以下寒川禁止
どれどれ?ちょっと吹きかけてみて
◯ jヽ◯ 香水買ってみた。「
>>1の香り」だって
(」 |>
|〉 〈 |
シュッ
◯ >jヽ◯
(」 |>
|〉 〈 |
/ | | !i !!
/ ー|ーー|ー \ !i !!
\ |  ̄7  ̄ ̄ ̄ ̄/________ !i !!
\ \_____ ん 0 0
|||| ||||
◯__/ \__◯
 ̄  ̄
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン (ハイハイ)wwwwwwwwwwwww
にしん来たかと 鴎に問えば わたしゃ立つ鳥 波に聞け チョイwwwwwwwwwww
ヤサ エーエンヤーサーノドッコイショ (ハードッコイショドッコイショ)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン (ハイハイ)wwwwwwwwwwwww
沖の鴎に 潮どき問えば わたしゃ立つ鳥 波に聞け チョイwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤサ エーエンヤーサーノ ドッコイショ (ハードッコイショドッコイショ)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン (ハイハイ)wwwwwwwwwwwww
男度胸なら 五尺のからだ どんと乗り出せ 波の上 チョイwwwwwwwwwww
ヤサ エーエンヤーサーノ ドッコイショ (ハードッコイショドッコイショ)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン (ハイハイ)wwwwwwwwwwwwwwwww
躍る銀鱗 鴎の唄に お浜大漁の 陽がのぼる チョイwwwwwwww
ヤサ エーエンヤーサーノ ドッコイショ (ハードッコイショドッコイショ)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
昨日、首都高をループしてきた、夢を見た
前スレの画像消えてるじゃん・・・
レ9グオ−オ− ウマ
新スレ乙。
清武ターン決めにいきたいけど、なかなか時間が取れない。@中国地方
>>3 シェアウェア版いいじゃん、と思って値段見たら4万円で倒れたw
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/15(火) 21:22:44.05 ID:J+FpSXDD0
元画像消されてるから
前スレの
943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/04/12(土) 19:50:53.43 ID:gaqIfaPN0 [1/4]
>>911 差し出し日が2009年4月14日って・・・なに? コナン君を呼べ
こんな重要書類なのに社印が無いってネクサコ大丈夫か?
返信封筒の有効期限が今年の7月って、しかも現在存在しない茨木支店宛・・・何年前の在庫だ?
個人情報を扱ってるのに親展で無い・・・ネクサコ常識無いのか?
別件の使用済み封筒と、今は使っていない未使用の別納封筒
社印を押すと、有印私文書偽造になるから社印はナシ
ネクサコマーク入りの用紙は、自作か内部の人間の犯行か
14/4/9であれば、日付は合ってるね。あとどう読むかは自己責任でいいんじゃない。
「正当な請求であれば払う」は当たり前だから、ショボーンする必要はない。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/16(水) 18:18:40.36 ID:d8KaHAI40
24時間超えで、エラー出たけど、経路を聞かれる事もなくバーが開いた。
料金も、一区間分の200円(軽・二輪)だった。
もしかして、混み具合や係員次第?
どこまでやるのが面白いかってのを読み間違ってるよなあと思うわ
あ、最後のエロ画像の事じゃないですよw
ドッピュ
よっしゃ〜!
出したあとでもやたら元気なやつだな
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 20:00:46.27 ID:s7451qfE0
首都高も山手線も距離に応じて料金が加算されるでしょ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 07:19:22.68 ID:uj8CzgaY0
まだこんなことやってる輩いるのかよw
サッサと死ねよクズども
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 08:23:51.89 ID:rU6jOy/S0
>>13 寒川データー久々に見た
あらためて読んだらこれやっぱり 中の人間か
もしくは本当に請求来た寒川が 実際の書面の文面をアレンジしてるな
寒川一派は肝心の情報を出さないんで、信用に値しないよね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 10:09:24.85 ID:7HxPYP7G0
肝心の情報って何?
実際にいくら請求が来たのか。
確定金額はこの書類返信後の事だからこの段階ではわからないだろw
>>29 >>13の画像の日付を見てくれ。
いまだに確定してないということは、払う気がないか、
肝心な情報を出してないってことになる。
ガソリン満タンにさせたし空気圧チェックも済ませた
オイル交換は先月終わらせたし早く関越ループ行きたいお
>>30 書類返信してないのかもしれないし
事後報告するかどうかは本人次第
仮に自分に来たらどう対応するの?
洗いざらい全てスレで公表するのかな?
少なくとも俺なら分かり易くここで報告するよ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 18:31:50.08 ID:7HxPYP7G0
寒川は画像のGPSで自宅バレしてたんだろ確か
それで後日動けなくなったのか
まぁ支払全部完了したら
事後報告してもいいよな
>>32 自分に来たら洗いざらい公表するか全く公表しないかのどちらか
新参者ですいません。
寒川って何の事ですか?
教えてください
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 20:16:26.61 ID:3+fsVwBV0
>>9 中国地方なら、おれんちより500Kは近いじゃん
九州のマナーの悪さは際立ってるな
追越車線をちんたら蓋して延々と譲らないとか当たり前
しかも普通車だけでなくバスやトラックでも同じ
遥か先で走行車線を走っているトラックがこちらが追い越そうとするタイミングで
目の前に進路変更してくる目にも何度も会った
それまで追越車線には車はなく遥か後方から来た俺が
追い越そうとしたタイミングでわざと被せてくる
しかもほとんど加速せずなかなか走行車線に戻らない
これが九州に入ると出るまで続く
九州は血の気が多くてこんな舐めた運転すると
引きずり降ろされたりしそうなイメージとまるで逆。
それともケンカ売ってるのかね
いずれにせよ都会と物理的に離れれば離れるほど、
都会のルールに触れる機会がないぶんマナーもズレるのかな
俺も九州を走った時に閉口したくらいだし分かるわ
4,177円って独身だなw
家はアソコで暇なS2000爺が確認しただろ?
寒川の意味おしえて。
さーむかわ たいぞう!です♪
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 11:43:22.69 ID:8cmrqezV0
前スレで横長証紙の日付読めもしないのに突っかかってた馬鹿と
GPS付き画像で自宅晒した、どんくさい寒川は退場しとけwww
あっ恥ずかしくて出てこれないか( ´,_ゝ`)プッ
>>32 出す出さないは本人次第。
それについて信用のおける態度と取れるかどうかは、個々人の意見。
自分に来た場合、特定を避けられる範囲で公表すると思う。
総額がいくらか?ぐらいの情報は特定を避けられると思うんだが。
他の人からも似たような質問が複数回出ているにもかかわらず
頑として出してないので、俺は信用できないと思っただけ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 12:18:10.96 ID:05A35CUH0
うふ。由美よ。
ルーパの皆さん、元気にしてる?うふ。
由美も今度、ルーパーの仲間入りをしようと思うの。
よかったら、教えてね?うふ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 12:36:27.51 ID:8cmrqezV0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 12:38:30.19 ID:8cmrqezV0
由美懐かしいなぁww
送付後の特定()
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 13:32:38.08 ID:8cmrqezV0
>>51 例えばさ送付された書類の一部公開 まぁここまではあいつか程度までしか特定されないわな
*1件しか送ってなかったら別だけど
でも書類全公開して総額も公開したら完全にネクスコの中の人には特定されるんじゃね
万が一万が一ネクスコの中に馬鹿がいて個人情報流出されたらどうすんだよ
○○県の●●って奴がルーパーで2ちゃんねらーで
新東名周回してやんの▲▲万円請求してやったぜ
とかつぶやかれてww
そこまでは考えないのか?
>>53 >完全にネクスコの中の人には特定
そもそも特定されてから郵送されるので、それ以上特定されても困らないけど。
2ちゃんねる上の投稿は特定されるけど、問題になるのは荒らしだけでしょ
>ネクスコの中に馬鹿がいて個人情報流出されたらどうすんだよ
これは特定されて郵送された段階からリスクが発生している。
画像を上げようが上げまいが、総額を言おうが言わまいが、同じ。
総額言わなくても、画像だけで特定する方法も意図すればできるんだが、
そこまでは考えないのか?
>>52 「ネタにマジレスカコワルイ」禁止なw もう少し遊ばさせてくれ。
>>53 妄想に付き合ってやるけど、そのような請求書は本人の同意がなければ来るはずがないの。
あるとすれば、周回して出口の有人料金所で申し出てカードも現金もなく支払いができなくて
事務所で住所や名前を聞かれ、本人確認に車検証や免許証をコピーされた上で、本人へ請求書が
送られるか代金を直接持参する確約が取れるかしかないの。
法規則にもちゃんと、そのようなことが書かれているし。
つまり、周回走行がどうのじゃなく単に料金の支払いができなくなったってことの問題だけで
ここのスレの主旨で行われているのは全然問題なく、君の妄想とは関係ないこと。
寒川の事、おしえてくれないんだね。
周回走行お止め下さい
請求が事実だろうが虚構だろうが、どーでもいいだろ。
そもそもちゃんと料金払うつもりで夢見てんだから。
今回と同じく新党名を使ったろ。正規料金を支払えの請求。
内容なんかは今とほぼ同じ。ここのネット上では嘘か本当かのやりとりが行われ、
その中でのデジカメ画像があったが、これは位置情報から寒川地区で撮影されたものであった判明。
それで寒川と呼ばれるようになった。
これは数年前の出来事。この後こういう話は今まで一切でず今に至る。
久々に来たらループの報告ないね
>>58 いやそうでもない実際払うとなると釣りであってほしい
みんなそう思っている
回数が極端に多い悪質なのは3倍プッシュかもしれないしw
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 09:38:54.25 ID:46ywL55U0
2chでループ報告多数って記事が載るくらいだからここもマークされてる
なのでここで本当のルート書いた奴は調査されるから気をつけろw
何に気をつけるんだい?
妄想癖が現実に支障をきたさないように
久人ぶりに杉津のPAまで行って
ウニいくら丼食おうと思ったら1000円超えてたぜ!!!
おまけに食券販売機のコイン投入口が故障で
1010円に1000円札2枚使ったぜ
小銭が990円増えたぜ ワイルドだろぉぉ
敦賀あたりでいつもの豊*ナンバーの青のス**さん発見ww←走り杉w
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 19:07:38.28 ID:Mdo+CynCO
おもしろくなさ杉
杉ちゃん完全に消えたね
おもったよりしぶとかったけどね
名古屋県だが情報番組のロケや深夜のバラエティに時々出てきて未だに偉そうに
ワイルドしてるのが糞ウザい(ローカルだと思って調子に乗ってやがる)
関東から鳥栖タン位できたらワイルドだと思う
>>73 ターンは可能だろう。
でも、24h OVERは確実だろうな。
一区間で時間が10時間以上かかった時の言い訳。間にSAまたはPAがあればそこに、自分の車を置いて友人の別の車に乗り込んで、また戻ってきて、自分の車で高速をおりたというのはベストじゃない?
ひと区間で10時間て制限あるの?
足柄SAのようにアウトレットにバスが出ている場所なら
10時間車を置いていても問題ないだろうね
別の車利用はSA、PAの長時間駐車で問題になっているから
言い訳は寝てたがベストかと
ただし深夜を挟まないと説得力がないのが弱点
>>79 昼間でも、「疲れていたので寝た」は理由としては正当だと思いますよ
最近暖かいし天気もいいからまた長野や新潟の方まで行きたいな
来週からGWで道も混み出すし行くならやっぱ今週中だね
米原から北陸道で新潟まで行って関越と中央道で戻ってくるとか楽しそう
クソ自民のせいでガソリンも通行料も物価も高くなって
地方も2ちゃん報告も閑古鳥状態だなw
>>82 ガソリンは円安の影響があるね。
給料上がれば相殺だから大企業勤めの人は大丈夫じゃないのかな。
通行料はあんまり関係ないけど、
無料化社会実験とかアホなことするから財源が枯渇する
ということは民主党時代に言われてたんだけどな。
はやく舞鶴若狭が全通してくれたらなぁ。
ETC割引が糞になって辛い
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 08:15:06.65 ID:MDKWYC/h0
お前ら
さっき放送してたABCラジオ道上の番組聞いたか?
ループの話題やってたぞwwww
舞鶴若狭道開通の話からの流れだったけど
新ルート出来るのも痛し痒しだなww
ネクスコもJRみたくループ認めればいいのに
JRの大回りルールだとループコースが限定されるけど距離が500キロ以上だから
ガソリン、SAPAでの買い物などで
売り上げ貢献になるしね
GS 1L ¥160 高速のGSじゃあ ¥170オバーか
ループは金持ちの娯楽になりました
>>85 JRは大都市近郊以外は大回り乗車を認めてませんよ。
>>87 横ばいだったらしいが、街中の実感では今週は2円くらい上がってる感じ
どうでもいいけど元がとれないハイブリッドカーと知らずに買った周りの馬鹿どもは満タン法で計算するなんてことを殆どしない
簡易メーターくらいでは見るかもだが
ここの住人じゃなくて一般論
10000円ぐらいで一日遊べるんだから、そんなに高い趣味じゃないなぁ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 15:44:23.97 ID:Ndi+GyiB0
新規開通区間にチェックポイントあるんだろ
新東名のJCTみたく
やっと規制されたのか
ざまあ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 18:59:20.20 ID:DBduW2+cO
愛知から東名、中央ループしたいんだけどダメ?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 19:15:31.67 ID:sgJxi4eo0
>>93 キ・キ・キ・キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
>>97 どうぞご遠慮なく
ただし、東名と中央は首都高を介さないと乗り継ぎ不可
つまりは途中で料金の精算が発生する
>>93 圏央道も6月28日だし夏は楽しめそうだな
新ルートにはocr設置して管理してるからな
舞浜はほとんど対面通行じゃなかったっけ
対面通行の高速道路で超危険なUターンして大事故起こす馬鹿が時々いるよね
あ
てす
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 00:01:31.17 ID:DFDMVaS+0
この前、高速をひたすら走る夢を見た。
【出発IC】片山津IC
【到着IC】小松IC
【経路】片山津IC→(北陸自動車道)→小矢部砺波JCT→(東海北陸自動車道)
→美濃関JCT→(東海環状自動車道)→土岐JCT→(中央自動車道)
→小牧JCT→(名神高速道路)→米原JCT→(北陸自動車道)→小松IC
【走行距離】大体500q
【所要時間】色々と休憩入れて7時間ぐらい
【支払い料金】360円
【ETC有無】あり
【車種】スズキ スイフト ZC72S
【燃費】17q/l
【コメント】トンネル怖い。対面走行での遅い前走車嫌い。
まあ、平日だったのでまだマシだった。
養老SAで虎屋のういろうを買うかどうかで小一時間悩む。
ゴミクズ
>>85 舞鶴若狭道開通しても京都縦貫道が別料金だしなぁ
さすがにそろそろ検札ゲートのようなチェックシステムが導入されると思う。
>>110 DSRC対応車載器なら、(将来)走行経路確認できる(予定)から、余計なもんは作らんよ。
>>111 今モニター実験してるから、システム的にはもう出来てるんでしょ?
