【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ 63【禁制】 [転載禁止]©2ch.net

♪自分が最強だと思っていますか？
周りを見ずに走りますか？
事故を起こして逆切れしますか？
Yes, it's a woman! ♪

常日頃より、車社会を混乱と狂気に陥れる女ドライバーを愁うスレです。
街で見かけた前行くオバハンDQNドライバー、不幸にもDQN女に起された交通事故等々。
報告・検討オブジェクション！

※女性の参加も歓迎ですが、謙虚な気持ちでﾄﾞｿﾞｰ。
※身近なDQN女ドライバーは可能な限り更正させましょう。野放しにしてるあなたも同罪です。

●前スレ
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ 62【禁制】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1411506956/

関連スレ・テンプレは>>2-10あたりに。

■■最重要事項■■ カッコ内の名前をあぼーん登録、そしてスルー推奨
「女子（｀▽´）社員 ◆/mkY45vLo2」「女子社員 ◆TMDfb.B.ws」「◆/mkY45vLo2」 「◆TMDfb.B.ws」「( ´・ω・p麻華q」

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

【女の量子力学的運転技術】
女は自分に見えていないものは存在しないのと同じなのです。
そう、それは量子力学――すべてが確率の世界…

【基本法則】観測されないものは、存在しない。
【発展形１】観測する意思が無い／対象に興味が無い場合、その存在は仮定されない。
【発展形２】二輪車も歩行者も存在し・な・い・の・よ♪

【基本法則】対象に全く影響を与えずに観測を行なうことはできない。
【発展形１】轢いて初めて相手の存在は確定的となる。
【発展形２】轢いたこと自体を観測していない場合、話は別である。

【基本法則】〔不確定性原理〕物体の位置と速度を同時に、かつ正確に求めることはできない。
【発展形１】狙った位置に正確に車を止めることはできない。
【発展形２】踏み込んだペダルがアクセルであるかブレーキであるかは、確率的である。

女の行動は不確定。
理論や計算の精度以前に本質的に不確定。
その行動は確立的であり、我々の常識は通用しない。
なぜかブレーキとアクセルを間違って壁にめり込むことや
明らかに進めない細い道で両サイドをガリガリとこすりながら進むことを
我々が予想できないのも無理はない。
なぜならそれらの行動はこの不確定性原理によるものであるからである。

■■最重要事項■■ カッコ内の名前をあぼーん登録、そしてスルー推奨
「女子（｀▽´）社員 ◆/mkY45vLo2」「女子社員 ◆TMDfb.B.ws」「◆/mkY45vLo2」 「◆TMDfb.B.ws」「( ´・ω・p麻華q」

そして本文中に句読点が無く、文章自体も変な、文の最後にバカオス、クズ等男を罵倒する1〜3行ほどの文を書き込むID。
例として
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ 61【禁制】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1405370455/11
>11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/07/15(火) 12:24:56.47 ID:cVHQxhes0
>男が違法な上に事故しても必死に擁護するのに女が事故したら必死に叩くだけ
>弱い者を叩くしかできないクズ

(上記句読点〜の人物は、スレタイにDQNと名前の付いた車板のスレでも暴れているので
IDか本文を確認しあぼーん登録、スルーしてください。土日祝日に現れます。必死チェッカーhttp://hissi.org/
また上記の馬鹿どもに反応するIDをあぼーん登録すると、とてもスレが読みやすくなります。）

※厳守励行※（繰り返し）
荒らしに反応すると、際限なくスレ違い及び意味不明なことでスレが荒れてしまうので、
絶対にレスを返さないこと。アンカー付けもNG！
レスしたい場合はこのスレではなく別スレでどーぞ。 イラッとしても、このスレでは絶対スルー！
荒らしはスレタイも読めず話も出来ないし、通じません。話すだけ時間の無駄です。
レス返ししている奴は、別アカで書き込んでいる荒らしの可能性があります。

このスレで(ryというのは　”運転に適さない女性”　の総称てことでヨロシク

以前、『女＝悪』という公式があったので、再検証してみる
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

　　　女と直接書くとマズいので、（略）とする
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　(略)
　　　　　　　　(＼／＼／

　　　（略）を変換する
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　(ｒｙａｋｕ)
　　　　　　　　(＼／＼／

　　　出来た文字列を分解すると･･･
　　　　　　（ｒｙ　　( ﾟдﾟ)　　ａｋｕ）
　　　　　　　＼／|　y |＼／

　　　･････
　　　　　　（ｒｙ　　( ﾟдﾟ)　　悪）
　　　　　　　＼／|　y |＼／

　　　･･･まぁ、そういうことだ
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

何だこのスレ気持ち悪っ・・・
実社会で全く異性に相手にされない根暗男が顔真っ赤にしてこんなスレ立ててると思うと俺も情けないよ

>>5
二段目が強引杉る

>>6
まんこ臭いぞ

>>8
嗅いだのか？

【韓国】大韓航空前副社長逮捕　ナッツ騒動、航空保安法違反容疑　(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1419950892/
ttp://www.asahi.com/articles/ASGDZ3SM6GDZUHBI00G.html

女は飛行機にも乗らないでくれ…ヒス起こすから。

女が運転するトラックが2台抜きにトライした結果
http://youtu.be/TFOkY4I8JBI

>>11
こんな奴でも免許もらえるんだから
ホントもう終わってるな

>>11
なげーよ2:40辺りからでいいだろ
https://www.youtube.com/watch?v=TFOkY4I8JBI&feature=player_detailpage#t=160

>>11
どういうこと？
撮影者の前のトラックが追い越しかけた時に路駐の黒軽にぶつかったようにしかみえないんだけど。

>>11
http://youtu.be/TFOkY4I8JBI?t=2m40s

自車の前を走る背の高い貨物車の追い越しについていったら自分の番では対向車が来て駄目で
避けようとしたら左側走ってた大型トラックにぶつかった、という感じかな

右折とかで前の車にくっついて運転とかと同じ心理なんだろうか
対向車は見えないから居ないことになってるんだろうな

抜かすスピードではないな

女にとって「見えない（目視できない）ものは存在しない」が前提なのに、
稀に「見えないものでも存在する」と言い出すケースもあって本当に謎。

スレタイ以前に>>11が免許持ってる事自体ヤバいだろ

セルフスタンドでの場面にて
https://www.youtube.com/watch?v=hNz9Ku42k8M

>>21
クソワロタ

道幅2.3mくらいの路地裏道
民家の敷地を遣わしてもらわないと対向不可道路で相手軽、俺1.9mx4.5mの車
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　→ここから対向可
------------------------------------------------------------/
←150mほど暫く狭路　●→　　　　　　　　　　　この間150mほど　　　　←○　ほぼ直線なのでお互いのヘッドライトは見えてる　
----------------------------------------------------------------------------------
●俺氏
○アホそうな若い女
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
----------------------------------------------------------/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　……。(#｀-_ゝ-)＞●→　←○
--------------------------------------------ーーーーーーーーーー----------

20秒程硬直して下がる気配がないので俺様が延々バックしたとさ
最後通れないギリギリのところで車止めて降りていって説教してやったわ
ほんと女死ね、バックできないなら細い道くるなというより、状況判断できないなら自分の敷地内だけで乗ってろ

>>21
これって、黒のワーゲンが来なかったら延々と繰り返してたのかな

ガソリンスタンドでバイトしてたが……
縦列で給油してるのに前の車が給油を終えて出発すると給油中にも関わらず付いて出ていこうとするのは全員女だった。
給油ノズル何回壊したか……
自分が今どこにいるのかも把握しないのがス(ry

>>21
コントかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>21
これはそういう芸なんだろ
マジならいくらなんでも池沼過ぎる

>>21
ドッグファイトってやつか？

>>23
そうやって甘やかすから女が調子に乗るんだよ。
同じ場所で別の俺が同じ女に後退するように促すと
「以前の男の人はずっと下がっていってくれた。下がれないあなたが悪い」と言い出す。。

>>29
下がる気配があるかどうか探るのに20秒程待ってみた。
ミラーを見る気０　どこかに待避所があるかキョロる様子も無く、前を凝視。
これで俺の後ろに後続車来たらどうするのかと
説教しても何で私悪いの？みたいな顔

ほんと引きずり降ろしてどつきまわしそうになるわ

俺だったら下がる前に説教しに行く。


実際（女に限らず）説教や誘導しに言ったことも多数。自分を守るためでもある。

>>23
オレだったら速攻で下がるかな
触らぬ神になんとやらで
バカの運転スキルを当てにするつもりもないし
酷道スレ住人でもあるので、「譲られたら負け」みたいなのもあるけどw

クラクションならしっぱにするな、多分

エンジン止めて絶対下がらんって意思表示したことがある

バックできませんといったアホタクシー見たぜ
スもすごいが自称プロでこのレベルでは笑える

サウザーなやつが名古屋の嫁入り車列に鉢合わせしたらどうなるんだろうと空想してみる。
（縁起に関わるので付け届け出してでも相手に下がって貰うしきたり）

>>36
付け届け貰ってもバックしないのがス(ry

嫁入り車列なんて今時年一でも見ないけどな。

>>38
ヒッキーは黙ってろ

ハンドルに齧りつかんばかりに前のめりな姿勢で運転しているスが居るよな。

教習所では絶対教わらないんだがどんな心理が働くとあんな体勢になるんだろう？

エビ反りポーズでバイクに乗るスと同じくらい意味不明だ。

女って、道を譲って貰えないと「女だと思ってバカにしてる」と思うんだよね

スって何

>>42
車両の運転適正を欠いた女の総称

>>41
実際そうだろ？

男もいろいろ、女もいろいろだよ。

ただしスはス、これ以上これ以下はない。

実際は女だと思って馬鹿にして道を譲ってやってるんだよね。
「女が狭い道をバックで下がれる筈が無い。」
「女が狭い道で擦れ違える筈がない。」
「女の車に俺の車を擦られたくない。」
なんて思ってね。

>>46
それってただの負け惜しみじゃん
余裕もないかっこ悪い奴

余裕のある奴が余裕のない奴に譲るのが普通
自動車の運転に限らずすべての事象に当てはまる

近所のBBAは俺が譲ってすれ違う時会釈するわけでもなく俺の顔をガン見してすれ違ってく。無表情で。
譲ったから会釈だのホーンだのしろとは言わんがガン見だけしてすれ違われるとすげームカつく。

>>49
美川健一風に「もっとさっさとバックしなさいよ」

とか言われたら、殺してしまうだろ？

>>46
実際そうなんだからしょうがない
「女だと思って」じゃない「ｽｲｰﾂとはそういうもの」だ

昔、女友達の運転する車で遠出した時、
どうもナビの地図が古かったらしく
封鎖された道を案内された事があったが
パッソで柔らかポール踏み潰して自ら道を切り開く女様には開拓者精神を感じたよ。

ナビの「実際の交通規制に従って走行してください」っていう前提をを完全に反故にするのか…
pioneerじゃなくてdestroyerだな

前に「ナビに従っただけだ」って湖に車沈めたのがいなかったっけ？
オーストラリアだったかな？

これかな？湖じゃなくて海。ちょうど干潮だったらしいが
http://www.gizmodo.jp/2012/03/post_10119.html

ナビ｢死ねばよかったのに……｣

ナビ「実際の交通規制に従って走行してください」
ス「つまりアタシの行きたいように走ればいいのね」

富良野で正面衝突事故…女性重体
http://news.hbc.co.jp/01061800.html

消防士…('A`)

>>58
だめだこりゃ…。

いかりや「次いってみよー」

♪チャーチャーチャー ダダン！

別スレにも載せたけど、これ
https://m.youtube.com/watch?v=roFrFzewyW4

それとこれ
https://m.youtube.com/watch?v=SRAJo56B2co

女の視野の狭さは異常
http://youtu.be/geLK8zb2SNs

救急車止めて右折してんじゃねぇぞ
腐れ　ス　

SHINE!

車間距離メチャ短いですよね女性ドライバ
後ろベタベタに近づいてくるのなんなん
アレ横断歩道とか踏切とか信号黄色になるとか一時停止とか出来づらくて怖いです

>>65
それなら速度落として走ればいいだけだろバカが

私はアクセルオフでじわじわ減速して速度を落とさせて再加速して距離を取らせる
わからんのなら何度かやってやる
二車線以上あればサッサと行かせる

あー、イラッとしてるときだと即後ろにビタヅケしてやるかもw
夜だと多分オマケでハイビームつき
目には目を歯には歯をな性格上しかたないよね

>>65
ビタ付する年寄りも多い
女と年寄りは引き離されまいと必死すぎｗ

目の前だけというかテールのバンパーやナンバー付近だけ凝視して運転してますね
後方設置のドライブレコーダーで撮影して確認するとよく判ります

凝視=『運転に集中してるんだから』
ミラーを見ない=『何で』
住宅街でとばす=『大丈夫よ』
幹線道路でちんたら=『危ないでしょ』

70を訂正

凝視=『だって運転に集中してるんだから』
ミラーを見ない=『見えないのに何で』
住宅街でとばす=『でも大丈夫よ』
幹線道路でちんたら=『だって危ないでしょ』

>>69
最近はスマホいじってて、前すら見ていない。

なにか起きると

私は悪くない
あいつが加害者♪
私じゃない
私はただの被害者♪

頼むから女に免許渡すな

車校現役指導員です。
皆様申し訳御座いません。
正直、女生徒には甘くするよう暗黙の指示が出てるのは事実です。
確かに女生徒に対しては公道に出るどころか仮免で路上に出ることさえ危ない状態でも所定の教習時間さえクリアすれば華麗にスルーしてしまいます。
男性と同じ技量まで上達するのを待ってる余裕などありません。
実際、女生徒は翌日検定だというのに交通ルールはおろか自動車がどうやって動いているかすら理解しておりません。
車校も企業なので利益が出なければやっていけません。女生徒は入って来てもはっきり言って赤字にしかなりません。
一方、男性には厳しく当たることが多々ありますが、どうぞ気を悪くなさらないで下さい。
日本の交通社会は厳しいものがあります。それを支える男性ドライバーに怪我をして欲しくないのです。そこで私達は敢えて心を鬼にして「サバイバルドライブ」を体得していただいております。
なんだかんだ言っても事故ったら全て終わり。理不尽な女から身を守る技術をつけていただきたいのです

試験の時に実技も含めてやるべきだと思うんだけどなぁ。

車校行けば実技パスなんておかしいよ。

男の場合無茶苦茶厳しかったな
あの忠告聞いたからこそ安全に運転できると思ったし
文句言えん
海外みたいにスと社会的常識皆無アホ爺は
取得不可能にしたほうがいいかもな

>>76
死亡事故が急増すれば法改正止むなしになると思うんだけどね。
現実は業界の努力や安全基準の引き上げもあって年々減ってるらしいけど。

今ボケ老人が高速逆走することに注目されてきてるから、老害運転の規制だけでも強化されればなぁ、と思うが、
票持ってんのは老人が殆どだし暫くは無理そうだよね。

全ての出口側に間違いようが無いように表示付ける、とかの対策なら老人もヘソ曲げないべ

>>78
それでも入るのがボケ老人

出口にＥＴＣのとこみたいなシャッターつけるしかないわな
まあ、本物の老害じゃそれでもへし折って入っていきそうだが

>>78　今はデカイ路面矢印や各種標識で五月蠅いくらい表示されているよ。

時間は掛かるだろうけれど自動ブレーキが普及してきたら老人には自動ブレーキ
強制にして高速逆走はＥＴＣシステムの電波使って自動ブレーキ作動させれば良い。

>>81
そういう連中は矢印や標識なんて見ないと思う。

>>74
交通事故と交通犯罪者を量産してる罪

>>74みたいの教官ばかりではないよ
女生徒から教官が厳しいてことで相談受けたことあるもん

>>84
で、クレームとして処理されて>>74みたいのに担当変えさせられるんだろ
何も変わらん

クレームじゃないよ
自分も生徒
あの教官頭おかしいから気にすることないよ
とだけ言っておいた

卒面した教官をトレースして過去5年間で教え子が◯回以上違反した場合は教官免許剥奪とかすればいいのに

>>84

>>84
なんで私に厳しいの？
みんなには怒ってないのに。
なぜ私だけ？

ま〜ん(笑)とスだとまぁこんな思考回路だろうな。

常識人は
なぜ怒られたのだろう
なぜ危険なのだろう
と省みる

まぁ普通は怒られない
っていうか意識レベルが高ければ注意される前に自分で考えて防ぐ
そういう人は教習で注意されたこともなければ、オールスルーで一発合格

教習段階で注意される人はそもそも車という走る凶器の操作には向いてない。

なぜ怒られたのかわからんから相談してきたんだと思うのだが違うのか？

意見は欲していない
肯定のみせよとおおせじゃ

別スレから転載

撮影車も少し危ない運転してだが女の運転する黒軽が酷い。

300 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2015/01/11(日) 18:55:11.25 ID:0TS0+GjO0
ドラレコ　ヒヤリハット　高速道路SA合流車両の後方確認不足＆自分の判断ミス
https://www.youtube.com/watch?v=9XApPEC6m78

合流で目視もせずいきなり追越車線に来るなよ。
パワーある車で後ろを減速させずにちぎれるくらいならまだしも
軽で3人？も乗せてスピード出ないのによう

>>63
お互い謝ってないw

×教官
○指導員

>>75
△車校
○教習所

愛知かよｗ

★女ドライバーの３ない運動

◆「見てない」
　自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
　なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
　路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
　発進する。進行方向すら見ていない場合もある。

◆「知らない」
　主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
　使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
　自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
　ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。

◆「悪くない」
　主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
　違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
　とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
　「この車がバックしてきた。」。
　対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
　道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
　私は「悪くない」のである。

車に限らず、スノボでも迷惑をかけるのが女
転びついでに、ゲレンデの真ん中で座りこんで休憩してるのは８割女
転んじゃった、アハハーとか笑いながら友達と二人でそのまま駄弁りだす
コースが狭くても関係ねえ
キレたスキーヤーに急ターンで雪ぶっかけられてる

>>96
進みたい方向すら見ていないスに轢かれたことがあるんだが…

>>23
俺なら呆れて「ねぇ、そこにスペースあるのはなんでかわかる？」って言いそうだ。

俺もガキの時
右しか見てない左折のスに轢かれた
ガキに知恵が有れば…

>>100
今も知恵なんてないじゃんお前

臭そうなのが釣れたか

今はスに弁護士や保険屋も味方するので
まともな大人でも泣き見るわな

臭そうなのが釣れたか

女＝弱者＝正しいみたいな世論がおかしいよね。女なんて護身のためなら平気で嘘をつくしさ。交通事故を含め痴漢とかで冤罪になった人はたくさんいるし。

自分の中では女＝韓国人・中国人だね。嘘つき生物。マジで関わりたくない。

なんか、認知症の疑いがあると免許更新時に医師の診断が必要で、
認知症が確定したら免許剥奪とかニュースでやってたけど
いっそのこと、女性の疑いがあると免許更新時に医師の診断が必要で、
女性なのが確定したら免許剥奪でいーじゃんと思った

女性の疑いってなんだｗ
そんな診断しないとわかんほど難しいことなのかｗ

>>107
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ(・∀・)ｶｺﾜﾙｲ!!

>>108
マジレスってか、ツッコミじゃないのかw

>>109
ﾏｼﾞﾚｽ(・∀・)ｶｺﾜﾙｲ!!

