HONDA車はなぜ止まらないのか！

昔コンチェルト（サイバーCR-Xと同世代＆同プラットフォームのオヤジセダン）
乗ってたけど...ほとんど壁にぶつかるかどうかぐらいの勢いで
オヤジセダンとしてはめちゃくちゃ良くブレーキ効いたから、
足回り一緒で車重軽いはずのCR-Xが「効かない」っていうのは
にわかに信じがたい部分もあるけど...
逆にブレーキが適正温度まで上がらないのか？
っていうか>>27と>>54、反復使用での制動力の低下とかどうだった？

あと、当時の日本車（特に大衆車）って、
多かれ少なかれブレーキに問題を抱えてたような気がするけど。
サーボだけ凄くて1発目は効くけど、反復使用していくうちにダメになる
（ついでにブレーキ自体焼けてくる）とかね。