アルテッツァのどこが逝けないのか？

>>558
いつか必ず事故る・・って思ったのは直感です。
座った瞬間にそういった不安が体中を突き抜けることってあるでしょ。
特に根拠はありませんし、それでアルテが欠陥車であるとも思いません。

>>578
注：間違ってたらスイマセン。
３Ｓ−ＧＥ・・トヨタのＦ３用エンジンのベースとなったものだったかな？
他の方々の批評のように基本設計が古いこと、
低〜中回転の吹け上がりがイマイチなこと、
（但し、これにはギア比の設定にも問題がある）
スチールブロックのため、クーラント管理がいい加減だと錆びてしまうことなど、
目に余る点がいくつか挙げられますが、
レース用エンジンとして使用することを前提に設計されているので、
ちょっとやそっとのチューンでは壊れないという頑丈さを持ち合わせています。
とことんチューンしてイジリ倒したい人向けのエンジンですね。
名機と呼ばれるはずだったこのエンジンが表舞台に立つことが無かったのは
搭載された車両が少なかったことですね。