☆新潟市☆ver.8
都市圏人口１００万人 人口５３万人
地域拠点空港新潟空港 中核国際港湾新潟港 上越新幹線 高速自動車道
多くの都市機能を持ち、数少ない政令市候補である新潟市について語りましょう！
♯荒らし対策
基本的に放置でお願いします。マターリ派はsageで書き込んで下さい。
【新潟市公式サイト】
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi?bbs=chiri&key=992092867&ls=50
Ｏ２：http://ebi.2ch.net/test/read.cgi?bbs=chiri&key=993111183&ls=50
Ｏ３：http://ebi.2ch.net/test/read.cgi?bbs=chiri&key=994054877&ls=50
Ｏ４：http://ebi.2ch.net/chiri/kako/996/996157111.html
Ｏ５：http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1005035515/
Ｏ６：http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1010861352/
０７：http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1013221718/
削除：http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/saku/1002452296/l50
【その他情報】>>2-10
地域拠点空港新潟空港 中核国際港湾新潟港 上越新幹線 高速自動車道
多くの都市機能を持ち、数少ない政令市候補である新潟市について語りましょう！
♯荒らし対策
基本的に放置でお願いします。マターリ派はsageで書き込んで下さい。
【新潟市公式サイト】
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi?bbs=chiri&key=992092867&ls=50
Ｏ２：http://ebi.2ch.net/test/read.cgi?bbs=chiri&key=993111183&ls=50
Ｏ３：http://ebi.2ch.net/test/read.cgi?bbs=chiri&key=994054877&ls=50
Ｏ４：http://ebi.2ch.net/chiri/kako/996/996157111.html
Ｏ５：http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1005035515/
Ｏ６：http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1010861352/
０７：http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1013221718/
削除：http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/saku/1002452296/l50
【その他情報】>>2-10
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【２００２年】
◎政令指定都市へ向け合併協議会発足か？
◎ワールドカップ開催（新潟は国内開幕戦）
http://www.city.niigata.niigata.jp/kikakuzaiseikyoku/worldcup/index.html
◎新潟板霞が関事業着工
http://www.hrr.mlit.go.jp/eizen/content/topics/frame.html
http://www.tre.co.jp/market/market_1.html
◎朱鷺メッセ部分オープン
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/tokeibu/kouwan/convention.htm
◎新潟みなとトンネル開通
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/tokeibu/kouwan/tunimage.htm
◎柳都大橋開通
http://www.2159.go.jp/oubo/ryuutoohashi.html
◎日本海東北自動車道開通（新潟空港～中条）
◎花園１丁目再開発完成
◎政令指定都市へ向け合併協議会発足か？
◎ワールドカップ開催（新潟は国内開幕戦）
http://www.city.niigata.niigata.jp/kikakuzaiseikyoku/worldcup/index.html
◎新潟板霞が関事業着工
http://www.hrr.mlit.go.jp/eizen/content/topics/frame.html
http://www.tre.co.jp/market/market_1.html
◎朱鷺メッセ部分オープン
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/tokeibu/kouwan/convention.htm
◎新潟みなとトンネル開通
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/tokeibu/kouwan/tunimage.htm
◎柳都大橋開通
http://www.2159.go.jp/oubo/ryuutoohashi.html
◎日本海東北自動車道開通（新潟空港～中条）
◎花園１丁目再開発完成
【新潟市中心部解説】（リンクが切れている時があります）
①http://www.niigata-nippo.co.jp/112/niigata.html
②http://niigatas.free-city.net/39.html
③http://niigatas.free-city.net/103.html
④http://niigatas.free-city.net/93.html
⑤http://niigatas.free-city.net/94.html
①が中心部の写真。手前がＮＥＸＴ２１で現在最高のビル（１２５ｍ）遠くに見える
白く長いのが新潟駅。
②がＮＥＸＴ２１から撮った写真。下から順に黒いビルが第四銀行本店（６０ｍ）
その右側の白い壁見たいな建物がオークラホテル新潟（６５ｍ）
一番左の建設中の一際高いビルが朱鷺メッセ（１４０ｍ）
信濃川を超えて、少し高めのビルがホテル新潟（７０ｍ）
③が信濃川を中心に新潟市古町方面を写している。万代は写っていません。万代島再開発
とＮＥＸＴ２１が１枚に収まっている。
④が県庁周辺。新潟県庁が左側（８７ｍ）。その隣の少し高いビルが自治会館ビル（６０ｍ）
⑤が県庁周辺の上流側。この辺りにも８Ｆ程度のオフィスビルが２０棟近くある。
新潟市のメインストリート（駅・東大通・万代通・万代橋・柾谷通３ｋｍ弱）
⑥http://niigatas.free-city.net/05.html
⑦http://niigatas.free-city.net/07.html
⑧http://niigatas.free-city.net/28.html
⑨http://niigatas.free-city.net/34.html
①http://www.niigata-nippo.co.jp/112/niigata.html
②http://niigatas.free-city.net/39.html
③http://niigatas.free-city.net/103.html
④http://niigatas.free-city.net/93.html
⑤http://niigatas.free-city.net/94.html
①が中心部の写真。手前がＮＥＸＴ２１で現在最高のビル（１２５ｍ）遠くに見える
白く長いのが新潟駅。
②がＮＥＸＴ２１から撮った写真。下から順に黒いビルが第四銀行本店（６０ｍ）
その右側の白い壁見たいな建物がオークラホテル新潟（６５ｍ）
一番左の建設中の一際高いビルが朱鷺メッセ（１４０ｍ）
信濃川を超えて、少し高めのビルがホテル新潟（７０ｍ）
③が信濃川を中心に新潟市古町方面を写している。万代は写っていません。万代島再開発
とＮＥＸＴ２１が１枚に収まっている。
④が県庁周辺。新潟県庁が左側（８７ｍ）。その隣の少し高いビルが自治会館ビル（６０ｍ）
⑤が県庁周辺の上流側。この辺りにも８Ｆ程度のオフィスビルが２０棟近くある。
新潟市のメインストリート（駅・東大通・万代通・万代橋・柾谷通３ｋｍ弱）
⑥http://niigatas.free-city.net/05.html
⑦http://niigatas.free-city.net/07.html
⑧http://niigatas.free-city.net/28.html
⑨http://niigatas.free-city.net/34.html
開発計画
クロスシティー
http://www.tre.co.jp/market/market_1.html
万代島再開発イメージパース
http://www.pref.niigata.jp/bandaijima/pers/img/bandai.jpg
http://www.pref.niigata.jp/bandaijima/
http://www.niigata-bandaijima.com/index.html
新潟駅周辺整備計画
http://www.niigata-inet.or.jp/niigataekishu/
http://www.niigata-inet.or.jp/niigataekishu/mokei.html
新潟みなと周辺整備
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/tokeibu/kouwan/tunplan.htm
http://web1.pref.niigata.jp/gateway/niigata_po/gaiyou/niigata_gaiyou.htm
新潟県総合スポーツ公園
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/kaikenbu/toshikaihatsuka/toyanogata/wcup.htm
新潟市の再開発事業
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/kaikenbu/saikaihatsuka/saikaihatsu_top.htm
クロスシティー
http://www.tre.co.jp/market/market_1.html
万代島再開発イメージパース
http://www.pref.niigata.jp/bandaijima/pers/img/bandai.jpg
http://www.pref.niigata.jp/bandaijima/
http://www.niigata-bandaijima.com/index.html
新潟駅周辺整備計画
http://www.niigata-inet.or.jp/niigataekishu/
http://www.niigata-inet.or.jp/niigataekishu/mokei.html
新潟みなと周辺整備
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/tokeibu/kouwan/tunplan.htm
http://web1.pref.niigata.jp/gateway/niigata_po/gaiyou/niigata_gaiyou.htm
新潟県総合スポーツ公園
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/kaikenbu/toshikaihatsuka/toyanogata/wcup.htm
新潟市の再開発事業
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/kaikenbu/saikaihatsuka/saikaihatsu_top.htm
新潟空港について１
新潟空港は全国で７空港しかない「地域拠点空港（中核市唯一）」に指定
されており全国で５番目に多い国際路線を持っています。なおホノルル線
（現在冬季運行）は全国乗入れ都市が東名阪札仙広福新しかありません。
ホノルル（冬季２／週）ソウル（５／週）イルクーツク（夏期１／週）
シーアン（２／週）ハルピン（４／週）ハバロフスク（２／週夏期３／週）
グァム（２／週冬季３／週）ウラジオストク（２／週）シャンハイ（４／週）
札幌（２／日）女満別（夏期）旭川（夏期）佐渡（４／日）名古屋（３／日）
伊丹（６／日）広島西（１／日）福岡（２／日）那覇（１／日）
利用者数は国内線は２７位 羽田を除く国内線が１５位 国際線は１０位です。
リンク
新潟空港公式ＨＰ
http://www.niigata-airport.gr.jp/
新潟空港 新潟市
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/tokeibu/KOUWAN/tyukyo/tyu_port3.html
新潟空港 新潟県
http://www.pref.niigata.jp/gateway/index.html
新潟空港 国土交通省
http://www.pa.hrr.mlit.go.jp/niigata/
新潟空港は全国で７空港しかない「地域拠点空港（中核市唯一）」に指定
されており全国で５番目に多い国際路線を持っています。なおホノルル線
（現在冬季運行）は全国乗入れ都市が東名阪札仙広福新しかありません。
ホノルル（冬季２／週）ソウル（５／週）イルクーツク（夏期１／週）
シーアン（２／週）ハルピン（４／週）ハバロフスク（２／週夏期３／週）
グァム（２／週冬季３／週）ウラジオストク（２／週）シャンハイ（４／週）
札幌（２／日）女満別（夏期）旭川（夏期）佐渡（４／日）名古屋（３／日）
伊丹（６／日）広島西（１／日）福岡（２／日）那覇（１／日）
利用者数は国内線は２７位 羽田を除く国内線が１５位 国際線は１０位です。
リンク
新潟空港公式ＨＰ
http://www.niigata-airport.gr.jp/
新潟空港 新潟市
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/tokeibu/KOUWAN/tyukyo/tyu_port3.html
新潟空港 新潟県
http://www.pref.niigata.jp/gateway/index.html
新潟空港 国土交通省
http://www.pa.hrr.mlit.go.jp/niigata/
新潟空港について ２
国際線利用客数(万人）
０１．成田… 2756
０２．関西… 1181
０３．名古屋 0394
０４．福岡… 0239
０５．東京… 0086
０６．新千歳 0044
０７．仙台… 0042
０８．那覇… 0032
０９．広島… 0029
１０．新潟… 0019
１１．岡山… 0016
http://mfg07.nikkei.co.jp/rim/tiiki/tki1new.htm
国際貨物取り扱い量も全国１１位
国際線利用客数(万人）
０１．成田… 2756
０２．関西… 1181
０３．名古屋 0394
０４．福岡… 0239
０５．東京… 0086
０６．新千歳 0044
０７．仙台… 0042
０８．那覇… 0032
０９．広島… 0029
１０．新潟… 0019
１１．岡山… 0016
http://mfg07.nikkei.co.jp/rim/tiiki/tki1new.htm
国際貨物取り扱い量も全国１１位
新潟港について２
港湾統計上で最も重要視される一つのデータ「入港船舶総トン数」
（単位は百万）（出典：港湾統計・Ｈ１０）
１．横浜港 ２３７ ０８．川崎港 ８９
２．神戸港 ２２６ ０９．水島港 ８０
３．名古屋 ２０５ １０．堺泉北 ７５
４．大阪港 １４２ １１．新潟港 ５９
５．東京港 １４１ １２．大分港 ５８
６．千葉港 １３１ １３．高松港 ５６
７．北九州 ０９５ １４．広島港 ５６
港湾統計上で最も重要視される一つのデータ「海上出入貨物トン数」
（単位は百万） （出典：港湾統計・Ｈ１０）
太平洋側の主要港湾群には適わないがそれでも全国で２７位。日本海側
では３位である。以下は競合する日本海側の主要港を抜粋する。
０８．北九州 ８７．３ ５６．敦賀港 １０．０
２４．博多港 ３９．５ ５９．下関港 ０９．２
２７．新潟港 ３４．１ ６６．舞鶴港 ０７．３
３５．小樽港 ２５．３ ７１．秋田港 ０５．６
５３．直江津 １０．７ ７９．境港… ０４．０
５５．伏木富 １０．２ ８０．金沢港 ０３．８
港湾統計上で最も重要視される一つのデータ「入港船舶総トン数」
（単位は百万）（出典：港湾統計・Ｈ１０）
１．横浜港 ２３７ ０８．川崎港 ８９
２．神戸港 ２２６ ０９．水島港 ８０
３．名古屋 ２０５ １０．堺泉北 ７５
４．大阪港 １４２ １１．新潟港 ５９
５．東京港 １４１ １２．大分港 ５８
６．千葉港 １３１ １３．高松港 ５６
７．北九州 ０９５ １４．広島港 ５６
港湾統計上で最も重要視される一つのデータ「海上出入貨物トン数」
（単位は百万） （出典：港湾統計・Ｈ１０）
太平洋側の主要港湾群には適わないがそれでも全国で２７位。日本海側
では３位である。以下は競合する日本海側の主要港を抜粋する。
０８．北九州 ８７．３ ５６．敦賀港 １０．０
２４．博多港 ３９．５ ５９．下関港 ０９．２
２７．新潟港 ３４．１ ６６．舞鶴港 ０７．３
３５．小樽港 ２５．３ ７１．秋田港 ０５．６
５３．直江津 １０．７ ７９．境港… ０４．０
５５．伏木富 １０．２ ８０．金沢港 ０３．８
新潟港について１
新潟港は
「特定重要港湾」（全国で２１港）
「中核国際港湾」（全国８地域、本州日本海側唯一）
「ＦＡＺ指定港」
と全国でも数少ない３つの主要指定を受けています。
新潟港は、明治元年（１８６８年）に五港(函館・新潟・神奈川・兵庫・長崎）
の一つとして開港した歴史のある国際貿易港です。昭和42年には日本海側初の
特定重要港湾に指定されるなど、文字通り日本海側を代表する港として発展し
てきました。現在、新潟港は西と東の2つの港区に分かれ、それぞれが異なる
特徴を持った港となっています。現在急増するコンテナ量に対処するため数多
くの施策がなされています。
主要データ
入港船舶総トン数全国１１位
海上出入貨物総トン数全国２７位（本州日本海側１位）
リンク
新潟港 公式ＨＰ
http://www.pref.niigata.jp/gateway/01shinko/niigata_port.htm
新潟港 新潟市
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/tokeibu/KOUWAN/tyukyo/tyu_port1.html
新潟港 新潟県
http://www.pref.niigata.jp/gateway/index.html
新潟港 国土交通省北陸地方整備局新潟港湾空港事務所
http://www.pa.hrr.mlit.go.jp/niigata/
新潟港は
「特定重要港湾」（全国で２１港）
「中核国際港湾」（全国８地域、本州日本海側唯一）
「ＦＡＺ指定港」
と全国でも数少ない３つの主要指定を受けています。
新潟港は、明治元年（１８６８年）に五港(函館・新潟・神奈川・兵庫・長崎）
の一つとして開港した歴史のある国際貿易港です。昭和42年には日本海側初の
特定重要港湾に指定されるなど、文字通り日本海側を代表する港として発展し
てきました。現在、新潟港は西と東の2つの港区に分かれ、それぞれが異なる
特徴を持った港となっています。現在急増するコンテナ量に対処するため数多
くの施策がなされています。
主要データ
入港船舶総トン数全国１１位
海上出入貨物総トン数全国２７位（本州日本海側１位）
リンク
新潟港 公式ＨＰ
http://www.pref.niigata.jp/gateway/01shinko/niigata_port.htm
新潟港 新潟市
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/tokeibu/KOUWAN/tyukyo/tyu_port1.html
新潟港 新潟県
http://www.pref.niigata.jp/gateway/index.html
新潟港 国土交通省北陸地方整備局新潟港湾空港事務所
http://www.pa.hrr.mlit.go.jp/niigata/
【政令指定都市 市町村合併】
合併研究会設立中の自治体 ２００２年１月１日の人口
新潟市 ５２９６２７
亀田町 ０３２１７０
横越町 ０１１０５６
豊栄市 ０４９１６６
新津市 ０６５９０９
小須戸 ０１０３６９
白根市 ０４００１８
味方村 ００４７６５
月潟村 ００３８１３
中之口 ００６４４７
西川町 ０１２３２９ 計７６５６６９人
なんらかの動きがある自治体
聖篭町 ０１３２７８
（５月に発表される政令市グランドデザインに上記の自治体以外で唯一の参加）
潟東村 ００６４４３
岩室村 ０１０００１
（巻圏域の合併が難航しているため新潟市との合併も視野に）
田上町 ０１３６４３
（県央圏の合併を加茂市が消極的なため飛地回避のため新潟市に加わる可能性も）
合併研究会設立中の自治体 ２００２年１月１日の人口
新潟市 ５２９６２７
亀田町 ０３２１７０
横越町 ０１１０５６
豊栄市 ０４９１６６
新津市 ０６５９０９
小須戸 ０１０３６９
白根市 ０４００１８
味方村 ００４７６５
月潟村 ００３８１３
中之口 ００６４４７
西川町 ０１２３２９ 計７６５６６９人
なんらかの動きがある自治体
聖篭町 ０１３２７８
（５月に発表される政令市グランドデザインに上記の自治体以外で唯一の参加）
潟東村 ００６４４３
岩室村 ０１０００１
（巻圏域の合併が難航しているため新潟市との合併も視野に）
田上町 ０１３６４３
（県央圏の合併を加茂市が消極的なため飛地回避のため新潟市に加わる可能性も）
【新潟市メディア】
新潟日報
http://www.niigata-nippo.co.jp/
新潟asahi.com
http://mytown.asahi.com/niigata/
読売新聞新潟支局
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/niigata/
NHK新潟放送局
http://www.nhk.or.jp/niigata/
テレビ新潟 (TeNY)
http://www.teny.co.jp/index.html
新潟総合テレビＮＳＴ
http://www.nsttv.com/
新潟テレビ２１
http://www.nt21.co.jp/
新潟放送ＢＳＮ
http://www.ohbsn.com/
ケーブルネット新潟
http://www.tulipnet.co.jp/
ＦＭ-ＮＩＩＧＡＴＡ
http://www.fmniigata.com/index.html
ＦＭ-port
http://www.fmport.com/cgi/index.cgi
ＦＭ ＫＥＮＴＯ
http://www.fmkento.com/html/index.html
新潟日報
http://www.niigata-nippo.co.jp/
新潟asahi.com
http://mytown.asahi.com/niigata/
読売新聞新潟支局
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/niigata/
NHK新潟放送局
http://www.nhk.or.jp/niigata/
テレビ新潟 (TeNY)
http://www.teny.co.jp/index.html
新潟総合テレビＮＳＴ
http://www.nsttv.com/
新潟テレビ２１
http://www.nt21.co.jp/
新潟放送ＢＳＮ
http://www.ohbsn.com/
ケーブルネット新潟
http://www.tulipnet.co.jp/
ＦＭ-ＮＩＩＧＡＴＡ
http://www.fmniigata.com/index.html
ＦＭ-port
http://www.fmport.com/cgi/index.cgi
ＦＭ ＫＥＮＴＯ
http://www.fmkento.com/html/index.html
otsukare-
新潟の自慢点
ビル群：駅～三越あたりまで２ｋｍ程度のビル街が続くが、
１０階建ては駅付近に数えるほどしかなく、実際は
６，７階建が中心。また、東大通から一本脇に入ると
低層住宅地になる
商業：小売額は岡・熊よりかなり低く、浜松より下。
卸売りは高いが、北陸地方への物資の集散点になっていること、
コメ・石油製品の出荷額が多いことが理由。
官庁：実際は国土交通省以外は食料事務所等の3流出先のみ。
繁華街：小百貨店が幾つかあるのみ。繁華街と呼べるにぎわいのあるところは皆無。
港：密輸入の拠点。
ビル群：駅～三越あたりまで２ｋｍ程度のビル街が続くが、
１０階建ては駅付近に数えるほどしかなく、実際は
６，７階建が中心。また、東大通から一本脇に入ると
低層住宅地になる
商業：小売額は岡・熊よりかなり低く、浜松より下。
卸売りは高いが、北陸地方への物資の集散点になっていること、
コメ・石油製品の出荷額が多いことが理由。
官庁：実際は国土交通省以外は食料事務所等の3流出先のみ。
繁華街：小百貨店が幾つかあるのみ。繁華街と呼べるにぎわいのあるところは皆無。
港：密輸入の拠点。
都会人の二位潟人は田舎臭い繁華街のアーケードを通って三越でお買い物ですか？
あっゴメン これどこかの２０万都市の写真と間違えたかも（ｗ
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020224200625.jpg
あっゴメン これどこかの２０万都市の写真と間違えたかも（ｗ
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020224200625.jpg
>15
新潟がそんな田舎なわけないだろ！ヴォケ！
どっかの間違いだ。
新潟がそんな田舎なわけないだろ！ヴォケ！
どっかの間違いだ。
８月までに全合併任意協ができる見通し。
駅前のビルに大型ビジョンができるみたいよ。
前スレ１０００GET！！
>>24
おめでとう！俺は９９９だったよ。
柳都大橋だけどﾊﾞｲﾊﾟｽなるのよ。栗の木バイパスあるでしょ。あれが高架されて
柳都大橋、そして古町まで直結すんだなーこれが。新潟のバイパス網から信号なし
で古町まで逝けるようになる。ちょっとリンクさがす
おめでとう！俺は９９９だったよ。
柳都大橋だけどﾊﾞｲﾊﾟｽなるのよ。栗の木バイパスあるでしょ。あれが高架されて
柳都大橋、そして古町まで直結すんだなーこれが。新潟のバイパス網から信号なし
で古町まで逝けるようになる。ちょっとリンクさがす
>>25
栗の木高架化されるんだ。
住民の反対かなんかにあって中止になったと思った。
「古町まで直結」
完成すれば、新潟の中心が万代から古町あたりになるかな。万代島も、結構人が集まるかも。
リンク探してくれるのか。サンクス！
栗の木高架化されるんだ。
住民の反対かなんかにあって中止になったと思った。
「古町まで直結」
完成すれば、新潟の中心が万代から古町あたりになるかな。万代島も、結構人が集まるかも。
リンク探してくれるのか。サンクス！
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ 公共事業マンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
このAA気に入った。
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ 公共事業マンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
このAA気に入った。
↑俺だ（ｗ
http://www.2159.go.jp/info/infokkp1.html
ほりゃ！
>>27
づれてる。。。
中止にはなってないよ。地域高規格道路指定だからこれからも重点的に整備される
と思うよ。予定だと
Ｈ１４ 柳都大橋完成
Ｈ１６ 東掘通まで完成
Ｈ１８ 西堀通まで完成
１０年後くらいじゃないかな栗の木バイパス高架
ほりゃ！
>>27
づれてる。。。
中止にはなってないよ。地域高規格道路指定だからこれからも重点的に整備される
と思うよ。予定だと
Ｈ１４ 柳都大橋完成
Ｈ１６ 東掘通まで完成
Ｈ１８ 西堀通まで完成
１０年後くらいじゃないかな栗の木バイパス高架
新潟スレの代代定番ＡＡはこれなんだけどな。
みんな揃ったモナ？
じゃあ、「せーの」でいくモナ。
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ﾋｿﾋｿﾋｿ
∧__∧∧＿∧∧＿∧ ﾋｿﾋｿﾋｿ
（ ´∀（ ）∀｀ ）
（ つ （ つ ⊂ ）
（ ＿）（⌒）（⌒）ﾉ_（＿）ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
「せ～の！！」
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新潟好感度ＵＰレス増量作戦実施中
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ｸﾙｯ
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（´∀｀ ）（´∀｀ ）（´∀｀ ）
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みんな揃ったモナ？
じゃあ、「せーの」でいくモナ。
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（ つ （ つ ⊂ ）
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「せ～の！！」
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新潟好感度ＵＰレス増量作戦実施中
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できないよ、簡単には。
10年前からいってるよ、栗の木高架化。
10年前からいってるよ、栗の木高架化。
>>32
今だけ。わかりやすいように。これからもそうするかもしれん。
>>31
簡単にはできんだろうね。
問題は柳都大橋ができてから右岸部の道路があまりにも中途半端になること。
構造もバイパスに接続するように設計されてて今回完成する橋の出入り口は
バイパスのランプだからね。このままだと半端になてしまう。
今だけ。わかりやすいように。これからもそうするかもしれん。
>>31
簡単にはできんだろうね。
問題は柳都大橋ができてから右岸部の道路があまりにも中途半端になること。
構造もバイパスに接続するように設計されてて今回完成する橋の出入り口は
バイパスのランプだからね。このままだと半端になてしまう。
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みんな揃ったモナ？
じゃあ、「せーの」でいくモナ。
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（ つ （ つ ⊂ ）
（ ＿）（⌒）（⌒）ﾉ_（＿）ﾉ
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「せ～の！！」
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おめーらがどう言おうが新潟は糞田舎だよ
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みんな揃ったモナ？
じゃあ、「せーの」でいくモナ。
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（ ´∀（ ）∀｀ ）
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（ ＿）（⌒）（⌒）ﾉ_（＿）ﾉ
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「せ～の！！」
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おめーらがどう言おうが新潟は糞田舎だよ
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（＿（＿）.（＿（＿）..（＿（＿）
１、２年くらい前の日報に東港線バイパスがなぜ途中で切れているのかという記事があった。
港大橋（現柳都大橋）の計画が当時有料だったため、革新である川上市長が文句をつけて
中止になり、東港線バイパスは栗の木バイパスにつながっただけで頓挫したという内容だった。
柳都大橋が復活したおかげで東港線バイパスまでは橋の開通後数年でつながるだろうと市の
関係者がコメントしてたと思う。東港線と栗の木バイパスの交わるＴ字路の角地はもう立ち退きしたみたいだし。
ここからは予想だが、とりあえず柳都大橋の右岸側は栗の木、東港線バイパスに接続して一段落
になるのではないかな。
港大橋（現柳都大橋）の計画が当時有料だったため、革新である川上市長が文句をつけて
中止になり、東港線バイパスは栗の木バイパスにつながっただけで頓挫したという内容だった。
柳都大橋が復活したおかげで東港線バイパスまでは橋の開通後数年でつながるだろうと市の
関係者がコメントしてたと思う。東港線と栗の木バイパスの交わるＴ字路の角地はもう立ち退きしたみたいだし。
ここからは予想だが、とりあえず柳都大橋の右岸側は栗の木、東港線バイパスに接続して一段落
になるのではないかな。
>>35
万代島ルート線は初期の構想だと、
万代島ルート線の側道が万国橋付近で十字路になる。
現在の東港線（万代側）と東港線バイパスが直線になって、側道と東港線（山ノ下側）
が直線になる予定みたい。おそらくこの予定のことを日報はいってたのでは？
Ｔ字路の角地は栗の木バイパスから左折する専用レーンを設けるだけらしい。
万代島ルート線は初期の構想だと、
万代島ルート線の側道が万国橋付近で十字路になる。
現在の東港線（万代側）と東港線バイパスが直線になって、側道と東港線（山ノ下側）
が直線になる予定みたい。おそらくこの予定のことを日報はいってたのでは？
Ｔ字路の角地は栗の木バイパスから左折する専用レーンを設けるだけらしい。
新潟市出身東京在住だけど
LRTが出来たら速攻Uターンします。
LRTが出来たら速攻Uターンします。
新潟市
人口 ５２万４８２４人
商店数 ８６８４店
年間販売額 ３兆６６３４億円
工業事業所 ８６７事業所
製造品出荷額 ５０７３億円
富山市
人口 ３２万４６２３人
商店数 ６６１９店
年間販売額 ２兆２２８２億円
工業事業所 ８１７事業所
製造品出荷額 ６６８０億円
金沢市
人口 ４５万４７２０人
商店数 ８５６８店
年間販売額 ３兆７０２５億円
工業事業所 １３６６事業所
製造品出荷額 ５４９１億円
（2001年速報値）
新潟市、マジでヘタレだね
人口 ５２万４８２４人
商店数 ８６８４店
年間販売額 ３兆６６３４億円
工業事業所 ８６７事業所
製造品出荷額 ５０７３億円
富山市
人口 ３２万４６２３人
商店数 ６６１９店
年間販売額 ２兆２２８２億円
工業事業所 ８１７事業所
製造品出荷額 ６６８０億円
金沢市
人口 ４５万４７２０人
商店数 ８５６８店
年間販売額 ３兆７０２５億円
工業事業所 １３６６事業所
製造品出荷額 ５４９１億円
（2001年速報値）
新潟市、マジでヘタレだね
第二種空港 総旅客数（国内国際） H12年度） 単位：千人
空 港 計 割合（％）
1.福岡 19,301
2.新千歳 17,704
3.那覇 11.086
4.名古屋 10,924
5.鹿児島 5,990
6.広島 3,326
7.宮崎 3,301
8.仙台 3,213
9.長崎 2,807
10.熊本 2,683
11.松山 2,654
12.函館 2,238
13.大分 2,017
14.高知 1,879
15.高松 1,588
16.新潟 1,244
(参考)小松 2,570
空 港 計 割合（％）
1.福岡 19,301
2.新千歳 17,704
3.那覇 11.086
4.名古屋 10,924
5.鹿児島 5,990
6.広島 3,326
7.宮崎 3,301
8.仙台 3,213
9.長崎 2,807
10.熊本 2,683
11.松山 2,654
12.函館 2,238
13.大分 2,017
14.高知 1,879
15.高松 1,588
16.新潟 1,244
(参考)小松 2,570
40 ：すでに最低からさらに落ち込む取扱い：02/03/08 07:18 ID:???
国際航空貨物の取扱いは、新潟空港を除き大幅に伸びている。
シェア 2000/95 比
岡山 1978.5%
関西国際 233.3%
鹿児島 148.1%
小松 147.8%
長崎 142.6%
仙台 140.0%
新千歳 118.9%
新東京国際 116.8%
那覇 106.6%
富山 115.8%
広島 115.3%
名古屋 114.9%
東京国際 114.4%
福岡 113.6%
新潟 58.3% ■■←すげ～。
平均 136.9%
シェア 2000/95 比
岡山 1978.5%
関西国際 233.3%
鹿児島 148.1%
小松 147.8%
長崎 142.6%
仙台 140.0%
新千歳 118.9%
新東京国際 116.8%
那覇 106.6%
富山 115.8%
広島 115.3%
名古屋 114.9%
東京国際 114.4%
福岡 113.6%
新潟 58.3% ■■←すげ～。
平均 136.9%
41 ：東京便を除いても最低の空港：02/03/08 07:19 ID:???
東京便を除いた乗客数(H11)と東京便の割合
1 成田 25,668千人 (0％)
2 羽田 54,338千人 (0％)
3 関西 17,900千人 (10％)
4 伊丹 12,193千人 (23％)
5 福岡 11,513千人 (40％)
6 名古屋 10,598千人 (0％)
7 千歳 9,737千人 (47％)
8 那覇 7,546千人 (33％)
9 鹿児島 4,177千人 (32％)
10 仙台 3,351千人 (0％)
11 宮崎 2,078千人 (38％)
12 長崎 1,564千人 (49％)
13 松山 1,554千人 (44％)
14 石垣 1,283千人 (8％)
15 新潟 1,266千人 (0％)
1 成田 25,668千人 (0％)
2 羽田 54,338千人 (0％)
3 関西 17,900千人 (10％)
4 伊丹 12,193千人 (23％)
5 福岡 11,513千人 (40％)
6 名古屋 10,598千人 (0％)
7 千歳 9,737千人 (47％)
8 那覇 7,546千人 (33％)
9 鹿児島 4,177千人 (32％)
10 仙台 3,351千人 (0％)
11 宮崎 2,078千人 (38％)
12 長崎 1,564千人 (49％)
13 松山 1,554千人 (44％)
14 石垣 1,283千人 (8％)
15 新潟 1,266千人 (0％)
輸出入貿易額（１０億円）
新潟空港（新潟）
平成4年 4.2
平成5年 3.2
平成6年 2.8
平成7年 4.4
平成8年 5.1
平成9年 5.6
平成10年 5.0
平成11年 4.6（減少中）
小松空港（石川）
平成5年 2.5
平成6年 8.0
平成7年 8.4
平成8年 14.4
平成9年 18.7
平成10年 16.6
平成11年 17.6
平成12年 20.5（増加中）
新潟空港（新潟）
平成4年 4.2
平成5年 3.2
平成6年 2.8
平成7年 4.4
平成8年 5.1
平成9年 5.6
平成10年 5.0
平成11年 4.6（減少中）
小松空港（石川）
平成5年 2.5
平成6年 8.0
平成7年 8.4
平成8年 14.4
平成9年 18.7
平成10年 16.6
平成11年 17.6
平成12年 20.5（増加中）
新潟 経常利益：－１，８４４，０００，０００
44 ：全路線が赤字・新潟空港：02/03/08 07:22 ID:???
大 阪 線 399,808 55.9%
関西国際空港 147,036 49.2%
伊丹空港 252,772 60.7%
札 幌 線 200,545 58.4%
函 館 線 28,757 45.3%
女満別線 11,779 55.3%
仙 台 線 3,680 30.1%
花 巻 線 3,707 32.0%
佐 渡 線 7,187 41.1%
名古屋線 131,089 52.5%
広 島 線 11,392 50.9%
福 岡 線 129,743 56.3%
沖 縄 線 52,192 54.0%
臨時・ﾁｬｰﾀｰ 便 471 59.0%
国 内 計 980,350 54.9%
ハバロフスク線 14,571 42.7%
イルクーツク線 3,038 24.1%
ウラジオストク線 15,285 46.7%
ソウル線 48,790 67.2%
上海／西安線 13,353 48.0%
ハルビン線 5,760 39.8%
グアム線 10,381 64.0%
ホノルル線 713 59.8%
(201便）
チャーター便 32,308 70.7%
国 際 計 144,199 56.0%
関西国際空港 147,036 49.2%
伊丹空港 252,772 60.7%
札 幌 線 200,545 58.4%
函 館 線 28,757 45.3%
女満別線 11,779 55.3%
仙 台 線 3,680 30.1%
花 巻 線 3,707 32.0%
佐 渡 線 7,187 41.1%
名古屋線 131,089 52.5%
広 島 線 11,392 50.9%
福 岡 線 129,743 56.3%
沖 縄 線 52,192 54.0%
臨時・ﾁｬｰﾀｰ 便 471 59.0%
国 内 計 980,350 54.9%
ハバロフスク線 14,571 42.7%
イルクーツク線 3,038 24.1%
ウラジオストク線 15,285 46.7%
ソウル線 48,790 67.2%
上海／西安線 13,353 48.0%
ハルビン線 5,760 39.8%
グアム線 10,381 64.0%
ホノルル線 713 59.8%
(201便）
チャーター便 32,308 70.7%
国 際 計 144,199 56.0%
45 ：新潟空港拠点からはずされる：02/03/08 07:24 ID:???
運輸省航空局は、二十七日発表した一九九八（平成十）年度予算概算要求の中で、
成田、関西空港など大都市圏拠点空港に次いで重点整備を行う「その他拠点空港」を、新千歳、仙台、広島、福岡、那覇の五空港とすることを決めた。
昨年末に閣議決定した第七次空港整備五カ年計画で、これら五空港とともに「地域拠点空港」と位置づけられた新潟空港は、財政再建期間中も優先的、重点的整備の対象とする拠点空港から、今回は漏れることとなった。
国の財政構造改革の方針を受け、同省では大都市圏とそれに準ずる拠点空港整備への重点的投資の方針を打ち出し、概算要求では国費ベースで、本年度予算に対し一七％増の千五百五十八億円を計上。
それに対し、その他の地方空港は、三四％減の六百六十八億円とされた。
この「拠点」「地方」の振り分けの中で、七次空整で「地域拠点空港」とされた空港のうち、新潟は地方空港の枠組みに残された。
成田、関西空港など大都市圏拠点空港に次いで重点整備を行う「その他拠点空港」を、新千歳、仙台、広島、福岡、那覇の五空港とすることを決めた。
昨年末に閣議決定した第七次空港整備五カ年計画で、これら五空港とともに「地域拠点空港」と位置づけられた新潟空港は、財政再建期間中も優先的、重点的整備の対象とする拠点空港から、今回は漏れることとなった。
国の財政構造改革の方針を受け、同省では大都市圏とそれに準ずる拠点空港整備への重点的投資の方針を打ち出し、概算要求では国費ベースで、本年度予算に対し一七％増の千五百五十八億円を計上。
それに対し、その他の地方空港は、三四％減の六百六十八億円とされた。
この「拠点」「地方」の振り分けの中で、七次空整で「地域拠点空港」とされた空港のうち、新潟は地方空港の枠組みに残された。
新潟-ホノルル便 通年運行中止
米中枢同時多発テロや成田空港の新滑走路完成などの影響で、日本航空の子会社が
運航している新潟―ホノルル線が四月から運休となることが15日、関係者の話で分かった。
日本航空（本社東京）が16日、2002年度事業計画として正式発表する。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=200201167645
[新潟日報 01月16日（水）］
米中枢同時多発テロや成田空港の新滑走路完成などの影響で、日本航空の子会社が
運航している新潟―ホノルル線が四月から運休となることが15日、関係者の話で分かった。
日本航空（本社東京）が16日、2002年度事業計画として正式発表する。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=200201167645
[新潟日報 01月16日（水）］
輸出入貿易額（10億円）
1997 1998 1999 2000
岡山空港 3.8 5.1 5.8 6.4
新潟空港 5.6 5.0 4.6 急落中
航空貨物量（トン）
国際線 国内線
岡山空港 1313(平成12年) 6553(平成12年)
新潟空港 351(平成9年) 1000前後
輸出入貿易額2000年（10億円）
１５位 水島港（岡山） ９７３
???位 新潟港（新潟） ２７８
取扱貨物量 平成10年（万トン）
６位 水島港（岡山） 9079
１５位 宇野港（岡山） 6008
???位 新潟港（新潟） 3100
入港船舶総トン数 （千トン）
８位 水島港（岡山） ８０２４２
１１位 新潟港（新潟） ５９４７６
1997 1998 1999 2000
岡山空港 3.8 5.1 5.8 6.4
新潟空港 5.6 5.0 4.6 急落中
航空貨物量（トン）
国際線 国内線
岡山空港 1313(平成12年) 6553(平成12年)
新潟空港 351(平成9年) 1000前後
輸出入貿易額2000年（10億円）
１５位 水島港（岡山） ９７３
???位 新潟港（新潟） ２７８
取扱貨物量 平成10年（万トン）
６位 水島港（岡山） 9079
１５位 宇野港（岡山） 6008
???位 新潟港（新潟） 3100
入港船舶総トン数 （千トン）
８位 水島港（岡山） ８０２４２
１１位 新潟港（新潟） ５９４７６
総論1
まずは、熊本市と新潟市の都市規模と消費活動を比較してみた。
下記主要５指標から、熊本市は新潟市を圧倒すると結論できるが、
熊本は卸販売額に関しては農産物の集積地である新潟に及ばない。
都市圏人口（都市圏人口）
熊本 ９６．３万
新潟 ６４．１万
ＤＩＤ人口 面積 人口密度（平成7年）
熊本 ５２９４５３ ８０．３ ６５９３
新潟 ４１９７５７ ７０．４ ５９６２
商業販売額（旧通産省 Ｈ１２年商業統計表による）
卸
熊本 ２１６２４２０
新潟 ３１４８６１３
小売吸引人口をあげる。これは商圏人口のこと 東洋経済社「地域経済総覧’02」
熊本 838652人
新潟 665642人
小売額（旧通産省 Ｈ１２年商業統計表による）
熊本 ８２４６８６
新潟 ７２９８０１
まずは、熊本市と新潟市の都市規模と消費活動を比較してみた。
下記主要５指標から、熊本市は新潟市を圧倒すると結論できるが、
熊本は卸販売額に関しては農産物の集積地である新潟に及ばない。
都市圏人口（都市圏人口）
熊本 ９６．３万
新潟 ６４．１万
ＤＩＤ人口 面積 人口密度（平成7年）
熊本 ５２９４５３ ８０．３ ６５９３
新潟 ４１９７５７ ７０．４ ５９６２
商業販売額（旧通産省 Ｈ１２年商業統計表による）
卸
熊本 ２１６２４２０
新潟 ３１４８６１３
小売吸引人口をあげる。これは商圏人口のこと 東洋経済社「地域経済総覧’02」
熊本 838652人
新潟 665642人
小売額（旧通産省 Ｈ１２年商業統計表による）
熊本 ８２４６８６
新潟 ７２９８０１
総論4
最後に都市の将来性について。近年熊本への進出企業は大幅に増加して
いるが、新潟では減少傾向にある。また、消費活動等も人口が停滞傾向の
新潟と人口増加の著しい熊本とでは、格差が拡大する傾向がある。
(２００１年上半期)
熊本県25件で全国７位 九州全体も39％の大幅増
新潟県内工場立地 、前年同期に比べ件数でﾏｲﾅｽ3.8％、延べヘクタール
でﾏｲﾅｽ21.5％。全国順位は９位に後退
各都市単体の年間商業販売額伸び率97／99
新潟=98.7％
熊本=100.5％
各都市エリアの年間商業販売額伸び率97／99
新潟=96.8％
熊本=100.7％
都市名 都道府県 最新人口 年月日 00年10月比
熊本市 熊本 665,884人 01/9/1 +3,761人
新潟市 新潟 528,761人 01/9/1 +1,490人
最後に都市の将来性について。近年熊本への進出企業は大幅に増加して
いるが、新潟では減少傾向にある。また、消費活動等も人口が停滞傾向の
新潟と人口増加の著しい熊本とでは、格差が拡大する傾向がある。
(２００１年上半期)
熊本県25件で全国７位 九州全体も39％の大幅増
新潟県内工場立地 、前年同期に比べ件数でﾏｲﾅｽ3.8％、延べヘクタール
でﾏｲﾅｽ21.5％。全国順位は９位に後退
各都市単体の年間商業販売額伸び率97／99
新潟=98.7％
熊本=100.5％
各都市エリアの年間商業販売額伸び率97／99
新潟=96.8％
熊本=100.7％
都市名 都道府県 最新人口 年月日 00年10月比
熊本市 熊本 665,884人 01/9/1 +3,761人
新潟市 新潟 528,761人 01/9/1 +1,490人
●平成12年度人口増加数
（2000年4月1日～2001年3月31日）
43．長崎 -4,837
★．新潟 -5,486
45．山口 -5,491
46．秋田 -5,905
47．北海道 -7,518
（2000年4月1日～2001年3月31日）
43．長崎 -4,837
★．新潟 -5,486
45．山口 -5,491
46．秋田 -5,905
47．北海道 -7,518
人口一人当たり公共投資着工額
１．島根
★．新潟
３．北海道
４．高知
５．鳥取
６．岩手
７．秋田
８．山形
９．青森
１０．福井
１．島根
★．新潟
３．北海道
４．高知
５．鳥取
６．岩手
７．秋田
８．山形
９．青森
１０．福井
従業員一人あたり製造品出荷額等（万円）
42位 新潟 １９３６
43位 島根 １８６８
44位 宮崎 １８４８
45位 青森 １７３９
46位 高知 １７０２
47位 秋田 １６２８
（通商産業省；工業統計表）
42位 新潟 １９３６
43位 島根 １８６８
44位 宮崎 １８４８
45位 青森 １７３９
46位 高知 １７０２
47位 秋田 １６２８
（通商産業省；工業統計表）
製造品出荷額等（従業者１人当たり）
岡山：３７２１
静岡：３４００
熊本：２４４９
新潟：１９８２（全国４２位）
岡山：３７２１
静岡：３４００
熊本：２４４９
新潟：１９８２（全国４２位）
54 ：自称「環日本海」の悲惨：02/03/08 07:36 ID:???
平成１１年度
対ロシア輸出入総額（千万）
新潟県
新潟港・・・605
富山
伏木港・・・2653
福井
敦賀港・・・1344
対ロシア輸出入総額（千万）
新潟県
新潟港・・・605
富山
伏木港・・・2653
福井
敦賀港・・・1344
高額納税者数 東京商工リサーチ（１９９９年）
浜松市 ４０９人（１９位）
熊本市 ３６７人（２４位）
岡山市 ３５３人（２５位）
静岡市 ３４５人（２７位）
-------------------------------
新潟市 ２７９人（４０位）
浜松市 ４０９人（１９位）
熊本市 ３６７人（２４位）
岡山市 ３５３人（２５位）
静岡市 ３４５人（２７位）
-------------------------------
新潟市 ２７９人（４０位）
2002年度までの新規オフィスビル供給面積(単位・坪)
新潟 2205
金沢 2720
岡山 3005
高松 2491
新潟 2205
金沢 2720
岡山 3005
高松 2491
大学・短大学生数（人口千人当たり）
1京都：62.1
2東京：60.0
3大阪：30.0
4福岡：29.2
5石川：27.9
6愛知：27.7
7岡山：25.3
8神奈川：24.8
9兵庫：24.2
10宮城：24.1
11滋賀：24.0
12広島：22.5
13千葉：21.4
・
・
・
35新潟：12.0
1京都：62.1
2東京：60.0
3大阪：30.0
4福岡：29.2
5石川：27.9
6愛知：27.7
7岡山：25.3
8神奈川：24.8
9兵庫：24.2
10宮城：24.1
11滋賀：24.0
12広島：22.5
13千葉：21.4
・
・
・
35新潟：12.0
国指定文化財数 （平成11年）
新潟市 ８
金沢市 ５４
静岡市 ３８
岡山市 ６９
熊本市 ２６
60 ：名無しの歩き方：02/03/08 07:49 ID:eJqCPurh
まぁ、米がうまいんだから許してやれよ。（藁
Ｄ－Ｄ判定がまた必死にコピペ貼ってるよ・・・
◎西蒲原中之口村議は５日の本会議で新潟市をの合併を推進するとした「新潟市との合併に関する決議」
を全会一致で可決した。
◎暮らしよくなる？拝見新潟市２００２年度予算
新潟市の玄関ＪＲ新潟駅前のまちづくりが２００２年度から本格化する。
拠点となる新潟駅については、在来線を高架化する連続立体交差化事業に伴う新駅舎・駅前広場の整備計画が進む。
２００２年度は２５００万円を計上し、新駅舎・駅前広場の設計者を市民も審査に参加するコンペで決める。
さらに、同駅周辺地域では再開発事業がめしろ押しだ。
同市花園１では駅直結の１６階建ての商業ビルの建設が進み、１１月までには完成する予定。
また、駅南口の同市天神１に高齢者住宅や店舗などの複合ビルを建設する再開発事業にも補助金など２億３千万円を盛った。
長谷川市長が「新潟市にとって２１世紀最大の事業」と位置付ける新潟駅周辺整備事業。
２００２年度予算からは、同事業によって駅周辺の街なみが様変わりする兆しがうかがえる。
を全会一致で可決した。
◎暮らしよくなる？拝見新潟市２００２年度予算
新潟市の玄関ＪＲ新潟駅前のまちづくりが２００２年度から本格化する。
拠点となる新潟駅については、在来線を高架化する連続立体交差化事業に伴う新駅舎・駅前広場の整備計画が進む。
２００２年度は２５００万円を計上し、新駅舎・駅前広場の設計者を市民も審査に参加するコンペで決める。
さらに、同駅周辺地域では再開発事業がめしろ押しだ。
同市花園１では駅直結の１６階建ての商業ビルの建設が進み、１１月までには完成する予定。
また、駅南口の同市天神１に高齢者住宅や店舗などの複合ビルを建設する再開発事業にも補助金など２億３千万円を盛った。
長谷川市長が「新潟市にとって２１世紀最大の事業」と位置付ける新潟駅周辺整備事業。
２００２年度予算からは、同事業によって駅周辺の街なみが様変わりする兆しがうかがえる。
田舎age
>>55 人数は少ないがその一人一人が大きい
66 ：岡山都市圏は建設ラッシュ！！：02/03/08 12:05 ID:???
