北九州が福岡を凌駕する

９年後には福岡を抜きますが何か？

で、湘南市に抜かれるの?

9年後？その前に人口100万人の大台割りﾜｼｮｰｲ祭りの
方が先だと思うが。

>>1
北九州市民じゃないのバレバレ。

九州新幹線の完成によって、支店経済都市福岡の崩壊が加速することになる。
帝国の崩壊は九州中国地方全域に及び、福岡は一介の通過点に格下げされる。
さらに新北九州によって実質北九州の植民地と化し・・・
前から植民地だったんだけどね。
北九州バンザイ。

>>4
同意。
俺、北九州市民だけど、福岡市と競おうなんて考えてる北九州市民なんて
少なくとも俺の周りには１人もいない。

つい最近まで小倉市と思ってました。スマソ
でももうじき100万人切るんでしょ？
ﾜｼｮｰｲ100万祭りはどうなるんだろうね。

>>2
なんで皮かぶってる神奈皮県民が わいて出てくるの？
福岡のスレだろ？ ひっこんでろ。

>>7
100万人以下になると、ワッショイ約100万夏祭りになります。

九州新幹線ができたら、地域感覚が変わるかもしれないぞ。
いまは「九州」。それが「西日本」になると、福岡の
拠点性は薄れる。しょせん支店経済都市のみじめさを
存分に味わうといい。支店の類いは情勢の変化に敏感だからな。
さっと撤退してしまうさ。

このスレ、スレ立てたヤツが一番つまんない。

＞福岡は一介の通過点に格下げされる
福岡通過してどこでビジネスやるんだよ残りは熊と鹿児島だけじゃん(笑い

>>1は北九州のどこよ？

福岡市の発展は夢落ちでしたｗ

で、>>1は北九州のどこよ？

1=5=14=kumamoto

北九州は福岡に負ける気がしません

>>1が北九州市民じゃないのがわかったので

--------------------　終　了　--------------------

それ、福岡塵。
自前の機能なにもなく、借金にまみれて衰退確定の福岡塵、
もっとひがめ。おまえらはもう死んだも同然と北旧人は思ってるぞ。

>>1がいいたいのは関西本社の企業が福岡支店の閉鎖。
関東、東海本社の企業が福岡支店を閉鎖して西日本関西支社で九州をカバ−するから
福岡がストロ−化現象で衰退するといいたいんだろう。
新幹線の交通網だけではそんなことありえないよ

来年の福岡市長選で山崎市長が再選されるようだと、間違いなく福岡は衰退する。
ただし北九州も、ヤリ手＝末吉市長でも将来は明るくない。

>1よおまえスレ立てるのはいいけどさ
おまえがスレ立てることによって誰かのスレが１つ消えるんだよ
貶すのが目的だったら「福岡は都会じゃない」スレに書き込めばいいだろ
自分が目立つ為にスレたてるのは他の人に迷惑かけるからもうやめろよ
　　　　　　　　　　　　

福岡市没落の理由

・新北九州空港開港＝福岡空港の崩壊
・九州新幹線開通＝福岡の拠点性の崩壊
・乱開発の借金払えず再建団体入り

>>22
1024人の列に並んだやつにガタガタ言うな

で、>>1は北九州のどこよ？
ちっ、やっぱニセ北九州人かよ！

>>1 がニセ北九州人であって欲しい福岡人

熊本の煽りだ
気にするな！

そうだ、気にするな

新北九州空港を喜んでるとこが北九州人じゃない証

大分だな

別に１がどこの人間でもいいだろう、よけいな詮索じゃないか？
>>23
新北九州空港開港＝福岡空港の崩壊 これによる福岡経済の悪影響を詳しく
教えてくれ。

>>31
だれにでも分かる新福岡空港の問題点

：津屋崎沖に空港が移ると、交通の利便性は失わる。それによる影響は...、
- 広域からの利用者の減少。
- 佐賀、新北九州空港利用者の増加。
- 新幹線と時間的に競合できなくなり、近距離便（大阪、名古屋便など）の消滅。

：九州新幹線の開通による影響は...
- 鹿児島便の消滅と宮崎便の減少。

：新空港のコスト高（新北九州の4倍以上）による影響は...
- 高額な空港設備利用費の負担。
- 高額発着料金が嫌われ、国際便が激減、新北九州へ移動。
- 高額発着料金が嫌われ、国内便が佐賀、新北九州へ便を振り分け。
- 高額発着料金の航空運賃への跳ね返り。
- 航空運賃高騰により新幹線との競争力劣化。
- 高額なアクセス系（鉄道、道路）料金の負担。

■福岡空港利用者の内訳は次の通り

- 福岡圏　32％
- 北九州圏　17％
- 佐賀、熊本、長崎県　21％
- 筑後圏　18％
- その他（乗継などか?）12％

■2000年の福岡空港の旅客実績は1969万人

移転により交通の利便性を失い、さらに高額な経済的負担を強いられる新福岡空港の利用者は、ほぼ福岡圏内に限定される。仮に福岡圏の利用者全員が新福岡空港を利用するとしても、その利用者は630万人。

■結論

新福岡空港は確実に破綻。

>>32
8分にしてはよくできました
60点

で、今更2500m滑走路1本のチンケな空港作って
どうすんの？

コテハンはずしたマターリショーをお楽しみ下さい

それよりスカイネットアジア航空はどうなるよ?

福岡空港没落の理由
福岡空港の減便は、ＡＮＡ、ＪＡＬ、ＪＡＳは、常に検討しています。
　航空会社の経営方針は、「シェア」から「利益率」へと考え方が明確に変化しており、現状の旅客の絶対数や利益が確保できるなら、
減便は即、コスト削減につながります。
　問題は、他社との競争です。減便分をスカイマークに食われると、大手は面白くないので、いまは慎重に検討している段階です。
　新北問題は、航空会社にとっては、まったく別次元の問題です。これ以上の成長が望めない福岡空港に対して、新北は確実に成長が見
込めます。なぜなら、現北九州空港の年間旅客数は３０万人程度で「存在しない」に均しい空港ですから、事実上ゼロからの成長が見込
めるからです。
　なお、現北九州空港と新北を同列視する方がいますが、行政も航空会社も、そうは考えていません。
　現北九州空港は周囲を山に囲まれた１５００メートル級滑走路で、空港の名に値しないと関係者は考えています。
　ところが新北は、周辺の地理と地質、気象条件、拡張性、建設コスト等から、かなり優秀です。
　航空各社は、市場の成長性、運行コスト、交通アクセスの利便性などの諸条件をシュミレートしている段階で、行政からの財政支援等
の方向性を見極めている段階です。

空港以前に、これからは支店経済都市なんて成りたたんだろ？

>>38
全く同意。

福岡の現空港が全て新空港に移れば、その跡地の開発の方向性が楽しみ。
そもそも空港が近いってだけで発展するものでもないだろよ。

福岡では知識産業も成り立んし、
どうするつもりなんやろね。

>>40
>そもそも空港が近いってだけで発展するものでもないだろよ。

そら、他に産業があれば問題ないが、21世紀に発展できる要素０

やれやれ、また特殊地区再開発か

福岡の廃棄物　北九州　藁わら

北九州の環境行政マンセー！！

このスレは、福岡にあこがれ、コンプレックスを抱いている熊本妄想ばか一代
が立てたので、福岡の皆さん気にしないでね。

bakaのクセと違うんだよな

あれは半角だろ

福岡空港利用者のうち北九州、佐賀圏は16％の割合
それどころか福岡空港の需要が急激に増加しているため北九州圏、佐賀圏
および福岡圏の一部利用者を新北、佐賀空港に移行するよう交通整備しているのが現状。
福岡空港の国内、国際線の旅客数、輸出入額は１０年後には今の約1,5倍に膨れ上がるデータが出ている
それに対応する為の新空港建設なのでそう悲観にならなくてもいいのでは？

>>49
>今の約1,5倍に膨れ上がるデータが出ている
官僚の作ったデータっぽい

小倉そごう跡地に「福岡に負けないよう東京の一流百貨店を！」と騒ぐ程度の都市。
経営責任無し、のれん代支払い、賃料無料で伊勢丹に名前だけでも出店を願う腰の低さ。
そごうが潰れてやっと残りの地場百貨店が黒字に戻る程度の商圏と購買力。

福岡空港と新福岡空港共に消滅して、利用者がすべて移動してこないと採算見通しが建たない新空港。
交通アクセスに新幹線と在来線、高速道路の建設を国にたからないと利用者の足を確保できない新空港。

土地建物税金すべて地元が負担して早稲田に来てもらって「早稲田が福岡でなく北九州に！」と喜ぶプライド。

博覧会開幕前は「山口きらら？何処の馬鹿があんな田舎に行くの？」「こっちは日本一交通アクセスが良い博覧会」と言ってたが
結果、開会期間が短いきららに入場者と利益で圧倒的に水を空けられて「博覧会を成功と言って貰わないと立つ瀬が無い」と発言した市長。

勝手に山口を「北九州都市圏」として考えている北九州市。

君を東福岡市と改名してやろう。

>>40
空港移転により高さ制限も解消されれば跡地開発で高層ビルが次々と建設されるだろうね
そうなるとここの厨房がビルネタで福岡を煽る楽しみが無くなってしまうね（笑

>>52
特殊地区だから無理です

>>51
上げながら言えボケ

福岡に対抗して作ったものは、すべて失敗しています。　わら

だんだん>>1の思惑どおりの展開になってきたなぁ〜

>>53
あなた、ご自分の発言に責任持てますか？

福岡そのものが失敗してるから無理無いか

>>56
思惑通りにしてやってますがそれが何か？

>>59
思惑とは？

産業も何もない都市がガタガタ言うんじゃねえ。
北九州が福岡を食わせてやってんだよ。

>>61
禿同

北九州は、知名度がまったくなく(北部九州と勘違いされている　藁)、広島、福岡の影でこそこそ
やっております。

>>1は京都郡。

>>57
スミマセン
大学で調べなおしてきます

北九州市民は、没落する福岡を哀れみの目で眺めています。
ただ、口に出して言わないだけですがね。

>>63
>知名度がまったくなく

bakaはバカ。

６５＝ビビリの熊本厨房

>>65
調べたらここで報告してよね

67＞＞＞本当の事言われて、くやしいのかい？？？

>>69
それ、言われると思ったんだけど、
報告はしません。

>>71
でおちやな

新潟、岡山にやられた熊本人がここで福岡相手に憂さ晴らししてるのか？
だとしたら思いっきりＤＱＮだな（わら

直方まで合併しよう

他所モンだから言うが北九州合併時には米NW誌にも
トップ記事として扱われたそうだよ。
高校入試にも北九州工業地帯は出てきたし，（福岡は記憶にない）
そこそこ露出はある。
作家松本清張氏やヤマトの松本レイジ氏，舛添氏
健さん，など著名人も輩出。


実力はともかく露出じゃ負けてないと思う。

こちカメにも出てた。

お願いします。合併してください。

福岡を超えるような北九州の画像きぼんぬ。

ＤＱＮの数
北九州＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡

>>77
ありすぎと思われ

>>79
じゃあ、特選を一つ。

ガラのよさ
福岡＞＞＞＞＞＞＞北九州

garanowarusa

fukuoka≒kitakyushu

DQNは多い

じゃ

>>83=84
どうやるの？それ

逝ってよし

見せ付けたいの？

おお、ついに北旧人ぶちきれたか！
ときどき北旧人を装って福岡をたたいてきたが、
かいがあったな。おれの書いたののコピペもあるし。
よしよし。

たかだか15年北旧より優勢だからと慢心してる福岡、逝ってよし！
その15年景気で借金漬けの福岡、氏んでよし！
九州の恥、日本の汚点、そのうえ2兆も国税むりしとって
海上空港なんざふざけた話。福岡、殺してよし！

その福岡県内では。。。

1 名前： . 投稿日： 2002/01/08(火) 13:53 ID:rGFtUxeQ [ YahooBB240094019.bbtec.net ]

　　　　　　　　　　　　　　犯罪発生率（刑法犯認知件数/人口）
1.福岡市　　　　　　　　 0.034197559
2.飯塚市　　　　　　　　 0.033353585
3.田川市　　　　　　　　 0.032557795
4.春日市　　　　　　　　 0.028587993
5.久留米市　　　　　　　 0.028240109
6.北九州市　　　　　　　 0.027193068
7.大野城市　　　　　　　 0.027132216
8.直方市　　　　　　　　 0.027052144
9.前原市　　　　　　　　 0.026204154
10.太宰府市　　　　　　　 0.025461807

筑豊をﾄﾞｷｭｿ扱いにする福岡塵。よーーーくみな。
おまえらが日本一のﾄﾞｷｭｿ集団だよ　(www

>>89
そんなもの一日がかりで必死に調べてるおまえが日本一のﾄﾞｷｭｿwww

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　氏ねよおめーら
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

>>89
かわいそうに一行レスで返されたね（笑

＞９０

どっかにあったんじゃないの？

>>90
おやおや、反省がないねー。
まっ、だから福岡塵は永遠にﾄﾞｷｭｿなんだけどな(www

反省だって。プ
おまえもひき逃げした御遺族に対してちゃんと反省しろyo
刑は済んでも謝罪がまだ残ってるぞwww＞９４

↑日本語の読めないチョン福ﾊｹｰﾝ！

いまどきﾊｹｰﾝ！ かよ‥

　　　　　　　　（＼
　　　　　　　　　＼＼
　　　　　　 　　　（＼＼
　　　　 　　　　　　＼＼＼
　　　　 　　　　　　（＼＼＼＼
　　　　 　　　　　　（＼＼＼＼＼
　 　　　　　　　　　　＼＼ ｜｜｜
（￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ｜ ⊂⊃
　￣￣（￣￣／／／／￣＼　 ∧ ∧　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣（／／／／￣＼＼( ゜Д゜) ＜　氏ねや恥さらし福岡 ｺﾞﾙｧ !!
　　　"．;":　　（／（／／／￣（つ　つ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
"．;":　　　　　　　　　（／（／｜ 　＼＼
　．;"．;":　．．;"．;;:　　（／（（/ ∧｜＼＼　　　　　　　．;"．;":　．．;．;"．;
　　　．;"．;":　．．　　；　　　 ∪　∪　　＼＼　　　　　　　　　．;"．;":　．．;．;"．
．;"．;"　　　　．;"．;　　　　　　　　　　　　 ＼＼
　　　ゴ　オ　ォ　ォ　……　！　！　　 　　　＼＼　　　;":　．．;．;"．;":
　　　　　　　　　　．;"．;":　＿．;．;__　　　　　 　＼＼　　　ド　カ　ァ　ン　！
　．;"．;":　．．;．;"．;　ζ /＿．;＿/|　．;"．;"＿　＼＼　　．;"．;．;"．;":
．;"．;":　．．;．;"．;":　;:'．;| ΓΓ |　|;":从へ＿/|　　＼＼．;"．;"＿．;_＿．．:
从へ从へへ从　　;　ζ 　| Γ从 |　|;:..　|从Γ | |　　　 ＼＼　∠＿＿_／|
　　　 （　⌒（　⌒　）　ζ　| 从Γ |　|.:;.　|从Γζ．;"．＿ ＼＼|ΓΓΓ|　|
（　　　⌒　⌒　　⌒　）;　　| ΓΓ | |．;;::|ΓΓ | |　　（　从へ;: |从ΓΓ|　|
　Σ（　⌒（　⌒　）　ζ　　（　（　）　）⌒　）　（　从へ从）_．;;:．;|Γ从Γ|　|
　（　（（　（　⌒　））　）　　从　Σ（　⌒（　　从へ从）　∠＿＿_／|
Σ　（（　（　⌒　））　）　）（（　⌒　（　从へ从）　．;"．;:;|ΓΓΓ|　|
　（（　⌒　（　（　）　）⌒　）;:;　　　．;"．;":　．．;．;"．;":|从ΓΓ|　|

犯罪者の山よりはマシ。

１００

熊本の煽りで目出度く１００達成♪

>>99
それを言うなら犯罪者の巣窟よりましだろ、ちゃんと日本語書けＹＯw

>>101
やったな１。俺の協力も忘れるなw

bakaは桜島大根と一緒に埋まってろ

おbakaさんって鹿児島の出で憧れの福岡に移り住んでいた人だったんだね。
それならばこれまでの発言内容は非常によく理解できる（藁

だいたい福岡出身で福岡自慢するのは武田鉄矢くらいだって。
浜崎あゆみや新庄が自慢してるの聞いたことある？

>89
そもそも人口（流入人口含む）が圧倒的に多いから当たり前。
定住人口あたりの犯罪発生率で見るとどうかな？

>>107
あいかわらず、言い訳ばっか。
いくら言い訳しても、他人はデータにある数字しか見ないんだよ。

福岡県の犯罪発生「率」全国第1位
↓
その福岡県内でいちばん犯罪発生「率」が高いのが福岡市。
↓
福岡、ﾄﾞｷｭｿの巣窟
↓
福岡、逝ってよし！

ショボショボ福岡。市長もアホそうだし､衰退間違いなし。
北九州の末吉とは大違いだ。

末吉さんは最近無駄遣いが多いからねぇ〜

末吉市長は全国の北川・三重県知事など改革派知事たちが
改革のお手本とする市長らしいからね。

↑おっと文章が変になった　スマソ
「全国の」は後にこないと

確かに福岡市では外部から来た連中が犯罪を犯すこともあるだろうね。
ただ犯罪を起こさせる要因が福岡市にあるということも留意しないと。
言い換えれば環境だね。
人のせいにばかりしていると犯罪は減りはしないよ。

ホントもう福岡が気の毒になります

レスしている奴は１の思う壺

福岡の人って広島や仙台より都会だと勘違いしてるそうですね
もうビックリ

>>１よ、どうでもいいが、
「9年後に抜きます」という表現はやめてくれ。
いかにも北九州がずっと福岡に負けていたみたいな言い方ではないか。。。

>>117
衝撃！！！
北九州は常に福岡より上だった！！！

>>118
おや、知らなかったの?

>>119
知ってて言いました。

福岡がそんなに困ってるなら
飛び地として合併してやってもいいぞ。

日本で嫌いな都市Ｎｏ．１　北九州市
これホントです。

ちなみにNo.2は、 川崎市　でした。

>>122
住みたくない都市では？

>>123

そうだったかも。

そうか、福岡が北九州より上だったのは
ほんの十数年間だけのバブルだったのね

福岡県下のシンナー吸引率は1998年以降、福岡市が強豪の北九州市と
筑豊の各市を抑えて堂々の１位です。

好き好き好き好き好き好き愛してる
好き好き好き好き好き好き一休さん
とんちは鮮やかだよ一休品
度胸は満点だよ一休品
いたづら厳しく一休品
だけどけんかはからっきしだよ三休品
あーあーなむさんだー！
とんちんかんちんとんちんかんちん気にしない
気にしない気にしない気にしない
望みは高く果てしなく分からんちんどもとっちめちんとんちんかんちん一休さん
好き好き好き好き好き好き愛してる
好き好き好き好き好き好き一休さん一休さん

頭がおかしい

福岡人の心の叫びです

ドウモ〜〜〜ッ！！お〜ｏ(⌒0⌒)ｏは〜♪ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆（*⌒ヮ⌒*）
　私は２７歳のＯＬしてるのぉ〜〜〜っ♪（#⌒〇⌒#）キャハ
　うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、＼(⌒∇⌒)／
　探してたら(◎_◎)なんとっ！☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
　ヾ(^-^)ゞヾ(._.)〃ヾ(^o^)ゞヾ(._.)〃ダンスダンス♪♪(∩.∩)にんまり。
　素敵なｽﾚｯﾄﾞ♪を発見！！！！(^o^)//""" パチパチパチ
　ｷﾃｨな所とか…{{ (>_<;) }} ﾌﾞﾙﾌﾞﾙすごい数のレスがついてますけど、
　これ全部１人の方が自作自演しているんですか？（＠＠；）ｳﾞｧｶすぎ …
　てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘφ(｀∇´)φカキコカキコ♪
　メル友に、なってくれるよねっ。(*^-^*)　お・ね・が・い♪(*￣・￣)ちゅ♪ッ
　え？くれないのぉ〜？(;¬_¬)そんなのいやいや〜〜、ｶﾞ━━━(ﾟﾛﾟ)━━━ﾝ
　なってくれなかったら、( ｀_)乂(_´ ) 勝負！ ＼(^o^)／
　☆○（゜ο゜)ｏ ぱ〜んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏ バコ〜ン!!( ﾟ▽ﾟ)=◯)`νﾟ)･;'パーンチ
　（＞＿＜） いてっ！ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
　(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ　ガ━━（ﾟДﾟ;）━━ン！
　(+_+) 気絶中。。。｡･ﾟﾟ･o(ｉДｉ)o･ﾟﾟ･｡うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!　��(ﾟ□ﾟ；ハウッ！
　なあんて（#⌒▽⌒#）こんな私っ！σ(^_^)だけど、（／／／▽／／／）
　お友達になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ　ﾄﾞｶﾞ━━━Σ(ll◎д◎ll)━━━━━ﾝ
　ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)／~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
　それでは、今から他の板も色々見てきまーすＣ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘
　（*＾-＾*）ﾉ~~ﾏﾀﾈｰ☆'.･*.･:★'.･*.･:☆'.･*.･:★

>>130
うーむ。気合が入ってるなあ。
そのバカバカコピペ、書いたやつが実在したんだよなあ。
いやあ、世の中広いや。

どんどん進化していくコピペ

上げます。

>>1
北九州が福岡を凌駕する

そのとおり。福岡のちゃらちゃらしたビル街は、北九州の歴史のあるビル街に
とても及びません。

もういいよ

正直、福岡ネタも飽きてきた

アイドルのＣＤ売り上げみたいなスレでした。
初動だけで後は急降下。

北九州は結局福岡にはかなわないってことね。よく分かった。

ID:nUAP8GWt
ﾀﾀﾞｲﾏ ｹﾝｻｸﾁｭｳ...

