【うまい奴】高速道路の走り方・20【へたな奴】 [転載禁止]©2ch.net

　
【とにかくへたな奴の特徴】
・ 合流車線上で加速せずもたもたして停止し、本線車両の通行を妨げる
・ ろくに加速もできないくせに、後続車両の流れを読まずに追越車線に割り込む
・ 追越車線をいつまでも120km/h未満（速度制限標識無しの場合）で走行
・ 隣（走行車線）の車両との速度差が無いまま、追越車線でいつまでも並走する
・ アクセルを一定量しか踏み込まないため速度域が一定でなく、上り坂になると速度が落ちる
・ 前方も他車線も空いていないのに、見境なく車間を詰めたりハイビームにして煽る
・ 集中力の無い漫然運転等（渋滞等の情報収集能力に欠け、咄嗟の状況判断ができない）
・ フットブレーキを乱発、もしくは軽く踏みっぱなしのまま強く踏む込んで急減速
・ 危険予測ができず渋滞時の最後尾でも慌てて急減速することだけで、後のことを考えない
・ ETCレーンで、前方車両がいるのに適切な車間距離を取らなかったり減速しない
・ 逆にETCレーンで、前方はがら空きなのにバカ正直に20km/h未満まで減速して後続車に迷惑を掛ける
・ 軽や低性能コンパクトのような非力な車の分際で追越車線を利用して後続車に迷惑を掛ける
・ ミニバンのような不安定で視界を遮る車の分際で追越車線を利用して後続車に迷惑を掛ける
・ 普段高速道路を利用せず運転自体がへたなくせに、休祝日や盆正月に限って利用したがる

【うまい奴（の一例）】
・ 合流は急加速、本線車両とのタイミングを瞬時に判断できる
・ 追越車線は常時130〜140km/h以上（速度制限標識無しの場合）で走行
・ 隣（走行車線）の車両は、加速して速度差を付けて一気に追い越す
・ 自分より速い後続車両が接近してきたら、即座によけられる
・ フットブレーキとエンジンブレーキを併用して、急減速を避けられる
・ 渋滞時の最後尾だったら即座にハザードを出すなど、追突回避行動がとれる
・ ETCレーンでは、前方ががら空きの場合に限り、バーにぶつかる寸前で通過
　

前スレ
【うまい奴】高速道路の走り方・19【へたな奴】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1413698424/

　
【うまい奴（の一例）】
例えば、この方の運転（追越車線を走行する場合の模範）

（日経ビジネス1995年7月17日号の記事より）

愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時※）
※ 後にトヨタ自動車第8代社長・会長、経団連会長（現・名誉会長）他歴任
　　1996年藍綬褒章受章、2008年旭日大綬章受章

奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260馬力。世界でも有数の
超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野性を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が
分泌されるようだ。」
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の
道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ
走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合い
なので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

　
【このスレに関する推奨スレのご紹介】
※ 2014/12/06現在

高速道路・バイパスで右車線を塞ぐバカ19台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1415272335/

制限・法定速度はあくまで目安　Part39
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1409363556/

【正当行為】 制限速度巡航で蓋するDQNを制裁 #2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1399209772/

頼む、サンドラは運転しないでくれ！その19
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1402724259/

　
【参考資料1】

　　　　ｫ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 γ::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　!::::／~~~~~~~~~＼:::::::::::!　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ:::::〜〜〜〜ヽ:::::::ヽ
　　 　 !:::/　　　　　　　　ヾ::::::::!　　　　　　　　　　　　　　　/::::::ﾉ　　　　　　　ト::::::::}
　　　　∧二二ゝ ノ二壬／:ﾍ/　　　　　　　　　　　　　　　/::::ノ　 　　! .!___ｨェ＼::::::i
　　　 ! ＼_　　/´＼_　_／ !i　}　　　　　　　　　　　　　　　l::::::!　三≡ｿ_ゝ≡≡ｲ:::::::l
　　 　} l　　￣(.。。)　　　　! /　　　　　　　　　　　　　　　|:::::::! 弋__／l ＼___／ {:::::::}
　　 　ヽ!　　/　 u　　＼ 　 ν　　　　　　　　　　　　　　　 !::::::l　　 　(。。)　　　 ﾄ:::::::!　
　　　 　 !　　ｲ二二ヽ .ﾉ　ノ　　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾄ::::!　　,,,,iiiiiiiiiiii／￣￣￣｀`'' ､..,,_
　　　　_ﾄ＼　　　　　　 ／lヽ_　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::::ヽ γー-／　　　　　　　　　〆＼
　￣￣＼　＼こ 二 .イ ／　　￣"''-,._　　　　　　　　　　　　＼/＼　　/ノl / / ﾉ`ーｰく／　
　　　　　＼　7弋　　 イ　　　　　　　　　　　　　_,,.．-一='''"~´|　＼`ー-､| |＼＼ソ　　＼　

　ワレェええ度胸しとるやないかい。　　　　　　追越車線をトロトロ走って人様に迷惑を
　あのなぁ、公道上では皆急いでんのや。　　 掛けてるヤツに制裁してるんやさかい。
　流れに従わなあかん。　　　　　　　　　　　　　追越車線にいる以上、大幅な速度超過
　それがたとえ制限速度以上でもや。　　　　　なんか常識や、当たり前のことやぞ。
　文句があんなら出て来いやコラァ！　　　　　 ホンマにわかっとるんか、なぁコラァ？

（出典）
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%92%8C%E6%B3%89%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC

　
【参考資料2】

スピードが速ければ目的地に到達するのも早い。できる限りハイスピードで走行する技術を身につけよう。
道路が細いからとか最高速度がいくつだからとかそんなのは言い訳であり、運転の下手な証拠である。
（横断歩道以外の場所で）子供の飛び出しが心配？
飛び出すそのクソガキが100%悪いのであるから、全く気にする必要はない。

高速運転の技能を身につけた名古屋人にとって、最高速度を守って走る奴ほど迷惑な奴はいない。
そんな邪魔な奴にもどけよホーンとパッシングが有効である。
それでも効果がない場合は車線変更もしくは対向車線からの追い越しが必要になる。

（出典）
http://ja.ansaikuropedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E8%B5%B0%E3%82%8A

　
【参考資料3】

オーストラリアで行われている新しい研究によると、高速道路ではスピード制限を廃止し、
速度を出すことを推奨したほうが安全であるらしい。スピードを出すことによって
アドレナリンが放出されると、反応時間が短縮され危険感知能力が向上するのだ。
低スピードの運転手には減点と罰金を課し、強制的に運転訓練をするべきだと勧めている。

　
【首都高速での推奨走行速度】
※ 車線は問わず； なお阪神高速などその他の都市高速についてもこれに準ずる

・ C1では80〜100km/h（但し、オービスでは90km/h未満に下げること）
・ B（湾岸）では100〜∞km/h（但し、オービスでは120km/h未満に下げること）
・ その他は90〜110km/h（但し、オービスでは100km/h未満に下げること）

首都高速の制限速度は多くの区間で60km/h以下（但しC1では50km/h以下）に
制限されているが、このような制限速度を守っているドライバーはほとんど
存在しないのが現状。しかもこのような低速で走れば、追突事故のリスクを
大きくして渋滞を悪化させるだけで、何のメリットも無い。

オービスで引っかかるのは概ね、「制限速度＋40km/h」よりも大きい速度で
走った場合に限られるが、多くのドライバーはこのぎりぎりの速度で走って
いるため、首都高速利用経験の少ない者も恐れずにアクセルを踏み、流れに
合わせるよう努力すること。

もちろん、突然の渋滞に遭遇することも頻繁にあるから、自分や後続車両が
追突しないような体勢を取れるように、常に意識しておかなければならない。

　
【主要高速自動車国道（NEXCO管轄）での推奨走行速度】
※ 主に片側2車線以上の追越車線の場合； なお本四高速などその他管轄の高速についてもこれに準ずる

・ 中国道の宝塚以西は概ね110〜140km/h（一部の急カーブ区間は100km/h以下）
・ 新東名・伊勢湾岸・新名神は140〜∞km/h
・ その他（片側2車線以上）は概ね130〜160km/h

（但し、下記区間のオービスでは下げること）
・ 制限60km/h区間（中国道の一部）… 100km/h未満
・ 制限80km/h区間 … 120km/h未満
・ その他（片側2車線以上） … 140km/h未満

>>6-7
（注）
　メーター読みには誤差があり、実測値は約10%前後（概ね10%程度下回っている）ことを
　考慮に入れて走行しなければならない。
　

テンプレは以上です。

特に休祝日・盆正月に高速道路をご利用の際は、>>1で列挙されているような「へたな奴」で
溢れ返っていますから、くれぐれもご注意下さい。

乙
早くうまくなりたい

まだこんなアホネタ続けるのか？
暇人乙

下手なやつはなにやっても下手

>>10
わざわざここに来て書き込むお前は相当暇人だろｗ

セックスは下手でもオナニーは上手い

昨日12/6に前スレで発狂して暴れてたID:sOt2adKV0とID:4V7EbkSc0。
こいつら頭がおかしいのか。

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1413698424/989-1000

自己紹介乙

直線路をまっすぐ走らせたい。
カーブがかかっていると常にハンドルにテンションがかかっているのでレーンキープできるが、直線が苦手。
ハンドルのセンターがぶれる。

　　　　　　　　　　　　　↑
　フェラーリ乗りですか？
なんせ、100キロ以上出すとダイハツのエッセより真っ直ぐに走るのが難しいらしいので。

レクサスとかクラウンなら、
160km/h以上出しても車内は静かだし、たやすく巡航できるんですがｗ

レクサスとかクラウン(ドヤァ wwwwwwww





wwwwwwwwwwwwwwwww





wwwwwwwwwwwwwwwww

詰めることしか頭に無い（車間距離とったら割り込まれるとしか言い訳できない）
上り坂にでもなると速度が落ちるような運転しかできない（アクセル踏み込む発想がまるで無い）
渋滞直前や料金所直前まで馬鹿みたいに飛ばす（事前の減速すらやらない）
人の運転に対して軽々しく『Да！（ダー！）、ヘタクソ！！！』とでも叫ぶようなやつ
無理な追越しとか頻繁な追越しすれば時間短縮間違いないみたいな思考回路な者
昭和の人生ヤケクソ営業ドライバーみたく『詰める詰める詰める煽る煽る煽る飛ばす飛ばす飛ばす男！男！男！』みたいな思考回路な者
バーコーダーオヤジや飲酒運転トラッカーみたいに『詰めて沢山捌け！』みたいな発想しかできない者
下記の様な動画を見ても理想論だの建前だので片付け、各自で試行錯誤のひとつもやらない人

そのような手合いは総じて運転は下手。運転についていかに何も考えてないかが解る

普段からそれなりの車間距離や想定運転や制御運転しつつも、
渋滞の原因や動向や場所に対して、少しでも減らす運転にでもするほうがよっぽど効率が良くなる（円滑になる）筈
ある説によると、１０台に１台でも渋滞吸収すると渋滞がそうとう激減するのだという。

参考資料
（ＪＡＦ）https://www.youtube.com/watch?v=1yiTRepupDY
（ある研究所）https://www.youtube.com/watch?v=lnWvwBfxsBo
（昔の某番組）https://www.youtube.com/watch?v=biexr14smZw

やはり、後ろからツッ突くだけの自称上級のバカ車は役に立たないな
いらぬ事故を誘発するだけの無駄な存在

何台かプロドライバーのトラックをはさむことで渋滞が減る
ていうか、各車の速度差が少ない方が効率もいいし

誰であろうと急いでればツッ突くんじゃね？
前がトロければツッ突くんじゃね？
何で上級者？？？

>>5のテンプレで
「飛び出すそのクソガキが100%悪いのであるから」
猛スピードで走行して事故起こして他のせいにするのか？
例え制限速度を守って運転しても事故は起きるが、猛スピード出してたなら
弁解の余地無いな（ガキが悪くてもドライバー側にほとんどの責任があるね）

マヌケは
＊深夜の猛吹雪で高速走行できないのは道路整備の悪さと気象庁のせい
＊高校球児のように動体視力に優れた１０代が一番運転上手い
＊通勤通学時間帯でも人の多いところでも常に時速100キロ以上が安全
＊大型トレーラーやダンプ等の低速車は、専用車線で走行するべきで
街中走る場合は時速100キロ以上出せる車種のみ許す。
＊第2東名等は野生動物が居ようが300キロ以上出すべき
＊万が一事故起こしてもそれは全て他のせいにすること

と、こんなのが【正しい】と思っているマヌケがいて、警察も忙しいわけだな

>>23
もっともだ
今後テンプレに>>5はいらんな

上手い下手の基準から大きく外れて、
キチガイの武勇伝になってるわそれ

なんか、今日になって頭のおかしな連中が何匹も湧いてるなｗ

>>20にある動画を
マスコミ各社とかラジオとかＳＡとかでのパンフやらビデオやらで執拗に流して
利用者に洗脳工作したら変わるかな？

いや、今までの方法で状況が根底から変わってないので、それだけに完全に別の方法でやるほうが近道だろうと思ったので

バイクなんかは、60〜80キロ/時程度の速さが一番快適
四輪も100キロ前後が一番ラクで快適
これ以上の速度は無駄だし疲れる
周囲の車にも迷惑だし、
日本の交通量じゃゴボウ抜きなんてそもそも無理なので
結局、到着時刻はそう変わらない
追いついた別の車に
「アホか」と思われるのがオチ

ウンコ漏れそうで一刻を争う人は別だがネ
www

所要時間については言わんけど、どの速度域が快適かは人と車によるんでないの？
そのあたりは250や軽四レベルだろ

へ？日本でごぼう抜きしてるんだが

↑青森の農家でバイトか？

どんな理由があるか他人の事なんてわからない。
他人の行動なんてどうでもいい。
意識したり詮索するほうがマヌケなわけで。
抜かれようが、追い付こうが、結果的にそうなっただけで、
意識するほうがアホ。
誰もお前さんの事なんて見てないから好き放題やってくれたまえｗｗｗ
ただし、他人に迷惑をかける事だけは許さん！

>>31
「他人の行動なんてどうでもいい」
「好き放題やってくれたまえ」
と言いながら
「他人に迷惑をかける事だけは許さん」

とはどう解釈すればいいのか？？？

【秩序を持って自由に行動してよい】

と言うのならまだわかるが・・・・

�@今夜は無礼講！とかいいつつ後で怒る上司

�A何でもいい〜といいつつ提案するとことごとく否定する女子

みたいなもんだろ

無礼講って字面だけをそのまま解釈して行動するとひどい目にあう。
そもそもあらゆる無礼が許されるっていう意味ではないし。

脱線したか・・・？すまん

927 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/13(土) 17:23:59.30 ID:1fa0CABZ0
DQN　ヴェルファイア　煽り運転　名阪国道　危険　ドライブレコーダー
https://www.youtube.com/watch?v=e2SSGha5vBg

928 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/13(土) 20:06:43.42 ID:0bYkf8810
どっかの高速の追い越し車線でプリウス止まった死亡事故もこんなやり取りが
逢ったのかな？っと想像します。
これだけ嫌がらせされたら逆に意地になって蓋すると思う。

前もカキコしたが、

性格／癖／地域性問わず、車間距離詰める（それなりの車間距離確保すらもしない）
「詰めて沢山捌け」または、「頻繁な追い越しすれば時間短縮できると」信じて疑わないような（効率しか考えない）昭和のオヤジまんまな思考

みたいな運転する者は総じて下手。

高速上で頻繁な追い越しってのはどういうもんかな。

自分のペースより遅い車あれば当然抜くし

みんなが左と右で住み分けをしてくれるととすいすいで気持ちいい。
左行ったら速度落として、右入ったら少し加速するみたいで、今日は我を張る人が少なかった。
自分は中間くらいの速度だから、右行ったり左行ったりしないとだめだけどね。

ははは、すべては交通量なんだよ
片側二車線の一般道も本来は、左が走行車線で右が追い越し車線だが、
そのきまりが機能しているのは交通量の少ないイナカだけ
都会の道路では右折車も多いし左は路上駐車する車がふさいでるし
ちょっとでも前に行きたがる車もいるしで
もう二列縦隊状態と合流で戦陣争い状態のくりかえし
欧米と日本のマナーを比較して嘆く者がいるが
そういう物理的な状況の違いも理解しないとダメだ

昨日は平日だからな。
変な意地張るのは大抵サンドラ。

・ ETCレーンでは、前方ががら空きの場合に限り、バーにぶつかる寸前で通過

これみんなやってんの？

>>42
40キロ通過は心がけてる

>>42
ネタにマジレスかよ

なんだ、テンプレはネタかよ

それならテンプレに良い子は真似しないでね
とでも付け加えとけよ

テンプレだけじゃないんですけどね・・・
皆さん、なんか勘違いしていらっしゃるようで・・・

>>42
60キロくらいで通ろうとしたらミラーに当たってミラーの向きが変わったわ

>>42
バーの間隔より車幅の方が細いから減速なし

>>42
バーの下を潜り抜けてしまう・・・

棒を使ってバーの上を飛び越える

鳥人ブブカ！　のように。

バーが上がってるから減速せずに通過しようとしたら、
急にバーが閉じてきてビビることがあるよな。

>>51
ねーな

>>52あるよ

それロンドン橋だろ

首都高は高速道路じゃない、借金棒引きにしてもらって一般道路にすればいい

>>55
中央環状線が全線開通したら、旧来の首都高の作り替えが始まる
その費用捻出のために、無料化なんて夢のまた夢

地方の話題は地方スレでやれよ

首都高はまだあれでも良心的な価格だからいいわ

首都高
C2が完成したら、
日本橋の上も取っ払うんだろ？

川の上に高架橋を通すのは川の環境が悪化するから良くないね。

ナビやら電光表示などで、先が混んでいるとわかっているにもかかわらず、事前に減速すらもしない車は目先しか見てないから下手確定。

関連した話としては
ハザード無いと追突するだのと寝ぼけた戯れ言に走る輩がいるが、
見通し悪い区間などは、予告無しにいきなり渋滞に遭遇する（遭遇したら減速しきれる）前提で運転したり、
漫然運転にすらならない（最悪、眠気や漫然になっても通常とあまり変わらない）運転をするのが先だろ。

