【方向指示器】ウインカーを出しましょう Part8

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:39:26.32 ID:+wtijpv70

なぜ、ウインカーを適切なタイミングで出せない車が多いのか？
ウインカーを出せない理由は何か？など、ウインカー全般について語りましょう。
ウインカー関連の話題なら何でもOKです

【参考資料】
道路交通法第53条（合図）
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#053
道路交通法施行令第21条（合図の時期及び方法）
http://www.houko.com/00/02/S35/270.HTM#021

＜前スレ＞
【方向指示器】ウインカーを出しましょう Part7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1384436090/

＜関連スレ＞
見ていて、運転ヘタだなと思う時　part26
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1391693196/
ヘッドライト早期点灯のススメ★10
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1389174583/
【消灯】信号待ちでのライト【点灯】 Part.5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1364345283/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:39:56.65 ID:+wtijpv70

交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 4台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358932389/

突然ウインカーを出す車対策は？
http://car.mag2.com/kakekomi/manner/111229.html
ウインカーを突然出す右折車
http://car.mag2.com/kakekomi/manner/110310.html
車線変更のマナーやルールを教えて！
http://car.mag2.com/kakekomi/manner/100311.html
ウインカーを出さない人が多すぎる！
http://car.mag2.com/kakekomi/manner/080624.html
なぜ、車線変更するときの3秒前にウインカーを点滅させないのですか？
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/manner/manner4.html

それでは、マターリ行きましょう

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:15:01.43 ID:l0/BsZ9n0

ウインカーを出してる間に安全確認しろよ。
安全確認してないからウインカーと同時に動き出すんだよ下手くそは。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:23:43.15 ID:IAIqbOEw0

スムーズな合流と車線変更
http://carlifenews.jp/sp/lesson/08.html

> 車線変更したいと思ったら、最初にするのは「ウインカーを出す」こと。
> しかし、これをしない人が多い。その理由は意地悪をされるからだ。
> ウインカーを出した途端、合流される側の車が急に加速してきて入れてくれない、ということがよくある。
> だから、辺りの様子をうかがい車線変更をすると同時にウインカーを出したりするのだ。
> しかし、これはかえって危険だ。見落としていた車やバイクと衝突しないとも限らない。
> 私は毎年ヨーロッパで数千kmは走るが、こんな意地悪をされたことはない。
> 逆に、入れてくれようとすることが多い。この文化の違いは非常に残念だ。

> しかし、だからといって、日本の状況に迎合することなくウインカーは早めに出したい。
> 法律では進路変更の3秒前とされているが、もっと前に出しても構わない。
> それを見て急加速してくる車はやり過ごして、その後に入ればいいのだ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:24:16.00 ID:Gt4VwNf30

前スレ>>998
それも俺に言わせればもっと手前から周囲を把握しておいたほうがいいな
バイクや自転車などを

つまりウインカー前ね
もちろん最終的な確認はウインカー後だが

言っておくけど、確認することによっては周囲に何も影響は与えない
あくまでも自分の中だけで済む
しかしウインカーは違う
刻々と変化する車の動きの中で、瞬時に判断を迫られる状況で紛らわしいことは避けるべき

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:25:10.39 ID:Gt4VwNf30

>>4
前スレ読んでないの？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:25:45.90 ID:IAIqbOEw0

基本的な車線変更の方法

【A案】
1 車線変更前は周囲の状況をよく把握しておきます。
2 ルームミラーで後続車が車線変更をしないことを確認します。
3 サイドミラーで後続車の距離と自分の自動車より速く走ってないかを確認します。
4 ウインカーを出します。
5 周囲のドライバーに車線変更の意志を確認させたら、ゆっくりとハンドルをきって車線変更をします。
http://safety-driving.info/driving-technique-application/lane-change.html

【B案】
1 車線変更前は周囲の状況をよく把握しておきます。
2 ウインカーを出し周囲のドライバーに車線変更の意志を伝えます。
3 ルームミラーで後続車が車線変更をしないことを確認します。
4 サイドミラーで後続車の距離と自分の自動車より速く走ってないかを確認します。
5 ゆっくりとハンドルをきって車線変更をします。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:32:21.90 ID:CM05MXvGI

Bに決まってんだろ。Aでウインカー3秒出すなら許してやらんでもないが、考え方が間違っている。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:44:12.29 ID:Gt4VwNf30

前もっての安全確認
　　　↓
まずはウインカーで意思表示
　　　↓
ウインカーを表示している3秒間で安全確認
　　　↓
ゆっくりとクルマを隣の車線に移動させる
http://drive.nissan.co.jp/USEFUL/0806/

1　進路変更が必要と判断したら、前方の状況、対向車などを確認。
2　ルームミラーで後方の状況を確認（後続車が接近、または追い越しをかけてきていないか）
3　サイドミラー（これから移動する側のミラー）で後方の状況を確認（後続車が接近、または追い越しをかけてきていないか）
4　方向指示器の合図を開始（これから移動する側のウインカー）進路変更を終えるまで継続する
以下略
http://www.unten.com/lesson/txsinhen1.html

　次に車線変更の手順をおさらいしましょう。自分のクルマの横や、後方、斜め後方の安全を確認し（ここまではやっている人が多いです）、
ウインカーを操作します。そして点滅をはじめてから３秒以上経過したら、ハンドルを操作して車線変更します。
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/kuruma/kqa/20130416-OYT8T00848.htm

まだあるけどきりがないのでこのへんで

ウインカーが先なんて考えは特殊だしおかしい
それこそ車がほとんどいない田舎しか走ったこと無いのでは？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:46:06.84 ID:DPeEKn2e0

俺はBの方法でやってるけどな。
ウインカーを出してから安全確認が終わるまでに3秒は経ってる。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:15:39.49 ID:Gt4VwNf30

>>7
A案だな

3番の時点で速い車がいたらウインカーは出すべきではない
その車の後に入るのが無難でしょう
ウインカーのタイミングとしてはその速い車が真横に来た以降
どうしてもその車の前に入る必要があるなら別だが

B案だとウインカーを出して3秒後の車線変更には間に合わないでしょう
余裕を持って確認するためにはA案がいいと思う

車線変更が出来る状態になってからウインカーを出すのが基本だと思う
そうすれば周囲に戸惑いを与えなくて済む

渋滞時は同じサイトでこう書いてあります

＞走っている車両が多いときの車線変更では車間スペースを譲ってもらうほか仕方ありません。
＞早めにウインカーを出し、車を少し寄せ、譲ってもらうドライバーに自分の自動車の車線変更の意志を確認させます。
＞サイドミラーを見て、後続車が減速したり、速度を維持したりしてスペースをあけてくれていることを確認してから
＞前の車についていくようにゆっくりとハンドルをきって車線変更をします。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:19:49.06 ID:9RgOyUEFO

>>7
Ａ案は自動車教習所で教える初心者やペーパドライバー向けのやり方だろ。
Ｂ案は普段から運転をしてる玄人向け。
走行中は常に周囲の位置状況を確認・把握してるからな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:29:12.04 ID:SD5ZC6370

最近のヘッドライト一体型のウインカーは見にくい、車種によっては夜間5ｍぐらいまで近づかないと見えない
何であんなものが通るんだ、役所はわからん

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:32:22.79 ID:DPeEKn2e0

【C案】
1 周囲に車線変更したいことが悟られないように注意しながら安全確認します。
2 安全が確認できれば合図を出しながら素早くハンドルをきって車線変更をします。

※ 車線変更先の後続車が車間を詰めてきそうなときは、
あえて合図を出さずに、さり気なく滑りこむようにするとスムーズです。
車線変更のポイントは周囲に動きを前もって察知されないことです。
合図を長く出し過ぎると車線変更できるチャンスを失うことになりかねません。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:37:45.43 ID:IFrDRZRg0

>>7
死角の確認してないから全部NG

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:49:01.36 ID:PsxhmkqM0

工事や駐車車両で車線が減少してる場合は、
安全確認よりも先にウインカーを出した方がいいぞ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:00:49.21 ID:7BtOhcVP0

【D案（A＋B案）】
A1 車線変更前は周囲の状況をよく把握しておきます。
A2 ルームミラーで後続車が車線変更をしないことを確認します。
A3 サイドミラーで後続車の距離と自分の自動車より速く走ってないかを確認します。
B2 ウインカーを出し周囲のドライバーに車線変更の意志を伝えます。
B3 ルームミラーで後続車が車線変更をしないことを〈再度〉確認します。
B4 サイドミラーで後続車の距離と自分の自動車より速く走ってないかを〈再度〉確認します。
B5 ゆっくりとハンドルをきって車線変更をします。

※〈再度〉確認は、再度というよりもA2･A3の確認を継続している感じ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 15:25:41.75 ID:9FuyLEWV0

ルームミラー → サイドミラー → 目視

これは教習所で習ってるはず。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:02:58.24 ID:zJvF5Jta0

車線変更の仕方
http://www.youtube.com/watch?v=oUTZ1g1uutI

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:50:46.26 ID:Gt4VwNf30

>>19
コメントにもあるけど、アホ
突っ込みどころ多すぎ、まさに>>4
こんなのがドライビングスクールとか、そりゃおかしな車が増えるわけだ
HP見たけど個人でやっているんじゃないの？
こいつの場合、ウインカーだしてゆっくり移動すれば避けてくれるだろうみたいな考えなんだろうな
「事前」の目視も無いし
毎回毎回こんなたらたらと出来ると思ったら大間違いだし

流れに全然乗れていないし、しかも信号がきわどい
「自称」安全運転ならそこは止まれよ
ハザードの挨拶もアカンな、昼間で乗用車なら手を上げるだけでわかる

「道路交通法でも3秒後ですから」
長ければいいというものではない
「初心者の人は合図を出せない」
そんなことはありません、
俺が思うにこいつみたいに合図を出してからいつまでも車線変更できない（しない）方が初心者
「車線変更はみなさん苦手なんですけど」
そんなことはありません

字幕で

「分かりにくい運転が事故につながる」
それ、お前のことや
「車線変更はハンドルを切らない」
何言っているの？身体を傾けて曲がるの？それとも念力？
「今がチャンスと早く変えたがらない」
もちろん焦りは禁物だがチャンスの時にしないでどうする？
（急ハンドルという意味ではないよ）
何にしても「ミラーミラー」とかくどい
そんなの見るだけだろ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:03:59.69 ID:Gt4VwNf30

同じ人の別の動画（いらつきそうなので動画は見ていません）
http://www.youtube.com/watch?v=NwVxNp1ULCM

運転で一番大切なことは自分で「自分の道を作る」ということだと思います。
道路上の障害物（人・自転車・駐車車輌・対向車）等々を見るのではなく
何もないところに道を作って、そこに向かって走るということです。

運転初心者は道路上に点在する気になるものに目が行き過ぎます
危ない物を探そうとしすぎます

気になる物を見るのではなく、何もないところを見て、そこに向かって走れば・・・。
事故の確率は格段に下がって行きます

＞道路上の障害物（人・自転車・駐車車輌・対向車）等々を見るのではなく
＞何もないところに道を作って、そこに向かって走るということです。

おいおい、大丈夫かよ？？
自分の世界に入ったらいかんよ

他の動画は見てないし、説明が下手なのかわからないが、
この人に教わった人は不幸だな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:44:15.00 ID:qqwlpPEk0

>>13
自分はハイブリット系なんかに多いクリアレンズ（オレンジ着色無し）だな
夜間は見えるけど、昼間は太陽光の加減で見難いときがある

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 19:38:22.76 ID:1edRAm/g0

>>13
例えばリヤフォグ（赤色）ならブレーキランプ（赤色）から100mm以上離す規定があるけど、
ヘッドライトと色が異なる方向指示器にはそのような規定がないのよね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 19:59:23.76 ID:qPZ+lfzz0

>>23
一応、ロービームとかと近いほど、光度を大きくしないといけない規定があるけどね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:37:53.90 ID:1P8CdhUI0

同じ会社のやつで工場の出入り口（普通に交通量の多い市道へ出る時）から出る
時にウインカー無しってのが結構居るんだけど
「誰も居ない時は出さない」「出る時はいつもこうだけど」とか。
共通してるのは「別にいいでしょ」。
皆こういうもんかいな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 08:58:58.60 ID:zn8jITkkP

先にウィンカー出して安全確認する奴って
ちょうど後ろから来てる車があったら進路妨害されたとか思ってるのかね
普通はやりすごしてからウィンカーだよね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 09:36:32.70 ID:tF07aWL5P

先か後かなんて、ケースバイケースだ
道路状況、地域性、その他要因は様々
「どっちが必ず正しい」などあり得ない

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 09:42:24.64 ID:/6R1L6+T0

30m手前なんてのも同じだな。
10mで十分な場合もあれば、100mでも危ない場合もある。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 09:56:15.13 ID:v73nPU5v0

>>26
そのとおり。普通はやりすごしてからウィンカーだ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 15:05:13.54 ID:bYuygQJMO

昨夜、前を走っていたＶＷ“THE BEETLE”のリアウインカーのあまりの暗さに驚いた。

新型車なのに、あの少ない発光面積と輝度はないなあ～…

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 15:45:37.51 ID:mzFXnzgc0

>>29
やり過ごしてウインカーを出したら、後ろの車がノーウインカーで
急ハンドルかつ急加速で迫ってきたらどないする？
やっぱ後ろの車に譲ってまたやり過ごしてからウインカー？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:34:41.03 ID:tF07aWL5P

>>31
自分が運転してる地域の道路状況=全国の道路状況

という前提で教科書論を吐いてるだけだから、そいつｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:22:33.38 ID:mzFXnzgc0

>>32
俺が言ったパターンって、割と頻繁に遭遇するよな
そういう場合どうしてんだろ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:30:41.39 ID:v73nPU5v0

>>31
前提がおかしい。>>26→>>29はウインカーの前に安全確認をしろって話だぞ。
後ろから来るならウインカーをそもそも付けないだろ。
「後ろの車がノーウインカーで急ハンドルかつ急加速で迫ってきたらどないする？」って質問は
ウインカーを出してから安全確認をした人に問うべきことだ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:37:55.71 ID:mzFXnzgc0

そうかな？
前提の話抜きにして、そういうパターンって結構遭遇してると思うんだけど

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:44:08.07 ID:ZDUSi4HX0

俺は東京なんであんまり加速して車間詰めてくる奴いないけど…

左から右車線に車線変更する時は最低でも2台分以上車間開けてる隙間狙う
(ほとんどの車がそのくらい車間開けてるけど)
右を追い抜いた車の後輪が自分の前輪位置に来たらウインカー
自分の車の右前と追い抜いた車の左後ろが接触しないギリギリで右車線に出る
右車線に移動しながら追い抜いた車の車間を開けて行き、申し訳ないが右車線の後ろの車にはもっと車間を開けてもらう
車体の1/4も右車線に入ってしまえば後ろの車が急加速してブロックする暇もないでしょ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:01:13.99 ID:+n9xlpLu0

>>28
100mでも危ないなんてどんな状況？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:18:39.28 ID:3P697XXr0

>>37
例えば90オーバーで流れてる一般道で左折するような場合とか
実際、こんな道路はゴマンとある

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:31:54.17 ID:tF07aWL5P

（以下、遵法厨の不毛なあるべき論が…）

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:32:16.57 ID:q3uQNytn0

車線変更の方法とコツ【AT車 MT車共通】　運転マニュアル車線変更編
http://www.youtube.com/watch?v=hFiMFEKmJhs

ハザードの挨拶は異論もあるでしょうが、昨日のやつより実態にあっている

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:37:53.83 ID:+n9xlpLu0

>>38
90オーバーの速度のまま左折するわけじゃないんでしょ
それに左折前には左に寄らないといけないし、左に寄り始める3秒前にも方向指示器が必要だし

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:16:54.25 ID:3P697XXr0

>>41
左折車線があるような道路の話ではない
あんたは、普段の街中で左折する時も3秒前の進路変更の合図から始めるのか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:24:58.15 ID:q3uQNytn0

でも>>41の考えだともっと手前からウインカーが必要だということだよね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:57:26.38 ID:n4+J22uu0

>>26
やり過ごせば確実に入れると思い込んでると危険だな。
ウインカーと同時に動き出す危険な人ほどそう思ってる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:49:21.80 ID:HB7sJwa7P

>>44
誰もそんなこと思ってねーよ
やり過ごしたあとウインカーつける前にまた安全確認だろ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 06:09:54.84 ID:7br+dV3l0

>>42
左折車線が無くても左に寄るという行為は必要なんだが

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:19:32.23 ID:79CxTkFhP

>>42
法的にどうかはともかくとして、現実にそれを忠実にやったら
街中を40で走ってて左折するにも、90m近く前からウィンカーを
出しっ放しにしなければならなくなるな。
もちろん、パトカーですらそんなことはしていない。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 17:36:07.26 ID:IKww3fEpO

>>45
やり過ごすときにウインカー消して一からやり直すのかよｗ
ややこしいからウインカーは出したままでいい。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:17:36.39 ID:aR9A54kR0

ヘッドライトと同じでウインカーを出すのを拒む宗教の信者がいるらしい。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:08:47.89 ID:eV7Ub5V40

仏教徒なら当たり前

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:11:55.28 ID:UqiamdVu0

片側2車線で中央分離帯のある道路。
交差点の直近左車線に停車してたタクシーが邪魔だから右側から追い越そうとしたら、
いきなり何の合図もなしにUターンしやがったｗｗｗ

右車線で右へ寄せて停車たらウインカーが出てなくても予想できるのだが、
まさか路肩から一気に後方確認もせずUターンするとは思わなかった。
頭おかしいぞ、第一交通産業！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:57:01.73 ID:930aUFgB0

ブレーキを踏む前にウインカーを出してくれ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:24:46.50 ID:Ijr6jX/J0

そんな鶏か卵かみたいなこと気にならないくらい車間距離あけてくれ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:32:29.56 ID:nIeZnikf0

>>52
ウインカーを出すより先に減速要因が出来たんだろう。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 04:21:21.43 ID:DS37b3+E0

>>52
ウィンカーを出すだけマシだよw

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:19:14.51 ID:T8ueWfDQO

早朝に用事があって、5時に車で出社したが、ウインカーを出さない車の多いことに驚いた。。。

まだ薄暗いのに無灯火でぶっ飛ばす勇気も俺にはないわ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:43:54.14 ID:qhX1M4vm0

ウインカーに関してはタクシーの方がまとも。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 17:41:45.23 ID:SyYN5LfF0

タクシーは上位互換免許持ってるだけあって、
まともなやつはまとも　だめなやつはだめだがね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:54:05.85 ID:eOauvD9t0

タクシーで手本になるくらいまともなのは3%くらいじゃないか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:47:17.49 ID:96ro9g/t0

タクシーは客が絡んでくるからな
都市部のタクシーは荒いが、田舎はゆっくり走っているよ

すこし前までは（高齢で）仕事が見つからない人がタクシーの運転手になって道もろくに知らない
だから変なのも多いだろう
規制強化で台数が減れば少しはまともになるんじゃない？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:38:25.62 ID:iaUu/vww0

最近はわざと信号が変わってからウインカーっていうセコイ奴が多杉。
この前は赤で停止と同時にウインカー出し始めた黒いヴェルファイヤが
前に居たんだけど、関心してしまったくらいw

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:16:30.99 ID:h+q+L4c90

黒いミニバンと白いミニバンで、どのくらいの差があるかな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:58:03.10 ID:ZEVNHm/Z0

雑誌でノーウインカーを推奨してるかのごとく、
マジで信号待ちでウインカー出してるほうが稀という割合
１：９くらいなんじゃないのかな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:39:08.87 ID:O1cI/xhy0

>>61
やっぱり原発の影響とかで、節電エコドライブなんですかね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:58:23.42 ID:ul5rQ8uB0

>>62
黒は攻撃的馬鹿
白は天然呆け的馬鹿

…が多いな、うちの地域では

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:36:23.84 ID:nO+tLMev0

>>64
セコ電エゴドライブ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:15:21.28 ID:p8L73ijj0

歩行者の立場からすると信号が青になってからウインカー出されると
凄く嫌な気持ちになる。どっちに行くのかが最初から分かっていれば
わざわざ邪魔しないよう配慮するというのに。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:34:33.10 ID:pFqxIn9J0

福岡市は、ノーウィンカーを嵐だなwww

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:49:03.78 ID:f4KZcl1EO

昨夜、雨の東関道で前に割り込んだ習志野ナンバーハイエースのウインカーは、1回にも満たない半回だった。

しかもLED1灯に差し替えていて暗く、昼間なら見落としてしまいそうだった。

その後の進路変更も全て“半回点灯”にこだわり続け、先に消えていった。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 16:50:17.55 ID:MGMVfKAr0

福岡市は異常だよね
街中天神でも左折でウインカー出してないクズいた

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:32:21.90 ID:jMhMSj270

せっかく高い金出してLEDに替えてるのに、まともにウインカー出さないでいつ使うんだよって感じだな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:21:01.00 ID:+jX/BUnT0

>>67
しかも、そういうドライバーに限って歩行者めがけて突っ込んでくるという気狂いっぷり。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:57:08.70 ID:SbkCX0t90

限ってとかｗｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 01:50:19.78 ID:7VcihSN/0

>>70
それぐらいならたいしたことない。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 01:54:41.01 ID:7VcihSN/0

>>61
そのパターンなんだが、右折レーンありの片側2車線で右直進がやる時がある。
直進矢印のみの車線で右折待ちをやるのは指定通行区分違反のはず。
なぜやるかというと右折レーンの車列が長いから。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:17:26.88 ID:LTwlDkK10

>>4
> 車線変更したいと思ったら、最初にするのは「ウインカーを出す」こと。

正解。ウインカーを出すのが遅い人は、まずこれをやってほしい。
もちろん安全確認の前にウインカーを出すことには賛否両論あると思うが、
ウインカーを出すのが遅い人は、進路変更の意思表示をしてから実際に進路変更するまでが短い。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:50:58.93 ID:23YiHeqC0

ひどいのは、車線変更で隣に移ったあとにウインカー出すやつ
それウインカーの意味ないですよと言いに行きたい

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:48:01.13 ID:LidsqRhh0

車間が車1台分くらいのときにノーウインカーで入ってくるの勘弁だわ…
ちょっと信号見て視線戻したら入ってきてるとか。
ブレーキ踏まなきゃぶつかってた。
合図もなしにギリギリのスペースへ入り込む勇気は俺にはない。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 23:07:38.23 ID:Ca79WMz00

>>78
しかも入ってきてすぐにそこを左折とかマジ殺意を覚える

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 23:09:32.26 ID:NJ2Jt7He0

脇道から飛び出すように割り込んできた奴は、すぐ先を右折することが多いけど、
右車線から割り込んできた奴は目の前でブレーキを踏みやがるからな。
そして十分減速してステアリングを切る直前にようやく合図を出す。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 00:26:39.51 ID:dYiBnIs90

本線側が90度近い左カーブになっていて、そのまま曲がらずに
直進する事もできるようなT字路の道があるんだけど、左折の
ウインカー出す奴と出さない奴が居る。
逆側から出ようとする車はウインカーを出してくれないと出るに出れないから
通勤時間帯は余計に混むし。
損得の問題とか以前に、安全優先で行こうや

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:00:23.28 ID:hSn0L7Ze0

>>77
国道でスラロームの暴走している軽自動車がそれやってましたよ（笑）

「えへへ、僕バカなのでよろしくです」ってアピールしているようなもんですよね、あれ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:05:08.63 ID:sYqaasPS0

>>81
地図で場所がどこか指定してくれたら嬉しいのだが、
道なりに進行する分には合図は出さなくていいことになってる。
道なりに進行するというのはセンターラインに沿って進むという意味ね。

84 ：８１：2014/03/21(金) 00:18:20.72 ID:+iQZPVh30

>>83　やり方がよく分からないので。

神奈川県海老名市柏ケ谷（相鉄線かしわ台駅付近）

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:45:32.30 ID:sYqaasPS0

>>81 >>84
ここかな？
http://goo.gl/maps/XkDIb

ここは交差点だから曲がる場合は要合図だね。
上記のストリートビューの視点から直進で細い道へは直進なので合図不要。

一見すると太い道がカーブしてるように見えるけど、
センターラインを見る限りだと、ここは三叉路なんだよね。
破線の路面標示があるから太い道路が曲がる方が優先道路のように見えるけど。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 04:45:30.76 ID:3dnR0Td00

>>85
おれの地域には片側2車線でこういう道がある。

Y字で片側2車線と片側1車線に別れる。
しかも、交差点の先も片側2車線なのに右車線は右折専用になる。
右折先が片側1車線。

この交差点でどういうことが起きるかと言うと、まずは右車線からの直進。
もうひとつは右折待ちを開始したら、後続がノーウィンカーで左に飛び出てくる。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:11:02.49 ID:FupK46lT0

近所の国道片側2車線で下側から上にY字に分かれる交差点も悩みどころ。
分かれる両方の道路は同じ片側2車線の幅でどちらが本線か判別しにくい。
俺は地元で左の道路が国道本線で右が県道って知ってる。なので右への道路では右ウインカーつけるけど、そんな車ほとんどいないしパトカーもウインカー無し(警官の知識はあてにしてないが)
こういうわかりにくい道路はウインカー無しでもしょうがないな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 01:36:20.53 ID:WwyNE9Cj0

基本的にはステアリングを切る方に合図を出す。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 06:59:29.34 ID:Jl3dvOEc0

知ってるのに出さないのは故意犯で重罪で酌量の余地ないよ。
知らないのは過失だな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 17:49:06.98 ID:7eZa2/6F0

信号のある交差点を曲がるときに、
停止線を越えるまで合図を出してはいけないルールになったの？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 18:17:12.62 ID:nVgmYgKJ0

最近顕著に増えてるよな
早めに出す人、適正位置で出す人が全体の1割りくらい

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 18:34:47.43 ID:7eZa2/6F0

右折レーンの先頭から3～4台のうち、合図を出してるのが1台あるかどうか。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 20:50:51.36 ID:fN5s87DV0

>>89
全国の交差点で酌量の余地ない重罪犯があふれてるんだけど…
>>91 の統計によると車全体の90％が重罪犯

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:06:26.88 ID:1GhiJB2H0

別に俺の統計じゃなくてもあなた方も体感してるでしょう

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 02:38:15.31 ID:DQe4lhCRO

民度が下がってバカが増えただけ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 05:04:27.60 ID:GKPtLwGQ0

2車線の長い道路でみんな左折したいから左車線で並んで待ってるのに
右側スイスイ来た奴が曲がる直前に左レーンに割り込むのホント死ねって思う
車線減少する所も減るって分かってて
限界までフルスロットルで
最後の最後で左に割り込んできやがる
ぶっ殺すぞ死ねやちゃんと並べや呆けカス

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 09:56:01.20 ID:ril873BOO

>>96
ああそれやるなぁ。
無理に入らないと入れない場合はトラブル避けるために直進して一個先を左折してすぐに左折、曲がりたかった道を右折して行く場合もあるけど、やっぱりそれも並べとムカつくの？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 22:26:43.58 ID:1GhiJB2H0

普通にやる人いるよね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 17:42:10.01 ID:cpWm5JaA0

混んでいる道での信号待ちで右側の脇道から右折で入ろうとしているボロ軽が
居たんだけど対抗車線側に出てきたと思いきやそのまま逆走して
ムリヤリ先頭に割り込んでた。
550時代のアルトでボロいしこんなの乗ってる奴は何でもありだな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:27:18.20 ID:MsnTVL2X0

>>97
進行方向別通行区分というものがあってだな・・・

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:02:34.96 ID:h9xIfhLM0

当スレは　JAPANESE ONLY　です。

http://search.yahoo.co.jp/search?p=japanese+only+%E3%82%B7%E3%83%90%E3%82%AD%E9%9A%8A+%E6%B5%A6%E5%92%8C&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=mozff&x=wrt

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:03:02.40 ID:2SNjIHEh0

スカイラインGTR白が右折で徐行無しウインカー無し。
下手くそでも金払えばいい車買えるシステムは良くないな。イメージダウン必至。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 17:36:45.96 ID:LjqYQnnX0

>>68,70
確かに福岡市内のノーウィンカーの車線変更率は異常なまでに
　高いよな。しかも、渋滞している車線から後方確認せずに、ノーウィンカーで
　車線変更するからね。酷い奴には、後ろからパッシングするけど、逆ギレして
　因縁つけてくる奴も多いぞ。特にレクサスに乗ってる奴。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 20:37:34.56 ID:ja1x+WZ/0