>>109
そうとも言ふ

>>106が”女性の疑い”を”ス（ｒｙの疑い”にしていれば丸く収まった

>>105
>自分の中では女＝韓国人・中国人だね。嘘つき生物。マジで関わりたくない。

女に相手にされない言い訳？

女性の疑いがあって、女性なのが確定するまでの間に何が起きるんだｗ

遺伝子検査。
マジレスすると、外見上どちらとも決めにくいことは意外と多い。

じーさんと思ってたら、ばーさんだったって事よくあるしな。

オリンピックでも問題になることがあるね。
本来男女は「ＸＸ」「ＸＹ」染色体で区別されるのだが、
中には「ＸＸＹ」何てことになっている事もあるのよね。
そうなると女性として出場しているのに実は男性でした・・
レギュレーション違反でメダルポッシュート（泣）と言うことも
あったりするんです。
これは人間だけでなくネコとかでもそうで、本来三毛猫は
遺伝の法則により召すしか存在し得ないのだが、ごくまれにある
「雄の三毛猫」というのもこの染色体異常によるものなんだ。

自分は>>105だけど。
>>113
何で『女に関わりたくない』が『女に相手にされない』って脳内変換されるのかな？これだから女はクソなんだよね。

あ、自分は結婚してますんで。相手にされないとか見当違いもいいとこだよ。勝手に決めつけないでね。逆だよ。『相手にされない』じゃなくで『自分が相手にしない』だから。そう、特にお前みたいな奴をね。

>>118
キモいよお前
結婚してるからどうしたの？女に相手されないからって顔真っ赤にすんなよクズ

自分の妄想で一方的にレッテル貼る方が
よっぽど


　　　　　ｽｲｰﾂ

>>119
俺は>>118じゃないけど、お前さんのレス見てるとまるで自分の問いかけ>>113を
相手が認めるまで何が何でも粘着しようとしているような感じを受ける。

正直誰が結婚していようが誰に相手にされまいがくだらなすぎて傍からすればどっちでもいい。
とりあえず自分が常に優位に立ちたいから何が何でも粘着するんだろ？

>>121
なんでお前が横槍で必死になんだよｗ
そもそもこっちも関係ないんだけどさｗ

関係ないならレスすんな知恵遅れｗ

>>122
どう必死なのさ、お前に関わる奴は全員必死なのかい？
気になったもんでねｗ

>>124
と顔真っ赤で必死になってるからだよ女にすら相手されない惨めなクズ

女に相手にされない云々のレス、意味分からん。どうやったらそこに導かれるんだ？頭悪いの？スなの？

>>125
顔真っ赤にして相手を罵倒しながら自分を正当化してるのは誰？

いつまで必死になってんだよ知恵遅れ

どうやら此奴に反論する奴は一人と言う扱いになってるみたいｗ
たぶん相手が一人じゃないということにすると脳内で処理できるキャパを超えちゃうんだろうねｗ

>>128
オマエもう来ない方がいいと思う。
なんか、、、痛いわ

論破されて言い返せなかったのがそれかよ

コレこのように女性とは感情の動物であり我々男性とは異質な思考形態を持つ
理解不能の存在なのであります

特にスイーツ(笑)は人間とは別の生き物だしな。

>>105
それの式は今の時代もう薄れてるよ
女＝カスという認識が昔より広まってはきてるが（皆口に出しはしないが）
まだまだ大多数は女に媚売るのが大好きなアホ男しか居ないのもまた事実

女なんて、100割どこぞの政治家見たいな自己中な思考回路しか持ち合わせていない
仲間すらも平気で裏切る、他人を蹴落とす、踏み台にして自分を守る事がDNAに刷り込まれてる

自分のカーちゃんは？とか言う低脳はスと一緒に死んでくれよ。

【和歌山】飼い犬が小２女児を噛んで大怪我させたのに救護せず立ち去る…３２歳主婦を逮捕★３2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421398966/

板違いと言うなかれ
交通事故起こしても、何もせずに現場を離れてしらばっくれそうなタイプだわ

>>118 ID:QZxvB7KhO
>>113です。ご免なさい。男です。
アナタって男ですよね？で、女に関わりたくない。でも結婚してる。
もしかして結婚相手って・・・・。

>>134
あなたは怨念戦隊ルサンチマンですね。とっても女性に恨みをもってる人みたい。

まぁ結婚市場が男性優位…から女性優位に変化して「あぶれ男」が
多くなりましたから、仕方ないのかもしれませんね。でもそれでも
ちょっとだけガンバレ。そうすれば奥さんくらい見つけられます。

戦後すぐの男性不足の時代なら、あなたももっと素直にそだったかもね。
そう考えると生まれた時代が悪かったのかもしれません。

最近、おもうのですけれど、男性の被害妄想がすごくないですか。
結婚に対する恐怖感とか、女性に対する怨念とか、ちょっと異常です。

日本の少子化の一因が、男性の結婚不足といわれてますけど、
そんなに女性が嫌いなんですか。ノーマルな人って普通に異性を
求めるものだとおもうのですが…。

男のカキコは盛って書くからな
女はリアルで大げさに言うけど

なんだこの流れ？喪女が居るなwww

歳上羊水

ちょっと調べればよく分かるのに
女が根底でカスだって事が

女なんて全員JKコンクリ事件みたいに強姦されてボコボコにされてポイッされたらいいんだよ。

マ　ジ　デ　

どうせいつか滅びるんだ
男だけでいいよ、楽だし

喪女というのはよく分かりませんが、
「アイドリーム」が手に入ったら躊躇無く一気のみします。
火星の１６歳を返上し、地上の１６歳になります。ふふふ。

生まれ変わったらもっと身体を鍛え、キックボクサーになります。

>>142
ふむ。
昔そういうＳＦアニメがありましたよ。
男の星とおんなの星にわけて棲み分け、戦争するはなし。

結局、支配者のための臓器培養のためにそういうシステムになってた…と
いうオチでした。古くなった臓器をどんどん新しくするため、綺麗な臓器が
必要となり、未来の地球人が考え出した、恐ろしい男女別牧場システムです。

あなたの知能は、実に改造に適しています。騙して人間牧場に
送り込むのにピッタリです。三世代くらいで完全に
家畜化しそうです。

なんだこのオタくせえの

何このゼントラーディとメルトランディー

くせえ馴れ合いスレか

>>144
世界資本のシステムそのもの。
宗教や思想を両建てにし、偽旗戦争仕掛けて、
軍産複合体が儲けるパターン。
911や、ウクライナ紛争、フランスの偽旗テロとか。
今までのほぼ全ての戦争、革命、中東の戦争もね。

しょーもない方向に伸ばすなドアホ

>>131
http://pbs.twimg.com/media/B7JVie_CcAEn0zh.jpg

>>146
タラールとメジェールって出てこないところが、このスレッドですね。
もしかして昭和育ちの頑固男って設定なんですか？


私は平成の人なのでヴァンドレッドしかしりません。マクロなんとかとか知りません。

片側3車線道路の左車線を走ってたBMW 640i クーペ（右ハン）が突然の幅寄せ。
減速＆ステアリング操作で回避しながらホーンを鳴らしたわ。
原付を追い抜こうとして右車線を確認せずに進路変更したらしい。

追い抜きながら運転席を見たら40代くらいの女がこっち見てやんの。
横を見る余裕があるなら安全確認くらいしろ。ウインカー出せバカ。

900万円を超える車両だからレーン・チェンジ・ウォーニングが標準装備だと思ってたら、
上位グレードの650iだけ標準装備なんだな。BMWは安全装備をケチりすぎだろ。

>>151
うるさい、お前は俺にレスすんな

ハイメディック救急車は1000万円超えますが、そんな装備は付いていません。

他車線の車が原付追い抜きたそうにしてたら左に寄ってスペース空けてあげるor死角や邪魔になる所には入らないのが普通では？

>>155
素晴らしい
自車から死角に入っている原付があなたには見えるのですね
さらに他車線の車が原付を後続車の確認も無しに追い越そうとしているのがわかるとは

普通は原付を追い越すための進路変更前に後方の安全を確認し周辺の車にこれから何をしたいのか意思表示をしてから進路変更するものです

>左に寄ってスペースを空けてあげる
節子それ幅寄せや

スマホいじりながら自転車に乗ってるのは決まって女

>>152
女はそんな機能がついていても気にしないから無意味

>>152
女かどうかはわからんが全く同じ状況経験あり
当然だが同様の対処をしたわ

車のドアを開け、道路にいきなりプードル犬を捨てた69歳女。
ttp://news.livedoor.com/article/detail/9617995/

>プードルは運転席側のドアから放たれ、ドライバーが後を追うこともなく車を発進させていることから遺棄が目的であったとみられ、
>通報を受けた郡保安官らがその車両を追跡。メアリー・ラドフォードという69歳の女が逮捕された。

>取り調べに対しラドフォードは「犬が勝手に逃げ出した」とアクシデントを主張するも、後続車の3名が「捨てたようにしか見えない」と証言。

女の嘘はすぐばれる。

横断歩道を渡る意思を周りに表示せずに、突然渡り始めるのも女。周りに意思表示したり確認する機能が、脳味噌の中に入ってない。

>>162

>>159>>158
こういう事でしょw

あとスーパーや人混みの通路でいきなり立ち止まり、方向変換して人にぶつかる&逆ギレして睨んでるのも女

信号が青になってもスマホをいじって横断しない女。
一向に進まないので左折車が先に曲がろうとすると、急に走って横断し始める。
ぶつかりそうになってクルマは急停止。なぜか運転手を睨む女。

女性諸氏、
明らかに人の流れが阻害される場所で無意味に留まるのはやめてくれ・・・

女は公害
家で股開いとけばいいよ
表に出てくるなマジで

女性諸氏、夜真っ暗な時ちゃんとハイビーム使ってる？

>>167
もちろんざます！市街地で対向車が居てもしっかりハイビームにしてるざます！
なんかたまに対向車にピカピカ！ってやられて眩しいざますが！

アンケすんなカス

>>168
ローハイの使い分けちゃんとしてる？って意味で聞いたんだけどな…
たまにハイビームのままの車も走ってるけど、中にはハイビームなんてものがあることじたい知らない人もいるんじゃないかな。
４灯式ライトはロービームだと外側２灯しか点かないから奥の２灯がもったいない。

ジャスコの駐車場でおばちゃんに轢かれそうになった
慌ててよけて顔見たら頭下げたからまぁいいけど、駐車スペースだけじゃなくて前も見てくれ

>>170
いやぁ、市街地で眩しい！ハイビームのままになってるぞ！って意味でパッシングしてもそのままの車は、
すれ違いざまに確認したらほぼオバハンだから、気づいてないのか、本当に切り替えの存在を知らずに走ってるのかも知れないね。
あと、ミラー畳んだままのオバハンにも同じ事が言えるかもね。

>>172
それと、車の説明書を見たことが無く、説明書があることも知らないも追加。

本日PM2:00頃、京都市の衣笠北高橋町の狭い道を「京都ナンバー　・・88」の黒のアルファードで暴走していた馬鹿女
俺の車にぶつかりそうになってスキール音立てて急ブレーキ掛けてるくせに
俺が降りていって「こんな狭い道でどんだけ飛ばしてるねん！」と怒ったら、「飛ばしてません！！」の一点張り。アスファルトにスリップ痕残ってるちゅうねん！
40くらいのブサいおばはんのくせにDQN小僧みたいに運転席を斜めに寝かせて、シートベルトも未装着。
絶対謝ろうとしないので「さすが糞アルファード乗りは違うな！」と言ってやったら西大路を渡って氷室道を西進して逃げて行きやがった。

ずっとハイビームの女に注意したら
ロービームが両方切れてたことあったわ
ローにすると消えちゃうから仕方ないのだとｗ
さっさと電球替えて来いって言っといた

そんな貴方にガムテープ。

>>167
ちゃんと青いイカが表示されてる

>>176
前乗ってた車でやった。左右ほぼ同時に切れたみたい。
トラウマなんでHID→LEDと乗り継いだ。

>>177
確かにイカに見えるｗ

その発想はなかったわw

>>178
LEDヘッドランプは万が一故障したらASSY交換で5万円〜やで

まぁ俺らを和ませてくれるのも女なら、イラつかせるのも女ってワケだ

なんだよ、そのマッチポンプ的な存在はｗ

危ない危険するなと思った車は男
下手な運転だなと思った車は女か老人なんだよなぁ・・・

>>158
そういえば男性はなかなか自転車姿をみかけませんね。
銀行員とかＯＬさんとかはわりと見かけます。

もしかして男って自転車のれないんですか？

あほかこいつ
どっかで統計とったのかよ。
そりゃ女のスマホチャリンカーが危なっかしいから印象的なだけで、男は空気と化すほどスマートに走ってるって事じゃねーの
お前の論法で行くなら、両耳から白い耳ダレ垂らしながらスマホ触って走ってるのを見かけるのは殆ど女だよ

>>186
いちいち顔真っ赤にして噛みつくなよバカが

>>187
そりゃお前だろバカ
2ちゃんに書いてる奴の顔が見えるのかお前はw

超能力者なんじゃないｗ

>>188
だからいちいち顔真っ赤にして噛み付くなよバカが

何が「だから」なのか解らん##
やっぱこいつ最高にアホw

煽り耐性なさすぎ
女かよ

>>186
>>185は>>4

>>191
すぐ顔真っ赤にして噛み付くしかできない単細胞ｗ

>>194
それしか言えないボキャ貧w

またまた吊られて顔真っ赤にしてるバカ

なんかアホのスが居るな

スレチになるけど、先日、当たり前だのことだけど、凄くちゃんとした運転してるプリウス乗りの女の人をみた。
ウインカー出して邪魔にならないとこに停止＆ハザード、んで電話してた

>>198
そんなん別に報告せんでええわ

俺も見た
車間適切でカーブライン踏まず駐車時後方目視
してた

770 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2015/01/22(木) 20:17:52.19 ID:iVSLm+oX0
まだ動悸が止まらない・・・。
今日夕方スーパーの帰りに自宅周辺の狭路を前を走っていた車が十字路手前で左ウインカー出して停まった。
道幅が車一台の狭い道で追い越せないのでクラクションを鳴らしても反応無し、もう一度鳴らすも反応無し。
すると男が降りてきて「左折したいけど向こうから車が来よるんや！」と怒鳴られミラーを殴られた。
旦那もいなくて殺されると思った。そりゃ鳴らしたこちらが悪いとはいえ、高い塀の家ばかりだからそんなのわからないし。
実際暴力振るわれてなくても、ミラーを殴って怒鳴られたことによる精神面の変調って傷害になるんですよね？

>>199
いやむしろ貴重って意味なんじゃないの

それが「普通の運転」なんだからいずれにしてもスレ違

>>201
これはひどい

これと同じ匂いがするわｗ

逆ギレされてこっちは悪くないのに
謝ってしまった経験ってあります？

私は昨日ありました。

バイパスで私の前をバイクが走ってたんですが凄く邪魔だった。
クルマの流れと同じスピードで走っていて
しかもそのバイクの前に車がいて抜かせない。

バイクが左に寄れば抜かせるので
パッシングして退かそうとしました。
でもバイクは無視。ホーンを連打してもバイクは無視。
押しっぱなしでしばらく追いかけてもバイクは左に寄らない。
信号で止まったときにバイクの男が降りてきて逆ギレしてきた。

悪いのはおまえなのに何でその態度？
逆ギレついでに子供に危害を加えられたら恐いので
謝ってしまいました。

言葉の暴力に屈してしまった自分が悔しいです。

http://baikuto.doorblog.jp/archives/54398349.html
いわゆるアレなので踏みたくない人は踏まないように

>>203
ま、いいじゃん一括りに女性を叩いているワケじゃないという事で

>>205
酷すぎワロタwwwww
>バイクが30km以上出してる時点で違反
>修理費15万も取られた。何台買えるんだ
>1台3万として

スレ全員で釣りやってるとしかw

>>205
このスレスゲー！
スの中では原付きも1000ccも同じ扱いなのねwww
免許与えたらダメだろ

まあ釣りだけど
中には素の奴も居たりして

モラルもマナーも無い

大便と小便だけは一人前に大量に放出する

「歩きスマホ」で７割が危ない目に　男性より女性、シニアより若者で常態化
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150123-00000554-san-bus_all

>>193
ストーカーですか？なんでわかるんですか？
べつに釣りのつもりでもなく、素でかき込んだだけです。
本当にそうおもいました。男性が自転車に乗るのは高校生まで
じゃないのですか。ほとんどみかけないです。

>>211
http://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/photos/140714/evt14071410520008-p2.html
これだって同情出来ないばかりか、不謹慎かも知れんが犯人GJと言わざるを得ないw

>>212
>男性が自転車に乗るのは高校生まで

幼稚園の娘をu後ろに乗せて「公園まで行くぞー」「おー」って言いながら
ジブリの曲を一緒に歌いながら自転車で行くのがいいんじゃないか

高卒は知らないと思うけど
大学生なら男でも自転車乗ってるぞ

今日あった出来事。

信号待ちなんだろうが、駐車場出口を塞ぐように停車してたのは女性ドライバーである。
そこを開けておいてくれれば、自動車の動きがスムーズになると言うのに、
なぜそれがわからんのかな？

>>216
いかなる理由があっても割り込みは許しません

って事だろ

この前狭い道での擦れ違いざまにミラーを当てられた

充分に徐行してくれればミラーを畳むなり、それも無理なら下がったりもできる
それよりも相手が停まってくれればこっちがかわすのに、
無理に進んできてぶつけるからどうしようもない

交差点では隣の車がミラー擦ったと
怒鳴っているから私もついつい大声になる
バカにしないでよ　そっちのせいよ♪

坊や　いったい何を教わってきたの
私だって　私だって　疲れるわ

>>216
朝の通勤時間帯、俺が徒歩の時にそういうのを目撃した時の話なんだけど、
出ようとしてる車も女で、右折して出たいらしく、右ウインカー出しながらジリジリと迫ってる
塞いでる女は無視して真っ直ぐ前を見ている。で、後ろに車は居ない。
こう言う時、気の利く人、優しい人は下がってあげたりする。
出たい女がすみませんとばかりにピッとクラクションを鳴らす。でも塞いでる女は無視。
またピッ、無視。ピピッ、無視。
朝なんで焦ってるのか、出たい女もキレてクラクション長押し&下がりなさいよ！のジェスチャー
でも塞いでる女は、(ｰдｰﾊｧ?みたいな顔をして睨みかえす。
青になるまでロングホーンを鳴らす女と、頑として下がらない女の意地の張り合いみたいな泥試合になってた

>>219
ああ、女だなと思う歌詞だよねw

>>181
その値段や確率(可能性)って、他と比べてどうなの？

>>221
>>219はオートマ限定のない時代の歌だから今とはたいぶ違うぞ。

>>223
オートマ限定云々はよく解らんけど、逆ギレして相手のせいにするとか
、一方的に相手のせいにするとか
確かにどういう状況かとか詳しくは歌詞に出ては来ないけどねw

空間認識無い
状況判断出来ない
運動音痴
現実逃避
自分本位

>>224
これは夕べの私の台詞♪

八つ当たりである。

ワイ右折待ち
右折信号なし
右折車多数
状況把握できるドライバーなら直進車黄色で停止
アホな女ドライバー黄色で侵入
ワイ　意地悪で女の前にかぶるように発信
女なんで？という顔

男性が女性ドライバーに不安を感じている以上に
女性が女性ドライバーに対して不安を感じている

女はいつも助けを待ってるなんて
オバサン、いったい教習所で何を教わってきたの
ＪＡＦだって、ＪＡＦだって、疲れるわ

>>224
国産車はフェンダーミラーで、ドアミラーが珍しかった時代の歌詞だからね。
「なにポルシェのオーナー様に文句付けてんの」という高慢ちきなアラフォー女が見えてくる。

街中のちょっとしたカーブでも平気で
センター割ってくるバカ女
頼むから死んでくれ

運転下手糞なのにシート高を目いっぱい下げてわざわざ前見難くする

へたくそなのに、彼氏がヤンキーな感じの調子こいた女が、ハンドル片手12時持ちだと、
ちゃんと持てカス！と怒りが沸いてくる

上の方で同じようなこと誰か言ってたような気もするけど
男の運転でイラッとくるのはDQN運転が多くて女の運転で同じ感情を抱くのは技量不足(予測とかも含めて)からくるものが多いかなぁ
あと、ワイの嫁はMT乗りでかつ俺より運転上手いかもしれないという調子なんだけど
こういう女って少数派なの?