>>138
おい鶴マン今日13:00に西鉄柳川駅のMD前に来い、話しつけてやるよ。
来る度胸がなかったらお前を今後「ヘたれ熊」と命名する

硝煙と血しぶきの町　北九州
浜小倉貨物駅あたりなんか最高！！

名前：下関の旧四建・門司の運輸局、福岡へ ：02/01/11 19:41 ID:EV92M/Mg
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020111-00000073-nnp-kyu

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020111-00000081-nnp-kyu

世界的にも有名だったけどね。
NW誌に特集組まれたそうだし。

福岡市は山崎が市長になった時から
もう没落が予想されたけど、いよいよ
その衰退振りが姿形をとって来だしたね
山崎は福岡市にとっての青島前都知事
というところか・・・

一度落ちるところまで落ちた方が発展しやすいと思う。

もし佐賀に高層ビルが出来たら
低層都市の福岡人は発狂するかもね

＞＞１４６
あのねぇ、ふつーの人はあんたみたいな田舎っぺのように高層ビル崇拝とか
ないんだよ。
治療に行ったほーがいいよ。

>>県という存在はもう時代錯誤だな。
県都の外環団体に成り果ててる。二重行政の典型みたいなもんだ。
福岡県は北九州を手放さないさ。なんせ最大の人的、経済的搾取先だからな。

ああ、それからいちおう逝っとくけど、新北九州の3500メートル化は
暗黙ではあるが、既定の事実だった。日本の土建関係の手続きは複雑でな。
で、新福岡はその既定の事実を押しつぶす代償に、
新福岡を推薦したいと言ってるんだ。

>>空港は今年いっぱいの辛抱だ。
新福岡が第８次空港整備計画で採択される可能性はほとんどない。
いっぽうで新北九州は開港が間近に迫り、軌道系アクセスの整備を
すぐにはじめないと、開港には間に合わない。開港して5年は
足固めの時期だから当面は2500メートルで十分だよ。
で、来年になれば新福岡が白紙に戻る。そこであらためて拠点化を計ればいい。

しかし新福岡の嫌がらせに妥協するのはかなり不快ではあるな。
福岡県の福岡市べったりもいいかげんがまんならん。
マジで分県してしまえばいいと思うぞ。北九州は福岡県にあって損ばかりだ。

北九州人って身の程知らずだな。

ganbare

熊本市＞北九州市＞福岡市

>>148
>北九州人って身の程知らずだな。

福岡塵ほどではないと思ふ。

unko

文系は頭がおかしい

北九州の人は分県しようとか思わないの？

>>154
148にはそう書いてあるぞ

【北九州市】

関門橋とうず潮の展望を誇る瀬戸内海国立公園の入り口、和布利公園をはじめ帆柱・平尾台の北九州国定公園などの景勝地が大自然の造形の美しさを見せている。
一方都心部は、門司港レトロ地区、スペースワールド、小倉城周辺などの観光レジャースポットが整備され全国から注目を浴びている。
門司港レトロ地区は、大正３年建築のＪＲ門司港駅を始め、北九州市旧門司港税関、北九州市立国際友好記念図書館など大正ロマン息づく界隈。
海と建築物などを見ながらウォーターフロント散策が楽しめる。
スペースワールドは宇宙旅行の夢をかなえるスペースドーム、ＮＡＳＡの宇宙飛行士体験ができるスペースキャンプをはじめ、様々な絶叫マシーンが大人気だ。
小倉の歴史を学びながら楽しめる小倉城周辺も出会いと触れ合いに満ちた街。
北九州っ子のエネルギーが爆発する夏祭りは、勇壮な光の絵巻、戸畑祇園提灯山笠や太鼓が競う小倉祇園太鼓などがある。

>>148
すごい！北九州空港って国際空港になるんだ

駅前に高層ビルが無いからといって
北級をなめたらあきません
福岡を追い抜きます

北九州の地下街コンプレックスは深刻です

>>159
何度も言うが、お前の顔のコンプレックスのほうが深刻だ

え゛ーーーーー
北九州って18階以上が２つしかないんですかー
キャーーーーーーーーー

え゛ーーーーー
>>161って日曜なのに一日中　北九州を煽ってただけなんですかー
キャーーーーーーーーー

新潟をバカにしてたけど
この実態ひどい。

新潟さん、ごめんなさい。

18階以上が２つだそうです
あと地下街も大きな繁華街もないらしい

はいはい

松山以下と認定

>>159
新潟の地下街
http://www1.ocn.ne.jp/~ikarasi/nisibori.htm

>>168
これってデビ夫人か誰かの地下室？

どう見ても新潟には勝てない！

新潟東港
http://www.jhd.go.jp/cue/KAN9/Bird/niigata/niigatakouhigasiku/l-DSC00020.JPG
新潟中心部遠景
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/sonogino/sonogino02.JPG
新潟市郊外
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/sinden/sinden01.JPG
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/akatukano/akatukano02.JPG
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/niigougawa/niigougawa01.JPG
新潟駅前
http://local60.dyndns.org/~local60/tabi/tokimeki/toki2.jpg
中核市最大の商業都
http://www.niigata-nippo.co.jp/112/niigata.html
http://www.pref.niigata.jp/bandaijima/pers/img/bandai.jpg
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/1594/b-bandaibashi.html
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/1594/b-bandaibasi2.html
北陸信越政治の中枢〜新潟県庁・合同庁舎〜
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/kentyou/kentyou03.JPG
http://www.tre.co.jp/market/market_1.html
中核市の文化の殿堂〜りゅーとぴあ・総合運動公園〜
http://www.ryutopia.or.jp/
http://www.hrr.mlit.go.jp/shinage/index.html
http://www.city.niigata.niigata.jp/toshiseibi/kaikenbu/toshikaihatsuka/toyanogata/wcup.htm
中核市代表する会議場・展示場
http://www.pref.niigata.jp/bandaijima/index2.html

>>168
あんまり笑わせないでくれ。

新潟港は北九州港の1/10の規模（藁藁

地下街の写真も見せられないくせに(ﾌﾟﾌﾟ

ドカ雪ｺｴﾀﾞﾒは地面に埋もれてな（藁藁

福岡は雪降らねえよ

>>173
地下街の無い都市にそんなこと言ってて、
逆に恥ずかしくないか？

いいですかあ
これからきっと高層ビルが建ちまくりなんです
地下街が無いからといって北級をなめてはあきません

高層ビルに憧れる田舎者

低層都市の福岡が何を言う

北級に高層ビルが林立したら
20年前の新宿副都心みたいにスカスカになるよ。
そしてそのまま寂れて滅亡するだけ。

文系は頭がおかしい

>>新潟市民の方

人口は100万人すれすれ。
確かに政令都市では寂れてる斜陽といわれる北九州市。
しかし，新潟県民にバカにされるほどは落ちぶれてないんじゃないかと思う。

人口・・・新潟県の３％の面積に40数％の人口が集まる（面積の中には不可住地域も含む）

電車に乗れば分かるが門司＝折尾の30キロ以上を連続して市街地が広がっている。
正直言って連続性は福岡市に勝るとも劣らないと思う。

工業　新日鉄の前身,官営や畑製鉄が起こった町。
新日鉄をはじめ各種工業が興った。
現在は工業は不遇だがその厚み･歴史は新潟の比じゃない。


地下街が都市の最終目標なら自慢するのは分かるが都市の自慢は
キボと集積だと思うが。

新潟は何が集積しているのか？

食品工業なら有名何処が多いが,他に特色あるのか？

教えてくれ。

>>182がいいこと言った

>電車に乗れば分かるが門司＝折尾の30キロ以上を連続して市街地が広がっている

きっと18階建てくらいが延々30kmも立ち並んでいるのです

>183
それがお前の初夢だったのか？

壮大な小倉港
http://www.kitakyu-fc.com/img_loca/kokurast/c03.html

>185
東京湾の一番寂れた辺りに似てる

微妙な画像だな

北九州の皆さん
東京がケンカを売ってきました
これは中国諸都市に惨敗した東京が
引きこもりを起こして国内線に目を
そらそうとしているのです

高層ビルでピョンヤンにも負ける東京

煽ってるのは東京じゃないと思われ

■旧四建、九州運輸局福岡へ　街の「顔」また流出　関門市民ショック■

　「またも地域の顔を失うのか…」。北九州市門司区の九州運輸局（海運部門）と、
山口県下関市の九州地方整備局（港湾空港部門）の福岡市への移転計画が
明らかになった十一日、両市には動揺が広がった。
とりわけ人口減少と、大手企業などの撤退が相次ぐ北九州市の関係者は、
地元の沈滞ムードに拍車がかかることを懸念した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020111-00000073-nnp-kyu

福岡を凌駕するどころか、吸い取られてんじゃん？

っていうか、このスレって北九州煽ってるヤツが立てたスレじゃん

北級を煽ってるのはどこの奴だ？　熊蘇か？

きっと福岡です

九州陣営の煽り先は、
大分→熊本→福岡→北九州か？

裏日本では
金沢＝新潟＝富山ががっちり取っ組み合ってるが、九州は
ひとつひとつしらみつぶしなのか？

間違いなく熊本の仕業。

地下街がないって本当ですか？

ここには一人も北旧人はいない。
北旧人は煽りを無視して「あぁ」スレでsage進行でﾏﾀｰﾘ。

北旧人です
下上津役の読み方が分かります
でもココでは読みません　以上

福岡人です
馬出の読み方が分かります
でもココでは読みません　以上

熊本うぜーな

筑豊人です。木屋瀬の読み方が分かります。
でも読みません。

>201


まいだし？

>>203
「きやせ」

日本人です
熊本の読み方が分りません
でもココでは大人気のようです　異常

>205

熊本県人ですか？

>>207
いいえ北旧人です

>>205

何区ですか？旧市名でいいから教えてください。

小倉市

クマの得意技（ｗ

>>211はニセ北旧人です
皆さん注意して下さい

>>210

じゃぁつぎの読み方はわかりますか？

到津，企救丘，日明，三萩野，香春口

簡単すぎて答える気にもならん

>>213
じゃぁつぎの読み方はわかりますか？
蜷田

クマ出没中（ｗ

クマ出没中（ｗ

お〜い！マンセー。
プロパンガス　チェックしろよ〜〜！！（ｗ

蜷田が読めないことで>>213はニセ北旧人と認定されました

>>213は熊本嫌いの福岡人と推測されます

＞２１９へ

203 ：201 ：02/01/14 17:16 ID:???
筑豊人です。木屋瀬の読み方が分かります。
でも読みません。


私はちく法人といったはずですが,,,

そうか
北旧煽りは筑豊人だったのか？

＞２１５

わたし？になた？（こくら？）

>>222 ageる奴は全部北旧煽り

>>222

木屋瀬くらいで煽りになるのか,,,,
和布刈位は読めるでしょ？

クマだって！（ｗ　クマクマ！！

>>224

ココは下げ推奨なの？

>>225
こやのせ
めかり

ﾌﾟﾌﾟ

クマが福岡県内に入るときは通行料として１人15,000円頂きます。

永犬丸
読めるけど読みません。

皇后崎
読めるけど読みません。

北旧って難読地名多いね。

なんでこうがさきなんて付いたんでしょ？
恐れ多くなかったのかな？

>>227
こんな糞スレ、早く下がって消えてくれと思ってるだけ。

福岡人は熊本とは仲良くやっていきたいと思っていますが、
北９とは反目しあっています。
車の運転荒いし。怖いのです。

クマは家畜だからね。
人間として相手しないよ。

>>234
こらこら、間違えるな。

家畜は益獣。クマは害獣、駆除の対象。ゴッチャにするな。

>>231
神功皇后伝説

祝日なのに人通りの少ない魚町界隈
久留米の方が都会だと思った

いくらなんでもそれは無い(藁)
せめて長崎くらいにしとけ。

今日実際に魚町行ったけど
どうみても20万都市レベルの人出だったよ

否定しない所を見ると
魚町＝20万都市レベルだそうです
さあ、今日はもう寝るかな

いや、別に

所詮久留米は久留米

>237

昨日は雨でした。
おばあちゃんの神経痛のため魚町が寂しかったものと思われます。

皆さん、『日本の北九州、世界の北九州』です。
北九州がしっかりしないと日本の将来が危ないのです。

実際の話久留米は清正といい勝負ばい
成長率は久留米のほうが伸びてるやろ清正抜き去るのも時間の問題

魚町銀天街、今日も人少なかった

魚町銀天街定点観測ウォッチャーとして君を任命するーよ。
明日もたのむ！

大人は魚町より京町

大変です
夕方に再び魚町を通りましたが
人が少ないだけでなく、歩いている人が
ほとんど高齢者でした
北旧には明日があるのでしょうか？

>249

今日は晴れでした。
おばあちゃんの神経痛もやわらぎ魚町が賑わったものと思われます。

熊本は他にすることねーのかよ

大変です
今日小文字通りなる所を通りました
他都市なら高層ビルであるはずの
生保のビルが８階建て位しかありません
怖かったです

熊本は勉強熱心だな

大変です
今日浅香通りという所に行きました
10階以上のビルなんて無かったです
寒かったです

暇な奴

なぜ分かったんだ

アンチ熊は、北Qと熊を戦わせるのに必死だな（藁）

北旧から吸い上げるだけ吸い上げて、結局福岡も衰退かよ

>258

そう思いたいんだろ？
熊さん

地下街があるだけ福岡や新潟のほうがマシです

>>260
唐突に新潟を出すところが実にクマっぽいね！（ｗ

熊襲に嫉妬する北旧

>>252

衝撃　　生保ビルが８階建てしかない北九州

富山でさえ
１１１Ｍ　　 ２２階　インテック・明治生命ビル「タワー111」
http://www.tulip-tv.co.jp/sate111/tower111.html

北旧人あまりのショックに物も言えない模様

>>264

別にショックじゃないよ。富山は県庁所在地だし,上と思ってればいいじゃん。

北9人じゃないですが
生保は高層ビルを見境なく立てる金満体質のせいでどこも青色吐息です。われめを見れば突っ込みたがる中学生と同じ。

富山のタワー１１なんとかがゴーストビルになる日も近いよ。
おぼえとけ

北旧は北旧でまったりいこうよねー

>>263
ｶｺｲｲビルだね。

>263
ｽｹﾞｰ！
こんなの福岡にも北九にもねえよ！

富山ってなにげにすごいな

　　　　　お　　し　　ま　　い


--------------------------------------------------

まだこんなスレが残ってたのか・・・　ああつまんない

　　　　　お　　し　　ま　　い

--------------------------------------------------

福岡の廃棄物　北九州　大爆笑

上から６つ目の写真。
http://homepage2.nifty.com/7110/oldtop.htm
４つ目
http://www.hoops.livedoor.com/~ppatty/maioka3.htm

age

鹿児島のbaka逝ってよし

福岡の残り物　北九州　大激藁

>>277
つまんねーぞ、もっと頭使えよ

未来都市北九州をなめるなよ！

あんな斜陽で、九州運輸局も福岡に持っていかれる魅力も糞もないとこなんか、相手になりません。

北九州をもっと知ってください。
理想の未来がここにあります。

博多駅は小倉駅にかなわないだろうが、福岡人。

小倉駅でかい！くやしい−っ！！
ありゃ名古屋駅・京都駅と五分の勝負ができるんじゃねえか
悔しいが、あっさり負けを認めるぜ
北九州よ市ね

小倉＞黒崎＞門司＞戸畑＞門司港＞八幡＞折尾＞若松＞西小倉＞枝光＞九工大前
＞城野＞西小倉＞二島＞南小倉＞奥洞海＞小森江＞藤の木＞博多

>284
いくら博多駅がちっちぇえ言うても九工大や城野、西小倉以下はないでしょ。

博多駅に井筒屋入ってるけど、福岡に住んでて一度も行った事ねえや。

沼津＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞北Ｑ
でいいですか？

>>283
五分じゃないだろ（ｗ
ま、何とか土俵に登れる程度。

北９の小倉駅はなんであんなに大きいんですか
オーバースペックじゃないんですか

>>288
＞北９の小倉駅はなんであんなに大きいんですか

大都会だからです

平成にもなっていまさらでかい駅ビル建てられる街の規模を想像したらいいよ＞288

>283
さすがに名古屋駅や京都駅と比べると哀しいほど小さいです。

でも北九州って大都会の割に道路が狭いよね
片道５車線位の幹線引いてもらいたい

>>292
北9は軽自動車しか走ってないので、普通の半分の道幅で結構です。

>>293
筑豊ベンツがやってくるので幅員の大きい道路が必要です

九州新幹線の完成によって、支店経済都市福岡の崩壊が加速することになる。
帝国の崩壊は九州中国地方全域に及び、福岡は一介の通過点に格下げされる。
さらに新北九州によって実質北九州の植民地と化し・・・
前から植民地だったんだけどね。
北九州バンザイ。

要は本来あるべき姿に戻るということだ
可哀相だが福岡に明るい要因は見つからない

＞本来あるべき姿
意味わからん

いいですかー
TOTOはウォシュレットにより
お尻を拭く→洗うという全く新しい
ライフスタイルを日本に確立するのに
貢献しました。
福岡市は日本人のライフスタイルを
変えるような貢献をしましたか？

スマソ福岡は企業が無かったのね。

>>266
インテック明治生命ビルがどんなビルかも知らないで適当な事抜かすなよ。
地元企業の本社ビルだぞ。そうそう簡単にゴーストビルになるかよ。
おぼえとけ。

>>299
俺は266じゃないが、、
おまえよりはたぶん知ってるよ
もっとお勉強しましょう

ゼンリンの副社長がパリダカを完走したんだそうだ。
ゼツリンだね！

>>298
立派立派
より磨きをかけよ。

いいもの作ったら売ってやる。
韓国中国が安くていいもの作ったら気が変るかもしれんがな。

小倉駅も無い福岡が繁栄する訳がないじゃん

>303

意味不明なんですが
ﾈﾀでしたか？

また他県の策略に福岡市と北九州市がハマってるよ．．．

他県の策略にしたがる福岡＆北旧人って (ﾌﾟﾌﾟ

臭いと思ったらオマエがいたのか

>>266>>300

嘘つきめが。どう見たって同一の北吸塵だろ？

衝撃！！！
北旧人による自作自演癖

最近板がめっきり熊臭くなったから人いなくなったじゃねーか！
もう一度ニュー速＋逝ってこよ

福岡市＝21世紀の近未来都市
北九州市＝街全体が明治､昭和時代の博物館

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□□□□□□□□□■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 　　

>>1
北旧って自信過剰なんですね

.

