現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ38

　　∧＿∧
　（　・∀・）　 ｲﾗｯｼｬｲﾏｾｰ!
　（　∪ ∪
　と＿_）__）

・前スレ
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ37
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1374244754/

　　　いいか、みんな
　　　　　 　( ﾟдﾟ)
　　　　　　(|　y |)

九九と十二では単なる数字だが
　　くく　　( ﾟдﾟ)　　1乙
　　　＼／|　y |＼／

二つ合わせればいちおつとなる
　　　　　( ﾟдﾟ)　 >>1乙
　　　　　(＼／＼／

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　　　　　　　 ／::.　ｿ . :;;ヽ　　　　　　　　　　　 ／::.　ｿ . :;;ヽ
　　　 　　　 /::.　　　　 ..:::;;;ヽ　　　　　 　　　 /::.　　　　 ..:::;;;ヽ
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　　　　　　（・３・）　エェー　こ、これはいちおつじゃなくて、いちもつなんだから！　勘違いするなお！

GSも結構ヘコヘコしてるよ
うちの親父は工場やってるんだが、工場の車追いかけてきたGSの営業マン？がいくらいくらに価格下げますから
是非ウチのGSで給油してくださいって切り出してきたよ
最終的にはリッター当たり十数円の値引きと洗車機使い放題でまとまったみたいだけど

あんたら末端のGSマンは知らないのかな？

リッター辺り10円も無いのに10数円とは、、、凄いSSデスね(^^;;

こら！ボンクラさんに失礼ですよ！

【会社の即戦力の定義とは】
「社会の一員として人々の役に立つ価値を提供すること」


会社にとって喉から手が出る程欲しい人材とは、
この求められる価値を提供するために、解決すべき
課題を正しく共有し、一緒になって価値を生み出す
ことが出来る人材なのです。

ところがＪＡＬグランドサービスの即戦力って言っている奴らは自分の気の合う人には仲良くするけど
気に入らない人間には粘着してとことんまで罵倒したりパワハラしたり自分にはとことん甘いくせに人の揚げ足ばかり探して
仕事中も喋ってばかりで口元緩んでばかりじゃないか
先に暴言を吐けば自分が強いと思わせることができるなんて考えているみたいだけどそれは違う　
それは弱い動物がキャンキャン吼えているのと同じことだよ
ＪＡＬグランドサービスは仲良しクラブ会社　仕事中　趣味の話で盛り上がって手が止まってんだよｗ
たまには仕事まじめにやったらどうだね？

ＪＡＬグランドサービスは貧乏性でテーブル拭いて汚れたタオルを次の清掃場所
さらに次の清掃場所にもっていって汚れたタオルを使えっていってきた
タオルからはなんともいえない臭いが漂い色もケチャップやなんやらがこびりついていて汚かった
お客さまのためにを毎日言っている会社なのになにこれ？　矛盾してるよね？
青タオルはウンコがこびりついていて汚い　それをキレイなタオルといいラバーのほかギャレー
床のゲロ掃除などさまざまなところで活用している
バケツにそのタオルを濡らすとき気持ちが悪い　バケツもすごく汚いよね
バケツ洗っているところみたことがないし
ＪＡＬはこんな会社です
白タオルは生乾きで蒸れた悪臭がしている　それでお客様がつかうテーブルを拭いているんだから
あのテーブルは菌をひろげているようなもんだ

車の中で機内のお菓子を食べたりしていたよ
あと係長が機内においてあった古新聞を一人で別の仕事をするとき車の中に持ちこんでいた
これ二つともやってはいけないこと
飛行機の中の物は外に勝手に持ち出したらいけないのにもしかして係長になったら許されるとおもってんのかな？
フィロソフィとかつくってもなにも役に立たないね
こんなことばかりやってるからＪＡＬグランドサービスは屑会社とか馬鹿会社とか言われるんだよなｗ

ＪＡＬグランドサービスはパートやアルバイト、契約社員に対し若い正社員ですら横柄かつ高圧的な言動（恫喝行為など）を取ることが常態化されていて
それを正せる上司が一人もいないというのが特徴の会社

中国系列の飛行機を掃除していたとき　班長　その他数名が仕事中喋ったりふざけて遊んでいました
私はラバー（トイレ）を夢中で掃除をしていていました
そのときトントン　トンと私の肩を叩く人がいたので振り向いてみるとその飛行機のクルーの一人が
目を吊り上げて私の前に立っていました
そして私に「あの人たち　口を動かしてばかりで仕事しない　注意してきてくれ」と私にいいました
私は急いで係長にそのことを報告しにいきました　班長はその横で口を緩ませてヘラヘラしているだけでした
他社からあいつら喋ってばかりで仕事をしないといわれても恥じもなく　適当な仕事を他社に見られても平気な
ＪＡＬグランドサービス
このことでその飛行機会社からは信用を失い二度とＪＡＬ系列に仕事を任せないと
決断してくれることを切に願うばかりである

人が見えにくい場所で係長がとある気弱な社員のわき腹を殴ったり
蹴っ飛ばしたり頭を殴ったりしていた
あれをパワハラといわずになんていうのか？
こんな屑なことばかりやっている悪質な会社ＪＡＬの傘のなかでふんぞり返っているのだから
ＪＡＬそのものがたいしたことがないといえるだろう
班長　係長　課長とも人間としての品格を疑うことがおおい
常軌を逸した行動を認知していながらそれを容認しているＪＡＬグランドサービス
フィロソフィなどただ毎日口にだして読んでればそれで満たされる
ただそれだけのもの　どんなりっぱな言葉を並べたとこでそれを毎日読んでる人間が
バカじゃ意味がない　陵辱　ひとの足をひっぱったり人を不幸にしている
ＪＡＬグランドサービスが物心両面の幸せだと？　笑わせるなｗ　クズ会社がｗ

ＪＡＬ客室ではゆすりたかりが毎日普通に行われている！缶コーヒーをある一般職に班長係長課長までが当たり前のようにたかっている！全く腐りきった会社だよ!!何がコンプライアンス教育だ(笑)先ずたかっているおまえらが襟を正せよ。

ロッカーの一番奥の壁を誰かが蹴っ飛ばしたのかなんだかわからないけど
大きな穴があいて破損させた馬鹿がいたよね？
犯人つかまったの？
あれだけの穴があいていて音が聞こえなかったなんておかしいよね？
こんな不祥事はこの会社しかないだろうしあれだけ人が多いロッカーで誰も気がつかないのもこの会社だけｗ
アホＪＡＬグランドサービスｗ

ＪＡＬロッカーで思い出したが1タミ地下のＪＡＬロッカーのシャワー室でｽﾌﾟﾘﾝｸﾗｰをライターで炙って水浸しにした信じられない馬鹿もいたな！こんな事小学生でもしては逝けないってわかるよな(笑)

JALサーバーの会社端末から２ちゃんに削除依頼してたバカはいたけどｗ

IPまでアップしてアフォかとｗ知障かとｗ

揉み消しの仕事ご苦労さん　ＪＡＬさんよｗ

今蒲田駅前でJALの組合が街頭宣伝車持ってきて、職場復帰させろとか会社の悪口言いながら喚いてた(笑) おまえら要らないから首になったんだよ(笑)わかんないやつらだな！さっさと航空業界以外に仕事見つけろよ！今や航空業界に未来なんかないぜ！
↑
こんなことを２ちゃんに書いてしまうＪＡＬグランドサービスの管理職　驕り以外なにものでもない

飲食店で自分から全裸になって踊り狂っていっしょにいた男性社員や女性社員などに
自分の小さい下品なチンポ見せたっていうキチガイもいるよｗ
名前だしてもいいのかな？
必ず酒を飲むと裸になってしまうというＪＡＬグランドサービスの社員の名前をｗ

ナンバーのついていない車一般道路走らせてんじゃねーyo! 　
犯罪会社ＪＡＬグランドサービスｗ

俺がＪＡＬグランドサービスで働いて１０ヶ月ぐらいバイトで経った頃
課長が代わって千代っていう馬鹿課長になったんさ
前の課長はまだ部下　したの人間の言い分も聞いて器のでかさがあったけど
その後きた千代って言うのがとんでもなくアホ
俺が周りの係長とかに苛められているという事実も今まで周りから不愉快な言いがかりや
暴言などを耐えていたという状態も知らず俺を悪い奴と決め付け絶対俺をやめさせると
いい　毎日のように粘着し　ついには俺を会社から追い出すという暴挙にでた
「お前みたいな使えない奴を長くいさせるよりかは訴えられて賠償金を払ったほうが安くすむ」という暴言も吐かれた
それから「俺は今まで自分が使えないと思った奴を辞めさせてきた」と俺に豪語したこともあった

ＪＡＬグランドサービス管理職CHI-4（千代） って 恫喝ばかりしてるけど、会社的にヤバイだろ？
会社は考えろよ あそこに報告しちゃうぞ(笑)

JALは早く潰したほうがいい。
１度潰れておきながら国民の血税で復興して
このサービスの悪さ。
裏切られたなんてもんじゃない。
自殺して責任取れといいたい。

未だに管理職職制でもパクリやってるのいるんだからどうしようもない
その「拝借マナー」をしまくってるし
なんか現場ではそう言うの報告すると「チクリ」とか判断されたり 無視やイジメにあうからな

現場はこういう体質変わらないんだよなというか悪化してるよ。
分かってる？JaLだかJGSのお偉いさん
たまには仕事しろよー
そうしないと俺が週刊誌ネタにしちゃうよーん（笑）

ＪＡＬグランドサービスの管理職千代は羽田にいたとき自分の気に入らないバイトをクビにしまくってたんだって
俺（バイト）にそれを誇ってたよｗ
驕りって怖いよねｗ　


千代本人は不祥事やらかして上の人間に土下座して羽田から成田に左遷させられたのにねｗ

ＪＡＬグランドサービス管理職CHI-4 （千代）は 自分の話が滑り出すと機嫌が悪くなる
入社したばっかに
「俺 初めて飛行機乗る」
みたいなネタに誰も反応しなかったら、帰りに意味不明な事で全員どやされた 中身は小学生だからな あんなんが管理職と言うことが心配だよ(爆)

「ブラック経営者は真面目で素直な奴を狙う」 でもブラック経営者が語っているように、
ブラック企業というのは人間と人と思わず、ただの企業のパーツやネジ扱いしています。
そのため文句を行ったり、知恵のある人は最初から採用せず、採用してしまった人も短期間でやめるような仕打ちをします。
そうして過酷な扱いに残った　”真面目で従順で人を疑わず野心がなくて他人任せで責任感が強い” 人間をそこそこ長くコキ使って、
最後にはボロ雑巾のように捨てます。

まさにこの会社にピッタリ当てはまるよなｗ
人を人と思わず見せしめ解雇や苛めて嫌いな人間を次々辞めさせる
JGSTは人をパーツとしか考えていない無慈悲な会社

他でやれ

その店でタイヤ買ったなら、
「タイヤ交換工賃（バランス調整含む）」1575円
「廃タイヤ処分料」262円
「バルブ交換」262円
合わせて2100円/本
くらいだろう・・・

持ち込みなら、どうなる？

店に聞けば？

スタンドの人って洗車で客の車動かすことあるじゃん。
あれ、やっぱバイトじゃなくて社員か店長がやることになってるの？
あと難しい車だと店側では動かさないこともある？

>>30
免許あればバイトも客の車動かすよ。
ただうちの店では社長とかの高級車とか左ハンドルの車は社員が店長が動かしてる

おーありがとう>>31
じゃあ「この車は扱えません」みたいなことは無いんだ？

もろチューンドカーみたいなのは動かさない。
迂闊にエンストすると一発でプラグ被っちゃって酷い目にあったりするし。

フェラーリとかランボみたいなのは最初から給油以外お断り。
ちょっとしたことでも大事になるので。

ありがとうありがとう>>33
自分は運転しないんだけど最近家族が車をAT→MTに改造して（車屋でやってもらった）
クラッチとか変な位置にあって固くて動かしにくいらしく
スタンドの人に悪いからと洗車場行って自分で洗ってるんでふと>30のような質問しました。
あんま気にすることないかね。

右ハンドルの外車が苦手だわ。
預かって洗車して納車する途中でワイパー動かしちゃって、あぁ…ってなる

洗車なんて、基本客が定位置まで車動かすんでないの？？
オイル交換とかの時、ピット入れるのは店員だけど。

>>36
よく行ってたとこは、スタンドの入口近くで車停めて、そこで鍵預けてお任せになるよ。
そこから→奥の洗車場→待合い室の前　まで店員さんが動かしてくる。

公道じゃねーけん、免許証のうても乗れるで

乗れねーよw

>>39
敷地内は無免許で良いんだよ。敷地内しか乗らないなら、登録も車検も要らない。
北海道とかだと、農場内専用に無登録の軽トラとか普通にあるし。
で息子達が敷地内を乗って遊んだりする。

サーキットコースみたいに、完全に閉じられた場所での運転は、無免許でも良いけど。
他の人、車が自由に侵入出来るところは、自分の敷地内でも免許が必要。

中学の時から自分んちの畑でトラクター乗らされてたわ
敷地内なら関係ない

準公道、準公共地みたいなくくりがあって、駄目だぞ。

>>43
離島に行けば
ナンバーの無いボロ車がゴロゴロ走ってるぞ

現実に少しは目を向けたらどうだい？

厳密に言えば駄目なのかもね。
田舎の農場などでは普通にやってるけど。

>>44
結構前に、ニュースになっただろ。

スーパーとかの駐車場で無免許運転するか？
それと同じだろ

>>44
現実に目を向けた方がいいのはおまえだw
特殊な環境を引き合いにだすな。
ちょっと調べればわかることだぞ。
お・こ・ち・ゃ・まw

確かに農場とかサーキットと、スタンドやスーパーの敷地内は違うな。
他人の出入りがあるか無いかが分かれ目だろうね。
どちらにしろ、スタンド内の移動を無免許にやらせる所は無いと思うよ。

>>47
臭う、オマエは臭うよ

オマエから
産廃屋のボンクラ息子の臭いが漂っているぞｗｗ

>>49
俺は、お前からボンクラ臭を感じるのだが？

スタンドで洗車頼むと、移動とかゴミ捨てとかで店員さん車内見たりするじゃん？
そのとき「あーへんなグッズが置いてあるw」とか「雑だな」とかいろいろ思ったりする？

>>51
邪魔だなぁ 位。

>>52
邪魔って、作業するのに邪魔なんですよね。
ハンドルがボサボサしてたり運転席の足下になんかある場合とか？

>>44
本当に気を付けたほうがいいと思うが。

>>53
自分で掃除機掛けたり雑巾で拭いたりしてみろよ。
人に言われないと何も出来ないのか？

会社のマニュアルには違法ではないけどやるなとなってるな

>>51
小銭はパクるんじゃない？

>>57
そんなことしたらすぐバレない？

The most least meaningful jobのランキング1位になってるじゃん.....

内規
「店員は、たとえ客から殴られたとしても殴り返してはいけない」

>>56
まあ、グレーって事やね。
捕まらなければ無免許でも運転できる。
スーパーの駐車場で事故おこして警察くれば、免許証の提示を求められる。
無免で罰則となった判例がある。

グレーじゃねえよ、だめだって。

>>60
そうだね。殴り返さず、警察へ。

ボンさん、理解できましたか？

トヨタ、水素１回注入６５０キロ走行、１５年発売へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381644560/
はやく、水素ステーション建てろよ

>>65
その前に車両価格が現実離れしすぎて
とても普及しそうにない。
エネルギー密度が高いからバッテリーEv に比べて理想的ではあるけどね。

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

最近バイト始めました！
まったくの無知なので安全点検のやり方がわかりません！

誰か流れを教えてください！

安全点検？
てきとうに流しておけばＯＫ

おわりました〜〜　で通じる

そんな事言うからカス同士で群あう職場とか言われんだろが

広島のガソリンスタンド店員逮捕されました。

それがどうした？
まさかスタンドの店員が逮捕されました。スタンドは犯罪者のやる仕事ですとでも言いたいの？？

>>71
罪状は？ 押し売り詐欺罪？

>>73
客に扮した私服捜査員に、小銭パクりの現行犯で捕まったとか?(笑)

>>73
ガソリン給油中のお客さんのワイパーを切って
切れてるので交換しましょう
の繰り返し

しかし、警察がガチにガソスタを手入れしたら、
全国の5割近くの店舗から逮捕者が出そうだな(笑)

やれば良いのに。

>>76>>77
で、殆どのスタンドが営業停止になってしまって
日本中が大混乱に陥って滅亡するシナリオですね

シナとチョンが大喜びしそうだね

>>78
日本には中国人もビックリな極悪経営のガソリンスタンドしかないのか？ｗ

むしろそのほうが良いかもな。
ガソリン20円ほどアップだな。
そのほうが楽で良いわ。

×極悪経営のガソリンスタンド
○経営最悪のガソリンスタンド

>>80
押し売りがきたら、500円渡してあっち行けって言えば良いんじゃない？
そうだ、そーしてよ

プライドも何もないことが判明

プライドもクソもはなっからありません。

>>75
ワイパーのゴムが切れてるぐらいじゃないと客は交換しないからな

>>85
リヤワイパーだと完全に切れてても放置しようとする客

>>85
器物損壊でタイーホ

なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s



みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html


生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

ワイパーブレードは切れてなくても拭き取りが悪化したら交換するよ
GS以外でね
最近はホームセンターでも無料交換やってるから
だいたいGSは指摘が的外れだから、
話だけ聞いて確認や作業はもっとしっかりしたところに依頼する

>>89
ディーラーじゃなくてホムセンで交換というのが
哀れさを誘うｗ

涙無くしては読めないよｗｗ

GSでワイパーゴムの交換って２本でいくら位取るの？

GSでゴムの交換は基本的にやってないだろ。
ブレードまるごと交換になるんじゃない？
1本2500円くらい取ってるはず。

うちは一律1260円

ブレード込みでとか５千円位かかりそうだな。わざとゴムに傷つけるような所だとブレード毎交換なんだろうか。
いつも使ってるPIAAの替えゴムが確か２本で１３００円位だったから２本で１２６０円ならめっちゃ良心的じゃん。

>>89
無料？ワイパータダで貰えるの？
スゲーな。どこか教えてくれ！

ゴムだけ変えてもいずれはガタが来るから本当はブレードごと変えた方がいいよ
あとは塗装禿げてたりするとすごください

ゴムだけ替えた事あったけどあまり良くなかった、結局ふつうにブレードごと取り替えた。

ゴムだけ変えるなんて、かえって面倒じゃない？
しかも、ウチの近所のスタンドはワイパー全サイズ1050円だから安い。

ほんと、目先の利益だけ追い、後々の信用を考えないでそんなインチキ詐欺を良心の呵責もなく
こなせるんだから、スタンドマンは脳内お花畑で、うつ病患者なんで出ないんじゃないか?

