★熊本市・政令市への長い道　その３９★

いよいよ３９弾!
タイトルは少し控えめにしました・・・
マターリとね!


過去ログは誰かよろしく。

part1 http://ebi.2ch.net/chiri/kako/984/984461313.html
part2 http://ebi.2ch.net/chiri/kako/994/994315525.html
part3 http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1004/10046/1004630281.html
part4 http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1010/10105/1010505189.html
part5 http://choco.2ch.net/chiri/kako/1013/10132/1013217703.html
part6 http://ex.2ch.net/chiri/kako/1019/10199/1019901656.html
part7 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1020/10203/1020305433.html
part8 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1024/10241/1024142038.html
part9 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1026/10263/1026366987.html
part10 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1028/10285/1028571835.html
part11 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1029/10293/1029383727.html
part12 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1029/10298/1029898217.html
part13 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1030/10306/1030614868.html
part14 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1031/10317/1031745533.html
part15 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1032/10321/1032148378.html
part16 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1032/10322/1032265645.html
part17 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1032/10327/1032788742.html
part18 http://academy.2ch.net/chiri/kako/1033/10333/1033344482.html
part19 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1034120583/
part20 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035121845/

part21 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1036730661/
part22 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1037168770/
part23 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1038480696/
part24 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1039350381/
part25 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1040298838/
part26 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1040493019/
part27 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1043035713/
part28 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1046799295/
part29 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1048494495/
part30 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1050254090/
part31 http://travel.2ch.net/chiri/kako/1051/10515/1051581232.html
part32 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1040562973/ 26をリサイクル使用
part33 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1046831356/ 28をリサイクル使用
part34 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1051427967/ リサイクル使用
part33 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1055227479/　実質パート35
part36 http://travel.2ch.net/chiri/kako/1057/10573/1057366679.html
part37 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1059144968/
part38 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1060255319/

36姉妹 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1051427967/　８０万都市をリサイクル使用

市の格ががかわるだけだから特に目指す必要もないだろ。
実質なんもかわらんし。

北九州市から脱出する人＝脱北者
汚窮臭死の人口100万人を切って､今日も脱北者が続出中！
みなさん､脱北者を支援しましょう。
((((((≧∇≦))))))　ｶﾞｯﾊｯﾊｯ！

ご苦労さん！

>>4
なわきゃねー。
実質
政令都市＞＞＞＞州都

このスレも長いな・・・・お国自慢板でも有数のシリーズだろ？
これも日本最大級なのか（ﾜﾗ

>>7
どのみち借金で首が回らん状態で何が出来るんよ。

情報キボン

地理関連の板を再編成すべき
http://aa2.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1062124725/

★★★学問・文系カテゴリ★★★
■地理総合板（強制ＩＤ　TATESUGI：64）
地理に関しての荒れない話題を取り扱う板。（地理ネタ）
■地理民族板（任意ＩＤ　TATESUGI：32）
人種厨房専用隔離板。（人種ネタ）
★★★政治・経済カテゴリ★★★
■経済総合板（ＩＤ無し　TATESUGI：64）
これまでの経済板と同じ。改称するだけ。
■都市経済板（任意ＩＤ　TATESUGI：64）
お国板でそこそこのレベルの話題を取り扱う板。
主に都市の比較論。やや隔離板。（比較論）
★★★雑談系２カテゴリ★★★
■都会板（ＩＤ無し　TATESUGI：32）
お国板の中でも特にレベルの低い話題を取り扱う板。
乱立・重複・コピペなど何でもあり。完全な隔離板。（厨房）

人口だけは岡山並みだが
都会度は岡山の５分の１の
田舎熊本

日本最大級の駄スレ都市、熊本。

>>12
岡山人も必死だな

熊本市のＨＰリニューアル

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/

>>14
必死というよりおわらいのレベル。

荒らしがないと寂れてしまう情けないスレ

さっそく鹿の荒らしの標的になりますか

ただいま、鶴屋の経営の健全性について、熊本人（関係者？）に確認中です♪

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1062085063/

↑さっそく鹿がかかりました

>>20
別にかかってないよ♪
鶴屋の経営の健全性について熊本人のコメントを聞きたいだけだよ♪

↑鶴屋に入店拒否されたひとが
何ムキになってんの？

>>22
入店拒否するほど経営状況が良いとも思えないけどね♪

〜2003年5月3日、熊日〜
>同日開かれた決算役員会で承認した二〇〇三（平成十五）年二月期決算は、
>売上高が前期比１３・９％増の七百五十八億八千六百万円、経常利益が
>６４・０％減の八億五千三百万円、当期利益が４４・９％増の五億一千万円だった。
>昨年春の増床に伴い、売り上げは伸びたが、減価償却費などがかさんだ。

経常利益が６４・０％減って、これ単純にヤバくないかい？
それに、確か鶴屋は増床にあたって350億円（当期利益の70倍！）を借金。
本当に返せるのか？事情通の方、教えてくださいませ♪

熊夫は列車に乗り込んだ。

行く先は福岡。

政令指定都市の福岡を偵察するためだった。

電車で２時間。

博多駅についた瞬間、熊夫は我が目を疑った。

広いコンコース、建ち並ぶオフィスビル、待ち行くお洒落な女性たち・・・

熊夫は故郷との違いに愕然とした・・・。

「何もかもレベルが違う・・・」

帰りの電車の中で熊夫は考えた。

「どうやったら福岡みたいになれるのか？」

ふと車内を見ると携帯に何かを書き込んでいる女性が目に付いた！

熊夫は閃いた！！

「そうだ！福岡を陥れる乏すスレを立てればよいのではないか！？」

↑
↑
鶴屋に入店拒否されたひとが
何ムキになってんの？

>>鶴屋関係者ID:oQgszPoZ

事実を突かれると喰いつきがいいね♪

日本一、オゲフィンな百貨店


熊本に日本最大級のお下劣百貨店がある！！

>>24
＞電車で２時間。

ウソこくなよ。厨房。

別に熊本とは言ってないじゃんｗ
どっかの県の熊夫さんの日記でしょｗ

>>28
あせるなよｗ
お下劣百貨店

　

これもきな臭いスレですな〜

産交の産業再生機構送りで、
桜町再開発の行方はどうなるのか

総合的に言えば長崎よりも格下で、鹿児島にも負けてるだろ〜！

>>34
厨房的レスは他スレでね。
明日から学校だろ？早く寝ろ。

熊本って、他の都市にことごとく嫌われてるね♪

>>36
要するに熊本が目障りな都市が多いって事ね。
鹿児島（お前のとこだ），大分，北九州・・・

uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeよクマ
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeよクマ
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeよクマ
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeよクマ
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeよクマ

>>37
１人必死な熊。笑える♪

>>39
チミのこと？

＞以前から気になったんだが貴方は本当は熊本嫌い(煽らせたい）の鹿児島出身の人では？

まず熊本人（水俣人含む）が熊人とわざわざ言いません（ｗ
天文館がわかる熊本人はあなたが考えるより少ないだろうし、天文館に嘆きません。
普通に考えたら福岡＝熊本と考える熊本人はいません

＞3 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2003/05/28(水) 00:25:00 ID:y6rdiGXw [ FLH1Aah212.fko.mesh.ad.jp ]
＞つまり、>>1は熊人ですか。

＞15 名前： 3 投稿日： 2003/05/28(水) 01:24:40 ID:y6rdiGXw [ FLH1Aah212.fko.mesh.ad.jp ]
＞やはり、ここまで読んで、
＞このスレの意図は、熊･････(省略)

58 名前： 在福だけど根っから肥後っち 投稿日： 2003/05/30(金) 01:39:02 ID:0XrlSpl6 [ FLH1Aah212.fko.mesh.ad.jp ]
＞え??(w
＞煽り抜きで、
＞福岡＝熊本＞北九州＞大分＞＝鹿児島＝長崎＞久留米＞佐賀
＞と思うんですが･･･。
＞少なくとも私の周りでは一致してますがね。
＞どうでしょ？

＞228 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2003/06/06(金) 03:24:51 ID:mktXLCyo [ FLH1Aah212.fko.mesh.ad.jp ]
＞天文館･････。

＞熊本出身（肥後っち、水俣っち）になりすまして煽りを誘うような発言はどうかと思いますが

>>40
なにを言いたいのかサパーリ分かりませんが。

>>41
鹿○島の方の必死ぶり

>>42
熊本人の言葉は県外人には通じないんだから♪

>>42
いつまでこんな糞スレ必死に続ける気？

熊本は産交が「あぼーん」で、終わりだよ。
多分、産交の債権放棄は事実上「見送り」だろうな。
(法的整理となる可能性はかなり大きいはず）
本当に可哀想だがあっさり認めてしまうと
「民都機構」に遊休地を「飛ばし」していた
他の悪質な会社が挙って「右へ習え」となると国家財政は
「破滅」の息となるから…

熊本の為にも「潰れて」しまった方が良し
★西鉄さん、どうか「お情け」でいいから買ってください

やり取りを見ている限り道のりは長そうですね。

PART1
「アトゼキ」の話題だけを延々と繰り返す熊本人
お前等他に娯楽ないのか

でも東京から来たって言っただけで
Ｓ○Ｘできるから熊本好き（ｗ
標準語へのコンプレックス強すぎ

しかも生活水準は都内の半分程度
カニの食べ方も知らない奴ばかり

熊本女は熊本男よりずっと東京男が好きみたいｗ
三角公園で東京から来たって言っただけで
熊本女はホイホイついて来たからね

ろくな音楽CDショップ、専門書の買える大型書店、PCパーツショップ
が無い為、博多まで買出しに行かないといけない熊本

フラワーコーディネートスクールが出来ただけで地元マスコミ
が大騒ぎする5年遅れの村社会熊本

全国的にも馬鹿にされる熊本
今話題の県民性の本でも熊本は田舎者扱い

熊本批判すると
新潟福岡鹿児島扱い
だから熊本に住んだことのある人間は皆熊本嫌いになるんだよな

おわらい高校閥がはびこる熊本
熊本在住20年でもよそ者扱い閉鎖性日本一

ごめん熊本人悔しかった？ｗ

PART2

熊本人うすとろかｗｗ

上京2年目熊本人でも地元では都会人気取りですｗ
でも都内で熊本人は東北人と間違われますｗｗ

地元ローカル番組はばってん荒川やウンババが大乱舞
全国放送だと勘違いしている熊本人多すぎ

全国紙の夕刊が読めない村社会熊本
週刊誌も数日遅れで情報過疎熊本

テレビ東京の番組が1ヶ月以上遅れて放送
番組プレゼントのテロップには「熊本地区の方は応募できません」

パチンコ屋やスーパー銭湯が同居する雑居ビルおわらい藤崎宮前駅ビル
熊本電鉄は自転車持込可の農村電車

熊本への転勤者の親睦団体青城会でも
熊本はダントツで全国最悪の赴任地
熊本が企業誘致をしても熊本嫌いが増えるだけ

支店統廃合の影響で熊本支店を福岡支店に統合
市内のオフィスビルはテナント募集中の看板だらけ
転勤するなら熊本よりも福岡を選ぶ

ごめん熊本人悔しかった？ｗｗ

目指せPART33

PART3

熊本人うすとろかｗｗｗ

男子学生は全員が強制丸坊主
おわらいファッションタウン熊本

ピザ−ラがない

地元テレビ局の県外出身アナは熊本に失望して
次々退職

標準語を話すだけで地方出身者でも
「東京の人？」って熊本ではモテモテですｗ

町中サラ金パチンコ屋だらけ
テレビCMもサラ金パチンコ屋だらけ
さすが破産大国熊本

夏蒸し暑く、冬は九州とは思えないほど寒い最悪の気候
台風災害も多い

サイゼリア・マツキヨ・サークルＫ・ヨーカドー・デニーズ・サンクス・ヨドバシが無い

ごめん熊本人悔しかった？ｗｗｗ

文末に　♪　つける鹿児島人，
ここ数日煽り荒らしが過ぎますよ。
誰も相手にしてないこといい加減に悟ってね。

鹿児島は熊本の傘下となりました。
いろいろご迷惑かけました。

>>51
マルチポストウザイ

>>50
コピペをコピペと見抜けない人は……

>>53
文脈全く読み違え。無惨。

ﾁﾝ　　　　　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　☆
　　　　　　　ﾁﾝ　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　ﾁﾝ　　　　　♪
　　　　　　　　　　　♪
　　　　♪　　　　　　　　　　☆ﾁﾝ　　　 .☆　 　ｼﾞｬｰﾝ！　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　　〃　 ∧＿∧ 　ヽ 　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　　＿＿_＼（・∀・ #）　／＼＿／　＜　 政令市まだー？
　　 　 　 　ﾁﾝ　 　 ＼＿／⊂　　　　つ 　 　‖　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／| 　 　 ‖　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|　 　／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　 　 |／

政令市になったところで実質何もかわらんだろ。
なんでこんなに騒いでるんだ？

>>56
熊本が政令市に固執してるようなイメージが定着してしまったことは否めない。

>>57
政令市政令市騒ぐのはいいが具体的な論議が全く出てこないってのもなあ。
昔は良スレだったような気がするが。

>>57
イメージも糞も固執してるじゃんｗ

ﾁﾝ　　　　　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　☆
　　　　　　　ﾁﾝ　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　ﾁﾝ　　　　　♪
　　　　　　　　　　　♪
　　　　♪　　　　　　　　　　☆ﾁﾝ　　　 .☆　 　ｼﾞｬｰﾝ！　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　　〃　 ∧＿∧ 　ヽ 　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　　＿＿_＼（・∀・ #）　／＼＿／　＜　 政令市まだー？
　　 　 　 　ﾁﾝ　 　 ＼＿／⊂　　　　つ 　 　‖　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／| 　 　 ‖　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|　 　／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　 　 |／

>>58
とにかくネタがない。

それならいろいろと熊本が目指すべき事について語ろうぜ。

おてもやん。

さっさと熊本なんぞ捨てて、憧れの福岡県民になろうぜ。俺みたいにな。

天神に行く必要ないのになぜ福岡へ

えっ？
熊本って日本政策投資銀行なかったの？
http://www.dbj.go.jp/japanese/about/brmap.html

痛すぎｗ

>>56
＞政令市になったところで実質何もかわらんだろ

財源が増えるのが違う。

＞天神に行く必要ないのになぜ福岡へ
熊本で満足してしまって天神に魅力を感じない。
まぁ、普通に考えて田舎モンだな、こいつ。ｗｗｗ＞ID:QtBJFT9k

>>68
そういうスレじゃないよ

お前ら馬喰ってる場合じゃねーぞ、早く福岡県民になれ！

>>67
もっと具体的にお願いします。何割り増し？
県からの財源譲渡？

>>71

県からの移譲と、政令市の事情を考慮した財源増。（交付金が増加する。）

熊本市の試算では１５０〜２００億円の財源増。
枠組み不明での推計の範囲で、支出増の部分は不明。
（平成１４年度の一般会計予算歳入は市債２４３億円含め２、１６５億円で、政令指定都市市移行での財源増加は約７．５〜１０％）

>>72
なんと！そんなに収入増えるのか。そりゃ
政令市昇格逃したの非常に惜しまれるな。
わざわざ細かいデータ有難う。

>73
収入増以上の支出増になることは明白。
実際には県や国から移管された仕事の量に見合うだけの収入は得られないから。

＞74
移譲分をもらった上に、交付金が増える。
政令市のメリットとしてどの市もあげている。

政令市になると財源が増える。これいままで知らなかった。
あるいみタブーだったのかな。

>75
だから、現実はそうならないの。
なぜか増えた金額以上の仕事をしてしまう。

>76
タブーでもなんでもない。
あなたがご存じなかっただけ。

何で今ごろ県が合併支援するのか、遅すぎるぞ！！！！

◎財政深刻合併促進を訴え−−県が地方改革セミナー

　市町村合併について考える「地方制度改革特別セミナー」（県主催、総務省など後援）
が５日、熊本市の県立劇場であり政府地方制度調査会の諸井虔会長が「今後の市町村再編
の姿と地方財政の将来展望」と題し講演した。【山田宏太郎】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030906-00000001-mai-l43

そりゃあーた、熊本市の合併が失敗に終ったからに
ほかならない

熊本市がない熊本県なんてかなり寒い

まぁ、熊本は市内以外はイグサとかの田が多い。

つるまん悔しそう

つるまん・・・　

　　　　　　　　　　　泣いていた。。。

age

政令指定都市化すると、軽油引取税、石油ガス譲与税、宝くじ収益金が入ったのに。
これで約７０億円の損。

普通交付税は、政令指定都市化することによって、１５０億円は増えたはず。
仙台市では政令指定都市化したことにより４倍の５７億円→２４１億円へ増加した。
それだけではなく、地方道路譲与税も増加する。

もし１５年政令指定都市化が遅れれば、それだけで３０００億円以上の財源をドブに捨てたことになるのです。
熊本市民１人あたり５０万円捨てたことになります。

>>79
総務省に言われたのでは。
県の成績にかかわってくる。

>>86
政令市の交付税の特別扱いは一般に知られていない。
移譲分だけ増えると勘違いしている人がいる。
それだけでなく、国のプロジェクトの予算が付く、新しい制度は政令市から始まる。等もっと差が開く。

つるまん・・・


　　　　　　　　　濡れてた。。。(ﾉД`)

つるまん・・・
　　

　　　　　　　　　悔しそう。。。(ﾉД`)

>>81
実際は今の時点でない。熊本市はあまりにも強力。制度上は県の下だが。

>>80
もし合併に反対するような県があったら総務省の目が光る。

つるまんのホームページ・・・



　　　　　　　哀れ。。。(ﾉД`)

合併に反対したのは、周辺町。熊本は、保守的なので合併はできないと思う。
熊本ダイエーの店舗面積を大幅に削ったりして今では狭い店舗になった。
街全体の魅力を高めるのが、長期的にみればいいはずなのに、短期的な
ものの見方しかできない。

>熊本ダイエーの店舗面積を大幅に削ったりして今では狭い店舗になった。

ダイエー熊本のときは削りまくった。一万６千平米に。鶴屋と以外に近いので影響が大きいと見られた。
パルコのときも。半分の大きさに（レストランを入れて一万平米ぐらいに）。当時はハルコという名前だけで恐怖。熊本人の中にはほんとに東京パルコなのか来てくれるはずないと言う声も。結局もとの長崎屋の大きさで決着。

その前に岩田屋伊勢丹の進出。この時は増床で対処。
鶴屋は述べ床５７０００平米に大増床

熊公から「お城」と「お役所」と「自衛隊」を盗ったら

『ただの町（＝ど田舎）』

現在九州の守りは大変な問題。

熊本は野中と一緒
21世紀には亡き街となる

西合志町在住だけど合併してもいいことないよね

1100!!gegegegets!!