信号待ちのときに停止線の何メートルも手前で停止している輩を頻繁に見かけるが、
公共のスペースを無駄使いしていることも分からないのだろうか？
はみ出してはいけないが、どれだけ停止線に近づけて止まれるかで、その運転手の車両感覚が分かると思っている。

こういうことを言うと、右折してくる車がどうのこうのというマイルール意見が出ることが予想されるが、
中央分離帯がある道路だろうが、複数車線の左側だろうが、場所を問わず、きっちり停止している車のほうが少数。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:26:08.49 ID:oGh6vz2w0

>>104
右折の車がどうたらってのはその道路の停止線の位置が悪い場合もあるから行政にいわないとな
きっちり停止してる車のほうが少数ってのはそんなに少ないかと思う

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:47:42.32 ID:6TelrqTL0

>>104
ウインカーとは何の関係もない上にマルチかよｗ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1391693196/992
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1394027682/460
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1394216550/362
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1393727966/104

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 07:33:00.90 ID:QWJBPbMJ0

重要なことなので

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:30:19.98 ID:0mCPV//A0

まったくウインカーを出さないボルボのおっさんがいた。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 07:05:20.95 ID:IpE3M0vi0

運転しながら見てると、ウインカーを出すのは右左折時だけだと
思ってるヤツも多いみたいだな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:06:59.02 ID:e8Avh/PK0

右折レーンに入る際の進路変更で合図を出さない奴は、
右折の合図も交差点の手前5メートルくらいになってから出す。
もしくはまったく出さないｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:59:18.54 ID:dbKXHuHR0

https://www.youtube.com/watch?v=0bHHH805oyk

ウィンカーは大事だけどそれ以前に
目視が何よりも大切だろう
そのタイミングでウインカーだして曲がられてもって例

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 15:11:18.92 ID:QAJpmZ0E0

おれのところでは

前の車が遅いとノーウィンカーで横に飛び出て、抜いたところでわざとノーウィンカーで遅い車の前に割り込んで嫌がらせをする。

右車線と左車線の間の車線を踏み始め、横に車がいても気にせずノーウィンカーで車線変更をやる。

という、ノーウィンカーの黄金パターンがあるんだが、今日雨で視界が悪い時に10分走ったら両方見かけた。

特に車線またぎからノーウィンカー車線変更の軽、おれの前に飛び出てきてぶつかりそうになった。
運転が下手なら悪天候時に走るなよド下手なくせして。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 15:31:21.09 ID:waSjLUvt0

>>111
右折レーンに進路変更するbBはウインカーを出してないね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 15:35:36.59 ID:waSjLUvt0

>>111
よく見たらすごい映像だな。
手前の交差点を左折する車両（ハイエース＆フィット）も左へ寄せてない。
歩道を塞ぐように信号待ちをする黒い軽自動車、それを避けるように横断歩道を渡る自転車。
対向右折待ちのマジェスタも道路中央へ寄せてない。

下手くそだらけワロタｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:48:59.44 ID:EoXJCpKM0

遅かったり直前だったりすると、ウインカー出したんだから先行かせろよ！
って感じのが多い(´・ω・`)

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:16:55.81 ID:QAjOKTli0

ウインカーを出してから安全確認せずに動く人が多い。

安全確認→ウインカー→3秒以上掛けて安全確認→動作に移す

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:23:13.34 ID:EBXiBxDK0

>>116
ウインカー無しで隣の車線に寄ったり戻ったりを繰り返したと思ったら、
ウインカー出すと同時に割り込むのも結構いる

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 06:06:07.51 ID:R0PWN50Q0

>>114
たいしたことがないように思えるけどな。
日常的に見かける行為ばかりだ。

この場合、注意しないとダメなのは対向の右折車。
左折に合わせて無理やり右折してくる。
左折の後続が横に飛び出ようと気にせず右折するのがいるからな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 06:09:19.70 ID:R0PWN50Q0

片側2車線で左折の後続が真横にノーウィンカーに飛び出て加速して直進、対向右折が左折に合わせて右折開始。

この状態で事故りそうになるのは定期的に見かけるわ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:28:58.70 ID:8Fh5Beul0

>>116
順番がおかしいんですよねえ、あの人たち。

普通　確認→操作
おかしい人　操作→確認

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 16:28:10.89 ID:PdoPVNNU0

合図不履行のゴミは、
なんで赤信号で止まるの？
なんで踏切で一時停止するの？

無能警察は、
なんで合図不履行のゴミを取り締まらないの？

それなら罰則を削除したらいいんじゃないですか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 16:47:51.43 ID:t9zezG900

>>118
左折が2台続くと1台目と2台目の左折車の間へ突っ込んでくる右折車がいるよな。
頭おかしいのかと思うわ。

交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 4台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1358932389/

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 16:49:35.21 ID:t9zezG900

>>120
合図と同時に動作に移すのは総じて下手くそですね。
ウインカーを出さない人が増えてるのは謎ですが、頭空っぽなんですかね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:38:43.07 ID:Zk5l6QpMi

燈火類を普通に使えない人は、間違いなくちゃんと周りを見ていない

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 20:24:36.04 ID:OcPqb6Yq0

>>122
そういう基地外右折者は直進車も平気で妨害して来るから。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 20:48:20.22 ID:86ePHKc70

脇道から飛び出してきた軽自動車。
曲がった後にウインカーを出してる？
http://www.drive-drive.jp/contents/001826/6188.wmv

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 05:21:31.39 ID:o3nQLv7R0

>>126
出すだけマシ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 05:26:43.84 ID:o3nQLv7R0

>>125
左折に合わせて対向右折が右折をやる場合、ノーウィンカー多発地域では注意が必要。

オレの地域はノーウィンカー多発地域で、なおかつ左折に合わせて右折、右折に合わせて右折をやる車がいる。

ノーウィンカー多発地域ではウィンカーは全く信用できない。
具体的には左ウィンカーや右ウィンカーをつけながら直進してくる車がいる。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 06:04:06.05 ID:wBgqE5Zu0

ウインカー出せない下手くそは、猛スピードで走るダンプに追突されて大怪我して運転やめてほしい。
ダンプ運転手さん頼むぜ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 07:33:11.91 ID:44KAMUMc0

ダンプ乗りが可哀想
自損でいいよ自損で
縁石乗り上げてガードレールにでも衝突すればいい

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 16:47:05.01 ID:1ndPW2Jd0

左折で直前ウインカーしてるやつは、
過去によっぽどかぶせ右折にひどい目に合わされたんだなと思うようにしてる

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 08:15:06.70 ID:nhPrJ4tu0

対向車がウインカーも出さずに右折レーンにいるのかと思いきや
よく見たら何かが点滅している。そう、LEDがあまりにも暗くて見づらいだけ。
そんなん付けるんだったら何もしないほうがいいって・・・。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 10:42:39.56 ID:ev8SbvDx0

>>132
テールをスモーク塗装して暗いLEDに変えてるヤツは早急に自爆して欲しい。
全然見えない。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:58:40.37 ID:mbXaU2Qk0

LEDに替えることが目的になってるのでは？
本末転倒ないじり方をするDQNは後を絶たない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:21:28.14 ID:qvEIzcG10

そういう車は車検通らないだろ
元に戻して受けるのか
そんな手間かけるやついるのかな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:50:51.38 ID:Q0y0e3hm0

ウインカー出すの遅いやつ多すぎ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:32:01.61 ID:fbKlVgKk0

右折レーンにいるんだから分かるだろ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:39:54.64 ID:4pcxSzhQ0

自己中心的な車の運転 - ひょっとして認知症？
http://apital.asahi.com/article/kasama/2014033100016.html

「認知症の人（主としてアルツハイマー病）の運転は、認知症ではない高齢者と比較して、
『赤信号で停まらない、信号標識をネグレクトする、注意散漫』などが有意に多い。
FTDの人では、危険な運転が多く、『前方走向の車をあおる、ウインカーを出さずに車線変更する、
高速道路を逆走する、歩道を走る』などの状況判断なく自己中心的な運転をすることが多い。」

前頭側頭型認知症（FTD）

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:26:07.21 ID:lXd3tz230

↑ コピペ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 09:59:28.93 ID:gVSqFtZ40

LEDウインカーといえば、流れるタイプの物が流行っているのか？
旧型のアルファードに多い希ガス。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 10:41:58.65 ID:h6H6PoLM0

デカミニバン(笑)を選ぶような奴は、既に認知症の疑い濃厚

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 12:34:31.93 ID:tide6EyD0

線路を走りだすのも時間の問題ｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:25:08.31 ID:pHw56thii

>>136
そういう奴って、他の車のウインカーも見てないからか
車の動きが急だったりやたらノロマだったりと
危なっかしくて仕方なくない？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:29:51.24 ID:8UzpvCcu0

右折車線の先頭から3台がウインカーを出してて感動した！(；・∀・)

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:32:26.44 ID:F+Wpc5N10

混雑した道路で右折車線が一杯になって右車線にはみ出してる車がウインカー出してないと腹立つっていうか危険

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:28:49.76 ID:Mump5NX20

右折車線の前から数台以内でもウインカー出さない奴らが、右折車線はみ出すほど後方なら出す確率は0に近い。
もちろん後方への安全リスクなんて考えてない。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:43:36.59 ID:vv2cE/Xs0

右折車線からはみ出す場合ほど出してほしいよね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:54:55.35 ID:G83c/dtk0

右折レーンでの信号待ちで混雑していてあと２、３回は信号を見送るようなら
ウインカー無しでもいいけど、せめて先頭なら出せよとつくづく思う。
そんでもうじき青になるって時にフライングしながらチョロチョロ進んでようやっと
右ウインカー＆猛ダッシュで右折してく。

氏んでくれ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 00:03:04.67 ID:GDDf4M590

右折レーンでウインカー出してないやつは時々
直進レーンにノーウインカーで行って直進することがある
だから要警戒

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 01:59:04.87 ID:dQKQQwHZ0

ステアリングを切る直前まで合図を出さない。
数秒先の自分の行動さえ脳で把握してない痴呆症。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 04:10:19.28 ID:90RhbTre0

こっちが直進で対面が右折（右折レーンはない）の場合ウィンカー関係なく右折で突っ
込んでくるやついるよね
こっちがブレーキかけなきゃぶつかるぞと
アクセル踏み込んでたら完全にぶつかってた
免許試験受け直してこいと小一時間問い詰めたい
こういう人ってまわりが見えないのかね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 05:32:57.12 ID:mFOHQ9ff0

分かっててやってるんだからそれは無い

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 05:44:08.14 ID:w1tpRObO0

対向相手にブレーキかけさせてまで横切る奴らなんて100％下手くそだからどうしようもない。
運転技術以前に人格が最低限に低い。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 16:06:10.54 ID:MbZjpk7D0

それ、わざとやってるらしいよ。

交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 4台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1358932389/

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:24:50.67 ID:GDDf4M590

わざとやってるよね
あと後ろからのプレッシャー（笑）に耐えられず行っちゃう人もおる

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:59:21.03 ID:2Mptc/1fO

対向車が来てるのにウインカーも出さずに、
危ない右折をする奴はタイミングも超下手糞なんだよね

てか友人と暇な時に面白半分でウインカーを出さない車を
一定の距離や他車１台挟んで追ってみた事あるんだが、
ほんと出さない奴は最後まで出さないね
たまに途中で出す車もいた程度かな
ちなみに最後までと言うのは店や家、勤務先とか（笑）
乗ってる奴はやっぱウンコだった
ま、俺もさすがに追跡し過ぎたと反省した…
通報はされてない

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 01:27:05.62 ID:as0flJe60

>>156
そのパターンの場合、悪質なエリアで注意しないとダメなのは後続の車。

危険なタイミングで右折やる車の後続が数珠繋がりで右折をやる時がある。
タイミング的には1台目の時ですでに危険なのに、ひどい時だと3台ぐらいが連続して右折する。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 01:35:06.05 ID:as0flJe60

今日見たのは長めの右折レーンで直進車線から右折レーンに割り込んでくる車。しかもノーウインカー。
運転してたのは軽のおばさんだった。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 02:20:40.21 ID:rHuJIT240

・前の車が右折したから右折できるだろう
・前の車の影に隠れて右折できるだろう

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 06:15:02.55 ID:ga9T/Zh3i

>>158
右左折のレーンチェンジでウインカー出さない奴
すごく多いよね…

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 07:33:31.44 ID:as0flJe60

>>160
おれの地域ではレーンにはいる時にウインカー出す車は1割いないと思う。

ただ>>158のはレーンにはいる時ではなくて、はいるポイントを過ぎてから突然ノーウインカーで割り込む話。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 11:21:38.92 ID:ga9T/Zh3i

>>161
うちの方もだよ…
二車線の右側延々遅く走って、ウインカー出して
右折レーンに入ろうとすると突然被せてくるとか
よくあるんで勘弁して欲しいよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 16:51:30.62 ID:uFSvaDiOO

右折レーン手前にゼブラゾーンがあってそこを過ぎてから右折レーンに入ろうとしたら後続の車がゼブラゾーンから右折レーンに侵入して追い越されそうになったことがあったな～

あと一般道の合流レーンから入ろうとしたら丁度車がいたんでその車の後ろに入ろうとしたら後続のバカがその車の後ろに入りやがった
もう合流レーンの終わりだから仕方なくその車に幅寄せしてやって何とか入れたけど
前の車のことを考えずに兎に角自分だけが合流出来たら良いって言う自己中運転にはビックリ!

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 17:27:09.83 ID:MCk2FBxu0

>>163
ゼブラゾーンは通ったほうがいいと思うけど
みんなが避けていたら右折車が多い時は後ろが詰まりやすいよね
それに急な進路変更になるし

ゼブラゾーンはその先が右折車線というのが分かりやすい様になっているだけだろ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:39:49.78 ID:iwE0dS6n0

ゼブラゾーンといえばオレが免許取った頃（H2）に2車線の国道の合流地点で
「踏むな」と言われた。その後その話を5分位してたら「免許取ってからならいいよ」と。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:54:55.19 ID:tJLaQY4R0

>>163
進路変更を伴うならゼブラゾーン（導流帯）に入る前からウインカーを出す必要があるね。
仮にゼブラゾーンを突っ切ってきた後続車があっても、
その後続車の進路を塞ぐように進路変更した側の過失が大きくなるので注意。

右折するならゼブラゾーンを有効活用すべきだと思うよ。
ゼブラゾーンを避けて走ると直進車にしか見えないし。

進路変更車と後続直進車との事故の過失割合
http://kashitsu.e-advice.net/car-car.html

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:35:55.50 ID:MCk2FBxu0

昔友人が右折の時にゼブラゾーンを避けていたことがあって、
>>164みたいな話をしたら「車が多いときは通る」などと言っていた覚えがある
もうずっと会ってないから、今はどう走っているかはわからない

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:43:44.28 ID:tJLaQY4R0

別にゼブラゾーンを避けるのは構わないけど、進路変更の3秒前には合図を出そうな。
予め合図を出してるクルマの右側に突っ込んでこないだろ。
安全確認をするのも進路変更する側だから。

そもそも右折する際は道交法第34条の2項において
「右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り」とあるので、
中央線に沿って進行すればいいと思いますよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:50:30.79 ID:tC2MsP8XO

必ず出くわすよねノーウインカー
ウインカー出さない車を糞まみれにしたいぐらいｗ

まともにウインカーを出せないなんて
運転が下手で頭が逝かれた奴な訳だよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:18:21.46 ID:HQF2Lh3k0

ゼブラを踏むと下手糞だと思われるからヤなんだよね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:56:53.97 ID:tJLaQY4R0

白線を踏んだら死ぬゲームをしながら下校する小学生かよｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:57:54.96 ID:tJLaQY4R0

いや、横断歩道で白線以外を踏んだら死ぬゲームだったか。
まあ、ゼブラを避けるというのもそれに近いものを感じるぞ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:31:56.69 ID:kvpLzkZf0

>>168
それでもつっこんでくるバカがいるからこわい

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:06:15.16 ID:Aw82SqhP0

最近横方向に全く注意を払っていない車多いな。
前方向だけじっと注視しているやつ。
ウインカー関係なしで、いきなり横方向へ振ってくるから怖い。
重注ものだろ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:28:21.94 ID:9jeqUY+5i

>>165はゼブラゾーンと会話ができるのか…
しかもひざを交えて5分も話をしている
すごい奴だ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:50:07.19 ID:as0flJe60

おれの地域で定番の動きのひとつ。

ゼブラを踏むとか踏まないレベルのはどうでもいいが、おれの地域では右折レーンに入るのにかなりの距離を逆走する車がいる。

しかも、対向車がいるのを確認してから逆走を開始するのが普通にいる。
よく見るのは片側2車線だが、この前は片側1車線で見かけた。

よそではあまり見かけないな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:52:44.16 ID:as0flJe60

右折レーンに入るのに逆走する行為とノーウインカーのセットも見かける。

対向車から見ると、突然対向の右車線の車が自車の前に飛び出てきて逆走してくる形になる。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:00:25.89 ID:as0flJe60

今日見たのは、車線を踏みながら横の確認がかなり適当でノーウインカーの車線変更を繰り返すパッソ。

バスが停車していて、ノーウインカーで危険なタイミングで横に飛び出てきた軽。

ノーウインカーで一気に二車線の車線変更をやろうとして、おれの車に気付かずぶつかりそうになった軽。
しかも右への車線変更なのに視線がなぜか左。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:08:31.30 ID:+cRGlrmgI

三河なら当たり前の光景すぎて泣ける

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:12:35.78 ID:as0flJe60

>>179
30分走って見かけたんだが。
ノーウインカーの普通の車線変更や右左折はカウントしていないよ。
普通のノーウインカーはいちいち覚えていない。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 10:01:51.07 ID:l5aNp4Xt0

そういう下手くそがそういう走行を１年に１回してるならいいが、しょっちゅうやってるのならいずれ事故るでしょ。
その時に獲物にならないように俺らは気を付けよう。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:15:01.46 ID:hQ8Xg+jn0

ウインカーも逆走も田舎ほどいい加減だろ
車や人が少なければ問題も起きにくいだろうし、見られることも少ない
単なる台数なら都市部のほうが多いかもしれないが

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:19:22.91 ID:DHxmn6oy0

田舎に片側3車線の道路は通っていないけどな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:41:32.90 ID:hQ8Xg+jn0

>>183
だから？3車線が何？
それに田舎というのは表現の一つで地域を限定したものではない
当然人によって判断基準も違うし

「田舎ほど」この意味理解できない？
田舎、都会（都市）
大、小
多い、少ない
長い、短い

これらと扱いは同じだ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:42:46.50 ID:DHxmn6oy0

>>184
日本語で書いてくれ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:49:23.90 ID:hQ8Xg+jn0

>>185
日本語を勉強してくれ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:51:00.26 ID:DHxmn6oy0

バカの屁理屈はつまらないし、どうでもいいわ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:56:00.98 ID:hQ8Xg+jn0

>>185
全部見てないけどお前に捧げる
単語を額面通りにしか理解できないのはまさにこれだろ

「アスペルガー症候群」ザ!世界仰天ニュース
https://www.youtube.com/watch?v=XsZ43-h1e3Y

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:58:37.49 ID:DHxmn6oy0

今日見た、悪質な行為。

片側2車線+右折レーンの交差点で右折レーンが長い。
交差点の手前車3台分の位置で左車線の軽のおばさんがウインカーつけて右車線に割り込み。

後続は単なる車線変更だと思って割り込みをさせたが軽は即停車して右折レーンへの割り込み待ち開始。

交通量が多いから後続は隣車線に移れずに赤信号になった。
軽がいなくなるまで延々とクラクションを鳴らしてたw

ノーウインカーとは別にウインカーさえつければ何をやっても許されると思ってる車も増えてるよね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:03:22.46 ID:DHxmn6oy0

軽の真横がおれの車でちらっと横を見たら、カンニング竹山みたいな顔の女が苦虫を潰した顔をしていたわw
ひとつも悪いと思っていないな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:42:19.97 ID:cDKjBLgv0

>>189
その辺の位置ってもう変更禁止でしょ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:29:17.42 ID:DHxmn6oy0

>>191
普通の感覚なら車線変更をやる位置でないと認識するし、後続に延々とクラクションを鳴らされたら諦めて直進すると思うよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 08:39:00.10 ID:lodsaN2U0

女や下手くそは機転がきかないからな。
道なんていくらでもあるんだから、交差点通りすぎてから左折で戻るとかの回り道を考えつかない。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:11:07.06 ID:ExhJaVt50

60kmで走行中30m手前でウインカー出そうとすると

ウインカー→ブレーキの場合
・ウインカーと同時に強めのブレーキorウインカーの後少ししてから急ブレーキ
これは当然後続の迷惑となる

では200mほど手前からアクセルを抜き徐々に速度を落とし、30m手前の時点で40km付近まで落とした場合
ウインカーの後少ししてから軽くブレーキをかけゆっくり曲がれる
しかしこの方法ではアクセルを抜いた時点で後続が車間を詰め煽られることが多い

結果的に50m手前で軽くブレーキをかけて速度を落としつつ30m手前でウインカーを出すという、ブレーキ→ウインカーの順が一番安全かつスムーズな、後続にも配慮したやり方となる

"30m手前でウインカー"と"ウインカーのあとにブレーキ"は実はセットにしてはいけないことだったのだ
交通ルールの間違いの一つだね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:30:22.44 ID:7HHVj8FH0

30メートル手前までアクセルも抜かずに走るとか女かよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:32:38.98 ID:/c1HLlsO0

左折するときはあらかじめ左に寄るってのを忘れてないか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 16:30:50.98 ID:dF8gPnA20

>>194
幅寄せ（＝進路変更）開始の3秒前に出せよ
http://driving.ciao.jp/rule/06.html

すると50～60mほど手前から合図を出すことになるから。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:02:14.71 ID:lodsaN2U0

>>194
ていうか「30m前からウインカー」は明確に道交法になってるけど、
「ウインカーのあとにブレーキ」なんてどこにやれと書いてるんだ？やらなければキップ切られるの？

誰か知ってる人いたら教えてくれ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:30:12.66 ID:dF8gPnA20

例えば左折の場合・・・

第34条　車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、
かつ、できる限り道路の左側端に沿つて（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、
その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。

「あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り」
↑
この動作を行う3秒前の時点で進路変更に伴う合図（ウインカー）が必要となる。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:57:01.44 ID:MkCzDlWYI

>>194
左折前には道路の左側端に寄せるの知らないの？
バイクや自転車の巻き込み事故防止という目的で、道交法34条で規定されているんだけど

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:46:18.36 ID:uuaDrJ9T0

そもそも左に寄ってれば寄せるもなにもないだろが

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:50:23.45 ID:pplskqnK0

>>201
左折時以外は車道外側線の内側を走行しましょうね～

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:12:46.47 ID:clwCmpqJ0

>>194
とりあえず先に、ウィンカーだしてくれよ
ウィンカー出した時点で速度落とすなと予測できるから

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:16:32.94 ID:pplskqnK0

先にブレーキを踏むのもいいけど、ブレーキランプの点灯と同時に制動を掛けないでくれ。
最近、何の素振りも見せずに突然ドッカンブレーキを踏む奴が多くて困る。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:30:30.27 ID:6fgwlRaw0

１００歩譲って車線変更で出さないのは許してやる
だがな、右左折で出さない奴は死ね！マジで死ね！！

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:00:37.15 ID:UpAilStN0

>>202
左折する時に車道外側線の外側を走っていいと解釈するなら
通常時も内側を走らなければいけない理由はない

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 02:29:24.18 ID:tMYnJoDq0

>>199
そんな重箱のすみつつくこと言ってるおまえは、実際に左折の何m前からウインカー出してるんだよ。非現実的でしっくりこないんだよ。

>>200
おまえも。194はウインカー出すタイミングを書いてるだけで、寄せる云々は何も触れてないだろ。
どうせ「触れてない＝やらない」っていう屁理屈だろうけど。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 06:20:54.25 ID:jQSUi7TB0

左を空けたまま左折したら危ないから左側端に寄れって書いてあるの。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:35:47.82 ID:aFQ0waDQ0

左折の時は外側線を踏むギリギリまで寄せるんだよｗ
普段からそこまで寄せて走ってないだろうし、
原付自二類を抜く時も進路変更の合図なんて
してないだろうしｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:48:16.28 ID:QsY9Zx6j0

自動車教習所では車道外側線を超えて縁石に寄せろと習うけどな。
二輪や自転車に入る余地を与えない＆後続車直進車の進路を確保する。
さらに早めの合図で二輪や自転車、後続車にに意思表示する。
これができないのはヘタクソだと思う。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:24:04.64 ID:JMzUNNQf0

また教習所金科玉条厨かｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:13:55.98 ID:dJHKTX8a0

片側一車線、対向車が交差点内でウインカー出して右折待ち
自分もその交差点で右折するけど、早くウインカー出したら先に対向車が右折するから
自分は交差点に入る直前にウインカー出して、対向車より先に右折する

　　　　　　　　　　↑

こんな馬鹿を時々見かける

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:36:02.64 ID:9XzPNfIe0

曲がる3秒前だと思ってウインカー出してるな('A`)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:55:04.24 ID:FjZgIfMVO

ホームセンターの駐車場から車道に出ようとしたら、
左から来た黒っぽいアウディがノーウインカーで突っ込んできた。
こちらは車道に鼻先まで出てるのに、そこへショートカットで突っ込んできた。
合図は出さないわ、まともに右折できないわ、下手くそは運転するな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:05:56.52 ID:kkGVFNWR0

右左折する地点より30メートル手前
進路変更の3秒前
MajiでKoiする5秒前

（合図の時期及び方法）
道路交通法施行令　第21条

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:15:46.10 ID:NZ2aVs/tI

>>207
>>199程度の常識を「重箱の隅」扱いなんてw
普段クソみたいなマイルール運転してるんだろうな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:24:54.74 ID:kkGVFNWR0

>>207のようなやつが、左折する直前に右へ振るのかなｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:28:38.89 ID:97dSRD0b0

その朝鮮校教員は

　まるで狂おしく病身舞するように

覚醒剤密売するという

　魅せられた者達はもう

朝鮮校無償化マンセーするしかない―――

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:30:18.84 ID:qdwdurBZ0

教習所でしっかり教わることなのにな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:59:06.88 ID:FhGBI90Z0

対向に右折待ちがいてかぶせされるのがうざいから
ぎりぎりまで左ウインカー出すのを控えるってやつも見かける
これは気持ちはよくわかるが、やっちゃいかん

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:14:38.91 ID:pj4LI4ID0

>>220
そういう運転をするやつほど対向車の進路を妨害して右折してそうｗ

交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 4台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1358932389/

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:13:41.63 ID:GBIJ/12M0

>>198
ウインカーの前にブレーキは規則ではないけどマナー
>>203みたいな書き込みもよく見るだろ

まぁ198みたいなのは高速の渋滞最後尾でもハザード出さず合流時もファスナー無視で割り込むんだろうな、ルールで決まってなくて切符切られないから

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:03:22.75 ID:vOIfFNFOi

捕まらなけれは良い。
って人、、、居るよねw

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:14:10.79 ID:ojSP1w780

事故らなければ良い、と同じタイプだなｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:06:08.57 ID:+R/M1alY0

俺がちゃんと出せる所では３０～３５ｍで左折ウインカー出してあげるから
みんな後続車は右に車線変更して交わしていく
なのにみんなは１０ｍでウインカー出す

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:12:14.02 ID:S1+FhXoj0

T字路から出る側の時に右側から車がきちんとウインカー出してくれてれば
円滑に出ていける所をわざと曲がる直前に出すケチ臭い奴が大杉
しかも出さない奴も居るんだから・・・。

どんだけセコくなったんだろ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:37:56.77 ID:ojSP1w780

狭い道路が交わる交差点を左折しようとしたら、
左折先の道から出てこようとしてる車があったので交差点の手前で停止。
こちらからはウインカーの点滅が見えないので交差点を直進か左折すると思って待ってると、
思い出したかのように右側のウインカーを出すわけよ。

もうどこへ行ってもこんなのばかり。
自民党の国民総白痴化計画が順調に進行していることを体感したね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:26:28.01 ID:Q/+WExUM0

外側線超えて縁石は歩道がある時の駐車じゃね？ｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:10:28.14 ID:SLuiirSc0

馬鹿発見　
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php;_ylt=A7YWPRC7e05TWRcA9ubrpvZ7?page=1&qid=1482986444
gyiontan

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:06:08.52 ID:UPgMn9I9i

こないだマタニティインカーってシール貼った車が
信号変わってからウインカーってのを何度か繰り返した挙句、
ウインカーつけずに右折してた。
まずお前が安全運転心掛けろと…

