★【一種】教習所で普通免許を取る138号車【二種】
MTで免許ゲットしたぜー
ストレートでこれてよかった
さっそく車に乗ったが、車庫入れがクソむずいな
デパートの駐車場に車とめるのさえ苦労したわ
教習所でやる方向転換や縦列駐車の経験がほとんど役に立たないw
教官「はい(ブレーキ踏み)・・・なんで止められた分かる?
子供か婆さん轢き殺しそうになったから?
>>1乙
明日はディスカッション
仮にクソ教官にぶち当たっても教習生は俺と1〜2人はいるはずだから
すこしはクソ度が分散される……はず
今日トラックにクラクション鳴らされてびびった
前の車2台がコンビニに入ろうとしてたから止まっただけなのに・・・
教官も呆れてたわ
曲がり角でクソ女の軽に追い越しされた
危ねえだろふざけんな
しかも信号で追いついたし
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 23:15:54.64 ID:/G/+q+j50
1もつ
お前ら昨日免許とれたぞ
>>8 ディスカッションって基本指導員は話し合われてる内容に口をまとめとヒント以外では出さないはずだからその残りの連中による
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 07:38:21.04 ID:rhqIgbqR0
クラッチ操作むずくて泣きそう
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 09:29:03.90 ID:a6heJ/Ax0
危ないのは教習車の方
下手くそは路上走るな
ぼけ
12回目なのにエンスト2回もしたw
半クラッチを保てないから侠路成功したことないw
笑えねえ…
一番簡単な
必殺「断続クラッチ」で
しのげるもんじゃないか>S字・クランク
>>15 教官に半クラの練習させてくれ!って言うと結構やらせてくれるから話して見るといいんじゃないかなw
後S字・クランクは2速でやってたら1速に落としてやった方が楽かもしれないよ。
仮免試験で後ろ乗ってても2速のままで入ってエンストってのを見たし2速でやってたら1速にしてみるのもアリだと思う。
でも、人それぞれ楽と思うやり方があるから早くそれを見つけられるといいね。
半クラ怪しいのに2速は無理だろw
エンストや脱輪の危険侵すくらいならローでノロノロ進んだ方が無難
オレは半クラマスターしたのS字とクランクでだった気がする
縦列や方向転換と違って詰まること少ないから練習しやすいし
もう止まるくらいのスピードでいいんだよS字クランクなんて
修検だってどんだけ時間かかっても脱輪しなけりゃOKだし
上手くいかない人はスピード早めで余裕ないような気がする
最初に「警笛鳴らせの標識」って書いてたから分からんかったけど矢印の補助標識があったのなら警笛区間だね
この標識は、見通しの悪い交差点、曲がり角や上り坂の頂上を通る時は警笛を鳴らせって事であって、警笛鳴らせという事ではない
なので×であってる
前スレのこれって要するに見通しの悪い場所だけ鳴らせばおkって事でおk?
それ以外の普通の見通しの場所は鳴らさないで
ついに免許ゲッとしたどおおおおお
そのまま送ってくれた親の車で指示してもらいながら自分が運転して帰ってきちったw
無事帰ってこれてよかったwww
毎日俺みたいな運転技術のやつが100人も世に放たれてるんだなぁ
恐ろしい話や
ウインカー→三点確認→寄せ→巻き込み確認が忙しくて右左折にムラがあるって言われたんだが、これは慣れるしかないのかな?
何度も繰り返して一連の動作にするしかない。ただし確認は確実に。
俺は、ミラー→合図→目視!って何回も教官に言われて、そのうち自分で脳内再生するようになったら体もついてきた。
>>24はもう第二段階かな?走行中は前方はもちろんだが、ルームミラーでチラチラ後方確認しとくと、右左折時にも自車の状況がつかみやすいから、確認作業にも余裕が生まれるかもね。
27 :
エムテー ◆DMVtSSFzcg :2013/09/19(木) 18:59:23.39 ID:6RJ5ro+VO
交差点の青信号を曲がるときどうしてます?
2そくにしてから曲がりますか?それともしながら曲がりますか?
あと、ブレーキなんですがみなさんどうしてます?踏んだりはなしてたりしたら怒られました。交差点を曲がるときどれくらいの距離からブレーキふんでいいかわかりません。
ふみっぱなしだといつかとまるかもしれないと思ったりします。
スムーズに右左折出来る手順を教えていただけないでしょうか?
昨日教習始めて、今日で三時限乗り終わってやっと7項目終わったところだけど、ハンコ付いてるのに、自分の感覚では全然しっくりきてない。こわい。
>>27 曲がる前に速度落として適切なギアに変えてウインカー出してなければならない
そうして初めて曲がっていいと言える
右左折時は徐行しなきゃならないのに、曲がりながら2速にしてたら
徐行にならないし余裕なさすぎて安全確認もままならない
スムーズな右左折は曲がる前にどれだけ余裕持てるかにかかってる
>>28 ダメならみきわめで落とされるから、ある程度できてなくてもガンガン進むはず
>>15 そもそも発進自体半クラじゃないの?
つまり発進毎練習出来る
というかそこで半クラの位置を覚える必要が修了検定で出てくる
>>27 止まるかもしれない→いつでも止まれる速度→徐行。だからそれくらい減速するのが本来かと。
ブレーキ踏んだり離したりってのが良くわからないんだけど、怒られるということはポンピングブレーキの域を超えてるってことだね。ブレーキの強弱は、頭で考えるより感覚だからなぁ。
>>28 大丈夫。そんな感覚のまま、いつの間にやら一段階終わって路上に放り出されるよwそして二段階終わる頃には怖いながらも車を動かせるようになってる。そんなもんです。
プロが隣に乗ってるんだから、全てを任せよう。わからんことはガンガン質問して。金払ってるんだから利用しましょう!
>>27 >2そくにしてから曲がりますか?それともしながら曲がりますか?
ヒント:エンブレ
1回軽く踏んでからもう一回十分に踏む
で止まるくらいのちょっと前にクラッチを踏む
クラッチもアクセルも踏みっぱで曲がりながら軽くクラッチあけてみ
つーかなんかオートマくさいな文読むと
もうちょいエンブレのきき具合信じてみたら?
>>27 前回も同じような質問して
・曲がる前までに減速を終わらせる
・減速の後は適切なギアにしておく
・曲がってる最中は不安定になるからクラッチは踏まない(ギアチェンジしない)
って回答されてたよな。
何で何回も同じ質問してるの?前回の回答者に失礼だと思わないの?
今度教習所通う事になったんだけど
住民票がいるみたいだけど、住民票の写しでいいんだよね…
>>34 本籍が記載されてて6ヶ月以内の住民票の写しが必要だったはずよー
>>35 ありがとう
市役所とか滅多に行かないからわけわからんw
>>20 そういうこと
あとは教本の警笛のとこ読んでね
本免試験に持ってく住民票なんだけど間違えて家族全員が書かれたの貰ってきてしまった
別にいいよね?
>>38 俺のとこは本人だけのって言われた。
どうにかなるかどうかは教習所しだいかと。
教習所はもう卒業してて免許センターの話やで
まぁ調べたところ本人のみじゃないといけないっぽいから今日市役所で貰ってきて、休みにみっちり勉強して来週行こ……
>>17 >>19 エンストしそうな位遅めで断続クラッチしてたら2人の教官に「もっとアクセル踏んで」
って言われたんだ…「もっとテンポ良く」とのこと…
今日は教官は無視して自分のペースでやってみるよ、ありがとう
アクセル踏み込んでもクラッチしっかり踏んでれば動力が伝わらないから進まないよ
アクセル踏まずに断続クラッチしたらエンスト起こすから、クラッチを信じてアクセル踏み込めばいい
そうそう
教官の言う「もっとアクセル踏んで」はそっちの意味だな
42だけどアクセル踏まなさすぎだからエンストしたのか!
今更気がつく自分バカス
教官無視しないでちゃんとアクセル踏みます
今修了検定始まって順番待ちなんだがめっちゃ緊張する
特に教官から強く注意受けたり怒られたりはした事ないんだが怖すぎる
>>46 少しぐらい失敗しても慌てず立て直せれば大丈夫
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 09:40:24.35 ID:2jdb0yu90
おいエムテーとか言ってる奴
あほか
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:29:10.44 ID:vgu638fa0
>>46 一発ミスさえしなければ
教習所では左右確認や細かい減点は
優しいから落ち着いて一つずつ項目クリアしていけばok
>>47>>50 なんとか大丈夫だった!
ただ右左折字後方確認しすぎで大曲になりやすいらしいからそこは注意してって言われたけど
次は12時半からの仮免学科試験だけどこれ落ちたらさすがに凹むな
学科落ちたら技能からやり直し?
仮免学科なんてあったっけ?効果測定通ってればOKだった気が…。違った?
>>53 今の制度は知らないけど
技能4段階時代は仮免の学科試験あったね
50問中45問以上で合格のやつ
4、5時限目乗って、急な曲がり角〜坂道、後退〜狭路までなんとか終了。
残り11個項目あるけど、あと7時限で間に合うのかなぁ…心配で仕方ない。
間に合ったとてみきわめや検定に通用するのか…?
>>54 あー。多分今もあるわ。思い出した。確か技能受かってれば、もし学科落ちても学科だけ受ければよかったような気がする。
>>55 残り7時間てことはAT限定?
ぶっちゃけ教習受けてる大多数が
自分が運転出来てる実感全くないまま何故か見極め通って修検通って
疑問抱きながら路上に出てると思うよ
自分ではこんなんで公道なんか走れるかよ!ってレベルだと思ってても
いざ路上出てみれば案外何とかなる。杞憂だよ
>>56 正解
技能通ったら免除で、学科で落ちたら学科のみ再試験
縦列のポイント忘れたった…
みきわめで教えてもらえって言われたけど卒延かこれ
切り返しについてわからない点があります
=====
||
||
こういう道路に下側から進入して角で詰まった。ハンドルは左に曲がっている。左後輪(内側)が通れない
@ハンドルはそのままでゆっくりバック
A道路と平行になるようにハンドルを右に戻す
B少し後方へバック
C内輪差を意識して進む
ここでBの理由はよくわからなんです
むしろ直進が浅いまま進入したから左後輪が通れなかったのではないかと
余裕をもって挑戦するための心理的なものでしょうか?
しばらく技能行かないので気になるんです
ちなみに問題は
=====
||
||
と右後輪(内側)でも同じです。
第二通行帯から左へ車線変更しようとしたら、原付が4台ほど前後に並走してて入れず。結局次の交差点で左折できんかったので中止になってしまった。不運なのかな。
>ここでBの理由はよくわからなんです
自分で「C内輪差を意識して進む」と答え出してるでしょ。内輪差で通過不能なのだから
物理的に通過可能な場所に左後輪の軌跡を描かなければならないわけで。
考えるな感じろ
第二段階ってどれくらいで終わるの?
Bが無けりゃふくれてしまうんでないの
仮免取れたやったぜ!!
第二段階はなんか連続3時間だとか3人組つくってとか時間かかりそうなの多いな
明日みきわめだー
緊張する
みきわめ貰って月曜仮免だわ。教官には「このまま行けば大丈夫」って言われたけど、緊張して脱輪しそうで怖いわ
コテつける必要なくね
>>70 すまん。他の板でも書き込んでたから。外すよ。
1 名前:風吹けば名無し 投稿日:2013/09/20(金) 15:30:01.92 ID:dM6XOBRP
●ワイエンスト二連発!教官補習指令
●ド迫力の教習所新入生ワイ、卒検やらせろ
●クランク任せろ!ワイ、教習所の魔よけや!!
●教官も合格点!メンチ、断続クラッチイケるやん
●試験官安心「限定・解除」ワイ“一発合格"
●資格なし!ワイ、卒検本番でノーエンスト
●巨体ワイが激走!ド迫力ランで外周最速
●ドドドドドッワイ、走る凶器や
●親将不敵!ハローワーク歓迎、ワイの職探して
>>60 理由はいくつかある。
・ある程度下がらないと、曲がってる部分の形状が見づらい
・曲がる前に内側に寄ってしまっていた場合、それを修正するためにある程度距離が必要
要は2mの距離で進路を修正するのと、5m使って修正するのと、どっちが楽かって話。
教習車で泣いてしまった
29歳なのに
男なのに
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 19:55:27.35 ID:5UetKRaL0
ここのみなさんは学生さんが多いですか?
働きながら免許を取りたいと思ってるのですが、
不定休で月に9日ほど休みがあるんですが、
免許取得まで何か月くらいかかりそうですか?
もちろん上手い下手で差はあるんでしょうけど。
前、土日のみで
5か月弱の人いた気がする
>>74 どんまい
気持ちはわかるよ
わからない状態で怒られたりすると、どうしよう?どうすればいいんだ?
ってパニックになるよね
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 20:10:59.95 ID:5UetKRaL0
土日のみでも5か月もかかるのなら
もう少しかかりそうですね。
やっぱり働く前に取っておけばよかった。
>>77 レスありがとう;;
もうちょっとだけ頑張ってみるよ(´д⊂)‥
>>75 俺基本土日でオプションでスケジュール組んでもらって4ヶ月予定。
平日も仕事帰り行ける時に出来るだけ行くようにしてるから3ヶ月ぐらいで取れそうとの事。
396 彼氏いない歴774年 2013/09/20(金) 20:19:20.95 ID:lkj4IVoH
卒検でテンパって信号無視した…
もうやめたい…
うわぁ..こんな奴に道路に出すなよ
どんな理由あろうとあり得ない
おれも今度仕事しながらだけど、とりに行こうと思ってた
やっぱそれくらいかかるかー
今月末に入所したいなぁと思ってたから
取れるのは早くて年末、年始辺りかなぁ…
とれたら毎日ちょっとでものって練習しないと怖くなってしまいそうだw
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 20:39:33.25 ID:5UetKRaL0
田舎だから土日休みの自動車学校なんだよね。
まぁ自分は不定休だから平日でも行けるけど、
土日やってる方がいいよねぇ。
おっさん教官に、「あなたは、今まで見てきた生徒の中で、5本の指に入るくらいヤバイ」と言われた
ワロタ…
ちなみに二段階の場内でのこと。教官が命の危険を感じてガチで叫んでた
高速教習、終始怖いっていう人と拍子抜けっていう人と完全に二分される気がするが
どの辺が違うんだ
俺は後者だった
別に怖くもなく拍子抜けでもなく「ああ、これくらいの緊張感なんだな」って感じだった
安全運転すれば追い越されまくるけど事故にはならないね
どうして怖いか不思議
免許とるなよレベル
>>84さん 具体的にどんな事したの?
2段階の場内って、縦列と方向転換だよね?
自分もそういう言葉は言われないけど
ど下手すぎで有名みたい。
教えて貰ってない指導員からも、存在は知られてた・・
>>85 教官叫ばせたら大したもんだよ
>>89 たぶん縦列と方向転換じゃなくて、速度出してカーブ曲がる奴とABS体験するやつだろ
>>89 スピード出しつつ障害物を避ける教習で、ハンドル切り間違えて、脇に停めてあった無人の車に正面衝突しそうになったの
自分でも免許とらない方がいいってのは分かってて、会社の人事に言われて仕方なく通ってるくらいだけど、
こうも他人にはっきり言われるとやっぱりショックだ。もうこのまま教習やめたいくらい
>>90 まさしくそれです
ちなみに、縦列やら方向転換やら、クランク等難関と言われるものについては、
同じ教官に「ここまで上手い人はほとんどいない」と言われてたwww
>>84さん
レスありがとうございます。
縦列やクランクはうまいのに、不思議だね・・
そういう事もあるのだね。
逆に運転に怖さ感じない奴は免許取っちゃダメだろ
>>83 技能よりも学科の時間割がネックになった
閑散期に行ったから余計に
配車予約はすぐ取れたから2ヶ月弱かかった
学科を無理矢理都合つけてパパッと取っちゃって、ガリガリ勉強しながら実技乗るのがスタンダードではないのかい?
怖さも感じない奴よりも一々びびってる奴があぶないわ。テンパって集中してないから余裕ないし視野狭い
>>74 俺も毎回泣きそうになりながら受けてるから
複数教習の時に同乗してほしいわ・・・
周り見てるとリア充とか、運転上手くいってそうな人ばっかりで
孤立感が凄まじいwq
>>97 それはあるね。あいつらどうやって友達になるんだ?それとも最初から友達同士?
俺は最初から最後まで一人だったから羨ましかったな。
免許取るだけなら知り合いいらないでしょ
アタイ阻止
>>98 通いだと友達なる機会なくないか?
俺は合宿だったから合宿来てる奴とはすぐ仲良くなったよ
みんな早く合宿から解放されたいっていう共通目標持ってるから通いの人よりかすぐ友達なれるわ
後は喫煙所で話して仲良くなるパターンだな。
通いの学生だけど普通に声かけられて友達できたよ
通いの社会人だけど、学生と仲良くなっても、どんどん先に卒業されていって悲しい
2週間先の予約取れないくらい混んでて
通いのことだったが、待合室シーンとしてて
話してる奴らほとんどいなかった
目的を忘れてうつつぬかしてた奴は大概どっかで出遅れてたw
俺は友達は作らなかったけど、好みの子だけには声かけてメアド交換したなあ
どっちもストレートで卒業したわ
待合室皆スマホいじって黙ってるわ・・・
仲良くなれそうにないなー
待ち時間って、ずっと教習所にいる?
近くの店にふらっと行ったりしてる?
修検でたまたま一緒になった相手が、俺の中学の同級生と高校で一緒だったことが判明w
お互いぼっちだったけどそれからは卒業まで色々と助け合ったよ。
16で小特免許を取って以来、運転をしていないから、既にゴールド免許だわ(^_^;)
30過ぎた高齢で取ったからむしろ指導員達と仲良くなった
予約取れないなぁ。土日キャンセル待ちすんのもなんかやだし
先週入ったが、明日修検だわ
安心パックに入っていて、オーバーしているのだけど
それについて、言ってくる指導員とかいて
しんどい。
好きでオーバーしている訳じゃないのに。
利益にならないから、よく思われないのだろうと思う。
そういうプラン作ったのは、そっちなのに。
上手にならないし教習所ストレスがつらい。
>>115 俺のとこは安心入ってるから、少し多めに技能やっておこうって言われたわ
実際あんまり順調じゃないんだけど
これが普通だよね
安心入ってるのにオーバーして怒られる意味がわからん
窓口で言えば、外してくれるとかないの?
うちは逆指名ができるみたいで
嫌な指導員を言えば、その人は以後当らないようになる
>>116さん
レスをありがとう。
本当に安心入っているのに、オーバーして言われる
意味がわからない。
俺が言ってた合宿のキャンセル待ちの話
翌日日曜にキャンセル待ちに来てねと教官二人に言われ、翌日朝7時すぎに待ち合い室へ到着。既に男性3〜4人ソファーで待機中。
当然教習所受付場所はシャッターで閉まってる。8時過ぎにシャッターが開き予約。カウンターの前で待機と言われる。半過ぎた頃にオッサンがキャンセル待ち説明。25歳以下はキャンセル待ち何回でもOK。25歳以上はキャンセル待ち5回までと言われる(イミフ)
そしてコレ「まだ女性来てませんが女性を先に優先して乗せます!」「はぁぁ#」
女性陣が来たのは9時前。受付切れるギリギリ。そこの男女差別は食べ物、住居、扱い酷すぎて最低だった。
いつものクソ教官がド下手やらお前の運転酔うやら本当に仮免持ちかよやら
ボロクソ言いながら二段階みきわめ「良好」の印鑑押してくれたんだが
何なのお前ツンデレなの
一見、優しそうな話し方や顔なのに「〜も出来ないダメな奴かいるからね。ハハハ」と口が悪い教官もいるよな
変な教官も結構多いな・・・
車がどんどん嫌いになっていくわ
>>119 25歳を境に・あるいは男女で教習料金が変わるの?