北旧の地下街コンプレックスは深刻です

以前、フジテレビで「全国政令都市対抗クイズ合戦」ってのを
やっていた。結果は福岡は真中ぐらいで北九州はダントツのビリ
だった。俺は良く聞き取れなかったが、番組のゲストの１人が
「北九州は○○だから...」と言ってしまいアナウンサーが慌て
て発言を止めさせたのを覚えている。地域住民の「民度」が見えて
番組自体はなかなか面白かったんだが上記の発言のためかその番組
の続編が作られることはなかった。

>>316 バラエティ番組のネタをにマジに受けるオマエさんって民度が低くてカワイイ。

○○＝都会

そうかあ、真実を知ることを全国の政令市は恐れているんだね

>>317は新潟人

>316
妄想がクセになると、色々変な言葉が聞こえてくるらしいぞ（笑

紺屋町の近くに住んだことあるが、ほんと寂しくて活気のない町だよな！
「ブルーカラー・灰色」の町って感じ正直な話、北旧し市民住んでて悲しくならないか？

>>321がいいこと言った

って、あんた自作自演じゃん。

323の心の中
**********************************************
ちくしょー321は元北旧住民か、
元住民にならこんな事言われても反論できないよな
いや、待てよ322の書き込みは文体からして例の奴だな
自作自演か？　いやしかし、奴は熊本のはずだ
紺屋町なんて地名を知るはずがない
ん、ネットで調べれば簡単に分かるか？
えーい、一か八か
「って、あんた自作自演じゃん。」
**********************************************

答え　ブー

なんで宮崎の人間が出入りしてんだ？

>>324　長いレスよく考えたね。えらいえらい。ﾌﾟ

>>325
ﾄﾞｷｯ

全然おもしろくない・・

３２４がいいこと言った

全然おもしろくない・・

やっぱり自作自演

もう、高層ビルでは九州内にライバルなどいません。

http://www.seagaia.co.jp/inf/infa/img/infa001.jpg

北旧の最上級ホテル
　ホテルニュー田川　・・・倒産
　リーガロイヤル・・・・撤退予定

文化水準の低い熊襲にユーモアのセンス求めても無理。

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橘通 >>>>> 魚町

>>333がいいこと言った
彼は反北旧、北九州支部の人です

>>325が何か言った

文系は頭がおかしい

ペニスの先っちょがグショグショになってる

またＯＤＮか．．．

>>336
その橘通とやらがどこにあるのかがわからん

>>342
　宮崎市

六つ門（久留米）＞橘通

>316

直木賞作家や東大理科三類合格者も出しているのですが。

>>345
それが100万政令市北九州の発言か?

>>344
漏れは宮崎市民だが、フェニックスの夜行が久留米市内に立ち寄る
んで、よく分かる。　というか、>>336はまずありえん。
郊外にジャスコが出来たらどうなることやら・・・。
　スレの趣旨から外れたんでｻｹﾞ

>>346
民度が低い云々言うから上澄みは言い寄って言っただけ。


最近直木賞作家とかいる？
>福岡市民

平成11年、夏。地場老舗の百貨店「岩田屋」は経営不振から天神本館と新館を205億円で都築学園グループに売却することを発表。世間をアッと言わせる売却劇であった。
　天神の一等地であり、商業施設に向いても、教育施設として本当に利用できるのかという疑問の声が上がったのは事実。
　新館を先行取得した都築学園グループだったが、華々しく立ち上げたベンチャー企業育成事業は、現在までのところ何の成果も出していない。関係者の話によると、入居した企業に出資を持ち掛けるなど企業側が不信感を持って退去したケースもあるという。
　岩田屋・中牟田健一氏と都築学園グループの総帥・都築泰壽氏が親交があったとされているが、すっきりしない買収劇であったことは否めない。
　都築学園グループが今後岩田屋の新館・本館をどう利用していくのか注目されるところである。
　いずれにしても、学校法人は学生・生徒等から入学金や学費を徴収して利益をあげているわけであり、その金で天神の一等地のデパートの土地と建物を買収することが、教育機関として芳しいとは思えない。
　他方、買い手がつけばどこでも良かったというのなら、「岩田屋」とはほとほと情けない百貨店である。

>348
背伸びすんな

＞＞３５０

はぁ？それは福岡人じゃん。
北九州のほうが昔は人が多かったからそういう層は厚い。
田舎もん端ね。

自ら昔は〜と自覚してくれてりゃあなんも言うことはなか

西鉄福岡駅ビル改築したのはいいが
背伸びして福岡市の格からすれば分不相応ものをつくってしまったせいで
岩田屋が入れないほど家賃を高くせざるを得なかった
岩田屋は自分が入ってやらないとテナントが埋まらなくて困るだろうと
たかをくくって余裕でいたところ
三越に出し抜かれ駅ビルという一等地をまんまととられてしまった

って感じだったよな、たしか>>349

>>350

シュウユウカンの人って久大敷設の足元にも尾よばあいのに
何で偉そうなの？
実体のないエリート意識？

＞＞３５０

上の方の都合の悪い下記子は虫なのね。

>>353
西鉄福岡駅ビル改築したのはいいが
背伸びして福岡市の格からすれば分不相応ものをつくってしまったせいで
岩田屋が入れないほど家賃を高くせざるを得なかった
岩田屋は自分が入ってやらないとテナントが埋まらなくて困るだろうと
たかをくくって余裕でいたところ
三越に出し抜かれ駅ビルという一等地をまんまととられてしまった

前半部は、あぼ〜んしたコトデンそごうのまんまやね。

>355
別に都合悪くないよ、俺岩田屋じゃねーし。
利用する立場から言わせてもらえれば、選択の幅が広がって、大いに助かってる。
福岡は今日も元気です。

>354
修猷館は文武両道。メガネ学校とは違う。

宮崎の皆さん大変です
>>342で北旧が宮崎煽りをやってます
宮崎が誇る橘通がボロクソに言われています
北旧って嫌みな所ですね

【知名度】

下通(熊本) = 橘通(宮崎) >>>>> 渡辺藤吉通(福岡) >>>>>>>>論外 同志通(北旧)

>>359
本州人から見ればすべて論外です。

っていうか、一つも聞いたことありません。

>359
自らの尊厳を貶めるようなことを…。
熊本の同朋に謝れ！

(ﾟдﾟ) ハァ？

>354
修猷館は文武両道。メガネ学校とは違う。


甲子園出場回数は小倉や東筑に負けてるくせに。
中途半端な学校だよ。


文武といったら開成高校も文武両道だよ。

修猷館ってモヤシの集まりのようなイメージしかない。
実際のところ、企業で役に立つ人間は少ないらしい。

ＪＲ九州、九電、西鉄・・・社長は皆小倉高校出身って本当か？

>365
修猷館にコンプレックスがあるのか知らんが、、
やっかみでモノをいうのをやめなさいって

モヤシのイメージはお前の頭の中だけ
おまえはモヤシそのもの

頭の悪い北吸塵へ

福岡県立修猷館。
政界：山崎拓（自民党幹事長）他現役の国会議員５人
　　　荒巻京都府知事。山崎広太郎福岡市長
財界：中山明治乳業社長。藤田日本IBM会長。箱島朝日新聞社長
　　　藤吉日刊工業新聞社長。白根スポニチ社社長
官界：久保田元国土庁長官その他、キャリア官僚多数
その他：神田紅（講談師）　宇能鴻一郎（作家）
　　　　大坪千夏（フジＴＶアナ）、松原耕二（ＴＢＳニュースの森メイン
　　　　キャスター）
　　　　

356 ：名無しなんじゃ ：02/01/23 09:39 ID:???
>>353
西鉄福岡駅ビル改築したのはいいが
背伸びして福岡市の格からすれば分不相応ものをつくってしまったせいで
岩田屋が入れないほど家賃を高くせざるを得なかった
岩田屋は自分が入ってやらないとテナントが埋まらなくて困るだろうと
たかをくくって余裕でいたところ
三越に出し抜かれ駅ビルという一等地をまんまととられてしまった

前半部は、あぼ〜んしたコトデンそごうのまんまやね。

北吸塵にいわれたくない

>>367
がんばれ。（平成元年卒ＯＢより）
東京に出ると、名前の強さが全然違うよ。
狂女浮説やら酷裸高校なんか比じゃないよ。マジで。

>365
おまえもがんばれよ。

福岡の陰　北九州　
藁

小倉アイス

小倉になぜ、博多の土産物がたくさん売っているのはなぜか？

おこぼれを拾おうと？

ここは福岡人による北急叩きのスレになってしまったようだ。

ＢＹスレ立て人

東京でも日比谷や上野のほうが名前の通りが良いが
実際は私立御三家どころか新御三家（会場，巣鴨，あと？）
にすら負けてる。
君は東京に出たことがないようだね。（井の中の蛙か？）

350=baka=糞岡人

>377
とうとうなにも言うことがなくなったか…
終わりますか？

>378

シュウユウカンが県内で優勝したスポーツ競技を教えてくれ。

>379
今の高校スポーツの現状知ってる？
仮に東福岡が野球もサッカーも強いとしよう。
ではその中のメンバ−で純粋に福岡に住んでたやつが何人いるかな？

去年の青森山田は甲子園でいいところまで行ったが、
９人中青森出身者は…？

君はこの話をどう聞くかな？

修猷館は花園で全国優勝したことがあるらしいよ。
あと、修猷の名声は、進学実績だけでなく､ＯＢの凄さにも
支えられている。上に挙げたＯＢの中で東大、京大が何人いるか
調べたらいい。
みんな『修猷の名を背負って、修猷の名を汚さぬよう』
頑張っているんだよ。

ＯＢ追加　桑原　敬一前福岡市長　　広田　弘毅元首相
　　　　　楢崎　弥之助元衆議院議員　
　　　　　

福岡市と北九州市は規模が違うので終了

＞３８０
小倉は純粋に小倉周辺の人間がいて甲子園優勝複数回なんだが。
東筑だって全国大会だって出てますが。
上のほうでシュウユウカンの有名人が出てるが東筑の方が全然有名人が出てますよ。
（高倉健，オオギ元オリックス監督，平野啓一郎（直木賞作家））

＞ではその中のメンバ−で純粋に福岡に住んでたやつが何人いるかな？

はぁ？言い訳にしか聞こえませんが。でかい口多々区割りには。


>381

全国大会で優勝したのはシュウユウカンだけではありませんし
東大京大合格者もそんなに変わんないでしょ？
あと，100人くらいが九大いくって言う現実もね（頭のいい九大生とか言い出しそうだが
そんな差があるのか分からないし,それに，偏差値で言えば小倉も東筑もシュウユウカン
も福岡も筑紫が丘も67だったよ。

っていうか，シュウユウカンの人間のその根拠のない自身がわかんない。
学力でそんなに差はないし,実績なら附設が上，スポーツは東筑の方が実績もある。
なんというか，お上意識に似ていると思う。
警官が偉そうにしている監事に似ていると思う。
首相なんたらといってるがそのころには中学自体が少なかったのであって周遊が
偉い（今の）ということにはつながらないのでは？

○突然論文形式で物事を語り始める
○人を見下したような物言いで煽る
○当然それに反論する人がいる
○関係ない自分の自慢話を始める
○その結果、荒れる

まあ、聞きなさい
ようするにね・・そうやって君たちが意味の無い修猷館に対する対抗意識を燃やすこと自体・・
修猷館の名をあげることになってるんですよ。君たちが好むと好まざるとに関わらずね。
もう黙ってパソコンの電源を落とすこと、一番じゃないか？

別に俺は修猷館とも小倉とも関係の無い人間なんで、そのように見ますね。
私自体修猷館は知ってるけど、小倉は知らない。だからそういう風に見るのかもしれないけどね。
卒業生を何人か知ってるけど、非常に仕事の出来る人間だと私は思ったけどな。

修猷館は学校からどのように洗脳されようが実体はフツーの田舎の公立進学校です。
しかも学区の地域が西区とか糸島とかとってもイナカ
以上。

小倉＞東筑＝福岡＞筑紫丘＞＞州勇敢

熊本 >>>>>>>>>>> 久留米附設 >>>>>>>>>>>>>>>> 大宮(宮崎) > 小倉＞東筑＝福岡＞筑紫丘＞＞臭遊官

＞３８９

セイセイコウは？

>>390
認めてない

セイセイコウ＞＞臭憂姦

鶴丸を忘れておった

熊本 >>>>>>>>>>> 久留米附設 >>>>>>>>>>>>>>>> 大宮(宮崎) ＝鶴丸 > 小倉＞東筑＝福岡＞筑紫丘＞＞臭遊官

ラサールは外資系なので省略

大分ミナミモナ。

＞ラサールは外資系なので省略

自分の負けは認めたくないだけ

ラサール＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞熊元

みんな学歴版逝け。

屑福岡人がまいた種
これだから福岡人は困る。

おお、そうだ。
俺も福岡人のワナに危うく引っかかる所だった

北海道がダメなのは住んでいる人間がダメだから．
ダメ人間が北へ逃げて出来たのが今の北海道．
開拓者精神なんてどこにもない．
北海道の小学校の教科書に出てくる有名な開拓民の子孫は本州に帰ってしまっている．
北海道財界というのも笑わせる．うすのろ土建屋の集団だ．
自分たちがガサツな知恵遅れだと気付くこともない
どんなバカでも子供の幸せを願う本能があるはずだが，
起業したり企業誘致に精を出したすどころか
補助金の奪い合いの現状維持で地元を牛耳りたいだけ．
さらに間抜けなのが北海道の自称知識人．
北海道がどんなに惨めな状況で，日本の他の地域から軽蔑されているか
わかっていない．それどころか変な優越意識を持っている．
'自然が豊か'だとかね．人間が豊かならもっといいのにね(笑)．
インフレ誘導も北海道にはなんの効力もない．
だって借金返す気も能力もないんだもん．
借金帳消しにしても，希望を持って働くどころか
ますます怠けるにきまってる．

東京に来たら、皆「地方の高校」というくくり。

北九の福岡に勝ってるところって具体的になんですか？
（マジ質問）

>>402
競輪。
製鉄。

北九州・・・技術を持った企業が集積している
福岡・・・単なる支社経済

都市の古さは北九州のほうが上だと思うよ。
今は福岡のほうが逝け池だけど,門司港という古い港や産炭地からの
輸送中継地としての若松,日本の製鉄基地の八幡・戸畑(小倉にも住金がある)
エリアの中枢機能の小倉。
政令指定も北九州のほうが10年早かった。


福岡のイメージは政官財の三角形。これがうまく言ってると思う。
正直言って福岡市に県庁がなかったら悪いけど,北九州以上になったとは思えない。
産業構造の変化が都市の盛衰をもたらすのだから,今負けてるのは志方がないけど,
福岡市民はつれずれ草の序章でも読んだ方がいいよ。

福岡が衰退に向かう可能性は高いだろうね
21世紀のデフレの時代をどう生きていくつもりだろうね。

>405事故レス。
つれずれくさじゃなかった。
平家物語だっけ？
”盛者必衰の理を表す〜”

奢れるものは久しからずって
>>405とか>>407の様なことを言うんだよね

ただ春の世の夢の如し。

やはり大宰府の復権しかないようだな。

小倉は今でも野球部特待入学の人間がいると聞いているが。
まあ、小倉出身の友人もいるので､悪口を言う気はさらさらないが､
修猷のほうが入るのは難しいとは言っていた。東大､京大、九大も
明らかに修猷が上でしょう。福高や筑紫が丘の人間も『修猷に負けるな』
といわれるらしいし。（修猷ではそんなことない。）

>>シュウユウカンの人間のその根拠のない自身がわかんない。

偉そうにしていても､実体が伴わなければ馬鹿にされるだけです。
そう思って､その人間と付き合ってみてください。
実体が伴っていなければ馬鹿にしてればいいじゃないですか？
実際に修猷の人間と付き合っていて辟易することも多いですが､
負けず嫌いの人も多いから、企業では出世するのでは？
私も修猷の人間ですが､小倉高校の人に見習いたいことも多いです。
あと、頭のよさは修猷より熊高が上でしょう。

385は修猷生の特徴なのですか？
そうだとしたら、当たらずといえども遠からず、でしょう。
ただ、あんまり激しいのならそいつが馬鹿なだけで学校は
関係ないと思いますがねえ。逆にそう言うあなたが修猷館に
コンプレックスを持っているととられても仕方がないでしょう。

あと、東筑は有名人だけで､社長や政治家は出ていないのですか？
だったら、そっちの方が何処にでもある普通の公立高校と変わり
がないと思われるでしょうね。

>>411
>東大､京大、九大も明らかに修猷が上でしょう。

倉校出身としてこれには一言言わせてもらうけど
小倉高校の生徒というのはちょっと反骨精神の強い
奴が多くて、東大・京大嫌いが多いんですよ。
明らかに東大・京大に受かる力があってもわざと
一橋や早稲田など違う学校受けるケースが多いんでね。
それと医者の息子が多いので、医学部指向も強い。
だから、東大・京大の合格者数は必ずしも小倉のレベルを
反映しているとは言えないよ。（実際にはまだ優秀）

>413
反骨精神？

感動した！

>405
都市の古さですか？
福岡は鎌倉時代以前から歴史があるようですが。。
極端な話を言えば縄文時代から。

そのころ北九州はどういう地域だったのでしょうか。
ここ20年の話をするんだったらそれでもいいんですけど。

なんか学歴の話になってツマンナイので、真剣に北九州と福岡の違いについて語りませんか。
お互い学ぶところは学んで、認めるところは認めたほうがいいんじゃないかな。

>>375
福岡塵が入るスレは必ず荒れるよな

>>416
あんたらウザい!!
熊襲が横着に人間ぶるなよ!(w

宮崎スレなんてﾏﾀｰﾘしてるのに
福犯・北旧スレはもう・・・

kumasonojisakujiennuzai

38 ：３５ ：02/01/13 22:16 ID:???
>>37
おっ！
普通はそう思う。この板でも熊本の画像が高松スレで晒されて
かなり笑われてた。


39 ：３５ ：02/01/13 22:18 ID:???
222 ：名無しの歩き方 ：02/01/13 14:18 ID:???
＞熊本駅〜中心街〜水前寺〜県庁･健軍地区まで10キロくらいそこそこの
＞ビルが立ち並ぶし

ぶぁっはっはっは！
熊本では「そこそこのビル」ってこんなのをいうんだね。
http://www3.justnet.ne.jp/~kurisaki/photo/images/8202.jpg

>>418
よく言うよ、まったく。

>>419
的はずれなコピペが氾濫しているが

次スレのタイトルは
「北九州が福岡を凌駕した」に決定しました。

「福岡が北九州を凌駕していたのは90年代ぽっきりでした」
にしましょう。

北九州に高層ビルが２本建設されるそうです
一本は建築中です
ミハギノのとかいうところ
病院とコンドミニアムの複合ビルらしいです

もう一本はホテルを壊して
高層マンションを建築らしいです
来年から着工らしいです
ホテルのようなマンションをつくるらしいです
詳細わかる人キボンヌ
しかし販売価格が５０００万から１億らしいです
買う人いねーぞ

人口減少市に高層マンションたてると
さらに土地余って、スラム街が増えるぞーー

>>422-423
…キタキュウの嫌いなシュウユウカンの特徴そのまんまじゃん（ﾌﾟ
実体の伴わない過度の自信過剰

>>424
２本？もっと出来るよ。
その２本以外にも旦過市場に30階が１本
大門に40-50階が１本
八幡駅前に24階が２本
戸畑区役所（二十数階？）が１本
俺が知ってるだけでもこれだけあるよ

でかい区役所が出来て喜んでるのは北九州市民くらいのモンだｹﾞﾗｹﾞﾗ

たかが27階のマンションが建つくらいで
新聞１面広告で大騒ぎする福岡よりマシだよ

ここで、キタキュウ人のが大騒ぎしてる。（ｗ

何かにつけて、高層マンション構想（ｗ　の話ばっかり

このスレのレベルは新潟並
”何年後に高層ビルが建つぞ”レスばかり。

>>430-432
お、なんか気に触ることでも言われたのか？
それとも、どっかでいじめられたか？
狂ったように書き込んでさ（ｗ

福岡煽りは北旧人というネタスレを信じた
痛い福岡人が復讐を誓って空振りに終わった感じ

>>430-432

というか，地元の人間同士の,世間話,情報交換しただけなのに,,,,

何過剰反応しているのだろうか。

劣等感？

>>435

誤　；　劣等感
正　；　優越感

>>436

自分のいる場所も明らかにしないで,,,
どうせどい中じゃないの？
熊？

>435
なにが世間話だヴォケが。

してただけなのに..
してただけなのに...

