新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板452
前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板451
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1395724013/
■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版） http://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク http://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳで質問した方が
早くて確実かもしれません。http://www.machi.to/
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板451
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1395724013/
■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版） http://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク http://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳで質問した方が
早くて確実かもしれません。http://www.machi.to/
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:48:19.54 ID:1Jv8XxDO0
■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。
※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
催促は避け、少なくとも１日は待つようにして下さい。
※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
※ マルチレス（複数のスレで同じ質問をする事）は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。
※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。
※ 「○○は自分でも出来ますか？」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
（技術や知識のレベル）を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。
※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか？」も非常に回答しにくい質問です。
「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
あなた自身かプロ（ディーラー等）が判断する事になります。
※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります。
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。
※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
催促は避け、少なくとも１日は待つようにして下さい。
※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
※ マルチレス（複数のスレで同じ質問をする事）は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。
※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。
※ 「○○は自分でも出来ますか？」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
（技術や知識のレベル）を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。
※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか？」も非常に回答しにくい質問です。
「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
あなた自身かプロ（ディーラー等）が判断する事になります。
※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:53:45.48 ID:1Jv8XxDO0
■関連板
※以下のジャンルは専用板がありますのでこちらを利用してください。
軽自動車
http://maguro.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://nozomi.2ch.net/auto/
中古車
http://maguro.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://maguro.2ch.net/truck/
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://maguro.2ch.net/f1/
運輸・交通
http://ai.2ch.net/traf/
道路・高速道路
http://maguro.2ch.net/way/
バス・バス路線
http://maguro.2ch.net/bus/
スポーツ・RACE
http://nozomi.2ch.net/gamespo/
機械・工学
http://ikura.2ch.net/kikai/
※以下のジャンルは専用板がありますのでこちらを利用してください。
軽自動車
http://maguro.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://nozomi.2ch.net/auto/
中古車
http://maguro.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://maguro.2ch.net/truck/
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://maguro.2ch.net/f1/
運輸・交通
http://ai.2ch.net/traf/
道路・高速道路
http://maguro.2ch.net/way/
バス・バス路線
http://maguro.2ch.net/bus/
スポーツ・RACE
http://nozomi.2ch.net/gamespo/
機械・工学
http://ikura.2ch.net/kikai/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:54:19.80 ID:1Jv8XxDO0
■回答者の方々へ…
※ 質問者が車（or 免許 or ネット or 人生）の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。
※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。
※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。
※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。
■その他注意事項
--------------------------------------------------------------
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレにぬるぽ
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
※ 質問者が車（or 免許 or ネット or 人生）の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。
※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。
※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。
※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。
■その他注意事項
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xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
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このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレにぬるぽ
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:54:55.94 ID:1Jv8XxDO0
＿＿＿ テンプレは以上です
/ ||￣￣|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||＿＿|| (´･ω･`) 仲良く使ってね
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・３( ・３) よい子の
（つ（つ/つ/／ 二つ
ハァ─) .| /（ ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(／￣ ∪
∧
(( (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧ ３)っ
⊂｀ヽ ( ・３・) _)３・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂＼ ⊂ ） ＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(＼ ∧ ∧ カッ
< ｀( ・３・) 待ってるYO
＼ ｙ⊂ ）
／ ＼
∪￣￣￣＼)
/ ||￣￣|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||＿＿|| (´･ω･`) 仲良く使ってね
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・３( ・３) よい子の
（つ（つ/つ/／ 二つ
ハァ─) .| /（ ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(／￣ ∪
∧
(( (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧ ３)っ
⊂｀ヽ ( ・３・) _)３・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂＼ ⊂ ） ＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(＼ ∧ ∧ カッ
< ｀( ・３・) 待ってるYO
＼ ｙ⊂ ）
／ ＼
∪￣￣￣＼)
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:37:51.84 ID:gJrK77yD0
>>1
乙
乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:49:51.46 ID:0dAimUiV0
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty154640.jpg
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty154641.jpg
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty154642.jpg
これ車種は何でしょ？
130マークX前期？
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty154641.jpg
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty154642.jpg
これ車種は何でしょ？
130マークX前期？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:30:26.69 ID:10qUqQW/0
>>1
ランエボ乙
ランエボ乙
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 12:34:36.20 ID:TLyeRbSE0
浮上
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 01:58:22.77 ID:drOjVNpR0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 02:50:43.72 ID:LAzwznXO0
事故画像スレでやれよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 04:24:32.45 ID:gclP/t3H0
このＰＶに出て来るカードキーのオープンカーの 車種教えて下さいm(_ _)m
http://m.youtube.com/watch?v=U8eHz-L4OAQ&ctp=CAEQpDAYACITCNvnz7mq970CFcMPWAodEacAkA%3D%3D&guid=&client=mv-google&gl=JP&hl=ja
http://m.youtube.com/watch?v=U8eHz-L4OAQ&ctp=CAEQpDAYACITCNvnz7mq970CFcMPWAodEacAkA%3D%3D&guid=&client=mv-google&gl=JP&hl=ja
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 05:30:49.57 ID:KEajXR2V0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 07:15:04.51 ID:ZCeDdhhO0
さっき楽天のETCカードを申し込んだのですが
車種とかナンバーを聞かれることもなく申し込みが終わりました。
ETCってそういう車の情報も必要なはずですよね？
本体はまだ買っていませんが本体を買う時ですか？
車種とかナンバーを聞かれることもなく申し込みが終わりました。
ETCってそういう車の情報も必要なはずですよね？
本体はまだ買っていませんが本体を買う時ですか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 07:42:18.66 ID:gkfvfZuIO
車両情報はETC本体に登録(ｾｯﾄｱｯﾌﾟ)します、ｶｰﾄﾞは顧客情報だけです
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 08:38:31.91 ID:Lx3o80giO
全員が、不具合なくまた不具合の起きない車で
交通ルールを完璧に守れば事故はゼロになりますか？
交通ルールを完璧に守れば事故はゼロになりますか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:39:04.91 ID:+UjuswnL0
車高調によって車高を落とした場合
スタビリンクも交換するべきでしょうか？
現状不具合はありませんが
乗り心地等は改善されますか？
車高は純正より30㎜ほど落としています
スタビリンクも交換するべきでしょうか？
現状不具合はありませんが
乗り心地等は改善されますか？
車高は純正より30㎜ほど落としています
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:57:06.25 ID:KEajXR2V0
>>16
なりません
制限速度内でも雨や雪、凍結により事故は起きます
また獣の飛び出し、道路に岩や木が落ちている等も起こり得ます
見通しの悪い場所では制限速度よりも速度を落とす必要があります
運転に不慣れであったり老齢や体調、個人の資質により反応が遅れたり操作を誤ることがあります
交通ルールは最低限の安全を確保するための規則であり、
事故を防ぐためにはそれ以上に慎重でいなくてはなりません
なりません
制限速度内でも雨や雪、凍結により事故は起きます
また獣の飛び出し、道路に岩や木が落ちている等も起こり得ます
見通しの悪い場所では制限速度よりも速度を落とす必要があります
運転に不慣れであったり老齢や体調、個人の資質により反応が遅れたり操作を誤ることがあります
交通ルールは最低限の安全を確保するための規則であり、
事故を防ぐためにはそれ以上に慎重でいなくてはなりません
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:22:01.25 ID:KEajXR2V0
>>17
車高を落としたことによるスタビライザーへの影響は三種類に分けられる
ひとつはよく言われるように、スタビライザーの角度が変わることによる実効レートの変化
これはそんなに気にすることはなくて激しくカーブを切るとき以外は差に気付くことは困難
もうひとつはスタビライザーが真上に上がりきってしまい縮み側ストロークが規制されてしまうこと
これが起きると乗り心地はガツンガツンと底付きしたようになりはっきり悪化する
最後にスタビライザーが自由に回転出来ない車種である場合（リア非独立式のコンパクトカーやミニバン等）
スタビライザーが突っ張りっぱなしになるので常に脚の動きにヒョコヒョコと違和感が出る
これらすべて車の足まわりの構造により起きたり起きなかったりするし
どのくらいの車高ダウンまで許容するかも違うのでダウン量が何mmだからと一概には言えない
とりあえずスタビリンクを調整式に交換してスタビライザーの角度を戻せば金がかかる以外に
デメリットは起こり得ないので今後の車高調整を考えたら替えておくのも悪くない気はするけど
現在乗り心地が明らかにおかしいのでなければまあご自由にと
車高を落としたことによるスタビライザーへの影響は三種類に分けられる
ひとつはよく言われるように、スタビライザーの角度が変わることによる実効レートの変化
これはそんなに気にすることはなくて激しくカーブを切るとき以外は差に気付くことは困難
もうひとつはスタビライザーが真上に上がりきってしまい縮み側ストロークが規制されてしまうこと
これが起きると乗り心地はガツンガツンと底付きしたようになりはっきり悪化する
最後にスタビライザーが自由に回転出来ない車種である場合（リア非独立式のコンパクトカーやミニバン等）
スタビライザーが突っ張りっぱなしになるので常に脚の動きにヒョコヒョコと違和感が出る
これらすべて車の足まわりの構造により起きたり起きなかったりするし
どのくらいの車高ダウンまで許容するかも違うのでダウン量が何mmだからと一概には言えない
とりあえずスタビリンクを調整式に交換してスタビライザーの角度を戻せば金がかかる以外に
デメリットは起こり得ないので今後の車高調整を考えたら替えておくのも悪くない気はするけど
現在乗り心地が明らかにおかしいのでなければまあご自由にと
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:14:00.14 ID:50FYlmyrO
ブッシュがボルトに固着していて全く抜けません。
556塗布してからギヤプーラーで抜くのがいいでしょうか？
いい方法ありますか？
556塗布してからギヤプーラーで抜くのがいいでしょうか？
いい方法ありますか？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 14:38:00.72 ID:jHhJDZFM0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 15:01:19.77 ID:YTjv+5kY0
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23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:02:01.73 ID:WpkadjTY0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:10:42.00 ID:QP453fih0
そういえば、>>1にある
・自治体へのリンク http://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi
がリンク切れらしく https://www.j-lis.go.jp/ に飛ばされるんだけど
次スレ立てる時に置き換えるURLは
https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html
でいいの？
・自治体へのリンク http://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi
がリンク切れらしく https://www.j-lis.go.jp/ に飛ばされるんだけど
次スレ立てる時に置き換えるURLは
https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html
でいいの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:15:11.07 ID:cCQPZzPI0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:33:57.10 ID:IMBmamTr0
初めて質問させていただきます
ステップワゴン18年式RG1に乗っています
本日の朝にガソリンランプが点灯したすぐ後にエンジン警告灯が点灯しました
エンジンを1回切ってから暫くおいてまたエンジンをかけても点灯したままだったので近くのディーラーに持っていき点検してもらいました
見てもらうとエンジンオイルを暫く交換していなかったせいかフィルターが目詰まりしてるので交換すると言われましたが正式な名称を言われませんでした
すぐには作業が出来ずまた来店してくれとのことでその際にエンジンオイルを少し入れてもらいガソリンを入れたらエンジン警告灯が消えました。
夕方に行くと部品は明日届くとのことだったので今日はエンジンオイルとエレメント？フィルター？を交換して明日部品を交換すると言われたのですが聞くとエンジンフィルターとはまた違うフィルターと言われました
オイル交換と部品代と工賃で17000円になると言われたのですがこの部品は何なんでしょうか？
主人に何を交換するんだ？と聞かれたのでフィルターと答えるとフィルターでそんな値段するの？と聞かれたので質問させていただきました
ステップワゴン18年式RG1に乗っています
本日の朝にガソリンランプが点灯したすぐ後にエンジン警告灯が点灯しました
エンジンを1回切ってから暫くおいてまたエンジンをかけても点灯したままだったので近くのディーラーに持っていき点検してもらいました
見てもらうとエンジンオイルを暫く交換していなかったせいかフィルターが目詰まりしてるので交換すると言われましたが正式な名称を言われませんでした
すぐには作業が出来ずまた来店してくれとのことでその際にエンジンオイルを少し入れてもらいガソリンを入れたらエンジン警告灯が消えました。
夕方に行くと部品は明日届くとのことだったので今日はエンジンオイルとエレメント？フィルター？を交換して明日部品を交換すると言われたのですが聞くとエンジンフィルターとはまた違うフィルターと言われました
オイル交換と部品代と工賃で17000円になると言われたのですがこの部品は何なんでしょうか？
主人に何を交換するんだ？と聞かれたのでフィルターと答えるとフィルターでそんな値段するの？と聞かれたので質問させていただきました
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:43:07.74 ID:UeEjQgzh0
>>26
フィルターが目詰まりする程交換してないなんて凄いな
だとするとエンジン用やエアコンのエアフィルターも汚れてて交換するんじゃないだろうか？
そこまでやるなら、その値段はアリ
まぁ、内訳を書いた領収書なり見積書をもらって来ればいいんでないの？
そこまでエンジンが汚れてると安いオイル入れてフラッシングもしたい所
（綺麗なオイルを回して汚れをある程度流す。フラッシングオイルは残留したのが
粘度を下げたり、いい事ないので使わない）
フィルターが目詰まりする程交換してないなんて凄いな
だとするとエンジン用やエアコンのエアフィルターも汚れてて交換するんじゃないだろうか？
そこまでやるなら、その値段はアリ
まぁ、内訳を書いた領収書なり見積書をもらって来ればいいんでないの？
そこまでエンジンが汚れてると安いオイル入れてフラッシングもしたい所
（綺麗なオイルを回して汚れをある程度流す。フラッシングオイルは残留したのが
粘度を下げたり、いい事ないので使わない）
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:46:29.49 ID:y/Iwc6+00
>>26
オイルフィルターが1,000円くらい
パッキンが200円くらい
オイルが5L弱？で5,000円程度
あとは工賃になると思うけど、それもせいぜい5,000円程度
残り6,000円は…なんだろね？
フィルターって言われると、あとはかエアコンフィルター、せいぜいエアクリーナーくらいか。
そのへん交換してれば工賃込で6,000円くらいはかかるかも。
修理終わったらちゃんとした明細もらうといいんじゃないかな
オイルフィルターが1,000円くらい
パッキンが200円くらい
オイルが5L弱？で5,000円程度
あとは工賃になると思うけど、それもせいぜい5,000円程度
残り6,000円は…なんだろね？
フィルターって言われると、あとはかエアコンフィルター、せいぜいエアクリーナーくらいか。
そのへん交換してれば工賃込で6,000円くらいはかかるかも。
修理終わったらちゃんとした明細もらうといいんじゃないかな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:48:42.88 ID:IMBmamTr0
>>27
ありがとうございます
エアコンのフィルターは去年交換しています
エンジンオイルは1年程交換していませんでした…。
ディーラーの方に聞くとオイルを交換するときに交換するフィルターとはまた違うものと言われました
何個もフィルターついているのでしょうか？？
ありがとうございます
エアコンのフィルターは去年交換しています
エンジンオイルは1年程交換していませんでした…。
ディーラーの方に聞くとオイルを交換するときに交換するフィルターとはまた違うものと言われました
何個もフィルターついているのでしょうか？？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:50:36.98 ID:y/Iwc6+00
ついでに質問
名義変更についてです
必要書類
・新旧所有者の印鑑証明
・委任状
・譲渡証明書
・車庫証明
・自賠責保険証明書
は揃えました。
問題は自動車納税証明書で、4/1現在の所有者宛に、当年5月末ころに発送されますよね？
5月頭の連休にくっつけて有給取ってるので、そこで名変したいんですがどうしたらいいんでしょうか。
もしかして昨年度の自動車納税証明書でも名義変更できるんでしょうか。
名義変更についてです
必要書類
・新旧所有者の印鑑証明
・委任状
・譲渡証明書
・車庫証明
・自賠責保険証明書
は揃えました。
問題は自動車納税証明書で、4/1現在の所有者宛に、当年5月末ころに発送されますよね？
5月頭の連休にくっつけて有給取ってるので、そこで名変したいんですがどうしたらいいんでしょうか。
もしかして昨年度の自動車納税証明書でも名義変更できるんでしょうか。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:53:34.81 ID:Bt9tF5cQ0
>>29
ストレーナーじゃなくて？
ストレーナーじゃなくて？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:05:18.14 ID:7ckG0NuK0
>>30
納税証明書の有効期限自体は５月末まであるはず
納税証明書の有効期限自体は５月末まであるはず
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:08:20.11 ID:IMBmamTr0
>>28
ありがとうございます
エアコンフィルターではないようです
エンジンオイル交換4500円
フィルター交換1500円
というのは店内に書いてあったのでわかったのですが部品代は確か8000円くらいだったと思います
>>31
ありがとうございます
ストレーナーってフィルターみたいなものですか？
その部品で8000円ほどかかるのでしょうか？
ありがとうございます
エアコンフィルターではないようです
エンジンオイル交換4500円
フィルター交換1500円
というのは店内に書いてあったのでわかったのですが部品代は確か8000円くらいだったと思います
>>31
ありがとうございます
ストレーナーってフィルターみたいなものですか？
その部品で8000円ほどかかるのでしょうか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:27:53.48 ID:UeEjQgzh0
>>33
「車 ストレーナー」で画像をググってみてちょ
ホンダの実装方法がどうなってるのかにもよるけど、エンジン分解
しないと交換出来ない様な形式だと工賃は万単位になる可能性もあるし
ストレーナー交換のためにパッキン類も交換となれば余計金がかかる
（オイルパン周りだけだとは思うけど）
普通はもっと早くオイル交換するから、ストレーナーが詰まるほどオイルは汚れない
（15年20万キロ走っても、ちゃんとオイル交換してれば詰まらない）
オイルフィルターが詰まったら、エンジンが焼け付いてしまうのではこまるので
オイルフィルターには弁が付いていて、仕方なく汚れたオイルを流す
んで、ストレーナーが詰まったんじゃないだろうか
それだけで解決すりゃいいんだけど、燃費落ちたりしてたらエンジンにダメージ行ってる
「車 ストレーナー」で画像をググってみてちょ
ホンダの実装方法がどうなってるのかにもよるけど、エンジン分解
しないと交換出来ない様な形式だと工賃は万単位になる可能性もあるし
ストレーナー交換のためにパッキン類も交換となれば余計金がかかる
（オイルパン周りだけだとは思うけど）
普通はもっと早くオイル交換するから、ストレーナーが詰まるほどオイルは汚れない
（15年20万キロ走っても、ちゃんとオイル交換してれば詰まらない）
オイルフィルターが詰まったら、エンジンが焼け付いてしまうのではこまるので
オイルフィルターには弁が付いていて、仕方なく汚れたオイルを流す
んで、ストレーナーが詰まったんじゃないだろうか
それだけで解決すりゃいいんだけど、燃費落ちたりしてたらエンジンにダメージ行ってる
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:57:40.35 ID:Bt9tF5cQ0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:38:14.86 ID:cCQPZzPI0
まだ燃料フィルターは出てないかな？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:51:35.28 ID:fJw1EfEp0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:04:36.88 ID:LAzwznXO0
一年でオイル交換は普通だけどなぁ
シビアコンディションだったのかそれとも過走行だったのかちょっとわからんけどな
シビアコンディションだったのかそれとも過走行だったのかちょっとわからんけどな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:06:49.57 ID:jHhJDZFM0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:07:21.82 ID:1mEgp95k0
カーナビの事で聞きたいんですがカーナビの事を全く理解してない初心者です
カーナビって買ったらそのまま車に置いとくだけでいいんですか？
以前携帯電話をカーナビ代わりに使ったことがありますがサイトに有料登録する形でした
一般的な車載式のカーナビもそういう登録料みたいなものは必要なんでしょうか？
至急カーナビが使いたくなり購入すればそのまますぐ使える物があればいいと思ってるんですがそういうのは無いですか？
電池式で取り付け不要な物があればいいと思ってます
カーナビって買ったらそのまま車に置いとくだけでいいんですか？
以前携帯電話をカーナビ代わりに使ったことがありますがサイトに有料登録する形でした
一般的な車載式のカーナビもそういう登録料みたいなものは必要なんでしょうか？
至急カーナビが使いたくなり購入すればそのまますぐ使える物があればいいと思ってるんですがそういうのは無いですか？
電池式で取り付け不要な物があればいいと思ってます
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:11:33.82 ID:jHhJDZFM0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:26:14.88 ID:7Ei1vRN40
自分は某元売り系のクレジットカードを持っているのですが、ロードサービスが付いてると知って、
「これはいいな」と説明を読んだのですが、サービスセンターに電話すればJAFに取り次ぐだけで
費用は全額、会員の負担だそうです。JAFは非会員でも呼べば来てくれるし、こんなもの
ロードサービスといえるのでしょうか？
「これはいいな」と説明を読んだのですが、サービスセンターに電話すればJAFに取り次ぐだけで
費用は全額、会員の負担だそうです。JAFは非会員でも呼べば来てくれるし、こんなもの
ロードサービスといえるのでしょうか？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:27:58.85 ID:LAzwznXO0
>>40
簡易なポータブルナビから2DINに入れるナビまであるけど
カー用品店で買えばセッティングまでやってくれてその場から使える
地図更新は有料なのが基本
初回更新は無料とかあるけどね
電池で動かすならポータブルナビになるのかな
まあその辺は店員さんに聞くのが一番やね
簡易なポータブルナビから2DINに入れるナビまであるけど
カー用品店で買えばセッティングまでやってくれてその場から使える
地図更新は有料なのが基本
初回更新は無料とかあるけどね
電池で動かすならポータブルナビになるのかな
まあその辺は店員さんに聞くのが一番やね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:33:20.38 ID:y/Iwc6+00
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:57:51.74 ID:ZCeDdhhO0
>>15
ありがとうございました
ありがとうございました
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:07:14.94 ID:Lx3o80giO
皆さんありがとうございました。
事故ゼロって不可能ですね。。
事故ゼロって不可能ですね。。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:50:51.17 ID:cBMzj0vn0
>>39
エンジン警告灯って普通、触媒の高温警報だろ。
エンジン警告灯って普通、触媒の高温警報だろ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:41:03.69 ID:1gLirDGF0
>>26
フューエルフィルタとか？
フューエルフィルタとか？
49 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/04/24(木) 22:55:32.90 ID:S/DBD/2N0
オイルストレーナーが詰まって潤滑油圧警告と言うのに一票。
オイルフィルターの方は実はバイパスバルブがあるから
これが詰まって油圧低下というのはあまりない。
（と、言うかそれでエンジン焼き付いたら本末転倒だからこそバイパスがある）
だとすればよほどだよ。本来の調子を戻すためには本来はかなりの
フラッシング整備が必要なレベル。場合によってはオーバーホールも
視野に入れなければいけない。
厄介なのはなまじオイル継ぎ足しとか簡易フラッシングして、これにより
眠っていた汚泥が巻き上げられて、オイル通路を閉塞、結果焼き付き
というシナリオだ。
そうなったらもはやそのエンジンはある意味終わっている。
オイルメンテナンスをさぼったツケだ。
車に可愛そうな事したと反省した方が良い。
オイルフィルターの方は実はバイパスバルブがあるから
これが詰まって油圧低下というのはあまりない。
（と、言うかそれでエンジン焼き付いたら本末転倒だからこそバイパスがある）
だとすればよほどだよ。本来の調子を戻すためには本来はかなりの
フラッシング整備が必要なレベル。場合によってはオーバーホールも
視野に入れなければいけない。
厄介なのはなまじオイル継ぎ足しとか簡易フラッシングして、これにより
眠っていた汚泥が巻き上げられて、オイル通路を閉塞、結果焼き付き
というシナリオだ。
そうなったらもはやそのエンジンはある意味終わっている。
オイルメンテナンスをさぼったツケだ。
車に可愛そうな事したと反省した方が良い。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:03:54.39 ID:bUMV1mwN0
>>44
納税証明書の有効期間は5月30日までである事に注意。
納税証明書の有効期間は5月30日までである事に注意。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 11:04:26.48 ID:taXHREIh0
>>40
通信式のナビでなければ、携帯のナビと違って地図データなどは
自動で更新されないので、自分で更新する必要がある
更新は有料だったり無料だったり（やってもらうとほぼ有料）
PCからユーザ登録して、自分でSDカードなんかで更新するのは
～年度まで無料、みたいなのもある
Pioneerの楽ナビなんか３年無料
通信式のナビでなければ、携帯のナビと違って地図データなどは
自動で更新されないので、自分で更新する必要がある
更新は有料だったり無料だったり（やってもらうとほぼ有料）
PCからユーザ登録して、自分でSDカードなんかで更新するのは
～年度まで無料、みたいなのもある
Pioneerの楽ナビなんか３年無料
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 17:57:54.71 ID:bMyBPIl50
田舎でナビに頼ってえらい目に遭ったのは俺だけじゃあるまい。
ナビは馬鹿で無責任な案内するから、田舎とか山道では道路地図帳の方が
頼りになるよ。
ナビは馬鹿で無責任な案内するから、田舎とか山道では道路地図帳の方が
頼りになるよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:04:09.63 ID:jeWoCjC00
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:04:58.31 ID:V+V+cgii0
昔の話だが、地図調査で「魔の十字路」って注意書きしたら、なぜかそれがそのまま
地図帳→電子地図データ→カーナビまで移植されてしまったという話を聞いた事が。
地図帳→電子地図データ→カーナビまで移植されてしまったという話を聞いた事が。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:33:52.30 ID:nugktiYd0
日産のモコで車のドアを開けたら防犯防止ブザーがなったんだけど
あれどうやって止めるの＆鳴らないようにするにはどうすればいいんでしょうか
あれどうやって止めるの＆鳴らないようにするにはどうすればいいんでしょうか
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:19:29.38 ID:nu2rbQAz0
>>55
防犯防止してどうするｗ
説明書読め
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/E26_0524/E26/OM/CONTENTS/e26-jpn-111219-caa1cc40-6348-4442-8539-3e8232e582c1.html
防犯防止してどうするｗ
説明書読め
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/E26_0524/E26/OM/CONTENTS/e26-jpn-111219-caa1cc40-6348-4442-8539-3e8232e582c1.html
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:20:41.28 ID:73P/YSGN0
車の色で白はホワイトパールで有料オプションってのは昔から多かったけど
最近は何で赤も有料オプションが増えてきたのですか？
最近は何で赤も有料オプションが増えてきたのですか？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:51:25.42 ID:01kHstY00
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:22:54.05 ID:+LYtShTyO
ワイドトレッドスペーサー(純正ハブボルトにナットで固定する椰子)つけて公道走るのまずいかね？
事故が起きるような不具合おこる？
事故が起きるような不具合おこる？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:35:40.15 ID:R3tHB7Uw0
>>59
いい話は聞いたことがない
いい話は聞いたことがない
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:58:35.93 ID:zV2ywFbO0
>>59
厚さによるよ
5mm程度なら車検も誤差の範囲だから通る
ハブボルトの交換もする様な30mmとかになると、テコの原理でサスが柔らかくなる（形式にもよるが）
30年前頃は結構ポピュラーな部品で、当時の車はタイヤが結構引っ込んでたので装着車多かった。
厚さによるよ
5mm程度なら車検も誤差の範囲だから通る
ハブボルトの交換もする様な30mmとかになると、テコの原理でサスが柔らかくなる（形式にもよるが）
30年前頃は結構ポピュラーな部品で、当時の車はタイヤが結構引っ込んでたので装着車多かった。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 02:23:32.19 ID:9eILjbPq0
>>57
塗るのがめんどくさい色は基本的に有料オプションになる
ホワイトパールならホワイトで塗った後パールで塗る
その有料の赤色がどんなのかわからんけど
単色一層塗りでは再現出来ない色なんでしょう
昔は車と言ったら白黒銀のどれか選んでおけば下取りもいいしということでよかった
時代が変わって車は乗りつぶす人が増えていろんな色に対する抵抗もなくなってきたところで
付加価値を出すためにそのメーカーでは赤色によりよい色を選択したんでしょうよ
塗るのがめんどくさい色は基本的に有料オプションになる
ホワイトパールならホワイトで塗った後パールで塗る
その有料の赤色がどんなのかわからんけど
単色一層塗りでは再現出来ない色なんでしょう
昔は車と言ったら白黒銀のどれか選んでおけば下取りもいいしということでよかった
時代が変わって車は乗りつぶす人が増えていろんな色に対する抵抗もなくなってきたところで
付加価値を出すためにそのメーカーでは赤色によりよい色を選択したんでしょうよ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 07:00:42.33 ID:ZSgzXX8v0
>>57
赤色の顔料が高価なの。
>>59
付けっぱなしノーメンテで乗るのは避けよう。
テコの原理でハブボルト根元にかかる負荷が大きくなる。
純正ハブボルトは純正仕様で使うことを前提に作ってある。
ホイールは車体側と噛み合うような感じで付いてる。
スペーサーで変わってしまう。
赤色の顔料が高価なの。
>>59
付けっぱなしノーメンテで乗るのは避けよう。
テコの原理でハブボルト根元にかかる負荷が大きくなる。
純正ハブボルトは純正仕様で使うことを前提に作ってある。
ホイールは車体側と噛み合うような感じで付いてる。
スペーサーで変わってしまう。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 08:56:30.46 ID:pXwdn7IR0
>>63
ホイールのインセット外に出しても同じでしょ？
ワイトレのバランスがしっかり出てて、強度剛性が必要なだけ出てれば、取り付けしっかりすれば問題ないんじゃないかい？
ホイール外して増し締めや緩み、日々確認がかなり面倒だけど。
ホイールのインセット外に出しても同じでしょ？
ワイトレのバランスがしっかり出てて、強度剛性が必要なだけ出てれば、取り付けしっかりすれば問題ないんじゃないかい？
ホイール外して増し締めや緩み、日々確認がかなり面倒だけど。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:04:17.12 ID:2akoQnHM0
>>47
「普通」って話をするのなら、今の車には普通、排気温度警告灯などない。
「普通」って話をするのなら、今の車には普通、排気温度警告灯などない。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:24:42.78 ID:5Y1rDavO0
>>52
距離優先しやがって新大宮バイパスじゃなくて大宮バイパスに引きこまれそうになった時は殺したくなった。
距離優先しやがって新大宮バイパスじゃなくて大宮バイパスに引きこまれそうになった時は殺したくなった。
67 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/04/26(土) 12:13:14.43 ID:0Zg25uYQ0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:43:50.88 ID:+LYtShTyO
皆さんありがとう。
ワイドトレッドスペーサーつけてもホイール外してのナット点検も面倒そうな感じなんでやめときます。
親切にありがとうﾉｼ
ワイドトレッドスペーサーつけてもホイール外してのナット点検も面倒そうな感じなんでやめときます。
親切にありがとうﾉｼ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 13:57:40.63 ID:UoTRSVMC0
質問です！
カーナビを買い換えようと思い、オートバックスへ見積もりに行ったところ
純正のバックカメラをそのまま使うには、ナビ側と車側に変換ケーブルが必要だと言われました
見積もりだけ取って帰ってきたのですが、その変換ケーブル2本だけ品番等が書かれておらず
・ナビ側変換ケーブル \1440
・車側変換ケーブル \6151
とだけ書かれていました
ネットで最安値で買おうと思っていたんですが、どのケーブルか分かりません
どのケーブルを使えばいいか分かる方、品番など教えてください！
車種：ホンダ CR-Z 初期年式
現ナビ：純正ナビ（Gathers）
バックカメラ：ディーラーオプションによる純正
購入予定ナビ：Carrozzeria AVIC-ZH0007
カーナビを買い換えようと思い、オートバックスへ見積もりに行ったところ
純正のバックカメラをそのまま使うには、ナビ側と車側に変換ケーブルが必要だと言われました
見積もりだけ取って帰ってきたのですが、その変換ケーブル2本だけ品番等が書かれておらず
・ナビ側変換ケーブル \1440
・車側変換ケーブル \6151
とだけ書かれていました
ネットで最安値で買おうと思っていたんですが、どのケーブルか分かりません
どのケーブルを使えばいいか分かる方、品番など教えてください！
車種：ホンダ CR-Z 初期年式
現ナビ：純正ナビ（Gathers）
バックカメラ：ディーラーオプションによる純正
購入予定ナビ：Carrozzeria AVIC-ZH0007
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:27:28.41 ID:l9xmWTrcO
ABの見積した方に電話して聞けば早いのでは？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:55:09.33 ID:UoTRSVMC0
ネットが便利だという思い込みによりそんな初歩的な解決策を失念していた
徒歩一分のコンビニ行くのに、ガレージから車出そうとしてた気分
徒歩一分のコンビニ行くのに、ガレージから車出そうとしてた気分
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:57:10.17 ID:zV2ywFbO0
ケーブル類はネットで買おうが意外と安くない
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:58:48.10 ID:UoTRSVMC0
>>72
でも、ステアリングリモコンアダプターとかなんかのケーブルは1000円～2000円くらい違ったよ
でも、ステアリングリモコンアダプターとかなんかのケーブルは1000円～2000円くらい違ったよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 19:21:32.52 ID:Ygwhhxj90
>>73
送料込で？
送料込で？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:43:00.64 ID:HXendhW60
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:43:33.35 ID:UoTRSVMC0
>>74
片方送料580円、片方4000円以上だから無料
片方送料580円、片方4000円以上だから無料
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:01:18.82 ID:40XeyBxR0
>>75
フェラーリ458スパイダー
フェラーリ458スパイダー
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:01:58.18 ID:wvZ4c4X80
2車線以上のとこでよく見るんですが、たまにセンターラインが2重線みたいになっているとこはそこの部分は対向車含めて先着で一時占領できるんですか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:07:51.87 ID:YSQJEONm0
>>75 専用スレがあるぜ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part42
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1397459656/
>>78 何言っているのかわからん
もう少しわかりやすく説明してくれ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part42
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1397459656/
>>78 何言っているのかわからん
もう少しわかりやすく説明してくれ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:09:04.54 ID:cbZKH4EE0
>>78
多分だが視覚的要素でスピードダウンとかの意味だと思う
多分だが視覚的要素でスピードダウンとかの意味だと思う
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:09:48.57 ID:HXendhW60
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:24:01.87 ID:ekUKzXBB0
>>79
中央線が2本の実線である場合
http://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/kukaku/bpkukaku04.html
これの(101)の「四車線以上の車道に設置するとき」の「特に必要があるとき」
この線が描かれている場合に、「対向側の線の上までは先着した俺のもの」
つまり先着していれば自分側の実線はまるまる踏み越して対向側の線のところまで使う
と言っているのであろう
もうちょっと簡単に言うと釣り
中央線が2本の実線である場合
http://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/kukaku/bpkukaku04.html
これの(101)の「四車線以上の車道に設置するとき」の「特に必要があるとき」
この線が描かれている場合に、「対向側の線の上までは先着した俺のもの」
つまり先着していれば自分側の実線はまるまる踏み越して対向側の線のところまで使う
と言っているのであろう
もうちょっと簡単に言うと釣り
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:42:03.44 ID:yBzPRBO30
>>78
本来なら分離帯があるべき道路なのに分離帯を作れないから特別のセンターラインを描く。
絶対に踏んではいけないセンターラインだよ。
つまり往復四車線以上の道ではセンターラインを超えることは許されない。
当然でしょ。
本来なら分離帯があるべき道路なのに分離帯を作れないから特別のセンターラインを描く。
絶対に踏んではいけないセンターラインだよ。
つまり往復四車線以上の道ではセンターラインを超えることは許されない。
当然でしょ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:35:02.09 ID:2akoQnHM0
×往復四車線以上の道では
○左側部分の幅が6m以上の道路では
○左側部分の幅が6m以上の道路では
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 04:28:39.95 ID:OTKZLBq+0
>>75
北川景子ええな（*´ω｀*）ﾓｷｭ～♪
北川景子ええな（*´ω｀*）ﾓｷｭ～♪
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 10:21:05.53 ID:d3+TfgC50
ﾒﾙｾﾃﾞｽ･ﾍﾞﾝﾂ､6輪駆動で全長6m･全幅2m以上の巨大ｸﾛｶﾝを発売 国内限定5台･お値段8,000万円
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1398556893/l50
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1398556893/l50
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:26:02.50 ID:usRtWhPA0
サンルーフスレが全く動いてないからこっちで質問
比較的最近のステーションワゴンで2000cc以下で燃費が15km/l以上で
大型サンルーフ付きで前列がフルフラットになる車が欲しいんだけど
この条件に当てはまる車ってエアウェイブの他にありますかね？
フィットシャトルやはフルフラットにならないし、ラフェスタは燃費悪いし
比較的最近のステーションワゴンで2000cc以下で燃費が15km/l以上で
大型サンルーフ付きで前列がフルフラットになる車が欲しいんだけど
この条件に当てはまる車ってエアウェイブの他にありますかね？
フィットシャトルやはフルフラットにならないし、ラフェスタは燃費悪いし
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:10:28.45 ID:07BeQac00
１５年物のカローラなんですが
走行中、小さな小さな路面の突起で？運転席の奥辺りから時々ゴトゴト異音
ハンドルを左右に振るとゴトゴト異音
時々、ブレーキを踏むと（前向きのGがかかると）カチカチ異音
あわせ技で、ハンドルを左右に振りながら、ブレーキを踏むと
ゴトゴト、カチカチ
どの辺りを疑えばよいのでしょうか？
基本的にはネジ、ボルトの緩み？まさか何処かフレーム割れ？
走行中、小さな小さな路面の突起で？運転席の奥辺りから時々ゴトゴト異音
ハンドルを左右に振るとゴトゴト異音
時々、ブレーキを踏むと（前向きのGがかかると）カチカチ異音
あわせ技で、ハンドルを左右に振りながら、ブレーキを踏むと
ゴトゴト、カチカチ
どの辺りを疑えばよいのでしょうか？
基本的にはネジ、ボルトの緩み？まさか何処かフレーム割れ？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:17:43.79 ID:EcSY2rTB0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:10:45.07 ID:KRyhMW9G0
そういうのは素人判断よりプロにみせろよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:11:00.33 ID:+beQwj2BO
足廻りのﾌﾞｯｼｭやｼｮｯｸ、ﾄﾞﾗｼｬやﾊﾌﾞを一新したら幸せになれそうな症状だね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:28:06.13 ID:blNJmdCe0
>>88
ほっとくと交差点の真ん中などで走行不能の故障になる。
ほっとくと交差点の真ん中などで走行不能の故障になる。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:02:39.55 ID:/F0iRVhJ0
まさか。
15年オチのカローラだぞ。
ホンダじゃないんだから。
15年オチのカローラだぞ。
ホンダじゃないんだから。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:35:19.88 ID:BKO/0Sp+0
ヨタ信者はこれだから。
明らかに異常なんだから、いつ動けなくおかしくない。
明らかに異常なんだから、いつ動けなくおかしくない。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:40:35.28 ID:HRse8ZsGI
>>88
運転席奥からの異音はサスかブッシュが逝かれてる
ハンドル切った異音はドライブシャフトブーツが破れてるから交換もしくは最悪ドライブシャフト交換
ブレーキのカチカチ音はちょい判断つかんけど
全部治してまで乗る価値はないのだけは確か
買い替えた方がいい
運転席奥からの異音はサスかブッシュが逝かれてる
ハンドル切った異音はドライブシャフトブーツが破れてるから交換もしくは最悪ドライブシャフト交換
ブレーキのカチカチ音はちょい判断つかんけど
全部治してまで乗る価値はないのだけは確か
買い替えた方がいい
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:52:58.16 ID:FCEdf93H0
＞、小さな小さな路面の突起で？運転席の奥辺りから時々ゴトゴト異音
＞ハンドルを左右に振るとゴトゴト異音
＞時々、ブレーキを踏むと（前向きのGがかかると）カチカチ異音
＞あわせ技で、ハンドルを左右に振りながら、ブレーキを踏むと
＞ゴトゴト、カチカチ
すべて等速ジョイントのガタで説明が付く。
＞ハンドルを左右に振るとゴトゴト異音
＞時々、ブレーキを踏むと（前向きのGがかかると）カチカチ異音
＞あわせ技で、ハンドルを左右に振りながら、ブレーキを踏むと
＞ゴトゴト、カチカチ
すべて等速ジョイントのガタで説明が付く。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:56:51.10 ID:LvEacDoI0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:52:20.76 ID:S7hZNcxL0
大阪の難波から、四国の今治まで、4月1日の未明出発でドライブしたいと思っています。
しまなみを高速で渡るだけで4千円ほど必要と聞いて驚いています。
高速を利用して安価に走れるルートを教えてください。
淡路島の方が安くなってるとかなので、そちらを通ったほうがいいのでしょうか？
しまなみを高速で渡るだけで4千円ほど必要と聞いて驚いています。
高速を利用して安価に走れるルートを教えてください。
淡路島の方が安くなってるとかなので、そちらを通ったほうがいいのでしょうか？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:15:22.83 ID:2FuxlvhS0