岡山駅舎橋上化＋西口広場整備＋東西自由連絡通路
倉敷駅前大規模再開発
倉敷駅ビル建設＋立体交差事業
新型マリンライナー３７台投入 高松間８分短縮
大元駅舎の立替工事＋周辺高架化＋駅周辺大規模再開発
JR宇野線複線化
岡山空港ターミナルの増設＋国際線ビル建設拡張
岡山港＋宇野港＋水島港の湾岸開発
早島の大規模流通団地開発
国道２号玉島バイパス開通（船穂高架橋建設）
岡山自動車道四車線化
路面電車延伸 市役所筋等 環状化
岡山市情報水道ネットワーク整備
岡山県インキュベーションセンター建設
110m柳川超高層ビル 、82mコア本町ビル
80mNHKリットシティービル 、82mフォーラムシティービル
林原恐竜自然史博物館複合
出石小跡地高層マンション等複合施設
旭川中島超高層マンション＋公園等
新岡山県立図書館建設 、新岡山県立岡山病院
岡山市役所分庁舎、新山陽新聞社社屋
ニッセイ岡山幸町ビル＋岡山フコク生命駅前ビル
笠岡カブトガニ博物館リニューアル
新総合福祉ボランティアＮＰＯ会館
西大寺高層マンション＋シネコン＋図書館 、岡南地区巨大モール＋シネコン
来年度市内の新築マンション（１０００戸以上）
モモタロウスタジアム、多目的ドーム施設建設、東洋最大アクションスポーツパーク
倉敷駅前大規模再開発
倉敷駅ビル建設＋立体交差事業
新型マリンライナー３７台投入 高松間８分短縮
大元駅舎の立替工事＋周辺高架化＋駅周辺大規模再開発
JR宇野線複線化
岡山空港ターミナルの増設＋国際線ビル建設拡張
岡山港＋宇野港＋水島港の湾岸開発
早島の大規模流通団地開発
国道２号玉島バイパス開通（船穂高架橋建設）
岡山自動車道四車線化
路面電車延伸 市役所筋等 環状化
岡山市情報水道ネットワーク整備
岡山県インキュベーションセンター建設
110m柳川超高層ビル 、82mコア本町ビル
80mNHKリットシティービル 、82mフォーラムシティービル
林原恐竜自然史博物館複合
出石小跡地高層マンション等複合施設
旭川中島超高層マンション＋公園等
新岡山県立図書館建設 、新岡山県立岡山病院
岡山市役所分庁舎、新山陽新聞社社屋
ニッセイ岡山幸町ビル＋岡山フコク生命駅前ビル
笠岡カブトガニ博物館リニューアル
新総合福祉ボランティアＮＰＯ会館
西大寺高層マンション＋シネコン＋図書館 、岡南地区巨大モール＋シネコン
来年度市内の新築マンション（１０００戸以上）
モモタロウスタジアム、多目的ドーム施設建設、東洋最大アクションスポーツパーク
今日の日報で合併範囲は研究会の１１市町村と聖篭町が有力みたい。
人口 ７７８９４７人
人口増で２００５年は７９００００人弱。なんとか８０００００人は
いくかも。
上に潟東村も加わる可能性が高いから７８５９３０人。
これだと８０００００人は確実か。
人口 ７７８９４７人
人口増で２００５年は７９００００人弱。なんとか８０００００人は
いくかも。
上に潟東村も加わる可能性が高いから７８５９３０人。
これだと８０００００人は確実か。
新潟に国指定文化財が８つもあるのは驚きだ。
政令市に17市町村合併が目安 新潟市長答弁
新潟市の長谷川義明市長は７日の市議会で、同市が目指している政令指定都市の規模について、１７市町村で構成する「新潟地域広域市町村圏協議会」の範囲が一つの目安との考えを示した。
さらに、この協議会には入っていない聖籠町との合併についても、「新潟東港の一体的整備の必要性などから検討すべきだ」と前向きな考えを示した。
また、新潟市と周辺市町でつくる「新潟都市圏総合整備推進協議会」と、西川町など同協議会以外の５町村の合わせて１２市町村共同で、政令指定都市に向けたビジョンを策定中だと明らかにした。
市長はまた、飛び地での合併の可能性について「一体性の確保の観点から、望ましいとは考えていない」と否定的な考えを示した。
これは、巻町、岩室村、潟東村３町村の合併話がこじれるなか、岩室村が直接は隣接していない新潟市との合併を探る動きがあるのに関連して答えた。
新潟市の長谷川義明市長は７日の市議会で、同市が目指している政令指定都市の規模について、１７市町村で構成する「新潟地域広域市町村圏協議会」の範囲が一つの目安との考えを示した。
さらに、この協議会には入っていない聖籠町との合併についても、「新潟東港の一体的整備の必要性などから検討すべきだ」と前向きな考えを示した。
また、新潟市と周辺市町でつくる「新潟都市圏総合整備推進協議会」と、西川町など同協議会以外の５町村の合わせて１２市町村共同で、政令指定都市に向けたビジョンを策定中だと明らかにした。
市長はまた、飛び地での合併の可能性について「一体性の確保の観点から、望ましいとは考えていない」と否定的な考えを示した。
これは、巻町、岩室村、潟東村３町村の合併話がこじれるなか、岩室村が直接は隣接していない新潟市との合併を探る動きがあるのに関連して答えた。
コピペがうざいね。
なんで新潟スレと見るとすぐに荒らすんだろう。。。
なんで新潟スレと見るとすぐに荒らすんだろう。。。
レインボータワーが低く見える今日このごろ。
朱鷺メッセができたらなくしていいのでは。
朱鷺メッセができたらなくしていいのでは。
百姓！！
>>71
漏れ、実は2ch初心者だから、煽りと荒らしの区別がよくわからん。
>>72
同意。レインボータワーは眺めはいいが、景観を悪くしている。
壊せとは言わないが、ちょっと改修工事をしてほしい。
漏れの希望は色はシック系にして夜には虹の七色でどんどんグラデーションするライトアップにする。
漏れ、実は2ch初心者だから、煽りと荒らしの区別がよくわからん。
>>72
同意。レインボータワーは眺めはいいが、景観を悪くしている。
壊せとは言わないが、ちょっと改修工事をしてほしい。
漏れの希望は色はシック系にして夜には虹の七色でどんどんグラデーションするライトアップにする。
荒らし、煽りは俺の朱鷺メッセスレにしろ。
本家スレにはやるな。
本家スレにはやるな。
121 ：依頼 ：02/03/08 09:44 ID:RxIZlj1b
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1015399732/l50
不毛なコピペ荒らしです。削除お願いします。
３８～５８
二位潟人には不毛だろが事実だから仕方ない
現実逃避二位潟
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1015399732/l50
不毛なコピペ荒らしです。削除お願いします。
３８～５８
二位潟人には不毛だろが事実だから仕方ない
現実逃避二位潟
新潟県五泉市の五泉北中学校（栗原武雄校長）で、
３年の男子生徒（１５）が教室前の廊下で友人と胴上げ遊びをしていて落下、
頭の骨を亀裂骨折する全治６カ月のけがを負っていたことが５日、分かった。
事故の発生は２月５日だったが、
同市教育委員会の鷲津秀郎教育長は約１カ月後の３月４日の同市議会本会議で初めて公表し
「受験シーズンを前に動揺を抑える必要があった」と報告が遅れた理由を釈明した。
同市教委によると、男子生徒は４日間入院した後、現在は通院治療中。
脳に異常はなく、２月１５日から登校している。
男子生徒は胴上げを数回された後、自分で着地する遊びを友人８人と交代でしていたが、
投げられた際にバランスを崩して頭から落下した。
学校側は教諭の車で病院に運び、事故当日、市教委に報告していた。（産経新聞）
http://www.sankei.co.jp/news/020305/0305sha041.htm
３年の男子生徒（１５）が教室前の廊下で友人と胴上げ遊びをしていて落下、
頭の骨を亀裂骨折する全治６カ月のけがを負っていたことが５日、分かった。
事故の発生は２月５日だったが、
同市教育委員会の鷲津秀郎教育長は約１カ月後の３月４日の同市議会本会議で初めて公表し
「受験シーズンを前に動揺を抑える必要があった」と報告が遅れた理由を釈明した。
同市教委によると、男子生徒は４日間入院した後、現在は通院治療中。
脳に異常はなく、２月１５日から登校している。
男子生徒は胴上げを数回された後、自分で着地する遊びを友人８人と交代でしていたが、
投げられた際にバランスを崩して頭から落下した。
学校側は教諭の車で病院に運び、事故当日、市教委に報告していた。（産経新聞）
http://www.sankei.co.jp/news/020305/0305sha041.htm
>>77
関係ないだろ、それ。
関係ないだろ、それ。
「新潟って田舎だよな」
「田舎だよな」
「でも田舎っていいよな」
「いいよな」
「新潟って、眺めいいよな」
「新潟砂丘、きれいだよな」
「夏はすいかだらけなのな」
「先輩にきいたんだけど、エスパーダ、ここにクラブハウスつくる時、すいか農家と念書交わしたんだって」
「どんな？」
「すいか盗んだ選手は永久追放」
「こわいな」
「こわいな」
「今度からスーパーで買おうな」
「買おうな」
「田舎っていいよな」
「いいよな」
「素朴でなごむよな」
「なごむよな」
「オレのよく行くコンビニ、今でも長野五輪のポスター、貼ってあるんだぜ」
「いいね～」
「いいね～」
「オレ、駅前の自販機でジュース買ったらさ、シール貼ってあったんだ」
「何枚か集めて送るってヤツ？」
「そそ。
５枚集めてハワイ旅行があたるってやつ。よく見たら締切が１年半過ぎてた」
「当たるわけないよな」
「田舎っていいよな」
「今のはちょっとやだな」
「でも、人はあったかいよな」
「あったかいよな」
「うちのオーナー、オレを雇うために、モスクワ留学行ってる高梨って人、そのまま解雇したんだぜ」
「いい話だね」
「モスクワキャンプのたびに見かける日本人、その人なんだね」
「その人、今ごろオーロラ見てるのかな」
「見てるのかな」
「メルヘンだね」
「メルヘンだね」
「田舎っていいよな」
「いいよな」
「いいよな」
あぼーん
83 ：もう一度”削除”依頼だしたら？：02/03/08 13:45 ID:???
二位潟人らしい
妄想マターリ始めろよ田舎者＞新潟人
新潟は山がないのか展望台が多いな。
１４０ｍ朱鷺メッセ
１２５ｍＮＥＸＴ２１
１００ｍレインボータワー
０８７ｍ県庁
０６３ｍ日本海タワー
一番高くなるビルには常にできる。この前県庁の展望台にいったけどだれも
いなかった。日本海タワーは結構いいな。みなとトンネルにも展望台ができる
みたいだし。
１４０ｍ朱鷺メッセ
１２５ｍＮＥＸＴ２１
１００ｍレインボータワー
０８７ｍ県庁
０６３ｍ日本海タワー
一番高くなるビルには常にできる。この前県庁の展望台にいったけどだれも
いなかった。日本海タワーは結構いいな。みなとトンネルにも展望台ができる
みたいだし。
輸出入貿易額（１０億円）
新潟空港（新潟）
平成4年 4.2
平成5年 3.2
平成6年 2.8
平成7年 4.4
平成8年 5.1
平成9年 5.6
平成10年 5.0
平成11年 4.6（減少中）
小松空港（石川）
平成5年 2.5
平成6年 8.0
平成7年 8.4
平成8年 14.4
平成9年 18.7
平成10年 16.6
平成11年 17.6
平成12年 20.5（増加中）
新潟空港（新潟）
平成4年 4.2
平成5年 3.2
平成6年 2.8
平成7年 4.4
平成8年 5.1
平成9年 5.6
平成10年 5.0
平成11年 4.6（減少中）
小松空港（石川）
平成5年 2.5
平成6年 8.0
平成7年 8.4
平成8年 14.4
平成9年 18.7
平成10年 16.6
平成11年 17.6
平成12年 20.5（増加中）
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ 新潟空港マンセー！！
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
質問ですが、松下興産のビルってマジ？それともネタ？
「松下が土地買収済み」とか「再来年には計画発表」みたいなこともたまに書いてあるんだが。
「松下が土地買収済み」とか「再来年には計画発表」みたいなこともたまに書いてあるんだが。
95 名前：名無しの歩き方 投稿日：2001/09/03(月) 22:28 ID:Z//yx5Ok
えっと、質問がたくさんあった２００Ｍビルだけど、
いまもめている段階なのでいえないのよ。たださっきの情報は
何年か前にマスコミに漏れてしまったやつなのでかまわないやつなのよ。
皆さんあと２年待ってね。
99 名前：名無しの歩き方 投稿日：2001/09/04(火) 00:06 ID:KgAwJ4Ec
これってたしか橋本総理の時代に完成予想ずつ機で週刊誌にリークされてしまった。
見た人かなりいるはずだよ。漏らしたやつはわかっているんだが。
需要予想が減ってので縮小されたのですよ。
いまちょっとべつの理由でもめているが、これ以上の縮小はありえないよ。
おっともうやめておこう。とにかく発表を待ってくれアディオス！
ほんとはビル本体で２００Ｍの予定が予算の関係で１８５Ｍ。
それでも日本海側Ｎｏ1。
できるかできないか＝確実にできます。ごあんしんを。
えっと、質問がたくさんあった２００Ｍビルだけど、
いまもめている段階なのでいえないのよ。たださっきの情報は
何年か前にマスコミに漏れてしまったやつなのでかまわないやつなのよ。
皆さんあと２年待ってね。
99 名前：名無しの歩き方 投稿日：2001/09/04(火) 00:06 ID:KgAwJ4Ec
これってたしか橋本総理の時代に完成予想ずつ機で週刊誌にリークされてしまった。
見た人かなりいるはずだよ。漏らしたやつはわかっているんだが。
需要予想が減ってので縮小されたのですよ。
いまちょっとべつの理由でもめているが、これ以上の縮小はありえないよ。
おっともうやめておこう。とにかく発表を待ってくれアディオス！
ほんとはビル本体で２００Ｍの予定が予算の関係で１８５Ｍ。
それでも日本海側Ｎｏ1。
できるかできないか＝確実にできます。ごあんしんを。
93 ：新潟の両親：02/03/08 14:35 ID:w2Wi8gjA
あげ
95 ：新潟の両親：02/03/08 14:37 ID:w2Wi8gjA
>>91
ほんとにできるんだ。どのへん？ここの情報だと流砂場５差路らしいのだが。
ほんとにできるんだ。どのへん？ここの情報だと流砂場５差路らしいのだが。
ダイヤモンドだったはずです。
各都市単体の年間商業販売額伸び率97／99
新潟=98.7％
熊本=100.5％
各都市エリアの年間商業販売額伸び率97／99
新潟=96.8％
熊本=100.7％
都市名 都道府県 最新人口 年月日 00年10月比
熊本市 熊本 665,884人 01/9/1 +3,761人
新潟市 新潟 528,761人 01/9/1 +1,490人
新潟=98.7％
熊本=100.5％
各都市エリアの年間商業販売額伸び率97／99
新潟=96.8％
熊本=100.7％
都市名 都道府県 最新人口 年月日 00年10月比
熊本市 熊本 665,884人 01/9/1 +3,761人
新潟市 新潟 528,761人 01/9/1 +1,490人
やっぱこの時間って人が少ない・・・
100!!
政令市「浜名湖市」提言へ 浜松の経済同友会 ３市６町、人口80万
静岡経済同友会浜松協議会（中山正邦代表幹事）は二月十四日、
浜松市内で開く「第十回同友会経済サミット」で、浜松市、浜北市、
湖西市に浜名郡、引佐郡を加えた三市六町による
政令市「浜名湖（レイクハマナ）市」（仮称）
を提言する。新しい市の目標を、高次元の都市機能と豊かな自然が
調和した環境のもと、世界を相手に多様な交流が活発に行われる
都市―と見据え、人口約八十万人の都市圏形成を提案する。
http://www.google.com/search?q=cache:116HQ4oNm80C:www.sbs-np.co.jp/shimbun/+%95l%96%BC%8C%CE%8Es&hl=ja&lr=lang_ja
静岡経済同友会浜松協議会（中山正邦代表幹事）は二月十四日、
浜松市内で開く「第十回同友会経済サミット」で、浜松市、浜北市、
湖西市に浜名郡、引佐郡を加えた三市六町による
政令市「浜名湖（レイクハマナ）市」（仮称）
を提言する。新しい市の目標を、高次元の都市機能と豊かな自然が
調和した環境のもと、世界を相手に多様な交流が活発に行われる
都市―と見据え、人口約八十万人の都市圏形成を提案する。
http://www.google.com/search?q=cache:116HQ4oNm80C:www.sbs-np.co.jp/shimbun/+%95l%96%BC%8C%CE%8Es&hl=ja&lr=lang_ja
104 ：大都市圏と都市圏の定義：02/03/08 17:14 ID:???
９ 大都市圏
札幌，仙台，京浜葉，中京，京阪神，広島，北九州・福岡の七つの大都市圏及び浜松，岡山，
熊本，鹿児島の四つの都市圏をもって11大都市圏とした。
この11大都市圏は平成７年国勢調査結果における設定基準に基づいて，「中心市」と「周辺
市町村」で構成されているが，平成11年７月１日までの間に市町村の配置分合があった場合は，
構成市町村の組替えを行っている。
なお，京浜葉，京阪神，北九州・福岡の各地域のように中心市が互いに接近している場合は，
それぞれを中心市として周辺市町村を設定し，それらを結合して一つの大都市圏とした。
また，中心市として東京都特別区部，横浜市及び川崎市からなる京浜大都市圏を別掲で表章
した。
http://www.stat.go.jp/data/jigyou/1999/yougo.htm
札幌，仙台，京浜葉，中京，京阪神，広島，北九州・福岡の七つの大都市圏及び浜松，岡山，
熊本，鹿児島の四つの都市圏をもって11大都市圏とした。
この11大都市圏は平成７年国勢調査結果における設定基準に基づいて，「中心市」と「周辺
市町村」で構成されているが，平成11年７月１日までの間に市町村の配置分合があった場合は，
構成市町村の組替えを行っている。
なお，京浜葉，京阪神，北九州・福岡の各地域のように中心市が互いに接近している場合は，
それぞれを中心市として周辺市町村を設定し，それらを結合して一つの大都市圏とした。
また，中心市として東京都特別区部，横浜市及び川崎市からなる京浜大都市圏を別掲で表章
した。
http://www.stat.go.jp/data/jigyou/1999/yougo.htm
べつに新潟なんか見たくもないって。めんどくさい。
おまえが来なければいいじゃん。ばかじゃない、おまえ（ﾌﾟ
最近、このスレで新潟を悪質なコピペで煽っている危険人物がいます。
そういう方は、「朱鷺メッセについて語ろう」のすれで、勝手にコピペ荒らしでも何でもなさってください。
ま、適当にあしらってあげるから。
>>107
訂正
くんな× くるな○
そういう方は、「朱鷺メッセについて語ろう」のすれで、勝手にコピペ荒らしでも何でもなさってください。
ま、適当にあしらってあげるから。
>>107
訂正
くんな× くるな○
悪質なコピペ？
真実のデータが悪質なのか？
まったく、これだからひきこもりの
百姓は・・・。
真実のデータが悪質なのか？
まったく、これだからひきこもりの
百姓は・・・。
>>108
お前が馬鹿だ。はっきり言って、またーりとしているスレを煽って、俺みたいにすぐ食って掛かるようなやつを見て楽しむって、
ほんと最低の人間だよ。クズだ。ゴミだ。お前みたいな奴が同じ世界にいると思うと寒気がするよ、ほんと。
もうこの世から消えて。こんなことしかできないんだからもう未練はないだろ。
とにかく氏ね。
お前が馬鹿だ。はっきり言って、またーりとしているスレを煽って、俺みたいにすぐ食って掛かるようなやつを見て楽しむって、
ほんと最低の人間だよ。クズだ。ゴミだ。お前みたいな奴が同じ世界にいると思うと寒気がするよ、ほんと。
もうこの世から消えて。こんなことしかできないんだからもう未練はないだろ。
とにかく氏ね。
だったら、きみは氏ねば？
寒気がするのに、なんでいじめられに出てくるの？
新潟いじめスレにでてくる連中はみんな強度のﾏｿﾞﾋｽﾄ。
このスレだってまたいじめてほしくて立てたんだろ？
じゃなければ立てないよなあ。伝統的に叩かれてる
スレの続きなんか（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
寒気がするのに、なんでいじめられに出てくるの？
新潟いじめスレにでてくる連中はみんな強度のﾏｿﾞﾋｽﾄ。
このスレだってまたいじめてほしくて立てたんだろ？
じゃなければ立てないよなあ。伝統的に叩かれてる
スレの続きなんか（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
>>112
ここが叩かれているのは前からわかっている。
ただ、お前とか>>110>>108みたいな低脳粘着ヒッキー厨房に対して
逝っているだけだ。何で俺が死ななくてはいけないんだ？
俺はいたって健全な新潟人だ。
お前みたいな厨房が死んだ方がこの板が平和になるから
俺は氏ねといった。文句あっか？このヒッキー厨房が(藁)
ここが叩かれているのは前からわかっている。
ただ、お前とか>>110>>108みたいな低脳粘着ヒッキー厨房に対して
逝っているだけだ。何で俺が死ななくてはいけないんだ？
俺はいたって健全な新潟人だ。
お前みたいな厨房が死んだ方がこの板が平和になるから
俺は氏ねといった。文句あっか？このヒッキー厨房が(藁)
俺のせいでかなり荒れてしまった・・・
しばらく消えます。
しばらく消えます。
>>114
だから無視しろって。それとあげるなって。
だから無視しろって。それとあげるなって。
>>115
わかった。
わかった。
今後駅南にできる２棟のマンションって、どんな形になるの？
情報キボン。
情報キボン。
３６Ｆと２７Ｆです。
田舎者はマンションの建設でさえ興味津々です（ｗ
いつも笑わかせてくれるな田舎者
いつも笑わかせてくれるな田舎者
その程度のマンションでレスする田舎者達は笑えるよ
>>122
勝手に笑ってろ
勝手に笑ってろ
本当は悔しいんだよね。
125 ：二位潟人は町も人も醜い：02/03/08 19:47 ID:???
新潟人は不利な事実のデータをコピペすると削除依頼をだします。
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>>123
だから一切レスするなって。
だから一切レスするなって。
輸出入貿易額（10億円）
1997 1998 1999 2000
岡山空港 3.8 5.1 5.8 6.4
新潟空港 5.6 5.0 4.6 急落中
航空貨物量（トン）
国際線 国内線
岡山空港 1313(平成12年) 6553(平成12年)
新潟空港 351(平成9年) 1000前後
輸出入貿易額2000年（10億円）
１５位 水島港（岡山） ９７３
???位 新潟港（新潟） ２７８
取扱貨物量 平成10年（万トン）
６位 水島港（岡山） 9079
１５位 宇野港（岡山） 6008
???位 新潟港（新潟） 3100
入港船舶総トン数 （千トン）
８位 水島港（岡山） ８０２４２
１１位 新潟港（新潟） ５９４７６
1997 1998 1999 2000
岡山空港 3.8 5.1 5.8 6.4
新潟空港 5.6 5.0 4.6 急落中
航空貨物量（トン）
国際線 国内線
岡山空港 1313(平成12年) 6553(平成12年)
新潟空港 351(平成9年) 1000前後
輸出入貿易額2000年（10億円）
１５位 水島港（岡山） ９７３
???位 新潟港（新潟） ２７８
取扱貨物量 平成10年（万トン）
６位 水島港（岡山） 9079
１５位 宇野港（岡山） 6008
???位 新潟港（新潟） 3100
入港船舶総トン数 （千トン）
８位 水島港（岡山） ８０２４２
１１位 新潟港（新潟） ５９４７６
平成１２年度航空貨物量（トン）
国際線 国内線
岡山空港 1313 5083
新潟空港 2392 4006
国際線 国内線
岡山空港 1313 5083
新潟空港 2392 4006
なんで岡山人って嘘のデータ貼るの？
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃弱小中核市新潟マンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃弱小中核市新潟マンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
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( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃上級中核市新潟マンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃上級中核市新潟マンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃上級中核市岡山残念！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃上級中核市岡山残念！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
頭のズレ直せよ。
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ ずれなおしてみました ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
これでいい？>>134
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ ずれなおしてみました ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
これでいい？>>134
>>136
すまん。これから無視する。
すまん。これから無視する。
138 ：ますます疎遠になる新潟：02/03/08 20:46 ID:???
年間鉄道乗車人員（単位；百万人）
８０年 ９８年
青森 ３７ ２１
秋田 ３５ ２２
山形 ２７ １９
新潟 ８２ ７０ 減少中
８０年 ９８年
青森 ３７ ２１
秋田 ３５ ２２
山形 ２７ １９
新潟 ８２ ７０ 減少中
139 ：出稼ぎ労働者の数は過疎の指標：02/03/08 20:47 ID:???
季節労働者（出稼ぎ）流出と流入県
流出
１．沖縄
２．岩手
３．北海道
４．青森
５．秋田
６．新潟
流入
１．東京
２．愛知
３．神奈川
４．静岡
流出
１．沖縄
２．岩手
３．北海道
４．青森
５．秋田
６．新潟
流入
１．東京
２．愛知
３．神奈川
４．静岡
140 ：名無しの歩き方：02/03/08 20:50 ID:4p+Eor6C
いわきの情報
http://www.abc-iwaki.com/index.shtml
いわきの激安ホテル
http://www1.ocn.ne.jp/~h-heinan/ryoukin/index.htm
http://www.abc-iwaki.com/index.shtml
いわきの激安ホテル
http://www1.ocn.ne.jp/~h-heinan/ryoukin/index.htm
耳の痛い話しは無視する現実逃避二位潟人
誰か駅南マンションの情報持ってない？
だれか万代島２期開発の情報しらない？
147 ：二位潟人がやってる田舎者同盟：02/03/08 22:10 ID:???
万代島の１次計画後の見通しだけど、まず１７年度に総合卸売センターが大江山に完成
して水産市場が移転するよね。入り江の水揚げ機能は残すらしいけど市場の駐車場の敷地
に万代島ルートの高架が出来る。
計画はその後、次の知事しだいじゃないだろうか、このご時世だし。
して水産市場が移転するよね。入り江の水揚げ機能は残すらしいけど市場の駐車場の敷地
に万代島ルートの高架が出来る。
計画はその後、次の知事しだいじゃないだろうか、このご時世だし。
民間に売って高層マンション３棟くらいたてさせればいい
東京のリバーシティー２１みたいに
ともかく万代島は昼間人口は多くなるんだけど夜は今の県庁付近みたいにゴースト
タウン化しそう。それは避けるべき。だから住居だ。３０階くらい×３棟だな。
東京のリバーシティー２１みたいに
ともかく万代島は昼間人口は多くなるんだけど夜は今の県庁付近みたいにゴースト
タウン化しそう。それは避けるべき。だから住居だ。３０階くらい×３棟だな。
150 ：見栄が採算性に優先する新潟：02/03/08 23:27 ID:???
「新潟駅南口の再開発ビルが失敗したのは、事業見通しが甘かった
からか」と話すのは日本政策投資銀行新潟支店の中川裕一企画調査課長だ。
新潟駅南口は後ろに住宅群を控え、北口とは対照的に大型商業施設のない
ところだった。そこに上越新幹線の新潟－上野開業に合わせた１９８５
（昭和６０）年、再開発ビルの商業施設２棟が建った。だが売り上げ不振
で撤退するテナントが多く集客に苦戦。管理会社が金融機関に債務返済
できなくなったため、とうとう一昨年末、競売にかけられることが決まった。
なんだ、またこりもせずにスレ立てたのか。
やれやれ。前スレが終わったら新潟とも縁が切れると
思っていたのに。
これからもおれが「良心」として君臨しなければいけないのか。
やれやれ。前スレが終わったら新潟とも縁が切れると
思っていたのに。
これからもおれが「良心」として君臨しなければいけないのか。
あぼーん
>>153
今日も学校でいじめられたのか？
今日も学校でいじめられたのか？
155 ：名無しの歩き方：02/03/09 01:04 ID:qH1zFeXS
新潟って都会なの？
日本一の農村地帯を目指します！
朝一番あげ
2000年6月ＸＸ日、ある新潟の田舎もんＳがこの同盟を誕生させようとしていた。
そこへ岩手のスッピン田舎もんＫが同盟を「本格的に活動させよう！」とほのめかし（爆）
作ってしまったがね、「田舎もん同盟」。入るべ！入るべ
http://kermitt.tripod.co.jp/
おはよう。
二位餓田の良心さん、あんたはほかにやることないのか(藁)
二位餓田の良心さん、あんたはほかにやることないのか(藁)
県庁周辺ってさあ、クロスシティの前にこういうところを整備したほうがいいのでは。
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/kentyou/kentyou01.JPG
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/kentyou/kentyou01.JPG
プラーカは１・２・３を全部１つにまとめて高層化すればなー
１・２・３が離れすぎてる特に３
１・２・３が離れすぎてる特に３
ビッグスワン
http://www5a.biglobe.ne.jp/~kemari/stadium/niigata.htm
http://www.net-ibaraki.ne.jp/tomo-nog/bswst.html
http://www5a.biglobe.ne.jp/~kemari/stadium/niigata.htm
http://www.net-ibaraki.ne.jp/tomo-nog/bswst.html
郊外型の大型SCばかりが増えて中心の空洞化が顕著だなあ
古町なんかは商業の町というより歓楽街にしてしまった方がいいような
古町なんかは商業の町というより歓楽街にしてしまった方がいいような
>>160
それ違う。その計画が変更になって２７Ｆの複合ビルになったの。これが
第２地区再開発事業
あと去年の日報だけど３６Ｆのマンションを含む商業業務ビル８棟を笹出線と
けやき通の間につくるらしい。ここが第３地区再開発事業。
それ違う。その計画が変更になって２７Ｆの複合ビルになったの。これが
第２地区再開発事業
あと去年の日報だけど３６Ｆのマンションを含む商業業務ビル８棟を笹出線と
けやき通の間につくるらしい。ここが第３地区再開発事業。
県庁周辺も将来的に用地転換してマンションとかもできるようになると思う。
今の県庁周辺は夜が不気味。以前はオフィスビルがばんばん立ってたけど
最近は自治会館ビルがたってから動きがない。
今の県庁周辺は夜が不気味。以前はオフィスビルがばんばん立ってたけど
最近は自治会館ビルがたってから動きがない。
糞田舎二位潟age
駅南再開発の概要
第１地区 プラーカ１、２、３（完成）
第２地区 ２７Ｆ複合ビル、９Ｆ立体駐車場（０３着工）
第３地区 ３６Ｆマンション、商業業務ビル６棟（０４着工）
第４地区 １１Ｆのオフィスビル（完成） 残り未計画
第５地区 未計画
他に、現在駅に隣接する駐車場などが開発予定。
第１地区 プラーカ１、２、３（完成）
第２地区 ２７Ｆ複合ビル、９Ｆ立体駐車場（０３着工）
第３地区 ３６Ｆマンション、商業業務ビル６棟（０４着工）
第４地区 １１Ｆのオフィスビル（完成） 残り未計画
第５地区 未計画
他に、現在駅に隣接する駐車場などが開発予定。
173 ：名無しの歩き方：02/03/09 17:11 ID:ovziiIrD
アルビレックス新潟、連勝！
今年こそＪ１昇格だ！
今年こそＪ１昇格だ！
>>173
とりあえず２位か。Ｊ１昇格したら、お国自慢になるな。。。。
とりあえず２位か。Ｊ１昇格したら、お国自慢になるな。。。。
もし、新交通が出来るとしたら何がいい？
漏れはモノレール。
駅－古町－県庁－万代－駅区間の環状線や駅－ビッグスワンの環状線があれば
結構いいと思うのだが・・・
皆さんはどう？
漏れはモノレール。
駅－古町－県庁－万代－駅区間の環状線や駅－ビッグスワンの環状線があれば
結構いいと思うのだが・・・
皆さんはどう？
モノレールはヤメレ。
景観をぶち壊すから。
それとどんな新交通を造ってもビッグスワン方面はない。
田んぼの真中に造ってどうする。
赤字分を補填するのは血税だぞ。
おれならＬＲＴを勧める。
景観をぶち壊すから。
それとどんな新交通を造ってもビッグスワン方面はない。
田んぼの真中に造ってどうする。
赤字分を補填するのは血税だぞ。
おれならＬＲＴを勧める。
内容的にみて、新潟人？同士の会話は「ビルがあそこに建っているね」
とか「形がカコイイ」「ビルが高い」とかミクロの話をしていて
他県の煽りには「中身がない」「嫉みだ」とかいって無視するけど、
煽りの内容みたら新潟の経済データを出すからそっちの方をオーディエンスとしては
信用するよな～ マジで
知的度は煽りラーの方が上だよ（ｗ
たとえば、本当に新潟の事思うんであれば、最近の四国のコテハン達みたいに
将来の経済・教育を語ったほうが建設的 四国の厨房達がそういう話してんだよ
それに比べて新潟人ってのはよっぽどビルが建つのが嬉しいんだな～って
正直、馬鹿にされても当然といえば当然！そりゃ荒れるっての
と言う事で新潟人の皆さん ビル談義の続きをどうぞ（ｗ
とか「形がカコイイ」「ビルが高い」とかミクロの話をしていて
他県の煽りには「中身がない」「嫉みだ」とかいって無視するけど、
煽りの内容みたら新潟の経済データを出すからそっちの方をオーディエンスとしては
信用するよな～ マジで
知的度は煽りラーの方が上だよ（ｗ
たとえば、本当に新潟の事思うんであれば、最近の四国のコテハン達みたいに
将来の経済・教育を語ったほうが建設的 四国の厨房達がそういう話してんだよ
それに比べて新潟人ってのはよっぽどビルが建つのが嬉しいんだな～って
正直、馬鹿にされても当然といえば当然！そりゃ荒れるっての
と言う事で新潟人の皆さん ビル談義の続きをどうぞ（ｗ
>>180
コピペうざい。
コピペうざい。
俺もモノレール派だな。
ビッグスワン方面はこれからいろんな公共施設ができるから採算は
あうんじゃないか？やっぱビッグスワン方面も含めた環状線しかないだろ。
空港方面はおそらくＪＲで整備するんだろうし
ビッグスワン方面はこれからいろんな公共施設ができるから採算は
あうんじゃないか？やっぱビッグスワン方面も含めた環状線しかないだろ。
空港方面はおそらくＪＲで整備するんだろうし
うーん。やっぱり地下鉄がいいなあ。
でも、むりだよね。仙台ですら、赤字なのに、新潟では望めん。
ＬＲＴは
政令市とＬＲＴがイメージ的に合わないんだけど。ただ、乗り降りが非常に楽なのはいいと思うよ。
あと、ＬＲＴは路面電車ではないよね。郊外ではＪＲ並みの速度がだせるらしい。
問題は、車との兼ね合いだなあ。新潟は車社会だし。ＬＲＴ導入のため、車を規制するとしたら、
市民は納得するのかな？
モノレールはビルの谷間を走る画はカコイイけど、新潟の街ではさまにならないし。
あと、高いとこまで上らなきゃならんのもどうかなと。地下鉄でも同じだけど。
現実的にはこんな感じかな。
モノレール＞ＬＲＴ＞新交通＞＞＞＞地下鉄
でも、むりだよね。仙台ですら、赤字なのに、新潟では望めん。
ＬＲＴは
政令市とＬＲＴがイメージ的に合わないんだけど。ただ、乗り降りが非常に楽なのはいいと思うよ。
あと、ＬＲＴは路面電車ではないよね。郊外ではＪＲ並みの速度がだせるらしい。
問題は、車との兼ね合いだなあ。新潟は車社会だし。ＬＲＴ導入のため、車を規制するとしたら、
市民は納得するのかな？
モノレールはビルの谷間を走る画はカコイイけど、新潟の街ではさまにならないし。
あと、高いとこまで上らなきゃならんのもどうかなと。地下鉄でも同じだけど。
現実的にはこんな感じかな。
モノレール＞ＬＲＴ＞新交通＞＞＞＞地下鉄
539 名前：新潟の国際便の実情 ：02/03/09 23:23 ID:???
ハバロフスク線 14,571 42.7% ■赤字補填で路線維持
イルクーツク線 3,038 24.1% ■廃止
ウラジオストク線 15,285 46.7% ■赤字補填で路線維持
ソウル線 48,790 67.2%
上海／西安線 13,353 48.0% ■赤字補填で路線維持
ハルビン線 5,760 39.8% ■赤字補填で路線維持
グアム線 10,381 64.0%
ホノルル線 713 59.8% ■廃止
こんな空港に意味があると思う？
ハバロフスク線 14,571 42.7% ■赤字補填で路線維持
イルクーツク線 3,038 24.1% ■廃止
ウラジオストク線 15,285 46.7% ■赤字補填で路線維持
ソウル線 48,790 67.2%
上海／西安線 13,353 48.0% ■赤字補填で路線維持
ハルビン線 5,760 39.8% ■赤字補填で路線維持
グアム線 10,381 64.0%
ホノルル線 713 59.8% ■廃止
こんな空港に意味があると思う？
541 名前：新潟空港国内便の惨状 ：02/03/09 23:24 ID:???
大 阪 線 399,808 55.9% ■赤字
関西国際空港 147,036 49.2% ■赤字
伊丹空港 252,772 60.7%
札 幌 線 200,545 58.4% ■赤字
函 館 線 28,757 45.3% ■赤字
女満別線 11,779 55.3% ■赤字
仙 台 線 3,680 30.1% ■赤字
花 巻 線 3,707 32.0% ■赤字
佐 渡 線 7,187 41.1% ■赤字
名古屋線 131,089 52.5% ■赤字
広 島 線 11,392 50.9% ■赤字
福 岡 線 129,743 56.3% ■赤字
沖 縄 線 52,192 54.0% ■赤字
こんな空港に存在する価値があると思う？
大 阪 線 399,808 55.9% ■赤字
関西国際空港 147,036 49.2% ■赤字
伊丹空港 252,772 60.7%
札 幌 線 200,545 58.4% ■赤字
函 館 線 28,757 45.3% ■赤字
女満別線 11,779 55.3% ■赤字
仙 台 線 3,680 30.1% ■赤字
花 巻 線 3,707 32.0% ■赤字
佐 渡 線 7,187 41.1% ■赤字
名古屋線 131,089 52.5% ■赤字
広 島 線 11,392 50.9% ■赤字
福 岡 線 129,743 56.3% ■赤字
沖 縄 線 52,192 54.0% ■赤字
こんな空港に存在する価値があると思う？
大 阪 線 467,614 71.9%
関西国際空港 0 0.0%
伊丹空港 467,614 71.9%
札 幌 線 196,858 62.9%
女 満 別 線 13,004 65.4%
旭 川 線 11,011 56.3%
花 巻 線 367 21.9%
佐 渡 線 7,980 42.6%
名 古 屋 線 134,853 53.7%
広 島 線 6,953 57.9%
福 岡 線 138,701 66.3%
沖 縄 線 55,513 50.4%
臨時・ﾁｬｰﾀｰ 便 87 37.2%
国 内 計 1,032,941 64.3%
ハバロフスク線 20,608 55.7%
イルクーツク線 0 0.0%
ウラジオストク線 19,342 56.3%
ソウル線 69,385 66.2%
上海／西安線 23,781 56.7%
ハルビン線 36,246 65.7%
グアム線 22,019 60.2%
ホノルル線 15,768 55.7%
(97便）
チャーター便 17,874 86.7%
国 際 計 225,023 62.7%
残念だけど採算ラインに載ってます。
関西国際空港 0 0.0%
伊丹空港 467,614 71.9%
札 幌 線 196,858 62.9%
女 満 別 線 13,004 65.4%
旭 川 線 11,011 56.3%
花 巻 線 367 21.9%
佐 渡 線 7,980 42.6%
名 古 屋 線 134,853 53.7%
広 島 線 6,953 57.9%
福 岡 線 138,701 66.3%
沖 縄 線 55,513 50.4%
臨時・ﾁｬｰﾀｰ 便 87 37.2%
国 内 計 1,032,941 64.3%
ハバロフスク線 20,608 55.7%
イルクーツク線 0 0.0%
ウラジオストク線 19,342 56.3%
ソウル線 69,385 66.2%
上海／西安線 23,781 56.7%
ハルビン線 36,246 65.7%
グアム線 22,019 60.2%
ホノルル線 15,768 55.7%
(97便）
チャーター便 17,874 86.7%
国 際 計 225,023 62.7%
残念だけど採算ラインに載ってます。
188 ：テロの前なんだけどな（藁：02/03/09 23:46 ID:???
539 名前：新潟の国際便の実情 ：02/03/09 23:23 ID:???
ハバロフスク線 14,571 42.7% ■赤字補填で路線維持
イルクーツク線 3,038 24.1% ■廃止
ウラジオストク線 15,285 46.7% ■赤字補填で路線維持
ソウル線 48,790 67.2%
上海／西安線 13,353 48.0% ■赤字補填で路線維持
ハルビン線 5,760 39.8% ■赤字補填で路線維持
グアム線 10,381 64.0%
ホノルル線 713 59.8% ■廃止
こんな空港に意味があると思う？
ハバロフスク線 14,571 42.7% ■赤字補填で路線維持
イルクーツク線 3,038 24.1% ■廃止
ウラジオストク線 15,285 46.7% ■赤字補填で路線維持
ソウル線 48,790 67.2%
上海／西安線 13,353 48.0% ■赤字補填で路線維持
ハルビン線 5,760 39.8% ■赤字補填で路線維持
グアム線 10,381 64.0%
ホノルル線 713 59.8% ■廃止
こんな空港に意味があると思う？
189 ：これもテロの前なんだけどな（藁：02/03/09 23:47 ID:???
541 名前：新潟空港国内便の惨状 ：02/03/09 23:24 ID:???
大 阪 線 399,808 55.9% ■赤字
関西国際空港 147,036 49.2% ■赤字
伊丹空港 252,772 60.7%
札 幌 線 200,545 58.4% ■赤字
函 館 線 28,757 45.3% ■赤字
女満別線 11,779 55.3% ■赤字
仙 台 線 3,680 30.1% ■赤字
花 巻 線 3,707 32.0% ■赤字
佐 渡 線 7,187 41.1% ■赤字
名古屋線 131,089 52.5% ■赤字
広 島 線 11,392 50.9% ■赤字
福 岡 線 129,743 56.3% ■赤字
沖 縄 線 52,192 54.0% ■赤字
こんな空港に存在する価値があると思う？
大 阪 線 399,808 55.9% ■赤字
関西国際空港 147,036 49.2% ■赤字
伊丹空港 252,772 60.7%
札 幌 線 200,545 58.4% ■赤字
函 館 線 28,757 45.3% ■赤字
女満別線 11,779 55.3% ■赤字
仙 台 線 3,680 30.1% ■赤字
花 巻 線 3,707 32.0% ■赤字
佐 渡 線 7,187 41.1% ■赤字
名古屋線 131,089 52.5% ■赤字
広 島 線 11,392 50.9% ■赤字
福 岡 線 129,743 56.3% ■赤字
沖 縄 線 52,192 54.0% ■赤字
こんな空港に存在する価値があると思う？
>>189
うそつきｗ
http://www2.pref.niigata.jp/niigata/webkeiji.nsf/d92f8fc6935d9f1b49256525003b25bf/49256b2c0008eb6e49256b68002148ed/$FILE/_j22arq44glgoj644k9ok115vf22a4sa8gi1b112k3225v644dc089f60gito113vj225ra_.xls
うそつきｗ
http://www2.pref.niigata.jp/niigata/webkeiji.nsf/d92f8fc6935d9f1b49256525003b25bf/49256b2c0008eb6e49256b68002148ed/$FILE/_j22arq44glgoj644k9ok115vf22a4sa8gi1b112k3225v644dc089f60gito113vj225ra_.xls
http://www2.pref.niigata.jp/niigata/Webkeiji.nsf/4f70ffcb15bbead74925689c000b995b/49256653001e98cc4925670000208f90?OpenDocument
この後、危機感を持った新潟県、新潟市、新潟経済界が
利用促進運動を始めてやや持ち直したのさ。
この後、危機感を持った新潟県、新潟市、新潟経済界が
利用促進運動を始めてやや持ち直したのさ。
>>191
３年前じゃんｗ
３年前じゃんｗ
しかも平成13年は大阪便が伊丹に集約され、
地方路線や国際路線は減便、廃止、季節便に格落ちしてる。
それでも路線の大半が赤字で、財政投入してる状態。
13年のほうがすごーくイタいんだけどな。新潟空港は
年次が上がるほどイタい。13年度も前年度割れだろ（ｗｗ
地方路線や国際路線は減便、廃止、季節便に格落ちしてる。
それでも路線の大半が赤字で、財政投入してる状態。
13年のほうがすごーくイタいんだけどな。新潟空港は
年次が上がるほどイタい。13年度も前年度割れだろ（ｗｗ
1,257,964 64.0% 1,268,139 62.4% △ 10,175 99.2%
>>195
テロがあったからな。どこでもそうだ。
テロがあったからな。どこでもそうだ。
197 ：赤字垂れ流し・新潟空港平成13年：02/03/10 00:16 ID:???