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 03:50:45.51 ID:wBnNtWj20

交差点のすぐ先の店舗に左折で入る場合、どこでウインカーを
出せばいいの? 30m 前とかいうと、交差点を左折するのと勘違い
されるよね・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 05:58:22.76 ID:FHYc1Xa70

交差点を過ぎてから店舗に入る直前で出すのが正解。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 06:07:00.06 ID:Za6qIbZf0

俺は交差点の真ん中過ぎたら出す。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:12:34.58 ID:XPNkGSb30

30m 前

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 11:30:45.64 ID:wfAzbRf+0

>>232
直前はやめろ、危ない
交差点に入って左折ではないとわかるタイミングですぐ出した方がいい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 12:45:46.28 ID:3NJ56nfw0

対向右折がいなかったらもっと早めに出すべき
いた場合はねじ込まれないタイミングで出す

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 18:14:34.66 ID:ExbXrYrX0

ウインカー出す前に絶対ブレーキ踏んで速度落としたら駄目だよ。
怒り出す人いるから。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 18:46:43.57 ID:919XBqH50

普段は直前or曲がると同時ウインカーな奴が居るんだけど
この前は友人親子も同乗してたからウインカーも含め、
やたらと運転が紳士的でワラタよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:09:32.09 ID:WTziKQ3y0

ロシアだかじゃ１回ウインカー出したら自動で３回点灯するように決まってるそうだ
日本もそうしろよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:11:20.60 ID:tQPn1fWE0

>>239
何の解決にもならん

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:20:44.59 ID:fn9El1Nui

>>239
確かスマートのウインカーがちょっと下げると
自動で三回点滅だった。
あれ便利だったなあ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:00:29.83 ID:rDNb6jYe0

まったくウインカーを出さないボロい３代目レガシィ（白）が走ってたわｗ
ウインカースイッチを操作したら爆発するのかな？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:13:26.17 ID:tH6MQ2pO0

>>241 Audiも同じだった

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:19:28.02 ID:rDNb6jYe0

三菱を忘れんなよｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 00:19:01.47 ID:LmDuMT6N0

>>239
出さなきゃ意味なくね？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:44:12.85 ID:CO3fCK440

青信号に変わった時、ジュースを飲んでいて一瞬出遅れたら、隣車線の車が交差点の中でノーウィンカーで目の前に割り込んできた。

普通のノーウィンカーの割り込みなら許すが、普通に運転しているだけで事故に巻き込まれるようなのはダメだろ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 04:35:04.46 ID:vVYdSjmy0

>>246
出遅れたおかげで回避出来たけど普通に行ってたらぶつかってたと思ってそうだけど出遅れたから割り込んできたわけで普通に行ってりゃ相手も割り込まなかったよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 05:31:59.43 ID:Mg/P+9HV0

交差点内で車線変・・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 07:15:55.43 ID:I5fncIMC0

ウィンカー出さずに車線変更する奴の多いこと
運転テクニックに自信持ってるのか知らんがいつか事故って死ね
>>247
交差点は車線変更禁止じゃなかったか

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:56:07.82 ID:B+LR1hgc0

追い越しや割り込みは別として、進路変更が禁止されてるのは
・みだりにおこなうこと
・後ろから迫ってきてんのに進路妨害すること
・黄色線を超えて行うこと（例外有り）
の３つだけ。交差点内とかトンネル内それ自体は進路変更禁止じゃない。免許試験の典型的ひっかけ問題っしょ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 11:21:02.28 ID:CO3fCK440

>>247
わかってるよ。
信号が続く町中の道路でひとつ先の交差点で右折したかったらしい。
直線→直進の交差点内の車線変更は珍しくない程度に見かけるし、ノーウィンカーのも見かけるが必死にやられると危ないわ。
割り込んでくるのに気づかなかったらぶつかっていたわ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:56:08.93 ID:WTDcVond0

ノーウインカーは論外だけど
交差点抜けた先に駐車車両等の障害物があったのを
君が見逃していた可能性は？

相手ドライバーからすると駐車車両があるので
車線変更しなければならない
隣のドライバーは青信号で動かなかった
車両一台分以上自分が先行
「つまり俺を先に行かせてくれるんだな」
と、まったく安心（油断）して車線変更したのかもしれない
そんなつもりは無かった君には危険な割り込みだったが
相手はそうは思ってない

もちろんノーウインカーは論外だけどな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 15:03:42.93 ID:O2E0MUa40

>>252
右折の意味がわからない？
すぐ先の交差点の右折レーンに左車線から直接入りたかったという意味なんだが。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:03:48.70 ID:tXAynon30

よく割り込んだ後にハザード出すやり方があるけど
この前はジジーのマークⅡがノーウインカーで入ってきて
ウインカーを左右交互に出してきた。

本人は多分ハザード（ダブルウインカー）のつもりなんだろうけどね
きちっとウインカーを出せって。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:25:45.13 ID:i6Yvnq1U0

割り込みは別に構わないのだが、合図なしの割り込みは腹が立つね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:30:22.23 ID:b+QwmMayI

みんな愛知に来ると良いよ。戻ったら自分の地域がとてもマナー良く思えるはずだ
直前ウインカーでさえ出すだけマシかと思えるから

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:31:50.34 ID:qgDZuIIR0

路駐の車とか工事で片側塞がってるのがわかりきってるのに、ギリギリまで飛ばして行ってウインカーも出さずに割り込もうとする奴は入れない

歩いてても同じようなことするやつがいるから性格の問題なんだよな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:16:01.71 ID:zxjinhZB0

最近信号待ちでウインカー出さないで信号が青になった瞬間にウインカー出す奴がメチャ多いけど何なの？
電球やバッテリー節約してる俺ってエコ（）とか思ってるんだろうか？

赤信号で俺は直進、対向車がノーウインカーで待ってる状態
青になって俺が前に進み始めた瞬間、対向車が急加速して右ウインカーと同時に右折していきやがってビビったわｗ
最近こういうことが多すぎる

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:22:23.26 ID:ogS2pqYD0

ここで時々愛知叩きをしている人>>256の紹介です

岐阜在住で、他のスレでは「岐阜厨」「岐阜珍」「添削」「削除」「特岐」などと呼ばれています
これだけでも多くのスレで長期間に渡ってレスしているのが分かると思います
多くの名古屋愛知岐阜スレに常駐しています

その人は名古屋人が嫌いなようですがその理由として、
・名古屋、愛知での運転がうまくできない
・仕事で人間関係がうまくいかないなどです

ですからもう初老だというのに、就職してもすぐに辞めてしまうようです
悪いのはすべて、周り（名古屋人）のせい
また、名古屋が嫌いだと言いながら、いつまでも名古屋に関わり続けているおかしなやつです
地元岐阜だけでは生活できないのでしょうか？

そいつの地域叩きの手口として、
・同じようなスレを乱立させる
・複数の端末で多人数を装う
・場合によってはＩＤチェンジ（それを指摘されればされるほどやることが多い）
・他の都市（東京や大阪）の人を装い名古屋、愛知を叩く
・また、名古屋人になりすまし他の都市を叩き、お互いを戦わせる、別ＩＤの自分同士で争う
・名古屋を持ち上げ（下らないことを言い）、その後別ＩＤで落とす
・仙台スレにも居たことがあり、上記の後、自分がレスしたものを名古屋or愛知スレに自ら転載する

それなのに地元岐阜のことを言われるのは我慢出来ない
「岐阜」と言う文字が出るだけでバカにされていると思うような奴です
頻繁に自演をする人ですが、相手の考えがわからないのか自ら墓穴を掘ってしまい自演がバレてしまう

続く

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:26:05.13 ID:ogS2pqYD0

趣味は鉄道、アニメ等

そいつは続に言う「アスペ」というやつでしょう
だから相手の考えや気持ちがわからないので、
・人間関係がうまくいかない
・バレバレの自演をしてしまう
・周りの車の動きが読めないので運転がうまくいかない
・被害妄想が激しい
・自分の考えが全て正しいと思ってしまう　
・法律などの決まりにやたらこだわる　などです

また、自分が本を沢山読んでいるらしく、本を読んでない人を馬鹿にしている
誤字脱字にうるさい、それが「添削(君)」の由来（でも最近はあまり言わなくなった）
実は名古屋だけではなく横浜も嫌いらしい（その理由はリアルなのかネット上なのかは不明）

車の運転について

名古屋は大きい車優先だとか言っている（つまりそいつの車は小さいということか？）
優先は絶対に譲れない
名古屋はウインカーウインカーと騒ぐが、地元岐阜ではもっと酷いらしい（右左折でもかなりらしい）
言うまでもなく？岐阜の死亡事故率は愛知よりかなり高い

質問：片側３車線で路駐が交差点付近まで並んでいて、走行車は左車線に収まることができない
　　　その場合どういうラインで左折するか？
その人の答え
「車線をまたぐのが気に入らないから（左側を大きく空けて）第２車線から左折する」らしいです

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:42:52.67 ID:I5fncIMC0

>>258
ウィンカー出したら爆発する車種なんだろ
交差点にしろ脇道にしろあっちが早めにウィンカー出してくれればこちらも先に行けたのに、
ギリギリまでどっち行くかはっきりしないせいで無駄に待ちぼうけでタイミング逃すこと多くてウンザリするな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:14:51.23 ID:O/yJtRsw0

全国の警察は何してるんだ？
俺ら素人が気になるんだから、警官だって気にならないはずないだろうに。
検挙しちゃダメっていう通達でもあるのか？どんだけ仕事さぼってるんだよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:06:45.91 ID:PeQgS3FW0

沿道施設から車道へ左折で出るため右から来る車を待ってると、
さっさと通過してくれたらいいのに、わざわざ減速する人。
変な人だなと思ってたら直前で停止。
それでも待ってると思い出したかのように左折ウインカーを出す馬鹿。
おいおい、こっちに入ってくるのかよｗ

まあ、途中で気づいてたけど俺が出ないことには、そいつは入ることができないわけ。
合図が出てない限りは待ち続けることにしたわｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 03:04:02.55 ID:sJsOVfOe0

>>258
そういう行為が昔から日常的に行われている地域に住んでる。
大阪や名古屋から引っ越してきた人がひどいと言うレベルの地域。

大阪からの人は「なぜクラクションを鳴らさないのか？だから頻度が多い」と言う。
名古屋からの人は「街中の車が密集したエリアで当たり前のようにやるはおかしくないか？」と言う。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 03:12:25.77 ID:sJsOVfOe0

なので、急にウィンカーをつけて右折待ちをやる程度では感覚が麻痺しているからそれほどムカつかない。

しかし、この前頭に来たのは

片側2車線の交差点で右折レーンなし。
交差点の手前付近で交差点に向かって脇道がある。脇道には信号はない。
青信号で右車線を走っていたら、脇道からジジイの白いセダンが飛び出て来て交差点の中で即停車、右ウィンカーをつけて右折待ちを開始した。

飛び出てくる時も左車線の車と車の間を無理やり抜けている。
右車線からは白いセダンはほとんど見えていない状態。

簡単に言うと、飛び出てきて右折待ちをやっていいタイミングではひとつもない状態。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 08:03:29.71 ID:yyQD7ine0

渋滞していて右側の側道から車が出てこようとしてるのが見えたけど
ウインカー出さないし停止線の所に来ても右左折どっちか分からんから
そのまま開けないで普通に停止してたら車道を塞いでまでオレの車の右フェンダー
ギリギリに詰めて右折待ちし始めた。
やるのは勝手だけどまだまだ動かないし、いずれ対向車も来てしまい
仕方なくバックしてたけどバカだなーと・・・。
軽の中高年くらいのいい年こいた老害は乗らんでくれ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:46:46.55 ID:Rtouvd9F0

>>266
そういう連中はすべて「自己中」と「想像力の欠如」が共通してるよな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 11:59:28.95 ID:+WKtHzlV0

ウインカーは出さないけど、どっちに進みたいのか分かって欲しいなんて
エスパー能力を試されても困るんだよねｗ
車線変更したいんだろうな、と思う時でもウインカー出してなかったら
そのまま車間を詰めちゃう。

車線変更したいという欲求よりも、ウインカーリレーの音を聞きたくない？
という欲求を優先しているのだから、まあ仕方ないであろう。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:02:07.61 ID:rSkLBf3A0

日本人の悪しき右へ倣え習慣をはよなくしてくれ
悪い意味での右へ倣えが横行しすぎてるよ最近

信号待ちでのウインカー出さないのって誰が教えてんの？
教えてるやつ死ねよ　死ね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:16:42.72 ID:3qnfcIf90

ウインカーに関係なく渋滞時は交差点を空けて止まれよ。
とにかく前に詰めればいいと思ってると間違いだから。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:19:51.41 ID:3qnfcIf90

補足しておくと、停止線のある交差点は言うまでもないのだが、
最近、停止線のない交差点で詰めて塞ぐ奴が多いから。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:58:57.35 ID:KJhS3W/y0

>>271
停止線があろうがなかろうが、空けて止まるのは当然だが、
手前に止まった前車を「自分が左折したいからどけ（交差点の真ん中へ出て止まれ）」と
クラクション攻撃する基地外が居るんだよな。最近はかなり減ったが。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:13:48.85 ID:rSkLBf3A0

ガン無視でおｋ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:15:56.86 ID:3qnfcIf90

>>272
そういう状況だと追い越して左折していく人が多いわ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:36:03.03 ID:xhhBwvc60

>>270
交差点の先が詰まってたから横断歩道手前で様子見てたらクラクション鳴らされた
何を考えて運転してるんだろう

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:09:19.50 ID:Yc1CceUu0

短い区間に信号のある交差点が連続してる場所で、
前が詰まったら交差点の手前で停止するのが当たり前になってるのだが、
後の車がピーピー鳴らしてくるから、窓から手を出して先に行けと合図してやったんだよ。

すると、そいつが交差点の中に止まったまま赤信号になって、
交差道路からの車両にホーン鳴らされまくってたわｗｗｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:34:04.39 ID:Rtouvd9F0

>>276
GJ
まさに >>267 だな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:19:26.04 ID:/jmPXr0Q0

>>276
交差点の中に頻繁に車が停まる地域に住んでるが、そういう状態になるのはひとつも珍しくないので誰もクラクションを鳴らさないよ。

あと、片側2車線で片方の車線だけ交差点を埋めた状態の時、埋まってる方の車が車線変更をして空いている方の車線を埋めてくることもある。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:22:02.00 ID:/jmPXr0Q0

↑こういう時の車線変更はノーウィンカーが圧倒的に多い。
なので、信号が青に変わったことに気付かないと事故になる可能性がある。
空いた方の車が動き出すから。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 09:31:55.43 ID:jh2fILi20

>>239
新型アクセラにはその機能がついてるよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 14:58:33.83 ID:CJnpwWeR0

出し間違いでない限り一回のみの点滅で良いという事はあり得んからな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 18:47:43.76 ID:x6z8sDmoO

岡山のテレビ番組で岡山は運転が荒い、ウインカーは出さないし出しても遅いと
他県からボロクソに言われてワロタｗ
交通事故も全国ワースト７位でウインカーを出さないのが６割もいるみたいだな
やっぱ岡山はいい印象はないみたいだな
俺も岡山県民だが恥ずかしいな～

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:45:37.84 ID:2L65ARvG0

>>281
3回のみの点滅も道交法としてあり得ないけどな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:53:56.43 ID:ZMa5WwKw0

あり得るよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:55:09.71 ID:MUb+HAmC0

3回の点滅で進路変更は完了しないし、3回の点滅で右左折できるとも思えない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:47:49.97 ID:ab1t1go/0

>>282
ウインカー出すのが４割もいるのか
優秀じゃねーか

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:01:51.99 ID:HjGEOfhl0

>>282
岡山では交差点内の直線→直線では車線変更はあまりやらないらしいけどね。
オレの地域のナンバー車が他地域で頻繁に交差点内でノーウィンカーで車線変更をやってるのを岡山の人が目撃して、ものすごく運転の質が低く感じたらしい。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:08:15.24 ID:HjGEOfhl0

>>285
左折をやる時に巻き込み確認をやらなければ3回もつかない。
要は歩行者がいないことを前提にした運転をやれば可能。

この手の車は左折時にほとんど減速しない、歩行者がいても無視して左折してくる。
更にひどくなると、前の車が左折時に減速すると車間を詰めたりクラクションを鳴らしてくるよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:10:23.27 ID:cMW07hNx0

広島がすぐ隣の市に住む岡山県民だけど、ウィンカー出しはするけど
曲がる直前や進路変更の直前がほとんどだよ
ちゃんと30m手前・3秒前で出す人なんて1割もいない気がする

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:41:20.06 ID:PPBXX3+Q0

直前ウィンカー、携帯運転の女の車に原付で巻き込まれた。
人身事故にしてやったら、柄の悪い弁護士が出てきて、ワザとだろー訴えるぜ！とすごまれた。

キチガイ大杉だろ、公共道路って

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:42:20.17 ID:PPBXX3+Q0

>>256
一位は大阪
二位は愛知

福岡何番目かなー

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:50:09.91 ID:R7HlvKnb0

>>288
それが道交法的にあり得ないってことでしょ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:54:44.41 ID:HjGEOfhl0

>>292
地元のスレによると、地元では当たり前の行為になってるが、神奈川では全く見かけないし、やったら警察に捕まるらしいね。

日常化していて、歩行者で歩いている時に右左折する車は全く信用していないわ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 02:26:11.54 ID:K3XGsvkK0

>>293
全国的にやっちゃいけないのに警察が放置してるんだよ。
神奈川が少しはまともに取り締まりしてるのが羨ましい。神奈川県警なのに。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 02:31:19.93 ID:HjGEOfhl0

>>294
いや、全国的にもほとんどやってないよ。
常に轢かれそうになるのは地元を歩いている時だけだ。

ひとつ言えるのは歩行者に対しての優先が明らかにおかしい。
無理やり歩行者の前を抜けようとするのが当たり前になってる。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 06:25:14.33 ID:zqs3MRw80

それは政令だよ。法的に何の問題もないし罰則ないし

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 06:28:56.00 ID:oWC3YlP4i

なにが？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 08:10:30.04 ID:Dy4DxZQB0

>>272
それやられた事ある。
そこを左折すると裏道になってる場所があるんだけど
埋めるわけにも行かないし、とりあえず皆開けて停車するんだけど・・・。

見た目がオバサンぽい軽乗ってると多い気がする

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 17:17:39.17 ID:wHalkt9L0

信号のある丁字路交差点で信号待ち。↑向きだから必ず右左折することになる。
青信号になると先頭で信号待ちしてたワゴンRが半分以上曲がってから合図を出した。
合図の意味なさすぎワロタｗｗｗ

次の交差点でも右折レーンに入る前の合図なし、合図を出すのは停止線を超えたあと。
右折のタイミングがおかしくて、対向車が来てるときに加速し出そうとする。
どんな奴が乗ってるかと思えばBBAでした。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 19:24:18.99 ID:GPc3sQiY0

今曲がってますよウインカーだとと勉強なさったそうです

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 19:45:12.15 ID:y8wRWHNx0

こちら右折待ちしてる時、ギリギリまでウィンカー出さないで左折する対向車とかな
特に赤信号で待機中、対向車どれもウィンカー出してないから直進かと心構えしてたのに皆左折とか
駐車場の出口でも右から車来たから通過を待ってたらギリウィンカーで駐車場に左折とか
ウィンカーと同時に車線変更してくんのはもうデフォだから基本的に周囲の車は信用しない

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:20:46.73 ID:HjGEOfhl0

>>299
丁字路って基本は右折か左折だけだから、ノーウィンカーも多くないか？
危険度が低いから丁字路のノーウィンカーは見かけてもあまり気にしてないけどな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:28:25.07 ID:GPc3sQiY0

>>302
左折するやつが右に膨らんだ場合、ウインカーが無いと危険だよな
とりあえずルールなんだから出すべきじゃね？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:28:48.80 ID:GtUa1/v+0

ゼロウインカー走法

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:30:23.77 ID:FyCVCo+10

対向車が左ウインカー出して信号待ちしてた
信号が青になったのを見て直進しようとしたら、対向車がちょっと進んでから右ウインカー出して目の前を曲がっていった
それじゃ左ウインカー出してる意味ねーだろｗ
俺を陥れようとしてるのか当たり屋なのか

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:46:01.26 ID:HjGEOfhl0

>>305
地元では左ウィンカーをつけたまま直進する車を定期的に見かけるけどな。
一番悪質なのは右折レーンで右ウィンカーをつけて右折待ちやってる車が右ウィンカーをつけたまま直進してくるやつ。

対向の右折車が気づかないと高確率でぶつかる。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:04:21.60 ID:waioWTid0

>>301
右折車は、直進だけで無く左折車も待つのが基本だから、
直進車では無く左折車だったとしても本当はなんら対応に変わりはないんだけどね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:19:57.10 ID:y8wRWHNx0

>>307
すまん対向車からしたら右折の場合、の間違いだ
向こうが右折ならこっちも右折出来るのに、曲がるまでウィンカー出さないせいでタイミング逃すとかね
でも向こうが左折の場合でもやはり直進かそうでないかで確認する部分とかタイミングのはかり方とか微妙に違うからなー
早く出して欲しいわ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:02:55.89 ID:IC3L3rvo0

>>291
おい勝手に福岡巻き込むな
福岡はウインカーに関しては割とまともだぞ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:02:15.36 ID:i0L2nB8W0

>>309
残念ながらテレビの特番と、免許更新の講習の両方でワースト5前後あたりに入ってたよ。
それとも、北九州、筑豊、久留米は福岡じゃないとでも言いたいのかな？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 08:17:40.25 ID:aUS2QbSW0

>>309
福岡のどこ？
俺>>301だけど福岡だわ…

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:55:27.13 ID:cCp6gKrJ0

>>310
経験でいうとノーウィンカーは大阪、京都、金沢、名古屋がひどい。
この後ろが福岡ということ？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:21:06.89 ID:mTpsBgh60

>>310,311
福岡市内（中央と早良と東と西は除く）

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:22:14.54 ID:mTpsBgh60

福岡に来る久留米ナンバーはたいていひどい運転

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:56:14.76 ID:i0L2nB8W0

>>314
ウインカーの付け方を学校で教わらないらしいからね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 07:17:12.17 ID:xTxMLWXC0

何度言わせたいんだ、全国どこもおんなじようなもんだ。
目くそ鼻くそ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 09:25:32.27 ID:BDU8YrMY0

ウインカーは出してほしいがウインカーポジションにしろとは言ってねぇｗ
とよく思う昨今

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:06:16.50 ID:/Oj2KK810

>>316
地域ごとで全然違うぞ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:45:57.08 ID:Xs3IZT1o0

>>317
ずっと点灯してて迷惑だよな。
サイドやリヤまで点灯させてる基地外も多い。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 16:52:16.50 ID:Ckj032jL0

夕方の岡山地方ニュースの特集で、合図不履行の車が多くてマナーが悪いと紹介していて呆れた。
合図不履行は道路交通法違反行為で反則金の対象なんだけどね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:48:52.42 ID:crSIROcL0

岡山は、人口当たりの自動車事故率ワースト7位、小6学力ワースト10位、中3学力ワースト15位、放火ワースト1位、不登校率ワースト1位、校内暴力ワースト1位。
ホント、運転が下手、頭が悪い、陰湿、他人を蔑んでみることでしか優越化出来ない、どうしようもない。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:43:45.87 ID:c65PjDMb0

ノーウィンカーで酷い合流をする車に少しびっくりしたので、
思わずマイクで「ウインカーくらい出せよ……」とつぶやいてしまった。

もしノーウインカーが原因で俺が事故ったら、
乗客は怪我を負うし、会社に迷惑がかかるし、俺は免許に傷がつく。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:04:36.26 ID:nzSiZzkm0

>>322
カラオケしながら運転？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:09:25.10 ID:Ra3OEXhx0

運転手がカラオケしながら運行する路線バス

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:40:41.97 ID:/Oj2KK810

>>320
むしろローカルニュースでやるだけマシかと。
おれのところはローカルニュースでノーウィンカー関係の話をやったのは観たことがない。
そのためか市内のノーウィンカーについて全然たいしたことがないと思っている人が多数いる。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:43:55.21 ID:/Oj2KK810

で現状は、交差点内で直進→直進のノーウィンカー車線変更を見ても何とも思わない程度にはひどい。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:41:20.51 ID:p/uvEUB+0

交差点内でウインカー出すのは紛らわしいからなぁ
どうしても車線変更しなきゃいけないときはあえて出さない
もちろん近くに車がいないときだけね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:49:36.92 ID:Ry465nJ90

>>327
交差点内のノーウィンカーは基本は割り込みのため。
近くに車がいる時にやることが多い。
近くに車がいなければ車線変更の必要もないし。

よく見かけるパターンは交差点先の車の流れが違う時。
遅い方から速い方へ移る時にやる。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:38:21.99 ID:ohmFRpt90

前を走っていた左折で出て行く遅ウインカーが、
左折で入ってくる遅ウインカーとゴッツンコ。

自分達はウインカー見て膨らむ癖にどうして('A`)

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:45:55.07 ID:/9xkiNYlO

香川も大概ウインカー出さないよ。休日走ってると、車線変更で出す車は半分以下かな
そして飛ばす車ほど出さない
曲がる時は大体出てるが、タイミング遅すぎる車は多いな
なんで曲がり始めてから出す

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:11:10.31 ID:RUX8KHN60

友人の車に乗ったときのこと。
右折レーンに入る。
一番先頭にて信号待ち。
信号待ち中ウインカーに指をかける。しかし何故かウインカーを出さない。
信号が青になって進むのと同時にウインカーを出す。

ってパターンが多かったんだけどなんでなんだ？
一人の友人じゃなくてほとんどそうだったんだが。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:22:17.87 ID:/9xkiNYlO

>>331
・ウインカーのクリック音で破壊されるくらい聴覚が繊細
・ウインカー付けるとバッテリーが上がる可能性がある
・ウインカーの球を節約している
・右左折と直進の区別が付かない
・自意識過剰で、ウインカーを点けるとダサいという強迫観念に囚われている
・ただのバカ
・発進するまでどっちに行くか迷っていた

さあ選べ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:39:27.78 ID:CRhsilmi0

>>1から見てお前ら何言ってるんだｗと思ったら
今日、左ウインカー出してるのに直進する車に遭遇して吹いたわｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:20:03.94 ID:h1kHjhIS0

>>331
それ全部同じカルト宗教の信者だから

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:32:41.55 ID:AKlCybSa0

ウインカーが急に故障したから手信号で合図したら違反切られたｗｗｗｗｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:10:32.37 ID:z18G6e6v0

片側2車線の国道でだいたい普段は60k～100kで流れている所を
右車線キープのまま40～50kで走行し続ける遅いティーダが居た。
制限速度は50kだから間違ってはいないんだけど・・・。
オレは60kちょいで流れてる左側に居たんだが
そいつを抜き去ってまたそいつの前に割り込む（嫌がらせっぽく）
奴らは皆ウインカー無しでの車線変更ばっかしで、出さない奴はほんとに
いつまでも出さないね。
んで、その後ナンバー無しの珍走の爆音バイクが何台か走り去って行ったし。

何か真面目に運転してるのがアホらしくなった。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:28:22.91 ID:rVtzvoWA0

制限50の道路で60～100で流れてるってこえーよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:43:44.18 ID:p/uvEUB+0

若い頃は親の運転しか知らないから、間違ってることもそれが普通で当たり前と思い込んでたりするからなぁ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 00:57:51.44 ID:+4vQx1/60

>>338
親というか周りの運転だな。
ノーウィンカーが多い地域は初心者マークもノーウィンカーやることが多いよ。

語弊があるかもしれないが、同じノーウィンカーでも運転スキルで危険度が全く違ってくる。

初心者や年寄りや女のノーウィンカーは危ないのが多い気がする。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 01:00:14.89 ID:+4vQx1/60

>>330
今日、あまり見かけない香川ナンバーを見かけたが密集時に車間を空けすぎでは？w
地元車の倍の距離を空けていたよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 08:12:17.27 ID:PgLFt8gN0

車間距離は時速から20～30引いた数字の距離が適切とされてるな
時速60なら40メートルくらい
俺の住んでる地域は適切な車間距離あけてたら2、3台割り込んで来るから、ブレーキ踏まされる事多々だわ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:14:49.91 ID:cO2o27gb0

一般道では速度-15、高速では速度と同じ車間距離で習ったよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:27:19.86 ID:DULjejil0