そんなの年が明けてから考えりゃいいんじゃないか
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:21:09.31 ID:OogxJ5rX0
この時期から来年の話が出るなんて鬼も思ってもいないだろうし。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:31:06.40 ID:9+BPCEob0
>>98
高速は馬鹿高いよ。ガソリン代も高いし、二人以下で行くなら電車で行く方が遥かに安上がり。
高速は馬鹿高いよ。ガソリン代も高いし、二人以下で行くなら電車で行く方が遥かに安上がり。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 10:55:37.59 ID:7btSWNAJ0
88です
クルマを自分で外から押して大きく揺らすと
ゴット、ゴット、ゴット、走行中に鳴る同じような音がします。
エンジンルームを上から覗いたり
とりあえずタイヤを外して危険を覚悟で下に潜り込んで
叩ける所は叩いて点検しても異常が見当たらない。
ブッシュ類が切れて、擦れる異音は別にもあるんですが
ゴトゴト、コトコトの音もブッシュ類？
クルマを自分で外から押して大きく揺らすと
ゴット、ゴット、ゴット、走行中に鳴る同じような音がします。
エンジンルームを上から覗いたり
とりあえずタイヤを外して危険を覚悟で下に潜り込んで
叩ける所は叩いて点検しても異常が見当たらない。
ブッシュ類が切れて、擦れる異音は別にもあるんですが
ゴトゴト、コトコトの音もブッシュ類？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:50:51.39 ID:T3vygJqY0
ドライブレコーダ用のSDカード買ってくるつもりだけどMicroSDカードでもいいんでしょうか、SDカードアダプタに嵌めて使えばいいかなと
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:20:31.73 ID:h4ewb86n0
>>103
アダプタは問題ないんだが
「相性」ってのもあるんで
記録速度や容量（保証範囲の容量なら大丈夫だろうが）で
PCで使えたのだけど、この機械だと書けないってのはたまにある。
同製品の経験談やレビューはよく見た方が良い
アダプタは問題ないんだが
「相性」ってのもあるんで
記録速度や容量（保証範囲の容量なら大丈夫だろうが）で
PCで使えたのだけど、この機械だと書けないってのはたまにある。
同製品の経験談やレビューはよく見た方が良い
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:47:12.06 ID:QVcGC3ig0
アダプタ使用によるがたつきがトラブルの原因となるとか
マイクロのほうが小さい分だけ温度が上がりやすくトラブルの原因となるとか
そういう意見も目にするのでそのつもりで
マイクロのほうが小さい分だけ温度が上がりやすくトラブルの原因となるとか
そういう意見も目にするのでそのつもりで
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 14:55:27.92 ID:7BE/H3Vl0
運転免許証と住所が違った場合どこで更新できるんですか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:06:13.30 ID:h4ewb86n0
>>106
更新じゃなく修正記載な。
住所呼称変更や引っ越しで記載が変更になる新しい住民票を
もって、その管轄都道府県の免許センターか管轄警察署。
引っ越しが無く住所の名称変更（統廃合や政令都市化）の場合は
免許を持っていくだけでも記載してくれる。
面倒なら期限更新の時でもかまわないが、それまで免許を正式な身分証明
や資格証明には使えなくなる。
更新じゃなく修正記載な。
住所呼称変更や引っ越しで記載が変更になる新しい住民票を
もって、その管轄都道府県の免許センターか管轄警察署。
引っ越しが無く住所の名称変更（統廃合や政令都市化）の場合は
免許を持っていくだけでも記載してくれる。
面倒なら期限更新の時でもかまわないが、それまで免許を正式な身分証明
や資格証明には使えなくなる。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:30:58.15 ID:7BE/H3Vl0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:42:50.76 ID:h4ewb86n0
>>108
大都市に1個って都道府県警本部のことか？
管轄警察署とは変更したい住所をカバーする○○警察署という
場所か○○免許センタというのが基本になり、地方や事情によっては
融通があるだろうから詳しくは地元警察に電話して問い合わせを
大都市に1個って都道府県警本部のことか？
管轄警察署とは変更したい住所をカバーする○○警察署という
場所か○○免許センタというのが基本になり、地方や事情によっては
融通があるだろうから詳しくは地元警察に電話して問い合わせを
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:57:11.99 ID:lTTFdc2C0
運転マナーの悪い車
１．VWマークの安い車
２．クーパーの最近の
３．プリウスの一部
１．VWマークの安い車
２．クーパーの最近の
３．プリウスの一部
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 16:35:51.22 ID:7BE/H3Vl0
>>109
ari
ari
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:25:08.29 ID:9+BPCEob0
たとえば、名古屋から横浜に引っ越しても、ずっと名古屋ナンバーのまま
何年も乗っていたら法的に問題ありますか？
何年も乗っていたら法的に問題ありますか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:33:06.68 ID:h4ewb86n0
114 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/04/28(月) 17:37:44.63 ID:vjtn3c0f0
>>112 ただし、これが例えば単身赴任などで、
一時的に実家を離れて・・・なんて言う場合はグレーゾーン。
ある程度は問題ないようだ。（いちいち変更届出すのも大変すぎるから）
だからと言って、「悪用」はもちろんだめ、
一時期良くあったのがいわゆる「（車庫）飛ばし」というもの。
これは都会で登録できないランクルとかのディーゼルカーを
田舎のじいさんの名義にして通してしまうという物。
一時的に実家を離れて・・・なんて言う場合はグレーゾーン。
ある程度は問題ないようだ。（いちいち変更届出すのも大変すぎるから）
だからと言って、「悪用」はもちろんだめ、
一時期良くあったのがいわゆる「（車庫）飛ばし」というもの。
これは都会で登録できないランクルとかのディーゼルカーを
田舎のじいさんの名義にして通してしまうという物。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:40:55.33 ID:Xxs+CQHF0
近県の実家のナンバーのままにしてるが、稀に理由無く煽られるｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:45:39.05 ID:h4ewb86n0
>>114
グレーじゃないよ、単身赴任で使用の本拠地が
変わったら使用者の住所が変更無くても居住の本拠地を
変更で変更を出さないとならない。
届けに賃貸契約書か公共料金の領収証があればいい。
これは自動車を使用の本拠地での納税、条例や法適用で
法規制する主旨から。
近年車庫とばしで多く摘発されてる事例も本拠地変更を
しないという行為の摘発。
グレーでもなんでもなく真っ黒。
税金対策や駐車場対策で所定の事業所や住居で登録納税し
別の場所で運行拠点にしたり
排ガス対策で運行実態の違う場所から変更を出さないで拠点を
かえてるのが主な摘発だが。
個人でも個人事業主でも法人でも法は平等。
グレーじゃないよ、単身赴任で使用の本拠地が
変わったら使用者の住所が変更無くても居住の本拠地を
変更で変更を出さないとならない。
届けに賃貸契約書か公共料金の領収証があればいい。
これは自動車を使用の本拠地での納税、条例や法適用で
法規制する主旨から。
近年車庫とばしで多く摘発されてる事例も本拠地変更を
しないという行為の摘発。
グレーでもなんでもなく真っ黒。
税金対策や駐車場対策で所定の事業所や住居で登録納税し
別の場所で運行拠点にしたり
排ガス対策で運行実態の違う場所から変更を出さないで拠点を
かえてるのが主な摘発だが。
個人でも個人事業主でも法人でも法は平等。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:48:00.88 ID:Xxs+CQHF0
悪いことしてなきゃ細かいこといいじゃん。
１０数年そのままにしてるけど、何も言われたこと無い。
１０数年そのままにしてるけど、何も言われたこと無い。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:49:56.07 ID:WJdh5ODC0
隣接県ぐらいならまだしもあまりにも遠い県のナンバーだと職質受ける可能性高くなるのは事実
警察24時でやってた
警察24時でやってた
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:52:07.72 ID:u2IRcHbr0
いわゆる高級セダン(型は古いが)に爆音マフラー付けて、
底をするをど車高を落として、ハの字なんてレヴェルじゃない鬼キャンの
人たちは何かの罰ゲームなの？
前世で何かひどいことしてきたの？
底をするをど車高を落として、ハの字なんてレヴェルじゃない鬼キャンの
人たちは何かの罰ゲームなの？
前世で何かひどいことしてきたの？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:52:23.42 ID:h4ewb86n0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:56:31.46 ID:Xxs+CQHF0
>>120
登録地が違うだけで、そのほか何の違いがあるのか答えてくれよ
登録地が違うだけで、そのほか何の違いがあるのか答えてくれよ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:01:49.76 ID:h4ewb86n0
>>121
国交大臣に聞けよ、大昔からそういう決まりなんだから。
「法的」な話しじゃなく心情とか感情の話しをしたいのか？
国民は多数の住居も持てるし、1ヶ所に限定して居住しないとならない
規制もないが、どこかに本籍地を置き、どこかに住所を置き
変更があれば届ける。
車も同じでそれが法律なので不満なら亡命でも移住でもして好きな国で
暮らすか、政治活動でもして法改正なり啓発すればよかろう。
そういう「なぜ人は人を殺してはいけないのですか？」みたいな
話しはやめようぜ。
正解はどうであってもルールはルールとして決まってるんだから。
国交大臣に聞けよ、大昔からそういう決まりなんだから。
「法的」な話しじゃなく心情とか感情の話しをしたいのか？
国民は多数の住居も持てるし、1ヶ所に限定して居住しないとならない
規制もないが、どこかに本籍地を置き、どこかに住所を置き
変更があれば届ける。
車も同じでそれが法律なので不満なら亡命でも移住でもして好きな国で
暮らすか、政治活動でもして法改正なり啓発すればよかろう。
そういう「なぜ人は人を殺してはいけないのですか？」みたいな
話しはやめようぜ。
正解はどうであってもルールはルールとして決まってるんだから。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:05:14.77 ID:Xxs+CQHF0
>>122
読んでないが、殺人とかわけのわからないこと書いてる時点でおかしいよあんた
読んでないが、殺人とかわけのわからないこと書いてる時点でおかしいよあんた
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:18:13.73 ID:65v6B2iK0
こちらに過失なしの交通事故で修理費は相手の保険屋が全部出してくれるんですが、
こういうときついでに車のパーツ交換ってできるんですか？
例えば元のホイールを買うのに10万円だとして、5万円自腹で出すから15万のホイールに換装とか。
こういうときついでに車のパーツ交換ってできるんですか？
例えば元のホイールを買うのに10万円だとして、5万円自腹で出すから15万のホイールに換装とか。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:20:09.31 ID:9zzNQZvc0
違法っちゃ違法だけど知らない人も多いし
全国単位での異動なんてのも珍しくないこのご時世
積極的に捕まえはしないけどね。
車検の時に納税証明書をなくした手続きがめんどくさくなるが
全国単位での異動なんてのも珍しくないこのご時世
積極的に捕まえはしないけどね。
車検の時に納税証明書をなくした手続きがめんどくさくなるが
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:47:43.41 ID:9+BPCEob0
転勤族の人って新潟→埼玉→神戸と転勤してきて新潟ナンバーのまま乗ってるわ
うちの上司だが
うちの上司だが
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:27:07.07 ID:oN4fzeoc0
>>124
保険修理は原状回復が基本なので、できない事にはなっている。
保険修理は原状回復が基本なので、できない事にはなっている。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:30:56.86 ID:nhm+WxOhO
修理代金分を現金で貰って好きに使えばいいよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:34:52.41 ID:VeKpxJhY0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:58:10.66 ID:uX/Dkit20
>>104
ありがとうございます。
相性とかそういうのがあるのか、、、
余った8ギガのSDカードはあるけど32ギガの別途に買うべきか。
ドライブレコーダてループ録画らしいがループ録画にそんなデカイのいるかなと思いもあるけど
ありがとうございます。
相性とかそういうのがあるのか、、、
余った8ギガのSDカードはあるけど32ギガの別途に買うべきか。
ドライブレコーダてループ録画らしいがループ録画にそんなデカイのいるかなと思いもあるけど
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:13:16.91 ID:871Hmv9c0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 00:01:04.54 ID:pg9hMCqD0
右折待ちで対向直進車が途切れなくて、赤になった直後に右折することがあるけど、
その時に突っ込んできた対向直進車と衝突した場合、
直進車は単純に信号無視、右折待ちの車は「交差点内で赤信号になった場合は速やかに交差点から出る」ということで
違反にはならず、直進車の責任割合が大きくなる？
それとも直進優先ってことで右折待ちしてた方が悪い？
その時に突っ込んできた対向直進車と衝突した場合、
直進車は単純に信号無視、右折待ちの車は「交差点内で赤信号になった場合は速やかに交差点から出る」ということで
違反にはならず、直進車の責任割合が大きくなる？
それとも直進優先ってことで右折待ちしてた方が悪い？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 00:28:35.87 ID:JjurZDYS0
>>132
ドライブレコーダーなどで客観的な証拠があれば
8:2～9:1くらいで直進車が悪くなるけど
相手が黄色を主張しあなたが相手の信号無視を主張すると
目撃者求む看板が立てられたりして示談が遅くなり
自車が車両保険入ってなければ修理も手つかずとなります
このケースで目撃者が出ないと
相手が信号無視を分かってて黙ってる場合だと5：5の痛み分けで落ち着くことが多い
最近多い爺や婆みたいな記憶のない天然と事故すると
右直の2：8近辺であなたが下りるしか示談の手が無くなる
ドライブレコーダーなどで客観的な証拠があれば
8:2～9:1くらいで直進車が悪くなるけど
相手が黄色を主張しあなたが相手の信号無視を主張すると
目撃者求む看板が立てられたりして示談が遅くなり
自車が車両保険入ってなければ修理も手つかずとなります
このケースで目撃者が出ないと
相手が信号無視を分かってて黙ってる場合だと5：5の痛み分けで落ち着くことが多い
最近多い爺や婆みたいな記憶のない天然と事故すると
右直の2：8近辺であなたが下りるしか示談の手が無くなる
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 03:30:50.67 ID:wn7CB/H80
トップギア内の会話でFFだから急ブレーキを踏むと危険
と言ってましたがどうゆうことでしょうか？
と言ってましたがどうゆうことでしょうか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 03:32:19.33 ID:aXGKF1Zx0
さあ。高速だとリアが出るとか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 06:13:38.68 ID:nVV9DuUk0
>>132-133
交通事故でお互いが「自分は青、相手は赤」主張して譲らないと、
自分の保険会社「相手方が悪いんでしょ？うちは払わないから相手の保険会社からもらって。」
相手の保険会社「あんたが赤で突っ込んできたんだから、うちは払わないよ。文句あるなら裁判カモン！」
といわれて、お互い保険入ってるのに全く金貰えない、なんてこともある（もちろん、事故の相手方も金は貰えない）。
こういう場合は事故による罰金は無いことも多いけど、それでも、免許の点数だけはしっかりつくんだぜ。
交通事故でお互いが「自分は青、相手は赤」主張して譲らないと、
自分の保険会社「相手方が悪いんでしょ？うちは払わないから相手の保険会社からもらって。」
相手の保険会社「あんたが赤で突っ込んできたんだから、うちは払わないよ。文句あるなら裁判カモン！」
といわれて、お互い保険入ってるのに全く金貰えない、なんてこともある（もちろん、事故の相手方も金は貰えない）。
こういう場合は事故による罰金は無いことも多いけど、それでも、免許の点数だけはしっかりつくんだぜ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 07:36:31.50 ID:9ZwgTH2C0
>>134
エンジンが止まるとかじゃね
エンジンが止まるとかじゃね
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:09:08.64 ID:Lr3KMWvh0
>>132
どんな時にも対向車がないのを、安全を確認しての確認して右折。
相手が赤信号無視なのを理由にぶつかっても相手責任10とは言えない。
もし相手責任10となれば、赤信号無視の車に故意にぶつけても良い事になってしまう。
どんな時にも対向車がないのを、安全を確認しての確認して右折。
相手が赤信号無視なのを理由にぶつかっても相手責任10とは言えない。
もし相手責任10となれば、赤信号無視の車に故意にぶつけても良い事になってしまう。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:20:17.13 ID:HZ5kUqnc0
シャンプー洗車用のスポンジって表面に突起がついてるのとついてないのでは
どちらがいいですか？
どちらがいいですか？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:24:18.33 ID:9ZwgTH2C0
>>139
洗車スレの方が詳しそう
洗車スレの方が詳しそう
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:51:48.04 ID:pg9hMCqD0
右左折時は30m前からウインカー出すルールだったけど、
曲がり角から30m前だっけ？停止線からだっけ？
変形の交差点で曲がり角が停止線から50mとか離れてる場合はどこでウインカー出す？
曲がり角から30m前だっけ？停止線からだっけ？
変形の交差点で曲がり角が停止線から50mとか離れてる場合はどこでウインカー出す？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:40:28.47 ID:NyHtJckz0
中古車関係の会社（今は買い取専門店じゃない）ガリバーのＣＭ
俺の車いろいろ弄っちゃってるから～・・・？
カスタムカーって事？
その割に、革張りシートですか～良いですね～（メーカーオプションじゃなやつ？）
サンルーフも付いてるんですけ～、後付けサンルーフの方が価値が有るとでも言うの？
挙句に、ナビも付いてますね～？車外品ナビの方が高く売れる？
いろいろ弄ってるうんぬんかんぬん
革張り、サンルーフ、ナビすべて車外品の方が＋査定だと言ってるの？
後付サンルーフなんて違法改造じゃないの？
俺の車いろいろ弄っちゃってるから～・・・？
カスタムカーって事？
その割に、革張りシートですか～良いですね～（メーカーオプションじゃなやつ？）
サンルーフも付いてるんですけ～、後付けサンルーフの方が価値が有るとでも言うの？
挙句に、ナビも付いてますね～？車外品ナビの方が高く売れる？
いろいろ弄ってるうんぬんかんぬん
革張り、サンルーフ、ナビすべて車外品の方が＋査定だと言ってるの？
後付サンルーフなんて違法改造じゃないの？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:41:09.35 ID:o/BI3aMr0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:53:35.85 ID:k94o0GpK0
>>142
一言で言うと、「車に価値が無くてもパーツに価値があるから＋」という事。
ちなみに改造してサンルーフを後付けする事自体は別に違法改造じゃない。
ちゃんと構造変更申請で認可されてりゃオープンカーに改造したって違法じゃないし。
一言で言うと、「車に価値が無くてもパーツに価値があるから＋」という事。
ちなみに改造してサンルーフを後付けする事自体は別に違法改造じゃない。
ちゃんと構造変更申請で認可されてりゃオープンカーに改造したって違法じゃないし。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:06:05.87 ID:Lijk6Gwz0
なぜ車検スレがないんだ？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:42:29.61 ID:k94o0GpK0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 15:31:38.42 ID:gq0ZJvwK0
交通事故証明書が必要なんですが、加害者か保険屋に手配させて持ってこいでもいいんですか？
こちらが0：100の被害者です。
こちらが0：100の被害者です。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:00:37.61 ID:y8IkRLPM0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:13:49.83 ID:nVV9DuUk0
>>147
相手が納得すればＯＫでしょ。
ただ、相手が納得しなければ強要罪で逮捕されます。被害者だろうとなんだろうと関係なし。
事故証明書を使う目的によって変わってくるだろうね。
示談交渉に必要・・・というなら保険会社に請求しても大丈夫かもしれないけど、私用（って、例が思い浮かばないけど）なら、自分で取り寄せるのがいいかと。
あと、事故証明書って、請求してから届くまで２～３週間かかるから、必要なら早く請求した方がいいよ。
相手が納得すればＯＫでしょ。
ただ、相手が納得しなければ強要罪で逮捕されます。被害者だろうとなんだろうと関係なし。
事故証明書を使う目的によって変わってくるだろうね。
示談交渉に必要・・・というなら保険会社に請求しても大丈夫かもしれないけど、私用（って、例が思い浮かばないけど）なら、自分で取り寄せるのがいいかと。
あと、事故証明書って、請求してから届くまで２～３週間かかるから、必要なら早く請求した方がいいよ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:09:04.78 ID:k94o0GpK0
>>147
今はWEBフォームでも申請できるらしい。
http://www.jsdc.or.jp/certificate/accident/
料金発生するけど、それは領収書もらって相手の保険屋に請求かな。
やらせるのもいいけど、自分で管理できた方が確実でいいんじゃね？
今はWEBフォームでも申請できるらしい。
http://www.jsdc.or.jp/certificate/accident/
料金発生するけど、それは領収書もらって相手の保険屋に請求かな。
やらせるのもいいけど、自分で管理できた方が確実でいいんじゃね？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:47:42.57 ID:LWCLkOYP0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:37:55.25 ID:wC8QLe2Z0
>>141
30ｍ手前か3秒前のルールがあるらしいが
それでは遅すぎる。
後続車、対向車の様子を見て早めに曲がることを知らせるべし。
曲がる前にブレーキ踏むときはウインカー出してからブレーキ踏むべし。
ブレーキかけてからウインカーでは後続車は不快に感じる。
30ｍ手前か3秒前のルールがあるらしいが
それでは遅すぎる。
後続車、対向車の様子を見て早めに曲がることを知らせるべし。
曲がる前にブレーキ踏むときはウインカー出してからブレーキ踏むべし。
ブレーキかけてからウインカーでは後続車は不快に感じる。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 19:30:50.82 ID:AHoImbh/0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 19:45:35.56 ID:nVV9DuUk0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:35:03.82 ID:NyHtJckz0
昨日のトップギアでG63 AMG 6×6を紹介してたんだけど
タイヤの空気圧を全自動で調整出来ると言ってたが
構造的には、どんな感じになってるのかな？
番組ではコンプレッサーを使ってると言ってたが
そんな事より、何より、どうして自動で空気圧を上げたり下げたりできるのかな？
タイヤの空気圧を全自動で調整出来ると言ってたが
構造的には、どんな感じになってるのかな？
番組ではコンプレッサーを使ってると言ってたが
そんな事より、何より、どうして自動で空気圧を上げたり下げたりできるのかな？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:00:41.86 ID:2Bf15msp0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:02:44.07 ID:k94o0GpK0
>>155
構造までは知らんけど、空気圧調整機構そのものは目新しいもんではないでよ。
日本でもスパイクタイヤが規制された頃、空気圧を上げるとスパイクが飛び出す
タイヤを考案した人がいた。
スパイクタイヤには違いないので結局規制を免れられなかったが。
構造までは知らんけど、空気圧調整機構そのものは目新しいもんではないでよ。
日本でもスパイクタイヤが規制された頃、空気圧を上げるとスパイクが飛び出す
タイヤを考案した人がいた。
スパイクタイヤには違いないので結局規制を免れられなかったが。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:34:00.91 ID:0JBxPiWz0
右折して向こう側の店に入りたいけど向こう側が渋滞してる上に駐車場待ちの車で行列してるのですがこういうときはどういう行動するのがいいのでしょうか？
様子見て右折で問題ないものですかね...
様子見て右折で問題ないものですかね...
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:53:20.56 ID:9ZDm+AAa0
トラブルを避けたいなら、迂回して向こう側（駐車場空き待ちしてる渋滞）に並ぶ。
列作って待ってるのに隙見て先に駐車場入ったら割込みと思われて、変な奴にからまれてもおかしくない。
列作って待ってるのに隙見て先に駐車場入ったら割込みと思われて、変な奴にからまれてもおかしくない。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:41:17.16 ID:wC8QLe2Z0
>>158
駐車場待ちの列に並ぶしかない。
駐車場待ちの列に並ぶしかない。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:45:08.68 ID:9ZwgTH2C0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:27:33.57 ID:FPofVLXmO
すみません、バッテリーの質問なんですが55D23Lの車に
38B19Lのバッテリー積んだらどうなりますか？
38B19Lのバッテリー積んだらどうなりますか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:34:59.51 ID:nEIwhO+E0
設置スペースに対してバッテリが小さいので余る
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:43:51.48 ID:ai6Z0SOE0
>>162
ターミナルが合わないので、単純な話として取り付けできないよ。
ターミナルが合わないので、単純な話として取り付けできないよ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:44:51.76 ID:q63QgMKJ0
ごめん、うっかりあげちゃった。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:46:47.36 ID:gcKXVxJp0
>>162
その容量が必要だから積んでるのに、容量下げるとバッテリー上がり等のトラブルが発生する可能性がある
ただ、例外はあって寒冷地仕様車を温暖地で使う場合に寒冷地周りの装備を使わないのを前提なら
１サイズ位下げても問題ない
温暖地で寒冷地仕様を買うのは、LSD等のオプションが寒冷地仕様がベースの車でないと頼めない
事があるから
その容量が必要だから積んでるのに、容量下げるとバッテリー上がり等のトラブルが発生する可能性がある
ただ、例外はあって寒冷地仕様車を温暖地で使う場合に寒冷地周りの装備を使わないのを前提なら
１サイズ位下げても問題ない
温暖地で寒冷地仕様を買うのは、LSD等のオプションが寒冷地仕様がベースの車でないと頼めない
事があるから
ありがとうございます！
なるほど…
あと2ヶ月しか乗らない車なので
友達の不要バッテリーでなんとかなるかと思ったんですがダメそうですね。
なるほど…
あと2ヶ月しか乗らない車なので
友達の不要バッテリーでなんとかなるかと思ったんですがダメそうですね。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:47:54.65 ID:rUoeYtcA0
すごいですね！
その通りスバルです！
中古バッテリー探したほうが良さそうですかね？
その通りスバルです！
中古バッテリー探したほうが良さそうですかね？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:55:37.98 ID:rUoeYtcA0
消費電力に気を配れるなら38Bで問題無いよ
端子変換はGSユアサだったかな？の具合良いのがジェームス辺りにある
バッテリートレイもインプレッサ競技向けのB型バッテリー用トレイ＆熱遮蔽板が使える場合があるから調べてみそ
端子変換はGSユアサだったかな？の具合良いのがジェームス辺りにある
バッテリートレイもインプレッサ競技向けのB型バッテリー用トレイ＆熱遮蔽板が使える場合があるから調べてみそ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:05:54.63 ID:yqML9FHl0
トップギアてやらせですか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:53:44.20 ID:L1c5qwyq0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 06:25:20.48 ID:gkziJyQf0
ターボ車って、そこそこ踏んで走ったり高速道路を走った後で、アフターアイドリングしないでいると、実際明らかに調子悪くなったり壊れたりするものなの？
サーキット走行なんてのは論外として。
サーキット走行なんてのは論外として。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 06:28:35.09 ID:eoHYLjVZ0
>>174
取り説に書いてある。高負荷運転後は１分アイドリングするとか。
取り説に書いてある。高負荷運転後は１分アイドリングするとか。
176 ：雪国育ち ◆I9VMBVk8RjIv ：2014/04/30(水) 08:55:40.88 ID:vvKhT2Jy0
そこそこ踏んでの定義による。
>>高速道路を１８０キロ巡行していて、そのままいきなり路肩に止めてエンジンを切りました
が、そこそこ踏んでなら、アフターアイドリングしたほうが絶対にいい。
そうじゃなければ、全開と減速を繰り返して走っているだろうし、ＰＡに入るためには減速するだろうし、
駐車するのにバックしたりするだろうし、エンジン切って降りる前にベルト外したり手荷物とったりするだろうし、
普通はそれで十分。
そんなことよりもターボ車なら高いオイルをまめに交換したほうがよっぽど車に優しいよ。
>>高速道路を１８０キロ巡行していて、そのままいきなり路肩に止めてエンジンを切りました
が、そこそこ踏んでなら、アフターアイドリングしたほうが絶対にいい。
そうじゃなければ、全開と減速を繰り返して走っているだろうし、ＰＡに入るためには減速するだろうし、
駐車するのにバックしたりするだろうし、エンジン切って降りる前にベルト外したり手荷物とったりするだろうし、
普通はそれで十分。
そんなことよりもターボ車なら高いオイルをまめに交換したほうがよっぽど車に優しいよ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:25:03.82 ID:joVPQYaF0
>>174
そういった高負荷の積み重ねじゃないのかな？
とりあえずは、いつも30秒ほどのアフターアイドリングを心がけてればいいかと。
あとは、走行状況によって2分ぐらいに延ばすなりすれば。
それに、きっちり暖機をするなりして、エンジンが温まってから踏み込む？ようにしたりね。
極力無理がかからないようにすることが大事だよ。
そういった高負荷の積み重ねじゃないのかな？
とりあえずは、いつも30秒ほどのアフターアイドリングを心がけてればいいかと。
あとは、走行状況によって2分ぐらいに延ばすなりすれば。
それに、きっちり暖機をするなりして、エンジンが温まってから踏み込む？ようにしたりね。
極力無理がかからないようにすることが大事だよ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:35:53.21 ID:G4wwtLWN0
安全上はベルト外したり荷物とったりするのはエンジン切ってからの方が良いのでは？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 10:18:37.18 ID:Lb2HSMiN0
>>177
街乗り程度でアフターアイドリングｗ
街乗り程度でアフターアイドリングｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:19:58.37 ID:lVJm6KHg0
アフターアイドリングが必要なら取説に書いてあるはず
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:25:11.41 ID:QUqmxRbY0
俺の車の取説には書いてるよ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:15:18.49 ID:gkziJyQf0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:20:27.72 ID:bSezMaFW0
ロー・ハイ独立のヘッドライトでロー側のプロジェクターをバイキセノンに変更するのは合法ですか？
今までハイビーム時はロー2灯・ハイ2灯で4灯だったものがハイ4灯になる状態です
今までハイビーム時はロー2灯・ハイ2灯で4灯だったものがハイ4灯になる状態です
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:29:56.66 ID:hyPbWK7n0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:57:30.76 ID:Hjfkddhg0
プロジェクタータイプなら問題なくね？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:15:17.90 ID:bSezMaFW0
ん？
ハイビームをつけたときの話ですよ
常時点灯でもすると解釈されてしまいましたか？
ハイビームをつけたときの話ですよ
常時点灯でもすると解釈されてしまいましたか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:08:43.81 ID:IgqTp6Ul0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:11:34.57 ID:HGVKOLnM0
>>174
30秒で充分
サーキット走行だって実際には全開走行からいきなりエンジンは切らない
数十秒はクルージングするし、高速道路だってサービスエリアに入る時にすでにクルージングしてる
ちなみに俺のランエボもターボタイマーは30秒にセットしてある
30秒で充分
サーキット走行だって実際には全開走行からいきなりエンジンは切らない
数十秒はクルージングするし、高速道路だってサービスエリアに入る時にすでにクルージングしてる
ちなみに俺のランエボもターボタイマーは30秒にセットしてある
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:27:07.87 ID:JFf0atCN0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:32:57.00 ID:HGVKOLnM0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:33:01.41 ID:IgqTp6Ul0
>>174
1000人居れば千人がアフターアイドルが必要なほどぶん回してないから直ぐ切っても問題ない
「俺は結構踏んでるから」なんて言う奴も大して踏めてないヘタレが99.9%
車庫入れするまでの街乗りでアフターアイドル相当の普通の走り方になるから自宅帰りの場合は不要
峠かなんか攻めてて直後駐車場に止めた時にだけアフターアイドルは必要だけど、たいがいの奴は踏めて
ないんで、アフターアイドル（ｗ って見られるだけ
1000人居れば千人がアフターアイドルが必要なほどぶん回してないから直ぐ切っても問題ない
「俺は結構踏んでるから」なんて言う奴も大して踏めてないヘタレが99.9%
車庫入れするまでの街乗りでアフターアイドル相当の普通の走り方になるから自宅帰りの場合は不要
峠かなんか攻めてて直後駐車場に止めた時にだけアフターアイドルは必要だけど、たいがいの奴は踏めて
ないんで、アフターアイドル（ｗ って見られるだけ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:10:21.86 ID:1DDMhioc0
そもそもアイドリングストップ付のターボ車がある時代だからな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:36:33.64 ID:Vc2YBSou0
BLT
とは何ですか？
とは何ですか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:57:59.21 ID:v0bgRjm90
雪がたくさん降ると隣の家のカーポートからうちの敷地内のエアコンの室外機に落ちてきて
埋まってしまうのですが、これって隣の家に非はないんですかね？
そもそもこういうカーポートの建て方は合法なんでしょうか？
埋まってしまうのですが、これって隣の家に非はないんですかね？
そもそもこういうカーポートの建て方は合法なんでしょうか？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:11:28.59 ID:m/fYzc7Z0
>>193
ベーコン・レタス・トマト
ベーコン・レタス・トマト
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:15:28.98 ID:cn6gWRiBI
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:52:23.66 ID:WQDXCu230
機種によって違ってくるとは思いますが
ドライブレコーダでフルHD録画10分ループ録画でmicroSD8Gで容量は足りますか？使っているのはスーパーノヴァというドライブレコーダです。
ドライブレコーダでフルHD録画10分ループ録画でmicroSD8Gで容量は足りますか？使っているのはスーパーノヴァというドライブレコーダです。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:03:50.42 ID:UGzIP8dP0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:04:56.97 ID:UGzIP8dP0
ごめん間違えた
8で割って1G強だね
8で割って1G強だね
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:26:23.51 ID:IgqTp6Ul0
色艶はそれほど良くなくても良いって条件で
安くて長持ちするワックス教えて下さい
リンレイの１５か月持つとか書いてるの買ったけど、きっと洗車機ダメで屋根あり駐車とかなんだよね？
安くて長持ちするワックス教えて下さい
リンレイの１５か月持つとか書いてるの買ったけど、きっと洗車機ダメで屋根あり駐車とかなんだよね？
201 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/04/30(水) 22:02:57.89 ID:O0h8HgPJ0
>>197 在来DVD画質AVIファイルでも流し撮りなら３２GB欲しいところなのに
（これで実質８時間くらいの撮影保持が出来る）
フルHDともなればやはりでかいほど良い。でないとすぐに上書きになり、
また、上書き回数がかさめばフラッシュメモリーの寿命も極端に短くなる。
（フラッシュは書き込むごとに劣化するため）
と、いうわけで32GBが「標準」であり「最低」ラインと考えておいた方が良い。
また、じつは「書き込み速度」も重要。これが遅いと「空白時間」が
長くなってしまう。「クラス８」は最低限必要。
（これで実質８時間くらいの撮影保持が出来る）
フルHDともなればやはりでかいほど良い。でないとすぐに上書きになり、
また、上書き回数がかさめばフラッシュメモリーの寿命も極端に短くなる。
（フラッシュは書き込むごとに劣化するため）
と、いうわけで32GBが「標準」であり「最低」ラインと考えておいた方が良い。
また、じつは「書き込み速度」も重要。これが遅いと「空白時間」が
長くなってしまう。「クラス８」は最低限必要。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:04:00.87 ID:xihtuUFq0
>>194
地域によっては条例違反になる
地域によっては条例違反になる
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:40:53.70 ID:w3qiTFv50
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 02:27:45.40 ID:2hJs7gvA0
>>201
すいませんありがとうございます。
早速32GのSDポチりました。
ループ録画で大抵は3,5,10,オフの選択ができるかと思いますがオフの場合上限は容量分取れるという設定だと解釈してるけど容量上限が来た場合上書き録画になるのかそれ以上は録画不可になるのか説明書見ても載ってなくてどうなんでしょうか
すいませんありがとうございます。
早速32GのSDポチりました。
ループ録画で大抵は3,5,10,オフの選択ができるかと思いますがオフの場合上限は容量分取れるという設定だと解釈してるけど容量上限が来た場合上書き録画になるのかそれ以上は録画不可になるのか説明書見ても載ってなくてどうなんでしょうか
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 02:33:42.13 ID:/wwnQHPm0
緊急脱出用のハンマー買ったのはいいものの自賠責保険などを入れるダッシュボードには大きすぎて入りません、ハンマーは本来どこに収納すべきものなのでしょうか
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 02:42:30.90 ID:gVY0/mPQ0
>>205
座席の下とかドアポケット
座席の下とかドアポケット
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 02:44:09.86 ID:hsVEjUgN0
208 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/05/01(木) 11:41:36.64 ID:h1ncheAk0
>>204 それは多分「区切り時間」の選択。
動作を見ていると解るが、ドラレコの場合、一定時間ごとにファイル化して
保存するという動作をしている。この区切り時間の設定。
大抵は５分くらいが良い。３分だと短いので後で扱うのはやり易いが、
継ぎ目が多くなるので決定的瞬間が継ぎ目空白時間に入ってしまう
おそれが大きくなる。かたや１０分だと今度は長すぎて
ファイルサイズが大きくなり、書き込みに時間を要するためやはり空白時間が
大きくなってしまう。また、後で検証するときのサーチ範囲も
大きくなって少しやりにくい。（これは自分が運用していての感想）
「ゼロ」というのはループ録画モード無しという意味だと思う。
あと、「折角フルHDにしたのに・・・」という気持ちも分からなくもないが、
実は画質も必要最小にすることをお勧めする。之も動作を軽くし
確実性を取るため。 ボタン押しての「衝撃関知モード」と
流し撮りモードをそれぞれ出来るのなら、流し撮りは低画質、
衝撃感知は高画質というのが良いと思う。
低画質だとナンバープレートの文字が読めなくなるから
いざというときは相手者のナンバーを読み上げて声で記録するべし。
動作を見ていると解るが、ドラレコの場合、一定時間ごとにファイル化して
保存するという動作をしている。この区切り時間の設定。
大抵は５分くらいが良い。３分だと短いので後で扱うのはやり易いが、
継ぎ目が多くなるので決定的瞬間が継ぎ目空白時間に入ってしまう
おそれが大きくなる。かたや１０分だと今度は長すぎて
ファイルサイズが大きくなり、書き込みに時間を要するためやはり空白時間が
大きくなってしまう。また、後で検証するときのサーチ範囲も
大きくなって少しやりにくい。（これは自分が運用していての感想）
「ゼロ」というのはループ録画モード無しという意味だと思う。
あと、「折角フルHDにしたのに・・・」という気持ちも分からなくもないが、
実は画質も必要最小にすることをお勧めする。之も動作を軽くし
確実性を取るため。 ボタン押しての「衝撃関知モード」と
流し撮りモードをそれぞれ出来るのなら、流し撮りは低画質、
衝撃感知は高画質というのが良いと思う。
低画質だとナンバープレートの文字が読めなくなるから
いざというときは相手者のナンバーを読み上げて声で記録するべし。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:16:32.40 ID:XvFX1VUg0
ソアラ買おうと思ってるんですが、
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:56:44.42 ID:2hJs7gvA0
>>208
ありがとうございます。空白期間の兼ね合いで5分がちょうどいいのですか、高画質で撮ってるのはナンバープレートがみやすいことと状況をくっきり撮りたいのでこのままでいこうと思います。別々録画がないものであったらそうしたいが。
ありがとうございます。空白期間の兼ね合いで5分がちょうどいいのですか、高画質で撮ってるのはナンバープレートがみやすいことと状況をくっきり撮りたいのでこのままでいこうと思います。別々録画がないものであったらそうしたいが。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:09:22.69 ID:PH0noWo/0
>>208
ナンバープレートの読み上げは凄くいい方法だな
ナンバープレートの読み上げは凄くいい方法だな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:13:49.22 ID:vnsy+Bmy0
トランクの中
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:35:39.79 ID:jfDIkl/U0
「止まれ」標識のある交差点で一時停止している車に自転車が突っ込んできて接触し、自転車の人が怪我した場合、
車側に責任は発生する？
見通しの悪い細い路地（4m幅くらい）の「止まれ」標識有りの交差点で停止線の手前一時停止、
交差点のミラーで右から自転車の親子連れが来ていたのでやりすごそうと停止のまま待機。
先行していた子供が曲がってきてうちの車に衝突。こけて擦りむく。
逆上しかけた親にドライブレコーダーの画像見せたところ、逆に向こうから謝罪。
そのまま立ち去ろうとしたので、連絡先だけ交換して別れて現在に至る。
車側に責任は発生する？
見通しの悪い細い路地（4m幅くらい）の「止まれ」標識有りの交差点で停止線の手前一時停止、
交差点のミラーで右から自転車の親子連れが来ていたのでやりすごそうと停止のまま待機。
先行していた子供が曲がってきてうちの車に衝突。こけて擦りむく。
逆上しかけた親にドライブレコーダーの画像見せたところ、逆に向こうから謝罪。
そのまま立ち去ろうとしたので、連絡先だけ交換して別れて現在に至る。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:06:25.91 ID:2jSJD7RX0
見た目がフェラーリみたいで、エンブレムがナイキのマークをひっくり返したみたいな車のメーカーはなんですか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:57:38.54 ID:K0W82wQO0
最近仕事で軽トラ乗ってます。MT車なんか何十年ぶりなのですごく
下手です。3から2、4から3に落とす時リアタイヤがロックするみたいに
なるんですけど、どうしたら上手くできるんでしょうか？
下手です。3から2、4から3に落とす時リアタイヤがロックするみたいに
なるんですけど、どうしたら上手くできるんでしょうか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:28:54.44 ID:/5gqKqHW0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:00:01.56 ID:9tAYtgbJ0
>>215
軽トラの各ギアのスピードレンジは乗用車よりもはるかに低いので、シフトダウンする時は
今よりもっと減速した方がいい。
たぶん、必要も無いのにシフトダウンしてたりすると思う。
その辺意識してればそのうち慣れるよ。
軽トラの各ギアのスピードレンジは乗用車よりもはるかに低いので、シフトダウンする時は
今よりもっと減速した方がいい。
たぶん、必要も無いのにシフトダウンしてたりすると思う。
その辺意識してればそのうち慣れるよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:00:12.64 ID:gashOlKg0
>>213
弁償させなさい
弁償させなさい
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:06:23.85 ID:MHRQ86840
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:12:17.34 ID:j1rtpL+A0
>>215
シフトロックしてるから、煽って回転合わせてあげればいい
シフトロックしてるから、煽って回転合わせてあげればいい
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:19:40.89 ID:awyUbLxi0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:10:48.48 ID:gVY0/mPQ0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:28:55.06 ID:d+3W2jsN0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:41:10.07 ID:9tAYtgbJ0
>>223
軽トラに限らないけど、トラックは空荷だとリアがとにかく軽いからね。
それでいて満載に備えてタイヤの空気圧はめっさ上げてないといけないし。
質問者は路面について書いてないけど、砂利道とかウェット路面だとありえる話。
軽トラに限らないけど、トラックは空荷だとリアがとにかく軽いからね。
それでいて満載に備えてタイヤの空気圧はめっさ上げてないといけないし。
質問者は路面について書いてないけど、砂利道とかウェット路面だとありえる話。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:22:32.22 ID:O4F/LaQg0
三角板て高速でなんか起きた時に使うもので一般道路で使うことはないものでしたっけ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:24:36.94 ID:E6ae4/j70
>>225
一般道では使う義務はないが、いざという時は危険を避けるため使うのも有効
一般道では使う義務はないが、いざという時は危険を避けるため使うのも有効
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:39:52.02 ID:wtgHJ6tD0
使う義務あるだろ。街灯とかで後続にはっきり見える場合以外は
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:07:25.02 ID:RIXpXr200
職場の前の道が割と流れの早い道なんだけど、先日10トンダンプが立ち往生してたから三角板を貸してあげたよ。
後ろから来る車が直前でブレーキ掛けてたし危なっかしかったから。
後ろから来る車が直前でブレーキ掛けてたし危なっかしかったから。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 08:50:01.53 ID:E6ae4/j70
>>227
もちろん表示した方が安全ですが義務ではありません
もちろん表示した方が安全ですが義務ではありません
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 10:02:22.19 ID:SVudODlL0
三角板って携行義務はないけど事故ったら表示する義務はあったような
セダンだとトランク開けたら見えるように裏側に付いてたのが昔あったな
セダンだとトランク開けたら見えるように裏側に付いてたのが昔あったな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 10:02:35.06 ID:v5gftcbW0
工事しまくってデコボコになった道路を走ると自動的にエンジンの回転数が
上がって走りが安定しますけど、あの機能はなんていうのですか？
上がって走りが安定しますけど、あの機能はなんていうのですか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 10:05:01.53 ID:E6ae4/j70
>>231
気のせい
気のせい
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 10:09:01.09 ID:x49L00yP0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 12:09:00.69 ID:Q6TDzW1A0
知ってるならそのぐらい答えてやれよ
どうせ暇なんだから
どうせ暇なんだから
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 12:20:09.07 ID:v5gftcbW0
答えられなかったり知ったかするような人は無理してレスしなくてもいいです。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 12:38:02.86 ID:oNCvq0JV0
>>214
マクラーレン
マクラーレン
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 13:10:04.84 ID:vnOd9uV60
>>235
ググレカス
ググレカス
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 13:10:46.79 ID:OS6S8WBH0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 13:20:16.03 ID:x49L00yP0
240 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/05/02(金) 13:46:12.09 ID:R/+CCbGh0
ECUのコネクターが抜けかかっているってオチだっりして・・・。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 13:52:46.08 ID:x49L00yP0
>>240
むしろ揺れに合わせて足先が動いてるせい と言う話もｗ
むしろ揺れに合わせて足先が動いてるせい と言う話もｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:14:54.88 ID:nS8NefOi0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:24:31.10 ID:Jv6Mskua0
>>242
ごく普通のATの自動変速の事だと思うよ。
でこぼこの道にさしかかり速度が落ちる、ATが自動でシフトダウンする。
走りやすくなりエンジン回転は上がる。
>>231は餌を工夫してシロウトには釣れない魚も釣る。
ごく普通のATの自動変速の事だと思うよ。
でこぼこの道にさしかかり速度が落ちる、ATが自動でシフトダウンする。
走りやすくなりエンジン回転は上がる。
>>231は餌を工夫してシロウトには釣れない魚も釣る。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:34:45.83 ID:x49L00yP0
ていうか誰もググっとらんのかｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:58:41.86 ID:v5gftcbW0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 15:37:22.44 ID:kGQ/51zN0
アホ丸出しの質問かもしれんが
AT車でパーキングブレーキ＆パーキング、もしくはギアをパーキングに入れてたら車は絶対に前進することはない？
車での取り付け作業したいけど車内熱いからクーラーかけつつやりたいが
エンジンかけて運転席離れて作業することに不安を感じます...