大 阪 線 467,614 71.9%
関西国際空港 0 0.0% ■廃止
伊丹空港 467,614 71.9%
札 幌 線 196,858 62.9%
女 満 別 線 13,004 65.4%
旭 川 線 11,011 56.3% ■赤字
花 巻 線 367 21.9% ■赤字
佐 渡 線 7,980 42.6% ■赤字
名 古 屋 線 134,853 53.7% ■赤字
広 島 線 6,953 57.9% ■赤字
福 岡 線 138,701 66.3%
沖 縄 線 55,513 50.4% ■赤字
臨時・ﾁｬｰﾀｰ 便 87 37.2% ■赤字
ハバロフスク線 20,608 55.7% ■赤字
イルクーツク線 0 0.0% ■廃止
ウラジオストク線 19,342 56.3% ■赤字
ソウル線 69,385 66.2%
上海／西安線 23,781 56.7% ■赤字
ハルビン線 36,246 65.7%
グアム線 22,019 60.2% ■赤字
ホノルル線 15,768 55.7% ■廃止
これでいいか（藁
関西国際空港 0 0.0% ■廃止
伊丹空港 467,614 71.9%
札 幌 線 196,858 62.9%
女 満 別 線 13,004 65.4%
旭 川 線 11,011 56.3% ■赤字
花 巻 線 367 21.9% ■赤字
佐 渡 線 7,980 42.6% ■赤字
名 古 屋 線 134,853 53.7% ■赤字
広 島 線 6,953 57.9% ■赤字
福 岡 線 138,701 66.3%
沖 縄 線 55,513 50.4% ■赤字
臨時・ﾁｬｰﾀｰ 便 87 37.2% ■赤字
ハバロフスク線 20,608 55.7% ■赤字
イルクーツク線 0 0.0% ■廃止
ウラジオストク線 19,342 56.3% ■赤字
ソウル線 69,385 66.2%
上海／西安線 23,781 56.7% ■赤字
ハルビン線 36,246 65.7%
グアム線 22,019 60.2% ■赤字
ホノルル線 15,768 55.7% ■廃止
これでいいか（藁
潟人ってのは妄想がすきだねぇ。シムシティとか大好きなんだろうな。
ただ、恐いのがコイツら需要とか採算性とか全然気にしないのな。
金は国からいくらでも降ってくると今だに思ってるんだろうな。
ただ、恐いのがコイツら需要とか採算性とか全然気にしないのな。
金は国からいくらでも降ってくると今だに思ってるんだろうな。
199 ：名無しの歩き方：02/03/10 04:04 ID:Luo2sZIF
地下鉄はうまく路線配置すれば、
まあまあの利用が見込めるんじゃない？
■路線案
(鳥屋野潟付近-)県庁-白山-市役所-古町-万代-
-新潟駅-木戸or山ノ下地区-新潟空港-松浜
新潟交通のドル箱バス路線奪うようだけど。
まあまあの利用が見込めるんじゃない？
■路線案
(鳥屋野潟付近-)県庁-白山-市役所-古町-万代-
-新潟駅-木戸or山ノ下地区-新潟空港-松浜
新潟交通のドル箱バス路線奪うようだけど。
200 ：採算考えてから口きいてね：02/03/10 04:29 ID:???
人口一人当たり公共投資着工額
１．島根
★．新潟
３．北海道
４．高知
５．鳥取
６．岩手
７．秋田
８．山形
９．青森
１０．福井
１．島根
★．新潟
３．北海道
４．高知
５．鳥取
６．岩手
７．秋田
８．山形
９．青森
１０．福井
北海道の宗男、
新潟の角栄。
税金泥棒は刑事裁判にかけるべきだ。
新潟の角栄。
税金泥棒は刑事裁判にかけるべきだ。
大して渋滞もしねーんだし、バスを利用しろよ。
私鉄路線をつぶした街なんだし。
市内交通なら新潟より金沢の方が需要がありそうだ。
私鉄路線をつぶした街なんだし。
市内交通なら新潟より金沢の方が需要がありそうだ。
福岡市地下鉄は毎年平均で100億円の赤字を出してますが、
ましなほうだといわれています。
ましなほうだといわれています。
だって新潟は私鉄不毛の地なんだもん。
金沢富山はおろか、福井松江以下。
つまり糞。
うんこ。
しっこ。
金沢富山はおろか、福井松江以下。
つまり糞。
うんこ。
しっこ。
米
角栄。
搾取。
コピペウザい。新潟空港が乗客少ないから何なんだ？
これから新幹線乗り入れや３０００Ｍ拡張でいくらでも乗客は増やせる。
>>179
ビッグスワンには駅－ビッグスワン－空港－万代島－駅の環状線だったら
結構イケるのでは。。。あと、178だが駅－ビッグスワンの折り返し線だった。訂正。
LRTは個人的にはお勧めできない。この車社会の新潟で道路に線路走らせたら
渋滞がますますひどくなるんじゃない？
>>182
漏れは、弁天線の真上に線路引くといいと思う。そんでから、今整備されてる道路(とやの線？)
につなげて、そのままビッグスワンに逝く。新潟駅は、小倉駅みたいに駅の真ん中をモノレールが通るのがかこいいと思う。
>>183
確かに、モノレールが走る姿は新潟には似合わんな(ｗ
>>199
地下鉄はまず無理だろう。採算が取れたとしても、新潟にはそれだけの路線を作る金がないだろう。
>>203
休日の万代の渋滞は結構すごいぞ。
もう新潟は、バスだけでは駄目だろう。
やっぱ、何か別の公共交通機関作らないと。
これから新幹線乗り入れや３０００Ｍ拡張でいくらでも乗客は増やせる。
>>179
ビッグスワンには駅－ビッグスワン－空港－万代島－駅の環状線だったら
結構イケるのでは。。。あと、178だが駅－ビッグスワンの折り返し線だった。訂正。
LRTは個人的にはお勧めできない。この車社会の新潟で道路に線路走らせたら
渋滞がますますひどくなるんじゃない？
>>182
漏れは、弁天線の真上に線路引くといいと思う。そんでから、今整備されてる道路(とやの線？)
につなげて、そのままビッグスワンに逝く。新潟駅は、小倉駅みたいに駅の真ん中をモノレールが通るのがかこいいと思う。
>>183
確かに、モノレールが走る姿は新潟には似合わんな(ｗ
>>199
地下鉄はまず無理だろう。採算が取れたとしても、新潟にはそれだけの路線を作る金がないだろう。
>>203
休日の万代の渋滞は結構すごいぞ。
もう新潟は、バスだけでは駄目だろう。
やっぱ、何か別の公共交通機関作らないと。
季節労働者（出稼ぎ）流出と流入県
流出
１．沖縄
２．岩手
３．北海道
４．青森
５．秋田
６．新潟
流入
１．東京
２．愛知
３．神奈川
４．静岡
両親は出稼ぎ労働者か。たいへんだなあ。陰惨な土地に生まれたころを
あわれんであげよう。
>>209
まぢバスしかないの？
まぢバスしかないの？
212 ：名無しの歩き方：02/03/10 11:35 ID:zU13CQMt
俺の考え
新交通＞モノレール＞＞＞ＬＲＴ＞＞＞＞＞地下鉄
ＬＲＴは効果が薄いだろうし、車に影響を与える。
新交通かモノレールがいいと思う。
>>212
東新潟の方は電車がないからね。空港まで電車がとおれば、また変わってくると
思うけど。
新交通＞モノレール＞＞＞ＬＲＴ＞＞＞＞＞地下鉄
ＬＲＴは効果が薄いだろうし、車に影響を与える。
新交通かモノレールがいいと思う。
>>212
東新潟の方は電車がないからね。空港まで電車がとおれば、また変わってくると
思うけど。
年間鉄道乗車人員（単位；百万人）
８０年 ９８年
青森 ３７ ２１
秋田 ３５ ２２
山形 ２７ １９
新潟 ８２ ７０ 減少中
オナニーのじゃましてｽﾏｿ。
さあさ、続きをやってくれ。
ちなみに熊岡浜鹿スレを立てさせたのは俺だ。
感謝しろよ。
８０年 ９８年
青森 ３７ ２１
秋田 ３５ ２２
山形 ２７ １９
新潟 ８２ ７０ 減少中
オナニーのじゃましてｽﾏｿ。
さあさ、続きをやってくれ。
ちなみに熊岡浜鹿スレを立てさせたのは俺だ。
感謝しろよ。
age
新潟は私鉄をダメにしたわけではないと思う。
蒲原鉄道は赤字ローカル線だし
電鉄線はそもそも完成しなかったからな。
新潟駅まで伸びていれば違う結果になったのではないか？
そもそも市内のはずれに始発駅があるものを使えわけが無い。
蒲原鉄道は赤字ローカル線だし
電鉄線はそもそも完成しなかったからな。
新潟駅まで伸びていれば違う結果になったのではないか？
そもそも市内のはずれに始発駅があるものを使えわけが無い。
>>216
蒲原線は新潟都市圏とはまったく別の話だな。
電鉄線はルートが無理すぎる。将来的には８号線沿いに新交通ができると思う。
合併建設計画でも議論されるだろう。５月に役所が発表するグランドデザインで
交通計画も策定するとかかいてあったし。
蒲原線は新潟都市圏とはまったく別の話だな。
電鉄線はルートが無理すぎる。将来的には８号線沿いに新交通ができると思う。
合併建設計画でも議論されるだろう。５月に役所が発表するグランドデザインで
交通計画も策定するとかかいてあったし。
>>218
前から語られてる。しかも国土交通省といったいに。
ルートも私案されてる。
新潟～古町～白山～県庁～鳥屋野南部～新潟 の環状線
万代橋上流橋を通る計画。モノレール、新交通、ＬＲＴの３つの内のどれかにする
らしいけど実際事業化されるかはもちろん未定。
前から語られてる。しかも国土交通省といったいに。
ルートも私案されてる。
新潟～古町～白山～県庁～鳥屋野南部～新潟 の環状線
万代橋上流橋を通る計画。モノレール、新交通、ＬＲＴの３つの内のどれかにする
らしいけど実際事業化されるかはもちろん未定。
朱鷺メッセのビル部分の名称ってあらたに決まるのかな？
それと高さ１４０．５ｍみたいだけど、公証の高さはやっぱり１４０ｍか？
航空障害灯はＮＥＸＴ２１と同じく３段かな？
それと高さ１４０．５ｍみたいだけど、公証の高さはやっぱり１４０ｍか？
航空障害灯はＮＥＸＴ２１と同じく３段かな？
>>219
知らなかった。この板に来るまではそういうことに無関心だったな・・・
>>220
ビルの名前はそのまま朱鷺メッセだと思われ。
一応公証は140mじゃない？
航空障害灯は高さから逝くと2－3段と思われ。
知らなかった。この板に来るまではそういうことに無関心だったな・・・
>>220
ビルの名前はそのまま朱鷺メッセだと思われ。
一応公証は140mじゃない？
航空障害灯は高さから逝くと2－3段と思われ。
航空障害灯は３段だろうな。
１４０ｍだと一番上が点滅、次が常時点灯、その次が点滅。
普通はこう。
再開発ビルの断面図みると高い避雷針がないのよね。んで屋上構造物も
事実上の３２～３３Ｆに収納される構造になってる。障害灯は３段１２箇所
だな。
１４０ｍだと一番上が点滅、次が常時点灯、その次が点滅。
普通はこう。
再開発ビルの断面図みると高い避雷針がないのよね。んで屋上構造物も
事実上の３２～３３Ｆに収納される構造になってる。障害灯は３段１２箇所
だな。
223 ：まずこのへんからなんとかしてね：02/03/10 23:11 ID:???
人口一人当たり公共投資着工額
１．島根
★．新潟
３．北海道
４．高知
５．鳥取
６．岩手
７．秋田
８．山形
９．青森
１０．福井
どことは言わないけど、
つくづく日本は無駄な地域に金を垂れながしたもんだな。
普通あれだけ金を掛けてインフラ建設して拠点も置けば、もっともっと
産業が伸びて国家財政に貢献するはずなのにね。やっぱりその地域に
住んでいる人間に問題ありなんだな。
１．島根
★．新潟
３．北海道
４．高知
５．鳥取
６．岩手
７．秋田
８．山形
９．青森
１０．福井
どことは言わないけど、
つくづく日本は無駄な地域に金を垂れながしたもんだな。
普通あれだけ金を掛けてインフラ建設して拠点も置けば、もっともっと
産業が伸びて国家財政に貢献するはずなのにね。やっぱりその地域に
住んでいる人間に問題ありなんだな。
大学・短大学生数（人口千人当たり）
1京都：62.1
2東京：60.0
3大阪：30.0
4福岡：29.2
5石川：27.9
6愛知：27.7
7岡山：25.3
8神奈川：24.8
9兵庫：24.2
10宮城：24.1
11滋賀：24.0
12広島：22.5
13千葉：21.4
・
・
・
35新潟：12.0
しかし↑ってことはここのﾏｿﾞｵﾅﾆｽﾄ連中は社会人か厨房ということか。
ああ、みんな厨房であることを祈る。社会人なら目も当てられない。
まさか二位餓田人の専売特許、「冬の間は失業保険」なのか（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
1京都：62.1
2東京：60.0
3大阪：30.0
4福岡：29.2
5石川：27.9
6愛知：27.7
7岡山：25.3
8神奈川：24.8
9兵庫：24.2
10宮城：24.1
11滋賀：24.0
12広島：22.5
13千葉：21.4
・
・
・
35新潟：12.0
しかし↑ってことはここのﾏｿﾞｵﾅﾆｽﾄ連中は社会人か厨房ということか。
ああ、みんな厨房であることを祈る。社会人なら目も当てられない。
まさか二位餓田人の専売特許、「冬の間は失業保険」なのか（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
226 ： ：02/03/10 23:27 ID:???
↑なに？素人童貞くん。（ｗ
↑ほほう。とりあえずひとりは厨房だった、と（ﾒﾓﾒﾓ
よかったよかった。マジ社会人ならﾏｿﾞにしてもイタすぎるもんな。
まるでｵﾅﾆｰ覚えたｻﾙと同じ。ひたすら現実逃避してｺｷﾏｸﾙと。
よかったよかった。マジ社会人ならﾏｿﾞにしてもイタすぎるもんな。
まるでｵﾅﾆｰ覚えたｻﾙと同じ。ひたすら現実逃避してｺｷﾏｸﾙと。
228 ： ：02/03/11 07:43 ID:???
↑いやお前の方がずっとイタイ（ｗ
しかも童貞は当たってると思われ。
しかも童貞は当たってると思われ。
万代島のビルだけど完成予想図みると航空障害灯はみあたらんのよね。
まぁ普通はそんなこまかいとこまでつけないか。
まぁ普通はそんなこまかいとこまでつけないか。
230 ：二位餓田の良心：02/03/11 13:45 ID:BbUuZpS7
内容的にみて、新潟人？同士の会話は「ビルがあそこに建っているね」
とか「形がカコイイ」「ビルが高い」とかミクロの話をしていて
他県の煽りには「中身がない」「嫉みだ」とかいって無視するけど、
煽りの内容みたら新潟の経済データを出すからそっちの方をオーディエンスとしては
信用するよな～ マジで
知的度は煽りラーの方が上だよ（ｗ
たとえば、本当に新潟の事思うんであれば、最近の四国のコテハン達みたいに
将来の経済・教育を語ったほうが建設的 四国の厨房達がそういう話してんだよ
それに比べて新潟人ってのはよっぽどビルが建つのが嬉しいんだな～って
正直、馬鹿にされても当然といえば当然！そりゃ荒れるっての
と言う事で新潟人の皆さん ビル談義の続きをどうぞ（ｗ
通りすがりの東京人＠八王子
しかしよくビル1本で話がつづくねえ。しかも童貞なんだ(ﾌﾟ
そりゃ、ひきこもってちゃ、できね～よな（藁藁
とか「形がカコイイ」「ビルが高い」とかミクロの話をしていて
他県の煽りには「中身がない」「嫉みだ」とかいって無視するけど、
煽りの内容みたら新潟の経済データを出すからそっちの方をオーディエンスとしては
信用するよな～ マジで
知的度は煽りラーの方が上だよ（ｗ
たとえば、本当に新潟の事思うんであれば、最近の四国のコテハン達みたいに
将来の経済・教育を語ったほうが建設的 四国の厨房達がそういう話してんだよ
それに比べて新潟人ってのはよっぽどビルが建つのが嬉しいんだな～って
正直、馬鹿にされても当然といえば当然！そりゃ荒れるっての
と言う事で新潟人の皆さん ビル談義の続きをどうぞ（ｗ
通りすがりの東京人＠八王子
しかしよくビル1本で話がつづくねえ。しかも童貞なんだ(ﾌﾟ
そりゃ、ひきこもってちゃ、できね～よな（藁藁
二位餓田の良心よ、ありがたい御経(？)を唱えてやるから早くあの世へ逝け。
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩。行深般若波羅蜜多時。照見五蘊皆空。
度一切苦厄。舎利子。色不異空。空不異色。色即是空。
空即是色。受想行識亦復如是。舎利子。是諸法空相。
不生不滅。不垢不浄。不増不減。是故空中。
無色 無受想行識。無眼耳鼻舌身意。無色声香味触法。
無眼界 乃至無意識界。無無明亦 無無明尽。
乃至無老死 亦無老死尽。無苦集滅道。無智亦無得。
以無所得故。菩提薩。依般若波羅蜜多故。
心無礙 無礙故。無有恐怖。遠離一切顛倒夢想。
究竟涅槃。三世諸仏。依般若波羅蜜多故。
得阿耨多羅三藐三菩提。故知般若 波羅蜜多。
是大神呪。是大明呪。是無上呪。是無等等呪。
能除一切苦。真実不虚。故説般若波羅蜜多呪。
即説呪日。羯諦 羯諦。波羅羯諦。波羅僧羯諦。
菩提薩婆訶。般若心経。
仏説摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩。行深般若波羅蜜多時。照見五蘊皆空。
度一切苦厄。舎利子。色不異空。空不異色。色即是空。
空即是色。受想行識亦復如是。舎利子。是諸法空相。
不生不滅。不垢不浄。不増不減。是故空中。
無色 無受想行識。無眼耳鼻舌身意。無色声香味触法。
無眼界 乃至無意識界。無無明亦 無無明尽。
乃至無老死 亦無老死尽。無苦集滅道。無智亦無得。
以無所得故。菩提薩。依般若波羅蜜多故。
心無礙 無礙故。無有恐怖。遠離一切顛倒夢想。
究竟涅槃。三世諸仏。依般若波羅蜜多故。
得阿耨多羅三藐三菩提。故知般若 波羅蜜多。
是大神呪。是大明呪。是無上呪。是無等等呪。
能除一切苦。真実不虚。故説般若波羅蜜多呪。
即説呪日。羯諦 羯諦。波羅羯諦。波羅僧羯諦。
菩提薩婆訶。般若心経。
新潟はダサい＆くさい
われわれの議論を市の役人が見たらどう思うだろう？
誰か、そういう関連の仕事をやってる(もしくは知人がそういう系の仕事をやっている)
人がいたら、このスレの意見を役に立ててホスィ。(無理か・・・)
誰か、そういう関連の仕事をやってる(もしくは知人がそういう系の仕事をやっている)
人がいたら、このスレの意見を役に立ててホスィ。(無理か・・・)
このスレのどこがマターリ？
意固地なﾏｿﾞｵﾅﾆｽﾄがいるだけだろ？
意固地なﾏｿﾞｵﾅﾆｽﾄがいるだけだろ？
またーりしようぜ
無印がプラーカにオープンする。
WITHビルから移った奴らしい。
プラーカって、意外と需要があるんだな。
半年前プラーカ逝ったが人があまりいなかった。
WITHビルから移った奴らしい。
プラーカって、意外と需要があるんだな。
半年前プラーカ逝ったが人があまりいなかった。
>>234
いや、これぐらい役人も考えてると思う。
いや、これぐらい役人も考えてると思う。
新潟商工会議所が朱鷺メッセに来るぞ！
一部は現商工会議所に残すそうだ。
後、老朽化の進んでいるビルは改装するってさ。
一部は現商工会議所に残すそうだ。
後、老朽化の進んでいるビルは改装するってさ。
◎商工会議所が万代島に移転することが決定
◎横越町、住民意識次第によって法定協議会移行へ
◎横越町、住民意識次第によって法定協議会移行へ
>>242
あっ、そうなんだ。しらんかったよ。
あっ、そうなんだ。しらんかったよ。
新潟ってどう考えても田舎だよなあ。
米、雪、北朝鮮拉致、少女監禁、じいちゃん＆ばあちゃんの出身地、
これが俺の持ってる新潟イメージ。へぎそば？
日本海側ではかなりメジャーな都市なんだろう。
金沢、新潟、富山ってのが北陸３大都市なんだろうけど。
米、雪、北朝鮮拉致、少女監禁、じいちゃん＆ばあちゃんの出身地、
これが俺の持ってる新潟イメージ。へぎそば？
日本海側ではかなりメジャーな都市なんだろう。
金沢、新潟、富山ってのが北陸３大都市なんだろうけど。
コピペはやめれ。
36Fマンションはどんな形になるのか。かこいいといいのだが。おれはエルザタワーみたいなのがいい。
27F複合ビルは県庁みたいな吹き抜けになるってほんと？
36Fマンションはどんな形になるのか。かこいいといいのだが。おれはエルザタワーみたいなのがいい。
27F複合ビルは県庁みたいな吹き抜けになるってほんと？
>>246
３６Ｆはまだよくわからんのが今の状況。去年の１１月の日経に載ってた。
２００４年着工２００６年完成。既に２社が事業参加予定らしい。
２７Ｆ複合ビルは関係者の話によると吹きぬけになるみたいね。
今年度中に基本設計は終わってるらしい。つまりもう終わってるってこと。
あとは都市計画決定を待ち着工するだけ。
１～９Ｆ 商業、健康増進施設
１０Ｆ 機械室
１１～２７Ｆ 住居、シルバー住居
他に９Ｆの立体駐車場
３６Ｆはまだよくわからんのが今の状況。去年の１１月の日経に載ってた。
２００４年着工２００６年完成。既に２社が事業参加予定らしい。
２７Ｆ複合ビルは関係者の話によると吹きぬけになるみたいね。
今年度中に基本設計は終わってるらしい。つまりもう終わってるってこと。
あとは都市計画決定を待ち着工するだけ。
１～９Ｆ 商業、健康増進施設
１０Ｆ 機械室
１１～２７Ｆ 住居、シルバー住居
他に９Ｆの立体駐車場
>>247
どうも。36Fのほうはまだ決まってないのに2006年に竣工って出来るのか？
27Fはやはり吹き抜けか・・・下手に作って変なのにならなきゃいいが。
しかし、駅南再開発は結構な規模だな。新潟は駅南を新都心にするつもりか。
どうも。36Fのほうはまだ決まってないのに2006年に竣工って出来るのか？
27Fはやはり吹き抜けか・・・下手に作って変なのにならなきゃいいが。
しかし、駅南再開発は結構な規模だな。新潟は駅南を新都心にするつもりか。
２００１．１１．６ 日本経済新聞新潟版
新潟駅南口 再開発概要固まる ３６Ｆ階建てマンション建設
新潟駅南口の第３地区市街地再開発準備組合は７日、同地区の開発計画の概要を固めた
２．５ｈａのうち先行して、「Ｂ１街区」の１．４ｈａの準備を進め、駐車場、住宅、
店舗灯の３区分に分ける。３６階建ての高層マンションと４００台分の駐車場を設置。
来年９月までに入居するテナント（貸店舗）を決める。景気低迷の長期化で大型商業施
設の誘致は無理と判断した。
地権者で構成するＢ１街区専用の開発準備組合を同日設立し、テナント誘致などの作業
を本格化する。マンションは高さ１００メートルと県内最大級の建物になる見通しで、
施工業者２社が事業参加の意向だ。入居店舗は外食やドラッグストアなど様々な業態を
想定。中央に位置する公園は残し、２階部分は駅まで歩行できるよう通路で結ぶ。
第３地区の準備組合は早期に残り部分の計画をまとめ、２００４年着工、２００６年完
成を目指す。新潟駅南口は百貨店の誘致案がたち消えになるなど課題は多いが、「低成
長時代に合わせた街づくりで南口の活性化につなげたい」（桜井利春理事長）と意気込
んでいる。
新潟駅南口 再開発概要固まる ３６Ｆ階建てマンション建設
新潟駅南口の第３地区市街地再開発準備組合は７日、同地区の開発計画の概要を固めた
２．５ｈａのうち先行して、「Ｂ１街区」の１．４ｈａの準備を進め、駐車場、住宅、
店舗灯の３区分に分ける。３６階建ての高層マンションと４００台分の駐車場を設置。
来年９月までに入居するテナント（貸店舗）を決める。景気低迷の長期化で大型商業施
設の誘致は無理と判断した。
地権者で構成するＢ１街区専用の開発準備組合を同日設立し、テナント誘致などの作業
を本格化する。マンションは高さ１００メートルと県内最大級の建物になる見通しで、
施工業者２社が事業参加の意向だ。入居店舗は外食やドラッグストアなど様々な業態を
想定。中央に位置する公園は残し、２階部分は駅まで歩行できるよう通路で結ぶ。
第３地区の準備組合は早期に残り部分の計画をまとめ、２００４年着工、２００６年完
成を目指す。新潟駅南口は百貨店の誘致案がたち消えになるなど課題は多いが、「低成
長時代に合わせた街づくりで南口の活性化につなげたい」（桜井利春理事長）と意気込
んでいる。
>>248
＞駅南再開発は結構な規模だな。新潟は駅南を新都心にするつもりか。
のつもりだろうね。これからは駅周辺が新潟市の中心になる。Ｈ１５年度には弁天線
と新潟バイパスの交差に新たにＩＣが設置されるし。笹井線も４車線化されるだろう。
＞駅南再開発は結構な規模だな。新潟は駅南を新都心にするつもりか。
のつもりだろうね。これからは駅周辺が新潟市の中心になる。Ｈ１５年度には弁天線
と新潟バイパスの交差に新たにＩＣが設置されるし。笹井線も４車線化されるだろう。
マイクロソフトやボーイングあたりも本社をシアトルから新潟に
2005年を目どに移転するらしいね。
GEやIBMも検討しているという情報もかなり知れ渡っている。
こうなると日本も本気で首都を東京から新潟に移さないと
まずいかもね。
しかし、ビル・ゲイツは住居も新潟に移すのかな？
2005年を目どに移転するらしいね。
GEやIBMも検討しているという情報もかなり知れ渡っている。
こうなると日本も本気で首都を東京から新潟に移さないと
まずいかもね。
しかし、ビル・ゲイツは住居も新潟に移すのかな？
●平成12年度国勢調査結果
平成7年～12年の人口増加数
１．東京 285,635
２．神奈川 244,029
３．埼玉 178,693
４．愛知 174,899
５．兵庫 148,865
６．千葉 128,567
７．福岡 82,273
８．滋賀 55,806
９．沖縄 44,841
10．宮城 36,465
・・・・・
38．北海道 -9,731
39．島根 -9,942
40．大分 -10,178
41．和歌山 -10,596
42．新潟 -12,640
43．山形 -12,918
44．愛媛 -13,574
45．秋田 -24,452
46．山口 -27,436
47．長崎 -28,398
二位餓田激しいねえ（藁
明治維新から一貫して衰えてるのは二位餓田だけだろうな。
いまは冴えなくても昔は。。。というところは多いが、
二位餓田はむかしもいまもこれからもただ百姓がいただけ（爆笑
平成7年～12年の人口増加数
１．東京 285,635
２．神奈川 244,029
３．埼玉 178,693
４．愛知 174,899
５．兵庫 148,865
６．千葉 128,567
７．福岡 82,273
８．滋賀 55,806
９．沖縄 44,841
10．宮城 36,465
・・・・・
38．北海道 -9,731
39．島根 -9,942
40．大分 -10,178
41．和歌山 -10,596
42．新潟 -12,640
43．山形 -12,918
44．愛媛 -13,574
45．秋田 -24,452
46．山口 -27,436
47．長崎 -28,398
二位餓田激しいねえ（藁
明治維新から一貫して衰えてるのは二位餓田だけだろうな。
いまは冴えなくても昔は。。。というところは多いが、
二位餓田はむかしもいまもこれからもただ百姓がいただけ（爆笑
あげとこう
４２位ってだけでマシな方！さすが４２位潟！！
＜現在＞
北陸３県：３１３万人
新潟県：２４７万人 差 ６５万人
＜２０２５年＞
北陸府：２９５万人 （合併します。）
新潟県：２２０万人 （全国でも有数の減少が予想される。）
差 ７５万人以上
同じ面積でもこんなに差がつくなんて驚きだね！！
同じ日本海側なのになんでこんな差がつくんだろうね。
人口が減れば減るほど人口差の重みも増すよねー。
新潟って人の住む所じゃないんだね！！！
しかも 人口の比重は新潟市より金沢市にだんだん傾いてるよー。
金沢市に支店を置いたほうが便利なんですね。
民間企業は新潟市に支店を置くメリットがあまりないよねー。
金沢に置けば福井、富山とより多くのマーケットを相手にできるからね。
国の機関を一生懸命集めても人口の減少率は上がっていく一方だしね。
高崎の先の沿線人口が４５０万人以上（上越の倍）もある北陸新幹線できたら、
今でもギリギリの上越新幹線は赤字確定だね。新潟の未来って悲惨だねー。
金沢のナカムラの文章でも読んで、オナニーするしかないね。
北陸３県：３１３万人
新潟県：２４７万人 差 ６５万人
＜２０２５年＞
北陸府：２９５万人 （合併します。）
新潟県：２２０万人 （全国でも有数の減少が予想される。）
差 ７５万人以上
同じ面積でもこんなに差がつくなんて驚きだね！！
同じ日本海側なのになんでこんな差がつくんだろうね。
人口が減れば減るほど人口差の重みも増すよねー。
新潟って人の住む所じゃないんだね！！！
しかも 人口の比重は新潟市より金沢市にだんだん傾いてるよー。
金沢市に支店を置いたほうが便利なんですね。
民間企業は新潟市に支店を置くメリットがあまりないよねー。
金沢に置けば福井、富山とより多くのマーケットを相手にできるからね。
国の機関を一生懸命集めても人口の減少率は上がっていく一方だしね。
高崎の先の沿線人口が４５０万人以上（上越の倍）もある北陸新幹線できたら、
今でもギリギリの上越新幹線は赤字確定だね。新潟の未来って悲惨だねー。
金沢のナカムラの文章でも読んで、オナニーするしかないね。
http://www.kanazawa-jc.or.jp/html/kjcweb2001/merumaga/2/01.htm
これが現実ね。君達のおえらいさんがたはみーんなわかってるんだよ。
無知は幸せだね>>734君みたいなやつのことね♪
＞この大合併が成功すれば、新潟市の人口は約五十一万人から約七十五万人に増加する。
＞総務省は、政令指定の人口要件を七十万人程度に変更する方針を検討しており、
＞日本海側で唯一の政令指定都市への移行が一気に現実味を帯びる。
＞「新潟市が政令指定都市になれば、国の出先機関や企業の支店などをすべて持って行かれる。
＞経済的影響は計り知れない」と、金沢市幹部の一人は危機感を募らせる。
＞事実、今年七月から、国土交通省は、陸運、海運支局を統合。一県に一つずつ運輸支局を設置するが、
＞本県は、これまでの中部管轄から離れ、新潟市に置かれる北陸信越運輸局の管轄下に入ることになっている。
↑さらにこの後、食料事務所が新潟管轄になることが決定される。
これが現実ね。君達のおえらいさんがたはみーんなわかってるんだよ。
無知は幸せだね>>734君みたいなやつのことね♪
＞この大合併が成功すれば、新潟市の人口は約五十一万人から約七十五万人に増加する。
＞総務省は、政令指定の人口要件を七十万人程度に変更する方針を検討しており、
＞日本海側で唯一の政令指定都市への移行が一気に現実味を帯びる。
＞「新潟市が政令指定都市になれば、国の出先機関や企業の支店などをすべて持って行かれる。
＞経済的影響は計り知れない」と、金沢市幹部の一人は危機感を募らせる。
＞事実、今年七月から、国土交通省は、陸運、海運支局を統合。一県に一つずつ運輸支局を設置するが、
＞本県は、これまでの中部管轄から離れ、新潟市に置かれる北陸信越運輸局の管轄下に入ることになっている。
↑さらにこの後、食料事務所が新潟管轄になることが決定される。
まず、煽り、荒らしは放置ということになってますので、いくら叩こうが無意味です。
>>250
駅南を新都心とするのなら、絶対に弁天線と東大通を繋げた方がいい。なのに、駅の整備計画では
東大通と弁天線はつなげないことになっている。今から抗議しに逝く。
どうせだったらマンションや複合ビルのほかに仙台のAERみたいなランドマークになる建物を作ってほしい。
ほかに計画されている再開発ビルも高層化してはくれないだろうか。
>>251
ほんとだったらそれほど面白い話は無いな(藁)
>>250
駅南を新都心とするのなら、絶対に弁天線と東大通を繋げた方がいい。なのに、駅の整備計画では
東大通と弁天線はつなげないことになっている。今から抗議しに逝く。
どうせだったらマンションや複合ビルのほかに仙台のAERみたいなランドマークになる建物を作ってほしい。
ほかに計画されている再開発ビルも高層化してはくれないだろうか。
>>251
ほんとだったらそれほど面白い話は無いな(藁)
>>257
駅周辺は高層化はどんだろう。とりあえず、
３６Ｆ 推定１２０ｍ
２７Ｆ 推定１１０ｍ ができるから高層ビルについてはこれで十分では。
この計画より利便性が高い駅側にも余剰地が多いからこっちは黙ってても民間が
高層ビルたてるかもしれなんな。
駅周辺は高層化はどんだろう。とりあえず、
３６Ｆ 推定１２０ｍ
２７Ｆ 推定１１０ｍ ができるから高層ビルについてはこれで十分では。
この計画より利便性が高い駅側にも余剰地が多いからこっちは黙ってても民間が
高層ビルたてるかもしれなんな。
万代島ビルに移転 商議所移転方針
新潟商工会議所の移転問題について、上原明会頭は１１日、同会議所の総務委員会
で「新潟市万代島の業務ビルの一フロアに移転し、現会館は当面存続させ一部機能
を残す」という案を提案した。
万代島移転については中心市街地の空洞化を懸念する商店街の根強い反対があり
現在ある商議所会館の存続は折衷案の形。上原会頭は会議後、報道陣に対し「会
議所は最初から（万代島構想に）かかわっており、将来は経済・商業の一大セン
ターになることを考えると、移転した方が会員の利益に合致するが、商店街の声
にもこたえた」と述べた。
[新潟日報 03月12日（火）］
( 2002-03-12-9:08 )
新潟商工会議所の移転問題について、上原明会頭は１１日、同会議所の総務委員会
で「新潟市万代島の業務ビルの一フロアに移転し、現会館は当面存続させ一部機能
を残す」という案を提案した。
万代島移転については中心市街地の空洞化を懸念する商店街の根強い反対があり
現在ある商議所会館の存続は折衷案の形。上原会頭は会議後、報道陣に対し「会
議所は最初から（万代島構想に）かかわっており、将来は経済・商業の一大セン
ターになることを考えると、移転した方が会員の利益に合致するが、商店街の声
にもこたえた」と述べた。
[新潟日報 03月12日（火）］
( 2002-03-12-9:08 )
豊栄市長が任意合併協設置を言明
豊栄市の小川竹二市長は１１日、同市議会３月定例会の本会議で、新潟市との任意
合併協議会を６月定例会後に設置する考えを明らかにした。具体的なスケジュール
について同市長は「４、５月で新潟市に任意合併協の設置を申し入れ、六月定例会
で設置関連予算の議決をいただきたい」と述べた。
木村文祐議員の一般質問に答えた。
[新潟日報 03月12日（火）］
( 2002-03-12-10:50 )
豊栄市の小川竹二市長は１１日、同市議会３月定例会の本会議で、新潟市との任意
合併協議会を６月定例会後に設置する考えを明らかにした。具体的なスケジュール
について同市長は「４、５月で新潟市に任意合併協の設置を申し入れ、六月定例会
で設置関連予算の議決をいただきたい」と述べた。
木村文祐議員の一般質問に答えた。
[新潟日報 03月12日（火）］
( 2002-03-12-10:50 )
うーん、手のつけようがないというか、根本的理解が足りない人に
何を言っても無駄というか。。
>>423にあげられてるのが新潟に移管されたものだろうけど、
運輸局は新潟運輸局が北陸運輸局になったんだよね。
東京から移ったわけではない。
環境省はそもそも出先って研究機関や国立公園事務所以外にあるのか？
少なくとも省のHPで組織図見てもないぞ。
食料事務所も各県のが統合されただけだろ。
新たに東京から移管されたのってどれの事だ？
先ずそれが不明。（あるのかもしれんが、この３つは違うだろ)
「北陸のブロック化｣については、語義不明。
もともと北陸はひとつのブロックなんだよ。四国と同等の弱小ブロック。
その拠点は新潟かもしれないが、だから何？その中のどこかには置かなければ
ならないからやむを得ず東京に近い新潟に置いただけだろ。
何を言っても無駄というか。。
>>423にあげられてるのが新潟に移管されたものだろうけど、
運輸局は新潟運輸局が北陸運輸局になったんだよね。
東京から移ったわけではない。
環境省はそもそも出先って研究機関や国立公園事務所以外にあるのか？
少なくとも省のHPで組織図見てもないぞ。
食料事務所も各県のが統合されただけだろ。
新たに東京から移管されたのってどれの事だ？
先ずそれが不明。（あるのかもしれんが、この３つは違うだろ)
「北陸のブロック化｣については、語義不明。
もともと北陸はひとつのブロックなんだよ。四国と同等の弱小ブロック。
その拠点は新潟かもしれないが、だから何？その中のどこかには置かなければ
ならないからやむを得ず東京に近い新潟に置いただけだろ。
263 ：二位餓田の良心：02/03/12 13:06 ID:I4LG7BSZ
二位餓田の両親よ、仙台対抗スレを見たぞ。
おまえはやっぱりただの電波だったのだな。
「両親」などというから立派な大人と思っていたが。。。
これでまた二位餓田の浅ましさが一つ増えた。
おまえはやっぱりただの電波だったのだな。
「両親」などというから立派な大人と思っていたが。。。
これでまた二位餓田の浅ましさが一つ増えた。
＿
＼＼
＼＼ ≪OVER KILL≫
＼＼ 99999
＼＼ 終わりだ・・・
＼＼ Λ＿Λ
＼ 〆> Λ＿Λ （ ゜ Д゜）
∠／⊂(∀｀ ) ＿＿_；:・ ￣￣
ヽ( )ゝ （ >>263 ）
（＿＼ ＼ ｜ ｜ |
（＿_） （_＿）＿）
＼＼
＼＼ ≪OVER KILL≫
＼＼ 99999
＼＼ 終わりだ・・・
＼＼ Λ＿Λ
＼ 〆> Λ＿Λ （ ゜ Д゜）
∠／⊂(∀｀ ) ＿＿_；:・ ￣￣
ヽ( )ゝ （ >>263 ）
（＿＼ ＼ ｜ ｜ |
（＿_） （_＿）＿）
またレス付けてしまった・・・
鬱堕氏濃
鬱堕氏濃
HN変えた。
あれは、二位餓田の良心に対抗するために作ったステハン。
関係ないが、ぽっぽ焼きは旨い。白山神社あたりで売っている。新潟に来たら、食べてみるべし。
あれは、二位餓田の良心に対抗するために作ったステハン。
関係ないが、ぽっぽ焼きは旨い。白山神社あたりで売っている。新潟に来たら、食べてみるべし。
>>267
新潟の両親のことね。
新潟の両親のことね。
ぼっぼ焼きよ、おまえにプレゼントがある。
都道府県別引きこもり対象者数意識調査（H13統計）
１愛知県 28,479←圧倒的
２東京都 03,565←人口が多いから
３静岡県 01,490←意外
４京都府 00,731←チュチェ思想？
５新潟県 00,603←県民性
都道府県別引きこもり対象者数意識調査（H13統計）
１愛知県 28,479←圧倒的
２東京都 03,565←人口が多いから
３静岡県 01,490←意外
４京都府 00,731←チュチェ思想？
５新潟県 00,603←県民性
２００５年 新潟県
山形県
岩船市 ０８万人
中条市 ０４万人
新発田 １１万人
新潟市 ７８万人 水原市 ０５万人 巻市 ０５万人 五泉市 ４万人
県央市 １６万人 加茂市 ０３万人 吉田市 ０５万人
長岡市 ３１万人 小千谷 ０５万人 魚沼市 ０４万人 雪国市 ０６万人 群馬県
柏崎市 １１万人
上越市 １７万人 頚城市 ０３万人 新井市 ０４万人 長野県
糸魚川 ０５万人
富山県
山形県
岩船市 ０８万人
中条市 ０４万人
新発田 １１万人
新潟市 ７８万人 水原市 ０５万人 巻市 ０５万人 五泉市 ４万人
県央市 １６万人 加茂市 ０３万人 吉田市 ０５万人
長岡市 ３１万人 小千谷 ０５万人 魚沼市 ０４万人 雪国市 ０６万人 群馬県
柏崎市 １１万人
上越市 １７万人 頚城市 ０３万人 新井市 ０４万人 長野県
糸魚川 ０５万人
富山県
２００５年 新潟県６大都市
新潟市 ７８万人
長岡市 ３１万人
上越市 １７万人
県央市 １６万人
柏崎市 １１万人
新発田 １１万人
新潟市 ７８万人
長岡市 ３１万人
上越市 １７万人
県央市 １６万人
柏崎市 １１万人
新発田 １１万人
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ ぽっぽ焼きマンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ ぽっぽ焼きマンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
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( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ ぽっぽ焼きマンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ | ┃ ぽっぽ焼きマンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
ぽっぽ焼き翌日固ぇよな…
>>277
ぽっぽ焼きはやっぱその日のうちに食うしかないだろう。
翌日レンジで暖めてもあまり旨くない。
ついでにリンク
http://www4.airnet.ne.jp/zap/koshihikara/food/poppo/
って、激しくスレ違いだな。
ぽっぽ焼きはやっぱその日のうちに食うしかないだろう。
翌日レンジで暖めてもあまり旨くない。
ついでにリンク
http://www4.airnet.ne.jp/zap/koshihikara/food/poppo/
って、激しくスレ違いだな。
>>279
どうだろ？柳都大橋が見やすい場所だったらそっちに人が流れるが・・・
微妙だな。
ぽっぽ焼きって、新潟県の中越・下越地方にしかないんだよな。
あれだけうまいんだから全国に売り出しても受けると思うが。
どうだろ？柳都大橋が見やすい場所だったらそっちに人が流れるが・・・
微妙だな。
ぽっぽ焼きって、新潟県の中越・下越地方にしかないんだよな。
あれだけうまいんだから全国に売り出しても受けると思うが。
281 ：名無しの歩き方：02/03/12 17:46 ID:wArIC6Vv
勃起焼き？ (ﾌﾟ
>>281
不味そうだな。
不味そうだな。
ぽっぽ焼きか…
最近食べてないな。
最近食べてないな。
勃起したところをちょん切って焼くのか？
おまえらはﾏｿﾞな上にｻﾄﾞでもあるのか。。。
おまえらはﾏｿﾞな上にｻﾄﾞでもあるのか。。。
古町活性化計画思いついたぞ！！
商工会議所改装してぽっぽ焼き会館を作ろう！！(藁)
商工会議所改装してぽっぽ焼き会館を作ろう！！(藁)
>>284
それはお前の地元の特産だろ(ﾌﾟ
それはお前の地元の特産だろ(ﾌﾟ
まずい、ぽっぽ焼きスレになってしまった・・・
話を戻そう。
話を戻そう。
勃起焼きが名産・二位潟
朱鷺メッセの完成イベントの時、地元の特産展みたいなことをやって欲しい。
その時に、ぽっぽ焼きの宣伝すればなおよし
>>281>>284>>288
一回ぽっぽ焼き食えば、勃起焼きなんて言えなくなる。一度食ってみそ。
その時に、ぽっぽ焼きの宣伝すればなおよし
>>281>>284>>288
一回ぽっぽ焼き食えば、勃起焼きなんて言えなくなる。一度食ってみそ。
>>289
今度行くのだが、大白鳥でもぽっぽ焼き売ってるのか？
今度行くのだが、大白鳥でもぽっぽ焼き売ってるのか？
>>294
Never mind.
Never mind.