同じなら訴えたらいくらか料金返してもらえると思うよ。
私なら必ず返還させる
年齢で金額あるいは内容が変わるのはよくあるけどな。
金額が性別で最初から違うのは禁じれてるから
>>119の教習所名は晒してもいいよ。
え、レディースコースとかあるよね?
女性だけ特別のコースがあると問題なの?
明日卒検だ緊張する
>>126 落ち着いてがんばれー!
自分も明日は仮免検定だからがんばる
>>126 細かい進路変更に注意してな。チャリを追い抜くetc.
落ち着け。案外大丈夫だ。俺は路駐でエンジン切らずに降りたが通ったぞw
>>127 連投スマソ。
最初の関門だね。確認作業きっちりやればいけるはず。速く走っても加点されるわけじゃないから、ゆとりを持って走るべし。
>>125 聞いたことがない
そして恐らくこいつはそういう問題ではなく、レディースコース等がなく、年齢や性別が無関係のコースでそういう扱いがあったって話だろうよ
訴えるべき
>>119です。レディースコースなるものはなかったはずです。
女性寮は何故か二ヶ所。1つはビジネスホテル風(朝晩寮で飯あり。コンビニ近い) もう1つがパンフに載ってるリゾートホテル風(朝晩寮で飯あり、カラオケ、ビリヤード等何でもござれ。コンビニ近い)
男性寮も二ヶ所建物隣同士。
一人部屋→一人部屋とは名ばかりのボロい社宅か団地みたいな建物。1部屋をベニヤで分けただけの部屋。
多人数相部屋→正に刑務所。玄関ロビーは獣の憩い場。朝に警察がよく居る。部屋は壁穴だらけ、虫だらけ。貴重品は自己管理自己責任らしいが、部屋のドアの鍵が何部屋も壊れてあり自己管理不可盗難日常。
風呂は共同だがお湯は汚れ濁ってあり、入浴時間終わり近くまで風呂に使ってると、管理のオッサンが洗剤等ぶちこむとの話
飯の話なんて完全に刑務所
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 06:51:27.93 ID:zuINTNF80
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 06:58:39.18 ID:zuINTNF80
それまでバイク乗ってた自分は
高速教習での車の快適さに驚いて感激してしまった
軽だとまた違うんだろうけど教習車だと90kmぐらいじゃまだまだエンジンに余裕あって回転数も低く静粛性にこんなに快適なんだなぁとしみじみ思った
>>132日程的にMT最短で卒業して本免も取得した。
教習所の三階が何故かラウンジバーで昼からオーナーとかが昼から酒飲んでるw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 07:37:27.44 ID:Gy06Bhue0
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 08:03:45.27 ID:zuINTNF80
>>134 おめ!
自分もMTストレートで取れたけど
教習所選びって重要だよねぇ
卒検いってくる
高速教習ん時に、「普段(の教習時)よりシート高を若干下げて」と言われたんだが、どんな意味があんの?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 09:53:05.44 ID:m5uhtrLF0
ストレートって言葉は嫌いです
オーバーした俺
でも免許取ったらそんなの関係ないな
修検今終わった
後ろに乗ったやつがボソッとなんか言ったからヒヤヒヤしたわ
>>138 街乗りでハンドルにしがみつく様な姿勢で乗る人(特に女性)が多いので、
もっとリラックスした姿勢で乗りなさいという事。
あー全部完璧だったのにエンスト一回最後の最後に歩道の縁石にぶつかった
それを完璧とはいわないわけで
落ちたわ
> 歩道の縁石
これか
次は大丈夫だろう
車道の縁石ならともかく、歩道の縁石って、、、
>歩道の縁石
多分
次は大丈夫だろう
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 16:30:41.97 ID:m5uhtrLF0
教習所レベルで完璧はないだろ
下手くそは練習あるのみだ
ミスった箇所を指摘する前に怒る教官ってなんなの?
いきなり怒られてどこミスったかわからずに
えっ?ってなるから次の大きなミスに繋がる
まずはここがダメとか あれを忘れてるってのを言ってから 今のミスは事故に繋がるぞとか言えよ
教習所申し込んだ
教習所で使う写真がすごい嫌なので早く卒業したい\(^o^)/
俺は前の日から合宿所まで延々飲んでたから写真の顔殺人犯みたいな顔だったわ
>>149 そういう教官結構いるよなぁ
運転トラウマになる
>>149 ああ居るよ、そういう輩。理由つけて窓口で拒否すれば、大抵の教習所なら二度と当たらないはず。
俺が通ってたとこにも居て、当然拒否ったんだけど、そいつサンドラ&高齢者講習ばっか当てられてたよ。
>>150 教習原簿に載る自分に写真の指名手配犯感は異常だよな
今週中に申し込み行こうと思うんだけど
なんか気をつけることある?
まずは窓口いって、普通免許オナシャスって言えば
あとはお姉さんが手際よく進めてくれるよね?
お姉さんじゃなくオバチャンやオッサンの可能性があるぞ
指名制の所を選んだ方が良いと思う。
自分はランダムの所にいってつらい。
後、申し込む前に雰囲気とか体感した方が良いよ。
近所には一つしかないし、仕事帰りにいくところだから
もう通う場所は決まってるんだよね……指名できるのかどうか知らんけどw
俺みたいにうつ病みたいになって他の事出来なくなる可能性も有るから
気をつけてね
明日、修了試験だわ
試験ってことで緊張してトチりそうで怖い
うつ病って穏やかじゃないな…
やはり怒られて怒鳴られて詰られるのけぇ
教官のくせにサンダルの奴何なんだよ
そいつに限って教える気も無いような教習だし
そもそもサンダル+靴下とかダサすぎだろ
サンダルはいてるのばれたらそこの教習所つぶれるでしょ
公安委員会の指定されたところじゃない感じかな
それが指定されてんだよなぁ
免許採ったら告発するかね
>>161 案外仕事の話しながら教習したり休憩したりすると指導員と盛り上がる
仕事の愚痴言い合ってストレス発散、気分転換しながら免許取れたから教習にはいい思い出しかない
理不尽さは圧倒的に上司の方が上だったからなw
社会人になって免許無いの恥じてたけど、
教習終わってみると働き始めてから行ったから楽しめたんだなと思った
>>158 「お願いします」「ありがとうございました」だけはハキハキと言った方がいい。
無言で教習始めて無言で去って行く奴も居ると嘆いてる教官が居たよ。
俺は絶賛鬱状態だよ・・・
ただのAT所内練習が怖くて仕方ない
俺も鬱引きずりながら通ったよ。途中で心が折れて一ヶ月まるまる行かなかった。でも一生モンだからと頑張ってなんとか卒業までたどり着いた。
しんどかったら少し休んでもいいと思う。間空いても案外運転はできるから。期間も半年ある。焦らずに。
dクス
よく卒業出来たなー
まだまだ期間は有るけど技能無い日ですら
教習所の事考えてしまって気分が悪いよ
鬱でMTは無謀だったか
>>170 とりあえずATに切り替えとかできないか?差額の返金はしてもらえないだろうけど。AT限定で卒業しといて、後で必要なら限定解除。金はかかるけど、万が一期限切れになって、ン十万無駄にしてしまうよりはよほどいい。
2ちゃんではAT限定をバカにする風潮あるけど、実際そんな奴には会ったことないよ。よほどMT車への思い入れがあるなら別だけど、ほとんどの車はATになってるからね。大型バスでさえATあるんだよ。
長くなったけど、最終手段としては十分アリだと思う。
教習所如きで鬱になる理由がわからない
>>129 ありがとう!
無事に仮免取れましたー。
検定は落ち着いて、ゆっくり確認しながらやるのが大事なんだね。
テンパって踏み切りで窓を開け忘れたりしたけどw
第二段階はもう少し余裕を持てるようにがんばろう。
>>172>>174 実際病院行ったら
「ビタミン剤出しときますね。頑張ってください、お大事に―」
で済まされる程度なんだろうな
流石に自殺を考えてしまうほど病的な欝はないだろうが、へこむ気持ちはわかる。
だけど終わってみれば悩みや、ぶち当たる壁なんて些細なものだったりする
自分はド下手過ぎて、家にいる時とか勝手に涙が出てくる。。
客観的に考えると、そんなに大した事じゃないのは
解っているのに。なんか追い詰められるのだよね。
指名制で選べたら違うと思うけど。
まさに車に乗ったらダメな人の心理じゃん・・・
学科で習うと思うけど、精神不安定な人は乗っちゃダメだよ
事故、人殺し予備軍だな
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 09:16:16.21 ID:E2iAqB6R0
教習所で苦労した人って結構事故ったりしない気がする
気のせいだろ
>>171 ありがとう。多分、切り替えは出来るはず。
大金払ってるし出来れば辞めたくないので
それも視野に入れておくよ・・・
男ならMTと思って受けたから特に未練は無い・・・
ただ感情的だったり嫌味っぽい事言う人が多くて
AT切り替えによって更に激しくなるのかと思うと憂鬱だわ
>>177 凄い気持ち分かる
他の場所でも嫌な気持ちに浸食されてる
取らなきゃいけないって思うと
逆に追い込まれる感じだわ。
運転中でもそうで、ちゃんとやらなきゃって思うと
そのせいで逆にぎこちなくなってる気がする。
嫌な先生多いし最悪や
修了試験いってきます。平常心!平常心!
>>181大学7年留年した人の方が出世するって感じだもんなw
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 12:02:58.58 ID:E2iAqB6R0
男ならMT
ぷーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
上手くいかなくて凹むまでは分かるけど
たかだか車の教習程度で泣き出す豆腐メンタルな奴って
今後社会人としてやっていけるんだろうか疑問に感じるレベル
これ以上に理不尽に怒鳴られたり上手くいかないことがいくらでも待ち構えてんのに
多分何故上手くいかないのか自分で教習振り返ったり反省したり質問したりしないんだろうな
よく今まで生きてこれたなって位メンタル激弱多いな。教習所ごときに
わからんことは誰もが教えれるがやわやわメンタルはどうしようもないぞ
教習所で鬱になったのではなくて元々欝だったのが教習所で悪化したんでしょ
こればかりは罹患者じゃないと分からんからしょうがないな
メンヘルサロンへおいで…
>>189 鬱の薬って飲んだら大概運転控えなきゃいけないものばかりなんだが
それで治療中に教習所通いする方がおかしいだろ
事故起きたらどうするんだよ
2ちゃんとかで言う鬱ってだいたい凹んだとか憂欝だとかそんな意味でしょ
うつ病とは違う
>>190 もちろん重篤で薬多用してる時場合は教習所は辞めておいた方がいいだろうけど
そこまで酷くない状態でだったら教習所なら丈夫だと思う。
ただ免許取得する時に躁鬱は申告しないと罰則になるはず…
教官切れすぎwずっと怒ってるとか何なんだよ
失敗して怒るなら兎も角最初から怒ってるとかさぁ
今週末に行こうかと思って、とりあえず今日は駅から教習所までの
時間を計っておこうと教習所前まできたら若い子ばかりでワロタ
なにあれ俺のおっさん臭がハンパない
一気に平均年齢上げてしまう勢いw ………頑張るわ…
だいじょうぶ!平日は高齢者講習のじーさんばーさんが更に押し上げてくれるよ!
落ち込んでる人に否定的なやつ・・・・・・・・・・
お前教官だろ
褒めてほしかったり慰めてほしかったり同情して欲しいのか?
友達や彼女や家族居ないのか?
>>197 > 褒めてほしかったり慰めてほしかったり同情して欲しいのか?
> 友達や彼女や家族居ないのか?
うん
たださ
落ち込んでる相手に追い討ちかける心理がわからんよ
別に悪いことをしてるわけではなく、つらいとか教官のここが変だとか言ってるだけでしょ?
俺はこのスレで同じことでつらい思いをしたりしてる人を見て
俺だけが苦しいんじゃないんだなぁ。頑張ろうって元気をもらってるよ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 18:42:54.69 ID:PGa9oFNmO
>194
大型の教習もやってる所なら必然的に結構おっさんもいるけどね。
泣いたところで上手くなんかならない
通って乗って慣れるしかないんだよ
落ち込んでる奴に否定的な奴は指導員とか見当違いなこと言ってる馬鹿は何なんだ
教習出来ないからって原因追求せずにただ落ち込んで泣いてるだけの奴なんて友達でも嫌だわ
>>198 まじで頑張るわ…ありがとね
ちょっと出鼻挫かれたけどw
十代で取っておくべきだったなぁ…気が重い
>>200 おっさんいるだろうか…もうおばはんでもいいや
若い子ばかりとか居心地悪すぎワロンヌ
>>202 結構30代の人いたよ
都心から転勤してきて車必要になった主婦とか
逆に指導員はオッサンとか社会人教習生の方が年代近くて話しかけやすいっつってた
二種とかけん引の教習受けてる人もいるし
指導員の理不尽さに耐えるスキルはブラック企業に勤めてんなら余裕
>>202 俺合宿で言ったけどおっさんとか主婦の人いたぞ!喫煙所で話して仲良くなったわw
俺らみたいな若い奴らばっかで居心地悪いかもしれないけど頑張れー!
やっぱりこの年齢で初めて取るとなると学科の勉強とか覚えが悪くなるっておっさん達言ってたなw
ああ、主婦の皆さんか
馴染めるとは微塵も思わないが、同年代がいるってだけで救われるw
煙草吸わないから、そっちで仲良くなれそうにないんだよなぁ
いいよなぁ、あのコミュニティ
物覚えは確かに悪くなったわ、超わかる
暗記できないわ…必死に勉強しないとなぁ
35で普通免許取りに通って、
他の教習生気にせず、30〜40代の指導員と教習で仲良くなって
連絡先交換して飲みに行ったわw
教習生同志は分からんが指導員の友人は出来るぞ
友達できるといいなぁ…
なんか学生みたいでソワソワするわー
見た目も中身もおっさんだけどw
そういえば、指導してくれる人のこと、みんなはなんて呼んでんの?
名前呼び?教官?先生?
>>207 その教官の前では特に呼ばなかったな。先生って言ったことある気がするが
友達とかの間では苗字呼びしてたな
先生って呼んでる。今でも
やっぱ先生って呼びやすいよね
教えてもらう相手ってなんか先生って呼んでしまうわ
お前らありがとう
緊張してきたけど、なんとか年内に取れるように必死に頑張る
理不尽にもめげずに踏ん張るわ
>>206さんは、男性ですよね??
連絡先交換なんて良いな〜。
>>210さん
自分もアラサーで、思い切って教習所通っているよ。
自分以外、この年齢の人いないから、つらいと思っているけど
意外に大丈夫だよ。
ただ、慣れない事やっているから体が疲れるけど。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 21:23:36.94 ID:MJhspmO+0
男だが結局AT限定で申し込んだ
今時男でATなんて珍しくもない
普通に生活しててAT限定で困ることなんてほぼないし
同じくアラサー
独身だから、主婦達の指輪がまぶしい・・・
個人戦って感じだから、皆単独で黙々やってる人のが多いな・・・
グループもたまに見るけど、仲良し学生って感じ
初め面倒くさがってAT限定で取ったけど
教習楽し過ぎてもうちょっと通いたかったから
本免受かったその足で教習所に報告と限定解除の入校しにいった俺みたいなのもいるw
気分はアディショナルタイムだった
俺もオッサンだけど実技はまあ良いとして
学科の教室でジジイは俺一人ってのはなかなか寂しいもんがあったな
>>211 アラフォー独身BBAだよ
年下の指導員も二人いたくらい
免許取れただけでなく
この年でもう一度学生生活を味わえたからあの教習所には本当に感謝している
合宿同期男15人でAT1人だったかな
女は10人に対してAT5人
>>217さん
レスをありがとうございます。
連絡先交換なんて、かなり羨ましいです。
>>215 楽しく通えるってのもいいなぁ
結構羨ましいw
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:56:30.50 ID:IWLfRkQm0
高校生のときに大型二輪取って22歳で教員になってから生徒と教習所行ったのは良い思い出
救命講習の時に男女で一組ということになり、超可愛い女の子の胸元ワッサワッサを見られたのはいい思い出。ありがとう心臓マッサージ。
>>219 自分が運転下手なの、年齢を言い訳にしたくなかったから
利用できるもんはしたれと思ってガンガン話したし訊いた
単純に年近いからお互い話しかけやすかったのもある
仮免取得後は仮免許練習中プレート自作してひたすらバックの練習もした。ギアチェンジも練習した
1段階で1時間の補習ついたけどまあ自分にしては上出来かなと
おかげで今はコンバインも操作出来るよ先生方w
若者だけど友達なんてできないまま明日卒検だよ…
>>224 お前は免許を取りに行ったんだ。免許さえ取れれば万事オッケーだ
教習所で友達なんてあくまで副産物だ。出来れば嬉しいものだけど
>>218 それ合宿じゃなかったらMTそこまで多くないんだろうか
みんな見栄はってるとか?
てか女でもMT半分も居んのかよ…
だってオシャレな外車乗りたいし。
アメリカはATだらけでヨーロッパはMTだらけってどっかで見た
日本人はどっちつかずだとよ
女でMTの人は格好いい
わかる気がする
画質や音質に拘るタイプの女性とかな
昨日の修了検定でMTの人が1人だけ技能落ちてたな。
30代で取ったけどおっさんが初心者マークつけてるの恥ずかしくない?
皆つけてる?
世の中には若葉マークと枯葉マークを並べて張ってる車もいるから安心しる!
つけてる?っていうからつけなきゃダメだろ違反になるんだから
若葉マークはらずに点数失いたくないわ
つかたった一年の事なのに若葉マーク貼らない奴って自分の見栄の事しか考えてないよね
ヘタクソな運転でバレバレなのに
レンタカーとか借りる場合でもシール庵野?
ああ……本免試験だ……
>>235 基本初心者マークも同時に貸してくれるけど
初心者には車貸さない会社もある
うちの教習所はけっこうMTで取る女性多いよ
ATで取る男と同じくらいいそう
都内の教習所だったけど、原簿の色を見ると、女性はほぼ全員ATだったな。
男も4割くらいはATだった。
乗用車の新車販売割合で98.5%がAT(CVT含む、2011年度)というのはやっぱりすげーや。
ちなみに、ATの割合は歴史的に見てもずっとアメリカよりも日本のほうが高いみたいだよ。
--
定性的には、以下のような感じ。
西欧:道路事情は良いが燃費が高いため、操作のフィーリングと燃費の良さでMTが好まれる。
北米:燃費は安いが都市間の距離が長いため、運転中の負荷を減らすためにATが好まれる。
日本:道路事情が悪く渋滞が多いため、運転中の負荷を減らすためにATが好まれ、さらに燃費改善のためにCVTの割合が高い。
教習所通い始めたばかりだけど、緊張するせいかすぐ疲れる
年なのもあるかもしれないけど
学科と技能、2〜3時間くらいでくたくただ・・・
学生が、何時間も詰め込んでるの見るとすごいって思う
忙しい人は詰め込むだろうけど、そうじゃない人は1日どのくらいやってた?