１万人に１人

キチョま

>>229
女は女を助けない。俺は一回も見たことがない

内窓曇らせたまま走るのはやめて

>>21
ドリフかよｗｗ

>>136
男と言うことになるな
105は女性

男と女で身体やら脳の機能に違いがあるのは当たり前で、原始より(というかつい100年ほど前まで)男女ははっきりと役割分担が成されており、それぞれ得手不得手がある
ただ、車を運転するにあたって女性にとってそれは不得手な分野なのよな
ただそれだけのことでありそのことを自覚して運転すればこのスレなんて必要ないはずなのに現にこんなスレが存在する
それはきっと精神的な意味での視点の広さを持つことがまた女性にとって不得手なことであるからなんだろうな
スは運転するな!と言うつもりは毛頭無いがもう少しどうにかなりませんかね?



地質学者の俺がそう言うんだから間違いないよ!!

>>234
ウチの嫁は脳が男性脳なので運転なんかは得意
MT車の教習もストレートで卒研も一発で合格だった
免許取って4ヶ月だけど運転上手いよ

街中のDQN運転は男が多いけど、技量不足は年齢性別関係なく結構いると感じる

>>242
それはお前が下手くそなだけ

音ゲーやらすと、女はある一定のレベルから上はほぼ絶望的
男は女のレベルなんて余裕でクリアできる、女が到達できないレベルでも普通にプレイできる
案外音ゲは全体を見る能力、そしてすべてを把握して処理する能力がいるからな。
一部の女以外、基本的に7key無理

シングルタスクな以上、何かしてるとその他の作業が出来ないのは女の特徴
・前見たら前しか見ない
・同乗者と話してると、ウインカーを出し忘れる（余裕が無くなる）
・信号待ちで室内ゴソゴソしだすと、目的を達成するかホーン鳴らされるまで前を見ない
・ハザード出せば何処でも路駐

今と私が優先で行動する

>>244
>ハザード出せば何処でも路駐 ×
後続居ても構わずいきなり止まって、ホーン鳴らされて初めてハザードを出す ○

女はマルチタスクだって、ラジオでもちょくちょく女がドヤ顔で語ってたりするんだけど、
そりゃ電話しながら掃除機かけながら幼い子供を守りするなんて芸当したりするけどさ。
全てが中途半端でミスしやすいのも事実なんだよね。
だから後ろから見てて、同乗者が居る女の運転は全てが中途半端
信号青に気付くのが遅い、やっと発進したら加速不足、喋ってて右左折のポイントを逃しかけて急ハンドルで曲がる(勿論合図無し&確認不足)
直進してても喋ってて前を見てるのではなく眺めてるだけなので、右へフラフラ左へフラフラ。

女・・ｗｉｎ｀9Ｘ系
男・・ＷＩＮ｀ＮＴ系

って話、何度したかなぁ〜

>>245
＞そりゃ電話しながら掃除機かけながら幼い子供を守りするなんて芸当したりするけどさ。

普段してるから慣れてるだけで、そのくらい男でもやれば初心でも余裕で出来る（やらないだけで）
適応能力の差
運転に関してはスレッドのほうが収まりいいかもしれないね

極々一部の人以外、平均的に能力は女は男よりも劣るのは既知のとおり
昔は慎ましくいてたのに、女ガー女ガーと持て囃す余り調子に乗らした結果（草
という事

男は危険な運転をするが
女は邪魔で危ない運転をする

>>243

嫁はバイク乗りとしても運転上手い
免許なしからいきなり大型二輪を試験場の一発試験で取得するような女だよ
お前がバイク乗りなら察しがつくだろ

脳内嫁の話しはもう飽きた

大型トレーラーが左ウインカー出してるのに
いつも通り？にはみ出しぎみに停車するス
直後の俺が大げさに車間開けてたからなんとかなったけど
ビタ付け＆クラクションの後ろのスが2台目だったらどうなった事やら…

>>250
あーあ、口減らしのチャンスが…

>>250
トレの運ちゃんには迷惑かもしれんが、スイーツ同士で戦わせたら高みの見物だったかもなｗ

>>248
昭和生まれなら尊敬します。


平成生まれなら、簡単で良い時代ね、とお局イヤミパワハラ
してあげましょう！

いや、試験なら平成も昭和もそうは変わらんだろ、、、

>>171
今更のレスで恐縮だが…
ジャスコって実在するのか？

ジャトコの隣にあるよ。

>>248
お前はバイクも下手くそなんだな
哀れなバカ

バイク女はいろいろと地雷（経験談）

>>255
現イオンだけど今もジャスコって呼んでるんだ
誤解させてすまん

>>258

…　ほ　ほ　う　ぉ　〜　…

>>260
っ□

涙吹いたら？

>>258
バイク女の地雷率って車のそれに比べたら
そんなに高くはない気がする、おおむね標準的な範囲かな?
たまたま近くに地雷バイク乗りが居ないだけかもしれんけどさ
まあ、スクーターだというならなんとなく理解はできそう

さっき幹線道路から左側の店に入ろうとしたとき
そこから反対車線に出ようとしてるバイク女にフタされたわ。
オレがそこに入ろうとしているのを気づいているのか気づいてないのか、
体中の神経抜かれてるのかと思うくらいの無神経さだったわ。

>>263
それはお前が下手なだけ

>>258
（●●）
が頭に浮かんだ・・・・・

>>265
それで分かるヤツ少ないんじゃね？

女って、凄く目がいいんだね。だって夜でもライトどころかスモールさえ点けてないのは殆ど女だもの。

その割には、暗い所ではキャーキャー言うがね

>>267
点けないライトなら外しちゃえばいいのにね。
軽量化になって燃費アップするだろ（適当）

狭い住宅街で俺は歩行者だったんだが
俺→　救急車→　←ス１　←ス２
救急車はサイレン鳴らしてるのにス共は微動だにしない
１分ほど経って業を煮やした救急隊員がGTAよろしくス１を引きずり下ろして幅寄せ
見かねた俺もス２を引きずり下ろして幅寄せしてやってきた

もうね、スの空間認識能力はとんでもないよ！

>>271
誠に勝手ながら訂正させていただきますｍ（。。）ｍ

もうね、スに空間認識能力は全然ないよ！

>>268
見えないものが見えてるんだよｗ

>>256
ジャトコじゃない、ジヤトコ

君って、ブリジストンとかキャノンって言ってる人？

>>272
ありが(　・ω・) �d

>>273
どこの中学とか高校にも、一人は守護霊まで見える女が居たしなw
やっぱり目がいいんだね(棒)

ミエナイチカラ（棒読み）

女に見えるものが男には見えない
つまり男に見えてるものが全て女に見えてるとは限らないって事だな
大回り左折はきっと交差点に男に見えない何かがいるんだろうな

そのネタで短編ホラーが一本書けそうだ

>>278
どっかで聞いた事あるわw数台に1台、大回りで何かを避けるように左折していく交差点の怪談みたいなのを
その交差点では、轢き逃げで花がいつも添えられてて、その後も人を呼び寄せるかのように事故が相次ぐとかなんとか。
厨房の頃は恐いと思ってた話だけど、自分が運転する立場になったら解った。
捲き込み確認もせずに大回りで左折してりゃ、そりゃ事故も起きるだろうとw

>>277
Ｂ’ｚさんの黒歴史か、、、

>>280　つー事は交通安全キャンペーンの安協ノボリはやっぱり害悪なんだな。

>>282
今頃何いってんだw あんなの視界を遮って景観を破壊するだけのモノじゃん。 しかも風で飛ばされるし・・・
いい加減やめて欲しいけど老害安協がやってるから「何が悪い」程度にしか思っとらんだろな。

大回りで何かを避けるように左折する怪談ｗｗｗｗｗｗｗ

免許を取り上げろ！

いま病院の待合室で隣のババアが混んでるのに席一つ分使って荷物置きやがってる
スはいつまで経ってもスのままなんだな

昨夜の話だが、片側ー車線道の交差点で、前の車が右折の為にやや中央へ寄った
自分は左折なんで左へ寄せて左折開始…っと、ある程度予測してたが対向右折待ちのNWGN乗ったスが、こっち見ながら右折強行！
曲がった先も一車線。どっちが先に鼻面を捩じ込むかのチキンレース状態…
になる危険があるので退いて左折後ロングホーン&ハイビームかましたら、40km制限の道を目測80km位で逃げてった。
なんでスって右左折の優先関係も知らずに乗ってるの

>>287
優先ガー優先ガーってバカはいつもこれしか言えないよね

優先関係を守れば交通は円滑になる。
無視する奴がいるから厄介になる、それ以下でもそれ以上でもない。

>>288
鼻先争うようなタイミングなんだから、優先無視したらダメだろ。オマエ事故起こす前に免許返納した方がええで？イヤ、マジで。

>>289
>>290
いやいや優先ガーって自己主張するのはスと同じレベルだよ
優先であって絶対ではないんだし
青信号は進めっていうバカと同じだよ

>>288
お前は法律にケンカ売ってんのか？

>>292
法律にケンカ売ってないドライバーなんているのか？

>>270
免許取消にしろよこんな奴ら

優先を主張するバカは車に乗るなクズ

また韓国の法律かｗ

譲るとか考えられない優先ガーは朝鮮人か

優先なんて関係無いアルニダのスが居るなw

退いて(譲って)が読めなかった外国の方がファビョッてる♪

・すぐに泣く
・大声で逆ギレ
・会話にならない

子ども（幼児）と変わらないｗ

野々村の事？

>>297
優先じゃないほうが優先の側に譲れってことだよ。
こういうやつの言う譲り合いは常に自分が譲られる側だから困る。

>>302
優先ガー涙目かよ
お前みたいなのは車を運転する資格すらないよ

アルニダ君、君がいくらファビョッたところで、
もしチキンレースで事故ったら、法規に乗っ取った優先順位を考慮して過失割合が決められるからw

>>304
と優先ガー涙目です
過失割合の話なんてしてないのにバカだよこいつ

何のことかと思ったら日本語が通じてないのか...

優先ガー優先ガーってバカは車に乗るな

100km出せる高速を60kmで走るバカマンコ

たった今、国1走行中に起こった出来事だけど、
片側2車線の国1に対して、中央分離帯の切れ目で一停して、合流する箇所があるんだが、30代半ばくらいの女の運転する車が一停もせず、こちら側を確認もせず合流してきた。

幸い、登り坂途中だったもんで、衝突はしなかったけど、平坦路や下りだったら衝突不可避な距離での合流。

んで、極め付けに、俺がホーン3秒くらい鳴らしたら、パニックになったのか急停止。

マジ勘弁してほしいわ
千葉ナンバーの赤いポロで国1箱根山麓走ってたあんた！

ホーン3秒ってなが。お前もDQNじゃねーか

（ホーン３秒も長押しする奴に煽られ続けるより、先に行かせた方が良いな…）

>>309
知ってる女がそれで事故って免停なったわ
言い訳はこっちが優先と思った
だとさ 永久免取にしとけよ

赤ポロか、ゴミ率高いな

そういえば昔、叔父のスカイラインにはゴットファーザーのクラクションが
搭載されてました。天井の紐を引っ張ると大音響でテーマが流れます。

あと、パトカーのサイレンとかもついてたし、拡声器もついてました。
小学生のころは、いつもいつもいたずらして遊んでました。

「あーあー、前の車、横に止まりなさい…ありがとう〜」

とかいうと道ががら空きになるので愉しかったです。もう時効なので言いますけど。

>>307
こういう気違いにも免許売るんだからな…

また今日、ス軽が無灯火でかっ飛んでったよ・・・

優先ガーばス以下だな

>>316
もうオマエいいよ、飽きた

優先ガー涙目かよｗ

>>314
免許を持ってる設定なの？

俺ガー俺ガー優先ガーと突っ込んで事故りそうになりビビってgkbrだったチキンがいつまで必死になってんだよ
さっさと免許返上してこい下手くそ

バカオス連呼は止めたんか？

>>313
http://m1.gazo.cc/up/15872.jpg

金曜に2週間ぶりで雪が降ってきた時の会社のス
「週末タイヤ交換して貰おうと思ったのに〜」

ちなみに3月まで確実に降雪のある地域

>>323
で、月曜日には
「タイヤ換えたんだろ？」
「雪が無いのになんで換えなきゃいけないの？」
ってなるんだろうな

ドラレコスレより転載

日本【ドラレコ】衝撃の瞬間！危機一髪！タクシーの運転手激怒！ Japan drive recorder accident
http://www.youtube.com/watch?v=KU9LoNZXDMo

>>325　これ、「イラッ」としたら負けですか？

全然悪びれてなく、すいませんねえ('ε'*)腹立つわぁ

女は他人を蹴落として上に登る人種だからな
これは既知の通り

>>328
既知の外じゃないのか？

夜くらいライトつけろよBBA　つか車線の左側に寄り過ぎだ
バイクが左側通り抜けられなくてみんな右側まわって追い越してるし危ない

>>330
BBAが自己中なのは、猿から進化できなかった名残りなのを知らないのか
獣は灯りを嫌う種も多いしな
それと、気持ちは車体じゃなく自身が車線の中央を走ってるんだよ

>>323
その程度なら別に普通タイヤで良いんじゃないですか？
どうせ昼までには溶けてしまうんでしょ？

ドライ路面ではスタッドレスタイヤは制動距離も伸びるし、
さらウェットではフラフラして大変危険です。

二週間に一度しか雪も降らないような地域なら、雪が降ってもどうせ
たいしたことありません。ＡＢＳをカットして２０ｋｍ／ｈ以下でゆっくり
走ればよいとおもいます。

>>332
http://m1.gazo.cc/up/15892.jpg

重版ﾜﾛﾀ

理不尽な行為に遭った時、殊更に怒るのではなく、
まず車　か　く　というモノを考えてください。
例えば軽自動車乗りが高級自動車乗りに
怒るというのは筋違いな話です。

>>335
>>205に出てくる韓国の法律ですねわかります

>>332
3月まで降雪のある場所で、
昼には溶けるとは考え難いね。

ABSって任意にカット出来るのか？

>>338
ABSのヒューズ抜けばいいかと

なるほどサンクス

>>325
直前まで明らかに曲がる方しか見てなさそうだし冒頭の狭い道でスピード出し過ぎな気がするなあ

>>341
その動画ですらミラーに写るタクシーを視認出来るよ

お喋りに夢中で見てない

しかしそういう時のために恵比寿様がいるのではないかと思ったり。
自分が何をしているかよく理解した上でなければ恵比寿様にはいていただいた方がいいと思うよ。

これは危ない！
日本の軽自動車は馬力規制したほうが良いな
http://i.imgur.com/F1gQOLD.jpg

>>345
百万ちょっとの軽が、GTRをも凌ぐ…だと…？

ぐぐったらC63 AMGタクシ（6.2リッター） クラスだって
もし軽ならボディーからエンジンが飛び出すな

仮にも店長にまで登り詰めた御仁のお言葉だ。
その言葉に間違いなど有る筈が無い。

軽は軽油で走るとか思ってそうだなｗ

重機は重油
原付は原油

チャリのばばあも気をつけろよ
周囲見ないで急に路上に飛び出してくるぞ
もう法律で外出禁止しろよ
徒歩も禁止な

どうしても外出したい時は
家の前にタクシー横付け
目的地についても入り口横付け
そうじゃないと危険すぎる

>>345
これと軽油はもう許してやれよw

>>345
660馬力の強調フォントにわろたw
こんな奴でも店長出来る世の中とか、
Audiも斜陽だな。

>>325

何でこのドラレコ映像がアップされてるの？
運転してるおばちゃんが上げてるの？？

この論法で行くなら、audiは1600馬力程度〜6000馬力まであるな。フェリーかよw

ダンプやバスは１万馬力だw

>>353
強調フォント指定したプロデューサー、完全にイジッてるよなw

>>356
鉄腕アトムだねw

>>354
運転手がうｐ主だったら、おばちゃんなんて自称しないだろ
車の本当の持ち主なんじゃね

>>358
アトムは10万馬力

しかし内部は真空管

俺のバイクって1300馬力もあったんだ…

よくチェーン持つな。バンク中にウィリーなんてしょっちゅうだろう

>>363
まだバンクしてるコーナーの脱出中にフロントが浮いてくるのなんて
しょっちゅうだよ。これはマジで。
お構いなしでアクセル開けてくわ。

大型バイクって、そういう乗り物。

俺が仕事で乗ってるダイナは２４９４馬力か…

原付スクーターですら50馬力とか

>>366
www

2stレプリカだって、フロントぐらい浮きます。
300km/hでリミッター付いてる、大型二輪なんて欲しくないです。
悔しくないです。

大型でスピードも250くらいは出るらしいけどフロントなんて浮かせたことないです。車重は300kg以上あります。
悔しくないです。

GLかしら？

コーナーでは「亀っ！！」って叫び、直線では「チャックチャックイェーガー」と呪文を
唱えるのが正しいジャパニーズライダーです。もちろん単車は刀です。
http://img01.naturum.ne.jp/usr/kizoku/%E6%AD%A6%E5%A3%AB%E3%81%A8%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%83%8A.jpg

「亀」じゃなく「カメ」な
一番好きなコーナーは直線ですんすん

そこはカタナを訂正してほしかったです。

少女なのでヒデヨシとかキリンとか解りません。

少女はこんなスレに書き込みしないんだよ

>>374
少女を幼い女の意味でとったろ
こいつの場合「少し女」と言う意味だ

>>375
意義あり！裁判長、被告は長年にわたり性別と年齢を偽ってこのスレに多大な被害を与えました。
「『少』ししか脳味噌がない『女』の振りをしたネカマのオッサン」の意が相応しいと考えます。

>>376
被告は男であるにもかかわらず書き込みをする時に少しだけ女の思考回路を使っているだけなので訴えは却下

なんだこれ…

♪処〜女だったと〜懐かしく〜思う時が来るのさ〜

レーン間違えたのか知らんが、堂々と目の前に割り込んで来た黒のタント
「入れてくれて当然でしょ？」のごとく平然と入って来やがった

黒の軽に乗る女は例外なくクズ

ゴツいハンドルカバー＋ダッシュボードに敷き詰められたぬいぐるみやフェイクファー
地雷感しかしない

>>380
＞黒の軽に乗る女は例外なくクズ

さらに1BOXタイプだったら鉄板

片側3車線の道路で信号待ち
青に変わると同時に対向車が右折･･･したさらにその後ろの女もまさかの右折
3車線もあるから車は出てきちゃうし、だいたい横断歩道に人いたらどうするんだろ
頭が悪すぎる

