九州第二の都市、福岡市の活性化を語ろう！２

大好評につきアンコールです。

前スレ
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1026770717/l50

うひゃひゃ

うんこ拭くおか

牛肉入れ替えるぞｗ

九州の経済の中心は？　もちろん熊本。
九州財務局はどこにあるの？　もちろん熊本。

熊本ってもう少しいい名前に変えられないのか？

経済の中心地の2大スーパーがツブれて九州たいへんだねwww

拠点都市であって大都市ではない福岡。

オサレと議論の中心地も熊本です。

>>7
全然。

復活しました。

負け犬物語　〜財務局統合編〜

’９０年代前半、南・北、九州財務局統合で熊本と福岡の戦いの火蓋が
切り落とされた。結果は熊本の簡単勝利。まさに不戦勝だ。あらゆる経
済指標が全て熊本に味方している。国が福岡に白旗を揚げる様に命令
する。福岡は悔し紛れに「名称の変更」を申し出た。

本来は、「九州財務局福岡支局」に命名されるところを勝手に、「福岡財
務支局」と呼称している。熊本より一段低く見られるのは博多っ子にとっ
ては耐えがたい苦痛にみえる。しかし現実は受け入れなければならない。

福岡人よ、偽りの繁栄は見苦しい。はたから見てるとルンペンそのものだ。

阿蘇の山村からいっぱい買い物に来るから熊本は経済の中心なのだ

>>11
福岡人は北九州人を味方につけられないから九州内での
綱引きではよその地域に必ずと言っていいほど勝てない。
しかし、それもよく考えると北九州のメンツを考えない福岡
人の厚かましさに起因している。

>>11
熊本人も自意識過剰だなw
恥ずかしくないのか？

>>13
北九州と福岡は昔から仲悪いよ。
もともと別の街だから。

九州ってホント痛い奴らばっかだな。
熊本なんて正真正銘のド田舎だろ。

>>14
あきらかに熊本人ではないぞ・・・
このスレをたてたのも熊本人だと思わせる自作自演です。

だいたい九州内での地位が高かろうと低かろうと
九州自体、日本国内での地位が低いんだからどうでもいいだろ！
ほんとお前ら視野が狭いなw

九州の地位は低くないですよ。上位です。

本州以外はオマケ的存在

負け犬物語　〜第七管区海上保安本部編〜

海上保安庁第七管区海上保安本部は御存知の通り、北九州市門司区に
ある。ローカルTV報道で「第七管区」の名称を聞くことはNHK北九州でも
ない限り、まず耳にすることはありえない。これは「福岡力学」による副作
用である。北九州市に本拠地のあるものは必ず名称をあいまいにする。

そうしなければ、北九州より一段低く見られるからだ。それは誇りある博
多っ子にとっては熊本より低く見られる以上に強烈な苦痛を感じる。

福岡人よ、偽りの歴史は見苦しい。はたから見てると嘘つきそのものだ。

>>20

本州内にもおまけがたくさんあると思うのだが・・・。

>>21
福岡人マジで痛すぎる

>>21
福岡では何と呼ばれているの？

熊本のオマケ＝福岡ｗ

福岡の飼い犬かつ下関の下僕＝北九州w

>>24
「福岡海上保安部」←痛すぎｗ

その福岡は福岡県の海上保安部って意味じゃないの？
ちょっと被害妄想激しすぎるよ。

豊(ゆたか)の国=大分>>>>>>肥(こえ)の国=熊本wwwww

熊本の”豊”かさを”後”方から支える大分（藁

>>28
いやぁ、福岡のTVだけなんだよね、そういう言い方するのｗ

肥(こえ)の後にできたブラ区=肥後熊本

負け犬物語　〜門司税関編〜

門司税関は御存知の通り、北九州市門司区にある。ローカルTV報道で
「門司税関」の名称を聞くことはNHK北九州でもない限り、まず耳にする
ことはありえない。これは「福岡力学」による副作用である。北九州市に
本拠地のあるものは必ず名称をあいまいにする。

福岡のローカルTVでは門司税関福岡空港支署のことを「福岡空港税関
支所」とあいまいにする。やはり北九州の配下を認めるのは悔しいのか。

そうしなければ、北九州より一段低く見られるからだ。それは誇りある博
多っ子にとっては熊本より低く見られる以上に強烈な苦痛を感じる。

福岡人よ、偽りの名称は見苦しい。はたから見てると詐欺師そのものだ。

「九州一の繁華街、福岡市天神」「九州一の歓楽街、福岡市中洲」
福岡市には区名はいらないんじゃないの？

「日本一の過密空港、福岡空港に・・・」ってのもあるね。

>>31
福岡でも第七管区って言うよ。

>>33ﾜﾗﾀ

さすがにNHK北九州放送局は「北九州地裁」「小倉地検」とは
言わないものね。

釣りヴァカ日誌「福岡大漁編」ｗ

北九ネタは北九スレでやってくれ
お前ら福岡煽り以外全くダメだからなw

九州財務局・・・熊本
九州運輸局・・・北九州
九州郵政局・・・熊本
税関・・・・・・・・・門司（北九州）、長崎

あれ？　福岡は？ｗ

ダイソー福岡市ｗ
安いよ安いよｗ

>>39
> 北九ネタは北九スレでやってくれ
> お前ら福岡煽り以外全くダメだからなw
北九と言うやつ氏ね。
北旧もだめ！北Qもだめ！北吸収もだめ！北窮臭なんてもってのほか。
面倒でも北九州と打ってくれ！北部九州と区別がつかないのなら
北九州市と打ってくれ。不幸化さん。

>>42
はいはい
バカQさんw
たまには福岡絡み以外のことを福岡スレじゃなくて
北Qスレに書き込もうねw

福岡？　あー　あの県庁しかないところね。

馬鹿の拭く穂区連携

だいたい新幹線を福岡に敷く必要あったのか？
小倉から直線で熊本に敷くべきだったね。どうせ福岡は
素通りなんだから。

あ、どうせ通過しちゃうね（泣〜ｗ

QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
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QQQQ●QQ●QQQQQQQ●●●QQQ
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QQQQ●QQ●●●●●QQQQQQQQQ
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ

福岡もうだめぽ

>>46
長崎街道ね。国道は200号線で充分だし、九州自動車道もわざわざ
某市側に迂回することなかったね。

福岡市の失敗作

放尿警官
日本食品
リバレイン
新福岡空港
香椎パークポート
西日本新聞

２ちゃんねるで煽られた都市は必ず衰退する罠ｗ

>>50
ツインドームもね。

ツインドーム計画（ちんぽこ都市ｗ）

　　　 ｜
　　へ｜へ←ヤバいよｗ

>>52
岩田屋も・・・

http://profiles.yahoo.co.jp/tengaiten2002

九州リニア新線（北九州〜鹿児島）

・東回りルート
北九州〜田川〜日田〜大分〜佐伯〜延岡〜日向〜宮崎〜都城〜鹿児島

・西回りルート
北九州〜直方〜鳥栖久留米総合駅〜大牟田〜熊本〜八代〜山野観光駅〜鹿児島

>>56
福岡は？ｗ

ところで九州NO.1はどこ？

>>58
佐賀。

>>58
> ところで九州NO.1はどこ？
山田市か川崎町ってのが九州人の総意だが、何か？

やっぱり佐賀か...

ということは
1.佐賀
2.福岡
3.北九州

あとよろしく

>>60=思い込みｗ

>>60
川崎はともかく山田は田川市より凄いのか？

>>62
> >>60=思い込みｗ
赤池町の間違いですた。躁です、生きます。

で　熊本は？

>>65
熊本は福岡市の活性化には関係ないかも・・・ぐらいなものかと。

赤池＜山田
赤池＞川崎

どっち？

まあ熊本は昔から九州の政治の中心地。
目先の金に左右される福岡人とは構えが違うね（藁

熊本・北九州にイジメられる福岡人ｗ

熊本はいつから九州の中心になったんだ？
ほんとうざいな

九州新幹線全工程

西鹿児島━━（省略）━━八代━━熊本━━大牟田━━久留米━━鳥栖━━飯塚━━直方━━黒崎━━小倉

あれ？　福岡は？ｗ

>>70
あれ？　あんた九州人じゃないねｗ

>>70
> 熊本はいつから九州の中心になったんだ？
> ほんとうざいな
九州のへそということで勘弁してください。

>>70
福岡人？　臭うよｗ

よごれの北Qは得意のDQN自慢でもしとけや。
ホント福岡スレでしか元気ないなw

三福召還！

>>75
>よごれの北Qは得意のDQN自慢でもしとけや。
熊本ですが、何か？ｗ

>ホント福岡スレでしか元気ないなw
福岡人ってイジメ甲斐のあるオモチャだね（爆

>>77
オサレ熊本塵ですかw

>>77
熊本のどこにすんでるの？

福岡は何でも一番。綺麗、都会、上品。
そんな福岡市は人気も一番。憧れの的です。
TV局もたくさんあります。だから嘘もつきません。
新聞社だってあるんですから。
特産、名産は全て自分達の手で造ったオリジナルです。
元祖、本舗、本家等の言葉は実はこの街のためにあるんですよ。
ここに宣言します。
アジアに羽ばたく輝ける都市、福岡市。得たものは決して手放しません。
還元もしません。
でも評価は気にします。
では！

横浜にＴＶ局なんかないよ。

>>80
>福岡は何でも一番。綺麗、都会、上品。
福岡市は何でも二番以下。綺麗＝北九州、都会＝北九州、上品＝長崎

>そんな福岡市は人気も一番。憧れの的です。
何の人気があるのか？犯罪の標的ぐらいだろｗ

>TV局もたくさんあります。だから嘘もつきません。
嘘ばっか。出どころ不明のソースを平気で垂れ流してるｗ

>新聞社だってあるんですから。
西日本新聞よろしく（爆

>特産、名産は全て自分達の手で造ったオリジナルです。
エクスチェンジ・オブ・日本食品（爆

>元祖、本舗、本家等の言葉は実はこの街のためにあるんですよ。
支店ばっか。本社１つもないじゃんｗ

>ここに宣言します。
ハッタリNO.1をねｗ

>アジアに羽ばたく輝ける都市、福岡市。得たものは決して手放しません。
だから衰退するｗ

>還元もしません。
干してやるよｗ

>でも評価は気にします。
０点！ｗ

>では！
失せやがれ！

北窮臭はホント目障りだな氏んでくれ

>>83
福岡人は人、金、物、欲しいものは全て手に入れたのに何が不満なんだ？
次は心を充実させろよ。もう北九州や熊本を叩く必要等ないだろ？
言いたいことはTVで言えるし・・・
欲求不満なのか？ホント飽くなき欲ぼけだね。
やさしさ、いたわり、気を使うなんて言葉は存在しないみたいだな。
大きくなっても更に小さな都市を貶し続けるなんて・・・どうかしてる。

>>84
てめーらが最初に福岡を煽っていながら何を言いやがる。

>>83
北九州を脂肪させる新福岡空港、アイランドシティーなどのプロジェクトは
着々と進んでおります。

>>85
> >>84
> てめーらが最初に福岡を煽っていながら何を言いやがる。
大きな都市は寛大でないとね。九州一を自負するなら
それぐらい耐えていかないと。
福岡市にとっては、皆、お客さんな訳だし。
お金を落としてくれるんだよ。JR、九電、西鉄、西部ガス・・・
もてなす街が吐く言葉じゃないね。
普通文句言うのは客だろ！

真福岡空港がなんで北九州に悪影響なんだ？
九州道国際空港線として道路も連結されるだろ

>>88
なんでも欲しがる福岡ちゃんｗ

新福岡空港は「わがまま」って言われたばかりでしょ
今時そんな無駄なものつくるなや

>>88
佐賀に頭下げて空港を使わせてもらえば？
人に頭を下げられない内は、いつまで経っても半人前だよ。

>>87
こういう調子だから福岡は北九州に対して搾取政策を取るんだよね。

福岡市はもっと大きくなった方がいい。そのほうが規模の経済が働いて
便利な町になる。北九州の皆さんも是非便利な福岡で買い物をして
いただきたい。

福岡がわがままなら
嘘の需要予測でもっと借金して空港や道路作ってるトコはなんなんだ？
自己チューか？
あれだけの都市で滑走路一本でやってんのは福岡だけだぞ。

>>93
福岡には1本あれば充分

>>92
>>87は北九州の「キ」の字も語っていないが・・・
ここまでくると被害妄想としか思えない・・・

北九州に空港できれば
現福岡空港も便が減るからいいんじゃないの？

>>96
・・・・
あんな遠くの海の上につくって
福岡市民が利用しにわざわざ北九州まで行くと思うか？ｗ

小倉と博多は新幹線で結ばれてるんだし、
福岡の人が北九州の空港使ったっていいじゃない。
こっちは今まで一方的に福岡空港まで行かされてたんだからさ。

利用しなきゃ飛行機乗れないだけ・・・・

>>95
話の流れから行って北九州では？
>>83が北九州ウザイ（俺ではない）から延々と罵りあいが続いている。

>>97
福岡人は物事を知らなさすぎる。
何かアメリカみたいだね。

>>98
なんでいちいち福岡まで来て国内線にのるんだよｗ
北九州空港から東京大阪に行けばいいだろｗ

>>100
> >>95
> 話の流れから行って北九州では？
あれ熊本はどこへ？
そういうところが福岡人らしい。都合が良すぎ。

特に国際便じゃないの？
よくわからんけど

>>102
98じゃないが北九州使ってるよ。

北九州からは大阪は無理だよ。
のぞみで1時間台だから必要ないし。

熊本なんていつ話がでたんだ？
２CHの話だろｗそんなの
現実は
・新宮沖
・佐賀空港代替案
しかない

都合よく便乗しようとしてるのはどこのどいつだ？

新宮沖はない
そんな金ないよ
しかも造ると福岡が寂れる気がする
不便になるからな

>>107
レス読めよ！
熊本が出ていないって？
いきなり横レス入れるな！

>>109
何の話してんの？
日本の文法で書けよ

>>110
あれ？福岡は文法違うの？

新福岡空港つくって衰退するとは考えられないのかね・・・
まあ前向きで夢みてればいいと思うけどさ・・・
今の福岡空港の恩恵にきづいたほうがいいと思うけど

福岡人が自ら日本語の話し持ち出すのは
墓穴を掘ることになるかも。訛りが・・（以下、自主規制）















致命的だからね・・・・・・・・・・

現在でもうすでに需要が激しく空港の許容範囲を越えてるから
作らせてくれ、ついでにアジア市場もんらんで国際機能も着けよう。って話なんだよ。

衰退してるから起爆剤として作らせてくれって
嘘の需要予測で作ろうとしてるわけじゃないだろ

発展チャンスがあるところに投資せずにみすみす機会を逃したりはしねーよ

>>113
おいおいｗ何の話だ？
福岡人の喋りは西日本系統で大阪、広島と似てる同系だろ。
もしかして東京の言葉がイイなんて思ってるわけ？

>>115
痛すぎる。

>>116
オマエ脳しぼんでるだろ

福岡市だけが投資するわけじゃないから不可能だよ
実際造ってる新北九州に便を分散させるだけで問題なし
実際にそういう動きで進んでる
福岡の人が何て言おうが・・・・

そもそも今の時代、発展チャンスってなんだよ？？
日本の人口減っていくんだぞ

>>117
なんでそういう反応しか出来ないのかね？
子供の喧嘩じゃあるまいし。

>>118
バカが・・ｗ
新北九州は虚偽の需要予測が最近ﾊﾞﾚたばっかりだろ・・ｗ

東京ほど圏内人口多くて問題があるわけでもないのに
みすみす分散させるバカがどこにいんだよｗ

人口減ってくのは北九州だろ。
それを福岡から戴いて補って均衡を保つのか？

財政健全度・下位３０都市

順位 借金体質
671 神戸（兵庫）
670 芦屋（兵庫）
669 御所（奈良）
668 網走（北海道）
667 新見（岡山）
666 三笠（北海道）
665 大田（島根）
664 西宮（兵庫）
663 紋別（北海道）
662 安芸（高知）

661 福岡（福岡）
660 留萌（北海道）
659 香芝（奈良）

http://www.toyokeizai.co.jp/data/toshidata/2002_01.html

福岡市の借金体質は全国でワースト11位・・・。
ワースト1位の神戸も非難囂々の空港を建設中。
借金まみれの所は同じような発想になって行くのかな？
ま、神戸の借金は震災の影響が大きいけどね。

>>119
バカがうつるからもう話かけないで！

ばれようが造ってる現状・・・・
福岡も北九州も人口は減っていくんだよ
人口が多くなくて問題ないならますます新空港はいらんな

>>123
おいおい減っていくのは北九州だけだよｗ

>>120
福岡人よ。
なんで新北九州に過敏に反応するんだ？分らない。
自慢の便利な空港に自身もってりゃ良いのに。
新福岡造る自信と根拠があるならバタバタしなくてもいいでしょ。
新北九州がポシャったらその時に高笑いしてくれよ。

九経連の会長ってたしか広島人で北九州から福岡に発展をもってった人だよな
地元広島を考えるなら北九州だのに
やっぱ福岡が経済的に一番有用なんだろうよ

福岡人ｱﾎすぎ


考え方尋常じゃないな

>>125
おいおいまた福岡のせいか？
新福岡は新宮沖にほぼ決定で
代替案の佐賀拡張があるだけだよ。

北九州なんてだれも話題にしてないのになんで話題が出てくるわけ？
簡単だろ。
北九州が福岡に絡んでくるからだよ。

しかし、福岡人は何故九州第ニの都市スレに執着するんだ？
気に入らないものはやはり根こそぎ握り潰してやりたいんだろうかね。
福岡人になってみないと分らない心理なんだろうね。
まぁガンバってね。

だいたい新福岡の位置は北九州、福岡どっちにも益がある折衷案なのに
かってに福岡が全部もってくみたいな・・・それ妄想でしょ。

北九州の背中にあるような新北九州に集中しろって
それこそ北九州に全部持って来いっていってるようなもんだろ

>>130
だからぁ。九州国際空港で他県と揉めたんでしょ。
福岡人は揉めごとが好きなのか？

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/7805/gallery/kitakyu_2.JPG
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Himawari/3020/files-jpeg/av-heiwa-s.jpg

↑福岡にこれ以上の画像ある？

>>130
新北九州より先につくれば問題なかったかもな
まあコストは新宮沖のほうが高いみたいだけど・・・
福岡が持っていくって事じゃなくて単に今更無駄遣いって事

でも空港なんてそんなにしょっちゅう使う？
別に今の便利な空港なくなるわけじゃないし
新しい空港も同じ県なんだから問題ないと思うけど・・・・

>>132
そんな多摩立川並のヤバイ画像見せんな！ｗ
田舎者がバレるぜ！隠せ隠せｗ

>>134
いつも行動は北九州の方が先なんだよね。
北九州が種を撒いて福岡が実を食べるって時代がしばらく続いているから
不満が起きないほうがおかしいんだけどね。
福岡県、福岡市さん、仲良くやれる時代が来たらその時はよろしく。

http://kitakyushu.sugoihp.com/tensai/ikiryo_uo_ura.jpg
↑九州一の商店街､魚町商店街

同じ県でこうも争いがあるのもめずらしい

西日本の小倉一極集中はもう誰にも止められないだろう。

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Himawari/3020/files-jpeg/av-heiwa-s.jpg
そごうが潰れて人通りも少ないようですね。

