676 :
名無しさん:
新潟のせいじゃないぞ
おまえら最低だな。
ほとほと見損なったよ。
なんだ今日は祭りがあったのか?
とりあえず保守あげ
679 :
名無しさん:02/03/22 20:20 ID:L5N0SggX
保守
俺さあ、あれに便乗してver.9立てちゃったんだよな・・・
どうしよ?
あと、無事でよかった。
681 :
名無しさん:02/03/22 20:50 ID:nlvB4uBm
新潟一番
682 :
名無しの歩き方 :02/03/22 23:16 ID:w6MYdO8W
書き込みテスト
うーん…。早く板元に戻らんかな。
684 :
名無しの歩き方:02/03/23 10:24 ID:6xw7D/3k
686 :
:02/03/23 10:29 ID:???
おまえらNHK見れ
長野やってる
岐阜だった
689 :
:02/03/23 10:34 ID:???
名古屋は浮いてるかな(www
お国自慢
大阪vs広島
大阪の勝ち(お好み焼き対決)
age
カキコ
sage
あげ
首都圏以外で日本興業銀行の支店は
札幌、仙台、福島、新潟、富山、静岡、名古屋、京都、
梅田、大阪、難波、神戸、広島、高松、福岡
に置かれていた。
首都圏以外でみずほコーポレート銀行の営業部は
札幌、仙台、富山、浜松、名古屋、京都、大阪、神戸、
広島、高松、福岡
に置かれる。
福島、新潟、静岡に興銀の支店があったのにみずほコーポレート銀行の
営業部が設置されないことになった。浜松は興銀の支店がなかったのに、
みずほコーポレート銀行の営業部が置かれることになった。
静岡政令化の嫉妬都市新潟る
698 :
名無しの歩き方:02/03/23 19:21 ID:1GOF5Qfc
699 :
699:02/03/23 19:47 ID:???
興銀、一勧、富士と三つ揃っていたにも関わらず、みずほコーポレート
から外されたのは痛いな。大規模法人顧客があまりいなかったのかな。
どーでもいいけど三協アルミいよいよヤバクネー
あと北陸銀行も。
富山はさすがだね
しまった。
702も見れないじゃん。意味ないよー。
ブラウザで669以降が見れない。
700以上は700-をクリックすれば見られるが。
直んないのかな。しばらく様子を見るか。
直らなかったら新スレ新しいのたてませんか?
ver.9はみれないし。
あげ進行でいきますか。
シヅ丘よりましですが何か
最低だなあ。
クッキー無理やり食わす設定にしやがった。
しかもおれのかわいいネスケ3じゃエラーがでるような
糞スクリプトじゃねーか。もう2ちゃんは
やめろということか。
―――――――――――――‐┬┘
| お前らのしょぼい
____.____ | .__ ネスケなんぞ
| | | | \_\ 窓から
| | ∧_∧ | | |. .| 投げ捨てろ
| |( ´∀`)つ ミ | |.: |
| |/ ⊃ ノ | |
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |
age
質問だけど、社屋移すのはどこのTV局だっけ?
いまいちよく分からん。教えて。
あと、なんか球体展望台作るみたいなことも言われてたみたいだが、ネタなのか?
これも教えてちょ。
668以降見れないの俺だけ?
>>715 NSTです。35ちゃん。なんかフジTVみたいに球体展望台作るうわさが。。
そのとなりに現在14Fと7Fのツインマンションが建設中。あそこは新潟交通
が売却した土地だが、のこり1区画あるけどあのリッチなら高層マンションつく
ってもいいと思う。
>>716 いやちがう。いろいろなとこでバグがおきてる。
かちゅーしゃ使えばみれる。
死ね。
氏ね
>718
お前が死ね
>>717 どうも。
あそこに高層マンションが建ったら結構見栄えがよくなるかも。
球体展望台はやめれ。また叩かれるし、何よりダサい。
>>723 技術上橋に木(樹木)を植えることはほとんどないよ。
橋は低木があるだけでも立派なほう。
柳はそれに繋がる道路にすでにあるし橋桁の部分じゃないその道路にも植えられる
と思う。
あー、
それと昨日万代島の夜景みたけど、国際会議場になる金色の丸いところがライトアップ
されてかなり綺麗だった。完成時は夜景がみものになると思う。
最近、以前から不評だった県営工業団地が売れてきているらしい。
これでパイプラインが新潟に通ることになったらいろんな分野で産業を集積
できるかもしれない。そのパイプライン計画は今月中に新潟に来るかが決まる
らしいけどはたしてどうなることやら。。
あげ
まぁ地方人は畑でも耕していなさいってこった。
>>724 どうも!
技術的には植えられると思っていたが・・・
あの丸っこい部分はどうしても好きになれん。
なんかダサくない?ガラス張りで灰色の壁面のデザインとはどうしても調和しない・・・
夜景は信濃川からは綺麗に見えるだろうが裏側からは・・・(藁
>>728 んー。人それぞれだな。
俺としては結構斬新でいいと思ったんだがね。
新潟は天候が暗いから明るい色をつかってほしかったからなおさら。
裏側から見たら糞だな>万代島
なんとなくテスト
しっぱい。。。
あの裏側のデザインは確かに糞だ。
何とかならんものか。
新潟はしょせん30万都市。
枠広げて人口を水増ししても、
衰退都市は衰退都市。
ばかしか住んでないからわからないか。プププ。
>>732 30万都市だなんていつの話をしてるんだ?