>>107 先月同じくZC72Sで2区間走ったらなんか関係ない地名の看板の幻覚をたくさん見た。
慣らしも兼ねて4速4000rpmで17km/h弱だったんだけど、普通に走ってもあんまし変わらんのかな。
キチガイそのもの
自己紹介乙
スイフトごときを型式名で書くヤツって…
石川県の田舎モンにはスイフトは高級車なんだろう。
>>114 今回は結構飛ばしてたので、あんまり燃費は意識してなかった。
でも、高速よりむしろ流れの良い幹線道路の方が燃費いいね。
田舎モンがいきがんなよ。
トンネル怖いくせにwwww
>>120 自慢の車が悪く言われたからってそんなに怒るなよ
シルビアやRX-7、スープラ、GTRなんかが型式で呼ばれているのは理解できるが、ZC72Sって型式で書かれても知らんがな状態だよ。
ヴォクシーZSかと思った。
息が長いモデルは、形式が度々変わるから、そういう書き方も間違いではないが、
10年ちょっとの車系なら、不要だろ。
それと、型式で書くならカタログ落ちした場合や、殆ど走っていない限定車。
現行の、しかも普及機なら、そのまま書けばいい。
自称走り屋気取りなんだろ
あんまりいじめんなよ
>>123 このスレにスイフトなんぞに興味持つヤシなんていない
何の取り柄も無い車なんだし、単にスイフトと書けば十分
>>107ちゃんがOFF会主催してくんねえかな
自慢のZC72Sの撮影会を刈谷あたりで
>>129 燃費欄がなきゃそれでいいと思うけどね。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 18:43:36.17 ID:TQUA2teB0
>>107 愛車糞味噌に言われて黙ってんのかよ
反撃しろよ 男だろ
>>129 おい糞餓鬼おまえは何乗ってんだよこのヴォケ
書いて見ろよ
スイフトはHT81Sが至高
近年まれに見る変態車だった
次点で現行スイフトスポーツかな
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 21:28:25.31 ID:HlSlGgHL0
毎朝通勤時にオーバーフェンダーつけた2台目スイフトと遭う、もちろん3ナンバー
スレ違い
車板でヤレ
スイフトって79万円とかで売っていた超貧乏人用の車だろw
由美ちゃん!
お久しぶり!
我等がアイドルの由美ちゃん!
みんな喜んでいます!
どしどしレスしてください!
>>137 つーかこのスレの趣旨が既に貧乏人のそれな件。
否定出来ないw
痛い所を突かれてしまった
痒いところを掻かれてしまったorz
何も言えねぇ
貧乏も何も、俺なんて生活保護受給者だからな〜。車の名義も知り合いの名義にしてるし仕事も内緒で日雇いでCWにばれない様に月に10日程度だし。
釣れました
今日はやはり混んでるなー
由美ちゃん、またレスして下さい!
ここの住人はみんな待ってますよ!
新東名3周目の夢でも見るか
>>139 マジもんの貧乏なら、こんなガソリン無駄遣いするわけねーだろ。
そりゃそうだな。
きょうびリッター160円とか170円とか、そんなガソリン代を道楽に使えるのはそれなりに余裕のある証拠。
そもそもマイカー所有している時点である程度経済力必要だからな。
買っても気に入らなかったり使わなかったり着なかったり色々あれど
車だけはいつでも裏切らないしドライブ自体に飽きることが無いしこれから新たに出続ける車への興味も死ぬまで尽きない
ちょいと中国道から山陽道のループに行く夢を見た
中国道は良いね道が空いてて
ちょうど大阪から田舎に遊びに来ててね
そこで寝てるときに夢を見たよ
【出発IC】玉島
【到着IC】岡山
【経路】玉島IC-岡山JC-北房JC-神戸JC-岡山IC
【走行距離】390位か?夢なので覚えてないな
【所要時間】何だろう7時間位途中起きたりしながら走ってる夢を見た
【支払い料金】420円
【ETC有無】有
【車種】アテンザ
【燃費】15.4Km/l
【コメント】今度は広島周りの夢を見たい
中国山陽はアップダウンが多くて燃費がキツい
燃費いいね、アテンザ
無料でスピード出せるところ無いのかなぁ
テスト
あ
>>153 ちゃんと請求されて、正当な事案なら
支払いする覚悟で走ろう!
さあ、GWですよ、みなさん!w
ガソリン代かけて渋滞にハマりに行くのはイヤだよw
舞鶴若狭自動車道 小浜IC〜敦賀JCT間、7月開通
正式リリースきたな。盆休み前に小浜ループ追加か……。
ソース
www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3478.html
吉川から米原まで行く場合、
これまでの中国道ルートより
舞鶴若狭自動車道〜北陸自動車道を
経由した米原ルートのほうが時間早かったりするかな
距離的には遠いけど流れが良ければ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 11:11:57.66 ID:mabuVq/X0
>>161 コース的にループ圏内の住人でなければすぐ飽きるコースだろうけど
新コースはほどほどにしときなよ
金あるならいいけどさw
東名と新東名を、浜松スタートで、清水経由で戻ってくる、定番のコース走ってきた。
で、掛川PA下に寄ってサンドイッチとコーヒー買ったんですよ。
自販機の缶コーヒーや紙コップ式よりは美味しいと思い、遠州屋というコンビニスタイルの店で買った。
7iや○Kみたく、一杯ごとに抽出するかと思ったら、いきなり1000mlぐらいの紙パックから、注がれた物を出された。
これなら外にあった、ミルで挽くタイプの自販機の方が良かったよ。
普通四輪で290円
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 18:21:23.09 ID:qyIWlbcP0
快適な交通ネットワークのために、新東名、東名のような、同方向への高速が
近距離で並行している場合、両高速と、両高速間を結ぶ連絡道の
ジャンクション配置は以下の画像のとおりにすると良い。
青・赤線が新東名、東名のイメージ。
http://kie.nu/1ROJ
>>166 せめて、上り線と下り線は、分けて書けよ。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 06:20:40.13 ID:1rhySFi90
>>166 青色の右(左)方向から来て、赤色のJCT間に行くときはどうすんだ?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 09:02:16.44 ID:HQuPSS+dO
>>169 両連絡道間は1〜2kmの距離のイメージ。
もともと円滑な交通流動の観点から青と赤を行き来する一本の
連絡道を二本にしたということである。目的は、あくまでも
赤と青の行き来。
行けないところは一般道だ!
金・手間・時間かかりすぎワロタw
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 17:00:10.45 ID:XVZ8Z+Kq0
脳内設計 乙
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 19:28:12.06 ID:/G6Pc9Cc0
>>173 バイクの種類によっては、満タンでも通りきれねえ!
鳥栖ターンなら記事のあたりの南九州は通らないが
清武ターンならお気をつけて。
ガソリンスタンドが減って急速充電スタンドが増える流れだね。
テンプレのPNG画像ってテンプレサイトが最新版?
携行缶持とうぜ。フルスタンド探す方がキツイんだけど…
高速のスタンドとかリッター20円増しくらいで高いしな
飯田とか行くと「高速で入れたほうが安いんじゃね?」と思うような数字が掲げられてたりする
製油所からの距離と、ガソリン代は比例するような気がする。
とは言うものの、群馬や栃木は安いところ多いよな。
地方のGSは県外ナンバーが来ると単価を変えて
ぼったくるという噂は本当ですか?
>>182 一概に言えない
昔住んでた海沿いの田舎町は日鉱JXの製油所があったんだけど
まわりの市町より高めだった
>>177 宮崎道の霧島SAのGSが復活予定になっています
回し者じゃないけど、プレミアムドライバーズカード持てば
指定のスタンドで、リッター10円びきだから
ループの際は、重宝してる
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 23:25:57.31 ID:I5A6rc/00
>>185 コスモとシェル(昭和四日市石油)の製油所がる四日市より隣の鈴鹿の方が安い
鈴鹿の街のセルフスタンドはR150だった。
>>189 鈴鹿はサーキットがあるおかげで安いよ。アマでレースする人が入れてくからね。
多分、この理論でいけば、筑波サーキットとかもてぎとかのあたりも安いのかもしれん。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 01:36:50.02 ID:O6G2HXqq0
一方もてぎにはスタンドがなかった
むしろレースする人が入れてくれるなら高くなりそうなものだがな
レースで使うのはサーキット内のスタンドのガソリンだよ。
レギュでガソリン規定が有るし、購入証明が必要になるから。
昨夜、どうにも眠れなかったので夢を見ました。
【出発IC】 相良牧の原IC
【到着IC】 吉田IC
【経路】 清水〜三ケ日(2周)
【走行距離】450kmくらい
【所要時間】5時間弱
【支払い料金】 320円
【ETC有無】 有
【車種】 320d
【燃費】 21.5km/h
【コメント】新東名走った後だと東名の路面のひどさが目立ちますね。
ひどい雨で水溜りも多かった。でも、楽しい夢でした。
2周とか目立ってピックアップ対象になるだけやでww
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 11:16:14.30 ID:aaewWW8Y0
圏央道千葉区間を5周した俺が来ましたよ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 21:04:03.07 ID:vJzYR1Ip0
>>184 観光地は高い気がする、高くても入れるしw
gwは夢でも見たいな
もっともレベルが高い時期だからなw
この時期、混雑して事故が発生して通行止めになって途中下道しろ
明日から休みだってのにこんな時間に渋滞多いな
>>203 明日から休みだから渋滞が多いんじゃないか?
仕事終わって徹夜で移動だなんて
なんのための休みかわかんないわ
すべからく修行なんだよ
手放しで楽しいことなんかあるもんか
すでに凄い渋滞
今日はやめておくか
さっきTVで関越の渋滞中継やってたけど、料金所を通過した時点で既にノロノロだった
悪夢を見た
東海環状→北陸→磐越→常盤→北関東→上信越→中央道
を走っていたら藤岡jctで侵入ミスしそうになり慌ててゼブラゾーン踏んでレーンチェンジした際
デブリを踏んでタイヤパンク、なんとかパーキングエリアまで走ったがタイヤ死亡
応急タイヤもなく仕方なく保険屋呼んで近くの修理工場までドナドナされました。
みんなも気をつけようぜ
>藤岡jctで侵入ミスしそうになり慌ててゼブラゾーン踏んでレーンチェンジ
>応急タイヤもなく
( ゚д゚)
最近のクルマはスペアタイヤ付いてないけど、信じらんねーわ。
2月に買ったクルマも直近の年改でスペアタイヤ廃止されてた。
幸い収納スペースはあるから買ってきて積んどこうと思ってる。
>>955 今はパンク修理セットが入ってるだけだよな。これも燃費至上主義の弊害だよ。まぁ、素人が路肩でタイヤ交換しだしても危ないだけだから、そういう面ではよかったのかもしれないが。
いまは余りこんでないね。千葉以外
こんでない
混まないな
いつも夜中に走る人には少し車多いなってレベルだったりして
>>209 どうしたら藤岡JCTで進入ミスが出来るんだ?
あんな解り易いJCTで
┐('〜`;)┌
この時間でうそのようにガラガラ
初日だから?
今日は夕方にはガラガラだったよ
夢見る行為って、仮に料金所で止められた場合、知りませんでしたで済むのかな?
>>220 知っていても 知らなくても、請求された金額を払うだけでしょ。
別に 高速道路に限った話しではないと思うけれど。
知らない人は普通走った分だけ払うと思うんじゃないかね。
1区間で済むという発想が普通じゃない。
>>220 周回走行しませんでしたか?って言われて嘘ついて安くしようとしたら詐欺罪
それでバレた場合は別途正規料金の3倍返しだからね
普通に申告して払えば正規料金のみ
ずっ〜と居眠り運転してたから覚えてないです。
が模範解答。
そう考えると
山手線は優しいな
山手線だって周回した分の運賃は発生するらしいよ
年間パスポートみたいなの作って欲しいなー
年間10万円くらいで乗り放題
問題は乗り放題か乗り降りし放題かだな
周回コースでなく外に出ないでUターン出来るICやSAのリストない?
リストにするほど数はない
>>231 あるけど、精算しないとUターンできなかったり、検札所があったりする。
ハマーなら浜名湖とか余裕
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 10:09:20.45 ID:CkDbLDdW0
土山(新名神)、双葉(中央道)等々 上下一体型のSA(PA) バイクなら楽勝でしょ
>>234 歩道をバイク押して移動するのか?
そういう所って途中に階段とか歯止めとかあったような
出た記録がないと調査が入るだろうな
入るとこから同じようにやらないと
>>227 いいなそれ
無料厨がなだれこんで渋滞することもないし
パスポートあれば給油は下道でやる
わざわざ混む日に割引しないで
旅行なんかと同じで混雑期は割増にしとけよな
仕事のトラックで利用してる人なんか定価で渋滞だから大変だし
>>209 JCTの前後なら料金所のおじちゃんに言えば戻らせてくれる可能性あるのに
夕方になったら出かけよう。ウーロン茶の代わりに麦茶だけどよろしくな
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 13:44:51.78 ID:oW/SHHNd0
今妻と子が買い物に行っていてめっちゃ暇。
日本一新しい神崎ICから常磐道ループでもしてくるかな。
不正に高速を周回してるやつが無料厨と他人を批判とか冗談だろ?