毒舌とか嫌味とか皮肉とかでなく、大マジな話。

（先がそれなりに見通し良い区間は尚更だ）

ハザード（非常灯）と
「サンキューハザード」を区別できるために
ウインカーを左右交互に点灯させたらどうかね

>>62
過去のカキコの重複にはなるのが、
一気に減速は危険だろうから、前もって数回にわけての減速と、ある程度渋滞区間に近づいてきたらブレーキランプ数回程度で
後続車は危険を感じず（ハザード無しでも）普通に減速するもんだよ。

理論だの論破だの頭でっかちにならないよう
夜も深夜も含め、数年以上現場検証し続けて、後続車両に危険な思いさせて無い（同乗者の話による）＋深夜でも無問題だったからこそ言い切れる。

この手の話をすると、

直近まで飛ばし、事前の減速すらしない分際で、カミカゼ万歳アタックすると騒ぐ馬鹿（Ｉｄｉｏｔ）が出没してくるが、そもそも、そのような運転していることのほうがぬるぽ。
カーブで見通し悪い区間等も同じく、予告無しでいきなり渋滞に遭遇する前提での予想運転や『制御運転』をしていないことのほうが池沼なのよ。
（あと、眠気／漫然にならないように運転する or 眠気／漫然になっても通常とそんなに変わらないように保つ運転もな。）


ハザード無しで無問題については、動画サイトとかで、ＥＴＣやナビも無い、ハザード文化すらも無い時代の高速の渋滞の動画を見れば解るよ。（目安：バブル経済より前の時代）
今より不便な時代にもかかわらず、各自で事故にならないように運転しきっている様なのでね。

他人を信用するって素晴らしいね

中央道なんかは途中電光掲示板が無い区間が長くあったような。

突っ込む奴はハザード炊いても突っ込むし。
高速でブレーキ踏む時点で警戒するから、それ十分と思うが。
但しパカパカブレーキは除く。

自分の後ろの奴を停まらせて満足してたらその後ろからトラックに激突されて死んだりして

ハザード出さない馬鹿は死をも恐れない

自分の直後に車いたらブレーキ踏んだら停まるかもしれないけど

いなかったらどうすんだよ？

ハザード出しとかなきゃつっ込まれるだろ

アホか

ハザードはあくまで注意喚起
ハザードが点いてないから追突するやつは
漫然運転と速度超過

>>69の言う通り。
ハザード無いと危ない話【しか】言えない輩が出没してるが、結論からいえば、それは物事の本質ではない。

眠気を催しても、漫然になっても、（先行車両が）ハザードやってなくても、突っ込まないような運転を各自ですることの方が先。


意識と運転方法を常々行う話に触れない分際で、ハザードの有無にて渋滞への危険／安全を判断するような反論する時点で、
自分から予想（想定）運転してない／制御運転すらもしてないのがあからさますぎだろwww

だがしかし、
ハザードなしよりある方が安全で
少なくとも
そんなことは
あるのを否定する理由にはならないし
なしの方を推奨する理由もない

後の車がハザード出してくれたら一安心なんだよな。
だから、渋滞に気付いてることを前の車に伝えるためにやってる。

トラックは全般的に出すのが早いんで、自分より後のトラックが先に出すこともあるけど、それでも前の車へのアピールのため、２〜３回は点滅させてる

>>70
＞眠気を催しても、漫然になっても、（先行車両が）ハザードやってなくても、突っ込まないような運転を各自ですることの方が先。

自分は気合入れて運転してても、後ろの奴は同じじゃないってわかってる？
たとえ自分の前がハザード焚いてなくても平気でも
自分はボーっとしてる後続に突っ込まれたくないから焚くんだろ

まぁ、赤色が判別できなくて、黄色が分かる色盲の人には有効かもな

>>69
>>70
アホか

お前らだけハザード出さずに突っ込まれればええやん

お前の後ろに眠気MAXのトラックがいなきゃいいけどな

綱渡りで
足を踏み外さないように渡るのが当たり前だから命綱は付けない
みたいな考えの人かね？

死ななきゃ気づけないね

出してきた例がそもそも合ってない罠。
みんなは君と違って、ブレーキランプが壊れてないのだよ。

>>77
>>61
＞ハザード無いと追突するだのと寝ぼけた戯れ言に走る輩がいるが

違う
追突されるんだよ
そのための予防手段

順番が逆

アホか

>>69と>>78、
どちらにも賛成する

前夫車両がハザードを点けなかったから自爆したは言い訳に過ぎない
つまり、自己責任で運転をしろということ

また、
運転免許を持っている者が全て安全に配慮した運転を心がけているかというと、
糞みたいなドライバー、下手糞のドライバー、免許を取り上げることが世界平和の類も居る
そうなると、自己防衛をどれだけ出来るかという点で、
やらないよりはやった方が格段に事故率は下がるという意味で、
ハザードの必要性が出てくる

仮に、ハザードを出すまでもないケースも多々あり、
ハザードを出さないのであれば、
それ相応の対策を講じなければ、加害者にも被害者にも成り得る
例えば、
前方が渋滞停滞をしている高速区間では、
ハザードを点けないのであれば、車間を大きく取り、
仮に自車に追突があったとしても、玉突きのような現象が起こらないようにする等、
何らかの配慮は可能

結論として、
自分がその当事者にならない最善の配慮をするということが回避の最大手段
要は、必要と思われることはなんでもやれだ
防げた事故に巻き添えを食らった時点で負け

ずうーっと後ろの方までハザード出してるのに
停止寸前になってから申し訳程度にハザード出すアホってなんなの？
みんな出してるから一応出しとこってか？

>>80
そういうＤＱＮは、合流で割り込みごめーーーーんとか思ってハザードを出したはいいが、
その後ろはまったくガラガラであったというようなケース

サイドミラー越しに、申し訳ない入れてくれというならまだしも、
別に後続車が無いにもかかわらず、おざなりな挨拶としてハザード用いるアホ
よくあるでしょう、こいつ楽に合流しておいて、誰に挨拶をしたかわからないタイミングでハザード出す輩
１００Ｍ以上後方から合流車線を見てたら、なんか意味もわからんハザードを出している輩

要は、もう癖になっているのな
そうやってハザードを出しておけばなんでも許されると馬鹿脳が判断をしてしまっているケース

こんな事で真剣に議論してるのに驚いた

ハザードランプなんか使わなくてもブレーキランプを5回点滅で十分じゃないか

特に後ろのヤツ愛してるわけでもないですしおすし

>>79
長いから読んでないが多分同意

渋滞ハザードもサンキューハザードも、もともとは自車の制動状況やドライバーの自己状況（判断力や遠近間など）を考慮せずにとばしてる分際で、前に気づかない運転してる飲酒運転トラッカーが始めたのが愚行のはじまりだろうが。
いつの頃からか、人生ヤケクソリストラ営業車おやじなんかが意気がって真似て現在に至ってるだけだろと。

常に、だいたいの車間距離確保（癖や性格でも近寄らない）
だいたいの渋滞区間到達までに、数回にわけての事前の減速
見えない先でいきなり渋滞に遭遇する『前提』で運転 ＋ 実際に遭遇しても後ろに危険を感じずに制御（減速）しきれるような運転
遭遇しても、ブレーキランプ数回にわけて点灯程度。

で充分。 逆に、本当に危険だとするのなら、数年の現場検証の最中に後ろからカミカゼ万歳アタックされて、とっくの昔に閻魔大王に舌とパンツの中のボール抜かれてるって。

（･∀･）にしても、もともとはナビ無し車両やバイクで培ってきたどころか、現在でも（幾度となく）現場検証しながらの話で言ってる訳だが、
目先ばかりみて詰めた運転しつつも、ナビ無し（または不使用）だと無理無理と騒ぐだけで、知識一辺倒や受け売りだけで何一つ検証すらしないゆとり世代に言われたく無いわな。
（料金所直前まで馬鹿みたいに飛ばして、料金所直近になってから急減速するような奴も同じく）

やっぱ無駄なブレーキや速度低下が渋滞を招いているな
上り坂でアクセル踏まずに自然速度減少している車がどれだけ多いか
警察は速度違反等取り締まる前に、このような車らに対して「高速道路では速度低下に気をつけましょう等」と
凱旋くるなり注意を払ってほしい

眠気防止等の理由で直線減らしてカーブ増やすような仕組みになってるが
直線増やして車線も増やして制限速度大幅に向上させるほうが遥かに効率よいし
事故も逆に減るだろう
制限速度も140km/h以上でいい

伊勢湾岸道路の西向きでトリトンに入る直前の上り坂でスローダウンする馬鹿な車は確かに多い

>>86のカキコ、気合い入れすぎだwでも、言ってることは間違いじゃないな。
現に、渋滞でハザード化しつつあるのに未だに追突事故減ってないあたり対策方法が根本的に違うみたいな。

完全に別なところに事故起きないようにする方法があるのを言いたいんじゃないかと。

>>87
普段から何も考えてないのがゴロゴロいるってことだな。

>>87
【この先登坂】【スピード低下注意】等の表示見たことねーの？

遅い重量トレーラー等の為に全ての登坂に登坂車線作れればいいが、場所によっては物理的に難しい場合が多いだろう？

また、乗用車はどんなマヌケでもアクセル踏めば140キロくらい誰でもだせるが、
高速道路でも深夜の吹雪、路面凍結、鹿などの大型動物の侵入、前走車からの落下物やオイル漏れやバースト、突然の事故直後など速度制限設けなければならないことはわかるよな？

道路には特大車やダンプや2輪も走ってるのわかるよな？

>>87
＞＞制限速度も140km/h以上でいい

160は出さないと煽られるってことだね

>>86
馬鹿が数年で交通を分かったつもりで結論出すなよｗ

こういう馬鹿は数年でウインカー出さずに曲がっても注意してれば危険は無いとか言い出すんだろうな

>>86
頭悪いな
自分が渋滞前提で運転してても、後続がそうとは限らない
頭悪い奴って自分目線でしか考えられないんだろうな
ブレーキランプ数回にわけて点灯で充分？
なんで十分だったら十二分にしないのか？

やはり、現在の制限速度は上げるべきではない、ということだ

今の道路状況と運転者のスキルのまま速度が上がれば、
追突事故はさらに悲惨なものになる
また、普通車だけ上げて大型貨物が80キロ/時のままとすると
普通車との速度差が広がってお互い危険になる

「片側２車線＋路肩」から「やや狭い３車線」に「拡幅」するなら、
その区間は時速90キロ制限でもいいくらいだ

大都市近郊の２車線＋路肩区間を３車線に整備していき、
その代わりに速度制限を下げていけばいい

登坂車線ってバカじゃねーのと思うのね。
なんでノロい車に車線変更と走行車線への復帰を強いるんだ？と。
1車線増やせるなら追い越し車線を増やせと。

追い越し車線増やした結果

我先に追い越し車線に出ようとする蓋がぞろぞろ

登板車線＝俺たちの追い越し車線

それでも追い越し車線の方がいいんじゃねえの？
トラックがタラタラ行ったり来たりするよりは。
ヘタクソな蓋どももどうせまっすぐ走りたがるだろ。

どっちがいいんだろうね…

中央道上り小仏TN手前の３車線を登坂車線にしたり追い越し車線にしたりいろいろ実験してるけど。

１００．．．．．．．．．．．．

速度無制限推奨

制限速度に安住して気遣いを放棄した人間を減らすにはそれもいいのかもね
自分の能力以上の速度を出す輩には制限速度は必要だけど。

気違いを放棄したに見えた

ゆずり車線つうのも謎だな。
頭のいい人が考えて設置してるんだろうし実際それなりの効果も出るようなのだが、
追い越し車線増やした場合とどっちが効果大きいだろね。
既設の直線に追い越し車線は増やしにくいんだろうけど。

>>104
遅い車がその車線に入ることが前提になっているからな。
鋼材やコイルを運ぶような大型トレーラーが登坂車線に入らないコンパクトに業を煮やし、
左抜きしてトレーラの車輪がそのコンパクトの横にまだあるのに
前に切り込んだのを見たことがある。
空荷とは言え結構なスピードだったな。

追い越し車線を延々と走り続けるKY(死語)ばっかなのに
左にすぐ無くなる1車線が増えたからってわざわざ左に車線変更して後続に道を譲る奴なんかいねえよ。

3km間隔位で左車線減らして右車線増やすとかどうよ？
追い越し車線走ってるつもりがいつの間にか走行車線に変わり、
そして無くなる。眠気防止にもなるぞ。

ああ、そして車線がなくなる場所でガードレールに突っ込む事故が多発するんですね。

路面を凸凹にしたらいいと思うね。波状道路ってやつ。
ぶっ飛ぶぜ。

>>87
＞上り坂でアクセル踏まずに自然速度減少している車がどれだけ多いか
その上り坂で流れが遅くなっているのに気が付かず、直前迄アクセル踏んでる
馬鹿が多いのが渋滞の原因だぞ。

>>109
それは鶏ですか？卵ですか？

>>111♪

>>110
どちらでもない。

タコイカ算でも紹介しよう

タコとイカが合わせて１２匹いた
また、両方の足が全部合わせて１０４本だった

さて、タコは何匹、イカは何匹いるでしょう？

>>113
イカ４匹
タコ８匹

・・・なんだと？たったの10分で解かれた、だと？

8本足のイカもいるし
足だと思われてるものは本当は腕だし
色々と間違ってますね

速度が70km/hまで落ちてるのに登坂車線に移らず、登坂車線からトラックに
ぶち抜かれるドライバーは高速走らないで下さい、渋滞の元です

>>117
空いてる高速でそんなのがいるとたしかに迷惑だな

トラックとタクシーとミニバンプリウスをキープレフトにさせたら渋滞激減すると思う

>>119
ん？
キープレフトって？

>>120
左側車線（走行車線）に限定させるとかなんかだろ。

ただ、あいつらだと軽々しく
「Да！（だあ！）下手くそ！！」と叫びながら追越車線にでるか
「要領だよ！よ・う・りょ・う！」と思いながら追越車線にでる

みたいな展開（愚行）をやらかすのは目に見えてるけどな。

>>117
軽トラで車速落としたくないから、登坂車線ベタ踏みで走ると
抜きたくなくても抜いちゃう

>>818
空いてる高速なら迷惑じゃないぞ。

>>122
軽だと登坂の方がマイペースで走れて快適なんだよな。追越車線だと、100km以下になってしまった時に困る

80キロちょいで走ってると思われる車を、約90キロで抜きにかかるおばさんマジ勘弁
そういうのは後ろから車が来てない時にやって下さいな

クルコン義務化したらいいんじゃないかな
速度も車間も全自動で保持してくれればいいだろもう

クルコンで走っている車は、前が減速しても車間詰まってくるから怖いんだけど

クルコン、ブレーキアシスト、衝突防止センサー、車線維持ステア、車間維持装置、

下手くそはこれらに頼るし、これらが普及すればするほど下手くそが増える。

これらに乗る下手くそは、万一事故起こしても全てこれらの装置のせいにし、自分に非がないとほざくだろう。

>>117
登坂車線って最高速度は60ｋｍ/hだよね

>>129
速度規制標識が無い本線車道だけが100km/h出していいんだよ。
当然、登坂･加速･減速車線は60�q/hだよ。

え？
それじゃ、100キロで走っているのが当たり前である本線車道に
60キロで合流することが強いられているというの？
それとも世の中の車は、加速車線から本線に移った途端に
100キロまで加速できる性能揃いなの？

法律はそうだよ。

>>131
そもそも高速道路の最低速度は50キロだから
本線側の車は合流地点でそういう所を考えて運転しなきゃいけない
だから合流地点で追い越しかけるヤツはバカと言われるんだよ

それ合流する車のために道空けてるだけじゃね？

>本線側の車は合流地点でそういう所を考えて運転しなきゃいけない

法的には本線側の車に優先権がある。

608 可愛い奥様＠転載は禁止 2015/01/01(木) 12:38:01.54 ID:vZwvp9hW0
http://i.imgur.com/VDrdJia.jpg

法律が実情に則してないせいで、厳密に守ろうとすると道路の円滑な
交通の妨げになるのが問題だな

>>135
自己防衛ができないなら運転しない方が良いよ

>>138
法律の話をしているんじゃなかったのか？

>>139
優先って相手を邪魔して良いと言う意味じゃないでしょうが

海外でレンタカーを運転する時の参考にどうぞ

日本
・高速道路に進入する場合は、本線上を走行する車の進行を妨げてはいけない
米国
・フリーウェイの合流車は、本線の車が入れてくれるという前提で合流する

日本
・踏切では、一時停止し左右の確認をしなければならない
米国
・一時停止の義務なし（ヘタに停止すると追突される危険あり）

日本
・学童、幼児を送迎するバスが乗降のために停車している場合は
　注意し必要に応じて徐行すること
米国
・スクールバスが子供を乗せ下ろしている時には、後続車、対向車ともに
　停車しそのまま待機

さすが合理的だなぁ。
踏切一時停止は決めの問題かなぁとも思ったけど、そもそも踏切が少ないだろうし、
他の危険を放置して踏切だけを特別視するのも不合理かもなぁとも思った。