AT車でパーキングブレーキ＆パーキング、もしくはギアをパーキングに入れてたら車は絶対に前進することはない？
車での取り付け作業したいけど車内熱いからクーラーかけつつやりたいが
エンジンかけて運転席離れて作業することに不安を感じます...
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 15:46:24.35 ID:k0KpnCtgO
不安なら汗をｶｷｶｷやりましょう
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 16:06:48.99 ID:xZLF4fxX0
ギヤがパーキングに入ってるのに前進する事があったらリコールものの欠陥な気がするが・・・
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 16:08:16.57 ID:xZLF4fxX0
というか、何の取付作業をするのか知らんけど、
エンジンかかってる→バッテリーもちゃんと繋がってるって事なわけで、
それでショートさせたりしない自信はあるのかな？
エンジンかかってる→バッテリーもちゃんと繋がってるって事なわけで、
それでショートさせたりしない自信はあるのかな？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 17:23:53.17 ID:26bUsVTI0
もしそれで勝手に走っちゃうなら、怖くて運転できんがな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 17:39:56.77 ID:FOdoaF8A0
>>246
ガラス張りの芸術家乙
ガラス張りの芸術家乙
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 17:41:44.57 ID:IQmQOzAK0
心配なら輪止めでも置いたら？
普通は動かないだろうけど、万が一何かの拍子に動いたら、
始めから心配してた分、余計に後で後悔する。
普通は動かないだろうけど、万が一何かの拍子に動いたら、
始めから心配してた分、余計に後で後悔する。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:19:01.75 ID:PwHSa3gR0
>>246
何事にも『絶対』は有り得ない
何事にも『絶対』は有り得ない
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:37:57.59 ID:YOmR1ZVs0
絶対俺は臭い
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:41:24.67 ID:/Zc3uWKd0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:57:11.56 ID:xODD79VM0
おすすめのハンドルカバーを教えてください。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:44:50.54 ID:FOdoaF8A0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:35:27.63 ID:wRex1SrQ0
プリウスZVW30の純正ナビ
ttp://jccc2009.web.fc2.com/japanese/toyota/prius-zvw30-200905/p34.jpg
これってUSBソケットもないし、CDやDVDに焼いたMP3再生もできないのですか？
CDを入れて直に取り込んだ物しかHDDに保存できないのですか？
ttp://jccc2009.web.fc2.com/japanese/toyota/prius-zvw30-200905/p34.jpg
これってUSBソケットもないし、CDやDVDに焼いたMP3再生もできないのですか？
CDを入れて直に取り込んだ物しかHDDに保存できないのですか？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 01:37:02.46 ID:TyIlrEg/0
フォグランプを入れたいんですが、
H4の上下切り替え式を考えています。
保安基準関係で普段はHI側を殺してシングルフィラメント状態（LO）に
して運用するのは違法でしょうか？
H4の上下切り替え式を考えています。
保安基準関係で普段はHI側を殺してシングルフィラメント状態（LO）に
して運用するのは違法でしょうか？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 01:50:23.14 ID:ya+QcmgS0
>>259
電線がバルブまで来ていないのならOK
HIに行ってる線を中途でコネクタを用意しておいてコネクタ外してあるだけでだと車検は通らないしグレー
フォグランプって言うスイッチが車内にあって、それがどこにも繋がってなくても試験官によってはアウト
電線がバルブまで来ていないのならOK
HIに行ってる線を中途でコネクタを用意しておいてコネクタ外してあるだけでだと車検は通らないしグレー
フォグランプって言うスイッチが車内にあって、それがどこにも繋がってなくても試験官によってはアウト
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 02:10:42.54 ID:TyIlrEg/0
>>260
レスありがとう。
本体ごと外して望みます。
ハーネスあってもランプが無けりゃいいよね。
＞フォグランプって言うスイッチが車内にあって、それがどこにも繋がってなくても試験官によってはアウト
まじっすか！？SWも外しますわ･･･
レスありがとう。
本体ごと外して望みます。
ハーネスあってもランプが無けりゃいいよね。
＞フォグランプって言うスイッチが車内にあって、それがどこにも繋がってなくても試験官によってはアウト
まじっすか！？SWも外しますわ･･･
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 02:59:14.77 ID:SaMvfCSQ0
熱反射シートを買いたいけどの吸盤式のドラレコを窓につけてます。
熱反射の熱をモロに受けますがドラレコは大丈夫？
熱反射の熱をモロに受けますがドラレコは大丈夫？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:39:29.72 ID:p8XfW5QN0
停車時の車間距離を定めた規則ってあった？
車間距離1cmまで詰めて止めても、接触してなければ法的には問題ない？
前の車がMTで、坂道発進で少し下がって接触したら
前の車が100%責任になるの？
車間距離1cmまで詰めて止めても、接触してなければ法的には問題ない？
前の車がMTで、坂道発進で少し下がって接触したら
前の車が100%責任になるの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:55:50.32 ID:ya+QcmgS0
>>263
法令での決まりはないが
マナー的には１ｍ程度、上り坂でギリギリとかやって当たっても１０：０にはならないと思う
大騒ぎすれば安全に対する配慮については義務付けられているので逆に安全運転義務違反で罰せられる
（たいがい物損事故で保険も使わないだろうけどね）
法令での決まりはないが
マナー的には１ｍ程度、上り坂でギリギリとかやって当たっても１０：０にはならないと思う
大騒ぎすれば安全に対する配慮については義務付けられているので逆に安全運転義務違反で罰せられる
（たいがい物損事故で保険も使わないだろうけどね）
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:57:57.35 ID:ya+QcmgS0
>>261
ホムセンで５W程度の安い白ランプに置き換えて、「その他の灯火」かポジションとして凌ぐのが配線撤去しなくて済んで楽かも
ホムセンで５W程度の安い白ランプに置き換えて、「その他の灯火」かポジションとして凌ぐのが配線撤去しなくて済んで楽かも
266 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/05/03(土) 14:07:38.39 ID:N1PP8IWd0
>>262 ドラレコやレー探などはそういう使い方を想定して
耐熱温度を高く設定して設計している。基本的には大丈夫。
なお、「熱反射」（クールベールなど）は熱を運ぶ赤外線を
跳ね返すもの。だからその先には太陽熱は伝わりにくくなるから
無体策に比べて温度は低くなるよ。
耐熱温度を高く設定して設計している。基本的には大丈夫。
なお、「熱反射」（クールベールなど）は熱を運ぶ赤外線を
跳ね返すもの。だからその先には太陽熱は伝わりにくくなるから
無体策に比べて温度は低くなるよ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 17:52:53.03 ID:0OFZ7b/h0
スタッドレスからタイヤ交換したら車がまっすぐ進まず、右に寄るようになった。
これってタイヤが原因だよね？
これってタイヤが原因だよね？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 18:07:39.45 ID:vaHruX7u0
>>267
ホイールは同じ物を使ってタイヤをハメ直したのか、それとも別なホイールに組み込み済の
タイヤを使ってるのかわからんと何とも。
タイヤの偏摩耗や空気圧が原因かもしれないし、ホイールが歪んだりしてるからかもしれないし。
ホイールは同じ物を使ってタイヤをハメ直したのか、それとも別なホイールに組み込み済の
タイヤを使ってるのかわからんと何とも。
タイヤの偏摩耗や空気圧が原因かもしれないし、ホイールが歪んだりしてるからかもしれないし。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:14:11.26 ID:rQlfdjVc0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:17:41.66 ID:wSEb3aNw0
この質問文の雑なことから考えるに
タイヤとホイールの違いから説明してあげないと通じない恐れがある
タイヤとホイールの違いから説明してあげないと通じない恐れがある
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:40:03.58 ID:Tr7LgsxU0
車は日曜日に20～50km走らせるだけで平日はガレージで眠っています。
こういう使い方でも２、３年は絶対上がらないバッテリーってありますか？
こういう使い方でも２、３年は絶対上がらないバッテリーってありますか？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:46:19.52 ID:ya+QcmgS0
>>271
昼間に走ってバッテリーに負荷かけてるんじゃなければ、そのままでも持つ
昼間に走ってバッテリーに負荷かけてるんじゃなければ、そのままでも持つ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:48:42.62 ID:EHAY7Nz80
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:05:34.80 ID:tN5H6DMk0
>>271
普通に4年は持つ
普通に4年は持つ
275 ：anh20：2014/05/03(土) 21:28:43.10 ID:A7vZxcWS0
5年前に新車で買ったANH20のアルファードを20万キロまで走らせてやりたいんだが
どんなメンテしといたらいい？
・現在105,000キロ
・オイル交換5千キロ毎、エレメント1万キロ毎
・8万キロちょいでミッション不調でメーカー保証で新品に交換済み
・バッテリー100Dのカオスに交換済み
こんなかんじ
どんなメンテしといたらいい？
・現在105,000キロ
・オイル交換5千キロ毎、エレメント1万キロ毎
・8万キロちょいでミッション不調でメーカー保証で新品に交換済み
・バッテリー100Dのカオスに交換済み
こんなかんじ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:39:08.98 ID:XEn3hmVD0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:45:12.70 ID:QNLItcAT0
まずは普通に消耗品の期限守ることを考えたら？
そのためにメーカーはわざわざ取説とかメンテナンスノートを提供してるんだからさ。
そのためにメーカーはわざわざ取説とかメンテナンスノートを提供してるんだからさ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:45:31.28 ID:hPcd4Qu50
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:55:29.35 ID:Fm5aavoO0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:59:11.99 ID:HxwYwJyv0
車の走行距離ってどの位までが目安になるんでしょうか
現在12万ですが特に問題も感じてません
車検での費用が右肩になっていくというのがデメリットとして、
普通に走っているのであれば20万～30万と走っている車もあるんでしょうか
現在12万ですが特に問題も感じてません
車検での費用が右肩になっていくというのがデメリットとして、
普通に走っているのであれば20万～30万と走っている車もあるんでしょうか
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:10:20.41 ID:cFvL1Nem0
>>280
20万km程度なら普通だよ
20万km程度なら普通だよ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:11:14.65 ID:HxwYwJyv0
そうですか、安心しました
ありがとうございます
ありがとうございます
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:12:51.23 ID:BAy4Izv00
ブッシュ類がヘタルってのもあるんじゃないかな？
走行路面の傾向とか気候も影響すると思うけど
エンジンマウントやサス周りのブッシュ類は交換した方がいいかも
昔（15年前）はホンダとトヨタはブッシュが５年でヘタルとか聞いたけど今はどうなん？
走行路面の傾向とか気候も影響すると思うけど
エンジンマウントやサス周りのブッシュ類は交換した方がいいかも
昔（15年前）はホンダとトヨタはブッシュが５年でヘタルとか聞いたけど今はどうなん？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 07:28:03.43 ID:aalFA14y0
20万乗るならショックとブッシュ・マウント類は交換するな
金あれば運転席も換える
金あれば運転席も換える
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:05:37.76 ID:KUre7/pr0
16万キロ乗った、15年度登録のウィッシュを
あと2年乗れるかどうか悩んでいます
エンジンは静かだし、今までトラブルらしいものはなかったけど
一年に2万キロくらい乗るので20万超えると思いますが
セル周りとかそろそろ怪しいし悩んでいます、変えたほうが固いですかね？
あと2年乗れるかどうか悩んでいます
エンジンは静かだし、今までトラブルらしいものはなかったけど
一年に2万キロくらい乗るので20万超えると思いますが
セル周りとかそろそろ怪しいし悩んでいます、変えたほうが固いですかね？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:44:38.36 ID:ii0G/T0N0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:15:50.96 ID:KUre7/pr0
ですかね!お金ないのでできれば車は買いたくないです
後4万キロ・・・うーん
セルとか整備だと5万とかコースですかね？
ラジエータとか大丈夫かなぁ
後4万キロ・・・うーん
セルとか整備だと5万とかコースですかね？
ラジエータとか大丈夫かなぁ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 12:22:49.83 ID:pY3Kgcue0
>>285
そりゃ、新車の方がトラブル出る可能性は低いだろうから、、トラブルが気になるんだったら、新車に買い替えた方が気は楽。
あと２年間、ノーメンテで乗れるかどうかは誰にもわからないし、壊れたら修理して乗る、というのが前提だとしても、金払って直したところで別のところが壊れて結局廃車という可能性もある。
それに、普段都市部での短距離しか乗らないというのならいいけど、山奥の修理工場なんてないところによく行く、というなら、そんなところでトラぶったら目も当てられん。
とはいえ、新車を買ったばっかりに生活が破たんするような経済状況ならば、それはそれで新車は無理な話だし。
結論：だれも責任取れないから勝手にしろ
そりゃ、新車の方がトラブル出る可能性は低いだろうから、、トラブルが気になるんだったら、新車に買い替えた方が気は楽。
あと２年間、ノーメンテで乗れるかどうかは誰にもわからないし、壊れたら修理して乗る、というのが前提だとしても、金払って直したところで別のところが壊れて結局廃車という可能性もある。
それに、普段都市部での短距離しか乗らないというのならいいけど、山奥の修理工場なんてないところによく行く、というなら、そんなところでトラぶったら目も当てられん。
とはいえ、新車を買ったばっかりに生活が破たんするような経済状況ならば、それはそれで新車は無理な話だし。
結論：だれも責任取れないから勝手にしろ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:13:48.16 ID:ii0G/T0N0
>>287
セルに故障の症状ないし故障のふいんきあるの？
セルモータ自体は故障しにくい部品。
ラジエータについてはクーラント管理が大事。
オーバーヒートさせないこと、オーバーヒート気味にしないこと。
ラジエータのフタはただのフタではなく重要機能部品だから気を遣うこと。
フタ不良になると不思議な症状がでる。
セルに故障の症状ないし故障のふいんきあるの？
セルモータ自体は故障しにくい部品。
ラジエータについてはクーラント管理が大事。
オーバーヒートさせないこと、オーバーヒート気味にしないこと。
ラジエータのフタはただのフタではなく重要機能部品だから気を遣うこと。
フタ不良になると不思議な症状がでる。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:18:40.20 ID:ImAfR0lN0
製造年からちょうど一年たったタイヤに細かいひび割れ(でかいもので0.5mmほど)を見つけたのですが、
こんなものでもすぐ交換した方が良いのでしょうか？
こんなものでもすぐ交換した方が良いのでしょうか？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:36:02.80 ID:oxQo6iRc0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 17:42:29.52 ID:9EBpNReV0
過回転防止装置付車って低い回転数でしかマフラーの音量を測れないと思うけど、
と言うことは煩いマフラーをつけても測定できないから大丈夫なの？
と言うことは煩いマフラーをつけても測定できないから大丈夫なの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:18:08.52 ID:0Gq+hJTL0
意味が解らん。
近接騒音はその車の最高出力発生回転数の75％の回転数で測定するわけだが、
そんな回転数にも上げられないリミッターって一体何なんだ？
近接騒音はその車の最高出力発生回転数の75％の回転数で測定するわけだが、
そんな回転数にも上げられないリミッターって一体何なんだ？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:53:47.05 ID:9EBpNReV0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:16:58.60 ID:O3MgjSx+0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:18:41.06 ID:9EBpNReV0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:48:08.98 ID:O3MgjSx+0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:57:41.89 ID:ZogXNeqd0
身長１８２ｃｍ、体重１００キロ、座高１ｍのピザ体型のオレは
ほとんど一人か二人でしか乗らない場合
どんな車がいいだろうか？
ほとんど一人か二人でしか乗らない場合
どんな車がいいだろうか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:01:27.17 ID:clpdqHug0
イクシージ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:09:11.65 ID:Deo1N7oPO
AZ-1
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:25:00.12 ID:myrBuqG60
FT86にSu-Z MUFFLERをつけようと思っているのですが通販サイトに行くと、おそらく同じ商品なのに2種類あり、
BRZ ZC6 11万円
86 ZN6 13万円
と、このように2万円くらいの差があります。前者の方のページに行くと適合車種のところには86もちゃんと書いてあります。
BRZ ZC6の方を買っても問題ないものなのでしょうか？
回答どうかよろしくお願いします。
BRZ ZC6 11万円
86 ZN6 13万円
と、このように2万円くらいの差があります。前者の方のページに行くと適合車種のところには86もちゃんと書いてあります。
BRZ ZC6の方を買っても問題ないものなのでしょうか？
回答どうかよろしくお願いします。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:35:33.44 ID:BAy4Izv00
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:42:11.51 ID:Evg48IDJ0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:56:01.21 ID:O3MgjSx+0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:57:21.76 ID:O3MgjSx+0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:54:46.73 ID:Kbaeg7480
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:30:28.33 ID:D3I9OnUK0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 04:09:27.37 ID:LUAIvAEb0
冷却液が沸騰して走れなくなるのがオーバーヒートですが
走行には支障なくてもピストンヘッドの温度が上がりすぎ
シリンダーとの隙間が不適正になるのもオーバーヒート。
排気バルブの温度が高くなりすぎるのもオーバーヒート。
走行には支障なくてもピストンヘッドの温度が上がりすぎ
シリンダーとの隙間が不適正になるのもオーバーヒート。
排気バルブの温度が高くなりすぎるのもオーバーヒート。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 07:41:28.04 ID:+PLeuLXm0
アクセル踏み込んで、更に力を加えるともう１ｃｍ程、クリック感を感じながら踏み込めますが、
これはなんですか？
これはなんですか？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 08:27:17.86 ID:UcZHeZ3z0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 08:53:14.72 ID:kPZccq8Q0
インプレッサのＷＲＸのＷＲＸはなんて呼べばいいんですか？
ダビュリュアールエックスですか？
それとも通称は？
ダビュリュアールエックスですか？
それとも通称は？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:37:24.72 ID:LSRFhx5A0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:26:57.73 ID:9fwDd9gR0
車内に貼った両面テープの跡をきれいにする方法ってある？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:02:17.69 ID:z1GAlK4m0
>>313
薬局で売ってるベンジン(500mlで300円前後)を布に染み込ませて擦れば大抵落ちます
(シール剥がし剤は臭いがきついのでお勧めしません)
少量でいいなら100円ショップで売っているライターオイルでも代用できます
尚、有機溶剤に比べれば害は少ないですが、作業中は必ず窓やドアを開けて換気しましょう
以下質問
ガラコのウォッシャー液を購入してタンクに入れたんですが、
3倍希釈した為に大量に余ってしまいました
そこで他に使い道は無いかと思って便器の掃除に使ってみたところ
汚れが付き難くなったので今ではブルーレットおくだけの空き容器に
原液を入れて使っていますが何か悪影響はあるでしょうか？
又、他に良い使い道があればご教示下さい
薬局で売ってるベンジン(500mlで300円前後)を布に染み込ませて擦れば大抵落ちます
(シール剥がし剤は臭いがきついのでお勧めしません)
少量でいいなら100円ショップで売っているライターオイルでも代用できます
尚、有機溶剤に比べれば害は少ないですが、作業中は必ず窓やドアを開けて換気しましょう
以下質問
ガラコのウォッシャー液を購入してタンクに入れたんですが、
3倍希釈した為に大量に余ってしまいました
そこで他に使い道は無いかと思って便器の掃除に使ってみたところ
汚れが付き難くなったので今ではブルーレットおくだけの空き容器に
原液を入れて使っていますが何か悪影響はあるでしょうか？
又、他に良い使い道があればご教示下さい
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:05:23.66 ID:uBX3Zp700
>>311
初期のCM「ダブルアールエックス」
http://youtu.be/4GWmLfH01H4
GD型のCM「ダブリュアールエックス」
http://youtu.be/iK-I-LAFoeo
他の言い方は聞いたことない
初期のCM「ダブルアールエックス」
http://youtu.be/4GWmLfH01H4
GD型のCM「ダブリュアールエックス」
http://youtu.be/iK-I-LAFoeo
他の言い方は聞いたことない
>>306
分かりました。
分かりました。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 18:16:51.56 ID:dk23EpL10
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 18:51:09.92 ID:+ESVzu0X0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:04:17.77 ID:gBR1jKbJ0
「ドアを当てるな！監視カメラ作動中！」と掲示してドライブレコーダーで隣の車の
乗り降りを撮影したら絡まれ、無視して歩いて行くと暴行を受けた。
ドア当て逃げ被害に遭って以降、両隣の撮影なしで駐車なんて心配で出来ない。
コンビニも街中もカメラだらけなのにドラレコには腹を立てるのか？
乗り降りを撮影したら絡まれ、無視して歩いて行くと暴行を受けた。
ドア当て逃げ被害に遭って以降、両隣の撮影なしで駐車なんて心配で出来ない。
コンビニも街中もカメラだらけなのにドラレコには腹を立てるのか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:13:49.30 ID:1SJy5RFu0
↑いつものなんで相手にしないように
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:16:19.29 ID:4zc3uPBo0
これコピペ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:28:35.72 ID:AjfEo6Jt0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:00:57.70 ID:b+uKba2Q0
暴行を受けたのなら警察にドラレコの証拠と被害届け出すべき。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:07:03.21 ID:4zc3uPBo0
これ自演
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:08:01.48 ID:mCZGs1BKO
実際にはﾄﾞﾗﾚｺも車も持ってないﾔﾂが書いてるみたいだよw
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:13:29.30 ID:A9pLlALd0
>>318
下水道は完備されているので大丈夫そうですね
ありがとうございました
>>322
ガラス面ならベンジンかライターオイルをある程度塗った後にスクレーパーで擦れば綺麗に落ちますよ
ピンクじゃないダイソーならシール剥がし用のスクレーパーも売ってます
下水道は完備されているので大丈夫そうですね
ありがとうございました
>>322
ガラス面ならベンジンかライターオイルをある程度塗った後にスクレーパーで擦れば綺麗に落ちますよ
ピンクじゃないダイソーならシール剥がし用のスクレーパーも売ってます
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:10:10.35 ID:LcIcd+Lw0
馬力のある車は乗りこなすのが難しいとよく聞きます。
私は非力な車しか乗ったことがないのですが、峠の登りや長い上り坂は苦手です。
四速では速度がどんどん落ちて、三速だと回転数が上限に当たってしまったり。
それで待避スペースまで全力で走って、入ったら強めのブレーキでとまったり、
常に後続車の具合をミラーで確認したり。
高馬力車のほうが流れに乗れるので走りやすいような気がするのですが、どうなんでしょう？
私は非力な車しか乗ったことがないのですが、峠の登りや長い上り坂は苦手です。
四速では速度がどんどん落ちて、三速だと回転数が上限に当たってしまったり。
それで待避スペースまで全力で走って、入ったら強めのブレーキでとまったり、
常に後続車の具合をミラーで確認したり。
高馬力車のほうが流れに乗れるので走りやすいような気がするのですが、どうなんでしょう？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:17:55.46 ID:pfxtIpu60
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:19:00.64 ID:wAva4HXh0
ベンジンなんかより普通にタンクの水抜き材がいいよ安いし。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:21:13.41 ID:wAva4HXh0
>>327
それは馬力じゃなくてトルクだね
それは馬力じゃなくてトルクだね
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:32:11.55 ID:6mxoxzBw0
エンジンマウントのボルトがびくともしないのですが何か良い方法はないでしょうか
とりあえず、なめさせてしまったので、ナットツイスターを使いました
ちょっと場所が悪いので更になめさせてしまいナットツイスターも掛からなくなりました
かなり力は加えられたと思うのですが微動だにしなかったです
それで、次回はあらたに17位のナットをボルト頭に溶接して再度チャレンジしようと思ってます
そこで前もってやった方が良いようなことってなにかありますか？
CRCなんかはかなり吹いたんですが他に何かあれば教えて頂きたいです
とりあえず、なめさせてしまったので、ナットツイスターを使いました
ちょっと場所が悪いので更になめさせてしまいナットツイスターも掛からなくなりました
かなり力は加えられたと思うのですが微動だにしなかったです
それで、次回はあらたに17位のナットをボルト頭に溶接して再度チャレンジしようと思ってます
そこで前もってやった方が良いようなことってなにかありますか？
CRCなんかはかなり吹いたんですが他に何かあれば教えて頂きたいです
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:52:16.64 ID:wAva4HXh0
バーナーで炙る
ディーラーに出す
車買い替える
ディーラーに出す
車買い替える
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:34:55.23 ID:aTsvw4Qw0
>>327
同じ速度で同じ加速をして走るなら馬力ない車より運転は易しい
同じ速度で同じ加速をして走るなら馬力ない車より運転は易しい
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 02:56:31.74 ID:ebqaBfAi0
交差点の優先について質問。
信号のない交差点として自分がいるのは片側1車線の道路、横が1車線の狭い道で両端に車が停止中
右折したいんだけど直進が最優先で次が自分の右折する車で間違ってないよね？
信号のない交差点として自分がいるのは片側1車線の道路、横が1車線の狭い道で両端に車が停止中
右折したいんだけど直進が最優先で次が自分の右折する車で間違ってないよね？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 03:03:10.10 ID:6R5DU5u10
交差点に該当する領域で自分のいる道路中央に車線ペイントがされていれば優先道路だからおkかな？
ペイントが途切れていたら優先道路には扱われないからワカラン
ペイントが途切れていたら優先道路には扱われないからワカラン
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 03:51:11.39 ID:aTsvw4Qw0
>>334
もし質問文に書いてあること以外に>>335の言うようなどちらかが優先道路となる要素があるならそれ次第
そうでないなら、直進の車の方が優先であなたが正解
ここで紛らわしいのが、左方優先というルール
もしもどちらも直進であるならば左方にいるあなたが優先になる
しかし質問のケースではあなたが右折なので優先でなくなる
もし質問文に書いてあること以外に>>335の言うようなどちらかが優先道路となる要素があるならそれ次第
そうでないなら、直進の車の方が優先であなたが正解
ここで紛らわしいのが、左方優先というルール
もしもどちらも直進であるならば左方にいるあなたが優先になる
しかし質問のケースではあなたが右折なので優先でなくなる
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 07:11:44.85 ID:KuPRl5a00
>>334
設定に無理がある。
広い道から一車線分しかない狭い道に右折でも左折でもする場合、
その狭い道に車がいたら右左折できない。
狭い道の車がいなくなるのを待つしかない。
交差点での優先順位の問題ではなくなる。
設定に無理がある。
広い道から一車線分しかない狭い道に右折でも左折でもする場合、
その狭い道に車がいたら右左折できない。
狭い道の車がいなくなるのを待つしかない。
交差点での優先順位の問題ではなくなる。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:00:38.96 ID:p3KXexnQ0
>>327
難しいってのは多分そういう領域の話じゃないと思う。
難しいってのは多分そういう領域の話じゃないと思う。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:10:40.96 ID:2a7fHgq10
狭い路地に路駐してる車をすり抜けようとして接触した場合、
そこが駐車禁止場所だと責任割合に影響ある？
そこが駐車禁止場所だと責任割合に影響ある？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:17:44.89 ID:aTsvw4Qw0
>>339
駐車禁止場所にトレーラーを駐車していて
気付かず追突して亡くなった二輪車運転手がいた
このケースではトレーラー側の過失が認定された
駐車禁止に対して過失が発生する事はあり得る
しかし普通に無理なく横を通過出来て特に視認しづらくもなく人身事故でもなくという状況では
駐車車両側に過失が認められることはまずあり得ない
なにか特殊な要因があって裁判まで行けばもしかしたら、という程度
駐車禁止場所にトレーラーを駐車していて
気付かず追突して亡くなった二輪車運転手がいた
このケースではトレーラー側の過失が認定された
駐車禁止に対して過失が発生する事はあり得る
しかし普通に無理なく横を通過出来て特に視認しづらくもなく人身事故でもなくという状況では
駐車車両側に過失が認められることはまずあり得ない
なにか特殊な要因があって裁判まで行けばもしかしたら、という程度
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:47:25.88 ID:wh96QKYJ0
軽トラックを大きくした感じの普通車サイズのトラックは通称なんと呼ぶのですか？
342 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/05/06(火) 15:14:40.02 ID:wAUhU0/g0
小型トラック。（０．７５トン～２トンクラス）
その上が中型トラック、（２トン～４トン）大型（４トン以上）、
特大（さらにその上、つまりは１０トンクラス）
免許制度の「普通・中型」とある程度マッチはしているが
完全に一致はしないので注意が必要。
その上が中型トラック、（２トン～４トン）大型（４トン以上）、
特大（さらにその上、つまりは１０トンクラス）
免許制度の「普通・中型」とある程度マッチはしているが
完全に一致はしないので注意が必要。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:24:20.30 ID:2a7fHgq10
>>340
そうなのか。ありがとう。
住宅街の狭いT字の交差点で、(左方は歩行者、二輪限定の踏切なので、車からみたらただの角？)
を下方向(一方通行出口)から右折しようとしたら、塀で見えない陰に路駐車があった。
普通に通り抜けるのは厳しそうだったので、同乗者2人に誘導してもらって
ギリギリ通過したんだが、当たってたらどうなってたかなと思って…。
駐車車両と反対側の塀の空間それぞれ数cmで右折して通り抜けって一人じゃ難しいよね…
そうなのか。ありがとう。
住宅街の狭いT字の交差点で、(左方は歩行者、二輪限定の踏切なので、車からみたらただの角？)
を下方向(一方通行出口)から右折しようとしたら、塀で見えない陰に路駐車があった。
普通に通り抜けるのは厳しそうだったので、同乗者2人に誘導してもらって
ギリギリ通過したんだが、当たってたらどうなってたかなと思って…。
駐車車両と反対側の塀の空間それぞれ数cmで右折して通り抜けって一人じゃ難しいよね…
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 17:03:54.76 ID:kD7tnoO10
スライドドアのSUVがあれば売れると思うんだけど、
何でないのだろう。
何でないのだろう。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 18:40:43.75 ID:eYw47ajO0
>>344
デリカ
デリカ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:52:49.35 ID:UUljugzJ0
>>337
1車線しかないと、すれ違いはできないと思ってるのｗ
1車線しかないと、すれ違いはできないと思ってるのｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:24:22.55 ID:AQqXCuZG0
http://www.j-cast.com/2014/05/06203541.html
この記事に書いてあることって、本当なんですかね？
２５年くらい前、日石がレーサー１００出したころも、「ハイオクガソリンを入れるだけで車がパワーアップする」みたいな宣伝してたから、なんか信用できない・・・
この記事に書いてあることって、本当なんですかね？
２５年くらい前、日石がレーサー１００出したころも、「ハイオクガソリンを入れるだけで車がパワーアップする」みたいな宣伝してたから、なんか信用できない・・・
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:34:26.72 ID:VKofXFra0
>>347
パワーアップは実測記事が無いからハナから信用する気は無いが。
（本当にそうならどこかで記事の一つもつくるはず）
俺が乗ってる古い機械式キャブの軽自動車ではレギュラーだとノッキングが
ひどいが、ハイオクだと普通に乗れるくらいの違いはある。
今の車だとそのへん電子制御でチョイチョイしちゃうから体感は無理だと思うが。
パワーアップは実測記事が無いからハナから信用する気は無いが。
（本当にそうならどこかで記事の一つもつくるはず）
俺が乗ってる古い機械式キャブの軽自動車ではレギュラーだとノッキングが
ひどいが、ハイオクだと普通に乗れるくらいの違いはある。
今の車だとそのへん電子制御でチョイチョイしちゃうから体感は無理だと思うが。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:52:45.57 ID:KrjChczb0
>>347
＞具体的には「エンジン内部に付着する汚れを洗浄し、錆から保護する新たな清浄剤を採用、クルマ本来の性能を引き出す」という。
新車じゃ効かないって書いてる様なもんだね、汚れてフリクションロスが増えた古いエンジンを軽く出来るって感じか？
でも、こういう謳い文句で昔から無鉛ハイオクは売ってた気がするなぁ
＞（1）燃費が最大3％向上
＞（2）加速性が最大5％向上
＞（3）出力が最大15％向上する
３が実現するなら１よりも燃費は良くなるはずだし、15%上昇するならカリカリの車は下手すりゃブローしちゃう
リファレンスとしてどういう状態の車使ったか明示して欲しい物だよね
＞具体的には「エンジン内部に付着する汚れを洗浄し、錆から保護する新たな清浄剤を採用、クルマ本来の性能を引き出す」という。
新車じゃ効かないって書いてる様なもんだね、汚れてフリクションロスが増えた古いエンジンを軽く出来るって感じか？
でも、こういう謳い文句で昔から無鉛ハイオクは売ってた気がするなぁ
＞（1）燃費が最大3％向上
＞（2）加速性が最大5％向上
＞（3）出力が最大15％向上する
３が実現するなら１よりも燃費は良くなるはずだし、15%上昇するならカリカリの車は下手すりゃブローしちゃう
リファレンスとしてどういう状態の車使ったか明示して欲しい物だよね
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 21:19:28.18 ID:5Xh6rDRI0
昔のハイオクガソリンはよくテレビでCMやってましたが
鉛を入れてたんですか？
鉛を入れてたんですか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 21:26:27.19 ID:KrjChczb0
>>350
なんでググらないのか教えてほしい
なんでググらないのか教えてほしい
352 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/05/06(火) 22:58:44.43 ID:wAUhU0/g0
>>350 そう。今は昔々大昔の話。
素のガソリンに「アンチノック剤」をいれてノッキングを
起こしにくくしたのが「ハイ・オクタン価」つまり「ハイオク」ガソリン
というもの。
このアンチノック剤として、昔は「4エチル鉛」というものを使っていた。
これがいわゆる「有鉛ハイオク」というもの。
この鉛化合物、かなりたちの悪い毒性がある上、環境汚染としても
かなり問題があったため使用禁止になっていった。
しかし、昔のエンジンではこの鉛成分を吸気バルブなど一部の潤滑の
アテにもしていたことから「無鉛ガソリンでもOK」というステッカーが
貼られていた時代がある。
（有鉛ハイオクが必要なものは「有鉛」「高速有鉛」のステッカー）
今は特殊用途ですらほとんど有鉛ガソリンは使われない。
勿論自動車用ガソリンでは全く使われていない（少なくとも日本国内では）
現在の「ハイオク」は「ハイ・オクタン」というよりも、
調合を工夫し、さらに清浄剤などを添加した「プレミアム」というものだ。
だから「レギュラー仕様にハイオクなんて意味ないよ・・・」という
意見も多いが、じつはレギュラー車でもそれなりの効果はある。
ただ、車（の設計）がそれだけの性能を要求していないだけ。
素のガソリンに「アンチノック剤」をいれてノッキングを
起こしにくくしたのが「ハイ・オクタン価」つまり「ハイオク」ガソリン
というもの。
このアンチノック剤として、昔は「4エチル鉛」というものを使っていた。
これがいわゆる「有鉛ハイオク」というもの。
この鉛化合物、かなりたちの悪い毒性がある上、環境汚染としても
かなり問題があったため使用禁止になっていった。
しかし、昔のエンジンではこの鉛成分を吸気バルブなど一部の潤滑の
アテにもしていたことから「無鉛ガソリンでもOK」というステッカーが
貼られていた時代がある。
（有鉛ハイオクが必要なものは「有鉛」「高速有鉛」のステッカー）
今は特殊用途ですらほとんど有鉛ガソリンは使われない。
勿論自動車用ガソリンでは全く使われていない（少なくとも日本国内では）
現在の「ハイオク」は「ハイ・オクタン」というよりも、
調合を工夫し、さらに清浄剤などを添加した「プレミアム」というものだ。
だから「レギュラー仕様にハイオクなんて意味ないよ・・・」という
意見も多いが、じつはレギュラー車でもそれなりの効果はある。
ただ、車（の設計）がそれだけの性能を要求していないだけ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:25:23.29 ID:IOxlVCbo0
高級車（1000万～）の購入を相談するのに良いサイトや集いってありませんか。２ちゃんでもミクシィでもみんカラでもどこでも良いので
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:43:19.27 ID:dnNr/Nch0
>>353
俺が聞くよ
俺が聞くよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:50:09.23 ID:aTsvw4Qw0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:51:02.15 ID:aTsvw4Qw0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:20:35.31 ID:OMDHZplq0
>>352
今でも有鉛なのは航空燃料用のガソリンくらいかな？
今でも有鉛なのは航空燃料用のガソリンくらいかな？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 01:27:00.07 ID:FuK45q6v0
>>354
ありがとうございます
>>356
できれば高級車を所有してる人たちが話し合ってる場所が良いです。車種別のスレで聞こうにも結構ライバル車の話題をNGとしているスレが多く難しい
そこのスレでも真面目に返答してもらえるのなら良いのですが…過去スレ見ても高価格帯の話題は荒れることが多いようなので心配です
ありがとうございます
>>356
できれば高級車を所有してる人たちが話し合ってる場所が良いです。車種別のスレで聞こうにも結構ライバル車の話題をNGとしているスレが多く難しい
そこのスレでも真面目に返答してもらえるのなら良いのですが…過去スレ見ても高価格帯の話題は荒れることが多いようなので心配です
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 01:54:36.61 ID:Xw2G3Aqv0
いやでもボンネット型でないのでミニバン的ですな。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 06:03:03.80 ID:aHXepxOa0
SUVの定義は？
デリカは含まれるだろう。
デリカは含まれるだろう。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 07:23:34.84 ID:ZSzwcM830
SUV スポーツユーティリティビークル。
遊びに使う車。
英語では釣り、狩猟もスポーツの内。
遊びに使う車。
英語では釣り、狩猟もスポーツの内。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 09:07:42.94 ID:u3xnKcEF0
>>358
案外いるよ高級車オーナー
案外いるよ高級車オーナー
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 09:46:26.68 ID:ZSzwcM830
高級車、高価格車オーナーで変に車好きは近づきたくない人物である事が多い。
高級車、高価格車持つなら車に無関心決め込むのが正解。
高級車、高価格車持つなら車に無関心決め込むのが正解。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 16:17:28.49 ID:4JMJrP780
サイドのジャッキアップポイントに錆があり錆止めを考えてます。
サビ部は車体色ではなく、鉄板の色をしてます。
我が車はサイドシルガーニッシュがないため
真横から見るとサビ部分が丸見えです。
幸い表面のみのサビなのですが、対策として
ホルツのサビチェンジャーでは黒くなってしまうのですよね？
ソリッドの鉄板分に適した錆止め対策はありますでしようか？
サビ部は車体色ではなく、鉄板の色をしてます。
我が車はサイドシルガーニッシュがないため
真横から見るとサビ部分が丸見えです。
幸い表面のみのサビなのですが、対策として
ホルツのサビチェンジャーでは黒くなってしまうのですよね？