そりゃね、福岡の博多や天神はね、綺麗だよ。
たださ、ああ言う人工的に造ったところに魅力はないわけ。
わかった？ｗ

>>140
同感。

>>140
そうでもないぞ。
最近は八幡が頑張っている。

砂津〜小倉〜大門
八幡〜桃園〜黒崎
の２ラインは九州の龍の目と呼ばれることになるだろう。

あひゃひゃひゃひゃははははうひゃうひゃひゃ

>>142
まあ福岡人は小倉駅前の画像で泣きそうになるが、
それ以上に室町の再開発で、東田の再開発で、更に泣きをみるだろう。

あ、福岡人は北口の超高層に嫉妬しないでｗ

福岡は博多リバレインがあるからすごいんだぞ！
ばんざーーーい

>>147
> 福岡は博多リバレインがあるからすごいんだぞ！
> ばんざーーーい

AIMもリバレインも大塚家具に・・・（藁

リバーウォーク＞リバレイン

リバーウォークってかなり大きいね。キャナルと同じかそれ以上って感じ。

リバーウォーク＞キャナル

西小倉＞博多ｗ

新北九州国際空港＞福岡カッペ空港ｗ

DQN度では・・・

駅人（北九州市）＜千石イエス（福岡市）

◆千石イエス（福岡市）

千石イエス.。中年ババアを複数集めて中洲で稼がせてた自称DQN宗
教者のこと。インターネットの無いこの時代、中年ババアのぶ厚い信仰
心がTVで生々と語られていて連日のワイドショーのトップ記事だった。
「あの人のために一生懸命働きます！」「あ、あの、テント住まいでも…」

◆駅人（北九州市）
JR南小倉駅近くのコンビニにたむろするDQNグループ「駅人」に営業
妨害され、店舗閉鎖に追い込まれた痛々しい事件。ニュース速報板で
全国デビューした有名事件でもある。
「ヘッヘ、今日は店の中で宴会するぜ〜　ﾋｭﾙﾙﾙﾙ…ﾎﾟﾝｯ！（店内での花火）」


あなたはどちらに２位をつける？ｗ

>>155
バカ度では、千石イエス＞駅人。
DQN度では、駅人＞千石イエス。

甲乙付け難いなあ（藁

こう考えてると福岡と北九が揉めてる間に熊本が踊り出る罠ｗ

>>157
からし蓮根age

>>157
まあ九州の幕下都市の取りまとめを行うのが熊本で熊本が九州一なのは
当たり前。まあ近くに五月蝿いのがいないのはいいねえｗ

>>159
人吉、八代。

>>160
書いちゃダメ！

>>161
> >>160
> 書いちゃダメ！
はい。ぺコリ。

　　　　　　　 　へ　　　　　　 　ﾍ
　　　　　　　 /　　＼　　　　　/　＼
　　　　　　　/　　　　＼＿＿/　　　＼
　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　福岡
　　　　　/　　O　　　　　　 　Ｏ　　　　　 |　　もうだめぽ･･
　　　　　|　　　　　 　⌒　　　∪　 ※ 　　|
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ＿＿＿
　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　／＼
　　　 ／　＼＿　　　＿_＿　　　＿＿　ﾉ　　　／　　　＼
　　／|￣￣￣|　　　　|　　|　　　 |　　￣￣￣| ＼　　　　＼
／ 　|　　　　 ＼＿／　　 ＼＿/　　　　　　　| 　＼　　　／
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　 ＼／
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　|
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　／
　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／
　　　　　　　　　|　　　　|　　 |　　　|
　　　///　　　　＼＿／　　 ＼＿/　　//////

まあ超高層の話題がタブーなのは福岡の痛いところだね。
北九州の超高層建設ラッシュを指をくわえて見てるって感じだね。

　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　　/＼
　　　　　　　　　　 /　　＼　　　　　　/　　＼
　　　　　　　　　　/　　　　ﾞ'----''"´　　　　ヾ
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　｀:､
　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　｀:
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 　i
　　　　　　　　　|　　　　　　ノ '　　　　 　　　　　 |　　　福岡市は　 　 　
　　　　　　　　　|　　　　　 .,___.,　　　　　.,___.,　　 i　　もうだめぽ・・・
　　　　　　　　　 ､　　　 ''"´｀:､ 　　　　　　 υ /　　 |　　　
　　　　　　　　　　｀丶,:' ､.　　. ）___Д____,,.,_,,.;''"　　　
　　　　　　　　　　　/　　　　/　　　　　　　ο

>>164
ついでに新北九州空港もねｗ

　　　　○。　　　　　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　　　　　ｏ

　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　Ｏ　　　　。　　。
　　　　　　　　　　　　。o
　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　　。　　　　　
　　　　　　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　　　　　。　　　ゴボゴボ...
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　ｺﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ,,,　　Ｏ
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　ｏ　　o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。o 　　　　　　　　もうだめぽ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。∧ ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （‘ ε ’）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 .⊂ ⊂）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ⊂ ⊂,ノ　　　　ゴボボ...。

福岡はあの国に救ってもらえ

筑豊ですか？

TVQとNHK福岡支局がデンパ特集をやるよ！ｗ

TVQ：九州経済NOW！「新福岡空港」（この番組は２回目でこれ。終わりが近いねｗ）
NHK福岡支局：かたらんね福岡「新福岡空港」（NHKまでデンパまみれ（泣〜ｗ））

どちらも新福岡空港まっしぐら！（爆
　　　　　^^^^^^^^^^^
　　　　　　　　↑
　　　　　　バカの一つ覚えｗ

區區區區＼
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區區區區 │區區區區 │←─────────────────────北九州：３０階以上
區區區區 │區區區區 │
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區區區區 │區區區區 │
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區區區區 │區區區區 │　　　　　　　　　　　　　區區區區＼ 區區區區＼←──福岡：１５階（プ
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區區區區＼
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區區區區 │區區區區 │←─────────────────────熊本：３０階以上
區區區區 │區區區區 │
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區區區區 │區區區區 │
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區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │　　　　　　　　　　　　　區區區區＼ 區區區區＼←──福岡：１５階（プ
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區區區區 │區區區區 │　　　　　　　　　　　　　區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │　　　　　　　　　　　　　區區區區 │區區區區 │

>>172
熊本に30階なんてないよ。

區區區區＼ 區區區區＼←─────────────────────熊本：２５階以上
區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │
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九電体育館、福岡市に無償譲渡
--------------------------------------------------------------------------------

　九州電力は２６日の取締役会で、福岡市中央区薬院の九電記念体育館を福岡市に無償譲渡す
ることを決めた。土地は無償で貸す。市の手続きが済めば、来年４月にも引き渡す。財政難の市が
新市民体育館の建設を断念し、九電に同体育館の賃借を打診していた。

　同体育館は６４年開設。延べ床面積は６９７４平方メートルで、現在の簿価は約２億円。九電は固
定資産税の免除と引き換えに建物を譲渡し、土地を貸与する方法を選んだ。
（7/27）
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news02.asp?kiji=3664

福岡■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
横浜■■■■■■■■■■■■■■■

熊本■■■

>>176借金度ｗ

西日本の小倉一極集中はもう誰にも止められないだろう。

>>178
痛すぎね。
九州の経済拠点はやっぱり福岡だね。今は財政難で苦しいかもしれないけど「腐っても鯛」
腐ってもブロック拠点なんだよね。悪いけど・・・

小倉？
あー、今コンサドーレでやってる奴か

まあ超高層の話題がタブーなのは福岡の痛いところだね。
北九州の超高層建設ラッシュを指をくわえて見てるって感じだね。

小倉パン

區區區區＼ 區區區區＼←─────────────────────熊本：２５階以上
區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │　　　　　　　　　　　　　區區區區＼ 區區區區＼←──福岡：１５階（プ
區區區區 │區區區區 │　　　　　　　　　　　　　區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │　　　　　　　　　　　　　區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │　　　　　　　　　　　　　區區區區 │區區區區 │
區區區區 │區區區區 │　　　　　　　　　　　　　區區區區 │區區區區 │

広島も無駄な労力消費するの好きなんだんねえ。ﾜﾗ

超高層なんて必要のある都市が建てるもの。
ただ、都市景観を都会に見せたいから欲しがるのも　おかしな話ですね・・・

>>184
広島？福岡って広島に嫉妬するまでに落ちぶれちゃったの？情けねーなー（ｹﾗｹﾗ

>>185
>超高層なんて必要のある都市が建てるもの。
札幌、新潟、金沢、仙台、埼玉、千葉、東京、横浜、大阪、神戸、岡山、広島、北九州、熊本・・・ﾅﾙﾎﾄﾞﾈ（ﾜﾗ

>ただ、都市景観を都会に見せたいから欲しがるのも　おかしな話ですね・・・
札幌、新潟、金沢、仙台、埼玉、千葉、東京、横浜、大阪、神戸、岡山、広島、北九州、熊本・・・ﾅﾙﾎﾄﾞﾈ（ﾜﾗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __　　　　_,. -‐‐--- ､_
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r'";;;;｀`',=''"‐''"⌒`''''ｰ-､｀'‐､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. -─┐　　　 j ' ,;;;／‐''"~￣｀｀`''ｰ-､　｀'‐､｀ヽ､､_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐ﾆ-‐:､.,__└;__,....,l　,;;;l｀`''-､　　　　　　　 ＼　　＼　＼ヽ、
　　　　　　　,. -─ｰｰ- ､.　 ,r=''"‐''´　　,,;;;;;;;;;;;;;;;:'／i ;;;;;/　　　 ヽ、　　　　,.,　　i　　　＼　＼ヽ、
　　　　 , ィ":::::::::::::／｀ヽ｀ヽ';／　　　　,;;::: ''' ,;;;',;/;;;/ ';;;/|　　　　　 ヽ,　 ／'､l_／＼／ヽ,／iヽヽ＼
　　　／:::::::ト;:::::::＼　／::;／,r ''''ヽ,　';,,　　 ,;;' };i　'/,,;' /. |　　　　_,‐i7‐''ﾞ ＼ ＿__./ 　 　 　 l　｀ヽ i
　　/;;;;;;; ‐'"　ヽ;:::::::::::::::::i /;;;;:' ;';;;';ヽ ';;;;,,　　./;l　i ,;;;/　 |＿,.��'　　　　 　　i_,_／　 　 　 　 !　　ヽ!
　 /　　　,i|ゞ'ヾ ヽri''ヽ;:::::|i　; ;;;;;;;; ;;;;ヽ';;;;;;;; /;''| ,,;i ;;/. ／　　　　　　　　　　 /　　　　　 　　 |　　　i
.　i:/||i l1|:::;:从j;:i:ヽ(｀' }:::::} ; ;;;;;;;;;;, ;; ;;;'i;;;;;''/' ';,,;;;;;;;/,.//　　　　　　　　　　 /! 　　　　　　　 .!　　 |`
　i:!::||:!|::'::il:f:,ｧ-i;:::::i,`'ﾞj::::::i,;';;;;;;;;;::' ' ;;;;;;'i;'./;;;;;;;;;;;;;;r'/./.　　　　　　　　　　/::!　　　　　　　　i　 ,/`
　|:::::|:::|:::i:|'i.{.ﾟｰ'ヾ､::!´l:::::::::i;;;;: ''　; ,;;;;'' //;;;;;;;;;;;;;;;;Y /　　　　　　　　　　/:::i　　　　　　　　 l／
　|::;:::|:::|::::::`;.　　　ヽ|. |:::::::::|;;　　 ,;;;;'' ,;'/;:::;;;: ''''' ,'ｰi 　 　　　　　　　　/.　l　　　　　　　　 i
.　!:|::::i::::i::::::'ｰ､,..　　'　!::|i;::::};　　,;;;;;' ,';;/|;;;;,,,,,, ,,,;;;;;;l　　　　　　　　　./; _,..! 　 　　 　 　　 i
　 i||::::|i::::::::::|ヽ/:`´｀i'"i::| i::;|;　 ,;;;;;; /;;/.|;,,,,,;;_��;‐''! 　 　　　　　　 /"~　i　　　　　　　　 i

ナゴ作はいつからコピペ煽りに方向転換したの？情けねーなー（ｹﾗｹﾗ 　プッ

>>184
広島？福岡って広島に嫉妬するまでに落ちぶれちゃったの？情けねーなー（ｹﾗｹﾗ

まあ新空港の話題がタブーなのは福岡の痛いところだね。
北九州の新空港建設ラッシュを指をくわえて見てるって感じだね。

なんだかんだ言って結局福岡って何にもないね。
熊本と北九州に干されてるって感じ。

新空港なんて必要のある都市が建てるもの。
ただ、都市景観を都会に見せたいから欲しがるのも　おかしな話ですね・・・

>>193
>新空港なんて必要のある都市が建てるもの。
新東京、関西、中部国際、新北九州、神戸、・・・ﾅﾙﾎﾄﾞﾈ（ﾜﾗ

>ただ、都市景観を都会に見せたいから欲しがるのも　おかしな話ですね・・・
新東京、関西、中部国際、新北九州、神戸、・・・ﾅﾙﾎﾄﾞﾈ（ﾜﾗ

まぁ空港が旧市街の博多にあるから、福岡市のやる気の無さを感じるね。
近い将来、空港が北九州に移転すれば福岡市なんか意味をなさなくなる
と思うけどね。

　　　　ﾃﾞﾝﾊﾟ
ﾃﾞﾝﾊﾟ田吾作ﾃﾞﾝﾊﾟ
　　　　ﾃﾞﾝﾊﾟ

九電体育館、福岡市に無償譲渡
--------------------------------------------------------------------------------

　九州電力は２６日の取締役会で、福岡市中央区薬院の九電記念体育館を福岡市に無償譲渡す
ることを決めた。土地は無償で貸す。市の手続きが済めば、来年４月にも引き渡す。財政難の市が
新市民体育館の建設を断念し、九電に同体育館の賃借を打診していた。

　同体育館は６４年開設。延べ床面積は６９７４平方メートルで、現在の簿価は約２億円。九電は固
定資産税の免除と引き換えに建物を譲渡し、土地を貸与する方法を選んだ。
（7/27）
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news02.asp?kiji=3664

　 　　　 　　　　,-― ー 　、　　　
　　　　　　　／ヽ　　　　　ヾヽ
　　　　　　/　 　　人( ヽ＼､ヽゝ　　　
　　　 　　|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l　　　
　　　 　　|　　 / 　 (o)　　(o)　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　/ヽ |　　 ー 　　ー　|　　＜　
　　　 　 　| 6`l ｀ 　 　, 　　、　|　　　|　こらー、私でオナニーしたらあかんで
　　　 　 　ヽ_ヽ 　 ､＿(､ _,)＿/　　　＼　
　　　　　 　　＼ 　 ヽJJJJJJ 　 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　　 　　　)＼_ 　｀―'/ 　
　　　　　 　 　＿／ l　　/ ＼＿_
　　　　 　 ／,　 ー-　-ー 　 ,　￣＼
　　　　　 l／　　　　　　 　　　＼　　|
　　　　　/　○ 　 　 　　　　○　|　/ ﾌﾟﾘｰﾝ
　　　　　|　　　　　 / 、　　　　　/∩
　　　　　＼＿＿／　 ＼＿＿／/　l
　　　　　　　| |　　　　　　　⊂ﾆ＿／
　　　　 　　　| |　　　　 　　　| ||　　|
　　　　　　　｜|　　 l　　 　　|ヽ＿/

TVQとNHK福岡支局がデンパ特集をやるよ！ｗ

TVQ：九州経済NOW！「新福岡空港」（この番組は２回目でこれ。終わりが近いねｗ）
NHK福岡支局：かたらんね福岡「新福岡空港」（NHKまでデンパまみれ（泣〜ｗ））

どちらも新福岡空港まっしぐら！（爆
　　　　　^^^^^^^^^^^
　　　　　　　　↑
　　　　　　バカの一つ覚えｗ

なんだかんだ言って結局福岡って何にもないね。
熊本と北九州に干されてるって感じ。

>>200
何がほしいの？

まあ税関が北九州にある時点で福岡の内弁慶ぶりが感じられるね。
近い将来、新北九州空港ができた時点で福岡が野球豚に成り下が
ってる現実が垣間見れるね。

痛いな、野球豚はｗ

>>202ネタ切れか？同じの何回も使ってるが

>>204やあｗ

もう野球豚だよ。それ以外取り柄が無いし（泣〜ｗ

>>205やあ

まあ税関が北九州にある時点で福岡の内弁慶ぶりが感じられるね。
近い将来、新北九州空港ができた時点で福岡が野球豚に成り下が
ってる現実が垣間見れるね。

>>206ﾜﾗﾀ

　　　　　　　 　へ　　　　　　 　ﾍ
　　　　　　　 /　　＼　　　　　/　＼
　　　　　　　/　　　　＼＿＿/　　　＼
　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　福岡
　　　　　/　　O　　　　　　 　Ｏ　　　　　 |　　もうだめぽ･･
　　　　　|　　　　　 　⌒　　　∪　 ※ 　　|
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ＿＿＿
　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　／＼
　　　 ／　＼＿　　　＿_＿　　　＿＿　ﾉ　　　／　　　＼
　　／|￣￣￣|　　　　|　　|　　　 |　　￣￣￣| ＼　　　　＼
／ 　|　　　　 ＼＿／　　 ＼＿/　　　　　　　| 　＼　　　／
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　 ＼／
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　|
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　／
　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／
　　　　　　　　　|　　　　|　　 |　　　|
　　　///　　　　＼＿／　　 ＼＿/　　//////

全ての道は北九州に通じる。

北九州━━━━直方━━━鳥栖━━久留米━━━━━━熊本━━━━━━鹿児島
　 ││　　　　　　　　　　　　　　 └───佐賀──────長崎
　 ││　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└──────佐世保
　 │└────福岡───唐津──伊万里──────松浦──────佐世保
　 └─────別府───大分───延岡──宮崎───都城───鹿児島

恥ずかしくて言えない出身地
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1027866009/l50
ここで焼酎が暴れてます。なんとかしてください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

なんか頭悪そうな事件が多くない？

盗撮画像：
「ネットで流す」とを脅迫する事件多発　福岡・天神
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20020404k0000m040160000c.html
福岡市中央区の天神地区で、商業ビルなどで働く２０代の若い女性が「盗撮画像をインターネットで流す。１００万円で買い戻せ」と電話で脅される事件が多発している。
福岡・中央署は、悪質ないたずらとみて、恐喝未遂と脅迫の疑いで捜査を始めた。
調べでは、インターネットのソフト配信会社員を名乗る男が今年１月２７日から４月１日までの間、天神地区の雑貨店や旅行会社、コンビニなどで働く計１４人の女性の職場に電話。
女性を名指しで呼び出し「あなたが自宅で裸になっている盗撮画像、映像を買い取った。ネットに配信されないようにするには、１００万円必要だ」などと言い、携帯電話番号や住所を聞き出そうとした。
このうち数人は電話番号を教えており、公園に呼び出され「公衆トイレに下着を脱いで置け」と指示された人もいた。今のところ、実際に盗撮画像が示されたり、男が会いに来たケースはない。
男は声の調子から３０〜４０代で、言葉遣いは丁寧だという。電話を掛けてくるのは職場の営業時間帯。女性を名指ししているが読み間違いもあり、事前に下見し、接客時の名札で名前を確認した可能性が高い。