つるまん・・・
　　

　　　　　　　　　悔しそう。。。

つるまんは架空の人物。

熊公は馬鹿が多いからな

１０３は厨房のけが多いからな

>>104
何かと言えば「〜嫉妬」しか言えない熊本厨

熊本県の人口、三重県に抜かれたんだｗ

熊本県の人口減少数も加速度的にＵＰ！
ここ２年半で６０００人の減少。

県内の流出人口をなんとかせき止めていた熊本都市圏も新幹線開通で
一気に福岡に流れるだろうね。

熊本県も市も財政破綻状態。
熊本企業も大型倒産が多発。
熊本人個人も日本トップクラスの自己破産率！

ここに生まれないでよかったよ。マジで終わってるって熊本・・・

ヒャッホ〜〜〜〜　

↓熊本人民　特にこのページの管理人　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

もはや妄想をオカズに生きてくしかないね

熊本なんて
浜松･豊橋･飯田の三遠南信トライアングルにも及ばない糞県ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
さっさと阿蘇山大噴火して一層してくれ

>>89
セクハラ

http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/street.html
↑すごいオナニーページ。
しかもおもいっきりこのスレッドにキテルネ。この管理人ｗ

ほんとに長い道ですね！

↑
嫉妬厨房

↓熊本人民　特にこのページの管理人　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>114
レスにセクハラ表現。

>>118
おまんこはどうよ？

i/Ds6HRd＝LqidUkVQ＝つるまん

↓熊本人民　特にこのページの管理人つるまん　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

つるまんが逃げた！

つるまん、政令市失敗・・・・・


かわいそう

>>119
大勢のみなさんが見ていますのでセクハラ表現はまずいのでは。

>>124
おまんこってどういう意味でしょう？

つるまん、政令市失敗・・・・・


かわいそう

つるまんのホームページ。


虚しい。

まぁなんというか・・　こういう土地柄ですから。

自己破産率
１.熊本　0.158 ←お決まり
２.宮崎　0.157
３.大分　0.144
４.福岡　0.125
５.北海道　0.121
最高裁判所調べ　単位：％

今は違うのでは。

↓↑熊本人民　特にこのページの管理人つるまん　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

◆◆◆二周年記念　おめでとう。◆◆◆　実際鶴屋は七万二千平米だった。

◆熊本に日本最大級の百貨店が出来る◆
1 名前： 名無しの歩き方 投稿日： 01/09/11 19:47 ID:???

巨大アーケードを横切る熊本市の大動脈に、来年5月二つの再開発ができます。
それにあわせ、売場面約60000�uの日本最大級の百貨店が誕生いたします。

誕生してない

↑めでたい日。言わせておこう。

確かに・・・
スレ立てたヤツの頭の中って
オメデタイよな

ID:BtxqIaA3 管理人つるまん　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/

常接らしくＩＰは変えられないらしい。
というより熊本スレはほとんどこいつしかいない。
というより、こいつが熊本人を追い出した。

そりゃ、こんなキモイやつが同郷だったら嫌になるだろうな。。。

1 ：大都市熊本 ：03/09/02 12:36 ID:O5etyzo4
　　人口60万、圏内人口100万を数えながら、環状道路ひとつない、
　　立体交差もほとんどない・・・・
　　道路は中心部を通過するため、渋滞がむごい。
　　都市規模でみても明らかに整備が遅れている。
　　北バイパス、西環状、3号植木バイパスの早期整備を切望する。
　　県外の人が熊本に来ると、渋滞のむごさにおどろくよ。

熊本スレを煽ってストレス解消の縮図

ID:TrHvWVIn 管理人つるまん　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/

>>131　でせっかくこのスレが２周年とかアピールしてるのに・・・

＞◆◆◆二周年記念　おめでとう。◆◆◆　実際鶴屋は七万二千平米だった。

他の熊本人はなんの反応もない。唯一あるのは>>133の自分でオナニー。
つるまん・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かわいそう。

ある意味ポルノ指定

政令市と関係ないスレになったな。

>>140
いいよ、どうせしばらくはネタないし
産交や桜町の開発はデパスレ向けだし

ネタ無いならスレ立てんな

　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　 /　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　/　　　　モナーより　　　　　 /
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　 ∧＿∧　　/　　　　　　　　　　　　　　　　/∧＿∧
　（　^∀^）　/　　　　　　　　　　　　　　　　/（^∀^　）
　（　　　　）つ　　　　　　　　　　　　　　　⊂（　　　　）
　｜ ｜ ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿_）

スレつぶしを執拗に仕掛けているのは，
結局アレだろ，嫉妬な訳だろ？

ttp://kumanichi.com/news/local/main/200309/20030913000038.htm
合併法定協設置案　城南町長、12月議会に再提案

ネタあったよ（ｗ

もし合併すると７０万人超えるのか？

田舎の癖に政令市を目指しても北九州のようになるだけだよ。

>>144
何に対しての嫉妬だよ。
嫉妬って言うのは実力が下の者が上の者に対してするんだよ。

動きが出てきたので嫉妬。仕方がない。

合併したら69万人か。惜しかったな。

>>149
最近元気ないね？愛する郷土がぼろぼろで鬱病？

ネタ切れだったからだろ、単に

ID:46KrGAAa←格付みたいだな

つるまん




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かわいそう。

熊襲もうだめぽ。これだけオマエなんかいらない叩き付けられてなお
妄想するパワーは麻原譲り？

抜粋

熊本市との合併協議会（法定協）設置の是非を問う上益城郡益城町
の住民投票は三日の投開票の結果、反対票が大差で賛成票を上回っ
た。町長らが合併反対を主張した益城町。周辺三町に立て続けに合
併を拒否され、政令指定都市移行が絶望的となった熊本市。

目前に迫る九州新幹線の全線開通、地方分権の進展…。「都市間競
争に打ち勝つ手段として政令市に移行したい」。熊本市が今回の住
民投票にかけたのは、権限や財源が県並みになる「政令市くまも
と」の実現だった。

ところが投票当日、熊本日日新聞が実施した投票所の出口取材では、
「熊本市の財政難」を法定協設置 の反対理由に挙げる人も多く、
同市が益城町民から財政改革を求められた格好となった。

一夜にして消えた政令市の夢。合併特例法の期限は二〇〇五（平成
十七）年三月。鹿本郡植木町、菊池郡西合志町に続き三回目の
「ノー」のダメージは大きい。孤立感さえ漂う熊本市が期限内に合
併の相手を探すのは困難で、打つ手を見いだせないでいる。

城南町の動きに対する嫉妬。

>もし合併すると７０万人超えるのか？

人口増があるので７０万人超す。
なお、７０万は７０万程度。

仮に６９．５万だったとして昇格要件はクリア？

>>158
クリヤー。その根拠は７０万程度。

必死すぎて笑える

>>160
自作自演の臭いがプンプンだから、しばらく見守ろうよ。

>>160
真面目にやっているだろう（ｗ

>>161
キミも一日中ここに張り付いていて大変だなﾔﾚﾔﾚ

阪神　優勝

坪井川に飛び込むのかな。

阪神の選手はくまもと阪神の存在を知っているんだろうか。知るまいな。

>>165
シーズン終了後、「くまもと阪神」やくまもと阪神主催のイベントが
熊本県内でたくさんあるだろうから、選手達も熊本を訪れる機会がこれから増えるよ。

阪神の選手はくまもと阪神の存在を知り、ジーンとなって優勝したと思われ。
阪神本店でも朝礼等で知らされジーンとなったと思われ。
虎フアンも九州支部を知りジーンとなっている。

くまもと阪神屋上ビアガーデンは１５日まで開催！

その日に優勝するなんて・・・

星野監督としてはご母堂が生きておられる間に
ぜひ勝ちたかったとは思うが。

阪神の公式戦やって

西武ライオンズ　捕手兼コーチである伊東勤選手が来期より監督へ。

西武ライオンズと熊本県の関係が深まります

来期は、熊本で阪神と西武の公式戦が開催されるかも。

　　　　　　　　　＼　,-／　　　　　　＿／　　,,‐''-''ヽ　,,-‐'''‐-､　 ／ノ　　　/　 ﾉ　　／　　／,,-─／
　　　　　　　　　　／　／　　　　　　'" /　　　 ／ ,,-､　/､ヽ＼　 ﾞi;,-''"　 　／ .／　 ／─''''"￣ ,,／
　　　　　　　　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~　　おい・・・
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"　　　~つるまん　おめぇ、ココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？　
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~　　　　 |
　("￣"'''''‐--､,,_i'　　　　　　　　　　　　　　　　　/／ '",,-─'''"　 ,,,-‐'",-‐'"　　,,,,-‐　.__＿|
　i'　ﾞ'':::::::::::::::::::::::｝　　　　　　　　　　　　　　　 _/''-'''"~　　 ,,,-‐'",,-'''"　　,,,-‐二-‐''''"　　　ﾞヽ

>>173
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? オープン戦か？

　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝ 完 ＝

>>175
阪神はオープン戦、西武は公式戦って感じだろうな。

宮崎でダイエーと西武の公式戦をやるから、熊本はないだろ
セリーグの１〜２試合はあるかもしれんが

熊本阪神、阪神優勝で通常の5倍の売上だって今大阪のABCで
やってたよ。

>>178
ダイエー西武ってもう決まったわけ？

>>179
よかったなぁ。

>>179
社長が、昨年は撤退が決まっていたのに、今年は優勝セールやっている、とコメントしていた。
まさに神風でした

>>180
数日前の西日本新聞に載っていた。まちがいないと思う

ダイエーの福岡事業は、リーマン＆リップルウッドＨＤへの売却がほぼ決まったようだから、
来期から、球団は福岡と宮崎を拠点に活動するだろうな。
再来年からのスポンサーや球団名はわからないが。。。

ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ）･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)−＿)ﾟ∋ﾟ)´Д｀)ﾟーﾟ)━━━!!!!
熊本市役所にナタのこぎり男登場！！
ﾅﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ）･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)−＿)ﾟ∋ﾟ)´Д｀)ﾟーﾟ)━━━ﾉｺｷﾞﾘ

>>184
もう捕まってるし。。。刑事責任はとれない模様。

「イオン八代ショッピングセンター」　１０月着工

完成は１６年４月、オープンは１６年上期の予定。
３階建て延べ床面積67,231�u １・２階は店舗　３階は駐車場となる。
ジャスコを核に、衣料品娯楽施設などのテナントが入る。

熊本で２つ目のイオン系ショッピングセンター、来年誕生です。

再来年秋には「ダイヤモンドシティ熊本嘉島」も開業。
「イオン熊本ショッピングセンター」も計画中。

３つ目でした。

「イオン八代ショッピングセンター」は来年４月１５日のオープンを目指すそうです。

しかし、熊本の塘路拡張でストロー準備。

熊本駅への道路拡張により、駅から鶴屋へ行きやすくなる。
電車もスピードがあがる。

全ボトラーが製造一元化　コカ・コーラ、１０月から

　清涼飲料最大手の日本コカ・コーラ（東京）と系列ボトラー（製造販売会社）全１３社は１８日、原材料の調達や製造、物流の一元化を１０月から実施すると発表した。
　コストを削減し、新商品開発や設備投資に振り向けるのが狙い。
　商品企画などを担当する日本法人と、地場ボトラーとで分業体制を敷いてきたコカ・コーラグループが戦略変更することで、業界内の競争が激化しそうだ。
　１０月には、お茶などの製造や缶などの購買部門を、ボトラー１３社などが出資する統括会社「コカ・コーラナショナルビバレッジ」へ移管。
　日本コカ・コーラが原液を供給し、ボトラーが独自の経営判断で行ってきたコーラや炭酸飲料の製造なども、来年１月から統括会社が一元的に管理する体制とする。
　販売や在庫の情報システムを全国で統一するほか、製造・物流拠点や品目の再編も検討。２００７年までに年間２５０億円（コストの５％）以上を削減する。（共同通信）

いずれ統合

熊本は企業少ないなあ

そうでもないだろ。思いだせないだけ。

平田機工とか再春館とか化血研とか
トランスジェニックとかそこそこのはあるんだけどね。

東証一部上場は肥後銀行だけ?

つるまん





　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　悔しそう・・

つるまん











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　泣いてた・・・

つるまん







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　濡れてた・・・

つるまん








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かわいそう・・・

>>195
同仁化学
日経によると、世界的に有名な試薬メーカーなんだと

しかし事故で・・・･ﾟ･（つД`）･ﾟ･

つるまん




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　またしても･ﾟ･（つД`）･ﾟ･

>>202
またおまえか


このスレは不幸のスレだ、あまり荒らすとおまえまで不幸になるぞ（ｹﾞﾗ

つるまん






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不幸、かわいそう･ﾟ･（つД`）･ﾟ･

>>204
あーあ、これでおまえも不幸になった。
明日から気をつけろよ（藁

>>205
つるまん





　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気をつけないと・・・

>>199
セクハラ

つるまん、つるまん言うな!　

興奮するだろー

つるまん


　



　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　びしょびしょ

>>209
嫉妬によるセクハラ

つるまんID:txz+db/9　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

アク禁にしろ

熊本市との合併協議会（法定協）設置の是非を問う上益城郡益城町
の住民投票は三日の投開票の結果、反対票が大差で賛成票を上回っ
た。町長らが合併反対を主張した益城町。周辺三町に立て続けに合
併を拒否され、政令指定都市移行が絶望的となった熊本市。

目前に迫る九州新幹線の全線開通、地方分権の進展…。「都市間競
争に打ち勝つ手段として政令市に移行したい」。熊本市が今回の住
民投票にかけたのは、権限や財源が県並みになる「政令市くまも
と」の実現だった。

ところが投票当日、熊本日日新聞が実施した投票所の出口取材では、
「熊本市の財政難」を法定協設置 の反対理由に挙げる人も多く、
同市が益城町民から財政改革を求められた格好となった。

一夜にして消えた政令市の夢。合併特例法の期限は二〇〇五（平成
十七）年三月。鹿本郡植木町、菊池郡西合志町に続き三回目の
「ノー」のダメージは大きい。孤立感さえ漂う熊本市が期限内に合
併の相手を探すのは困難で、打つ手を見いだせないでいる。

鹿児島市は１０年以内に政令市に昇格します


鹿児島を政令指定都市に！
http://snow.jamfunk.net/kyukei/log/dat2/1025093173.html

熊本から、辛子蓮根が届いたよ
　　　　　　 ∧＿∧∧＿∧　　＿＿＿＿　　∧＿∧
　　　　　　（　・∀（ 　　　 ）／ 　／　　／|　(・∀・　） ﾊﾗﾍｯﾀ
ﾜｸﾜｸ・・・（ つ　 （　　　　つ￣￣￣￣|　.|⊂　　⊂　）
　　　　　 （＿）（⌒）（⌒）ﾉ.| 　 　 　　 |／ （＿）（＿）
　　　　　　　　　　　　　　　.￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　↓熊本人
　　　ｴ・・・?　　　　　　　　ｹﾞｯﾌﾟ
　 ∧＿∧∧＿∧.／＼_∧＿∧＿／ ∧＿∧
　（； ・∀（　　　； ）＼／<ヽ｀∀´／|　 (・∀・； ）　・・・
　（ ∪　（　　　 ∪　|￣￣￣￣|　　|　( 　 　∪）
.（＿）（⌒）（⌒）ﾉ.　.| 　 　 　　 |／　（＿）（＿ノ
.　　　　　　　　　　　.￣￣￣￣

　　　　　　　　　　開けろ！西南戦争の謝罪と賠償・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ／
　　　　　　 ∧＿∧∧＿∧　　＿＿＿＿　　∧＿∧
　　　　　　（#・∀（ 　　　#）／ 　／　　／|　(・∀・# ） 焼却にまわせ
　ﾑｶｯ・・・（ つ　（　　　　つ￣￣￣￣|　.|⊂　　⊂　）
　　　　　 （＿）（⌒）（⌒）ﾉ.| 　 　 　　 |／ （＿）（＿）
　　　　　　　　　　　　　　　.￣￣￣￣

　　　　　　　　　＼　,-／　　　　　　＿／　　,,‐''-''ヽ　,,-‐'''‐-､　 ／ノ　　　/　 ﾉ　　／　　／,,-─／
　　　　　　　　　　／　／　　　　　　'" /　　　 ／ ,,-､　/､ヽ＼　 ﾞi;,-''"　 　／ .／　 ／─''''"￣ ,,／
　　　　　　　　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~　　おい・・・
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"　　　~つるまん　おめぇ、ココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？　
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~　　　　 |
　("￣"'''''‐--､,,_i'　　　　　　　　　　　　　　　　　/／ '",,-─'''"　 ,,,-‐'",-‐'"　　,,,,-‐　.__＿|
　i'　ﾞ'':::::::::::::::::::::::｝　　　　　　　　　　　　　　　 _/''-'''"~　　 ,,,-‐'",,-'''"　　,,,-‐二-‐''''"　　　ﾞヽ

熊つるまんこ

○ 熊本市 ＝ 九州の「地理上の単なる中心」に位置するが、実態が中心と言えない事は明白
不覚にも鹿児島に新幹線を先越された事は、今後致命傷となり遅れを取り戻すの相当厳しい。

○ 鹿児島市 ＝ 新幹線開通によりますます強くなる。僻地なのに人口は昔から50万を超えていた。
新幹線がらみで、市内各所に再開発話があり、まるで「バブル期を思わせる」勢い。
今後も南九州の首都として、このまま発展すれば熊本と「立場」が逆転する可能性は大きいだろう。

>>218
これは熊本の陽動作戦。熊本のストロー。
新八代から２０分で熊本へ、非常に気軽にいける時間、立っても苦にならない。
今、熊本駅からの道路を拡張しており、鶴屋等へ行きやすくなる。

道路拡張工事は、駅ー祗園橋とくまもと阪神の所。
ＬＲＴと車のスピードアップにつながる。

建て増し水増し借金漬け

つるまん警報発令

＞２１９
それは結構ですね。別に八代さんを「ストロー」する気はありません。
たぶん今後も熊本へ行くはずでしょう。
ただ、年に数回、（例えば夏の大花火大会とか）だけは鹿児島へ遊びに
来て繰れれば充分です。

10年後、熊本市の人口は北九州市を超えます。
30年後、熊本市の人口は福岡市を超えます。
50年後、熊本市は九州の州都です。
ヨロシコ

次の合併ブームまで政令市は無理でしょうね。

>>217
セクハラ

城南町かが12月か

　東京地裁刑事７部（小川正持裁判長）は４日までに、地下鉄、松本両サリンや坂本堤弁護士一家殺害など１３事件で殺人罪などに問われ、検察側から死刑を求刑されているオウム真理教の麻原彰晃こと松本智津夫被告（４８）の判決を、来年２月２７日に言い渡す方針を固めた。

　１９９６年４月の初公判から７年１０か月を経て、ようやく１審判決を迎える。

　同地裁が検察、弁護側双方に判決期日を指定する意向を伝えたところ、了承が得られた。今年１０月３０、３１日に予定されている弁護側の最終弁論後に、正式決定される。

　４月２４日の論告求刑公判では、検察側が「わが国史上最も凶悪な犯罪者と言うしかない」と述べ、死刑を求刑していた。（読売新聞）

中核市比較
http://www.tuno.ne.jp/~komei/pages/child/data/data-chukaku.html

基本的に吸収の中核市は糞ばかり。
例外として大分が健闘。
特に財政力指数でよくわかる。

>>227
頑張って下水道も整備しろよ、糞大分

>>227
公債費負担率は熊本が悪いとのことだが静岡が悪い。
熊本の場合、国体の施設であり、貸借対照表上の資産に計上できるもの、それに見合いの負債であり、担保価値があり消費されたものではない。

>>229
とはいっても負債は負債。
財政を少しでも健全化していく努力をしていかないと、政令市どころでなくなる。

>>230
鶴屋と阪神を比較してみても

鶴屋は自社所有権にするため借金。資産になり家賃がない。(びぷれすは借り物)
阪神は運転資金以外無借金。借りているので家賃を払う。

どちらがいいのか疑問。

>>231
いまは史上空前の低金利だから借金しやすい面もあるんだろうが、
やっぱ金利コストは先が読めないだけにできれば避けたいもんだわな。
というわけで経営的には阪神のほうが正しいと思われ。

それにしても鶴屋の借入金の額は気がかり。
仮に金利が２〜３％上がれば経常利益も吹っ飛びそう。

ﾏｼﾞﾚｽ
>>232
いきなり金利が2〜3%上昇なんてのは、かなりふざけた事態が起こらない
限りあり得ないね。

ウチのマチはねぇ、パッとしないねぇ。景気悪いし。人口ならもうすぐ
186万だけどね。ほっといても絶対なっちゃうね。特例法なんてお笑いだね。

>>233
言いたかったのは、金利コストが経営を圧迫する原因になりかねないと言うこと。
あと、後半の文章をもう少し説明してもらえるとありがたい。

>>234
んー、そぅだねぇ。特に悪意はないんだ。借り入れ金利が低いのは事実だよ。
問題はなぁ、いくら金利が低くても連中ﾋﾞﾋﾞｯちまって銭なんざ
貸さねぇってことが問題なんだよ。

