新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板441
前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板440
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1371344899/
■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google ttp://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版） ttp://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN ttp://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 ttp://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 ttp://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク ttp://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳで質問した方が
早くて確実かもしれません。ttp://www.machi.to/
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板440
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1371344899/
■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google ttp://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版） ttp://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN ttp://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 ttp://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 ttp://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク ttp://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳで質問した方が
早くて確実かもしれません。ttp://www.machi.to/
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 13:18:23.28 ID:6qThSeV9T
■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。
※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
催促は避け、少なくとも１日は待つようにして下さい。
※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
※ マルチレス（複数のスレで同じ質問をする事）は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。
※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。
※ 「○○は自分でも出来ますか？」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
（技術や知識のレベル）を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。
※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか？」も非常に回答しにくい質問です。
「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
あなた自身かプロ（ディーラー等）が判断する事になります。
※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります。
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。
※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
催促は避け、少なくとも１日は待つようにして下さい。
※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
※ マルチレス（複数のスレで同じ質問をする事）は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。
※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。
※ 「○○は自分でも出来ますか？」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
（技術や知識のレベル）を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。
※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか？」も非常に回答しにくい質問です。
「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
あなた自身かプロ（ディーラー等）が判断する事になります。
※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 13:18:53.35 ID:6qThSeV9T
■関連板
※以下のジャンルは専用板がありますのでこちらを利用してください。
軽自動車
http://engawa.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://kohada.2ch.net/auto/
中古車
http://engawa.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://engawa.2ch.net/truck/
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://engawa.2ch.net/f1/
運輸・交通
http://uni.2ch.net/traf/
道路・高速道路
http://engawa.2ch.net/way/
バス・バス路線
http://engawa.2ch.net/bus/
スポーツ・RACE
http://kohada.2ch.net/gamespo/
機械・工学
http://ikura.2ch.net/kikai/
※以下のジャンルは専用板がありますのでこちらを利用してください。
軽自動車
http://engawa.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://kohada.2ch.net/auto/
中古車
http://engawa.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://engawa.2ch.net/truck/
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://engawa.2ch.net/f1/
運輸・交通
http://uni.2ch.net/traf/
道路・高速道路
http://engawa.2ch.net/way/
バス・バス路線
http://engawa.2ch.net/bus/
スポーツ・RACE
http://kohada.2ch.net/gamespo/
機械・工学
http://ikura.2ch.net/kikai/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 13:19:23.44 ID:6qThSeV9T
■回答者の方々へ…
※ 質問者が車（or 免許 or ネット or 人生）の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。
※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。
※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。
※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。
■その他注意事項
--------------------------------------------------------------
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレにぬるぽ
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
※ 質問者が車（or 免許 or ネット or 人生）の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。
※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。
※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。
※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。
■その他注意事項
--------------------------------------------------------------
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前：助けて。。。 投稿日：20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
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このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレにぬるぽ
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:10:20.36 ID:CcpR0tu90
＿＿＿ テンプレは以上です
/ ||￣￣|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||＿＿|| (´･ω･`) 仲良く使ってね
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・３( ・３) よい子の
（つ（つ/つ/／ 二つ
ハァ─) .| /（ ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(／￣ ∪
∧
(( (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧ ３)っ
⊂｀ヽ ( ・３・) _)３・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂＼ ⊂ ） ＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(＼ ∧ ∧ カッ
< ｀( ・３・) 待ってるYO
＼ ｙ⊂ ）
／ ＼
∪￣￣￣＼)
/ ||￣￣|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||＿＿|| (´･ω･`) 仲良く使ってね
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・３( ・３) よい子の
（つ（つ/つ/／ 二つ
ハァ─) .| /（ ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(／￣ ∪
∧
(( (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧ ３)っ
⊂｀ヽ ( ・３・) _)３・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂＼ ⊂ ） ＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(＼ ∧ ∧ カッ
< ｀( ・３・) 待ってるYO
＼ ｙ⊂ ）
／ ＼
∪￣￣￣＼)
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 23:59:58.72 ID:V7+4j6RbO
既出でしたらごめんなさい。
車のスピード制限なんですが、
国内では大型貨物などは道路運送車両法だったかスピードリミッターが動作しなければならないとなっていたけど、普通乗用車は
【業界】の【自主規制】で最高速が180キロを越えると燃料カットや点火カットが行われると聞いていましたが、なぜ170キロでも無く190キロでも無いのでしょうか？
またなぜ普通乗用車などの車は公道の速度制限の他に構造上スピード制限装置の装着を義務付け法制化しないのでしょうか？
車のスピード制限なんですが、
国内では大型貨物などは道路運送車両法だったかスピードリミッターが動作しなければならないとなっていたけど、普通乗用車は
【業界】の【自主規制】で最高速が180キロを越えると燃料カットや点火カットが行われると聞いていましたが、なぜ170キロでも無く190キロでも無いのでしょうか？
またなぜ普通乗用車などの車は公道の速度制限の他に構造上スピード制限装置の装着を義務付け法制化しないのでしょうか？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 10:18:12.66 ID:SheqcKOM0
ヲタねぇヲタってスバルとホンダくらいしかいない印象だが
三菱は一時期叩かれまくったから出てこない印象だし
マツダは安い安い言われて肩身が狭いし、鈴菌だし
ダイハツはトヨタのオプションだし
トヨタ日産は大衆だし、、、
ああ、でもたまに強烈なトヨタ信者みたいのは湧くか
あれもヲタと言うのだろうかね？
>>6
自主規制した時にそう決めたからじゃないかねぇ
大勢を納得させるだけのもっともらしい理由がないからじゃないの？
大型は重さ×スピード＝破壊力のスピードの部分が規制されたということでしょう
三菱は一時期叩かれまくったから出てこない印象だし
マツダは安い安い言われて肩身が狭いし、鈴菌だし
ダイハツはトヨタのオプションだし
トヨタ日産は大衆だし、、、
ああ、でもたまに強烈なトヨタ信者みたいのは湧くか
あれもヲタと言うのだろうかね？
>>6
自主規制した時にそう決めたからじゃないかねぇ
大勢を納得させるだけのもっともらしい理由がないからじゃないの？