日本の場合、渋滞が絡んだり、踏切の先がすぐ信号のある交差点って場所も割とあったり、で昔踏切事故が多かった
だから止まって前を確認しろやボケが、って意味もあるのでは
前が詰まってるのに突っ込んで、歩道や路側帯にねじ込んでるキチガイも良く見るけど

>>143
前が詰まっていて踏切内で停止したところで踏切が鳴り出し、急後退して対向車線に移りながら(←後ろも詰まっているため)、踏切の手前に戻る車を見た。

アメリカあたりだと列車も長いだろうし直ぐには止まれないだろうな。
この映像を見ると、この後起こることが予想できているから絶望的な気分になる。
https://www.youtube.com/watch?v=1wbOZy90iKI

先ほど、携帯サイトのＡＴＩＳで見たら全国の主要高速道路の事故（件数）が結構あるし、
事故内容のわかるやつに限って言うと「追突事故」が多く、その次に「衝突事故」な感じだったが

ライダー／ナビ無し車両経験者として言うが、
電光掲示板やＳＡ／ＰＡ等での事故渋滞情報、ましてやナビが多数派な今ではだいたいのヒントがあるってのに、それにあぐらかいて

（ ﾟдﾟ ）………………（惰性）

みたいな運転になるってのも奇妙キテレツすぎる話だな。

今日も一番左からぶち抜きだったぜ！

>>146
ナビとか関係ないと思うが。

事故渋滞で、というより落下物でヒヤリとする事が多いな。

年末年始、例年の如く右車線に居座り続ける盆暮れ正月運転手が多かったな
プリウスとミニバン、軽、わナンバーの連中は本当に迷惑でしかない

>>150
時期も含め、そこに羅列した車両なんていつでも下手の要素が高いやつばかり
特別なことではないな

ただし、車種で上手い下手は語るのはナンセンスでもあるから、
あまり限定はしない方がいい
やむを得ずその車両でドライブをしている人も居るだろうからさ
俺も、仕事やらレジャーで仲間の車を運転したり、
地方ではわナンバーを急遽使用したりもあるから、
やはり、その運転自体、その行為で判断をするのが適切

追い越し車線で、後ろから車が接近してきたから走行車線に待避走行する分にはまだ良いが

ずっと居座るような運転してる遅いドライバーを追い越すあたりで見てると、風貌や雰囲気からして


「後ろから煽られてもあわてない！あわてない！（・∀・）マイペース！！マイペース！！」
「わしが(｀ヘ´)基準だ！！！」 ※ リストラおやじドライバーの場合
「スピード出したら危ない！ 根拠なんか無い！！　と・に・か・く・、あ・ぶ・な・い！！！（＠Д＠）！！！」 ※ オバハン系に多く見られる


↑のどれかに該当する人種やたらに多いな。

>>151
言ってることはわかるが、言い方が何か偉そうでイラッとしますよ

２ちゃんの掲示板でそんなことを気にするならレスもロムもしない方がいい
こういうやりとりを楽しめるやつが使うところだからな
耐性付けてから出直せや

>>154
>>153

２ｃｈは真面目な日本人の本性が出る場所ですね＾＾

>>152
それ以前に後ろなんて見てない人が多いよ
自分写しのバックミラーにドアミラー畳んでても気付かないとか

蓋はジジイが多いな

ワシ基準とか
悟った気でいるのかも

俺なんか優しいから煽らずに抜いてやるのに
パッシングしてきたり
蓋の考えは意味分からんよ

確かに、余裕のある車間も開けずに追い越したならパッシングはわかるが
そうでもないなら意味わからんな

俺は余裕なんだが向こうはビビったのかも

て、これも俺基準かｗｗｗ

>>158
あるあるある、わけわからん。
何考えてんだろうな、ああいうの。

下道だけど、田舎国道であまりに遅い軽ボックスを黄線にかまわずぶち抜いたら血相変えて追いかけられたことあるわ

きっと初めから嫌がらせのつもりで蓋してたんだろうな

黄線だからって嫌がらせする蓋は最低だな

プリウスとミニバンてのは、ヘタも多いけど、上手いつもりでぬら〜りぬら〜りと車線変更するやつも多い

車種で決めつけるのはよくないとは思いつつも、近くによると警戒する

>>154
何だコイツｗ
２ちゃんで偉そうにドヤ顔で講釈垂れてるなんて2ちゃん脳丸出しじゃねーかｗ
恥ずかしい奴だな

なんだ、よっぽど悔しかったのかｗ
そんな当然のことをイチイチ説明されるなよ

2015/01/05(月) 03:54:39.53 ID:JIs2gtkU0
これだもんなあ・・・

高速でも150km以上出してる車なんて殆どいないな

>>168
日本国内ではな

今朝、伊勢湾岸の本線上で後部トランクのドアをはねあげたまま走ってるマイクロバス（コーチ？）がいて怖かった。
車の真後ろにトランクあるから気づいてなかったのかな

エンジンルームじゃ…

>>171
なんかベージュの内装っぽいのが見えた気がした
こういうタイプなのかな
http://www.kamagayakanko-bus.co.jp/images/bus04.jpg

長年高速を走ってて思った上手い人の車、走りの特徴
車が綺麗でピカピカ、さりげないドレスアップをしていて、ある程度の上級車種。
抜いたら即、走行車線に戻っていて、車がいようがいまいがウインカーを必ず使う、大抵120〜140kmで走っている。
車間距離を充分に取っていて、混雑している時はおとなしい。
特にセダン、スポーツカー、プロボックス。

逆に下手クソはウインカーなし、ベタ付け、右車線居座り、速度はあまり速くない、混雑しているのに無理矢理で無理して抜いていて必死、運転に余裕がない。
特にワンボックス、エコカー、軽、四駆系。
どちらかというと車両が汚く、変なドレスアップが目立つ。


見てきた中で特に走りが綺麗だと思わされた車、アリスト、Z、クラウン、NSX、プロボックス、マーク�U、チェイサー、レガシィ、スカイライン、スタリオン、シーマ、スープラ、コルベット、トランザム、BMW、ベンツ、アウディ。

小型トラックがベースバスはFRなんだよね。

>>173
Zは綺麗な運転してる人が多いイメージだわ。
記憶に残らないというか、車間広めで後ろに付き、余裕あるタイミングですっと加速してさっと抜いてく感じで、とにかくスマート。

結構スピード出てそうなんだけど、無茶な運転じゃないというか。

>>173
運転上手い、下手って、そのドライバーの技量じゃなく車種なんだね〜

どんな下手くそでも車が良いと上手くなるってことなんだね〜

しかしさりげなくドレスアップしてるプロボックスってｗｗｗ

い、いや、いいんじゃない？

プロボックス

>>176
プロボックス乗ってて、さりげないドレスアップしてるんだろ。
運転上手いんだからそれで十分なのに、なぜか高級車の仲間入りをしたがってるのもったいない感じがする

このボケが、で印象に残るのはアルファードやプリウス

こないだ遭遇したプロボックスは後ろからぐんぐん近づいてきて車間をキープして待機してた
俺の前を走ってる車が走行車線に移って、その車を俺が追い抜いてから走行車線に移ったら
一拍置いてえらい勢いで俺たちを抜いていってあっという間に走り去った

速度違反とかはまあ論外だが前が詰まってるのに煽り倒す奴らよりはその点遥かにまともだとは思う

>大抵120〜140kmで走っている

違反常習者

179みたいにそれで譲ってくれる人なら良いけど
車間広めだと後続に譲らずそのまま追い越し車線キープする車って多いんだよね〜

そういうツッコミもうええってｗ

>>182
あっ>>180さんにね

>>180
こういう奴の脳

スピード違反はいかん
ワシが追い越すまでおとなしく待っていろ

ワシは制限＋１０で走ってるから右車線に居座っても構わない
それより速い奴はスピード違反車だ

全体の流れより
自分が優先、自分が正義な人はいるね
周りが見えてないんだろうね

蓋脳

これだけ空いてるんだからワシが右車線走っていても問題ないだろ
ワシはベンツに乗ってるし会社でも偉い

赤信号みんなで渡れば怖くない
速度超過みんなでやれば無問題

流れ脳

>>186
そんな役職ありそうな御方より
一般の大衆車の方がそんな運転する人多いんだが、、、

>>187
典型的な右車線カルガモ追走蓋軍団脳

蓋によくある車種

高級セダン蓋・・・おっさんやジジイのワシ基準

ミニバン家族蓋・・・底辺DQN家族

軽蓋・・・論外

プリウス蓋・・・貧乏サンデードライバー

なんかテンプレの【上手いやつの一例】見ると

下痢症で我慢できない奴みたいだな

馬鹿ばっか

>>173
それ、全部DQNじゃん

>>192と>>193が全てを語ってるな
なんつーか、もっと根本的な部分での上手さを表現すればいいのに
一時の価値観だけで上手いとかカコイイとか言うのは後々自分が恥ずかしくなるぞ

本当に上手い奴は高速では目立たない
右車線に出ない
延々と左を走る
ゆっくりとしかし遅すぎず車間距離を取って安全に走行をしている

けして速い奴の邪魔をしない
蓋をしない

それが一番カッコいい


だからカッコ悪く速い俺の邪魔しないでね♡

>>145
対向の運転士飛び降りてるなwカメラ側はどうしたんだろう？

下手な奴

渋滞区間間際や料金所間際まで飛ばし、視界に入ってから急減速みたいな走り方をする。

だから、未だに追突事故などが激減しない。

いくら定期的に書き込んでも、2km前から減速するのは馬鹿だけですよ。

見てきた中で特に走りが自己中だと思わされた車、
アリスト、マーク�U、チェイサー、シーマ（中古しか買えない貧乏DQN）
NSX、Z、スープラ、コルベット（本人にはやっと買えたお宝だけど、周りには環境エゴカー）
クラウン、（オッサン車の真骨頂）
プロボックス、（時間に追い立てられるリーマンw）
レガシィ、スカイライン、スタリオン（カッコイイと思ってるのはマニアだけ）
BMW、ベンツ、アウディ（関税で高いだけのゴミ）
トランザム（はあ？www）
加えて
フォルクスワーゲン（外車だったらとりあえず感ありあり）
ミニ（小さいからナメられたくない感がかえって必死さを強調）
黒ミニバン（空気運搬車）

ほんと毎度現れるなこういうＤＱＮはｗ
車種で決め付けて上手い下手を語りたがるアホ

つか、なんでアルファードやベルファイアが含まれてない？ｗ
そこまでこと細かく車種でＤＱＮ限定をするのなら、この車種は避けて通れないはずなんだが
結局のところ、自分で私怨がある車種を並べただけだろこれ

とはいえ、アルファードやベルファイアを俺は挙げたが、
それもＤＱＮに値しない人間が運転をしなければならなケースはある
傾向として論じるならそれも納得に結びつくが、
>>199に書かれた内容だけを見て納得などする者が要るのかと
もうちっと頭を使っての批判なら面白みもあるものを

>>200
黒ミニバン（空気運搬車）

アホか

>>200
DQNに値しない人間って凄いなｗ

権力者・・・資産家

エリート層・・・年収２千万以上

一般人・・・年収１千万くらい

DQN・・・年収は低いがリア充、ネットに堂々と顔を晒す、異性の友達いっぱい

DQNにも値しない人間


ぽまいらどの辺？

>>195
どんな糞な運転しても
事故らなければやったもん勝ちだからな

今日、見た最低のオバさん運転手

高速道路を軽四で追い越し車線を永遠と蓋をして走行（時速70ｋｍくらい）
ここまでは良くある話だが・・・

なんと左側（走行車線）を大型トラックに平行して追い抜かれたら、
なにを思ったのか？追い越し車線上で急ブレーキを掛けた。
追い越し車線で止まるな！停車するな！！軽四のアホ！！クズ！マヌケ！

危うく後ろから追突しそうになった。間一髪だった。
オバさんと軽四は、高速道路を立ち入り禁止にすべき！だ。危険だ！

>>205
前提の時点で車間空けて走る案件だなぁ
何かやらかす予想しかできない

>>205
まじ オバサンがダメさんすぐるけど、ここは危険回避の意味で >>206 さんに賛同

てか危険回避も運転義務でしたっけ...
いい加減ですみません

なるほど
ますます事故らなければやったもん勝ちだな

クラクション延々と鳴らしてどけてやればいいのに

>>209
推奨はしないが、もうこういうケースはそれでいいと思ってしまうわな
法が真面目に走っている者を守れないなら、
ある意味、そのオバさんに対しての、
高速道路追い越し車線の洗礼というものを与えるのも選択の一つになる
所詮わからんやつは痛い思いをしてしか学べないわけだからな
この案件では嫌な思いでもしてもらって、二度と踏み入らないエリアと学んでもらいたい

>>209
>>210
> 所詮わからんやつは痛い思いをしてしか学べないわけだからな

「ブレーキ踏んだらクラクション鳴らす変な車がいたの」で終わりそうな予感w

#9910 ？ 違うよねぇ...

>永遠と蓋をして走行

>永遠と・・

高速道路を暴走するようなアホの頭脳の低さを表す好例

>>205
アホの典型らしいよ、凝った文章書くならきちんと校正しようねｗ

その言い回しは最近よく見るんでいずれなし崩しに認知されるパターンになるかもなと勝手に思ってる

渋滞区間へのアプローチ（接近）に関する話

　以前（>>20）にも最近にも何度かカキコして、それにパブロフの犬みたく反論する連中がうようよいる訳だが

逆にそいつらの運転内容カキコを見てると、渋滞遭遇してから急減速するみたいな話しか無いが、その連鎖によっての渋滞区間を悪化させるのを知っている奴は果たして何割いるのかと。

※ 重複するため渋滞緩和方法については、>>20にある動画参照てことで


　自車の制動状況を考慮し、だいたいの渋滞区間への（数回にわたる）事前の減速はじめ、実際に遭遇しても慌てないで済むように常々　【 制御運転 】　すらもしてないような輩にハザード無いとぶつかるなんて身勝手な安っぽい言い訳されても説得力すら覚えないわな。

制御運転しなかったために起きた事故（一例）………http://youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY&itct=CDgQpDAYASITCOC57pjrjcMCFWGDaAod_gEALFIT44OI44Op44OD44KvIOi_veeqgQ%3D%3D&client=mv-google&hl=ja&gl=JP

ああ・・・また今日も爆走してしまった…

俺はなんて下手くそなんだ
遅い車がいるとサクサク抜いてしまう
ゆっくり走れない

おまいら頼むから遅い奴は右車線出てこないでくれ
俺がぶち抜いてしまう・・・
当たっても知らんぞおおおお！！！

〇延々と（えんえんと）
×永遠と

指摘するだけじゃなく、教えてやれよ。
奴らは分からない調べない恥が無いんだからさ

そもそも脳味噌が入っているかどうかも疑わしいしな

おまえら見てると
いつ玉突き起こしてもおかしくないな

>>219
ちゃんと前見て運転しろよ

>>219
おまえ見てると
いつ自爆テロ起こしてもおかしくないな

延々と→永遠と

あまり賢くないのに、口頭のをちょっと聞きかじった程度で使うからそうなる
まさに「調べない」のが原因だろうね
で、
うろ覚え→うる覚え
これもよく見かけるけど
こっちは、たぶん筆記をチラ見か乱雑文字を「調べない」で、
変化（へんげ）させインプットされた

暴走DQNの頭の悪さは今に始まったことじゃないから

>>222
などと長々とつまらない考察を得意気に披露するのも低能の得意とするところ

>>224
自分のことをズバリ言われたからって
そんなにムキになるなよw

>>224
凄まじく頭が悪そうだな、かわいそうにな

高速道路は、車種を問わず一般道以上に和を求められる
和を乱す、すなわち大事故につながる

時速100キロ走行の流れとすると、
時速80キロのトラックは多少迷惑ではあるが、
プラスマイナス２０％の速度差であるから十分に許容範囲
そもそも法的な措置
しかし、時速120キロ以上出す一部のアホについては
トラック以上の迷惑度といえる

速すぎるアホと遅すぎるアホが混在すると危険度が一気に増す。
70未満で走行車線を走る車両、130以上で追越車線を走り続ける車両。
まともな速度で走ろうとすると、このような極端に速度が違いすぎる車両への配慮が半端ない。

もともと遅い車だと140くらい出すのは大変だから、その速度を維持する傾向があるね
追い越してやると頑張って加速してきて追い越し車線をどこまでも走って行って
見えなくなってしばらく経つと覆面にやられてるパターンを2度ほど見た

>>230
単純に移動の為なら同じ速度を維持するのが一番効率がいいからな。
ただ他人にそれを押し付けて追い越し車線を占領するのはイクナイ。

>もともと遅い車だと140くらい出すのは大変だから、その速度を維持する傾向があるね
>追い越してやると

140出してるヤツをそんなカルい気分で追い越すコイツこそキチガイ
一人で自爆して市ね
カス

高速で捕まりやすいのは110〜130くらいで巡行してる人だよ。
あと、80制限で100から落とさずに漫然と走ってる人。
140以上で巡行してる人は警察に最大限警戒してる人がほとんどだし、
追い上げてくる車もそういないから判断もしやすい。

130くらいで頑なに右を走り続けてたクラウン、仕方ないから左抜き。
しばらくハイペースで走ってたら通過したはるか後方のPAからPC流入。
制限まで落として様子見てたら、PCに気付かないのかクラウンが130くらいのまま抜いていった。
続けてPCが追っていき、先の方で赤灯。
80以下でPCに引率されるクラウンを100ピッタリで再び追い越してあげましたw

>>233
> 100ピッタリで再び追い越してあげましたw

GJ!

てか110〜130で最大限警戒している俺は愉快すぎ...

