新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板441

排気ガス吸いまくりだな

>>941
すみません。ブレーキ一式移植の他に
エンジンを他車種用のものから載せ替えて、
ミッションもオートマから他車種のマニュアルに載せ替えて
公認とってます。車検証に改とついてます。が、車検証には
ブレーキに関する記述がないので気になっています。

>>948
その写真のところは手前で右側に歩道分離されてね？
歩道が止まって居るのはバス停のためだけに有るような気がする。
この手は愛知に限らず田舎の農道を高架したところとか完全分離は結構多いよ。

んで、自転車は軽車両扱いだからねぇ・・・微妙だと思うがある程度しかたない。

>>951
都道府県警察の交通窓口にクレーム入れろ。
一人じゃなかなか難しいが、数に依っては動くことも有る。
死亡事故が起きるのが一番速いんだけどねｗ

>>953
車検取れてて保険会社から文句言われなかったんなら大丈夫でしょう。

ローレルとかツアラーとかかな・・・

他メーカーのテッチンホイールを付けようと思ってるんですが、ナットは純正テッチンの物を使用しても大丈夫なのでしょうか？
前にテッチンは革命家でナットが違うというカキコミを見たような気がしまして

>>956
革命家じゃなくて各メーカーでした

>>956
答えようがない質問乙

鉄ちんならだいたいテーパーだとはおもうけども

>>956
確かンダは違うんだよね。他の国内は大丈夫でない？

>>958
>>959
速レスありがとうございます。
アホンダは違うんですか…
ニッサン純正のテッチンを三菱車に付けようと思ってたので助かりました。

>>960
オフセットにお気をつけて

>>958
ホイルとの当たり面がRになってるのがダイハツなんかである

>>962
勉強不足でごめん

あたり面がRってどういう状況？

>>963
アール

>>953
公認を取ってから　保険会社に車検証のコピーを送ってるんでしょ？
任意保険に入った時　車両型式を書いたでしょ？
保険証書の車両型式の欄に　改　って文字が入っているんでは。。
だったら問題ないでしょ。

>>954
頼む！

>>964
球面座ってこと？

>>927
故意と過失を混同すると見えるものも見えなく例だな。

>>963
大ざっぱに言えば、
・テーパー座（60度、45度）
・球面座（R12,R13,R14,R15くらい有る。）
・平面座（カラー付き、カラー無し）

くらい有るよ。

>>969
ありがとう

球面座ってそんなに種類があるのか、知らなかったわ

任意保険の質問です。仮に、0:10で相手に全ての責任がある自動車同士の事故が起き、こちらがわの車は廃車にせざるをえない状況であったとします。
ここで、廃車後に車はもう買わない、降りる事にするとなった場合、賠償金はどのようになるのでしょうか？
同等の車を再購入するのと同じだけの額が支払われる・・・？
廃車ではなく故障で済む程度であった場合でも同様でしょうか。

>>971
同等の車を再購入するのと同じだけの額が支払われる事はありません
いわゆる買い取り価格＋登録などの諸費用(相手が特約に入ってた場合のみ)しか払われません

（ミニバン除く）　旧デミオ以外でフルフラットになる車ありますか？

ミニキャブのキャンプ仕様とかああいうの

>>973
Ｖ２３Ｗパジェロ

フィットは先代からフルフラットになるんじゃね
カーセクロスならシートふかふかのキューブの方がいいよ

>>971
新車価格300万で今の時価額が100万円として
修理代が100万円以下なら修理代金をそのまま受け取れる（修理しなくてもおｋ）
修理代が100万円以上なら100万円受け取れる（更に自腹で金積んで修理or廃車）