大型は重さ×スピード＝破壊力のスピードの部分が規制されたということでしょう
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 14:19:03.64 ID:SzpdUNtb0
セルフスタンドで握りレバー固定するタイプのものは危険ですか？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 15:00:22.78 ID:4oJbZ+lP0
>>6
大型トラックは事故った時の被害が甚大な上に
数自体が多く仕事で飛ばすことも多かったので90キロリミッターが義務化された
それ以外に義務化されないのは、必要性とコストの問題
>>7
自民党の支持層や巨人ファンみたいなもんだ
政治や野球、そしてクルマそのものよりも、
ナンバーワンの組織に自分が関わっているという自己満足が大事なんで
その母体を否定されることを極端に嫌い、他を貶めることで安心するんだよ
>>8
ロックできるとうっかりホース引っかけたり、目をはなして
大量にあふれさせたりすることがあるからな
店員が常時監視してる所はロックできたりするけど
固定できないと手が痛いとか、うっかりミスが怖いならフルサービス使えばいいだけだし
大型トラックは事故った時の被害が甚大な上に
数自体が多く仕事で飛ばすことも多かったので90キロリミッターが義務化された
それ以外に義務化されないのは、必要性とコストの問題
>>7
自民党の支持層や巨人ファンみたいなもんだ
政治や野球、そしてクルマそのものよりも、
ナンバーワンの組織に自分が関わっているという自己満足が大事なんで
その母体を否定されることを極端に嫌い、他を貶めることで安心するんだよ
>>8
ロックできるとうっかりホース引っかけたり、目をはなして
大量にあふれさせたりすることがあるからな
店員が常時監視してる所はロックできたりするけど
固定できないと手が痛いとか、うっかりミスが怖いならフルサービス使えばいいだけだし
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 15:54:01.18 ID:SheqcKOM0
あれ、セルフってロック禁止じゃなかったっけ？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 18:24:02.82 ID:mWuNXl4qO
こんにちは。
光軸は両側を若干外向きに調整しても大丈夫ですかね？
高さはきっちり出てますが、やはり迷惑でしょうか？
光軸は両側を若干外向きに調整しても大丈夫ですかね？
高さはきっちり出てますが、やはり迷惑でしょうか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 18:26:00.26 ID:4s36up730
>>11
両方左側に向けないとダメだし、運転席側は助手席側より下向きにしないとダメよー
両方左側に向けないとダメだし、運転席側は助手席側より下向きにしないとダメよー
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 18:35:12.36 ID:Cj8R6wDP0
>>10
そだね
そだね
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 19:18:37.56 ID:q2AuIaz80
ある店の車が目新しくて気に入ってるんだけど、それが外車の専門店で
数台しか置いていないしょぼいところなわけです。
で、俺としては自分の車は持ってるし、買う気ゼロなわけ。
でも、写真だけ撮りたい。
写真だけ撮りに来ましたよーって、店員はなんて思うだろうか？
ああ、そう…ってだけなのかな、迷惑とかではないかな…。
数台しか置いていないしょぼいところなわけです。
で、俺としては自分の車は持ってるし、買う気ゼロなわけ。
でも、写真だけ撮りたい。
写真だけ撮りに来ましたよーって、店員はなんて思うだろうか？
ああ、そう…ってだけなのかな、迷惑とかではないかな…。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 19:38:37.77 ID:WWrZrCza0
チゼータv16t って今でも新車が買えるんですかね？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 19:41:38.83 ID:Cj8R6wDP0
そりゃその店次第でしょ
営業なんてのはどんな小さなきっかけでも欲しいのが普通
(本人なりその知り合いなりが買うかも知れない)
毎日来て数時間だべってたり展示してるクルマにべたべた指紋付けるようならつまみ出されるだろうけど
営業なんてのはどんな小さなきっかけでも欲しいのが普通
(本人なりその知り合いなりが買うかも知れない)
毎日来て数時間だべってたり展示してるクルマにべたべた指紋付けるようならつまみ出されるだろうけど
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 19:47:26.98 ID:OvD1hqD80
徒歩かチャリで下見にいくと客とも思ってもらえないことが多いので気楽
1,2カットならよほど態度悪くなきゃ平気かと
1,2カットならよほど態度悪くなきゃ平気かと
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 19:50:18.79 ID:v64vJIS0O
>>15
本国で受注生産してますよ
本国で受注生産してますよ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 19:51:02.22 ID:WWrZrCza0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:31:14.39 ID:q2AuIaz80
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:43:34.87 ID:yu/CgBD80
うっかりゴミ積んだまま約２日放置しちゃって臭い
ファブリーズぶっかけまくったり匂いの元となりそうなところも掃除したし、ドア開けっ放しにしてだいたい匂いは取れた
でも次の日になって乗るとうっすら臭い
運転してる時は窓開けてるし気にするほどにおわない
車用の芳香剤（消臭剤？）ではなく、普通のお部屋用とトイレ用の物だったらどっちがいいかな？
ちなみにアルトです
ファブリーズぶっかけまくったり匂いの元となりそうなところも掃除したし、ドア開けっ放しにしてだいたい匂いは取れた
でも次の日になって乗るとうっすら臭い
運転してる時は窓開けてるし気にするほどにおわない
車用の芳香剤（消臭剤？）ではなく、普通のお部屋用とトイレ用の物だったらどっちがいいかな？
ちなみにアルトです
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:59:15.10 ID:6pYFJ0rg0
>>21
安定化二酸化塩素使ったバルサン型の消臭剤お勧め。
自分はカーメイトのスチーム消臭D37っつーのを半年に一回使っている。
タバコ吸う（チェーンスモーカー）から孫に臭いってい言われるので色々試したけど、
これを使ってから臭いって言われなくなった。
安定化二酸化塩素使ったバルサン型の消臭剤お勧め。
自分はカーメイトのスチーム消臭D37っつーのを半年に一回使っている。
タバコ吸う（チェーンスモーカー）から孫に臭いってい言われるので色々試したけど、
これを使ってから臭いって言われなくなった。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 01:02:57.93 ID:XCeEedzy0
>>21
タオルに水分含ませて硬く絞ってトントンと汚れをタオル移す
汚れて見えなくても臭いの元があると思う
洗剤も使って含ませて臭いの元を出来るだけ取る努力したほうがいいよ
家庭用とか熱に弱いとかない？
車の中、夏は暑いよ
タオルに水分含ませて硬く絞ってトントンと汚れをタオル移す
汚れて見えなくても臭いの元があると思う
洗剤も使って含ませて臭いの元を出来るだけ取る努力したほうがいいよ
家庭用とか熱に弱いとかない？
車の中、夏は暑いよ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 01:08:11.36 ID:XCeEedzy0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 09:48:49.60 ID:kzLlNHDB0
>>22-24
カーメイトのスチーム消臭D37とドクターデオですね、レスどうもありがとう！
タオルトントンはしてなかったから洗剤使ってやってみる
前に一度だけ家庭用使ってたけど特に不都合はなかったかな
お二方ご丁寧にありがとうございました！
カーメイトのスチーム消臭D37とドクターデオですね、レスどうもありがとう！
タオルトントンはしてなかったから洗剤使ってやってみる
前に一度だけ家庭用使ってたけど特に不都合はなかったかな
お二方ご丁寧にありがとうございました！
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 12:30:42.79 ID:5BalaDUzO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 09:06:28.46 ID:gYV/ifCu0
みんカラでオフ会やってるじゃん、あれってメンバー同士
みんカラのニックネームで呼び合ってるの？
みんカラのニックネームで呼び合ってるの？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 10:54:31.93 ID:lif9hL/l0
ディーラに車(外車)を点検に出したのですが向こうのミスで部品を破損されて不動に。
破損した部品が新品だと高額で納期が長く、中古部品も探したけれど見つからずという事でこちらで中古部品を用意して持ち込み。部品代は自腹、工賃取られる。
新品部品の場合は部品代全額負担、工賃は取らないという条件。
で、取り付けてテスト中にまた別の部品を破損でまた不動に。「部品交換が必要です、工賃は取りませんが部品代お願いします」と言われました。
ディーラーは「古い車だから壊れても仕方ないです。」なんて言ってるけれど外車ディーラーの扱いはこんな物なのでしょうか？それともこのディーラーがおかしい？
国産車のディーラーがやってる店なんでその親会社に文句言うか、メーカー日本支社に文句言うかした方が良いでしょうか？
破損した部品が新品だと高額で納期が長く、中古部品も探したけれど見つからずという事でこちらで中古部品を用意して持ち込み。部品代は自腹、工賃取られる。
新品部品の場合は部品代全額負担、工賃は取らないという条件。
で、取り付けてテスト中にまた別の部品を破損でまた不動に。「部品交換が必要です、工賃は取りませんが部品代お願いします」と言われました。
ディーラーは「古い車だから壊れても仕方ないです。」なんて言ってるけれど外車ディーラーの扱いはこんな物なのでしょうか？それともこのディーラーがおかしい？
国産車のディーラーがやってる店なんでその親会社に文句言うか、メーカー日本支社に文句言うかした方が良いでしょうか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 10:57:03.26 ID:RHLsKGIg0
>>28
釣りでなければ器物損壊で訴えられるレベル。
釣りでなければ器物損壊で訴えられるレベル。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 13:17:53.89 ID:OxdnbUYO0
マジで裁判するレベル
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 13:20:58.60 ID:nsRRIRLw0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 16:12:00.06 ID:dnVNtRxM0
質問させてください。
アルテッツァのノーマルシートをパワーシートに変更しようと思います。
電源をヒューズボックスから取ろうと思うのですが、確認すると
「パワーシート30A」とありました。
そしてエーモンのミニ平型ヒューズ電源をみると30Aだと↓
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=E514
なぜかヒューズは30Aなのにヒューズ管は10A。で、当然10Aの電源取れます、ってうたい文句。
これのヒューズ管を30Aにしたら使えますかね？
また、なぜエーモンは30Aそのままの商品がライナップに無いのでしょう？
単に30Aパーツの需要が無いだけ？
よろしくお願いします。
アルテッツァのノーマルシートをパワーシートに変更しようと思います。
電源をヒューズボックスから取ろうと思うのですが、確認すると
「パワーシート30A」とありました。
そしてエーモンのミニ平型ヒューズ電源をみると30Aだと↓
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=E514
なぜかヒューズは30Aなのにヒューズ管は10A。で、当然10Aの電源取れます、ってうたい文句。
これのヒューズ管を30Aにしたら使えますかね？
また、なぜエーモンは30Aそのままの商品がライナップに無いのでしょう？
単に30Aパーツの需要が無いだけ？
よろしくお願いします。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 16:39:41.12 ID:VzwudxDG0
>>32
配線と電流の関係ですが、配線の断面積が小さいと
大きな電流で加熱し被覆が燃え上がります。
家庭のコンセントはだいた15Aですから、30Aの電流が
大きいと感じられるかもしれません。
商品は、30Aのヒューズ場所から15Aに耐えられるケーブルを
導き出す製品です。
製品の使用としてはヒューズ以降の配線は10Aを超えたら
燃え上がりますよっていう仕様とかんがえていいかと。
実際に銅線の太さは◯sqだから燃えるわけ無いだろバカ
っていう意見もあるかと思いますが、エーモンの考え方としては
10Aを最大に考えてるということね、
配線と電流の関係ですが、配線の断面積が小さいと
大きな電流で加熱し被覆が燃え上がります。
家庭のコンセントはだいた15Aですから、30Aの電流が
大きいと感じられるかもしれません。
商品は、30Aのヒューズ場所から15Aに耐えられるケーブルを
導き出す製品です。
製品の使用としてはヒューズ以降の配線は10Aを超えたら
燃え上がりますよっていう仕様とかんがえていいかと。
実際に銅線の太さは◯sqだから燃えるわけ無いだろバカ
っていう意見もあるかと思いますが、エーモンの考え方としては
10Aを最大に考えてるということね、
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 16:41:10.13 ID:AkJ/nnBL0
>>33
使えない。
取り出しに使われている配線が細く、10Aまでしか対応していない。
あの車は、LexusIS専用装備のハーネスが残っている箇所があるので、
フロアカーペットをめくると、グレードによらずパワーシートの
ハーネスが来ている「かもしれない」。
