【躍進か？】岡山を語るスレ【低迷か？】

合併、政令都市構想、西部新拠点や岡山駅周辺の再開発等なにかと最近ネタの多い岡山。
産業や物流、再開発、道路や鉄道などの交通網・・・
とにかく何でもいいから岡山の全てを語り尽くせ！！

エゴイスト
仙台・さいたま・東京（渋谷新宿）・横浜・名古屋・京都・大阪・岡山

ロードスタースレはここでつか？

>>3
ちゃうよ。

岡山の話題なんて世間じゃされてないけど、

２ちゃんで有名なネタは、下水道未普及率とロードスター愛用率がＮｏ１ってことｗ

桃太郎を英訳するとやはりピーチボーイでつか？チェリーボーイみたい
なもんでつか？それともピンクボーイでつか？

「下水道とロードスター」

誰かこのタイトルで小説書けｗ

オカヤマニア

「下水道とロードスターと私」

　＼　│　／
　　／￣＼　　 俺は、リーダーひろしま>,。通称：>,。
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─ 奇襲戦法と変装の名人。
　　＼＿／　　 俺のような天才策略家でなければ百戦錬磨のひろしまどものリーダーは務まらん。
　／　│　＼

　 ∩ ∧　∧∩　
　　 （ ﾟ∀ﾟ ）/　　俺はひろしま左。通称：いきなり数字。　　
　 ｜　　　 〈　 自慢のルックスに、女はみんなイチコロさ。
　 /　／＼_」 紅葉饅頭から牡蠣まで、何でもそろえてみせるぜ。
　 ￣　
　 　∩ ∧　∧∩
　 　＼（ ﾟ∀ﾟ） 　 よおお待ちどう。俺様こそひろしまみぎｗ。通称：ｗ。
　 　｜　　　　/　広島の笑いは天下一品！北旧？岡山？だから何。
　 　｜　　　｜
　 　/　／＼」
　 / ／

>>8
激しくワロタｗ

それ、なんで今まで思いつかなかったんだろうｗ

オカヤマニアですがなにか？

林原開発、楽しみだな〜

>>13
まだいってんの？
去年の妄想はもういいよｗ

サイタマニア

>>13
なんで最近議論しないの？
以前はあれだけ盛り上がってたのに。
岡山人しか知らない秘密でもあるのかなぁ。

　　　お　　・　　か　　・　　や　　・　　ま



　う〜ん良い響きだ

>>17
ちょっと臭うけどなｗ

>>16
ここで情報得なくても、新聞読めよ。

岡山青赤間やオカヤなオヤな岡やんま岡あや�uまいあｐかｋｌ

「ウイーン」や「ボストン」をイメージ　これまでにない都市空間目指す

　林原（岡山市下石井）が２６日発表した再開発構想は、文化・商業・住居・ビジネスの
面で、ＪＲ岡山駅南地区の一等地を大変革する壮大なプラン。岡山県や市関係者の間では
中心市街地の活性化に期待が高まる一方、供給過剰といわれる商業・宿泊施設などへの影響を
心配する声も出ている。
　林原が描く「ザ・ハヤシバラ・シティ」は、オーストリアのウィーンや米国ボストンなど
個性的な街をイメージ。自然科学博物館などユニークな文化施設をはじめ、大型の百貨店や
ホテル、マンション、オフィスなどを集中整備し、「これまで岡山になかった魅力づけを
目指したデザイン」（同社）が施されている。

岡山の大企業

・ベネッセ
・林原
・カバヤ食品
・オハヨー乳業
・源吉兆庵

これだけ挙げても、札幌やさいたまより上だと思うが、どうよ？
　　　

岡山超都会！！大都市岡山！！政令指定都市岡山！！

４３２ｍ 岡山タワー（希望）
２５０ｍ 恐竜博物館複合（予定）08年建設に向けモンゴルで化石発掘整理、チンパンジー調教中,今年度林原は再開発を行う関連会社設立済み
１９２ｍ 山陽新聞社本社ビル（05年着工予定）
１８３ｍ 林原再開発ビル（09年完成予定）
１６１ｍ 高層マンション（予定）（出石小学校跡地）
１５２ｍ 岡山駅東口再開発ビル（用地買収中）
１５１ｍ 高層マンション（予定）（ヨーカドー南の空き地）
１５１ｍ ベネッセコーポレーション再開発ビル（用地取得済み）
１５０ｍ 複合型商業高層ビル（予定）（西大寺カネボウ跡地）
１４５ｍ 三井住友銀行３７階 三井住友は一部入居、１〜７階商業施設、８〜商業施設も入居可のマンション??
１２０ｍ 両備グレースタワービル（建設中）
１１８ｍ 駅西口再開発リットシティビル（建設中）
１１５ｍ ＮＴＴクレド(２１階)
１０３ｍ 丸紅２９階マンション
１００ｍ グランビアホテル
１００ｍ コア本町(２３階商業ビルマンション 工事中 完成０２年)
０８２ｍ フォーラムシティービル
０８１ｍ 住友生命ビル
０８０ｍ ベネッセ本社ビル
０７８ｍ 中国銀行本社ビル
０６２ｍ シンフォニービル

これだけのビル軍がある岡山がなぜ都会でないのか甚だ疑問である。

>>22
ああ、そうだな。間違いなく上だよ…。
確実に岡山のほうが勝ってるよ…。
これで満足かい？

まあそれが事実ってもんだよチミィ

　　　　∧∧ 　　　　うちの方は、まだ下水道が完備していないので、汲み取り式の便所です。
　　　 /⌒ヽ) 　 　　
　　　i三　∪　　 　 バキュームカーを呼ぶこともありますが、畑に穴を掘って自分でくみ出すこともあります。
　　 〜三　|
　　　(/~∪　　　　　http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/7418/0008/nosagyo.htm
　　　二三
　　二三 　　　　　　岡山ダメぽ
　二三

【衰退する岡山】
「中心市街地の衰退を、もっと深刻な問題として捉える必要」岡山市
http://www.city.okayama.okayama.jp/kikaku/kihonnkeikaku12/b01.htm
「裏切られた架橋効果 目立つ衰退」
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0101.html
「岡山市の商業と公共交通」も衰退
http://mo156.soci.ous.ac.jp/student/study/study98/izumi/fujita.pdf
「岡山の事務所を大阪や広島に引き上げるケースが目立つ」という。
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0117.html
「市外への顧客流出が相次ぎ、地元商圏の衰退から苦戦を強いられていた」倒産していく企業群
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/1024.html
「しぼみつつある観光産業」後楽園に至っては、四十年以上前の水準に低下している。
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0111.html
全国都道府県県庁所在地、最高路線価、下落幅最悪は岡山。
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt38/20020802b7582001_02.html
「岡山市に住みたくない理由の内、「都会的魅力がない」が３３．８％」
衰退を嘆く善良な岡山市民の声を無視して出来るASPO
http://www.icity.or.jp/usr/sdr01103/sub5.files/sub5newpage2.html

ウイーンやボストンを目指してウンコがボットンになった犯山ｗ

>23
高層ビル＝都会ってわけじゃないから

>>27
いつのだよそれ。時代は刻々と変化してるんだよ。
もうそんなもの古いね。過去のものだ。

そうだな、今が大事だな。

http://www.ebisuya-net.co.jp/chintai.html

岡山の賃貸情報は賑やかでいいな。

水洗だ、汲み取りだって・・・（藁

>>30
2008年の妄想より2002年の記録の方が現実と思われ。(爆笑

こんな肥溜め臭いショボカスが畏れ多くも政令市を目指すなんて
寝言をほざくなんざ、笑うしかねぇな

統計数値上では岡山市は中核市の中で、浜松市と並んで
一番成長率が高いようだが。

隣の福山市には林原よりも一足早くこんなものが出来るみたい。

http://www.100g.com/town/index.html

地下1階、地上40階、高さ130.7ｍ
商業施設が約40000�u、オフィス面積約20000�u、住居部分も約28000�uと結構規模も大きく、
地下1階から地上6階までの開放的なアトリウム空間やスポーツクラブやシネコンなども整備される。

林原の計画と較べれば規模は小さいものの福山クラスの都市でもこの程度の計画はある。
岡山だけが発展しているのではない。
まあ、個人的には岡山が一番発展して欲しい気持ちもあるが福山や高松などの周辺の都市も発展してくれたほうが
嬉しいかな。選択の幅も拡がるし。

いや〜、君がいくらここで吠えたって俺はくたばらないよ（藁
お前さん、月に向かって吠える犬みたいだね。
ウェ〜、ハッハッハッハ。

>>35
福山にしろ高松にしろ岡山に近い、ってだけで別に影響力を相互に及ぼしてる
わけじゃない。高松と徳島のような関係だろ。まあ福山が発展するのはよいこと
だと思うけど。

>23は妄想がほとんどだし、建設済みの建物も高さ間違ってる!
いいかげんなことは書きなさんな!岡山市在住のビルフェチより、、ネタに
しては、、、

>>38
いや、だから岡山人を騙った某都市の香具師だって。

>>38
まさか岡山人だと思ってるわけでは…お隣に決まってるだろ

福山の再開発ビルって名古屋のタワーズの縮小版みたいだな。

>40
お隣ですらないんでわ

深く静かに潜航せよ！

このスレのひと気の無さはまるで平日昼下がりの表町のようだ…。

ここで一つ岡山の画像を。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/4130/kouhoku-br01.jpg

岡山は、ある意味大先輩の広島を見習って、参考にしたらいい。
あとは仙台・熊本・新潟・福岡・東京も一部参考になる。

>>44
割と珍しい方向からの画像だけど、
微妙な距離、微妙な撮影範囲、微妙な撮影高度だ。

一岡山人のせいで岡山嫌いになってしまったよ

>>46
岡北大橋からだろう

このスレは岡山市限定？倉敷はダメ？

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IT先進都市ではなかったのですか？リットシティー岡山はどうなっているのですか？
煽りではなく地元の発展が気掛かりです。

日本テレコムが全国のコールセンターを北九州と札幌に集約

　日本テレコムは９日、全国４か所のコールセンターを、今月から北九州市と札幌市に集約したことを明らかにした。
今春には、情報関連産業の集積を進める、北九州市の「ｅ―ＰＯＲＴ構想」に呼応し、企業や自治体の情報管理を支援する
インターネット・データ・センターを市内に開設する準備も進めており、同社にとって北九州は重要な事業拠点となりつつある。

　コールセンターはこれまで、北九州市、札幌市、東京都、埼玉県川口市にあった。顧客から新規加入、契約変更、相談などの
電話を受けるオペレーター用ブースの配置割合は、北九州４０％、札幌１０％、残り５０％だったが、今回の集約に伴い、
北九州を全体の７０％、札幌３０％とし、オペレーター数も現地採用で増やした。

　北九州を充実させた理由について、「土地、建物の賃借料や人件費が相対的に安いため」としている。統合による効率化で、
全社のコールセンター運営コストは、以前より約４０％削減できるという。

　一方、日本テレコムグループの携帯電話会社Ｊ―フォンも、現在、全国９か所に点在するコールセンターを、東日本と西日本に１か所ずつ、
計２か所に統合する計画を進めている。すでに東日本は宮城県内に決定済みだが、西日本については選定中で、
「２００４年度には統合を終えたい」としている。

　昨年７月、北九州市を訪れた日本テレコムホールディングスのウィリアム・Ｔ・モロー社長は、Ｊ―フォンのコールセンター集約先について
「北九州も有力な候補地」と述べており、実現すれば北九州での集積が一層進むことになる。

>>49
なんでも結構。倉敷でも玉野でも。

岡山ドーム　４月ＯＰＥＮ

http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/seikou/dome/
多目的でコンサート会場に良さそう

岡山のベネッセコーポレーションも北九州に１０００人規模の
コールセンターを開設。
ベネッセつぶれたら岡山終わり。北九州も傷を負う。
ベネッセがんばれ！

コンサート会場には中途半端な形状だと思うが

記念カキコ

>>55
中途半端さが岡山の売りだからｗ

>>54
へえ、あの会社まだそんな余裕があったの？
コールセンターってことはテレマーケティングジャパンかな？

岡山人と倉敷人は仲悪いのか？

パークドーム熊本

http://www.kspa.or.jp/info/p_dome/p_dome.html

あ〜またこれで岡山人が嫉妬する

>>59
それぞれ戦うジャンルが違うだけ
行き来もあるし、そんな仲悪くないよ
この板ではなんかそういうイメージが付いてるけど・・・

　　　　　　　　岡山ドームの名前も、「桃太郎ドーム」なのでつか？

倉敷人だが、県北には行ったことがない。
おすすめの場所はある？

>>64
岡山ファーマーズマーケット・ノースビレッジ

>>64
本気？他県人の冗談じゃないの？でもマジレスすると、
県北にもいいところがたくさんあるよ。
なんだかっていう施設もいいけど、それより、西から鯉ヶ窪湿原、蒜山高原、
森林公園、若杉原生林などなど、中国山地の大自然そのものを楽しめる場所が
個人的には気に入ってるよ。
そういうところは下手に手を入れて開発するより、天然の景観や貴重な生物を
守り続けるべきだと本気で思うね。話がずれちゃったかな・・・
とにかく行ってみなよ、お勧め！

>>65、>>66
レスありがとう。
いや、本当に行った事がないもんで…
参考にします。

>>64
県北というほど北ではないが、高梁あたりには江戸時代の街並みが残っている。
倉敷の街と見比べてみるのもいい鴨ね。

>>67
66だけど、いろいろ行ってみてほしいね。

鯉ヶ窪湿原は西の尾瀬とも呼ばれてて、思わず「夏が来〜れば思い出す〜♪」って
歌っちゃいそうなところだよ。小ぢんまりしてはいるけど一度は行ってみるべき！
観光地化で乾燥が進んでるとかって聞いたこともあるけど、町や県が湿原を守ろうと
頑張ってくれてるみたい。有難いと思うよ。

蒜山高原は中国地方や関西地方の人たちの別荘地。なだらかな優しい山並みと
牛さんたちが（笑）草を食む風景には、ここってホントに岡山なの？って感じるかも。
別荘と高原ってことで西の軽井沢と呼ばれるけど、それも納得。
軽井沢みたく街はひらけてないけどそれがまた蒜山の魅力！
ここには川真珠貝、ウスイロヒョウモンモドキ、ハネナガフエフキバッタなど
全国的にも貴重な生き物たちが細々と生きてるんだけど、開発の波にさらわれないで
ほしいって思うよ。
何年か前に、地元の有志が枯れたポプラの替わりに白樺並木を整備してくれたんだけど、
そういう取り組みをしてくれる人たちがいるっていうのも嬉しいことだと思わない？
あと山菜が入った蒜山おこわ、大根やおそばもおいしくて、これは知ってるでしょ？
もうちょっとおそばのツユはおしょうゆ効かせてね！って感じだけど、素朴でいいかな。
おいしいといえば、ネマガリダケっていう竹のタケノコがまたおいしいんだよね！食べたい。

森林公園は岡山県でもいちばん降水量が多くて気温が低いあたりの山奥（失礼！）
にある県立公園で、なんだかこないだ岡山に来てくれたＣ．Ｗ．二コルさんにでも
出会っちゃいそうな雰囲気。
あんまり手を入れないで整備してるから名前そのまま、森林浴が楽しめちゃう。
今の季節は雪にとざされちゃうし寒いから閉園中だけど、春が来れば雪解け水が
澄んだ沢を流れて木々の息吹も感じられちゃう！「森は生きている」って感じ。マジで。

若杉原生林は岡山県の北東のはじっこ。鳥取県や兵庫県との境のあたりだよ。
県北でもめずらしいぶなの森（それくらい造林と開発で減っちゃったのさ。
新庄村の毛無山も有名だけどね）があって、近くにキャンプ場もたくさんあったりする。
子供たちには時々出会えるミヤマクワガタなんかも大人気だし、お父さんたちは
ヤマメとかアマゴをルアーフィッシングってのはどう？
ところで岡山県北ではヤマメとアマゴのことをヒラメって呼ぶ。ちょっと不思議？
東粟倉村、西粟倉村っていう小さな村なんだけどね、大河ドラマで話題沸騰中の
『宮本武蔵』生誕地、大原町って町からも遠くないから県外の人にもおすすめ！
ツキノワグマ（中国地方ではここと芸北にしかいないんだって）には出会いたいような
出会いたくないような？

ってところ。長くなってごめんね！
でも、読んでくれた人はオレがどんなに岡山のこと（岡山市はもちろんだけど、
県北のことも）大好きかっての、わかってくれたと思うんだな･･･っていうか
わかってほしいね。
で、みんなも中国山地の豊かな森に抱かれた県北を大好きになってくれれば嬉しいんだけど。

ってながなが書いて思ってんだけど、ホントは67さんってオレが書いたことくらい
「知ってるよ！」みたいな？
ホントに倉敷の人なの？倉敷もいい街だよね。オレもお気に入りだよ！県外から友達が
来たときなんて、岡山だけじゃなくて倉敷にも連れて行くもん。

俺も倉敷人だが県北はあまり知らない。

吉備高原、井倉胴、蒜山、大山、大佐町ぐらいしか行ったことない。

近所に倉敷市民の癖に美観地区へ行ったことない香具師が居たりする。

倉敷人は、殆ど中心部へ行かないと思う。車止めるとこないし、混んでるし、観光客が邪魔だと思っている。
観光客が来るのはいい事だが、市民用の駐車場や商業地を作って欲しい。

なんでもかんでも観光施設にしないで欲しい。ライフパークだって本来市民学習センターのはずが、
東北や四国地方の修学旅行生の観光施設になっているし、その生徒に設備を壊されたりしている。
市民の血税で作ったものなので市民第一に考えて欲しい。

岡山スレがないと落ち着かないね

ザ　ハヤシバラ　シティ　age

なにか？

>>73
スレ自体はたくさんある

で、山陽新聞本社ビルは工事してるの？

>>77
まだ

売上高３０位以内の百貨店

【関東】三越（本店）西武（池袋）伊勢丹（本店）高島屋（東京・横浜・新宿）東急（本店）東武（池袋）小田急（新宿）京王（新宿）そごう（横浜・千葉）松坂屋（上野）
【関西】阪急（本店）高島屋（大阪・京都）近鉄（本店）阪神（大阪）大丸（心斎橋・梅田・神戸・京都）
【中部】松坂屋（名古屋）三越（名古屋）名鉄（本店）高島屋（名古屋）
【九州】鶴屋（熊本）岩田屋（福岡）大丸（福岡）井筒屋（小倉）

ｱﾚ?岡山は？

okayamaoakyaamaokayamaokayaaikioaaikaoiakyamkayajkkayakajkauyakma

岡山に住んだことのある他県の人達が岡山人の人情、性格について
アンケートに答えてくれました。
http://www.lico.co.jp/home/anketo/kenminsei_a/kenminsei_a.html

好ましくない（性格悪い）・・・６５％（爆笑
どちらとも言えない・・・１７％
好ましい・・・１８％

特に多かったのが
「冷たい」「閉鎖的・排他的」「自己中心的」の３つ（爆笑

たとえ都会でも街並みが綺麗でもこんな最低の人種と一緒には住みたくないですよね。

需要がなくとも見栄で建設されている広島の高層ビル
アーバンビューGタワーはそもそも2002年の完成予定だったが、資金難に陥り
地元不動産が広銀の融資を無理矢理取り付けて建設になんとかこぎ着けたらしい。
しかも低層部のオフィステナントが見つからないため自社の本社を入れ
さらに建設を請け負った五洋建設の支店まで入れさせる始末。
しかも当初設計では高さは見栄を張りまくり175ｍだったが、航空法の規制や
行政庁の指導を受け同じ階数にも関わらず設計変更で10ｍほども下げさせられた。

>>78
そでつか。
結局やるのかやらんのかよくわからんな。

光ファイバー網より下水道を！

こそーり画像紹介。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/4130/tenshukaku06.jpg

しかし話題ないねェ…岡山は…。

>>85
煽りでもせめて話の種になるレベルならねぇ

>>1
岡山スレ乱立させ過ぎ。人が分散して議論がもり上がらない。
もう一つのスレで漏れが質問した話題に、一日たっても誰もレスがつかない。
もう、ちょっとその辺のこと考えてスレ作ってくれよ。

下げ

>>88
あげるな。

>>87
もともと田舎で人口が少ないからしょうがない。
自分がスレ立てといて人のせいにすんな。

>>90
なにコピペにマジレスしてんだよ。

>>87
そうだ。だいたい岡山なんて話題もない癖に､スレが多すぎるんだよ。

>>92
お隣の岡山ストーカーが勝手にスレ立ててくれる、さすがに林原の時には鬼気迫る雰囲気を感じた
衰退都市の住民は僻みっぽくて嫌だねぇ…

熊本スレも乱立しすぎ。
あろうことか渋谷と比較するなんて・・・

統合岡山スレを立ててみてはいかがでしょうか

age

★「中国と四国は単独自立力に欠く」…同州制導入で"中四国州"に？

・「中四国州」が適切。
　同州制の導入で岡山県知事の私的諮問機関が報告書案。
　中国と四国は単独では自立力に欠けると。

　http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

　※速報のため、本文はこれだけです。ソースの16:25のところをご覧下さい。
　　続報があれば、また掲載します。

91 名前：名無しさん＠３周年 ：03/01/31 18:12 ID:j5tG9IDP
岡山県が自立できないだけだろ
四国にやるよ、あんなところ

やはり岡山が癌ですた！

>>97
これ、岡山が道州制導入後の州庁所在地ねらってわざと言ってるような気が
するんだが。
中国だけだと広島になるが中四国だと高松と広島の間をとって岡山、なーんて
ことを考えていそう。

100

>>99
中国州だけでも岡山の方が有利なのでは？
山陰で人口の多い島根東部や鳥取に行くのも近いし。
福山も近い。山口東部は、漏れの会社は福岡支店がカバーしているし。
あと岡山空港が近いから東京本社である会議に出席するのも便利だし。
いずれにしろ、岡山は何かと便利な地だと思う。

もともとネタが無いからちょっと開発の話があって有頂天になっただけだよね

たまには注目されてもいいでしょう

>>101
交通の要所（四国への玄関口）として発達してきた所ですから
交通に関しては色々と有利な点が多いのではないかと

>>103
交通以外はどうなんですか？

>>104
それ以外取り柄なし

岡山は単なる交通の通過地点ですからねぇ

>>105
例えば何が？

環境省は２９日、産業廃棄物の平成１３年度の都道府県別不法投棄量をまとめた。
<中国地方の不法投棄量>岡山（平成１２年度）1,203�d⇒（平成１３年度）1,819�d／
　　　　　　　　　　　　　山口（〃）1,021�d⇒（〃）838�d
　　　　　　　　　　　　　広島（〃）993�d⇒（〃）625�d　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　鳥取（〃）378�d⇒（〃）888�d
　　　　　　　　　　　　　島根（〃）216�d⇒（〃）953�d
・・・岡山はぶっちぎりのワースト１位。山林もゴミだらけで汚い岡山であった。

>>108
お似合い。。。

【サブタイトル】○○○　本タイトル　○○○【サブタイトル】

こういうスレタイつけてるやつって恥ずかしくないのか？　てめえよくそんな
こっ恥ずかしいのつけられるな。必死になって、考えて「受ける」と思って
スレッド作ってるのだろうが、マジでやべえぞ。病院にいって診てもらったら。

ほんとマジで　　恥　ず　か　し　い

確かに
中国地方の玄関口・四国地方への渡り口と言う機能面がないと何が
あると言われても辛いな
今後四国での高速道路網が完済した場合には、渡海ルートは神戸ル
ートがメインになるのではないかな
そうなった場合の損失は大きいだろう

マジな話、３本の橋の交通量と言うのは現状どんな比率なんだろう

>108,海岸の満足度は全国ワースト１位（ワード研究所の調査より）
児島湖の汚染度はヘドロの堆積で全国の湖沼の中でワースト３位。
岡山市の下水道整備率は４割以下、岡山駅前の放置自転車量は全国ワースト５位。
岡山って海・山・都市のどこへ行っても汚いことが証明されました。

【サブタイトル】○○○　本タイトル　○○○【サブタイトル】

こういうスレタイつけてるやつって恥ずかしくないのか？　てめえよくそんな
こっ恥ずかしいのつけられるな。必死になって、考えて「受ける」と思って
スレッド作ってるのだろうが、マジでやべえぞ。病院にいって診てもらったら。

ほんとマジで　　恥　ず　か　し　い

たしか岡山市って｢ゴキブリコンテスト｣があって、ゴキブリも名物だったよな

【サブタイトル】○○○　本タイトル　○○○【サブタイトル】

こういうスレタイつけてるやつって恥ずかしくないのか？　てめえよくそんな
こっ恥ずかしいのつけられるな。必死になって、考えて「受ける」と思って
スレッド作ってるのだろうが、マジでやべえぞ。病院にいって診てもらったら。
ほんとマジで　　恥　ず　か　し　い

