プライバシーガラスは禁止しろ！4
自動車教習所では直前の車ではなく2台前、3台前の車の動きを見て運転しろと教わりました。
今は前の車の窓ガラスが黒いので2台前、3台前の車は見えません。
クリアグラスの車から乗り換えるとバックミラーを見るとぎょっとするくらい暗くなりびっくりします。
前のガラスと後ろのガラスの透過率の違いで明暗差ができてしまいます。
人間の目は瞳孔の動きが急な明るさの変化に対応しようとするため無理を重ね疲れてしまいます。
昔は対向車や信号のない交差点で相手の目を見、自分を見ているか確認できているのか確かめて運転していました。
今は運転者の目どころか姿かたちさえもほとんど見えず、相手の意志がわからず行動が測れません。
窓ガラスの着色が一部の馬鹿がすることであった時代はまだいいのです。近づかなければいいのですから。
ところが今はメーカー純正で馬鹿が乗る車を量産してしまった。
実にこれは迷惑な話、安全運転を志す善良なドライバーの多くは心を痛めています。
日本の馬鹿メーカーの暴走を許さないのは、もうこれは法律で禁止する意外ないと思います。
プライバシーガラスは禁止しろ！3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1409916680/
プライバシーガラスは禁止しろ！2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1403988287/
プライバシーガラスは禁止しろ！
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1362143704/
今は前の車の窓ガラスが黒いので2台前、3台前の車は見えません。
クリアグラスの車から乗り換えるとバックミラーを見るとぎょっとするくらい暗くなりびっくりします。
前のガラスと後ろのガラスの透過率の違いで明暗差ができてしまいます。
人間の目は瞳孔の動きが急な明るさの変化に対応しようとするため無理を重ね疲れてしまいます。
昔は対向車や信号のない交差点で相手の目を見、自分を見ているか確認できているのか確かめて運転していました。
今は運転者の目どころか姿かたちさえもほとんど見えず、相手の意志がわからず行動が測れません。
窓ガラスの着色が一部の馬鹿がすることであった時代はまだいいのです。近づかなければいいのですから。
ところが今はメーカー純正で馬鹿が乗る車を量産してしまった。
実にこれは迷惑な話、安全運転を志す善良なドライバーの多くは心を痛めています。
日本の馬鹿メーカーの暴走を許さないのは、もうこれは法律で禁止する意外ないと思います。
プライバシーガラスは禁止しろ！3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1409916680/
プライバシーガラスは禁止しろ！2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1403988287/
プライバシーガラスは禁止しろ！
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1362143704/
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透き通ったリアウィンドウの車を作って下さい
拝啓
私は若い頃から車が好きで、35年間 車のある生活の楽しさを満喫させてもらってきました。
しかし、最近の車のリアウィンドウは黒いダークガラスになってしまい、危険なので困っています。
現在乗っている車もリアウィンドウは黒いガラスで運転しにくくて困っています。
どんな点が運転しにくいか、それは次の通りです。
1. 道路を走っているとき、ちらっとルームミラー越しに後ろの様子を見ても、暗くてよく見えない。
特に夜は全く後ろが見えない。
2. バックの時、後ろを振り返っても外の様子がつかみにくい。夕暮れ時や夜などは全く見えない。バックランプは結構明るいのに。
3. 前を走っている車がダークガラスだとその先の様子が分からず、危険を感じる。
4. 3と同じことを自分の後ろの車も感じているだろうから、追突されたりしないかと心配になる。後ろの車にも迷惑をかけていると思う。
まず運転席に座ったときに、後ろの様子がよく分からないので不安を覚えます。
乗っている人のプライバシーを守るためとかで、プライバシーガラスとか呼んでいますが、護送車じゃあるまいしバカな流行です。
ユーザーがそれを希望したとしても、メーカーは「安全のために透き通ったガラスにします」と宣言するのが、本当に消費者のためを思った車を作るメーカーの役目じゃないでしょうか。
ダークガラスは危険です。透き通ったリアウィンドウの車を作って下さい。
このことに関して貴社のご意見をお聞かせ下さい。
いただいたご意見は私のホームページ(http://tonsan.boo.jp)のキャンペーンのページに要約して掲載させていただきます。(キャンペーンのページはTOPページの上にある「キャンペーン」から入ります)
ご返事をお待ちしています。
http://tonsan.boo.jp/campaign/glass/tegami.html
拝啓
私は若い頃から車が好きで、35年間 車のある生活の楽しさを満喫させてもらってきました。
しかし、最近の車のリアウィンドウは黒いダークガラスになってしまい、危険なので困っています。
現在乗っている車もリアウィンドウは黒いガラスで運転しにくくて困っています。
どんな点が運転しにくいか、それは次の通りです。
1. 道路を走っているとき、ちらっとルームミラー越しに後ろの様子を見ても、暗くてよく見えない。
特に夜は全く後ろが見えない。
2. バックの時、後ろを振り返っても外の様子がつかみにくい。夕暮れ時や夜などは全く見えない。バックランプは結構明るいのに。
3. 前を走っている車がダークガラスだとその先の様子が分からず、危険を感じる。
4. 3と同じことを自分の後ろの車も感じているだろうから、追突されたりしないかと心配になる。後ろの車にも迷惑をかけていると思う。
まず運転席に座ったときに、後ろの様子がよく分からないので不安を覚えます。
乗っている人のプライバシーを守るためとかで、プライバシーガラスとか呼んでいますが、護送車じゃあるまいしバカな流行です。
ユーザーがそれを希望したとしても、メーカーは「安全のために透き通ったガラスにします」と宣言するのが、本当に消費者のためを思った車を作るメーカーの役目じゃないでしょうか。
ダークガラスは危険です。透き通ったリアウィンドウの車を作って下さい。
このことに関して貴社のご意見をお聞かせ下さい。
いただいたご意見は私のホームページ(http://tonsan.boo.jp)のキャンペーンのページに要約して掲載させていただきます。(キャンペーンのページはTOPページの上にある「キャンペーン」から入ります)
ご返事をお待ちしています。
http://tonsan.boo.jp/campaign/glass/tegami.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:59:14.17 ID:yTWc23wk0
JAFの機関紙「JAF-MATE」7月号の特集記事「快適？安全？最近よく見るスモークガラス」に、ドライバートレーニングの講師を務める、菰田潔氏の「窓越しに見える情報も大切」と題したした談話が掲載されている。
「窓を黒くすることは、周囲の車や歩行者にも少なからず影響を与えます。スムーズで安全な運転は、相手の顔の向きや表情、身振りなどを読み取れるからこそできるのです。
しかし、スモークガラスの場合、相手の顔の向きなどが見えにくいので、ドライバー同士のカーコミュニケーションが取りづらくなる危険性があります。(略)
前車の窓越しに先が見えない点も問題です。前車の窓越しに先の車のブレーキランプが見えれば早目に減速できますし、写真のように駐車している車の陰に人が見えるのも窓がクリアだからです。
日射しを避けることやプライバシーを守ることだけでなく、大切な情報を隠す危険性も忘れないようにしたいものです。」
http://kurumart.jp/column/back/yomoyama21.html
「窓を黒くすることは、周囲の車や歩行者にも少なからず影響を与えます。スムーズで安全な運転は、相手の顔の向きや表情、身振りなどを読み取れるからこそできるのです。
しかし、スモークガラスの場合、相手の顔の向きなどが見えにくいので、ドライバー同士のカーコミュニケーションが取りづらくなる危険性があります。(略)
前車の窓越しに先が見えない点も問題です。前車の窓越しに先の車のブレーキランプが見えれば早目に減速できますし、写真のように駐車している車の陰に人が見えるのも窓がクリアだからです。
日射しを避けることやプライバシーを守ることだけでなく、大切な情報を隠す危険性も忘れないようにしたいものです。」
http://kurumart.jp/column/back/yomoyama21.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:00:13.21 ID:yTWc23wk0
(独)国民生活センター
「乗用車の視界−プライバシーガラスの視認性とＡピラーの死角を中心に−」(2008/7)
http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20080703_1.html
(一部抜粋)
業界への要望
・プライバシーガラスのデメリットについて消費者に周知
・安全の観点からのプライバシーガラスの可視光線透過率の引き上げ
行政への要望
・ガラスの可視光線透過率については、前面および前席しか規制がない。
乗用車については後席以降も規制の必要性について検討を要望
「乗用車の視界−プライバシーガラスの視認性とＡピラーの死角を中心に−」(2008/7)
http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20080703_1.html
(一部抜粋)
業界への要望
・プライバシーガラスのデメリットについて消費者に周知
・安全の観点からのプライバシーガラスの可視光線透過率の引き上げ
行政への要望
・ガラスの可視光線透過率については、前面および前席しか規制がない。
乗用車については後席以降も規制の必要性について検討を要望
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:02:34.59 ID:bsDWliAC0
活動報告楽しみにしてます
6 ：日本車はなぜ日本だけプライバシーガラスなのだ？：2014/10/19(日) 23:05:29.78 ID:yTWc23wk0
日本でのアクア
http://images.thetruthaboutcars.com/2012/01/Prius-C.-Side.jpg
海外でのPriusC（アクア）
http://www.autoinsane.com/photos/2012_reviews/PriusC/Toyota_PriusC_20.jpg
日本での新型スカイライン（日本では透明ガラスは一切選べません）
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1682421/003_o.jpg
海外でのinfiniti Q50 （なぜか透明ガラスです）
http://s2.paultan.org/image/2014/06/infiniti-q50-hybrid-003-e1402844602499.jpg
海外では同型の車が透明ガラスで売られているのに
なぜか国内ではほとんどリア三面が黒っぽいガラスがはめ込まれた車ばかりが売られます。
選択の余地さえほとんどありません。
http://images.thetruthaboutcars.com/2012/01/Prius-C.-Side.jpg
海外でのPriusC（アクア）
http://www.autoinsane.com/photos/2012_reviews/PriusC/Toyota_PriusC_20.jpg
日本での新型スカイライン（日本では透明ガラスは一切選べません）
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1682421/003_o.jpg
海外でのinfiniti Q50 （なぜか透明ガラスです）
http://s2.paultan.org/image/2014/06/infiniti-q50-hybrid-003-e1402844602499.jpg
海外では同型の車が透明ガラスで売られているのに
なぜか国内ではほとんどリア三面が黒っぽいガラスがはめ込まれた車ばかりが売られます。
選択の余地さえほとんどありません。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:07:55.91 ID:yTWc23wk0
>>4の続き
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20080703_1.pdf
PIO-NET(全国消費生活情報ネットワーク･システム)によると、
2003 年度以降 2008 年 4 月末までに寄せられた乗用車の視界に関する主な相談事例は以下の通りである。
○プライバシーガラスまたはカーフィルムに関するもの
（事例１）
急に新車を購入する必要があり、一度だけディーラーで夜間、助手席に乗せてもらっただけ
でワゴン普通車を購入した。後部座席、バックの窓に暗い色が付いているプライバシーガラ
スになっており外から車内が見えにくいようになっている。そのせいで運転中、窓を通して
後方の安全確認をしにくいし、夜は車内が真っ暗になる。後続者のバックライトが二重にぼ
やける。このような安全確保ができない車を業界は増やさないようにして欲しい。
（50 歳代 女性 給与生活者）
（事例２）
乗用車に 4 種類のスモークフィルムのうち 2 番目に黒いものを選び、
接着を発注し完了した。
注文した時刻は午前 10 時頃で納車は昼過ぎ。リアウィンドウから景色が見えないと感じた
のは夜間。業者は後車のライトが見えるのだからそれでよいのではないかと言うが、自分と
しては景色も普通に見えるべきと思う。このままでは運転に不安。両者半額ずつ負担で 1 ラ
ンク薄い色に交換して欲しいと申し出たが業者は拒否。空気が入っている部分もあり、希望
条件でやり直しに応じてほしい。 （30 歳代 男性 給与生活者）
（事例３）
車の窓に、黒いフィルムを貼ってもらいたいと思い販売店に行き、営業員と黒いフィルムの
濃度の相談をして、見本を見ずに契約した。注文したフィルムを貼ってもらったが、黒色が
濃すぎてイメージが違うし、夜、外が見えにくくて運転するのも恐い。もう少し、淡い色の
フィルムに交換してもらえるか。 （30 歳代 男性 給与生活者）
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20080703_1.pdf
PIO-NET(全国消費生活情報ネットワーク･システム)によると、
2003 年度以降 2008 年 4 月末までに寄せられた乗用車の視界に関する主な相談事例は以下の通りである。
○プライバシーガラスまたはカーフィルムに関するもの
（事例１）
急に新車を購入する必要があり、一度だけディーラーで夜間、助手席に乗せてもらっただけ
でワゴン普通車を購入した。後部座席、バックの窓に暗い色が付いているプライバシーガラ
スになっており外から車内が見えにくいようになっている。そのせいで運転中、窓を通して
後方の安全確認をしにくいし、夜は車内が真っ暗になる。後続者のバックライトが二重にぼ
やける。このような安全確保ができない車を業界は増やさないようにして欲しい。
（50 歳代 女性 給与生活者）
（事例２）
乗用車に 4 種類のスモークフィルムのうち 2 番目に黒いものを選び、
接着を発注し完了した。
注文した時刻は午前 10 時頃で納車は昼過ぎ。リアウィンドウから景色が見えないと感じた
のは夜間。業者は後車のライトが見えるのだからそれでよいのではないかと言うが、自分と
しては景色も普通に見えるべきと思う。このままでは運転に不安。両者半額ずつ負担で 1 ラ
ンク薄い色に交換して欲しいと申し出たが業者は拒否。空気が入っている部分もあり、希望
条件でやり直しに応じてほしい。 （30 歳代 男性 給与生活者）
（事例３）
車の窓に、黒いフィルムを貼ってもらいたいと思い販売店に行き、営業員と黒いフィルムの
濃度の相談をして、見本を見ずに契約した。注文したフィルムを貼ってもらったが、黒色が
濃すぎてイメージが違うし、夜、外が見えにくくて運転するのも恐い。もう少し、淡い色の
フィルムに交換してもらえるか。 （30 歳代 男性 給与生活者）
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:09:21.30 ID:yTWc23wk0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:29:22.93 ID:xEd2mxSu0
真面目な話、透明なガラスの車の方が追突される可能性が低くなると思います。
追突されたくない人は透明ガラスがお勧めです。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1122278/006_o.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/961/839/285aefebdc.jpg
http://niuma.web2.jp/weblog/wp-content/uploads/2009/08/090802harajuku-06.jpg
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:30:41.16 ID:xEd2mxSu0カッコ良いよね。
ドライバーの顔は絶対見えた方がいいよね。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/05/BMW6SERIES_01.jpg
なんで日本人って嫌うんだろう。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/05/nissan_skyline140526-01-09.jpg
真面目な話、透明なガラスの車の方が追突される可能性が低くなると思います。
追突されたくない人は透明ガラスがお勧めです。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1122278/006_o.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/961/839/285aefebdc.jpg
http://niuma.web2.jp/weblog/wp-content/uploads/2009/08/090802harajuku-06.jpg
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:30:41.16 ID:xEd2mxSu0カッコ良いよね。
ドライバーの顔は絶対見えた方がいいよね。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/05/BMW6SERIES_01.jpg
なんで日本人って嫌うんだろう。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/05/nissan_skyline140526-01-09.jpg
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:15:10.65 ID:Byw+SE0G0
マジ基地スレ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:31:56.59 ID:M7ZAQTSp0
>>4と>>7の続き
(独)国民生活センターから行政への要望に対する国交省の回答
http://www.mlit.go.jp/common/000140138.pdf
23〜24ページ
「自動車の車室からの視界の確保に関する調査」により、
後部座席の窓ガラスに透過率 の低いガラスを使用した場合の影響を調査した結果、
現行使用されているプライバシーガラス程度の透過率であれば、
視認性については、安全運転に影響を及ぼすような問題はなかった
>>3
「JAF-MATE」7月号とは「2000年7月号」の記事で一昔前の話です。
菰田潔氏の最近のコメントを誰か教えてください。
(独)国民生活センターから行政への要望に対する国交省の回答
http://www.mlit.go.jp/common/000140138.pdf
23〜24ページ
「自動車の車室からの視界の確保に関する調査」により、
後部座席の窓ガラスに透過率 の低いガラスを使用した場合の影響を調査した結果、
現行使用されているプライバシーガラス程度の透過率であれば、
視認性については、安全運転に影響を及ぼすような問題はなかった
>>3
「JAF-MATE」7月号とは「2000年7月号」の記事で一昔前の話です。
菰田潔氏の最近のコメントを誰か教えてください。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:44:05.97 ID:8A54Fv8e0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:44:36.00 ID:8A54Fv8e0
スレタイを変更するという話で決まっていたのに勝手に次スレ立てんなよカス
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:49:06.90 ID:M7ZAQTSp0
(独)国民生活センター
「乗用車の視界−プライバシーガラスの視認性とＡピラーの死角を中心に−」(2008/7)
http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20080703_1.html
消費者へのアドバイス
・プライバシーガラスを装備した車を運転するときは、暗い夜などでは後方の子供や障害物などが確認しにくくなるので特に注意する。
・隣や前方の乗用車がプライバシーガラスを装備しているときは、トラックやバスなど大型車両のときと同様に車の向こう側が見えにくく、
歩行者の行動や周囲の交通状況をつかみにくいことがあるので運転に注意する。
・安全運転のためには、昼・夜を問わず前後左右の視界が良好である車を選ぶ。
「乗用車の視界−プライバシーガラスの視認性とＡピラーの死角を中心に−」(2008/7)
http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20080703_1.html
消費者へのアドバイス
・プライバシーガラスを装備した車を運転するときは、暗い夜などでは後方の子供や障害物などが確認しにくくなるので特に注意する。
・隣や前方の乗用車がプライバシーガラスを装備しているときは、トラックやバスなど大型車両のときと同様に車の向こう側が見えにくく、
歩行者の行動や周囲の交通状況をつかみにくいことがあるので運転に注意する。
・安全運転のためには、昼・夜を問わず前後左右の視界が良好である車を選ぶ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:50:25.98 ID:M7ZAQTSp0
>>7の続き
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20080703_1.pdf
PIO-NET(全国消費生活情報ネットワーク･システム)によると、
2003 年度以降 2008 年 4 月末までに寄せられた乗用車の視界に関する主な相談事例は以下の通りである。
○プライバシーガラスまたはカーフィルムに関するもの
（事例１）
急に新車を購入する必要があり、一度だけディーラーで夜間、助手席に乗せてもらっただけ
でワゴン普通車を購入した。後部座席、バックの窓に暗い色が付いているプライバシーガラ
スになっており外から車内が見えにくいようになっている。そのせいで運転中、窓を通して
後方の安全確認をしにくいし、夜は車内が真っ暗になる。後続者のバックライトが二重にぼ
やける。このような安全確保ができない車を業界は増やさないようにして欲しい。
（50 歳代 女性 給与生活者）
（事例２）
乗用車に 4 種類のスモークフィルムのうち 2 番目に黒いものを選び、
接着を発注し完了した。
注文した時刻は午前 10 時頃で納車は昼過ぎ。リアウィンドウから景色が見えないと感じた
のは夜間。業者は後車のライトが見えるのだからそれでよいのではないかと言うが、自分と
しては景色も普通に見えるべきと思う。このままでは運転に不安。両者半額ずつ負担で 1 ラ
ンク薄い色に交換して欲しいと申し出たが業者は拒否。空気が入っている部分もあり、希望
条件でやり直しに応じてほしい。 （30 歳代 男性 給与生活者）
（事例３）
車の窓に、黒いフィルムを貼ってもらいたいと思い販売店に行き、営業員と黒いフィルムの
濃度の相談をして、見本を見ずに契約した。注文したフィルムを貼ってもらったが、黒色が
濃すぎてイメージが違うし、夜、外が見えにくくて運転するのも恐い。もう少し、淡い色の
フィルムに交換してもらえるか。 （30 歳代 男性 給与生活者）
※これは賢くない消費者の事例です。あなたも注意しましょう！
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20080703_1.pdf
PIO-NET(全国消費生活情報ネットワーク･システム)によると、
2003 年度以降 2008 年 4 月末までに寄せられた乗用車の視界に関する主な相談事例は以下の通りである。
○プライバシーガラスまたはカーフィルムに関するもの
（事例１）
急に新車を購入する必要があり、一度だけディーラーで夜間、助手席に乗せてもらっただけ
でワゴン普通車を購入した。後部座席、バックの窓に暗い色が付いているプライバシーガラ
スになっており外から車内が見えにくいようになっている。そのせいで運転中、窓を通して
後方の安全確認をしにくいし、夜は車内が真っ暗になる。後続者のバックライトが二重にぼ
やける。このような安全確保ができない車を業界は増やさないようにして欲しい。
（50 歳代 女性 給与生活者）
（事例２）
乗用車に 4 種類のスモークフィルムのうち 2 番目に黒いものを選び、
接着を発注し完了した。
注文した時刻は午前 10 時頃で納車は昼過ぎ。リアウィンドウから景色が見えないと感じた
のは夜間。業者は後車のライトが見えるのだからそれでよいのではないかと言うが、自分と
しては景色も普通に見えるべきと思う。このままでは運転に不安。両者半額ずつ負担で 1 ラ
ンク薄い色に交換して欲しいと申し出たが業者は拒否。空気が入っている部分もあり、希望
条件でやり直しに応じてほしい。 （30 歳代 男性 給与生活者）
（事例３）
車の窓に、黒いフィルムを貼ってもらいたいと思い販売店に行き、営業員と黒いフィルムの
濃度の相談をして、見本を見ずに契約した。注文したフィルムを貼ってもらったが、黒色が
濃すぎてイメージが違うし、夜、外が見えにくくて運転するのも恐い。もう少し、淡い色の
フィルムに交換してもらえるか。 （30 歳代 男性 給与生活者）
※これは賢くない消費者の事例です。あなたも注意しましょう！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:59:59.96 ID:M7ZAQTSp0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:09:50.75 ID:VOVqO/Jn0
スレタイが不適切なので誘導
プライバシーガラス標準装備を禁止するために
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1413729660
４スレ目は立てずにスレタイを変えるという話で決まっていた
プライバシーガラス標準装備を禁止するために
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1413729660
４スレ目は立てずにスレタイを変えるという話で決まっていた
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:55:03.76 ID:+LEzgf1w0
プライバシーガラススレが増えることはいいことですね。
今までさほど気にしない人も、頭に中のしこりというか引っ掛かりを作ってもらえれば
それだけでも効果はあります。
今までさほど気にしない人も、頭に中のしこりというか引っ掛かりを作ってもらえれば
それだけでも効果はあります。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:29:58.80 ID:QQftrlAs0
自分はこのスレで窓ガラスを意識するようになりました。
その結果、プライバシーガラスの排除は無意味だということが判りました。
着色ガラスで左折時の巻き込みなどを心配する人もいますが、
最近のドアミラーは大きくなって視界が広がったため、安全性に不安はありません。
もちろん、着色ガラス越しでも容易に外が見えますし、いつも確認をしています。
後退時にはバックカメラがあるため後窓以下の部分も確認できるので、
無着色のガラス以上の視界が確保され、安全性が飛躍的に向上しています。
更には前方やドアミラーにもカメラが装着されているので、
小さな子供を巻き込む不安が格段に減りました。
一方、ガラス越しの視界を意識することで、広範の安全確認が極端に落ちることに気づきました。
安全性の観点ではガラス越しの視界に固執する程のメリットはないようです。
その結果、プライバシーガラスの排除は無意味だということが判りました。
着色ガラスで左折時の巻き込みなどを心配する人もいますが、
最近のドアミラーは大きくなって視界が広がったため、安全性に不安はありません。
もちろん、着色ガラス越しでも容易に外が見えますし、いつも確認をしています。
後退時にはバックカメラがあるため後窓以下の部分も確認できるので、
無着色のガラス以上の視界が確保され、安全性が飛躍的に向上しています。
更には前方やドアミラーにもカメラが装着されているので、
小さな子供を巻き込む不安が格段に減りました。
一方、ガラス越しの視界を意識することで、広範の安全確認が極端に落ちることに気づきました。
安全性の観点ではガラス越しの視界に固執する程のメリットはないようです。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:40:56.05 ID:bVc5oHbP0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 08:11:09.86 ID:Q4GDmwJN0
>>18 プラガラの欠点は後席に乗った人間にとって景色の見え方が不自然になることと以前発言したがそれは無視？
ドアミラーは死角あり、バックカメラに頼り杉も危険、なぜ前面ガラスの光透過率がきびしく言われるのかを考えること
ドアミラーは死角あり、バックカメラに頼り杉も危険、なぜ前面ガラスの光透過率がきびしく言われるのかを考えること
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 08:58:39.13 ID:IE0WMToH0
>>18
これで前方カメラも装備されれば、全面着色ガラスでも問題なくなります。そうですか。
これで前方カメラも装備されれば、全面着色ガラスでも問題なくなります。そうですか。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:33:41.10 ID:QQftrlAs0
>>21
ありえないでしょうね
カメラは死角を減らすのが目的ですから。
前方を小さなモニターを介して見る意味が自分には解りません。
自動運転化され人が一切手を出さずに済むのなら有り得るかもしれませんが。
>>20
不自然な見え方とは歪みですか？
Filmであれば屈折面が増えかつ表面が平滑でなければ歪みますよね。
Filmのことは当然無視で構わないですよね。
また直視での死角を補うものがミラーであったりカメラなのではないでしょうか？
あなたには運転席からの視界で窓より下が見えるのですか？
ツールに対する認識が誤っていないでしょうか？
ありえないでしょうね
カメラは死角を減らすのが目的ですから。
前方を小さなモニターを介して見る意味が自分には解りません。
自動運転化され人が一切手を出さずに済むのなら有り得るかもしれませんが。
>>20
不自然な見え方とは歪みですか？
Filmであれば屈折面が増えかつ表面が平滑でなければ歪みますよね。
Filmのことは当然無視で構わないですよね。
また直視での死角を補うものがミラーであったりカメラなのではないでしょうか？
あなたには運転席からの視界で窓より下が見えるのですか？
ツールに対する認識が誤っていないでしょうか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:01:22.67 ID:oKT6aI2K0
逆に言えば、視界がクリアでミラーがあればカメラなんかいらん。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 06:19:05.79 ID:ZLQzR5TW0
ボディーがクリアになるといいね
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:04:10.69 ID:lrsi5PeS0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:10:06.90 ID:ZLQzR5TW0
>>25
とても素晴らしい革新的な発想だとマジで思うけど、
自分の今の知識だけでは阻害要因しか浮かばないよ。
通常モニターは2Dだから距離感がつかめない。
あらゆるハイテクを使ったとしても、費用対効果において、
今のところガラスが優勢であることは確か。
とても素晴らしい革新的な発想だとマジで思うけど、
自分の今の知識だけでは阻害要因しか浮かばないよ。
通常モニターは2Dだから距離感がつかめない。
あらゆるハイテクを使ったとしても、費用対効果において、
今のところガラスが優勢であることは確か。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:17:53.95 ID:ZLQzR5TW0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:29:02.32 ID:ylXpIbl10
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:13:58.15 ID:DDEG5EVA0
つまりエンジンフード前方やトランク又はラゲッジルーム後方の真下用として、ミラーを新設するということですね。
人身事故に際して車体に突起物があるのは時に致命傷となりとても危険だと思いますが。
人身事故に際して車体に突起物があるのは時に致命傷となりとても危険だと思いますが。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:42:26.50 ID:XWbUVC0L0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:28:30.55 ID:gERtm3t+0
死角をカバーできればミラーに拘る必要はないだろｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:40:13.32 ID:u/P8IZU90
極論だが、ミラーはカメラとモニターに置き換わっていくし周囲の状況はITSで把握可能になり
歩行者はgoogleグラスのような物がそれらと連携して車の接近を知ることができる
死角なんて物はない社会になっていくのではないかい
歩行者はgoogleグラスのような物がそれらと連携して車の接近を知ることができる
死角なんて物はない社会になっていくのではないかい
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:46:47.88 ID:DDEG5EVA0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:42:25.46 ID:+cf8tIaa0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:10:39.43 ID:+oEi6B0R0
>>34
言葉足らずだったのか？ 想像力が無いというのか？
前文からの文脈を理解できれば、揚げ足をとることなんてありえないと思うけど…。ダメですか？
可倒式であるドアミラーは大きな突起物ではありますが危険だとは言ってませんよ。
死角を無くす目的でセダンを含む全車種で前後のフェンダー角に補助ミラーが突き出ていては危険だと言ったのです。
言葉足らずだったのか？ 想像力が無いというのか？
前文からの文脈を理解できれば、揚げ足をとることなんてありえないと思うけど…。ダメですか？
可倒式であるドアミラーは大きな突起物ではありますが危険だとは言ってませんよ。
死角を無くす目的でセダンを含む全車種で前後のフェンダー角に補助ミラーが突き出ていては危険だと言ったのです。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:21:40.41 ID:U7tCnW4R0
>>35
ドアミラーは突起物ではないのですか？
また、脱落式のドアミラーならまだしも、可倒式なら安全って…。
ならば、フェンダーミラーも可倒式ならいいのでは？
では、サイドアンダーミラーは、あった方が良いのですか？ ない方が良いのですか？
ドアミラーは突起物ではないのですか？
また、脱落式のドアミラーならまだしも、可倒式なら安全って…。
ならば、フェンダーミラーも可倒式ならいいのでは？
では、サイドアンダーミラーは、あった方が良いのですか？ ない方が良いのですか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:23:46.96 ID:bMDyjGWj0
活動報告だけしてくれればいいです
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:05:10.30 ID:7TD3ZHTN0
スレ違い話ひっぱるなクズどもが
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:17:13.99 ID:BSt3hs8A0
今日見たベンツは全面断熱ガラスなのか知らないがすべてのガラスが鉛色してたな
フルスモーク状態、で警官は見て見ぬふり
フルスモーク状態、で警官は見て見ぬふり
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:18:30.94 ID:BSt3hs8A0
もしかして外交官ナンバーの車だったのかも？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:47:31.91 ID:+oEi6B0R0
>>38
お前そんな事言うなら、スレに合った話しろよｗ
お前そんな事言うなら、スレに合った話しろよｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:17:58.08 ID:RIkUDiaS0
outbackにはヒューマンエラーをカバーする安全装備が充実しているね。
でもガラスがあれだから買えないよな。
あれじゃなければみんな買えるだろうに、気の毒だ。
http://www.subaru.jp/legacy/outback/safety/eyesight.html
でもガラスがあれだから買えないよな。
あれじゃなければみんな買えるだろうに、気の毒だ。
http://www.subaru.jp/legacy/outback/safety/eyesight.html
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:32:35.87 ID:NSraxN9S0
ついにレガシィもクリアガラス全滅かあ
ラインナップにないと金出して付け替えることもできないな
米国サイトではクリアガラスばかりだからあの部品が取り寄せられれば不可能ではないが
困ったものだ
ラインナップにないと金出して付け替えることもできないな
米国サイトではクリアガラスばかりだからあの部品が取り寄せられれば不可能ではないが
困ったものだ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 03:26:19.76 ID:Svmf+OM80
プライバシーガラスじゃなきゃダメとか言っている奴、市ねよクズ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 06:51:09.14 ID:BLL+t9Tk0
だいたいプライバシーガラスって変じゃない？
これって和製英語？
フィルムって言ってくれたらわかったんだけど。
スレ開けるまで、なんの事かわからなかった。
これって和製英語？
フィルムって言ってくれたらわかったんだけど。
スレ開けるまで、なんの事かわからなかった。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 08:46:04.44 ID:Rg3ICUki0
外車はティンテッド（色づいた）ガラスと表記してたりする
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:37:56.23 ID:neboyiQ20
国産車ではティンテッドガラスと言えばFrウィンドウの上部のぼかしのことで、
35年以上も前に親が乗っていた車でもティンテッドという表記だった。
35年以上も前に親が乗っていた車でもティンテッドという表記だった。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:48:04.06 ID:neboyiQ20
>>45
privacy glassという表記は米国でも使うみたいだね。
変だって叱ってやってｗ
http://www.innovativeglasscorp.com/lc-privacy
http://www.polytronixglass.com/glass-products-switchable-privacy-glass-led-glass-touch-screen-glass-and-more-v2/glass-products/switchable-privacy-glass/
privacy glassという表記は米国でも使うみたいだね。
変だって叱ってやってｗ
http://www.innovativeglasscorp.com/lc-privacy
http://www.polytronixglass.com/glass-products-switchable-privacy-glass-led-glass-touch-screen-glass-and-more-v2/glass-products/switchable-privacy-glass/
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 21:59:34.51 ID:A16Oi2s30
プライバシーなのは車じゃないようだが
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:54:48.14 ID:lfMjvLBR0
別にプライバシーガラスという言葉が変で和製英語じゃないかという意見に対しすることでは
車、シャワールーム、建物窓であろうと目的、用途としては同じあり、変ではないと思われるが。
車、シャワールーム、建物窓であろうと目的、用途としては同じあり、変ではないと思われるが。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:59:02.82 ID:Ep6VA2Wc0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 17:33:08.30 ID:kZVJGaSR0
俺はベンツのパノラミックスライドガラスサンルーフがプライバシー（色付き）ガラスなのが気に入らない
夜の都心で照明光が天井から十分に得られない（ま、たいていは開けてるけど）
昔乗ってたスカイラインは透明だったのになあ
プレリュードは色付きだったが左右にも大きくてガラスの前端がフロントガラスと近かったから許す
なんでガラスに色付けるかねえ、後方のガラスには色付いてないのに
夜の都心で照明光が天井から十分に得られない（ま、たいていは開けてるけど）
昔乗ってたスカイラインは透明だったのになあ
プレリュードは色付きだったが左右にも大きくてガラスの前端がフロントガラスと近かったから許す
なんでガラスに色付けるかねえ、後方のガラスには色付いてないのに
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:49:03.41 ID:paMYPt3+0
日光の熱やまぶしさ減らすためだろうね
でも後ろのガラスに色つけるのは何のためか分からん、どうせ後席なんてヒト乗せないのにね
食料品がいたまないようにというんだったらＩＣＥＢＯＸに入れればいいだけだし
でも後ろのガラスに色つけるのは何のためか分からん、どうせ後席なんてヒト乗せないのにね
食料品がいたまないようにというんだったらＩＣＥＢＯＸに入れればいいだけだし
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 11:50:39.97 ID:mvwLBIDc0
スモークガラスが嫌なら、署名活動なりデモ行進なりしてアクションしてみろチキン野郎！
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 13:56:09.89 ID:/sey87ud0
いやならアメリカから並行輸入すればいい。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:03:54.06 ID:QaHQfY8F0
いやガラスルーフに濃い色をつけるのはわかるんだよ、まぶしいから
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:22:39.46 ID:141wr5KD0
シェード閉めればいい話
つーよりまぶしいとうのはありえんぞ、サンルーフが開いてるのは真上から後ろだから
サンルーフからの日光はまず視界に入らん
頭の頂上がかなり薄くなってるのはそのせいかどうかわからん
つーよりまぶしいとうのはありえんぞ、サンルーフが開いてるのは真上から後ろだから
サンルーフからの日光はまず視界に入らん
頭の頂上がかなり薄くなってるのはそのせいかどうかわからん
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:10:18.31 ID:Aobu0QHa0
サンルーフはスレチだな。どうでも良い話だ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:25:21.44 ID:vnDrgkEb0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:20:23.07 ID:Aobu0QHa0
>理想的にはガラス内に液晶を入れて濃さが可変できたらいいんだけどな
そんなもん標準装備にしたら、価格がつり上がって、規制派の皆さん発狂しちゃうよね
そんなもん標準装備にしたら、価格がつり上がって、規制派の皆さん発狂しちゃうよね
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:23:29.04 ID:aH1ht8g90
貧乏容認派もね
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:32:08.60 ID:ay43Eg680
ベンツのサンルーフにガラスの色の濃さが変わるのあるよ
普通の窓ガラスは知らんけど
普通の窓ガラスは知らんけど
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:48:43.16 ID:vnDrgkEb0
>>60
当面は標準は無いだろう、あってもオプションだと思うよ
ゆくゆくはエアコンやパワーウィンドウが当たり前になったように普通の物になる可能性もある
それにそう遠くない将来にカスタム用品として貼れるモニターみたいな製品が出てくると思うんだよ
当面は標準は無いだろう、あってもオプションだと思うよ
ゆくゆくはエアコンやパワーウィンドウが当たり前になったように普通の物になる可能性もある
それにそう遠くない将来にカスタム用品として貼れるモニターみたいな製品が出てくると思うんだよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:13:22.34 ID:Em4bWgwo0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:56:02.21 ID:Vnav9mQG0
禁止じゃなくてもいいけど
生産数がクリアよりも圧倒的に多いのだから
オプションにして高い値段にするのは間違ってる
工業製品なんて生産数が多い方が安く作り易いのだから
生産数がクリアよりも圧倒的に多いのだから
オプションにして高い値段にするのは間違ってる
工業製品なんて生産数が多い方が安く作り易いのだから
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 10:27:41.83 ID:fOuUQIZ70
>>57 ちっぽけなサンルーフだったらまぶしくないだろうね
天井に穴開けてガラスはめこんでみました〜なんて改造車レベルだったら
天井に穴開けてガラスはめこんでみました〜なんて改造車レベルだったら
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:11:55.53 ID:ZE0Zb+/G1
>>65
オプションにしてお金を出して下さいって言うと一気に減っちゃうから大丈夫。
オプションにしてお金を出して下さいって言うと一気に減っちゃうから大丈夫。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:08:00.63 ID:35Nz1VWb0
>>67
プラガラは当初OP扱いだったけど、要望が多いという理由から今や標準装備となったのでは…
プラガラ希望しない人のために有料OPでいいから設定してあげるといいのにとつくづく思う。
気の毒でならない。
プラガラは当初OP扱いだったけど、要望が多いという理由から今や標準装備となったのでは…
プラガラ希望しない人のために有料OPでいいから設定してあげるといいのにとつくづく思う。
気の毒でならない。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:30:20.60 ID:WLKIkhp/0
>>68
いつも思うけど、プラガラ嫌いな人は自分のみならず他人もクリアガラスじゃないと嫌なはず。
単にオプションで用意すれば解決という問題ではないと思うが。
自分だけクリアでも安全にはならないからね。
いつも思うけど、プラガラ嫌いな人は自分のみならず他人もクリアガラスじゃないと嫌なはず。
単にオプションで用意すれば解決という問題ではないと思うが。
自分だけクリアでも安全にはならないからね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:31:22.13 ID:I86Tw6B80
ほとんどの人がプラガラが付いていた方がいいと思っている
仮にとくに必要性を感じなくても嫌というほどでもなく付いてるものは別にいいや
それくらいが平均的な普通の日本人の感覚であって
プラガラが嫌でたまらないと思うような人は平均的な日本人から外れているのだから
輸入車にでも乗れば良いと思うよ、でもフィルム施工業者の客はプラガラ設定のない
輸入車が多いんだよな
仮にとくに必要性を感じなくても嫌というほどでもなく付いてるものは別にいいや
それくらいが平均的な普通の日本人の感覚であって
プラガラが嫌でたまらないと思うような人は平均的な日本人から外れているのだから
輸入車にでも乗れば良いと思うよ、でもフィルム施工業者の客はプラガラ設定のない
輸入車が多いんだよな
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 22:04:53.91 ID:czM4Oxc+0
わざわざ白いハンドルカバーを付けるくらいに物好きな奴がいるってことだろ。
ハンドルカバーもプライバシーガラスもそれぞれの趣味ということだ。
ハンドルカバーもプライバシーガラスもそれぞれの趣味ということだ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:02:12.88 ID:TsO3xpm50
ブームだから必要だからと思わされてるだけ
オプションになり数万円プラスしろと言われたら大半の人はいらないとなる
それは困るからグレードごとに標準化する
3つの装備を付けてその中の一つが欲しいだけで要らないものまで買ってくれるわけさ
おかげで30年前の倍になっただろ？車の値段
給料も牛丼も変わんないどころか安くなってんのにさ
オプションになり数万円プラスしろと言われたら大半の人はいらないとなる
それは困るからグレードごとに標準化する
3つの装備を付けてその中の一つが欲しいだけで要らないものまで買ってくれるわけさ
おかげで30年前の倍になっただろ？車の値段
給料も牛丼も変わんないどころか安くなってんのにさ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:02:18.71 ID:35Nz1VWb0
>>69
プラガラ規制派の人は安全を盾にして主張している訳だが、>>10にある国交省の回答にて否定されている。
真に安全を願うのであれば、自分だけでもクリアにしたいと思うのが真面な発想に思うけど…
なんで他人を巻き込みたいのだろうか？
プラガラ規制派の人は安全を盾にして主張している訳だが、>>10にある国交省の回答にて否定されている。
真に安全を願うのであれば、自分だけでもクリアにしたいと思うのが真面な発想に思うけど…
なんで他人を巻き込みたいのだろうか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 00:10:16.54 ID:AJdlaf9F0
>>72
80年代はさすがにまだ今より給料少なかったし、80馬力のくせに燃費8キロ、
ナビエアコンパワーウィンドウオーディオ無しの車だったから半額で当然だよ。
今でも商用モデルならそんな仕様で70万くらいからあるけど、買う？そんなの。
後オーディオや皮シートじゃあるまいしガラス交換ごときで数万円はねーよ。
せいぜい１万数千円。それならつけようかってやついっぱいいるだろ。
俺もプラガラの標準搭載はどうかと思うが、まともな考察なしに
結論ありきで懐古してても馬鹿にされるだけだぞおっさん。
80年代はさすがにまだ今より給料少なかったし、80馬力のくせに燃費8キロ、
ナビエアコンパワーウィンドウオーディオ無しの車だったから半額で当然だよ。
今でも商用モデルならそんな仕様で70万くらいからあるけど、買う？そんなの。
後オーディオや皮シートじゃあるまいしガラス交換ごときで数万円はねーよ。
せいぜい１万数千円。それならつけようかってやついっぱいいるだろ。
俺もプラガラの標準搭載はどうかと思うが、まともな考察なしに
結論ありきで懐古してても馬鹿にされるだけだぞおっさん。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 00:18:29.17 ID:AJdlaf9F0
後それこそ車の進歩著しかったから、
ブームに乗せられてみんな今の倍くらいのペースで車買い換えたり
無駄に２台持ったりしてた。俺も大概おっさんだな
ブームに乗せられてみんな今の倍くらいのペースで車買い換えたり
無駄に２台持ったりしてた。俺も大概おっさんだな
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:28:09.04 ID:FB2L1vED0
12年前のマツダアテンザ
確か単独オプションで3万円だと思った
ケチって付けなかったもん
確か単独オプションで3万円だと思った
ケチって付けなかったもん
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:04:43.36 ID:nMoHhR+u0
昔はきたないショーバイやってたよな
サンルーフつけたいときはプラガラスとなにかがセットになってたり
プラガラいやだとなったらサイドエアバッグがつけられなかったり、なんでもセットだったもんな
サンルーフつけたいときはプラガラスとなにかがセットになってたり
プラガラいやだとなったらサイドエアバッグがつけられなかったり、なんでもセットだったもんな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 23:18:44.55 ID:DLv3Leod0
今も昔も同じようなことやってると思うが。」
違うのは昔はプライバシーガラスがオプション
今はプライバシーガラスが標準ということ。
違うのは昔はプライバシーガラスがオプション
今はプライバシーガラスが標準ということ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 12:08:35.54 ID:XO9eGp+d0
マツダ持ち上げるやつ多いけどオプション商法だよな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 12:26:14.17 ID:VhymmaSW0
今のマツダのいいところってコンパクトカーにクリーンディーゼル積んだことくらいじゃね？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 15:16:26.06 ID:3/c0V3y00
アクセラやデミオにプライバシーガラスじゃないグレードを用意してることだな。
一番安いやつだけだけどw
一番安いやつだけだけどw
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:16:35.57 ID:x0ixL81w0
それは良かった！ マツダ乗ればいいじゃん。
一番安いやつなら30年前と同じくらいの装備じゃない？
高級なの欲しけりゃ欧州車もあるそうだから、思い悩む必要なし。
俺は貧乏なので普通の国産車しか乗れないけど
一番安いやつなら30年前と同じくらいの装備じゃない？
高級なの欲しけりゃ欧州車もあるそうだから、思い悩む必要なし。
俺は貧乏なので普通の国産車しか乗れないけど
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 15:14:11.98 ID:/i14BPHk0
ここは安全上の理由から禁止っつースレだろ
なんでスレ違いなやつばっかり湧くんだ
なんでスレ違いなやつばっかり湧くんだ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 16:03:03.70 ID:sWzz/4gE0
自己中上の理由だろ笑わせんな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:48:10.56 ID:eoTAXwbD0
>>77
セットオプションはむしろ日本人の民族性に合った良心的な対応だったと思うよ
欧米のように多岐にわたるチェックリストから必要なオプションを選び出していくのは
かなりめんどくさいうえに決められない人が続出、決まらなければ車も売れない
セットになっていないオプションでも日本ではそうとうに絞り込まれている
セットオプションはむしろ日本人の民族性に合った良心的な対応だったと思うよ
欧米のように多岐にわたるチェックリストから必要なオプションを選び出していくのは
かなりめんどくさいうえに決められない人が続出、決まらなければ車も売れない
セットになっていないオプションでも日本ではそうとうに絞り込まれている
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:24:16.32 ID:it5RaIKg0
飼い慣らされず日本人ｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 08:20:07.92 ID:CzJVAIVT0
いやだからさ、欲しいオプションと欲しくないオプションが抱き合わせになってるのが問題なの
といってバラで売ってくれるかというと、メーカーオプションなんで単体では付けられませんって話なんで、切れたりするんだよ