ただし、パワーシートのフロア取り付け部の形状は手動のそれと違う。
ポン付けはできないはずだ。
使えない。
取り出しに使われている配線が細く、10Aまでしか対応していない。
あの車は、LexusIS専用装備のハーネスが残っている箇所があるので、
フロアカーペットをめくると、グレードによらずパワーシートの
ハーネスが来ている「かもしれない」。
ただし、パワーシートのフロア取り付け部の形状は手動のそれと違う。
ポン付けはできないはずだ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:05:21.18 ID:kgDxfMMZO
30Aの場所から30A｢全部｣取り出す前提が無いからでは？それだけでかい容量なら別な方法でﾘﾚｰ等を使用してあげないと
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 19:58:25.46 ID:Iy2jminG0
レクサスRX450ｈとフォレスターXTってどっちが速いですか
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 20:14:14.15 ID:JegFqapl0
一般道を走ることを前提にするなら最高速は車種に関わらず同一なので同じです
目的地に早くつくという意味での速いなら運転手が同じなら同じです
どちらが早く壊れるかという意味ならメンテナンス次第です
目的地に早くつくという意味での速いなら運転手が同じなら同じです
どちらが早く壊れるかという意味ならメンテナンス次第です
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 21:35:31.15 ID:pf+6jylc0
〉〉33、34
レスありがとうございます、32です。
コードがダメですかぁ。30Aのヒューズ外して太めのコードで配線突っ込んで、間にヒューズ噛ませるかな。
アルテッツァでもLエディションだとパワーシートなので配線来てるかも、って淡い期待はしているのですが、検索して見つけた同じ事した人のHPは「配線来てない」って書いてありました。
レスありがとうございます、32です。
コードがダメですかぁ。30Aのヒューズ外して太めのコードで配線突っ込んで、間にヒューズ噛ませるかな。
アルテッツァでもLエディションだとパワーシートなので配線来てるかも、って淡い期待はしているのですが、検索して見つけた同じ事した人のHPは「配線来てない」って書いてありました。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 21:44:51.09 ID:Ormg0HDa0
30Aなんて取る時はリレー噛ませてバッ直が普通
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:25:32.06 ID:kgDxfMMZO
>>35ですが華麗にｽﾙｰされたw
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:37:10.86 ID:VzwudxDG0
>>38
意味が理解できるかどうかわからんが
30Aのヒューズが刺さってる場所は、そのヒューズの両端に
30A許容のケーブルがあるんだよ。
そこに30A許容のケーブルを30Aに耐えられるクオリティで
圧着し被覆すれば良いだけ。
ただし、入力の30Aの出口に30A経路を2本取ったら
ヒューズは飛ぶので、既存の30A用途とは必ず
併用しないことが前提な
意味が理解できるかどうかわからんが
30Aのヒューズが刺さってる場所は、そのヒューズの両端に
30A許容のケーブルがあるんだよ。
そこに30A許容のケーブルを30Aに耐えられるクオリティで
圧着し被覆すれば良いだけ。
ただし、入力の30Aの出口に30A経路を2本取ったら
ヒューズは飛ぶので、既存の30A用途とは必ず
併用しないことが前提な
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:41:27.70 ID:2L9MA8gU0
車用ヘルメットでUV400のヘルメットは存在しないですよね？
UV400カットのフィルムが売ってるといいんだけど。
UV100%カットというのはuv-a波を防げてないみたいで
それを防ぐのがUV400というプラスチックです
UV400カットのフィルムが売ってるといいんだけど。
UV100%カットというのはuv-a波を防げてないみたいで
それを防ぐのがUV400というプラスチックです
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 23:48:39.59 ID:VzwudxDG0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 23:59:58.07 ID:449nnPRHT
>>27
基本的にそうじゃない？ネトゲーのオフ会の時もキャラ名で言い合ってた
基本的にそうじゃない？ネトゲーのオフ会の時もキャラ名で言い合ってた
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:48:02.42 ID:y37U0pDu0
ガソリンスタンドでタイヤがヒビ入っててもう限界だから交換した方がいいって言われました
こんな感じです
本当でしょうか？
ガソリンスタンドはいまいち信用できないのですが、かといって僕も知識がなくもしかしたらガソリンスタンドが言うようにヤバイかも知れません
そこでアドバイス欲しいです
よろしくお願いします。
http://i.imgur.com/U2Bq1MF.jpg
http://i.imgur.com/MFROT87.jpg
こんな感じです
本当でしょうか？
ガソリンスタンドはいまいち信用できないのですが、かといって僕も知識がなくもしかしたらガソリンスタンドが言うようにヤバイかも知れません
そこでアドバイス欲しいです
よろしくお願いします。
http://i.imgur.com/U2Bq1MF.jpg
http://i.imgur.com/MFROT87.jpg
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:49:18.96 ID:eoziaovh0
今すぐ換えろ
お前が雨天で単独で事故っても誰も困らんが、
お前が事故った所に巻き込まれたら困るんだよ
お前が雨天で単独で事故っても誰も困らんが、
お前が事故った所に巻き込まれたら困るんだよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:57:08.86 ID:gBzrG/2z0
>>43
横からですまんが何で赤外線カットが重要なの？
横からですまんが何で赤外線カットが重要なの？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:59:44.65 ID:z4N8J6Oq0
もう経年劣化でゴムが駄目だね
早いとこ交換しといで
早いとこ交換しといで
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 01:03:15.24 ID:BnFyAxb00
>>47
ヘルメットと100%URカットのシールドで証拠能力を失うから。
ヘルメットと100%URカットのシールドで証拠能力を失うから。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 01:06:32.49 ID:y37U0pDu0
ありがとうございました
とりあえずいつもお世話になってる整備工場にもっていってみます
とりあえずいつもお世話になってる整備工場にもっていってみます
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 02:16:54.68 ID:nzZr8FiX0
いきなりウィンカー出して左折しようとする糞馬鹿は何なんですか？
こっちが原付で何度巻き込まれそうになったか分からん。殺す気だとしか思えないんだが。
こっちが原付で何度巻き込まれそうになったか分からん。殺す気だとしか思えないんだが。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 02:20:25.41 ID:nzZr8FiX0
交通の流れに沿って走ってる原付二種を無理矢理追い越そうとするバカは何なんですか？
53 ：>>42：2013/07/19(金) 04:19:31.93 ID:ffrr1FVD0
だれかわかりませんか
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 04:27:19.00 ID:r9RzYwhT0
でもバイクが近くにいられると目障りなんだよな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 07:21:09.46 ID:zwE6F8Dx0
IR UR
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 13:30:18.01 ID:y37U0pDu0
>>45です
昨日はアドバイスありがとうございました
車買った自動車屋さんにもっていったら、スリップサインでてないし、ひびも表面で裏は綺麗だから全然問題ないって言われました
また何かあればお願いします
昨日はアドバイスありがとうございました
車買った自動車屋さんにもっていったら、スリップサインでてないし、ひびも表面で裏は綺麗だから全然問題ないって言われました
また何かあればお願いします
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:16:51.30 ID:BqZq0a4f0
>>56
参考までに
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1400958/blog/29056701/
http://carlifefan.com/archives/6440
五年前製造のタイヤかぁ…
参考までに
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1400958/blog/29056701/
http://carlifefan.com/archives/6440
五年前製造のタイヤかぁ…
58 ：saeg：2013/07/19(金) 15:26:13.50 ID:zSbEmQhD0
>>ごめんなさい、ありがとうございます。
色々自分なりに調べてから聞こうとおもったのですが。
「リレー」とおっしゃる方が多いのでリレーの仕組みを調べたのですが、
私なりの解釈だと「スイッチ」。電動シートだと常時供給電源なの不要と思うのですが
解釈が間違っていますでしょうか？
エンジンルームから配線が難しいので>>41さんのおっしゃる方法でいこうと思います。
ざっと検索してヒューズボックスから電源を取る方法だと例のエーモン等ばかりでしたが
理屈から言えば、ヒューズボックスを外してその裏の配線を分岐すれば行けるはずだと
考えています。出来ればヒューズはずして全面から取る方法をもうちょっと調べてみますが。
>>ただし、入力の30Aの出口に30A経路を2本取ったら
パワーシートヒューズの場所から取り助手席・運転席に分岐するのですが、
それ以外に使用しなければ良いという意味ですか？
色々自分なりに調べてから聞こうとおもったのですが。
「リレー」とおっしゃる方が多いのでリレーの仕組みを調べたのですが、
私なりの解釈だと「スイッチ」。電動シートだと常時供給電源なの不要と思うのですが
解釈が間違っていますでしょうか？
エンジンルームから配線が難しいので>>41さんのおっしゃる方法でいこうと思います。
ざっと検索してヒューズボックスから電源を取る方法だと例のエーモン等ばかりでしたが
理屈から言えば、ヒューズボックスを外してその裏の配線を分岐すれば行けるはずだと
考えています。出来ればヒューズはずして全面から取る方法をもうちょっと調べてみますが。
>>ただし、入力の30Aの出口に30A経路を2本取ったら
パワーシートヒューズの場所から取り助手席・運転席に分岐するのですが、
それ以外に使用しなければ良いという意味ですか？
59 ：saeg：2013/07/19(金) 15:28:10.59 ID:zSbEmQhD0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 16:14:31.25 ID:LtOITSxD0
>>31
05年式ゴルフ。暗電流が大きく1週間程乗らないでいるとバッテリーが上がるのでその確認の為に入庫。
ディーラーが言うには原因を調べるために各所のヒューズやらコネクタを外して確認してたらミッションコンピューターが動かなくなる。テスター通しても全く認識せず。
この時点でサービスから連絡が入り新品だと10万弱で工賃は取らず部品代を負担。中古は部品代、工賃共に負担で合わせて4万程という事なので中古を探してもらうように依頼。
1週間たっても連絡が無いのでこちらから電話したらまだ探していない、そちらでも探してくれと言われ解体屋を周り入手して渡す。
で、また1週間経っても連絡が無いのでまたこっちから電話したらミッションコンピューターは問題なく動いたけれど今度はドアコンピューターとオーディオ(社外オーディオ＋CAN-BUSアダプター)が動作しない。
オーディオは面倒見きれないから自分でやってくれ、ドアコンピューターは大体部品代と工賃で10万弱は見ておいてくれ、古い車だから壊れるのは仕方ないですよと言われふざけるなとブチ切れて営業とサービス、フロントを交えて土曜日に話し合う事になっています。
ちなみに暗電流の原因はラジエターファンのセンサーとの事。
05年式ゴルフ。暗電流が大きく1週間程乗らないでいるとバッテリーが上がるのでその確認の為に入庫。
ディーラーが言うには原因を調べるために各所のヒューズやらコネクタを外して確認してたらミッションコンピューターが動かなくなる。テスター通しても全く認識せず。
この時点でサービスから連絡が入り新品だと10万弱で工賃は取らず部品代を負担。中古は部品代、工賃共に負担で合わせて4万程という事なので中古を探してもらうように依頼。
1週間たっても連絡が無いのでこちらから電話したらまだ探していない、そちらでも探してくれと言われ解体屋を周り入手して渡す。
で、また1週間経っても連絡が無いのでまたこっちから電話したらミッションコンピューターは問題なく動いたけれど今度はドアコンピューターとオーディオ(社外オーディオ＋CAN-BUSアダプター)が動作しない。
オーディオは面倒見きれないから自分でやってくれ、ドアコンピューターは大体部品代と工賃で10万弱は見ておいてくれ、古い車だから壊れるのは仕方ないですよと言われふざけるなとブチ切れて営業とサービス、フロントを交えて土曜日に話し合う事になっています。
ちなみに暗電流の原因はラジエターファンのセンサーとの事。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 16:28:04.08 ID:nWognMKT0
>>60
弁護士がアップし始めましたｗ
弁護士がアップし始めましたｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 16:56:58.70 ID:3ivg3ipE0
それ本当にディーラーか？
部品を手配できないからと言って、客に中古漁りさせるなんて
あり得るのか？