時価額≠買取価格なので同一同等車種の中古車市場価格で交渉しよう

加害者が対物超過修理費特約に入っていると
時価額を超えても修理出来る（限度ありで特約を使う場合は修理必須）

>>971
使い道に制約を受けるかどうかを気にしてるのかな？
あくまで、被害に遭った「財産」に対して保険金が補償されるもので、使い道は自由です。

アルファロメオを廃車しようと思うのですが、
以下のような部品取り販売会社に引き取ってもらえば有効利用してもらえると思うのですが、
どうでしょうか？
http://www.taishu.co.jp/store/index.php

他におすすめがあれば教えていただけると助かります。

◆反則金制度の事を反則金詐欺制度と呼ぼう

皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを（99.9%不起訴処分）

「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」

ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが反則金制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです

■反則金の支払いは任意です

警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない

■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない

「反則金は支払う必要のない金です」

違反点数３点以下の軽微な道路交通法違反容疑は起訴されない（99.9%不起訴処分）
反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る

■青切符交付から不起訴処分までの主な流れ

警官に検挙されても青切符へのサインを拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

青切符を交付されても不服なら反則金の支払いを拒否して納付書を放置※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

警察署や交通違反通告センターから「反則金を払え」「出頭しろ」と要請があっても拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

反則金の納付期限が切れたらそのまま書類送検

↓

検察から出頭要請があったら出頭する※検察からの出頭要請を拒否すると逮捕の可能性があるので必ず出頭する。必ずしも出頭要請があるわけではない

↓

検察で略式起訴を拒否する

↓

99.9%の確立で不起訴処分となって終了

■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
99パーセント不起訴になります。ただ、1パーセントになる確率も無きにしも非ずなので実行はあくまで自己責任でお願いします。
http://www.saving-way.com/traffic/kip.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php

◆青切符へのサインを拒否するためのクズ警官対応マニュアル

同じ反則金の支払い拒否でも
・青切符にサインした場合＝検察から５割の確率で呼び出される
・青切符へのサインを拒否した場合＝検察から呼び出しがないまま不起訴処分になる場合が多い
したがって、青切符にはサインしない方がいい

◎警官と対峙する際の大原則
「警官は絶対信用しない」
己の出世の為に一般人に因縁付けてノルマ稼ぎしてる警官は人間のクズそのものです
ノルマに追われたクズ警官は青切符にサインさせるために平然と嘘を吐き、時には脅してきます
違法捜査は当たり前。反則切符や調書も平然と偽造します

◎警官との会話を録音する
グズ警官の違法取り締まりに備えて、警官との会話は必ず録音しましょう
ドライブレコーダーを設置してる人は「ドライブレコーダーで日時、ＧＰＳ座標、車内の音声、映像を記録してる、ここでの言動や態度は鮮明に記録できる」と警官に警告すればさらに効果的でしょう。

◎警察手帳の提示を求め、クズ警官の氏名、階級、所属をメモする
◎パトカーのナンバーは必ず控える。可能なら写真を撮る。
◎エンジンを切って、キーを抜き逃亡の意思がないことを示すと同時に、警官が勝手にキーを抜きとってしまうのを防ぐ
◎免許証は提示するが手渡さない
免許証を手渡すとパトカーへの乗車を強要したり「青切符にサインしないと返却しない」と違法取締りをする可能性があるので絶対手渡さない。ガラス越しに提示しましょう
クズ警官から手渡せと詰め寄られたら「道路交通法第９５条により提示はするが手渡す義務はないので拒否する」と宣告する
※青切符程度なら免許証を提示してエンジンを切れば逃亡の恐れがないので、これ以上は警官の指示に従わなくても逮捕要件を満たさないので逮捕などされない。万一逮捕された場合は公務員職権濫用罪で訴えることが出来る

◎青切符にはサインしないと宣告する
クズ警官に違反しただろと詰め寄られたら「安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行しており、道交法の趣旨に反する行為はしていない。よって否認する」と宣告する
「サインする義務はないので拒否する」「この場では認否は保留する。後日検察官に対して答弁する」「黙秘する」「裁判で明らかにする」等でもよい

