群馬の県庁所在地を高崎にするスレ

新幹線も２本ある、在来線も６本ある、県内一の商業都市　
群馬県の県庁所在地は高崎であるべき

和歌山はネ申です。

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/9649/2ch/giko2.jpg

姉妹スレ？

長野の県庁所在地を松本にするスレ
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1029526158/

このスレは

群馬の県庁所在地を伊勢崎にするスレ

に変更されますた

高崎じゃないの？
ﾏｼﾞﾚｽです。

>>1前橋高崎合併して県庁を前橋、市役所を高崎にすれば？
周りも巻き込めばもしかしたら政令指定都市になれるかも。

>>6　マジレスかよ！！小学校でやらなかった？

>>6
漏れもそう思った。
他に群馬に何市がある？
草津？

>>7
高崎と前橋は激しく仲が悪いという罠

>>10　それなら浦和と大宮だって・・・・・

合併すればすべて解決　ぐんま市でいいよ

なんで「高崎線」は「前橋線」じゃないんですか？

高崎に商業＆交通が集積してたのに、前橋なんかに県庁を持っていったのはなぜ？

ひらがなだとインパクトがないから、かたかなでグンマ市がいい

>>13
高崎線の終点は高崎です。
高崎から新前橋は上越線、新前橋から上越線と分岐して単線になって、両毛線前橋駅へ。

あのさぁ、前橋って県庁所在地の中では全国屈指の最弱都市じゃねーの？？


人口は少ねーし、全国的に知名度の高い観光地や歴史や名所も全然だし、


かといって、群馬Ｎｏ．１の都市でも無い訳だしな。


やっぱ中心は高崎じゃねーの？

こんなスレが立つとは…。御愁傷様です（w

長野市民としては、
上信越の都市としての協力関係があって、市長同士も知り合いである高崎を応援したいけど、
県庁関連では、松本に似たような事を散々されてきたので、
表立って高崎を応援するわけにはいきましぇん（w…

つうか、高崎も前橋も両方応援できないな（w

つまり前橋は交通の要衝となるだけの価値が無かったと
理解して宜しいのでしょうか？

ﾄﾄｰﾘの県庁所在地をｺﾒｺにするスレ
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1033828959/

応援よろしく

>>17　人口は高崎より多い。勉強しな
というかすぐ近くにほぼ同じ規模の都市があってあの規模なんだから
しゃぼくはないんじゃない？

>>16
両毛線前橋は複線でしょ。

>>18
18号つながりの長野市さんこんばんわ。

長野と松本は、国立大学や日銀でさえ松本にあるから悲惨ですね。
その点群馬は、政府機関・官公庁などは前橋にあるので、なんでほぼ同じ規模なのに前橋になんでもあるんだ！？と高崎人はおもしろく思っていない。

>>22
新前橋〜前橋は単線ですね。
前橋から２つ先の駒形までは複線ですが・・・

>>17　97年住民基本台帳人口によると、
盛岡市、山形市、水戸市（取厨！出ちゃったよ。）、福井市、
甲府市、津市、大津市、鳥取市、松江市、山口市、徳島市
よりは人口多いよ。

車社会の群馬としては前橋が県庁で良かったんじゃないの！！
鉄道を利用する地元民は学生以下が殆どだからな！！

>>21
Ｎｏ．１って書いたのは人口比較でじゃないっつーの。

総合的に見て前橋がＮｏ．１にはなれてないって意味だよ。
県庁が置かれて何十年も経つのにあれだけのしょぼさ。

高崎に県庁があったならば、凄いことになってたろうね。

>>25
それ、古いデータだね。
既にその中の１，２の都市に抜かれてるぞ。。。。哀愁前橋

>>27
その分前橋は、今以上さびれていたのか・・・哀れだな。
前橋の人には悪いけど、前橋はさびれすぎです。
ただ、高崎も前橋に足を引っ張られていて、発展しきれなかったな。
それを横目に伊勢崎が発展してきて（ｗ