覆面って何kmオーバーから停めるものなの？高速で捕まったことないから分からん

>>235
実測速度で法定+25くらいから
メーター速度は大体実測速度の1割増くらいを示しているので、100制限の高速なら140あたりから

>>236
スピードメーターの実際の誤差は車によって結構違うから、一度スマホのGPSなんかで計測するのがいいな。

>>235
新東名開通したばかりでパンダも覆面もウジャウジャいた頃、
110出てるかどうかの車が捕まるの見たよ。
というか、メーター100ジャストの俺をゆるゆる追い越してた奴が捕まったw

>>238
> というか、メーター100ジャストの俺をゆるゆる追い越してた奴が捕まったw

それは酷い
何でもやればいいってもんではない
だからモータリゼーション？が低いままの国
まだ世界はハイブリッドではなくガソリンで、なおかつ飛ばす方向で進んでいるというのに

新東名にまだオービスがなかったからって制限速度140だとか変な都市伝説が流れたのもどうかと思ったけどなw

10kmオーバーでパトカー大名行列を抜いてみたら、
案の定止められた事あるわ。
ごめんなさいで許してもらったけど。

新東名でやはりﾊﾟﾄｶｰが大名行列作ってたから

俺がむかついたから１２０くらいで追い越したことあったわ
案の定追尾してきやがって
でも俺はきっちり左に戻ったりウインカー３秒くらい出してから車線変更したり
速度以外は礼儀正しくした
そしたらそのうち追ってこなくなった
捕まっても文句言うもりだったけど

元の東名だってもっと速い速度で流れてんのにふざけんなと
いい道路作った意味ねえじゃん

追い越す連中は、たいした理由もなく追い越す
ただ、他人の後ろにいるのがイヤなだけ
その程度
あほはおとなしく100で走ってろ

なにこいつちしょう？

このスレはちょっと煽ると、すぐに身に覚えのありそうなあほが面白いほど食いついてくるなw

こんな煽り耐性のないヤツが、高速道路をしかも制限速度を大幅に超えて
暴走してるかと思うと、怖いわw

こういう事故要因を取り除けば、我が国の高速道路も少しは安全になるだろうに

煽りにはブレーキランプ点灯しながら加速するのがよくきく

>>238
ヒント、
通行帯違反。

>>247
ゆるゆる「追い越して」た

>>248
それ以前から追越し車線走ってたんだろ。
1km以上走行車線走ると、
通行帯違反で捕まる可能性はある。
1kmなんて100km/hだと、36秒しかない。

「ごめん」が言えない人。

>>249
１キロとはずいぶん短いんだな
入れるのに適したとこが無い場合もあるよ

正しくは目安2kmだよ。

左車線に入れるかどうかで変わってくるのに、絶対的な距離を基準にするのもおかしな話だよな。
車間200m以上あるのに入らなければ即違反、とかでいいのに

高級車も高性能車も高速道路を優先して走れるためにあるのではない

なけなしの金をはたいたり、無理してローン組んだヤツほど勘違いするけどな
あなたにとっては車が人生の全てなんだろうけど、
一般人は金持ちも貧乏人にもただの道具ですから

>>254
ただの道具w
日本にクルマ好きが少ない訳だw

まあ只ではないわな

>>255
ただの道具という意識は、むしろヨーロッパの大衆車に乗ってる人のほうが強いだろ
だから縦列駐車で前後の車にぶつけながら出て行ったりするわけだし
ただ日本と違うのは、日常的に操安性の高さが必要になる状況が多いってだけで

ヨーロッパの大衆車にすぎないフォードエスコートmk1やフィアット500等にも熱狂的なファンはいる訳だが。

そこそこ速い車に乗るようになるまではアクティブセーフティの必要性に疑問を持ってたが、
いざ乗ってみるとしみじみ実感するな。首都高の離合がほんとうに楽で安全になった。
最高速はそんなに必要ないが、欲しい速度に容易に到達できるというのはとても大事。
そういう意味でも電気自動車の将来は明るいだろう。

>>172
ごめんなさい。知ったかでした
マイクロ波こうなってるんだね。路線バスで見かけたことあったから同じだと思ってた

ランクルとサーフってキチガイしか乗ってないな

そもそもあんまり見ない

>>259
首都高で離合なんてするとこないぞw
合流だろ。

>>263
離・合

何を言ってるのかと思ったらすれ違うことを言う方言があるのか

スレ違い

>首都高の離合

笑わせんじゃねえよ
HIHIHI

後ろに車がついても追い越し車線ずっと走ってられる奴ってどんな考えで走ってんだろ？
走行車線から抜いたら張り合ってくる奴もいるし、ようわからん。
それなら最初から後続車に追い付かれない速度で追い越し車線走ってれば問題ないのに。

>>267
「悪い奴に教育的指導」とでも思ってんじゃない？
勘違い甚だしいが。

>後ろに車がついても追い越し車線ずっと走ってられる奴ってどんな考えで

「前が詰まってんのに車間詰めんなよ、カス」
ってことだろ前をよく見ろや

>走行車線から抜いたら張り合ってくる奴もいるし、ようわからん。

そんなDQNな抜き方するから走行車線の先行車に追いついてお前が詰まって、
すぐ隣の追い越し車線が流速が上回っただけだろ
周りをよく見ろや

ﾜﾛﾀｗｗｗ
あるあるやな

>>269
267の文面だけでその場面を想像できるって
お前が蓋して下手な運転してるだけなんじゃ、、、

>>267
半分くらいは気付いてないんじゃね

制限速度以上で走ってるから譲らなくていいという考えだと思う

だいたいそれ

>>267
ドラレコのネタを探して走ってる可能性もあるから注意しろよ。

>>267
＞それなら最初から後続車に追い付かれない速度で追い越し車線走ってれば問題ないのに。
問題ないのか。

走行車線を走っている時に追い越し車線から走行車線に戻って来る車に遭遇するけど、
十分な車間距離も空けずに自分の車の直前に割り込んで来るのは止めて欲しい

下手くその所為でブレーキ踏まないといけないのはほんとイライラする

軽四と大型トラックは、高速道路上の障害物です！

追い越し車線には出て来るな！！

フタとかいってるアホに限って前が見えていないからしょうがない

要するに自己中だから

>>273
あ〜ありそう、自己中な人が考えそうな事だね

>>277
ミニバンとプリウスも忘れないでくれ

追い越し車線を蓋する馬鹿は

パッシングとクラクションの嵐で排除しましょうｗ

>>281はロシアにでも行った方がいい

今日埼玉から新潟いくんだが雪ふってて怖い
降雪での高速体験したこと無いから不安
どうはしればいいのかな？

規制が出ていなければ80km/hほどでゆっくり走れ。
規制が出てればそれよりチョイ遅いくらいで
あまり遅いとそれはそれで危険（他車との関係で）
前車に追いついたらかなり車間とってついてけ。
ＩＣ出口は特にゆっくり。あと昼間でも点灯。

スタッドレスタイヤは必須

>>284
80超えないではしればいいのね！
冬道はフットブレーキよりエンブレのがいいよね
一気にギア下げて強くエンブレさせると滑るとかあるかな？

>>285
スタッドレスは急遽一昨日買ったぜ！

>>286
あとね、長距離トラックの運転手さんに教えてもらったんだけど、
雪で通行規制がかかってIC手前で『ここで出よ』って電光掲示だけだったら、
そのまま行っちゃっていいって。
本当に通行止になって出なきゃいけない時は、ちゃんとIC手前からコーンで車線規制されるから。
実際、去年の2月の大雪の時の中央道がそうだった。
みんな『ここで出よ』で降りちゃっていたけど、自分ともう1台だけがずっと走り続けて、
最後に車線規制で出なきゃいけないICまで行かれた。

急制動急加速急旋回を避ければ大丈夫
のろのろでもいいからゆっくり動き続ければ
サマータイヤでも割かし走れるからな

>>287
おお、いいこと知った。
ありがとう
これは使えそうだね、みんなでここで出たら渋滞凄そうだしね

>>288
急のつくことをしなきゃノーマルタイヤでも割りといけるのか
自分が怪我したりするのはいいけど
車壊したり他人巻き込むのいやだから一応スタッドレスつけた！念のためチェーンもトランクに入れたぜ

いや、ノーマルは無理だろ。
除雪してあっても凍結が怖いわ。

>>289

ニュースで雪に埋もれて動かなくなった車の列見た事無い？
あれが>>287を実行した人の末路だよ
もちろん下道に下りても結局峠で通行止めだったりするけど

>>287
それたまたま除雪がある程度片付いてたから行けたんであって
タイミング悪いと通行止めで除雪終わるまで待機にならないの？

>>289
スタッドレスにするにこしたことない
自分は坂道凍結でも大丈夫だったことはあるが、気温にもよるしそんなとこに無駄な賭けをすることはない
特に一度凍結して気温が上がって表面だけ溶けてつるつるになってるとスタッドレスでも滑るくらいだから、
ノーマルなら推して知るべし

>>289
>>287に書いてあることは概ね間違ってはいないが、
ＩＣ手前のコーン規制がかかってもそのまま直進は可
ただし、パウダーランになること間違い無しだが
何度か経験をしたが、この行為はＤＱＮと言われても文句が言えない
すべて自己責任で、何か起こった場合は誰にせいにも出来ない
当然、保険の類、高速管理側への文句も一切言えない
あえて、このネタを書いたのは、俺もまだ若く無茶することがアレと思っていたアホだったという例

面倒でもスタッドレスにしたのはＧＪ
ノーマルタイヤなど、１mmの積雪でも無力化をされる
ただし、最先端のスタッドレでも、クルリと回るような事例が多々あるから、
過信は禁物だ
あの氷の塊は魔物が住んでいるのかもしれんな

様々な意見助かる
規制かかって降りるの無視して進むとそんなこともあるんだな、、
状況をよく理解して判断するわ

スタッドレスでも滑ることあるもんな..
安全運転でいつもより慎重に運転する
無事にあっちについて無事に帰ってこれたらいいな

つまらない質問に付き合ってくれてありがとう
埼玉は雪から雨になったぜ！

そろそろ新潟向かうのでこれにて！

>>295
極論をいえば、何事もなく帰宅したやつが一番上手い運転をしたということだ
（他人を苛立てることを無視すればだがｗ）
雪山楽しんでこいな！

にしても、ＡＢＳて機能は、スタッドレス装着時でも意外と技術がいるのな
凍った山道で巧みに使いこなしているやつを見ると関心するわ

>>296
ABS使いこなすってどんな使い方するんだ？
冬道だとABSいらないと思うことの方が多いから分からんで教えて欲しいんだけど。

要らないと思うなら知る必要もない

要らないと感じる人は、まだその経験が無いからだけだろう
知っておけば、なるほどなと結果的に学習は出来るが、
その瞬時に適切な行動に移れるかは技量なり運の問題になるからなぁ

ABSは緊急制動時に操舵を可能とする装備であることを理解すればいいと思う。

高速で急ブレーキ踏んだら、タイヤがロックせずにガガガガってなるやつでしょ？

>>300
ありがとう、でも何となく想像できたんだけど
単に飛ばして走ってるイメージしかわかない、、、

巧みに使いこなすってどんななんだ？

べつに飛ばしてなくても滑ることはあるんだよ。
凍結してるとブレーキをかけたらロックして滑る、
するとステアリングを切っても切った方向へ向きを変えない。
そこでABS装備車ならブレーキをかけながらでも向きを変えられる。

ABS非装備車ならブレーキを緩めてタイヤの回転を取り戻すことで、
向きを変えることが可能となる。つまりABSがやることを人がやる。
このブレーキをかけなくてはいけないシーンでブレーキを緩めるのは経験が必要なんだよね。
何度か経験すれば体で覚えることができるけど。

>>302
まあ適当に書いたんだろ
許してやれよ

>>303
雪国住まいなんで低速でも滑るのは分かるよ。
でもその説明の行動は普通の事でしょ、巧みに使いこなすってのを知りたかったんだ。
>>304
俺は雪道の運転に役立つ話があるなら聞きたかっただけで、許すとか別に責めてる訳じゃないんだ、、、

>>305
後だしじゃんけんで＞雪国住まいなんで
これは無しだろｗ
>>303は、
＞冬道だとABSいらないと思うことの方が多いから分からんで教えて欲しいんだけど。
このレベルの質問者として扱って教えてやってんだから

ちなみにＩＤ見ればわかるが、巧みという表現をしたのは俺だ
ＡＢＳが何かも知らんやつかと思って説明はしていなかった

>>306
後出しとか別に勝負してる訳じゃないよ
内容が特に無いならもういいんだ。

>>307
後だしの意味がわかってないだろｗ
おまえのレスはエスパーじゃねーと望みのレスが出来ないって話なんだよ
勝負の話なんて誰もしてねーわ
他人に聞くなら、情報の小出しや後出しはすんなつーか無駄だし迷惑だろ
まぁそれ以前に、結局おまえはその情報を得られず捨て台詞で退散
こんなやりとりになるのがわかってるから皆スルーしたんだとそれだけ学んどけ

>>308もういいんだお前は頑張った！もうこれ以上恥を晒すな(ノД`)

ﾊｽﾞｶｼｰwww

>>291
わかってないね。
>>287だけど、自分の実体験で書いているんだが。
コーンでの規制から先へは行ってないし、一般道に降りてから大雪の中、ちゃんと標高1530mの目的地まで到着できたけど？
確かに山越えでは途中ではスタックしていた車も何台かいたけどね。

あと>>292へ
その時は降り始めてからどんどん積もっていってる最中で、まだ除雪作業前だった。

>>283だけど、無事につきました！
途中赤城高原から雪と霧がすごくてビビったけど楽しかった！

>>313
無事オツ

あの辺りは雪と霧が名物みたいなもんだ
これからも過信はせず、安全運転で帰宅してくれ
家に帰るまでが遠足だからな

>>312
ありがとう、そうなんですか。
でも万が一雪にハマって除雪車の邪魔になると悪いので、一般にはあまり広めない方が良い話だと思います。
時間に追われるプロドライバーの裏技なんでしょうね。

馬鹿どもにつまらんこと教えるな
本当は
馬鹿どもに車を持たせるな
といいたいが

スタッドレスやチェーン付けた大型トラックなら余裕で行けるとしても
普通車の性能や駆動輪によっては難しいだろうから
何でも大丈夫ではないだろうね

>>311
まあ、スバルのAWDでスタッドレスタイヤなら、
コーンの先も普通に走れるな。
但し、車高16センチ程度で、乾雪積雪30センチ程度な。

バンパー落ちても知らんぞｗ

>>319
圧雪が凍結とかしていなければ、
普通にバンパーなんか落ちんよ。
アンダーカバーついてるし。
http://youtu.be/aSG-pF1LXHI
因みに2フィートってるから61センチな。

コーンの先に行ったと書いたのは俺なんだが、
なぜか>>311に攻撃が集中してワロタｗ

ま、規制がかかったらおとなしく誘導された方がいいぞ
成功して時間短縮したところでＤＱＮ扱いで終わりだ
見たい件ゾーンを楽しむてのなら話は別だが、それなりのリスクはあるからな

>>319
最低地上高が15.5センチのインプレッサでも、
(スタッドレスタイヤ)なら、
グラインダーの様に雪をラッセルしながら走れる。

http://youtu.be/9F5JJYC7s-g

>>320
ちなみに、こいつは上手いな
雪道の走り方と対策を知ってる
同じことを見よう見真似でやろうとしても意味がわからんやつは抜けられないんだよなコレ
同じ車両でも、走り方を知ってるやつがやるのと、
同じ車両だから出来ると勘違いをするやつとで差が出るケース
雪山でスタックしているやつを頻繁に見かけるが、
ちょっとした工夫で抜けられる場面で、渋滞の原因を作ってるやつが居るから、
こういう講習も必要なんじゃないかと思えてくるな

昨日の夜に無事に家についたー
結構つもっててこわかった、、
除雪車も出動しててすごい渋滞だったけど何故かわくわくして楽しかったなり

帰ってこれてよかった

>>323
なんかの動画でその手のを見たな。
市街地の坂道が凍結していて登れない車が頻発したんだけど、
建物との位置関係で反対車線側の状況が良くなっていて、
そこを走った車は登り切っていた。

Subaru Forester sf vs Jeep Wrangler
http://youtu.be/sd6weZXYqcg

フォレスターは道を作りながら通過、

ジープはすぐさまスタック
ダサいwww

>>325
スレタイにそった内容に変換してみると、
高速上でも太陽の位置、周囲の建物等で路面状況はまったく違ったりだもんな
上手いドライバーは経験則から適切な路面をみつけて走れるてところか

余談だが、チェーン装着時の路面選びはほんとそれのスキルの差が出るんだよな
ワダチの使い分け方で制動はかなり変わるが、教えられる環境が少なそうだ
やっぱ色々とアクティブに行動したやつがその点では上手くなる