おまえンところ、ウチと何か違うか？

ちょっとボケな返答返したが、まじめに答えてくれりゃオレも
マジメに答えるよ。人を食わせるのがオレの仕事だしな

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■−　￣ −￣ −■■■■■■■■■
■■■■■ |　　　　　　　　　　　　　　　|■■■■■■
■■■■■|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|■■■■■■
■■■■ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ |■■■■■■
■■■　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼■■■■
■■■■＿|」　　　 ／　|　　　| ＼　　　　|」＿■■■■
　　　　　( d 　　 ／　　 o| ∩ |o 　　＼　　　b )　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 （＿]　　＼＿ ／ (　　)＼＿／　　 [ ＿）　　　　　／
　　　　　　 |　　 ＿　　　 __｀´__ 　　　＿　　|　　　　　　／　
　　　　　　|　　 |　|￣|￣|￣|￣|￣|￣|　|　　|　　　　＜　　　鹿児島は「新幹線」で熊本を粉砕する！　
　　　　　　|　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|　　　　　＼ 　　　　　　
　　　　　　 |　　 ヽ┬┬┬┬┬┬┬ ノ　 　|　　　　　　　＼
　　　　　　　＼＿　￣￣￣￣￣￣￣　　／＿＿＿　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ／￣＼￣￣￣―――￣￣￣ ／| ＼
　　　 ,　┤　　　 ト､　／　　　＼　　　　／　|　 ＼ 　　　　　　
　　　|　　＼＿／　 ヽ　　　　　　＼　／　　|　　　＼
　　　|　　　＿_（￣　 |　　　　　　　／　　　　|　　 ＜
　　　|　　　 ＿_）＿ノ ＼　　　 ／　　　　　 |　　　 /
　　　ヽ＿＿＿） ノ　　　 ＼／　　　　　　　|　　　/

産交につづいて新日鉄も産業再生法適用へ。

やばいね熊本。財政破綻まっしぐらｗ

平成１３年度中核市ランキング（全28市）
ﾜｰｽﾄ　人口１人当たり基金現在高　　　熊本 1万3,062円⇔平均 5万2,812円
27位　財政力指数　　　　　　　　　　熊本 0.622⇔平均 0.772
27位　公債費負担比率（％）　　　　　熊本 22.6⇔平均 16.9
22位　人口１人当たり地方債現在高　　熊本 47万3,943円⇔平均 41万7,305円
22位　経常収支比率（％）　　　　　　熊本 85.7⇔平均 80.2
http://lifelong.lifelong.city.gifu.gifu.jp/gy61user/1708_6.htm

>>283
真正嫉妬ごくろうさま。

「熊本市との合併協設置案は１２月議会」城南町長答弁

下益城郡城南町ではことし４月、熊本市との合併協議会の設置案が議会に提案されたが、その後の町長選で合併に反対を唱える小林佳之町長が当選、
合併協議会の設置案は廃案となっていた。２６日開かれた議会の一般質問の中で小林町長は「現在、特別委員会で合併についての論議を深めてもらっている。
論議が深まる１２月の町議会で提案したい」と、再び協議会の設置案を議会に諮る姿勢を示した。しかし小林町長は『個人的』にと前置きしたうえで
『合併はせずに町単独で行きたい』という考えをあらためて示した。

http://www.tku.co.jp/cgi-bin/board.cgi?db=NEWS&mode=read&num=9740&page=1&ftype=6&fval=&backdepth=1

まあ、一応アゲ。９９％合併は、無理だと思う。

周辺町村の土建屋議員がいるかぎり合併は殆ど不可能。

熊本って、土建屋が強すぎ。ガン。

これから本格的に九州新幹線の工事が始まる。
また、北海道ではなく九州の軍備強化が必要、西部方面隊にミサイル部隊がいるが、これは対艦用であり、ミサイルを落とす対空の強化が必要。
熊本のミサイルとイージス艦とは理論的に盾矛の関係があるのは面白い。
これらは景気浮揚につながる。

>>242
熊本は他県の都市より土建業は弱い方なんだが・・・

田舎が政令市になるのか！？

軍備強化なら、普通に沖縄・佐世保が優先だな。

>>246
それ厨房発言だぞ。沖縄の上層部は熊本にいる。世に言う鎮西将軍。

熊本の軍都嫉妬がでました。

茶臼ぼぼ。毛がなくてよかった。ボボシタ、ボボシタ。

おっかさんも、おとっつあんも。元気出して。元気出して。

どーかい、どーかい。今夜はどーかい。ぼぼした、ぼぼした。

お下劣

熊本のちんちん電車にのってきました。
熊本駅の電停から市役所の前の電停まで。
ちんちん電車、のんびりゆっくりで、田舎の雰囲気が味わえてとてもよかったです。

にしても２０数年ぶりですわ＞ちんちん電車
漏れの地域は２０数年前に廃止されましたから。

>>251
今はＬＲＴに進化。東京都も復活を検討。下記東京都の資料

http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/1999/12/609CA400.HTM

欧米のＬＲＴとは似て非なるもの

欧米って言ってもLRTにはいろいろあるんだよ
日本のようなLRTも、もちろん存在する

>>252
熊本には１週間ほど前に行ったんですが
見渡す限り、大半の路面電車が
古ぼけたちんちん電車でしたが…
実際に漏れが乗車したのも、往復どちらも古い昔ながらのちんちん電車でしたよ。

いかにもすべてがLRTに置き換わった言い方して騙すのもどうかと思いますが…

こんな言い方をするから、熊本人は信用されなくなるのですよ。
そのことわかってますか？

すべてがLRTにすれば金がかかりすぎる。更新事に少しずつかえればいい。

熊本>>>名古屋

>>256
すごい論点のすり替えだな

つるまん














　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　濡れ濡れ

つるまん












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぱいぱん

つるまん













　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　びしょびしょ

なんどもやるな

妄想鉄オタよりタチが悪いな

>>259-261
セクハラ

>255　ここの熊本人は単純単細胞な考えしかできんようやからな。たしかに誇大妄想が激しいな。

全ての熊本人が誇大妄想とは思わないが、自慢のやり方があまりにもへたくそすぎ。
いくらでもつっこめるし。
もうすこし考えてから自慢しろ

リアル社会でも熊本は自己アピールがへたくそと言われるが、ここはあまりにもむごい

あと、熊本は他県人にたいして差別があるともいわれている。

>>267
他県人から差別されてるの間違いでしょ。

勘違いで物知らずで根拠のない自信過剰。
こういう県民性だからこそ麻原みたいなのを排出してしまうんだな。

熊本人勘違いしまくるのは、
吸収参考、寿や、ニコニコ堂などをみればわかるではないか。

しかし、なんで熊本を代表する大企業はこうもアホなのか。

熊本を代表する企業はそんなもんじゃないけど

>>270
熊本で連想する会社といえば、先ずこの３企業ですね。
間違いではない。正解

熊本といえば
再春館製薬や肥後銀行だろ

あとは西部電気工業なんか

娯楽産業でいえば、岩下兄弟・大劇などが有名

スカイネットアジア航空、9月度の東京ー熊本線搭乗率は50%を下回り
前月とあわせ2カ月連続で目標に全然届かなかったそうです。
（日経産業新聞より）

熊本はたしかに、「かつての九州の拠点」であったのは間違いないが、
スケールが小さいよ。
せいぜい電電事業、自衛隊「公益事業」などの九州管区があるといった程度。
(税金の無駄使いは、熊公のせい？

残念ながら熊本は、しょせん「お山の大将；熊公」の称号がお似合い。

・南九州の盟主：鹿児島塵より

>>273
他県人から見れば、
有名なのは吸収参考、壽屋、ニコニコ堂が正解。
再春寒も正解。
その殆どがアホ企業認定済み。

あとはゴミ。

>>274
つい最近、福岡本社を設立した企業ですか？（ｗ
２，３ヶ月前の日経新聞に載ってましたが…

この企業、熊本から福岡にシフトしてるようですが…

>>275
すまんが、全くしらん。
　

>>276
最初から５０％以下だと１年持たないだろう。
スカイマークの羽田−青森線のように即効ｱﾎﾞｰﾝだろうな。

＞２８１
そうそう、たぶん来年の今頃
宮崎便もろとも「スカイネットアジア航空」破綻
熊本の「愚かな野望」も費える訳ｗ

岩下兄弟は宇多田ヒカルの家だよ
売り上げは業界トップクラス

知名度は再春館製薬がいちばん

>>284
知名度は、明らかに
壽屋、ニコニコ堂、九州産交が一番です。

どの会社も全国紙に特集が常に載るくらいですからね（ｗ
いまの旬といえる九州産交の特集もよくでてくるね。（悪い意味で

熊本
八代市　人口106,141人↓　製造品出荷額1779億6500万円 　 商業販売額2924億7600万円　　面積146.71k�u
荒尾市　人口 56,905 人↓　製造品出荷額 255億4000万円　　商業販売額 648億8500万円　 　面積　57.15k�u
玉名市　人口 45,648 人↑　製造品出荷額 720億7500万円　　商業販売額 806億0100万円　 　面積　91.29k�u
本渡市　人口 41,090 人↓　製造品出荷額 131億6900万円　　商業販売額1330億1300万円　　面積144.82k�u
人吉市　人口 38,814 人↓　製造品出荷額 202億1800万円　　商業販売額 899億9100万円　 　面積210.55k�u
宇土市　人口 37,255 人↑　製造品出荷額 583億5700万円　　商業販売額 659億5200万円　 　面積　74.17k�u
山鹿市　人口 32,944 人↓　製造品出荷額 287億1800万円　　商業販売額 496億6000万円　 　面積　87.02k�u
水俣市　人口 31,147 人↓　製造品出荷額 828億7000万円　　商業販売額 483億0300万円　 　面積162.87k�u
菊池市　人口 27,342 人↓　製造品出荷額 275億0800万円　　商業販売額 350億5400万円　 　面積182.60k�u
牛深市　人口 18,284 人↓　製造品出荷額 112億7500万円　　商業販売額 205億3700万円　 　面積　89.76k�u

　合　計　人口43万5570人↓ 製造品出荷額　 　5176億9500万円　商業販売額　 　8804億7200万円　 面積1246.94k�u
---------------------------------------------------------------------------------------------
倉　敷　人口43万0291人↑ 製造品出荷額 3兆0294億3400万円　商業販売額 1兆1975億5800万円　面積298.92k�u

（製造品出荷額、商業販売額 全て平成１１年度/商業販売額は卸売・小売販売額の合計）
※倉敷市は人口増加中、対する熊本の１０市は玉名市と宇土市を除く8市全て人口減少中

都市の予算に関する自立度を示す財政力指数も倉敷市0.90 に対して
熊本の１０市は八代市0.58 荒尾市0.42 玉名市0.48 本渡市0.42 人吉市0.45
宇土市0.40 山鹿市0.36 水俣市0.32 菊池市0.38 牛深市0.21と比較にならない程低水準。

都市の知名度も倉敷市に対抗できるのは水俣市くらい。
（倉敷市の観光地としての知名度に対して、水俣市の負の知名度（水俣病など）では胸を張れたものでは無いと思われるが…）

>>282
熊本便のせいでスカイネットが破綻するのは忍びないね〜
宮崎の資金が投入されてるのに…
スカイマークが青森便を即効やめて徳島便に特化したように、
スカイネットも熊本便を即効諦めて営業拠点を別に移したほうがいい。

スカイネットは飛行機で出だしつまずいた。
予備の飛行機が現在ないので、ちょっとしたことで欠航となり、ヒンシュクを買っている。
予備の飛行機はもうすぐ到着。

>>287
九州新幹線開業と新八代から高速バス等鹿児島のお客さんをサポート
需要がさらに見込める。

熊本市の政令指定都市計画は完全失敗に終わったんだってね。

日日新聞の特集記事を今日見てはじめて知ったよ（ｗ

>>290
しかも鹿児島市の合併については、周辺市町村が賛成多数だってさ＞日日新聞
鹿児島に追い越されるわけね。

>>294
まだ水面下で動いているよ。

さあ294よ！期待しているぞ。

九州産業交通は日本一のバス会社になれると思う

>>292
周辺町村の建設.土建会社はどうするの？
熊本市と合併したら殆どが淘汰されるぞ。
入札に参加すら出来なくなるぞ？
そんなのクリアー出来るのか？
今回の周辺町村の合併拒否の原因はそこだと
思うが？天草じゃ土建屋を食わせるため
協定を無視した工事発注で合併が破たん
しつつあるじゃん。

>>294
おっと忘れてた。少しwarota

つるまん















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かわいそう

熊本ラーメンスレにてﾊｹｰﾝ



337 名前：ラーメン大好き＠名無しさん 投稿日：03/10/03 18:17
熊日なんて
いかにも保守的な
地元マンセーな新聞よんでんじゃねーよ。
毎日とか、スキキライもあるけど朝日とかよめよ
どうせおまえらは安売りチラシしか
目とおしてなさそうだけど、

地元壽屋＆ニコニコ堂ｱﾎﾞｰﾝ。　ジャスコ（福岡？）、ゆめタウン（広島）大量侵攻
九州産交ｱﾎﾞｰﾝ。　産業再生機構逝き、みずほ＆肥後銀、大損害
熊本市、政令都市計画破綻


熊本ｲｲﾄｺ、ｽﾐﾖｲﾏﾁ!!!!

300

寿屋、ニコニコ堂、九州産業交通復活！！
政令指定都市内定！

■合併方式検討小委員会第２回会議を開催します。
日時：平成15年10月6日(月)13時30分〜
場所：岡山市勤労者福祉センター4階　大会議室
（住所：岡山市春日町5番6号）
会議は公開で傍聴できます。

■住民会議（岡山市）を開催します。
日時：平成15年10月17日(金)18時30分〜20時30分
場所：岡山市勤労者福祉センター5階　体育集会室
（住所：岡山市春日町5番6号）
会議はどなたでも自由に参加できます。(定員200名)

■将来ビジョン基本目標検討小委員会第２回会議を開催します。
日時：平成15年10月20日(月)13時30分〜
場所：岡山市勤労者福祉センター4階　大会議室
（住所：岡山市春日町5番6号）
会議は公開で傍聴できます。

■事務事業調整小委員会第２回会議を開催します。
日時：平成15年10月22日(水)13時30分〜
場所：ＪＡ岡山ビル7階ホール
（住所：岡山市大供表町1番1号）
会議は公開で傍聴できます。

■岡山県南政令市構想合併協議会第４回会議を開催します。
日時：平成15年10月28日(火)13時30分〜
場所：御津スポーツパーク
（住所：御津町大字高津1566）
会議は公開で傍聴できます

岡山ってスゴ!!合併に関しての会議が一ヶ月に五回もされてるなんて!!!!!
政令市一番のりじゃん。

勢いで言ってみたものの後で虚しさが残るだけの僕ちゃんだったの巻

岡山か

　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　 ∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　./　ヽ　　　　　　/　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　 ／　　　　　 　 l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　　 へ　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ねえ、政令市まだぁー？
　　　　　　　 ＼＼　　＼　　＼＼　　　 ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　 ＼＼　　.＞　 ＼＼　　　　　　　　　 ヽ
　　　チン　　　　　＼＼/　　　 　＼＼　　＿　　　　 　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　 　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　 /￣￣／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

地元壽屋＆ニコニコ堂ｱﾎﾞｰﾝ。　ジャスコ（福岡？）、ゆめタウン（広島）大量侵攻
九州産交ｱﾎﾞｰﾝ。　産業再生機構逝き、みずほ＆肥後銀、大損害
熊本市、政令都市計画破綻


熊本ｲｲﾄｺ、ｽﾐﾖｲﾏﾁ!!!!

�@鶴屋の売上は減少
�A県全体で２，６００人/年の転出過
�B熊本市の人口も頭打ち
�C有効求人倍率は全国４１位

もはや、熊本に失うモノはない

↑うそ

嫉妬される熊本

つるまん










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かわいそう

つるまん













　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　濡れ濡れ

悔しそうなつるまん　>>308-309ID:PiEhs2Gn　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/ kikue@

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>311
セクハラ

悔しそうなつるまん ID:AROZfGmT 　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/ kikue@

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

市制だより九月号によると新幹線が完成するまでに政令市へ

つるまん













　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　必死ｗ

__,,..､､- - - .､､...,,___
　　　　　　 ,,､‐''"~￣　　　　　　　　　　 ￣``''‐､、
　　　　　／　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 /　　／ ~~` '' ‐- ､､ ,,__　　 __ ,,..､､ -‐ '' "~~＼　　ヽ
　　 |　 / 　 　__　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　__　　　ヽ　 |
　　.|　 ｛　　´　　 ‐-　....__　　　　__...　-‐　　　`　　　｝　.|
　　.|　　〉,,・^'' - .,, 　 　 　~ 　i　~　　　　__,,.- ＾`・､.〈　　|
./￣|　 /,／~ヽ､　　`'' ‐--‐ ,.| ､‐-‐'' "~　　 _ノ~＼,ヽ　|￣ヽ
| （` |　/ ヽ,,_____`‐-､_､..,,___ﾉ八ヽ___,,.._-‐_'"´___,, ノ ヽ .|'´） |
|　｝.| ./'　　 ＼二二・二../ ヽ　 / ヽ､二・二二／　　'ヽ | ｛　|
.| //| .|　　　　　　　　　 ／　|　 |.　＼　　　　　　　　　|　|ヽヽ|
.| .|　| .|　　　　　　　 ／　 　 |　 |. 　　 ＼　　　　　　　|　|　| .|　宣言してやろう
｜ヽ.|　|　　　　　　/　　　　 .|　 |. 　　　　ヽ　　　　　 .|　.|./ .|　　鹿児島は
　| 　.|　|　　　　　/　　　　　 |　 |　 　 　 　 ヽ　　　　 |　 |　/ 　確定Tekiに「政令都市」になる！　
　ヽ　.|　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |　/　　熊公は、破綻する！！
　　.ヽ.|　| 　 　/　　　　　'二〈___〉二` 　 　 　 ヽ 　　|　 |./　　
　　　　|　|　　　　　　　　　　`-;-′　　　　　　　　　|　 |　　　　
　　 　　iヽ|.　　　　　　,,... -‐"`‐"`'‐- ､、　　　　　|／i　　 　 　
　　　　 |　 ヽ　　　　 /...---‐‐‐‐‐----.ヽ　　　　/　 .|
　　 　　|　　 ヽ.　　　　,, -‐ ''"~ ~"'' ‐- ､　　　　/　　 |
　　　　.|　　　 ヽ　　　　　　　　 !　　　 　 　 　 ./　　　.|
　　　 ,,|　　　　　ヽ.　　 　 　 　 |　　　　 　 　./　　　　 |、
　　　 |＼.　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　　 　 ／.|
　　　.|.　　＼. 　 　 　ヽ､＿___　　　＿__／　　　 ／　　 .|
　　　'　　　　 `　　 　 　 　 　 ￣￣　　　　　　 ´　　　　 '

>>317
また君か。鹿児島と熊本を両方煽るのやめれ

熊公、だまれ「そんなに新幹線の事」が悔しいか？
負けた相手が鹿児島とは、「夜も眠れない」ぐらい悔しいか
はっはっはーｗ

>>317，>>319は低能厨房。

466 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/09/06 13:00 ID:81tFAa/P
＞４６２
俺は双方を煽っているんじゃないの。
熊と鹿は「お互い」を避け会って「内輪の陰でぼろくそ」言って
いる事実があるから「闘って、闘って、体をぶつけてみたら」
嫌いな相手の事も良く分かるかもと思ってね。

悪意はないよ。好意でね。（あんたは偏った見方、田舎丸出し）

480 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/09/06 13:15 ID:81tFAa/P
＞４７４
熊本なんて大層な荘厳な言葉を使うのが持った得ないから
蔑視の意味を込めて「熊公」
昔、鬼畜米英の頃、アメリカを「アメ公」と罵倒したように