新潟の集積はしょせん30万都市。
枠広げて人口を水増ししても、
衰退都市は衰退都市。
ばかしか住んでないから
やっぱりわからないか。
ひきこもりってやだね(嘲笑
まずおまえが放置を実践しろ>バカ。
正直、新潟に日本海側の拠点を置いているのは角栄新幹線のおかげ
はくたか登場で新潟の重要性は低下したし、建設中の北陸新幹線が
開業すると、角栄が残した負の国家遺産と呼ばれるほどに赤字垂れ
流しでしょ。拠点も本来の金沢にもどるね。
>>737 わかったわかった。金沢は凄いねw
今日の日経 今夏はウラジオストクーカムチャッカを定期チャータで運行するらしい。
週1便。首都圏の利用客が多いらしい。
ウラジオストク週2のうち1便がカムチャッカと接続。
あっちなみにカムチャッカは世界遺産もあり穴場的観光地らしい。
日本から逝けるのは新潟ウラジオ経由しかないみたいよ。
つまり新潟からしかいけない。
これはいろんなめんでもではじめている。
ウラジオストク、ハバロフスク、イルクーツク、ハルピン
など極東ロシアや中国東北など新潟からしかいけない空路がある。
文字通北東アジアの拠点となってるね。
地域拠点空港に指定されたのも、ホノルル線グアム線があるよりこっちの方が
大きいだろうね。
しかし犯罪の責任を取って辞めさせられた会見で、
笑って再選を口にするとはどういう神経の持ち主だ。
辻本には罪の概念がないのだろう。新潟人みたいなものか。
またーりしろや。
これから新潟空港がとるべき戦略は今まで通りに独特のローカル路線を
集めること。
タシケント、サハリン、ウランバートル、など中央アジアにも目をむけていい
と思う。
さらに俺としては3000m化は必要ないと思うんだよね。
3000mにしたところでどうせそれなりの飛行機はとばないだろうから。
その文ポートセールスとかしてほしいよ。
新潟市との合併推進決議 西川町議会
西蒲西川町議会は26日、臨時会を開き、新潟市との合併を積極的に推進する決議
を賛成多数で可決した。これは19日に開かれた3月定例会中の合併特別委で、「
新潟市を中心とした合併」が多数を占めたことを受けて、本会議で議員発議が提出
され、あらためて決議した。
[新潟日報 03月27日(水)]
( 2002-03-27-10:40 )
749 :
元横浜市民の都民:02/03/27 15:01 ID:mriR1qxM
市街地のスケールは静岡と互角かな。
万代や古町逝ったけど、中規模の老舗百貨店を核に小さな商圏があるにすぎなかった。
特に万代の町はちょっと古いかな?とも思った。
紀伊国屋なんて随分古さも感じたが、ここら辺は昔からの町の核なんだなと認識した。
駅南のゴーストタウン化は閉口したな、ロードサイドなんて特に。
プラカなんて負のオーラが強烈だった。
でも地図見ながら歩くと改めて、静岡同様、この地方の中核なんだなと認識した。
それは町がほぼ自己完結型である事、政治、商業、医療、教育、メディア、交通等。
規模は小さいが小さいなりに自己完結していることは魅力だ。
首都圏では、同じ人口50万前後の船橋や相模原だと事情は異なる。
それは東京でほぼ依存、言い換えれば船橋や相模原じゃなくてもいいのだ。
経済的な理由で郊外に追いやられた人が、妥協して住むだけの町。
町にシンボリックな核が無い、東京に逝くだけの町。
人口が多いと当然マーケットが多い、チープな店だけが建ち並ぶ。
それが都会か?横浜なんて船橋や相模原を大きくしただけ。
ただ横浜は「イメージ戦略」に長けているので、人を引きづり込みやすい。
つまり田舎者の見栄のくすぐり方がうまい。
しかし、人口は肥大化しても大いなる中途半端な自己完結型都市であることは否めない。
ただ、新潟も静岡も中堅都市として小さく自己完結しているが、
見所と言うかシンボリックなものに欠ける。
両都市に逝った時も宿泊しようと思わなかった、名所旧跡に乏しい。
それならば両都市よりの半分くらいの人口だが、松本や水戸のほうが
自己主張が強く魅力はある。
ただし経済的には厳しいと思うが。
良く言ってくれました。
追いつく追い越すは別として新潟の目標は
名古屋のような自己完結した偉大な田舎です。
まず新潟城を新築したいのでお金下さい。
柳都大橋が全貌をあらわして来たけど、橋の下半分の色が意外に地味だった。
すっきりしてて再開発ビルとは調和してると思うけど。
まだ計画段階だった数年前、家にきたアンケートに斜張橋を希望したけど
今となってはシンプルで良かったと思う。
>>751 アンケートなんてあったんだ。
俺は当時ベイブリッジみたいな吊り橋になると勝手に妄想してた(爆
>柳都大橋
あれねー。かなりシンプルだね。ファインセラミックとかいうのもよーわからんね。
柳都大橋は本来はもう4m高くなる予定だった。けど予算かなんかで低くなった。
新潟食糧事務所が統合再編
新潟食糧事務所は27日、農林水産省の食糧事務所再編統合で富山、金沢、福井の
3食糧事務所が4月1日から新潟食糧事務所に統合されると発表した。同時に新潟
食糧事務所の新発田、燕、上越など県内9支所は下越、中越など5支所に統合再編
される。
行政組織効率化の一環で、農産物検査の民営化などに伴う組織再編。新潟食糧事
務所では従来の検査部を廃止、総務部と計画流通部に再編、総人員354人を自然退
職などで330人に削減する。
統合される富山、金沢、福井の3食糧事務所は、総務部を廃止した上で分庁舎とし
て存続。統合される支所も規模を縮小した上で当分の間、分室として存続される。
[新潟日報 03月27日(水)]
( 2002-03-27-18:34 )
ようするに縮小されるんだな。
>>755 富山、金沢、福井は将来的には分室さえなくなりそうだけどね。文章から判断
すると。
つまり北陸新潟は国から見捨てられつつあるのだが、
新潟は公共事業依存県で民間が活発じゃないから
しかたないな、という感じかな?
>>757 なんか逝ってること滅茶苦茶だなw
最近2年間で新潟市に設置・統合された出先機関
1.北陸地方整備局営繕局 (さいたまより奪回)
2.北陸信越運輸局 (管轄の再編)
3.食料事務所 (石川 富山 福井を吸収)
4.環境省地域なんとか (北陸信越に新たに設置)
5.北陸信越物流なんとか会議 (北陸信越に新たに設置)
>>757 わけわからん
てゆうか、食料事務所って一体何してるところなの?
