【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 35【EV・LEAF】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
 
日産で2010年12月20日に発売された電気自動車、リーフについて語りましょう

日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-zeroemission.com/JP/LEAF/
日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 34【EV・LEAF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385192361/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 22:18:52.60 ID:C3Ifk29s0
 
■ 注意 ■

ここは、LEAFのスレで電気自動車総合スレではありません。
勘違いされている方は速やかに対応したスレに移動してください。
なお、勘違いされている方にレスするのもやめましょう。

【EV】 電気自動車総合スレ その 32 【モーター】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1385441361/

【水素】 燃料電池車 総合スレ Vol.1 【FCV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1382021350/

ハイブリット・レンジエクステンダー 総合 1台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1379471048/

【FCV】 次世代自動車 総合スレ ☆2 【EV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1379240386/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 22:19:23.38 ID:C3Ifk29s0
 
Q1. 電気自動車で発火事故が起こってるけど大丈夫?
A1. 大丈夫です
   3.11では20台を超える納車前のリーフが津波の被害に遭い、車両が押し潰されるなどしたが、
   その全てのバッテリーが無傷で、海水に浸ったことによる発火も起きなかった
   http://response.jp/article/2011/12/29/167769.html

Q2. 火力で発電していたらCO2をガソリン車より出すんじゃない?
A2. いいえガソリン車よりCO2排出量は少ないです。
   EVのCO2排出量はガソリン自動車の3分の1程度です
   http://www.ev-phv-hokkaido.com/significance
   http://www.ev-phv-hokkaido.com/wp-content/themes/evphv_120712/images/evphv/pix_205.jpg
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 02:46:23.67 ID:ha4tnDMli
>>2
ここは、車種板で車種・メーカー板ではありません。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 02:47:50.37 ID:ha4tnDMli
間違えた orz
>>2
ここは、車板で車種・メーカー板ではありません。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 06:54:31.48 ID:IW7MRCUs0
>>1でもリーフオーナーでもないが新スレ立て直そうとしたができなかった
誰か頼む
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 06:55:57.23 ID:IW7MRCUs0
っつーか書き込みができてスレが立てれないって初めてだった
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 23:00:30.56 ID:weOm7MHHP
日産リーフに乗ってから、人生が楽しくなった!
クルマは本当に素晴らしい!
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 23:12:14.63 ID:hFjIX4Dh0
【自動車】太陽光で走るプラグインハイブリッド車が登場、屋根全面に発電パネルを搭載
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389013513/
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 23:44:45.14 ID:D0JjFHye0
寒冷地でのリーフの評判はすこぶる悪い。
タクシー会社で採用したのはいいが、寒すぎて防寒着対策で対処しなければダメ
60kmの距離しか走れない。
1勤務三分の二も走れない酷い状態だっていう話。

まだまだ改善箇所があり過ぎダメと言う事だね!
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 21:05:16.93 ID:Hr8Br9F10
中古リーフの価格を見ていたら、少し上がっていた?
以前は修復なしで149万のXが数台あったのに、今は151万

3月末までに買うか?もう少し待つか?・・・・・・
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 16:26:57.65 ID:dDU0PPY8O
デザインがなー
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 09:55:32.11 ID:9r1K3+QB0
認定中古車を先週契約してきました。
そして週末200Vコンセント工事を知人DIYします。
クラウンを売却して3ヶ月弱 色々考えました・・・
カーシェアリングもモニターも数台体験。
リーフには賛否両論がありますが、僕自身「100%電気で動く」というのが
気に入っているので「自己責任」として乗りたいと思っています。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 01:14:11.61 ID:7gZ1gXJu0
あと数日で納車
凄く楽しみ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 20:41:27.51 ID:RPrK5MTz0
4月以降の補助金ってどうなるの?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 13:51:18.07 ID:Ljp3mqfT0
充電ポイント、結構あるんもんだ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 14:29:53.02 ID:jzjMDjmN0
>>15
70万らしい
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 00:12:59.92 ID:2vDEKMwD0
>>17
ソースきぼん
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 23:08:28.68 ID:pF8rL1Y60
惡羅惡羅オーラがハンパない!元かわいそうな強制連行被害者!
反日ヌルヌル秋山仕込み 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系!

E&F(イーアンフ)48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理!WET最強ポア尊師!