297 ：ぽっぽ焼き：02/03/12 18:49 ID:wobFjHQ+
ぽっぽ焼き一時停止age
「気にするな」だyp。
新潟人の知性にかけて、泣き言はいうなよ（ﾜﾗ
新潟人の知性にかけて、泣き言はいうなよ（ﾜﾗ
訂正
×言わんようにしよう
○言わんようにする
×言わんようにしよう
○言わんようにする
300ｹﾞﾄｰ ｵﾒﾃﾞﾄｰ
漏れは新潟を離れて10年以上になるんだが、
サカーは盛りあがってるかい？
漏れは新潟を離れて10年以上になるんだが、
サカーは盛りあがってるかい？
なんか今日は潜伏してるやつ多いな
小泉首相、４月20日に新潟入り
自民党の本県関係国会議員と町村信孝幹事長代理ら党幹部は12日、東京・
永田町の党本部で4月28日に行われる参院新潟選挙区補欠選挙への対応を協議
、小泉純一郎首相が応援のため4月20日に新潟入りすることを決めた。
小泉首相は同日、新潟市の万代シテイで街頭演説する。党内にはこのほか、
南魚大和町のＪＲ浦佐駅前などで演説する案もあるが、田中真紀子前外相の選
挙区での演説は逆効果になりかねないとの考えもある。
この日の協議には、本県からは栗原博久県連会長、吉田六左エ門、近藤基彦
、高鳥修の各衆院議員と桜井新参院議員が出席。稲葉大和衆院議員、田中前外
相と田中直紀参院議員は欠席した。
[新潟日報 03月12日（火）］
( 2002-03-12-17:20 )
自民党の本県関係国会議員と町村信孝幹事長代理ら党幹部は12日、東京・
永田町の党本部で4月28日に行われる参院新潟選挙区補欠選挙への対応を協議
、小泉純一郎首相が応援のため4月20日に新潟入りすることを決めた。
小泉首相は同日、新潟市の万代シテイで街頭演説する。党内にはこのほか、
南魚大和町のＪＲ浦佐駅前などで演説する案もあるが、田中真紀子前外相の選
挙区での演説は逆効果になりかねないとの考えもある。
この日の協議には、本県からは栗原博久県連会長、吉田六左エ門、近藤基彦
、高鳥修の各衆院議員と桜井新参院議員が出席。稲葉大和衆院議員、田中前外
相と田中直紀参院議員は欠席した。
[新潟日報 03月12日（火）］
( 2002-03-12-17:20 )
>>305
日報のＨＰ見れば分かるから、コピペはやめれ。
日報のＨＰ見れば分かるから、コピペはやめれ。
今日の日報の夕刊。
アルビホーム開幕戦は３００００人を超えるそうだ。
アルビホーム開幕戦は３００００人を超えるそうだ。
>>308
ただ券まいたからな。俺も開幕戦観に行く。ただ券使って(藁)
ただ券まいたからな。俺も開幕戦観に行く。ただ券使って(藁)
>>309
あのカキコミスった。無視して。
あのカキコミスった。無視して。
>>309
公共事業削減は、時代の流れだから致し方ない面もあるな。
いかに効率的にカネを使うかということが重要なんだろう。
新潟にも同じような箱モノを造ってる嫌いはあるから、そういう
のは削減してもいいと思う。
もちろん、必要な所にはしっかり投資しなくちゃならんけどね。
マジレスすまそ。
公共事業削減は、時代の流れだから致し方ない面もあるな。
いかに効率的にカネを使うかということが重要なんだろう。
新潟にも同じような箱モノを造ってる嫌いはあるから、そういう
のは削減してもいいと思う。
もちろん、必要な所にはしっかり投資しなくちゃならんけどね。
マジレスすまそ。
>>311
ミスったのにレスしちゃったか？
ミスったのにレスしちゃったか？
新潟ってけど得したな。
ムネオが叩かれてるけど、カクエイも当時は同じ以上のことをした。
時代の流れは怖いもの。カクエイは当時はあれで支持されたんだからな。
ムネオもあの時にうまれていればｗ
ムネオが叩かれてるけど、カクエイも当時は同じ以上のことをした。
時代の流れは怖いもの。カクエイは当時はあれで支持されたんだからな。
ムネオもあの時にうまれていればｗ
>>310
タダ券て、そんなにばら撒かれてるのか？
噂は本当なんだな。まぁアルビ自体は黒字をキープ
してるようだからいいのだが。グッズや飲食なんか
でそれなりの収益はあがってるんだろう。
とかいってる俺も、某社のご招待で行くんだけど（ｗ
タダ券て、そんなにばら撒かれてるのか？
噂は本当なんだな。まぁアルビ自体は黒字をキープ
してるようだからいいのだが。グッズや飲食なんか
でそれなりの収益はあがってるんだろう。
とかいってる俺も、某社のご招待で行くんだけど（ｗ
少なくとも３人は潜伏中みたいだな（ﾜﾗ
公共事業の是非論はスレ違いになっちゃうから
この辺にしておこうne。
公共事業の是非論はスレ違いになっちゃうから
この辺にしておこうne。
>>316
県内の小中学校には、みんな配られたらしい。
県内の小中学校には、みんな配られたらしい。
ぽっぽ焼き氏は、タダ券分以上の消費をしてこいよ。
新潟スレにいるものとして、当然の義務だ（ﾜﾗ
新潟スレにいるものとして、当然の義務だ（ﾜﾗ
>>320
漏れに何百万金出させるつもりだ(ｗ
漏れに何百万金出させるつもりだ(ｗ
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ ぽっぽ焼きマンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ ぽっぽ焼きマンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
◎県立野球場０８年オープンへ 日刊スポーツ
県が建設構想発表 天然芝 収容３万人 プロ規格を想定
県は１１日、新潟スタジアム（ビッグスワン）南隣に建設を計画している県立野球場の
建設構想を発表した。供用開始は、初めて０８年と発表され、球場は天然芝グラウンドで
屋根のない形が示された。屋根の架設やフィールドの人工芝化は完成後の検討課題とした。
３万人の収容人数や照明設備は、プロの１軍公式戦を行う規格を想定している。
建設費は約８６億円（屋根付人工芝の場合１４１億円）
県が建設構想発表 天然芝 収容３万人 プロ規格を想定
県は１１日、新潟スタジアム（ビッグスワン）南隣に建設を計画している県立野球場の
建設構想を発表した。供用開始は、初めて０８年と発表され、球場は天然芝グラウンドで
屋根のない形が示された。屋根の架設やフィールドの人工芝化は完成後の検討課題とした。
３万人の収容人数や照明設備は、プロの１軍公式戦を行う規格を想定している。
建設費は約８６億円（屋根付人工芝の場合１４１億円）
>>327
情報サンクス。
ネットじゃ日報と全国紙の地域情報しか読めないから、
こういうコピペはありがたいよ。（俺にとっては）
野球場か。。。
市営鳥屋野球場を県に譲渡して、拡張＆改修って訳にはいかんのかな？
近くに２つもいらんと思うが。
情報サンクス。
ネットじゃ日報と全国紙の地域情報しか読めないから、
こういうコピペはありがたいよ。（俺にとっては）
野球場か。。。
市営鳥屋野球場を県に譲渡して、拡張＆改修って訳にはいかんのかな？
近くに２つもいらんと思うが。
新潟県総合スポーツ公園
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/kaikenbu/toshikaihatsuka/toyanogata/wcup.htm
球技場は凍結になったそうです。ビッグスワンだけで駐車場がぜんぜん足りないと
いうのに、その駐車場を壊して野球場、体育館をつくるなんて。。。
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/kaikenbu/toshikaihatsuka/toyanogata/wcup.htm
球技場は凍結になったそうです。ビッグスワンだけで駐車場がぜんぜん足りないと
いうのに、その駐車場を壊して野球場、体育館をつくるなんて。。。
野球場 ＞ 今は世論の批判をかわすため８６億なんて言ってるけど、どうせ建設中に１００億くらいに変更されると思われ・・・ビッグスワンしかり、万代島しかり。
>>330
モノレールも税金と思われ（ｗ
モノレールも税金と思われ（ｗ
将来的にはドーム化するんだろうけど、
西武ドームみたいなのはやめてほしい。どうせやるなら東京ドームみたいに
完全に屋内化してほしいよ。
西武ドームみたいなのはやめてほしい。どうせやるなら東京ドームみたいに
完全に屋内化してほしいよ。
鳥屋野の開発も多少金使っていいから大規模にやってほしい。
野球場は5万人収容でモノレール駅と直結してる奴きぼん。
モノレールは駅との直結で。
採算は無視していったので、そこらの突っ込みはやめて。
野球場は5万人収容でモノレール駅と直結してる奴きぼん。
モノレールは駅との直結で。
採算は無視していったので、そこらの突っ込みはやめて。
>>333
そうだな。86億ってのは屋根つけない金額だったと思うけど、
ぞろ「屋根つけろ」って声が上がるのは間違いない。
個人的には、県知事は日銀出身なんだから、まずは財政の建
て直しをしてもらいたいと思うね。
>>335
250円は高いね。せめて200円弱くらいにならないものか。
新潟交通も大変だから仕方ないか・・・。
そうだな。86億ってのは屋根つけない金額だったと思うけど、
ぞろ「屋根つけろ」って声が上がるのは間違いない。
個人的には、県知事は日銀出身なんだから、まずは財政の建
て直しをしてもらいたいと思うね。
>>335
250円は高いね。せめて200円弱くらいにならないものか。
新潟交通も大変だから仕方ないか・・・。
とにかく万代島みたいに中途半端にはしてほしくない。
>>339
採算性無視の計画は無理と思われ・・・と一応突っ込んでみるﾃｽﾄ
採算性無視の計画は無理と思われ・・・と一応突っ込んでみるﾃｽﾄ
万代島再開発って中途半端なの？
鳥屋野潟南部の施設
ビッグスワン 野球場 体育館 テニス場 園芸センター 植物園 新市民病院
テルサ 産業振興センター
ぜんぶできてイベントがある日はとんでもないことになる。しかも救急病院もある
ため厄介なことに。早くモノレールつくるべし。
ビッグスワン 野球場 体育館 テニス場 園芸センター 植物園 新市民病院
テルサ 産業振興センター
ぜんぶできてイベントがある日はとんでもないことになる。しかも救急病院もある
ため厄介なことに。早くモノレールつくるべし。
公園内かその近くにコンビニきぼん。
それか、新しく作る球場内。
それか、新しく作る球場内。
俺は朱鷺メッセはあれぐらいの規模で調度よかったと思う。
強いていえば、複合ビルのオフィス部をもっと多くしたほうがいい。
今の段階でテナントが７０％もうまってるんだから４０階くらいでも
よかったのでは。ホテルは潰れる予感がするんだけど。
強いていえば、複合ビルのオフィス部をもっと多くしたほうがいい。
今の段階でテナントが７０％もうまってるんだから４０階くらいでも
よかったのでは。ホテルは潰れる予感がするんだけど。
>>344
そうだね。
土地があるからって道路以外に交通手段のない鳥屋野
地区を乱開発してしまった気もする。
万代島もしかり。
軌道系の交通機関は長期的に必要だと思う。けれど
やはり採算性は大切。（夢のない話だが）
新潟くらいの規模ではＬＲＴで一杯一杯じゃないかな。
そうだね。
土地があるからって道路以外に交通手段のない鳥屋野
地区を乱開発してしまった気もする。
万代島もしかり。
軌道系の交通機関は長期的に必要だと思う。けれど
やはり採算性は大切。（夢のない話だが）
新潟くらいの規模ではＬＲＴで一杯一杯じゃないかな。
>>348
やっぱＬＲＴなのかな。費用対効果考えると。。。
万代島の高層ビルは信濃川沿いはかっこいいんだけど裏側のデザイン最悪。
ここまでセンス悪いビルはそうそうないような。それと国際会議場になる
とこの丸い黄色の部分がライトアップされてた。
やっぱＬＲＴなのかな。費用対効果考えると。。。
万代島の高層ビルは信濃川沿いはかっこいいんだけど裏側のデザイン最悪。
ここまでセンス悪いビルはそうそうないような。それと国際会議場になる
とこの丸い黄色の部分がライトアップされてた。
>>350
たしかに中心部からは遠いよね。いっしょに発展は無理っぽい。
なんか読んだことあるんだけど、古町、万代（新潟駅）、万代島、白山の４つ
で新潟の中心部の核を造るらしい。
万代島は県有地だったからちょうどそこになったんだろう。
たしかに中心部からは遠いよね。いっしょに発展は無理っぽい。
なんか読んだことあるんだけど、古町、万代（新潟駅）、万代島、白山の４つ
で新潟の中心部の核を造るらしい。
万代島は県有地だったからちょうどそこになったんだろう。
>>353
なるほど。あそこ県有地なのね。
４つの核かぁ。このほかに県庁とか小新なんかもあるから
もう少し焦点絞ったほうがいいような気がする。
結果論だが、新潟駅－万代と古町－白山の二極の方が相乗
効果が高かったような・・・
なるほど。あそこ県有地なのね。
４つの核かぁ。このほかに県庁とか小新なんかもあるから
もう少し焦点絞ったほうがいいような気がする。
結果論だが、新潟駅－万代と古町－白山の二極の方が相乗
効果が高かったような・・・
ＬＲＴって、耐雪性、耐風性ってのはどうなんでしょ。
新潟ではとっても大事な要素だと思うけど。
新潟ではとっても大事な要素だと思うけど。
>>356
サンクス。そこ逝ってきます。
サンクス。そこ逝ってきます。
新潟の地図見たんだけど、新潟の中心って三越のあるところ？
なんで新潟が衰退都市なのかわかったよ。あれじゃあね。
中心が島じゃ後背地なんかできっこないし、必然的に
衰退したからっていって新潟人をいじめるのは酷だよね。
なんで新潟が衰退都市なのかわかったよ。あれじゃあね。
中心が島じゃ後背地なんかできっこないし、必然的に
衰退したからっていって新潟人をいじめるのは酷だよね。
まんしろってどこよ。
地図貼り付けて（はぁと
地図貼り付けて（はぁと
>>360
ばんだい。一応、むっちゃ適当な地図貼っとく。詳しい奴はいま探して来る。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/1594/images/machitop/tizu-mini.gif
ばんだい。一応、むっちゃ適当な地図貼っとく。詳しい奴はいま探して来る。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/1594/images/machitop/tizu-mini.gif
>>359-361
ageてるヤツは置いといて。
三越前は立派に中心部だが、地方都市のどこでも起こっ
ている中心部の空洞化が起きてるのは認めざるをえない
だろう。
でも、これをチャンスにしていけるかどうかだから。
>>356 のページはほとんど見れなかったYO。
３月中には復旧しますだって。残念。
ageてるヤツは置いといて。
三越前は立派に中心部だが、地方都市のどこでも起こっ
ている中心部の空洞化が起きてるのは認めざるをえない
だろう。
でも、これをチャンスにしていけるかどうかだから。
>>356 のページはほとんど見れなかったYO。
３月中には復旧しますだって。残念。
>>360
niigatacity-map
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/02/25.354&scl=250000&pnf=1&sfn=all_maps_00&uc=1&grp=all&nl=37/54/44.786&size=500,500
niigatacity-map
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/02/25.354&scl=250000&pnf=1&sfn=all_maps_00&uc=1&grp=all&nl=37/54/44.786&size=500,500
>>362
仮設の写真館も見れなかった？
三越前も、あの一方通行を何とかしてくれないと発展の見込みは無いと思う。
後、あそこへ逝く手段がバスしかないのも痛い。早くモノレールでも作ってホスィところだ・・・
仮設の写真館も見れなかった？
三越前も、あの一方通行を何とかしてくれないと発展の見込みは無いと思う。
後、あそこへ逝く手段がバスしかないのも痛い。早くモノレールでも作ってホスィところだ・・・
>>366
なるほど。地下鉄が無理なのは同意。
漏れ的には、ＬＲＴを通すことでパーク＆ライド化できれば
交通量も減らせるかなと思う。同時に自家用車の都心乗入れ
規制も必要。（ただし、いまの不景気下では自爆する（ｗ）
モノレールは景観的に難しいんじゃないか？万代橋マンセー
な市民には受け入れがたいぞ（ﾜﾗ
たぶん、ぽっぽ焼き氏とは前スレで少し話してると思うから、
一部かぶってしまうかもしれないけど。
かぶってたらｽﾏｿ。
なるほど。地下鉄が無理なのは同意。
漏れ的には、ＬＲＴを通すことでパーク＆ライド化できれば
交通量も減らせるかなと思う。同時に自家用車の都心乗入れ
規制も必要。（ただし、いまの不景気下では自爆する（ｗ）
モノレールは景観的に難しいんじゃないか？万代橋マンセー
な市民には受け入れがたいぞ（ﾜﾗ
たぶん、ぽっぽ焼き氏とは前スレで少し話してると思うから、
一部かぶってしまうかもしれないけど。
かぶってたらｽﾏｿ。
>>354
小新は核ではないようなきが。
新潟の中心って他の都市と比べるとかなり分散してるね。
もうすこし縮めた方がいい（無理だけど
他の都市と同縮尺でみるとそれがよくわかる。
新潟駅、万代、万代島、古町、白山、県庁
小新は核ではないようなきが。
新潟の中心って他の都市と比べるとかなり分散してるね。
もうすこし縮めた方がいい（無理だけど
他の都市と同縮尺でみるとそれがよくわかる。
新潟駅、万代、万代島、古町、白山、県庁
昔、日報にも載ってたんだけど
静岡とか岡山なんかは中心部が１極にまとまってる。
どっちがいいかは一概にはいえないけどね。
金沢とかは結構新潟ににているかも、駅西とかに県庁移転するみたいだし。
静岡とか岡山なんかは中心部が１極にまとまってる。
どっちがいいかは一概にはいえないけどね。
金沢とかは結構新潟ににているかも、駅西とかに県庁移転するみたいだし。
>>368
じゃあ、モノレールの石柱を万代橋みたいに御影石張りにするといいかも(ｗ
じゃあ、モノレールの石柱を万代橋みたいに御影石張りにするといいかも(ｗ
なるほど。
新潟の拡散形（？）都市計画ってのは、県庁の移転に
始まってるように思う。
で、県庁への交通の便は、10年以上経っても良くなっ
ていない。
バイパスなんかは整備されたけど、車のない人には
ホントに行きづらいところだよね。
都市計画にそういう視点を盛り込まなかったことが
とても不思議。
新潟の拡散形（？）都市計画ってのは、県庁の移転に
始まってるように思う。
で、県庁への交通の便は、10年以上経っても良くなっ
ていない。
バイパスなんかは整備されたけど、車のない人には
ホントに行きづらいところだよね。
都市計画にそういう視点を盛り込まなかったことが
とても不思議。
県庁は郊外からだと直接載り入れる路線が少ないからなー。
どうしても関屋あたりからの徒歩になる。
>>372
万代橋との景観は問題ないと思うよ。上流橋に軌道系交通を通す予定らしいから。
距離も万代橋から２００ｍくらいある。これなら許容範囲だと思う。
どうしても関屋あたりからの徒歩になる。
>>372
万代橋との景観は問題ないと思うよ。上流橋に軌道系交通を通す予定らしいから。
距離も万代橋から２００ｍくらいある。これなら許容範囲だと思う。
>>375
そっか。許容範囲か。
でも、万代橋から県庁方面のマターリした
景色の中にモノレールとか走ってたら、ちょっと
カナシイ気もスルーヨ。
しかし、ほんとに上流橋、やるのか？
新交通は駅発なんだろうが、どこを通って上流橋
へ行くんだろ。知ってる？
そっか。許容範囲か。
でも、万代橋から県庁方面のマターリした
景色の中にモノレールとか走ってたら、ちょっと
カナシイ気もスルーヨ。
しかし、ほんとに上流橋、やるのか？
新交通は駅発なんだろうが、どこを通って上流橋
へ行くんだろ。知ってる？
俺はそろそろ落ちる。お休み。
>>379
驚いた！あの代ゼミ、移転するのか？
驚いた！あの代ゼミ、移転するのか？
移転させるかな。
もうちょい詳しい測量図で法線が書いてあるのもってるけど
正確にいうと代ゼミの寮は確実に移転。校舎はなんとかかするぐらいで大丈夫
かもしれん。
もうちょい詳しい測量図で法線が書いてあるのもってるけど
正確にいうと代ゼミの寮は確実に移転。校舎はなんとかかするぐらいで大丈夫
かもしれん。
ｵﾔｽﾐｨｰ
豊栄市が６月に任意協設置！！
豊栄市が６月に任意協設置！！
385 ：名無しの歩き方：02/03/12 23:13 ID:zEGsciyS
万代島再開発事業の問題点
この再開発事業の最大の問題は、全国的に大問題になっている公共事業の例にもれず、採算の見通しが全くない、しかも必要性のない施設の建設を、
一兆五〇〇〇億円以上もの債務をかかえ、深刻な財政危機のなかにある新潟県が、さらに二九〇億円の税金をつぎ込み住民の意思を全く無視して実行しようとしていることである。
県がつくるコンベンションセンターは、千席の大ホールを持つ国際会議場と一万人収容可能な展示ホールを持つ国際展示場が計画されている。
しかし新潟市内の集会実績は、平成九年の一年間を通じて千人から二千人規模の集会が一五回、二千人から四千人規模が一〇回、五千人規模はゼロである。
それだけにこのようなコンベンションセンターをつくる必要性があるかどうかは極めて疑問であり、たとえ会議場をつくったとしても、新潟にだけ続々と国際会議が来る訳がない。
この再開発事業の最大の問題は、全国的に大問題になっている公共事業の例にもれず、採算の見通しが全くない、しかも必要性のない施設の建設を、
一兆五〇〇〇億円以上もの債務をかかえ、深刻な財政危機のなかにある新潟県が、さらに二九〇億円の税金をつぎ込み住民の意思を全く無視して実行しようとしていることである。
県がつくるコンベンションセンターは、千席の大ホールを持つ国際会議場と一万人収容可能な展示ホールを持つ国際展示場が計画されている。
しかし新潟市内の集会実績は、平成九年の一年間を通じて千人から二千人規模の集会が一五回、二千人から四千人規模が一〇回、五千人規模はゼロである。
それだけにこのようなコンベンションセンターをつくる必要性があるかどうかは極めて疑問であり、たとえ会議場をつくったとしても、新潟にだけ続々と国際会議が来る訳がない。
一日中、厨房で盛り上がったようだが、夜になると寝るとは感心だ。
まあ、よい子は勉強して寝なさい。そうでないと一生涯
二位餓田に幽閉されることになる。
二位餓田は
蛮族の居留地→流刑地→左遷の地という土地柄だからな。
おまえらが貧しい土地で卑しい人間の子として生まれたのは激しく
不幸な出来事だったとはいえ、可能性がなくなったわけではない。
おまえらのまわりにいる大人は全員人生の敗北者だ。
二位餓田人なんだからな。けっこうな反目教師になるだろう。
人間並みに扱われたいなら、一刻も早く流刑地から脱出し、
出身地を隠しとおすことだ。例の「東京人」みたいにな（藁
まあ、よい子は勉強して寝なさい。そうでないと一生涯
二位餓田に幽閉されることになる。
二位餓田は
蛮族の居留地→流刑地→左遷の地という土地柄だからな。
おまえらが貧しい土地で卑しい人間の子として生まれたのは激しく
不幸な出来事だったとはいえ、可能性がなくなったわけではない。
おまえらのまわりにいる大人は全員人生の敗北者だ。
二位餓田人なんだからな。けっこうな反目教師になるだろう。
人間並みに扱われたいなら、一刻も早く流刑地から脱出し、
出身地を隠しとおすことだ。例の「東京人」みたいにな（藁
↑
童貞 ハケーン プッ
388 ：名無しの歩き方：02/03/13 00:08 ID:johrotq5
無理に無理重ねて、合併して田んぼだらけの、政令指定都市になっても
しょうがねじゃんか。それより、新潟県の発展まじでかんがえるなら、
県庁所在地は、長岡にしろーーーーーー！！！
県としては、新潟は有名だが、市としては長岡のほうが、名がとおっているのじゃ！
どう考えても、新潟のはずれ＝下越地方に県庁があるのは、納得できん。
しょうがねじゃんか。それより、新潟県の発展まじでかんがえるなら、
県庁所在地は、長岡にしろーーーーーー！！！
県としては、新潟は有名だが、市としては長岡のほうが、名がとおっているのじゃ！
どう考えても、新潟のはずれ＝下越地方に県庁があるのは、納得できん。
そうだ！そうだ
そうだ！そうだ！もし長岡が最初から県庁所在地だったら、今ごろは、
少なくても、宮城や、千葉なんてけんよりは、っずっと上のはずだ！
そうだ！そうだ！もし長岡が最初から県庁所在地だったら、今ごろは、
少なくても、宮城や、千葉なんてけんよりは、っずっと上のはずだ！
ふーん。
食料事務所とか 好きなんだね・・・
農政局も いらないから あげるよ
392 ：新潟人の末路（まず、こうなって。。。）：02/03/13 06:05 ID:???
都道府県別引きこもり対象者数意識調査（H13統計）
１愛知県 28,479←圧倒的
２東京都 03,565←人口が多いから
３静岡県 01,490←意外
４京都府 00,731←チュチェ思想？
５新潟県 00,603←県民性
１愛知県 28,479←圧倒的
２東京都 03,565←人口が多いから
３静岡県 01,490←意外
４京都府 00,731←チュチェ思想？
５新潟県 00,603←県民性
393 ：新潟人の末路（。。。こうなる）：02/03/13 06:05 ID:???
人口１０万人あたりの自殺率 ＢＥＳＴ５
１．秋田県（３年連続）
２．岩手県
３．新潟県（常連さん）
４．青森県
５．富山県
１．秋田県（３年連続）
２．岩手県
３．新潟県（常連さん）
４．青森県
５．富山県
おはよう。また嵐が来たね。
まあ、気にせずまたーり逝こう。
俺は、そろそろ学校逝くね。
まあ、気にせずまたーり逝こう。
俺は、そろそろ学校逝くね。
>>391
ありがとう。ついでに今日の日本経済新聞の記事を紹介するよ！
◎北陸の物流施策推進会議を設立 経済局など１５日
中部経済産業局、北陸地方整備局などは新潟、富山、石川、福井、長野の５県を
対象に地域物流の効率化を進める「北陸地方総合物流施策推進会議」（仮称）を
１５日設置する。国が昨年７圧に見直した新総合物流施策大綱に基づく組織で、
従来の大網では５県は関東、中部、近畿の各ブロックにそれぞれ属していたが、
新ブロックを創設し、５県の連帯を深める。１５日に新潟市内のホテルで会合を
開く。今後は日本海側の港湾の利用促進などで輸送コストの低減を目指すほか、
環境保護対策を強化する。
もう北陸信越が１つのブロックとして完全に定着してきたね。その拠点都市が
新潟ってことも。近い内に経済局も関東、中部、近畿から新たに北陸信越経済
局が新潟に設置される可能性大だね。
ありがとう。ついでに今日の日本経済新聞の記事を紹介するよ！
◎北陸の物流施策推進会議を設立 経済局など１５日
中部経済産業局、北陸地方整備局などは新潟、富山、石川、福井、長野の５県を
対象に地域物流の効率化を進める「北陸地方総合物流施策推進会議」（仮称）を
１５日設置する。国が昨年７圧に見直した新総合物流施策大綱に基づく組織で、
従来の大網では５県は関東、中部、近畿の各ブロックにそれぞれ属していたが、
新ブロックを創設し、５県の連帯を深める。１５日に新潟市内のホテルで会合を
開く。今後は日本海側の港湾の利用促進などで輸送コストの低減を目指すほか、
環境保護対策を強化する。
もう北陸信越が１つのブロックとして完全に定着してきたね。その拠点都市が
新潟ってことも。近い内に経済局も関東、中部、近畿から新たに北陸信越経済
局が新潟に設置される可能性大だね。
396 ：名無しの歩き方：02/03/13 12:25 ID:QTGfTltG
新潟市
人口 ５２万４８２４人
商店数 ８６８４店
年間販売額 ３兆６６３４億円
工業事業所 ８６７事業所
製造品出荷額 ５０７３億円
富山市
人口 ３２万４６２３人
商店数 ６６１９店
年間販売額 ２兆２２８２億円
工業事業所 ８１７事業所
製造品出荷額 ６６８０億円
金沢市
人口 ４５万４７２０人
商店数 ８５６８店
年間販売額 ３兆７０２５億円
工業事業所 １３６６事業所
製造品出荷額 ５４９１億円
（2001年速報値）
たしかに拠点都市が金沢であることは主観的にも客観的にも
証明されたな（ｗ
人口 ５２万４８２４人
商店数 ８６８４店
年間販売額 ３兆６６３４億円
工業事業所 ８６７事業所
製造品出荷額 ５０７３億円
富山市
人口 ３２万４６２３人
商店数 ６６１９店
年間販売額 ２兆２２８２億円
工業事業所 ８１７事業所
製造品出荷額 ６６８０億円
金沢市
人口 ４５万４７２０人
商店数 ８５６８店
年間販売額 ３兆７０２５億円
工業事業所 １３６６事業所
製造品出荷額 ５４９１億円
（2001年速報値）
たしかに拠点都市が金沢であることは主観的にも客観的にも
証明されたな（ｗ
新潟空港（新潟）
平成4年 4.2
平成5年 3.2
平成6年 2.8
平成7年 4.4
平成8年 5.1
平成9年 5.6
平成10年 5.0
平成11年 4.6（減少中）
小松空港（石川）
平成5年 2.5
平成6年 8.0
平成7年 8.4
平成8年 14.4
平成9年 18.7
平成10年 16.6
平成11年 17.6
平成12年 20.5（増加中）
こんなデータまで（ぷ
新潟が勝てるデータと言ったら、たんぼの面積と
ひきこもりと自殺者だけか（爆笑
平成4年 4.2
平成5年 3.2
平成6年 2.8
平成7年 4.4
平成8年 5.1
平成9年 5.6
平成10年 5.0
平成11年 4.6（減少中）
小松空港（石川）
平成5年 2.5
平成6年 8.0
平成7年 8.4
平成8年 14.4
平成9年 18.7
平成10年 16.6
平成11年 17.6
平成12年 20.5（増加中）
こんなデータまで（ぷ
新潟が勝てるデータと言ったら、たんぼの面積と
ひきこもりと自殺者だけか（爆笑
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ またーりスレマンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
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｜ ｜ | ┃ またーりスレマンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
>>398
唯の貨物データだろ。新潟空港はヤバイ程じゃない。利用客も順調に伸びてるしね。
滑走路３０００ｍ化はあんま意味ないと思う。
新幹線乗り入れ羽越新幹線を２０１４年くらいに完成させるみたいだからついで
ッテ感じかな。
それより富山、小松空港のほうがまずいと思う。国際線はソウルくらいしかないし、
国内線も北陸新幹線できたら主力の東京便なくなるからアボーンなるんじゃないか？
現に富山県は富山空港に資金だすのやめたようだし。
唯の貨物データだろ。新潟空港はヤバイ程じゃない。利用客も順調に伸びてるしね。
滑走路３０００ｍ化はあんま意味ないと思う。
新幹線乗り入れ羽越新幹線を２０１４年くらいに完成させるみたいだからついで
ッテ感じかな。
それより富山、小松空港のほうがまずいと思う。国際線はソウルくらいしかないし、
国内線も北陸新幹線できたら主力の東京便なくなるからアボーンなるんじゃないか？
現に富山県は富山空港に資金だすのやめたようだし。
>>404
に補足だが、東京－仙台便も同じ結末をたどってるはず。
に補足だが、東京－仙台便も同じ結末をたどってるはず。
赤字垂れ流し・新潟空港平成13年 ：02/03/10 00:16 ID:???
大 阪 線 467,614 71.9%
関西国際空港 0 0.0% ■廃止
伊丹空港 467,614 71.9%
札 幌 線 196,858 62.9%
女 満 別 線 13,004 65.4%
旭 川 線 11,011 56.3% ■赤字
花 巻 線 367 21.9% ■赤字
佐 渡 線 7,980 42.6% ■赤字
名 古 屋 線 134,853 53.7% ■赤字
広 島 線 6,953 57.9% ■赤字
福 岡 線 138,701 66.3%
沖 縄 線 55,513 50.4% ■赤字
臨時・ﾁｬｰﾀｰ 便 87 37.2% ■赤字
ハバロフスク線 20,608 55.7% ■赤字
イルクーツク線 0 0.0% ■廃止
ウラジオストク線 19,342 56.3% ■赤字
ソウル線 69,385 66.2%
上海／西安線 23,781 56.7% ■赤字
ハルビン線 36,246 65.7%
グアム線 22,019 60.2% ■赤字
ホノルル線 15,768 55.7% ■廃止
こんな空港がやばくないとでも（藁
だめとあきらめて飛行機とばさない富山のほうが
赤字がないだけ激しくマシですが（藁
あんたらに理性があるのなら、さっさと廃止したら？
大 阪 線 467,614 71.9%
関西国際空港 0 0.0% ■廃止
伊丹空港 467,614 71.9%
札 幌 線 196,858 62.9%
女 満 別 線 13,004 65.4%
旭 川 線 11,011 56.3% ■赤字
花 巻 線 367 21.9% ■赤字
佐 渡 線 7,980 42.6% ■赤字
名 古 屋 線 134,853 53.7% ■赤字
広 島 線 6,953 57.9% ■赤字
福 岡 線 138,701 66.3%
沖 縄 線 55,513 50.4% ■赤字
臨時・ﾁｬｰﾀｰ 便 87 37.2% ■赤字
ハバロフスク線 20,608 55.7% ■赤字
イルクーツク線 0 0.0% ■廃止
ウラジオストク線 19,342 56.3% ■赤字
ソウル線 69,385 66.2%
上海／西安線 23,781 56.7% ■赤字
ハルビン線 36,246 65.7%
グアム線 22,019 60.2% ■赤字
ホノルル線 15,768 55.7% ■廃止
こんな空港がやばくないとでも（藁
だめとあきらめて飛行機とばさない富山のほうが
赤字がないだけ激しくマシですが（藁
あんたらに理性があるのなら、さっさと廃止したら？
408 ： 新潟は国際都市になれるのか：02/03/13 15:46 ID:???
小松飛行場が管内第1位の空港なのか。新潟も富山も外国便は赤字なのか。
>>406
それなら全国ほとんどの空港が東京、伊丹便をのぞくとみな赤字になる。
最近の新潟空港の話題だけど。
シャンハイ便が週４便化
ハルビン便が週４便化
広島、名古屋が大型化
など順調。
ホノルルはご存知の通りテロの影響を受け通年運行はなくなったが、
そのぶん冬季週２便にアップ。
それなら全国ほとんどの空港が東京、伊丹便をのぞくとみな赤字になる。
最近の新潟空港の話題だけど。
シャンハイ便が週４便化
ハルビン便が週４便化
広島、名古屋が大型化
など順調。
ホノルルはご存知の通りテロの影響を受け通年運行はなくなったが、
そのぶん冬季週２便にアップ。
>>406
なんか都合のいいかきかたにしか見えない。
国 内 計 1,032,941 64.3%
国 際 計 225,023 62.7%
とりあえず国内国際線とも６０％を超えてる。
>>411
わからん。なんか北京便ができるって聞いたことあんだけどテロの後から
なんも音沙汰なくなった。どうなんだろ。北京大と新潟大が交流締結した
らしいし。
なんか都合のいいかきかたにしか見えない。
国 内 計 1,032,941 64.3%
国 際 計 225,023 62.7%
とりあえず国内国際線とも６０％を超えてる。
>>411
わからん。なんか北京便ができるって聞いたことあんだけどテロの後から
なんも音沙汰なくなった。どうなんだろ。北京大と新潟大が交流締結した
らしいし。
>>412
いや、俺も同じようなこと考えてた。
冷静に考えて、これだけ航空業界が厳しさを増しているのに、
赤字垂れ流しの路線が存続するわけないでしょ。
実際、伊丹線と比較して収支の悪かった関空線なんか、あっ
さり廃止されたしね。
北京線はどうなんだろう。需要あるのかな？
いや、俺も同じようなこと考えてた。
冷静に考えて、これだけ航空業界が厳しさを増しているのに、
赤字垂れ流しの路線が存続するわけないでしょ。
実際、伊丹線と比較して収支の悪かった関空線なんか、あっ
さり廃止されたしね。
北京線はどうなんだろう。需要あるのかな？
北東アジア路線は国策としておいてある面もあるでしょう。
ウラジオストク ハバロフスク イルクーツク ハルビン
これらは新潟ぐらいしかない。おそらく国から補助金でもでてると思う。
成田はパンクしてるし。
それと気になったのが成田暫定滑走路がもうすぐ完成するけど、ロシア線に
載り入れてる会社は成田のりいれ希望してなかった。新潟存続は決定的みたい
なもの。というより新潟がなくなったらロシア極東の人は日本これんからね。
ウラジオストク ハバロフスク イルクーツク ハルビン
これらは新潟ぐらいしかない。おそらく国から補助金でもでてると思う。
成田はパンクしてるし。
それと気になったのが成田暫定滑走路がもうすぐ完成するけど、ロシア線に
載り入れてる会社は成田のりいれ希望してなかった。新潟存続は決定的みたい
なもの。というより新潟がなくなったらロシア極東の人は日本これんからね。
前に新幹線で帰省したとき、となりに座ってた人が
フィンランド人だった。
「新潟へ何しに行くの？」って聞いたら
「ビジネスで日本へ来ていて、これからロシア経由で帰国するんだ」
といってた。
ロシアの裏には、北欧なんかもあるってことだね。
ちなみに、「新潟には寄っていくの？」て聞いたら
「空港に直行する」だってっさ（ｗ
ちょっとさみしかった。
フィンランド人だった。
「新潟へ何しに行くの？」って聞いたら
「ビジネスで日本へ来ていて、これからロシア経由で帰国するんだ」
といってた。
ロシアの裏には、北欧なんかもあるってことだね。
ちなみに、「新潟には寄っていくの？」て聞いたら
「空港に直行する」だってっさ（ｗ
ちょっとさみしかった。
>>415
新潟ー佐渡は毎年赤字だよ。
この路線は新中央航空が撤退した後、マルゴ味噌の社長が
航空路がなくなるのは忍びないと旭伸航空を設立して継承したもの。
県の補助はでてるし社長の趣味も兼ねてるから赤字でもさほど問題無い。
昔は飛行機一機しかないのにパイロット１０人近く雇ったりｗ
新潟ー佐渡は毎年赤字だよ。
この路線は新中央航空が撤退した後、マルゴ味噌の社長が
航空路がなくなるのは忍びないと旭伸航空を設立して継承したもの。
県の補助はでてるし社長の趣味も兼ねてるから赤字でもさほど問題無い。
昔は飛行機一機しかないのにパイロット１０人近く雇ったりｗ
そういえば豊栄市合併協だけど、『asahi.com新潟』見ると波乱含みみたいだね。
もともと一体感の強い地区だからスンナリまとまってくれるといいが。
もともと一体感の強い地区だからスンナリまとまってくれるといいが。
新津市長「年内の早い時期に任意協」
新潟日報
新潟日報
キター！！！！
新津市長「年内の早い時期に任意協」
新津市の湯田幸永市長は13日の同市議会３月定例会本会議で、新潟市を核とする
政令指定都市への合併問題について、「年内の早い時期の任意合併協設置に向け
て取り組んでいきたい」と述べた。
代表質問に答えた。同市長はさきに2002年度の施政方針で政令都市へ向けた研究
の推進を打ち出したが、「これで活発な議論がなされると思っている」と同市で
の議論の高まりを期待した。
また「時期をみて、いろいろな方法で市民の意向を集約する機会を設けたい」と
し、合併の調査研究と市民との対話促進のため、4月から企画調整課内に合併調査
室を設置することも明らかにした。
[新潟日報 03月13日（水）］
( 2002-03-13-16:49 )
新津市長「年内の早い時期に任意協」
新津市の湯田幸永市長は13日の同市議会３月定例会本会議で、新潟市を核とする
政令指定都市への合併問題について、「年内の早い時期の任意合併協設置に向け
て取り組んでいきたい」と述べた。
代表質問に答えた。同市長はさきに2002年度の施政方針で政令都市へ向けた研究
の推進を打ち出したが、「これで活発な議論がなされると思っている」と同市で
の議論の高まりを期待した。
また「時期をみて、いろいろな方法で市民の意向を集約する機会を設けたい」と
し、合併の調査研究と市民との対話促進のため、4月から企画調整課内に合併調査
室を設置することも明らかにした。
[新潟日報 03月13日（水）］
( 2002-03-13-16:49 )
新潟空港の国際便は絶対に国庫支出金がでてる。
>>408
富山空港の国際線は大連便は就航３年目で黒字化したらしい。
現在は、増便して週３便になっているし、ソウル便も、１２年度の
利用率は８０％弱だから、黒字だと思うけど。
ウラジオストク便は、微妙だけど。
http://www.kitanippon.co.jp/backno/200102/03seiji.html
富山空港の国際線は大連便は就航３年目で黒字化したらしい。
現在は、増便して週３便になっているし、ソウル便も、１２年度の
利用率は８０％弱だから、黒字だと思うけど。
ウラジオストク便は、微妙だけど。
http://www.kitanippon.co.jp/backno/200102/03seiji.html
新潟東港工業地帯に輸送基地計画,5月着工めざす/エネックス
いま29chで新潟のオフィス特集をやってるぞ！
見てみ！
見てみ！
東中通りって、空室率すごすぎ。
80%も空いてる。やばいぞ(鬱
80%も空いてる。やばいぞ(鬱
そんなのあるの？とサーチエンジンで２９ｃｈを探してしまった。
２ｃｈやりすぎだ。
２ｃｈやりすぎだ。
>>428
TVだYO！！
TVだYO！！
>>432
平均って言ってた。やばいぞ。
平均って言ってた。やばいぞ。
もっとも、あの辺にオフィスビルらしきものなんかあったか？
>>437
ま、あまり気にすんなｙｐ。
あの辺のビルは古いから。
空室率高い
↓
入居増やすために建てかえる
↓
再開発によって最新インフラの整ったビルに
↓
古町－白山が活気を取り戻す
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
っていう超楽観的見とおしということで（ｗ
ま、あまり気にすんなｙｐ。
あの辺のビルは古いから。
空室率高い
↓
入居増やすために建てかえる
↓
再開発によって最新インフラの整ったビルに
↓
古町－白山が活気を取り戻す
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
っていう超楽観的見とおしということで（ｗ
東中通って古い低層ビルしかないからな
雰囲気も暗いしどうも好かない
雰囲気も暗いしどうも好かない
本当に、古町の空室率は深刻だ。
何か対策を立てないとあそこは本当に助からないぞ。
朱鷺メッセの業務ビルは、一時凍結にしないと。あれに当てる費用を交通予算に回し、
一刻も早く新交通を作るなり道路を整えたりしないといけないと思う。
朱鷺メッセや駅南再開発、クロスシティなんかは二の次、三の次でよし。
中心を活性化させない限り、まわりにいくら金をつぎ込もうが無駄だろう。
何か対策を立てないとあそこは本当に助からないぞ。
朱鷺メッセの業務ビルは、一時凍結にしないと。あれに当てる費用を交通予算に回し、
一刻も早く新交通を作るなり道路を整えたりしないといけないと思う。
朱鷺メッセや駅南再開発、クロスシティなんかは二の次、三の次でよし。
中心を活性化させない限り、まわりにいくら金をつぎ込もうが無駄だろう。
古町の商店街はすべて一階を商店、２階より上をマンションにして住居地区に特化しる！
弱肉強食の時代。古町の衰退は必然。
特に東仲通はもっとも古い。最近はＪＡ新潟ビル１１Ｆを建設中だが。
まぁ新交通はいづれはつくらにゃならんけどな。
>朱鷺メッセや駅南再開発、クロスシティなんか
それぞれ管轄が違うからしゃーないよ。
朱鷺メッセ→民間、県
駅南開発→民間
クロスシティ→国
特に東仲通はもっとも古い。最近はＪＡ新潟ビル１１Ｆを建設中だが。
まぁ新交通はいづれはつくらにゃならんけどな。
>朱鷺メッセや駅南再開発、クロスシティなんか
それぞれ管轄が違うからしゃーないよ。
朱鷺メッセ→民間、県
駅南開発→民間
クロスシティ→国
>>442
それは分かっているが、一応深刻さが伝わりやすいよう例として挙げてみた。
それは分かっているが、一応深刻さが伝わりやすいよう例として挙げてみた。
>>440
まぁ、落ちつけよ。
朱鷺メッセ凍結なんて絶対ムリ。
そんなことしたら収入ゼロに対して維持経費いくらになるか。
却ってマイナスを増やすのみ。
クロスシティーや駅南再開発、交通（道路以外の）への投資の
必要性は同意。
まぁ、落ちつけよ。
朱鷺メッセ凍結なんて絶対ムリ。
そんなことしたら収入ゼロに対して維持経費いくらになるか。
却ってマイナスを増やすのみ。
クロスシティーや駅南再開発、交通（道路以外の）への投資の
必要性は同意。
それじゃ、古町地区の再発展のための施策について
語るか？
語るか？
東中通活気ないと思われてるけど、
あの辺市役所一体は高校生街だから若い子多いよ。
バスのターミナルにもなってるしね。
ユニクロとかツタヤとか市役所のあたりにあったらうけるかもねー。
あの辺市役所一体は高校生街だから若い子多いよ。
バスのターミナルにもなってるしね。
ユニクロとかツタヤとか市役所のあたりにあったらうけるかもねー。
古町の現状
空室率３０％ 商店街壊滅 中央銀行ビル廃墟 商工会議所移転 証券取引所閉鎖
今のところの対策
みなとトンネル 柳都大橋などによるインフラ整備
最近の動き
マンションが多くたって入る。
空室率３０％ 商店街壊滅 中央銀行ビル廃墟 商工会議所移転 証券取引所閉鎖
今のところの対策
みなとトンネル 柳都大橋などによるインフラ整備
最近の動き
マンションが多くたって入る。
東中通にあるビルって、なんか存在感ないな。
旧中銀の市役所向かいのビル、向かいの第四。
長谷川写真館（ビルじゃないが）薬局数軒。あと労金と
ＪＡくらいか？
旧中銀の市役所向かいのビル、向かいの第四。
長谷川写真館（ビルじゃないが）薬局数軒。あと労金と
ＪＡくらいか？
２層目とかマンションが多いよね。
あそこはもともおオフィス街としは向いていないし、そっちの方向にすべきでも
ない。都市近郊型マンションが一番いいと思う。
あそこはもともおオフィス街としは向いていないし、そっちの方向にすべきでも
ない。都市近郊型マンションが一番いいと思う。
>>452
その「だいやぱれす医学町」の２Ｆもテナント募集だったよ。
柾谷小路の方の日本海側にも１４Ｆのマンションが３棟くらいあったはず。
これから合併して市役所本職員も多くなるだろうから少しはましに。。ならないなｗ
その「だいやぱれす医学町」の２Ｆもテナント募集だったよ。
柾谷小路の方の日本海側にも１４Ｆのマンションが３棟くらいあったはず。
これから合併して市役所本職員も多くなるだろうから少しはましに。。ならないなｗ
住みかは古町のマンション。
住民は市外、県外からの転入者。
オフィスは万代。
通勤手段は新交通システム。
住民は市外、県外からの転入者。
オフィスは万代。
通勤手段は新交通システム。
東中通は 大学生や高校生が多いから
スタバとマックとユニクロとツタヤ
これだけでかなり人が集まる。
市役所付近にファーストフードがないのはちょっとおかしいな。
あの辺は空白地帯になってる。コンビニ多いのに。
スタバとマックとユニクロとツタヤ
これだけでかなり人が集まる。
市役所付近にファーストフードがないのはちょっとおかしいな。
あの辺は空白地帯になってる。コンビニ多いのに。
うちの両親は西地区に住んでるが、将来的には、
今の家を売って、古町辺りのマンションで暮らす
のがいいと言ってた。
そういう需要もあるんじゃないか？
古町在住者のの平均年齢が大幅にうｐしそうだが（ｗ
今の家を売って、古町辺りのマンションで暮らす
のがいいと言ってた。
そういう需要もあるんじゃないか？
古町在住者のの平均年齢が大幅にうｐしそうだが（ｗ
>>455
スタバは西堀にある。
マックは白山駅前と西堀にある。
ツタヤはもユニクロも、新潟では郊外形店舗が多い。
ということで、よほどの人口増がないと難しい。
白山からも古町からも遠いというのが、立地的なネック
なんだろうね。
スタバは西堀にある。
マックは白山駅前と西堀にある。
ツタヤはもユニクロも、新潟では郊外形店舗が多い。
ということで、よほどの人口増がないと難しい。
白山からも古町からも遠いというのが、立地的なネック
なんだろうね。
>>456
年寄りにはふるまちはなじみぶかいだろうから、シルバー住宅はもってこいだろうね。
この手の業界はこれから需要がますだろうし。
古町６あたりだったけな。新潟で初の介護マンションができるそう。もうほとんど
できてるみたいだが。
年寄りにはふるまちはなじみぶかいだろうから、シルバー住宅はもってこいだろうね。
この手の業界はこれから需要がますだろうし。
古町６あたりだったけな。新潟で初の介護マンションができるそう。もうほとんど
できてるみたいだが。
ビッグスワンでＢｚコンサート
新潟市の新潟スタジアム（ビッグスワン）を舞台に、人気ロックバンドのＢｚが
８月24日、コンサートを行うことが決まった。主にスポーツ施設として利用され
ているビッグスワンが、コンサート会場になるのは、これが初めて。県内最大の
収容人数を誇るコンサート会場の出現に、県など関係者は期待を寄せている。
ビッグスワンは、収容人数約４万2000人の日本海側最大のスタジアム。コンサ
ートに利用する場合は、ステージのバックや２階後列などの客席を除いても、約
３万―３万5000人の収容が可能だ。
ビッグスワンは今秋以降、陸上トラック設置の改修工事に入り、当分の間使用
できなくなる。今回のコンサートは、改修前に今後の運営方針を県民にアピー