といってバラで売ってくれるかというと、メーカーオプションなんで単体では付けられませんって話なんで、切れたりするんだよ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 14:11:34.72 ID:Vik+LaxA0
今度の選挙でこれを公約に掲げてる党はどこですか
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 22:33:08.31 ID:9op36d920
自己中心党
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 23:54:35.95 ID:NubqSj/c0
よし、これを公約に入れてくれたら清き一票を投じてあげよう
俺の一票は清いぞ
なにしろ生まれてからこの方、選挙というものに一度たりとも参加したことのない
正真正銘のバージン一票なのだから
俺の一票は清いぞ
なにしろ生まれてからこの方、選挙というものに一度たりとも参加したことのない
正真正銘のバージン一票なのだから
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 13:01:19.48 ID:jxDCuhjb0
参政権を使わぬ者に何かを言う権利などない
公約以前に投票全部言ってから文句言え
俺は入れたい候補がないときは白票入れてる、政治にNOを突きつけたければ無投票ではなく白票を出せ
公約以前に投票全部言ってから文句言え
俺は入れたい候補がないときは白票入れてる、政治にNOを突きつけたければ無投票ではなく白票を出せ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:37:17.95 ID:GyEPPSdn0
おまえらに朗報だ。
今日市販化を発表されたトヨタの燃料電池車のミライは
リアサイドとリアガラスもクリアみたいだよ。
http://www.webcg.net/articles/gallery/31637?mwi=844aaee57d2d6df6e0f429017f26f1c7329684
未来は明るい・・・・なんちゃって
なんでリアクォーターだけがプライバシーになっているのか意図不明だが。
今日市販化を発表されたトヨタの燃料電池車のミライは
リアサイドとリアガラスもクリアみたいだよ。
http://www.webcg.net/articles/gallery/31637?mwi=844aaee57d2d6df6e0f429017f26f1c7329684
未来は明るい・・・・なんちゃって
なんでリアクォーターだけがプライバシーになっているのか意図不明だが。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:54:57.05 ID:n/IaEENt0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 13:05:31.74 ID:IHFsqBbN0
街宣車を走らせません検索したら
モー娘NHK肉弾接待しか見つけられんかった
モー娘NHK肉弾接待しか見つけられんかった
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:56:14.82 ID:GaPH/BHZ0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:37:53.48 ID:zOsNuXMl0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:55:46.10 ID:c12n7WyO0
これ見るとやっぱりガラスみたいですよ。
http://response.jp/article/2014/11/18/237615.html
日本仕様はあそこだけプライバシーガラス、しかもかなり濃色のになってるみたいです。
どんだけ日本はプライバシーガラス好きやねん、少しだけでも色付き貼らんと気が済まんのか
という気がしないでもないです。
http://response.jp/article/2014/11/18/237615.html
日本仕様はあそこだけプライバシーガラス、しかもかなり濃色のになってるみたいです。
どんだけ日本はプライバシーガラス好きやねん、少しだけでも色付き貼らんと気が済まんのか
という気がしないでもないです。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:27:42.02 ID:xAlx5vxe0
またかよ、困ったもんだ
ホンダグレイス 装備一覧
全タイプ標準装備
●高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス（リアドア/
リアドアクォーター）
●高熱線吸収機能付ソフトプライバシーガラス
（リアウインドウ）
http://www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/equipment/list/
ホンダグレイス 装備一覧
全タイプ標準装備
●高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス（リアドア/
リアドアクォーター）
●高熱線吸収機能付ソフトプライバシーガラス
（リアウインドウ）
http://www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/equipment/list/
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:50:26.52 ID:DwvIAEv50
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:05:24.40 ID:3PXUpRM50
昔はまともなユーザーだったら窓にフィルムなんか貼らなかったもんだが
今は黒窓＝暴走族、のイメージも無くなったみたいで、意識の変化というやつだろうな
赤信号みんなで渡れば怖くないというやつで
今は黒窓＝暴走族、のイメージも無くなったみたいで、意識の変化というやつだろうな
赤信号みんなで渡れば怖くないというやつで
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:41:45.07 ID:+kV2q8rS0
安全のために禁止だろ
スレ違い
スレ違い
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:24:11.43 ID:ryGUNkk60
リアサイドがプライバシーガラスで、真後ろがソフトプライバシーガラス
真後ろを薄くする意味ってあるのか？
真後ろを薄くする意味ってあるのか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:21:49.78 ID:Gs3ItL1r0
>>100
日本はヤンキー（DQN）文化の国なんだよｗ
日本はヤンキー（DQN）文化の国なんだよｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:24:08.02 ID:Gs3ItL1r0
>>102
ハイマウントストップランプが室内置き
ハイマウントストップランプが室内置き
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:36:17.92 ID:ScLLtZuW0
みんな元気になったのね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 07:50:13.09 ID:7zsDkqJ5O
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 11:59:31.84 ID:tFw/PiGG0
ヤンキーがマイルドヤンキーになって対象が広がっちゃったんでしょうかなあ
窓ガラス黒いやつ
窓ガラス黒いやつ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 15:21:38.81 ID:G+66+S6P0
車内の装飾を見せる系のDQN車もあるからな。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:06:32.96 ID:qreME5jR0
チャラい趣味の奴は全部当てはまる程に領域が広い
周り見回してうっすらとでもDQN趣味が入ってればそれはマイルドヤンキーの範疇
そういう奴って車持ってないと生きていけないような地域にはかなり多い、だからDQN趣味と合致するスモークも売れるのだ
都会っ子は車すら持たないしなー
周り見回してうっすらとでもDQN趣味が入ってればそれはマイルドヤンキーの範疇
そういう奴って車持ってないと生きていけないような地域にはかなり多い、だからDQN趣味と合致するスモークも売れるのだ
都会っ子は車すら持たないしなー
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 06:27:26.06 ID:55EezIRU0
>>106
でっ、ガラスに事はどこに書いてあるの？
でっ、ガラスに事はどこに書いてあるの？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 12:19:29.72 ID:5AvV7kcf0
業者貼りスモーク発注した
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 21:10:37.74 ID:c5b8uU9z0
濃い目のマイルドヤンキー乙
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 21:33:46.70 ID:+i0BxR8W0
BMWが作った初のFF、コンパクトというかミニバンというか
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/c/-/img_4cafc5a11d13edc31141ce36ca605f1a271803.jpg
まあ、なんて素敵なんでしょう
恰好はどってことないんですが、クリアガラスのもたらすすがすがしさが素晴らしい
最近見ないです、こういうの
願わくばこのままで、島国根性のマイルドヤンキー的趣味に合わせないことを願います
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/c/-/img_4cafc5a11d13edc31141ce36ca605f1a271803.jpg
まあ、なんて素敵なんでしょう
恰好はどってことないんですが、クリアガラスのもたらすすがすがしさが素晴らしい
最近見ないです、こういうの
願わくばこのままで、島国根性のマイルドヤンキー的趣味に合わせないことを願います
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 22:24:25.21 ID:qAWK27pn0
窓だけですばらしいかどうか語れるんなら軽トラでもライトバンでも乗っとけばいい
美しいデザインでなおかつガラス、だろうが
美しいデザインでなおかつガラス、だろうが
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 23:01:04.56 ID:svqcKVEV0
国産車みたいになってしまったでござる。
http://i.imgur.com/1Grz6HL.jpg?1
http://i.imgur.com/1Grz6HL.jpg?1
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 01:45:51.90 ID:hKCuclfe0
>>115
これはアカンｗ
これはアカンｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 08:21:34.16 ID:1+l4rpuY0
日差しが弱いヨーロッパ北部地方ではすこしでも日光が欲しいからサンルーフ車が多いときいたが
クリアガラスにするのもそういう理由なんじゃなかろうか？
クリアガラスにするのもそういう理由なんじゃなかろうか？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 08:59:22.45 ID:0rclYhKx0
>>117
アメリカ人は車線変更するとき振り返って後方を直視確認してから車線変更をする。
だから基本的に後ろが見づらい車は嫌われるんだよ。
アメリカ向けの車を見ればわかるけれどもウィンドグラフィックは真っ直ぐ、トランクも高くない。
色ガラスを貼ったりすることもない。
ほとんどの人はね。
ヨーロッパの人はね。
必要だと感じられないものには金を払わない。
それだけのことだと思う。
東洋人は窓ガラスを黒くしたり、ウィンドの後ろを跳ね上げて三角形にしたり、後ろが見づらいのが好きなようだ。
後ろから覗かれるのが好きじゃないのかもな。
車を移動する道具ととらえているか、お部屋の延長と考えているかその違いじゃないかね。
アメリカ人は車線変更するとき振り返って後方を直視確認してから車線変更をする。
だから基本的に後ろが見づらい車は嫌われるんだよ。
アメリカ向けの車を見ればわかるけれどもウィンドグラフィックは真っ直ぐ、トランクも高くない。
色ガラスを貼ったりすることもない。
ほとんどの人はね。
ヨーロッパの人はね。
必要だと感じられないものには金を払わない。
それだけのことだと思う。
東洋人は窓ガラスを黒くしたり、ウィンドの後ろを跳ね上げて三角形にしたり、後ろが見づらいのが好きなようだ。
後ろから覗かれるのが好きじゃないのかもな。
車を移動する道具ととらえているか、お部屋の延長と考えているかその違いじゃないかね。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 15:29:31.78 ID:4W0YLukB0
どこ情報だよそれ
知ったかぶりもいい加減にした方がいいな
知ったかぶりもいい加減にした方がいいな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 20:16:20.32 ID:LjW2WNh/0
安全のために禁止じゃねーのか？
標準搭載禁止なら別スレでもたてろよ
標準搭載禁止なら別スレでもたてろよ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 20:59:08.60 ID:Z+jvFVb20
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 22:45:41.11 ID:fnv93+1P0
プライバシーガラスはマイルドヤンキー的装備
地方で車乗っているのはみんなマイルドヤンキーと言ってもよく
マイルドヤンキーじゃない人は車なんか乗らない時代
地方で車乗っているのはみんなマイルドヤンキーと言ってもよく
マイルドヤンキーじゃない人は車なんか乗らない時代
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 23:27:56.31 ID:Z+jvFVb20
でもプライバシーガラスが嫌いな人には、良識の無い人がいるよね
前スレではチャリで道を塞ぐのは合法とか言う人がいた。目が点になったよ（笑）
「マイルドヤンキー」とは良いキーワード見つけてきたけど、真面な人が大多数と思うのは俺だけ？
前スレではチャリで道を塞ぐのは合法とか言う人がいた。目が点になったよ（笑）
「マイルドヤンキー」とは良いキーワード見つけてきたけど、真面な人が大多数と思うのは俺だけ？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 23:28:01.89 ID:9j4RsA/d0
俺の会社で車持ってない奴って自転車で会社に来るぽっちゃりメガネ君32歳独身しか居ないぞ
正社員100人超えてる中小企業だけど一人だけ
健康のために自転車でくるおっさんや趣味のバイクに乗ってくる人とかもいるけど、持ってないのは一人だけ
正社員100人超えてる中小企業だけど一人だけ
健康のために自転車でくるおっさんや趣味のバイクに乗ってくる人とかもいるけど、持ってないのは一人だけ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 00:18:42.87 ID:8o0PNj6H0
前スレとかBMW乗りがへりくつこねまくってて笑えるｗ
>>118ってそいつっぽい。知ったかぶり、洋物かぶれ具合がそっくりｗ
>>118ってそいつっぽい。知ったかぶり、洋物かぶれ具合がそっくりｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 02:35:56.49 ID:xXqCYQQc0
>>122
ちょっと待て。地方で車に乗らない選択とは？原付移動かな？
ちょっと待て。地方で車に乗らない選択とは？原付移動かな？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 07:53:27.66 ID:T+SNGLUg0
いまどきのトレンディライフは駅徒歩5分圏内が常識でしょう、なんていうんじゃねーの
俺は6分だけど(･ω･)
俺は6分だけど(･ω･)
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 15:38:33.02 ID:ox4ffejD0
夜は危険だと思うけどな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 15:41:11.92 ID:WaSmLdmE0
駅徒歩５分は明るいですよー
田舎駅と違って
田舎駅と違って
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 09:11:23.02 ID:4JiJ1RqE0
スモークフィルムを１番安く販売してる所はどこ？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 11:31:22.44 ID:83iL49sx0
>>130
何処かは知らないけど、今度カー用品店で探して見るよ！
何処かは知らないけど、今度カー用品店で探して見るよ！
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 12:24:16.53 ID:FpF3EsxW0
DQN系マイルドヤンキー乙
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 13:30:25.50 ID:pXYiH8ZZ0
後ろから覗かれるのが気持ち悪い
合法なら全面スモークにしたいくらい
合法なら全面スモークにしたいくらい
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 19:07:28.30 ID:wf7Kdl+90
新車のほとんど標準搭載なのにいまさら禁止なんてできるわけねーだろバカか。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:03:38.49 ID:cTwZJOjE0
BMWもマイルドヤンキー御用達車
本田とイメージが被る
本田とイメージが被る
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:09:44.48 ID:iCPEWxMw0
>>1が下手糞ということで終了するスレ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:25:36.68 ID:SwkP1TDh0
ベンツもBMWも区別がつかない奴がいるのか
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 06:37:42.17 ID:4EtjL8Uh0
つまりはベンツもマイルドヤンキー御用達ってこと？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 07:58:23.25 ID:JIqZVNXM0
ユーザーが望んだ結果なのか？それともメーカーが（プラガラを）ユーザーに押し付けたのか？
日本人はお上に弱いから、もう黙ってプラガラを受け入れてしまったんだろうな
ドアミラーだってそう、フェンダーミラーのほうが実用的だったのに、気がつけばドアミラーしか選べなくなってる
日本人はお上に弱いから、もう黙ってプラガラを受け入れてしまったんだろうな
ドアミラーだってそう、フェンダーミラーのほうが実用的だったのに、気がつけばドアミラーしか選べなくなってる
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 09:03:01.86 ID:xBZ/gnLH0
>>139
フェンダーミラーは畳めない、事故時危ない、空力上問題がある、
ミニバン型のボンネットが短い車が増えた、ダサい、とかで消えた。
どちらかというと実用性の点から廃れたんだよ。
必要なSUVはまだのこってる。何でウソ言うの？
フェンダーミラーは畳めない、事故時危ない、空力上問題がある、
ミニバン型のボンネットが短い車が増えた、ダサい、とかで消えた。
どちらかというと実用性の点から廃れたんだよ。
必要なSUVはまだのこってる。何でウソ言うの？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 09:50:37.10 ID:Nd4Mu5Mf0
タクシーはまだフェンダーミラーなのはなぜか
教習車はドアミラーかね
やはり長時間乗る運転手さんのストレス減らすのはドアミラーじゃないんだろう
プライバシーガラスもストレスになるんだと思う
教習車はドアミラーかね
やはり長時間乗る運転手さんのストレス減らすのはドアミラーじゃないんだろう
プライバシーガラスもストレスになるんだと思う
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 09:58:30.07 ID:xBZ/gnLH0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 12:36:04.57 ID:4TIabuVY0
視界が悪いのってストレスですもんね。
ウエストラインが高いとか、トランクが高いとか、ドアミラーがAピラーで大きく邪魔するのも嫌ですね。
ガラスが黒いのも嫌ですけど窓が小さいのも嫌です。
最近の車、なんで窓が小さいんですかね。
ウエストラインが高いとか、トランクが高いとか、ドアミラーがAピラーで大きく邪魔するのも嫌ですね。
ガラスが黒いのも嫌ですけど窓が小さいのも嫌です。
最近の車、なんで窓が小さいんですかね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 13:35:14.24 ID:JIqZVNXM0
>>140 ダサイだの空力だのは実用性とは関係ないだろｗ
たためなくたって駐車時にはドアミラー車ほど邪魔にはならんよ
ドアミラーたたまずに駐車してるヤツラのほうが余程邪魔
フェンダーミラー車は車幅がつかめるから便利なんだ、ドアミラー車みたいに
すれ違えると思ったらギギーっとこすって喧嘩になるなんてこともない
たためなくたって駐車時にはドアミラー車ほど邪魔にはならんよ
ドアミラーたたまずに駐車してるヤツラのほうが余程邪魔
フェンダーミラー車は車幅がつかめるから便利なんだ、ドアミラー車みたいに
すれ違えると思ったらギギーっとこすって喧嘩になるなんてこともない
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 14:03:12.20 ID:2j+ZIZNJ0
>>144
こするとか下手くそかよ＾＾;
こするとか下手くそかよ＾＾;
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 17:06:33.52 ID:29+KKtAV0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 20:14:25.09 ID:RT1a5SFC0
>>144
フェンダーミラーってお前何年式の車に乗ってるんだ？
フェンダーミラーってお前何年式の車に乗ってるんだ？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 08:30:04.84 ID:AROgBII10
ご近所にいますよ、フェンダーミラーに取っ替えたヒトが
まご老人だけど
まご老人だけど
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 10:53:36.73 ID:6U7UcnY40
ネタねーのか
早くプライバシーガラスを禁止にする方法考えてくれよ
早くプライバシーガラスを禁止にする方法考えてくれよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:12:40.18 ID:Rp55cq2M0
結局、車なんてこの形でいいんだよ。
http://www.usedtaxi-h.com/goods_img/90/IMG_45.1.JPG
ガラスが立っていて室内も広い。
全方位視界も良い。
見切りが良く運転しやすい。
乗り降りしやすく後席の頭もつかえたりしない。
プライバシーガラスなんて無意味なことをする気も無くなる。
無駄に大きくせずとも十分な広さ。
さすがプロの道具だけのことはある。
すべての点で申し分がない。
昭和の時代には一般人も同じ車に乗ってたんだがなあ。
http://www.usedtaxi-h.com/goods_img/90/IMG_45.1.JPG
ガラスが立っていて室内も広い。
全方位視界も良い。
見切りが良く運転しやすい。
乗り降りしやすく後席の頭もつかえたりしない。
プライバシーガラスなんて無意味なことをする気も無くなる。
無駄に大きくせずとも十分な広さ。
さすがプロの道具だけのことはある。
すべての点で申し分がない。
昭和の時代には一般人も同じ車に乗ってたんだがなあ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:43:49.50 ID:4p9poxT10
つべこべ言わずに買ったらいいさ〜
http://toyota.jp/crownsedan/005_b_007/concept/grade/
あっ。安全第一と考えで主張されてる方ですから、既にお持ちでしたね。
だから紹介したんですよね。失礼しました。
そうでなければ偽善になりますものね。
http://toyota.jp/crownsedan/005_b_007/concept/grade/
あっ。安全第一と考えで主張されてる方ですから、既にお持ちでしたね。
だから紹介したんですよね。失礼しました。
そうでなければ偽善になりますものね。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:08:28.78 ID:FuHE2X/z0
ウォ！全車クリアガラスじゃないですか
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:17:10.03 ID:4p9poxT10
しかもフェンダーミラーが標準装備ですよ
定義や根拠資料もなく主観で安全を語る方には打ってつけの車ですかね
トヨタは良心的ですな
定義や根拠資料もなく主観で安全を語る方には打ってつけの車ですかね
トヨタは良心的ですな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:21:21.47 ID:yQsjs20Y0
ツマンネ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:56:29.41 ID:AZiBMrDn0
確かドアミラー認可の条件としてフェンダーミラーも装着できることってあった気がする
今でもそうなんかねえ
クリアガラスもそうしてもらえればよかったんだが
今でもそうなんかねえ
クリアガラスもそうしてもらえればよかったんだが
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 08:21:33.33 ID:ExvEsayO0
右側はドアミラー、左側はフェンダーミラーの方がいいと三本さんも徳さんも発言してたような記憶がある
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 08:40:29.22 ID:G5mCqpZX0
ふと思ったのだが、プラガラが少ないことで海外の方が真面なメーカーが多いという論拠なのに、
なぜ世界的に普及しているドアミラーが否定されフェンダーに回帰するのか？
なぜ世界的に普及しているドアミラーが否定されフェンダーに回帰するのか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:25:39.93 ID:UzgPS7C70
俺の趣味にあったものが正義、俺が正義って理屈で生きているからだぜ
外圧でドアミラーが認可されたのを知らないんだろうな
外圧でドアミラーが認可されたのを知らないんだろうな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 10:21:09.40 ID:G5mCqpZX0
>>151のクラウンセダン
以前に車体価格が上がったと文句を言ってた人がいたけど、
この車父親がバブル前に買ったクラウンHTスーパーサルーンTの装備とほとんど変わらず、価格もほぼ一緒の300万円。
デュアルACではないものの、安全装備のABS、VSC、TRCやアイドルストップまでついていて、旧車と比べてもお買い得すぎると思う。
以前に車体価格が上がったと文句を言ってた人がいたけど、
この車父親がバブル前に買ったクラウンHTスーパーサルーンTの装備とほとんど変わらず、価格もほぼ一緒の300万円。
デュアルACではないものの、安全装備のABS、VSC、TRCやアイドルストップまでついていて、旧車と比べてもお買い得すぎると思う。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 10:34:23.19 ID:7xmyxRLz0
トラックの荷台もクリアーで作らないとね。
安全のためならね。
安全のためならね。
161 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:39:45.63 ID:j1fl8R6U0
162 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:51:30.26 ID:G5mCqpZX0
163 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:55:20.68 ID:LF4QodtH0
テメーの趣味なんか知るかよバーカｗ
好きな車のガラスはりかえてのっとけよ
好きな車のガラスはりかえてのっとけよ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 00:18:53.30 ID:s5lABCPR0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 02:05:05.84 ID:/zMMyxMC0
166 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:38:09.62 ID:s5lABCPR0
167 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:43:47.16 ID:QNnCYUtA0
これはタクシー仕様といっても、30年前の一般に売られてたクラウンセダンそのままではないかな？
ま、売れてたのは4ドアハードトップの方だがそれでも2割くらいの頑固者がセダンの方を買ってたように思う
ま、売れてたのは4ドアハードトップの方だがそれでも2割くらいの頑固者がセダンの方を買ってたように思う
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 00:35:27.95 ID:J0Z0Np+Q0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 08:49:50.90 ID:j/8GBqtT0
信号待ちでほとんどのドライバーはバックミラー見てないよね
だから、後ろからダンプがガーっと突っ込んできてもなんにもわからず
で、けがしてから、何やってんだよーとか文句言ってる
だから、後ろからダンプがガーっと突っ込んできてもなんにもわからず
で、けがしてから、何やってんだよーとか文句言ってる
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 09:17:30.88 ID:FHRcFvE70
見てても見て無くてもどうしようもねー状況の話されても何が言いたいのか分からんよ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 17:03:05.83 ID:luUreM+s0
前の前が見えない
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 20:42:03.07 ID:fyyUgBXF0
メーカーオプションでクリアガラスが選べるようになればいいのにね
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:51:55.13 ID:K2y5LCHy0
>>169
おれの純正プラガラ可視光透過率25%だけどバックミラー越しに後ろが良く見えるぞｗ
たまにイチャイチャしてるのもみかける
そういうのを見たくてプラガラ反対してんのか？
追突に関しては後続車が数台止まるまで前方の車間距離を2台分ぐらい開けてるよ
サンドイッチされたら車がおじゃんになるし
おれの純正プラガラ可視光透過率25%だけどバックミラー越しに後ろが良く見えるぞｗ
たまにイチャイチャしてるのもみかける
そういうのを見たくてプラガラ反対してんのか？
追突に関しては後続車が数台止まるまで前方の車間距離を2台分ぐらい開けてるよ
サンドイッチされたら車がおじゃんになるし
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:46:45.22 ID:HIKcN258O
>>156
グループＣカーでその配置のミラーの車がよくあったね。
グループＣカーでその配置のミラーの車がよくあったね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 23:13:54.84 ID:6XK42BF70
悪趣味だよな
絶対ダサい
絶対ダサい
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 07:42:01.47 ID:BZu3l47h0
警官が車上荒らしの対策として車中の荷物は見えるところに置いちゃイカンと言っていたぞ
当たり前のことだし、車を盗難された俺にいわれても、盗まれた対象が違うんだよな
トランクが無いワゴンやミニバンの場合、全部見えちゃうから、プラガラ濃い目なのか？
格差社会が今より進めばこの手の犯罪も増えるんだろうな。困ったもんだ
当たり前のことだし、車を盗難された俺にいわれても、盗まれた対象が違うんだよな
トランクが無いワゴンやミニバンの場合、全部見えちゃうから、プラガラ濃い目なのか？
格差社会が今より進めばこの手の犯罪も増えるんだろうな。困ったもんだ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:48:52.39 ID:ToF5IpGZ0
車のなかには部屋に置いておきたくないものが放り込んである
だから車上荒らしだったら大歓迎、ゴミ処分費払はなくとも済む、
頼むから持ってってくれよって、邪魔で困ってるんだ
だから車上荒らしだったら大歓迎、ゴミ処分費払はなくとも済む、
頼むから持ってってくれよって、邪魔で困ってるんだ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 13:38:54.27 ID:BE0zYq320
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 07:44:15.51 ID:B2ggKwRG0
ガラス越し運転ができないから危険と言っているが、
たとえクリアガラスだったとしても、内装や反射で誤認が発生する可能性がある
ガラス越し視界に頼った時点で安全運転として問題があるんだよな。
スピード違反や右車線連続走行とかと一緒で厳密にそんなもの守らないけど、
なぜかこの手の基準を訴えるやつは原理主義的なんだよな。
で前スレのBMW乗りのように特定のメーカーを持ち上げるｗ
たとえクリアガラスだったとしても、内装や反射で誤認が発生する可能性がある
ガラス越し視界に頼った時点で安全運転として問題があるんだよな。
スピード違反や右車線連続走行とかと一緒で厳密にそんなもの守らないけど、
なぜかこの手の基準を訴えるやつは原理主義的なんだよな。
で前スレのBMW乗りのように特定のメーカーを持ち上げるｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:18:24.63 ID:Qg5GNC0E0
いや実際にプライバシーガラスは日本のガラパゴスだよ。
アメリカとかで運転したらシースルーの意味が良くわかる。
まあ日本人だけだよな、ガラケーであんだけハァハァしてたのもｗ
そんだけ、プライバシーガラスが欲しいって日本人が多いって事実なんだよ。
だから、禁止とか訴える以前に現状に則した運転するほうが先だろ。
アメリカとかで運転したらシースルーの意味が良くわかる。
まあ日本人だけだよな、ガラケーであんだけハァハァしてたのもｗ
そんだけ、プライバシーガラスが欲しいって日本人が多いって事実なんだよ。
だから、禁止とか訴える以前に現状に則した運転するほうが先だろ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:57:10.41 ID:B2ggKwRG0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:08:20.19 ID:sYyRRVdH0
日本人はプラガラが欲しいだけ…
違う 気にしてない 安全かどうかなんてまったく気にしてないよ
買った車がプラガラ仕様だっただけ 視界が悪い、なんて文句は聞いたことないもん（自分はね）
違う 気にしてない 安全かどうかなんてまったく気にしてないよ
買った車がプラガラ仕様だっただけ 視界が悪い、なんて文句は聞いたことないもん（自分はね）
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:08:50.21 ID:Qg5GNC0E0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:13:38.83 ID:mzbD9dsZ0
クリアガラスで前の前の車が見えると、運転が楽になるけどな。見えなければ、普通の運転をするだけだが
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:34:38.16 ID:NNW9pFZq0
っつーか お前ら 車間距離取れよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 06:34:17.70 ID:danUUtC10
プライバシーガラスにしたら、後続車が車間距離を取ってくれるようになりました☆彡
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 09:49:23.49 ID:r+5K+gzW0
まぁトラックやバスの後ろについたら、車間距離は余計に取るよな
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 02:20:58.91 ID:/b3SPNtv0
つまりは車間つめすぎて危険だからメーカーと国がプラガラにしたんじゃね
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 08:50:20.93 ID:DsavYRJx0
自分の車をプライバシーガラスにしていて、クリアガラス車とプライバシーガラス車、バスやトラックで
車間距離が変わらない、運転のしやすさも変わらないって人は、普段から車間距離に安全マージンを余計に
取っている優良ドライバーか、車間詰め詰めが気にならない人なんだろうね
車間距離が変わらない、運転のしやすさも変わらないって人は、普段から車間距離に安全マージンを余計に
取っている優良ドライバーか、車間詰め詰めが気にならない人なんだろうね
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 09:55:36.25 ID:waaeBkvW0
トラックやバンのドライバーって車間距離近い人が多いよね
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 11:10:51.04 ID:QTnNIsrI0
今の時代安全性を少しでも損なう物は取り除くべきなんじゃないか？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:05:26.35 ID:rkyMMwre0
窓ガラスの色は濃くなるわ、ピラーは太くなるわ・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:35:24.26 ID:/b3SPNtv0
>>191
一方で消費者は安全装備を積極的に取り入れるべきだとも思う。
昔が安全だったわけではないし、自分が退化していることに気づかない事もあるかもよ。
皆いずれは老いていき、判断力や運動能力が鈍るのだから、電子機器に頼るのも必然じゃないかな。
高齢者のありえない逆走や急発進事故が絶えないのが現実
一方で消費者は安全装備を積極的に取り入れるべきだとも思う。
昔が安全だったわけではないし、自分が退化していることに気づかない事もあるかもよ。
皆いずれは老いていき、判断力や運動能力が鈍るのだから、電子機器に頼るのも必然じゃないかな。
高齢者のありえない逆走や急発進事故が絶えないのが現実
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 08:06:19.34 ID:+dwED1tN0
禁止したらまた白いレースのカーテンがはやるな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 20:48:11.77 ID:7qoZ+dnS0
車に乗らない生活ってやつが一番ですね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:25:49.28 ID:zOd+VT5K0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:07:35.59 ID:xspRIaar0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:51:05.36 ID:0uLrepH90
昔：ある程度まともな運転が出来ないと免許が取れなかった(｀・ω・´)
今：どうしょうもない下手くそでも何故か免許が貰えてしまう(´・ω・`)
今：どうしょうもない下手くそでも何故か免許が貰えてしまう(´・ω・`)
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 18:58:18.69 ID:n6rK2l4/0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:50:09.84 ID:XXAYEsap0
クリープでにょろにょろとかしないからね
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 13:29:27.47 ID:gYgJQxBN0
>>196
ソースゼロｗ
ソースゼロｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:57:14.64 ID:cZN/19vk0
ルームミラー見たりサイドミラー見たりリアカメラ見たり
いっぱい情報があると安全なようで注意力が分散してかえって混乱するよねえ
昔のように後ろのトランクが低く後方の見晴らしの良い車で振り返ってバックした方が安全だと思うね
俺の車はギリギリの所だから後方カメラで真後ろに何もないと確認したら振り返って体を浮かせてバックする
今や少数派らしい
結局後ろが見にくい車ばかりになったわけだ
いっぱい情報があると安全なようで注意力が分散してかえって混乱するよねえ
昔のように後ろのトランクが低く後方の見晴らしの良い車で振り返ってバックした方が安全だと思うね
俺の車はギリギリの所だから後方カメラで真後ろに何もないと確認したら振り返って体を浮かせてバックする
今や少数派らしい
結局後ろが見にくい車ばかりになったわけだ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 00:43:36.29 ID:UI6OD+nz0
お前らいいから 車間距離取れよ。
ATの類で車間距離取らないで
度々ブレーキ踏むやつは馬鹿なの？
ATの類で車間距離取らないで
度々ブレーキ踏むやつは馬鹿なの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 20:30:02.58 ID:tM+LRW1J0
>>202
バイクのことではあるけど、自身を客観的にみることが重要と思う今日この頃
http://digital.asahi.com/articles/DA3S11531939.html?ref=nmail
バイクのことではあるけど、自身を客観的にみることが重要と思う今日この頃
http://digital.asahi.com/articles/DA3S11531939.html?ref=nmail
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 20:50:43.19 ID:xylnt8lZ0
車間距離取らない奴は、迷惑
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 23:25:59.85 ID:EjtU1i+f0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:07:28.85 ID:C6kmCx3i0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 08:53:13.67 ID:4IiGnKRe0
若者の車離れは単純に若者の数が減ってるからじゃありません？と同じようなものではあるな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:10:00.07 ID:zWDUUhE10
（都会の）若者の車離れというべきだな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:38:47.77 ID:KUGlyJWq0
だろう運転してるからなんだろうな。
かもしれない運転ならだいじょうぶだもんな。
かもしれない運転ならだいじょうぶだもんな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 13:19:25.18 ID:eZzmXVuE0
子供がとびだしてくるかもしれない
子供がとびだしてこないかもしれない
子供がとびだしてこないかもしれない
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:20:37.89 ID:gMHhonom0
飛び出してくるだろう
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:20:33.06 ID:y4OsPNrK0
透けて見えているガラスが突然日光の反射で見えなくなるかもしれない
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:34:30.85 ID:cRuiiIcc0
てすと
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 15:44:34.44 ID:8KgQpqZR0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:25:21.83 ID:WXXoBth90
クルマの先のもう一台先の自転車まで見通せるじゃないか
後席側なら無理なのがよくわかる
後席側なら無理なのがよくわかる
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 07:54:15.30 ID:TIZ3rSY60
見通せないほうが安全、見えない分遠くに離れるから
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 11:30:38.53 ID:j2zggeWE0
それだ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 11:38:06.64 ID:j2zggeWE0
夜にバックするときに見えないだけ、
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 12:22:14.69 ID:TIZ3rSY60
いまどきバックカメラくらい装備しとけってもんだしな
窓だけ見てたらガキ轢くぞ
窓だけ見てたらガキ轢くぞ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 17:00:08.46 ID:Jv4f7OLX0
外に出て見ればいいんです。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 17:25:20.40 ID:NLwq/fN2O
まあ、２chで薄汚いオナニー垂れ流してないとメンタル保てない、ネットオナニー依存性のクルクルパーｗが
キチガイになりきってオナニーしてるだけだからなｗ
キチガイになりきってオナニーしてるだけだからなｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 18:42:27.88 ID:itCQDKgL0
まあ、バンパー直前情報がないのは前進も同じ
それでも問題がないのは進む前に直前情報を仕入れてるからだな
後方も同じだ
昔の車はよかった
トランクが低くヘッドレストもないから振り返れば前方と同じ視界
後方視界の良さもその車のウリになった
窓の大きなカリーナとか千葉ちゃんが宣伝してたくらいだ
どうして今みたいに窓が小さく後ろ視界の悪い車多くなっちゃったかねえ
今でもガラスを狭めなくとも十分な安全性が確保されてる車も多いから安全性でもないはずだ
ちなみに俺は後方ヘッドレストは取り外してトランクの中だ
年に何度も乗せるわけでもないのに四六時中、後方視界を邪魔するから
人を乗せる時だけ引っ張りだせばそれで十分
後ろ視界をないがしろにしてるからガラスに色を付けても何とも思わなくなる人間が増えてしまった
残念なことである
それでも問題がないのは進む前に直前情報を仕入れてるからだな
後方も同じだ
昔の車はよかった
トランクが低くヘッドレストもないから振り返れば前方と同じ視界
後方視界の良さもその車のウリになった
窓の大きなカリーナとか千葉ちゃんが宣伝してたくらいだ
どうして今みたいに窓が小さく後ろ視界の悪い車多くなっちゃったかねえ
今でもガラスを狭めなくとも十分な安全性が確保されてる車も多いから安全性でもないはずだ
ちなみに俺は後方ヘッドレストは取り外してトランクの中だ
年に何度も乗せるわけでもないのに四六時中、後方視界を邪魔するから
人を乗せる時だけ引っ張りだせばそれで十分
後ろ視界をないがしろにしてるからガラスに色を付けても何とも思わなくなる人間が増えてしまった
残念なことである
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 00:28:41.92 ID:MOtbfJnI0
マークXだって、カムリだって買う時はプライバシーガラスじゃないじゃん。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 02:09:05.95 ID:5ROhhCiL0
走行中に後ろが見えたってどうしようもないし、後ろの奴が煽ってきてるかどうかが分かればどうでもいいじゃんよ
バックするときはカメラがあるからサイドミラーで横ぶつけないように気をつけとけば後ろの窓なんてなくてもいいくらいだ
バックするときはカメラがあるからサイドミラーで横ぶつけないように気をつけとけば後ろの窓なんてなくてもいいくらいだ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 04:22:50.84 ID:EnkYdz0D0
>>223
>ちなみに俺は後方ヘッドレストは取り外してトランクの中だ
これってもしかすると違法車両になるかも。
気を付けたほうがいい。知ってる人おしえて。
ちなみに前後方ともソナーがあれば、死角でも障害物を検知できる可能性が格段に増し、より安全だよ。
>ちなみに俺は後方ヘッドレストは取り外してトランクの中だ
これってもしかすると違法車両になるかも。
気を付けたほうがいい。知ってる人おしえて。
ちなみに前後方ともソナーがあれば、死角でも障害物を検知できる可能性が格段に増し、より安全だよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 05:47:18.16 ID:UAtMje6W0
>>193
俺のアイサイト付きインプレッサのクリアガラス仕様が最強って事ですねｗ
俺のアイサイト付きインプレッサのクリアガラス仕様が最強って事ですねｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:46:53.38 ID:DZHQY6xc0
まだやってんのかこのスレ。
香ばしいやつがいないと存在価値ねえのに。
安全上問題なんか誤差の範囲だから禁止なんてできるわけねーだろ。
香ばしいやつがいないと存在価値ねえのに。
安全上問題なんか誤差の範囲だから禁止なんてできるわけねーだろ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:54:03.19 ID:5ROhhCiL0
一部のキチガイ以外はガラスの色なんざどうでもいいって思ってる証拠だよなー
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 08:20:28.75 ID:wqwSfIPK0
トラックみたいに構造上後ろがまったく見えないというのと
本来よく見えるはずなのに窓狭くしたり黒くしたりしてわざと後ろを見えなくさせてるのとの違い
道交法改正したほうがいいレベルの悪質さ
本来よく見えるはずなのに窓狭くしたり黒くしたりしてわざと後ろを見えなくさせてるのとの違い
道交法改正したほうがいいレベルの悪質さ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 09:30:22.98 ID:Mv+RC63z0
悪質というより考えなしが増えたって感じかな。
リスクや不便さを分かって選んでいるなら、法的に問題なし。
リスクや不便さを分かって選んでいるなら、法的に問題なし。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:23:32.05 ID:Ymxqw0Y40
考える必要などない
後ろの窓が透明で何の役に立つんだ？貧乏人がリアカメラ装備しなくていいくらいだろ
前3面がきちんと見えてりゃどうってことはない
後ろの窓が透明で何の役に立つんだ？貧乏人がリアカメラ装備しなくていいくらいだろ
前3面がきちんと見えてりゃどうってことはない
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:31:08.62 ID:TSy9bK3Y0
>>230
それなら100km以上出る車を無くして欲しいわ。
それなら100km以上出る車を無くして欲しいわ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 08:04:28.75 ID:2CEJPRgR0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 09:17:19.93 ID:hhxes9MO0
どっちかってーと、こんな細かいことに文句言いたくなるようなカスに免許証交付しちまう基準のほうが悪質
しょーもないことが気になって運転に集中できない奴なんて運転不適格者だろうに
しょーもないことが気になって運転に集中できない奴なんて運転不適格者だろうに
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 06:00:42.91 ID:1mDjt/oP0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 09:07:52.26 ID:ZkZLFVpU0
>>236
平地でも坂道でも 100 km/h までしか出ない車を作ればいいだけでは？
平地でも坂道でも 100 km/h までしか出ない車を作ればいいだけでは？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 09:46:37.91 ID:pb0zTXEj0
>>236
なんで？スピードリミッターの構造知ってるの？
まさか平地・無風で時速100km/hになるときのアクセル開度を規定するとか低脳極まりない理屈でモノ語ってんの？
そんなの追い風や傾斜以前にエンジンの個体差でぐちゃぐちゃになっちまうよｗ
車速パルスで制御するに決まってんだろ
でもそんな車いらんわ
最低でも140km/hくらいは出せないと高速道路では話にならない、免許持ってないから100km/h制限しろなんて妄言が吐ける
なんで？スピードリミッターの構造知ってるの？
まさか平地・無風で時速100km/hになるときのアクセル開度を規定するとか低脳極まりない理屈でモノ語ってんの？
そんなの追い風や傾斜以前にエンジンの個体差でぐちゃぐちゃになっちまうよｗ
車速パルスで制御するに決まってんだろ
でもそんな車いらんわ
最低でも140km/hくらいは出せないと高速道路では話にならない、免許持ってないから100km/h制限しろなんて妄言が吐ける
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:07:45.34 ID:3z89SnqI0
てかむしろ高速の制限速度のほうを上げるべき。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:37:13.52 ID:1mDjt/oP0
リミッターだけで解決すると思ってるのか おめでたいな
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:30:36.59 ID:ugk3tqOZ0
事故の大半は操作や判断の誤りが原因じゃね
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 00:34:19.82 ID:X4KXWAHo0
>>236
100km/hに到達するまでリミッターは作動しないだろｗｗ
100km/hに到達するまでリミッターは作動しないだろｗｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:11:09.75 ID:YesIRHcW0
うちのベンツ
100キロにセットするとずーっと100キロで走ってるよ
坂道になるとシフトダウンすることもある
前に車がいるとその車に付いて走っていきますな
100キロにセットするとずーっと100キロで走ってるよ
坂道になるとシフトダウンすることもある
前に車がいるとその車に付いて走っていきますな
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:12:08.74 ID:Yy14fQgw0
それ普通でしょ
前車が減速すればブレーキもかけるし
前車が減速すればブレーキもかけるし
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:20:48.91 ID:5z53UGpE0
クリアガラスだし
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:09:45.66 ID:xNDb8hAr0
オートクルーズにクリアガラスは関係ないけどね
以前、そんな金出すならBMW買うとか言ってた人がいたね。
さっさと買えばいいのにと思った。