無料と1000円ってさぁ全く別物の大違いだが無料ワードを頻繁最近出してるのってもしかして被爆県人?w
>>227 それオーストリアがやってる。一年間で77.8ユーロだから11000円くらい。
ステッカー買ってをガラスに貼る。
PAとかで取締してて貼ってなければ結構な罰金があったと思う。
日本の高速道路料金は高すぎるよな
キチガイレベルの高さ
High Way
道路交通網の充実が産業競争力を高めるからね。
国の政策として道路を造ることも大きな柱だ。そのためには金が要るから通行料も高くなる。
最近地方都市へ行っても大きな工場が建っている。利便性が良くなったからだ。
>>245 だよなあ
高速道路が高いせいで他の交通機関も
それ基準で高止まりしてるから
いつまでたっても物流コストも下がらないわ
人の移動も停滞し経済効果が低くなるわで
過疎地域の採算の取れない区間とか無料開放区間になるとかあるよね
すべての高速道路をみんなが少しの間我慢して使わなかったら
どうなるんだろ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 00:53:06.75 ID:UZlJQqF/0
昨日。
天気イイし暇だったからドライブしてきた♪
東○環○道
せ○○津→土岐JT→
中○自動車道
○牧JT→
東○高速道
豊田JT→
東○環○道
→せ○○野
所要時間約1時間
通常料金100円→ETC割引50円♪
大成功!
今度は、もっと遠くの東名高速新東名高速にチャレンジ♪
何を恐れて伏字にしているのかと
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 00:58:42.44 ID:UZlJQqF/0
最近は、高速道路のSAが充実してるからSA巡りもイイかも♪
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 01:03:07.92 ID:UZlJQqF/0
>>252恐れてるわけではありませんw
良いことか悪いことかの判断は各自違うと思うので、万が一悪いことと思う人のために判断を任せたいからです。
昨日。
天気イイし暇だったからドライブしてきた♪
●●→○○JT→○○→○○○○→○○○→○○JT→●●
万が一悪いことと思う人のために伏字にしました
JTってタバコかよ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 06:52:58.55 ID:Ji+/Yhgs0
いいツッコミだw
最近、地図でも JCT が JT って書いてあるのが増えてない?
朝から夢を見ました。
【出発IC】 栗東
【到着IC】 竜王
【経路】名神〜北陸〜東海北 〜名神
【走行距離】555kmくらい
【所要時間】11時間
【支払い料金】 270円
【ETC有無】 有 途中sw off
【車種】 SF9
【燃費】 14km/h
【コメント】一宮JCTから伊勢湾岸に行きたかったが、名神上りの渋滞でルート変更。東海北陸からの渋滞がなければ、海あり山ありの良いコース。燃費ももうちょっと良くなったかも。。
JCなら見るが
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 11:15:54.99 ID:Z1p8J9ap0
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 11:38:27.07 ID:UZlJQqF/0
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 12:06:45.30 ID:UZlJQqF/0
ループ批判する人が居ても不思議ではないけど。
GWの昨日あたり、観光地や流行りのアウトレットモール近くのインターチェンジから高速道路に乗った瞬間に渋滞してる高速道路はどうなの?と思うが。
渋滞にはまって一区間で1時間経過することと、ぐる〜っと周回して1時間経過するのとそんなに違いはないと思うけど。
まぁ、色んな考え方があるからダメと思う人はやらなきゃイイだけ。。。
まさかホントにたった50円でイケるとは♪
>>251 テンプレぐらい使えよ!
見辛くてしゃぁない!
自己中報告なら要らんからな
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 13:29:41.47 ID:UZlJQqF/0
↑否定的な人に質問。
めったに高速道路を使わない人がいました。ある日、ドライブしようと例えば名古屋ICを出発→目的地は静岡ICとします。
「急いでないし新東名走ったことないから走ってみよう!」と思い御殿場まで行ってしまいました。戻りは普通に東名高速を走り無事静岡ICで降りました。
この人は料金のことなど全くわからずただETCレーンを通過しました。当然、名古屋IC〜静岡ICの最短の料金表示で通過しました。
この人は何か悪いことをしてるのですか?
>>265 報告形式は自由だろ。
押し付けはみっともないぞ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 13:45:07.05 ID:UZlJQqF/0
正直なループ申告する人がいました。
料金所でバーが開かず係員が質問します。
係「なぜ、一区間でこんなに時間がかかったのですか?」
A「すみません、"一"周回しまして途中のSAで美味しい物巡りしてました 」
係「わかりました。今後は周回はお止めください。今日は"一"周回分の正規の距離の料金を徴収致します。お気をつけて」
(A「ふぅ〜♪ホントは"三"周回したんだけど…」)
トンネル好きのオイラとしちぁ、ループ使わないと一生行けないようなとこもあるから。
このスレには、感謝してる。
>>270 どこが正直なんだ?
ま、普通は
A「すみません、周回しまして」
って言うだろうな
同じルート何周してもつまらないし
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 14:25:36.55 ID:UZlJQqF/0
>>272 論点はそこではありません。
実際は三周回したが一周回と申告すれば、一周回分の料金で済んでしまうといういい加減な規則に問題があると思うが。
いわゆるグレーゾーンの典型w
高速道路(株)の言い分だと、三周回分の距離を徴収しなければならないんだよね!?
こんないい加減な規則あるかい!
まだループを知らなかった2年前に、乗り降りが同じICで普通にETCレーン通過したけど、たぶん最短周回料金だったような気がする。。。
皆さん、以後ID:UZlJQqF/0のバカには構わないで下さい。
宜しくお願い致します。
自称正直者のID:UZlJQqF/0に乾杯
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 15:10:31.05 ID:cfXnXG7i0
ヤマダ電機 創価大学で検索して2段目をご覧ください
創価企業のヤマダ電機は週刊経済誌「日経ビジネス」のアフターサービスラン
キング家電量販店部門で毎年ワースト1位です
ヤマダ電機は日経ビジネスを告発しましたが敗訴しました
いい流れです
俺、暫く夢見てなくて、
このスレ久しぶりなんだけど、
御殿場でUターン出来る様になったのか?
>>266
ID:UZlJQqF/0
名古屋ICから新東名で御殿場まで行って戻りは東名で静岡って……
それと乗り降りが同じICなのにETC通過出来たって……
誰かこのバカに突っ込んでやれよ
周回を告るときに「すいません」は必要?
べつに悪いことじゃないし、NEXCOも儲かるし
謝るときは すみません
そうそう「すみません」ですね。
すいません間違いました。
>>280 バレたから告るんでしょ?
バレなかったら知らんぷりでしょ?
同じ料金払うのでも意味は違うと思う
いつも一緒に夢見る元警察官OBのおじいさん、
交通量の多いICは止められないが、田舎の交通量の少ないICは
すぐに車を止めるとの事。交通量が多いと事故になる為だとか。
ループしていない時に田舎のICで止められたが、
その時はSAでオーナーの集会してましたと
料金所のおっちゃんに説明した。
SA含んだ1区間でさすがに3時間あれば十分でしょ?と言われた。
その時は9時間かかって通行しました。
>>284 なんか嘘くさいな…料金所の係員がそんな事を言うとは思えんな。SA挟んでひと区間何時間掛かろうがそんな事言われる筋合いは無いんだガな。
>>278 黙っとけ
新東名上り御殿場JCT→東名下りが通れると思いこんでる幸せな奴だから
今日はガラガラ
おまえら急いで夢を見ろ
赤い日のメリットがないんで
腰上O/Hしたバイクの慣らしで関越ループ行きたい。
ETCなしで、所沢で乗って東松山で下りる場合、藤岡JCTから先は
右回り、左回りどっちでもオッケーかな?
それ以外で、何か気をつけることとかってある?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 15:57:43.34 ID:Bc5s0gK60
上越JCTでトレーラーと並走しない
へぇそう。
山田君、座布団全部取って!
眠気覚ましに冷たい水で、顔を洗いたいけど。
最近の洗面所は、お湯しか出ないとこばかりで困る。
もう5月だから水に切り替え多いと思うけどお湯と併設の場所も結構あるような
それかお湯のみの設置SAPAしか寄ってないんだろ
はじめまして。
今度次のような夢を見たいと思っています。
【出発IC】 浦和IC
【経由地】仙台南〜仙台若林JCT〜富谷JCT
【到着IC】 岩機IC
このループは可能でしょうか?
ゲートがあかない夢をみましたちなみに車はZC72Sです
青森から鳥栖ターンして夢精をしました。
替わりのパンツがありません。
パンツを置いているSAPAはありませんか?
おしめならコンビニにあるぞ。おまえ用のだ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 01:17:54.69 ID:fMBgaxsO0
>>279>>286 ものの例えで言っただけで、実際御殿場で東名に入って戻れるかは行ったことないから知らんわw
じゃあ、清水JCTの折り返し(これもまだ実際行ってないので知らんが) で静岡IC降りることにするわ。
料金は、新東名経由の大回り料金にはならないと思うけど。どう?
ちなみに、まだループを知らない2年前に、実際同じICで乗り降りしたが普通にETCレーンで通過したよ♪
今まで一度もバーが開かなかったことは記憶にないです。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 01:37:04.88 ID:fMBgaxsO0
>>251不評なので。
【出発IC】せと赤津
【到着IC】せと品野
【経路】東海環状道→土岐JCT→中央自動車道→小牧JCT→東名高速道→豊田JCT→東海環状道
【走行距離】130kmくらい
【所要時間】約1時間
【料金】50円!
【ETC有無】有 カードは差しっぱなし(まさかホントにできるとは思ってなかったから意識してなかった)
ID:fMBgaxsO0
ウザいから早く自殺してくれ
愛知県瀬戸市には、バカが一匹生息しているのが良く解った!
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 08:33:04.76 ID:BgyqfrYI0
いくら近隣のインターで乗り降りしても
清水JCT折り返しはチェックされてるからね そこまで走ったのはバレバレなのよねw
何十回も何週も走ったけど請求ゼロたったって書き込みがあるけど あれはネタだからさ
その走った証拠は全然ウプされないだろww 気をつけてね(^^)/
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 10:26:44.16 ID:RCtVzgUJ0
>>303>>304>>305 おまいらが何処に住んでるか知らんが。一度でも実際周回したことあるの?www
分かった分かった。清水JCT経由の場合は大回り料金になるなら、全国の他の人たちが成功してるループは全部作り話しと言うのかぁw???
どうせビビってやったこともないくせに…。
実際、出口で50円の表示が出てたんだよ!
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 10:42:15.25 ID:1hfOyx1O0
>>301 >ものの例えで言っただけで、実際御殿場で東名に入って戻れるかは行ったことないから知らんわw
m9(^Д^)
↑ウザいから早く自殺してくれ
効いてる、効いてるww
ガソリン高すぎて無理
鉄道大回りに切り替えるわ
そこでカーシェアリングですよ。
>>314 デブキモヲタはくっせーから他の乗客も苦行になるなw
>>315 誰もデブやキモヲタの話なんてしてないのにいきなりどうした?
無意識にその単語が出てくるほど気になって仕方がないのか?
そんなに悩んでるなら早めに院行った方がいいぞ
鉄道でもループ的なことできるのか?
だが改札出られないからトイレも行けないか
>>318 このスレでも 何度か話題になったけれど、
JRの特定エリアに限っては 「大回り」 というのが規定で認められているんだよ。
簡単な例で言うと、山手線で「神田→東京」は隣駅だけど、この切符で 池袋・新宿と遠回り乗車しても
規則的にOK。
で、JRで認められているエリアというのは全国の都市近郊に多く点在しているのだけど、
東京の場合 関東一円をほぼ完全に網羅しているから、
最長ルートを回ろうとすると、朝始発から開始しても ほぼ丸一日かかるくらいの距離になる。
そんな長い距離を乗車しても 「切符は必ず購入すること」「途中下車はダメ」「完全一筆書きで同じ駅を二回通ってはダメ」を守る限り
隣駅までの切符だけで乗車できる。
ほんの一時期だけど、乗り鉄だけじゃなく一般の人にも流行ったことがあったんだよ。
>>319 エリア間を跨ぐことはできないのかな
エリアの範囲内だけでループする感じか
乗り鉄でなければ厳しいかもな
昨日人生初の夢を見てきた。
【出発IC】三郷
【到着IC】谷和原
【経路】三郷〜(常磐道)〜いわきJCT〜(磐越道)〜郡山JCT〜(東北道)〜栃木都賀JCT〜(北関東道)〜
友部JCT〜(常磐道)〜谷和原
【走行距離】約550km
【所要時間】約7時間
【支払い料金】650円
【ETC有無】なし
【車種】バイク(大型)
【燃費】約28km/L
【コメント】
慣らしのため4000rpm縛りでの巡航だったのと、風が強くて参った。すげー疲れた。
谷和原の料金係のおじさんが通行券を二度見してた気もするが、何も言われなかった。
何か言われたら守谷SAで人と会ってたって言うつもりだったけど杞憂に終わった。
来週は関越〜上信越〜長野道〜中央道〜圏央道、東松山IC発、所沢IC着で慣らしの
仕上げしてくるつもり。
>>320 一時期例として出されていたのは
東京→京浜東北線→川崎→南武線→浜川崎→鶴見線→鶴見→東海道線
→茅ヶ崎→相模線→八王子→八高線→高崎→両毛線→小山→水戸線→友部
→常磐線→我孫子→成田線→佐倉→総武線→蘇我→京葉線→八丁堀かな。
>>319 どっかのバラエティ番組で実際にタレントと乗り鉄が集まってやったことがなかったかな
ダイヤ改正されるとまず大回りに影響があるかどうか確認する乗り鉄もいるそうな
いろんな鉄オタ漫画で連載中に一回はネタにされる
>>321 乙乙
ただ序盤の慣らしは、むしろ街乗りで回転数を 例えば 0〜3000の間とするならば
その区域をムラなくする方がいいぞ。
高速は一定回転になってしまうから、むしろ慣らしの後半がお勧め ……古い知識だけどなーw
>>320 エリア跨ぎは規則的にも不可。
というよりも、エリアを跨ぐとなると一気に長距離になるから
新幹線でも使わない限り その日の内に戻って来れなくなるのがほとんどなので
実質上 ムリ。
まあ 関東エリアの場合だと、組み合わせ・コースは無限と言っていいから
丸一日 使うほどのコースじゃなくても半日のコースを組むとか
いろいろ楽しみ方はあるよ。
>>320 板違いになるんで簡単に書くと鉄道の場合は選択乗車という表現になる。
「他社線を使わずに改札を通った日のうちに物理的に同じ駅を通らずに、
(別ホームでの乗り換えや通過もダメ)目的駅への到達可能区間が複数
あるのでどちらも通ってもいいと鉄道会社が認めている区間」
JR:東京/大阪/福岡/新潟/仙台近郊区間のみ。
私鉄:東急・西武・名鉄・近鉄・阪急・伊予鉄・富山地鉄
地下鉄:東京メトロ/名古屋市/大阪市
「一端改札を出る形になる乗換は、その駅まで有効の乗車券がないとダメで
特急・座席指定料金などは乗った区間分の料金は払うこと。」
いい加減うざいんだけど
山手線で短距離移動する時に暇な時だったら、
逆方向のに乗って無駄に遠回りしたりしないか?