相変わらず東京出身北九州在住のロ利ヲタ変態おやじは

んなことばっかやってんな。蔑笑

ちんちん

活性化でまた借金ですか？

>>1

福岡はもともと街道はずれの弱小都市。
住民もうざいし、活性化しなくてよい。

北Qを福岡県から排除するといいでっす！！

どうもムリみたいだな

>>218じゃあ北九州は山口県に参入です。

>>220
これで山口県第一都市北Qのできあがりですなぁ。これでやっと平和になる。

サンフランシスコの出来上がりだ（藁

福岡は一生懸命活性化に励んでるんだよ。
新空港にコンテナ港、人工島に地下鉄3号線。
でも赤字が大きくなりすぎたから、今後30年は自制します。。

>>223
しかし福岡は借金だらけだな。国から見放されたらどうするんだろう。
国の支援がいつまでも続くと思い込む福岡に赤字債権団体入りの罠
が待っている。

どこの自治体も借金漬けだよ、まぁ将来の事を見込んでの事だから文句は誰にも言えないよ。
工業主体の某市に比べたえら将来は明るい。

北九州ですか？

いや、北九州は工業都市から既に脱皮し環境先進都市と呼ばれてる。
今時、工業を自慢したって斜陽都市と見られるのが落ち。

商業主体の都市のほうがやばいと思うけど・・・・

>>225
とは言ってもギャンブル場の収益は大きいよ。北九州が日本のラスベガスと
言われるだけのことはあるよ。

>>227
しかし福岡さん、あなた方の電波は全国に晒されてますよ。
国の支援のあるうちに政策転換しないと７０年代の廃墟に戻りますよ。
（解説：７０年代は福岡の暗黒時代。北九州に県庁取られそうになった）

てーか、北九州は神戸が標的ですが、何か？

三大都市福岡 ◆szq2K9z6←これ何なの？変なオモチャだな。

まぁ福岡がアジアウィーク誌でベストシティーに選ばれた事を知らんやっちゃいるようだね。
電波云々と見るのは時代が見えてない証拠、兄弟愛って感じ。

アジアウィーク誌でベストシティー・・・・・

まぁこの辺、読んでみてよ。

http://www.ip.kyusan-u.ac.jp/contents/00qqq/qqq03/qqq03_001.htm

>>233
プノンペンと比較して、のことか。それならいい勝負だけど。

>>235はブラクラ。福岡人って痛いね。

いやあ何度も何度も見てるけど
これだけしかと言うべきか・・・・

ウリの血を引いてると粘着度も違うね。できないのにできるフリをする。
弱いクセに強がる。ヒヨワ福岡人に取柄なし。

>>235
福岡が日本ではなく、
東南アジアの都市だってことくらい
みんな知ってるよ（ｗ

>>236
ブラクラなんて貼らないよ、現実逃避かな？
まぁ逃避したい心情も察するけどさ。

>>239
うんこ、そうだね。

九州産業大学でしょ
あほか・・・・・

>>242
灸産って不正会計で話題になった三流大学のことね。知ってるよ。

>>239
まぁある意味そうかもしんない。
国際都市福岡としてアジアの都市と考えるのが一番だね。

>>244
言える、自作自演として。

まあ福岡には超高層が建てられない経済状態だから痛いね。
中央資本の集まる北九州をよそ目で見てるって感じ。

>>246
違うよ、空港が近いから中心部には高さ規制がある。
無論この規制が無かったら、今頃は日本の摩天楼になってた事は言うまでも無い。

>>247
ムリ。口の達者度も落ちたな、福岡人は。

あの人口・都市圏でか・・・・・

北九以下でか・・・

>>247
心配しなくてもいい。新北九州国際空港開港時にはその規制もなくなる。
ただその時に福岡にカネがあるかどうかはオレの知ったこっちゃねえな。

まぁ空港が近いのは良いけどそのお陰で高層建築物が少ないのも事実。
見る者総て圧倒されるアクロスやキャナルを見てるとそんな物いらんって感じだけど。

三福逃亡

その程度で圧倒される福岡や九州の人って・・・・

辺境だからしょうがないんだろ

>>252
しかしなあ、リバーウォーク開業で福岡大打撃だね。キャナルみたいな交通の
便の悪いところにいつまでも人間が集まるのかどうか疑問だね。リバレインの
衰退期に似てるって感じかな。

あ、超高層もない福岡なんか眼中にないよ。ＴＶＱやＮＨＫで電波垂れ流すのが
関の山だろう。「かたらんね福岡」が第一回で終わる罠ｗ

チャチャタウンにも大打撃の罠

あれ、福岡って九州第二位なの？北九州凄いね。

３３階建て、１２４．７８５ｍ（福岡半泣きｗ）
http://www.ciel-2002.com/

>>258
アンケートに答えたら
後で資料送るってメール着たけど
添え以来音沙汰なし。
年収サバよんどけばよかったかも知れん。

三福の言う「将来性がある」福岡の数少ない企業が潰れていってるように見えるのだが・・・

日本食品解散。

あ、超高層もない福岡なんか眼中にないよｗ

三福逃亡

>>257
>チャチャタウンにも大打撃の罠

チャチャタウンって、あれは砂津再開発の前段階。朝日新聞がリバーウォークに
移転したあとあの辺一帯が超高層街に変わる。チャチャタウン＋砂津車両所＋
朝日新聞跡地・・・考えてみてごらんなさい、その広大さを。

>>225 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/08/01 02:59
>どこの自治体も借金漬けだよ、まぁ将来の事を見込んでの事だから文句は誰にも>言えないよ。
>工業主体の某市に比べたえら将来は明るい。
チンカス三福ｗ

>>227 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/08/01 03:02
>いや、北九州は工業都市から既に脱皮し環境先進都市と呼ばれてる。
>今時、工業を自慢したって斜陽都市と見られるのが落ち。
チンカス三福ｗ

>>233 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/08/01 03:16
>まぁ福岡がアジアウィーク誌でベストシティーに選ばれた事を知らんやっちゃいるようだね。
>電波云々と見るのは時代が見えてない証拠、兄弟愛って感じ。
チンカス三福ｗ

>>235 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/08/01 03:19
>まぁこの辺、読んでみてよ。
>http://www.chinkasu.com
チンカス三福ｗ

>>240 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/08/01 03:25
>>>236
>ブラクラなんて貼らないよ、現実逃避かな？
>まぁ逃避したい心情も察するけどさ。
チンカス三福ｗ

>>244 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/08/01 03:27
>>>239
>まぁある意味そうかもしんない。
>国際都市福岡としてアジアの都市と考えるのが一番だね。
チンカス三福ｗ

>>247 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/08/01 03:33
>>>246
>違うよ、空港が近いから中心部には高さ規制がある。
>無論この規制が無かったら、今頃は日本の摩天楼になってた事は言うまでも無い。
チンカス三福ｗ

>>252 ：三大都市福岡 ◆szq2K9z6 ：02/08/01 03:40
>まぁ空港が近いのは良いけどそのお陰で高層建築物が少ないのも事実。
>見る者総て圧倒されるアクロスやキャナルを見てるとそんな物いらんって感じだけど。
チンカス三福ｗ

あれ、福岡って九州第二位なの？北九州凄いね。

３３階建て、１２４．７８５ｍ（福岡半泣きｗ）
http://www.ciel-2002.com/

マンハッタン＝小倉
ブロンクス＝博多

このスレのタイトルに北九州の文字なんて
ないんだけどなあ。

>>252
>見る者総て圧倒されるアクロスやキャナルを

正しくは、「見る者総てを圧倒する」「見る者総てが圧倒される」のどちらか
です。文章力をつけましょう

ああ、それとね、全然圧倒されないんだけど。（藁

アクロスやキャナルを 見て圧倒されてる三福は汐留見たら即死だな

（アクロス＋キャナル）÷２＝アナル

福岡は北九州と違って所詮成り上がり都市

福岡半泣きだね（ﾌﾟ

チンカス三福ｗ

アジアのチンカス福岡ｗ

都市再生本部が決定した都市再生緊急整備地域
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tosisaisei/kettei/020719housin.html

都市再生なんて衰退都市がやることだから、
日本一の元気都市、福岡には無縁のものですよね！
政府がお墨付きをくれました。おめでとう！

NHKの「かたらんね福岡・新福岡空港」では推進派は一般市民を不安心理で
いたぶる典型的なシビリアンコントロール論法で、反対派はやや感情的だが
現実の延長上にあるわかりやすい話し方だった。特に新北九州の話に移ると
推進派の顔が真っ赤に破裂しそうな勢いで反対派を叩いていた。結局、新北
九州空港ができるということは福岡人にとってとてつもない脅威であることが
よくわかった。それだけに反対派が新北九州の話を出すまでは推進派は一切
触れようとはしなかった。痛いところを突かれると怒ると言うのは本当だった。
NHK福岡放送局の司会は福岡寄りの仕切りをしていて反対派が新北九州の
話を持ち出すと進行をさえぎっていた。NHK福岡放送局も新北九州には脅威
を示しているようだ。何故ならば、県内に二局あるNHK福岡・北九州局の内部
抗争でもあるからだ。このため、NHK北九州放送局番組枠では一切この番組
については触れられなかった。

肝心の番組内容は福岡マンセーの下らんモンだったｗ

TVQ「九州経済NOW・新福岡空港」玉砕！！

猪瀬大先生をボロクソに貶し上げたあと、「県民の同意は取れますよ〜♪」と
エラ呼吸のオバさんアナウンサーが負け惜しみぽく語る（既に半泣き状態ｗ）
しかも、猪瀬氏の新北九州に関する発言はす・べ・て・カ・ッ・ト！！（マジかよ！）
新福岡空港妄想計画が新北九州空港開港を妨害するための工作だと言うこ
とを隠し通した！（福岡糞ローカルTV最後の悪あがきｗ）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

と言うより、新北九州空港があるのにもう空港いらんだろ♪（爆

広島〜福岡の連携しかないよ・・・福岡再生の鍵は。

福岡市でひったくり防止キャンペーン
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nsurf/nsurf40/nsu4008/nsu400803e.htm

市民にひったくりをやめるよう呼びかけてるのかと思た。
犯罪都市、福岡なら考えられるからな。
市民のみなさ〜ん、ひったくりはやめましょうｗ

北九州市は九州福岡から独立して関門市に移行しる

奪われた愛車にしがみつき１０キロ　福岡市
--------------------------------------------------------------------------------

　１日未明、福岡市中央区内で、自分の乗用車が盗まれそうになった男性会社員（３４）が制止しよう
と車後部にしがみついたところ、車は発進し、約３０分、１０キロにわたって市内を走り回った。その
間、会社員は愛車にしがみつきながら携帯電話で１１０番通報。南区内でいったん停車したすきに飛
び降りた。犯人はそのまま車で逃げた。中央署が強盗容疑で捜査している。

　調べでは、中央区平尾４丁目の駐車場に車をとめ、近くの飲食店で食事をした会社員が午前１時
１５分ごろ、車に戻ったところ、運転席に若い男が乗り込んでいた。制止しようとしたとき、車が発進し
たため、とっさにスポイラーと呼ばれる羽にしがみついた。

　車はジグザグ走行を繰り返し、ほかの乗用車とも接触。会社員は「止めてくれ」と何度も叫んだが、
車は脇道などを走り続けた。南区那の川の交差点で停止したため、飛び降りた。けがはなかった。車
は９７年式で時価約２００万円。会社員は「ローンが残っていたので必死でしがみついた」と話してい
るという。

（8/2）
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news02.asp?kiji=3684

>>288
北九州単体で県の設置でもやろう。
100万以下の県はいくらでもあるし。

>>290
おいしいところいっぱいあるしｗ

＞290
いいねえそれ。福岡県から分離したら福岡の呪いから解放されるねｗ

関門県＝
旧豊前国＋旧筑前国・遠賀郡/鞍手郡＋旧長門国・豊浦郡/厚狭郡

＞293
それウマ過ぎ。西日本の要所全部じゃんｗ

つーか関門県じゃなくて小倉県でもなくて北九州県でもない、
いいネーミングないかな。地域をまとめる強烈なネーミング
をキボンヌ。

高倉県

福岡県でいいんじゃない？どうせ福岡市はもうすぐ潰れるし。
実質的な支配力は北九州にあるのは周知だし。単に県庁を北九
州に移すだけって感じ。議会でも２/３取れるよ、今なら。

福岡は昨日ＮＨＫで電波垂れ流してたね。今日の夕方もｗ

福岡嫌われてるねｗ

現実（北九州との連携）を視野に入れない時点で福岡はＤＱＮ。
北九州に支配されるくらいに思ってるところが痛い。

福岡はプライドが高いんですね、実質を取れば良いのに。
だから返済できない借金ばかりしてるのかな。

福岡ホモの集まるハッテン場＝東公園の日蓮上人像付近

日蓮上人の見守る中男子同士でちゅうをする福岡市民ですか？

エキセントリックな福岡って国際的なのかな。

福岡は変態度ではＮＯ１ですね

航空板で北九州に粉砕される福岡人。哀れ。

猪瀬氏（新北国際化容認派）をボロクソに言う福岡人哀れ。

ニュースステーション取り上げきぼんぬ

猪瀬は、専門的な事をもっと勉強した方がよい・・・でも知らない方が改革できる事もあるか？いやそうしたら、弊害が大きくなりはしないか？う〜ん・・・わからん！

久米宏がぶった斬った方が面白いよ。やってくれないかな。＜Ｎステ

＞310
タモリが久米宏に抗議する罠。

>>310
それやばいよ。もし新福岡妄想計画が久米宏の発言で
おじゃんになったら・・・考えただけでも面白いよ（爆

>>310
メールすれば・・・

マジヤバの予感。

構想が計画に昇格しない以上、
無視するのが一番と思われ。

第８次でも相手にされなかったしｗ

Nステで、全国放映でやるのが一番公平かと。
醜い地域エゴを晒す絶好の機会かと。

>>317
Nステが公平？ぷっ！１０時１１時代のニュースに公平な奴なんてあるのか？

Nステで、全国放映でやるのが一番公平かと。
醜い地域エゴを晒す絶好の機会かと。

N23でもいいよ（わら

はなやしきでもいいよ（激藁

全国放送で福岡の醜態を晒すべき。

関口宏でも筑紫哲也でもいいよ（泣〜ｗ

とにかく久米は止めてくれ、まだ木村太郎のほうがいい

もう無理だよ。メールが殺到してるらしいよ。こんな時間なのに。

久○宏：「え〜　では、地域エゴと地方行政の癒着をめぐる動きです。」

・・・とかやっちゃったりしてさｗ

この時期に８２００億（１兆超え）の負担はキツイ。
是非ともやってくれ！

昨日のNHKでは十分な議論がされたとは思えない。
続きをやる必要があると思う。

８２００億も使うんだったら新北九州に少しまわして４０００ｍにした
方がまだ安くつくよ。何考えてんだか。国民的議論が必要！

新北九州って言う立派な海上２４時間空港が３年後に開港す
るのにどうして今ごろになって新北九州の近くに８２００億も出
してもう１つ海上空港造るなんて言うのか分からない。しかも
国の予算でか？信じられない。

国民をナメるなよ、福岡。

>>331
日本じゃないもん。不幸化。

静岡・神戸と並んで日本三大恥さらし空港になりそう。

福岡人はﾏｿﾋｽﾄだから、
死ぬまで鞭打たれて借金を返す境遇がすきなのさ。

　　　　∩／￣￣＼
　　　　| 　　　▽ 　▽､　
　　　　| 　　　　　　▼ |　
　＿_　| 　　　　(＿人.) ____________　　
（　　　　　　　〜　　〜　　　　　　　）
　（　　　〜　　　　　　　　　　）￣￣　ぬ〜〜〜〜
　　（＿＿＿＿＿）￣￣￣　　　

借金返せ。

金なら返せん！

石炭産業が今だに主流な福岡

九州って福岡が滅びても
かわりはいくらでもいるからいいね。

そのあたりが大都市になりきれないとこだね。
人だけ集まっても。

ｾﾒﾝﾄ

魚

【僻地九州・韓国】

　プサン
　　　＼　日韓トンネル　　　　　　　　
　　　　 ＼　日韓新幹線
　　　　　　＼
　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　＼　　　北九州
　　　　　　　　キムチの玄関
　　　　　　　　　／　｜
　　　　　　　　｜　　 ＼　　　別府
　　　　　　長崎　　　熊本
　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　｜巨人キャンプ地
　　　　　　　　　　　　／　
　　　　　　　　　　鹿児島

キムチの玄関は山口県長門市であるという罠。

8月5日 18:18
放置自転車、ワースト１は福岡・天神駅＝東京近郊で深刻化−内閣府調査（時事通信社）
　内閣府は５日、社会問題化している駅周辺に放置された自転車の実態調査結果を発表した。
それによると、１日当たりの放置自転車数が最も多かったのは、私鉄と地下鉄が乗り入れる福
岡市の天神駅で４５３０台だった。ワースト１０には、東京都心のターミナル駅４駅が占めたほか、
千葉・新浦安など東京近郊の３駅が急浮上。東京に通うサラリーマンや学生が増加している地
区で深刻化している実態が明らかになった。調査は昨年１０月から１１月にかけて、全国計７９６
市区町村にある駅を対象に実施。半径５００メートル以内に放置された自転車数を調べた。　

友達に教えてあげる
http://news.www.infoseek.co.jp/Content?arn=jiji_society_020805X41802-08-05T18%3A18%3A00&ud9=-7&sec=society&sv=SN&svx=300504&pg=article.html

で、新福岡妄想空港は新北九州空港開港に焦りを感じた地域エ
ゴ丸出しの福岡人の負けん気の発想。８２００億もの費用をかける
事業（しかも国頼み）なのだから全国レベルの討論が必要。全国
放映で国民の同意を得ることが必要。

久米宏ちゃん、キミならできるｗ

ところで、新北九州国際空港に嫉妬する諸君がいるようだが、既に４分の３の
工期が終わっており、建設は着々と進んでいる。新北九州国際空港が開港す
ると福岡の経済界が一挙に崩壊しちゃうね。何しろ支店経済の町から唯一の
命綱「空港」がなくなっちゃうとさあ大変。どうする？ｗ

新福岡空港など要らん。

いらんていうか許されないだろ
今のご時世

福岡は税金泥棒！

市ねよ福岡

２０人乗りとか１５人乗りのコミューター便は佐賀と北九州空港に直通バスをシャトル
させてそっちへふれ、そうすれば新空港なんか要らない。
鹿児島便も新幹線つくるんだから廃止でいい。

新北九州空港開港で東京便の取り合いになり福岡空港ピンチ。
新北九州は攻め、福岡は守り。北九州は守りより攻めが得意。
福岡も同様だが守りに徹した経験がほとんどない。