>>27
それは無い
逆に言えば前橋に県庁があったからこそ高崎の地元民が頑張って
あそこまでの街にしたのだから！！

>>28　そっか〜。これが俺の地元だったらもっとマシな資料から
持ってくるくらいのことはしたよ。





でもそんなソースでも「ダサイタマ！」とか「必死だな（ｗ」とか書かれない
だけまともですな。ここは。

>>31
最新に近い2001年時点での全国の都市人口情報。
ただ、県庁所在地以外も含めての総順位だけど。
http://www.tctv.ne.jp/mkim/geography/city_population_02_4_1.htm

>>30
そっか。そういう考えもあるな。
前橋には国や県がなんでも作ってくれた。
群馬大学・県営球場・県民会館
そこで高崎市民は立ち上がって、
市立高崎経済大学・市営城南球場・群馬音楽センターを建設。
特に、群馬音楽センターは高崎市民全員が１円以上寄付して建設した、市民の前橋への悔恨の証？

群馬なんてどうでもいいだろ

福岡マンセー

安中市・月夜野町にさえ新幹線駅があるのに、県庁所在地にもかかわらず、新幹線のない前橋市は逝って44

>>32　を、ありがと。また所沢が川越を抜いたのか。
にしてもこの二市の間に二つも入ってるとは驚きだ。
いつも並んでるのに。

余談：世田谷、大田、板橋、足立、江戸川くらいは分割してもいいよな〜。
区名妄想する？

県庁所在地にふさわしい都市

上　 　高崎・宇都宮・水戸
中　 　前橋・小山・土浦
下　 　伊勢崎・栃木市・つくば

>>35　新幹線がある＝立派？？？田舎者っぽいな。

>>38
ないよりはいいと思ﾜﾚ

>>36
23区全てまとめて大江戸市になる方向で･･･

>>37上＝取手とか書くやつが来なきゃいいけど。。。

>>40　それなら多摩と分離しましょう。でも区割りは必要棚。

>>37
おい！足利を入れろよ！

個人的には前橋の馬場川通沿いの雰囲気は、かなり好き。

●姉妹スレ一覧●

長野の県庁所在地を松本にするスレ
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1029526158/l50

群馬の県庁所在地を高崎にするスレ
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1033827792/l50

ﾄﾄｰﾘの県庁所在地をｺﾒｺにするスレ
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1033828959/l50

山口の県庁所在地を下関にするスレ
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1031324241/l50

>>43　ｦｲ! ﾄﾘﾃﾞｦ ｲﾚﾛﾖ! ﾄﾘﾃﾞ! ﾄﾘﾃﾞ! ｼｮｳｷﾞｮｳﾘｮｸﾊ････ﾌﾟｯ

>>44
それは禿同。
あのちいさな川で、あれだけの水量が市街地を流れている。
水と緑と詩の街（・∀・）ｲｲ!
とくに夏とイルミネーションの時期だな。

合併話はないの？

>>48
今のところない。
前橋は高崎を差し置いて、高崎と反対側に隣接する３つの町村と合併することになりました。

　　県　　庁　　を　　是　　非　　新　　前　　橋　　に　　！

　　県　　庁　　を　　是　　非　　井　　野　　に　　！

前橋の謳う「水」と「緑」ってのは都市における
アメニティの創出をする上で欠かせないもので
それがたくさんある前橋を個人的には発展させてあげたいが
合併したら間違いなく高崎が大きくなりそう。

　　　　　　人口　　人口密度
前橋市 282,906　　 1,920
高崎市 241,189 　　2,178

工業出荷額
　　　　　（億円）
前橋市 　5,974
高崎市　 6,544
伊勢崎市 6,665
太田市 　15,353

>>54
太田市ってこの中では一番知名度低いけどｽｹﾞｰな

時間あったので前橋PART２をUPしました。
http://city.free-city.net/

>>52
いっそのこと、前橋は高齢者や家族連れの街、高崎は若者の街と大胆に差別化できればいいと思うけど、現状は中途半端。
もっと前橋はあの水・緑を前面に出して宣伝し、またーりしたい人を呼び込んではどうだろう？
高崎は機能が充実すれば、自然に人は集まるだろうから。