短期で取る必要があった俺は最大7時間連続でいれてたなあ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 09:33:58.27 ID:w7hkTywv0
ATの割合とかいちいち説明しなくていいよ
緊張で吐き気がしてきた
8時間労働した後に技能と学科3時間ずつ
家帰ってから学科の復習
休日はフルにいれてた
ちなみに40歳に片足突っ込んだ時に行ったわ
結局やる気だよ
個人的に年齢言い訳にする奴って自分が出来ない逃げ道作ってるだけに過ぎないと思う
×技能と学科3時間ずつ
○技能と学科合わせて3時間ずつ
学科の復習やってねぇな
やばす
明日効果測定明後日卒検
効果測定&免許センターの学科は結構自信あるが
卒検まじガクブル
みきわめでも2回補助ブレーキくらった
>>246 学科は数こなせ。割と本気で勉強しなきゃいかんぞ。ガンガレ。
入校する前から勉強していたから、説明会終わって学科1教科だけ終わった段階で効果測定合格した
なるべく落ちずに行きたいから復習しまくってる
色々不安だけどみんな頑張ろう!
学科は
問題どんだけ繰り返したかだな
6時限目でやっと挟路終わった…。こっから地道にクリアしてみきわめまで頑張ろう…。
誤
狭路
仮免受かった。でも、こっからが長いorz
初の路上教習で人身事故目撃してもうた…
への字で吹っ飛ばされてガードレールで頭ガリガリって摩ってく歩行者がスローで見えたお…
>>246 満点様で出てくる問題でわかりにくいところを徹底的に覚えれば問題ない
卒検受かった!
あした本免いってくるぜ
>>254 うわぁぁぁぁ・・・トラウマになりそうだ。
自分はせいぜい、免許取得後、通勤中に黒ネコが轢かれるのを目撃したくらい。
その日一日は精神的に鬱で、トラブル続きだった。
免許取りたてでZ運転して集団登校に突撃するとか・・・
車こええええ……
昔免許とって初運転で電車と激突したのが居たな
18の生ゴミが突っ込んでたな
明日は二度目の卒検…
次こそ受かる
二度あることは三度あるという気楽な気持ちで行け
なんつーかあれだな、当たり前のように車乗りこなしてる人ってすげえんだな。
第一段階半分行っても全く出来る気がしねーわ。やっても
>>266 俺も1段階の時はそう思ってたな。路上出てるドライバーがみんな凄く思えた。
俺は2段階入ってから急に運転に慣れたよ。修了検定までは自分運転の技能なさに絶望してたんだけどなw
>>266 そんな感じで卒検まで行く人も居るから気にすんな。
それはあるな
最近、車運転してる人を見てしまう
喋りながらとか、煙草吸いながら運転してる人をみると
なんという余裕綽々……自分もそこまでいけるのだろうかと不安になる
あとおじいちゃんとかおばあちゃんが運転してると普通に尊敬してしまう
俺ハンドルさばきがウンコだったけど
「カーブの外側を見るな、内側を見ろ、特に内側の始点と終点を注視しろ」
って教官に言われてから一気に上達できた
残すは卒検のみだがおかげでS字クランクもノーミスだ
>>266 修検でも自分が運転出来てる手応え一切無かったから
はあ?これで仮免貰えんのか、検定員頭おかしいんじゃねーのか!?
と思っていたが、路上出てみたら割と初っ端から出来るもんだったよ
後半は指導員と雑談ばっかの消化試合感半端なかったし
免許取得して3か月毎日欠かさず運転してだいぶ公道に慣れてきたが
流石に隣の車線のトラックのオッサンが
カップ麺食いながら膝で運転してんの見た時はびびったわw
はぁ、そろそろ本免放置して四ヶ月か。
早く行かないとな。
片道3時間もかけて行くのが面倒すぎてもう。
なんやその曲芸!
あの人達はそうでもしないとまともに飯食う時間取れないから…
>>275 いくら厳しい労働環境だからといってもこれは酷い
きょ、今日教習所に申し込みに行こうと思うんだけど
緊張で挙動不審に鳴ってきたどうしよううう
ドキドキしすぎてしんどい
童貞みたいな緊張の仕方だなwwww
あっ…
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 09:49:29.48 ID:8fItathU0
しんどいならやめておけよ
免許とらなきゃ事故ることもない
児童の列に突っ込むこともな
緊張しすぎで手汗と脇汗と足裏汗が酷い
でも免許は取らないといけない状況になったから頑張らないとなぁ
正直、気乗りしないけどもね…
あんな事故とかニュースでよくやってるのを見ると震えるわ…車怖すぎ
坂道難しすぎワロタwww
エンストするわ発進出来ないわで自分がどんくさい事を久々に実感したわ
>>281 最初はいつもと違う発進方法に戸惑って失敗しやすいかもしれないけど慣れたら別にどうってことなくなるよ
卒検終わった
発進の時後ろの車が譲ってくれてたの気付かなくてモタモタしてしまって先生に早く行ってって言われたのが心残り
卒検受かった!
卒業から一週間、全く勉強してこなかったけど意外に覚えてるもんだな
昼休み長すぎ
卒検じゃなくて本免だったわ
私も本免受かりました。
効果測定前に勉強したっきり、今朝満点様ちょっとやっただけだったけど、簡単でした。
たしかに、昼休み2時間も長すぎ…
>>285 >>286 おめでとう!
本試験後に色々あって、帰って良い時間ってだいたい何時くらいになる?
仕事休むしかないかなぁ
>>287 ありがとうございます。
当日免許証交付するなら午後までかかるけど、後日にするなら午前中で終わると思います。
そんなの場所によって違うんじゃないの?
うちの県は試験後に交付手続きして免許証が準備できるまでの時間で初心者講習あった
場所によって違うよ
例えば
合格→講座→免許発行
合格→免許発行
色々違うから鵜呑みはよくない
仮免受かったー(´・ω・`)
緊張しすぎて教習所の前通り過ぎて帰ってきてしまったしにたい
>>292 よし、その足でゲーセン行って湾岸でもやってこい
今トイレで「40点で合格なのに今回は37点だったんだよ!!!!!全然違う問題でやがった!!もう無理だっつってんだろ!!ふっざけんなああああああああ」
って叫んでるアホーがいたwww
学科以前にお前は免許とんなwwww情緒不安定すぎるww
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 13:37:55.00 ID:BrO45Vxr0
>>292 たまには良いんじゃない
サボり癖つくと行かなくなっちゃうから気をつけるんだよ
>>295 いや、今日入校の手続きしに行こうと思って行ったんだけど
出入り口には教習車三台が出入りしてるわ
駐輪場には若いにーちゃんたちが結構いるわで怖くなってスルーしてしもうた
今は昼飯くって落ち込んでる。ヘタレっぷりに泣けてきた
夕方また突撃しに行くわ…
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 13:50:57.68 ID:8fItathU0
おまえちょっと頭おかしいよ
ほんと教習所行くのやめとけ
>>296 入り辛い気持ちは分かるぞ
でも手続きするだけならパパっと出来るから落ち着け。多分入ってから苦労するタイプだと思うから時間あるなら通いじゃなく合宿にした方がいいよ
>>298 ありがと
入ってしまえば、どうということもないんだけどね…
どうしても最初一歩が緊張しすぎてしまう
今度は大丈夫、道順も覚えたし出入り口も見てきたし
全力疾走で窓口目指してくる
2回目にしてやっと卒検受かりました!
学科試験勉強しなきゃなあ
>>300 もうそこの教習所電話して
バスで自宅まで迎えに来てもらいなよ
つかそのチキンぶりだと配車予約とか大丈夫か?
幼稚園の入口で「ママいやだぁーイヤイヤー」ってぐずってる園児みたいだな
明日本免行く
色々タイミング悪くて先週の火曜卒業したのに期間が空いてしまった
一発で受からんと…貧乏にゃ辛いぜ
>>296 近所の教習所のロビーにある自販機の飲料は安いのでウォーキングの途中で休憩場所にしてる。
原付免許しかない私でも教習所の常連になってしまったw
>>304 卒業から1ヶ月あけて昨日免許とった俺もいるから心配すんな
去年のクリスマスに入って免許取るまで丸9ヶ月かかったわ……
誤爆再投稿
更新忘れ仮免免除で気持ち的にも余裕がないし、一発試験に臨む体力ないから金積んで入校しようと思うんだけど、
一般的にどれくらいかかるものかな。
教習所の送迎バスのうんちゃん、運転荒い人がちらほらいるんだけどw
人があまりいない夜とはいっても横断歩道を信号無視、狭い一車線で飛ばす、所々でガックンガックンしまくるetc...
所内でノロノロ安全運転した帰りだとちょっと怖い
>>308 俺のとこのは逆にびっくりするぐらいに教本通りやってくれるからいい勉強になるわ。
俺がガン見してるからかもしれんがw
>>307 教習所にもよるけど、20万前後ぐらいじゃないかな。
埼玉で教習所探してるんだけど埼玉自動車学校って評判どう?
知ってる人いたら教えてください
埼玉は浦和中央がオススメだよ
>>308 教習所の指導員に応募すると本採用の前に
まず送迎バスの運転させられるのが多いと思う
>>307 免許の有効期限から6か月以上過ぎたのか?
6か月以内なら免許センターで手続き・適正検査(視力)・講習でよかったはず。
6か月〜1年で仮免状態からスタートだが。
みきわめ貰ってから卒検まで2週間ぐらい期間開きそうだけど大丈夫かな…
>>315 卒検までそのくらい間空いたから仮免許練習中プレート段ボールで自作して
親横に乗っけて家の車で練習してたわw
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 09:31:24.45 ID:qVvJ+G6V0
二週間も空いたら落ちるの決定的だな
補修と検定もう一回料金発生だ
おめでとう
ざまあ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 09:33:04.33 ID:qVvJ+G6V0
大丈夫じゃねーよ
落ちろ
3カ月間空けていきなり技能試験受けたけど余裕だったぞ
人に寄るだろうが2週間程度なら問題なさそう
事情で仮免見極め直前に3か月あけたが
教官の「では軽く外周グルグルしましょう」で救われた
勘はすぐ戻るが、いきなり修検とかだったら
俺の場合は無理だったと思うわ
卒検中、見通しの悪い優先道路の交差点から飛び出しされて
酷いカースタントやらかしたけど合格だった
修検落ちた
クランクで脱輪して強制終了だったよ
いままで一回も脱輪した事無かったのに…緊張してたからかな
残り坂道やって外周したら終了だったから脱輪さえなければ合格してたかもとか考えると悔しくて泣きたい
今日受けてた人はみんな合格してたっぽい
再検定も落ちたらどうしよう
同乗した人が二人共速度超過してたけど受かってたな
卒検で俺の前の教習生がパンクやらかして中止か?と思った担当官がら停車からパパッと5分くらいで交換して再開してワロタ
かっこ良かったわ
かっこよすぎワロタ
>>322 逆に考えな
路上に出る前にもう一度1限みっちり場内練習出来るんだと
見極めもらってるなら大丈夫
クランクで脱輪するのは大概慣れてスピードが早くなってるから
今度はものっそゆっくり運転すれば普段通りいける
自分も教習、修検でクランク一切問題なくいったのに
何故か解除審査だけ脱輪して中止になったから気持ちはわかるよ
でもMT教習車もっと乗りたかったから落ちてちょっとラッキーと思ったクチだけど
>>315さん
2週間空くって、今の時期、試験予約がいっぱいで
空いてないの?
本免学科一発で受かった
念願の免許証嬉しい
おめでとう
俺は納車待ちで一ヶ月くらい乗れない
ATだから大丈夫だと思うけど、バックが怖い
MTなんか坂道発進出来る気しねぇ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 14:41:54.80 ID:alM5mIrq0
>>328さん
おめでとう〜
自分にもそんな日が来るのか・・。
>>326 ありがとう!クランク以外にも右折左折や車線変更時の幅寄せとかの甘さでも地味に減点されたみたいだから補習の時気をつけてみる
予約がいっぱいで再検定が補習の一週間後だから心配だわ
今日免許取ったー
ひっかけ問題に盛大に釣られる
きっと俺が魚だったらチョロすぎて釣り人に舌打ちされるレベル
>>331 ありがとう!
意外と教習はすぐ終わってあっという間にとれるよ!
一時限目の教官は「筋が良いね」と誉めてくれた
二時限目の教官は「あ〜、何度言ったらわかるんだ?やる気あるの?」と何回も言われた
教官によって、教え方や採点が違うんやね
指名できないところだから、
試験の時にイヤな教官だと困る
てかみんな指導員違うのか
うちの教習所は最初から最後まで同じ指導員で、
気に入らなかったら交代されるから言ってくれって感じだった
試験のときだけは他の人
毎回違う指導員って指導方針や指摘が微妙に違いそうでイヤだなw
うちはそれ別料金のコースであるわ
教官1『今日やるコースの予習ぐらいはして来い
教官2『実際車動かす前に教本とか読んじゃうと変に意識しちゃうからやめた方が良いよ
※坂道発進とクランク、S字にて
どうすりゃいいんだよ…
本免受かって免許取れた
ただただ、長かった
教官によって教え方ころころ変わる教習所は
存在価値がほとんど無いカス
自覚有る教官は自殺しろ
一時限目、優しい教官
二時限目、厳しい教官
三時限目、優しい教官
四時限目、厳しい教官
五時限目、優しい教官
六時限目、厳しい教官
・
・
・
わざとなのか
ランダムだから色んな指導員と話せて逆に楽しかった
>>337 >試験のときだけは他の人
教習指導員と技能検定員は別資格だからね
兼任している人も多いけど
>>342 わざと嫌な目にあわせて辞めさせる寸法だろ
教習所って人格最悪な奴の集まりだしな
女子教習生以外には何故か常に不機嫌な教官も多しw
教官って多重人格なの?
女に優しくしまくると給料アップするの
あと何で教官によって教える内容が全く違うの?
教官に対する教育はしないの?
やっぱカスばっか集まるとこうなるんだな
女でもブスには手厳しいぞw
所詮この世はイケメンと可愛い子がすべてなんだよ
ブサメンとブスとデブは家畜以下の扱い
教官の立場に立って考えろよ
若い女の子と野郎どっち教えるのが楽しいかって話
厳しいだけならまだいいんだよ、鬼教官とかさ
確かに怒鳴られると凹むけど、成功すると教官まで一緒に喜んでくれるし
うざいのがミスを棚に上げてネチネチ人格否定してくる教官
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:01:24.68 ID:f7eNX20Y0
話の流れ変えちゃってスマンが一つ質問あんだけど
MT普通車で対面赤表示交差点(片側一車線)の先頭に止まり、青になったら右左折するときは半と断続クラッチで乗り切っていいのかわからなくなったから模範的なやり方教えてくれ
半クラで進んで、左折のときは横断歩道の手前で歩行者がいるなら止まる
右折の場合は中心点付近まで進んで対向車が行くまで待つ
止まる可能性があるときにセカンドにする必要はない
>>351 発進時以外は基本的に半クラ走行はしないよ。
ただ、1速ノーアクセルでも速い場面では断続クラッチを使う。
左折は状況に応じてだけど、右折で断続だと徐行義務があるとはいえ
道路状況次第では遅すぎて危ないのでは?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:35:39.32 ID:0NPP0B7U0
入校から1週間くらい。
明日、初めての技能がある…緊張と不安でしにそう。
友達から最初は装置の説明と外周だと聞いたけど
ああああああ事故りそうで怖いいいいいいいい……!!
>>354 危なくなったら教官が補助ハンドルや補助ブレーキすると思うから大丈夫だよ
緊張するだろうけど、頑張ってね
>>354 ようちょい前の俺
7時限やってやっとそれなりに(まだ注意されるが)曲がれるようになった俺もいるんだ。
頑張ろうぜ!
気になることがあるんだが、仮免の実技って皆取れるもんなの?
合宿で来てるんだけど、S字で脱輪したり停車の操作の順番も間違えてたりしてる人が受かっててワロタ
てか落ちた人居なかったんだけど合宿だと緩いとかあるの?
>>357 脱輪=即終了ってわけじゃないし、停車処置も操作の順番は影響ないと思うよ。
修検に限らず、みきわめが通るって事は失敗さえしなければ合格する技量があると判断されたわけだから
落ちた人がいない事自体は別におかしい事ではないかと。
脱輪はマイナス20点だから、脱輪した瞬間ストップして切り返したりしてコースに戻れれば受かる可能性はある
天地反転しても、その瞬間に切り戻して元に戻ったら受かる可能性がある。
いや、それは無いな。すまんかった。
>>354 来週の俺やないですか…
来週入所式でその翌日に早速初技能
今から緊張でお腹痛い
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 09:55:15.82 ID:hLaza7VT0
これからの人ストレートが偉いとかオーバーするのだせえとか
そういうのないので卒業するまでに公道で安全に
走れる技術を身につけてくださいね
京都の事件怖いなあ
自分もいつかスポーツカー乗りたいって思ってたけど本当に慣れてちゃんと走れるようになってから乗ろうと思った
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 13:54:14.95 ID:5lgSsDpQ0
>>355 >>356 ありがとう。行ってきた。
ちょっと説明があった後に即外周→他の教習中のトラック(又はバイク、他の車)に突っ込みかける、
脱輪させる、左折ばっかりなのに慣れることなく常に曲がりきれず右に出る……etcetc
教官はその度にしっかりと補助ハンドル・ブレーキしてくれた。
うちは最初から最後まで泣きながら運転。教官ごめんなさい。
>>361 気持ちがよくわかる…!!
アドバイスにならんかもだが、あんまり考えすぎない方がいいと思う。
うちは考えすぎ+緊張しすぎでいっぱいいっぱいになって↑の状態になった。
うち って
俺もそんなことになりそう…
おっさんだから考えてる事と実際の体の動きがシンクロしてくれないんだよねw
年はとりたくないね
同じく初運転してきたよ
教官が補助してくれるのを知って、そんなにパニックにならなくてすんだ
ただ、無線運転とか怖すぎるわ・・・
できるようになるんだろうか・・・
>>364 慣れるまでは仕方ないよ
教官もそういうの慣れてるだろうし、それまでは頼っていいんじゃないかな?