◆青切符にサインするかどうか？反則金を支払うかどうか？は正しい知識のもとで選択しましょう

■正しい知識
青切符程度はサインしてもしなくても反則金の支払いを拒否して、検察から出頭要請があったら出頭して略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請がないまま不起訴処分になる場合が多い
◎仮に０.１％に引っ掛かって起訴されても
・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない
◎検挙から不起訴処分決定まで
・警官に免許証を提示する
・検察から出頭要請があったら応じる
以外は全て任意なので拒否しても逮捕などされない

■間違った知識
１、否認してもどうせ裁判になって負けるから一緒
→青切符は反則金の支払いと略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分なので裁判などなりません。反則金の支払いがなくなります。
２、反則金の支払いを拒否したらその後の手続きが面倒
→書類送検後、検察から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけでです。検察から呼ばれなければそのまま終了です。
３、もし起訴されて裁判になったら多額の費用が掛かる
→万一起訴されても裁判費用は基本的にゼロ。まず有罪になりますが、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけで終了です。
４、検挙の際、警官の指示に従わなかったら逮捕される
→軽微な交通違反程度なら免許証を提示すれば、それ以外は全て任意なので拒否しても（免許証を手渡さない、パトカーに乗車しない、青切符や調書にサインしない）逮捕などされません。
５、反則金を支払わなかったら逮捕される
→反則金の支払いは任意です。支払わなくても当然逮捕などされません
６、青切符交付後、警察署や交通違反通告センターからの出頭要請を拒否したら逮捕される
→書類送検前の出頭要請は任意なので、出頭を拒否しても逮捕などされません。逮捕の可能性があるのは、書類送検後の検察からの出頭要請を拒否した場合のみです。

ヽ(´ー｀)ノがんばってるな〜

久々に来たねー
埋め立てもできて一石二鳥だもんな

なんだかんだ言っても一時停止ではしっかり止まったり、横断歩道で歩行者を優先したり
自動車学校で習った事やってれば検挙されないんだけどね。

すまん
スレ立て行ってみたが、規制らしくお試し●では無理だった
誰か頼む

>>979
こういう業者は　素人さんお断りのガサツな人が多い。　それなら　まだいい。。ｗ
チンピラみたいなのもいるから　自分から店に行くとか　メールや電話で十分に
問い合わせてから利用すべし。
メールや電話の問い合わせもまともに出来ない相手って　どんなもんか分かるでしょ？ｗ

出張査定無料なんて書いてあっても　家に呼ぶのは危険だ。
一度呼んだら　売らずに帰ってもらうってのは　まず無理だよ。
呼ぶ前に　十分に確認を取らなきゃ駄目だよ。

アイドリングストップ車で、一度OFFスイッチを押したら手動でONに戻さない限り
再始動してもアイドリングストップしないようにできる車種ってある？

質問。
ボンネットを支える棒をボンネット裏に固定するプラスチックのフックが折れてしまったのですが。
ググったら200円くらいらしいのですが。　ディーラーでそれ頼んだ場合　工賃まで取られますか？
取られるなら自分でつけたいのですが。　一応割れたのははずして新しいのハメるだけの状態です。

>>991
赤の他人に作業を頼めば費用は掛かる。
僅かな費用をサービスするかどうかは別だが。
それは顧客と店の信頼関係で決まる。

>>991
部品だけ買ってくりゃいいだけ
自分でつけな

>>992,993
ありがとうございます。
自分でつけるので部品だけください。っていえばいいんですね。
行って来ます。

>>994
在庫はないから　注文に行く　部品を取りに行く　で２回店に行かねばならないけど
それは我慢だ。。

>>994
近くの共販に在庫あればそのまま買えるよ

店でつけてもらうにしても２回いくし
メールで部品の写真送ってこれ発注しといてってできるかもしれんが

アルテッツァのボンネット裏か？
だとしたら多分、取り外しで挫折すると思うぞ。

すでに外してあると書いてあるぞw

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