渋滞時は、車間を空けないこと（1台分すらあけてはならない）
これがわからない人が多すぎる

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:52:54.10 ID:m4TfVewk0

>>335
整備不良なら納得。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:30:01.44 ID:d1Ebyzaf0

>>341
もしかして四国では？
本線の車両にブレーキを踏ませるタイミングで脇道から出てくる。

>>343
それは渋滞を悪化させる原因を作り出してるなｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 16:56:27.45 ID:+4vQx1/60

>>345
脇道からの飛び出しはどこの地域でもやってるよ。
飛び出すぐらいなら慣れれば予測できる。

タチが悪いのは本道の車を無理やり停めさせるために飛び出てくる車。
垂直に飛び出てきて道路の中で一旦停まる。
例えば脇道から左折する時は普通はひだりにハンドルを切るが、アフォは真っ直ぐ出てくる。
出ることが目的ではなく、本道の車を停めるのが目的だから。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:04:55.89 ID:+4vQx1/60

オレの地域で見た飛び出しでひどかったのだと、

十字路交差点の角のガソリンスタンドから出ようとする車あり。
交差点は片側2車線+右折レーン。

アフォは青信号で2車線とも車が近くまで来ているのに垂直に飛び出てくる。
本道の車は両車線とも急停止。
アフォは間髪いれずにバック。
再度飛び出て右折レーンに入っていった。

1回目の飛び出しは本道の車を停めさせるため、2回目の飛び出しは右折レーンに入るため。

見ていてあまりにひどくて感心した。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:29:00.97 ID:0CkQLyK90

お店の前に家庭ゴミを置いていかない出ください

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:29:54.79 ID:0CkQLyK90

誤爆した

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:38:12.00 ID:6/D+n5930

店舗駐車場から出てくる車。
オレが合図出して手めーが過ぎ去るのを目の前で待ってるのに、どっちに曲がるか意思表示をしない。

まじ死んでほしい。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:47:06.85 ID:5aHlH3J70

>>350
あるある
こちらの車線に入りたいのか対向車線に入りたいのか

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:33:26.30 ID:mCDe7D+40

こちら側からウインカーが見えない＝反対側のウインカーがついてるんだろうなと思って譲ろうとしてるのに・・・
ってのはよくある。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:25:32.36 ID:JBTJ0gC0i

飛び出してきてすげえ遅い奴もいるよな。
それならそんなタイミングで入ってくんなや！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:31:28.66 ID:UDdzTSwI0

>>353
「迷惑運転あるある」のひとつ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:47:35.71 ID:ZbesMQ+/0

無茶なタイミングで飛び出してきたと思ったら
即右折待ちのため停止。自分一台を待てば後ろはいないのに。
これも定番。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:13:49.70 ID:ObXaWxHw0

>>355
本道の車が1台だけの時にそれやるのは運転マナーがまだマシな地域。

悪質な地域は片側2車線で車が密集していて、一瞬流れが途切れたポイントで飛び出てくるのが定番。

なので、悪質な飛び出しを防止するため大半の車は車間が短い。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:32:36.01 ID:ObXaWxHw0

もうひとつ

片側2車線で片方向だけ渋滞している時、渋滞している車に挟まって垂直に右折待ちする車。

ウィンカーをつけたとしても対向車からは車自体が見えない。
しかも飛び出たらダメなタイミングで飛び出てきて右折をやる。
多分、周りの車が邪魔で対向車線の車はひとつも見えていないと思う。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:35:49.11 ID:u85WKDQU0

とくに交差点での左折のときは早めのウインカーを出してほしい。

こちらが右折する時に、対向車が左折の意思表示を早めにして
くれれば、減速を見込んで先に右折できる。

左折直前でウインカーを出すヤツをみると、自分より先に右折させ
たくないからわざとウインカーを遅らせているのではないか、直進
とみせかけてこちらを牽制しているのではないか、と怒りを覚える

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:12:04.09 ID:ZbesMQ+/0

下手糞にそんな期待をするのは酷だよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:30:30.78 ID:i4U4qA770

>>358
それ以前に直進と左折優先なんだが

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:08:18.98 ID:JZzpPNSH0

>>358
要は右折側の態度が悪いから意地悪な左折が目立つんだろな
何らかの合図でもしてから右折するなりすればお互い気分よく終わるんだけど。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:50:53.77 ID:V+F+2B+N0

>>358みたいなのが左折車が曲がるまでの間によけいなブレーキ踏ませずに、右折先の歩行者自転車の有無を確認しいないとわかった上で右折するとは到底思えないけどな。
ろくに確認せずに歩行者自転車いて横断歩道前で停まって左折車を邪魔、または歩行者自転車をひきそうになって無理に右折、またはひき逃げだろ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:07:27.79 ID:gavX7tEt0

右折時の歩行者自転車確認って、
対向車が途切れる前からずっとしてるもんだよね？
対向車が途切れてから確認してたんじゃ遅いと思う。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:10:41.16 ID:Uk6pUJKt0

>>360
同意。
左折をしようとしてるタイミングで、右折車が急いで曲がってくるとムカつくな。
左折を慌てさせたりして、重大な事故につながる可能性を想像しなきゃな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:13:06.26 ID:n8S+jLY70

かぶせ右折とかアホだろ…
俺だったら左折後に左車線入るつもりでもかぶせ右折されたらわざと右入るわ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:04:05.76 ID:PSdfw0ww0

(^o^)／

交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 4台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1358932389/

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:03:19.94 ID:50qIi+fi0

>>282
僕も岡山で暮らした5年間は、そんな状態の車ばかりで車の運転が怖かったです。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:17:51.02 ID:BrnuEQZ50

しょうがないよ。ウインカーって出すのって難しいらしいし。
簡単ならちゃんと出すでしょ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 13:56:36.77 ID:V4+Ocsrp0

>>364
そんなことで慌てて左折するなら運転しない方がいいと思う。

交差点の中を空けた時や、赤点滅で停止した時や、対向の右左折に合わせて右折しなかった時に延々とクラクションを鳴らす後続がいるが無視してる。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:55:55.91 ID:nP01LFOX0

>>369
前半意味不明。
いいとおもう？
右折車が合間を縫って曲がってきたら、そりゃあ慌てる人もいるだろ？

いいと思うからなに？
いることも想像する必要がある。っていってんだよ？
慌てるかもしれない人を追い出せば想像しなくて良くなるのか？
甘えてんじゃねぇよ、ゆとりが。
交通差別だろうがそれは。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 16:03:22.95 ID:ngRd3qOT0

すっと左折車の後ろに入るならいいんだよ
前に入ろうとする馬鹿がいるからな
クラクション鳴らすわそういうやつには

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 16:57:46.86 ID:n8S+jLY70

>>369
ちゃんとルールを守って走ってる人間のほとんどはまさかかぶせ右折されるなんて思ってもいないだろ

あんたみたいなアホや下手くそは周りの上手い運転手に避けてもらってるだけ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:23:33.76 ID:V4+Ocsrp0

歩行者を跳ねてしまった場合、対向右折との接触事故で跳ねたなら右折車にも過失が発生するが、そうじゃなければ単独で人を跳ねたことになるよな？

最優先は事故防止なのは理解できるよな。
対向右折に気を取られて人跳ねましたではダメだろ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:25:27.02 ID:V4+Ocsrp0

>>372
そんなのは地域ごとで違うよ。
被せて右折が多い地域もある。
ケースバイケースで対応しろよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:32:04.54 ID:V4+Ocsrp0

>>370
そんな考えでは運転マナーが悪い地域を走ると確実に事故になると思うぞ。
上でも書いたが最優先は事故回避だからな。

頻度が少ないから対応が甘いんじゃないの？
ゆとり以下の運転だな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:43:33.28 ID:V4+Ocsrp0

マナーが悪いで思い出したが、左折に合わせて右折は話題になるけど逆はあまり経験したことないよな？

右折矢印点灯して、右折車が右折を開始すると、対向の左折車が右折に合わせて左折してくるんだよ。
明らかな信号無視。

特定の交差点で、混み出すと定期的に見かけるわ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:19:43.42 ID:Uk6pUJKt0

>>375
あーはいはい
気に入らないへたくそ運転手を道路から追い出してみてくださいよ、ほらはやくーｗｗｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:24:07.16 ID:DO0BFc4Ei

左折先もしくは右折先が
2車線以上の道路なら
かぶせも
有りなんでわ？

まぁ
第一車線に入らん
左折車は多いけどな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:50:56.23 ID:leEffPSP0

>>375
マナー以前の問題
マナーじゃなくて交通法規なんだが
マナーなんて決まりごとですらない

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:03:17.54 ID:n8S+jLY70

>>374
そんなスラム知るかよｗ
下手くそ同士事故っとけ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:00:57.08 ID:hIWCHx2L0

>>378
> 有りなんでわ？
心底頭悪そうだなお前

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:45:20.86 ID:Uk6pUJKt0

>>374
頭の悪い人の特長
マイルール、マイ気分

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:03:33.52 ID:XwSS0BHA0

だな、36条4項違反と37条違反のどっちが悪質か分からない頭の悪さが痛々しいね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:20:52.49 ID:gpjzpTFA0

>>383
頭悪いんで詳しく宜しく

左折車が第一車線に入り
右折車は第二車線に入る

どこが37条違反？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 05:50:01.38 ID:bnh+pd1t0

>>382
このスレ的に言えば、おまえの地域にはノーウィンカーの車は1台もいないんだよな。
だったら、このスレに来る必要もないことになるよな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 07:04:17.14 ID:p5oBGHUp0

話をすり替えてきた！？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 07:23:50.50 ID:bnh+pd1t0

>>386
詳しく

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 15:12:45.52 ID:K5s11ucB0

お互い早めにウインカーを出していれば
ハンドルの舵角が大きくならずに済んだのに。
http://youtu.be/dIDu7GcHO6U

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 16:51:06.71 ID:z0yXMiJY0

>>374
10年以上前は皆上手かったからファスナーの様に曲がってたけど、最近は無理だわ。
関東のはなしね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 17:25:22.06 ID:1tAYlNPV0

>>388
右折するから対向車が通りすぎるのを待ってたら、
「おまえも右折するんかい！」となったのかなｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 18:01:56.81 ID:QVTVoFz+0

>>390
あるあるだな。
対向車に制裁を加えたい、まじで。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:04:04.98 ID:NjQjJ7200

対抗右折車が先にウインカー出して待ってるような場合だと
ここぞとばかりに自分だけ行ければいいや、先に逝かせてもらうぜってな
感じで後出しウインカーで右折してく奴が多い。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 02:58:12.35 ID:C/pPU2DR0

片側2車線区間で車が密集していてノロノロ運転な状態。
停止状態からノロノロ運転に戻って、なぜか左車線だけ進んでいて右車線だけ動かない。
よく見たら前の車のひとつ前の車も進んでいる。
実は前の車はノーウィンカーの右折待ちでしたというのは定期的に見かける。

地域によっては渋滞中の道路途中の右折待ちをやらないところもあるらしいが、渋滞中にノーウィンカーで右折待ちってどうなの？って感じだな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 05:31:50.56 ID:Y5W8wMQV0

ぼさっとしたおっさんと同乗することになったが速度は一定しない
ブレーキのタイミングがおかしい車線減少の標識類に反応せず
合流部でぎくしゃく勿論ウインカーを事前に出さずハンドル操作と同時

マナーが悪いというより頭が悪い

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:28:24.27 ID:7BhF/CjD0

>>388
これ、タクシーとプリウスとどっちが悪かったの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:08:38.09 ID:gsCAtC9U0

ブレーキのタイミング的にタクシーの方がバカっぽい

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:53:04.03 ID:VkPBcMjt0

http://www.kictec.co.jp/varieties-road-mark/111/
これの真ん中の表示って見たことある？　どういう状況の交差点に描かれてるの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:22:49.52 ID:GDhdA3jg0

>>397
ロータリーじゃないの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 22:10:28.05 ID:sUEIfrrd0

今日の幹線道路は凄かったぞ
渋滞明けで急いでるのか知らんがノーウィンカーノー車間距離で車線ジグザグ走行の連中の多さ
酷い奴はカーブで車線跨いでショートカット
あまりに酷いんで煽ってやりたくなったがぐっとこらえた
せめてクラクション鳴らせば良かったわ
あいつらって車線変更を「右寄り左寄り」くらいにしか思ってないのか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:23:45.30 ID:C/pPU2DR0

>>399
どの行為も日常で見かけるよw
空いている区間でやるならマシだけど、混んでる区間でもやるよ。

この前は郊外だけど、大雨の時にわざとノーウィンカーの割込みをやる車が何台もいて狂ってると思ったし。

悪天候の時にノーウィンカーの割込みはやるなよ。
しかもわざと危険なタイミングで。
雨で遅い車に対しての嫌がらせなんだろうけど。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:36:04.74 ID:C/pPU2DR0

ウィンカーをつけてなかったパターンなので一応書き込むわ。

片側2車線で中央分離帯ありの幹線道路。
途中に中央分離帯の切れ目あり。

簡単にいうと、右の駐車場から切れ目を抜けて垂直に4車線をまたいでノーウィンカーで飛び出てきた。右折するために。
オレの車が走行してるのに全く気にしてない。
ぶつかりそうになった。
ていうか、優先とか危険すぎるとかひとつも考えてない。
頭にあるのはオレの車やオレの横の車を無理やり停車させることなんだろうな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:53:17.68 ID:Y6oiSQzq0

そいつは何にも考えてないよ
危険行為との自覚の有る奴の危険行為と
自覚の無い奴の危険行為は違う
前者は威嚇的だが後者は自然的

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 05:20:14.62 ID:f33TGhYV0

そんなのただの下手くそ。
目の見えない老人も自分のことしか考えない DQNも結果的におんなじ下手くそだ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 07:33:22.96 ID:PZNoWZwP0

この連休の早朝空いてる時間帯に明らかに運転の練習って感じの
ペーパードライバーの主婦？が助手席に旦那を乗せて運転しているんだけどスピードは遅いし
対抗車が止まるはずもないタイミングでの横断歩道での停止。
どうにも渡る人も渡れないし、結局1分位止まらされた。
そして・・・、交差点で信号待ちに国道に入るのか左ウインカーが出て
ようやっと離れられるのかと思えばそのまま直進、ウインカーは点滅したまま。

他にも信号が青になるまで絶対にウインカー出さないのも当たり前に多いし
バイクが居ても全然平気で右に膨らんでの左折。

おい、助手席何してんだ？どうせなら教習所の教官気取りで頼むわ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:41:05.00 ID:Yu0yxAZ70

>>403
普通は>>401のような行為や悪質なノーウィンカーの割込みはDQNがやるらしいが、おれの地域では普通の車が普通にやるんだよね。

常識としてやってはいけないことの底値がよそよりも緩い感じ。非常識な車が多い。
むしろ見た目がDQNな車はそういう行為はあまりやらない。

垂直に飛び出てきたのも軽に乗ったBBA。
多分、店の駐車場から切れ目まで1mぐらい道路を逆走している。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:19:38.71 ID:qjBzhlmu0

>>404
＞対抗車が止まるはずもないタイミングでの横断歩道での停止。
＞どうにも渡る人も渡れないし、結局1分位止まらされた。

歩行者がいる横断歩道で止まらない対向車に問題があるのでは？

なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】46人待ち
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1396852376/

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:36:28.88 ID:Xt4Svjuli

>>406
まあそうだよな
駐車場でも止まらない奴多い

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 17:30:29.49 ID:GqI+elKE0

片側２車線道路の右車線を走行していたら、左車線の車が合図なし・確認なしで車線変更してきて、
危うく接触するところだった。
普段から合図をする癖が付いていない輩って、安全運転の基本すべてがなっていないんだろうな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:29:52.20 ID:mB0eLa/80

>>408
右車線を走る理由が判らないが、20条を守らないと危ない目に合う見本だね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:50:11.33 ID:qjBzhlmu0

>>408
マルチかよ
http://hissi.org/read.php/car/20140504/R3FJK2VsS0Uw.html

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:53:31.83 ID:GqI+elKE0

右車線は常に空けておくのですね。分かります。
高速道路で３車線とも渋滞しているのは、違反なんですね。分かります。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:36:25.97 ID:IdMoDxf20

交通量多いと自然と左車線は左折もしくは短距離移動用、右車線は右折もしくは長距離移動用、って感じに別れるよな
近所の三車線だと基本的に皆中央車線で移動して、左は左折やバス用、右は追い越しと右折、って感じだ
交通量少なければ左走ってるね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:41:05.30 ID:7Cg+18hUI

右車線をノロノロ蓋して走ってる車に業を煮やした後続車が
左追越しかけてからのスレスレの被せってのは時折目にするけどそれじゃない？
ノロマな車ほどミラー見てないだろうから
何が起きてそうなったのかすら理解不能だろうけど

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:58:16.57 ID:8GlBDjFKI

嫌がらせを嫌がらせともわからないほど漫然運転か

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:00:47.49 ID:XauLuFbU0

右車線を走っている車を左から追い越しても違反じゃないよ。それで業を煮やす奴は無免。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:15:35.12 ID:ZeSmE44rI

>>415
まあ道交法28条1項でも読んでからまた来いよ
つーかこの程度の常識もない奴もこんなスレ覗くんだな
合図以前の問題だろうに

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 01:32:35.05 ID:g1YkSnEH0

>>415
違反だぞ。
何故違反かは危ないからだが、危ない理由を考え事も無さそうだから
自分用の法律を勝手に作ってるようだな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 08:56:04.07 ID:Q54AMEZ40

>>417
何ていう違反？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 09:52:31.54 ID:I3pzmzC2I

>>418
>>415じゃないが、追越しは違反、追抜きは違反じゃない。進路変更は追いつく前にしておくように。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:01:55.26 ID:vCEeBJDb0

まぁそんなのウインカーちゃんと出して周囲を確認しとけば危なくないけどな。
おまえらはできないだろうけど。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:01:56.36 ID:g1YkSnEH0

>>418
（追越しの方法）
第二十八条車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければならない。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:04:10.30 ID:g1YkSnEH0

>>420
危ないから違反なんだぞ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:22:12.64 ID:2+ljWsJP0

右側を時速30キロのジイサン車がのろのろ走ってて、
やむなく左側を制限速度内で追い抜き→追い越ししても警官にはほぼ黙認されるだろうが、
しちゃいけないという原則は理解しておくべき。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 12:58:34.63 ID:Q54AMEZ40

>>421
なるほど、そういうのがあるのね、ありがとう

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:26:23.32 ID:elR/JPOa0

http://law.jablaw.org/rw_passv
このページの「進路変更をせずに前方進行車両の前方に出る場合」
という項には違反じゃないと書いてあるんだよね
左車線を維持しての右車線の車を追い抜きは一般道路では合法・・・か？
それとも原則の内の例外に過ぎないのか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:47:36.40 ID:I3pzmzC2I

追抜きと追越しの違いくらい免許持ってるなら知ってるはずだが

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:56:30.78 ID:g1YkSnEH0

>>420
危ないから違反なんだぞ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 16:11:42.05 ID:g1YkSnEH0

>>420
危ないから違反なんだぞ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 16:12:38.79 ID:g1YkSnEH0

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 16:15:47.03 ID:Q54AMEZ40

何で２回も同じレスしてるんだよｗ
もうわかったからいいよｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 18:51:10.89 ID:GjAGMJ2s0

丁字路の↑向き左折車線で信号待ちしてると、
2台前に右のウインカーを出してるワインレッドのスズキ・パレット。
「右折車線に移動したいのかな？」とか考えてたら、信号が青になるとそのまま左折。
おばちゃんが運転してたけど大丈夫かいな。車体に一羊会と書いてあった。
たぶんこれ↓
http://www.ichiyou-kai.or.jp/resources/img/jyosei/jyosei_record/H20/H20car_red.jpg
http://www.ichiyou-kai.or.jp/jyosei/jyosei_record/h20jyosei.html

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:06:53.28 ID:d38Kp1Z30

素人か。前後の条項もよく読め。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:41:04.59 ID:OvLySNlRI

>>432
お前がよく読めや

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 17:01:05.93 ID:RVYEYr8a0

ウインカーを出さずに車線変更→接触しかける
http://www.drive-drive.jp/movie?mid=6286

並走し続ける撮影車も下手糞

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 17:57:11.37 ID:PDcrX7Fy0

たまに見かけるDIYでウインカーポジションにしてるやつ。
それもけちってダブル球使ってるような奴だと殺意を覚えるよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:36:25.86 ID:OvLySNlRI

>>434
いかにも「女同士の運転」って感じだな
並走、しかも死角に入り続けても平気ってのがなー
ミラーも見ずに車線変更が1番悪いのはもちろんだけど
これで被害者ヅラしてる奴がまた馬鹿丸出しだな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:11:51.58 ID:6R9+V+CC0

>>434
非力な軽自動車だから併走してる撮影車の先行って車線変更ができなかったんだろうな
だったら減速して後ろに入ればいいけど、多分併走車の後ろは渋滞してて入れない状況
ウインカー出さない軽もクズだが、わざとぽく併走してる撮影車もクズ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:58:51.70 ID:TT0kkJ9W0

男なら自然と併走しないような運転を心がけるよな
例え前との車間が多少あいたとしてもニダ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 03:04:31.21 ID:eu3sN5yz0

この程度の車線変更は全然たいしたことがないが、それよりも道路がガラガラなのが気になったw

こんなにガラガラならどうにでも対処できるよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 03:13:33.10 ID:eu3sN5yz0

>>437
前に全く車がいないから後ろが渋滞しているとは考えにくいよ。

ガラガラで右車線の車が無理な車線変更をやるのは急な左折、店に入る時。

あとはこの道路にはないと思うがジャンクションを降りる時。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:08:03.83 ID:/bmKfGI/0

１台が右折待ちしていたら後続が直進も出来ない狭い交差点。

対向直進車が途切れずにずっと右折待ちしている車の目の前を
直前ウインカー＋スピード落とさないままショートカット気味で
右折していったタクシーを歩道から見た。ひどい。

自分が対向右折車だったら、早めにウインカーを出しつつ、
あえてゆっくり気味に右折するところだが。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:20:33.98 ID:6oVaYTzz0

>>441
右折車の影からすり抜けてきたバイクを撥ねるパターンだな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:35:35.92 ID:VruAfDo7O

今日ウインカー出さない＆挙動不審の爺と婆のプリウスを何度も見た
てか変な奴しか乗ってないよねプリウス

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:37:22.05 ID:mqqvI0K70

>>440
前がスカスカなのにババアの軽が４０ｋｍぐらいでタラタラ走って
後ろが渋滞してるとかたまに見るじゃん
んで後ろの奴がキレて無理な追い越しして自爆
ＢＢＡ「自爆うんめーｗｗｗ」

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:39:50.99 ID:/bmKfGI/0

>>444
田舎道を年寄りが低速で蓋してるのはイライラするくらいだけど、
片側２車線で先頭２台がひたすら並走してると、○ねって思うよね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:44:46.16 ID:eu3sN5yz0

>>444
こんなガラガラの道は見たことない。
遅い車がいても途中の交差点から入ってくるから、こんなガラガラにならない。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 02:03:26.82 ID:wArlTBUw0

>>444
交通量が多い片側3車線。
隣県の車はもれなく遅い。
夕方の混雑時。
隣県の車が一番右を低速で走行。
↓
大量の車が隣県の車の前に割り込み開始。
後続も無理やり隣車線に割り込み、隣県の車の前に割り込み開始。
車線変更多発でカオスな状態になる。
↓
車線減少で車の流れが止まり隣県ナンバー命拾い。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 11:45:56.95 ID:w0H9Qqym0

車社会のド田舎から、
田舎と都市部の中間のようなところへ嫁入りした。

地元は皆普通にある程度早い段階からウインカーを出してくれていたので
それが普通だと思っていたら、
嫁入り先の土地柄もあるのか、こっちでは気持ち程度の出したか出さないか分からない位短いウインカー
orむしろ出さない、という人が多くて運転するこちら側が怖いくらい・・。
特に交差点と車線が多い道路は本当に危険。

某ショッピングモールで前車とのスペースも全くあけていないのに無理矢理間に入ってくるドライバーとも遭遇。
（見た目は普通の初老の男性だったので余計に驚いた。
助手席に座っていたおばあちゃんはこっちに向かって「止まれとまれ～！！あ～！ぶつかりそうだよ～！」と言っているのが口パクでも分かった。
（私が止まらなかったら追突事故になってた。だがこちらでは普通にあることだといわれる。）

よくよく調べてみたら地元は事故の少ない県、
嫁入り先は事故が多いトップ5入りの県だった。
妙に納得した・・・。やっぱり土地柄の運転てあるんだね。
同じショッピングモールでも、ぶつかるのを覚悟で（ていうかお前が止まれ的な運転で）突っ込んでくるドライバーって
初めてだったから軽くカルチャーショックを受けた。
車間距離の大切さを痛感した・・。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 14:02:52.72 ID:scL44DfA0

>>448
うちの地元もウィンカー出さずに狭い車間距離で割り込んで来る奴多いよ
自損して死ねって呪いかけてるｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 16:01:34.27 ID:eNuG1zk90

馬鹿野郎どもが！F１にウィンカーがあるか？ねーだろ？

俺様のマシンは動き出したらフォーミュラーカーなんだよ！ウィンカーなんていらねーんだﾎﾞｹｪ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 16:23:03.21 ID:Em9cp7+j0

>>448
別にどこの県も車間距離は短いでしょ
長い（適切な距離）とこ見たことない

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:48:22.28 ID:xUh0kI1s0

>>450
同じ進行方向じゃねーかサーキットを横断する人とかいないし、対向してくる車もいないし後、無理矢理割り込みとかしたらペナルティー出されるし

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:16:01.69 ID:Hf3dwR9/0

>>450
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454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:01:25.09 ID:wArlTBUw0

リアルに悪質な割り込みが多い地域は、自衛のためにみんな車間を狭くして走るよね。
混むと全体的な車間が狭くて寿司詰め状態になるよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 00:31:34.77 ID:Rn0H/b7Zi

>>453
フモフモさん？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 00:33:22.62 ID:XnaCWDeV0

割り込まれても危なくないように車間を開けるほうがリスクは少ないのにね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 00:49:28.07 ID:z8XiP/hr0

>>454
悪質な割り込みを避けるために車間詰めるって本末転倒も甚だしいけどな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 02:22:19.98 ID:ZEQEYs4Y0

>>457
少し空けると1台、ちょっと空けると2台同時に割り込んでくるし、割り込みの頻度が半端じゃないからな。

仮に車間が狭い車の1.5倍空けていたとして、割り込まれると0.75倍になるし。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 02:30:05.40 ID:ZEQEYs4Y0

傾向として

車線変更は頻繁に行う。
ノーウィンカーの車線変更が多い。
スレの上の方で話題になってたが、確認が適当な車線変更が多い。
車間を空ける車は煽られる。
車間を空ける車はカモにされ、頻繁に割り込まれる。

一時期、安全運転と思って車間を空けたが明らかに危険なので詰めぎみの運転に戻した。
他地域では周りと同じ適度に空けてる。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 02:34:39.05 ID:sW/hHQbQ0

片側2車線以上だと危険な割り込みを誘発するが、
片側1車線でも車間に余裕をもたせると脇道からの飛び出しが増えるよ。
通常ではありえないタイミングで出てくるからね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 02:40:20.81 ID:ZEQEYs4Y0

>>460
その通り。

なので、信号が変わって動き出して前の車がいないと、加速して前の車に追いつこうとする傾向がある。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 02:44:33.89 ID:sW/hHQbQ0

しかも、無理やり入ってきたのに全然加速しないんだわ。
後続車に迷惑が掛からないように加速すればいいのに。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 02:48:57.81 ID:ZEQEYs4Y0

あと、車間を空けた車が2台並走すると、かなり無理やりに車線変更をやることがある。
セットで前の車に死ぬほどくっつくことが多い。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 07:00:33.29 ID:Le4NUVTM0

>>448
>田舎と都市部の中間のようなところ
名古屋だとはっきり言えばいいのに

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 12:26:16.21 ID:5AO6pYY80

ケーサツ24時の飲酒検問よりも、方向指示器関連でもっと取締りを厳しくしろ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 12:35:02.00 ID:19Vvpp7Y0

>>464
笑ったｗｗｗｗｗｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 14:23:06.22 ID:gmoZPNws0

警視庁でも車間距離の空けすぎは・・

＞車間距離は空ければよいわけではなく、4秒空けると割り込んで来て、かえって危険です。
＞そこで2秒が適切と言うわけです。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kousoku/osirase1.htm

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:46:05.60 ID:bkWntilI0

50キロで流れてる時は4台分が適切

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 17:10:13.11 ID:cK3QXoxFi

2秒のが分かりやすいな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 17:14:15.99 ID:MPhfO0At0