いくら慣れてもプロ並みの運転要求して悪口ばかり
投げつけてくる糞教官もいるから気をつけろよ
基本的に人間のクズかカスしかおらん
>>367 自分は不安だったから無線やめて教官同乗の教習に変えてもらったよ
もしこの先教習してたとしてもどうしても無線が不安なら相談してみるといいよ
不安なまま1人で乗るのはかなり危険
まあ無線はMTならセカンドまでしかいれさせてくれないけどね
無線教習そのものがなかった
長文で申し訳ないけど、自分と同じように不安でいっぱいの方結構いらしたので、体験談書きます。
自分は教習歴二週間で今日で8時限まで受けたところだけれど、初回は教官の
「どこいくんですかぁ?」
「さすがにここで出来てない人は珍しい」
などという、怒るとも違うネチネチ攻撃に内心号泣しながら、ハンドルの回し方も戻し方もうまく身につかぬまま授業を終える。
けど最後にハンコが二個付いてたのだけが心の支えで、行きたくないのと頑張ろうの気持ちが五分五分。
けど次の時間で下手くそながらカーブ出来るようになる。けど全然しっくりこない。なんで出来るようになったかわからないまま出来るようになる。
その後3回くらい乗れば、初回にあれほど難しかったハンドル操作などは割と慣れてきて、小回りが効くようになってくる。
それから体感した事なんだけど、狭路までは全然上手く出来てないようなしっくりこない感じばかりで教習が楽しくなかったんだけど、狭路終わって7時限目に入ってからちょっとは身についた実感が出てきて、
「うまく出来なかったらやだな」っていう気持ちが、「もっと上手くなりたい」になってくる。
自分もみきわめと検定の事を思うと胃が痛くなってくるけど、
初回にけちょんけちょんに言われたこんなポンコツの自分でもなんだかんだ教習予定通りにここまで進んでるから、泣きながらでも通ってれば、いずれいい事あるかも。
今や、技能初回ってのは洗練的な行事なんだとしか思えなくなってる。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 20:09:08.10 ID:eIzoeHPU0
AT限定の方が教習時間が短くて費用も安いんだから合理的な経済人として当然の選択だろ。
俺は10年前、何も考えずにMTで取ったが、以来1回もMTは運転してない。
今取るんなら確実にAT限定にするわ。
こう言うと、MT乗る機会があるかもしれんとか言ってるくる輩がいるが、
君らは乗るかどうかわからない先のために大型や大特の免許まで取るのかと聞きたい。
そうだねよかったね
自分も泣きながら通っている。
みんな平気そうな顔してても、結構内心は辛いって
思ってたりするのかな。
最近、指導員の辛辣な言葉に落ち込んで
ちょっと不登校。登校拒否の人の気持ちが
よく解った。
社会人になったら、まだ酷い仕打ちをうけるんだよ?w
無線教習、初め一人運転じゃないですかー!やだー!
と思っていたけど
自分が通ってた教習所は一方向通信で
向こうにこっちの音が聞こえないのをいい事に
iPhone持ち込んでガンガンお気に入りの曲かけて緊張解いてたわw
双方向通信の所は注意してな
無線は一人で運転する度胸をつけさせる目的だから
実際免許取得した後、一人で運転すぐ出来る自信持てるよ
所内で安全なうちに経験しておくべき。絶対回避しない方がいい
無線ってどこでもやってるもんなの?
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
>>372 俺は逆に免許取得してからATに一回も乗ってないわ
だからどうだというのだ。
まだMTとか売ってんのな
無くなる事は無いんだな。海外現地生産や輸出してる車の大半がMTだし。
ま、知らないだろうけどw
ATなんて誰でも動かせるオモチャ
俺はMTの操作方法を習いたかった
無駄だなんて考えたこともなかった
MT解ると車がどうやって動くか理解しやすいからね
中古のMT原付買って、乗ったり弄ったりすると
車でもだいたい同じなんだろなって推測できるよ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 00:16:15.99 ID:529LM21F0
ふーんそうだね
よかったね
札幌だけど無線なんかやらなかったな
昨日初めて実際に運転したけど普通は教習所で初めて車を動かすって知ってる教官いないのかよ
初めてなんだからセンターだって割るしカーブの時のハンドルを回す量なんか二時間で分かるかよ・・・
そりゃ変な所でクラッチ踏むしたまに乗り上げちゃうけど
このスレで同じ様な気持ちの奴がいるって事が励みだわ
>>387 最初は辛いよね
カーブの曲がり方もまっすぐ走る方法も何もわからないのに走らされて怒られて、落ち込むし疲れる
明日は修了検定だ…
最近やっと慣れてきたと思ったのに見極めでクソ教官に当たってボロクソ言われてS字クランクで脱輪して一気に自信無くした
一応見極め良好もらえたけど ツンデレかよw
ボロクソ言うのはメンタル強化の為よ
公道は一瞬の油断で大事故に繋がり
一瞬の判断で無事に事を済ませるからな
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 01:58:20.89 ID:529LM21F0
まあ指導員も悪いが自分も下手くそだから
言われるのはしょうがねーだろ
キツく言われると凹むよな
特に学生は自分を強烈に否定される経験ってのがほとんど無いから余計に凹むんだと思う
就活とか社会人やるとボロクソに自分を否定されて精神が強靭になっていく
俺は何も言われなかった、しいて言えば速度出しすぎだけ。
初めて乗った時に、「車運転したことある?」と聞かれ「数時間程度はあります」
と答えた
それ以来必要最低限の事意外は世間話しながら運転していた。
車の運転如きで怒られるとかどんだけ無能だよwww
道交法が適用されない場所での運転なら免許なくても合法
俺もATならほとんど怒られなかった自信がある
でもMTのクラッチを2~3時間でマスターするのは相当飲み込み早い奴じゃないと無理じゃないか
あれをいきなり完璧にこなせる人は本当に尊敬する
俺は最初の頃はクラッチ絡むと常時パニック状態だった
応急救護受けてきた
3時間連続はBBAには堪えた
初路上終了
後ろクッソ渋滞させてすまんかった
卒検うかって本免とりに行くんだけど、自信なくて行くタイミングを完全に見失ってる
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 14:43:53.90 ID:EOINHzFL0
さっさと勉強して行って来い
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 15:17:05.78 ID:TVj4fxDT0
>>372 自分に言い聞かせるだけでは飽き足らずマルチしてまで書き込んじゃうのは恥ずかしいぞ
素直にATで取ったけどって書いた方が可愛げがあるぞ
普通免許(AT限定)君w
お前も一日前のマルチに噛みつくなんてよっぽどかっこ悪いぞ。
ちょっとワロタ
>>399 はよ行っといた方がええで
落ちてもすぐ受ければいいんやし
MTの人がするオートマ教習って何時限やんの?
最低1時限だったおおもう
>>405 一段階で最低1回。
二段階は2回以上4回以下の範囲。
>>405 二段階は、二時間連続の自主経路、高速で二時間づつ計四時間乗ったな。
つまり他人と一緒の一番美味しい所でMT乗れませんのどすw
>>405 俺の場合一段階は1回、二段階は初回路上1+高速2+ディスカッション1=合計4だった
シミュレータがATしかなかったからそれ含めると6回、一二合わせて34時間中7時間
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 20:08:34.04 ID:lLbyyLes0
免許取ってからずっと乗って無かったのだが、先日乗ったら
自車 直進
対抗右折者
の状況で右折者は障碍者マークを車体横に付けており、マークを見せつつ
自分の反対車線を塞ぎながら強引に右折してきやがった。
お前らも気をつけてな。
明らかにDQNな人が車乗っているけど
あの人でも学科受かったんだよな……
別にDQNだからって頭が悪いというわけでもないけど
なんかショック
阪大だけど学科落ちてるやついたぞ
元暴走族の知人いるけど学科仮免本免満点で一発合格って言ってた
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 20:41:07.11 ID:lLbyyLes0
学科が受からない人は過去問、練習問題をやってる回数が少ない、若しくは量は
こなしているが、間違えた問題を抽出して原因究明を怠っているのがほとんど。
正解だった問題も正解に至る思考が間違いなら、原因究明をやる。
自分は標識などを瞬時に判断出来るようにPC問題などを条件反射で回答出来るよう
にしておいた。試験に受かるのが目的ではなく、将来の安全運転に繋がるように
勉強するのが目的なのだから、お前らも面倒がらずにやっておけ。
学科試験簡単、当日に教本パラ見すりゃいいって言う人の言葉を鵜呑みにすると泣きをみる
やって損することは一切無いから妥協せず徹底して勉強しといた方がいい
毎日問題も難易度も変わるし、教習所通う前の交通法規の前知識は意外と人によって差がある
本免満点でもK2検査で『あなたは運転に向いてません』と出た人は
9割の割合で命を粗末にしてる。
教習所へは、公安委員会が緊急監査で入り厳しい追及が待ってるとの事だよ。
明日みきわめなのに未だに左折の時左に寄せるの忘れちゃう
今日何回も言われたのに毎回忘れる
他はそんな注意されないのになぁ
目視前見えなくなって怖い
しかしこんな調子で免許取って大丈夫なのだろうか
心配せんでもリアルでは目視なんて殆どやっとらん
今のペースだと卒業検定は12月末頃なので雪ががっつり積もってるはず…どうしよう
頑張ってペース早くしても最短11月末でその頃は解けた雪が凍ってアイスバーン状態
もっと早く通いだすべきだった
雪国の人?それなら尚更冬の教習の方が良いのでは?
冬道に慣れとけ! 運転するのに楽だぞーおw
未だに発進時にエンストするんだがどうなってんだよ
1日の始まりはエンストで始まる感じ・・・
少し経つとしなくなるのだが、自分の下手さに嫌気が差す
もう少しで修了検定なのに・・・
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 01:51:50.59 ID:THTFeasu0
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 02:05:19.15 ID:THTFeasu0
ワロタ
>>419 教習所で冬道に慣れておいた方が無難だよ
雪が降る地域の人は冬に免許取った方がいいくらい
>>422 アクセル少し踏んどけばエンストはない
エンスト起こす人は
踏まなすぎ・離すの早すぎ・焦りすぎ
が多い気がする
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 06:40:29.99 ID:f2dXMmSPO
クラッチは踏む時は思い切り良く、戻す時はそーっとが基本って教官が言ってた。
車によって、半クラ状態になる「踏み具合」は違うので、慣れるとよい。
>>418 駐車場から出る車ほとんど左歩道見てないもんなw
歩行者いなければ一時停止もまったくといっていいほどしねーし
自転車で通行してるのに全然こっち見ないで止まらないくそ運転手シネw
>>428 俺もそれ言われてたけど路上出たらすぐ半クラにしてって言われた
あとアクセル押した瞬間半クラにしてとも
半クラの位置覚えてスッと出来るようにしないと路上出た時発進にもたついて警笛ならされるぞ
最初はゆっくり戻せばいいけど、仮免取るころにはピタっと半クラの位置で止められるようになったほうがいい
これから卒検だわ…
逝ってくる
卒検受かった!!良かった
>>433さん
おめでとう〜
時期的に合格報告多いね。
なんか眩しい。
路上怖すぎィ!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 12:15:47.13 ID:rTwIEYYC0
路上は怖いがおまえの運転の方がもっと怖いわ
>>427 違うな
踏まなきゃそもそもギア入れれないし、離すの早すぎと焦りすぎはほぼ同義
抜本的に、エンスト起す人は運動神経無さ杉か、左足が腐ってるのか物事を並列処理できない単細胞生物のどれか。
って言うと怒ってくる人がいるが。
事実なもんは仕方が無い。
頼むから教習所内で卒研までMTで発進のコツすらつかめない奴は免許とるな、ATでも乗ってろ。
MTを練習したということで、生粋のAT限よりは評価してやろうw
>>437 下手くそなお前ごときに評価されて誰かに何か利点あんの?w
>>438 すくなくともお前よりは上手いと思うけど?w
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 13:29:18.57 ID:rTwIEYYC0
ガキか
>>439 なあ答えになってないよ
ついでに俺普通でいいなら二種免あるけどさ
お前指導員か検定員か?
煽られて 二種免持ちが 顔真っ赤
おいおいあんまり虐めんなよw
439には2chぐらいしか安息の地無いんだから
w
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:37:16.24 ID:PgC1ndQg0
T-SQUARE 「TRUTH」を聞きながら安全運転をするのが定番
教習所スレなのに・・・みんな馬鹿
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:52:38.12 ID:THTFeasu0
バイク、大型二種持ちの俺からしたらくだらない争い
バイク、大型二種持ちがなぜこんなスレに来るのですか?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 15:44:00.62 ID:THTFeasu0
ワロタ
教習ビデオが久々に見たい
ツタヤにあればいいのに
450 :
620:2013/09/29(日) 16:16:32.78 ID:ip1yE7900
>>449 つーかあの動画のDVD一枚くらい教習生に配ればいいのにな
学科授業で最後までちゃんと見れたためしがないあのビデオ
うちは教本の文章そのまま読んでDVDみてたからいつも全部見れてた
でも毎月学科担当の教官が変わるらしくて、面倒な奴にあたると学科教本だけで授業終わるらしい
業務用だし価格はこんなもんでしょ
テクニカAVのよく出る女性グラビアやってたんだもんなあ
緊張でおなら多発テロをかましそうなんだけど
どうしたらおならを制御できるんだ…
もうノンストップでプップッでる
お前警笛ならしすぎだろ
すまん
ストレス感じると出るんだよ
そんなに匂いはしない……けど無臭ってわけでもないから困る
初めてS字やったけど難しい
先生が、こっちにハンドルどれくらいきってって言ってくれるからできるけどさ
言われなかったら、できなそう・・・
何かコツあるんでしょうか?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:02:08.20 ID:944l3HHk0
臭かったら窓開けるなりして対処するんじゃないか?
自分は緊張性多汗症で、教官は何も言わないけど
汗の臭いがきついようで、教習終わったら
ものすごい勢いで窓開けられて、申し訳ない。
え、教習車ってみんな匂い取るやつついてると思ってたんだが・・・教習所によってちがうのか
>>463 連投申し訳なく
勘だよあれは
どうしても掴めないなら切る量と速度とそれに対する車の角度を掴んで
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:19:30.15 ID:mvuzz0De0
>>463 初めてで出来る人は少ないから大丈夫
S字のコツは外周に対してタイヤを外回りするイメージかな。内輪差があるからすぐハンドル切ると縁石乗り上げちゃうからね。
思ってるより大回りしても案外余裕だよ
あとスピードは出さずゆっくり進んでいけばOK
自分がどこを走行してるのか、しっかりカーブの曲がりをみてハンドルを調整していくこと
わかんなかったらググるかYouTubeで見てみ
模擬教習二回終わって次回から実車だ
模擬教習でカーブがすごいフラフラなんだけど、実際に走ると大丈夫なのかな?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:28:55.65 ID:xmEqQR6M0
ああ効果測定終わる前に技能が全部終わってしまった
安心コースみんな入ってますか?
>>470 別に入る必要ないよ
Mtでも真面目にやってたらよほど下手くそじゃないかぎりオーバーなんてしないから
厳しい所も有るから入った方が良いと思うけどな。
後から後悔しても安心パック入れない。
そもそも安心パックなど存在しなかった
明日卒検だ……。
長い間放置しちゃったから不安だ……。
ムサシで合格点行けなかったし……。
本免なんて普通にしてたら落ちないよ
俺教習所でもらった本しか見てなかったけど、本免受けた時この問題だと絶対落ちないわーと思ったよ
始めて路上行ったんだが修了検定よりもはるかにずっと楽だった
車線はみ出しも一度もなかったし、コース内走ってる時と違って後方確認忘れ一度もしなかったし
今にもぶったおれそうなぐらいフラッフラのじいちゃんチャリンコ抜くときは正直怖かった車線の真ん中走ってたし
夜まで教習やってる所って何時くらいまでやってるもん?
予約全く取れん。どうしよ。
昨日卒検受かって今日本免やろうと思うんだけど早い?
まぁ今更だけど
>>419 11月に雪とかどこの田舎だよw
11月じゃスキー場でも雪無いだろw
>>480そんなこと2ちゃんで聞かずに自分で決めろよ
ママ居ないと学校行けない子供かよ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 09:26:04.96 ID:41PWs8zu0
受かる自信があるならいいんじゃね
>>482 一般的にどうなのかなと思っただけです
スレ汚し失礼しました
485 :
トンガリ:2013/09/30(月) 09:49:35.02 ID:41PWs8zu0
マンマ――――――――――――――!
>>481 札幌は秋分の日ぐらいから降りだすんです
すぐ溶けるからそれが凍って歩くのですら危ない状態なのが11月末
間違えた
秋分の日じゃなくて勤労感謝の日
たまたまこのスレ覗いてみたおっさんから言わせて貰うと普通免許取るのが一番大変だからグダグダ言ってる奴らは頑張れ
およそ運動神経という物がなさそうな奴でも取れるのが運転免許だからじっくり身体に覚えさせろよ
万一大型とか取る機会があったら教習自体は基本がある分すげーラクだから
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 15:03:31.22 ID:hz3k4C710
運転センスゼロの俺からしてみれば、理屈ではわかってても、内輪差とか、運転してる時はようわからん。S字、エル字は、入って、車体が真っ直ぐになったら、次に曲がるやろ。
んで、曲がる方向の幅は多めに開けとく。左に曲がるならひだりを多めに上けとく。そしたら、結果的に後輪もひっかからんはず。
それから、万が一のため切り返しのやりかたを覚えておけばおけ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 15:04:20.21 ID:hz3k4C710
なお、学科試験で爆死した模様。
家に車がなく誰も車乗らない家の俺氏がとうとう金払って教本をゲットしたぞ!
上の方ハイレベルな話題(多分)で盛り上がってんだなぁ…
>>480 全然早くないよ。
運転の感覚忘れないうちに、さっさと免許取って中古車でいいから、どんどん運転したらいい。
助手席に免許持ってる親とか兄弟とか乗せて走ってみたら。
なお、初心者仲間を乗せるのは、お勧めしない。無謀な運転になる可能性あるから。
路駐多すぎてハゲちゃうヤバイヤバイ
ウィンカー出すはずだよなーと思いながら周りの車と同じように出さずに追い越したらめっちゃ怒られた
自分でも納得行かない内に技能が進んでいってしまうんですが、第一段階はこんなものなのでしょうか?
検定に落ちても追加料金かからないサービスに入ってるので、
検定で落とすためにできなくても進めてるっていう罠はないと思うんですけど・・・
ミス率高いのに進んでしまって不安です
MTおっさんで不安だから安心パックにして
オーバーどんどんさせてもらって
見極め時には余裕あった
>>494 周りの運転信じちゃダメ
他の人の方が絶対自分より運転上手いと思って前の車をマネして走行してたら、
左折時に左に寄せなかったり、気付いたらスピードオーバーしてて怒られたw
>>495 最初のうちは多少ヘマしてても簡単にハンコもらえるはず
みきわめまでに理解して出来てればいいだけだし、指導員を信じるしかない
つか同じミスを何度もして、こいつぁあかんといった印象与えなければ多分大丈夫
>>498 コメント欄よく見た方がいいよ
それ実際は大人が運転してる動画です
>>499 実際ラジコンで操作されてて、運転席で動きに合わせてハンドル握ってりゃそれっぽく見えるしなw
明日卒検だ・・・
受かる気がしねぇ
路駐とか自転車怖い
進路変更の項目がなかなか合格しない
本免なんだけど社会人は有給で一発で取るしかないのかな
会社で必要なら融通するやろ
個人目的なら有給かなんかだろ
>>492 ありがとうございます。
今日免許取れたので週末にでもそうしてみます。
なんであれ普通に補習せずスっと取れるような要領の良い奴はこんなスレこない。
つまりここでウダウダ言ってるやつは無能。
MTなんてチャリ乗るのとさほど変わらん
一輪車の方が難易度は高いな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 21:02:41.53 ID:Yj6blSpsI
今日卒検だった
弁当もったおっさんが歩道歩いてたのにいきなり車道に出てきたり、(すぐにブレーキかけれたけど)
1車線しかないのに坂道頂上付近で駐車してるトラックいたり、、
ハプニングだらけで落ちたと思ったら受かってた
合格発表の時検定員に「すっごいハプニング続きだったけどよく頑張ったね!!お疲れ様!そしておめでとう!」
と言ってくれて泣きそうになったわ
あとは本免!
