【500kbまで】朝から晩までみんカラ134【コピペ】
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:28:10.60 ID:vTcaTbdT0
まとめるとだ。
トシとたんぼうの公開ごめんなさいはまだ？と。
話はそれからだ、と。
トシとたんぼうの公開ごめんなさいはまだ？と。
話はそれからだ、と。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:32:02.90 ID:j56MHj+t0
トシの職場が知りたい
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:39:23.12 ID:jxPYrMU90
たんぼう夜中に頑張ったね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:44:45.16 ID:jxPYrMU90
としさんのTシャツ
ジーンズメイトとかで買ってるんですかね？
良い歳して拘りがなさそうだよな〜
良く居るよねT＆C、ガッチャ着ている田舎のヤンキーww
http://i.imgur.com/ORAn8qP.jpg
ジーンズメイトとかで買ってるんですかね？
良い歳して拘りがなさそうだよな〜
良く居るよねT＆C、ガッチャ着ている田舎のヤンキーww
http://i.imgur.com/ORAn8qP.jpg
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:51:30.26 ID:5D9egq+m0
>>934
そういう奴に限って自転車乗りのプロとか自転車乗りの鑑とか自己評価してるから笑えるよね
どこの板でも自転車乗りは車が嫌い車に乗れないことをステータスとして誇りに思ってるクソ野郎どもさ
http://minkara.carview.co.jp./image.aspx?src=cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/874/000/38684a906b.jpg
そういう奴に限って自転車乗りのプロとか自転車乗りの鑑とか自己評価してるから笑えるよね
どこの板でも自転車乗りは車が嫌い車に乗れないことをステータスとして誇りに思ってるクソ野郎どもさ
http://minkara.carview.co.jp./image.aspx?src=cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/874/000/38684a906b.jpg
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:52:46.92 ID:5D9egq+m0
>>955
車間距離つめるのは迷惑してると悟らせるためだろ。
前あいてて詰められたら素直にどけや。
単に後ろみてないのか
自分が頑張って走ってたら
後ろも頑張ってると勘違いしてんのか知らんが
なかなかどかないバカ車多すぎ。
自分より速い車が後ろに来たら、車線左にずらすのが常識だろうが。
ずらしても抜いてかないならまた戻ればいいだろ。
どんだけ追い越し車線好きだつーの。
前がつまってんのに後ろから煽ってくるバカちんとは性質が違う。
車間距離つめるのは迷惑してると悟らせるためだろ。
前あいてて詰められたら素直にどけや。
単に後ろみてないのか
自分が頑張って走ってたら
後ろも頑張ってると勘違いしてんのか知らんが
なかなかどかないバカ車多すぎ。
自分より速い車が後ろに来たら、車線左にずらすのが常識だろうが。
ずらしても抜いてかないならまた戻ればいいだろ。
どんだけ追い越し車線好きだつーの。
前がつまってんのに後ろから煽ってくるバカちんとは性質が違う。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:53:54.30 ID:5D9egq+m0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:55:04.95 ID:5D9egq+m0
>>951
車間距離つめるのは迷惑してると悟らせるためだろ。
前あいてて詰められたら素直にどけや。
単に後ろみてないのか
自分が頑張って走ってたら
後ろも頑張ってると勘違いしてんのか知らんが
なかなかどかないバカ車多すぎ。
自分より速い車が後ろに来たら、車線左にずらすのが常識だろうが。
ずらしても抜いてかないならまた戻ればいいだろ。
どんだけ追い越し車線好きだつーの。
前がつまってんのに後ろから煽ってくるバカちんとは性質が違う。
車間距離つめるのは迷惑してると悟らせるためだろ。
前あいてて詰められたら素直にどけや。
単に後ろみてないのか
自分が頑張って走ってたら
後ろも頑張ってると勘違いしてんのか知らんが
なかなかどかないバカ車多すぎ。
自分より速い車が後ろに来たら、車線左にずらすのが常識だろうが。
ずらしても抜いてかないならまた戻ればいいだろ。
どんだけ追い越し車線好きだつーの。
前がつまってんのに後ろから煽ってくるバカちんとは性質が違う。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:55:10.93 ID:dtNL4nmF0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:56:01.58 ID:5D9egq+m0
料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:56:57.94 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:57:52.04 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:58:00.79 ID:zSTOP8bT0
何でこんなはなわみたいな頭してんの？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:58:32.36 ID:5D9egq+m0
料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:59:15.09 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:59:58.63 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:00:35.83 ID:5D9egq+m0
料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:00:50.76 ID:Iygp1KX90
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:01:04.99 ID:sed10v6e0