部品を手配できないからと言って、客に中古漁りさせるなんて
あり得るのか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 16:59:50.25 ID:gBzrG/2z0
町の整備工ならともかく寺でその対応は有り得んだろ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 17:03:53.37 ID:3ivg3ipE0
だいたい、欧州車で下手にバッテリーとの接続を断ったら
セキュリティの関係で不動車になるのは普通にあること。
ディーラーだったらそんなことも知らないなんてあり得ないし、
仮にそういう事態になったら、解除方法だってあるだろ。
セキュリティの関係で不動車になるのは普通にあること。
ディーラーだったらそんなことも知らないなんてあり得ないし、
仮にそういう事態になったら、解除方法だってあるだろ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 18:56:54.85 ID:Vkw5pKASO
>>59
そうです、ｽｲｯﾁの役目です、4本足でABCDがあってAﾊﾞｯﾃﾘｰ+･B使用目的の電源へ･C例えばACC･Dｱｰｽ等のように繋ぐとACCがONになればﾘﾚｰの容量次第で安全に大きい電流が確保できるという事です
そうです、ｽｲｯﾁの役目です、4本足でABCDがあってAﾊﾞｯﾃﾘｰ+･B使用目的の電源へ･C例えばACC･Dｱｰｽ等のように繋ぐとACCがONになればﾘﾚｰの容量次第で安全に大きい電流が確保できるという事です
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:07:09.89 ID:fp+d6+nW0
そんな知識レベルで電気系統はやめたほうがいい
とマジレス
とマジレス
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:28:57.07 ID:ZLlVmQ2C0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:58:34.31 ID:VahSOzkT0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:09:01.47 ID:LtOITSxD0
>>62,63
新品部品だと2日で入荷すると言われたのですが金額が許せなかったので中古で、と依頼したのですが部品が手に入らないという事なので自分で用意しました。
どうも営業、フロント、サービスが上手く連携できていなくてサービスから営業への話が一つ遅れてたり、フロントは初めのトラブルの事を知らなかったりするんですよね。
明日の話し合いは夕方家族の受けた連絡だとサービス、営業の両部長と店長交えて話すって事なので何かミスを隠そうとしてこんがらがったとかなら良いんですが・・・
>>64
部品渡した時にECUを一度クリアするからキーレスとイモビの再登録が必要だから手持ちのキーを全部持ってきてって言われてるんでその辺りは分かっていると信じたいです・・・
>>67
BMWは酷いと知り合いから聞いていましたがVWもなんですかねぇ・・・
ヤナセ時代は工賃は高いし代車も出なかったのですがサービスは確実だったのですが・・・
>>68
自分だけかもしれないですが8年乗ってトラブルは多発してますよ。
窓落ちとかATバルブボディ不良とかオイルフィルター周りからオイルと冷却水漏れとかエアコンのコンプレッサーとドアロックアクチュエーターが壊れたりとか・・・
ちなみにバルブボディは2回、窓落ちは右フロント2回と左右リア1回づつ、ドアロックアクチュエーターは左リア以外全部交換してます・・・
新品部品だと2日で入荷すると言われたのですが金額が許せなかったので中古で、と依頼したのですが部品が手に入らないという事なので自分で用意しました。
どうも営業、フロント、サービスが上手く連携できていなくてサービスから営業への話が一つ遅れてたり、フロントは初めのトラブルの事を知らなかったりするんですよね。
明日の話し合いは夕方家族の受けた連絡だとサービス、営業の両部長と店長交えて話すって事なので何かミスを隠そうとしてこんがらがったとかなら良いんですが・・・
>>64
部品渡した時にECUを一度クリアするからキーレスとイモビの再登録が必要だから手持ちのキーを全部持ってきてって言われてるんでその辺りは分かっていると信じたいです・・・
>>67
BMWは酷いと知り合いから聞いていましたがVWもなんですかねぇ・・・
ヤナセ時代は工賃は高いし代車も出なかったのですがサービスは確実だったのですが・・・
>>68
自分だけかもしれないですが8年乗ってトラブルは多発してますよ。
窓落ちとかATバルブボディ不良とかオイルフィルター周りからオイルと冷却水漏れとかエアコンのコンプレッサーとドアロックアクチュエーターが壊れたりとか・・・
ちなみにバルブボディは2回、窓落ちは右フロント2回と左右リア1回づつ、ドアロックアクチュエーターは左リア以外全部交換してます・・・
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:57:09.77 ID:0omBqu2s0
もう、新車買え
他の店でな
他の店でな
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:09:27.47 ID:iKTUhsfp0
リレー（継電器）の基本が判らない人が３０A容量の回路を設けるってのは
お話にならんと思う。
適切に構成しないと燃えるよ？
お話にならんと思う。
適切に構成しないと燃えるよ？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 01:05:49.69 ID:RAixXr6OO
30A容量のﾘﾚｰ込みの配線Set(ﾋｭｰｽﾞ込)ならABやYHのｵｰﾃﾞｨｵｺｰﾅｰに行けば3～4000円位で手には入るね@外部ｱﾝﾌﾟ用
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 04:37:26.47 ID:I9+JLrAd0
駅前のロータリーで人を待つときの停め方はどうすればいいのでしょうか
そのままロータリーに沿って停めていたり、直角になって(頭を縁石側へ向けて)停めていたり
ハザードは出していたりいなかったりでよくわかりません
タクシーの溜まり場っぽい所やバス亭のすぐ近く、出入り口付近に停めなければだいたい
どこに止めてもOKなのでしょうか？？？
そのままロータリーに沿って停めていたり、直角になって(頭を縁石側へ向けて)停めていたり
ハザードは出していたりいなかったりでよくわかりません
タクシーの溜まり場っぽい所やバス亭のすぐ近く、出入り口付近に停めなければだいたい
どこに止めてもOKなのでしょうか？？？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 04:43:39.43 ID:ddlbJzi80
>>69
金銭面の事は、消費者センターに相談してみては、ディーラーは消費者センターを嫌う傾向があるので、結構効果がある。
金銭面の事は、消費者センターに相談してみては、ディーラーは消費者センターを嫌う傾向があるので、結構効果がある。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 07:40:33.85 ID:C/BmUR9M0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 10:18:28.42 ID:AgGweqGUO
トヨタ系たからと旧duoディーラー選んで酷い目に遭うのはたまに耳にする
自分はVW直営しか知らんが車自体そんな酷いトラブルなかったし
自分はVW直営しか知らんが車自体そんな酷いトラブルなかったし
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 13:19:12.94 ID:fNlOFfeo0
センターデフ・フルタイム4WD乗用車は、もはや時代遅れ
ということですか？
ということですか？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 13:29:44.71 ID:jEP8nJaV0
時代って何だよ？
いつだてｔ、用途で考えるか、流行で考えるかの二択だろ。
いつだてｔ、用途で考えるか、流行で考えるかの二択だろ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 14:51:03.90 ID:RAixXr6OO
比較対象はなんだろね？4ﾎｲｰﾙｲﾝﾓｰﾀｰとかと比べてる？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 15:26:57.83 ID:aq8TmGGJ0
いつものスバル嫌いじゃね？
シンメトリカルどうとかはもう何回かつかったから
シンメトリカルどうとかはもう何回かつかったから
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 15:36:41.73 ID:uvcEl90v0
>>77
基本は4輪クローラだろうな。
基本は4輪クローラだろうな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 15:41:38.20 ID:aq8TmGGJ0
ホイールじゃなくてキャタピラですな
あれって正しくは４輪クローラと呼ぶのか？
前輪と動輪とキャタ輪がひとつ
あと接地用の補助輪？
あれって正しくは４輪クローラと呼ぶのか？
前輪と動輪とキャタ輪がひとつ
あと接地用の補助輪？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 15:48:25.49 ID:pp5354T40
クローラカテゴリ内の登録商標キャタピラ、じゃなかったっけ。
ステープラーとホッチキス的な。
ステープラーとホッチキス的な。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 15:54:08.84 ID:aq8TmGGJ0
元々は芋虫って意味だねぇ
いあ、クローラも判るんだけど
そこに付いた４輪になんか意味あんのかなぁ と
いあ、クローラも判るんだけど
そこに付いた４輪になんか意味あんのかなぁ と
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:27:57.33 ID:kRvDgqbjP
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/matsukazuto/20090307/20090307002110.jpg
この写真の様な道を走ろうと思ったらどのくらいの装備が必要なのでしょうか？
コンパクトカーにスタッドレスをはいた程度では自殺行為でしょうか？
この写真の様な道を走ろうと思ったらどのくらいの装備が必要なのでしょうか？
コンパクトカーにスタッドレスをはいた程度では自殺行為でしょうか？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:29:54.20 ID:RAixXr6OO
雪国の方々は普通にｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔで走ってますよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:41:59.08 ID:sVaLdyuk0
吹雪で動けなくなって凍死した人がいたよな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:42:18.34 ID:+PmRNSHy0
>>85
スタッドレス履いてて他の車が普通に走ってる道なら、ドッチかというと重要なのは走り方
スタッドレス履いてて他の車が普通に走ってる道なら、ドッチかというと重要なのは走り方
>>86-88
レスありがとう御座います。
えっと、こういう道っていうのは自分もよく知っている道な訳ではなくって、
現在関東住まいなのですが、冬に東北の温泉に車で行ってみたいなと思いまして。
そうした時に、こういう道があったらどうなるだろうか・・・という不安から質問させて頂いた次第です。
雪に慣れた地元民ならば大丈夫、とかよく知っている道なら大丈夫、とかってことは、
不慣れな道な上に雪にも慣れていない場合はやはり危険だやめとけという事になるのでしょうか？
レスありがとう御座います。
えっと、こういう道っていうのは自分もよく知っている道な訳ではなくって、
現在関東住まいなのですが、冬に東北の温泉に車で行ってみたいなと思いまして。
そうした時に、こういう道があったらどうなるだろうか・・・という不安から質問させて頂いた次第です。
雪に慣れた地元民ならば大丈夫、とかよく知っている道なら大丈夫、とかってことは、
不慣れな道な上に雪にも慣れていない場合はやはり危険だやめとけという事になるのでしょうか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:24:17.51 ID:RAixXr6OO
抑え気味な速度、ゆっくりとしたｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷとﾊﾝﾄﾞﾙ操作、長めの車間距離等々雪上特有の運転方法にいかに早く慣れるか…
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:25:07.86 ID:B5OuB+U80
>>89
雪道の経験がどのくらいあるかに尽きる
雪道の経験がどのくらいあるかに尽きる
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:35:58.25 ID:C/BmUR9M0
車を過信したでかい四駆が
道ばたの除雪壁に突っ込んでるのはスキー場でよくある光景
道ばたの除雪壁に突っ込んでるのはスキー場でよくある光景
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:36:47.65 ID:X9XeyzIH0
>>85
この位ならMRでもRRでもイケるが、無茶無理無駄は禁物。
この位ならMRでもRRでもイケるが、無茶無理無駄は禁物。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:33:15.08 ID:6cJ87xww0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:37:30.37 ID:eaJcwezY0
これ八幡平あたりか？何か見覚えある
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:33:47.20 ID:q79S0HBx0
昔に免許をとった人は、免許の欄に普通以外に中型とかかれてるものなんですか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:35:51.58 ID:X9XeyzIH0
>>96
大昔に取った人は大型と大型自動二輪しか書いてなかったりするよ
大昔に取った人は大型と大型自動二輪しか書いてなかったりするよ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:38:08.04 ID:RAixXr6OO