↑
これで分かるように「熊公」厨は鹿児島人を装っていたが実は
熊本と鹿児島両方を妬んでいる田舎者
しかもその低能ぶりは絶句もの。

＞３２０
それで「恥を知れ」って言うつもり。
顔も素性も割れないから平気さ。
おまえ馬鹿じゃないの？？

>>321
相手にするな、ってことだろ？
あ。ご本人ですかｗ

熊本嫉妬。うーん・・・

市制だよりにも発表され、いよいよ再び出発。
いよいよ秘策の登場。最初のスレ立てた人偉い。

市政だよりの内容おしえて

>>321
>>顔も素性も割れないから平気さ。
素性がばれないから何やってもいいと考えるのは阿呆だな

>>324
こんどこそシルクロード級の長い道になりそうだな

>>325
10年後に迫った九州新幹線の全線開通をにらみ、政令指定都市の実現に向けた取り組みは、今後も引き続き進めていかなければならないと考えております。
このためにも、まずは、自らの改革を積極的に進め、政令指定都市にふさわしい都市づくりを推進するとともに、市民の皆様との合意形成、県や経済界との連携をさらに深めてまいりたいと思います。

>>326
新幹線開通以前。もう着手。

>>327
１０年以内にどっかと合併する訳か・・・・
願望と現状分析は別物だから、まあそのつもりで

合併しなくても、境界変更と人口増で70万になると思われ
政令市の要件も70万のまま継続されると思う

>>328
その線もあるが、文面から見ると単独。合併は飽託郡４町合併で実績あり。
十年とは、３０００人増加Ｘ１０年＋６７万人

境界変更も実質合併それも実績。これも秘策。

>>329
結局、７０万でもOKという、今の特例が続くことを前提に政令市目指しているわけだろ？
あんまり期待できないな・・・・むろん支持はするが

それに、総務大臣はあの麻生太郎、正直いって地方分権にどれほど関心を寄せてくれるか、
わからん

政令市の要件緩和の70万は，2つ以上の広域合併を前提にしたもののはず。

単独なら，８０万は必要だよ。したがって，どっかと合併を模索するのだろう。これから。

>>332
政令市指定７０万人緩和は合併特例法ではないというトリックです。

>>>333
熊本市は合併特例法前に合併したので実績あり。

ま、あまりあらされない程度に盛り上げようや

>>335
そりゃあ都合良すぎ（ｗ

>>334
そうそう，法律上どこにも書いていない。ではなぜ，７０万に緩和されたのか。

それは，広域合併を勧めること。そのご褒美として用意された。
もとは，静岡，新潟などをターゲットに設定されたとも。。。

合併特例法には関係ないが，合併には大きくかかわっているのが
政令市指定７０万人緩和なのです。

したがって，単独でもいいかどうかは，原則的に駄目でしょう。が，
時の総務大臣に問い合わせてください。

>>337
逆です。優等生で合併のお手本になっている。

現在でも市町村数90（全国7位）あるのに手本といわれてもなあ

熊本って、最近合併3連敗してませんか？
あまり無理せずに足元固めた方がいいと思いますが。

>>339
あれは飽託郡所属で、もともと熊本市への帰属意識があった。
今回の合併はどれも別の郡に属する町ばかり。足下固めておかないと
住民の帰属意識を変えるのは難しいと思われ

自画自賛もほどほどにしておかないと、荒らしを招くだけだよ。
ただでさえ脇が甘いのに・・・

>>341
禿同

＜総務大臣表彰＞合併せず、住基ネット不参加…町長選外に yahoo

　福島県矢祭町の根本良一町長（６５）が全国町村会から「市町村長総務大臣表彰」の推薦を受けたが、同様に推薦された町村長２５人の中で唯一、表彰から外されていたことが分かった。
矢祭町は総務省が推進する市町村合併に対して「合併しない宣言」をし、住民基本台帳ネットワークシステム（住基ネット）にも参加しておらず、総務省の“意趣返し”とみられる。

ID:dlZafFfp

つるまん　












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　必死だなｗ

つるまん












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　惨め

http://aa.2ch.net/test/read.cgi/kao/1046353580/
http://aa.2ch.net/test/read.cgi/kao/1051362813/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1053629473/l50
熊スレ

つるまんて？

>>347
美人とのうわさ

お国自慢に女？

合併促進策か

[政令市昇格戦による残酷すぎる結末]

　　 ｒｰ､ 　　　　　　　　　　　　　　ｒｰ､ 　　　　　　　　　　　　　 ｒｰ､　　　　　　
　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼ 　　　　　　　 　｣´￣｀ｌｰ) ＼　　　　　　　　 ｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←静岡　　　 Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←新潟　　 Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←岡山
　　　 ｀レ￣｀ヽ〈 　　　　　　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈　　　　　　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈　
　 　 　 |　　i＿_1 　　　　　　　　　　|　　i＿_1　　　　　　　　　　 |　　i＿_1
　　　　_ゝ_／ ノ 　　　　　　 　　　　_ゝ_／ ノ　　　　　　　　　　　_ゝ_／ ノ　
　　 　 Ｌ__jイ´_　） 　　　　　　　　　Ｌ__jイ´_　）　　　　　　　　　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　 |　　ｲ 　　　　　　　　　　　　|　　ｲ　　　　　　　　　　　 　　|　　ｲ
　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_ ﾉ--､　　　　　　　　　 　　|　　ﾉ--､
　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼ ﾉ二７　　　　　 　　　　ゝ､_＿_ﾉ二７　
　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ l_/　　　 　　　 　　　|ｰi |　　 l_/
　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣ 　　　　　　　　　　　　__〉 {
　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ ←　熊本　　　　　　'ー‐┘
　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ ‐ ､

単独で政令市へ。新幹線開通前に。

つるまん











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　悔しそう　っぷ

護身用にこういうの持ち歩かないと。
鹿児島県内を、熊公に土足で徘徊されてしまうよ。
＿-へ＿＿＿＿
　　　　＿＿＿＿）　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･害虫：「熊公 」∩　
　　　／　＼| ┝　.::.::.::.::.･･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･:｡ :; :．:: ：;。。;;; ^;;ﾟ;.Д´>アイゴォォォーーー
　　（　　　／＿＼　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･･'ﾟ｡.::｡.::･''　　　　/"
＼　　＼|　　　　　.|　　　　プシューッ
　　＼＿　）　　　.｜
　　　　　|kumaｷﾗｰ ｜
　　　　　|　　　　　.|←メイド／イン／鹿児島市

>>354
ストロー対策

知ってるか？下水道の普及率の最下位は和歌山だけど、水道そのもの（上水道）の普及率の最下位は熊本であるということを

熊本が下水道完備されたら阿蘇の地下水が飲めなくなるんじゃないかな？

↓　晒しあげ　ｗ

357 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/10/09 23:00 ID:OCZUynK7
熊本が下水道完備されたら阿蘇の地下水が飲めなくなるんじゃないかな？

下水道は完備してるよ

>>ID:BMdG6ChO
鹿児島スレでよくも煽ってくれたもんだね
熊本にも鹿児島以上のウォーターフロント開発があったらぜひ教えてねｗ

359 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/10/09 19:46 ID:BMdG6ChO
鹿児島の開発なんて結局こんなもん

360 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/10/09 19:50 ID:BMdG6ChO
所詮焼酎ミュージアム程度のアタマしかない

完備？冗談。意識が中核市レベルのままだな。
やはり政令市への道は長そうだ。

>>361
政令市の千葉や広島でさえ、９０％行ってない。
熊本市と同レベル。

[政令市昇格戦による残酷すぎる結末]

　　 ｒｰ､ 　　　　　　　　　　　　　　ｒｰ､ 　　　　　　　　　　　　　 ｒｰ､　　　　　　
　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼ 　　　　　　　 　｣´￣｀ｌｰ) ＼　　　　　　　　 ｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←静岡　　　 Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←新潟　　 Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←岡山
　　　 ｀レ￣｀ヽ〈 　　　　　　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈　　　　　　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈　
　 　 　 |　　i＿_1 　　　　　　　　　　|　　i＿_1　　　　　　　　　　 |　　i＿_1
　　　　_ゝ_／ ノ 　　　　　　 　　　　_ゝ_／ ノ　　　　　　　　　　　_ゝ_／ ノ　
　　 　 Ｌ__jイ´_　） 　　　　　　　　　Ｌ__jイ´_　）　　　　　　　　　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　 |　　ｲ 　　　　　　　　　　　　|　　ｲ　　　　　　　　　　　 　　|　　ｲ
　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_ ﾉ--､　　　　　　　　　 　　|　　ﾉ--､
　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼ ﾉ二７　　　　　 　　　　ゝ､_＿_ﾉ二７　
　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ l_/　　　 　　　 　　　|ｰi |　　 l_/
　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣ 　　　　　　　　　　　　__〉 {
　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ ←　熊本　　　　　　'ー‐┘
　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ ‐ ､

10年後に迫った九州新幹線の全線開通をにらみ、政令指定都市の実現に向けた取り組みは、今後も引き続き進めていかなければならないと考えております。
このためにも、まずは、自らの改革を積極的に進め、政令指定都市にふさわしい都市づくりを推進するとともに、市民の皆様との合意形成、県や経済界との連携をさらに深めてまいりたいと思います。

秘策はやっぱり境界変更による編入合併か飽託４町さきがけ合併

下水道普及率

東京２３区・大阪市
--------------------------１００％-----------------------------
札幌市・仙台市・横浜市・名古屋市・京都市・神戸市・広島市・福岡市など
--------------------------９０％以上---------------------------
千葉市・熊本市・鹿児島市など
--------------------------８０％以上---------------------------
静岡市
--------------------------７０％以上---------------------------
新潟市
--------------------------６０％以上---------------------------

--------------------------５０％以上---------------------------
岡山市

>365
最新データでは千葉市は90%をちょっとだけ超えてます。

熊本市も鹿児島市も２年後くらいには９０％を超える。
が、鹿児島市は周辺町と合併するので、下水道普及率は下がってしまう・・・

総務省とどういう話になったか知らないが、がんばれば人口クリヤー

>>367
熊本も植木や益城を合併すれば、同じ運命になるわな

>>369
植木と合併した場合は下がる。
益城と合併した場合は変化なしだと思われ。

具体的な秘策をあげれ
ないんだろう

>>371
秘策だから好評できない。

>>371
教えてもいいが、そのためにはボクら熊本人とお友達になる必要があるな

秘策もなにも

既に失敗した熊本　（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　　

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　　 （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　　 （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　　 （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　　

くまもとねぇ〜

しっかし、光の森あたりもだいぶ
建物建ってきたなぁ。住宅はまだあんまりないけど。

対して文句なし…もがくな

未だにあの時と同じこといってるよｗ

814 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 02/08/20 22:15
アンチ！うるさいぞ！田舎モノ！
秘策だから ここには書けないが 確定ずみだ

田舎者は所詮田舎者

かわいそーう


628 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 02/09/06 23:10
毎日熊本の政令市の進展が！
たのしみ。

超かわいそーう！

943 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 02/08/15 10:56
植木決定！！！おめでとうございます！！！
944 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 02/08/15 11:09
８５万政令市も間違いないだろう。
945 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 02/08/15 11:27
おぉ！植木決定！！！おめでとうございます！！！age

ふっふっふ、その田舎者ですが何か？

秘策を知りたいかね（ｗ

>>383
いや別にいいよｗ

ｶｴﾚ

>>384
そうか、なら必要になったときに、また呼んでくれ（ｗ

>>385
んんー、リアル熊本人がカエレと言われては、このスレを維持できないぞ（ｐ

俺は福岡人で第三者

維持する必要ないぞ

>>388
そうじゃなくて、福岡人が熊スレで熊本人はｶｴﾚと言ったら、スレの話題が維持できないって言いたかったんだが

>>389
無くなったら良質のネタが無くなるだろう？（ｗ

>>390
既に失敗してネタも糞もない。

からかわれるだけのかわいそうなスレ。

>>391
そこで終わらないのが熊スレの異色たるところだ（ｗ

からかわれている？
ギャラリーは多い方が書き込みにも力が入るってものさﾊﾊﾊ

秘策は何故かみなみ。

早く言え「秘策」を！…最近ひっぱる番組が多いからイライラが積もっている今日このごろ…早く言え熊　本人

>>394
前に書いたとおり、まずはここの住人と「お友達」になることが条件だよ

ま、しばらくこのスレで馴れ合ってくれ

>>377
菊池郡でなく菊陽郡にすればいいのに
田舎菊池市氏ね

熊本を離れて一年以上県外に住んだ事がない熊本人が多いって本当？？

>>397
ほんと、熊本人の９７パーセントは一生熊本で過ごす。
あとは入れ替わり。

おまえらよくこんな恥ずかしいスレ続けられるね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　耳心　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　耳心　










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スレッドに認定します

ID:cvjR8SYK　よくこんな恥ずかしいレス続けられるね

今後、九州の中央にある地理的優位性を生かし、福岡市や北九州市とともに九州の拠点都市としてふさわしい機能をもった都市づくりを推し進めていくためには、政令指定都市への移行は不可欠であると確信しております。
確かに、今回の投票結果で、平成17年度末という合併特例法期限内での政令指定都市移行は非常に厳しくなりました。
しかしながら、10年後に迫った九州新幹線の全線開通をにらみ、政令指定都市の実現に向けた取り組みは、今後も引き続き進めていかなければならないと考えております。
　このためにも、まずは、自らの改革を積極的に進め、政令指定都市にふさわしい都市づくりを推進するとともに、市民の皆様との合意形成、県や経済界との連携をさらに深めてまいりたいと思います。

そりゃ　振りかざした拳はさげられないもんなーｗ

市長の公約なんでしょ？やめたら公約破りｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　耳心　








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スレッドに認定します
　　　　　　　　　　　　　　　　　

ID:cvjR8SYK　＝　ID:B0cepxvZ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　耳心　

嫉妬であらされている。

http://kumanichi.com/feature/gappei/
熊本県は全体的に合併は難航しているな
県民性か？

>>409
あさぎり町は全国トップで合併した
わさもん気質爆発なのも県民性

合併の枠が決まってから二転三転するケ−スが多い。
このあたりはまちがいなく県民性（ｗ

市制だよりにはさんであるマスタープラン見もの。

>>410
どこが全国ＴＯＰなんだか・・・。

>>412
全国で初めて地域審議会を設置して、全国最初の行政効率改善を目指した合併なんだと
http://www.tokachi.co.jp/kachi/02mati/3.html

県内トップなのは確かなんだが、全国トップとは説明不足だったスマソ

最近熊本人少ないみたいだね。
やっぱ凹んでるのかな？

>やっぱ凹んでるのかな？

嫉妬おお杉のため静観

合併問題：静岡の場合

静岡（２市）＝成功
浜松（３市８町１村）＝良い方向
磐田（１市３町１村）＝当確
袋井（１市２町）＝当確
掛川（１市２町）＝当確
島田（１市１町）＝当確
御前崎市（２町）＝確定
志太中核市（２市２町）＝良い方向
本川根（２町）＝良い方向
伊豆市（４町）＝確定
下田（１市２町）＝前向き

何しろ話そのものがおじゃんになったところが１つもない。
浜松で１市１町が抜けた程度。

熊本なんて･･･離脱、白紙、見直しのオンパレード　)ﾌﾟｹﾞﾗ
http://kumanichi.com/feature/gappei/

>>416
やっぱ危機感があるからじゃないの？

>>415
こっちのほうが荒らしが多いから

あとは
・合併がほぼ不可能になったから
・合併の情報そのものが少なくなった
・デパートスレの書き込みが増えた
・最近比較スレが乱立して、そっちに住民が移住した

＞熊本なんて･･･離脱、白紙、見直しのオンパレード

熊本の場合、危機感が薄いし、熊本市の合併に対する県の対応を見てきたから、植木、嘉島、益城は単独。

周辺市町村からここまで嫌われる県庁所在都市は熊本か甲府くらいだろw

>>410
俺は熊本人だが、あさぎり町は「人吉.球磨地区」って言う
重大なキーワードがあるんだが？今回の合併は建設、土建
を除外しては語れないのだけど、熊本市長がそこまで考えて
いるとは思えんが？で、誰も答えてないよ↓↓↓↓↓

295 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：03/10/03 18:08 ID:lBK2HmyQ
>>292
周辺町村の建設.土建会社はどうするの？
熊本市と合併したら殆どが淘汰されるぞ。
入札に参加すら出来なくなるぞ？
そんなのクリアー出来るのか？
今回の周辺町村の合併拒否の原因はそこだと
思うが？天草じゃ土建屋を食わせるため
協定を無視した工事発注で合併が破たん
しつつあるじゃん。

まっ、所詮このスレは市役所勤務のボンクラか
都会に憧れる工房が立てたわけでしょ？
痛々しいよ。

その根拠なし。

423 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：03/10/16 23:32 ID:rqlFC+K0
その根拠なし。



おまいにも『その根拠なし』なんだよな。

根拠は無いけど、周辺町村自治体の合併に対する対応に関する、批判や考え方は、
もちろん全員じゃないけど、中には傲慢に思える書き込みも多かったような感想があるね。

漏れ自身は熊本人じゃないし、熊本が政令都市になることに関してどちらでもいいんだけど・・・・。
周辺町村を持ち駒の如く考える人が何人かいるみたいだし、その人たちの書き込みを見て
不思議な気がしましたね。
　だから、市の職員がいるのかなって思った事ありますよ。

>>425
煽り厨も、こんなこと書くんだ・・・

>>426
煽るのは好きだけど・・・・。

いくら熊日を読んだとしても、合併評議会の設置云々・住民投票等　一般市民があれほど
熱心に議論できるのかなって・・・・素朴な疑問。
ま、考えてみれば熊本市役所を本社と見れば、他の町村自治体は圧倒的に零細子会社
の力関係になるから・・・・内部（市の職員）の人にしたら、あんな風な物言いになるのかと思った訳。

>>427
全然違うと思うよ・・・

熊本人って、みんな政令都市に住みたいんだ・・・・。
別にどーってことないんだが・・・。

>>429
政令市に住みたいわけじゃないだろ。
だったら、今頃みんな福岡市に住んでるよ。

熊本市独自の財政や政策をたてれるから、政令市になりたいのであって。
政令市にならなくてもできる、そういう制度があれば、そっを目指すと思うよ。

馬本人は福岡の都市高速や地下鉄に憧れている。
政令市になれば、都市高速や地下鉄ができるとでも思っている。

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1060855445/l50

だから建設.土建業.農業。この3つに利権を持つ
議員が熊本市はもちろん周辺町村にもぎょうさん
おるわけよね。この連中をひとつに纏める良い
アイデアはあるのか？これって根のふかーい話だぞ。
それらの業種に携わっている人が沢山いるのよ。
それらの人達を説得出来る様な策が熊本市にあるとは
到底思えないのだが？
これらをハショッテの合併はあり得ないって。
人吉.球磨地区のような「味岡」があれば別だがな。

熊本県全土で合併崩壊中ｗ

リード九州逝きました。公共工事依存型土建自治体
を象徴する出来事です。さて次はどこかな？

>>434
おもいきって熊本全県がひとつに合併すればいい。
熊本県（１市・０町・０村）

>>436
無意味。

千葉市は総務省に人口が少ないといわれて、強引に政令市にしてと言ったとか。

>>438
千葉はトンキンの植民地として人口の増大も見込める
じゃん。

菊池郡南部の４町（大津、菊陽、合志、西合志）合併で
新しい市ができたら、何て名前がいいんだろう？？

>>440
南菊池市に決定ですが何か？

>>441
東熊本市と南菊池市だったらどっちがいいかな〜

>>442
熊本市と合併を嫌った自治体の集まりだから、
東熊本市はボツになると思うよ。

　
次政令都市になるのは

熊本か静岡だろーな。

未来の話だけど・・・

>>443
そうか。広島市と東広島市ともかぶるしな。
「肥後」という文字だけは絶対に入れて欲しくないな。

>>444
静岡市が政令市になれば、熊本の政令市化にかなりのプラスだ。

>>445
それにしても大津が西原を裏切るとは・・・

>>441
それが本当ならセンスじぇろ。もうアホかと、バカかと。
都市のネーミングは重要だとおもうが。まっ、熊本は
下通り.上通りみたいな屁みたいな単純な名前しか浮かばない
とは思うが。あと白川.緑川.黒川　.　.　.　.　.