非差別朝鮮部落 新大久保自治区 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう!

http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
http://www.youtube.com/watch?v=ONILqWvb0yw
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 14:15:45.77 ID:OzyK9Fy40
ミニバンを売ってまでEVを買う気にはなれない
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 18:14:59.22 ID:3K9qTAbt0
ミニバンは手放せない
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 15:58:50.44 ID:URZP2fvI0
確かに手放しで勧められるクルマじやないな。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 16:17:47.35 ID:V6wlQABD0
>>20
じゃ何でこのスレ見てるんだよw
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 14:50:40.82 ID:ih6BOfOi0
消費税上がってからの買い控え対策で自動ブレーキ付くとかそんな情報ない?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 23:53:46.73 ID:CkhKevql0
シートカバー使ってる?汚れが目立つよ
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 00:28:51.30 ID:+iQZPVh30
自動ブレーキよか全自動で動くようにしろ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/16(水) 17:16:11.60 ID:t/ASbr7O0
過疎ってるな
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/17(木) 13:17:38.85 ID:BuOOv7TU0
当然だろ
こんな板違いの重複スレ
残ってるのが奇跡
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 22:48:08.62 ID:mPl+ImOk0
          -───
       ,.'´: : : : : : : : : `‐- 、       LEAF
      /: : : : : /  ヽ : : : : : :ミ       __
      彡彡/     \:ヽ: : :ミ      / |
      マフ  ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ       |  |
.     l .=・/  =・-   i: : : : :     |  |
      (   /  ヽ、 ̄   |iソ ;;|    !´ ̄ ̄ ⌒〉
     ヽ (____)\    :::;; |  〈⌒r‐‐'''''' ̄  〉
      | / __,=、___,}     /::/^i ∨|─ー''''' ̄  |
      ヽ  `ニ' U ノ   :/  ,ハ | \>〈     |
        \、_ _ _ _,/:ィ゙   /⌒'、   /      |
       ノ ィ^'ヽ┬‐'´   //   ヽ  |       |
    /^ / |__八   //      \|      |
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 20:29:31.02 ID:U8ccuT6r0
 
  
ボデイにカーボンを使うのがはやっているが、ボロン(ホウ素)を使ってはどうですか
1 プレスが使える
2 溶接が出来る
3 カーボンより強くなる、軽く出来る
<<< 鉄の価格で済む >>>
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 00:59:30.24 ID:PAgALKSe0
リーフはゴミ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 11:10:54.55 ID:a3E0SXnT0
ひがむなよ、確かに10年後はゴミか、家庭用蓄電池
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 07:13:08.26 ID:TXJtsHh30
ダサすぎてやべぇ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 10:39:11.57 ID:mFEzKA+Q0
この車、意外にもエアコン(冷房)の効きが良いな。すぐに涼しくなる。通勤専用車として快適だ。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 14:46:22.35 ID:rBqkwqQ30
アクセル踏んだ時のレスポンスが異常に早い
ガソリン車と交互に乗るとガソリン車がトロくてストレスになる
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 21:16:04.36 ID:VNgiNHx70
車室の空間が電池でぎゅうぎゅう上げ底されて、まるて電池に乗って走ってるようだ。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 10:22:50.99 ID:ACaeRzze0
別にそうでもないよ
後部座席?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 11:08:40.54 ID:J4yrCwLh0
そう特に後席は電池のぶん高くなってる。前席も下にぎっしり。
まあそれで適度な包まれ感があって、嫌いではないけど。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 11:26:46.03 ID:VnScRl800
最近のミニバンによくあるセカンドシートが見晴らしいいタイプと一緒だろ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 14:12:12.20 ID:47fO+XbY0
後席に座ると尻と足裏の高さ関係が妙に狭くて
着座すると太もも裏に隙間があいて
しっかり座った感じになれないのが残念。
大人は長時間座ると疲れるね。
まぁ充電休憩時間が有るからなんとかなるが。
小学生の子供は座りやすいと言うが、背もたれの角度調整を要求された。無いと答えたらブーイング。
ミニバン慣れしてる子供の常識はこんな感じ。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 21:33:30.01 ID:A/b0pfbQ0
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/04(月) 17:54:30.32 ID:r6M+W8qbO
トヨタのシエンタなら買ったのに
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 10:16:08.89 ID:9Xwe2G780
青いリーフが通勤途中の一戸建てにいつも止まってる。
朝夕夜でもいつも置いてあるし多分土日しか乗らないのかも。
こういった車はちょい乗りとか通勤にこそ向くと思うんだけどな
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 16:39:12.59 ID:apt1O6Ot0
急速充電使うと電池が痛む。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:47:55.96 ID:EEA4WHZi0
それは嘘です、普通充電で100%一番痛めます
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:49:46.10 ID:95eLS/Nt0
熱で劣化するんでしょ
夏の昼は充電しちゃだめ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 13:12:25.79 ID:4yJqsU750
100kしか走りませんw
冬ヒーターいれると50kですw
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 13:58:16.71 ID:XLAegLYd0
誘導