我慢はフラストレーションがたまるだけで精神衛生上を良くないよ。
以前、そんな金出すならBMW買うとか言ってた人がいたね。
さっさと買えばいいのにと思った。
我慢はフラストレーションがたまるだけで精神衛生上を良くないよ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 00:19:45.18 ID:We3qRkyh0
今やクルコンなんて軽でも付いてるからな。
楽だし燃費も上がる
楽だし燃費も上がる
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:25:44.37 ID:aYdDlCW30
レーダークルコンの車は結構ブレーキランプ点けずに減速するからな
危ないぜ
ガラスがクリアじゃないと
危ないぜ
ガラスがクリアじゃないと
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 13:13:37.41 ID:RK8rhaUW0
俺の車はミラーフィルム装備で先が見えない上に何かとすぐに2速に叩き込む癖があるからしっかり車間距離あけて走れよｗｗｗｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 13:39:29.60 ID:m4NtElSa0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 14:19:21.18 ID:RK8rhaUW0
カマ掘られて既に腰痛めてる、すぐ治ったけど
信号待ちだったから相手に全額払わせてバンパーが新品になって帰ってきたぞマジお得
信号待ちだったから相手に全額払わせてバンパーが新品になって帰ってきたぞマジお得
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:11:13.65 ID:9eNwcfIg0
50代から再発するな、可哀想に
ぎっくり腰、痛いぞ
ぎっくり腰、痛いぞ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:51:08.24 ID:pK2lCHTB0
腰痛めといて、バンパーが新品になってマジお得って
あほやろこいつwwwwwwwww
あほやろこいつwwwwwwwww
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:54:27.50 ID:We3qRkyh0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:22:18.99 ID:/i4lw1XL0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 02:10:30.17 ID:Cfo3Lnhi0
>>248
一定以上の減速度があるとブレーキランプが点灯するようになってる車種も登場。
一定以上の減速度があるとブレーキランプが点灯するようになってる車種も登場。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 02:13:10.75 ID:qvQ12KZK0
車間距離短いクソボケ対策用にレーザーフォグ積むことにした
本当はバックランプ手動点滅装置を付けたいけどカスは刺激したら逆上するから最初から予防線を張る作戦
本当はバックランプ手動点滅装置を付けたいけどカスは刺激したら逆上するから最初から予防線を張る作戦
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 05:43:16.09 ID:zuWCm/DP0
追突事故を起こして「前車がクリアガラスじゃなかったから」は通用せんだろ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:19:52.23 ID:vKSQ8qIY0
別に言い訳しなくていいんじゃないの？
追突はどのみち追突した側の100％の過失責任
責任割合でもめることもないからすんなり示談に持ち込める
死にはしないし、保険屋に任せておけばいい
追突した方はせいぜい免停が科せられる程度、実質的には大した実害はない
遠慮なく追突すればいいよ
追突はどのみち追突した側の100％の過失責任
責任割合でもめることもないからすんなり示談に持ち込める
死にはしないし、保険屋に任せておけばいい
追突した方はせいぜい免停が科せられる程度、実質的には大した実害はない
遠慮なく追突すればいいよ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:33:40.03 ID:KF0b5YI10
>>255
そんなに後ろ気にしてどうすんだって話
そんなに後ろ気にしてどうすんだって話
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:49:17.74 ID:llHuvOhO0
危険なプラガラに乗るのは低脳DQNってことでFAだね。
軽とかプリウスとか、ガラスクリアにすれば10万、下手すら30万も安くなる。
自分でフィルム貼れば安いのに（俺は張らないけど）
ぼったくられてるの気づかないって日本人バカばっかりだな。
軽とかプリウスとか、ガラスクリアにすれば10万、下手すら30万も安くなる。
自分でフィルム貼れば安いのに（俺は張らないけど）
ぼったくられてるの気づかないって日本人バカばっかりだな。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 01:03:27.95 ID:zyq2x7WF0
FA Fools Answer 愚か者の回答
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 07:00:00.90 ID:Z+Q/ArW+0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:15:22.08 ID:KGXUKw4M0
外車はディーラーがボッタクリだから･･･
本当に性能や設計思想を選んでる奴なんて居るんだか、見栄で乗ってる奴ばっかしだからディーラーもつけあがる
本当に性能や設計思想を選んでる奴なんて居るんだか、見栄で乗ってる奴ばっかしだからディーラーもつけあがる
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:21:37.09 ID:RjAV8BTg0
クリアガラス仕様が安いのは最低グレードだからだろ。
上位グレードとはガラス以外も仕様が違うはず。
無免許人間がかじり知識で書いてるの丸出しだな。
上位グレードとはガラス以外も仕様が違うはず。
無免許人間がかじり知識で書いてるの丸出しだな。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:29:46.02 ID:KGXUKw4M0
プリウスの一番安い奴とかは防音材が省かれてたりオプション後付け非対応だったりするからな、知らずに買ったらひどい目に遭うぜ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 20:56:40.41 ID:NqUD4OIO0
サンルーフ付きが欲しいというだけでまず国産車ではクリアガラスにできないんだなあ
スバルでよかったのになぜか今ベンツ・・・・・・・
スバルでよかったのになぜか今ベンツ・・・・・・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 00:24:53.33 ID:EGmSvgR80
出ましたスバルオタ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 01:17:43.37 ID:FRbZzOz60
どうでもいいから車間距離とって 余裕を持った走りしましょうね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 07:42:18.79 ID:Vkj5+BF/0
そもそもプラガラ増加と追突事故件数の変化って相関するのか？
追突事故は今も昔も変わらんと思うが…
原因は前方不注意と車間距離を確保してないことにつきる。
追突事故は今も昔も変わらんと思うが…
原因は前方不注意と車間距離を確保してないことにつきる。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 08:20:44.66 ID:GSYBrjIx0
車間を保てって言うのは警察関係者だけだよ、実際車間取ろうと思っても変にあおってくるのがいたり
割り込まれてヒヤっとさせられたりで、ノンビリ走らせてくれないんだよ、車に乗ると気が短くなるらしい（自分もだけど））
割り込まれてヒヤっとさせられたりで、ノンビリ走らせてくれないんだよ、車に乗ると気が短くなるらしい（自分もだけど））
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 09:25:41.03 ID:j0UWjTPP0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 13:55:44.91 ID:Ca12k2Pk0
だからプライバシーガラスの車には遠慮なく追突してよし
前が見えてればミスらなかったかもしれないんだが見えなかったもんでごめんな
保険屋に連絡とるから後はそっちでよろしくですませる
前が見えてればミスらなかったかもしれないんだが見えなかったもんでごめんな
保険屋に連絡とるから後はそっちでよろしくですませる
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 15:32:05.53 ID:j0UWjTPP0
お前のトンデモ理論はどうなってるか知らんけど
法律はそうなってないからね
むしろ当て逃げレベルの対応だから重罪だぞ
法律はそうなってないからね
むしろ当て逃げレベルの対応だから重罪だぞ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 23:09:51.72 ID:Vkj5+BF/0
>>273
遠慮なく人身事故の扱いになるな。
遠慮なく人身事故の扱いになるな。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 05:44:03.86 ID:+uLmiatk0
つまりだ、プラガラは、トラックとかバスも前が見えないから
ダメだって理屈と同じって言いたいんだろうか？
ベタベタに全車にくっつけられないから、危険というなら
そもそもその発想が大間違い
慣性制御システム＆重力制御システム装備で、
ブレーキは踏むと同時にカチンと停まれて、
人間タイムラグ・メカニカルタイムラグが全てゼロっていうなら
ベタベタにくっつけても安全だろうけどな
実際はちょっとした脇見とか、何かに気をとられてというのも多い
そういう意味で車間距離はきちんと取ろうぜ
そもそも車間距離は停まるためだけのもんじゃないってのが
わからないやつほど運転はヘタクソでトロトロなんだよ
ダメだって理屈と同じって言いたいんだろうか？
ベタベタに全車にくっつけられないから、危険というなら
そもそもその発想が大間違い
慣性制御システム＆重力制御システム装備で、
ブレーキは踏むと同時にカチンと停まれて、
人間タイムラグ・メカニカルタイムラグが全てゼロっていうなら
ベタベタにくっつけても安全だろうけどな
実際はちょっとした脇見とか、何かに気をとられてというのも多い
そういう意味で車間距離はきちんと取ろうぜ
そもそも車間距離は停まるためだけのもんじゃないってのが
わからないやつほど運転はヘタクソでトロトロなんだよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 12:39:07.06 ID:KMa91sKf0
＞車間を保てって言うのは警察関係者だけ
どこ情報よ？俺は民間業者だけど車間距離を保って安全運転しろって社内の安全衛生委員会で指導されるぞ
＞実際車間取ろうと思っても変にあおってくるのがいたり
バカは煽らせておけばいい、どうせ抜けるところで抜いて勝手に気持ちよくなってくれる
＞割り込まれてヒヤっとさせられたりで、ノンビリ走らせてくれないんだよ
違う、それは車間距離が割り込みできるかどうかくらいの広さしか確保していないからだ
余裕で割り込み可能な車間距離で走ればいい、本来それくらいが安全車間距離だ
＞車に乗ると気が短くなるらしい（自分もだけど））
誰でもだ。そこで爆発せずにアホらしい無視しよ、と開き直るのが処世術
どこ情報よ？俺は民間業者だけど車間距離を保って安全運転しろって社内の安全衛生委員会で指導されるぞ
＞実際車間取ろうと思っても変にあおってくるのがいたり
バカは煽らせておけばいい、どうせ抜けるところで抜いて勝手に気持ちよくなってくれる
＞割り込まれてヒヤっとさせられたりで、ノンビリ走らせてくれないんだよ
違う、それは車間距離が割り込みできるかどうかくらいの広さしか確保していないからだ
余裕で割り込み可能な車間距離で走ればいい、本来それくらいが安全車間距離だ
＞車に乗ると気が短くなるらしい（自分もだけど））
誰でもだ。そこで爆発せずにアホらしい無視しよ、と開き直るのが処世術
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 20:17:11.77 ID:EhAY4VVF0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 22:09:54.05 ID:uykxzFm50
煽られるくらいチンタラ走ってんのか？
それでなければ 素直に譲れば お互いの精神衛生上いいんだぞ。
「なんかムカつくからやだ」とかいうガキなら 大人になれ。
それでなければ 素直に譲れば お互いの精神衛生上いいんだぞ。
「なんかムカつくからやだ」とかいうガキなら 大人になれ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 22:41:03.82 ID:EhAY4VVF0
様々な状況があるでしょってこと。
プライバシーガラスも道路上で起こることを深く考えれば、
ない方がいいに決まってる。見た目も悪いしな。
プライバシーガラスも道路上で起こることを深く考えれば、
ない方がいいに決まってる。見た目も悪いしな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 00:12:30.76 ID:hzCvHND+0
趣向である見た目を出したら話は終わりｗ
そもそも煽られるのには原因があるはず。
車間距離をあけていても流れに乗っていれば文句は言わんだろ
俺は年間1万5千kmほど走るが煽られるのは年1回あるかどうかだよ
前車がいるのに煽ってくるバカはBMW乗りくらいだわ
そもそも煽られるのには原因があるはず。
車間距離をあけていても流れに乗っていれば文句は言わんだろ
俺は年間1万5千kmほど走るが煽られるのは年1回あるかどうかだよ
前車がいるのに煽ってくるバカはBMW乗りくらいだわ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 00:13:18.49 ID:OYJ3C8NQ0
>>277
それが無理だと思ってることがすでにおかしいだっつーの
どんだけマナー腐った地域に住んでんだよ、名古屋か大阪のアレな地域か岡山広島あたりか？
免許ならある
ttp://i.imgur.com/hPpqPTF.jpg
それが無理だと思ってることがすでにおかしいだっつーの
どんだけマナー腐った地域に住んでんだよ、名古屋か大阪のアレな地域か岡山広島あたりか？
免許ならある
ttp://i.imgur.com/hPpqPTF.jpg
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 00:14:10.61 ID:OYJ3C8NQ0
ああちがった>>278だ
DQN地域住まいご愁傷様です
DQN地域住まいご愁傷様です
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 00:16:53.03 ID:WtaXtJ1w0
>>280
こいつ前スレのBMW乗りじゃね？
こいつ前スレのBMW乗りじゃね？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 10:57:07.86 ID:xQ44FgpJ0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 17:26:12.40 ID:OYJ3C8NQ0
一ヶ月免停って猛烈に不名誉なんだけど、それをせいぜいって言える時点で程度が低い
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 20:37:47.61 ID:hzCvHND+0
どうせゴールド免許すら持てない奴なんだろ（笑）
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 22:18:04.02 ID:CIBulukS0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 14:36:34.60 ID:CzaWYAQC0
プライバシーガラス禁止なんて本気で思ってるやつ残ってるのか？
完全論破されちゃってるからな
完全論破されちゃってるからな
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 19:28:13.36 ID:ziUzs1j10
美的センスがどうかという問題だな
鉄道のように長い車体の窓すべてが色ガラスだったら違和感ない
でも車みたいに寸詰まりの短い車体で、前窓が素ガラス、後ろ窓が真っ黒っていうのはちょっと勘弁
昔のはやり言葉使うと「ダッセー」って言うんじゃない？
鉄道のように長い車体の窓すべてが色ガラスだったら違和感ない
でも車みたいに寸詰まりの短い車体で、前窓が素ガラス、後ろ窓が真っ黒っていうのはちょっと勘弁
昔のはやり言葉使うと「ダッセー」って言うんじゃない？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 20:43:42.66 ID:R+vPx2xD0
自動車を美的センスで判断する人間は少数派なのは
去年一番売れた車が実用一辺倒で不細工ダサダサ極まりないタントな時点で分かりきったこと
実用性のプライバシーガラスを市場が選んだのだ
去年一番売れた車が実用一辺倒で不細工ダサダサ極まりないタントな時点で分かりきったこと
実用性のプライバシーガラスを市場が選んだのだ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:36:42.81 ID:YgR+BR8i0
爺さんか？頭硬すぎるし考えも古い。
違和感っていうのは 日産キューブのリアビューとかの事だ。
違和感っていうのは 日産キューブのリアビューとかの事だ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:37:30.65 ID:vPWE6WXA0
>>290
美的センスが悪いから禁止できるとでも言えるのか？
美的センスが悪いから禁止できるとでも言えるのか？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:46:04.79 ID:32hT+OJo0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 00:51:43.97 ID:WCzD1zL70
ここはキチガイスレか？
前の車のウインドウの種別なんか意識した事もないわ
どんだけ運転下手なんだよ
安全性云々じゃなく自分の主義主張に反するからいちいちイライラする訳だ
難儀だな
ビョーキだよビョーキ
前の車のウインドウの種別なんか意識した事もないわ
どんだけ運転下手なんだよ
安全性云々じゃなく自分の主義主張に反するからいちいちイライラする訳だ
難儀だな
ビョーキだよビョーキ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 01:36:47.15 ID:4E6C1UFh0
まあおちつけ、キチガイを叩くレスが大半だ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 08:27:14.77 ID:derfD9or0
確かにオレはジジイだが、昔は黒窓の車なんて女の子が乗るの嫌がったもんだ
気持ち悪い〜とか言って、馬鹿じゃないの？とか、近づかないほうがいいわよとか
気持ち悪い〜とか言って、馬鹿じゃないの？とか、近づかないほうがいいわよとか
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 09:57:19.73 ID:FR6uJkOm0
女は車内でなにかされるかもしれないからな。
それにしても昔のチンケな日本車じゃ黒くしても貼り付けた感じ丸出しだった。
逆に今クリアガラスの車はポンコツに見える。BMWもベンツも激しく安物中古車感出る。
それにしても昔のチンケな日本車じゃ黒くしても貼り付けた感じ丸出しだった。
逆に今クリアガラスの車はポンコツに見える。BMWもベンツも激しく安物中古車感出る。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 15:31:20.79 ID:3nSsUdkh0
黒すぎるのはおかしいｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 18:52:31.11 ID:a34YF19B0
今時は肉食系女子だからな
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 19:38:06.52 ID:/rEs4JUc0
>>295
下手とかではなく、統計的に危険性を減らすのが重要
下手とかではなく、統計的に危険性を減らすのが重要
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 19:48:28.14 ID:a34YF19B0
もっともらしい事をいってるけど・・・
このスレで事故件数や死亡事故が減ったという統計資料は見たことあるが
プライバシーガラスが危険性を高めたという統計資料は提示されたことがないと思うのはオイラだけ？
このスレで事故件数や死亡事故が減ったという統計資料は見たことあるが
プライバシーガラスが危険性を高めたという統計資料は提示されたことがないと思うのはオイラだけ？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 20:23:06.87 ID:oMZ7Piiu0
>>273
マジキチ
マジキチ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 08:06:15.57 ID:Pdc25TJ90
これが現実
目的：交通安全
手段：プライバシーガラスの排斥
効果：データなし、危険増加した様子はないという国交省のデータもある→実施する意味なし
でもどうせこうなんだろ？
目的：俺の視界をさえぎるものが気に食わないという気分論
手段：プライバシーガラスの排斥
効果：俺の視界がクリアになって運転しやすいんじゃないかな→個人の趣味に世の中は迎合しないし意味の無いことはやってくれない
目的からして間違ってるし、それなのに目的を交通安全という大義名分で隠そうとしている
理論が破綻している、これは詐欺師の所業だ
目的：交通安全
手段：プライバシーガラスの排斥
効果：データなし、危険増加した様子はないという国交省のデータもある→実施する意味なし
でもどうせこうなんだろ？
目的：俺の視界をさえぎるものが気に食わないという気分論
手段：プライバシーガラスの排斥
効果：俺の視界がクリアになって運転しやすいんじゃないかな→個人の趣味に世の中は迎合しないし意味の無いことはやってくれない
目的からして間違ってるし、それなのに目的を交通安全という大義名分で隠そうとしている
理論が破綻している、これは詐欺師の所業だ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 10:45:05.58 ID:7iq0anOT0
自動車業界とズブズブの国交省の報告書が正しいとなぜ思える？
しかも報告書もデータも無く一言書いてあるだけ。
税金で給料もらってるバカな官僚が書いただけでしょ。
しかも報告書もデータも無く一言書いてあるだけ。
税金で給料もらってるバカな官僚が書いただけでしょ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 12:29:57.85 ID:Pdc25TJ90
詐欺師＞＞＞＞犯罪者の壁＞＞＞＞税金泥棒
本当に安全が目的であるならば安全のために私財をなげうち時間を浪費してでもデータと証拠を用意するはずだ
それができないのはうそをついているからだ
本当に安全が目的であるならば安全のために私財をなげうち時間を浪費してでもデータと証拠を用意するはずだ
それができないのはうそをついているからだ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 12:31:36.98 ID:Pdc25TJ90
不等号逆だったわｗｗ 安全が目的じゃなくて気に食わないものを排除したいだけの自己中詐欺師反論してみろよ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 13:44:29.97 ID:AMFtiupB0
>>305
危険が増したというデータはあるの？
危険が増したというデータはあるの？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 14:09:31.93 ID:7iq0anOT0
ごめん
前スレのBMW乗りの主張を書いてみた
前スレのBMW乗りの主張を書いてみた
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 21:01:04.21 ID:Zx5FjoYK0
なんだつまんねーな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:51:09.81 ID:dde+3sTI0
夏場の直射日光が辛いです
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 08:48:22.14 ID:rHHuUHno0
透明な断熱フィルム貼れば
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 09:54:27.22 ID:6DDs5T/Z0
>>312
まぶしいのが問題なのに毎回これ言うやついるよね。
透明フィルムって色つきからすると断熱もどうしても性能悪いのに。
で、サングラスとか言い出す。
何が何でもクリアガラスにしたいらしいｗ笑えるｗ
まぶしいのが問題なのに毎回これ言うやついるよね。
透明フィルムって色つきからすると断熱もどうしても性能悪いのに。
で、サングラスとか言い出す。
何が何でもクリアガラスにしたいらしいｗ笑えるｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:44:58.72 ID:bf4x78+N0
俺は眩しさ対策にスモークのプラバイザー愛用してる
日光はもちろん、夜の信号待ちストップランプも眩しいときだけ防げる優れもの
日光はもちろん、夜の信号待ちストップランプも眩しいときだけ防げる優れもの
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 08:55:50.10 ID:R7E56zo00
どういうやつ？
後席にも付けられんの？
後席にも付けられんの？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 19:36:37.53 ID:TqkhPDFk0
>>314
鉄道車両で採用してるやつだな
鉄道車両で採用してるやつだな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 20:24:06.25 ID:XJkES/Kh0
眩しいとかよくわからん
自動防眩ミラー付いてるんだが暗くて邪魔だからワイドミラー付けてる
普通はプライバシーガラスの上にこの見づらい防眩ミラー付けてるんだろ？
二重に薄暗くないかい？
自動防眩ミラー付いてるんだが暗くて邪魔だからワイドミラー付けてる
普通はプライバシーガラスの上にこの見づらい防眩ミラー付けてるんだろ？
二重に薄暗くないかい？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 22:13:52.84 ID:Ljc6ymzQ0
おれはドアミラーの防眩も含め別に無問題だけどな
自動防眩ミラーで暗いからとワイドミラー付ける方が不思議だし、邪魔
単にoffればいいだけじゃないのか
自動防眩ミラーで暗いからとワイドミラー付ける方が不思議だし、邪魔
単にoffればいいだけじゃないのか
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 22:49:12.90 ID:xv5u/AA/0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 00:14:00.18 ID:BY7Eb7yg0
否定派は 警備会社の輸送車なんかも
クリアガラスにしろって言うんだろ？
クリアガラスにしろって言うんだろ？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 00:28:12.16 ID:r1t5s6no0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 07:58:05.50 ID:lXk87ZEH0
>>319
そんな常識は通用しないのですよ
周りの車のせいでガラス越しに先が見えない
前車に接近して運転しているのだが、ガラス越しに先が見えず急ブレーキをかけられると追突する危険がある。
だから法律でプラガラを禁止しろ！
こういう主張です。
そんな常識は通用しないのですよ
周りの車のせいでガラス越しに先が見えない
前車に接近して運転しているのだが、ガラス越しに先が見えず急ブレーキをかけられると追突する危険がある。
だから法律でプラガラを禁止しろ！
こういう主張です。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 08:37:53.50 ID:DqKJwFFV0
ＶＩＰが乗ってるベンツやＢＭＷあたりだったら黒窓わかるけど
一般人が乗る車がなぜ黒窓？裸で乗ってるのかい？
貴重品が有るからって、それは前窓はクリアだから覗くとわかるんじゃない、何が載せてあるかは
また、日よけというなら、断熱ガラスにしないと。黒は熱吸収するからかえって暑くなるんじゃない？
一般人が乗る車がなぜ黒窓？裸で乗ってるのかい？
貴重品が有るからって、それは前窓はクリアだから覗くとわかるんじゃない、何が載せてあるかは
また、日よけというなら、断熱ガラスにしないと。黒は熱吸収するからかえって暑くなるんじゃない？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 09:40:54.79 ID:r1t5s6no0
疑問形を並べ煽るのが禁止派の常套手段。
また多数の例を出して説明に手間をかけさせ、論点をぼかす。
いわゆる悪魔の証明的なことをやらせようとする。
それが直接禁止する理由にならないのにね。
必要が無い→禁止
という論理の飛躍をもくろむ典型的な詭弁です。
安全性の問題の検証をしっかりやればいいのに、
国交省の資料に対して「信用ならない」という身もふたもない反論しか出来ず、
趣味性部分にへりくつぶつけるしか方法がなくなった哀れな禁止論者ｗ
また多数の例を出して説明に手間をかけさせ、論点をぼかす。
いわゆる悪魔の証明的なことをやらせようとする。
それが直接禁止する理由にならないのにね。
必要が無い→禁止
という論理の飛躍をもくろむ典型的な詭弁です。
安全性の問題の検証をしっかりやればいいのに、
国交省の資料に対して「信用ならない」という身もふたもない反論しか出来ず、
趣味性部分にへりくつぶつけるしか方法がなくなった哀れな禁止論者ｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 16:22:35.22 ID:s5OoyUP90
純正のプラガラってぶっちゃけ見通せる薄さだよね
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 17:24:17.08 ID:WBVIg+e20
純正のプラガラだけだと薄いので上からフィルムを貼ったら良い感じになりました☆彡
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 18:24:21.89 ID:ssvFADuj0
プライバシーガラス廃止なんて叫んでる奴は
６０ｋｍ制限の道を平気な顔して４０ｋｍとかで走ってるんじゃね？
前方視界が！なんて言ってるくせに標識も見えてない奴ｗ
６０ｋｍ制限の道を平気な顔して４０ｋｍとかで走ってるんじゃね？
前方視界が！なんて言ってるくせに標識も見えてない奴ｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 18:35:49.85 ID:qHrSmmF80
60km制限の道を40kmで走るのは違法では無いからね。
40km制限の道を60kmで走るのは違法だが。
それよりもプライバシーガラスとの関連がよくわからない。
俺は40km制限の道を40kmMaxにしてオートクルーズで走ってる。
40km制限の道を60kmで走るのは違法だが。
それよりもプライバシーガラスとの関連がよくわからない。
俺は40km制限の道を40kmMaxにしてオートクルーズで走ってる。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 19:19:35.47 ID:lXk87ZEH0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 19:34:49.43 ID:DqKJwFFV0
規制はもう無理かもしれんが、そのみっともなさに気づけよということ
腹立つのは、そのみっともない車に乗らざるをえないってこと、強制的に黒窓仕様だもん
マツコネと同じだな
腹立つのは、そのみっともない車に乗らざるをえないってこと、強制的に黒窓仕様だもん
マツコネと同じだな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 19:40:22.35 ID:ftRczxBh0
>>324
> 国交省の資料に対して「信用ならない」という身もふたもない反論しか出来ず、
お、とうとう国交省と自動車研究所がデータを出したんですね。プライバシーガラスは、危険ではなかったという結論は見たけど、
そのデータは出してなかったんですよね。ポインタを教えて下さい。単純な興味で。
自分は、プライバシーガラスはどうでも良い派です。もう法律で可になってるし。
> 国交省の資料に対して「信用ならない」という身もふたもない反論しか出来ず、
お、とうとう国交省と自動車研究所がデータを出したんですね。プライバシーガラスは、危険ではなかったという結論は見たけど、
そのデータは出してなかったんですよね。ポインタを教えて下さい。単純な興味で。
自分は、プライバシーガラスはどうでも良い派です。もう法律で可になってるし。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 19:49:43.49 ID:e0jNTBZI0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 20:13:05.77 ID:lXk87ZEH0
>>330
過去にはメーカーでプラガラがOP時代もあったし、特別仕様車を出したりもありましたよね。
今の状況は消費者に支持された結果ではないのでしょうか？
みっともないプラガラに乗らざるを得ないと考えずに、思い切ってBenz、BMWなどを買ってみてはどうでしょうか？
もちろん国産ディーラとも商談を持ち「プラガラしかないからbenzにした」といってやりましょう。
いずれ国産にもプラガラ非装着車が登場するに間違いありませんよ。
それとVIPについて書いていましたが私のVIPは家族であるためプラガラ仕様です
過去にはメーカーでプラガラがOP時代もあったし、特別仕様車を出したりもありましたよね。
今の状況は消費者に支持された結果ではないのでしょうか？
みっともないプラガラに乗らざるを得ないと考えずに、思い切ってBenz、BMWなどを買ってみてはどうでしょうか？
もちろん国産ディーラとも商談を持ち「プラガラしかないからbenzにした」といってやりましょう。
いずれ国産にもプラガラ非装着車が登場するに間違いありませんよ。
それとVIPについて書いていましたが私のVIPは家族であるためプラガラ仕様です
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 20:19:33.31 ID:r1t5s6no0
何度も出てるけどベンツは上級モデルはプラガラ標準装備だよ
最下級モデル買う見栄っ張りばっかりだからクリアのイメージがあるだけ。
>>330
何がみっともないのか意味不明。破れたジーンズがおしゃれになる時代ですよ？
メーカーに文句を言うか自費で取り替えろよ。
最下級モデル買う見栄っ張りばっかりだからクリアのイメージがあるだけ。
>>330
何がみっともないのか意味不明。破れたジーンズがおしゃれになる時代ですよ？
メーカーに文句を言うか自費で取り替えろよ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 20:38:03.58 ID:EpGaaGdm0
プライバシーガラス容認派だけど、プライバシーガラスの中に初心者マークや高齢者マークを吸盤でぶら下げてる車は表示義務違反でいいと思う
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 20:49:24.13 ID:lXk87ZEH0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:38:45.62 ID:yGLmkVD/0
>>334
必ずしも上級ということではなくAMGもどきとかがプライバシーがセットOPになってる場合があるな
あの下品なバンパーの奴
新型Cのプライバシーガラス率は異常、透明なのを見たことがない
古いベンツは中古買うやつがフィルム貼っているんじゃないかな
最近ベンツはプライバシーガラスに目覚めたようで嫌だ
必ずしも上級ということではなくAMGもどきとかがプライバシーがセットOPになってる場合があるな
あの下品なバンパーの奴
新型Cのプライバシーガラス率は異常、透明なのを見たことがない
古いベンツは中古買うやつがフィルム貼っているんじゃないかな
最近ベンツはプライバシーガラスに目覚めたようで嫌だ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 00:16:07.19 ID:3MkfW0r20
>>321
全くだ トラックとかスケルトンにしろって言いかねないなｗ
>>322
だーかーらー 車間距離取って下さいよ おやっさん。
そもそも「前車のガラス越しに状況を察知して下さい」って 何十年前に教わったんですか？
時代の流れに逆らうのは一向に構わないですが
ストレス溜めるだけだと思いますぜ（ゲス顔
文句があるんだったらオプション設定にもしてないメーカーに言えばいいでしょ。
全くだ トラックとかスケルトンにしろって言いかねないなｗ
>>322
だーかーらー 車間距離取って下さいよ おやっさん。
そもそも「前車のガラス越しに状況を察知して下さい」って 何十年前に教わったんですか？
時代の流れに逆らうのは一向に構わないですが
ストレス溜めるだけだと思いますぜ（ゲス顔
文句があるんだったらオプション設定にもしてないメーカーに言えばいいでしょ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 07:33:52.94 ID:bSxxUisN0
高齢ドライバーが夜中に事故を起こすかも
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 07:55:27.17 ID:nIVSbbhx0
12年ぶりに新車を買い換えたけど
プライバシーガラスとHIDをやめた。
ずいぶんと軽くなった。
これはこれでええな
プライバシーガラスとHIDをやめた。
ずいぶんと軽くなった。
これはこれでええな
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 09:54:42.70 ID:+1w9GBdQ0
かっこよさとかの価値観と、規制は全然別物だろ
バカじゃないのか
バカじゃないのか
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 21:43:27.67 ID:HDTIxRwY0
追突は問題ない
自分が怪我をしていない程度の速度で突っ込むことが肝要
自分が怪我をしていない程度の速度で突っ込むことが肝要
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 23:48:00.84 ID:oTgXvYQ70
追突は問題ない？
人身事故の代償と任意保険3等級ダウンとペナルティー料率
人身事故の代償と任意保険3等級ダウンとペナルティー料率
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 05:57:18.04 ID:foHekMCX0
それは人それぞれ
あなただけが素ガラスで乗ってたら良い
濃い着色ガラスは夜危ないけど薄いものならむしろ安全な場合もある
自分の場合は西日？で目潰しのようになった経験がある
ブレーキを踏んだが車道から路肩に外れた
そして夜は車高が高い車が後ろに付いた時、ライト目くらましにあった
ようは人それぞれなんだよ
素ガラスは指定できるしそうゆう車を買えばいい
僕の場合は薄い着色ガラスが安全上ベストだと思う
フロントガラスは素ガラスだけどね
フロントガラスは上にボカシが入ったフィルムでも貼りたいかな
あなただけが素ガラスで乗ってたら良い
濃い着色ガラスは夜危ないけど薄いものならむしろ安全な場合もある
自分の場合は西日？で目潰しのようになった経験がある
ブレーキを踏んだが車道から路肩に外れた
そして夜は車高が高い車が後ろに付いた時、ライト目くらましにあった
ようは人それぞれなんだよ
素ガラスは指定できるしそうゆう車を買えばいい
僕の場合は薄い着色ガラスが安全上ベストだと思う
フロントガラスは素ガラスだけどね
フロントガラスは上にボカシが入ったフィルムでも貼りたいかな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 09:38:22.45 ID:tfppsnWH0
一方俺はサングラスを買った
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 13:04:09.57 ID:1tWwZMPu0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 19:36:10.77 ID:daQq96xZ0
クリアグラスだろうがプライバシーガラスだろうがフルスモークだろうが
追突事故は全面的に追突した側に非がある
だから逆に責任割合でもめることがなく被害者も保険会社の提示する条件を飲まざるを得ず比較的容易に示談できる
追突した方は無罪放免というわけにはいかないが、制限速度内で危険行為がなければ人身過失でも一か月免停程度、講習一回で実質一日
人身で一番軽いし、仕事などにも支障が出るということもないだろう
しかし追突された方は仕事に支障が出たり末永く痛みが残ったりわずかばかりの補償金で完全に追突され損
つまり、追突されるくらいなら追突しちまえと、その方がマシだよねと言っている
それ以外の人身事故は起こしちゃダメ
仕事に支障が出るどころか下手すると人生終わる
追突事故は全面的に追突した側に非がある
だから逆に責任割合でもめることがなく被害者も保険会社の提示する条件を飲まざるを得ず比較的容易に示談できる
追突した方は無罪放免というわけにはいかないが、制限速度内で危険行為がなければ人身過失でも一か月免停程度、講習一回で実質一日
人身で一番軽いし、仕事などにも支障が出るということもないだろう
しかし追突された方は仕事に支障が出たり末永く痛みが残ったりわずかばかりの補償金で完全に追突され損
つまり、追突されるくらいなら追突しちまえと、その方がマシだよねと言っている
それ以外の人身事故は起こしちゃダメ
仕事に支障が出るどころか下手すると人生終わる
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 21:01:30.53 ID:EBvIc6fh0
よくもまあ抜け抜けと書けるもんだ
糞スレの極み
糞スレの極み
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 22:06:58.20 ID:oJX+AtYe0
>>347
どんな状況で追突されるくらいなら追突しようって状態になるんだ？
玉突きになるケースは前で事故が起こったとか追突側に非がない場合も多い。
プライバシーガラスの規制と関係ないし、もはや四次元論法だな
釣りでもよくそんな支離滅裂なこと言えるな。尊敬するわ。
どんな状況で追突されるくらいなら追突しようって状態になるんだ？
玉突きになるケースは前で事故が起こったとか追突側に非がない場合も多い。
プライバシーガラスの規制と関係ないし、もはや四次元論法だな
釣りでもよくそんな支離滅裂なこと言えるな。尊敬するわ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 14:16:45.45 ID:jnTjymkd0
事故は起こしちゃダメだろ
だからプライバシーガラスは禁止
だからプライバシーガラスは禁止
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 14:17:38.23 ID:FQaVlqlC0
プライバシーガラスのない時代は事故が起きてないのかよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 15:22:16.46 ID:jnTjymkd0
>>351
わざわざ事故を増やす可能性のある物を搭載する方がおかしい
わざわざ事故を増やす可能性のある物を搭載する方がおかしい
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 19:09:36.05 ID:4sPxAI+x0
なんだこの話またやり直したいだけか
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 22:09:24.69 ID:SGjaG3Cr0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 22:23:31.09 ID:PDRFCwtj0
ひでえスレだなｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 22:38:04.35 ID:662gshnU0
プライバシーガラスを禁止しろなどという荒唐無稽な話がまともに成立するわけがないでしょう
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 01:42:04.56 ID:S6yB3HtW0
すげぇエンドレスｗｗ
車間距離取れって散々言ってんのにｗｗｗ
俺の乗ってる車が仮に全て透明になったとしても
リアガラス越しに 前の車を見るのはしんどいからｗ
車間距離取れって散々言ってんのにｗｗｗ
俺の乗ってる車が仮に全て透明になったとしても
リアガラス越しに 前の車を見るのはしんどいからｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 01:51:30.44 ID:mvalDUc/0
リヤガラス越しに前が見えると車間を詰めてきそう。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 09:12:31.50 ID:eRQmOI8X0
車間広くて、リヤガラス越しにも前が見えると、より安全。
まぁプライバシーガラスなんてどうでもいいけどさ。法律で可になっちゃってるし。
まぁプライバシーガラスなんてどうでもいいけどさ。法律で可になっちゃってるし。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 09:58:11.86 ID:iZD/ZZbw0
純正のプラガラなんて普通に前透けて見えるけどな
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 11:06:30.59 ID:SqzrJ+2T0
助手前が見えなきゃ危険なくらい接近するってアホか
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 11:56:15.60 ID:IrVYYYqL0
助手前って何だ？ プライバシーガラスの話になると、なんで車間距離がめちゃくちゃ詰まっていること前提になるんだろうか
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 12:22:26.91 ID:SqzrJ+2T0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 13:43:48.06 ID:N4WRTLCj0
ここでプラガラを必死に養護してるヒトタチって何者？ガラス屋さんかな？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 18:53:33.35 ID:pboKK05M0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 19:09:40.37 ID:iZD/ZZbw0
必死に擁護してるように見えちゃう時点でどうなのかな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 20:02:36.99 ID:OpO/7/bR0
>>363
真面目な話、透明なガラスの車の方が追突される可能性が低くなると思います。
追突されたくない人は透明ガラスがお勧めです。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1122278/006_o.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/961/839/285aefebdc.jpg
http://niuma.web2.jp/weblog/wp-content/uploads/2009/08/090802harajuku-06.jpg
つまりですね
前の車の前に異変があれば、前の車のガラス越しにそれが見えればより早く対処できるでしょうと
つまりクリアガラスの車にすれば追突される危険性が減るのでは？ということです
少なくともダークガラスの方が突っ込まれる可能性が低いというのはありえないわけですね
真面目な話、透明なガラスの車の方が追突される可能性が低くなると思います。
追突されたくない人は透明ガラスがお勧めです。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1122278/006_o.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/961/839/285aefebdc.jpg
http://niuma.web2.jp/weblog/wp-content/uploads/2009/08/090802harajuku-06.jpg
つまりですね
前の車の前に異変があれば、前の車のガラス越しにそれが見えればより早く対処できるでしょうと
つまりクリアガラスの車にすれば追突される危険性が減るのでは？ということです
少なくともダークガラスの方が突っ込まれる可能性が低いというのはありえないわけですね
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 20:05:18.89 ID:S6yB3HtW0
年寄りの被害妄想ほど嫌なものはない。
時代の流れに付いていけないってのはダメだろ。
時代の流れに付いていけないってのはダメだろ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 20:44:32.03 ID:6prnC4Lp0
いや、年寄りがプライバシーガラスに、こんなはずじゃなかった、夜、暗過ぎると
文句言ってんだよ。
文句言ってんだよ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 21:01:25.22 ID:k75mw+jg0
クルマにガラスがはめ込まれているわけ
それはクルマの運転は視界に依存しているからだよ。
ガラスは風や温度や音を遮断して光だけを取り入れる素晴らしい機能を持ち
その素晴らしい機能を利用するため、前にも横にも後ろにもガラスがはめ込まれている。
重くもろいという欠点をおしてまで鉄板ではなくガラスを埋め込んだのは、それがその位置にガラスが必要だからと設計者が判断したからに他ならない。
それをなぜわざわざ色を付けて視界を遮るようなことをするのか全く理解に苦しむ。
ガラスというからにはまずは透明であるべし。
物好きがガラスに色付けたいなら勝手に後からするがよいってことだな。
それはクルマの運転は視界に依存しているからだよ。
ガラスは風や温度や音を遮断して光だけを取り入れる素晴らしい機能を持ち
その素晴らしい機能を利用するため、前にも横にも後ろにもガラスがはめ込まれている。
重くもろいという欠点をおしてまで鉄板ではなくガラスを埋め込んだのは、それがその位置にガラスが必要だからと設計者が判断したからに他ならない。
それをなぜわざわざ色を付けて視界を遮るようなことをするのか全く理解に苦しむ。
ガラスというからにはまずは透明であるべし。
物好きがガラスに色付けたいなら勝手に後からするがよいってことだな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 21:21:51.36 ID:pboKK05M0
>>367
適切な速度で安全車間距離をとっている限り、
ガラス越しよりも上部やサイドから直接見えてる視界の方が圧倒的に情報量が多い。
挙げられてる写真だって見えてるの空じゃんｗせいぜい前前車のブレーキランプくらいか？
お前の言ってることはビタビタ走行をしてる危険運転者限定のシーンだよ。
たとえは悪いがドスグロスモーク車をホイホイ煽るようなやついないよな？
そっちのほうが汎用的に追突対策効果あるかもしれないけどどうなんだ？
完全なよそ見の追突なんか自動ブレーキ以外対応できないんだからな。
>>370
そう。最初は良視界のためにクリアだった。
ただ世の中物好きばかりになってみんな色が付いた訳だね。
あきらめろよ。
適切な速度で安全車間距離をとっている限り、
ガラス越しよりも上部やサイドから直接見えてる視界の方が圧倒的に情報量が多い。
挙げられてる写真だって見えてるの空じゃんｗせいぜい前前車のブレーキランプくらいか？
お前の言ってることはビタビタ走行をしてる危険運転者限定のシーンだよ。
たとえは悪いがドスグロスモーク車をホイホイ煽るようなやついないよな？
そっちのほうが汎用的に追突対策効果あるかもしれないけどどうなんだ？
完全なよそ見の追突なんか自動ブレーキ以外対応できないんだからな。
>>370
そう。最初は良視界のためにクリアだった。
ただ世の中物好きばかりになってみんな色が付いた訳だね。
あきらめろよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 21:46:42.97 ID:hjMY3jBi0
>>367
>前の車の前に異変があれば、前の車のガラス越しにそれが見えればより早く対処できるでしょうと
>つまりクリアガラスの車にすれば追突される危険性が減るのでは？ということです
残念ながらこの論理は通用しないよ
車間距離を十分にとっていれば前車が急停止しても普通に停止できる
また前車周辺の状況を把握しやすいので、より早期に回避行動が可能
前前車が急停止しなくても前車が急停止することだってある
>前の車の前に異変があれば、前の車のガラス越しにそれが見えればより早く対処できるでしょうと
>つまりクリアガラスの車にすれば追突される危険性が減るのでは？ということです
残念ながらこの論理は通用しないよ
車間距離を十分にとっていれば前車が急停止しても普通に停止できる
また前車周辺の状況を把握しやすいので、より早期に回避行動が可能
前前車が急停止しなくても前車が急停止することだってある
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 21:57:10.19 ID:S6yB3HtW0
寧ろ 車間距離詰めてアホみたいにブレーキ踏む馬鹿をどうにかしたい。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 22:50:34.41 ID:4XFNR+kv0
きっとアンチプラガラは車間詰めて前車のリアガラスばかり見て運転してんだろな
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 23:27:30.12 ID:l4K32XNz0
車間距離を取っていれば回避が可能というのはおかしい。
それは後方車両の立場で言ってるわけで
367はそうではなく前方車両の立場で言っているのではないか。
追突される恐れが少ないのがクリアガラスの車。
であればクリアガラスに乗った方が安全だ。
車間距離を取るかどうかは後続車の問題。
それは後方車両の立場で言ってるわけで
367はそうではなく前方車両の立場で言っているのではないか。
追突される恐れが少ないのがクリアガラスの車。
であればクリアガラスに乗った方が安全だ。
車間距離を取るかどうかは後続車の問題。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 23:40:54.69 ID:hjMY3jBi0
後続車が車間距離を詰めていても、急停止しなければ追突のリスクは軽減するだろ
結局は自車の車間距離は安全につながる。
大局的に考えないと
結局は自車の車間距離は安全につながる。
大局的に考えないと
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 00:16:19.76 ID:yw3pDAeL0
状況次第だ。
自転車の若者がひょいと出てきて急ブレーキ踏む。
後ろの車は何が起こったかわからなければブレーキ踏むのが遅れ追突しかねない。
でもその様子が後ろから見えてれば追突回避の可能性は高まる。
あくまでもそんな場面があるかもしれないという可能性、しかし可能性としてもリスクを高める必要はない。
自転車の若者がひょいと出てきて急ブレーキ踏む。
後ろの車は何が起こったかわからなければブレーキ踏むのが遅れ追突しかねない。
でもその様子が後ろから見えてれば追突回避の可能性は高まる。
あくまでもそんな場面があるかもしれないという可能性、しかし可能性としてもリスクを高める必要はない。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 00:27:53.19 ID:Cjah46RK0
前走車が普通のセダンかトラックかで車間距離を変えるドライバーは、
前の車がプライバシーガラスじゃない方がいいと思うかもね。
前の車がプライバシーガラスじゃない方がいいと思うかもね。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 07:00:47.64 ID:dezLuTp30
>>377
その状況が>>371が言うみたいに限定的でしょ。
きわめて限定的な場面でしか成立しないから、
現実プラガラ車だらけになっても問題になってない。
邪魔・無駄装備の極みとも言えるヴェルファイアみたいな車がバカ売れするんだぜ。
需要は無視できないよ。
その状況が>>371が言うみたいに限定的でしょ。
きわめて限定的な場面でしか成立しないから、
現実プラガラ車だらけになっても問題になってない。
邪魔・無駄装備の極みとも言えるヴェルファイアみたいな車がバカ売れするんだぜ。
需要は無視できないよ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 08:52:54.23 ID:ONx3VLri0