ソリッドの鉄板分に適した錆止め対策はありますでしようか？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 17:14:23.03 ID:z0sjrl3D0
>>365
ヤスリでこすって、表面処理した後錆止め塗って、車体色上塗り
そしてジャッキアップポイントに張るステッカーなりカバーなりを付ければ？
99.9%の人がジャッキアップポイントどころか、車なんか観察してないんで
錆止めだけでもいいかも
ヤスリでこすって、表面処理した後錆止め塗って、車体色上塗り
そしてジャッキアップポイントに張るステッカーなりカバーなりを付ければ？
99.9%の人がジャッキアップポイントどころか、車なんか観察してないんで
錆止めだけでもいいかも
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:06:13.44 ID:mhAkz1cL0
エンジンスターター？ボタンでエンジンかける車は
エンジンかけないでオーディオ聞きたい場合はどうすればいいの？
鍵式だと一回カチってするだけで電気系が作動するけど
ボタン式の場合は？
ふと思いました
エンジンかけないでオーディオ聞きたい場合はどうすればいいの？
鍵式だと一回カチってするだけで電気系が作動するけど
ボタン式の場合は？
ふと思いました
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:15:52.88 ID:w/VzRxi60
>>367
ポチっとな！って言いながら1回押すとACCになる
ポチっとな！って言いながら1回押すとACCになる
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:16:05.72 ID:u3xnKcEF0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:16:59.23 ID:z0sjrl3D0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:47:52.99 ID:voE9Sg8J0
ブレーキを踏まなけりゃ、OFF→ACC→IGN→OFF→ACC→IGN→…
じゃないか？
じゃないか？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:54:19.78 ID:mhAkz1cL0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:58:46.57 ID:iF01RldH0
>>371
自分の車も同じだわ
自分の車も同じだわ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:04:55.06 ID:8IWlc63R0
俺の車、キーが近くにないとボタン押してもACCに入らないな
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:15:13.19 ID:1zY3WwWY0
右折で質問なんだけど
片側2車線の道で途中右折ラインがあって
さらにその先50mぐらいにまた右折ラインがある道として
自分が右折したいのはその先なんだけど
手前の右折ラインに乗っかってそのまま通りすぎてその先の右折まで乗っていいんでしょうか？
手前のはスルーしてその先の右折ラインで乗るべきでしょうか
片側2車線の道で途中右折ラインがあって
さらにその先50mぐらいにまた右折ラインがある道として
自分が右折したいのはその先なんだけど
手前の右折ラインに乗っかってそのまま通りすぎてその先の右折まで乗っていいんでしょうか？
手前のはスルーしてその先の右折ラインで乗るべきでしょうか
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:20:28.00 ID:E/sa/3yp0
後者
後続に並走されて事故るぞ
後続に並走されて事故るぞ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:31:58.22 ID:voE9Sg8J0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:32:33.35 ID:RCbmp2iQ0
後者
対向車からみても誤解されるわ
対向車からみても誤解されるわ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:56:07.30 ID:pfJ8X94v0
右折レーンで直進したらおかしいと思わなかったのかな
しかも50メートルってかなり距離あるし
しかも50メートルってかなり距離あるし
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:06:31.80 ID:ZSzwcM830
やの字の方が右折レーン直進で追い越すことはある。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:29:31.88 ID:nFG/fCrs0
数年前のミニバンって右側後部にスライドドアのないモデルが多いのは何故ですか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:37:37.04 ID:hVcLLmW/0
>>381
訊かなきゃ分からんかね？
訊かなきゃ分からんかね？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:08:51.37 ID:VP+ibi9t0
詳しい人教えてください
・片側1車線の道路
・交差点手前で1車線増えて右折専用レーン設置
・右折専用レーン手前にゼブラゾーン
ゼブラゾーンへ進入しても良いことは承知してますが、ゼブラゾーンを設けた趣旨に賛同し
ゼブラゾーンを踏まないように右折レーンへ入るようにしています
しかし、後方から我先にと右折専用レーンへ行く車がゼブラゾーンを突っ切ってきて追い越し、
ひやりとする場面があったり、変な人に何割り込んでんじゃボケがと罵られたりすることがあります。
この場合は、本線上を行く車が優先で、むしろゼブラを踏んでくる方が割り込みだと思うのですが、
本当のところはどうなのでしょうか？
・片側1車線の道路
・交差点手前で1車線増えて右折専用レーン設置
・右折専用レーン手前にゼブラゾーン
ゼブラゾーンへ進入しても良いことは承知してますが、ゼブラゾーンを設けた趣旨に賛同し
ゼブラゾーンを踏まないように右折レーンへ入るようにしています
しかし、後方から我先にと右折専用レーンへ行く車がゼブラゾーンを突っ切ってきて追い越し、
ひやりとする場面があったり、変な人に何割り込んでんじゃボケがと罵られたりすることがあります。
この場合は、本線上を行く車が優先で、むしろゼブラを踏んでくる方が割り込みだと思うのですが、
本当のところはどうなのでしょうか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:32:41.22 ID:0BY9xVi90
ゼブラゾーン（導流帯）を通過するのが正しい
根拠は道路交通法第３４条
右折車はあらかじめできるだけ中央に寄らなければならないとある
根拠は道路交通法第３４条
右折車はあらかじめできるだけ中央に寄らなければならないとある
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:44:43.41 ID:LxdadS1M0
ガソリンってこれからせめて2年前くらいの価格まで戻る日はあると思いますか？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:57:49.17 ID:0kydZvOv0
導流帯はほんとクソだね
当初は車の流れを束ねてから分岐させた方が効率的だとかいう理由だったはず
導流帯を踏んでも罰則なし事故が起きたら導流帯踏んでた人のほうが有利なケース多発
導流帯に沿って走って得するのは周囲の車だけで自車に何の得もないウンコ
当初は車の流れを束ねてから分岐させた方が効率的だとかいう理由だったはず
導流帯を踏んでも罰則なし事故が起きたら導流帯踏んでた人のほうが有利なケース多発
導流帯に沿って走って得するのは周囲の車だけで自車に何の得もないウンコ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 01:12:19.31 ID:FAa1DpIb0
>>383
ゼブラゾーンを設けた趣旨を理解してないじゃないか
ゼブラゾーンを設けた趣旨を理解してないじゃないか
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 01:30:06.19 ID:0kydZvOv0
>>387
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/kisei/kisei20110204.pdf
の112頁の文言や図から設置場所への侵入を抑制したいように思えるが
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/kisei/kisei20110204.pdf
の112頁の文言や図から設置場所への侵入を抑制したいように思えるが
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 01:30:07.70 ID:ctGRw7wt0
>>385
原発から火力に切り替えてるうちには無いね、莫大な量の電気を原油で賄う様になってるから
日本が消費する様になって世界中の原油が高くなった。
建設族も「水力ならクリーンですよ」って、ダム狙って中止になった各所のダム予定地の調査再開と来た。
俺は自分の住む町に原発の建築を覚悟するから、政府関係者と家族も原発の周囲に住んで欲しい
原発から火力に切り替えてるうちには無いね、莫大な量の電気を原油で賄う様になってるから
日本が消費する様になって世界中の原油が高くなった。
建設族も「水力ならクリーンですよ」って、ダム狙って中止になった各所のダム予定地の調査再開と来た。
俺は自分の住む町に原発の建築を覚悟するから、政府関係者と家族も原発の周囲に住んで欲しい
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 02:40:17.11 ID:sSJURMKX0
車内からドアの鍵を開けてもドアが開きません(鍵がかかっている時と同じようにドアノブがスカスカと動くだけです)
でも車外からなら開きます
これは電気的な故障ですか？物理的な故障ですか？
でも車外からなら開きます
これは電気的な故障ですか？物理的な故障ですか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 02:44:06.14 ID:hhQc+o/L0
>>390
チャイルドロックじゃね？
チャイルドロックじゃね？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 02:48:03.56 ID:hhQc+o/L0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 05:26:21.79 ID:Ul3pwo2A0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 07:43:04.78 ID:bN/rncL30
数年前のミニバンって右側後部にスライドドアのないモデルが多いのは何故ですか？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 09:44:15.28 ID:neLLXRp40
>>394
何回も書き込むなクソ
何回も書き込むなクソ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:06:54.77 ID:p6IFrW650
>>394
近年急に増やしたから
近年急に増やしたから
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 12:11:27.86 ID:sSJURMKX0
交通事故の被害者がよく金目当てで長期間通院すると言う話を聞きますが、どのようなメカニズムで金銭的得をするのですか？
たとえば病院の治療費が1万円、タクシー代が5000円かかったとしてもそのお金は病院とタクシー会社に支払われて被害者には一銭も支払われませんよね？
たとえば病院の治療費が1万円、タクシー代が5000円かかったとしてもそのお金は病院とタクシー会社に支払われて被害者には一銭も支払われませんよね？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 12:12:07.11 ID:sSJURMKX0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 12:48:36.21 ID:IPTAWH4E0
>>397
慰謝料は通院日数に比例するから。
慰謝料は通院日数に比例するから。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 13:09:11.87 ID:JAtj1EGh0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 13:19:50.72 ID:X03HvxGV0
>>383
教習中にゼブラゾーン踏んで右折レーン行ったら怒られたよ
教習中にゼブラゾーン踏んで右折レーン行ったら怒られたよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 14:27:56.52 ID:IPTAWH4E0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 14:30:23.80 ID:/eS7Q1/y0
>>401
教習所では入るなと教えてるみたいね
教習所では入るなと教えてるみたいね
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:10:13.59 ID:MBxqELUt0
>>383
法的には通過して良い。らしいので割り込みではない。
細いゼブラでセンター割ってたら宜しくは無いと思うが。
突っ切るのは、広いトコ、並んでないトコ、通過した方が流れがスムーズになりそうなトコ、などで変えてる。
突っ切らないときは、早めのウィンカーとやや寄せで意思表示。
法的には通過して良い。らしいので割り込みではない。
細いゼブラでセンター割ってたら宜しくは無いと思うが。
突っ切るのは、広いトコ、並んでないトコ、通過した方が流れがスムーズになりそうなトコ、などで変えてる。
突っ切らないときは、早めのウィンカーとやや寄せで意思表示。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:26:27.31 ID:/eS7Q1/y0
ゼブラ通行は黄色信号時のようなもの的な意識は必要だと思う
往々にしてあるよね道交法の不備は
往々にしてあるよね道交法の不備は
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:41:42.54 ID:LsR7x3Cy0
左折するとき道路左側がゼブラの時はどうなの？
ゼブラ踏んで50ｃｍまで詰めるもんなの？
ゼブラ踏んで50ｃｍまで詰めるもんなの？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:41:58.23 ID:L9NPFXjx0
後続車がある状況で自分の場合・・
・右折レーンがゼブラ近くまで車が並んでいたらゼブラ跨ぎで早めに右寄りを通過し、後続の直進車を妨げないことを意識する。
・右折レーンに余裕があれば、後続車への意思表示として右ウインカーを早めに出しつつ通行帯の指示通りに走る。
法規は一定の拠り所として大切だけど、運転は相互の意思疎通で成り立つものなのでそこを重視しますね。
法律で守られる「何か」はあっても、それでは守れない「愛車を傷つける」のは誰でもノーサンキューですから(自他共に)
・右折レーンがゼブラ近くまで車が並んでいたらゼブラ跨ぎで早めに右寄りを通過し、後続の直進車を妨げないことを意識する。
・右折レーンに余裕があれば、後続車への意思表示として右ウインカーを早めに出しつつ通行帯の指示通りに走る。
法規は一定の拠り所として大切だけど、運転は相互の意思疎通で成り立つものなのでそこを重視しますね。
法律で守られる「何か」はあっても、それでは守れない「愛車を傷つける」のは誰でもノーサンキューですから(自他共に)
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 16:34:29.90 ID:mzD3FOSy0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 16:54:37.97 ID:uAB4KbIV0
>>388
なんで停止禁止を持ちだしてんの
なんで停止禁止を持ちだしてんの
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:12:47.95 ID:JAtj1EGh0
>>408
休業補償はイッテコイだからなぁ。
加害者から100万休業補償されても100万給与が引かれる
もしくは有給を枯渇させるし就業成績を落とす。
なので休業補償は貰ったからといって「儲かる」というイメージを持たない人も多い。
ただ、勤務しながら減給されず余暇で通院するとか
労働組合の休業補償や自分の生命保険があったりすると
優位性があるんだよね。
休業補償はイッテコイだからなぁ。
加害者から100万休業補償されても100万給与が引かれる
もしくは有給を枯渇させるし就業成績を落とす。
なので休業補償は貰ったからといって「儲かる」というイメージを持たない人も多い。
ただ、勤務しながら減給されず余暇で通院するとか
労働組合の休業補償や自分の生命保険があったりすると
優位性があるんだよね。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:07:12.41 ID:O8coli9S0
>>409
pdfの112ページ見ろよ
pdfの112ページ見ろよ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:00:43.17 ID:1GdnW5JZ0
ゼブラゾーンと言えば
2車線ゼブラ2車線
の道で向こう側の店に入るために右折しようとする車がゼブラゾーンに入ってるのを見てゼブラゾーンは侵入して停車していいのかと質問しようとしたが
法的には大丈夫なのか。
2車線ゼブラ2車線
の道で向こう側の店に入るために右折しようとする車がゼブラゾーンに入ってるのを見てゼブラゾーンは侵入して停車していいのかと質問しようとしたが
法的には大丈夫なのか。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:24:05.42 ID:1GdnW5JZ0
右折の方法なんだけど
ーーーーーーーーーー
→止 ?? ?? ?? 信号
→止 ?? ?? ??
↓止 ?? ?? ??
----
ーー ーーーーーー
┃●│ ┃
こんな道で結構交通量がおおい道なんだが
右折のタイミングがつかめない...
(奥が直線ライン2右折ライン1、止が一時停止ラインで一時停止の先が駐停車禁止区域)
右折車のラインの車が引いたあとに侵入するのがいいのでしょうか？交通量が多い割りこの交差点に信号がないので怖い。
ーーーーーーーーーー
→止 ?? ?? ?? 信号
→止 ?? ?? ??
↓止 ?? ?? ??
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ーー ーーーーーー
┃●│ ┃
こんな道で結構交通量がおおい道なんだが
右折のタイミングがつかめない...
(奥が直線ライン2右折ライン1、止が一時停止ラインで一時停止の先が駐停車禁止区域)
右折車のラインの車が引いたあとに侵入するのがいいのでしょうか？交通量が多い割りこの交差点に信号がないので怖い。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:34:45.13 ID:ctGRw7wt0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:48:59.81 ID:Aq80JvsY0
路上の最後の試験でゼブラ通ったけど問題なく受かったような覚えがある
ギリだったのかもだけど
ギリだったのかもだけど
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:51:28.29 ID:O8lRuH7v0
>>413
信号、標識に従って対向車がないときに右折すれば良い。
信号、標識に従って対向車がないときに右折すれば良い。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:58:35.54 ID:bN/rncL30
数年前のミニバンって右側後部にスライドドアのないモデルが多いのは何故ですか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:09:57.90 ID:ctGRw7wt0
>>417
商用車ベースで元々右後ろにドアが無い
右後ろからの出入りは車道側になるので危険
右からの出入り頻度が少ない
軽量なまま車体剛性を上げれる
コストが低くなる分、儲けが大きくなる
↓
バブル
↓
チャイルドロックで右への飛び出しを防げる
買い物を後部座席に放り込むのにドアがあったほうがいい
両側オートスライドで300万超えようが、買える人が増えた
商用車ベースで元々右後ろにドアが無い
右後ろからの出入りは車道側になるので危険
右からの出入り頻度が少ない
軽量なまま車体剛性を上げれる
コストが低くなる分、儲けが大きくなる
↓
バブル
↓
チャイルドロックで右への飛び出しを防げる
買い物を後部座席に放り込むのにドアがあったほうがいい
両側オートスライドで300万超えようが、買える人が増えた
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:21:48.11 ID:ZA6Ta6q30
>>418
構ったら駄目な奴の気がする
構ったら駄目な奴の気がする
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:27:17.78 ID:bN/rncL30
>>418
商用車は昔から大抵右後ろにドアありますよ？
ハイエースのバンには右にもスライドドア有りなのに、ワゴンには無い。
右からの出入りが危ないのはセダンや全ての車種に言える事だと思います。
＞チャイルドロックで右への飛び出しを防げる
＞買い物を後部座席に放り込むのにドアがあったほうがいい
こんな想定、今更する事ではないと思います。
全否定でごめんなさい、理由は他にあると思うのですが、どなたかご存知ありませんか？
商用車は昔から大抵右後ろにドアありますよ？
ハイエースのバンには右にもスライドドア有りなのに、ワゴンには無い。
右からの出入りが危ないのはセダンや全ての車種に言える事だと思います。
＞チャイルドロックで右への飛び出しを防げる
＞買い物を後部座席に放り込むのにドアがあったほうがいい
こんな想定、今更する事ではないと思います。
全否定でごめんなさい、理由は他にあると思うのですが、どなたかご存知ありませんか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:07:41.37 ID:Zyonv1M50
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:08:43.32 ID:bN/rncL30
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:17:19.94 ID:O8lRuH7v0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:25:00.41 ID:A0G4Ymtw0
数年前じゃなくて15年前じゃないの。
2000年代のミニバンなんか片側スライドの方が少ない。
2000年代のミニバンなんか片側スライドの方が少ない。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:25:06.68 ID:COArGf4h0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:31:43.90 ID:uAB4KbIV0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:32:47.90 ID:bN/rncL30
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:34:14.17 ID:ZA6Ta6q30
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:43:58.68 ID:/X5F275E0
２万円くらいの高性能を謳ってる新品のバッテリーをつければ
一ヶ月に一回しか乗らなくてもエンジンは常に一発始動するものですか？
一ヶ月に一回しか乗らなくてもエンジンは常に一発始動するものですか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:12:45.29 ID:MGRmeCRM0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:18:56.67 ID:gqIXPzp70
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:19:11.98 ID:ctGRw7wt0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:54:40.50 ID:gqIXPzp70
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:01:31.94 ID:Dg4s2ips0
>>426
あんたの見てるのはたぶんpdfファイルの115ページだ
内容にページ番号振ってあって112ページって書いてあるのは表紙とかあるからズレてる
pdfビュアーにページ番号入れてジャンプするのが普通だと思ってたから俺の説明不足だったすまん
まさか手動でページめくるなんて想定外だった
あんたの見てるのはたぶんpdfファイルの115ページだ
内容にページ番号振ってあって112ページって書いてあるのは表紙とかあるからズレてる
pdfビュアーにページ番号入れてジャンプするのが普通だと思ってたから俺の説明不足だったすまん
まさか手動でページめくるなんて想定外だった
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:03:57.52 ID:Yaaigk6j0
なんかワロタ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:05:25.32 ID:ctGRw7wt0
ttp://machizukan.net/DK/car_batt/
もう、これでいいじゃんｗ
もしくは、銅板とアルミ板をバッテリに繋げて海に投げておく
逆流防止にダイオード必要だと思うけど、銅板の面積とかもわからんｗ
もう、これでいいじゃんｗ
もしくは、銅板とアルミ板をバッテリに繋げて海に投げておく
逆流防止にダイオード必要だと思うけど、銅板の面積とかもわからんｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:57:18.98 ID:LBgThV450
タイヤを裏組みした状態で車検通りますか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:58:58.20 ID:AkmEUEVe0
駐車場が外で車が常に太陽の紫外線を浴びてるんですが紫外線や太陽で車の色とか艶は劣化するものですか？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:01:49.65 ID:/XwCzTiN0
>>483
退色でｇｇｒ
退色でｇｇｒ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:15:05.86 ID:JJ3cDhep0
>>437
車検場次第
ディーラだとグレーは通してくれないのが大半
>>438
その塗色を形成している材質で大差があるけど、たいがい劣化する。
紫外線対策ワックスかボディーカバーが必要
他にも環境条件で左右する部分があって、鉄道の高架下なぞ屋根付き駐車場みたいな物だが
微細な鉄粉が降り注ぐので鉄粉で塗装が結構痛むので、鉄粉除去シャンプーで車が紫に染まる
雨ざらしに埃が付いたり、潮風が強いとこでは痛みやすい
鳥の糞も結構なダメージがあるので、ワックスで１層盛っておかないと塗色によっちゃ数日で色が変わる
車検場次第
ディーラだとグレーは通してくれないのが大半
>>438
その塗色を形成している材質で大差があるけど、たいがい劣化する。
紫外線対策ワックスかボディーカバーが必要
他にも環境条件で左右する部分があって、鉄道の高架下なぞ屋根付き駐車場みたいな物だが
微細な鉄粉が降り注ぐので鉄粉で塗装が結構痛むので、鉄粉除去シャンプーで車が紫に染まる
雨ざらしに埃が付いたり、潮風が強いとこでは痛みやすい
鳥の糞も結構なダメージがあるので、ワックスで１層盛っておかないと塗色によっちゃ数日で色が変わる
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 08:14:11.25 ID:urzUQ3aq0
>>427
無くても売れるなら付けない。
無ければ売れない、あれば売れるなら付ける。
ただそれだけ。
両側スライド便利、着いてないのは論外。って客が増えたのかと。
商用車に昔から合ったのなら、
仕事で必要だ。って声が昔から多かったんだろう。
無くても売れるなら付けない。
無ければ売れない、あれば売れるなら付ける。
ただそれだけ。
両側スライド便利、着いてないのは論外。って客が増えたのかと。
商用車に昔から合ったのなら、
仕事で必要だ。って声が昔から多かったんだろう。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 09:06:49.55 ID:9/pargFP0
軽箱で運転席から下りて反対側に回るのはいかにも不便。
手荷物を右側スライドドアから放り込んでそのまま運転席に乗れる。
右側スライドドアは不可欠。
手荷物を右側スライドドアから放り込んでそのまま運転席に乗れる。
右側スライドドアは不可欠。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 09:26:29.34 ID:OxyMNFGJ0
>>401
うちの教習所ではゼブラ踏めって言われたな
うちの教習所ではゼブラ踏めって言われたな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 09:44:51.60 ID:ZBf3HOmS0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 10:05:45.01 ID:DgGlLDm60
446 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/05/09(金) 10:28:56.62 ID:RVIN3zoI0
ハイエースバンには昔から右側スライドドアの設定があった。
但し、これを装備すると価格が少し上がり、重量も若干増す。
使い方によっては右側からも荷物が出せるというのは必要性が高い。
なお、ミニバンにおいては右側スライドを設けると開口部が大きくなりすぎ
車体強度が不足するという問題もあると思う。
ハイエースはしっかりしたシャシーを持っているから上物の強度は
ヤワでも耐えられる。しかしミニバンはモノコックだからそうはいかない。
典型的なのがセンターピラーレスのタント。開口部をMAXにするために
右側はかなり強化しているはず。
あと、コンソールなどの装備を点けるとその関係で右側ドアは
付けられないというケースもある。
但し、これを装備すると価格が少し上がり、重量も若干増す。
使い方によっては右側からも荷物が出せるというのは必要性が高い。
なお、ミニバンにおいては右側スライドを設けると開口部が大きくなりすぎ
車体強度が不足するという問題もあると思う。
ハイエースはしっかりしたシャシーを持っているから上物の強度は
ヤワでも耐えられる。しかしミニバンはモノコックだからそうはいかない。
典型的なのがセンターピラーレスのタント。開口部をMAXにするために
右側はかなり強化しているはず。
あと、コンソールなどの装備を点けるとその関係で右側ドアは
付けられないというケースもある。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 11:01:07.44 ID:LO1+o1LL0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 11:32:03.42 ID:jOMcqQMv0
>>442>>445
スライドドアじゃないが、初代ワゴンR（右リアドア無し）は、後追いの初代ムーヴ（完全5ドア）が
登場した時、
「右リアから子供が道路に出ちゃう心配が無くて安全！」
という趣旨のイラストつき新聞一面広告を出していた。
>>446
タントは厳密にはピラーレスじゃなくて、「Bピラー内蔵スライドドア」だったりする。
もちろんドア開けたらピラーレスになるから、停車時の荷重に対して相応の補強はしてるだろうけど。
スライドドアじゃないが、初代ワゴンR（右リアドア無し）は、後追いの初代ムーヴ（完全5ドア）が
登場した時、
「右リアから子供が道路に出ちゃう心配が無くて安全！」
という趣旨のイラストつき新聞一面広告を出していた。
>>446
タントは厳密にはピラーレスじゃなくて、「Bピラー内蔵スライドドア」だったりする。
もちろんドア開けたらピラーレスになるから、停車時の荷重に対して相応の補強はしてるだろうけど。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 11:42:01.42 ID:ZBf3HOmS0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 12:29:54.86 ID:mRlZlHrD0
他にかわるものがないとはいえ初代ワゴンRはそのレイアウトで売れに売れた。
右リアドアなんて無ければ無いでどうにかなる。
右リアドアなんて無ければ無いでどうにかなる。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 13:22:06.96 ID:9/pargFP0
>>447
某電気屋は車検の時面倒ないように8ナンバー取得。
某電気屋は車検の時面倒ないように8ナンバー取得。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 13:24:33.44 ID:DgGlLDm60
>>448
別にチャイルドロックくらい付いてると思うけどね。
別にチャイルドロックくらい付いてると思うけどね。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 14:02:10.57 ID:c8x3bBn6I
約15年くらい前に某販売会社で働いてた俺が乗用に右側スライドドアの設定がない理由についてのメーカーの公式発表はボディ剛性が衝突基準を満たせないって事だったよ
勿論コスト掛ければ出来るんだけど当時の技術では車両価格が100万くらい上がるから実質無理だって回答でした
信じるか信じないかはお前ら次第
勿論コスト掛ければ出来るんだけど当時の技術では車両価格が100万くらい上がるから実質無理だって回答でした
信じるか信じないかはお前ら次第
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 15:24:50.26 ID:3hfqnBS50
18年式ジャガーXJを友人に2ヶ月ほど貸してたのですがなんとレギュラーガソリン入れやがってたらしくエンジンが絶不調です。ハイオク入れてブン回してますが改善されず。
修理に出す前に何か出来ることはありますかね？
修理に出す前に何か出来ることはありますかね？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 15:38:37.32 ID:tVhpWefQ0
k10マーチとかリアドア無いのすら有ったからな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 15:50:19.72 ID:DgGlLDm60
>>454
友人に買い取ってもらう
友人に買い取ってもらう
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 16:04:48.74 ID:cScYXj9KO
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが駄目なほうで学習しちゃったとかかな？ﾘｾｯﾄで戻るかもね、どっちにしろDに出してみましょう
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 16:05:46.09 ID:liK//s4A0
>>455
ゆとりな発言乙でやんス
ゆとりな発言乙でやんス
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 16:12:29.05 ID:7QjL7zOe0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 17:08:31.85 ID:luirlxNT0
k10は3ドアMTが最高。
ああいう車の俺の理想だ。
ああいう車の俺の理想だ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 17:20:33.19 ID:DgGlLDm60
昔は5ドアハッチの方が少数派だったのにね。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 17:37:49.53 ID:Iu2HVe5t0
ハッチバックは20年前に一旦人気なくなって、ビッツが5ドア出してから復活し出したんだよな。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 17:55:16.95 ID:liK//s4A0
別にヴィッツは関係ないっすけど
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 17:55:24.99 ID:LO1+o1LL0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 18:04:04.50 ID:Iu2HVe5t0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 18:08:06.40 ID:/S06lxyk0
スターレットも5ドアハッチバックだったが不人気でしたっけ？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 18:09:56.01 ID:gcP7s7ET0
>>461
欧州用3ドアデミオください
欧州用3ドアデミオください
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 18:21:38.71 ID:Iu2HVe5t0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 18:30:30.37 ID:A8b3jKkD0
5枚より、3枚の方がカッコがまとまって見えた。
5枚がブサイクというか。
5枚がブサイクというか。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:41:11.67 ID:9/pargFP0
三枚ドアはアメリカの独身女向けだよ。
ほとんど自分専用だからリアドア要らない。
初期のカローラ、サニーに2ドアあったのはアメリカ輸出向けを
日本でも売っただけ。
ほとんど自分専用だからリアドア要らない。
初期のカローラ、サニーに2ドアあったのはアメリカ輸出向けを
日本でも売っただけ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:46:24.91 ID:DgGlLDm60
5ドアハッチはヴィッツが売れて、あれから人気が出た。
最初のヴィッツが何故5ドアメインにしたかは知らないが、それ以前の
スターレット、ターセル/コルサ/カローラ2/などは3ドアが主流だった。
他メーカーも同様。
5ドアはたまに見たけど、オバサン向けで3ドアは若者向けってイメージだったなあ。
実際にスポーティーグレードもあったし。
最初のヴィッツが何故5ドアメインにしたかは知らないが、それ以前の
スターレット、ターセル/コルサ/カローラ2/などは3ドアが主流だった。
他メーカーも同様。
5ドアはたまに見たけど、オバサン向けで3ドアは若者向けってイメージだったなあ。
実際にスポーティーグレードもあったし。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:04:00.50 ID:DgGlLDm60
ちょっと昔のカタログ引っ張り出して見てみたけど、スターレット以外は
5ドアはモデルチェンジで無くなってたんだね。どうりで見ないわけだ。
5ドアがあったのはカクカクのデザインの頃か。やっぱ人気が無かった
のかな？設定があったスターレットでさえほとんどが3ドアだったもんなあ。
5ドアはモデルチェンジで無くなってたんだね。どうりで見ないわけだ。
5ドアがあったのはカクカクのデザインの頃か。やっぱ人気が無かった
のかな？設定があったスターレットでさえほとんどが3ドアだったもんなあ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:05:59.46 ID:Iu2HVe5t0
ヨーロッパ車は5ドアは結構あったから、輸出しても売れるように5ドアにしたんだろうな。
日本では3ドアは下火だったし。
日本では3ドアは下火だったし。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:33:01.36 ID:NxLTadkn0
日産モコのスペアキーが欲しいのですが作るための予算はいくらぐらいかかりますか?
ボタンを押すとロックかかる/解除するタイプと普通のキータイプの2種類ありますが。
ボタンを押すとロックかかる/解除するタイプと普通のキータイプの2種類ありますが。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:38:31.51 ID:NxLTadkn0
鍵屋車のスペアキー作ってもらったけど車のエンジンがかからないという話を聞いたのですがディーラーで作って貰わないとダメなのか鍵の精度に問題があるのかどっちなんだろ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:45:14.79 ID:kVeEDEiL0
イモビ入りだったりして
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:48:01.44 ID:NxLTadkn0
http://blog-imgs-62.fc2.com/q/r/a/qracitokey/img_130709_02.jpg
カギはこういうタイプのなのですが
カギはこういうタイプのなのですが
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:13:22.77 ID:hO26rRuL0
複製してもセル回るのみで点火しないな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:45:22.93 ID:ZaykInF/0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:36:52.36 ID:PycKZEbK0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:00:26.55 ID:jOMcqQMv0
>>462-473
5ドアハッチバックは別にヴィッツ以前にも売れていた。
日産SR-V、ファミリアSワゴン、インプレッサスポーツワゴン等がそれで、
どれも実質的には「5ドアハッチバック」だったんだが、なぜかそのままだと
売れないのでRVルックにしたら売れたという。
要は売り方次第であって、実はSR-Vの原型のパルサーにも5ドアハッチバックは
しれっと設定されてたんだが、こちらは全然売れなかったり。
ただS-RVのデコレーションとっぱらっただけなんだが、確かに見た目地味というか
ビンボ臭かったｗ
で、そうこうしてるうちに軽自動車でワゴンRやムーヴの登場によりリアドアがいよいよ
市民権を得て、ヴィッツ以降はもはや3ドアが「不便なだけ」と売れなくなっちゃった。
7人乗りミニバンなんかと一緒で、「大は小を兼ねる」の流れだね。
>>453
リア両側スライドドアの「トヨタ・ラウム」がデビューしたのが17年前なので、そりゃ
ちょっと説得力が無いな。
5ドアハッチバックは別にヴィッツ以前にも売れていた。
日産SR-V、ファミリアSワゴン、インプレッサスポーツワゴン等がそれで、
どれも実質的には「5ドアハッチバック」だったんだが、なぜかそのままだと
売れないのでRVルックにしたら売れたという。
要は売り方次第であって、実はSR-Vの原型のパルサーにも5ドアハッチバックは
しれっと設定されてたんだが、こちらは全然売れなかったり。
ただS-RVのデコレーションとっぱらっただけなんだが、確かに見た目地味というか
ビンボ臭かったｗ
で、そうこうしてるうちに軽自動車でワゴンRやムーヴの登場によりリアドアがいよいよ
市民権を得て、ヴィッツ以降はもはや3ドアが「不便なだけ」と売れなくなっちゃった。
7人乗りミニバンなんかと一緒で、「大は小を兼ねる」の流れだね。
>>453
リア両側スライドドアの「トヨタ・ラウム」がデビューしたのが17年前なので、そりゃ
ちょっと説得力が無いな。
ファミリアSワゴンやインプレッサワゴンがRVルックってのはちと語弊があると思うかも
しれんけど、当時は「ステーションワゴン」もRV的なジャンルだったので、念のため・・・
（インプにはグラベルEXってRVルックが別にあったけど）
しれんけど、当時は「ステーションワゴン」もRV的なジャンルだったので、念のため・・・
（インプにはグラベルEXってRVルックが別にあったけど）
ありゃ、よく見たらファミリアSワゴンはヴィッツ以降の車でした。失礼。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:13:16.55 ID:PycKZEbK0
3ドアっぽく見せるつもりかどうかは知らないけど、
リアドアのハンドルを隠すようなデザインにした車がいくつかあるな。
正直ああいうのは好かない。
誰が見てもわかりやすい位置と形状であるべきと思うし。
トランクやリアハッチではロック解除が電気式になって以降は
そういう隠しデザインが顕著になった。
VW車のエンブレム一体スイッチは解りやすいとは言えないし、
プジョー車にある「０」の真ん中の押しボタンなんか解るわけがない。
リアドアのハンドルを隠すようなデザインにした車がいくつかあるな。
正直ああいうのは好かない。
誰が見てもわかりやすい位置と形状であるべきと思うし。
トランクやリアハッチではロック解除が電気式になって以降は
そういう隠しデザインが顕著になった。
VW車のエンブレム一体スイッチは解りやすいとは言えないし、
プジョー車にある「０」の真ん中の押しボタンなんか解るわけがない。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:28:53.18 ID:1uyGcZVl0
1982年に両側スライドドア、3列8人乗りって現在のミニバンの先駆け的な存在の日産プレーリーがあった。
知人が買ったが、悪路でフロアがたわむのが乗っていて分かるし、数年でドアの立て付けが悪くなった。
新しい技術の普及のためには必要なステップだったとは思うが、現在の技術から見たら欠陥車レベルだった。
知人が買ったが、悪路でフロアがたわむのが乗っていて分かるし、数年でドアの立て付けが悪くなった。
新しい技術の普及のためには必要なステップだったとは思うが、現在の技術から見たら欠陥車レベルだった。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:37:13.76 ID:liK//s4A0
３ドアハッチバックすら販売できないなんて日本メーカは韓国メーカ未満ですな
せめてヴィッツくらいは３ドアを日本でも売ってほしいものです
せめてヴィッツくらいは３ドアを日本でも売ってほしいものです
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:40:47.31 ID:NzPSoEka0
>>486
3ドア出したとしても確実に売れない
3ドア出したとしても確実に売れない
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:41:03.56 ID:liK//s4A0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:45:51.41 ID:liK//s4A0
でもコンセプトは当時は画期的、唯一無二だったよね
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 00:18:02.74 ID:Wq4KcOop0
フロントバンパーのクリア層（スクラッチシールド）が
直径10mm程度水ぶくれみたく剥離してきました
検索かけても似たような事例がないみたいですが、このまま放置しても大丈夫でしょうか
直径10mm程度水ぶくれみたく剥離してきました
検索かけても似たような事例がないみたいですが、このまま放置しても大丈夫でしょうか
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 00:45:09.23 ID:dg3DGhSa0
雨が降っても屋根なしなのになかなか汚れない車を見かけますけど
なんか秘訣とかあるんですかね？洗車の仕方とかでしょうか？
なんか秘訣とかあるんですかね？洗車の仕方とかでしょうか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 01:05:10.70 ID:GjHnuhX+0
>>487
アコードエアロデッキという変態車を思い出した
アコードエアロデッキという変態車を思い出した
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 01:33:02.00 ID:FHpu6v6B0
>>492
マジで変態車だったww
マジで変態車だったww
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 01:43:09.57 ID:qYzJdjnd0
今あんな風な３ドアワゴン的クルマ出してくれたら３台買っちゃうね
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 02:47:58.69 ID:sllM+sEa0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 03:29:29.58 ID:MnnsI7Hx0
質問いいですか?