>>383
見たいもの以外見えない
見えないものは存在しない
よって歩行者を含む障害物は存在しない

今日は天気がいいんだけどさ、
さっきうちわを片手に運転しているスが確認しないで右折していった。

太陽の光がまぶしかったんだろうと思うけど
右側後方から人やチャリが来るなんて考えもしないんだろうな。
まさに>>384だわ。

>>380
黒のタントという時点で男女は関係ないと思う。
パチンコ屋にいっぱい止まってるぞｗ

>>380
追い越して割り込み返せ。

>>387
そうだな。今度同じ場面にあったらやったるわ

俺も国道を制限＋9ｋｍ/ｈで流してたら
右車線から追い抜き掛けてきて
前がもう赤信号だったから被せ気味に前に入ってこられた事があったな
なんだこいつ？　って思ってたらそのままその信号で左折していきやがった
俺をムリくそ抜いた意味って　何？　状態だったわ

ん〜〜〜、なんだかなぁ。

そういうやつって女より男の方が多いような気がする。
それに、そういうのに物言いするのって女の方が多い気がする。
「私、国道を制限速度より速く走ってたのよ。それなのに前に割り込んで
そのまま左折していったのよ。なんなのよ、もう〜」
お前が+9kmだからってそれ基準にして、どうなん。
追い抜いた方にとったら+9kmはトロイってことなのよ。

女にかまされてくだくだ言うのはこのスレの趣旨とはちょっと違うと思う。

>>390
それあんたのペースだから信号捕まったんであって、後ろの奴のペースならぶっちぎれたんだと思うよ。で、お前みたいなドン臭い奴の発信に付き合いたくないから前に出たわけ。
今度から後ろの様子と信号のタイミング見て運転してね。

制限越えて走ってるのにトロイとか気が狂ってるわ

>>392
大名行列作るのやめてくれ

このスレみんなバカばっか

制限速度守ると大名行列か
民度の低い地域は嫌だな

>>395
えっ？外に出ようね。

即左折なんだから普通に後ろにつけばいい事例

抜かれたクズも左折する可能性は無視か。かもしれない運転って知ってるか？

>>398
えっ？外に出ようね。

>>399
いやいや、意味わからん煽り風レスとかいらないから。
抜いた時点では前にいるトロくさいのが直進か左折かわからんの。おわかり？

>>400
ここからは日本語で書き込んでいただいて結構ですから

>>401
理解できないならいいよ。免許返納してきてね。

>>402
日本語が理解できるまでレスしなくて良いから

予測運転もできない下手くそが顔真っ赤にしててワロタ

>>384
それは真理だな
妹の買い物に付き合ったんだが、スーパーの駐車場で曲がる時に人を轢きそうになった
一時停止して右折した時に右前方にいた歩行者の若い女がタイミング良く横断開始(スマホちらちら見てた)
完全にAピラーに隠れる位置で、ゆっくりとだけど確実に当たりそうだったんで声かけて止まらせた
本人曰く、やはり見えていなかったようだ。 こういう場所では体を前に倒して確認しろと教えてるのになあ(´Д` )

>>404
そういうのは予測運転とはいわない
すべてお前の都合のいい設定
トロイも設定だし直右もお前の都合のいい設定
制限越えて走ってる時点でトロイ設定が無理だってことを理解したほうがいい

>>402
完全にブーメラン

左車線走ってたら右後ろキープのス居たから
前割り込んだらプー鳴らされた
直後スは左車線入ってすぐコンビニ入ってった
急にうんこでもしたくなったのか

ID:R7kHuV1m0 は、なんでこんなところでバカ曝け出してるんだ？

>>409
いつものバカオス連呼ってオチじゃあないの？

>>406
予測運転もできないバカがなに喚いてんの

>>403
は あ ？？？？

>>406
お外で運転してきてね。

>>406
ヒント +9km/h メーター誤差 お前もトロいクズ

>>405
妹さんはどうか知らないが、女の下手くそって、シートの前の方に浅く腰掛けて、
背筋ピーンと伸ばして抱き抱えるかのようにハンドルにしがみついてるから、余計にAピラーによる死角が増えるんだよね
当然前に座りすぎてるからドアミラーも見えてない。首を振って左右を見ても、前過ぎるから隣の車に気付かずに寄って来たりもする

>>415
左右見てないよな。
後ろなんかいわずもがな。

ふんぞりかえってもやし腕の12時もヤヴァイ
よく見ると左手7時半握ってるけどね

>>414
お前本物の馬鹿だろｗ

>>418
まあそう熱くなるなよｗ
ＩＤまでHoTにしてるし

>>417
女の12時持ちを見ると、凄くイラっとするのは何故なんだ

>>420
世の中口だけ格好だけの奴は雑魚だから

>>415
雨の日はさらに前屈みの10時10分になり、フロントガラスに顔面が接触寸前

>>422
鼻息でそこだけ曇ってる

>>423　バイク乗り乙

>>424
乗ってないです(´・c_・`)

今日右折待ちで停まってた車はサイドミラー閉じたままだった
どれだけ走ってたのかは知らないけど、気付かないという事は別に無くてもいいんだろうな

この前、前を走ってるホンダフィットが、
給油口開けたまま走ってた。
丁度サイドミラーの左を隠すようにパカッっと
90度開いてたね。
たまたま信号で横に停まったので、
降りてフタ閉めたったw
俺はスバル乗りなんだが、スバルの給油口が
数ミリしか開かない理由がはっきりしたw

>427
給油口の蓋を開けたまま走ってた車を見つけて、親切で閉めたバイク乗りが
蓋のオープナーが壊れてて、わざと開けていたのに余計な事しやがって、と怒られたとレスしてた

それを見てから蓋の閉め忘れは知り合いなら教える、他人なら放置している

>>427
この間、フィットが給油口のフタが全開＆キャップがプラプラで走ってるのいたよ。
信号もないし、ガソリン入れたてで撒き散らされても嫌だからさっさと追い越したよ。

普通ミラーで気づくだろ、と思ったけど。

>>426
>>429
ミラー見ない方針の女大杉

ミラーどころか前見てればラッキーレベル

>>431
んだな。
前の軽が青で発進遅い、
60km出せる直線道路で40kmで走る、
イライラして追い越しざまにドライバーを
確認したら、ハンドルの上でメール打ってた。
ラインか？

>>432
そういえば、去年あったことだけど前を走ってる黒いＭＨ２１か２２のわごんＲ（スイーツ一名乗車っぽい）のが平均速度６０で流れる道路で
４０ｋｍ未満でトロトロ走ってた。スイーツのアタマが真ん中にあるのが見えたので左に傾きながら携帯でも弄ってたんだろうな。
自分は隙をついて追い越したけど、その後遥か後方で大名行列を作っていたよ。

後続のバルク車の運ちゃん思ったろうなぁ…「さっき追い越した奴がいたけどこういうことか…！」って。

そういえば、流れに乗れず、
パカパカブレーキ踏んでウザい
安物便通が前走ってて、
そいつも追い越しざまに見たら、
何と左手に乳飲み子(孫？)を抱えながら
運転してるババアだった。
キチガイ過ぎる。

トラック遅いから左から追い越したろ→ドッカーン
http://www.isuzu.co.jp/cv/cs/jiko/05_2.html

前を走る品川ナンバーの車が突然曲がったり挙動不審な動きをするので
右折ラインで横に並んだ時に見たら茶髪の20代位の女がスマホを弄っていた。
その後信号が変わっても動かず、右折してから見ると後続車はクラクションも
鳴らさず長い時間律儀に待たされていた。

>>434
大事なバイオ（エア）バックなんだろうな

ウソかホントか、抱いていた子供のお陰で軽傷で済んだって話もあるしね。
子供はアポンらしいけど。

30年前は母が抱っこして俺を乗っけてたらしいけどな…
さすがにチャイルドシートが完全に普及した今、それはないわ
それ以前に相手すらいないけどな！

>>435
こういう入りかたしかできない入り口のままなのが1番悪いんじゃないかな
これBBAがもし訴えたらどうなるかな

進路変更車と後続直進車との事故の過失割合
http://kashitsu.e-advice.net/car-car/106.html

>>435
> この事故の最大の要因は「まさか左側から追い越さないだろう」と思い込んだ、Aさんの判断ミスにあります。

違うよなこれ。そりゃいすゞのサイトだから、クソババアが悪いとは書けないだろうけど。
実際のとこ、ぶっ飛ばしてきたクソババアがウィンカー無視して左から追い越したのが最大の要因だよな。

前以外見ないからな

右が空いてるのになんで左から抜くのか

右から抜くには車線変更しなきゃだめでしょ、アタシたちス(ryはそんな面倒な事したくないの
それと曲がるときにウィンカーなんて出さないから他の車を見ても「何それ？」って感じ
とにかく事故の原因は他の車にあるんだからね！これだけは間違いないのよ！！

【飯田裕子のCar Life Diary】雪道の危険性について - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/cld/20150115_683475.html

記事が削除されてたｗ

>>446
魚拓は無いのか？

通り慣れた道だし大丈夫→夏タイヤで特攻したという内容。
http://megalodon.jp/2015-0117-0125-31/car.watch.impress.co.jp/docs/series/cld/20150115_683475.html

俺も夏タイヤ（新品REGNO）で雪道（山道）を走ったことはあるが、
さすがにそれを公のネタにすることはないわｗ

とくに信号のある交差点の手前は磨かれてツルツルでヤバいな。
止まらなさを知ってるから雪が積もると夏タイヤでは走らない。

>>446
ググッたら、内容が出てきた。
AWD+サマータイヤで雪道の記事書いたらあかんね。
サマータイヤでの雪道走行は、道交法違反。

>>448
有難う。
完全なアウトですな。
スタッドレスタイヤなら、12月までに付け替えるべきだし、そもそも自動車ジャーナリストを名乗る奴が、
チェーンすら用意して無いとか、言い訳にならん。

>つけ加えておくと、私も早めに諦める覚悟もあり、

最初から乗るな。




その場合はスタッドレスタイヤ付きの家族のクルマがレスキューにきてくれることになっていたのだ。

レスキューとかそういう問題ではない、事故起こしたらどうすんだ？

迷惑になるような場所に愛車を乗り捨てるつもりはもちろんない。

レスキューって、スタッドレスタイヤ付きのクルマで
牽引するつもり？？？
普通は牽引車呼ぶんでは？

迷惑な場所(滑りやすい坂道の凍結路とか)でスタッドレスの普通のクルマで、牽引出来るとか思ってるの？

もう、自動車ジャーナリストの資格以前の問題だろ。
辞めて頂きたいレベル。

車種がわからん。
http://i.imgur.com/EKe7j96.jpg

http://megalodon.jp/2015-0117-0125-31/car.watch.impress.co.jp/docs/series/cld/20150115_683475.html

AWD、クーペ、輸入車

AudiのA5 クーペ 2.0 TFSI quattroかな？

615万か、勿体無いな。

これ何、炎上レベルのクレームが来たとか？w

アウディーの４ＷＤって、千と千尋のキン隠しの冒頭に出ていたよな・・・・。

>>455
サマータイヤで雪道突入レポを書いてて、
それは、交通違反扱いになっちゃうから。

>>455
ここの論調と同じ流れじゃない？
本人は経験からの警鐘のつもり満載だったけど
そもそんなことすること自体がけしからんみたいな
実家の車がスタッドレスになってたんだし
それ乗ってけばすむ話なんじゃないのかとw

>>445
3車線の道で真ん中を走ってて、わざわざ左に車線変更してるんだよね。
だから追い抜きじゃなくて、左からの追い越しになるの。
スは何も考えてないどころか害悪だねぇ。

>>458
実家のクルマがスタッドレスタイヤなら、
初めからそれ乗ってるハズ。

まあ、帰省の時の話だろうが、
ガチAWDでも雪道では、スタッドレスタイヤは必須。
最低でもチェーン装着。
クワトロを過信し過ぎだわ。

確かに過信はいかんな
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/SiOxwIuJCtuXDfQd8Tx6cBNL0LeHj8dPzPpTvXa7CXoSwR5KyvnDtrxAUhM-exR53et6WhpwCPvZcfOYzXBCA4_tGvgEepeD0u9QIRoui6NN=w384-h384-nc

ああ、お出かけじゃなくて実家から帰る話か

スタッドレスタイヤ付きの家族のクルマがレスキューにきて何をするのだろう？
ロープで牽引するのか？
その場合スタッドレス車がブレーキを踏むとノーマルタイヤがオカマを掘る羽目になるが
では家族のクルマがスタッドレスタイヤを積んできてくれてその場でタイヤ交換するのか？
だったら自分の車にスタッドレスを積んで置きたまえ・・・というより最初からタイヤ交換しとけよバカが！

まぁ、何処か邪魔にならないところへ放置するんだろ。亀の子になったら寄せようも無いが。

ところで、山で遭難した人は行政機関に電話せず、家族へ電話するそうだな…

>>464
事故したときも第一報は警察・救急じゃなく、家族・友人らしい

>>464
山で遭難した場合、行政に連絡すると
死ぬほど金がかかるからね・・・

まぁ家族に連絡してもね、その家族が
行政に連絡するから、結果は変わらないんだけどね。

>>466
警察や自衛隊等が行う捜索や救助で費用を請求される事はないぞ
例えヘリコプターを使用したとしてもタダ

費用を請求されるのは民間の捜索隊に関わる部分

やたら引っ付いてくるスの車、加速して離してやると、少し遅れてｗついくる。
　ちょっと忠告の意味でガツンとブレーキくれてやると、慌ててスの車もブレーキ。
ミラーで見てると助手席の荷物が落ちたのか下をしきりに見てたｗ

通勤時に後ろにスマホスが付いた時の恐怖

>>469
ボスホスなら得した気分になれるんだがな…

>>470
この前ボスホスにクソ煽られてマジ怖かったw

スは流れ見ずにただついてくだけだからな
よく路駐車とか右折車に引っかかってるな
何故こんなにバカなのか？

ボスホスって日本に何台入ってきてるんだろう？

>>471
ボスホスは6200ｃｃエンジンだからなぁ
煽る気無くても追いつくんじゃないか？

>>473
例え600でも四輪なんか煽る気なくても追いつくんですが

>>473
うんまあ、向こうも煽ってるつもりは無いのは解ってるんだ
6200もあるのか、エンジン音と空気のビリビリ感、迫力が半端でなくて、勝手にクソ煽られてる気分になった、が正しいw

大型1200乗ってるが、信号青で何の気なしに発進〜片手で加速〜目標速度で巡航してたら
必死の形相でものすごいエンジン音のBMが横に並んできた。
「…おや？」とちらっと見て相手と目が合った瞬間、相手が減速。

…どうやら競争してたらしい。気付かんかったよw

>>476
0km/h→100km/hで3秒、200km/hまで加速するのに10秒かからないもんな

１０豚舎がそんな加速するかよｗｗｗ

はあ？何言ってんだ？1200ってのは車重じゃねえぞ？馬力だぞ？なめるなよ。あ？

wwww

https://www.youtube.com/watch?v=HARjiJEA8eo
10ｔとか逆にハンパだろ

当方バイク乗りで、加速で思い出したけど
信号待ちで一番前に止まった時に、同じ車線の車がハミ出てまでこちらに並んできたことがあってな
高級スポーツカーなら前に出してもいいんだけど横についたのはワゴン。そして乗ってるのはスだかババァだか
もちろん普通に走り出せばこっちのが前に出て特に後ろからくっついてくるとかそういうのはなかったんだけどさ
スは何故バイクを見ると普通に走ってたり止まってたりしても追い越そうとするのか
特に軽とかファミリーカーでバイクを追い越しに来るのはスが多い気がする
正直めっちゃ怖いからやめてほしいのよな

>>482
>>205読んでみてw

>>482
スは外観の大小が動力性能と関係ないことは理解できない。
加えて「先に行ってもらう」という考えもない。

>>482
スはバイクなんて目線に入ってないし、
バイクは全て30km/h制限で、原付だと思ってるから。

スな姉貴に聞いたら、同じ速度で流れてるとしても、バイクの前の車との距離が凄く気になって
もう少し詰めないといけない気になるから、間のバイクが邪魔なんだって。バッカじゃねえの

理由は訳わからんけど、バイクが邪魔ってのは同感。

バイク乗りも自殺志願者みたいなのが増えたからなぁ


まあ、それ以上に殺人カーは増えたワケだが、、、

>>488
母数が違うからな
スに限らずクズはクズだしね
ただ男女比だけ考えたら圧倒的に移動手段というだけのクルマの方が…

さっき大雪で高速道路が通行止めになると30分余計にかかるから困りますって答えてるスがいたな
お前、通行止めじゃなかったらどんだけとばすきだよ…

>>488
バイク乗りからしたらドン臭い大半の四輪は邪魔

>>490
すり抜け止めてから又来いや糞がw

>>491
道に対してまっすぐ走れる様になってからまたおいで

>>491
二輪乗ってる奴が全員すり抜けしてると思うなタコ

ていうか、邪魔だと思うのなら自分の直近にいて欲しくないと思うのが普通だと思うのだけどねぇ
俺なんかクソわざとらしく開けて先にいかせるけど

まあ、ここで自殺志願者２が出てくるんだけど
これで抜いて行かない奴がいるんだよなぁ
邪魔だからどっか行って欲しいのに

>>492
ちょっと何言ってるのかわかりませんが？

>>493
すり抜けしてる奴に言ってんだよwお前に言ってんじゃねーよ糞

>>495
それの意味がわからないってことは
そういう種類のダメドライバーだって証明みたいなもんだぞw
そんなこと今の今まで考えた事もないでしょ？

>>491
ドン臭い四輪が邪魔
これに対してその返しって馬鹿なの？スなの？

>>496
すり抜けられて悔しいの？

簡単に人身になるような糞がオレ様の周りをうろちょろすんじゃねーよw
自己防衛運転に徹して誰にも迷惑掛からんように隅っこを走っとけ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

【女人】頼む、（女とキ印）は車（原付・自動二輪・乳母車・三輪車等）に乗らないでくれ63【禁制】 [転載禁止](c)2ch.net

>>500
自転車にも歩行者にも同じこと言うのか？
交通社会から排除されるべきは、むしろお前のような糞四輪。

何も考えていないのか横並び思考なのか、おもむろに並走してくるのは女が多い印象
自分の横に付かれるのもやだけど、片側二車線とかを塞いでくるのはもっと困る

>>500
端っこによると「抜かせそう」って思う馬鹿がいるんで車線の真ん中走りますし
速度出すとその分危険なので法定速度をバッチリ守って走りますね^^

すり抜けが邪魔とか迷惑とか言ってる奴は
円滑な運転が出来てない証拠だよ

>>502
自転車や歩行者はすり抜けせんわw
ほんまアホやなw

>>506
と論破されて顔真っ赤なバカ

>>506
> 自転車や歩行者はすり抜け
されたことないのか運のいいやつなのか単に周りを見てないのか

>>506
邪魔だから公道走らないでね？

バイクにも乗ってるが、すり抜けはしないな。堂々と車線の真ん中を走る。止まるときも当然前の車の後ろに止まる。
ただ、前に車がいる時にど真ん中走ると、前の車が跨いだ障害物をかわせない可能性があるので、気持ち右寄りを走ってる。

>>510
(　´∀｀)bｸﾞｯ!