>>55
太田市は北関東一の工業都市です。
そして北関東のオアシスです（ｗ

>>56
前橋の緑はきれいだな。
ただ、日曜でこの人通りはさびしい
あと商店がごちゃごちゃきたない印象がある。

>>57
確かにそれは理想的。
ただ、５０万規模で例え業種を分けたとしても
人の集客を分ける事は致命的。

やはりここは順当に高崎に重点を置くのが妥当なのかな。
太田からも３５４バイパスさえ完成すれば高崎も大分近くなるし。

スミマセン。長野、群馬、鳥取、山口のスレはあるのに、栃木の県庁所在地を
栃木市にする（戻す）スレってないですか？栃木市の人は諦めているのかなぁ？

あと、福島の県庁所在地を郡山にするスレってないですか？

高崎経済大学公式HP
http://www.tcue.ac.jp/
高崎経済大学付属図書館
http://www.tcue.ac.jp/tosyokan/
高崎経済大学同窓会
http://www.takakeidai-doso.gr.jp/toppage.htm
高崎経済大学生活協同組合
http://www.coop-bf.or.jp/takakei/

高崎経済大学附属高校公式HP
http://www2.wind.ne.jp/takakeifu/

>>55
大田市は裏フーゾクで有名だYO！

群馬で一番発展著しいのは何を隠そう伊勢崎の郊外である！
いずれ前橋はおろか高崎も飲まれるのでは！！

>>63
その通りでありやす。
オートレース場周辺の県道前橋館林線（旧古河線）沿い。
このままじゃ、郊外店に依存しつつある前橋は特にやう゛ぁい。

>>63
桐生市は？

>>65
危機的状況

46 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/10/06 00:42


　　群　　馬　　県　　庁　　を　　高　　崎　　に　　あ　　げ　　て　　、

　　　　　　鳥　　取　　県　　庁　　を　　是　　非　　前　　橋　　に　　！





47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/10/06 01:00
群　　馬　　県　　庁　　を　　米　　子　　に　　く　　れ　　た　　ら　　、

　　　　　　鳥　　取　　県　　庁　　を　　前　　橋　　に　　あ　　げ　　る　　よ　　！

高崎が県庁所在地だと思っていた過去。
当時、金沢人が高崎は都会だったなんて言うものだから、
ワクワクして逝ったら・・・高崎の駅降りてビックリ！！
何にもない街じゃないか！！
もしや、金沢って、よほどの田舎か・・・

>>68
高岡と間違えたんだよ

>>68
すいませんがどこの方ですか？

>>68
高崎の駅前に何もないってどういう意味だ！！
人口相応の商業施設はあると思うが！！
おまけに高崎は郊外も人口規模以上に発達してるゾ！！

>>71
東口に降りたんだよ。

>>72俺マジで東口降りてビビッた。
何にもねえ〜って。

東口に何も無いって言うけど
新幹線開業前なんか今とは比べ物にならないくらいホントウに何も無かったぞ！
鉄筋のビルなんか１本も無かったんだから！！

東口には立派なビルが立ち並んでるじゃないか！？
新幹線から見えるところだけ・・・

★これから高崎駅周辺に出来るもの★
【東口】
ビックカメラパソコン館　(うな銀の横)
高崎プリンスホテル　　（市営駐車場跡地）
スターバックスコーヒー（セルクルの隣り）
【西口】
東急百貨店（５階）　群馬バス所有地。高島屋の食品売り場と地下道で連絡予定
東急ハンズ（４階）　（同上）　　　
高崎東急イン　　　　（同上）
松竹のシネコン　　　（寺尾中学近く）
ＡＰＡホテル（９階）　高崎車掌区の隣
ＡＰＡマンション　　　市営駐車場隣り、高島屋の向かい
市民サービスプラザ　　駅ビルモントレーの五階（ドコモプラザのとなり）
ビックカメラ高崎西口店　　寄合町

これだけ市街地再開発プロジェクトが目白押しですが、何か？

>>76
松竹のシネコン　　（寺尾中学近く）
って、観音山のあたりじゃんか・・・。あんなとこにできるわけねぇだろ・・・

>>77
城南大橋渡りきったところなんですけど。
観音山はちと方向違い。

高崎はハリポテ都市

>>78
あのへんはＢが多いからどぉだろ？

>>79
市役所はぬりかべのように薄っぺらですが、何か？

ラウンジ群馬スレッドから出張してきますた。
昔こんなの作ったんですがこのスレにﾋﾟﾀｰﾘなのでコピペしときます。

人口
　前橋＞高崎
人口密度
　前橋＜高崎
都市緑化
　前橋＞高崎
環状線
　前橋＜高崎
県議議席数
　前橋＞高崎
知名度
　前橋＞高崎
商業
　前橋＜高崎
交通
　前橋＜高崎
面積
　前橋＞高崎
市制施行
　前橋＞高崎
旧軍
　前橋＜高崎