厨房でスマソ。教えて。
大人気編入候補13 大新潟、将来像は不透明
<1> 政令市 (2002年3月19日)
ついに来たか―。3月5日、合併に関する態度表明で最後尾に付けていた湯田幸永・新津市長が「(新潟市を中心とする)政令指定都市実現に向けた研究をする」と合併に前向きな発言をしたことが伝わると、新潟市議に波紋が広がった。
合併の枠組みが整い、政令市実現へ「ようやく走り出せる」という歓迎と、どこまで合併熱が飛び火するかという困惑が複雑に交錯したからだ。
新潟市を取り巻く合併の動きは加速、拡大している。
県の合併パターンで政令市を目指すと位置付けられた新潟圏域は10市町村(新潟、豊栄、新津、白根、亀田、横越、小須戸、味方、月潟、中之口)。さらに聖籠、西川、潟東に、飛び地の岩室も加わり、新潟市との合併候補は13に上る。
ちと古いが日報のコピペ。
■ラブコール
合併論議が盛り上がり始めたのは昨年1月の黒埼合併から間もない昨春。新潟・亀田・横越の3議会懇談会が発足したころから急展開をみせた。
国は政令市の人口要件を70万人まで引き下げると同時に、小さな自治体の交付税は削減すると宣伝、合併をせかした。
そして昨年12月、せきを切ったように新潟市への合併ラブコールがわき起る。西川は、西蒲郡内の合併懇談会を離脱し、新潟圏域の研究会に合流。
市長が一期目の白根、新津は態度表明が遅れるとみられていたが、白根の吉沢真澄市長は「県パターンで検討する」と表明。小須戸も続いた。月潟、味方、中之口の3村首長・議長は、足並みをそろえて新潟市との合併に向かうと宣言した。
今年2月には、豊栄の小川竹二市長が、首長シンポジウムの場で長谷川義明・新潟市長に合併協議開始を直談判し、周囲を驚かせた。そして湯田新津市長の合併表明。12日には「年内の早い時期に合併協議をしたい」と一気に踏み込んだ。
だが、長谷川市長は慎重だ。3月定例会では「市議会と協議して対応する」の一点張り。合併エリアも「17市町村で構成する広域市町村圏協議会の範囲」とぼやけた枠をはめるにとどまった。
■飛び地否定
県パターン以外では、財政が潤沢で、港の一体的整備に欠かせない聖籠との合併には意欲をみせる一方、岩室を指すとみられる「飛び地合併」には否定的だ。
長谷川市長は正式な申し入れを待って行動に移すとみられるが、課題は、合併エリアの確定だけではない。先行する亀田・横越協議との協議を凍結して全体協議とするのか、編入する自治体の議員身分をどうするのか、といった協議の進め方でも越えるべき壁は多い。
協議の場は、地域性に配慮すれば一本化は難しい。その上、関係首長選挙の日程も絡み、合併を急ぐところと急がないところの温度差があるため、新潟市議からは体力を消耗する五月雨式協議への憂慮の声が日増しに強まっている。
新潟市側がもたついていると、西蒲の一部村議は「合併なら議員失職でいい。亀田・横越を追い越して合併を果たしてみせる」と意気込む。背景には待ったなしの厳しい財政事情がある。4月以降、新潟市への正式な合併の申し入れが相次ぐのは必至だ。
県パターンの10市町村だけで合併しても人口は約75万の大都市になると同時に広大な農村地帯も抱え込む。長谷川市長が提唱する「田園型政令市」は言葉だけが一人歩きし、具体的な将来像は依然霧の中。
市議会からは「市長がどんなまちをつくりたいのかを示すべきだ。羅針盤がない」と批判が上がっている。
あげちまった・・・
スマソ
14年度、沼垂(柳さく場)にある信金脇からホテル新潟まで道路(市道)ができるよ。
万代島アクセス向上策だと思う。
JRがW杯で上越新幹線増発
JR東日本は28日、6月15日に新潟市の新潟スタジアムで開かれる
サッカーワールドカップ(W杯)試合終了後に上越新幹線を増発、
深夜臨時運行する方針を明らかにした。
深夜臨時運行は、昨年のサッカーコンフェデレーションズカップで
新潟―上野間に急行が運行されたケースはあるが、上越新幹線では初めて。
臨時列車は16日午前零時から10本程度を予定している。
[新潟日報 03月28日(木)]
( 2002-03-28-16:48 )
592 名前:名無しの歩き方 :02/02/27 20:26 ID:???
人口一人当たり公共投資着工額
1.島根
★.新潟
3.北海道
4.高知
5.鳥取
6.岩手
7.秋田
8.山形
9.青森
10.福井
どことは言わないけど、
つくづく日本は無駄な地域に金を垂れながしたもんだな。
普通あれだけ金を掛けてインフラ建設して拠点も置けば、もっともっと
産業が伸びて国家財政に貢献するはずなのにね。やっぱりその地域に
住んでいる人間に問題ありなんだな。
二位潟はぽっぽ焼きにかおらんのか。わびしいのお。
>>768 さびしい。。。
またーり派はおろか、荒らしまでがいなくなってしまった。。。
そろそろお国自慢を離れようかと思う今日この頃。。。
松下興産に1500億円支援 三井住友銀と松下グループ
(中略)バブル崩壊後、収益が悪化。01年3月期は単体で
500億円の売上高に対し300億円の当期赤字に陥り、
関根氏が社長を辞任。松下グループから送り込まれた
新社長のもとで、経営再建が進められていた。
にゃー
誰か来いや
柳都大橋・みなとトンネル開通まで52日です。
やすらぎ提の両岸にもっと木を植えて欲しいな。
>>774 たしか、あれは河川法かなんかで木はあまりうえられないことになってたはず。
皆さん、そろそろお国自慢くるのやめませんか?
煽りが多くて板のレベルもかなり低いし、ここの住民の数も少ないです。
新潟のよさを主張するのは良いんだけど、いくらアピールしても
見てる人が少ないと意味ないと思います。それに煽りもなくならないから
いっそ、新潟人が全員お国自慢をやめれば、煽りも次第になくなります。
だから、私達、新潟人がお国自慢にくるときは政令になってからにしましょう。
実際、なれるかはわかりませんが、、、
とりあえず、やめればそれだけ、多くの時間が有効に使えるし、ネット代も
かかりません。なのでみんなでやめましょう。
choco鯖復活!!
夜しか来れねえのに鯖落ちんなよ。ったく。
最近はさほどネタがないからね。人が少ないのもしかたないよ。
4、5月はいろいろ動き始めるんで、賑やかになるんでないかな?
まあ、それまで少人数でもマターリとやりましょ。
>>776 政令になるとしても5年後じゃないの。2chもあるかわからん(w
やめっことはねえさ。ま、マターリ、静かにいこうれや。
>>776 確かに、時間の無駄だと言うのは分る。俺もできればやめたい。
しかし、やめれないんだよな。
>>779 うむ。この板には不思議な魅力がある。
なんなんだろ?
ところで、新潟市の個性ってどこにあると思う?
水の都、柳都などといっているが新潟出の俺ですら
特徴的なもんが分からん。これから先、他県の人が訪れても
印象に残るようなモノ、風情、イメージといったのを
前面にだしていく必要があろうと思う。なにかないものか。
>>781 柳都をなのるなら柳をもっと植えたらいいのにね。
駅前、万代、古町まで空いてるとこを全部柳で埋め尽くすとか。
どこを見ても柳、柳、柳。夏の夜とかには涼しげな感じがするし
いいのでは。
俺は新潟がほんと大好きだ。
夏とか新潟はさわやかなイメージがあるんだけどな。暑いけど。
海が近いし、信濃川の土手で川を見るのも気持いいしねえ。
さわやか新潟なんてイメージは絶対持ってくんねえだろうな。
やはり田んぼをアピールするしかないのかな。
785 :
779:02/03/30 03:13 ID:???
>>780 やはり、田舎コンプが強いからってことなのかな、、、、
>>781 いいたいことはわかるが、ちょっと違うのでは。
何かのイメージやそれを表すモノを作り出して
他県人に見せても、しょうもないものとして映るような気がする。
町の風情はそこに住む人達の生活が作り出すもの。変なモニュメント
で新潟を表して欲しくない。新潟に生まれ育っていれば
他のところとは違う新潟的なものが分かるはずだよ。自信を持って
そこをアピールするべきでないかな。どうだろ?