>>510
右の轍を走ると安全だよ

>>506
男にくせに単車一つ運転したことない情けない人ですか？

>>513
いやあるけど？でもすり抜けなんかしたことないで？
で、男と単車が何の関係があるんだ？環境によって単車乗る機会が無い人ナンボでもおるで？オマエマジでアホなん？

>>514
で？>>508に言い返せないのなww

すり抜けなんてバカのすることだしね

単車は中学生で卒業しとけよｗ

まだ出てくるんだ、、、
スイーツ以上の逸材だなw

>>517　そうだな、いい歳になればやっぱりトレーラーだ。

強いて言えば、ドリー式のフルトレなら漢だな。

おっにぃちゃ〜ん

>>519
トレーラー？
http://www.uni-go.com/
これかっ！！

単車対車の叩き合い、すり抜け論議はスレチ

>>500みたいな暴言吐いた馬鹿がしつこく暴れてるだけ
議論ですらない

トレーラーといったらボートハウスが最強
限りなく透明に近い竹の子族

ボンネット長い車だから先が見えないところではゆっくり鼻先出してからの一時停止で出ますよアピールしてんのにそれでも突っ込んでくるBBAのチャリなんなの…。

あんたどきなさいよ！

>>513
免許は無いけど昔乗ってた。とかいうヤツいるよなw

>>500←男版スイーツ発見w

>>526
そちらはゆっくりなつもりでも、自転車からみたら
避けきれないタイミングの時もあります。自転車は
急には止まれないので、キチンと確認して欲しいです。

チャリは出せる速度の割には制動力がとても高い、とマジレス
BBAはロードバイクに乗ってるわけじゃないんだろう?
(話が噛み合ってないなんて言えない)

そしてBBAは何かあるとすぐチャリから降りる。あれが一番危ない事をBBAは知らない。

>>530
話噛み合ってないなー。

ボンネットのある車だと場所によって鼻先出した
だけじゃ目視すらできない事があるんだけど、
そんなの確認もクソもないよね？

そういう危ない特殊車は、フェンダーミラーでも付けてください。
狭い歩道に急に出てこられると、自転車は避けるに避けられません。

(まだ噛み合ってない…)

見えないのに出てくるのですから、それなりの責任はあります。
本当にあれは危ないのでよして欲しいです。ソロソロとゆっくり…とか
言われてもそれは車の感覚。自転車のゆっくりとは違います。

ええい、焦れったい!!見てるこっちがイライラする!!
ID:ISdaiB900「これから出ようとするのに危ないから前を渡るな、こっちからは見えないんだよ!!」
女子(^q^)社員「チャリは急には止まれない、そっちが気をつけろ!!」
見通しが悪いところではチャリでも止まるなりゆっくり進むなりして確認しろ
急に止まる止まれないの話ではない

>>537
その両者意見の相違が>>526のぼやきとなって書き込まれたって事だよ
BBAは空走時間10分だから出てきた鼻先より手前で止まる事は不可能

>>536
まるでお前は一切気をつける必要が無いみたいだな

つーかボンネットあると特殊とかwww
セダンはみんな特殊車両ですかそうですか

>>532
車道側に降りるよな

>>23
これと似たシチュに遭遇したことがあるが俺は数分間シカトして動かなかった
プリン頭の低能スは車の中で目を丸くして口をパクパクさせていた
観念して渋々スが対向できるとこまでバックして俺がすれ違う瞬間、スが歯をむき出しにして盛大にクラクション鳴らしてきたので
俺は爆笑しながらクラクション返ししながらありがとな〜バーカって言ってやった

>>540
そしてフェンダーミラー着けろとかwフェンダーミラーで鼻先の真横から来る自転車が見えるらしいwww
どんな曲面ミラーだよ。逆に後方見えるのかそれw

>>1から引用

■■最重要事項■■ カッコ内の名前をあぼーん登録、そしてスルー推奨
「女子（｀▽´）社員 ◆/mkY45vLo2」「女子社員 ◆TMDfb.B.ws」「◆/mkY45vLo2」 「◆TMDfb.B.ws」「( ´・ω・p麻華q」

レス乞食を相手にする男ス（ｒｙが増えています。軽自動車に軽油を与えないで下さい。

ボンネットがある車は道に出る時女様のために
一時停止の後車から降りて三角コーン置くかトランクに誘導員入れておかないとダメだな。

ＺとかスープラとかジャガーEタイプとかダッジバイパーとか乗ってる奴、超涙目

バカスのレスが見えなくて快適だぁ〜、スンスン♪

実家に帰るときに真っ赤なスポーツカー乗ったBBAが直線番長すぎて笑った。
少しでもカーブがあるとノロノロ、見通しのいい直線はかっ飛ばす。
まあ信号かカーブで追いついちゃって、抜いちゃうんだけど。また車線変更下手くそなのか路駐の車にひかかってるし。
２車線が１車線になるとき、前をちょろちょろされるると目障りなの、意地悪して入れてやらなかったら
周りの車も入れてあげなかったみたいで視界から消えた。

止まってる車に突っ込むのは、突っ込んだ側の過失だと思うけど。

ノーズが長い車って他にはC3、C4コルベットみたいなスポーツカーや
ティファニー、ラセード、ヒミコみたいなクラシックカータイプかな

ノーズが長い車といえばスカイラインだとおもいます。
直列六気筒をフロントに乗せ、長いノーズをスンスンスンと
小気味よく曲げていく、すごい車です。

>>543
ドアミラーとは別にフェンダーミラー（ミラーには左右が写って見える）をつけるか
カメラをつけて下さい

ハハハ…

チャリでも「かもしれない運転」すれば、危険な事なんて余程の事がない限り無いですけどね。

予測が出来ない人は、車であれ自転車であれ、運転控えた方が自分や皆の為だと思います。

チャリで事故なんて
メッチャ飛ばしてるバカだけだろ？

きっと日常的にこれに乗ってるんだろうよ
https://m.youtube.com/watch?v=WREyAicJXkM

そうそう
こんなスピードで歩道を歩行者を避けながら走れば事故るだろうよ

これは避けられないwww

子供の保育園送迎、近所の安売りセール、バーゲン等無敵ですね

>>555
んなことない。たまには外に出ような。

そっか。最近の子はドアミラー車で教習したんだ…。

昔の教本には、フェンダーミラーをちょっと出して、先の見えない
交差路で確認する、というテクニックが載っていたのです。

そうですか。みなさんドアミラー車しかしらない世代なんだ…ふーん。

ついに　>>561　が自らオバサンで有ることを露呈したよ。

まあ、そう言うおいらもフェンダーミラー派だがね。
今月のＪＡＦ-ＭＡＴＥ-ＫＹ
あの死角は有る意味ドアミラーならでわだ。
フェンダーミラーならちゃんと映る。それに左後方の確認その物がやりやすい。

フェンダーミラーをちょっとだして、壁の裏側にパンをくわえたおっちょこちょい女子高生がいないかどうか確認するわけですね。

しかしそれは壁に寄せすぎだと思いますが。

パンを咥えたおっちょこちょい女子高生の運転するダンプとぶつかる

フェンダーミラーが路地の先まで出る頃には車両の最先端は既に50cm程道路に出ている
自転車がいればぶつかる

その自転車に乗っていたのはおっちょこちょいの可愛い女子高生だった

ま、おばさんで結構こけこっこです。そもそも私は普通四輪なんて
ちゃちな免許はもってません。中型四輪世代なのです。

そういえば再来年からは普通免許は総重量3.5屯以下になるんでしょ。
かわいそうですね、若者どもめ。ふふ。その若さ、いつまでも続くと
おもうなよ(・_・、)スンスンスンなのです。

ここまで三角ミラーの話題が出ていないな。

フェンダーミラーで左右を確認って
一体普段からミラーどんな角度にしてんだよ

フェンダーミラーで教習した世代だが
そんなこと習わなかったぞ。

>>568　それを言うなら
「三角窓の位置が停止線」というやつだろ。
ま、実は今でもある程度通用するのだが・・・・（除くミニバン・ノーズ出ワンボックス）

＞三角ミラー
個人blogの画像だが、こういうのがあるんだよ
http://hiross.seesaa.net/article/80657947.html
昔、こち亀でもネタになってた
最近だとこれと同じ役割をするカメラもあったりするけど
たとえばトヨタなら
http://toyota.jp/dop/navi/lineup/option/blind_corner_monitor/
こんなの

>>561←こういうのを池沼というんだろうな

>>571
今はないんかいw

まだ30代だけど余裕でドアミラー世代です。
フェンダーミラーには慣れないわ。

もう40代半ばだけど余裕でドアミラー世代です。
>>562
おばさんどころかBBA

おばさんでもBBAでもなくて、おっさんな

女子社員（48）

http://www.amazon.co.jp/dp/4344026047

前に俺が貼った新聞広告の本かww

>>579
これか、まさか既出だとは思わなかったw
http://m1.gazo.cc/up/15872.jpg

>>561
フェンダーミラー出しても左右は見えんからおにぎりミラーと勘違いしてるんだと思うが、
教習車にそんなもんは付いてない。

>>580
そんなマイナーな本が目に止まる人が、よりによってこのスレに被っててなんか凄いw

>>581
普通のフェンダーミラーでも多少は左右が見れます。
それに最近の車なら室内からミラー動かせると思います。

私は室内からリモコンできるのにしかのったことがないのでしりませんが、
もしかしてミラーを手動で動かすひとなんですか。
それは失礼しました。

>>583
左右が確認できるほど可動域が大きいフェンダーミラーがあったんだ
それも使い方が教本に載るほど普及してたんだ
へぇー 知らなかったなぁ

フェンダァァァァアーミラァァァァアー

>>583
見えねーよw

引っ込みつかなくなって、無茶な理論を振り回してるなw

>>583
釣れますか〜？

　　　　　　　　　　　　__, --──−､_
　　　　　　　　　　 ／::_, -‐─ ‐-､_::::`‐-､
.　　　　　 　 　 　/::／　　　　　　 　`‐i:::::::ヽ
　　　　　　 　 　 |:./　　　　　　　　　 　',ﾐ::::::}
　　　　　　 　 　 }:l　　　　　 　 　 　 　lﾐ::::::l'
　　　　　　　　 _!,'_　,..-- ..、　　 _＿　!::::::::|
　　　　　　　　lヽ! `i ィｪｯ､.i'ﾞ"i';;;ｨｪｯ;,`i===,､
　　　　　　　　 ',.l　 ﾞ､ﾞﾞﾞﾞﾞ,ノ　 ヽ_"ﾞﾞ ﾞ/ ｒ;;;;;;/
　　　　　　 　　 i|　 　￣,'　 ::::ヽ `''" .,{;;;;;;/
　　　　　　 　 　 ',.　 　　ﾞ`-"゛''　　　,};;;;;;'
　　　　　　　　　　!　　 ,＿､,＿__, 　/;;;/"
　　　　 　　　　＿,` ､　　　　　　　/;;r'
　　　_,, -─ '';;;;;;;;;|　､ヽ,,_＿__,,-‐';;;;;;;;;;;＼_
　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　＼　　　　_／/;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ、
　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　r‐ｨェ- '"　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　/,彡彡}　　,!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

　　　　　　ツレマスカ　[Vladimir Tzlemazka]
　　　　　　　　（1915-1997　ロシア）

まったくもう、うるさいなぁ。
もういいですから、先にすすんでください。
フェンダーミラー車のったことないんですね。
はいはい、ドアミラー格好いいですね。フェンダーミラーダサイデス。

じゃ、次の話題ドーゾ。

オッサンがキレた。

血管ピクピク

年寄りは自分の間違いを認めずにキレるから手に負えない

ネカマで長年粘着し続けるとかもうそれだけで跳ねそうw

ドアノブの回り傷だらけの糞まみれは
女の車

ほんとに衝突ドンピシャのタイミングで飛び出してくる
ス多スぎる

よしAT限定廃止だ
ス率ババア率減る

>>590
フェンダーミラー車なんて普通に乗ってたけど
お前の意見にゃ全くどうできんわ。

口が滑ってついウソが出ちゃったんだよな？w

訂正
×お前の意見にゃ全くどうできんわ。
○お前の意見にゃ全く同意できんわ。

>>596
スマホ運転も減って更に良いな。あと化粧しながら運転も。

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=9LyyPGgE5Gk#t=117

スイーツ、無謀運転、軽の3点セットがこんな昔からあったとは

追い越される役に2000GT、コスモ、240Zだなんて随分挑発的な演出だな、まあ車のCMじゃないからか
スレチだがキューブのCMは多重連結のトレーラーを追い抜いたり若者が乗るホットロッドアメ車のフレイムパターンを
追い抜きざまに消したり相当挑発的だったなあ

>>600
更にホンダというところも注目だな

>>600
なんかラクダに乗ってる女の顔が小汚いな…マダラに焼けてるせいかな

フィルムの精度とかドーランのせいとか
日差しが強すぎてハイライト部分が補正しきれてないだけじゃね？

露天風呂のシーンは今夜のおかず

もうシワシワの婆ちゃんなんだぜ、

>>21
スもアホだけど
車もアホンダラ
アホにはアホンダラがお似合い

>>583
フェンダーミラーが普通だった時代にリモコンみらーなんて普及してねーよw

んなこたぁない

リモコンミラーがあったとしても横は見えない。
もっとも台座ごとずらせば見えるようにできたものもあったが本来の目的を失うから本末転倒。

いずれにせよスルー案件

>>583
お前、世田谷走ったこと無いだろ。
細い路地の連続オンリーの場所でそんなことできるかよ。

民家の並ぶ細い路地が渋滞してるような場所だぜ？

細い路地の、十字路毎に一々止まりそうな位ブレーキ踏みつける下手くそ女がよく居るが、
そうか辻毎にミラーを動かしてたのか

> 細い路地の、十字路毎に一々止まりそうな位ブレーキ踏みつける
これは別に間違っちゃいない
急ブレーキというなら誤りだが

>>612
見通しの悪い交差点の通行方法がそれ。

むしろ>>612がス

>>614
>>615
誤解される書き方だった
始めから徐行で通過すればいいのに、結構飛ばしてはブレーキ、また加速してはブレーキ

>>616
一時停止や安全確認もできないスは黙ってろよ

過去レス読んでないから、話の流れぶった切ってたらすまん。

女は車に乗るなとは言わないけど、意地悪な運転は女の方が多い気がする。

合流で無駄に詰めてきて入るのを阻止したり、店の駐車場から渋滞している道路に出る時にやはり詰めてきて入れてくれなかったり。

そういう車のドライバー見ると、大抵が女。

性格悪いのか、周り見えていないのかわからないが、譲り合いの精神に欠けている人が多い。

>>618
女様の多くは教習所で教えられる以外のルールやマナー、
暗黙の了解、紳士協定的な事を知らない。

道譲ってもらった時に片手あげてお礼したら助手席の彼女からなんでそんなことするの？って聞かれて？？？だった。

>>619
片手あげてお礼なんて昭和初期の慣習なのにドヤ顔してる朝鮮人痛いね

>>620
譲ってもらってお礼言えない人は日本人じゃない

>>621
いやいやお礼はするよホーンのピッでもハザード１回でも伝わる
おいっすと手を挙げるのはマヌケな朝鮮人

それでなくても動作が遅いのだから
手とかあげなくていいから
さっさと行ってください　と思うスはたくさんいるね

こっち向いてお辞儀しながら進んで行く人は見ててヒヤヒヤする

路地に入って直ぐ対抗車一台居たんだけどそっち側の駐車場入りたくて待ってたら
後ろから右折小回りスが来やがった
結局クラクション鳴らされてようやく動いたけど自分は間違ってない周りが避けてくれるって頭なんだろうな
マンカスは渋滞の元だな

>>625
それは右折入庫しようと渋滞つくるお前が悪い
まずは自分の運転技能から見直せよクズ

>>626
右折入庫

大きな通りだと、禁止されているところもあるけど、路地ならよくある光景じゃないの？

対向車が通り過ぎるのを待っていた時にその女ドライバーが追い越しかけてきて対向車と鉢合わせという状態だよね。

読み違えていたらごめん。

>>625
俺も頭に絵図が描けなかったわ

スがちゃんと大きく右折してきて自分の後ろに着けば、対向車はそのまま通りへ出られた物を、
ショートカット右折してきたせいで対向車の進路を塞いで膠着状態になったって事では

下校中の小学生２人はね逃走　「たいしたことないと」２８歳の女逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150225-00000516-san-soci

　下校中の小学４年の女児２人＝いずれも（１０）＝をひき逃げして軽傷を負わせたとして、
奈良県警高田署は２５日、自動車運転死傷処罰法違反と道交法違反の疑いで、
同県大和高田市大谷のアルバイト店員、竹田悠里容疑者（２８）を逮捕した。
「大したことはないと思っていた」と容疑を認めているという。

　逮捕容疑は２４日午後４時２０分ごろ、大和高田市の国道１６５号を
５人で横断していた女児のうち、先頭を歩いていた２人に軽乗用車で衝突し、
足や腕に打撲などの軽傷を負わせ、逃走したとしている。

　同署によると、現場には信号機や横断歩道はなく、竹田容疑者は子供を迎えに行く途中だったという。
後続車を運転していた女性が事故を目撃、同署に通報していた。

>>625は>>629の解釈で間違いないっす
マンカスは渋滞の元

>>630
自分の子供だったら、勝手に車にびっくりして転んだだけでも烈火の如く怒る癖にな

>>625>>629もそうだけど、自らが進む先を見てないということだよな。

>>633
見てないと言うか見えるわけが無い
チャリ、ガキ跳ねるタイプだわ

>>619
>紳士協定的
紳士でない相手に紳士協定は通用しない

今日一時停止のある十字路で右を見て左を見て正面を見たら道路中央でこちらの直進を妨害しながら右折するス（ｒｙがいた

>>630
ちょっと信じられないわコレ…
自己中にもほどがある…

>>619
でアクセルブレーキの踏み方は頑なに守る
そもそも踏み方なんて教わったか〜？
クラッチの踏み方は教わったけど

>>622
ホーンのピはアメリカのどっかではこれ以上ない位の侮蔑行為だそうで、助手席にアメリカ人乗っけてピをしたときに猛烈にびっくりされた覚えがある。
でもここは日本だからありがとうでピするけどね。

譲って貰う状況では他にも車いるだろうから御礼の意味でホーン鳴らすことはしないな

今日、狭い道ですれ違うとき、
スが路肩にあまり寄せずに、ズルズルと迫ってきた。
こっちはミラーが壁ギリギリ1センチ位になり、
運転席側ミラーがお互い擦りそうで、
スも気が付いて停まると思った。
クルマを停止させ、ミラーを畳もうと思ったら、
スがそのまま進んでガリッと…

俺が怒って叫んだために、
ミラーが当たったのに気がつき、
ビックリして、愛想笑いしながら
「すみませ〜ん」と当て逃げされた…

一体何処見て運転してんだカス！！！

お客乗っけて無かったら、コッテリ絞ってやったのに。

>>638
アメリカで下手にホーンなんか使うと、
撃ち殺されるからな。

ここに書き込んでる奴らは自己防衛の為勿論ドラレコつけてるよな？

>>640
何年か前に同じような状況でミラー同士がガッチンコ。
バックミラーを見ると止まっているので、ソコまで鬼バック。声かけてみららスだった。
こっちは側溝の蓋に左側タイヤ載せてギリ走っているのに、電柱かわして張り出して来た分際で全く引かない。
曰く「逃げたと思われるのが嫌で留まっていた」とか。
よくよく話を聞いていると嫁のツレだったorz

ぎりぎりのすれ違いではドアミラーをたためよ。
9割以上の車で電動格納だろ？

>>644
畳もうとしていると、書いたが、
日本語読めないのか？
リアル ス かよw
壁に幅寄せ(しかも先細りの壁)してたんだから、
普通は直前までミラー畳めないだろ。

畳もうとしている　→　まだ畳んでない

狭い道で対向する時、スの左側スペース空き具合は異常ｗ
もっと左に寄れよ〜！

ミラーごときでうるさいやつだな。
ミラーは当たることを前提に倒れるようにできている。
細かいことを気にするな

ID:AbM3PROQ0
うざっ

下手くそはミラーぶつけとけｗ

>女様の多くは教習所で教えられる以外のルールやマナー、
教えられたことすら出来ない、しない、したくないなのがス

>>643
>嫁のツレだった
嫁の婚姻相手？
つまり君自身？
ドッペルゲンガーと出会った？？

>>647
>スの左側スペース空き具合は異常
最近そういう相手にはこっちも左を空けるようにした
なまじすれ違えるスペースが残ってるから突っ込んでくる
スペースをなくしてしまえば突っ込んでこない
相手が諦めて止まったら残しておいた左スペースを使ってすれ違う

>>651
でもアクセルブレーキの踏み方は頑なに守る
そこ？？

>>652
嫁のツレ≠嫁の連れ合い
嫁のツレ＝嫁の友達

>>646
あのな、
ミラーを当てられた時、俺のクルマは停止していた。
停止していたクルマに、動いて来て当てた場合は、
動いて来た奴が100%悪いんだよ。

よく覚えとけ。

そもそも事故なんてのは下手糞と下手くそが遭遇すると発生するんだよ。

>>656
Σ(ﾟ◇ﾟ；)ﾏｼﾞﾃﾞｯ!?