そもそも車間距離って急ブレーキかけても止まれる安全な距離なはず
時速50以上だと二秒じゃ危ない事もあるし…
割り込む方が悪いと思うけどこればかりは理想と現実か

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:09:19.20 ID:WTGoCQTI0

じゃぁ5秒で良いじゃん。割り込まれても安全。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:37:43.50 ID:Le4NUVTM0

車間があったら割り込まれるなんて発想はちょっと疑問
そもそも進路変更には右左折に備えるためとか追い越しのためとかといった目的があるのが本来なので
それができないようにするなんて警視庁の真意を図りかねる

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:56:42.41 ID:NsM+0pIG0

「割り込まれるから車間距離狭くした」って奴は、前車が何らかの事情で急ブレーキしたら確実に停まれるんだろうな。
車間距離狭い昼間のアホな主婦とか見てると、反射神経含めて絶対に追突しそうなんだけど。

俺は大型バイクにも長年乗るからか、会社の安全運転の計測機で普通よりかなり反射神経いいって言われたけど、そんな俺が客観的に見ても怖いくらいの車間距離の車が多すぎる。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:58:57.74 ID:cp8SYuri0

昔誰かがこれを「車頭時間」と言ってたが浸透しなかった

私は夜間の一般道は意識して不必要な車間距離は取らない
年寄りの自転車や徒歩で横断されるのが怖い

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:00:59.56 ID:ZEQEYs4Y0

>>472
地域ごとで違うと思う。

頻繁に割り込むなんてあり得ないと言ってる地域は割り込みがほとんどないんだろうな。
割り込みが多い地域は頻繁に割り込みがあるし。
割り込む車はいるのが当たり前ぐらいな感覚。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:02:48.48 ID:YOOPe7d40

ルームミラーをふと見ると、俺のクルマのぴったり後ろについてる車両がたまにいますよね。

あんなことをする意味、理由、目的、意図がわからないんですよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:03:43.63 ID:YOOPe7d40

俺のモットーは「早めの制動　長めの車間」です。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:05:13.01 ID:SWSRUmZj0

ウインカーを出さない奴は徹底的にブロックしていこうぜ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:08:02.25 ID:YOOPe7d40

VIPで「自転車を避けるときに左右のウインカーを出す」って言ったら、
いきなり「うわっきもっ」って言われましたよ。

ガキなのか、なんなのか……

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:14:11.18 ID:ZEQEYs4Y0

今日見たマナーが悪い車。

(1)左の車が左折のため減速したら、交差点内で右直進から左車線にノーウィンカーで車線変更して左折車の前に飛び出てくる車がいた。
なんのための車線変更なのかさっぱりわからない。

(2)左車線のみ流れが悪い(しばらく先の交差点で左折車が多いため？)。
左折が多い交差点のひとつ前の交差点内を複数の車で埋めて停車(左車線のみ)。
交差点内のど真ん中で停車していた車がノーウィンカーで右車線に突然飛び出てきた。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:21:28.56 ID:ZEQEYs4Y0

それ以外だと、左折車が左折で減速したら後続が横に飛び出ていたのが数回。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:24:50.10 ID:r7lmQJjQ0

稀にまともなタイミングで合図を出す車を見ると感動する。

( ；∀；) ｲｲﾊﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾀﾞﾅｰ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:33:26.57 ID:gmoZPNws0

念の為言っておくけど車間距離の2秒

前の車も動いているんだよ
当然前の車も急には止まれない
また、警視庁では調査も含めての2秒
それで心配な人は少し多めに取ればいいと思う
ただし空けすぎは・・

＞また、統計的には車間時間2秒以内での事故は死亡事故を含む重大事故が多く2秒以上離れていた時は大きな事故とはなっていないことが示されています。
＞実験結果と統計的事実から車間距離は2秒が適切だとされています。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:46:11.30 ID:gmoZPNws0

ガラガラの地域なら割り込みも少ないだろうけど、混雑しているところはそうは行かない
また、交差点が多い道路なら右左折に伴う車線変更も多くなる
合流分岐が多い都市高速でもそうだね

自分が車線変更をする時、なるべく車間が広いところに入りたいよね？
だから他より多く空けていれば、当然狙われやすくなるだろう

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:57:17.47 ID:gmoZPNws0

もう一つ言うと、車間距離を時間で決めるメリットとして分かりやすいこと
速度に関係なく同じ時間でいいし、計りやすい

距離で決めようと思うと、速度を見て更に目視で距離を測らないといけない
距離感なんて周囲の状況や前車の車種によって変わるし
それを目視でほぼ正確に測定するのは難しいのでは？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:19:03.92 ID:jXQDdUnW0

がらがらで後ろいないのに前に無理に割り込む馬鹿いるんやでえ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:23:21.98 ID:MPhfO0At0

修羅の国の幹線道路なんだが、時速70以上で流れてるのに車間距離二秒もない奴多くて恐ろしい
ルームミラーでもベタッと張り付いてるのわかるから圧迫感がある
当然ながらウィンカー出さない奴も多すぎ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:48:28.42 ID:I2iGjGaQ0

車線変更3秒前出す→車線変更→全てのタイヤが変更されるまで出しておく
もちろん、右左折時も30-40m前で出す。
こんなにやっているのは俺ぐらいしかいない。

しかしなんで信号が青になって進み出す時に指示器出すかね・・。こんな奴大杉。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:14:42.73 ID:OTCuJQia0

右折車線の先頭から3台がウインカーを出してなかった。
4台目の俺がこれ見よがしに出してたけど、先行車は信号が青になるまで合図を出さなかった。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:20:21.34 ID:+flU6Ncv0

>>488
１ウインカーの電球のムダ使いに気を使う俺ってエコだなｗ
２バッテリーを無駄遣いしないように考えてる俺ｶｺｲｲ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:33:07.39 ID:UtiiiWe+0

>>490
ウインカーの存在そのものを無駄遣いしてる

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:35:24.97 ID:qn6vBFwd0

>>489
それ良くある

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:42:05.02 ID:OTCuJQia0

信号が青に変わってからいつもウインカーを出していたのですが - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1185202446

ベストアンサーに笑ったｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:30:43.77 ID:ZEQEYs4Y0

>>489
>>480の(2)の交差点のど真ん中に停車してノーウィンカーで横に飛び出てきた車は、その後右折レーンの4台目で右ウィンカーをつけてた。

個人的には右折レーンのウィンカーはどうでもいいが、横に飛び出てくる時は必ずつけろと言いたい。

更にいうと、タイミングを気にせず横に飛び出てくるなと言いたい。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 01:16:24.19 ID:JLC7r44y0

>>487
どこだろ？大橋から春日あたり？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 01:34:53.80 ID:3lGVWldh0

片側2車線の国道での車線変更だと出さない、出しても車線変更してる途中から。
ってなバカは多い。そんな奴がこちらへ入ってきたんだけど、人の前に来るなり
いきなしブレーキかけたかと思うと右に膨らみながらも左ウインカー出して
左折し始めた。　こいつの動きはある程度の予測はしてたけど、そんな運転してても
捕まらないんなら「バカばっか」になっていくだろう。

ちなみに年式は最近のだと思うけどレガシーツーリングワゴン

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 05:49:21.74 ID:zQzr4cYY0

>>496
車線変更後に即左折が多い地域で、バスに対してやってバスが急ブレーキ、乗客が怪我をした事故がある。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 06:57:45.76 ID:XSoM4Bna0

>>488
数年前からそういう奴は少しいたけど、去年ぐらいから一気に増えた気がする
もう殆どの車がそんな状態、赤信号の交差点入る前にウインカー出す奴なんて１０％ぐらいしかいないんじゃね？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:56:14.96 ID:Mmu8y+Lz0

>>497
ウチの近所は一番左の車線がバス専用レーンになってるから、左折時は交差点の50m手前より先で左側に車線変更しないと通行帯違反でキップ切られる

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 09:47:36.28 ID:HeW6xB9Z0

それは20条3項のことだけど、今言ってるのは26条の2だよ。
50mとかマイルルールは要らないから

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 11:59:58.63 ID:zu2K/sp10

>>497
バスの場合、下手に避けて乗客にケガさせて人身事故になるくらいなら、
そのまま相手の車に接触して物損事故にした方がいいんだよね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 13:15:38.05 ID:0AXUrjun0

バスならトラック相手でもなけりゃ負けることもないしな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 14:11:36.28 ID:JLC7r44y0

多分震災後にテレビで特集でもやってたんじゃないの？
エコのためにウインカーは信号が青になってからにしましょうだとか
そうじゃないとこの増え方は尋常じゃない>>509

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 14:23:01.12 ID:9Zx81F560

何のエコになるんだろう。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 14:24:20.59 ID:XSoM4Bna0

電球やバッテリーの寿命が延びるからエコ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 15:48:19.40 ID:uFKV8Ct00

100歩譲って自分がエコでも、
周囲に余計な動きや時間的ロスを与える運転がエコとは思えないが

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 15:55:29.45 ID:zu2K/sp10

車に乗らず、そもそも車を買わないのがもっともエコ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 16:01:26.71 ID:XSoM4Bna0

>>506
そういう奴は自分さえ良ければいいと思ってるからｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 16:07:43.35 ID:JLC7r44y0

マジで2011年頃から右折ノーウインカー増えたんすよ
レーンにいてもずっと無灯で、曲がる寸前で出してすぐ切るやつ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 16:09:16.63 ID:uFKV8Ct00

>>508
まあそうだろうね
まわりまわって自分に返ってくるとは考えられないのでしょうね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 16:56:54.84 ID:a/ve3ljc0

ウィンカー出さずに急減速して店舗駐車場に入って行く車に足止めされるから左車線走らなくなったわ
しかし中央車線走っててもウィンカー出さずに右折レーンまで斜め走行する奴多くて困る
右折レーンに入りたいのか何なのかはっきりしない車のせいでこちらも中途半端に足踏み
ウィンカー出せば解決するのに…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 17:22:52.35 ID:zQzr4cYY0

>>509
オレのところは何十年も前からノーウィンカーの車線変更が多いけどね。
最近増えたという印象は全くない。

あまりにもノーウィンカーの車線変更が多いと無意識に予測して対処するようになることと、よほど酷いノーウィンカーでないと腹が立たなくなる。

いちいち気にしていたら運転できないし。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 17:44:18.82 ID:JLC7r44y0

>>512
ノーウインカーでも速やかに車線変更するやつと、減速が先のやつと色々あるじゃん？
>>511みたいなのは別になんとも思わんが、わけわからん行動の末のやつとかもいる
ウインカー出せばいいのに

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:01:28.73 ID:YEIhxkeD0

ウインカー出さない原因はなんだと思う?
病気か何か?

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:37:56.71 ID:H5w+tVwb0

右手が動かない

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:57:03.60 ID:zQzr4cYY0

>>513
経験した危ないノーウィンカーを書くと、

右折レーン2列の交差点で右折レーンから右折レーンへの飛び出し。

密集している時に際どいタイミングでノーウィンカーで車線変更。

ノーウィンカーで車線変更してきて即停車(右左折や駐車場に入るため)。

片側2～3車線で左車線からノーウィンカーで直接右折レーンに入る。

片側2車線で運転が下手なのにカーブで減速しないからカーブの途中で隣車線にノーウィンカーで飛び出てくる。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:04:49.54 ID:3lGVWldh0

ウインカーを早めに出すと初心者みたいでカコワルってのがほとんどだと思う

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:42:00.84 ID:qPW30R8/I

>>514
警察が取り締まらないのが1番
あとは合図上げた車に対してブロックする車が多過ぎるから
自然とノーウインカーや直前ウインカーになるんじゃない？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:54:32.15 ID:XSoM4Bna0

>>514
ウインカーは曲がるときに出すものって思ってるんじゃないだろうか
曲がる少し前に出すっていう認識が無いんじゃね？
だから信号待ちではウインカー出さず、曲がるときに出す人が多い

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:19:00.69 ID:a/ve3ljc0

>>519
そういう人って、自分が右折待ちしてる時に対向車の合図見て予測したりしないんだろうね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:57:37.66 ID:JLC7r44y0

>>516
うまいこと列挙したな
その事象全部博多駅近辺であったわ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:06:25.46 ID:mFsg5cka0

ウインカーレバーをチョイ押しで3回だけ点滅する車種があるけど、
間違って左にウインカーを出した時に、すぐ右へ出しても消えるどころか、
今度は右側が点滅しはじめて、それで左を出すと今度は左が・・・

車種はスイフトなんだけど消したい時はどうすればいいんだよｗ
訳わからん恥ずかしい人になってしまったわｗｗｗ
外車だともう一度軽く押せばキャンセルされるのに！！

3回だけ点滅する機能は不要だろ。誰得なんだよこれ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:30:17.28 ID:MdrxSmbn0

そんな機能いらないから1万円安くしてもらいたい

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:09:17.19 ID:mFsg5cka0

百歩譲って3回点滅する機能は良しとして、
BMWのように軽くチョイ押しでキャンセル出来るようにしてくれよ。
間違って操作したのに3回必ず点滅するのは不便すぎる。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:18:56.97 ID:uFKV8Ct00

3回点滅っていつ使うの？
車線変更でも足りないでしょ？

>>522
一度しっかり出して戻せば消えるのでは？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:19:11.48 ID:qPW30R8/I

そもそも日本の道交法で
たった3回の点滅で行為が完了出来るシチュエーションがほぼないんだが

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:42:08.61 ID:mFsg5cka0

>>525
ありがとう、今度試してみるわ。
スイフトはウインカーレバーが硬いんだよな。
しかも、微妙にレバーの位置が遠くて操作しにくいし。
三菱にも3回点滅する機能あるらしい。

>>525
海外仕様のレクサスはBMWと同様に中立位置に戻るタイプで3回点滅するのだけど、
あえて日本仕様だけ3回点滅する機能を殺してあるんだよ。交通法規に合わないとかで。

車線変更など手動で消す必要があるときは出した向きと同じ方向へ操作することに。
例えば左のウインカーを出してたのを消す時は、もう一度左のウインカーを出す操作が必要。
これがクソ不便で不評なんだよね。
従来ならステアリングを戻す過程で指をチョイかけて中立に戻してやれば消えてたのに。

そもそも日本だと3回点滅は不要（使う場面がない）だし、
中立に戻るスイッチも何のためにあるのかよく分からない感じになってる。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:51:52.61 ID:ErPrugxN0

スイフトの3回点滅は「ヨーロッパで磨かれた走り」みたいな売り文句にとってつけたようなもんでしょ
あってもなくてもいいようなもんだわなｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 00:22:31.51 ID:5Ts/+wKk0

ベースグレード（1.2L・NA・CVT）でも想像以上に走りは良かった。
同価格帯のコンパクトカーと比較すると静粛性も高くて一クラス上の車みたい。
ハンドリングに対する反応が素直でよく曲がる。
荷物はあまり載らないけど、大人4人が乗れるだけのスペースはちゃんとある。
しかも、130万円そこらで買えてしまう。ウインカーは欠点だがなｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 00:51:50.35 ID:c5Smg/Fc0

これ以上はスレチだがスイフトのデザインはコンパクトの頂点だと思うわ
スズキのデザイナーは優秀

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 01:41:00.38 ID:jYDZc7ev0

乗ってる奴は気持ち悪いオタクばっかだけどな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 02:39:21.30 ID:ecCPjTQG0

右左折の合図が遅いのはなぜ？
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2013/1112/628339.htm

> 10年ほど海外に赴任して、今年日本に戻りました。
> その間、海外でも運転していましたが、また国内でも運転を始めて気がつきました。

10年海外滞在から帰国した人が言うのだから間違いないわ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 03:33:57.52 ID:lGKt6HtY0

>>524
もしかしてたまーにウィンカー点滅しっぱなしで走ってる車がいるけどそのせいなのか

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 06:01:41.88 ID:UkCEEwUf0

>>509
うちの方（北関東）では2007年頃からだな
マンションがそこら中に林立するにつれ、車以外の生活マナーも最悪になった

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 07:31:22.65 ID:RPHTmvAL0

スイフトなんて軽自動車でっかくしたような車じゃん
内装の質感なんか最近の軽と大差ないし、1.2なんて加速はターボの軽自動車と変わらんし
アイドリングの微振動とか軽みたい

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 07:50:48.67 ID:aK9vLjCp0

>>521
特定の狭いエリアに限定されないし昔から見かけるよ。

ちなみに駅前は道の構造が初見殺しのためわかりにくい。
そのためか危ない車線変更や厚かましい車線変更が多いね。
突然左折レーンが出没したり、交差点を境に道がずれてる。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 09:52:45.18 ID:dniJLAzY0

>>536
確かに意地悪なレーンが多いように思う

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 10:13:35.49 ID:jz48Dy+D0

んなもん一部地域ならともかく全国で同じ現象なんだから何年もかかって今の状態になったに決まってるだろ。
警察や教習所の知り合いいる人いたら聞いてほしいんだけど、こんな状況になって罪悪感ないのかね。
教えるとこと取り締まるとこがしっかりしてれば、違反率が過半数越える異常な事態にはならないだろ。麻薬や飲酒運転が過半数なんてありえないように。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 11:06:53.48 ID:aK9vLjCp0

>>538
ノーウィンカーがゼロの地域はないだろうが、地域ごとで頻度は全く違う。
1時間で数台見かける地域と10分で数台見かける地域を同列に語るのは無理がある。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:41:20.42 ID:NS5S+kug0

>>532 を読んでたら、言い訳が一杯書いてあって笑えないな。

市街地だと３０ｍでは早すぎるってどういうことなんだろう。
３０ｍの間にいくつか出入りするところがある場合にどこで曲がりたいか
分からないって、何が困るんだ？
たとえ店の出入口の３０ｍ先に交差点があるとしても、店の出入口で入る
車がいたら、出入口で車が入るのは待てないから追い越して交差点を
曲がりたいということか？

だから女は事故起こすんだよ。←スレ違い

カチカチカチカチうるさいなんて論外だしな。車に乗るなレベル。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:00:19.92 ID:dniJLAzY0

そっかぁ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 21:36:42.73 ID:JUGGJYlo0

十分に減速してから左折直前でウインカー出した奴にホーン慣らすよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 22:02:16.55 ID:pwgeqylD0

ウインカーがカチカチうるさいのはたいてい安い車だな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 22:04:13.34 ID:pwgeqylD0

それに音がしなければ消し忘れが増えそうだし

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 22:24:38.06 ID:ofpRFY9b0

というか、どこで曲がるか分からないような紛らわしいウインカーほど迷惑な話は無い。
直前でウインカーってもどこで曲がるか一目で分かるし何の問題もないな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 23:06:40.77 ID:FSo+Pv0j0

後ろ着いていけばそのうちどころかすぐ曲がるんだから、イライラせずに見守ればいいだけ。
どんだけ短気なんだよ。短気は事故のもとダゾ！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:45:43.42 ID:Vzpn1at70

違反だし

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:53:40.06 ID:+F7zpINa0

捕まる捕まらないじゃなく、ウインカーも一時停止もキチッとやればちゃんと意味があるって実感できるんだがな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:03:43.66 ID:6wHVl3j30

>>543
最近の安い車はピコピコピコとうるさいｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 05:07:19.89 ID:u0ABg54j0

ウインカーは前後左右に付いているんだよ。何のためか理解できる？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 08:37:49.95 ID:nN84N1m4O

自分から見て右側の脇道から、明らかに無茶なタイミングで出てくる車がいたので、慌てて思い切りブレーキ踏んだら
半分曲がってから左折のウインカーが点きました
最初から出しとけ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 11:31:06.17 ID:mh+qC2YT0

>>548
早めにウィンカーを出すとクラクション鳴らして急加速してくるバカがいる。
あと、左折だと対向右折で左折車の前に出てくるのがいる。

ノーウィンカー減らすにはこいつらもなんとかしないとダメな気がする。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 15:03:54.89 ID:eU+DayR70

>>552　お前のような思考持っている奴を減らすのが一番

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 15:46:57.20 ID:mh+qC2YT0

>>553
お前みたいな運転マナーがかなりいい地域のヤツはうらやましいな。
そういう地域のヤツはよそを走ったことがないんだろうけど一生走らん方がいいと思うわ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 15:54:55.02 ID:RzQ6K5b80

ブレーキよりウィンカーを先に出せばいいとばかりに、ウィンカー出してすぐブレーキ→停止の車多いな
普通はウィンカー出したのを見て「お、この辺の駐車場に入るのか」と心構えするわけだが、
ウィンカー出してすぐ止まられると「お、」くらいでこちらもブレーキの必要性出てくるから忙しいわ…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 17:11:45.32 ID:DWtLB+Sp0

東海ローカル放送のイッポウてニュースで名古屋の市バスが交差点をウィンカーを出さずに曲がって検挙されたって

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 17:45:02.54 ID:nN84N1m4O

>>556
乗客の命を預かる職業ドライバー、しかも公共交通機関がそんな注意散漫では困る、って事ですな
ドライバーに限らず、どんな仕事でも同じだけどさ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 17:59:27.24 ID:Xg1MfU4w0

そうだね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 19:42:11.25 ID:eU+DayR70

>>552　状況が分からないのでみんなに無視されてる

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:26:58.86 ID:n5t/RbQqI

>>557
名古屋だから仕方ない

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 21:12:14.56 ID:5a0okDSP0

また出たかｗｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 00:46:47.50 ID:BdutB3QlO

ウインカーを出せない奴は障害者と認定していいよー

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 06:19:28.02 ID:PSUra5yg0

そうするとオレ以外全員障害者だな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 13:39:24.31 ID:EzlbMvhw0

ウインカー出したら車間詰めるヤツ
http://www.youtube.com/watch?v=XQU2Z66uzrM

安全に車線変更しようとしているのに、わざわざ危険にするヤツなんなの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 15:46:09.78 ID:Y2r9JrAw0

こういうのに遭遇したいために普段からウインカーを長めに出したりしないわけだな（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 16:59:21.12 ID:EzlbMvhw0

>>565
こういうのに遭遇しないためにウインカーを長めに出したりしないのでは？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 18:15:44.06 ID:MvhTPelZ0

>>556
身内みたいな市交通局を検挙したことと、
ノーウインカーで検挙したこと、
ダブルで驚いた

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 19:56:43.66 ID:D+ouzGVk0

ウインカー長めに出すといいよね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 20:18:54.13 ID:H4Z/kb1u0

ますます3回点滅する機能は要らないな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:13:36.67 ID:lBXjw2NZI

>>538
教習所の立場から言わせてもらうと、教えるべき内容はキチンと網羅してるよ
日本人が英語を話せないのは学校の先生の責任、と言ってるのと同じくらいモンスタークレーマーだな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:04:30.05 ID:hxPxtbkc0

>>567
前にスピード違反を検挙したのも、緑署だったよね。
今回ウィンカーも緑署らしい。
なんか緑署の交通課に、市バスが嫌いな署員がいるんじゃね？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 00:05:47.68 ID:cSBGjeYX0

曲がってる途中で出す奴は頭おかしいな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 08:30:18.74 ID:QX10nofZ0

助手席に乗って道を教えるような場合に「ここを右な」って
言ってもウインカーをいつまでも出さない同僚に「右だよ？」
と、言うも怒ったように「聞こえてるよ～」と青になるまで
ウインカー出さないし、後方から2輪が迫って来ていても早めになんか
出さない。
ちなみに先頭右折ではフライングして先に曲がっていくタイプで車間も
短めな奴だが、免許はゴールド。よく事故らんわ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 10:23:34.52 ID:S8P6i4zb0

しかもゴールドだから、上手いと思い込んでるんだよねw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 12:35:08.37 ID:PtYV9MVZ0

友人だと思ってるならそいつから免許取り上げるべき

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 14:06:47.43 ID:ED1HdQR70

>>564
こないだやや混雑してる中で左に車線変更しようとウィンカー出したら、
左後方の車に加速して車間詰められたｗ

二輪いるのにウィンカー出さない奴は何も考えてないんだろうな
俺は二輪いるだけで事故が恐ろしいよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 14:15:42.79 ID:IpB6rJ+50

>>573
まったく同じことを経験してる人がいるんだなｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 01:02:26.79 ID:eGOqYDGA0

踏み切り素通り
いつも煽り運転
障害者スペース駐車
ウインカー出さない
車内弁慶

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 19:14:34.99 ID:Sq6tWgWq0

>>572
出すだけマシかと。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 19:50:37.50 ID:LMOzIz8E0

>>579
え？出さないのと同じじゃん。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 19:52:37.88 ID:kGHl5Qq/0

うむ、全く意味ないな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 19:53:58.54 ID:zNEYA6Uc0

だよね。途中で出しても、出さなくても、結局同じ。見りゃわかる。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 20:16:35.99 ID:Sq6tWgWq0

>>580
出さない車に比べると割り込み方がヌルいけどな。
ノーウィンカーの割り込みをやるヤツは周りが見えないのや、意図的に悪質な割込みやるのが多いよ、オレのところでは。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 20:22:38.59 ID:Sq6tWgWq0

>>582
普通、車線変更は

ウィンカーつける→目視・ミラーで確認→車線変更

ノーウィンカーの場合、ウィンカーをつけることと確認作業を丸ごと省略するんだよ。
短時間で車線変更をすることを最優先する。
なので、空いてる時ならいいが混雑時のノーウィンカーは危険なのが多いと思う。
いきなり飛び出てくる感じになる。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 20:41:16.14 ID:OI6MKNSp0

>>572で、交差点の話だと思ってたんだが。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 20:46:32.70 ID:4OuObLBA0

・ウインカーを出さない人
ミラーで確認→車線変更

・ウインカーが遅い人
ミラーで確認→車線変更しながらウインカー

目指しないから死角に入ってると寄ってくる。
しかも、何の前触れもなく動き出すから危ない。

そういった横着な運転をする車は、少し前から動きを見てるとある程度は予想が可能だが。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:03:37.00 ID:gm7fCQXi0

>>579
途中で出すくらいなら出さない方がマシ
曲がってる途中で出されたら、どういう意図で出してるのか迷うだけ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:12:50.33 ID:PXhm1MXO0

>>579
出さないで曲がる奴＝うわーこいつ合図なしで曲がったよー氏ね
曲がるときにウインカー出すバカ＝うわーこいつ曲がりながらウインカー出してんよ、もっと早くウインカー出せよ氏ね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:27:06.81 ID:4OuObLBA0

>>579
レイプ犯に「ゴムするだけマシ」と言ってるようなもの。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:58:50.68 ID:Sq6tWgWq0

>>587
そのパターンで言うと、ウィンカーつけて直進、ウィンカーと逆に曲がるほうが危ないと思うけど。

たまに見かけるよね、例えば左ウィンカーつけて直進したり右折をする車。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:43:55.67 ID:PXhm1MXO0

今朝信号待ちしてたときのこと、

対向車線は右折車線と直進車線の２車線あって、先頭に車が２台並んでいた
右折車線？にいた対向車（セルシオ）が右ウインカー付けてたから青になるちょっと前にパッシングして行かせてやろうとしたら
右ウインカー出したまま直進して隣車線の車を追い越していった
すれ違いざまに運転手のＤＱＮが手振ってくれた

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:46:32.06 ID:BL0oB0wQ0

レイプとは言っても処女以外はすでに穴貫通済みであって、
ゴムしてれば大してダメージ大きくないよな　中に出さなければただ入れられただけ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:05:58.97 ID:Sq6tWgWq0

>>591
今までで一度しか見てないが、>>581と全く同じ交差点で右折の列が4台ぐらいあった。
列の2台目の車は右ウィンカーをつけていて女が運転していた。

なぜか女は右折の列にいるのに左しか見てなかった。
多分、急に直進しようと思いついたんだろうなw
右ウィンカーをつけたまま左横にいきなり飛び出てきた。
直進の車はいきなり飛び出てきたから側面を思いっきりぶつけられていた。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 11:14:56.82 ID:KIo23PLI0

静岡では、停止線をこえて交差点内に進入してからウィンカーを出すのが慣例ですよ。

スレ違いですが、片側二車線以上の道路の第１車線は左折する時だけしか使わないきまりになっています。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 11:48:05.90 ID:TLTTcIwe0

>>593
右折レーンで右ウインカー出したまま
自分の車線に割り込もうとされたことがあるが
クラクション連発したら気づいて止まってくれた。
おばちゃんだった

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 12:41:08.47 ID:H0AS4aCq0

>>594
> スレ違いですが、片側二車線以上の道路の第１車線は左折する時だけしか使わないきまりになっています。
すれ違いにレスするのもあれだが、左車線が空いてそうでいいじゃないか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 14:41:36.27 ID:KIo23PLI0