>>446
なんで？

>>449
代わりに答えよう。





ただ、なんとなくさ。ﾍﾍﾍｯ

>>447
まあ4町合併の方が俺としては、よかった。
人口10万こえるし。

>>450
静岡はうまくいきそうだ。熊本は政令市になれるか
なれないかで今後の運命が大きく変わる。

>>449
静岡市は近い将来７０万を割るだろうけど、
そのような都市を政令市にするのであれば、
過去の飽託郡合併も評価すれば、、
熊本≒静岡ではないかと。

>>448
まあ県民百貨店って名前でもひいたけどね。（ｗ

それにしても光の森付近には知らぬ間に建物が増えてたな。

で、南菊池市ってのはマジなのか？菊池を遥かに凌ぐ
人口なのに「南」？マジなら熊本は馬鹿の巣窟だね。

>>455
あの周辺は発展しすぎだね。
１５年前はムサシプラザ周辺しか何もなかったのに、
今じゃ立場が逆転してるし。

>>453
過去の評価→遡及しろってことか？

>>453
理解不能。なんで静岡の人口が減るの？
静岡+清水はインパクトあるけど、飽託郡との
合併がなんで？

>>456
十分あり得るかもよ。ネーミングにセンスないからね。

>>457
あそこらへんの発達は見てて面白い。
三里木〜武蔵塚間にも新しい駅ができるし。俺が思うにその新駅の
名前には絶対「光」という文字が使われる。

熊本？……

だせー町だよな（藁

熊本ってまだ諦めてなかったんだ。せーれーし

>>448
確かに熊本は単純な地名が多いなあ

やっぱ南菊池市はちょっとやだな。
大津、菊陽、合志、西合志の全部の名前を取り入れると
長ったらしくなるし。シンプルかつカッコイイのないかな。

天草の方でも「上天草市」だっけ？脳みそ入ってんの？
と思ったよ。

スレ違いだが、アスペクタ存続する金がないと行っている県だが、
今までダム建設で無駄な税金使ってきた事を考えれば、
アスペクタ存続なんて安い買い物だよな。

「緑都市」（りょくとし）なんてだめかね。

清正市（きよまさし）

>>467
チャーリー永谷が訴えてたよ。

>>469
好きかも。

明日が最後のカントリーゴールドになるかも
しれないわけだね。会場が他にあれば別だが。
やっと根付いたのに。アスペクタが出来る前
にジャズフェスやった人間としては感慨深い。

県がダメダメだから熊本市もダメダメになるんだな。

>>469
菊池の主要観光客のﾆﾀﾞｰさんが謝罪と賠償を！
と騒ぎ出すので却下！

それより菊陽ボウルの横の建物（名前忘れた）はどーして取り壊さないの？

反熊市（はんくまし）

俵山バイパスやグリーンロード（ミルク牧場付近）の道、できたばっかりなのに・・・

>>475
俺も名前思い出せない。ん〜「スカイライン」みたいな
名前

>>478
あ、すかいらーく！

光の森の発達に便乗して、光市（ひかりし）にしようか。

>>470
チャーリーのＨＰのカウンタ、
５年で１万２千って意外と少ないな。

>>479
レストランだったっけあそこ？
あそこのポプラの上にある道路はなんだ？？

>>480
菊陽町以外が反対しそうだ。
いかにも菊陽町が中心的に感じてしまう。

中九州市（なかきゅうしゅうし）

ん〜。。。

このスレも熊本政令まんせーくんがいなくなったから、
そのうち４町合併スレ化しそうだ。

4町合併は大きな話題になるのかな？？

熊本市は政令市の準備でいそがしいからな。

>>486
地元ではなるだろうが、２ＣＨに専用スレ立てると、まちＢＢＳでやれって叩かれるだろうな。

話変わるが、鹿児島の新幹線の部分開業ってそんなに
影響あるのかね？

>>488
そんなもんか。

はやくゆめタウン光の森に行きたい。

>>489
間違いなく鹿児島市が発展するだろうね。
今まで熊本市＞鹿児島市ってイメージだけど、
５年、１０年先は完全逆転だろうね。（熊本市政令市化が無理なら特に）

>>491
具体的になぜそうなるのかが聞きたい

簡単に言えば、
県南市民（八代・水俣）が鹿児島市にストロー化される。
その影響で熊本市民が福岡市にストロー化される。場合によっては鹿児島市に。

でもそれほど熊本には有望なビジネスは発展してないけどね。

そんなに影響でるか？
馬鹿だからわかんねーや

>>495
「新幹線ができても熊本が鹿児島なんかに負けるわけがない」
というレスを期待してたんでしょうね。

他人に聞いておいてその態度は感心しませんな。

俺は少なくとも八代には影響少ないと思う。
水俣あたりは影響大だろうが。それより
人吉とかの内陸部の過疎化が促進される
とみている。阿蘇みたいな観光地は有利
に働くと思う。

>>496
ずぼし

どうせ全線開業（博多−鹿児島中央）するなら、同時開業してほしかった。
それができれば熊本市の合併運動ももっと盛んだったろう。

ここ数ヶ月の変化、

熊本は　岡山　浜松　静岡　新潟　などの上位と同列に扱われていた。
最近は鹿児島レベル。

まぁもとからそういうレベルだったんだがね。

>>500
そのうち鹿児島にも抜かれます。（ｗ

>>498
素直でよろしい。
まあ、お国板はそれくらいの気概がないと張り合い甲斐がない。

鹿児島と熊本
善良なる隣県として、同じ九州内のライバルとして、今後ともお手柔らかによろしく。

熊本鶴屋の大増床は九州新幹線とタイミングピタリ

なんか凹むわ。

>>501
まぁ俺もそう思うが、
現在はどっこいどっこいというところだろうね。
熊本は過去の産物（国の出先）で持っているようなもの。
現在、行革でそれもなくなりつつある。農業、林業、自衛隊ぐらいは
残るだろうけど。

鹿児島と熊本とどっちとも発達するのが望ましいのだが・・
やはりかたよってしまうな。

>>506
そりゃ、九州（島）の片側に福岡があるからね。

しかし、八代の商業施設の売場面積て建設中を足して鹿児島市ぐらいだろ。

>>505
林業って言う程の産業はもねぇべ。荒れ果てた
植林した杉の山はイパーイ残るだろう。確実に。

>>509
林野局ってことだ。紛らわしくてすまん。
林野局や農政局は別に中枢都市にあるわけじゃないということを言いたかった。

地元企業も相次いで破綻するし。
ソニーとサントリーが熊本に来てくれただけでも助かってるかな。

>>510
了解

熊本の真西に佐賀、長崎があったら終点は熊本だったかも。

>>507
終着駅（かご島中央）ってのは強みだな。
通過駅（熊本駅）は不利だな。
まして、政令市が北にあるし。

政治力の無い熊本ってのは無視ですか？
そもそも鹿児島-八代の部分開業は（ry

なんとかしなければ・・

じゃ、まず利勝ちゃんをなんとかしる！

>>515
熊本にも角栄なみの国会議員がいてくれたら・・・

>>514
それもそうだが、熊本が痛いのは
一度も終着駅になれない。
仮に２００４年３月　福岡から熊本まで延伸だったら、
南九州の拠点は熊本になっていただろう。

>>517
阿蘇だからなぁ。。。

一方鹿児島は事実上
部分完成　でも終着駅
全線完成　でも終着駅　と見られる。

この効果は大きい。

>>519
鹿児島もそれを嫌うし、第一に福岡が嫌うからね。
（博多−熊本開業）
それだけ終着駅の重みがあるってことだね。

ムネオの手先だからなぁ。。。

なんか勉強になるわ。

鹿児島に勝つ方法が一つだけある。
新幹線はｲﾗﾈ。と言ってゴネなさい。
工事を中止に追い込むのです。
ウェーハッハッハッー

熊本市民はそんなに新幹線をほしがってないし
どっちでもいいって思ってるよ（この板の住人は別だけどね）
鹿児島のことも気にしている人はいません
それより福岡にストローされることの方が怖い。

九州の形が微妙だったなぁーーーーー！！ちくしょう！！

>>525
いいかも（ｗ

ようは鳥栖の位置に熊本があればよかったんだよ。
熊本は東西の軸がないからね。

>>529
そしたら長崎-鳥栖の部分開業な罠。

>>529
そういう事。
ある意味利勝にがんばってもらうのも一つの手段かと。。

>>529
それじゃああまりにも福岡市に近すぎる。
まるで岡山市と倉敷市って感じ。

>>532
そういいたかったわけではない。
交通の結節点の位置にあれば　ということ。

>>533
スマソ、そういう意味って事でね。

>>529
もしそうだとしたら、熊本はここまで発展してなかったのでは？
鳥栖や久留米の現状を見るとそう思えてしまうのだが。
それくらい福岡（都市圏）のパワーは大きい。

大阪がいい例

>>535

>>532はそう感じた上でのレスだった。

>>535
県の中心だから発達するよ。
鳥栖や久留米は県の中心ではない。

>>531
利勝のせいで夜逃げを強いられた人も
いるよ。奴は利益誘導型の政治家じゃないし。










私利私欲型の政治家です。新幹線でガッポリ

このスレって無知な人が多いのかな？

>>538
県の中心であったとしても、大都市に距離があれだけ近ければ、
いくら頑張っても岐阜クラスにしかなれなかったものと思われ。

>>540
ねぇ、何が無知なの？ねぇ！教えてよ。ねぇってば！

鹿児島中央が終点になるのは、博多発→鹿児島行きの１時間に２本だけだよ。
熊本駅が終点になるのは、新大阪発＋博多発→熊本行きの１時間に４本。

>>540
素人が多いときはスレの流れが速い。
速度と密度が反比例するのは仕方ない。

>>540
あなたの豊富な知識でこのスレを盛り上げてくれ。
ここのところ、レス少ないし。

あぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ。




でっ？

>>541
スマソ。俺は福岡が発達する前というゼンテイで考えてた。

>>543
それは妄想でなく具体的な話ですかな？
まだ出来ていないのになぜ言い切れるのかな？

終点の恩恵を受けるのは熊本駅のほうが２倍。

>>543
それってマジで！？

>>548
誰でも知ってることだよ・・・

>>548
君！失礼ではないか！せっかく有益なお話を
して下さるのに。
さっ>>549先生、レクチャーの続きをば。

>>543
ダイヤはどうにでもなるが、インフラはどうにでもならない。

>>551
それはそれは失礼いたしました。
無知な私にも分かるように、お説の根拠をご教授くださいませ。

富合町に車両基地を作るのはそのため。

なんかうれしいなんかうれしい

>>555
納得

川内の車両基地は暫定ですか？

それから、九州の東西ルートに関しては
「九州横断自動車道延岡ルート」と「中九州横断道」が建設中なのを知ってますか？

>>555
それは政治家が暗躍していたと聞いたが？

>>555
富合町に・・・ほう。しらんかった

>>557
暫定です。川内車両基地の規模は富合の車両基地の半分もありません。

>>558
実際に工事に着手している？まだ調査の段階だと
思ったが>>御船から延伸するやつ。

>>558
それは知ってるよ。
うーむ、でも国道２１８号ってかなり整備されてきている。
最近では高千穂バイパス。
１０年前の国道２１８号なら嘉島−延岡に関しては絶対必要って感じだったが、
今の国道がもっと整備されればそこまで金かけて造る必要あるの？って疑問もある。

>>561
勇気そして希望をありがとう。

>>561
ほほう。それは初めて聞きましたよ。川内の車両基地は暫定ですか？
暫定ということは九州新幹線全通後は撤去されるわけですね？

実に興味深い話です。ぜひとも根拠をお示し願えないですか？

そこらへんは松岡？園田？選挙区はどっち！

九州横断自動車道延岡ルート・・・嘉島町〜延岡市
中九州横断道・・・熊本市〜大分市
有明沿岸道路・・・熊本市〜佐賀市

いろんな高規格道路が、熊本市から九州各都市へ向けて建設中です。

>>567
B/Cってご存知ですか？

>>563
ID:/KSgWX2Gさんが答えてくれないので
貴方にお聞きしてもよろしいですか？
御船から延伸するやつは本体工事に着手
してます？

>>567
むだな金を使わないほうがいいよ。
新規路線が延びたから値上げするって言うよ。
道路公団って野暮ったい。

>>566
宇土は４区　園田

熊本・富合町に九州新幹線の車両基地、建設費は300億円超

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0301/news0125m4.htm

>>569
嘉島ＪＣＴ−矢部ＩＣが調査測量くらいしか入ってないと思うよ。

>>571
自民に返り咲いて冷や飯食いだったからね。
これで復権も近くなるのか。

>>569
矢部町では作ってます。

>>573
ありがとう。やっぱそうだよね。

>>575
造ってるってのは測量終わって、施工してるってことですか？

>>572
ありがとうございます。確かにこの記事だと川内は暫定とありますね。
何年後になるか分かりませんが、九州新幹線が早く全通するといいですね。

>>578
上りと下りの本数がもっとも多いのが熊本地区

ということは、熊本駅止まりの列車が相当数あるということです。
じゃなければ、川内車両基地でもよかったはずです。

>>578
礼儀正しい人だ。

いかん。飲み過ぎた。暫く寝るとします。

ＪＲが富合なんかに基地造るんじゃなかったと言われないように願いましょう。

土曜の昼から飲むのがいいんだよね。わかりまつ
明日も休みだし♪

>>583
勤務中の２ＣＨはだめでつか？（ｗ

ちなみに、富合車両基地（宇土車両基地）は、
川内車両基地の２倍以上（約３倍）の規模となります。

単純に、九州新幹線の車両基地であれば、川内車両基地の２倍でいいわけです。
しかし、山陽新幹線との直通車両を受け入れるために、余裕を持って建設されるものと思われます。

>>585
ちなみにその富合基地は何両編成まで対応するんですか？

>>579
九州新幹線が全通したとして、鹿児島〜大阪間直通での新幹線利用は少ないと思われます。
というのも、所要時間の問題に加えて、既設空路が充実しているためです。
（伊丹・関空便は東京便とほぼ同じ便数が運行されている）

というわけで、鹿児島は福岡と新幹線で結んでもらえればそれで満足です。

>>586
熊本駅が１２両対応なので１２両まででしょう。

熊本の皆さんも九州新幹線に高い関心があるんですね。意外でした。
それでは。

もし博多−熊本が先行開業であったなら、
川内基地（１３０億円）は無駄にならなかったということになりますか？

>>589
今後ともよろしく
お互いマターリと雑談、交流、情報交換しましょう

レールスターの終点が熊本駅になると思われます。

>>592
新大阪−熊本ってことですね。

>>593
そうです。

新幹線終着駅の恩恵をいちばん受けるのは、実は熊本駅なのです。

>>595
非常に貴重な情報をどうも。
熊本市にとって明るい知識が身に付きました。
では仕事に逝ってきます。
またよろしく。

中九州横断道路・・・熊本市〜大分市
有明沿岸道路・・・熊本市〜佐賀市

このような高規格道路も、政治力なのか地理的優位性なのか、
熊本市から放射状に伸びていきます。

九州自動車道＋中九州横断道路＋有明沿岸道路
を結ぶ、熊本環状道路も建設中です。

>>456
まだ決まっていない。南菊池市はデマ

http://portal.kumamoto-net.ne.jp/gappei_k4/top.asp
菊池南部四町合併協議会ホームページ

>>598
貴方はかの有名な”つるまん”さんとは違いますか？

>>600
つるまんってよく書いてあるけど、自分は一度もみたことないけど。

最初の方のスレからいる人は知ってるけど，
つるまんって実在しないよ。

>>601
そうでしたか、失礼しました。

ところで天草幹線道路の建設はご存じですか？

>>603
天草幹線道路が、有明沿岸道路と結ばれて
有明海環状道路を形成するカタチになるんですよね？

悔しそうなつるまん 　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/ kikue@

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>604
あれって熊本県にとって有益なものになるとお考えですか？
私は無駄なものだと思うんですが。
それこそ東バイパスの立体交差化に投資した方が良いのではないかと…

http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1000/10002/1000205279.html
ここあたり見てると鶴屋マンセーという架空の人格が
形作られて行く過程が分かる。

悔しそうなつるまん 　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/ kikue@

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

ここのサイトの管理人の書き込みをつるまんと言う。

>>606
天草市民にとってはかなり有益なんじゃないですか？
長崎県民にとっても多少有益かもしれません。

>>608
君がそう決めつけているだけでしょう。
少なくともそういう根拠はなかったように思う。
確かにそのサイトはお国自慢板と連動しすぎだけどｗ

>>606
昭和４０年代に天草五橋ができてから、天草への観光客は４倍以上に
ふくれあがり、地場経済は一変した。
全線開通したら、天草の観光事情はかなり改善されると思われ

>>607
少しずつ読んでみますね。
↓今見ると笑ってしまった。


9 名前：名無しの歩き方 投稿日：01/09/11 20:05 ID:???
政令指定も近いのかもしれません

熊本県合併要綱参考パターン「熊本市と一体性のある町」
http://www.pref.kumamoto.jp/project/gapei/P10-25.pdf

熊本市、植木町、西合志町、合志町、菊陽町、益城町、嘉島町
792,788人 505,19k�u
嫌がってるのは菊陽町と益城町だが、2つ抜いても75万ほどになります。
また宇土市、富合町、城南町も熊本市に色気を見せています。
すでに66万人を抱える熊本市には、特例法の70万要件はあまり関係ないですね。

根拠もなにも
ここの管理人がつるまん
　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/ kikue@

>>611
阿蘇なみの有名観光地にはなるだろうね。
特に夏場は、これまで以上に大盛況になると思う。

修学旅行で天草ってコースがメジャー（になる）ならかなり有効利用されると思うんだけどな。

天草にはすでに空路があるけど、新幹線＋高速船マリンビューの組み合わせも期待したい

現在は松島バイパスだけしか完成してないからそこまで効果がでてないけど、
数年後に有明バイパスが完成する。そうすれば、リップルランドあたりへは
２０分くらい短縮されると思われ。　