【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 41【EV・LEAF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409038697/
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 08:47:59.31 ID:qhpjj/oK0
>>48
最新スレ

【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 42【EV・LEAF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410822815/
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 02:49:57.25 ID:5X/lfzZM0
いい加減モデルチェンジすればいいのに
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 00:37:01.53 ID:WenxDC8U0
リーフは環境にいいかと言う問題。
電機を使う以上現在は火力だから、充分CO2を出している。
バッテリーリサイクルに電気CO2を使い出す。
2011年にリーフがあったかどうかは知らんがあったとすれば、原発発電の電気の為
通常住宅と同様に原発でリーフが走っていた事になり、プルトニウムまで拡散放出させ
国土の数割が失われた。同時に原発は熱効率が33%位なので残りの3分の2の熱で海を温め
温暖化の引き金の一旦を担った。
これがリーフの評価で物事にはいろんな見方がある。特に電力は化石資源なので
一部最近太陽光もあるが、16兆位は輸入にたよっている。

確かに走行中の排ガスもなく静かで一度導入すると燃料費である電機が現在は安いが、国がCO2削減を目指す以上
リーフも電機とは言え化石燃料なので、近い将来莫大な重税を掛ける必要性がでてきた。
そこでくにの役人が見ていたら是非リーフ購入者に重税をかけ市販車なみの維持費を
担わせようじゃないか。その代わりに消費税の廃止やガソリン税廃止を目指そうではないか。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 01:04:04.42 ID:vlu3HBhx0
>>35
>アクセル踏んだ時のレスポンスが異常に早い

アクセルがトロいのは内燃エンジンでATだからだろ
まあ、電気オンリーで動いていれば確かにレスポンス良さそうだな
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:32:14.04 ID:2UqW4NwD0
エアコンとヒーター入れるのにも気をつかう車っていやだなw
冬の雨の夜どのくらい走るのw
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:11:02.64 ID:R6jyzUgg0
満タン100km
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 08:17:04.06 ID:ZStv2Uaj0
あーー電池残量がみるみる減っていくw
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 08:35:28.47 ID:MocgfE610
高速道路で電池がみるみる減るのを見て、ゆっくり走る様になったのは自分だけでは無い筈だ。


皆さん、どうですか?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 09:10:16.70 ID:MKEs4wSe0
>>56
ゆっくりというか、先頭を引かないようになった。
隊列の後ろについて走る。トラックの後ろなら最高。
前に車が居ないときはとりあえずゆっくり走って、追いついてきた車が丁度よさそうな速度ならついていく。
90〜95km/h程度のトラックについて走れば7km/kWh以上なので、前期の11セグ個体だが高速で区間120kmは楽勝。上郷〜多賀が余裕。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 10:29:46.42 ID:ZStv2Uaj0
トラックの後ろって飛び石で塗装剥げるよw
しってた?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 19:46:18.14 ID:FvkMxDRc0
盗電して、家でズリーフ(ぷ to ホーム デナイノ。

ジドウシャヒョンカ 国沢ヱ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 19:16:14.19 ID:JYOheZ8d0
チンカスで走る車ってまだ開発されないの?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 07:09:54.50 ID:tDRm3LBm0
日産、航続距離400kmのEVを数年内に投入−正極材を3元系に変更
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420141117beaq.html
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 10:49:52.50 ID:c3zS1NQa0
EV対燃料電池車になっていくだろう
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 20:31:26.14 ID:U8d+mhST0
おちんぽ吸うてゃ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 21:34:14.57 ID:Aw+yKc7c0
>>62
> EV対燃料電池車になっていくだろう


どっちが早く補助金無しで200万を切るかが鍵だな

現状では車体 インフラ共にEVが有利
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 21:50:16.34 ID:wrxKnPbq0
とっくに200万切ってますが
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab-miev_truck/
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 22:01:49.79 ID:on9aHT1Y0
トヨタが全社に自動ブレーキを標準搭載するようになったら、普通車は最低300万〜になるんじゃないの?
ABSやエアバック全車フル装備になってほとんどの車の値段が跳ね上がった様に。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 22:40:05.88 ID:wrxKnPbq0
それじゃ車離れに拍車がかかりますけど
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 22:55:36.00 ID:elaJg+YH0
>>65
そうだな、お前はそれで十分だよ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 03:46:09.87 ID:E+wIjpxkO
ノロノロ渋滞の吹雪の夜間の峠道登り、