バカ鉄は他所池
鉄道なんて真面目にゲフォンゲフォン
俺は車も鉄道も飛行機も好きだからこの流れは嫌いではない
首都高速とか阪神高速で周回走行した場合 ¥510の旅になるんだろうか。
首都高ぐるぐるは900円じゃないの?
930やで
首都高は値段が距離制に変わったんだよね
一周すると900円なのかあ
湾岸のUターンができなくなったから、
湾岸コースはかなり大回りしないと周回できないんだったっけ
本線上にもETCアンテナがあるということかな?
>>339 首都高は神奈川線東京線埼玉線に分かれていた時の名残で本線料金所が残ってる
首都高ではETCだとグルグル回った場合でも、入口と出口の最短距離に対する料金を出口で自動的払うことになりますね。
本線料金所の通過記録も関係ないです。
>>338 76周目のスレから
今は930円ですね。
980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/06/16(日) 15:17:12.30 ID:cqDdG8Pw0
>>975 首都高ループはいいよね。
自分的には、これが好きなひとふでループです。これで900円。
逆周りもいいですし。
C2内回り→渋谷線→C1→羽田線→横羽線→狩場線→湾岸線→(大黒PA)
→湾岸戦→台場線→(芝浦PA)→C1→箱崎→深川線→湾岸線→C2へ→以下(ry
130キロくらいだっけな?
【出発IC】宝塚
【到着IC】栗東
【経路】中国道〜岡山道〜山陽道〜中国道〜名神
【走行距離】500kmくらい
【所要時間】7時間
【支払い料金】2400円
【ETC有無】無
【車種】キューブ
【燃費】15km/gくらい
【コメント】 大阪に行った帰りついでに岡山ループ
初めて中国道通ったけど、いつもあんなに車少ないの?
>>344 燃費悪いな.13年目のS2000でそのくらい出るぞ
んなこと言ったら20年越えしてる(してしまった)
俺のポンコツ軽の街乗りと同じだがや
17年目のキューブかもしれないだろ!
つかああいう形の車は高速乗ると燃費悪くなりそうな気もしないでもない。
トラック乗ってると80km/h越すとどんどん燃費落ちる。
初代キューブはひどかった。エアコンつけると劇遅。
身長に運転しても常にギクシャクしてたし、一体何だったのあれ・・・
若いときはそういうクルマの方が楽しかったりするw
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 07:34:03.80 ID:jbcsj/3E0
なんなの、このキューブ人気
キューブは今が一番良いね
初代は糞だし2代目はデザイン良いが走りや乗り心地が軽自動車だし 今のキューブはデザインが好きなら良いと思う
352 :
344:2014/05/14(水) 11:09:47.68 ID:uctY9X2Y0
まさか車種で人気になってるとはw
正確にはキューブキュービックの10年落ちです。
それと燃費は測ってなかったので適当に書きました。すいません。
ガソリン高いよ。
普通のセルフ店より16円も高いとかどういうの。
満タン入れるのためらっちゃうじゃん。
>>353 そんなに差がありましたっけ???
せいぜい5円くらいだと思っていました。
でもあのセルフの壊れた(壊した?)給油装置は何とかして欲しいですね。
給油時にレバーロック出来ないように改悪しているのでずっと握っていないといけない。
アメリカならちゃんとロックできるから給油中に自分でフロントガラス拭いたりゴミ捨てたり出来るんだけどね。
先月小矢部SAで175円/L、一昨日高梁SAで164円/Lでした。
高梁SAはセルフだったから安いのかな?
出発前に入れたのが159円で有磯海で175円だった。
16×60でたかが960円くらいの差だけどさぁ、
なんとなく気持ち的に抵抗感あるじゃん。
それならディーゼル変えよ デミオディーゼルオススメ
セルフはレバーロック出来ないように行政指導が入ってるんじゃなかったっけ?
>>352 >それと燃費は測ってなかったので適当に書きました。
おいw 罰として次からは満タン法で計測しろ!(;・∀・)
>>359 消防法でそうしているとガソリンスタンドの人は言ってました。
じゃあ壊れてるとか書かないでくれw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 14:42:17.39 ID:tPW1xONv0
俺も、あれ壊れてると思って店員にクレームつけたことある。
知らなかったら壊れてると考えるよな。。。。
>>362 すいません。
言い方がまずかったみたいですね。
初めてセルフのスタンド行ったときにロック出来なかったのですごく焦って、自分が壊したのかと思って緊急連絡先に電話したんですよ。
深夜だったのでなかなか連絡付かず、やっと連絡付いたら消防法の関係でそうなってるとすごく不機嫌に言われました。
それ以来セルフは行ってません。
>>364 緊急連絡先って、まさか無人スタンドだったの?
そもそも普通はロック出来る給油ノズル使った事ある人少ないよね
>>358 ディーゼルって条例(?)かなんかで乗れない地域があるんでは
368 :
陰嚢:2014/05/14(水) 16:21:15.40 ID:KHgXJ9yNi
370 :
陰嚢:2014/05/14(水) 16:31:11.55 ID:KHgXJ9yNi
「条例に規定する排出基準を満たさないディーゼル車」ってあるんだが。
こんなもん神奈川だけじゃないだろw
排ガス規制はガソリン車にもあるからな。
ディーゼル車は、過去適合している車であっても現規制に適合しなければならない
点がガソリン車とは違うだけで
>>00oj7Q210
「ディーゼル条例でディーゼル車が乗れない」というのは誤解を招く表現。
場合によっては捏造ととられかねないので止めた方がいい。
ディーゼルすげーぞ
エコ走行してもぶっ飛ばしても
燃費同じなんだからな
>>374 20年前の教習車でしかディーゼル乗った事ないんだが
アクセルのレスポンスはガソリン車と比べて
今のはどうなん?
ガソリン車と比べると値段が高いしカラカラ音が気になるしオイルも小まめに変えないと駄目だしでイラネ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 20:08:53.35 ID:89QeXPPD0
>>367 イシハラさんが都知事してた頃はそうだったけど、今はおk
>>364 店員、店内からフイルムorマジックミラー越し&監視カメラで見てますよ。
必ず居ることになってます。
ディーゼルのデミオはまだ売り出されていない件
欧州クリーンディーゼルのってるけど、レスポンスは悪くないよ
オイル交換はメーカー推奨が2万キロに1回なので、頻度は高くない
先日周回したときは21km/lだった
100〜130km/hの範囲で巡航するなら燃費はあんまり変らない
ディーゼル悪くないよ、カラカラうるさいのだけは仕方ないけどね
トラックは経と小型のガソリン車しかみないような地域があったのか
>>379 抜け道は多々あるからな。
監視カメラでokなんだ。
あのマジックミラーって何の意味があんの?
店員にしかメリットがなくね?
>>385 意味があるかどうかわからんが、客にメリット与える必要あるのか?
店員にメリットあるようにするのが当然だろ。
スレ間違えたかと思った。
>>385 中でテレビ見ながらメシ食ってるのが見えるだろ。
>>384 更に言うと、店員は客がエンジンかけっぱでガソリン入れないかとか
携行缶に入れないかとかチェックして、OKなら給油許可ボタンを押す
それを押さないとノズル持ち上げても、ポンプが動かない
だが、自動許可ボタンというものがあってだな(ry
店員が外で給油作業する際に自動許可がないと面倒だからな。
>>389 たまに4回も5回もレバー握り直しても燃料出てこないことあるよな。
中の人がトイレに行ってることもあるからw
30秒くらいでスケルトンになるイミフな便所って最近話題になったよなw
セルフスタンドでカードで給油しようと思ったら、このカードは使えませんみたいなエラーが出た。
何回通してもダメだったのでそこでは諦めて他所で給油したけど、カードを許可しない設定でもあるのか?
「カードかよ・・・現金じゃねぇのかよ」みたいに不満に思ったらカードを使えないように設定できたりする?
スタンド側にはメリットないけど、仕事に不満を感じた監視員がスタンドに損害を与えようとコッソリやるかもしれん。
396 :
陰嚢:2014/05/16(金) 07:33:00.42 ID:YmOJN/Hbi
現金が一番効率いい。と、いうより現金以外は、手数料などかかるので利益が落ちる。
店にとってのメリットは、満タンで入れる客が増えること。
それで
>>395みたいによそに行かれたら本末転倒だろ。アホか。
でもクレカ取り扱わない無印スタンドってあるよね。
400 :
陰嚢:2014/05/16(金) 14:02:54.71 ID:rUGAfUpzi
近所のセルフはクレカだと現金価格よりリッター1円引きだけどな。@千葉
クレカとTポイントカード併用しててどっちが先だったか
忘れるんでカードホルダーにマジックで「クレカが先」って
書いてあるわw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 19:07:00.38 ID:f2ZyJvNy0
7月20日に舞鶴若狭道の夢を見るつもりのひとはいるのかな
呼んだ?
クレカはもとより現金さえ受け付けなくて、
その店専用のプリカしか使えないセルフもあるよな。
旅先で残量やばくて1回だけ使ったことあるけど、
残金残さないようにするために走行距離と燃費で暗算するのめんどくさかった。
プリカ店なんて安くてもいれないわ。クレカ一択
近所のガススタではクレカで2円引きくらいでメール会員割引で2円引きとかだから
現金ではいれないな
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 06:39:45.88 ID:mMXoT5P70
近くのGSは、つぶれる前日までプリカ売ってたな。
>>402 呼んだ?
あと1日開通を早めてくれたらいいんだけどな。
なんで
クレカて使うと名前知られるのが嫌なんだよなあ
Tポイントカードとかも気にする人間は常識人
関ヶ原方面からなんとか若狭道を通るルートを設定したいと思っている
上り下りどっち周りで行くかとか絶賛検討中
若狭道からそのまま北陸道を北上し東海北陸道を南下する大回りルートも、
天気が良ければ悪くないかなあ
関西方面は久しぶりに行くんだが、近江牛がお得に食べれるSAとか無いかな?
近所のスタンドだと、
プリペイド(先払い) > 提携クレカ※ ≧ 現金 > 他店クレカ
※支払いの時点では現金と同じ。後にキャッシュバック有り
Tポイントカードなんか使わないし持ってない。
なんか色々良くない噂を聞くから。
417 :
401:2014/05/17(土) 14:56:50.95 ID:QusTjffL0
>>416 GSで作って給油にしか使ってない。色んな店でも
使えるみたいけど面倒いw
今のところPCにメールくるのがうざいくらいかな。
追跡とか分析ってことです
ガソリン高いのでループどころか家からでてないわ
アマゾンなんかも商品チェックだけで広告出まくるからアウトだなw
てかスレチなんで以上。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 18:13:31.97 ID:Ij4Fagas0
>>413 近江牛なら大津SAでしょ
でも舞鶴若狭道入れるコースは宝塚の渋滞がついてくるから
あんまり流行らないだろうなw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 18:28:00.92 ID:Ij4Fagas0
>>421 宝塚を通過する時間帯を考慮して回る向き変えれば問題ない。
俺は宝塚か西宮北から乗り降りするので必ず巻き込まれるがw
>>422 昔はできたけど、今は工事で行き来できない。
>>421 >>422 サンクス やっぱ大津ですか
大津SAでお昼を食べるスケジュールでいくかな
琵琶湖を見ながらお昼か、じゅるる
舞鶴若狭道ループ8月にやろうかと考えているが
中国道はいつも渋滞しているイメージがあるな
走ったこと無いが
>>426 渋滞しているのは、宝塚−西宮北間(いわゆる宝塚トンネル)。名神なら吹田−大津•草津間。
ここはロクな代替経路が無いから交通の急所。神戸震災時はここをヤられたから日本の交通が
分断された。
舞鶴若狭道(対面区間も多いけど)、新名神の開通でここに代替経路が出来るから、防災的にも
交通的にも非常に意味が大きく楽しみ。
勿論、ループの大敵である渋滞区間の大半を回避するから、このスレでも活用報告が増える筈。
昔は「天王山トンネルを先頭に○○キロ」とか交通情報を聞いたものですが
別ルートの車線増設が完成して聞かなくなりましたねぇ
>>427 ということは敦賀JCT近くが休日大渋滞するのかな
東名阪みたいにならないといいが
舞鶴若狭道の新規開通部分って2車線?
今日 免許書き換えの講習を受けてきたけれど、
ここ4、5年で 交通法規や罰則が本当に変わったなぁ。
メインは やっぱり飲酒運転の規定と罰則の強化だけど、
このスレに関わるのをあえて上げるとすれば、
「高速道における車間距離 不保持」の罰則強化が5年前からあったとか。
講義していた おっちゃんに 「具体的に 車間が何m以内だったら捕まるのか?」など質問したところ
どうも その手の明確な規定は知らないor無いらしくて
「常識的な範囲内」「実際に取り締まる部署のさじ加減」「明確に煽っているとダメ」
「実際に事故を起こした際に、事情聴取したときの状況判明によって この罰則が追加適用されることがある 等々」だとか。
まあ このスレで オラオラな運転するような話しは ほとんど聞かないから
やっぱり無縁だったかな。
舞鶴若狭道 圏央道、東名〜中央間開通後
豊田J−伊勢湾岸道−四日市J-東名阪道-亀山J-新名神-草津J-名神-吹田J
-中国道-神戸J-山陽道-山口J-中国道-吉川J-舞鶴若狭道-敦賀J-北陸道-
新潟中央J-磐越道-郡山J-東北道-岩舟J-北関東道-関越道-鶴ヶ島J-圏央道-
海老名J-東名-豊田Jの大ループ試す奴いる?