ルするものとして、誘致計画が進められ、キョードー北陸主催で実現した。
[新潟日報 03月13日（水）］
( 2002-03-13-18:08 )
話題違ってスマソ。
新潟市の新潟スタジアム（ビッグスワン）を舞台に、人気ロックバンドのＢｚが
８月24日、コンサートを行うことが決まった。主にスポーツ施設として利用され
ているビッグスワンが、コンサート会場になるのは、これが初めて。県内最大の
収容人数を誇るコンサート会場の出現に、県など関係者は期待を寄せている。
ビッグスワンは、収容人数約４万2000人の日本海側最大のスタジアム。コンサ
ートに利用する場合は、ステージのバックや２階後列などの客席を除いても、約
３万―３万5000人の収容が可能だ。
ビッグスワンは今秋以降、陸上トラック設置の改修工事に入り、当分の間使用
できなくなる。今回のコンサートは、改修前に今後の運営方針を県民にアピー
ルするものとして、誘致計画が進められ、キョードー北陸主催で実現した。
[新潟日報 03月13日（水）］
( 2002-03-13-18:08 )
話題違ってスマソ。
>>441
同意。古町には車が入りづらい以上、そう言う住居型ビルが一番望ましいかもな。
これからは今作っているようなシルバーマンションがたくさん出来て、シルバータウンになる可能性大。
>>448 >>455
東中通は思い切って既存のビルや商店をすべて撤去し、湯に黒やツタヤ、スタバなどが入った
巨大ショッピングモールにするとか。そして、道路を広くして、新交通を走らす。これ最強。
>>459
マジで？
俺は絶対観に行くぞ。
同意。古町には車が入りづらい以上、そう言う住居型ビルが一番望ましいかもな。
これからは今作っているようなシルバーマンションがたくさん出来て、シルバータウンになる可能性大。
>>448 >>455
東中通は思い切って既存のビルや商店をすべて撤去し、湯に黒やツタヤ、スタバなどが入った
巨大ショッピングモールにするとか。そして、道路を広くして、新交通を走らす。これ最強。
>>459
マジで？
俺は絶対観に行くぞ。
そろそろ逝くよ。
おやすみー
おやすみー
小学校が寄居町だったからわかるけど、
昔（25年前）は東中通には戦前からあるような
生保・損保の新潟支店が建ち並んでたんだよ。
いまざっと思い浮かべても、三井生命・安田火災・大東京火災
第百生命・大同生命・富国生命・朝日生命・共栄火災・大成火災 等々…
多くが新しいビル建てて移転していった。残ってるのは富国と共栄くらい。
東中通にビル建てた東京生命は潰れたし。やっぱり県庁移転が契機だったな。
読売新聞新潟支局や自民党県連本部もあって、活気あったんだけどな
昔（25年前）は東中通には戦前からあるような
生保・損保の新潟支店が建ち並んでたんだよ。
いまざっと思い浮かべても、三井生命・安田火災・大東京火災
第百生命・大同生命・富国生命・朝日生命・共栄火災・大成火災 等々…
多くが新しいビル建てて移転していった。残ってるのは富国と共栄くらい。
東中通にビル建てた東京生命は潰れたし。やっぱり県庁移転が契機だったな。
読売新聞新潟支局や自民党県連本部もあって、活気あったんだけどな
おい！！！ みんなちゃんと調べてんのかよ！！
新潟市周辺の９５年から００年の国勢調査の人口の増加って結構ヤバクねーか。
だって、通勤圏（３５Ｋｍぐらいか？）だと減ってるとこ多くてさー。
結局、１１５００人くらいしか増えてねーじゃん。
オレ新潟市と旧黒埼町だけで８９５０人増えてるから周辺はもっと
増えてると思ったのにぜんぜんじゃねーか。
金沢でも１５０００人くらい増えてるじゃん！！！
他の都市はどーなのよ。 新潟の人口鈍ってるじゃん！！
岡山、熊本、浜松とかもっと増えてんじゃねーの！！
誰か たのむ おしえてくれ
新潟市周辺の９５年から００年の国勢調査の人口の増加って結構ヤバクねーか。
だって、通勤圏（３５Ｋｍぐらいか？）だと減ってるとこ多くてさー。
結局、１１５００人くらいしか増えてねーじゃん。
オレ新潟市と旧黒埼町だけで８９５０人増えてるから周辺はもっと
増えてると思ったのにぜんぜんじゃねーか。
金沢でも１５０００人くらい増えてるじゃん！！！
他の都市はどーなのよ。 新潟の人口鈍ってるじゃん！！
岡山、熊本、浜松とかもっと増えてんじゃねーの！！
誰か たのむ おしえてくれ
>>464
そうだよ。都市圏の人口増加率では
浜松＞＞＞熊本＞＞＞＞＞岡山＞新潟
というところ。浜松が頭抜けてる。熊本も地方都市では圧倒的な増加率。
岡山もまあ伸びてる。新潟もなんとか伸びてるが日本の人口増加率に
は及ばす、相対的にはもうかなりヤバい。新潟県の人口は一貫して
減ってるし、新潟市も数年内に人口減少に転じる。
そうだよ。都市圏の人口増加率では
浜松＞＞＞熊本＞＞＞＞＞岡山＞新潟
というところ。浜松が頭抜けてる。熊本も地方都市では圧倒的な増加率。
岡山もまあ伸びてる。新潟もなんとか伸びてるが日本の人口増加率に
は及ばす、相対的にはもうかなりヤバい。新潟県の人口は一貫して
減ってるし、新潟市も数年内に人口減少に転じる。
>>465
マジッ！！！！！
それってみんなとっくに知ってて政令都市とか言ってんの？
ってホントに政令都市なれんの？
新潟って中核市のトップじゃないの？ホントの所ぜんぜんダメなのか？
ひまだったら具体的なデータもたのむ。
マジッ！！！！！
それってみんなとっくに知ってて政令都市とか言ってんの？
ってホントに政令都市なれんの？
新潟って中核市のトップじゃないの？ホントの所ぜんぜんダメなのか？
ひまだったら具体的なデータもたのむ。
都市 2000年 1995年 増減数 増減率
仙台市 1008024 971297 36727 3.8
高知市 330613 321999 8614 2.7
新潟市 501378 494769 6609 1.3
福山市 378793 374517 4276 1.1
盛岡市 288844 286478 2366 0.8
新潟は合併があってこれだから、実際はほぼ盛岡並みの
成長率だよ。中核市の中では最下位レベルだな。残念だが。
仙台市 1008024 971297 36727 3.8
高知市 330613 321999 8614 2.7
新潟市 501378 494769 6609 1.3
福山市 378793 374517 4276 1.1
盛岡市 288844 286478 2366 0.8
新潟は合併があってこれだから、実際はほぼ盛岡並みの
成長率だよ。中核市の中では最下位レベルだな。残念だが。
噂の週刊ダイヤモンドより
1995-2000年 人口増加率
堺 ▲0.9
熊本 2.6
岡山 2.8
相模原 5.7
浜松 2.6
1995-2000年 人口増加率
堺 ▲0.9
熊本 2.6
岡山 2.8
相模原 5.7
浜松 2.6
age
>>467
それが合併抜きのデータね。
新潟市は平成１３年１月１日に黒埼町と合併済み
平成7年国勢調査から平成12年国勢調査までの人口増減
平成７年 平成１２年 増減数
新潟市 494,769 501,378 +6,609 １．３％増
黒埼町 23,605 25,893 +2,288
新潟市（+黒埼町） 518,374 527,271 +8,897 １．７％増
金沢市 453,975 456,434 +2,459 ０．９％増
平成12年の国勢調査時点から平成13年10月1日までの一年間の増減
平成１２年 平成１３年 増減数
新潟市 527,271 528,743 +1,472
金沢市 456,434 456,551 +117
単純に５年換算したばあいの増減予想
平成１７年増加数 前回比
新潟市 1,472×5＝7360 83％
金沢市 117×5＝585 24％
それが合併抜きのデータね。
新潟市は平成１３年１月１日に黒埼町と合併済み
平成7年国勢調査から平成12年国勢調査までの人口増減
平成７年 平成１２年 増減数
新潟市 494,769 501,378 +6,609 １．３％増
黒埼町 23,605 25,893 +2,288
新潟市（+黒埼町） 518,374 527,271 +8,897 １．７％増
金沢市 453,975 456,434 +2,459 ０．９％増
平成12年の国勢調査時点から平成13年10月1日までの一年間の増減
平成１２年 平成１３年 増減数
新潟市 527,271 528,743 +1,472
金沢市 456,434 456,551 +117
単純に５年換算したばあいの増減予想
平成１７年増加数 前回比
新潟市 1,472×5＝7360 83％
金沢市 117×5＝585 24％
コピペ厨房のデータはｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ＆嘘ばっかり。
『噂の週間ダイヤモンド』ってのは泣かせるよ。
哀れだな。
『噂の週間ダイヤモンド』ってのは泣かせるよ。
哀れだな。
昨日の夜の >>464-469 のことな。
>>471
市の人口なんてどうでもいいと思うんだけど
新潟の場合、市は確かに＋８８９７って結構増えてるけど、
その他は 白根＋１３５８ 豊栄＋９３３ 亀田＋８０５
横越＋７８６ ぐらいであとは５００人以下か減少してる。
つまり都市圏は＋１１０００人くらいで通勤圏とかになると
＋７０００人ぐらいしか増えてない。
>>472
ちゃんと調べたら新潟より増えてるじゃん。
金沢は都市圏で＋１３０００人くらい通勤圏は＋９０００人くらい
静岡市も清水市が人口減なのでであまり増えてない。
浜松、熊本、岡山はやっぱりもっと増えてるよ。なぜだ新潟？
市の人口なんてどうでもいいと思うんだけど
新潟の場合、市は確かに＋８８９７って結構増えてるけど、
その他は 白根＋１３５８ 豊栄＋９３３ 亀田＋８０５
横越＋７８６ ぐらいであとは５００人以下か減少してる。
つまり都市圏は＋１１０００人くらいで通勤圏とかになると
＋７０００人ぐらいしか増えてない。
>>472
ちゃんと調べたら新潟より増えてるじゃん。
金沢は都市圏で＋１３０００人くらい通勤圏は＋９０００人くらい
静岡市も清水市が人口減なのでであまり増えてない。
浜松、熊本、岡山はやっぱりもっと増えてるよ。なぜだ新潟？
新潟も東北地方
保田を凌ぐモームスを排出した罪
まじで不細工だからなぁ
新潟は嫌い、シネお前ら
保田を凌ぐモームスを排出した罪
まじで不細工だからなぁ
新潟は嫌い、シネお前ら
新潟県 下越地方 佐渡地方 ＋４７００人
石川県全域 ＋９００人
石川県全域 ＋９００人
↑両者は同じ面積。
もういいだろう。
もういいだろう。
さて、
現在設置されている新潟・亀田・横越の任意協議会に加え
豊栄 ６月設置予定
新津 今年の早い時期（つまり６月までってことかな）
白根圏域も設置今年中に設置の方向ということなので合併パターンの
任意協議会はすべて設置されることになります。政令市は決定的なもの
になりました。特に新津の最近の動きは目覚ましいものがある。
現在設置されている新潟・亀田・横越の任意協議会に加え
豊栄 ６月設置予定
新津 今年の早い時期（つまり６月までってことかな）
白根圏域も設置今年中に設置の方向ということなので合併パターンの
任意協議会はすべて設置されることになります。政令市は決定的なもの
になりました。特に新津の最近の動きは目覚ましいものがある。
新津の風俗って新潟市より盛んなの？
板違いｽﾏｿ。
板違いｽﾏｿ。
>>482
んなこたーないだろう。よくわからんけど。
んなこたーないだろう。よくわからんけど。
http://133.35.65.80/~neo-luna/cityinfo/hokuetsu/niigata21.html
これのほかに、聖篭や田上などが加わると、面積はどのくらいになるの？
あまり広すぎると合併で無理矢理人口増やした田舎と言われそう。
>>477
スレ違いですまないが、小川はたまに可愛い時もあるぞ。俺は結構好きだ。
>>483
>>484
新津の財政ってそんなにやばいのか？
色々と造っている様だが、大丈夫かな？
これのほかに、聖篭や田上などが加わると、面積はどのくらいになるの？
あまり広すぎると合併で無理矢理人口増やした田舎と言われそう。
>>477
スレ違いですまないが、小川はたまに可愛い時もあるぞ。俺は結構好きだ。
>>483
>>484
新津の財政ってそんなにやばいのか？
色々と造っている様だが、大丈夫かな？
ここの住人方は新発田と合併したほうがいいと思う？
ここのスレで少々話題になったもので。。。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1015568001/l50
ここのスレで少々話題になったもので。。。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1015568001/l50
>>487
質問したの俺（藁
元・新潟市民の意見としては
新発田は新潟と文化的に違うし、広すぎるのでムリだろ。
正直、俺はいまの際限なき合併はヤバイと思ってる。
市議会でも話題になったようだが、新潟市の「市域」
を考えてやらないと、合併後に必ず無理が出る。
質問したの俺（藁
元・新潟市民の意見としては
新発田は新潟と文化的に違うし、広すぎるのでムリだろ。
正直、俺はいまの際限なき合併はヤバイと思ってる。
市議会でも話題になったようだが、新潟市の「市域」
を考えてやらないと、合併後に必ず無理が出る。
489 ：新潟市民：02/03/14 17:46 ID:H6lkTuCC
とりあえず、新潟＋亀田＋横越＋豊栄＋新津＋白根（北中部のみ） でどう？
ギリギリ７０万～７１万だし。
>>488
貴方だったのか(藁)
個人的には合併には反対。大方の新発田市民もそうだろう。新発田は面積が広いし何より距離が離れすぎだ。
新発田市民の俺としては、新発田は新発田で独自の道を歩んでほしいと思う。
貴方だったのか(藁)
個人的には合併には反対。大方の新発田市民もそうだろう。新発田は面積が広いし何より距離が離れすぎだ。
新発田市民の俺としては、新発田は新発田で独自の道を歩んでほしいと思う。
>>489
sageてね。おながいします。
白根の分割は、実態にあっているかもしれんが困難だろうな。
新津と小須戸、白根と３村はセットだから
新潟＋亀田＋横越＋豊栄＋新津＋小須戸
これに自ら合併研入りを申し出た西川町が加わって
３市４町の合併が良いと思ってる。
白根は新潟、県央の股裂き状態だし３村と新潟の関係性は
そんなに深くないと思うが。
聖篭はお金持ちだし、合併は難しそう。
>>490
禿市区同意。逝印もなくなって大変だろうが頑張って欲しい。
sageてね。おながいします。
白根の分割は、実態にあっているかもしれんが困難だろうな。
新津と小須戸、白根と３村はセットだから
新潟＋亀田＋横越＋豊栄＋新津＋小須戸
これに自ら合併研入りを申し出た西川町が加わって
３市４町の合併が良いと思ってる。
白根は新潟、県央の股裂き状態だし３村と新潟の関係性は
そんなに深くないと思うが。
聖篭はお金持ちだし、合併は難しそう。
>>490
禿市区同意。逝印もなくなって大変だろうが頑張って欲しい。
>>491
白根＋３村はとりあえず「大白根市」を作ってもらって
合併の恩恵を受けつつ、合併の機会を見るのが理想的。
合併新潟市にすべてのインフラをまかなえるだけの余裕がなく、
見捨てられた地域になりかねない。
聖篭が金持ちなのは、東港よりも火力発電所があるために
電源立地法関係（？）の交付金が入るから。
ちなみに田上・潟東・岩室の合併はお互いのためにやめたほうがいい。
白根＋３村はとりあえず「大白根市」を作ってもらって
合併の恩恵を受けつつ、合併の機会を見るのが理想的。
合併新潟市にすべてのインフラをまかなえるだけの余裕がなく、
見捨てられた地域になりかねない。
聖篭が金持ちなのは、東港よりも火力発電所があるために
電源立地法関係（？）の交付金が入るから。
ちなみに田上・潟東・岩室の合併はお互いのためにやめたほうがいい。
新潟合併パターン ７５３３４０人 ５６５ｋｍ2
西川町 １２３２９人 ２４ｋｍ2
聖篭町 １３２７８人 ３８ｋｍ2
合計 ６２７ｋｍ2
人口 ７７８９４７人
西川町 １２３２９人 ２４ｋｍ2
聖篭町 １３２７８人 ３８ｋｍ2
合計 ６２７ｋｍ2
人口 ７７８９４７人
>>492>>493>>494
レスどうも。新発田はやはり入れないほうがいいな。
今年に新々BP全線４車線化するから、さらに新潟へ逝く人が増える。
新発田はこのまま新潟のベッドタウンとして発展するのがベストかも。
聖篭って東港で金持ちになってると思ってた。情報サンクス！
レスどうも。新発田はやはり入れないほうがいいな。
今年に新々BP全線４車線化するから、さらに新潟へ逝く人が増える。
新発田はこのまま新潟のベッドタウンとして発展するのがベストかも。
聖篭って東港で金持ちになってると思ってた。情報サンクス！
>>495
俺は、その案が一番理想的だと思う。
俺は、その案が一番理想的だと思う。
新潟 亀田 横越 豊栄 新津 小須戸 西川
面積 ４４７ｋｍ2 ７１０６２６人 これだけでも十分７０万超える。
無理に白根、味方、月潟、中之口は入らなくてもいい。けど市形を考えるといれる
べき
面積 ４４７ｋｍ2 ７１０６２６人 これだけでも十分７０万超える。
無理に白根、味方、月潟、中之口は入らなくてもいい。けど市形を考えるといれる
べき
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃政令指定都市マンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
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（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
｜ ｜ | ┃ 500getマンセー！！！ ┃ ｜ ｜ ｜
（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━┻ （_＿）＿）
( ´∀｀） （ ´ー｀） （ ｀∀´） （ ﾟ ∀ﾟ ） （ ＾∀＾）
（ つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
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>>501
スマソ・・・
スマソ・・・
>>496
新発田はもうプライドなんて物は持っちゃいない(ｗ
過疎化が激しく、そんなことは言ってられない。
これから新発田を発展させるには、コモタウン周辺に新幹線駅設置or新発田駅周辺及び駅ビル改装＋新幹線開通
しかないだろう。
新発田はもうプライドなんて物は持っちゃいない(ｗ
過疎化が激しく、そんなことは言ってられない。
これから新発田を発展させるには、コモタウン周辺に新幹線駅設置or新発田駅周辺及び駅ビル改装＋新幹線開通
しかないだろう。
>>502
気にするな。それよりもAAずれたのが鬱だ・・・
気にするな。それよりもAAずれたのが鬱だ・・・
新発田ＩＣの近くでしょ。たしか。俺新潟市民だからよくわからんけど
１００万都市目指すなら
新潟圏 水原圏 巻圏 五泉市 新発田市 聖篭町 で１００万都市になる。
新潟圏 水原圏 巻圏 五泉市 新発田市 聖篭町 で１００万都市になる。
新潟圏、水原圏、巻圏は将来的に合併すると思う。
昨日の日経にも載ってた。人口８６万人
２０１５年までには合併しそう。それぞれ水原区 巻区として。
昨日の日経にも載ってた。人口８６万人
２０１５年までには合併しそう。それぞれ水原区 巻区として。
>>509
合併そのものが、あまり現実的に考えられないのだが・・・。
水原市（仮）はそうした意向があると聞いたことはある。
ただ、５万人程度では人口少なすぎで区にはなれんだろう。
日経新潟版の記事うpは、無理か？
合併そのものが、あまり現実的に考えられないのだが・・・。
水原市（仮）はそうした意向があると聞いたことはある。
ただ、５万人程度では人口少なすぎで区にはなれんだろう。
日経新潟版の記事うpは、無理か？
>>505
ほかに発展の見込みは無い。残念ながら。。。
頼みの綱の新発田城も、戊辰戦争の裏切り者というイメージが定着してマイナスイメージしかない。
ほんとに新潟は公共事業に頼るしかないんだな・・・
コモタウンは、新発田インターのすぐ近く。地方のショッピング街としては意外と規模が大きい。(横幅だけだが)
意外と品揃えもいい。
ほかに発展の見込みは無い。残念ながら。。。
頼みの綱の新発田城も、戊辰戦争の裏切り者というイメージが定着してマイナスイメージしかない。
ほんとに新潟は公共事業に頼るしかないんだな・・・
コモタウンは、新発田インターのすぐ近く。地方のショッピング街としては意外と規模が大きい。(横幅だけだが)
意外と品揃えもいい。
>>510
無理だけど一部抜粋すると
「大・新潟」参加描く南部郷
合併後の展望として、水原町の五十嵐町長は住民説明会の場で「将来的には政令指定都市
に参加したい」公言する。生活圏の近い者同士で市になったうえで、大・新潟市の区として
参加する二段構えの戦略だ。
まぁこれだけなんだけどね。
無理だけど一部抜粋すると
「大・新潟」参加描く南部郷
合併後の展望として、水原町の五十嵐町長は住民説明会の場で「将来的には政令指定都市
に参加したい」公言する。生活圏の近い者同士で市になったうえで、大・新潟市の区として
参加する二段構えの戦略だ。
まぁこれだけなんだけどね。
>>512
ｻﾝｸｽ。それが妥当だろうな。
>>509 を読んで、もっと電波な記事かと思って期待してしまったよ（ｗ
今回の大合併以降で合併しようとすると、水原単独で一区は難しいだろう。
新津区（仮：新津＋小須戸）に編入だろうね。
「瓢湖の白鳥」や「安田ヨーグルト」とか独自のものがあるから
編入しないで独立独歩の方がいいと思うんだがなぁ。
ｻﾝｸｽ。それが妥当だろうな。
>>509 を読んで、もっと電波な記事かと思って期待してしまったよ（ｗ
今回の大合併以降で合併しようとすると、水原単独で一区は難しいだろう。
新津区（仮：新津＋小須戸）に編入だろうね。
「瓢湖の白鳥」や「安田ヨーグルト」とか独自のものがあるから
編入しないで独立独歩の方がいいと思うんだがなぁ。
安田ヨーグルトか。最近飲んでいないな。
安田ヨーグルト(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
サントピアワールド
９年くらいいってないな。
９年くらいいってないな。
>>516
安田アイランド(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
安田アイランド(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
建設新聞
◆3月15日に新潟市で初会合/北陸地方総合物流施策推進会議
明日また新たに北陸信越をブロックに新潟を核とした機構ができます。
今までは関東、中部、近畿に分割していたものが北陸信越という新たな枠組み
でスタートします。
◆3月15日に新潟市で初会合/北陸地方総合物流施策推進会議
明日また新たに北陸信越をブロックに新潟を核とした機構ができます。
今までは関東、中部、近畿に分割していたものが北陸信越という新たな枠組み
でスタートします。
このスレは厨房の溜まり場か。
ああ、春休みなんだなあ。
ああ、春休みなんだなあ。
勝手な時には拠点性なんて言葉を口にするが
県の話になると急に市の話に戻したがる
拠点性って言うのは周辺地域があってはじめて言える言葉
１市だけで話をして拠点性なんて自己満足もいいところ
それに拠点性といっても他県への影響力は
高松・福山とつながりが深い岡山や
豊橋なんかとつながりが深い浜松の足元にも及ばない
県内への影響力があるのは県庁所在地として当たり前
また県の人口が減っているって言うことは県内への影響力さえも薄いと思われ
新潟県民さえも新潟市よりも他地域を選んで移住しているのが現状
県の話になると急に市の話に戻したがる
拠点性って言うのは周辺地域があってはじめて言える言葉
１市だけで話をして拠点性なんて自己満足もいいところ
それに拠点性といっても他県への影響力は
高松・福山とつながりが深い岡山や
豊橋なんかとつながりが深い浜松の足元にも及ばない
県内への影響力があるのは県庁所在地として当たり前
また県の人口が減っているって言うことは県内への影響力さえも薄いと思われ
新潟県民さえも新潟市よりも他地域を選んで移住しているのが現状
521 ：名無しの歩き方：02/03/14 20:05 ID:NLAx1pN.
勝手な時には勝手にさせてくれよ（W
522 ：名無しの歩き方：02/03/14 20:08 ID:JL5Ca5QI
どうでもいいじゃん・・・
523 ：名無しの歩き方：02/03/14 20:15 ID:JL5Ca5QI
昼夜間人口比
・新潟市…109.8 ・三条市…106.5
・新発田市…102.1 ・加茂市…101.9
・村上市…111.3 ・燕市…105.0
・両津市…100.7 ・長岡市…110.8
・柏崎市…104.1 ・小千谷市…101.2
・十日町市…101.1 ・上越市…106.6
・糸魚川市…102.7 ・新井市…101.8
・栄町…102.1 ・聖籠町…118.3
・中条町…100.7 ・吉田町…103.7
・安田町…100.7 ・津川町…109.4
・佐和田町…111.2 ・金井町…101.0
・羽茂町…106.4 ・堀之内町…100.6
・小出町…116.9 ・湯沢町…122.2
・六日町…105.0 妙高高原町…101.6
いくらなんでも多い。
新潟県は多数の都市圏の集合体ということを、
裏付けるデータのひとつ。
・新潟市…109.8 ・三条市…106.5
・新発田市…102.1 ・加茂市…101.9
・村上市…111.3 ・燕市…105.0
・両津市…100.7 ・長岡市…110.8
・柏崎市…104.1 ・小千谷市…101.2
・十日町市…101.1 ・上越市…106.6
・糸魚川市…102.7 ・新井市…101.8
・栄町…102.1 ・聖籠町…118.3
・中条町…100.7 ・吉田町…103.7
・安田町…100.7 ・津川町…109.4
・佐和田町…111.2 ・金井町…101.0
・羽茂町…106.4 ・堀之内町…100.6
・小出町…116.9 ・湯沢町…122.2
・六日町…105.0 妙高高原町…101.6
いくらなんでも多い。
新潟県は多数の都市圏の集合体ということを、
裏付けるデータのひとつ。
524 ：名無しの歩き方：02/03/14 23:09 ID:xAHnahxo
多数の都市圏ってゆーか、
ただ単に都市化が進んでないだけでは？
ただ単に都市化が進んでないだけでは？
525 ：名無しの歩き方：02/03/14 23:20 ID:5uUDvdB6
＞５２４
まあね・・・。
まあね・・・。
526 ：名無しの歩き方：02/03/14 23:25 ID:5uUDvdB6
＞５２４
まあね・・・・
まあね・・・・
ウ構想段階の事業
構想段階の事業については、財政健全化計画の基本的考え方を踏まえ、構想自体の再
検討と見直しを行うこととし、着工する場合であっても、原則として財政健全化計画期
間以降とします。
http://www2.pref.niigata.jp/niigata/webkeiji.nsf/d92f8fc6935d9f1b49256525003b25bf/49256653001e98cc4925683c0037ed4a/$FILE/_e226u044glk88p4ggi59h12dr2267c449so_.pdf
だって。
構想段階の事業については、財政健全化計画の基本的考え方を踏まえ、構想自体の再
検討と見直しを行うこととし、着工する場合であっても、原則として財政健全化計画期
間以降とします。
http://www2.pref.niigata.jp/niigata/webkeiji.nsf/d92f8fc6935d9f1b49256525003b25bf/49256653001e98cc4925683c0037ed4a/$FILE/_e226u044glk88p4ggi59h12dr2267c449so_.pdf
だって。
あのなー。お前らナー。あっちの村くっつける。こっちの町くっつける。そういう問題か。
市役所は、どこもってくるんだ。あんなとこじゃ不便だから、当然移転だろう。
下水道とか、再開発とかは、当然遅れてるとこを優先しなけりゃならんだろう。
そのへんの保証がきっちりあっての話なのか？
市役所は、どこもってくるんだ。あんなとこじゃ不便だから、当然移転だろう。
下水道とか、再開発とかは、当然遅れてるとこを優先しなけりゃならんだろう。
そのへんの保証がきっちりあっての話なのか？
529 ：＠：02/03/15 00:36 ID:mlilfNBc
柏崎市をドラッグして新潟市あたりで離してやりたいものだ。
田舎は大変だな
しかし新潟県の人ってすぐこの手の国の煽りにのるよなあ。
新産業都市の東港とか、ハイテクなんとかの長岡ニュータウンとか。
多分また同じようになるんだろうな。
新産業都市の東港とか、ハイテクなんとかの長岡ニュータウンとか。
多分また同じようになるんだろうな。
532 ：名無しの歩き方：02/03/15 10:03 ID:DoJq37Ss
よーし、新潟人はきょうも張り切って
妄想オナニーするぞ～（藁
妄想オナニーするぞ～（藁
リンクてすと
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あぼーん
あげ
あれれ、オナニーもう終わり？
岩室村長「巻町との合併難しい」
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=200203158941
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=200203158941
新潟市民歌
青き波寄せる 渚に （海も空も灰色です。）
たか光る 文化の都 （田は光ってます。文化はありません。）
空と海 世界を結び （露と密輸、北と不審船で結ばれてます。）
共栄の 誓いを果たす （ご存知の通り協調性ゼロです。）
平和なる 理想の郷土 （こんな田舎じゃテポドンの標的にも...）
嗚呼 わが新潟よ 新潟よ （新潟以外は全て敵！新潟ﾏﾝｾｰ！！）
青き波寄せる 渚に （海も空も灰色です。）
たか光る 文化の都 （田は光ってます。文化はありません。）
空と海 世界を結び （露と密輸、北と不審船で結ばれてます。）
共栄の 誓いを果たす （ご存知の通り協調性ゼロです。）
平和なる 理想の郷土 （こんな田舎じゃテポドンの標的にも...）
嗚呼 わが新潟よ 新潟よ （新潟以外は全て敵！新潟ﾏﾝｾｰ！！）
白根市は７月中に結論をだすそうです。
今日の朝日新潟欄より。
今日の朝日新潟欄より。
結論て、何の？
任意協議会設置のこと？
県外に住んでるから教えてちょ
任意協議会設置のこと？
県外に住んでるから教えてちょ
アサヒコムみろよ。県外もなにもあったもんじゃねーだろ。
そもそも任意くらいでさわいでんじゃねー。バカ。
そもそも任意くらいでさわいでんじゃねー。バカ。
>>542
なんか気がたってる？ｗ
>>541
アサヒコムにはのってない。市議会答弁で７月中に民意をまとめ……。
だったから８月には任意協設置じゃないかな。まぁ白根は入らなくても
新潟・亀田・横越・豊栄・新津の協議会は決まってるから７０万政令市は既に
確実になってるんだけどね。
なんか気がたってる？ｗ
>>541
アサヒコムにはのってない。市議会答弁で７月中に民意をまとめ……。
だったから８月には任意協設置じゃないかな。まぁ白根は入らなくても
新潟・亀田・横越・豊栄・新津の協議会は決まってるから７０万政令市は既に
確実になってるんだけどね。
>>542
君がさわいんでるんじゃないの？ﾜﾗ
君がさわいんでるんじゃないの？ﾜﾗ
新潟駅再開発で計画提案コンペ
県と新潟市はこのほど、ＪＲ新潟駅の連続立体交差化に伴う同駅周辺整備事業に関連して、駅舎と駅前広場の整備計画の素案を提案競技で選ぶことを決め、
提案者の事前登録受け付けをインターネットで開始した。
登録締め切りは4月8日。提案競技専用ホームページ（ＨＰ）にアクセスし、氏名、生年月日、専門分野など基本的な項目を入力する。
ＨＰアドレスはhttp://www.niigataekisyuhen-compe.com
競技は２段階選考で行う。選考の過程では提案を一般に公開し、市民から募った意見も参考にする。１次選考は七月中に行い、数人（団体）を選抜。
２次は11月に実施し、12月中には最優秀者１人（団体）を決定する。
賞金は最優秀者で1000万円を予定している。問い合わせは、新潟市新潟駅周辺計画課「まちなみ企画係」、代表025（228）1000。
[新潟日報 03月15日（金）］
( 2002-03-15-18:48 )
県と新潟市はこのほど、ＪＲ新潟駅の連続立体交差化に伴う同駅周辺整備事業に関連して、駅舎と駅前広場の整備計画の素案を提案競技で選ぶことを決め、
提案者の事前登録受け付けをインターネットで開始した。
登録締め切りは4月8日。提案競技専用ホームページ（ＨＰ）にアクセスし、氏名、生年月日、専門分野など基本的な項目を入力する。
ＨＰアドレスはhttp://www.niigataekisyuhen-compe.com
競技は２段階選考で行う。選考の過程では提案を一般に公開し、市民から募った意見も参考にする。１次選考は七月中に行い、数人（団体）を選抜。
２次は11月に実施し、12月中には最優秀者１人（団体）を決定する。
賞金は最優秀者で1000万円を予定している。問い合わせは、新潟市新潟駅周辺計画課「まちなみ企画係」、代表025（228）1000。
[新潟日報 03月15日（金）］
( 2002-03-15-18:48 )
J2アルビ､ＦＷマルクス獲得
サッカーＪリーグ２部（Ｊ２）アルビレックス新潟は15日、ブラジル人ＦＷのマルクス・ビニシウス・デ・モライス(28)＝登録名マルクス＝を獲得した。契約期限は12月15日まで。
マルクスはブラジルサンパウロ州出身。176センチ、67キロで、スピードのあるストライカー。コロンビアのミリオナリオス、ブラジルのグアラニＦＣを経て、1997年途中からジャパンフットボール（ＪＦＬ）の本田技研入り。
約2年半プレーしてブラジルに帰国した。今季はサンパウロ州１部のアメリカＦＣでプレーしていた。本田技研では、62試合で56得点。97年が12試合10得点、98年が26試合24得点、99年は24試合22得点で得点王に輝いた。
16日に新潟入りし、早ければ24日の鳥栖戦にも出場できる見込み。反町監督は「日本で活躍した選手で、即戦力。ブラジルでもトップリーグで点を挙げている。ゴールへのきゅう覚を持っている」と、期待している。
[新潟日報 03月15日（金）］
( 2002-03-15-18:27 )
サッカーＪリーグ２部（Ｊ２）アルビレックス新潟は15日、ブラジル人ＦＷのマルクス・ビニシウス・デ・モライス(28)＝登録名マルクス＝を獲得した。契約期限は12月15日まで。
マルクスはブラジルサンパウロ州出身。176センチ、67キロで、スピードのあるストライカー。コロンビアのミリオナリオス、ブラジルのグアラニＦＣを経て、1997年途中からジャパンフットボール（ＪＦＬ）の本田技研入り。
約2年半プレーしてブラジルに帰国した。今季はサンパウロ州１部のアメリカＦＣでプレーしていた。本田技研では、62試合で56得点。97年が12試合10得点、98年が26試合24得点、99年は24試合22得点で得点王に輝いた。
16日に新潟入りし、早ければ24日の鳥栖戦にも出場できる見込み。反町監督は「日本で活躍した選手で、即戦力。ブラジルでもトップリーグで点を挙げている。ゴールへのきゅう覚を持っている」と、期待している。
[新潟日報 03月15日（金）］
( 2002-03-15-18:27 )
アルビ－大分戦でワンコインバス
サッカーのワールドカップ（Ｗ杯）県推進委員会は、17日午後行われるアルビレックス新潟ホーム開幕試合の大分トリニータ戦で、新潟駅南口―新潟スタジアム（ビッグスワン）間に100円で利用できるワンコインバスを運行する。
通常250円の料金を下げて乗車を促し、観戦客のマイカー利用を抑えることで新潟市内の交通渋滞を緩和する狙い。無料運行のＷ杯本番をにらみ、利用状況調査、利用者アンケートなどを併せて実施する。
[新潟日報 03月15日（金）］
( 2002-03-15-20:18 )
サッカーのワールドカップ（Ｗ杯）県推進委員会は、17日午後行われるアルビレックス新潟ホーム開幕試合の大分トリニータ戦で、新潟駅南口―新潟スタジアム（ビッグスワン）間に100円で利用できるワンコインバスを運行する。
通常250円の料金を下げて乗車を促し、観戦客のマイカー利用を抑えることで新潟市内の交通渋滞を緩和する狙い。無料運行のＷ杯本番をにらみ、利用状況調査、利用者アンケートなどを併せて実施する。
[新潟日報 03月15日（金）］
( 2002-03-15-20:18 )
開幕戦は３００００人超える予想みたいね。
今年はＷ杯効果もあって昨年新潟がつくった観客動員数をさらにこえるかも。
問題はビッグスワンが改修工事に入り一時つかえないことだが。。。
今年はＷ杯効果もあって昨年新潟がつくった観客動員数をさらにこえるかも。
問題はビッグスワンが改修工事に入り一時つかえないことだが。。。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/
仙台のサイト見つけたんだが、やはり、新潟より都会だわ。
新潟も十年後ぐらいにはこんなふうになっているのだろうか。。。
参考 新潟市のサイト
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/1594/index.html
仙台のサイト見つけたんだが、やはり、新潟より都会だわ。
新潟も十年後ぐらいにはこんなふうになっているのだろうか。。。
参考 新潟市のサイト
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/1594/index.html
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/aerkakyouin.jpg
この画像の建設中のビルカコイイ！
名前誰か知ってる？
>>552
サンクス！
陸上部の俺としては、あそこで県大会開いてほしい。
一度走ってみたいものだ・・・
この画像の建設中のビルカコイイ！
名前誰か知ってる？
>>552
サンクス！
陸上部の俺としては、あそこで県大会開いてほしい。
一度走ってみたいものだ・・・
>>553
どうも。
どうも。
政令指定に向け爆進中の環日本海中枢拠点都市の若人諸君！
明日は何があるかわかってるな？
新潟の熱き力を大分に見せつけてやるのだ。こぶしを握れ！声を出せ！敵を叩き潰せ！
まだあの興奮を知らぬ若輩者よ・・・数万人の心がひとつになる瞬間を味わってみないか？
明日は何があるかわかってるな？
新潟の熱き力を大分に見せつけてやるのだ。こぶしを握れ！声を出せ！敵を叩き潰せ！
まだあの興奮を知らぬ若輩者よ・・・数万人の心がひとつになる瞬間を味わってみないか？
現実的に行くと北陸新幹線の開業後、どう考えても高崎以降の沿線人口が
倍の５００万人いる金沢の方が営業上の拠点としては有利だと思うが・・・
また、北陸３県も高速化が進めば進むほど金沢に集約されると思う。
そんなことより、上越新幹線は大丈夫なのだろうか？
私はただの悲観的な新潟人なのだろうか。
みんなこんなに人口が減っているのになぜ新潟に楽観的なの？
ちなみに金沢都市圏より新潟都市圏のほうが年少人口が少なく、
高齢化率が高いという事実から目をそむけているのではないか。
倍の５００万人いる金沢の方が営業上の拠点としては有利だと思うが・・・
また、北陸３県も高速化が進めば進むほど金沢に集約されると思う。
そんなことより、上越新幹線は大丈夫なのだろうか？
私はただの悲観的な新潟人なのだろうか。
みんなこんなに人口が減っているのになぜ新潟に楽観的なの？
ちなみに金沢都市圏より新潟都市圏のほうが年少人口が少なく、
高齢化率が高いという事実から目をそむけているのではないか。
エナジー・スクエア
東北電力の新しい本店（本社）が入ります。
東北電力の新しい本店（本社）が入ります。
559 ：名無しの歩き方：02/03/16 17:22 ID:OQ2rtN/M
新潟に住んでて恥ずかしくないですか？
一生監獄で暮らすようなもんじゃん。
一生監獄で暮らすようなもんじゃん。
age
民間大規模プロジェクトがいよいよ今月決定します。
これの決定により新潟が日本の資源基地かするかが決まります。また長期的な
展望で新潟発展の大きな起爆剤になります。
現在のところ新潟ルートが優性らしいです。
技術的には日本海側
敷設ルートについてはサハリン１の参画企業が事業化調査を進めており、日本海
側と太平洋側のそれぞれのルートについての調査結果を来年三月ごろまでにまとめ
る。伊藤忠サハリン開発室の油本聡課長は「現段階ではどちらのルートかは白紙」
と言うが、石油資源開発の香田忠維常務は「技術的には日本海ルートの方が理想的」
と話す。
これの決定により新潟が日本の資源基地かするかが決まります。また長期的な
展望で新潟発展の大きな起爆剤になります。
現在のところ新潟ルートが優性らしいです。
技術的には日本海側
敷設ルートについてはサハリン１の参画企業が事業化調査を進めており、日本海
側と太平洋側のそれぞれのルートについての調査結果を来年三月ごろまでにまとめ
る。伊藤忠サハリン開発室の油本聡課長は「現段階ではどちらのルートかは白紙」
と言うが、石油資源開発の香田忠維常務は「技術的には日本海ルートの方が理想的」
と話す。
明日はいよいよホームゲーム開幕戦！
アルビ頑張れ！！
アルビ頑張れ！！
age
>>561
環境破壊とかにはつながらないよう祈るばかりです。
環境破壊とかにはつながらないよう祈るばかりです。
ああ、なさけない。。。
567 ：予測交通量に届かない高速道路：02/03/17 03:44 ID:???
新潟最悪！！！！ 政治家の横暴 毎日新聞2001年9月30日の記事より
---------------------------------------------------------------------------
高速道路の計画に対する実績交通量（ワースト順）
高速道路 区 間 予測/実績比率
１． 北陸自動車道 新潟中央Ｊ－新潟西 ２８％
２． 山陽自動車道 三木Ｊ－神戸西 ３１％
３． 磐越自動車道 新津－新潟 ３４％
４． 磐越自動車道 津川－安田 ４７％
４． 四国縦貫道 杉山－伊予 ４７％
６． 四国縦貫道 美馬－井川池田 ４９％
６． 四国縦貫道 井川池田－川之江東Ｊ ４９％
６． 四国横断道 高知－伊野 ４９％
予測交通量の５０％以下などというのは、必要だったからとはとても思えない。
道路を作らなければならない別の力、要素が働いたとしか考えられない。
政治家の横暴か、公共事業費を当てにする業者の都合なのか。
今、小泉内閣の改革に受出している住宅金融公庫と並んで高速道路の残り２４００Kmに
反対する勢力がはっきり水面下から顔を出した。どんな理由をつけても、改革に反対する
利権に絡んだ族議員というレッテルを貼られても仕方がない面々。この勢力が強くなると
内閣を解散し国民に信を問うことになる。その選挙の時には、このメンバーをよく覚えて
有権者は選択してほしい。自分の保身、利益しか考えない人が、どうして国の利益を考え
ることができるのか。
---------------------------------------------------------------------------
高速道路の計画に対する実績交通量（ワースト順）
高速道路 区 間 予測/実績比率
１． 北陸自動車道 新潟中央Ｊ－新潟西 ２８％
２． 山陽自動車道 三木Ｊ－神戸西 ３１％
３． 磐越自動車道 新津－新潟 ３４％
４． 磐越自動車道 津川－安田 ４７％
４． 四国縦貫道 杉山－伊予 ４７％
６． 四国縦貫道 美馬－井川池田 ４９％
６． 四国縦貫道 井川池田－川之江東Ｊ ４９％
６． 四国横断道 高知－伊野 ４９％
予測交通量の５０％以下などというのは、必要だったからとはとても思えない。
道路を作らなければならない別の力、要素が働いたとしか考えられない。
政治家の横暴か、公共事業費を当てにする業者の都合なのか。
今、小泉内閣の改革に受出している住宅金融公庫と並んで高速道路の残り２４００Kmに
反対する勢力がはっきり水面下から顔を出した。どんな理由をつけても、改革に反対する
利権に絡んだ族議員というレッテルを貼られても仕方がない面々。この勢力が強くなると
内閣を解散し国民に信を問うことになる。その選挙の時には、このメンバーをよく覚えて
有権者は選択してほしい。自分の保身、利益しか考えない人が、どうして国の利益を考え
ることができるのか。
サハリン天然ガスの2006年対日供給開始：
アメリカ、ロシア、日本コンソ－シアム は、2002年4月までにサハリン天然ガ
スの対日輸送管建設プロジェクトの技術的･経済的根拠資料を完成させると決定
した｡
このプロジェクトには、米エクソン･モ－ビル社、日本の伊藤忠、丸紅、石油
資源開発、及び石油公団が大株主であるサハリン企業SODECO、並びにロシア
の｢ロスネフチ｣社と｢ロスネフチ-サハリン･モル･ネフチェ･ガス｣社も参加して
いる｡
対日輸送管敷設には2案があり、北海道から太平洋岸を経由して千葉県にいた
る案と、日本海岸を経由して新潟にいたる案がある｡日本海岸経由の天然ガス供
給は2008年開始の予定で、その後30年間、日本は毎年750万トンのサハリン天然
ガスの供給を受ける｡
(『ストラナ･ル』、01年7月12日、
http://strana.ru/economics/2001/07/12/994933315.html)
アメリカ、ロシア、日本コンソ－シアム は、2002年4月までにサハリン天然ガ
スの対日輸送管建設プロジェクトの技術的･経済的根拠資料を完成させると決定
した｡
このプロジェクトには、米エクソン･モ－ビル社、日本の伊藤忠、丸紅、石油
資源開発、及び石油公団が大株主であるサハリン企業SODECO、並びにロシア
の｢ロスネフチ｣社と｢ロスネフチ-サハリン･モル･ネフチェ･ガス｣社も参加して
いる｡
対日輸送管敷設には2案があり、北海道から太平洋岸を経由して千葉県にいた
る案と、日本海岸を経由して新潟にいたる案がある｡日本海岸経由の天然ガス供
給は2008年開始の予定で、その後30年間、日本は毎年750万トンのサハリン天然
ガスの供給を受ける｡
(『ストラナ･ル』、01年7月12日、
http://strana.ru/economics/2001/07/12/994933315.html)
2008年か。意外に早いな。
どちらのルートになるのかわからんが、予定どうり行くのかな。
噸座しなければいいが。
どちらのルートになるのかわからんが、予定どうり行くのかな。
噸座しなければいいが。
ああ、嘆かわしい。。。
571 ：名無しの歩き方：02/03/17 16:39 ID:hSCJfQsA
ああ、嘆かわしい。。。
観客動員
03/17 13:30 新潟－大分 新潟ス 35,245人
03/16 14:00 仙台 －柏 仙台 17,308人
03/16 14:00 市原 －鹿島 国立 15,379人
03/16 14:00 名古屋－東京V 瑞穂陸 7,231人
03/16 14:00 清水 －浦和 日本平 14,380人
03/16 16:00 広島 －京都 広島ビ 6,481人
03/16 19:00 東京 －横浜 東京 26,217人
03/17 15:00 磐田 －札幌 磐田 13,268人
03/17 15:30 Ｇ大阪－神戸 万博 9,875人
03/17 13:30 新潟－大分 新潟ス 35,245人
03/16 14:00 仙台 －柏 仙台 17,308人
03/16 14:00 市原 －鹿島 国立 15,379人
03/16 14:00 名古屋－東京V 瑞穂陸 7,231人
03/16 14:00 清水 －浦和 日本平 14,380人
03/16 16:00 広島 －京都 広島ビ 6,481人
03/16 19:00 東京 －横浜 東京 26,217人
03/17 15:00 磐田 －札幌 磐田 13,268人
03/17 15:30 Ｇ大阪－神戸 万博 9,875人
現在までの観客動員ベスト５
1. 3/03 横浜FM－浦和 横浜国 36,060
2. 3/17 新潟－大分 新潟ス 35,245
3. 3/09 浦和－FC東京 埼玉 33,018
4. 3/02 FC東京－鹿島 東京 30,651
5. 3/02 磐田－名古屋 静岡 29,763
1. 3/03 横浜FM－浦和 横浜国 36,060
2. 3/17 新潟－大分 新潟ス 35,245
3. 3/09 浦和－FC東京 埼玉 33,018
4. 3/02 FC東京－鹿島 東京 30,651
5. 3/02 磐田－名古屋 静岡 29,763
ビッグスワン
http://niigatacity.s10.xrea.com/71.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/72.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/73.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/74.jpg
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575 ： ：02/03/17 18:34 ID:???