みんなも頑張ってね!!
路上教習一発目に「もう自分の車予約したかー?」と指導員に言われて驚いた
教習中に購入する人、結構いるのか?
免許取って4か月、ようやく自分の車が届くよ先生
まあ教習所とそのご近所の車屋さんは仲がいいですしね
営業的な意味で
問題集ってあったほうがいい?
自分も、まだまだ途中なのに
「車、買うの?」って言われた。
教習所にトヨタのパンフレットと営業マンの名刺が
置いてあるし、教習所経由で購入してほしいとか
いう事なのかな。
ペーパー予定だから、関係ないけど。
新車だと人気あるのは半年かかる場合もあるし、
決めてるなら早めに買った方がいいね
でないとオレのように免許取ったもののお目当ての車の
納車が二ヶ月かかって、乗る自信なくしかけてるみたいなw
実際、免許必要だったの車庫証明で月極駐車場借りるときくらいだった
車は仮免合格した辺りで買うのが丁度良いのかな
取ったらすぐ乗りたいだろうし
けど維持費云々とか馬鹿高いんでしょ…?
516 :
トンガリ:2013/10/01(火) 09:37:01.20 ID:YNpKt/hO0
何でもお金はかかります
517 :
BTGRR:2013/10/01(火) 09:51:59.41 ID:tYYv6tSm0
うっせぇ!資産家の息子は黙ってやがれってんだ!!
>>516 ボガッ
518 :
トンガリ:2013/10/01(火) 09:56:35.10 ID:YNpKt/hO0
マンマ――――――――――――――――――――――――――!
そしてパトカーのお世話に
>>514 俺もうちょいで仮免取れるからそろそろ買っちゃおうかと思ってたわ。
駐車場でちょっと練習もできるし。
教習所卒業したけど、仕事で平日休めないから3ヶ月くらい免許おあずけ
さっき路上教習行ってきたんだが出たときはビビって脇汗すごかったけど途中から楽しくなった
ただ家の車がエクスプローラーだからデカくて運転が怖すぎる卒業して免許取ってもいきなりあんなでかいの乗れねぇよ・・・
仕事終わってから教習所通う事にした
これからの季節、もうこの時間ですら外が暗い
こんな暗い中、そのうち路上教習が始まるとか…
すでに怖いんですけどw
コンタクトしてるけど、ど近眼で乱視もきついから夜の光が怖いw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/03(木) 16:55:26.42 ID:Sz8jk+bUO
>>520 練習って一人で?
私有地だろうが、道路に面していて不特定多数が出入り可能な場所は公道に準ずる物として扱われるよ。
まあ、よほど悪質な事をやらなければ警察沙汰にならないから免許に影響は無いけど。
てす
雨の中の運転ってホント怖いよな
ミニスカートは禁止な教習所のはずなのに女の子達が、
結構皆履いていて指導員も何も言わないけど、
見られたらどうしようとか考えないのかな?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 03:45:31.68 ID:y2TwEEafi
教習所で知りあった女の子は
普段はジーンズなのに検定の日だけは
ピチピチのホットパンツはいてきてたよ
いつも話してたから聞いたら
だって一発アウト以外は甘めにしてくれそうじゃんって笑ってた
卒業後、白いむちむち太ももを舐め回しました(完)
みきわめだったのに初めて雨の中教習してビビッた。でも一度経験出来てよかった。修了検定、一回で合格したいなぁ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 08:40:59.43 ID:onhxaVKxi
朝8時から夜26時まで休日も仕事なんだが、夜間やってる教習所ってないかな?
雨の日や夜の運転も教習中に経験しておいた方がいいかなって考えてるけど、
意図的にそういう時に予約とったりした?
急な天候の変化とか、仕事の都合で必然的にそうなっちゃうのは、あるけどさ
夜の予約取ったり、天気予報みたり
ただ教習受けてたの5、6月だったから7時でも明るくて
実際免許取ってすぐ土砂振りの夜間運転することになって泣いた
>>531 雨の日とか経験しといた方がいいと思う!
俺は合宿だったし1回も雨の日に教習しなくて卒業。んで免許取ってから雨の日経験したからね。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 10:00:01.18 ID:HnUpZhpx0
別に雨とか夜とか教習中に経験しなくてもいいでしょ
まあやれば何かアドバイスくれていい経験になるかもだけど
俺は避けてたなあ
はんこ確実にもらいたいしね
>>535 是非やっておいてくれ(切実
体感しておかないと分からないことってあるんだよ(切実
免許取ってからいざ一人で初めての環境になった時に、深い谷を綱渡りしてる気分になれることうけあい。
本当に
夜や雨の教習はやっといたほうがいい
教官のいう、ちょっとしたアドバイスが
意外と後で役に立つ
>>537 そうそう。
そういう若葉さんの後ろを走ることになったらこっちが余計に神経使う。
予想できない動きされるからねぇ……
雨の中、路上3時間ですわ
雨の方が歩行者等いなくて気が楽と聞いたけど
ついぞ一度も雨の路上なし
ワイパー動いてると眠くなる
やっと復活しやがったか、たくっ
車を維持する余裕なんて無いので
練習するなら友達の車かレンタカーしか無いのォ
親の車でええやん
友達が初心者に貸すか?万一の時の保険とかどうすんだか
レンタカーでも初心者には貸さないとこもあるし
親の車が無いとこうなる
ホンマ腹立つわ、死ねよ
卒検受かった
雨だったから不安だったけど歩行者少なくて走りやすかった
移動手段ならバイクにしたらええ。原二なら維持費格安でしょ。
別に無理して四輪維持する必要なんてない。
保有欲を満たしたいだけなら、期間限定で駐車場借りて中古車買って、後は廃車だな。
今は車持ってる事がステータス、とかそんなの一切ないから。
身の丈にあった生活の中でやりくりすんのが賢いのさ。
今から技能二回目…
前回酷かったから、もうすでに憂うつ杉
カーブがうまくいかなくて、ふらつく
今日は少しでもましに出来ればいいんだけど…はぁ…
5回ぐらい乗りゃ普通に走る曲がる止まるぐらい出来るようになるから1回目のことなんて気にすんな
そういうもんなんだろうか…
早速復習項目にかかれてるし
その他のところに、ふらつきありて書かれてた…
怖いわ…車怖い
>>548 単純に定期的に練習とかしとかないと不安じゃない?
初心者には貸せねぇ…って本末転倒じゃない?
いや、言ってる意味はわかるけどさー
友達レベルなら車なんか貸せないけどね実際
駐車場とかで少し乗らせるくらいなら良いが公道は走らせたくはないわ
もちろん隣に友達乗せて指導してもらうんですよ
友達はOKしてんの?
自分だったら、もし事故ったらって考えると友達から貸すって言われても絶対借りないわ
自分の金で買ったし
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 18:48:34.17 ID:TaSbQwFM0
みきわめやってから一週間くらいたったけどいまだに効果測定受けてないから仮免受けられない
免許取ってからちょいちょい運転してるけど本当今までチャリだったから楽だわw
近所のコンビニ行ってタバコ吸うだけなのに車で行ってるからねw
車を貸す奴も借りる奴も基本馬鹿だからな
事故起こしても自分は借りてるだけだから
お金を払わなくていいと思ってる奴リアルで多いぞ
やっぱ親が車持ってないと詰むんですね……(´Д`)ハァ…
せめて練習が死体
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 19:14:34.05 ID:KeU0J+kw0
>>559 ゴールド免許になれると思えば、、、
いや練習したいよなw
黄金聖闘士みたいでカッコ良く…ねーよ!
つかコンビニ行くくらいならチャリのが小回り効いてよくない?w
持ち車も親の車も無くて
かつレンタカーと友達の車が使えない縛りで
練習をする方法をお前らも全力で考えてくれ
一人での駐車場とか絶対無理
両隣車とかの間なんて止められないwww
>>561 自分で車持てるようになるまで
教習所で定期的にペーパードライバー講習受ければいいじゃん
つか自分の金で車維持出来ないのが原因だろ。親のせいにすんな
教官に「お前みたいなダメな奴は久々に見た」って言われたんだけど
こういうセリフって鼓舞するためにどの生徒にも言ってるんだよな・・・?
>>563 なるほど、まぁそれしかないわな
アドバイスはありがとう
周りがあまりにも親のお下がり貰っただとか言ってるからぶーたれてるだけや
ネットの奴らも含めてな!
誰かを責めるわけでもないけど
自分が悪いとも全く思わないな
>>564 じゅあ、長いため息もきっと鼓舞させようとしているんだよな(涙声)
>>564 普通なら言われないよ
教官がどこが悪いか指摘するだろ?
それを理解して実践しなよ
そういうこと軽々しく言う奴は誰にでも言う。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 20:48:02.26 ID:MISoRDglO
>564
マニュアルで免許取る際に、教習中に何度かエンストしたら、「オートマにしたらどうだ」って(どのくらい本気か知らないけど)言われた。
シャクだから何が何でもマニュアルで取ってやろうと決意した。
>>564 具体的に何ができなくて言われてるの?
自分もMTで5回目ぐらいまで酷くて教官呆れてたけど必死の形相で食らいついて補習無しで仮免取れた
「君は飲み込みは遅いけど毎回努力してくるから教えやすい 多分路上も補習は無いやろ」って今は褒められるぐらい
できなくても必死に食らいつけばあんまり酷い事言われないじゃない
教官にキツく言われてる人ってやる気が無いタイプなんじゃないかと思う
教本読んでこないとか集中力に欠けてるとか
今日第一段階みきわめが終わって明日仮免検定だけど
今日の走りだと30点ぐらいだね(はぁと
って言われたー。
だめぽぉぉぉぉ
それはさすがに脅しなんじゃないかw
だって本当に30点レベルだったらみきわめをあげちゃ駄目だと思うし
緊張感を持たせるためにちょっと厳しめに言ってるんじゃない
頑張れー
>>571 MT3回目で交差点ありのコースに出たんだが
カーブや停車前にウィンカー出し忘れたり、ウィンカー後で目視しなかったから周りが見えてないと言われた
発車時以外の目視の説明は始めてだし、そもそも方言きつすぎて頭に入らないと反撃したら「おめえがアホなんだべ!」と逆上、例の発言に至る。
>>574 そりゃキツいな…
でも教本読みまくって予習してから臨む以外に方法は無い
ウインカー出す時に一瞬考えたりしてない?
「右ウインカーは上下どっちだっけ」とか考えてると交差点はヤバい
次の教習までにウインカーは無意識に入れられるぐらいの状態にしてから行こう
>そもそも方言きつすぎて頭に入らないと反撃したら
これはちょっとあかんと思うよ もちろん教官も酷いけど…
本当に方言で聞き取れなかったら聞き取れるまで聞き直すべき 低姿勢で
お互い感情的になっちゃうと授業が成り立たなくなる
大人の方言はキツいな
でも一ついいかな?
お前は何のために教習本買ったんだ?
勉強する為だろ?普通なら一通り読むだろ
「久々だ」って発言からも察せるだろ?
まあ読まない気持ちはわかるんだよな
「教科書なんて読んで運転ができるわけない!」って思っちゃう
でも実際はあれガッツリ読み込んで頭に叩き込むだけでかなり世界が変わる
全ての作業に心の余裕が出るし、教官の一言一句が理解できるようになる
辛いだろうけど頑張ってくれー
運転教本のお姉さんが可愛くて辛いよね
教習手帳と共に記念に愛車に積み込んでるw
長文スマソ
前修検落ちてここで慰めてもらった者だけど無事再検定合格した!
前回強制終了したクランクで意識しすぎてまた脱輪しちゃったんだけど、今回は狭路以外の減点が少なかったみたいで強制終了されずに最後まで運転できた!
多分70点か75点のギリギリ合格だったと思うw もしかしたら教官のお情けかな…
でもここでアドバイスもらったお陰ですありがとう
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 23:03:28.78 ID:v2sU1YDd0
また脱輪したんかw
スゲーイライラして教官道ずれにして湖に突っ込むかと本気で思ったわ
いつもは名に言われても平気なんだが
11月まで予約殆ど埋まってて俺脂肪
高い金出して習いに行ってるんだし
教官側もちゃんと聞き取りやすい言葉は使うべきだよな。
生徒が理解出来るよう丁寧にきちんと教えるべきなのに
聞き取りにくい事を指摘されただけで逆ギレで人格攻撃とか論外にも程が有る。
>>573 だと思いたいんだけどねーw
ただ一点の曇りもない笑顔で言われるとねー。
まあ今日のみきわめ後半の調子で行けば大丈夫だとは言われたけども…
キャンセル待ちの仕組みがなんど説明を読んでもわからない
俺アスペ杉ワロタ
>>580 技能中は失敗しても別に大丈夫だろって気持ちがあったからすすーっと曲がれてたんだけど検定中は脱輪は減点大ってのが頭から離れなくてアホかってくらいハンドル小刻みにきってしまったよ…
しかし今回は合格者少なかったわ
最初8人いたのに実技終了後5人になって結局学科試験後最後まで残ったのは2人だけだった
やっくんのニュース見たら高速怖くなった
オナ軸
今教習所通ってる世代はツマラナイツマラナイ言いつつもエンタを見ていた世代
>>584 全くだよな
田舎ほど職人気質・警察官上がりの人の率が高いので聞き取れない系教官が多い
都市圏は生徒獲得競争が激しいからそういう教官って駆逐されて少ない
聞き取れない教官が来た時にはちゃんと聞き取れるような感じで話させるのもコミュニケーションやと思う
「大変申し訳ないのですが〜」とか駆使して柔らかく主張するとたいていはうまくいく
学生さんはそのあたりがちょっと下手で「だって聞き取れないんですよ」とブスっとした顔で言っちゃうから破滅する
2回も乗り上げたのにまさかの修検合格!
何度も失敗して切り返しの練習しといて
逆によかったのかも。
左カーブでよく乗り上げちゃうんだけど
何かコツってありますか?
路上でやったら人をひいてしまいそうで
むしろ不合格でもう少し練習した方が
よかった気がした…。
車両感覚、養う
家に車あんなら運転席座って
母ちゃんに車の四隅ギリギリに立ってもらって
運転席から端がだいたいどう見えるか
これわかるだけでもかなり楽になる
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 14:31:16.78 ID:T0LRaZjs0
今から初の路上運転に行ってきます
緊張のしすぎでなんが頭痛くなってきました、ゲロ吐きそうです
>>594 車輪の位置を把握しておいて、イメージとして車のボディーを取っ払って
カートに乗ってる感じで運転する。
普通車は内輪差が殆どないから、前輪とドアミラーが通ればまず大丈夫
やっくんのせいで車欲が失せた(´・ω・`)
今日から二段階だー最初の点検て覚えていかなきゃだめ?
駐車・車庫入れのレッスン人気 教え自慢の“先生”で差別化
http://moneyzine.jp/article/detail/209134 運転免許証は持っている。ハンドルも結構握る。しかし、車庫入れには自信がない。
最近、そんな人を対象とした集中レッスンが好評だ。
華麗な“走り”のテクニックの前に、自宅や出先での車庫入れや駐車の際のぎこちなさを解消したい。
いま、そんな声に応える運転レッスンへの受講者が増えている。(以下リンク先参照)
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 15:20:24.10 ID:2nvxsMsj0
やっくんのせいとは何だ
あーーーーーーーーーーー
おめえふざけんなおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
>>599 教習所によると思うけど、
自分が通っている教習所は路上行く際はいつも ライト、ハザード、ブレーキの点検はしてる
左折だけでも
バックミラー→サイド→3秒後にウインカー→直接目視→左寄せ→30m前でウインカー→サイド→巻き込み確認→左折
だからなあ
忙しすぎワロタ
>>594 >>595 >>597 どうもありがとうございます。
車両感覚と、車輪の位置把握ですね!
そう言えば数学の空間図形とか苦手…。
BBAだから母ちゃんいないけど
ダンナに付き合ってもらってやってみます。
しかし一緒に受験した人たち
みんな私よりはるかに上手に見えたのに
11人中8人合格だった。
一発不合格以外は最後まで運転するの?
持ち点が70切ったら終了かと思ってた。
>>603 慣れたら呼吸するみたいに無意識にやれるようになるよ
何であんな忙しいと思っていたのか不思議に思えるくらい
初路上終わりました、緊張しましたけどゲロは吐きませんでした
車線ハミ出しとか怖かったけどとくにそういうことがなくてよかった・・・
ただ狭い道はやっぱり怖い
>>601 って言うか普通にショックだわ
好きだったし
609 :
572:2013/10/06(日) 19:07:18.56 ID:jtY+VKQk0
仮免検定落ちましたw
途中は問題なかったけど最後の方に乗り上げやらかして一発アウト。
今まで練習でやった事なかったのに…
来週また頑張ろう…
安心パック入ってれば全然問題ない
頑張れ
見極めやった教官は「30点で無理」と見てたようだし
俺行ってたとこならオーバーさせられてたケースだな
修了検定技能の合格率って7~8割ぐらいか?
待ち時間に何回か修了検定の合格発表居合わせたけど
自分が受けたときも含めてどれも全員合格おめでとうございますだったな
脱輪とか一時停止無視みたいな即死ミスしなきゃよっぽど受かる気がする
落ちる人はルール理解できてないアホか
緊張して凡ミスするか慌て焦るかだな
ルールを理解できてるか
安全かとかを見てるのにな
第一段階はじめたばかりなんだけど、発着点に停止する時
その位置に綺麗に止められない…
車体が左右にずれたり、視線が下にいったりしてしまう
まず止めたい場所を確認してそっちに向かう
その時、みんな視線はどこに向けてるの?
もっと前、上のほうに視線をやって、と指摘を受けたんだけど
そうすると停止位置においてあるポール見えなくね?
難しい…
それ、一点を集中して見る時の症状だよ。
自分の位置を確認する為、あたりを流しながら見て、目標物に目をやり
停まる前から注視する。
これでどうだろうね? 簡単な話、慣れる事に尽きる
ありがとう
辺りを見回すのか…どうしても直線上を見てしまうな…
なんとなくイメージは出来るけど、実車にのっていざやるとなると
緊張でうまくいかないことがおおい
やっぱ慣れ、だよね。連日技能一時間入れる事にするよ
あと止まる時、どんなにやさしく踏んでも最後の最後でカクンってなるw
これも何度もして加減っていうのを身体で覚えないと、だな…
道行く車の人はみんなすごいなぁ…
夏っぽい色の靴で教習行き始めたんだけど
それ以外の靴では上手く行かない気がして変えられない
冬までになんとかしたいなぁ
車の免許とる前に原付の免許とって運転技術とか周りの確認の仕方とかを習得したほうがいいと思う。
俺はその方法でいってmtの免許取ったんだけど、エンストは1回もしなかったし、技能1回目からカーブ曲がるのうまかったからS字行かされたんだけど、普通に通過できた。
まあ買った原付きがmtってこともあるんだけどねw
620 :
あ:2013/10/07(月) 01:38:33.64 ID:ybIyyGR10
ハンドル操作がわからん 教官によって教え方違うしネットでのやり方も色々あるし
ハンドルに集中してたらカーブでおかしくなるし。どうしたらいいんだよ 適当じゃだめなわけ?