小銭パクったり、ワイパーゴム切ったり
しかもそれを嬉々として書き込んだり
本当にクズばっかり

ウチはゴムだけ交換で、長さによって850〜1350円。
油膜もとれる？いいやつだよ。
>>65
水素ステーションの設備には、GSの5倍ぐらいかかるらしいよ。
いくら補助がでるといってもなかなか・・・。

水素を圧縮するのに必要な電力で、EVの充電をすれば結構走れるｗ

オーランチオキトリウムに期待。
みんなで開発に協力したらどうだ。

>>101
交換工賃込み？
ブレードによっては交換しにくいのもあるよね

U字フックの外し方はよく聞かれる

>>104
込みだよ。ブレードの両側に抜け防止みたいなものがあるのは入れにくいので、
お客さんに断った上で、片方だけペンチで曲げるか折ってしまう。

ブレードごと社外品に換えるとゴムの形状が違うので、
次からは純正用のゴムは使えなくなる。

>>105
逆に差し込んでロック出来てないのを偶に見る。

だから

逮捕されてんだから
お客さんをナメるな

誰が何の罪状で？

あ、お前が逮捕されたんか。失礼

>>106
リヤワイパーなど両サイドにストッパーが付いてるのも強引に押し込めばいける。

>>89
俺達の店で交換してくれよ！
ガソスタでゆっくり新聞でも読んでいきなよ

今日スタンドでガソリン満タン頼んだら
満タンになって「ガクン」って音してから3Lくらい入れてたんだけど大丈夫？
こんなに入れられたの初めてなんだけど

>>113
給油口からタンクまでの空間在るから。
今時の車は給油口が上部に在るから。

忙しい時は、オートストップから2L程度だけど、
限界に挑戦！とか遊べる時には3L位入れられよ。
車種によるけど

>>109
スタンドマンはお客をなめてるよ
油外買わないケチな客はクソ呼ばわりw

>>114>>115
ありがとう！

俺の車100L入るんだけど、入れてるときに「この車100Lも入るぜwww」みたいな感じのやり取りしてて
97Lで止まったら「100L挑戦しよーぜwww」みたいな感じで実際に100まで入れてたから焦ったんだよw
たぶん今102Lくらい入ってるわw

これぐらいやれば毎日通ってやってもいい。

http://www.youtube.com/watch?v=-Msieqjh7Ro

ランクル辺りかなと推測

>>118
もうこの仕事やめろよww

俺の糞パジェロは92Ｌタンクで60Ｌ過ぎるとスタンド店員が良く聞いてきたよ。何リッターすか？
まぁ時間が掛かるけど。
で、満タンで700Kmくらいしか走らない。

俺の乗ってたトゥアレグも100Lタンクだった。
満タン500キロだったよ･･･セルフで満タンにしようとすると果てしなく時間が掛かる。
クレカの場合だとサインレス決済の上限1万を超えて止まってしまって、給油操作やり直したり。

ワイパー
バッテリー
みずぬき
オイル交換

スタンドで
絶対買うな！

社長のハマーH2をレギュラー満タンにしてきてって頼まれた時
お釣りは手間賃なって言われて1万円渡されたんだけど
オートストップもかからずサラっと1万円分入りやがったw
社長にしてやられたw

>>123
タイヤは平気？

24時間営業のスタンドで洗車場にガキがたまってうるさいんだが、どこに通報するのが一番？？
所轄？親会社？？

>>126
警察
不正改造車がいるでおけ

>>127
未成年と思われる男性がタバコを吸っているも追加で。
点数稼ぎしたいお巡りさんに愛の手をｗ

>>118
38秒ぐらいで、頑張れ頑張れゆうてるな

>>118の車内映像の車なんだろう。
トヨタのエンブレムがボンネットにあるなんて珍しい。

車ないんだけど、徒歩で灯油買いに来る客っている？

たくさん居る。

流石に手でポリ缶ぶら下げてくる客は少数派で、自転車の後ろカゴに入れて引いてきたり、
台車とかキャリーカートに積んで来る人がほとんどだね。

ファンヒーターのタンクだけ持ってくる人も居るし

お年寄りは18Lや20Lのタンクが重いんだよね。

配達サービスとか思いついたんだけどどう?
家まで運んでくれる。

人的に余裕がある一部の店でやってる。
すでにそういうのは配達専門のローリーや酒屋がやってたりするけどな。

>>136
先越される前に軽ローリー注文しろ

おまえら程度が思いつくような事はもう50年以上前から普通にある

>>136
雪国には大昔からあるサービス。
灯油は利幅がガソリンよりあるし、店頭価格より高くしても売れるしで、スタンドの冬の食い扶持ですよ。
タイヤ交換やスタッドレスの販売、バッテリー販売、充電など、今時期が北国のスタンドの稼ぎ時。

>>140
良いなぁ。うちの方は、行くたびに高いって言われるぞ。
配達はJAよりも、安いんだけどなぁ…

>>141
乞食とﾄﾞケチは何時如何なる時でも「高いっ！」と言って値引きを要求してくる。

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131019-OYT1T01055.htm
エンジン止まった…ＧＳが水混入のガソリン販売

(前略) 同スタンドにはレギュラーガソリンのタンクが２基あり、１基は補修工事に伴い、ガソリンを抜いて
１５日午後３時頃から清掃のため水をためていた。２基のタンクは配管でつながっており、
何らかの不具合でもう一方のタンクに水が漏れ出した可能性が高いという。 (後略)

>>141
JAよりも安いって凄いですね！

ウォーターハンマー

スタンドは
ガソリンだけ販売しなさい
ガソリン以外のキャンペーンとか訳のわからない事するから逮捕されるんだよ

町の嫌われもの○栄オー○ック。
詐欺商法。

I○K○グループSSの元社員だけど毎日14時間働いてたのに勤務実態が改ざんされてたり日常的な暴言や暴力が当たり前の所だった。
大手だから大丈夫だと思ったらダメだね。配属先が悪かったみたいだけど。

走行3300キロでオイルゲージ見ると真ん中よりやや下なんですが、これは許容範囲ですか？
5W30使用して全走行距離52000キロです

ガソスタは、オイルでもタイヤでも何でも高いボッタ価格だと
一般には定着してしまった
だから、まだ無知な人を騙して商売を続けるしかない
要は信用を自分で壊してしまった

長い目で見れない刹那的な商売はそういうもんだろね

>>149
マルチすんな、カス

オイル1万キロスレ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:49:18.20 ID:Ma6NOeaqO
走行3300キロでオイルゲージ見ると真ん中よりやや下なんですが、これは許容範囲ですか？
5W30使用して全走行距離52000キロです

>>149
問題なし

>>149
次の車注文しとけ

本日のアルト君ID:Ma6NOeaqO
NGに入れてください
http://hissi.org/read.php/car/20131020/TWE2Tk9lYXFP.html

ここのスレに店員がいるなら本音聞きたいけど、バイオガソリンってダメダメじゃね？

>>155
おたくで入れると燃費悪くなるんだよねって言われたことはある。

>>156
個人の感想ですからね。個体差はあるでしょうけど。ご自身で入れ比べて試乗した経験はありますか？

比較したことは無いなあ、職場のスタンドじゃ入れないんだよね。家の近所の方が安いから。

>>155
オクタン価低いし、分子構造的にガソリンより熱量が低いんだから
性能だけで見たらいいことなんてひとつもない。

あと、実はETBEの精製はほとんどフランスで行われていて、
国内ではまともに作れない。

そしてそのETBEを精製するために、多大な石油資源が必要になるので
大きな視点で見た場合、バイオガソリンを入れるってのは
さらなる資源の浪費なんだよな。

ためしにオイル交換頼んだら
２，７Ｌなのに３Ｌの請求が来て
３日後にはエンジンからオイルが滲んできた
最悪

>>160
滲みは関係ないと思うよ。
入れる容器、オイルジョッキーも
数量がいい加減だしな。
スタンドはアバウトだから、
軽は３リッターにしている。

>>155
ダメダメです。
メリットなし。

>>161
(´･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

少ないよりは良いべ

オイルレベルも合わせられないのか？
どんだけ無能だよ
スタンドマンの程度がしれるわ

>>165
オイル交換くらいは自分でやるだろ、問題無い

　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,　　　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
　　　γ⌒´　　　 　 ヽ、 　　　 |::::::::::/　　　　　　　　ヽヽ
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　i 　 / 　 　ノ　　　ヽ ヽ )　　　i⌒ヽ;;| 　 -=二二(○)　二二(○).|
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>>164
入れすぎるくらいなら、多少少ない方がマシだぞ。

>>165
それはディーラーでも整備工場でも同じだよ、
作業者の性格の問題。

ただしディーラーのタイヤ空気圧のいれ方は駄目だ、下手したら事故る。

kwsk

>>170

空気圧の話？
めちゃくちゃ多く入れるのよ、基準が2キロとかななのに3入れられる、
分かってる人はディーラー上がりですぐに下げに来るよ。

>>160
計り売りじゃないんだし､取説記載上2.7Lを3Lで売上なんてGSに限らず､珍しいことじゃないでしょ｡
ABなんかでも3L缶買って残りはそのままじゃん。

調べるの面倒だから、0.5L単位で入れてるだけだよ。
バイクみたいに、エンジンに書いておいてくれれば良いのにな

ガソリンの臭気で脳が侵されていて、善悪の区別がつかないんだろうから、
スタンドマンの犯罪は職業病ということで情状酌量かな?

>>174
あなたも頭悪そうですな。
ガソリンで脳が侵されるのか？
侵されるわけないだろｗｗ

オイルは少な目で良いんだよ。
エレメント変えなきゃカタログの量入れると多くなるし。何ならゲージの下限より少し下でも、入れすぎよりはマシ。
まぁ規定量が2.7リットルのエンジンに3リットル入れたくらいなら別に壊れないし、それが原因でオイル漏れって事も無いだろう。
俺なら2.5リットルだけ入れて、もし客が2.7入るんですが、と言ってきたら、請求は2.5ですが、2.7入れときました。と言う。

なるほど、プロの話は説得力があるわ。

オイルの量でフィーリングは違ったりしますか?

入れすぎは燃費悪化とパワーダウンになります。
エンジンのフィラーキャップ取ったら、泡立ってクリーム状になったオイルが付いていたりする。

>>160
エンジンオイル満タン入りました〜！

>>178
それって入れすぎの症状だったの？

たまに見るから何だろう？
ウォーターハンマーとは違うみたいだしって思ってたんだが。

違うだろw

ガソリン蒸気を年中一日中吸っていて
頭がおかしくならない方が不思議

ガソリンの蒸気と言うのはだな、

>>182
普通は蒸発ではなく、揮発と言うが
頭がおかしくなる以前に、母国語を学習した方がいい

揮発油だしな。まぁ可燃性蒸気とも言うが。

>>161
３日後レベルゲージ見たらＨＩより３ＣＭは上になっていた
２度とそのスタンドは使わない

>>180
短距離運転→エンジンOFFを繰り返す車に出る症状です。
エンジン内の水分とオイルが混ざった物がキャップに付着した状態。
始動してエンジンが完全に暖まる前にストップさせるような乗り方が原因。
始動時の濃い燃料噴射のまま走り、エンジンがOFFになるので当然燃費も悪化。
オイル入れすぎだけで起こる症状ではないです。

>>186
エレメント変えた？変えてないなら２．７でも多いよ。下手すりゃ２でいいかも。

御愁傷様。
ところで、ガソリンスタンド給油機の流量メーターって
どのくらいの期間で校正点検してるのか？
どこの役職が点検してるのか？
誤差許容はどのくらい？

７年に一回だよ。
確かプラスマイナス0.5％だったかな。

>>184
蒸気と蒸発の違いもわからない奴が偉そうにｗｗｗ

>>189
７年間も精度維持できるものなのか

>>191
心配なら、メスシリンダー持ち歩け

持ち歩くからその都度量りながら給油してくれ

やっぱいいわ

おまえらスタンドマンよりも7年間校正してない給油機の方が信用できる気がする

メスシリンダーって注ぐ人によって数量変わるのか？
知らなかった…

最近、特に一見の会社が増えたな、全然美味しくないけど
水抜き・添加剤入れるわけでなく、洗車するわけでもなく、給油代行手数料だけだし

消費税増税前の駆け込み需要か　景気が回復している感はある

>>196
来年4月以降は駆け込み需要の反動で一気にモノが売れなくなるぞ。

>>196
(´･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

ガソリンスタンドの馬鹿従業員が日本経済語るなっての

え？経済語ったレスなんてあったか？

>>199
中には学歴あるし、頭いい奴もいる。
　学歴なくても、賢い奴もいるよ。
俺も国立大でてるし、金融機関にいたこともあるよ。

石油ファンヒーター購入したんで今度近所のセルフガソリンスタンドに入れに行くつもりなんだけど、この間遠目に灯油扱ってるか確認した時に青と黄色の二種類のノズルがあったけどなんか違いとかあるのかな？
普段、ガソリンスタンドに無縁だからよく分からないわ
その辺の説明も書かれてるのかな？

>>159
ETBEもエタノールもオクタン価は100以上のはずだが？

>>202
ノズルのカバーの色が決まってるんだよ。
青が灯油で黄色がハイオクだね。ちなみに、赤がレギュラーで緑が軽油。
ノズルだけじゃなくて、計量機自体にもそれぞれの色で油種を表示してる。

>>202
黄色のノズルはハイオク、赤はレギュラー、青は灯油、緑は軽油、
普通は灯油だけ離れた所にあるはずだが確認しといたほうが良い。

面倒ならＪＡかホームセンターが確実。

私の車のフューエルキャップの内側が真っ赤なんですが、劣化したら赤くなるのでしょうか?

ガソリンの色が付いてるだけ。とくにハイオクだと赤くなりやすい。
ガソリンには着色してるから。

なんかハイオクの方が白い気がしてたが…
レギュラーのほうが白いのか

うちのストーブに灯油を入れたいんですがポリタンクがないので
ディーゼル車の燃料タンクに入れて帰ればいいでしょうか？

灯油を？ダメに決まってるだろ。ポリ缶くらい買え。

>>209
マジレスすると、車が壊れる

壊れないよｗｗ

灯油切れたらストーブごとスタンドに持っていけばおｋ

>>212
責任取れるんか？

もう少し先の話になるけど、消費税上がる前日はまた暫定税率の時のように
殺到するんだろうな・・・
どうせ使って無くなるものなのになぁ~_~;

暫定税率が廃止されたのは限定だったからな。
すぐに自民党が割増された暫定税率に戻したけど。

>>212
ま、フューエルポンプが壊れるんだけどね。
209の人、明らかに釣りでしょ。
燃料タンクに入れたとして、どうやって取り出すの？
それに、GSの人はそんな脱税に加担してはくれないよ。
と、一応釣られてみる。

壊れる壊れるwww

>>209
釣られてみるが、燃料タンクに軽油が残っていて
ストーブに火がつかない...に一票

>>219
火は着くよ。凄い煙出るけど

>>215
そういうなよ。
１円単位で細かく管理してるやつも居るってことさ。

俺は駆け込みなんてやらねえけど。

>>221
トータルで損得計算出来る人は、わざわざ並んで給油しないって事だべ

>店員さん方
セルフで誤ってガソリンを溢れさせてしまう客はどう思います？

なんとも思わん

フルサービスの店員ですがスバルの軽とかよくこぼすのでなんとも言えません

>>199
スタンドマン=低学歴のイメージは昔の話しだろ

どう転んでも社員はほぼ全員低学歴でしょう
大卒ってもせいぜい地方のよく分からん私立大学
そりゃバイトならご立派な大学の学生とか居るだろうけどね

>>227
最近は
大手特約店になると
最低でも
マーチか関関同立クラスじゃないとダメだよ

燃料商社でも
早慶や国立大じゃないと厳しい

>>199
クルマ好きな大学生の定番アルバイト先な罠＜GS

>>228
優秀な大学生でも就職難な時代だからな。企業が欲しいのは「即戦力」。
新卒生を一から育てるぐらいなら、他者から有能なやり手社員を引き抜いて来た方が安上がりだし。

>>228
現場にそんなの居ないわw工業高校自動車科とか機械科卒が多いぞ。
バイトの方が高学歴な場合があるw俺のところもそうだし。俺は底辺の方だがw

>>207
レギュラーが赤くならんか？
ハイオクは白と言うか黄色ッぽくなる

>>230
いくら就職難だからって大卒でスタンドマンは

新入社員の初期研修は、原則直営のGSでやる商社もあるので大卒もおるとこはある

低学歴で学生時代のヤンキー自慢をしてくるようなやつがうちの店にはいる。
しかもそいつが副店長だから店長が休みの時とかは暴言連発、ずっとヤンキー自慢ばかり聞かされて辛い

大卒でスタンドとか、他所で面接落ちまくってたんだろ。
ブサ面でトークもまともに出来ねえコミ症だろうな。
このド底辺な業界に必要なのは面と度胸だけだ。
使えるわけねえwwww

>>229
俺は高校生の時にバイトしてたけど、夏休みは稼ぎまくってたわｗ
おかげで2学期は夏に稼いだカネで遊びまくりで勉強が手につかない。

スタンドは給料がいいからな。
会社によって違うけど、
凄い年収貰ってるな。

就職難が続いているので
ガソスタ等の現場職にまで
大卒者が溢れ込んでいるので
高卒者や高校中退者（中卒）が職に就けずにアブれているのが現代日本の実情

>>236みたいな
中卒でキチガイだと
バイトですら雇ってもらえない

犯罪者になるかナマポ受給しか道が無い･･･

>>232
それが正解かな。レギュラーは黒で、軽油は赤に区別されてた当時の
日産のキャップは、めっちゃ赤くなってた。
それにひきかえ、15年以上ハイオクを入れ続けてる自分のクルマのキャップは、
そんなに色に変化がない。白or黄色って言われればそうかも・・・。
ま、もともとが白いから、あんまりわからない。

知人のガソリンスタンド従業員は30歳超えてから昇給が止まった。30代でもう昇給なし。勤続10年以上でも月収15万いかない。給料いいのは首都圏だけでしょう。

>>241
マジですか？
そんなに悪いの？？
東京だけど、収入だけはいいよ。
労働条件は悪いがな。
同級生とかと比べたら
収入は群を抜いていいよ。

寒くなると、灯油が売れ始める。
そして、それに紛れてこっそり灯油を給油するトラックもぽつぽつ出始める。

いまのエンジンは、不正軽油で故障するように作ってあるってさ

>>234
それどころか元売りの大卒新人研修も直営か有力特約店で3ヶ月とかって会社もあるから。コ●モがそう。

高い授業料払って大学行ったのに仕事がなくてスタンドマンか。。。
世の中変わったな。大卒くんかわいそうだな

大学を出ても
アルバイトや派遣社員がたくさんいるからね

さらに
高卒や中卒だと
人間として見て貰えないもんな

世の中、変わり過ぎだよ･･･

>>241
それはその会社がクソなだけだな。
ウチは新人でも、支給で最低20万はある。
首都圏じゃないよ。

大学行ってもしっかり勉強しないからだろ

目的もねえのに大学行っても中卒と変わらんわ。
しかも何も学んでない。
ナンパして女引っ張ってこれるスキル持ってるほうが
世の中ではよっぽど重宝される。
今までが異常だったんだよ。

Fラン大卒よりも
「丙種危険物」持っているバイト君の方がいい

じゃあFラン大卒で「丙種危険物」も持っている奴には永久に勝てないねorz

そーゆー奴なら他にもっといい仕事あるだろ

再放送されてるフジテレビのドラマ北の国から見てたら黒板五郎(田中邦衛)は東京でガソリンスタンド従業員やってるのな。北海道飛び出して上京したのに東京でガソリンスタンド従業員。
そういえば息子の純(吉岡秀隆)も日石でガソリンスタンド従業員やってたな。中野通りの。

>>253
自分はFラン大卒だけど（バイト上がりの社員）
就職難で仕方なくバイトから社員になって、次の仕事が見つかるまでのつなぎで社員になったけど
今の年収（400万）の上を探してるがない。。面接に行ってもぜんぜんだめでズルズルとスタンドマンやってる。
ホント厳しいよ。疲れて探す気にもなれなくなった。。
Fラン大卒なんて腐るほどいるってさ

>>250
>目的もねえのに大学行っても中卒と変わらんわ。
>しかも何も学んでない

今の中卒は
高校中退者が殆どで
人間としては使い物にならないクズが殆ど

>ナンパして女引っ張ってこれるスキル持ってるほうが
>世の中ではよっぽど重宝される。

AVのスカウトマンや風俗店の客引きなら
引く手数多だよｗｗ

>>255
スタンドの激務内容は考慮する必要あるけど
今時400貰ってりゃ上等だと思う。
旧帝大クラス出てもゴミ扱いのバイト君なんて沢山居るから。
まぁ、営業成績と学歴に相関なんてないけどね。
もって生まれたものって大事だよ。

スタンドが激務とは思わんが。

何か学歴の話になってるけど、スタンドマンに学歴なんて一切関係ないよ。
旧帝だマーチだなんて騒いでるのは、本社の背広組だけ。現場は高卒で十分です。
中卒でも良いんだろうけど、一応ウチはバイトも正社員登用の機会があるから高卒以上となっている。