…これからが楽しみだｗ

１９８Ｘ：滑走路が短い為、東京便に対応できず北九州空港閉鎖
１９８Ｘ：西日本経済界に新北九州国際空港建設の気運が盛り上がる
１９８９：新北九州国際空港着工に焦りを感じた福岡人は急遽「九州国際空港構想」を打ち出した
１９９１：新北九州国際空港、航空自衛隊との空域調整難航、国が介入へ
１９９２：旧北九州空港滑走路延長で東京便再開をことごとくバッシングするローカルTV局
１９９３：北九州市、航空自衛隊との空域調整和解
１９９５：九州国際空港立地候補地を巡り福岡市、佐賀・熊本・長崎・有明地方との関係破綻へ
１９９Ｘ：九州国際空港、国への陳情が相次いで却下される
１９９８：九州国際空港建設検討委員会解散される、福岡市経済界単独で続行
１９９８：福岡市経済界、九州国際空港を新福岡空港と改名し、新宮沖での展開を目指す
２００１：新北九州国際空港、空港島ほぼ完成、連絡橋の建設進む
２００２：第８次で却下、新福岡空港構想、事実上の崩壊
２００２：新北九州国際空港、軌道系アクセスは新幹線か、それともモノレールか協議進む
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
２００４：九州新幹線部分開業。博多素通り現象起こる
２００５：新北九州国際空港開港。第1便は雨のジンクス。海上空港の為、予定通り到着する
２００６：日豊線朽網〜空港線開業。在来線特急乗り入れへ
２００７：JR九州、北九州に本社戻す。福岡経済の長期地盤沈下で
２００９：福岡県、県東北部と西南部を分割。それぞれ福岡県、小倉県に
２００９：福岡市、赤字再建団体に指定。全ての公共事業の即時停止へ

２００２：福岡市、珍事件（放火、ひったくりなど）で全国区デビュー。

リバレインの４００億の債務帳消しどう思う？
国民に対する詐欺としか思えないが。　

>>354
て言うかそんないい加減な状態でどうして新福岡妄想空港の話なんか
出てくるんだ？どんぶり勘定まっしぐらだな。逝ってよし。

猪突猛進だよな。

空港さえ造れば人口が増えて発展すると思ってるっぽい福岡県と市。
なんでそんな勘違いするのか分からん。

福岡県知事の頭の中はまだバブル真っ只中。

考え方を変えて問題を直視すると福岡は空港がありながら
北九州に勝てなかったと言う事だね。新北九州空港は福岡
より滑走路が短いが（２８００ｍ＞２５００ｍ）福岡人にとって
は天地を揺るがす一大事らしい。

やっぱりハンディなきゃダメか？…あってもダメだろな（ｹﾗｹﾗ

パチマンうざい。

バチマンが小倉に寝返った！
どうする？
　　　　　　　　　　　　　　　　▼
福岡県から追放　　　テポドン発射

>>357
福岡市は県内の某政令指定都市と違って空港を造らなくても現在も人口が増えて
発展中ですが何か？
県内の某政令指定都市は空港ができても大赤字と人口減少に歯止めがかからないと
見込まれていますが何か？

たしかに新北九州空港は２５００ｍだが、Ｂ７４７も２５００ｍあれば着陸できる
からなんら問題ない。
北九州の工業は減るところまで減ったから、今後商業の面での伸びに期待。

>>北九州の工業は減るところまで減ったから、今後商業の面での伸びに期待。

これからも福岡に商業を取られつづけます。

福岡ひどく言われてますねｗ

＞＞福岡ひどく言われてますねｗ

福岡の悪口しか言えない某市にね。

武田鉄矢、タモリ、財前直見、前川清、恵俊あき、福山雅治、江頭２時５０分、
牧瀬里穂、筑紫哲也、鳥越俊太郎、斎藤慶子、石田えり、宮崎美子、森高千里、
つるの剛士、今井美樹、甲斐よしひろ、井上陽水、松尾伴内、ユースケサンタマリア
その他いろいろ。
.
みんな芸能人になった、九州出身のど田舎者ばかり。

赤字は福岡市だろー。
自分の借金額も知らないの。
そんなだからダメ都市なんだよ。

福岡市民は朝日新聞を手にした。どうする！？

　　　　　　　　　　　　　　▼
読む　読まない　キタキュウめ！

福岡市民は西日本新聞を手にした。どうする！？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▼
読む　読まない　とんこつめ！　食べる　投げ捨てる

石井氏出馬へ支援団体／福岡市長選
--------------------------------------------------------------------------------

　１１月３日告示の福岡市長選に立候補の意欲を示しているＪＲ九州相談役の石井幸孝氏（６９）を
支援する市民の会が７日、同市内で発足式を開いた。石井氏も近く正式に立候補を表明する意向
だ。「市民パワーＦ１」。市内の若手経営者やスポーツ団体などで構成されているという。６日には石
井氏に直接、立候補を要請している。発起人代表で建築設計会社社長の乙藤計造氏（４２）は「福
岡は元気な街といわれるが、資金繰りがうまくいかず黒字なのに倒産してしまう中小企業もある。大
きな予算を持つ市は、福岡経済に大きな影響力を与える『企業』でもある。その社長には石井さんが
ふさわしい」と述べた。石井氏は７日、博多駅前のＪＲ九州本社で報道陣に対し、「みなさんの熱い思
いを感じている。決断する時期に来ている」と述べた。石井氏は６月７日に自民党市議団に市長選へ
の意欲を伝えて以降、正式表明の時期については明言を避けていた。
（8/8）
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news02.asp?kiji=3706

反北九州の石井氏が市長になっても無駄だろう。自治体首長として生き残れない。
山崎氏でも同じ。市ね。

石井氏バンザイ。無能山崎逝ってよし。新空港もできるらしいね。
これで将来にわたる福岡の繁栄が約束されたも同然だ。

空港ができたら繁栄が約束されたと感じる福岡人って哀しいな
経済をわかっていない。

>>373
人が集まる､物が集まる､金が集まる。すなわち経済の活性化。お分かり？

石井のような独裁者タイプが市民派で売り出すということが理解できん。

石井マンセー！

＞＞374
確かに成田は発展してるもんね

活性化は借金返済から。

>>378
踏み倒しを前提に借金しています。

利子すら払えない活性化です

正直おまえらホントに雑魚。
２ちゃんでの熊本の評価が高いだけで
何が九州１だ。
確かに熊本は美人が多くて人間もよい。
確かに福岡は地元意識高い。
だが、お前らのような社会に出てない奴が
２ちゃんの認知だけで社会に出て
「九州の行政の中心は熊本」
とかいってみろ。たいがい馬鹿にされるぞ！
実際人口だけで街の大きさが決まるわけではないが、
福岡は政令指定都市。熊本はただの県庁所在地。
ここらへんで行政の差がはっきり。
>>9のようなお洒落の中心熊本とかいうただの
引きこもりがおるが、やはり引きこもりだけあって
お洒落とか全然分からないんだな（ｗ
実際熊本にはビームスもないし、
古着屋少ない。まして色々な専門店なんかありゃしない。
熊本にいとこがいるのだが、そんなに街を歩いていても
お洒落さを感じない。

福岡を煽るも構わんが、人間の性格とか所詮大体が偏見。
お前らは人とインターネット以外で
交流できないからわかランだろうが（ｗ

381 名前：リアル工房 ：02/08/09 22:45
正直おまえらホントに雑魚。
２ちゃんでの熊本の評価が高いだけで
何が九州１だ。
確かに熊本は美人が多くて人間もよい。
確かに福岡は地元意識高い。
だが、お前らのような社会に出てない奴が
２ちゃんの認知だけで社会に出て
「九州の行政の中心は熊本」
とかいってみろ。たいがい馬鹿にされるぞ！
実際人口だけで街の大きさが決まるわけではないが、
福岡は政令指定都市。熊本はただの県庁所在地。
ここらへんで行政の差がはっきり。
>>9のようなお洒落の中心熊本とかいうただの
引きこもりがおるが、やはり引きこもりだけあって
お洒落とか全然分からないんだな（ｗ
実際熊本にはビームスもないし、
古着屋少ない。まして色々な専門店なんかありゃしない。
熊本にいとこがいるのだが、そんなに街を歩いていても
お洒落さを感じない。

福岡を煽るも構わんが、人間の性格とか所詮大体が偏見。
お前らは人とインターネット以外で
交流できないからわかランだろうが（ｗ

長いよ。

しかし福岡はなぜ必死になって怒る？

福岡は馬鹿しか住んでいないが、
馬鹿というのは嗅覚がきくもんだ。
福岡の衰退傾向を感覚でかぎつけてるから、
反発するんだろ。

福岡が馬鹿なのはここで十分にわかった気がする

危機感を感じてるんだとは思う
余裕感じられないよな
福岡・・・

>>374
空港だけできても人は集まらんと思うが。
優れた施設もそんなにあるわけでもねえし、わざわざ飛行機で来るほど有名な
観光地があるかというとそうでもないし、街が魅力があるかっつーとそうでも
ない。

新福岡妄想空港は新北九州空港開港に焦りを感じた地域エゴ丸出しの福
岡人の負けん気の発想。８２００億もの費用をかける事業（しかも国頼み）なの
だから全国レベルの討論が必要。全国放映で国民の同意を得ることが必要。

久米宏のぶった斬りを期待するが、以下は現実を物語るｗ

７０年代・臨海工業団地誘致では・・・
北九州＞福岡（地行浜臨海工業団地誘致失敗）

９０年代・新空港新規着工では・・・
北九州＞福岡（九州国際空港連絡会破綻、福岡市自滅）

００年代・超高層街建築ラッシュでは・・・
北九州＞福岡（航空規制法により却下）

泣きそうだねｗ

今の空港が限界近いから新しい空港作るってだけでしょ
それに事故もこわいしね
↓こんな事おこったらたまらん・・・。
40 名前： デンバサール 投稿日： 2002/08/09(金) 01:24 ID:FghsU4fs [ p6042-ip02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]

ガルーダ航空が墜落してもう、６，７年になるが乗っていた人の話を聞くと１０メーター位空中に機体が浮き上がって突然落下したときは、もう助からないと思ったそうだ。
当時、飛行機は南へ向いて離陸していたが、その先には市営野球グラウンドがあり２０名位の人たちが野球中でもう少し先まで機体が暴走していたら、
巻き込まれていたかもしれない。


41 名前： みずみず 投稿日： 2002/08/09(金) 11:39 ID:Y8dm.Dm6 [ flets05.comel.or.jp ]

>40
>>いや、あれは滑走路すぐ南の４車線の県道を飛行機が横断したんだよ。地上を道路が渋滞していたら間違いなく自動車やバスが巻き込まれて死者が出たﾊｽﾞ
幸いなことに自動車は居なかった

>>388今の空港が限界近いから新しい空港作るってだけでしょ
それに事故もこわいしね
↓こんな事おこったらたまらん・・・。
40 名前： デンバサール 投稿日： 2002/08/09(金) 01:24 ID:FghsU4fs [ p6042-ip02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]

ガルーダ航空が墜落してもう、６，７年になるが乗っていた人の話を聞くと１０メーター位空中に機体が浮き上がって突然落下したときは、もう助からないと思ったそうだ。
当時、飛行機は南へ向いて離陸していたが、その先には市営野球グラウンドがあり２０名位の人たちが野球中でもう少し先まで機体が暴走していたら、
巻き込まれていたかもしれない。


41 名前： みずみず 投稿日： 2002/08/09(金) 11:39 ID:Y8dm.Dm6 [ flets05.comel.or.jp ]

>40
>>いや、あれは滑走路すぐ南の４車線の県道を飛行機が横断したんだよ。地上を道路が渋滞していたら間違いなく自動車やバスが巻き込まれて死者が出たﾊｽﾞ
幸いなことに自動車は居なかった

福岡はアジアの便器をめざします！！

>>392
これこれ・・・本物が来るから止めなさいｗ

福岡って超高層ないの？　北九州にはあるのに（藁

福岡って超高層ないの？　岡山にはあるのに（藁

●新北九州空港計画概要 設置管理者 国土交通大臣
種別 第2種空港
所在地 福岡県北九州市 地先水面
標点位置 北緯33度50'32" 東経131度02'15"
管理面積 約160ha

滑走路 (L) 2,500m×(W) 60m
エプロン 大型ジェット機用 5バース
中型ジェット機用 2バース
小型ジェット機用 2バース

つーか、岡山-広島-北九州で西日本を支配しますが何か？

ソウル＞＞＞プサン＞＞テーグ＞インチョン＞ウルサン＞＞＞＞＞福岡（ｗ

>>397
のった。

最近九州第2都市の分際がご主人様にたてつきやがる。
なまいきだ。

西日本第四の都市福岡

川崎市　人口0,129万人　工業出荷額04,346,334

北九州　人口0.105万人　工業出荷額01,941,564

九州第2の都市、召使・不幸化は
韓国第7の都市（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

まあ、北九州の鉄道網、交通網を考えると直方＋中間＋鞍手郡、遠賀郡、行橋＋京都郡
の合併は自然かな。１９７０年代に８０万しか人口がいなかった福岡市が周辺町村を次々
と合併していって１２０万まで膨れ上がったときには正直驚いた。北九州には同じ轍を踏ん
でもらいたくないので言っとくけど周辺町村は鉄道の分岐駅があり、大企業の工場などが
北九州市内から移転してきて見えないところで発展している。ゆえに郊外感覚で都市計画
を発動させると大失敗に陥る。福岡市の二の舞。実質の核が天神しかなくなるw

まあ、直方市、行橋市、遠賀郡遠賀町、山口県下関市、これらは将来北九州の周辺核地
域として発展が有望視されてるから合併する時は是非とも「副都心」の一言を盛り込んで
欲しい。

>>404
九州第2の都市に住む嫉妬厨房よみ。
なれない長文を書くときの書き出しはつねに「まあ」（核爆

>>402
北九州の人口が違うだろ。0.105万って…
1万0500人しかいねえのかよ（ｗ
まぁ、それは誤植だろうけど、105万でもないだろ
101万だろ。

あ、1050人だった…いかんな…まだ寝ぼけてるな…

九州第2の都市福岡では
きょうも北九州への嫉妬でもちきりです（大笑

福岡って天神しか繁華街ないの？笑っちゃうね（ﾌﾟ

>>409
ももち浜

>>410
え、あれ繁華街なの？　失敗した地行浜臨海工業団地かと思った（爆

ももちって何？
変な名前ｗ

>>404
面積は　北旧＞福岡　らしいよ。
北旧のほうが面積ひろいんだ。
それなのに、今度は中間区をつくるため
合併推進中？
もう、あきらめたら。100万にこだわるの。
旧5市に分かれた方が、活性化するんじゃない？

日本全国、いんちき100万都市ばかり。

まあ、面積は
仙台＞広島＞＞＞北旧で、
まだ北旧は、ましなほうだけどさ。

>>413
他のスレからのコピペだけど、
合併を希望してるのは周辺のまちみたいだよ。
北九州の市長は「こちらから（合併の）声を掛けることはない」って。
内心は「ラッキー」って思ってるだろうけど、
駆け引きだから、当然口には出さないよね。

末吉・北九州市長が合併に前向き発言
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nsurf/nsurf40/nsu4001/nsu400105e.htm
芦屋町議会が「遠賀４町」の合併にノー
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0109/news0906e4.htm
北九州市、合併に関する方針を転換
http://kitakyushu.sugoihp.com/i/02hy/0105.html

>>413
ところで第8次は？ｗ

>>413
第8次は？（爆

>>415-416
しつこいなぁ、もしかしてケーン？ぁゃιぃ

>>413
第8次は？（爆

>>417
第8次は？（爆

>>413
ところで第8次は？ｗ

>>413
ところで第8次は？ｗ




　

うひゃひゃひゃひゃひゃはははあひゃひゃひゃひゃひひひひひ

こんなところで、九州人が煽りあってる！

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/msports/1014800635/l50

>>423やってろよｗ

>>423
わかったから、あちこち貼り付けるのはやめろ。
しかも煽ってるのはお前だろ？

俺が見つける前に荒れてた。
確かに俺も一つレスいれたよ。
俺は面白かったから>>449のコピペを貼っただけ。

二位争いは大変だな。福岡vs鹿児島かｗ

>>426
正直なヤシだ・・・
しかしマリン・レジャー板もこの板も、福岡スレのDQN度は大差ないな。

>>427
福岡は三位転落。

>>428
このスレには、俺以外にかなりの荒らしともう一人くらい
お国地理の住民が張り付いてレスいれてる。
祭りにはならんかな？

「語らんね福岡」の二回目がない罠ｗ

>>431
あぁ、利権渦巻く福岡の大型プロジェクトを紹介する番組ね。
「たからんね福岡」

　 ∧＿∧ 　 　 　
　<=( ´∀｀) 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　　　　） 　＜ 　俺は日本人だよ
　｜ ｜　| 　　　＼ 　
　〈＿フ__フ 　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

福岡再生の鍵

周囲の衛星都市との合併が第一条件だね・・・

墓多弁で番組名つけるなら、福岡オンリーで
公共の電波を垂れ流してくれ。

>>434
香椎町、和白町、早良町、・・・まだやるの？ｗ

ファックォックァッ！！

>>434 ：裏参道並木通り ◆Ai7vzpHc ：02/08/11 17:10
>福岡再生の鍵
>周囲の衛星都市との合併が第一条件だね・・・

久留米の衛星都市福岡哀れ（泣〜ｗ

’、′‘ ・．　’”・”；
．・”；　’、．・”；　’、．・”；　’、．・”；　’、．・”；　’、．・”；　’、．・”；　’、．・”；
・．　’、′‘ 　 　 .┃　┃┃　 　 　 ┃┃・‘ ・．　’、′‘ ・．　’、′‘・．　’、′‘
．　’・．　’、′.━╋━　　 　 ━━┓　 　・．　’、′‘ ・．　’、′‘ ・．　’、′‘
：::・．　’、′‘ 　　┃ 　　　　　 　　 ┃　━╋ 　━╋　━╋・．　’、′‘ ・．　’、′‘
　 .. ：　’、′‘ ┃ ┃ ┃　 　　━━┛ 　 ﾉ┃ 　 ﾉ┃ 　 ﾉ┃　・．　’、′‘ ・．　’、′‘
．・．　’、′‘ ・．　’、′‘ ・．　’、′‘ ・．　’、′‘ ・．　’、′‘ ・．　’、′‘ ・．　’、′‘
．　’、′‘ ・．　’、′‘ ・．　’、从へ从へ人へ从从へ从へ人 ・．　’、′‘ ・．　’、′‘ ・
・．　’、′・．　’、′‘ ‘从へ从へ人へ从　人 从へ从へ人へ从・、′‘ ・．　’、′‘
′‘ ‘ ・．　’、′‘ ・Σ（　（（　　　⌒　⌒　）　）　　　）ζ′‘:　；　゜+°′。．・”；　’、．・”
‘ ・．　’、′Σ（　（　（　　）　））　　）ζ Σ（　（　（　　）　））　　）ζ へγ．　’・．・”；　’、
．　’・．．　’・．从人 ‘ ・．　’、′‘ ・．　’、 人人　’、人人　’、′‘ ・．ζ　．・”；　’、
　　　＼ γ 　 γへ从　⌒从へへ从・．　’、）　 ・．　’、′））　⌒　　）　） ”；　’、
　　　 ヽ　 γ　((　 人　 　　）） 　　λ　λ 　）　（（　 （　（　　（（　））Ｍ
　ヽ　Σ（　（（　　　⌒　⌒　） 　’、′‘ ・．　’人　　从　（　ｿ从　　へへ从／
　　＼　　Σ（　⌒（　⌒　）　　 ﾉつ>　 �X　）　_　　）　））从へ从　へγ　／
　　　＼ヽｿ　）ゝヾ　　（ 人　 　(　 人　 ）） 　从（（　（　⌒　　））ζ　）　／
　　　　＼　Σ⌒：：）　　:）ζ;;从・．　’、）　 ・．　　丿人（　　（（　））　／
　　　　　＼　：；从へ从へへ从　）　））　　）ζ　从へ从へへ从γ　／
　　　　　　＼（　⌒　⌒ 　　⌒　⌒ 久留米　 　 　⌒（　⌒　）　　ζ／
~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　

タゴサクは氏んでください

所詮福岡県第二の都市福岡

俺のダチの福岡系は顔がいいやつが多い

>>442
?