バイプライン建造には大量の鉄鋼が必要とされる。
新潟鉄工が復活するかもしれん。
あっそうえば、台湾の列車を２０台くらい受注したみたいね。最近。
技術力はあるんだから頑張ってほしい。
新潟鉄工が復活するかもしれん。
あっそうえば、台湾の列車を２０台くらい受注したみたいね。最近。
技術力はあるんだから頑張ってほしい。
潰れたものは復活不可能。もうないんだから。
そうか、新潟鉄工がないとなると、千葉行きが確定だな、こりゃ。
そうか、新潟鉄工がないとなると、千葉行きが確定だな、こりゃ。
あはは。
潰れたんで清算中なんでしょ。
潰れたんで清算中なんでしょ。
再建中です
>>575
この記事かな？
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20020315cl1i084515.html
経営再建中ですか。低い稼働率とはいえ工場での製品の生産は続いてるみたいね。
この記事かな？
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20020315cl1i084515.html
経営再建中ですか。低い稼働率とはいえ工場での製品の生産は続いてるみたいね。
新潟鉄工って鋼管メーカーだったっけ（ｗ
>>581
まあ、パイプなら日本鋼管(現NKK)とかが受注するだろね
まあ、パイプなら日本鋼管(現NKK)とかが受注するだろね
日本海側最大都市気取ってる新潟人のスレはここですか？
日本海側最大都市は福岡だぞー。
日本海側最大都市は福岡だぞー。
福岡人には日本海側と言う意識があるの？
こっちとしては裏日本とほぼ同じ意味で日本海側とよんでいるのだが。
こっちとしては裏日本とほぼ同じ意味で日本海側とよんでいるのだが。
福岡は場末の廃棄場だから新潟と一緒くたでいいんじゃないの？
では福岡も裏日本ということで。
福岡は東シーナ海だろ？
福岡もしょせんは新潟なみの恥ずかしさということで。
福岡の海は日本海ではないよ
正解は東シナ海。
日本海って言えるのはどこまでなんですかね？
という疑念がわいてきた。
わかってないね。
新潟なみに恥ずかしいところはどこだって裏日本、日本海で
いいのさ。
新潟なみに恥ずかしいところはどこだって裏日本、日本海で
いいのさ。
島根県までは間違いなく日本海。
山口県も日本海だろうか。？
新潟さんざんだな。
ダメ＝新潟か。
ダメ＝新潟か。
ところで豊栄、西川以外では住民アンケートしてないの？
その予定がないんかな。
その予定がないんかな。
真紀子前外務大臣の業績？
１ 日本の同盟国である、アメリカのアーミテージとの会談をドタキャン。
後で、「頭が疲れてパニックになってました」と弁解。
２ アメリカ同時多発テロのとき、国務省員の避難場所に関する機密情報を
テレビの記者会見で堂々と漏洩。アメリカ国務省をあぜんとさせる。
３ 台湾の李登輝元総統の来日に関して、「どんな状況でも認められない」と
発言。心臓病治療などの目的ではＯＫとする政府見解と異なる発言。
４ 「北朝鮮の不審船引き上げは難しい」と発言。真紀子の好きな中共さまに配慮？
５ アメリカのミサイル防衛構想は警戒すべき、とイタリア外相などヨーロッパ
各国で自分の意見を披露。これも政府見解と大きく異なる。
ということで、好き勝手な外交を展開し、同盟国の機密情報漏洩もした、
真紀子外相は日本外交の歴史の中で、多分最悪の外相でしょう。
１ 日本の同盟国である、アメリカのアーミテージとの会談をドタキャン。
後で、「頭が疲れてパニックになってました」と弁解。
２ アメリカ同時多発テロのとき、国務省員の避難場所に関する機密情報を
テレビの記者会見で堂々と漏洩。アメリカ国務省をあぜんとさせる。
３ 台湾の李登輝元総統の来日に関して、「どんな状況でも認められない」と
発言。心臓病治療などの目的ではＯＫとする政府見解と異なる発言。
４ 「北朝鮮の不審船引き上げは難しい」と発言。真紀子の好きな中共さまに配慮？
５ アメリカのミサイル防衛構想は警戒すべき、とイタリア外相などヨーロッパ
各国で自分の意見を披露。これも政府見解と大きく異なる。
ということで、好き勝手な外交を展開し、同盟国の機密情報漏洩もした、
真紀子外相は日本外交の歴史の中で、多分最悪の外相でしょう。
書き込むテスト
やっと書き込めた・・・
またーりsage進行で逝こう
またーりsage進行で逝こう
なんか昨日から断続的に書き込めなかったな。
600get
602 ：名無しの歩き方：02/03/18 11:14 ID:OY8E5KnA
任意だろ？
日本海って、対馬海峡から間宮海峡までじゃないのか？
604 ：名無しの歩き方：02/03/18 14:00 ID:hKRvpZzU
つまり、対馬海峡は日本海か
それとも東中国海かということだな？
で、どっち？
それとも東中国海かということだな？
で、どっち？
>>604
九州の天気予報を聞くと、対馬海峡は、朝鮮半島東岸～門司を結んだ線と、
朝鮮半島西岸～チェジュ島～平戸口を結んだ線。要するに、朝鮮半島と、
九州本島の間。だから日本海にも、東シナ海にも属さないのではないか？
（ボスポラス＆ダーダネルス海峡が、黒海と地中海（エーゲ海）のどちら
に属するかといった議論と同じ）
ちなみに太平洋と東シナ海の境界は、佐多岬。佐多岬は、「太平洋と東シ
ナ海を一望にできる」とＰＲしている。
九州の天気予報を聞くと、対馬海峡は、朝鮮半島東岸～門司を結んだ線と、
朝鮮半島西岸～チェジュ島～平戸口を結んだ線。要するに、朝鮮半島と、
九州本島の間。だから日本海にも、東シナ海にも属さないのではないか？
（ボスポラス＆ダーダネルス海峡が、黒海と地中海（エーゲ海）のどちら
に属するかといった議論と同じ）
ちなみに太平洋と東シナ海の境界は、佐多岬。佐多岬は、「太平洋と東シ
ナ海を一望にできる」とＰＲしている。
>>574
すごい人だね。ホントにJ2の試合か？こうゆうチームにJ1に昇格してもらいたいもんだ。
./(T∀T ) (･∀･ ) (T∀T ) (T∀T ) (;∀; ) ……
/ (∩∩) (∩∩) (∩∩) (∩∩) (∩∩)
./(;∀; ) (T∀T ) (･∀･ ) (T∀T ) (･∀･ ) …。
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| スワンの涙
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すごい人だね。ホントにJ2の試合か？こうゆうチームにJ1に昇格してもらいたいもんだ。
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ソウル線が４月から大型機に
新潟―ソウル線を運航している大韓航空はこのほど、昨年9月の米中枢テロの影響
で低迷していた旅客需要が上向いてきたため、4月から9月までの間、296人乗りの大
型機に戻すことを決めた。
変更は需要増に加え、従来の小型機ではエアカーゴが利用できず、航空貨物に支障
が出ていたための措置。同時に団体客でも追加料金でビジネスクラスの座席利用が可
能となる「エコノミープラス」と呼ばれる商品も提供する。
ただ、格安チケット導入で利用客をつなぎ止めていたこともあり、同社新潟支店や
県は「楽観できる状況ではなく、これからが正念場」と一層の需要喚起に努める。
旅客数を順調に伸ばしてきた同空路は、昨年9月にそれまで使用していた160人乗
り飛行機から一旦は今回と同じ大型機に変更された。しかし、同月に発生したテロ
の余波で需要が低迷、週5便のうち4便が1月から再び160人乗りに戻されていた。
新潟―ソウル線を運航している大韓航空はこのほど、昨年9月の米中枢テロの影響
で低迷していた旅客需要が上向いてきたため、4月から9月までの間、296人乗りの大
型機に戻すことを決めた。
変更は需要増に加え、従来の小型機ではエアカーゴが利用できず、航空貨物に支障
が出ていたための措置。同時に団体客でも追加料金でビジネスクラスの座席利用が可
能となる「エコノミープラス」と呼ばれる商品も提供する。
ただ、格安チケット導入で利用客をつなぎ止めていたこともあり、同社新潟支店や
県は「楽観できる状況ではなく、これからが正念場」と一層の需要喚起に努める。
旅客数を順調に伸ばしてきた同空路は、昨年9月にそれまで使用していた160人乗
り飛行機から一旦は今回と同じ大型機に変更された。しかし、同月に発生したテロ
の余波で需要が低迷、週5便のうち4便が1月から再び160人乗りに戻されていた。
608 ：名無しの歩き方：02/03/18 23:19 ID:Rr/GNOVU
>>609 見れねーよ!
>>601
ありがとう。
あの辺は合併に賛成が多いのか。でも消極的賛成だろうな。
合併しない場合、国からの金が減らされ村の財源が乏しくなるのが
目に見えているしねえ。本当はこのままがいいけど、それを考えると…
ってことなのかな。新潟市側には配慮が必要だろうね。
ありがとう。
あの辺は合併に賛成が多いのか。でも消極的賛成だろうな。
合併しない場合、国からの金が減らされ村の財源が乏しくなるのが
目に見えているしねえ。本当はこのままがいいけど、それを考えると…
ってことなのかな。新潟市側には配慮が必要だろうね。
>>606
を改変して、サカ版に書き込んだアンチがいるだろ。名を名乗れ！ｺﾞﾙｧ-
を改変して、サカ版に書き込んだアンチがいるだろ。名を名乗れ！ｺﾞﾙｧ-
ＶＳスレが軒並み削除されてるね。
単なる煽りスレがほとんどだったから当然だけど。
これでマターリできるようになるといいが。
単なる煽りスレがほとんどだったから当然だけど。
これでマターリできるようになるといいが。
北蒲南部郷４町村（水原町、安田町、笹神村、京ケ瀬村）が
ついに法廷合併協設置合意だってね。
県内では、新潟と黒埼の合併以来のこと。
新潟も早くこうなってﾎｽｨ。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=200203199034
ついに法廷合併協設置合意だってね。
県内では、新潟と黒埼の合併以来のこと。
新潟も早くこうなってﾎｽｨ。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=200203199034
今日の日報にも政令市特集があったな。
亀田・横越はジェットコースター的スピードで協議が進んでいるとか。
協議会はいくつ設置されることか。。。
亀田・横越はジェットコースター的スピードで協議が進んでいるとか。
協議会はいくつ設置されることか。。。
建設新聞
◆豊栄市の新潟国際物流センターに数社が進出意欲
新潟日報 佐渡空路に２号機就航
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=200203199043
◆豊栄市の新潟国際物流センターに数社が進出意欲
新潟日報 佐渡空路に２号機就航
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=200203199043
inaka age
「なぜ、新潟にそうつっかかってくるのだ、新潟がそんなに
妬ましいか、本当は新潟人の言っている事が気になって仕方ないんだろう、
この衰退都市住民が！」という自意識過剰のあなたの問いかけに
だけ答えておきましょう。
はっきり言って、貴方は自分を買かぶり過ぎです。私の見るところ、
ここのようなスレが立つのは、「いじめ」なのです。ホームレスが
中高生の襲撃を受けて時々話題になりますよね。(私を含む)２チャン
ネラーはここで言う中高生に当たり、新潟人はホームレスなのです。
人間とは悲しいもので、LOSERをさらに貶め、虐めたくなる習性を
誰しも持っています。少しく癇癪をお持ちの新潟人など、恰好の標的
なのです。つまり、みんなヒマ潰しにホームレス叩きでウサを晴らして
いるというわけです。
ただ、新潟はこれらの青年たちの注目は浴びているわけですから、
心を入れ換え、いい加減なことを言うのを止め、もう少し謙虚になれば、
日本海側の小都市にそれなりの敬意を払うようになるでしょう。
それでは。さようなら。
妬ましいか、本当は新潟人の言っている事が気になって仕方ないんだろう、
この衰退都市住民が！」という自意識過剰のあなたの問いかけに
だけ答えておきましょう。
はっきり言って、貴方は自分を買かぶり過ぎです。私の見るところ、
ここのようなスレが立つのは、「いじめ」なのです。ホームレスが
中高生の襲撃を受けて時々話題になりますよね。(私を含む)２チャン
ネラーはここで言う中高生に当たり、新潟人はホームレスなのです。
人間とは悲しいもので、LOSERをさらに貶め、虐めたくなる習性を
誰しも持っています。少しく癇癪をお持ちの新潟人など、恰好の標的
なのです。つまり、みんなヒマ潰しにホームレス叩きでウサを晴らして
いるというわけです。
ただ、新潟はこれらの青年たちの注目は浴びているわけですから、
心を入れ換え、いい加減なことを言うのを止め、もう少し謙虚になれば、
日本海側の小都市にそれなりの敬意を払うようになるでしょう。
それでは。さようなら。
今日の日報に、西川町も協議会立ち上げだってな。
621 ：名無しの歩き方：02/03/20 10:10 ID:XijzS2Y.
新潟日報って富山のなんとか新聞と同じで
地元マンセーなトンデモ新聞なんでしょ？
地元マンセーなトンデモ新聞なんでしょ？
今日、万代島再開発ビル上棟式だぞ。イブニングのニュースでやる。
＞＞万代島再開発ビル １４０．５ｍ
で、棟高は？
某21みたいに101メートルを大げさに水増しするのはなしね。
で、棟高は？
某21みたいに101メートルを大げさに水増しするのはなしね。
>>626
軒高＝最高＝１４０．５ｍ 万代島再開発ビル
軒高＝最高＝１４０．５ｍ 万代島再開発ビル
田舎 age
あのさぁー俺にいがた嫌いだから
市役所に政令化にならないようメールおくっとくは
それじゃくそ田舎の皆さん
市役所に政令化にならないようメールおくっとくは
それじゃくそ田舎の皆さん
静岡市・清水市合併協議会（会長・小嶋善吉静岡市長）は二十日午後一時半
から最終（第二十九回）合併協を静岡市池田のグランシップで開き、合併す
ることを決めた。新市名は「静岡市」。合併期日は平成十五年四月一日。
小嶋静岡市長、宮城島弘正清水市長による合併協定書の調印に続いて、四月
第二週にも開かれる両市議会臨時会での議決、その後の県議会の議決を経て
正式決定する。
最終合併協では、三十九人の委員が静清合併について賛否を明確にし、自ら
の意見を述べた。ほとんどの意見が合併を「是」とする判断だったため、大
方の賛同で合併を決めた。
静岡、清水両市の対等合併で誕生する新「静岡市」は、平成十七年度の政令
指定都市への移行が確実。面積は福島県いわき市を抜いて日本一。人口は
七十万六千人で全国十五番目。
http://www.sbs-np.co.jp/shimbun/
とりあえず静岡一抜け。次は熊本。新潟は（やっぱり）だめらしいね（ﾌﾟ
まあ、任意協ごときで無駄によろこんでれば（爆
から最終（第二十九回）合併協を静岡市池田のグランシップで開き、合併す
ることを決めた。新市名は「静岡市」。合併期日は平成十五年四月一日。
小嶋静岡市長、宮城島弘正清水市長による合併協定書の調印に続いて、四月
第二週にも開かれる両市議会臨時会での議決、その後の県議会の議決を経て
正式決定する。
最終合併協では、三十九人の委員が静清合併について賛否を明確にし、自ら
の意見を述べた。ほとんどの意見が合併を「是」とする判断だったため、大
方の賛同で合併を決めた。
静岡、清水両市の対等合併で誕生する新「静岡市」は、平成十七年度の政令
指定都市への移行が確実。面積は福島県いわき市を抜いて日本一。人口は
七十万六千人で全国十五番目。
http://www.sbs-np.co.jp/shimbun/
とりあえず静岡一抜け。次は熊本。新潟は（やっぱり）だめらしいね（ﾌﾟ
まあ、任意協ごときで無駄によろこんでれば（爆
静岡の政令指定は０５年かねえ。
浜松の動きはどうなんだろうか。熊岡新浜は政令市に
なってもよい都市だろうから、０７年に4つともってのも乙だな。
浜松の動きはどうなんだろうか。熊岡新浜は政令市に
なってもよい都市だろうから、０７年に4つともってのも乙だな。
静岡の決定で刺激を受ける自治体が増えそう。
07年にはさらに鹿児島と大分、あと関西、関東の衛星都市なんか
も政令市になるかも。まあ、政令市程度の権限譲渡は時代の流れ
なんだから、特権階級みたいな制度はもう必要ないんだろな。
07年にはさらに鹿児島と大分、あと関西、関東の衛星都市なんか
も政令市になるかも。まあ、政令市程度の権限譲渡は時代の流れ
なんだから、特権階級みたいな制度はもう必要ないんだろな。
市町村の数を減らすのが国策だからねえ。
確かに大都市圏の政令市は増えそうだね。
確かに大都市圏の政令市は増えそうだね。
あせって、バタバタやる必要はないとおもうが。それより、亀田、横越のような
人口増加がみこめいつ合併してもをかしくないとこと、着実に合併へもてゆく
方がいい。
人口増加がみこめいつ合併してもをかしくないとこと、着実に合併へもてゆく
方がいい。
日報で合併特集のってるよ。合併関連の最新ニュースも。
http://www.niigata-nippo.co.jp/seiji/gappei/gappei-index.html
http://www.niigata-nippo.co.jp/seiji/gappei/gappei-index.html
新新潟市は可住面積あたりの人口密度では現政令市、予定政令市の中で
最下位だろう。日報の記事を読んだが無理がありすぎるようだな。
デンパが新潟は狭い狭いといっているが、新潟はぜんぶ平野だ。
国や県にかわってこれからは市が農業政策を受け持つのか。
たしかに「米どころ」の良好なイメージが持てるようになって、
「印象なし」といわれなくてすむのはいいんだが。ちょっとね。
最下位だろう。日報の記事を読んだが無理がありすぎるようだな。
デンパが新潟は狭い狭いといっているが、新潟はぜんぶ平野だ。
国や県にかわってこれからは市が農業政策を受け持つのか。
たしかに「米どころ」の良好なイメージが持てるようになって、
「印象なし」といわれなくてすむのはいいんだが。ちょっとね。
山の代わりに田があると考えてはどうか。
可住地には人が住んでなければいけないわけじゃない。
田んぼは立派な生産地。
可住地には人が住んでなければいけないわけじゃない。
田んぼは立派な生産地。
>>639
同意。
万代島の３１階複合ビル上棟式
環日本海時代の国際交流拠点として新潟市万代島地区で進められている万代島再開
発事業の中核となる３１階建て「複合ビル」の上棟式が２０日行われ、同ビルの目
玉施設「ホテル日航新潟」の開業日を２００３年５月２日とすることが発表された
。 上棟式には平山征夫知事や同ホテルを経営する新潟国際コンベンションホテル
の永井淳夫社長ら約６０人が出席。最後に残された鉄骨に記念の金、銀の鋲（び
ょう）が永井社長らの手で打ち込まれ、クレーンで最上階に運ばれた。
［新潟日報3月20日（水）］
( 2002-3-20-23:7 )
同意。
万代島の３１階複合ビル上棟式
環日本海時代の国際交流拠点として新潟市万代島地区で進められている万代島再開
発事業の中核となる３１階建て「複合ビル」の上棟式が２０日行われ、同ビルの目
玉施設「ホテル日航新潟」の開業日を２００３年５月２日とすることが発表された
。 上棟式には平山征夫知事や同ホテルを経営する新潟国際コンベンションホテル
の永井淳夫社長ら約６０人が出席。最後に残された鉄骨に記念の金、銀の鋲（び
ょう）が永井社長らの手で打ち込まれ、クレーンで最上階に運ばれた。
［新潟日報3月20日（水）］
( 2002-3-20-23:7 )
環日本海時代
いかにも新潟っぽい人BEST3
１位 汚職総理：田中角栄 （土建）
２位 長期監禁：佐藤宣行 （鬼畜）
３位 たま出版：韮澤潤一郎（電波）
新潟人の県民性がよくわかりますね(w
１位 汚職総理：田中角栄 （土建）
２位 長期監禁：佐藤宣行 （鬼畜）
３位 たま出版：韮澤潤一郎（電波）
新潟人の県民性がよくわかりますね(w
おまえ（wとか書いてるけど俺的に全然面白くない。
なんていうか、使い古されたネタっていうか、オリジナリティー無いよね
なんていうか、使い古されたネタっていうか、オリジナリティー無いよね
645 ：名無しの歩き方：02/03/21 14:23 ID:aZQ9xha6
???
てすと
今日の日報県都欄も政令市マンセー発言だったな。しかもかなり強調されてた。
何が出てたの？
日報読んでるおまえがいちばんマンセーだと思うが（ｗ
人口一人当たり公共投資着工額
１．島根
★．新潟
３．北海道
４．高知
５．鳥取
６．岩手
７．秋田
８．山形
９．青森
１０．福井
どことは言わないけど、
つくづく日本は無駄な地域に金を垂れながしたもんだな。
普通あれだけ金を掛けてインフラ建設して拠点も置けば、もっともっと
産業が伸びて国家財政に貢献するはずなのにね。やっぱりその地域に
住んでいる人間に問題ありなんだな。
１．島根
★．新潟
３．北海道
４．高知
５．鳥取
６．岩手
７．秋田
８．山形
９．青森
１０．福井
どことは言わないけど、
つくづく日本は無駄な地域に金を垂れながしたもんだな。
普通あれだけ金を掛けてインフラ建設して拠点も置けば、もっともっと
産業が伸びて国家財政に貢献するはずなのにね。やっぱりその地域に
住んでいる人間に問題ありなんだな。
越後屋おぬしもワルよの～
つまり昔から新潟人は悪人ということだ（w
新潟の少女監禁とか想像もつかない事件が起きるんだからなあ、、、
新潟人はほとんどが犯罪予備軍だから気を付けたほうがいいな。（w
つまり昔から新潟人は悪人ということだ（w
新潟の少女監禁とか想像もつかない事件が起きるんだからなあ、、、
新潟人はほとんどが犯罪予備軍だから気を付けたほうがいいな。（w
今年は春が早いらしいが、二位潟の引きこもりは
カーテン閉めて新潟日報をむさぼり読んでるのさ。
カーテン閉めて新潟日報をむさぼり読んでるのさ。
ここには新潟が都会で魅力的なのを妬むアホがいるみたいね。
世間じゃ新潟が都会なもんだから嫉妬はやめろよ。
世間じゃ新潟が都会なもんだから嫉妬はやめろよ。
に～がた超ぅ最強～ぅ！！もはや敵無し～ぃ！！！
に～がた超ぅ最強～ぅ！！もはや敵無し～ぃ！！！
に～がた超ぅ最強～ぅ！！もはや敵無し～ぃ！！！
に～がた超ぅ最強～ぅ！！もはや敵無し～ぃ！！！
に～がた超ぅ最強～ぅ！！もはや敵無し～ぃ！！！
に～がた超ぅ最強～ぅ！！もはや敵無し～ぃ！！！
に～がた超ぅ最強～ぅ！！もはや敵無し～ぃ！！！
新潟を田舎っていう奴に限って引きこもりが多いんだよ。
かわいそ、、、、
かわいそ、、、、
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kew/NGyasukichiSP41.html
『新潟県人として納得いかないこと』
１．東北扱いされること。
２．新潟県より、すべての面でポテンシャルの低い山梨県が、
東京と接しているという事実のみで準首都圏的な扱いを
受けていること。
３．夏でも雪があると思われていること。
４．夏は涼しいと思われていること。
５．フェーン現象という言葉が他県の人になかなか理解して
もらえないこと。
６．苗場が新潟だと認識されていないこと。
７．首都圏の電力の一部を原発で供給しているのに、原発の
あるところを知られていないこと。
８．首都圏のＪＲの半分近くの電力を信濃川の水力で供給し
ているのに、その事実が知られていないこと。
９．ドコモ以外の携帯電話キャリアの会社名に東北の文字が
ついていること。
１０．ＩＤＯが自社でサービスを県内に提供してくれなかった
こと。
１１．宮城県より人口で勝っているのに、仙台市に人口が集中
し過ぎているため、新潟市が仙台市に負けてしまうこと。
１２．時として金沢市にも加賀百万石という歴史、知名度の点
で負けてしまうこと。
１３．新潟にはなにがあるのか聞かれた時、雪・米・酒といっ
たありきたりのことしか答えられない自分。
『新潟県人として納得いかないこと』
１．東北扱いされること。
２．新潟県より、すべての面でポテンシャルの低い山梨県が、
東京と接しているという事実のみで準首都圏的な扱いを
受けていること。
３．夏でも雪があると思われていること。
４．夏は涼しいと思われていること。
５．フェーン現象という言葉が他県の人になかなか理解して
もらえないこと。
６．苗場が新潟だと認識されていないこと。
７．首都圏の電力の一部を原発で供給しているのに、原発の
あるところを知られていないこと。
８．首都圏のＪＲの半分近くの電力を信濃川の水力で供給し
ているのに、その事実が知られていないこと。
９．ドコモ以外の携帯電話キャリアの会社名に東北の文字が
ついていること。
１０．ＩＤＯが自社でサービスを県内に提供してくれなかった
こと。
１１．宮城県より人口で勝っているのに、仙台市に人口が集中
し過ぎているため、新潟市が仙台市に負けてしまうこと。
１２．時として金沢市にも加賀百万石という歴史、知名度の点
で負けてしまうこと。
１３．新潟にはなにがあるのか聞かれた時、雪・米・酒といっ
たありきたりのことしか答えられない自分。
What's 新潟?
[ほわっつにいがた：What's NIIGATA?]
新潟県民の心の奥にわだかまる大疑問。
「新潟県は、どこの地方に入るのか？」
中部説：
社会科で習うのはこの説。
しかし、中部地方から新潟だけニョキっと生えて見えるような区分
地図を見て、「ん？」と思う児童多数。
北陸説：
可もなく不可もない説。
北陸自動車道などでも馴染み深い。
関東甲信越説：
たくさん寄せ集めすぎていまひとつ帰属感を得られない説。
ＮＨＫの天気予報はこれを採用している。
東北説：
県民が最も忌み嫌う説。
しかし、三菱のカーナビの住所検索では「東北」に・・・。落涙。
[ほわっつにいがた：What's NIIGATA?]
新潟県民の心の奥にわだかまる大疑問。
「新潟県は、どこの地方に入るのか？」
中部説：
社会科で習うのはこの説。
しかし、中部地方から新潟だけニョキっと生えて見えるような区分
地図を見て、「ん？」と思う児童多数。
北陸説：
可もなく不可もない説。
北陸自動車道などでも馴染み深い。
関東甲信越説：
たくさん寄せ集めすぎていまひとつ帰属感を得られない説。
ＮＨＫの天気予報はこれを採用している。
東北説：
県民が最も忌み嫌う説。
しかし、三菱のカーナビの住所検索では「東北」に・・・。落涙。
659 ：名無しの歩き方：02/03/22 01:25 ID:T6rxt8lg
合併話になるが、豊栄と合併したら、新潟にとって快挙かもしれない。
新潟は東北とまとめたほうが地図上のまとまりはいいし、
どの地方に入れられても継子扱いなら東北がいい。
東北自体が日本の継子みたいなものだから。
どの地方に入れられても継子扱いなら東北がいい。
東北自体が日本の継子みたいなものだから。
最近は北陸信越説が有力。逆凸の形をしております。
>>661
その場合、将来的に下越は孤立する。
その場合、将来的に下越は孤立する。
おい！ 誰か例のＡＡをコピれ！
新潟が周囲からフクロにされてるあれだ！
新潟が周囲からフクロにされてるあれだ！
664 ：ほれ：02/03/22 01:41 ID:W7VPDQz6
100 ：足手まといだから来るな！ ：02/01/25 20:00 ID:???
∧＿∧
|.（｀□´ ）
⊂ 関東 つ ∧＿∧
ﾄﾞｶ... | |⌒I、│ （｀□´ ） 彡
..∧＿∧ ▼（＿_）.ノ ⊂東北 つ
（ ｀□´） ﾉ∩ ／ ／ ／ 彡
⊂北陸 ／|⊂ 新潟 ヽ（＿（＿_） ﾊﾞｷ
| ＿／ ./( ｡A｡ )っ
（_＿） 彡 U ∨ ∨
104 ：名無しの歩き方 ：02/01/25 22:39 ID:60SXwhnZ
まあこんなもんです
∧＿∧
|.（｀□´ ）
⊂ 長岡 つ ∧＿∧
ﾄﾞｶ... | |⌒I、│ （｀□´ ） 彡
..∧＿∧ ▼（＿_）.ノ ⊂新発田つ
（ ｀□´） ﾉ∩ ／ ／ ／ 彡
⊂上越 ／|⊂ 新潟 ヽ（＿（＿_） ﾊﾞｷ
| ＿／ ./( ｡A｡ )っ
（_＿） 彡 U ∨ ∨
∧＿∧
|.（｀□´ ）
⊂ 関東 つ ∧＿∧
ﾄﾞｶ... | |⌒I、│ （｀□´ ） 彡
..∧＿∧ ▼（＿_）.ノ ⊂東北 つ
（ ｀□´） ﾉ∩ ／ ／ ／ 彡
⊂北陸 ／|⊂ 新潟 ヽ（＿（＿_） ﾊﾞｷ
| ＿／ ./( ｡A｡ )っ
（_＿） 彡 U ∨ ∨
104 ：名無しの歩き方 ：02/01/25 22:39 ID:60SXwhnZ
まあこんなもんです
∧＿∧
|.（｀□´ ）
⊂ 長岡 つ ∧＿∧
ﾄﾞｶ... | |⌒I、│ （｀□´ ） 彡
..∧＿∧ ▼（＿_）.ノ ⊂新発田つ
（ ｀□´） ﾉ∩ ／ ／ ／ 彡
⊂上越 ／|⊂ 新潟 ヽ（＿（＿_） ﾊﾞｷ
| ＿／ ./( ｡A｡ )っ
（_＿） 彡 U ∨ ∨
まあこんなもんです
∧＿∧
|.（｀□´ ）
⊂ 東北 つ ∧＿∧
ﾄﾞｶ... | |⌒I、│ （｀□´ ） 彡
..∧＿∧ ▼（＿_）.ノ ⊂関東 つ
（ ｀□´） ﾉ∩ ／ ／ ／ 彡
⊂北陸 ／|⊂ 新潟 ヽ（＿（＿_） ﾊﾞｷ
| ＿／ ./( ｡A｡ )っ
（_＿） 彡 U ∨ ∨
どこからも忌み嫌われ、のけ者にされる現実を、
「拠点性」と言い換えてみる。
∧＿∧
|.（｀□´ ）
⊂ 東北 つ ∧＿∧
ﾄﾞｶ... | |⌒I、│ （｀□´ ） 彡
..∧＿∧ ▼（＿_）.ノ ⊂関東 つ
（ ｀□´） ﾉ∩ ／ ／ ／ 彡
⊂北陸 ／|⊂ 新潟 ヽ（＿（＿_） ﾊﾞｷ
| ＿／ ./( ｡A｡ )っ
（_＿） 彡 U ∨ ∨
どこからも忌み嫌われ、のけ者にされる現実を、
「拠点性」と言い換えてみる。
∫_
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／Ｖ＼ ＿＿＿_ .~~|Ｏ| |＜そこでｿﾞﾇｰﾘ
（ ・－・） ∬ ~~/|Ｏ| |＜ﾜﾊﾊﾊﾊ
/ つゝ＼旦. ＼|＿|
（_______ ヽ / ￣￣￣￣￣ヽ
。 ヽ/＠＠＠＠＠＠ヽ
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／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 二位餓田でごめんなさい……。
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（ ・－・） ∬ ~~/|Ｏ| |＜ﾜﾊﾊﾊﾊ
/ つゝ＼旦. ＼|＿|
（_______ ヽ / ￣￣￣￣￣ヽ
。 ヽ/＠＠＠＠＠＠ヽ
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| 二位餓田でごめんなさい……。
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ノ;;;;;;)～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
(;;;;;;;;;;;;;;;)～～～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
（;;;;;;; ;;;;;;ヽ～～～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
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人;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)ｸｻｲ ｸｻｲ
。 川｜川／ﾟ∴ﾟ＼ b～ ﾌﾟｩ～ﾝ
。∥｜∥.ﾟ◎---◎ﾟ｜～ ﾟﾌﾟｩ～ﾝ ／
川川∥∵∴ﾟ｡3∵ﾟヽ～。ﾟ 。 。 ＜ 新潟最高、最強です！！
。 川川∴ﾟ∵∴）д（∴）～ﾟ 〆⌒＼。 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
。川川∵∴ﾟ∵o～・%～｡ （c人ﾟ∴3
川川∥o∴ﾟ～∵｡/。 ﾟ|゜#｡ﾟ｡ﾟb。ｶﾕｲ ｶﾕｲ
川川川川∴∵∴‰U dﾟ｡o∵｡|ﾟ ﾌﾟｩ～ﾝ
U 〆∵ﾟ‥｡ ﾟoﾟ o＼＿ ｡（・∀・。）ﾌﾟｩ～ﾝ
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川川∥∵∴ﾟ｡3∵ﾟヽ～。ﾟ 。 。 ＜ 新潟最高、最強です！！
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川川∥o∴ﾟ～∵｡/。 ﾟ|゜#｡ﾟ｡ﾟb。ｶﾕｲ ｶﾕｲ
川川川川∴∵∴‰U dﾟ｡o∵｡|ﾟ ﾌﾟｩ～ﾝ
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669 ：：02/03/22 06:51 ID:???
670 ：：02/03/22 14:18 ID:???
田舎age
8月以来の崩壊危機か！？
緊急AGE
AGE！AGE！AGE！
AGE！AGE！AGE！
673 ：ぽっぽ焼き：02/03/22 15:55 ID:ihrf3dP1
やばいよやばいよ
674 ：：02/03/22 16:14 ID:???
氏ね。
675 ：：02/03/22 16:31 ID:???
田舎age
676 ：名無しさん：02/03/22 19:00 ID:YNH9bwGl
新潟のせいじゃないぞ
おまえら最低だな。
ほとほと見損なったよ。
ほとほと見損なったよ。
なんだ今日は祭りがあったのか？
とりあえず保守あげ
とりあえず保守あげ
679 ：名無しさん：02/03/22 20:20 ID:L5N0SggX
保守
俺さあ、あれに便乗してver.9立てちゃったんだよな・・・
どうしよ？
あと、無事でよかった。
どうしよ？
あと、無事でよかった。
681 ：名無しさん：02/03/22 20:50 ID:nlvB4uBm
新潟一番
682 ：名無しの歩き方 ：02/03/22 23:16 ID:w6MYdO8W
書き込みテスト
うーん…。早く板元に戻らんかな。
684 ：名無しの歩き方：02/03/23 10:24 ID:6xw7D/3k
686 ： ：02/03/23 10:29 ID:???
おまえらNHK見れ
長野やってる
岐阜だった
689 ： ：02/03/23 10:34 ID:???
名古屋は浮いてるかな（www
お国自慢
大阪vs広島
大阪の勝ち（お好み焼き対決）
大阪の勝ち（お好み焼き対決）
age
カキコ
sage
あげ
首都圏以外で日本興業銀行の支店は
札幌、仙台、福島、新潟、富山、静岡、名古屋、京都、
梅田、大阪、難波、神戸、広島、高松、福岡
に置かれていた。
首都圏以外でみずほコーポレート銀行の営業部は
札幌、仙台、富山、浜松、名古屋、京都、大阪、神戸、
広島、高松、福岡
に置かれる。
福島、新潟、静岡に興銀の支店があったのにみずほコーポレート銀行の
営業部が設置されないことになった。浜松は興銀の支店がなかったのに、
みずほコーポレート銀行の営業部が置かれることになった。
札幌、仙台、福島、新潟、富山、静岡、名古屋、京都、
梅田、大阪、難波、神戸、広島、高松、福岡
に置かれていた。
首都圏以外でみずほコーポレート銀行の営業部は
札幌、仙台、富山、浜松、名古屋、京都、大阪、神戸、
広島、高松、福岡
に置かれる。
福島、新潟、静岡に興銀の支店があったのにみずほコーポレート銀行の
営業部が設置されないことになった。浜松は興銀の支店がなかったのに、
みずほコーポレート銀行の営業部が置かれることになった。
静岡政令化の嫉妬都市新潟る
698 ：名無しの歩き方：02/03/23 19:21 ID:1GOF5Qfc
>>696
つまり、富山＞新潟であると？
つまり、富山＞新潟であると？
>>698
電力の本店所在地の富山の勝ち？
電力の本店所在地の富山の勝ち？
興銀、一勧、富士と三つ揃っていたにも関わらず、みずほコーポレート
から外されたのは痛いな。大規模法人顧客があまりいなかったのかな。
から外されたのは痛いな。大規模法人顧客があまりいなかったのかな。
どーでもいいけど三協アルミいよいよヤバクネー
あと北陸銀行も。
あと北陸銀行も。
なんか、ログがまだおかしいみたいだね。
ブラウザで、最新のが見れない。
下のとこから最新を見てください。みなさま。（￣ー￣）にかー
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1015399732/676-
ブラウザで、最新のが見れない。
下のとこから最新を見てください。みなさま。（￣ー￣）にかー
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1015399732/676-
富山はさすがだね
しまった。
702も見れないじゃん。意味ないよー。
702も見れないじゃん。意味ないよー。
ブラウザで669以降が見れない。
700以上は700-をクリックすれば見られるが。
直んないのかな。しばらく様子を見るか。
直らなかったら新スレ新しいのたてませんか?
ver.9はみれないし。
700以上は700-をクリックすれば見られるが。
直んないのかな。しばらく様子を見るか。
直らなかったら新スレ新しいのたてませんか?
ver.9はみれないし。
>>705
かちゅーしゃかギコナビで見れますよん
かちゅーしゃかギコナビで見れますよん
反町監督の公式ホームページ開設
サッカーＪリーグ２部(Ｊ２)のアルビレックス新潟の反町監督の公式ホームページ（ＨＰ）が
開設された。内容は、監督自らによる試合の感想など。
アドレスはhttp://www.ncc-net.ac.jp/sorimachi/
[新潟日報 03月24日（日）］
( 2002-03-24-10:51 )
サッカーＪリーグ２部(Ｊ２)のアルビレックス新潟の反町監督の公式ホームページ（ＨＰ）が
開設された。内容は、監督自らによる試合の感想など。
アドレスはhttp://www.ncc-net.ac.jp/sorimachi/
[新潟日報 03月24日（日）］
( 2002-03-24-10:51 )
あげ進行でいきますか。
>>708
なんでよ？
なんでよ？
シヅ丘よりましですが何か
最低だなあ。
クッキー無理やり食わす設定にしやがった。
しかもおれのかわいいネスケ3じゃエラーがでるような
糞スクリプトじゃねーか。もう２ちゃんは
やめろということか。
しかもおれのかわいいネスケ3じゃエラーがでるような
糞スクリプトじゃねーか。もう２ちゃんは
やめろということか。
―――――――――――――‐┬┘
| お前らのしょぼい
＿＿＿＿.＿＿＿＿ | .＿＿ ネスケなんぞ
| | | | ＼＿＼ 窓から
| | ∧＿∧ | | |. .｜ 投げ捨てろ
| |（ ´∀｀）つ ミ | |.： ｜
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ |
| お前らのしょぼい
＿＿＿＿.＿＿＿＿ | .＿＿ ネスケなんぞ
| | | | ＼＿＼ 窓から
| | ∧＿∧ | | |. .｜ 投げ捨てろ
| |（ ´∀｀）つ ミ | |.： ｜
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ |
age
質問だけど、社屋移すのはどこのTV局だっけ？
いまいちよく分からん。教えて。
あと、なんか球体展望台作るみたいなことも言われてたみたいだが、ネタなのか？
これも教えてちょ。
いまいちよく分からん。教えて。
あと、なんか球体展望台作るみたいなことも言われてたみたいだが、ネタなのか？
これも教えてちょ。
６６８以降見れないの俺だけ？
>>715
ＮＳＴです。３５ちゃん。なんかフジＴＶみたいに球体展望台作るうわさが。。
そのとなりに現在１４Ｆと７Ｆのツインマンションが建設中。あそこは新潟交通
が売却した土地だが、のこり１区画あるけどあのリッチなら高層マンションつく
ってもいいと思う。
>>716
いやちがう。いろいろなとこでバグがおきてる。
かちゅーしゃ使えばみれる。
ＮＳＴです。３５ちゃん。なんかフジＴＶみたいに球体展望台作るうわさが。。
そのとなりに現在１４Ｆと７Ｆのツインマンションが建設中。あそこは新潟交通
が売却した土地だが、のこり１区画あるけどあのリッチなら高層マンションつく
ってもいいと思う。
>>716
いやちがう。いろいろなとこでバグがおきてる。
かちゅーしゃ使えばみれる。
死ね。
氏ね
>718
お前が死ね
お前が死ね
http://www.2159.go.jp/karyukeikan.html
柳都大橋って、街路樹は植えないつもりなのかな？
この写真だと柳はおろか、ほかの木すら植えられてない。
「柳都」って名前を付けたぐらいなんだから柳を植樹しなきゃ話にならんと思うのだが。。。
柳都大橋って、街路樹は植えないつもりなのかな？
この写真だと柳はおろか、ほかの木すら植えられてない。
「柳都」って名前を付けたぐらいなんだから柳を植樹しなきゃ話にならんと思うのだが。。。
>>723
技術上橋に木（樹木）を植えることはほとんどないよ。
橋は低木があるだけでも立派なほう。
柳はそれに繋がる道路にすでにあるし橋桁の部分じゃないその道路にも植えられる
と思う。
あー、
それと昨日万代島の夜景みたけど、国際会議場になる金色の丸いところがライトアップ
されてかなり綺麗だった。完成時は夜景がみものになると思う。
技術上橋に木（樹木）を植えることはほとんどないよ。
橋は低木があるだけでも立派なほう。
柳はそれに繋がる道路にすでにあるし橋桁の部分じゃないその道路にも植えられる
と思う。
あー、
それと昨日万代島の夜景みたけど、国際会議場になる金色の丸いところがライトアップ
されてかなり綺麗だった。完成時は夜景がみものになると思う。
最近、以前から不評だった県営工業団地が売れてきているらしい。
これでパイプラインが新潟に通ることになったらいろんな分野で産業を集積
できるかもしれない。そのパイプライン計画は今月中に新潟に来るかが決まる
らしいけどはたしてどうなることやら。。
これでパイプラインが新潟に通ることになったらいろんな分野で産業を集積
できるかもしれない。そのパイプライン計画は今月中に新潟に来るかが決まる
らしいけどはたしてどうなることやら。。
あげ
まぁ地方人は畑でも耕していなさいってこった。
>>724
どうも！
技術的には植えられると思っていたが・・・
あの丸っこい部分はどうしても好きになれん。
なんかダサくない？ガラス張りで灰色の壁面のデザインとはどうしても調和しない・・・
夜景は信濃川からは綺麗に見えるだろうが裏側からは・・・(藁
どうも！
技術的には植えられると思っていたが・・・
あの丸っこい部分はどうしても好きになれん。
なんかダサくない？ガラス張りで灰色の壁面のデザインとはどうしても調和しない・・・
夜景は信濃川からは綺麗に見えるだろうが裏側からは・・・(藁
730 ：ぽっぽ焼き ◇poppo/63RD ：02/03/26 22:29 ID:???