高校
　前橋＜高崎
東京衛星都市
　前橋＜高崎
会社本店
　前橋＞高崎
会社支店
　前橋＜高崎
祭り
　前橋＞高崎
花火
　前橋＞高崎
珍走
　前橋＞高崎
国出先機関
　前橋＞高崎
大学数
　前橋＜高崎
東京的な店
　前橋＜高崎
芸術
　前橋＜高崎

＞76
＞78
君は横浜に住んでる？

たけし君

もっと、発達しなければ、県庁ゲットできないぞ。

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

広島みたいにショップもソフトもなにもないところは毎日なにしてるの？
生きていけるの？最高の娯楽がパチンコってやばくない？広島人かわいそうｗ

広島が高松以下ということが決まりました（一度>>460にて結論もでる）

http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1033873257/
中心市街地のビルの数　高松＞＞＞広島
中心市街地ビル集積度　高松＞＞＞＞＞＞＞＞＞広島
アーケード街の規模　　高松>>＞＞＞＞＞＞＞＞広島
郊外への広がり　　　　広島＞高松
郊外の広さ　　　　　　広島＞＞＞高松

康夫

あのなあ、高崎市って駅周辺だけだろ。
あとは、なにが凄いって言うんだよ。
もっと情報を求む。

広島と高崎ってどっちが田舎？

マイナー

高崎市役所は駅方向からの景観を意識して
あのような比率の悪い建物になったんだろうが、
もう少しバランス考えてもらいたかったね。
それとデサインもイマイチ、同じような建物の規模で
練馬にある区役所はとてもいかしたデザインをしている。

>>92
高崎市役所は、空っ風の影響を極力避けるためにあの向きと形にしたんじゃないか？

>>93
からっ風は西風だ。
高崎市役所は上空から見ると、南北に長い。
モロにからっ風の影響を受ける。
ペキッと折れそうだ・・・。

しっかし駅から見るとぬりかべみたいだけど、市の北部から見るとろうそくのようだ。

軍隊と県庁が近いと県庁がやられやすいという理由で、
前橋が県庁所在地になった、と聞きました。

>>95
県庁所在地かつ軍都だった宇都宮は空襲で市街地が崩壊しますた。

移動は無理だと思うよ。立派な県庁が立っちゃったから
いっそ合併しか手はないと思う。見た目では高崎の方が
都会だとは思うけど

>>97
現在の県庁舎を建設するときに、赤字の高崎競馬を廃止してそこに県庁を移転させようと、高崎市選出の県議数人が提唱しますたが、あぼーんされますた。

高崎に県庁よりもデカイ高層ビルを３本くらいきぼんぬ

100万都市高崎！！

実際は、田舎の高崎のままでいいんだよ。
だって、のんびり暮らせるっていうのが楽しいんだから。
だれにも邪魔されないような環境で生活できるのには、もってこいの都市なんだよ。
高崎市はね。誰にも邪魔されたくないのなら居住する価値最高にあり。
湯本大作。

大企業の支店などは高崎の方が多そう。交通の便いいし。

高崎が早急にやるべきことは、西口の駅前通りの電線地中化を
含めた総合的な道路整備だろう。今のままでは高崎に降り立った
人々に醜い街だと云う印象しか与えないからね。スズラン北側の
人通りもまばらな地域が綺麗に整備され、中心的役割の駅前がアレと
云うのも優先順位が逆、それと駅前通りぐらいはせめて８階３０ｍの
ビルを並べてほしい。あそこに２、３階では都市景観もクソもあったもんじゃない