>>111
神戸ルート８０％
岡山ルート１０％
広島ルート１０％
がいいところではないかと・・・・

総務省を見方につけても発展できない岡山ﾌﾟｯ

【サブタイトル】○○○　本タイトル　○○○【サブタイトル】

こういうスレタイつけてるやつって恥ずかしくないのか？　てめえよくそんな
こっ恥ずかしいのつけられるな。必死になって、考えて「受ける」と思って
スレッド作ってるのだろうが、マジでやべえぞ。病院にいって診てもらったら。

ほんとマジで　　恥　ず　か　し　い

ところで岡山人、岡山市って日本で一番汲み取り人口が多い
市町村だって知ってたか？

し尿処理人口(ボットン便所)ランキング
肥溜め岡山、堂々の全国制覇！

１．岡山市 170,941

【サブタイトル】○○○　本タイトル　○○○【サブタイトル】

こういうスレタイつけてるやつって恥ずかしくないのか？　てめえよくそんな
こっ恥ずかしいのつけられるな。必死になって、考えて「受ける」と思って
スレッド作ってるのだろうが、マジでやべえぞ。病院にいって診てもらったら。

ほんとマジで　　恥　ず　か　し　い

>>116
頼みの橋がそれじゃぁね

交通インフラ以外で岡山が有利なことって何？

>>122
お得意の倉庫面積じゃないの？

>>122
平野の広さ。

頼みの橋は
渦潮をちゃんと越えられる橋が
出来るかの実験橋が岡山だったらしい
実験として龍ちゃんが率先して引っ張ったらしい
広島も某政治家が騒いだから、
神戸は最初から本命！

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>>123
それは物流インフラと言う気がするから
交通インフラとセットでしょ

>>125
亀？

651 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：03/01/31 19:04
漏れはあちこち行ったけど、熊本の繁華街はマジで広島、仙台、三宮クラス
は有ると思うけどな。某東日本政令市民の独り言。

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>>129
そこまで恥さらしなコピペははじめて見たｗ

>,が来てるな。退散退散。

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商業販売額
名古屋39兆6613億円
福岡市17兆3148億円
横浜市11兆9296億円
札幌市11兆3548億円
＝＝上位の政令市の壁＝＝
仙台市9兆8446億円
広島市9兆6882億円
＝＝拠点政令市の壁＝＝
神戸市7兆2028億円
京都市6兆8734億円
さいたま5兆4287億円
＝＝越えられない本物の政令市に確実になれる都市の壁＝＝
熊本市3兆1487億円←東京や大阪のベッドタウンに負けてるｗ

ついでに言っとくと熊本は千葉にも負けてる。

岡山県北で長野県から遊びに来ていた少女２人が消えて久しいが行方はどう
なったのか？変態バカ山人が通りすがりにイタズラ目的で誘拐したという事も
十分に考えられる。

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>>133

お前の肩の上に載っているのは帽子の台か
生きてるうちにたまには使えよな

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>>135
最悪の結果犯人が広島の人間だった場合・・・
かなり広島スレが荒れると思う。

岡山はこないだ県職員が調査団として
北朝鮮に出かけてたしなぁ
きっとその際北朝鮮から工作員でも連れてきて、
少女二人誘拐したんじゃ？
岡山県人じゃない長野県民って所も出来すぎ(笑

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>>135
おーい、関係者は情報収集に躍起なんだよ。
ここも当然見てるだろう。さてどう思うだろうね？
煽りのためなら何でもアリかよ。

さっさと削除依頼出しとけよ。

>>135　>>140
さすがにそれをネタにするのはやばいと思われ。。。

そうだな。やばすぎだった
じゃ、中四国州の話はどうだ？
相変わらず岡山頑張ってるようだが（笑

どーせ州都は中国山地の山の中だろうよ

>>144
いいから削除依頼出せ。

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>>145
のんびり与島あたりでどうだ

>>148
まず、中国と四国は別々になるから。

>>149
気分は分かるが、それぞれ独立出来る地域ではないと言う気が

135＝>,

43 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2003/01/31(金) 21:11 ID:p9z3to9w


より多くの人が満足できる街になるためにも、岡山パルコに期待したいものです。

商圏人口からも可能ですので、岡山パルコを作っていただきたいものですね。

何より、私ももちろんパルコが大好きですので、楽しみにしています。


44 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2003/01/31(金) 21:25 ID:cSi8751I

林原のデパート２つこれにパルコが仲間入りですか？

お前らがココでウダウダ言ったって誰も相手にしませんよ。

政令市もどうせ無理でしょうけど。駅ビルもね。

西口の新しく出来るダサくてショボイ橋上駅で我慢死ね死ねお前ら死ね！！

また鯖が移転したわけだが・・・
付いてきてない香具師多いのか？

岡山市の場合、周辺人口と中心地のギャップが激しい印象を受けるな。
郊外＆工業都市の浜松よりも。なぜだ？
別に煽ってるわけじゃないんだが。

あと岡山に拠点性が無いのは新潟や熊本に拠点性が無いのと
同じだろ。新潟なんて孤立＝拠点性、なんてことにしてるからな（ｗ

>>154
も少し具体的にはどんな感じなんでしょう？

個人的には市街中心は、大都市で言うところの、郊外と中心街の中間領域、
賑やかでもなければ街外れでもないような場所が拡がっているような印象を受けます。

>>155
岡山県南人口は１５０万人。孤立中核市の周辺人口（と呼べる地域）では
最も多い（はず）。でも岡山市のＤＩＤは４３万。鹿児島よりも少ない。
しかも繁華街は駅前と表町に分裂。ソフトも分裂。
だから１÷２＝０，５どころか両方とも０、３ぐらいにしかなってない。
あと岡山には目ぼしい工業が無いのと、大きな工業力と長岡、宇部並みの
商業力を持つ倉敷がすぐ隣にあるからなあ。

＞＞１０１
地域（中四国）の人も、企業も、情報も、集中していない岡山市にどうして州都がおけよう。
地理的優位性は、今の世の中幻想だ。
より交通集積度や地理的に近いからそこに州都があったらいいなんて理論は通用しない。
なぜなら、情報は国境でさえ超える。
さらに、地理的に離れていても魅力的な都市には人も、企業も、情報も集まるものだ。
岡山県・市の意図するところの、地理的優位性を材料に、地域の盟主を目指そうとする戦略は、ちょっと遅れていると思うな。

>>157
岡山市の場合はせめて県南の雄都になれればいい、って思ってるんじゃないの？
元々岡山県自体が３つの国（美作備前備中）の寄せ集まりだから。
中四国うんぬん、って言うのは将来的な話でしょう。

>>156
何となく賑やかでないとか、夜遊び向きの街じゃないとかいう話もありますけど、
ひどく非難されるほど中心街がダメというわけでも無いとも思います。

あと、DIDですけど、都市圏レベルで見ると、地方都市としては普通なんですよね。
いろんな意味で倉敷の分が見かけ上水増しされてるのは間違いないんでしょうけど、
拠点という意味では１５０万人分なのも間違いないと。

○ちょい古いですが・・・　とりあえず大都市圏は中身が違う・・・

Metropolitan Areas in JAPAN (by Census 1995)
____Area__________Population(DIDs__Rate)_______Area(DIDs)____Density(DIDs)

7 Hiroshima MMA.___2,042,903(_1,450,532__71%)___4,530(__229)____451(6,331)
8 Okayama MA.______1,598,775(___744,388__47%)___3,303(__175)____484(4,257)
9 Kumamoto MA._____1,442,666(___685,392__48%)___3,658(__118)____394(5,787)
10 Hamamatsu MA.___1,195,129(___549,877__46%)___1,830(__107)____469(5,129)
11 Kagoshima MA.___1,015,481(___574,059__57%)___2,405(___98)____422(5,849)

>>159
岡山の場合はソフトはそこそこ揃ってる。
ただ「街づくり」が全然ダメ。

>>156
だからさぁ〜
工業も観光も港もちゃんと整備されてる
倉敷市に全て都市機能を譲渡して
岡山市がベットタウン化した方が
いいと思う訳よ。
ついでに岡山県も県庁所在地は倉敷市にして
岡山市は倉敷市に合併されるのがいいでしょう
まぁ倉敷市は嫌がると思うけどね（笑
赤字だらけの県中枢が移ってきても迷惑なだけ（笑
さらに下水道復旧率が大幅に後退するし（一番迷惑かも！
倉敷は港や工業・商業で繁栄させてくれる優良民間企業は好きですけど（笑

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/chugoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1030589412&START=290&END=290
岡山広島煽ってたのは栃木の高校生と発覚。

>>161
リアル倉敷人から言わせてもらうと、やっぱり倉敷は岡山には
勝てないよ。城下町と天領じゃあ元々の都市基盤が違う。

頼むから倉敷の名前出すのやめてくれんか？
金沢人が長岡の名前出して新潟煽らないし
福岡人が八代の名前出して熊本煽らないだろ？

>>163
静岡vs浜松とか長野vs松本とかを期待しているのだろう。
岡山にも倉敷にも実際に来たことのない厨房では？

>>161
文章から、明らかに岡山、倉敷に来た事ないってバレバレ。

倉敷で岡山を嫌うのは旧倉敷の年寄りの一部くらい
それでも1963年に岡山倉敷合併の話が持ち上がったとき旧倉敷市民の過半数以上が賛成していた。
そんなもんだよ、周りのやつが思うほど仲悪くないっての。

岡山の港湾整備は地形の関係から難しい。その分、水島や宇野が外港になった。
工業は8000億円くらい。元々は繊維工業の街。鐘紡の企業城下町の様相があった。
今では、地場で言えばクラレ、全国展開の企業では、三井製糖、日清製粉、松下電
器、ヤンマーなどが立地。大したことはないけど、そこそこはある。スプーン印の
砂糖は多分岡山産。工業＝コンビナート・重化学工業と思っている人間多し。

岡山VS倉敷は、他県人から観たら仲悪そうだが、少なくとも岡山市民で倉敷の悪口
言う人はまずいない。倉敷市民でも一部くらいだろう。歴史的にも対立した話なんて
聞いたこと無いし。備前と備中だって元々同じ吉備の国で平野の真ん中に国境線があ
る。対立する要因はない。

↑
そ〜いってるのは表面上だけ。
だいたい岡山市民はほとんどそう思って欲しいと
思った願望が出ているだけ（笑

それら工業製品は全て倉敷市産だって事忘れるなよ。
岡山市民諸君（笑

岡山市民だって（ｐ

　/　 _,-ﾐ''"｀"~"─''ヽ彡|　　　　　　　　　　　　　
　　　|　ﾐ　　　　　　 　　　彡|
　　 ヾﾐ　＿━　　 ━ ＿　彡　
　　 ﾍ∨.　=・= ）-（ =・= ∨ﾍ
　 　| |│＿＿/ 　 ヾ＿＿| 　}
. 　　V　　　／(______)＼ 　　ｿ
　 　　|　　 )　　 ‖ 　 ( 　　|　
　　　 ＼ 　 く￣￣￣＞ヽ / ＜　誰か呼んだ？
　 　　　/ゝ　　￣￣　　. ノ＼　　　　　
　　　　::::::::|￣￣/ヽ￣￣|::::::::

倉敷人でもないのに偉そうな香具師がいるね

妄想都市。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/4130/okayama2008.jpg

>>173
お隣の衰退都市のフォトショップ使いだなｗ

その程度の合成の腕じゃ印刷屋のオペレーターも務まらんぞ。

>>173
マジレスすると、中層棟も微妙に見えるハズだ。

>>173
ついでに言えば、その頃には、グレースタワーと、あるいは幸町の再開発も終了してる、と。

【　】・・・・・・【　】
のスレッドタイトルはみっともないからやめれ！！
ヘドでるよ。

岡山市は県庁所在地の癖に岡山県南地域で下水道普及率が最低レベルなのはいただけねぇなｗ

>173
本町の80m級マンションが写っていない。せっかくネタを作るなら、最新の写真を使えよ。

岡山超都会！！最強！！！もはや敵無し！！！！！

>>179
コア本町は、シンフォニーの陰に隠れてます。たぶん。

躍進してるよな、バキュームカーがな。

>>173 大きなトースターと電器釜がある街ですね。

グレースタワーのHPになぜかコア本町がきれいに出てる。
http://www.rrr.gr.jp/g-tower/index.html

>>184
桃太郎大通りとは思えない、いい写真(w

>>184 真実の姿。
http://ha7.seikyou.ne.jp/home/n-ok/photo/momo05.htm

>>186
これは古い写真だが、184と比べると、
大きな建物が通りに面していないのが良くわかるものだ。

桃太郎大通りなんて道幅は広くてああいう名前が付いているけれど、実は
あんまり重要な通りではないんだよね。グレースタワーが出来ると、かなり
雰囲気は変わるだろう。

>>188
う〜ん、グレース１棟でどうにかなるとも思えないな。
両側合計で2km近くあって、グレースの占めるのはわずか数十mだしさ。

でも、クレドが出来て柳川筋の雰囲気は変わった。

市役所筋、柳川筋、城下筋、この三つの通りがビルで埋め尽くされれば、かなりの
ものになる。

>>191　城下筋は埋め尽くされなくていいよ、低層で雰囲気いい建築物希望

>>189
桃太郎大通りは1kmしかないよ。
クレドと近いから意外と1棟でも通りを都会的にする可能性はあるね。

>>193
両側の合計でね

>>193
まあ、シンフォニーの時より通りの真ん中へんだから、
印象の変化は大きいかもしれないね。

ただ、あの通りも30m級の建物は結構あるんだよね。ただ隙間に2Fが混ざってたりするのと、
幅員が50mもあるから見栄え悪いんだよ。幅員25mなら結構印象違うと思う。
個人的には広い今の幅の方が好きだけど。

駅前と表町で高い建物が分かれていたのが、本町のマンションとグレースタワ
ーで、遠目にはつながっているように見えるだろう。で、ああいった高い建物
が出来ると、それまであまり注目されなかった桃太郎大通りへ目がいくように
なって、新たな開発も考えられるな。

>>196
林原の終了で、市役所筋に面した土地が大体開発終了(？)
ということなら、次に駅に近い通りとして確かに手頃かもしれない。

でも開発の主力が西口に行っちゃったりして。(まず無い)

△■■■■■■■■｜■100
□□■■■■■■■｜■95
□□△■■■■■■｜■90
□□□■■■■■■｜■85
□□□■■■■■■｜■80
□□□□■■■■■｜■75
□□□□■■■■■｜■70
□□□□■■■■■｜■65
□□□□□■■■■｜■60　　岡山市周辺市町村の下水道普及率
□□□□□△■■■｜■55
□□□□□□□△■｜■50
□□□□□□□□□｜△45　　県庁所在地が一番アシ引っ張ってるんだから（プ
□□□□□□□□□｜□40%
早清灘玉瀬倉山備総｜岡
島音崎野戸敷手前社｜山
町村町市町市村市市｜市

>>197
市役所筋と西川間はまだまだ再開発計画はあるんじゃないの。
というか林原以前にほとんどできるのかもしれないけど
特に山陽新聞が気になる。北の土地は更地だから一体で開発されるのだろうか。
最近マンション系の高層ビルが多いからオフィス系の超高層キボンヌ。

>>199
山陽新聞が取得したはず＞北の土地は更地だから
山陽新聞て施設が分散してない？古松付近にも配送センターかなんかあったと思う
集約しないと超高層は難しそう

>>199
山陽新聞が立てるビルってイトーヨーカ堂の前の土地のことですか？

>>200
山陽新聞の件は、ガセではないけど、結構遅れてるんでない？
紙上で告知もせずにいきなり新社屋建設ということも無さそうだし。

>>202
ソースが福山の経済誌だからなあ。いまいち当てにならん。
ただ年末の取締役会でＧＯサインが出ても詳細設計や移転準備で普通は
半年以上かかるからまだわかんないね。

山陽新聞の新社屋も生やしてみました。
シンフォニーやクレドもグングン成長中です。育ち盛りなのかな？
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/4130/okayama2008c.jpg

>>204
そのデザインはいづこから(w
あとグレースタワーもキボンヌ。

ところでシンフォニー邪魔ぽ。
80m級３棟(コア＋駅裏×２)も隠すなんて罪すぎ。

誰かデロリアンでも乗って写真撮ってこい！

グレース、ムズいわ…これ…。
位置関係これでいいんかい？
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/4130/okayama2008a1.jpg

206おつ。出石小のとこにも何気に建ってる・・・。

>>207
おお、すごい。構想ビル達が出来るとこんなになるんですね。

ただ地図見てみたんですけど、実はグレースはぎりぎり写真から外に出てるかも。
どうやら元の写真の一番右にフォーラムシティーが写ってるようなんで。
で、同じくリットビルも範囲外ぽいです。まぁ、妄想なんで入ってる方がｲｲということで。
ちなみに、コア本町は、やっぱりシンフォニーの裏に綺麗に隠れますね。

他には・・・林原の60m級ホテル棟、それから、本町８番20Fがグランヴィアの
左端に重なるような感じで見えるかな。妄想が拡がってます(w

>>209
たしかにこの写真の範囲内には収まらないようですね、グレース。実はこの写真、少しでも軽くするため四辺全て切り落と
してまして元の写真を使えばバッチリ収まるんですがね。少し面倒なので強引にへばり付かせてみました。
しかしこのグレース、出石小跡のビルを流用しただけのものでとても満足できる代物じゃあなかったんで今日は完全リメイク
にチャレンジしてみました。しかし出来の方は…？？ウーン…upするのをためらってしまいますねぇ…正直…。

「　ぼっとん７」が放送されてるから衰退してるんじゃないの？

>>207
しゅ、しゅごい･･･才能あるねぇ、ホント綺麗な写真だよ！
実際の岡山もこんなふうに（つーか、もっと高いの）立たないかなぁ･･･

>>212
結構これに近くなるかもしれませんよ。右端のグレースは建設中ですし。

>>210
ぜひうぷｷﾎﾞﾝﾇです。
そいえば、会館ビル改築して何か大きなの建ったら、シンフォニーのすぐ横に見えますね。
市内の再開発、なかなかに天守閣からの眺めを意識してますな(w

>>207
こうして見ると、意外とクレドや中銀がカコイイことに気付くね。
反対にグレースはガチャガチャって感じもする。
奥のほうでちょっと霞んでるのが林原で、クレドの左が出石小跡？
う〜ん、気持ちもう少しすっきり高いのがいいかな。

>>213
そうなんですか？合成写真が綺麗で、ホントにある風景みたいだったから
ビクーリしたけど、こんな景色が広がったら（もっと細くて高いのも正直、
ほしいけど）、岡山もけっこうしゅごいかも･･･
会館ビルで超高層とか建ったら、かっこよさそう･･･

うｐ楽しみだなー

どなたか岡山会館のところの計画をご存じでしたら、教えて下さいませんか？
入札があったとかいうのは２ちゃん情報なんですか？
あと山陽新聞本社も建替えだとか。本当に岡山会館と山陽新聞は建替えられるんですか？

>>217
噂レベルでよければ...
現在会館ビルに入居中のホテルの立ち退き問題で議論が難航。
あと某家電量販店が興味を示しているらしい。

>>218
有難うございます。
それにしても某家電量販店ということは、207様の写真には登場しない方が綺麗そうですね。

>>217
山陽新聞は・・・、そのうち建て替えるような気はするけど、何か難航してるのかなぁ。
現状、もしかしたら林原より後かもというレベルな気もします。

出石小学校の跡地利用は、どうなるの？

ダメ。もうムリ。いじればいじるほどあらぬ方向へ…。
頑張ってはみたもののどうしても質感が出せない…。ということで結局昨日出し渋った
画像をあぷしときマス。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/4130/okayama2008a4.jpg

ところで本物のグレース。着工から半年以上経ってるけどタワークレーンまだ建ってないよね？
もうボチボチかな？

>>222
乙かれ〜。
本当にこんな感じになったらいいですね。

グレースはもうそろそろ組始める頃じゃないでしょうか？
秋くらいまでには立ち上がると思いますよ。竣工予定が来年の３月ですので。

>>221
出石小跡地の整備計画については、まだなんら具体的な発表はされていないでしょう。
今まで新聞の記事やテレビのニュースなどで知り得た情報ですと、医療や福祉関係の施設を整備すると
いった話が出ているに過ぎません。この板では150Mのマンションが建つといった話がよく出てきますが
私個人としての予想ではマンションが建つにしても縦に長く、というよりはむしろ横にどっしりとした
感じのものになるのではないかと思います。勿論何の根拠もありませんが。

駅前に大型書店が欲しいなあ。表町周辺には丸善と紀伊国屋があるけど駅周辺には弘栄堂、セルバなどの規模の小さい書店しかないし。
これらの店は狭いし品揃えもいまひとつ。岡山会館を建て替えることになるのなら是非ここに大型書店の入居を望みたい。
べつに今入っているセルバが1フロアまるまる使ってくれてもいいけど。

集客力不足なのに「交通交通」馬鹿のひとつ覚えよろしく繰り返してるうちは駄目だ。

駅前に大型ファッションビルが欲しいなあ。表町周辺にはロッツとクレドがあるけど駅周辺にはなビブレ、オーパなどの規模の小さいファッションビルしかないし。
これらの店は狭いし品揃えもいまひとつ。岡山会館を建て替えることになるのなら是非ここに大型ファッションビルパルコの入居を望みたい。
べつに丸井か１０９が全フロアまるまる使ってくれてもいいけど。

>224
ご苦労さん

岡山会館・・・入札自体は年末に行われているはず。現在整理回収機構のＨＰを
　　　　　　　見てもリストに載っていない。ただ、不調に終わった可能性もあるかと。
　　　　　　　まちＢＢＳで、ダイエーとの間の土地も含めて東急グループが
　　　　　　　進出予定というカキコを見たことがあるが、裏づけ全くなし。
　　　　　　　家電量販店の話にしても噂の域を出ない。ホテルの絡みもあって、
　　　　　　　当分の間放置されそうな予感。

出石小跡地・・住宅施策に利用は決定済み。提案型事業プロポーザル方式。
　　　　　　　15年１月契約、16年計画着手の予定(市長答弁による）だったが、
　　　　　　　２月になった今も話が出てこない。
　　　　　　　ただ、よく言われるような超高層のマンションが建つという
　　　　　　　事にはならないと思われ。基本的に行政が決めることだからね。
　　　　　　　昨今の財政事情もあるし、あまり派手なものにならないでしょう。　　
　　　　　　　

>>229
15年が2015年だった説も(w

今日はお国板しずかだね。
sage進行、sage進行。

岡山に住んだことのある他県の人達が岡山人の人情、性格について
アンケートに答えてくれました。
http://www.lico.co.jp/home/anketo/kenminsei_a/kenminsei_a.html

好ましくない（性格悪い）・・・６５％（爆笑
どちらとも言えない・・・１７％
好ましい・・・１８％

特に多かったのが
「冷たい」「閉鎖的・排他的」「自己中心的」の３つ（爆笑

たとえ都会でも街並みが綺麗でもこんな最低の人種と一緒には住みたくないですよね。

昨年の市人口動態まとめ　働き盛り家族流出目立つ
育児支援策が急務

岡山市は七日までに、昨年一年間の人口動態をまとめた。
昨年末の総人口は六十三万四千七百十六人で、前年末に比べ二千七百五十七人
（０・４４％）増加。転出者が転入者を九十六人上回り、二年連続で“社会減”となり、
働き盛り世代の流出が続いている現状があらためて浮き彫りになった。

http://www.sanyo.oni.co.jp/cp/okayama.html

age

岡山って田舎だな
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030210133829.jpg

もちっと新しくて、解像度が良ければありがたくいただくんだが。

バキュームカーが幅を利かせる肥臭い田舎村がいくら電波飛ばしても無駄だと
いうことにいつになったら気づくのだ。

熊本市　DID面積　82km2　DID面積都市化率 31.0%
広島市　DID面積 134km2　DID面積都市化率 18.1%
仙台市　DID面積 129km2　DID面積都市化率 16.5%
岡山市　DID面積　77km2　DID面積都市化率 15.0%

熊本＞＞＞＞＞＞広島＞仙台≧岡山


広島も仙台も岡山も無駄に面積がでかいだけ

>>235
それ駅裏、広島駅前と同じくらいだろ？

岡山市の政令都市移行って合併やらなんやら全てがうまくいったとして、いつ頃になるの？2007ねん？
そのころにはグレースタワーやリットシティ、山陽新聞本社ビル？も完成しているだろうから街全体の景観は
そこそこ都会的になっているかもしれないが、しかし一歩街に入ってみて現在と同じスカスカの街並みじゃあ
さすがにヤバイと思う。政令都市移行までには最低でも市役所筋と桃太郎大通りはなんとかしてもらいたい。
これらの通りは駅前に降り立つ来訪者の視界に必ず入ってしまうわけだから。
岡山市と同じく政令都市昇格を予定している新潟、静岡、熊本と比較しても明らかに見劣りしていると思う。