需要は無視できないけれど、どうせ走るならトラックの少ない道を走りたいね。
ぬりかべのようなヴェルファイア（？）の後ろとか、あまり走りたくないな。
ヴェルファイアとトラックの後ろだと、トラックの方がでかくて視界が狭まるけど、
運転の上手いトラックだと、前が見えなくても先の道路状況を動きやウインカーで
教えてくれるので、ヴェルファイアよりもましなことが多いような気がする。
ぬりかべのようなヴェルファイア（？）の後ろとか、あまり走りたくないな。
ヴェルファイアとトラックの後ろだと、トラックの方がでかくて視界が狭まるけど、
運転の上手いトラックだと、前が見えなくても先の道路状況を動きやウインカーで
教えてくれるので、ヴェルファイアよりもましなことが多いような気がする。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 09:51:36.79 ID:CsLxiBk/0
単純にプラガラはファッション以外に必要ないだろ。
熱は透明フィルムでも防げるし、眩しいのはグラサンかければいいだけ。
むしろ眩しくないときに暗いことのほうが良くないでしょ。
熱は透明フィルムでも防げるし、眩しいのはグラサンかければいいだけ。
むしろ眩しくないときに暗いことのほうが良くないでしょ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 09:58:16.12 ID:2xobzTXg0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 10:01:34.33 ID:CsLxiBk/0
>>382
必要ない＝禁止というロジックでは考えてないよ。
まずは必要ないから禁止にしても問題はない、そこまではOKと言ってるだけ。
あとは視界が悪くなることが何らかの危険きに繋がるか繋がらないかで決めればいいって言いたいだけだよ。
必要ない＝禁止というロジックでは考えてないよ。
まずは必要ないから禁止にしても問題はない、そこまではOKと言ってるだけ。
あとは視界が悪くなることが何らかの危険きに繋がるか繋がらないかで決めればいいって言いたいだけだよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 11:59:53.65 ID:eaRl/5l90
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 12:12:09.01 ID:tDUThFTJ0
そもそも急ブレーキを踏まれて追突するって事は車間距離が近すぎるってだけ
車間距離が短い＝知能が低い
車間距離が短い＝知能が低い
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 12:15:15.59 ID:CsLxiBk/0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 12:36:59.05 ID:bdSnYMfT0
何で自分が嫌だからお前が直せって考えの人が多いのかねぇ、本当に社会人なんだろうか
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 12:39:34.61 ID:CsLxiBk/0
みんなで良くしようって言ってんじゃん？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 12:43:58.92 ID:bdSnYMfT0
>>388
君が嫌なだけでしょ
君が嫌なだけでしょ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 13:01:31.26 ID:CsLxiBk/0
>>389
もちろん俺も嫌というか無いほうが安全でストレスが少ないなとは思ってるから言ってるんだけどね。
よく車間さえ空ければって言う人がいるけど、確かにそれは言えるんだけどその場面だけじゃないんだよね。
全て列挙するわけにはいかないけど、車、バイク、自転車、歩行者、全てから見て窓越しに向こうが見えるのと見えないのとでは随分違う場面はあるよ。
もちろん注意深く安全確認すれば事故にはならないだろうけど、それだけ多くのストレスを誘発することになる。俺は必要性が少なく他でも代替が効くなら窓は出来るだけ透明なほうがいいと思うよ。
それが無理な特殊な車は仕方ないけどね。
そういうときはストレスではあっても必要な安全確認をしなきゃならない。
もちろん俺も嫌というか無いほうが安全でストレスが少ないなとは思ってるから言ってるんだけどね。
よく車間さえ空ければって言う人がいるけど、確かにそれは言えるんだけどその場面だけじゃないんだよね。
全て列挙するわけにはいかないけど、車、バイク、自転車、歩行者、全てから見て窓越しに向こうが見えるのと見えないのとでは随分違う場面はあるよ。
もちろん注意深く安全確認すれば事故にはならないだろうけど、それだけ多くのストレスを誘発することになる。俺は必要性が少なく他でも代替が効くなら窓は出来るだけ透明なほうがいいと思うよ。
それが無理な特殊な車は仕方ないけどね。
そういうときはストレスではあっても必要な安全確認をしなきゃならない。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 13:08:07.99 ID:2xobzTXg0
あれ
こいつ前スレのBMW乗りじゃね
こいつ前スレのBMW乗りじゃね
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 13:12:50.02 ID:2xobzTXg0
>>390
国土交通省の報告書についてどう思われますか？
国土交通省の報告書についてどう思われますか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 13:13:10.98 ID:eaRl/5l90
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 13:16:09.36 ID:kFQh7gDS0
前の車が急に車線変更、なに？と思ってると歩行者（や自転車・駐車車両など）がいて、というシーンもよく有る
先行車両が同じような大きさの車でかつすべてプラガラ、しかも道は狭いなんて条件だとよほど車間空けてないとヒヤっとする
（ただ運転席が高い車だと関係ないけど）
先行車両が同じような大きさの車でかつすべてプラガラ、しかも道は狭いなんて条件だとよほど車間空けてないとヒヤっとする
（ただ運転席が高い車だと関係ないけど）
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 15:20:16.48 ID:CsLxiBk/0
>>392
特に根拠がなく感じるけど。
特に根拠がなく感じるけど。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 15:21:41.54 ID:CsLxiBk/0
>>393
具体的例えばどういうプライバシー？
具体的例えばどういうプライバシー？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 15:31:40.81 ID:aw4mYunW0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 15:32:30.24 ID:2xobzTXg0
>>396
質問で返すのヤメロよ
質問で返すのヤメロよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 16:23:32.73 ID:CsLxiBk/0
>>397
好みじゃなくて、良いか悪いかな。
好みじゃなくて、良いか悪いかな。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 16:27:16.68 ID:CsLxiBk/0
>>398
だってどんなプライバシーがあるのか分からんもん。
誰も一般人なんか見ちゃいねーし、見ても3秒で忘れるわ。
あと車の中は家じゃなくて公共だからな。
見られて困るようなことを持ち込むそうが間違えてる。
だってどんなプライバシーがあるのか分からんもん。
誰も一般人なんか見ちゃいねーし、見ても3秒で忘れるわ。
あと車の中は家じゃなくて公共だからな。
見られて困るようなことを持ち込むそうが間違えてる。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 16:36:44.53 ID:kFQh7gDS0
電車の中で化粧してるぐらいだからプライバシーなんて気にしなくていいだろう
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 16:51:56.98 ID:aw4mYunW0
やっぱり話にならんな。
俺が気に入らない、必要無いから禁止しろって言ってるに過ぎない。
俺が気に入らない、必要無いから禁止しろって言ってるに過ぎない。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 17:15:43.67 ID:CsLxiBk/0
外は普通に歩けるのに車の中にいるのは見られちゃマズイってどんな状況の人？w
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 17:41:04.65 ID:TL9DMIw20
誘拐犯罪の温床のスモークガラス
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 18:04:07.12 ID:1IucS0f90
>>403
普段から帽子にマスクにサングラス、コートの人なんではないかな？
普段から帽子にマスクにサングラス、コートの人なんではないかな？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 18:20:03.95 ID:CsLxiBk/0
>>405
要は変質者か犯罪者か有名人か？
要は変質者か犯罪者か有名人か？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 19:53:38.70 ID:CZwnuUP+0
歩いてる時も黒いベールを身にまとい顔を隠してプライバシーを守っています
はい、イスラーム教徒です
はい、イスラーム教徒です
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:30:46.70 ID:dezLuTp30
反対論者にレッテル張りしかできない卑怯者ｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:42:42.49 ID:BUFwDxA80
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:46:34.58 ID:+vokuM4Z0
>>386
>透明フィルムとサングラス、貴重品はトランクでいけない理由は？
じゃあ教えてあげよう
フィルムは像が歪むから×
サングラスしても肌の灼熱感は防げない
トランクが無い車には貴重品を目立たなくするために有効
>透明フィルムとサングラス、貴重品はトランクでいけない理由は？
じゃあ教えてあげよう
フィルムは像が歪むから×
サングラスしても肌の灼熱感は防げない
トランクが無い車には貴重品を目立たなくするために有効
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:07:19.65 ID:uR798HjS0
純正採用だとリヤガラスの着色は薄くなってたりするでしょ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 22:00:20.07 ID:+vokuM4Z0
確かに薄い。わしの車の可視光透過率
SUV リアドア19%、バックドア25%
セダン リアドア49%、バックガラス51%
SUV リアドア19%、バックドア25%
セダン リアドア49%、バックガラス51%
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 23:31:12.28 ID:uR798HjS0
セダンで色濃くするとガラが悪く見えるから。
一部のコンパクトではリアドアはグレー25％なのに、バックドアはグリーン56％だったりする。
http://toyota.jp/faq/car/each-model/ractis/002_p_007/0003/
一部のコンパクトではリアドアはグレー25％なのに、バックドアはグリーン56％だったりする。
http://toyota.jp/faq/car/each-model/ractis/002_p_007/0003/
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 00:03:21.30 ID:tI0CfEca0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 00:32:14.23 ID:Elq5BalO0
ID:CsLxiBk/0
君は BMW ＆ おフランス車 君だろ？
お久しぶりだねｗ
君は BMW ＆ おフランス車 君だろ？
お久しぶりだねｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 04:59:23.53 ID:E8TMyJzK0
まあすごいスレだと思う
個人的な意見過ぎるし、その考えならトラック全否定だな・・・
僕個人の考えはフロントガラス上部のみにグラデーションスモーク
あとは全面に３０％〜５０％の薄めの着色ガラスが最善
素ガラスにも危険性がある、西日や夜間後続車の車高が高ければドアミラーに反射し目眩ましになる事もある
運転席、助手席の薄い着色ガラスは罰則はなくなった（CMでそうゆう車が多いので確認済）
ただ日本の車検時にはスモーク剥がして下さいとの事
僕は自動車の検査員だけど法律は矛盾している事も多い
個人的な意見過ぎるし、その考えならトラック全否定だな・・・
僕個人の考えはフロントガラス上部のみにグラデーションスモーク
あとは全面に３０％〜５０％の薄めの着色ガラスが最善
素ガラスにも危険性がある、西日や夜間後続車の車高が高ければドアミラーに反射し目眩ましになる事もある
運転席、助手席の薄い着色ガラスは罰則はなくなった（CMでそうゆう車が多いので確認済）
ただ日本の車検時にはスモーク剥がして下さいとの事
僕は自動車の検査員だけど法律は矛盾している事も多い
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 06:29:31.03 ID:68HiM/0P0
>>414
薄ければ見えるでしょうね。で、スルーしてるの？否定派？
薄ければ見えるでしょうね。で、スルーしてるの？否定派？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 07:39:49.00 ID:OVNOKikI0
>>416
トラックと乗用車は安全基準も違えば排出ガス基準も違う
プライバシーガラスの否定がトラックの日否定になるというのはどういう論理構造なんだ
目的が違い全体割合が違うことで別基準が設られるのは当然ありうる
トラックと乗用車は安全基準も違えば排出ガス基準も違う
プライバシーガラスの否定がトラックの日否定になるというのはどういう論理構造なんだ
目的が違い全体割合が違うことで別基準が設られるのは当然ありうる
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 08:04:00.83 ID:5bZe8RyD0
否定派も俺様基準で必要無いって言ってるだけだしな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 08:30:30.89 ID:L3WsFju00
まあでも現に普及しちゃってるからね。それは強力な論拠。
原因として断定できるわけではないだろうが事故原因の槍玉に挙げられてるわけでもないし。
基本自由は憲法で保障されてるわけで、規制っていうならよほどの危険性を証明しないと。
原因として断定できるわけではないだろうが事故原因の槍玉に挙げられてるわけでもないし。
基本自由は憲法で保障されてるわけで、規制っていうならよほどの危険性を証明しないと。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 08:31:14.83 ID:TSWxXnzx0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 08:34:38.34 ID:TSWxXnzx0
>>416
トラックは確かに視界を塞ぐね。
トラックばかりだったら鬱陶しいもんね。
最低限は必要なものは仕方ないとしても、必要もない障害物はなくしたいよね。
西日にはサングラスをどうぞ。
プラガラより効果的だよ。
トラックは確かに視界を塞ぐね。
トラックばかりだったら鬱陶しいもんね。
最低限は必要なものは仕方ないとしても、必要もない障害物はなくしたいよね。
西日にはサングラスをどうぞ。
プラガラより効果的だよ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 09:02:31.63 ID:L3WsFju00
家族7人全員サングラスするのか？w
っていうかサングラスなんて運転者も任意に濃くできるんだからなおさら規制すべきじゃね。たしか透過率10以下は禁止だったような。でもプライバシーガラスからすれば真っ黒レベルだな
っていうかサングラスなんて運転者も任意に濃くできるんだからなおさら規制すべきじゃね。たしか透過率10以下は禁止だったような。でもプライバシーガラスからすれば真っ黒レベルだな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 09:14:22.11 ID:QeKDOfLt0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 09:28:00.46 ID:L3WsFju00
好きにしろと言いつつ規制しろって矛盾してるな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 09:53:31.27 ID:QeKDOfLt0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 10:22:26.23 ID:L3WsFju00
プライバシーガラスだってほとんど他者に影響ないじゃないか
お前には影響受けてるんだろうけどw
お前には影響受けてるんだろうけどw
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 11:57:39.17 ID:B7BdFCDR0
右折の時には気になるね。
前の車がプライバシーだと対向車が見えない。
透明なガラスだったら見えるのにということは多々あります。
前の車がプライバシーだと対向車が見えない。
透明なガラスだったら見えるのにということは多々あります。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 12:37:56.76 ID:5bZe8RyD0
プラガラだって透けて見えるだろ。
見えないのは濃いフィルム貼ってるから。
見えないのは濃いフィルム貼ってるから。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 12:53:02.24 ID:Ys/QE7qv0
結局最大の犯人は車メーカー、勝手な判断でプラガラをどんどん標準仕様にしてしまった
ト○タだろうな音頭取ったのは（もち口では言わん、プラガラ仕様車の量産体制をしいて得意の大量販売をした
でプラガラが当たり前との常識を作り上げた、他のメーカーだって大ト○タ様がそうならうちもマネしよう、で各社一斉にプラガラに）
ト○タだろうな音頭取ったのは（もち口では言わん、プラガラ仕様車の量産体制をしいて得意の大量販売をした
でプラガラが当たり前との常識を作り上げた、他のメーカーだって大ト○タ様がそうならうちもマネしよう、で各社一斉にプラガラに）
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 15:14:06.08 ID:qZMiUD9o0
そうだね〜
そうだといいね〜
そうだといいね〜
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 16:01:54.87 ID:dRq7iTFY0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 20:30:36.58 ID:Elq5BalO0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 18:29:06.15 ID:+wmXVr0+0
うわ、なにBMW乗りって
粘着ガチキモだな
粘着ガチキモだな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 21:42:19.31 ID:7GPoZKeN0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:04:28.19 ID:+IpPa9T00
車内は公共のもの！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:41:13.92 ID:FZngssoj0
アホか？
こうきょうぶつ【公共物】
字義どおりに解すれば〈公共の物〉を意味するが，法制度上は，
むしろ公物または国公有財産の観念がこの〈公共の物〉という観念に近い。
こうきょうぶつ【公共物】
字義どおりに解すれば〈公共の物〉を意味するが，法制度上は，
むしろ公物または国公有財産の観念がこの〈公共の物〉という観念に近い。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 23:26:59.45 ID:CLI5Es1J0
そりゃ マジックミラー号を透明ガラスにしちゃダメだろ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 23:49:52.01 ID:0Pdl3Jzj0
何故外車はプラガラではないかって？
そりゃコーカソイドでプラガラだったら勿体無いからなｗ
そりゃネグロイドでプラガラだったら印象悪すぎだからなｗ
プラガラはモンゴロイドだからこその品だからなｗ
そりゃコーカソイドでプラガラだったら勿体無いからなｗ
そりゃネグロイドでプラガラだったら印象悪すぎだからなｗ
プラガラはモンゴロイドだからこその品だからなｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 08:49:14.28 ID:SSrcgJwq0
>>428
右折の時の対向車線で右折待ちの車も同じく気になる
同じように黒いガラスが直進車両を見えなくする
もう一つプライバシーガラスの車はドライバーの顔が見にくいのが困るね
右折車両が出てくるかもというのは顔が見えてりゃわかるんだ
最近はそれがわからなくて困る
昔は車の窓がもっと大きくドライバーの顔も見晴らしよく見えてたからドライバー対ドライバーの運転だったような気がするが
今は本当に車対車になってしまったな
いい女が運転してるじゃないか、と思うことが最近めっきり減ったもんな
運転の楽しみが減ってつまらなくなった
右折の時の対向車線で右折待ちの車も同じく気になる
同じように黒いガラスが直進車両を見えなくする
もう一つプライバシーガラスの車はドライバーの顔が見にくいのが困るね
右折車両が出てくるかもというのは顔が見えてりゃわかるんだ
最近はそれがわからなくて困る
昔は車の窓がもっと大きくドライバーの顔も見晴らしよく見えてたからドライバー対ドライバーの運転だったような気がするが
今は本当に車対車になってしまったな
いい女が運転してるじゃないか、と思うことが最近めっきり減ったもんな
運転の楽しみが減ってつまらなくなった
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 09:01:53.65 ID:XjpoyfKK0
運転やめれば？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 09:15:24.54 ID:g/ppqxB30
たとえば路線バスの窓をすべて真っ黒にしたら、それでもヒトは
喜んでバスに乗車してくれるかだよな
喜んでバスに乗車してくれるかだよな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 10:29:58.95 ID:K3THwluN0
透明のガラスって注文すれば入れてくれるの？
また昭和の自動車の気分を味わいたいんだが
また昭和の自動車の気分を味わいたいんだが
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 11:05:35.86 ID:UsEjcRZn0
クリアテールライトとかスモークガラスとか以前は底辺ヤンキー御用達だったものが
次々と標準装備化されていくのは気に入らないけどな
次々と標準装備化されていくのは気に入らないけどな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 14:20:28.27 ID:IgSpB5di0
>>440
原因はよくわからんが右直事故は減ってるな。
すり抜けバイクが減ったからか、危険箇所で車線信号が整備されたからか、
ひょっとしてプライバシーガラスのせいで無茶しなくなったからか
http://www.signal-net.co.jp/2014/08/post-249.html#No1
まあとにかくお前のような人がどうの、女がどうのこうのと、
意識散漫な運転を言い訳してるやつが減るのは良いこと。
>>442
プライバシーガラスと外が見えなくなるレベルの真っ黒スモークを
同じにしてなんの意味があるの？
バスはラッピング広告の都合もあるが
すでに路線も観光もプライバシーガラスが主流だよ。
>>444
見てて無残なのがホンダだね。その点は同意する。
原因はよくわからんが右直事故は減ってるな。
すり抜けバイクが減ったからか、危険箇所で車線信号が整備されたからか、
ひょっとしてプライバシーガラスのせいで無茶しなくなったからか
http://www.signal-net.co.jp/2014/08/post-249.html#No1
まあとにかくお前のような人がどうの、女がどうのこうのと、
意識散漫な運転を言い訳してるやつが減るのは良いこと。
>>442
プライバシーガラスと外が見えなくなるレベルの真っ黒スモークを
同じにしてなんの意味があるの？
バスはラッピング広告の都合もあるが
すでに路線も観光もプライバシーガラスが主流だよ。
>>444
見てて無残なのがホンダだね。その点は同意する。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 22:11:11.43 ID:SG3g0ycU0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 00:04:49.58 ID:xAuhdZXs0
警察の覆面パトですら濃色ガラスで公道を走るんだぞ！
規制が必要なほど危険というのはありえんな
規制が必要なほど危険というのはありえんな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 10:01:07.65 ID:FOKDpD000
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 11:57:04.40 ID:qnZ1aiPm0
いや路線バスで窓の色が濃い業者ってある？夜行バスだったらあるかもだけど
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 12:17:04.13 ID:qc0bmPXK0
バス スモーク
とかで画像ググれよ
山ほど出てくるぞ
とかで画像ググれよ
山ほど出てくるぞ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 13:14:42.31 ID:aIyRshUg0
ここではバスや電車は対象外だろ
バスのプライバシーガラスが視界の邪魔になるのはトラック運転手さんくらいか
バスのプライバシーガラスが視界の邪魔になるのはトラック運転手さんくらいか
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 19:42:56.35 ID:F8Q5i2H40
BMW乗りは結局また逃げたのか
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 20:00:15.41 ID:BCxiqK6Z0
プラガラ採用率アップに伴い事故も増えたの？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:02:44.57 ID:cksJ/CW80
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:19:24.16 ID:xAuhdZXs0
必要性なんぞ論じなくても現状でOKなので
高速道の逆走は社会問題になって行政も動いているよね
一方で、プラガラは無問題であるから、国交省では規制を検討する必要はないとまでコメントしている
高速道の逆走は社会問題になって行政も動いているよね
一方で、プラガラは無問題であるから、国交省では規制を検討する必要はないとまでコメントしている
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:20:28.17 ID:F8Q5i2H40
感覚的に暑いからつけるとか、ちょっと隠したいとかでつけてるのを
ツベコベ代替案だして必要ないって断罪するんだもんな。車内は公共とかｗ
そこまで趣味趣向を不必要と断罪するなら
BMWみたいなひねくれ高級車なんてなおさらいらないだろ。軽にしろ軽に。
そういやバスですら>>445の言うようにプライバシーガラスだよな
公共的にも必要とされてる証拠だな。
どんどん外堀埋められて、自分は同じこと繰り返して発言するしかない無能ｗ
ツベコベ代替案だして必要ないって断罪するんだもんな。車内は公共とかｗ
そこまで趣味趣向を不必要と断罪するなら
BMWみたいなひねくれ高級車なんてなおさらいらないだろ。軽にしろ軽に。
そういやバスですら>>445の言うようにプライバシーガラスだよな
公共的にも必要とされてる証拠だな。
どんどん外堀埋められて、自分は同じこと繰り返して発言するしかない無能ｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:42:34.42 ID:cksJ/CW80
結局、世の中に増えてるから必要としか言えないんだよね。
世の中を席巻してて後々否定されたり廃れたりしたものなんて幾らでもあるっての。
今、流行ってることが肯定には繋がらねーよ。
世の中を席巻してて後々否定されたり廃れたりしたものなんて幾らでもあるっての。
今、流行ってることが肯定には繋がらねーよ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:44:22.94 ID:cksJ/CW80
あとBMWは良い車だぞ。
どこがひねくれてるの？
あんな素直な気持ちいいクルマをないじゃん。
どこがひねくれてるの？
あんな素直な気持ちいいクルマをないじゃん。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:49:25.17 ID:UtBxlgsp0
バスの話が出たところで否定派に質問だがカーテンならいいのか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:54:30.80 ID:F8Q5i2H40
>>457
だからといって否定にもならないんですけど？ｗ
っていうかさ、選択の自由の問題から流行り廃りに話を矮小化したらお前の負けだよ？
危険性があるから禁止だったよね？早く危険な例をどんどん紹介してよ。
お前の脳内推測以外でね。
だからといって否定にもならないんですけど？ｗ
っていうかさ、選択の自由の問題から流行り廃りに話を矮小化したらお前の負けだよ？
危険性があるから禁止だったよね？早く危険な例をどんどん紹介してよ。
お前の脳内推測以外でね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:58:20.09 ID:BzXr78zM0
否定派は結局感情論でしかないわな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:58:40.78 ID:cksJ/CW80
正直バスはもともとでかくて視界塞いでるからカーテンだろうが色ガラスだろうがどうでもいい。
普通車にカーテンってことなら必要なときだけ閉めるなら別にいいんじゃないの？
普通車にカーテンってことなら必要なときだけ閉めるなら別にいいんじゃないの？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:01:26.94 ID:cksJ/CW80
>>460
上の方で挙げてるから読んでこい。
じゃこれから流行り廃りだ現状が好打からどうのとかってのは禁止な。
そんなことは何も本質には関係ないからな。
もちろん誰も言い出さなきゃ俺も二度と言わないよ。
上の方で挙げてるから読んでこい。
じゃこれから流行り廃りだ現状が好打からどうのとかってのは禁止な。
そんなことは何も本質には関係ないからな。
もちろん誰も言い出さなきゃ俺も二度と言わないよ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:10:28.24 ID:F8Q5i2H40
>>463
本質ってなんなんだよ
本質ってなんなんだよ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:24:37.58 ID:yhpei0mu0
この流れはbmw乗り逃げそうだなw
新しい話出せって言われてるのに
上を見ろとか逃げもいいところだろw
新しい話出せって言われてるのに
上を見ろとか逃げもいいところだろw
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:45:38.98 ID:cksJ/CW80
>>464
必要か不必要か、あるべきかないほうが良いかだけだけど分かんなかったか？
必要か不必要か、あるべきかないほうが良いかだけだけど分かんなかったか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:49:53.88 ID:cksJ/CW80
>>465
俺も挙げたし俺以外も挙げてるからな。
上に書いてあるもの何で見ろと言ったらダメなん？
データとか統計とか言うなら必要あるデータや統計をお前らも出せよ。
複合的なのじゃなくて、直接プラガラと安全性が関係ないというデータな。
規制しようってほうが出すべきだとか逃げはいらんからな。
俺も挙げたし俺以外も挙げてるからな。
上に書いてあるもの何で見ろと言ったらダメなん？
データとか統計とか言うなら必要あるデータや統計をお前らも出せよ。
複合的なのじゃなくて、直接プラガラと安全性が関係ないというデータな。
規制しようってほうが出すべきだとか逃げはいらんからな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:52:55.89 ID:xAuhdZXs0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 23:22:53.72 ID:F8Q5i2H40
>>466
すがすがしいほど卑怯だなぁ藤木君。
必要か不必要か、あるべきかないほうが良いか、って、
何も本質じゃない。それぞれの論者の車に求める性能で全く変わるものだ。
議論たりうるのは共通点は危険性とのトレードオフの面だから、
プライバシーガラスは禁止することほど危険か、が本質でしょ？
プラガラについては現行の規制でほとんど問題になってないし、
データ形式ではないにしろ国が資料を出してる。これは話の本質で強力な論拠。
自分が同格の資料出せないくせにそれを捨てろなんて卑怯すぎる。
最初から超劣勢なんだから、規制派がよほどの証拠出すしかないでしょ。
すがすがしいほど卑怯だなぁ藤木君。
必要か不必要か、あるべきかないほうが良いか、って、
何も本質じゃない。それぞれの論者の車に求める性能で全く変わるものだ。
議論たりうるのは共通点は危険性とのトレードオフの面だから、
プライバシーガラスは禁止することほど危険か、が本質でしょ？
プラガラについては現行の規制でほとんど問題になってないし、
データ形式ではないにしろ国が資料を出してる。これは話の本質で強力な論拠。
自分が同格の資料出せないくせにそれを捨てろなんて卑怯すぎる。
最初から超劣勢なんだから、規制派がよほどの証拠出すしかないでしょ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 00:08:19.55 ID:88PBI42L0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 00:09:59.27 ID:88PBI42L0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 00:10:59.42 ID:7BOh5R3E0
全く見えなくなるカーテンはOKで透過するプラガラはダメとか
言ってることが ブレまくりｗ
言ってることが ブレまくりｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 00:21:51.49 ID:88PBI42L0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 00:29:31.92 ID:M1UpaUCp0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 06:46:08.32 ID:D3itDzRl0
>>471
確かにあるわな
ナンバー折ったり、ナンバーカバー、携帯通話など
いずれも普及過程で規制されているよ
携帯は事故が増加したという理由からな
一方、国交省でプラガラは規制を検討する必要がないとまでコメントしている
確かにあるわな
ナンバー折ったり、ナンバーカバー、携帯通話など
いずれも普及過程で規制されているよ
携帯は事故が増加したという理由からな
一方、国交省でプラガラは規制を検討する必要がないとまでコメントしている
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 07:38:19.38 ID:TCUnhjSS0
その例はどう考えても安全や管理に支障きたすからな
でも今度ミラーをカメラにしてもおkになるんだろ
でも今度ミラーをカメラにしてもおkになるんだろ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 08:03:09.00 ID:D3itDzRl0
>今度ミラーをカメラにしてもおkになるんだろ
揚げ足取るわけじゃないけど、ミラーの代わりにカメラを通したモニターでOKってこと？
自動運転の環境づくりかな？
揚げ足取るわけじゃないけど、ミラーの代わりにカメラを通したモニターでOKってこと？
自動運転の環境づくりかな？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 09:40:52.03 ID:9Ln+CzEU0
>>477
たしかそう。
そんな規制緩和が許されるならプラガラなんて無問題だなー
まあBMW乗りにとっては自車ではなく
他車が目障りで危険なんだから何の解決にもならないだろうが。
個人的には前車で子供が動いてたり、
モニター取り付けて映画流してたりすると気になるな。
見えない方がマシ。
たしかそう。
そんな規制緩和が許されるならプラガラなんて無問題だなー
まあBMW乗りにとっては自車ではなく
他車が目障りで危険なんだから何の解決にもならないだろうが。
個人的には前車で子供が動いてたり、
モニター取り付けて映画流してたりすると気になるな。
見えない方がマシ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 12:19:21.12 ID:YFXCtKed0
そのカメラ映像をミラー代わりにする話とプラガラとなんの関係があるの？
プラガラの問題点は中から外を見た場合の事とは誰も言ってないよ？
問題は外から中、外からガラスを通してその向こうの景色を見る場合だろ？
プラガラの問題点は中から外を見た場合の事とは誰も言ってないよ？
問題は外から中、外からガラスを通してその向こうの景色を見る場合だろ？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 12:41:41.22 ID:9Ln+CzEU0
>>479
え、BMW乗りか？
俺新参だからしらないけど、とにかくお前には関係なさそうって言ってるじゃん
ただ俺は
カメラ式の後方確認装置に頼る危険性＞プラガラの危険性
だと思っただけ。そりゃ規制されないって
え、BMW乗りか？
俺新参だからしらないけど、とにかくお前には関係なさそうって言ってるじゃん
ただ俺は
カメラ式の後方確認装置に頼る危険性＞プラガラの危険性
だと思っただけ。そりゃ規制されないって
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 12:55:24.27 ID:YFXCtKed0
>>480
そうだけど、何に乗ってるかとか関係あんのか？
他の何より危険じゃないからどうとか、そんな横道にそれる話なんてどうでも良くないか？
それってタバコより酒のが他人に迷惑だからそっちの規制のが先だろとか言う詭弁野郎の言うことと同じだわ。
そっちはそっち、こっちはこっちだ。
そうだけど、何に乗ってるかとか関係あんのか？
他の何より危険じゃないからどうとか、そんな横道にそれる話なんてどうでも良くないか？
それってタバコより酒のが他人に迷惑だからそっちの規制のが先だろとか言う詭弁野郎の言うことと同じだわ。
そっちはそっち、こっちはこっちだ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 13:31:50.91 ID:2jgq7RtZ0
宇宙人の死体載せてるわけじゃないんだから、もう少し色が薄くともいいんじゃないかと思う
プラガラはもう定着してしまった以上廃止するのも大変。としたらも少し色を薄くしてもバチは当たらないんじゃないか
プラガラはもう定着してしまった以上廃止するのも大変。としたらも少し色を薄くしてもバチは当たらないんじゃないか
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 13:49:51.23 ID:9Ln+CzEU0
程度で比較するのはいいだろ。同じ車のパーツなんだから。
プライバシーガラスの危険性がゼロでは無いことは否定できないし、
現に誰も否定してないように思うけど？規制に値するかどうかが問題なのに、なんなんだお前
プライバシーガラスの危険性がゼロでは無いことは否定できないし、
現に誰も否定してないように思うけど？規制に値するかどうかが問題なのに、なんなんだお前
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 18:29:47.50 ID:34hi4bAE0
純正のプラガラなんて透けまくって更に前まで見通せるじゃん。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 19:02:17.63 ID:3tZNlenB0
そうじゃない
海外向けにある透明なやつを日本にもよこせ
それを標準装備にしろ
やりたい奴は勝手にオプションで好きな色にすればいいじゃないかという話だ
一番望ましいのは自由にしておいて、メーカーが透明なガラスを標準にしておく、好きなやつがエクストラを払い色つきガラスにする
それであるなら禁止しろとは言わない
ところが自由にまかせてたらセットオプションだとか標準装備だとかで実質色つきガラスしか選らべなくなってしまった
であれば、禁止するしかあるまい
色付きガラスに問題があるか問題がないかではなく、運転に視界が必要であり視界のためにガラスというものがはめ込まれたのなら、それはまず透明であるべきなのだ
透明なガラスを供給するのはメーカーの責任であるはずだ
それがなされないのはひとえに日本人の民度の低さ（主体性がなく周りに流れるユーザーもユーザーに媚びこうあるべきという思想信条の皆無なメーカーも）
自由の制限もやむなしだ
海外向けにある透明なやつを日本にもよこせ
それを標準装備にしろ
やりたい奴は勝手にオプションで好きな色にすればいいじゃないかという話だ
一番望ましいのは自由にしておいて、メーカーが透明なガラスを標準にしておく、好きなやつがエクストラを払い色つきガラスにする
それであるなら禁止しろとは言わない
ところが自由にまかせてたらセットオプションだとか標準装備だとかで実質色つきガラスしか選らべなくなってしまった
であれば、禁止するしかあるまい
色付きガラスに問題があるか問題がないかではなく、運転に視界が必要であり視界のためにガラスというものがはめ込まれたのなら、それはまず透明であるべきなのだ
透明なガラスを供給するのはメーカーの責任であるはずだ
それがなされないのはひとえに日本人の民度の低さ（主体性がなく周りに流れるユーザーもユーザーに媚びこうあるべきという思想信条の皆無なメーカーも）
自由の制限もやむなしだ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 19:33:32.14 ID:Fmq6KNxn0
実に馬鹿馬鹿しい感情論
プラガラによる具体的な危険性の証明などなされていない
プラガラによる具体的な危険性の証明などなされていない
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 20:38:10.91 ID:hfBobbBG0
>>486
じゃあお前、既に禁止されてるフロントガラスのスモーク化の危険の証明できんの？w
じゃあお前、既に禁止されてるフロントガラスのスモーク化の危険の証明できんの？w
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 21:26:20.92 ID:34hi4bAE0
フロントガラスに論点すり替えw
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 21:42:22.03 ID:hfBobbBG0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 21:49:11.01 ID:7BOh5R3E0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 21:49:39.09 ID:Fmq6KNxn0
証明出来ないから感情的になってる馬鹿がいる
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 21:54:30.21 ID:7BOh5R3E0
そんなにプライバシーガラスが嫌だったらメーカーに言え。
こんなところで四の五の言ったって何にもならないんだぞ？
こんなところで四の五の言ったって何にもならないんだぞ？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 21:56:37.58 ID:hfBobbBG0
>>492
2chはだいたいそうだしねw
2chはだいたいそうだしねw
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 22:28:56.20 ID:D3itDzRl0
>>485
>ところが自由にまかせてたらセットオプションだとか標準装備だとかで実質色つきガラスしか選らべなくなってしまった
あなたはその車を買わないという選択肢を忘れているよ
普通は最も欲しい装備に合わせグレードを選択するんじゃないのか
>ところが自由にまかせてたらセットオプションだとか標準装備だとかで実質色つきガラスしか選らべなくなってしまった
あなたはその車を買わないという選択肢を忘れているよ
普通は最も欲しい装備に合わせグレードを選択するんじゃないのか
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 23:05:11.53 ID:Hc+47WJ60
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 23:16:11.07 ID:D3itDzRl0
あなたにレスしてはおりませんけど
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 23:51:07.13 ID:Fmq6KNxn0
標準装備と化しているプラガラが気に入らないってのはわかった
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 00:20:57.83 ID:s2fU3IJK0
>>496
ふ〜ん、俺には関係ない。
ふ〜ん、俺には関係ない。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 06:28:37.92 ID:xNbMChEJ0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 08:44:14.48 ID:6mID6C5F0
日本人は横並び主義だから、どこか影響力のあるメーカーが（あるヒトはトヨタじゃなくホンダだと断定してたが）
始めるとみんなマネし始める、営業が真っ先に騒ぎ出す、なぜうちにプラガラ仕様が無いんだーって
ガラスメーカーは楽だろうよ、すべての車がそうなってくれればコストを抑えられるし初期費用も回収しやすくなる
始めるとみんなマネし始める、営業が真っ先に騒ぎ出す、なぜうちにプラガラ仕様が無いんだーって
ガラスメーカーは楽だろうよ、すべての車がそうなってくれればコストを抑えられるし初期費用も回収しやすくなる
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 10:32:25.91 ID:/rIuHYyB0
レガシィもスカイラインも全部プラガラだったよ。
最初イメージが悪くなるからあえてスモークにしませんなんて言ってたレクサスでさえオールプラガラ。
選べないというのは概ね正しいね。
最初イメージが悪くなるからあえてスモークにしませんなんて言ってたレクサスでさえオールプラガラ。
選べないというのは概ね正しいね。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 10:43:08.95 ID:2DrQURot0
>>500
レクサス、リーマンショックやデフレが重なり最初全然売れなくてその売れない原因のあぶり出しで訪販ができないなどと共にプラガラがないと言うのは聞いたことがある。
で、第二世代から順次プラガラ採用し始めた。
おそらく販売店からの強いプッシュがあったんだと思う。
レクサス、リーマンショックやデフレが重なり最初全然売れなくてその売れない原因のあぶり出しで訪販ができないなどと共にプラガラがないと言うのは聞いたことがある。
で、第二世代から順次プラガラ採用し始めた。
おそらく販売店からの強いプッシュがあったんだと思う。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 11:28:57.08 ID:Lewp/pZ00
クリアって安っぽいよね
BMWだろうがベンツだろうがそう思う
BMWだろうがベンツだろうがそう思う
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 12:10:56.71 ID:2HgeEf+z0
>>500
消費者は欲しくもないのにメーカーが勝手にプラガラにしてるみたいな言い分だな。
消費者は欲しくもないのにメーカーが勝手にプラガラにしてるみたいな言い分だな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 13:16:00.56 ID:4IFOho9h0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 14:02:54.49 ID:3sVwBMuy0
クリープないほうがいいって、ゆるゆる動かす時左足ブレーキしろっつーの？
適当な車かじり野郎が世間ズレした趣向を一般論みたいにいうな。さすがに恥ずかしい。
適当な車かじり野郎が世間ズレした趣向を一般論みたいにいうな。さすがに恥ずかしい。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 14:55:18.01 ID:6mID6C5F0
メーカーが勝手に動いた結果ガラパゴス状態のケータイや軽自動車になったんじゃない？
ＴＶだってレコーダーだってやたらと多機能、あげく肝心の消費者が使いこなせないでホコリかぶってたり
ＴＶだってレコーダーだってやたらと多機能、あげく肝心の消費者が使いこなせないでホコリかぶってたり
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 15:51:56.17 ID:t7hTk9Ql0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 17:03:14.72 ID:v+ggmuCy0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 17:19:51.74 ID:H1DMhiK40
前の方のガラスは透明が義務で、後ろのガラスが色付きで問題ないというのは変な話だね。
後ろの視認性なんて運転に必要ない と言ってるようなもんだ。
たぶんトラックとの整合性から後ろの視認性は問わないことになってるんだろうが
乗用車まで必要ないというのはどうなんだろう。
暗闇だってバックするしルームミラーだってついてるんだし
後ろも明るくしっかり見えた方が安全だし運転も楽だろうと思うんだ。
メーカーも法律に書かれてないからと悪ノリしすぎなんじゃないかと思う。
後ろの視認性なんて運転に必要ない と言ってるようなもんだ。
たぶんトラックとの整合性から後ろの視認性は問わないことになってるんだろうが
乗用車まで必要ないというのはどうなんだろう。
暗闇だってバックするしルームミラーだってついてるんだし
後ろも明るくしっかり見えた方が安全だし運転も楽だろうと思うんだ。
メーカーも法律に書かれてないからと悪ノリしすぎなんじゃないかと思う。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 18:14:26.35 ID:2HgeEf+z0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 18:35:37.26 ID:t7hTk9Ql0
別に必要とはされてないでしょ。
プラガラなんて大した機能もないし。
大部分は何となく付いてるから疑問もなく乗ってるだけ。
プラガラなんて大した機能もないし。
大部分は何となく付いてるから疑問もなく乗ってるだけ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 18:47:54.21 ID:kCeDPbBA0
エアコンが効きやすい！
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 19:02:38.29 ID:DH9KPfac0
根拠無き感情論
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 19:05:01.05 ID:TBxqe+Rw0
>>511
3万円のオプションだったら8割は選ばない。
俺の前の前の車が単独オプションだった。
同じ車でプライバシーガラス付けてるのはほとんどなかったな。
マイナーチェンジでスポーツグレードができてそれが多分標準装備だったと思うんだが
それ以来目に付くようになった。
結局金払えと言われたら、じゃあいらないですと言われる
その程度の装備なんだと思う。
3万円のオプションだったら8割は選ばない。
俺の前の前の車が単独オプションだった。
同じ車でプライバシーガラス付けてるのはほとんどなかったな。
マイナーチェンジでスポーツグレードができてそれが多分標準装備だったと思うんだが
それ以来目に付くようになった。
結局金払えと言われたら、じゃあいらないですと言われる
その程度の装備なんだと思う。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 19:36:25.28 ID:Lewp/pZ00
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 19:50:28.68 ID:ASJV55LI0
>>516
ATが普及しちゃったから、クリープがないと変に感じるというおかしな風潮になったと思う。
一度ブレーキを踏んで止まった車は、アクセルを踏まない限り動かないというのが、本当はより安全。
ブレーキを踏みながら速度調節をするというクリープの使い方は、良くないと思う。
「ない方が良い」ことに気付かないのが、濃すぎるプライバシーガラスと同じですね。
一応断わっておくと、>>509に書いている通り、クリープがあると便利なことも認めているよ。
ATが普及しちゃったから、クリープがないと変に感じるというおかしな風潮になったと思う。
一度ブレーキを踏んで止まった車は、アクセルを踏まない限り動かないというのが、本当はより安全。
ブレーキを踏みながら速度調節をするというクリープの使い方は、良くないと思う。
「ない方が良い」ことに気付かないのが、濃すぎるプライバシーガラスと同じですね。
一応断わっておくと、>>509に書いている通り、クリープがあると便利なことも認めているよ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 20:26:22.60 ID:Lewp/pZ00
>>517
それ逆では？
動いてるときのほうが危険なんだから、遅い速度の時踏み換えなしで止まれるほうが安全。
まあ踏み違いで大惨事になる場合があるが、
アクセル操作メインにしたら高齢者がどんなこと起こすかわかったもんじゃない。
普及の度合いもそうだし、理論的にもない方が良いとは言えないと思う。
それ逆では？
動いてるときのほうが危険なんだから、遅い速度の時踏み換えなしで止まれるほうが安全。
まあ踏み違いで大惨事になる場合があるが、
アクセル操作メインにしたら高齢者がどんなこと起こすかわかったもんじゃない。
普及の度合いもそうだし、理論的にもない方が良いとは言えないと思う。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 21:13:25.11 ID:xNbMChEJ0
クリープのないATなんて
ブレーキ緩めれば動き出し、進行方向がわかるから有用
ギアの入れ間違いによる事故は動き出しの間を取らないからじゃねーの
MTはクラッチを繋ぐときに進行方向が確認できる
>>510
車は前方向に速度がでますから、前方の視界を妨げては危険でしょ。
当然のことですよ。
自分はプラガラに全く不満ないよ。
ブレーキ緩めれば動き出し、進行方向がわかるから有用
ギアの入れ間違いによる事故は動き出しの間を取らないからじゃねーの
MTはクラッチを繋ぐときに進行方向が確認できる
>>510
車は前方向に速度がでますから、前方の視界を妨げては危険でしょ。
当然のことですよ。
自分はプラガラに全く不満ないよ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 21:25:06.32 ID:3QKzdPPT0
>>518
「動いているときのほうが危険」というのも「踏み換えなしで止まれるほうが安全」というのも同意するよ。
止まろうとする時には、ブレーキを踏むってことだし、既に動いていて止めようと思っている間は、
ブレーキペダルの上に足を置いておくってことだし。
ブレーキをゆるめて走り出すことが問題。だから、アクセルかブレーキか分からなくなっているのではと。
クリープって、いつも坂道に停車しているのと同じ状態だからね。
「動いているときのほうが危険」というのも「踏み換えなしで止まれるほうが安全」というのも同意するよ。
止まろうとする時には、ブレーキを踏むってことだし、既に動いていて止めようと思っている間は、
ブレーキペダルの上に足を置いておくってことだし。
ブレーキをゆるめて走り出すことが問題。だから、アクセルかブレーキか分からなくなっているのではと。