>>326
これは下手なドライバーを乗せられたジープが可哀想だなｗ
>>322同様に、攻略の仕方を知っているかどうかが鍵のようだ

雪国楽しそうだなあ
FFサマータイヤの俺は雪が積もったら車出さないけど

>>316
こいつ何様のつもりなんだろ

触っちゃダメ

>>330は、その言われたバカかw

３３３．．．．．．

>>330
昔、カンダタという犍陀多という男がおってだな

あぁ、ミラジョボビッチも使えるっていうあの

パッシングとクラクションで蓋しているバカを排除しようとしている人が居るけど、
中から怖いにーちゃんとかヤクザが出て来た時にどうするの？

轢くとか？

>>336
ヤクザじゃない怖いにーちゃんってどういう系統？

半グレ

1500ccくらいのターボ車と
2500ccくらいのNA車では、
高速道路を走るのは
どっちが安楽？

>>340
後者

>>340
1500cc位のターボ車だけど、オートクルーズさせているからあまり感じないかな

>>342
再加速のとき、もたつかない？

>>343
スバルのレヴォーグ1.6だが、
ダウンサイジングターボだけど、
特に気にならん。

2.5Lレガシィの方が楽

>>343
もたついているかもしれません
ちなみにBMW製ダウンサイジング ターボ

ただ最近の車はエコのためアクセル開度に対してノンリニアなので一概には言えないかも

最近のターボはすごいからな
660ccのターボは、場合によって動力性能が
排気量2倍の1300ccコンパクトに匹敵する

みんなエンジン性能の事ばかり言ってるけど、車体寸法の違いからくる落ち着きの事を忘れてる

それはみんな知ってるが話に出ないのは
デカい車体にはそれに合わせた相応のエンジンが載せられてるからじゃないの

>>349
そういう話じゃなくて「高速の安楽さ」というんだからヒョコヒョコと落ち着きのない車よりドッシリと安定してるほうが「安楽」でしょ
2500のNAと1500のターボ
それぞれの車格に対して動力性能的には充分なんだから、あとは車体の安定性とか落ち着きで「安楽さ」は決まるんじゃないの？

何か話がスレタイからずれてきている

>>350
スバルAWDは安定しているから、
排気量あまり関係ないな。

>>352
俺もスバルに乗ってるけど、あまりアホな発言は控えようぜ…

車重や排気量に関係なく、ある程度まで速度を出すと安定する車もあるからな。
そういう車ほど低速域ではヒョコヒョコしてるわけだが。

>>354
で？
1500のターボで、どのメーカーのなんて車がそうなの？

1.5LターボだとBMW系くらいじゃないの？

>>356
へー
BMWで1.5Lのターボなんて出してるんだ？
いやイヤミじゃなく、真面目に知らなかったわ

1.6ターボでだいたい2.0NAくらいなイメージだよね

>>357
正しくは1.6か
BMW Mini、PEUGEOT、CITROENが使用
ってか殆ど全車で使われていたり

こういう最初の多少は構わないがというスレ違いの話題
それを、延々と空気も読めずに続ける輩てのは、
道路上でも同じような思考をしてんだろうな

そろそろスレ違いだからやめとくか　≒　追い越し車線走りすぎたな左に戻るか
なんか近いものを感じるな

わかる

わからん

「オレの思う通りに周りの車は動くべき！」と考えている自己中暴走車とも言える

ようするに他人することなんて、人の思惑、立ち位置でどうとでも取れる

>>362
見事なブーメランに敬服した
スレタイ読め

最近は色々と面倒に思えてきたから、
前走車が居ようが居まいが左車線をレーダークルーズ使って居座る事にしてる

>>357>>359
BMW 218i アクティブ ツアラーに搭載された、
1.5 リットル 直列3 気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンは
最高出力100kW〔136ps〕/4,400rpm、最大トルク 220Nm〔22.4kgm〕/1,250-4,300rpm を実現。

このプリウス（ID:ZILu8k9V0）、延々と追い越し車線を走る気のようだ
他人から下手な運転と言われることに何も感じない輩は面倒だな
意地になって今日も頑張るんだろうｗ

わかる

かわる

>>365
それってどう考えても>>340で聞いてる車とじゃないよね

追い越し車線を蓋してた迷惑車両が、
やっとＩＣで降りていって渋滞解消かと思いきや、
そのＩＣでまた次のＤＱＮ（ID:sPugkuWJ0）が乗ってきたみたいな感じかｗ

150kmとかで走るのも十分同じ迷惑車両です。
嘘だと思うなら警察に聞いてみ。

で、誰が150kmで走ってたの？

150km/hで走るのと同じくらい迷惑だって自覚はあるんだw

ぼくのコルトは1.5ターボだお( ^ω^ )

遅いのに追い越し車線走ってる方が迷惑でしょ
いろんな人に聞いてみ？

>>375
どっちも迷惑だ！
いろんな人に聞いてみ

じゃ、このスレのいろんな人に聞いてみようか

具体的に150km/hで走行するクルマにどのような迷惑をかけられたのか

着いていって自分だけオービスが光った

ザマァｗｗｗ

追い越し車線をのんびり走ってたら煽られたりしたんじゃないのか？

追い越し車線をのんびり走られたら煽っていい法律あったっけ

追い越し車線をのんびり走っていい法律あったっけ？

>>383
ないよ。
ところで>>382

>>384
無いって分からないの？

分かってて聞いてるのわからないか

>>386
分かるよ。で？

分かるのに聞いたのか
じゃあおわり

法律違反はどっちもアウト。
それがファイナルアンサーだろ。
目糞に鼻糞を罵る権利はない。
逆もまた然り。

追い付いただけで別に煽ってないのに、いらんことブロックし始める奴たまにいる。
こないだもいたけど、それまで120くらいで追い越し車線走ってたくせに、速度落としてまで邪魔してくる。
しょうがないから左から抜こうと思ったら、左から前に入られると思ったのか被せて幅寄せまでしてきやがった。
時すでに遅く、俺はさらに左の第一車線から前車ごと抜きに出たけどね。
そしたら慌てて必死に加速してんのw
これまた時すでに遅かったんだけど、ああいうのって何考えてんだろうね。

蓋の心理は分からんなあ

人に迷惑かける事が生きがいなのかな？

蓋の心理：

俺は追い越しをのんびり走って違反してる

しかし煽る奴も違反してる

だから俺は蓋したままのんびり走って問題ない


こんなとこかな？

法定速度の範囲内でのんびりと追い越す分には違法性を問われない。

そもそも、その蓋も最初は120くらい出てたわけで、人の事言えるのかとw

>>393
まさにこれが蓋の心理

だから迷惑かけて良い

と

追い越しで追越車線を使って何の問題があるんだ？
追い越しではないのに追越車線に居座り続けるバカには理解できないか？

のんびりだろうが法定速度内だろうが、追い越ししてるなら文句ないよ。
たとえ150で追い付こうが、車間詰めたりせずに終わるの待ってるから。

・走行車線の車両に抜かれるな
・追い越しが済めば走行車線に戻れ

この2点だけ守れば何の問題もない。

まさにこれが蓋の心理↑

大名行列の先頭の心理がこれ>>398

そしてそれに続く金魚のフンの心理がこれ>>397

蓋の心理
合法を盾に人に迷惑をかける

店員「お客さん、困ります！次の方にお譲りください！」

蓋「なんや！次に譲らなあかん法律でもあるんかい！警察呼んで来いや！」

>>400
ただ、後ろからさらに煽るのが追い付いたなら、譲る。
どうぞ、自分で前煽ってくださいってw

早い段階から追い越し中なら少し待つけど、
直前に迫ってから右に入ってきてブレーキ踏ませる奴は煽る

そもそも制限速度も守れんヤツを高速道路に入れるべきではない
事故要因を増やすだけ
ETC記録で割り出して出入り禁止にするべき

>>404
がんばれ

>>404
それには、国土交通省と警察が手を組まないとな
きっと国土交通省側が「そんなのやってられるか」って嫌がるだろうけど

ノロい奴ほど危険だよ

さらにノロい奴ががんばってスピード出したりするとさらに危険
無理して追い越し車線出ちゃった時など

ノロい奴は邪魔しないようにしてね

と、ウスノロが申しております

>>402
車間距離不保持

？

>>404
途中ＳＡで飯でも食ってたらどうすんだ？

>>411
遅い分には問題ねーだろ。

150km→休憩→150km→休憩　となる。
速度計つけて連動して記録させろｗ

うまい奴は追い越す時だけで追い越し車線、追い越したら即効走行車線に戻ってる。

>>404
じゃお前は追い越し車線は何キロで走ってるんだ？

うまい奴は追い越す時だけで追い越し車線、追い越したら即効走行車線に戻ってる。

>>404
じゃお前は追い越し車線を何キロで走ってるんだ？

>>404
こいつ普段の４０ｷﾛ制限道路でまさか４０ｷﾛ超過してたりしないよな？

さらに高速で１００キロ越える事とかまさかな

>>416
なんか論調が一貫してなくね？
よくわからんな

>>417
蓋は迷惑
トロいのは迷惑
速度超過に文句言ってる奴は、1km/sたりとも超過してないから言ってるんだろうな？（→そんな事は不可能だ）

一貫してるよ

>>418
おｋ　支持する
その通りだー（黒田先生）

>>417
最初から最後まで一貫してるよ。

「ルールに関係なく俺の前を空けろ」という点だけなｗ

グンマーだなｗ

しかし、
なんで道交法を堂々と破ってるカスの方がこんなに居丈高なんだろう

キチガイだからかな？

普段ささいな道交法なら頻繁に破ってる奴が

高速のスピード違反だけ目くじら立てて道交法違反だとか騒いでるだけ

>>422
ダブルスタンダードはカルトの基本だからな

エアプじゃないからだな

>>422
D'ont　Korea　!

SUVで追い越し車線を走るのは迷惑でしょうか？
セダン乗りの人、クーペ乗りの人回答お願い

SUVが追い越し走ると、走行車線を走ってるときに右後ろがまぶしいんだよなぁ

前が見通せないから迷惑

SUVだろうが軽トラだろうが大型トラックだろうが、
追い越しが終わったら速やかに走行車線に戻れば迷惑じゃないよ。

延々と追い越し車線を走るのは、ベンツだろうがフェラーリだろうがウンコ

速い奴が後ろから近づいてるのに追い越しに出ないとか

追い越すのもできるだけさっさと終わらせて左に戻るとか

速い奴来たらできる限り左に戻って譲るとか

もしくは誰も追い付けない爆速で走るとか

そうすればいいんじゃない？

質問ですが
高速に助走路から入るとき
右ウインカーは必要でしょうか？

>>432

もう免許返上してこい

>>433
つまりは必要ということで

自力でははじめて高速乗ったのですが
左車線で120キロ出してたのに右車線の車がすごい速度差でビュンビュン通り過ぎて行ったのですが。ああいうのは一種の暴走族ということでしょうか

>>434
別に気にすることはない
最右は急いでいる人が走る車線くらいに思っていれば、
おまえは何も考えずとも迷惑はかけない

>>434
アレは暴走族だ。巻き込まれないように注意しろよ。

>>434
＞左車線で120キロ出してたのに

あなたも暴走族ですか？

>>437
昨日は行きは風が強くて車が吹き飛ばされそうな力を感じてスピードが80キロ強くらいしか出せませんでした。まわりはそうでもなくどんどん抜かれました。地方で週日で空いていたのでそういう風になっているのかもしれません。

帰りは後続からどんどん追い越され先行車の間に入られるのは自分が遅いからかもと思い頑張って120キロ位で走ったわけです。風も止んでましたし。

頑張らんでいいからw自分のペースで走れ

>>404
どうした？何か言ってやれよｗ

教習所でも習ったハズだ
追い越しをするときには、制限速度を超えないようにして追い越しする・・・と。
つまり、追い越し中に制限速度を超える速度差のときには、
無理な追い越しだということだ

>>438
どんな言い訳してもスピード違反したんですよね？
罪の意識はありますか？
掲示板に書いたことで警察に逮捕されないといいですね

>>20
俺はマニュアル車なこともあってこの吸収車実践してる。
時には300mぐらい空くこともあるw
これやると不思議とまわりも車間開け始めるんだよね。
バイカーは一瞬のオアシスにしてる。
後ろがイライラして抜いて行っても知らん顔。そういう奴に限って
車線渡り歩いてるくせに、少し経つと俺に追い越されるw

トラックでやれよ！

バカが追い越し車線で前突っついても
速度がギクシャクするだけ
後続車や周囲の車がブレーキを踏まされることで
かえって渋滞が増える
自分の実力以上の性能車に乗るバカは
そういうことが分からない
だから、大型車が均等なペースを作ってやる必要がある
バカどもも図体のデカい車にはおとなしいから

>>445
後続車は十分車間をとって前方のお馬鹿な2台をなまあたたかく見守っているのでぎくしゃくすることはありませんね。

エコカーでブレーキバカバカ踏むやつw

大幅なスピード超過する奴はバカ。

どんなバカでもたいていの車は猛スピード出せる。
（全てとは言ってないので念のため）

大幅にスピード超過しないようにハンドリングとアクセルワークを
コントロールできないのはバカと認定される。

トロトロ走らず、かといって猛スピード出さずにゆとりあるスムーズな運転を
心がけられる人は上手い人。

下痢症など持病抱えてる人は体調整えてから運転しなさい。

>>448
自動車運転中下痢りなる呪いをかけた

>>449

ムダ

合流で加速しないのだけは勘弁してくれ、

前の車がそれだったら死を感じるｗ

>>448

＞＞大幅なスピード超過する奴はバカ。

理由を述べよ

>>452

最寄りの警察署交通課で聞いたほうが正確に教えてくれる

馬鹿には理解できないんだと思う

大幅な、とか抽象的な言葉を使うからややこしくなる。
制限速度を150キロ以上オーバーするやつは馬鹿。と言えば誤解は生まれない。

ほんとすごいよな
抽象的なこと理解できてるんだもんな
何も考えてないから疑問に思わないんだろうな

>>455
さすがにそこまで飛ばしてる奴は見たことないな。
新東名で優に200超えてそうなベンツにブチ抜かれた事が一度あるくらいか。

まあ、赤切符領域（一般道30キロ、高速道40キロオーバー）
あたりが「社会通念上」の「大幅」かな
で、取り締まり対象になる速度（おおむね20キロオーバー）が
「一般的認識」のスピード違反
ということで、100キロ制限道路で120キロ以上出す者は社会秩序を乱す者＝犯罪者

右車線を追い越し右折以外で使う奴は車両通行帯違反 = 犯罪者

車線変更時に後続の車にブレーキを踏ませる行為

第二十六条の二（進路の変更の禁止）違反 = 犯罪者

また、相手が犯罪者であっても、必要最低限の自己防衛を超える
犯罪行為は正当化されるものではない事も注意

わかった、左追い越しは正当防衛ということだな

過剰防衛。
追い抜きならおｋ

>>455
制限速度を150km/hもオーバーしたら100km/h制限のところを250km/hで走るってことかい？

>>464
100％違うと思います

>>465
工工工エエエエエエェェェェェェ(゜Д゜)ェェェェェェエエエエエエ工工工

まぁ>>455の文面だとそうなるわな

制限速度に＋150km/hって意味ね

え？違うの？

馬鹿と言って誤解が生まれない位だから、そうなんだろ

>>455の文面で異なる解釈が生じる余地があるのかよ？

そしたら>>464は合ってるんじゃん

違うと思ってるのは>465だけ。

国語はどうあれ、制限＋時速150キロ出す奴はむろん、
そもそも時速150キロ出す奴もキチガイだろ・・・

漫然と右走ってる奴を左抜きしたときに、
さらに前の走行車線の車が追い越し車線に入ってくると、
速度差とタイミング次第でヤバイ

>>475
左抜きした後なんのために右に出るの？

追い越しとは言わせなぁい

どう防ぐ 認知症による逆走事故
http://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/2015_0213.html

渋滞するやつみんな下手
邪魔すぎる

>>497のような性格の奴は、車の運転はむいていない
電車で行くか、
おとなしく助手席で指くわえて黙って座ってろ

>>497は踏まないように気をつけよう

そうだな

ウチのミニバンでも180で巡航するのに、
おまいらのスーパーカーなら250くらいヨユーだろ？

3500�`程度なら余裕

>>480
キミも車の運転はむいていないと思う
注意力、確認が足らん

教習所時代はハンコもらうためにセンセの言うこと聞いていたくせに、いよいよ免許皆伝
となったらこのザマか、

下痢腹で急ぎたいのもわかるがな

飛脚でもやればいい

自動車学校忘れた人々

>>480
自分自身も邪魔で下手だと気づいた結果のレスなんだぜ
渋滞しそうなとこ上手く回避して他人の邪魔をしないように心がければ皆幸せ
車一台分邪魔するやつがどんどん減れば道が空いていくんだ、車は無駄にでかくて道路上で一番邪魔だからね
他を攻撃するような性格の奴にこそ運転してほしくないな、煽ったり幅寄せ大好きそうだもん