>>223
>>256
ナンパして女引っ張って来れる奴にはぜひウチに来てほしい。

学生時代真面目だった奴ってそれしか無いからマジ使えない。

ナンパ上手い奴って営業成績もバツグンだよね。

>>260
安価ミスった(笑)

ナンパうまいヤツ程度が営業成績抜群とかｗ
さすが、底辺すなぁ

まともな会社の営業にはナンパは全く関係ないけどな
真っ当なプレゼン資料、誠意ある姿勢、相手の立場に立った提案


おまえらのやってる営業とは正反対だよ

>>260
>ナンパ上手い奴って営業成績もバツグンだよね。

路上でのキャッチセールスも
分類すれば営業職かい？

>>262
お前は営業ってのをまったくわかってない。
ナンパは自分自身のプレゼン。
イケメンだったら声かけるだけでヤれるとか思ってんのか？
女はつまんねえバカに足広げたりしねえんだわ。
必要な資質、賢さって意味じゃお笑い芸人も系統的には似てるがな。

これが理解出来ないようじゃあ、お前はいつまでたっても門前払いだろうな。

はいはい


ナンパ営業頑張ってね

重度のナルシストさんですね

>>259
同族経営のGSならともかく、流石に雇われ店長クラスが中卒DQNじゃお話にならんでしょ、マジで。

>>267
店長つーより営業のマネージャーだから
学歴どうこうじゃなくて
油外販売の実力が無いと店長は勤まらん。
売れないやつの言うことなんて聞くわけないんだから。
ならず者の集団だから尚更。

>ならず者の集団だから尚更。

ガソスタ店員が自ら認めているんだね

スタンドは3Kなのか？

>>270
3K+ブラック+ならず者の溜まり場

自分で認めちゃったぬ

寒くなってきたな
冬の立ちんぼは精神をやられる

もう潰れちゃったんだけど近所にあったコスモ石油だったかな？そこの店員は手を後ろに組んで足は肩幅に広げて客が来るまでじ〜〜〜〜っと突っ立ってるのね。
一人じゃなくて全員がその格好して客を待ってるの。ああいうのってコスモ？だとどこでもやってるの？あれじゃ怖くて客よってこねーと思うんだが。実際俺は１回も利用した事ない。

２ＣＨ 最大で最悪な糞スレッド

”３スレッドに渡り業者が仕掛けた｢ステルスマーケティング｣
　　　　　自作自演で炎上させ、迫真の演技で2ＣＨの住人騙される”

第一部 ログ速【SN】オイルスレッド■65リットル【SM】
　　　　　 http://www.logsoku.com/r/car/1366277980/
第二部 ログ速【SN】オイルスレッド■66リットル【SM】
　　　　　 http://www.logsoku.com/r/car/1381073534/
続編　　 【SN】オイルスレッド■67リットル【SM】
　　　　　 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1382713184/l50

幾度と無く素性をゲロしながらも、メゲル事無く第二部続編の始まりです。

かなり巧妙で分かり難くなっていますので、【SN】オイルスレッド■66リットル【SM】
の269を参考にしてください。

メンテセルフに異動になってから所長に燃料を増やすように言われてるのですが燃料が伸びれば油外も比例して伸びるものなんですか？

>>276
そこは比例しない。
可能性はパイが増えるから
上がるけどね。
間違いなく言えるのは、
燃料の販売数量が落ちたら
じり貧になる。
店のキャパ一杯までは
燃料増販は目指すべきかな。

油外は確率によるところが大きいから。
アプローチのレベルが一定なら油外の金額は大体推測できる。
揮発油の量は重要。

でも、増やすってどーやるんだ？
近くにアミューズメント施設誘致するんか？

>>279
>でも、増やすってどーやるんだ？

ガソリン売価を下げる
粗品で釣る

ガソスタ業界40年間続く、秘法だよｗｗ
耐久力の無くなったガソスタは潰れるしかないけどねｗ

肉を切らして、骨を砕かれる って感じか？

>>273
ああ、ほんと寒くなってきたな。。。
頑張ろうぜ。。お互いよ

タオルが凍る季節に比べたらマシだｗ

>>283
あぁ、
また手洗い中に車が氷始める季節が来るのか・・・

タオルが凍ってますので窓拭きすみません
って言ったら溶かして来いって言われて冷水で溶かした時があったな
水分含んだタオルで拭いたらガラス凍るのに

冬本番になったら週一で手洗い洗車オーダーしてやるよ
お前らが望んでる油外だ
手を抜かず、小銭パクらないよう頑張れよ
終了後は細かくチェックするからな

>>286
毎日お願いします

夏は毎日行ってただろうが
無料の洗車機だけど

>>288
貧乏なんだな。
今時、無料の洗車機ってｗｗ
車は乗らない方がいいよ。
ガソリンの無駄だから。

無料の洗車機になんか
愛車を絶対に入れたくはないわ

リースアップ寸前の
会社の営業車なら入れるけど

いつも近所の給油したら無料のプリズムコートばっかりだな。
ガソリンはずば抜けて高い。

冬の手洗い洗車はきついのかな

長いバイト生活の中では、
車内が臭い車を扱うこともあるだろう・・

シート外して洗う事もある

手洗い洗車＆手がけワックスなんて一番利益出るのに、なぜ自分のよく行くスタンドはやめたんだろ？

>>295
余剰人員でやるならだけど、通常、洗車は思ってるほど儲からないよ。原価は決して安くない。
　業界にだまされすぎ。
プリペイドで、半額当たり前やし、洗車機も台数多いと壊れる。
　ついでに人間も壊れる。

>>295
値段いくらで、何分掛ってた？
単純計算すれば、どの程度の利益か判るべ。

まあ、人手が足りなければ手間かかるしやれないな。
うちも、人増やすか作業減らすかしてくれんかなぁ…

>>277 >>278 返事ありがとうございます 私の店はメンテセルフで24時間営業で4レーンあり1日揮発油だけで平均10K 月に320K出ます 軽油は月に20K ここからどの位まで伸ばせるでしょうか？ また成果が現れるまではどの位かかりますか

>>298
制服脱いで水着で仕事すれば客増えるんじゃない？

ウチは最盛期で灯油４０K/月のゴミ燃料屋だったよ。

>>298
４レーンか。計量器２基だよね。
お店は狭いね。
条件が良ければ
MAXで５００オーバーかな。

>>301 コメントありがとうございます やはり500Kは回せるんですね! 所長が500キロスタンドを目指したいとか社長に言っていたんで… 条件とはなんですか？ カードを勧めて新規を常連にするようにしてますが燃料伸びるのでしょうか

>>302
悪いけど
ここでは教えられないな。
真似されると困る。
俺は６レーンだけど
900オーバーまで伸ばしてる。

>>298
同時給油4台でMGが月300k越えって凄いと思うわ。
油外はどれくらいなんだろうか？

ウチは100キロスタンドを目指しています。
油外は月に30万あれば良いや。面倒臭いw働きたくないwとにかく客来るなw
油外いくらやろうと何も反映されないから、やる気ゼロだよ。
客にとっては良いスタンドだよ。空いてる、営業は一切されない、作業を以来すれば待ち時間ゼロ。

>>302
前向で、良くがんばってるね。
ただ、数量の要素の大部分はロケーション、立地。
　あと、燃料だすだけなら価格勝負しかないよ。
　あと、燃料増やすと油外が増えるも半分ウソ。
　収益と数量のバランスが大事だから、元売や上司のいうことはウソ多くなるよ。
　やりがい増やすなら良い顧客を自分につける努力かな？
　基本儲けより数量出すための戦略が基本だから、あとの理屈はつけたしだよ。

燃料売るのは仕方ないと思うが、米とニンニク売りまでノルマ与えるのはどうかと思う。

そうでもしないと従業員置いとく意味がないんだからしょうがない。

全GSがセルフになればいいのに

ニセセルフが多いね

>>309
現セルフは、元売的には、人件費、光熱費等がかせいでもらえないから、押し売り併設が必要。
　危険物資格者常駐がなければすぐにでも完全セルフになるだろうけど、消防庁が許さないと思う。

完全セルフにしたって油外無しで償却考えると
リッター10円は取らないと採算合わない。
そんな価格じゃ客来ないしどう考えても
無理。

セルフにするとＴＢＡがまったく動かなくなるから、両刃のつるぎだ。

ウチは有人だけど、完全セルフだよ。
事務所で許可出すだけ。営業ノルマ無いし、やる気もない。
面倒な作業も「ディーラー行った方が良いっすねー」と言って全部断るし。
たまに空気圧見ろとか訳分からん事言ってくる奴も居るけどな。
それもセルフだっつーの。

>>314
それでやっていけるのがすげえわ。

>>314
うらやましい・・・毎月油外利益で追われてる
小さいスタンドだけど　少ない月で油外利益で最低１００万は稼がないといかん

そもそも油外追求していない所って、税金対策みたいな感じじゃないのか
本業で安定した黒字があるから、副業は赤字出すためにやっている感じで

ただもう一度リーマンショックみたいな恐慌が起きると、本業も赤字になって
副業の不採算事業は一気に縮小されて、>>314が失業者になる危険性と隣り合わせ

うちの魚屋は魚介類だけを売っている

それはすごい、それだけでやっていけるのかとは言わないよね

手が荒れる季節だな
クリーム塗りすぎて滑ってノズル落としたわw

>>316
本業だけで食えないなんて
ガソスタは歪で狂った業種なんだよ

末端のガソスタ店員は
石油元売の奴隷ということに気がついていない


ガソスタから抜け出して
転職できて
俺は良かったよ

セルフに工事したのにすぐ潰れるとこってなに？

ギリギリのところまで粘ってたんじゃないの？

なるほろ

フルでじりじり売り上げが減少いって、このままではいけない一発逆転を狙ってセルフに改装だ！
客が入らずに即死！

ウチはガソリンと洗車機だけでやってるけど1000kL出てるからやっていけるみたい。ノルマないから楽だよ。

バカめ。1000キロも出るスタンドが楽なわけ無いだろう。客が多いと、面倒な事が発生する確率が高くなるし。
客少ないしノルマも無い、何なら別に黒じゃなくても良いと言う素晴らしいスタンドがあるのさw
スタンドなんてどうせたいした仕事じゃないんだ、楽するだけ楽して、潰れりゃよそへ、で良いんだよ。
真面目にやっても所詮はスタンド。いくら頑張ったって単なるスタンドマン。

>>325
この人は雇えんな。
使い物にならん。
だから、安月給なんだよ。

>>325
そんな事ないよ。10レーンあるし、タオルの貸し出しも無いし、ラッシュ時の誘導位かな、大変なのは、、、なにせマット洗い機も有料だから、、、

アンカミス>>326

>>324
しんえねさんかな？

>>329
違います。でもあんまり追求しないで下さい。バレちゃうので、、、(^^;;

>>330
そうだね。ごめん。
誘導も大変だよね。
勝手なお客さんも多いし、
給油数量がこんなに入らないとか
言ってくるのがいたりさ。

ガソリンスタンドで働いてる人ってこの先どうしたいの？
何が目標なんですか？店長になるのが夢なの？

>>332
平日の昼間からそんな書き込みするあなたのほうが心配だわ。
年末に向けてバイトもあるだろうから探してみてはどうだろう。

>>326
だろうねw
でもそこまで安月給でもないぞ。手取りで最低でも28はあるから。


>>332
スタンドにはたくさん客が来るからな。その客の中から人脈を作り、転職先を幾つか確保しておく事だな。で、潰れりゃ転職。
この業界先ないよ。若い新卒とか、可哀想だ。まぁ選択間違った新卒さんも悪いが。
しかし張り切ってる若者にそんな事言えんが。

営業・押し売りガンガン、客は辟易ってスタンドの方は会社からは高評価
営業・押し売りはナシ、客も煩くなくて満足ってスタンドは会社から低評価
325のようなやる気の無い店員の方が、客には面倒くさくなくて良いと言うｗ

サービス業なら何の職種も同じだよ。
女ならバイトで片手間程度でかんがえてればいいだろうけど
男はそこそこ出来てる奴でも独立出来なきゃ40で終わり。

>>325
同感

>>325
俺も同感だわ

１０００出るスタンドなんて無い。

>>332
世捨て人に目標なんてないよ。

>>339
ネタ話なんですね・・

1000キロはあるよ。
自分が知ってる所だと
2500キロが最高かな。

(°□°;)　2500キロ！

何レーンあるか分からんけど、2500キロなんて、常時どこかのレーンは給油中で、ローリーも毎日来なきゃならんレベルだろ？
そんな忙しいスタンド嫌だわw

因みに俺が知ってる最小スタンドは月間48キロだw
そしてそれはウチだw会社ATFキャンペーンに反抗したら、降格して飛ばされた先だw

赤字を出さないで経営していけるなら
燃料油の販売量なんて
別に少なくても構わない

燃料油の販売量がアップしてほくそ笑んでいるのは元売や石油商社だけだよ

末端のガソスタ従業員は
いい加減に元売の奴隷であることに気付けよ

>>344
1000kLのウチだとローリーは平日2台、週末は3台だよ。灯油の季節は車がフィールドにグチャグチャになるのでそれだけは勘弁して欲しい。

>>345
１日100キロ超えた日もある。
レーンは12だね。

俺の勤めてる所は
6レーンで、MAX1日40キロ超え。
激暇でも、25キロかな。

>>346
気づいてないやつなんて居ないってw

>>346
奴隷でも、
年収1400万貰ってるから
構わんよ。

>>348
たかだか6レーンで25kが激暇っておかしすぎるだろ。
何レーンかはほぼ常時動いてないと出ない数字だ。

>>351
スマソ説明が悪かった。
１日40キロ売ってると
25キロは激暇に感じるです。

6レーンで40キロなんて、国道に行列出来るだろw

>>353
並んでも5~6台です。
一時間70台強が給油台数MAXですね。
１時間、2キロ超えが5~6時間
2キロ近くが12時間かな。

単純に一時間で2000リットルだと、
6レーンあるなら、割る6で1レーン辺り334リットル。
一台5分で捌くとして、334割る12で約27リットル。
常時全レーン満員で平均27リットル、これが楽な時間帯。
すごいスタンドっすねw

タンクに穴が開いてるんだろ

>>350
奴隷が1400万もの年収あるってよww
スタンドマンってすげーなw

「マンモス給油所」
があるらしい

>>354
6レーンで70台超えって、常に各レーンに待ち客が居て
全員を5分以内で給油から送り出しまで済ませないと無理じゃね？
しかも一台あたり30リットルは給油しないと2キロは超えないぞ。
更にはそれが6時間続くんだろ？すごいなお前の所ｗ

>>359
１台５分とかかりません。
ゲートだけど
後ろに車がついてるから、
即動かすのが当たり前になった。

すべて掛け売りじゃないと、会計が疲れるな

そんだけ全部掛け売りって、どんな利権掴んでるんだよｗ

>>342
どこ？

>>359
日本名物になっていないとおかしいレベルですね＾＾

東北地震時のパニック並の事が毎日か…
死ぬなw

バイクは金になんねーんだから来るんじゃねーよ邪魔なんだよゴミ
セルフで入れてろカス

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

946 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/11/02(土) 01:13:32.84 ID:SUd4Q5Q20
うちの工場でオイル交換してすぐにスタンドで、「オイル汚れてます」って言われた客が怒鳴りこんできたことあって以来スタンドだけは許せん
余計なことせんでガソリンだけ入れてればいいのに

950 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/11/02(土) 09:44:22.04 ID:unCkWxHX0
>>946
だから、GSを叩くのやめてもらえませんか？
エンジン掛ければ、残ってるオイルと混ざって汚れてしまうじゃないですか。
うちは、汚れてますか？って聞かれても、ちゃんと説明するよ。
ま、ある程度走ると、オイル自体は汚れてるほうがよく仕事をしてるわけだし・・・。

952 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [1] 投稿日： 2013/11/02(土) 11:25:31.53 ID:yl5rDQIA0
あとＧＳには顧客の車何台もぶっ壊されてるから許せねーわ
やんなくていいのにオイルフラッシングやる→プレッシャースイッチ常時点灯　
やんなくていいのにエアコンリフレッシュ→バルブ詰まって冷えなくなる　など

953 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [1] 投稿日： 2013/11/02(土) 11:32:10.29 ID:yl5rDQIA0
>>950
おめーらは黙ってガソリンだけ売ってればいいんだよ
粗悪品使ってる癖に相場の2-3倍料金取りやがって無知な顧客が何人も被害受けてんだよ

昨日もお客が、ＧＳでタイヤにヒビ入ってて交換しないと危ないって言われたと持って来たよ
まだ３年目のバリ山タイヤだぜ？信じられねーよマジで

955 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/11/02(土) 12:58:33.32 ID:fpHp7JXG0
ほんとクズGS多いよな
新人や女の店員に水抜き剤すぐに勧めさせて断るとマニュアル通りの対応させてうるせえよ
頼んでもない無料されてエンジンオイルがATFがって交換次期や距離見てから言えよクズ

最近、あの設定でキン、キン、キンつてなるやつ壊れてる店が多いんだが

いい加減、直せよ

>>368
俺はスタンドの人間だが
ぼったくりは多いのは事実。
同業だが嫌気がさす。
言いたくないけど、逆もある。
お客さんのバッテリーを交換してから、
ディーラーに車検を出したら、
古いバッテリーが取り付けられて
戻ってきた。

嫌気がさすなら辞めれば良い。ヨソはヨソと割りきれよ。
自分の店だけ誠実にやってれば良いんだ。会社には睨まれるがw

ウチの店（飲食店）の常連にGSマンガ居るんだけど
会話が酷いんだよね
自分の車のタイヤやバッテリーが交換時期になると客に新品売りつけて自分は客のおさがりパクるとか
オイルは客からは金取って交換せずに自分の車のオイル交換とか
車内清掃で小銭どころか財布やカバンごとパクるとか
セルフ以外行けなくなった

>>372
馬鹿だな、オマエ。
その常連の所に行けば、中古を安くゲット出来るだろ

>>371
会社から全く睨まれない。
お客さんからの依頼しか
油外販売しないのが、
俺の方針だよ。
この方針でも
充分な収益を確保出来てるからな。

>>372
残念なことだが
ガソスタには堕ちきって
善悪の判断がつかなくなった奴も多い

>>374
ならそれで良いじゃん。

なんだ、自慢か

いや、エアー補充機ののキン、キン、キン言う奴

なぜ、直してくれないの？

直すよりデジタルのピッピッピーに替えた方が安いからじゃないの？

＜(∵)＞　こりゃまいった
　|　|
　|__|
＜　＞

最近､ディーラーマンの書き込みがずいぶんと増えたな｡

>>372
俺の過去の悪行
自分の車のオイル交換は何時も合成油を使い、空き缶には標準グレードの安い
オイルを入れておく。お客に合成油を勧めてヒットすると中身が標準の高級オイル（笑）
を売ってた。ターボ車や輸入車には本物を使っていたのは言うまでもない。
心が痛かったのは、そんなお客たちに「いや〜高級オイルは違うね〜。」などと
言われリピーターが数人居たこと。

>>373
その代わりに工賃ボッタくられるんでね？バッテリーはともかくタイヤをホイールに着脱するのは
チェンジャーが無いと正直辛いし。

＞1000キロはあるよ。 自分が知ってる所だと 2500キロが最高かな。

どこ？

>>382
プラシーボ効果は絶大ですね。

>>384
スマソ
それは言えないよ。

嘘だからな

自分で洗車した後に、ガソリン入れにいって、洗車いかがっすかー
っていわれたけど、へこむからやめれ

直線距離500キロ以上はなれた他県ナンバーなのに、会員カード勧めてこないでください。
たまたま寄っただけですから！

>>389
っノルマ　客を見たら金蔓だと思えってのがGSの営業スタンス。

>>389
他県ナンバーなのに近隣に
住んでる人いるよ。
そいつらが
ナンバー変えてくれれば
声かけないよｗ

会員カード勧誘くらいならマシ。
昔の田舎のスタンドは遠方のナンバーだとぼったくるところ有ったからな。
領収書に単価書いて無くて、計算してみるとやられた〜ってなる。
だからその時代は高速降りる前にSAで給油しておく、どうしても怪しげなスタンドで
給油するときは金額指定がデフォだった。

今じゃセルフが多いから大丈夫だけどね。

>>388
客の車の汚れなんて見てない、店員の声掛けは口癖みたいなものだから。

オープンカーに後ろから肥かけたときは壮観だったな。
フロントスクリーンで跳ね返って上から降ってくるのｗ

他県ナンバーなのが入庫した
　↓
さては近隣に引っ越してきたばかりだな
　↓
ぜひ当店をご贔屓に（カード会員勧誘）

無名のタンクローリーが頻繁に出入りするスタンドは、怪しい

宇佐美はＯＫ？

>>396
なんにも怪しくない
まさか、混ぜ物とか言わないよな。
業転だから、問題ない。
まあ、元売のガソリンに拘ってるなら
話は別だが。

【動画】　給油中に夫がふざけて給油口にライターを近づける → 炎が噴き出し妻が火だるまに
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383638147/

見事に燃えるものだ、危険物だという事を再認識したよ

セルフスタンドが当たり前な国で こんな馬鹿が居るんだから、
日本のセルフがガチガチなのも頷けるな

ガソリンは本当に燃えるのかって火近づけて火事になったバカもいたな、数年前に。

ガソスタからも近々、偽装表示が発覚するんじゃない?