高崎はメインストリートが無いのがイタイね。
前橋にすらあるのに。

>>103
前橋は街が死んでいるのに電線地中化など
社会基盤は整っております。正直、鬱です。

>>104
前橋のメインストリート？本町通り？

前橋の中央通りは改修工事予定だったはずだけど
もう行なわれてるの？

>>106
国道５０号。
いちおうメインストリートじゃない？

>>108
そうですね、電線地中化及び街灯付信号灯に
変わったのも本町通りが前橋で一番最初かな？

で、あの巨大県庁は飛ぶのか？高崎まで。

前橋インターって殆ど高崎市にはいってない？

高崎駅西口のぺデストリアンデッキはビブレまで伸ばす
べきだよね。そしてビブレも改装してもらいたい、外壁なんかボロボロ
なのが遠めからみてもわかるし、ワンフロアも小さいので出来ることなら
朝飯向かいの角に移転新築して欲しかったな、もう後の祭りだけどね。
それと高崎ビブレは全国の同店でも売上上位のはずなのにちょっと軽視しすぎに
感じるが、、

��島屋の北にあったＲＡＰってどうなったの？

>>111
高崎と前橋の両方にかかっている。だからインターの名前決めるときに、高崎は
「高崎北インター」を、前橋は「前橋インター」を主張。県が間に入って、「前
橋インター」に決まったという経緯がある。

>>114
さすがに県は前橋よりだな。
また高崎が対抗意識を剥き出しに

昔は高崎が県庁所在地だったのでは？

高崎北インターになってしまったら前橋の立場がないよな！！
ただでさえ高崎インターがあるんだから！！
県がどうたらではなく埼玉県民のオレからしてみれば前橋インターで良かったってカンジだね！！

両毛線：高崎〜前橋の愛称を前橋線にしようと提案してみる。

前橋市街地側から前橋インターに入る時にくぐるトンネルみたいなのは
ちょっと都会っぽいから好き。

>>119
インター入り口の車線がどれか迷わない？

>>118
昔、両毛線（新前橋〜小山）の愛称をJR前橋線にしようと、前橋市がもくろんだ。
確かに隣の高崎市には、JR東日本の黒字路線「高崎線」があるし、伊勢崎市には東武の本線的存在である「東武伊勢崎線」がある。
ちょっと格が下がるが、桐生にも「東武桐生線」があるしな。
ましてちょうどその頃は、JR東北本線が宇都宮市の力で、「宇都宮線」の愛称を冠した頃。

でも、両毛線は前橋・伊勢崎・桐生・足利などの都市と都市の間の輸送を主とする路線で、前橋もその中の一つの駅に過ぎないというわけで、あぼーんされますた。

>>119
ただ、高崎方面に出る時はなかなか17号に合流できない罠。

軽井沢おもちゃ王国、本家岡山おもちゃ王国
群馬ドイツの森、岡山ドイツの森
夢二伊香保記念館、夢二郷土美術館
渋川プール、渋川海水浴場
中里村恐竜センター、林原恐竜博物館
群馬フラワーパーク、ＲＳＫバラ園
群馬サファリワールド桐生動物園、池田動物園
つつじが岡公園、後楽園
渋川伊香保グリーン牧場、ファーマーズマーケット
渋川スカイランドパーク、チボリ
華蔵寺遊園地、鷲羽山ハイランド遊園地
伊香保の石段風景と白壁、倉敷美観地区の白壁
草津温泉、湯原温泉
伊香保温泉、奥津温泉
岩宿遺跡、津島遺跡
渡良瀬渓谷、奥津渓谷
浅間山、蒜山
軽井沢おもちゃ王国、本家岡山おもちゃ王国
群馬ドイツの森、岡山ドイツの森
夢二伊香保記念館、夢二郷土美術館
渋川プール、渋川海水浴場
中里村恐竜センター、林原恐竜博物館
群馬フラワーパーク、ＲＳＫバラ園
群馬サファリワールド桐生動物園、池田動物園
つつじが岡公園、後楽園
渋川伊香保グリーン牧場、ファーマーズマーケット
渋川スカイランドパーク、チボリ
華蔵寺遊園地、鷲羽山ハイランド遊園地
伊香保の石段風景と白壁、倉敷美観地区の白壁
草津温泉、湯原温泉
伊香保温泉、奥津温泉
岩宿遺跡、津島遺跡