仮にお互い畳まなかったとしても
ぶつけたりしないよな。ぶつかりそうならぶつからないようにするし。

>>658
それは普通の人同士の対応
ス（ｒｙに『普通の人』の対応を望んではいけない

ただし、スがドアミラーを畳んだら要注意な。
フェンダーに当てられる可能性が高くなるぞｗ

対向車のドライバーの力量を即座に判断して、
ぎりぎり離合できそうに無ければ、余裕のある場所まで後退するよ。

判断要素としては、左側に寄せきれてない場合はおとなしく下がったほうがいい。

えっ、スってドアミラー畳んだまま走ってるだろうがよ。みんな何言ってんだ

左が怖くて寄せられなくて
右のほうが狭くなっちゃってるのがス
もうなにがなんだかわからない

女の運転するアクア、ガソリンキャップが外れたままずーっと走行。
キャップがボディに当たる音も、ミラーでの確認もしてないよな女は。

>>663
狭い山道など、すれ違い場所がそこしかなくて、
どうしてもそこですれ違う必要があるときは、お互いが右寄せを使うこともある。
双方ともに限界まで寄せられるからな。

そんな限定的な条件で話されてもね

そもそもスはそんな場所で運転しないし

>>630の事故現場が判明
http://goo.gl/maps/SMQvZ

壁まで寄せるなら先にミラーたたむわな
ミラーないと寄せられない下手くそがミラーこすられて顔真っ赤とかアホの極み

>>622
私は純粋な日本人ですが、そこは黙礼で良いじゃないですか。
ピッだと近所迷惑です。ハザードは災害時につかってください。


私も手をピシッてやる癖がありましたが、あれをやると「女の癖に
生意気だ…」という男性がたくさんいるらしい…と気がついたのでやめました。
そういう部分では、このスレッドもちょっとは役に立ってます。
あとチャングムとか見ると朝鮮人も悪くないっておもいます。

新羅から負けて天皇陛下も責任とって暗殺されて、さんざんな目にあったのはもう
千年以上前です。いい加減、朝鮮に対する「恨」は忘れるべきです。「金(こん)」さん
とか出羽の国では珍しくないのです。東北は昔も今も国際都市なのです(・_・)ゞ。

>>635
紳士でない相手に紳士協定は通用しない…、良い言葉です。こんど使ってあげます。

とある漁港にて
地元の人に聞いたら、また女ドライバーの踏み間違いだってよ
http://m1.gazo.cc/up/16567.png
http://m1.gazo.cc/up/16568.jpg

>>655
はいはい。そんなに怒らないでください。

ﾊｲﾊｲ(・_・)つ　女「馬鹿にしないでよ！そっちのせいよ！」

↑これで良いんですよね？
わかりやすいフラグを立てたのに誰にも相手をされないと悲しいです。
その気持ちはよく分かります。ポルシェのミラーをこすったら、そりゃ
悲しいですよね。スンスンスン。

ガラガラの駐車場一番奥に居たら隣に一台来やがった
またかと思ったら案の定おばんが顔ひん曲げながら出てきた
こいつらもしかすると世の中が逆に見えてるんじゃなかろうか

>>666
そんな場所に後先考えずに突っ込んでくるのがス。
まともなドライバーだったら、入るのを控えるか、すれ違い場所を常に頭に入れてる。

バカスのレスが見えなくて快適だぁ‼️
スンスン♪

>>674
専用ブラウザももうすぐ終焉を迎えます。3/3までの短い我が世の春を
謳歌していてください。dat読み込み制限が掛かれば、もはやあなたの
ギコナビもNYAも軒並み使えなくなります。

くくく。誰も私の存在を止めることは出来なくなるのです。
まぁ、そもそも別に荒らしでもないのです。わたしがわたしであるだけで
爪弾きにするこのスレッドの住人さんたちとも仲良くなれると思います。

女はここへ止めな
http://livedoor.sp.blogimg.jp/nwknews/imgs/3/0/30d6f803.jpg

>>675
いいから気違いは死ね

>>677
意見が違うからと言って、すぐに殺意を抱くのは良くないと思います。
あなたのような悪い子があちらこちらにいるなんて悲しいです。

>>670
まーたぷりうすか

>>670　きれいな海だなぁ・・・

>>669
＞あとチャングムとか見ると朝鮮人も悪くないっておもいます。
あれ完全フィクションだって知らないんだね。

>>666
もう少し現実を見ろｗ

>>679
プリウス関係ないだろjk

>>681
参考まで
http://s.webry.info/sp/ochimusya.at.webry.info/201109/article_16.html

>>672
で幅寄せといてやったら戻って来た
さっきに増して顔ひん曲げてたな
マンカスはほんと一々目障りやなぁ

>>683
いきなりマックストルクを発揮する電気モーターだから、踏み間違いするとエンジン車よりロケットスタートで飛び込み易いかと…

なんで公道でその性能を発揮しないのだろうか

プリウスなんて買っちゃう奴なんだから行動じゃ燃費メーター気にしてゆっくり走るんでしょ

…という人間と、少々無茶こいても燃費いいからって、アホみたいに踏みまくる奴の二極化

右折待ちしてたら左詰まったから
見たら軽スだった
マンカスは渋滞の元

>>690が右折しなかったらそもそも渋滞は発生しなかった
>>690は渋滞の元

宅配の箱トラでも通れる幅なのに
軽で詰まってしまうのがｽｲｰﾂｸｫﾘﾃｨ

1人海苔の車開発しろよ

これ乗ってろって話
https://lh5.googleusercontent.com/proxy/sO28RGv2OoAM4jWk0mZfsnpdcqVZj6OFTjqy-7o-8WeaTWHz3ANMjVn9z36QveXEsUCg_-VUOFC4ggAJEfBp9URxoCYXZCz9kMkT-DY0R4KYBaS8ks-iRU_HMQ=w244-h180-nc

これならいいかも

https://lh6.googleusercontent.com/proxy/-fc_dDAY8bZ93Fo0KloUXFQjIcCEoydwgDzo0EJj1vj7IYNFCXIzIKL3aWlQVPHTAF-edS6hgYCmqeUlt-P9jrs40gj6itHitjdAiHNaTT5oaJg=w471-h312-nc

左右均等に擦るわこんなのw

長い急な下り坂で前に大型トラックがいて後ろの軽の若い女にずっとビタ付けされてまいった。

救急車が後ろから来ててサイレン音変えたりパッシングしてるのにガン無視で走る
入りたい車線がどう見ても混んでて入れないのに反対車線を塞いで立ち往生する

こんなのをこの2日で数回見た
もちろんドライバーは女

まんこは本当にクソだと思った

今近所のガソリンスタンドに給油に行ってきたんだけど、３台の車がスタンドのあくのを
待っている
俺はもうすぐ給油が終わりそうなくるまんこの後ろについた

まんこ、給油終了
精算して発車するかと思いきや、車内からタオルを出して悠長に車を拭き始めた
おい、今３台もスタンドがあくのを待ってるのに給油が済んだらさっさと車どかして
どこか横の方で拭けや！

それはまだ許せるとして、他の２台の所があいて、そちらが給油を始めた
俺は場所をずろうと思った瞬間他の２台がまた入ってきた
まんこ、車を拭くのが終了したら車に乗り込んだ

その時まんこの隣のスタンドが空いたので俺はそこに車を入れて給油を始めた
俺氏、給油終了
そしてふと隣を見るとまだまんこの車がある！
何をしているのかと思って見ると、エンジンも掛けずにただ何もせずに座っているだけ
舐めとんのかワレ！これだけ混んでるのに、ガソリンスタンドはてめえの喫茶店じゃないんだぞ
さっさとどかんかい！

結局くるまんこより先に俺がスタンドを出て来た
あれ何しに来てんの？周囲の迷惑を全く見てない
自分の事しか見えてない
あれじゃ路上に出たらガンガンぶつけまくるんだろうなあ
その証拠にくるまんこの車はあちこち凹んでました

ここで言ってないで本人に言えよ

>>699
「拭くだけなら他所でやれや」と言えない御前がヘタレ杉

ATMでも同じ。そういうときは「後ろ並んでるんだからヨゥ〜」って
露骨に言ってやる。　ロビーに待避してからやれよ。段取り悪いよな。

→つーか、窓口締ってからも使える電卓付きの作業机が欲しいといつも思う。

非常識なスピードで駐車場を走る軽自動車。
ハンドルに顔を近づけて、外からもテンパっている
表情。

スクールバスへの子供の送り迎えで
毎日見かける。
その学校はなかなか入学できない学校です。

もう自動運転化かAT限定廃止しか道は無いマジで

圧倒的に女が多いんだが曲がる方に寄らないから後ろがすり抜けられない
すり抜けられる幅があっても運転手が女だとじっと止まってすり抜けない
ホント女ジャマ！

「「消費者」は、産業革命とともに生まれた。産業革命によって、工業製品の生産量が 飛躍的に増え、
多くの人々が工業製品を買えるだけの経済的、時間的な余裕を 持つことが必要になった。
生産効率が上がって増え続ける商品を、売れ残りのないよう 人々に消費をさせるには、
人々の所得を賃上げで増やさねばならないし、 金を使う余暇を適当に与えねばならない。
酷使される貧しい工場労働者を、 消費する中産階級に変えていくことが、実は資本家の好むところでもある。
大量生産がなかった産業革命前には、資本家の事業が一般の人々を巻き込む必要はなかったが、
産業革命後、資本家は一般の人々を、労働者と消費者の両面で巻き込まねばならなくなった。」
田中宇の国際ニュース解説　2010/5/4

「奴隷制が廃止された理由です。奴隷制は奴隷の面倒を見なければならない。
強制的に働かすには暴力で脅す必要があるので、軍隊のコストがバカにならない。
それに無理やり働かせてるのではモチベーションがあがらないから生産性が悪い。
それより解放して、一生懸命働けば豊かになれると思わせた方が、 進んで働くから生産性が高いわけです。
でも、実際は賃金を管理されているから、 いくら一生懸命働いても豊かになれないのですが・・
（植民地が独立できたのも 同じ理由による）」金融のしくみは全部ロスチャイルドが作った (5次元文庫)

>>704
だけどさぁ、今の時代免許は有ってもミッションが嫌でオートマ車乗るひとが普通だよ

＞ミッションが嫌で

ｗｗｗｗ

部品取り車ならいいわけだな。
自分で好きなミッション付けれるし

>>707
あんたがMTを苦手だという事はわかった
ギヤ車は運転する時に苦痛だとかそんな事は一切感じた試しがない
強いて言えばメールが来ても見れない事だけど、それはどちらにしろ道交法違反なんで

そもそも日本車の新車でマニュアル設定のある車が希少

新車なんかゴミだろ

流石に「♪走ルンです」カーの話はスレチだろ・・・w。

まあ、もっとも、スイーツ志向が♪走ルンですをさらに劣化させているのは
事実だと思うがね。特に軽。タントなんてその典型だろ。

本日、走ってた時に見た光景
ttp://2ch-dc.net/v5/src/1425194229826.jpg
動画を切り取ったんで、画像は荒いです。

パトカーの前に止まってる黒い軽のドライバーは、確かに女でした。
何をやったか知らないが、おそらくスピード違反か何かだと思う。

>>714
安定の黒ｗ

>>707
AT限定免許は普通じゃないよ

>>716
オートマ車が世の基準になってきてます、女子なら当然だし当たり前

ATが普通になったんなら、シフトやクラッチに気を配っていた分を、周囲に気を配るために使えるんだよね(ニッコリ

>>710
山道渋滞とか経験してみ？
俺はミッション好きだけど、そのときばかりは「なんでMTなんだよ！」とか
「なんでたった10mとか動くんだよ！」とか意味不明な怒りがこみ上げてきたよ。

こういうレスにありがちだがなぜ>>710が山道渋滞を経験したことがないと思えるんだろうな
山道渋滞も苦に感じない可能性や、面倒臭い所はそういうものだと割り切っているかもしれないということについては考えなかったのだろうか
別に煽ってるつもりじゃないので気分を害したならすまない

オートマチックトランスミッション
マニュアルトランスミッション

たかが車でイキがる猿と老害も乗るな

なんでこういう流れで
ｽｲｰﾂ脳まるだしの感情レスが書き込めるのか
不思議でならない

>>720
文面からそう読み取れたんでね。

>>724
アスペここに極まれり

>>719
710じゃないけど山道渋滞だろうが別に気にならんよ
むしろ高速や一般道で平坦な道で渋滞に巻き込まれたときはATの方が疲れる

あと最近のサイドブレーキがないAT車
あれで山道渋滞に巻き込まれたら地獄だな

胸がスーッとする武勇伝を聞かせて下さい！(130) [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1419691076/760

760 名前：おさかなくわえた名無しさん＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/02(月) 00:05:02.97 ID:yZeEqL4W
じゃあ俺はこの冬の話を投下

雪が結構積もった日に近所の子供達と一緒に雪遊びをする事になった、
監督役は俺と友人のAとBの三人
公園の隅に未来狸の雪だるまを作った、大体２，３時間で完成した。

で、結構出来がよかったからBがカメラ取りに家に戻って残りはベンチで休んでたんだが、
そこに車内に毛が生えた趣味の悪い軽自動車が入ってきて、
何を思ったかそのまま雪だるまに体当たりした！！

ゆきだるま　は　バラバラになった　　▼

突然の事態に唖然としてしまったが、取り敢えずギャン泣きする子供達をAに任せて、
車から出てきた見るからに馬鹿そうな女二人に文句を言いに行った、
すると
バカ女１「雪だるま壊しちゃダメって法律でもあるのｗｗｗ」
バカ女２「一生懸命作ったのに残念だったねぇ〜ウケるわ〜」だとさ

この時点で思いっきりぶん殴りたい衝動に駆られたが子供達がいるので我慢、
笑いながら去っていくバカ二人は無視して、ギャン泣きする子供たちを宥めて家に帰らせた。

その後カメラを取りに行ってたBと合流、事情を話すと、
「何か仕返ししたいよな」と、勿論俺もそのつもりだったのでその場で作戦会議開始、
新しい雪像を作る事が決まった

761 名前：おさかなくわえた名無しさん＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/02(月) 00:07:29.39 ID:yZeEqL4W
続き

その夜、バカ女の車を集合場所に、
俺、A、B
更に助っ人のC、Dが到着

早速、各自準備して来た氷水をドアの隙間に流し込む、もちろんすぐ凍る
ドアを凍りづけにしたら次は車に雪をぶっ掛ける、更にその上から氷水、この繰り返し
数時間掛けて、見事な車の雪像が完成！！

次の日、朝からベンチで見張っていると７時頃に早速バカ女登場、
雪像を見るなり血相を変えて怒鳴り散らして来たので、
俺「雪像を作っちゃダメって法律はあったかなA君ｗｗｗ」
A「さあ、俺はそんな法律知らないなぁ〜」
B「でも確か、ここに車止めちゃダメって法律はあったよなぁｗｗ」とわざとらしく会話

クソ女は顔真っ赤にしてその場でバンバン地団駄踏んで帰って行った、
俺たちは眠かったので帰宅、
帰宅後子供たちの家に「今日は公園に行かないように」と連絡入れて寝た。

その後、どうなったか確認に行くとドアが傷だらけになり、ドアノブが千切れたが軽自動車が置き去りになってた。
どうやらスコップか何かで叩いた様だ。

物凄い作文だな

ゆきだるまの中に石とか入れる夢だったら、まだ面白かったのに。

そこはやはりコンクリの塊を雪だるまにしなきゃ
地蔵だと罰当たりになるし

でも、そうしてたとすれば、そんな非常識な車が来る事が予想出来ていた事になり、さらに嘘臭い

嘘っこですね。
軽自動車で出来のよい雪像につっこんだりしたら
ボンネットがへこみます。設定からして変です。

それにそんな簡単には車は凍りません。
水をかけた上で風が吹けば良いんですけど。

>>720みたなのって同様に山道経験無しの可能性だってあるって
ブーメラン食らうことまで考えられないんだろうな。

>>726
＞むしろ高速や一般道で平坦な道で渋滞に巻き込まれたときはATの方が疲れる

さすがにそちらのほうがないわぁw
むしろそれを発進のたび半クラの必要性のあるMTでやってた昔のほうが
疲れてたよ実際。
半クラのままずっとキープしたりせなならん場合とかあるの知らんのか？w

>>726はMT車が主流だった時代を知らないんだろうな。

>>734　いや、俺も渋滞高速ではＭＴの方が楽間というタイプ。
クリープを抑制しなきゃいけないし、勝手にシフトアップして却って不安定になるとか。
ＭＴ慣れしているとブレーキだけで速度コントロールって、凄くだるいんだよね。

先に出た山道とかもそうだよ。ＡＴのジジイションベン（ずるずる動く）は
もはや特製だから仕方ない。だから開き直って車間を開け、
再発進回数を減らすんだ。前がずるっと出ても気にしない。
これは重量車が良くやるテクだが、雪道で足下怪しいときにも有効。

>半クラのままずっとキープ
クラッチキラーだそりゃwなぜ断続クラッチ使わないんだw

ってか渋滞のあのずるずるもATが増えてからのような。
ATが少ない頃は、動く時車一台〜数台分動いてまたしばらく止まる、というパターンだった。
俺は今でもそうしてるけど。

渋滞だったとしてもMTで疲れるか？体力無さすぎじゃね？
まともに運動していない俺ですら余裕だというのに。

右にえさがまかれりゃそっち行ってペチャクチャ、
左にえさがまかれりゃそっち行ってペチャクチャ、
なぜその話をしてるのかすら考えない。
女の会話のサンプルのようなスレ展開ですね。