>>480
下の方で何で突っ込まれているのか理解できないだろｗ

バカが図星指されてつまらんことで騒ぎ出したかw

>>473
違うと思うよ
文面ではそうだが
常識的に考えて違うだろってことだと思うよ

>>492
文面では明らかだし、車によってはじゅうぶん出せる速度だし、皮肉で言ってるのかもしれんし。

２５０キロ出してる車でも
２６０キロで迫ってくる車が迫ってきたら
前者は後続車にとっては遅くて迷惑な車

>>494
その時の２５０キロ車の心理が大事だなｗ
おお！俺より明らかに速い車が来てる！と思った後の心理な

このスピードでの張り合いはリスクがある→譲ろう←現実的
俺の車が負けるはずがないまだ踏める→張り合う←馬鹿

まぁそのレスはそういう意味ではないのはわかるが、
要は速度差を、前車はどう捉えて行動が出来るかという話だわな

>>494
理屈ではその通りなんだけど、実際にはその速度でどちらも等速度で走り続けるっていうのは有り得ないと思うよ

全く違反をしないかと言えば嘘になるが、車線違反も速度超過もどっちも大きく違反する奴はバカ。
バカがバカをどうこう言う資格はない。

>>494
その速度だとスリップストリームが相当効いているはずなので一概に言えない

スリップストリーム！！
と叫びながら前走車の後ろについたことがある奴は俺以外にもいるはず。

「エアロモードチェンジ！」と叫んでミラー畳んだ事なら。

>>497
自分がやらない違反する人だけバカ？
自分ルールですな

>>501
自分がやらないというか悪質な違反ね。
大幅な速度超過とか信号無視とか大事故を引き起こす可能性の高いものね。

>>500
「ターボブースト！」でエアコンオフにしたことぐらいしかない

>>502
大幅とはこれ？>>464

>>504
いやそれじゃない。
あくまで俺の感覚だが、速度違反なら一発免停以上かな。

ターボが効いた時「加速装置っ！」と叫んだ事はある

速い遅いだが、
遅い方はせいぜいが時速80キロとか90キロ程度
違反でもないしトラックでは普通の速度

それに対して速い方は
テンプレでもアホ晒しているように
「追越車線で常時時速140キロ」とか言ってるし
より危険度迷惑度が高い

ローテーション！といいながらハンドルテレスコピックを手前に…

下痢症が多いんだな、
セイロガンのんどきな

>>480が言ったことは正しかったなｗ

えっ、140程度でキチガイ扱いされたら俺キチガイになっちゃうじゃん。
せめて180以上くらいにしてよ。

>>511
お前はキチガイじゃなくてアホなだけだから安心しろ

右車線占領と大幅な速度超過どっちが危険か考えたら、速度超過のが危険なことは明らかで、速度超過の敗けだな。

>>513
そんなんで勝負してどうすんの？

>>503
えっ？
エアコンかよ…w

毎回高速乗る度に、

「S#」スポーツシャープ

で、ニトロオン！！！

って、ダイヤルをS# にして308psを解き放ち、
変な声上げながら、時空ワープしてるが？

>>515
遊びなんだからなんでもいいのよ楽しければ。
その遊びのエアコン馬鹿にして「308馬力ワープしてるが？」とか言っちゃってるのは痛すぎ

でもエアロモードチェンジはマジで２、３km/h伸びて友達と大笑いしたぞｗ

>>514
勝負というかどっちがより悪いかで、より自制すべきなのはどっちかって問題だよ。
もちろん理想はどちらもないほうがいいに決まってる。

うちの車は「ターボ！」って叫ぶとエンジン音が1オクターブあがるよ

>>518
通せんぼのほうがあぶないわ

>>520
危ないか？
後ろにズラズラ並ぶことはあっても危険は少ないと思うが。
危ないってのは追突する危険があるってこと？
30kmとかで走ってるなら分かるけど、さすがにそれはないだろ。
やっぱ140km以上で走ることのほうが危ないと思うよ。
とにかく自分が法令を大幅に破って危険運転をしておいて他の違反車にとやかく言う資格はないよ。
まずは自分が法令を遵守すること、それからだろ。

かかわる時間を考えてみ速いのは数秒、蓋は数分から数時間。
さらに車の密度を上げた挙げ句左抜きを誘発する

ターボと言って助手席の嫁を車外に落としたら車が軽くなってスピードアップしたぞ。

危ないのは２５０キロ以上からじゃない？

そのくらい出すなら昼間でもハイビームで走ってこいと

最寄りの警察署交通課行って免許返納してこい。

サーキットじゃいらんだろ

なんか不毛なスレですね

>>522
事故ったときの被害の大きさを考えてみ？
あと速度超過にしても左追い越しにしても意識的にやってる違反なんだよね。
それ対して車線違反は多くは無意識にやってる。
意識的にやってることと無意識にやってること、どちらが止めようと思えば止められるかと考えれば当然意識的にやってることだよね。
だからまずはそちらから自制すべき。
無意識だから余計にタチが悪いというのはあるけどね。

>>527
車線違反がいなければ二者は交わらない。

>>528
猛スピードで飛ばしてたら普通に法定速度内で違反なく追い越ししてる車と交わるでしょ。

ほんと頭の悪い奴が
暴走やっているって
実態がよくわかる
スレですね

基地害に刃物
マル走バカに車

バカは歩きで十分

エアロモードってセレナ？

>>527
おまえはバカかw
蓋がなくなれば左抜きもなくなるやろが

>>519
「ブレンボ!」とか「APロッキード！」って叫ぶと制動距離も短くなるんだろ？ｗ

>>533
蓋が無くなればね。
無意識でやってるもん無くなれっつってもなくならんやろ。
どっちが下手かって言ったらそりゃ蓋の方だろうよ。
でもどっちが悪質かと言ったら意識的に違反してる方だよ。
俺はまずは悪質なほうをなんとかすべきと思ってる。

80km/hの車を1台120km/hで抜いてすぐに左に戻っても蓋なんでしょ

追越車線を爆走するキチガイにブレーキを踏ませたら蓋認定

何その悪気がなければ何やってもいいなんてトンデモ理論は。
自覚ない方が致命的結果に至る確率高いよ。
信号無視で考えてみ。
車来てないから信号無視するのと、信号見落としで信号無視するのと、どっちが危ないよ？

>>538
悪気がなければ何やってもいいなんて言ってないよ。
違反しようと思ってしてる方が違反として悪質だと言ってるだけ。
確かにその信号無視の話では見落としてるほうが危険は大きいだろうね。
でもやっぱ悪質なのはあえて信号無視してるほうだよ。
何の犯罪でもそうでしょ？
殺そうなんて思わずにミスで殺してしまっても過失致死だけど、殺そうと思って殺したら殺人。
ね、わかるでしょ？

左追い越しって、ようは左車線が空いてるにもかかわらずずっと右車線走ってきて
右車線の遅い車に追いつきそうになったから左に移って追い抜くってことだよね。
左車線が空いた時点で左に戻って、しばらく走ってから右車線の遅い車を追い抜いても左追い越しじゃないよね？

自分の見極めもできないキチガイの暴走を防ぐ意味でも
「フタ」とやらの存在は必要だね
日本の現状では時速100キロで十分だし

蓋を少なくするためには法定速度を+20kmくらい上げればいいと思うよ。
走行車線が110〜120kmくらいで流れ始めたら右に居座る意味もあんまなくなるでしょ。
軽とトラック、バスは2車線でも3車線でも一番左車線しか走っちゃいけないことにすればいい。

>>539
事故らなきゃいいんだよ、悪意じゃなくて害意のある殺人とは違う。
事故の危険がないなら、犯す犯罪は違反だけだ。
故意の速度違反はそういう理屈だわな。
現実として、違反しない奴なんているのかい？

>>540
右を単独で走ってるアホなら左から「追い抜き」することになるだけだよ、左に何もいなきゃ左走ってるもの。
問題は、左がいて右塞いでる蓋。
左がいるから後ろに付く事になる。
追い越し終わって左に戻ってくれるのは蓋じゃない。
追い越しでもなく延々と並走してる奴が蓋。
左より速くなったり遅くなったり、登坂車線が現れたりするから、「左追い越し」が発生する。

>>543
登坂はまた別の話になるから置いておくとして
完全併走も、自分の力だけではどうしようもないから置いておくとして

左が少しでも速ければ、そのまま左に居て、右の車を抜いたあたりで右にでれば、それは左追い越しじゃなくて、前の車を普通に追い越すだけの話だと思う。
逆に、右が早ければ、左の車を抜いた時点で左に戻れば、右の車はその時点で無関係。その後抜いても問題ない

左追い越しかどうかよりも、車線変更時の車間距離や速度差に注意を払った方がいいと思う。

>>543
害意はないかも知れんが、結果的に害を与える可能性があり、その可能性を身勝手に高めてる。
当然事故が起きた場合、身勝手にそうなる危険があることは分かった上でやったでしょ？ってことになるよ。
違反しない奴は正直いないと思うが、意識的に違反してるのに開き直ってる姿は見苦しい。
俺も速度超過して右の蓋車に追いつくことはあるよ。
でも自分も違反して追い付いたんだしなって自分に言い聞かせるよ。

事故らなきゃ何してもいい系のDQNは多い

「左抜きは許さん！」のM3クンが帰ってきたのか？ｗ

本当は左抜きなんかしたくないんだよな……
視点が低いから前に何台いるのか把握しづらいし、左車線の先も見通しづらいし

>>548
しないほうがいいよ。
右車線からフラっと後ろ見ずに車線変更してくる奴もいるし危ない。
左から何台か抜いたってまたすぐ詰まるだけだし。
左から行こうとして、その先で右に入れずにズルズル下がってくるのが一番ダサい。

ダサいとかどーでもええわ。
なんで金払って高速乗ってると思ってんだ、急いでんだよ。

>>550
セイロガン飲んでお大事に

車の性能差を理解してない人もいるからなぁ
自分の車が危険を感じる速度で走る他車は同じように危ないと思いこむ奴

他人にルールを守れと言う前に、自分自身が守れよという話だよな。

ルール守れじゃないよ。
邪魔すんな、だよ。

>>550
ダサいが気に食わないなら一番の下手糞と言い直そう。
このスレの趣旨にもあってるだろ。

>>552
おせーな。はやくいけよ　って煽る性能高い車
かこわるい

高速で煽られるって渋滞か
単に道を譲れないアホかの２択かな？

>>555
蓋よりマシさ。

しかし、蓋は自覚なしという見解のようだが、わざと蓋やってる奴が一定割合でいるよな。
左から抜きに出ると加速するからすぐわかる。
普通は煽ったりしないが、こういうのは遠慮なく煽るぞ。

ナチュラル蓋・・・蓋として生まれ蓋として死んでいく、どんなに危険な目にあっても蓋として存在する生まれ持っての蓋

よくばり蓋・・・おい今左戻れたろ！ってとこでも戻らず欲張る遅いがんばり屋さん

わざと蓋・・・俺が追い越すまで待っていろ、左抜きは許さん！と底意地の悪い蓋

速いつもり蓋・・・前が詰まってるから仕方ないでしょ俺も本当は速いのよと蓋にただ付いて行くだけの蓋

>>559
わざと蓋って、追い越し中なら左抜きは不可能じゃね？

>>559＝自分だけが正しいと思い込んでいるアホ＝カルト教団信者

自意識過剰蓋・・・こちらは満足して一定間隔で追従してても、なぜか発狂する蓋

>>559
ナツュラル、よくばりはいいけどわざとがタチ悪い


法定速度で右走るけどなんか文句ある？法律守ってるから。左追い越し、スピードオーバーする奴はクソ！な蓋のカテゴリはなんだろう。

>>563
でもさ、法定速度＋α程度で追い越しかけてる最中に後ろから150kmのバカが来たって
そりゃ今は俺が追い越しかけてんだから終わるまで待ってろってなるでしょ。
なんでそんなバカに気を遣わなきゃいけないの？
サッサとパクられろって思うだけだわ。

>>564
それいうのもアレだけど
自分が110くらいで90の大型を追い越そうとしたときに、120くらいでゆっくりと右後方から近づいて来る車にイラっとくる。
先に行かそうと思っても、中々近づいてこなくて、結局こっちが前に割り込むことになる

>>564
それはもう蓋じゃないしごくごく普通のことでは。
追い越した後に走行車線戻るんでしょ？

たまに追い越した後の狭い隙間をぬって左から追い越そうとしてくるアホいるけど、自車が走行車線戻るタイミングと重なってあぶねぇ

>>566
追い越す対象の車と並んだくらいで左ウィンカー出しておけばいい。
それでも煽ってくる馬鹿がいたら、しばらく車線跨いで走るけど。

お前らみんな遅い奴目線なんだな〜

>>568
速い奴ってオービス対策どうしてんの？

>>568
遅い奴目線ではありません。
まともな人間目線です。
て言っても俺も飛ばす方なんだけどね。
ただまともじゃないことしてる自覚があるんで偉そうにしないだけ。

カーナビにデータは入れてるから警告は来る

軽や1.3L前後の小型普通車と、2.0HBから3.5セダンあたりのちょいスポーツ車、その上のガチスポーツ車〜スーパーカーで走り方は全然違う感じはするな。

>>571
やっぱり減速するしかないの？

>>572
当たり前でしょw
まあうちの車は出ても230とかだろうから、300kmph出るのなら写らない…てこともないよな
最近の映像機器は凄そうだしなあ

>>573
カバーとかフラッシュに反応して光るやつとかどうなのかなって思ってw
光るやつ、スマホ程度なら白飛びして見えなくなるけど、本物に通用するとは思えないし

オービスあるとこなんてナビのデータなんかなくても回りの動き見てりゃだいたいわかる。
地元っぽい車の挙動見てりゃいい。
俺は覆面も含めて一度も車の速度違反で捕まったことはない(原付ではあるw)。
これは幹線道路にパトや白バイがいるときにも言える。
すぐに車の動きが違うのが分かるよ。
そういうのを感じられない奴は飛ばさないことを勧めるよ。
オービスやパトや白バイだけじゃなく、他のことも見えてないと思うから。

>>575
高速だと車の性能的にまず大丈夫なんだけど、こないだ一般道で引っ掛かってしまったんだよな。40制限のところで。
地元の車以前に、夜中で回りに車1台もいなかった。
ちゃんと調べておけば良かったんだけど、まさかあんなところにあるとは思えないような道だったんだよな

>>576
車の性能的にまず大丈夫ってどういう意味？

>>577
120出ない

>>578
ありがとう。
すっげえスッキリしたw

>>569
オービス限定で言うと、あとは取締り区間の看板だな
肖像権云々で必ず有るから見落とさないようにする

100mくらい後ろで回転灯まわされたら分からないよ、それも覆面インプレッサw

>>569
レー探付けてる

>>581
140kmとか出してて100m後ろから来るってことはどっかで抜いてるってことやん。
停まって獲物を狙ってたかも知れん。
いずれにしても覆面を抜いたのに見落としてる。
あと100mも後ろから計測するなんて出来るか？
もっと張り付いてからじゃないと無理だと思う。

>>581
自分はIFFも装備しているけど、やっぱりCheck Sixは基本だな

160kくらい出てたかな、ミラーで後ろ見ながら走ってたら赤色のランプ見てフルブレーキw
25kｵﾊﾞで罰金18kだったけど、俺の車を計ったものじゃないよな 200m以上離れてたもん

下道とかIC•SA•PAとかに待機してる覆面を見落とすのはあるでしょ?

>>586
これも速い人に聞きたいんだけど、IC・SA付近って、覆面関係無しにスピード落とさないと危なくね？
加速車線からダイレクトに右に出る車だっているし。

>>586
下道にいる覆面は速度超過の取り締まりなんてしてないし。
SAやICに張ってるのは如何にも怪しい場所にいるから見落とさない。
しかも
だいたい覆面に使われる車種なんて決まってるし、特徴もあるし。
覆面が待機できそうな場所を通過するときは細心の注意を払う。
そして目立つ動きをしない。
待機してるところで計測してるわけじゃないしね。

走ってるの追い抜いたときはもちろんわかるし、
PAなんかで待機してるのは、追い付いて来るまでにかなり間があるからどうにでもなる。
合流は気を付けてる、必要ならある程度速度落とす。

走ってるの追い抜いたらもうアウトでしょ

>>590
測ってなきゃセーフでしょ。

>>590
何度もあるけど、すぐ落とせば大丈夫だよ。

まず後ろ姿で覆面かどうか見分けて
あやしいのは通り過ぎる時にﾁﾗ見
さらに見落とした覆面が後ろから追尾してこないかチェック

覆面は周囲を見て運転していれば気付くようになってるから
それに気づけないのは自分に見合った速度では無いと思った方が良いよ
速度を出して安全に走るってのは、その人の技術と能力が必要
例え同じ車種に抜かされたとしても、自分もその速度で走れるとは思わない方が良いよね

いつも走行車線を走ってるから関係ない。
追越車線の蓋とその後ろで右往左往してるバカを眺めながら追い抜きｗ

>>574
そもそもカバーは違法になるし、
フラッシュなんてつけてたらどんな量刑盛られるかわからんよ
仮にその速度違反の時に写真に写らなくても、
警察は一度目をつけたら因縁でもなんでもつけて探してくるよ
ETCとNシステムは交通違反の直接検挙には使わないけど違法行為の捜査ならいくらでも使えるからね
公権力に喧嘩を売るならそこまで覚悟してやる必要がある。俺はメリットが皆無なのでやらない。

あと光で白飛びさせるのは対象のカメラが暗い対象を撮影するシャッタースピードと露出になっていることが前提なので、
噂によると昼間でも分かるという光量でバシャッとやられるオービスには役に立たないと思われる。
そのため対策はナンバーを見えなくするかナンバーをフェイクにつけかえるしかない。
で、どちらも違法だし写真という犯罪の証拠が残ることが前提なので、とてもリスクフル

あの手この手で一生懸命な犯罪者の集まるスレ、

犯罪者だけに警察にはビビる様子。

周りの一般車にフタとか言ってるアホだもの

でも交通違反（犯罪）をしているって自覚はあるんだね
それはそれでまた悪質だが

車のトルクとか馬力よりも
運転手の判断力とか視力で巡航速度が決まるってことか

>>600
厳密に言うと、判断力や視力と、車の馬力のどちらか低いほう
軽とか大型を除けば、大抵は運転手側の限界の方が低いと思う

自分より遅いから蓋だと言ってるんじゃない。
追い越し車線を追い越しでもないのにいつまでも塞いでるのが蓋た。
俺は追い越し中の他車に追い付いても適正車間開けて終わるの待ってるよ。

>>602
追い越しでもないってのは、併走？それとも走行車線が空いてる状態？

>>603
左が空いてりゃ割れ蓋だなw
問題になるのは並走。

>>604
なら最初から並走って言っとく方が誤解がなくていいと思う。
たまに、左が空いてるのに「蓋が邪魔で前に出れねー」って言ってる奴がいるんで

>>564
上手い人なら150の車が近づいてきても張り付かれないような運転をする
張り付かれる時点でヘタだと自覚した方がいい

>>606
150km出す奴がアホなだけじゃん。
なんでそんな奴に気を遣わなきゃいけないのか。

高速では速い奴ほど偉いからな

あたちの車だとインターから本線までのぐるぐるは本当に40キロで走らないと横転か外側のガードレールに衝突しそうな感じなんだけどせっかちなクラウンやベンツが車間めっちゃ詰めて煽ってくるから怖い