>>620 ハンドルの握り方、持ち変え方が無茶苦茶で
1時間の間そればっかりずっと怒られてたことあったわ
輪っか作って夜自宅でずっとイメージトレーニングしてたわ
免許取って半年たつけど今では6時の片手持ちだわ
生徒とハメは目してしまった
なんだとダンカン馬鹿野郎このやろう
シュミレーターで座席を一番前にしてもアクセルに足が届きません・・・
短足は運転するなって事でしょうか
>>617 止まる瞬間にブレーキ踏み足しない?
スピードが落ちると同じ踏み加減でもどんどんブレーキ強くなるから、そのままかけたブレーキを固定するイメージでやればスゥって止まるよ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 09:35:36.89 ID:GwmjmRQw0
自転車と同じですよブレーキ
知り合った子とホテル泊まってそのままタクシーで教習所行ったんだが
指定のホテルに泊まってないのバレて随分叱られた
何でバレたんだ
指導員=タクシー運転手
タクシー運転手が教習所の人だったか
交流ある人だったんじゃね
俺は通いで孤独だったてのに
そんなに羨ま怪しからんことやらかしてたのか
プライバシーも筒抜けか
田舎の人の繋がりって怖いな・・・
学科と技能って平行にバランスよく取ってったほうが良いよね…?
どうせ理解できないから、並行じゃなくても
学科と試験対策は先に終わらせといたほうが
技能に集中できる
学科は学科だけガッと
技能は技能だけガッと
とった方がいいと言う事ですかな?
技能忘れない内に連日で入れたいんだが、予約取れなくてぐぬぬ
キャンセル待ちってどのくらいで乗れるんだろう・・・
運がよければ2〜3時間待ちで乗れたりするもんなの?
639 :
あ:2013/10/07(月) 18:13:27.54 ID:ybIyyGR10
おれMTからATに変えろて教官に言われた・・・
40のばあちゃんでも取ったというのに・・ATに変えても取れるかどうかすら怪しい
同じ人間でこうも変わるなんてくやしい。自分が嫌いになりそうだ
>>639 MTをどうにかして習得させるのが教員の仕事なのにね
ATに変えろとか職務放棄だろ
自分で本当に限界感じるまではMTのままでいいと思うよ
>>638 どこらへんの教習所?
自分の近くは、ガラガラで潰れそうなくらい
キャンセル待ちなんてしたこと無いな
就活高校生ならともかく何でみんな混んでる時期に行くのか疑問だった
キャンセル待ちて所内で待ってんのか
マンドクセ('A`)
644 :
572:2013/10/07(月) 19:57:50.06 ID:gOf9cBpq0
うちのとこは漫画がやたらとあるので待つ分には困らない。
…が混んでる
そりゃ普通は仕事学校あるしど、うしても夕方以降・土日は混んじゃうでしょ
夕方までに通えるのって大学生ぐらいのもの
技能4回目
さっそく補習宣告…
もうね、自分の思っているように身体も車も動いてくれなくて切ない
こんなんでほんとに公道走れるのか…
どうにも発着点の停止が苦手
左側の寄せが苦手
急なカーブ時のハンドルの戻しが若干遅くなる時がある
頭でわかっているしイメージできているのに、実際にはそう動作できない
自分のポンコツ具合に呆れるわ…
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 21:12:47.26 ID:2BDZBkopO
>639
貴方のどういった点を見て、教官がそう言ったのか分からないけど、
僭越ながらちょっと助言させて貰うと、
・半クラになる踏み加減は車によって違うので感覚で覚える
・クラッチは踏む時は思い切り良く、戻す時は丁寧に
・どのギアにするかはその状況(速度、傾斜など)によって違うので、これもそのケースに応じて覚える
などを意識するといいかも。
>>644 うちのところは普通に置いてへんわ
真面目なとこなんかな?
裏山
高速教習がまだの人
あまり怖がり過ぎずに頑張ってね!
652 :
638:2013/10/07(月) 22:45:14.29 ID:OEZbbZaJ0
>>641 関東
田舎だから車利用する人多い
夏休み終わったら空くかと思ったけど、混んでるわ・・・
>>644 うちのところもだ
古いのばっかだけど
同じ教習所だったりしてw
場内より路上の方が楽だな
場内は苦痛だったけど路上楽しい
雨と夜は苦痛だぜ
教官がこっちの集中が途切れたりイライラするような事言ってくるのって普通なん?
水曜は行かないほうが良いかもね…
学科なら大丈夫だろ
>>653 それは何より
安全運転を心がけて
>>655 そういう方針かもしれないね。
街中ではイライラすることが多いけど、そういうので一々カっっとなって運転しないようにって意図があるんではないか?
キツイようだが、そういうのもわからない、考える頭がないなら運転しないほうがいいと思うよ。
教官が居ようが居まいがみんなイライラしてるけどねw
きたる水曜日の修了検定に向けてイメトレをしてるんだけど、気を付けるべきことはなんだろう…?
運転席から停止線が見えなくなったらすぐ止まり切るようにしてるんだけど、もうちょい奥で止まってって言われた事が10限目くらいで二回あった。これがやや不安。
あとは、S字と直角は行き当たりばったりで通り抜けてきてしまったばかりに、一度習った時以外切り返しを体験してない。
本番で初めて擦ってしまったときに、最小限の動きで切り返しが出来るかどうか。
みきわめが結構上手く行ってこんな感じで検定もやってねって言われたんだが自分はへたれポンコツなもんで不安が解消できん…。
ありがちなミスだけ軽くおさらいしとけば、多少余裕出てくるかな。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 09:17:01.63 ID:EIlywp2M0
君は余裕で合格できるだろう
心配しすぎ
>>660 後方確認と巻き込み確認、右折時に見落としがちになる、前方対向車がいないか確認する事を忘れないよう、注意すること
S字やクランクだけじゃなく、教習の時を意識して試験じゃないと思って挑め
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 12:17:46.67 ID:EExk6krP0
怒られまくり、緊張しまくり、足の震えが止まらないの三倍満
3回目だけどさっそく補習の話出て泣きたくなるわ....
適度な緊張感はあった方が良いのは間違いないのだけれど
緊張し過ぎるのは本末転倒だよね
どこもそんな方針なんかな?
なんであそこまで上から目線なんやろか…
オーバー5が境目なん?
>>660 自宅に親の車は無い?
もしもあれば、周囲に目標物を何か起き、車に乗り、サイドミラーとの位置関係を見るなど、
車の中で目安になるものを見つけると良い。
勿論、基準は車によりけりだけど、「停止線が見えなくなったら止まる=停止線の1.5メートル以上手前」
で止まってる現状よりは、遥かに良くなると思う。
まあ、停止線の随分前で止まってる車は町に大量にいるので、そこまで気にしなくてもいいかもねw
>>664>>665 俺は一切そういう目に遭わなかった。
もしかしたら、適性検査の結果を見て、特定タイプにはそういう態度で
接した方がいいといったマニュアルがあるか、
または、あなたが単にいじめたくなるキャラなのかのどっちかかもね。
ホストクラブ?てくらい皆指導が丁寧で優しかったわ
流石に注意は受けたことあるけど怒鳴られるとか都市伝説かと思っていた
>>670は割りと見た目の良い女なんじゃない?
知らんけど…
オーバー5っていったら学校で言えば留年レベル以上の酷さだぞ?
わかっていってんのか?
簡単に言えば物覚えが悪く運動神経の鈍い酷い学生と言う事だ
酷いやつでも2回か3回だったぞ
運転下手糞!!って奴もトロトロ走行で追試1回で卒業
マトモな人なら普通は0回
ATMT関係無く?
>>671 免許取りに行った時点で既に
年下指導員が2人いるBBA(独身)だった訳ですがそれは
合宿二日目だけど俺向いてないわwもう帰りたい…
ノールックでギアチェンジできないし、クラッチと間違えてブレーキ踏んじゃうし
もうパニクりまくりで教官が何言ってるか分からないww
勉強も運動も就活も並以上にはこなしてきたと思ってたのに
中卒ヤンキー以下とか死にたい…
合宿って2日目にして早くも乗るんだね。
ノールックギアチェンジは、サードよりもローの方が重要度高めなので、
思ってるよりもずっと左奥に突っ込む意識を持てばいいのでは?
サード以降は、巡航しかけだから見ながらやっても危険度低いこと多いし。
クラッチとブレーキを間違えるのは、何かが根本的におかしいと思う。
クラッチは左足、ブレーキは右足が基本だろ?
もしかして、果敢にも左足ブレーキを実践してるのか?
あれってATでこそ意味があるかもしれないけど、MTではやらない方がいいだろ。
万一右足ブレーキでそういう間違いをするのであれば、多分座る位置や姿勢がおかしい。
教官の言うことで最低限わかればいいのは、今は「道順」だけだw他は聞いたふりしとけ。
ウインカー付け忘れただけで急ブレーキ踏む教官死ね
>>677 ブレーキを踏んだ場所にもよるけど、そういうのは「調教」で体に覚えさせないと
いけないからね。初学者時代にしっかり習慣化しないと、
「免許取ってからちゃんとする」ことの出来ない挙動はいっぱいあるから。
>>676 初日も乗って(計4時間)このザマだよw
間違えたのはよく覚えてないがアクセル踏み込みすぎてスピード出て怖くなった時に
教官の指示が飛んできて頭ん中無茶苦茶になったんだと思う
覚えが悪くて発車や停車の手順を間違えてしまうし半クラとかアクセルの加減とか全てが分からない
予習しても車に乗り込むと頭真っ白になるw
合宿ってやっぱ若い人多いんだろうね…。
26歳でアメフトやってたせいで縦も横もデカイし人見知りだからこっちも相手も
気遣って疲れそうだから通いの方が良さそうだね…。
>>679 俺も合宿だったけど、入校から数日間は朝食を嘔吐きながら食べてたよ。
最後まで早く帰りたい一心だったけど、終わってみれば最初の発進が一番難所だった気がする。
とにかく難しいのは最初だけだ。それと学科の問題はちゃんとやっておきなよ
>>660 停止線超えると一発アウトだから停止線の前で止まるぶんには大丈夫
普通に見極めも通ったそうだし、緊張しすぎないでやれば受かりそうなかんじがするよ
クラッチやギア操作が無くなるだけでかなり気持ちに余裕が持てるようになるので
2日目なら悪いことは言わんからATに変えたほうがいいぞ
>>681 ありがとうw
行く前は友達できたらいいなwできなくても空き時間使って観光したり卒論進めちゃうおうw
とかかなり舐めてたけどとてもそんな余裕なかったww
>>683 変えられるの?w
正直ATにすべきだったと後悔してるけど
金が惜しい気もするww
>>685 個人的には、たとえ将来ATに乗るとしては、MT車を経験しておくことに
意味はあると思うので、致命的な何かが生じない限りは、代えない方がいいと思う。
それと、踏み間違えはやっぱり、体とか足の初期位置を工夫することで防げると感じる。
>>680 車両感覚身につくまでは結構つらいかもしれないけど
予習よりも何度も乗って身体で覚えるしかない
運動神経や物覚えの良し悪しともまた違うし
半クラの感覚だろうとバックで駐車だろうと
いつの間にか出来るようになってるから心配するな
そんな頭で考えなくてもシフトチェンジも慣れれば手が勝手にするようになる
>>856 もう少し頑張ってみるw
>>867 だといいけどなぁ
人より沢山練習して覚えるタイプだから一日2時間しか乗れないと不安だ
空き時間こんなにいらないから補習とかしてくれればいいのにww
>>680 たまに40くらいの人もいるよ
としが近いから気が合うわけでも無いからね
>>685 早めに変えておけば返金額も大きくなるから決めるなら即断
MT車なんか売ってもいないし、海外行くならともかくATで問題ない
>>688 変えるなら早くした方がいいと思うぞ
俺は最初からATで合宿行ったけど、合宿で友達になった奴はMTからすぐATに変えてたわ。
空き時間練習したいだろうが、あっちも商売なんだしそれは無理だな。合宿なら窓から教習所内の車見れない?俺はベランダ出て他の車の運転みてたよ。んでイメトレしてた。
俺も待合室からコース見て勉強してる
走行位置とか参考になる
694 :
あ:2013/10/08(火) 19:22:25.52 ID:1XS1Y7HC0
おれMTからATに変えようと思うんだけどそれを親に言ったら反対された
勝手に変更していいかな?親の金で通ってるけど教官がうざいしはやく免許取りたい
>>694 MTじゃない俺が言うのもあれだけどAT楽だし早く取りたいなら変えちゃっていいと思うよ。すぐ進めるし何より楽
MTに苦労するのは最初だけだよ
最初の3~5回目ぐらいまではキツいけどそれ以降はATとたいして差は無い
安易に変えないで頑張った方がいいと思うなあ
MTなんて慣れりゃ―簡単よ。ATにできないエンブレの使い方とかもできるし。
ちなみに俺はMTの車とATの車に乗るけど、すぐ対応できるぞw
AT乗った後MT乗ると「そうだそうだクラッチ踏まねぇとだめなんだった」ってなることはあるけどw
バイクはクラッチ操作覚えたら、シフトアップが快感に変わる。
初心者なら大体3-5時間目辺り?
しかし教習所はその頃、低速課題に入る。人間の心理を捉えたカリキュラムだと思う。
二十数年前、ペーパーテストだけでリミッター解除のNSR50でカッとんでグシャる奴の多かった理由がこれだw
AT限定で取って限定解除したけど
MTで始めた教習はそのまま最後までMTで頑張った方がいいと思うよ
AT限定で免許取れたなら限定解除でMT車乗っても容易に操作は出来たけどさ
教習中、皆冷静に見えて、自分だけ緊張してるように感じるけど、
そう見えるだけでけっこう皆緊張してるんだろうか・・・
名前呼ばれてから乗るまでバックバクやで
教習所のオッサンは口悪いから追い詰められるよな
客商売ってことを完全に忘れてる
>>700 1段階の教習はめっちゃ緊張してたでw
路上出てからは消化試合感でいっぱいだったし緊張しなかったな
卒業時に感想を書くようなので嫌な教官の事はボロカス書いてやるわ
ここで苦労話書いてる人って皆基本mtなんでしょ?
水曜日技能二時間入れたけど
大雨暴風だったら泣く
教習所にも警報とかでたら中止とかあるの?
>>674さん
同じ年位かも・・。
オーバーなしで上手だったから
ホストクラブ状態で安心して通えたのでしょうか?
都内とかですか??
羨ましい。
>>660さん
止まれの標識のある所では、「2〜3秒、絶対止まって
頭を左右振って確認」だよ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 22:07:02.39 ID:zSL1S6W40
ATの坂道発進って必要なくね?
ただアクセル踏むだけだよね?
>>709 そうそう。踏み変え含め10分程で終わったから、残りはたまに坂道やりつつS字とクランクの予習だった
>>709 俺の場合、信号待ちはN。交差道路の信号が赤に変わるとDに入れる。
するとガクッという音が聞こえる。Dに入れて2秒たってからブレーキを話してアクセルを入れるとおk。
>>709 傾斜のきつい坂だと、ブレーキ⇒アクセルの間に下ってしまうので、
どのくらいの坂で下がってしまうかは知っておくベき。
あと、コンパクトカーの登坂力・走りだしの弱さ舐めんなw
>>712 横入りすまんがどれくらいの坂で下がってくるか知るの重要だよなwコンパクトカー運転してるんだが、まだ坂という坂登ってないから今度通ってみるわ
>>674 BBAだろうが独身だろうが女の時点で優しくされるやろ
俺は男なんでそんなことも無いが…
>>707 いやど田舎だしちっとも上手くない
初めAT限定の癖に一段階2時間目でいきなり延長したったw
その後は何とか卒業までオーバー無しでいけたけど
周りが田んぼばっかの路上教習中、年配指導員との雑談で小型特殊に興味持って
小特乗るならやっぱ所持するのはMT免許じゃね?と何となく思って限定解除しに行った。笑われたったw
限定解除は1時間目シフトチェンジの練習ひたすらしてたら規定時間内に終わらなくてこっちも1時間オーバー
何故か「うわ、こればっかやっててごめん!延長していいかな?ごめんね!」と指導員に謝られた
>>714 男性の方が遥かに教習も空き時間も楽しそうだったよ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:04:43.69 ID:1XS1Y7HC0
片側1車線で右に進路変更したい時右に合図だすじゃん?
中央線に寄せるよね?この寄せる時て後方と側方の確認をしないといけないの?
勿論だろ
試験以外でやってる奴見たことないがな
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:08:48.63 ID:1XS1Y7HC0
>>717そうなんだ 車線変更のときだけ確認してればいいと思ってた
寄るときもしないといけないのか
寄せる場合は巻き込みや接触防止のための目視は必要って
教えてもらわなかったか?
合図は基本より気持ち早めに、目視は大げさに、前方不注意になりがちなので車間は余裕を持って
首振ると同時にハンドルも振ってふら付かない、中央線踏まない、ギリギリまで寄せる必要はない
幅寄せに集中しすぎてその他がおろそかになると危ないから、試験では幅寄せ行為をしたよっ☆っと思わせれば大目に見てくれる
停止線はギリじゃなくてもいいから余裕もって止める
前方車との停止距離間はコレでもかッ!と思うくらい余裕を持って
テストにでます
走行中あーだこーだ、降りてからここがどーとか言われるのウザイだろ?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:31:01.79 ID:1XS1Y7HC0
俺も右折前に右に寄った時は進路変更に該当するってのが未だによくわからんのよなあ
かなり教官に厳しく言われてるんだけど咄嗟にできない
寄ってしまった後に気付く感じ
>>719 いやDQNとかリア充とかいなかったな
閑散期だったし通いしか無い教習所だし
むしろリア充がたむろしそうな合宿とか避けたような影薄い冴えない顔立ちのメガネばっかだった
つか何がなんでも親切丁寧な教習所の存在否定したそうだけど
一体どんな外れ教習所行ったんだよwちょっとは周りから評判聞いとけよw
交差点右折するときには前に駐車車両あると思えw
普段歩くときも左通行、右に曲がるときは前もって右に寄るなど、普段の生活にイメトレとして取り入れると慣れる
飲み込み良い奴はさっと出来るが、出来ないなら普段からイメトレ
実際一般道でやってる奴を見ることは希だけど、余裕が出来たらやったほうがいいのでクセ付けとくと何かと安全
幅寄せの意味ではなく、右左折前で横見るく、交差点からかなり手前までの歩行者やチャリの有無が確認できるので、対応に余裕ができる。
交差点に入ってしまうと、対向に集中しがちで確認は曲がり始めてからになりがちで、進入し始めに見てチャリ来た!じゃ交差点対向車線内で停止するハメになる
前もって見て誰もいなかったから、対向車切れたからレッツゴー☆はダメだぞ
かなり手前から前みながら歩道などの歩行者等の有無や位置関係、速度差、交差点進入のタイミングなど頭の中でイメージ出来る様になれば一人前だと俺は思う
俺も教習中は幅寄せイラネ、前もって後ろや左右のミラーを短い間隔で確認して位置関係など把握してたらイランだろって事で
横目で歩道のチャリと歩行者に気を配ってたから、振り向きが甘いとか幅寄せしてねと良く怒られたわw
指示器はブレーキ踏む前に点けるクセがあったのでその辺は怒られなかったけど
教習はうかるポイントだけ抑えて捨てても良い所は捨ててOK
車の運転に必要なのは、円滑で安全な運転ですので、教習には矛盾してる点も多いので、教習が全てと思わず、自分なりに円滑で安全な運転とは何かと考えるとよいよ
人に言われた事するより、自分で考えて理解して行動するほうが、覚えやすいだろうし
>普段歩くときも左通行、右に曲がるときは前もって右に寄る
これいいなw
案外こういうのが練習になりそう
> つか何がなんでも親切丁寧な教習所の存在否定したそうだけど
別にそんなことはない
ただ基本的には女性のほうが優しくされるでしょうなとは思いますよ、と
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 00:22:18.48 ID:KDuCawjW0
ただし美人に限る
どんな美人かにもよるけど俺なら美人相手のが厳しく接すると思うね
横殴りの雨なんだけど
風が突風レベルなんだけど
なにこれ技能あんの?なんなの?