意識高いですね

>>735
＞だから開き直って車間を開け、再発進回数を減らすんだ。
迷惑なヤツだな

>>736
＞クラッチキラーだそりゃwなぜ断続クラッチ使わないんだw
断しようとすると前車がそれまで以上に進んだりとか
普通にあるから。脳内はもういいよ。

>>737
＞ってか渋滞のあのずるずるもATが増えてからのような。
それ俺も激しく思うわ。最初はそんなATにイライラしてたw

>>738
＞渋滞だったとしてもMTで疲れるか？体力無さすぎじゃね？
何時間もそれが続いてそういえるか？坂道発進で。
あんたの経験が足りないだけだよ。

MT車で峠道渋滞3時間食らってみ？
左足プルプルするわ、イライラするわ
発狂しそうだったよw

クラッチカバー圧着力強化でドン
軽量フライホイールでさらにドン
マルチプレートでもっとドン

>>741
>断しようとすると前車がそれまで以上に進んだりとか
普通にあるから。脳内はもういいよ。
それ、ただのヘタクソ。渋滞状態で、ATにそんなシビアな車間で着いて行く必要無いじゃないか

>>734
MTが主流だった頃にMTばっかり乗ってたからそう感じたわけでまさに>>735
勝手に車が動き出さないためにブレーキを（比較的強めに）踏み続けなきゃならんし
かといってクリープのない（弱い）ATで坂道発進だと左足ブレーキ使わなきゃならんから危ないし
十数年毎日のようにMT乗ってた奴はサイドやクラッチなんて息をするように扱うからATの方に違和感を覚える

>>742
なんでクラッチペダル踏み続けてるの？
止まってる時はNで前の状況見て動き出しそうになったときに踏み込めばいいのに
まあ、ATも止まってるときにNやPにしとけばいいのかも知れんが
ATのNレンジはDに戻すときにレスポンス悪いんだよな

>>741
> ＞渋滞だったとしてもMTで疲れるか？体力無さすぎじゃね？
> 何時間もそれが続いてそういえるか？坂道発進で。
> あんたの経験が足りないだけだよ。
言える。ATの方がよっぽど疲れる。
たぶん>>741はMTの経験が足りないから疲れるんだろうな
そういう俺はATの経験が足りないんだろうけど

続きはこっちでやれスレ違いだ
男でAT車？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1405826201/

いくらMTマンセーでまMTのが渋滞で疲れないなんて言いすぎ

走りが楽しいのはMTだが渋滞含む、イージーさではATの圧勝だろ
だからスは必ずATなわけで…

MT主流の時代を知らないがゆえ、MTを過剰信奉しちゃってるゆとりの予感w

>>745
> >>734
> 勝手に車が動き出さないためにブレーキを（比較的強めに）踏み続けなきゃならんし

Nレンジとサイドつかわんのか？

> かといってクリープのない（弱い）ATで坂道発進だと左足ブレーキ使わなきゃならんから危ないし

それお前が下手くそなだけ
普通ATは左足なんぞ出番ない

>>749
MTが疲れないとは一言も言ってないと思うが
ATの方が、より疲れると言ってるんだけどわかんない？
あと、電気屋さんは10年（以上？）前からこのスレや車板の他スレにいるけど
どう見てもゆとりには見えんｗ

このスレも随分質が落ちたもんだな
昔は電気屋さんはもちろん鳥付試験さんとか（敵キャラ含めて）役者揃いだったのに
男も弱体化が進んで女と大差なくなってきたな

>>750
下手くそに下手くそって言われたｗ
Nレンジはどうしようもなく疲れた時は使うけどサイドは足踏み式だから殆ど使わん
NからDに戻すときの変速ショックが嫌いなんだよ

あとDに入れたまま停止するとき神経使うのも嫌。
MTなら止まる直前にブレーキからすっと一瞬離せば綺麗に停止できるのに
ATだと完全に離すとまた動き出すから綺麗に止まろうとするとブレーキの踏み加減で超神経使う

ＭＴは身体が疲れる
ＡＴは精神が疲れる

そういうこった
とりあえず赤信号待ちの時にずるずる前にいくのは
ＡＴが増えてからなのは確定的に明らか
そのクセいざ発進となるとなんか３テンポくらい遅いし加速もトロイ
それがＡＴ猿
いつもの右折レーンから青信号中に抜けていく台数が
この１０年明らかに減っている

ATをMTの様に使うならMTの方が楽
アクセルブレーキ操作もMTの方が楽
総合的にATが楽かな〜
スは楽か楽じゃないか以前の問題

いい加減続きはこっちでやれや
男でAT車？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1405826201/

ATで神経使うとか、メンタル弱いんじゃね？
むしろATのがイージーだろw
だから一般人に普及してるワケで

スよりメンタル弱いとか、ヤバいから免許返上したほうがいい。

あと、こうは言っても俺はMT好きな。

MTにはMTの利点欠点、ATにはATの利点欠点があると言ってるだけだから。

あと前が進んでも自分は進まないとか、自己中で迷惑な行為はヤメようなw
スマホやって前進まんスと変わらんw

携帯いじってて動かんのは腹立つけど、MTでタイミング調整してるんなら別に腹立たんわ。
携帯カス→タイミングバラバラだし、そもそも不敬者である
MT→タイミングは安定するし、機能性違いとして理解できる

>>757
ＡＴに神経つかうんだよ
お猿

なんで機械の機嫌とって運転しなきゃならんのかその感性がわからん。
MTなら操作された通りに動いてくれるだけから楽。

ＡＴが楽って言ってる奴は
機械に使役されてることにすら気が付かない鈍感なのさ

せめてパワステみたいに、邪魔はしないけど手伝ってくれるのがあればいいのに。

>>758
それこそまさに自己中論。自己の都合優先なんだな。
そもそも後ろの一般人ドライバーにMTかATかなんか判らんしどうでもいい（俺は分かるが）
とりあえず早く行け！ってのが普通。

>>760-761
MT原理主義者乙。なんでもMTマンセーw
それぞれの利点欠点も理解できないとか
同情するよw

スポーツ走行楽しみたい時や泥道雪道凍結路、コンピューターができない
状況を見た繊細な操作が要求される状況ならMT
それ以外のどうでもいい状況なら楽さ・イージーさに勝るAT
これが普通だろ。

そもそもATとは、アメリカにおいて運転のイージーさを追求した結果開発されたものなのにな。
MTのが楽なんて稀少生物、ここにしか居ないだろうな。

ATを否定はしないけど、楽でイージーな状況ではMTでも楽でイージーだと思ったり。
羨ましい？のは信号待ちからバイパスのトップスピードまでずっとスマホでメールを打ちっぱなしで進めることかなw

MTに乗れない下手くそのAT限定が顔真っ赤にして喚いてるよ

.>763
え？自己中心？？？
どっちが？？

自分の事は見えないらしい。

>>756
なんだクソハゲスレ復活したんだな
AT限定は女と身障者ってやつ

>>767
> どっちが？？
周りの状況も考えずとりあえず早く行け！って思ってるほう

アメリカにおいて運転のイージーさを追求した結果、
日本に導入されたのがAT免許
アメリカ的なス思考も同時に輸入されますた

女にも車買わせようと作った免許だろ

そしたら男も女もATの軽しか買わなくなったって落ちｗ

MTはほんとに残るのかな、将来

マツダでMT設定したら１割以上売れてるそうだよ

＞コンピューターができない状況を見た繊細な操作が要求される状況
うん、そこらの道路の事だね
管理されたクローズドなんぞよりよっぽど複雑怪奇なんだがｗ

MTATは他所で

Ｍ・Ｃ・Ａ・Ｔ・！　　ボンバヘッド！！




書いてて思いだした・・・懐かしい。

ア、オーサー〜

>>769
周りの状況も考えず自分がMTだからって
一向に行かない方の間違いだろ

ケータイ弄って一向に進まないスのこと言えんよな。
「MTだから」なんて、他人には全く関係ない一方的な自己の都合だもんな。

>>741
経験あるよ、それでも運転中に疲れは感じないね。
せいぜい車から降りたあとに若干足がダルい程度か。

>>774
ただのドライ・ウェット路面の公道を周囲の流れに乗って走る程度で
「繊細な操作が要求される」とか感じてるのなら
もう一回教習受けなおしたほうがいいよ。

>>779
具体的にkwsk

>>779
時速1〜2km（半クラ維持、つまりクラッチ踏みっぱでしかできない速度）で20〜30秒⇔1秒未満停止
これのくり返しで2時間。

MTはアクセルとクラッチとブレーキの操作要。
ATはブレーキの踏力の強弱だけ。

さて、これをATでやるのとMTでやるのとどちらがしんどい？
これでもバカ信者は分からない？w

ATはブレーキの踏力に神経を使う
踏力に神経を使わないとス（ｒｙと同レベルの走りになる

>>783
MTはアクセルとブレーキに神経を、クラッチに神経と体力を使う

お前がMT車を運転できないことはよくわかったから、他でやってくれない？
スレ違いなんだわ

>>784
MTはブレーキとアクセルをラフに扱ってもクラッチでフォローできる
クラッチは繋ぐ時だけ神経使えば良い
神経を使いきれなかったらエンストするだけ
ATと違って暴走する恐れは無いからATほど神経使わずに走れる

>>782
時速1〜2km/hって、アホか？

>>782
ロードスター乗ってるけど低速トルクがあるから半クラなんて使わないで
アイドリング発進してるからアクセルは使わない
そもそもふだんから半クラはできるだけ使わない運転を心がけてるわ
前がつまってきたらクラッチ切って惰性で動かして自然に止まるのを待つ
ブレーキ踏まなくても停止する距離は感覚でつかんでるから
ブレーキ踏むのは停止する直前でオーケー
ＭＴはこういう乗り方できるからＡＴよりよっぽど楽なんだけどわからないんだろうね
ちなみに女ね。このスレいつも苦笑しながら見てるわ

とっつきにくいけど、慣れれば運転操作の幅が広がって繊細な操作ができるMT
とっつきやすいけど、運転操作は小さくまとまるAT。
免許持ってたら誰でも乗れるけど、マナーや技術の部分では免許では語れないよね。
このある種の社会性とも言える分野で、周囲への配慮や危険予測・技術の向上も考えられず自己中な行動をするるス。
AT乗りMT乗りもきっちり運転操作してりゃ問題ないわけで、スがMT乗ってても社会性の面でダメ。
そこに行き着くだけのこと。

MT ATの話、長いのね。

>>790
運転操作（車の取り回し）としてどうだって人と、操作手順としてどうだって人。
どっちもが操作って言葉で、ボタン掛け違って罵り合うからこうなる。

機械を作る奴、使う奴、整備する奴。
スの側が悪さしねぇ限りは機械は悪さしねぇ。
って某メカ作品の台詞があるが。

>>791
ここでする話じゃねぇだろ

まだATMTの話してたのか、お前ら
専スレあるんだからそっちでやれよw

>>792
そこは同意だよ。
スが乗ってりゃ、それがチャリだろうが排気ガス以上に迷惑吐き出して走ってる

>>780
まるで模範的な猿回答ありがとう
お前は道路上で何をみてるんだよｗ

>>778
前が詰まってるのに無理やり詰めて意味あるのか？
余計に渋滞がひどくなるだけじゃないか

スの場合は安定しない→前が開いてても詰める場合と詰めない場合がある

大違いじゃないか

>>788
> >>782
> ロードスター乗ってるけど低速トルクがあるから半クラなんて使わないで
> アイドリング発進してるからアクセルは使わない

アイドリング発進なら確かにアクセルは使わないな。
道中常にできる状況とは限らんが。

> そもそもふだんから半クラはできるだけ使わない運転を心がけてるわ

時速1〜2kmじゃ大抵のクルマじゃクラッチ踏まないと速度出過ぎて前車に当たるぞ。
と言ってブレーキ踏めばエンストするんでクラッチも切るハメに。

> 前がつまってきたらクラッチ切って惰性で動かして自然に止まるのを待つ
> ブレーキ踏まなくても停止する距離は感覚でつかんでるから
> ブレーキ踏むのは停止する直前でオーケー
> ＭＴはこういう乗り方できるからＡＴよりよっぽど楽なんだけどわからないんだろうね
> ちなみに女ね。このスレいつも苦笑しながら見てるわ

長々語ってるけど、そもそもATだとそんな面倒な操作自体不要なの分かってる？w

MTの楽しさ自体は認めるが、渋滞でのイージーさではどう曲解しようがATにはかなわんよ。
イージーさを求めて開発されたものだしね。
CVTでクリープなくせるのに、敢えてクリープを残してあるのは坂道や渋滞などでの発進での
イージーさを求めた結果だってことを見れば分かるだろ。

ちなみにこれはあまり推奨されないが、ATなら平坦路で惰性で止まる感覚さえ掴めていれば
NレンジとDレンジの切り替えだけで
アクセルブレーキ一切触らずに済むことも可能だったりするからね？

さんざんスレチだって言われてるのに引用まで入れて長文レスするほどのバカ

アイドリングが好き まで読んだ

空気を読まず、周りを気にせず、
自分の主張のみを押し通す。

女の運転と変わらんなw

まぁ総じてMTを過剰評価しちゃってる盲信信者はMT限定免許wで免許取って以来
MTしか乗ったことないんじゃね？ってくらいだなw
経験が浅いと見えるわ。

渋滞路での楽さにおいてMTのが上なんて
リアルでは言わないほうがいいぞ。変人扱いされること請け合い。クルマ詳しい人にもね。

ちなみに速さにおいてもATやCVTのが上なんだよなぁ。

MTの唯一のよりどころはアクセル操作に対するリニアさダイレクトさ、そして楽しさ。
それに関してはダントツMTなんだけどね。

とりあえず反論がない限り、スレチだしこの辺にしとくか。

>>797
> 時速1〜2kmじゃ大抵のクルマじゃクラッチ踏まないと速度出過ぎて前車に当たるぞ。
> と言ってブレーキ踏めばエンストするんでクラッチも切るハメに。
ATだとブレーキ踏み続けてないと速度出過ぎて前車に当たるぞ。
しかも踏みすぎたら止まるし微妙なブレーキワークを常に求められることになる
そもそも時速1〜2kmってどんな状況だよ？一般道の渋滞ならSTOP&GOの繰り返しだし、
高速道の渋滞なら時速1〜2kmってことはない。完全に止まってるか時速4km以上で動いてるかどっちか

> 長々語ってるけど、そもそもATだとそんな面倒な操作自体不要なの分かってる？w
上にも書いたけど、継続的な微妙なブレーキワークが必要。
しかも、前が開いたら足を右（アクセル）に動かしたり左（ブレーキ）に動かしたりさあ大変ｗ
で、ブレーキ操作の時は右足は大抵浮いてる状態だから、右足の疲労は半端ない
MTは右足は止まる時以外はアクセルの所にあるし、かかとがフロアに着いてるからあまり疲れない。

> MTの楽しさ自体は認めるが、渋滞でのイージーさではどう曲解しようがATにはかなわんよ。
> イージーさを求めて開発されたものだしね。
渋滞のない一般道でイージーさを求めたものがATね
そもそもアメリカでは日本ほど渋滞しない（地域によるが）

> CVTでクリープなくせるのに、敢えてクリープを残してあるのは坂道や渋滞などでの発進での
> イージーさを求めた結果だってことを見れば分かるだろ。
×坂道や渋滞などでの発進でのイージーさを求めた結果
○坂道や渋滞などでの発進での不便さを解消するための苦肉の策

> ちなみにこれはあまり推奨されないが、ATなら平坦路で惰性で止まる感覚さえ掴めていれば
> NレンジとDレンジの切り替えだけで
> アクセルブレーキ一切触らずに済むことも可能だったりするからね？
説明書には、ミッションが痛むから走行中にNに入れるなって書いてあるよ

>>801
そもそも間違ってるくせにお前が仕切るなドアホがｗ

確かに常時時速１〜２キロってないわｗ
渋滞の中にバイクがいたとして、時速１〜２キロって常時大型バイクの卒業試験（一本橋走行）状態じゃないか

今度はすり抜けガーが湧く予感
大型って書いてあるのに

MTとATの両方持ちだが、運転していて楽しいのはMT
でもやっぱりATの方が運転楽なのは事実だよ
MTが好きでいろいろ乗り継いでいた俺からしても
ここで渋滞含めてMTのが楽とか言っている奴らは頭オカシイ
いま気になっている車はDCTなので乗り換えるか
今の二台残して増車するか悩んでいるところ

>>806
混ぜるな危険ｗ
渋滞してない一般道＆高速はATのが楽。
渋滞してる一般道＆高速はどっちもしんどいけど、しいて言うならMTのが楽
あくまで>>802
> 渋滞のない一般道でイージーさを求めたものがATね

車がMTとかATとか関係ないというかどうでもい。
MTの運転もできないような奴が公道に出てしまうAT免許がダメなのだ。
普通の奴は、MT免許しかなくなっても、免許は取れる。

お前らヒマなんか。働け。

MTだろうがATだろうが好きなの乗れ

>>807
お前ホントに免許持ってんの？
渋滞してない高速なんてMTでもほぼトップ固定だろが。

見てるとコイツの言い分、典型的な客観視というものができないス脳なんだがw

>>796なんて
＞スの場合は安定しない→前が開いてても詰める場合と詰めない場合がある

これなんかMTにもろブーメランだし
一般ドライバーにお前個人のタイミングなんて関係ないから。
それを押し付ける様が「だってLINEやってたんだからしょうがないでしょ！」とか言うスと同レベルに見えて仕方ないわw

お前個人の理由なんかどうでもいいから
周囲のクルマに合わせてクルマ動かせよ。

AT限定免許ス大増殖中

ばばあ

>>811
> お前ホントに免許持ってんの？
そっくりそのままお前に返すわｗ

> 渋滞してない高速なんてMTでもほぼトップ固定だろが。
大排気量車ならともかく、坂道や追い越しの時にはシフトダウンするだろうが
ATならその辺はアクセル踏み込めば勝手にキックダウンするが

> ＞スの場合は安定しない→前が開いてても詰める場合と詰めない場合がある
> これなんかMTにもろブーメランだし
なんもわかってねーなー
前が開いててもその前が詰まってたら詰めても意味ない
むしろ、そのSTOP&GOが後続まで延びて渋滞は悪化する
STOP&GOや速度変化を最小限に抑えるのは基本中の基本だぞ

お前、ホントに免許持ってんの？

>>808
ほんとこれ。うちらの親世代、試験車にMTしかなかった時代は、そこらのオカンが免許を取ろうとしても、
MTがろくすっぽ乗れない人は、教習所に入っても適性なしとされて取得を諦めたもんだと聞く。
わざわざゴーカートみたいなおもちゃ限定免許まで設定してあげてハードルを下げて、スやヘタクソを車社会へ簡単に放り出す制度が問題かと。

俺の世代だと軽トラまではまだAT化が進んでなくて
家で農業やってるなら女だろうと男だろうと
死にかけの爺だろうと普通にMT運転してたわ。

とはいっても3年に一回はオカン事故ってたし、
二車線以上の道路や高速は走れない、慣れない道も走れないって具合だったから、MTだからといって
運転上手い下手ではない気がする。

ちなみに初めて実家にきたAT車は近所から貰ってきたセドリックだったかな。
まだ俺が小学生の頃だと思う。
ボンネットの端に光るポインタ？あったり、内装がベージュだったりで気に入ってたんだけど、一年もたずすぐ手放したのはなんでだったんだろう。