先生にでも言いつけるか？

タンが市場に高層ビル？
はぁー？
そんな話聞いたことない
商店主はどうなるんだよ
あいつら文句いうぞ

４３９：ニュースでもやってたよ。

>>438

図星か？（W

なんか震えてるよ

>>440情報源をおねがいします
オフィスびる？
それともマンション？
1-2階がショッピングセンターにでもなるのかな

ここで調べろ
http://kitakyushu.sugoihp.com/kore_kara.html

>>442
ソースが残ってるのは、ここぐらい？
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nkeizai/nkeizai02/nkei01/nkei020104a.htm
準備組合の段階なので、今後どこまで実現できるか・・・
まだなんとも言えませんね。

ま、きっと計画倒れだな

>>445
で、でたっ！
しかし、よく毎日飽きずに茶々入れれるね〜
ある意味感心する。

>>445そうだね
計画倒れしてもおかしくないね
商店街の実現は一番現実味がない

これには笑った
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1008492140/192-197

>>448
自分の書き込み見て笑ってるの？

結局このスレは来た九靭の妄想だったというオチですか

このスレは非go熊襲人のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝでおくっています。

アフォか、三小の近くの珍竜軒で
清水健太郎がラーメン食ってる北旧って（ﾌﾟﾌﾟ

【祝】麻生太郎総理大臣誕生へ

いよいよですな。（ﾌﾟﾌﾟ

立ち寄ったのでage

終了か

終了だ。

北九州は高齢者比率と街の寂れ方は福岡に圧勝である。

さて、今日も頑張るか

高校ネタでも北九州の完敗か…

栄光の北九州とかいうスレなくなっちゃったんですか？

いや、夜にパート４を立てる

あら、俺が主役のスレですか？

>>460
非go熊本人に荒らされるの嫌だったから
終わらせました。
お願いだから、パート４を立てないでくれ。

非go熊本人が来たスレはもう終わり

非go熊本人って仙台の人だって聞きましたが？
1日2時間しか寝ないそうですね。

非go熊本人っていまだにテレホ使ってる
貧乏人だそうですね。

福岡のお陰で九州人は東京や大阪に行かなくてもいいのだと思うぞ。
熊本や北九州が九州最大の都市だったら九州はもっと疲弊してるよ。

↑コピペにつき、マジレスしない

つーか本当に凌駕して福岡経済を建て直してくれ、たのむ

>>469
福岡・北九州というレベルでなく
九州全体で没落してる感じがするが

プ、低層都市福岡。
凌駕する...だなんて、まだ超えてないみたいな言い方するなよな。

北九州にビルなんてあったっけ？
高い建物っつったら煙突くらいだろ

>>472
ははは大笑い

でもほんとにきたきゅうにビルってあった？
駅の裏にホテルがあったよな、、小倉だっけ。
あれくらいしかわかんないんだけど。

>>474
ふっ甘いね。これからが凄いらしい。

>>475

ﾌﾟ)
新潟人と同じ論理(ﾌﾟ
将来ﾀﾞｯﾃ(ﾌﾟ

期待してるよ
AIMみたいになるんだろーけどね

そんな北旧のリーガロイヤルと
たったの十数メートルしか違わない
福岡のビル事情って・・・（寒。

そのリーガも撤退するよ。小倉興産にあのビル馬鹿高い賃借料払ってるやん　
北旧寒

そのリーガより採算とれない福岡ドームホテルって。ﾌﾟ

新潟人の論理(ﾌﾟ
http://niigatas.free-city.net/

北旧臭　　寂しい　暗い　人居ないの３拍子揃ったもう二度と住みたくないです

>>482が真実みのある体験談を語った！！！

北九州って凄い。
見直した。感動した。

コピペ

九州の全国区の企業

東陶機器（TOTO）・・・本社：北九州
安川電機・・・本社：北九州
ゼンリン・・・本社：北九州
久光製薬・・・本社：鳥栖

出光・・・発祥が北九州
新日鉄・・・発祥が北九州
ブリヂストン・・・発祥が久留米
旭化成・・・発祥が延岡（?）

福岡市に何かある？ （高笑
一応、公共機関とか大企業の子会社は除外ということで。

そのご自慢の企業がお前に飯でも食わせてくれたか？
ボケが

私は埼玉県民だが、鉄道の車窓から眺める限り北九州の挽回はむつかしい。
荒れ放題のアスファルトの道路を目撃したとき、衝撃が走ったぞ。政令指定都市のくせに。
日本のデトロイトだよ、北九州市。

日本のデトロイト？
ちょっと褒めすぎかもな

新日鐵の発祥は北九州か？
何か嘘くさい気がするけど。

北九州市内の駅のボロさには感動した。
たとえば門司駅とか。

若松駅は公衆トイレです

福岡も北九州も大して変わらんよ

段違い平行棒並にちげーよ。

しかし、そんな北九州に
高層ビルで大敗するとは

飛行場の制限があるだけじゃん

120: あ ぁ 栄 光 の 北 九 州 �W 〜矯正の思想〜
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1012645889/l50から

32 ：1 ：02/02/03 16:51 ID:???
何かこのスレを煽り目的のスレにすり替えようとしている人がいますが
ノーマルな感覚で北九人の悪癖を指摘しただけの事ですから、気にせず続けましょう。



33 ：名無しの歩き方 ：02/02/03 16:57 ID:???
ノーマルな感覚で見ると、福岡を追い越しそうなんですね。


34 ：名無しの歩き方 ：02/02/03 17:11 ID:???
>>33

あと10〜15年で福岡を追い抜くでしょう。

そのとおりだ。

>>495
９年で追い抜くという強気の意見もあったぞ

というか、10年ごとに見れば、近代化以降、
福岡が勝っていたのは1990年代だけじゃねーか。

福岡はおっきな企業がないのよねー
全国レベルの。

ええっと、お仏壇のはせがわ、ロイヤルホスト・・・
あと、東京を侵食している銘菓ひよこ。
あと何処がありますっけ？？？
（ていうか↑ぜんぜん大きくないし）
ブリジストンは久留米だし。

銘菓ひよこは飯塚です

福岡と北九州は一心同体。
この両市の住民はお互いに尊重し合い、上だ下だと醜い争いはしない
1000万を越える大福岡都市圏の一角として小倉以下自分たちの立場は
わきまえている。

・福岡と北九州は同一の都市圏ではない
・2つの都市圏を足しても200万かそこいらしかいない
・醜いのは福岡のバカだけ

福北≧名古屋

>>501
「都市圏」の意味をわかっていないドアフォ！（ﾜﾗ

501
事実を知らないで発言するな　ボケ

実質、福岡の大都市圏は九州全地域に及び山口県の一部の地域も含まれている
福岡及びその大都市圏はアジアの中心としてますます発展していくであろう。

福岡市債務超過1兆8千億円。
福岡県債務超過2兆円。リストラで県職員を1割削減ですがなにか？

>>506
=熊本人

pu.
真実を語るのにだれだかろうが、関係ないだろうに。

福岡は都市高も地下鉄もあるからねえ。債務が大きくなる
のが当たり前なんだよ。でも、都市高も地下鉄も市外の人
も利用するんだから、福岡市だけの借金とはいえない。
あ、そういや北九州には地下鉄なかったね。

そんないらないものばっか作るから借金するハメになるんじゃん

福岡高速今日もガラガラばい。

kitakyushuniiwaretakunai

５１１こいつ
北九州人は実状を知ってるから間違いなく他県人

>513
どこでもいいじゃねーか。糞田舎の人間はほっとけ！

福岡名物、ガラガラの都市高速。
http://www.h3.dion.ne.jp/~photo/app00018.jpg

これって4号線だろ？

>515
お、おれんちが写ってる（嬉）

っていうか、ガラガラじゃないですよ、普段は。
撮影時間も曜日も書いてない写真に意味はないね。

515の写真を見る限りでは貝塚方向はほんとに一台も走ってない（藁

いやあ、なんせ日本一赤字垂れ流しの高速ですから。
いや、それにしても日本一という響きはいいな。

福岡市にはレールが2本の地下鉄
北九州市には1本しかレールがないモノレール
よって2-1で福岡の勝ちです。

>515
夏の朝５時ごろだろ

>>515は真昼間。
だって福岡空港早朝深夜飛び立てないもん（ﾌﾟ

福岡って高層ビルだけでなく、
都市高速の利用も遅れているんですね。
「福岡人が思うほど福岡は都会じゃないんだよ！」
ってネタかと思ってましたけど、本当のことかも
知れないと思うようになりました。
やっぱり福岡あたりだと、都市高速を通るのは
車より熊の方が多いんでしょうね。

501 ：名無しの歩き方 ：02/02/05 16:08 ID:???
・福岡と北九州は同一の都市圏ではない
・2つの都市圏を足しても200万かそこいらしかいない
・醜いのは福岡のバカだけ

ついでに言えば､山口県は北九州都市圏です。
したがって、北九州都市圏＞福岡都市圏です。

再建団体入りでは福岡はもう片足突っ込んでるよ。
地下鉄、高速、人工島で債務は年間予算の倍だからな。
金出してる地元銀行もそうとう厳しい状態に追い込まれてるし。
そのくせバブル開発をしたがるからな。よくないよ。

北九州の末吉市長が博覧祭失敗で、自分の給料を天引きしてお茶を濁すそうだ。
まあ、彼がいくら負担するか知らんが、税金から大半は補填されるから安心しろ。

北九州に港があるからといって採算度外視で港を作り、
北九州が海上空港作ったからっていって自分もほしいほしいと
だだこねる福岡人。こどもみたい。借金まみれのくせに。
いいかげん現実を見据えて大人になりなよ、福岡人。

ま、福岡人には価値観の自立性がないということか

末吉さん1千万返すんだとよ。
ずいぶんと大きく出たな。1年ただ働きじゃないか。

>527
ごたくはいいから現実を見ろよ

取扱貨物量が年々増加する博多港、コンテナ量は北九港を抜いた・・・・・拡張が必要
取扱貨物量が減少の一途をたどる北九州港・・・・・拡張は無駄使い

乗客・貨物が年々増加してパンク寸前の福岡空港・・・・・新空港が必要
ぐにもつかない北九州空港・・・・・新北九州空港？ﾊｧ？

北九州港＞＞（中枢港の壁）＞＞（中核港の壁）＞＞（主要港の壁）＞＞　(FAZの壁）＞＞　博多港　（ﾌﾟ
主要機関
七管（門司区）、四建（下関市）、税関（門司区）、検疫（門司区）

コンテナしか扱ってない北九州港の属港の分際がナニか？
そのコンテナの40%が響灘開発のプレミアメンバのトヨタ九州ですがナニか？
恩を仇で返すのが福岡人と（ﾒﾓﾒﾓ　再来年からどうするの（ﾌﾟ

新福岡空港？　作りたけりゃ、作ればぁ？

新福岡空港基本データ
建設費を（安く見積もって）1.5兆とすれば、有利子負債年500億円。
発着料金高すぎて（新北九州の3倍）航空各社から敬遠。
空港往復料金推定往復5000円（関空からの推定値）。
大阪便（全旅客の12%）廃止。
鹿児島便（全旅客の10%）廃止。
他に名古屋便の縮小、宮崎便の縮小。
新北九州国際空港の台頭。

2001年度福岡空港国際便12%の大幅減。
福岡圏の福岡空港利用は35%。65%は福岡圏外。
空港移転で福岡圏外の利用者大幅減少確実。

あ、ちなみに、
第2関門海峡道路（整備計画に採択―国の予算つき）
新福岡空港（整備計画で不承認―国の予算なし）

ﾌﾟ。福岡って。。。（爆笑

>>531-532
最近、この板でも
福岡は北九州都市圏の一部に過ぎないと言う
正しい認識が広まりつつあるね。

>>新福岡空港（整備計画で不承認―国の予算なし）

ご褒美もらうために親分にゴマすっているところです
「小泉首相ネバーネバーギブアップ」

北九州の人間は「長い物に巻かれる」という言葉を知らないようだ

>>535
北九州にとって巻かれるべき長いもの
×　福岡
○　霞ヶ関

>>536
お前キショイ！

536は友達少なそうな奴だもんな

>>新北九州国際空港の台頭。
頑張ってくれ､誰も乗らないから。

>>鹿児島便（全旅客の10%）廃止。
そんなにいないだろ？捏造するのは止めてくれよ。
福岡〜鹿児島便は年間70万人くらい。

>>第2関門海峡道路（整備計画に採択―国の予算つき）
こんなのって恐ろしく無駄だと思うのは俺だけだろうか？
国と県の予算の無駄遣い北九州は氏んでください。

無駄無駄のトンデモ計画・第2関門海峡道路よりも
激しく無駄と思われて予算もつかない新福岡空港って。。。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>531
■旧四建、九州運輸局福岡へ　街の「顔」また流出　関門市民ショック■

　「またも地域の顔を失うのか…」。北九州市門司区の九州運輸局（海運部門）と、
山口県下関市の九州地方整備局（港湾空港部門）の福岡市への移転計画が
明らかになった十一日、両市には動揺が広がった。
とりわけ人口減少と、大手企業などの撤退が相次ぐ北九州市の関係者は、
地元の沈滞ムードに拍車がかかることを懸念した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020111-00000073-nnp-kyu

http://kyushu.yomiuri.co.jp/ar2000/frar2000.htm
九州発トップニュース
更新: 01/03/2002 13:43

新福岡空港は新宮町磯崎鼻沖に２本の滑走路で建設

　　新福岡空港は、福岡県新宮町・磯崎鼻沖に２本の滑走路で建設されることになった。
磯崎鼻から橋を通じて道路、鉄道が乗り入れる。旅客ターミナルは民間が建設・運営に当たり、
現在の福岡空港は廃止される。新空港構想の骨格が判明したのは初めて。国が２００２年から検討に入る
第８次空港整備計画での正式決定後、２０１５年ごろの完成を目指す。
　構想を進める福岡県などによると、候補地は〈１〉騒音問題を避けるため市街地から離れる
〈２〉埋め立て、架橋経費の節約のため海岸から近くて浅い――を条件に検討。海に突き出た
地形の磯崎鼻沖は条件に合致し、沖合２キロ前後で水深２０〜２５メートル前後の場所を確保
出来ることから、最適地と判断した。磯崎鼻は新宮町の西端で、町役場の西約２キロ。
　滑走路は１年を通じて北東、北西風に対応でき、離着陸時の陸地の障害が小さい「東北東〜西南西」
方向とし、約３００メートル間隔で３０００メートル滑走路２本を平行に配置する案が有力となった。
　空港への道路は福岡都市高速道路を博多湾の人工島経由で延伸する。山崎広太郎・福岡市長は
「人工島の価値を高め、空港関連事業所も誘致したい」としている。九州自動
車道古賀インターからは一般道路の整備が検討されている。
　鉄道について、麻生渡・福岡県知事は「ＪＲ、西鉄宮地岳線、福岡市営地下鉄が、
連絡橋の共通の線路で、それぞれ乗り入れる方式にしたい」との考えを示している。
福岡市は人工島に入る地下鉄を空港まで延ばす方針だ。
　用地造成などの事業費約６６００億円は国３分の２、県・福岡市３分の１の割合で負担し、
県と市は６対４とする案を軸に調整される見通し。事業費約１６００億円のターミナルなどは、
経済界でつくる「新福岡空港促進協議会」会長の鎌田迪貞・九州電力社長が
「民間だけでやりたい。実現可能な案だ」と明言した。
　現福岡空港は新空港と飛行ルートが重なるなどの理由で、国土交通省も
「一緒には成立しない」とし、廃止が固まった。用地の約３分の２を占める
国有地・市有地（計２３７ヘクタール）を売却し、新空港建設の財源にあてる方向だ。
　２００３年度以降の空港整備計画は今年２月にも交通政策審議会に諮問され、
夏に中間とりまとめ、２００３年末に閣議決定の見通し。

　◆「第８次空港整備計画」へ正念場　<解説＞

福岡県などが進める新福岡空港構想は今年、実現に向け正念場を迎える。
夏にも２００３年度以降の国の第８次空港整備計画の方向が固まる可能性が
高いからだ。
　県などは福岡空港の能力が十分であれば、２０１５年ごろの旅客は現在より
５００万人増え２５００万人と予測。しかし、現在のままでは処理が追いつかず、
伸びは抑えられてしまう。
　県や経済界はもともと、第７次空港整備計画（１９９６〜２００２年度）で
「九州国際空港」としての採択を求めたが、明記されなかった。今回また逃すと、
５年は先送りされ、地域の発展に致命的な影響を与えると危機感を強めている。
　新空港は、連絡道路などの整備も含めると事業費１兆円規模。環境や漁業への
影響の課題もある。
　しかし、福岡と周辺地域の重要な社会基盤となるのも事実だ。さらに、現空港廃止は
一帯の危険、騒音問題を解消。広大な跡地と、周辺の建物の高さ制限解除が、都心部を
含む新たな街づくりに道を開く。
　新空港実現には今後、こうしたプラス、マイナスを踏まえ、住民を交えたより詳細で
冷静な議論が求められるだろう。（佐田　弘美）

うんうん。これで福岡圏の安定が保たれる

北九州新空港？
"新"ってことは今既に空港あんの？
オレが無知じゃなくて、マイナーすぎんだよ

＞５４５
現空港は勿体無いので近所の住人に月極駐車場として貸しています。
　

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/olympic/989593842/
みんなこのスレに参加しよう！

まだこのスレ残っていたのかよー　久しぶりにレスするけどいいかげんに終われ！！！！

福岡の廃棄物　北九州　大爆笑　

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
福岡塵がまだ決まってもない大風呂敷を必死に広げて言い訳してるよ。

第2関門海峡道路よりも無用と太鼓判押された新福岡空港（ﾌﾟ
ま、福岡塵はこれまで乱費の限りをつくしたんだから、
これからはひたすら借金を返せよってこった（ﾌﾟ

山崎拓は馬鹿だと思う。
新福岡空港は必要性のない馬鹿事業なので
あれこれ理由をつけて誘致するのはやめたほうがいい。
道路族議員とおなじことやっていながら”ネバーネバーギブアップ”かよ

↑馬鹿発見。

>>550
２００３年度以降の空港整備計画は今年２月にも交通政策審議会に諮問され、
夏に中間とりまとめ、２００３年末に閣議決定の見通し。

新福岡空港は無理してつくる必要はない。
ただし、北九州市が福岡空港の年間150億円の維持費と
事故が発生した際の補償金を全て支払ってくれるならばの話だけど。

建設費が捻出できない現状では554がもっとも現実的な案かもしれない。

>>553
あんた、現状がわかってないね。
新福岡はまだ整備対象どころか調査対象にもなってない。
福岡がひとりでほしいほしいとだだこねてるだけ。
>>543は福岡が国へ宛てるラブレターの文面ができたできた、という報道。
ま、おまえにもわかるように言えばこういうことよ。
「ぼくたちこんなんがほしいんですけど、作って作ってぇ（はあと」
勝手にはしゃいでろよ。なさけないやつら。

新福岡空港は建設する必要がある。1兆円も2兆円もかかるという人もいるが、
１兆円には１兆円以上の経済効果が、２兆円には２兆円以上の経済効果がある。
もう、福岡にはこれほどのビッグプロジェクトは無い。
なんとしても成功させるべきだ。
はじめっから空港の無かった空港のなかった北九州と違ってちゃんとした整合性のある
建設理由もある。

>>531
さすが、公共事業の街北九州だね。民間企業が福岡のほうが様々な面で条件がいいから、
選択されたって事は思いつかないらしい。

おおえしんや　なにやっている？

＞あんた、現状がわかってないね
あんたが北九州の現況を把握してないのでは？
北九州新空港と第2関門海峡道路の経済効果が新福岡空港計画より上回る論説をしてくれ
どうせ無理だろうからネタでもいいよ（笑）

>>５５９
あんたマジバカだね。
実際に第２関門海峡道路が調査対象になり、予算もついてるのに対し、
新福岡は調査する価値すらなしと退けられたのが現実。
対投資効果でははるかに第２関門海峡道路のほうが上。

もっとも第２関門海峡道路なんぞ北九州市民は必要ないと思ってる。
新福岡は無駄すぎて論外というだけの話。まあ、国は議論するのも無駄と
思ってても、おれは新福岡に反対しないよ。
現空港潰して作るんだろ。けっこうけっこう。自ら最高の立地を捨てて
福岡ローカル空港になりたいっていってんだから。問題は資金をどう捻出するかね。

557 名前：名無しの歩き方 ：02/02/08 10:05 ID:1pj0dkyW

>>531
さすが、公共事業の街北九州だね。民間企業が福岡のほうが様々な面で条件がいいから、
選択されたって事は思いつかないらしい。



福岡市は県庁という大きな官需で育った町では?