個人的にはどことなく退廃と諦めのただよう新潟市が好きだ。
柳の木も、冬の憂鬱な灰色の空もそれを表しているような気がする。
新潟を離れて暮らすとそんなところが無性にいとおしくなる。
新潟市には無味無臭の都市にはなって欲しくないのよ。どことなく
暗く、裏の香りがするような都市のまま大きくなってもらいたい。
明るく、楽しげな都市を目指さないでくれ、と思うのだが。
おまえらいまだにダイヤルアップでネットにつないでるのか?
2ちゃんはわざわざダイヤルアップでつなぐほどの価値があるのか?
俺はまたーり新潟人だけどやめんよ。ここ。
少し人が戻って来たな。
>>776 同意。なんだけど779の言うようになぜかやめられん。不思議だ。
2chって煙草や麻薬みたいなものだな(藁
有害で無益であり時間の無駄ということは分かりきってるのに
なぜか離れる気持ちにはなれない。。。
荒らし以来のスレが随分整理されたようだが、ver9スレもなくなった(w
今日もアルビが分けてしまった。次の日曜まで鬱だ。
なんか同一の会社らしいのがオフィスビル新潟に3棟たてるみたい
完成時期はみんなh15年の春。
4f おーくらの近くの3角形のところ
7f 東横INのとなり
10f 東大通の帝石ビル向い
アルビまた引き分けか・・・
なんか今期に入ってから急に弱くなったな。
またオフィスか。
どうせ建てるのなら中途半端なのを複数建てるより、一本だけにして高層化してほすぃ。
>>792 去年も良いスタートを切ったとは言えないから、急に弱くなったというわけでもないだろ。
ただDFが弱くなったのとFWの決定力に欠けるために引き分けばっかり。
反町マジックで徐々に調子をageていくといいが・・・。
スレ違いスマソ。
去年と比べるといいスタートなんじゃない?
オフィスビルこんなに建てて採算とれるのかねえ
>>795 民間だからいいんじゃないの?
空室率たかくても需要があるからつくるわけでー。
最新のインテリジェンスビルなんかは埋ってるようだしね。
万代島は既に70%うまってるみたい。
>>796 おまえみたいな能天気なやつは経済なんぞは一度も勉強した
ことがないんだろうな。。。
まあ、お国自慢でかたいこといってもしかたがないけど。
福岡市地下鉄
建設費・・・未償還
単年度 平成5-12 累積赤字 905億円
地下鉄3号線(建設中)
建設費・・・未償還
単年度赤字(開業20年後)55億円
累積赤字 (開業20年後)1300億円余
800get
車社会の新潟はいっそのこと
地下鉄やらモノレールよりも都市高速などを
充実させたほうがいいんでないの?
両方つくればいい!
というより管轄が違うからなー、鉄道と都市高速
道路はもう十分だと思うよ。あと栗の木バイパスと海岸バイパスができれば文句
なし。
空きビルはホームレスに解放しろ!人口すこしは増えっから。
速報、松下興産ビル都市計画決定したぞ!!
2004年着工、2008年の完成を目指すって。
今までのソースどうり最高部220m、ビル部180m45階の規模で、オフィスとホテルの複合。
ホテルはロイヤルパークホテルが入るらしい。
だったらいいな。
806 :
名無しの歩き方:02/04/01 16:48 ID:.xqqESrw
大環状線は本当に出来るのだろうか?
できるだろ。特に合併したらまっさきに整備する道路だと思うよ。
豊栄〜東港 と赤塚 のところはもうできてるしね。
あげ進行でもいいと思う今日このごろ。
お国自慢の人口が減少してると思うのは俺だけ?
>>806 できる。多分。
>>809 いやかなり減ってると思う。荒らしもなくなってきたからあげでもいいと思う
けどどうよ?
あっそうそう。
松下のやつはビル部はうわさによると185mらしいよ。
水原 笹神 京ヶ瀬 安田 49000人
法定協議会設置!!
弥彦 吉田 分水 寺泊 65000人
任意協議会設置!!
今治市は1日午後、基幹産業である木工製品と米菓、金属洋食器、
ハウスウェア、金物の行き詰まりによる税収入の激減により、市の
財政が破綻したと発表した。
(中略)
平成の市町村合併で新潟市も周辺町村との合併で政令指定都市を目
指していたが、今回の破綻により市を維持することが不可能となり、
市を分割して13程度の町として再スタートをすることになる模様。
市を分割して町にするのは全国初。今後は新潟県が主導して再建計画を
策定し、新産業の創造・住民の定住促進・行政の効率化などを各町
それぞれが行い、財政の再建を目指す。
また、将来再建が順調に進み、安定した行政活動が行えるようになった
時は再合併をして「新潟市」を復活させることも視野に入れているが、
地域によって格差が大きいことから、現在の市域での復活は難しいと
見られる。
熊本や金沢のバカも消えたからあげでもいいんじゃないの
新潟空港(新潟)
平成4年 4.2
平成5年 3.2
平成6年 2.8
平成7年 4.4
平成8年 5.1
平成9年 5.6
平成10年 5.0
平成11年 4.6(減少中)
小松空港(石川)
平成5年 2.5
平成6年 8.0
平成7年 8.4
平成8年 14.4
平成9年 18.7
平成10年 16.6
平成11年 17.6
平成12年 20.5(増加中)
新潟 経常利益:−1,844,000,000
総論1
まずは、熊本市と新潟市の都市規模と消費活動を比較してみた。
下記主要5指標から、熊本市は新潟市を圧倒すると結論できるが、
熊本は卸販売額に関しては農産物の集積地である新潟に及ばない。
都市圏人口(都市圏人口)
熊本 96.3万
新潟 64.1万
DID人口 面積 人口密度(平成7年)
熊本 529453 80.3 6593
新潟 419757 70.4 5962
商業販売額(旧通産省 H12年商業統計表による)
卸
熊本 2162420
新潟 3148613
小売吸引人口をあげる。これは商圏人口のこと 東洋経済社「地域経済総覧’02」
熊本 838652人
新潟 665642人
小売額(旧通産省 H12年商業統計表による)
熊本 824686
新潟 729801
頭悪いね。
東京と新潟の関係と、福岡と熊本の関係とを
一緒にしてどうするの?