ブログにあったけど、たんぼうって夜間の工業高校卒みたい。
あとコピペ荒しは、けい＠がブログをやななくなった時期と一致してるね。
あとコピペ荒しは、けい＠がブログをやななくなった時期と一致してるね。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:01:28.28 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:02:08.49 ID:VD4QzYgr0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:02:26.00 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:02:36.60 ID:sed10v6e0
貼ってる内容は、けい＠っぽくないけどねｗ
けい＠ならやっぱり数十万円の時計自慢ｗｗｗ
けい＠ならやっぱり数十万円の時計自慢ｗｗｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:03:13.63 ID:5D9egq+m0
料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:03:58.86 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:04:54.92 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:05:32.06 ID:5D9egq+m0
料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:06:10.94 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:06:49.14 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:08:13.87 ID:AkzhkQbR0
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
>>927
これだけみたい…
http://www.powarcluster.jp./prodacts01/oil_technicaldeta.html
マル被に多いのは育って来た過程で両親に甘やかされ、又は祖父母にも甘やかされ全て甘えた中でお育ちになり、自分と考えの違う者は全て敵視するも自分から立ち向かったり抗議することも匿名でなければ出来ない様な輩であることが大多数を占めます。
職業は無職が非常に多いですが、就職しても職場の同輩、先輩、上司とも人間関係が全くうまくいかず･･･。
自己中心的で他人に対しては常に被害妄想が強く、自己の仕事における失敗やいたらなさを叱責されると謝罪は無く逆ギレして退職する系の者が多いです。
常に自分が一番偉く、王様で影響力のある人間であることが基本で自分と考えの違う者は全て敵。
敵視した相手への行動は特有の妄想を膨らませ大きなトラブルへと発展する。
そして、ネットでの書き込みによる誹謗中傷やサイトの炎上等で憂さ晴らしをする者･･･。
更にそれがエスカレートして傷害事件や殺人事件に発展するケースも少なくないのでこの被害的なものを受けた段階で最寄りの警察署に相談だけでもして下さい！
この者達は社会的なものへの批判と御意見だけは政治家並みの演説をしますが全く説得力も無く単なる反社会的な「逆ギレ」としか思えない主張が99%で全く同情の余地は御座居ません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:08:26.47 ID:sed10v6e0
コピペ厨のプロファイリング
みんカラでも頻繁にブログもしくはナシニシルを更新している
自動車ネタよりも、政治ネタ等の自動車とは関係ないネタをＵＰしている
無職もしくは自営業（不労収入）
過去にここで叩かれたことがある
年齢は３０代から５０代
男性
情緒不安定
ある程度の学歴あり
みんカラでも頻繁にブログもしくはナシニシルを更新している
自動車ネタよりも、政治ネタ等の自動車とは関係ないネタをＵＰしている
無職もしくは自営業（不労収入）
過去にここで叩かれたことがある
年齢は３０代から５０代
男性
情緒不安定
ある程度の学歴あり
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:10:45.42 ID:jxPYrMU90
ラーメン板に居る
アラシも酷いんだよな
すみません、券売機について少し教えてください。
あれはあらかじめ印刷された食券が入っているのではなくて
ボタンを押した時に初めて印刷されるのですか？
というのは某店で何度も確かめて押したにも関わらず希望と違うのが出てきた
（らしい）という事があったからです。
店員に渡した時に復唱しなかったので、こちらは違うオーダーが通っていると
は思わない。 で、来たものを見てビックリ。
え、違うでしょ？と言ったら店員の方がムッとした表情で「お客さんの券、
これですよね？」と言って券を突き出した。
ということがあったので。
ただ私も目が悪いので見間違えたかも知れない。
（メニューや券売機の文字が小さいのは困ります）
アラシも酷いんだよな
すみません、券売機について少し教えてください。
あれはあらかじめ印刷された食券が入っているのではなくて
ボタンを押した時に初めて印刷されるのですか？
というのは某店で何度も確かめて押したにも関わらず希望と違うのが出てきた
（らしい）という事があったからです。
店員に渡した時に復唱しなかったので、こちらは違うオーダーが通っていると
は思わない。 で、来たものを見てビックリ。
え、違うでしょ？と言ったら店員の方がムッとした表情で「お客さんの券、
これですよね？」と言って券を突き出した。
ということがあったので。
ただ私も目が悪いので見間違えたかも知れない。
（メニューや券売機の文字が小さいのは困ります）
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:13:04.06 ID:MlEuT6m70
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:14:55.97 ID:Iygp1KX90
このスレは永久保存しておこう
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:26:07.28 ID:Nrw003AiI
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:27:11.71 ID:5D9egq+m0
料率は簡単に言えば前科。
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
1,2が品行方正な善人、4,5で一般市民、8,9になるとテロリストレベル。