>>96
条件欄に中型限定って書かれてます
条件欄に中型限定って書かれてます
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 23:34:29.24 ID:bWfARMh10
28です。
ディーラーとの話し合い行ってきました。店長、親会社の社長、各部長、原因のメカニックとその教育係と7人も並んでました。
原因は原因の新人メカニックがの就職難のこの時期にミスしたら首になるって思っちゃって隠したのと、さらにその教育係が気付いたけれど同じように隠そうとしたって事だそうです。
今回の問題起きた所を全部ディーラ持ちで新品交換にして修理、その分の代金は不要だし買ってきたコンピューター代も払う。
その他内装の塗装ハゲとか外の擦り傷とかの部品交換と修理を無償で、代車を9N前期から6Rに、次の買い替えの際の値引きアップで許してくれないか？と提案された。
別室だけれどショールームから見える所でみんな頭下げるし、メカニック泣き出すし、何が原因だったか分かったしこれからもお付き合いをお願いしたいし、新品交換も細かい傷とか故障もどうせ次の車検までだからいい。
こちらが手配したコンピュータ代は暗電流の元のセンサー交換の部品と工賃と相殺、代車と値引きはお願いしますって事で片が付きました。
ディーラーとの話し合い行ってきました。店長、親会社の社長、各部長、原因のメカニックとその教育係と7人も並んでました。
原因は原因の新人メカニックがの就職難のこの時期にミスしたら首になるって思っちゃって隠したのと、さらにその教育係が気付いたけれど同じように隠そうとしたって事だそうです。
今回の問題起きた所を全部ディーラ持ちで新品交換にして修理、その分の代金は不要だし買ってきたコンピューター代も払う。
その他内装の塗装ハゲとか外の擦り傷とかの部品交換と修理を無償で、代車を9N前期から6Rに、次の買い替えの際の値引きアップで許してくれないか？と提案された。
別室だけれどショールームから見える所でみんな頭下げるし、メカニック泣き出すし、何が原因だったか分かったしこれからもお付き合いをお願いしたいし、新品交換も細かい傷とか故障もどうせ次の車検までだからいい。
こちらが手配したコンピュータ代は暗電流の元のセンサー交換の部品と工賃と相殺、代車と値引きはお願いしますって事で片が付きました。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 01:25:02.31 ID:6iJCOUeQ0
質問です。＠ペーパー
１ ルームミラーって名ばかりで、実際はリアのセンターを映すものでしたっけ？
２ 夜２３時に10キロほど街灯がない場所を一人で走るような、
まあつまり何だか怖い場所で、リアシートが気になることってありませんか？
暗い場所ってたまに振り返る自分ですが・・・
１ ルームミラーって名ばかりで、実際はリアのセンターを映すものでしたっけ？
２ 夜２３時に10キロほど街灯がない場所を一人で走るような、
まあつまり何だか怖い場所で、リアシートが気になることってありませんか？
暗い場所ってたまに振り返る自分ですが・・・
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 01:28:04.26 ID:5t4oW1af0
答え
1 ルームミラーはルームを見るためのミラーじゃありません、後方を確認するためのものです
２ 多分幽霊が後ろにいます
1 ルームミラーはルームを見るためのミラーじゃありません、後方を確認するためのものです
２ 多分幽霊が後ろにいます
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:27:57.03 ID:2Ea/1nHcO
>>100
ﾙｰﾑに付いているﾐﾗｰで見える範囲の後方確認全般をします、貴方が見たいものが写るかどうかは貴方次第です
ﾙｰﾑに付いているﾐﾗｰで見える範囲の後方確認全般をします、貴方が見たいものが写るかどうかは貴方次第です
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 03:21:07.83 ID:fVXuf1CX0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 06:16:17.19 ID:MNMJlPWV0
>>98
書かれて無い人はただの記載みすになるんですか？
書かれて無い人はただの記載みすになるんですか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 06:50:23.52 ID:zn9pvZVvP
http://i.imgur.com/68p8cmP.jpg
これを見ると窓を少し開けておくのがとても効果的なようですが、
数時間駐車しておくのに数センチ窓を開けておくというのはリスキーな行為なのでしょうか？
悪意をもった人間にとって、このスキマがあると犯罪をやりやすいという事はあるのでしょうか。
これを見ると窓を少し開けておくのがとても効果的なようですが、
数時間駐車しておくのに数センチ窓を開けておくというのはリスキーな行為なのでしょうか？
悪意をもった人間にとって、このスキマがあると犯罪をやりやすいという事はあるのでしょうか。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 07:25:40.12 ID:HgpCEpek0
>>105
車上荒らしは窓の外から物色してからピッキングするけど
窓が少しでも開いている車＝防犯意識の低い車として
狙われやすい傾向があるらしい
少なくとも日本車は炎天下に窓を閉め切って駐車することを
考慮して設計されてるんで、機材へのダメージは心配無用
乗った時に暑いといっても、エアコンかけりゃすぐ冷風出るし
第一3センチも空けてたらバイザーのない車は急な雨で車内が濡れる
あとこれ鉄板の薄いトヨタ車じゃなけりゃサンシェードはもっと効果あるはず
車上荒らしは窓の外から物色してからピッキングするけど
窓が少しでも開いている車＝防犯意識の低い車として
狙われやすい傾向があるらしい
少なくとも日本車は炎天下に窓を閉め切って駐車することを
考慮して設計されてるんで、機材へのダメージは心配無用
乗った時に暑いといっても、エアコンかけりゃすぐ冷風出るし
第一3センチも空けてたらバイザーのない車は急な雨で車内が濡れる
あとこれ鉄板の薄いトヨタ車じゃなけりゃサンシェードはもっと効果あるはず
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 08:39:10.43 ID:ALxShM2y0
3センチもあいてりゃバール突っ込んで、簡単にガラス割れるよ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 09:00:56.44 ID:2Ea/1nHcO
>>104
書かれていない普通免許の人は｢平成19年6月以降｣に取得された人です
書かれていない普通免許の人は｢平成19年6月以降｣に取得された人です
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:07:26.30 ID:BiGOp3r90
車の納車まで一週間なんですけど、まだ保険を切り替えてないんですがまずいですか？
軽から普通乗用車への買い替えなんですけど
ていうか切り替えのタイミングやら手続きがよくわかりません
掻い摘んで教えてください
軽から普通乗用車への買い替えなんですけど
ていうか切り替えのタイミングやら手続きがよくわかりません
掻い摘んで教えてください
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:11:42.89 ID:2Ea/1nHcO
保険屋に電話です
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:20:53.51 ID:jWhzAzQK0
・旧車両を引き渡し、交換する形で新車両をゲット
ということなら
一般的には交換時点で電話入れる
保険料の変更などもあるので事後の手続きも必要になることもあるが、それでも当日電話しておけばとりあえずok
事前に日程がはっきりしているなら事前に言っておく
ってか、契約している保険屋(代理店型なら代理店)に聞きなさい
いずれにしても連絡するんだから暇なうちに聞いておくだけだと思うんだけど
ということなら
一般的には交換時点で電話入れる
保険料の変更などもあるので事後の手続きも必要になることもあるが、それでも当日電話しておけばとりあえずok
事前に日程がはっきりしているなら事前に言っておく
ってか、契約している保険屋(代理店型なら代理店)に聞きなさい
いずれにしても連絡するんだから暇なうちに聞いておくだけだと思うんだけど
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:24:48.90 ID:BiGOp3r90
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:31:11.67 ID:2Ea/1nHcO
保険屋に選挙は無関係ですよ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:30:24.94 ID:McBUG2mG0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:34:17.61 ID:bmRmNn+U0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:41:43.02 ID:0RAaLkvr0
117 ：115：2013/07/21(日) 13:42:54.05 ID:bmRmNn+U0
でも、当日連絡でも問題はないぞ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 14:03:08.34 ID:McBUG2mG0
オマエ仕事してねーだろｗ
言ってみれば、
「新しい車の車検証をお手元においてからお電話ください」 と言って貰うのが
事前に連絡を入れる目的だよ。
言ってみれば、
「新しい車の車検証をお手元においてからお電話ください」 と言って貰うのが
事前に連絡を入れる目的だよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 14:10:01.81 ID:0RAaLkvr0
ちなみに私売ってた側だけど、
車検証できたらすぐに電話して、他所で保険はいってる方なら
写しに安全装備と車両価格追記してFAXなり郵送なり来店してもらったりしてたけど
そういうのって稀なの？
車検証できたらすぐに電話して、他所で保険はいってる方なら
写しに安全装備と車両価格追記してFAXなり郵送なり来店してもらったりしてたけど
そういうのって稀なの？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 14:33:59.14 ID:bmRmNn+U0
>>118
コンピュータ登録の時代にそんな仁義切りは必要ない。と、言うか、かえってウザイ。仕事中にかかってくるそういう電話は、嫌がらせにしか思えない。
しょっちゅう取引のある、顔を知ってるお得意様ならまだわかるが、保険契約者なんてはっきり言ってその他大勢の一人なんだし・・・
コンピュータ登録の時代にそんな仁義切りは必要ない。と、言うか、かえってウザイ。仕事中にかかってくるそういう電話は、嫌がらせにしか思えない。
しょっちゅう取引のある、顔を知ってるお得意様ならまだわかるが、保険契約者なんてはっきり言ってその他大勢の一人なんだし・・・
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 15:05:49.14 ID:McBUG2mG0
仁義じゃねー、段取りの問題だろ。目先の手間がどうこう言うつもりは無いよ。
オマイ仕事遅いって言われた事ないか？マジで。
オマイ仕事遅いって言われた事ないか？マジで。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 15:22:17.56 ID:oKHrS9vdO
ま、普通は事前に確認の連絡をして、どうすればよいか指示を仰ぐわな
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 15:42:15.82 ID:XYchCKR0P
海外の車のCMで、都市を暴走するんだけど結局最後は警察に包囲されるやつってわかる人いる？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 18:11:25.60 ID:haiDifU20
車検証が前もって貰えるのでコピーしたやつを保険屋に持って行き
何日納車予定日なのでお願いしますって手続きしたよ
保険料が車両保険とかで変わるからそういのも聞いて手続き
納車してから暇なときに傷とかないかのチェックさせに保険屋に車を見せて終わりだった
何日納車予定日なのでお願いしますって手続きしたよ
保険料が車両保険とかで変わるからそういのも聞いて手続き
納車してから暇なときに傷とかないかのチェックさせに保険屋に車を見せて終わりだった
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 18:15:29.77 ID:41+4kNT10
横幅が1695mmの車が多いけど、何で5ナンバーギリギリサイズにしてるの？
今どきサイズで3ナンバーになっても税金変わらないんだし、5mm幅広になったところで
車幅感覚にほとんど影響ないと思うんだが…。
今どきサイズで3ナンバーになっても税金変わらないんだし、5mm幅広になったところで
車幅感覚にほとんど影響ないと思うんだが…。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 18:36:07.25 ID:x1jn3uG7O
度々の質問でごめんなさい。
前回回答頂いた方には申し訳ないけど・・・・
Ｑ：車のスピード制限なんですが、
国内では大型貨物などは道路運送車両法だったかスピードリミッターが動作しなければならないとなっていたけど、
普通乗用車は【業界】の【自主規制】で最高速が180キロを越えると燃料カットや点火カットが行われると聞いていましたが、
なぜ170キロでも190キロでも無く180キロなのでしょうか？
またなぜ普通乗用車などの車は公道の速度制限の他に構造上スピード制限装置の
装着(現に付いているのに)を義務付け【法制化】しないのでしょうか？
その２点について詳しい方いましたら教えてください。
前回回答頂いた方には申し訳ないけど・・・・
Ｑ：車のスピード制限なんですが、
国内では大型貨物などは道路運送車両法だったかスピードリミッターが動作しなければならないとなっていたけど、
普通乗用車は【業界】の【自主規制】で最高速が180キロを越えると燃料カットや点火カットが行われると聞いていましたが、
なぜ170キロでも190キロでも無く180キロなのでしょうか？
またなぜ普通乗用車などの車は公道の速度制限の他に構造上スピード制限装置の
装着(現に付いているのに)を義務付け【法制化】しないのでしょうか？
その２点について詳しい方いましたら教えてください。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 18:39:01.76 ID:4/TmaEAa0