まず東京管轄という事は、そもそもその機関は北陸には置く必要がないということ。
北陸が弱小だということをあらわしてるだけだよ。
それに最近北陸地方に置かれる機関は新潟に置かれるのかもしれないが、
それは金沢と比べれば相対的に優位(交通の便がね)と言うだけに過ぎず、
熊本と比較することに意義はない。だいたい北陸の出先と九州・中国地方の
出先は格が違うので、幾つあっても無意味だよ。
それにそんなに国のおこぼれをもらうことが自慢?さすが公共事業依存県だね。
ノ;;;;;;)〜〜 プゥ〜ンかまってかまってかまって
(;;;;;;;;;;;;;;;)〜〜〜〜 プゥ〜ンかまってかまってかまって
(;;;;;;; ;;;;;;ヽ〜〜〜〜 プゥ〜ンかまってかまってかまって
/:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ 〜〜〜〜 プゥ〜ンかまってかまってかまって
人;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)クサイ クサイ
。 川|川/゚∴゚\ b〜 プゥ〜ン
。‖|‖.゚◎---◎゚|〜 ゚プゥ〜ン /
川川‖∵∴゚。3∵゚ヽ〜。゚ 。 。 < 新潟最高、最強です!!
。 川川∴゚∵∴)д(∴)〜゚ 〆⌒\。 \______________
。川川∵∴゚∵o〜・%〜。 (c人゚∴3
川川‖o∴゚〜∵。/。 ゚|゜#。゚。゚b。カユイ カユイ
川川川川∴∵∴‰U d゚。o∵。|゚ プゥ〜ン
U 〆∵゚‥。 ゚o゚ o\_ 。(・∀・。)プゥ〜ン
。 / \゚。∵@゚∴o∴つ (c‥∵゚)゚
o |∴\ '''''゚''''''''''''つ U d;∵|:∴|゚。
%。゚。。‰∴。∵゚∴o゚ o (::c(∴゚)。o。。
|o∵o。。| ̄ ̄ ̄
からっと唐揚げ
やすらぎ提右岸も完成したね。今日は天気がいいからかなり人がでてたよ。
やすらぎ提か。最近やすらいでねえな。
車止めるトコないんだよな。歩いて行くのめんどいし。
二位潟のなんとかメッセって、
きょうびのビルとは思えないほど安っぽくみえるね。
なんか中国のビルみたい。デザインセンスゼロだし。
東北には一点豪華主義の高層ビルがあちこちにあるけど、
ああいうのは場違いとはいえ、建物自体は上質なのにね。
新潟ってお金がないのかな。なんかかわいそう。
>>824 民間建設だから新潟とは関係ない。
それと日航ホテルは金沢より豪華にする計画らしいよ。
>>826 豪華かどうか知らないけど、
後からできるほうが設備等はそれなりにはなるね。
新潟市全般に言えることでもある。
十何年ぶりにレインボータワー逝ってきた。
田舎だと思っていたが・・・だいぶ変わったね。
県庁・NEXT21・レインボータワー←景色見れるのはこの3棟ぐらいだと思うが
どこが一番いいですか? 今度は夜景でも見ようと思いまして。
俺もレインボタワー最近言ってないな。つーかガキの頃しかいってない。
景色見るなら、日本海タワーもある。穴場的存在であまり知られてない。海をみる
ならここがお勧め。
総合的に考えるとレインボータワが一番いいと思う。川もよくみえるし中心部に一番
近いからね。県庁は遠すぎる。NEXTはまぁまぁか。
展望床高
125m 無料 朱鷺メッセ(建設中)
100m 有料 レインボータワー
090m 無料 NEXT21
070m 無料 県庁
055m 有料 日本海タワー
レインボータワーって、個人的には一番眺めがいいと思う。
でも、あのデザインと値段の高さのために二の足を踏んでいる人は多いと思う。
もう古くなったんだからいっそのこと取り壊してしまって新しいのを建ててホスィ・・・
そんで入場料はワンコイン制にして、デザインを変えるべし。
>>831 値段は高いね。350円ってぼったくり。しかも自走式だから勝手に下ろされる。
そろそろ建替え時かな。永久撤去か。
もし建替えるなら高層化に対して最低200mは必要。欲をいうと250mくらいある
といい。夜もライトアップするとかしてほしいな。
福岡タワーみたいな感じをきぼーん。
テーマパークせんべい王国完成
栗山米菓(本社新潟市、栗山敏昭社長)は6日、同市新崎の本社敷地に半年前から
建設中だった「せんべい王国」をオープンする。本県産の米菓は全国流通量の約60
%を占めるが、せんべいの歴史や製造工程などは案外知られていないという。同社
は「気軽に入れるテーマパークになれば」と意気込む。
約800平方メートルの建物内にあるせんべい王国には、体験や休憩コーナー、直売
店などが設置されている。模型やパネルで歴史や米菓のできる工程を紹介、隣接工
場で職人が米菓を作る様子もガラス越しに見学できる。メーンのせんべい手焼きコ
ーナーでは、卓上型の焼き機に生地を載せてしょうゆを塗り、3分後にその場で味
わえる。
[新潟日報 04月03日(水)]
( 2002-04-03-18:05 )
>>826 日航は開業後も金沢より新潟に力をシフトさせるらしいよ。
まあ、当たり前だよね。
>>832 なぜ、福岡タワーなんだ?あんなださいのはいやだよ。
高層化は確かに250m以上は必要だな。
>>835 俺は結構好きなんだけどな。
少なくとも東京タワーとか、今のレインボータワーとかよりはいいと思う。
シャンハイにあるようなやつとか。。
>>834 まぁ国際コンベンションセンターの中のホテルだから、ある程度vip対応も
できないといけんしな。
金沢の日航ホテルっていつできたんだっけ?
まあホテルぐらい豪華にしないと客が寄ってこないからな。
>>837 俺が初めて金沢を訪れたのが1990年。
その後、数年以内に出来たと記憶してるが。
W杯の宿泊施設がまるでたらないというのに、2003年完成じゃまるで意味無いな
>>836 金沢の日航にVIPを泊めるには不足と?
金沢程度なら、少しくらいショボくても、こんなもんかと納得してもらえるYO
国指定文化財数 (平成11年)
新潟市 8
金沢市 54
静岡市 38
岡山市 69
熊本市 26
外国人はみんな金沢に泊まりたがるだろう。。。
新潟はサッカー以外用事ないな。
たぶん試合が終わったら全員即退散だろう。
フーリガンみたいな不良外人はいかにも新潟にピッタリはまる感じ(新潟自体フーリガンか)
だから、新潟に溜まればいい。新潟なら人住んでいないから暴動の1つや2つ起こってもだれも
文句はいわないんとちゃう。
金沢あたりは、金持ちだけ相手してればいい。
>>840 俺もそう思う。
今年度、新潟市内に開業する大規模ホテルは
日航ホテルと東横イン、あわせて550室だが、
いづれもW杯後。もうちょっとなんとかならなかったものかなー。
>>843 金沢。。。少ないんだね。岡山より少ないとは。
もう4月だぞ。サハリンTのルートはまだ決定してないのか?
age
>>845 金沢を意識しすぎだよお前。
お前だけじゃないけどさ。
ごくろーさん
>>850 そのBの画像に近くなるんだけど
昭和大橋上からNEXTと朱鷺メッセがうつるようにとれんかな?