なんとなくテスト
しっぱい。。。
あの裏側のデザインは確かに糞だ。
何とかならんものか。
あの裏側のデザインは確かに糞だ。
何とかならんものか。
新潟はしょせん30万都市。
枠広げて人口を水増ししても、
衰退都市は衰退都市。
ばかしか住んでないからわからないか。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。
枠広げて人口を水増ししても、
衰退都市は衰退都市。
ばかしか住んでないからわからないか。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。
>>732
３０万都市だなんていつの話をしてるんだ？
３０万都市だなんていつの話をしてるんだ？
新潟の集積はしょせん30万都市。
枠広げて人口を水増ししても、
衰退都市は衰退都市。
ばかしか住んでないから
やっぱりわからないか。
ひきこもりってやだね（嘲笑
枠広げて人口を水増ししても、
衰退都市は衰退都市。
ばかしか住んでないから
やっぱりわからないか。
ひきこもりってやだね（嘲笑
>>733
煽りは放置で。
煽りは放置で。
まずおまえが放置を実践しろ＞バカ。
正直、新潟に日本海側の拠点を置いているのは角栄新幹線のおかげ
はくたか登場で新潟の重要性は低下したし、建設中の北陸新幹線が
開業すると、角栄が残した負の国家遺産と呼ばれるほどに赤字垂れ
流しでしょ。拠点も本来の金沢にもどるね。
はくたか登場で新潟の重要性は低下したし、建設中の北陸新幹線が
開業すると、角栄が残した負の国家遺産と呼ばれるほどに赤字垂れ
流しでしょ。拠点も本来の金沢にもどるね。
>>737
わかったわかった。金沢は凄いねｗ
今日の日経 今夏はウラジオストクーカムチャッカを定期チャータで運行するらしい。
週１便。首都圏の利用客が多いらしい。
ウラジオストク週２のうち１便がカムチャッカと接続。
わかったわかった。金沢は凄いねｗ
今日の日経 今夏はウラジオストクーカムチャッカを定期チャータで運行するらしい。
週１便。首都圏の利用客が多いらしい。
ウラジオストク週２のうち１便がカムチャッカと接続。
あっちなみにカムチャッカは世界遺産もあり穴場的観光地らしい。
日本から逝けるのは新潟ウラジオ経由しかないみたいよ。
つまり新潟からしかいけない。
これはいろんなめんでもではじめている。
ウラジオストク、ハバロフスク、イルクーツク、ハルピン
など極東ロシアや中国東北など新潟からしかいけない空路がある。
文字通北東アジアの拠点となってるね。
地域拠点空港に指定されたのも、ホノルル線グアム線があるよりこっちの方が
大きいだろうね。
日本から逝けるのは新潟ウラジオ経由しかないみたいよ。
つまり新潟からしかいけない。
これはいろんなめんでもではじめている。
ウラジオストク、ハバロフスク、イルクーツク、ハルピン
など極東ロシアや中国東北など新潟からしかいけない空路がある。
文字通北東アジアの拠点となってるね。
地域拠点空港に指定されたのも、ホノルル線グアム線があるよりこっちの方が
大きいだろうね。
しかし犯罪の責任を取って辞めさせられた会見で、
笑って再選を口にするとはどういう神経の持ち主だ。
辻本には罪の概念がないのだろう。新潟人みたいなものか。
笑って再選を口にするとはどういう神経の持ち主だ。
辻本には罪の概念がないのだろう。新潟人みたいなものか。
またーりしろや。
これから新潟空港がとるべき戦略は今まで通りに独特のローカル路線を
集めること。
タシケント、サハリン、ウランバートル、など中央アジアにも目をむけていい
と思う。
さらに俺としては３０００ｍ化は必要ないと思うんだよね。
３０００ｍにしたところでどうせそれなりの飛行機はとばないだろうから。
その文ポートセールスとかしてほしいよ。
集めること。
タシケント、サハリン、ウランバートル、など中央アジアにも目をむけていい
と思う。
さらに俺としては３０００ｍ化は必要ないと思うんだよね。
３０００ｍにしたところでどうせそれなりの飛行機はとばないだろうから。
その文ポートセールスとかしてほしいよ。
http://www.jwn.ne.jp/2000/html_0104/hokushin01.jpg
朱鷺メッセ夜景(クリスマス)
朱鷺メッセ夜景(クリスマス)
http://www.jsn.co.jp/fe6_1201.html
新潟は、ロシア人に人気です。(いつの記事だよ!!)
新潟は、ロシア人に人気です。(いつの記事だよ!!)
新潟市との合併推進決議 西川町議会
西蒲西川町議会は２６日、臨時会を開き、新潟市との合併を積極的に推進する決議
を賛成多数で可決した。これは１９日に開かれた３月定例会中の合併特別委で、「
新潟市を中心とした合併」が多数を占めたことを受けて、本会議で議員発議が提出
され、あらためて決議した。
[新潟日報 03月27日（水）］
( 2002-03-27-10:40 )
西蒲西川町議会は２６日、臨時会を開き、新潟市との合併を積極的に推進する決議
を賛成多数で可決した。これは１９日に開かれた３月定例会中の合併特別委で、「
新潟市を中心とした合併」が多数を占めたことを受けて、本会議で議員発議が提出
され、あらためて決議した。
[新潟日報 03月27日（水）］
( 2002-03-27-10:40 )
749 ：元横浜市民の都民：02/03/27 15:01 ID:mriR1qxM
市街地のスケールは静岡と互角かな。
万代や古町逝ったけど、中規模の老舗百貨店を核に小さな商圏があるにすぎなかった。
特に万代の町はちょっと古いかな？とも思った。
紀伊国屋なんて随分古さも感じたが、ここら辺は昔からの町の核なんだなと認識した。
駅南のゴーストタウン化は閉口したな、ロードサイドなんて特に。
プラカなんて負のオーラが強烈だった。
でも地図見ながら歩くと改めて、静岡同様、この地方の中核なんだなと認識した。
それは町がほぼ自己完結型である事、政治、商業、医療、教育、メディア、交通等。
規模は小さいが小さいなりに自己完結していることは魅力だ。
首都圏では、同じ人口５０万前後の船橋や相模原だと事情は異なる。
それは東京でほぼ依存、言い換えれば船橋や相模原じゃなくてもいいのだ。
経済的な理由で郊外に追いやられた人が、妥協して住むだけの町。
町にシンボリックな核が無い、東京に逝くだけの町。
人口が多いと当然マーケットが多い、チープな店だけが建ち並ぶ。
それが都会か？横浜なんて船橋や相模原を大きくしただけ。
ただ横浜は「イメージ戦略」に長けているので、人を引きづり込みやすい。
つまり田舎者の見栄のくすぐり方がうまい。
しかし、人口は肥大化しても大いなる中途半端な自己完結型都市であることは否めない。
ただ、新潟も静岡も中堅都市として小さく自己完結しているが、
見所と言うかシンボリックなものに欠ける。
両都市に逝った時も宿泊しようと思わなかった、名所旧跡に乏しい。
それならば両都市よりの半分くらいの人口だが、松本や水戸のほうが
自己主張が強く魅力はある。
ただし経済的には厳しいと思うが。
万代や古町逝ったけど、中規模の老舗百貨店を核に小さな商圏があるにすぎなかった。
特に万代の町はちょっと古いかな？とも思った。
紀伊国屋なんて随分古さも感じたが、ここら辺は昔からの町の核なんだなと認識した。
駅南のゴーストタウン化は閉口したな、ロードサイドなんて特に。
プラカなんて負のオーラが強烈だった。
でも地図見ながら歩くと改めて、静岡同様、この地方の中核なんだなと認識した。
それは町がほぼ自己完結型である事、政治、商業、医療、教育、メディア、交通等。
規模は小さいが小さいなりに自己完結していることは魅力だ。
首都圏では、同じ人口５０万前後の船橋や相模原だと事情は異なる。
それは東京でほぼ依存、言い換えれば船橋や相模原じゃなくてもいいのだ。
経済的な理由で郊外に追いやられた人が、妥協して住むだけの町。
町にシンボリックな核が無い、東京に逝くだけの町。
人口が多いと当然マーケットが多い、チープな店だけが建ち並ぶ。
それが都会か？横浜なんて船橋や相模原を大きくしただけ。
ただ横浜は「イメージ戦略」に長けているので、人を引きづり込みやすい。
つまり田舎者の見栄のくすぐり方がうまい。
しかし、人口は肥大化しても大いなる中途半端な自己完結型都市であることは否めない。
ただ、新潟も静岡も中堅都市として小さく自己完結しているが、
見所と言うかシンボリックなものに欠ける。
両都市に逝った時も宿泊しようと思わなかった、名所旧跡に乏しい。
それならば両都市よりの半分くらいの人口だが、松本や水戸のほうが
自己主張が強く魅力はある。
ただし経済的には厳しいと思うが。
良く言ってくれました。
追いつく追い越すは別として新潟の目標は
名古屋のような自己完結した偉大な田舎です。
まず新潟城を新築したいのでお金下さい。
追いつく追い越すは別として新潟の目標は
名古屋のような自己完結した偉大な田舎です。
まず新潟城を新築したいのでお金下さい。
柳都大橋が全貌をあらわして来たけど、橋の下半分の色が意外に地味だった。
すっきりしてて再開発ビルとは調和してると思うけど。
まだ計画段階だった数年前、家にきたアンケートに斜張橋を希望したけど
今となってはシンプルで良かったと思う。
すっきりしてて再開発ビルとは調和してると思うけど。
まだ計画段階だった数年前、家にきたアンケートに斜張橋を希望したけど
今となってはシンプルで良かったと思う。
＞柳都大橋
あれねー。かなりシンプルだね。ファインセラミックとかいうのもよーわからんね。
柳都大橋は本来はもう４ｍ高くなる予定だった。けど予算かなんかで低くなった。
あれねー。かなりシンプルだね。ファインセラミックとかいうのもよーわからんね。
柳都大橋は本来はもう４ｍ高くなる予定だった。けど予算かなんかで低くなった。
新潟食糧事務所が統合再編
新潟食糧事務所は27日、農林水産省の食糧事務所再編統合で富山、金沢、福井の
３食糧事務所が4月1日から新潟食糧事務所に統合されると発表した。同時に新潟
食糧事務所の新発田、燕、上越など県内9支所は下越、中越など5支所に統合再編
される。
行政組織効率化の一環で、農産物検査の民営化などに伴う組織再編。新潟食糧事
務所では従来の検査部を廃止、総務部と計画流通部に再編、総人員354人を自然退
職などで330人に削減する。
統合される富山、金沢、福井の3食糧事務所は、総務部を廃止した上で分庁舎とし
て存続。統合される支所も規模を縮小した上で当分の間、分室として存続される。
[新潟日報 03月27日（水）］
( 2002-03-27-18:34 )
新潟食糧事務所は27日、農林水産省の食糧事務所再編統合で富山、金沢、福井の
３食糧事務所が4月1日から新潟食糧事務所に統合されると発表した。同時に新潟
食糧事務所の新発田、燕、上越など県内9支所は下越、中越など5支所に統合再編
される。
行政組織効率化の一環で、農産物検査の民営化などに伴う組織再編。新潟食糧事
務所では従来の検査部を廃止、総務部と計画流通部に再編、総人員354人を自然退
職などで330人に削減する。
統合される富山、金沢、福井の3食糧事務所は、総務部を廃止した上で分庁舎とし
て存続。統合される支所も規模を縮小した上で当分の間、分室として存続される。
[新潟日報 03月27日（水）］
( 2002-03-27-18:34 )
ようするに縮小されるんだな。
つまり北陸新潟は国から見捨てられつつあるのだが、
新潟は公共事業依存県で民間が活発じゃないから
しかたないな、という感じかな？
新潟は公共事業依存県で民間が活発じゃないから
しかたないな、という感じかな？
>>757 なんか逝ってること滅茶苦茶だなｗ
最近２年間で新潟市に設置・統合された出先機関
１．北陸地方整備局営繕局 （さいたまより奪回）
２．北陸信越運輸局 （管轄の再編）
３．食料事務所 （石川 富山 福井を吸収）
４．環境省地域なんとか （北陸信越に新たに設置）
５．北陸信越物流なんとか会議 （北陸信越に新たに設置）
最近２年間で新潟市に設置・統合された出先機関
１．北陸地方整備局営繕局 （さいたまより奪回）
２．北陸信越運輸局 （管轄の再編）
３．食料事務所 （石川 富山 福井を吸収）
４．環境省地域なんとか （北陸信越に新たに設置）
５．北陸信越物流なんとか会議 （北陸信越に新たに設置）
大人気編入候補１３ 大新潟、将来像は不透明
＜１＞ 政令市 （2002年３月19日）
ついに来たか―。３月５日、合併に関する態度表明で最後尾に付けていた湯田幸永・新津市長が「（新潟市を中心とする）政令指定都市実現に向けた研究をする」と合併に前向きな発言をしたことが伝わると、新潟市議に波紋が広がった。
合併の枠組みが整い、政令市実現へ「ようやく走り出せる」という歓迎と、どこまで合併熱が飛び火するかという困惑が複雑に交錯したからだ。
新潟市を取り巻く合併の動きは加速、拡大している。
県の合併パターンで政令市を目指すと位置付けられた新潟圏域は10市町村（新潟、豊栄、新津、白根、亀田、横越、小須戸、味方、月潟、中之口）。さらに聖籠、西川、潟東に、飛び地の岩室も加わり、新潟市との合併候補は13に上る。
ちと古いが日報のコピペ。
＜１＞ 政令市 （2002年３月19日）
ついに来たか―。３月５日、合併に関する態度表明で最後尾に付けていた湯田幸永・新津市長が「（新潟市を中心とする）政令指定都市実現に向けた研究をする」と合併に前向きな発言をしたことが伝わると、新潟市議に波紋が広がった。
合併の枠組みが整い、政令市実現へ「ようやく走り出せる」という歓迎と、どこまで合併熱が飛び火するかという困惑が複雑に交錯したからだ。
新潟市を取り巻く合併の動きは加速、拡大している。
県の合併パターンで政令市を目指すと位置付けられた新潟圏域は10市町村（新潟、豊栄、新津、白根、亀田、横越、小須戸、味方、月潟、中之口）。さらに聖籠、西川、潟東に、飛び地の岩室も加わり、新潟市との合併候補は13に上る。
ちと古いが日報のコピペ。
■ラブコール
合併論議が盛り上がり始めたのは昨年１月の黒埼合併から間もない昨春。新潟・亀田・横越の３議会懇談会が発足したころから急展開をみせた。
国は政令市の人口要件を70万人まで引き下げると同時に、小さな自治体の交付税は削減すると宣伝、合併をせかした。
そして昨年12月、せきを切ったように新潟市への合併ラブコールがわき起る。西川は、西蒲郡内の合併懇談会を離脱し、新潟圏域の研究会に合流。
市長が一期目の白根、新津は態度表明が遅れるとみられていたが、白根の吉沢真澄市長は「県パターンで検討する」と表明。小須戸も続いた。月潟、味方、中之口の３村首長・議長は、足並みをそろえて新潟市との合併に向かうと宣言した。
今年２月には、豊栄の小川竹二市長が、首長シンポジウムの場で長谷川義明・新潟市長に合併協議開始を直談判し、周囲を驚かせた。そして湯田新津市長の合併表明。12日には「年内の早い時期に合併協議をしたい」と一気に踏み込んだ。
だが、長谷川市長は慎重だ。３月定例会では「市議会と協議して対応する」の一点張り。合併エリアも「17市町村で構成する広域市町村圏協議会の範囲」とぼやけた枠をはめるにとどまった。
合併論議が盛り上がり始めたのは昨年１月の黒埼合併から間もない昨春。新潟・亀田・横越の３議会懇談会が発足したころから急展開をみせた。
国は政令市の人口要件を70万人まで引き下げると同時に、小さな自治体の交付税は削減すると宣伝、合併をせかした。
そして昨年12月、せきを切ったように新潟市への合併ラブコールがわき起る。西川は、西蒲郡内の合併懇談会を離脱し、新潟圏域の研究会に合流。
市長が一期目の白根、新津は態度表明が遅れるとみられていたが、白根の吉沢真澄市長は「県パターンで検討する」と表明。小須戸も続いた。月潟、味方、中之口の３村首長・議長は、足並みをそろえて新潟市との合併に向かうと宣言した。
今年２月には、豊栄の小川竹二市長が、首長シンポジウムの場で長谷川義明・新潟市長に合併協議開始を直談判し、周囲を驚かせた。そして湯田新津市長の合併表明。12日には「年内の早い時期に合併協議をしたい」と一気に踏み込んだ。
だが、長谷川市長は慎重だ。３月定例会では「市議会と協議して対応する」の一点張り。合併エリアも「17市町村で構成する広域市町村圏協議会の範囲」とぼやけた枠をはめるにとどまった。
■飛び地否定
県パターン以外では、財政が潤沢で、港の一体的整備に欠かせない聖籠との合併には意欲をみせる一方、岩室を指すとみられる「飛び地合併」には否定的だ。
長谷川市長は正式な申し入れを待って行動に移すとみられるが、課題は、合併エリアの確定だけではない。先行する亀田・横越協議との協議を凍結して全体協議とするのか、編入する自治体の議員身分をどうするのか、といった協議の進め方でも越えるべき壁は多い。
協議の場は、地域性に配慮すれば一本化は難しい。その上、関係首長選挙の日程も絡み、合併を急ぐところと急がないところの温度差があるため、新潟市議からは体力を消耗する五月雨式協議への憂慮の声が日増しに強まっている。
新潟市側がもたついていると、西蒲の一部村議は「合併なら議員失職でいい。亀田・横越を追い越して合併を果たしてみせる」と意気込む。背景には待ったなしの厳しい財政事情がある。４月以降、新潟市への正式な合併の申し入れが相次ぐのは必至だ。
県パターンの10市町村だけで合併しても人口は約75万の大都市になると同時に広大な農村地帯も抱え込む。長谷川市長が提唱する「田園型政令市」は言葉だけが一人歩きし、具体的な将来像は依然霧の中。
市議会からは「市長がどんなまちをつくりたいのかを示すべきだ。羅針盤がない」と批判が上がっている。
県パターン以外では、財政が潤沢で、港の一体的整備に欠かせない聖籠との合併には意欲をみせる一方、岩室を指すとみられる「飛び地合併」には否定的だ。
長谷川市長は正式な申し入れを待って行動に移すとみられるが、課題は、合併エリアの確定だけではない。先行する亀田・横越協議との協議を凍結して全体協議とするのか、編入する自治体の議員身分をどうするのか、といった協議の進め方でも越えるべき壁は多い。
協議の場は、地域性に配慮すれば一本化は難しい。その上、関係首長選挙の日程も絡み、合併を急ぐところと急がないところの温度差があるため、新潟市議からは体力を消耗する五月雨式協議への憂慮の声が日増しに強まっている。
新潟市側がもたついていると、西蒲の一部村議は「合併なら議員失職でいい。亀田・横越を追い越して合併を果たしてみせる」と意気込む。背景には待ったなしの厳しい財政事情がある。４月以降、新潟市への正式な合併の申し入れが相次ぐのは必至だ。
県パターンの10市町村だけで合併しても人口は約75万の大都市になると同時に広大な農村地帯も抱え込む。長谷川市長が提唱する「田園型政令市」は言葉だけが一人歩きし、具体的な将来像は依然霧の中。
市議会からは「市長がどんなまちをつくりたいのかを示すべきだ。羅針盤がない」と批判が上がっている。
http://wwd.jalhotels.co.jp/info/info_d.php3?number=6
http://www.niigata-inet.or.jp/niigataekishu/sinpo/sinpo_a.html
http://www.palf.co.jp/~sws/route.html
暇なので貼る。。。
http://www.niigata-inet.or.jp/niigataekishu/sinpo/sinpo_a.html
http://www.palf.co.jp/~sws/route.html
暇なので貼る。。。
あげちまった・・・
スマソ
スマソ
１４年度、沼垂（柳さく場）にある信金脇からホテル新潟まで道路（市道）ができるよ。
万代島アクセス向上策だと思う。
万代島アクセス向上策だと思う。
ＪＲがＷ杯で上越新幹線増発
ＪＲ東日本は28日、６月15日に新潟市の新潟スタジアムで開かれる
サッカーワールドカップ（Ｗ杯）試合終了後に上越新幹線を増発、
深夜臨時運行する方針を明らかにした。
深夜臨時運行は、昨年のサッカーコンフェデレーションズカップで
新潟―上野間に急行が運行されたケースはあるが、上越新幹線では初めて。
臨時列車は16日午前零時から10本程度を予定している。
[新潟日報 03月28日（木）］
( 2002-03-28-16:48 )
ＪＲ東日本は28日、６月15日に新潟市の新潟スタジアムで開かれる
サッカーワールドカップ（Ｗ杯）試合終了後に上越新幹線を増発、
深夜臨時運行する方針を明らかにした。
深夜臨時運行は、昨年のサッカーコンフェデレーションズカップで
新潟―上野間に急行が運行されたケースはあるが、上越新幹線では初めて。
臨時列車は16日午前零時から10本程度を予定している。
[新潟日報 03月28日（木）］
( 2002-03-28-16:48 )
592 名前：名無しの歩き方 ：02/02/27 20:26 ID:???
人口一人当たり公共投資着工額
１．島根
★．新潟
３．北海道
４．高知
５．鳥取
６．岩手
７．秋田
８．山形
９．青森
１０．福井
どことは言わないけど、
つくづく日本は無駄な地域に金を垂れながしたもんだな。
普通あれだけ金を掛けてインフラ建設して拠点も置けば、もっともっと
産業が伸びて国家財政に貢献するはずなのにね。やっぱりその地域に
住んでいる人間に問題ありなんだな。
人口一人当たり公共投資着工額
１．島根
★．新潟
３．北海道
４．高知
５．鳥取
６．岩手
７．秋田
８．山形
９．青森
１０．福井
どことは言わないけど、
つくづく日本は無駄な地域に金を垂れながしたもんだな。
普通あれだけ金を掛けてインフラ建設して拠点も置けば、もっともっと
産業が伸びて国家財政に貢献するはずなのにね。やっぱりその地域に
住んでいる人間に問題ありなんだな。
二位潟はぽっぽ焼きにかおらんのか。わびしいのお。
松下興産に１５００億円支援 三井住友銀と松下グループ
(中略)バブル崩壊後、収益が悪化。０１年３月期は単体で
５００億円の売上高に対し３００億円の当期赤字に陥り、
関根氏が社長を辞任。松下グループから送り込まれた
新社長のもとで、経営再建が進められていた。
(中略)バブル崩壊後、収益が悪化。０１年３月期は単体で
５００億円の売上高に対し３００億円の当期赤字に陥り、
関根氏が社長を辞任。松下グループから送り込まれた
新社長のもとで、経営再建が進められていた。
にゃー
誰か来いや
柳都大橋・みなとトンネル開通まで５２日です。
やすらぎ提の両岸にもっと木を植えて欲しいな。
>>774
たしか、あれは河川法かなんかで木はあまりうえられないことになってたはず。
たしか、あれは河川法かなんかで木はあまりうえられないことになってたはず。
皆さん、そろそろお国自慢くるのやめませんか？
煽りが多くて板のレベルもかなり低いし、ここの住民の数も少ないです。
新潟のよさを主張するのは良いんだけど、いくらアピールしても
見てる人が少ないと意味ないと思います。それに煽りもなくならないから
いっそ、新潟人が全員お国自慢をやめれば、煽りも次第になくなります。
だから、私達、新潟人がお国自慢にくるときは政令になってからにしましょう。
実際、なれるかはわかりませんが、、、
とりあえず、やめればそれだけ、多くの時間が有効に使えるし、ネット代も
かかりません。なのでみんなでやめましょう。
煽りが多くて板のレベルもかなり低いし、ここの住民の数も少ないです。
新潟のよさを主張するのは良いんだけど、いくらアピールしても
見てる人が少ないと意味ないと思います。それに煽りもなくならないから
いっそ、新潟人が全員お国自慢をやめれば、煽りも次第になくなります。
だから、私達、新潟人がお国自慢にくるときは政令になってからにしましょう。
実際、なれるかはわかりませんが、、、
とりあえず、やめればそれだけ、多くの時間が有効に使えるし、ネット代も
かかりません。なのでみんなでやめましょう。
choco鯖復活！！
夜しか来れねえのに鯖落ちんなよ。ったく。
最近はさほどネタがないからね。人が少ないのもしかたないよ。
4、5月はいろいろ動き始めるんで、賑やかになるんでないかな？
まあ、それまで少人数でもマターリとやりましょ。
夜しか来れねえのに鯖落ちんなよ。ったく。
最近はさほどネタがないからね。人が少ないのもしかたないよ。
4、5月はいろいろ動き始めるんで、賑やかになるんでないかな？
まあ、それまで少人数でもマターリとやりましょ。
ところで、新潟市の個性ってどこにあると思う？
水の都、柳都などといっているが新潟出の俺ですら
特徴的なもんが分からん。これから先、他県の人が訪れても
印象に残るようなモノ、風情、イメージといったのを
前面にだしていく必要があろうと思う。なにかないものか。
水の都、柳都などといっているが新潟出の俺ですら
特徴的なもんが分からん。これから先、他県の人が訪れても
印象に残るようなモノ、風情、イメージといったのを
前面にだしていく必要があろうと思う。なにかないものか。
俺は新潟がほんと大好きだ。
夏とか新潟はさわやかなイメージがあるんだけどな。暑いけど。
海が近いし、信濃川の土手で川を見るのも気持いいしねえ。
さわやか新潟なんてイメージは絶対持ってくんねえだろうな。
やはり田んぼをアピールするしかないのかな。
海が近いし、信濃川の土手で川を見るのも気持いいしねえ。
さわやか新潟なんてイメージは絶対持ってくんねえだろうな。
やはり田んぼをアピールするしかないのかな。
>>780
やはり、田舎コンプが強いからってことなのかな、、、、
やはり、田舎コンプが強いからってことなのかな、、、、
>>781
いいたいことはわかるが、ちょっと違うのでは。
何かのイメージやそれを表すモノを作り出して
他県人に見せても、しょうもないものとして映るような気がする。
町の風情はそこに住む人達の生活が作り出すもの。変なモニュメント
で新潟を表して欲しくない。新潟に生まれ育っていれば
他のところとは違う新潟的なものが分かるはずだよ。自信を持って
そこをアピールするべきでないかな。どうだろ？
個人的にはどことなく退廃と諦めのただよう新潟市が好きだ。
柳の木も、冬の憂鬱な灰色の空もそれを表しているような気がする。
新潟を離れて暮らすとそんなところが無性にいとおしくなる。
新潟市には無味無臭の都市にはなって欲しくないのよ。どことなく
暗く、裏の香りがするような都市のまま大きくなってもらいたい。
明るく、楽しげな都市を目指さないでくれ、と思うのだが。
いいたいことはわかるが、ちょっと違うのでは。
何かのイメージやそれを表すモノを作り出して
他県人に見せても、しょうもないものとして映るような気がする。
町の風情はそこに住む人達の生活が作り出すもの。変なモニュメント
で新潟を表して欲しくない。新潟に生まれ育っていれば
他のところとは違う新潟的なものが分かるはずだよ。自信を持って
そこをアピールするべきでないかな。どうだろ？
個人的にはどことなく退廃と諦めのただよう新潟市が好きだ。
柳の木も、冬の憂鬱な灰色の空もそれを表しているような気がする。
新潟を離れて暮らすとそんなところが無性にいとおしくなる。
新潟市には無味無臭の都市にはなって欲しくないのよ。どことなく
暗く、裏の香りがするような都市のまま大きくなってもらいたい。
明るく、楽しげな都市を目指さないでくれ、と思うのだが。
おまえらいまだにダイヤルアップでネットにつないでるのか？
２ちゃんはわざわざダイヤルアップでつなぐほどの価値があるのか？
２ちゃんはわざわざダイヤルアップでつなぐほどの価値があるのか？
俺はまたーり新潟人だけどやめんよ。ここ。
少し人が戻って来たな。
>>776
同意。なんだけど779の言うようになぜかやめられん。不思議だ。
2chって煙草や麻薬みたいなものだな(藁
有害で無益であり時間の無駄ということは分かりきってるのに
なぜか離れる気持ちにはなれない。。。
>>776
同意。なんだけど779の言うようになぜかやめられん。不思議だ。
2chって煙草や麻薬みたいなものだな(藁
有害で無益であり時間の無駄ということは分かりきってるのに
なぜか離れる気持ちにはなれない。。。
荒らし以来のスレが随分整理されたようだが、ver9スレもなくなった（ｗ
今日もアルビが分けてしまった。次の日曜まで鬱だ。
今日もアルビが分けてしまった。次の日曜まで鬱だ。
なんか同一の会社らしいのがオフィスビル新潟に３棟たてるみたい
完成時期はみんなｈ１５年の春。
４ｆ おーくらの近くの３角形のところ
７ｆ 東横ＩＮのとなり
１０ｆ 東大通の帝石ビル向い
完成時期はみんなｈ１５年の春。
４ｆ おーくらの近くの３角形のところ
７ｆ 東横ＩＮのとなり
１０ｆ 東大通の帝石ビル向い
アルビまた引き分けか・・・
なんか今期に入ってから急に弱くなったな。
またオフィスか。
どうせ建てるのなら中途半端なのを複数建てるより、一本だけにして高層化してほすぃ。
なんか今期に入ってから急に弱くなったな。
またオフィスか。
どうせ建てるのなら中途半端なのを複数建てるより、一本だけにして高層化してほすぃ。
>>792
去年も良いスタートを切ったとは言えないから、急に弱くなったというわけでもないだろ。
ただＤＦが弱くなったのとＦＷの決定力に欠けるために引き分けばっかり。
反町マジックで徐々に調子をageていくといいが・・・。
スレ違いスマソ。
去年も良いスタートを切ったとは言えないから、急に弱くなったというわけでもないだろ。
ただＤＦが弱くなったのとＦＷの決定力に欠けるために引き分けばっかり。
反町マジックで徐々に調子をageていくといいが・・・。
スレ違いスマソ。
去年と比べるといいスタートなんじゃない？
オフィスビルこんなに建てて採算とれるのかねえ
福岡市地下鉄
建設費・・・未償還
単年度 平成5-12 累積赤字 905億円
地下鉄3号線（建設中）
建設費・・・未償還
単年度赤字（開業20年後）55億円
累積赤字 （開業20年後）1300億円余
建設費・・・未償還
単年度 平成5-12 累積赤字 905億円
地下鉄3号線（建設中）
建設費・・・未償還
単年度赤字（開業20年後）55億円
累積赤字 （開業20年後）1300億円余
>>798
福岡・・・ヤバイね。
福岡・・・ヤバイね。
800get
車社会の新潟はいっそのこと
地下鉄やらモノレールよりも都市高速などを
充実させたほうがいいんでないの？
地下鉄やらモノレールよりも都市高速などを
充実させたほうがいいんでないの？
両方つくればいい！
というより管轄が違うからなー、鉄道と都市高速
道路はもう十分だと思うよ。あと栗の木バイパスと海岸ﾊﾞｲﾊﾟｽができれば文句
なし。
というより管轄が違うからなー、鉄道と都市高速
道路はもう十分だと思うよ。あと栗の木バイパスと海岸ﾊﾞｲﾊﾟｽができれば文句
なし。
>>798
クソ九州と新潟を比べるなよ（ｗ
クソ九州と新潟を比べるなよ（ｗ
空きビルはホームレスに解放しろ！人口すこしは増えっから。
速報、松下興産ビル都市計画決定したぞ！！
2004年着工、2008年の完成を目指すって。
今までのソースどうり最高部220ｍ、ビル部180ｍ45階の規模で、オフィスとホテルの複合。
ホテルはロイヤルパークホテルが入るらしい。
だったらいいな。
2004年着工、2008年の完成を目指すって。
今までのソースどうり最高部220ｍ、ビル部180ｍ45階の規模で、オフィスとホテルの複合。
ホテルはロイヤルパークホテルが入るらしい。
だったらいいな。
806 ：名無しの歩き方：02/04/01 16:48 ID:.xqqESrw
大環状線は本当に出来るのだろうか？
できるだろ。特に合併したらまっさきに整備する道路だと思うよ。
豊栄～東港 と赤塚 のところはもうできてるしね。
豊栄～東港 と赤塚 のところはもうできてるしね。
あげ進行でもいいと思う今日このごろ。
あっそうそう。
松下のやつはビル部はうわさによると１８５ｍらしいよ。
松下のやつはビル部はうわさによると１８５ｍらしいよ。
水原 笹神 京ヶ瀬 安田 ４９０００人
法定協議会設置！！
弥彦 吉田 分水 寺泊 ６５０００人
任意協議会設置！！
法定協議会設置！！
弥彦 吉田 分水 寺泊 ６５０００人
任意協議会設置！！
今治市は１日午後、基幹産業である木工製品と米菓、金属洋食器、
ハウスウェア、金物の行き詰まりによる税収入の激減により、市の
財政が破綻したと発表した。
（中略）
平成の市町村合併で新潟市も周辺町村との合併で政令指定都市を目
指していたが、今回の破綻により市を維持することが不可能となり、
市を分割して１３程度の町として再スタートをすることになる模様。
市を分割して町にするのは全国初。今後は新潟県が主導して再建計画を
策定し、新産業の創造・住民の定住促進・行政の効率化などを各町
それぞれが行い、財政の再建を目指す。
また、将来再建が順調に進み、安定した行政活動が行えるようになった
時は再合併をして「新潟市」を復活させることも視野に入れているが、
地域によって格差が大きいことから、現在の市域での復活は難しいと
見られる。
ハウスウェア、金物の行き詰まりによる税収入の激減により、市の
財政が破綻したと発表した。
（中略）
平成の市町村合併で新潟市も周辺町村との合併で政令指定都市を目
指していたが、今回の破綻により市を維持することが不可能となり、
市を分割して１３程度の町として再スタートをすることになる模様。
市を分割して町にするのは全国初。今後は新潟県が主導して再建計画を
策定し、新産業の創造・住民の定住促進・行政の効率化などを各町
それぞれが行い、財政の再建を目指す。
また、将来再建が順調に進み、安定した行政活動が行えるようになった
時は再合併をして「新潟市」を復活させることも視野に入れているが、
地域によって格差が大きいことから、現在の市域での復活は難しいと
見られる。
熊本や金沢のバカも消えたからあげでもいいんじゃないの
816 ：肥溜めの分際はsageてろ！：02/04/02 02:04 ID:???
新潟空港（新潟）
平成4年 4.2
平成5年 3.2
平成6年 2.8
平成7年 4.4
平成8年 5.1
平成9年 5.6
平成10年 5.0
平成11年 4.6（減少中）
小松空港（石川）
平成5年 2.5
平成6年 8.0
平成7年 8.4
平成8年 14.4
平成9年 18.7
平成10年 16.6
平成11年 17.6
平成12年 20.5（増加中）
新潟 経常利益：－１，８４４，０００，０００
平成4年 4.2
平成5年 3.2
平成6年 2.8
平成7年 4.4
平成8年 5.1
平成9年 5.6
平成10年 5.0
平成11年 4.6（減少中）
小松空港（石川）
平成5年 2.5
平成6年 8.0
平成7年 8.4
平成8年 14.4
平成9年 18.7
平成10年 16.6
平成11年 17.6
平成12年 20.5（増加中）
新潟 経常利益：－１，８４４，０００，０００
総論1
まずは、熊本市と新潟市の都市規模と消費活動を比較してみた。
下記主要５指標から、熊本市は新潟市を圧倒すると結論できるが、
熊本は卸販売額に関しては農産物の集積地である新潟に及ばない。
都市圏人口（都市圏人口）
熊本 ９６．３万
新潟 ６４．１万
ＤＩＤ人口 面積 人口密度（平成7年）
熊本 ５２９４５３ ８０．３ ６５９３
新潟 ４１９７５７ ７０．４ ５９６２
商業販売額（旧通産省 Ｈ１２年商業統計表による）
卸
熊本 ２１６２４２０
新潟 ３１４８６１３
小売吸引人口をあげる。これは商圏人口のこと 東洋経済社「地域経済総覧’02」
熊本 838652人
新潟 665642人
小売額（旧通産省 Ｈ１２年商業統計表による）
熊本 ８２４６８６
新潟 ７２９８０１
まずは、熊本市と新潟市の都市規模と消費活動を比較してみた。
下記主要５指標から、熊本市は新潟市を圧倒すると結論できるが、
熊本は卸販売額に関しては農産物の集積地である新潟に及ばない。
都市圏人口（都市圏人口）
熊本 ９６．３万
新潟 ６４．１万
ＤＩＤ人口 面積 人口密度（平成7年）
熊本 ５２９４５３ ８０．３ ６５９３
新潟 ４１９７５７ ７０．４ ５９６２
商業販売額（旧通産省 Ｈ１２年商業統計表による）
卸
熊本 ２１６２４２０
新潟 ３１４８６１３
小売吸引人口をあげる。これは商圏人口のこと 東洋経済社「地域経済総覧’02」
熊本 838652人
新潟 665642人
小売額（旧通産省 Ｈ１２年商業統計表による）
熊本 ８２４６８６
新潟 ７２９８０１
頭悪いね。
東京と新潟の関係と、福岡と熊本の関係とを
一緒にしてどうするの？
まず東京管轄という事は、そもそもその機関は北陸には置く必要がないということ。
北陸が弱小だということをあらわしてるだけだよ。
それに最近北陸地方に置かれる機関は新潟に置かれるのかもしれないが、
それは金沢と比べれば相対的に優位（交通の便がね)と言うだけに過ぎず、
熊本と比較することに意義はない。だいたい北陸の出先と九州・中国地方の
出先は格が違うので、幾つあっても無意味だよ。
それにそんなに国のおこぼれをもらうことが自慢？さすが公共事業依存県だね。
東京と新潟の関係と、福岡と熊本の関係とを
一緒にしてどうするの？
まず東京管轄という事は、そもそもその機関は北陸には置く必要がないということ。
北陸が弱小だということをあらわしてるだけだよ。
それに最近北陸地方に置かれる機関は新潟に置かれるのかもしれないが、
それは金沢と比べれば相対的に優位（交通の便がね)と言うだけに過ぎず、
熊本と比較することに意義はない。だいたい北陸の出先と九州・中国地方の
出先は格が違うので、幾つあっても無意味だよ。
それにそんなに国のおこぼれをもらうことが自慢？さすが公共事業依存県だね。
ノ;;;;;;)～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
(;;;;;;;;;;;;;;;)～～～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
（;;;;;;; ;;;;;;ヽ～～～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
/:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ ～～～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
人;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)ｸｻｲ ｸｻｲ
。 川｜川／ﾟ∴ﾟ＼ b～ ﾌﾟｩ～ﾝ
。∥｜∥.ﾟ◎---◎ﾟ｜～ ﾟﾌﾟｩ～ﾝ ／
川川∥∵∴ﾟ｡3∵ﾟヽ～。ﾟ 。 。 ＜ 新潟最高、最強です！！
。 川川∴ﾟ∵∴）д（∴）～ﾟ 〆⌒＼。 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
。川川∵∴ﾟ∵o～・%～｡ （c人ﾟ∴3
川川∥o∴ﾟ～∵｡/。 ﾟ|゜#｡ﾟ｡ﾟb。ｶﾕｲ ｶﾕｲ
川川川川∴∵∴‰U dﾟ｡o∵｡|ﾟ ﾌﾟｩ～ﾝ
U 〆∵ﾟ‥｡ ﾟoﾟ o＼＿ ｡（・∀・。）ﾌﾟｩ～ﾝ
。 / ＼ﾟ。∵@ﾟ∴o∴つ （c‥∵ﾟ）ﾟ
o |∴＼ '''''ﾟ''''''''''''つ U d;∵|:∴|ﾟ。
%。ﾟ。。‰∴｡∵ﾟ∴oﾟ o （::c（∴ﾟ）。o｡。
｜o∵o。。|￣￣￣
(;;;;;;;;;;;;;;;)～～～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
（;;;;;;; ;;;;;;ヽ～～～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
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人;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)ｸｻｲ ｸｻｲ
。 川｜川／ﾟ∴ﾟ＼ b～ ﾌﾟｩ～ﾝ
。∥｜∥.ﾟ◎---◎ﾟ｜～ ﾟﾌﾟｩ～ﾝ ／
川川∥∵∴ﾟ｡3∵ﾟヽ～。ﾟ 。 。 ＜ 新潟最高、最強です！！
。 川川∴ﾟ∵∴）д（∴）～ﾟ 〆⌒＼。 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
。川川∵∴ﾟ∵o～・%～｡ （c人ﾟ∴3
川川∥o∴ﾟ～∵｡/。 ﾟ|゜#｡ﾟ｡ﾟb。ｶﾕｲ ｶﾕｲ
川川川川∴∵∴‰U dﾟ｡o∵｡|ﾟ ﾌﾟｩ～ﾝ
U 〆∵ﾟ‥｡ ﾟoﾟ o＼＿ ｡（・∀・。）ﾌﾟｩ～ﾝ
。 / ＼ﾟ。∵@ﾟ∴o∴つ （c‥∵ﾟ）ﾟ
o |∴＼ '''''ﾟ''''''''''''つ U d;∵|:∴|ﾟ。
%。ﾟ。。‰∴｡∵ﾟ∴oﾟ o （::c（∴ﾟ）。o｡。
｜o∵o。。|￣￣￣
からっと唐揚げ
やすらぎ提右岸も完成したね。今日は天気がいいからかなり人がでてたよ。
やすらぎ提か。最近やすらいでねえな。
車止めるトコないんだよな。歩いて行くのめんどいし。
車止めるトコないんだよな。歩いて行くのめんどいし。
823 ：新潟 ◆P2OfR3pc：02/04/02 23:17 ID:???
【新潟市中心部解説】（２００２年４月１日版）
①http://www.niigata-nippo.co.jp/112/niigata.html
②http://niigatas.free-city.net/39.html
③http://niigatas.free-city.net/103.html
④http://niigatas.free-city.net/93.html
⑤http://niigatas.free-city.net/94.html
①が中心部の写真。手前がＮＥＸＴ２１で現在最高のビル（１２５ｍ）遠くに見える
白く長いのが新潟駅。
②がＮＥＸＴ２１から撮った写真。下から順に黒いビルが第四銀行本店（６０ｍ）
その右側の白い壁見たいな建物がオークラホテル新潟（６５ｍ）
一番左の建設中の一際高いビルが朱鷺メッセ（１４０ｍ）
信濃川を超えて、少し高めのビルがホテル新潟（７０ｍ）
③が信濃川を中心に新潟市古町方面を写している。万代は写っていません。万代島再開発
とＮＥＸＴ２１が１枚に収まっている。
④が県庁周辺。新潟県庁が左側（８７ｍ）。その隣の少し高いビルが自治会館ビル（６０ｍ）
⑤が県庁周辺の上流側。この辺りにも８Ｆ程度のオフィスビルが２０棟近くある。
新潟市のメインストリート（駅・東大通・万代通・万代橋・柾谷通３ｋｍ弱）
⑥http://niigatas.free-city.net/05.html
⑦http://niigatas.free-city.net/07.html
⑧http://niigatas.free-city.net/28.html
⑨http://niigatas.free-city.net/34.html
新潟スタジアム ビッグスワン
http://niigatacity.s10.xrea.com/71.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/72.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/73.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/74.jpg
朱鷺メッセ
http://niigatacity.s10.xrea.com/50.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/51.jpg
①http://www.niigata-nippo.co.jp/112/niigata.html
②http://niigatas.free-city.net/39.html
③http://niigatas.free-city.net/103.html
④http://niigatas.free-city.net/93.html
⑤http://niigatas.free-city.net/94.html
①が中心部の写真。手前がＮＥＸＴ２１で現在最高のビル（１２５ｍ）遠くに見える
白く長いのが新潟駅。
②がＮＥＸＴ２１から撮った写真。下から順に黒いビルが第四銀行本店（６０ｍ）
その右側の白い壁見たいな建物がオークラホテル新潟（６５ｍ）
一番左の建設中の一際高いビルが朱鷺メッセ（１４０ｍ）
信濃川を超えて、少し高めのビルがホテル新潟（７０ｍ）
③が信濃川を中心に新潟市古町方面を写している。万代は写っていません。万代島再開発
とＮＥＸＴ２１が１枚に収まっている。
④が県庁周辺。新潟県庁が左側（８７ｍ）。その隣の少し高いビルが自治会館ビル（６０ｍ）
⑤が県庁周辺の上流側。この辺りにも８Ｆ程度のオフィスビルが２０棟近くある。
新潟市のメインストリート（駅・東大通・万代通・万代橋・柾谷通３ｋｍ弱）
⑥http://niigatas.free-city.net/05.html
⑦http://niigatas.free-city.net/07.html
⑧http://niigatas.free-city.net/28.html
⑨http://niigatas.free-city.net/34.html
新潟スタジアム ビッグスワン
http://niigatacity.s10.xrea.com/71.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/72.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/73.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/74.jpg
朱鷺メッセ
http://niigatacity.s10.xrea.com/50.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/51.jpg
二位潟のなんとかメッセって、
きょうびのビルとは思えないほど安っぽくみえるね。
なんか中国のビルみたい。デザインセンスゼロだし。
東北には一点豪華主義の高層ビルがあちこちにあるけど、
ああいうのは場違いとはいえ、建物自体は上質なのにね。
新潟ってお金がないのかな。なんかかわいそう。
きょうびのビルとは思えないほど安っぽくみえるね。
なんか中国のビルみたい。デザインセンスゼロだし。
東北には一点豪華主義の高層ビルがあちこちにあるけど、
ああいうのは場違いとはいえ、建物自体は上質なのにね。
新潟ってお金がないのかな。なんかかわいそう。
>>824
仙台百姓はクソ熊と遊んでろ
仙台百姓はクソ熊と遊んでろ
十何年ぶりにﾚｲﾝﾎﾞｰﾀﾜｰ逝ってきた。
田舎だと思っていたが・・・だいぶ変わったね。
県庁・NEXT21・ﾚｲﾝﾎﾞｰﾀﾜｰ←景色見れるのはこの３棟ぐらいだと思うが
どこが一番いいですか？ 今度は夜景でも見ようと思いまして。
田舎だと思っていたが・・・だいぶ変わったね。
県庁・NEXT21・ﾚｲﾝﾎﾞｰﾀﾜｰ←景色見れるのはこの３棟ぐらいだと思うが
どこが一番いいですか？ 今度は夜景でも見ようと思いまして。
俺もレインボタワー最近言ってないな。つーかガキの頃しかいってない。
景色見るなら、日本海タワーもある。穴場的存在であまり知られてない。海をみる
ならここがお勧め。
総合的に考えるとレインボータワが一番いいと思う。川もよくみえるし中心部に一番
近いからね。県庁は遠すぎる。ＮＥＸＴはまぁまぁか。
景色見るなら、日本海タワーもある。穴場的存在であまり知られてない。海をみる
ならここがお勧め。
総合的に考えるとレインボータワが一番いいと思う。川もよくみえるし中心部に一番
近いからね。県庁は遠すぎる。ＮＥＸＴはまぁまぁか。
展望床高
１２５ｍ 無料 朱鷺メッセ（建設中）
１００ｍ 有料 レインボータワー
０９０ｍ 無料 ＮＥＸＴ２１
０７０ｍ 無料 県庁
０５５ｍ 有料 日本海タワー
１２５ｍ 無料 朱鷺メッセ（建設中）
１００ｍ 有料 レインボータワー
０９０ｍ 無料 ＮＥＸＴ２１
０７０ｍ 無料 県庁
０５５ｍ 有料 日本海タワー
レインボータワーって、個人的には一番眺めがいいと思う。
でも、あのデザインと値段の高さのために二の足を踏んでいる人は多いと思う。
もう古くなったんだからいっそのこと取り壊してしまって新しいのを建ててホスィ・・・
そんで入場料はワンコイン制にして、デザインを変えるべし。
でも、あのデザインと値段の高さのために二の足を踏んでいる人は多いと思う。
もう古くなったんだからいっそのこと取り壊してしまって新しいのを建ててホスィ・・・
そんで入場料はワンコイン制にして、デザインを変えるべし。
>>831
値段は高いね。３５０円ってぼったくり。しかも自走式だから勝手に下ろされる。
そろそろ建替え時かな。永久撤去か。
もし建替えるなら高層化に対して最低２００ｍは必要。欲をいうと２５０ｍくらいある
といい。夜もライトアップするとかしてほしいな。
福岡タワーみたいな感じをきぼーん。
値段は高いね。３５０円ってぼったくり。しかも自走式だから勝手に下ろされる。
そろそろ建替え時かな。永久撤去か。
もし建替えるなら高層化に対して最低２００ｍは必要。欲をいうと２５０ｍくらいある
といい。夜もライトアップするとかしてほしいな。
福岡タワーみたいな感じをきぼーん。
テーマパークせんべい王国完成
栗山米菓（本社新潟市、栗山敏昭社長）は６日、同市新崎の本社敷地に半年前から
建設中だった「せんべい王国」をオープンする。本県産の米菓は全国流通量の約60
％を占めるが、せんべいの歴史や製造工程などは案外知られていないという。同社
は「気軽に入れるテーマパークになれば」と意気込む。
約800平方メートルの建物内にあるせんべい王国には、体験や休憩コーナー、直売
店などが設置されている。模型やパネルで歴史や米菓のできる工程を紹介、隣接工
場で職人が米菓を作る様子もガラス越しに見学できる。メーンのせんべい手焼きコ
ーナーでは、卓上型の焼き機に生地を載せてしょうゆを塗り、３分後にその場で味
わえる。
[新潟日報 04月03日（水）］
( 2002-04-03-18:05 )
栗山米菓（本社新潟市、栗山敏昭社長）は６日、同市新崎の本社敷地に半年前から
建設中だった「せんべい王国」をオープンする。本県産の米菓は全国流通量の約60
％を占めるが、せんべいの歴史や製造工程などは案外知られていないという。同社
は「気軽に入れるテーマパークになれば」と意気込む。
約800平方メートルの建物内にあるせんべい王国には、体験や休憩コーナー、直売
店などが設置されている。模型やパネルで歴史や米菓のできる工程を紹介、隣接工
場で職人が米菓を作る様子もガラス越しに見学できる。メーンのせんべい手焼きコ
ーナーでは、卓上型の焼き機に生地を載せてしょうゆを塗り、３分後にその場で味
わえる。
[新潟日報 04月03日（水）］
( 2002-04-03-18:05 )
>>835
俺は結構好きなんだけどな。
少なくとも東京タワーとか、今のレインボータワーとかよりはいいと思う。
シャンハイにあるようなやつとか。。
>>834
まぁ国際コンベンションセンターの中のホテルだから、ある程度ｖｉｐ対応も
できないといけんしな。
俺は結構好きなんだけどな。
少なくとも東京タワーとか、今のレインボータワーとかよりはいいと思う。
シャンハイにあるようなやつとか。。
>>834
まぁ国際コンベンションセンターの中のホテルだから、ある程度ｖｉｐ対応も
できないといけんしな。
金沢の日航ホテルっていつできたんだっけ？
まあホテルぐらい豪華にしないと客が寄ってこないからな。
Ｗ杯の宿泊施設がまるでたらないというのに、2003年完成じゃまるで意味無いな
>>836
金沢の日航にVIPを泊めるには不足と?