渋滞でもないのに後ろからあおってくるやつとかを、
どんどん捕まえてくれるならありがたいわ
>>433 遅いくせに追越車線に居座っているのでなければ、禿同
渋滞ならあおってもよしとする433の感覚がわからない
煽るというより車間を詰めるという意味なんだろうな。
なお、高速道路で追越車線に居座るのは通行帯違反。
片側3車線の時に、走行車線や追越車線を区分する
看板がわざわざ立てられていたり、
都市高速ではあえて「右側車線」と称しているのも
そこらへんの意味があるのねん
ただ車間が詰まってるだけじゃね?
Hシステムてスピード計測してんだっけ?
渋滞中ならイライラして煽ってくる後ろの馬鹿がいたとしてもそいつの気持ちが全く分からなんでもない
自分はやらんけどね
>>433はそういう人だよ
えくしーがちゃん落ち着いて
多少車間をつめるのを煽ってると勘違いするひとがたまにいる
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 06:53:34.45 ID:5YndE5bz0
>>433 後ろから追いつかれたら走行車線に戻ってくれ。
抜かれた後で追い越し車線に戻ればいいやん。
そういえば、今日走っていて追いつかれたので走行車線に戻ったら、ほとんどスピード差が無いので抜き去ってくれんの。こっちは前の車との車間距離がどんどん詰まって来るので早く追い越し車線に戻りたいのに。
車線を譲ってもらったらスピードアップしてさっさと抜いてくれ。
444 :
>>427:2014/05/19(月) 06:54:05.19 ID:agLip4lD0
>>429 反対側の端の吉川JCTも渋滞は深刻でしょうね。
今でさえ土日の夕方はキャンプ帰り、ゴルフ帰りの宝塚渋滞があそこまで伸びる事もあるのに、
それに日本海の海水浴帰りが上乗せされるんだから。大阪側は拡幅の余地も無いから大変だと
思います。
ただ、近畿目的でない輸送がバイパスしてくれると期待されるので、平日渋滞はかなり軽減され
るのでは、と期待しています。
吉川−敦賀間だと桂川、大津など食事、眺望上捨て難いSAPAも多いですが、これからは杉津
なんかが取り上げられる様になるんですかね。
>>441 トイレ休憩なんか考えると、24時間制限に引っかかりそうだし、一気の一筆書きは難しそうwww
>>446 最初はオービス利用に使わない約束で莫大な税金で設置された
いつのまにかなし崩しになってたのか
>>435 すまない そういう意味じゃないんだ
あおるんじゃなくて車間をつめてくるんだったな
まさに 443 の後半のことが言いたかった
>>443 あの速度に斑がある人種って何を考えているんだろうな
下道だとさんざんノロノロ走って黄色信号でダッシュするやつとか
>>447 もしかしてNシステムと混同してる?
Nはナンバー読み取りだけでしょ、今も。
>>450 Hは動画録画ね
録画映像から距離と通過時間で速度割り出し可能なことから
オービス利用が可能だから導入が懸念されてた
オービス利用しない約束で導入されたはずがこの通りだよ
>>451 どこの国の人ですか?
日本のHシステムは、オービスの種類ですが?
動画なんて撮影出来ないですよ。
>>451 Hシステムってデジカメ使って画像を伝送する
従来よりもレーダー波の出力が小さいオービスのことだろ?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 17:40:05.29 ID:MGlTf9QG0
高速走行抑制システムとかなんとか、略してHシステムだったよな
絶対Nシステムと勘違いしてるよな
アイワのウォークマン
>>454 Nはナンバー読み取り+場所によってカメラだから、動画は撮れないはず。
おそらく日本じゃなくて韓国とかの話なんじゃw
HシステムのHはHanshinのHで阪神高速に設置されたのが最初と聞いたことがある
動画撮ってるよH
>>454 あれ?一昔のオービス雑誌には、阪神高速に古いオービスの取り替えで最初にたくさん導入されて、
頭文字のHとってHシステムとか書いてあった気がしたのだが
ところで、何回くらいループ走行すると捕まる?
公団も馬鹿じゃないから怪しいのしっかりチェックしてるでしょ?
で、現行犯で事情聴取されてりしない?
逮捕されて新聞乗りたくないから、正規料金とか3倍料金とか請求されれば払うけどどこまで遡って請求されるかだな
請求された時点で、SA巡りは終了
高速は通勤で使う位になるかな
まぁ、やっても年に2回しかやらないだろうけどね
ガソリンまた値上がりかよ
>>460 >公団も馬鹿じゃないから怪しいのしっかりチェックしてるでしょ?
以前東海環状か東海北陸使った小ループを24時間で20周くらい
したって報告してた人いたけどね。新聞沙汰にはならなかったなw
ガソリン高すぎてどこも行く気しねー
>>460 まずここの趣旨としては、先入観で周回や大回りしたら料金をちゃんと(実走行分)請求されるだろうか
また、バーが閉まったままでないだろうかといった興味(不安な)はあるけど、それを捕まるとか犯罪だと
いうようなものでないことは理解してもらいたい。
多分誤解があるのだと思うけど、高速料金(この料金という意味は重要)と鉄道運賃(もちろん料金もあるが)との
比較でそのような誤解があるのだけど、つまりキセルや無賃乗車がその行為自体が犯罪なのに対して周回、大回りの
行為は別に不正やまして犯罪でない。
まあ、今は簡単に説明しておくけど、つまりその料金については道路会社側が請求しない限り実走行の料金を取ることは
出来ないと思うよ。
レギュラー170円て
逆に考えると
燃料代が高い今こそ、不要な外出というか遠出をするやつが少ない、
つまり走りやすい、ということではないだろうか
469 :
陰嚢:2014/05/19(月) 23:20:33.85 ID:tQMo94rl0
R33スカイラインが出たのが1993年だから20年ぐらい前だな。
ドライブスルーの位置が気になる
>>465 ネクスコ中日本のクレカなら、リッター10円びきの特典があるから。
ループ中は出来るだけ、該当のSAで給油してる。
まぁ、焼け石に水だけど。
んで、暫定税率廃止はいつからだ?
ガソリンの値上がりが続いてて遠出出来ませんがな
高速無料にすると混むからと言ってた人には良かったんじゃね
どんどん空いてくじゃん
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 06:27:01.15 ID:d0/7KGDS0
>>466 右側の軽って、まだ走っているよね?20年落ち?
>>474 趣味で持ってるのじゃなく普段の足としても
たまに550ccの軽自動車が走ってるから驚くほどの事ではないと思う。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 07:46:20.75 ID:d0/7KGDS0
へえ〜そうなんだ。旗振りのおっさんが骨董品のようなミラ?に乗って来るのを見たことがあるが、こんなに古いのかと思ったよ。
>>466 懐かしいなぁ
安いけどギリギリ10年位前もレギュラー100円/Lだったよね
ベネズエラのガソリン価格にならないかしら
俺の車高速道路平均速度90キロだとリッター21から22走る
だから敢えてガソリン高い今こそループしたい
下道じゃ9から14だから
ガソリン高くて車維持するの大変なら売れば良い
そこまでじゃなければ自然と燃費が良くなる高速道路を走る
うん良い考えだね!
>>479 貴方の事ほど本末転倒という言葉がピッタリ嵌まる人がこれ以上無い言葉
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 18:33:30.53 ID:zAGTwV750
ガソリン代が高いおかげで高速が空いていて快適
1000円の時の渋滞30キロ表示が終わったらそこからまた渋滞30キロ表示とか
今考えるともうアホかと
さらに重くのしかかる高速代も高いおかげで降りられず
ループせにゃならんと
会社の後輩で
走行距離が延びると下取りが下がるからあまり乗りたくない
という奴が居たのを思い出した
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 20:58:57.65 ID:/0at8rMw0
メーター15万キロの俺の軽には関係ない話だな
20年も経つと下取りとか考えもしないわw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 21:02:27.50 ID:KWJZQ/8n0
下取り気にして車なんか乗ってられるか
15年落ちで下取り30万ついてビックリ
某国産車
当時の新車価格が200万ちょっと
AE86なんぞ最終型でも27年落ちだぞw
去年の丁度今頃の話なんだが98年式
それもMT車ね
理由聞いたらもう古くて査定表?には掲載されていなくてオクの相場を参考にしたんだってさ
ロードスターとか特別な車じゃないよ
車種名聞いたらウソっぱちって罵倒されるくらい
ごくごく普通の車
どうでもいい
なぜ車種を出し渋るのか意味分からん。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 08:29:00.14 ID:Lx47IXXO0
下取りって書いてあるから
高めの値引き大きそうな車買って
その値引き価格に充当された価格なんだろ
ありえんわ
新車買う場合の下取りと単に買取りに出す場合じゃ違うよね
>>488 昔、友人が初代セフィーロを買い取って貰った時に予想より良い値段が付いてたなあ
4A-Gで6MTのカローラGTとゲスパー
去年時15年落ち('98)で、下取30万超出る新車価格200万強な国産MT車なんて MTなら幾らも有る
軽が有る意味一番強い
普通車でも MTと程度の良し悪しは当然として 車種もそうだが、グレード次第。
好んで大事に乗られた上位・希少・MTグレードが、古くても残ってるのはよく有る事
あと、セダン/ワゴン・1BOXなど 商用ベース車・商用車のMT車も
年式に対し、自家用車程度の走行距離だと侮れない。
下取りの話なんてどうでもいいからおまえらが見た夢の報告しろよ
7月20日にいよいよ、北陸道の敦賀と舞鶴道の小浜が接続って新聞に載ってたけど、名神も使って一周しても途中検問なしだよな?
あぁ、迂闊にも車買い換えと同時に、DSRCにしちゃったよorz
AE111系/AT210、SXE10/(GXE10)、(SXA1*)、ST20*/(21*)、SW20、JZX100系、JZZ30、JZA80、N180系、H100系、(J80)/J90/J100系、
N15系/(NB14)、RPS13、S14、(P11系/NU14)、R33/R34系、WGNC34、Z32系、Y30/31系、R50、D22系、E24系、Y61、
EK4/9/EG2、DC2系/DB8、(CD6、BB6)、
(NB6C/8C)、FD3S、
GC8/GF8、BD5(BG5)、(BE5)BH5、(BD9/BH9)、
CJ4A、DE3A、CP9A(/CM5A)、(EC5A/5W)、Z15A/16A、(V**系/)V55W、(P*8W)、
DSRCってデータ送信による請求報告あったっけ?
一昨年の夏に福岡県東部から鳥栖ターンして広島県まで走って以来、
夢は見ていないが、来月にでも清武ターンの夢を見るかもしれない。
まあ、ヘタレなんで1000円くらい請求がくるような区間は空けようと
思ってるけど、カードを抜くか挿しっぱか、どちらの夢を見るかは不明。
あ、
>>506はDSRC車載器ね。
あと、今年度中に大分道〜東九州道〜宮崎道の大ループが出来るかも
しれないけど、無料区間の延岡道路はどうするんだろうね。
松江道みたいに、がっかりループになるのかな。
>>505 米原は随分前に撤去されたと思うけど、また設置されるん?
先週、新潟行ったときはそんな工事やってなかったように思うのだが
510 :
505:2014/05/22(木) 19:48:47.85 ID:z4JZjsx90
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 21:28:38.17 ID:ORQrE9Hf0
まぁ
もっとでかいループになるのか
>>512 用地取得に手間取ってるのは福岡県内じゃなかったかな。
調べるのめんどくさい。
>>507 本線上に料金所ができますので いわゆるループは無理ですね〜
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 19:50:41.70 ID:MkNhrDB10
【出発IC】栗東
【到着IC】八日市
【経路】名神→中国道→山陽道→岡山道→中国道→名神
【走行距離】500キロくらいかな
【所要時間】14時間
【支払い料金】400円
【ETC有無】有り 運転中カード抜きました
【車種】エスティマ ACR50
【燃費】測定してないです ゴメンなさい
【コメント】
初めて中国道ショートのループしてみました
嫁と子ども(5歳児)連れだったんで各SAで食べたりガチャガチャして
のんびりドライブしました
出発が昼過ぎだったこともあり中国道を走る頃には陽も落ちる時間帯で
三木SAのタイガースショップや山陽道のSAも閉まってる店舗が多くて
遅くまで賑わってることの多い新名神や東名ループとは違うことが
わかりました
あと、深夜帰宅だったんで翌日気がついたんですけど虫の死骸が
バンパーに付着してえらいことになってました
ループするには滋賀県って便利ですね
【出発IC】砺波
【到着IC】小杉
【経路】
北陸・小矢部砺波JCT・東海北陸・一宮JCT・
名神・東名・豊田JCT・東海環状・土岐JCT・
中央・小牧JCT・東名・名神・一宮JCT・
東海北陸・小矢部砺波JCT・北陸
【走行距離】
【所要時間】9時間程度
【支払い料金】260円
【ETC有無】有(電源切)
【車種】1200cc MT FF
【燃費】
【コメント】
東海北陸道の上下完走と乗り換え前の思い出作りに。
GW某日に挑戦したものの、東海北陸道名物の渋滞にどハマリ。
城端・ひるがの高原付近・一宮JCT付近が特にひどかったものの
復路は渋滞無くスムーズ。出発時間早めるか、日を改めるべきだったかな・・・
やっと本来のスレらしくなった。
ありがとう
富山の田舎モンか。
この前石川の田舎モンがスイフトで笑わせてくれたけど
なんか面白いネタないか探してしまったわ。
トンキンの似非関西弁はバレやすいよねw
スイフトかもよ
1200ccって少ないからな
国産はさかのぼってシティくらいか
競合や共通コンポーネントの関係もあるだろうけど 欧州車で多い、仏とか
元々 小型小排気量なMT車を足として使い倒すのは 向こうの車文化だし
プジョ208やトゥインゴや500やプントやパンダやイプシロン・・・
>>504 AE111とか型式記号は一つだけど、多ボディ形状や多車種に渡ってるよね
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 19:11:51.13 ID:bXgIf+dw0
>>521 この間レインボーブリッジ走ったけど、大した事ないな。首都高も狭いし、道路
荒れてるし。湾岸のトリトンの方が立派
ここの住人が事故って亡くなったらしい
おまえいらきをつけろよ
らしい
らしい
ルーパーのみんなが乗ってる車はやっぱ走行距離それなりにいってる?
例えば最近の車で、普通ならせいぜい何万キロだろうけど、ルーパーだと早くも一回りも二回りもしてるとか?