地下鉄（1兆2000億）、都市高速（8000億）に人工島（4000億）、
いったいどれだけ赤字を垂れ流したら気が済むのよ＜福岡。

いっとくけど、北九州じゃモノレール（550億）しかない。
しかもモノレールは単年度黒字。

いいかげんに夢から目を覚ませよ＜福岡
おまえのところはもう破綻してんだよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020208-00000019-nnp-kyu
２０２０年、福岡空港は１０００万人超過　他空港と分担困難

　福岡県新宮町沖の玄界灘を想定した新福岡空港建設構想に関連し、国土交通省九州地方整備局の江頭和彦局長は七日、
福岡市内であった「新福岡空港シンポジウム」（同県など主催）の中で、二〇二〇年の福岡、新北九州（〇五年度開港予定）、
佐賀三空港の旅客需要予測の概要を初めて公表。三空港で北部九州の需要を分担した場合でも「（福岡空港の対応能力を超える）
旅客数の七割は新北九州、佐賀でカバーできない」と述べた。

　新福岡空港建設に対抗する「三空港機能分担論」の限界を指摘したもので、同整備局として新空港実現への
積極的姿勢を示したとみられる。

　江頭局長は、二〇年の福岡空港の需要（〇〇年実績は約二千万人）は三千百万―三千五百万人程度と予測。
対応できるのは約二千五百万人とし「六百万―千万人が対応能力を超過すると想定される」と説明。対応能力
を超える需要の約二割を新北九州空港、約一割を佐賀空港が引き受けるものの、残りはカバー不可能とした。
三空港合わせた需要は三千五百万―四千万人程度とした。

　同整備局は需要予測の検討を進めており、近く開催見込みの次期空港整備のあり方を議論する
国交省交通政策審議会に提示する考え。（西日本新聞）
[2月8日10時44分更新]

>>560
人を馬鹿呼ばわりするわりには
調査対象になってないだ、こっちのほうが上だとえらく客観的な意見だな
なぜ第２関門海峡道路のほうが上なのか説明できないのなら
調べてからでも人に意見すれば？

>>562
国自体国債乱発して赤字国家だが、それが何か？

>>地下鉄（1兆2000億）、都市高速（8000億）
これらは多くの福岡市民が利用しますが､
福岡市民以外の方も多く利用します。だから、
一概に福岡市の借金がおかしいとはいえない。
地下鉄､都市高速は福岡市だけでなく､九州全体の
資産ともいえるわけです。

言い訳はいいよ。言い訳は。
採算取れないってことは、どういうことよ？
需要がないから採算取れないのよ。
んな簡単なこともわからんの、あんたは？
福岡はいつも>>563みたいなはったりかまして
借金ばかり増やしてきたのよ。

＞＞地下鉄､都市高速は福岡市だけでなく､九州全体の

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。マジでバカだね。この論理を入れれば西日本の節目の
北九州のほうが強力な言い訳ができるよ。ま、北九州は
福岡みたいにおためごかしのバカじゃないから、んな言い訳しないけどね。

今日久しぶりに小倉へ行ったんだけど、
改めて小倉を見てみると都会だと思った。
小倉駅から西小倉駅まで歩いてみたけど
福岡の天神と同規模の街だね。

地下鉄、都市高速は九州全体の利用者がいる。
だから九州の財産なんだよ。
結構、結構。福岡市にとって北九州市は北吸収市だからね。
北九州を吸収すれば空港も採算取れるようになるんだよ､ばあか。

いい訳しないじゃなくて、でき無いが正解だろ（笑）

江頭って国土交通省の役人だろ？そんなことも分からないの？

>>569

福岡市が九州中から嫌われるわけがわかった。

北九州市民は全員ＤＱＮ逝ってよし！

福岡市民ってあつかましくてでしゃばりで恥知らずで頭が悪い

まあ真面目な話、福岡空港に対抗して変な新空港を造った北九州に
新福岡空港のことでとやかく言われる筋合いはないんだよね。
それを新福岡空港を造ったせいで新北九州が負けて、北九州が
破産したとしても､自業自得ってやつで、全く同情の余地はない。

>562
>いっとくけど、北九州じゃモノレール（550億）しかない。
>しかもモノレールは単年度黒字。
営業収支や決算内容を知っていればこんな馬鹿なこといえないのだが・・・
北九州高速鉄道は運営のみで建設費の返済はしていない。
赤字はすべて営業の累積赤字で数年前やっと営業黒字になったばかり。
福岡地下鉄の営業収支は結構な黒字だよ。

>>575がよかこつ言った。北九は福岡心配する前に地場の鉄鋼を立て直しなさいってこった

北九州＝子犬
よく吠えるわ

しかも568は錯乱してるとしか思えない。
まちがっても人とか刺すなよ

北九は冷えた鉄錆で頭が梅毒状態になってると思われ。

http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1011890670/の者だが
おめーら返事しろよ
ＲＫＢ跡地の開発が成功した場合は
天神の人の流れが南側に移って
ショッパーズダイエーの改装にかけた10億円がパーになり
倒産、球団身売りとなるわけだが
失敗した場合どうよ？
マターリ話し合おうよ。

喧嘩するほど仲がいい

新福岡空港というのは、福岡県、福岡市、福岡財界の構想だよ。
第7次空港整備計画では採択されなかった。そこで第8次に
再挑戦というのが現状で、採択されるかは来年にならないとわからない。
第8次で目指しているのは新福岡空港を調査対象として採択してもらうことで、
調査対象は整備対象ではない。ここに注意。調査対象で20年経過して、
結果不承認で終わった空港もある。新福岡の場合、構想案が急ごしらえで
下準備はなにもしてないから、第8次で調査対象になれても、第9次（2008年）で
整備対象になるのはきびしい。順調に行けば、第10次(2013年)か第11次(2018年）で
整備対象になり、工事着工、工期は第１次（滑走路１本目）で15年というところか。
完成は2028〜2033年が現実的だろう。でも新福岡は反対賛成が紛糾してるから、
事が順風満帆に進むとは思えない。工事も難工事になるだろう。台風直撃で
損害1000億、工期が2年伸びると思っていい。完成が2040年〜2045年ごろになる
可能性も捨てきれないし、結局着工できない可能性もある。

>>576
北九州高速鉄道が単年度黒字なのに対して、
福岡市地下鉄は年85億円の単年度赤字。

http://subway.city.fukuoka.jp/annai/kessan.html

おまえ、「単年度黒字」とか「単年度赤字」とかいう
ことばの意味も知らねーだろ。勘違いの上にバカなやつは氏ね。

モノレールの黒字って1万円とか言うふざけたやつだっけ？

どうしても新福岡を造りたいというのなら、



赤字が発生した際の負担の『全て』を福岡市民が背負えよ。



それが出来ないというなら、さっさと諦めろ。



要らない空港のために、こちらが火の粉を被るのは御免だ。

わずか15年しか続かなかった栄光にしがみつく町・福岡（泣）
福岡ほど投資効果の薄い町は日本に存在しません。
投資額は東京大阪並みなのに、市場規模は1/10以下・・・
これじゃ採算が取れずどっぷり赤字になって当然ですね。
構造改革の敵、抵抗勢力の福岡ははやく氏んでくらはい。

>583
営業収支って言葉知ってる？

>>587
福岡市地下鉄は営業収支も赤字。

岡山市＋倉敷市（１１０万）＞＞＞北九州市（９９万）

>>588
お前は何もしらない
>>589
北九州都市圏　１４５万人＞＞＞＞岡山都市圏

>>586
そんなに国の借金が心配なら､第二関門橋、新北九州空港の建設を即中止して、
予算を新福岡に回せよ。どうせ無駄なんだから。新空港の年間利用者
300万人程度だろ？2000万人の福岡にけんかを挑むのは100年早い。
利用者を3000万人程度を見込んでいる新福岡とは雲泥の差がある。

どうしても新北九州を造りたいというのなら、



赤字が発生した際の負担の『全て』を北九州市民が背負えよ。



それが出来ないというなら、新福岡に反対するな。さっさと諦めろ。



要らない空港のために、こちらが火の粉を被るのは御免だ。

福岡が今の繁栄を手に入れたのは
ここ2,30年くらいの話だと思うのですが、
福岡の繁栄は今後も続くのでしょうか、
それとも、今がピークなのでしょうか。

>>590

都市圏人口

１０位 北九州市 １４８８ 万人
１１位 岡山市 　１３８７ 万人

岡山都市圏　≧　北九州都市圏

同じ穴の狢。侘び寂びの境地。涙無しには語れない。さようなら。

筑後です。新福岡空港が赤字の場合我々も協力します
新北九州は当事者だけでで乗り切って下さい。
こんな田舎にまで北九の火の粉が飛んで来るのは、正直迷惑です

柳川なら佐賀空港に行けば。

平成12年度
　 　 　 　 　 　　営業収入　/　営業損益(百万円)
福岡市営地下鉄　21,371　/　+2,805
北九州高速鉄道　　2,391　/　　+268

↑　またしてもマジバカ発見。日本語の意味も表もわからないらしい（ﾌﾟ

福岡市地下鉄の営業損益　28億円
福岡市地下鉄の単年度赤字　85億円
平成元年からの福岡市地下鉄累積赤字　950億円

で、福岡市地下鉄建設にどれだけ金かかった？
ﾎﾗﾎﾗ、なきながら調べな、見栄厨の嘘つきさん。

おまえら地下鉄ある都市の財政状況比較してみたの？？？

北九て陰湿だね

は？　んなのどこも赤字だって知ってるよ。
ただ、福岡は赤字の事実すら認めず、
黒字黒字と嘘つくんでな。

いいよなぁ、二番手も政令都市で。

2番手が吹くお菓子。

お国は馬鹿馬鹿しさがウリなはず。
もうやめようぜ。お互い罵り合うのは。

＃＃＃＃＃＃＃＃終了＃＃＃＃＃＃＃＃＃

福岡がこのスレを潰したのか

>>いっとくけど、北九州じゃモノレール（550億）しかない。

これに新北九州空港が加わるね。

北九州は福岡の足を引っ張っている。福岡市民はよく自覚すべきだ。
新空港も北九州が造らなかったらとっくに認められていたはずだ。

北九州新空港使え＞福岡市民

30年も後になって出し抜けに空港計画を作った分際が偉そうなことを言うな。
おまえは30年前の北九州と福岡の力関係がどうだったか知らんのか。
北九州は30年以上のあいだ、西外れの衛星都市福岡に空港を
譲ってやってわざわざ出向いてやったのだ。ありがたく思え。

ま、福岡に空港を作るなとは言わん。言っても無駄だろうからな。
ただ、コストと採算、置かれた状況を少しはわきまえろ。

平成12年度
　 　 　 　 　 　　営業収入　/　営業損益(百万円)
福岡市営地下鉄　21,371　/　+2,805
北九州高速鉄道　　2,391　/　　+268

ふうん、北九州モノレールって使う人かなりすくないんだね。
モノレール作らないでバス輸送でも良かったんじゃない？
こんなもの造って本当に税金の無駄遣いだね。
こんな町に福岡市営地下鉄と比較されたくないね。
福岡市営地下鉄は一日30万人、福岡都市高速は1日15万台が利用する。
利用者も、九州全体にわたっている。
北九州都市高速もモノレールも北九州市民しか利用しないんだろ？
福岡市営地下鉄、福岡都市高速は九州全体の役に立っているのだ。
北九州市民はおこがましいね。

福岡市の地下鉄はロンドンを習ってよく運営されてるよ

>>610
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
毎年80億から100億も赤字出してる分際が開き直ってるよ。
地下鉄だけならまだかわいいんだけど、
これに都市高速の赤字、人工島の赤字とくると。。。
金銭感覚のない放蕩バカだな。福岡は錬金術師かぁ？
自分の道楽を「九州のため」とはおこがましい。

宮崎のフェニックスリゾートは九州の財産だったから借金肩代わりしろ
といわれたら、おまえ、払うのか？　
関空は日本の財産だからどんなに赤字でも第2期工事するといったら、
おまえ、払うのか？
第2関門海峡道路は西日本の財産、危機管理上も必要だから、
3000億ほど出してくれといわれたら、おまえ、もちろん大賛成だよな？

ようするに、おまえはバカなんだよ。

北九州空港はいらない
本当にいらない
将来国際空港として利用するなら別だけど
福岡国際空港が北九州空港に移転して24時間営業するなら別だ
しないんだろ？
それに九州国際空港もつくるっていうのに
アホだな
金の無駄遣い

>>613が正解612はうんこ

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝの大嵐。肥後熊本人よ。死ねば?

569 ：名無しの歩き方 ：02/02/08 21:09 ID:???
地下鉄、都市高速は九州全体の利用者がいる。
だから九州の財産なんだよ。
結構、結構。福岡市にとって北九州市は北吸収市だからね。
北九州を吸収すれば空港も採算取れるようになるんだよ､ばあか。


九州の玄関，北九州のほうが公益性は高そうだが。高速にしろなんにしろ。

九州本州間の移動では必ず北九州を通るな。
福岡は素通りできるけど（藁

やはり北九州市という地名が元凶だな。大げさな市名のあまり
変な虚栄心が市民を取り巻いてる。小倉市だったら謙虚で善良な市民になれたものを

福岡は都市計画からして70万都市仕様だからね。
しょせん北九州の衛星都市として築かれたのさ。
だから主都市の北九州に対抗してインフラ整備すると、
あっという間に立ち行かなくなる。
福岡にはトップの荷は重すぎたね。ご苦労さん。
もうひっこんでいいよ。

kitakyushusarasiage

北九人の福岡嫉妬爆発スレはここですか？

>>621

ううん，妄想馬鹿岡人の巣食ってるスレだよ。

>>九州本州間の移動では必ず北九州を通るな。
福岡は素通りできるけど（藁

関門橋通って素通りしますね。新幹線なら博多駅から､
飛行機なら福岡空港を利用しますね。


>>福岡は都市計画からして70万都市仕様だからね。
しょせん北九州の衛星都市として築かれたのさ。
だから主都市の北九州に対抗してインフラ整備すると、
あっという間に立ち行かなくなる。

ふうん、その街も新福岡ができたら立ち行かなくなりますね。
福岡市が空港整備しただけで立ち行かなくなる街って。（藁
福岡市を衛星都市だとか抜かしているけど、大した事ないねえ。

>>623

うぜーのが来たな。福岡引きこもってろ。肥え臭え負苦汚蚊人が。

しっしっ。

>>623

弱いものいじめしてるね。
身内じゃなく,全国の人に言ったらどうよ。

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1013260617/l50

ココで論破しろ。

北Qの僻み嫉妬は今に始まった事ではない。根が深いのだ
特にこの竹中陽二というDQNライターは精神構造も容姿も救いようがない
http://plaza3.mbn.or.jp/~Keihaku/what/takenaka.html
http://plaza3.mbn.or.jp/~Keihaku/ran/kita.html

＞北Qの僻み嫉妬は今に始まった事ではない

昔は北九州のほうが稼いでたし人口も多かったんだからネタミとも言い切れない。
県庁の利権やイケイケの地元商工会の強引さで,いろんな利権を持っていったのだから。
自分のことしか考えないずうずうしい福岡人。
>>625
のｽﾚｯﾄﾞ胃って論破して故意や。

>>627
まあまあそう言うなって。
福岡は八方塞でいらついでんだよ。
ひところ伸び上がってみたが、やっぱどうしようもないんだな。
哀れんでやろうじゃないか。

>>自分のことしか考えないずうずうしい福岡人。
北九州だってそうだろうが。変な空港造りやがって。

北九州逝ってよし。

福岡に相手にされないからといって、こんなスレまで起てて
粘着煽りするなんて。北九州はキモいよ

>>630

キモイキモイといいつつ絡んでくるお前がキモイ。
コラオドロイタ。
何でお前ら叩かれてるかわかんねーの?
空気読めや。

136 名前：名無しの歩き方 ：02/02/11 15:09 ID:57yZdjiB
九州人から見てさえ、福岡の自意識過剰ぶりは吐き気がするほど酷い。
なんでも自分の都合のいいように解釈する頭の悪さ。
周囲の空気を読めず言いたい事だけを言い、反論されると勢いだけで
何とか状況挽回しようとする、しかし内容は変えられない頭の悪さ。

自分はリーダー気取りで、実は嫌われまくってる典型的な存在。


136 名前：名無しの歩き方 ：02/02/11 15:09 ID:57yZdjiB
九州人から見てさえ、福岡の自意識過剰ぶりは吐き気がするほど酷い。
なんでも自分の都合のいいように解釈する頭の悪さ。
周囲の空気を読めず言いたい事だけを言い、反論されると勢いだけで
何とか状況挽回しようとする、しかし内容は変えられない頭の悪さ。

自分はリーダー気取りで、実は嫌われまくってる典型的な存在。


，，，，，，，，，，，，，，これ論破してくれ。福岡人よ。

＊:::　　　　　　　　　＠
::*::　　,;;ﾉﾉﾉﾉﾊ)　　/　　:::　同じコピペ２個も貼り付ける所が
::　　　川┃ﾟ ｰﾟ).　/　　　:*:: 貧乏くさいわね・・・
　:　　 ⊂ ゞ　ｿ〉つ　　　::::　　　　　　..
:*:　　 |__|三※|/_|　　.::　　　　　..　::＊::
　　:::　　|;|;|;|;|;|　　.:　　　　.::::　　　 :::
　　　: 　┗｀┗｀　　　　.:
＊:::　　　　　　　　　＠

>>633

ｽﾚｯﾄﾞ監視ご苦労様。いなかっぺいちゃん（W

なんだこいつ凄い粘着嫉妬だなやっぱキモい・・

>>弱いものいじめしてるね。
身内じゃなく,全国の人に言ったらどうよ。

北九州が煽るからだろ？北九州逝ってよし。

北九州の人間は、２chに「まちBBS」という地域板があるのを知らないらしい

もはや、どーでもいいスレ。

っていうか、最初からどーでもいいスレ

北九州、福岡に完敗ってことで

＃＃＃＃＃＃＃＃終了＃＃＃＃＃＃＃＃＃

>>640
「終了」ってだけ書けばいい。
ひとこと多い。

>>635

答える貴様もキモイ粘着。

北九州人だが、終了に同意ということで。

＃＃＃＃＃＃＃＃終了＃＃＃＃＃＃＃＃＃

一人二役

北九州、福岡に完敗ってことで

＃＃＃＃＃＃＃＃終了＃＃＃＃＃＃＃＃＃

板を読む限りでは、福岡、完全に論破されていますが（藁

627,628あたりが本当のところでしょう。

北九州市民の私から提案したいのですが、皆さん、地元の方言を混ぜてみませんか？

それなら、地元認証で、もめなくてもいいですし、スレの浪費も控えられます。

ねえ、そうやろ？　本当に闘いたいんやったら、正々堂々とせんといけんよね！

○参考
・北九州市域は東部と西部が微妙に異なる。基本的に大分方面の影響が強い。
　山口方面とも類似しているが、微妙に異なる。
　特徴としては標準的イントネーション(関東西部方面)で西日本方言を使う話者
　が多いこと。
　混合形の西日本方面の方言。宗像市と岡垣町の間が九州弁と、西日本方言との
　境界線である。