>>239
そうだね、広島駅前は福屋はできたけどＢブロックがまだどや街だから仕方ないね。
でも、高層ビルが完成すれば少しはよくなるよ。

>>240
新潟は毎年約二千人、人口が減少している。
それに新潟がその中の都市では、一番ショボイよ。

>>240
一歩入ったら〜はその通りだけど、駅からの風景自体は特に悪い方じゃないんでは？

>>240
熊本に劣ってると思われるのは繁華街の賑わいだろうな、それ以外は…なんかあるか？
新潟に劣ってると思われるのは近郊の交通インフラだろうな、それ以外は…なんかあるか？
静岡に劣ってると思われるのは…なんかあるか？

>>244
新潟って、岡山より交通のインフラいいの？具体的に教えて欲しいな。
航空便の国際化？

>>245
新幹線利用者数＝岡山＞＞＞新潟
航空利用者数＝新潟＞＞岡山
といったところか。
鉄道は、全国屈指のターミナルを有する岡山が圧倒か。
航空は新潟優勢だが、昨年、岡山は東京便の増便があったから、今後は岡山が新潟を上回るかも。

>>245
まず市街近郊の高規格道路だろね、岡山も高速があるけど新潟は普通に高速並のバイパスが何本もある
あとは港湾と空港かな？

今後フリーゲイジトレインが導入されると岡山は
ますます通過都市になる危惧があるのですよ。
新幹線がそのまま在来線に乗り入れる新システムの事ですが。
例えば、東京発のひかりが岡山経由でそのまま瀬戸大橋線の線路に入り高松、松山まで
乗り換えなしの直行となるわけです。
つまり、四国や山陰への路線に関しては現在は岡山は乗り継ぎの拠点となっているわけですね
つまり、これは山陽新幹線で言うと博多まで伸びる前の岡山止まりと同じ状態なわけです。
この期間は岡山は乗換駅として大変賑わった訳ですが、その後昭和５０年３月１０日に博多まで
開業したとたん岡山で降りる人は一気に減ってしまった訳です。
つまり、フリーゲイジトレインが実現すると四国や山陰に対しても昭和５０年と同じ事が起こるわけなのです。
今まで四国や山陰の人は岡山で乗り換えなければならなかったのが乗り換えなしでそのまま行けるようになるのです。
逆に、博多発、広島発の高松行きや山陰行きも可能になるのです。
よって、フリーゲイジトレインは岡山を名実共の通過都市にしてしまう危険性をはらんでいるのです。

:::

再開発進んでるの？

２４０
てか静岡のまともな写真見たことないのは
俺だけ？？

>>251
画像スレに結構無かった？

>>251
ここに有ります。
ttp://members.tripod.co.jp/shizuokacity/

>>253
そのサイトは・・・
おっさんのページから推測60mビルを軒並み葬り去ったサイトだ(w

でも、各都市これくらい充実したサイトがあればいいのにね。

【衰退する岡山】
「中心市街地の衰退を、もっと深刻な問題として捉える必要」岡山市
http://www.city.okayama.okayama.jp/kikaku/kihonnkeikaku12/b01.htm
「裏切られた架橋効果 目立つ衰退」
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0101.html
「岡山市の商業と公共交通」も衰退
http://mo156.soci.ous.ac.jp/student/study/study98/izumi/fujita.pdf
「岡山の事務所を大阪や広島に引き上げるケースが目立つ」という。
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0117.html
「市外への顧客流出が相次ぎ、地元商圏の衰退から苦戦を強いられていた」倒産していく企業群
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/1024.html
「しぼみつつある観光産業」後楽園に至っては、四十年以上前の水準に低下している。
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0111.html
全国都道府県県庁所在地、最高路線価、下落幅最悪は岡山。
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt38/20020802b7582001_02.html
「岡山市に住みたくない理由の内、「都会的魅力がない」が３３．８％」
衰退を嘆く善良な岡山市民の声を無視して出来るASPO
http://www.icity.or.jp/usr/sdr01103/sub5.files/sub5newpage2.html

>>255

＞「中心市街地の衰退を、もっと深刻な問題として捉える必要」岡山市
行政による都心部のマンション建設等の緩和政策、物件の売れ行きも都心回帰で順調、
広島ではまずありえない規模の市街地開発、表町もベネッセによる土地買収が進んでます

＞「裏切られた架橋効果 目立つ衰退」
これ倉敷市児島地区の話ですｗ

＞「岡山市の商業と公共交通」も衰退
これはいつ作成されたものだろう？既にLRTは導入されてるけどLRT導入の研究…って

＞「岡山の事務所を大阪や広島に引き上げるケースが目立つ」という。
岡山から広島に拠点を移す企業の数倍、広島から岡山に移ってます

＞「市外への顧客流出が相次ぎ、地元商圏の衰退から苦戦を強いられていた」倒産していく企業群
従業員の減少は広島が全国ワースト３、岡山は事業所数減少ワースト３、岡山は地場企業の淘汰が進んだ結果
広島は大型事業所、支店等の撤退によるもの。最新の企業倒産数、負債額は広島が圧倒的に多い。
注目すべきはこの時期において更に倒産企業数、負債額共に大きく増加している点（岡山は共に減少）

＞「しぼみつつある観光産業」後楽園に至っては、四十年以上前の水準に低下している。
倉敷の話がメインですね、チボリも単年黒字に転換したとの事。後楽園はPR不足でしょう、岡山城・美術館とセットで売り込む方針です。
そういえば宮島の観光客数が深刻らしいですね？

＞全国都道府県県庁所在地、最高路線価、下落幅最悪は岡山。
岡山の地価は以前全国一の上昇率を記録しました、そのまま高水準で推移したのと
関西の地価下落の煽りも加わり大幅下落となったとの事。そう言えば政令市で地価最大下落だったのは広島みたいですね？

＞「岡山市に住みたくない理由の内、「都会的魅力がない」が３３．８％」衰退を嘆く善良な岡山市民の声を無視して出来るASPO
基地外プロ市民のサイトに反応するとは恐れ入りましたｗ　都会的魅力がない＜お隣みたいに自分の町が都会だとは勘違いしてないですから
大阪・神戸等に行く機会も多く身の程を知った市民が多いのでしょう

都心への道路交通整備も着々と進む広島市。
http://www.hiroshima-cdas.or.jp/kousoku/map/index.html
県内はもとより、山陰山口方面からのアクセスも便利だ。
市中心部の数多くの商業施設の集約と発展の基盤となっている。
今日も三越や東急ハンズの紙袋をかかえて駐車場の車に乗り込む
買い物客が大勢見られる。

それに反して、岡山人は心底、岡山中心部の発展なんか望んではいない。
その証拠に、
道路整備計画は環状道路が中心で、周辺都市から中心部への道は細いままである。
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/koutsuuseisaku/koutsu_taikei/TAIKEI.HTM
都心の集中化の進んだ他の大都市のサル真似をして、
パークアンドライドと称して郊外に車をとどめるなどという大失策を犯し、
結果として郊外化を加速させている。

岡山に一極集中させたいなら、俺の疑問に答えてくれ。
岡山市は、環状道路を整備したいようだが、サーキット作ってどうするのか？
中心部に人を呼びたいんじゃないのか？
津山、空港方面からの５３号線アクセスは、曲がりくねって渋滞し、
総社方面からの１８０号線アクセスも、曲がりくねって渋滞し、
倉敷からの県道アクセスも、曲がりくねって渋滞する。
おまけに山陽線が道路をブロックする。
お前ら岡山には来なくていいといわんばかり。
放射状道路の強化が優先だろうが！

都市高速、周辺高規格道路は政令市昇格後に早急にとりかかる事業の一つでしょう

東西に走る２号線バイパスは中四国で最も古い高規格道路
目下30号線の４車線化を実施中です

再開発が着々と進む岡山市都心部
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/7141/yanagawa.jpg

>>258
コピぺで質問されてもね…
53号からは吉備新線完成してるし、京山付近もバイパスができてますが？
総社方面からは外環状線により吉備SAにICを建設する計画が出てますが？
山陽線がブロックとはどこの事？新幹線と平行に走る県道は完成したが、いまいちさばき切れてないのは事実
この辺りがネックか
ブルーラインは数年後に無料解放される予定

>>260
グレースタワーですね？
いよいよクレーンが設置されましたね

>258
知らない人が書いた文章だね。ポイントがずれている。

>260
この写真、撮ったばっかりのよう。先日の日曜？

>>264
学生が写ってるから平日では？月曜かな

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=34.39.31.190&el=133.54.13.646&MU.x=8&MU.y=8
中国山地の田舎者に、岡山インターを降りて林原駐車場へ向かう道を説明きぼんぬ。

大阪を持ち出して横浜を田舎呼ばわりして馬鹿にしてるのは神戸人です。

気を付けましょう。　
　

>>266
53号一本でほぼ中心部まで行ける

>>268
だから、５３号自体が相当曲がりくねってるわけです。
岡山市中心部の、駅前、城下、京橋、大供を結ぶ■形の大通りに対して、
国道や線路、放射道路は斜めの感じ◆で入り込んできて、
スムースに中心部までたどり付けない。

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=34.38.36.817&el=135.7.40.178&CE.x=216&CE.y=161
たとえば、車で神戸に行くとき、
阪神高速の月見山トンネルを出ると、目の前に海と船と港町の風景が広がります。
都会に来たんだな、という感慨がありますね。
都市には、田舎者にサイフを開けさせるだけの、演出が必要です。

>>269
なるほど
しかし今更中心部に真っ直ぐ入る道路って不可能では？
市街地は高架で通す形じゃないと難しいと思う。

一応、中心部では吉備線と瀬戸大橋線の高架は完成。三門付近も更に高架する計画が出てます。
林原再開発地から西口へ抜ける高架道路も５年完成予定。
266だけど中環状線で西口まで出て新線で林原が一番分かりやすいでしょう。

おまけに、交通の要所には、天満屋ハピーマートが待ち構えていて、
面倒な中心街いかなくたって、ここでいいじゃん、って気にさせてしまう。

>>271
都市高速等は政令市が実現してからでしょうな
現実的に港と空港の連携を図る為にも南北の高規格道路は必要
それが市街地迂回の都市高速の役目もしますな、30号線2号線バイパス〜西口〜岡山IＣ〜空港ルートがベスト

>>272
都市高速は政令市でなければ組織が作れない。
山陽自動車道の吉備サービスエリアで接続する外環状線は都市高速にすると思われ

△■■■■■■■■｜■100
□□■■■■■■■｜■95
□□△■■■■■■｜■90
□□□■■■■■■｜■85
□□□■■■■■■｜■80
□□□□■■■■■｜■75
□□□□■■■■■｜■70
□□□□■■■■■｜■65
□□□□□■■■■｜■60　　岡山市周辺市町村の下水道普及率
□□□□□△■■■｜■55
□□□□□□□△■｜■50
□□□□□□□□□｜△45　　県庁所在地が一番アシ引っ張ってるんだから（プ
□□□□□□□□□｜□40%
早清灘玉瀬倉山備総｜岡
島音崎野戸敷手前社｜山
町村町市町市村市市｜市

>>273
よくわからないが、それが市民がもっとも望む、優先順位の高い道路なんですかね？

＞林原再開発地から西口へ抜ける高架道路も５年完成予定。
その道路だって相当わかりにくいでしょ。
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/ekimoto/index.htm

>>276
優先度は高いよ。
外環状が山陽道と接続することで津島の渋滞もかなり緩和される。

>しかし今更中心部に真っ直ぐ入る道路って不可能では？
簡単ではないかもしれない。でも、たとえば、
倉敷北部の住民を、イオンではなくて、
岡山中心街、市役所通りの内側、県庁通り方面に直接呼び寄せたい、
と思ったとき、
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=34.39.42.436&el=133.55.11.799&CE.x=134&CE.y=418
このあたりがネックなのは明らかですよね？
でも、計画中の高架道路は、ママカリフォーラムの方向に遠回りしてしまう。
まっすぐ倉敷方向に出せないのか？そうすればまっすぐ入れますよね？？

「新幹線沿いの県道をまっすぐ東に走って車を降りたら、
なんとそこは、ざ・ハヤシバラシティーの真中だった」
という素晴らしい体験を、倉敷市民にぜひしていただきたい（藁

>>279
確かに西口再開発地区で止まってるね。
そのままカイタック方面に繋げれば倉敷に抜けられるな、何でだろ？
そのまま北に抜ける布石だとか？

>>280
それはいいアイデアだね。
ただ西方面から新幹線沿いに岡山駅方面へ向けて走ってくると
林原や西口再開発が完成したあかつきにはかなり遠くから否が応でも超高層ビルが目に入ってくるだろうから
土地勘のない人でもそれを目標にたどり着けるだろうね。

実現可能性は？だが、ハヤシバラって、たしか
１０００台超収容の地下駐車場を計画してましたよね？？
それを生かす街作り、道路基盤作りをしなきゃ。

だから、今岡山市が推進すべきは、
「パークアンドライド」なんかじゃないでしょ。
実態は、郊外の大規模スーパーでの
「パークアンド買い物」なんだから。
いかに中心街に人を集めて活性化するかを工夫すべきでしょ？
それには、放射状道路の充実が必要なの。
「いかに岡山中心部に快適に来てもらうか」が大切でしょ。

>>284
チミのチンポコは何ｾﾝﾁでつか？ 　　　　

自分は岡山へ行く時は、高速を使う事も良くあります。
よって、５３号バイパスから京山を突き抜けて、そのまま林原まで行ける
道路を造ってくれると有りがたいですが。出来れば高架で信号無しで。
その方が倉敷市民だけでなく、県北や県外からの人など、より多くの人の為になると思いますよ。
よってぴろた氏に賛成です（笑）

大規模なインフラ工事をせずに今ある財産（高速道路や鉄道網など）
を旨く使って発展させる方法を考えて欲しい

環状線自体それほど郊外にあるわけじゃないのだが...
中心部に流入した車両を捌くには大量の駐車場か
通過車両を増やすしかないわけだし。
ところで最近浮上した大外環状線は286氏の要求に近いものと思われ。

>>286
271の通りでは
津島から三門を通り野田地下道へ抜ける中環状線が早くできれば実現するよ。

駐車場が儲かる！ってわかりゃあ、あとは簡単。
今の市街の歯抜けのような美しい（ｗ空き地駐車場がまとめられ、
立派な立体駐車場に生まれ変わるよ。

>>290
無茶苦茶言うなあ。
そんなことが可能なら'70〜80年代の広島で実現できているはず。

中環状線が５３号バイパスの突き当たり部分と繋がってくれれば、
今よりはかなり便利になるとは思うのですが、中環状は高架じゃないですよね？
中心部と直結する、西バイパスのような高規格道路が欲しい所ですね。。

>>いかに中心街に人を集めて活性化するかを工夫すべきでしょ？

確かにそれもありますが、もっと大事なのは、中心部に人を戻す事ではないでしょうか。
市全体の人口を増やすのは難しいかもしれませんが、中心部に人を戻す事によって、
擬似的な人口増加状態をつくり出せば、中心部の商業施設も潤う。
よって、今まで以上に都心回帰を進めて欲しいです。

確かに市内に土地はたくさんあるのに、家を買う人が周辺市町村に出てしまうのは問題だよな。

>>291
祇園新道が広島インターと紙屋町を直結し、地下駐車場が出来てから、
広島の駐車場事情もかなり変わったろ？
駐車場間の良い意味での競争も烈しくなったし、
すくなくとも、その前よりはるかに中心街が車で利用し易くなった。

市政スポット　財政火の車　市税、過去最大の落ち込み
基金残高も減少の一途　市０３年度　当初予算案

総額千九百三十六億円に上る岡山市の二〇〇三年度当初予算案。三月に市長・市議選を
控え最小限の骨格予算ながら、自主財源の市税が過去最大の落ち込みとなるなど、深刻な
景気低迷の影響が随所にうかがえる。年々予算編成が苦しくなる中、歳入と歳出のバランス
をどう図っていくのか。市の厳しい台所を点検した。

「夫の給料は不景気で下がる一方。ボーナスは据え置き。貯金もどんどん減っている。マイホーム
のローン返済に追われ、バブル期に買っただけに金利も高い。おじいちゃんの医療費や子どもの
教育費は削れない。車の買い換えも我慢しなければ」

http://www.sanyo.oni.co.jp/cp/okayama.html

さすが政令市目指してるような発展都市は勢いが違うねｗ
どこかの衰退都市は見習うようにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>291
てか、広島は中心部に立体駐車場が増えてるんだよん。
ホテルの跡地が立体駐車場になったとこもあるから。

まあ、１００円パークもできているから、歯抜けにはなりつつあるが。

市川新之助に隠し子発覚！「武蔵」の主人公役も降板か？

岡山のラブホって休憩＆宿泊は何ぼぐらいなの？

>>298
560円

岡山の高級住宅街ってどの辺なの？坪は何ぼぐらいするの？

>>299,安すぎ〜！　タイ王国並みの物価だね！！

酒鬼薔薇県

>>300
岡山駅前　坪3500円（税抜き）

人口増加数

福岡県11541
熊本県　597
岡山県 -135

中国地方、四国地方、九州地方のなかで
人口増加中の都道府県は熊本県と福岡県だけだからな。

>>303　お前あたま悪そうだね！他の岡山人に迷惑だから黙ってた方が身の
ためだよ！！

>>305
普通に広島人だと思うけど？彼等は頭悪いし（ぷ

お手伝いがイライラしてますww　ばあか

程度低いのう

てか、お手伝いさんは山口の人じゃあなかったか？

>>309
お手伝いで分かるお前がお手伝いだよｗ　当然広島人だな（ぷ〜

http://www.city.okayama.okayama.jp/kikaku/soukei/kennyoubou/kennyoubou8.htm

いつの間にか、平和町再開発とか新しい情報が出たみたい。全部マンションだけど。

　　１．岡山市平和町１番地区第１種市街地再開発事業　［新規］
　　　　　・建物概要　地上２４階、地下１階建て
　　　　　・主要用途　住宅（分譲マンション）、医療機関、店舗、駐車場
　
　　２．岡山市野田屋町一丁目１１番東地区優良建築物等整備事業　［新規］
　　　　　・建物概要　地上２７階、地下２階建て
　　　　　・主要用途　住宅（分譲マンション）、店舗、駐車場

↓これはグレースタワー　
　　３．岡山市野田屋町一丁目１１番地区優良建築物等整備事業
　　　　　(略)
　　　　　
　　４．岡山市柳町二丁目３番地区優良建築物等整備事業　
　　　　　・建物概要　２棟（地上１４階建て、地上１１階建て）
　　　　　・主要用途　住宅（分譲マンション）、温浴施設、店舗、駐車場
　
　　５．岡山市本町８番地区第一種市街地再開発事業　　 　　　
　　　　　・建物概要　地上２０階、地下１階建て
　　　　　・主要用途　住宅（分譲マンション）、ホテル、駐車場
　

これによると、グレース付近はツインタワーになるみたいだ。

>>311
こりゃ驚いた。高層マンションの建設ラッシュですな、岡山って。
まず、平和町の後楽ホテルの北隣に24階建て（高さは80ｍ級かな？）とコア本町の南隣に
20階建て（70ｍ級？）が建つってことは、ここいら一帯かなりの高層密集地帯になりそ。
あと、野田屋町一丁目11番東地区ってことは今建ってる三井住友銀行があぼーんされるかな？
27階建てだと100ｍには届きそうにないなあ…。90ｍちょいぐらいだろうか。

でも、これほど再開発計画があってもあまり嬉しくないのはなぜだろう…やっぱり所詮マンションだからか…。

>>311〜313

岡山でこのような再開発が行われることは、歓迎すべきことだと思います。
できることならば、マンションばかりではなく店舗やオフィスなどの増加も
期待したいです。

個人的希望としては、平和町１番地区は100ｍ程度は欲しかったのですが。
今後桃太郎大通りの景観を左右する建物になるでしょうから、デザインに
配慮して欲しいものです。
　
野田屋町一丁目１１番東地区はグレースタワーと、本町８番地区はコア本町
と、高さを揃える方が、全体として見た目が良くなるだろうと思いました。

高さにこだわる訳ではありませんが、今少しのインパクトは欲しい気がします。

>314
野田屋町１１番東地区はこれも両備の再開発のような気がするんで、
グレースシリーズとしてデザインを整えてくるのではないでしょうか。

平和町は中身からして、ちょうどコア本町と高さが同じくらいで高さは揃いそう。
あと、本町８番は、中身にもよると思いますけど、マンション主体なら、60m前後でしょうね。

でも岡山市の中心部は、区画が狭いところが多いからいくら再開発しても、
なかなかスカスカした感じが抜けないと思う。

岡山市って、中核市の中では高層建築の数の割に、
床面積の大きい建物は少ないんじゃないでしょうかね。
ていうか、区画が狭いから土地が余ってる割には高層化が進んでるのかも？

まだまだ自分の知る限り数カ所で計画があるらしいですよ。
まだ確定ではないそうですが。
一つは西口周辺もう一つは中山下付近とのこと

再開発エリア参考画像
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/7141/yanagawa.jpg

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>>315
再開発の計画されてる区画は一つのブロックとしてはそんなにが狭くはないのでは
本町とか平和町は区画が集約されると思われ
ただエリアが数百メートル範囲と狭いだけにこれだけの高層ビルが林立すれば
かなり都会的な景観になるだろうね。
それから重要なのは都心に人口が回帰しにぎわいも出てくることだろう。
またマンションとはいえ低層階には商業施設が計画されてるから魅力的なショップが入れば
規模は大きくなくても広域からの集客は可能になるよ。

>>319
う〜ん、なんていうか、高島屋とか、ヨーカドークラスの建物が
建つようなブロックって少ないような気がするんですよ。

他の中核市の写真とかみてると、近接するいくつかの大きなブロックに
床面積数万m2クラスの建物が隣接して複数建ったようなエリアが
たいていあるように思うんですが、岡山市ってそう言うところが無いですよね。

唯一それっぽい場所は、グランヴィアと三井ガーデンホテル
なんかが建ってる辺りでしょうか。

↓かなり重いですが岡山市中心付近
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=5133773&x=-1&y=-1

全然関係ないけど、岡大（でいいのか？）の鹿田キャンパスに出来てるちょっと
大きな建物って50mくらい？

>>321
岡大医学部の付属病院だね。
ヘリポートがあるし高さ的には60ｍ以上は十分あるだろう。
完成時には発表されるから分かる。
あそこが完成したら歯学部なんかのまた別の病棟も新築するらしい。
何気に鹿田から西古松のあたりは建築ラッシュになってるね。

>>320
ヨーカドーは日本たばこ工場の広い跡地だからあれは例外。
高島屋ぐらいのブロックだったら敷地を集約すれば生み出すことは可能だろう。
本町８番は区画整理と同時に再開発を行なうとのことだよ。
確かに岡山は桃太郎大通りや柳川筋沿いにも細分化された敷地が多いから
そういう手法を今後使って土地を集約しながら再開発していく必要はあるね。

>>322
http://www.okayama-u.ac.jp/user/hos/index_hos.html
ちょっと調べてみたら、これだね。
階高は割と高そうだけど、ヘリポート込みで55mくらいかなぁ。

というわけで、むしろ次の歯学部に期待でsage。

林原マンション　　　　　180ｍ　（計画）マンション
林原オフィス　　　　　　140ｍ　（計画）オフィス
グレースタワー　　　　　108ｍ　（建設中・32Ｆ）マンション・店舗
ＮＴＴクレド岡山　　　　101ｍ　（完成・21Ｆ）オフィス・店舗
ファミールタワー　　　　097ｍ　（完成・29Ｆ）マンション
★野田屋町1-11東地区　　090ｍ？（計画・27Ｆ）マンション・店舗
リットシティービル　　　085ｍ　（建設中・19Ｆ）ホテル・オフィス・文化施設
★平和町１番地区　　　　085ｍ？（計画・24Ｆ）マンション・医療機関・店舗
ホテルグランヴィア岡山　083ｍ　（完成・19Ｆ）ホテル
コア本町　　　　　　　　082ｍ　（完成・23Ｆ）マンション・店舗
フォーラムシティー　　　081ｍ　（完成・21Ｆ）マンション・コンベンション施設
★本町８番　　　　　　　080ｍ？（計画・20Ｆ）マンション・ホテル