>>443
オナニーです。シャクレアゴマンセー！！

福岡は自慰国家として独立してください

沈んでく・・

福岡は借金まみれ

地域内総生産
1 東京 832,516 100
2 大阪 396,697 48
3 愛知 325,196 39
4 神奈川 294,660 35
5 埼玉 201,544 24
6 北海道 196,763 24
7 兵庫 195,328 23
8 千葉 182,514 22
9 福岡 173,030 21
10 静岡 148,126 18
11 茨城 111,132 13
12 広島 108,170 13
13 新潟 95,198 11
14 京都 92,910 11
15 宮城 86,002 10
16 長野 81,380 10

■一人当たりの市内総生産(百万円)

１　大阪　　9.174
２　名古屋　6.247
３　福岡　　5.241
４　仙台　　4.670
５　広島　　4.544
６　神戸　　4.437
７　京都　　4.354
８　川崎　　4.251
９　札幌　　3.865
10　北九州　3.850

所詮福岡県第二の都市福岡の分際はすっこんでろ。

>>450
まぁ落ち着けって（ｗ

ここ２５年の流れを見ていると北九州の都市戦略は一貫性があって実に抜け目がな
い。８７年のJR九●本社福●市移転に際しても切り札（＝新北九州空港）があってた
とえ本社が福岡市に移転しても長期的にみると福岡●が没落する運命を背負ってい
る事がよくわかる。新北ができれば福●の主張する●岡優位な文言は全て帳消しだ。
これらが福●人にはよくわかっているので●岡人は新●岡！●福岡！と連呼し続け
る。２００５年１０月、福●市のXデー。逃げられない。

JR●州の収益は本業以外が黒字で本業（＝鉄道事業）は赤字のまま。しかもこの赤
字は増え続けているらしい。某電●系会社の後押しする福●市経済界の歪んだ経済
思想が本業をズタズタに切り裂く。これは勝ち目のないJR西日本との小倉〜博●新
幹線並走区域における特急乱発負け戦を示す。そのほかにも小倉発着の路線をわ
ざと廃止にしたり●多発着に改ざんしたり、偏向した思想が時刻表に写し出されてい
る。近年では筑豊線沿線開発に感心があるらしいが●岡人の経営感覚の無さでは何
をやっても無駄だろう。

ものは考えようで北九州市内の３号線、４９５号線の改良をやめるだけで福●市の発
展を妨害できる。折尾・則松区域を対面離合一車線に変えてみる。物流のコストパフ
ォーマンスが悪くなる。面白いかも。それかと言ってそのままだとありきたりなので２０
０号線、３２２号線の改良に予算を付け替える。これで九州における物流の動線は●
岡市を無視できるわけだ。高速道路に逃げられてしまう恐れを案ずることはない。チ
ケットを買う金が●岡人にある筈がない。

どちらにしても新北九州国際空港が完成するころには福岡●にはもはや何も残って
はいないと思う。まず今年後半から始まる給水制限が楽しみだ。

ハイハイ朝鮮の工作文は無視して。明るい話題を一つ

九州国立博物館に新構想　保存研究の拠点に　独立行政法人が方針
http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/today.html#001
--------------------------------------------------------------------------------
独立行政法人・国立博物館は十三日、福岡県太宰府市で建設中の九州国立博物館（仮称）について、
文化財の保存・修復方法を総合的に研究する保存科学の西日本地区の拠点的機能を持たせる構想を明らかにした。
九州国博が「アジアと日本の文明交流史」をテーマとしていることから、
アジア各地の文化財保存にも人材育成や現地での指導面で積極的に取り組む方針だ。

文化財は材質や置かれた環境によって保存方法が異なる。接着・接合ひとつ取っても
合成樹脂、うるし、木工技術、各種薬品など、さまざまな手法があり、
文化財の材質だけでなく保存場所の温度や湿度によって違う対応が求められる。
そこで材質や成分、環境、修復を必要にした原因などを総合的に分析し、
最も適した保存や活用の方法を探るのが保存科学だ。

この分野では欧米に比べて遅れていた日本だが、最近は各地の大学に専攻が設けられるなど
研究が活発化している。しかし、博物館で専門家を配置しているのは東京国立博物館などなお少数。
とりわけ、九州、中国、四国の西日本地区には拠点的機関がなく、
二〇〇五年度開館の九州国立博物館にそうした位置づけを持たせることにした。

>>452ところで文末には「ﾆﾀﾞ」をつけろよチョン

地域内総生産
1 東京 832,516 100 　　　↑
2 大阪 396,697 48 3大都市
3 愛知 325,196 39 　　　　　　↓
4 神奈川 294,660 35
5 埼玉 201,544 24
6 北海道 196,763 24
7 兵庫 195,328 23
8 千葉 182,514 22
9 福岡 173,030 21 　←九番目なのに3福？（藁
10 静岡 148,126 18
11 茨城 111,132 13
12 広島 108,170 13
13 新潟 95,198 11
14 京都 92,910 11
15 宮城 86,002 10
16 長野 81,380 10

>>453=ひったくり常習犯ｗ

リバレインの４００億銀行団債務帳消しは預金者をバカにしているとしか言いようがないね。
得をしたのは福岡市？それともゼネコン？４００億もあるんだったら利率引き上げろよ。
バカ。実力の無さがよくわかるね。もちろん福岡市のことだけど。

>>453
ハコモノに拠点性？冗談やめろよ。

北のチョンは食料不足だろ？
インターネットやる暇あったら、稲に肥でも巻いてろや

「巻いてろや」ってどこの方言？ｗ

的を絞った書き込みはダメージが大きい。

方言？日本語だバカ　ハングルの方言に興味ねえよ

>>460ﾜﾛﾀ

北チョンは飢餓状態のため、糞も出ません。

>>460
痛いな。だから北のチョンなんだよ。分かるか？早く荷物まとめて本国に帰りな

語尾に「たい」をつけましょう。

ここ２５年の流れを見ていると北九州の都市戦略は一貫性があって実に抜け目がな
い。８７年のJR九●本社福●市移転に際しても切り札（＝新北九州空港）があってた
とえ本社が福岡市に移転しても長期的にみると福岡●が没落する運命を背負ってい
る事がよくわかる。新北ができれば福●の主張する●岡優位な文言は全て帳消しだ。
これらが福●人にはよくわかっているので●岡人は新●岡！●福岡！と連呼し続け
る。２００５年１０月、福●市のXデー。逃げられない。

JR●州の収益は本業以外が黒字で本業（＝鉄道事業）は赤字のまま。しかもこの赤
字は増え続けているらしい。某電●系会社の後押しする福●市経済界の歪んだ経済
思想が本業をズタズタに切り裂く。これは勝ち目のないJR西日本との小倉〜博●新
幹線並走区域における特急乱発負け戦を示す。そのほかにも小倉発着の路線をわ
ざと廃止にしたり●多発着に改ざんしたり、偏向した思想が時刻表に写し出されてい
る。近年では筑豊線沿線開発に感心があるらしいが●岡人の経営感覚の無さでは何
をやっても無駄だろう。

ものは考えようで北九州市内の３号線、４９５号線の改良をやめるだけで福●市の発
展を妨害できる。折尾・則松区域を対面離合一車線に変えてみる。物流のコストパフ
ォーマンスが悪くなる。面白いかも。それかと言ってそのままだとありきたりなので２０
０号線、３２２号線の改良に予算を付け替える。これで九州における物流の動線は●
岡市を無視できるわけだ。高速道路に逃げられてしまう恐れを案ずることはない。チ
ケットを買う金が●岡人にある筈がない。

どちらにしても新北九州国際空港が完成するころには福岡●にはもはや何も残って
はいないと思う。まず今年後半から始まる給水制限が楽しみだ。

>>452
４００億を帳消しにした天罰として福岡の拠点性も帳消しにされます。

>>466
バカだ（ぷぷぷ 逆に晒しage ｗ

http://profiles.yahoo.co.jp/tengaiten2002

>>467
朝鮮銀行潰れた僻みか？ｗｗｗ

>>470
日本＞アメリカ＞＞＞中国＞＞＞＞＞韓国＞＞＞＞＞＞＞フィリピン=>>470

日本は北チョンに金廻すほどお人好しじやねえよ
せいぜい賠償金で作った貧相な空港をマンセーしてろや

「北チョン空港ﾏﾝｾｰﾆﾀﾞ」「ｺﾚﾃﾞ福岡ｱﾎﾞｰﾝ汁」ｗｗｗ

>>471ﾜﾗﾀ

「巻いてろや」→「撒いてろや」・・・まず漢字の誤り　−１ポイント
「〜てろや」・・・地方人の誤った東京弁表記　−２ポイント

>>473
寒・・w　「ﾜﾗﾀ」は何かの暗号ですか？ｗ

>>475
オマエを釣る暗号かもなｗ

>>466
さすが。福岡の現状がよくわかるレスだ。

金は印刷すればよいのです。

印刷しまくりゃ金じゃなくて、紙切れだろ。

時代はカラーコピー。

http://www.kyokusho.com/ranking/cgi-local/k6/k6-23/choice.cgi ←焼酎
http://www.kyokusho.com/ranking/cgi-local/k6/k6-12/choice.cgi ←本線
http://www.kyokusho.com/ranking/cgi-local/k6/k6-25/choice.cgi ←焼酎
http://www.kyokusho.com/ranking/cgi-local/k6/k6-10/choice.cgi ←本線
http://www.kyokusho.com/ranking/cgi-local/k6/k6-17/choice.cgi ←三福
ここで焼酎か三福に一票いれてください。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

給水制限age

水は北九州からもらいまっせ。

ピンチあげ

嫉妬都市福岡。

>>481
ななちゃんセブンが検討してるね。

>>481
２番目にﾖｺﾊﾒってある。
この板の住人の仕業間違いなし。

サンプクに投票してるのは速報板のやつらだな

こういうのって自分で投票するときもあるんだろうか

三福ってある意味すごい知名度。

>>466
322号や200号線が栄えたら、きっと、現在の状況では久留米（鳥栖）が福岡に取って変わると思う。
北旧は現状維持。

>>491
鳥栖＞久留米の運命ねｗ

久留米大学＞＞＞＞＞不幸化大学

【速報】新福岡空港構想、正式に断念表明

「新福岡」調査を了承　空港整備部会　２３日に正式決定

---------------------------------------------
　国土交通相の諮問機関、交通政策審議会の航空分科会空港整備部会は
十六日、二〇〇三年度からの空港整備に関する国交省原案を了承した。
二十三日、同分科会が中間とりまとめとして正式決定する。発着容量の
限界が近づいている福岡空港については、混雑解消へ新空港建設を含む
抜本策が必要として、同審議会が調査手法などを検討し、年末に最終答
申する。
　今後の空港整備は国の財政難や国際競争力強化の観点から羽田、成田、
関西、中部の四空港に重点シフト。地方空港は、配置がおおむねできた
とみて、離島を除き新設を抑制する方針。

　ただ、国内航空ネットワークの主要拠点である福岡、新千歳、那覇の
三空港は別格扱い。福岡の場合、混雑対策の具体的な選択肢として、管
制の手法や誘導機器の向上、新北九州、佐賀両空港との連携とともに、
新福岡空港の建設が想定されており、今後、最適な対策を判断するため
の調査を探ることになる。

　事業の硬直性を回避するため、今後は、構想・計画段階から地元住民
の意見などを聞き合意形成を図ることが求められる。また、事業費の地
元負担も拡充する方向で、新空港建設には厳しい状況だが、委員からは
「必要な整備は先送りすべきでない」との声も出た。

　成田、関西、中部の三国際空港民営化のため、管理・運営と建設・整
備の担い手を分ける「上下分離式」も示されたが、関西救済策の色彩が
強いとして異論も出た。

>>495=不味い端日本ネタ。予算出ないし（泣〜ｗ

オナニーはこちら↓で（ゲラ

新福岡空港を「調査検討」(2002/8/16 19:40:36)

　これからの空港整備計画を検討している国の審議会は、容量の限界が近いと
される福岡空港の対策について「新空港の建設も含めて調査を検討する」とした
中間報告案をまとめました。国土交通省の交通政策審議会空港整備部会がまと
めた中間報告案では福岡・新千歳、那覇の３つの空港を主要地域拠点空港と位
置づけています。そして、これらの空港のうち、将来的に需給のひっ迫が予想さ
れるものについては対策として「近隣空港との連携」のほか、「新空港も含めた調
査を検討する」としました。審議会として新福岡空港の建設を視野に入れた調査
を示したかたちで、福岡県でも実現へ向けた大きな一歩だと高く評価しています。
今回の案は23日に正式決定され、年内に国に答申されます。
http://www.kbc.co.jp/news/kbc6.html?1029533613

福岡住んでいるけど、あまり新空港必要ないな〜。
今の空港がいいんじゃない？

対抗馬に新北九州がよく言われるけど、新北九州も有明佐賀と同様、
おそらく客少ないだろうね。　
福岡県はわざわざ苅田沖に、海上空港建設のための
お金を出す必要は無かったよ。

よく、関東の人が、新福岡は、新北九州、有明佐賀が、50km圏に
あるから必要ないって言っているけど、あれは、変。
そもそも九州は、関東のように鉄道網が発達していないから、
九州の50kmと関東の50kmは雲伝の差。
ただ、今の利便性を考えると、現状の福岡空港が良いかもね。

将来航空機技術が発達して、低騒音のジェット機ができれば、
騒音問題も解決だけどな〜。どなたか作ってくれませんか？

>>497
県は金出してねえだろ。

新北九州の話しはおいといて・・・
福岡市の活性化の話し全然でないよね。
危機感あるのかな？

三年後開港の新北九州空港といつできるかわからない（そんなお金
ないよ） 新福岡妄想とでは話のレベルが違うね。

http://www.city.kitakyushu.jp/gaiyou/plan/4pro_03.html

>>500
新福岡いらないし、新北九州もいらないよ。
そんな金があったら、漏れにくれ。

TVQ「新福岡妄想建設も視野に」だってさ（ﾌﾟ

しかしこういう報道はもう十数回以上あったが何にも変わらないね。
新北九州空港の４０００ｍ化に動きがあったに違いない。だから福岡人は必死になるｗ

TVQのオバさんアナウンサーって三福のイメージそっくり。エラ張りマンセー！ｗ

>494 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/08/17 06:24
>【速報】新福岡空港構想、正式に断念表明
>495 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/08/17 06:39
>「新福岡」調査を了承　空港整備部会　２３日に正式決定

福岡と北九州って戦時体制？わずか15分で反応するなんていったい・・・

調査空港化が有力ってんで大喜びしてるみたいだが
福岡のマスコミおかしくねえか？
基本的に三大都市圏以外の空港は新規には作らないんだぜ。
で、福岡のほうで空港を作れと煩うるせえからどうしたら良いか調査しようってわけ。
普通、どこにどんな規模でどんな空港を作ろうってのが調査空港なんだが
今回の調査空港は今までと全然違うんだが。

>>505
中央が困り果てています。

田舎では、

ご近所より
少しでもデカイ家を建てたり、
少しでも高級な車を買うと、

聞こえよがしに厭味を言ったり、
あること無いことを触れ回ったり、
ゴミ袋の中身をチェックしたり、
ヒトの行動を四六時中監視したりして、

何かとちょっかいを出すやつがいたりする。


福岡とはそんなマチ。

>>505
建設するにしても県主体では議会での攻防でまず負ける・・・できない。
次に、津屋崎町から福岡市内に建設地を移動しても福岡市単体では
議会で可決しても予算自体が組めない。市県民税の大幅アップで市民
総爆発。市長選以前におそらく闇討ちにあう可能性が高い・・・ムリ。

>>507
市役所がそれを代表しますｗ

北九と姦酷、そっくりだよ。やめようよ。
ここはお国自慢をするところだよ。
他国批判はやめようぜ。

福岡と姦酷、そっくりだよ。やめようよ。
ここはお国自慢をするところだよ。
他国批判はやめようぜ。

>>505
建設するにしても県主体では議会での攻防でまず負ける・・・できない。
次に、津屋崎町から福岡市内に建設地を移動しても福岡市単体では
議会で可決しても予算自体が組めない。市県民税の大幅アップで市民
総爆発。市長選以前におそらく闇討ちにあう可能性が高い・・・ムリ。

ここ２５年の流れを見ていると北九州の都市戦略は一貫性があって実に抜け目がな
い。８７年のJR九●本社福●市移転に際しても切り札（＝新北九州空港）があってた
とえ本社が福岡市に移転しても長期的にみると福岡●が没落する運命を背負ってい
る事がよくわかる。新北ができれば福●の主張する●岡優位な文言は全て帳消しだ。
これらが福●人にはよくわかっているので●岡人は新●岡！●福岡！と連呼し続け
る。２００５年１０月、福●市のXデー。逃げられない。

JR●州の収益は本業以外が黒字で本業（＝鉄道事業）は赤字のまま。しかもこの赤
字は増え続けているらしい。某電●系会社の後押しする福●市経済界の歪んだ経済
思想が本業をズタズタに切り裂く。これは勝ち目のないJR西日本との小倉〜博●新
幹線並走区域における特急乱発負け戦を示す。そのほかにも小倉発着の路線をわ
ざと廃止にしたり●多発着に改ざんしたり、偏向した思想が時刻表に写し出されてい
る。近年では筑豊線沿線開発に感心があるらしいが●岡人の経営感覚の無さでは何
をやっても無駄だろう。

ものは考えようで北九州市内の３号線、４９５号線の改良をやめるだけで福●市の発
展を妨害できる。折尾・則松区域を対面離合一車線に変えてみる。物流のコストパフ
ォーマンスが悪くなる。面白いかも。それかと言ってそのままだとありきたりなので２０
０号線、３２２号線の改良に予算を付け替える。これで九州における物流の動線は●
岡市を無視できるわけだ。高速道路に逃げられてしまう恐れを案ずることはない。チ
ケットを買う金が●岡人にある筈がない。