高崎は西にありすぎ。地理的に前橋が県庁と言うのはうなずける。
もし高崎が県庁だったら、高崎と前橋は宇都宮と栃木市位の格差
が出てしまっただろうけど。

>>124
地理的には若干西だが、道路網と鉄道網を見ると、やっぱり高崎だろう。
高崎は中山道時代から関東と信越結ぶ交通拠点だったからな。

宇都宮市内の買物スポット改定版
・デパート・複合ビル
○ｄｒｉａｄｅ新日本グランディー「店舗面積2,753�u」⇒　旧�ｺ陽ｼﾃｨｰ銀行跡地に全面ガラス張り９Ｆ商業集積ビル　

●福田屋百貨店ＦＫＤショッピングセンター 「39,000�u」

○福田屋百貨店ＦＫＤショッピングモールインターパーク店 「店舗面積41,500�u」

●駅ビル・パ セ オ→郊外に押され売り場縮小している状態。

●フェスタ「店舗面積5,307�u」→ほとんどアニオタ専用？

●パシオス田原屋→売り場大幅縮小。いつ潰れてもおかしくない。

●東武宇都宮百貨店→市内では一番の売り上げを誇る。

×西武百貨店（ロフト含む）→今年いっぱいで閉店。

●ロビンソン百貨店→市内の百貨店では苦戦。

●パルコ→開店当初は苦戦するも売り上げは大幅に伸びている。

●１０９宇都宮店→100円ショップがある109…。売り上げは微妙らしい。

○ドン・キホーテ宇都宮店（来年5月開店）「店舗面積1,619�u」

みなさん、前橋は力のある都市だよ。

>>127
荒しと認定しますた

>>117
まあ確かに行政上の区分はともかく、場所的には前橋の市街地に近いから前橋イン
ターで妥当でしょう。しかし、北関東自動車道ができてみると、ＩＣの数は前橋３
、高崎１となってしまい、高崎の交通の要衝としての面目はつぶれてしまうので、
高崎としては遺恨が残るかもね。もっとも実際のところ幹線道路の集中度に関して
は、もう前橋＞高崎という気もするのだが。

むかーし、むかしお江戸みたけりゃ高崎田町と謳われていた
時代があったとさ。そのころは関東でも屈指の賑わいと活気で
人がごった返していたんだろう。今はひどい衰退ぶりだ。人口も横ばい
だし、人を惹きつける魅力が無いんだよね。今の高崎にはさ。

高前バイパスの前橋側の起点ってどこから？
旅がらすの交差点？それとも群馬大橋から？
前橋は高崎に負けている。都会度的な面や
電車の本数なども実際高崎の方が多い。

>>113
元ダイエーの建物でやっていたんだよね。
それかいつのまにかあぼーんされて今は駐車場になってます。

>>131
＞前橋は高崎に負けている。都会度的な面や
＞電車の本数なども実際高崎の方が多い。　

激しくｶﾞｲｼｭﾂ。高崎が前橋に負けている面について語れ。

高前バイパスってさ地図でみると東京に向かうのに
凄く遠回りしてない？高崎と前橋を結んでいるから仕方ないんだけど
だから上武道路が建設されているんだろうね。

>>133
大学

群大は新７大？とかいうのにランクされているみたいだね。

>>134
上武バイパスは最終的には渋川付近まで延長されるみたいだけど
工事は進んでるのかなあ？

郡大教育学部が、玉大に吸収されるのは、さみしいね

群馬大学の赤岩英夫学長は11日、埼玉大学との統合問題で会見し、
教育学部を現・埼玉大キャンパスのさいたま市に集約する正式に表明した。
統合にともなう教育学部の立地を巡っては今月２日、群馬大教育学部教授会が
学長懇談会の裁定に一任することを決めたがＯＢなどから反発も出ており、
学内外に理解を求めた。

>>137
上武道路の前橋大間々桐生線との交差予定点近くに住んでいる者ですが
家の近くでも工事が既に始まっています。
また、すでに前橋赤堀線との交差予定点と思われる地点には
立体交差用と思われる橋脚が幾つも建っています。
正直、家の近くに国道が来るのは嬉しくはありませんが、
前橋市民としては大変喜ばしくもあります。
だからこそ、行政には珍走対策を徹底して欲しいものです。