>>402
ないよ。馬鹿か？ｗｗ

灯油をハイオクと表示してたとか？

辞めてぇ

>>405
どうした？

>>405
なんかあったのか？

舐めてぇ

ガソスタ儲かり始めたの？

なぜ３人で窓拭くわけよ

ガソリンスタンドも系列外のガソリンを使用してたってお詫びする事になるのかね？
相次ぐ偽装問題があるけど？

>>411
ならないよ。
油槽所で混ざるし。
品質保証だし。

いわゆる業転玉でも？
系列元売には内緒でも？
系列元売に保証してもらうの？

品質が悪ければお詫びすることになる。

>>414
品質が悪いなんてあり得ない

>>415
店員の質は最低だけどなw

>>416
お前の頭の品質よりはましｗｗｗｗ

いやぁ
GSマンより下はさすがに居ないだろ
犬のほうが物覚えがいいくらいだし

>>418
ガソスタはナマポの一歩手前のセーフティネットなんだから。

i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
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|i|| ||i!i||　　　　　（_゜.,》.'(_゜,》)ﾐ ヽ　　　　　 　! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii　　　　　　　 / ,,_＿,ニ、、 ﾉ( |　　　　　　　　　　　i|i!|i|
|i　　　　　　　　|　Y~~/~y} ｀,　~ |　 そ、そんなー… 　 |i
!.　　　　　 　 　 | ,k.,.,!,.,.,r|　,!　 く　　 　 　 　 　 　 　 　 .!
i　　　　　　　 ／ <ニニニ'ノ 　 　＼　　 　 　 　 　 　 　 ｌ

ＧＳのバイトなんていったら
漫画のキューピーを思い出す

ホース抜き取る前にタクシーが走りだす
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383936566/
ガススタンドで燃料ホースが頭にあたった従業員女性、重体…岡山･倉敷

寒い、つらい

ビッチとはなにか？

>>366
これだからスタンドマンは底辺ってバカにされるんだよ(笑)
それなら、バイクの客から油外利益を得るサービスを考えたり提案すればいいじゃん。
例えば、バイクのタイヤやブレーキパッドも置いたら?
通勤で、また、バイク急便みたいに仕事でバイクに乗る人って、NAPSや2りんかんみたいな店舗が最寄りにない人には需要あるんでは?

タイヤの他、チェーン&スプロケ、ベルト(スクーターの)交換、
個人の店舗では自分のバイクのパーツの常時在庫がなく、常時在庫のある専門店も休日はピットが1日中いっぱいで、
思うように購入〜交換出来ない。
そこで、ガソスタにてそれらのパーツ販売、交換作業のサービスを提供すれば利益になるんでは?

>>426
面倒なんで嫌です。

売り上げあげたい＜ラクしたい



低辺すなぁ

まずスタンドにブレーキパッドの在庫なんて置いてませんよ。
しかも分解整備は認証工場じゃないと出来ないので、パッドの交換も出来ません。
そもそも底辺底辺煽っておきながら、そんなところで自分のバイクのブレーキを整備したいか？

そうか、６４系エブリィのブレーキパッドや１８系以降のクラウンのブレーキパッド、
ベルトにプラグを在庫してるうちはおかしいのか。
ちな認証。

>>425
アホな奴だな。油外は確率論。
一日に給油するバイク台数なんぞたかが知れてるわ。おまけに単価が低い。
そんなんだったら軽用のマイナーパーツを在庫してるほうがマシ。

エンジンオイル交換作業を受けてＡＴＦを間違えて抜くようなウチの店に
ブレーキをいじらせようなんて自殺行為だと思うんだよな

妹がＧＳでオイル交換したらしい
もしやと思って何分ぐらい待った？
と聞いたら1分ぐらいだとｗ
完全にやられたね

それが事実なら、店に行ってこい。
明細書とか領収書はあるんだろ？

どこの店かも書いて下さいね

補充じゃねーの？

いくらなんでも1分ってw

ガソスタで働いてる奴ってやっぱ池沼多いよなー
いつも内装拭いて下さいとか言ってタオル渡してくるけど、小汚いタオルで拭けるわけないよね
それをサービスです（ﾄﾞﾔｯって渡してくるから失笑もんだわ
どこからそのタオルで満足させる自信出てくるん？
学生の頃アルバイトしてたからわかるんだよな
クソみたいな洗濯機で何を拭いたかわからんのにまとめて洗ってる糞タオルってさ
で、今日たまたま寄ったGSで洗車頼んだわけよ
終わって走ってると太陽光でフロントガラスの異様なまでの拭き跡に気づいたんだよね
どんだけ濡れたままのタオルで拭いてるんだあの底辺クソムシは？と思って家着いてから外側をいくら拭いても綺麗にならない
なんじゃこれ？と思ってよく見たらフロントガラスを内側から拭いてやがった・・・
糞濡れてるうえに油分のってる糞タオルで勝手に内側拭いてんじゃねえよ糞ゴミが！！！！！
さらに乾拭きもしない底辺脳ときたもんだ
まじでしねや！！！！！！！！！！

>>438
もしかしてENEOS?
俺は、東京都足立区にあるENEOSのセルフサービスの店舗で給油中に店員が寄ってきて、
あまりにもしつこく押し売りするんで仕方無く、手洗い洗車\970を受けたら、1時間近くも掛けておきながら、>>438のコメントみたいな仕上がりで馬鹿にされた気分だったよ。

>>438
こんなところで強がってないで
お店に行って言えばｗ

さすがに一分で作業終了しました、なんていわねーだろ。
バカか

多分交換じゃなくて補充だろ。

性的な意味でのオイル補充ですね。1分ももたなかったと…

>>438
市町村が、ニートや池沼の社会参加を斡旋してる地域のガソスタは池沼率高いよね。
自分が過去ログにコメントした足立区の店舗も池沼が目立つよ。

>>444
そういう所は自治体が人件費を税金使って補助してくれるから店舗も積極的に雇う。で、クレームの嵐ｗ

クレームより問題起こして首になる奴の方が多いな
レジの金や商品ぱくったバイト君とか
正社員採用しても職場に馴染めなくて自分から辞めてくし
結果ＤＱＮのたまり場になるんだよ

店の角や裏に社外マフラーに社外ハンドルのバイクやビッグスクーターが止まってる所は大抵DQN

あと、相手の状況を把握しないで、自分の動作優先し過ぎる店員が多すぎ。
例えば過去スレにコメントしたDr.drive環七江北店の○木氏、
こっちが給油中にニヤニヤ近寄り、手洗い洗車の押し売り、返答はしてやるが、
せめてこちらが給油完了して、精算レシートを取った辺りで声掛けすればいいのでは?

バカw
給油中の逃げられない状況で押し売りするのがセオリーなんだよw
要らんなら要らんと断れば良いだけだ。

まぁいい。前回買ってやった分がまだあるから、
これから先、冷え込む日に手洗い洗車オーダーしてやるからよ、
ボンネットに鼻水垂らしながら、小一時間掛けて洗車を頑張ってくれよ(笑)

>>450
○木＜鼻水コーティングしてやんよｗ

「鼻水コーティング」新商品か?(笑)

エバークリーン、大変だな。
廃油にガソリンが入ってたんかな？

>>453
ガソリンどころか他の油じゃない廃液も入っているぞ、マジで。LLC廃液も混ぜて捨てちゃうとかｗ

廃油にエンジンオイル以外が混じってるのは想定の範囲内だろ。

廃棄する油だから、何が混ざってるかわからんね。
GSの廃油は良質だぞ。ほぼエンジンオイル100%だからな。
たまに客が持ってきた天ぷら油とかも混ざるがw

今の時期は灯油も混ざってるからな

爆発だからな。
廃油にガソリン混じってたんだと思うよ。
さすがに他の油じゃ吹っ飛ばすのは無理。

それにしても相当な量のガソリンが混ざらないとあんなようにはならないと思うのだが

多すぎてもだめだぞ、爆発燃焼するのは大気中に５パーセントじゃなかったかな。

熱も加わってるんだろうな。

遠心分離機にかけてたってのがな。
さすがにヤバイだろ。
それでも工場ひとつがブッ飛んでるんだから相当な量を廃棄したと思われ。

電話で「早くても夕方にならないとタイヤ交換できない。」って伝えた10分後に

客「先ほど電話だとすぐにはできないと言われたので来店したのですが、すぐにタイヤ交換できますか？」って
やってきた客がいたんだが・・・

頭おかしいんじゃないか

ガソスタでタイヤ買ってくれる客は大事にしなよ！
一番高額な油外利益じゃまいか。

>>464
戻し金を含めればな。
単純な粗利だけだと大して儲からない。

買いに来たのか？
スタッドレスに変えに来ただけじゃないの？

スタッフ・セルフ併設スタンドで、寒い中セルフ給油をしている人たちを尻目に、
スタッフ給油で窓も拭いてもらい、ぽかぽか気分の優越感は異常(^o^)丿

>>467
岡山県民の優越感なんてその程度のものか。

>>467
恥ずかし優越感だなｗｗ
自分が底辺だって言うなよｗｗｗｗ

バッテリー４〜５個くらい持ち込んだら
無料で処分しといてくれる？

バッテリーなんて、玄関先に積んでれば誰かが持って行くよ

蓋をゆるめて倒されるぞ。

>>467
まいどあり〜〜〜

>>470
俺にくれw

>>463
電話だと遠回しに断られていると思ったんでね？
で、他の客の車なんてどうでも良いから俺の車のタイヤ交換やれと怒鳴り散らすｗ

たまにそういう奴居るけど、どういう人生送ってきたんだろう？と思うな。
893か？と言えばそんな感じでもないし。本当見た目は普通のオヤジ。
忙しいから先にやってくれ！ってそんなに待つの嫌なら自分で交換したら良いのにな。
だが、待つくらいなら自分でやるから工具貸せとか言い出す奴も居るし、どうにもならん。
あまりしつこい奴は最終的に無視する。

ウザイから他の店を紹介したら、すでに行って断られた とかな

>>477
あるあるw
あと、同じ看板出してりゃ全部同系列だと思ってる奴ね。
支払いの時になって、別のエネオスの割引券出してきたり、向こうのエネオスと値段違う！と騒いでみたり。

>>463
その後どうなったの？やってあげたの？それとも夕方来てと言ったの？

>>470
廃バッテリーはマジ金になるから
沢山でる環境なら持ち込み業者さがせ。
一個数百円にはなるはず。
俺らスタンドマンからすればもっと美味しいゴミがあるから安すぎて興味ないけど。

>>480
いつも回ってくる鉄くず屋が新車用の１７Bに600円おいてってびっくりしたけど、
あの人達はいくらで処分してるんだ？

軽油に寒冷地用があるのはよく知られている。

しかし、氷点下４０度でも引火するガソリンでも寒冷地用があるという・・。
温暖な地域で入れたガソリンを寒冷地で使うとパワーがないそうだ。
本当だろうか？

>>482
>しかし、氷点下４０度でも引火するガソリンでも寒冷地用があるという・・。

アホな奴だと信用して
高価でも入れるんだろうな

「ガソリン、引火点」で調べたら
簡単にわかりそうなものだが

懐かしいなぁ危険物の試験
取得したの約半年前なのに
ほとんど覚えてねえよw

寒冷地用のガソリンは存在するよ。
引火点の理由じゃなくね

>>445
足立区や荒川区って、共産党の区議会議員が、人件費補助や減税を交換条件にゴリ押しで地元の会社や店に
ニートや池沼を雇わせるからね、それでも飲食店は勿論、食品を扱う会社はあまり雇わないから、
結果、ガソスタの池沼率が高くなるんだよね(笑)

タイヤの溝が半分以下になると、スタッフ給油だとほぼ毎回交換を勧められるので、
セルフに行くようになっていたんだけど、
奮発してレグノＧＲＸＴにしてからスタッフ給油ばっかりだわ。
ＧＳの店員はいつもタイヤチェックしているみたいだからね。
レグノブランドという説明不要の圧倒的優越感(^o^)

セルフにしてもタイヤの見積もりを取ってくるぞ。
ディーラーも交換はまだいいと言ってるのに。

>>488
ディーラーよりスタンドの方が信用出来るだろ？

>>489
せやな

>>487
死ねよゴミクズ

>>487
大いに結構。
ラグジュアリー乗って足元はキムチタイヤ、
カッコだけのセコい奴よりは全然マシだよ。

>>486
まぁ、その辺で無職のガキがフラフラされてても治安的に迷惑だから自民や公明も賛同したんだろ。
その手の役立たずは福一で無償で強制労働させておけば良いのにｗ

>>488
こういうディーラー信者みたいなのがいるからうちらは困るんだよバカが
一生ディーラーのいいなりになってろ

別に困りはしないが、噴飯物のメンテで満足してる奴は居るね。

車検時にディーラーでバッテリー(B24)を交換しなきゃ駄目だと言われて2万円｡
ディーラーの営業曰く「50％offしました」での値段で2万円だったって｡

お客さんにそう言われた時は言葉なくしたわ。

ディーラーのは高いからね。
フォークリフトのバッテリー交換でトヨタのサービス呼んだら3万円って言われたw

>>496
容量が55だったりするのかな
セール時　容量８０Ｂ２４くらいで14700円だな　

車検通ったからって、バッテリーが北国の真冬越せるかはわからない
車検通す時点で、バッテリーが上がらなければいいだけだから

警告無視する客ほど氷点下２０度で、エンジン始動しなくて困って電話かけてくるのだよな
そういう時は忙しくて出張とかも無理だし、ＪＡＦも大忙しだし　非常に困る状態になる
早めに変えとけば、迷惑かけるジャンプスタートしなくていいし　遅刻しなくて済むのに

ガソリンスタンドでは、よくケンカしているのを見かける
客同士、客対店員、店員同士いろいろ
怒号が飛び交っている
なぜだろう？
ガソリン臭で野性が目覚めやすいのだろうか

どこの国の話？

新車購入2年目2万kmなのにタイヤ交換を薦められる。
5分山は残ってるし、ヒビ割れもない正常なタイヤなのに。

元ガソリンスタンドで働いてた俺にそれはないだろｗ

5山で正常w

>>498
これがまた､46B24というw
セカンドブランドで定価4万とか､どんだけだよとw
しかも､寒冷地でもなく東京での話なんだよね｡

「どう思う？」って聞かれたから
「失礼を承知で言わせてもらうけど､完全にカモにされてますよ」と言っといた｡
車検の内容もディーラーの言いなりだったみたいでさ…

うちでやらなくてもいいから､次の時はいくつか見積りとった方がいいと伝えといた｡

「にーちゃん､バカ正直だな｡っていうかバカだな」と笑いながら言われ
2〜3日後にスタッドレスとホイールセットの注文くれたよ｡
去年の今頃の話ね｡

お客様に喜んでもらうことをする。それがサービス業。グッジョブ！

>>501
安全第一なら五分山〜で変えるだろ
分不相応の車に乗っているから　

単独事故でおまいが死ぬだけならいいが
運転者以外の搭乗者は悲惨だろ

>>503
19Ｂ60の容量買った方がいいかも　8000円くらいで買える

>>505
ガソスタでも8000円で買えますか？　(≧▽≦)

エアー充填機で目盛り設定、充填完了ピコーンでお知らせというのを使ってるんだが

一回目 2.7にセット、2.6からシュッシュッで2.7ピコーン完了^o^
念の為もう一度 再度2.6からシュッシュッで2.7ピコーン完了^^;
さらにもう一度 2.6からシュッシュッで2.7ピコーン完了*\(^o^)/*

これどういうことかな？
ゲージで合わせた方がいいの



さい

>>507
その繰り返しでは永遠に店から離れられませんね＾＾

ホースに空気を充填してホースが2.7になっただけ

(￣□￣；)！！

>>509
マジサンクス
あんた天才だよ
これで一回目で済むじゃねーか
恥ずかしながらいつも3回ほどやって諦めてたわw

>>507
なぜに、2.7

そういや、質問が、あるんだった。
外した15インチのタイヤは付きをスタッドレスに替えて欲しいんだか、
4000だせば、してくやるかな？

あと、ゴムバルブって簡単に交換してもらえますか？

そんな値段でハメ替えなんて誰もやらんわw

>>513
よくわかんないけど､タイヤ持ち込みで組み換えってこと？
廃タイヤ処分まで含めて､その倍くらいで相場か､まだ安い方じゃね？

バルブはタイヤ交換と同時なら簡単にやるよ｡

うちなら15インチだったら、バランス、廃タイヤ、バルブ交換込で1890円×4本だな。

>>513
タイヤ一本につき4千円なら喜んでやるよ。4本一台分1万6千円ね、スペアも入れて税込み2万円ポッキリｗ

やっぱり、ガソスタは高い・・

組み替え1本1000〜1500円が相場だな。
バルブ代は1本300〜500円程度でしょ。

(´･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

タイヤ買った場合でしょ？

ハメ変えは1本2100だわ

というと８４００円ですか

うち組み換え1本1050円だわ…安いんだな…

それに廃タイヤ処理代が加わると・・・

お前ら、持ち込みで組み換え？のみ
何時間かかるんだお
もうけすぎだろ　手動ちぇんジャーでも使うのか？
暇なときに１時間４０００円で何が不満なんだよ。

雇われてる身からすれば座っていて給料貰ってる方がいいでしょ＾＾

>>526
常時受注状態ならともかく
タイヤ売れねえのに一人付けて
時間4000で合うわけねえだろ。

そして、キャンペーンとかとち狂った事を言い出す、と

いろんな事やり過ぎなんだよ

給油のレシートに、どのレーンで給油したかってのは書いてますか？

書いてある

近所のおばさんが新車買ったんだが、一緒にセルフに行って入れ方を教えてくれと言ってきた
いままでのGSはあれこれうるさいし作業は雑で給油すら心配なんだとさ
同じ騙されるなら親切で丁寧なデラがいいって

おまえら、いよいよ金づるのBBA連中にも見放されつつあるなｗ

>>532
バカ、それはエッチのお誘いだろ

(*´・ω・)(・ω・`*)ねー

>>530
P-3 と書いてあったとしたらそれはポンプ3の意味｡
それでレーンは特定できるよ｡


>>532
売れないディーラー営業が必死だなw

ディーラーだろうがGSだろうが
最終的には担当者の人間性次第だよな
新車で買った客はディーラーに頼るだろうし
中古車なら行きつけのGSでも不思議ではないし

担当者の人間性次第というか、その会社のやりかた次第。

給油するだけで騙されるならってｗ

新車のボデーやタイヤにガソリンこぼされたら嫌だよね

こぼされるのと騙されるってのが同義とは思わなんだ。

今日、窓拭いてたらパンツ▽が見えた
寒くて辛いけどスタンドの仕事頑張る

ババアなんか砂撒いて追い返しちまえよ。二度と来るなって。

砂かけられ婆あ

夕方のクソ混んでるときに出口専用口からレーンに入ってきて
こっちが「そちらは出口専用口で入り口で並んでお客様がいるので入り口に回ってもらえますか」って言えば
舌打ちして急バックでそのままお帰り。
もう1人は「入っちゃダメなんですか？どうしても入り口に回らないとダメなんですか」だとさ。

今日はバカ客が多すぎ

出口にガードマンを立たせとけ。

>>544
どこにも馬鹿客いるよな
困ったもんだよ

>>541
その手の話題なら
春先で　誘導中にふと歩道を見たらJSがなぜか
スカートを捲り上げていてピンクの横縞パンが丸見え

結構前　1BOXのフロントガラスを拭いていると　助手席のJCの純白パンチィがモロに

どっちもロリコンの俺得じゃねーか！ひやっほう。

寒さで脳がやられたようだな　>>547

フルはそういうのがあるからいいよな
セルフだとほとんどないわ

良い流れだな。
殺伐としてなくて良いわw

やっぱりパンチラの力は偉大ですね！

パンツなんて見たことないぞ。
みんなどんな姿勢で作業してんの？

ミニバンなら窓ふきの時に胸の谷間も見えたりする

そろそろボーナス時期だな
おまえら今年はどうよ？勤続13年で、去年の冬は手取り15万円ぐらい。。
スタンド業界、普通なのか少ないのかがよくわからん。。。(-｡-;

>>554
年収いくら？

ナス出るのかよ

出るよ。
基本給の３ヶ月が冬、２ヶ月が夏
利益あげれは決算の３回だ

バイトの身分で12時?20時勤務だけどタイヤ交換忙しくて
毎日1時間くらい残業してたから今月の給料20万くらいいきそうだ(((o(^。^")o)))ワクワ?