それとりゅーとぴあも昭和大橋からうつすとかっこいい。(ガラスがすきとおってる
とき)
こっち使いきるぞ
何この板?
なんで新潟が金沢みないたまちと比べられないといけないの?
858 :
名無しの歩き方:02/04/05 01:01 ID:q0Bn0cTQ
>857
金沢くらいしか比べる対象がないからでしょ。
仙台なんて人間が像にケンカ売るようなもんだろ??
>>857 そうそう、金沢は新潟と比べられれも困る。長崎とか小樽とか高山ならいいけど。
>>854 駐車場ビルでもつくるつもりなんじゃないか。
計画みると行政はなんとかして万代広場を広げたいみたい。
ほーむ縮小もその辺がからんでると思うよ。
巻の合併が破綻だって。これで潟東も新潟のものに。
巻よどこへ行く
というか、新潟の合併ぜんぜん進んでない。
口先ばかり。話が核心に進めば足並みが急に乱れだすって
知ってるからじゃないかな。
4月になったのに法定がひとつもないのは深い失望(泣)。
>>863 今、法定あったら過去に例のないスピードになるな。
今は5月に発表される12市町村の首長で話あってる政令市ビジョンを策定中。
おそらくこれと同じに区割りもはなされていると思う。
今年6月に豊栄、白根、新津、他の任意協ができるからその次のおそらく8月に
法定協議会になると思う。これは豊栄市長も逝ってた。
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/news26.htm このページの中央部に新潟商工会議所が作成したLRTの路線が画像付ででてる。
ただし、ちょっと古い(2001年7月30日)
ここに出てたのは案は
市街循環線
新潟駅万代口発着、万代シティ、古町経由 万代島行き/循環型
南部線
新潟駅南口発着、弁天橋を平行して鳥屋野潟南部(総合スタジアム)までの折り返し
南部循環線
新潟駅南口発着、鳥屋野潟南部を経由し、更に県庁を通り新潟駅に帰る/循環型
県庁にはパーク&レールライド機能を持たせる。
郊外線A
新潟駅万代口発着 万代シティ、万代橋、新潟西港経由 新潟空港、松浜、競馬場、新潟東港行き/折り返し型
郊外線B
旧東関屋駅発着 新潟ふるさと村経由 黒埼町中心部行き/折り返し型
となっている。
個人的にはモノレールのほうが交通渋滞の緩和に繋がると思う。(LRTだと地面を走らないといけないから更なる交通渋滞を招く恐れもある)
ただ、モノレールにすると万代橋を通せなくなると思うから上の市街循環線を新潟駅−万代シティ−昭和大橋or八千代橋−古町市街(マリンピアまで路線延長)
−万代島てな感じにするといいと思う。
このスレって結局age進行?sage進行?
>>866 しばらくageでやってみて荒れたら9からsageにしよう!
>>862 巻は独自路線とかいってるね。でも俺としては岩室、潟東とくっついて
5万都市を目指してほしいよ。
>>865 俺もモノレールがいい。 LRTはバスとかわらん。
新潟駅〜万代シティ〜古町〜白山公園〜白山駅〜県庁〜美咲町〜ときめき〜
山田〜ふるさと村〜曽野木〜産業センター〜ビッグスワン〜長潟〜紫竹〜新潟駅
この路線に、
山田〜大野〜〜〜〜〜〜白根にいく2路線ができれば完璧
あと空港にJR線だな。
LRT だろうがモノレールだろうが、維持するための条件としては、
郊外の駅に駐車場を確保すること、市内とくに万代島への業務用車両
以外の一般車両乗り入れは全面禁止にしなければいけないし、当然そうすべき
だろう。こういうのは、ただ作っただけではだめで経営として
成り立たなければいけないのだから、市民に半強制的にでも協力してもらわないとだめだ。
>郊外の駅に駐車場を確保すること
同意。P&Rは必須
>市内とくに万代島への業務用車両以外の一般車両乗り入れは全面禁止
いやだなー。でもしかたないかー。
まぁ新交通つくるとなると民間は無理だから市営になるか第3セクターに
なんだろうな。いづれにせよ新潟交通との連帯をうまくやってほしいよ。
874 :
:02/04/06 18:33 ID:???
(´-`).。oOそろそろ第2地方合同庁舎の完成予想図でないかな〜
187 名前:新潟県 02/04/07 06:48 ID:???
新潟市は勝手に拠点都市とかいってるけど、それはあくまでも、
新潟県下越地方の中心都市として拠点都市という意味ですよ。
同じ新潟県でも上越地方や、中越地方は、また違いますのでね。
こっち使い切るあげ
テスト
>>862 3ヶ月で任意→法定ってところも出てきてますが…
全国的に急加速してるのに、かなり致命的に遅れてると思うよ
>>862 それは当然でしょう。大体何のために合併するのか理解してるの。
一番の眼目は破綻しつつある地方財政の建て直し。これがなにより大事なの。
あとはゴミ処理問題とか、介護サービス等福祉関連の住民サービスの向上と
効率化の達成など。別に新潟中心部の見てくれよくするために合併するわけじゃないの。
そこらへん、勘違いしてる人多すぎるような気がする。ましてや、拠点都市とか?
合併と全然関係ない話。
881 :
:02/04/07 12:05 ID:???
|書き込む|名前:|10000000.get |E-mail(省略可):|sage |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∫ /) ↑ ↑ ↑
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ // / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ \ / | / つ^^ヽ | 良いか!書き込むときには
| | (・) (・) |/ テノノノ < メアド欄に半角で「sage」と書くのじゃ!
(6-------◯⌒つ| r'^^´ \ かちゅーしゃはsageチェックボックス
|∨ _||||||||| | ノ____ \ を忘れるでないぞ!
l / \_/ //| | ̄ ̄\ \ \
YOU!(⌒)____/ / | | | ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/,-r┤~.l l:l ( / | | |__| 他のブラウザも常時sageを忘れるでないぞ
(rf .| | ヽ_ 、 Y |__|__/ /
.lヽλ_八_ ,, ̄) | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
`ー┬‐-ー' ̄ | ̄
882 :
:02/04/07 12:09 ID:???
>>880 新潟の思惑=政令都市になりたい
12市町村の思惑=赤字財政を何とかしたい(これが
>>880の言ってると思われる部分)
双方の思惑が合併に動いてるわけ。おわかり?