>>596
そうでもないですよ。
左から抜こうとすると、左折するやつが突然入ってきてフルブレーキ、なんだ？と思っていると曲がりながらウィンカーがでる。

静岡のへたくそドライバーには呆れるよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 15:54:39.13 ID:EhaleNmh0

フルブレーキ踏んだ事が無い奴に限ってフルブレーキって言うよね。本当のフルブレーキ教えてやろうか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 16:06:58.19 ID:Z6N6Qdr40

ぜひ教えてください！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 16:16:13.70 ID:QhwLSHKJ0

>>598
そのコピペ何回目？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:26:16.21 ID:Iv/p811i0

右折や左折の専用レーンに入る前に合図を出さない。
右折や左折の専用レーンの先頭で信号待ちでも合図を出さない。
信号が青になってようやく合図を出す。

そこまでしてウインカーを使いたくない理由を述べてくれ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:33:10.68 ID:d4Q6XpRw0

>>601
・右左折時に出せばいいものと勘違い
・長く点滅させるとすぐに球切れすると思っている
・とりあえずルールだから仕方なく
・周りに知らせる合図だという認識がない
・専用レーンにいるんだからわかるでしょ・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:45:45.13 ID:QhwLSHKJ0

ウインカー出してても、その方向にちゃんと進むとは限らんし
だったら、出さない方がよくね？
て考える人もいるかも

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 22:59:49.47 ID:LOuM0O+K0

免許更新のときにもっとウインカーの重要性をだな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:05:43.91 ID:CxHcV4HM0

その考えはとても危険です・・・

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:13:18.87 ID:z2GVl0Wh0

この前の昼間に駅前の交差点でもうじき赤信号で停止って時に
右折レーン側車線から強引に直進レーンに割って入ってきたDQNな軽が居た。
もちろん黄色車線だったしノーウインカーだし「こんなの捕まえろよ」って
思っていたら、どこからか出てきたおまわりさんが車道に出てきて軽に近づき
何か指示されたかと思うと、交差点過ぎた辺りで停止してた。

捕まったのかどうかはともかくとして、こういうのは放置しないで
どんどん捕まえてくれ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:55:51.32 ID:6m1xIY8P0

>>594
オレのところに比べるとかなりマシだと思う。

昔、静岡からUターンしてきたヤツがまちBBSで「ウィンカー関係がひどすぎる。静岡県を見習え」と書き込んだんだよ。
それに対するレスが「サンドラは走るな」や「予測してよけろ、ド下手」だった。

おれの地元ではノーウィンカーはいて当たり前、予測してよけて当たり前みたいな雰囲気がある。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:04:12.67 ID:jX/lC8680

>>606
右折→直進よりもひどいのが、左直進→右直進→交差点の中での右折レーンへの割込み待ち。
要は右折待ちの列の左横で停車して右ウィンカーをつけ割込み待ちを開始するんだよ。

以前、交差点の直前で左直進が右ウィンカーをつけてた。
危険防止もあって入れさせたら、即停車して右折待ちの列の横で右ウィンカーをつけ始めたんだよ。
マジであり得ないし、青なのに直進できなかった。
それ以来、絶対に入れさせないことにしてある。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:05:38.38 ID:jX/lC8680

↑これ、駅前で青信号で流れている時の話。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:30:10.82 ID:21iRKUx+0

>>607
いきなり顔面を殴ってやれ。
文句を言われたら「予測して避けろ」でOK！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 06:28:17.35 ID:VccbdCQT0

サンドラは道路走るなよ。
仕方なくで入れさせたらではなくて合図車優先だから。34条6項よく読め。
直進なのに右車線を走るお前が20条違反だよ。
まったくサンドラって合図以外守らないからイヤなんだよね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 07:52:58.98 ID:KOdvT7WO0

おいおい
交差点直前でも何でも合図車優先じゃないだろ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 07:53:47.92 ID:KOdvT7WO0

「その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き」だな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 08:31:35.47 ID:VccbdCQT0

お前は急に速度を変更するんだろ？だからお前はサンドラだっての。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 09:36:28.83 ID:27JYajyl0

>>611
>>608は右直進車線じゃん。
直進無問題だな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 10:13:21.69 ID:jX/lC8680

>>611
指定通行区分違反じゃないのか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 12:27:23.02 ID:joJwV41i0

>>611
右車線は右折専用レーンしか存在しないのかよｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 14:55:44.87 ID:wcaCFxXe0

俺の国では公約無視は当たり前
予測して投票して当たり前みたいな空気がある

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 17:57:34.61 ID:awZ8I7EK0

勝馬投票券かよｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 18:05:28.44 ID:vsulNaBa0

警察が「人手不足」とか眠たいこと言ってまともな取締りしないなら、市民に違反してる車の動画を送ってもらい一定数越えれば警告やキップ切る制度希望。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:34:52.36 ID:WdfpWsEm0

>>620
普通に違反してない車の動画送って違反してるから（俺ルールに違反してるから）捕まえろとか言うモンスター密告者があらわれそうだな
それに人手をさいてたら余計つかまえられなくなりそう

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 23:15:44.55 ID:vsulNaBa0

どうせ警察が仕事せずに検挙しないのなら、民間だけでも動画で盛り上がれば抑止力になる可能性はあるな
戦時中の非国民狩りみたいだけど

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 23:47:10.49 ID:PnnwBQqTi

免許更新時にこのスレ熟読させて欲しいw

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 09:51:10.21 ID:vLwkbXvF0

車線などを間違えてしまった時はそのまま規制に従わせて余裕のある場所で
方向転換などをするという事を周知させて欲しいね。
急な車線変更の原因の一部に進路の誤りの修正があるが
間違えた時にやり過ごすという発想が無いからそういう運転をする。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 14:49:46.03 ID:TZYaxncw0

ウインカーを出してから3秒待って進路変更しようとすると、
急加速して進路を妨害しようとするキチガイがいるからな。
加速するのを待ってから進路変更する。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 22:11:59.95 ID:C4cgTIt30

>>625
3秒だと状況がかなり変る事があるよなぁ、
混んでいる場合だと、2秒くらいで進路変更するのが癖になっているかもしれん。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 22:49:51.90 ID:/GIIhOa90

>>625
俺>>564と同じじゃないかw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 00:13:44.42 ID:onayEwUT0

高速で3車線の道で右から真ん中へ戻ろうとする時に、左車線から
ウインカー無しで車線変更してきたバーサンの軽と当たりそうになった事がある。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 00:48:56.47 ID:DsPTdX5l0

>>628
片側2車線の高速で車線またぎ→ノーウィンカーの車線変更をやるBBAを見たことがある。

下道だと珍しくもないが、高速ではあまり見かけない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:19:16.14 ID:nueeh11QO

片側３車線で夕方いつもの時間帯に我が物顔でウインカー無しで
他車を煽りながら少しのスペースがあると車線変更しまくりの
屑を見掛けるんだがそろそろ無能脳筋警察に通報していいかな
働かない無能脳筋警察にその屑の事をボロ糞に言ってやりたい
ナンバー、車種、色、性別は控えてるが
やっぱドラレコの動画もあった方がいいのだろうか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 20:47:01.16 ID:0UXsBLqM0

撮れるなら数日分撮っておいた方が良いですね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:41:46.27 ID:fllam5CHO

>>631
了解です(´･ω･｀)

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 15:08:36.63 ID:50Y9o1+k0

門前払いになるのが目に浮かぶ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 15:41:56.15 ID:FU8t78lX0

そういうのはネットで晒して、ならず者が野放しにされてる現状を広めた方がいい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:25:52.14 ID:fllam5CHO

>>633-634
おい、今日面倒だが平日は暇そうな警察署にさっそく行って来ちゃったよｗ
てか門前払いなんてされなかったよ
毎日同じ時間帯に危険な車がいたんで証拠の映像と一緒に持って来たんですけどとりあえず話と映像を見てくれませんか？
と、まず事務の女の人に言ったら「ええ、あ、はい分かりました、では少し待ってくれますか？今いる交通課の方とその映像を確かめますので…」
数分後に何やら違う個室に連れていかれて警官３人に話を交えながら映像を見せてると後からスーツ姿の刑事３人も確かめに来た
おいココ取調室じゃねーよなと思いながら数分後…
「分かりました、その時間帯にその場所で張り込みその車をマークし同じ危険な行為をしたら検挙致しますので…」と言われた
暴走と見なされたから暴走族と同じ扱いで徹底的に取り締まるそうだが俺は期待していない…
ちなみに映像は証拠として没収された
ついでに俺の免許証も確認された
検挙したら連絡するみたいだが正直いらんわ
話はちゃんと聞いてくれたが他に暇そうな警官が煙草吸いながら待機室みたいな所で談話してた
あれを見せらるとちょっと糞だなと思った
以上

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:26:50.15 ID:50Y9o1+k0

すごい

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:38:13.64 ID:Y1M6RAGV0

馬鹿か。日本警察をなめるなよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:44:29.33 ID:kLR+fDXD0

事務の女の人「・・・それあたしの車、何盗撮してんだよ訴えてやる」
スーツの警官３人「よし取り押さえろ」

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:21:00.96 ID:AQrEF1Wk0

そして>>635の書き込みを最後に行方不明となる・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:43:50.64 ID:5hMIcq1Zi

マジかよ。。。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:53:38.19 ID:Ki6XsORm0

今日は10トントラックのくせに車線変更はノーウインカーか1回のみ点ける奴に遭遇。
2回以上点滅させるのは右左折だけだった。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:52:36.60 ID:hvFTYfDn0

>>88
スレチンコ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 00:02:35.31 ID:J6rLJfY/0

前方のクルマはウインカーを出して無いな。
こいつらはそのまま直進するのだろう。

と思って後ろに付いたら、直前で左ウインカーを出す。
そして曲がる……が、横断歩道に歩行者がいて俺のクルマは先に進めない。
この車線を選んで後悔。

「左ウインカーを出すのが遅すぎる」せいで、俺のクルマはどれだけ時間を損していることか。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 00:55:59.98 ID:oQUaVHla0

ある程度流れている国道でそれやられると腹立つんだよな
どうせ左折前には右に一回降ってからだし

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 06:49:27.31 ID:KjQp2Ol/0

>こいつらはそのまま直進するのだろう。

↑典型的なダロウ運転ですね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 07:10:12.43 ID:zirlzoZb0

直進するかもしれない
・・・かもしれない運転じゃないか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 07:41:04.09 ID:i7zLKdVA0

左ウインカー出した車を避けようと隣車線にはみでたら隣車線走ってる後続車にぶつかるフラグ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 08:53:14.80 ID:ekBsdczs0

左折のノーウィンカーぐらいでダメなら、右折のノーウィンカーや、ノーウィンカーで割り込んで来てノーウィンカーで右折待ちをやられたら発狂するなw

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 12:09:58.15 ID:jlgaOOzc0

>>647
はみ出さずに減速すれば済む話なのにね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 13:51:07.51 ID:8+ViimtN0

路上を走らなければ済む話だな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 18:09:33.56 ID:qZVDVa210

このごろは、馬鹿がノーウインカー走行をするのを見るのが楽しみになってきた。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 02:39:50.27 ID:4mvscSDT0

その朝鮮校教員は

　まるで狂おしく病身舞するように

覚醒剤密売するという

　魅せられた者達はもう　朝鮮校無償化マンセーするしかない―――

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 12:26:56.16 ID:p6iLETNs0

街中の片側2車線で黒のレクサスに乗ったジジィが、1kmぐらいの距離でノーウィンカーの車線変更を5回ぐらいやってた。
1回はカーブの途中で横の車線に飛び出てた。
ジジィ危なすぎだろ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 13:56:57.83 ID:+VRu5DKV0

ボケ老人は軽トラがお似合いだぜ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:22:34.95 ID:p6iLETNs0

ツイッターで浜松からオレの地域に越して来たヤツが、オレの地域の運転マナーが酷すぎてダメ出ししていてワロタw

たくさん箇条書きにしてるが、ノーウィンカーが多すぎと、車線変更が多すぎってのは>>653のような車のことだな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:22:49.18 ID:efYFsMtI0

>>645
貴方は何様でしょうか？
俺は、なんでもそうですが、人を”イメージ”とか”固定観念”とか
そういうもので語る人間がものすごく嫌いです。

で、話は戻りますが、

「こいつらはもしかして直前に左ウインカーを出すかもしれない」
って考えのほうが強いですよ。
なんてったって、一般車は普通一種免許＝下手くそだと思ってますからね。

>>646
違うと思いますよ。
この場合、
「左折するかもしれない」じゃないでしょうか。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:33:52.76 ID:n1vCOJw10

>>656
> >>646
> 違うと思いますよ。
> この場合、
> 「左折するかもしれない」じゃないでしょうか。

わかりにくいボケで申し訳ないm(_ _)m~646

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:05:31.97 ID:AkbImvUZ0

前車が左折するかもしれないのに何でその車線を選んだんだろうか。その判断の悪さがどれだけ時間を無駄にしていることか。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:08:51.92 ID:efYFsMtI0

バスは基本キープレフトだから。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:45:01.38 ID:hH4l7eyg0

>>648
そういう時こそ、ホーンを鳴らしまくらないとwww

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 23:39:47.60 ID:aVtBS4rUO

トラックはまあ大半がウインカーつけるが一般車は酷い。
車線変更でウインカーつけてる一般車は全体の半分に満たない印象。
つけても一回とか気紛れで適当につけてる。
こんな心構えだから高速道路の直線ですら事故るんだろうな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 01:27:34.31 ID:NMQ6NX2h0

車線変更で1回しかウインカー出さない奴って、その前から段々よってきてるから「あぁ、こっちくるな」ってわかるんだよな
なんかイヤらしさっていうか、本性が見えるわ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 01:37:40.68 ID:z8yrO4JCO

本能のまま走ってて、周りに自車の存在や動きを知らせる事を知らない典型的な下手くそ運転だよな

事故起こす車はこういう運転をする連中

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 03:11:13.94 ID:0oOwAV6R0

>>663
そういう車はいるのが当たり前。
極力予測してもらい事故に遭わないようにするのが運転マナーが悪い地域では常識。
あと無駄に車間を空けないのも常識。
絶対に割り込んでくる。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 11:27:10.42 ID:pEjGG9sn0

車線変更のウインカー出したら逆に車間詰める基地外が絶滅したら、
みんなきちんとウインカー出すのだろうか。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 12:06:17.97 ID:EtNLSkt8i

右左折でちゃんと使えない奴には関係ないね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 14:25:52.01 ID:wbZmdS/I0

>車線変更のウインカーを出すと車間を詰める奴がいる

なのでウインカー出すのを遅くするってのは本末転倒じゃね？
それでもウインカーは杓子定規にきっちり合図ってのがこのスレの趣旨だと思うのだが
でそもそもそんなに遭遇するのか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 14:42:44.86 ID:QdauPKIN0

>>667
誰もウインカーを遅くするのが是だという話はしてないと思うけど。
「みんな」って、このスレの住民のことじゃないでしょ。

車間詰めるバカが少数派だとしても、何度かやられたら「きちんと合図を
出したら詰められる」という風に考えてしまうよね、という話。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 14:45:35.04 ID:g2zN8GZY0

あえて早めにウインカーを出して詰めようとさせるんだよ。
そこに絶妙なタイミングでスパッと入るとヽ(｀Д´#)ﾉﾑｷｰ!!ってなるわけｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 16:00:25.37 ID:DK+9xPYq0

2トントラックにそれやると、後ろからビタ付けされるよ。
妨害行為をするときの2トントラックの走りはすばやくて、まるで俊敏なデブを思わせる。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 16:48:06.61 ID:dj0HaD/00

トラックの前には絶対入らないな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:02:23.16 ID:VoLiS09B0

>>661
地元のバイパスではトラックも乗用車も関係なくウインカー出さないけどな

>>671
俺もなるべくトラックの前に入らないように気を付けてる。
高速道路渋滞での追突事故は、トラックの前方不注意で前の車(特に軽四)がペシャンコで死亡ってパターンが実に多いからね。
単純にトラックの前にいなければそんな理不尽なもらい事故に遭わなくて済む。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:05:49.56 ID:S6wbO8Yg0

車線変更や合流にしたってきちんとウインカー出してるならこっちも
構えてやるし、入れるんだけど何も合図無しにこられると腹がたつよ
んで、入れないと分かると手上げてまで入ろうとする。ウインカーを出せ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:11:20.98 ID:MYeq55u10

ウインカーを出したら死ぬｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:36:02.07 ID:zl08TKrw0

トラックの前よりは、トラックの後ろのほうがいいよ。

なぜか大学時代の友人にはそれが理解してもらえなかったが。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:05:05.89 ID:zWHHS8Y30

>>675
トラックの後ろもいやだな
前方がさえぎられて見えないし、積んでるものが落ちてくる場合があるからな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:14:58.43 ID:zl08TKrw0

>>676
わかる。
俺は土砂のトラックの後ろには絶対につけない。
あと、自転車？とかわけのわからんのをわんさか積んだトラックも。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:24:00.70 ID:0oOwAV6R0

>>675
トラックの後ろは対向からは死角になりやすい。
対向右折が見切り右折をやった場合、側面を追突される可能性があるよ。
右折がいい加減な地域では右折の仕方が雑だからね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:33:42.64 ID:rrNBgyRK0

トラックの運ちゃんなんてＤＱＮのクズばっかだし
トラックのすぐ後ろを走ると前見えないから、トラックに続いて交差点入ったらとっくに赤だったなんてことよくある

カプチーノ乗ってた同僚がトラックの後ろで信号待ちしてたらいきなりトラックがバックしてきてカプチーノが潰れて歯医者になってた

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:42:57.66 ID:k2EfXCHFI

赤キップ以上で飛ばしてもウインカーはきっちり3秒前から車線変更完了まで出し続けるのと、速度は守るがノーウインカーってのを比べると前者のほうがよほど好感が持てる
デイライトしてればなお良し

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:45:53.51 ID:rrNBgyRK0

しかし警察はそんなこと全く気にしないのであった

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 00:36:17.53 ID:UVpbZDvT0

警察はウインカーなんて気にしてない。つまりノーウインカー推奨。
近所の警察署前の交差点、ノーウインカーを一日中見かけるが捕まえてるのは見たことない。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 00:51:23.84 ID:j2OAYXkg0

路線バスでさえ信号で止まってからウインカーを出してたりするからな。
もう大型二種免許取り消していいよｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 05:57:54.05 ID:FEgOi3Ai0

>>680
デイライト？
要らない。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:16:23.75 ID:dTDx0dgE0

俺は前者です。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:18:35.82 ID:dTDx0dgE0

>>682
俺は士業のときは自家用車のドライブ以上にウインカーを気にします（当然ですが）。
「信号で止まってからウインカー」なんてことは絶対にやりません。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 00:34:36.53 ID:d/Yez3I/0

俺にそんなこと言われても……(--;)

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:31:36.84 ID:TIP+HxbZ0

言い方が気に入らんのよ。
「信号で止まってからウインカーを出してたりする路線バスも中にはいる」くらいでいいのに。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:50:52.24 ID:eDvjWJwq0

ウインカーの意味を理解しつつ
安全運転の人は、必ずウインカーを適切に出すよ。
おまえらは出さないだろうけど。
ウインカーって自分のためなのにね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:57:29.64 ID:TIP+HxbZ0

言い方が気に入らんのよ、それも。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 00:48:44.57 ID:EMneyZfD0

言い方が良ければ納得なの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 05:55:37.77 ID:RNNHNQUS0

何様だよ
ウインカーの正しい使い方を知ってなきゃいけない警官やタクシーや路線バスでも知らない奴がいっぱいいる

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 06:39:32.86 ID:xH2qvvu30

ノーウインカーって捕まえるほどの違反じゃないしね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 09:08:26.41 ID:+IePn4s6I

はあ？速度違反より余程危ないだろ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 10:13:47.08 ID:nkm2dpgk0

>>693
こんなのが公道にゴロゴロいるのが現実。
おそろしす

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 12:01:57.99 ID:xEK9fA5g0

中二病的な言い回しになっちゃうが、
ウインカーをうまいこと出せば周りの動きを
制御することすら可能なんだけどなあ。

もっとも遅出しの奴は他車のウインカー見てなさそうだけど。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 12:37:51.92 ID:7GHYnHwM0

ウインカーを出してから進路変更、進路変更を見た車が入れまいと加速を始める
進路変更完了後うしろを確認するとビタ付け、素早く強くブレーキを踏んであげるんですよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 15:07:24.52 ID:IiQvuFFu0

沿道施設の駐車場から右折で出ようとすると、右側から軽が1台来てたので待ってた。
すると軽は直前になって左折のウインカーを出して駐車場に入りやがった。

進路変更のウインカーを出さなければ左へ寄せることもなく、
左折のウインカーを寸前で出すだけというね。こういう奴らが多すぎでヤバい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 18:58:16.45 ID:LwvhtLZp0

>>698
そういう奴も立場が変われば「なんだよ～、こっち入んのかよ～」と悪態を
つくんだろうけど、バカだから次の同じ状況ではまた直前ウインカーだろうな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 21:06:27.15 ID:u1qCcMjE0

一車線は普通乗用車が二台並べるぐらいの広い幅員　上下一車線道路の出来事
前方の軽自動車が横断して施設に入ろうとウインカーを出して中央に寄った
丁度その施設からもクルマが出てきて右折しようとしてた
軽自動車は行儀良く中央線に平行に一時停止したので私はその左脇を通り抜けた
危険という感じは無かったけどその右折車輌が不用意に中央まで出てきたように思えた

右左折や横断で「フタをして後続を止めてもそれは当然」「譲ってくれるのがマナー」ってのが進むと
万が一の場合すり抜けて直進した私の方が悪いと言われるようになるのかなと思った

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 23:50:36.46 ID:89OGnVPl0

>>698だが、駐車場の出入口まで交差点や他の沿道施設はなし。
左折できるポイントは一切ないんだよね。
早めに出して錯誤を招くようなことはない状況なのです。
路肩も広くて左折前に十分寄せることが出来る場所なんですけどね～
http://goo.gl/maps/d7wys

>>700
十分なスペースがあると、後続車もあるしすり抜けするかな。
その場合でも右折で出てくる車両に十分な注意を払う必要はあるけど。
止まって待った方がスマートだとは思う。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 01:42:05.09 ID:cefJzH9K0

曲がる直前のウィンカーや、右左折で大回りしか出来ないような廃主婦に免許あげんなよ！
女どもはウィンカーマナー悪い奴多くてうざい。
ドラレコ撮ってるからな。晒されても文句言わせないぞ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 01:58:37.05 ID:qDAqQhbn0

>>702
かなり運転マナーがいい地域なんだな。
その程度で腹を立てていたらオレの地域ではストレスが貯まって運転できないと思うわ。

まずはちょっとしたことに対してスルーできるようにならないとダメだと思うな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 02:04:16.72 ID:qDAqQhbn0

>>698
右折する車側の観点で注意しないといけないのは本道側の左折車の後続。

右折する車のウィンカーが見えているとは限らないし、左折する車が減速するから追い越しをやる可能性がある。

あと突然、左折を開始したとしても減速するから、それに合わせて右折すればいいだけでは？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 06:04:12.81 ID:ZmtilA9/0

>>702
鬼女板で言ってきてくれ
どんな反応するか興味ある

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 08:06:17.16 ID:Vv3bP+Ng0

>>700
その状況なら結果的に事故になれば過失相殺で両方悪くなるからなぁ
後続車・右折車どちらの立場になっても、相手側が安全確認の余裕がない下手くそかもしれないと思って常に気を付けることだな

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 08:56:23.74 ID:cefJzH9K0

>>702
東京だよ。昔よりマナー良くなったのはタクシー、トラック関係。
主婦どもは逆にマナー悪化、大衆＆クラウンあたりのセダンオヤジたちは暴走気味＆ウィンカーなしの進路変更目立つ。
レクサスクラスは落ち着いた人が多い、ダンプはたまに暴走してるのを見かける。
プリウスの無謀な運転者が多いこと。アルファ、エルグラクラスの煽り運転も多い。
外車はセダン組は大人な走り、箱タイプは荒い走り。商用車はバンタイプが酷い運転目立つ。信号無視、速度超過など。

自分勝手な運転は若い人～３０代位あたりの主婦が目立つ。渋滞の原因を作るもとにもなってる。
都心は知らんけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 09:00:55.34 ID:Cx/BX7p/0

>>704
軽が1台来てたって書いてあるから、後続車はいなかったのかもしれない。
脳内補完して講釈たれなくてもいいよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 09:09:29.85 ID:j0PUek670

ウインカー点けないならバルブ引っこ抜いてやりたいわ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 09:12:24.29 ID:CS1LGB6TI

割れば良いのでは？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 10:26:29.04 ID:AnukZnGpi

つけないことに腹立ててるんだから、つかなくしちゃダメだろ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 11:30:39.02 ID:qDAqQhbn0

>>708
その程度のガラガラの道なら、軽のウィンカーが遅いぐらいたいしたことないだろ。
わざわざ書き込むなって話になる。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 11:47:11.66 ID:Y0x1sZEl0

>>704
＞あと突然、左折を開始したとしても減速するから、それに合わせて右折すればいいだけでは？

減速しただけでは左折するかわからないでしょ。
一度減速してから加速して目の前を通り過ぎる可能性もある。
ウインカーを出してない時点では判断できない。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 11:48:03.82 ID:Y0x1sZEl0

>>712
空いてる道ではウインカーを出さなくていいというマイルールですかｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 11:55:26.35 ID:HHbtR0ht0

適切な合図を出せない人は、何だかんだと理由をつけて言い訳する。
左折する交差点の先頭でウインカーを出してない人に「左折だよ」と言うと、
「わかってるよ！」と答えるので「ウインカー出てないけど」と続けたら、
「いま出そうとしてたんだよ！」と子供のような言い訳が返ってくる。

出すタイミングは交差点の側端から30メートル手前でしょ・・・
すでに交差点の側端から1メートル未満ですがｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:50:27.24 ID:CS1LGB6TI

>>712
ガラガラだからウインカーイラネとか意味わかんない。マイルールで走るなや

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:53:56.66 ID:qDAqQhbn0

オレはガラガラでもウィンカーはつけるが、他車がガラガラでウィンカーが遅くても何とも思わんわ。
その程度でいちいち文句を言ってたら運転できないだろ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:02:38.93 ID:qDAqQhbn0

本日見た車。

片側2車線でしばらく先に右折待ちの車あり。
ギリギリまで右折待ちの車のところに来て、突然ノーウインカーで真横に飛び出る年寄りマークの車。
斜め後ろに車がいたが気付いていない感じ。
事前にウィンカーつけて車線変更が余裕でできたのになぜかやらない。

左折+直進+右折の三つのレーンがある交叉点で、左折レーンを爆走し、交差点の中で急停車し、右ウィンカーを付けながら直進の列に割り込んでくる車。
この交差点は左折レーンからの割り込みがやたらと多い。
ノーウインカーで左折レーンから割り込んでくるのも見かける。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:05:02.96 ID:UAgr21IH0

>>717
そんな程度ってそれについて文句いうスレで何言ってんだかw

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:10:42.98 ID:GUj+OAXN0

交差点手前でウィンカー出されると、そのすぐ手前の脇道（または駐車場）に左折したいのか交差点左折したいのかわからない
普段どいつもこいつもギリギリウィンカーなせいで、たまに交差点の前でウィンカー出す車には「偉いな～」と思うんだが
直後にブレーキで交差点手前の駐車場に左折して行ったりして結局ギリギリウィンカーだったりね…
皆かちゃんと手前からウィンカー出してくれりゃわかりやすいのに

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:12:10.30 ID:qDAqQhbn0

>>719
頻繁に見かけるせいもあるが、たいしたレベルでないからひとつも気にならない。

日常的に見かけすぎてることと、事故になる可能性が低いから気にならないんだろうな。
全く気にならないな。

同じ頻繁に見かける行為でも上でレスした、右折待ちの後続がノーウインカーで横に飛び出てくるのは危険な行為という認識だから腹が立つけど。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:15:36.91 ID:lgrVMWV50

片側2車線の道路を走行中になにするでもなく右ミラーを見た
ミラーのすぐ脇にオレンジ色の光が見え「んっ？」と思ったら併走車のサイドウインカーだった
で次の瞬間こっち側に寄ってきて減速して避けた　歳取るとこういうものなんだなぁと思った

