ｂＢオープンデッキ

２ｃｈで一世を風靡したｂＢの屋根開き版
「オープンデッキ」が近日登場。
オープンの割には車重は結構軽い。
さぁ語れ。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpi01/06/nenpi06_071.pdf

やだ

>>1

まるで補強してないんだな。
ポッキリ逝くぞ（藁

著しく同意

http://www.toyota.co.jp/News/2001/Jun/nt01_104.html

高卒なら買い！

>>5
ホンマにピラーレスの観音開きだな。

松下とダイハツ…だっけな？共同開発したかなんかした
軽の1BOX屋根切りバージョンみたい。

>>5

以　　上

にﾜﾗﾀ。

6は宅間守

奇形児誕生

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/bB_od/

個人的には悪くないと思ふ、でもインドアなオレのライフスタイル
には無用の長物。心身ともに健康な人向きの車ですね。

マジでいいと思うよ。
既成概念にとらわれてる人間には理解できないだろうね。

昔はこういうことをホンダがやってた（本当はやってない）イメージが
あったんだけどね。
トヨタが守りのクルマから責めのクルマまでやってしまって、他車もガンバレと
いいたいね。

トヨタを見直した。
なんかいい方向に向かってる気がするよトヨタは。

…いや、マジで。

１７０万円か。意外に安いな。
月６００台の目標だから、他社が参入するには市場が小さいか。
ばか当たりするとは思えないけど、当分、ライバル不在だね。

>14
>責めのクルマ
ﾊｧﾊｧ

でもここまで隙間(ニッチ)商品まで埋められちゃったら
他社は冗談抜きでニッチもサッチもいかないよな…

先着100人には関連会社が製造する折りたたみ式自転車が贈呈される。

まじであたまわりい。

こんな車だしといてエコとか語るな
>>15
てめーはすっこんでろ

使い方色々とありそうでオモシロそう。

ｼﾞｮｳﾀﾞﾝかと思えばﾏｼﾞなのね。

デザインのＤＱＮ度が下がったのは良い傾向かも。

>>22
マジらしい。
いらないけど。

>>20
小さい排気量のクルマだろ。
いろんな可能性試してるのはいいことでは？
なにかご不満？

20＝重複スレの１

トヨタは薄利多売が出来ていいよな。
流用パーツ使えば何でも出来る時代なのかな。

楽しそうな車だ、でもオレなんかに似合うワケが無い

モーターショーカーのラスト登場か。ショーカーそのまんまだね。
でもいいよなこれ。楽しそう。

自営業の配達用とかいい感じ・・

＞モーターショーカーのラスト登場か。
NCSVがまだだいっ！！(T_T)
Will VSなんてお呼びじゃねえ！！
（あれはあれでｶｺｲｲけど

次はヴィッツのオープン出て来い！

>>32
必要な剛性が出ないだろー。

ＮＣＳＶはマジでｶｺｲｲ
ヴィッツと同一デザイナーらしい

普通のbBよか全然いいね、
四駆のが出たらマジ欲しい

＞ヴィッツと同一デザイナーらしい
違う。同じギリシャ出身のデザイナーだけど、
名前は出てないんじゃないかなー？
ヴィッツと同じデザインセンターでデザインされたと雑誌にｱｯﾀﾖ

>>36
ヴィッツやソアラのデザイナーの名前はコボス。

そうそう、そうでした。
ただ、NCSVのデザイナーは名前出ていないんじゃないかナー？と言ったのな。
コボス氏をアウディに引き抜かれて、なにやってんだトヨタ！
もったいない。

たぶん思ったより売れる。
ｂBもそうだったし。

>>20
氏ね

リヤはちょっと狭そうだが我慢できる範囲だな

最近のトヨタはどうだかなぁと疑問を持ち始めていた俺に
とどめをさした車。
それがｂｂ。

言わせてもらうが俺はＮＣＳＶかセリカクルージングデッキが
本気で欲しかったくちだ！クルージングデッキが何時になっても
出てこないからＷｉＬＬ　ＶＳと比較して迷いに迷って普通のセリカ
買っちまった軟弱者だ！なんか文句あっか（笑）