参考
山陽新聞社新社屋　　　　　？ｍ
出石小跡地再開発　　　　　？ｍ

>>325
住友生命ビルって、skyscraper.comでは75mになってるけど、
75mは軒高で、最高高さは80mくらいあると思う。

>>325
あとフォーラムシティは82m
リットシティは86m

>>326
何年か前の山陽新聞の記事で住友ビルの高さに関する記述がありました。
一度目はグランヴィアの竣工時の記事で、住友ビルを抜いて岡山一高いビルが誕生したって内容で
このときは住友ビルは75ｍと書かれてたけど、それから暫くして今度はオープン時の記事では73.7ｍ
となってました。なので、自分は75ｍというのが最高高で73.7ｍが軒高なのかなと勝手に思ってた
けどどうなんだろう実際？もう調べようが無いのかな？
あと、このビルって完成当時は21階建てだったけどその後改装されて19階建てになったらしいね。
どういう経緯かあったのかは知らないけど。

>>328
80mないんですか。
19階の件は聞いたことあるけど、夜見ると確かに上２階分電気がついてないね。
http://www.rrr.gr.jp/mansion/ekiminami/environment.html

広島の問題点
http://www.entree.co.jp/hsmjc/2002commitee/heiwa/keikaku.html

中四国の中枢、広島都市圏に元気がない
http://www.chugoku-np.co.jp/kikaku/hiroshima/reason/

「支店経済」に象徴される広島市の中枢性が低下している。
不況が長引く中、リストラで支店撤退に踏み切る企業が相次ぎ、
オフィス街の空洞化も目立つ。「中四国地方の中枢都市」は、
気が付けば黄信号がともり始めている。
http://www.chugoku-np.co.jp/kikaku/hiroshima/reason/011013.html

国立大学、空港と、広島都市圏は重要な都市機能を都心から周辺部に移転
してきた。大規模商業施設などの拠点も圏内に分散するなど、多心型の街
づくりが進む。一方で、拠点間を結ぶ交通網は不十分なままだ。
全国でいち早く都市交通計画に取り組みながら、いつの間にか、
ほかの都市に差をつけられている。
http://www.chugoku-np.co.jp/kikaku/hiroshima/reason/011012.html

　戦後、全国有数の生産県のリード役を担ってきた広島都市圏。
支えたのは、自動車や造船を中心とする「モノづくり」だった。
国際化や長期不況などで、日本の産業構造が大転換する中、
都市圏では基幹産業の圏外への流出が急速に進む。基幹産業である
モノづくりの空洞化は、地域の活力を確実にそいでいる。
http://www.chugoku-np.co.jp/kikaku/hiroshima/reason/011011.html

広島都市圏で若者の流出が進んでいる。広島市と安芸郡四町の
「広島広域行政圏」の人口移動統計で、二十歳代は広島県外からの転入が
県外への転出組を上回る状態が続いていたが、九六年からは転出が増加。
毎年約六百〜九百人が県外に流れる状態が続く。東京などへの若者流出を
引き止めてきた都市のダム機能に陰りが出ている。
http://www.chugoku-np.co.jp/kikaku/hiroshima/reason/011010.html

中四国の中枢、広島都市圏に元気がない、と言われて久しい。一体、
何が原因なのか。「地域、元気に　新世紀」広島都市圏編の提言者の
意見を集約したところ、五つの理由が浮かび上がった。シリーズで順次、
都市圏の活力を奪っている原因をルポとインタビューで探る。そこから、
新たな元気づくりにつなげていきたい。一回目は、構想が出ても大事業が
なかなか前に進まない実態を、広島駅前の再開発に見る。
http://www.chugoku-np.co.jp/kikaku/hiroshima/reason/011009.html

▽アストラムライン延伸（市内）…最初の地下鉄構想は69年。
アストラムライン延伸は、92年の「東西線」構想を下敷きに
市が99年に発表。距離は13k。工事は現段階で３期30年を予定している

>>316
そういや、田町だか磨屋町あたりでなんかあるって前誰かが言ってたね。

結構前からだけど桃太郎大通りを挟んでUFJ銀行の向かいにあった東京三菱銀行と日本料理屋が取り壊されて今は
駐車場になってる土地があるよね。同じ区画に低層の両備不動産の本社があるけどここいら一帯の土地使って両備
グループ全部集めた本社ビルでも建ててくれないもんかね？県庁通り沿いの両備バスもたたんでさ。そうすれば空
いたこの場所に何か商業施設でも引っ張ってくることもできるし。

たしかに県庁通りの両備の場所は一等地になりうる場所だと思う。
あそこに人を呼べる何かがあれば、駅前-表町の回遊性を高めること
もできそう。

あと、ここは岡山スレなんだから広島の話は余所でやるように。

>>339
何かしようとして土地をまとめてたんだろうけど、
現在もプロジェクトが進んでるかどうかはわかりませんね。

また妄想かよｗ

岡山に住んだことのある他県の人達が岡山人の人情、性格について
アンケートに答えてくれました。
http://www.lico.co.jp/home/anketo/kenminsei_a/kenminsei_a.html

好ましくない（性格悪い）・・・６５％（爆笑
どちらとも言えない・・・１７％
好ましい・・・１８％

特に多かったのが
「冷たい」「閉鎖的・排他的」「自己中心的」の３つ（爆笑

たとえ都会でも街並みが綺麗でもこんな最低の人種と一緒には住みたくないですよね。

人間が腐ってるところは何やってもダメｗ

本町８番て年度内着工って聞いたけどほんと？

>>344
どうだろね？下のリンク先では平成18年完成予定となってるから今年中の着工は無いんじゃないかな？と…
せいぜい既存の建物取り壊して整地するぐらいじゃないかな…？いや、分からんけどね。
http://www.city.okayama.okayama.jp/kikaku/soukei/kennyoubou/kennyoubou8.htm

>>345
特に情報出てないんですか。
グレースより１年遅れだから今年着工かなと思っただけではあるんだけど。

岡山に住んだことのある他県の人達が岡山人の人情、性格について
アンケートに答えてくれました。
http://www.lico.co.jp/home/anketo/kenminsei_a/kenminsei_a.html

好ましくない（性格悪い）・・・６５％
どちらとも言えない・・・１７％
好ましい・・・１８％

特に多かったのが
「冷たい」「閉鎖的・排他的」「自己中心的」の３つ

いくらバカ山人がここで力説したところで、おまえらが全国から嫌われてる
事実は変わらないんだよ！！！ｗ

ファッション誌　"Ｓａｍｕｒａｉ"　
の今月号に岡山特集が組まれてたよ！！
確か６ページくらい！！！

>>348,それがどしたの？

ファッション誌なんてホモが読むんだろ
○ンズ○ンノ出身の男性モデルってゲイなんだろ

　　　　　　中四国高校　勢力図
　
★番長★　広島竜二　　
　　　　　　　　子分は少ないが実力はＮｏ.１の孤高な番長。
　　　　　　　　野球部の主将でもありサッカー、バレーなど
　　　　　　　　スポーツも万能で他の高校からも一目置かれる存在。
　
対抗勢力　瀬戸内同盟軍（岡山、高松、倉敷）
　　　　　　　　打倒広島を目指しＮｏ.２の岡山武が中心となり
　　　　　　　　四国中学で番長だった高松修治と旧友の倉敷淳平を
　　　　　　　　取り込んで結成された。いつも対抗心むきだしで広島に
　　　　　　　　挑むがいつも惨敗。そんな岡山達に旧友の倉敷はこのごろ
　　　　　　　　不信感を募らせている。
　
お坊ちゃん　松山翔太　　
　　　　　　　　一流旅館の息子で家はお金持ち。おまけに美男子なので
　　　　　　　　女生徒にはモテるが、それが気にくわない高松によくいじめられる。
　　　　　　　　憧れの広島と仲良くなって高松に一泡吹かせたいと思っている。
　
　登校拒否児　山口直樹
　　　　　　　　学校でなかなか友達ができず登校拒否。
　　　　　　　　勝手に友達だと思い込んでいる小倉君のいる
　　　　　　　　九州高校に転校を考えている。
　
卓球部員　島根信夫、鳥取明弘、高知のぼる、徳島洋一
　　　　　　　　暗くて目立たない、ヲタク気味の童貞達。
　　　　　　　　徳島は憧れの近畿高校へ編入試験を受けるも撃沈。

ワールドスポーツプラザが無いのでイチローグッズ・松井グッズが購入でき
ない岡山圏。

うんこ岡山

■韓国に「謝罪修学旅行」 広島・世羅高校
韓国紙報道 ソウル記念公園に生徒200人
http://homepage1.nifty.com/daiiin/rinji/dogeza.htm

卒業式の「日の丸・君が代」問題を 苦に校長が自殺した広島県立世羅高校
が毎年、生徒を修学 旅行で韓国に送り、ソウル市内にある独立運動記念公
園で謝 罪文を朗読するなど“謝罪行事”をしていたことが明らかに なった。
五日付の韓国日報が社会面トップ記事で伝えたもの で、記事には、生徒た
ちが市民の前でひざを折り、頭を垂れ ている写真が添えられ、案内を担当し
た年配の韓国人通訳の 「生徒たちのまじめな表情に感動した」という感想も
紹介され ている。

岡山の風俗最悪。
接客態度が悪過ぎ。俺の友達、途中で帰ったぞ。


　　　　　・・・・・・県民性？

大分最高！　岡山の風俗に比べたら。



　　　　　　・・・・やっぱ県民性？

岡山は住んでる香具師の人間性が最悪。
住めば分かるよ。

あゆのパンチラ動画です
http://homepage3.nifty.com/digikei/ten.html

岡山って新幹線も広島より先に通ったんでしょ？
高速道路も広島より先でしょ？
しかも､瀬戸大橋もかなり以前に開通したでしょ？
もう一つの架橋も広島というより､岡山と広島の中間くらいに架かったんでしょ？
これだけ恵まれてる地域って日本でも珍しいよ。でも､この衰退ぶりでしょ。
発展してるんなら､とっくの昔に広島なんか抜いてるはずだよ。
それが出来ないのは､岡山の県民性か何かにに欠陥があるからじゃないか？
こらだけの国家プロジェクトに後押しされても駄目な岡山に明日なんてあるはずが無い。
たかが一地方企業の再開発で岡山が変われるなんて夢のまた夢。
そんな理由で､日本中が岡山を蔑視しているのが分かんねぇのかなぁ。

一番イタいのはこの点に岡山人が自ら気付いていない事。
岡山人が他都市から馬鹿にされる理由ってこれしかないと思うよ。
●岡山より発展している都市＝何を今更､馬鹿がまた言ってるよ……
●岡山より発展してない都市＝もしこの地域にあれだけのチャンスがあれば岡山の数倍発展してるよ！
みんなほぼこのように思っているに違いない。恥ずかしいから岡山人は以後大人しくするように。

態度が悪いのは風俗だけじゃない。

まちＢＢＳの再開発スレを読んでみると、視野の狭さがよくわかる。
日本でも屈指のいい場所なのにイマイチなのはそのせい。

岡山県
平地が多く、豊かな土地であったため、強いて他国との交流を深めなくても生活ができた。
そのことが結果的に岡山を「モンロー県」にしてしまった。他県との交流にあまり関心がなく、
現在でも岡山県民は閉鎖的、保守的である。内に求める気風が強い。同じ県内でも岡山と倉敷は
歴史的に見て仲が悪く、広島に対する対抗意識が強い。


広島県
旧藩主の施政が悪かったため、広島は城下町という雰囲気がほとんど感じられない。
その代わり広島は自由闊達な気風が生まれた。広島は瀬戸内海気候に属し、台風は四国・九州
にさえぎられ、中国山地のおかげで雪や季節風を直接受けることもない。こうした温暖な風土は、
明るく、のんびりした性格の人間を生みやすい。人当たりはやわらかく明るい、また遊びがあって
の仕事、と考える人間が多いため、街には娯楽施設が充実している。

これで岡山人の陰険な性格がわかります。

ところで岡山人、岡山市って日本で一番汲み取り人口が多い
市町村だって知ってたか？

し尿処理人口(ボットン便所)ランキング
肥溜め岡山、堂々の全国制覇！

１．岡山市 170,941
２．長野市 135,581
３．和歌山市 131,289

今日の山陽新聞に岡山会館の入札に記事が出てた。最低入札価格10億5千万。誰か買わない？
ちなみに昭和36年に完成したこのビル、当時は中四国一のマンモスビルだったそうだ。

>>364
へえ。結構床面積あるんだ。

岡山市が過去30年にわたって、国の方法とは異なる方式で下水道普及率を算出していたことが問題と
なっている。1976年に建設省が打ち出した方法は、処理区域定住人口を総人口で割るというものだが、
岡山市の方式は、将来増えると予測される人口を処理区域の人口に嵩上げして普及率を算出するというもの。
もともとの国の方法に従えば、岡山市の普及率は人口50万人以上の都市では最下位になるという。

じっさい大学周辺の用水路にはいまだに生活排水が流し込まれ、汲み取り式のトイレの貸家も多い。
私のアパートは独自の浄化槽が設置されているが、毎月2回、住人がローテーションで浄化槽から
排出される処理水が流れ出す用水路の清掃作業を行っている。
なぜこのような独自方式をとるようになったのか疑問に思っていたが、6/5朝のNHKニュースによれば
、どうやら国からの下水道普及がらみの交付税を余計に受け取るためのトリックであった可能性が高いようだ。
この嵩上げによってなんでも毎年1億円分が余計に交付されていたとか。

http://www.wafu.ne.jp/~hasep/99/06/04.htm

これって犯罪ですよねｗ

http://www.alpha-net.ne.jp/users2/curoka/okayam.htm
　山陰方面、四国各県方面への乗換駅であり中国地方最大の
交通の要衝です。駅コンコースは、新幹線高架下にあり、
土産物コーナー、レストラン街があります。駅前には、
桃太郎の像があります。かつて山陽新幹線の終着駅でした。
乗り換え路線が大変多いため、いつでも混雑しています。
日本３名園の１つ後楽園の最寄り駅でもあります。

http://www.alpha-net.ne.jp/users2/curoka/hirosm.htm
乗り換え電車が極端に少ない広島駅。
本当に政令市なのだろうか？初めて広島駅に降り立った人も
まず、迷うことはないだろう。

最近話題あんまりないね。
といいつつsageだが

このスレ自体はsageでも書き込みあるから削除されないけど
上の方のスレが替わりにダメージくらうからあげといたほうがいいのかな？

ここは比較的マトモ。sageとこや。
上のほうは粘着同士が仲良くやればいい。

コア本町って航空障害灯付いてないよね？光が部屋に射し込むからなのかね？
ついて無いとなんか淋しい…

>>371
そうみたい。
あと最近はなんか規則が変わったとかで90m未満はかなり甘いみたい。(？)

「あっち」で気になる噂というか妄想というかが流れてますな。
結局そのまま改装して継続使用とかだったらどうしよ(w

>>373
有り得るね。でもあの建物かなり古いし後々のメンテナンスのことなんかを考えると建て替えちゃった方が
良いと思う。しかし岡山って再開発の計画は結構あるけどほとんどマンションで商業施設が全く無い。
ここ10年ほどで商業施設の建物が出来たのはクレドぐらいじゃない？ロフトは既存の建物を改装しただけだし
ビブレやオーパも築ウン十年の建物でリニューアルを繰り返すだけ。新しいオシャレな商業ビルが無いのも都
会的な雰囲気が感じられない要因のひとつではないだろうか？

>>374
う、冗談のつもりだったのに。
新しいのと言えば、ヨーカドーを忘れてますね。
10年少し過ぎてるけど、あとはシンフォニーかな。

でも、郊外から人を呼べなければ、これ以上の進出はオーバーストアぽい。
もっとも呼ぶどころか、まだまだ郊外への流出圧力が強いからなかなか難しいね。

>>371
そいやフォーラムシティも付いてないや

377

俺は関西出身の関東在住なのだが周りの人間にそれとなく岡山についてのイメージを聞いてみた。

富山人（女）「ん〜と広島に行く途中に通過したけど…よく覚えていない」
東京人（男）「岡山？どこだっけ？…九州？」
横浜人（女）「知ってる、砂丘が有名だよね〜？」
兵庫人（男）「まじでウザい奴が多い、ありえへん」
広島人（男）「何回か行ったけど別に何もないで。あ、ブスは本当に多かったな」





……岡山に生まれなくてホントに良かった。

>>378
頭の悪い友達しかいないんだね。

岡山にも阪神ほし〜い！！

広島vs熊本スレで夜通し岡山に嫉妬してたバカって何者だろう？
やっぱ夜中に出てくるお隣の基地外かな？

地元自治体が航空会社支援　０２年度、２２空港で２２億円

　全国４６の主な地方空港のうち、秋田や岡山など約半数の２２空港を
運営する県や市などの地元自治体が、東京便や国際便の着陸料軽減など、
路線維持のため２００２年度で航空会社に計２２億円を支援したことが
２３日、共同通信社の調査で分かった。利用客への運賃助成やＰＲ活動など、
周辺市町村などと共に実施している間接的な利用促進策も含めると、
自治体の支出は３７空港で総額約３１億円の規模となる。
　経営が厳しい航空会社は採算性が悪い地方路線の減便を進めており、
目標搭乗率を下回った分の収入を補てんする「保証」を導入する空港も
出るなど、自治体の負担はさらに増える見通し。

バカ山空港、１億円以上の補填額。バカ山空港、必死だな。

＞379
これが一般人の一般的なイメージだろ。

>>383
お前を含む｢低脳｣のイメージだろ？ｗ

>>383
この馬鹿はやはり広島人なんだろうなぁ…（ｗ

>>383
頭の悪い大阪在住のゲロ島だな？

>>383
都道府県の地名、小学校で習わなかったのか？

地元自治体が航空会社支援　０２年度、２２空港で２２億円

　全国４６の主な地方空港のうち、秋田や岡山など約半数の２２空港を
運営する県や市などの地元自治体が、東京便や国際便の着陸料軽減など、
路線維持のため２００２年度で航空会社に計２２億円を支援したことが
２３日、共同通信社の調査で分かった。利用客への運賃助成やＰＲ活動など、
周辺市町村などと共に実施している間接的な利用促進策も含めると、
自治体の支出は３７空港で総額約３１億円の規模となる。
　経営が厳しい航空会社は採算性が悪い地方路線の減便を進めており、
目標搭乗率を下回った分の収入を補てんする「保証」を導入する空港も
出るなど、自治体の負担はさらに増える見通し。

バカ山空港、１億円以上の補填額。バカ山空港、必死だな。

やっぱり所詮卑ノ島だな。

>384-386
噂どおり本当にウザそうだな岡山人は。

>>390
お前が一番うざいよ嫉妬ばかりして（ぷ

げろしまくん

>>390　また来やがったな｢構ってクン｣がww　衰退止まんないからって現実逃避してんじゃねぇよ

　　　　∧∧ 　　　　うちの方は、まだ下水道が完備していないので、汲み取り式の便所です。
　　　 /⌒ヽ) 　 　　
　　　i三　∪　　 　 バキュームカーを呼ぶこともありますが、畑に穴を掘って自分でくみ出すこともあります。
　　 〜三　|
　　　(/~∪　　　　　http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/7418/0008/nosagyo.htm
　　　二三
　　二三 　　　　　　岡山ダメぽ
　二三

>>388
前振り省略できて逆に感謝するｗ

その支援により岡山が全国で最も効果をあげており、2002年度
東京線が日本航空の参入により倍増の10往復となり、利用者数も
1.７倍と大きく伸び、空港全体では四割増で推移している。

>>388
広島空港も補助金だしてるでしょ。

>>394-395
388は>,と呼ばれるこの板の困ったちゃんだ。
下手にレスして、気に障ると何倍にもして返してくる。
相手にせず、広島西のネタでも探した方がよいｗ

>>396
他の板でも荒らしてるみたいだよ。
どうせ肥溜めねたもこいつの書き込みだろう。
まあ放置しとこうぜ。

>>396-397
ああいう輩は放置して、岡山は着実に大胆に、
機能と魅力アップを図りましょう。

>,はあれだけ指摘しても直さないから、ワザとやってるとしか思えないのだが・・。

昨日の山陽新聞に広島空港の香港、シンガポール便の広告が出てた。
航空会社が、駐車場代を負担するらしい。
広島空港も必死だと思った。

しかも昨日は岡山空港の広告もでてました。
ライバルむき出しで。

ってか、岡山空港の国際線就航してる外国機って大韓航空しかないの？

>>401
何新聞に？

上海便

>>401
山陽新聞に岡山空港の広告が出るのは何ら問題ないと思うが

>>400
それもそのはず利用促進策の支援費は広島空港の方が多い
広島空港は全国4位の5600万円も支出していて、岡山空港（6位）の4000万を上回っている。

米子空港＞岡山空港

>>402
コンチネンタルがある

http://www.okayama-airport.org/diagram1/dia1.html

>>407
米子の人には悪いが今や楽勝で岡山が上回ってる。
今年度は岡山空港も150万人を超える利用者が見込まれており
全国空港の20位以内に上昇する。さらに来年度は東京便10便体制
が初めて通年になるためさらに数十万人の上乗せとなり15位以上には
入ると思われ。

岡山空港のさらなる発展を考えたい。
やはり成長著しい中国の北京便を開設するのが一番。

思い切り妄想かましてやっと15位ってか？いらねぇ空港だな、やはり。

>>412
「妄想」の使い方を間違っていると思われ

>>413
年間５０万かそこらのショボ路線(国内48位)で搭乗率も飛びぬけて高い
わけでもないのに、便数増えただけで数十万も上積みされると期待する
のが妄想でなくて何だというのだ、ｳﾞｫｹ。

またまた広島人の嫉妬がはじまったよ。

>>414
年間５０万人？
もっと多いと思うが。

>>416　東京便だけでも？

空席案内

--------------------------------------------------------------------------------
現時点での空席状況は、以下のとおりです。（指定した空港がピンクで表示されます）
９席以下は実数で表示されます。

搭乗日：２月２５日(火) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0755) 東京(羽田)(0905) ANA 672 74R 2 2 − 2 − − ○ ○ − ○ − − −
2. 広島(1000) 東京(羽田)(1110) ANA 674 772 1 1 − 1 − − △ △ − △ − − −
3. 広島(1100) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 6 6 − 6 − − ○ ○ − ○ − − −
4. 広島(1330) 東京(羽田)(1440) ANA 678 773 5 5 − 5 − − ○ ○ − ○ − − −
5. 広島(1435) 東京(羽田)(1545) ANA 680 763 − − − − − − ○ ○ − ○ − − −
6. 広島(1605) 東京(羽田)(1715) ANA 682 74R △ △ − △ − − ○ ○ − ○ − − −
7. 広島(1715) 東京(羽田)(1825) ANA 684 74R 2 2 − 2 − − ○ ○ − ○ − − −
8. 広島(1830) 東京(羽田)(1940) ANA 686 772 × × − × − − ○ ○ − ○ − − −
9. 広島(2050) 東京(羽田)(2200) ANA 688 74R 6 6 − 6 − − ○ ○ − ○ − − −

6位 東京-広島 2,231,196人
48位 東京-岡山 514,014人

桁違い。どこをどう嫉妬しろと？肥でも汲んでろ。

空席案内

--------------------------------------------------------------------------------
現時点での空席状況は、以下のとおりです。（指定した空港がピンクで表示されます）
９席以下は実数で表示されます。

搭乗日：４月２日(水) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0745) 東京(羽田)(0905) ANA 672 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
2. 広島(0945) 東京(羽田)(1105) ANA 674 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
3. 広島(1050) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
4. 広島(1420) 東京(羽田)(1540) ANA 678 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
5. 広島(1545) 東京(羽田)(1705) ANA 680 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
6. 広島(1720) 東京(羽田)(1840) ANA 682 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
7. 広島(1830) 東京(羽田)(1950) ANA 684 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
8. 広島(1935) 東京(羽田)(2055) ANA 686 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
9. 広島(2045) 東京(羽田)(2205) ANA 688 74R △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −

>>419
肥えを汲んでんのは広島、証明済み
それに広島空港って広島市内じゃないだろ？西空港で勝負しろよｗ

空席案内

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現時点での空席状況は、以下のとおりです。（指定した空港がピンクで表示されます）
９席以下は実数で表示されます。

搭乗日：４月２日(水) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0745) 東京(羽田)(0905) ANA 672 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
2. 広島(0945) 東京(羽田)(1105) ANA 674 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
3. 広島(1050) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
4. 広島(1420) 東京(羽田)(1540) ANA 678 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
5. 広島(1545) 東京(羽田)(1705) ANA 680 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
6. 広島(1720) 東京(羽田)(1840) ANA 682 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
7. 広島(1830) 東京(羽田)(1950) ANA 684 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
8. 広島(1935) 東京(羽田)(2055) ANA 686 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
9. 広島(2045) 東京(羽田)(2205) ANA 688 74R △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −

全日空だけでこれ、JJ入れればこの倍。岡山は足元にも及ばない。定期で747クラスのない岡山はど田舎。

>>421
あっそうか！
広島には空港も国立大学も一流企業もなかったな

　　　　∧∧ 　　　　うちの方は、まだ下水道が完備していないので、汲み取り式の便所です。
　　　 /⌒ヽ) 　 　　
　　　i三　∪　　 　 バキュームカーを呼ぶこともありますが、畑に穴を掘って自分でくみ出すこともあります。
　　 〜三　|
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　　二三 　　　　　　岡山ダメぽ
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>>422
おい広島人、よその空港で威張ってどうすんの？ｗ

空席案内

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現時点での空席状況は、以下のとおりです。（指定した空港がピンクで表示されます）
９席以下は実数で表示されます。

搭乗日：４月２日(水) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0745) 東京(羽田)(0905) ANA 672 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
2. 広島(0945) 東京(羽田)(1105) ANA 674 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
3. 広島(1050) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
4. 広島(1420) 東京(羽田)(1540) ANA 678 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
5. 広島(1545) 東京(羽田)(1705) ANA 680 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
6. 広島(1720) 東京(羽田)(1840) ANA 682 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
7. 広島(1830) 東京(羽田)(1950) ANA 684 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
8. 広島(1935) 東京(羽田)(2055) ANA 686 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
9. 広島(2045) 東京(羽田)(2205) ANA 688 74R △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −

>>425
おまいの論理で行くと大阪には空港がないことになるが・・・・・ｗｗｗ。

>>424
それ矢掛町だよ
広島空港自慢してる広島市民と同じで岡山市煽りにはお門違いのネタ

>>419
広島より少ないのは確かだが、もっと新しいデータを出せよ。

お隣さんの新聞記事
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02101508.html

>>427
倉敷出したら散々文句言った広島に基準を合わせただけですが？ｗ

>>425
名古屋もそのうちなくなるのか？・・・ｗｗｗ。

自分の都合の良い解釈しかできない広島

それにしても>>414の、岡山空港利用者が50万ていうのは
いつのデータ見て言ってるのかな？

>>432
それはオ舞のことか？・・・・ｗｗ。

先週末、広大は広島の大学ではないと言っていたのは広島人

広島市内には立派な空港があるじゃないか！

広島西空港（ぷ

>>433
でたでた！お得意の成長率で反撃か！！

>>434
お舞のことだｗｗ

>>437
アホか？実数だよﾊﾞｰｶ

△■■■■■■■■｜■100
□□■■■■■■■｜■95
□□△■■■■■■｜■90
□□□■■■■■■｜■85
□□□■■■■■■｜■80
□□□□■■■■■｜■75
□□□□■■■■■｜■70
□□□□■■■■■｜■65
□□□□□■■■■｜■60　　岡山市周辺市町村の下水道普及率
□□□□□△■■■｜■55
□□□□□□□△■｜■50
□□□□□□□□□｜△45　　県庁所在地が一番アシ引っ張ってるんだから（プ
□□□□□□□□□｜□40%
早清灘玉瀬倉山備総｜岡
島音崎野戸敷手前社｜山
町村町市町市村市市｜市

とりあえず航空板を荒らしにこないでくれる？

いたたた…成長率で比較されたら衰退激しい広島は痛いな…

>>440
広島の衰退コピペを誘ってるの？

>>442
たしかに、航空貨物は横ばいだからな。

空席案内

--------------------------------------------------------------------------------
現時点での空席状況は、以下のとおりです。（指定した空港がピンクで表示されます）
９席以下は実数で表示されます。

搭乗日：４月２日(水) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0745) 東京(羽田)(0905) ANA 672 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
2. 広島(0945) 東京(羽田)(1105) ANA 674 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
3. 広島(1050) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
4. 広島(1420) 東京(羽田)(1540) ANA 678 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
5. 広島(1545) 東京(羽田)(1705) ANA 680 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
6. 広島(1720) 東京(羽田)(1840) ANA 682 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
7. 広島(1830) 東京(羽田)(1950) ANA 684 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
8. 広島(1935) 東京(羽田)(2055) ANA 686 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
9. 広島(2045) 東京(羽田)(2205) ANA 688 74R △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −

全日空だけでこれ、JJ入れればこの倍。岡山は足元にも及ばない。定期で747クラスのない岡山はど田舎。


確か岡山−東京のJALはたった１５０人乗りの737で搭乗率が50％代だったな？
終わってるね、おかやまちゃん？

>>444
空港の話はね

>>445
お前病気か？なんかこのテの奴多いよな広島人
同じコピぺをひたすら貼りつづける…

空席案内

--------------------------------------------------------------------------------
現時点での空席状況は、以下のとおりです。（指定した空港がピンクで表示されます）
９席以下は実数で表示されます。

搭乗日：４月２日(水) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0745) 東京(羽田)(0905) ANA 672 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
2. 広島(0945) 東京(羽田)(1105) ANA 674 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
3. 広島(1050) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
4. 広島(1420) 東京(羽田)(1540) ANA 678 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
5. 広島(1545) 東京(羽田)(1705) ANA 680 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
6. 広島(1720) 東京(羽田)(1840) ANA 682 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
7. 広島(1830) 東京(羽田)(1950) ANA 684 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
8. 広島(1935) 東京(羽田)(2055) ANA 686 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
9. 広島(2045) 東京(羽田)(2205) ANA 688 74R △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −

全日空だけでこれ、JJ入れればこの倍。岡山は足元にも及ばない。定期で747クラスのない岡山はど田舎。


駐車場すべて無料であの有様。涙ぐましい努力だね！おかやまちゃん？

↑びょぅーき

岡山空港って、確か773に対応してなくって今工事してるんだっけ？
どうせ工事が完了したときだけチャーターで飛ばすだけなんだからそんな無駄なお金が
あったら下水道にまわしなよ！少しは町が臭くなくなるのにね！おかやまちゃん？

しかしどの板に行っても広島人が岡山に嫉妬してる構図は変わらないなぁ
何でこんなに余裕がないんだろ？

>>451
どうして嫉妬に見えるんだろうなあ？現実を教えてやってるだけなのにねえ。
このレスに嘘はないし。どれが捏造だって言うんだろう？
おかやま人は現実を直視できないのか？

必死だな。

>>450
煽るのは勝手だが、
　空港→県
　下水道→市
くらいの基本は押さえてくれ。

>>453
そうさ、オカヤマンに現実を教えてやるのにねｗｗｗ。

熊本人が煽るのは分かるが、なぜ広島人が煽るのか分からん。

札幌の旭川煽り
仙台の福島煽り
福岡の熊本煽り

どれも広島の岡山煽りにはかないません

>>454
>>450はバカみたいだから、仕方がないよ。

空席案内

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現時点での空席状況は、以下のとおりです。（指定した空港がピンクで表示されます）
９席以下は実数で表示されます。

搭乗日：４月２日(水) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0745) 東京(羽田)(0905) ANA 672 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
2. 広島(0945) 東京(羽田)(1105) ANA 674 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
3. 広島(1050) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
4. 広島(1420) 東京(羽田)(1540) ANA 678 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
5. 広島(1545) 東京(羽田)(1705) ANA 680 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
6. 広島(1720) 東京(羽田)(1840) ANA 682 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
7. 広島(1830) 東京(羽田)(1950) ANA 684 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
8. 広島(1935) 東京(羽田)(2055) ANA 686 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
9. 広島(2045) 東京(羽田)(2205) ANA 688 74R △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −

全日空だけでこれ、JJ入れればこの倍。岡山は足元にも及ばない。定期で747クラスのない岡山はど田舎。


駐車場すべて無料であの有様。涙ぐましい努力だね！おかやまちゃん？

3000メートルの滑走路は貨物のためだろ？そのくせ貨物専用の定期便がない？
何のための3000メートルだ？　やっぱ何も考えない見栄だけのオカヤマンｗｗｗ。

>>455
衰退都市の人間に講釈たれられてもねぇ・・・まず衰退止めて出直して恋、と

こりゃ、下げんかおまいら。

>>457
広島の熊本煽りにはかなわんだろ。
ただ岡山と熊本の「政令市化を目指す
６０万都市同士の煽り合戦」にはかなわんがな。

>>460
闘おうよ！　現実と！　TO　オカヤマン　FROM　役所宏司

>>462
以前あった政令市スレではマターリしていたが。
むしろ静岡や金沢が横槍を入れていた。

あーあ、またオカヤマンに嫉妬されるぅー!

空席案内

--------------------------------------------------------------------------------
現時点での空席状況は、以下のとおりです。（指定した空港がピンクで表示されます）
９席以下は実数で表示されます。

搭乗日：４月２日(水) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0745) 東京(羽田)(0905) ANA 672 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
2. 広島(0945) 東京(羽田)(1105) ANA 674 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
3. 広島(1050) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
4. 広島(1420) 東京(羽田)(1540) ANA 678 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
5. 広島(1545) 東京(羽田)(1705) ANA 680 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
6. 広島(1720) 東京(羽田)(1840) ANA 682 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
7. 広島(1830) 東京(羽田)(1950) ANA 684 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
8. 広島(1935) 東京(羽田)(2055) ANA 686 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
9. 広島(2045) 東京(羽田)(2205) ANA 688 74R △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −

全日空だけでこれ、JJ入れればこの倍。岡山は足元にも及ばない。定期で747クラスのない岡山はど田舎。


駐車場すべて無料であの有様。涙ぐましい努力だね！おかやまちゃん？

3000メートルの滑走路は貨物のためだろ？そのくせ貨物専用の定期便がない？
何のための3000メートルだ？　やっぱ何も考えない見栄だけのオカヤマンｗｗｗ。

ちゅうか今電波度が強いのは
熊本なんだがな（ｗ

>>462
意外と知られてないけど熊本と岡山は実は仲がいいんだよな
しかし昨日も広島人が熊本スレで大暴れしてたけど、矛先を岡山に向けようと必死だったな
なんかね〜こんな板とは言いながら広島人の言動見てると本当に可哀想になる
あれって衰退の焦りだけが原因なのかな？

>>466
その電波の発信源が広島って事実

あーあ、またオカヤマンに嫉妬されるぅー！

今夏より広島−成田線が開設されます。
これでまたオカヤマンが広島空港を利用しにやって来るなあ。
臭い匂いはちゃんと落として来るように！これは命令だ！

>>467
やっぱり？俺も熊本は親近感ある、以前とことんやりあって以来何気に友好関係だよな

>>465
さすが可部町民、言うことが違うね。
まだ浜松町の金券ショップ使っているのか？（ｗ

>>469
衰退が伝染るから来ないでくれる？

ただの航空オタクで、社会を知らない奴が来てるな。

ああｗ

４６５は例の基地外ひろしまんか、相変らず嫉妬パワー全開だな

あーあ、またオカヤマンに嫉妬されるぅー!
空席案内
搭乗日：４月２日(水) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0745) 東京(羽田)(0905) ANA 672 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
2. 広島(0945) 東京(羽田)(1105) ANA 674 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
3. 広島(1050) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
4. 広島(1420) 東京(羽田)(1540) ANA 678 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
5. 広島(1545) 東京(羽田)(1705) ANA 680 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
6. 広島(1720) 東京(羽田)(1840) ANA 682 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
7. 広島(1830) 東京(羽田)(1950) ANA 684 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
8. 広島(1935) 東京(羽田)(2055) ANA 686 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
9. 広島(2045) 東京(羽田)(2205) ANA 688 74R △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −

全日空だけでこれ、JJ入れればこの倍。岡山は足元にも及ばない。定期で747クラスのない岡山はど田舎。
駐車場すべて無料であの有様。涙ぐましい努力だね！おかやまちゃん？
3000メートルの滑走路は貨物のためだろ？そのくせ貨物専用の定期便がない？
何のための3000メートルだ？　やっぱ何も考えない見栄だけのオカヤマンｗｗｗ。
今夏より広島−成田線が開設されます。
これでまたオカヤマンが広島空港を利用しにやって来るなあ。
臭い匂いはちゃんと落として来るように！これは命令だ！

>>382
このコピペおもんない割にはえらい目に付くな、と気になって
岡山関連スレを一通り見てみると、ほぼすべての関連スレに
20：30前後に貼られてるんだよね。
ひとりＰＣの前に座って手動でコピペ貼っていく姿を想像すると、
激しく悲しくなってきた・・・。どの街が衰退とか言ってる場合じゃないだろ。

>>469
岡山県内→HIJ→NRTとOKJ→HND→NRTならそれほど違いはないような。
どうせHIJ→NRTはFairのCRJで1日1便だし、割引もたいしたことなさそう。
なぜHIW発着にしなかったのか疑問。

>>476
あの広島人は復讐のマシンと化してるからな
広島を馬鹿にされ個人的に散々コケにされ怒り心頭なんでしょうよ（ｗ

>>476
漏れはその382ではないが、全部チェックを入れてるちみの姿も充分きもいが・・・・。

広島人が１人でがんばってるみたいだけど、誰も加勢しくれる人が
いないなんて、哀れだな。

>>479
漏れはその476ではないが、あれだけ貼り付ければ嫌でも目に入るということに気付かないちみの姿も充分きもいが・・・・。

>>479
岡山スレを少し見れば殆どに貼ってます
岡山人が岡山スレを見てまわるのがキモいか？

多分君がやったんだろうけど…

いやあ漏れ岡山人だし、岡山スレは気になるよ。
はっきり言って広島スレとか熊本スレは見たことあんましない。

>>469
しかし、HND−NRTは高速バスでたった１時間だが3000円と超ボッタクリの空港公団しか
リムジンなかったはず。在来線や私鉄は2時間以上かかってしんどいぞ！

>>479
指摘されて悔しい？

広島電波が孤軍奮闘！つーか悪あがきｗｗ

ウンコ村つつくと楽しいよな。お約束で連鎖叩きが起こるからな。

>>476
あれはぴろたじゃないかと思う。
煽りを見てるとソースは意外と山陽新聞からきている。
岡山在住の広島人だろう。
林原の再開発の発表前にここで出ていた情報を電波と否定し続けたが、
マジネタで正式発表になったためそのときのショックと恨みが大きく
今だにそれを引きずっているものと思われｗ

あーあ、またオカヤマンに嫉妬されるぅー!
空席案内
搭乗日：４月２日(水) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0745) 東京(羽田)(0905) ANA 672 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
2. 広島(0945) 東京(羽田)(1105) ANA 674 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
3. 広島(1050) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
4. 広島(1420) 東京(羽田)(1540) ANA 678 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
5. 広島(1545) 東京(羽田)(1705) ANA 680 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
6. 広島(1720) 東京(羽田)(1840) ANA 682 744 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
7. 広島(1830) 東京(羽田)(1950) ANA 684 772 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
8. 広島(1935) 東京(羽田)(2055) ANA 686 773 △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −
9. 広島(2045) 東京(羽田)(2205) ANA 688 74R △ △ △ △ − − ○ ○ ○ ○ − − −

全日空だけでこれ、JJ入れればこの倍。岡山は足元にも及ばない。定期で747クラスのない岡山はど田舎。
駐車場すべて無料であの有様。涙ぐましい努力だね！おかやまちゃん？
3000メートルの滑走路は貨物のためだろ？そのくせ貨物専用の定期便がない？
何のための3000メートルだ？　やっぱ何も考えない見栄だけのオカヤマンｗｗｗ。
今夏より広島−成田線が開設されます。
これでまたオカヤマンが広島空港を利用しにやって来るなあ。
臭い匂いはちゃんと落として来るように！これは命令だ！

>>485
こりゃ、煽るんじゃないよ。
正直もうコピペ合戦には飽きた。いかにここが隔離板とはいえ、
なんでコピペ厨のストレス解消につき合わされないとあかんの？

>>487
諭されてるのに叩きと受け取るおまいは出世できんだろうなとマジレス

　熱烈歓迎　　広島−成田線　　祝就航！

　　　　　岡山県民も大喜びだろ？

>>487
負け犬？

でも、ヒロシマンの言ってる事には嘘はないんだよなあ、
そこが岡山の辛いところか？

>>492
大喜びではないけど、よかったね

>>492
運賃次第だな

広島−成田線って、広島空港が開港したときはJALが767で運航してたような・・・。

>>494
当ってる事もあるが、うそもあるよ。

岡山煽りのキモイ広島塵達

１　他はもうとっくの昔に飽きているのにいまだに懲りず
　　数ヶ月間以上も肥溜めネタでひたすら攻め続ける粘着広島塵

２　夜中の3時から4時によく出現するマンションオタ

３　ぴろたｗ

４　本日出現、空港オタ

>>494
それを言ったら広島ネタなんて…（以下略

それが広島人をこんなに狂わせた一因なんだけど

だから煽るなって。
お前も同類じゃ。

>>499
ぴろた氏の言う事も納得できる所は少しあるんだけどな

名無しで何やってるかは知らんが

http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1000/10006/1000647269.html

高層ビル対決！　岡山ＶＳ高松　　
1 名前： 名無しの歩き方 投稿日： 01/09/16 22:34 ID:???

工事中、計画中込み!!

岡山
１８３ｍ 博物館複合（08完成）
１０１ｍ ＮＴＴクレド(２１階)
１００ｍ ２９階マンション(ファミールタワーマンション）
０９０ｍ グランビアホテル
０８７ｍ 本町商業ビル
０８２ｍ フォーラムシティービル
０８０ｍ 岡山駅西口のビル
０７６ｍ ベネッセ本社ビル
０７５ｍ 住友生命ビル
０６３ｍ？中国銀行本社ビル
０６２ｍ？シンフォニービル


高松
１５１ｍ 　 シンボルタワー(３０階、１0.2万�u)
１１３ｍ 　 香川県庁舎(２１階、４万�u強) 高松地方合同庁舎(７万�u)
０９５ｍ 全日空ホテル(２１階、３.３万�u)
０７５ｍ 丸亀町Ｇ地区ビル(２１階、７.５万�u)

※高松地方合同庁舎(７万�u)は低層でフロア重視

>>499
それを言ったら、岡山もとっくに飽きた衰退ネタでしつこくアヲルワンパターン。
と突っ込んでみる。

>>504
確かにそうだが肥溜めネタってもう一年ぐらい経つぞ？
やってる方はどんな心境なのか不思議なんだが、今更岡山人が悔しがると思ってやってんのかな？

>>505
でも、早く整備して欲しいのですが・・・・。

>>477
HIW発着は関空線で失敗した経緯があるからだよ。

>>505
多分整備が進んで数値が上がれば、ネタの魅力がなくなる為必死なんだろう

まだまだ下水道整備にはあと２０年かかる

空港が二つある広島の方が普通に考えてすごいと思う。
岡山って一つでけでしょ。ププ

>>505
ひきこもり君の自己満足というのがもっぱらの評判だよ。
あれで気が済んでひきこもりの広島人が一学生として更生してくれる
ならいいじゃないかｗ

>>510
西飛行場はいらないよ、はやく広島空港に集約したほうがよっぽどいい。
そのために南道路の着工が遅れている。

岡山にも岡南飛行場があるよ。

>>509
多くの地区で工事が進行中だし、供用待ちのところもあるのだが。
それと高地など下水道整備が困難な場所は合併処理層の設置で
工期を短縮することになっている。

>>510
西空港で育った路線で生き残れるのはただ1つ新潟線のみ。
そのほかも新空港から奪い取った鹿児島線と宮崎線しかない。

>>512
航空法の規制もいくらか悪影響しているよ。
今のままでは２００ｍ級は広島には建てられない。

>>515
まあ、西飛行場は早く本当のセスナ専用になればよい。お金持ちのおもちゃでいいよ。
それに、広島に200メ−トル級はいらないと思うなあ。今の150-60メートルクラスが密集して
建った方が景観的には都会的に見えると思う。一本だけ極端に高いのが建つと浜松みたいになるよ。

>>512
岡山人は広島のことも真剣に考えてあげてるんだね。
それにひきかえ当の広島人は相変わらず肥溜めで必死に岡山煽りですか。
とても広島には中国地方を束ねるリーダー都市の資格はないですね。

>>513
合併浄化槽は下水道じゃない。

>>516
広島の場合
今は平和大通りが死んでると思うね。
箱物的には高層ホテルが並んでるけど人通りが少なく活気がない。
これをどう紙屋町や八丁堀とリンクさせて活性化するかを考えるべき。

しかしこの板の広島人でもいい奴が結構いるから今の状態って残念だな
色々聞いてみたい事もあるのに、連携編と対決編みたいにスレを分けられないものだろうか？

それより駅前の方が死んでるだろ。
とても政令市の人波とは考えられん。
ショボ過ぎ。。。

アンチオカヤマネンチャックストーカーキモイヨ！

>>519
そうですね、何か、一つでも大通りの南側にショッピングビルができれば人の流れも
変わるかも。やはり並木通りか、中央通のクロスするあたりがいいね。
それと交通インフラ。平和大通りにアストラムか広電が通れば違ってくるかもね。

>>521
Ｂブロックの開発と新球場が完成すれば改善するんじゃないの？
都市間競争的には脅威だけど

>>521
あれでも福屋の駅前店ができてましになってるよ。
もうすぐBブロックも着工するし、超高層が完成すればやっと100万都市の顔になれるよ。

>>520
岡山人にも以前はかなり都市の再開発に詳しい人が多かったよ。
ただ最近のお国自慢はあまりにマターリできない岡山スレが乱立していて
みな遠ざかりつつあるね。
一部の広島人が変なコピペの張り放題をやめてマターリすれば
裏並さんなどもいるから連携編は可能だと思うが。

岡山ストリートライブ　テレビでやってる！

ゆずのパクリみたいなデブがでてる！

岡山ストリート御三家だってｗ

>>526
つーかスレ自体が煽り目的で立てたのが多いからね。
あと裏並は去年夏ごろやんわりと荒らしまくっていたので信用できない。

広島市と岡山市の距離が離れすぎてるから一体感がない。
京阪神や東京と横浜ぐらいの距離感だったら、
一体感が生まれ、瀬戸内経済圏も可能だったでしょう。

岡山から県外にでたいそうです！

広電の電線は何とかならないものか、汚い、景観を悪くしている元凶だ。
岡山のようにセンターポール式にすればすっきりするのに！
広電は岡山の市電を見習うべきだよね。

さっきからでてくるやつ、全部ブサイクなんだけど・・・
岡山って美人とか男前とか居ないの？

>>533
でも広電宮島線の専用軌道は正直羨ましい、あれを岡南方面や空港方面に導入できないものかな

>>534
女はね…
男は今年彼女を連れて帰省したけど、格好いい人多いと言ってたな

>>533
環状線構想には入ってないんですか？いい考えだと思うけど。

なんか、マタ−リしていい感じっすね！

>>533
岡山に市電はない。

加藤君は偉い！

>>539
揚げ足取らなくてよろしいｗ

やっぱ、時代は葬儀ビジネスなんですな。

間違えた！>>535でした。

最近広島には行ってないけどアーバンビューグランドタワーが
出来上がってきて景観は変ってきてるんだろうね。
あとBブロックは正直どうなってるの？
岡山はグレースタワーのクレーンも立ち上がり街の景観を変えそうな雰囲気になってきてる。
やはりクレドといいグレースとアーバンといい一回り広島より小さいからダメだけど

また間違えた！私は537でした。

岡山スレッドの過去良すれ一覧

★☆岡山に負ける政令市列伝☆★ http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1021791080/l50
岡山に勝てる中核市ってあるの？ http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1022479651/l50
【キリフダ】岡山の秘密兵器動く!!【キリフダ】 http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1021609656/l50
【夏休み】岡山の魅力学【特別企画】http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1027953467/l50
【魂コガシテ】岡山市を中四国州都に！【叫ビツツケル】http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1027725087/l50
岡山の超最強データ集http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1029318633/l50
【Ep.2】岡山の魅力学【新たなる希望】 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1034571191/l50
【まったり】岡山市あれこれ【まったり】 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1034581793/l50
【Ep_3】岡山の魅力学【ファントムうらじゃ】 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1036154779/l50
＝＝岡山向上委員会＝＝http://ebi.2ch.net/chiri/kako/993/993131325.html
◆◇政令指定都市に一番近い岡山市◇◆ http://ebi.2ch.net/chiri/kako/984/984199971.html
◆◇　岡山市＋倉敷市＝１2０万大都市　◇◆ http://ebi.2ch.net/chiri/kako/990/990422143.html
◆◇岡山の将来を真面目に語ろう◇◆ http://ebi.2ch.net/chiri/kako/990/990101022.html
★首都機能移転候補地になぜ岡山が含まれない？★ http://ebi.2ch.net/chiri/kako/991/991742415.html
　◆◇　政令市を目指さない岡山市　◇◆ 　 http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1000/10003/1000378463.html
★新政令市「岡山市」の行政区をまじめに考えるスレ http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1006/10061/1006137849.html
【超速報】岡山は都会！ http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1003335829/
　　　◆◇　超速報 岡山は超都会　◇◆　　　 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1008435526/