>>533 普通の人なら、無駄な行為に気づいて、辞めるよ。
SAとか行った事のない所へ行きたいけど、高速代高いからって時に使える
ま、高速代よりSAとかで使う金の方が多いw
公団から正規料金とか3倍請求されたら止める
いきなり逮捕はないだろうからね
と言っても年に1〜2回しかやらないだろう
普段は通勤しか使わないからね
>>536 「無駄を楽しめない」って言うのには痛感する。
子供居ないから、金の使い道が思いつかない。
両親を看取った後は、何しようかな・・・。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 08:54:07.39 ID:D8ur1dyf0
パッソからフォレスターのターボモデルに乗り換えました。
1000ccからの乗換えなので別世界です。
ループも更に楽しさ倍増!!
ループ途中の鉄道に近いPAに車置いて、そこから列車で近くの町行ってホテル一泊して翌日戻ってくるのってありだよな?
車上荒らし心配だけど、24営業のコンビニのあるところならまず大丈夫だろ
>>540 24時間規制って都市伝説じゃないん?
あちこちのSAにホテルあるけど
>>542 レストイン多賀に泊まったとき「出口エラーになることがあるから有人ゲートへ」と言われたってブログに書いてる人いたな。
>>539 車中泊やハイウェイホテルならアリだけど脱獄泊はナシな気がするのはなぜなんだろう。
>>545 まったく規則違反とかじゃないのにな。なんでだろ?
高速道という枠から出ちゃっているということに
なんか反則っぽい感じが起きてしまうからじゃね?
>>529 トリトンってネーミングが糞ダサいことに早く気づいて欲しい
>>548 橋の名前って西からイル・カル・フィンだっけ?
海のトリトン
>>550 ルーパーだったらトリトンは伊勢湾岸(名港)だろ!!
娘がパッソ(1000)買うんでちょっと金出すかわりに使わせてもらえる
ことになった。高速をトコトコ走ればリッター18くらい行くかな?
今まで行ったループで、コレ買っとけって土産ある?
俺は赤城高原SAの太助饅頭
>>554 コンパクトカー舐めんな
90キロちょいで流すなら軽く20は越えるお
エアコン弱の一名乗車なら
逆に80キロだと眠くなり100キロなら多少は悪いだろうね
定速走行なら後は全面投影面積などによる空気抵抗と
エンジンや周辺の機械そのものの効率次第って基本だろw
えーと、東名こら名神と北陸道で時速100キロくらいで平均27いってた
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 19:53:46.91 ID:PzkH3n+n0
トリトン言うたら名港トリトンやろ。関西人でも知ってるで。
>>556 そんなに走るんだ。エンジン小さいから却って燃費落ちる気してたわ。
大昔初代のマーチ乗ってたけど気にかけなかったからな。
自分の車じゃ頑張ってもリッター9なんで乗るのが楽しみだw
大阪から夢みたいですけどお勧め無いですか。全くの初心者です
566 :
陰嚢:2014/05/25(日) 21:00:24.68 ID:yxAzeM4+i
>>564=565=566
参考にさせて頂きます。最初は短めの夢を見ようと思います。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 21:44:26.83 ID:K+iHwsZA0
>>561 ヨーロッパ車も燃費を気にして最近は小排気量にターボという組み合わせにしてるな
伊勢湾岸の三重県側の橋なんかトゥインクルって名前だけど・・・
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 23:40:41.37 ID:K+iHwsZA0
田舎だがいいぞ。夫婦で車が3台ある。
でも道が狭いので、軽と小型車しか乗らない.....なんだかなぁ。
名港トリトンは九州でも有名…いや俺が走った&知ってるってことで
>>563 どこからこのスレにたどり着いたの?(^^)/ いらっしゃぁ〜い
大阪から初夢だったらやっぱり
最寄りIC-名神-新名神-東名阪-伊勢湾岸-東名-名神-最寄りIC 反時計回りパターン
定番だが 走りやすさ 景色 SAの充実でこれしかないだろね
JCTでの分岐は左回りだから基本左左と進路を取れば正解なんだけど
亀山JCTは注意 伊勢湾岸へ行くわけだから 伊勢方面と間違わないように(^^)/
おまいらネクスコパトロール東北で正社員募集してるぞ(ソースは求人誌)
中の人になるチャンスだw
>>573 ETC使うようになって色々調べてるとポイントとか乗り放題とかで辿り着きました
こういう世界もあるのかとw
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 20:37:39.22 ID:0L1v+DYi0
しかし新名神の草津〜信楽間は下りか登りかよく分からない道だな
なだらかに見えるけどアクセル踏んでも重くてスピード出ない
名神の方が強弱ハッキリしていて好きだな
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/27(火) 20:48:37.55 ID:cmQX/6Ht0
亀山から草津逝く方は最初上ってる、後半下ってる
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 00:05:43.93 ID:YjYJV+Xn0
信楽周辺は標高が高いんだよな。
標高高いとこは燃費悪くなるんだよな
>>535 正規料金なら払う気はあるけどな
3倍請求は正当な料金じゃないから ごねるわ
むしろETCの誤請求を相手に詫びさせたいわ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 04:38:19.92 ID:hvtKLSkg0
初めて夢見た
【出発IC】圏央厚木
【到着IC】相模原愛川
【経路】圏央道→東名・清水JCT→新東名→圏央道
【走行距離】250位
【所要時間】4時間
【支払い料金】180円
【ETC有無】有
【車種】フィット
【燃費】21Km/l
【コメント】
また夢見たい
相模川西岸の人かな
圏央道や新東名できる前は北関東や東海まで行かなきゃならなかったことを思えば
隔世の感がある・・ってほんと最近なんだぜ、ここいらからのグルグルがお手軽になったのは
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 06:28:37.83 ID:hvtKLSkg0
ポンコツの軽トラだけど俺も初夢見たいな〜
しかし土地勘もなくコースが分からんw
>>587 おーっっ♪せんきゅ♪
参考になるわ
東海北陸コースが行けそうな予感w
尾張地方からの夢の見方教えてください!
3時間ぐらいのコースないかなぁ。
もう尾張だね
>>590 愛知出発ってこと?東名と新東名使って清水ターンするもよし
東名名神東海北陸中央東海環状伊勢湾岸使った八の字やるもよし
いろいろありそうじゃん。
>>591 もちろん!(オフコース)って言えばいいの?
>>592 高速道路を目的地への交通手段としてしか使用したことがないので、ドライブ用にどんなルートがあるのかさっぱりわからないんです。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 10:09:28.85 ID:/nwjaDxJ0
>>594 ありがとうございます!わかりやすいテンプレがあったのですね。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 19:34:31.81 ID:VJnD9FOY0
6月末に圏央道つながったら、すぐ行く人いる?
俺は思案中。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 20:55:00.34 ID:di8P+HE/0
>>596 つながったらお手軽ループが北関東でも実現出来るな
なかなか通り道にならない羽生pa上りの鬼平江戸処にも行ける
羽生?
>>598 東名と中央は繋がるけど関越と東北道も繋がるの?
>>601 北関東道でつながってる
羽生PAを絡めたループができるかどうかは調べてない
603 :
601:2014/05/31(土) 00:49:45.60 ID:m8Q11RMr0
>>602 いや圏央の話でしょ、脈絡からして。
羽生絡みのお手軽ループったら圏央、北関、東北、関越じゃないの?
来月再来月の話じゃ羽生を通るループは外環回んなきゃいかんのでスレ的には意味なくね?
圏央道 桶川北本IC-白岡菖蒲IC間の開通は平成26年度とあるだけだな
>>605 サイタマー民としてはそこ早く開通してほしいです(´・ω・`)
>>605 そこ繋がると関越-東北がゲートなしで繋がるの?
>>606 関東地方内だけで済む関東民待望(?)の短距離ループコースの完成だから、なにげに待ち焦がれてる人多そう。
>>607 もう繋がってる(磐越道北陸道と北関東道で)。
圏央道に関しては、まあ何も無いとは思うけど、おまえら対策で本線上にチェックバリアが設置されたりして。
一応、開通して見るまでは分からんってことで。
ETCの愛称が決まりました。「イーテック」と呼んでください。
国土交通省より愛称決定の発表がありました。
本年7〜8月にかけて実施した『ETC愛称コンテスト』に
つきましては、一般からよせられた7014通の投票を基に、
ETC愛称選定委員会(委員長:横島庄治高崎経済大学教授)で
審議した結果、ETCの愛称として「イーテック」が選出されました。
これは、イー(Electronic, Economy, Ecology, Easy, Elegant,
Expressなどの頭文字E(イー)とテック(Technology)の造語で、
新世代テクノロジーを感じさせるETCの読み替えにも
なっています。
新時代の交通システムETC、これからは「イーテック」の
愛称で呼んでください。
えてこ
間違いなく 「E電」 を髣髴させる結果になるな……。
>>609 2001年からタイムスリップご苦労様です
>>609 会社名とカブってるからボツになったんだよねこれ
イーティーシー と イーテック では紛らわしくわかりにくいだけで、
こりゃ定着するわけがなかったわな
アルファベット一文字 + TEC という社名は全部網羅されてるからなあ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 19:30:02.53 ID:jnMbclhB0
2001年かー
歳とるわけだぜー
616 :
596:2014/06/02(月) 20:56:01.50 ID:af4iaWco0
休日割引(半額)の最後の土日ですね。
それ目当てとループする人でとんでもなく
込みそうだなぁ。
やめにする。
>>616 •平成26年6月29日(日)まで50%割引だぞ
えっ
7月以降の3割引きは、いつまでって決まってるん?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 04:22:00.66 ID:ep3hb73q0
ループ民はどこに住むのが一番幸せなの?
>>621 どこ?と言うよりも高速道路の2つのICが近ければ楽だとは思う
自分は藤岡jctの近くに住んでるので前橋南、藤岡、高崎、本庄児玉、花園の各ICが利用圏内で
圏央ループ、関越ループ、北関東ループなどの夢は見られる
電気自動車だとガソリン代すら使うことなく夢を見られるよね。
リーフでも最長で150kmごとに充電する必要があるから充電スタンドのある
SA,PAの場所はあらかじめチェックしておかないとだけどね
そのたびに30分の休憩を強いられるのが苦で無ければ充電は無料だし悪くないかも
電気自動車、ゆったりして回れていいかも。。
PCX150ぐらいのぎりぎり高速に乗れる排気量で
ゆーっくり回るのも、意外と楽しいかもしれないなー
電気自動車なんぞ
うちの子供でも家中ループしてるぞ?
たまに庭まで回って長距離ループして来る。
スーパーカーのオープンカー!
面白いと思って書いてるんだろうなぁ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 15:11:31.25 ID:6t4rwCdx0
【出発IC】八王子本線
【到着IC】甲府昭和
【経路】中央道、伊勢湾岸、東名阪、新名神、名神、中国道 山口ターン、山陽道、中国道、あと同じ。
【走行距離】1650キロ位
【所要時間】27時間
【支払い料金】1240円 ゲート開かず
【ETC有無】DSRC電源抜
【車種】CX-5 XD
【燃費】平均16 軽油
【コメント】DSRC搭載しての初ループ。夜中の中国道の不安感ドキドキ感、タイトカーブ連続を感じたく長距離で初の24h越え。
宮島SAで五時間仮眠。ゲート開かず、「タイムオーバー、わどしました?」寝てました回答。次は有人ゲートでお願い。で終了。という長い夢を見た。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 15:21:35.85 ID:2OHPHmxf0
前スレに書き込んだもんだけど
ネクスコからの周回走行分の請求の封筒が届いて
その分のETCカードの利用代金明細が5月末できっちり届きましたので
事後報告しときますね
去年の夏の分からなんてありえないって書き込みもありましたけどw
近場のPAにスマートインターができてループの選択肢が増えた
>>624 充電ってずっと無料なの?それとも期限付き?
>>629 お疲れさんでした。
はい次の方どうぞー
【出発IC】志和
【到着IC】宮島
【経路】山陽道〜中国道〜名神〜東海北陸道〜北陸道〜名神〜中国道〜広島道〜山陽道
【走行距離】1400(下道含む)
【所要時間】約18時間(下道 約40分)
【支払い料金】480円
【ETC有無】有
【車種】バイク
【燃費】計算していないが、リッター30kmぐらい
【コメント】尼御前SAで地元バイク乗り(石川ナンバー)に行き先聞かれたとき、能登に行ったと言って嘘ついてしまった。
車なら、楽だろうなと思った。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 20:58:28.54 ID:uiYwSkhc0
バイクとは、なかなかやるなw
福井から広島まで用事あったので行ってきたんだが山陽道と中国道は眠くなるな
ここはループは辛いと思ったよ
>>628 そのまま鳥栖か清武まで行くんじゃないかとドキドキしたじゃねーか
長距離超時間乙
>>637 1400kmを18時間だと巡航100km/hってところかな
もう2輪じゃ長距離は体力というより気力が湧かない歳になっちまったよ orz
>>628 時間的にキツく、もういい山口県でいいかなって思い。もう中国道はいいかな。次は舞鶴若狭ターン決める夢みます
高尾山の方はもう開通前のお披露目とかやったのかな?
7月からの値上げで夢見るの潰されるって本当ですか?
* *
* ウソです +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
携行缶の古いの持ってるんだが、色が肌色
今時売ってるのは赤色ですけど、なんか法令出てんのかな
今使ってるのがダメとか言われると勿体無いなぁ
中国道はほんときつい眠くなる
中国道はこれからの時期は、鹿とか出てくるから気付けないと
つか、広島の三次辺りはブラインドカーブが多く寝れないだろう
>>640 これが送られてくるならループしてみるか
655 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2014/06/05(木) 22:21:37.72 ID:4m8VdD0k0
【出発IC】 前橋
【到着IC】 伊勢崎
【経路】 関越ー圏央ー中央ー名神ー北陸ー磐越ー常磐ー北関東
【走行距離】 1400q
【所要時間】 13時間40分(給油・休憩時間を含む)
【支払い料金】440円
【ETC有無】 有り
【車種】 バイク
【燃費】 15.8km
【コメント】 20年以上前のバイクでかつ巡航速度が高いため燃費が悪く、
およそ200Kmごとの給油になるため面倒くさかった。
計4台の車に抜かされました。
>>651 山陽道より中国道の方がカーブがあるからましな気がする
阪神高速道路みたいな形をしている中国エリア
>>655 なんか数字がおかしいが夢だから仕方ない
夢の中でもよーがんばったなw
高速周回で安くても、所詮はうわもの通過。
燃料投下でアベノミクスに貢献。
下道にもいろいろあるのに。
>>655 さらに磐越から常磐て、おまえは鬼かっ!