新大阪−熊本の速達型新幹線は、
山陽・九州新幹線「つばめレールスター」になるのだろうか？

新しい田迎木原線はまだ開通しませんか？
いつまで工事してるんだよ。

>>618
新大阪−岡山−広島−小倉−博多−熊本

って感じかな？（停車駅）

（現行）
新大阪−博多　ひかりレールスター（８両編成）

（九州新幹線開業後）
新大阪−熊本　つばめレールスター（１２両編成）

>>620
そんな感じだろうね。

800系の広島・大阪方面乗り入れってどこまでかな？

>>623
現在の九州新幹線は博多止まりでしょう。

技術的問題からＪＲ西日本の車両は熊本まで。
鹿児島は勾配かきついのでつばめ型車両でないと対応できない。

九州新幹線全線開業時には、新型車両が投入されると思われ。
８００系は鹿児島方面の急勾配をのぼるため、全車両駆動の特別仕様になってる。

新大阪−熊本間はその必要がないので、東海道・山陽新幹線が今後投入する、
新型車両をそのまま購入して運行することができる。

　　＼　　 　　／＼　　　　 /＼　　　　／
＼ 　　　＿／::::　 ヽ＿＿/::　 ヽ＿　　　　　 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 ＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　／ノヽ　　､､　　ヽ)　( ノ　　　　　ヽ　＜　　　　 　┏┓　　 ┏━━━┓ 　 　　　　　　　　　┏┓
　 |::::: ) (　　　て○ ）` ｿ' 、/~○ノ　 ::| ＜　　 　 ┏┛┗┓　┃┏━┓┃ 　　 　　　　　　　　┃┃
　|:::::: 　　　　　　／'　.::::::. ` ＼　　 ::::::| ＜　　　　┗┓┏┛　┃┗━┛┃ 　　 　　　　　　　　┃┃
　|::::　　　 　　／　　/￣￣ヽ　　　　::::::|＜　　　　┏┛┗┓　┃┏━┓┃ ┏━━━━━┓┃┃
　|:::::　　　 　　 　| 　|||!|||i|||!| |　　　::::::|＜　　　　┗┓┏┛　┗┛　 ┃┃ ┗━━━━━┛┗┛
　|:::::::.　　 　　　|　:| |ll ll !! !.| |　　　::::|　 ＜　　　 　┃┃　　　　　　　┃┃ 　　　　　　　　 　　┏┓　　　
　　＼:::::　　 　　|　:|!! || ll|| !!:| |　　　ノ　　＜　　　 ┗┛　 　　 　 　 ┗┛　　　　　 　　　　　　┗┛ 　
　　　 ＼::::..　　　|　| ! 　　　　| l　　　　　＼＼V V V V V V V V V V V V V V V V V
／／　　　 　　　　 `ー--― 'ノ　　　　　　　＼＼

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿新＿＿＿＿＿＿西
新新＿＿＿＿＿＿＿＿新久大新＿新新＿＿鹿
大神姫岡福広徳小小博鳥留牟玉熊八水出川児
阪戸路山山島山郡倉多栖米田名本代俣水内島
●●＿●＿●＿＿●●＿＿＿＿●＿＿＿＿＿　ひかりレールスター(毎時１本）
●●●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿　ひかり　(毎時１本)
＿＿＿＿＿＿＿＿○●＿＿＿＿●＿＿＿○●　つばめ　(毎時１本)
＿＿＿＿＿＿＿＿○●●●●●●●●●●●　つばめ　(毎時１本）

新鳥栖−久留米−大牟田−新玉名には止まる列車が多すぎる気がするが、
だいたいこんな感じじゃないかな？

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿新＿＿＿＿＿＿西
新新＿＿＿＿＿＿＿＿新久大新＿新新＿＿鹿
大神姫岡福広徳小小博鳥留牟玉熊八水出川児
阪戸路山山島山郡倉多栖米田名本代俣水内島
●●＿●＿●＿＿●●＿＿＿＿●＿＿＿＿＿　ひかりレールスター(毎時１本）
＿＿＿＿＿＿＿＿○●●●●●●＿＿＿＿＿　有明　　(毎時１本)
＿＿＿＿＿＿＿＿○●＿＿＿＿●＿＿＿○●　つばめ　(毎時１本)
＿＿＿＿＿＿＿＿○●●●●●●●●●●●　つばめ　(毎時１本）

こんな感じかもね。

iine

鹿児島中央ってなんちゃって終着駅？

広島は実力で横浜・神戸を抜き去った大都会・主要都市

商業販売額
２３区１９４兆６３７５億円
大阪市６０兆２０３９億円
名古屋３９兆６６１３億円
福岡市１７兆３１４８億円

横浜市１１兆９２９６億円　札幌市１１兆３５４０億円　仙台市９兆８４４６億円　広島市９兆６８８２億円　
神戸市７兆２０２８億円　京都市６兆８７３４億円

東京・大阪の大企業の支所数
札幌：７３８　仙台：７２７　広島：７１８　福岡：８４６　（※参考　横浜：３９７　神戸：３１７）

>>626
スレ違いだけど、のぞみ１６両編成の場合、駆動車両って何号車？

>>632
熊本の半分くらい。
実際は半分以下になると思われ。

>>634
知らない。

>>630みたいになっても鹿児島は発展するかな？

鹿児島は、鹿児島本線が、
鹿児島中央〜川内間だけになってしまうので、
かなりの本数減だと思う。

>>632
新幹線通過が１０年以上先の熊本住民が言ってくれますね。
とにかく新幹線が気になって仕方ないんですね。胸中お察しします。

>>637
どうだろう・・
確実なのは福岡方面へのストローは避けられないと思うよ。

>>639
岡山人と一緒で新幹線マンセーです。（ｗ

>>639
526 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/10/18 15:05 ID:KK0tuK2F
熊本市民はそんなに新幹線をほしがってないし
どっちでもいいって思ってるよ（この板の住人は別だけどね）
鹿児島のことも気にしている人はいません
それより福岡にストローされることの方が怖い。

熊本駅は博多駅の機能を分散させる要素を与えられることになる。

>>642
それでは、このスレは
「新幹線コンプの熊本の鉄ヲタ数人が妄想談義に花を咲かせている」
こういう認識でよろしいか？

>>643
品川駅みたいな？（ちょっとちがうかな。ゴメン。）

うかれていた鹿児島人どもはこの事実をどう受け止めるだろうか？ｗ

>>643
ハァ？

>>647
ハァ、ハァ？

>>646
ていうか、知ってるもんだと思ってたけど・・・
知らなかったのかな？

熊本駅の場所って、あれどうなんだろう。もっと繁華街に近かった
ほうがよかったのか。。？

近くても別に使わないからね・・・

60 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2002/04/12(金) 13:47 ID:G.rnaYXw [ Q111137.ppp.dion.ne.jp ]

今の公式発表では、熊本駅は１２両ホーム建設となっていますが
最悪の場合、昔の博多駅のように位置を移動させ用地を確保する方法も考えられる。
(最悪の場合は、用地を強制収容の形を取り？）
その昔、東北新幹線が名古屋まで乗入れの案があったが、ＪＲ東海が拒絶した
ようだ。理由は東北用の８両（現在は１２〜１６両だが）が東海道に乗入れると
輸送密度の問題でダイヤ組みがむずかしくなるためらしい。
１２両だと博多駅や新大阪等で接続する形が多いと混雑が予想されるので、
結局のところ熊本駅は、博多駅のハブ機能を考慮して１６両対応で最終調整を
準備していると思われる。新幹線は｢全国新幹線法」に基づき建設される政治的
意図の多いレールです。

>>646
そうだなあ、１０年以上先のことを今から心配するだろうか？
こういうのを世間一般に「杞憂」と言うんじゃないか？
熊本に新幹線が通ってから主張しないと、説得力ゼロ。
単なる熊本人の妄想もしくは希望に過ぎない。

>>650
更に渋滞が悪化すると思う。
今の場所で良いと思う。

57 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2002/04/11(木) 12:16 ID:9D8O9E/2 [ Q111137.ppp.dion.ne.jp ]

熊本発の新幹線はパターンが二つ想定される。
１：東海道・山陽直通タイプ（現博多とまりを延長）
のぞみ１６両、ひかり１６両タイプが中心。
福岡県南部の客を飛行機から奪えるためか？
２：つばめ８両タイプ（西鹿児島・熊本〜新大阪）
上記以外に広島・岡山への区間運転も考えられる。
ＪＲ東海・西日本は、ＪＲ東日本のような連結運転は
極力さけたいらしい。(輸送密度の関係から）
それと将来、博多駅がパンクすることを想定して、
熊本駅に期待しているらしい。

>>652、>>655
それらのコピペに何の意味が？
ＪＲの公式見解でもあるまいに。

>>656
素人が考えてもわかることです。

新幹線いいね〜

>>657
では何で貼ったんだ？

博多駅の機能を分散させることに対して、さっきレスがあったから。

>>660
だから、それに何の意味があるのかって聞いてるんですがね。
ＪＲの公式見解なりで説明してもらわないと、妄想（希望）の域を出ない。

>>661
別にキミが信じないならそれでもいいんじゃないの？

>>662
ソースもなしに信じろと仰せですか？
それではあなた方熊本人の単なる妄想、希望と判断せざるを得ませんな。

>>663
信じなくても、「こういう意見があるんだ」と思えばいいじゃん。
俺だけの考えじゃないんだし。

>>663
それでいいよ

>>665
了解。

熊本・富合町に九州新幹線の車両基地、建設費は300億円超
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0301/news0125m4.htm

宇土市はこれを利用して、あらたな産業集積を考えてるらしい。

10年か。。。長いな。

ひょつとして１６両で南側の屋根のないところとホームのないところ？

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/kumamotoeki/gazou/paasu1.jpg

おまえいつもの煽り厨のくせに

クリヤーとかテトリヤとか、アの部分をヤと書いたり
「っ」を大きく書くのは、煽り厨がアホな熊本人になりすましてかきこみしている
こいつが架空の人物つるまん

あと、熊本人＝基地外　という世論を作りたいためか
「○○（地名）デパート小さい」　
「デパート小さい嫉妬」
「日本最大級デパート無い嫉妬」
といった独特の文体で煽る偽熊本人。
これが架空つるまん。

>>669
熊本駅に１６両編成が乗り入れてもがら空きで不利益だと思うんだが…

>>669
しかしこうして見ると、あの熊本駅の立地の悪さ（有効利用可能な土地の少なさ）
が際だちますね。北から西には山に、東は大小2つの河川に阻まれて、さらにその
間の細長い土地に無理矢理駅を作ったものだから、余計に周辺の交通を妨げて
いる。
なんというか、熊本は現代都市としての交通の発展方法を間違ってしまった気がします・・・。

>>674
熊本市街には巨大な熊本城がでんと構えているし、河川も３本入り込んでいた
だから大きな駅は作れなかったのよ

明治時代でも立ち退き問題は難しい

>>493
＞簡単に言えば、
＞県南市民（八代・水俣）が鹿児島市にストロー化される。
＞その影響で熊本市民が福岡市にストロー化される。場合によっては鹿児島市に。

その県南市民ですが
八代・水俣が鹿児島にストロー化はないでしょうね。
今でもたまに「つばめ」等で福岡に買い物、遊びに行っている人からしたら観光で
鹿児島に行くことはあっても買い物、遊びでは物足りない。開業当初は物珍しさも
あって新幹線で鹿児島に行っても、結局は「普通列車orリレーつばめ」で熊本市、
「リレーつばめ」で福岡市に行く。
また会社関係も県南から距離・交通費、時間効率は鹿児島市より熊本市が有利。
結局ストローされるとしたら福岡。

熊本市からだと鹿児島市より福岡市の方が都市機能、商業集積も距離（交通費、
アクセス）も有利。今でも気軽に福岡に行っている熊本市民も新幹線ができたからっ
て「福岡に行こう」は変わらない。会社関係は今でも福岡。
鹿児島市にストローされることはないでしょ。
こちらも普通に考えてもストローされるなら福岡。

>>676-677
そんなの分かりきったことでは？
九州の各都市は、時間距離の短縮とともに福岡にストローされる運命にあるのです。

>>678
ここの鹿児島人はそう思っていないようなので、あえて書いたんでしょう

>>678
当たり前のことだけど昨日の過去ログみたら鹿児島にストローってあったから
ストローされるなら福岡ってレスしただけ

>>679
お言葉を返すようですが、鹿児島をストローできると思っている熊本人も多いようですね。
熊本が福岡に対抗できるとでも思っているのでしょうか？
私に言わせれば、どっちもどっちですな。

>>681
結局２ｃｈのお国自慢だからね
でも鹿児島をストローするって思う熊本人ってそんなにいないと思う。
まあ一部の人のカキコでそう感じるのかもしれないが結局、九州各都市
福岡にストロー。新幹線開通で一番ｳﾏｰは福岡市じゃないか。

>>681
>>お言葉を返すようですが、鹿児島をストローできると思っている熊本人も多いようですね。

熊本の地場小売業は鹿児島からの客をそれほど重要視していないと思われ。
いくらストローといっても、片道７０００円ものコストが越えがたい障壁になる。

熊本の経済振興策は「いかに地元の支持を集めるか」が重要であって
「福岡に対抗＆鹿児島人を吸収・・・」はその次だな

熊本が鹿児島からストローできると言ったら、大学や専門学校の立地数といったところかな
どーせ福岡県にはかなわんが

>>682
>>新幹線開通で一番ｳﾏｰは福岡市じゃないか。

人の移動がＪＲ九州の収入になるからね

>>682
まさにそのとおりです。交通網が整備されて一番得をするのは福岡。
来年の新幹線暫定開業はインパクトが弱いので、福岡からのストローは限定的でしょうが、
新幹線が全通して福岡まで約１時間となったら、そのときはいよいよ決戦の時です。

そういう意味で、福岡に距離的に近く、鹿児島とほぼ同規模の熊本の今後の成り行きに注目していきます。

>>684
ＪＲ九州の本社も福岡市だし、その他もろもろ新幹線開業による経済効果に
関してはやっぱり福岡市がｳﾏｰ
まあ沿線各都市にも経済効果が生まれるのは事実なんだろうけどね

>>675
そうですね。新町から島田あたりにあれば・・・とか思いますけど、あの辺は古街とお寺の密集地ですからね。

>>681
さすがにそこまでおめでたい人間が多数派ということはないかと。
福岡にストローされることを恐れ、その対策にいかに魅力的な街作りを進めるかが当面の課題
であって、地元以外の人間をどうこうしようという余裕はありません。

>>685
お互いにがんばりましょう。
各県の各都市が特色をいかした街づくりをして交流人口を増やし共存頌栄。
それが一番の福岡対策でしょうね。

少し疑問に思うのですが今現在鹿児島の平均的な若い人は福岡に
買い物、遊びに行く頻度はどのくらいですか？
交通手段は高速道か現「つばめ」ですか？

>>685
熊本の場合、小売業ではそこそこの成果を出しているが、いかんせん観光面がダメダメ。
とりあえず観光客の下落傾向を何とかしないとダメでしょ。
新幹線全線開業までには熊本城の大復元も終わっているだろうから、それに期待したい。

あと、平成に入ってから４年制大学の設置がかなり進んだ。
無いよりはマシのレベルだろうが、学生を地元に留め置く仕組みが出来たのもありがたい

>>686
福岡に客を集めるには、他県がそこそこに栄えないと意味がない。
（貧しくなったら職を求めて九州から逃げ出すのがオチでしょうし）
どこか共存共栄の道を探ることになるでしょう

>>688
お互いにがんばりましょう。よろしくです。

ご質問ですが、鹿児島に住む妹に聞くと、福岡へ行くのは月１程度のようです。
ちなみに交通手段は、彼氏のクルマと高速バスが半々だそうです。

>>690
レスありがとうございます
人それぞれなんでしょうが月１は多いですね。正直驚きました。
交通費もバカにならないですからね。しかし、距離と時間と交通費を
考えても今でも結構福岡に行ってる人は多い感じですね

今後もマターリといきましょう。情報もよろしく

>>689
どこをどう間違って>>688が共存頌栄となったのか（苦笑
共存共栄です（笑

では、落ちます

城南町か、どうなるのかな。

http://www.nishitetsu.co.jp/bus/highway/guide/sakura.htm
2往復で１５０００円でだから、1往復7500円か。
結構かかるな

>>689
熊本の観光客は年々右肩あがりですよ。
毎年、過去最高を更新中。

>>694
そんなもん一昨年はインターハイ、
去年は菓子博という単発イベントで
増えただけだからな。

今年はその反動がくる。

外国人宿泊客も年々増加。
過去最高を更新中。
なかでも韓国・中国からの宿泊客は一昨年にくらべ２〜３倍に急増。

外人にはインターハイも、菓子博も関係ないよ。

>>697
市レベルの話してるのに
なに勝手に県レベルに飛躍してんだよ。

観光案内板　外国人の増加見込み県が４カ国語表記に

県は、今年九月のアシアナ航空の就航をきっかけに韓国人など外国人観光客の
一層の増加が見込まれることから、主要観光地の案内板を日英韓中の四カ国語表記に改める。
本年度は阿蘇の草千里や中岳周辺の七基の掛け替えを予定している。
二〇〇二年の県内での外国人宿泊客は前年比３９・６％増の十一万七千三十三人。
特に韓国人は二倍、中国人は二・五倍と急増している。

699の大歩危をよそに、
700

とりあえず、熊本城本丸の入園料が高い
せめて半額にすべきだろう

>>701
むしろ本丸まではタダでいい
そのかわり、天守閣にのぼるときに金をとる

田舎ベッドタウン横浜の極小都心を見よ！！！ｗ

大阪　さすがは日本第二の都市！
http://osakanight.xrea.jp/skyscrapers/toshin.htm

福岡　九州の首都・アジアの中枢！
http://ime.nu/www.orc-air.co.jp/momochibeach.jpg

横浜　これが衰退ベッドタウンの極小都心！！ｗ
http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/01kh01p.gif

　　

熊本に東海道新幹線が来るわけないだろ。
西日本の乗り入れですら渋々なのに。

>>704
どこまでさかのぼって過去ログ見たら東海道新幹線の話がでてくるんだ？
途中の>>655は拾ってきた参考コピペだし、話の流れは新大阪までしかでてないんだが。
少なくとも最近のカキコは誰も東海道新幹線が来るとは思っていない

ＪＲ東海は熊本に乗入れる気は毛頭ないからな。

としたら、あとはＪＲ九州が独自で１６両編成を
造るしかないんだが、採算がとれるわけない。

東京に直通しない新幹線なんて九州くらい。

>>706
東京−博多ですら、新幹線で移動するやつはいない。

つるまん　の　妄想

つるまん　の　自慰

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿新＿＿＿＿＿＿西
新新＿＿＿＿＿＿＿＿新久大新＿新新＿＿鹿
大神姫岡福広徳小小博鳥留牟玉熊八水出川児
阪戸路山山島山郡倉多栖米田名本代俣水内島
●●＿●＿●＿＿●●＿＿＿＿●＿＿＿＿＿　ひかりレールスター(毎時１本）
＿＿＿＿＿＿＿＿○●●●●●●＿＿＿＿＿　有明　　(毎時１本)
＿＿＿＿＿＿＿＿○●＿＿＿＿●＿＿＿○●　つばめ　(毎時１本)
＿＿＿＿＿＿＿＿○●●●●●●●●●●●　つばめ　(毎時１本）