どちらにしても新北九州国際空港が完成するころには福岡●にはもはや何も残って
はいないと思う。まず今年後半から始まる給水制限が楽しみだ。

JR九州福岡移転→北九州人口減少→北九州市長激怒→新北九州空港建設
→福岡市経済衰退→福岡市長激怒→北九州にテポドン発射→北九州パトリオット迎撃
→福岡に中性子爆弾投下→家畜消去完了！

>>514
中東情勢かよ！！

JR吸収移転は、あそこの福岡愛好社長の独断だったんだよ。

>>516
広島人ってHENTAI？

｜←　地下鉄　→｜←────────────　鹿児島線　───────────→｜
天神-中洲川端-博多-香椎-赤間-折尾-陣原-黒崎-八幡-S.W.-戸畑-西小倉-小倉-門司-門司港
衰退　　ＤＱＮ　　低層 虚栄　田舎 ＤＱＮ 新興 DQN 復興　新設 疑問　 復興 　 実力 復興　観光地

【福岡市】　　　天神：自称九州一の繁華街。倒産件数日本一。低層ビル競争で博多と争う。
【福岡市】中洲川端：自称九州一の歓楽街。歓楽街で順位争いするの？ｗ
【福岡市】　　　博多：自称九州の玄関口。低層ビルがひしめく西部劇セット顔負けの町並みｗ
【福岡市】　　　香椎：反博多、反天神を掲げる東福岡の盟主。しかしどこまで抵抗できるか疑問。
------------（途中無政府状態の為カット）------------------------------------------
【宗像市】　　　赤間：次期北九州西部副都心をもくろむ勘違いベッドタウン。
------------（途中山岳地域の為カット）---------------------------
【北九州】　　　折尾：ＤＱＮ学生のたむろする腐った学生害。
【北九州】　　　陣原：新興近郊繁華街。綺麗な町。
【北九州】　　　黒崎：ＤＱＮ度北九州ＮＯ.１。未だに北九州の中心だと勘違いしてる者がいる。
【北九州】　　　八幡：傾斜地に超高層マンションが建つ不思議な町。
【北九州】　　　Ｓ.Ｗ.：東田新都心開発地域。シムシティでもやってろよ。
【北九州】　　　戸畑：何故か駅前再開発ラッシュな戸畑。需要あるのか？
【北九州】　 西小倉：今話題のリバーウォーク＞キャナルシティ建設区域。
【北九州】　　　小倉：実質西日本の中心。全ての道は小倉に通じる。
【北九州】　　　門司：九州の玄関口。それ以外は何もなし。
【北九州】　 門司港：終わった町を観光地としてアピール。しかもそれが大成功する不思議さ。

【福岡 vs 北九州 主要駅対決】　博多 vs 小倉

【博多】
ＪＲ、新幹線、地下鉄。低層ながらも意図的に作られたオフィスビル群は圧巻。商業施設は
博多駅ビル（博多井筒屋）があるが北九州資本。約１ｋｍ歩くとキャナルシティがある。

【小倉】
ＪＲ、新幹線、モノレール。戦時中に爆撃を受けなかったため旧市街と新市街がモザイク模
様のようにひしめく。九州で唯一、超高層が林立する。地元デパートは九州一の売上を誇る。

【判定】　人為的に作られた博多には人間味がない。よって小倉の勝ち。

出馬するのか、しないのか。福岡市長選（十一月十七日投票）への立候補が
取りざたされるＪＲ九州取締役相談役の石井幸孝氏に決断のときが近づいて
いる。九州最大の都市である福岡市は、ＪＲ九州にとっても最重点エリアで、
選挙結果は経営にもはね返る。先行する現職に挑む前トップの「危険な冒険」―。
ブレーキをかけ続けた現首脳陣をホームに残し、発車はもう秒読みとの見方が強い。

■華やかに変身
　「大勢の支援者のみなさんの大変な熱き思いを感じ、さらに気持ちが高まった」。
今月七日、福岡市の若手経営者らが市長選で石井氏を推す市民グループを旗揚げした
ことを受け、石井氏は出馬への強い意欲をあらためて示した。

　出馬意欲を表明してから二カ月ぶりの会見。ボタンダウンのシャツに合わせた
ネクタイはえんじ色とオレンジのレジメンタル柄。メガネは流行の縁なしタイプに
変わり、ＪＲ九州の広報担当者も「今まで見たことがない」という華やかさが
「高ぶり」を象徴する。

　石井氏は今年五月まで、現職の山崎広太郎氏に市政改革を提言するアドバイザー役。
「経営の分かる市長を」と市民グループが送るラブコールに石井氏は「迷い」を吹っ切る
ようにうなずいた。告示まで三カ月を切った今、出馬への動きを加速させている。


■一度決めたら
　しかし、ＪＲ九州経営陣の苦悩は深まるばかり。経済界は現職支持でまとまって
いるうえ、六十九歳の石井氏は、年齢的にも分が悪い。駅開発など市との共同事業も
多く、ある役員は「石井さんは『勝ち目のない戦はしない』と言うが、何を考えて
いるのか…」と困惑。田中浩二会長も「出てほしくないと申し上げているが、
参政権を奪うわけにもいかない」と石井氏の“暴走”に手を焼く。

　石井氏はＪＲ九州発足以来十五年間、社長、会長を務めた。「一度決めたら
真一文字の性格」（役員）で、民営化当時は全くノウハウのなかった船舶事業などに
事業を多角化。社長時代は十年間でグループの売上高を倍増させた。部下に安易に
「無理」と言わせず、会議室は「イエスルーム」と呼ばれるようになったという。
ぎりぎりまで可能性を探る「粘りの経営」が身上だった。

【福岡 vs 北九州 主要駅対決】　吉塚 vs 西小倉

【吉塚】
ＪＲ鹿児島線・篠栗線分岐駅。県庁最寄り駅。九大、西部ガスなどがある。古くはＪＴの工場
のあった斜陽工業地域。跡地は北九州のチャチャタウンの二番煎じみたいなのがある。なお、
篠栗線はジェットコースターのように滑り落ちる。単線区間を疾走する恐怖はたまらない（しか
も快速！）

【西小倉】
ＪＲ鹿児島線・日豊線分岐駅。市役所・区役所最寄り駅。古くの小倉の中心街。老舗のデパ
ートなどもあったが再開発により仮店舗移転営業中。この地域は将来小倉中心街との連続
性を目指し開発が進む。日豊線フリーゲージトレイン乗り入れは福岡の圧力により中止。腹
いせに更なる超高層建設を目論む。

【判定】　ＪＴ跡地再開発失敗の痛い吉塚は失格。よって西小倉の勝ち。

■一線画しても
　ＪＲ九州は、石井氏が正式に出馬表明すれば、取締役から外し、会社とは
一線を画すという。だが、十五年間にわたって人事権を握ってきたトップだけに
「道義的に支援しないわけにはいかない」（本社幹部）と漏らす社員も少なくない。

　一方で、ＪＲ九州の二〇〇二年三月期決算は鉄道収入が五年連続の減収。マイカーや
高速バスとの競合など逆風が続く。石原進社長は田中、石井両社長が果たせなかった
株式上場を「最大の使命」と強調するが、本業の成長性が見込めなければ実現は難しい。
社内の関心が本業よりも石井氏の動向に向くようでは、目標達成はさらに遠のくだろう。

　会社発足から十五年たつＪＲ九州は今も「他の民間企業にはない、旧国鉄時代から
続く『国鉄一家』的な家族意識が強い」（証券アナリスト）。このためグループ企業にも
「増収のうえに集票まで目標を立てられるのでは」（福岡市内の子会社社長）と
動揺が広がり、地元経済界には石井氏を説得できなかった現経営陣の「実力」
を疑問視する声も出始めた。

　野村証券金融研究所の橋本尚人氏は「ＪＲ九州は、本州のＪＲ三社のように、
上場を全社員共通の目標として動機付けし、主体的に動ける組織をつくることが
最優先だ」と指摘する。

　本願成就の妨げにもなりかねない「大殿の選挙騒動」にＪＲ九州の本丸は
揺れている。

ＮＨＫ福岡支局（ニュース８４５）も新福岡妄想に誇大広告する。
新北九州空港開港で福岡市経済衰退は避けられない！！ｗ

石井氏＝広島人はあたまがおかしい。広島に何らかの形で報復してやる。

【姉妹スレ】九州第二の空港、福岡空港の活性化を語ろう！
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1029554878/l50

750 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/08/17 02:19
実際２年間住んでみて福岡いいとこと思うが、地元意識が強すぎるのはマジ納得。
都会なのか田舎なのかびみょーだが、それがまたいいところでもある。
でも北九人っておかしいよな？


751 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/08/17 02:24
たしかに、北旧はおかしい。何かことある度に、
福岡に突っかかってくるし。
どこかの国みたいに。　


752 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/08/17 02:28
この時間、北九の板が多数建っているから、
北九の話はやめようや。
また荒らされるから。
うんざりなんだよ。北九は。

>>519
井筒屋の筆頭株主は西鉄だけど・・・

>>527
もう売却したんじゃない？

福岡って活性化するまでもなく活発だよ。

ヤバイのにお気楽なだけだろ。
福岡人はもう少しマジで考えたほうがイイと思うぞ。

>>528
四季報の夏号ではまだそうだけど。

まあ馬鹿は死ななきゃわからないってことで。
福岡人がのた打ち回るのも一興。

　　　　　　　　　　　　　　　　福　岡　人　必　死　だ　な　！　！　（　爆

そりゃ、必死さ。九州の首都としての責任があるからな。
どっかの一人身のごくつぶしとは違うのさ。

その独り身の行動一つひとつに、

細かいところまでケチをつけ、

絶えずねちっこく圧力をかけ、

これ見よがしに妨害することで、

人のささやかな幸せを踏みにじる。

福岡県・福岡市はそんな自治体。

被害妄想強いですね

>>534
ごくつぶしは福岡人のお家芸。さっさと借金返せよバカが。

>>537
債権放棄してくれるのだから
まだまだやりますよ。
踏み倒すだけですから・・・

>>538
国はもう貸さねーってよｗ

>>538
そうだよね。
ヤツらならやるだろうね。

国が北九州全面支援に回るまで秒読みに入った。新県創設だってさ。

「調査のあり方を引き続き検討」（新福岡妄想、朝日17日）

なんだこりゃ！？

>>542

どんな調査をしたらよいのかみんなで考えようよ、ということさ。

福岡市さえなければまとまりそうな福岡県

>>542
つまり珍福岡に都合のいい調査をしよう、ということさ。

>>542
新福岡を調査対象に入れさせるよう働きかけることを
山拓議員が地元で約束してたが
このご時世に不要な公共事業をめぐって影響力を行使するのってアリなのか
聖域なき構造改革って言ってるくせににおもいっきり聖域ありまくり
まず調査のあり方そのものから考えようよ、ということ。

http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2-light.swf

三年後開港の新北九州空港といつできるかわからない（そんなお金
ないよ） 新福岡妄想とでは話のレベルが違うね（余裕〜ｗ

http://www.city.kitakyushu.jp/gaiyou/plan/4pro_03.html

空港造るより先に道路を整備したほうがいいんじゃない？

↑あ、福岡市のことね

>>549
道路整備やっていますよ。

不幸化塵がこの３つにとてつもなく嫉妬していることが判明しますた（ｗ

毎日新聞西部本社（北九州市小倉北区紺屋町13-1）
http://kitakyushu.sugoihp.com/tensai/ikiryo_mainichi.jpg

読売新聞西部本社（北九州市小倉北区明和町1-1）
http://kitakyushu.sugoihp.com/tensai/ikiryo_yomiuri.jpg

朝日新聞西部本社（北九州市小倉北区室町1-1-1）
http://kitakyushu.sugoihp.com/tensai/ikiryo_riverwalk1.jpg

西日本新聞は福岡人の心の糧です（泣〜ｗ

嫉妬あげ

おい！なんだこのスレタイは
ケーンがまだ生きてるのか？
本当に福岡って県内で仲悪いね。県民性疑うよマジ

552はマジ？
福岡って新聞の地方本社も無いんだ・・（唖然）。

博多の地下鉄工事？は終わったんか？

>>556
見てのとおりでございます。

>>556
北Qはみせかけだけの本社だよ。
福岡では総本部、総局となってる。
いわば2本社制。
JR九州がかつて北Q、福岡の2本社制を採用していたが
これは北Qの経済界の面目を保つ為にイヤイヤ北Qにも本社を置いていた。
しかしどうにも効率が悪いので福岡本社に一本化。
新聞は福岡では西日本の一人勝ちなので西日本が弱い北Qで
「本社は北Qにありますよ」っていうのをアピールする為だけに置いてあるだけ。

クロスFMも、北旧のごり押しで、小倉に本社に。
だから、わざわざ博多駅にスタジオを作らない。
福岡につくっとけば、無駄が無かったのに。

>>559
西日本妄想新聞しかない福岡惨め。

広島＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡だな。

↑　間違え
博多駅にスタジオを”作らないといけない”。

かのように北九州に従属する福岡でございます。
本社や本場は北九州。しかし地元マンセーの福岡人のために
無駄な投資を強いられます（泣

>>563
逆。　小倉がごり押しするから、無駄金が必要なの。

中華新聞は広島に本社があります（号泣

不幸化塵がこの４つにとてつもなく嫉妬していることが判明しますた（ｗ

毎日新聞西部本社（北九州市小倉北区紺屋町13-1）
http://kitakyushu.sugoihp.com/tensai/ikiryo_mainichi.jpg

読売新聞西部本社（北九州市小倉北区明和町1-1）
http://kitakyushu.sugoihp.com/tensai/ikiryo_yomiuri.jpg

朝日新聞西部本社（北九州市小倉北区室町1-1-1）
http://kitakyushu.sugoihp.com/tensai/ikiryo_riverwalk1.jpg

クロスエフエム（北九州市小倉北区古船場町）

まあ福岡人は排他的だから仕方ないよ。
北九州が本社と知ると、とたんに排除したがるから。

空港問題と根は同じ。なんでも自分のところにないと
我慢ならないのが福岡人。商売しにくいね。

>>566
もっと現実を見た方がいいよ。君の愛”北旧”心もわからんでもないが。

なぜつい最近まで、北旧空港が閉鎖されていたか分かる？
なぜ、最近北旧空港を開港して、東京3便飛ばしているか分かる？
なぜ、新北旧空港を作っているのか分かる？

うん。わかるよ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
で？

新北旧は、北に芦屋、岩国、南は築城に挟まれて、
非常に飛行機飛ばしにくいところなんだよ。
でも、なぜ北旧空港があそこに作っているのか分かる？

なぜ北旧市営公団住宅が、市外域からの転入者に対して、
家賃を安くしているのか分かる？

なぜ、赤字の博覧会を、今時行ったのか分かる？

すべて、理由は同じなんだよ。

100万キープのためだけ。
おかげで、県民の税金がどれだけ無駄になるのか？

新空港は、芦屋基地の跡地につくれば良かったのだよ。
苅田沖じゃ、八幡の人間は大変。

>>571

なぜ？

>>572
はいはい（ﾌﾟ

あんたさあ、ぜんぜんわかってないんだけど？

空港はいまから30年以上前に下関の国土交通省空港港湾部が
計画したもの。もちょっと勉強しようね（はぁと

ちなみに新北九州に投入された税金って福岡がSBCで
踏み倒した額より少ないから（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

今日は静かだったが、
ようやくいつものメンバーが集まったな(藁)

スレ読むと福岡人って幼稚・・・

周防灘海上に、大型ジェット機が離発着可能な本格的海上空港「新北九州空港」を建設中です。
北九州圏域200万人の航空交通の利便性向上や、東九州経済圏・西瀬戸内海経済圏のネットワ
ークづくり推進という大きな意義を持ちます。　　
http://www.city.kitakyushu.jp/gaiyou/plan/4pro_03.html

大便＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＢＡＩＫＩＮ福岡

090金融
九州地区全国最多

>>578
税金のムダ遣いはやめよう。
羽田の発着枠はもうない。

804 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/08/20 23:02
福岡市人工島は12万人雇用創出、年間１兆円の経済効果
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0208/news0820e1.htm

新福岡空港に並ぶ福岡2大妄想「アイランドシティ妄想」
バブル真っ盛りのような勘違いっぷりに思わず笑えます。

>港湾では、約９万８０００人の雇用と約８２００億円の経済効果
公表されている新福岡空港の建設費とぴったりなのは
単なる偶然でしょうか？

まだまだ懲りてない。

>>581
>>税金のムダ遣いはやめよう。
>>羽田の発着枠はもうない。

575 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/08/20 02:56
あんたさあ、ぜんぜんわかってないんだけど？

空港はいまから30年以上前に下関の国土交通省空港港湾部が
計画したもの。もちょっと勉強しようね（はぁと

ちなみに新北九州に投入された税金って福岡がSBCで
踏み倒した額より少ないから（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>582
それは4月の新福岡妄想以来の大ヒットだな。
たいせつなネタだから、ローカルに落としておこう。

厚生省は福岡市民全員を精神鑑定することに決めました。

home > MYTOWN > 福岡 > 2002年8月20日　更新　ニュース
新福岡空港は福岡の地域コミュータ空港の代替／両市長確認

福岡市の山崎広太郎市長と北九州市の末吉興一市長の会談が１９日、福岡市役所であった。
９９年に定期的な会談が始まって以来初めて、新北九州空港に対抗する新福岡空港問題が議
題に上り、「新福岡空港はあくまでも福岡の地域コミュータ空港の代替空港であって新北九州空
港の西日本広域展開に対抗するつもりはない」との認識を確認し、福岡市長の確約を得た。２３
日に正式了承される次期空港整備計画の中間とりまとめに、新福岡空港を含めた「調査検討」
が盛り込まれることから、「ようやく福岡市の都市政策に介入出来るようになった」（末吉市長）と
いう。会談後の会見で末吉市長は「新福岡空港の問題をどう扱うかによって福岡の盛衰を左右
でき、これまでは福岡救済議論に参加しなかった。色々な連携を探れ、というのが取りまとめの
中身。介入しやすくなるのは評価できる」と話した。また、山崎市長は「北九州の同意を得るため
の具体的なことは今後知恵を絞っていきたい」と述べた。（8/20）

http://mytown.asahi.com/fukuoka/news02.asp?kiji=3733

おいおまいら、暇ならこれに参加してください！

http://www.gassan.co.jp/s.es.tasiro/
田舎の寂れた田代小学校のHPを、１００万アクセスの
超人気サイトにしてあげる、夏休み特別企画です。


ただいまものすごいスピードでカウンタがａｇａってます！

コピペ推奨

やっぱり空港造る気なんだ・・・
福岡、沈む予感。

空港つくるニダ

まあ熊本に追い抜かれないようにがんばって、
第2位の誉れを死守するこった。

>590
熊襲よ、自分とこの政令秘策スレを早く上げなよ！ｗ
ズタズタになってるみたいだな、自慢のスレがｗ

>>586
福岡哀れ（ゲラ

あげとくﾆﾀﾞ

ケラケラｗ

うひゃひゃ

あげとくねタゴサク

北九州はこれから発展していくから嫉妬してるんだよなタゴサク

敗北者とは醜いものよのう。

コンテナ貨物取扱量　(1000トン)
94 95 96 97
博多港
輸出 1731 2921 2684 3040
輸入 2398 3475 3525 4067
北九州港
輸出 2073 2874 2299 1738
輸入 2291 3110 2929 2412