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:23:57.20 ID:qDAqQhbn0

おれのところで言うと、片側2車線の陸橋があるんだけど、陸橋を降りてすぐの十字路交差点は右折レーンなし、突然右折待ちをやる車が多い。
突然右ウィンカーをつけたり、ひどいのだとウィンカーをつけない。

で、どういうことが起きるかというと、後続が横に飛び出てくる。
最優先は飛び出ることなので、色々と危ない。
ノーウインカーで突然横に飛び出てくるのが当たり前ぐらいな気持ちで運転しないとぶつけられる。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:48:53.04 ID:1VDi2PAD0

>>721
お前の気にならないレベルを全員に押し付けるって話なのか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 18:24:34.33 ID:PM+hDPf80

ID真っ赤にして連投語りする奴がまともとでも？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 22:02:17.34 ID:3HNS54bM0

駐車場やガソスタから出るような場合にウインカー出さない奴多いな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 22:15:08.25 ID:lgrVMWV50

>>726　そういう奴に限って歩道を横断する時にちゃんと一時停止するよね
・・・なわけな　そんな法律あるわけないと言われるに違いない

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 00:13:09.20 ID:TPlU/38i0

とりあえず一番基本的な「曲がる30m前」からウインカー出せない奴は問答無用で運転下手くそと確定。
いかなる言い訳も正当な理由には程遠い。
脇道がどうのとか、ど～～でもいい。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 00:15:39.51 ID:RDIo33Gm0

右折レーンの先頭で合図を出してない奴は爆発しろ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 02:26:47.46 ID:d/qKgqFY0

危険な車線変更の時はノーウインカーなのに右折レーンの先頭ではウィンカーを出す車は何かおかしいよな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 03:09:05.92 ID:tDLQc3mt0

だよね。右折レーンなんだから無くても分かる。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 08:27:27.41 ID:/n96pvqS0

右折レーンにいても交差点30m以内にいるならウインカー出しとけよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:54:46.96 ID:hy9stunB0

今時停止状態からきちんとウインカー出す車なんて
32GTRとか70スープラ辺りのワンオーナーっぽいナンバーが
付いたマナーの良い奴くらいだろ。

プリウス、フィット辺りのセコ野郎はまず信号が変わるまでださないからな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:09:44.73 ID:3Pi0lXnm0

電力を消費すると余計にガソリン使うもんね　ランプ切れも早くなるだろうし
と思っているんだろうか

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 12:04:10.84 ID:avpMqszu0

車種で区別する程ウインカー出さない率は少なくない
その論理だと燃費悪くてもガス代気にしないRV車や故障多いのに修理代気にしない外車はまともにウインカー出してることになる

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 12:04:59.59 ID:Ho6r/zyZ0

ウインカーと同時にギリギリで割りこんでくる奴多すぎ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 16:40:09.86 ID:JHkZe3QE0

優先道路が直角に曲がっているところで道なり直線に脇道がある
こういうところで脇道へ行くには左ウインカーなんだけど出すやつはいない
逆に脇道から道なり直進するには右ウインカーなんだけど出すやつはいない
わけのわからん事を書いてすまんの

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 16:51:16.31 ID:QM1K138l0

>>737
そういう場合迷うんだよなあ
出す車出さない車半々だから…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 18:57:31.49 ID:gCNXX1qE0

近所にもそういう道あるわ
みんな対応がバラバラ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:11:46.21 ID:hy9stunB0

>>737
オレんとこもそういう道があるんだけど文面じゃ意味が伝わりにくいんだよな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:21:27.92 ID:Ho6r/zyZ0

直進扱いだけど道なりに進むと右に曲がるから右合図を出してた交差点があるのだが、
なんと右側に路地があって右折だと間違いだったことに気づいた。
直進と左折しかできない交差点なのに・・・
ちなみに場所は国道24号・木津奈良道交差点の南行きです。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:58:20.75 ID:825+BoAH0

>>737
うちの近くのは5%くらいがウインカー出すかな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 21:44:02.26 ID:GJyESPd00

>>731
右折レーンにいてウインカー出してないやつは何かしらやらかすよ
いきなり直進したりとかな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:13:11.11 ID:Lya2Nsrv0

免許の更新時にでも「30mはこれくらいですよ」という目安を再確認させたほうが
いいのではないだろうか。
距離だけではなく、ウインカーを出すべき場所の再確認にもなるし。

車が4m～5mで車間が2mとすると、信号では5台くらいはウインカー出してないとね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 00:05:53.26 ID:Yjq/tLJW0

3秒前や30メートル手前といった杓子定規な出し方は最低限のマナーだよな。
周囲に対する合図なのだから、それ以上に分かりやすく出すように心掛けてほしいわ。
流れが良い道路でブレーキを踏んでからウインカーを出す下手糞が多すぎる。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 07:55:44.65 ID:SMk5fkzP0

ウインカーを早めに出すと車間距離を詰めてくるバカがいる
右折車線に並んでいるんだから出さなくても分かる
手前に細い脇道がありそこを左折するのと混同されるから出さない
こういう奴らがウインカーを出さない風潮に拍車をかけてる

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 12:33:33.04 ID:wv80GvuB0

>>744
警察側がウインカーの取り締まりや指導を全国的におこなってない=つまり違反しようが何とも思ってないから100%無理ですね…

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 19:02:36.37 ID:tSpCvIvH0

他の車のは気にならなくても自分は「できるだけ分かりやすく」ウインカーを出してくれ

周りに合わせて自分もいいかげんになると悪循環になるだけ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 20:42:35.29 ID:Yd/fxfgf0

だよね。車間詰め厨がウザがっているだけ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 21:56:05.86 ID:Zta6jJN10

ウィンカーまともに使えない奴に限って周りをちゃんと見てないからタチが悪い

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 22:01:31.48 ID:FOyi2NlE0

混んでる道路をウインカーを出さずに蛇行運転してる奴を取り締まってくれ。

だーれもいないところでスピードを出すってのはほっといてくれ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:07:23.01 ID:iMh7/eQg0

もうほんと、ドラレコも普及してるんだからナンバーと証拠が映ってれば動画を警察に送って通報→違反が認められれば減点及び罰金でいい。
俺はそれで困ることはない。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 09:33:05.28 ID:Ow8GUYd90

どうせ珍奏とか捕まえる気無いんだから
ウインカー無しはどんどん捕まえろよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 18:44:00.63 ID:5ksd2+PR0

そうすると俺以外全員捕まるね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 19:06:37.25 ID:lBJ9HZOyI

奇遇だな。俺もセーフだわ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 19:25:55.46 ID:/hXcWsUg0

俺もセーフだ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 11:38:13.74 ID:qWgZOAYq0

セーフじゃないのにセーフだと思い込んでるやつがいるんだろうな

758 ：756：2014/06/04(水) 12:25:55.61 ID:y8FoVKEYI

俺は一回の車線変更で10回以上はウインカー点滅させてる、ていうか、バックミラー確認→ドアミラー確認→死角目視して車線変更完了までウインカー出す。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 14:22:26.23 ID:l8lob+8J0

>>758
出し過ぎも紛らわしいからいかんよ…
周りの車にしてみればウィンカー出しっぱなしでこっちに来るんだか来ないんだかって感じになる
さっと確認して数秒出してまたさっと確認してさっと入るのが基本
確認に時間かかるんじゃ、結局その間にまた状況変わってるからダメだよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 18:32:09.53 ID:Yh2x16040

出しすぎﾜﾛﾀｗｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 19:31:11.62 ID:OMQsDzc90

俺が>>756だが>>758は誰だよ……

教習所の教官に言われたこと：

右車線から左車線に戻る時、ウインカーをずっと出していると、
そのまま左折するんじゃないかと後ろの車両が勘違いすることがある。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 19:36:30.67 ID:PDqNvBZw0

やっぱ、セーフだと思い込んでるやつばっかりだと思われｗ
みんな悪意がある訳じゃないのかもしれんね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 19:49:46.89 ID:OMQsDzc90

行儀の良いような運転
たとえば、ウインカーをきっちり出してゆっくり車線変更とか
していると、後続車に「こいつはトロい運転の奴だ」と思われ、
煽りや左抜きなどをされる。

が、そんな事を気にしていても仕方がない。煽りや左抜きをする奴がおかしいのだ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:52:34.66 ID:g2qUkOZl0

まぁ、実際は合図不履行違反より合図制限違反の方が多いんだから、迷惑をかけていると言う自覚が無いのは間違いないね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:05:14.13 ID:JbFYuJiGi

>>763
ちゃんと走ってれば抜かれたりしないから大丈夫

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:12:18.42 ID:PDqNvBZw0

いわゆる流れに乗れか

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:53:29.32 ID:UMvbf3xxI

>>761
勘違いしたところで安全側だ。問題ない

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:54:32.55 ID:DoxaDssw0

>>761
そりゃずっと出してれば左折かと思うわ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 22:40:34.66 ID:zte0GM3o0

ものには限度、適切というものがある

それに安全が全てではない
効率も重要だ
広い視野で見ればそれが快適な生活、さらには安全にもつながる

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 22:58:37.48 ID:PDqNvBZw0

ウインカーに関して言えば
効率も何もないだろ。
適切に出せばいいだけ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:55:00.45 ID:zte0GM3o0

あくまでも「適切」にね
わかりやすく確実に

無駄に長く出していれば、車の流れが悪くなることもあるだろうということ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 04:54:50.20 ID:kNKv6lGy0

上手い奴は無駄な合図を出さない。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 05:19:33.21 ID:JlH4UKRLi

無駄な合図ってどんなの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 06:12:13.19 ID:PFfZFLiYI

ハンドル切る前のウインカー点滅。ハンドルと一緒に動かせばラク

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 06:27:28.16 ID:a2zPLKa70

>>774
一番やっちゃいかんヤツやん。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 08:40:15.54 ID:H/nBo+4Y0

昭和年式の三菱車だと（トレディア、ミラージュ辺り）ウインカーの
点滅の消えてる側が間隔長いから、何となく見落とされそうで不安になる
どうせオレは乗らなかった車だから別にいいんだがね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 10:58:48.34 ID:u5+rpXw60

右折左折でもウィンカー出さない馬鹿は死んでほしい

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 11:30:21.79 ID:eviLLwE+0

バイクでウインカーの遅い奴は突っ込まれたいのかと思う。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 12:14:44.52 ID:oeIyG0le0

遅く短いよりは長いほうがいい

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 13:56:05.22 ID:XlP8ZhkCi

過ぎたるは及ばざるが如し

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 16:01:08.27 ID:3J99C/dY0

バイクでウインカー付けっぱなし厨が一番うざい

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 22:04:26.77 ID:NDyclU0D0

消し忘れたり消そうとして反対点いちゃうんだよな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 22:37:15.84 ID:JndZG9L/0

20年前にはもうバイクのウインカー消すのはスイッチを押し込むだけだったぞ。
左右にもロックされないから、中央に戻すという概念すらない。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 23:52:13.22 ID:eviLLwE+0

バイクはスイッチを押し込むだけでキャンセルされるよな。
簡単な事なのに説明書さえ目を通してないのだろう。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 17:42:59.25 ID:nmR0Zpcm0

ウインカーを出せよ
http://youtu.be/DFRUCGOHXmk?t=1m10s

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 14:28:58.11 ID:dVDhrpK00

金沢なんだが、R8で左折レーンに入った車がノーウインカーで直進車線に飛び出てきた。
一旦、左折レーンに入ったら横に飛び出るなよ。
飛び出る前に確認とウインカーは必須だろ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:13:44.30 ID:oMA7lIMc0

さっき左ウインカー出してコンビニの駐車場から国道に出ようと待ってる車がいたんだが
左ウインカー出した状態で右に曲がっていったわｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:30:22.92 ID:fEZz25/C0

店の駐車場から出る時にウインカー出さない奴は多いから
そこから右折で出ようとしてるらしい車にはわざと左折でしか
出れないような待ち方をしてやってる。

そうすると仕方なく右折のウインカー出し始める

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:43:20.28 ID:jhe4AiM10

譲り方にも一工夫だなｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:12:18.48 ID:AAstqsmx0

>>787
そんなに珍しくもないかな。
普通だな。

珍しいといえば中央分離帯ありの道路で、店から出る車が右ウィンカーをつけてることあるよね。
中央分離帯ありだから道路は一通で左折のみ、なのでウインカーを間違えたんだろうと思ってたら道路を逆走するからね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 06:03:04.49 ID:E9Wq7MrX0

>>788
GJ！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 14:02:41.57 ID:vl3E6CPj0

ウインカー点けた方向と逆方向に曲がるのは、岡山のドライバーだけかと思ったが・・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 14:25:46.64 ID:Uj54gabU0

岡山どうなってんだよｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 14:51:18.12 ID:VWk/qmeR0

免許与えたとこが糞
いくら少子化で生徒の数が少ないから優しく教えるつーてもなぁ
限度あんだろ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:11:15.42 ID:mhcx2cCi0

>>792
多分どこでもやってるのでは？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:24:13.06 ID:4wY4nO+40

振るってのは仕方ないんですよ。
バスやトラックもやってます。

問題は、「いきなりウインカーを出していきなり振る」ってとこなんですよ。

やるなら、ウインカーも振る動作も、早めに意思表示してやってもらえますか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:29:13.33 ID:YHbLAwTW0

>>796
むりむりｗ
期待するだけ無駄。
車間とるしかないよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:30:35.24 ID:eCbg7EeW0

合図が遅いどころか安全確認もしてない。
大型車が振って曲がる時は早めに合図を出してるし、安全確認をしっかりやってる。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:56:28.11 ID:yjGWwKwM0

軽自動車やコンパクトカーのクセに左折や右折時に
逆方向に振るやつから、片っ端から免許取り上げろ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:03:12.79 ID:nf6yD7Cq0

片側２車線の右車線走ってるときに隣の車が左折するのに膨らんでくると焦る
昔それでぶつけられたし、併走は絶対しない

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:55:17.28 ID:yjGWwKwM0

へぇ～そうなんだ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 00:05:58.52 ID:pwaX3lDP0

>>800
右左折車の横を通過する時は一時停止するのかな？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 01:43:23.07 ID:gd2Y/49V0

そこでぶつけられたら、おいしいと思うのがプロ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 01:56:18.61 ID:K35vto3E0

右折レーン無しの交差点で右折車が右折した直後に直進したら、対向右折車にぶつけられたことあるよ。
それからは、右折車の横を直進で通過するときは一時停止することにしてる。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 04:58:54.01 ID:EEMeVN9T0

>>796
トラックやバスは内輪差が大きいからやるんであって普通の車じゃやる必要ない
ラリーしてるんじゃないんだから
普通の道で加重移動させて曲がる必要もない

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 07:22:25.77 ID:mpgTLFg20

>>804
おれのところだと特定の交差点でそういう行為が日常化してるよ。
予測運転やれば全く問題ない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 07:25:48.88 ID:mpgTLFg20

その特定交差点だが、対向右折に合わせて右折やる車が多い。
危険がなければ合わせて右折やればいいが、前の右折車が合わせて右折しないと死ぬほどクラクションを鳴らしてくる後続車がいる。

他人に強制させるのは間違ってる。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 10:07:10.86 ID:BJiz1jQD0

>>803
面倒くさいプロだなｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 11:07:57.64 ID:p/BYVia70

軽自動車が良くやってるよね、ウインカー点けた方向と逆に振る走り方。
そんなに内輪差がでかいのかよ、と思うけど対向車に当たりそうになるくらいまで振る馬鹿がいるのには驚いた。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 11:25:11.57 ID:fl9JpO9QO

路地とかならギリギリ我慢出来るが
信号ある大きな交差点右折で点けない奴は頭おかしい

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 11:56:33.79 ID:mpgTLFg20

>>810
右折レーンありの交差点ならつけなくても構わない。

片側2車線で中央分離帯がない大通りで、交差点以外のところで右折するのに右ウィンカーをつけない車は最悪。
前の車が動かないと思ったら右折待ちなのは定期的に見かける。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 15:44:25.81 ID:S9lcYwbQ0

そういう時はクラクション鳴らしましょう
危険な停止車なので

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 00:18:50.19 ID:1qh/oswy0

>>812
クラクションを鳴らすと、思い出したかのようにウインカーをつけるだけだよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 04:38:43.59 ID:VfJ1CUSR0

右折レーンから直進する確信犯がいるから、右折レーンでも出してて欲しい。
というか、そこだけ出さないという手間が分からない。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 06:49:42.50 ID:XlEQOBhS0

右折レーンからの直進は禁止されているから。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 08:55:19.04 ID:FGNTC46U0

>>796

何いっちゃってんの？
バスやトラックもやってるから、軽や普通車もやるとか頭おかしいんじゃないの？

軽自動車で、右に寄せてから左折する意味を教えてくれよ。
出来ないんなら、車に乗るな！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 10:02:22.28 ID:VGGWHW550

>>816
何もフツーの広い道でやる、とか言って無いですよ。

狭い路地に入るときとか、そういうケースを言っているのです。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 12:32:45.27 ID:FGNTC46U0

>>811
右折レーンでウィンカー出さなくてもいいなら、このスレ意味がないだろ。

どこであろうと、法令に従って出すのがあたりまえ。
そういうヤツも、免許返納すべし！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 17:01:54.24 ID:L21rqPH20

ウインカーを出さなかった結果
http://www.drive-drive.jp/movie?mid=6382

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 17:37:50.96 ID:PvYXueey0

いちど聞いたことがあるよ。
２車線道路で左折するのに２車線目まで寄せて左折しようとした奴が
二車線目にオレがいる事すら見ないで、オレの車のタイヤあたりと奴の車
側面全部が衝突したさ（笑）

こっちは重機だからたいして被害は無い物の、相手は全損扱いになりそうだったな
道幅も広いのになぜ膨らむのよ？ときいたら、その言葉に〆てやろうか！と思ったわ
『なんとなくカッコイイ』だとよ・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 17:45:19.71 ID:L21rqPH20

事故ってもカッコイイのかよｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 01:04:33.22 ID:UEQo8NXY0

>>818
地域内のノーウィンカーの頻度にもよるよ。
多分、ノーウィンカー多発エリアに住んでるヤツは右折レーンのノーウィンカーはどうでもいいと思ってるはず。

勘違いされると困るが、右折レーンはつけなくてもいいと言ってるわけではない。
危険度が高いパターンの時にまずはつけろということ。
それができたら次は右折レーンという感じだな。

片側3車線の左車線からノーウィンカーで一気に右折レーンまで行って、右折レーンの先頭で右ウインカーをつける車は死ねと思うぞ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 01:16:08.83 ID:UEQo8NXY0

ノーウィンカーで思い出したが、女が運転する赤いコンパクトカー。

オレが本屋の駐車場から出ようとしたら大通りの赤いコンパクトカーがノーウィンカーで出入口を塞いで停止、大回りしておれの車の前に左折してきた。

コンパクトカーなら内輪差関係なく駐車場に入れるだろ。
どんだけ運転が下手なんだよw

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 01:30:38.26 ID:jO40GV660

>>796
バスやトラック運転手談。

振るってのは仕方ないんですよ。
軽自動車さえやってます。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 01:48:55.67 ID:cTXBSgDm0

車間や速度差から、まったく後続車に影響なく車線変更できると判断しても
錯覚かもしれないから、ウインカーを出すんだ

後続車、併走車はおろか、周囲に車も人もまったくいないぜ！と思っても
見落としているだけかもしれない
もし見落としだったら大変危険なので、目視もウインカーも怠ってはいけないんだ

右折レーンでのノーウインカーは
危険なウインカーなし右折する違反野郎なのか
危険な右折レーンからの直進をする違反野郎なのか明確ではなく
ただ危険だということは明らかなので、ウインカーを出すんだ

結局のところ危険度パターンなんて考えずに出すんだ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 10:53:39.27 ID:KmFzgQqy0

質問
高速とかでの上り下りの分岐、方向指示器出して左に曲がったら上司に怒られたんだけど間違ってないよね？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 11:02:15.90 ID:dzZO3AFe0

>>826
インターチェンジの入口とかの話？
俺は自分が通過したレーンから流入側に他のレーンがあればウインカー出すな。

あいているレーンが３つあるとして、真ん中通過ならどっちに行くかを
後方車両へ知らせるため必ずウインカー出す。
左側を通過して左方へ流入していくなら出さないことが多いかな。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 12:06:42.07 ID:wAqH4/Ei0

いずれにせよ、進路を変えるなら出す。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 12:31:21.41 ID:XONvS+Ly0

なんなんだその上司は

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 12:45:04.49 ID:Y2w+nlhV0

IC入口の話です。分かりずらかったので補足しますと、ETC通って1車線になり、そこから上り下りの二又に別れた所で方向指示器を出すかどうかって話です。
てめぇ免許もってんのかくらいの言われ方をしましたw

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 13:08:08.49 ID:I8dYXMK80

道がわかれるんだったらだすだろ普通
その上司に切れていいよｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 13:27:20.56 ID:L8zLLXaT0

おそらく上司がおかしいだろうけど、道路構造によってはもしかしてってこともあるし。
具体的にどこのICかgglmapで指定してくれたらより確実だ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 13:37:39.15 ID:Y2w+nlhV0

常磐道広野ICだな
ググルマップは電波弱過ぎで開けなかった

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 13:55:36.18 ID:L8zLLXaT0

http://goo.gl/maps/rQG1B
ここかな。左の上りのほうが道なりっぽく見えるから上司はウインカー要らないって思ったのかねえ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 13:56:20.02 ID:L/DSnfqo0

ストリートビューは開けなかったけど下りが直線、上りが左カーブって感じだよね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 14:24:44.58 ID:dzZO3AFe0

>>830のケースにて、ウインカーを出すことで法に触れる事はない。
免許捨てた方がいいんじゃないですか、と上司へ逆に言っていいレベルｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 15:05:49.79 ID:fCTEsMkW0

九州地方でタクシーに乗った時の事
普段はタクシー使う事もないんだけど親族の法事で仕方なく利用したら
2車線の国道で車線変更するにしてもウインカーなんて出さずにダラダラと
またぐだけで、明らかに他の車の前に割り込むような時にでも出さない。
くだらん話ばかりの会話が続くから「何故ウインカー出さないんですか？」
聞いてやったら「え？」って感じで少しして「田舎はこんなもんですよ～」だと。

地元でもこんなタクはいくらでも居るけどあんましにも酷いわ～

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 15:14:01.46 ID:Fad1OQAf0

>>805
後輪の軌跡をみれば振ってる意味の無い奴がほとんどだからな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 18:17:59.98 ID:A/VaWnYM0

>>837
福岡はタクシー会社多いからそんなトンでも運転
してると乗り手減るだろうにな　しかも割りとパトカーの
パトロールも多いんだけどなぜかタクシーのそういう運転は野放し

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 22:16:07.44 ID:9Zbz8fFH0

>>826
まったく問題ない。
その上司はウインカーを出してはいけない宗教の信者だと思われる。
おそらく信号待ちでも青信号になるまでウインカーを出さない系の人だ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 22:28:01.94 ID:A/VaWnYM0

そういう教の人間って結構いるよなｗ
他人が早めにウインカー（適切な位置なんだが）出してると
うぜえと思ったりとかさ　　こっちはてめえのほうがうぜえわ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 23:50:10.89 ID:6NpZZR8+0

なんで、駐車場内ではウインカー出さないの？　(´・ω・`)？？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 00:23:50.23 ID:rpGuR5+k0

駐車場でも出してるよ。常識だろ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 05:33:58.47 ID:DIvhtLFN0

そういえば、交差点からココが30m地点って目印何か
標準に設定あるとすごく有難いと思った。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 08:53:01.19 ID:LVhuOQN90

例外も有るけど、路面に矢印が書いてあるところ通過したら出すことにしてる。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:21:44.02 ID:H2aASi6yi

>>842
駐車場だと突然ハザード出して
もたもたウロウロってのも困っちまうぜ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:26:26.98 ID:Rny12KiV0

>>845
停止線から2つ目の矢印で30mだね。通過してから出してたら遅いね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 15:21:47.28 ID:xpyWJBpRO

見てないかもしれない、視界に入ってるけど見落としてるかもしれない、注視してるけど錯覚してるかもしれない。
自分側も相手側もミスる可能性があるから、どうやったら相手側に上手く伝わるかなという発想も持たないと。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 18:37:12.00 ID:QPDqvWly0

・右左折する交差点の側端から3m手前
・進路変更の0.3秒前

こんな奴ばかりｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 18:55:07.94 ID:F05LMp4W0

>>849
一時停止してから出すとか
右折車線入って曲がる直前に出す奴とかもな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 19:28:13.43 ID:yfln/Cu+0

信号待ちで方向指示器を出してはいけないのかな？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 22:55:14.49 ID:dGVoH9HO0

峠でバトルしてるときにいきなりハザード炊かれたときは驚いたな
皆慌ててたよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 00:13:09.39 ID:/E5GGsog0

片側2車線、中央分離帯なし。
道路の途中で右折待ちの車あり。50mぐらい先。
右を走っていた軽が右折待ちの車にギリギリまで近づいてノーウインカーで横に飛び出てくる。
なぜか、飛び出て車線完了後に1回だけ左ウィンカー。

対向車線の流れですぐにわかるのに、なぜギリギリまで車線変更しないのか？
車線変更後に1回だけウィンカーって難しくないか？
アフォなのか？w

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 00:16:04.94 ID:7HybeGHa0

高速の入口直前になってから車線変更で割り込んでくる奴がいるよな。
かなり手前から案内されてるのに、なんで前もって車線変更してないのだろう。
少し先のことさえ考えられない単細胞生物が増えすぎだろｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 00:27:34.95 ID:/E5GGsog0

>>854
オレのところでやたらと多いのが車線減少区間の割り込み。

例えば片側2車線で右車線が最終的に右折レーンになり、なおかつ右車線が空いている場合、右直進をギリギリまで直進して、左車線に割り込んでくる。

2台同時や、ノーウインカーや、右ウィンカーをつけてフェイントするなど、色々なのがいる。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 09:01:10.85 ID:7gZ/gFjEI

アルゼンチン行ってきた。下道でも150くらいで走るがウインカーは追越し一回あたり15回はつけてた。車線変更と戻るときあわせてね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 18:10:36.35 ID:7Uh/tL6aO

>>856
その速度域だと、相手の過失を主張しようにも「死人に口なし」となる可能性が高いからな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 18:28:15.06 ID:BAgFd2Jv0

建前で0.5～3回点滅させる日本とは大違い。
合図なんてのは周囲に伝わってこそ意味があるものだからな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 18:37:42.96 ID:Ljaje4kE0

日本人は空気を読むのが得意らしいけど、ウインカー出さないやつは相手に読んでもらえると思っているんだろうな
それとこれとは全然違うのに。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:41:36.46 ID:3L3+DDbq0

0.5回は建前とは呼ばんのだよｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:47:59.43 ID:Boy1cnz+I

あと、16時にはほぼ全車ライトオン。それもハイビーム。ま、これはスレ違いだが。
意思表示、自車の存在を知らせることの大切さを彼らは理解してる。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:05:33.81 ID:unV9oV6c0

>>859
まるで自分は日本人ではないような・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:13:36.65 ID:2Y01ipxT0

ウインカーを出さずにパスタ屋へ大回りで入ろうとした結果（安定の黒）
http://www.youtube.com/watch?v=aAGppbdiX5U

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:48:57.07 ID:Boy1cnz+I

ウインカー出してないし、大回りする意味がわからないね。ウインカー出して左側に寄って原チャリを閉め出すのがセオリー。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:31:08.30 ID:/E5GGsog0

>>864
むしろ大回りしたことで左に曲がるのがわかるけど。
結構わかりやすいノーウインカー。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:39:32.15 ID:/E5GGsog0

似たようなので、車線変更する側の車線を踏み始めるのもノーウインカーやる可能性がある。

一番困るのが蛇行運転とノーウインカーの組み合わせ。
危ないから近寄らないことにしている。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:52:32.87 ID:sidkvjqH0

>>865
大回りしたかどうかは左に向きを変えたから分かるわけで、
右へ寄っただけなら右折する可能性もある。

右へ寄ったから左から追い抜こうとして巻き込まれる二輪車。
この手の事故は多いよ。

【四輪車側の原因】
・適切なタイミングで合図を出さない（出しても遅い）
・左後方、側方の巻き込み確認不足
・左折なのに前もって左へ寄せない（小回りしない）

【二輪車側の原因】
・車間の詰め過ぎで四輪車の動きが読めてない

左折する際に右へ寄ってはいけない。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 00:09:53.24 ID:kkUg7iQV0