塩木！犯罪！

JA共済の飲酒運転キャンペーンのCMが秀逸である。
サッカーに見立て、「一杯だけですから」と見苦しい言い訳をする犯罪者に一発レッド。
現実では、もちろん即逮捕！彼らには、これから牢獄の世界が待っている。
そして、飲酒運転を容認して同乗した愚か者も当然同じく罪に問われる。
にもかかわらず、凶悪飲酒運転ほう助犯 塩木 容疑者は法の目を掻い潜り、今も違法駐車を続けている。
解説者役に小出“恵介”氏をキャスティングしているのが、このCM最大の皮肉である。

これから年末を迎え、気の緩みや甘えから違法駐車や飲酒運転ほう助を繰り返してしまう塩木 容疑者。
日本国民は塩木 容疑者の車両犯罪を断固許しません！！

１１月１３日　朝路上駐車　　　１１月１４日　朝路上駐車　　　１１月１５日　一晩青空駐車
１１月１５日　一晩青空駐車　　１１月１７日　夕方路上駐車　　１１月２２日　一晩青空駐車
New! １１月２６日　朝路上駐車
New! １１月２６日　一晩青空駐車

>>555
年収400万ぐらい

「招かれざる客シリーズ」

第３位・・・シブチンな客

第２位・・・言葉が通じない客

第１位・・・ブサイクな客

>>560
勤めてる会社に？？？
うちの平社員は最低でも600はあるよ。
俺は７年目で1000万超えた。
きついこと言われるから大変だけど。
ブラック企業だから我慢。
でも離職率は低いな。
面倒見の良い会社。厳しいだけが辛い。

セルフにいた頃は「給油してくれ」って客が一番うざかった
「当店セルフとなっておりますので…」と言うと
「融通きかねえなあ」「何でこっちが手汚して自分で入れなきゃいけないんだ」「このボッタクリ」等々
罵声浴びせて急発進して帰る
最初からフルサービス行けよ…

相変わらず日本人もどきは民度が低いなｗ

>>562
ガススタ平社員で600?


デカイ釣り針だなw

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。
円高叩き。デフレ叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

＞＞562
　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　| 　釣りなのか。。。？
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>555
320万くらいです。
整備ばっかりやってるからだな。あぁ、社員ですよ。

>>568
スタンドは会社によって様々。
商社系社員は安いね。
代理店で中規模クラスが給料に繁栄されてるところが多い。
うちなんか社員には中々なれない。
会社選びは運もあるけど大切だね。

300位だ、つうか社員じゃなくなって全員アルバイト扱いになったし。

スタンドマンで年収600万とかホラ吹きすぎ。
20世紀末ならそこら中でゴロゴロいただろうけどな。
いまじゃあ旧帝大出て上場就職したって若手じゃそう貰える金額じゃねえよ。
スタンドじゃ売れっ子で精々400万ってとこだろ。
同族とかは対象外な。

40歳管理職、額面なら600万あるわ
こっから上は望めそうに無いが…

>>572
どこのスタンドよ。

こんな厳しいスタンド業界でスタンドマンの平社員が600万なんてありえんわw
300万〜400万ぐらいが平均だろ

親会社である元売や大手燃料商社から
販売子会社に
出向して来る雇われ社長や幹部社員の
年収は1000万円を超えている

一方、
プロパー社員の給料は
雀の涙だが･･･

>>575
そりゃそうだよ。
子会社出向は転籍ではないから給料は本体規準。
元々が官僚試験パス出来るレベルのスーパーエリートなんだから
そのくらい貰えなきゃ即やめちまうよ。

>>576
やめてもらっていいよ。

大手燃料商社での話だけど
販売子会社統括担当役員の年間交際費が
販売子会社の純益と同額に近かった

販売子会社のスタンドマンが
酷暑の下で汗水を流し、寒風に晒されながら必死で得た油外収益は
たった一人の担当役員の
飲み食い代とゴルフ代に消えていった･･･

油外なんて真剣に稼ぐのが馬鹿馬鹿しい。
客にうざがられるわ、面倒くさいわで良い事ないわ。
やる気出せば出すほど客に嫌われるって何だよこの仕事w

>>579
キミは
油外販売（ノルマ）の理不尽さを理解しただけでも賢いんだよ

ブラック企業（ガソスタ）の社畜に成りきって洗脳されてしまって
善悪の判断が付かなくなってしまった奴も多いからね

転職が可能なら
ガソスタから離れた方が良い


ガソスタの末端従業員は
石油元売や商社の奴隷であることに早く気付くべき

営業職としてはどの業界も変わらんよ。
大なり小なりブラックじゃないと成り立たない。
スタンドの辛いところはプラス肉体労働で休みが少ないこと。

１２月１日から、「３号軽油」に切り替えだそうだ

>>582
何県ですか？
特3号って豪雪地位くらいしかならない？

最悪だわ。今朝トイレの掃除をするのに、洗面台の上のものを動かそうと思ったら、
なんと、ハンドソープが容器ごと無くなっとるやんけっ！
2日前に補充したばっかりやのに。
次やられたら、ダミーの防犯カメラ設置やね。
一見さんかどうかわからんけど、頼むわほんま、そういうの勘弁して。

オイル交換で来店されたお客様の車内で店の備品発見したことあるお！

そりゃ、洗車タオルを平気でパクってくのだから
備品が無くなっても不思議ではないなw

トイレットペーパー無くなるの当たり前

>>585

で、どうした？

>>587
それでかな?
自分はバイクなので、バックパックを背負ってたんだよ、
セルフで給油完了して支払いにセールスルームへ入って用足ししてトイレから出ると、
店員がバックバックの中身を見せろと言ってきて、その時は特に疑問を持たずに 開いてやったんだけど、
今思えば、超失礼だよな。
過去ログにコメントした、東京都足立区の某店舗でね。

盗人面なんだろ

>>588
窓拭きセット(シュッシュッとかコーティング用のタオルとか)が盗まれて普通に貸出し禁止になったよ

系列で空気入れ盗まれたぞw
あんなもん、中の空気無くなったら補充出来ないから意味無いのにな。

同業者かも

>>592
コンプレッサーで普通に出来るんじゃないの？
まあコンプレッサー持ってる人にはいらんな

メタノールを処分しようと田んぼで焼却してたら火だるまに
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385990875/
中学校長が意識不明の重体

>>591
みんなシュッシュ言うんだなw
シュッシュ取ってとか、シュッシュ補充しといてとかw

>>595
アルコールはイメージとは裏腹に
灯油より遥かに危ない。

メタノールってGSに持っていくと引き取ってくれるの？

>>598
産廃業者持っていけよ。スタンドは処理業者じゃありません。

10倍に薄めてウォッシャーにしたらええ

いや、でも古い家庭用油とか引き取ってくれるぞ
廃棄バッテリーとか

金になるものなら可。
付き合いなら廃油くらいは受けとる。

メタノールなら燃やさなくても飛んでいくのにな

ジエチルエーテルっていう薬品の名前、学生のとき授業で習って今でも覚えてるわ。

>>601
知り合いだったり、灯油買いたいけど去年の分が残ってて…
とかだったら自分の所は受け取ってた
でもただ「この廃油処分してくれ」だと
拒否されるか、引き受けても良い顔はしない所が殆どかと

廃バッテリーはリサイクル業者が1個300円とかで
喜んで買い取ってくれるんだよ
よく他県からわざわざ来て廃バッテリー譲ってくれっていう業者がいたわ

頭のジは2つの意味
2つのエチル基がエーテル結合してるということだ。
有機化合物は一見適当に命名されているようにみえるが
実は規則に従って命名されている。
名前をみただけで構造がわかるようにね。
薬物など複雑なものになると仮の名前がついたりするが正式名は長すぎてもはや暗号にしか読めない。

>>595
アルコールって炎見えないんじゃなかったっけ。
アルコール燃料のインディーカーレースで給油時に引火事故が起きると、
炎が見えないからクルーが意味無くタコ踊りし始めたように見えたり。

>>600
BMW純正のウォッシャー液はアルコールが凄く濃いよね。
使うと車内までアルコール臭が凄い。

普通のウォッシャー液はプロパノールでね

スタンドでバイトしてた時の一番インパクトが有った客は
買い物の帰りに必ず給油するボロボロな原付のおばちゃん。
蓋を開けたら見える位入っているけどヒタヒタまで入れてくれって
言うから入れるんだけど多くても0.5リッター位しか入らないから毎回料金が
数十円だった。
ある日乗り換えたみたいでまっさらな原付でやってきた。
そのときは流石に空近くだったみたいで数百円分入ったのを覚えてる。
ちなみに毎回数十円しか入れないのにハイオク入れてたw

レギュラー車にもハイオク入れた方良いと
勘違いしてる人は結構いるな
特に自分車には詳しいぜ・結構気を使ってんだぜな人。

たまに入れる分には洗浄になるから良いだろうけど
常時入れたからエンジンに良いかと言えばそうじゃないし
それどころか逆にオクタン価が高いから
ピストンに余計な負荷がかかってあまり宜しくない

んじゃとりあえずオクタン価が高いからピストンに余計な負担が掛かる辺りを詳しく説明してみようか

レギュラー仕様にハイオクガソリンを入れる人
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1372315416/

オクタン価が高い＝ノッキングしにくいってことだけど、
ノッキングしにくいってことはつまり爆発するにはより高い圧縮が必要になる
だからレギュラーガソリン用のエンジン・セッティングだと
爆発するのに想定されたものより高い圧がピストンかかって
それが負荷になってしまい宜しくないと

半分は自分が出入りしてたチューニングショップの人の
受け売りなんですけどねｗ

まあ結局はプラグからの点火で強制的に爆発させる訳だし、
実際のところブローする程の深刻な問題になる訳じゃないと思うけど
純正状態は指定燃料で最高のパフォーマンスを発揮するよう
調整されてる訳だから、それ用にCPUの書き換え等の調整をしない限りは
ましてや馬力・トルクが上がったり、燃費が向上するなんてことは
誤差・オカルトの範囲でししかあり得ないし、
レギュラーに比べてエンジンが長持ちするなんてこともないと思う

それをドヤ顔で「俺どんな車でもハイオクしか入れないから」と
言う人にちょっと「ん？」と思っただけ
ハイオクは必ずしもレギュラーの上位互換では無いよ、と。

スレチ&長文すみません

ワロスw

廃棄バッテリーは鉛が高く売れるんだよな
韓国あたりが買いあさってる

日韓で廃バッテリー争奪
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MKMBDV6JTSEX01.html
車などに使うバッテリーのスクラップを韓国企業が日本で大量に買い付けている。
バッテリーから鉛を取り出して再利用するリサイクル原料の比率が高いためだ。
資源の海外流出だと危惧する声も出ている。

>>613
チューニングショップなんて99%は出鱈目なんだから真に受けるなよ。

つーかハイオクで圧が上がるなんてトンデモ理論だわ。
ピストンの負荷が増えるとか有り得んよ。
物理化学も内燃機関もまったく理解してない金儲けだけのド素人の理屈だな。
レギュラー車にハイオクが効果があるかっていう以前の問題だわ。

>だからレギュラーガソリン用のエンジン・セッティングだと
>爆発するのに想定されたものより高い圧がピストンかかって
>それが負荷になってしまい宜しくないと

この３行↑以外はだいたい同意するけどね。
セッティングそのままなのに高い圧がかかる意味がわからん。。。

>>618
禿同

それって昔のキャブ車の常識じゃ無かったっけ？
しかも逆パターン（ハイオク車にレギュラー）

あ、わかった613はCPUのマップをキチキチに詰めてたんだよ、きっと。
んで、逆に理解したと。
（苦しいか）

>>619
苦しいねw
レギュラー仕様のエンジンで点火時期弄る程度じゃ。
ヘッド面研して圧縮比あげないと影響は出ないな。

意図的にノッキングさせてるホンダのAR燃焼エンジンとかだと
もしかするとハイオクは駄目かも

どうでもいい

>>622
良いこと言うな。

インプかなんかはレギュラー入れると保証きかないんだよね確か

>>624
昔雑誌でノーマルのハイオク車にレギュラー入れて
シャシダイナモで馬力測る特集やってたな。
ランエボやインプなんかの純正カスタムターボ車は50馬力程落ちてたな。
GTRはレギュラー入れても馬力が変わらなかったっていうw
ノーマルではかなりデチューンしてあるからだとは思うが。

2、3年前にベストカーだかCARトップだかで
R35でも同じような検証してたなｗ
馬力・トルク、燃費が気持ち下がったくらいで、ノッキングも大して増えず
街乗り程度なら全く問題なしとのことだった

(´・∀・`)へぇ〜

スタンドマンには関係ないな。
ハイオクって言われりゃハイオク入れるだけ。
意味あろうが無かろうが知った事ではない。

コスモ石油のラジオCM聞くと今年もそろそろ終わりだな。。って思う
来年もよろしくな、おまえら

年末の数日といえばスタンドは洗車・オイル交換地獄だな…

コスモ・ザ・カードは、企画倒れで消えていった・・・

>>631
昔、落ちた。今は、エネオスＥＴＣ付き最強だな。
車に一枚入れてる。

だが、安いのは、出光プリカがうちの周りでは安い　ハイオク１５３．４円

>>631

コスモ・ザ・カードはもう無いの

会員カードも忘たクセに安くしろとか喚きまわす
ナンバー・310のカスファイアにお乗りのお前だよお前

とっとと死んでくださいマジ迷惑です

>>634
そもそも、カードがないと安くならないのは店側の責任であり、一般客は悪くない。
カードを持っているという事実はあるわけで、安くしないのは店側の怠慢。

常連のカード忘れは、常備しているカード適用させるけどね　フルサービスだし
リッターにつき２〜３円程度で心象悪くして油外売れなくなっても困るし

心象良くして、洗車・添加剤・車検・オイル交換してもらった方がずっといい
一見客は、店頭価格のままだわ

>>635がなんだか突拍子もないこと言ってるような気がするのは俺だけか？
常連ならその言い分はわからないでもないが。

>>637
みんな釣りだと思ってスルーしているんでしょw
マジだったらゆとりコワイってレベル。

カードの磁気不良はスタンドの設備に原因があると
固執するトヨタファイナンス社員

【TS3】エネオスカード12【NICOS】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1364096867/315-

出光で、毎度カード申し込で、箱ティシュ３０箱やったたんだけど

あれ、どうなの本当に３０箱くれるの？

最近出光が安いんだよな

>>640
クレカはスタンドに限らず固定費支払いのプラットフォームと化しているからね。
加入させれば30箱なんて軽く回収出来る。どこも必死ですよ。

>>638
マジでそう言う感じの事を言う客が居るからこの仕事は辞められない。面白くてｗ
どういう環境で育ったらそんな面白い発想が出てくるのか、不思議でならないｗ

>>641
箱ティッシュ30箱も要らないから、その分カネくれた方がいいｗ

○　価格
　安い・キグナス＜エッソ＜出光＜JOMO＜コスモ＜エネオス・高い

○　数
　少ない・キグナス＜コスモ＜JOMO＜エッソ＜出光＜エネオス・多い

○　店員の態度
　悪い・JOMO＜キグナス＜エネオス＜出光＜コスモ＜エッソ・良い

JOMOってまだあるのけ？

>>645
ガソリンはエネオスに代わったけど、LPGだとまだ残っている＜JOMO

日石共石出光エッソモービルシェル三菱大共マルゼンゼネラル昭和キグナス

>>644
昭和シェルはどこ行った？

店員の態度良い＝ESSOかｗ俺ESSOの店員だわｗ

お前らのスタンドはアドブルー置いてる？
たまに「ある？」って聞かれるけど、ウチは年に１度も無いので在庫はしてない。

>>649
お客様はあるか無いかが知りたいんじゃない。
欲しいから聞いてるんだ。
置いてるとリピートで買いに来る人や口コミで増えるから、現状が年一回以下だからってバカには出来ない。

うちは良く売れてるよ。

「ある？」って聞かれた時にあれば売れてるだろw
ないから売れてないだけ｡

うちもアドブルー置いてあるよ｡
今は国内４メーカー共にアドブルー仕様になってるし､多少の需要はあると思うよ｡
法令でもアイランドに置けるようになったしね｡

いつも同じ私服で1000円分しか給油しない如何にもニートっぽいやつが今日も来て
また1000円分だろうな。と思ったら「満タン。前と後ろのタイヤに空気満タン」って言ってきて吹きそうになった。

空気圧は冷間時に計るものだが気にしないお客が多いね。

まあ客が気にするのは圧の値じゃなくて
空気がちゃんと入ってるか否かだからな

よく空気見てくれと言われて測ると「減ってるー？」と聞かれるが
普段何キロ入れてるか知らないから非常に答えづらいｗ

標準より1キロ位少なければ減ってるって言う。
少しなら足して大丈夫ですよって言う。
4本均等に減ってなければ、パンクの可能性を教える

てか最初に何キロか聞くよね？

タイヤサイズ変えてる人には聞く

寒さと乾燥で手が荒れる。。。クリーム縫っても洗車が来ればまた取れるし・・・
なんかオススメないですかね？

月に何度も空気チェックしてるやつ
バカじゃねえのと思うわ。
特にプリウス。
3ヶ月に一回でも充分だよ。

釘踏んで徐々に漏れてる事もあるし頻度高い分には問題ないだろ
街乗り時と高速乗る時で圧変えたりもするし

空気圧見てくれって言いたいだけの奴も居るよな。
普段どれだけ入れてます？と聞いても、知らんと答えるし。
あと女。一切足さないで、調整しました！と言っとけば満足して帰っていく。

>>651
ちょっと前まではアドブルー車は大型中心だったから大型が来ないようなスタンドでは
置かなかったけど、今は2tクラスまで使われるようになったから売れるよね。

トラック乗りじゃないから詳しく分からんのだけど、クリーニングモードに入ると
アドブルー大量消費して、一気に尿素水残量計が下がって慌てるそうな。
空になると走行不能になるらしいので、予備を携行しているトラック運転手もいるとか。