>>137
あと最終的には前橋北部の現行の国道17号田口交差点付近
を目標に建設を進めている模様です。

関越ができる前だったら上武道路も必要だったけど、
今は必要性あるの？
珍走団のために道路つくってるみたい

栃木も吸収してくれ

今日の読売新聞（朝刊）の一面に、谷川岳の紅葉が載ってるね。

>>141
栃木県にも同様に、国道４号線に対して新国道４号線がある。
既に宇都宮市まで暫定２車線で開通していて宇都宮市内などは一部４車線。
これから全線４車線になるが、それでも結構な交通量だ。
特に宇都宮・小山市近辺は渋滞が醜い。
そう考えると、上武道路も必要では？

＞144
宇都宮より上にも郡山・福島・仙台などの都市がある４号線に比べ、１７号は
前橋を過ぎると都市は新潟しかない。しかも渋川より上は激しい山道で車線を
広げようが無い。

アゲ

>>145
たしかに、国道50号以北は必要性はかなり薄いね。
珍走国道の悪寒(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>145
特にひどいのが綾戸トンネル付近。例の豊浜トンネル事故が
起きてから補強工事をやっている。今もやっているけど
危険箇所のワースト１０にも入るんだって。

>>145
長岡を忘れているね

１７号の終点は長岡でしょ？

まぁ，上武道路ができれば東毛から渋川以北へ
行く（その逆もあり）のはそっちを通るように
なるので，前橋市街地の道路は空くようになり
いいかも。（一層衰退しそう）

よくわからんが、
上武国道の完成によって前橋へのアクセスが良くなるので
物流の拠点性が高まるのでは？

>152
既に50号までは完成しているので、
前橋へのアクセスが良くなるわけではない。
17号の荒牧周辺や東部バイパスの交通量が減るだけ。

上武国道の完成によって打撃を受けるのは高崎じゃない？

なんで？

>>155
多分高前バイパスの交通量が減るからだろ

高崎のほうが便利だったから軍が先に場所取っちゃった。
で仕方なく前橋に県庁を置いた。

俺はムショつくるかわりに県庁になったて聞いたけど

さっきNHKで高崎競馬が出てた。
現在の地方競馬の馬の産地はほとんど北海道で、
経営危機に直面している北海道競馬が潰れたら
地方競馬は壊滅するとのこと。
それで高崎競馬がインタビュー受けていた。

>>154
高崎〜渋川に繋がる高渋線（県道）を４車線化しようとしてるけど、いっこうに進まない。
というか、進めようとしない。
これが上武国道より先にできてしまったら、前橋を経由する車が減って、前橋が経済打撃を受けるのが目に見えているから、県が作らないんだって。
高渋線、渋滞が醜いのに・・・。

栃木県にも同様に、国道４号線に対して新国道４号線がある。
既に宇都宮市まで暫定２車線で開通していて宇都宮市内などは一部４車線。
これから全線４車線になるが、それでも結構な交通量だ。
特に宇都宮・小山市近辺は渋滞が醜い。
そう考えると、上武道路も必要では？

車社会の群馬としては前橋が県庁で良かったんじゃないの！！
鉄道を利用する地元民は学生以下が殆どだからな！！

マイバスは順調ですか？

ぐるりん＞＞＞＞＞＞＞＞＞マイバス

高崎駅東口をもっと発展させて欲しいな

>>165
確かに高崎駅東口は中途半端にビルが建っていて
何か変．
オフィス街，マンション街どちらでもよいから
ただっぴろい平面駐車場を開発して！
（サラ金だらけになる鉛筆ビルはいらない）

>>166
東口は、新幹線ホームや車内から見ると、大都市に見えるように設計されているんだYo！！
だからあの鉄道と平行する路線だけビルが建ってて、東口駅前通りは少しすると何もない。

広報に載っていたけれど、｢ぐるりん｣のチョロＱが発売されるらしい。

>>167
設計はそうかもしれないが，
東口から北はパシオスまで（東三条通りより西）は，建物は数えるほどしかなく，
平面駐車場が広がっている．
東京方面からは大都市に見えるかもしれないが，
新潟・長野方面からは大都市には全然見えない．

真夜中の王国見ました。すごーく素敵でした。
個人的にはスカパーのインタビューより良かったです。
このところの露出のせいかインタビューに慣れてきましたね。
今日は「いいとも」なんて楽しみ〜！！
タモリにいじられそうで心配。

>>168
まぢ？
ちょっとほしいかも・・・

高崎駅前に大型広告ディスプレーを設置
http://www.raijin.com/news/wed/news06.htm

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