L502Sミラのブーストが0.5以上上がらなくなってしまったのですが、原因はなんでしょうか?
今まで0.9ぐらいでしたが、プラグ交換後に走ったら上がらなくなってました。
作業の為にインタークーラーを外したのですがエア漏れとかも考えられますか?
L502Sミラのブーストが0.5以上上がらなくなってしまったのですが、原因はなんでしょうか?
今まで0.9ぐらいでしたが、プラグ交換後に走ったら上がらなくなってました。
作業の為にインタークーラーを外したのですがエア漏れとかも考えられますか?
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 05:39:40.43 ID:IyZ51TlS0
ここでいいのかわからないのですがお答えいただければと思います。
今度中古車販売業に就職することになりました。
社長に、ある程度人気の車種などは見ただけで車名を言えるようになっておくように、と言われました。
お恥ずかしながらR35やZ、プリウス、MINI、ビートルなどのような独特な見た目の車ぐらいしか答えられません。
これから勉強をしようと思っているのですが、何かおすすめの書籍、ムック、Webサイトなどはありませんでしょうか。
一応「クルマのすべてがわかる事典(ナツメ社)」というものを買ったのですが、具体的な車名に関する本を見つけられませんでした。
よろしくお願いします。
今度中古車販売業に就職することになりました。
社長に、ある程度人気の車種などは見ただけで車名を言えるようになっておくように、と言われました。
お恥ずかしながらR35やZ、プリウス、MINI、ビートルなどのような独特な見た目の車ぐらいしか答えられません。
これから勉強をしようと思っているのですが、何かおすすめの書籍、ムック、Webサイトなどはありませんでしょうか。
一応「クルマのすべてがわかる事典(ナツメ社)」というものを買ったのですが、具体的な車名に関する本を見つけられませんでした。
よろしくお願いします。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 06:20:26.81 ID:7sCkZSlE0
>>496
ブーストが単純に0.5まで上がって針がビタっとそこで止まるなら、アクチュエーターのヘタリや
ABV（ブローオフ）のヘタリでブーストが抜けてるか。
針が暴れるようだとどこかの配管が抜けたりぬけそうになって吸気漏れしてるか、古いターボ車
だと燃料フィルターの詰まりで燃料来てないとかも考えられる。
あともっと単純にタービンのヘタリとかね。
まさかブーコンつけてて、それが元で・・なんて話じゃないと思いたいが。
ブーストが単純に0.5まで上がって針がビタっとそこで止まるなら、アクチュエーターのヘタリや
ABV（ブローオフ）のヘタリでブーストが抜けてるか。
針が暴れるようだとどこかの配管が抜けたりぬけそうになって吸気漏れしてるか、古いターボ車
だと燃料フィルターの詰まりで燃料来てないとかも考えられる。
あともっと単純にタービンのヘタリとかね。
まさかブーコンつけてて、それが元で・・なんて話じゃないと思いたいが。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 06:21:39.55 ID:GOSihaQL0
「絶版車のすべて」みたいなムック本とかたまに出てる
概ね過去の名車しか取り上げていないやつ。
あとは古本屋巡りをして当時モノの自動車カタログ本を買い漁るのもいいよ
そういう本なら当時の評判とか車種別スペックの変遷とか分かるし(複数年分の雑誌から比較すれば)
概ね過去の名車しか取り上げていないやつ。
あとは古本屋巡りをして当時モノの自動車カタログ本を買い漁るのもいいよ
そういう本なら当時の評判とか車種別スペックの変遷とか分かるし(複数年分の雑誌から比較すれば)
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 06:27:23.71 ID:7sCkZSlE0
>>497
わりと重宝するのがGooカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/
乗用車であれば大抵の車は型式ごとに写真まで載ってるし、よほど古い車はまー仕方ないが、
基本的なとこはこれでたいがい網羅してる。
しかも無料だしな。
興味でたらwikipediaで調べてもいいし。
わりと重宝するのがGooカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/
乗用車であれば大抵の車は型式ごとに写真まで載ってるし、よほど古い車はまー仕方ないが、
基本的なとこはこれでたいがい網羅してる。
しかも無料だしな。
興味でたらwikipediaで調べてもいいし。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 08:33:19.21 ID:kBKuoxHV0
一年前に車を買って月に一回洗車してるんだけど、
最近は洗車しても次に雨が降るとエンブレムのところとかサイドミラーの下に黒い筋ができちゃうから
(少なくとも買って半年はそんなことはなかった)
私の洗い方では隅々の汚れが落ちてないんだろうから、
一度どこかでまたリセットしてもらいたいと思うんだけど、どこに頼めばいいのかな？
ガソリンスタンドの手洗い洗車は素人のバイトがやってるだけなのでおすすめしないと耳にしたのですが、
ディーラーでも手洗い洗車だけ頼めるのでしょうか？
最近は洗車しても次に雨が降るとエンブレムのところとかサイドミラーの下に黒い筋ができちゃうから
(少なくとも買って半年はそんなことはなかった)
私の洗い方では隅々の汚れが落ちてないんだろうから、
一度どこかでまたリセットしてもらいたいと思うんだけど、どこに頼めばいいのかな？
ガソリンスタンドの手洗い洗車は素人のバイトがやってるだけなのでおすすめしないと耳にしたのですが、
ディーラーでも手洗い洗車だけ頼めるのでしょうか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 08:40:55.93 ID:j8SW7bnv0
ちゃんと撥水コートのワックスかけたらそんなに汚れないがなあ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:23:32.09 ID:nMM9EV2X0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:41:28.61 ID:lM7BVS8p0
欧州なら3ドア売れてるのに
ttp://221616.com/corism/articles/0000075959/crsm0000000000.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/480/871/480871/p1.jpg
>>484
溶け込ませるとかなら好きなんだけどねぇ。
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/650426/plus/ed7115a35e.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/955/010/1955010/p2.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/073/391/c1d274fc29.jpg
ttp://inowe-blog.up.n.seesaa.net/inowe-blog/image/LisCivic4.JPG
隠されるのか、最近のは。
ttp://221616.com/corism/articles/0000075959/crsm0000000000.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/480/871/480871/p1.jpg
>>484
溶け込ませるとかなら好きなんだけどねぇ。
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/650426/plus/ed7115a35e.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/955/010/1955010/p2.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/073/391/c1d274fc29.jpg
ttp://inowe-blog.up.n.seesaa.net/inowe-blog/image/LisCivic4.JPG
隠されるのか、最近のは。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 10:39:32.84 ID:nkS1cfgQ0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 10:46:52.15 ID:kBKuoxHV0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:16:14.21 ID:oPPv8jxZ0
え！
デミオって3ドアあるの！？
えーなー
デミオって3ドアあるの！？
えーなー
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:33:02.39 ID:nMM9EV2X0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 14:49:10.29 ID:qYzJdjnd0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:04:39.03 ID:ZyD1jSIZ0
>>481
>5ドアハッチバックは別にヴィッツ以前にも売れていた。
>日産SR-V、ファミリアSワゴン、インプレッサスポーツワゴン等がそれで、
それらはステーションワゴンであって、ここで言ってる、スターレットやヴィッツと
言ったコンパクトハッチとはジャンルが違う。
それだったらカローラワゴンだって売れてた。
>5ドアハッチバックは別にヴィッツ以前にも売れていた。
>日産SR-V、ファミリアSワゴン、インプレッサスポーツワゴン等がそれで、
それらはステーションワゴンであって、ここで言ってる、スターレットやヴィッツと
言ったコンパクトハッチとはジャンルが違う。
それだったらカローラワゴンだって売れてた。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:07:06.17 ID:ZyD1jSIZ0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:07:35.74 ID:7uUAx5FS0
ファミリアは昔から５ドアを別の名前で出すの好きだったからね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 17:57:56.48 ID:7sCkZSlE0
>>510
そーじゃないのよ。
「5ドアハッチバック」だと売れないから、
「（ピコーン！）そうだ！ステーションワゴンって事にしよう！なんか流行ってるみたいだし」
って考えてそれを最初に実行したのが初代インプレッサ。
スレーションワゴンにしてはDピラーが寝すぎてると思わん？
アレって5ドアハッチバックとして作られたからなんよ。
どっちかというとP10プリメーラやN14パルサーの5ドアハッチに近いんだけど、スバルは「名前だけワゴン」
で成功した。
だから「名前だけステーションワゴン」の5ドアハッチバック勢と、ライトバンベースのカロゴンを比べちゃイカンの。
で、それを見た各社も
「そうか、ステーションワゴンって事にすれば売れるんだ！」
って事になって追随したのがS-RVやファミリアSワゴンと言うわけ。
>>512
違う名前の5ドアってアスティナだけじゃね？
そーじゃないのよ。
「5ドアハッチバック」だと売れないから、
「（ピコーン！）そうだ！ステーションワゴンって事にしよう！なんか流行ってるみたいだし」
って考えてそれを最初に実行したのが初代インプレッサ。
スレーションワゴンにしてはDピラーが寝すぎてると思わん？
アレって5ドアハッチバックとして作られたからなんよ。
どっちかというとP10プリメーラやN14パルサーの5ドアハッチに近いんだけど、スバルは「名前だけワゴン」
で成功した。
だから「名前だけステーションワゴン」の5ドアハッチバック勢と、ライトバンベースのカロゴンを比べちゃイカンの。
で、それを見た各社も
「そうか、ステーションワゴンって事にすれば売れるんだ！」
って事になって追随したのがS-RVやファミリアSワゴンと言うわけ。
>>512
違う名前の5ドアってアスティナだけじゃね？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:32:10.95 ID:smXIbdzmO
Fバンパー下部擦っちゃったんだけど補修スプレーってどんな仕上がりになりますか？
下部なんでパッと見わからなければそれで良いんですが
下部なんでパッと見わからなければそれで良いんですが
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:35:39.82 ID:X1ZgF87h0
電スロの出来が悪い車もあるそうですが、大半の車種では問題なしと思っていいですか？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:41:53.67 ID:nkS1cfgQ0
>>513
もしかしてランティスも勘定に入れたのかも
もしかしてランティスも勘定に入れたのかも
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:46:56.88 ID:I/NFivAg0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:47:12.95 ID:nkS1cfgQ0
>>515
普通の人が普通に街乗りする分にはどれも問題ない
マニアが旧世代の車と比べると違和感がどうのというのはあるが
そもそも感覚の問題だし試乗してみて感じなければ支障はない
個人的には電動スロットルよりも最近のCVTの味付けの方が違和感ある
燃費対策のため仕方ないが一定速度で巡航する際に気を使う
普通の人が普通に街乗りする分にはどれも問題ない
マニアが旧世代の車と比べると違和感がどうのというのはあるが
そもそも感覚の問題だし試乗してみて感じなければ支障はない
個人的には電動スロットルよりも最近のCVTの味付けの方が違和感ある
燃費対策のため仕方ないが一定速度で巡航する際に気を使う
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:53:33.00 ID:pIokZBkG0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:59:05.44 ID:VXRlWh5s0
>>519
それ買えば良いじゃん
それ買えば良いじゃん
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:08:34.50 ID:nkS1cfgQ0
>>519
それ（スバルBRZ）、リアシートあるからツーシーターじゃないよ
でもツーシーター必須でなければ一番理想に近いんじゃないの？
他には細部が違うだけのトヨタ86てやつと、屋根のないマツダロードスターってのがある
マツダロードスターはツーシーターだよ
燃費優先ならホンダCR-Zはハイブリッドだから燃費いいよ
リアシートあるけど
それ（スバルBRZ）、リアシートあるからツーシーターじゃないよ
でもツーシーター必須でなければ一番理想に近いんじゃないの？
他には細部が違うだけのトヨタ86てやつと、屋根のないマツダロードスターってのがある
マツダロードスターはツーシーターだよ
燃費優先ならホンダCR-Zはハイブリッドだから燃費いいよ
リアシートあるけど
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:08:52.17 ID:q+IuR/vf0
>>520
なるべく燃費がいいのが良いんですが…
なるべく燃費がいいのが良いんですが…
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:24:28.06 ID:3CzYVreh0
中古車で良ければ、初代インサイト。
発売時世界一の燃費だったし、2シーターだ。
2006年に生産終了だし、国内で2000台ぐらいしか売れなかったから、なかなか見付からないかも。
発売時世界一の燃費だったし、2シーターだ。
2006年に生産終了だし、国内で2000台ぐらいしか売れなかったから、なかなか見付からないかも。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:29:06.92 ID:oIQ9gOpS0
>>522
コペンなり新型ビートでいいじゃん
燃費以外にも軽だと高速が2割引きとか、地方の自動車道だと半額とかあるし
次に出るアルトハイブリッドは45kmとかって話だからそれもあり
誰がどんな車に乗ってるとか、カッコいいとか悪いとか、グランドイルミカッケーとか
思ってる人は1万人に一人くらいしか居ないよ、他人は人も車もそんなに見ちゃいない
車でステータスを推測するってのは50年前の話
コペンなり新型ビートでいいじゃん
燃費以外にも軽だと高速が2割引きとか、地方の自動車道だと半額とかあるし
次に出るアルトハイブリッドは45kmとかって話だからそれもあり
誰がどんな車に乗ってるとか、カッコいいとか悪いとか、グランドイルミカッケーとか
思ってる人は1万人に一人くらいしか居ないよ、他人は人も車もそんなに見ちゃいない
車でステータスを推測するってのは50年前の話
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:29:25.93 ID:Opt+qv3d0
軽自動車にハンドルスピンナーの取り付けで質問ですが位置はどの辺に付けるべき？そもそもハンドルの内側外側どちらが適切なのでしょうか
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:33:26.40 ID:oIQ9gOpS0
>>525
ハンドルスピンナーでググれば、写真もレポートも山ほど出るじゃん
ハンドルスピンナーでググれば、写真もレポートも山ほど出るじゃん
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:37:36.94 ID:H/8QvgWc0
昨年6月上旬納車で、ディーラーから5月(今月)12ヶ月法定点検のお知らせが来たが、
予定が立て込んでて6月後半までディーラーに行けそうにない。
法定点検は12ヶ月過ぎても受けられるんだっけ？
予定が立て込んでて6月後半までディーラーに行けそうにない。
法定点検は12ヶ月過ぎても受けられるんだっけ？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:40:28.45 ID:oIQ9gOpS0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:50:53.68 ID:nkS1cfgQ0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:57:29.09 ID:ZyD1jSIZ0
>>513
インプレッサスポーツワゴンはスプリンターシエロやコロナSFと言った5ドアセダンに
近い車だと思う。
コンパクトハッチなら3ドア5ドア関係なく、リアオーバーハングを短くして
全長をもっと短くしないといけない。
カローラFXみたいに。
インプレッサスポーツワゴンはスプリンターシエロやコロナSFと言った5ドアセダンに
近い車だと思う。
コンパクトハッチなら3ドア5ドア関係なく、リアオーバーハングを短くして
全長をもっと短くしないといけない。
カローラFXみたいに。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:20:00.12 ID:qYzJdjnd0
>>525
身障者ですか？
身障者ですか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:49:49.77 ID:kBKuoxHV0
>>508
別に車の用語じゃないんだね
別に車の用語じゃないんだね
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:56:40.47 ID:H/8QvgWc0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:01:52.36 ID:oIQ9gOpS0
>>533
２か月差程度問題はないでしょ、点検をしたって言う記録自体に意味がある
２か月差程度問題はないでしょ、点検をしたって言う記録自体に意味がある
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:34:48.49 ID:PlQEwme30
>>519
ホンダS2000
ホンダS2000
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:19:48.86 ID:nIThylZ+0
>>515
4AGのMT車からトヨタの電スロCVT車に乗り換えたけどCVTのMモードで変速比固定ロックアップ状態で走るとアクセル操作に対する反応が遅いのがわかる
一呼吸遅れる感じ
新車なのにもうぶっ壊れてんのかと本気で思って点検に出したらそういう仕様ですと苦笑されたわ
4AGのMT車からトヨタの電スロCVT車に乗り換えたけどCVTのMモードで変速比固定ロックアップ状態で走るとアクセル操作に対する反応が遅いのがわかる
一呼吸遅れる感じ
新車なのにもうぶっ壊れてんのかと本気で思って点検に出したらそういう仕様ですと苦笑されたわ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:22:56.89 ID:nIThylZ+0
電スロのレスポンスって改善できないのかな？
いくら電子回路が介入してるとはいえラジコンのほうがレスポンスいいレベルとかおかしいと思う
いくら電子回路が介入してるとはいえラジコンのほうがレスポンスいいレベルとかおかしいと思う
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:26:07.01 ID:eCwocEEK0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:35:59.58 ID:nIThylZ+0
540 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/05/10(土) 23:45:25.44 ID:V5jmIhU10
>>537 ラジコンヒコーキはキャブ式だからねwww。
は、ともかく、電スロがクソなのは過剰な燃費競争に対応するための
チューニングとなっているから。
レーシングコンピューターなどでプログラム改造すればまともになるはずだよ。
は、ともかく、電スロがクソなのは過剰な燃費競争に対応するための
チューニングとなっているから。
レーシングコンピューターなどでプログラム改造すればまともになるはずだよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:46:39.34 ID:lM7BVS8p0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:48:53.26 ID:Oo+ViuRq0
やっぱボンネット開けてワイヤー引っ張ってぶおんぶおんしたいよね
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:50:12.41 ID:lM7BVS8p0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 01:38:47.26 ID:ubsPA5a+0
>>517>>530
言われてみるとインプレッサまでいくとコンパクトハッチの話じゃなくなるか。
「ステーションワゴンの拡大解釈の前例」って事で一つ。
シエロやコロナSFをステーションワゴンと言ってるようなもんなんで。
で、3ドアHBと同型の5ドアHBをステーションワゴン（RV)扱いで売って成功した
ヴィッツ以前のケースとなると、まさに日産SR-Vがそれ。
N15パルサー5ドアHBのデコレーション版（5ドアHBの方が後に設定だけど）で、
3ドアHBとは同型。
そもそもN15パルサーセリエ（ハッチバック）の3ドア自体が
「5ドアHBからリアドアを無くしただけのような、間延びした印象を与えるデザイン」
だったもんで、日産はその時点で3ドアにもう見切りをつけてたのか、あるいは
コストダウンでただそうなったのかはわからんけど。
ともかく5ドアHBが売れるキッカケを作った車としては、ダイハツ・ムーヴともども
ヴィッツより少し早い。
ヴィッツと新規格軽自動車以降が当たり前になったって感じかな？
言われてみるとインプレッサまでいくとコンパクトハッチの話じゃなくなるか。
「ステーションワゴンの拡大解釈の前例」って事で一つ。
シエロやコロナSFをステーションワゴンと言ってるようなもんなんで。
で、3ドアHBと同型の5ドアHBをステーションワゴン（RV)扱いで売って成功した
ヴィッツ以前のケースとなると、まさに日産SR-Vがそれ。
N15パルサー5ドアHBのデコレーション版（5ドアHBの方が後に設定だけど）で、
3ドアHBとは同型。
そもそもN15パルサーセリエ（ハッチバック）の3ドア自体が
「5ドアHBからリアドアを無くしただけのような、間延びした印象を与えるデザイン」
だったもんで、日産はその時点で3ドアにもう見切りをつけてたのか、あるいは
コストダウンでただそうなったのかはわからんけど。
ともかく5ドアHBが売れるキッカケを作った車としては、ダイハツ・ムーヴともども
ヴィッツより少し早い。
ヴィッツと新規格軽自動車以降が当たり前になったって感じかな？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 03:11:34.36 ID:SMHWPEjm0
みなさんフロントウィンドウの内側ってどう拭いてますか？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 03:17:01.84 ID:8Ox4yd3sO
手を使って拭いてます
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 04:00:29.23 ID:q2IHD1590
油膜ついたとは油膜取りの液を付属のスポンジにつけてごしごしと。
緊急だとお茶をティッシュペーパーにつけて。
タバコ吸ってないのに、あのギトギトはどっからやってくるんだ。
緊急だとお茶をティッシュペーパーにつけて。
タバコ吸ってないのに、あのギトギトはどっからやってくるんだ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 04:49:41.29 ID:I6jwpyBG0
何故自動車税はエンジン排気量で決められているのでしょうか？
車体サイズに応じて税率が変わる方式の方が、より公平でメーカーや消費者への悪影響が少ないのでは？
車体サイズに応じて税率が変わる方式の方が、より公平でメーカーや消費者への悪影響が少ないのでは？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 04:50:55.30 ID:I6jwpyBG0
サイズではなく寸法の間違いです
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 05:31:59.11 ID:q2atJqio0
>>547
ギトギトはシリコン膜です。油膜ではありません。
そしてシリコン膜の元はワックス。
油膜なら石けんで落ちる。
シリコン膜落としには専用の物があります。
>>548
国産車を保護するための政治的に決められた事です。
輸入大排気量車の自動車税を高くしてまだまともな車を作れなかった
国産メーカーを保護したのです。
ギトギトはシリコン膜です。油膜ではありません。
そしてシリコン膜の元はワックス。
油膜なら石けんで落ちる。
シリコン膜落としには専用の物があります。
>>548
国産車を保護するための政治的に決められた事です。
輸入大排気量車の自動車税を高くしてまだまともな車を作れなかった
国産メーカーを保護したのです。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 05:47:26.98 ID:SB4nJAsm0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 07:11:36.73 ID:vuM5cWAB0
ＭＲ－ＳとＳ２０００を買おうと思ってるんですが、どっちがすごいですか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:50:46.08 ID:a06F3wpe0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:53:16.62 ID:a06F3wpe0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:54:59.09 ID:apzL5sRp0
911一回乗ってみたいな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 10:09:34.03 ID:8pCllzYj0
車売るならビッグモーターが一番高い？
２０年式のオデッセイです。
２０年式のオデッセイです。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 10:24:45.96 ID:kSMJXa4z0
業者のステマ臭いレスばっかりやな
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 10:25:49.36 ID:0g1nkBuS0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 10:30:27.46 ID:wVs9t9xJ0
買い取りの一括査定をするまえに役に立つサイト紹介しておくわ
http://faq.mb.softbank.jp/detail.aspx?cid=507&id=507
http://www.nttdocomo.co.jp/service/safety/annoyance_stop/
http://www.au.kddi.com/mobile/service/call/meiwaku-gekitai/
http://faq.mb.softbank.jp/detail.aspx?cid=507&id=507
http://www.nttdocomo.co.jp/service/safety/annoyance_stop/
http://www.au.kddi.com/mobile/service/call/meiwaku-gekitai/
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 10:40:23.41 ID:wVs9t9xJ0
まじ何度も電話してくる業者は何なのよ
電話の度に買い取り値をアップしてくるならまだしも、ただしつこいだけとか滅びて欲しい
電話の度に買い取り値をアップしてくるならまだしも、ただしつこいだけとか滅びて欲しい
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 10:51:53.43 ID:tnjT8UAz0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 11:12:44.21 ID:2TrWk0PZ0
>>551
ポルシェ911の993型ですね。
最後の空冷なので変なプレミアついてまだ4、500万位しますよ。
色々調べて、それでもほしいなら買っちゃえ
他にもいいなと思う車があるならそっちを買った方が幸せになれると思ういます。
ポルシェ911の993型ですね。
最後の空冷なので変なプレミアついてまだ4、500万位しますよ。
色々調べて、それでもほしいなら買っちゃえ
他にもいいなと思う車があるならそっちを買った方が幸せになれると思ういます。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 15:39:29.30 ID:bSj1Hjxz0
>>561
ということは重要なのは売る直近の法定点検だけ12ヶ月以内にやってればいいってこと？
ということは重要なのは売る直近の法定点検だけ12ヶ月以内にやってればいいってこと？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 16:08:04.82 ID:0g1nkBuS0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 17:55:21.14 ID:I2UJ95RIi
中古車板にも書いたけどもう少し情報が欲しいので…
はじめて車を買います。
基本的には近場への通勤+たまに遠出。
デザインとかこだわりないので実用的なものを希望です。
父親の知り合いのトヨタディーラーに
プレビス 2500cc、2005年、45000kmをこみこみ50万ってのを提案されました。
傷や事故歴はないようですが、それ以外の詳細は不明です。
今度実際にモノを見に行きますがこれはどうなんでしょう？
一応、gooで検索はしましたが。
はじめて車を買います。
基本的には近場への通勤+たまに遠出。
デザインとかこだわりないので実用的なものを希望です。
父親の知り合いのトヨタディーラーに
プレビス 2500cc、2005年、45000kmをこみこみ50万ってのを提案されました。
傷や事故歴はないようですが、それ以外の詳細は不明です。
今度実際にモノを見に行きますがこれはどうなんでしょう？
一応、gooで検索はしましたが。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:36:58.32 ID:0g1nkBuS0
>>565
中古車のコンディションは現車見ないでわかる奴はいない
ブレビスは長距離ドライブにも適した快適ないい車だし俺も比較的好きだけど
実用性しか見ないならそこまでの車格が必要とも思わない
好きなら買うのがいいけどそうでないなら一度購入相談スレでテンプレ埋めて相談してみては？
【車種】 クルマ購入相談スレッド 75台目 【値段】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1399210718/
中古車のコンディションは現車見ないでわかる奴はいない
ブレビスは長距離ドライブにも適した快適ないい車だし俺も比較的好きだけど
実用性しか見ないならそこまでの車格が必要とも思わない
好きなら買うのがいいけどそうでないなら一度購入相談スレでテンプレ埋めて相談してみては？
【車種】 クルマ購入相談スレッド 75台目 【値段】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1399210718/
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:56:05.08 ID:6cekxrPv0
>>565
主の年齢が分からないが、20代とかならば、
ノーマルで乗れば友人からオヤジ趣味とバカにされるか、大径ホイール・ローダウン改造に走ってDQN扱いされるかだな。
少なくとも燃費や税金・保険とか実用性重視での選択とは思えない。
主の年齢が分からないが、20代とかならば、
ノーマルで乗れば友人からオヤジ趣味とバカにされるか、大径ホイール・ローダウン改造に走ってDQN扱いされるかだな。
少なくとも燃費や税金・保険とか実用性重視での選択とは思えない。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:59:59.83 ID:07FduK9A0
>>567
何のつもりかしらないが、そりゃ余計なお世話だろ
何のつもりかしらないが、そりゃ余計なお世話だろ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:03:34.38 ID:apzL5sRp0
燃費さえ気にしなきゃ問題ないチョイスじゃ
排気量で自動車税も変わるんで、一応WIKIでも覗いてどんなもんかくらい知識で覚えとくとよいかと
排気量で自動車税も変わるんで、一応WIKIでも覗いてどんなもんかくらい知識で覚えとくとよいかと
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:06:08.90 ID:ydiJ6rgX0
前置きインタークーラーのコアを何段かカットしてエアーを入るようにしたいんだけど
インタークーラーのコアを何段かカットしても問題ないんでしょうか？
インタークーラーのコアを何段かカットしても問題ないんでしょうか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:19:45.52 ID:q2atJqio0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:27:15.39 ID:VQJj969s0
ホンダのライフのキーレスリモコンを紛失しました。
知り合いに同じ型のライフ乗りがいるのでその人から予備のキーレスリモコンを借りて設定したら普通に使えました。
これは上書きされたってことでしょうか？それとも落としたリモコンも使えるままなんでしょうか？
それだと知り合いは信用できるけど、悪用されそうな・・・。
例えば中古の車だと前のオーナーがスペア使えば普通に空けられますよね。
知り合いに同じ型のライフ乗りがいるのでその人から予備のキーレスリモコンを借りて設定したら普通に使えました。
これは上書きされたってことでしょうか？それとも落としたリモコンも使えるままなんでしょうか？
それだと知り合いは信用できるけど、悪用されそうな・・・。
例えば中古の車だと前のオーナーがスペア使えば普通に空けられますよね。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:37:48.48 ID:5Ed3ko7y0
>>566
あとは実際に見てからですかね。
車は実用性しか求めていないので、もっと小さい奴でも良いです。
・・・があんまり詳しくないのでよくわからないってのが本音です。
>>567
30代です。改造に走るつもりはないです。
>>569
燃費は気にします・・・が総額で安い方が良いかなと。
プリウスとか買うわけにもいかないですし、軽だと遠出の時に不安なので。
ドライブ自体は好きなので月に0.5~1回ほど日帰りか１泊２日くらいの旅行にいく予定です。
スレの話を総合すると・・・この車自体はお買い得だし悪くはないけれど、
1500cc程度の小さ目の車を買った方が良いってことですかねぇ・・・
ちょっと購入相談スレできいて見ます。
あとは実際に見てからですかね。
車は実用性しか求めていないので、もっと小さい奴でも良いです。
・・・があんまり詳しくないのでよくわからないってのが本音です。
>>567
30代です。改造に走るつもりはないです。
>>569
燃費は気にします・・・が総額で安い方が良いかなと。
プリウスとか買うわけにもいかないですし、軽だと遠出の時に不安なので。
ドライブ自体は好きなので月に0.5~1回ほど日帰りか１泊２日くらいの旅行にいく予定です。
スレの話を総合すると・・・この車自体はお買い得だし悪くはないけれど、
1500cc程度の小さ目の車を買った方が良いってことですかねぇ・・・
ちょっと購入相談スレできいて見ます。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:41:55.31 ID:apzL5sRp0
1500でもフィルダーみたいなセダンワゴンもあるし、別に小さくないよ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:59:08.28 ID:RjCuHY930
VSCとTRCというのはコーナーを曲がる時に起きる
アンダー・オーバーステア、ロール、タックイン…といった現象をどれをどこまで制御出来るのでしょうか？
アンダー・オーバーステア、ロール、タックイン…といった現象をどれをどこまで制御出来るのでしょうか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:12:48.79 ID:+8yUza9z0
>>572
ホンダのはどうか知らないが、メーカーによってキー登録は「追加」と「上書」のモードがある。
通常、車両には複数のキーコードを登録でき、追加は登録数上限までコードを追加するモード。
上書はそれまでに登録されているキーコードを全て消去して新たに追加するモード。
どちらのモードで行ったのかは操作方法による。
また、現時点で登録されているコードの数を知らせるモードを利用できるならば
それで登録数を知ることができる。
ホンダのはどうか知らないが、メーカーによってキー登録は「追加」と「上書」のモードがある。
通常、車両には複数のキーコードを登録でき、追加は登録数上限までコードを追加するモード。
上書はそれまでに登録されているキーコードを全て消去して新たに追加するモード。
どちらのモードで行ったのかは操作方法による。
また、現時点で登録されているコードの数を知らせるモードを利用できるならば
それで登録数を知ることができる。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:29:28.95 ID:8pLgrT2S0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:43:56.88 ID:0g1nkBuS0
>>575
TRCはどれだけアクセルを踏みすぎても駆動輪の空転によるスピンは防ぐ
ただアクセル踏まなくてもスピンするような状況では勿論役に立たない
VSCは四輪独立にブレーキを制御し、タイヤの限界が来るまでは最大限姿勢を安定させるための装置
ついていない車よりも例えば障害物を急に避ける状況等ではっきり有効になる
特に重心の高い車では姿勢を乱すことで横転をしやすくなるので大変役に立つ
ただ何やってもスピンしないというわけでもなく、やはりタイヤの限界を超えることはできない
感覚的に知りたいのならこの動画とかどうだろう
http://youtu.be/GPnTSbQZLAo
この赤い車と黒い車は基本的に同じ車だけどVSC（ESPとも言われる）の有無が大きな違い
同じ緊急回避テストをしてはっきり違う結果が出てる
TRCはどれだけアクセルを踏みすぎても駆動輪の空転によるスピンは防ぐ
ただアクセル踏まなくてもスピンするような状況では勿論役に立たない
VSCは四輪独立にブレーキを制御し、タイヤの限界が来るまでは最大限姿勢を安定させるための装置
ついていない車よりも例えば障害物を急に避ける状況等ではっきり有効になる
特に重心の高い車では姿勢を乱すことで横転をしやすくなるので大変役に立つ
ただ何やってもスピンしないというわけでもなく、やはりタイヤの限界を超えることはできない
感覚的に知りたいのならこの動画とかどうだろう
http://youtu.be/GPnTSbQZLAo
この赤い車と黒い車は基本的に同じ車だけどVSC（ESPとも言われる）の有無が大きな違い
同じ緊急回避テストをしてはっきり違う結果が出てる
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:55:31.44 ID:k7pbiTrL0
雪国だけど乗り換えた車にVSCが付いてて慣れるまでは怖かった
ジジババでも自然にカウンタ当てたりケツ流すような地域ではVSC無しの方が安全かも知れん
ジジババでも自然にカウンタ当てたりケツ流すような地域ではVSC無しの方が安全かも知れん
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:02:05.54 ID:k7pbiTrL0
ケツが滑ったと察知して軽くカウンタ当てたとたんVSCが介入してきて予想外の方に行かせようとする
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:26:48.92 ID:Rs4YSoJI0
>>579
横滑り防止装置は大抵キャンセル出来ない？
横滑り防止装置は大抵キャンセル出来ない？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:29:10.01 ID:k7pbiTrL0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 03:17:44.84 ID:WBDkOfI+0
車を買いました。
車庫証明の取得代行をお願いしたので注文書には代行費用と法定預り費用が記載されています。
でもやっぱり自分で取得した場合この費用って返ってくるもんですか？
車庫証明の取得代行をお願いしたので注文書には代行費用と法定預り費用が記載されています。
でもやっぱり自分で取得した場合この費用って返ってくるもんですか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 03:54:13.94 ID:Hu5Y1xIX0
契約時交渉で「自分でやりますからカットして下さい」と申し出て、了承してもらえればその通り。
ディーラー・販売店側とすれば「そこで少しでも儲けさせてくださいな」というのも本音の部分なので、
オプションやら本体の値引き交渉と絡めてのトータル判断に含めるやり方がスマートでしょうか。
まぁこれは一般論だから個々の事案については直接お伺いを立てた方が良いとおもわれ。
ディーラー・販売店側とすれば「そこで少しでも儲けさせてくださいな」というのも本音の部分なので、
オプションやら本体の値引き交渉と絡めてのトータル判断に含めるやり方がスマートでしょうか。
まぁこれは一般論だから個々の事案については直接お伺いを立てた方が良いとおもわれ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 03:59:36.51 ID:7RhQ0nPN0
右折で質問。
現在居るのが1車線の道で右折先が2車線の場合、左側につきたいんですが右側に入って左側に移るべきなのでしょうか？
また、現在居るのが2車線で右側が右折のライン
左側が右折または左折のラインとある場合として右側に居る時
左側につきたい場合も同じでしょうか？
現在居るのが1車線の道で右折先が2車線の場合、左側につきたいんですが右側に入って左側に移るべきなのでしょうか？
また、現在居るのが2車線で右側が右折のライン
左側が右折または左折のラインとある場合として右側に居る時
左側につきたい場合も同じでしょうか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 04:18:17.10 ID:ZbjusudF0
カー用品で窓用のクリーナーがありますが
内側と外側用の別々のクリーナーが必要なのでしょうか。
内側と外側用の別々のクリーナーが必要なのでしょうか。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 04:46:21.41 ID:Hu5Y1xIX0
>>585
留意する点は4つあって・・
1,対向の直進車や左折車の進行を妨害してはいけない(対向側が「優先」ではないけれど)
2,交差点を曲がる際に「大回り右折(左折)は禁止」
3,通行帯が二つあっても内側の第二通行帯は追い越し・右折準備で使うものであり、
外側の第一通行帯を走行する必要がある
4,交差点内での車線変更は禁止=交差点を抜けた先の通行帯でレーンチェンジするようにということ
1は実際のところ横断する歩行者自転車も含め他者(車)の動向を確認しつつ右折していると思いますので良いとして、
2は厳密に交差点中心近くに寄ってその後小回りのまま進むと、大抵の交差点では内側の通行帯に自然と進入するかと。
3も絡みますが強引に外側の第一通行帯にすすむのは大回り右折となるので一応違反行為。
(左折車も出来る限り左側に沿っての小回り左折の指定があるので第二通行帯にそのまま入るのは大回りで違反になります)
4も含めた上で・・理想的な条件が整っているなら、
右折車は小回りで第二通行帯に進入し左ウインカーを出して第一通行帯にレーンチェンジ
(左折車は第一通行帯に一旦入り右ウインカーでレーンチェンジ)
現実には次の交差点まで距離が短いとか渋滞の最後尾までの距離がとれないとか、色々と困難な場合もあるので、
道交法の決まりはあったとしても臨機応変の判断・・とりわけ1を優先しつつ対応するしかない場面もありそうです。
二つ目の質問の趣旨が左側を右折時に併走する他車両の存在を念頭にした意図であるなら4が絶対回答になります。
質問意図の把握が間違っていたらすみません。
留意する点は4つあって・・
1,対向の直進車や左折車の進行を妨害してはいけない(対向側が「優先」ではないけれど)
2,交差点を曲がる際に「大回り右折(左折)は禁止」
3,通行帯が二つあっても内側の第二通行帯は追い越し・右折準備で使うものであり、
外側の第一通行帯を走行する必要がある
4,交差点内での車線変更は禁止=交差点を抜けた先の通行帯でレーンチェンジするようにということ
1は実際のところ横断する歩行者自転車も含め他者(車)の動向を確認しつつ右折していると思いますので良いとして、
2は厳密に交差点中心近くに寄ってその後小回りのまま進むと、大抵の交差点では内側の通行帯に自然と進入するかと。
3も絡みますが強引に外側の第一通行帯にすすむのは大回り右折となるので一応違反行為。
(左折車も出来る限り左側に沿っての小回り左折の指定があるので第二通行帯にそのまま入るのは大回りで違反になります)
4も含めた上で・・理想的な条件が整っているなら、
右折車は小回りで第二通行帯に進入し左ウインカーを出して第一通行帯にレーンチェンジ
(左折車は第一通行帯に一旦入り右ウインカーでレーンチェンジ)
現実には次の交差点まで距離が短いとか渋滞の最後尾までの距離がとれないとか、色々と困難な場合もあるので、
道交法の決まりはあったとしても臨機応変の判断・・とりわけ1を優先しつつ対応するしかない場面もありそうです。
二つ目の質問の趣旨が左側を右折時に併走する他車両の存在を念頭にした意図であるなら4が絶対回答になります。
質問意図の把握が間違っていたらすみません。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 05:03:06.26 ID:Hu5Y1xIX0
>>586
余程の独自な拘りのある人がいれば「いやいや」と言うかも知れませんが、
分ける必要は無くて、家庭用窓ガラス洗剤ではなく車窓用ノンシリコンタイプにしておけばとりあえずモーマンタイかと。
自分は、外=ウォッシャーと拭き上げ用の布、中=100均シートタイプ+乾拭き仕上げ用の布
これでマメに掃除します(マメにする事が結構大切で、外の汚れは勿論ですし内側の汚れが曇りをもたらす微小水滴の種になるのでその予防を・・)
余程の独自な拘りのある人がいれば「いやいや」と言うかも知れませんが、
分ける必要は無くて、家庭用窓ガラス洗剤ではなく車窓用ノンシリコンタイプにしておけばとりあえずモーマンタイかと。
自分は、外=ウォッシャーと拭き上げ用の布、中=100均シートタイプ+乾拭き仕上げ用の布
これでマメに掃除します(マメにする事が結構大切で、外の汚れは勿論ですし内側の汚れが曇りをもたらす微小水滴の種になるのでその予防を・・)
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 05:12:24.64 ID:Hu5Y1xIX0
あぁ・・・でも『曇り難くする予防効果を謳う製品』もあった気がするので、
内側はそれを使うのも良いかもしれないですねぇ。
ダッシュボードやピラー・天井に飛び散ると厄介なので、直接窓に吹き掛けず布に吹いてから使うと幸せになれそう。
内側はそれを使うのも良いかもしれないですねぇ。
ダッシュボードやピラー・天井に飛び散ると厄介なので、直接窓に吹き掛けず布に吹いてから使うと幸せになれそう。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 07:56:27.52 ID:sjNnQlPv0
窓の内側はきれいな乾いた雑巾が一番だと思った
曇り止めとか謳った製品色々使ったけど曇らなかったためしがない
曇り止めとか謳った製品色々使ったけど曇らなかったためしがない
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 08:39:13.11 ID:9P9eecrb0
>>584
ありがとうございます
ありがとうございます
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 08:40:48.14 ID:+4bxMFQ10
曇止めはエアコン一発。
半袖短パンで乗ることが多いため真夏でもエアコン使わない。
素肌にエアコン風が寒いためと乗り降り多いため。
雨で窓が曇るときは即使う。
半袖短パンで乗ることが多いため真夏でもエアコン使わない。
素肌にエアコン風が寒いためと乗り降り多いため。
雨で窓が曇るときは即使う。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 10:01:37.31 ID:UkCEEwUf0
どんな物を使うにせよ、まず洗剤で綺麗に油汚れを落とすことが先決。
汚れたままのガラスに曇り止めを使うなら、まだ雑巾ででも拭いたほうがずっとマシ。
汚れたままのガラスに曇り止めを使うなら、まだ雑巾ででも拭いたほうがずっとマシ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 10:12:56.13 ID:QhZgkpvw0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 10:17:21.45 ID:jNDEcs0b0
>>594
だいたいあってる
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/Mini_Pick_up%2C_hay.jpg
ミニクーパーってのはF1コンストラクターのクーパーさんが速くしたミニのこと
こいつはクーパーさんは関係なくてミニのピックアップトラック
だいたいあってる
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/Mini_Pick_up%2C_hay.jpg
ミニクーパーってのはF1コンストラクターのクーパーさんが速くしたミニのこと
こいつはクーパーさんは関係なくてミニのピックアップトラック
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 10:28:27.08 ID:QhZgkpvw0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 13:04:22.99 ID:aEXrDv2x0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:22:12.52 ID:F9Hl8lJs0
>>593
クリンビューで清掃と曇り止めを同時にやってるけどダメなの？
クリンビューで清掃と曇り止めを同時にやってるけどダメなの？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:24:43.35 ID:2oHmeDcj0
自動車関連の税金が道路整備や渋滞対策ではなく、
在日への生活保護や売国官僚の天下りの原資に使われている現状をどう思いますか？
在日への生活保護や売国官僚の天下りの原資に使われている現状をどう思いますか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:28:17.53 ID:I3ws2YKu0
クリンビューで問題ない。
内側の汚れなんて大したことないし、曇り止めは除湿意識すれば何のこともない。
逆に安くて大容量のがいくらでもあるのになぜにソレなのかと。
内側の汚れなんて大したことないし、曇り止めは除湿意識すれば何のこともない。
逆に安くて大容量のがいくらでもあるのになぜにソレなのかと。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:30:57.27 ID:F9Hl8lJs0
>>600
中くらいの大きさのクリンビューがあんまり減らなくて16年3台車の買い替えについてきてる・・・
中くらいの大きさのクリンビューがあんまり減らなくて16年3台車の買い替えについてきてる・・・
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:32:53.36 ID:EjlEn76o0
ちょっと便乗だが、車に家庭用の窓ガラスクリーナーはだめなの？
単に流通経路が違うだけで、中身は同じ物だと聞いたことがあるし、路線バスの運転手が家庭用使って窓拭いてるのも見たことあるし。
単に流通経路が違うだけで、中身は同じ物だと聞いたことがあるし、路線バスの運転手が家庭用使って窓拭いてるのも見たことあるし。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:37:28.87 ID:F9Hl8lJs0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 17:10:06.36 ID:qeHesBA20
クーペ・スポーツカーってなんで燃費があんまりよく無いんですか？
車重が軽くて空気抵抗も少ないから燃費が一番低くても良さそうなのに
車重が軽くて空気抵抗も少ないから燃費が一番低くても良さそうなのに
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 17:19:40.46 ID:J9+aKF10O
省燃費になるｴﾝｼﾞﾝを載せてないから
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 17:47:45.92 ID:+TpzFAzX0
商品の方向性の違い
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 17:53:27.00 ID:I3ws2YKu0
>>604
技術力がないのか、こだわりなのか、省エネエンジン載せてないから当然だろう・・・。
技術力がないのか、こだわりなのか、省エネエンジン載せてないから当然だろう・・・。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:13:01.10 ID:gMZomh5/0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:17:09.05 ID:F9Hl8lJs0
>>608
軽は140でリミッター入るから、比較が成り立たない
軽は140でリミッター入るから、比較が成り立たない
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:18:22.27 ID:IEEJ3TnZ0
タイヤが太くてグリップ力も強いし駆動系も高出力に耐えられる様になってるから普段乗りではロスが多いんだろうね。
機械式LSDなんて省燃費走行とは真逆の装備だもんね。
機械式LSDなんて省燃費走行とは真逆の装備だもんね。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:21:42.03 ID:jNDEcs0b0
>>604
そんなことはないぞ
CR-Z、初代インサイトはクーペだが燃費は良い
前者は一応スポーツカーというくくりでもあるようだし
スポーツカーやクーペが欲しいというニーズと燃費にこだわるというニーズは
あまり重ならないだろうというメーカー側のマーケティングの結果
そんなことはないぞ
CR-Z、初代インサイトはクーペだが燃費は良い
前者は一応スポーツカーというくくりでもあるようだし
スポーツカーやクーペが欲しいというニーズと燃費にこだわるというニーズは
あまり重ならないだろうというメーカー側のマーケティングの結果
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:26:06.43 ID:F9Hl8lJs0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:46:09.78 ID:DpkMbfoT0
>>609
俺の古いミラターボにはコンピュータが無いからリミッターも無い件。。
あと最新のはよー知らんが、ダイハツのNAエンジン軽自動車にはスピードリミッターが無い。
ターボ車のみブーストリミッッターがかかる。
俺の古いミラターボにはコンピュータが無いからリミッターも無い件。。
あと最新のはよー知らんが、ダイハツのNAエンジン軽自動車にはスピードリミッターが無い。
ターボ車のみブーストリミッッターがかかる。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:06:58.20 ID:tW27PNv+0
>>604
同車格と比べたら燃費良いよ
同車格と比べたら燃費良いよ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:53:06.49 ID:o/8VELDP0
>>613
リミッターにコンピュータは必要ない
リミッターにコンピュータは必要ない
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:57:01.42 ID:qeHesBA20
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 20:31:15.41 ID:jNDEcs0b0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 23:57:52.77 ID:w214Lmws0
スイフトのXSDJEを購入したのですが
芳香剤を設置したくないので
代わりにアロマディフューザを付けたいのですが
匂いが充満しやすくてよさ気な奴を教えて下さい
シガソケ給電タイプがいいです
芳香剤を設置したくないので
代わりにアロマディフューザを付けたいのですが
匂いが充満しやすくてよさ気な奴を教えて下さい
シガソケ給電タイプがいいです
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:35:45.43 ID:p0D5xyNC0
>>618
どっちも臭いをつけるだけだから変わらん。
どっちも臭いをつけるだけだから変わらん。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:46:41.71 ID:cPDApA890
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:52:51.57 ID:W7IDAEclO
ならｴｱｺﾝ吹き出し口に付けるﾀｲﾌﾟでいいんじゃないの？ﾌｧﾌﾞﾘｰｽﾞとか
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:11:37.16 ID:CitgeYQG0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:52:13.91 ID:Eb6+mSQG0
無臭の消臭剤おけばええんやで
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 02:05:33.50 ID:Imiplwu90
日産車のスペアキーの予算を調べにディーラーに行ったらインテリジェンスキー無しだと約9000円でありだと+5000円と言われまして、インテリジェンスキー無しだとドアのロックてどうなるんでしょうか?