びしょびしょになっちゃうからやめようぜ…
学科はありますが技能は中止ですみたいなの無いのかな
>>723 歳食ってるおっさんじぃさんは女には丁寧にやって男は投げやり、適当に怒鳴るで時間が過ぎるんだぜ
丁寧な人は丁寧で分かり易いんだけどね
30代のおっさんだけど、一段階10回ぐらい消化したけど今のところキツイ教え方はされてないな
教官おっさんしかおらん
お姉さんは受付にしかおらん。。。。
お姉さんええ乳してたなぁ
(・)(・)
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 12:24:51.86 ID:lGykyoXo0
きんもーーーーーーーーーーーーーーーーー☆
めちゃくちゃ晴れてきたじゃないか…
なんというS字日和……不安しかないけど
ツッコミ所多すぎ
路上教習で脱糞した俺は未だに無免許です
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 14:11:49.23 ID:lGykyoXo0
だっふんだ
脱糞はないけど放屁はやらかした
静かに窓を開ける教官に土下座したかった
修了検定中、クランク出ようと左右確認してたら右方向から竜巻が襲ってきたw
車の周りを木の葉がぐるぐると舞って、なんかちょっと楽しかった。
>>660ですが、おかげさまで修了検定合格出来ました。今学科の結果待ちしてるところです。アドバイス下さった皆さん、ありがとうございました。
www
>>736 台風っぽいの一瞬だったね…( ̄(工) ̄)
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 14:46:19.25 ID:JDjvRRWj0
効果測定落ちた
仮免許合格できた〜。仮免許って形として貰えるわけじゃないのか。
なんだろうこの進研ゼミ感
>>746 教習手帳or原簿に、ホッチキスか何かでくっつけてあるはず
本免受ける時に提出するから、短い付き合いだがね…
仮免写真の犯罪者ヅラっぷりは異常
何故か超急ぎでとったもんだから
眼鏡とかがずれてらァ
>>748 あ、じゃあ原簿かも。明日学科あるんで確かめてみます。
さ、三速にようやく入れられた…自分の中で40キロ・三速がすごい壁だった
けどウィンカーと目視、タイミング難しすぎ これで次にみきわめとか駄目な気がすごくしている
よく無線クリアできたな
>>753 自分でもそう思う…無線では後半で良くなったから大体オッケーみたいに言われたけど、無理があるって絶対
イメトレするしかないわ
今日初めて路上出たけど怖すぎる…最初はみんなこんなものなの?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 20:54:44.46 ID:lGykyoXo0
おまえの運転が怖すぎる
>>755 初めての路上は怖いって聞いてビビってたけど意外と楽しかった思い出がある
場内より道が広いし、S字もクランクもなくて気楽だった
他の車とか歩行者自転車がこわいけどそれ以外は場内より楽だと思う
>>755 怖くなかったなめっちゃ楽しかったぞ
路上出てから所内が簡単に感じる
>>755 多分最初は人通りが少ない場所から慣らしていくと思うよ
私なんて場内教習でもビビって15キロ位しか出せてなかったのが二段階の終わりに来たら制限速度じゃ物足りない位になってたからね
>>755 自分も最初は怖かったけど、すぐ慣れるよ
今日免許手に入れた。達成感がすごい
修検コースより路上のほうが100倍簡単
お前ら、いきなり交通量の多い片側3車線道路に放り出される恐怖を知らないだろ
>>765 今朝は雨降ってなかったから違うと思うぞ
>>766 そうか、残念
仲間がいたと思ったのにw
色々怖い場面はあるけど、最も怖いのは、免許取得後、初めて1人ぼっちで運転する時。
心臓に冷水かけられてるかのようにゾクっとくる。
>>749>>750 本免でも、相当気を使わないと酷い写真になるよ。
地域にもよるけど、結構な数の人間の写真を、流れ作業でドンドン取っていくから、
椅子の高さを調整する余裕が無い。そして、椅子を低い位置に合わせてあったりすると、
座高の高い人は、見下ろす形になり、悪人面になり易い。
>>768 免許証の写真なんかそう頻繁に人に見せるもんでもなし、
みんな人相悪く移るのなんて知ってるんだから、気にするだけ損だろ。
本免取ったら即おさらばの仮免ならなおさら。
>>768 749だけどとっくに免許持ってるんだ
仮免踏まえて本免写真は納得いく出来にしたから問題ないよ
教習中は教習原簿も同一写真だったから
毎回別の指導員に犯罪者ヅラ写真見られるのが辛かった
散々貢いだ年下の愛人を痴情のもつれで殺害した会社員(43)みたいな顔だった
>散々貢いだ年下の愛人を痴情のもつれで殺害した会社員(43)みたいな顔だった
そーゆー顔の好きな女もおるから安心星矢
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 09:24:07.21 ID:+UUSqxHe0
最初から悪人面だろ
私も市橋容疑者みたいな原簿写真だったよ。恥ずかしかったなぁ。
路面電車の問題がちょっと鬱陶しいです
夜勤のバイトしてるから合宿は無理だけど昼間なら毎日通える
通いだと最短で何日ぐらいで免許とれるもんなの?
>>777 ATで14日MTで16日くらいじゃね?
合宿のペースと同じなら
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 12:22:47.65 ID:+UUSqxHe0
うまく行けば一ヶ月ぐらいかな
学科は毎日行けばどんどん進むだろうけど
問題は技能
予約が取れるかどうか
通いだけど、合宿の女の人と同期なのに、俺卒業時まだしてた。
センスないから事故るまえに免許あきらめたらと言っておいた
でも今の時期はそこそこ取れるんじゃないか
教習所や場所にもよると思うけど
それ考えると一ヶ月弱かな
毎日通えるのは強みだよね
二輪の問題ややこしや
後、数時間で一段階が終わるって頃になってハンドル捌きと指示器の出し方を注意された
もう癖になっちまってるよ
通いだと結構時間かかるのな
教習所が歩いて30分くらいの場所にあるから通いにしようかと思ってたんだけど
バイトやめて合宿にするか
バイトしながら通いの方がいいと思うけどな
家の周りの道に慣れる意味でも
教習車ってセダンしかないですよね?
自分185cmで120kgあるんで家のセダンの後ろの席等姿勢良く座ると天井当たるんですけど
やっぱこれだときついですよね…。
その自宅にあるセダンの運転席
座ってみればいい
今日、本試験受けて免許取れたー。
難しいというか、引っ掛け問題風の言い回しですごく混乱したw
ムサシとかをもうちょっとガッツリやっとけば良かったなぁ。
物覚え悪いけど取れたから、みんなもがんばれ!
>>786 185センチ100kgの旦那はセダン平気
マーチに乗るとギッチリで何か可愛い
なんか問題ってさ
注意力が全てみたいなところあるよねー
適正審査とか言う信じていいのかよーわからん奴の結果も散々だったが
結局注意力が全てなだけなんじゃない?
合宿で最短予定で今日修了検定なのに教習所の都合とやらで13日に変更になった
今まで何回かしくじっても余裕だと思ってたのに1回でもミスったら即延泊料金加算になる計算
これって詐欺だろ
教習所の都合で延泊なら教習所持ちじゃないの?
追加料金になるって言われたの?
卒検近いのに方向転換が絶望的にできない…
コツとかないですかね?
ネットで検索すれば
コツだの動画だのたくさんある
横断歩道に子供が待ってたので止まってたら反対車線を教習車が素通りしてった
彼はどうなるんだろう
いよいよ明日検定だあああああ
もう緊張してきたヤバい
見極めですら緊張でエンストしたのに検定とかどうなるんだ
>>788 おめでと〜
こういう謙虚な人は大丈夫なんだけど、ペーパーを舐めてる奴って結構多いんだよね。
俺が受けた時は、130人くらいいて、30人以上落ちてて目を疑ったよ。
>>793 どの位置からバックを開始するか、どの位置からハンドルを切るかの目安を、
自分の中でつくる。
後は、思い切りの良さも大切。ガバっといけとは言わないが、
トロトロいくと却って感覚が狂い、いつまでも基準が固まらない。
>>795 教習中なら、叱られて延長確定
卒検中なら、一発不合格
>>791何回ミスっても大丈夫と思ってたのが不思議。
教習所の都合で予定変更は当日で普通にあるし調整される
でも合宿でそれは酷くない?
3日間ぐらい全くやること無くなるわけで
>>792 3日保証とだけ
明日の見極めはいけそうだが当日は空白期間と失敗できないプレッシャーで怖すぎる
どの合宿もすべらないように常にプレッシャーなんだが。
まぁ以前このスレにオートマチック合宿14日延長してたおたんこなす居たから大丈夫だろ
路上で初夜間なもんでドキドキだったんだがめっちゃ良い先生で楽しくドライブできた〜
先生ありがとう!
応急救護とかいう授業たまらんかったな。
ごちそうさまでした。
第一段階で後退が自分でも全く出来てないと思うのに
普通に判子もらったんだけど、こんなんでいいんかw
その次の狭路も特に何も言われないし、正直、道幅どうなってんのか
全然わかってないから、こっち狭いよとかもっと余裕あるよとか言って欲しいw
なにその無言……こわい…です…
>>806 胸チラかパンチラだろーなw
俺も胸チラ拝ませて貰ったし応急救護だけやりにまた教習所いきたいなw
必ず女の子とペア組めんの?
>>808 全員男パターンもある
同じ進み具合の奴と一緒になるな
よければ胸チラとパンチラが起こる原理を教えて下さい(´・ω・`)
前かがみの姿勢になるから
胸元がゆるい服を着てる無防備な子は丸見え。
これからの季節はあんまりないかもな。
>>810 エロいこと考えずにはよ卒業しちまえw
胸元ゆるい夏しか味わえないだろなw
む、それはマズイな
貧血で倒れた女を思わず受け止めて床に寝かした事があった。
別の女に「ベルト緩めてあげてっ」と言われたがセクハラが怖くてギブアップしたら、その女が舌打ちして「あたしがやりますっ」だってよ。
つか、人が一杯いるのに無理ですよそんなもんはw
SEX教習もあればいいのに
受付のお姉さんパンツピチピチで尻いい感じやし胸もDくらいあって最高
クンクンしたい
>>814 うん、それはお前が悪いんじゃなくて日本の風潮が悪いな
ベルト緩めるとかネクタイ緩めるとかよく聞くけどなんのためなのかわからない
そりゃ首とお腹の圧迫しているものを外して呼吸を楽にさせるためでしょ
本免いってくる…後は任せたぞ!
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 09:57:57.49 ID:e668K/MA0
頑張れ
骨は拾ってやる
821 :
スイフトスポーツ:2013/10/11(金) 10:15:30.11 ID:wuywLy4B0
祈ってやるよ
お前ら全員落ちますように!
27歳にもなって免許取ろうと思ってるんやけど合宿、通学問わず年齢層って
どんな感じなんすかね?
後27歳で運動神経相当落ちてるんですが(笑)、教習&免許取った後とか自分のように
高齢でとった人間は運転等怖かったりしないもんでしょうか?
>>822 場所と時期でバラバラだから一概には言えんよ
通いで
免許取消じゃない、初めてのおっさん
30代はもちろん、40代男もいたが
誰も気にしてない、自分の技能で一杯一杯
教官は少し気を遣ってたらしい
あとうちは40超えると安心パック駄目てのあったな
>>822 同い年だ
色々いるよ。取り消しになった人もいるし
20代の男ならそこまで、運動神経おちてないと思うから、大丈夫。
たった今免許取得した
このスレともお別れだわ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 12:05:53.10 ID:vSA8uRmL0
明日卒検だー。縦列駐車と方向変換のコツがいまいちわからぬまま突入ー
>>826 別にお別れしなくてもいいんじゃないの?
明らかに上から目線の人とかいるけど
免許持ってるからこその発言だろうし
どしゃ降り80キロ規制の中で高速行ってきた
帰り50キロ規制になっててスリップしてる車いたわ・・・
>>822 28歳で通学で取ったよ。
先月は大学生が多かったけど、結構40代くらいの人もいたよ。
教習所の人曰く、11月の連休辺りから年末に向けて社会人が増えるんだとか。
気負わなくても大丈夫、がんばれ!
30代おっさんだけど、初免許取得のため
通って丁度一週間たった
周りは大学生が多いかな、次点で主婦?ぽっい人が結構いるわ
受かりましたありがとうおまいら!
>>831 30代になってから免許取ったけど結構教習所通いって面白くない?
元々楽しい教習所だからなのか
30代だから楽しめたのかは分からないけど
>>833 横入りごめん
831じゃないけど、おもしろいw
最初は不安ばっかりだったけど、慣れてきたら学生気分も味わえるし楽しいわ
教習所通い終わったら、寂しくなるだろうな・・・
他にこういう場所ないんだろうか
ミッションで発進が上手くいかない…。
追い越し教習で補修くらった…。
まだ最初なのに心折れそう…。
25歳男です。
822ですが11月ごろは社会人の方多いんですね…。
自分大学まではラグビーやってて運動神経自信あったんですが最近ようつまずくわ
と色々ヤバイので心配でしたが通いで免許取得頑張ってみようと思います!
くだらない質問にもかかわらず皆さんありがとうございました!
50分から第一段階みきわめ・・・
ルー!頼むよルー!ここ(教習所)が気にいらないんだ!
>>834 そんな感じ
いい年こいて普通免許すらないの恥じてたけど
終わる頃にはこの年まで取らなくてよかったとか思ったわw
教習所通いのために中型とか取ろうかと思ってるくらい
路上では指導員と仕事の苦労話とかで盛り上がったわ
なるほど、群れ学生には辛いがぼっちおっさんには楽しき場所なのかもしれないと
なるほどなるほど
本免許報告多いな。おめでとう!おいらも11月中には取得したいなぁ。
>>837 そろそろ授業終わってそうだけど、良好もらえるといいね。
効果測定ひどすぎ
教科書に載ってない標識出てくるわ、練習用問題と全く違う問題構成になってるわ
東大院生だけど落ちたわ
受からせる気ないんじゃないかこれ
園児でも社会のルールや常識はわからなくても標識は覚えるんだけど。
学生の時に詰めて逝くよりかはいいかもしれないよね
ウチには金も無かったし学も無かったから無理だったけど
浪人生の予備校通いみたいなのも実は結構憧れてたり…
1、東大院生と言うのがそもそも釣り
2、東大院生だが東経大やら東海大やら東洋大やらを略している
3、本当に東大院生だが、本当に効側で落ちた
どれや
うちの教習所でも効果測定難しかったな
ただ毎回出る問題が同じだったからズルしてる人も多いみたい
一緒に入学したオバサンは、昭和25年生まれと26年生まれ
>>844 3だよ
簡単だっていうから教習所でできる練習問題そのまんま出ると思ったら43点で落ちたわ
授業で注意されたポイントは完璧だったけど教科書の隅から隅まで読まないと合格できないようになってる
明日違うパターンの問題が出されると思うと気が滅入る
>>845 虎の巻ってやつか?
俺はぼっちだからその戦法はつかえねーわ
>>847 MT?
東大院生でも43点で落ちるって聞いてある意味安心したわ(ゲス顔)
MTだけどATでもMTでも一緒じゃない?
唯一の安心材料は結果返却の時に一緒に受けてた受験者が軒並み不合格って分かったことだな
43点てことは一段階かな?
自分も試験の時初めて見る出題方法に戸惑ったけど、基本的にはムサシで6種類安定して合格取れるようにしとけば不意に真新しい問題が来ても、応用効くはず
出題方法じゃないや。問題。
俺の所はエイトラーニングというので練習してる
その練習問題が糞簡単だから困る
完全に油断してたわ
ちなみに、練習問題になかった問題っていうのは?
>>850 一緒だと思う、なんとなく聞いただけ
周り不合格者が多かったって事は問題自体がやっぱり結構難しかったんじゃないかい
周りの不合格者が多いのならまだ救いあるやん
プライドは痛んだろうけどさ
みんな一度も落ちずに一発合格が当たり前と言われているテストで
自分だけ落ちたと思うと相当ヘコむね…
車輪止めの標識の意味
強制加入の保険証明書は大切なので家に保管しておくべきである
トンネルで車両通行帯があるとき前方に大型車がある場合追い越してもよい
前方に停止した自動車があるならば、自動車の向こう側から人が飛び出してくるかもしれないので車の屋根や床下をチェックすべきである
など
車輪止めは初見だったのでここでパニックになった
>>841 Musashiをひたすらやって、わからない問題とその類似問題までやれば、合格点は超えるぞ。
明日一段階の効果測定なんだけど勉強した方がいいの?
授業は真面目に聞いてたけどそれだけじゃ不十分な感じ?
夏に地元に帰って試験受けたけど、DQNの方が車ないとハブられるから命かけてやってるし、国公立に行った勉強できる人より合格率高い気がする。
まあ効果テストは落ちたら一発で受かるより
色々な問題を本免前に解けるんだからラッキーと思えって指導員が言ってた
「学科は簡単」っていう他人の言葉を鵜呑みにしちゃいけない
意外と教習前から知っている学科知識は人によって差がある
入校前からスマホアプリでひたすら過去問やって、間違えた所は復習してたら入校時には正解率90%越えるようになってた
学科一項目だけ受けて効果測定やったら、一度落ちたけど二回目で合格
今は家ではPCでムサシやって、外で空いてる時間にアプリで問題やってる
とりあえず繰り返し問題解くのが良いかもね〜
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 18:28:19.81 ID:sdOnrWhu0
話を一回聞いたら絶対に忘れないっていう人は別だろうけど、
学科はちゃんと練習問題やって勉強しないと受からないよね
実際免許持ってる人でも勉強しないと受からないからな
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 18:58:14.74 ID:e668K/MA0
ほっとんど忘れたわ
ぼっちだけど
とりあえず迷ったらむさしなのはどこもそうみたいね
連投ごめん
>>834 自分も学生気分が味わえて楽しかったー。
先週卒業したけど、AT限定解除とか二輪取得でその内また通うつもりでいるw
MT教習中です
技能中に
カーブ近くでブレーキしながらギアチェンジとかヒールアンドトゥとか
やって大丈夫でしょうか
広い目で見たら合ってるじゃんかって問題でも、抜けてる要素を把握出来てるか確かめられるから、問題には慣れておいた方がいいかも。
むさしとアプリでたまに教本にアンダーライン引いたところチラっと見てる
学科は問題の言い回しに慣れたらこっちのもんかなって思って
繰り返し問題といてる
あと、30超えてるおっさんだけど、教習所のいい意味での緊張感とか
予鈴がなるとか、勉強しなきゃっていう雰囲気が超楽しいw
でも技能が思うようにいかないせつなさが半端ない
昨日できたことが、今日はちょっと不調だったりと安定しないなぁ…
>>869 やってどうするの?