・福岡市域は基本的に佐賀方面の影響が多い。福岡で標準的イントネーションを
　使う話者はだいたい、北九州東部・大分方面出身者が多い。
　福岡市域と佐賀方面の話者はソフトな語調が特徴である。
　いわゆる、九州弁の代表格。

・熊本県域は北部と南部で微妙に異なる。福岡市域での、いわゆる九州弁(博多弁)
　の原形。熊本の話者の語調・イントネーションは若干、堅め。福岡で地道で堅実
　な感じを受ける話者はだいたい、熊本方面が多い。

とりあえず、もめそうな地域の方言の特徴をあげておきました。方言の話者の分布
から、地域の影響力と求心力を考察するのも面白いと思います。

>>619さんへ。

>福岡は都市計画からして70万都市仕様だからね。

いえいえ、水問題の抜本的対策が取れれば、福岡市は２５０万までは軽くいけると
思いますよ。現状からすると、北九州市は福岡市と比べると平均して居住市域に対
する人口密度は約３倍。率直に言って、北九州市は窮屈です。周囲が山に囲まれて
いるので、想像以上に窮屈なのですよ。反対に、福岡市は余裕の平地パラダイス。

>だから主都市の北九州に対抗してインフラ整備すると、
>あっという間に立ち行かなくなる。

いえいえ、経済的主導権は福岡にあげましょうよ。北九州には神戸の様な余裕と洒
落っ気がもっと必要です。

道路交通網と鉄道網では北九州はもともと、日本西部の要ですから、これ以上の拡
張は必要ないでしょう。反対に、通勤通学ラッシュ時にほぼマヒする福岡市内の道
路事情の悪さを改善するか、鉄道網の改善も必要でしょう。

>福岡にはトップの荷は重すぎたね。ご苦労さん。

冷静に考えてみましょう。トップの荷は重いのですよ。北九州が圧倒的に福岡に優
位を誇っていた時代は不動産価格の急騰や市民生活の妨げになる要因が沢山噴出し
ました。トップになって牛耳ってみたいとの願望はわからないでもありませんが、
それでは余裕がありません。北九州は余裕を持ってトップの福岡を操った方が面白
いですよ。

お、厨房じゃない福岡人登場か？

たしかに福岡は平野だから都市を築くのには北九州より余裕がある。それは事実だ。
だが、いまの都市計画は概ね戦後に骨格が作られたということを忘れてはいけないよ。
福岡が70万都市仕様というのは、このときの都市計画がそうだったということだ。
福岡の困難を一言でいえば、「採算が取れない」につきる。70万都市として
作った都市に200万都市圏を作ろうとするからきしみにきしんでしまう。

水だけじゃない。地下鉄も都市高速も人工島も空港も港湾も悩みの種だ。
福岡人は地下鉄や都市高速を「大混雑」といってるが、大混雑しても採算が
取れないのは、都市の地勢的な許容量を超えているということだ。しかも福岡人は
あきらめるということを知らない。上で北九州モノレールが話題になったが、
北九州は支線の小倉線を作って採算が取れないと知り、本線（東西線）は諦めた。
できないことはできないという事実を知れ。

福岡市は市債だけで2兆5500億円もあり、年々増えている。これの金利負担
だけでもたいへんなのに、全事業が単年度黒字も達成できず、年々負債を増やし
てる。全国で最悪の状態だ。神戸と較べるな。神戸の借金には理由があった。

いまは借金を全部未来へ借越しにしてるから実感がわかないんだろ。
破綻して全部が自分の肩にのしかかってくるまで分からんというなら
バカ者だといわずになんと言おう。
借金の額すなわち思い上がりの度合いだと思え。

>余裕の平地パラダイス
だったら人工島いらないね。

馬鹿じゃねーのお前ら、福岡コケにするほど人口も経済も全てに勝ってから悪態つけよ

あーあ、なんでもいいけどさ、煽るのやめれちゃ。ちゃんと考えて書かんと筋が通
らんやろ？

んー、北九州市民の悪い癖なんよね、すぐカッカして冷静じゃなくなるんやけ。

せいぜい虚勢張ってな。>福岡
先の知れてる福岡の分際が北旧にからむこと自体思い上がりなんだよ。

>>648

650だが、おれは北旧弁も墓多弁も解さない。浦和生まれの東京育ちで、
北旧には転勤で5年いただけで、方言は身につかなかった。
方言を使いたけりゃ使ってもかまわんが、このスレにいるのが
みんな九州人で九州方言を解すると思い込むのはやめれ。

だいいちどこの人間がどこに与してなにを言おうが勝手だ。
地元認証ができなければ発言権がないと考えるおまえの視野の
狭さは、とても誉められたもんじゃないぞ。

>>652
う〜ん、情けない煽り
すごく安っぽく聞こえる

もういいかげんガスも抜けたかな？
わっしょい99万人まんせー祭りの時にまた会おう

>>655 ：名無しの歩き方 ：02/02/13 17:46 ID:???

>650だが、おれは北旧弁も墓多弁も解さない。浦和生まれの東京育ちで、
>北旧には転勤で5年いただけで、方言は身につかなかった。

　そうなんね。そういってくれりゃあわかりやすいんよね。でもさ、方言ちゅうの
はある程度自分から親しみを持たんと身に付かんと思うよ。マジでさっ。

　５年もおったらその地域で人脈ができるのは当たり前のことやし、それやったら
地域住民の方言に感化されることも、ごく自然なんじゃないんかね？

　そうじゃないんやったら、よっぽどの会社人間か、人間味に欠けるわびしいヤツ
なんやろうね。

>方言を使いたけりゃ使ってもかまわんが、このスレにいるのが
>みんな九州人で九州方言を解すると思い込むのはやめれ。

　そりゃあんたの思い上がりやろ。やっぱ、福北熊スレに関心があるのは九州中国
地方の市民やし、それやったら方言使った方が面白いやん？

　それにさあ、あんただって標準語じゃあない、埼玉弁みたいなもん、あるやろ？
もしないんやったら、あんた終わっとるよ。

>だいいちどこの人間がどこに与してなにを言おうが勝手だ。

　それをねえ、煽りっち言うんよ。やめれちゃ。

>地元認証ができなければ発言権がないと考えるおまえの視野の
>狭さは、とても誉められたもんじゃないぞ。

　そりゃあ、あんた、ちょうオカシイんやないん？　どこの人間が何を言いよるか
わからんと脈絡がつかめん「煽り」にしか見えんやろ。あんたみたいにさ。

※参考）標準語(関東西部)←→西日本方言(北九州)←→九州方言(福岡)変換式

理由：「〜だから」←→「〜やけ」←→「〜ちゃけ」
否定：「〜できない」←→「〜できん」←→「〜できん」
確認：「〜そうだろ？」←→「〜そうやろ？」←→「〜そうちゃろ？」
了解：「〜いいよ」←→「〜いいよ」←→「〜よかよ」
弱肯定：「〜そうだね」←→「〜そうやね」←→「〜そうくさ」
強肯定：「〜そうだっ！」←→「〜そうっちゃ！」←→「〜そうたい！」
比喩：「〜そんな」←→「〜そんな」←→「〜そげな」
疑問：「〜でもさっ？」←→「〜でもね？」←→「〜ばってん？」

九州中国方面以外の方は参考にしてみてください。

>>658
人間を土地に縛りつけるのはどんなものかな。
おまえは「北九州市民」と名乗れば自分の意見が正当化されるとでも言いたいのか？
北旧人というだけで、自分はさいたま市民の意見に優先するとでも思ってるのか？
自分が擁護したい陣営に与して意見の述べるのがまっとうだ。
北旧人にも北旧をそしりたい人間はいるだろう。
反対に熊本人でも北旧を擁護したい人間はいるだろう。
なにかというとどこのやつかと詮議するのは、
発言内容に対して意見できないからだろ。
2ちゃんでは相手を打ち倒す強い意見がすべてだ。
相手に対抗できないくせに喚きたてる人間を煽りと言うのだ。

ま、それはそうと、方言は身につかなかったな、まったく。
ビジネスじゃ北旧人はみな共通語を話す。みごとなもんだ。
おまえのように方言ばりばりの人間とはついぞ知り合わなかった。
たしかにおれの努力が足りなかった側面はあるがな。

しかし方言使いだからといって、北九州市民の代表気取りはやめれ。
地域の代表はその地域を擁護する人物だ。おまえじゃない。

>>660
ハァ？　こいつマジで頭おかしいんやないんね？！

こっちはマターリした方がいいんやないんかっち思って色々書きようのに、まるで
余裕がないやん？

>人間を土地に縛りつけるのはどんなものかな。

　あんねえ、誰もそんなこと言っとらんよ。人間味がないヤツやね、ほんと。

>ま、それはそうと、方言は身につかなかったな、まったく。

その性格やったら、友達もおらんやろうし、彼女もおらんやろうね。なんか冷た
い印象しかないよ。さいたま弁も使えんのやないんね？なんか寒いちゃ。

>ビジネスじゃ北旧人はみな共通語を話す。みごとなもんだ。

　どんなビジネスなんやろ？大手企業の北九州支店っちゅうのは無しやけね。

　北九州の場合、生活感とその場に合わせて口調を切り替えるのが普通よ。これが
よそやったら、切り替えがうまくいかんみたいやけ、ポロりっち方言が出てくるん
よね。おれがよそに行ったとき、その点は際立って見えるよ。うーん、なんか微笑
ましくなって楽しいよ。

>しかし方言使いだからといって、北九州市民の代表気取りはやめれ。
>地域の代表はその地域を擁護する人物だ。おまえじゃない。

　ねえあんた、なんか嫌なことでもあったんね？おれはねえ、代表とかなんとか、
そんなエラそうなこと考えてないけ、勘違いせんでね。

　まさか、あんた北九州市民でなんか嫌な思いをさせられたとか、そんなんあるん
やったら、正々堂々書けばいいやんね？見よってなんかへーんなヤツやなっち思う
よ。

　ちゅうか、おれも郷土関係のサイト検索してて色々わかったけど、昔は県庁移動
論まで出たらしいやんね、北九州って。我が街も昔は強かったんやね。

　ちゅうても、ヒマな時は天神巡りしたり、福岡って気分転換にはいいところよ。
住民にとっちゃどうかはしらんけど。

>>水だけじゃない。地下鉄も都市高速も人工島も空港も港湾も悩みの種だ。
福岡人は地下鉄や都市高速を「大混雑」といってるが、大混雑しても採算が
取れないのは、都市の地勢的な許容量を超えているということだ。しかも福岡人は
あきらめるということを知らない。上で北九州モノレールが話題になったが、
北九州は支線の小倉線を作って採算が取れないと知り、本線（東西線）は諦めた。
できないことはできないという事実を知れ。

福岡市営地下鉄をモノレールなんかと比較するな。
福岡市民がどれだけ混雑に悩んでいるのか知っているのか？北九州市ね。

福岡人は
2兆5500億の借金返してから言え.

>>662
コピペは無視（藁
>福岡市営地下鉄をモノレールなんかと比較するな。
>福岡市民がどれだけ混雑に悩んでいるのか知っているのか？北九州市ね。

もっと悩めよ、過密都市め（爆

福岡刺ね。

ふん、北九州がどう騒ごうと､地下鉄､都市高速、人工島、
新空港はできるんだよ。そしたら過密都市は解決されるね。

　（北九州市の堅実な自治で効果）

　30万都市並の繁華街で買い物客は疎ら

　通勤時間帯でも超余裕で乗れるモノレール

　時代遅れの博覧会の大失敗

　閑散とした都市高速
　
　人口減少で１００万人切れも時間の問題（中間市との合併急務）

　　　
まさに全国の自治体のお手本となるような都市だな
住んでて良かったよ
　

どうでもいいが北九よ２ｃｈで宣伝する為に福岡利用するのやめれ

>667
そういう視点もあるな。。
北九ってホント関東じゃ知名度ないよ。
青森にあるって思ってるやつもいるくらい

>>666
>　（北九州市の堅実な自治で効果）

いただけないね。役人を誉めるってことは・・・？？ｗ

>　30万都市並の繁華街で買い物客は疎ら

小倉・黒崎・戸畑・折尾・大里、そして近年著しい発展のある陣の原。
首都圏では繁華街の分散は当たり前ですが、福岡では天神オンリーなんだってっ！（爆

>　通勤時間帯でも超余裕で乗れるモノレール

へ？早い時間帯なら確かに座れるよ。建設コストが地下鉄の３分の１ですよ。
座れる余裕があっても黒字になるモノレールと、ぎゅ〜ぎゅ〜詰めの地下鉄ｗ
私なら迷わずモノレールにしますが、何か？ｗ

>　時代遅れの博覧会の大失敗

失敗を自ら認め、自腹を切って赤字返済の決断を下したダメオヤジ市長は当たり前
の選択をしたまでで、どこぞの自己満足オナニー都市と違って過ちを隠したりしな
いｗ

>　閑散とした都市高速

高速道路とは、速く走れるから高速道路なのですよ。首都圏のは、俗に低速道路と
言われていますが。福岡は道路事情がかなり悪いですね。どうりで道路関係で揉め
る訳だよねｗ

>　人口減少で１００万人切れも時間の問題（中間市との合併急務）

下関との水面下の合併論議も視野に入れた関門県庁構想も見逃せませんね。
陸上・海上・空路、全ての要衝がここに集まるｗ
　　　
>まさに全国の自治体のお手本となるような都市だな
>住んでて良かったよ

そうだろ？ｗ

北九州メディアドームの紹介http://www.mediadome.co.jp

>669

３倍のコストで地下鉄が作れるんだったら地下鉄がいいや。

あと小倉・黒崎は分かるけど・戸畑・折尾・大里・陣の原って繁華街？

>>671
熊ちゃん必死だなｗ

>>上のほうでだらだら暑苦しい長文カキコしてる人

電波出しまくりの福岡人をムキになって擁護する必要あります？
しかも647でケリがついてほぼまる一日沈んでいたスレですよ。
わざわざすんだ話を蒸し返すことないんじゃないの。
（しゃーしーけ方言カキコは無し。）

>>673
おまえのような厨房丸出し文書く人間は誰も相手しないよ。永遠に消えろ

福岡の阿呆が一匹釣れた。

>>ふん、北九州がどう騒ごうと､地下鉄､都市高速、人工島、
>>新空港はできるんだよ。そしたら過密都市は解決されるね。

いや〜。すねてるねえ。かわいい。かわいい。
ま、たしかに過密都市は解決される。
時代に対応できずに、町が滅びるんだからな。

とりあえずキタキュウの福岡に対する意味の無い憎悪だけはわかった。
しかし自分がライバルと思ってても逆に相手はそれほど意識してないのが普通だね。
一方通行の片思い。。

（福岡なんかライバル視してねーよってレスがもう見えますが）

よくわかってんじゃん。
福岡の泣き言なんか聞きたくねーんだよ。
いつまでも北九州に頼ってんじぇねえ。
さっさと失せな。

2チャンネルで罵り合ってるようじゃ、
お互い目くそ鼻くそ。

モノレールは建設費は安いが､景観を壊すなあ。
福岡では導入しようと思わないね。
景観の醜い北九州ではモノレールがお似合いなんでしょうね。

>小倉・黒崎・戸畑・折尾・大里、そして近年著しい発展のある陣の原。
これマジレスだったら大笑い者だな

>>680
>モノレールは建設費は安いが､景観を壊すなあ。

おやそうなの？（藁

>福岡では導入しようと思わないね。

うーん、思わないんじゃなくて、できないんでしょ？（藁

>景観の醜い北九州ではモノレールがお似合いなんでしょうね。

地下鉄ちゃん、停電に注意だよね（爆

検索キーワード：福岡市営地下鉄　停電　電波　厨房　嫉妬心

北旧臭のむなしい抵抗が続く・・・・・・・
他に目立つ事ないもんな

>>684
ほぉ、今日の地下鉄どうだった？（爆

北旧臭人は地下に潜った事ないもんな〜　地下街すらないし

もぐら服陸めｗ

こまかいレスがつづくなｗ
もはや（爆）小学生（藁）レベル（ﾜﾗ）

新北九州空港(建設中)→http://www.qbiz.ne.jp/yumeq/002.html

福岡マジ脂肪！！ｗ

あ〜あ。だれも乗らない無駄空港建設の為に福岡県が衰退する

悔しいっちゃがー！！ｗ

ちゃろ　げな　たい　くさ　よか　ばってん♪
腐ったラップにお似合いだな（爆

第二種空港 総旅客数（国内国際） H10年度） 単位：千人
空　港 計 割合（％）
1.福岡 17,523 7.88%
2.新千歳 15,280 0.69%
3.名古屋 9,930 4.47%
4.鹿児島 6,006 2.70%
5.宮崎 3,352 1.51%
6.仙台 3,207 1.44%
7.長崎 2,986 1.34%
8.広島 2,940 1.32%
9.松山 2,736 1.23%
10.熊本 2,702 1.22%
11.大分 2,001 0.90%
12.高知 1,874 0.84%
13.新潟 1,131 0.51%

あれれ？？？北九州は？（藁

うーん、それ>>692、もろ博多弁。

ちゃろ→だろ
げな→そんな
たい→だ
くさ→だ
よか→よい
ばってん→しかし

マジで日常で使ってんの？ｗ

あれれ？過去の栄光？>>693ｗ

佐賀空港＝新北九州空港



だな。ふ〜

>ぎゃぁー北旧に取られるよー

被害妄想もいい加減にしろっ、ぺっ！！！ｗ

福岡空港＞＞＞＞＞鹿児島空港＞宮崎空港＞長崎空港＞熊本空港＞大分空港＞＞佐賀空港＝新北九州空港


　　　　　　　　　　　　　　　　　　-―-
　　　　　　　　　　　　　　　´　, -‐､, ｰ--　｀ ､
　　　 　 　 　 　 　 　 , '　　　'　　 |lヽ　　　＼ ヽ
　　　　　　　　　　　 /　　 /　　 l　l＾l　　 ヽ　 ＼ ､
　　　　　　　　　　　i/ 　 /　　 ｉ l　l　|　i　　 ＼　ヽ
　　　　　　　　　 　 |〃　i　　 l | l　!　l l ! ⌒ i　ヽ　ヽ　　　　／￣￣￣￣￣
　　　 　 　 　 　 ,､/lノ　 ! ｉ　/ﾘ ! ﾉ　 !l l /iヽ.l| l i !　j　　 　 |
　　　　 　 　 　 ﾉ〈/|ﾉ,-､| l./　＿　　 ﾘ　|j1　!| l | !　　　　＜見栄だけで造って大赤字だったよっ
　　　　　　　／ /〈/　l　 l l　,,'´￣`　 　 ,ｰﾞ' lﾘ/ﾉ　　　　　　|
　　　　　 ／ ／,　rﾍ(r'ヽ,ﾘｰ ､　　 　 ｰ '　／　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿
.　 　 　 ,' ／／／　 Z　　　　　" `v､__ ／　 , '二　!
　　　　／　,　,'　　　 く ﾉVゝｨv._　 　 　 7　 i-‐　　ｌ, ⌒V⌒ヽ
.　 　 '　 〃(　l　　　　/´￣ ｀ヽ　ヾヽﾉV,ゝ　l_ ｱ　 _!　　　　 ,.i
　　 (（　 i　 )）ヽ　　　!￣￣｀ヽ ＼ ＼人　　_〈　／　＿_フ / l
　　　ヽ 　 >'　 ﾉ　　 ﾉ!　 　 ＿ ヽ.ﾉ　　　ヽﾉ| , '　　ヽ_＼／ /
　 　 　 >'／／ヽ　 〃ヽ　　 　 ￣＼_ _ ／ /＼　　＿＿,　´
　　 ／ '　 )　)） i　(.（ ヽ｀ー- ､　　　／　 　 ／｀＞'
.　 ,'　/ ／ ／　ﾉ　ﾉ　) ﾉ　 ＼　　　　　　 　 ,　´