キーで開けてエンジンかける分には構わんけどキーでドアロックしたらすべてのドアにロックかかるのかとかセキュリティがちょっと心配...
かと言って鍵屋に行ってスペアキー作ろうとしたらインテリジェンスキータイプは難しいのでディーラーに頼んだほうが日数も予算もいいと言われた。
キーで開けてエンジンかける分には構わんけどキーでドアロックしたらすべてのドアにロックかかるのかとかセキュリティがちょっと心配...
かと言って鍵屋に行ってスペアキー作ろうとしたらインテリジェンスキータイプは難しいのでディーラーに頼んだほうが日数も予算もいいと言われた。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 09:57:16.73 ID:tA6KqsRl0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 12:28:54.09 ID:Eb6+mSQG0
セキュリティ気にするのにお金はケチろうとしてるのが滑稽
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 16:16:15.52 ID:fJdFHoT80
ウィンドウフィルムのスレって無かったっけ？
今はどこでしょう。
今はどこでしょう。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 16:40:42.17 ID:MhT+oKTl0
>>624
解体屋なりで同型の（日産はたいいがい同じ）インテリキーを中古でみつけてきて
自分で登録すりゃ千円～５千円で済む
インテリでないキーを使って閉めた場合でも一斉にロックがかかるからスペアは物理
キーでも問題ない
スペアインテリキーはいざ必要となった時は、必ず電池が切れてる物なので
電池をあらかじめ買ってスペアインテリに張っとかなきゃいけない
解体屋なりで同型の（日産はたいいがい同じ）インテリキーを中古でみつけてきて
自分で登録すりゃ千円～５千円で済む
インテリでないキーを使って閉めた場合でも一斉にロックがかかるからスペアは物理
キーでも問題ない
スペアインテリキーはいざ必要となった時は、必ず電池が切れてる物なので
電池をあらかじめ買ってスペアインテリに張っとかなきゃいけない
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:57:04.70 ID:AtCE/i9d0
親が新しく車を買うということで今乗っている車をもらえることになったのですが
今までは父と母それぞれ1台だったのを二人で1台にするため、父と母が乗っているどちらかの車を選ぶことになりました
父が乗っている2010年式アクセラと母が乗っている2012年式フィットだとどちらが良いでしょうか
アクセラの方が運転が楽でパワーもあるけれど維持費が若干高く、フィットはより新しく荷物も十分積めるけれど乗り心地では劣ります
今乗っているのは2005年式デミオなのでアクセラはそのままグレードアップした感覚で魅力的なのですが大きさなどではフィットが同等で使いやすそうなので迷っています
今までは父と母それぞれ1台だったのを二人で1台にするため、父と母が乗っているどちらかの車を選ぶことになりました
父が乗っている2010年式アクセラと母が乗っている2012年式フィットだとどちらが良いでしょうか
アクセラの方が運転が楽でパワーもあるけれど維持費が若干高く、フィットはより新しく荷物も十分積めるけれど乗り心地では劣ります
今乗っているのは2005年式デミオなのでアクセラはそのままグレードアップした感覚で魅力的なのですが大きさなどではフィットが同等で使いやすそうなので迷っています
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:59:49.31 ID:ULrdQcdn0
迷うくらいならどっちもいらないんだろ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 21:01:54.83 ID:MhT+oKTl0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 21:38:23.04 ID:Eb6+mSQG0
親は新しいの買って
アクセラかフィットのどちらかを貰って残りは下取りじゃないの
4年と2年で乗り換えって羨ましいな
アクセラかフィットのどちらかを貰って残りは下取りじゃないの
4年と2年で乗り換えって羨ましいな
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 21:56:08.66 ID:Pe7/xbZj0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 21:57:48.79 ID:AtCE/i9d0
>>630
どっちも同じぐらい魅力的なので迷います
>>631
父が定年になったので通勤に使わなくなったせいで乗らなくなった。次はSUVが欲しいから買い換えたい。母の買い物等にも積極的に付き合うから母の車も不要になったとのことで二人で1台にすることになりました
>>632
>アクセラかフィットのどちらかを貰って残りは下取りじゃないの
そうです。まだあまり乗っていませんが最初から今年中に売るつもりだったようです（下取りする際に高く売れるように）
下取り価格はフィットの方が高いようなので安いアクセラの方を私がもらったほうが良いのかなとも思っています
どっちも同じぐらい魅力的なので迷います
>>631
父が定年になったので通勤に使わなくなったせいで乗らなくなった。次はSUVが欲しいから買い換えたい。母の買い物等にも積極的に付き合うから母の車も不要になったとのことで二人で1台にすることになりました
>>632
>アクセラかフィットのどちらかを貰って残りは下取りじゃないの
そうです。まだあまり乗っていませんが最初から今年中に売るつもりだったようです（下取りする際に高く売れるように）
下取り価格はフィットの方が高いようなので安いアクセラの方を私がもらったほうが良いのかなとも思っています
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 22:00:43.17 ID:VGlTMZcb0
いつでも乗れるのに、どっちがいいか人に相談する意味が分からない。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 22:32:43.11 ID:z/zItjvN0
>>635
実際にはアクセラかフィットの購入で迷ってるだけで残りは作り話なんじゃね？ｗ
実際にはアクセラかフィットの購入で迷ってるだけで残りは作り話なんじゃね？ｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 22:33:49.45 ID:KGR+Jjb20
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 03:32:16.13 ID:b5uGUuRR0
>>612
フィッツってなに？ (´・ω・`)？？
フィッツってなに？ (´・ω・`)？？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 06:29:54.75 ID:BfIOYPXZ0
ガム
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 07:02:31.45 ID:tBIdAlBj0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 07:31:03.22 ID:+0wa9FWH0
マグネット式の初心者マークが貼り付かない車に
しっかり貼れるマークをご存知でしたら教えてください
ちゃんと目立たせたいから
内側にぶら下げる吸盤式は避けたいんだけど
他に見当たらなくて
しっかり貼れるマークをご存知でしたら教えてください
ちゃんと目立たせたいから
内側にぶら下げる吸盤式は避けたいんだけど
他に見当たらなくて
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 08:35:42.47 ID:Srjp2p4C0
>>641
シール式が売ってるんじゃないか？
シール式が売ってるんじゃないか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 11:32:43.06 ID:1AJys8g10
両面テープつける前に脱脂させると聞きますが脱脂がピンとこないのですが
何かを塗って脱脂させるのでしょうか?
何かを塗って脱脂させるのでしょうか?
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 11:49:52.71 ID:Srjp2p4C0
>>643
油分を溶かしてぬぐえる物
アルコール、シンナー、ガソリン、トルエン、アセトン
マジックリンのような強力な油分洗浄剤
パーツクリーナのような揮発性の洗浄剤
ジョイ君のようなマイルドな食器洗剤
脱脂する面を傷めない溶剤が理想。
油分を溶かしてぬぐえる物
アルコール、シンナー、ガソリン、トルエン、アセトン
マジックリンのような強力な油分洗浄剤
パーツクリーナのような揮発性の洗浄剤
ジョイ君のようなマイルドな食器洗剤
脱脂する面を傷めない溶剤が理想。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 20:54:10.42 ID:VrTcCbU70
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 20:57:58.02 ID:LHXYoQtg0
今現在日本で一般人が購入出来る普通自動車で一番室内空間が広い車ってなに?(キャンピングカーは除く)
いわゆるミニバンみたいに室内空間は広いけど沢山人が乗るから結局狭いみたいじゃなくてあくまで1人辺りの広さが広い車ね
いわゆるミニバンみたいに室内空間は広いけど沢山人が乗るから結局狭いみたいじゃなくてあくまで1人辺りの広さが広い車ね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:04:54.05 ID:FhD8x4ip0
ハイエースロングバンの2人海苔仕様だろ
1人あたりの容積は広大すぎる
1人あたりの容積は広大すぎる
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:20:54.40 ID:LHXYoQtg0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:22:55.56 ID:9BhrJm1K0
２トンロングの方が広い
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:29:50.00 ID:FhD8x4ip0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:37:47.35 ID:WdOyMNY30
車を使う目的はなんなのか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:42:59.73 ID:Cy1I8Wch0
キューブは体感が広い
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:51:23.49 ID:LHXYoQtg0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:51:45.62 ID:GO+q1/5u0
レクサスLSじゃないの？運転席も助手席も後ろの座席も1人辺りの広さは広いよ。
究極はセンチュリーか？
究極はセンチュリーか？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:55:28.42 ID:LHXYoQtg0
>>652
確かにキューブとかの背が高い車は良いですがあくまで頭上の空間が広いだけで前後や横幅は普通なんですよね、、、
すいませんこんな事言うと運転手付きのロールスロイス買えって言われそうですが、そんな経済力は有りません
確かにキューブとかの背が高い車は良いですがあくまで頭上の空間が広いだけで前後や横幅は普通なんですよね、、、
すいませんこんな事言うと運転手付きのロールスロイス買えって言われそうですが、そんな経済力は有りません
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:59:04.73 ID:LHXYoQtg0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:10:15.67 ID:GO+q1/5u0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:16:56.09 ID:uplmAx1k0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:20:23.62 ID:ewvt+8fc0
数年でリッター300円弱まで行くのにそんなに燃費悪い車でいいの？
エンプティーから満タンで2万弱だよ？
また日本経済が世界的に強くなって、リッター100円になると思ってる？
エンプティーから満タンで2万弱だよ？
また日本経済が世界的に強くなって、リッター100円になると思ってる？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:24:01.25 ID:9BhrJm1K0
>>658
アバロンやプロナードは安くて広い車だった
アバロンやプロナードは安くて広い車だった
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:26:46.24 ID:AfsD5kmZO
中古ならﾃｨｱﾅやｱﾊﾞﾛﾝとかが安めで、でかいｾﾀﾞﾝなんじゃない？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:34:27.29 ID:VyC4d35E0
>>660
北米向けの車は確かにでかくて良いですね
需要がない事を知ってて言うとメーカーさんは大型セダンでFFでコンフォートみたいに見た目よりも室内空間を重視して内装や走りもコンパクトカー並の安価な車を作って欲しいです。
北米向けの車は確かにでかくて良いですね
需要がない事を知ってて言うとメーカーさんは大型セダンでFFでコンフォートみたいに見た目よりも室内空間を重視して内装や走りもコンパクトカー並の安価な車を作って欲しいです。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:52:38.74 ID:RmDETgSM0
軽自動車買う貧乏人はフェラーリ買う金持ちより遙かに要求厳しいって言葉を思い出した。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:55:31.91 ID:u+TzRMjb0
ブレーキランプが切れてる車をちょくちょく見かけるが
半数以上が軽自動車だな。なんでだろ。
電球の寿命は車やエンジンのサイズでは変わらないと思えるので
切れる確率が同等だとすると、
国内で走ってる車で電球式のブレーキランプ装着車の過半数は軽ってことになる。
んなことないよな。
軽は切れたのに気づきにくいのか？
軽はブレーキ多用するのか？
だれか、からくり教えやがれ。
半数以上が軽自動車だな。なんでだろ。
電球の寿命は車やエンジンのサイズでは変わらないと思えるので
切れる確率が同等だとすると、
国内で走ってる車で電球式のブレーキランプ装着車の過半数は軽ってことになる。
んなことないよな。
軽は切れたのに気づきにくいのか？
軽はブレーキ多用するのか？
だれか、からくり教えやがれ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:56:12.50 ID:LHXYoQtg0
>>663
まあ、、、否定はしないよ、、
まあ、、、否定はしないよ、、
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:56:25.61 ID:GO+q1/5u0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:57:28.43 ID:ewvt+8fc0
>>663
貧乏人は軽なんか買わずに、足し算が出来ないから目先で一番安いコンパクトの廉価モデル買うぞ？
貧乏人は軽なんか買わずに、足し算が出来ないから目先で一番安いコンパクトの廉価モデル買うぞ？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:05:08.85 ID:LHXYoQtg0
>>666
アテンザは確かに室内空間も見た目もいいよね
アテンザは確かに室内空間も見た目もいいよね
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:07:15.67 ID:LHXYoQtg0
なんと言うか例えば飛行機のビジネスクラスみたいなシートの車って無いのかな?
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:15:25.80 ID:nHB0EIVm0
>>664
軽の多い某S車を所有したことがあるが点かなくなることが多々あった
玉切れでなくソケット側の形状が悪いんだよね 細かい部品の設計ミスのまま、共通部品として使ってるんじゃないかな
ちょっとした加工を加えれば解消されるけど
軽の多い某S車を所有したことがあるが点かなくなることが多々あった
玉切れでなくソケット側の形状が悪いんだよね 細かい部品の設計ミスのまま、共通部品として使ってるんじゃないかな
ちょっとした加工を加えれば解消されるけど
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:31:20.13 ID:O9s2f9Fz0
こんばんは
オープンカーのトヨタ.ソアラと日産.シルビア ヴァリエッタのどちらかを購入したいと考えているのですが、
見た目ではヴァリエッタが、内装ではソアラが良く、なかなか決めることができません
そこで質問なのですが、もし先輩方が車の購入をする際、
・車自体の見た目
・車内の見た目
どちらを優先して車を選びますか？
ぜひ理由などありましたら教えてください
よろしくお願いしたします
オープンカーのトヨタ.ソアラと日産.シルビア ヴァリエッタのどちらかを購入したいと考えているのですが、
見た目ではヴァリエッタが、内装ではソアラが良く、なかなか決めることができません
そこで質問なのですが、もし先輩方が車の購入をする際、
・車自体の見た目
・車内の見た目
どちらを優先して車を選びますか？
ぜひ理由などありましたら教えてください
よろしくお願いしたします
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:39:18.67 ID:jqs+LhpT0
幅1695mmの5ナンバー車が多いけど、なんで5ナンバーに抑えるようなサイズにしてるの？
5mm広がったところで車幅感覚にはほとんど影響ないだろうし、
今どきサイズで3ナンバーになったところで自動車税も変わらないし。
5mm広がったところで車幅感覚にはほとんど影響ないだろうし、
今どきサイズで3ナンバーになったところで自動車税も変わらないし。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:41:27.07 ID:u+TzRMjb0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:46:07.34 ID:6Ccy0bCP0
Wordで製造メーカーと入力すると重ね言葉だと怒られる。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:54:55.57 ID:ixYsdly10
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 00:02:05.78 ID:1gqIrFUB0
>>672
駐車枠を２つつぶす様な図々しい止め方をしなきゃならない車は売らない
一時アメリカサイズ考えてた時期があって、対向４車線を実質２車線にする改正とかを
都内近郊でやったけど、無理があったので1/3程やって取り止めたって経緯もある
名残で、狭くした左車線に駐車エリア設けてパーキングメーター置いてる道路がまだある
駐車枠を２つつぶす様な図々しい止め方をしなきゃならない車は売らない
一時アメリカサイズ考えてた時期があって、対向４車線を実質２車線にする改正とかを
都内近郊でやったけど、無理があったので1/3程やって取り止めたって経緯もある
名残で、狭くした左車線に駐車エリア設けてパーキングメーター置いてる道路がまだある
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 00:04:48.17 ID:1gqIrFUB0
>>675
キャプテンシートってのが現状も設定あるかわからないけど
２列目は２座しかなくて、左右にアームレストがあるビジネスシート並のがあった。
輸出用のセレナには２列目が無くて、少し前に３列目を持ってきた
めちゃくちゃ広いモデルがあった。
キャプテンシートってのが現状も設定あるかわからないけど
２列目は２座しかなくて、左右にアームレストがあるビジネスシート並のがあった。
輸出用のセレナには２列目が無くて、少し前に３列目を持ってきた
めちゃくちゃ広いモデルがあった。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 00:08:42.17 ID:mYcbs0Q40
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 00:14:50.14 ID:1gqIrFUB0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 00:16:28.86 ID:1gqIrFUB0
あと、軽のDAYZ Rooxは後席のスライド幅がアホみたいにあって
一番後ろにすると、2mの人だろうが足は伸ばせる
一番後ろにすると、2mの人だろうが足は伸ばせる
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 00:53:07.44 ID:yCG0US6F0
>>672
でかい車をありがたる人が多いからそうなるんだよ。
ヴィッツなんて初代は1660mmだった。その前のスターレットは1625mm。
道幅は30年前と変わってないのにでかくされても困る。
1695mmの車も、本当はもっと狭くてもいい車ばかりだよ。
でかい車をありがたる人が多いからそうなるんだよ。
ヴィッツなんて初代は1660mmだった。その前のスターレットは1625mm。
道幅は30年前と変わってないのにでかくされても困る。
1695mmの車も、本当はもっと狭くてもいい車ばかりだよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 00:53:47.32 ID:QDj2HRFp0
フィアット500くらいで良い
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 02:11:46.00 ID:Rh0tzkMR0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 02:38:17.13 ID:VlaN3aNB0
スズキの車はボロ。
軽自動車はダイハツやホンダを買うべきか？
軽自動車はダイハツやホンダを買うべきか？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 02:49:31.79 ID:mgQt15x80
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 02:58:31.33 ID:QiRoyFtA0
>>685
地方は駐車場の幅広いからね
地方は駐車場の幅広いからね
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 03:36:01.72 ID:Rh0tzkMR0
まあトヨタと日産はヴィッツやノートを5ナンバーギリギリにしてるけど
もう一回り小さいパッソやマーチがあるからね
小さいのがいい人はそっちを選べばいいわけだし
売れてるところをみるとしっかり住み分けはしてるんじゃないかな
もう一回り小さいパッソやマーチがあるからね
小さいのがいい人はそっちを選べばいいわけだし
売れてるところをみるとしっかり住み分けはしてるんじゃないかな
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 08:17:33.76 ID:6/vX7igh0
小さいことは良いことだ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 09:29:41.74 ID:LHOkzDoZ0
>>684
同意。
ダイハツにはトヨタ品質が期待できる。
軽については中古車屋が良く知ってる。
10年使用の各社軽を比較すれば良くわかる。
ストップランプは途中配線に接触不良があると
高電圧発生し切れやすくなる。
同意。
ダイハツにはトヨタ品質が期待できる。
軽については中古車屋が良く知ってる。
10年使用の各社軽を比較すれば良くわかる。
ストップランプは途中配線に接触不良があると
高電圧発生し切れやすくなる。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 10:32:04.04 ID:yCG0US6F0
>>687
ヴィッツが肥大化したから元のサイズのパッソを作るなんて本末転倒なんだよ。
いままで別の車でもあった。その車が肥大化して元のサイズの車がなくなったから、
新たに別の車を作るっていうのは。
そんな事をするくらいなら最初からサイズアップしなくていい。
ヴィッツが肥大化したから元のサイズのパッソを作るなんて本末転倒なんだよ。
いままで別の車でもあった。その車が肥大化して元のサイズの車がなくなったから、
新たに別の車を作るっていうのは。
そんな事をするくらいなら最初からサイズアップしなくていい。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 10:55:35.87 ID:eTLQblh/0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 11:06:48.65 ID:rYwkoher0
全国ルールじゃないが障害者の補助金とかで
8ナンバーと5ナンバーが優遇されるんで
車輌の大半が3ナンバーになると困るだろうな。
排気量税は0.2リットルまでを補助して超えた分を
自己負担にするような制度変更もされてるようだが
8ナンバーと5ナンバーが優遇されるんで
車輌の大半が3ナンバーになると困るだろうな。
排気量税は0.2リットルまでを補助して超えた分を
自己負担にするような制度変更もされてるようだが
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 11:13:49.10 ID:CI2YJUHp0
税の公平性を考えると燃費の悪い車ほどガソリン税を払ってるので自動車税を安くすべき
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 11:18:48.96 ID:rYwkoher0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 12:21:22.48 ID:Au4hkFMm0
車幅1.7mのカローラと1.75mの先代アクセラは
そんなに車幅は変わらないのに運転するとアクセラの方が大きく感じます
やはり車自体の見切り良し悪しもあるのですか？
そんなに車幅は変わらないのに運転するとアクセラの方が大きく感じます
やはり車自体の見切り良し悪しもあるのですか？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 12:53:44.83 ID:krK9Yxg50
いいえ、あなたの腕だよ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 13:24:09.77 ID:ezpa0EPm0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 15:01:41.33 ID:HTKIgICJ0
同じ車種の3.5リッターと2.5リッターのセダンで迷ってます
3.5リッター車でもかなり安い値段で本体売ってること多いと思うのですけど
2.5リッター車と比べてそんなに維持費とか燃費に差あるんでそうか？
ちなみに今は2リッターの四駆に乗ってます
3.5リッター車でもかなり安い値段で本体売ってること多いと思うのですけど
2.5リッター車と比べてそんなに維持費とか燃費に差あるんでそうか？
ちなみに今は2リッターの四駆に乗ってます
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 15:04:04.37 ID:rYwkoher0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 15:49:25.32 ID:R430nmlj0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 15:53:04.56 ID:rYwkoher0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 16:22:36.50 ID:pFiPldos0
それ以外に燃費も違うだろ。
直4の2500とV6の3500ならかなり変わってくる。
直4の2500とV6の3500ならかなり変わってくる。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 16:31:20.76 ID:rYwkoher0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 16:33:46.17 ID:vYMkc7zJ0
一方ガソリンは着実に値上がりしそうな状況
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 16:39:34.62 ID:R430nmlj0
プリウスとかアクアもちょっと考えたんですが、車体本体の価格差をガソリン代の差額で相殺するのはほぼ無理なんですよね
だから中古セダン検討してます
だから中古セダン検討してます
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 18:36:49.63 ID:6BnaQSAi0
バックで車庫入れをする為に、たったの30秒待たせただけでクラクションを長々鳴らされた。
客観的にどっちがバカだと思うよ？
客観的にどっちがバカだと思うよ？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 18:55:10.64 ID:ezpa0EPm0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:03:59.05 ID:921bBopr0
ハイブリッドはガス代だけじゃなく下取りも高い傾向あるらしいし
GS行く時間も大抵は減るから、距離だけで差額は考えない方がいいかも
まぁ出たばっかりのハイブリッドの中古相場なんて何とも言えんだろうけど
GS行く時間も大抵は減るから、距離だけで差額は考えない方がいいかも
まぁ出たばっかりのハイブリッドの中古相場なんて何とも言えんだろうけど
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:15:09.14 ID:7Zpu9InW0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:25:35.63 ID:LHOkzDoZ0
>>705
プリウスかアクアを買いましょう。
ゼロ発進、加速では電動機とガソリンエンジン使える。
プリウス、アクアはエンジンに無理させないので長持ちする。
エンジンが一番傷むゼロ発進を電動機の大トルクでまかなう。
満員電車の加速が悪くないのは電動機の大トルクがあるから。
ブレーキパッドが減らない、10万㎞走ってもほとんど減らない。
プリウス、アクアなら中古でも高く売れる。
3.5リットルセダンなんて見栄を張る以外では使い道ない。
2.5リットルと3.5リットルの違いはゼロ発進と中間加速で3.5リットルが良い。
最高速度に関しては日本では関係ない。
プリウスはおじさん車のイメージがあるから
若者ならアクアを買いましょう。
プリウスかアクアを買いましょう。
ゼロ発進、加速では電動機とガソリンエンジン使える。
プリウス、アクアはエンジンに無理させないので長持ちする。
エンジンが一番傷むゼロ発進を電動機の大トルクでまかなう。
満員電車の加速が悪くないのは電動機の大トルクがあるから。
ブレーキパッドが減らない、10万㎞走ってもほとんど減らない。
プリウス、アクアなら中古でも高く売れる。
3.5リットルセダンなんて見栄を張る以外では使い道ない。
2.5リットルと3.5リットルの違いはゼロ発進と中間加速で3.5リットルが良い。
最高速度に関しては日本では関係ない。
プリウスはおじさん車のイメージがあるから
若者ならアクアを買いましょう。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:35:58.05 ID:yCG0US6F0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:58:04.02 ID:LagZ4Us60
車の価値は発進だけ？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 20:38:48.03 ID:kTM+5gtM0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 20:58:30.73 ID:aEWrgSiY0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:01:49.91 ID:nxKcocKe0
客観的にはそうかもしれないがこのスレでは下手なことは初心者であることで免罪されるのです
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:39:47.61 ID:LHOkzDoZ0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:50:36.09 ID:6BnaQSAi0
>>714
“バックで”の車庫入れは2～3分かけて丁寧に行います。
車道 歩道 車庫 って感じなので車体を直角に起こして、カメラを見ながらバックする。このとき交通を妨げている時間はたったの30秒
昔自転車に乗り上げたからバックしながらアクセルを踏むことは絶対にしない。
“バックで”の車庫入れは2～3分かけて丁寧に行います。
車道 歩道 車庫 って感じなので車体を直角に起こして、カメラを見ながらバックする。このとき交通を妨げている時間はたったの30秒
昔自転車に乗り上げたからバックしながらアクセルを踏むことは絶対にしない。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:56:20.17 ID:HuRMkTVb0
その条件なら丁寧に車庫入れするのが正解だろう
後続車が途切れ難い道路であれば、待ってもらうのも仕方がない
そこまで通行量の多くない道なら、まずハザード出して後続車を先に通過させ、
流れが切れるタイスミングを見計らって丁寧に車庫入れする
後続車が途切れ難い道路であれば、待ってもらうのも仕方がない
そこまで通行量の多くない道なら、まずハザード出して後続車を先に通過させ、
流れが切れるタイスミングを見計らって丁寧に車庫入れする
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:58:34.82 ID:x+DLEqYr0
この車の車名をご存知の方がいらしたら教えていただけないでしょうか。
エンブレムは見当たりませんでした。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5063667.jpg
エンブレムは見当たりませんでした。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5063667.jpg
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:11:41.23 ID:Di3MKLCn0
>>719
クライスラープロウラー
クライスラープロウラー
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:20:47.01 ID:WchFQYie0
pit motors ってのが中古車を買おうとするとよく出てくるんだけど、
評判とかってどうなの？
評判とかってどうなの？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:32:23.19 ID:zGQw2YSQ0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:39:01.34 ID:v+X4uvN8I
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:40:21.71 ID:LHOkzDoZ0
若い人に人気がある車を扱う中古車屋は良い評判は少ないよ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:46:49.33 ID:HuRMkTVb0
>>719
ガードバー無くて格好良いんだけど危ないな
>>723
同意
丁寧に入れるのは正義だとしても、正義だからすべてオッケーではなく、
クラクション鳴らされる可能性がある事を自分がしているんだという自覚や覚悟は必要。
無駄に鳴らす奴がDQNだとしても自分は無問題・・という白黒・択一に帰結させるのはちょっと違う
ガードバー無くて格好良いんだけど危ないな
>>723
同意
丁寧に入れるのは正義だとしても、正義だからすべてオッケーではなく、
クラクション鳴らされる可能性がある事を自分がしているんだという自覚や覚悟は必要。
無駄に鳴らす奴がDQNだとしても自分は無問題・・という白黒・択一に帰結させるのはちょっと違う
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:04:15.98 ID:yCG0US6F0
>>723
駐車場に止める時間はいつも混雑していて車が途切れる事のない場所だったら
どうするの？
君の理屈じゃ真夜中にでもならん限り駐車できない事になるが。
ちょっとは考えて書けよ。ほんとバカだな。状況によるだろ。
駐車場に止める時間はいつも混雑していて車が途切れる事のない場所だったら
どうするの？
君の理屈じゃ真夜中にでもならん限り駐車できない事になるが。
ちょっとは考えて書けよ。ほんとバカだな。状況によるだろ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:15:15.75 ID:wYMW9PxS0
>>671
その二択なら車外を優先する。車内改装の方がまだ可能。
外観は基本的にどうにもならん。
それとヴァリエッタは・・・
それに限らず後付けオープンは自重で崩壊するんじゃ。
MRスパイダーのように
その二択なら車外を優先する。車内改装の方がまだ可能。
外観は基本的にどうにもならん。
それとヴァリエッタは・・・
それに限らず後付けオープンは自重で崩壊するんじゃ。
MRスパイダーのように
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:20:20.17 ID:wYMW9PxS0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:23:45.51 ID:WchFQYie0
もう一つ質問。
中古車って同じようなスペックでも
お店によって猛烈に値段に差がある印象なんだけど・・・なんで？
中古車って同じようなスペックでも
お店によって猛烈に値段に差がある印象なんだけど・・・なんで？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:44:13.85 ID:QDj2HRFp0
中古の値札なんて水物だし
スペックより状態もあんだし、一概にはいえない
なんでもそうだろう
スペックより状態もあんだし、一概にはいえない
なんでもそうだろう
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:49:50.58 ID:F3J93ARM0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:56:03.11 ID:rYwkoher0
>>711
3万や5万の差額で右往左往するなら最初から
2.5/3.5で悩まないでしょ？
真っ先にプリウスとかフィット乗るのでは？
3.5が多かれ少なかれ諸経費や燃費、消耗品や車両価格で
高いと尻ながら選択に悩むということは数万の誤差を含めて
悩むと言うことだし。
3万や5万の差額で右往左往するなら最初から
2.5/3.5で悩まないでしょ？
真っ先にプリウスとかフィット乗るのでは？
3.5が多かれ少なかれ諸経費や燃費、消耗品や車両価格で
高いと尻ながら選択に悩むということは数万の誤差を含めて
悩むと言うことだし。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:58:20.21 ID:+trHbX1x0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 02:58:28.35 ID:D+pKNDaR0
下手くそなんだろ
うまい奴はちゃんと安全確認もして素早く車庫いれできる
バックするときにカメラばっかり見てるような奴はいつか過信して事故起こす
うまい奴はちゃんと安全確認もして素早く車庫いれできる
バックするときにカメラばっかり見てるような奴はいつか過信して事故起こす
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 08:31:35.49 ID:czfY/nhk0
シガーソケットって差し込む向きは決まってるもんでしょうか?