クリープって、いつも坂道に停車しているのと同じ状態だからね。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 21:38:33.04 ID:xNbMChEJ0
アクセルかブレーキかわからなくなったら免許返上レベルじゃやないの？
でも人間完璧ではないので、欲しい車に安全デバイスがあればOPでも取り入れてる。
でも人間完璧ではないので、欲しい車に安全デバイスがあればOPでも取り入れてる。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 21:48:53.01 ID:zqbWkKSw0
アクセルとブレーキの踏み間違い事故って年齢に関係なく起こってるみたいだから、
免許返上っていうより、免許取得時の問題か、車種の問題じゃないの？
で、本スレに戻すと、安全デバイスのクリアガラスがOPでちゃんと入っていればそれでいいと思う。
免許返上っていうより、免許取得時の問題か、車種の問題じゃないの？
で、本スレに戻すと、安全デバイスのクリアガラスがOPでちゃんと入っていればそれでいいと思う。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 21:52:50.86 ID:t7hTk9Ql0
>>519
見えない見づらいと危険だよねぇ。
当然だよ。
それをさ、デーた出して証明しろとか言うですよアホどもは。
当然後ろを見なきゃいけないときに見づらいのは危険なのよ。
データ出すまでもなく当たり前の話なのよ。
見えない見づらいと危険だよねぇ。
当然だよ。
それをさ、デーた出して証明しろとか言うですよアホどもは。
当然後ろを見なきゃいけないときに見づらいのは危険なのよ。
データ出すまでもなく当たり前の話なのよ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 21:53:36.21 ID:DH9KPfac0
>>515
オプションに無ければ後施工でフィルム貼る。
俺の昔の車は上位グレード除いてプラガラ装備無しだった。
同じ車では上位グレードがよく売れたがクリアガラスのグレードでもフィルム後施工が多かった。
マイナーチェンジで採用グレードが増えてそれが一般的になった。
結局選択出来なくてもフィルム施工する。需要があるんだと思う。
オプションに無ければ後施工でフィルム貼る。
俺の昔の車は上位グレード除いてプラガラ装備無しだった。
同じ車では上位グレードがよく売れたがクリアガラスのグレードでもフィルム後施工が多かった。
マイナーチェンジで採用グレードが増えてそれが一般的になった。
結局選択出来なくてもフィルム施工する。需要があるんだと思う。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:05:35.47 ID:xWPjOrPH0
>>524
そう、貼りたいやつは貼る。
でも全員ではない。
おそらく半分もいない。
多分3分の1もいない。
おそらく2割程度。
だから8割と言った。
なのに車を買おうとすると欲しい車は全部プライバシーガラス。
これはやっぱり変だ。
欲しいやつだけが金を払ってプライバシーにしてもらえばいいじゃないか。
そう、貼りたいやつは貼る。
でも全員ではない。
おそらく半分もいない。
多分3分の1もいない。
おそらく2割程度。
だから8割と言った。
なのに車を買おうとすると欲しい車は全部プライバシーガラス。
これはやっぱり変だ。
欲しいやつだけが金を払ってプライバシーにしてもらえばいいじゃないか。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:09:43.73 ID:Lewp/pZ00
>>520
機械的に言うと、ブレーキに比べてアクセルは難しいんだよ。
アクセルは前進のボタンじゃなくてエンジンを吹かすボタンだからね。
実際の車の動作と直結してないし、簡単にふけ上がって勢いつきやすい。
MTも半クラが緩衝機能になって微速操作ができるだけで、
いきなりクラッチつないだらアイドル回転でもドカンと出てエンストするでしょ？
路地の角や大通りに出ようとしたりするとき、あるいは車庫入れの時、
常人が踏み換えながらやってたらガクガクしっぱなしになる。当然坂道発進も難しくなる。
今でこそメーカー側で色々技術でどうにかなるだろうが、
基本的に超かったるいアクセルになるだろう。
>>525
スレ違いはお互い様だな
標準搭載禁止のスレをたてたら？
機械的に言うと、ブレーキに比べてアクセルは難しいんだよ。
アクセルは前進のボタンじゃなくてエンジンを吹かすボタンだからね。
実際の車の動作と直結してないし、簡単にふけ上がって勢いつきやすい。
MTも半クラが緩衝機能になって微速操作ができるだけで、
いきなりクラッチつないだらアイドル回転でもドカンと出てエンストするでしょ？
路地の角や大通りに出ようとしたりするとき、あるいは車庫入れの時、
常人が踏み換えながらやってたらガクガクしっぱなしになる。当然坂道発進も難しくなる。
今でこそメーカー側で色々技術でどうにかなるだろうが、
基本的に超かったるいアクセルになるだろう。
>>525
スレ違いはお互い様だな
標準搭載禁止のスレをたてたら？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:15:18.58 ID:H4WTKd1I0
>>525
うん だからメーカーに言え
うん だからメーカーに言え
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:15:58.46 ID:DH9KPfac0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 23:25:28.26 ID:xNbMChEJ0
>>523
安心してください
高速で走行中に後ろに突っ込む車などありえない
車は前に向って走るから、後ろのガラスは基本どうでも構わない
バックで突進なんて言わないでくださいよ
通常では変速ギヤやアクセル操作の誤りなんですから
安心してください
高速で走行中に後ろに突っ込む車などありえない
車は前に向って走るから、後ろのガラスは基本どうでも構わない
バックで突進なんて言わないでくださいよ
通常では変速ギヤやアクセル操作の誤りなんですから
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 12:55:44.47 ID:5cdGLNxj0
車のどの部分でも危険性はゼロでは無い
自己責任論を通り過ぎて規制まで行く必然性があるかが問題だ。
携帯電話やチャイルドシートは事故の数、死者の数に明らかな影響があったから規制ができた。
プライバシーガラスはどうなんですかね？
データなんか無くても規制できると？
危ない？そりゃ危ないかもしれないでしょう。そこから先を検討できないなら鼻で笑われるだけですよ。
自己責任論を通り過ぎて規制まで行く必然性があるかが問題だ。
携帯電話やチャイルドシートは事故の数、死者の数に明らかな影響があったから規制ができた。
プライバシーガラスはどうなんですかね？
データなんか無くても規制できると？
危ない？そりゃ危ないかもしれないでしょう。そこから先を検討できないなら鼻で笑われるだけですよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 14:46:02.01 ID:lGtmSHjC0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 15:02:20.61 ID:MQr9Zd4K0
>>531
プラガラ通しても見えるけど
プラガラ通しても見えるけど
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 15:38:00.73 ID:b3ZwSihr0
よっぽど注視してれば見えるかもしれんね
それこそ周りの景色とガラスの中の景色の明るさが違うわけで
人間の目の感度合わせが大変だ
それこそ周りの景色とガラスの中の景色の明るさが違うわけで
人間の目の感度合わせが大変だ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 15:52:44.66 ID:5cdGLNxj0
その前に十分な車間を取るべきでしょう。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 16:02:10.00 ID:VheldDCP0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 16:44:36.05 ID:MQr9Zd4K0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 19:50:56.52 ID:s/EJy1oB0
BMW乗りはまた逃げてしまったか
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 20:01:19.84 ID:FFMXydP/0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 20:22:51.07 ID:V/1fCjnG0
>>534
だからー
追突されるかもの立場ですよー
車間距離を取るかどうかは後ろの車が決めること
そしてこっちが急ブレーキ踏まざるを得ない状況で突っ込んでくるかもというのも後ろの車次第
突っ込まれるの嫌でしょ？
突っ込んでくる可能性を少しでも減らすにはうちの前の状況を後ろの車にも知らせた方がいい
自己防衛のためのクリアガラスなんですわ
だからー
追突されるかもの立場ですよー
車間距離を取るかどうかは後ろの車が決めること
そしてこっちが急ブレーキ踏まざるを得ない状況で突っ込んでくるかもというのも後ろの車次第
突っ込まれるの嫌でしょ？
突っ込んでくる可能性を少しでも減らすにはうちの前の状況を後ろの車にも知らせた方がいい
自己防衛のためのクリアガラスなんですわ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 20:31:55.21 ID:G4QRoH8z0
どんだけ濃いんだよお前らの脳内プラガラスはw
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 20:37:13.79 ID:JTh9UrNO0
背の高い車のまっ黒ガラスはやばい
頭から入れる駐車場入れたら出るとき全く横が見えねぇｗ
頭から入れる駐車場入れたら出るとき全く横が見えねぇｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:18:18.01 ID:S1C8hE8X0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:23:28.75 ID:xij8H8dq0
>>530
好きで強く欲しいと思ってる奴が少数やってる分にはいいんだよ。
ただ調子にのってメーカーが標準装備とかにして右も左もプラガラだらけ、欲しくなくてもプラガラしかないって状況が異常なだけ。
完全に規制というかメーカーの標準装備化だけ自主規制させればいい。
好きで強く欲しいと思ってる奴が少数やってる分にはいいんだよ。
ただ調子にのってメーカーが標準装備とかにして右も左もプラガラだらけ、欲しくなくてもプラガラしかないって状況が異常なだけ。
完全に規制というかメーカーの標準装備化だけ自主規制させればいい。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:25:37.96 ID:zoBrLVSj0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:27:25.82 ID:zoBrLVSj0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:39:32.32 ID:S1C8hE8X0
>>544, >>545
お前相変わらずだな
自分では何一つデータ出せないくせに（笑）
フロントガラスはスモーク化を規制した経緯は無いんじゃないか？
もとから貼付物はダメでしょ
>自分がプラガラを避けて何の自己防衛になんの？w
話の流れも理解できず解ったように言うなよ
まあそれが個性なんだろうけど
お前相変わらずだな
自分では何一つデータ出せないくせに（笑）
フロントガラスはスモーク化を規制した経緯は無いんじゃないか？
もとから貼付物はダメでしょ
>自分がプラガラを避けて何の自己防衛になんの？w
話の流れも理解できず解ったように言うなよ
まあそれが個性なんだろうけど
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:53:18.28 ID:S1C8hE8X0
>もとから貼付物はダメでしょ
揚げ足取られるといけないので補足しておくが全面の貼付な
揚げ足取られるといけないので補足しておくが全面の貼付な
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:02:13.64 ID:zoBrLVSj0
もともとって…w
なんの理由もないのにもともとダメなわけねーだろ。
なんの理由もないのにもともとダメなわけねーだろ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:06:53.58 ID:i66XSCRF0
追突されるかも―― とかやたらと言ってる奴は
トラックや1BOXカーが頻繁に追突されてるとでも言うのか？
トラックや1BOXカーが頻繁に追突されてるとでも言うのか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:26:49.94 ID:S1C8hE8X0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:33:13.79 ID:6Ezxhifp0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:54:33.05 ID:zoBrLVSj0
>>550
何言ってんの？お前。
俺はデータなんか無くても危険そうなものは規制されるって言ってんの。
規制したいならデータ出せって言ってる奴に、じゃあ既に規制されてるもののデータを出せるものなら出してみろった言ってんだよ。
ホンマ、アホやね。
何言ってんの？お前。
俺はデータなんか無くても危険そうなものは規制されるって言ってんの。
規制したいならデータ出せって言ってる奴に、じゃあ既に規制されてるもののデータを出せるものなら出してみろった言ってんだよ。
ホンマ、アホやね。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 06:36:02.98 ID:8JJpo3xT0
>>552
で、フロントガラスのスモーク化規制っていつされたの？
で、フロントガラスのスモーク化規制っていつされたの？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 06:36:30.69 ID:OtoXCt4u0
飲酒運転とか携帯とかシートベルトとか
メジャーな奴は教則本に何倍とか言って出てるじゃん
何言ってんだ？免除持ってんのかよ
メジャーな奴は教則本に何倍とか言って出てるじゃん
何言ってんだ？免除持ってんのかよ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 06:39:18.15 ID:OtoXCt4u0
免許ねスマソ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 06:42:18.95 ID:OtoXCt4u0
あとフルスモは取り締まりに不都合が出るからね。危険性とは別の要素もある。BMW乗りはあらゆる危険性は想定できるのにそんなことも想定できなかったか。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 07:41:54.53 ID:wWipy7+E0
>>552
>俺はデータなんか無くても危険そうなものは規制されるって言ってんの。
朝起きたらこれか〜
プラガラは危険そうなものでないから規制されないってことだね
国交省もわざわざコメントだしてるし。筋が通っているじゃん
墓穴掘ってご愁傷様です
>俺はデータなんか無くても危険そうなものは規制されるって言ってんの。
朝起きたらこれか〜
プラガラは危険そうなものでないから規制されないってことだね
国交省もわざわざコメントだしてるし。筋が通っているじゃん
墓穴掘ってご愁傷様です
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 08:07:58.66 ID:65ik9K4k0
ＶＷのＰＯＬＯのカタログみたらプライバシーガラスの設定ないんだね
ティンテッドガラス？何の事だと思ったら薄く色がついてるだけでほぼ透明
後ろから陽射しやヘッドライトあびることを考えると、プラガラは有ってもいいかもしれない
ティンテッドガラス？何の事だと思ったら薄く色がついてるだけでほぼ透明
後ろから陽射しやヘッドライトあびることを考えると、プラガラは有ってもいいかもしれない
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 08:08:32.89 ID:W9NJifwv0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 08:09:11.20 ID:W9NJifwv0
>>553
自分で調べろ。
自分で調べろ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 08:10:58.08 ID:qTkkF0ui0
>>554
だからその根拠はよ？w
だからその根拠はよ？w
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 08:13:14.45 ID:qTkkF0ui0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 08:46:44.99 ID:fGy7SYmp0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 09:00:52.25 ID:qTkkF0ui0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 09:14:34.78 ID:fGy7SYmp0
話にならんな。議論のための議論ばっかりで。
俺の考えは防犯性。子供が居るもんでね。ちょっと思うところがある。
ただBMW乗りがいる限りまともに話せないからROMするわ。
運転の危険性はデバイスがたくさんある今なら問題ないと思ってる。
俺の考えは防犯性。子供が居るもんでね。ちょっと思うところがある。
ただBMW乗りがいる限りまともに話せないからROMするわ。
運転の危険性はデバイスがたくさんある今なら問題ないと思ってる。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 09:19:15.95 ID:qTkkF0ui0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 09:27:58.14 ID:fGy7SYmp0
法律とかにするならデータ示すのは当然だと思うぞ？
示せないのに上から目線でオウム返しや否定ばかりして強がるから文句言われるんだろ。
常識人ぶってるくせにすぐにファビョりやがって。見苦しいから早いとこ失せろ
示せないのに上から目線でオウム返しや否定ばかりして強がるから文句言われるんだろ。
常識人ぶってるくせにすぐにファビョりやがって。見苦しいから早いとこ失せろ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 09:38:37.55 ID:6LMGTyJs0
>>567
実際に法制化する際にはね。
俺が言いたいのは、別に規制しても問題ないよね？って話。
問題があるなら規制したほうが良いという考え方自体を撤回するなりするから言ってみと言ってるだけだよ。
あとデータがあることが当然と言うなら、既に規制されてるフロントにも当然データはあるんですよね？と。
ではとりあえずそれを見せてみてくれと。
スレタイは俺が付けたわけじゃないから知らんよ。
実際に法制化する際にはね。
俺が言いたいのは、別に規制しても問題ないよね？って話。
問題があるなら規制したほうが良いという考え方自体を撤回するなりするから言ってみと言ってるだけだよ。
あとデータがあることが当然と言うなら、既に規制されてるフロントにも当然データはあるんですよね？と。
ではとりあえずそれを見せてみてくれと。
スレタイは俺が付けたわけじゃないから知らんよ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 10:12:59.15 ID:QfQnL9+u0
四面楚歌ワロタ
確かにこいつのせいで他の意見が消滅した感じだな。おまえのBMWなんて誰も興味ないのにw
確かにこいつのせいで他の意見が消滅した感じだな。おまえのBMWなんて誰も興味ないのにw
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 10:51:52.70 ID:sYpoCR5j0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 11:12:37.53 ID:uQKQfJpn0
俺も別に誰かが興味あるなんて思ってないけどな。
何乗ってるん？聞く奴がいるから素直に答えただけのこと。
興味ないなら聞くなって話だわな。
ま、四面楚歌でもなんでもいいからちゃんと論破してくださいよｗ
何乗ってるん？聞く奴がいるから素直に答えただけのこと。
興味ないなら聞くなって話だわな。
ま、四面楚歌でもなんでもいいからちゃんと論破してくださいよｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 13:49:42.68 ID:S51W3Se10
とうとう仲間割れに発展したかｗｗ
まぁ 言ってることも支離滅裂で
返せそうな事しか拾わないんじゃ 無理もねーわｗ
仕舞いにゃ墓穴掘るザマ。
まぁ 言ってることも支離滅裂で
返せそうな事しか拾わないんじゃ 無理もねーわｗ
仕舞いにゃ墓穴掘るザマ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 14:15:51.80 ID:uQKQfJpn0
>>572
しょうもない戯言はいいから内容のあるレスしてくださいよｗ
どこが支離滅裂だって？
返せそうなとこだけってそれお前らも一緒じゃん。
俺が返せない所ってどこだよ？ｗ
しっかりレスしろよ、カス。
しょうもない戯言はいいから内容のあるレスしてくださいよｗ
どこが支離滅裂だって？
返せそうなとこだけってそれお前らも一緒じゃん。
俺が返せない所ってどこだよ？ｗ
しっかりレスしろよ、カス。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 14:53:55.52 ID:QfQnL9+u0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 17:34:14.20 ID:8JJpo3xT0
断熱効果云々より直射日光浴びるか肌へのフィルム通すかでジリジリ具合は変わるな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 19:03:44.34 ID:0g0LWwXD0
カーテンつけるは
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 19:08:54.71 ID:d+saB01Z0
>>574
それ透明フィルムだろ
それ透明フィルムだろ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 19:15:06.11 ID:KUnnStnG0
普通のお母さんみたいに長袖手袋つば付帽子でいいじゃないですか。
車の中はエアコン効いてるし冷房対策としてもベストですよ。
車の中はエアコン効いてるし冷房対策としてもベストですよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 19:29:26.87 ID:hdwuNOcj0
>>578
あんたはそうなんだろな。
あんたはそうなんだろな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 20:47:50.66 ID:wWipy7+E0
>>559
>何にもなかったら触れることさえないわ。
>>4(独)国民生活センターの要望に対する国交省の回答が>>10
お前、前スレで撃沈されたのはこれでだろｗ
そんな事も覚えてないのか？
やっぱり頭悪いんだな（笑）
>何にもなかったら触れることさえないわ。
>>4(独)国民生活センターの要望に対する国交省の回答が>>10
お前、前スレで撃沈されたのはこれでだろｗ
そんな事も覚えてないのか？
やっぱり頭悪いんだな（笑）
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 21:40:25.93 ID:zuWDHWf80
>>568
あれ、「データなんか無くても規制された物なんて山ほどある」みたいなこと
言ってたくせにデータが必要って認めてる。
「問題があるなら規制したほうが良いという考え方」を否定するやつなんていないだろ。
擁護派を「問題があっても規制するな」っていう粗暴なやつと決めつけて優位に立とうとしてるに過ぎない。
問題の大小の検討が必要なのに擁護派に比べて圧倒的に思考も論拠も足りない上に、
データの出す出さないを自分の都合のいいようにわめいて味方からも愛想を尽かされるｗ
こんな議論ぶちこわしてる状況で論破してみろとかｗ滑稽すぎるわ
あれ、「データなんか無くても規制された物なんて山ほどある」みたいなこと
言ってたくせにデータが必要って認めてる。
「問題があるなら規制したほうが良いという考え方」を否定するやつなんていないだろ。
擁護派を「問題があっても規制するな」っていう粗暴なやつと決めつけて優位に立とうとしてるに過ぎない。
問題の大小の検討が必要なのに擁護派に比べて圧倒的に思考も論拠も足りない上に、
データの出す出さないを自分の都合のいいようにわめいて味方からも愛想を尽かされるｗ
こんな議論ぶちこわしてる状況で論破してみろとかｗ滑稽すぎるわ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 22:31:39.24 ID:S51W3Se10
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 00:06:34.97 ID:qq3BA3Ms0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 00:17:49.60 ID:qq3BA3Ms0
>>581
山ほどあるとは思うよ。
だから俺は確定的なデータが絶対に必要とは思わない。
ただ何らかの統計や例は必要だろ。
それはプラガラを嫌だと思ってる人達の署名なんかでもいいと思う。
でもここでは別に法律作ってるわけじゃないし作れないし。
上でも言ったように、俺が言いたいのは規制しても問題はないだろ？って事だよ。
問題ないねという話でまとまれば俺はそれでいい。
山ほどあるとは思うよ。
だから俺は確定的なデータが絶対に必要とは思わない。
ただ何らかの統計や例は必要だろ。
それはプラガラを嫌だと思ってる人達の署名なんかでもいいと思う。
でもここでは別に法律作ってるわけじゃないし作れないし。
上でも言ったように、俺が言いたいのは規制しても問題はないだろ？って事だよ。
問題ないねという話でまとまれば俺はそれでいい。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 00:19:58.09 ID:qq3BA3Ms0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 01:22:01.74 ID:rMzGEAts0
>>583
おう クソ また明日なｗ
おう クソ また明日なｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 06:16:10.50 ID:rfs3K+Qk0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 07:41:01.23 ID:shSb8l7t0
ルノールーテシアは上のグレードにしかプラガラがつかない
でも外車買う人間は見栄はるから、その高いグレードのもの買うんだろうな
そうするとイヤでもプラガラがおまけでついてくる
でも外車買う人間は見栄はるから、その高いグレードのもの買うんだろうな
そうするとイヤでもプラガラがおまけでついてくる
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 09:56:50.07 ID:UtGFrZMc0
ルーテシアっていくらすんの？
ルノーって壊れる？
ルノーって壊れる？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 18:18:39.27 ID:wcDh4tDq0
>>584
規制しても問題ないよ。規制するに値する話があれば。
毎度毎度何を言ってるの？
ラーメン食べなくても問題ないよね？みたいなのを証明したいわけ？
そんなの証明したところでなにになるのさ。
嫌だ？で規制は出来ないでしょ。それこそお前の否定する数の論理ですけど？
一部のプラガラが欲しい、が始まりで標準搭載されるまでになったのに。
危険性の意味なら、せめて擁護派の出した国の報告書レベルの記事でも見つけてくるべきでしょ。
お前の大好きなドイツとかにあるんじゃないの。そういう研究。
てめぇが探してこいって？主張する側が探すのが当然でしょ。
くだらない議論ばかりしやがって。そりゃ規制派にもムカツクやつ出てくるわ。
規制しても問題ないよ。規制するに値する話があれば。
毎度毎度何を言ってるの？
ラーメン食べなくても問題ないよね？みたいなのを証明したいわけ？
そんなの証明したところでなにになるのさ。
嫌だ？で規制は出来ないでしょ。それこそお前の否定する数の論理ですけど？
一部のプラガラが欲しい、が始まりで標準搭載されるまでになったのに。
危険性の意味なら、せめて擁護派の出した国の報告書レベルの記事でも見つけてくるべきでしょ。
お前の大好きなドイツとかにあるんじゃないの。そういう研究。
てめぇが探してこいって？主張する側が探すのが当然でしょ。
くだらない議論ばかりしやがって。そりゃ規制派にもムカツクやつ出てくるわ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 18:48:55.14 ID:PMHBBB+J0
あと、ドアがけっこう重たくなったんですが
これは誰も何とも思わないのけ？
ドアに手え挟んだときに危険ですよね
これは誰も何とも思わないのけ？
ドアに手え挟んだときに危険ですよね
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 19:45:50.46 ID:qq3BA3Ms0
>>590
規制しても困らないよね？って話をしてるわけで、それに値する理由があればってのはその先の話だ。
規制する前に、規制したら何が困るんだ？もし多大に影響の出ることがあるなら考えてみるから述べてみって言ってるだけなんだが。
俺は他で代替出来ることがほとんどで別に困らないと思うが。
規制しても困らないよね？って話をしてるわけで、それに値する理由があればってのはその先の話だ。
規制する前に、規制したら何が困るんだ？もし多大に影響の出ることがあるなら考えてみるから述べてみって言ってるだけなんだが。
俺は他で代替出来ることがほとんどで別に困らないと思うが。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 20:32:34.66 ID:rfs3K+Qk0
>>592
お前が規制したいって主張するのは一向に構わないよ。
でも規制するか決めるのはお前じゃない。
だから規制する方向に動くように働きかけでもしてみれば？
プラガラ規制するにしてもプラガラ単体の規制は難しいと思うぞ。
お前が規制したいって主張するのは一向に構わないよ。
でも規制するか決めるのはお前じゃない。
だから規制する方向に動くように働きかけでもしてみれば？
プラガラ規制するにしてもプラガラ単体の規制は難しいと思うぞ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 20:33:52.85 ID:wcDh4tDq0
>>592
代替案？？
プライバシーガラスを積むだけで一挙解決できる要素でもある。
そして人によってはダサいだけかもしれないが、ファッション要素でもある。
スマホなんていらない理論。論じるのはいいけど一般論じゃないことにいい加減気づけ。
代替案？？
プライバシーガラスを積むだけで一挙解決できる要素でもある。
そして人によってはダサいだけかもしれないが、ファッション要素でもある。
スマホなんていらない理論。論じるのはいいけど一般論じゃないことにいい加減気づけ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 20:48:23.76 ID:zs4ZS4yM0
ネットで広がる嫌車社会。東京オリンピックまでに他人に害があって
大迷惑な自家用車が全面禁止になるのか？ネットの嫌車家が自家用車禁止に向けて動いている。
今時全面禁車じゃないの！？怒り爆発。受動排ガスで肺がんになりたくない！
https://www.youtube.com/watch?v=DecANnqWAic
2015/01/28 に公開
いい加減嫌車社会なんだから全面禁車にしろよ！
服に車のくさい臭いがつく！
習志野５０６ つ８８−８８ 習志野５０６ つ８８−８８ 習志野５０６ つ８８−８８
【受動排ガス】車の排ガスを吸うと寿命が２０年短くなることを知ってましたか？
https://www.youtube.com/watch?v=P0m7SEw17N0
2015/01/28 に公開
私は現役医師です。
車の排ガスには８億種類の有害物質が入っています。
神奈川県川崎駅前は全面禁車のはずなのに路上停車してるよ・・・
https://www.youtube.com/watch?v=kTS2yzVPLfY
2014/06/20 に公開
ここまで車の臭い排ガスが臭ってきます。
ほんとに吐き気がした。
習志野３０１に１６０４ 習志野３０１に１６０４ 習志野３０１に１６０４
vdz
大迷惑な自家用車が全面禁止になるのか？ネットの嫌車家が自家用車禁止に向けて動いている。
今時全面禁車じゃないの！？怒り爆発。受動排ガスで肺がんになりたくない！
https://www.youtube.com/watch?v=DecANnqWAic
2015/01/28 に公開
いい加減嫌車社会なんだから全面禁車にしろよ！
服に車のくさい臭いがつく！
習志野５０６ つ８８−８８ 習志野５０６ つ８８−８８ 習志野５０６ つ８８−８８
【受動排ガス】車の排ガスを吸うと寿命が２０年短くなることを知ってましたか？
https://www.youtube.com/watch?v=P0m7SEw17N0
2015/01/28 に公開
私は現役医師です。
車の排ガスには８億種類の有害物質が入っています。
神奈川県川崎駅前は全面禁車のはずなのに路上停車してるよ・・・
https://www.youtube.com/watch?v=kTS2yzVPLfY
2014/06/20 に公開
ここまで車の臭い排ガスが臭ってきます。
ほんとに吐き気がした。
習志野３０１に１６０４ 習志野３０１に１６０４ 習志野３０１に１６０４
vdz
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 20:48:44.03 ID:qq3BA3Ms0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 20:51:32.57 ID:qq3BA3Ms0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 21:07:47.34 ID:wcDh4tDq0
>>597
あのさ、議論の進め方みたいなどうでもいいところにしか反論しないよね？
お前がやたら出す代替案をプライバシーガラスを搭載するだけで一挙解決できるんだけど
それは筋が通ってないのか？
あと、見られたくないとかファッション要素とか、気分的な面は全否定しかないんだよな？
お前の考えを述べてるだけなら、述べたら失せてくれる？お前のスレじゃねえんだよ。
あのさ、議論の進め方みたいなどうでもいいところにしか反論しないよね？
お前がやたら出す代替案をプライバシーガラスを搭載するだけで一挙解決できるんだけど
それは筋が通ってないのか？
あと、見られたくないとかファッション要素とか、気分的な面は全否定しかないんだよな？
お前の考えを述べてるだけなら、述べたら失せてくれる？お前のスレじゃねえんだよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 21:35:17.69 ID:rfs3K+Qk0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 23:43:28.46 ID:qq3BA3Ms0
>>599
そこは議論の分かれるところかもね。
俺はもちろん私有地内でない限りは車内はプライベート空間ではないとないと思うし、その方が色んな面で良いと思うけどね。
上でも書いたようにカーテン等付けて、必要なときだけ（例えば授乳など）隠す事には反対しない。
ただ常に隠れた状態にすることは犯罪やモラルの面で良いとは思えない。
そこは議論の分かれるところかもね。
俺はもちろん私有地内でない限りは車内はプライベート空間ではないとないと思うし、その方が色んな面で良いと思うけどね。
上でも書いたようにカーテン等付けて、必要なときだけ（例えば授乳など）隠す事には反対しない。
ただ常に隠れた状態にすることは犯罪やモラルの面で良いとは思えない。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 23:48:46.04 ID:qq3BA3Ms0
>>598
俺に俺の考えを述べるなと言うならお前も一切お前の考えを述べるなよw
つかそうなると掲示板の存在自体の否定だな。
別にスレ違いのことも述べてはいないし、荒らしてもいない。
俺の考えを言うことが気に入らないならスルーしろよ、
それも出来ないお子ちゃまなんだろ？w
俺に俺の考えを述べるなと言うならお前も一切お前の考えを述べるなよw
つかそうなると掲示板の存在自体の否定だな。
別にスレ違いのことも述べてはいないし、荒らしてもいない。
俺の考えを言うことが気に入らないならスルーしろよ、
それも出来ないお子ちゃまなんだろ？w
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 00:10:57.68 ID:JckVqXBO0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 01:12:36.48 ID:yW9Md0XX0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 07:11:01.36 ID:dFIaicmw0
>>603
お前にとっては下らない装備でも大抵の人は気に入ってんだよ。
お前にとっては下らない装備でも大抵の人は気に入ってんだよ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 08:00:14.44 ID:fWblM85I0
色がついてなくともいいから断熱（熱線反射）機能はすべてのガラスに採用して欲しい
東京では真冬でも日向に駐車させとくと室内の暑さが半端じゃない
東京では真冬でも日向に駐車させとくと室内の暑さが半端じゃない
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 08:33:28.96 ID:cEHU1ybR0
今の法律上は後席は無問題、
メーカー標準は見ようと思えば見えるレベルの着色ガラスって
非常にバランスのとれた状況に思えるんだけど。
メーカー標準は見ようと思えば見えるレベルの着色ガラスって
非常にバランスのとれた状況に思えるんだけど。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 09:31:56.43 ID:GbXWKECZ0
>>606
それ何度も言われてるけど、それでも気に入らないんだってさ。
それ何度も言われてるけど、それでも気に入らないんだってさ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 09:37:51.44 ID:cEHU1ybR0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 10:15:29.68 ID:kN7O1q4F0
レンジでプライバシーガラスだから、後ろの車は2台前が見えないんかな。プライバシーガラスはいるでしょ。絶対に。
ないと、ほんと困る。
ないと、ほんと困る。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 10:23:57.31 ID:riX7reFn0
詳しく
何が困る
何が困る
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 13:01:27.34 ID:a/CUtZ120
>>606
見ようと思えば見えるんじゃなくて視界に自動的に入ってくるようなじゃないと（素通し視界としては）役に立たないと思う
見ようと思えば見えるんじゃなくて視界に自動的に入ってくるようなじゃないと（素通し視界としては）役に立たないと思う
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 13:28:25.66 ID:cEHU1ybR0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 15:28:06.75 ID:yW9Md0XX0
>>608
規制賛成のレスは全部俺じゃねーよw
規制賛成のレスは全部俺じゃねーよw
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 16:58:06.36 ID:ZQ4dO7fe0
べつにいらんわ 車のなかで見られて困ることなんかふつうしねえだろ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 17:30:08.23 ID:GQZJQ9Fx0
なあにカーテンがあるさ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 19:46:49.31 ID:ARo8rGjT0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 19:47:17.30 ID:DgGwyBno0
カーテンは視界ゼロじゃないか
プラガラなら透過率19%であろうと中からは外が良く見える
プラガラなら透過率19%であろうと中からは外が良く見える
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 20:13:27.31 ID:DgGwyBno0
>>616
その情報今でも普通に取得してるけど
その情報今でも普通に取得してるけど
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 20:23:26.34 ID:yW9Md0XX0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 20:34:20.52 ID:dFIaicmw0
プラガラは普通に向こう側は透けて見えるが、車内の様子はぱっと見ではわかりにくい。
実に理にかなっている。
実に理にかなっている。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 21:56:33.46 ID:yW9Md0XX0
>>620
ここでは外からプラガラを通してその向こうが見えないことが問題とされてるんだけど、なんでそんな頓珍漢なこと言うの？
ここでは外からプラガラを通してその向こうが見えないことが問題とされてるんだけど、なんでそんな頓珍漢なこと言うの？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:09:05.03 ID:DgGwyBno0
カーテンしていたら全く見通せないだろｗ
お前カーテン推奨しておきながら、ほんとに頓珍漢だな
お前カーテン推奨しておきながら、ほんとに頓珍漢だな
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:20:39.52 ID:dFIaicmw0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:33:07.79 ID:cEHU1ybR0
車間空けてればガラス越しに見なくても視界が広がるのにな。
っていうかガラス越しじゃ無きゃわからない情報で何か行動を起こす、
あるいは起こさざるを得ない状況になってる時点で問題。
っていうかガラス越しじゃ無きゃわからない情報で何か行動を起こす、
あるいは起こさざるを得ない状況になってる時点で問題。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:46:32.73 ID:riX7reFn0
何も差はないのか
じゃあプライバシーガラスは何のために入れてるんだ？
じゃあプライバシーガラスは何のために入れてるんだ？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:59:42.37 ID:yW9Md0XX0
>>622
必要なときだけ使える、逆に言えば必要ないときはクリアに使えると言ってるのに読めないのか？
必要なときだけ使える、逆に言えば必要ないときはクリアに使えると言ってるのに読めないのか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 23:01:39.92 ID:yW9Md0XX0
>>623
見えない状況も発生する。
それを見えるようにしようとすると他の何処かにその影響がでる。
何も車同士で走ってる状況だけではない。
この事も何度も何度も書いてきたがなぜ無視する？
路上は車だけのものじゃないぞ。
見えない状況も発生する。
それを見えるようにしようとすると他の何処かにその影響がでる。
何も車同士で走ってる状況だけではない。
この事も何度も何度も書いてきたがなぜ無視する？
路上は車だけのものじゃないぞ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 23:02:53.43 ID:yW9Md0XX0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 23:13:50.10 ID:GbXWKECZ0
否定派は極端な解釈にして揚げ足取ることしか出来ないんだな。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 00:04:15.91 ID:OAuWwfHG0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 00:09:00.52 ID:OAuWwfHG0
>>621
いやいやいや、お前さんがトンチンカンなだけだよｗｗ
いやいやいや、お前さんがトンチンカンなだけだよｗｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 00:48:49.20 ID:gTGKdjhX0
>>630
車間距離は取ってるよ。
もう100回くらい言うかも知れんけど、俺は車対車のことだけを言ってるわけじゃない。
メーカーにももちろん言ってるよ。
ディーラー訪れる度に言ってる。
便所の落書きと否定するなら2ch全ての否定だな。
他の全員にも言ってやれよw
車間距離は取ってるよ。
もう100回くらい言うかも知れんけど、俺は車対車のことだけを言ってるわけじゃない。
メーカーにももちろん言ってるよ。
ディーラー訪れる度に言ってる。
便所の落書きと否定するなら2ch全ての否定だな。
他の全員にも言ってやれよw
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 00:49:46.66 ID:gTGKdjhX0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 01:02:51.43 ID:kJW+1pu70
>>632
ディーラー行く度に…こんな客大変だな(^_^;)
ディーラー行く度に…こんな客大変だな(^_^;)
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 01:13:15.58 ID:gTGKdjhX0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 06:16:42.57 ID:ukx9MXDv0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 06:37:26.15 ID:7uZwpWsE0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 06:55:40.41 ID:7uZwpWsE0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 07:55:04.35 ID:1tq3nuMw0
先行車よりわずか左右にずらして走れば前方の様子が良く分かる
困るのは狭い道でその先行車がすべてプラガラだった場合はこのテクニックも
使えないから車間空けるかオートクルーズコントロール作動させるしかないよな
困るのは狭い道でその先行車がすべてプラガラだった場合はこのテクニックも
使えないから車間空けるかオートクルーズコントロール作動させるしかないよな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:03:08.57 ID:OxLgxFlZ0
法律で禁止するなら当然カーテンの方が優先的に禁止されるべきだよな
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:08:35.27 ID:r+zAUyzC0
ほう
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:38:43.21 ID:i3kX0IBZ0
>>636
だからさ、前にも一度結論出てるんだがそういうのはここではええって。
活動したいなら勝手にやるし、ここはあくまで雑談の場。
ここで言ってたって現実は変わらんとかそんなのどうでもええ。
そんなこと言うならお前こそこんなスレ無視して覗かなければいいだけ。
それか全てのスレに行ってそれを言ってこい。
だからさ、前にも一度結論出てるんだがそういうのはここではええって。
活動したいなら勝手にやるし、ここはあくまで雑談の場。
ここで言ってたって現実は変わらんとかそんなのどうでもええ。
そんなこと言うならお前こそこんなスレ無視して覗かなければいいだけ。
それか全てのスレに行ってそれを言ってこい。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:39:52.61 ID:i3kX0IBZ0
>>638
バカが１人増えただけなのに何をそんなに喜んでるの？w
バカが１人増えただけなのに何をそんなに喜んでるの？w
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:41:18.94 ID:i3kX0IBZ0
あ、悪い悪い??は>>637へのレスな。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:46:05.97 ID:i3kX0IBZ0
>>640
まぁ俺個人的には上でも書いたように授乳時なんかちょっとの間だけ隠したいという際にカーテンは有効と思うからOKということにしてもいいとは思うけど、皆が皆正当に使うとは思えないから実際にはカーテンもダメかも知れんね。
まぁ俺個人的には上でも書いたように授乳時なんかちょっとの間だけ隠したいという際にカーテンは有効と思うからOKということにしてもいいとは思うけど、皆が皆正当に使うとは思えないから実際にはカーテンもダメかも知れんね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 11:08:49.91 ID:VuG+nie90
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 11:08:51.11 ID:OxLgxFlZ0
視界が悪い車は規制してほしい
プリウスとか後ろ何も見えないぞ
プリウスとか後ろ何も見えないぞ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 11:16:01.93 ID:i3kX0IBZ0
>>646
俺から見えるプラガラは十分濃いぞ。
外からプラガラ2枚越しに向こう側の景色見てみ？ちょっと離れたらほとんど見えないから。
もしこれが余裕でクリアと変わらないくらい見えると言うならプラガラなんてなんの意味もないわな。
そんなに透けてたらその名のプライバシーへなんて全く何の保護効果もない。
そんなだったら素直にクリアにしとけばええわな。
俺から見えるプラガラは十分濃いぞ。
外からプラガラ2枚越しに向こう側の景色見てみ？ちょっと離れたらほとんど見えないから。
もしこれが余裕でクリアと変わらないくらい見えると言うならプラガラなんてなんの意味もないわな。
そんなに透けてたらその名のプライバシーへなんて全く何の保護効果もない。
そんなだったら素直にクリアにしとけばええわな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:13:13.88 ID:VuG+nie90
>>648
後ろから見れば2枚越しなんてことにはならない
後ろから見れば2枚越しなんてことにはならない
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:32:51.96 ID:OxLgxFlZ0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:34:27.97 ID:i3kX0IBZ0
>>649
なんで後ろから限定なんだよ？w
右折時に対向車線の路肩を走ってくる原付を窓越しに見る場合だってあるだろ？
その他にもサイドから斜めから2枚越しに見る場面なんていくらでもある。
だからお前らは想像力が足りないっつーの。
そして101回目くらいかも知れないが路上は車だけのものではない。
なんで後ろから限定なんだよ？w
右折時に対向車線の路肩を走ってくる原付を窓越しに見る場合だってあるだろ？
その他にもサイドから斜めから2枚越しに見る場面なんていくらでもある。
だからお前らは想像力が足りないっつーの。
そして101回目くらいかも知れないが路上は車だけのものではない。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:42:34.76 ID:pxZwMhmX0
>>650
そう場面によってはクリアでも見えにくくなるんだよ。
それを助長するプラガラに問題がないわけがない。
中から外を見る分にはカメラで何とかなるかも知れないが、外の人間がプラガラ越しに何かを見るのはそういうわけにはいかない。
ま、窓をモニター化して逆側の景色をカメラで撮って映すくらいの気があるならいいんじゃないか？
そう場面によってはクリアでも見えにくくなるんだよ。
それを助長するプラガラに問題がないわけがない。
中から外を見る分にはカメラで何とかなるかも知れないが、外の人間がプラガラ越しに何かを見るのはそういうわけにはいかない。
ま、窓をモニター化して逆側の景色をカメラで撮って映すくらいの気があるならいいんじゃないか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:50:23.36 ID:OxLgxFlZ0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:09:08.32 ID:pxZwMhmX0
>>653
はいはい、自転車もバイクも歩行者も全部自動運転化（移動化か？w）できるようになるといいね♪
はいはい、自転車もバイクも歩行者も全部自動運転化（移動化か？w）できるようになるといいね♪
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:19:52.77 ID:OxLgxFlZ0
>>654
なに追い詰められてるの？
なに追い詰められてるの？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:20:51.18 ID:1tq3nuMw0
早いとこ明るさに応じて自動で濃淡する液晶ガラスにしてもらうしかない
今んとこまだ高いけど量産効果に期待すれば安くできるはず
国内メーカーが一斉に（これがむずかしい）こういうガラス採用すると宣言すればガラス屋だって考えるでしょ
今んとこまだ高いけど量産効果に期待すれば安くできるはず
国内メーカーが一斉に（これがむずかしい）こういうガラス採用すると宣言すればガラス屋だって考えるでしょ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:27:39.71 ID:pxZwMhmX0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:47:58.47 ID:OxLgxFlZ0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:55:38.20 ID:pxZwMhmX0
>>658
だってお前のレス中身ないじゃんw
まぁアホみたいだから仕方ないけど。
あと俺がBMW乗りだったらなんなん？
そういうのが下らないって言ってんだけど。
まるで小学生の煽りだなw
BMW乗りだから何か言いたいことがあるなら言えば？
ま、こんなとこで言わずにどこでもいいからBMWスレで思う存分言ってくればその方が手っ取り早いか。
だってお前のレス中身ないじゃんw
まぁアホみたいだから仕方ないけど。
あと俺がBMW乗りだったらなんなん？
そういうのが下らないって言ってんだけど。
まるで小学生の煽りだなw
BMW乗りだから何か言いたいことがあるなら言えば？
ま、こんなとこで言わずにどこでもいいからBMWスレで思う存分言ってくればその方が手っ取り早いか。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 14:02:42.60 ID:OxLgxFlZ0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 14:12:03.50 ID:DeZ5ePPu0
>>656
このスレと何の関係もない話だな
このスレと何の関係もない話だな
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 15:10:01.09 ID:cEiV2/OQ0
>>660
別に通称なんていらねーの。
俺はプラガラ反対派の１人、それだけ。
データ出せって言うことがおかしいと話したこと忘れたのか？
データデータ言うならまずフロントのスモーク化が禁止になったデータを出してみなって言ってるだろ。
お前の言ってることは過去に言い尽くされたことばかりだ、困ったら捨て台詞吐くヤンキーとなんら変わらない低レベルだよw
別に通称なんていらねーの。
俺はプラガラ反対派の１人、それだけ。
データ出せって言うことがおかしいと話したこと忘れたのか？
データデータ言うならまずフロントのスモーク化が禁止になったデータを出してみなって言ってるだろ。
お前の言ってることは過去に言い尽くされたことばかりだ、困ったら捨て台詞吐くヤンキーとなんら変わらない低レベルだよw
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 15:45:47.75 ID:VuG+nie90