蛮行は有形無形に将来の糧になるとは思うが
命と引き換えにならないよう気をつけれ
圏央道開通
関西からだと海老名〜八王子ターンで約1000kmか。
鳥栖ターンより若干短いぐらいだね。楽しみだな。
このルートも集会対策してあるな
圏央道と舞鶴若狭道を一度に夢見る猛者は現れるかな?
>>666 盆休み明けにちょっと考えてる
愛知(自宅)発だと1,100km程だったから、山口ターンより短かったので問題無さそうだ
取りあえず、京都・大阪の渋滞を回避できそうな舞鶴の方を先に楽しむけどね
Yahooは気が早いね、圏央も舞鶴若狭も繋がってる
ところで鳥栖ターンてまだ出来るの?
しばらく前に連結道が出来てるからターンしなくても行けるけど、まだいいんだ?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 06:49:49.10 ID:dOd1O/S80
高速を何時間も運転するって何かの罰ゲームですか
修行です。
軽自動車だったらまさしく修行だな。
高速乗るときは欧州車が楽
レンタカーでもいいから借りてな
縁の薄かった一般人がテレビや新聞を読んで検索して
こわごわ汎用ブラで書き込んでいるかのようなレスが増えた。
微笑ましいというかこのご時世に自力で調べられないのかよ、というべきか。
悪いことは言わないから1回くらいで止めておけ。
反体制的行為はやり方をしくじると前科者になる。
つまらないことで職を追われたくはないだろう?
高速道路を自らの車で走る行為自体が快感という
快楽運転依存病罹患者は運命を共にして悔いはないんだろうけど。
非ETCで自動発券機IC−自動収受機ICをつなげば
ETCやらDSRCやらでしくじることもなくてよい。
しかし 最近の軽はすごいよなー。
こっちがチンタラ 90kmくらいで走行している横を 120越えで悠々と追い越していく。
20年ほど前に乗っていたスターレットなんざ、軽じゃなかったが
60km越えたあたりでスリル感がものすごい車だったから
高速でも むりにスピード出すような気はなかったくらいなのにな。
基地外がわいたな
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 10:34:45.78 ID:AwJvfsop0
>>674 自分は周回の請求が来たけど
あなたも もしかしてもう請求が来たんじゃないですか
このスレに長くいるからこその親切心の書き込みですね
請求きたら払えばいいだけ
架空じゃないならね
高速だったかジャンクションのスレに貼られてた東京〜九州の
15時間動画見だしたけど4日たってもまだ山口だわw
山陽道ってのは走りやすそうだな。
早く周回請求こないかなー
待ってるのにぃ〜w
周回請求されるだけで、逮捕されないんだ?
なら請求されたらしっかり払えばいいや
そうなったらもう2度と周回でSA巡りやれなくなるなぁ
まぁ、年に1回か2回だが結構SAとかPAとか気に入った所があって、お土産やら食事やらで高速代以上の金を使ってたけど、近場の温泉とかに使うか
圏央道で夢見る人は気を付けてねー by 半中の人
性急、制球なんぞというが、
現実に行うにはどうやって身元を調べるんだ。
その場合に間違った生休を汁わけにはいかないだろう。
どういう方法で正確にルートを知るんだ。
要は調子こいて頻繁に周回してる人はやるんじゃないのかなぁ?
俺みたいにたまーにやって立ち寄った所で金を高速代以上に使うなら目をつぶってくらてるのかも…
ま、あんまおおやけにしないで調子こかないでねーって感じなのかもしれない
だから調子こかない
>>666 東名−圏央道−関越−北陸−舞鶴若狭−中国−名神−東名がループなら最短か
往復してもいいなら中央道経由だな
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 17:33:02.89 ID:aNor1rcS0
>>677 10年前の請求がまだなんだけど、連絡した方がいい?w
>>683 車載器登録者に送られてくる
チェックポイント通過検出でそこまでの周回の料金請求(支払い済み除く)
請求内容に納得したらETCカードナンバー記入して返信
後日カード会社からご利用代金明細書が届く
>>684 >調子こかない
それがいいと思う 上に書いてる年1.2回ならおそらく請求こないのでは・・
自分に来た請求みたら おそらくこのレベルだから来たのかなって感じはある
ただ無作為に選ばれただけか まぁそれは判りませんが
新規開通コースはおそらくチェックされてるでしょ
>>687 何処から届いたとか部署等、振込先なんかも詳しく教えてもらえると助かる。
>>688 自分は前すれで請求来たって書き込んだものですよ 見られてませんでしたか?
それに対して去年の周回分が今頃請求くるのはおかしいとか
色々レスありましたけどね
信憑性があるって書き込んでくれた方もおられましたけど
このスレで先週事後報告として書き込みましたけど
先月末にカード会社からの明細も届いて 決着しました
>>689 前スレの報告って、
振込先とかそーいうのを晒せ・写真うp っていわれ続けても スルーしていただけのような気が。
>>689 そうなんだ。
失礼、前スレは見てませんでした。
請求が来たと言うだけの書き込みはよく見るんだけどそれとは違うんですよね?
>>690 支払方法確認表の記入の仕方の 送られてきたペーパーアップしてたよ
>>692 でも 「振込先」「振込用紙」は無かったよね。みんなから うp希望されていたけれど。
別にあなたの言い分を否定するわけじゃないんだ、でも スルーしていた印象しか残らなかったってだけで。
あれネタだったしな
>>695 いや、だから 振込用紙なかったから……。
会話も 今みたいにスルーしていた感 あったし……。
>>695 ありがとん。
前スレで探さなくてよくなった。
差し支えなければ、大凡でいいんで金額も参考に教えていただければ。
数万?
クルマで特定されるってことなのか
その人がETCカードを持っている保証がないのにETCカードで払えというのか…
あ〜、ETCからの引き落としで支払い処理したってことね。
理解できました、ありがとう「。
書類又自作で作ったのが出来たのでupしだしたの?寒川さん
また作ったのか・・。
封筒の消印部分を拡大してUPしてくれよ。
へぇ〜こんな感じで請求がくるのか。
なんで周回がわかったのかなぁ。
データベースで検索して時間が掛って降りた人の中から
区間外でETCの電波を検出orNシステムでナンバー撮影された人?
>>695 それで全部じゃないよね
一緒に届いた書類一式希望
走行明細はいるだろ
入出ICと年月日時は消さないでね
分まではいらないけど
ネクスコには前の画像で特定されてるから気にするな
特定されるから、ヤダ
の返事なら、話題がループするだけだから不要。
あと、嘘も不要だぞw
なんて気持ち悪い奴らだ(w
AwJvfsop0
サンクス
カード差したままだよね
おんなじコースばっかりでつまらないのう(´・ω・`)
新東名以外のJCTは考慮されていないのね
テキトーだねぇNEXCO
>>710 カード明細まで添付してくれたのか。信用した。サンクス。
走行明細の紙、ショボいね。
一時期マスコミが東名〜新東名のループを取り上げていたけど、
あれはある種の警告だったんだろうな。
実務的には特定のループについて多回数が引っかかる仕様
にしてるんだろうね。他のループは一切してないのかな?
>>710 Bの12/2は早朝夜間割引ではなく深夜割引の時間帯だからやり直し
>>714のBの12/2は早朝夜間割引ではなく深夜割引の時間帯だからやり直し
これを見て思ったんだけど、休日割引と深夜割引みたいに
割引率が一緒の場合、出た時間の割引になるの?
実際、こんな請求するなら、
本線に「周回走行取締中」とかの表示はするよね。
周回走行は有人ゲートへとはあったけど
日付け変わると同時にIC入って昼過ぎに出た時は深夜割適用だったよ
その逆で昼間入って日付けが変わってから出た場合も深夜割適用だったこともある
>>715 休日特別割引は大都市近郊だと30%だったから
必ずしも割引率は一緒ではないよ。
でも、割引率が同じ地方部だけの利用の場合でも
深夜割引てきようだった。
今までの自分の過去利用を調べると
大都市近郊を利用して割引率が50%の場合、
早朝夜間割引→深夜割引→休日特別割引
の順で適用されている。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 08:56:17.46 ID:1/J+TfrB0
>>689 新手の振り込みサギに引っ掛かったんだな、可哀想に
まだ
>>719みたいな事言ってる奴いるんだな可哀想に
可哀想なのは、無駄にログを消費させられることだろ。
>>718>>720 大都市近郊区間とかありましたね、存在すら忘れてた
自分の場合、土日祝にちょっとでも掛かっていた時は、すべて休日特別割引が適用されていたから
>>710みたいに日曜日に入場しているのに、早朝夜間割引になっているのかが疑問だった
東京・大阪付近の人は、計算が面倒臭そうですね
1〜2区間に計算も糞も無いですが……
今現在でもDSRCによる経路把握は可能だろうけど人件費が勿体ない。
関東在住の暇な衆がSAPA巡りする新東名を
取り締まればおkくらいに考えているのだろう。
熊しか走ってない北陸道と狸もいない中国道でループを取り締まるほど
NEXCOも無駄銭は使うまいよ。
ループなんて痴れた行為をする人は極々少数なんだし
これで商売でもするんじゃなければ無害認定でしょ。
圏央道 相模原相川IC-高尾山ICが開通した後、同区間を含む最小ループは
八王子JCT(中央道)-土岐JCT(東海環状)-豊田JCT(東名)-海老名JCT(圏央道)かな?
新東名の方が近いはずだけど省略
>>724 マスゴミがループを煽って一般人が大量にやらなきゃ現状のままだろうね
ありえないけど
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 14:31:24.33 ID:1/J+TfrB0
ループを悪だと言ってるが、SA/PAで金落としてるからまんざらでもない?
だからといってNEXCOとして認める訳にはいかない。
ETCカードを持つ成人の国民一人に対し年間5枚まで「高速1000円で利用できる」チケットを配布しろや
例えループ中に正規通行料の倍額使っても正規通行料を支払ってないんだから認めないだろうな
やる人が稀だしコスト掛かるから仕方がなく大目にみてるだけだろうね
料金所に監視カメラつけるわ。
不正のチェックはするわでコストを掛けるが、
集会は放置なんだ。
SA/PAの集会は迷惑だから取り締まって欲しいよな。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 15:56:00.88 ID:QjBRouhU0
ループしてる奴は全体の0.1%以下やろ
NEXCOとしても黙認
まだ、豊川や米原にバリアがあった頃、混雑時はスルーだったな。
湾岸長島とかで一回止めようとしたら
この列は空冷ポルシェ専用だから
一般車はもっと前に止めろと言われて
意味わからなかったわ。
確かに綺麗にフェラーリとか
ランポルギー二とか分類してあった。
>>736 水冷ポルシェでもハブられるのか。恐ろしいな。
>>736 どんな理由で占領しているか分からんが
写真とって晒されるべき案件のような気がすw
一般車が停まったら絵にならないからどっか別のスペースに止めろよってことか。
公共の場所なら許可がなきゃ問題だな。
何をしたいのか主旨を明らかにして「お願い」する分には構わないと思う
命令口調はいただけない
そんな怪しいエリアに止めようとは思わないがな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 18:54:22.28 ID:1/J+TfrB0
>>731 大多数はこんな事思いつきもしないし、ムダだと思ってる。損害も大したモンじゃない
でなければ、あんな立派なエクスパーサ・ネオパーサなんていう代物は出来ないw
逆に全国高速道路乗り放題パス 3日間10000円なら買う。
まぁ、調子こいてループばかりしなきゃ黙認でしょ
ネクスコとしてはSAで金使ってありがたいって思っても、ループをいいよーなんて絶対言えないからね
だから調子こかないし、調子こいてループしてるぜー!って言わないで黙って楽しむ
言ったところでガソリンの無駄じゃんと言われるだろうけどね
新東名はループ対応を本格的にするということか
圏央道で中央東名ループも正規料金請求するかもな
まぁ最初から請求料金払うつもで走るから何も問題ないけど
高速道路タダを見逃してやった利用者へのサービスだろ
つか、請求書送って来たネクスコ西日本の担当者の名前もアップすべきだろうな
>>751 先週1周間分の100GB弱の動画が有るんだけど、自分でも等速じゃ見る気がしないんですけど…
静岡県→出雲→静岡県
754 :
751:2014/06/09(月) 01:23:59.18 ID:fdmPmLEj0
>>753 あー自分じゃ見ないだろうな、実際に見てるんだしw
この動画のうぷ主はオレじゃ絶対無理的な無音楽無テキストメッセなんだわ。
自分じゃやる気しないけど資料映像みたいな価値ありw
15hourで検索すればありそう。新東名静岡あたりは綺麗だよ。
>>733 それはあるね。首都高の大黒PAとか酷い、ありゃ閉鎖食らっても仕方ないね
そういや大黒PAってプチプチループになんのかな?
横浜でみなとみらいから東名横浜町田に帰ろうとして、道を間違えてベイブリッジ渡った
で、大黒PAに入り来た道を戻り事な気を得る
高尾山開通でやっと関西方面から新東名の
終点より先で折り返せるようになるけど
長野まで回って帰るのだるいわあ
東京外環道?が完成すれば小回りで帰れるのになあ
758 :
陰嚢:2014/06/09(月) 07:18:03.53 ID:EuFAMAYF0
>>758 ありゃそうなのか…
長野を回るしかないのか
距離も時間も大幅増加で体力的にキツいわあ
>>758 ありゃそうなのか…
長野を回るしかないのか
距離も時間も大幅増加で体力的にキツいわあ
謎の連投
順調なら4年後、新東名と圏央道がつながれは、
伊勢原ー海老名ー海老名南でターンできるはず
>>762 あ、それだ、外環道と圏央道を勘違いしてた
海老名あたりのとこが繋がる予定図を見て期待してる
けどあと4年もかかるのかあ
関西みて岡山山口辺りでハムスターやってりゃいいじゃんよ。
来月にはobamaルート開通だしさ。
>>759 インター出口手前にUターンポイントでもないと、
関西方面からの新東名行って来いはできないね
海老名南JCTも全方向じゃないみたいだからループに使えないし、
新東名はループ対策が徹底してるわ
大井バスストップでUターンした猛者はおらんのか
>>710 なんか「適当にExcelで作ってインクジェットプリンタで打ち出しました」風な感じが(・∀・)イイネ!!