>>126
そんな長文打つ前にググった方が早いぞ
そんな長文打つ前にググった方が早いぞ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 20:00:02.45 ID:HgpCEpek0
>>125
その「3ナンバーになる」ってのを感覚的に嫌う人もいるから
あとまれに駐車場で3ナンバー不可や割増料金になる所がある
>>126
上の回答で理解できないなら
警察か脳外科に電話した方がいいと思う
その「3ナンバーになる」ってのを感覚的に嫌う人もいるから
あとまれに駐車場で3ナンバー不可や割増料金になる所がある
>>126
上の回答で理解できないなら
警察か脳外科に電話した方がいいと思う
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:38:32.77 ID:fEmB50s00
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:48:34.76 ID:XUjNe9KQ0
>>126
１．道路構造令における高速道路、第一種第一級から第二級において想定される最大勾配であろう5パーセントで100キロ毎時を保障する為には、
平坦路で180キロ毎時での走行を保障できる性能が必要であるとされているため。
２．法的規制がなされていない輸送機器メーカーによる自主規制であるため。
また、100キロ毎時程度に最高速度を自主規制した場合に、輸入車メーカーは従う義務が無いためにシェアの喪失が危惧されるため。
特定中型貨物自動車以外の中型貨物自動車においては大型自動車との運用の共通化が行われているため、１１０キロ毎時のスピードリミッタのメーカオプションの設定が存在する。
また、特定中型貨物自動車及び大型貨物自動車においては９０キロ毎時に最高速を制限するスピードリミッタの設定が道路交通法によって義務化されているため、
当該質問における法制化は既になされているものとする。
なお、特定中型貨物自動車及び大型貨物自動車において、経年車及び離島など、高速道路等の通行を行わない車両においては、
車両側の改造や経年劣化によって最高速度１００キロ毎時以下の場合はスピードリミッタの装着義務は存在しない。
１．道路構造令における高速道路、第一種第一級から第二級において想定される最大勾配であろう5パーセントで100キロ毎時を保障する為には、
平坦路で180キロ毎時での走行を保障できる性能が必要であるとされているため。
２．法的規制がなされていない輸送機器メーカーによる自主規制であるため。
また、100キロ毎時程度に最高速度を自主規制した場合に、輸入車メーカーは従う義務が無いためにシェアの喪失が危惧されるため。
特定中型貨物自動車以外の中型貨物自動車においては大型自動車との運用の共通化が行われているため、１１０キロ毎時のスピードリミッタのメーカオプションの設定が存在する。
また、特定中型貨物自動車及び大型貨物自動車においては９０キロ毎時に最高速を制限するスピードリミッタの設定が道路交通法によって義務化されているため、
当該質問における法制化は既になされているものとする。
なお、特定中型貨物自動車及び大型貨物自動車において、経年車及び離島など、高速道路等の通行を行わない車両においては、
車両側の改造や経年劣化によって最高速度１００キロ毎時以下の場合はスピードリミッタの装着義務は存在しない。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:48:51.33 ID:mnLD/Et50
今度のかんかん照りのときに洗車しようと思ってるんですが、洗車は初心者に近いので社内、社外問わずありがちな見落とし所を教えてください。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:52:30.41 ID:4sAUzjiL0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:12:05.42 ID:GvRsiNfaO
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:56:15.02 ID:41+4kNT10
>>128
>>129
3ナンバーはお断りとか割り増しはルールなんだから仕方ないかもしれないけど、
感覚的に5mmの差って意味あるかな？
ちなみに3ナンバーお断りルールって、幅は小さくても排気量で3ナンバーになってる車もやはり適用なの？
規定上は軽自動車サイズでも2000cc以上のエンジン載せたら3ナンバーだよね？
>>129
3ナンバーはお断りとか割り増しはルールなんだから仕方ないかもしれないけど、
感覚的に5mmの差って意味あるかな？
ちなみに3ナンバーお断りルールって、幅は小さくても排気量で3ナンバーになってる車もやはり適用なの？
規定上は軽自動車サイズでも2000cc以上のエンジン載せたら3ナンバーだよね？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:57:34.38 ID:XUjNe9KQ0
>>134
ロータリー係数ってのがあるから１．３Lでも3ナンバーになるんでね？
ロータリー係数ってのがあるから１．３Lでも3ナンバーになるんでね？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:59:10.57 ID:2Ea/1nHcO
ﾅﾝﾊﾞｰで制限なんだか車の状態なんか関係ないですよ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:06:15.75 ID:6OBiV5hc0
>>109
車検証はもうできてると思うので、切り替え日を納車日にする形で保険屋さんへ連絡。
たぶん車検証の写しをFAXで送れば全部処理できるはず。
（私はディーラーから保険屋さんへFAXしてもらった）
車検証はもうできてると思うので、切り替え日を納車日にする形で保険屋さんへ連絡。
たぶん車検証の写しをFAXで送れば全部処理できるはず。
（私はディーラーから保険屋さんへFAXしてもらった）
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:11:04.04 ID:McBUG2mG0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:52:28.94 ID:klLyQnNkO
>>127 >>128
君達のようにこのスレの存在意義が理解出来ない子供には、回答を期待して無いから。
>>130
丁寧なご回答感謝します。
今後のTPPでその自主規制が障壁になる可能性が考えられますね。
君達のようにこのスレの存在意義が理解出来ない子供には、回答を期待して無いから。
>>130
丁寧なご回答感謝します。
今後のTPPでその自主規制が障壁になる可能性が考えられますね。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 01:24:40.10 ID:b2yf8ffVO
存在意義なんて勝手な個人の解釈、立ち位置でいくらでも変化する、しかも提示された今回の解答はﾈｯﾄにいくらでも転がってる物…結局自らの無能さをさらけ出すのが存在意義という事になってしまう気がするけどな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 02:20:29.17 ID:KYkzk1mw0
エンジンオイルって交換して全くエンジンかけてなければ、開封したデカいオイル缶の中の新品と同じく新品ですか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 02:29:44.56 ID:Og7AriTA0
>>141
君のウチに2リットルのペットボトルの
コーラがあったとして、便所の残り水を
コップでていねいにすくって捨てる
コップですくうから多少水が残っていても仕方ない
でコーラをそこに1リットル注ぐ
残ったペットのコーラと注いだコーラは同じか？
俺はペットの1リットルを呑むが、オマエは便所の1リットル呑めよ
君のウチに2リットルのペットボトルの
コーラがあったとして、便所の残り水を
コップでていねいにすくって捨てる
コップですくうから多少水が残っていても仕方ない
でコーラをそこに1リットル注ぐ
残ったペットのコーラと注いだコーラは同じか？
俺はペットの1リットルを呑むが、オマエは便所の1リットル呑めよ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 06:06:25.97 ID:KYkzk1mw0
>>142
レスありがとう。
別に取り出して新品として売るつもりはないですよw
自分の車のエンジンにとっては新品と変わりないのかな、と。全くの新品でも入れた瞬間エンジン内部の汚れに遭遇しますからね。
どうでしょう？
レスありがとう。
別に取り出して新品として売るつもりはないですよw
自分の車のエンジンにとっては新品と変わりないのかな、と。全くの新品でも入れた瞬間エンジン内部の汚れに遭遇しますからね。
どうでしょう？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 07:18:22.85 ID:SqcR9s5jO
固着したボルトはどうやってゆるめます？
556噴いてから気合いで緩めるしかないんでしょうか？
556噴いてから気合いで緩めるしかないんでしょうか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 10:21:13.76 ID:Og7AriTA0
>>144
固着の加減や状態次第だが
軸方向に徹底して叩く
ネジを徹底して加熱する
打撃スパナ、インパクトレンチで回転打撃
気休めの浸透系な油
ネジを研究するとわかるが、まず軸方向に打撃することで
ネジの張力を刺激してネジ山の面圧を解放する
加熱は張力の軽減
回転方向打撃は固着ハガシの定番
気休めの油はなんとなく祈りの形を示す儀式
固着の加減や状態次第だが
軸方向に徹底して叩く
ネジを徹底して加熱する
打撃スパナ、インパクトレンチで回転打撃
気休めの浸透系な油
ネジを研究するとわかるが、まず軸方向に打撃することで
ネジの張力を刺激してネジ山の面圧を解放する
加熱は張力の軽減
回転方向打撃は固着ハガシの定番
気休めの油はなんとなく祈りの形を示す儀式
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 10:49:53.71 ID:klLyQnNkO
>>140
子供にこのスレのタイトルの意味を理解しなさいと言うつもり無いよ
子供にこのスレのタイトルの意味を理解しなさいと言うつもり無いよ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 11:11:28.05 ID:q3JvndAk0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 11:17:27.14 ID:klLyQnNkO
>>147
そう妄想するのも自由だな。
そう妄想するのも自由だな。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 11:22:49.24 ID:uNK8sO7O0
車を買い替えました。
国産セダンからスーチャ搭載のスポーツタイプセダンに変えたんですが、
ブレーキの初動というか踏んだ効きが強く感じるんですが
これはペダル周辺の調整で、効き具合って調整できるんですかね？
国産セダンからスーチャ搭載のスポーツタイプセダンに変えたんですが、
ブレーキの初動というか踏んだ効きが強く感じるんですが
これはペダル周辺の調整で、効き具合って調整できるんですかね？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 11:24:32.66 ID:q3JvndAk0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 11:28:00.19 ID:I54Wkz5n0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:09:31.26 ID:klLyQnNkO
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:28:36.08 ID:tSIn9e+P0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:37:08.29 ID:b2yf8ffVO
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:39:56.42 ID:wi9ZBR7t0
もう、いいよ。
はい、次っ
はい、次っ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:44:18.14 ID:Og7AriTA0
>>143
結論として何を知りたいか不明だが、エンジンには百ccを超えるような非常に
劣化して汚れたオイルが残留している、機器もそれなりに汚れてるが
その中に投入して非常に汚れたオイルや多量のスラッジと混ざったオイルを
新品だとか新品並だとか言いたいだけか？
思うこととも言うことも自由だが、入れた瞬間多量の汚れが混ざったオイル
でしかない。
言葉選びや解釈は自由だが「開封したデカいオイル缶の中の新品と同じく新品」とは言い難い
結論として何を知りたいか不明だが、エンジンには百ccを超えるような非常に
劣化して汚れたオイルが残留している、機器もそれなりに汚れてるが
その中に投入して非常に汚れたオイルや多量のスラッジと混ざったオイルを
新品だとか新品並だとか言いたいだけか？
思うこととも言うことも自由だが、入れた瞬間多量の汚れが混ざったオイル
でしかない。
言葉選びや解釈は自由だが「開封したデカいオイル缶の中の新品と同じく新品」とは言い難い
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:52:02.14 ID:0qqZlE8a0
何でそう言葉尻に拘るんだ？
劣化するかどうかが知りたいだけなんじゃないの？
もっとも、そんな些細な事を気にする意図が分からないけどｗ
劣化するかどうかが知りたいだけなんじゃないの？
もっとも、そんな些細な事を気にする意図が分からないけどｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 13:58:40.61 ID:NCLvNa5c0
ガキばかり
言葉遣いからお里が知れる
言葉遣いからお里が知れる
159 ：おさかなくわえた名無しさん：2013/07/22(月) 16:25:57.33 ID:+dsrsI8b0
今もセンターメーターが主流になってるんですか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 16:28:23.94 ID:JH3rYLPR0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 16:29:23.69 ID:Og7AriTA0
>>159
国際的にはcentimeterは主流だけどな。