こんな感じ。

>>707
たくさんいるよ、俺は新幹線以外使わないよ

>>709
セクハラ

福岡〜東京は　普通は　飛行機
>>711
は鉄ヲタ

実際、博多着ののぞみはスカスカの場合が多いな。

飛行機よりも少ない本数ではねえ・・・

>>712
感じてるんだろ？

なんでＪＲ西日本をさしおいて、ＪＲ東海の話なんだ？

＞飛行機よりも少ない本数ではねえ・・・

というのは語弊があった。
でも飛行機が圧倒的便利には違いない。

>>716
つるまんの自慰だから。

>>718
というより、おまえの自慰行為だと思うが・・・・・
楽しいか・・・・？、連日そんなカキコして

新幹線がそんなにうらやましいかｐ

>>719
というより、つるまんの自慰行為だと思うが・・・・・
楽しいか・・・・？、連日そんなカキコして

東海道新幹線へ直通可能かは
ＪＲ東海のサジ加減ひとつだからね。

>>721
つまり、お互い楽しんでいる訳か
相思相愛だな（ｗ

つるまん　まだ〜？

>>722
可能かどうか以前に、存在価値がない。
飛行機と対抗できるのは、新大阪〜熊本まで。

自慢ネタ＝デカイだけの田舎デパートｗ
嫉妬対象＝いまどき新幹線ｗ

実に田舎臭いな＞熊本

>>725
んなこたぁハナから承知してる。

ただ、赤字でも構わないなら１６両で
乗入れてもイイヨ、ってことをＪＲ東海は
いうかもしれない。東海自身は損しないから。

でもＪＲ九州がまず言いだすことはしないだろう。

>>726
それ鹿児島人に言ってやったら？

熊本は少なくとも１０年先だけど、
鹿児島の熱狂ぶりは相当なモンだ。

>>727
絶対乗り入れない。

>>729
だから、そういってるのがワカラナイ？

煽ってる対象が違ってるぞ。

>>728
博多〜新八代が１０年経ってもできなかったら大笑いだな。
熊本人は大人しく福岡空港か博多駅使え

>>731も勘違いしてるようだけど、
俺のレスをどう解釈したら新幹線スキスキな
熊本人になるんだ？

ただ熊本・鹿児島−東京の直通列車は無理
ってこと言ってるんだがな。

熊本は新幹線に対して、今でも複雑な感情持っている人が多いのよ
細川元知事も消極的・・・
むしろ反対派で安価な「スーパー特急でいいよ」なんて言っていたし

それが鹿児島との対立を生んだ面があるな

>>731
>>博多〜新八代が１０年経ってもできなかったら大笑いだな。

熊本は現状維持ですむが、鹿児島人は確実に火病になるな
それとＪＲ九州の収支が心配だ

>>734
仕方ねーから、熊本人にも福岡空港・博多駅を使わせてやる

ありがたく思え

鹿児島との対立というよりは
鹿児島が一方的に熊本に反感してるんじゃないかな。

新幹線誘致で熊本に足を引張られたと思ってるから。
そのはらいせに、３セクの赤字補填を１円でも多く
熊本側から引き出したいと画策している・・・

というのは、穿ちすぎか。

ちょっと前の熊本
一応、岡山新潟静岡浜松　と同レベルということになってた

最近は

鹿児島レベル

>>736
鹿児島より熊本のほうが県内を縦断する路線が長い
そのぶん負担するコストも大きい

で、新幹線で得られる利益は鹿児島の方が多そう・・・・
正直、熊本は鹿児島の作戦にのせられた方だと思う。

鹿児島側はおれんじ鉄道にどれだけ力を注いでくれるだろうか？
沿線市町村はバス転換を希望する声もあるそうだ

吼える熊襲！！！！！


943 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 02/08/15 10:56
植木決定！！！おめでとうございます！！！
944 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 02/08/15 11:09
８５万政令市も間違いないだろう。
945 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 02/08/15 11:27
おぉ！植木決定！！！おめでとうございます！！！age

628 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 02/09/06 23:10
毎日熊本の政令市の進展が！
たのしみ。

あらゆる面で本当に終わってるな＞熊本

これで熊本＞福岡などとほざく電波は二度と現れないだろうなｗ

>>739
>>740
そんな過去ログ大事にとっとかなくてもいいのに。
結局、ID:NZzSro8kと一緒で熊本が好きなんだろ（Ｗ

鹿児島の場合は政治力の勝利でしょう。

ただ、今の時代新幹線の効果は見えにくくなってきた。
一時的な効果はあるかもしれんが、もはや重い財政負担とは
相殺しきれないだろう。

つーか、今更福岡人が熊本相手に必死になってどうする。

まあ所詮、電波同士のツツキ合いなんだが・・・

>>741
電波都市盟友の金沢、岡山のことを考えると、熊本ももうちょっとがんばったほうがいいのかも（ｗ

鹿児島スレを少し覗いたが、新幹線で大騒ぎしてるのは鹿児島より熊本のようだな。

そりゃあいいことばかりじゃないからな

>>713
新幹線で博多まで行ったら鉄おたなのか？
よく分からないな、みんな新幹線で行かないか？

鹿児島・熊本はともかく、
青森はもっと悲惨だろう。

今後も新幹線負担に加え、
あらたに伸びる３セクへの
負担も増える。
核再処理施設の立地交付金で埋められるか？

>>713
みたいなのを馬鹿っていうんだろうね　笑

熊本人よ余計な心配するな、本州からの新幹線は博多止まりだ。

九州新幹線は九州内のストローとしてのみ機能する。

真性の鉄は飛行機どころか新幹線すら使わない場合が多いですよ・・・。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿新＿＿＿＿＿＿西
新新＿＿＿＿＿＿＿＿新久大新＿新新＿＿鹿
大神姫岡福広徳小小博鳥留牟玉熊八水出川児
阪戸路山山島山郡倉多栖米田名本代俣水内島
●●＿●＿●＿＿●●＿＿＿＿●＿＿＿＿＿　ひかりレールスター(毎時１本）
＿＿＿＿＿＿＿＿○●●●●●●＿＿＿＿＿　有明　　(毎時１本)
＿＿＿＿＿＿＿＿○●＿＿＿＿●＿＿＿○●　つばめ　(毎時１本)
＿＿＿＿＿＿＿＿○●●●●●●●●●●●　つばめ　(毎時１本）

政令市の件といい、新幹線の件といい、熊本人の妄想力には頭が下がるぜｗ

九州地銀のシンクタンク６社、地域活性化へ共同研究

九州の地方銀行６行のシンクタンクが地域活性化策について共同研究を進めることになり、
各シンクタンクの担当者の初会合が17日、肥後銀行のシンクタンクである地域流通経済研究所（熊本市）で開かれた。
今後、担当者が各地の取り組み事例などを調査して持ち寄り議論を深め、来年５月のシンクタンク代表者会議までに
リポートをまとめる予定。共同研究に参加するのは肥後銀行、十八銀行、鹿児島銀行、大分銀行、宮崎銀行、親和銀行の
九州地銀6行のシンクタンク６社。一昨年から年に２回、代表者会議を開いて情報交換を進めてきたが、「もっと建設的な
活動も進めよう」との意見が強まり、共同研究に取り組むことを決定。最初のテーマとして商店街の活性化などの地域活性化策を選んだ。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20031017c6c1701c17.html

>>754
想像力の限界が人間の限界だからな（ｗ

九州の地銀のリーダー（佐賀福岡除く）
肥後銀行

>>751

それでいいから、博多〜新八代の早期着工に協力しろよ

731 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：03/10/19 22:24 ID:sQbZ8GjO
>>728
博多〜新八代が１０年経ってもできなかったら大笑いだな。
熊本人は大人しく福岡空港か博多駅使え

>>756
モノは言いようだな。妄想＝想像かｗ
１０数年経たないとやって来ない新幹線を今から指咥えて待ってなｗ

九州新幹線って需要あるのかなあ、まあ値段次第だろうけど、
あまり高かったら使わないんじゃないのかね

>>758
数年前から着工してますが・・・

>>758
２ｃｈの会話相手にそんなこと頼んでどうする？お前バカだろ？
現実社会でもしっかり生きていくんだぞｗ

>>759
「待ってな」ときたか、ではがんばって国とＪＲ九州にかけあって
予算獲得をよろしくな（ｗ

あとおれんじ鉄道にも協力してくれ（ｗ

最後に繰り返すが、熊本人は大人しく福岡空港か博多駅使え。

そのほうが熊本のためであり福岡のためでもあるｗ

>>764
普通に使ってるから心配するな。

>>762
皮肉にマジレスした時点で、おまえの負けだ（ｗ
じゃあな、今度博多駅を使う予定だから心配はしなくていいぞ

熊本美女に惚れた

あのー。

このスレ代々色んな妄想が出てきたが，ことごとく失敗してるので
あまり，書かない方が良くない？

レールスターの話しがでてるけど，鹿児島との差別化を考え出して
勾配がどうだの，鉄オタしかわかんないような事実を持ち出して
>>753みたいな図を用意して笑えるんだけど，レールスター
毎時1本って，レールスター自体，今，毎時何本なのよ？
良くて日に2往復が関の山でないのかしら？

あまりこのスレで妄想しないほうがいいよ。いいたいことはそれだけ。じゃ！

>>768
レールスターと書いてあるのは、仮称だろう。
山陽・九州新幹線「のぞみ」かもしれないし。

なぜ、「のぞみ」でなく「レールスター」になったのかというと、
「のぞみ」は１６両編成。「レールスター」は８両編成だから。

熊本駅は１２両編成まで対応なので、レールスターが１２両編成となって、
九州新幹線に乗り入れると考えるのが自然。

>>768
レールスターは今、毎時１本から３本だよ。

>>769-771
鉄オタ必死だな。せいぜい脳内新幹線を走らせてくれよｗ
現実には十数年後でないと新幹線が来ないもんなｗｗｗｗｗ

九州新幹線のなぞのひとつ。どうしてつながっていないか。

打ち切りを恐れた。熊本で打ち切られ、九州の大動脈ができず没落する。
つながらないと役にたたないと言う世論により残り部分の工期が早くなる。
鹿児島の部分はシラスで、技術的困難が予想され、早期着工の予算が下りた予算順位は東北の次。
当初はスーパー方式で船小屋ー新八代間は完成するまで在来線に乗り入れる予定だった。これは中途半端なのでフル規格となった。フリーゲージは在来線の走行性能がよくないので投入できずリレーつばめとなった。

北バイパス全線開通ってなんであんなに遅いの？

予算

>>774
北バイパスより西バイパスのほうが問題でしょ。
新幹線開業まで間に合うのだろうか？

k.kよ奮闘ぶりをみろ

なかなか環状にはならない。

>>774
国体の時に箱モノやそれ関連の道路に大金を投資した為、予算が回されなくなったからと言われてますね。
あと竜田山周辺は地盤が固く、また高架主体の道路であるため、異様に費用が嵩んで麻生田から先の
土地買収予算が捻出出来ないとか色々・・・。

>>746
＞鹿児島スレを少し覗いたが、新幹線で大騒ぎしてるのは鹿児島より熊本のようだな。

その熊本人と名乗って鹿児島スレを荒らしてるのは大分人なんだが。

　429 ：熊本人 ：03/10/18 19:54 ID:FupePN5R
　俺のおかげで大分の知名度が鹿児島人の間でうなぎのぼり
　大分の人気もアップ
　いいことしたなぁ〜って自分でも思う

カントリーゴールド２００３
ＮＨＫにて全国ネット放送中

米ＮＢＣで特集が放送され、ザ・ナッシュビル・ネットワークが全米へ中継放送。

カントリーゴールドは、アメリカ全土＋日本全土でテレビ放映されるイベントです。

アジア太平洋都市サミット　
実務者会議　熊本市で開催

http://www.city.fukuoka.jp/asiasummit/

>>783
首脳会議でもないのにこんなURL晒すと、
福岡・宮崎・沖縄から笑われますよ。（ｗ

熊本であった国際閣僚会議は飛行機が突っ込んだ事件があったので半分秘密になっちゃつた。

http//mytown.asahi.com/kumamoto/news02.asp?kiji=2821

今度こそ
http://mytown.asahi.com/kumamoto/news02.asp?kiji=2821

九州★ 事実上の終着駅は熊本駅 ★新幹線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066607550/

≫776 北バイパスはともかく西廻りバイパスは、今工事中の所と一部を除いてその先は着工してないって聞いた。何でも自動車専用道路の西環状道路とルートが被るからとかで。んで西環状道路を作るって新聞か何かに載ってた。

>>789
西環状道路（砂原四方寄線）のICまでの取付道路が西廻りバイパスになる。

熊本西環状道路(4km)（熊本環状道路） ： 事業中

だってよ。
まだ４キロしか事業化されてないようだけど。

http://www.qsr.mlit.go.jp/n-shiryo/kondankai/ans/ans04.html

>>790
西回りバイパスって、全線自動車専用道になるわけじゃないんだ？

西環状道路と西回りバイパスをごっちゃにしている人いるね。

ちがうの？

>>794
もう少しお待ちください。
ttp://www3.justnet.ne.jp/~kurisaki/drive/road.html

西回りバイパスの途中（金峰山の山のなか）が高規格道路になるのかな？
http://www.pref.kumamoto.jp/construction/section/doboku_office/douro_jigyo/road_map.gif

熊よー

政令市には10年早いな〜

まあー10年後には人口減少してるから

実質ムリってこった

諦めろ

あ、東バイパス〜西環状道路をむすぶあいだの道路が、西回りバイパスって言うんだね。
結構短いじゃん。北バイパスより短いでしょ。

調べてたら、西環状道路の花園ＩＣはこんな感じになるらしい。

http://www.pref.kumamoto.jp/construction/section/doboku_office/hojoji_sen/slide0006_image011.jpg

インター接続道路入り口（熊本工大前駅付近）

http://www.pref.kumamoto.jp/construction/section/doboku_office/hojoji_sen/slide0008_image017.jpg

おっ、いろいろ調べたみたいだね。

岡山人 ID:k4mVBy4F

この人岡山も煽ってる他県人なので放置でお願いします

そして、「熊本西環状道路」と「中九州横断道路」が接続されるみたいだね。
そして九州自動車道に北熊本インターチェンジができるみたい。

http://www.pref.kumamoto.jp/construction/section/doboku_office/hojoji_sen/slide0002_image004.jpg

岡山人だってば

岡電、両備、宇野、中鉄

さあ〜てどこの路線かな

１０年後の計画達成率を８０％と強気な姿勢だが、
そんなカネどこにあるんだ？

>>804
てめえの脳内路線だろｗ

>>805
道路に使うお金はあるでしょう。

熊本のみなさんすみませんね

>>804
じゃあなんで岡山を叩く事ばかり言ってんの？ショボいだなんだってそんなのばかり
結局他県出身で岡山在住ってことでしょ？
路線バス会社なんて半年住めば把握できる
姑息なことしないで正面から岡山叩けば？

ここは迷惑かかるからせめて岡山スレだけでやってくれ

内環状も子飼橋の拡幅にようやくとりかかるところ。

あと、竜神橋も架け替えてほしい。

植木ＩＣ〜松橋ＩＣの高速料金を最大５割引にする社会実験するらしいぞ。
都市高速として使う効果があるか調査するらしい。

北バイパスと植木バイパスを有料道路として整備して、
早期に開通させるべきだったな。

岡山には下水掘る金もないでしょう

熊本全土で激しく合併崩壊中　ｗ










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜﾗ

熊本の西なんとか道路って都市高速なの？
高速とつながるわけでしょ？

熊　に　都市高速だって！？　ゲラ



　

>>814
違うんかい。ならいいよ

>>814
熊本と大分は都市高速道路を作る価値がある
鹿児島には米軍基地が必要
低所得鹿児島人には雇用が必要
所得が高い豊かな大分･熊本には都市高速が必要

つーか、

土井中　熊本人は　都市高速がどういうものかわからないらしい。

>>813
地域高規格道路だよ。
法定速度が、８０ｋｍ/ｈくらい。

西環状道路は有料道路だけど、
区間のほとんどが山沿いを通るから、
都市高速とかいう分類じゃないね。

西環状と九州道と中九州道がジャンクションを
つくる「構想」はあるみたい。

>>817
熊本人が書いてるんじゃないと言うことも分からないらしい・・文盲(ﾌﾟ

>>816

典型的　九州ひきこもり熊ちゃんだね。

熊本の所得の低さといったら全国トップクラスｗ

>>819
有料って決定したの？

>>818
それは高速だろう。

高規格道路は60km/h

>>817
その>816「熊本人」は大分人なわけなんだが・・・

熊ちゃんの馬鹿加減がよーくわかるな。

高速も都市高速も地域高規格道路もわからないらしいｗ

地域高規格道路　６０〜８０ｋｍ/ｈ

http://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto/road/jigyo/chiiki.htm

>>822
整備計画の中では、料金所を設けることになってるよ。

>>827
そうなんだ・・・意外。

だいたい緒っ端から４車線で整備するには
無理があるから、２車線が妥当でしょ。

>>829
暫定２車線で先行開通させるだろうね。

>>825
高速、都市高速、地域高規格道路の３種をわかりやすく教えてくれｗ
構造上とか管轄、速度とかね

都市高速は都市部を走る高速とかはなしだぞｗ

平成２０年　暫定２車線で開通

とのことだと。

それと申し訳ないことに、
設計速度は80km/hだった。

訂正sage

>>832
新幹線開業までには間にあうんだね。

>>833
でしょ？
首都高とかより全然速度だせるんだよ・・・

>>834
でもよく考えたら、あと５年しかないんだよね。
まあ新幹線開業に間に合わせるには７，８年後が
リミットかと思う。

>>816
>>821
熊本人を騙る大痛人と、熊スレでしか話題を保てない福岡人のバトルトークか？

こりゃあ見物ですなぁ（ｗ

渋滞だらけの首都高と比べてもねえ・・・

山あいを通るから、長崎バイパスと似たようなもんかな、と。

>>836
環境アセスをクリアすれば、５年程度で完成するでしょう。

>>838
渋滞とかの問題じゃなくて、
首都高の法定速度で８０キロだせるところは少ない。

はたして予算が順調に計上されるかねえ・・・

首都高持ちだすと、すぐ不当に煽られるよ。

>>841
北バイパスが完成しないことには、西環状つくっても意味がないから、
いまは北バイパスに集中投資してるんでしょう。

北バイパスも再来年くらいには完成しそうだね。

そういや、宇土道路も着工してるはずだと思うけど、
工事とかしてんのかな。

>>843
今年度は用地買収中。

http://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto/road/jigyo/rt_uto.htm

>>842
再来年はさすがに無理っぽい。

今は供用区間の４車線化工事してるけど、
その先はまだ用地買収中。
熊本電鉄と国道３８７をまたぐ橋脚が見えるくらい。

あと少なくとも7年くらいかかると聞いたことがある。

>>845
そうなんだ。
それじゃ、西環状も平行してつくらないと新幹線には間に合わないよね。

道路建設公団は債務超過で毎日マスコミネタ。
県の財政は借金まみれで財政再建団体寸前。

時間以前に金がねぇだろ。

>>846
北バイパスは国、西環状は県の事業だから
そのへんは連携とってやるかもね。

新幹線に間に合わせるために必死になってるらしい。

>>847
道路公団？？？

>>847
カネがねぇのはどこも同じだが、
少なくとも道路公団はここでは関係ない。

と、無駄レス

>>848
東バイパスの６車線化は余裕を持って完成するみたいだね。

ところでこんなネタしってる？
スレ違いかもしれないが全然話題にあがらないので

『地域振興へ開発案募る　県農業試験場跡地』
県は、熊本市上ノ郷、島町にわたる県農業試験所跡地の利用に、民間活力を
導入する。跡地開発について企業から提案を募り、優れたアイデアや資金力
を持つ企業に地域振興の核になってもらうのが狙い。九州では初めての試み
という。（中略）
跡地はＪＲ熊本駅―川尻駅間の中間にある三区画計約51650平方メートル。

2003年9月20日・読売新聞朝刊より

西環状は有料道路事業で整備できるから、
県の道路公社が起債することで建設自体は
早くできる。

辛島町〜新町と、熊本駅〜祇園橋あたりの道路拡張はどこまですすんでる？

853の続き

・・・かもね。

>>852
むかし話題になってたよ。
跡地には、教育研究施設や商業施設と想定されてるみたいだけど。
跡地再開発が決まれば、近見駅も着工するんじゃないかな？

>>852
たしかにそんな話もあったな。
そこはもともとFAZ施設の建設予定地だったけど、
景気低迷と軟弱地盤で払い下げられる運命になった・・・

>>852
このあたりは低湿地なので巨大な建物は造りにくいんじゃないかと思う

西環状もここが管轄するんだろうね。

http://www.kumadou.or.jp/

補足・お話中スマソ・・・

『地域振興へ開発案募る　県農業試験場跡地』
県は、熊本市上ノ郷、島町にわたる県農業試験所跡地の利用に、民間活力を
導入する。跡地開発について企業から提案を募り、優れたアイデアや資金力
を持つ企業に地域振興の核になってもらうのが狙い。九州では初めての試み
という。（中略）
跡地はＪＲ熊本駅―川尻駅間の中間にある三区画計約51650平方メートル。
企業か企業の連合体に一括して地域づくりに貢献してもらうため、広域から
集客力があり、高齢者、障害者にも利用しやすい施設などを求める。