>>661
商売ってそんなもんですよね
安心を売る感じ

都会だとアドブルーも出るのだろうが、田舎は運送屋のトラックが古いので
アドブルー搭載車の絶対数が極少。大型の来ないスタンドには本当に無用。
でも、普通は運送屋の倉庫に大量に確保してあるし、スタンドで買うより安いからウチには来ない。
自分は元トラック乗りだったが、その会社もアドブルーは倉庫に積みあがってたわ。
そもそも、田舎のスタンドは全く買いに来ないので、アドブルーの存在自体知らん店員も多い。
俺の住んでる田舎の市内に系列が6店舗あるけど、ほぼ誰も知らなかったし。

田舎で元土建屋だけど、アドブル知らんかったわ。
排ガス規制のマフラーは、燃焼型とフィルター交換型しか見たことない

BMWのディーゼル車乗ったオジサマがアドブルーくれって言ってきたことがあったな
乗用車にも使う車両が存在するの知らんかったw

普段は9時〜15時まで勤務で11月はタイヤ交換忙しかったからほぼ毎回1時間残業してくれてた
パートさんが今日給料でさっきコンビニで確認したら残業約15時間分全カットされてたらしくてスゲー不機嫌になってる。
まだ確認してないが俺も同じくらい残業してるから全カットされてるんだろうか・・・

>>666
BMWの尿素式はX5だけじゃなかったかな。5と3シリーズのディーゼルはDPF式だったはず。
ベンツのディーゼルは全部アドブルー式。

しかし、それらの車にトラック用のアドブルー入れちゃって良いのかな？尿素濃度とか同じなのかな。
確かディーラーでの補給以外は保証外だったと思う。定期点検の時に補充すれば十分って謳い文句
だったはずだったけど、実際はトラック同様によく減るのかね。

なんか誤解があるみたいだけど…
アドブルーってのは登録商標された商品名よ｡
だから濃度は全て同じで32.5％｡
一般名でいうと尿素水ね｡

いろんなメーカーから出てるけどアドブルーR名称の物は全て同じ濃度だよ｡

だから使用には問題ないはずだけど､注入時のゴミ混入のおそれとかで
ベンツはディーラー以外の注入は保証外ってことなのかも？

>>667
バイト、パートは何の保証も無いんだから、時給全額出ない様なクソ会社は辞めるべき。

>>667
チャレンジャーだなｗ
バイト・パートにそんなことしてたら即労基にたれ込まれてもおかしくないレベル。
いっておくが直接労基ならまだいいんだぞ？
弁護士とか組合とか共産党とかが出てくるとえらいことになる。

バイトしか行くとこねえなら
定時でしっかり帰れるとこ選ぶこと。ここが一番重要。
給料安くて満足出来ないなら掛け持ちも出来るからブラックよりは稼げる。
正社員のバイト持ちにも言えることだが片方だけ収入抑えて所得申告しなけりゃ
収入バレずに税金面じゃかなり得する。
あと3年ほどしたら通用しなくなるけどな。

MPVのエンジンオイル交換(ブラッシング エレメントあり) LLC交換 ブレーキオイル交換の作業だと皆さんはどのくらいで終わらせますか？

やりたくないので断る

勿論車検整備です LLC交換ってリフレッシャー使ってますか？ 私は下から抜いてるんですがMPVは抜くところがなくロアホースから抜きました しかもサブタンク外れないですし，エア抜き時に電動ファンが一向に回りません

サーモスタットは正常なん？

スロットル開けてエンジン回したりした？
寒いから単純に水温が上がってないとか
それかサーモが壊れて開いてないとか

>>673
毛の生えてるエンジンは触りたくないので断る。

マジレスするとマツダのSLLCは取り扱ってないから断るし。

オイエレフラ（うちではこう言うw）で20分、ブレーキオイル交換で30分。
お客様には終わり次第TELが吉。

とりあえず吹かして放置。様子みろ。

今時のクルマはメーカーも熱効率とことん追求してるから
冬場は簡単に水温上がらんよ。
昔とは全然違う。

レギュラー入れる客とハイオク入れる客とでは
扱いがまったくちがう！

>>676 >>677 サーモは正常です 勿論ガンガンエンジン回しました 最近，アテンザとアクセラのLLC交換しましたがその時も同様に電動ファンが回らずエア抜きだけして終わらせちゃいました しかもマツダ系はクーラントのサブタンクが外せません…

暖房（ヒーター）が全開の可能性もないかな。

30分は早いですね!ブレーキオイル抜く際はブレーキ何回ダフりますか？うちの所長はリザーバータンクだけ抜いて終わりにする事があるのですが…(汗)

>>679 ありがとうございます。様子見てみます

>>682 エアコンをオフにして暖房は全開にしていつもやります！

>>684
電動ファンを回したいなら暖房を切るといいよ。
まあ、わざわざ冬場に電動ファンが回るまで待つ必要もないと思うが。
ボコボコしなくなったらそれで終わり。
あとはサブタンクにちょっと多めに入れておけば大丈夫。

ん？ MPVもラヂエターにドレンあるでしょ｡
一般的な白い蝶ネジじゃなく､黒いドレン｡

ちなみにリアのヒーターも全開入れてる？
バンコかますか､フロントを少しジャッキアップしてアイドリングさせとくとエア抜けやすいけど
マツダは抜けにくいの多いよね｡

時間かけてやって､液面が安定したらリザーブをちょい多めにして終了でいいと思うよ｡

>>683
ダフるって、色変わった後のエア抜きの事だよね？

車種によって違うから回数じゃ無くて硬くなったら抜くって感じだよ。

その所長に言ってやれ、「この詐欺師！！」って、
それ確実に犯罪だから。
俺はそれで店変えてきたよ、うちの店は俺が怒るから一切そうゆうのは無くなった、
そうすると毎月エレメントの在庫が足らなくなるのは何で？w

LLC交換した後ってアッパーとロアのホース両方とも同じ位熱くなって、ボコボコ泡が出なくなればOKでしょ。
そうなればサーモ開いた事になるし、サーモ開けば循環する。

eneosネットってやばいな
社員だけじゃなくてバイトの子までタイヤ指しまくってる

やっぱりシェルが安心だわ

>>689
変な客増えるからネットで褒めるなよw

軽自動車の場合は、乗り付けて
「ハイオクで！」
とか言うと店員に笑われるから
セルフで入れた方が無難だろう

うちの場合原付にハイオク入れる常連がいるぜw

レギュラー仕様の軽自動車で「軽油満タン」と言われるよりましだろ。
説明しても「軽なんだから軽油だろ！店長を呼べや」とか意味不明。

セルフで自己責任自己解決でお願いしますだわ。

そんな奴おらんからｗ

>>692
原付きにハイオクは普通だろう

俺が原チャリ小僧だった頃はボアアップ＋ヘッド面研＋進角でハイオク仕様だったなあ。

今原付いじってる人は少ないけど、清浄剤として4stインジェクション原付に
ハイオク入れるのは四輪以上に意味有る。
リング張力が弱くてブローバイが多いせいか分からないけど、1万キロ近くなると
吸気系にカーボン堆積でアイドル不調やエンスト起こす個体が非常に多いんだよね。
それ予防にハイオク常用と。

定期的に清浄系の添加剤入れても良いし、エアクリーナー外してエンジンコンディショナー
吹き込んでやっても良いんだけどね。どうせ不調になったらコンディショナー使うしかないわけだし。

ＭＰＶ、Ｖ６は特にエア抜け悪いですね。
とにかく時間かかるので、車検で預かっているならリザーバーに多めに入れて
しばらく放置し、エンジンを停止して冷えるまで待つ→減ってたらＦＵＬＬより５ｍｍ
多く入れてエンジン始動してまた放置を２〜３回繰り返すかな。

ＭＰＶといえば、ファンコントロールモジュールがリコールになっていて、水温などに
関係なく回りっぱなしになる不具合がうちであった。
うちで預かったのは後期型でマツダのＨＰより、リコール検索をかけたら対象外だったけど、
デーラーに電話して確認したら「対象車ですね」と。
どうなってんだよ、マツダ。
とりあえず、車検を終わらせて後日デーラーに行くようアドバイスして納車。
そのままだと電気を無駄遣いして燃費悪いわバッテリーやらオルタやらに無駄な仕事
させて寿命短くさせるわでいいことないからね。
デーラーにも今回の車輌が入庫すると連絡してあるし、そのむねをお客様に言ったら
少し安心してくれたから、お客様も抵抗も遠慮もなく行って貰えるはず。

ＬＹ系はあんまり不具合を聞かないけど、ＬＷ系は車が古いのもあって不具合多いね。

認定工場は大変ね。
うちは洗車場みたいなもんだから、二台の洗車機が油外稼いでくれて楽だわ。

１時間で２０台くらいが来る。

ジャーマネ１人、社員１人、バイト君２人
で仕事をしている。

どうみてもブラックです
本当にありがとうございました

>>697
国交省にチクってやれマジで

車検やる店って普通車一台あたり儲けいくらぐらい出るものなのですか？

>>702
ヒミツです

（ −＝・＝− ３ −＝・＝− ）　エェー　

うちは基本2万+油外って感じ。割引き条件に沢山はまるお客様相手だと5千+油外

足立区の某店の鼻水コーティング氏が先ほど、
ライフの宝くじ売り場で年末ジャンボを買ってた、当たってスタンドマンから足を洗えますように！

買ったのがバレてる

宝くじ？
スタンドマンにストーカーとは、珍しい奴だな。

さっきシフト終えたとこ、皆さん乙です

そういえば今朝店にファックス来てたよ
某SSでレーンがひとりになったところを狙われて
強盗されたから気を付けろとの内容だったな
『昨日朝TVニュース等で報道されご存知かと思うが…』という書き出しだったが
詳細知ってる人います？

どこの地域？

>>710
地域および店名が掲載されていなかったので定かでないです
北海道でないことだけは確かなのですが

>>711
他店勤務だけど、たぶん回ってたのこれだわ 一応URLのっけとく
ttp://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20131215/3840101.html みんなも気を付けてな

>>712
この情報で間違いありません、ありがとうございます！
早く捕まってくれるとよいのですが…この時期は怖い事件多いですよね

うちのスタンドは夜22時〜翌7時までは警備会社に業務委託してるわ

警備員が給油するの？
それとも給油許可出すの？

セルフだから給油許可ボタン
勿論乙４持ってる人が来る

>>708
ストーキングはしてないよ、偶然買い物の時に見掛けただけ。
まぁ、\970取って1時間掛けて鼻水コーティングする人って普段、どんな私生活してるのか?見ては見たいな(笑)
余談:
過去ログに書いた、共産党のニート〜池沼雇用斡旋は、最初から正社員採用することが条件で、
更に近いうちに、企業の池沼雇用が義務化になるそうで、
商品〜サービスの品質低下に益々拍車が掛かるね(笑)

>>717
池沼雇用義務化って言ったって、池沼の方が仕事やりたがらないよ。
障害者枠の最低賃金はナマポより下だからね。辛い思いしてお金を稼ぐ意味がない。

洗車の客から預かった車の中に
「ポンプ」
とか
「乾燥大魔」
とかあっても無視する？

最近のアルバイト店員ってアホなのか？
新車の俺にコーティング勧めて「施工してる」と言ってるのにまだ勧めてきやがった
誰がGSのコーティング何かやるかよ、ど素人に任すなら自分でやるわ

チラ裏スマン

>>719
無視した。トラブルに巻き込まれるだけだし。

>>720
スタンドマンの俺が言うのもなんだが、気持ちは分かるな。
まあ、新車時のコーティングが必ずしもよい条件下でちゃんとした人がやっているとは限らんし、スタンドでもまともなところはあるよ。

コーティングしてるってドヤ顔で言ってくるやつに限ってメンテナンスしてない馬鹿が多いからそうなるんじゃないの？
うちはキーパー店だからクリスタル勧めてる

コーティングって何ぞやっていう人にコーティングを勧めるのは難しいな

コーティングしてあるから水洗いで　ってドヤ顔な人居るけど、
新車時にやったコーティング、もう剥がれてますよ。
艶ないでしょ？

スタンド勤務だが、ディーラーの納車前の新車コーティングを下請けでやってるよ。

ちなみにクラウンクラスで約5000円、
ただのWAXを塗るって契約だけど、良くリアガラスに5yearcoatとか貼ってある。

何処かは言えない。

日産の商品名書いといてそりゃねぇだろ

場所は言えないと言いたかった。

メーカーは三社やってまつ、大体同じ内容で。

それは新車納車前の洗車だろ。
普通は営業マンが手洗いするもんだけど、
外注にやらせて営業した方が利益良かったり、
ディーラーの洗車場では高い仕上がりが難しかったりするとかの事情があるんじゃない？

>>724
いるよね〜^_^大体5年間もノーメンテで維持できるコーティングなんて無いのに、、、
信者は笑っちゃうよ。

まあコーティングしてると言ってる客に勧めるスタンドマンがダメだな。
しつこいと嫌われるのが今の世の中だよ。

物によっては1年ごとにメンテと称して磨き直し＆再コーティングが施行料金に
入ってるのもあるから、その場合はツヤ無くなろうがガンガン洗車機掛けられるよ。

メンテナンス剤と称して、オーナー自身に定期的に磨き直し＆再コーティングさせている物もあるがｗ
前にトラブルになったC○Cとか。

客に何も勧めないのが一番のトラブル回避。
ピカピカレイン使ってるから！とか得意げになってる客の自尊心を傷つけちゃいけません。

>>725
ウチもやってるわ。新車じゃなくて中古車屋のだけど。
単なるキーパーコーティングで何万も取ってるみたいだな。
買い取った車の室内清掃もやってる。客が降ろし忘れたものは全部もらっていい契約でｗ
もちろん「返してくれ」と言われる可能性もあるので、一定期間は保管するけど。

ペイントシーラントがいいよ！

>>732
こっちは中古屋のがまっとうだわ、
もちろん定価じゃないけど、それでもダイヤ・クリスタル・ピュアどれも三割引位でやってる。
車の程度に依って磨きや鉄粉取りもさらに貰えるし。

とにかくディーラーは駄目すぎ、こっちの良心も痛むからもうやりたくないっす。

オークション業者の人はどっかで引っ張ってきてうちでクリスタルやってオークション流してる
４点が４．５点になるから元取れるとか言っててワロタ

今日、有人スタンド行った時にこんなやり取りがありました。

店「長い間水抜き剤入れてないみたいですね！水抜き剤を入れないとなんたかんたら〜」
俺「店員さん凄いですね！、どうやって水抜き剤入れてないって判断したんですか？」
店「匂いで分かります！お客様の車は２年以上入れてないですね。」
俺「いやいや、先週入れましたよ。というか半年毎に入れてます。」
店「すいませんでした・・・」

いやあ、面白かったですｗｗｗ
営業するのは結構だけど、真っ赤な嘘で釣るのは良くないでしょう。
「水抜き剤がセール中なんですが、いかがですか？」
てな感じで普通に営業すればいいと思うんだが・・・。

なんでわざわざ嘘をつくのかねえｗｗｗまあ、そんなんだからガソリンスタンド
なんかで働いてるんでしょうがねｗ

最後の二行がそのまんまだわなｗ
看板デカいから嘘ついても信用は落ちないだろうって考えがどーも有る

どこの店ですか？近くだったら、からかいにいくわw

共○オーメ○クだと思うよ。

場所はグンマー某所です。
会社の近くにあるから大体ここで入れてるんだけど、バイト風の奴が営業し掛けて
きて、ちょーウザイんですよね。
店長が知り合いだから通ってるけど、どうしようかしら・・・。
ボンネット開けても無いのに、オイルが劣化してるとか、コーティングサービスが
どうだとか、勘弁して欲しい・・・。
燃料入れる以外は正直何もして欲しくないんだよねｗ

>>740
油外買わない客は客にあらず。
お前のことだ。
知り合いの店長とやらが一番思ってるんじゃねえのか？
付き合いだとおもってるのはお前だけだろうがなw

>>740
＞燃料入れる以外は正直何もして欲しくないんだよねｗ
燃料だけ売っていたら潰れるんだよね会社がw
水抜き剤入れた後、次の給油で揮発した臭いを感じるのは事実だけどな

嘘を付くならバレない嘘をつくべきだけど

燃費がアップしますよ（但し実感できるとは限りません）
加速力がアップしますよ（但し実感できるとは限りません）

自動車会社が実燃費とかけ離れたカタログ上の燃費で
税金の優遇を受けたり、広告媒体で堂々と宣伝してもかまわない国だから

油外買わないと儲からないのはおまえの会社の上層部が無能なのであって、客のせいではない
まぁ、判らないからそんな会社の世話になってるんだろうけど

だったら他所の店に行けば良いだけのこと。
スタンドは他にも沢山あるだろ。
だれもお前の行動など制限してはいない。

バカだから客がゼロになっても給料は天から振ってくるとでも思ってるんだろうね

本来は必要に応じてガソリンを供給するインフラだかんね
色々乗っけて贅沢したいってのはただのバブリー思考
このご時世にバブバブしてる余裕有るのがすげーとは思う

>>743
会社が儲からないと新たな設備投資も出来ないわけだが
公務員脳の人？

そもそもガソリン税高すぎて、価格の自由も実質無いわけだが
仕入値に対して数円を上乗せしているだけだし
価格が高くなっても儲けは変わらないし、数量は減るからジリ貧なわけ

>>746
インフラとして維持するなら公定価格だな
今の価格が１６０円前後だから、一般的な小売の儲け３割乗せて
一気に公定価格200円以上になっても文句言わないのなら

ジリ貧だと思うなら転職すればいいのに
つーか、上層部の給料知ってる？
ジリ貧の会社の給料じゃないでしょ
グダグダ言い訳並べる前に、もっと社会の仕組みを知らないと

日本のガソスタは大正時代からよく分からん事やってるからねぇ
確か女の子がお茶出すんだったかな

>>747
将来的にはそういう価格にせざるを得ないかもね
現状はガソスタ同士が互いに首絞め合ってるだけ
それこそ、あまりにも馬鹿揃いで共倒れしまくりなんて状況が発生すりゃ国が介入するかも
流石にそこまで酷くは無いだろうし、ド田舎以外は店舗数過多だから少々減っても困らんけどね

まーさっさと人件費削って逃げに走ったとこの方が今後楽かも知れんね

×給料は天から振ってくるとでもおもってるんだろうね
○給料は元売りから送ってくる

灯油しか買わない客は
客に非ず、か・・・

会社の経営なんてどうでも良い。適当に働き、潰れたら他所へ。
どうせたいした仕事じゃないんだ、気合入れて働くだけ無駄。
油外油外騒いでたって売れんものは売れんよ。

>>751
灯油は別な。
ガソリン並みに出りゃ普通に儲かる。
談合故だが。

タイヤ交換は何系が安いですか？

いつも世話になってるからタイヤ位スタンドで交換したいと思って見積もり取ったけど高杉。
ミシュラン、プライマシーLC、205/55/16でネットとスタンドで価格差3万円近く。
5-6千円の価格差ならいざ知らず、3万円もお布施する気にならない。

ネットで買って組み替え頼めばええやん

スタンドは利益結構乗せてるのは事実だけど、それ削ってもそもそも仕入れ値が格段に違うからなあ
ネットと比べちゃいかん

スタンドは急遽トラブル合ったときに対応するとこだよ。
後は金持ってるけど繁忙期に何時間も待たされるのが嫌な客。
歳食うとバックスとか行かなくなるからな。
スタンドなら30分で終わる。それで満足する客もいる。

自販機の缶コーヒーとスタバを比べるか？
ディスカウントの酒とバーで飲む酒を値段で比較なんてするか？
そもそもがズレてるんだよ。

価格差３万ならネットで買って持ち込み組み換え頼んだらいいよ｡
持ち込み割増でも４本12000〜16000円くらいだろうからWIN WINになれる｡

お前ら、しかし馬鹿だな。
読解力なさすぎ。
ネットで買って4本組込み、古タイヤ廃棄料込5000円なんて店舗、検索すれば直ぐに見つかるだろ？
情弱の爺さんじゃないんだから。