>>609
迷惑だからもう高速道路使わないでね

粛々と走って目的地に早く着ける奴が偉いんだよ。
瞬間的に速いだけな奴なんて下らない。

>>609
それでいいよ。無視しとけばいい。

高速道で速度にムラムラの人って利用してほしくない！と強く思うんだけど
みなさん、ドヤ―――――――――ッ？

進入路は前方の車間があくようにわざとゆっくり走るのがいい。車間を詰めて行って前の
車がまともに加速しなかったら詰む。そういう運転をするのは単なるヘタクソ。

>>614
必要なら、進入路で止まる勇気もないとな

>>611
瞬間的じゃなく巡航速度なんだが

>>616
それは粛々と走ってることだからいいんじゃないの？危険がないなら。
でもよくいるのよ。
すげー飛ばして行ったかと思うと休憩ばかりしてるやつや速度にムラがあるやつ。

>>617
東京から青森まで東北道で行ったら同じ赤いR34スカイラインに3回抜かれた。

お前ら毎日走ってりゃ3ヶ月もしないうちに身に付くような技術の話をずっとやってんだなw

悲しいことにその技がないやつが多すぎるんだわ

飽きないよね
なんでだろうね
心理学的にどうなんだろうね

>>617
すげー飛ばして休憩しても別に速度にムラがあるわけじゃねぇじゃん
>>618
うさぎとかめだなw
かめが負けてる所がまた笑える

速度上げて車列を一気に追い越して、左車線に戻って100キロ巡航。
そうすると追い越したはずのさっきの車が追いかけてくる。
ちなみに自分の車は古い、超マイナー車。
負けたくないのか、後ろを走りたいのか。

飛ばすことに異論はないけど、定速で走る車と同じ位置にいるってのはなんだろなという結果じゃなくて経過の話

おっと間に挟んでしまった

>>623
左を100km/hってことはかなりわかっている人の車だからついていくと楽なのよねん

山道でクラウンがドリフトしまくる
http://dorareko4649.blog.jp/archives/1020286250.html

100�q巡航の車に30台以上張りついて走ってるのよくみる

>>627
その車列に110キロ巡航で追いつき、そのまま追い越すと
最後尾にいた奴がせっついてくる。
何故オレが追いつく前に追い越さないんだ？

>>628
ちょっと速めの露払いが来たから乗換ってとこだろ

>>629
じゃあせっつくなと思わん？
オレが追い越し終わって、走行車線に戻ったら追い越してったぜ

それ覆面じゃね？

人が追い越してるの見ると追い越したくなる奴がいるんだよ

今まで満足してたのに他人がいい物持ってると欲しくなるような奴

んで追い越し車線出ると飛ばしたくなってイライラするとか

ただの気分屋さんだろ、オレなんて料金所を左からかまして一番右に戻ったらずーっとアウディがハイビームでついてきた
オレが降りるまでハイビーム以外なにもしねーのw 昼だから眩しくもなく何がしたかったか意味わかんね

なんか君が車の車体に引っ掻けたまま走ってるんで教えようとしてた親切な人なんじゃないかな？

>>633
BMWとAudiはマナーよくないよな

基本、外車に乗ってるアホはクーペだろうがセダンだろうがSUVだろうが、総じて飛ばしたがる。

そもそも、外車に乗ってる人種＝自己顕示欲が強い人種　だから。

マイカーのリミッター、高いよ♪　アピールが凄い。

そういうアホを煽るのが、これまた楽しい訳んだな。

うちイタ車だけど全然走らんよw

どうせ159とかだろ？

15年目のフィアット

いいね♪

>>636
まともな美意識を持ってりゃ自然と外車に目が行くと思うがね。
国産のデザイン糞じゃん。
飛ばすとか飛ばさないとか関係ない。

>>641
外車だってデザインがいいのはごく一部じゃん
それに、その話と>>636が言ってる事は、別だろ
外車マンセーの奴は話も通じないのかよ

>>642
事故顕示欲が強いと言ってるから、それは違う美意識が高いだけだと言ってるだけ。
確かに全てが良いデザインとは言えないけど、良いデザインが皆無な国産には最初から目がいかないわな。

>>643
それはちょっと違うね
国産にもいいデザインはあるが、日本ではありふれているんだよ
ありふれたものというのはデザインとして魅力が薄くなる
流行というのはそうやって生まれる
そして流行のデザインがいずれ移ろい古くなるのもそのため
だからアメリカや欧州に住むと逆に日本車がよく見えてきたりもする
これがわかってない人は多いけど、そういうことなんだよ

カッコイイ。
この車欲しい。

そう思った車がたまたまBMWだったってだけだよ。

大型外車：わがまま、協調性の無い走りで流れを乱す
小型外車：とにかくド下手　

経験からくるイメージ

日本橋でi8？見たが痺れたわ、でも普段乗りはSUVでいいや

>>644
それが分かってるなら、日本人が格好良いと思うデザインを投入すれば良いだけのことでは？
俺は根本的にデザインのレベルが違うと思うけどね。
新しいものを生み出すチャレンジをしようとする心意気も違う。
日本人にも外国メーカーで活躍するデザイナーはいるのだから、これはメーカーとしても思想やセンスの問題だよ。

>>646
それ印象に残ってるだけで、めちゃくちゃな運転するのはプロボックスやミニバンだぞ

>>649
そうそう。
そして外車はスポーツモデルやハイパワー車の比率が高い。
当然外車の中で飛ばす奴の比率が高くなるのは当たり前。

デザインは個人の趣向によるので国産、外車に優劣はつかない。

ただ、国内販売されてる外車はディーラーがボッタくってるから
海外だと350万のものが国内だと500万で売られる事なんてザラ。

外車には関税がかからないハズなのに、日本人はブランド至上主義でそれでもアホが買うから
ディーラーが調子にのってぼったくる。

だから、自分は350万の性能しかない外車ではなく
500万の性能がある国産を選んだ。

まぁ、以前はベンツだったが、無駄に警告灯付きすぎ
修理代もボッタクりすぎで、見放した。

>>650
むしろ、Aクラス、Bクラス辺りが多い。
しかもドライバーが女のケースも。。

スポーツ系外車は、きっちり捕まらない速度で走ってるよ。
彼らは人一倍速度に敏感だから。

>>651
それがここまでの流れと何の関係があるんだ？w

あとデザインに優劣はあるよ。
ないというならどうやって彫刻や絵画は評価されてんの？
もちろん個人が何を好きであろうが自由ではあるが、それは個人の趣味が劣悪でも自由ということであって、デザインの優劣がないということではない。

>>652
Aクラスとかががぶっ飛ばしてるのってそんなに見ないけどなぁ。
やっぱ飛ばしてるのはスポーツモデルが多いよ。
ただポルシェでも911なんかはマナー良いけど、パナメーラとか悪いと感じるね。
この辺は選ぶ車種によって人間性が異なってることを表してるように思う。

た、たしかに！

>>654
同意。911乗ってるが、確かにパナメーラはおかしな奴が多い。

日本車の方が性能いいし安いし維持費もかからないのに

外車選ぶ奴ってちょっと見栄っ張りとか

ﾃﾞｻﾞｲﾝとか

ちょっとチョン気質

パナメーラ買う奴はデカいポルシェがほしいんだよ。
日本でデカい車を好んで買うのはDQNだけ。

クラウンだって見栄だろ
カローラでいいはずだしな

クラウンとカローラ、ぜんぜん違うぞｗ

>>660
高級外車とクラウンも全然違います。

>>657
君の言う性能ってたぶん耐久性とカタログスペックだけなんだろうね。

>>661
高級外車と比較するなら高級日本車だろ。

>>663
クラウンって高級日本車じゃないの？
てっきりそうだと思ってたけど。

>>664
そう思ってる人もいるけどね。老害とか。

>>665
違うのか。
でもトヨタでは一番高いのでは？
レクサスがあるからトヨタブランドの車は全て大衆車以外という位置付けなんかな？

ここの聡明な諸君に聞きたいんだけど高速道路は60キロ巡行してもいの？
前の車がミッションぶっこわれて60キロで100キロの道のりを帰ったんだけど…
大反感？

>>666
トヨタブランドの乗用車で一番高いのはセンチュリーだよ。
そのくらい知っておこうね。

2車線あるなら一瞬で追い越してるからあまり気にならないんじゃね

>>667
最低速度を下回らなければ違法性はない。

違法性ないっつったら
一般道を時速５キロで走っても違法性ないけどね

>>671
法第27条さえ守ればなｗ

>>667
50Km/h以下でなければ、おk

>>667
ハザード点けた方が安全だな

　　　　　　　　　　　　W'`´‘`´‘火ソ
　　　　　　　　　　　ﾉ　＿＿＿＿　l
　　　　　　　　　　　l　| ⌒　 ⌒　| ミ　　　
　　　　　　　　　 　ヾ.ﾉ (ﾟ)　　(ﾟ)　| ミ　 　 　そこで当職の登場！
　　　　　　　　　　　 l,l　　 ∪　　 l,l 　　　ってわけだｗｗｗｗ
　　_,rｰく´＼　　,--､ヽ　ﾄｪｪェｲ　/　
. ,-く ヽ.＼ ヽ Y´　／ ,ヽ＿＿_／ ! ｀ ｰ-､
　{　-!　l _｣_ﾉ‐′/ ヽ 　　　　　　　|　　　 ∧
. ヽ　ﾞｰ'´ ヽ　　/　 　ヽ　　　　 　　i　　　|/ハ
　｀ゝ、　　ﾉ　ノ　　　　 ヽ　　　　　|

外車外車って韓国行きゃトヨタも外車、
日本国内ならヒュンダイも外車、

好きならのりゃいいだろう、いっぱいいろんな国のあらゆる車種が
有るんだから他の車のこといちいちホザクな、
どーのこーの言う奴はそれだけ器量が小さ言ってことだ。

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

>>677
アンタ修習何期か知らんがどこかのアソシエイトじゃね？
どんくらいパラリ雇ってんの？

>>668
センチュリーは例外だろ。
一般人には売ってくれないらしいじゃん。

>>679
トヨタの車を一杯買ったらオマケでついてくるんじゃね？

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

>>680
紹介がないと売らないとか聞いたが、どうなんだろ？
まぁ中古なら買えるけどね。

>>681-685
偽者弁護士連投ウザイんだよアホ

二輪では、排気量125cc超から「自動二輪車（軽二輪）」になって、
自動車専用道路・高速国道を通行できる。

実際の二輪のラインナップでは、150ccクラスのスクーターが
エントリークラスになる。
ホンダではPCX150、ヤマハではマジェスティS、
スズキではヴェクスター150などである。

それらは、車体重量が150キロ前後であり、時速80キロ巡航はできても
100キロではいっぱいいっぱい。
まして、上り坂になると、80キロ維持するのも精一杯というところ。

このスレの人たちは、こういう二輪にも危険を感じさせずに、
ともに安全に走ることを心がけているだろうか。

うまい運転とは、他人を出し抜いて自分が速く走ることではない。
どの車両にもうまく対応して、相手に不安や不快を感じさせず
お互いに事故にならないように
つとめる運転であることはいうまでもない。

どうした？

>>687
キ印にかまうなよ、喜ばせるだけだぞ

>>688
＞＞どの車両にもうまく対応して、相手に不安や不快を感じさせず

これは不可能

他車が前後にいるだけでビクビクする奴もいるからな。

>>691
不可能だがどれだけ出来るかで上手さが出る

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　 ｲ　　　　　　　　 　　 　'、
　　　 / 　　　 　　ﾊ　　　　 　　 ',
　　　 i　　　ﾊ 　 ﾉ |　　i、　 　 　|　俺は嫌な思いしてないから
　　　 |　　 ﾘ从-ﾉ ﾉﾘﾉﾉ-）ﾘ、　　l　それにお前らが嫌な思いをしようが
　　　　| 　ﾘ　‐=･-;　　-･=‐ Y　 l 俺の知った事ではないわ
　　　 .i从 |　｀￣,:　 　 ￣´　|从!　だって全員どうでもいい人間だし
　　　　i ﾘ,i 　　ﾟ人,,__,,人:. 　 | ﾘ}　大袈裟に言おうがお前らが死んでもなんとも思わん
　　　 　ﾊ: i.　　,　__iｊ..__ ､: 　'iﾉ´　 それはリアルでの繋がりがないから
　　　　　 彡､　 ｀�Zｴlﾌ'´　/ミ　　 つまりお前らに対しての情などない
　　　 　 彡ｲ＼　｀￣´　／ ﾄ ミ
　　　　_／ ∧　＞ ―＜　 ∧ ＼
─ ' ¨: : : : |　＼　　　　 ／　|: : : ＼

かまってチャン乙ｗｗｗ

　　　　 ｲ　　　　　　　　 　　 　'、
　　　 / 　　　 　　ﾊ　　　　 　　 ',
　　　 i　　　ﾊ 　 ﾉ |　　i、　 　 　|　俺は嫌な思いしてないから
　　　 |　　 ﾘ从-ﾉ ﾉﾘﾉﾉ-）ﾘ、　　l　それにお前らが嫌な思いをしようが
　　　　| 　ﾘ　‐=･-;　　-･=‐ Y　 l 俺の知った事ではないわ
　　　 .i从 |　｀￣,:　 　 ￣´　|从!　だって全員どうでもいい人間だし
　　　　i ﾘ,i 　　ﾟ人,,__,,人:. 　 | ﾘ}　大袈裟に言おうがお前らが死んでもなんとも思わん
　　　 　ﾊ: i.　　,　__iｊ..__ ､: 　'iﾉ´　 それはリアルでの繋がりがないから
　　　　　 彡､　 ｀�Zｴlﾌ'´　/ミ　　 つまりお前らに対しての情などない
　　　 　 彡ｲ＼　｀￣´　／ ﾄ ミ
　　　　_／ ∧　＞ ―＜　 ∧ ＼
─ ' ¨: : : : |　＼　　　　 ／　|: : : ＼

ETC/一般レーンから捲る、捲ろうとする早漏バカが邪魔
乱すなボケ

>>698
ファスナー合流と一緒だろ

距離ロスあるから結局捲れないで横並びになって同じ位置に入れてもらうとか
鼻先かすめてくるとか全然一緒じゃないね
アホばかり
だいたいそこで1台抜いてなんか変わるのかよほんとアホと言うか病気ｗ

>>700
じゃあETC専用が2レーン並んでいる場合は？
どちらか片方に一列で並べってか？

そこが空いてるなら走れば良いだけ、文句付けるヤツがマヌケ

蓋してるカスをスムーズに抜く良い機会

そういえば、自分と反対向きの渋滞のせいで、入口のETC（専用・兼用どちらも）レーンが塞がってたことがあった。
一般専用レーンだけ空いてたので、そこで通行券を取って、出口でETCカードと一緒に渡したら、係員に「何で？」って聞かれたことがある。
そんなに珍しいものなのかな。

>>700
前車に続く場合は、前車がエラーでゲート塞ぐというリスクを負うから、
前車が居ないレーンに行くことはメリットある。

ゲートが開かないって、何時間もじゃないだろ？

ほんの数分我慢出来ないソーローは急ぐんだな

そいつの後ろを走ってると運転しにくい奴ってのがいる。
その場合そいつさえ抜ければいい。

追い越し車線以外空いて無くて別に急ぐ人もいなく皆車間距離取って走ってる時に
ずっと煽り続けてくるトラックは何がしたいの？
追い越し車線から抜いていくわけでもないし何がしたいのか意味不明すぎる
同じようなことするトラック凄い多いしなんかそういう風習でもあるの？

ないよ
トラックは煽る相手は問わない、乗用車は煽る相手を選ぶ
この違いだけ

リミットでの最大踏みで巡航したいが、抜くとなると時間かかるっていう
微妙なあたりなんじゃないかと予想。
ガッツリ速度落として抜かさせたらいいんじゃね？

煽るトラックなんて10年以上見た事ないわ

1円がなくても稼ぐ方法の一つ
http://muryou9999999.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/1-b36f.html

1円がなくても稼ぐ方法の一つ
http://muryou9999999.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/1-b36f-1.html

お金のないときには
http://muryou9999999.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/1-b36f.html

お金のないときには
http://muryou9999999.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/1-b36f-1.html

お金の足りないときには
http://muryou9999999.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/1-b36f.html

お金の足りない時には
http://muryou9999999.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/1-b36f-1.html

お金のないときには
http://muryou9999999.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/1-b36f.html

お金のないときには
http://muryou9999999.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/1-b36f-1.html

何もないときには
http://muryou9999999.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/1-b36f.html

何もないときには
http://muryou9999999.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/1-b36f-1.html

トラック運転手とは？？

自我や自己が欠落しており超自我が理解出来ないことが特徴ｗｗ

偏差値４０以上の人間には適していない職業であり
ＩＱやレベルが低い順の序列制度が暗黙であり
４０未満の偏差値でも高卒者からの門は狭いｗｗｗ

>>713
そんな人達がアンタの使う日用品や食品、または衣服も家財も運んでるんですなぁ〜

ザンネンだねぇ〜

>>708
おまえが失速して車間が詰まっただけじゃね

トラックはスゲー無茶なタイミングで追い越し出てくるしな。
あいつら自分の都合しか考えてない。

>>714
だから何？
それがどうした？

トラック
ミニバン
プリウス
この辺はただの私怨

>>717

>>714じゃなく>>713への間違い？

>>708

あんたの車速が不安定。

高速道路とかで観光バスの後ろに
ペースカーって表示見たことある？
試しに後ろ走り続けてみなよ。

>>708に限った話でも無いが、トラックが馬鹿みたいに車間距離詰めるのは
スリップストリームで空気抵抗減らして燃料節約が目当てだったはず。

しかし、そんなんする位なら最初から、
癖や性格でも吹かさない
どノーマルか、エアロ系パーツとかで空気抵抗低減、

会社側の運行設定の時点で、時間ギリギリカツカツキチキチな糞運行ダイヤ一切せず、
（スケジュール詰めるにしても）休憩時間とは別に、遅れても普通に帳尻あわせきれる程度な運航ダイヤまでしか組まないようにしろって話だよなwww