国際的にはcentimeterは主流だけどな。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 16:33:36.74 ID:Y544xqnv0
今も昔もセンターメーターが「主流」になったことなどないが
トヨタ車だけが車だと思ってるなら
その「主流」はまだ続いてるが（プリウス・アクア・スペイド等）
クラウンやヴェルファイア（笑）あたりは普通
トヨタ車だけが車だと思ってるなら
その「主流」はまだ続いてるが（プリウス・アクア・スペイド等）
クラウンやヴェルファイア（笑）あたりは普通
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 17:00:01.62 ID:K/ikxBnm0
いまだとフロアシフトとインパネシフトが主流だと思うのですが。
なぜコラムシフトがなくなりつつあるのか不思議
車内スペースも広がるしギアチェンジも不自由があるとも思えないんだけどなぁ。
昔はMTもコラムシフトだったらしいのに
なぜコラムシフトがなくなりつつあるのか不思議
車内スペースも広がるしギアチェンジも不自由があるとも思えないんだけどなぁ。
昔はMTもコラムシフトだったらしいのに
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 17:16:36.55 ID:HpAv1vM/0
その昔が国産だと商用車のイメージで貧乏臭いからじゃね
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 17:25:00.87 ID:5m+FoGNo0
「らしい」つまりコラムMTがごろごろあった時代は知らないんでしょう
車にもよるがコラムシフトは最前列に3人乗車できるのがメリットの一つ
車にもよるがコラムシフトは最前列に3人乗車できるのがメリットの一つ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 17:52:27.50 ID:KYkzk1mw0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:01:14.90 ID:klLyQnNkO
>>153
Abfall
Abfall
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:10:34.73 ID:K/ikxBnm0
>>165
たしかに私が最初に乗ったマーク2はフロアでMTコラムは先輩に聞いた話なので直接見たわけではないです。
コラムシフトにペダルサイドブレーキにすればかなりスペース確保に繋がるとは思うんですけどね。
たしかに私が最初に乗ったマーク2はフロアでMTコラムは先輩に聞いた話なので直接見たわけではないです。
コラムシフトにペダルサイドブレーキにすればかなりスペース確保に繋がるとは思うんですけどね。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:13:53.79 ID:D97MLxJc0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:15:29.40 ID:kssjH/ZI0
コラムシフトのMTはかつては乗用車から貨物車に至るまで幅広く採用され、
1950年代には本来不適なスポーツカーにまで採用される事例もあったが、
1960年代以降のMT多段化傾向
（4速でもやや複雑だったが、オーバードライブの5速を追加されるとコラム式では扱い辛くなった）
で実用面の欠点が顕著になり、次第にフロアシフトに取って代わられ、
タクシーなどの前席3人掛けが必要な車種に残るのみとなっている。
1950年代には本来不適なスポーツカーにまで採用される事例もあったが、
1960年代以降のMT多段化傾向
（4速でもやや複雑だったが、オーバードライブの5速を追加されるとコラム式では扱い辛くなった）
で実用面の欠点が顕著になり、次第にフロアシフトに取って代わられ、
タクシーなどの前席3人掛けが必要な車種に残るのみとなっている。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:18:50.39 ID:Y544xqnv0
>>168
一時期そういう理由でハイトワゴン＆ミニバンでコラムシフトが流行ったんだが
ATは手前に引く操作と直接目視できないシフトポジションが不評すぎて
今はインパネシフトに移行しつつあるんよ
前席3人はエアバッグの配置の関係で
かなり幅があるボディじゃないと難しそうだ
一時期そういう理由でハイトワゴン＆ミニバンでコラムシフトが流行ったんだが
ATは手前に引く操作と直接目視できないシフトポジションが不評すぎて
今はインパネシフトに移行しつつあるんよ
前席3人はエアバッグの配置の関係で
かなり幅があるボディじゃないと難しそうだ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:19:40.00 ID:oOzaNhBP0
>>168
コラムMTの駐車ブレーキは、ステッキタイプが多かったな。
コラムMTの駐車ブレーキは、ステッキタイプが多かったな。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:23:36.93 ID:5m+FoGNo0
>>168
あー、すいませんね、古いこと知らない若造だと馬鹿にしたわけじゃあないです
貨物車は別として(ってか乗用車の話をしてるんですよね?)
いまの時代、1列めに3人乗るニーズ無いんじゃあないでしょうか、ってことです
全長4.7m未満で3boxスタイルで(※)乗車定員6を確保する手段として前列ベンチシート3人掛けは有効だったけど
いまは乗車定員を5より多くしたければ3列シート車とかでいいわけです
※3boxでないのはどんなに高級に仕立てても商用車扱いされるのでそんな車はまずなかった
あー、すいませんね、古いこと知らない若造だと馬鹿にしたわけじゃあないです
貨物車は別として(ってか乗用車の話をしてるんですよね?)
いまの時代、1列めに3人乗るニーズ無いんじゃあないでしょうか、ってことです
全長4.7m未満で3boxスタイルで(※)乗車定員6を確保する手段として前列ベンチシート3人掛けは有効だったけど
いまは乗車定員を5より多くしたければ3列シート車とかでいいわけです
※3boxでないのはどんなに高級に仕立てても商用車扱いされるのでそんな車はまずなかった
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:31:19.69 ID:K/ikxBnm0
>>169-173
たくさんのレスありがとうございます。
ステッキタイプはありましたね。記憶にあります。
安全面に問題があったため廃れたのは理解しました。
前席に3人乗れれば子供が真ん中に座れて便利だとは思いますが中々難しいみたいですね。
たくさんのレスありがとうございます。
ステッキタイプはありましたね。記憶にあります。
安全面に問題があったため廃れたのは理解しました。
前席に3人乗れれば子供が真ん中に座れて便利だとは思いますが中々難しいみたいですね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:31:40.43 ID:c29FeVZ20
燃費が前はリッター約17.5だったのがいつのまにか約14.5になってました
原因はどういったのが挙げられるでしょうか？
それともこれくらいは誤差の範囲なんですかね
ちなみに後者はクーラー使わない時期でタイヤとバッテリー、エンジンオイルを交換したときのものです
原因はどういったのが挙げられるでしょうか？
それともこれくらいは誤差の範囲なんですかね
ちなみに後者はクーラー使わない時期でタイヤとバッテリー、エンジンオイルを交換したときのものです
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:33:02.94 ID:PwwSDFGL0
今日ドア開けるときにガードレールにぶつけちゃって
ドアに1cmくらいの傷ができたんだが、こんなのでディーラー持って行ったらうざがられるかな？
自分で直せる自信ないし・・・
ちなみに傷の部分は塗装がはがれちゃったのか周りと完全に違う色になってます
ドアに1cmくらいの傷ができたんだが、こんなのでディーラー持って行ったらうざがられるかな？
自分で直せる自信ないし・・・
ちなみに傷の部分は塗装がはがれちゃったのか周りと完全に違う色になってます
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:38:54.86 ID:Q0TFQzW20
トヨペットから出る新型車種は、いつ発売？
ノアヴォクシーと同型の第３の車種
ノアヴォクシーと同型の第３の車種
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:47:20.64 ID:NCLvNa5c0
>>176
5mmでも10mmでもその表面を傷より大きく塗装や下地など落としてから、
防錆処理し再度塗りなおし（ウレタンか電着or焼付塗装）仕上げバフ掛けなどしますので、
当然材料＋工賃などかかります。
また、経年劣化による退色で、純正新品と色が変化してる場合もありますので
プロの方が色合わせしますよ
従って、ディーラーサービスの売上にも繋がりますので、喜んで請けると思いますよ。
5mmでも10mmでもその表面を傷より大きく塗装や下地など落としてから、
防錆処理し再度塗りなおし（ウレタンか電着or焼付塗装）仕上げバフ掛けなどしますので、
当然材料＋工賃などかかります。
また、経年劣化による退色で、純正新品と色が変化してる場合もありますので
プロの方が色合わせしますよ
従って、ディーラーサービスの売上にも繋がりますので、喜んで請けると思いますよ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:49:58.27 ID:PwwSDFGL0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:56:01.17 ID:0qqZlE8a0
>>175
用途（運転の仕方・アクセルの踏み方）が同じ、タイヤも同じ、オイルも同じなら
燃料ポンプとかインジェクターの劣化や、エンジン（燃調含む）のヘタリ。
上の条件が全て変わってるなら、２割弱くらいの悪化は有り得る。
用途（運転の仕方・アクセルの踏み方）が同じ、タイヤも同じ、オイルも同じなら
燃料ポンプとかインジェクターの劣化や、エンジン（燃調含む）のヘタリ。
上の条件が全て変わってるなら、２割弱くらいの悪化は有り得る。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:03:07.16 ID:kssjH/ZI0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:18:09.48 ID:Nkkm/oMX0
Fizzってブランドのホムセンでも売っている安物電圧計（シガーに差すタイプ）使っているんですが
電圧が常に11.6～13.8Vくらいの低めを指しており時たま電圧低下の警告音も鳴ります
しかしエンジンは一発でかかるし特にバッテリーが弱っている印象も無く、カー用品店でオイル交換の際に
ついでにやってもらうバッテリーチェックでも問題無しにチェックマークついてます
これは特に問題無いのでしょうか？
バッテリーは3年ほど使用している物で車は13年落ちの軽自動車です
電圧が常に11.6～13.8Vくらいの低めを指しており時たま電圧低下の警告音も鳴ります
しかしエンジンは一発でかかるし特にバッテリーが弱っている印象も無く、カー用品店でオイル交換の際に
ついでにやってもらうバッテリーチェックでも問題無しにチェックマークついてます
これは特に問題無いのでしょうか？
バッテリーは3年ほど使用している物で車は13年落ちの軽自動車です
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:50:04.41 ID:D97MLxJc0
バッテリーは3年から先は何時死んでもおかしくないとは言うね
軽自動車と言ってもピンキリだけれど、とりあえずそろそろバッテリーの更新も考えても良いかもしれないね
軽自動車と言ってもピンキリだけれど、とりあえずそろそろバッテリーの更新も考えても良いかもしれないね
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:44:01.31 ID:aX9SBarr0
最近の車でハンドルの所にギアがある車はどんな車種に多いんですか？
乗ったことがないのでわからないんですが、ハンドルの所にギアある車は、座席の間は何があるんですか？
乗ったことがないのでわからないんですが、ハンドルの所にギアある車は、座席の間は何があるんですか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:48:13.90 ID:0GihkLS20
ギアですか…
また荒れそうな質問だな
また荒れそうな質問だな
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:00:59.06 ID:RJsfaRSUO
いいぞもっとやれ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 01:48:29.98 ID:RYgpMbumO
>>182
夏はとかく電装品を使用する頻度が多くなりがちですね。
例えば蒸し暑くて雨が降っている夜間走行時に渋滞に巻き込まれた場合を想定すると、
*エアコンつけてる
*ノロノロ運転だけどヘッドライトを点灯している。
*雨なのでワイパーも作動させてる。
*天気や渋滞関係無くナビをつけてる。
*カーオーディオでi-pod充電しながら聞いてる。
*ドライブレコーダーやETC装置はいつも作動している
その他。
ざっとこんな具合だから、新車から数年経過している車両はオルタネータ等も経年劣化してるので、車載バッテリーに充電する為の電力が不足しているのかも知れませんよ。
夏はとかく電装品を使用する頻度が多くなりがちですね。
例えば蒸し暑くて雨が降っている夜間走行時に渋滞に巻き込まれた場合を想定すると、
*エアコンつけてる
*ノロノロ運転だけどヘッドライトを点灯している。
*雨なのでワイパーも作動させてる。
*天気や渋滞関係無くナビをつけてる。
*カーオーディオでi-pod充電しながら聞いてる。
*ドライブレコーダーやETC装置はいつも作動している
その他。
ざっとこんな具合だから、新車から数年経過している車両はオルタネータ等も経年劣化してるので、車載バッテリーに充電する為の電力が不足しているのかも知れませんよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 05:11:21.59 ID:cqsME0ZFP
てかその手の電圧計なんて当てにならんだろ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 10:52:33.89 ID:30QlidnvO
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 11:15:19.50 ID:w2ttSDbD0
タイヤ交換をしたのですが
225/55/18と225/50/18でタイヤ1本の重さが2キロ違っていました
同じ銘柄でもこんなに違うモンなんでしょうか?