上下逆に挿しても動作するのかとか
上下逆に挿しても動作するのかとか
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 08:52:01.80 ID:9LuD/o1G0
信号とかバスのような公共マターで30秒は仕方ないと思うけど
車庫入れで30秒は時間かかりすぎだから鳴らされても仕方ない
自分だと後ろから車が来てたらハザード出して寄せてで途切れるまで待ってからだな
往来の激しく信号もないとか途切れない所とか、寄せてもやり過ごせない狭い道だと
もう仕方ないと思う
車庫入れで30秒は時間かかりすぎだから鳴らされても仕方ない
自分だと後ろから車が来てたらハザード出して寄せてで途切れるまで待ってからだな
往来の激しく信号もないとか途切れない所とか、寄せてもやり過ごせない狭い道だと
もう仕方ないと思う
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 09:09:05.25 ID:26hlELeg0
>>735
向きはありません
向きはありません
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 09:55:03.38 ID:E1/9bdDd0
>>706
たったの三十秒も待てないアホはおそらく社外ホーン自慢か駐車場に苦労しない田舎もんかインスリン切れる寸前の糖尿病患者
そこで焦ってぶつけたりしたら相手の思うツボだから嫌がらせ程度に超ゆっくりしてやればOK
イライラした相手の発狂したゴリラ顔を笑ってやればいいさ
たったの三十秒も待てないアホはおそらく社外ホーン自慢か駐車場に苦労しない田舎もんかインスリン切れる寸前の糖尿病患者
そこで焦ってぶつけたりしたら相手の思うツボだから嫌がらせ程度に超ゆっくりしてやればOK
イライラした相手の発狂したゴリラ顔を笑ってやればいいさ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 09:59:29.77 ID:E1/9bdDd0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 10:18:18.19 ID:26hlELeg0
>>729
ひとつは、お店によりどこで利益を取るかという違い
安い車両本体価格に手数料等を上乗せして結局支払総額はほかの店と変わらなかったり
高い車両本体価格で総額もやや高いが納車前の整備も手厚く保証も充実し価格より信頼で勝負してる店もある
もうひとつは、中古車はいわば全て一点ものであり単純な比較は出来ないということ
つまりA店で80万円の物件とB店で120万円の物件では同じ年式・走行距離でも程度に雲泥の差があるとする
このときB店にA店の物件があったとしてもやはり80万円の値付けをしているだろうということ
ひとつは、お店によりどこで利益を取るかという違い
安い車両本体価格に手数料等を上乗せして結局支払総額はほかの店と変わらなかったり
高い車両本体価格で総額もやや高いが納車前の整備も手厚く保証も充実し価格より信頼で勝負してる店もある
もうひとつは、中古車はいわば全て一点ものであり単純な比較は出来ないということ
つまりA店で80万円の物件とB店で120万円の物件では同じ年式・走行距離でも程度に雲泥の差があるとする
このときB店にA店の物件があったとしてもやはり80万円の値付けをしているだろうということ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 11:27:40.46 ID:hmMfucEs0
>>736
道路という公共物を共有している以上、自動車の車庫入れも立派な公共マターだよ。
道路という公共物を共有している以上、自動車の車庫入れも立派な公共マターだよ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 12:22:45.51 ID:U9FS5EFN0
譲り合いの精神が求められるが、電車で降りる人の邪魔をしながら乗り込んで来ようとする人が目立つ有り様
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 12:56:59.88 ID:FMjXUpxD0
>>742
確かに、譲り合いと言うか電車で言うと降りる人が先と言う常識の様なものをそれに限らず知らない人が目立つ様になってきてるね、そう言う人が増えたのかそう言う人は目立つからそう感じるのかはわからないけど
確かに、譲り合いと言うか電車で言うと降りる人が先と言う常識の様なものをそれに限らず知らない人が目立つ様になってきてるね、そう言う人が増えたのかそう言う人は目立つからそう感じるのかはわからないけど
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 14:42:48.20 ID:D+pKNDaR0
邪魔しながら乗り込んでくる奴には足出して引っ掛けてやればいい
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 14:54:31.80 ID:WLwUgQ5U0
車道歩いてたり
センター割ってくる奴らは
「危ない」って顔や口の動きをするから腹が立つ
それは俺のセリフだ
センター割ってくる奴らは
「危ない」って顔や口の動きをするから腹が立つ
それは俺のセリフだ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 15:21:46.14 ID:dAEE3M1y0
こんな所で愚痴っている以上30秒でキレる奴と同じや
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 18:26:26.07 ID:HIpQpdoJ0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 19:37:59.13 ID:6I8+yNuY0
車のダッシュボードに車検証、自賠責保険、任意保険の用紙を入れてるけど
実物でなくてコピーでもいいのはこの内どれなんでしょうか。
実物は別途に保管しておきたいのだが。
実物でなくてコピーでもいいのはこの内どれなんでしょうか。
実物は別途に保管しておきたいのだが。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 20:11:37.70 ID:qJISrMgM0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 20:13:01.54 ID:3D4S0oLS0
まず任意はどーでも
車検証は携帯義務があるはず 書かれていたかと
自賠責は物損の被害者でも番号をお巡りが記録するからと提示を求められたことがある
潔癖性なのか？どうせ数年で新しい紙にかわるのに
車検証は携帯義務があるはず 書かれていたかと
自賠責は物損の被害者でも番号をお巡りが記録するからと提示を求められたことがある
潔癖性なのか？どうせ数年で新しい紙にかわるのに
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 20:16:16.49 ID:Hyuewwhx0
任意保険証書は契約した会社を覚えていればコピーさえ要らない。
自賠責は車に付いてるのだから車検証と一緒に保管しよう。
車検証はコピー不可。
自賠責はコピーする意味が無い。
自賠責は車に付いてるのだから車検証と一緒に保管しよう。
車検証はコピー不可。
自賠責はコピーする意味が無い。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 20:26:38.74 ID:6I8+yNuY0
すいません、ありがとうございます。
大事なものなんでマスターは別途に保管しておいた方がいいのかなと思ったのですが任意保険以外は車に置いておく義務があるのですね。
大事なものなんでマスターは別途に保管しておいた方がいいのかなと思ったのですが任意保険以外は車に置いておく義務があるのですね。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:17:58.65 ID:H3/SAA480
>>741
後続車をせき止めないとどうしても駐車できない場所だとしたら、待ってあげるのがマナー。
そうじゃないのなら車が途切れるまで待つのがマナー。
ここでの書き込みだけじゃどちらか分からないから、何とも言えないよ。
後続車をせき止めないとどうしても駐車できない場所だとしたら、待ってあげるのがマナー。
そうじゃないのなら車が途切れるまで待つのがマナー。
ここでの書き込みだけじゃどちらか分からないから、何とも言えないよ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:34:50.78 ID:GcFYYtBM0
駐車場の枠からはみ出てる車にぶつけた時って、ちゃんと停めてる車にぶつけた時と責任割合変わるの？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:39:37.77 ID:gyTNNjb70
枠がどうのこうのというより駐車中の車に一方的にぶつけたならぶつけた方が悪いに決まってる
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:41:28.00 ID:XMpW00tt0
この車の車種を教えて下さい
http://i.imgur.com/46oEcNB.jpg
http://i.imgur.com/46oEcNB.jpg
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:26:16.74 ID:H3/SAA480
ストーカー？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:46:12.40 ID:s0VG1dRA0
パンクしてスペアタイヤ付けたら一般道で４０ｋｍは走れる
という計算らしいですが次の日タイヤ代えて
またパンクしてスペアタイヤ付けたらその負の時間は蓄積されますか？
二度とスペア付けられないボディになるみたいな
という計算らしいですが次の日タイヤ代えて
またパンクしてスペアタイヤ付けたらその負の時間は蓄積されますか？
二度とスペア付けられないボディになるみたいな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:01:30.10 ID:hmMfucEs0
>>758
そんな事は無い。
ただ、あくまで緊急時のものなので、装着したらタイヤ修理なり交換できるなるべく近いとこまで
行けるようにしてあるだけ。40kmもあくまで目安だが、実際そんなに走らないだろ。
あとスペアタイヤで気をつけるなら、フルタイム4WD車。
本来4輪同じタイヤでないとダメなのにスペアタイヤが全然違う直径だったりする事もあるから、
駆動系の負担になるので使わないで済むならそれに越した事は無い。
そんな事は無い。
ただ、あくまで緊急時のものなので、装着したらタイヤ修理なり交換できるなるべく近いとこまで
行けるようにしてあるだけ。40kmもあくまで目安だが、実際そんなに走らないだろ。
あとスペアタイヤで気をつけるなら、フルタイム4WD車。
本来4輪同じタイヤでないとダメなのにスペアタイヤが全然違う直径だったりする事もあるから、
駆動系の負担になるので使わないで済むならそれに越した事は無い。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:17:16.72 ID:l7BRoAod0
>>756
ベンツのCクラスのステーションワゴンかと
ベンツのCクラスのステーションワゴンかと
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:38:08.97 ID:s0VG1dRA0
実際そんなに走らないというのはスペアタイヤが使い捨てで駄目になるって
事ですか？
事ですか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:41:17.73 ID:DdeHvQm/0
>>761
そんなに走る前にパンク修理なりの対応をするでしょうって意味だと思う
そんなに走る前にパンク修理なりの対応をするでしょうって意味だと思う
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:47:50.31 ID:s0VG1dRA0
ああそういう意味か
スペアじゃ無くて使ってるタイヤと同じ物をスペアとして積んで置くのは
一般的では無いんですかね 重いのかな
スペアじゃ無くて使ってるタイヤと同じ物をスペアとして積んで置くのは
一般的では無いんですかね 重いのかな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:52:08.91 ID:hmMfucEs0
>>763
俺はフルタイム4WD車に乗ってた時期にそれやってたが、スペアタイヤと比べると
すげー重いしかさばる。
スペアタイヤのとこに格納できないしな。
ヘビーデューティーSUVが背面タイヤ装着してるのにはそれなりにワケがあるというわけで。
最近だとスペアタイヤ積むスペース無いのでパンク修理剤で代用してたり、高級車だと
ランフラットタイヤを標準にしてるケースもあるね。
俺はフルタイム4WD車に乗ってた時期にそれやってたが、スペアタイヤと比べると
すげー重いしかさばる。
スペアタイヤのとこに格納できないしな。
ヘビーデューティーSUVが背面タイヤ装着してるのにはそれなりにワケがあるというわけで。
最近だとスペアタイヤ積むスペース無いのでパンク修理剤で代用してたり、高級車だと
ランフラットタイヤを標準にしてるケースもあるね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 00:06:30.76 ID:h+swM+9j0
うちのは同じホイール同じタイヤのスペアが荷室フロア下に収まってます。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 00:16:27.14 ID:jpecxnK60
TCRエスティマがそれだったわ
車検に出したら15年もののスペアに400kPa入れたことになっていて膨らんでパンパン
おっかなくて触れないので従業員呼んで空気抜かせた思い出
スペアが標準でも400kPa入れることになってんのかな？
車検に出したら15年もののスペアに400kPa入れたことになっていて膨らんでパンパン
おっかなくて触れないので従業員呼んで空気抜かせた思い出
スペアが標準でも400kPa入れることになってんのかな？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 00:18:34.78 ID:DeXou9Al0
標準サイズのスペアなら標準の空気圧だよ。そいつが馬鹿なだけ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 01:00:06.76 ID:c2XJxaL60
高速道路を走行するのに最も有利なのは、
FF、FR、AWD、MR、RRの中のどれでしょうか？
逆に最も不利なのはどれでしょうか？
FF、FR、AWD、MR、RRの中のどれでしょうか？
逆に最も不利なのはどれでしょうか？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 01:24:55.27 ID:Fp7fLa8y0
クスコという会社の由来は膣鏡というのは本当ですか。
cuscoと書かれた水着を着るのはその後に控える膣腔内を撮影されることにあやかっている。
そんな哀れな女をあやかった社名ということなのですか。
cuscoと書かれた水着を着るのはその後に控える膣腔内を撮影されることにあやかっている。
そんな哀れな女をあやかった社名ということなのですか。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 03:28:31.68 ID:PuTPNt+O0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 07:11:13.83 ID:ljc0rY6e0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 07:16:41.68 ID:g4HX9lgQ0
というわけでRRに決まりました。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 08:25:41.52 ID:/o2AdLif0
カローラって今走ってる？？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 08:27:00.09 ID:L8SCdqXi0
当然走ってる
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 08:27:49.55 ID:9RORCNV70
>>773
走ってるし売ってるし売れてる
走ってるし売ってるし売れてる
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 08:28:29.67 ID:L8SCdqXi0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:18:48.08 ID:/o2AdLif0
>>774-775
ありがとうございます。明日から気にしてみるようにします
ありがとうございます。明日から気にしてみるようにします
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 10:31:01.83 ID:AvQ7prnX0
個人売買では無くお店で中古車を買う場合は、
名義変更とかを自分でやって安くするのは無理ですよね？
可能なのは車庫証明くらい？
名義変更とかを自分でやって安くするのは無理ですよね？
可能なのは車庫証明くらい？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 10:46:28.03 ID:wrd2W82F0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 10:47:07.97 ID:D0OiaAQl0
月末あたりに納車なんですが、納車時に車体、内装の傷、エンジン、電装品の状態など確認しますがその他の部分で確認しておいた方がいいところってありますか？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 12:11:02.73 ID:fV5BK/4y0
>>780
ガソリンスッカラカンで納車される事も多いから、事前に最寄りのガソスタをチェック。
ガソリンスッカラカンで納車される事も多いから、事前に最寄りのガソスタをチェック。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 12:54:36.16 ID:ugwvOtee0
高速は走らないで基本大通りしか走らないですが
この前フロントの左タイヤがパンクしました
釘を踏んでたみたいです
今後何にどう気を付ければ良いですか？
この前フロントの左タイヤがパンクしました
釘を踏んでたみたいです
今後何にどう気を付ければ良いですか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 12:57:54.29 ID:L8SCdqXi0
パンクとか完全に運
目に見える悪路や障害物には気をつけましょう
目に見える悪路や障害物には気をつけましょう
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 12:58:12.35 ID:E1x4ga140
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 13:03:26.93 ID:P0O4k8C00
空気圧を上げすぎない
786 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/05/17(土) 13:28:46.99 ID:NZh/KeN50
>>783>>785 かといってズボラで空気圧不足というのはもっと良くない。
実は空気圧不足だとストレスがかかってバーストの危険があるだけでなく、
釘とかも拾いやすくなると言われている。
まあ、要は普段の日常点検ですね。
運が良ければトレッド表面だけで貫通して居ずにセーフというのも結構あります。
実は空気圧不足だとストレスがかかってバーストの危険があるだけでなく、
釘とかも拾いやすくなると言われている。
まあ、要は普段の日常点検ですね。
運が良ければトレッド表面だけで貫通して居ずにセーフというのも結構あります。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 13:34:37.61 ID:P0O4k8C00
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 13:52:44.51 ID:tc3g0cJa0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 14:37:07.01 ID:E1x4ga140
ランフラットの後付けは勧められない。
ランフラットは空気圧が大きく低下しても速走行不能にならないのが特長だが、
言い換えると空気圧の低下に気付きにくいということ。
空気圧が低下していれば間違いなくタイヤの能力は損なわれているので
その状態に気付かないのはマズイ。
だから純正採用車では空気圧センサーと組み合わせられるのが定石。
後付けセンサーも存在するようだが、使える車は限られている。
ランフラットは空気圧が大きく低下しても速走行不能にならないのが特長だが、
言い換えると空気圧の低下に気付きにくいということ。
空気圧が低下していれば間違いなくタイヤの能力は損なわれているので
その状態に気付かないのはマズイ。
だから純正採用車では空気圧センサーと組み合わせられるのが定石。
後付けセンサーも存在するようだが、使える車は限られている。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 15:47:12.73 ID:ka61MTA40
タイヤ構造にも拠るのだろうな
震災で本社工場被災したあとのダンロップは顕著だった。パンクしやすいし何もなくとも空気漏れはするし
今はむしろ他社より良好になったが
震災で本社工場被災したあとのダンロップは顕著だった。パンクしやすいし何もなくとも空気漏れはするし
今はむしろ他社より良好になったが
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 17:45:30.81 ID:dJkX8/9A0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 17:47:13.66 ID:h+swM+9j0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:18:38.39 ID:GcseOPv00
64psで720ｋｇのアルトワークスは別格として、64ps 870ｋｇプレオＲＭや
64ps790ｋｇのKEIワークスでも、並みのコンパクトカーよりも加速（発進、追い越し）は速いですか？
ちなみに自分の車は1300NAで83ps980kgですが遅いです。
64ps790ｋｇのKEIワークスでも、並みのコンパクトカーよりも加速（発進、追い越し）は速いですか？
ちなみに自分の車は1300NAで83ps980kgですが遅いです。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:33:35.66 ID:H9z9MyoE0
>>793
カタログ値64psのワゴンR（直噴ターボ）に乗ってた頃
車検の時に代車でシボレークルーズやスイフトを借りてたけど
鈍足鈍重で呆れたよ
絶対に1200～1300㏄クラスの車は買わない、軽ターボの方がマシって思った
カタログ値64psのワゴンR（直噴ターボ）に乗ってた頃
車検の時に代車でシボレークルーズやスイフトを借りてたけど
鈍足鈍重で呆れたよ
絶対に1200～1300㏄クラスの車は買わない、軽ターボの方がマシって思った
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:45:50.25 ID:ugwvOtee0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 19:07:58.02 ID:WoxiA+al0
路肩走行は禁止
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 20:06:26.10 ID:E1x4ga140
この場合の「路肩」の意味を理解してない一名様ごあんなーい
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 20:29:48.84 ID:dJkX8/9A0
>>793
残念だが遅い
残念だが遅い
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:07:43.12 ID:2bWBmzg/0
常識的には歩行者が歩いてたらおかしいようなところでも、歩行者進入禁止の標識のある場所じゃなければ
事故ったら車が100%悪い？
例えば歩道無し路側帯のみのバイパスとか、歩道のない幹線道路の立体交差やスロープ部分とか。
事故ったら車が100%悪い？
例えば歩道無し路側帯のみのバイパスとか、歩道のない幹線道路の立体交差やスロープ部分とか。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:10:10.38 ID:L8SCdqXi0
100％じゃないにしろ、対人で車の責任0になることはまーーーーずない
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:21:15.51 ID:E1x4ga140
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:42:05.48 ID:MXwKrsMQ0
高速道路と交差するような歩道橋から人が飛び降りてきて跳ねたとしても過失0にはならんの？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:45:51.16 ID:L8SCdqXi0
んなタラレバに回答すること自体に全く意味がない
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:57:15.55 ID:ivSE6STq0
知らないなら余計なこと言わなくていいからｗ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 22:27:31.98 ID:EfX+KAVk0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:13:13.65 ID:2bWBmzg/0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:24:14.93 ID:9RORCNV70
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:54:17.54 ID:R2xt8x3o0
フロントガラスのくもり止めとか撥水スレってありますか?
シュアラスターゼロウォーターの評判が気になったもので
シュアラスターゼロウォーターの評判が気になったもので
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 01:39:49.65 ID:/cHTmBIu0
UFC 157 - ロビー・ローラー vs. ジョシュ・コスチェック
http://youtu.be/aBupwd2M7Po
UFC 158 - ジェイク・エレンバーガー vs. ネイサン・マーコート
http://youtu.be/gCHuM9y6Z1Q
UFC 165 - ヘナン・バラオン vs. エディ・ワインランド
http://youtu.be/SbD51nY4-5U
http://youtu.be/aBupwd2M7Po
UFC 158 - ジェイク・エレンバーガー vs. ネイサン・マーコート
http://youtu.be/gCHuM9y6Z1Q
UFC 165 - ヘナン・バラオン vs. エディ・ワインランド
http://youtu.be/SbD51nY4-5U
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 04:04:47.74 ID:dJ2fOonf0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 06:43:29.94 ID:MKJHMcdy0
「走りがいい」「走行性能」ってどういうことですか？
最高速度と加速度以外になんかあります？
最高速度と加速度以外になんかあります？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 07:31:43.52 ID:CHzQQ/t00
走る、曲がる、止まる。
最高速度が高くても、加速度数値が良くても
良く曲がり、良く止まらなければなりません。
青信号で急加速しても次の赤信号で下品な挙動なく快適に止まれれば
走りが良いと言うことになります。
コーナーを快適に曲がれれば走りが良いということになる。
最高速度が高くても、加速度数値が良くても
良く曲がり、良く止まらなければなりません。
青信号で急加速しても次の赤信号で下品な挙動なく快適に止まれれば
走りが良いと言うことになります。
コーナーを快適に曲がれれば走りが良いということになる。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 08:52:16.25 ID:GsTfccRk0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 09:16:33.95 ID:MKJHMcdy0
あざす
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 09:37:30.60 ID:npYIOYMb0
>>810
その通りなんだよ
ワゴンRの直噴ターボ（RRやスティングレーDI）も
実馬力が80psを超えてた（実測82psだったかな？）
逆に1.0～1.3Lクラスの車は公称値＝実馬力がほとんどだし
ヘタすると馬力をサバ読んで（馬力詐称して）る可能性も…だからね
だから公称値の車重&馬力ではコンパクトカーの方が上でも
実際には軽ターボの方が加速は上だったりすることもある
ま、上にもあるように昔のスターレットやシティは別格だよね
その通りなんだよ
ワゴンRの直噴ターボ（RRやスティングレーDI）も
実馬力が80psを超えてた（実測82psだったかな？）
逆に1.0～1.3Lクラスの車は公称値＝実馬力がほとんどだし
ヘタすると馬力をサバ読んで（馬力詐称して）る可能性も…だからね
だから公称値の車重&馬力ではコンパクトカーの方が上でも
実際には軽ターボの方が加速は上だったりすることもある
ま、上にもあるように昔のスターレットやシティは別格だよね
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 11:27:44.29 ID:s/b2xo6j0
中古車買う時に年式と走行距離ってどっちが大事なの？
個人的には走行距離が短ければ大丈夫なのかなぁって思っているんですが・・・
個人的には走行距離が短ければ大丈夫なのかなぁって思っているんですが・・・
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 11:34:22.22 ID:gsbVCxVI0
年式古くて走行距離が少ないのはやばいよ
長期間動かさないような期間があったかもしれないし
メーター巻き戻しの可能性もあるし
長期間動かさないような期間があったかもしれないし
メーター巻き戻しの可能性もあるし
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 11:41:27.88 ID:S9cCq3h10
ガソリン値上がる前に携行缶に入ったまま。
たまに、調整弁を開けて
プシュー、プシューってガス抜きしている。
かれこれもう１ヶ月半か・・・
たまに、調整弁を開けて
プシュー、プシューってガス抜きしている。
かれこれもう１ヶ月半か・・・
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 11:42:59.05 ID:s/b2xo6j0
>>817
長期間動かしていない方がエンジンとか痛んでなくて良いのではないのですか？
長期間動かしていない方がエンジンとか痛んでなくて良いのではないのですか？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 11:45:10.46 ID:EOu1Bg/C0
動かさないと傷む根拠もないような
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 11:59:31.84 ID:QpOlwNw70
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 12:38:59.53 ID:UREIEFc60
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 12:42:02.95 ID:zCTVUbV40
>>819
家も車も人が触ってないのは痛みが早い
家も車も人が触ってないのは痛みが早い
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 15:19:19.78 ID:3EeE+Qnd0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 15:57:05.32 ID:jLjMCoiP0
家の駐車場の前の側溝に反射板が立ってるのですが
駐車場から出るとき左右が見にくいのでそこの反射板にミラーを取り付けたいなと思うのですが
市が設置してる反射板に勝手にミラーを付けたら何かの違反になりますか？
駐車場から出るとき左右が見にくいのでそこの反射板にミラーを取り付けたいなと思うのですが
市が設置してる反射板に勝手にミラーを付けたら何かの違反になりますか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 15:57:37.52 ID:AJa6inBB0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:38:32.22 ID:n1s/iC+t0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:48:07.53 ID:UREIEFc60
日常的にやることではないね。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 17:48:03.89 ID:oVjHcXKh0
でもさ、缶が丸く変形して座りが悪くなってるのを見ると抜きたくなるぞ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 18:29:43.73 ID:cc9we+nv0
2気筒程度のバイクなら数年動かしてなくても
プラグ穴からオイル入れて手でゆっくりクランキングして油回せるけど
車だと難しいよな
プラグ穴からオイル入れて手でゆっくりクランキングして油回せるけど
車だと難しいよな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 20:43:12.77 ID:IviqnnLI0
いちいち携行缶のガス抜きなんてする必要ないよ。
うちは常にガソリンを常備してるけど、そんな事しない。
蓋を開ける時だけでいいよ。
うちは常にガソリンを常備してるけど、そんな事しない。
蓋を開ける時だけでいいよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 21:11:52.72 ID:s/b2xo6j0
2009年 0.5万km
というのを見つけたんだけどどうなんだろう・・・
一応、正規ディーラーの中古車だけどさすがに走行距離が気になるｗ
というのを見つけたんだけどどうなんだろう・・・
一応、正規ディーラーの中古車だけどさすがに走行距離が気になるｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 21:35:00.20 ID:gsbVCxVI0
正規ディーラーのなら試乗車の可能性もあるね
本気で買うなら担当の人に聞くのが一番だろうね
それくらい教えてくれるだろうよ
本気で買うなら担当の人に聞くのが一番だろうね
それくらい教えてくれるだろうよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 21:40:52.07 ID:CHzQQ/t00
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 22:13:23.53 ID:UREIEFc60
ガソリンの蒸気圧って35℃でも180kPa(A)くらいでしょ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 22:17:50.69 ID:gW/W+8Pm0
>>832
試乗車の後、車検時の代車に使われていたのかも
試乗車の後、車検時の代車に使われていたのかも
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:05:38.63 ID:hkvI1FNH0
俺もこの五年で二千キロくらいしか走ってない車持ってるわ。
仕事の都合でローン残ってるのに海外に異動とかあるいは病気とかはたまたセカンドカーだったとか理由は色々だろう。
試乗車や代車で五年落ち五千キロは少なすぎると思うよ。
仕事の都合でローン残ってるのに海外に異動とかあるいは病気とかはたまたセカンドカーだったとか理由は色々だろう。
試乗車や代車で五年落ち五千キロは少なすぎると思うよ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:54:13.03 ID:IviqnnLI0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:05:58.66 ID:xzwB8iJ2O
5000走ってて未使用？('_'?)
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:21:05.43 ID:chBQe9AU0
>>832
ディーラー登録で、営業マンに宣伝を兼ねてリースするケースがある。
基本的に業務とせいぜい通勤にしか使わないし、新車効果がある時期にしか
使わず次の車に移るから距離も伸びない。
>>832のがそれとは限らないが、そういう車も中にはある。
ディーラー登録で、営業マンに宣伝を兼ねてリースするケースがある。
基本的に業務とせいぜい通勤にしか使わないし、新車効果がある時期にしか
使わず次の車に移るから距離も伸びない。
>>832のがそれとは限らないが、そういう車も中にはある。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:24:02.86 ID:fmpiDPmh0
BRIDE ZETA3を買って自分で取り付けたのですが、シートレールとシートを固定している4つのボルトはどのくらいまで締め込めばいいですか？
やり過ぎるとFRPが割れたりしますよね？
やり過ぎるとFRPが割れたりしますよね？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:28:17.98 ID:2ZwL5/Ka0
整備記録簿で走行距離の推移見てみればいいじゃん
納車後4か月5000kmの信号待ちで車内で脳梗塞で運転者死亡
助手席のバァさんショック死
以降、人手を渡る度に夜間 「じいさんしっかりして」と叫ぶ半透明のバァさんが
助手席に見えるので直ぐに売却されてる…とか
納車後4か月5000kmの信号待ちで車内で脳梗塞で運転者死亡
助手席のバァさんショック死
以降、人手を渡る度に夜間 「じいさんしっかりして」と叫ぶ半透明のバァさんが
助手席に見えるので直ぐに売却されてる…とか
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:35:30.64 ID:cj+q+6za0
>>841
トルク指定どっかに書いてないの？
トルク指定どっかに書いてないの？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 01:37:47.95 ID:2ZwL5/Ka0
>>841
そこそこ締まってりゃ緩まないから、あんまり締め上げなくてもOK
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/78032.html
こういう種類のワッシャーでFRPの保護を兼ねてもいい
そこそこ締まってりゃ緩まないから、あんまり締め上げなくてもOK
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/78032.html
こういう種類のワッシャーでFRPの保護を兼ねてもいい
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 01:41:39.48 ID:jCp9VcSI0
>>752
降りる時に持って降りればいい話だが。
降りる時に持って降りればいい話だが。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 01:53:32.93 ID:2ZwL5/Ka0
積まなくてもいい物は結構あるよな
車の操作マニュアルとか、必須部分と操作部分に分けてもらいたいかも
500gを10万キロとかだと数リッター違って来るかもしれない
俺の贅肉が一番無駄だけどな
車の操作マニュアルとか、必須部分と操作部分に分けてもらいたいかも
500gを10万キロとかだと数リッター違って来るかもしれない
俺の贅肉が一番無駄だけどな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 02:32:10.34 ID:ujsUWPyz0
服脱いだら1キロとか余裕で減るから裸で運転しよか
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 07:07:14.38 ID:NIedaU3y0
なるほど、ハゲのほうが燃費がいいのか ♪
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 07:47:40.04 ID:fmpiDPmh0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 10:31:18.38 ID:F8Sj7Rwh0
>>560
そゆのが怖くて一括査定サイトとか使えない・・・
そゆのが怖くて一括査定サイトとか使えない・・・
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 11:15:55.19 ID:irW69Xt10
一ヶ月くらい前にタイヤが取れないって相談した者だが
挑戦したら相変わらず取れなかった、逆側は蹴ったらあっさり取れたのに
１本だけタイヤ交換してもらおうかな
挑戦したら相変わらず取れなかった、逆側は蹴ったらあっさり取れたのに
１本だけタイヤ交換してもらおうかな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 13:07:42.29 ID:/1CpnDw30
こんにちは。今度エンジンの載せ替えにチャレンジ予定です。
車はアルト（HA24S）走行8万キロ程度です。
オイル管理不足によるエンジンの不具合で載せ替え予定です。
同車種のエンジンも用意しております。
経験者と一緒に作業予定なのですが、なかなか都合がつかず、困っている次第で、
一か八かで自分でとりかかってみようかと考えております。
それで、整備書など、一通り見てから作業に取り掛かった方がいいですよね？
ディーラーでコピーなどして頂けるのでしょうか？
若干の整備等は普段やってはいるものの、エンジンは初めてです。
尚、職場にリフトがあるので、車体の上げ下げは大丈夫です。
その他、これを用意しておく必要がある。的な事などありましたら
教えてください。
車はアルト（HA24S）走行8万キロ程度です。
オイル管理不足によるエンジンの不具合で載せ替え予定です。
同車種のエンジンも用意しております。
経験者と一緒に作業予定なのですが、なかなか都合がつかず、困っている次第で、
一か八かで自分でとりかかってみようかと考えております。
それで、整備書など、一通り見てから作業に取り掛かった方がいいですよね？
ディーラーでコピーなどして頂けるのでしょうか？
若干の整備等は普段やってはいるものの、エンジンは初めてです。
尚、職場にリフトがあるので、車体の上げ下げは大丈夫です。
その他、これを用意しておく必要がある。的な事などありましたら
教えてください。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 19:44:53.43 ID:PyLC7fA00
コンピュータの制御関係が難物。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:03:18.73 ID:WSwqu3Sa0
リフトある職場にいるならそこの人に聞けよって気がする
それにEg載せ替えで必要なのはリフトよかチェーンブロックの気がするんだけど
それにEg載せ替えで必要なのはリフトよかチェーンブロックの気がするんだけど
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:08:13.54 ID:PyLC7fA00
下から支えるジャッキも。
新中古エンジンの吟味も。
新中古エンジンの吟味も。
856 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/05/19(月) 20:31:44.97 ID:SQEyxh2M0
一般論的になるが、怖じけていることからもわかるとおりの大仕事だ。
だから備えはするだけしてもしすぎではないよ。
経験値だってそれなりに必要。だから本当は古参の監修を受けたい。
せめて同系機のエンジン載せ替え事例をググってブログ記事などを探し出し、
イメージトレーニングもしたいところだ。
だから備えはするだけしてもしすぎではないよ。
経験値だってそれなりに必要。だから本当は古参の監修を受けたい。
せめて同系機のエンジン載せ替え事例をググってブログ記事などを探し出し、
イメージトレーニングもしたいところだ。
みなさん回答ありがとうございます。
>>853 855
コンピューターの入れ替えもしておいた方がいいのでしょうか？
一応、同年式（だったはず）のエンジンだったと記憶していますが・・・
>>854
リフトはリフトでも、ﾌｫｰｸﾘﾌﾄです...すみません。
一応、所内に天井ｸﾚｰﾝ(小さいですが）があるのでそれが使えれば…と考えております。
>>856
大仕事・・・やはりそうですよね。
K6Aの事例をあちこち探したりしているのですが、なかなか詳しいものがなくて。。。
けど何とかやってみたいという気持ちはあるので、あちこち探してみます。
>>853 855
コンピューターの入れ替えもしておいた方がいいのでしょうか？
一応、同年式（だったはず）のエンジンだったと記憶していますが・・・
>>854
リフトはリフトでも、ﾌｫｰｸﾘﾌﾄです...すみません。
一応、所内に天井ｸﾚｰﾝ(小さいですが）があるのでそれが使えれば…と考えております。
>>856
大仕事・・・やはりそうですよね。
K6Aの事例をあちこち探したりしているのですが、なかなか詳しいものがなくて。。。
けど何とかやってみたいという気持ちはあるので、あちこち探してみます。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:31:12.11 ID:2ZwL5/Ka0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:06:52.80 ID:DPuv+ZC10
旧車とかテレビで古い車が出てくるとシートベルト義務がありませんとか表示出てくるけど
実際にシートベルト取り調べで引っかかったら証明するのに時間かかったりしないのですか？
取り締まる警官みんな知ってるわけなさそうだし
実際にシートベルト取り調べで引っかかったら証明するのに時間かかったりしないのですか？
取り締まる警官みんな知ってるわけなさそうだし
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:24:12.04 ID:Fy2aeMr10
>>859
法の番人だから大丈夫、もちろん全員に知識がないが
そういう人は専門分野でない事件を立件しない。
切符を切る人はヘルメットやシートベルトをしないとならない基準
しなくて良い基準を熟知している。
妊婦やデブやパレードを例外として簡単にいうと「装備された車両は装着」
「装備されていない車両は不要」という簡単な判断。
シートベルトの装備義務は車両法の改正時期や跨り座席とか
構造上や登録年度がからむが車検証からだいたい判別できる。
法の番人だから大丈夫、もちろん全員に知識がないが
そういう人は専門分野でない事件を立件しない。
切符を切る人はヘルメットやシートベルトをしないとならない基準
しなくて良い基準を熟知している。
妊婦やデブやパレードを例外として簡単にいうと「装備された車両は装着」
「装備されていない車両は不要」という簡単な判断。
シートベルトの装備義務は車両法の改正時期や跨り座席とか
構造上や登録年度がからむが車検証からだいたい判別できる。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:51:42.81 ID:rhjat8W40
太陽石油。SOLATOのロゴマークの由来は何ですか。
どう見てもここのネットが発生源としか思えません。
どうなってるのですか。
どう見てもここのネットが発生源としか思えません。
どうなってるのですか。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:58:25.41 ID:5auCLgR40
質問申し上げます。
高速でブレーキをかけるとハンドルに激しいジャダーが出ます。
ブレーキローターの歪みかと思ったのですが、ブレーキペダルに
キックバックが来ません。ペダルに振動が来ないのであれば
ディスクの歪みではないと思うのですが、ペダルにキックバックが
なくてもローターの歪みの可能性はありますか？
高速でブレーキをかけるとハンドルに激しいジャダーが出ます。
ブレーキローターの歪みかと思ったのですが、ブレーキペダルに
キックバックが来ません。ペダルに振動が来ないのであれば
ディスクの歪みではないと思うのですが、ペダルにキックバックが
なくてもローターの歪みの可能性はありますか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 01:07:13.89 ID:8P8WEQxq0
近所にセルフスタンドがあって、隅の方に整備場って書かれてて布巾などが置いてあるおそらく自分で洗車するスペースがあるんですが、こういうスペースってそれだけの為に来てもいいんでしょうか。
洗車したいけど、こういうスペース利用したことがまだないのでよくわからない。
洗車したいけど、こういうスペース利用したことがまだないのでよくわからない。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 01:07:32.41 ID:DVyzcs740
各メーカーで同クラスの車が混在する車種を購入する場合どういった点を見て購入を決めたらいいでしょうか
5ナンバーのスライドドア付きミニバンの購入を検討しているのですが各社独特の特徴等はあるのでしょうか
5ナンバーのスライドドア付きミニバンの購入を検討しているのですが各社独特の特徴等はあるのでしょうか
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 01:18:09.70 ID:B6NjqqSd0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 04:04:34.77 ID:C/DMqyCM0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 04:44:49.20 ID:yzI1F1ej0
>>859>>860
警官も全員が法を熟知してるわけじゃないので、何が何でも検挙という奴はいる。
シートベルトについては聞いた事が無いが、軽自動車に字光ナンバーが導入された
直後に装着して、違法改造で検挙されかかった奴なら知ってるｗ
あと、新しく規制になったケースなんかで、年式がギリギリ引っかからないから大丈夫と
思ってたら検挙されそうになって、逆に警官に説教した陸運支局の職員とかｗ
警官も全員が法を熟知してるわけじゃないので、何が何でも検挙という奴はいる。
シートベルトについては聞いた事が無いが、軽自動車に字光ナンバーが導入された
直後に装着して、違法改造で検挙されかかった奴なら知ってるｗ
あと、新しく規制になったケースなんかで、年式がギリギリ引っかからないから大丈夫と
思ってたら検挙されそうになって、逆に警官に説教した陸運支局の職員とかｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:06:12.99 ID:A8wUmHZR0
コンパウンドで隠し切れない少し深い白傷ってどうしたらいいですか？
個人レベルでは諦めるしかないですか？
ツヤスプレーで傷跡を目立たなくするってのがありますけど
少しは効果あるんでしょうか？仕事で山に入るので
木の枝にすられます。細心の注意は払っているけど･･･
個人レベルでは諦めるしかないですか？
ツヤスプレーで傷跡を目立たなくするってのがありますけど
少しは効果あるんでしょうか？仕事で山に入るので
木の枝にすられます。細心の注意は払っているけど･･･
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:12:02.92 ID:0W17bwVX0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:16:17.96 ID:fxjbuTnE0
直してもすぐ次ができるような状況じゃ、神経使うだけ無駄だろうな