ネクスコ側も
全てのループに対して請求するシステムは出来てないんだろうね
寝た子を起こすようなことは言わないほうがいいな
俺は忘れっぽいタイプだから、確認書類が来たら
通過時刻を把握してる証拠を突っ込んで聞いてみよう。
>>757 長野といっても長野市まで行くんじゃなく諏訪まででしょ
東京−小牧間は東名も中央道も距離は変わらないよ
1.5L以上の車だったら1000km以内ならまああまり疲れずいけそうだけど軽や変態な普通車だったら疲れそう
>>773 1500だったら、1000kmどころか 300kmでも持つ気がしないなぁ。
それとも 最近の1500クラスは、乗り心地とか向上がすごいのかな。
>>774 それビンゴですw
このうぷ主あんまり休憩しないから心配になるわ。
なんかそのまま鹿児島まで走りきっちゃうのかな〜と
思ったら壇ノ浦で一泊したんでひと安心。
>>754 実はハンズフリーイアホンで音楽やラジオを聴いていました。。。
ってコメントに書いてあったよ
全部見たわけじゃないけど、独り言もないんだね感心するわ
>>778 やっぱりそうだよな、何もなしじゃ気ぃ狂うもんフツーw
って今九州の熊本手前走行中なんだけど13時間31分25秒付近で
ドライバー氏が咳払いしたぞ。初めて口から出る音聞いたわw
>>779 お前も いろいろな意味ですげえよww
しかし 長距離ドライブだったら独り言も出来なかったら
発狂しちゃいそうなんだが。
おまえらはアニソン熱唱しながら運転してるもんなw
アニソンばっかじゃないぞエロゲソングもあるぞw
>>781 最近は 映画やアニメを長時間用に編集し DVDで(音声のみ)で流している。
アニソンだけじゃないぞ。
宮崎吐夢とかグループ魂も熱唱してるぞ。
宮崎勤?。
www.
ループ中ではないけど、尊師マーチを流したら
土砂降りになったことある
音楽とかラジオないと長距離は無理な人は
運転好きじゃないんじゃないか
運転好きは運転以外なにも必要ない
トイレや食事のためにさえ止まるのことのほうが苦痛
マフラー変えて爆音轟かせてる人って音楽やラジオ聞こえないよね
ああいう人たちは短距離しか走らないんだろうか
音楽なんか聞いてたらエンジン音がきこえなくなるからこわい
車がヴォロイからな
マジレスして大変申し訳無いんだけど
エンジン音が聞こえなくなるから怖いって言うのはどういう意味なんですか?
例えば、古いクルマでは、走行中に突然エンジンが止まってしまうので、常にエンジン音が聞こえていないと不安という意味なんですか?
>>791 調子を崩す兆候を察知したいって思うから
エンジン音を始め変速機やエアポンやサスの音にまで神経が向かう。
すんごい調子のいいときにようやくFMや音楽を聴く。
なるほど、ありがとう
サーキットとかの話しなんですかね
公道じゃ思い浮かばなくって
>>772 えっ?そうなの? 中央道の方が回り道してるから長いかと思ってたわ
>>787 さすがにラジオくらいは聞くかな
事故のニュースとかも入るし
俺の車もヴォロイし、カーステもない
タービンの音が濁ってきたからオイル変えなきゃ
>>794 距離は知らんけど最高制限速度が20km/hも違うんで
中央道の方が乗ってる時間は長いんじゃね
旧車乗りの方の車に対する愛情が感じられるスレですね
桜田門前から小牧ICまで インターナビのシミュレート
東名 351.9km 5時間54分
中央道 361.9km 6時間05分
甲府・諏訪・飯田の迂回分長いかと思ったけど、大差なかった
リニアのトンネル掘る時に、中央道用のトンネルも掘ってほしいな
>>793 マジレスすると普通の道路上でも、普段からエンジン音は 気にすべきもんだぞ。
普段聞きなれているのとは違う異音を察知したら
すぐに車の異常を疑い、修理とかを検討するのも公道を走る運転手としての義務なんだから。
>>800 距離的にはあまり変わらないけど、中央道は上下左右にうねって速度落ちるし
燃費も悪くなるから東名の方が良さげな感じ
逆に走りを楽しみたい人は中央道の方がいいんだろうけど(車も少ないし)
>>802 昔のBSで中央道好きと東名好きがプレゼン対決する番組があったが、
同じこと言ってたわ
トラック運転手の人の、
「仕事では東名を使うが好きなのは中央道」
ってコメントがまさに同感だった
秋にエンジン載せ替えるから、圏央道で中央と新東名ぐるっと回る夢見るか
内回りと外回りすれば慣らしは十分だな
>>765 中央も東名も 圏央道とのJCTはすでにある
中国道と山陽道の関係みたいだ
>>806 道の酷さなら 中国≫中央>山陽>東名、だな。
北房以西は名阪国道並みのワクワク感。
あれで金を取るんだからたまらねーな。
名阪国道並なのか そいつは怖えな
名阪国道ほど車がいないから、気持ちいい。
夜のブランドカーブはちょいと怖いけどね。街灯ないし。
やっくんが亡くなった場所、カーブはそのままですが速度が出しにくい塗装と追い越し禁止になってました。
R=150のカーブがあったはず。高速道路にしては険しい。
交通量も、夜10時くらいから、前後左右全く車がいないとかあるからなあ。
>>812 R=150てICやジャンクションじゃないか
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 16:52:21.19 ID:RcJne7tu0
今度の土曜日は始めて長崎自動車道を通ります 具体的には佐賀大和から諫早 長崎自動車は走りやすいのかな? ちなみに長崎方面では川登 鳥栖方面では大村湾で休憩する予定
なぜここで聞く?
夜間の中国道の過疎区間では
やろうと思えば道の真ん中で立ちションできるレベル
他車に煩わされず頭空っぽにして走れる
>>816 禿同。
帰省で関西〜福岡たまに走るが盆、GW 、正月関係無く空いてる。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 19:47:59.39 ID:gTyqLl2/0
今の時期高速走ったらフロント虫で無茶苦茶にならん?
みんななんか対策しとるん?
>>818 どの道 高速走っていたら虫のほかにも 何らかで汚れるのだから、
マメに洗車するしかないねえ。
高圧洗車出来るようになって簡単に除去できるようになったのだから
それでやるしか。
Yo! Yo!
そっちじゃねーしw
>>817 盆暮、GW、日曜夕方、吉川JCT→吹田JCT、だけは渋滞するんだよね。いわゆる宝塚渋滞。
舞若道開通でここをバイパス出来る様になるのが楽しみ。
>>824 米原ー三田間は北回りで30k遠回りなんだが渋滞につき合うよりはましか。
海水浴シーズンはおんなじように渋滞してたりして。
んでもって冬は南回りより早めに雪が降る。
夜中の中国道は平和だよね。
対向車除いて、山口JCT〜広島北JCTまで5台しか車を見なかったこともある。
>>812-813 R=300を切るカーブはないと思うぞ。>中国道
まあR=300だと120km/hでも横G凄いけどw
片側2車線なのに60q制限区間があるからな
中国道は本来道路通すような場所じゃないからな
夜中にそこそこ飛ばしてると、ハイビームにしていても道の先を上手く照らしてくれなくて、AFS欲しいなぁとちょっと思ったよ。
夜中の高速は目が見えないから90キロくらいしかだせない
朝や昼間は120から140くらい出すけど
ビタミンA摂れ
暗視スコープつけろ
あんま速度出しても鹿とかに刺さったらやだしなー
過疎高の単独走行はやだね、
地元ナンバーの後ろについて走る安心感
ETC車載機と取り付けの相場っておいくらですか?
普段高速使わないなら無理して取り付けなくてもいいもんですかね?
旨みもあるかなあ…
>>834 ネットの安い車載器セットアップ込で6500から
持込み取付で安いとこなら5000から
>>834 割引は改悪続きだけど周回するならあったほうがいい
ついに”過疎高”かよ。 新語が生まれた。
たしかに北陸道より過疎化が進んでいる印象だ。
おっと伊勢道の悪口はそこまでだ
ネクスコのループ狩りが始まるのかのう
でも夜の中途半端な時間帯の首都高よりは、単独走行のほうがいいよぅ
あの狭い合流区間で速度差ある隣の流れにスピード合わせて、
見通しの悪い中、大型と大型の間に滑り込まにゃならん時がある
>>839 経費より回収できる費用が多くならないかぎり今のままだな
同じところ何回も回らなければどうということはない。
>>841 わざと泳がしてるから余裕で回収出来ると思うよ
久々に新説キターʬ
へー泳がせてるんだー
どうやって情報収集してるの?
またルーパーの知らない、
nexcoの物凄い技術を使ってるんだよね?
ワクワクするなーʬ
まず高速道路上とSAPAに数え切れないほどある監視カメラで
時系列データーとしてバッチり証拠撮られてますがな
>>846 2輪車でETC電源切ってる場合どうやって確認すんの?
>>846 そのデータを整理して証拠とする手間はどこから出てくるんだろうね。
>>846 そのデータで請求できるの?
防犯カメラはそもそも管轄も目的も違うだろw
>>846 思いつきレベルの技術力じゃ話にならん。
もっと俺等の知らない超絶技術を持ってこいやw
前後からしっかり撮られてますがなw
ETCならその車が走った証拠さえあれば請求出来ますがなw
いちいち1回で請求してたら手間もかかるしそこでやらなくなる奴もいるからトータル的に割りに合わない
それより泳がして複数回やった奴に絞って請求した方が効率的に回収出来るだろ
高速道路公団のままだったら税金をジャブジャブ投入してループ取締りするだろうけどな。
>>856 24時間戦えるならそれでもいいんだろうけどさ
>>853も、
>>854も、稚拙過ぎて話にならない。
このスレの常連だった減らず口君といい、
何故アンチはこうも無能ばかりなのか…。
泳がせっぱなしじゃ時効になって、どんどん消えて行っちゃうけどね
別にアンチって訳じゃないから
ただETC電源入れっぱのカード挿しっぱなんかは確実に記録取られてると思えって事
公団のままだったら逆に取締りなんかしないだろう
仕事が増えるだけだ
税金をジャブジャブ使うなら
ETC関所に使っていただろう
NEXCOがループ請求するというが 裁判に耐えられる証拠が揃えられるのか。
今までの話ならとても裁判は維持できないぞ。
>>862 今度は裁判だってw
裁判して負けたら3倍請求になるよ
IC出口付近に立ってるカード入れ忘れ防止センサー
あれで経路情報収集しようと思えば出来るよな?
あそこ通過した際に警告音が鳴る時と鳴らない時があるお粗末な装置だけども
つまりETC付いてないクルマは平気って事か?
せやで。
滅多に高速使わないし電気代もったいないから
普段からETCの電源切ってるわ
高速使うときも入るときと出るときだけで節電してる
後付だとその辺の自由が利いていいよな。
>>831 実際なんかの病気かな? 車はハロゲン
まだ20歳と若いのに あと眼鏡のレンズが指紋で汚れているから対面高速はかなり運転しにくい 下道の田舎も同じ
このスレでは請求されたら普通に払うのが前提なのに、
>>862はなにと戦ってんだろ。
数千円数万円での裁判は訴える方も訴えられる方も大変ですね_________
て
>>839みたいなのにちょっとからかわれたくらいで
ギャンギャン吠えて大丈夫だと自分に言い聞かせてるようなビビリは
ループとかやめといたほうがいい
普通に鳥目で夜見えないんじゃね?
知り合いにいるよ、先天的に夜目効かない感じの人
>>871 話のネタもループする傾向にあるので、荒しでなければ虚言癖に付き会おうよ。
その時は、釣られたふりも心がける。
例:私にも請求書が来ました。
>>804 エンジン載せ換えなんかおすすめしないな
買い換えたほうがいい。
田舎の整備士
>>876 旧車なもんで、代わりのない無二な車なのヨ
都会のプライベーター
あ
ループ
てす
午前2時から行ってきた。
【出発IC 】川越
【到着IC】所沢
【経路】関越→北関東→東北→磐越→北陸→関越
【走行距離】約700キロ
【所要時間】8時間半
【支払い料金】380円
【ETC有無】有 差しっぱ
【車種】トヨタ3Lセダン
【燃費】13キロ?途中で足したから不明
【コメント】磐越道の工事通行止めに注意
>>881 意外と2J載せてるセダンって少ないな・・・
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 16:31:51.02 ID:lbhqg/+l0
関東(千葉以外の関東各都)発着で夢を一人で見ようすると、
夢区間の行程距離は1000kmくらいが限界かなぁ・・・。
一例を挙げると関越・圏央発着の北信、北陸、滋賀、東海、南信、山梨経由。
それ以上になると、夢の時間制限と休憩頻度や速度の関係で・・・。
関東発着で岡山道の夢を一人でみたことあるやつはいるんかい?
1MZの可能性も
午前0時から久しぶりに走行。
【出発IC】 武生
【到着IC】 福井北
【経路】 北陸→名神→東海北陸→北陸
【走行距離】 約400キロ
【所要時間】 5時間半
【支払い料金】 390円
【ETC有無】 有
【車種】 トヨタ 1.8りったー ワゴン
【燃費】 19.4km/L
【コメント】 久しぶりに走ってすっきり。
OBDのセンサー付けたのでデータ取りついでだったけれど
平均速度70ちょいだと山登り含めてるとはいえカタログ燃費余裕で超えていくのね。
>>883 無休憩、燃料補給だけで1200km走った事はあるけれど
休憩なしでも13時間超えてた気がする。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:34:26.59 ID:S3pZmf5aO
>>885 惜しいなぁ…。
関東から北陸周りで米原方面へ夢見ていた俺は土曜22時に武生を通過したんだがな。
北東北スタートで夢を見るにはどのルートで行けますか?
東北住みにとっては郡山までの行き帰りがめんどいんだよな。
見慣れた景色でなんの感動もないし・・・
仙台回れるやん
九州在住なんで東北わからないけど、仙台のあたり、あそこはループできるの?
って本線料金所があるのかな
>>893 泉本線料金所があったけど廃止になったよ