タイヤ減ってますねとかいつも行ってるスタンドで言われたからちょっと高くてもここでタイヤ買おうかって思ったけど高過ぎて話にならんわっていう話だろう。

パーツワ○ならネットやオクで購入したタイヤや足回りパーツ取り付け歓迎で
直接店に送ってもOKで予約制だけど、タイヤだと1本コミコミ1500円（バランスの処分費用も込み）

>>761
誰に言ってるの？
お前に言われなくてもそんな店いくらでもあるんだよ！

田舎の農家のおっちゃんばっかり相手にしてるとボケちゃうぞ！

>>760
お前みたいなコト言ってるやつまわりにいるけど、白い目でみられてるよ。
本人はお金浮かせて満足気だけど代わりに多くのものを失ってる。

>>736
そういうシチュエーション、セルフでも遭遇したよ、過去ログに書いた、足立区江北の店舗でね。
俺がやられた手口は、オイルのレベルゲージのトリック、
こっちが見てない隙にレベルゲージの先端を汚れたオイルの器にでも挿したんだろう?
それを俺の車のレベルゲージの穴に、奥まで挿さずにしておき、俺を呼んだ店員「オイル汚れてますね」。

>>736
レベルゲージがキチンと挿してあるか否か?は、車に無頓着な人なら気付かずここで引っ掛かるんだよね(笑)
そこで俺、「おかしいですね?」と自分でゲージを一旦拭かせてもらい、再度挿し(中略)、更につい先週オイルを買ったレシートを見せてやったら、
その店員はまるで、刑事に決定的な証拠を突きつけられた犯人のごとく顔面蒼白になってたよ(笑)

何を必死になってるんだかw
安いが正義なら自分でネットショップでも始めりゃいいのにね。
雇われの分際で方法論ほざく時点でｱﾏﾁｬﾝですわ。

>>762
すまん、俺粕スタ関係者でもなんでもねえｗ
もちろんそのショップの関係者でもねえ、ただの利用者。

>>764
毎度作り話ばかりして楽しいか？
一瞬客の見ていない隙に汚れたオイルの器に刺すなんて早業使えるようになりたいわ。
もしくは近くに汚れたオイルの器が用意されている事に気づかず、
更に、そちらに刺した事にすら気づかん無頓着ばっかりなら楽だなｗ
「僕は違う器に入れている場面を見逃す間抜けです」って自己紹介しているようなものだぞｗ
作り話するなら、別の器に刺した現場を押さえたくらいにしておけｗ

>>765
で、もし本当ならその後どうした？

>>764
もっと店舗の詳細をお願いします。

なんか最近本当かどうか怪しい話でスタンド店員非難したいだけ・俺車詳しいぜｗｗｗな奴よく湧いてるこわひ

連休ですなあ

燃費厨の登場が待たれるな

>>770
こいつ、毎回店名書いてる奴だろ？
良いのかね？嘘なら訴えられていいレベルだが。

>>768
作り話じゃないよ、車に隠しカメラでも付ける術があったら録画してupしてやりたい位だよ、
その時俺は店員に、中でお待ちくださいと言われてセールスルームにいたんだよ、
これなら様子を見れないから十分隙はあるね。
>>770
Dr.drive環七江北店
高年式のファミリーカーで行ってみな、「これはいい鴨」とばかりに直ぐにロックオンして来るから(笑)

ここまで根に持ってんだから
ど底辺のスタンドですら仕事も出来ずにハブられたニートなんだろうなw

油外取れなくて、そこの店長にケツ掘られたんだろ

>>762
何キレてんだお前w

>>764
このスレのことをその店に教えていいかなあ？
やられて頭にきたならマネージャーに言えよ。それでダメなら元売りに凸するかだな。
ここでネチネチ書いてるとそのうち名誉毀損で訴えられるよ。事実か否かは関係無い。
こう書き込み回数が多く執拗だと首を洗って待っていた方がいいかもな。
せいぜい、公共の利害に関する書き込みだ、と看做してもらえるよう祈っとけw

民度の低いスタンドマンは今日もよく吠えるｗ

何か知らんけど
GSではガソリン以外金使わんから

>>774
なら、その後店員どうした？

>>779
缶コーヒーが100円のところだったら
買う時もある。

タイヤもバッテリーもスタンドだ。

>>773
なんだ平常運転か
まあどこの界隈でもこういうのいるしな

>>782
店員さん？ｗ安くもない、店員は皆素人、恐ろしくて頼めないわｗｗｗ
タイヤ交換なんてされたらホイール傷だらけにされそうだし、バッテリーは
逆に付けられそうだよｗｗｗ
ガソリンスタンド店員みたいな最底辺の人間に頼める作業じゃないねｗ

>>782
まいどー

>>758にも書かれてるけど、GSに安さを求めるものじゃないよ。
知り合いの店なら、鍵渡して勝手にやって貰うとか、
車預けてやって貰うとか、
時間を金で買う人向けなんだよ。

貧乏な人は、自分で洗車すれば良いし、
安いタイヤ屋探して交換して貰えばいい

逆走で入っちゃったのに出るとき笑顔で誘導してくれたお兄さんありがとう。

>>787
・゜・(つД｀)・゜・

逆（出口）から入った客は逆（入口）から出ようとするからな
要注意でお見送りするわｗ

スタンドのバッテリーテスターってどうなのよ。
あれ、どんなバッテリーでもとりあえず不良判定が出るようになってて
客のナンバーとか履歴を見て結果を操作してねえか？
ちなみにエネオス。

うちのはCAOSでパナのLifeWinkと専用端末の診断で良好判定が出てんのに
「もうバッテリー死にかけだから、即時交換しないと近いうちに車が止まる」て脅されたよ。
もちろん交換しなかったけどさ。

というかセルフで給油中にウォッシャー補充頼んだだけだったのに
何でバッテリー点検なんかしてんだよ。

知らんがな、その店に聞けよ

バッテリー情報を現品より大容量だとテスターに入れれば
新品で正常なバッテリーも要交換と出る

悪徳店がよくやる方法

なぜか、またガソリン価格が下がってきたな。
今、下がる要素はよく分からん。

オマエラ、その日の気分で値段決めてンのか？

為替がベースになるといっても在庫の関係でガソリンは基本的に冬が安い。
コンビナートは個別の生産コントロールが出来ないからな。
夏は灯油をホムセンに安値で卸せば済むことだが逆は元売りの生命線だから絶対やらない。

更にエコカーだらけになってきたから
ガソリンの消費量自体も落ちて
それでガソリンがさらにダブついてなんたらかんたら
ガソリンだけ狙って生産量絞れないからな

俺の32のためにハイオク100円/Lまで頑張ってくれ

32セドリックか。古いの乗ってるな〜

>>792
ガソスタが潰れたら、振り込め詐欺の実行犯を出来そうな話術だよね。

>>796
Y32かR32かZ32かC32か知らんが、この先値段は下がらんからあきらメロン。

>>798
というか詐欺そのものだよね
>>792は実際にやってる店あるしなあ

下がらんどころか値段が付かないだろ。

またいつもの店名晒し厨が来たぞー！！

自分のバッテリーの替え時が来たら同じサイズの車か同じ車種を重点的に点検して変えて自分のに付け替える
ドリケツタイヤのワイヤーが出たら同じサイズか近いサイズのタイヤを点検して変えて自分のに付け替える

昔っからやってることだよね

>>800
警察が抜き打ち捜査したら、色とりどりのガソスタのツナギ姿が、
数珠繋ぎで霞ヶ関の地下道に連行されそうだ！(笑)
騙してバッテリーを換えさせては自分の車に載せる、詐取してるって事だし。
車内清掃ついでの小銭パクリなんか、立派な“窃盗”、これは抜き打ち捜査したら現行犯がいっぱい出そうだな。

抜き打ちで行ってどう捜査するの？
一般人装って、小銭ばら撒いた車を室内清掃に出す？？

占有離脱物横領のつもりでやってるんだろうけど窃盗だろな
どっちみち犯罪だけど

詐欺に関してはかなり多いよね
んなこと書いちゃうと「そうしなきゃ油外ｶﾞｰ油外ｶﾞｰ」
って噛み付かれそうだけど

セールスと騙し売りを混同しちゃいかん
結果偽ってまで売ろうとしてるのはセールスじゃなく詐欺だろ
そんなのがいるから真っ当に商売してるとこまで同じに見られるんだ

>>803-804
>>806
騙し、脅しまがいで商品を売りつけるだけじゃなくて、
外させたのを自分の車に載せようってとこまで行くのか
やることがセコすぎるうえにえげつないな

霞が関の地下道て何だ？
桜田門だろ。
スタンドマンを悪くいう奴もバカが多いな。

まーた油外売れないカスが暴れてるのか？

騙さなくても、外したバッテリーやタイヤがまだ行けるなら使い回すのはよくやるね。
ワイパーとかも、まだ十分使えるのに変える人も居るし。スタンドの軽トラは、ほぼこれで賄ってる。

仕事の車に客の中古は無いな。
それが原因で出先でトラブルがあったら大変じゃん。

この家に先祖の祟りが付いてるので、除霊しないと家族に災いが起こると不安がらせて、
高額でインチキお経の除霊や、壺や多宝塔を売りつける奴らとやってる事は同じだね！(笑)

ガソスタの近くにあるファーストフード店、ファミレスや定食屋に行ってみな、
過去ログにコメントされてる様な騙して押し売りや小銭パクリを自慢気に
話し合ってるスタンドマンの会話を耳にする事あるから(笑)

ところで、パクッた小銭は店員の小遣い?
また、過去ログにコメントされてる様な店長黙認の店ではパクッた小銭は油外利益かな?

当然「出てきましたよ」と返す、すごく喜んでくれる。

ななんか必死な子が毎日自演してて怖い
冬休みなのかなあ

洗車地獄のカウントダウンが…

>>815さん
みたいな店が多ければ、業界全体の評価〜利益に繋がるのにね。
実際には、目先の利益ばかり追い求めて信用失墜して、自身〜業界全体の評価下がりまくりを自覚してない。

セールスと詐欺を勘違いしてるのか混同してるのか
売るためには何やってもいいと思ってるのか知らんが
騙してまで売るスタンドは本当に消えてほしい

そういう奴のおかげでマトモに売ってるところの信用までもが失われる

信用についてはあまりにも無頓着だよね
信用を築けなんて上から言われたことも無し

売ればいいんだよ売れば
元売りだって油外で競わせてんだぞ
詐欺だろうが何だろうがやめた方の負け

それに買う客が無能でバカなだけだろ
騙される方が悪い

カス人間の仕事場ガソリンスタンド。

お偉いさんのじーさんの退職まで維持できれば良いなんて話かな
今時どこ行ってもそんなだろうけど

ほんと、ガソリンスタンド店員って惨めですよねｗｗｗ
あんなの学生がバイトでやる仕事でしょｗｗｗ

>>824
ガソスタ店員は、「あぁいう人になってはイケナイ！」という「反面教師」なんだよ。

＞カス人間
ガス人間と見間違えた

ここまで信用失墜したのをリベンジするには、業界全体で合資して、
人気俳優〜アイドルを起用して、スタンドマンが主人公のTVドラマや映画を作って
消費者に理解を求める方法とかどうよ?

さっさと諦めてガソリン売るのに徹してれば良いと思う
今時の車は迂闊に触れない箇所増えてる訳だし

どうでも良いけど
「何してたの」
「油売ってました」
って受け答えは秀逸だと思う

ガソリンスタンドはお客を騙してなんかいないと思いますが。
バッテリーが弱っていたら交換を薦めるのは当たり前。
オイルが汚れていたら交換を薦めるのが当たり前。
お客様がオススメの商品を購入しただけの話しですよね。

何か質問ありますか？

騙してオススメして客に買わせるのが当たり前となっている
それはロクなもんじゃないよね
たったそんだけの話
あとオイルの汚れなんて目視で見ても何の意味も無いよ

>>830
目視意味あるでしょｗ

充電頼んだら、
バッテリーを痛めつける30分クイックチャージじゃなくて、
6時間以上時間をかけてゆっくり充電してくれる？

1時間1000円だから6000円です。
バッテリー補充液は実費です。

店員に声かけられたく無いから深夜給油している
店員うざってえ

>>831
「黒く汚れてますね。オイルの清浄分散作用がきちんと働いてます。」
「あらそう、安心ね。」

はい終わり
今時の車なんてEGR効かせまくってるからあっという間に真っ黒よ

>>830
スタンドが客を騙しているという根拠は？

オイルなんか換えてすぐに色だけは汚れるから
過剰に勧めたりというのもまだわかるが
バッテリーは数値として出てくるものだし騙しようがないだろうが
騙されてるとか被害妄想かよ

聞いてほしそうだったから聞くけど
ＥＧＲって何？

>>836
>>792読めや

テスターを騙せばいくらでも結果なんて偽装できるんだよ
小さいバッテリーからアホみたいな大電流を取り出せばいいだけの話
このやり方なら、それこそ新品でも弱ってると判定されるわ

自分のところで買った客だけは正常な数値を入れればいいんだから
ナンバーで管理してるスタンドとかは特にやりやすい

まぁ､便所の落書きに何を書かれても気にもならんからどーでもいいけど｡
度を過ぎると落書きも犯罪になるご時世だから気をつけれ｡

いやぁ、正月休みらしいスレの流れだねぇ

>>838
車の消耗品(オイル等含む)ってさ、交換した日と距離が書いてあって、
交換するのは自分の判断なわけじゃん？
その判断がマトモに出来ない人ってのは、
交換しないで車を壊すパターンが多いわけ。
スタンドマンは、そーならない様に、客の為に頑張ってるんだよ

841が良い事言った。

普通さあ、定期的にディーラーなりに持っていって点検してもらうでしょ？？
なんでガソリンスタンド店員なんて素人にオイル交換してもらわないといけないんだよｗｗ
ゴミ入れられそうで恐ろしすぎるわ

普通の人は、車検だけだろ

マニュアル車なのにATF汚れてますねとか平気で言ってくるような連中を信用できるか

>>844
今時は車検にメンテナンスパックが付いてて
手出しなしで半年ごとにオイル交換とか点検受けるのが一般的

むしろ普通の人ほどディーラーに点検入れるわ

出、出〜ｗｗディーラー信仰奴〜ｗｗｗ
あいつらこそ大した知識も技術もない上に問題ない部品を純正新品でぽんぽん変えていくじゃねーかｗｗｗ


ショップに出入りしてアドバイスもらいながらＤＩＹでやるのが一番ってことですな、うん。

>>846
うちのスタンドはセールス一切無しだけど、
それなりにオイル交換やるよ。なんでなん？

>>847
なんだ、スタンド店員と変わらないじゃん。それだったら保障が付くディーラーでやってもらった方がお徳じゃんｗ

保障ってどんな事してくれるの？

まあ保障がきくってのはメリットではあるだろうねー
ただ保障として払うにはあまりにも余分な金が多すぎる
それにスタンドももし何かあればその時は補償してくれるぞ

まああえて煽ったがスタンド・ディーラー共に知識技術が無いぼったくりがいる店は結構あるが
その逆の店もちゃんとある訳だから自分が一番信用できるところに任せれば良いんじゃねーの

他人に任せるのが嫌いなら俺みたいにＤＩＹでメンテ・修理すれば良い

ディーラーは技術力はともあれ、尻拭い出来るシステム持ってるわな
工場から整備不良車出したらいけないからね
はたまたガソスタが壊したオイルパン修理とかもディーラーに流れてるみたいだけどねｗ

ガソスタの一番ヤバい所は技術力のバラつき
EGR知らん奴どころかネジの回転方向分からん奴も作業するかと思えば、ディーラーから流れてきた整備士も居る

>>851

↑この人、小汚い軽自動車にドンキホーテで買ったネオン管とか
付けてるような気がするｗｗｗ

おいやめろあんなスウェットクロックスＤＱＮと一緒にすんなよｗｗｗ
乗ってんのは趣味のＳ１５と街乗り用のどノーマルウィッシュだｗｗｗ

ガソスタ勤務経験者だけど
自動車ディーラーとガソスタの決定的な違いは
人材教育の有無だ

ディーラーのサービスマンは
自動車メーカー系の整備士学校の卒業生が殆どで
キチンと教育を受けてきているし
定期的にサービスマン講習等がある

反対に
ガソスタの店員ときたら･･･
言わなくてもわかるよね

デラは修理というより部品交換屋だからなぁ｡
うち､大本が修理屋だから場合によってはミッションO/Hとかまでするよ｡
かなり特殊なガソスタだと思うけどw

俺は洗車機は傷がつくから手洗いしかしない！とか言ってるディーラー信者にディーラーで洗車機回されてますよ、知らないんですか？って言ったら顔真っ赤にして帰っててワロタ

洗車機使うかはディーラーによるだろ。
洗車機持ってるディーラーは基本的に大きいところだし、洗車機掛けて良いか聞いてくるよ。
小規模なところは洗車は新米整備士の仕事、洗車専門スタッフのバイトの募集掛けてる
ディーラーもあったよ。

和歌山のガソリンスタンドでガソリン入りの灯油を誤って販売

人間って頭使わないとボケるらしいけど、道路工事の旗振りとかガソリンスタンド店員
とかって、みんな揃って馬鹿面だよなあ。
彼らに子供がいたとしたら可愛そうだよなあ
誰でもできるような単純労働に従事するお父さんとか笑えるね

>>860
GS経営はカネさえあれば馬鹿でもできるが、突き詰めるとあなたじゃ無理。行動力と頭脳の両方が必要。
　底辺扱いで、表面しかみえないレベルじゃ余計にね。
　ちなみに個人経営の社長たちは学歴もあるぞ。

　

>>859
ローリーが間違えたんか？

3年前には、足立区江北のガソスタで、誤って水を販売したなんていう事故があったな、
住所的に、過去ログに書いた店から近い場所なんだよな。

>>863
水？？
タンクローリーが水積んできて、空のガソリンとか軽油のタンクに補充したってことか？？
お前の作り話は毎回笑わせて貰ってるが、今回のは恐ろしくリアリティーが無いなw
あそこのスタンド、ガソリンと水混ぜてるんだって！とか言ってるレベルのバカさ加減だぞ。

ここまで現役＆元ガソリンスタンド店員以外の奴

ここからも現役＆元ガソリンスタンド店員以外の奴

>>864
>>863じゃないが水混入はあり得る

http://www.noe.jx-group.co.jp/newsrelease/2013/20131019_01_0944355.html

補修工事の為にガソリンを水に入れ替えて、
工事後の水抜きが不十分だったってヤツね

>>867
気化したガソリンをタンク内から追い出すために水満タンって奴ね。

知らない人がガソリンの入っていたドラム缶とか引火性のあるガスの入っていたガスボンベを
グラインダーとか酸素切断機で切断しようとしてたまにやらかすみたいね。

余談だけど、ガソリンの代わりに、水を電気分解して水素と酸素にして燃料にするエンジンの開発は、
既に30年近く前に出来てるが製品化されなくて良かったね。

>>858
そこのディーラーは客の車をうちのドラ洗で洗ってるんだわ

>>848に対する回答は無しか…

>>869
水素エンジンの概念はあったけど
当時は水素を金属に吸着させる技術が無かったんだよ。

つか、クルマの中で水を電気分解してるんじゃ意味ねえよw
燃料として水素を搭載しなけりゃ無意味だ。

ＥＧＲって何？

>>837, >>873
氏ねよ底辺

水混入事故のガソスタ、やはり過去ログにコメントした店だった！
http://www.noe.jx-group.co.jp/newsrelease/2010/20101101_01_0990036.html

この年末年始、ガソリンの値上げはないみたいだ。客としては喜ばしい＠川崎市

仕入れは値上げしてるけどね・・・いつ反映させるかが問題。

最底辺職だよなあ、スタンド店員って。恥ずかしくないのかねｗ

仕入れ値が即時反映する訳じゃないから店員にも予測しづらいよな
朝突然値上げの通達来るし

そしてそろそろ怒涛の洗車＆オイル交換ラッシュが来るな

昔ここで従業員やってたからと、レーンに長々と車止めて古参従業員と会話してるクズ客。
オイル交換の工賃やタイヤ代・組み換え工賃とか負けさせるのに必死になってるただのゴミ客。
オレ昔ここで働いててさぁ〜と若い従業員に昔話を熱く語る。
わかったからとっとと帰れやカス。そのボロ車早くどけろと。