2003年9月20日・読売新聞朝刊より

>>854
辛島町−新町
目下のところ線路移設工事中。
暫定の西辛島町電停はあいかわらず窮屈だが。

熊本駅−祇園橋
祇園橋架け替え工事中。
橋が完成した後に本格的に拡幅するでしょう。
橋は来年度中にも完成。

またイオンだったりして・・・・

>>860
ひとつ言えるのは、
イオンとイズミの泥仕合にはならないということか。

どっちも至近に店舗持ってるからねぇ。

予算難で凍結されている県立博物館がいいな

・・・・これも地盤が心配だが

>>861
サンクス！
まだ線路移設やってるんだ・・・
あのへんが広くなれば、かなりゆったりした街並みになるよね。

道路公社も今となっては松島バイパスだけ。
でも、それまでの有料道路の無料化を果してるから、
事業費は回収できてるってことか。

>>864
地盤が弱い所に博物館は無理でしょう。。。

>>865
市電もセンターポール化されるから、
うっとうしい電線の網を拝まなくて済むしね。

あのあたりは文化財的建物が多いから、かなり
景観的には向上するでしょう。

>>866
これからまたあらたに、西環状・天草幹線道路・中九州横断道
があるから、忙しくなるんじゃないの？

有明沿岸道路もあった。

>>868
熊本でセンターポール化ってどうなるんだろう？
って感じだけど。。。かっこいいやつにしてほしいね。

悔しそうなつるまん 　http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>869
自動車専用道中心になるから、採算とらないと
市民の監視の目もきつくなるね。

　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　 ∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　./　ヽ　　　　　　/　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　 ／　　　　　 　 l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　　 へ　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ねえ、政令市まだぁー？
　　　　　　　 ＼＼　　＼　　＼＼　　　 ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　 ＼＼　　.＞　 ＼＼　　　　　　　　　 ヽ
　　　チン　　　　　＼＼/　　　 　＼＼　　＿　　　　 　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　 　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　 /￣￣／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

>>871
周囲の景観にあわせてレトロなポールがいいかも。
電停もどこかレトロ調だし、レトロ車両も走ってるから。

　￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝ 完 ＝

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-―っ ／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　人./ノ_ら~　|　・・・と見せかけて！
　　　　　　　　　　　从　 iヽ_）／／　　∠　　　　再　　開 !!!!
　　　　　　　　　　.（:():）ノ::／／　　　　　 ＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　､_)::::::／／（　　　(ひ
　　　　　　　　　　）::::／∠Λ　てノし）'　　　　　,.-―-､　　　＿
＿＿＿＿＿＿人／ :/´Д｀）::　　 （　 　　　_ノ　_ノ^ヾ_） < へヽ＼
|＿＿|＿＿|__（ (/:∴:：:（ 　.n,.-っ⌒　　　　（ 　ノlllﾟ∀ﾟ） .（ﾟДﾟllソ |
|＿|＿＿|＿人):/:・:：:∵ヽ　| )r'　　　　　　　 ｰ'/⌒￣ て_)~￣__ イ
||＿＿|　　（::()ノ∴:・／|::| ./:/　　　　　　　　　/　 ￣/__ヽ＿＿／
|＿|＿|　从.从从:／ |__|::ﾚ:/　　　　　　＿__／ヽ､＿/
|＿＿|| 从人人从　..|__L_/　　　　　 .（ ヽ　　　　 ::|
|＿|＿|／//ヽヾ＼　.|_|＿ 　　　　/⌒二L_　　　　|
────────　　　　　　　ー'　 　 　>ー--'

>>875
レトロというよりチンチン電車という表現がふさわしい。

>>875
んー。
俺の個人的な意見は、センターポールよりいまの架線のほうが目立たないと思うんだけど・・・
センターポール化すると、ポールの部分を中央分離帯にしないといけないので、
景観的に圧迫感を与えると思う・・・

最近はLED信号が多くなったね。
光ビーコンも多くなったし。

>>873



んなことない。

>>878
いつまで旧型車両は使われるのだろうか？
新幹線開業までには全車両ＬＲＴになるのかな？

>>879
しかし、例えば熊本がテレビで紹介されるとき
きまって通町のスクランブルから城を見上げるお馴染みの
映像が出てくるけど、はっきりいって架線をつり下げる
あのワイヤーが見ててうっとうしい。

汚いねｗ

>>883
なるほどねー。。。

もっともワイヤーで支える方式は熊本が
最初らしい。

冷房や超低床車両だけじゃなかったんだねー。

燃料電池？で充電式の路面電車の開発が行われてるみたいだけど。
それが実用化されれば、架線の心配も無用になるね。

全車両を超低床に置換えるのは難しいかもね。
１編成２億円だし・・・

５編成のうち２編成はリースだけど、年間数百万したっけか・・・

>>882
は馬鹿ですた。

>887
それができればいちばん理想的。
路線延伸もしやすくなるし。

>>888
そのうち全車両ＬＲＶになると思うよ。
１編成２億円したのは、最初の開発費や改造費がかかったからでしょう。
どんどんコストダウンされてるし、国産の新型ＬＲＶ車両もでてくるだろうから、
あと１０年後くらいには、完全ＬＲＶ化されるんじゃない？

>891
そのためには市営バスを全廃して経営資本を電車事業に
集中するしかないでしょうな。

車両のリース料だけでも数千万か億超えるかも。

>>892
でも市バスにも低床車両どんどん導入したりしてるよね・・・
はやく市バス廃止して、ＬＲＴに集中投資すればいいのに。。。

>893
そうなんだよねえ・・・都営の中古にしてもしかり。

むしろバスを減らしてどんどん下取りに出すべきだろう。
それとも都営に押し売りされてんのか？ｗ

路線バス再編にしても、コーヤマの歯切れが悪すぎる。
これではまた泥沼になるだけ。

>>894
なんか、三角市長かなんかのインタビューで言ってたが、
市電部門とバス部門は別々に運営されていて、
バス部門は赤字のため、売り上げ伸ばそうと必死で努力してるらしい。
そのために低床車両や新型車両をどんどん導入してるんだろうな・・・

市電とバス一括で運営すれば、バス予算を削減できるかもしれないのに。

>>895
市バス廃止宣言をしてほしい。

市営バスの営業所で毎日の収支表を見たが、
毎日数百万の赤字が出ているのを見て仰天した。

とにかく人件費がべらぼーに高い。

>>892
市バスの路線を産交や電鉄に差し上げるって可能性はあるかも

>>895
しかし、ヘタに切れば交通局が抵抗勢力化すると思われ

つまり、この問題は誰がやっても難しいだろうな。

市長は交通再編を選挙公約にしていた。逃げずに取り組むべし

とりあえず担当者はまず函館を視察すべきでしょう。

函館市交通局はバスを民間移譲し電車に一本化。

それとも、もうしたってか。

市バス廃止して全路線譲渡するかわりに、産交バス・熊本バス・電鉄バスが合併して、
市バス職員全員雇用しろって言えば、飲むんじゃない？ｗ

明日あたり新スレ勃ってることを期待しようっと・・・

>>902
民間に移ればバス職員の給料がかなり下がるな
そこをどう丸め込むかだ

>902
唯一健闘してるな熊電が猛反対ｗ

>>904
じゃなきゃ、全員解雇です。
ってことにすればｗ

905の日本語おかしい

>>905
熊本電鉄には、市が協力して鉄道事業のテコ入れを約束してあげれば
考えると思うよ。

>>906
市職員の大量リストラはほとんど不可能だろう

やったとしても、自治労＝民主党を敵に回すことになるし、
バスと職員を押しつけられたバス会社の支持を失う。
それはめぐり巡って市長自身の支持基盤を揺るがすことになる。

>>908
あの沿線ではどうテコ入れしても難しいんじゃ・・・・？

東バイパス６車線、江津斉藤橋こそ早く着工しろや、ごるぁ！

映画「黄泉がえり」韓国100館公開

　今年1月に公開されて大ヒットしたSMAP草なぎ剛（29）の主演映画「黄泉がえり」が、31日から韓国で100館以上の大規模公開されることが21日、分かった。これまで韓国で公開された実写日本映画として過去最大規模の上映となる。
このほど、全編韓国語の主演映画「ホテル・ビーナス」（来春公開）の撮影も終えた草なぎは「すごいけど、大丈夫ですかね」と驚きの表情を見せた。フジテレビ「チョナン・カン」を通して韓国でも知名度があり、ヒットも期待される。
　都内のスタジオで「ホテル・ビーナス」の撮影を終え、充実感あふれる表情を見せた草なぎに、うれしいニュースが届いた。今年1月に公開され、観客動員230万人、興収30億円のヒットを記録した主演映画「黄泉がえり」の韓国公開が正式に決まり、
31日から100館以上の大規模公開されることになった。実写日本映画の韓国公開は、99年「踊る大捜査線」が、約80館で上映されたのが過去最高で、「黄泉がえり」はこれを上回る拡大上映となる。
草なぎは「すごいですよね。でもそんなに大規模で大丈夫なんですかね（笑い）」と謙虚に喜びを語った。
　草なぎは、韓国語を操るフジテレビの深夜番組「チョナン・カン」の番組企画で日韓でソロ歌手デビューを果たし、さらに韓国のテレビドラマにも出演するなどSMAPの中で韓国国内の知名度は抜群だ。
「黄泉がえり」も日本公開時から、韓国の大手映画会社が配給権をめぐり争奪戦を繰り広げた。同映画は、死者のよみがえり現象を調査する厚生労働省勤務の男性と、ひそかに思いを寄せていた女性との切ない恋愛を描いている。
　配給権を獲得した東亜輸出公司は「韓国ではチョナン・カンというコミカルなキャラクターで知られる草なぎさんの新たな一面を引き出したこの作品は、静かな感動を求めている韓国の観客にもアピールする」と、
タイトルを「ファンセン（還生）」と変えて拡大上映することを決めた。
　同映画は、4月に台湾、8月にタイで公開され、今後も香港での公開も控えており、アジア圏内でも確実に評価されている。韓国で公開された実写日本映画の観客動員は
99年「ラブレター」（岩井俊二監督）の120万人が最高記録。この記録にどこまで迫れるか注目される。（日刊スポーツ）

>>911
韓国人が阿蘇にたくさん来そうだね！

test

　 iii■∧ 　　/ 　　　　引き続き熊本人の妄想をお楽しみください！
　ミ*ﾟーﾟ彡 /
　　 ミ　　 つ
　　 ミ　 ミ
　〜ミ　 ミ
　　 ∪∪

>>910
東バイパス着工してるって

２年で完成するから、あっという間だよ

http://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto/road/jigyo/rt_khb.htm

くまちゃん

元気しよる

東バイパスの6車線化が成っても、高架になるわけではないからなぁ。
東部から中心街に向かう道路の渋滞も、最近は無視できなくなってきてるぞ・・・。

>>902
それは絶対無理だな。市バス（というか市職員）の従業員の平均年収が650万前後。
一方の民間（産○）のソレは350万ちょい。雇う側、雇われる側双方にとって、この差は
でかすぎる。

>>916
田井島−神水は６車線着工してねーよ、馬鹿！

>>921
正確には江図団地入口−神水だ、馬鹿！

>>922
俺は馬鹿だ、馬鹿！

九産交、債権交渉決着へ　再生機構

産業再生機構は２２日、近く開く産業再生委員会で、既に支援を決めているバス会社、
九州産業交通（熊本市）向け債権の買い取りを決める方向で最終調整に入った。
２４日の同委員会では、三重県のしにせ百貨店、津松菱（津市）に対する支援を新たに決定する。
九州産交をめぐっては、国土交通省の外郭団体、民間都市開発推進機構が、大幅な債権放棄の要請を拒否し、
再生機構との間で協議が難航していたが、みずほ銀行など主力取引行が追加負担に応じることなどで
話がまとまる見通しとなった。再生機構は、九州産交の事業再生計画で民都機構に対し、
約８０億円の債権のうち約２８億円は土地による代物弁済を受け、残る約５２億円の債権に他の金融機関と同じ
債権放棄率を適用し、約４３億円を放棄するよう求めていた。（共同通信）

>>922
２年後完成。

九州産交の民都機構への債権問題が決着！
これで本格的に再建業務がスタートします。
産業再生機構は、九州産業交通を３年以内に優良企業に転換させます。

>>926
不採算路線の廃止、高齢職員の早期退職、関連会社の売却、統廃合。
少なくともこのくらいはやらないとだめ。

>>927
もちろんやります。他会社と共同でバス路線の再編も行われます。

産業再生機構は、九州産業交通をバス会社のモデルにしたい考え。
「日本一のバス会社を目指す方針」（質で）

九州産業交通の経営資源を利用して、アジアからの観光客を
国内へ呼び込むビジネスモデルも構築する考え。

>>554
ホントに無知なやつだな（P
俺も正確なダイヤはシランがそんなとこだろうと思う。現在の
つばめ＆有明のダイヤをみてみれば根拠示せなんていえないはずだが。
がらがらの列車を走らせる余裕はJR九州にはないんだよ。
新幹線にバラ色の未来を期待している鹿児島の人だったらごめんなさい。
でもね、夢（＝妄想）はいつか覚めるものだよ。（PPP

悔しそうなつるまん 　ID:xYQT7/NH
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/ kikue@

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

>>930
博多行きつばめは熊本から混む。特急券を買って立つのはなんとなくミジメ。

称九州の盟主：熊本人の傾向
[詐欺でも偽証」でもして人から金を捲きあげるが熊本流の金儲けのやり方は
いただけないよ。基本的に「オウム」や「天下一家（ネズミ講）」
と同じ穴のムジナのようなのが坂本晴美（有栖川詐欺）だから
ろくな「人ゲン」いないよ熊本は、
「詐欺師」と「妄想癖の気違い」がうじゃうじゃ蔓延っている田舎

鹿児島市民より

新幹線は実質的に熊本が終着駅。
ホームの長さとダイヤ、車庫が物語っている。

>>934
激しく賛成！！！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066607550/
を立てた１より

>>935
そのスレ、なんだかなー
希望的観測というか、妄想というか
地元民からみても(ﾟДﾟ)ﾊｧ? だし

>>936
それより本当に怖いのは東九州との格差が付きやしないかということ。
フリーゲージは山形新幹線みたいなもの。
どつちつかずで在来線も既存振り子制御車に勝てるか疑問。スピードも３００キロ近くでるかどうか。

熊本空港周辺に続々ホテルが誕生

http://www.vessel-group.co.jp/kumamotoairport.htm

エアポートホテル熊本
http://www3.ocn.ne.jp/~airport/

空港菊陽グリーンホテル
http://www.greenhotels.co.jp/kuukou_room.html

ホテル大津ビジネス
http://www.oozu-business.co.jp/

大津亀の井ホテル　２００３年１１月オープン
http://www.kamenoihotel.co.jp/

スリープイン熊本空港　２００４年夏開業
http://www.vessel-group.co.jp/kumamotoairport.htm

熊本が100万都市になったら周りの見る目も変わるだろうな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031023-00000001-mai-l43
香り高き吟醸酒、ルーツは熊本酵母−−誕生５０年、ファン功績たたえる　／熊本

　香り高い吟醸酒を世に広めた「熊本酵母」が、日本酒南限の地・熊本で誕生して今年で５０周年。
この半世紀、焼酎やビールに押されながらも、日本酒は「吟醸酒ブーム」を通してレベルアップ。
今では各産地が「酵母戦争」を繰り広げ、醸造技術にしのぎを削る。「ほとんどの吟醸酒のルーツは
熊本酵母にある」。功績をファンもたたえる。（以下略）

以外にも、清酒最南端の熊本にこんなものがあったとは

吟醸酒のルーツは熊本か。

熊本の区割りは決定した？それとも前から決まっている？

>>943
朝鮮人自治区になります。

>>943
全然決まってない。
だけど、これまでの校区がもとになると思うよ。

>>946
どっちが妄想だよ、バカｗ

iii■∧ 　　/ 　　　　引き続き熊本人の妄想をお楽しみください！
　ミ*ﾟーﾟ彡 /
　　 ミ　　 つ
　　 ミ　 ミ
　〜ミ　 ミ
　　 ∪∪

区割りして都会人ごっこして気が晴れるのならいくらでもやって下さい。W

熊本を推す人も多いみたいですね

■２０１０年までに政令指定都市になりそうな都市は？
http://curoco.com/2chvote/anq/anq.cgi

>>950
でもダントツは岡山だね

>>950-951
重複投票可のアンケートにどれだけの意味が？すごく空しいな。

熊本市の人口が６７万人を突破。

７０万人突破まであと１０年かかるか。
それとも、減少に転じるか。

推計人口がついに７０万程度に接近

国の合併支援プランで８０万人から７０万人に引き下げている政令市の指定要件を、特例法失効後も続けてほしい
政令市移行後に円滑な合併が期待できるため、合併を伴わない場合の指定要件も人口７０万人程度に引き下げてほしい

片山虎之助総務相
７０万人という要件は合併促進のためだが、人口だけでなく発展の可能性や拠点性も条件だ。十分検討させてほしい

>>954
麻生太郎・・・無理だな。片山は地元岡山へのリップサービスでしょ。

麻生て大臣の仕事まじめにする気があるのかわからん。

　　　　　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　 -‐　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　,.'　　　　　　　　　　　　 　 　 l　ヽ　 i
　　　　　　　　　　 iﾞ　　　 ,.‐'''ﾆテラ''''ﾝ‐-..,,,　__ ゝ　　　l
　　　　　　　 　 　 l　　　/ i,/,,‐＝､_‐'''""ﾌ,.''"ヽ､　　 　 l
　　　　　　　　　　 !　　 i　 /ioﾟ:::::l　ヽ　 ''" 　 ､/ﾟ'>、　 /
　　　　　　　 ,.r,.=┤ 　 l　 ! ゞ;;;ソ　　　　　,rﾐ./ヽ／ヽ,.'
　　　　　　／,.ﾍ_ノ.i　　l　 l、　　　　　, 　 /ﾘ,ﾉ'",'彡-'
　 　 　 ／,-<_／i'"'、　!､: !ヽ､　 r'''フ　　''"ノ,イ ／　　　ここ通らないと
　　　／ ／^)/,.'ﾞ|　 ﾞ､│ヽi　__ﾊ‐---‐‐‐'"ノヽl/　　　　　　遅刻しちゃうんで通りますね…
　　r" ,'ヾ／,.'　 ﾊ　 ,.､l.　 ヽ　　| -‐;ノ,..-l/.／ ヽ
　　ゝ"／／　　ｌ　,../..i」-､-‐､_/'i ‐''"|　 "/
　　ヾ'‐､"　　　l r'　　　,'jﾞ　　/^}.l　　 !　 /
　　　／　　＼ ヽ___,,,.......ﾚ‐‐ン"ﾘ　　 i　/
　　,.'　　　　ﾞ'''ヽ､_　r'_/"　 ヽ__/　 　 ,!/

国土交通省は、熊本第１合同庁舎移転計画に伴う敷地調査を開始

熊本第１地方合同庁舎敷地調査実施予定！！

http://www.qsr.mlit.go.jp/kumaei/sub13_topics.htm

熊本合同庁舎には九州農政局や九州財務局など国の九機関が入居、千三百人が勤務している。
庁舎が熊本城復元整備計画区域内にあることや、駅周辺整備の核施設としてふさわしいなどの理由で、
県と熊本市が再三、国に移転を要請。一方で、用地の一括購入が可能な月星化成熊本工場敷地を
移転候補地として、買収交渉を進めてきた。
合同庁舎の移転は、駅周辺活性化の起爆剤になるとの期待が地元などで強い。千五百人以上が勤務するだけでなく、
九州各県などからの出張者も多く、飲食関連や宿泊などさまざまな波及効果が見込めるからだ。

>>950-952
少なくとも，どこの都市が必死なのか良くわかって，大変よろしい！

（新）熊本第１合同庁舎は、複数棟となる模様で
建設費は２００億円（土地代除く）と想定されています。

１７階建て２棟といった感じだろうか

熊工、福岡に負けましたとさ

＞＞９６２
んな金があれば、新車ＬＲＴ１００編成買えるのに(ﾌﾟ

>>965
市の金でなく、国の金です。