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 15:49:57.45 ID:OxLgxFlZ0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 16:48:52.04 ID:cEiV2/OQ0
えっと、小中学生の反論は終わった？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 17:16:58.58 ID:OxLgxFlZ0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 17:53:52.88 ID:cEiV2/OQ0
>>666
プラガラと何が関係ないんだよ？
プラガラと何が関係ないんだよ？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 17:58:04.73 ID:dbjTpaQH0
>>663
根本にあるのはプラガラが気に入らないという感情論だけだからな。
根本にあるのはプラガラが気に入らないという感情論だけだからな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 18:30:19.46 ID:Cc8eIpDc0
俺はBMW乗りに同意だな
あんなふざけたもん早く廃止すべきだ
あんなふざけたもん早く廃止すべきだ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 18:37:52.72 ID:1tq3nuMw0
ワーゲンのＰＯＬＯ買ったけど、この車すべて素ガラス
禁止派のみなさんＰＯＬＯ買いましょう
禁止派のみなさんＰＯＬＯ買いましょう
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 18:38:53.09 ID:cEiV2/OQ0
>>668
もちろん嫌いって気持ちもある。
あんなダサくて機能性も中途半端なもんメーカーが推奨するに付けてどうすると。
メーカーはユーザーを啓蒙していくべき立場であってユーザーに媚びてどうすんだとね。
ただそれは俺の好みの部分もあるからここでは主張しない。
やっぱり問題は安全性で視界を悪くすることが引き起こすストレスがどこに影響するかって事だよ。
自己だけが全てじゃない。
そのストレスが円滑な交通に悪影響を与えるだろうし、子供やお年寄りにも余計なストレスを与える。
背の高い車が増えてることもあって近年は昔より視界を塞ぐ面積も多くなってる。
無くて済むなら無いに越したことはない。
もちろん嫌いって気持ちもある。
あんなダサくて機能性も中途半端なもんメーカーが推奨するに付けてどうすると。
メーカーはユーザーを啓蒙していくべき立場であってユーザーに媚びてどうすんだとね。
ただそれは俺の好みの部分もあるからここでは主張しない。
やっぱり問題は安全性で視界を悪くすることが引き起こすストレスがどこに影響するかって事だよ。
自己だけが全てじゃない。
そのストレスが円滑な交通に悪影響を与えるだろうし、子供やお年寄りにも余計なストレスを与える。
背の高い車が増えてることもあって近年は昔より視界を塞ぐ面積も多くなってる。
無くて済むなら無いに越したことはない。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 18:43:52.93 ID:Cc8eIpDc0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:04:40.98 ID:dbjTpaQH0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:09:29.33 ID:Cc8eIpDc0
>>673
背の低い車に比べてストレスが高まるのは当然だろ。
トラックとか怖いじゃん。
昔より背の高い車が増えて、プラガラも増えてること考えると、
今事故が増えてる主要因はプラガラとしか考えられないって>>671は言ってるのでは？
背の低い車に比べてストレスが高まるのは当然だろ。
トラックとか怖いじゃん。
昔より背の高い車が増えて、プラガラも増えてること考えると、
今事故が増えてる主要因はプラガラとしか考えられないって>>671は言ってるのでは？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:12:11.19 ID:cEiV2/OQ0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:14:34.96 ID:cEiV2/OQ0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:25:16.79 ID:dbjTpaQH0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:25:59.72 ID:VuG+nie90
怒りの3連投w
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:30:10.13 ID:Cc8eIpDc0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:32:48.01 ID:cEiV2/OQ0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:07:39.37 ID:VuG+nie90
>>679
俺お前にBMW乗りなんて一言も言ってないけど？
俺お前にBMW乗りなんて一言も言ってないけど？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:15:55.97 ID:7uZwpWsE0
>>676
お前相変わらずバカだな
ストレスやリスクともっともらしく語っているが見える化できないじゃないか
お前にいいこと教えてやる
お前車乗るのやめろｗ ストレスや事故のリスクがあり危険だし、他人が迷惑だから
おれの言うこと間違いってないだろ（笑）
お前相変わらずバカだな
ストレスやリスクともっともらしく語っているが見える化できないじゃないか
お前にいいこと教えてやる
お前車乗るのやめろｗ ストレスや事故のリスクがあり危険だし、他人が迷惑だから
おれの言うこと間違いってないだろ（笑）
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:24:27.82 ID:cEiV2/OQ0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:32:00.93 ID:VuG+nie90
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:32:11.73 ID:Cc8eIpDc0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:34:32.42 ID:7uZwpWsE0
>>683
お前レスを重ねるごとにバカを露呈するよな（笑）
一貫性が無い矛盾に溢れた場当たりロジックと偽善
お前データが好きなんだろｗ
ストレスとリスクに関するデータ、言いだしっぺなんだから出してみろよ
お前レスを重ねるごとにバカを露呈するよな（笑）
一貫性が無い矛盾に溢れた場当たりロジックと偽善
お前データが好きなんだろｗ
ストレスとリスクに関するデータ、言いだしっぺなんだから出してみろよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:35:48.73 ID:dbjTpaQH0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:40:46.10 ID:cEiV2/OQ0
>>684
いや、バカで鈍感な奴にバカで鈍化だねっていうのはレッテル貼りではないよ。
事実を述べているだけ。
お前バカだからよくバカだって言われるんだろ？
レッテル貼られてるって事にしとかないと死ぬしかないもんな。
可哀想に。
いや、バカで鈍感な奴にバカで鈍化だねっていうのはレッテル貼りではないよ。
事実を述べているだけ。
お前バカだからよくバカだって言われるんだろ？
レッテル貼られてるって事にしとかないと死ぬしかないもんな。
可哀想に。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:44:58.23 ID:cEiV2/OQ0
>>686
俺がいつデータが好きなんて言ったよ？
息吐くように嘘つくんじゃないって。
俺の意見は俺の感じたことが全てだ。
データを出せというのはいつも何か言うとデータ出せデータ出せって言うバカへの嫌みだよ。
で、俺のどこが偽善でロジックが矛盾してるって？
きっちり説明して貰おうじゃないの。
俺がいつデータが好きなんて言ったよ？
息吐くように嘘つくんじゃないって。
俺の意見は俺の感じたことが全てだ。
データを出せというのはいつも何か言うとデータ出せデータ出せって言うバカへの嫌みだよ。
で、俺のどこが偽善でロジックが矛盾してるって？
きっちり説明して貰おうじゃないの。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:07:54.73 ID:7uZwpWsE0
>>685
>危険な物は危険なのに
それは危険な物というのなら危険に決まっているでしょ！
でも世の中にはリスクとベネフィットがあるわけで、社会が許容すべき範囲のものが存在するんですよ
危険だけを取り上げれば、高齢者の運転、飲酒運転のもととなる酒、ながら運転の携帯電話、
そして事故の元凶となる車も全て禁止になりますよ
>危険な物は危険なのに
それは危険な物というのなら危険に決まっているでしょ！
でも世の中にはリスクとベネフィットがあるわけで、社会が許容すべき範囲のものが存在するんですよ
危険だけを取り上げれば、高齢者の運転、飲酒運転のもととなる酒、ながら運転の携帯電話、
そして事故の元凶となる車も全て禁止になりますよ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:28:41.70 ID:cEiV2/OQ0
>>690
じゃあそのベネフィットを述べてみ。
それをリスクと冷静に比較することが必要なんだろ。
そしてそのベネフィットが他で代用できるならそれでいいだろ。
ファビョって直ぐにメーカーに言えだ、署名活動しろだ言うのが肯定派だろ。
正々堂々とベネフィットを主張してみろよ。
じゃあそのベネフィットを述べてみ。
それをリスクと冷静に比較することが必要なんだろ。
そしてそのベネフィットが他で代用できるならそれでいいだろ。
ファビョって直ぐにメーカーに言えだ、署名活動しろだ言うのが肯定派だろ。
正々堂々とベネフィットを主張してみろよ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:48:14.86 ID:Cc8eIpDc0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:48:59.77 ID:dbjTpaQH0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:58:46.96 ID:whAjkwww0
多様に変化する車社会に適応出来ない年寄りが日々ストレス感じながら運転してるのね。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:04:46.02 ID:7uZwpWsE0
>>691
リスクの定量化すら提示できないお前には他人に問う資格などない
ベネフィットは過去レスに既出されてるし、メーカの回答もある
俺はディーラーに言えとも言っているけどな
お前からも勧めてやるといいよ
リスクの定量化すら提示できないお前には他人に問う資格などない
ベネフィットは過去レスに既出されてるし、メーカの回答もある
俺はディーラーに言えとも言っているけどな
お前からも勧めてやるといいよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:14:16.29 ID:cEiV2/OQ0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:16:36.29 ID:Cc8eIpDc0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:16:55.85 ID:cEiV2/OQ0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:19:20.91 ID:cEiV2/OQ0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:20:33.05 ID:Cc8eIpDc0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:35:03.99 ID:cEiV2/OQ0
>>700
その通り。
どんなに多数派になろうがバカはバカ。
いや数が増えてる分だタチが悪い。
バカが増殖してダメになっていってることは失速していく日本の現状を見れば一目瞭然だろ。
メーカーの策略のままにプラガラなんて受け入れてる大多数がバカがまさにそれを体現しているよ。
考えることの放棄、感じることの放棄、現状まかり通ってるから受け入れる。
ここのバカが今のダメな日本の縮図だよ。
その通り。
どんなに多数派になろうがバカはバカ。
いや数が増えてる分だタチが悪い。
バカが増殖してダメになっていってることは失速していく日本の現状を見れば一目瞭然だろ。
メーカーの策略のままにプラガラなんて受け入れてる大多数がバカがまさにそれを体現しているよ。
考えることの放棄、感じることの放棄、現状まかり通ってるから受け入れる。
ここのバカが今のダメな日本の縮図だよ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:42:15.82 ID:whAjkwww0
あーあ、ついにバカしか言えなくなったよw
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:52:22.95 ID:KmfuejAf0
これがストレスで壊れた規制派改めて嫌い派の顛末ですw
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:53:07.89 ID:7uZwpWsE0
>>698
>結局、自分の言葉では何も言えないのなw
じゃあ、お前と同じ手口でこう言っとくよ
ベネフィットについては俺も既出している。何度も言わせるな！
前スレで国交省のコメントをいい加減と主張しつつも根拠となる情報を提示できなかったよな
自分の言葉といっても、根拠もない独りよがりじゃロジックとはならんでしょ
>結局、自分の言葉では何も言えないのなw
じゃあ、お前と同じ手口でこう言っとくよ
ベネフィットについては俺も既出している。何度も言わせるな！
前スレで国交省のコメントをいい加減と主張しつつも根拠となる情報を提示できなかったよな
自分の言葉といっても、根拠もない独りよがりじゃロジックとはならんでしょ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 00:11:32.66 ID:nrTrmu3c0
>>704
そのベネフィットは全部他のもので置き換えられただろw
いやでも物凄く強く思うなら他人のデータや言葉なんて借りずに自分の言葉で力説しろよ。
国交省のコメントも君のコメントも俺のコメントも根拠なんてないよ。
全ては個人の感じた主観に過ぎない。
もし明確なデータがあるなら、それこそ既に行政が動いてるわ。
俺は俺のロジックに従って話を進めてる。
君も人を避難するのではなく自分のロジックでとうとうと語れば聞く耳は持ってやるよ。
そのベネフィットは全部他のもので置き換えられただろw
いやでも物凄く強く思うなら他人のデータや言葉なんて借りずに自分の言葉で力説しろよ。
国交省のコメントも君のコメントも俺のコメントも根拠なんてないよ。
全ては個人の感じた主観に過ぎない。
もし明確なデータがあるなら、それこそ既に行政が動いてるわ。
俺は俺のロジックに従って話を進めてる。
君も人を避難するのではなく自分のロジックでとうとうと語れば聞く耳は持ってやるよ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 00:31:45.65 ID:VXLLWVc/0
>>705
>君も人を避難するのではなく自分のロジックでとうとうと語れば聞く耳は持ってやるよ。
どうしちゃったのかな？
前スレで俺が示した根拠に対して否定できる根拠も示せず動揺していた君にきいてもらってもな
>君も人を避難するのではなく自分のロジックでとうとうと語れば聞く耳は持ってやるよ。
どうしちゃったのかな？
前スレで俺が示した根拠に対して否定できる根拠も示せず動揺していた君にきいてもらってもな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 00:38:04.30 ID:nrTrmu3c0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 06:01:24.91 ID:sDA+K2J80
俺にとってはプラガラは危険だ！
俺にとってはプラガラはダサい！
だから規制しろ！
それしか言ってないのに擁護派は理解できてない！
俺にとってはプラガラはダサい！
だから規制しろ！
それしか言ってないのに擁護派は理解できてない！
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 06:23:02.38 ID:/xK6wYUE0
ベネフィットの置き換えを理解できない奴が多いな
からあげとか焼きそばとかフカヒレスープを食べれば、ラーメンなんていらないでしょってこと。ラーメンなんて日本人が作った下らんメニューいらないんだよ。
からあげとか焼きそばとかフカヒレスープを食べれば、ラーメンなんていらないでしょってこと。ラーメンなんて日本人が作った下らんメニューいらないんだよ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 09:10:06.44 ID:pgzwmGYg0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 09:16:43.97 ID:nrTrmu3c0
>>708
だったらあなたにとっての必要性とカッコ良さを語ってくださいよ。
何回言ってもそこから逃げるのは恥ずかしい価値観だと自覚してるからだろw
そして規制するだけの理由がないとか全然熱のない反論へと逃げるww
だったらあなたにとっての必要性とカッコ良さを語ってくださいよ。
何回言ってもそこから逃げるのは恥ずかしい価値観だと自覚してるからだろw
そして規制するだけの理由がないとか全然熱のない反論へと逃げるww
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 09:53:46.82 ID:kXN5xWm+0
そうだよなw
そうに違いないよなw
そうに違いないよなw
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 09:55:08.30 ID:nrTrmu3c0
>>712
詰まらないレスですね。
詰まらないレスですね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 10:10:36.75 ID:Wc5d27/v0
プライバシーガラスがエコガラスと言い換えられる代物ならば、
社会的なベネフィットはあるかもしれないけれど、
クリアガラスの性能が良くなった今、プライバシーガラスのベネフィットは、
その名の通り、個人のプライバシー保護と購買意欲増進だけなんだろうね。リスクは、各自で考えてね、と。
社会的なベネフィットはあるかもしれないけれど、
クリアガラスの性能が良くなった今、プライバシーガラスのベネフィットは、
その名の通り、個人のプライバシー保護と購買意欲増進だけなんだろうね。リスクは、各自で考えてね、と。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 10:24:20.66 ID:nrTrmu3c0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:14:05.83 ID:pgzwmGYg0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:13:27.17 ID:nrTrmu3c0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:49:54.34 ID:pgzwmGYg0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:53:49.90 ID:nrTrmu3c0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 13:13:33.81 ID:pgzwmGYg0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 13:29:37.04 ID:I9MwiK+y0
プラガラに規制とか笑える
ダサいカーテンの代わりに爆発的に普及したのに今更何言ってんだか。
ダサいカーテンの代わりに爆発的に普及したのに今更何言ってんだか。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 13:43:39.28 ID:nrTrmu3c0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 13:44:36.07 ID:nrTrmu3c0
>>721
ダサいとか何とかってのは個人の嗜好だから述べたらダメみたいだよ。
ダサいとか何とかってのは個人の嗜好だから述べたらダメみたいだよ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 13:48:18.77 ID:nrTrmu3c0
>>720
あ、言い忘れた。
俺もお前みたいなこすっからしいノータリンが大嫌いなんだわ。
バカなくせに一丁前に人と議論できると思い込んでる救いようのない下等種のお前のことな。
自分の性能と立場をわきまえろ。
あ、言い忘れた。
俺もお前みたいなこすっからしいノータリンが大嫌いなんだわ。
バカなくせに一丁前に人と議論できると思い込んでる救いようのない下等種のお前のことな。
自分の性能と立場をわきまえろ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 15:46:58.23 ID:pgzwmGYg0
>>724
ん？BMW乗ってるから偉いんですかねｗ
ん？BMW乗ってるから偉いんですかねｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 15:53:05.56 ID:hqITwKTS0
俺もプラガラ標準搭載嫌いだが>>724がまともとも思えんな。こんな煽られる香ばしい奴が未だにいるとは
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:01:42.99 ID:nrTrmu3c0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:04:18.87 ID:nrTrmu3c0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:08:30.17 ID:hqITwKTS0
だから釣り煽りなの丸分かりだろ
つねに張り付いて乗ってるお前の方が残念
つねに張り付いて乗ってるお前の方が残念
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:12:00.70 ID:I9MwiK+y0
>>723
は？誰が決めたのそんなルールw
は？誰が決めたのそんなルールw
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:15:54.76 ID:nrTrmu3c0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:20:30.37 ID:nrTrmu3c0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:07:45.93 ID:I9MwiK+y0
>>732
それ単にダサいから規制しろってのは暴論ってだけだろ
それ単にダサいから規制しろってのは暴論ってだけだろ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:13:49.11 ID:/hr4F6+70
>>733
あ、気付いた？w
誰かさんと違ってアホではないみたいだね。
でもカーテンよりプラガラのが格好いいなんてのは主観だからねぇ。
ま、主観を述べるのは俺は自由だと思うよ。
プラガラ格好いいんだから規制は止めてくれよと本音を言えばいい。
あ、気付いた？w
誰かさんと違ってアホではないみたいだね。
でもカーテンよりプラガラのが格好いいなんてのは主観だからねぇ。
ま、主観を述べるのは俺は自由だと思うよ。
プラガラ格好いいんだから規制は止めてくれよと本音を言えばいい。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:39:44.00 ID:I9MwiK+y0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:42:20.17 ID:I9MwiK+y0
>>734
それと、気づいた？なんて返しは自分を優位に立たせたいだけの後付けでみっともないからやめたほうが良いよ
それと、気づいた？なんて返しは自分を優位に立たせたいだけの後付けでみっともないからやめたほうが良いよ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:50:19.35 ID:eB4AXIVC0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:52:39.71 ID:eB4AXIVC0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:55:34.06 ID:I9MwiK+y0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 19:42:22.12 ID:eB4AXIVC0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 19:59:39.07 ID:VXLLWVc/0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:14:02.40 ID:F+BrEM6J0
スレに出てきた国のデータ無し報告書はともかく、
統計とかからプラガラの危険性は多少は導き出せないのかね？
プラガラの普及が進んでいるにもかかわらずだいたいの統計が
減少傾向だからどちらかというと懐疑的だが・・・
まあ他のデバイスの進化や運転者や道路事情がからむからな。
統計とかからプラガラの危険性は多少は導き出せないのかね？
プラガラの普及が進んでいるにもかかわらずだいたいの統計が
減少傾向だからどちらかというと懐疑的だが・・・
まあ他のデバイスの進化や運転者や道路事情がからむからな。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:46:59.53 ID:ebqppsD90
>>742
俺は事故にも繋がると思うが、問題は事故だけじゃないんだよね。
障害物を避けて安全確認しようと思えば、その時間的ロスは必ずどこかに歪みをもたらし円滑な交通を阻害する。
それは目には見えづらいものかも知れんがね。
増え続ける高齢者に対しての路上の障害物ともなるし、子供の危険にも繋がる。
肯定派はその辺りが全く見えたり予想したり出来てなく、自分さえ良ければそれでいいという考え方だよ。
まぁ田舎では大きな問題にはならないのかも知れないが、交通の集中する都市部では見過ごせない問題だよ。
俺は事故にも繋がると思うが、問題は事故だけじゃないんだよね。
障害物を避けて安全確認しようと思えば、その時間的ロスは必ずどこかに歪みをもたらし円滑な交通を阻害する。
それは目には見えづらいものかも知れんがね。
増え続ける高齢者に対しての路上の障害物ともなるし、子供の危険にも繋がる。
肯定派はその辺りが全く見えたり予想したり出来てなく、自分さえ良ければそれでいいという考え方だよ。
まぁ田舎では大きな問題にはならないのかも知れないが、交通の集中する都市部では見過ごせない問題だよ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:47:21.86 ID:I9MwiK+y0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:07:49.10 ID:kJ/oZ3VM0
>>744
まったく>>740に対するレスになってないけど、本当に頭大丈夫？
俺は自分以外が全部バカで俺が全て正しいなんて言わないと、君の言うことを全否定するレスしてるんだけどな。
君はバカだからそりゃバカにするよ。
でも上の方で賢いレスしてくれてる人にはちゃんと賢いねって認めてる。
能力に従順なだけって言ってるだろ？
お前が下に見られてるだけであって他の全員を下に見ているわけではない。
まったく>>740に対するレスになってないけど、本当に頭大丈夫？
俺は自分以外が全部バカで俺が全て正しいなんて言わないと、君の言うことを全否定するレスしてるんだけどな。
君はバカだからそりゃバカにするよ。
でも上の方で賢いレスしてくれてる人にはちゃんと賢いねって認めてる。
能力に従順なだけって言ってるだろ？
お前が下に見られてるだけであって他の全員を下に見ているわけではない。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:08:34.03 ID:F+BrEM6J0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:17:36.69 ID:kJ/oZ3VM0
>>746
何かしら定量化できるならやってくださいな。
ただ道路上の危険や事故だけが全てではと言いたいだけだよ。
色んな側面から考えなくてはならない。
ともすれば事故に繋がってない、繋がらないという話になるからね。
何かしら定量化できるならやってくださいな。
ただ道路上の危険や事故だけが全てではと言いたいだけだよ。
色んな側面から考えなくてはならない。
ともすれば事故に繋がってない、繋がらないという話になるからね。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:28:55.35 ID:VXLLWVc/0
>>746
まあ、そんなに気を悪くなさるな
まともな議論ができないから独自理論を正義としているだけでしょ
検索スキルも持ち合わせていないのですよ
まじめな話データが提示され解釈について議論できれば互いに見識が深まるし、建設的な意見もでるかもしれない
>>742のコメントから私には誠実さと良識が伝わってきましたよ
因みに私はプラガラ支持であります
まあ、そんなに気を悪くなさるな
まともな議論ができないから独自理論を正義としているだけでしょ
検索スキルも持ち合わせていないのですよ
まじめな話データが提示され解釈について議論できれば互いに見識が深まるし、建設的な意見もでるかもしれない
>>742のコメントから私には誠実さと良識が伝わってきましたよ
因みに私はプラガラ支持であります
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:39:14.15 ID:kJ/oZ3VM0
>>748
お前は早く前スレで示したという根拠を述べなさい。
お前は早く前スレで示したという根拠を述べなさい。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:43:14.79 ID:I9MwiK+y0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:47:32.50 ID:kJ/oZ3VM0
>>748
あとさ、支持派というけどどういうメリットとデメリット天秤にかけて支持すると言ってるの？
まさか何となくメリットのが上回ると思うからとか、あの何の根拠もない報告書で問題ないと考えると結論付けているからとか言わないよね？
出来るものならメリットとデメリットをデータ化してメリットほうが上回るという根拠を示してくださいよ。
俺はそれを数値化することなんて無理だと思ってるから感じることを述べてる。
あとさ、支持派というけどどういうメリットとデメリット天秤にかけて支持すると言ってるの？
まさか何となくメリットのが上回ると思うからとか、あの何の根拠もない報告書で問題ないと考えると結論付けているからとか言わないよね？
出来るものならメリットとデメリットをデータ化してメリットほうが上回るという根拠を示してくださいよ。
俺はそれを数値化することなんて無理だと思ってるから感じることを述べてる。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:47:50.91 ID:VXLLWVc/0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:48:56.61 ID:kJ/oZ3VM0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:49:45.33 ID:kJ/oZ3VM0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 23:06:13.84 ID:F+BrEM6J0
>>747
自分ではなにもやらずにぽろっと思いついたレベルの可能性を挙げ続けて
はぐらかしてるだけじゃん。それで論破だバカだレッテル張りしてるんだろ？
分析的に同レベルなんだから少なくとも自分が性能いいとか抜かすなよ。
擁護派のイライラがわかるわ。
>>748
すんません。救われました。
危険性そのものは国民生活センターの調査（静止状態で室内で行ったものだけど）に比べて、
たった一言の国の報告書は確かに不十分だと思うんだよね。
「自動車の車室からの視界の確保に関する調査」
ってのの実験データとかソースが出てこないし。
っていうか、なんで>>747は国民生活センターの調査で
かなりプラガラが危険に思えるのにこれを証拠扱いしないんだろう。
透過率の話とかも各種フィルムの比較とか出来るはずなのに全然出さないし。
あとは国交省の報告書の上にある「ガラスGTR」ってのが気になるんだよな。
http://www.jasic.org/j/08_publication/pamphlets/pdf/harm.pdf
ここらへんっぽいんだけどさ。ちょっと力尽きた。
自分ではなにもやらずにぽろっと思いついたレベルの可能性を挙げ続けて
はぐらかしてるだけじゃん。それで論破だバカだレッテル張りしてるんだろ？
分析的に同レベルなんだから少なくとも自分が性能いいとか抜かすなよ。
擁護派のイライラがわかるわ。
>>748
すんません。救われました。
危険性そのものは国民生活センターの調査（静止状態で室内で行ったものだけど）に比べて、
たった一言の国の報告書は確かに不十分だと思うんだよね。
「自動車の車室からの視界の確保に関する調査」
ってのの実験データとかソースが出てこないし。
っていうか、なんで>>747は国民生活センターの調査で
かなりプラガラが危険に思えるのにこれを証拠扱いしないんだろう。
透過率の話とかも各種フィルムの比較とか出来るはずなのに全然出さないし。
あとは国交省の報告書の上にある「ガラスGTR」ってのが気になるんだよな。
http://www.jasic.org/j/08_publication/pamphlets/pdf/harm.pdf
ここらへんっぽいんだけどさ。ちょっと力尽きた。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 23:26:24.55 ID:6ejHXjBI0
一気にスレ伸びたなｗｗ
踊る阿呆と ひやかす阿呆
年１でDに言ったからって年寄りの戯言にしかならないし
親会社のメーカーには届かない。
踊る阿呆と ひやかす阿呆
年１でDに言ったからって年寄りの戯言にしかならないし
親会社のメーカーには届かない。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 00:16:41.45 ID:spWqwDK40
>>755
俺は自分の性能がいいなんて思ってないよ。
俺より性能のいい奴なんて山ほどいるだろうな。
ただバカはバカだ。
レッテルってバカとかそういうことじゃないだろ？
俺がバカだと言ってるのはレス番つけてレスしてんのに全く元レスに対して内容が反映してないから。
プラガラに対する考え方なんて結論は出ないんだから各々が自分の感じることを言えばいいと思うよ。
だから何回もプラガラが好きなら好きで必要だという内容を力説しろと言ってる。
その内容に納得がいけば俺は納得したと言うよ。
プラガラ自体の存在意義に対する内容ではなく、その議論の仕方ばかりに茶々入れるからバカだと言ってるのよ。
俺は自分の性能がいいなんて思ってないよ。
俺より性能のいい奴なんて山ほどいるだろうな。
ただバカはバカだ。
レッテルってバカとかそういうことじゃないだろ？
俺がバカだと言ってるのはレス番つけてレスしてんのに全く元レスに対して内容が反映してないから。
プラガラに対する考え方なんて結論は出ないんだから各々が自分の感じることを言えばいいと思うよ。
だから何回もプラガラが好きなら好きで必要だという内容を力説しろと言ってる。
その内容に納得がいけば俺は納得したと言うよ。
プラガラ自体の存在意義に対する内容ではなく、その議論の仕方ばかりに茶々入れるからバカだと言ってるのよ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 00:25:44.15 ID:GE5A26nU0
>>755
国交省の報告書は検討開始から結論までの経過がありました
似て非なるもので、表紙の日付から時間経過がわかります
http://www.mlit.go.jp/common/000048145.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/000140138.pdf
ガラスGTRって国際ハーモナイズがされているということですね
何も日本だけが特殊な規制状況じゃないということでしょう
国交省の報告書は検討開始から結論までの経過がありました
似て非なるもので、表紙の日付から時間経過がわかります
http://www.mlit.go.jp/common/000048145.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/000140138.pdf
ガラスGTRって国際ハーモナイズがされているということですね
何も日本だけが特殊な規制状況じゃないということでしょう
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:14:07.32 ID:ayFm8LxA0
>>757
そうですか。レス乞食の自白は２ｃｈとはいえかなりみっともないと思うよ。
ま、資料検討から逃げるお前はフニャチン野郎でバカだと思う。
>>758
一応この間にテストはしたってことか…検証方法がわからんとなぁ。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk7_000005.html
しかしここ、勉強になるねぇ。
自動運転技術とかもちゃんと基準作りに動き始めてるんだな。
昼間点灯とか一時期ちょっとだけ話題になったじゃん。
ちょっと興味が沸いたのが頭の隅に残ってたからこのスレに目がとまったんだ。
まあ輸出入があるから、国際的な取り決めはあったと思ったが、
外車にプラガラが少ないってのもそこら辺の法規と関係があるかと思ったんだ。
各国の法規を調べたいところだけど英語その他に力尽きた…
まあでもウィキペディアレベルでも結構情報あるね。
そうですか。レス乞食の自白は２ｃｈとはいえかなりみっともないと思うよ。
ま、資料検討から逃げるお前はフニャチン野郎でバカだと思う。
>>758
一応この間にテストはしたってことか…検証方法がわからんとなぁ。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk7_000005.html
しかしここ、勉強になるねぇ。
自動運転技術とかもちゃんと基準作りに動き始めてるんだな。
昼間点灯とか一時期ちょっとだけ話題になったじゃん。
ちょっと興味が沸いたのが頭の隅に残ってたからこのスレに目がとまったんだ。
まあ輸出入があるから、国際的な取り決めはあったと思ったが、
外車にプラガラが少ないってのもそこら辺の法規と関係があるかと思ったんだ。
各国の法規を調べたいところだけど英語その他に力尽きた…
まあでもウィキペディアレベルでも結構情報あるね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:24:39.66 ID:spWqwDK40
>>758
報告書探しご苦労さん。
たださ、こういうのって他人や役所が調べた報告書がないと論じられないの？
普通に想定できる危険を出し合いながら話してもいいと思うけどな。
ソースソースって、権威からのソースが出てきたらガラッと意見が変わるのかね？
自分の感じる主張を述べることが出来ないのか？
詰まらん奴等だ。
報告書探しご苦労さん。
たださ、こういうのって他人や役所が調べた報告書がないと論じられないの？
普通に想定できる危険を出し合いながら話してもいいと思うけどな。
ソースソースって、権威からのソースが出てきたらガラッと意見が変わるのかね？
自分の感じる主張を述べることが出来ないのか？
詰まらん奴等だ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:26:53.03 ID:spWqwDK40
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:46:50.33 ID:ayFm8LxA0
>>760
まともな大学で卒論書いたことあったら
絶対言えないぞ。そのセリフ。ディベートや論文の書き方でググれ。
>>761
力説しろ・俺を納得させろ、といいつつ出てきた物はすべて否定。
これをレス乞食と言わずしてなんというのか。
まあいいや相手にすんのヤメヤメ。朝から深夜までご苦労さん。
まともな大学で卒論書いたことあったら
絶対言えないぞ。そのセリフ。ディベートや論文の書き方でググれ。
>>761
力説しろ・俺を納得させろ、といいつつ出てきた物はすべて否定。
これをレス乞食と言わずしてなんというのか。
まあいいや相手にすんのヤメヤメ。朝から深夜までご苦労さん。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:52:58.13 ID:spWqwDK40
>>762
止めるなら捨て台詞吐いてやめんじゃねーよ。
大学の論文がなんぼのもんだっつーの。
書いたことはあるがくだらねー。
そんなもんに捕らわれてるから詰まんない発想しか出来ないんだよ。
あとさ、否定されるのは言葉に説得できるだけの力が無いからだよ。
自分の力の無さを棚に上げて相手の批判はみっともないよ。
止めるなら捨て台詞吐いてやめんじゃねーよ。
大学の論文がなんぼのもんだっつーの。
書いたことはあるがくだらねー。
そんなもんに捕らわれてるから詰まんない発想しか出来ないんだよ。
あとさ、否定されるのは言葉に説得できるだけの力が無いからだよ。
自分の力の無さを棚に上げて相手の批判はみっともないよ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:57:14.15 ID:9+WYxhRF0
プライバシーガラスに危険性はありまぁす
ってかw
BMW乗りの化けの皮がはがれる流れにウケたw
ってかw
BMW乗りの化けの皮がはがれる流れにウケたw
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:59:26.88 ID:spWqwDK40
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 02:04:47.83 ID:spWqwDK40
>>764
何がどう化けの皮が剥がれたのか言ってみろよ。
何がどう化けの皮が剥がれたのか言ってみろよ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 05:00:33.49 ID:PlBaD4Oc0
誰も本気でプラガラが規制されるなんて思っちゃいないよ。
ただ気に入らないから適当な理由付けてみただけだ。
ただ気に入らないから適当な理由付けてみただけだ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 08:15:56.76 ID:iMBitdLZ0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 09:02:41.81 ID:VrX/XWM20
もうすぐ高齢者事故が頻発するようになるんじゃないかな。安全技術てんこ盛りになりながら。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 09:04:35.66 ID:PlBaD4Oc0
思うのは双方自由だけど規制されるだけの理由は今の所無いな。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 09:08:20.58 ID:iMBitdLZ0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 10:16:36.34 ID:GvLbS/jr0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 10:22:58.98 ID:iMBitdLZ0
>>772
だから何がどう矛盾してるんだよ？
ちゃんと指摘すれば謝るところは謝るよ。
お前は覚えててもこっちは何ヵ月も前の事なんて覚えてないし、本当に俺の書いたことに対して言われてるのかもわからない。
数ヵ月も経てば考え方が変わってるかもしれん。
ちゃんとさ、何がどうなのか明記してレスしないか？
だから何がどう矛盾してるんだよ？
ちゃんと指摘すれば謝るところは謝るよ。
お前は覚えててもこっちは何ヵ月も前の事なんて覚えてないし、本当に俺の書いたことに対して言われてるのかもわからない。
数ヵ月も経てば考え方が変わってるかもしれん。
ちゃんとさ、何がどうなのか明記してレスしないか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 10:29:57.17 ID:iMBitdLZ0
>>772
あ、ごめんごめん。
前レスか、それはすまんかった。
でも別に矛盾してるとは思わないけど？
>>768は規制の可能性に関する俺の予想を述べただけで、>>771はでもまぁそういう実際の立法行政の動きは置いといてプラガラに関してディベートしないか？って言ってるだけじゃん。
これって矛盾か？
あ、ごめんごめん。
前レスか、それはすまんかった。
でも別に矛盾してるとは思わないけど？
>>768は規制の可能性に関する俺の予想を述べただけで、>>771はでもまぁそういう実際の立法行政の動きは置いといてプラガラに関してディベートしないか？って言ってるだけじゃん。
これって矛盾か？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 11:11:45.48 ID:PlBaD4Oc0
プラガラだけ規制されるだけの特段の理由は無いな。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 11:20:02.49 ID:aBM4F7v20
>>775
プラガラだけっていう事はプラガラと同程度の悪影響を与えてるデバイスがあるってこと？
プラガラだけっていう事はプラガラと同程度の悪影響を与えてるデバイスがあるってこと？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 11:35:20.31 ID:3/lZeRXj0
ドアミラーも有害だよ（スレチは承知で）フェンダーミラーにくらべ横の出っ張りが大きいし
左のミラーなんか首を相当ひねらないと見えないし、雨の日は見難いしで
フェンダーミラーは目線移動が少ないし車幅がつかみやすいしで、復活してもらいたいよ（絶対不可能は分かってるけど）
左のミラーなんか首を相当ひねらないと見えないし、雨の日は見難いしで
フェンダーミラーは目線移動が少ないし車幅がつかみやすいしで、復活してもらいたいよ（絶対不可能は分かってるけど）
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 11:37:53.51 ID:3/lZeRXj0
↑もうフェンダーミラーなんて言っても今の中年までの人間はわからんだろうな
どんなものなんかが
どんなものなんかが
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 11:51:01.93 ID:aBM4F7v20
>>777
確かに出っ張りはドアミラーのが大きいよね。
でも俺はフェンダーミラーのは見やすいとは思わないけどな。
フェンダーミラーはミラーまでが遠くて豆粒のようにしか映らない。
ドアミラーは像が近い上に、自分の目の位置をズラすことで広範囲を見ることが出来る。
トータルでスタイル云々は置いて説いても俺はドアミラーのが使いやすいと思う。
これもスレチ覚悟で言うなら、危険度合いでいうならカーナビの設置位置もあると思う。
ダッシュボード上の中央から運転席側の奥の方に設置してあれば視線移動は少なくて問題ない。
でもセンターコンソールのエアコンとかの操作パネルの上とか、下手するとその下なんかにある車がある。
あれはどう考えても視線移動が大きすぎて危険。
確かに出っ張りはドアミラーのが大きいよね。
でも俺はフェンダーミラーのは見やすいとは思わないけどな。
フェンダーミラーはミラーまでが遠くて豆粒のようにしか映らない。
ドアミラーは像が近い上に、自分の目の位置をズラすことで広範囲を見ることが出来る。
トータルでスタイル云々は置いて説いても俺はドアミラーのが使いやすいと思う。
これもスレチ覚悟で言うなら、危険度合いでいうならカーナビの設置位置もあると思う。
ダッシュボード上の中央から運転席側の奥の方に設置してあれば視線移動は少なくて問題ない。
でもセンターコンソールのエアコンとかの操作パネルの上とか、下手するとその下なんかにある車がある。
あれはどう考えても視線移動が大きすぎて危険。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 12:46:25.73 ID:AjHFb9Qb0
ギャルっぽいけど、かわいい娘が運転席カーテンに後部がウルトラブラックのフィルムで引いた
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 12:55:53.72 ID:PlBaD4Oc0
>>776
フィルム カーテン スムージング
フィルム カーテン スムージング
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 13:08:36.35 ID:aBM4F7v20
>>781
まぁそれらはプラガラと同じく視界を遮るもんなんだから、プラガラを規制するなら当然一緒に規制されるべきものだよね。
もちろん俺もプラガラより害が大きいと思うから、まずはそっちから規制というなら全然OKだと思うよ。
てかスムージングなんかは現状でもダメなんじゃなかったっけ？
まぁそれらはプラガラと同じく視界を遮るもんなんだから、プラガラを規制するなら当然一緒に規制されるべきものだよね。
もちろん俺もプラガラより害が大きいと思うから、まずはそっちから規制というなら全然OKだと思うよ。
てかスムージングなんかは現状でもダメなんじゃなかったっけ？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 20:34:18.01 ID:GE5A26nU0
昼間からレス旺盛だな
仕事は外回りでしょ
仕事は外回りでしょ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 22:58:32.39 ID:kKLrnVLv0
>>768
面白いこと言うなぁ
面白いこと言うなぁ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 23:47:41.38 ID:2TNLXpDE0
>>784
自論なんだから好きに言わせといて
自論なんだから好きに言わせといて
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 01:08:51.98 ID:SuAlNjqR0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 15:01:06.74 ID:C81keNRL0
誰もいなくなってしまったでござる。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 18:06:20.37 ID:E2hlQsMt0
トラックやバスの後ろに付けば前方見えないんだから
前方視界云々てのは只の口実で
スレ主が「車上荒らしがしにくい」ってのが本当の理由でしょ？
中は見え辛い、ガラスは割れない
前方視界云々てのは只の口実で
スレ主が「車上荒らしがしにくい」ってのが本当の理由でしょ？
中は見え辛い、ガラスは割れない
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 19:06:08.62 ID:MkTbQJuQ0
>>788
自分以外が全部がトラックやバスになったら運転辛くね？
要は密度頻度の問題だろ。
コンサートに行って自分だけ身長150cmで、あとの全員が190cmだったら辛いだろ？
なのに、190cmの人だっているんだから全員190cmでも問題ない。
君が言ってるのはそういう極論。
自分以外が全部がトラックやバスになったら運転辛くね？
要は密度頻度の問題だろ。
コンサートに行って自分だけ身長150cmで、あとの全員が190cmだったら辛いだろ？
なのに、190cmの人だっているんだから全員190cmでも問題ない。
君が言ってるのはそういう極論。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 20:28:40.88 ID:E2hlQsMt0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 20:34:46.11 ID:PVz8O0K40
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 21:44:06.49 ID:vlsJiiao0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 21:50:37.60 ID:PVz8O0K40
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 22:07:46.97 ID:vlsJiiao0
車の中をのぞき込む行為は挙動不審者と見られますので防犯になりますよ
オートアラームがあるし公の場所ならプラガラ程度で十分です
オートアラームがあるし公の場所ならプラガラ程度で十分です
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 22:17:32.96 ID:PVz8O0K40
>>794
まぁ多少は効果があるのは分かるけど、でも俺には盗られちゃ困るものをプラガラの車内に置いて離れる気持ちは分からんと。
俺は服程度は残すけど、大事なものは必ず持って出るか最低でもトランクに入れるわ。
まぁ多少は効果があるのは分かるけど、でも俺には盗られちゃ困るものをプラガラの車内に置いて離れる気持ちは分からんと。
俺は服程度は残すけど、大事なものは必ず持って出るか最低でもトランクに入れるわ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 23:43:02.27 ID:vlsJiiao0
「盗られちゃ困るもの」を置いとく人はいないでしょｗ
自分には大した物でなくても他人には衝動的な行為を誘発させることだってありうる
トランクに入れても車内に侵入し開けることだってできる
可能性を追求すれば完璧なものなど何ひとつありません
とはいえ、パーキングで鍵を預ける場合トランクの電磁スイッチをoffにして電子キーだけを渡すぐらいはしているぞ
自分には大した物でなくても他人には衝動的な行為を誘発させることだってありうる
トランクに入れても車内に侵入し開けることだってできる
可能性を追求すれば完璧なものなど何ひとつありません
とはいえ、パーキングで鍵を預ける場合トランクの電磁スイッチをoffにして電子キーだけを渡すぐらいはしているぞ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 23:50:24.24 ID:Prwpxd/O0
車内(窓の下端より下)の様子がぱっと見ではわかりにくい。
しかしガラスの向こう側は見通せる。
そんなプラガラは有能で普及したのも納得。
しかしガラスの向こう側は見通せる。
そんなプラガラは有能で普及したのも納得。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 00:14:09.55 ID:+yuTi41E0
>>794
盗られちゃ困るものを置かないのは当たり前か。
盗人から見てもしかしたら価値のあると思えてしまうものだな。
トランクに入れとけば見えないわけで、あるないか分からんもんに賭けて侵入する盗人はおらんやろ。
鍵が開いてたならともかく。
盗られちゃ困るものを置かないのは当たり前か。
盗人から見てもしかしたら価値のあると思えてしまうものだな。
トランクに入れとけば見えないわけで、あるないか分からんもんに賭けて侵入する盗人はおらんやろ。
鍵が開いてたならともかく。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 00:21:44.32 ID:zZTLA6el0
昔から思えば独立したトランクルームを持つクルマが激減したな。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 00:51:41.23 ID:nYQS696E0
車内がごちゃごちゃしてると、それだけ車内に私物が多いという印象を与える。
フロントガラスに意味不明なグッズを貼り付けたり、変なハンドルカバーを付けてたり。
フロントガラスに意味不明なグッズを貼り付けたり、変なハンドルカバーを付けてたり。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 01:05:53.81 ID:+yuTi41E0
車内が汚い奴ってきっと家も汚いんだろうな。
オープンにしといたほうが綺麗にしよう気が起こっていいんじゃないの？
家だって客が来れば綺麗にするだろ。
オープンにしといたほうが綺麗にしよう気が起こっていいんじゃないの？
家だって客が来れば綺麗にするだろ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 05:19:26.14 ID:zZTLA6el0
プラガラ装備車＝車内が散らかっている。
…無理があるか。
…無理があるか。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 06:42:44.15 ID:YTHqtcJ50
>>798
>トランクに入れとけば見えないわけで、あるないか分からんもんに賭けて侵入する盗人はおらんやろ。
車から降りる姿をどこで見られているかも分からないでしょ
コンビニでエンジン止めずに鍵も閉めずに買い物している客もいるけど
高級車じゃなかろうとも車ごと盗んでくださいと言っているようなものだな
>トランクに入れとけば見えないわけで、あるないか分からんもんに賭けて侵入する盗人はおらんやろ。
車から降りる姿をどこで見られているかも分からないでしょ
コンビニでエンジン止めずに鍵も閉めずに買い物している客もいるけど
高級車じゃなかろうとも車ごと盗んでくださいと言っているようなものだな