>>543
環状線計画は、清輝橋から岡大医学部通って市役所筋経由で岡山駅だったような
でも採算面からそのルートは延伸中止って発表されてた気がします
南北の新交通はLRTの延伸が一番コスト的にもいいと思うんだけどね

>>544
そうですね、今、大体、28-9階迄立ち上がってますよ。ちんぽビルだったクレドに
やっと仲間ができたって感じかな？少し離れてるけどどちらもお城の周りなので一体感も
ありますね、あと、大手町のDoCoMo中国はやっと7−8階位までかな？
こちらは2号線に近いので少しイメージを変えるのに貢献してるかなってところです。
桃太郎通りのグレースタワー楽しみですな。今度行ったらぜひ見てみたいものです。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5673/enkei2.jpg

これよりはだいぶん進んでます。

左から読んだら福岡山。右から読んだら「麻耶香を食ふ」

変態！！あっち行って！！麻耶香コワ〜イ

>>550
よく考えるもんですな、

>544
ほい。　
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Tachibana/5542/mypage1pic.htm

岡山超都会！☆�d！★�j！☆♪

【衰退する岡山】
「中心市街地の衰退を、もっと深刻な問題として捉える必要」岡山市
http://www.city.okayama.okayama.jp/kikaku/kihonnkeikaku12/b01.htm
「裏切られた架橋効果 目立つ衰退」
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0101.html
「岡山市の商業と公共交通」も衰退
http://mo156.soci.ous.ac.jp/student/study/study98/izumi/fujita.pdf
「岡山の事務所を大阪や広島に引き上げるケースが目立つ」という。
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0117.html
「市外への顧客流出が相次ぎ、地元商圏の衰退から苦戦を強いられていた」倒産していく企業群
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/1024.html
「しぼみつつある観光産業」後楽園に至っては、四十年以上前の水準に低下している。
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0111.html
全国都道府県県庁所在地、最高路線価、下落幅最悪は岡山。
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt38/20020802b7582001_02.html
「岡山市に住みたくない理由の内、「都会的魅力がない」が３３．８％」

>>546
今の熊本スレ乱立を思い出す・・・

２００２年度の路線価下落幅が全国ワースト１位だった岡山は去年、全国で最も衰退
した地域の一つです。

岡山は確かに女性は色黒でごつくて美人は少なそうだ。
でも男はたくましい感じの美形は比較的いそうな感じがする。
方言じたいも男臭いもんな〜
女の子がわしゃ〜とか○○じゃ〜ってやってたらひく罠

広島に対抗して3000ｍに延長したけけど
利用者がいないから、補助金だして、数字を上げて
責任逃れ
岡山の発展なんて県庁の連中は考えてない
保身だけ

アメリカ本土便の就航が不可能だから
3000ｍ滑走路の意味を貨物便に求めて
岡山経由の輸出に補助金をたんまりあげて数字を作っている
岡山県の所得にはなんにもならない県外製品を岡山経由で輸出するのを
奨励している

しょぼい広島空港の国際便だけど、ここに来て中国への便が増えだした。

この４月からは、広島−ハルビン便が就航でつ。
これにより大連も増便でつ。
さらに、上海も増便でつ。

岡山来て思ったけど、可愛い子多いよ。
ただ、しゃべると幻滅。言葉が汚な過ぎ。
すっぱい飴舐めて「ぼれ、すっぺえが」といわれてマジ引いた。

>>561
口調にもよる罠

でぇれぇ〜、つかれたわぁ〜

そんなんしたら、おえまぁ〜

岡山スレが一番アツかったころは
今の熊本どころじゃなかったわな。

で〜こん、て〜て〜て〜

こけ〜こ〜、して〜て〜

で〜と〜で〜と〜で〜と〜で〜

>>564
ｷﾑｽﾚ＞＞＞岡山祭＞＞＞＞＞ｸﾏ
といった感じかな

いや、岡山ｎａｎａｓｉがいたころの岡山祭りの
瞬間風速は史上最強だった。

全てにおいて岡山超最強！！！

>>568
はげ同

>>568
具体的に何が？

岡山ｎａｎａｓｉ専用・妄想スレ
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/989/989918087.html
ニューヨークＶＳ岡山
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/989/989683381.html

このころは熱かった。

なつかし〜

コピペ攻撃も少なかったしな。
あおりが高等でウィットに富んでた。
今の若いもんは・・

ちょっと抜粋

71 名前： すごいぜ!! 岡山 投稿日： 2001/05/17(木) 01:30

岡山の伝説の偉人である桃太郎のお墓
http://www.avis.ne.jp/~shiokwh/img0041.jpg

桃太郎のお供である犬のお墓
http://www.avis.ne.jp/~shiokwh/img0043.jpg

そんなことより、今、ニュー速＋で広島叩きやってるよ！
みんなで広島をやっつけよう！

>>574
緑茶が生きてる頃だな

スポーツ大国・・・岡山

旭化成（男子Ｖリーグ）
シーガルズ（女子Ｖリーグ）
湯郷ベル（女子サッカーＬリーグ）
天満屋陸上部

>>544
まあ、都市規模にあっていると言えば、正しい計画なんだろうけどね。

>>578
熊本鶴屋＋阪神、浜松アクトシティはどうなん？

>>579
そういえばそうか。
まあ、岡山とか広島は特に１点集中じゃないから、分散してる同士で
１つ１つを比べて規模相応ということにしといて。

熊本は、まあいいんじゃない？
浜松はアクトの規模が大きすぎて、トータルで見ると足ひっぱてるのかな？
結構てきとー言ってますけど。

>>579
アクトシティーは空室が問題になっているみたいだが。

http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/seikou/dome/

ここのオープニングイベントって何するか決まってるの？

びーずがくる

>>580
広島は特に１点集中じゃないって、どことどこに分散してるの？
まさか紙屋町と八丁堀？隣街ですよここ。町名（地区名）こそ違うが。
本通商店街と紙屋町地下街で周回コースとなり一体エリアです。
昔はそれぞれ独立した感でしたが、地下街ができましたので一体化
してきました。

>>584
政令市ではないと思いますけど、中核市レベル以下の地方都市なんかだと、
一点豪華な何かが良くあったりしますよね。(その分他が少し減ってたりしますが)

岡山市は現在の所そうゆうのがないと思うので、例えば大きい順に建物を
比べたときに、それぞれ広島との都市規模の差に見合った差があるね、
という感想を言ってみました。

岡山も林原が出来ると、都市規模に大して少し背伸びしてるかな、
という印象になるかも。

>>585
都市規模に対して比較する必要はないよ。
市町村界で人や物の流れは遮られないし、
岡山市中心部の各施設の多くは、岡山市という
都市の人しか利用しない施設ではないからね。
こと商業に関しては、林原が出来てやっと商圏に
見合ったレベルだろうね。
決して背伸びではないと思うよ。

商圏とかわめいてみても、所詮高松と売上は大して変わらん

>>587
読んでくださり有難う。
商圏とわめいていませんので。
都市規模に対して比較するのは無意味だと言っただけ。
林原が出来ても、それが背伸びではないというだけ。

天満屋があらたな企業の進出を圧力かけて潰してきたらしいよ。

>>584
紙屋町と八丁堀は確かに隣同士であるが、なぜか好みがバッサリ分かれる不思議なエリア。
片っ方の地区しか行かない人も多い。

ちなみに、経済的な分類上は
紙屋町エリア・八丁堀エリア・駅前(段原含む)エリア・
西部エリア・北部(八木)エリアの５つのようです。

広島ネタだと、怒られるら岡山ネタ。

岡山最大の問題は津島地区の大渋滞だろう。
あれが、岡山空港と岡山ＩＣの発展を妨げる最大の要因だろう。
１０年ぐらいまえはあそこまでひどくなかったもんな。
旧津島モール前の交差点の改良が済んでから、渋滞がひどくなったよな。

ＩＣが一つしかないのもどうかと思うけどな。
一応、早島ＩＣと岡山総社ＩＣがあるが、おのおのに一体感がない。
あれじゃあ、車は分散しないだろうて。

みやもと・むさし【宮本武蔵】
名は新免玄信（もとのぶ）という。天正１２年（１５８４年）、播磨国印南郡米堕村（現在の兵庫県高砂市米田町）に生まれる。
父は田原家貞と言われるが宮本姓の男だったとも考えられている。母は播磨国平福の新免於政。
両親の離別後、平田武仁少輔正家（のちに無二斎と称）の養子となり美作国宮本村にて少年期を過ごす。
なお、無二斎は姫路城主黒田家の家臣とされ、やはり後に黒田家とともに九州福岡へ移りそこで死んでいる。
１６才の時、関ヶ原の合戦に西軍方として参戦。その後武者修行の旅へ出る。
なお、幼馴染のお通は架空の人物であり、武蔵が宝蔵院の僧と戦った記録はなく、池田輝政から宮本武蔵という名を受けたのも事実とされてはいない。
大河ドラマ『武蔵―ＭＵＳＡＳＨＩ』はあくまで普通のドラマとして見るべきである。

>>587
岡山県南はクラスター型だからね。
岡山市だって実質岡山中央４０万＋西大寺６万・・・・みたいな感じだし。
だから仙台と都市圏人口は変わらないのに大きな差が出ている。
だから林原が岡山県南の商圏構造を変えるんじゃないかと言われてる。
林原はアクトシティほどじゃあないけど、熊本鶴屋＋阪神＋パルコよりかは
若干大きい程度。

>>593
全然大きいよ

ＪＡＬシステム←日本エアシステム←東亜国内航空←東亜航空（広島本社、拠点は旧
広島空港、現在の広島西飛行場）

ＪＡＬのコミューター便専業子会社＝Ｊ−ａｉｒ（広島本社、拠点は広島西
飛行場）

◎ＪＲ西日本、路面電車化を検討　富山港線と吉備線で


　ＪＲ西日本は２６日、富山港線（富山−岩瀬浜）と吉備線（岡山−総社）の
路面電車化を検討していることを明らかにした。郊外は既存の軌道を使い、
市街地で路上に乗り入れる。乗降しやすい低床型車両を走らせ、運転本数や
停車駅を増やして利便性を高め、維持費も約半分に抑えられるという。路面
電車は道路渋滞の元凶とされ多くの都市で廃止されたが、低コスト・低公害
のため見直しの機運が高まっている。

　都内で会見した坂田正行専務東京本部長は「地元は非常に興味を示してい
る」と話し、自治体などと共同で検討していることを明らかにした。富山、
岡山の両市内にはＪＲ在来線と同じ軌道幅の路面電車が走っていることから、
相互直通運転も視野に入れている。路面電車化後の経営は分社化する方向だ。

http://www.asahi.com/national/update/0226/035.html

ヘドロが堆積した汚い湖（児島湖）に隣接する岡山市の岡南飛行場は、バキュ
ームカーが間に合わなくなった時の岡山市民専用・脱糞尿集め飛行機群と農薬
散布のために使う飛行機が待機する飛行場として有名です。

農業用空港として大失敗に終わった笠岡農道空港（もちろん岡山）

ハウステンボスも倒産しちゃったね。これで倉敷チボリの行く末（もちろん破
たんへの道）も見えてきたね！倉敷チボリが倒産すると３セクで出資している
岡山県庁の懐は更に火の車へ！！

601

今年度は黒字じゃなかったけ？

>>602
そうです。

>>597
へえ。
MOMOが来たとき水戸岡氏が、新車両のことを、JRを走ることも出来るような
機体の仕様にした、というようなこと言ってたけど実際に話があったんだ。

岡山駅をまたまた改修するのか。
地下街あるし・・どうすんだ？

面白い計画だけど駅前の停留所からどう繋ぐんだろ？

>>605
駅の橋上化が計画されてるから一階のコンコースを縦断させて
駅前広場に乗り入れるのだろう。
地下街は現在研究されている駅前広場乗り入れ構想でも、強度が保てる路盤の
開発が進んでいて地下街上部に軌道を敷設することが可能になりつつあるとのこと。

チボリとUSJで客の取り合いしたらどっちが勝つかな？
どっちだろ、難しい

★岡山駅舎橋上化とデッキ整備（２００５年完成）

完成予想図
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/ekimoto/parts/%8Dq%8B%F3%8E%CA%90%5E%83C%83%81%81%5B%83WJPG.jpg

USJに対抗してチボリも激安年間パス作ったら
どうせ潰れるんだし、少しでも客が来た方がいいだろ

>>606
駅前と繋ぐのかな？
そのまま、現在のホームが終点になる方が
現実的だと思うけど。

吉備線路面電車化
http://www.asahi.com/national/update/0226/035.html
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030226AT1D2602K26022003.html

ということは吉備線の電化も併せて行なうということか。
吉備線は三門駅付近も高架化されるし、総社まで全線が電化されれば
一躍幹線になるな。

>>611
西口駅前から岡大or商大まで延伸というのはどう？
津島周辺の住民や学生が電車利用になれば少しは渋滞緩和しないかな？

>>613
しかも岡電とつながるなら、直接市内各所まで入れるから
通勤とかには便利っぽいね。

ただ駅増やして本数確保しなきゃな〜。
今の吉備線駅少なすぎ。

>>616
岡電全乗り入れで大都市圏並の本数になるかも。(なりません)

新幹線の運転手にとって、新倉敷〜岡山間は景色が単調で眠たくなるスポットとして
有名です。

広島を出てどんどん田舎になるから、眠りたくなるのも無理はない。

一番の田舎スポットは三原〜広島だという事実

新幹線居眠り運転の原因は岡山が田舎だからという結論でよろしかったでしょうか？

レールを走ってんだから、単調なのは当たり前。

>>618
新倉敷から眠ったのだから、問題があるならその前の風景では？

さすが岡山、ついに新幹線まで居眠り運転ｗ

トンネル走ってるときの方が眠くなると思うけど。
特に神戸の六甲山地の山の中を走るトンネルとか。

<<616
最低でも熊本電鉄並みの本数はほしい所だ。

ＪＲ瀬戸大橋線の利用者が毎年2―5％減っているのと対照的だ。
ＪＲ四国の梅原利之社長は
「高速バスはこれまで鉄道の補完役だったが、香川―大阪間は今やバスが主役」
と苦笑いする。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/11600-frame.html

どうする岡山？

ＪＲ瀬戸大橋線の利用者が毎年2―5％減っているのと対照的だ。
ＪＲ四国の梅原利之社長は
「高速バスはこれまで鉄道の補完役だったが、香川―大阪間は今やバスが主役」
と苦笑いする。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/11600-frame.html

どうする岡山？

超巨大岡山駅到着、お乗換えアナウンス〜♪

新幹線のぞみ号東京行き１８時２５分１番ホーム
新幹線ひかり号東京行き１８時１５分２番ホーム
新幹線こだま号東京行き１８時５分１番ホーム
新幹線のぞみ号『博多』行き１８時２２分３番ホーム
新幹線ひかり号『博多』行き１８時７分４番ホーム
新幹線こだま号『博多』行き１８時３分３番ホーム
山陽本線上り『姫路』行き１８時４分１４番ホーム
山陽本線下り『福山』行き１８時６分１５番ホーム
山陽本線下り快速サンライナー『福山』行き１８時２分６番ホーム
瀬戸大橋線快速マリンライナー『高松』行き１８時１７分１１番ホーム
瀬戸大橋線特急しおかぜ２１号『松山』行き１８時３７分１３番ホーム
津山線快速『津山』行き１８時４分１７番ホーム
津山線『鳥取』行き１８時３６分１７番ホーム
伯備線『備中高梁』行き１８時１４分８番ホーム
伯備線特急スーパーやくも『米子』『出雲』行き１８時４２分１０番ホーム
赤穂線『相生』行き１８時１６分１０番ホーム
吉備線『総社』行き１８時１３分１７番ホーム
宇野線『宇野』行き１８時２２分１３番ホーム
東山線『東山』行き１８時５分１番ホーム
清輝橋線『清輝橋』行き１８時１４分２番ホーム

にお乗り換えください。

超巨大岡山駅到着、お乗換えアナウンス〜♪

新幹線のぞみ号東京行き１８時２５分１番ホーム
新幹線ひかり号東京行き１８時１５分２番ホーム
新幹線こだま号東京行き１８時５分１番ホーム
新幹線のぞみ号『博多』行き１８時２２分３番ホーム
新幹線ひかり号『博多』行き１８時７分４番ホーム
新幹線こだま号『博多』行き１８時３分３番ホーム
山陽本線上り『姫路』行き１８時４分１４番ホーム
山陽本線下り『福山』行き１８時６分１５番ホーム
山陽本線下り快速サンライナー『福山』行き１８時２分６番ホーム
瀬戸大橋線快速マリンライナー『高松』行き１８時１７分１１番ホーム
瀬戸大橋線特急しおかぜ２１号『松山』行き１８時３７分１３番ホーム
津山線快速『津山』行き１８時４分１７番ホーム
津山線『鳥取』行き１８時３６分１７番ホーム
伯備線『備中高梁』行き１８時１４分８番ホーム
伯備線特急スーパーやくも『米子』『出雲』行き１８時４２分１０番ホーム
赤穂線『相生』行き１８時１６分１０番ホーム
吉備線『総社』行き１８時１３分１７番ホーム
宇野線『宇野』行き１８時２２分１３番ホーム
東山線『東山』行き１８時５分１番ホーム
清輝橋線『清輝橋』行き１８時１４分２番ホーム

にお乗り換えください。

>>628
どうする岡山って、それ香川の高松のことの記事じゃん。

地下鉄・私鉄線がないよ

地下鉄・私鉄線がないよ

超巨大岡山駅とかいうｼﾛﾓﾉ
http://cityphoto.fc2web.com/sansaku/okayama/okayama03.jpg
(ﾌﾟｯ

>>631
岡山駅は乗換駅ですらなくなりつつあるということだよ

超巨大岡山駅とかいうｼﾛﾓﾉ
http://cityphoto.fc2web.com/sansaku/okayama/okayama03.jpg
(ﾌﾟｯ

>>636
チボリ公園の入り口ですか？

■マリンライナー　ハイテク車両に

単線になっているJR宇野線の岡山−茶屋町間が複線化され、快速マリンライナーも新
型のハイテク車両に衣替えして瀬戸大橋線のスピード化が図られる見通しとなりました。

これはJR四国の梅原利之社長が、今日明らかにしたものです。 それによりますとJR
四国とJR西日本は、宇野線の岡山−茶屋町間11km余りの複線化問題などについて協議を進めています。
また、現在瀬戸大橋線に37両あるマリンライナーの車両を全てハイテクの新型車両に
入れ替えて、現在の最大時速110kmから130km運転にして 岡山−高松間の所要時間を10分程度短縮するとしています。
JR四国では「工事や車両の経費負担の割合等を早急に詰め、2〜3年を目途に実現させたい」としています。

>>636
チボリ公園の入り口ですか？

>>635
岡山県南１５０万の人口があるから大丈夫。

■マリンライナー　ハイテク車両に

単線になっているJR宇野線の岡山−茶屋町間が複線化され、快速マリンライナーも新
型のハイテク車両に衣替えして瀬戸大橋線のスピード化が図られる見通しとなりました。

これはJR四国の梅原利之社長が、今日明らかにしたものです。 それによりますとJR
四国とJR西日本は、宇野線の岡山−茶屋町間11km余りの複線化問題などについて協議を進めています。
また、現在瀬戸大橋線に37両あるマリンライナーの車両を全てハイテクの新型車両に
入れ替えて、現在の最大時速110kmから130km運転にして 岡山−高松間の所要時間を10分程度短縮するとしています。
JR四国では「工事や車両の経費負担の割合等を早急に詰め、2〜3年を目途に実現させたい」としています。

岡山の私鉄JR西日本

岡山の私鉄JR西日本

>>641
無駄な投資だね〜

>>641
無駄な投資だね〜

岡山電気軌道

いやいや、JR四国の野望が達成されつつあるよ
JR四国の野望
それは、京阪神乗り入れ

>>647
ど田舎岡山が邪魔をして実現できないでしょう

岡山井原鉄道

岡山井原鉄道

路面電車と３セクかいっ

JR西日本は岡山にはまず投資しないだろうし

JR西日本は岡山にはまず投資しないだろうし

倉敷水島臨海鉄道

JR西日本の企業案内見てたら
岡山がいかに悲惨かわかるよ
アーバン以外は投資がないから、無視状態
JRはさらに投資をアーバンに集中するみたいだし

JR西日本の企業案内見てたら
岡山がいかに悲惨かわかるよ
アーバン以外は投資がないから、無視状態
JRはさらに投資をアーバンに集中するみたいだし

在来線は京阪神でしか稼げないし私鉄との競争があるから、他地域はどうでもいいんだよ

大学、空港ときて今夜は鉄道か・・・

>>657
確かに、競争すさまじいからちょっと気を抜けばあっという間に
私鉄にシェア取られるからね

特急「武蔵」 出発!!します

http://www1.odn.ne.jp/jr-okayama/Img_musashi1.jpg
http://www1.odn.ne.jp/jr-okayama/musashi-page.html

時速２７０キロで居眠り運転＝８分間、ＪＲ西日本で初の失態−山陽新幹線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030226-00000188-jij-soci


岡山のあまりにも糞田舎な風景を観てたら眠ってしまったらしい。

確かに新倉敷の手前は田舎かもしれないな。

岡山よかったな、有名になれて。

おまけに、昨日はミラクルタイプでも、
「岡山」が登場してたな。一瞬だけどな。

１日にこれほど岡山が登場した日はなかろう。

>ミラクルタイプ
なんで？

>>664
火サス気取りというネタで。

松下雪が「東京発”岡山”行きひかり」って言った。

ただそれだけなんだけどね。（ｗ

順位 都市圏名 構成市町村数 人口(千人)
1 　　 *東京 　 124　 28,219
2 　　 *大阪 　 83 　11,980
3 　　 *名古屋 59 　 5,164
4 　　 *神戸 　 10　 2,686
5 　　　京都 　 21 　 2,630
6 　 　*福岡 　 29 　 2,279
7 　　 *札幌 　9 　 2,229
8 　　 *広島 　19 　 1,539
9 　　　仙台 　23 　 1,528
10 　　 北九州 17 　 1,488
11 　　 岡山 22 1,387
12 　　 熊本 25 1,024
13 　　 静岡 6 979
14 　　 新潟 21 975
15 　　 浜松 13 911
16 　　 岐阜 21 899
17 　　 宇都宮 17 882
18 　　 姫路 16 835
19 　　 金沢 20 779
20 　　 水戸 18 733
*印は既に球団の立地しているところ

http://www.shin-hamana.rinc.or.jp/toshiken.html

都市圏人口でなんとかトップ１０入りしたいんだが・・・

>>666
コピぺっぽいが
よっぽど何か無いとそうそう動かないだろ。基準帰るとかしないと。
あと北九州って、中心市は減ってても周りが増えてたりしない？

今日中国新聞に岡山の萩原市長の記事だ出てたよ。
なんか凄く誠実な人みたいだね。

吉備線電化がこんな形で実現するとわ。
個人的には駅南との連結と岡大、商大方面の経由を期待したいけど・・・
どうなんでしょ。

新幹線age

>>666
ちょっと古いね。今年の出してよ。
最新版では仙台と広島は逆転してるはず
北Qと岡山の差も数万人になってた。

■都市圏世界ランク■
URBANRANK CITYFULL POP2002 URBANPOP PHOTO
1 Tokyo, JAP 8027500 31036900 Y
6 Osaka, JAP 2647000 17592400 Y
29 Nagoya, JAP 2258000 8595400 Y
65 Fukuoka, JAP 1334200 4186300 Y
86 Yokohama, JAP 3552300 3552300 Y
165 Sapporo, JAP 1779700 2249900 Y
220 Hiroshima, JAP 1131100 1639100 Y
251 Kyoto, JAP 1492500 1492500
255 Kobe, JAP 1467400 1467400 Y
300 Sendai, JAP 1015400 1312900 Y
305 Kawasaki, JAP 1292000 1292000
307 Okayama, JAP 627900 1270100
318 Shizuoka, JAP 490000 1211600
388 Kitakyushu, JAP 1058800 1058800 Y

ニュースステーション

東京の一極集中すさまじいね
日本の他の都市圏がトップ10にも入れないとは・・・・・

>>674
6 Osaka, JAP 2647000 17592400

ネタだろ。

>>666
これは平成７年のデータ。
ちなみに、平成12年のデータでは、
8 　　 仙台 　23 　 1,583
9 *広島 　19 　 1,562
10 　 北九州 17 　 1,480
11 　　岡山 24 1,423
12 　　熊本 25 1,049
13 　　宇都宮 20 1,007
14 　 新潟 22 990
15 　　静岡 6 976
16 浜松 13 936
17 　 岐阜 22 907
18　　 姫路 16 837

