トヨタのGOAって見かけ倒しのへなちょっこ

>>234

> 歩行者なんとか低減ボディとかいうのはライフが出た頃からやっていたような気がするけど、

昔から真面目に安全に取り組んでいたと言うだけだよね。

> Nｅｗシビック＆フェリオはあまり隙間があるように見えないのですが？

ホンダのwebページでシビックの安全資料を見つけたよ。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/civic/200009/020.html

これを見るとちゃんと空間を確保しているよね。

他には
ttp://www.honda.co.jp/G-CON/ G-CONの解説
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/integra/200107/11.html インテの安全資料

で、トヨタなんだけど対歩行者用の技術は探せなかった。
文章で"歩行者等の保護など"と書かれているがそれだけ。