ヒーター入れてワイパーとヘッドライト点け登り坂。

どのくらい走れるのかな〜?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 09:18:55.13 ID:RC9QxZro0
>>66
自動ブレーキなんて方式選ばなきゃ
今でも5万で付くだろ
なんで、そんなに跳ね上がるんだ?
むしろ全車種装備なら量産効果で3万アップでもお釣りが来るよ
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 09:26:53.87 ID:RC9QxZro0
>>69
過去にあったよ、スキーシーズンに峠道が20時間の大渋滞

あの道、未だにその当時のままなんだよ

リーフなら完全アウト
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 09:33:16.95 ID:aj7mM8gu0
>>66
そのニュースちゃんとみた?
2017年(平成29年)の末までにって話で、だから何って記事じゃんw
ニュースのタイトルは「全車種」ってぶち上げて、内容では「ほぼ」全車種とかw

ダサ過ぎないか?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 13:56:59.47 ID:+M7e3wY40
リーフは命がけで乗る車w
雪道では死ぬw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 17:37:19.68 ID:KIb3+9T00
リーフで雪山なんかいくやつはアホだから死んでも仕方ない
ふつうは行かない
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 16:13:53.97 ID:nW0iJSgl0
リーフはまだベータテストだからね、金払って乗る状態じゃないし。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 20:12:56.88 ID:u9710npK0
情弱の乗り物
77みんカラユーザー:2014/12/09(火) 16:03:08.35 ID:eMxtmtBp0
lヽ⌒ヽフ⌒ γ
     <`∀´ >   )ブビリリリリリリィィ
      し─J ー‐J..._
 
            _,,..r'''""~~`''ー-.、
            ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
           r"r          ゝ、:;:ヽ
   r‐-、   ,...,, |;;;;|       ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
   :i!  i!  |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐-  `r'^! 
    !  i!.  |  ;| l|  ''"~~   、      i' |     
     i! ヽ |  | |    ,.:'"   、ヽ、   !,ノ
    ゝ  `-!  :| i!  .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
   r'"~`ヾ、   i! i!   ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T  負け犬の ゴ キ ブ リ 蟯 虫 (笑)見てる〜?
  ,.ゝ、  r'""`ヽ、i! `:、   ー - '" :: : :/ ,/
  !、  `ヽ、ー、   ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"   イェ〜イ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
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78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 09:00:08.24 ID:CvC10+750
【コンビニ】セブンイレブンに水素ステーションを併設へ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1418199975/1

1 名前:シャチ ★@転載は禁止 ©2ch.net[ageteoff] 投稿日:2014/12/10(水) 17:26:15.30 ID:???0
時事通信 12月10日(水)17時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141210-00000098-jij-bus_all
 セブン―イレブン・ジャパン(東京)と岩谷産業は10日、燃料電池車(FCV)に
燃料を供給する水素ステーションを併設するコンビニエンスストアを、
2015年から共同展開すると発表した。愛知県刈谷市と東京都に1店ずつまず設置し、
17年度には計20店程度に増やす方針。 
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 23:02:32.24 ID:kxr1hZnr0
やめときゃー良いのに
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 14:45:36.84 ID:ViME8XHk0
リーフはリミッター解除したら200キロ以上、余裕で出せる。

Nissan Leaf 0-160 km/h (vmax): http://youtu.be/CQNv9raQmtY
↑160キロ時のモーター出力わずか30kw
余裕綽々
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 12:35:36.40 ID:JwGXI8bm0
>>80
リーフの電池は24kW/h
160kmで30kWって事は
時速160kmで走ると48分で電欠
つまり時速160kmで走ると航続距離160kmも走れない

どこが余裕綽々なの?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 19:05:46.68 ID:77lYhJLa0
拙者リーフよりキー派なんでコポォ
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 23:47:02.40 ID:dUpcHKLb0
リーフって結構走れるじゃんw。
電費を稼ぐつもりかしらんけど、
タラタラ走ってたので煽ってやった。
そしたら逃げる逃げる走る走るw。
普通に走ればいいんだよw。ちなみに
俺はトレーラーねw。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 11:30:38.82 ID:zrdHU1LK0
最高時速212km/hのテスラ モデルSが時速100km/hオーバーすると電池のヘリが早くなる
http://autoc-one.jp/tesla/report-1404545/0002.html

ということは最高時速140km/hのリーフは時速66km/hオーバーすると電池のヘリが早くなるんですね

わかりました

リーフは高速道路を66km/hで走りましょう
85名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>80
レース仕様
「最高速が約150km/hと伸びない」といった問題を抱えており
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%95