したがって、まったく関係ないわけではない。が、合併の大前提は同意。
>>882 だから同意は簡単なのよ。政令都市になりたい新潟が、原則
財政的負担をすれば、合併なんてスムーズゆく。あとは無駄な公共事業は、
とうけつ(LRTなんてそれこそムダ)して財政健全化をすすめればよい。
これでオッケーだ。ところが、そこに政令指定都市にふさわしい都市景観とか、本来
合併問題と全然関係ない思惑がはいってくるから話がおかしくなる。
そんな話は合併して財政健全化して、住民同士の融和がはかられ、人口が本当に
定着し始めてからの話。今はひつようないことだ。
●平成12年度人口増加数
(2000年4月1日〜2001年3月31日)
43.長崎 -4,837
★.新潟 -5,486 ←ぷぷぷ
45.山口 -5,491
46.秋田 -5,905
47.北海道 -7,518
全県的にみたら、新潟市がどういう形にせよ一日も早く
合併して政令指定都市になったほうがいいに、決まってる。
政令指定都市のなれば、県レベルの新潟市への財政支出は
不要になるからその分を上越、中越地方に振り向けること
がかのうになる。新潟市は自前で、他地域は、県の支援を
うけながら均等に発展して行けると思うが。
>885
同意。というより県もおそらく数10年後にはないでしょ。
おそらく北陸信越県になって新潟市が州都になってると思う。
887 :
:02/04/07 15:44 ID:???
>>883 で、あなたは、この2chで何を訴えたいの?
>>
886
それはありえない。場所が悪すぎる。県の財政を上越に投入して
上越市の充実を図る方が得策。これならちょうど北陸新幹線の開業前に
間に合うし場所的にも国の出先機関を集中させれば、て最も長野、北陸
方面の理解を得やすくすんなりゆく。新潟市はそうなっても衰退しないように
政令指定都市になるということ。
>>888 なんか場所だけで決めてないか?端になったとしてもその州のなかでは一番適切
なところが新潟になるんだよ。上越は立地的には一番いいけど都市の規模で事実的
に州都機能を集めるには不向き。これは四国における、川之江などにも同じことが
いえる。(四国の州都は高松になるだろう)
事実、国の出先がどんどん新潟に集中している。しかも最近になってより顕著になって
きた。そして新潟の霞が関といわれる新潟第2地方合同庁舎の建設。。
おそらく近いうちに高等裁判所、財務局などもおかれると思う。
890 :
:02/04/07 18:58 ID:???
>>888 つまり、本当に最適な場所なら、とっくに発展してるはず。
>>889、
>>890 やはりムリ。リーダーシップ発揮するには、心配りないと説得できないもん。
新潟市だけはってんすればそれでいい。としか考えていないのがミエミエ
だから。合併協議すらおくれぎみなのよくわかるわ。やっぱり孤立したまま
ズルズルゆくね。
>>890 つまり発展していないからきりすてと理解していいんでしょうか?
なんであんな僻地が州都なんだ?
頭おかしいとしか思えん。
死ねば?
>>893 新潟塵は頭がおかしいのではなく、
頭がおかしいのが新潟塵なのです。
お間違えなく。
>>891、892、それは新潟市とはかんけいないことでしょ。
自助努力がたりないとこは、落ちこぼれるの
はしかたがない。心配りも何もないと思いますよ。
国のほうしんなんだから。従うしかないと思うが。
いやなら、脱落してゆくだけでしょ。結局
新潟市に集中して従わなければなくなるのは、
自分たちなんだ、という認識がたりないだけ。
広く見て環日本海の中心都市は新潟市で決定というのは
当たり前のことなんだから、そのために協力するのが、
自分たちにとっても、一番と得なんだと思わないと
新潟市においてゆかれますよ。新潟市の発展が第一。
そうすれば、少しはおこぼれも行くわけだし。
新潟市は自助努力でここまで発展してきたわけ。公共事業におんぶに抱っこ
なのが、長岡とか上越などなわけ。それで公共事業王国と非難されるのが
新潟市ではおかしいとは思いませんか?少しは新潟市を見習って、
自分の頭で地域振興をどうするのか考える習慣を身につけてもらわないと
これからは、生き残ってはゆけないと、思いますよ。(老婆心ながら)
>>895 は激しく同意。が896はちょいいいすぎ。
まぁ自分と同じ意見です。
政令都市になれば、予算が増えるけど
支出も増えるわけで
実際の予算は増えるの?
900 :
:02/04/07 20:58 ID:???
>>892 そうは、いってないし、書いてません。
既成事実を覆すにはどうすればいいかを、考えてみればということです。
>>899 むにゅ?
予算は増える。財源が大幅にあがる。さらにおいしいのが国のおいしい特典が
つくこと。まぁ新潟市は既に特例法期限内合併第1号でその特典をうけてるから
政令市に参加したいのは周辺市町村だろうね。事実、新潟市から積極的に合併を
よびかけることはない。(まぁ吸収する方はそんなことできないんだけどね。)
902 :
名無しの歩き方:02/04/08 02:43 ID:WlRsaSks
なんで新潟ってこんなに衰退するんだろ。
明治以来、新潟は廃れてゆくばっかりで
ただのいちどもよい時期がなかった。
それなのに勘違いなやつばっかりで
まったく危機感がないからますます衰える。
だから良心のある人間はみんな出てゆくし、おれも出て行った。
たぶん二度と戻ることはないだろう。
結婚したら本籍も変えて過去をけしてやる。
使いきる!
新潟がなんで周りから、忌み嫌われるかよくわかるレスが多いな。(w
キャラクター的に典型的越後屋タイプ。(ww
悪代官(政府)とウラ取引して、自分だけ暴利をむさぼろうとする。
絵に描いたような連中だ。(ww
現役新潟人。東京に逝きたい。が就職は実家があるから新潟にしたい。
新潟市役所員のかんがえ
職員はどうこういう立場ではないが、他の自治体の無能職員がなだれてこんでくる
のはやめてほしい。
908 :
:02/04/08 19:41 ID:???
>>907 どこの世界も一緒だね。普通の会社でも合併でそう考えるやつはいる。おまえもそうなん?
普通そうだろ。とくに対等合併とかならともかく、わけのわからん
何とか郡何とか村の、せいぜい高卒のコネ採用の村役場のおっさん
とじゃ、能力の差がありすぎる。そんなのと一緒にされたら、市役所
職員も気の毒だよ。
910 :
:02/04/09 00:01 ID:???