となっている様です。

(677-666)
仙台+55　広島+23　北九州-08　岡山+36　熊本+25　宇都宮+125
新潟+15　静岡-03　浜松□+25　岐阜+08　姫路+02

宇都宮は新しく加わった市があるみたいだね。仙台は勢いある。

【地方経済】岡山大工学部グループ開発　水使い金属部品加工
研削油の代替　電気防錆法を考案　廃液出ず低コスト
岡山大工学部機械工学科の塚本真也教授（５１）らの研究グループは、工作機械で金属部品を

加工する際、研削油の代わりに水を使う技術を開発した。加工中に金属部品が水で腐食する問題
を解消しており、塚本教授は「研削に伴う廃液が出ず、環境にも優しい技術」としている。

　特許申請済み。二十七日午前十時、同大で開かれる知的財産活用セミナー（中国技術振興セン
ター主催）で発表する。

【地方経済】ホンダと直接取引　内山工業　５月めど部品製造

　自動車用ゴム部品など製造の内山工業（岡山市小橋町）は、新たに本田技研工業（東京、ホンダ）との取引を開拓、五月をめどにディーゼ
ルエンジンに使うガスケット（密封材）の製造を始める。今回で国内の全自動車メーカーと取引関係を築いたことになる。

Asahi.com全国ニュース

マイクロソフト会長のビル・ゲイツ氏が２５日、東京都千代田区立昌
平小学校で、中学生も招いて約２１０人を前に講演し、交流を深めた。
日本の小学校でゲイツ氏が講演するのは初めて。

　区が全区立小、中学校に高速・大容量のブロードバンドパソコン教
室を設置したことの記念講演。先進校とされる岡山市立西小にもイン
ターネットで中継された。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e22171199
ぁゃゃヵヮィィょぁゃゃ

１６００億円の浜松アクトタワー売却へ　不況で入居率低迷
http://www.sbs-np.co.jp/shimbun/area21/area21_2003022701.html

岡山も大丈夫？？

>>683
誰かそれを買い取って ころ で他の中核市に移動しる！

この前、岡山の美味い店を聞いた広島人だが昨日行って来たよ。
最初「やまと」に行ったんだが、やっぱ人気店だけあってお客さんが多かった。
お昼時に行ったらお店に入れないと思ったから、開店直後を狙って行ったんだが
それでも店内一杯だった。食べたのは中華そば。確かに美味い。
岡山ラーメンというのがどういうタイプのラーメンなのか知らないが
結構オーソドックスな感じで家庭的な味だと感じた。これなら流行るのもよく分かる。
ただ一つ後悔したのが、中華そばを食べ終わる頃に、デミカツ丼の存在に気付いたこと。
壁に貼ってあるメニュー表にはカツ丼としか書いてないんだよな。他のお客さんに
運ばれてるカツ丼を見て、びっくりしたんだ。
「あっ！デミカツ丼」（ｗ
一人なら追加でオーダーしてたんだろうけど、友人が既に食べ終わってたので今回は
あきらめることにした。今度行った時はラーメンと半カツ丼食べて帰るよ。
あと残念だったのが、ここで紹介してもらったカレー屋「クワイエットヴィレッジ」
に行けなかったこと。時間的にどうしても他の用事と噛みあわなくてね。
この店は調べたら２０時３０分までしかやってないんだよね。せめて２１時３０分までやって
くれてたら十分食べることができたんだが。最低でも「やまと」とこの店、もっと時間的に
余裕があればここで教えてもらった「ぼっけゑラーメン」も行きたかったんだけどね。
また近いうちにそっちに行くだろうから、その時は必ず行くよ。
他にも結構良い店ありそうだから、今度は泊まってゆっくり食べ歩くのもいいかなって思ったり
もした。また何か良い情報あったら教えてくれ。この度はありがとう。

>685
やまとは岡山ラーメンの代表格の店の一つなので、そう思ってくれた方が良いよ。
カツ丼は、岡山ではわざわざデミカツ(ドミカツ)丼とは言わないことも多く、他の
町の人は気を付けた方が良いかもね。あと、広島と違って岡山の夜は早いので。

岡山ラーメン。やまと
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/ra-men/0713.html

岡山人さんも大手地元企業の売上を調べておいて下さいね、後ほど中核市の企業スレッド立てますので。

肥桶

すまん言い忘れた。
「やまと」のチャーシューはぶち美味かった。（もちろんスープもね）

　　　　∧∧ 　　　　うちの方は、まだ下水道が完備していないので、汲み取り式の便所です。
　　　 /⌒ヽ) 　 　　
　　　i三　∪　　 　 バキュームカーを呼ぶこともありますが、畑に穴を掘って自分でくみ出すこともあります。
　　 〜三　|
　　　(/~∪　　　　　http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/7418/0008/nosagyo.htm
　　　二三
　　二三 　　　　　　岡山ダメぽ
　二三

前、ネタかもしれないけど、
「岡山市で、近いうちに80,100,120mの開発がある」
といってた香具師いたけど、とりあえず、80と100は実際に計画が出てたな。
もしかして噂だけある磨屋町か田町付近の再開発が120mなのか？

マジ？！
すごい興味深々なんですけど

マジ？！
すごい興味深々なんですけど

>>693
とりあえず、80とかは、>311あたりを見てくれ。

岡山県の一日乗降人員ベスト５
　
第一位：岡山（岡山市）126,124人
第二位：倉敷（倉敷市）37,794人
第三位：新倉敷（倉敷市）14,868人
第四位：中庄（倉敷市）13,420人
第五位：児島（倉敷市）9,334人

おいおい、2位〜5位が全部倉敷じゃねえか。
それと5番目に大きい駅がすでに1万人を割る岡山県って・・・・
相当ダメだな（ｗ

697

岡山最強♪どこでもかかってこい！！

煽りもあらしも減ったけど、ついでに新情報も出なくなったなぁ

今月、キューバのカリスマ＝カストロ議長が来日したが本人の強い希望で、わざわざ
岡山を訪問し、一泊して本国に帰ったそうです。

701

茨城煽ってたのは岡山人だね?

>>699
今までも、煽りはコピぺばっかりで新情報なんて、
ほとんどなかったよ。

>>703
なんだかんだ言って秋には林原情報、その後は倉敷氏の写真とか、
新しい優良建築計画の紹介とかあったじゃない？
ていうか、因果関係逆なのか？

>>700
何しに岡山まで・・・

>>705
諸説ありますが
１）彼は政治的な何かがあった(そういやAMDAとかもあったな)
２）彼は鉄オタだった
３）彼は桃太郎電鉄が心のゲームだった
４）彼はお国版の住民だった

前にも誰だったか何か良くわからない理由で訪岡した人物いたような？

>>706
李登輝が心臓の何かで岡山に来てたな。

>>700
本人の強い希望ってもなぁ

密かにほしゅレス。

710きれいな平城京

高崎市　　2178.13
前橋市　　1932.63
札幌市　　1646.60
宇都宮市　1434.70
水戸市　　1411.12
仙台市　　1294.10

◎前橋単体で勝てる県庁所在地。
　　　山口、松江、鳥取、高知、徳島、津、大津、水戸、佐賀、富山
　　　秋田、甲府、福井、山形、宮崎、長崎。
◎前橋単体のライバル。
　　　大分、長野、高松、福島、盛岡、青森。
◎高前連合が勝てる県庁所在都市。
　　　熊本、静岡、岡山、鹿児島、松山、和歌山、金沢、岐阜、宇都宮、新潟。
◎高前連合のライバル。
　　　札幌、神戸、京都、福岡、仙台

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　　■　 ■■　　　　■■　　　　　　■　 　■　　　　　　　　■■　　　＞＞岡山、倉敷ＷＷＷ

>>707
心臓病の治療に倉敷に来たことはある。

岡山はフツーに大都市ですが、都会ではありません。

岡山会館の入札って、13日〆切なの？それとも結果公表？

１３日あげ！
どうなった？
明日の朝刊にでるの？

結果は20日らすい

とりあえず入札が不調に終わったかどうかも20日までわからないの？
アーバンが入札に参加したとかいう憶測の結果とかは？

林原にデパート二つも造るより林原には一つ、もうひとつは柳川交差点あたりの方にもってくる
方が良いような気がする。そうすりゃ回遊性も増すと思うし。もっともここは林原の所有地では
ないのだが。

おい！おまいらに吉報や！
さっき岡山の建設新聞みてたら、岡山市野田屋町１丁目の再開発計画が発表されてた
で、場所はグレースタワーの隣、今、三井住友銀行があるところ。
計画では地上２７階建、地下２階。高さは推定やけど、９０ｍ〜１００ｍくらい
平成１５年事業着手で完成は平成１８年だって。
グレースタワーと合わせて、ツインタワーになるみたい。

>>721
やっと来たな、前からウワサだけは聞いてたが･･･
なんか柳川ロータリーの四つ角全部両備が買い取って、
全部１００ｍ級のマンション建てるみたいな話も
聞いた事あるが･･･
取りあえずはツインタワー　ｲｲ!

広島市は十三日までに、ＪＲ山陽線広島―向洋駅間（四・一キロ）の新駅設置に向け、
ＪＲ西日本など関係機関と具体的協議に入った。市に隣接する広島県府中町のキリン
ビール広島工場跡地に二〇〇四年春開業する複合商業施設などをにらみ、広島都市圏
東部の新たな拠点として、新駅をまちづくりの活性化につなぐ。
市や関係者によると、新駅の位置は検討中で、広島工場跡地は広島―向洋駅のほぼ中間に
位置することから、同跡地近くが有力である。複合商業施設へのアクセス向上とともに、
一帯の慢性的な交通渋滞の緩和や基盤整備の進展も図る。場所については今後、ＪＲ西日本
との協議を本格化させる。設置の費用負担は、商業施設を整備しているキリンビール（東京）
にも、まちづくりの観点から協力を打診する方針。市はすでに、市議会の一部に経過を説明
している。広島工場は一九九八年八月に操業停止し、跡地に複合商業施設「ダイヤモンド
シティ・キリン広島ショッピングセンター」（仮称）を建設中。スーパーと大型専門店を核に、
シネマコンプレックス（複合映画館）などの施設も併設する。ＪＲ広島駅の東側では、
東広島駅貨物ヤード跡地で、商業機能を備えた複合型球場を民活で整備する計画も控えている。

クレドとも至近距離だし、100ｍ前後が４本ぐらい建つと
景観的にはかなり都会的になるね。

今日、会社に市長が来たよ。

>>725
それは凄いね・・・市役所勤めですか？

市役所は会社ではないよ。

ツインタワーはいいけど、できたらほかの角に建てて欲しかったのう。
銀仮面方面のしょぼさがより際立ってしまいそう。

もうちょっと都会っぽくなってほしいなー！！

217 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2003/03/11(火) 21:47 ID:NQIRlGUc

また林原の実現性を疑問視する声も確かにあるが、林原が土地を所有していることや
資金額がはっきりしている分実現性は高い。
また規模縮小は逆に集客力や魅力を低下させることになり林原社自身よくそれは分析していると思う。
近々海外に委託している企業化調査の結果もでるらしくそれを基にある程度の修正
は行なうだろが、規模縮小よりむしろ魅力アップのための施設内容の修正を行なうだろう。
また企画設計を担当しているアメリカのＲＴＫＬ社は常に斬新なアイデアを取り入れ
世界で都市再開発を行なっている企業であり、今後計画が具体化する段階でもより魅力的
な肉付けがなされるらしい。
また行政からのバックアップで都市計画法上の緩和が得られれば、建物の高層化が行なわれるだろう。
構想発表以来ビルのデザインよりもっとスリムな方がいいとの意見が多いらしく
特に延床面積を変えずに高層化する可能性は特に高い。

これはおそらく林原の関係者のコメント。
嫉妬厨がいくら煽っても、ハヤシバラシティの計画は順調に進んでいる。

>>728
銀仮面団のビルってもうないでしょ？
それにギャルソンが以前入ってたボロビルも高層ビルに建て替えらしいよ

ギャルソンが入ってたビル？どこ？

>>732
柳川の南東角のボロいビル
今は向かいの東京生命ビルに入ってる、オムかプリュスか忘れたけど

このスレで祭りを開催しています！
暇な時に『クソ田舎』とだけ書き込んで下さい！

☆新潟市☆ ver.19
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1047681846/l50

なんだか柳川周辺の再開発の噂が交錯して良くわかんなくなってきた(w
既存(撤去済み含む)ビルと建設する(建設中含む)ものの対応と
交差点に対する位置関係、詳しい人いたら誰かまとめてちょ。

>>734
クソ田舎

あっ、このスレじゃないのか。てっきり岡山だと思ったよ。

今後の焦点

１、[リットビル、本町コア（エレベータあり）、デッキ部分]の商業テナント
２、駅裏リットフォーラム以外の高層ビル構想
３、岡山市本町８番と岡山市平和町１番の概要
４、柳川周辺再開発
５、旭川中島再開発
６、岡山会館
７、ベネッセによる表町再開発
８、磨屋町高層ビル？
９、吉備線と路電の連結

こんぐらいか？

>735
※地図参照
北西…11番地で両備の高層マンション建設中。三井住友銀は閉鎖。跡地に高層マンション計画。
北東…ペンシルビル林立。
南西…２番地あたりは空き地。ほかはビル有り。
南東…扇形ビル健在。周辺の建物は撤去が進む。裏にマンションのモデルハウスがあるはず。

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=34.39.44.181&el=133.55.44.138&CE.x=249&CE.y=236


>737
柳川の高層マンションは、低層部がテナントのはず。

>>738
ありがと。
これを頭にも一度前の方から読んでみる。
・・・
・・・ふむふむ。
つまり、北西側のグレースの所にもう一本建てるという話と、
南東側で銀仮面団ビル他が撤去されつつあって、
そこに高層ビルを建てるという話が進んでるんだね。

これでやっとぎりぎり中核市としての体裁が保たれるわけか

>739
うーん、銀仮面団が入っていたビルは、もう１ブロック南の中山下６丁目、トポスの
北あたりにあった。あのあたりはちょうどエアポケットのように取り残された地区な
ので、やっと動き始めたのかって感じ。ぽつぽつと新しい店が出来ているし。

>>737
２は実は既にとん挫してるに１票

>>740
煽りにマジレスするのも何だけど…
60ｍ以上の高層ビルは数・ポイント（合計高さ）とも中核市トップですが？
概要発表のあった計画物件ランキングだと東京、大阪、横浜、さいたま、名古屋に続いて第６位！
http://members.tripod.co.jp/marihide/mitei.htm

>>743
岡山凄いじゃん

>>741
中山下６丁目も再開発計画があるの？

高層ビルじゃなかったけど柳町の15F、10Fの再開発はぽしゃったみたいだよ。

>>745
経緯をきぼん

表町は川崎病院、中鉄・宇野バスの動向に注目したい。

>>745
内山下に6丁目はない

しかし岡山結構凄いな、ネタだと思ってた事がどんどん発表されて
なんでこんなに建つの？平野が広くて土地は結構あるでしょ？
比較的土地も安かったと記憶してるけど
誰か岡山人で説明できる人いる？

いや、結構は余計だな
素直に凄いと思います、岡山では都心の高層マンションが売れてるとか？

なりすまし熊本人登場ｗ

資本家が多い
貯蓄率が高い

>>749
ぼっとん便所から水洗便所に変えるため。

>>751
本物の熊本人なんですけど、なんでなりすまし？
>>752
資本家というのは施工主の事でしょうか？それとも購入者？

竜田のどこに住んでる？

岡山の新築マンションって、やっぱりぼっとんなわけ？

>>755
龍田中の近くだけど？

史上最悪のしょぼい国体になりそうだな。所詮おかやまってところか。

岡山県は十四日、二〇〇五年に開く第六十回国民体育大会の財政負担
軽減のため、総合開会式を大幅に見直すことを明らかにした。秋季は
入場行進する都道府県選手団を従来の半数以下の五千人規模に縮小する
ほか、観客も三万人から二万人に削減。

>>755
おいおい熊本人が煽ってんのか？
岡山を凄いと言ってなんでなりすましなんだよｗ

>>756
なんで、そんなに"ぽっとん"に興味あるの？

>>758
時代の流れを読めんアホはどっか行ってね（ｗ

>>758
さすが岡山。広島じゃー無理だなｗ

>>758
史上最強にスタジアムがしょぼい。

>>758
大きくて派手なのがいいのか？ｗ
勉強して出直して鯉

ＭＯＭＯＴＡＲＯＵスタジアム万歳！

>>764
単独で開催できなかった香川よりはマシ

他都市ではあたりまえのことが
岡山ではすごいことになるらしい。

くまもと未来国体

開会式５万６千人が参加

http://www.kumanichi.co.jp/kokutai/991023/11.html

>>762
広島でも同じことするよ、国体は確かに無駄が多すぎたが慣習故に改革できなかった部分は多い
岡山県知事は英断だったと思う

くまもと未来国体

開会式５万６千人が参加

http://www.kumanichi.co.jp/kokutai/991023/11.html

熊本　５万６千人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞岡山　２万５千人

暇人多いね

>>767
なんの事よ？ゲロ島ｗ

おまいらどうせ国体なんて見ないだろ

つーか国体もう中止してもいいんじゃないの？

>>770
で、おまえ熊本人なの？

史上最ショボの国体　開催決定！

晴れの国おかやま国体

燃えろ岡山

広島⇒岡山、広島⇒熊本　煽り関係
岡山⇒広島、熊本⇒広島　同じく煽り関係
じゃあ岡山⇒熊本、熊本⇒岡山は？

敵の敵は・・・というのがあるけど、お国版では味方はいないって感じ？

>>778
熊岡新浜スレではマターリしてたけど

岡山の敵は己のみだ！



といってみる

熊本人（竜田人さんじゃないほう）になりすましてたのはやっぱりお隣…
>>778
岡山と熊本は仲いい方だと思うけど
俺は熊本結構好き、行ったことないけど

岡山は何をやらせても中途半端
これまでも、これからも。

最新の熊本市画像。今日撮影したばかり。
まあ岡山なんか相手にならん罠。
http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

>>784
熊本、なにげに都会だな。

>>784
見れないよ

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

>>787
ああ、ブラクラだったのね。ダウンロードして中見たらわかったよ。
なるほど、このブラウザ、自動でブラクラをある程度回避できるんだな。

熊本人は所詮この程度の田舎もの。

熊本、汚い手使うんじゃねえ！
ブラクラなんか貼りやがって！

ブラクラって何？

>>791
ほれ
http://www.coara.or.jp/~tkuri/BCC/faq.htm

熊スレに返してやろうぜｗ

ブラクら貼ってんのは広島塵
原爆後遺症でやけになってんのは分かるがマナー守れよ

>>793
うるせえゲロ島

お前等最悪だな、もう一回北に落としてもらえｗ

広島にもう一度ピカを･･･民族浄化が必要だ

>>795　いいね北を潰す大義名分になってもらおう、実験猿広島塵に（ｗ

また広島がやりやがったか。。。
そろそろマナー覚えろよ、ブラクラでＰＣクラッシュさせたらマジで賠償請求されるぞ
学習せんやっちゃな

おまいらこのスレからﾃﾞﾃｹ

熊スレに返してやろうぜｗ
なんで広島なんだよ。

広島・北九州・岡山・熊本
お前らアホか。

岡山は確実にアホ。

各都市の高層ビル　※「建設途中」と「着工待」含む

岡山　　仙台　　広島　　新潟　　熊本　
180　　　150　　166　　　140　　　　90
120　　　150　　150　　　130　　 　end!
109　　　146　　140　　　125
101　　　143　　101　　　108
97　　　114　　101　　　 103
95　　　110　　101　　　 87
86　　　110　　100　　　 75
82　　　109　　 94　　　 70
82　　　106　　　91　　　 70
82　　　90　　　　91　　　 60
80　　　89　　　　90　　　 end!
75　　　87　　　　90
70　　　87　　　　88
65　　　86　　　　87
61　　　85　　　　85
61　　　82　　　　81
60　　　80　　　　81
60
60
60

６０ｍを自慢の岡山は田舎もの

>>803
もう少し熊本調べてやれよ。おっさんのところ見るともう少しあるぞ

空席案内

--------------------------------------------------------------------------------
現時点での空席状況は、以下のとおりです。（指定した空港がピンクで表示されます）
９席以下は実数で表示されます。

搭乗日：４月４日(金) 出発地：広島 到着地：東京(羽田)
○：30席以上　△：10〜29席　×：満席　−：未設定、発売前、または発売終了
ANA：全日空　ANK：エアーニッポン　AKX：エアーニッポンネットワーク　FRI：フェアリンク
出発地(時刻) 到着地(時刻) 便　名 機種 ス-パ-シ-ト 普　通　席


1. 広島(0745) 東京(羽田)(0905) ANA 672 744 △ △ △ △ ○ ○ ○ ○ − − −
2. 広島(0945) 東京(羽田)(1105) ANA 674 773 △ △ △ △ ○ ○ ○ ○ − − −
3. 広島(1050) 東京(羽田)(1210) ANA 676 772 △ △ △ △ ○ ○ ○ ○ − − −
4. 広島(1420) 東京(羽田)(1540) ANA 678 773 9 9 9 9 ○ ○ ○ ○ − − −
5. 広島(1545) 東京(羽田)(1705) ANA 680 744 △ △ △ △ ○ ○ ○ ○ − − −
6. 広島(1720) 東京(羽田)(1840) ANA 682 744 9 9 9 9 ○ ○ ○ ○ − − −
7. 広島(1830) 東京(羽田)(1950) ANA 684 772 8 8 8 8 ○ ○ ○ ○ − − −
8. 広島(1935) 東京(羽田)(2055) ANA 686 773 9 9 9 9 ○ ○ ○ ○ − − −
9. 広島(2045) 東京(羽田)(2205) ANA 688 74R △ △ △ △ ○ ○ ○ ○ − − −


747クラスが定期で飛ぶ広島。全くない岡山＆熊本＆北旧プッｗ。

>806
岡山は777が飛びますが(ﾟДﾟ )ﾅﾆｶ?