これが現実。本当に工業地帯？　響灘埋め立てたって、土地あまり。
すでに若松沖は土地余ってるし。　
工業地帯北窮も、しまえたな。(ﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ

がんばれ福岡。
このまま熊本に追い抜かれるのを指をくわえて見ているつもりか？

リバレインは失敗だったね、ブランドシティは倒産するし、アジア美術館には客が来
ないし。福岡市はやり過ぎ、きっと人工島も失敗するよ。

キャナルとかいうのは大丈夫なの？

>>602
来年潰れる。

経営は苦しかったんだね？
人工島は失敗確実ですからね。まだ完成してないのに。
どう考えたって採算とれない。
さらに福岡県は２０２５年ぐらいまで人口が増え続けると思ってる
らしいよね。

>>602
小倉駅北口に移転します。

北九も福岡市と一緒に沈むと予想

福岡は無理心中を図ろうと必死のようだな。

>>598
９８年以降は？ｗ

age

福岡大敗。

北旧の次なる標的は　北朝◎

活性化は借金返済から。

活性化は借金棒引きから。

--------------人口----------面積(km2)---------人口密度(人/km2)
北朝鮮--------2,255万人-----120,000.00--------188----------------
北九州--------99万人--------485.09------------2041---------------

人口密度は　北九州>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>北朝鮮

北九州経済
人口流出等により引き続き困難な状況が継続。
末吉興一市長は「強盛大国、アジア中心都市」建設を掲げ経済の復興に意欲を見せ、
海上空港で新空港を「第1級空港」に格上げし経済を指導する権限を強化し、人民経済計画法を制定するなど、
経済秩序の確立に努力している。
また、2001年年初には末吉興一市長が中央省庁を訪問したり、「広島以西は北九州の支配地」を強調するなど、
改革開放に向けた動きとも見ることができる動きはあったものの、これまでのところ根本的な経済制度の改革を
実施してはいない。
　第2次産業事情は、90年以降徐々に改善しつつあるが、依然低落している状況に変わりはないと見られる。
末吉興一市長は、「主体製鉄法」を実質的に変更し、70階建て高層ビルの増産を指示している。
その他、ハートフル100万人シティー、エコタウン事業、響灘埋立土地整理事業にも力を入れ、
人口流出抑制の改善を図っている。

借金踏み倒せれば活性化。

アジアの棒引都市　福岡

わらた

末吉さん安心してるよ。「次は出ないかも」みたいな報道してるよ？

>>618
報道各社マチマチだな。

チンカス福岡人はここで煽られるのが
くやしくてたまらないらしい。

お国で削除依頼とは新潟並だな。

アッソがTVに出てたよ。新福岡妄想報道必死だね（ﾌﾟ

＞788 ：停止しました。。。 ：停止
＞真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

管理者の切れる基準に興味深々（藁

ｐ

まあみんな仲良くしる

釣れねーなあ（藁

福岡人がスレ立て規制なんか依頼するからこの板もつまらなくなったな。

お国板分割して
地理お国自慢と
電波福岡人専用自慢の二つに分割すれば平和になると思う。

お国板分割して
地理お国自慢と
電波広島人専用自慢の二つに分割すれば平和になると思う。

福岡人は叩かれるのを恐れて規制をしてもらったのかｗ
ﾜﾗﾀﾎﾝﾄﾆﾜﾗﾀ

>>626
規制しなかったら毎日防府スレ建ててたぞ
近所にネットカフェもできたし・・・。

>>626
都合の悪いスレは書き込みできないようにして福岡が大都市と無理矢理肩を並べるスレは規制無しかい（ｗ

アジアのチンカス福岡らしいやり方だなｗ

防府スレを乱立させてたのは福岡人だったのか

防府スレは福岡発祥

おい福岡もの！お前ら調子のりすぎやねん、都合のええときだけ大阪利用すんなカス

いったい何やねんお前ら？！一回旅行で行ったことあるけどどこが都会やねん？！

なめとんのかわれ？

ここにもコピペしときますわ。

タゴサクでぇす

田吾作が多すぎるな
・・・・道理で荒れるわけだ

お食事処「田吾作」

リアルで発見！！（感動）

防府と福岡に敵対している街の奴が犯人
って事でどこの奴か見えてこないかい？

おい大阪もの！お前ら調子のりすぎ、都合のいいときだけ東京利用するな

いったい何だ、お前ら？！一回旅行で行ったことあるけどどこが都会？！

ばっかじゃないｗ

田吾作はsageで書けよ

見えてこない

まずお前らは横浜・名古屋に勝ってみーな！まあ勝てるわけないやろうけどな（ｗ

福岡人はまた削除依頼ですか？

「お食事処田吾作」は福岡人専用レストラン？

>>644
都会と争そうスレには削除依頼だしてね〜みたいだよ。

>>646
田吾作の見栄の張り所ってもんがあるからね

スカ岡マンセー

うひひ

3週間ぐらい前さー、地元・徳之島を抜け出して纏塵さ逝ったんだべ。
そしたらさ、きやなるしてい伯方の運河で、迄食が体洗っっとったぜ！
まあ赤潮が発生してたから許してやるか。

ｸｽｸｽw

「第８次〜！！第８次〜！！」って言ってた頃が懐かしいよなｗ
しょせん反体制側の福岡の意見が通る仕組みにはなっちゃいねーんだよ。

わかったらそのへんで糞でもしてろよ（ゲラ

人間ベルトコンベア福岡人＠名古屋　出現ターイム！！（ゲラ

名古屋祭か？ｗ

祭りだ
わしょーい

祭ｗ

おっすタゴすけ

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　はかたはかた！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　はかたはかたはかた！
はかた〜〜〜〜！ 　＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／｜　　　 〈　 ｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

しょせん支店都市の分際はすっこんでろ。

やることなくなっちゃったなｗ
新福岡頓挫、リバーウォーク開業でキャナル経営危機。
黙ってても福岡は潰れるな（ゲラ

三十七年前の福岡マンセー（うんこ級画像たっぷり！！ｗ）

西鉄ライオンズ最後のリーグ優勝の１９６３年(昭和38年)。運賃１５円の路面電車が福岡市内を走り、
平和台球場に向かうファンにとって貴重な足だった。試合終了間際には、平和台前電停に臨時電車
が何両も待機、勝って喜びにあふれる人々を、あるいは負けて怒鳴り声をあげるファンを運んだ。当
時、平和台球場の入場料は１８０円（外野席大人）。年間の観客動員数は５９万４千人だった。大卒初
任給が1万8千円、千円で米１０ｷﾛが買えた時代だから、入場料は安くはない。球場外の木に登り、た
だ見する人も少なくなかった。ドーム球場ではあり得ない、のどかな光景だ。博多駅が現在地に移転
・完成したのもこの年。地下１階、地上７階の駅ビルが田畑が広がる中に誕生。その威容は、博多っ
子を驚かせた。新幹線が開通したのは、それから１２年後である。九州全体が石炭や製鉄などの好
景気で沸いた昭和３０年代。１９６３年には全国のテレビ普及率が９０％を超え、街中では舟木一夫が
歌った「高校三年生」がはやった。米大統領ケネディ暗殺や三池炭坑の爆発事故などが社会に暗い影
を落とした年でもあった。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~tree3/aiming/36ago.htm

きょうはいじめられっこはいないのか。

熊本に追い抜かれないようにがんばって活性化します。

>>662
熊本のほうがﾏｽﾞｰ

659 名前：下曽根 ◆eO5hFHTA ：02/09/01 06:14
やることなくなっちゃったなｗ
新福岡頓挫、リバーウォーク開業でキャナル経営危機。
黙ってても福岡は潰れるな（ゲラ


本物？

最近の下曽根は見るたびにトリップが違う

で、下の字を変えたのか、オラオラ。

>>666ﾀﾞﾐｱﾝ!!(ｹﾗｹﾗ

>>664の659は本当に下曽根さん？
福岡地所にキャナルの二番煎じ作ってもらったって
嬉しくないやい。

>>668
立地条件の良さで寝返ったんじゃない？
どう考えても駅前とバス１０分じゃ見えてるよ。

よって、リバー＞キャナルの罠ｗ

たしかに９０年代は日本一元気な街とも言われたが
実はバブルが１０年遅れてやってきただけにすぎなかった。
それを日本一元気とはねぇ。
その頃からアジアの玄関口を自称してアジア路線を重視しているけど
それも「日本の中心ではないがアジアの中心だ」というコンプレックスの裏返しにしか見えないけどなぁ。
このような人達が経済主体の地域に将来はあるのだろうか。

奈良＆和歌山の考えは
滋賀に九州出身者が多いだけで
奈良・和歌山＞＞＞＞＞＞＞＞九州と認めてます

奈良と和歌山をどう思いますか？
九州の皆さん

----------------証拠-----------------
718 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：02/09/05 22:23
九州出身者が一番多い滋賀　　　ｗｗｗｗｗｗｗ

（滋賀スレで奈良・和歌山が滋賀を煽ってる最中に発言した物）

--------------現在の智弁コンビの敵-----------------
奈良の敵→滋賀、京都、九州
和歌山の敵→滋賀、京都、大阪、西宮（兵庫）、九州

糞奈良は大仏と一緒に引き篭もってな！
和歌山は・・・何それ？

2番手としてせいぜいがんばれ。

>>670
とりつかれたように「アジア、アジア」の連呼だもんな。
なんか滑稽にみえる。

>>674
アジアマンスにしろ単なる人寄せイベントだもんな。
アジアからも人が来て、金落としてくれればいいってだけだろ？
アジア、アジアと言いながら、貢献や協力なんか聞いたこと無いし。
地味だが、北旧のほうが余程、世界に貢献している。

公害克服に世界的評価　北九州イニシアティブ、実施計画に生きる　／北九州
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020831-00000003-mai-l40
日本の高度な消防技術／北九州市から世界へ
http://mytown.asahi.com/kitakyu/news01.asp?kiji=4002

「中世博多展」で異議申し立て
http://www.fbs.co.jp/news/020905_05.htm

抗菌なんだから、ちゃんと文書公開しろよ！
何で、福岡はこんなかな〜

アジアとの経済的な結びつきを強めるなら地元企業が頑張らないとダメ。
むしろ東京をはじめ大阪や名古屋のほうがアジアとの結びつきは強い。
アジアからの観光客を誘致するだけならすぐ飽きられる。
もう見切りをつけられ始めてる。

恥さらし

福岡がいうアジアとは何処を指してるの？

アジア諸国からわざわざ福岡なんかへ何しに行くんだろうね？
所詮はフクオカンの妄想だから的確な解答は得られないか・・・。

誰にも相手にしてもらえなかった北朝鮮が
アフリカ諸国に援助してマンセーしてもらったような
感じで何処かアジア諸国に一度マンセーでもしてもらったことが
あったのかな？それで勘違いしたとか。

福岡の亜細亜妄想は世界七不思議の一つに決定だな。

結局アジアを踏み台にして、自分が得したいってだけでしょ？

アウトローといえば、柳川次郎。
山口組一の武闘派といわれ、、山口組の切り込み隊長として、
山口組を日本最大の暴力団に導いていった。
田岡組長時代、神戸の一暴力団に過ぎなかった山口組の鉄砲玉として
次々と、血で血を洗う抗争を引き起こし、勢力を飛躍的に拡大。
そして、「殺しの軍団、柳川組」と恐れられた。

「実録　柳川組」Ｖシネマ
Story:　昭和21年の下関。梁元錫は、柳川次郎と改名し、任侠の世界に足を踏み入れる。
しかし次第にその世界に嫌気がさし、足を洗おうと心に決めるのだが・・・。
柳川組の成り立ち、そして大阪西成を鮮血で染め上げ、列島を震撼させた
伝説の抗争を映像化した柳川次郎暴力（アウトロウ）史！

「日本暴力列島　京阪神殺しの軍団」１９７５年公開　東映
あの伝説的暴力団を巨匠山下耕作が描く！
実在した”京阪神殺しの軍団”柳川組柳川次郎初代組長をモデルにした
東映実録映画だが、主演が旭なのと監督が任侠の大家山下耕作であったため
か実録特有の泥臭さはない。

打倒北旧。

北旧小倉発祥、フレッシュジュースの作り方

�@電気コードを用意する。
�A電気コードにクリップをつけ、肉塊の腕にガムテープで固定する
�B肉塊に10分ほど通電する。
�C肉塊をのこぎりで幅10cmに切り刻む。
�D切り刻んだ肉塊を30分煮込み、柔らかくする
�E柔らかい肉塊をミキサーにかけ、おいしいジュースのできあがり

不幸化ふまんせー！！

北旧っていう奴、氏ね！

>>686
鉄分豊富、滋養強壮

>>689
おかげで北旧人は、深夜は元気

福岡は北旧には負けません。

不幸化って言うやつ氏ね！

北旧って言うやつ氏ね！

不幸化って言うやつ氏ね！

不幸化は氏ね！！！！

福岡とﾋ広島の違いってビルがまばらに建ってるか集中して建ってるかの違いじゃない？
オフィスの延べ床面積とか違うかもしれないけど・・・。そういうのが出てるサイトってないかな？

>>696
誤爆ｗ

>>697
それ俺
誤爆だ、書き込んでから落ちようと思ってたんだけど、さっきみたら例のスレに無かったんであれ？って思ってた。

まだやってたんだな。
こんな糞スレ忘れてたよ（ゲラ

アジアとの経済的な結びつきを強めるなら地元企業が頑張らないとダメ。
むしろ東京をはじめ大阪や名古屋のほうがアジアとの結びつきは強い。
アジアからの観光客を誘致するだけならすぐ飽きられる。
もう見切りをつけられ始めてる。





で、なにがいいたいの？

>>700
読んでのとおり。

前、何かのホームページで見たが
アジア人が選ぶアジアの都市かなんか言うのを見たが
1位が大阪2位福岡3位東京あと海外だったような
名古屋はランク外だったような

福岡って日本的の大都市って感じじゃないよな。
ただやたらアジア人が多い事は確か。

博多港と釜山港を繋ぐ航路は単体で40万人越えているっていうから
一航路で仙台空港程度には匹敵する。

こないだ久しぶりに九州に行ったらキャナルは韓国人か台湾人の
ツアー客で一杯だった。

>703
ていうか仙台が比較対象かよ。

仙台のほうが都会なのは自明。

＞＞703
適当な嘘から身勝手な思い込みを展開するな。

港湾取り扱い貨物量（平成11年/単位 千トン）

関門
下関港　約9500（10000以下概算）
北九州港　86332
苅田港　28902
計　124734

大分
大分港　61782
別府港　10166
計　71948

ほか
鹿児島港　44207
博多港　40182
津久見港　30153

不幸化っていう奴、市ね！

港なんて時代遅れ。

福岡にも安息日はあります。

不幸化塵が北九州に嫉妬するのは昔からのことだから
別にどうでもいいのだが、相手にしてもらえないからといって
詐称するから不幸化って嫌だね。

福岡出身、現在愛知県在住。
もう福岡を離れて７年になるけど、
いつの間にかすたれたね。
キャナルとか出来たときは、これからは福岡も発展していくのかと思ったが、
冷静に考えてあのころから土木、インフラ系以外ろくな産業が育っていなかったなあ。
基本的に仕事、モノ、金の全てを中央任せ頼るばかりで、
逆に頼られるようなことは少ない地域だった。
日本の産業はやはり３大都市圏が支えているのが現状、
工業面での技術レベルでは大都市圏のみならず、上海、ソウルと比べても
完全に遅れをとっていると思うよ。
九州全体を見ても北九州と長崎くらいしかまともな工業ないし、
かといって農業の競争力が格別高いわけでもない。
漁業も大消費地から遠く、輸入品との価格競争もある。
シリコンアイランドも半導体産業そのものの国際競争力が低下している現状では
今後の発展は望み薄。
ソフトウェア産業は人材が不足しているせいもあるかもしれないが、完全に出遅れている模様。
福岡が復活するにはどうすればいいのだろうか？

福岡がここまで発展?したのは確かに珍しい例かもね。
一級河川が一本もなくて地下水も少ないから元々工業が発達する下地はない。平野も狭い。
夏は暑く、冬は大陸からの風をまともに受けるから意外なほど寒い。台風もよく通るが、少雨での渇水もある気候。
北に面して波高く荒れる海。港も大陸が近いから中世までは栄えたが、近代では博多湾の水深が浅いため大型船が入港出来なかった。
維新後の国の機関も熊本に置かれ、けして九州の中心ではなかった。戦時中に大空襲もあった。
なのに政令都市。
なぜ？

>>713
＞夏は暑く
体感的には東京と変わんないよ。

＞意外なほど寒い
東京よりあったかい

＞台風もよく通るが
そう思われがちだが実はかなり少ない

＞少雨
少雨なんじゃなくてダムが小さいので渇水になる

＞維新後の国の機関も熊本に置かれ
ただの熊本のエゴ。あってもなくてもどうでもいい機関だが。

結論としてよく言われるのが非常に住みやすい気候。
自然災害も驚くほど少ない。地震、台風、雪害ほとんどない。

福岡は総合的に見ると第四の都市じゃないけど
商業に関しては第四の都市といっていいのではないでしょうか？
■売上が１０００億円以上ある繁華街

１．新宿　（東京）・・・・　５，９７１億
２．銀座・日本橋（東京）・　５，８４２億
３．池袋（東京）・・・・・　４，３７８億
４．梅田（大阪）・・・・・　３，９１８億
５．栄（名古屋）・・・・・　２，９６１億
６．ミナミ（大阪）・・・・　２，５２１億
７．天神（福岡）・・・・・　２，０３１億
８．河原町（京都）・・・・　２，０２５億
９．渋谷（東京）・・・・・　１，７９７億
10．名駅（名古屋）・・・・　１，７２３億
11．三宮（神戸）・・・・・　１，７０９億
12．大通り（札幌）・・・・　１，１６５億
13．上野（東京）・・・・・　１，０８０億

繁華街集客人員(商業地実地調査デ−タ集2002版　野村総研より)
　　　　　　　　　　　　　　　　　
東京・新宿地区　161万人
東京・渋谷地区　132万人
大阪・難波・心斎橋地区125万人
福岡・中州・天神地区　124万人
大阪・大阪駅周辺地区　122万人
横浜・関内・伊勢崎町地区　118万人
福岡・博多駅周辺地区　110万人
名古屋・錦・栄地区　102万人
東京・池袋地区　98万人
名古屋・名古屋駅周辺地区　92万人
東京・有楽町・銀座地区　84万人
東京・神田・神保町・御茶ノ水地区　75万人
札幌・大通り・すすきの地区　74万人
横浜・横浜駅周辺地区　70万人
神戸・三宮駅周辺地区　63万人
京都・四条河原町地区　58万人
東京・六本木・赤坂地区　56万人
東京・上野・浅草地区　50万人
大阪・天王寺・阿倍野地区　37万人
町田・町田駅周辺地区　37万人
大阪・京橋地区　21万人

>>716
田吾作の捏造がはじまりました。

>714
東京の夏はホントに暑いですね。ビル排気と人の熱でウンザリです。でも福岡も夏はやはり南国九州のイメージ通り暑く、逆に冬は九州なのに結構雪降るし寒いんだねって感じる人が多いですよ。
水害は最近(99年)でも地下街やビル地下浸水で犠牲者が出たり多々良川の氾濫なんかよくありますよ。
地震は確かに皆無ですが警固断層が確認されてます。心配ないでしょうけど。
熊本の国の機関は明治政府が西郷一派を牽制するために鎮台的に熊本に置いたというのが歴史の通説です。その後の西南の役の舞台を見れば明らかです。瀬戸内の延長で少雨あり

>>716=>>717

714は赤っ恥？藁

うるせータゴ！

714=721で涙目で逆切れ！ ﾌﾟﾌﾟｯ!