>>909 たく頭わりーな。そうゆうやつをうまく使ってからモノを言えよ。
ほんとに能力あるんなら、そうゆうやつとうまくやるもんだぜ。
くだらないことに、頭使うなよ。
終了。
いまは県や市の職員が無能で抑制がないから、
ばかみたいに借金がつみあがるんだろ。
いっそ市職員は全員やめてもらいたいね。
>>911 バッカじゃねー。アホな人間が、アレも作れこれも作れって無駄なものを
後先考えず要求するからそうなるんだ。ビッグスワンなんて赤字垂れ流し
じゃねえかよ。職員に責任転嫁するなんて、もってのほかだよ。
今日の日報に新潟霞ヶ関のが載ってたけど。
なんか表現が大げさだったな。威容とかいってたし。
ビル5棟くらいなのに。。。
でも11Fだとそれなりに凄くみえるもんかの。
駅南第2地区(27Fビル)の開発組合の本ちゃんは今年10月に設立だって。
>>914 建設新聞
今日の日報県都に白根市が合併促進のために組織再編だって。
今日の朝日新聞は新潟の第合併について特集されてたな
w杯まで50日
漏れは去年液ウラでバス待たされてえらい目にあわされたが、
本番であんなことなかろうなあ。暴れたるぞ。
あと食い物やぜんぜんねえじゃんか!どうすんだ。
>>921 今回はちゃんとバスの台数も増やすし自家用車の通行制限もするから大丈夫だ。
食い物はスタジアム内の売店に売っているがなくなる可能性もあるから駅であらかじめ用意していくといいかも。
道路が広がるからちょっとは大丈夫。
w杯新潟開催まで50日といってみる。
新潟空港、昨年度、テロにもかかわらず利用客過去最高
といってみる。
いってみるじゃなくてマジです。
利用客最高でも内地2種一般空港では
ぶっちぎり最低の利用者数
と言い直してみる。
第二種空港 総旅客数(国内国際) H12年度) 単位:千人
空 港 計 割合(%)
1.福岡 19,301
2.新千歳 17,704
3.那覇 11.086
4.名古屋 10,924
5.鹿児島 5,990
6.広島 3,326
7.宮崎 3,301
8.仙台 3,213
9.長崎 2,807
10.熊本 2,683
11.松山 2,654
12.函館 2,238
13.大分 2,017
14.高知 1,879
15.高松 1,588
16.新潟 1,244
(参考)小松 2,570
新潟空港を叩いたってあまり意味は無いんじゃない?
といってみたり。。。
◆新潟第2合庁の先行A棟は2002年度末に発注/北陸整備局
http://www.kensetsunews.com/news/news3.html 北陸地方整備局は、日本海側最大の官庁営繕施設となる新潟第2地方合同庁舎の
全体配置計画を発表した。新潟市内に点在する28官署1機関を集約合同化、
全体5棟で延べ約8万5000m2を想定している。このうち先行整備するA棟を
今年度末に発注する。建築はJV工事となる予定。黒川紀章建築都市設計事務所に
委託し、今年度末納期で実施設計が進められている。
建設地は新潟市美咲町1−664−444ほか地内の約5万5000m2。
近接する県庁などと一体となった都市拠点を形成することで、まちづくりや
防災拠点機能の向上もめざす。周辺環境との調和や行政業務の独立性の確保などの
観点から中層5棟形式としつつ各棟をガラス張りの回廊(コリドール)で連結、
群建築として一体化を図り利便性を確保する。
県道に面してA、C棟が、A棟奧には最高層のB棟が計画されるなど、業務の
関連性や災害時の連携、利用者にとってのわかりやすさなどを考慮して施設が配置
されている。また、交流の拠点となる広場や信濃川などをめぐる歩行者の回遊動線を
構成、周辺敷地と合同庁舎の自然な人の流れを形成している。各棟の詳細設計では
高度情報化への対応や環境配慮型庁舎(グリーン庁舎)の実現もめざし設計を進める
ことにしている。
A棟はSRC造地下1階地上7階建て延べ1万7071m2。北陸地方整備局、
新潟地方法務局バックアップセンターが入居する。05年度までの4カ年国債工事。
総事業費は61億円。02年度は2億円が配分された。
そろそろ新スレに移行?
1000とり合戦を始めたい。
今夜中にも1000いくだろ
ということであげ
ときめっせのメインのタワークレーンが撤去された。
花園再開発ビルも8Fまで鉄骨がつみあがってる。
W杯までに16Fまでいくのではないか。
果たして駅南通の4車線化はW杯までにまにあうのだろうか?
937
1000いってから新スレたてろ。 アフォー!
おまえらもっと書き込めよ。
5月は新潟祭りになる。
日東道開通、柳都大橋開通、みなとトンネル開通
W杯開幕
どんどんかく。
やすらぎ提の右岸が完成したな。
944
テレコムビルの脇のオフィースはコズミックス2という名称らしい。
今夜中に1000いくぞゴルァ
947 :
947:02/04/12 17:33 ID:???
947
948
なんて意味のないスレだ・・
___
/ ̄ ̄  ̄ ̄\
ヾヾヾヾヾ/ 丶 /"/"/"/
ミ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄丶 | 彡
彡 | / 十 | | ミ
ミ /\/-─━-_ _-━─-|/\ 彡
彡 | | <●> || <●> | | ミ
ミ \ |  ̄ | |  ̄ | / 彡
彡 ●| |/ |● ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミ | l ___ l | 彡< 俺が許す、荒らせ!!
_彡 | |丶\ ━ // | | ミ_ \________
/ ̄ ミ | \\\___ /// | 彡  ̄丶
彡 | \\ // | ミ
ミ | \\// | 彡 邪魔するやつは残らずな
彡 | __| | |__ | ミ
ミ | ̄ ̄ ̄ †  ̄ ̄ ̄| 彡
新潟みたいな糞田舎のスレ上げんじゃねー死ね
早く消費
953
954
9555
956
957
958 :
ぽっぽ焼き ◆JyMh25Io:02/04/12 17:52 ID:M6ax3HiM
消費age
ところで、朱鷺メッセは外装だけはW杯までには間に合わしてくれないかな。
あの中途半端な状態じゃかっこ悪くてどうしようもない
958
959
しかし、ここに新潟人多いよなあ。一日中いるだろ。
夜中2chやったときも新潟人いたもんな(w
961
やっとかめ!
やっとかめ!
やっとかめ!
966 :
ぽっぽ焼き ◆JyMh25Io:02/04/12 17:56 ID:M6ax3HiM
やっとかめ!
やっとかめ!
やっとかめ!
やっとかめ!
やっとかめ!
やっとかめ!
俺は夜いるよ。たぶん。
1000こいこい
>>958 ぎりぎりまにあうかどうかだろうね。
もう
ホテルのとこもほとんど外装できてる。あとは棟屋と展望台のとこぐらい。
1000とる!
あげ
東
北
2
位
いいラブホ知らない?
1000まーだ?
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \_____
\____/
政令指定都市新潟
新潟みなとトンネル開通まで37日!
989 :
名無しの歩き方:02/04/12 20:08 ID:KnGm2Stg
1000いくよーーーー
柳都大橋開通まで37日!
新潟第2地方合同庁舎着工!
新潟西バイパス上り3車線化!
サハリン〜新潟 パイプライン決定予定!
ども
松下興産50階建て完成!
みなとトンネル総工費1200億円
新潟駅周辺整備1800億円!
げっと
決定予定!
・・・ってなんだYO!?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。