おやおや、本性暴露だね(^.^)♪

福岡空港：ＰＳ２
新北九州空港：Ｘ−ｂｏｘ

よって、まだできてもいないものにケチをつける博多オナニー根性を哀れに
思うｗ

おっ、７００ゲット！！

なんだ、福岡人は北九州空港なんぞを持ち出さないといけないほど
追い詰められているのか？
あの1600ｍの滑走路しかなくて、
新北九州までのつなぎ需要のためだけに開港した
代替空港なんぞ北旧人にはどうでもいい。
年中発生する霧のために欠航率も日本一だしな。
いくらでも貶してくれ。だから新北九州を作ったことだし。
北九州空港は新聞社と航空学校にくれてやるさ（藁

できてなくても結果は分かってるよ。せめて佐賀空港には負けるなよ

第二種空港 総旅客数（国内国際） H10年度） 単位：千人
空　港 計 割合（％）
1.福岡 17,523 7.88%
2.新千歳 15,280 0.69%
3.名古屋 9,930 4.47%
4.鹿児島 6,006 2.70%
5.宮崎 3,352 1.51%
6.仙台 3,207 1.44%
7.長崎 2,986 1.34%
8.広島 2,940 1.32%
9.松山 2,736 1.23%
10.熊本 2,702 1.22%
11.大分 2,001 0.90%
12.高知 1,874 0.84%
13.新潟 1,131 0.51%

あれれ？？？北九州は？（藁

博多オナニー空港逝ってよし！

福岡空港・・・クソ九人にはどうでもいい
北九州空港・・・九州・本州・北海道・四国の人間には糞どうでもいい（藁

福岡人には
普通ジェット機が離発着できない小型機専用空港
がうとましいらしい（藁

うわぁこりゃすごかねえ。

静岡vs浜松スレと張り合うっちゃなかとね？ｗ

福岡空港＞＞＞＞＞鹿児島空港＞宮崎空港＞長崎空港＞熊本空港＞大分空港＞＞佐賀空港＝新北九州空港（ﾌﾟ）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　-―-
　　　　　　　　　　　　　　　´　, -‐､, ｰ--　｀ ､
　　　 　 　 　 　 　 　 , '　　　'　　 |lヽ　　　＼ ヽ
　　　　　　　　　　　 /　　 /　　 l　l＾l　　 ヽ　 ＼ ､
　　　　　　　　　　　i/ 　 /　　 ｉ l　l　|　i　　 ＼　ヽ
　　　　　　　　　 　 |〃　i　　 l | l　!　l l ! ⌒ i　ヽ　ヽ　　　　／￣￣￣￣￣
　　　 　 　 　 　 ,､/lノ　 ! ｉ　/ﾘ ! ﾉ　 !l l /iヽ.l| l i !　j　　 　 |
　　　　 　 　 　 ﾉ〈/|ﾉ,-､| l./　＿　　 ﾘ　|j1　!| l | !　　　　＜見栄だけで造って大赤字だったよっ
　　　　　　　／ /〈/　l　 l l　,,'´￣`　 　 ,ｰﾞ' lﾘ/ﾉ　　　　　　|
　　　　　 ／ ／,　rﾍ(r'ヽ,ﾘｰ ､　　 　 ｰ '　／　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿
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　　 (（　 i　 )）ヽ　　　!￣￣｀ヽ ＼ ＼人　　_〈　／　＿_フ / l
　　　ヽ 　 >'　 ﾉ　　 ﾉ!　 　 ＿ ヽ.ﾉ　　　ヽﾉ| , '　　ヽ_＼／ /
　 　 　 >'／／ヽ　 〃ヽ　　 　 ￣＼_ _ ／ /＼　　＿＿,　´
　　 ／ '　 )　)） i　(.（ ヽ｀ー- ､　　　／　 　 ／｀＞'
.　 ,'　/ ／ ／　ﾉ　ﾉ　) ﾉ　 ＼　　　　　　 　 ,　´

語尾にｗをつける真性北求人キモすぎ

こんなときにケーンがいたらいいのになぁ。

悪いけど、北九州空港は1600m級の空港で
最大の利用率だから。

オナニー墓他人は黙ってろｗ

>>710
ん？呼んだか？(笑)

北９塵はオナニーって言葉をよく使うね

墓田塵が隣でサルみたいにオナるんでな。。。

プ、騙されてやんのｗ

(>>713は嘘だよーｗ)

ケーンはどこでなにをしてるのやら…。
オナニー大好きの福岡刺が我がもの顔してるってのに。

ケーンってのはあの北旧産のデムパくんか？

現在、北九州地域には、北九州空港（滑走路長1600m）が開港しており、小型ジェット機による定期便（東京便２往復/日）が就航しています。
　しかしながら、北九州空港周辺は市街化が進み、大型ジェット機導入のた
めの拡張整備は困難であり、地域の航空需要を十分に満たすことができないのが現状です。

　新北九州空港は、人・モノ・情報の交流のスピード化、大量輸送化が一層進ん
でいく中、北九州圏域２００万人の航空交通の利便性を確保し、北九州地域の浮
場を図るため、現北九州空港の代替空港として、建設が進められています。新空
港は、周防灘沖合約３�qの海上に、大型ジェット機が就航可能な2500mの滑走路
を持つ空港として、２００５年に開港する予定です。

　なお、海上空港であるため航空機騒音の影響も少なく、将来的には、２４時間就
航も可能と考えられます。



…つっこみどころが多すぎてもうどうでもいいや。

福岡の抵抗がなおも続くと予想される。

まるでＸ−ｂｏｘに吠える負け犬ＰＳ２のようにｗ

ハァ？誰がデムパなんだよ？ｗ

PS2とX-BOXのたとえ気に入ってるみたいだけど、あんまりおもしろくないね。

でも、X-BOXって売れると思う？
あ…そういうことなのかな？

新北九州空港（開港まであと3年）＞＞＞（予算配当の壁）＞＞＞（整備空港の壁）
＞＞＞（調査空港の壁）＞＞＞（環境アセスメントの壁）＞＞新福岡空港（妄想）

福岡人はこの現実が悔しくてしかたがないんだよ（ｗ

戸畑のサティはどうなった？

新福岡空港はたぶん、、ここの人間が生きてるうちには実現しないだろうね。
まだ調査対象にもなってないし、景気もこんなだし。
まあ、逆にそのことが福岡の繁栄を延ばす方向に働くと見てますが。

北九は福岡の心配…つーかやっかみのまえに自分の心配をした方がいいと思われ。

ま、たしかに福岡空港を延命したほうが賢明だな。
しかしそんなあたりまえのことが分からない
福岡県、福岡市、福岡商工会議所をなんとかしろ。
つまり、お互い自分の心配をしてりゃいいんだよ。

>726

わからないんじゃなくてポーズはとっておかないとカッコがつかないってのが本当のところじゃないの

読売新聞西部本社はどうなった？

北九州≒大阪
福岡≒東京
状況的に・・・

北九州＝上海
福岡＝西安
状況的に。。。

北九州＝倉敷ｘ２
福岡＝岡山ｘ２

いや、なんとなく。
漏れは岡山人じゃないけど。

どちらかというと、
北九州＝浜松ｘ２
福岡＝静岡ｘ２

いがみ合ってるところも同じだし。
岡山倉敷は一体だから、あんまふさわしくない。

>>732
規模から言って

福岡＝静岡ｘ３

だろ。

>>733
買いかぶりすぎ〜。

北九州＝佐世保ｘ３
福岡＝長崎ｘ３

北九州＝宇部ｘ６
福岡＝徳山ｘ７

北九州＝長府＋新下関＋下関＋門司港＋大里(門司)＋小倉＋西小倉＋新中原(九州工大前)
　　　＋戸畑＋スペースワールド＋黒崎＋陣ノ原＋折尾＋城野＋下曽根＋行橋＋中津
　　　＋志井公園＋田川(伊田・後藤寺)＋添田＋日田＋若松＋遠賀川＋海老津＋赤間

福岡＝福間＋古賀＋香椎＋吉塚＋博多＋二日市＋貝塚＋呉服町＋中州川端＋天神＋西新
　　＋姪浜＋大橋＋博多南

結論：福岡は鉄道網が貧弱。

工業
倉敷 ＝ １.５ × 北九州

このスレの続きは
｢『福岡＆北九州』仲良しスレッド｣
にしましょう。

港湾
北九州＝福岡×１０

◎参考：http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1012799278/101-102

101 ：事情通 ：02/02/16 03:50 ID:???
◎参考：首都圏(京浜東北線)と鹿児島線との距離感を加味した対比。

上野-東京-品川−-蒲田-川崎-横浜-----------小田原
門司-小倉-西小倉-戸畑-八幡-黒崎-----------博多

※東京-小田原間・小倉-博多間、共に約７０Km。意外と離れてるでしょ？

102 ：名無しの歩き方 ：02/02/16 04:02 ID:???
あぅ。県内とは思えない。

>>741
なるほど。仲良くするにはいい距離なんじゃない？ｗ

上野-東京-品川−-蒲田-川崎-横浜-----------小田原
門司-小倉-西小倉-戸畑-八幡-黒崎-----------博多

うーん、微妙な対比だなぁ。

上野：北方方面の玄関口
門司：本州方面の玄関口

東京：日本の玄関口
小倉：日本西部の玄関口

品川：山手線・京浜急行の乗り換え口
西小倉：日豊線(東九州方面)・日田彦山線(大分県西部方面)乗り換え口

蒲田：町工場の多い街。
戸畑：金属工業の多い街。

川崎：重工業地域。
八幡：同じく。

横浜：工業地域と首都圏西部の要。
黒崎：工業地域と北九州西部の要。

小田原：首都圏近郊の良好な観光地。
博多：北九州近郊の良好な観光地。

・・・当たってるyo!

おいおい北旧塵よ、弱い者いじめはやめれ。

あ、弱い者＝吹く尾かだけどｗ

>737
何が事情通だ。
水増し北吸塵メ

西日本新聞社の昨日の春秋に北九州と外務省の関連性について書いてあった。

落ち目の人間ほど威張り散らす、と。
外務省は経済のグローバル化の波の中で役割を奪われつつある。
北九も産業構造の大きな変化の中で役割を終えつつある。うまい対比だった。

>746
西日本新聞ってあの博多オナニー発信記事で有名な新聞社ですか？ｗ

>747
スマソ、誤爆ｗ
デムバだったｗ

>746
くっ
福岡人：九州一番命！！
北九州人：西日本の拠点。

そもそも、スケールが違うんじゃないの？（プ

>749
北九州が西日本の拠点って思う根拠は？

>>750
陸上・海上・航空、あらゆる面で西日本の拠点性が認められますが、何か？ｗ

◎参考：北九州は日本西部の拠点

陸上：高速交通網・鉄道網、見ただけで圧倒的な説得力がある。
海上：これは衛星写真などを見ればわかるが、市全体が港だ。
航空：現在の北九州空港は福岡空港を煽るメッセージに過ぎない。
　　　真の福岡崩壊は新北九州空港開港により、より鮮明となる。

…福岡みたいな地域エゴは誰からも嫌われる。まるでオナニーだｗ

アクセス道路､鉄道もろくにない新北九州など誰が使うか。
頭おかしいんじゃない？その点都心から近い福岡空港の優位性は変わらない。
そのうち新宮に移るけどね。

うーん、３０分もかかってその程度なのでしょうか？一応マジレスって事で。

>>753 名前：名無しの歩き方 ：02/02/17 12:42 ID:???
>アクセス道路､鉄道もろくにない新北九州など誰が使うか。

アクセス道路も含めた建設が現在も着々と進んでいますが、何か？ｗ
鉄道については採算性も含めた論議と、ＪＲ主体か、高速鉄道(モノレール)
主体なのか検討中との事です。関空と違って初年度から鉄道乗り入れをでき
るだけのマーケットは存在しません。北九州・大分北部・山口西部の基幹空
港ですから、まずは着実な市場形成が先行します。鉄道はそれからでも充分
です。

>頭おかしいんじゃない？その点都心から近い福岡空港の優位性は変わらない。
>そのうち新宮に移るけどね。

新宮に移れば優位性は大きく揺らぎます。現在、博多駅から空港までは３０分
以内で行けますが、新宮に移れば、西部・南部からのアクセスは格段に悪くな
ります。東部３０万の為だけの空港になりかねませんね。そうなれば、便数の
削減は必死です。もっとも、北九州空港が再開するだけで、福岡サイドが発狂
するのは焦っている証拠です。被害妄想はほどほどにしましょう。

…オトナになろうね、オナニーちゃん（爆

キタキュウは労働したいらしい。
おい、アゴで使ってやるからせっせと汗流せ

きた旧の頭の中には陸上・海上・航空の要って事でいっぱいのようだが
これらがインフラだっていうことはまったくヌけてるらしい。ｹﾞﾗｹﾞﾗ。

道路で飯が食えるか？

おまえ、日本語の文法知らないだろ?
脈絡なさ過ぎて、なにが言いたいのかわるでわからん。

移動手段として鉄道の来ない空港なんか話にならん。
車だと定時性確保できないから。それと、飛行機をどれだけ
飛ばせるかによって変わってくるから､北九州市民でも
新北九州の完成後も福岡空港を利用することになるんじゃないかな？

>>758を見て
「チキチョ〜！！もう福岡空港は使わんっチャ」の人間９９万９，９９９人
が新北九州空港を使うことを硬く誓い、奇跡的に新北九州空港が軌道に乗る

>>758 名前：名無しの歩き方 ：02/02/18 09:30 ID:???
>移動手段として鉄道の来ない空港なんか話にならん。
>車だと定時性確保できないから。

それもそうです。しかし、開港初年度は路線も便数も限られています。
普通に考えると、ドル箱の東京便、新幹線より速い名古屋・新潟・札
幌など北方方面便、それと松山便、そして沖縄便くらいでしょう。

これらの路線も商用でもない場合の閑散期では、余程採算性が無い限
り、東京便以外は就航させる訳にはいきません。

これらを考えると、初年度から、実績も無い状態で鉄道路線を確保す
ると言う発想は予算の無駄使いとなり、市民の血税を踏みにじる行為
と同じです。

しかも、現在の北九州空港の最寄のＪＲ下曽根駅からバス路線を確保
した方が採算性も見込めます。どうしても急ぐ方はタクシーを使って
いただければそれで良いのですよ。ＪＲ下曽根駅から空港連絡道路へ
は、ほぼフリーウェイ状態ですから、定時性の確保において心配され
る必要は無いかと思われます。

>それと、飛行機をどれだけ飛ばせるかによって変わってくるから､北
>九州市民でも新北九州の完成後も福岡空港を利用することになるん
>じゃないかな？

有視界飛行性の優れた(関空とほぼ同等)海上空港ですから、就航率の
問題はおそらく発生しないでしょう。宗像市西部(東郷)以西の方は今
までと同様、福岡空港を利用するでしょう。宗像市東部(赤間)以東の
方は時間距離を考えると新北九州空港の方が便利でしょう。

…最後の問題は福岡市経済界サイドの偏見だけでしょうｗ

>757
怒りで手がふるえたのか知らんが…日本語の間違いを指摘するなら

<<わるでわからん。>>はねーんじゃねーか。
っていうか756の言ってることは中学生程度の頭があれば分かる。
ようするに北九州＝福岡流通センターってこった

くだらねー

>>760
強力age

福岡の廃棄物　北九州の特徴
1.未だに福岡に勝てると思い込んでいる。
2.北九州が衰退したのは、福岡市のせいにしている。
3.福岡市にコンプレックスを持っている
4.福岡市に嫉妬している。
5.福岡市にあこがれている。
6.新空港が、年間600万人の利用があると思い込んでいる。
7.新空港が利用価値もないくせに、福岡空港に勝てると思い込んでいる。
8.流行が福岡市の後にくるから、悔しがっている。
9.小倉駅付近でも、平気でジャージ姿で歩いている。
10.魅力もくそもないのに、全て福岡市に持っていかれて行くのを、怖がっている。
11.名産品もないのに、博多土産を嫌っている。
12.今でも人口が増えると思い込んでいる。
13.福岡市に対して、田舎根性丸出しでいる。

福岡の廃棄物　　　北九州の特徴
1.未だに福岡に勝てると思い込んでいる。
2.北九州が衰退したのは、福岡市のせいにしている。
3.福岡市にコンプレックスを持っている
4.福岡市に嫉妬している。
5.福岡市にあこがれている。
6.新空港が、年間600万人の利用があると思い込んでいる。
7.新空港が利用価値もないくせに、福岡空港に勝てると思い込んでいる。
8.流行が福岡市の後にくるから、悔しがっている。
9.小倉駅付近でも、平気でジャージ姿で歩いている。
10.魅力もくそもないのに、全て福岡市に持っていかれて行くのを、怖がっている。
11.名産品もないのに、博多土産を嫌っている。
12.今でも人口が増えると思い込んでいる。
13.福岡市に対して、田舎根性丸出しでいる。

>>764-765
２回も書かんでいいやろ？おまえじゃないんやけ、一回書いたら分かるっちゃ！

>福岡の廃棄物　　　北九州の特徴
>1.未だに福岡に勝てると思い込んでいる。
ばからし。なん考えよん？

>2.北九州が衰退したのは、福岡市のせいにしている。
そんなん知らんちゃ。おまえ、いっつも、そんな事しか考えてないんやないんね？

>3.福岡市にコンプレックスを持っている
おれ天神にたまに遊びに行きよーけど、おまえ、引きこもっとるんやないん？

>4.福岡市に嫉妬している。
嫉妬とか、コンプレックスとか、もしかして、最近ふられたんじゃないん？（ｗ

>5.福岡市にあこがれている。
ばーかーらーし。

>6.新空港が、年間600万人の利用があると思い込んでいる。
んなん、言われてもしらんちゃ。役人に聞いてくりゃいいやん？

>7.新空港が利用価値もないくせに、福岡空港に勝てると思い込んでいる。
うわぁ、ほぉんとイカレポンチやね。青春灰色なんやないんね？

>8.流行が福岡市の後にくるから、悔しがっている。
どこでもそんなん変わらんっち思うけど。そんなん気にせんでいいやん？気楽にしっちゃ。

>9.小倉駅付近でも、平気でジャージ姿で歩いている。
ちゅーか、ガキんちょそんなん好きやん？おまえ、おっさんなんやないん？

>10.魅力もくそもないのに、全て福岡市に持っていかれて行くのを、怖がっている。
あー、もしかして、小倉から博多に電車で痛勤しよんやないん？疲れるけ、やめときっちゃ。

>11.名産品もないのに、博多土産を嫌っている。
そんなんいわれても知らんちゃ。なんかおまえ、コワれとるんやないん？

>12.今でも人口が増えると思い込んでいる。
人口増えたら面白いと思うよ。うーん、１００万祭の当てつけのつもり？ばからし。

>13.福岡市に対して、田舎根性丸出しでいる。
田舎は福岡やん？こんなん書きよったら誰でもそう思うっちゃ。はずかし。

しかしマメにレスつけたな。
感心するよ。

>>767
気に逝ったっちゃろ？ｗ

熊本大阪同盟！

理屈が出るとアオラーは
ぐうの音も出まい

>768

2番目以降は見てないけどね。。

期待age

実は、日本一治安の悪い都市は、福岡市です。
これについて、福岡市民は、福岡市で悪いことをする連中は
筑豊、北九の人間だと言い張ってます。

俺も福岡人だけど、福岡の方言って書き込み見るとDQN丸出しって感じに見えるな

たしか福岡市の犯罪発生率は墓田塵がﾄﾞｷｭｿ呼ばわりする
筑豊の飯塚をらくらく越えてたよな。まったくひどいもんだ。
で、真実を突かれると得意の言い訳攻勢。。。ならまだいいが、
責任をなすりつけだからな。たまらん。きっと借金2兆6000億も
破綻したら人になすりつけるんだろうよ。