割り切ったほうが精神的に良いのでは
割り切ったほうが精神的に良いのでは
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:53:59.07 ID:DsbQFAhT0
親父に車検近いから俺の車売っといて(まだしばらく海外のため)と言われたんですが
親父名義の車を売りに行っても大丈夫なんでしょうか？
委任状とかそういうのいりますか？
親父名義の車を売りに行っても大丈夫なんでしょうか？
委任状とかそういうのいりますか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:59:24.26 ID:0W17bwVX0
親父様に無断で売るのは良くない事だよ。
印鑑証明とるのに委任状いる。
印鑑証明とるのに委任状いる。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:03:05.26 ID:DsbQFAhT0
>>872
親父の依頼なんで売りに行くって書いたの読みましたか？それとも日本語が不自由な方ですか？
親父の依頼なんで売りに行くって書いたの読みましたか？それとも日本語が不自由な方ですか？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:23:02.17 ID:daVBJ/Ex0
海外にいるんじゃ印鑑証明取れないでしょ
運輸支局に電話してどうすればいいか聞いて見たら？
運輸支局に電話してどうすればいいか聞いて見たら？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:48:24.93 ID:0W17bwVX0
>>873
多少日本語が不自由なことはあなたがおっしゃるとおり。
あなたが未成年者であると買い手が嫌がるかも。
未成年者の取引は親権者が取り消しできる。
登録車だと名義変更に印鑑証明が要る。
軽なら要らない。
多少日本語が不自由なことはあなたがおっしゃるとおり。
あなたが未成年者であると買い手が嫌がるかも。
未成年者の取引は親権者が取り消しできる。
登録車だと名義変更に印鑑証明が要る。
軽なら要らない。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 09:08:22.71 ID:DsbQFAhT0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 09:16:46.67 ID:DsbQFAhT0
つーかあんな20年位前の車、売るどころか廃車にするから逆に金くれとか言われそうだし手続き面倒くさいし
オマケにこういう奴にイチャモンつけられると気分悪いわ本当に。
オマケにこういう奴にイチャモンつけられると気分悪いわ本当に。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 09:18:59.10 ID:0W17bwVX0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 09:31:43.36 ID:Fy2aeMr10
>>871
身内の場合は代理の場合は許される事（常識的に）が多数ある。
たとえば印鑑証明の代理申請も楽だし、書類の代筆や
売却時の身分詐称（書類に年齢がなかったり、あまり年齢を問わないので）
でオヤジのフリをして行為が完了する。
重要なのは被害者が訴えるかどうか、オヤジが意に反して車を息子に
売られたと告発すれば代筆や委任状の捏造やさまざまな違法行為が
問題視されるが、本人が訴え出ない（被害を受けていない）なら
なんの法的追求もされないのだから家を売ろうが預金を使おうが
問題になることはない。
もちろん贈与税を納めたり最低限の義務を果たしてだが。
身内の場合は代理の場合は許される事（常識的に）が多数ある。
たとえば印鑑証明の代理申請も楽だし、書類の代筆や
売却時の身分詐称（書類に年齢がなかったり、あまり年齢を問わないので）
でオヤジのフリをして行為が完了する。
重要なのは被害者が訴えるかどうか、オヤジが意に反して車を息子に
売られたと告発すれば代筆や委任状の捏造やさまざまな違法行為が
問題視されるが、本人が訴え出ない（被害を受けていない）なら
なんの法的追求もされないのだから家を売ろうが預金を使おうが
問題になることはない。
もちろん贈与税を納めたり最低限の義務を果たしてだが。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:07:20.23 ID:sa2Pvd050
新車のレクサスを売るんじゃないんだから何の問題もないよ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:31:32.76 ID:1RrQdfEl0
名義変更後にも保険は効きますか？
例えば私が友達に車を売って、友達が名義変更した後、私がかけた「誰が乗っても保障される特約」は友達に適用されますか？
例えば私が友達に車を売って、友達が名義変更した後、私がかけた「誰が乗っても保障される特約」は友達に適用されますか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 11:44:52.98 ID:eTl7dVs30
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 11:51:59.24 ID:Fy2aeMr10
>>881
約款によるだろうが売買契約や譲渡が完了し「主な運転者」が変更に
なったからには、それを届け出て「あなたが契約者で、彼が主な運転」
と変更しないと支払いを拒否される可能性がある。
君の契約での「誰が運転しても」は主な利用者があって「臨時に」という事かと
おもうが、名義も換わって所有も使用も他人になった上で気持ちよく払うかどうかは
保険会社の太っ腹しだい。
なぜかというと、それを許すと事実上の等級の他人渡しが可能になってしまうから。
車が不要になったから20等級の保険を私で維持したまま乗れますよという
売却が可能になってしまう。
約款によるだろうが売買契約や譲渡が完了し「主な運転者」が変更に
なったからには、それを届け出て「あなたが契約者で、彼が主な運転」
と変更しないと支払いを拒否される可能性がある。
君の契約での「誰が運転しても」は主な利用者があって「臨時に」という事かと
おもうが、名義も換わって所有も使用も他人になった上で気持ちよく払うかどうかは
保険会社の太っ腹しだい。
なぜかというと、それを許すと事実上の等級の他人渡しが可能になってしまうから。
車が不要になったから20等級の保険を私で維持したまま乗れますよという
売却が可能になってしまう。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 12:24:56.63 ID:U8JRGKtS0
>>ID:0W17bwVX0
往生際の悪い糞爺だな
見苦しいことこの上なし
往生際の悪い糞爺だな
見苦しいことこの上なし
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 13:08:23.44 ID:ZQflo3sT0
ハイビーム側がプロジェクターライトになってる車種って何車種かあった気がするんですが思い出せません
教えてくださいお願いします
教えてくださいお願いします
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 13:45:46.04 ID:DG7nljyi0
初めて免許を取って今まで家族が運転していた車に乗る場合
有効期限内の自賠責保険の紙が車内にあって
家族がかけた任意保険の範囲に自分が該当していたら
あとは初心者マークを貼るだけで運転できますか？
自分でも何か保険に入る必要があるのかな？
有効期限内の自賠責保険の紙が車内にあって
家族がかけた任意保険の範囲に自分が該当していたら
あとは初心者マークを貼るだけで運転できますか？
自分でも何か保険に入る必要があるのかな？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 14:01:20.70 ID:yzI1F1ej0
>>886
任意保険の範囲に自分が入ってる前提なら、それで問題無い。
任意保険の範囲に自分が入ってる前提なら、それで問題無い。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 16:43:26.77 ID:0CT1Ij9d0
ソケットレンチのセットを買おうと思ったら
以前はソケットが40個くらい入って980円だったのが
980円のセットだと15個くらいしか入ってません
車に使われてるソケットのサイズの車種ごとの一覧みたいなの、どこかにありますか？
以前はソケットが40個くらい入って980円だったのが
980円のセットだと15個くらいしか入ってません
車に使われてるソケットのサイズの車種ごとの一覧みたいなの、どこかにありますか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 17:44:10.21 ID:03f0z1+B0
ソケットのコマなら8、10、12、14、17の普通の奴とセミディープ、
あとエクステが2～3種類長さ違いがあれば事足りるよ。
でも最近はヘンテコなサイズのボルトナットの車が多いから車種がなんなのかわからんと何とも。
あとエクステが2～3種類長さ違いがあれば事足りるよ。
でも最近はヘンテコなサイズのボルトナットの車が多いから車種がなんなのかわからんと何とも。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 17:44:54.58 ID:03f0z1+B0
あっ車種ごとの一覧が要るのかw
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:16:17.77 ID:fxjbuTnE0
>>871
添削
> 父に「まだ海外にいるので、車検近いから俺の車処分しといて」と頼まれました
> 父名義の車を息子の私が売却手続きできるものでしょうか
> 委任状等必要なことがあれば教えてください
質問文すらまともに書けないから無駄にトラブル
必ず自分で読み返して仮想回答できる文面で書きましょう
まる
添削
> 父に「まだ海外にいるので、車検近いから俺の車処分しといて」と頼まれました
> 父名義の車を息子の私が売却手続きできるものでしょうか
> 委任状等必要なことがあれば教えてください
質問文すらまともに書けないから無駄にトラブル
必ず自分で読み返して仮想回答できる文面で書きましょう
まる
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:18:43.97 ID:fxjbuTnE0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 19:22:38.09 ID:km/wGdG90
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 22:55:05.71 ID:GutQcvKB0
>>852
ホンダは快くコピーしてくれた。
脳内でできない事は現実じゃできんしね。イメトレ、リハ大事。
必要ではないけど合って良かったのは、
・箱(ボルトナット、部品入れ
・ナットブレイカー
・強い紐(コンプレッサ釣る
・乱雑に扱えるカメラ(元の形記録
・鉄パイプ(スピンナーエクステンション
普段もやってるなら工具系は持ってそうだけど
ホンダは快くコピーしてくれた。
脳内でできない事は現実じゃできんしね。イメトレ、リハ大事。
必要ではないけど合って良かったのは、
・箱(ボルトナット、部品入れ
・ナットブレイカー
・強い紐(コンプレッサ釣る
・乱雑に扱えるカメラ(元の形記録
・鉄パイプ(スピンナーエクステンション
普段もやってるなら工具系は持ってそうだけど
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:21:15.97 ID:Z0Ng6wGW0
新車購入ですが、納車直前で立体駐車場に入らないことが判明しました。
当該の立駐は営業担当の方に調べてもらい、問題ないとのことだったのですが・・・・。
入金などは済んでおり、あとは登録を上げるだけぐらいの段階でした。
以前乗っていた車は、その営業さんの手により既に下取りに出されており、手元には車がない状況です・・・。
営業さんからは、大変申し訳無い、金額を全額返金か、他車種の検討を・・・とのことでしたが
他車種で欲しいものも無く、全額返金されても下取りにだされた車が戻ってくるわけでもなく・・・・。
一番良いのは、全くの白紙にして下取りした車が戻ってきたら良いと思っていたのですがもう既に他者へ渡る段階のようです。。。
私はどうすれば良いでしょうか・・・。
もう何がなんだかわかりません・・・・。
当該の立駐は営業担当の方に調べてもらい、問題ないとのことだったのですが・・・・。
入金などは済んでおり、あとは登録を上げるだけぐらいの段階でした。
以前乗っていた車は、その営業さんの手により既に下取りに出されており、手元には車がない状況です・・・。
営業さんからは、大変申し訳無い、金額を全額返金か、他車種の検討を・・・とのことでしたが
他車種で欲しいものも無く、全額返金されても下取りにだされた車が戻ってくるわけでもなく・・・・。
一番良いのは、全くの白紙にして下取りした車が戻ってきたら良いと思っていたのですがもう既に他者へ渡る段階のようです。。。
私はどうすれば良いでしょうか・・・。
もう何がなんだかわかりません・・・・。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:25:36.04 ID:TFumL4000
・・・←これに何の意味があるの？
あと無駄な改行が多い
大体他人に質問しても答えなんかでないだろ
あと無駄な改行が多い
大体他人に質問しても答えなんかでないだろ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:28:23.08 ID:7TRG95lC0
>>895
立駐他所のにしたらええねん
立駐他所のにしたらええねん
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:53:37.46 ID:HaS7EqWt0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:55:23.97 ID:fxjbuTnE0
・大人しく別な車選ぶ
・駐車場変える
・旧車と同型買う
回答欲しいのか愚痴聞いて欲しいだけなのか
自分で答え出てることウジウジと女かよ
・駐車場変える
・旧車と同型買う
回答欲しいのか愚痴聞いて欲しいだけなのか
自分で答え出てることウジウジと女かよ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:14:30.41 ID:fChC3R8V0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:17:48.12 ID:R8NQHtPK0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:25:06.19 ID:oUXS+ZYM0
>>895
何センチ足らないのよｗ 5cm程度ならディーラー持ちでローダウン入れるチャンスだぞ？ｗ
何センチ足らないのよｗ 5cm程度ならディーラー持ちでローダウン入れるチャンスだぞ？ｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:27:54.81 ID:AlQovHqc0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:42:38.42 ID:oUXS+ZYM0
>>903
責任ゼロって事はないんじゃないの？
最終的な確認は契約者が自らするもんでしょ
立場が弱いからディーラーが100%頭下げてるうちにローダウン入れるしかない
車検が午前中に終わって、そのままディーラーから受け取り事故
原因はウインカーの球切れ
球切れしてたからって一部をディーラーに負担してもらうのも無理でしょ
本来、運転前の点検は運転者が行うのが義務だからね
責任ゼロって事はないんじゃないの？
最終的な確認は契約者が自らするもんでしょ
立場が弱いからディーラーが100%頭下げてるうちにローダウン入れるしかない
車検が午前中に終わって、そのままディーラーから受け取り事故
原因はウインカーの球切れ
球切れしてたからって一部をディーラーに負担してもらうのも無理でしょ
本来、運転前の点検は運転者が行うのが義務だからね
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:01:05.02 ID:c3wMWYeu0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:14:17.22 ID:AlQovHqc0
そもそも何で高さが問題になってるような話しになってんの？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:15:09.09 ID:AlQovHqc0
>>904
車庫証明の代行手数料には現地確認なども含まれてるでしょう
車庫証明の代行手数料には現地確認なども含まれてるでしょう
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:20:45.87 ID:iN8qPc3I0
ちょっと前にどっかで5ナンでもミラー開いてるともげる駐車場があるとかって聞いた
たぶんマンションとかにある露天で上下に動く奴だと思うけど
たぶんマンションとかにある露天で上下に動く奴だと思うけど
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:39:22.52 ID:AlQovHqc0
>>904
納車までの契約・業務に関する責任と、運行前点検の責任を同列で語るとか頭が悪いとお見受けいたす
納車までの契約・業務に関する責任と、運行前点検の責任を同列で語るとか頭が悪いとお見受けいたす
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:43:31.59 ID:w1eGgQ7F0
フロアマットの下の灰色のフェルトみたいのが泥で汚れてしまったのですが
これはどうやって汚れを落とせばいいのですか？
これはどうやって汚れを落とせばいいのですか？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 02:12:45.91 ID:oUXS+ZYM0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 02:45:46.80 ID:5eVH9VXF0
納車前に下取りに出してるのもよくわからない話なんだよな
普通は納車のときに下取り車と交換するだろうに
ありえないことが多すぎて釣りにしか思えないな
普通は納車のときに下取り車と交換するだろうに
ありえないことが多すぎて釣りにしか思えないな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 03:06:10.30 ID:oUXS+ZYM0
んで、納車直前に入らないの気付くとかね
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:46:51.98 ID:hElQZTNk0
ラジエータの内部洗浄は、よく話題になりますが、フィンの掃除はあまり見かけません。
水垢や埃が放熱の妨げになってるのでは？
と思っているのですが、影響ありますかね？
で、有効な掃除方法とかありませんか？
前はコア、後はファンでなかなか難しく。
水垢や埃が放熱の妨げになってるのでは？
と思っているのですが、影響ありますかね？
で、有効な掃除方法とかありませんか？
前はコア、後はファンでなかなか難しく。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 09:33:20.29 ID:BcGVqGiH0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 09:39:07.87 ID:AuyJ2vth0
>>914
影響があるなら水温計や高温警告灯が点くから心配ない。
火山灰や花粉や尋常じゃない綿埃の地域があるのかも
しれないが、そういう地域は修理業やディーラが
それなりに地域の伝統としてノウハウや注意喚起するでしょ。
強アルカリの洗浄剤や高圧洗浄は効果あるだろうが
フィンを潰してしまうリスクもあるので冷却障害が
目に見えて明らかになるまで何もしないで良い。
影響があるなら水温計や高温警告灯が点くから心配ない。
火山灰や花粉や尋常じゃない綿埃の地域があるのかも
しれないが、そういう地域は修理業やディーラが
それなりに地域の伝統としてノウハウや注意喚起するでしょ。
強アルカリの洗浄剤や高圧洗浄は効果あるだろうが
フィンを潰してしまうリスクもあるので冷却障害が
目に見えて明らかになるまで何もしないで良い。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 12:33:45.70 ID:vG3RGcQri
今、中古でお買い得なコンパクトカーってなにかな…
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 22:23:35.88 ID:9g9X84e20
レガシィアウトバックのようなクルマのもっと排気量が小さく維持しやすいクルマってないでしょうか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 22:32:13.71 ID:VZaqxgou0
>>917
不人気車かな
不人気車かな
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 22:32:46.99 ID:N6hbhqiR0
>>918
スバル XV
スバル XV
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 23:17:30.72 ID:oUXS+ZYM0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 23:38:10.72 ID:i++RS3S60
千葉県の中古車って埼玉県に比べて高くないっすか？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 01:40:26.73 ID:gv4TmVms0
恐れ入ります、質問させてください。ホイールバランスなんですが
何回取ってもすぐ狂ってしまいます。高速でハンドルがぶれるので
工場に持ち込むと、バランス結構狂ってたから調整しましたって
言われて、一旦は直るんですが、1000キロぐらい走ると又狂います。
そのたびに調整してもらうのですが、工場の人も首をかしげています。
いままで、ディーラー、タイヤ専門店いろんなとこに持ち込んだのですが
直りません。半年前に買った新車で、タイヤもホイールも純正です。
ぶつけたり、何かに乗りあげたりもしていません。
同じような経験された方いらっしゃいますか？
何回取ってもすぐ狂ってしまいます。高速でハンドルがぶれるので
工場に持ち込むと、バランス結構狂ってたから調整しましたって
言われて、一旦は直るんですが、1000キロぐらい走ると又狂います。
そのたびに調整してもらうのですが、工場の人も首をかしげています。
いままで、ディーラー、タイヤ専門店いろんなとこに持ち込んだのですが
直りません。半年前に買った新車で、タイヤもホイールも純正です。
ぶつけたり、何かに乗りあげたりもしていません。
同じような経験された方いらっしゃいますか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 01:59:07.27 ID:UoowMJJd0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 02:00:29.48 ID:3PJfJHJy0
>>923
錘を付けたとこにマークしといて、メモ取って傾向調べるしかないね
ホイル＋タイヤの状態で微妙なバランスを取る物だからしっかり錘を付けたら狂う事はまずない
タイヤロックさせて減り方にズレが発生する事もあるけど、それじゃないだろうし
誰かに嫌われてて、錘をむしって捨てられてるんじゃないか？
錘を付けたとこにマークしといて、メモ取って傾向調べるしかないね
ホイル＋タイヤの状態で微妙なバランスを取る物だからしっかり錘を付けたら狂う事はまずない
タイヤロックさせて減り方にズレが発生する事もあるけど、それじゃないだろうし
誰かに嫌われてて、錘をむしって捨てられてるんじゃないか？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 02:19:32.38 ID:gv4TmVms0
>>924
>>925
返答ありがとうございます。
最初はおもりが何かの拍子に取れたのかなと思ったんですが、こう何回も
続くとそれはないかなと… マーキングで傾向探るのはやってみる価値
ありそうですね。
>>925
返答ありがとうございます。
最初はおもりが何かの拍子に取れたのかなと思ったんですが、こう何回も
続くとそれはないかなと… マーキングで傾向探るのはやってみる価値
ありそうですね。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 02:20:47.69 ID:UoowMJJd0
むしり取られてるとなれば分かるはずだし無くなってくれることを指摘されるような気がする
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 02:22:41.32 ID:UoowMJJd0
どこのなんて車でタイヤはどこ製なのかな？
コンパクトカーの廉価グレードなんかではアジアンタイヤもあるようだし
コンパクトカーの廉価グレードなんかではアジアンタイヤもあるようだし
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 02:26:48.44 ID:3PJfJHJy0
小砂利が多くてタイヤパターンにビッシリとかｗ
マーキングちゅーか、ある程度のスマホなら写真に撮れば
バルブから見てどの位置に張ったか簡単に記録取れるね
ママチャリとか低圧の場合はホイルとタイヤがズレるけどね・・
マーキングちゅーか、ある程度のスマホなら写真に撮れば
バルブから見てどの位置に張ったか簡単に記録取れるね
ママチャリとか低圧の場合はホイルとタイヤがズレるけどね・・
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 02:44:21.82 ID:6PmIGGF70
つか、ウェイトが外れた疑いがあるなら上からガムテで貼っておけばいい。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 02:57:08.91 ID:upIdJXsM0
タイヤの中になんかいて、そいつが移動している
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 08:37:11.65 ID:ZsJHTHRH0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 10:55:09.82 ID:GskrqvjF0
>>923
ハブベアリング、ボルト、ブレーキディスク周りも見てもらったら？
ハブベアリング、ボルト、ブレーキディスク周りも見てもらったら？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 10:57:40.74 ID:GskrqvjF0
>>912
○下取り車の車検満了が納車前だった
○納車が4月すぎになるので、余計な自動車税を払わず済むよう3月に下取りに入れた（軽は年払いだし）
○下取り車もいわば売掛。ディーラーから月内に収めるよう頼まれた、もしくは値引きの条件だった。
理由はいくらでもある。
○下取り車の車検満了が納車前だった
○納車が4月すぎになるので、余計な自動車税を払わず済むよう3月に下取りに入れた（軽は年払いだし）
○下取り車もいわば売掛。ディーラーから月内に収めるよう頼まれた、もしくは値引きの条件だった。
理由はいくらでもある。
>>898
入らないとわかっていたので、違う駐車場を探してもらった次第ですが、納車直前になり結局入らなかったのです。
>>900
暫く代車を手配してくれるようです。
>>903
904さんがおっしゃるように私の責任も全くゼロでは無いのですが、
今回は消費税もあがって車も売れなくなるからどーしても買ってくれ欲しい車種いくらでも値引きがんばります！駐車場も探しますんで！という経緯でした。
>>906
高さではなく、タイヤ外寸の話でした申し訳ないです・・。
営業さんはパレットの車幅を確認し、それが問題なかったので大丈夫だと思ったようで、実際に駐車してみるとタイヤ外寸が合いませんでした。（前向き駐車で片側１ｃｍ余裕あるかないか程度）
>>934
3番がまさしくその通りで、下取車はこの話が持ち上がった時点で既に半分買い手がついているような状況だった為、
月内での売却が下取り額をUP＆値引きの条件でした。強制ではありませんでしたが営業さんが非常にがんばってくれていたのと、車が無い期間代車を手配してくれるとのことでしたので安易に受けてしまいました。
現時点では少し遠くなる（自宅から徒歩１００ｍ程度）の駐車場に停めれそうなので
値引き額にその駐車場代の半年分程度を反映させるということでどうか？という話になっています。
停めれなかった駐車場は自宅から徒歩５ｍで雨に濡れず行ける場所だったのでかなり悩みます。
入らないとわかっていたので、違う駐車場を探してもらった次第ですが、納車直前になり結局入らなかったのです。
>>900
暫く代車を手配してくれるようです。
>>903
904さんがおっしゃるように私の責任も全くゼロでは無いのですが、
今回は消費税もあがって車も売れなくなるからどーしても買ってくれ欲しい車種いくらでも値引きがんばります！駐車場も探しますんで！という経緯でした。
>>906
高さではなく、タイヤ外寸の話でした申し訳ないです・・。
営業さんはパレットの車幅を確認し、それが問題なかったので大丈夫だと思ったようで、実際に駐車してみるとタイヤ外寸が合いませんでした。（前向き駐車で片側１ｃｍ余裕あるかないか程度）
>>934
3番がまさしくその通りで、下取車はこの話が持ち上がった時点で既に半分買い手がついているような状況だった為、
月内での売却が下取り額をUP＆値引きの条件でした。強制ではありませんでしたが営業さんが非常にがんばってくれていたのと、車が無い期間代車を手配してくれるとのことでしたので安易に受けてしまいました。
現時点では少し遠くなる（自宅から徒歩１００ｍ程度）の駐車場に停めれそうなので
値引き額にその駐車場代の半年分程度を反映させるということでどうか？という話になっています。
停めれなかった駐車場は自宅から徒歩５ｍで雨に濡れず行ける場所だったのでかなり悩みます。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 12:57:23.25 ID:28IF67pK0
>>923
アメ車のなんか見たくタイヤが回ってる
アメ車のなんか見たくタイヤが回ってる
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 13:20:54.81 ID:3PJfJHJy0
>>935
タイヤ幅の問題で1cmしか余裕が無いとかだったら、いっそタイヤを1cm～2cm小さいのに変えてしまう手もある
２０５→１９５とかね、またタイヤによっては同じ呼び幅でも実寸では小さい場合もある（タイヤカタログにある）
アルミホイルレベルでリム幅の小さい物にして、タイヤ幅も小さくすれば結構実寸は小さくなる
「タイヤ幅縮めると危なくね？」ってのは1cm程度じゃ変わらないし、その車種の廉価モデルは1サイズ小さいのを
使用している可能性もある
他にもその車種の上位モデルは１～２サイズも幅広のを履いてるとかがあれば、ホイルのオフセット減らす余裕が
あるのでその線も調べてみるといいかも
駐車パレットのタイヤが当たる部分にシリコンのテープ張っちゃって滑って入る様にする工夫も有効
タイヤ幅が平気だったとして、サイドミラーは平気なの？
タイヤ幅の問題で1cmしか余裕が無いとかだったら、いっそタイヤを1cm～2cm小さいのに変えてしまう手もある
２０５→１９５とかね、またタイヤによっては同じ呼び幅でも実寸では小さい場合もある（タイヤカタログにある）
アルミホイルレベルでリム幅の小さい物にして、タイヤ幅も小さくすれば結構実寸は小さくなる
「タイヤ幅縮めると危なくね？」ってのは1cm程度じゃ変わらないし、その車種の廉価モデルは1サイズ小さいのを
使用している可能性もある
他にもその車種の上位モデルは１～２サイズも幅広のを履いてるとかがあれば、ホイルのオフセット減らす余裕が
あるのでその線も調べてみるといいかも
駐車パレットのタイヤが当たる部分にシリコンのテープ張っちゃって滑って入る様にする工夫も有効
タイヤ幅が平気だったとして、サイドミラーは平気なの？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 13:38:41.69 ID:pzPEFQ2M0
>>935
馬鹿すぎる結末だが、見分不相応な車は辞めて
駐車場に入る車で探し直せばいい。
駐車場も買えないヤツの弱点だからあきらめろ。
ちなみに友人宅で非常に駐車場がタイトなやつは
3年ごとの買い換えで必ず営業マンに試乗車や販売会社の所有車
を乗り付けさせて駐車場にいれさせてクリアランスを確認して
から契約する。
誰が痛い目にあうか考えれば売る方も買う方も後々のこと考えて
当たり前のはなしだよ。
馬鹿すぎる結末だが、見分不相応な車は辞めて
駐車場に入る車で探し直せばいい。
駐車場も買えないヤツの弱点だからあきらめろ。
ちなみに友人宅で非常に駐車場がタイトなやつは
3年ごとの買い換えで必ず営業マンに試乗車や販売会社の所有車
を乗り付けさせて駐車場にいれさせてクリアランスを確認して
から契約する。
誰が痛い目にあうか考えれば売る方も買う方も後々のこと考えて
当たり前のはなしだよ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 16:39:39.04 ID:AimNsi+d0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 16:52:22.54 ID:yBkyqtf80
タイヤが意味不明にでかく太くなってるからな
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:13:34.30 ID:/GAYsi/D0
油膜取して撥水剤塗りました。昨日小雨の中を速度50キロほどで走ったんだけど
全然水玉が流れていかなくてワイパー動かさなきゃ前が見えません
でした。塗り方が悪かったんでしょうか？
全然水玉が流れていかなくてワイパー動かさなきゃ前が見えません
でした。塗り方が悪かったんでしょうか？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:30:28.29 ID:Rk9Gu2jx0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:37:34.93 ID:uq+a4VsU0
角度によるのもあるな
ハイエースみたいな角度だと効果が大きい
ハイエースみたいな角度だと効果が大きい
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:47:39.11 ID:6sTrovi30
俺が若かった頃、まだ「ガラコ」という商品はなくてその手の代表は「Rain-X」だった25年以上前の話だが
Rain-Xの推奨速度は60km/h以上、当時の東京都心ではそうそう到達できない速度で
率直な感想として全く役に立たなかった、頻繁に高速道路を走行するとかでもなけりゃだめだなと
いまガラコは45km/h以上と謳っているみたいだが使う気にはなれない
コンパウンドは使ってます、なかなか便利
Rain-Xの推奨速度は60km/h以上、当時の東京都心ではそうそう到達できない速度で
率直な感想として全く役に立たなかった、頻繁に高速道路を走行するとかでもなけりゃだめだなと
いまガラコは45km/h以上と謳っているみたいだが使う気にはなれない
コンパウンドは使ってます、なかなか便利
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:04:03.37 ID:3PJfJHJy0
撥水より親水のがいいぞ？ 止まってようが効くからな
45キロ以上ノーワイパーと書いてあったので使ってみましたが、
角度や速度がもっと出てないと駄目なんですね。ありがとうございました。
角度や速度がもっと出てないと駄目なんですね。ありがとうございました。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:17:33.16 ID:epCAsWoY0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:46:42.44 ID:2sRbB1wd0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:14:45.55 ID:3PJfJHJy0
>>947
親水剤？ シュアラスターのウオーター何とかっていう、撥水と親水選べる奴
親水剤？ シュアラスターのウオーター何とかっていう、撥水と親水選べる奴
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:15:46.84 ID:3PJfJHJy0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:24:36.88 ID:2sRbB1wd0
あ、すまん、都心限定だったのね
でも日曜朝はすいてたろ？
でも日曜朝はすいてたろ？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:25:09.39 ID:AVm9d0vy0
>>948
昔は事故が多いとして都内では40km/h制限50km/h制限が普通。
撥水剤なんてのはプロドライバーならぬプロ車、タクシーとか運送屋トラック、は使うのかな。
撥水剤は水玉にして吹き飛ばすのだろうからかえって見にくくなりそう。
ワックスに含まれるシリコンがフロントウインドウにこびりついて悪さする。
シリコン落とし使わないと落ちない。
昔は事故が多いとして都内では40km/h制限50km/h制限が普通。
撥水剤なんてのはプロドライバーならぬプロ車、タクシーとか運送屋トラック、は使うのかな。
撥水剤は水玉にして吹き飛ばすのだろうからかえって見にくくなりそう。
ワックスに含まれるシリコンがフロントウインドウにこびりついて悪さする。
シリコン落とし使わないと落ちない。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:41:18.70 ID:2sRbB1wd0
制限速度と「そうそう到達できない速度」では
意味合いがかなり違うのでは？
まあどうでもいいことに粘着してるのは自分でもどうかと思うけどｗ
意味合いがかなり違うのでは？
まあどうでもいいことに粘着してるのは自分でもどうかと思うけどｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 20:47:30.27 ID:AimNsi+d0
フロントガラスの撥水はたとえ走行風で吹き飛ばせなくても、
なにも塗ってない状態よりはいいよ。ワイパーと併用すれば。
何も塗ってない時と同じようにワイパーを使うにしても、撥水して
あったほうが見やすい。
水玉が溜まって見えにくくなるって言う人は、普通にワイパーを使えば
いいんじゃないかな？
なにも塗ってない状態よりはいいよ。ワイパーと併用すれば。
何も塗ってない時と同じようにワイパーを使うにしても、撥水して
あったほうが見やすい。
水玉が溜まって見えにくくなるって言う人は、普通にワイパーを使えば
いいんじゃないかな？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 20:58:40.37 ID:azEAOmtR0
この前、自動車税を払ってきたのだけど
納付書を無くしてしまったので
再発行は出来ないのかな？
再発行は何処でやればいいのでしょうか？
県税事務所でしょうか？
納付書を無くしてしまったので
再発行は出来ないのかな？
再発行は何処でやればいいのでしょうか？
県税事務所でしょうか？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 21:29:08.97 ID:3EfjzUCV0
領収書は再発行しない納税証明ならば出る
県税事務所か自治体によっては自動車税事務所で手続すればオケ
車検に必要でなければ放っといていい
必要ならば車検用と申し出れば納税証明の発行はタダ
県税事務所か自治体によっては自動車税事務所で手続すればオケ
車検に必要でなければ放っといていい
必要ならば車検用と申し出れば納税証明の発行はタダ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 21:37:05.69 ID:453Zz4Hi0
車検の間に2回自動車税を払ったわけですが、去年の分の納税証明書を無くしました。
今度車検なのですが、去年と今年の2枚の納税証明書が無いとダメですか？
今度車検なのですが、去年と今年の2枚の納税証明書が無いとダメですか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 21:42:06.76 ID:azEAOmtR0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 21:44:13.56 ID:AVm9d0vy0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:36:18.14 ID:DgHe3lFo0
タクシーに使われている燃料が一般車やエコカーに使われないのは何故ですか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:42:33.40 ID:2sRbB1wd0
>>960
一般車をLPG仕様に改造する業者はあるんで、好きにしてください
一般車をLPG仕様に改造する業者はあるんで、好きにしてください
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:12:03.65 ID:453Zz4Hi0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:21:53.71 ID:caS+G+j60
自動車税がクレジットカードで支払可能になったみたいだけど、領収証は発行されず、
「車検で必要な人は陸運局まで取りにこい」という案内だった。
たいていの人は車検のために領収証必要になるし、支払は家のPCとかスマホでできるけど
結局コンビニで払うより面倒な気がするが、どういうメリットがある？
「車検で必要な人は陸運局まで取りにこい」という案内だった。
たいていの人は車検のために領収証必要になるし、支払は家のPCとかスマホでできるけど
結局コンビニで払うより面倒な気がするが、どういうメリットがある？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:31:29.27 ID:3PJfJHJy0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:35:02.17 ID:2sRbB1wd0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:43:17.62 ID:AimNsi+d0
>>963
県税事務所でいいし、2年に1回でいい。4ナンバーなら毎年か。
県税事務所でいいし、2年に1回でいい。4ナンバーなら毎年か。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:43:44.58 ID:caS+G+j60
役所でもOKだったんだっけ。
でも役所や陸運局に領収証取りにいくなら最初からそこで払ってもいいよね。
海外出張だと支払以前に支払通知書を受け取れないのでは？
でも役所や陸運局に領収証取りにいくなら最初からそこで払ってもいいよね。
海外出張だと支払以前に支払通知書を受け取れないのでは？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:59:51.79 ID:3PJfJHJy0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:25:20.94 ID:wwPcdgxr0
カード払いは手数料取られるから嫌
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:56:36.26 ID:Q2exk40d0
>>969
2回払いなら手数料とられない
2回払いなら手数料とられない
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 01:13:20.27 ID:GivCJgvQ0
カード作れない奴がカードの有用性が存在するのを認めたくないって結論でOK?
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 02:41:12.11 ID:TizzlP9e0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 06:31:49.39 ID:wwPcdgxr0
>>970
次の注意事項を必ずご確認ください
１ 決済手数料がかかります
納税通知書に記載の税額のほか、１台につき、324円（税込）の決済手数料がかかります。
例えば、税額が39,500円の自動車税の場合、クレジットカード会社への支払額は、39,824円になります。
また、分割払いやリボ払いを選択された場合、別途クレジットカード会社が定める手数料がかかることがあります。
次の注意事項を必ずご確認ください
１ 決済手数料がかかります
納税通知書に記載の税額のほか、１台につき、324円（税込）の決済手数料がかかります。
例えば、税額が39,500円の自動車税の場合、クレジットカード会社への支払額は、39,824円になります。
また、分割払いやリボ払いを選択された場合、別途クレジットカード会社が定める手数料がかかることがあります。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 08:08:43.02 ID:7MT6uopN0
カード利用に手数料追加はカード会社からNGになってきてると思ったが、別に公的ルールではないんだよね？
街の修理工場とかで「あ、カード使えるんですね」「10%手数料かかりますが」「じゃ現金払いで」っての何度かある
街の修理工場とかで「あ、カード使えるんですね」「10%手数料かかりますが」「じゃ現金払いで」っての何度かある
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 08:26:47.89 ID:JCzxM6VK0
手数料取ってるのはyahoo
自治体が直でカード会社と契約しているとこは税額のみ
自治体が直でカード会社と契約しているとこは税額のみ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 09:05:17.04 ID:anmkahGC0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 09:22:40.57 ID:4kndqAkr0
クレカの手数料を客に払わせるのは規約違反でカード会社に文句いうべき
その店とカード会社の契約打ち切られるし運良くいけば多く払った分返ってくる
その店とカード会社の契約打ち切られるし運良くいけば多く払った分返ってくる
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 10:14:24.39 ID:arxIVYaU0
クレジットカードは客から直接手数料として取らなくても、
商品の価格に転嫁されてるらしいから、現金で買うと損って事になるな。
商品の価格に転嫁されてるらしいから、現金で買うと損って事になるな。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 10:27:43.78 ID:Vg5te/kG0
現金特価とかはカード手数料を差し引いてあげるという
サービスなのは常識。
サービスなのは常識。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 10:47:06.26 ID:a6lVuy4e0
すまん
スレ立て規制に引っかかってるらしく立てられん
スレ立て規制に引っかかってるらしく立てられん
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:58:30.29 ID:fN+XZU+w0
暗証番号式でドアロックやエンジン始動出来る車種や後付ユニットなどは有りますか？
鍵の紛失や閉じ込めの心配がなくて良いと思うのですが
鍵の紛失や閉じ込めの心配がなくて良いと思うのですが
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 14:33:09.81 ID:xVCw3vvK0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 14:46:58.44 ID:Vg5te/kG0
>>982
事故の救出を想定して乗員の側にはガラス窓がないと
ならないとか、簡単に破れる構造になってるはずだが。
昨今のキーレス車輌の現状を考えると暗証番号でも
内張の施錠システムや始動しステムが同じなら
バッグやポケットに入れっぱなしの電波認証と
差がないのでは？
事故の救出を想定して乗員の側にはガラス窓がないと
ならないとか、簡単に破れる構造になってるはずだが。
昨今のキーレス車輌の現状を考えると暗証番号でも
内張の施錠システムや始動しステムが同じなら
バッグやポケットに入れっぱなしの電波認証と
差がないのでは？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 15:42:47.80 ID:gvQzV2bg0
暗証番号なんてDQNが半日粘れば開いてしまうし
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 16:10:50.88 ID:Vg5te/kG0
>>984
現在のロックシステムなら暗証番号を攻略しないでも
破壊や隙間からのロック解除で問題ないのでは？
むしろ、そこが鉄壁で暗証番号攻略しかないのなら
電話番号レベルに10-11桁も取れば心配ないだろ
半日足止めしてるあいだに捕まる。
っていうか、泥棒だってガラス割るでしょ。
現在のロックシステムなら暗証番号を攻略しないでも
破壊や隙間からのロック解除で問題ないのでは？
むしろ、そこが鉄壁で暗証番号攻略しかないのなら
電話番号レベルに10-11桁も取れば心配ないだろ
半日足止めしてるあいだに捕まる。
っていうか、泥棒だってガラス割るでしょ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 17:54:22.04 ID:fnFc3vLQ0
低速時にサイドシルの下回り(ジャッキアップポイント付近)を縁石に乗り上げて擦ってしまったのですが
耳が潰れる程でなければ特に支障は無いですか？表面がちょっとガリガリしてます。
耳が潰れる程でなければ特に支障は無いですか？表面がちょっとガリガリしてます。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:39:53.10 ID:uGMmp9iQ0
>>981
大昔のニッサン車に、そういうロックの車があったような・・・？
大昔のニッサン車に、そういうロックの車があったような・・・？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:47:04.17 ID:LK07CcX60
暗証番号のロック解除と言えばレガシィ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 19:47:02.51 ID:NzeYEQb80
ttp://www.straight.co.jp/item/15-297/
こんな感じのエアゲージがスタンドにあったのですが、バルブに繋ぐと
プシューっと空気が抜けてしまいます。
普通に測定、補充をしたいのですが使い方が間違ってるのでしょうか？
こんな感じのエアゲージがスタンドにあったのですが、バルブに繋ぐと
プシューっと空気が抜けてしまいます。
普通に測定、補充をしたいのですが使い方が間違ってるのでしょうか？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:11:50.10 ID:yBZU/1t70
多分な
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:16:24.37 ID:Q2exk40d0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:14:56.06 ID:nPB3RJbP0
うりり
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:15:59.95 ID:uGMmp9iQ0
うりりんのことかー！！！
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:35:30.62 ID:9m9y5NvX0
>>989
しっかりと掴んで、きっちりと奥まで、真っ直ぐに差し込まないとダメだよ。
しっかりと掴んで、きっちりと奥まで、真っ直ぐに差し込まないとダメだよ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:53:56.18 ID:wwPcdgxr0
>>994
なんかエロい
なんかエロい
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:57:04.38 ID:PyOgzepI0
バックのうまいヤりかたを教えてください
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:01:43.66 ID:hu1YX0Ek0
まず四つん這いになります
次にうりります