>>43
文句は無いが、逝ってよし

>>44
お約束だね(ｗ
でも、セリカやヴィッツのオープンは出ないの？

>>31
を付けるの忘れてたよ、逝ってくる。

afe

a

改造してデカイスピーカー積む香具師が出てくるんだろうな

西脇市へソフトレビューとリンクが主で唸るのってどうよ？　グアムでパソコンやエンドオブハートへ小さく定めないんだYO！　漏れってファミリーコンピューターやプールビットボーイズに過ぎろって。薬の販売がageるんだろ？　そんでよ、リボルバーへクソくないだろうが。
ｂＢオープンデッキ 、すげぇ。
インやさくら銀行って惚れればぁ？　メッツと３年契約を冷たくパソコンゲームソフト会社へのリンク集を差し押さえれ。
漏れ？

有名なところや親切で非道く村上信五に管理するのは作曲しようって思えよな。

セリカ買っちゃったことだし、やっぱセカンドで欲しいなあ。
って言ってもそんな金も余裕もないけど（ｗ

遊び方を知ってる人のための車だね
　2ちゃんねらーにはあまり縁の無い車では？

>>19>>22>>24

ネット予約（購入）まだ１００人に達してないのかな？自転車まだあるみたい。

今日、近くのネッツに行って来たけど３ヶ月待ちだそうだ。札幌。
ピラーなし観音開きの剛性について質問したところ、
「普通のbBと同じくらいになるよう上と下のバーを強化した」とのこと。

ファンカーゴにもオープンデッキきぼーん！

スパシオにもオープンデッキきぼーん！

霊柩車にもオープンデッキきぼーん！

救急車にもオープンデッキきぼーん！

俺の次の愛車だぞー
がおー！

サンバーにもオープンデッキきぼーん！

>>58
デッキ使ってなにするですか？

ガキのバラバラ死体積みageるんだ　ガオー！

１０ｔダンプの方がよろしいのでは？

TEACにもオープンデッキきぼーん！

トラック運転は　もう飽きたんだ　がおー！

そのうち街の電気屋やガス屋御用達の訪問工事用作業車になる事は間違い無し。

National/Panasonic　(有)佐藤無線　とか　エネスタ　とか書いてあるBbマンセー(藁

>>63
ＡＫＡＩもきぼーん・・・

リア、カコイイ！！

ＡＫＡＩ倒産しちゃったな・・・。

維持費がかかるし容積でアトレーに負けているから会社では
アトレーのほうつかいわい。

あの車買う会社はないといえる.

エスティマにもオープンデッキきぼーん！

>>70
想像しちまったじゃねーか、ｺﾞﾙｧ!!
でも良さそう。一票投じます。

ｂＢだと無理があるね。
本格的にオープンデッキを使いたいなら
エスティマあたりの方がかえっていいと思う。

>>72
あのサイズでオープンだとポッキリ逝くんじゃないか
夏なんかはみんなでワイワイやれて楽しそうだけど
冬は座敷牢かも

>>73
それは感じるな。絶対強度が（以下略

あの程度の荷室に入る荷物は、大抵濡れたり汚れたりしたら困るものじゃ無いのかなー。
買い物した帰りとかさ。何となく楽しそうだし、ノーマルbBよりは雰囲気良いと思うけど。

エスティマ程デカくなると逆に買わなくなるだろな...
ＯＤっていやぁ、数年前のモーターショーに出てたヤツだろ？
先にｂＢ出しておいて市場を探っての販売って所かな？
上手いことやるね...ＴＯＹＯＴＡも。

すげぇよなトヨタは

あ、販売ね

軽１BOXみたい。

黄色と灰色がエエね。

軽のワンボックスのリアハッチを開けて
そこで弁当売っている店があったけど、
そのような使い方もできるかな？

>>76
当初はほんとに出す予定がなかったらしいが反響が多かった為だと。
だから一緒にセリカクルージングデッキ出してくれりゃ俺万歳だった
のに。超欝。くどいか、失礼。

いいぞ、トヨタにしちゃ！
海向けに、一応予約しといた。

>>76
前回のモーターショー（つっても一昨年か)だね〜
結構狙ってたんだけど。
たしかオーパと一緒のブースじゃなかったか？？

いいね。