所詮福岡とはいえ、劣等地域をあからさまに蔑んではいけないよ。

恥さらしが語るとかくなりｗ

不幸化にはデータ捏造君が昔からいる。

タゴサクが何言っても所詮タゴサク ﾌﾟ

福岡＞＞熊本（現在）
福岡＝熊本（10年後）
熊本＞＞福岡（20年後）

まあ20年の辛抱だな。

熊本って衰退してるんじゃない?

熊本への州都移転は加速中

>>728
九州で一番衰退してるのは福岡。

九州で４番目じゃないの？

また不幸化塵がスレ止めさせたよ。
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1030549571/l50

で、こっちは熱心に維持してるわけだ。
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1029641577/l50

不幸化塵の性格がよくわかるね。精神病犯罪者らしいよ。

〓★アメリカの姉妹都市でみる都市格★〓
東京　　ニューヨーク・・・・全米第１の大都市。
京都　　ボストン・・・・・・・・アメリカの古都。全米随一の学術都市。　
大阪　　シカゴ・・・・・・・・・かつて全米第２、現在第３の大都市。
神戸　　シアトル・・・・・・・エメラルドシティ。航空産業、ハイテク産業のメッカ。
名古屋 ロサンゼルス・・・・全米第２の大都市。
---------------------------------------------巨大な壁
福岡・・・オークランド　　←ﾌﾟ

>>733
岡山、熊本、新潟と比べれ、ヴァーカ。

>>733
福岡はアジア志向です。

熱心に売り込んで姉妹都市になってもらうより
アトランタのような大都市から友好都市を持ちかけてこられる
ほうが福岡のほうがはるかに格があると思うが

福岡の姉妹都市オークランド・・人口378000人
http://www.jlgc.org.au/J-AucklandCity.htm
熊本の姉妹都市サンアントニオ・・人口1192300人
http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/kokusai/shimai/antonio.html

あらあら、姉妹都市では圧倒的に熊本＞＞福岡みたいだね（ｹﾞﾗ

ぼんくら福岡

オークランド　アスレチックス
オークランド　レイダース
ゴールデンステイト　ウォーリアーズ

で

九州第３の都市の分際ででしゃばるから叩かれる。
落ち目は落ち目らしくうなだれてろ。

>>740
お前みたいのはもう飽きた。

気になってしかたないんだろｗ

>>737
福岡は成り上がりだから有名都市は相手にしてくれないんだよ。

あ、つまり「格」がないってことね。
都市としての格が。

〓★アメリカの姉妹都市でみる都市格★〓
東京　　ニューヨーク・・・・全米第１の大都市。
京都　　ボストン・・・・・・・・アメリカの古都。全米随一の学術都市。　
大阪　　シカゴ・・・・・・・・・かつて全米第２、現在第３の大都市。
神戸　　シアトル・・・・・・・エメラルドシティ。航空産業、ハイテク産業のメッカ。
名古屋 ロサンゼルス・・・・全米第２の大都市。
---------------------------------------------巨大な壁
福岡　　オークランド　　←ﾌﾟ


福岡が大都市と思われていないのは一目瞭然（ｗ

第４都市に対して失礼な！

破綻展示場都市。

九州第４都市は大分（ｂｙ 坊ちゃん）らしいが（w

〓★アメリカの姉妹都市でみる都市格★〓
東京　　ニューヨーク・・・・全米第１の大都市。
京都　　ボストン・・・・・・・・アメリカの古都。全米随一の学術都市。　
大阪　　シカゴ・・・・・・・・・かつて全米第２、現在第３の大都市。
神戸　　シアトル・・・・・・・エメラルドシティ。航空産業、ハイテク産業のメッカ。
名古屋 ロサンゼルス・・・・全米第２の大都市。
---------------------------------------------巨大な壁
福岡　　オークランド　　←ﾌﾟ


福岡が大都市と思われていないのは一目瞭然（ｗ

福岡の姉妹都市オークランド・・人口378000人
http://www.jlgc.org.au/J-AucklandCity.htm
熊本の姉妹都市サンアントニオ・・人口1192300人
http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/kokusai/shimai/antonio.html

あらあら、姉妹都市では圧倒的に熊本＞＞福岡みたいだね（ｹﾞﾗ

佐賀＞熊本＞＞＞福岡だね。

あげ

毎日が無残＞不幸化

九州第2の都市・不幸化と九州第3の都市・熊本は氏んでくらはい。

不幸化は佐賀をたたくのがうれしいのだそうな。
さすが、田舎者。目糞鼻くそを笑う。

>>755
鼻糞が福岡だなｗ

実感としては田舎と聞くと福岡人は東北辺りの何処かをイメージし
佐賀人も東北の何処かをイメージしていると思う。

>>757
そして「自分のところじゃない！」と念じるｗ

まあ田舎者ほど住所にこだわるものよ。

九州のﾄｰﾎﾞｸ＝不幸化＝かっぺ＝田吾作＝とんこつ＝めんたいこ＝くさい＝むさい＝うっとうしい

やっぱりﾄｰﾎｸﾞってインパクトあるなぁ。

倒木だしね。福岡にぴったしｗ

というか『〜の東北』って良い煽り文句になるね。
今度から使おう。

東北＝ﾄｰﾎｸﾞ＝ﾄｰﾎﾞｸ＝不幸化

誰かこれのPart.3立てて下さいませ。
但し、どっちをどこにしてお願いします。
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1033930380/l50

dat落ちしてるよ、もう。

どんなスレだったの？

採算悪化、２カ月半で運休 支援の市「ショック」 北九州―釜山航路
　【北九州】　小倉と韓国・釜山を結ぶ高速船「オーシャンフラワー号」
（五百十九人乗り）が採算悪化のため、運航を休止することが十日、
明らかになった。
就航二カ半でのつまずきは、市場調査や船体チェックが不十分なまま大型船投入
に踏み切ったことが原因のようだ。日韓の地域交流発展を期待し、
仮設とはいえ国際旅客船ターミナルも建設して就航を支援してきた北九州市
にはショックが広がった

北Ｑにはｔｏｔｏが良く似合う。

◆生活保護法による被保護人員率

大阪市　　23.1%
京都市　　19.7%
札幌市　　19.7%
神戸市　　17.5%
福岡市　　15.3%
北九州市 12.9%
川崎市　　12.0%
東京23区 12.0%
広島市　　 8.9%
横浜市　　 8.8%

福岡市地下鉄

建設費・・・未償還
単年度　平成5-12　累積赤字　905億円

地下鉄3号線（建設中）
建設費・・・未償還
単年度赤字（開業20年後）55億円
累積赤字 （開業20年後）1300億円余

まあ弱小都市福岡がどれだけ背伸びしても
北九州のような大都市の風格は持てないってこっとな（藁

_

>>772
書いてて、悲しくなりません？

古代初めに鉄が流布したのも福岡から
近代再び鉄が流布したのも福岡から
歴史の深さは奈良京都をも上回る�ｂP
歴史、企業、人材の三大都市萌え〜

【本朝四所】宇佐八幡宮（大分）、香椎宮（福岡）、岩清水八幡宮（京都）、遠石八幡宮（山口）
【日本三社】伊勢神宮(三重)、賀茂神社(京都)【おこしやす京都・世界文化遺産】、石清水八幡宮(京都)、春日大社(奈良)
【日本三(大)天神】大宰府天満宮(福岡)、北野天満宮(京都)、防府天満宮(山口)、大生郷天満宮(水海道市・茨城)
【日本三大八幡】宇佐八幡宮（大分県宇佐市）、鶴岡八幡宮(鎌倉市・神奈川)、 石清水八幡宮(京都) 、筥崎八幡宮(福岡)
【日本三大住吉神社】大阪住吉神社（大阪）、下関住吉神社（下関市・山口）、福岡住吉神社（福岡）
【日本三大水天宮】久留米水天宮（福岡）、東京水天宮（東京）、小樽水天宮（北海道）、土浦水天宮(茨城)
【日本三大史跡】 平城京（奈良県奈良市） 太宰府（福岡県太宰府市） 多賀城（宮城県多賀城市）
【日本三津】 薩摩の坊津（鹿児島県坊津町） 筑前の博多津（福岡県福岡市） 伊勢の安濃津（三重県津市）
【日本三大楼門】鹿島神宮(茨城)、阿蘇神社(熊本)、筥崎八幡宮(福岡)
【日本三(大)薬師】永勝寺(久留米市・福岡)、医王寺（石川）、たこ薬師（京都）、一畑薬師（島根）
【宗像大神総本山】宗像大社（福岡）

【本朝四所】宇佐八幡宮（大分）、伊勢神宮（三重）、香椎宮（福岡）、岩清水八幡宮（京都）、遠石八幡宮（山口）

オレって運いいよな。
なんったって７７７ゲトー！！だからなー（ゲラ

日本の第４都市が九州第２だと？

１．北九州　２．東京　３．ソウル　４．不幸化

国際宇宙航行会議 福岡で開催決定
日本では東京に次いで2回目

福岡に嫉妬する人が多ければ多いほど、このスレは盛り上がるわけだね。
横浜が叩かれている理由と似ている。

>>780
ソースは？

国際観光振興会調べ（今日の日経新聞記事より）
国際会議開催数（上位10）
１、東京７６６、２、大阪３５３、３、兵庫２４４、４、福岡２２０、５、京都２０９
６、愛知２０１、７、神奈川１１３、８、北海道１０５、９、茨城８９、10、広島７２

ワースト１０
１、佐賀、栃木０、３、埼玉、和歌山、高知１、６、滋賀、青森、鹿児島、三重２

外国者旅行者訪問率（上位10）
１、東京、２、大阪、３、神奈川、４、京都、５、千葉、６、愛知
７、福岡、８、兵庫、９、山梨、10静岡

ワースト１０
１、鳥取、２、佐賀、３、高知、４、徳島、５、島根、６、秋田
７、愛媛、８、香川、９、福井、10、山形

>>780
東京でやるほどのメリットがないため人件費の安い福岡など
地方都市でやることに決定。

>>781
オレ北Q人。もう福岡には遊びに行かなくなってしまったね。
福岡と横浜の共通点は四大都市圏に隣接する衛星都市であること。
北Qの発展のため労働にいそしんでくれ。

福岡の発展は北Qの利益。
北Qの発展は北Qの利益。

福岡は自ら第４の都市圏を形成する第４都市。
横浜は東京圏のベッドタウン。
共通点など見当たらないが。

っていうか、国際会議が開ける地方都市って東京大阪とその周辺以外じゃ福岡か名古屋かちょっとおちて札幌くらい

>>784
移動が楽な場所で福岡。

>>787
空港までは楽。
博多駅までは楽。

一歩降り立つとひったくりと通り魔に警戒しないと生きて帰れない罠。

とても悲しいことですが、
気性の荒い人が多すぎて現代社会の流れに乗れない県なんですよ。

>>784

まぁ30年前はそうだったけどね。
人口でも北九＞福岡だったし。
でも今は、２都市の立場はあらゆる面で逆転。

北九は何が何でも人口100万人を確保するために、大学生の住民票を無理やり
北九州市に移させてるらしいね。

まぁ今の福岡県は福岡市の一人勝ちって感じ。
今は北九州は完全に落ちぶれた感があるけど、北九州が本気で都市開発を
行えば、福岡県はイメージだけでなく人口・経済面でも日本最強の県に
なるね。
まぁ僕も北九州の活性化には期待してるよ。

>>791
野球は球場まで見に行くの？

福岡県は商業は福岡、工業は北九州、農業は筑後と
いう風に旨い具合に機能分担されています。

>>791
日本最強の県になる（Ｗ
１００％無理！

>>791
おまえ福岡じゃねーだろ？
騙りはうぜぇんだよ。
氏ね！

不幸化ってチョンみたいに嫌われてるよね。

まあ福岡県は各市特徴あって
京都府の近代バージョンみたいなもんだからな
他県は勢いある県でもせいぜい有名なところは3市ぐらいだけど
福岡はこれだけある
●北九州・・・工業発祥
●筑豊・・・炭鉱文化、IT
●行橋豊前吉冨・・・北九州大分日田とのリンク、薬品工業
●宗像津屋崎・・・総本山大社、国定海岸
●福岡・・・中心都市、博多、香椎、西新、日本屈指の歴史都市
●前原糸島・・・邪馬台の一部、唐津方面
●大宰府・・・天満宮
●久留米・・・佐賀と福岡のリンケージ、企業家、芸能人
●柳川大川・・・小京都、古賀政男、むつごろう、家具
●大牟田・・・化学工業、炭鉱、南の北九州
●甘木・・・邪馬台関連、歴史の里
●八女・・・茶

福岡マンセーは悪いことなんでしょうか？
ここでは犯罪者扱いされるのですが。

事実と違えば犯罪者扱いされるだろな

久留米ってよく芸能人って聞くけど、
松田聖子、チェッカーズ以外に誰かいるの？メジャーなところで。

>>798
根拠のないｷﾁｶﾞｲが多いだけここは。
福岡はここ２，３年で貿易量も倍増してるし
新福岡空港やひびきの港、香椎パークポートは市場誘発を狙っての建設ではない。
取り扱い量が耐えきれないほどに増えているから
建設or要望してるだけ。

広島は東西が紙屋町〜八丁堀の500ｍと南は並木通り入口辺りまでの200ｍが繁華街

相生通りはほとんど空室のオフィスビル
実質東西に200ｍだ


これマジっすか？
広島って政令市だろ？

中野浩一　坂井泉水

>>802
人口密度を見れば一目瞭然。
しかも工業も大きな産業だから市内に人が少ない。
そのかわりに市の端っこの工場に人が集まってる。

>>800
田中レナ

>>790 名前：アジアの拠点福岡 ◆bioxv7J3nQ ：02/10/16 20:01
>>784
>>東京でやるほどのメリットがないため人件費の安い福岡など地方都市でやることに決定。
　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>>オレ北Q人。もう福岡には遊びに行かなくなってしまったね。
　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>>福岡と横浜の共通点は四大都市圏に隣接する衛星都市であること。
　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>>北Qの発展のため労働にいそしんでくれ。福岡の発展は北Qの利益。北Qの発展は北Qの利益。
　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
上述の文言に「三福発動」。福岡人のプライドがｗ

>>790 名前：アジアの拠点福岡 ◆bioxv7J3nQ ：02/10/16 20:01
>まぁ30年前はそうだったけどね。人口でも北九＞福岡だったし。
>でも今は、２都市の立場はあらゆる面で逆転。
言えてるね。借金では福岡＞北Qだし、新空港でも北Q＞福岡だし、超高層でも
北Q＞福岡だし、更には福岡の生命線の商業でも北Q＞福岡だもんね。
まあオレは福岡市の転落ぶりを傍目でお気楽モードでみてるだけ。

>北九は何が何でも人口100万人を確保するために、大学生の住民票を無理やり
>北九州市に移させてるらしいね。
大学生に限らず日本国民が居住地を変更すれば住民票を移動するのは当たり前。
それとも福岡人はビザでもいるってのか？（ゲラ

>>791 名前：アジアの拠点福岡 ◆bioxv7J3nQ ：02/10/16 20:13
>まぁ今の福岡県は福岡市の一人勝ちって感じ。
水の出もいいしなｗ

>今は北九州は完全に落ちぶれた感があるけど、
第８次の取り乱しようと言ったら…うﾌﾟ!

>北九州が本気で都市開発を行えば、
余裕で福岡に勝ってるわけだがｗ

>福岡県はイメージだけでなく人口・経済面でも日本最強の県になるね。
そうそう、ついでに小倉県に変えなきゃな（ゲラ

>まぁ僕も北九州の活性化には期待してるよ。
まぁ新福岡空港の絵空図でも見てろって。「北Qに勝ったじょ〜！！」ってな（ゲラ

>>790-791のメアド見ろよ、いまどき "age" だとよ。ワラタよ。
"アジアの拠点福岡 ◆bioxv7J3nQ"←こいつ三福そのものｗ

内山理名

皆さんありが�d、こうしてみると結構いるんだね芸能人。
人口の割には輩出率高いのかな？

あげ

>>807

＞まあオレは福岡市の転落ぶりを傍目でお気楽モードでみてるだけ。

誰が見ても、落ちぶれているのは北Ｑのほうだと思うけどな。

>>812
おやおや、三福名無しで遠吠えかい？
いいからオマエは名古屋煽ってろ。

ご主人様（北Q）に噛み付くでないｗ

>>812
久々に問いたい。

第８次は？ｗ

そうか、福岡はビザが必要なのか。
でもかの国とは国交がないからビザ発給されないんじゃ・・・？

>>813

はい。北九州にはドーム球場も地下鉄もタワーもあります。
都市高速だって閑古鳥が鳴いてるなんてことはないし、
人口増加率だって福岡市よりもずっと上です。
北九州市のほうが福岡市よりも大都会でした。
ごめんなさい（ｗ

北九州市の人口１３５万人。
福岡市の人口たったの１００万人。

プ、たったの１００万人だってｗｗｗ
仙台にも負けてるよ。
たった１００万人の政令都市ってド田舎だよね、813さん。

>>816
つーか福岡にあるものしか書けないってのは悲しい性だよね。
海上新空港、フリーゲージトレイン、超高層とか書けよな。

え？　プライドが傷つくって？（ゲラ

>>818

え？　北九州のことを誉めてやってるのになぜ怒るの？

そう。僕は三福と同一人物だよ。（ゲラ
趣味はケーキ作り。

>>819
チンポしごいてろよ（ゲラ

>>820

↓ほれ

614 ：アジアの拠点福岡 ◆bioxv7J3nQ ：02/10/16 21:28
あのさ・・・、僕が本当に福岡人とでも思ってるの？
いい加減に気付いたら？
２ちゃんねるの妄想君たち（笑）

>>820

ああうぅっ！　・・・・きもちいいいーーーーっ！

>>822
きたねーんだよ

三福が本当に福岡市民かどうかは怪しいね。
結局、北Ｑ＆福岡の両市民がニセ福岡市民に遊ばれてるわけだ。（藁

>>824
なるほど。第８次廃案に抵抗すらしなかったのはそのためか。（藁