各保険会社が共通で算出の基本データベースとして使用しているものだが、もちろん各社で独自のサービスがあるので＝保険料ではない。
ただ、その車がどういう事故を起こして来たのか、その車自体の安全性やオーナーのDQN率を読む手引きにはなる。
例えばレスにある、シティガブリオレは1,1,5,1（左から対人・対物・搭乗者・車両）はドライバーは安全運転に徹する人が多く極端に人身、物損事故は少ないが、その割には乗っている人の致死傷に至っているケースが多く安全性の低い車という事が分かる。
スープラの6,6,2,8は人身、物損事故が多く、盗難やぶつけるヘタクソがかなり多いが、乗っている人は安全だという事が分かる。
RX-8の4,5,1,5とタイプRの7,6,7,8は両極端に位置する。
タイプRはドライバーのDQN運転が多く、安全性も低いというのが現実に証明されてしまっているという事である。
今回の国会で滑稽板スレが荒れまくったマイレディは4,4,4,6。
平均的なＷのユーザー層の中ではあのレディーがDQNだっただけという事も見えてくる
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:32:36.48 ID:zSTOP8bT0
いや、どうしてもはなわか栗かう○こにしか見えないんだもん。
ごめんよぉー
サンダルもさ、バックバンドなりないと違反だよねー。
ごめんよぉー
サンダルもさ、バックバンドなりないと違反だよねー。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:51:57.58 ID:tJNVUZ+H0
次スレ早よw
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:58:15.57 ID:5D9egq+m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:04:38.82 ID:ySpKp0+A0
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
前：>>932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:28:25.68 ID:H0En//RC0
>>933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:29:22.19 ID:GUi6Khkw0
常習犯でない場合はそうゆう例もあるでしょうね。 ま、それがまともな大人の対応ってもんなんですが。。。
常習犯の場合は「止めるスペースがあるのに何故車を止めてはいけないのだ、いちいち文句言うなよボケ！俺に喧嘩売ってんのか？」
となるので謝罪はありえない。
今迄、一般的な「普通」とされる社会生活を送る方々に相手にされず、勿論友達も居ない現実社会の中でネット社会に自己の居場所を見つけ他人様を批評したり公言出来ないことを発言して得意気になる仮想空間の住人になってしまうことが多い。
現実の社会の厳しさに背を向け、ネットで犯行予告だの面と向かって意見が言えない他人様に対して匿名で言いたい放題をエスカレートさせ、「偽計威力業務妨害」「威力業務妨害」「信用棄損」等という法律で規制された部分にも「勝てる」と錯覚して犯行に及ぶケースも多い。
仮想空間に自己の居場所を見つけ、想像と妄想で現実には有り得ない話を語り結果的に現実社会では何かに怯えた生活をしている者が大半です。
オカモトゴムなら軽く２発以上の差を出せる！とまで言ってるしｗ
http://megelodon.jp./2013-0921-1658-05/minkara.carview.co.jp./userid/149459/blog/308439973/
こんな厚いゴムの虜になるヤツの気が知れん(＠_＠;)
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:09:21.29 ID:iWbcZfjC0
次スレ作成中
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:38:29.27 ID:iWbcZfjC0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:04:40.58 ID:g8MmowBri
お前らに何がわかるんだろうな
わかりもしない奴らがそんな
人の事よく言えるよな
お前らも充分底辺だろ
お前らそんな人をビッチ扱いしたり
するけどもお前らは人を非難する
くらい偉いのか？
わかりもしない奴らがそんな
人の事よく言えるよな
お前らも充分底辺だろ
お前らそんな人をビッチ扱いしたり
するけどもお前らは人を非難する
くらい偉いのか？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:23:33.11 ID:cW7JPnwb0
少なくともクソビッチより貞操観念ちゃんとしてるし
たんぼうやらトシと違ってどこから犯罪なのか法を遵守出来る知識もあるしw
こいつらよりはマトモなのは確かですわw
たんぼうやらトシと違ってどこから犯罪なのか法を遵守出来る知識もあるしw
こいつらよりはマトモなのは確かですわw
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:30:01.79 ID:6leN9Zj70
>>992
あづまミーティングお疲れ様ちゃん
あづまミーティングお疲れ様ちゃん
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:40:58.02 ID:9WKJ7C6Ui
女かばって再アタックするのかな？
僕は君を守ったぞみたいな。
僕は君を守ったぞみたいな。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:50:18.74 ID:UgMz5yqC0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:51:31.50 ID:REo3ZIoW0
もしかしたらビッチ本人じゃね？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:55:30.88 ID:LtvLZyl/0
ひらがな多いからそうだろうね
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:56:22.20 ID:bfTLzzfO0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:56:58.13 ID:ZckXTvtY0
1000なら炎上祭
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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