>>867
要は片方に寄るのは右折か左折の可能性があるんだから予測できるということ。

蛇行だとそれすらもわからん。
ちなみに、蛇行には二種類あって前の車に対する嫌がらせのためと、運転が下手で真っ直ぐ走れないため。

運転が下手で蛇行する車は最悪だよ。
基本、何もかもが下手。
こいつらがノーウインカーの車線変更やる時は周りは見ない。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 00:11:48.20 ID:L6NcokbL0

ﾜﾛﾀｗｗｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 00:15:50.83 ID:kkUg7iQV0

どういう理由か知らんが車幅に余裕がある幹線道路で右に寄ったり左に寄るんだよ。
で、たまに片方に寄ったついでにノーウインカーの車線変更をやる。

普通、直線道路でハンドルの位置が真ん中に固定すれば蛇行しないから定期的にプルプルとハンドルを動かしてるとしか思えないw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 00:19:29.64 ID:zjweNZme0

自転車がバランスとるためにペダルに合わせてハンドルを切るのと一緒だな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 00:31:59.71 ID:kkUg7iQV0

最近見たのだと、蛇行もやるが停止する位置がおかしいんだよ。
かなり手前で一旦停車して、徐行して10mぐらい進んで停車する。
渋滞してたから何回も停車するんだが、全部停車の仕方がおかしかった。
かなり手前て停車してそのままの時もあった。
蛇行で右の線を踏んだり、左の線を踏むし。

こんなのが前にいると運転しにくいんだわ。
理解不能でもあるし。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 00:55:34.75 ID:38P7nBsv0

>>868
まあ、蛇行で律儀にウインカーを出された方がややこしいけどなｗ

>>872
それ完全に薬物や飲酒運転の症状ですわ。
明らかにおかしいので通報対象。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 05:49:55.80 ID:bRQ2GE8nI

>>868
何で大回りを正当化するの？普段そういう運転してるの？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:40:20.43 ID:wRhs71td0

>>815
禁止されてるかもしれないが
ルール守らないドライバーがほとんどな現状で
そのルールは厳密に守るなんて無理がある。

どうせ守らないだろと考えるのが自然

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:51:18.72 ID:L6NcokbL0

俺ほど目いっぱい寄せて右左折してる人、福岡では見たことがない

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:51:41.35 ID:T3safeks0

やらないんならやらないでいいさ。
左折時にすり抜けバイカーやチャリンカスがすり抜けてくる可能性もゼロじゃないから俺は左寄るわ。もちろん巻き込み確認もするけど、突っ込んでくるバイクには対応出来んもん

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 12:48:53.43 ID:ZiSLb1yj0

右折はめいっぱい寄せますね、職業病とでも言いましょうか

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:22:47.73 ID:1Bzu7sw30

あたりまえじゃね？
教習所でそう習ったろ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:24:39.50 ID:ZiSLb1yj0

当たり前ですけど、なぜかはわかりませんが、やってないドライバーが多いんですよ。
俺には、彼らが「なぜやらないのか」という目的、意味、意図、理由がわかりません。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:25:39.85 ID:ZiSLb1yj0

教習所で習ったことを、なぜしないのかっていうのが本当に疑問なんですよ。

一時停止でいったん止まるとか、
本当になぜかはわからないんですが、やってないドライバーが多いんです。
俺には理解ができません。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:30:59.67 ID:1Bzu7sw30

へたくそだから
運転なめてるから

以上

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:37:59.46 ID:ZiSLb1yj0

シンプルな回答、ありがとうございます。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 14:13:07.51 ID:KJRB8qxS0

俺も理解できないが、なめくさった運転してるといつか必ず事故るから、自分だけは気をつけていようと思う。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 15:50:18.44 ID:L6NcokbL0

一時停止でとまらずに自転車と接触しそうになってる車結構見るね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 15:54:34.60 ID:Md9M2nSs0

徐行と一時停止の違いを理解できないのだろうな。民度が低すぎて・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 17:43:27.30 ID:Md9M2nSs0

ウインカーを出さずに大回り左折でコンビニへ入るミニバン
http://www.drive-drive.jp/movie?mid=6392

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 17:44:54.38 ID:kaBEt1hC0

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 17:53:28.15 ID:YG+kLsKQ0

>>888
場所も明かさないと効力もなにもないですよ？
もう一度、所在付きでアップしましょうね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 18:24:58.80 ID:XMb+AMSs0

>>881
警察官が見てても何も注意しないから、だよ
先生に叱られないとわからない幼稚園児並み

警察官から叱られないってことは普段やってもいいと解釈するからね。
本人に悪気ないこと含めて下手くそがする間違いがこの論理で全て納得できる。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 19:26:34.04 ID:qFegAJBV0

>>890
たしかに

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:12:53.94 ID:UvIQPLBQ0

>>888
説明無しでさっぱり分からん。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 05:07:09.59 ID:p8dijMAn0

>>874
そんな細かいことを気にしてたら運転できないからだよ。
君のところでは大回りは少なく、おれのところはお周りが多いんだろ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 05:17:23.40 ID:p8dijMAn0

一時停止無視に関してはオレのところはかなりひどいな。
頻度が多いし、悪質なのも多いし、パターンも多い。

よそではあまり見かけないパターンとしては

十字路交差点で片方に一時停止がある場合、非優先側がノンストップで直進していくことが多々ある。

脇道から大通りへの一時停止の場合、大通りの車を強制的に停車させるため脇道からノンストップで飛び出てくる車も多々いる。

昔、十字路のパターンでオレが優先側、ジジィの車がノンストップで飛び出てきて事故になりそうになった。
ジジィを睨んだら、ジジィは「お前が避けろ」と怒鳴っていた。
それ以来、一時停止は一切信用していないな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 05:22:48.71 ID:p8dijMAn0

ツイッターによると一時停止して左ウィンカーをつけて大通りへの出待ちをしていたら、後続が真横にきて先に左折したというツイートもあった。

恐らく、後続はノーウインカーで飛び出して本道のクルマを停めさせてるな。
たまに見かける。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 13:04:25.09 ID:rslCFUm/0

一時停止は9割以上が守ってないでしょ。徐行の目安になってるよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 18:26:41.60 ID:vJEym42p0

>>870
ちょっと話は違うが
ハンドル位置固定って…
完全に固定すると真っ直ぐ走らないよ
完璧に平坦な道路なんてないんだから
石とか踏んだらそれだけでずれる

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 18:30:44.34 ID:4VQrErCq0

一度だけ、たまたま一時停止無視したときネズミ捕りに掛かってしまったので必ず止まる。
不条理だ…

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 19:10:32.51 ID:MYEnTQzg0

そういうクズに限って、事故ったら他人のせいにするからタチが悪い
マジでそういうやつから免許剥奪する制度を設けてほしい

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 19:12:09.16 ID:AlAVzYRKO

ウインカー出さない奴が急に割り込んで来て
その時の状況でついカッとなってやり返してしまった俺も出さない奴と同じだな…

やり返した後、何か恥ずかしく馬鹿馬鹿しい事をしたと気付いたから
今後、自分に対しても気をつけようと思った…

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 20:13:21.51 ID:VpQo60rh0

>>898
たしかに

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 20:24:05.97 ID:3MINDOew0

これ見よがしにウインカーを出してる。
合図をケチって貧乏臭い運転にはなりたくない。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 20:29:06.19 ID:3g/X3d160

店の駐車場、細い道から優先道路に出る時なんかは
ウインカー出さないの多いな。
特にその考えとしては右折できそうだったらするけど
ダメなら左折で出るって考えなんでは？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 21:52:41.46 ID:xq2a/A4W0

>>902
俺もそうしてるは

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 23:19:19.93 ID:h0Ji974iI

このスレをチェックしてるような人は、基本的に運転の意識高いと思うんだけどどうかな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:36:23.91 ID:jF0WLseU0

駐車場内でウインカーを出さず右左折する奴が多いのは確か。

以前、ポンコツ車を乗ってたときに駐車場で合図ナシで入って来た奴に
ぶつけてやった事があったよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 01:45:07.65 ID:pbofgJfn0

>>896
普通は徐行するよね。
それすらもやらないんだよ。

それとは別に、本道の車を停車させるためにわざと危険なタイミングで飛び出てくる車がいる。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 01:50:33.90 ID:pbofgJfn0

>>897
一桁国道の幹線道路や高規格道路だとそうでもないよ。
特に高規格道路は高速の次に道路の規格が高く、一般道では最上位の規格。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 02:21:16.08 ID:pmjaxn8N0

>>905
ふむ、たしかにここでウインカーの重要性をいくら叫んでも、ウインカー出さない下手くそはこんなスレ見ないもんな
中には自分か人並みにやってると思いこんでて、他人事のように批判してるかもな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 08:29:52.43 ID:QzVHVHfK0

>>908
高速も高規格道路も平坦な路面は少ないよ。
直線は排水･曲線は旋回を助ける為の横断勾配が在るよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 12:12:49.14 ID:Ouhw34F/0

駐車場内で右折しようと右ウインカーを出して待ってた。
右側から来た車がこちらが進もうとしてる位置で止まって動かない。

どうやら左折でこちら側に入ってきたいらしいのだが、一向に何の合図も出さない。
俺も時間がなかったので合図を出さない車の前を通って右折。

道具の使い方を知らない民度の低さ＆コミュ症多すぎだろｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 16:10:11.18 ID:Jix9YUFQ0

>>911
このパターン多いよねｗ
ウインカーつけないで待ってるから、あたしお先に行っちゃいます～

最近良くあるのがもうどうにもならない状況になって、初めてウインカーをつけるドライバー
コミュニケーションを取る能力が欠落しているんだよな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 17:57:22.56 ID:8Su/C3uA0

あれは自分がまわりからどう見えてるのかを気にしなさすぎるか、単純にバカなんだと思うよ。厚顔無恥ってこわいよね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 19:01:57.73 ID:pbofgJfn0

>>910
今日、近くの直線道路を走ったがハンドルは固定で全く問題なかった。

あと高規格道路に排水はないと思うよ。
路側帯ならあるが。
見た目は高速とほとんど同じだよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 19:04:52.23 ID:pbofgJfn0

テレビのニュースネタだが、旭川の右直事故の言い訳がひどすぎてびっくりした。
右折側のじいさん、青だから前の車についていったっておかしいよね。
右折矢印だから前の車についていったならわかるが。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 19:43:05.02 ID:7SYwxFDS0

ウインカー無しで手挙げて割り込んできてハザード
このパターン多いけど、ウインカーは？って・・・。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 20:56:46.15 ID:cF27gOvH0

まぁ手も出さない奴よりはマシだな
俺なら窓から頭まで出して手だしてウインク＋ベロ出してｂまでするけどな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 23:41:21.01 ID:QzVHVHfK0

>>914
＞今日、近くの直線道路を走ったがハンドルは固定で全く問題なかった。
君は、ステアリングの向きを1′1″たりとも動かさない運転が出来るのか。
普通の人間では無理だと思うよ

＞あと高規格道路に排水はないと思うよ。
排水しないと、豪雨時に道路が川にならないかい。

＞路側帯ならあるが。
直線道路だと、路肩方向が低い僅かな横断勾配が付いてるよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 23:56:55.59 ID:AEZ6EDJt0

排水性と透水性のうんちくを語り出すんだろうな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 00:21:50.20 ID:/FP39qGv0

>>917
想像したらキモいわ・・・

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 00:27:38.06 ID:0FLzuYLH0

>>917
中指立てればいいんじゃね？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 13:14:57.94 ID:TaTPxN2r0

>>915
それが常識の７５歳女性ドラの仕様だぞｗ
前の車に右習え、すべて安心安全！としてるからな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:00:12.61 ID:rhGdsHnP0

たしかになれば

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:17:02.66 ID:LSJpSXD80

いつも思うんだが、当たり前のように交差点の中や交差点手前でノーウィンカーの車線変更を頻繁に見かける。

1台目は交差点の中で突然ノーウィンカーの割り込みをやった団塊セダン。
30秒後に交差点のすぐ手前でノーウィンカーの割込みをやった軽トラのジジィ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:21:45.02 ID:LSJpSXD80

別のところを走っていたら、カーブを曲がりきれなくてノーウィンカーで横に飛び出てきた車も見かけた。

あと、右車線で右折待ちやってる車がいる時、後続がノーウィンカーの確率が高すぎる。
体感的にはウィンカーをつける車の方が圧倒的に少ないな。
今日はオレの前の2台がノーウィンカーでオレだけつけてたから1/3だな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:27:46.36 ID:LSJpSXD80

右折待ちの後続がノーウィンカーだと、隣車線の車が危険なのは当然として、後続も危ないんだよな。
右折待ちに気付かないとオカマを掘ることになるから。
ギリギリで飛び出る車も多いし。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:14:12.11 ID:GDwsP+k80

車線（進路）変更で合図を出さない奴を観察してた。
安全確認して入れそうな空間がある場合は一切の合図を出さない。
入れそうにない場合に限って仕方なく合図を出してる感じ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:03:42.39 ID:Hgll/f160

大型スーパーの駐車場内でも場合に応じてオレは点けるようにしてるけど
そのほうがお互いにすれ違いしやすくなるし、安全だと思うんだが。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:11:13.92 ID:GDwsP+k80

出さないメリットよりも、出すメリットの方が大きい。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:28:17.58 ID:/c/aYAq+0

>>927
それノーウィンカーの少ない地域だね。
ノーウィンカーの多い地域は逆。
どうでもいい時は付けるが、なぜか危ない感じの時は全くつけない。

更にいうと、ウィンカーをつけると周りがどんな状況でも許されると思ってるフシがある。

例えば、直進車が交差点の中で停車して右ウィンカーをつけて右折レーンの割り込み待ちをやることとか。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:30:00.32 ID:0x1guYfx0

＞どうでもいい時は付けるが、なぜか危ない感じの時は全くつけない。

交差点曲がってもウインカー付いたまま走り続けてる奴とか
ハザード炊いて路駐したあとハザード消すの忘れたまま走ってる奴

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:37:53.27 ID:tp3jjc4R0

ハザードたいて止まっているのはいいが、
ハザードを出したまま、少しずつ動いている車って気持ち悪いですよね。
なぜ、ハザードを消して右ウインカーをつけて、って事をしないのか。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:39:53.10 ID:/c/aYAq+0

>>931
短期間で車線変更をやる必要性が発生した時、目視やミラーの確認とウィンカーを省略する傾向があるみたい。

普通の地域なら諦めて車線変更やらないケースで、何が何でも車線変更をやる。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:41:47.38 ID:/c/aYAq+0

>>932
たまにハザードをつけたまま走ってる車がいるよ。
ハザードをつけたままだとウィンカーをつけてもハザードが優先されるんだけどね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 01:23:02.21 ID:jlVbRpjs0

今は高齢者ドライバーが増え、事故死の半数が65歳以上
今後ボケた人が更に増えるだろうな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:02:47.97 ID:RngezgRk0

>>932
危険状態が続いている間はハザードを消せないから。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:18:48.28 ID:HtkgQ1u50

昨日、国道43号をまったくウインカーを出さないタンドラが走ってたのだが、
北米仕様のデイライトはフロントウインカーが点灯したままなんだな。
それにしても、あんな糞でかい車でノーウインカーとかマジキチだわ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 08:39:30.91 ID:1NYMNfev0

事故死の半数は高齢者に間違いないが、
事故死原因は16から24歳のほうが免許保有者比率でも一番多い。

ボケた高齢者が増えるのは間違いないが、
ボケた若者の方がはるかに多い。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 09:00:41.69 ID:4edXhE3W0

>>936
＞危険状態が続いている間はハザードを消せないから。
進路を変える時は合図が必要だよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 09:48:38.86 ID:RngezgRk0

>>939
合図を出せるまでに復帰出来たらね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 12:50:05.70 ID:HtkgQ1u50

ハザード出しっぱなしで走ってる奴＝危険な運転者

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:21:52.24 ID:Klr5y86o0

牽引されている時にハザードを点けるっていうのは、ローカルルール？
何かしらの理由で低速で走らなければならない時に、ハザード点けっぱなしっていうのはありかも

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:20:06.33 ID:xGWze9D20

>>941
昔深夜の箱根走るときに攻めてない奴はハザード炊いて走るのが暗黙のルールだったなｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:23:35.96 ID:l5LTa6gA0

>>943
どこの峠でもそんな感じだった
でもあくまで暗黙の了解で走り屋じゃない人は知らないから意味なかったような気がする

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:44:59.43 ID:i3lStid50

１回だけ点灯させて車線変更する奴もアホだと思う。東北道走ってて埼玉県内のナンバーの安物小型車何台か見た。
あれカッコいいとか思ってるんだろうか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 12:52:06.32 ID:Q2mLzoDn0

軽くチョン押しで3回点滅する機能のつもりが、1回しか点滅しなかいタイプだったとか。
スイフトは3回点滅のレーンチェンジウインカーが装備されてるが、
ソリオは通常タイプのウインカーなんだよね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:51:39.67 ID:CNI/UWSAI

>>945
>>946
一回のみ点灯のやつはハンドル操作のついでにウインカーだすから、それが危険。
事前に一回だけ点灯するやつなんか見たことない。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 16:44:58.73 ID:DrQoDxHP0

というか、レバーを戻らない程度に押さえても
ウインカーがオンになる機能が古い車にあるよね。
意味ないよねｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 17:24:00.13 ID:Y1Q0grOs0

車線変更やると車間を詰めてくる車って何なんだろうな？

昨日は旧規格のボロいシルバーの軽が必死になって車間を詰めてきた。
おれの車は普通車ではあるがそんなにでかくはない。
でも、さすがに旧規格の軽よりは丈夫だぞ。
仮に軽がオカマを掘ったら軽の方が死ぬ目に遭うんだがわかってないんだろうな。

昔、普通車にオカマを掘った旧規格の軽がいて、ボードの部分がまるごと陥没して両足が挟まって消防車を呼んでたわ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 18:15:02.54 ID:fXaVADOc0

高速道路の合流と勘違いしてんじゃね？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 19:51:07.32 ID:zJNomT260

とりあえず信号待ちの状態でもウィンカーださねぇヤツは市ね。
多すぎんだろ、そういうの。で、曲がる直前で出すのな。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:37:34.11 ID:jCSmTXdC0

多分車雑誌とか、何かの雑誌媒体で取り上げられたんだと思う
じゃないと、昨今のウインカー出さなさすぎな状況はどう考えても異常
教習者ですら出さないやついたり、若葉マークのクセに出さないやつとか死ねよ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:39:25.38 ID:RZSjqtbb0

ホント、アホみたいに多いよな。。。特に直前で出すバカ
何の為のウィンカーだよ
出さない方がカッコいいとか思ってるんだろうな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:42:49.32 ID:QkZqmbgF0

合図不履行でどんどん検挙していかないと大変なことになりそう

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:42:54.81 ID:Kd3lPojS0

急に減速して止まりかけたと思ったらウィンカーでそのへんの駐車場に左折っての多い
止まりかける前にウィンカー出せよ
事故ってしね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 08:23:26.72 ID:mpOhBEAl0

交差点に差し掛かり対抗車の先頭が右折待ちしてるんだけど
オレの前を走行する白い現行アルファードは直前ウインカーで左折
していった。しかも相手に左折すると思われたくないのか交差点ギリギリまで
減速を我慢、んで右に膨らみかけたと同時にウインカー。
さすがアルファードだね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:07:19.45 ID:HE8aaGS00

>>945
埼玉の人間は車線変更するときウインカー出さないバカマジで多いな
ウインカー出すことがカッコ悪いと思ってるんだろうな
そういう奴らは大抵カッコ悪い
軽やらコンパクトカー乗ってる。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:12:22.99 ID:W08xDQYy0

丁字路を下から入っていった時　左右どちらにも寄らずに突然ウインカーを出す
それも横断歩道を踏んでからだったり　中央から右によってるのに左折だったり
警察は仕事しろ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:39:53.54 ID:E2HWOv8xO

>>957
車種は特に関係ないな
出さない車多すぎる

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 11:22:30.52 ID:hnn2XIbi0

ウィンカー出さない遅い奴って自分がやられると発狂するんだろうな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 11:36:19.74 ID:YwFe2oxE0

>>957
埼玉はまだウィンカーは出してる方。

親戚がさいたまにいて夫婦。
嫁さんはさいたまは普通に走ってるが、おれのところは怖くて走れないと言ってる。
一番の理由は多分ノーウインカーの多さ。
アンケートでもマナーが悪い理由のトップが常にウィンカー関係。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 11:39:36.43 ID:YwFe2oxE0

帰郷した際はだんながやむなくおれの地元では運転やってる。

で、嫁や子供達にはおれの地元で運転する時だけ運転が荒いと言われてた。
おれが見た限りだと普通だったけど。
だんなが言うにはさいたまと同じ運転をすると逆に危ないらしい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:15:36.77 ID:yAmcf+WD0

意外とタクシーはちゃんと出してるよ。免罪符的な意味合いでｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 18:26:39.51 ID:UrtqomNC0

>>962
名古屋ですか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 18:45:39.38 ID:TiH4znLR0

>>953
恐らく曲がるときに出すものって思ってるんだろうな
だからハンドル切るのと同時ぐらいにウインカー出しちゃう
それか今の教習所がそんな教え方してるのかも

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:10:23.53 ID:t8TgMY8vI

>>965
＞それか今の教習所がそんな教え方してるのかも
そんな訳ないでしょ馬鹿なの？
じゃあ大学までの学校教育で習った内容を覚えてない人は
学校の先生が教えてないという結論になるの？んなアホな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:39:49.78 ID:TiH4znLR0

ウインカーを直前で出す人がキレちゃったｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:14:12.40 ID:RuxnaQ3M0

そーいや、改造車っていうのかなんというのか。
電球の色変えて赤以外にしてるのも論外として、後部ウィンカー切る改造とかあるんかね？
曲がってもウィンカー出さないな氏ねとか思ってたら前のウィンカーは出てるってパターンが。
それがこの月で３台ぐらい見たような。
一台ははっちゃけトラックで、二台目は軽で三台目は踏み切り渡れなそうなセダンだったけど・・・・
壊れてるだけ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:25:04.45 ID:nl2IdUb40

ケータイいじってるから出せないんだよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 07:12:33.92 ID:+Ujd2tOQI

>>962
全国同じルールだから安全は成り立つのであって、安全運転すると逆に危険とかその地域腐ってるな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 08:30:59.84 ID:zWYS/83s0

>>969
確かにそうかも。
近頃じゃ携帯いじってるついでに運転もって感じがする

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 13:54:33.61 ID:hIStCaPj0

米国仕様の赤色ウインカーは取り締まってほしい。
エスカレードの本国仕様が稀に走ってる。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 14:54:19.18 ID:OXf8db400

もう、こんなことに腹立ててもしょうがないよ。
どうせ、こんなスレ見ないし、ウィンカー出せよと怒ったところで、「出してるよ！」と逆ギレされるだけだし。
確かにウィンカー出してるんだよ。曲がりながら！
曲がってるのは見ればわかるから、ウィンカーなんか出さなくてもいいと言いたいが。

あとは、こちらからの自主防衛で対応するしかない。
右によってるヤツは左折すると思い、左によってるヤツは右折すると予測して運転するしかない。

マトモにウィンカー出すドライバーの方が少数派なんだから、諦めるしかないよ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 15:07:48.77 ID:WagzA5ql0

率先してぶつかれば相手も分かる、必ず分かる。
曲がりながら出しても意味ないよね？　これでＯＫさぁ！
相手も度々ぶつけられると学習するだろｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 17:13:20.31 ID:L+i0iIeQ0

そんな賢い生き物だったら、教習所で習った事くらい覚えてるよ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 17:21:05.02 ID:ZlkF7czY0

>>972
車検に通るなら問題ない。
国産も、72年までは赤ウインカー車が販売された。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:58:21.41 ID:vwefz8JTI

>>967
俺は直前で出す人じゃなく教えてる側なんだが

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:50:33.23 ID:EFDNSDto0

直前で出すって教えてる人が来たよｗｗｗ
お前のせいか

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:08:23.27 ID:vwefz8JTI

なんだ只の構ってちゃんの馬鹿か、マジレスするだけ無駄だな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:32:41.52 ID:FtvSrzIy0

>>976
赤ウインカーのエスカレードが車検に通るわけないだろｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 23:01:19.47 ID:EFDNSDto0

>>979
そう、無駄だから>>977みたいなＤＱＮは構わないほうがいいと思う・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:27:48.65 ID:fLI+AsuR0

>>980
それなら、整備不良でやがて捕まるんじゃないの。
ところで、赤ウインカーだと何か困るのかい。

赤ウインカーだけでなく、2点ベルトやハザードランプの無い旧車も公道を走っ
てるよ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:39:12.88 ID:uComTqOL0

古い年式のはそのままでも問題ないでしょ
最近の並行輸入のアメ車は車検時にわざわざオレンジにしてまた赤に戻す人もいるらしいね。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:39:49.94 ID:XWH0B1vzO

ウィンカーが付いてなくて、腕木式ウィンカーなんて赤い棒が出るやつもあるよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 07:22:00.89 ID:hih/8S5VI

赤でも白でも車検通るならなんでも良いから3秒前にウインカー出せ。出してからバックミラー見てドアミラー見て死角見て確認せえや。
3つまともに確認したら3秒以上かかるから。きっちりやれば勝手に守れるルールなんだから守れ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 07:37:41.53 ID:z6OyEKVd0

>>985
たしかに

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 11:38:49.20 ID:ycyNzJBM0

3秒前というか、周囲のタイミング見て出して貰いたい。スピード出してるのにウィンカー出すの遅いとか
右左折が当分先なのに早く出しすぎたりとか、ひどい。
ウィンカー出すの糞遅いのはヤンママ、高齢者、商用車がダントツに多い。
こういう人らは夕方スモール点けるのも遅すぎ。

片側２車線の一般道でも、頻繁に車線変更してるしてるのもこいつら。
みんなが悪いわけじゃないけど、その中でも目立ってる存在なのが上記の人ら。

ついでに、前車が左折などで曲がってる最中に、待ちきれず右側にはみ出して抜くのも
多いね。他車の走行に迷惑かかるからやめてくれ。
つか、こういうマナー違反してるのは、次回の免許更新無効にしてほしい。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 11:46:42.86 ID:ycyNzJBM0

>>949
たまにいるね。要は自分の車の前に入れさせたくないんだと思う。
詰めてくるのは、入るなバカヤローみたいな感じの威嚇。
自分は、酷い仕打ちでもしてきた車以外は事前に察知して入れてあげてるが。

心の狭い人間が多いんだと思う。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 13:16:17.75 ID:6yMlYlaR0

>>985
ブレーキランプが白色のやつは後退するのかな？

そもそもランプ類の意味を理解してないから合図を出さなかったり、
合図を出す時期が遅れたりするのだろうね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 13:17:43.69 ID:6yMlYlaR0

>>987
＞こういう人らは夕方スモール点けるのも遅すぎ。

スモールではなくヘッドライトを点灯しろよ。
スモールだと日没後は無灯火と同じ。

ヘッドライト早期点灯のススメ★10
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1389174583/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 14:06:58.67 ID:X+2rip9w0

次スレ

【方向指示器】ウインカーを出しましょう Part9
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1403845556/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:37:39.49 ID:XWH0B1vzO

>>987
タクシーが入ってないの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:39:50.64 ID:1vfooY+a0

同志が間違えて立てたなら埋めてやるべきだろ
立てた奴だけに押しつけるな！
おら、順番に埋めてくぞ
連帯責任だ

最初に埋めるべきスレ
350万円の腕時計が似合ってる！水樹奈々その1065
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1383016643/

対象スレ
ボンバンボーン！　水樹奈々　その1096
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1397574127/

対象スレ
なにがなんでも山口公演開催水樹奈々その1122
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1403689923/

最後に埋めるべきスレ
みんなで送る元気玉　水樹奈々1123
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1403775495/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:54:15.83 ID:1vfooY+a0

順番に埋めてくぞ、連帯責任だ！

最初に埋めるべきスレ
350万円の腕時計が似合ってる！水樹奈々その1065
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1383016643/

対象スレ
ボンバンボーン！　水樹奈々　その1096
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1397574127/

対象スレ
なにがなんでも山口公演開催水樹奈々その1122
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1403689923/

最後に埋めるべきスレ
みんなで送る元気玉　水樹奈々1123
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1403775495/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:59:11.89 ID:1vfooY+a0

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:29:58.03 ID:1vfooY+a0

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:06:28.81 ID:2WcJZvHW0

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:14:09.17 ID:2WcJZvHW0

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:14:42.42 ID:HRB2gunr0

あげ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:15:27.95 ID:sxnn1Vru0

１０００げと

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