それの方が"安全"に運転出来るならやればいいんじゃない?
>>873 その方が円滑に運転できて
覚えやすいように思えるんです
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 20:19:28.52 ID:l7gDPb5p0
教習所によって違うだろうから教官に聞いたらいいと思う
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 20:44:13.84 ID:2gPOddSX0
「空ぶかし」は検定のときに減点対象になる可能性があるのでダブルクラッチやら
ヒール&トーは免許をとってからにすべし。
教本読んだだけじゃ受からないってのはまあわかる
でもムサシが導入されてる教習所で学科落ちる奴はちょっとヤバいと思う
あれを少しでもやれば自分が受かるかどうかがすぐわかるはず
自分が所内コースを走っている場面を
上のほうから撮影した動画が欲しい
どんな感じになってんだ…S字とか見たいわー
>>878 理学部だけど
学科とかでしくじった時に恥ずかしいから入校当時から周りの連中には高卒って言ってるよ
今は切にそうしてよかったと思ってる
妄想臭過ぎ
実際に東大理系(1or2)にいるんなら「理学部」とは言わないから普通
理学部物理在籍の東大生はなんて言ったらいいの?
>>881 文科も理科も一類・二類・三類所属は、教養学部前期課程までだww
その後は各学部に分かれるから、卒業生や院生が「理学部」って言うのは当たり前なんだよw
そうだけど
あと学生はあんまり理1とは言わないよ
学部が分かれてるし
その、ムサシとやらがない教習所の人は
どうやって勉強するのが効果的なの?
それとも、独自にムサシはできるの?
武蔵とか満点様とか色々あるみたいだけどね
教習所によって違うみたいだ
あと、武蔵だとパスとか公開している教習所あったよ
地域によって出題傾向が若干違うみたいなのでご注意
パス公開って共通で使えるパスか?
ムサシ採用してるところだと
チュートリアルで登録した教習生番号とパスでいける
ムサシのパスなんてググれば普通に出てきて使える
>>886 ムサシが無いなら市販の問題集でも何でもいいからとにかく問題をたくさん解くべきかと
問題を実際に解かないと教本をかなり読みこんでも合格は厳しいと思う
あとムサシに関しては他の人も言ってるけどパスが公開されてる教習所が多い
項目別に問題をひたすら出してくれる機能があるのでそれがおすすめ
何度も何度も似たような問題を反復して出してくれるんで嫌でも頭に入って来る
ムサシっていうのは特別良いやつなの?
うちの教習所は楽免ドットコムてとこ使ってるんだけど・・・。
>>891 特別良いのかは他のやったことないからわからないけど、
ムサシは問題回答を音声で読んでくれる
問題や回答の関連項目のページにリンクがある(標識問題ならその項目へジャンプする)
迷った問題を保存しておける
各種項目事に問題を受けた回数と正解した回数が分かり苦手項目がわかる
3D動画による説明がある
他にもあったと思うけど勉強はしやすいソフトだと思うよ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 09:20:07.12 ID:LUADxfxB0
コジロー最高だぜぇ
ムサスなんて白嶺
MT車ってやっぱり難しいんだろうか…。
大学までスポーツやってたので運動神経は人並み位はあると思うんだけど
合宿っということもあり今からメッチャ緊張してる…
運動神経より反射神経、って感じがする
合宿なら毎日叩き込まれるから大丈夫じゃね
おれは鈍いんで、
1段階の頃は自宅でイメトレ、
左足引いてちょっと止めてそれから上げるとか、
ミラーミラー首ふりの安全確認とか、
手足頭を実際に動かしながら反復練習やってた
ムサシやったけど問題集より難しい
問題集毎回満点でもムサシは10問近く間違えたり…
その地域の問題集やった方がいいと思った
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 10:38:45.43 ID:d5AeeTzY0
ムサシがスラスラ出来るようになりゃ本免楽勝
>>896 反射神経なら大丈夫そうやけど自分昔からガンプラとか途中で投げ出すくらい
不器用なんだけどw大丈夫かね?
>>897 やっぱイメトレが大事なんか…。
MT車で取った人は教習所行く前に半クラとか色々勉強してから行った?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 11:31:03.50 ID:/usYdj+3i
明日卒検で今日技能最後の2時間乗るんだけど
教官に確認しておいた方がいいポイントとか、
イメトレしておくべき状況とかある?
卒検で事前練習できるのて
縦列・方向変換くらいだと思うが
ポイント・順番をメモに書き出してイメトレしといて
卒検時には手足頭が勝手に動くまでになってた
緊張してるときには有効
注意力、運動神経が無いやつは
MTの合宿とか地獄だろうぜ…
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 12:10:54.17 ID:RAWO8uRW0
いまから卒検だよー。縦列、方向変換死ねる
>>903、904
やっぱATにしたほうが無難か…
そこの教習所は後々変更できないのけ?
うちはMTで入った人があとでATに変更できる
逆は無理だけど
>>906 運動神経ゼロに等しいけど
限定解除の4時間だけで今MT車乗れてるから大丈夫だよ
どっちの免許にするのかで迷ったら
限定が格好悪いからMTとか、すぐ取れるからATとか一般的な理由でもいいけど
何より免許取ってすぐ自分はどっちの車を購入するか、または乗りたいかで決めた方がいいと思う
結局免許は実用品だからね
>>908のレス見てアコギとエレキのそれを思い出した
アコギをMT エレキをATに置き換えたらまんま
>>908 自分は車に興味がないからAT限定で取ったけど
車に興味がないのにMTで取った友人は苦労して後悔してた
MTの方が時間もお金もかかるし大変だし、MT車を運転したいとか特に理由がなかったらATの方が楽だと思う
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 13:04:42.90 ID:D44H/+d5O
男の人でもなにげにAT率高し
え?この兄ちゃんが?って人がATだったりする
MT車すぐに乗る予定はないんだけどいつかは乗りたいと思ってるから
とりあえず合宿はMTで申し込んでやって無理そうならスッキリとATに変更しようと
思いやすw
ってか車の運転助手席で乗ってるときでも左スレスレで怖いなっと思うときあるから
今から運転するの緊張ちてきたw
仮免技能落ちた
いつも担当してる教官に「厳しいですよひょっとして僕と長く一緒にいたいんですか」って冗談言ったら
「お前とは一刻も早く別れたいからそれはない」ってマジレスされた
ネタなら良いけどマジなら超えちゃいけないラインryだな
教官激おこじゃないですかー
仮免落ちるって事事態異常だしな
そりゃさっさと別れたいわな
学科の勉強や授業がねむたくてしゃーない
誰でも受かる修検落ちて反省もなく
>>913みたいな事言われたらイラつくな
甘く採点しなきゃもっと落ちると思うけど
おうよ、必死に起きてる…
でもムサシとかやってると異様に眠い
特に夕方w
4日くらい前に合宿免許で泣き言書き込んだものだけど変速は大分慣れてきたw
ただここに進路変更とかで安全確認&合図が入ってくると難しい
ちなみに効果測定受けたら40点とかで普通に落ちましたw
>>918 クランクでポールに激突
>>919 いつも授業担当してる教官なんで冗談を言い合える間柄と思ってたが
よく考えたら教習で散々迷惑かけてたからなぁ、嫌われるのもしかたない
>>924 教官の発言は冗談じゃないの?
自分も一度自家用車に乗せて家まで送ってくれた教官に
冗談言ったけど向こうは覚えてなかったのか
すごい微妙な反応されて凹んだことあるけど
指導員の人って1日、一週間、一カ月と何人も相手にしているから
全然記憶に残ってないよね。
よっほどアレな人と超可愛い女の子以外はな
合宿だから覚えてくれてるんだと思う
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 18:50:23.88 ID:d5AeeTzY0
どー読んでも冗談やがなw
> 自分も一度自家用車に乗せて家まで送ってくれた教官
どんなんやねん
二段階が楽しいって言ってた奴 誰だよ
囲われた中の方が楽だったよ・・・
減速チェンジしながら色々確認なんてできるか!
>>930 土曜日に送迎バスに乗る人が自分一人しか居なくて
教官がそのまま家に帰りたいからって自家用車で送ってくれた
なんというフラグ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 20:04:12.88 ID:5waWYGAl0
おれの前に教習所の車がとまっていた。しばらくすると先生と生徒(?)が運転を入れ替わり、そのままサンタモニカへ行ってしまった。唖然とした。
>>934 サンタモニカ知らなかったから検索したら
ホテルと古着屋出たけどホテルの方だよな
1時間で済ませて教習所に戻るのか
ふぅ…先週仮免落ちたけど今回は大丈夫だった。
先にやった人が接触、一時停止無視、脱輪の一発落ちコンボ決めてくれた時はつられてやっちまうかと思ったがw
大型取るために10年ぶりくらいに教習所に通ってるけど、
なんか学生時代を思い出してせつなくなってくるな
昔は指導員の態度がでかいのと口が悪いのは、教習生のためを思ってとかなんとか
っていう話を多少納得してたけど、年を取ってからまた関わると嘘だとはっきりわかる。
このスレにもいるだろ?
先に生まれて免許を取る時期が早かっただけなのに、
後輩の人格を習熟段階と絡めて否定する人が
俺も今すっげー反省してる。後輩社員になんでこんなこと教えないとわからなの?っていう
態度をしてしまったことがあったのを
自分を見返すいい機会だよな教習って
指導員は単に仕事に慣れて新人のころを忘れてしまっただけの先輩でしかない
だから何っ?て言われたらそれまでだけどさw長文失礼しました
なんかワロタ
そこに気づくとはやはり年配か
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 01:03:33.71 ID:TyNaXpAo0
今井に通ってる人いる?
路上ってあのへん通るんだよね?怖くない?
免許取りたいと思ってるんだけどこの時期とか11月とか若者多いのかしら?
オッサン180オーバーで横もデカイ坊主のデブだから無視されるのはいいんだけど
絡まれたりするの怖いんだけど…。
後靴はアウトドアシューズとか普通のスニーカーでOK?
>>913 わろた
出来の悪い教習生のせいで叱られるのは教官だからな
お前が次の検定で違う教官が担当してしくじった場合、「あの子の担当はどういう指導してるんだ」ってなる
だから厳しい言葉をかけるのは当然
今までずっと実車が日中だったんだけど昨日初めて夜運転したらミス連発した
コースの番号も見づらし難易度跳ね上がらない?
>>943 そんな人はヤンキーでも絡まないから安心しろ
そもそも教習所で面倒起こす馬鹿は不良でもいないぞ
高い金払って行ってる場所だしな
高い金払ってるし
安心パック的なもの入ってない場合
補習や試験に落ちたら追加料金だし
みんなそんな余裕ないと思うw
意外と不良のほうが安全運転が上手だったりする
DQNが交差点で徐行してるのは笑えるが
一般人だろうとお偉いさんだろうとDQNだろうと
教習所に入所するときに、誓約書だかなんだかに署名させられるハズ。
そこには
所内の規則を守る、
教習中に指導員の指示を守る、
教習で起きた事故によるケガは自己責任とし賠償請求しない・・・
などが書かれている。
これに違反した時には、強制退所処分を受ける。
もちろん納めた金は返ってこない。そういう約束だから。
代わりに、故意でない限り教習車両に対する修理弁償は請求されない。
高齢者の皆さんの実技講習をみると、何だかヤル気出てきた。
高齢者講習の日に急ブレーキの危険性の技能に当たって
何度も何度も指導員さんに言われるまま
所内で50km/h出しては急ブレーキかけてってやってたら
教習後、「最近の人はスピード出すわ急ブレーキだわで何考えてんだか」みたいな
会話が聞こえて来た思い出
卒検で最後の方向変換終えて
疲れ切ってろくに安全確認もせず、見たふりだけして外周でたが
たまたま高齢者講習の日で空いててラッキーだったの思い出した
普段の混み具合なら
ブレーキ踏まれて絶対に落ちてた
こないだ祖父が免許更新で高齢者講習受けた。
俺も同じ時間に教習で、同時に所内走ったわwww
ギアの上げ下げが忙しい道だとつい進路変更の目視忘れちゃうんだけど
修了検定だったら何回でアウト?
どうしても難しかったら変速を犠牲にした方がいい?
一回忘れると10点減点。70で合格
教習所なら緩いから何回忘れても大丈夫
>>956 ありがとう。逆に変速で減点はないの?
安全確認に集中してたら「今のところ変えた方がよかったね」って言われるんだが
>>957 右左セツは徐行だから変速より、スピードで減点がある。
でも一発試験じゃあるまいし、一発アウトやらなければ、落ちる事はないから大丈夫
>>957 解除審査で2速までしか入れなかったけど問題無かったよ
ノッキングしなかったし
ただ検定前にその質問を指導員にしたけど
出来れば3速までいれて欲しいとは言ってた
第一段階のみきわめ明日だ…どうすんのこれ
イメトレばっかしてるわ
第一段階でこれとか……路上でたらどうすんの俺
みんなこんなことを乗り越えて車のってんのけ…
道行く運転手が全員凄い人に見えてきた
あと公道で教習車にすれ違うと、頑張れっていう視線を送ってしまうw
卒検合格したー!
後は本試験!!
明日卒検、、、緊張する(>_<)
>>961 1段階みきわめの時点で俺もそう感じてたよw修了検定終わって路上出た時に運転慣れてきた気がして、そこからコツ掴めたくらいだったからな。路上出ると本当変わるよ。楽しいし
>>961 修検受ける人の8割はそんな心境だと思う
それどころか免許取ってもう何km自分の車で走ったのか分からないのに
未だ自分が公道で車を走らせてもよいと認められている事実が受け入れられないw
今日初めて夜に行ったけど、閑散としてて驚いた
平日の夜は、それなりにいるのかな・・・
休日だし、皆リア充なのかな・・・
>>955 早めに確認する癖を付けるといいよ。
最初のサイドミラーチラ見を早めにした後いろいろする。
ルーム→サイド→合図→変速→サイド→目視→寄せ→右左折
ってこと?
あと寄せた後にウィンカーが戻る時と戻らない時があるから慌ててしまう
ルーム、ウインカー、サイド、目視、寄せ、減速チェンジ、右折左折
こうじゃないの
やること全部やってからギア変えた方がいいと思う
>ウィンカーが戻る時と戻らない時がある
ハンドルを動かした量で違うよ。
戻る時はその前にウィンカーレバーを戻す仕掛けがハンドルの中で引っかかる。
>>971 確かにそっちの方がわかりやすい。最初はサイドの確認いらないの?
>>972 どっちで統一した方がいいとかある?
まぁ感覚が分からないから意識して調節できないけど
自分で運転するまでは便利な機構付いてるもんだと思ってたけど
ウインカー勝手に戻るの案外鬱陶しいよな
曲がる前の細かい調整してるときに何回もガチャガチャ戻ったりw
教習中ルームミラーとサイドミラーを全く見ないで卒業したよ。
一人で公道走って初めてミラーを見ていなかったことに気付いた。
いろいろ確認してるふりしてるけど正直動体視力の限界で確認してないも同然な状況がままある
>>973 自分のところは合図(ウインカー)を出す手順が
ルーム、ウインカー、サイド、目視 なんだよね
教習所によって微妙に違うのかも
アラフォー独身BBAだけど、人生変えたくて教習所通い中。
学科は平成生まれの鳶職のお兄ちゃんたちだらけで浮いてるw
初めての実技は脱輪しまくりで年下教官に呆れられ、バスの中でこっそり泣いたw
仕事終わってからの教習所通い、正直しんどいけど少し慣れてきた。
無事に免許取れたら、母親連れて出雲へ寺社仏閣まわる旅に行きたいから頑張る。
ウィンカー戻らせたくないなら「戻らない程度にハンドル切る」しかないわな。
少なくとも同じ車なら同じ部品使ってるから戻る角度も同じ。
レバー操作して注意しながらハンドル回すとわずかにカチっと当たる感じがする。
切れ角おぼえて小さく切ればウィンカー戻らない。
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
>>978 ナカーマ。30オーバーらしき人、いるようでいないですね。
自分も母との旅行を目標にしてます!
4時間乗ったけど、こんなんで大丈夫かよという手応え。
落ち着いてやればそんなにひどくないんだけど、まだまだ「遠くを見る」
っていうのを忘れがち(特にテンパったとき)。
今日も2時限、技能があって、しかも内1時限は初の無線。
今から胃が痛い…。
あと30分で見極めだよ
ざっと見てみたけど減点項目多すぎだろ・・・しかも徐行20点って死にたい
>>978 30代後半から教習所通い始めたオッサンだが、俺も片思いだった年下の女の子に散々バカにされて
クソ―!と思い、通い始めたクチw
都心住み技術職で、免許なくても困らないし、クルマ(の機構以外)に全く興味なかったから
こんな年齢まで無免でグダグダ来ちまった。
実際運転してみると、自分のヘタさと教官の呆れられた態度にココロがやられるね。
でも「見返してやる!倍返しだ!」の半沢精神(?)でなんとかやってるよ。
頑張って卒業しようぞ!
984 :
964:2013/10/14(月) 10:45:21.30 ID:k8IPqLcE0
卒検受かったー(^o^)
所内から出るとき、ウィンカー出し忘れて注意されたからダメかと思った
見極め受かった
でも次は後ろに人乗せるんだよな
ミスって後部座席に嘲笑されたら確実にパニックになるわ
>>985 後ろの人も緊張してて笑えないから大丈夫だよ
仮免試験のとき、前の人が脱輪して切り替えもうまくいかなくて大変で
後ろに乗りながらすごく慌てた
>>985 順番が先だったら、終わったあと後ろで寝とけ
40で免許取ったけど、安全確認やシフトチェンジ、クラッチ操作など
両手両足同時に動かすのになかなか慣れずに苦労してオーバーしまくった
子供が生まれたら小さいうちからドラムやらせる
ゲームもさせまくる
>>990 ありがとう‼︎明後日の本免も頑張る(^o^)
もうすぐ修了検定だ
朝早くから昼過ぎまでって、待ち時間が長いのかな?
それ考えると一回で通りたいな・・・
>>992 検定は割合早く終わる(最初に技能やって不合格なら即終了)
書類確認やら原付体験やらシュミレーターがあるから昼まであるんよ
二段階の技能が明後日から始まる…緊張…。
第一段階みきわめの日が台風直撃の模様
なお修了検定も雨の模様
乗るなと言っているのか…
アラフォー仲間がいて嬉しいw
記憶力とか反射神経とか衰えてるけど、頑張らなきゃね。
とりあえず再来週の修検逃したら来月半ばになるから、補習二時間以内でクリアしたいなぁ。
>>997 おつ
原付き体験?シミュレーター?そんなのやってないぞー
すみません、スレ建て初めてだけど
次スレ試しに建ててみたらできちゃった
でも前スレのリンクとか間違えたorz
乙ゥ^〜
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。