>>708の速度不安定と予想
抜かすに抜かせない微妙な速度
だいたいそんな遊んでるヒマあったら寝たいんじゃね？

走りにムラがある奴は、どんな車種の車にも嫌われる

夜間 ライトを上向きのままで走んな
前が見えなきゃ速度を落とせ

>>724
対向車がいなきゃそのままで良い。
が抜けてるぞ

悪い前走車と対向車だ

>>708
トラックはリミッターいっぱいで走りたがる
リミッターの手前ギリギリで走っていられると邪魔
かと言って追い越し車線に出れば追い越すまで何キロも掛かって後続に迷惑がかかる
手っ取り早いのは空気よめない>>708を抹殺すれば万事解決

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

連投必死だな、ニセモノのくせにｗｗｗ

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

708だけど俺が速度不安定とか空気読めないだけなのか
左車線も中央車線も埋まってる状態で普通に車間距離とって周りの速度に合わせて走ってるし
速度も遅すぎる速度じゃないし一定速度で走ってて失速もしてないけど
その状態で煽られたら無理やり車線変更してゆずるか前の車を追い越し車線から追い抜いて
煽ってきた車の走行の邪魔にならないように気を使ってあげないとだめなのか
それか前の車を同じように煽って道開けさせて後ろの車の好きな速度で走れるようにしてあげるんですね
ここにいるみなさんはそんなに周りに気を使って走ってるんですね凄い

トラックが悪いけど凄く多いとか余計なこと書くから叩かれる

2chで自分正しいアピールしたら、どんなに正しくても叩かれるのは普通

うむ。邪推曲解揚げ足取りを基本に、誹謗中傷悪口雑言罵詈讒謗を並べ立てるところだからな

>>719
いや、>>714で間違ってないよ
＞＞アンタの使う日用品や食品、または衣服も家財も運んでるんですなぁ〜
だからどうしたって話。そんなことはDQN運転の免罪符にはならない。

>>738
DQN抜きで十分な人数確保してくれよ

下り坂や渋滞時あんまブレーキ踏みたくないし車間多めなのに直ぐ追いついてしまう、そんな時前走車(軽自動車やコンパクトに多い)は煽られてると思ってるのかな
こっちはアクセル踏んでないのに恨まれたり、追い抜く時ガン見してくるw

正月の話だけど、PAに入るときに本線上でブレーキ踏んで速度を落としてからPAに入っていった奴居たな。
後ろ走っててマジビビったよ

>>740
あたりまえー
煽る煽らない以前に、車間距離を取らないことに腹を立ててるんだから

定速で走る事もできない下手くそがエラそうだなｗ
土日にはこんなのがワンサカ湧くから困る。

高速道路の通行料金は、もう一律1万円でいいよ
低収入のキチガイは入ってこれなくなるから

>>742
タイヤの小さい車はATクリープも下り坂も遅いんだよ、煽ってなくても結果そうなるだけで悪気はないんだけどね〜

>>738は、自我や自己が欠落しており超自我が理解出来ない奴に食料品や日用品その他あらゆるものを運んでもらってるんだと。

>>738は自我や自己が欠落しており超自我が理解出来ない奴が居ないと困るんだろうな〜

>>746
運転手が必死だな

荷台にシートを掛けていないダンプ車が前方にいたら
一気に抜き去るようにしている｡

土砂とか飛んで当たったらかなわん

>>748
高速なら普通に飛んでるよ。
2輪に乗ってたら、数百m手前から痛い

ダンプの後ろ走るのは間違い

横だって危険だぜ

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

>>734の運転がどうかは知らないが、鬱陶しい性格なのはよくわかった

ドMな金魚の糞ってこともなw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

>>734
周りに気を使うのは普通だと思ってやってたが、違ったのか
煽ってきた相手には道を開ける方が楽しく運転できると思うぞ

>>734

その時の状況によって
臨機応変に対応するだけだよ。

煽られることがあったら
回避するだけ。

突き放すように加速することもあれば
譲って後ろで様子をチェックすることもあるね。

というか、煽っても意味が無いような状況で煽ってくるような奴がいたら、
俺ならなんとしても離れるね。

バカばっか

高速で意味なく無駄に煽ってるやつは自殺願望でもあるのかと思う
周りを巻き込まず一人で死んでくれるなら別にいいんだけどなあ

一人で事故って死んでも渋滞起きるか
ゴミだな

どちらが良い悪いは状況によるけど
基本煽られても不都合ないだろ（事故る危険性とか無しで）、煽る方が飛び石とかの被害があるだけだろ。

>>768
ほんとこれ。
嫌がらせするなら前にいる方が有利

嫌がらせするつもりが無い事の方が多く、煽られたとかただの勘違いや思い過ごしだよ
後ろの車がクラクションやハイビームをしてきたら、それなりの対応してやれば良い

煽ってくる奴がミラーに写ろうと右に寄ってきたから俺も右に寄せたったwwww

追い越し車線を120キロくらいで複数台まとめて抜こうとしてる時に
ビックリするようなスピード迫ってきて追い付かれた時は少しあせるね

左に寄って譲ろうと思えば譲れるかもしれないけど
左の列に割り込む感じになるからね

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

>>773-776
お大事に

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 22:13:32.91 ID:qmcREboq0
　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

　　　　　　　　　　　俺にも書かせて〜

お大事に

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　いい度胸じゃん
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　　弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 俺は弁護士、お前らはニート
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,　ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ　じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw

とっくにNGしとるわ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( (c ：; ]ミ　　声なき声に力を。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　ヽ∩
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　（⊃ 　　.|.ノ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.（＿)(＿）　 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　＼力を！／　　＼力を！／　＼力を！／　＼力を！／ 　＼力を！／　
　　　 、　　　　　　 　、　　　　　　　　、　　　　　　 、　　　　　　　 、
　 /っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ　
　/ /　 彡彡(ﾟ) / /　 　彡彡(ﾟ) / /　 ミミミミ / /　 (ﾟ)ミミ　 / /　 (ﾟ)ミミ
　＼＼彡彡彡と＼＼彡彡彡と＼＼ミミミミミ＼＼つミミミ　＼＼つミミミ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( (c ：; ]ミ　　声なき声に力を。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　ヽ∩
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　（⊃ 　　.|.ノ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.（＿)(＿）　 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　＼力を！／　　＼力を！／　＼力を！／　＼力を！／ 　＼力を！／　
　　　 、　　　　　　 　、　　　　　　　　、　　　　　　 、　　　　　　　 、
　 /っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ　
　/ /　 彡彡(ﾟ) / /　 　彡彡(ﾟ) / /　 ミミミミ / /　 (ﾟ)ミミ　 / /　 (ﾟ)ミミ
　＼＼彡彡彡と＼＼彡彡彡と＼＼ミミミミミ＼＼つミミミ　＼＼つミミミ

　 　　　　　,ｨ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__
　 　 　　,. / |´￣｀ヽー- . ﾄ、　　　　　　　　, -‐､/./.- 、加工すること風の如く
　　　　/　|　|　　　　ヽ　　 l　l　　　　　　　　（ 火◇風 ﾉ
　　/o￣｀ﾊ._.ゝ==＝┴＝く.ノ- 、　　　.　 ノ ◇　◇ ( 　静かに貼ること林の如く
　 /o Ｏ / l´ 　 ⌒　　⌒ 　lo ',ヽ 　 　 　（　山◇ 林 ｝
　 ＼___/.　ト､　 　・　　・　 ﾊ　 ∧　　 　 　`⌒/7へ‐´　拡散させること火の如く
　／　,ｲ 　 ﾚ_　　　　∪　　ミl~T--‐彡　　　　/./
／￣￣ｌ.　 彡､　　ー―　　ﾉ'l　 ｌ::::::::::彡ー7⌒つ、　　　牛糞送ること山の如し
彡:::::::::::l　　ト､＿＿__＿　／| 　l::::::::::::ミ　 {,_.ｲﾆﾉ
彡ソ/ﾉﾊ 　 ト､　＼　　／ ,ｲ　 川ﾊ ヾー‐'^┴

　　　　　 　 /⌒ヽ/⌒ヽ
　　　　　　/　　　　　　　ヽ
　　　　 　/ 　　　　　　　　ヽ
　　　　　（　　⌒　　⌒　　, ）
　　　　　 /　 ｰ=･-､ｒ=･　　l　　　　チンコフェイスは復活するんだ。
　　　　 （l　　 　ノ(､,)、　　 l）　　　 悲しみの弔鐘はもう鳴り止んだ。
.　　　　　l　　　　-ｪｪ-　　 l　　　　君は輝ける人生の、その一歩を、再び踏み出す時が来たんだ。
　　　　　 >　､ _ 　　　　 ィ
　　　　 ／　 　　　￣　　 ヽ
　　 　 /　|　　　　　　　　　iヽ
　　　　|＼|　　　　　　　　　|/|
　　　　|　||/＼／＼／＼/|　|

　　　　　　 　M.ﾊ从人ﾉヽ
　　　　　　ｲﾘ　　　　　　 ﾉﾘ,,　　　　　　Ctrl + C ？
　　　　　 ﾒ　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　.K　　　　　　　え？何これ？やばすぎじゃん　　　
　　　　　ﾒ　i　　　　　　　 7 .K　　　　　　こんな簡単な操作でコピーできるって？
　　　　　ﾖ .y -一　　ー- !,　f　　　　　　……っはは、最強じゃん
　　　　　r! .!. ｨtｧ　　 tｧx .!.\　　　　　　もうこれからはURL手打ちしなくていいな
.　　　　　!,Y　　　　 　　　 f .!　　　　　　 これ知ってる奴なんて他にいないな。確定だわ。
.　　 　　　] 　　､.`ー' .,　 .├'　　　　　　 今まではなんｊの奴らが当職をバカにしてたけど、これ知ってる奴なんていないだろ
.　 　　　　 !,　　 ￣￣　　 .ﾊ　　　　　　　とりあえずこのことをクライアントに教えてやるか。そうすりゃ一気に信頼獲得だわ
　　　　　　/ゝ,　　　　 　,ノ　ヽ,　　　　　　ごめんなwネットのことを何も知らないお前らと違って、おれは「Ctrl + C」を手土産にネットの頂点を目指すから
　　　　／/.　 i｀ﾞ'''''''''"´ /　 　|＼,＿_,,,,,,
　　⌒　 /　　 ',　　　　 /.　　　|　　　　　ヽ

　 　　　　　　　　,Jヾ　　　　　　　 　　 ' }v,　　　　　　　ｲ: : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　　　　　　　　　_|　　　　　　　 　　 　　 　｛　　　　　　,' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　　　≧　 _,,,....　- - - -　...,,,,__　≦　　　　　i: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : i
　　　　　　　 ≧　｜ 　 　 　 　 　 　 　｜_ ≦　　　　|: : : :从…从{　}|ｌ…从: : : i
　　　　 　 　 Σ ;　|　 _,,,_　　　　,,,,,_　 ｜ii ＜　　　　|: : :ﾘ　yr=ﾐ:､　 ./行ﾐ Y: : :'
　　　　 　 　　Z .i ﾘ　´ 　 　 　 　　 `　｜　Σ　　　　ｌ: : :|　{_ﾋri}ﾞ　　 ﾋrﾘ.》 |: : :{ 　　　かいじっこ！
　　　　　　　　 ｚ、,..'yr=ﾐ:､　 　/行ﾐt　　', _Z　　　　　', : :i　　ﾟ人,,__,,人:. 　 | : /
　　　　 　　　　{ ',j　|{_ﾋri}ﾞ/　　 :ﾋrﾘ.》　　ﾘ. ｝　　　　　､: .　　,　__iｊ..__ ､: 　 ' ´
　　　　　　　 　ヾ_| 　　　　､,,_,,，　　　 　 ト/　　　　　　.彡､　 ｀ ニニ ´　/ミ
　　　　　　　　　　|　　　{ニニﾆｨ'　　 　　,'　　　　　　　　　ｲ＼　｀￣´　／ ﾄ
　　　　　　　　　　 ',　　　∨　 　 }　　　/　　　　　　　_／ ∧　＞ ？＜　 ∧ ＼
　　　　　　　　　　/:丶　　.こ三/　　ノ; `;、　　─ ' ¨: : : : |　＼　　　　 ／　|: : : ¨.‐-

ある弁護士は賭けにでた。
　 ||＼　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　／||
　 ||:.　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 　||
　 ||:　 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　　||
　 ||:　 　|　　　　　　　　　　;''"ﾞ''" 　;''"ﾞ''"ﾞ....　||
　 ||:　 　|　　　　　　　　　　　;;''"ﾞ''"ﾞ.､;;:〜''"'' ||
　 ||:　 　|　　　　　　 ( (c ：; ]ミ ;; .,,..､;;:〜''"ﾞ'' ||
　 ||:.　／￣￣￣￣￣ﾉ( ﾍﾍ　,,..､;;:,,..､;;:〜''''　||
　 ||／　　　　　　　　　　　　 　［___］' 　　 　＼||
一酸化炭素が事務所に充満する前に
ジュニアアイドルが「お兄ちゃん♪｣って
玄関からお邪魔してくることに、生死を賭したのだ

ひろゆきさんなぜあなたはパケットモンスターから多額の報酬をもらっていたのですか。あなたは株主なのですか。
あなたは何をパケットモンスターに提供していたのでしょうか。ひろゆきさんあなたは近年様々な言論活動をされています。なぜ黙ってしまうのですか。
あなたが多額の報酬を得たパケットモンスターがなぜ閉鎖されようとしているのですか。ひろゆきさんあなたには答える社会的責任がある。

　　　　　　　　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_从.人_从 人人
　　　　　　　　 )ひろゆきさんひろゆきさんひろゆきさん　（
　　　　　　　　 )　ひろゆきさんひろゆきさんひろゆきさん(
　　　　　　　　 ）ひろゆきさんひろゆきさんひろゆきさん そ
　　　　　　　　 ろ ひろゆきさんひろゆきさんひろゆきさん(
　　　　　　　　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ Y
　　　　　　 ( (c ：; ]ミ
　　　　　　/　　　ヽ
　 　　　　｜| 　　｜|
　　　 　　 し|　 i　|J＝二フ
　 　　　 　　|　 | ノ
　　　　　　　し'し'

丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶士士示示士士丶丶丶丶丶丶丶丶
丶丶丶丶丶丶士示弁殺殺弁示士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶示開糞糞糞糞糞開示士丶丶丶丶丶丶
丶丶丶丶士開糞糞糞糞糞糞糞糞開士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶士開糞糞糞弟殺糞糞糞尊師示丶丶丶丶丶
丶丶丶示糞糞糞糞糞弟殺糞糞糞殺開士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶護弁示糞無　 　 能糞糞糞弟糞士丶丶丶丶
丶丶脱糞弁　 護糞弟　 　 脱糞糞殺弟糞士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶開示　 示糞弟　 　 殺糞糞糞殺士開示丶丶丶
丶弁糞弁　 　 護糞殺　 　 脱糞糞殺　 殺糞士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶士弁　 　 弁糞糞開示糞糞糞糞示　 丶開示丶丶
丶糞糞弁　 　 弁糞糞開護糞糞開示　 　 殺弟丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶　 　 示糞糞糞糞糞糞糞開士　 　 士糞示丶
弁糞糞糞弁　 　 殺糞糞糞糞開示丶　 丶丶士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶開糞糞糞糞糞糞示　 　 士弁護開丶
士士士士士丶丶丶士弁弁士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶示弟殺殺弟氏丶丶丶士士士士士


　　　　　　　　　　　　　S　O　N　S　H　I　　　　　　　 I　S 　　　　W　A　T　C　H　I　N　G 　　　　　　　Y　O　U.

　　　　　( (c ：; ]ミ　　　　　 ( (c ：; ]ミ
　　　　　　　　＼　　　　　　／ 　　　　　　　　　　　　　・弁ゼンヘキサソンシド
　　　　　　　 　　Ｃ　―　Ｃ 　　　　　　　　　　　　　　危険物第５類（自己反応性物質）。
　　　　　 　　／／　　　　 ＼＼ 　　　　　　　　　　　有能一族を精製する過程で残渣物として発生する。
( (c ：; ]ミ―　Ｃ　　　 　　　 　Ｃ―( (c ：; ]ミ 　　　　　　
　　　　 　　　 ＼　　　　　　 ／ 　　　　　　　　　　　　物質として不安定であり、極めて反応性が高く、
　　　　　　　 　　 Ｃ　＝　 Ｃ 　　　　　　　　　　　　　ネット上の書き込みに容易に反応し、爆発する。
　　　　　　　　／　　　　　　＼ 　　　　　　　　　　　　 放射性物質のひとつであり、処理において国際的な対応が模索されている。
　　　　　( (c ：; ]ミ　　　　 ( (c ：; ]ミ 　　　　　　　　　　

tes

何だ？きちがいが粘り着いているな・・・

どれだけ貧乏かは知らないけどウインカーの球切れは修理しないと危ないよ