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 13:56:44.05 ID:+yuTi41E0
>>803
そこまでいったらもう計画的窃盗でどうしようもないでしょ。
それこそ車ごと持ってかれる心配だってある。
プロにはセキュリティも意味ないとも聞くし。
どのレベルまでは防げる可能性が高いかを考えなきゃいけない。
プラガラにもほんの少しは防犯効果があるだろうね。
それより防犯効果の高くて常備されてるトランクやグローブボックスを使わない理由は分からんが。
そこまでいったらもう計画的窃盗でどうしようもないでしょ。
それこそ車ごと持ってかれる心配だってある。
プロにはセキュリティも意味ないとも聞くし。
どのレベルまでは防げる可能性が高いかを考えなきゃいけない。
プラガラにもほんの少しは防犯効果があるだろうね。
それより防犯効果の高くて常備されてるトランクやグローブボックスを使わない理由は分からんが。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 15:42:47.09 ID:F2qWrqOk0
プライバシーガラスが普及する前に色付きフイルムのブームみたいなものがあったわけだが
会社の車に全部黒いフイルム貼ってくれたバカがいて
とても運転しにくかった。
まあ商品が日に焼けないからという理由はあった。
日に当てちゃいけないようなものを普通のライトバンで運んでいた時代もありまして・・・・
会社の車に全部黒いフイルム貼ってくれたバカがいて
とても運転しにくかった。
まあ商品が日に焼けないからという理由はあった。
日に当てちゃいけないようなものを普通のライトバンで運んでいた時代もありまして・・・・
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 21:12:36.47 ID:YTHqtcJ50
>>804
>プラガラにもほんの少しは防犯効果があるだろうね。
遊びたい金欲しさの素人が相手なら防犯効果は十分にある。
オートアラームも純正で侵入センサーまで装備されているし一般的には相乗的に効果がある。
トランクが無い車であれば濃色プラガラは必須ですな
>>805
フィルムは平滑性が悪いから見難かったのでは？
可視光過率が同程度でもプラガラのほうが明らかに見やすいですよ
>プラガラにもほんの少しは防犯効果があるだろうね。
遊びたい金欲しさの素人が相手なら防犯効果は十分にある。
オートアラームも純正で侵入センサーまで装備されているし一般的には相乗的に効果がある。
トランクが無い車であれば濃色プラガラは必須ですな
>>805
フィルムは平滑性が悪いから見難かったのでは？
可視光過率が同程度でもプラガラのほうが明らかに見やすいですよ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 23:31:54.24 ID:zCqhgyWd0
警備会社の1BOXのガラス無しは許すのか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 01:26:08.42 ID:gpn9IG/W0
>>807
そういうのは許可制にすべき。
そういうのは許可制にすべき。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 05:06:16.83 ID:O5vNeuKA0
海外ではバンの荷室部分にガラス窓をはめてはいけない決まりがあるね。
日本では荷室長が室内長の50％以上あればバンとして認められるが。
日本では荷室長が室内長の50％以上あればバンとして認められるが。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 07:39:47.79 ID:RLVzNbvt0
プラガラ否定はしないが、黒は止めてもらいたいよ
グリーンでもブルーでもブロンズでもアンバーでもいい、黒だとイメージ的に
警察車両かアレ系の車のイメージが強いんだよね（自分的には）
グリーンでもブルーでもブロンズでもアンバーでもいい、黒だとイメージ的に
警察車両かアレ系の車のイメージが強いんだよね（自分的には）
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 08:28:49.19 ID:aDEWbNmX0
トランク無車の目隠しには鉄板が有効そうだね
でもプラガラで見易くしているわけか
とても合理的だね
でもプラガラで見易くしているわけか
とても合理的だね
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 09:47:24.93 ID:0GcKnDLL0
くだらねえスレだな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 11:08:39.67 ID:xloPiLuY0
>>1
トラックも後ろ見えないから車自体禁止すっか
トラックも後ろ見えないから車自体禁止すっか
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 11:23:21.38 ID:VIPIxaOb0
クリアガラスでも荷物満載禁止にするか、見えないからw
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 11:52:18.24 ID:0GcKnDLL0
>>771結局、プラガラなんてたいしたことのない話であって、
「見えないから邪魔だ」「隠しているやつは犯罪者」というような個人的な考えを
法的に規制まで広げようとするのには無理がある。
粋がって正論ぶるから、擁護派にさまざまなデータを出され分が悪いとわかると
「禁止されない理由はない」とか話を純論理の方向に持って行き、
「議論には個人的意見と説得力が最重要で文献など関係ない」
という激しく稚拙な発言により、高等教育を受けていないことがばれてしまう。
最終的には雑談にしようとか逃げ中の逃げ行為。
見苦しい罵倒連投を行った結果、禁止派・擁護派双方から真性バカ扱いされ、
バカしか言えない池沼レベルに到達。
こんなクズが新車中古で乗り回しているゴミ車がクリヤガラスBMWです。
ま、おそらく当人はあこがれだけで持ってないんだろうけどｗ
「見えないから邪魔だ」「隠しているやつは犯罪者」というような個人的な考えを
法的に規制まで広げようとするのには無理がある。
粋がって正論ぶるから、擁護派にさまざまなデータを出され分が悪いとわかると
「禁止されない理由はない」とか話を純論理の方向に持って行き、
「議論には個人的意見と説得力が最重要で文献など関係ない」
という激しく稚拙な発言により、高等教育を受けていないことがばれてしまう。
最終的には雑談にしようとか逃げ中の逃げ行為。
見苦しい罵倒連投を行った結果、禁止派・擁護派双方から真性バカ扱いされ、
バカしか言えない池沼レベルに到達。
こんなクズが新車中古で乗り回しているゴミ車がクリヤガラスBMWです。
ま、おそらく当人はあこがれだけで持ってないんだろうけどｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 13:34:13.62 ID:ydSOG1yK0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 13:35:09.36 ID:ydSOG1yK0
>>815
君の発言の思い込みだねw
君の発言の思い込みだねw
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 13:46:51.69 ID:ydSOG1yK0
>>815
あ、もう1つ言っとくわ。
俺は思い込みというか個人的な意見を尊重するという考え方だから個人的な意見を言うけど、お前は認めないんだろ？
だったら個人的な意見は一切言うなよ。
そうじゃないと支離滅裂だよ。
あ、もう1つ言っとくわ。
俺は思い込みというか個人的な意見を尊重するという考え方だから個人的な意見を言うけど、お前は認めないんだろ？
だったら個人的な意見は一切言うなよ。
そうじゃないと支離滅裂だよ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 13:51:27.96 ID:aDEWbNmX0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 14:15:08.67 ID:d94qnkta0
BMW乗りってほんとすぐ煽りに食いつくんだな。そっちがこのスレのメインでしょw
反論しないあたりBMW乗りの中卒ウソオーナーは確定か
反論しないあたりBMW乗りの中卒ウソオーナーは確定か
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 14:26:06.29 ID:gpn9IG/W0
>>820
嘘ではないよ。
ていうかBMWってなんか特別なんか？
そこら中で山ほど見かけるけどな。
俺は聞かれたからクリアガラスに乗ってるってことを補完するために名前出しただけだよ。
BMW持ってる証拠か。
ATのパドルシフトの形状と操作方法とか知ってる？
配線は自分の使いやすいようにちょっと弄ってるけどな。
俺はもちろん知ってる。
嘘ではないよ。
ていうかBMWってなんか特別なんか？
そこら中で山ほど見かけるけどな。
俺は聞かれたからクリアガラスに乗ってるってことを補完するために名前出しただけだよ。
BMW持ってる証拠か。
ATのパドルシフトの形状と操作方法とか知ってる？
配線は自分の使いやすいようにちょっと弄ってるけどな。
俺はもちろん知ってる。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 14:32:52.47 ID:d94qnkta0
だめだこりゃw
まあとりあえず、BMW知らないけどパドルシフトってハンドルについてて引いてギアチェンジするだけじゃないの？あと配線変えることでなんの意味があるんだ。左右逆にするとかかな
しかし操舵系を改造するなんてプラガラより危険なカスタマイズだと思うけど
まあとりあえず、BMW知らないけどパドルシフトってハンドルについてて引いてギアチェンジするだけじゃないの？あと配線変えることでなんの意味があるんだ。左右逆にするとかかな
しかし操舵系を改造するなんてプラガラより危険なカスタマイズだと思うけど
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 15:53:53.21 ID:aDEWbNmX0
安心してくれｗ
過去をさかのぼってもBMWがダメとは誰も言ってないよ
君のようにBMWに乗ってる奴が自己中で変なのが多いというコメントは見たことあるけど
過去をさかのぼってもBMWがダメとは誰も言ってないよ
君のようにBMWに乗ってる奴が自己中で変なのが多いというコメントは見たことあるけど
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 16:26:06.98 ID:oFkpsCqh0
本当を言えば見晴らしの安全性からも他者との意思疎通からも
全車オープンカーにするのが望ましいと思うんだよ
360度全方向視界を遮るものなし、前の車もオープンカーで前方も気持ちよく視界良好、運転のしやすさは一番で間違いない
その方が運転しづらいとか危ないという奴は頭がおかしい
オープンカーの方が良いのは間違いのない事実である
でも雨が降ったら困る、夏は暑い、冬は寒い、風が舞って困る
じゃあ仕方ないから屋根つけてガラスはめようかというのが現代だ、これがハードトップボディと呼ばれた車両形態
なぜそこにはめるのが鉄板じゃなくガラスなのか、それは言うまでもないと思う
オープンカーに近い視界をクローズドな車で実現するためにはガラスである必要があるのだ
当然そのガラスは色付きであっていいはずがない
できるだけオープンカーに近い形のガラス張りが正しい
君らも私を見習ってクリアガラスのガラスサンルーフ付きにしなさい
結構お高いよ
全車オープンカーにするのが望ましいと思うんだよ
360度全方向視界を遮るものなし、前の車もオープンカーで前方も気持ちよく視界良好、運転のしやすさは一番で間違いない
その方が運転しづらいとか危ないという奴は頭がおかしい
オープンカーの方が良いのは間違いのない事実である
でも雨が降ったら困る、夏は暑い、冬は寒い、風が舞って困る
じゃあ仕方ないから屋根つけてガラスはめようかというのが現代だ、これがハードトップボディと呼ばれた車両形態
なぜそこにはめるのが鉄板じゃなくガラスなのか、それは言うまでもないと思う
オープンカーに近い視界をクローズドな車で実現するためにはガラスである必要があるのだ
当然そのガラスは色付きであっていいはずがない
できるだけオープンカーに近い形のガラス張りが正しい
君らも私を見習ってクリアガラスのガラスサンルーフ付きにしなさい
結構お高いよ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 18:02:55.05 ID:aDEWbNmX0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 18:22:30.75 ID:gpn9IG/W0
>>822
だからそのBMWのパターンを知ってるか？って言ってんの。
俺はオーナーだから当然知ってるって話さ。
配線の入れ換えはアップダウンのパターン変えただけなんだから危険なわないだろ。
ま、乗ってることは信用してくれたみたいで良かったよ。
だからそのBMWのパターンを知ってるか？って言ってんの。
俺はオーナーだから当然知ってるって話さ。
配線の入れ換えはアップダウンのパターン変えただけなんだから危険なわないだろ。
ま、乗ってることは信用してくれたみたいで良かったよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 18:24:19.12 ID:gpn9IG/W0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 18:32:16.57 ID:GJj8otDF0
パターンってギア飛ばしとかできんの？BMWのパドルシフトって
まさか押したらアップ引いたらダウンの話じゃねえだろうな
まさか押したらアップ引いたらダウンの話じゃねえだろうな
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 18:54:33.16 ID:gpn9IG/W0
>>828
ギア飛ばしはできない。
元のパターンが気に食わないから自分の好みに変えてるってだけの話だ。
単純に左右のアップダウンだけの話ではないよ。
まぁ知らん奴には想像できんのだろうからどうでもいいよ。
俺はオーナーだから知ってるってだけの話。
ギア飛ばしはできない。
元のパターンが気に食わないから自分の好みに変えてるってだけの話だ。
単純に左右のアップダウンだけの話ではないよ。
まぁ知らん奴には想像できんのだろうからどうでもいいよ。
俺はオーナーだから知ってるってだけの話。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 19:00:31.26 ID:Y4MKcDgG0
こういう主張をする奴って
５０ｋｍ制限の道を安全だからって４０ｋｍで走ってる奴と一緒だよな
俺ルールが一番正しいって叫ぶキチガイ
５０ｋｍ制限の道を安全だからって４０ｋｍで走ってる奴と一緒だよな
俺ルールが一番正しいって叫ぶキチガイ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 19:06:13.55 ID:0GcKnDLL0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 19:28:51.41 ID:m6OJY8Ju0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 20:26:36.64 ID:JEWthkwJ0
プラガラなんて薄い着色ガラスに規制するほどの理由無いわな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 20:39:19.78 ID:aDEWbNmX0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 20:51:47.48 ID:GJj8otDF0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:01:09.27 ID:aDEWbNmX0
>>829
大事なことを言うのわすれてた
シフトパターンを変えたということ？
それって改造になるんじゃないの。メーカーでは変更を保証してる？
>>826で「危険なわないだろ。」って言ってたけど、何かあったら自己責任では済まされないぞｗ
他人のプラガラを危険とか言う以前に自分の問題を解決するのが先じゃないかwww
大事なことを言うのわすれてた
シフトパターンを変えたということ？
それって改造になるんじゃないの。メーカーでは変更を保証してる？
>>826で「危険なわないだろ。」って言ってたけど、何かあったら自己責任では済まされないぞｗ
他人のプラガラを危険とか言う以前に自分の問題を解決するのが先じゃないかwww
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:11:23.72 ID:gpn9IG/W0
>>834
ん？
BMWがどう見えてようが眼中にないと言ってるのに分かってないの？
BMWという車がとか俺がBMWに乗ってないと思われようが思われまいがなんた言ってないぞ。
だからお前はバカだってずっと言ってんの。
日本語が分かってないもん。
ん？
BMWがどう見えてようが眼中にないと言ってるのに分かってないの？
BMWという車がとか俺がBMWに乗ってないと思われようが思われまいがなんた言ってないぞ。
だからお前はバカだってずっと言ってんの。
日本語が分かってないもん。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:17:13.67 ID:gpn9IG/W0
>>835
別にならないよ。
ただ人のこと疑うなら、その
程度のBMWについての知識くらいは持って、確実に持ってない証明できてから疑ってくれよ。
そんな思い込みで話していいのか？
確証もないのに人のこと嘘つき呼ばわりしていいって小学生で習ったか？
大学なんて何にも関係ない。
そしてお前に対して証明したって1円の得にもならん。
てかお前のレス詰まんないんだけど。
別にならないよ。
ただ人のこと疑うなら、その
程度のBMWについての知識くらいは持って、確実に持ってない証明できてから疑ってくれよ。
そんな思い込みで話していいのか？
確証もないのに人のこと嘘つき呼ばわりしていいって小学生で習ったか？
大学なんて何にも関係ない。
そしてお前に対して証明したって1円の得にもならん。
てかお前のレス詰まんないんだけど。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:18:44.23 ID:gpn9IG/W0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:18:46.62 ID:aDEWbNmX0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:20:25.61 ID:B+ihhuzN0
ここの通称BMW乗りってプラガラについての最もらしい持論あるの？
人をバカバカ言うレスしか見かけないけど。
人をバカバカ言うレスしか見かけないけど。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:23:41.83 ID:gpn9IG/W0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:26:42.78 ID:gpn9IG/W0
>>841
持論は書いてるから上からと前スレ読んでくれる？
バカと言わせたくなかったらレスに対してちゃんと的を射たレスをしてくれないかな。
詰まらない揚げ足とりや詭弁やどうでもいいレッテル張りが多すぎる。
本当に詰まらない。
持論は書いてるから上からと前スレ読んでくれる？
バカと言わせたくなかったらレスに対してちゃんと的を射たレスをしてくれないかな。
詰まらない揚げ足とりや詭弁やどうでもいいレッテル張りが多すぎる。
本当に詰まらない。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:30:55.62 ID:aDEWbNmX0
>>839
やっぱり偽善者だったのか
おれも見る目があるな>>686
お前は勝手に改造しているのだからメーカ保証なんてないだろよｗ
だがメーカーは製品に責任を持つ立場にある
身勝手な改造で製品の責任が失われるということだ
別に他人のやることなのでこれ以上言わないが、
よくもプラガラが危険だ無くせとまで言えたもんだな
やっぱり偽善者だったのか
おれも見る目があるな>>686
お前は勝手に改造しているのだからメーカ保証なんてないだろよｗ
だがメーカーは製品に責任を持つ立場にある
身勝手な改造で製品の責任が失われるということだ
別に他人のやることなのでこれ以上言わないが、
よくもプラガラが危険だ無くせとまで言えたもんだな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:38:12.81 ID:GJj8otDF0
統計なんかデータを否定してそれぞれの熱い個人的意見と説得力を重視したんだから、論者の身辺信用状況が重視されるのは当然の帰結だわな。身勝手な違法・危険行為を行なってる中卒中古外車乗りが安全だ景観だ意見したところで価値があるわけがない。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:42:23.73 ID:gpn9IG/W0
>>844
メーカー保証と安全性なんて何の関係もない。
ちゃんと車検だって通ってる。
なんて言うとバカだからプラガラだって車検通ってるわ〜とか得意になって言うんだろうなw
その通りだよ、どっちも車検は通ってる。
それでも危険と感じるなら議論すればいいだけなのよ。
お前がシフトパターンの件を危険と主張したいなら、それのスレでもブログでもいいからやればいい。
俺はそうは思わないからやらないが。
危険とも思わないことをやってるからって偽善とか言われてもね。
だからバカだと言われるんだよ。
メーカー保証と安全性なんて何の関係もない。
ちゃんと車検だって通ってる。
なんて言うとバカだからプラガラだって車検通ってるわ〜とか得意になって言うんだろうなw
その通りだよ、どっちも車検は通ってる。
それでも危険と感じるなら議論すればいいだけなのよ。
お前がシフトパターンの件を危険と主張したいなら、それのスレでもブログでもいいからやればいい。
俺はそうは思わないからやらないが。
危険とも思わないことをやってるからって偽善とか言われてもね。
だからバカだと言われるんだよ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:44:41.51 ID:gpn9IG/W0
>>845
言葉をそのまま返すわw
お前らはデータなり統計を重視すんだよな。
だったらシフトパターンの変更が危険だというデータなり統計を持ってこい。
吐いた唾飲まんとけよ。
まぁここでやることではないのてま、勝手に他でやってくれ。
言葉をそのまま返すわw
お前らはデータなり統計を重視すんだよな。
だったらシフトパターンの変更が危険だというデータなり統計を持ってこい。
吐いた唾飲まんとけよ。
まぁここでやることではないのてま、勝手に他でやってくれ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:00:06.61 ID:0GcKnDLL0
>>847
全然、そのまま返していないような？
ひょっとして>>845の文は難しい言葉が多いから理解できなかったのかも…
データが関係ないって言って、さも超優良ドライバーで道路の危険は何でも知っている、
俺の感覚が正しい、みたいに振る舞ってたくせに、
改造してる、安全には問題ねーよ、なんて墓穴掘るから、
あまりに身勝手で信用ならないってことになったんだろ。
まあプラガラだって「運転者の俺から見づらいから」っていうのがメインの論理だったから、
身勝手なのは一貫してるか。ただお前善人ぶるなマジで
全然、そのまま返していないような？
ひょっとして>>845の文は難しい言葉が多いから理解できなかったのかも…
データが関係ないって言って、さも超優良ドライバーで道路の危険は何でも知っている、
俺の感覚が正しい、みたいに振る舞ってたくせに、
改造してる、安全には問題ねーよ、なんて墓穴掘るから、
あまりに身勝手で信用ならないってことになったんだろ。
まあプラガラだって「運転者の俺から見づらいから」っていうのがメインの論理だったから、
身勝手なのは一貫してるか。ただお前善人ぶるなマジで
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:00:22.54 ID:aDEWbNmX0
>>846
>メーカー保証と安全性なんて何の関係もない。
メーカーには製造物責任（PL法）がある。
それを無視して改造するのは勝手だが、良くもメーカー相手にとやかく言えたものだな
笑える。
ロジック楽しめてる？
>メーカー保証と安全性なんて何の関係もない。
メーカーには製造物責任（PL法）がある。
それを無視して改造するのは勝手だが、良くもメーカー相手にとやかく言えたものだな
笑える。
ロジック楽しめてる？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:01:58.54 ID:gpn9IG/W0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:07:38.95 ID:GJj8otDF0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:08:44.00 ID:gpn9IG/W0
>>849
PL法とメーカー保証もなんにも関係ありませんが、まずそこからいこうか。
純正以外に何かを変更することが全て危険なの？w
純正状態で乗ってないから危険と感じたメーカーの装備を指摘しちゃいけないの？
何の関わりもありませんが。
あるというなら述べて貰おうか。
PL法とメーカー保証もなんにも関係ありませんが、まずそこからいこうか。
純正以外に何かを変更することが全て危険なの？w
純正状態で乗ってないから危険と感じたメーカーの装備を指摘しちゃいけないの？
何の関わりもありませんが。
あるというなら述べて貰おうか。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:09:52.94 ID:gpn9IG/W0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:12:15.81 ID:GJj8otDF0
>>853
必要な理由を力説してみろ。話はそれからだ
必要な理由を力説してみろ。話はそれからだ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:23:41.31 ID:0GcKnDLL0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:24:06.94 ID:gpn9IG/W0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:25:05.17 ID:gpn9IG/W0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:25:40.67 ID:aDEWbNmX0
>>852
>PL法とメーカー保証もなんにも関係ありませんが、まずそこからいこうか。
メーカーはユーザーに対して製造物責任が発生している。
不幸にも事故が発生して利用者以外の人が怪我や死亡し、
その事故がメーカーの設計や製造に起因する場合だってある。
おれの言うメーカーの保証とはお前のどうでもいい車に対してではなく他のユーザーや社会に対してのものです。
>PL法とメーカー保証もなんにも関係ありませんが、まずそこからいこうか。
メーカーはユーザーに対して製造物責任が発生している。
不幸にも事故が発生して利用者以外の人が怪我や死亡し、
その事故がメーカーの設計や製造に起因する場合だってある。
おれの言うメーカーの保証とはお前のどうでもいい車に対してではなく他のユーザーや社会に対してのものです。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:30:50.43 ID:aDEWbNmX0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:31:22.14 ID:gpn9IG/W0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:33:20.07 ID:gpn9IG/W0
>>859
それりゃ気に入らなきゃつけるだろ。
純正だったら何でも正しいのか？
いいから
シフトパターン変更の危険性を。
都合のいいことだけレスするなら、人にも都合のいいことだけレスするとか言うなよw
それりゃ気に入らなきゃつけるだろ。
純正だったら何でも正しいのか？
いいから
シフトパターン変更の危険性を。
都合のいいことだけレスするなら、人にも都合のいいことだけレスするとか言うなよw
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:33:20.15 ID:GJj8otDF0
>>856
改造なんかしたらメーカーの想定外なんだからエンジンやミッションが壊れて事故につながるかもしれないじゃないか。ちなみにデータなんてないし俺はそんなもの意味ないと思ってる。
もとはATなんだからDで乗ってりゃもっと操作しやすいよ。
はい、これで解決。改造どころかパドルシフトそのものも禁止されて困らないな。
改造なんかしたらメーカーの想定外なんだからエンジンやミッションが壊れて事故につながるかもしれないじゃないか。ちなみにデータなんてないし俺はそんなもの意味ないと思ってる。
もとはATなんだからDで乗ってりゃもっと操作しやすいよ。
はい、これで解決。改造どころかパドルシフトそのものも禁止されて困らないな。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:34:34.51 ID:gpn9IG/W0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:36:02.51 ID:GJj8otDF0
>>863
お前の論法をそっくりそのままブーメランしてるんだけどそれにすら気づかないの？
お前の論法をそっくりそのままブーメランしてるんだけどそれにすら気づかないの？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:43:32.57 ID:0GcKnDLL0
BMW乗りにアスペという属性まで与えられてしまったか。
ロジック遊びにしては張り付き過ぎだし、
学歴あたりで嘘つかない変な正直さがあるし、マジモンかもな。
このスレを盛り上げるすばらしい人材だ。
ロジック遊びにしては張り付き過ぎだし、
学歴あたりで嘘つかない変な正直さがあるし、マジモンかもな。
このスレを盛り上げるすばらしい人材だ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:04:29.83 ID:IGQKMx7b0
個人の改造に対してPL法云々というロジックが意味不明だな。
このロジックの意味、誰かわかったら教えてくれ。
このロジックの意味、誰かわかったら教えてくれ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:19:24.35 ID:aDEWbNmX0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:31:04.07 ID:JEWthkwJ0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:40:05.11 ID:gpn9IG/W0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:46:25.24 ID:gpn9IG/W0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:48:05.02 ID:gpn9IG/W0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:53:38.76 ID:0GcKnDLL0
で、自分のロジックにはまって反論できなくなってあとどうするの？
早くシフトの改造が必要な理由を言うべき。
早くシフトの改造が必要な理由を言うべき。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:54:23.42 ID:aDEWbNmX0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:54:27.30 ID:gpn9IG/W0
>>868
超単純明快に視界の邪魔だからだよ。
もう102回目くらいになるが、俺が車に乗った状態から見た状態だけじゃないからな。
正直俺はまだ若いし運転技術もそこそかあるから今んとこ問題は少ない。
ただ高齢のドライバーもいれば歩行者や自転車、子供ももいる。
そういった弱者に対しても優しい環境を作らなければならない。
もちろん俺も将来は弱者になる可能性が高いわけで、自分の為でもある。
さらにいうならプラガラの事だけを考えてるわけじゃない。
他の安全性についても考えてるが、ここはプラガラのスレなのでプラガラについてのみ述べている。
超単純明快に視界の邪魔だからだよ。
もう102回目くらいになるが、俺が車に乗った状態から見た状態だけじゃないからな。
正直俺はまだ若いし運転技術もそこそかあるから今んとこ問題は少ない。
ただ高齢のドライバーもいれば歩行者や自転車、子供ももいる。
そういった弱者に対しても優しい環境を作らなければならない。
もちろん俺も将来は弱者になる可能性が高いわけで、自分の為でもある。
さらにいうならプラガラの事だけを考えてるわけじゃない。
他の安全性についても考えてるが、ここはプラガラのスレなのでプラガラについてのみ述べている。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:55:20.81 ID:gpn9IG/W0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:57:08.59 ID:0GcKnDLL0
>>874
>>875
操作しやすさ、安全さは通常のＡＴ動作のほうがいいに決まってる。
パドルシフトなんて必要ないよ。
駆動系に規定外の改造をするような危険人物に言うべきで無いと思う
お前以外が言うのならいいけど。
>>875
操作しやすさ、安全さは通常のＡＴ動作のほうがいいに決まってる。
パドルシフトなんて必要ないよ。
駆動系に規定外の改造をするような危険人物に言うべきで無いと思う
お前以外が言うのならいいけど。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:58:08.21 ID:0GcKnDLL0
危険人物に→危険人物が
ね
ね
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:58:35.51 ID:gpn9IG/W0
ちゃんと正面から>>874に反論しろよ。
本当はただ気に入らないだけの癖とか、例えそうであっても意味のない言葉だからな。
それはロジックで勝ってるとは言わない。
詭弁で勝った気になってるだけだ。
バカでなければ分かるだろう。
ディベートで勝ちたいない正面から反論しろ。
俺が嘘を言ってるというならその確証を示せ。
本当はただ気に入らないだけの癖とか、例えそうであっても意味のない言葉だからな。
それはロジックで勝ってるとは言わない。
詭弁で勝った気になってるだけだ。
バカでなければ分かるだろう。
ディベートで勝ちたいない正面から反論しろ。
俺が嘘を言ってるというならその確証を示せ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:01:26.33 ID:gB66Ycwy0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:01:35.05 ID:zT6rviwk0
>>878
正面から反論というんなら
国交省が出してる調査書よりマシな文献持ってきてからにしてください。
ディベートの基本は証拠の提示です。
そういうことをしないお前こそ主観のみを基準に議論だけこねくり回す詭弁者です。
毎回言おうか？バーカ
正面から反論というんなら
国交省が出してる調査書よりマシな文献持ってきてからにしてください。
ディベートの基本は証拠の提示です。
そういうことをしないお前こそ主観のみを基準に議論だけこねくり回す詭弁者です。
毎回言おうか？バーカ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:03:17.32 ID:zT6rviwk0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:04:26.05 ID:qevbgoln0
もしかして操作パターンを弄くることで前進段と後退段が入れ替わるとか思っているんじゃないのか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:04:38.78 ID:gB66Ycwy0
>>880
だからお前こそプラガラが安全だというならそのデータを持ってこいよw
何が国交省の調査書だ、んなもんの適当さは何回も指摘されてるだろ。
結局、それしか言えないのなw
それのどこが証拠になるんだ？
バーカ。
だからお前こそプラガラが安全だというならそのデータを持ってこいよw
何が国交省の調査書だ、んなもんの適当さは何回も指摘されてるだろ。
結局、それしか言えないのなw
それのどこが証拠になるんだ？
バーカ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:05:53.71 ID:gB66Ycwy0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:07:26.57 ID:gB66Ycwy0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:11:53.66 ID:zT6rviwk0
>>883
違う。
現状普及してしまっているんだから、そこから規制をもうけようと思うなら
規制する側がまず根拠を用意するのが当然の話。
オウム返しをこれ以上するな。お前がまず客観的なデータを出せ。
>>884
ちなみに俺は単に証拠が必要だなんて言ってない。
改造をしてるようなやつの話なんか信用ならないから、
証拠が必要だと言っている。
>>885
ただのATは変速操作基本的にいらないはずだけど、
パドルシフトがなぜATより安全なのか教えてくれよ
違う。
現状普及してしまっているんだから、そこから規制をもうけようと思うなら
規制する側がまず根拠を用意するのが当然の話。
オウム返しをこれ以上するな。お前がまず客観的なデータを出せ。
>>884
ちなみに俺は単に証拠が必要だなんて言ってない。
改造をしてるようなやつの話なんか信用ならないから、
証拠が必要だと言っている。
>>885
ただのATは変速操作基本的にいらないはずだけど、
パドルシフトがなぜATより安全なのか教えてくれよ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:17:35.26 ID:zT6rviwk0
あと聞きたいのが
大卒って大学名か学部名教えて欲しいね
資料文献が無意味だなんて言う卒業生がいる学校に子供を行かせたくない
大卒って大学名か学部名教えて欲しいね
資料文献が無意味だなんて言う卒業生がいる学校に子供を行かせたくない
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:24:30.59 ID:gB66Ycwy0
>>886
お前こそおうむ返しやめろよ。
規制に賛成派にも反対派にも証拠やデータなぞない。
反対派にもそれは求めない。
だから俺の主張に正面から反論してみろと言ってんの。
改造してるような奴ってw、俺は安全の為に改造してんの。
お前こそメーカーに与えられた状態になんの疑問も持たずに乗ってるノータリンだろ。
シフトを任意に操作するというのはその場面場面に合ったギアを自分で選択するということ。
ATのシフト選択がベストだとか思ってるのか？
ホント、素人なのな。
もしかしてゆとりのAT限定か？
あ、違ったらごめんな、証拠はないww
お前こそおうむ返しやめろよ。
規制に賛成派にも反対派にも証拠やデータなぞない。
反対派にもそれは求めない。
だから俺の主張に正面から反論してみろと言ってんの。
改造してるような奴ってw、俺は安全の為に改造してんの。
お前こそメーカーに与えられた状態になんの疑問も持たずに乗ってるノータリンだろ。
シフトを任意に操作するというのはその場面場面に合ったギアを自分で選択するということ。
ATのシフト選択がベストだとか思ってるのか？
ホント、素人なのな。
もしかしてゆとりのAT限定か？
あ、違ったらごめんな、証拠はないww
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:27:11.44 ID:gB66Ycwy0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:27:27.65 ID:qevbgoln0
>ただのATは変速操作基本的にいらないはずだけど、
それこそトヨグライドの時代からDの下に別のレンジが存在し続けるが
あれは一体何のためにあるんだろうね。
コストを少しでも上げるメーカーのボッタクリ策とでも言うのか。
それこそトヨグライドの時代からDの下に別のレンジが存在し続けるが
あれは一体何のためにあるんだろうね。
コストを少しでも上げるメーカーのボッタクリ策とでも言うのか。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:33:46.79 ID:qevbgoln0
あとパドルだのレバーのシーケンシャル操作ロジックって
メーカーや車種によってまちまちだからな。
パドルを引いてアップ押してダウンってのがあると思えば
左パドル引きでアップ、右パドル引きでダウンってのもあるし、
レバーでも手前でアップ奥でダウンがあればその逆もある。
珍しいのでは左右に振ってアップダウンってのもあったな。
メーカーや車種によってまちまちだからな。
パドルを引いてアップ押してダウンってのがあると思えば
左パドル引きでアップ、右パドル引きでダウンってのもあるし、
レバーでも手前でアップ奥でダウンがあればその逆もある。
珍しいのでは左右に振ってアップダウンってのもあったな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:34:08.12 ID:zT6rviwk0
>>888
認めるよ。危ない場面はどこかであるだろうからね。
ただ禁止するほどじゃないね。たぶんそれが大半の擁護者の意見だろう。
場面場面のシフト操作？
60km程度の通常の車の運転ではATの動作で十分なはずだよ？
雪道やエンブレも下のレンジでOK。
BMWじゃ軽トラやジープみたいに不整地に入り込むこともないよね？
パドルシフトとなるとなにかスポーツ走行をするから必要なんだよね？
制限速度を超えた危険な走行をしたいんだろ？
ちなみに、パドルシフトも俺は禁止しろなんて言わない。
っていうか俺の車にも付いてる。
パドルシフトやプラガラくらいの自由の余地は残せという感じかな。
バーカ
認めるよ。危ない場面はどこかであるだろうからね。
ただ禁止するほどじゃないね。たぶんそれが大半の擁護者の意見だろう。
場面場面のシフト操作？
60km程度の通常の車の運転ではATの動作で十分なはずだよ？
雪道やエンブレも下のレンジでOK。
BMWじゃ軽トラやジープみたいに不整地に入り込むこともないよね？
パドルシフトとなるとなにかスポーツ走行をするから必要なんだよね？
制限速度を超えた危険な走行をしたいんだろ？
ちなみに、パドルシフトも俺は禁止しろなんて言わない。
っていうか俺の車にも付いてる。
パドルシフトやプラガラくらいの自由の余地は残せという感じかな。
バーカ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:36:46.55 ID:zT6rviwk0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:40:10.25 ID:Af82DCM80
個人的な意見だけど、プライバシーガラスなんかあろうがなかろうがどうでもいいわ
見られて困るもの積んでない上に、ルームミラーもない車だからねぇ
それよりミニバンとSUVの購入を制限してくれよ。俺セダン乗ってるんだけどさ、前が見えないんだわ。
あとATの購入も制限な
左手左足が手持ち無沙汰で注意力散漫になって危ないだろ？
見られて困るもの積んでない上に、ルームミラーもない車だからねぇ
それよりミニバンとSUVの購入を制限してくれよ。俺セダン乗ってるんだけどさ、前が見えないんだわ。
あとATの購入も制限な
左手左足が手持ち無沙汰で注意力散漫になって危ないだろ？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:42:09.00 ID:eF9EZCqk0
俺のレヴォーグCVTのくせにパドルシフトw反応がATのマニュアルシフト同様で全く爽快感がないwまさに不要装備w
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:42:12.60 ID:IFhIoTna0
>>874
お前の考えはわかった。邪魔なのね。
弱者云々はお前の想像ね。あ、思いやりって事にしておくか。
まぁ実際プラガラに規制をかけるほどの危険性は無いと思うよ。
これだけ普及してもプラガラが原因と思われる事故が増えたという声も無いし。
弱者を守るならクルマから遠ざける技術を発達させた方がよっぽど効果があると思う。
お前の考えはわかった。邪魔なのね。
弱者云々はお前の想像ね。あ、思いやりって事にしておくか。
まぁ実際プラガラに規制をかけるほどの危険性は無いと思うよ。
これだけ普及してもプラガラが原因と思われる事故が増えたという声も無いし。
弱者を守るならクルマから遠ざける技術を発達させた方がよっぽど効果があると思う。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:46:53.26 ID:R6xzWctY0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:48:45.08 ID:zT6rviwk0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:49:10.44 ID:gB66Ycwy0
>>892
ちゃんと喋れるじゃねーか。
いつもその調子で頼むわ。
俺もプラガラの利便性を認めないわけじゃないし、多少の効能はあるだろうと上でも書いてる。
ただそれと他に与えるの影響を考えたときに、俺はなくても良い存在だと考えるってことだ。
別に法規制しなくてもいい。
メーカーがその事に気付いて自主規制してくれれば十分だ。
パドルに関しては、積極的なセレクター操作を補助するアイテムだろ。
セレクターでギアを変える場面があるということはパドルの有用性もあるってことだよ。
追い越しかけるときに1〜2段ギアを落としたいときなんかにもキックダウンさせるほどでもないときなんかにも使える。
エンブレも積極的に使えるしな。
ATなんで知れてはいるが。
ちゃんと喋れるじゃねーか。
いつもその調子で頼むわ。
俺もプラガラの利便性を認めないわけじゃないし、多少の効能はあるだろうと上でも書いてる。
ただそれと他に与えるの影響を考えたときに、俺はなくても良い存在だと考えるってことだ。
別に法規制しなくてもいい。
メーカーがその事に気付いて自主規制してくれれば十分だ。
パドルに関しては、積極的なセレクター操作を補助するアイテムだろ。
セレクターでギアを変える場面があるということはパドルの有用性もあるってことだよ。
追い越しかけるときに1〜2段ギアを落としたいときなんかにもキックダウンさせるほどでもないときなんかにも使える。
エンブレも積極的に使えるしな。
ATなんで知れてはいるが。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:52:23.18 ID:gB66Ycwy0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:00:46.75 ID:Af82DCM80
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:03:06.10 ID:gB66Ycwy0
>>896
俺は危険はあると考えるけどね。
前も言ったけど、例えば右折したいときに対向車線を見てる状況。
対向車線の右折待ちや走ってる車で非常に確認しづらい。
特に路肩を走ってくる原付やバイクや自転車。
プラガラがなければもっと確認しやすいのにと思ったことは多々ある。
そこでは事故にはならなくても、そこで生じた時間的なロスは渋滞の原因になったりする可能性は高い。
俺は事故だけが問題じゃないと前から言ってるのよ。
俺は危険はあると考えるけどね。
前も言ったけど、例えば右折したいときに対向車線を見てる状況。
対向車線の右折待ちや走ってる車で非常に確認しづらい。
特に路肩を走ってくる原付やバイクや自転車。
プラガラがなければもっと確認しやすいのにと思ったことは多々ある。
そこでは事故にはならなくても、そこで生じた時間的なロスは渋滞の原因になったりする可能性は高い。
俺は事故だけが問題じゃないと前から言ってるのよ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:04:14.39 ID:gB66Ycwy0
>>897
どうでもあい揚げ足とり、どうでもいい。
どうでもあい揚げ足とり、どうでもいい。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:04:53.70 ID:zT6rviwk0
>>899
あれー？ずいぶん軟化してるじゃないか。
それじゃあ負けを認めたも同然の現状追認だぞ。
メーカーは真っ黒じゃなく「プライバシーガラス」にしてるわけだから、
自主規制は立派に行われている。
まあ、DQN型軽あたり何やり出すかわからないけど。
あれー？ずいぶん軟化してるじゃないか。
それじゃあ負けを認めたも同然の現状追認だぞ。
メーカーは真っ黒じゃなく「プライバシーガラス」にしてるわけだから、
自主規制は立派に行われている。
まあ、DQN型軽あたり何やり出すかわからないけど。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:15:57.92 ID:R6xzWctY0
>>894
じゃあ俺が答えとく
俺はSUVとセダンを乗っているが、セダンを乗っているときでも前のSUVやミニバンのせいで前が見えないとは思わないよ。
そのSUVとミニバンが前なんだから・・・。
それに左手にはシーケンシャルAT、左足にはフットレストがあるから別に手持無沙汰にもならないけど。
>>903
別に揚げ足取りじゃないだろｗ
受け止め方がおかしいぞ
パドルシフトの有用性については反論しないが、改造は事実なんだろ？
どうでもいいなら答えるなよ
じゃあ俺が答えとく
俺はSUVとセダンを乗っているが、セダンを乗っているときでも前のSUVやミニバンのせいで前が見えないとは思わないよ。
そのSUVとミニバンが前なんだから・・・。
それに左手にはシーケンシャルAT、左足にはフットレストがあるから別に手持無沙汰にもならないけど。
>>903
別に揚げ足取りじゃないだろｗ
受け止め方がおかしいぞ
パドルシフトの有用性については反論しないが、改造は事実なんだろ？
どうでもいいなら答えるなよ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:20:38.94 ID:gB66Ycwy0
>>904
別にこのスレタイは俺がつけたわけじゃないから。
確かにメーカーはある程度自主規制して色を薄くはしてるんだろう。
ただ色付いてることが高級とかカッコ良い的な風潮をもたらした罪は大きい。
車メーカーなら、視界をしっかり確保して安全を優先させることを啓蒙しなければならないと思うよ。
別にこのスレタイは俺がつけたわけじゃないから。
確かにメーカーはある程度自主規制して色を薄くはしてるんだろう。
ただ色付いてることが高級とかカッコ良い的な風潮をもたらした罪は大きい。
車メーカーなら、視界をしっかり確保して安全を優先させることを啓蒙しなければならないと思うよ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:28:58.63 ID:zT6rviwk0
>>906
前スレも眺めてきたが最初の主張はそんなじゃなかったぞお前
前スレも眺めてきたが最初の主張はそんなじゃなかったぞお前
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:32:21.92 ID:gB66Ycwy0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:42:27.45 ID:R6xzWctY0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:56:12.21 ID:gB66Ycwy0
>>909
無理してって…w
青信号で行ければ右折するの当たり前だろ。
矢印があっても青で行けるのに行かずにいたら後ろからクラクション食らうわ。
矢印は安全には一役かってるだろうけど、渋滞緩和に好影響を及ぼしてるかは疑問だわ。
それだけ直進を止めるってことだからな。
無理してって…w
青信号で行ければ右折するの当たり前だろ。
矢印があっても青で行けるのに行かずにいたら後ろからクラクション食らうわ。
矢印は安全には一役かってるだろうけど、渋滞緩和に好影響を及ぼしてるかは疑問だわ。
それだけ直進を止めるってことだからな。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 02:09:00.15 ID:R6xzWctY0
青で行けるなら右折しない理由はないよ
無理しようとしているからプラガラの先まで注視する必要があるんじゃないのか？
対向車も移動しているのだから、待てばその先が見えるだろ
矢印信号の時間も交通量に合わせて随分調整されていると思うが
それより矢印点灯後にもたつく車両が結構いて気になる
無理しようとしているからプラガラの先まで注視する必要があるんじゃないのか？
対向車も移動しているのだから、待てばその先が見えるだろ
矢印信号の時間も交通量に合わせて随分調整されていると思うが
それより矢印点灯後にもたつく車両が結構いて気になる
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 02:11:40.16 ID:gB66Ycwy0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 02:39:31.23 ID:R6xzWctY0
>>912
揚げ足取りと言われてしまうが…
「見えれば安全に行ける」ということは現状ぎりぎりの線で右折しているとも読み取れるよ
今プラガラが普及していなくても無茶しそうな気がする
自分もそんな時があったが、今は交差点でエコ発進と安全が最優先だよ
奥さんと子供がいるんだろ、君は忘れたかもしれないがレス覚えているぞ
車好きの自分がBMWに乗らない理由の１つに限界性能が高いことがある
運転頑張っちゃうんだよ、だから自主規制（笑）
揚げ足取りと言われてしまうが…
「見えれば安全に行ける」ということは現状ぎりぎりの線で右折しているとも読み取れるよ
今プラガラが普及していなくても無茶しそうな気がする
自分もそんな時があったが、今は交差点でエコ発進と安全が最優先だよ
奥さんと子供がいるんだろ、君は忘れたかもしれないがレス覚えているぞ
車好きの自分がBMWに乗らない理由の１つに限界性能が高いことがある
運転頑張っちゃうんだよ、だから自主規制（笑）
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 02:50:51.51 ID:gB66Ycwy0
>>913
だから見えないほうがいいなんて事にはならないでしょ。
もちろん見えるからといってギリギリで行くことには問題があるというのは分かるんだけど。
俺はよく見えれば見にくいときギリギリのタイミングは余裕のタイミングへと変わると思うけどね。
確かにBMWは必要以上に走行性能が高い車種が多いかも知れない。
でも俺はそれも余裕の安全マージンとして使えると思ってるよ。
だから見えないほうがいいなんて事にはならないでしょ。
もちろん見えるからといってギリギリで行くことには問題があるというのは分かるんだけど。
俺はよく見えれば見にくいときギリギリのタイミングは余裕のタイミングへと変わると思うけどね。
確かにBMWは必要以上に走行性能が高い車種が多いかも知れない。
でも俺はそれも余裕の安全マージンとして使えると思ってるよ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 03:12:46.93 ID:R6xzWctY0
対向車走行中のガラス越しの視界にどれだけ意味がある？
1秒以内にはその車はそこにいなくなるのだよ
しかも対向車の先の視界は断続的に開ける。
前レスで交差点事故が減少したデータをだれか紹介してくれたよな
プラガラ普及前と比べて現在の方が事故件数が減っているのが現実なんだよ
プラガラが無い時代と比べて交差点事故の質が変わったか？
その情報が示せない限りプラガラ不要へのインセンティブはないでしょ
1秒以内にはその車はそこにいなくなるのだよ
しかも対向車の先の視界は断続的に開ける。
前レスで交差点事故が減少したデータをだれか紹介してくれたよな
プラガラ普及前と比べて現在の方が事故件数が減っているのが現実なんだよ
プラガラが無い時代と比べて交差点事故の質が変わったか？
その情報が示せない限りプラガラ不要へのインセンティブはないでしょ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 06:53:37.05 ID:IFhIoTna0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 07:31:33.35 ID:21y50e4g0
>>905
セダン乗ってる時に無駄にデカイミニバンが居ると前が見えないって話なんだけど、分かってる？
左手でシーケンシャルATってお前四六時中レバーガチャガチャやってんの？
左足だって置きっ放しだろ。クラッチ踏む機会もないし
シーケンシャルATをガチャガチャやる奴なんて少数派だと思うの。
セダン乗ってる時に無駄にデカイミニバンが居ると前が見えないって話なんだけど、分かってる？
左手でシーケンシャルATってお前四六時中レバーガチャガチャやってんの？
左足だって置きっ放しだろ。クラッチ踏む機会もないし
シーケンシャルATをガチャガチャやる奴なんて少数派だと思うの。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 07:49:31.93 ID:qLRDAFAq0
邪魔だという感情論
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 09:48:39.31 ID:R6xzWctY0
>>917
何を言っているのか？
手持無沙汰でAT購入制限=MT推奨だろ
MTなら益々ガチャガチャだろ
手持無沙汰で注意力散漫になるというから、
シーケンシャルはMTのように使えると言っただけだ。
シーケンシャルATは交差点右左折時に使うと加減速をスムーズにするよ
何を言っているのか？
手持無沙汰でAT購入制限=MT推奨だろ
MTなら益々ガチャガチャだろ
手持無沙汰で注意力散漫になるというから、
シーケンシャルはMTのように使えると言っただけだ。
シーケンシャルATは交差点右左折時に使うと加減速をスムーズにするよ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 09:50:01.85 ID:6bNr1cuh0
M.ﾊ从人ﾉヽ
ｲﾘ ﾉﾘ,,
ﾒ ＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .
ﾒ i:::::::::::::::::::::::::: 7 .K
ﾖ .y -一::::::::ー- !, f 当職の文章力がおかしいとか騒いでるけどさ
r! .!. ｨtｧ::::::::tｧx .!.\ 当職の母国語は英語だし
. !,Y::::::::::::::::::::::::::::::f .! ジャップの言葉なんて知らないぜメーン
. ]::::::::､.`ー' .,:::::::.├' そんなことで熱くなるなよブラザー
. !,::::::::￣￣:::::::::::ﾊ
/ゝ,::::::::::::::::::::,ノ ヽ,
／/. i｀::::::::::::::::/ |＼,＿_,,,,,,
⌒ / ',:::::::::::::::/. | ヽ
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921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 10:29:06.02 ID:zT6rviwk0
結局BMW乗りはBMWスポーツモデルでパドルシフト操作が必要なレンジでの
ガラス越し視界を利用した追い越し、右左折を行っているということね。
とにかく安全性を主張しつづけるか、自分が暴走自己中なのを認めれば
問題なかったのに、言葉で八方美人に取り繕ってるからむしろ悪人に見える。
そして統計文献はつまらない関係ないといい、自ら調べてくることを一切せず、
調べてきたやつを罵倒するという大卒とは思えない思考回路。
自分がBMWの高出力タイプに乗って改造は施してるわ、
安全第一と言いながら「渋滞が起こる」などと
その論拠の部分で安全と利便性を天秤にかけるわの大矛盾だからな。
ま、自主規制でいいなんてヘボ態度になったんだから
BMW乗りは敗北したんだよ。まあ、勝負なんてしてないとか言うんだろうが、
論破してみろだとかわめいてたからな。あーダせぇ
>>914
根本的にボディ部分の死角は絶対にあるんだから、
ガラス視界で行動を起こすのはやってはいけない。
余裕か余裕でないかは運転者の感覚、
それを高めようなんてやっぱりお前は自己中でしかない。
ガラス越し視界を利用した追い越し、右左折を行っているということね。
とにかく安全性を主張しつづけるか、自分が暴走自己中なのを認めれば
問題なかったのに、言葉で八方美人に取り繕ってるからむしろ悪人に見える。
そして統計文献はつまらない関係ないといい、自ら調べてくることを一切せず、
調べてきたやつを罵倒するという大卒とは思えない思考回路。
自分がBMWの高出力タイプに乗って改造は施してるわ、
安全第一と言いながら「渋滞が起こる」などと
その論拠の部分で安全と利便性を天秤にかけるわの大矛盾だからな。
ま、自主規制でいいなんてヘボ態度になったんだから
BMW乗りは敗北したんだよ。まあ、勝負なんてしてないとか言うんだろうが、
論破してみろだとかわめいてたからな。あーダせぇ
>>914
根本的にボディ部分の死角は絶対にあるんだから、
ガラス視界で行動を起こすのはやってはいけない。
余裕か余裕でないかは運転者の感覚、
それを高めようなんてやっぱりお前は自己中でしかない。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 11:58:11.44 ID:21y50e4g0
>>919
役不足の意味を間違う人種の方かな？
集中してないと運転出来ないMT、クラッチ無いし適当にガチャガチャやったって電子制御が介入して助けてくれるAT
どっちが手持ち無沙汰かわからんかね
ちなみにギアで加減速をスムーズにやるなんてMTならそこらへんのばあさんにもできるぞ
お前AT限定だろ？
役不足の意味を間違う人種の方かな？
集中してないと運転出来ないMT、クラッチ無いし適当にガチャガチャやったって電子制御が介入して助けてくれるAT
どっちが手持ち無沙汰かわからんかね
ちなみにギアで加減速をスムーズにやるなんてMTならそこらへんのばあさんにもできるぞ
お前AT限定だろ？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 15:32:47.71 ID:gB66Ycwy0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 17:07:40.07 ID:qLRDAFAq0
必死認定する連投厨
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 17:17:03.14 ID:gB66Ycwy0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 18:41:09.34 ID:qevbgoln0
張り付いているヤツには時間の概念なんて無いよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 19:01:20.96 ID:IFhIoTna0
だな。1時間程度で10レスとかしたこと無いわ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 23:23:19.66 ID:R6xzWctY0
>>922
御見それいたしました。
いやはや私何てレスをしてしまったのでしょう。
あなた様はMT車を乗っておられるのですね。
凄い技能をお持ちですね。
私相手じゃ役不足だったでしょうに。
出しゃばって本当に申し訳ありませんでした。
私はAT車しか買えないので憧れちゃいます。
そこらへんのばあさんのMT車とは軽トラですか？
免許取りたての頃実家にはAT車とMT車があり好きに乗っていましたが、もう乗れなくなりました。
いや〜、ほんと凄い方ですわ、あなた様は。
次はレスしないでくださいね。
恐縮しますし、馬の耳に念仏ですから♪
御見それいたしました。
いやはや私何てレスをしてしまったのでしょう。
あなた様はMT車を乗っておられるのですね。
凄い技能をお持ちですね。
私相手じゃ役不足だったでしょうに。
出しゃばって本当に申し訳ありませんでした。
私はAT車しか買えないので憧れちゃいます。
そこらへんのばあさんのMT車とは軽トラですか？
免許取りたての頃実家にはAT車とMT車があり好きに乗っていましたが、もう乗れなくなりました。
いや〜、ほんと凄い方ですわ、あなた様は。
次はレスしないでくださいね。
恐縮しますし、馬の耳に念仏ですから♪
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 23:39:16.27 ID:gB66Ycwy0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 23:55:24.70 ID:R6xzWctY0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 00:45:55.59 ID:RicCOzej0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 07:00:43.77 ID:/bWdy+QU0
どんだけ粘着してんだよ
負け犬が
負け犬が
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 07:41:33.79 ID:5UV0v7wo0
>>932
お前誰だよ？w
お前誰だよ？w
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 07:59:16.32 ID:Q4v8lq2/0
だせえのは>>931だろ
どう考えても
どう考えても
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 08:08:13.87 ID:g0VJk6lk0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 08:23:26.23 ID:Qv9Z5H+C0
>>935
基本このスレは釣りなんだから・・・
基本このスレは釣りなんだから・・・
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 13:06:36.36 ID:yahHBj860
いつも格好の悪い捨て台詞吐くのが笑える。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 19:20:30.73 ID:/bWdy+QU0
BMW乗り敗北宣言しろよ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 19:31:06.82 ID:vABtb+0S0
プラガラを規制するほどの理由は見当たらない。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 19:49:00.05 ID:5UV0v7wo0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 20:27:58.50 ID:/bWdy+QU0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 20:32:02.51 ID:5UV0v7wo0
>>941
書き込んだら負けとか書き込まないとか思っても宣言もしてないしw
てかむしろ積極的に書き込みたいし。
上のダセー奴とだけはお別れしただけ。
できればダセー僕ですと名乗ってくれるとレスしないで済むからありがたい。
書き込んだら負けとか書き込まないとか思っても宣言もしてないしw
てかむしろ積極的に書き込みたいし。
上のダセー奴とだけはお別れしただけ。
できればダセー僕ですと名乗ってくれるとレスしないで済むからありがたい。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 20:44:13.93 ID:/bWdy+QU0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 20:55:07.30 ID:fRvVqxxa0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 20:58:58.20 ID:x+KHgT4j0
>>935
そうなんだ〜（笑）
そうなんだ〜（笑）
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 20:59:40.70 ID:7mKBv4a30
M.ﾊ从人ﾉヽ
ｲﾘ ﾉﾘ,,
ﾒ ＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .K
ﾒ i 7 .K いい度胸じゃん
ﾖ .y -一 ー- !, f 朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
r! .!. ｨtｧ tｧx .!.\ 弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
. !,Y f .! 俺は弁護士、お前らはニート
. ] ､.`ー' ., .├' 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
. !, ￣￣ .ﾊ 実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
/ゝ, ,ノ ヽ, ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
／/. i｀ﾞ'''''''''"´ / |＼,＿_,,,,,, ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
⌒ / ', /. | ヽ じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw
ｲﾘ ﾉﾘ,,
ﾒ ＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .K
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r! .!. ｨtｧ tｧx .!.\ 弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
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. ] ､.`ー' ., .├' 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
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947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 21:33:42.66 ID:/bWdy+QU0
>>944
上読むとキミが矛盾だらけのクソ人間にしか見えないんですけど
上読むとキミが矛盾だらけのクソ人間にしか見えないんですけど
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 21:41:21.12 ID:fRvVqxxa0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 21:46:27.45 ID:/bWdy+QU0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 21:47:51.19 ID:vABtb+0S0
議論したいのなら上見ろじゃなくちゃんと書き込んでみてはどうかな。
親切なんだから。
親切なんだから。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 21:48:27.71 ID:7mKBv4a30
M.ﾊ从人ﾉヽ
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952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 21:52:52.92 ID:fRvVqxxa0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 21:58:28.98 ID:fRvVqxxa0
>>949
誰がそんなこと言ってんの？
>>874辺りを読んでね。
親切にレス番書いてやったぞ。
あとパドルシフトが必要なレンジってなんすか？w
スピードレンジでシフト操作の必要不必要が決まるの？その心は？w
俺は安全と正確な操作の為にシフトパターンを変えてるの。
決め付けと言いがかりばかり。
そんな糞レスじゃなくて、俺のレスを引用してちゃんと反論してみ？
誰がそんなこと言ってんの？
>>874辺りを読んでね。
親切にレス番書いてやったぞ。
あとパドルシフトが必要なレンジってなんすか？w
スピードレンジでシフト操作の必要不必要が決まるの？その心は？w
俺は安全と正確な操作の為にシフトパターンを変えてるの。
決め付けと言いがかりばかり。
そんな糞レスじゃなくて、俺のレスを引用してちゃんと反論してみ？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 22:01:55.01 ID:/bWdy+QU0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 22:07:03.97 ID:fRvVqxxa0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 22:13:40.46 ID:/bWdy+QU0
>>955
具体性がほしいね。軽とかが立派に走ってるんだから、
レース場いくならともかく一般道じゃ基本的に気分だけでしょ。
あんなのメーカーが高く売るためにつけたのでは？
BMWなんか高級車のメーカーはそっち方向に無駄装備つけて、
日本車はプラガラとかの装備に走るんじゃないかな
原点は同じ気がする。
具体性がほしいね。軽とかが立派に走ってるんだから、
レース場いくならともかく一般道じゃ基本的に気分だけでしょ。
あんなのメーカーが高く売るためにつけたのでは？
BMWなんか高級車のメーカーはそっち方向に無駄装備つけて、
日本車はプラガラとかの装備に走るんじゃないかな
原点は同じ気がする。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 22:16:22.07 ID:Q4v8lq2/0
当人が満足してるんだからそれは禁句！！！
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 22:37:25.03 ID:RicCOzej0
>>956
上にも書いたけどなぁ。
過去レスは読まないの？
読んでからレスするのがマナーだよ。
例えば直ぐに加速体制に入って追い越しをかけたいとき。
通常ATだとアクセルを踏み込んでキックダウンを待って加速体制に入るけど、パドルが付いてれば自分のタイミングでシフトダウンできる。
そしてBMWではだけど、通常のDモードではなくDSモードを選べば3速で5速でもずっと固定できる。
エンブレも積極的に使えるし、適切な加速体制で待つこともできる。
トルク変動を起こしたくない低ミュー路なんかでも使える。
あと俺のBMWは通常2速発進なんだけど、必要に迫られて急発進しなければならないときは、1速に落としてしまうことも出来る。
それらの操作が両手をハンドルから離すことなく瞬時にできる。
もちろんクローズドコースで遊ぶときにも楽しく走れる。
上にも書いたけどなぁ。
過去レスは読まないの？
読んでからレスするのがマナーだよ。
例えば直ぐに加速体制に入って追い越しをかけたいとき。
通常ATだとアクセルを踏み込んでキックダウンを待って加速体制に入るけど、パドルが付いてれば自分のタイミングでシフトダウンできる。
そしてBMWではだけど、通常のDモードではなくDSモードを選べば3速で5速でもずっと固定できる。
エンブレも積極的に使えるし、適切な加速体制で待つこともできる。
トルク変動を起こしたくない低ミュー路なんかでも使える。
あと俺のBMWは通常2速発進なんだけど、必要に迫られて急発進しなければならないときは、1速に落としてしまうことも出来る。
それらの操作が両手をハンドルから離すことなく瞬時にできる。
もちろんクローズドコースで遊ぶときにも楽しく走れる。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 22:48:20.73 ID:RicCOzej0
>>956
まぁ別に他人に影響を与えないなら自己満でもいいのでは？
でもBMWのATは優秀だからね。
普通に安全運転でマニュアル操作してても楽しいよ。
シフトは早いし、ロック領域も多いからダイレクト感もある。
否定する前に一度所有して乗ってみるといいよ。
そこにはBMW独特の味がある。
まぁ別に他人に影響を与えないなら自己満でもいいのでは？
でもBMWのATは優秀だからね。
普通に安全運転でマニュアル操作してても楽しいよ。
シフトは早いし、ロック領域も多いからダイレクト感もある。
否定する前に一度所有して乗ってみるといいよ。
そこにはBMW独特の味がある。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 22:53:05.21 ID:x+KHgT4j0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 22:59:38.81 ID:/bWdy+QU0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 23:00:44.83 ID:RicCOzej0
>>960
俺もシフトパターン変えるまでは使いにくくて、レバーでシフト操作してたけど、シフトパターン変えてからは使いやすくなったかな。
BMWの初期設定が糞なだけだけど。
そのごDCTになってからは使いやすい設定になってるけど、残念ながら俺のはスポーツATなので…。
俺もシフトパターン変えるまでは使いにくくて、レバーでシフト操作してたけど、シフトパターン変えてからは使いやすくなったかな。
BMWの初期設定が糞なだけだけど。
そのごDCTになってからは使いやすい設定になってるけど、残念ながら俺のはスポーツATなので…。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 23:03:34.19 ID:RicCOzej0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 23:09:50.80 ID:/bWdy+QU0
>>963
別にいいんですよあなたの好みは。
ただ実際、人より飛ばすでしょ？そんな車わざわざ乗ってるんだからさ。
そんな人間がプラガラ装着程度にガタガタぬかすって、
あくまで自分から見てジャマ、自己中から発生した話、だよね？
別にいいんですよあなたの好みは。
ただ実際、人より飛ばすでしょ？そんな車わざわざ乗ってるんだからさ。
そんな人間がプラガラ装着程度にガタガタぬかすって、
あくまで自分から見てジャマ、自己中から発生した話、だよね？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 23:13:13.42 ID:x+KHgT4j0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 23:37:53.97 ID:fRvVqxxa0
>>964
飛ばさないよ。
勝手に決め付けないでくれる？
プラガラ反対の理由はもう散々書いたからもう書かない。
俺が嘘を言ってる、言ってることのロジックがおかしいと確証のあるときのみ反論してくれたまえ。
想像で人を非難すんのか？
最低だな。
少なくとも俺はそんなことはしない。
飛ばさないよ。
勝手に決め付けないでくれる？
プラガラ反対の理由はもう散々書いたからもう書かない。
俺が嘘を言ってる、言ってることのロジックがおかしいと確証のあるときのみ反論してくれたまえ。
想像で人を非難すんのか？
最低だな。
少なくとも俺はそんなことはしない。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 23:39:41.64 ID:fRvVqxxa0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:00:18.24 ID:lTxByb2A0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:05:23.48 ID:oI3gmmsh0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:12:36.90 ID:lTxByb2A0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:14:05.67 ID:WVkffdnD0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:17:23.53 ID:oI3gmmsh0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:20:03.62 ID:WVkffdnD0
ライスケールを診断する質問
性格検査には 「自分の性格を良く見せようとして嘘の回答をしているかどうか」を診断する ライスケールの質問が出題されます。
これらの質問は「〜は一度もない」などの強い否定的な断定表現が使われます。
[ 問題文 ] 嘘をついたことは一度もない / 悪口を言ったことは一度もない / 約束を破ったことは一度もない
[ 選択肢 ] ○はい ○いいえ
[ 好まれる回答 ] いいえ
ライスケールが高いと診断されると、嘘つきのレッテルを貼られてしまいます。
あなたが、約束を破ったことが一度もない素晴らしい人でも、ここでは「いいえ」です。
だってさ
お前やっぱ嘘っぽいなー
性格検査には 「自分の性格を良く見せようとして嘘の回答をしているかどうか」を診断する ライスケールの質問が出題されます。
これらの質問は「〜は一度もない」などの強い否定的な断定表現が使われます。
[ 問題文 ] 嘘をついたことは一度もない / 悪口を言ったことは一度もない / 約束を破ったことは一度もない
[ 選択肢 ] ○はい ○いいえ
[ 好まれる回答 ] いいえ
ライスケールが高いと診断されると、嘘つきのレッテルを貼られてしまいます。
あなたが、約束を破ったことが一度もない素晴らしい人でも、ここでは「いいえ」です。
だってさ
お前やっぱ嘘っぽいなー
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:20:57.75 ID:oI3gmmsh0
>>970
いやスレ違いだし。
ここにはひねくれた変な突っ込みするやつ奴ばっかだし。
よくわかんねーな？と思わせとくくらいが丁度いいのよ。
やりとり見てたら分かるでしょ。
車の運転について真面目に考えたこともない、しょーもない奴らばかりだってことは。
いやスレ違いだし。
ここにはひねくれた変な突っ込みするやつ奴ばっかだし。
よくわかんねーな？と思わせとくくらいが丁度いいのよ。
やりとり見てたら分かるでしょ。
車の運転について真面目に考えたこともない、しょーもない奴らばかりだってことは。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:22:01.69 ID:oI3gmmsh0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:24:36.19 ID:WVkffdnD0
モラハラ加害者 自己愛性人格障害 チェックシート
原因
一見自信ありげに見えますが、原因は「強すぎる劣等感」です。
自信がなく自慢したり人を見下したり誰かになりきっていないと自分を保てない。
■ 幼少期に父親が不在がち・暴力的で子供に無関心、母親が過保護過干渉で支配的
■ 反抗期がなくとても親孝行。男の場合マザコン、女の場合ファザコンの傾向
■ 学生時代に勉強・スポーツ・恋愛・友人関係がどれも中途半端だった
特徴と行動パターン
■ 自分を皆から愛され賞賛されるべき特別な人と思っている。憧れの人の動きや考えをコピーしてなりきり、特に実績ががなくても大物ぶった態度をとる
■ 目立つのに必死、声が大きい、話を盛る、長々と一方的に話す、演説や自慢話が好き、人が話している時はイライラ、キーワードに反応して話題をもぎ取る、同じ話を何度もする、決めゼリフがある、難解な表現やもったいぶった言い回し
■ 地位を求める、ランク付けに一喜一憂、天才・一流などの言葉を好む、誉められると5歳児の顔ではしゃぐ、○○さんに認められているなど人の評価を強調する
■ 身近な一人を見下し一つも良い所がないかのごとく全否定。自信を失わせたり評判を貶す。外面が良く愛情からの叱責、冗談のつもりとカモフラージュ
■ 標的は自己愛より賞賛を浴びていて敵視された人、付き合いが長く奴隷化した人、コミュ障・友達少ない、言い返せない性格、マイペースで媚びない、欲がない人
■ それ以外の人には饒舌で愛想が良い。愛嬌をふりまき道化を演じる、やたら謙遜、おごる、物を贈る、世話を焼く、いい人アピール頑張ってるアピールがうまい
■ 自分を良くターゲットを悪く見せるため嘘をつき、都合の悪い記憶は消去改ざん
■ ふとした時の冷酷さや器の小ささから本能的に違和感を覚える人もいる
■ ギョロ目で爬虫類を思わせる風貌、自慢話でどや顔、人を辱めニヤニヤ笑い、ターゲットを見る冷たい横目、しゃべり方・立ち振る舞いがわざとらしく演技くさい
原因
一見自信ありげに見えますが、原因は「強すぎる劣等感」です。
自信がなく自慢したり人を見下したり誰かになりきっていないと自分を保てない。
■ 幼少期に父親が不在がち・暴力的で子供に無関心、母親が過保護過干渉で支配的
■ 反抗期がなくとても親孝行。男の場合マザコン、女の場合ファザコンの傾向
■ 学生時代に勉強・スポーツ・恋愛・友人関係がどれも中途半端だった
特徴と行動パターン
■ 自分を皆から愛され賞賛されるべき特別な人と思っている。憧れの人の動きや考えをコピーしてなりきり、特に実績ががなくても大物ぶった態度をとる
■ 目立つのに必死、声が大きい、話を盛る、長々と一方的に話す、演説や自慢話が好き、人が話している時はイライラ、キーワードに反応して話題をもぎ取る、同じ話を何度もする、決めゼリフがある、難解な表現やもったいぶった言い回し
■ 地位を求める、ランク付けに一喜一憂、天才・一流などの言葉を好む、誉められると5歳児の顔ではしゃぐ、○○さんに認められているなど人の評価を強調する
■ 身近な一人を見下し一つも良い所がないかのごとく全否定。自信を失わせたり評判を貶す。外面が良く愛情からの叱責、冗談のつもりとカモフラージュ
■ 標的は自己愛より賞賛を浴びていて敵視された人、付き合いが長く奴隷化した人、コミュ障・友達少ない、言い返せない性格、マイペースで媚びない、欲がない人
■ それ以外の人には饒舌で愛想が良い。愛嬌をふりまき道化を演じる、やたら謙遜、おごる、物を贈る、世話を焼く、いい人アピール頑張ってるアピールがうまい
■ 自分を良くターゲットを悪く見せるため嘘をつき、都合の悪い記憶は消去改ざん
■ ふとした時の冷酷さや器の小ささから本能的に違和感を覚える人もいる
■ ギョロ目で爬虫類を思わせる風貌、自慢話でどや顔、人を辱めニヤニヤ笑い、ターゲットを見る冷たい横目、しゃべり方・立ち振る舞いがわざとらしく演技くさい
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:25:46.60 ID:WVkffdnD0
続き
■ 上から目線で説教やダメ出し、悩みや恥ずかしい話を聞き出し周囲にばらまく、人に嫌がることをさせたり笑いものにするのが好き、仲間はずれを作りたがる
■ デリカシーに欠ける言動が多い、空気が読めない、人の心の痛みがわからない
■ 人それぞれが理解できず人のやり方や趣味をバカにし自分の価値観を押し付ける
■ 思い通りにしたい、こだわりが強くしつこい、不機嫌な態度で人をコントロール
■ 目立つ派手な仕事ばかりやりたがる。雑用ややりたくない仕事は人に押し付け、少し手伝っただけで実績を主張して手柄を横取りする。 身近な人は引き立て役や自分が賞賛を得るための道具、利用価値がなくなれば捨ててしまう
■ 考えることが苦手。自分の意見がなく人の言葉からパクる、人のマネをする、劣化コピー、個性がなくどこか薄っぺらい、多数派に流れる、創造的活動が苦手
■ 批判に弱く、些細な指摘に落ち込んだり激怒し嫌がらせ（自己愛憤怒）。または自分の才能に嫉妬されたと考え取り合わない。手柄は自分のものだが失敗は人のせい
■ 不利なことを言われると無視をしたり、落ち着き払った態度で相手をおかしな言いがかりをつけてきた悪者に仕立てあげ被害者を装う、非を認めず謝らない
■ 嫉妬深く人の状況を羨み、些細なことでも優位に立ちたがる。身近な人の幸せを喜べず、ガッカリさせるような態度を示したり興味のないフリ。人の苦しむ姿が好きで、失敗や失恋などの不幸を喜び周囲にばらまく。
■ 自分より上か下かで態度を変える。目上の人やよその人には媚び、下はもの扱い
■ 友達の少ない人を馬鹿にするが、自分も長期的に付き合っている友達がいない
■ 自分単体で価値を見いだせないので趣味がなく一人で有意義な時間を過ごせない
■ 一人でいられない。取り巻きと行動を共にしたり必ず誰かと同居・同棲している
■ 取り巻きの条件は自分を否定せず無能であること。金品で釣ったヨイショ要員
■ 恋人も容姿・学歴・職業で特に秀でたところがなく、合わせてくれる人を選ぶ
■ セックス依存で自信のない人をおだてて誘惑、支配的な行為を好む、下ネタ好き
■ 前任者（前の恋人）も無視されたり馬鹿にされて辞めている（別れている）
■ 上から目線で説教やダメ出し、悩みや恥ずかしい話を聞き出し周囲にばらまく、人に嫌がることをさせたり笑いものにするのが好き、仲間はずれを作りたがる
■ デリカシーに欠ける言動が多い、空気が読めない、人の心の痛みがわからない
■ 人それぞれが理解できず人のやり方や趣味をバカにし自分の価値観を押し付ける
■ 思い通りにしたい、こだわりが強くしつこい、不機嫌な態度で人をコントロール
■ 目立つ派手な仕事ばかりやりたがる。雑用ややりたくない仕事は人に押し付け、少し手伝っただけで実績を主張して手柄を横取りする。 身近な人は引き立て役や自分が賞賛を得るための道具、利用価値がなくなれば捨ててしまう
■ 考えることが苦手。自分の意見がなく人の言葉からパクる、人のマネをする、劣化コピー、個性がなくどこか薄っぺらい、多数派に流れる、創造的活動が苦手
■ 批判に弱く、些細な指摘に落ち込んだり激怒し嫌がらせ（自己愛憤怒）。または自分の才能に嫉妬されたと考え取り合わない。手柄は自分のものだが失敗は人のせい
■ 不利なことを言われると無視をしたり、落ち着き払った態度で相手をおかしな言いがかりをつけてきた悪者に仕立てあげ被害者を装う、非を認めず謝らない
■ 嫉妬深く人の状況を羨み、些細なことでも優位に立ちたがる。身近な人の幸せを喜べず、ガッカリさせるような態度を示したり興味のないフリ。人の苦しむ姿が好きで、失敗や失恋などの不幸を喜び周囲にばらまく。
■ 自分より上か下かで態度を変える。目上の人やよその人には媚び、下はもの扱い
■ 友達の少ない人を馬鹿にするが、自分も長期的に付き合っている友達がいない
■ 自分単体で価値を見いだせないので趣味がなく一人で有意義な時間を過ごせない
■ 一人でいられない。取り巻きと行動を共にしたり必ず誰かと同居・同棲している
■ 取り巻きの条件は自分を否定せず無能であること。金品で釣ったヨイショ要員
■ 恋人も容姿・学歴・職業で特に秀でたところがなく、合わせてくれる人を選ぶ
■ セックス依存で自信のない人をおだてて誘惑、支配的な行為を好む、下ネタ好き
■ 前任者（前の恋人）も無視されたり馬鹿にされて辞めている（別れている）
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:27:43.57 ID:oI3gmmsh0
ついにファビョりましたか、口ほどにもないww
やっぱダセーなあ。
やっぱダセーなあ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:28:42.42 ID:WVkffdnD0
上か下かを決めたがり下をバカにする傾向など、
自らも認めている点が、いくつかありますね。
粘着、反対者を極端にバカにする、
同調者に饒舌、まさに典型的な感じでっせ
自らも認めている点が、いくつかありますね。
粘着、反対者を極端にバカにする、
同調者に饒舌、まさに典型的な感じでっせ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:36:11.50 ID:2b3vNz+i0
え、これマジ？心理学バカにしてたけどなんかBMW乗りへの違和感が腑に落ちた感じ。
もったいぶった言い回しに吹いたw
にしても何者だよwプラガラ関係なさすぎだろこのスレw
もったいぶった言い回しに吹いたw
にしても何者だよwプラガラ関係なさすぎだろこのスレw
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:59:21.24 ID:oI3gmmsh0
>>979
当たり前の事しか言ってなくね？w
心理学ってそんなしょうもない学問なの？
上か下かを決めかたがるんじゃないよ。
前も言ったけど、上か下かは必ずあり、俺はその序列に従順なだけ。
なんか話を逸らしたいみたいだけど、もう恥を晒すのはやめたら？
ダサいだけだよ。
当たり前の事しか言ってなくね？w
心理学ってそんなしょうもない学問なの？
上か下かを決めかたがるんじゃないよ。
前も言ったけど、上か下かは必ずあり、俺はその序列に従順なだけ。
なんか話を逸らしたいみたいだけど、もう恥を晒すのはやめたら？
ダサいだけだよ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 01:08:13.19 ID:oI3gmmsh0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 07:23:30.59 ID:cK9gd1PA0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 08:29:02.75 ID:5CgktAwX0
BMW乗りはホントググるって方法がわからないんだな…
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 09:12:36.68 ID:f2fMky9Q0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 09:41:51.12 ID:5CgktAwX0
？？？
上のやつってネットに転がってるテンプレでしょ
WVkffdnD0が負け惜しみをまとめた物じゃないと思うけど
まあ見れば見るほどお前に当てはまってると思うよ
なんかなぁ。誘導尋問に乗せられてかわいそうとは思うが。
上のやつってネットに転がってるテンプレでしょ
WVkffdnD0が負け惜しみをまとめた物じゃないと思うけど
まあ見れば見るほどお前に当てはまってると思うよ
なんかなぁ。誘導尋問に乗せられてかわいそうとは思うが。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 09:58:34.80 ID:f2fMky9Q0
>>986
ま、そんなことはどうでもいい。
俺は本筋の話をしてるだけなのに、乗ってる車がどうだ、どういう乗り方してるだ、チャチャ入れるポイントを探そうと必死に頑張ってるだけだろ。
んなことは分かってんだよ。
別に隠すことなんてないから、あえて乗ってやってるだけ。
前にも言ったろ？俺は嘘はつかないと。
嘘なんて何もないから怖いものもないし、ボロが出ることもない。
しょうもない自演認定や決め付けもしない。
ただバカにはバカと言うだけ。
俺が主張したいことは>>874だ。
やりたいなら正面から掛かってこいよ。
高学歴君たちよw
またおうむ返しで「規制するほどのものでもない」って言ってみますか？w
ま、そんなことはどうでもいい。
俺は本筋の話をしてるだけなのに、乗ってる車がどうだ、どういう乗り方してるだ、チャチャ入れるポイントを探そうと必死に頑張ってるだけだろ。
んなことは分かってんだよ。
別に隠すことなんてないから、あえて乗ってやってるだけ。
前にも言ったろ？俺は嘘はつかないと。
嘘なんて何もないから怖いものもないし、ボロが出ることもない。
しょうもない自演認定や決め付けもしない。
ただバカにはバカと言うだけ。
俺が主張したいことは>>874だ。
やりたいなら正面から掛かってこいよ。
高学歴君たちよw
またおうむ返しで「規制するほどのものでもない」って言ってみますか？w
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 10:16:10.27 ID:5CgktAwX0
俺プラガラとか興味無いけどおもしろそうなスレだから覗いただけだからｗ
全員敵扱いにしてよくわかんねーなｗ
全員敵扱いにしてよくわかんねーなｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 11:02:51.54 ID:lt/FJo4X0
プライバシーガラスに規制？
なんで今さらそんな必要あるのよw
なんで今さらそんな必要あるのよw
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 11:23:26.40 ID:f2fMky9Q0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 12:17:39.82 ID:5CgktAwX0
>>990
ならお前が失せろよｗ
ならお前が失せろよｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 12:39:23.51 ID:9uZkvlBV0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 14:46:19.83 ID:lt/FJo4X0
>>990
暇潰ししてるというより暇人の相手してもらってる様にしか見えないw
暇潰ししてるというより暇人の相手してもらってる様にしか見えないw
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 15:41:12.69 ID:QCR5W1IU0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 17:22:35.99 ID:fFSBRhn20
>>994
お前が誰だよw
お前が誰だよw
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 17:51:40.87 ID:C4Uz22YI0
>>995
俺はBMWです。
俺はBMWです。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 17:54:53.07 ID:4cdFKQhW0
バイエルン発動機株式会社さん
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 19:01:36.86 ID:C4Uz22YI0
俺は嘘つかないって言ったろ？
姑息な真似は一切しない。
そんなことする必要ねーもん。
しかし俺のことを嘘つきだなんだ言ってた奴は謝りもしないのかね。
最低だな。
姑息な真似は一切しない。
そんなことする必要ねーもん。
しかし俺のことを嘘つきだなんだ言ってた奴は謝りもしないのかね。
最低だな。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 19:30:13.58 ID:cK9gd1PA0
怒らないで落ち着いて
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 19:30:58.55 ID:cK9gd1PA0
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。