>>804
60ｍが珍しくないのは東京大阪ぐらいですが？ｗ

岡山は所詮772ｗｗ。773も飛ぶことのできない田舎空港。
773は定員480名で747クラスと同等。773と747あわせて7往復もある広島と737が主流の岡山では
所詮比較にならないｗ。

>>803 仙台広島に６０ｍを入れず、岡山だけ入れて水増ししてるバカ

>>808
真性田舎者ﾊｹｰﾝ

各都市の高層ビル　※「建設途中」と「着工待」含む
正しくはこれ！
岡山　　仙台　　広島　　新潟　　熊本　
180　　　150　　166　　　140　　　　90
120　　　150　　158　　　130　　 　end!
109　　　146　　150　　　125
101　　　143　　140　　　108
97　　　114　　101　　　 103
95　　　110　　101　　　 87
86　　　110　　101　　　 75
82　　　109　　101　　　 70
82　　　106　　94　　　 70
82　　　90　　　91　　 60
80　　　89　　　91　　 end!
　　　87　　　91
　　　87　　　90
　　　86　　　88
　　　85　　　87
　　　82　　　85
　　　80　　　81
81

各都市の高層ビル　※「建設途中」と「着工待」含む
正しくはこれ！
岡山　　仙台　　広島　　新潟　　熊本　
　　　150　　166　　　140　　　　90
120　　　150　　158　　　130　　 　end!
109　　　146　　150　　　125
101　　　143　　140　　　108
97　　　114　　101　　　 103
95　　　110　　101　　　 87
86　　　110　　101　　　 75
82　　　109　　101　　　 70
82　　　106　　94　　　 70
82　　　90　　　91　　 60
80　　　89　　　91　　 end!
　 　 　87　　　91
　　 　87　　　90
　　 　86　　　88
　　 　85　　　87
　　 　82　　　85
　　 　80　　　81
81

各都市の高層ビル　※「建設途中」と「着工待」含む
正しくはこれ！
岡山　　仙台　　広島　　新潟　　熊本　
　　　 150　　166　　　140　　90
120　　　150　　158　　　130　　end!
109　　　146　　150　　　125
101　　　143　　140　　　108
97　　　114　　101　　　 103
95　　　110　　101　　　 87
86　　　110　　101　　　 75
82　　　109　　101　　　 70
82　　　106　　94　　　 70
82　　　90　　　91　　 60
80　　　89　　　91　　 end!
　 　 　87　　　91
　 　 　87　　　90
　 　86　　　88
　　 　85　　　87
　　 　82　　　85
　　 　80　　　81
81

林原の180ｍがないんだけど？広島さん

ハヤシバラなんていつ頓挫するかわからんだべ！
資金の目途がついたら掲載して良し！

じゃあ全く目処が立たないＢブロックも外そうｗ

口先だけならだれでも言える。
青写真なら低額で出来る。

きちんと計画が固まってから自慢しろ岡山人。

岡山人が一人もいなそうな現在この時刻、そしてこの進行。

>>818
Bブロックは正式決定しておりマスニダ。ハヤシバラは構想発表のみですがな。

『ハイタワージャック』

発売/販売元 アップセット
収録時間 90分
製作年/製作国 1999年/ドイツ
監督 ヘルマン･ジョッハ
出演 スーベン･マルティネク／ダイアナ･フランク／フォルカー･クライネル
解説 悪を裁く闇の刑事‘ザ･クラウン’の活躍を描いた人気シリーズ第3弾。
ハイタワーを占拠したテロリストに、‘ザ･クラウン’マックスが戦いを挑む。

さすがに誤爆？

>>818
その通り！マスターベーションは頭の中だけにしまっておきなさい！岡山さん？

地権者がまとまってないのに正式も何もないですがな。
許可が出ただけですがな。

>>824 許可さえ出てないハヤシバラ。
もっとも、まだ申請さえしていないがな。「構想」段階だからな。

広島の水増しはおっさんに報告スベしだよ
ＡＣＩＴＹは99.4ｍ
ワシントンも96ｍ

>>824
許可はでてないだろ。
Ｂブロックも完全に構想段階

いいよ。
市がバックアップした地権者の再開発組合や、森ビルやアーバンなど、
複数の不動産会社が実際に動き始めているＢブロックも、仮に構想段階として
いったん無視あげよう。
じゃあ、資金調達計画も含めてそれより遅れている林原は、忘れな（藁

>>828
良い事いった！座布団一枚！

>>828
動くじゃなくデベロッパーが確定してから名前出せよ。
そんな期待してるレベルは構想っていうんだよ。
潰したい気持ちはわかるが林原は着々と進んでるよ。

>>830
ハヤシバラの着々と進んでるソース出してチョンマゲ！

嘘は出せないよな？岡山チン？

>>831
山陽新聞に専務のコメントとかたまに出てたり、
岡山市議会でも林原と行政の研究会の開催とかの記事も出てる。
Ｂブロックは完成年が林原より1年早いのに表立った発表がないから
むしろそっちのほうがやばそうだけど。

>>833
>山陽新聞に専務のコメントとかたまに出てたり、
>岡山市議会でも林原と行政の研究会の開催とかの記事も出てる。

で、なにが決まったのかね？

林原はとりあえず進んでるだろ。
青写真通りになるかは未知数だけど。
とりあえず地権のもつれとか起こることないし。

Ｂブロックが難航しててなにも発表がないくせに
＞で、なにが決まったのかね？
なんなんだこの態度は

真っ当な疑問だろ（ｗ

駅前Ｂブロック再開発　10月末の市街地再開発組合の総会での正式決定の後、
http://cnt02.megaegg.com/bbc/active/021107/n-real-04.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02103003.html
２００２年１２月　の動向
広島経済リポート「Bブロック再開発組合がアーバンと覚書締結へ」
http://www.hk-report.com/021219/index.htm
政府・都市再生本部､広島駅前Ｂブロックと緑井再開発を支援プロジェクトに選定
http://www.ccv.ne.jp/home/chuken/p003-0112.htm

Ｂブロックは、広島市だけじゃなくて政府が後押ししてるんだが。

何で広島レスに占拠されてるんだ・・・？

僻地wと言われる地域に住んでいる者から見れば、
こんなに恵まれた環境にいるにもかかわらず、
この程度に留まっている岡山って何？と思ってしまう。

岡山の主要建築をまとめてみた。*は推定。

高さ_m 階 名称
竣工済み
101.1_ 21 ＮＴＴクレド岡山ビル
096*__ 29 ファミールタワープラザ EASTタワー
083___ 19 ホテルグランヴィア岡山
082.35 21 フォーラムシティビル
082.3_ 23 コア本町
075___ 21 住友生命ビル
071*__ 14 ベネッセ本社ビル
061.5_ 12 国立病院岡山医療センター
061*__ 14 三井生命ビル
061*__ 13 岡山国際ホテル
060*__ 12 中国銀行本社ビル
……
059.8_ 12 岡山シンフォニービル
059*__ 13 ニッセイ岡山スクエア
059*__ 14 第一生命ビル
059*__ 13 岡山済生会総合病院

建設中
108.6_ 32 グレースタワー
085.5_ 19 リットシティビル

番外(アンテナ含む)
070*__　11　地方第二合同庁舎(本体50*m)
082*__　11　KSB会館ビル(本体57*mだが、見かけは42*m)
066___　16　川崎医大付属病院(倉敷市/唯一ぽい)

>>841
ファミールタワーの正確な高さは96.875ｍ。

６０ｍ級はいちいち報告しなくていい。低い。
あほか。

101.1_ 21 ＮＴＴクレド岡山ビル
096*__ 29 ファミールタワープラザ EASTタワー
083___ 19 ホテルグランヴィア岡山
082.35 21 フォーラムシティビル
082.3_ 23 コア本町

結局これだけか。

どこの街にでもあるよ、そんなもん。
みんな何回も言ってきたのだが、岡山塵にはわからないらしい。
あっごめん、ハヤシバラができるんだよね。やっと浜松並か。

林原が作ると言ってる主な物。
デパート２棟、専門店街、博物館、美術館、高層マンション・アパート、
ヨーロッパ風の広場、ホテル、オフィスビル...

広島の基町界隈、紙屋町交差点の北西部にあるものから何個か引いて、
200m四方に押し込んで高層化したくらいだよね。
そりゃすべて構想通りにいけば、そこそこの施設になるとは思うけど、
はぁそうですか、良かったですね、くらいのインパクトしかない。
なんでこれで県外・海外から２/３も客が来ると言えるのか？？

岡山人の考え方って、どこか基本的に甘いと思う。

建設中と今後の計画が多いんだよ。
浜松はアクトのみ。
広島（郊外除く）
　　 150_ 35 NTTクレド基町ビル
106 24 NHK放送センタービル
　　　96　22　ロイヤルワシントンホテル　
　　　88　19　広島イーストビル
　　　85.2　22　広島全日空ホテル
　　　85　20　クリスタルビル
　　　85　24　三井ガーデンホテル
8521 ホテルグランビア広島
81 21 スカイプラザ横川
8016 中国電力本社
たいして変らないな。

ハヤシバラの記事はすごいよ、ほんと。
海外から飛行機乗って客が来ると思ってる。
どうかしてるぜ。

林原が構想しているもの
http://www.okanichi.co.jp/contents/past/2002toku/hayashibara11.htm
広島基町に実際に存在するもの
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1365/PHOTO/P2/motomachi_m.htm

岡山塵、たいして変わらないなら写真出せよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ
☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ 岡山の高層ビル写真まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
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　　　　　　　　|　　○ みかん ○　 |／

>>846
そんなしょぼい計画じゃないんだよ。
林原のビデオでも買って見ろよ
そんな発想だから広島は計画すら出ないんだろｗ

ビル１本で世界の名所になれるなら、どこも苦労しないよ。
あきれるなあ、ほんと。

広島って今からは郊外が開けるよ。
地下街も広さの割にはショボイしそごうも期待できない。
市民球場も廃止だし、紙屋町もそろそろ終わりだな。

岡山塵、ハヤシバラのビデオが宝物！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ
☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ 岡山の高層ビル写真まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　|　　○ みかん ○　 |／

市民球場はサッカー専用スタジアムに変わります。
ご心配なく。

岡山塵、いいから写真だせよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ
☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ　　　　　　　　　　　　
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　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ 岡山の高層ビル写真まだー？
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サッカー専用スタジアムを目指す広島、市民球場跡地が候補
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03030601.html
これが本当の「市民の手による街興し構想」だ。

>>853
郊外はほっといても開発されるよ。郊外の話は関係ない。

>>852
まあ林原は今後着実に実現するから期待しとけよ。
お前みたいに嫉妬ばっかしてると精神的に堪えると思うよ。
Ｂブロックで心配しとけ。
高層マンション一本が実現したらさぞ大喜びするんだろうなｗ

>>859
何回も聞いた。

>>859
政令市のくせに
それしか期待する計画がないのも情けねーな。

>>857
サッカー専用スタジアムなんかやめとけ
ビックアーチ解体でもするの？
維持管理費で財政破綻かよ。

岡山塵、話をすりかえるなよ。いいから街並を全国にさらせよ。
超都会なんだろ、他を圧倒するんだろ！
どんな街並みかワクワク、きっとすごいんだろうなあ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ
☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ　　　　　　　　　　　　
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　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ 岡山の高層ビル写真まだー？
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>>861
あんたの街よりはよっぽど楽しいよ。
中核市の「くせに」。

岡山市の下水道建設予算、年間１９０億円
http://www.city.okayama.okayama.jp/zaisei/zaisei/14.tousyo2/PAGE006.HTM
広島市の下水道建設予算、年間６０８億円
http://www.city.hiroshima.jp/gesui/zaise.html
遅れているわりには、人口比からしても、少ないぞ岡山。

これが両都市の基礎体力の差だ。
広島と同じやり方で真似をしようとしても無理だということはわかっているはずだ。

>>863
岡山スレはどこもそうだよ。
広島叩いて話逸らしてる。

他スレより
>89
見た。広島駅？
なんか２つ目の橋を渡った後
現代から５０年昔にタイムスリップした感じになる。

こっちで早く広島超都会をＰＲしたほうがいいぞｗ

岡山塵、いいから街並を全国にさらせよ。
話はそのあと聞いてやるよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ
☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ 岡山の高層ビル写真まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　l￣￣￣￣￣￣￣￣|　|
　　　　　　　　|　　○ みかん ○　 |／

東京の大学の先生をお招きしまして、帰りに表町を歩いて見ていただいたんですが、
岡山の町は参勤交代の時代には、
　　　『通過地点』　　だから座っておっても必ず物が売れるんだ
という観念がいまだに抜けていないと言われるんですね。
それでは商売にならないと思います。
http://www.city.okayama.okayama.jp/kikaku/jigyou/activate/k01/gijiroku.htm

そうかぁ。どうも岡山人レスは誇大だ、と思っていたが、
この感覚で街づくりしてるから、なんだな。本人はいたって真面目なのかもな。
だとしたら可哀想になってきた。

http://chiri.s20.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20030315234612.jpg
岡山の写真はまだか？みんなず〜っと待ってるぞ。

熱心な岡山フェチだな。
広島人てキモイ

>>871
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>869
その大学の先生、面白いね。参勤交代云々の話で街道筋ならばどこも通過地
点だから、岡山に限らないはず。また、西国の大名は瀬戸内海を船で移動す
ることも多く、山陽道を移動した大名はあまり多くないはず。少し考えれば、
その考えが間抜けなことは解る。

大学の先生の言ってることが、正しいとは限らないよな。

岡山人自身のレスにもあるとおり、岡山は、
気候がよく土地が広く災害少なく交通の便がよくのんびりして暮らしよい町だろう。
しかし、そのおかげで、
　　　『通過地点』　　だから座っておっても必ず物が売れるんだ
という観念がかたまってしまった。そのおかげで、
都市間競争の激しいこの時代には、構想の甘さが出てきてしまいがちなのだろう。

広島は常に意識的に改善していかないともたない都市だが、
油断すると、岡山型の失敗をする可能性が０ではない。
お互い気をつけよう。

>>873 岡山は特に交通の便が良かったんだよ。
それに、他の地方はその観念から脱出したのに、
出来てないのは岡山だけということだ。

でもおまえらよりは大学のセンセの方が正しそうだな。

>>876
岡山だけと言い切るんだから、調査、研究でもやったんでしょ？

岡山人自身のレスにもあるとおり、岡山は、
交通の便がよく、気候がよく土地が広く災害少なくのんびりして暮らしよい町だろう。
しかし、そのおかげで、
　　　『通過地点』　　だから座っておっても必ず物が売れるんだ
という観念がかたまってしまった。
それほど凄いものでもないのに、必ず人が集まると思い込んでしまう。
そんな構想の甘さは、都市間競争の激しいこの時代には、致命傷となる恐れがある。

広島は、常に意識的に改善をしていかないともたない都市だが、
油断すると、岡山型の失敗をする可能性が０ではない。
お互い気をつけよう。

>873
交通の便が良かったと言うけど、特に岡山が良かったとは思えないが。県な
どが一生懸命言ってはいるが。JR網も、昔は広島も山陰方面に長距離列車が
どんどん出ていたし、四国方面は船がある。昔から岡山が優位とは言い難い。
江戸時代は、山陰方面への街道は姫路から津山を経ていて岡山はかすってい
ない。

交通の便が良いとしても、その分ストロー効果で流出しているから、交通の便
が良い→人が集まるとは言えないだろう。実際、大阪にかなり流れている。

>>875
常に意識的に改善していかないともたない都市だが

普通厳しい都市間競争を勝ち抜くためにはどこの街も意識してるよ。
意識してないのか、あんたの街は。だから何もないんだ。納得。

岡山人自身のレスにもあるとおり、岡山は、
交通の便がよく、気候がよく土地が広く災害少なくのんびりして暮らしよい町だろう。
しかし、そのおかげで、
　　　『通過地点』　　だから座っておっても必ず物が売れるんだ
という観念がかたまってしまった。
今でも、「新幹線があるから」「瀬戸大橋伯備線があるから」に頼っている。
昔の通過客は、徒歩や鈍行だったから、岡山で泊まって商品を買った。
今後の通過客は、フリーゲージトレインで、岡山駅ホームにさえ足跡を残さない。

それほど凄いものでもないのに、必ず人が集まると思い込んでしまうという、
そんな構想の甘さは、都市間競争の激しいこの時代には、致命傷となる恐れがある。

広島は、常に意識的に改善をしていかないともたない都市だが、
油断すると、岡山型の失敗をする可能性が０ではない。
お互い気をつけよう。

>879
通過地点云々より、古い商店街がそのまま残ったことがポイントじゃないか
な。高度成長期以降の地方都市に中央資本が多く進出したが、その多くが商
店街以外の場所に出来、古い店舗と新しい店舗が併存した。古い店舗は昔な
がらの最寄り品中心で、都市の郊外化に対応出来なかった。ただ、そういった
店舗勢力が残存し、地元勢力として力を持ち続けた部分が大きいと思う。

>今でも、「新幹線があるから」「瀬戸大橋伯備線があるから」に頼っている

こんな事を言っている岡山人に出会ったことはない。第一、岡山人は地元の
ことは田舎だと思っているから、周辺から人が来るなんて思っている奴なん
ていない。

それから、乗り換えの人間がいちいち途中下車するか？　急いで目的地まで
行きたいので、大阪だろうが東京だろうが、さっさと移動すると思うがな。
フリーゲージの目的は乗り換えの煩わしさを無くすことが第一だろうし。

>>884 あなたの意見に賛同する。
その目で、ハヤシバラの計画を見直してほしい。

>>882
＞昔の通過客は、徒歩や鈍行

何十年前の話だ？

倉敷のマスカットスタジアムはきれいだね。
倉敷のチボリ公園もきれいだね。
倉敷の街並み保存地区は風情があるね。

岡山の。。。何も思いあたらない。スマソ。

江戸時代から昭和中期までの風土がいまだに残ってるといわれるわけだな。

>>887
だから「るるぶ」にも何も書いてないわけか。
岡山の人は週末何して遊んでるの？

このスレで岡山を持ち上げてる佐賀塵だ
地元民があんな事を言う訳が無いだろ

>>887
後楽園（日本３名園）、岡山城、オリエント美術館、県立美術館、夢二美術館、県立博物館、吉備路、吉備津神社（国宝）、吉備津彦神社、西大寺会陽（日本３大奇祭）

広島…原爆…？ほかは？

>>891
広島に話を逸らす典型。

広島…原爆どおむ、原爆公園、原爆病院、こんなものでしょう
ところで広島大学って広島市内にないんだね？

>>892
広島に振られると困るのか？ｗ

>885
岡山をウィーンに云々の話は、その部分が揶揄の対象になっているが、こう
考えられないだろうか。欧州ではウィーンは大都市ではなく、拠点性もロン
ドンやパリに負ける。ただ、文化の都として一定の役割を保っている。岡山
大都市ではないが、地方の一拠点として欧州でのウィーンのような位置付け
を狙ったものだと思う。言い換えれば、東京を中心とした都市のヒエラルキ
ーからの脱皮を目指すものと考えられる。

自然史博物館は単に観光客を集める手段ではなく、ここを拠点として自然分
野での研究を目的としたものだろう。欧米では地方都市にも優れた博物館・
美術館があり、これが地域に大きく貢献している。この部分を目指すのだろ
う。

商業施設は金儲けだろう。百貨店二つは一つは高島屋の移転を前提に置いて
いると思う。外国の百貨店はこうすることで天満屋と一線を引きたかったの
だろう。実際には百貨店と言ってもファッション主体のちょっと高級なビブ
レ・パルコあたりの店舗にして、こちらは直接天満屋と競合しない形式を取
るのではないか。集客は岡山市とその周辺、せいぜいが福山あたりが限度で、
そう大きな商圏を期待していないと思われる。

まあ、ちょっと大げさに言った方が話としては面白いし、大げさに言うことで
林原完成までに既存の店舗やこれから進出してくるかも知れない全国資本に牽
制する部分もあるのだろう。そうして、有力テナントを自分の所に引き込みた
いのだろう。

>>893
まさに君のレス番　８　９　３

それと珍、サヨを追加

>>896
ワラタｗ
ついでに妄想電波も追加

>>891
先日いった縮景園だよ。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7423/dsc00505.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7423/dsc00506.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7423/dsc00509.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7423/dsc00510.jpg

>>894
岡山スレだし。

岡山塵、おまえら美術館と神社好きだなあ。

>>898
広島って、高層ビルを建てるのはいいけど、
全く景観に配慮してないよね。

>言い換えれば、東京を中心とした都市のヒエラルキーからの脱皮を目指すものと考えられる。
じゃあ、広島も、ウイーンを目指そう。（ｗ
>欧米では地方都市にも優れた博物館・美術館があり、これが地域に大きく貢献している。
優れた博物館・美術館を持とうと努力しているのは、当然岡山だけではない。
恐竜や自然や地元の特産品をテーマにしたものは他の地方にもすでに立派なものが有る。
>集客は岡山市とその周辺、せいぜいが福山あたりが限度で、そう大きな商圏を期待していないと思われる。
それでは今と大差がないではないか。地元のパイを食うだけだ。
>林原完成までに既存の店舗やこれから進出してくるかも知れない全国資本に牽
>制する部分もあるのだろう。
それが一番まずいんだよ。ブラフかまされて降りちゃった岡山人はどうすればいいの？

みんな、そろそろお昼ごはんにしようぜ。

895のつづき。

天満屋はここ１年くらいで地下の改装や新ブランドの導入を積極的に行って
いる。特に高級ブランド導入には熱心。おそらく、林原の二百貨店はある面
既定路線で、そこの話がまとまる前にブランドの取り込みを行っているのか
も。高島屋が小さい店舗にも関わらずヴィトン・エルメスなど強いブランド
を持っているし、もし移転となっても、或いは三越・大丸あたりが来ても、
そちらの方が強いからブランドを取られる可能性がある。天満屋の切り札は
地域一番店であり、その地位を保っている現時点でそれを最大限に利用し、
実績を残す腹づもりだろう。

あと、林原の計画だが、話だけ聞くとものすごいように思えるが、二つの百
貨店のうち一つは高島屋の移転、もう一つはビブレの移転と考えると、そう
ものすごいことはないのではないか。今岡山にある店舗を移転拡大させ、上
手に差し繰ると思う。オフィスビルは林原の本社・子会社の集約、ホテルは
閉鎖すると思われるホテルニューオカヤマを引継ぎ、どこかの大手ホテルの
フランチャイズを得て経営すると思う。

ハヤシバラは「お引越し」計画だったのか。
海外の百貨店はもうあきらめたのかよ。
そんなんじゃあ海外から来ないよ、人。

＞じゃあ、広島も、ウイーンを目指そう。（ｗ
目指せば？ｗ
＞優れた博物館・美術館を持とうと努力しているのは、当然岡山だけではない。
恐竜や自然や地元の特産品をテーマにしたものは他の地方にもすでに立派なものが有る。
だから？特徴を出してオンリーワンを目指せばいい事、世界最大の恐竜の化石はマニアには垂涎モノ
＞それでは今と大差がないではないか。地元のパイを食うだけだ。
もう少し商圏は広いと思ってる
＞それが一番まずいんだよ。ブラフかまされて降りちゃった岡山人はどうすればいいの？
この手法でなければこんな莫大な計画は実現しませんが？今までに西武、ハンズ、三越…マニュアル通りに進めて全てブロックされました
まず世論を味方につけるこのやり方は正しいと思う

>>904
もしそれが本当なら、
駅前市役所通りの既存の商業機能をハヤシバラに集約することになる。
後にはメインストリートに廃屋がのこるのか？岡山は大丈夫か？

中核市のスレに首を突っ込む政令市は

　　　広　　島　　だ　　け

>>905
９０４が勝手に予想してるだけでしょ。
それに、ビブレは百貨店じゃないし。

確かに理想論はあるけど、実際には色々駆け引きもあるし、林原も地元と大喧嘩して
までやる気はないだろうし。林原も岡山に拠点を置き続ける以上、そう無茶は出来な
い。ただ、元々地元財界と距離を置く林原だから出来ることだろう。

実際は、上手に地元との協議を進めて地元資本の顔も立てながら、自分のやりたいよ
うにしたいと思う。だから、大げさに発表して一発かましたのだろう。それで世論を
味方に付け、902のような意見を市民から引き出し、なるべく地元の反対を排除する
ことが目的だったと思う。そして、そうすることで県外資本を取り込み、或いは単独
出店を牽制して自分の所が勝つようにしたいのだろう。

政令市のスレに首を突っ込むクソ中核市は

　　岡　山　ダ　ン　ト　ツ

>>911
どっちが恥ずかしいか、札仙福に聞いてみたら（ｗ

>>911
なんか悔しそうだねｗ

札幌ですが、岡山生意気だな。
身の程を知れ。

>>914
身の程を知ってるから広島をからかってます
札幌仙台福岡には喧嘩売りません

他の都市になりすますのも

　　広　　島　　の　　常　　套　　手　　段

岡山如きに同格だと思われてるなんて･････

広島は素晴らしい都市なのに、少数の馬鹿のために損をしている。

自作自演するのも

　　岡　　山　　の　　常　　套　　手　　段

>>916-917
あまりにタイムリーすぎてﾜﾗﾀｗ

>>917
別格なら他のスレへ逝けよ

>>916　そうだよな〜ｗ　わけの分からん都市に喧嘩売られたと思えば広島人だったってオチは何度もあった

>>906
>世界最大の恐竜の化石はマニアには垂涎モノ

マニアを相手にしてどうする！

岡山をやたらライバル視する県民性らしいからね…

必死で否定するんだろうがｗ

>907
大規模開発をしてオーバーストアになったら、減価償却がほぼ終わっている
既存店より、新しく出店した方がやられるからね。特に林原は多分もてる力
をぶち込むので、体力勝負になったらまず負ける。まあ、ビブレ移転は個人
的な考えの一つだが、既存の店舗＋林原にはしないと思う。県外資本は撤退
という逃げが出来るけど、林原は逃げるところがない。安全策を採るのはあ
る面当然だと思う。

恐竜マニアですが何か。
ハヤシバラに行きたくてウズウズしていますが何か。
ティムポもウズウズしていますが何か。

>>923
言葉の端を取って面白いか？要は世界最大の恐竜の化石を林原が所蔵してるってこった
広島の世界〜は世界初の投下ぐらいか？ｗ

ザ！うんこしちー！

以下、ここは恐竜スレに変わります。

マニアの皆さん、どしどし参加願います！

やっと引越し準備も９割方終了。結構処分したり置いて行く
つもりなのに結構大荷物になってしまいました。あとは、
明日荷物を出す前に確認するくらいかな。

まぁ、俺は結構前から「広島を出たい」って言ってきたんだけど、
やっとその念願が叶います。と、いっても別に広島がきらいと
いうわけじゃない。
今後一生カープファンでありつづけるだろうし、新聞やＴＶの
ニュースで広島のことが話題になればものすごく興味を持って
見るだろう。
就職で広島に戻ってくる予定は多分ないんだけど、広島好きです。
ものすごく熱しやすく冷めやすい、そしてやたらと
岡山をライバル視し、中四国のボスを自負したがる
広島の県民性も好きです。

http://sound.jp/894/diary200203.htm