金沢の日航にVIPを泊めるには不足と?
金沢程度なら、少しくらいショボくても、こんなもんかと納得してもらえるYO
国指定文化財数 （平成11年）
新潟市 ８
金沢市 ５４
静岡市 ３８
岡山市 ６９
熊本市 ２６
外国人はみんな金沢に泊まりたがるだろう。。。
新潟はサッカー以外用事ないな。
たぶん試合が終わったら全員即退散だろう。
フーリガンみたいな不良外人はいかにも新潟にピッタリはまる感じ（新潟自体フーリガンか）
だから、新潟に溜まればいい。新潟なら人住んでいないから暴動の1つや2つ起こってもだれも
文句はいわないんとちゃう。
金沢あたりは、金持ちだけ相手してればいい。
だから、新潟に溜まればいい。新潟なら人住んでいないから暴動の1つや2つ起こってもだれも
文句はいわないんとちゃう。
金沢あたりは、金持ちだけ相手してればいい。
>>840
俺もそう思う。
今年度、新潟市内に開業する大規模ホテルは
日航ホテルと東横イン、あわせて５５０室だが、
いづれもＷ杯後。もうちょっとなんとかならなかったものかなー。
>>843
金沢。。。少ないんだね。岡山より少ないとは。
俺もそう思う。
今年度、新潟市内に開業する大規模ホテルは
日航ホテルと東横イン、あわせて５５０室だが、
いづれもＷ杯後。もうちょっとなんとかならなかったものかなー。
>>843
金沢。。。少ないんだね。岡山より少ないとは。
もう４月だぞ。サハリンⅠのルートはまだ決定してないのか？
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1017868956/l50
安全時間に新スレたてといた。
>>846
まだみたいだね。以外と選定が難航しているのかも。
安全時間に新スレたてといた。
>>846
まだみたいだね。以外と選定が難航しているのかも。
age
850 ：新潟 ◆P2OfR3pc：02/04/04 14:48 ID:???
【新潟市中心部解説】（２００２年４月４日改訂版）
①http://www.niigata-nippo.co.jp/112/niigata.html
②http://niigatacity.s10.xrea.com/39.jpg
③http://niigatacity.s10.xrea.com/103.jpg
④http://niigatacity.s10.xrea.com/93.jpg
⑤http://niigatacity.s10.xrea.com/94.jpg
①が中心部の写真。手前がＮＥＸＴ２１で現在最高のビル（１２５ｍor１０１ｍ）遠くに見える
白く長いのが新潟駅。
②がＮＥＸＴ２１から撮った写真。下から順に黒いビルが第四銀行本店（６０ｍ）
その右側の白い壁見たいな建物がオークラホテル新潟（６５ｍ）
一番左の建設中の一際高いビルが朱鷺メッセ（１４０ｍ）
信濃川を超えて、少し高めのビルがホテル新潟（７０ｍ）
③が信濃川を中心に新潟市古町方面を写している。万代は写っていません。万代島再開発
とＮＥＸＴ２１が１枚に収まっている。
④が県庁周辺。新潟県庁が左側（８７ｍ）。その隣の少し高いビルが自治会館ビル（６０ｍ）
⑤が県庁周辺の上流側。この辺りにも８Ｆ程度のオフィスビルが２０棟近くある。
新潟市のメインストリート（駅・東大通・万代通・万代橋・柾谷通３ｋｍ弱）
⑥http://niigatacity.s10.xrea.com/05.jpg
⑦http://niigatacity.s10.xrea.com/07.jpg
⑧http://niigatacity.s10.xrea.com/28.jpg
⑨http://niigatacity.s10.xrea.com/34.jpg
新潟スタジアム ビッグスワン
http://niigatacity.s10.xrea.com/70.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/72.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/74.jpg
建設中の朱鷺メッセ
http://niigatacity.s10.xrea.com/50.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/51.jpg
①http://www.niigata-nippo.co.jp/112/niigata.html
②http://niigatacity.s10.xrea.com/39.jpg
③http://niigatacity.s10.xrea.com/103.jpg
④http://niigatacity.s10.xrea.com/93.jpg
⑤http://niigatacity.s10.xrea.com/94.jpg
①が中心部の写真。手前がＮＥＸＴ２１で現在最高のビル（１２５ｍor１０１ｍ）遠くに見える
白く長いのが新潟駅。
②がＮＥＸＴ２１から撮った写真。下から順に黒いビルが第四銀行本店（６０ｍ）
その右側の白い壁見たいな建物がオークラホテル新潟（６５ｍ）
一番左の建設中の一際高いビルが朱鷺メッセ（１４０ｍ）
信濃川を超えて、少し高めのビルがホテル新潟（７０ｍ）
③が信濃川を中心に新潟市古町方面を写している。万代は写っていません。万代島再開発
とＮＥＸＴ２１が１枚に収まっている。
④が県庁周辺。新潟県庁が左側（８７ｍ）。その隣の少し高いビルが自治会館ビル（６０ｍ）
⑤が県庁周辺の上流側。この辺りにも８Ｆ程度のオフィスビルが２０棟近くある。
新潟市のメインストリート（駅・東大通・万代通・万代橋・柾谷通３ｋｍ弱）
⑥http://niigatacity.s10.xrea.com/05.jpg
⑦http://niigatacity.s10.xrea.com/07.jpg
⑧http://niigatacity.s10.xrea.com/28.jpg
⑨http://niigatacity.s10.xrea.com/34.jpg
新潟スタジアム ビッグスワン
http://niigatacity.s10.xrea.com/70.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/72.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/74.jpg
建設中の朱鷺メッセ
http://niigatacity.s10.xrea.com/50.jpg
http://niigatacity.s10.xrea.com/51.jpg
ごくろーさん
こっち使いきるぞ
http://www.niigata-inet.or.jp/niigataekishu/mokei/big05.htm
これ、新潟駅整備計画の模型なんだけど、駐車場が少なすぎると思わない？
ただでさえあのあたりは渋滞してるのに、大丈夫なのかと思う。
新しく立体駐車場でも作るのだろうか？
これ、新潟駅整備計画の模型なんだけど、駐車場が少なすぎると思わない？
ただでさえあのあたりは渋滞してるのに、大丈夫なのかと思う。
新しく立体駐車場でも作るのだろうか？
どなたか>>852を撮ってうｐしてください。
http://211.132.128.39/~yukinari/cgi-bin/up3/imgboard.cgi
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi-bin/up/imgboard.cgi
http://211.132.128.39/~yukinari/cgi-bin/up3/imgboard.cgi
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi-bin/up/imgboard.cgi
何この板?
なんで新潟が金沢みないたまちと比べられないといけないの?
なんで新潟が金沢みないたまちと比べられないといけないの?
858 ：名無しの歩き方：02/04/05 01:01 ID:q0Bn0cTQ
>857
金沢くらいしか比べる対象がないからでしょ。
仙台なんて人間が像にケンカ売るようなもんだろ？？
金沢くらいしか比べる対象がないからでしょ。
仙台なんて人間が像にケンカ売るようなもんだろ？？
>>857
そうそう、金沢は新潟と比べられれも困る。長崎とか小樽とか高山ならいいけど。
そうそう、金沢は新潟と比べられれも困る。長崎とか小樽とか高山ならいいけど。
巻の合併が破綻だって。これで潟東も新潟のものに。
巻よどこへ行く
というか、新潟の合併ぜんぜん進んでない。
口先ばかり。話が核心に進めば足並みが急に乱れだすって
知ってるからじゃないかな。
4月になったのに法定がひとつもないのは深い失望（泣）。
口先ばかり。話が核心に進めば足並みが急に乱れだすって
知ってるからじゃないかな。
4月になったのに法定がひとつもないのは深い失望（泣）。
>>863
今、法定あったら過去に例のないスピードになるな。
今は５月に発表される１２市町村の首長で話あってる政令市ビジョンを策定中。
おそらくこれと同じに区割りもはなされていると思う。
今年６月に豊栄、白根、新津、他の任意協ができるからその次のおそらく８月に
法定協議会になると思う。これは豊栄市長も逝ってた。
今、法定あったら過去に例のないスピードになるな。
今は５月に発表される１２市町村の首長で話あってる政令市ビジョンを策定中。
おそらくこれと同じに区割りもはなされていると思う。
今年６月に豊栄、白根、新津、他の任意協ができるからその次のおそらく８月に
法定協議会になると思う。これは豊栄市長も逝ってた。
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/news26.htm
このページの中央部に新潟商工会議所が作成したLRTの路線が画像付ででてる。
ただし、ちょっと古い(2001年7月30日)
ここに出てたのは案は
市街循環線
新潟駅万代口発着、万代シティ、古町経由 万代島行き／循環型
南部線
新潟駅南口発着、弁天橋を平行して鳥屋野潟南部(総合スタジアム)までの折り返し
南部循環線
新潟駅南口発着、鳥屋野潟南部を経由し、更に県庁を通り新潟駅に帰る／循環型
県庁にはパーク＆レールライド機能を持たせる。
郊外線Ａ
新潟駅万代口発着 万代シティ、万代橋、新潟西港経由 新潟空港、松浜、競馬場、新潟東港行き／折り返し型
郊外線Ｂ
旧東関屋駅発着 新潟ふるさと村経由 黒埼町中心部行き／折り返し型
となっている。
個人的にはモノレールのほうが交通渋滞の緩和に繋がると思う。(LRTだと地面を走らないといけないから更なる交通渋滞を招く恐れもある)
ただ、モノレールにすると万代橋を通せなくなると思うから上の市街循環線を新潟駅－万代シティ－昭和大橋or八千代橋－古町市街(マリンピアまで路線延長)
－万代島てな感じにするといいと思う。
このページの中央部に新潟商工会議所が作成したLRTの路線が画像付ででてる。
ただし、ちょっと古い(2001年7月30日)
ここに出てたのは案は
市街循環線
新潟駅万代口発着、万代シティ、古町経由 万代島行き／循環型
南部線
新潟駅南口発着、弁天橋を平行して鳥屋野潟南部(総合スタジアム)までの折り返し
南部循環線
新潟駅南口発着、鳥屋野潟南部を経由し、更に県庁を通り新潟駅に帰る／循環型
県庁にはパーク＆レールライド機能を持たせる。
郊外線Ａ
新潟駅万代口発着 万代シティ、万代橋、新潟西港経由 新潟空港、松浜、競馬場、新潟東港行き／折り返し型
郊外線Ｂ
旧東関屋駅発着 新潟ふるさと村経由 黒埼町中心部行き／折り返し型
となっている。
個人的にはモノレールのほうが交通渋滞の緩和に繋がると思う。(LRTだと地面を走らないといけないから更なる交通渋滞を招く恐れもある)
ただ、モノレールにすると万代橋を通せなくなると思うから上の市街循環線を新潟駅－万代シティ－昭和大橋or八千代橋－古町市街(マリンピアまで路線延長)
－万代島てな感じにするといいと思う。
このスレって結局age進行？sage進行？
>>866
しばらくageでやってみて荒れたら９からsageにしよう！
しばらくageでやってみて荒れたら９からsageにしよう！
>>865
俺もモノレールがいい。 ＬＲＴはバスとかわらん。
新潟駅～万代シティ～古町～白山公園～白山駅～県庁～美咲町～ときめき～
山田～ふるさと村～曽野木～産業センター～ビッグスワン～長潟～紫竹～新潟駅
この路線に、
山田～大野～～～～～～白根にいく２路線ができれば完璧
あと空港にＪＲ線だな。
俺もモノレールがいい。 ＬＲＴはバスとかわらん。
新潟駅～万代シティ～古町～白山公園～白山駅～県庁～美咲町～ときめき～
山田～ふるさと村～曽野木～産業センター～ビッグスワン～長潟～紫竹～新潟駅
この路線に、
山田～大野～～～～～～白根にいく２路線ができれば完璧
あと空港にＪＲ線だな。
最近この板、人が減ったな。だがこれはチャンスだ。今こそ新潟板としてのっとる
べし。
手始めに
http://www.pref.niigata.jp/link/kouiki.html
新潟県１４の広域圏別マターリすれを建てよう！
べし。
手始めに
http://www.pref.niigata.jp/link/kouiki.html
新潟県１４の広域圏別マターリすれを建てよう！
LRT だろうがモノレールだろうが、維持するための条件としては、
郊外の駅に駐車場を確保すること、市内とくに万代島への業務用車両
以外の一般車両乗り入れは全面禁止にしなければいけないし、当然そうすべき
だろう。こういうのは、ただ作っただけではだめで経営として
成り立たなければいけないのだから、市民に半強制的にでも協力してもらわないとだめだ。
郊外の駅に駐車場を確保すること、市内とくに万代島への業務用車両
以外の一般車両乗り入れは全面禁止にしなければいけないし、当然そうすべき
だろう。こういうのは、ただ作っただけではだめで経営として
成り立たなければいけないのだから、市民に半強制的にでも協力してもらわないとだめだ。
＞郊外の駅に駐車場を確保すること
同意。Ｐ＆Ｒは必須
＞市内とくに万代島への業務用車両以外の一般車両乗り入れは全面禁止
いやだなー。でもしかたないかー。
まぁ新交通つくるとなると民間は無理だから市営になるか第３セクターに
なんだろうな。いづれにせよ新潟交通との連帯をうまくやってほしいよ。
同意。Ｐ＆Ｒは必須
＞市内とくに万代島への業務用車両以外の一般車両乗り入れは全面禁止
いやだなー。でもしかたないかー。
まぁ新交通つくるとなると民間は無理だから市営になるか第３セクターに
なんだろうな。いづれにせよ新潟交通との連帯をうまくやってほしいよ。
874 ： ：02/04/06 18:33 ID:???
(´-`).｡ｏＯ（http://members.tripod.co.jp/ktot/age2.swf)
(´-`).｡ｏＯそろそろ第２地方合同庁舎の完成予想図でないかな～
187 名前：新潟県 02/04/07 06:48 ID:???
新潟市は勝手に拠点都市とかいってるけど、それはあくまでも、
新潟県下越地方の中心都市として拠点都市という意味ですよ。
同じ新潟県でも上越地方や、中越地方は、また違いますのでね。
新潟市は勝手に拠点都市とかいってるけど、それはあくまでも、
新潟県下越地方の中心都市として拠点都市という意味ですよ。
同じ新潟県でも上越地方や、中越地方は、また違いますのでね。
こっち使い切るあげ
878 ：ぽっぽ焼き ◆JyMh25Io：02/04/07 09:34 ID:???
テスト
>>862 それは当然でしょう。大体何のために合併するのか理解してるの。
一番の眼目は破綻しつつある地方財政の建て直し。これがなにより大事なの。
あとはゴミ処理問題とか、介護サービス等福祉関連の住民サービスの向上と
効率化の達成など。別に新潟中心部の見てくれよくするために合併するわけじゃないの。
そこらへん、勘違いしてる人多すぎるような気がする。ましてや、拠点都市とか？
合併と全然関係ない話。
一番の眼目は破綻しつつある地方財政の建て直し。これがなにより大事なの。
あとはゴミ処理問題とか、介護サービス等福祉関連の住民サービスの向上と
効率化の達成など。別に新潟中心部の見てくれよくするために合併するわけじゃないの。
そこらへん、勘違いしてる人多すぎるような気がする。ましてや、拠点都市とか？
合併と全然関係ない話。
881 ： ：02/04/07 12:05 ID:???
｜書き込む｜名前：｜10000000.get ｜E-mail(省略可)：｜sage ｜
￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣
∫ ／) ↑ ↑ ↑
／￣￣￣￣＼ ／／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/＼ ＼ ／ ｜ / つ^^ヽ ｜ 良いか！書き込むときには
｜ | (･) (･) ｜/ テﾉﾉﾉ ＜ メアド欄に半角で「sage」と書くのじゃ！
(6-------◯⌒つ｜ r'^^´ ＼ かちゅーしゃはsageチェックボックス
|∨ ＿||||||||| ｜ ﾉ＿＿＿＿ ＼ を忘れるでないぞ！
l ／ ＼＿/ ／/| |￣￣＼ ＼ ＼
ＹＯＵ！(⌒)＿＿__／ / | | |￣￣| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/,-r┤~.l l：l （ / | | |＿＿| 他のブラウザも常時sageを忘れるでないぞ
（ｒｆ .| | ヽ_ ､ Y |＿_|＿＿／ ／
.lヽλ_八_ ,,￣） |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｀ー┬‐-ｰ'￣ |￣
882 ： ：02/04/07 12:09 ID:???
>>880
新潟の思惑＝政令都市になりたい
12市町村の思惑＝赤字財政を何とかしたい（これが>>880の言ってると思われる部分）
双方の思惑が合併に動いてるわけ。おわかり？
したがって、まったく関係ないわけではない。が、合併の大前提は同意。
新潟の思惑＝政令都市になりたい
12市町村の思惑＝赤字財政を何とかしたい（これが>>880の言ってると思われる部分）
双方の思惑が合併に動いてるわけ。おわかり？
したがって、まったく関係ないわけではない。が、合併の大前提は同意。
>>882
だから同意は簡単なのよ。政令都市になりたい新潟が、原則
財政的負担をすれば、合併なんてスムーズゆく。あとは無駄な公共事業は、
とうけつ（ＬＲＴなんてそれこそムダ）して財政健全化をすすめればよい。
これでオッケーだ。ところが、そこに政令指定都市にふさわしい都市景観とか、本来
合併問題と全然関係ない思惑がはいってくるから話がおかしくなる。
そんな話は合併して財政健全化して、住民同士の融和がはかられ、人口が本当に
定着し始めてからの話。今はひつようないことだ。
だから同意は簡単なのよ。政令都市になりたい新潟が、原則
財政的負担をすれば、合併なんてスムーズゆく。あとは無駄な公共事業は、
とうけつ（ＬＲＴなんてそれこそムダ）して財政健全化をすすめればよい。
これでオッケーだ。ところが、そこに政令指定都市にふさわしい都市景観とか、本来
合併問題と全然関係ない思惑がはいってくるから話がおかしくなる。
そんな話は合併して財政健全化して、住民同士の融和がはかられ、人口が本当に
定着し始めてからの話。今はひつようないことだ。
●平成12年度人口増加数
（2000年4月1日～2001年3月31日）
43．長崎 -4,837
★．新潟 -5,486 ←ぷぷぷ
45．山口 -5,491
46．秋田 -5,905
47．北海道 -7,518
（2000年4月1日～2001年3月31日）
43．長崎 -4,837
★．新潟 -5,486 ←ぷぷぷ
45．山口 -5,491
46．秋田 -5,905
47．北海道 -7,518
全県的にみたら、新潟市がどういう形にせよ一日も早く
合併して政令指定都市になったほうがいいに、決まってる。
政令指定都市のなれば、県レベルの新潟市への財政支出は
不要になるからその分を上越、中越地方に振り向けること
がかのうになる。新潟市は自前で、他地域は、県の支援を
うけながら均等に発展して行けると思うが。
合併して政令指定都市になったほうがいいに、決まってる。
政令指定都市のなれば、県レベルの新潟市への財政支出は
不要になるからその分を上越、中越地方に振り向けること
がかのうになる。新潟市は自前で、他地域は、県の支援を
うけながら均等に発展して行けると思うが。
>885
同意。というより県もおそらく数１０年後にはないでしょ。
おそらく北陸信越県になって新潟市が州都になってると思う。
同意。というより県もおそらく数１０年後にはないでしょ。
おそらく北陸信越県になって新潟市が州都になってると思う。
887 ： ：02/04/07 15:44 ID:???
>>883
で、あなたは、この2ｃｈで何を訴えたいの？
で、あなたは、この2ｃｈで何を訴えたいの？
>>
886
それはありえない。場所が悪すぎる。県の財政を上越に投入して
上越市の充実を図る方が得策。これならちょうど北陸新幹線の開業前に
間に合うし場所的にも国の出先機関を集中させれば、て最も長野、北陸
方面の理解を得やすくすんなりゆく。新潟市はそうなっても衰退しないように
政令指定都市になるということ。
886
それはありえない。場所が悪すぎる。県の財政を上越に投入して
上越市の充実を図る方が得策。これならちょうど北陸新幹線の開業前に
間に合うし場所的にも国の出先機関を集中させれば、て最も長野、北陸
方面の理解を得やすくすんなりゆく。新潟市はそうなっても衰退しないように
政令指定都市になるということ。
>>888
なんか場所だけで決めてないか？端になったとしてもその州のなかでは一番適切
なところが新潟になるんだよ。上越は立地的には一番いいけど都市の規模で事実的
に州都機能を集めるには不向き。これは四国における、川之江などにも同じことが
いえる。（四国の州都は高松になるだろう）
事実、国の出先がどんどん新潟に集中している。しかも最近になってより顕著になって
きた。そして新潟の霞が関といわれる新潟第２地方合同庁舎の建設。。
おそらく近いうちに高等裁判所、財務局などもおかれると思う。
なんか場所だけで決めてないか？端になったとしてもその州のなかでは一番適切
なところが新潟になるんだよ。上越は立地的には一番いいけど都市の規模で事実的
に州都機能を集めるには不向き。これは四国における、川之江などにも同じことが
いえる。（四国の州都は高松になるだろう）
事実、国の出先がどんどん新潟に集中している。しかも最近になってより顕著になって
きた。そして新潟の霞が関といわれる新潟第２地方合同庁舎の建設。。
おそらく近いうちに高等裁判所、財務局などもおかれると思う。
890 ： ：02/04/07 18:58 ID:???
>>888
つまり、本当に最適な場所なら、とっくに発展してるはず。
つまり、本当に最適な場所なら、とっくに発展してるはず。
＞＞889、＞＞890
やはりムリ。リーダーシップ発揮するには、心配りないと説得できないもん。
新潟市だけはってんすればそれでいい。としか考えていないのがミエミエ
だから。合併協議すらおくれぎみなのよくわかるわ。やっぱり孤立したまま
ズルズルゆくね。
やはりムリ。リーダーシップ発揮するには、心配りないと説得できないもん。
新潟市だけはってんすればそれでいい。としか考えていないのがミエミエ
だから。合併協議すらおくれぎみなのよくわかるわ。やっぱり孤立したまま
ズルズルゆくね。
>>890
つまり発展していないからきりすてと理解していいんでしょうか？
つまり発展していないからきりすてと理解していいんでしょうか？
なんであんな僻地が州都なんだ？
頭おかしいとしか思えん。
死ねば？
頭おかしいとしか思えん。
死ねば？
>>891、892、それは新潟市とはかんけいないことでしょ。
自助努力がたりないとこは、落ちこぼれるの
はしかたがない。心配りも何もないと思いますよ。
国のほうしんなんだから。従うしかないと思うが。
いやなら、脱落してゆくだけでしょ。結局
新潟市に集中して従わなければなくなるのは、
自分たちなんだ、という認識がたりないだけ。
広く見て環日本海の中心都市は新潟市で決定というのは
当たり前のことなんだから、そのために協力するのが、
自分たちにとっても、一番と得なんだと思わないと
新潟市においてゆかれますよ。新潟市の発展が第一。
そうすれば、少しはおこぼれも行くわけだし。
自助努力がたりないとこは、落ちこぼれるの
はしかたがない。心配りも何もないと思いますよ。
国のほうしんなんだから。従うしかないと思うが。
いやなら、脱落してゆくだけでしょ。結局
新潟市に集中して従わなければなくなるのは、
自分たちなんだ、という認識がたりないだけ。
広く見て環日本海の中心都市は新潟市で決定というのは
当たり前のことなんだから、そのために協力するのが、
自分たちにとっても、一番と得なんだと思わないと
新潟市においてゆかれますよ。新潟市の発展が第一。
そうすれば、少しはおこぼれも行くわけだし。
新潟市は自助努力でここまで発展してきたわけ。公共事業におんぶに抱っこ
なのが、長岡とか上越などなわけ。それで公共事業王国と非難されるのが
新潟市ではおかしいとは思いませんか？少しは新潟市を見習って、
自分の頭で地域振興をどうするのか考える習慣を身につけてもらわないと
これからは、生き残ってはゆけないと、思いますよ。（老婆心ながら）
なのが、長岡とか上越などなわけ。それで公共事業王国と非難されるのが
新潟市ではおかしいとは思いませんか？少しは新潟市を見習って、
自分の頭で地域振興をどうするのか考える習慣を身につけてもらわないと
これからは、生き残ってはゆけないと、思いますよ。（老婆心ながら）
>>896
自助努力？ どこが？
自助努力？ どこが？
政令都市になれば、予算が増えるけど
支出も増えるわけで
実際の予算は増えるの？
支出も増えるわけで
実際の予算は増えるの？
900 ： ：02/04/07 20:58 ID:???
>>899
むにゅ？
予算は増える。財源が大幅にあがる。さらにおいしいのが国のおいしい特典が
つくこと。まぁ新潟市は既に特例法期限内合併第１号でその特典をうけてるから
政令市に参加したいのは周辺市町村だろうね。事実、新潟市から積極的に合併を
よびかけることはない。（まぁ吸収する方はそんなことできないんだけどね。）
むにゅ？
予算は増える。財源が大幅にあがる。さらにおいしいのが国のおいしい特典が
つくこと。まぁ新潟市は既に特例法期限内合併第１号でその特典をうけてるから
政令市に参加したいのは周辺市町村だろうね。事実、新潟市から積極的に合併を
よびかけることはない。（まぁ吸収する方はそんなことできないんだけどね。）
902 ：名無しの歩き方：02/04/08 02:43 ID:WlRsaSks
なんで新潟ってこんなに衰退するんだろ。
明治以来、新潟は廃れてゆくばっかりで
ただのいちどもよい時期がなかった。
それなのに勘違いなやつばっかりで
まったく危機感がないからますます衰える。
だから良心のある人間はみんな出てゆくし、おれも出て行った。
たぶん二度と戻ることはないだろう。
結婚したら本籍も変えて過去をけしてやる。
明治以来、新潟は廃れてゆくばっかりで
ただのいちどもよい時期がなかった。
それなのに勘違いなやつばっかりで
まったく危機感がないからますます衰える。
だから良心のある人間はみんな出てゆくし、おれも出て行った。
たぶん二度と戻ることはないだろう。
結婚したら本籍も変えて過去をけしてやる。
使いきる！
>>902
俺は今県外だけどいずれ帰るつもり。
俺は今県外だけどいずれ帰るつもり。
新潟がなんで周りから、忌み嫌われるかよくわかるレスが多いな。（ｗ
キャラクター的に典型的越後屋タイプ。（ｗｗ
悪代官（政府）とウラ取引して、自分だけ暴利をむさぼろうとする。
絵に描いたような連中だ。（ｗｗ
キャラクター的に典型的越後屋タイプ。（ｗｗ
悪代官（政府）とウラ取引して、自分だけ暴利をむさぼろうとする。
絵に描いたような連中だ。（ｗｗ
現役新潟人。東京に逝きたい。が就職は実家があるから新潟にしたい。
新潟市役所員のかんがえ
職員はどうこういう立場ではないが、他の自治体の無能職員がなだれてこんでくる
のはやめてほしい。
職員はどうこういう立場ではないが、他の自治体の無能職員がなだれてこんでくる
のはやめてほしい。
908 ： ：02/04/08 19:41 ID:???
>>907
どこの世界も一緒だね。普通の会社でも合併でそう考えるやつはいる。おまえもそうなん？
どこの世界も一緒だね。普通の会社でも合併でそう考えるやつはいる。おまえもそうなん？
普通そうだろ。とくに対等合併とかならともかく、わけのわからん
何とか郡何とか村の、せいぜい高卒のコネ採用の村役場のおっさん
とじゃ、能力の差がありすぎる。そんなのと一緒にされたら、市役所
職員も気の毒だよ。
何とか郡何とか村の、せいぜい高卒のコネ採用の村役場のおっさん
とじゃ、能力の差がありすぎる。そんなのと一緒にされたら、市役所
職員も気の毒だよ。
910 ： ：02/04/09 00:01 ID:???
いまは県や市の職員が無能で抑制がないから、
ばかみたいに借金がつみあがるんだろ。
いっそ市職員は全員やめてもらいたいね。
ばかみたいに借金がつみあがるんだろ。
いっそ市職員は全員やめてもらいたいね。
>>911
バッカじゃねー。アホな人間が、アレも作れこれも作れって無駄なものを
後先考えず要求するからそうなるんだ。ビッグスワンなんて赤字垂れ流し
じゃねえかよ。職員に責任転嫁するなんて、もってのほかだよ。
バッカじゃねー。アホな人間が、アレも作れこれも作れって無駄なものを
後先考えず要求するからそうなるんだ。ビッグスワンなんて赤字垂れ流し
じゃねえかよ。職員に責任転嫁するなんて、もってのほかだよ。
今日の日報に新潟霞ヶ関のが載ってたけど。
なんか表現が大げさだったな。威容とかいってたし。
ビル５棟くらいなのに。。。
でも１１Ｆだとそれなりに凄くみえるもんかの。
なんか表現が大げさだったな。威容とかいってたし。
ビル５棟くらいなのに。。。
でも１１Ｆだとそれなりに凄くみえるもんかの。
駅南第２地区（２７Ｆﾋﾞﾙ）の開発組合の本ちゃんは今年１０月に設立だって。
915 ：ぽっぽ焼き ◆JyMh25Io：02/04/09 21:46 ID:???
>>914
そうなんだ。ところで、ソースどこ？
そうなんだ。ところで、ソースどこ？
918 ：ぽっぽ焼き ◆JyMh25Io：02/04/10 08:11 ID:???
>>916-917
サンクス!
サンクス!
今日の朝日新聞は新潟の第合併について特集されてたな
ｗ杯まで５０日
漏れは去年液ウラでバス待たされてえらい目にあわされたが、
本番であんなことなかろうなあ。暴れたるぞ。
あと食い物やぜんぜんねえじゃんか！どうすんだ。
本番であんなことなかろうなあ。暴れたるぞ。
あと食い物やぜんぜんねえじゃんか！どうすんだ。
922 ：ぽっぽ焼き ◆JyMh25Io：02/04/11 21:59 ID:???
道路が広がるからちょっとは大丈夫。
ｗ杯新潟開催まで５０日といってみる。
新潟空港、昨年度、テロにもかかわらず利用客過去最高
といってみる。
といってみる。
いってみるじゃなくてマジです。
利用客最高でも内地2種一般空港では
ぶっちぎり最低の利用者数
と言い直してみる。
ぶっちぎり最低の利用者数
と言い直してみる。
928 ：ついでにデータも張ってみる：02/04/12 07:21 ID:???
第二種空港 総旅客数（国内国際） H12年度） 単位：千人
空 港 計 割合（％）
1.福岡 19,301
2.新千歳 17,704
3.那覇 11.086
4.名古屋 10,924
5.鹿児島 5,990
6.広島 3,326
7.宮崎 3,301
8.仙台 3,213
9.長崎 2,807
10.熊本 2,683
11.松山 2,654
12.函館 2,238
13.大分 2,017
14.高知 1,879
15.高松 1,588
16.新潟 1,244
(参考)小松 2,570
空 港 計 割合（％）
1.福岡 19,301
2.新千歳 17,704
3.那覇 11.086
4.名古屋 10,924
5.鹿児島 5,990
6.広島 3,326
7.宮崎 3,301
8.仙台 3,213
9.長崎 2,807
10.熊本 2,683
11.松山 2,654
12.函館 2,238
13.大分 2,017
14.高知 1,879
15.高松 1,588
16.新潟 1,244
(参考)小松 2,570
929 ：ぽっぽ焼き ◆JyMh25Io：02/04/12 08:42 ID:???
新潟空港を叩いたってあまり意味は無いんじゃない？
といってみたり。。。
といってみたり。。。
◆新潟第2合庁の先行A棟は2002年度末に発注/北陸整備局
http://www.kensetsunews.com/news/news3.html
北陸地方整備局は、日本海側最大の官庁営繕施設となる新潟第２地方合同庁舎の
全体配置計画を発表した。新潟市内に点在する２８官署１機関を集約合同化、
全体５棟で延べ約８万５０００m2を想定している。このうち先行整備するＡ棟を
今年度末に発注する。建築はＪＶ工事となる予定。黒川紀章建築都市設計事務所に
委託し、今年度末納期で実施設計が進められている。
建設地は新潟市美咲町１－６６４－４４４ほか地内の約５万５０００m2。
近接する県庁などと一体となった都市拠点を形成することで、まちづくりや
防災拠点機能の向上もめざす。周辺環境との調和や行政業務の独立性の確保などの
観点から中層５棟形式としつつ各棟をガラス張りの回廊（コリドール）で連結、
群建築として一体化を図り利便性を確保する。
http://www.kensetsunews.com/news/news3.html
北陸地方整備局は、日本海側最大の官庁営繕施設となる新潟第２地方合同庁舎の
全体配置計画を発表した。新潟市内に点在する２８官署１機関を集約合同化、
全体５棟で延べ約８万５０００m2を想定している。このうち先行整備するＡ棟を
今年度末に発注する。建築はＪＶ工事となる予定。黒川紀章建築都市設計事務所に
委託し、今年度末納期で実施設計が進められている。
建設地は新潟市美咲町１－６６４－４４４ほか地内の約５万５０００m2。
近接する県庁などと一体となった都市拠点を形成することで、まちづくりや
防災拠点機能の向上もめざす。周辺環境との調和や行政業務の独立性の確保などの
観点から中層５棟形式としつつ各棟をガラス張りの回廊（コリドール）で連結、
群建築として一体化を図り利便性を確保する。
県道に面してＡ、Ｃ棟が、Ａ棟奧には最高層のＢ棟が計画されるなど、業務の
関連性や災害時の連携、利用者にとってのわかりやすさなどを考慮して施設が配置
されている。また、交流の拠点となる広場や信濃川などをめぐる歩行者の回遊動線を
構成、周辺敷地と合同庁舎の自然な人の流れを形成している。各棟の詳細設計では
高度情報化への対応や環境配慮型庁舎（グリーン庁舎）の実現もめざし設計を進める
ことにしている。
Ａ棟はＳＲＣ造地下１階地上７階建て延べ１万７０７１m2。北陸地方整備局、
新潟地方法務局バックアップセンターが入居する。０５年度までの４カ年国債工事。
総事業費は６１億円。０２年度は２億円が配分された。
関連性や災害時の連携、利用者にとってのわかりやすさなどを考慮して施設が配置
されている。また、交流の拠点となる広場や信濃川などをめぐる歩行者の回遊動線を
構成、周辺敷地と合同庁舎の自然な人の流れを形成している。各棟の詳細設計では
高度情報化への対応や環境配慮型庁舎（グリーン庁舎）の実現もめざし設計を進める
ことにしている。
Ａ棟はＳＲＣ造地下１階地上７階建て延べ１万７０７１m2。北陸地方整備局、
新潟地方法務局バックアップセンターが入居する。０５年度までの４カ年国債工事。
総事業費は６１億円。０２年度は２億円が配分された。
932 ：ぽっぽ焼き ◆JyMh25Io：02/04/12 16:48 ID:???
そろそろ新スレに移行？
１０００とり合戦を始めたい。
今夜中にも１０００いくだろ
ということであげ
今夜中にも１０００いくだろ
ということであげ
ときめっせのメインのタワークレーンが撤去された。
花園再開発ビルも８Ｆまで鉄骨がつみあがってる。
Ｗ杯までに１６Ｆまでいくのではないか。
Ｗ杯までに１６Ｆまでいくのではないか。
果たして駅南通の４車線化はＷ杯までにまにあうのだろうか？
９３７
１０００いってから新スレたてろ。 アフォー！
>>937
なら早く１０００いくまでだ。
なら早く１０００いくまでだ。
おまえらもっと書き込めよ。
５月は新潟祭りになる。
日東道開通、柳都大橋開通、みなとトンネル開通
Ｗ杯開幕
日東道開通、柳都大橋開通、みなとトンネル開通
Ｗ杯開幕
どんどんかく。
やすらぎ提の右岸が完成したな。
やすらぎ提の右岸が完成したな。
９４４
テレコムビルの脇のオフィースはコズミックス２という名称らしい。
今夜中に１０００いくぞｺﾞﾙｧ
947
９４８
なんて意味のないスレだ・・
＿＿＿
／￣￣ ￣￣＼
ヾヾヾヾヾ/ 丶 /"/"/"/
ミ | /￣￣￣￣￣￣丶 | 彡
彡 | / 十 | | ミ
ミ /＼/-─━-_ _-━─-|/＼ 彡
彡 | | ＜●＞ || ＜●＞ | | ミ
ミ ＼ | ￣ | | ￣ | / 彡
彡 ●| |/ |● ミ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ミ | l ＿＿＿ l | 彡＜ 俺が許す、荒らせ！！
＿彡 | |丶＼ ━ ／/ | | ミ＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
/￣ ミ | ＼＼＼＿＿＿ ／／／ | 彡 ￣丶
彡 | ＼＼ ／／ | ミ
ミ | ＼＼／／ | 彡 邪魔するやつは残らずな
彡 | ＿＿| | |＿＿ | ミ
ミ |￣￣￣ † ￣￣￣| 彡
／￣￣ ￣￣＼
ヾヾヾヾヾ/ 丶 /"/"/"/
ミ | /￣￣￣￣￣￣丶 | 彡
彡 | / 十 | | ミ
ミ /＼/-─━-_ _-━─-|/＼ 彡
彡 | | ＜●＞ || ＜●＞ | | ミ
ミ ＼ | ￣ | | ￣ | / 彡
彡 ●| |/ |● ミ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ミ | l ＿＿＿ l | 彡＜ 俺が許す、荒らせ！！
＿彡 | |丶＼ ━ ／/ | | ミ＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
/￣ ミ | ＼＼＼＿＿＿ ／／／ | 彡 ￣丶
彡 | ＼＼ ／／ | ミ
ミ | ＼＼／／ | 彡 邪魔するやつは残らずな
彡 | ＿＿| | |＿＿ | ミ
ミ |￣￣￣ † ￣￣￣| 彡
新潟みたいな糞田舎のスレ上げんじゃねー死ね
早く消費
953
954
9555
956
９５７
958 ：ぽっぽ焼き ◆JyMh25Io：02/04/12 17:52 ID:M6ax3HiM
消費age
ところで、朱鷺メッセは外装だけはW杯までには間に合わしてくれないかな。
あの中途半端な状態じゃかっこ悪くてどうしようもない
ところで、朱鷺メッセは外装だけはW杯までには間に合わしてくれないかな。
あの中途半端な状態じゃかっこ悪くてどうしようもない
９５８
９５９
しかし、ここに新潟人多いよなあ。一日中いるだろ。
夜中２chやったときも新潟人いたもんな（w
夜中２chやったときも新潟人いたもんな（w
961
やっとかめ！
やっとかめ！
やっとかめ！
966 ：ぽっぽ焼き ◆JyMh25Io：02/04/12 17:56 ID:M6ax3HiM
>>961
おれは夜はいないよ
おれは夜はいないよ
やっとかめ！
やっとかめ！
やっとかめ！
やっとかめ！
やっとかめ！
やっとかめ！
俺は夜いるよ。たぶん。
１０００こいこい
１０００とる！
あげ
東
北
２
位
いいラブホ知らない？
１０００まーだ？
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（･）（･）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（･）（･）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
>>985
おまえがな（w
おまえがな（w
政令指定都市新潟
新潟みなとトンネル開通まで３７日！
989 ：名無しの歩き方：02/04/12 20:08 ID:KnGm2Stg
１０００いくよーーーー
柳都大橋開通まで３７日！
新潟第２地方合同庁舎着工！
新潟西バイパス上り３車線化！
サハリン～新潟 パイプライン決定予定！
994 ：１０００捕り虫 ◆FRo1LSmk：02/04/12 20:13 ID:???
ども
松下興産50階建て完成！
みなとトンネル総工費１２００億円
①http://www.niigata-nippo.co.jp/112/niigata.html
②http://niigatas.free-city.net/39.html
③http://niigatas.free-city.net/103.html
④http://niigatas.free-city.net/93.html
⑤http://niigatas.free-city.net/94.html
①が中心部の写真。手前がＮＥＸＴ２１で現在最高のビル（１２５ｍ）遠くに見える
白く長いのが新潟駅。
②がＮＥＸＴ２１から撮った写真。下から順に黒いビルが第四銀行本店（６０ｍ）
その右側の白い壁見たいな建物がオークラホテル新潟（６５ｍ）
一番左の建設中の一際高いビルが朱鷺メッセ（１４０ｍ）
信濃川を超えて、少し高めのビルがホテル新潟（７０ｍ）
③が信濃川を中心に新潟市古町方面を写している。万代は写っていません。万代島再開発
とＮＥＸＴ２１が１枚に収まっている。
④が県庁周辺。新潟県庁が左側（８７ｍ）。その隣の少し高いビルが自治会館ビル（６０ｍ）
⑤が県庁周辺の上流側。この辺りにも８Ｆ程度のオフィスビルが２０棟近くある。
新潟市のメインストリート（駅・東大通・万代通・万代橋・柾谷通３ｋｍ弱）
⑥http://niigatas.free-city.net/05.html
⑦http://niigatas.free-city.net/07.html
⑧http://niigatas.free-city.net/28.html
⑨http://niigatas.free-city.net/34.html
②http://niigatas.free-city.net/39.html
③http://niigatas.free-city.net/103.html
④http://niigatas.free-city.net/93.html
⑤http://niigatas.free-city.net/94.html
①が中心部の写真。手前がＮＥＸＴ２１で現在最高のビル（１２５ｍ）遠くに見える
白く長いのが新潟駅。
②がＮＥＸＴ２１から撮った写真。下から順に黒いビルが第四銀行本店（６０ｍ）
その右側の白い壁見たいな建物がオークラホテル新潟（６５ｍ）
一番左の建設中の一際高いビルが朱鷺メッセ（１４０ｍ）
信濃川を超えて、少し高めのビルがホテル新潟（７０ｍ）
③が信濃川を中心に新潟市古町方面を写している。万代は写っていません。万代島再開発
とＮＥＸＴ２１が１枚に収まっている。
④が県庁周辺。新潟県庁が左側（８７ｍ）。その隣の少し高いビルが自治会館ビル（６０ｍ）
⑤が県庁周辺の上流側。この辺りにも８Ｆ程度のオフィスビルが２０棟近くある。
新潟市のメインストリート（駅・東大通・万代通・万代橋・柾谷通３ｋｍ弱）
⑥http://niigatas.free-city.net/05.html
⑦http://niigatas.free-city.net/07.html
⑧http://niigatas.free-city.net/28.html
⑨http://niigatas.free-city.net/34.html
新潟駅周辺整備１８００億円！
げっと
決定予定！
・・・ってなんだYO!?
・・・ってなんだYO!?
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。