福岡は方言だけど北九州は訛りって感じがする

とりあえずフィーバーはもらっとく。
スロット行きたいな。。。

>>776
なん言いよんね？！「よかよか」言いよる博多っ子も小倉に来たら急に無理
して標準語喋りよーやん？ちゃんと聞きよんやけね！ｗ

おまえさぁ、もしかして低学歴過ぎて方言しか使えないのか？

福岡西署って、二、三年前、一つの警察署管内の犯罪の発生件数が、
日本一だったよね。対象人口は西区、早良区で、３０万人ぐらいか。
それなのに、少なめの県全体の件数より多かった。
北九や筑豊の人間は、わざわざ福岡の西の方まで悪さしに行かないだろうから、
ほとんどが福岡人の犯罪だろう。

>>779
ふふふ、ふんじゃさっ、>>779のお国言葉(博多弁)に翻訳しちゃるけｗ

◎>>778の博多弁翻訳
なぁんば言いよっとね？！「よかよか」言いよっと博多っ子もんば、小倉
ば来たら急に無理ばして標準語喋りよっとっちゃろ？ちゃぁんと聞きよっ
とけんっちゃけんね！ｗ

…こんなもんやったと思うよ。おれも福岡(博多のことね)住んどったけ、
危うく感化されそうになっしまったけど、あのイントネーションが救い
で感化されんで済んだよ。

方言のほうが面白いやん？全国にこの電波が逝くんやけ、たまらんやろ？ｗ

◎>>778の博多弁翻訳(亜種)
なぁんば言いよっとね？！「よかよか」言いよっと博多っ子もんば、小倉
ば来たらくさぁ、急に無理ばして標準語喋りよっとっちゃろ？ちゃぁんと
聞きよっとけんっちゃけんね！ｗ

北九州＝ガラが悪い。
福岡市＝治安が悪い。犯罪発生率全国一。あの大阪より・・・物騒な街。

名詞の意味はわかるが、動詞や助動詞、助詞は半分以上わからん。
つまり、知らない言語を辞書引いて日本語に直してみたが、
はて、どういう内容かと悩む感じだ。方言は語尾くらいで
満足してくれよ。

>>780
俺の知り合いは北旧人だが、西署管内でDQS大学生を殴って検挙されたが。
全く何しに逝ってんだか。

>>778の標準語(関東中西部)翻訳
なに言ってんの？！「よかよか」言ってる博多っ子も小倉に来たら急に無理
して標準語を喋ってんじゃん？ちゃんと聞いてんだからな！ｗ

…小倉弁は基本的に接続詞を省略するよ。「〜が」「〜を」「〜に」とかあ
んまりいっぱい付けよったら、なんか気持ち悪くなるんよね。あ、おれだけ
かも知れんけど。

>>785
あっそっｗ

暇な関西人か、名古屋人は>>778を現地翻訳してみてくれんか？なんもやれ
んけどｗ

方言屋ウザい。おまえはこっちだろ？
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1010225642/l50

ここは都市と都市が罵りあうスレなんだよ。おまえは消えろ。

>>789
そうかよ。じゃあ、今日はこのへんで退散するか(微笑)
ファクオカちゃん、元気か〜い？都会ぶってんじゃねーよ、アホが(爆笑)

ついにケーンが降臨する事態に発展！！（藁

北泣の人間は屑しかいない

>>792
おや、またもや地下鉄停電ですか？ｗ

>>793
さ〜て

フクオカンドリームを実現するために北九州人はリュックサックを背負って、福岡に行きます

からかわれても叩かれても妄想をやめない福岡人

腐海の森、きたきゅ

フクオカンドリーム＝妄想ともいう。

ファコーカｗ

800

ファックォックァッ！！！

ＫＢＣアサデス最高！！ｗ
ＣＭが無いよぉ〜〜〜！！！．．．。。。ｍｗｍｗ＼＊爆＊／

まつたかこ出てたよｗ

あとでまた出るらしいよ＜松たかこ

>804
親父と一緒に５月から一ヶ月福岡に来るっていってたね

まつたかこage
ふくおかsage

へ？
北九州って福岡市内の地区の名前じゃなかったの？？？？？？？

北九州って今、過疎ってるじゃんか
よくそんなこと言えるな
厨房ばっか

ホークス必死だなｗ

あげ

ファカタ星人へｗ

なに言ってんの？！「よかよか」言ってる博多っ子も小倉に来たら急に無理
して標準語を喋ってんじゃん？ちゃんと聞いてんだからな！ｗ

ＪＲＱ臭め、やってくれたな(笑)
ところで、ＪＲＱ醜の本社は福岡市。北九州からもぎ取った甲斐があったね(爆笑)

小倉出身の友達が北九最悪、絶対戻らんといってたんで、
それが全てをあらわしてると思われ。

>>813コテハンで書けよ(笑)

>813
俺の周りにも２人居る

頭が悪いんじゃねえの？

そんなの誰が信じんの？　それじゃあ、こんなのもできるぜ(微笑)

博多出身の友達が福岡最悪、絶対戻らんといってたんで、
それが全てをあらわしてると思われ。
俺の周りにも８０万人(旧福岡市の人口、本来の数(笑))居る

…分かったぁ？(爆笑)

>>816
つまらん。と書き込みしておく

>>817
じゃあ、失せろ。と書きゴミしておく(笑)

あーあ、疲れた(微笑)

また名無しに戻ろう…。あばよ(笑)

コテハンに戻ったよ(笑)

ケーンよ、なにやってんだよ。
こんなスレに出入りしてないで、
超マイナー無料プロバでも使って
北旧人の集えるスレでも作れよ。

◎参考：人口では北九州市(１００万)＞＞＞福岡市(８０万)

ファカたんage

北旧臭が100万都市を名乗れるのも、あと何年
あることやら。合掌。ﾁｰﾝ

>>824
心配しなくてもいいんだよ(笑)　ファカたん強制吸収合併すればいいワケなんだよ
な(大爆笑)

あーあ、マジでつかれたよ(苦笑)

また、名無しにもどるか(微笑)　じゃあな、あばよ(笑)

>>825
そのまま氏ね！ｗ

まじ頭悪いわ＞８２５（疲笑）

>>825
何で福岡が北灸なんかに・・・信じらんないyo!

目糞鼻糞

ケーン氏ね

コテハンに戻ったよ(笑)

横浜なんだ

仙台氏んだ

北九州がまた馬鹿なスレ立てたぞ。福岡人､何とか言ってやれ。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1014041835/l50

鶴屋マンセー君の痛い発言集

ファッシヨンタウン熊本の特色
東京と時差がない熊本のファッションセンス。
強力なファッション情報発信基地（日本最大級の熊本鶴屋、パルコ熊本、上通、下通、
シャワー、オークス、その周辺の個性的なブティツク、地下街の９０店等）

肥後五十四万石の城下町。
漱石が愛した森の都。
そして新しいファッションの顔。
なつかしくて新しい―。
そんな不思議な魅力を秘めた街くまもとです。

すごく時代を呼吸している街なんだと思う
熊本城も、水前寺も赤レンガの建物も
みんな時代の先端だったのですね。
そして今、ファッションの躍進ぶりがめざましい。
歩いてみませんか、不思議なバワーを秘めた街。

福岡の廃棄物　　北九州の特徴
1.未だに福岡に勝てると思い込んでいる。
2.北九州が衰退したのは、福岡市のせいにしている。
3.福岡市にコンプレックスを持っている
4.福岡市に嫉妬している。
5.福岡市にあこがれている。
6.新空港が、年間600万人の利用があると思い込んでいる。
7.新空港が利用価値もないくせに、福岡空港に勝てると思い込んでいる。
8.流行が福岡市の後にくるから、悔しがっている。
9.小倉駅付近でも、平気でジャージ姿で歩いている。
10.魅力もくそもないのに、全て福岡市に持っていかれて行くのを、怖がっている。
11.名産品もないのに、博多土産を嫌っている。
12.今でも人口が増えると思い込んでいる。
13.福岡市に対して、田舎根性丸出しでいる。

ケーン　ヘ　ツウホウ　セリ

ケーン　ヘ　ツウホウ　セリ

>>2.北九州が衰退したのは、福岡市のせいにしている。

これ重要だよな、実際は国内産業構造の転換についてこれなかっただけ。

福岡の廃棄物　　北九州の特徴
1.未だに福岡に勝てると思い込んでいる。
2.北九州が衰退したのは、福岡市のせいにしている。
3.福岡市にコンプレックスを持っている
4.福岡市に嫉妬している。
5.福岡市にあこがれている。
6.新空港が、年間600万人の利用があると思い込んでいる。
7.新空港が利用価値もないくせに、福岡空港に勝てると思い込んでいる。
8.流行が福岡市の後にくるから、悔しがっている。
9.小倉駅付近でも、平気でジャージ姿で歩いている。
10.魅力もくそもないのに、全て福岡市に持っていかれて行くのを、怖がっている。
11.名産品もないのに、博多土産を嫌っている。
12.今でも人口が増えると思い込んでいる。
13.福岡市に対して、田舎根性丸出しでいる。

九州みたいな僻地じゃ転換しようがないんだよ。

こうして、岩田屋の名も静かに消えてゆくのだな。

伊勢丹に資本参加要請　再建計画発表　岩田屋

　経営再建中の岩田屋（福岡市）は二十六日、全国銀行協会などがまとめた
私的整理の指針に基づく債権放棄などの抜本的な再建計画を発表した。計画
は（１）取引金融機関に二百八十億円の債権放棄を要請（２）伊勢丹（東京）
に資本参加と経営陣の派遣を求めるなどが柱。創業者一族の中牟田喜一郎会
長（８６）と中牟田健一社長（５４）は経営責任を取って退任する。九州を
代表するしにせ百貨店は大手の支援を受け、再建を図ることになった。

連絡員さん御苦労さま。放尿警官都市福岡(笑)って恥ずかしいよな(爆笑)

オマケに特攻列車都市福岡だからよっ！(大爆笑)

どうやら今年は福岡市撤去の年になりそうだな(微笑)

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ほらこいよっ、ファカたん(嘲笑)

きたよ〜〜〜〜〜！！！！！！　なんかちょうだい〜〜〜〜！！！！！！ｗ

>>834
しかし、ストレートなタイトルだな

福岡の廃棄物　　北九州の特徴
1.未だに福岡に勝てると思い込んでいる。
2.北九州が衰退したのは、福岡市のせいにしている。
3.福岡市にコンプレックスを持っている
4.福岡市に嫉妬している。
5.福岡市にあこがれている。
6.新空港が、年間600万人の利用があると思い込んでいる。
7.新空港が利用価値もないくせに、福岡空港に勝てると思い込んでいる。
8.流行が福岡市の後にくるから、悔しがっている。
9.小倉駅付近でも、平気でジャージ姿で歩いている。
10.魅力もくそもないのに、全て福岡市に持っていかれて行くのを、怖がっている。
11.名産品もないのに、博多土産を嫌っている。
12.今でも人口が増えると思い込んでいる。
13.福岡市に対して、田舎根性丸出しでいる。

渕上が消え、ユニードが消え、玉屋が消え、そして岩田屋が消え、
福岡が消えてゆく。

北九州の衛星都市　　不幸化の特徴
1.たがか10年北九州より優勢になっただけで勝ったと思い込んでいる。
2.不幸化が衰退するのは、北九州市のせいにしている。
3.北九州市にまた牛耳られるのを恐れている。
4.北九州市に嫉妬している。
5.北九州市の事業をひたすらまねる。
6.頼みの綱の空港を持っていかれるのが許せない。
7.借金王の分際で自前の新空港を造れると妄想してる。
8.いつも北九州市の後追いに徹した現実を忘れたがっている
9.いまどき街中を歩くのに着飾る発展途上国的な見栄坊。
10.東京の末端経済で、自前のものはなにも持ち合わせない分際で、拠点などとほざく。
11.北九州産のめんたいこを博多土産にしてしまってる。
12.これからも人口が増えると思い込んでいる。
13.永遠に北九州市には追いつけないのは無能だからである。

ここ１週間で、放尿警官都市福岡、特攻列車都市福岡、新たなるレッテルがつい
ちゃったからよっ(笑)　博多塵ちゃん、県庁返そうね(爆笑)

北部地域本社ってのは北旧にあって特攻列車の事故対策本部も北旧に
作られたんじゃなかったっけ？「特攻列車県・福岡」ならまだわかるが
問題おきたら全部福岡市のせいにするのは北旧人の癖か（ｗ

キタＱは10円玉をはさむとやっぱりウイリーするんですか？

>>849
ところがだ、地域本社も廃止したんだよな、これがっ(爆笑)　おや？情報に
疎いんだな？(微笑)

>問題おきたら全部福岡市のせいにするのは北旧人の癖か（ｗ

おやおや、それはファカたんのオハコだろ？(爆笑)　あーあ、潤んでやがんぜ、坊やがっ、ぺっ！！！(大爆笑)

放尿警官都市福岡、特攻列車都市福岡、恥を知れよ、恥を(苦笑)
県庁置くだけの価値でもあるとでも思ってんのかゴルァッ！、ペペッ！！！(大爆笑)

>>850
板違いのガキはよそに逝きなっ(笑)

＞地域本社も廃止したんだよな
ふ〜ん、２〜３日テレビで見たけど？西小倉駅の前にビルまで
造ってもう廃止ですか？それは知りませんでした。

>それはファカたんのオハコだろ

具体的に言ってみ。

>>853-854
なんだ、日本人なら知ってるけどね(わらい)

>>854
なるほど、どうりで単発レスしかないわけだ（ｗ
○○バレバレ(爆笑)　バレてますよー(大爆笑)

















○○塵は○○サイトに逝けっ！(爆笑)

　　　

全盛期のヒロヒト顔面神経痛は１分間に３０レスしてたぞ。

遠いナー。
980なったら、呼んでね。

新潟市の画像
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/1594/index.html
http://niigatas.free-city.net/

こんちは。

>>1000捕りに来ました。
>>1001
>>1002
>>1003
>>1004
>>1005
>>1000-2000
>>0

誰も居ないのか！！俺に頼るなよ
手伝え。

　

めんどくせーよ。

福岡は、糞と。

東京＞＞＞＞＞＞大阪＞＞（京都）＞＞＞名古屋
＞＞＞＞横浜＞＞札幌＞＞福岡＞＞神戸＞広島＞仙台
＞＞さいたま＞千葉＞川崎＞北九州＞岡山≧熊本＞新潟＞浜松
＞金沢＞那覇＞宇都宮＞静岡＞鹿児島
＞尼崎＞高松≧西宮≧松山＞堺＞長崎＞姫路＞富山
＞東大阪＞長野＞大分＞郡山＞岐阜≧高知＞鎌倉＞相模原＞奈良＞高崎
＞徳島＞八王子＞船橋＞宮崎＞福山＞横須賀＞福井＞柏＞倉敷＞和歌山＞市川
＞川口＞青森＞盛岡＞函館＞宝塚＞水戸＞旭川＞久留米＞秋田＞山形＞豊中
＞松戸＞豊橋＞いわき＞大津≧福島＞釧路＞四日市＞牧方
≧高槻＞松本≧前橋＞佐世保＞岡崎＞宇治＞市川＞吹田
＞町田＞所沢＞伊丹＞藤沢 ＞呉＞八戸＞会津若松＞豊田＞清水＞長岡＞府中
＞川越＞下関＞弘前＞別府＞厚木＞加賀＞高岡＞富士＞石巻＞甲府＞松江
≧佐賀＞春日井＞越谷＞八代＞小田原＞津＞明石＞桐生＞都城 ＞大田＞松坂＞鳥取
＞ひたちなか＞多摩＞加古川＞三島＞立川＞伊勢＞和泉＞大垣＞平塚＞木更津＞桑名＞富士宮
＞東村山＞岸和田＞帯広＞国分寺＞寝屋川＞宇部＞川西＞津山＞大和＞彦根＞草津＞武蔵野
＞小樽＞浦安＞大牟田＞沖縄＞鹿屋＞佐倉＞上田＞玉野
＞飯田＞足利＞岩国＞坂出＞我孫子＞徳山＞狭山＞室蘭＞荒尾＞熊谷＞苫小牧
＞鈴鹿＞入間＞春日部＞草加＞茨木＞日野＞小松＞大館＞８尾＞諫早＞米子＞上尾＞新居浜
＞上越＞焼津＞北上＞多治見＞瀬戸＞小金井＞三鷹＞守口＞野田＞十和田＞北見
＞習志野＞唐津＞敦賀＞東広島＞藤枝＞小牧＞下平＞高砂＞門真＞保谷＞海老名
＞小山＞腹巻＞東久留米＞土浦＞気仙沼＞八千代＞浦添＞出雲
＞流産＞新座＞伊万里＞鶴岡＞丸亀＞安城＞奏野＞三郷＞春日＞南国＞亀岡＞酒田
＞鳴門＞今治＞東海＞深谷＞松原＞延岡＞刈谷＞大東＞鎌々谷＞豊川＞座間＞半田＞昭島
＞富田林＞青梅＞能代＞岩槻＞防府＞伊勢崎＞生駒＞河内長野＞池田
＞朝霞＞気田田原＞各務原＞羽鬼野＞氷見＞玉名＞古川＞武生＞倉吉＞川内
＞浜田＞江別＞中津＞富士吉田＞阿南＞海南＞中村＞本渡＞田辺＞大月
＞＞＞＞＞＞＞＞歌志内

１０００捕り虫、ほか書き込んでるなよー。
こっちかけ。

どうして、福岡人は田舎臭いのか？

１０００

よっしゃ！

確実に勝ち星を挙げて逝く俺！

あれ、１０００捕り虫のか？

>>933
ＩＤ見れば分かる

更新した直後（一時的）は名前欄が消えてるからな。そのままやったんだ

　　　　　　　

今度は、遅過ぎた。
なんか悔しいな。

リトライ＆コンティニュー。

>>936
俺は１０００を捕るののプロだ。
しかし、誰にも知ってもらえそうにないのでコテハンにして
その恐ろしさを示しているのだ！

　　　>>936-937
お前も手伝え！

頑張ります！

>>940
いい心がけだ

尻取りデモするか？？

やります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>943
しりとり

945

負けたら引退してね。

>>947
ハァ???それはちょっと微妙だ

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜Mr.1000？ああ、俺のことだ。
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／
　　　 ／/ ￣）　 ＼
　 　 / / /￣ __＿_|___
　　 | / /　　 １０００|
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 ￣||￣￣￣￣|￣￣||￣
　　　||　⌒|　　　￣⌒|||
　　　||｜　|￣￣￣|　|||
　　　||｜　|￣￣￣|　|||
　　　||｜　|　　　 　|　|||
　　　||｜　|　　　　 |　|||
　　　||（＿_）　　　 （__)||

ふー。

別にいいよ引退しなくても

言ってみただけ

>>949
お前も自信があるなら正式にコテハンにしろ（トリップ付けろ）

なんか、捕れないよな。

　　　　　　　　　　　　　

>>挑戦者

しりとり⇒

なんでだよ。あっははははは

　

必勝祈願！

>>957
意味分からん

当方小倉北在住

ヴぁぁぁぁぁ〜か

俺のおかげでお国自慢板に１０００捕りブームが襲来した（ｗ

　

このスレにしてこのオレ有り。

１０００ゲッターからして俺はまさにカリスマ的存在。

あっはははははは！！！！！

ｸｸｸ

965

勝者が勝つに３０円。

Ｖ６に向けて。

うーまうーまうーまうーまうーまかっちゃん

ｓｄｆｈｈｓｒ

ｓｄ

目標を発見！！
連勝をストップします。

一口５００円だ。

勝率は高いよ。　

>>998早漏野郎
>>999人生の敗北者
>>1000王様
>>1001神

　　　　　　　　　　

１０００はもらう

これだけライバルがいれば獲れんだろ。