>>875
いい加減にしろよ馬鹿。何がしたいんだよ。
その店にこのスレの事を伝えてやるからもう覚悟決めとけよ。下手したら裁判沙汰だからな。

>>878
お前も大した仕事はしてなさそうだなw

ガソリンスタンド店員と工事現場の交通整理、どっちの方がマシ？w

>>878
就く人間が減れば給与も上がると思う。

レーンに停めたままサービスルームで新聞読んでるおっちゃんとかも居るよなあ

てかなんでこんな零細スレにまで冬休み君が湧いてるの
どんだけ暇なんだよ…
まあ確かに良い釣り堀だけれども

>>884
レーンががら空きなら別にいいんじゃないか。
店員が勝手に動かす場合もあるだろうけど。

>>884
9825グレーのヴィッツに乗った人とかね。

>>885
客の少ない時はわざわざ注意まではしないけど
来るときはまとまって一瞬で多数の客来るからあまりやって欲しくは無いなあ

いざという時に移動を頼むと「この間は何も言わなかったやないか」と怒られた事もあるし

一番忙しい時間にやってきて入れ終わった後「いま１リッターいくらなの」とかまぬけなこと聞くのはたいていおばはん客。

【社会】灯油とガソリン混入し販売　和歌山のセルフスタンド
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388213275/

>>883
就く人間が減ればスタンドが閉まって確かに給与は上がるかもな。
まあ、今後ガソリンスタンドの数は間違いなく減るだろうが。

円安・原油価格高騰での利幅縮小と
省燃費車の更なる普及での販売数量減少のダブルパンチだからな

もはや
油外販売を頑張ったくらいでカバーできる状態ではない

体力のあるガソスタ業者ほど
早めに撤退した方が傷口が少なくて済む


元売や燃料商社は
ガソスタに見切りをつけて
電気卸売りや発電事業に軸足を移しているからね

貧乏クジを引かされるのは
末端のガソスタ業者だから
早く気付けよ

これからは洗車と整備・車検をメインに、片手間にガソリンを売るお店だけが残ります。
あとは大型トラックを相手にしたセルフサービスのお店。

>>892
ローソンで店舗の駐車場の片隅（ってほど隅じゃ無いけど）に給油ポンプ置いて、コンビニの一取り扱い商品として
ガソリンや軽油を売っている昭和シェルが藤沢市にあるんだけど、あれって将来へ向けてのテストケースなんだろうな。

>>893
北米やアジア先進国では、コンビニやスーパー、ファーストフード店の隅に給油機を置いて燃料販売してる店は20年以上前からあるよ。
自分は留学でアメリカに、現地支社派遣でマレーシアに住んだ時に利用したことある。
日本でも早めにそういう方法での燃料販売を許認可しないと、過去ログで叩かれてる様な悪業は後を絶たず、業界全体の信用は益々失墜するよ。

あと、海外のガソスタはセールスルームに、商品の取り揃えがコンビニと変わりない売り場がある他、
地域に見合った商品の販売をしてるんだよね。例えば、ガテン系が多い地域では、
日本で例えるなら「ワークマン」みたいな商品を置いたりね。

日本は海外よりコンビニとかが充実してるからその辺海外のをそのまま取り入れれば成功とはいかないな

近所にはスタンド内に併設してセブンがある所はあるが

>>892
トラックこそフルサービスでしょ。
タンクがでかいからセルフの流量じゃ果てしなく時間掛かるし、給油量制限で何回も操作やり直し。
さらに、会社の掛けカードで払う運転手の人は手間の増加を嫌うと思う。

洗車は自腹で運転手がやる事になっている会社多いらしいので、トラックステーションの
低価格温水洗車機使って車体の泥とか荷台は洗ってるけど。

>>893
うちの近くにも同じ形態のローソンが出来たけど、見事潰れたよ。
スタンドの看板や給油機までローソンカラーにしたのが敗因かも。
末期の頃には※ガソリンは昭和シェルの物ですのでご安心下さい　って張り紙が出た位だから。
俺もそれ見るまでは業転物だろうな〜って思ってた。

（元売り）マーク無しからマーク有りに戻る事なんてある？

無しから有りになったんじゃなく、ローソンの看板しか出してなかったんじゃないの？
別の話なら知らんけど。

ローソンがどうのじゃなくて、ただ無しから有りになる事あるか？と疑問を持っただけだったのだが。

>>898
えろまんがのことかとおもた

おでん()笑を売ってる横でガソリンも売ったら爆発するじゃんｗ

なんで？()笑

>>878>>882
ガソスタ店員よりも最底辺なのは軽急便、ガソスタでボッタクられてるのに全然 気付いてない、
まるで、振り込め詐欺に何回も騙されてる人みたい(笑)
No.468*スズキエブリィの人、その車のタイヤ、工賃〜処分代入れても7万円はボられ過ぎ！

>>897
ローソンならエネオスかと思った

>>907
そういう人たちってコスト意識が高いんじゃないの？
それこそネットで買って近くの運送業者の営業所に送ってもらえばいいだろ。
めんどくさければタイヤガーデンとかでもガススタよりは安いというか、安いタイヤがあるだろ。

こんにちは
そういう人です

キグナスで昼からバイトしようとおもうけど、厳しいの？

冬と夏にやるバイトじゃない。

>>908
スタンドなんていつやっても地雷。

>>904のカキコを見てわかるように
スタンドマンって下衆の極みだよ

否定されるのを期待してたがそんなものはなかった。

しようと思うとか書いたけど、本当は既に採用されてるんですけどね。
やる気なくなったわ。

まあここは最近アンチしかしないから真に受けなくても良いけど、
夏と冬がヤバイのはガチ

冬は寒さに震え手は感覚なくなるし夏は暑さで死ねるオイル交換とかもうね
１日に消費する着替えと水分がハンパない

>>894
そんなもん日本も20年前からやってて失敗しとるよ。
買い出しに50キロ先まで行くような土地柄と比較自体がおかしい。

>>911
お前は職業に貴賎なしという言葉を知っているか？

>>912
厳しくない仕事なんてあるかよ。
この程度のレスでやる気なくなるようなら何にもできんよ。世の中舐めんな。
甘ったれた根性をそのキグナスで鍛えてもらえ。

>>915
いやースタンドの酷さにに比べたらいいとこ山ほどって感じだけどな。

>>916
今はなんの仕事してんの？

バイトしたいって学生さん？

外仕事、暑い寒い花粉症辛い
女子大生のバイト居ない
従業員割引というほど激安でガソリンが買えるわけでもない。

飛び抜けて時給が高いとかサボり放題ならともかく。
クルマ好きで弄れるってもサボりタイムがあってのことだし。
わざわざスタンドでバイトするメリットなんてないと思うんだがな。
居酒屋でバイトでもして同僚つてにしてコンパ三昧のほうが楽しいと思うけどな。

>>917
いや、元でも現でもないからスレチかもだけど身近にいて色々聞いてる話だからね。
いや〜酷い世界だなと。

入ろうと思うけどどう？って人には絶対すすめないな〜って感じ。

自分は極普通な（普通ってなんだｗ）な感じの仕事してる。

>>897
その藤沢市（藤沢白旗四丁目店）は開店当初からレジや給油機に「ガソリンは昭和シェルの物です」って表示されている。
だから今も潰れずに健在しているのかな？間近に他のコンビニが無いせいもあるが。
ちなみにそこは元々昭和シェルの店舗が在って、閉店してコンビニになったと思ったら燃料まで売っていて驚いたｗ

>>899
藤沢のは店頭にはローソンの看板しか出てない。給油機の注意書きを読むまでは業転モノだと思ってたわｗ

>>905
ローソンとシェルはポンタポイント繋がりがあるし。

最近100円洗車みないよね。
3000円のカード→1500円で販売とか

>>894は自分は視野が広いよ〜なんてことひけらかしたいけど、実は何にも知らないお馬鹿さん。
てかお前、店名晒し馬鹿だろ。

全然 洗車こねーわ。セルフに持ってかれたみてーだな。
楽で良いんだけどさ

明日洗車行くよ、\1500の手洗い鼻水コーティング。

ガソスタってアホしかいないのか？

　676 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/12/30(月) 17:03:47.67 ID:YZUyu5Am0
　スタンドのおっちゃんがパッソをアルミパンでジャッキアップし割りやがって
　持ち主から賠償で修理してくれってさっきレッカーで運ばれてきたんだが
　やらかしたおっちゃんから電話があり「会社では賠償しない」「個人で払う」
　「金が無いから分割で払う」「いくらかかるんだ？まけてくれ」で話にならん

うちはフルサービスだけど１日中洗車オイル交換タイヤ交換コーティングのラッシュやったで

>>926
底辺高齢バイトなめたらあかんでｗ

前は廃タイヤ有料で引き取ったのに最近はダメすなあ

足立区の某店、車検ハンターを導入したな。

職に貴賤なしなんてまやかしだね。
二度とやりたくない仕事トップ3だなこんなの。

洗車してるかーい？

>>931
俺はSS勤務経験はないけど、経験者がみんな口を揃えて、SSに比べたら今の仕事の方が楽と言うよ、
因みに俺は派遣の庫内作業や病院の医療器機保守やってて、それらの職場のSS経験者から聞いたよ。
確かに庫内作業はSSに比べたらマシかもしれないが、医療器機保守は変則勤務の上に自宅待機(派遣なのに)で緊急対応があるのに、
それでもSSよりマシって、SS業界どれだけ酷いのかな?


>>932
昼飯食べて、最後の掃除を済ませたら手洗い鼻水コーティング洗車行ってくるよ。

なんで最近「現役＆元ガソリンスタンド店員」以外が常駐してんだよｗｗ
スレチだから嫌悪行け嫌悪

>>934
本音を語んないからだろ

うちの店は暇で暇で・・・

みんなどう？
毎年お客さん減ってない？

スタンドマンもいろいろある

A類・・・乙４すら持っていない奴
B類・・・乙４は持っているが、整備士の資格は持っていない奴
C類・・・整備士の資格も持っている奴

本来は、給油だけでC類以外には車をさわらせるべきじゃない。
しかしC類とて、会社の油外販売の方針に縛られているからな。

整備士資格っても3級シャシーから1級まであるぞ
とりあえずその区分なら3級シャシーはBに突っ込んで良い

>>930
車検ハンターのデータベースって
どこから出てきてるんだ？
県外ナンバーでも普通に情報出てくるんだが。
フロントガラスに車検ラベル貼って無くても出てくるからな。
役所が個人情報横流ししてるとしか思えないんだがw

>>939
俺が見たのは、運用サンプルのソフトなので実際にSSで使われてるモノは分からないけど、
集めたデータが登録事項等証明書と同じフォーマットが画面上に出るんだけど、実際にSSで使われてるモノはそんな感じかな?

陸運局から情報を買います。車のナンバーを読み取ると車検の年月が分かります。自店で情報を追加する事もできます。

>>939
https://www.e-airis.jp/teikyou/TeikyouServlet?__rq=hpvast54_aspbh7
http://www.zenkeijikyo.or.jp/teikyo/service/index.html

こんなのがあるから、これでデータ集めたんじゃないの?
今は厳しくなっちゃったけど、以前は（陸事の一般向け開示には車台番号が必要になった後も）ナンバーだけで
現登取れたし、所有者名とかでも検索掛ける事も出来た。
ローン会社やディーラーの有名どころを所有者にして検索掛ければ大量に出てきただろうね。

その頃に大量にデータ集めたのでは。

車検ハンターw こんなのがあるんだ。そもそもスタンドで車検なんかしねーよ。無駄金ご苦労さん。

身体痛い。何もしたくない

元旦勤務では、祝日手当が支給される

カメラ多すぎわろたｗ
ttp://hunter.askcars.co.jp/index.php?plugin=ref&page=system&src=image_shop1.jpg

>>944
お疲れ様まあ休めや

>>946
店舗や商業施設内の「防犯カメラ作動中」のプラカードのただし書きに「店内のカメラは防犯及び安全管理の目的で設置・録画しております。」とあり、その下に
「録画された情報が目的外に利用される事はありません。」と書かれてるが、
あれだけ金を掛けたシステムが、マーケティングに利用されない訳ないわな(笑)

店員たちのサボタージュも見張られてるんじゃないの

ガソリンスタンドをドラクエ風に語る、行ってみよう！

>>950
探す>客の車

100G手に入れた！

うぉぉぉぁぁぁぁ入ろうと思ったのに正月休みかよぉぉぉおぉぉ！！！！！給油ランプ光ってからだいぶはしっちゃってるよぉぉぉぉぉぉ！！！！お前ら休んでねーで仕事しやがれ！！！！

都市部なら何処かしら開いているだろ
田舎なら予め入れておかなかったのが悪い

閉店して電気落とした後も特攻してくる奴マジでウザいわ。
ロックかけてるから無駄だが。
どういう神経してるのかわからんよ。

>>951
なんと、客の車は刑事の車だった！
951は窃盗の現行犯で捕まってしまった！
ﾃﾞﾛﾃﾞﾛﾃﾞﾛﾃﾞﾝﾃﾞﾝ♪←呪いの音楽(笑)

閉め作業した後に来られるとまた地下タンクの量確認や計算しなおしたりで面倒だな

よく閉店間際に「あと１５分くらいかかるんだけど入れさせてくれ！」と常連から電話くるわ
まあ待っておいてあげるけど

契約社員から正社員にはどれくらいでなれます？正社員でずっと家族を養える収入と安定はあるんでしょうか‥

>>957
月に油外100マンプレイヤーになれば
税込年収で400以上は貰えると思うが
正社員か契約かは会社による。

>>957
近年は業種を問わず、正社員登用制度をエサにこき使ってポイ捨てする企業が多いから、甘い夢は見ないほうが良い。

手回しで給油するのはどうですか？

25年前くらいのコトだけど
北海道（稚内の下あたり）の集落に
手回しポンプで給油してくれるスタンドがあったな
ツーリングライダーの間では
給油してくれる婆さんとバイクの写真を撮るのが流行っていた

現在は
人家も疎らになってしまった様な限界集落だけど

>>957
そもそも底辺業なんだから。
結婚して安定なんてのが甘い考えなんだよ。
それは勉強出来た奴等が使う言葉だ。
ずっと数字だし続ければそれは可能だと思うよ。

いまや社長だって落ち着いていられないような業界なのに、一社員がゆうゆうと暮らせるわけない。

今年も小銭パクって油外稼ぐか?

ねえな

小銭とか完全にトラップだろｗ

明日、シート下に500円玉と隠しカメラ置いて洗車と車内清掃行ってくるわ

>>967
撮影に成功したら是非とも、YouTubeやニコニコ動画にupギボン♪
タイトルは「驚愕！これがガソリンスタンド店員の実態」

このスレ臭いの多いな

確かにくせーんだが
スタンド業界がくせーことして利益あげてるのは認めなければいけない事実。
バイトテロじゃねえけど、従業員レベルで合法的に正義唱えたって無力だからな。
従業員に酷いことしなけりゃちょっと不満があったって巷の農薬事件なんて起きるわけ無いんだよ。
あの会社は上層部もろとも再起不能だろうがあれはあれで報いなんだと思うよ。
倫理的にどうかは別として。

ガソリンに水が混入していた事象もバイトテロか?

>>967
アメリカでは、隠しカメラやGPS、遠隔操作で停止〜ドアロックする装置を仕掛けた囮自動車で、車上狙い〜車窃盗犯の
犯行を撮影して捕まえる捜査方法があるのを、世界丸見えか何かで見たのを思い出したよ。

まぁ、ガソスタ店員がこそ泥して捕まっても、被告弁護人はガソスタ事情を引き合いに情状酌量を嘆願するんだろうな?
店舗や元売りの顧問弁護士が弁護団を結成してさ。

>>973
まさか本気でそんなこと思ってるわけじゃあるまいな。
被告弁護人はそうだろうが、店舗や元売りは
このクズは清廉なスタンドに唯一紛れ込んだ腐った林檎であり
幼少期からいかにとんでもない食わせ者で周囲を騙してきたか、
このようなクズにはこれまでもこれからも厳罰で臨む、
それのみが誤ってこのクズを働かせてしまった業界の信頼を取り戻す道であるというに決まってるじゃんｗ

元売りの顧問弁護団がブランドイメージに傷つけた馬鹿バイトに損害賠償請求をするんだろ

まぁ、そうなる(告訴される)前に被害者を商品券で釣って示談か?

廃業したガソリンスタンドって
次は何屋にしたら、一番カネがかからないのか。
たいてい、壁はそのままで塗装が朽ち果てて放置されているが・・

市役所関係の御用スタンド（ENEOS個人特約店）が潰れてローソンに変わった。
引っ越してきた直後に一度だけ利用したけど、あまりにも周辺相場より高いから一切行かず。

地元民に支持されてない個人経営のSSは潰れていくだろうな。
価格勝負のセルフ化なんて考えてないだろうし、何より改修資金がないわな。

逆に昔からある個人経営・小規模会社のＳＳほど近隣の地元民との繋がり大事にしてるだろ
そういう個人や売掛企業の常連でくいつないでる訳だし

>>977
スタンドの広い敷地と大きな屋根をそのまま利用して中古車販売してる店なんかは見かけるな

掛売りが多いとセルフに出来んのよ、
顔パスで燃料入れるのに慣れてるからな。
近くのGSがセルフになると、掛客が増えて面倒くさい

>>977
中古車関係が一番手っ取り早いだろうね｡
ガリバーとかカーセブンとかが潰れたGS跡地に入ってるのをよく見かけるよ｡
うまくすれば洗車機やピットもそのまま使えるしね｡

ガソリンスタンドで、今でもツケはききますか？

そして、「ゲンキンカイイン様」と同額でツケができますか？

できるわけ無いだろｗ

ムリです

店によるし交渉次第だろうけど相当ひと月あたりの利用額がでかくないと無理そう

量が出ようが、事務処理が増えるんだから無理だべな

>>981
閉鎖されロープが張られた GS に生い茂った草が冬となり立ち枯れていた。
壁に書かれたガイアックスの文字がなぜかまだ鮮明だった。

ストリートビューで福島の避難地域にあるスタンド見ると軽くホラー。
まぁ普通に見るだけでホラーだが…

昨日、TBSでやっていた詐欺の手口検証の特番、
続編やるなら是非ともガソスタの詐欺の手口検証をやってほしい！

スレチだからテレビ板にでも書いとけ

自営業の傍ら暇つぶしに資格取ってて乙4類も取ったんで空いた時間にセルフのスタンドのバイト
したいと思ってるんですけど、よく楽なのは夜で日中のセルフは忙しくて大変って聞くんですけど
やっぱ仕事量とかって全然違うものなんでしょうか？

>>991
全然違う。深夜の夜勤はノルマ無いから。主に掃除と会計、事務処理。
日勤夕勤は時間の都合は付けやすいだろうけどやるもんじゃないよ。
営業センスあれば苦にもならんだろうけも、売れなきゃ売れるまでタダで居残りなんて当たり前。
夜勤は欠員がほとんど出ないし拘束時間も長いから副業でやるのはまず無理だな。

>>992
マジッすか…。

近くのいつもガソリン入れてる出光、店員いるかもどうかわからないし給油口が
4箇所しかなくいつも暇そうにしてるんでどうかと思ってましたがやめておきますw

週1回位なら時間的に夜でも出来そうなんですけど確かに募集自体少ないですよね…。

ピットが無く、洗車も連先のみのところなら楽かもね。
それでも会員化の目標は設定されるだろうけど。

乙４の免状の期限が切れてしまった・・・
もう一度取り直さないとなぁ・・・更新とかちゃんとしたほうがいいね。

頑張れよw

次スレは不要

さよなら

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