>>813はスバル360に乗っていると思われWWW

>>815
だ　か　ら
三年に一回事故るお前のカーちゃんより下手くそが公道に出てしまうんだよ。

>>817
オイラは軽トラ乗りじゃないが、免許取り立ての頃
ボーナス時期になると事故ってな・・・

女子はミッション苦手だもん

その点においては男とか女とか関係ない。

そういえば総入れ歯、芳本美代子はミッションって呼ばれてたな

ミッション屋良っていたっけ？

みっちょんだよ

>>821
それミッチョンやw

>>813
妄想ス脳ちゃん乙
早く免許取ろうね

いいねぇ、春休みかぁ…俺もそんなもんが欲しいよw

>>822
それはパッションｗ

>>825
最後に何か言わなきゃ気が済まない残念な人なの？
とうとう完全に論破されて煽りしか言えなくなっちゃったみたいだけど

AT限定廃止して
無免許証なる物を発行してやれ
これ見せればタクシー格安

>>813のこと言ってるなら俺が論破してやろうw

＞大排気量車ならともかく、坂道や追い越しの時にはシフトダウンするだろうが
＞ATならその辺はアクセル踏み込めば勝手にキックダウンするが

法定速度以内で普通に走ってるならそんな動作が必須となることはない。
そんな加速が必要となってしまうようなタイミングで横車線に出ることが原因。
つまり、お前のド下手糞運転に問題があるだけ。

＞前が開いててもその前が詰まってたら詰めても意味ない
＞むしろ、そのSTOP&GOが後続まで延びて渋滞は悪化する
＞STOP&GOや速度変化を最小限に抑えるのは基本中の基本だぞ

スがお前と同じそんな「無理くり曲解のわがまま理論」唱えて
スマホ片手に進まなかったらお前はどうすんだ？w

理由なんてどうでもいいんだよ、他車には。迷惑なんだよ。
自分は良くて人はダメ！の典型的なわがままおぼっちゃんだなw

春だなぁ…

もう一回言うわ。
お前、ホントに18歳以上？w

>>828
論破できてないよ

>>828
> 法定速度以内で普通に走ってるならそんな動作が必須となることはない。
え…マジで言ってるの？…釣りだよね？

> スがお前と同じそんな「無理くり曲解のわがまま理論」唱えて
> スマホ片手に進まなかったらお前はどうすんだ？w
たぶん想定してる車間が違うだろうから話が噛み合わないんだろうと思う
もし仮に前の車が1m進んだからそれに合わせて詰めろって言ってるならお前がキチガイ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1117738486
渋滞しているのに、車間距離を詰める人がいますよね。
あれってどういうつもりなんですかね？
また、お店やさんに入ろうとしたら自転車が…。
当然止まらなくてはいけない距離です｡
それなのにクラクション鳴らしてきたり｡
何でそんな運転しているのか、考えてほしいものです｡

ベストアンサーに選ばれた回答
安全運転の意識がないのだと思います。
無謀運転防止に、そのような車のナンバーを警察に通報し、10回通報されたら1ヶ月免停。
このようなシステムを作れば、相互監視で乱暴な運転は減るとは思いませんか？
老人のノロノロ運転や流れに乗れない車は、事故を誘発するのでもちろん通報します。

ベストアンサー以外の回答1?2件/2件中
w210amg_55さん 2008/7/1605:22:09
馬鹿だからですよ
ほっときましょ

hiro20079584さん 2008/7/1314:46:44
余裕の無い運転をする人、多いですよね。
前にも車が走っているからと、適度に車間を空けて走っているのに、いきなり黄色車線を追い越して
前に割り込むとか、信号が黄色だから止まったのに、後ろから追い越していくとか。
結局次の信号ではまた、前に止まってたりするので、大して変わらないと思うんですが、余裕が無いんでしょうね。
そういう人には罰則が必要だとも思いますが、罰則が無ければ危ない運転をするという考え方も、なんか違うような気もします。
ちゃんと教習所でてるのかしら？って思う人が多いですね。

ATMTのスレチ話題で申し訳ないけどとりあえずお返事します
>>797
> アイドリング発進なら確かにアクセルは使わないな。
> 道中常にできる状況とは限らんが。
確かに限られた車しかできないね。高速渋滞のときは常にやってるよ

> 時速1〜2kmじゃ大抵のクルマじゃクラッチ踏まないと速度出過ぎて前車に当たるぞ。
> と言ってブレーキ踏めばエンストするんでクラッチも切るハメに。
高速は年に6000〜7000�qぐらい走ってるけど、動き出したとき1速のアイドリング走行だったらむしろ少しアクセル煽らないと前車から離れてしまうことのほうが多いよ
どうせすぐにつまってくるから敢えてアクセルは煽らず、ブレーキ踏まずに済む辺りでクラッチ切って自然に停止させてるわ

> MTの楽しさ自体は認めるが、渋滞でのイージーさではどう曲解しようがATにはかなわんよ。
ATの実用車ももちろん所有してるけど、高速渋滞だけじゃなくて街乗りでもATのほうが疲労度高いよ
停止のたびにNにしてるけどそれでもMTのほうが明らかに楽
どなたかも言ってるけどブレーキペダル操作がアクセルと比べてしんどいのは理解してくれてます？
高速渋滞でブレーキ踏みっぱなしで運転できる人は逆に尊敬するわ
あとMTだと上下肢バランス良く動かすことで疲労感を軽減する効果もあると思う

> CVTでクリープなくせるのに、敢えてクリープを残してあるのは坂道や渋滞などでの発進での
> イージーさを求めた結果だってことを見れば分かるだろ。
上にも書いたとおり、ブレーキペダルを踏み続けることのほうがしんどいのでATでも坂道ではNにしてハンドブレーキ引いてブレーキ離して止まってるわ
んでMTと同じ感覚で発進してます。なのでイージーさと言われても？です。そもそもMT運転してて坂道発進をしんどいと感じたことなどないし
いや、唯一足踏み式補助ブレーキは坂道発進のときちょっとテンパります。クラッチの感覚になってしまうので。ダッシュボードから引っ張る奴は全然大丈夫だけど
要するにMTの感覚に慣れてる人は、運転が楽だというATの恩恵はあまり受けてないってことをわかってください

> NレンジとDレンジの切り替えだけで
> アクセルブレーキ一切触らずに済むことも可能だったりするからね？
愛車を労わりましょうね

上でMTとATの二台持ちと書いた者だが、信号や渋滞で停止時に
ニュートラルにしてクラッチ放しても基本右足はブレーキ踏んだままだよね
完全駐車ならまだしも、一時停止でパーキングブレーキや
ハンドブレーキだけに頼るなんて危険すぎる

あなたの運転が間違っている気がするんだが

あ、大事なこと言い忘れたｗ
クラッチって他のペダルと違って切るときは目一杯踏み込むから運転姿勢がきちんとしてれば
踏み続けるのは全然苦じゃないんだよ。
だから、仮に時速１〜２キロで巡航されても全然困らん
逆にATのクリープ速度って明らかに時速4キロ（歩行者の速度）以上あるでしょ
そんな車が時速1キロをキープするのは

> NレンジとDレンジの切り替えだけで
> アクセルブレーキ一切触らずに済むことも可能だったりするからね？

これじゃないときつくね？俺はやらんけど。

>>834
> 信号や渋滞で停止時に
> ニュートラルにしてクラッチ放しても基本右足はブレーキ踏んだままだよね

その通り。
ただ、MTの場合は保険的に軽く踏んでおけばいいけど
ATでサイド引かずにそんなことしたら気を抜いた瞬間に前の車にぶつかるよね

そんなこと言い出したらMTでも追突されたり登り坂だとぶつかるぞ
ちゃんとサイドブレーキしとけクズ

>>837
MTで坂道停止時にサイド引くのはデフォっしょ

だからATガーなんてならんっていってんだろボケ

まだやってるの？うざっ

ス「」

ＢＭＷ乗りってこういう奴おおいよな！ＤＱＮがいきがってゾロ目ナンバー
https://www.youtube.com/watch?v=mm-YACnsvms&feature=player_detailpage

>>839
ATって信号なんかで停止する度にサイドorパキングブレーキかけるん？
カーショップとかに預けて戻ってきたときにパーキングブレーキかかってなかったことが多々あるんだけど

>>830
＞え…マジで言ってるの？…釣りだよね？

何度でも言うわ。
法定速度内で「普通に走ってる」なら、そんなキックダウンが必要な加速などいらない。
車線変更のタイミング等、お前下手だからそんな加速が必要になる。
ド下手糞のスは免許返上しとけ。

＞もし仮に前の車が1m進んだからそれに合わせて詰めろって言ってるならお前がキチガイ。

自分のスっぷりに気付いて情勢悪くなり本格的に叩かれる前に「1m」だったってことにw
結局ほぼ発進待ってないじゃんwそれじゃ発進回数普通と一緒じゃん！っていうw
逆にこいつはATのときどんだけ敏感に車間詰めてんだよ！っていうw
まぁいいわ。久しぶりのウケる軌道修正だわw

1m程度なら、まぁ一般的に考えて普通だろうな。普通1m程度では後続車も迷惑に感じないしな。
だが1m以上で進むってならなおさら頻繁に半クラが必要になるわけだよね？
結局ATだろうがMTだろうがほぼ同じ1m程度進んだら「そろそろ進むか」となるわけだ。

で発進回数一緒、アイドリング以下の速度でダラダラ長時間のとき、一体どちらが疲れる？

本当に両方運転経験ありゃ、一発で分かる問いなんだがなぁ…。
スにいくら言っても無駄か。トランスミッションの機構すら知らなそうだしw

余談だが、当方大型バイクも乗っててね（当然マニュアルミッション）
最近の大型バイクは速度計がほとんどデジタルでね
1〜2km/hでダラダラなんてホントザラだから。
（バイクのデジタルメーターは1〜2km/h表示ができる。四輪はできなものが多い。これ意外と知らない四輪乗り多し）。

むしろバイクのときはその状況が楽しかったりするな。
いつまで足を付けないでいられるか？なんてゲームしてみたりね。
しまいにゃ足つけないまま完全停止しちまうことも多々w

>>831-832
お前それ想定してる状況が今の話題とぜんぜん違うじゃんw
これぞス脳w

なりふり構わず全く関係ないネタ持ってきて自己を正当化。
だんだんファビョってきたなw

>>833
＞どうせすぐにつまってくるから敢えてアクセルは煽らず、ブレーキ踏まずに済む辺りでクラッチ切って自然に停止させてるわ

またこれw
MT妄信信者ってどうしてこう自己中なんだろねぇ？周りに合わせろよ。・・・ってか、周囲の状況に合わせて運転できないなら免許返上したら？
迷惑だから。

＞どなたかも言ってるけどブレーキペダル操作がアクセルと比べてしんどいのは理解してくれてます？

だからアクセル操作に加えてクラッチ操作だろ？MTは。
体力的にしんどいのはどちら？片足のみ使用と両足とも使用だよ？
「ほとんど片足だけで済む」とか言い出すなら、ATは両足とも不使用とかもできるし（D⇔N操作で）。
神経は両方慣れてりゃ一緒。どちらも全く気にならんはず。どんだけブレーキプアな安車乗ってんだよw

ATはブレーキ加減間違っても停止するだけ。
MTはクラッチ＆アクセル加減間違えば停止＆エンスト。

これだけ出してくる課題、出してくる課題全てでイージーさ上回ってるのに
まだ果敢に「そういうことにしちゃいたい」なんて、ホント布教に熱心だなw

＞上にも書いたとおり、ブレーキペダルを踏み続けることのほうがしんどいのでATでも坂道ではNにしてハンドブレーキ引いてブレーキ離して止まってるわ
んでMTと同じ感覚で発進してます。なのでイージーさと言われても？です。

だからなんでメーカーは一旦なくしたクリープを即座復活させて今もって全車例外なくクリープをしっかり残してるんだろうね？
まぁクリープないと発進が面倒って意見が殺到したからなんだけどね。そんな意見言うお前が変人なだけ。

ID:n/ZNzNMt0←こいつ、言ってることホント無茶苦茶やなw
>>836とかウケるw

＞ただ、MTの場合は保険的に軽く踏んでおけばいいけど
＞ATでサイド引かずにそんなことしたら気を抜いた瞬間に前の車にぶつかるよね

MTはニュートラ入れる前提で話すくせにに
ATはNに入れない前提で話すとか、もう論理がｇｄｇｄすぎてw

真夜中に怒濤の長文3連レスw

>>843
だからMTの話ししてんだろ？頭悪いなお前

ＡＴ猿が頭悪いのをなんとかごまかそうとあれこれ言うからこうなるんだよ
ギアチェンジやってもらっててそれが正しく身に付くわけねぇのに
さも出来てますみたいな顔すっから
だから猿って言われるの
三本足らないんだからあきらめろ

ID:YCso4RoD0
いい加減にしろキチガイ
間違いだらけの癖にいつまでも居座り続けるんじゃねーよ糞が

>>846
> MTはニュートラ入れる前提で話すくせにに
> ATはNに入れない前提で話すとか、もう論理がｇｄｇｄすぎてw

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/444969/blog/22155762/
また、よく散見されるのが信号待ちなどの停車時に「Ｎ」に入れる行為ですが、省エネの観点から云えば負荷が減る分消費燃料が減り、
環境には優しくなりますが、それも機械の構造を考えると｢Ｎ｣、｢Ｄ｣を繰り返し行うと繰り返した回数は機械を傷めるのであまり宜しくない操作とも言えます。
省エネを取るか機械を長持ちさせるかですが、自動車業界は省エネを勧めていますのでニュートラルにするように宣伝していますが、
省エネというよりもなるべく早く新しいクルマに買い換えてもらいたいと思えば自然に主張は一定方向になります。

走行中にD⇔N操作の繰返しって、壊れるって車屋に聞いたが

あ、先に>>851で書いてたのね。
MTのニュートラルとATのニュートラルを同列に考えてる時点でもうねw

だって女子ってミッション興味無いし、可愛いくてカッコイイ車がいい

同乗者や他車に、無要な不安や疲れを与えない運転に腕を割けよ。

>>855
確かに。
信号待ちや停止のたびにNに入れる奴がいるんだけど、発進でDに入れるたんびにガツンってショックが来るからすげー鬱陶しいんだよあれ
しかも止まるまではDのまんまだから止まった瞬間にもガツンってなるし、あれどうにかならんのかね

信号待ち程度の停止ならNに入れないのは常識だと思ってたわ

何かにつけて「ATはクソ！MT最高！」なんて言う奴の
殆どは他をこき下ろして自分を大きく見せたいお子ちゃまだから何言っても無駄。

>>844
> 法定速度内で「普通に走ってる」なら、そんなキックダウンが必要な加速などいらない。
> 車線変更のタイミング等、お前下手だからそんな加速が必要になる。

元のレスをちゃんと読めよ。そもそも大排気量車は除くと書いただろうが
お前がどんなデカイ車に乗ってるか知らんが90馬力ないような小排気量車だと
登坂車線のあるような坂道だとキックダウンしないと速度維持できないの。わかる？
もっと言うと、CVTなんかは自分で意識しなくても勝手に変速比変えてるの。
MTでも5速のまま走ってたら床まで踏んでも減速していくんだよ？
そんな事も知らないAT乗りのスやサンドラが坂道で減速して渋滞作ってるの。わかりますか？？？
追い越しについてもそう。前を70km/hで走ってるトラックを追い越すケースなんかいくらでもあるし。

そもそも高速でキックダウンやシフトダウンしちゃいかんというお前の言い分がよくわからん。
最高速ギアの事をMTならOverTop、ATならOverDriveと呼ぶのは知ってると思うが、
そこは本来巡航走行するときのギアなの。状況が変わったらTopやDriveに切り替えるのが本来の姿なの。
まあ、パワーに余裕のある車にはその必要はないんだけど。

余談だけど、俺もリッターバイク乗ってるよ。

>>858
ここにいる
何かにつけて「MTはクソ！AT楽チン！最高！」なんて言う連中も何ら変わらないと思うが

アホは放置が一番、話題を逸らせたくて必死なんだからさ

内燃機関と段ギアの組み合わせであるかぎりＭＴのほうが理なのは明白なんだが
同じ速度でギアの段が違う場合
どういう意味があるのかＡＴ猿に答えられるのか？

ID:bMZTRsjW0
ID:TKSX5Y980
ID:YCso4RoD0
この話続けるなら以後↓こっちでやってくんない？
男でAT車？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1405826201/
>>756で告知してるのにそこから既に100レス…いい加減にしろ

>>863
スマソ
もう消えるわ

そうそう、女子ってミッションに興味無いしスレチ

>>851
それ少し前のAT車の話な。
今の車は燃費対策でDでも停車と同時に駆動力カットしてるって知ってる？
だから停車でのD⇔Nはどちらだろうが全く関係ないから。

さらに最近は登り坂ブレーキアシスト機能なんかも当たり前に標準装備で
急な坂道発進なんかでもクリープ弱くて下がるなんてなくどんなバカでも余裕だったりする。

MTのが楽なんて言うのはここにいる信者数人だけだよ。

>>858
まぁ信者に何言っても無駄か。
スがスマホの都合で発進しないのはダメで
MTなら渋滞で発進しないのは理解できるからいいとか…聞いててもう…ねw
世間とズレてるの気づいてないらしいから
自分の運転もズレてるの気づかんのだろうな。

まるでスそのものw
もしかして初心者脱したばかりのゆとりくんかもな

女子に限らず、車に興味無い層は外車ってだけで↑。AクラスだろうがSクラスだろうが、1シリーズだろうが7シリーズだろうが、
型落ちだとか過走行とか、車の質は関係ない。基本、ブランドしか見てない。

まだやるのか
やるなら質問に答えてからな
その気がないなら解散

>>867
まぁバカに何言っても無駄か。
>>748,756,863
でスレチと散々指摘されてるのにわざわざガラケー持ってきてまで書き込む粘着ぶり
まさに常軌を逸してるってこのこと。

世間とズレてるの気づいてないらしいから
自分の運転もズレてるの気づかんのだろうな。

まるでスそのものw
もしかして初心者脱したばかりのゆとりくんかもな

>>866
お前の住む世界では少し前以前のAT車は走ってないのか
アホか

>>860
「MTはクソ」なんて一体どこに書いてあるの？

>>862
何が明白なの？それが楽さイージーさと関係あるの？
そもそもATと言われてるものは
ギアですらないものまで包括されてるってのにw

おたく少しズレてるよ？

>>871
旧来のATはだいぶ淘汰されてきてるし
停車中のD⇔Nの繰り返しで実際に壊れたなんて昨今のATで聞いたことないし。
今のATは上記の通り、そもそも停車中のD⇔N繰り返しで壊れる制御になってすらないしね。

>>868
http://baikuto.doorblog.jp/archives/54398349.html
いつものアレの出番か！

>>872
いいからもう向こういけよ
周りが読めないから猿って言われるんだろ 👀

ATサルと池沼MTの意味のない喚きあいクソワロタｗｗｗ

女のAT限定免許はクソハゲウジムシ

>>875
ミッションに乗れないからって女子を馬鹿にしないでよ

ミッションに乗るって・・・

http://i.imgur.com/7f8gMqK.jpg

>>876
馬鹿にするしないの問題じゃない
公道に出るな

ATだろうがMTだろうが、ヘタなやつはヘタ。

>>877
実際に図案化されるとワロタ

オートマチックトランスミッションだからセーフだな

ＭＴ＝マニュアルトランスミッション
ＡＴ＝オートメチックトランスミッション