ミシュランです
225/55/18と225/50/18でタイヤ1本の重さが2キロ違っていました
同じ銘柄でもこんなに違うモンなんでしょうか?
ミシュランです
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 12:21:34.93 ID:KJ6JCp8k0
………ヒロシです。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 13:44:38.54 ID:UaWadr/40
乗員室容積2,000Lってどれぐらいの広さですか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 13:50:25.96 ID:MuyvJ+Z30
ドラム缶１０本ぶんだな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 13:57:36.48 ID:qITzeaYI0
>>192
スギちゃんの飲みかけコーラ1000本くらいの空間
スギちゃんの飲みかけコーラ1000本くらいの空間
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 14:26:13.52 ID:UaWadr/40
いや・・大人何人とか子供何人とか・・
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 14:34:32.69 ID:qITzeaYI0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 14:59:02.53 ID:JS84N5Y00
ﾜﾛﾀ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 15:35:01.42 ID:UaWadr/40
全然おもろないわ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 16:13:52.75 ID:qITzeaYI0
>>195
しょうがないな。
60kgの成人男性をエスパー伊藤のようにバッグにギュウギュウ詰めにすると
約33人入れる。
ただし息もできないし隙間もないんで、15人だと半分くらいなので
空間が半分空く。
ただしエスパー伊藤スタイルなので死んでまう。
で
2000Lのお部屋はどれくらいかと言うと、1辺が125cmのタテヨコ高さの
空間になるんでウタダヒカルスタイルで入ることになるが
天井の低い1畳弱の部屋で中腰のウタダヒカルが踊れるくらいの部屋
しょうがないな。
60kgの成人男性をエスパー伊藤のようにバッグにギュウギュウ詰めにすると
約33人入れる。
ただし息もできないし隙間もないんで、15人だと半分くらいなので
空間が半分空く。
ただしエスパー伊藤スタイルなので死んでまう。
で
2000Lのお部屋はどれくらいかと言うと、1辺が125cmのタテヨコ高さの
空間になるんでウタダヒカルスタイルで入ることになるが
天井の低い1畳弱の部屋で中腰のウタダヒカルが踊れるくらいの部屋
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 16:33:19.62 ID:5nl+5owz0
1m×1m×2mの空間で
350gのドライアイスを放置すると、1時間で炭酸ガス濃度が約10%となり、
中毒を起こして意識不明に陥る危険性がある空間
ってことだろ。
乗員室容積でドライアイスを説明する方がどうかしてるよな
350gのドライアイスを放置すると、1時間で炭酸ガス濃度が約10%となり、
中毒を起こして意識不明に陥る危険性がある空間
ってことだろ。
乗員室容積でドライアイスを説明する方がどうかしてるよな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:47:04.89 ID:3S8ScRZK0
密閉した車内自体なかなか存在しないしね
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:52:34.58 ID:QkKuack80
ノアハイブリは、来年３月発売？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:23:15.00 ID:AzarWilw0
>>201
完全に密閉されてたらだいぶ苦しいんじゃないの
完全に密閉されてたらだいぶ苦しいんじゃないの
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:24:35.59 ID:OrfqBvGE0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:27:21.45 ID:uylk3Uph0
>>201
ガムテープ貼って七輪使えよ
ガムテープ貼って七輪使えよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:28:28.78 ID:elM1XyehP
長くて失礼します
水温計が上がってオーバーヒート手前まで行ってしまいました
炎天下を6kmばかり市街走行した後に気付きました
近くに停めて見た症状は先ず
・エンジンを見たらリザーブタンクから泡立った液体が漏れていた
・量も[FULL]より多かった
・その色は茶色で濁っていて明らかに異常
・ラジエーターキャップの中が鯖だらけ（なので洗ってまあまあ汚れは取りました）
・ラジエーターの口にも錆
・ラジエーターに水を入れたら1.2リットルほど入った
だったので帰宅して更に見て（この走行中はとりあえず水温は異常無く）
・リザーブタンクの中を見たら錆と思われる物が底に溜まっていた
そこでタンクを洗おうとしたらどうしてもタンクが外れないので
仕方なく棒を突っ込んで錆をある程度掻き採って
水を入れてホースで出すという洗浄の繰り返しでだいぶまともに、ただし完璧ではない
次にラジエーターの口の部分の錆をある程度撤去してから
ラジエーターの中を洗浄しようと底のコックを開けてみたら
出てきた水が薄く茶色が混じってるだけで（たぶん小さい錆の粒）
ラジエーターの中は濁った錆水だらけだろうという予想とは大きく外れていました
タンクの方が錆だらけなのに？キャップも錆びてたのに？と疑問です
それで全部出すのはやめて、たぶん1リットルぐらいで止めました
錆もほぼ無いが、色もついてない・・・なぜ？
そして一時的なので水道水を投入して、エアー抜きをして（正確にできたかはなんとも・・・）
とりあえず終わりと言う事にしました
以上の様な場合、何がどうおかしかったんでしょうか？
ネットで一応見ましたが、リザーブタンクに水が行ってしまうのは
ラジエーターキャップが傷んできてるせいだというのを見たので、
それかな？とは推定してます
最初はてっきり錆だらけでラジエーターが詰まってるのかと思いましたが・・・
水温計が上がってオーバーヒート手前まで行ってしまいました
炎天下を6kmばかり市街走行した後に気付きました
近くに停めて見た症状は先ず
・エンジンを見たらリザーブタンクから泡立った液体が漏れていた
・量も[FULL]より多かった
・その色は茶色で濁っていて明らかに異常
・ラジエーターキャップの中が鯖だらけ（なので洗ってまあまあ汚れは取りました）
・ラジエーターの口にも錆
・ラジエーターに水を入れたら1.2リットルほど入った
だったので帰宅して更に見て（この走行中はとりあえず水温は異常無く）
・リザーブタンクの中を見たら錆と思われる物が底に溜まっていた
そこでタンクを洗おうとしたらどうしてもタンクが外れないので
仕方なく棒を突っ込んで錆をある程度掻き採って
水を入れてホースで出すという洗浄の繰り返しでだいぶまともに、ただし完璧ではない
次にラジエーターの口の部分の錆をある程度撤去してから
ラジエーターの中を洗浄しようと底のコックを開けてみたら
出てきた水が薄く茶色が混じってるだけで（たぶん小さい錆の粒）
ラジエーターの中は濁った錆水だらけだろうという予想とは大きく外れていました
タンクの方が錆だらけなのに？キャップも錆びてたのに？と疑問です
それで全部出すのはやめて、たぶん1リットルぐらいで止めました
錆もほぼ無いが、色もついてない・・・なぜ？
そして一時的なので水道水を投入して、エアー抜きをして（正確にできたかはなんとも・・・）
とりあえず終わりと言う事にしました
以上の様な場合、何がどうおかしかったんでしょうか？
ネットで一応見ましたが、リザーブタンクに水が行ってしまうのは
ラジエーターキャップが傷んできてるせいだというのを見たので、
それかな？とは推定してます
最初はてっきり錆だらけでラジエーターが詰まってるのかと思いましたが・・・
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:30:33.67 ID:elM1XyehP
ただ疑問はまだあり、タンクになぜあんなにも錆があったのか
反面ラジエーター本体にはそんなに錆は無く（たぶん）、
更になんで冷却液があんなに透明だったのか
↑実はこれは自分のメンテ怠慢なんですが・・・LLCは長いこと入れてませんでした
しかしそれにしてもあまりにも綺麗だったので疑問と
今回のことがあったんでさすがにLLCは入れます
あとキャップも交換かなと
つーか今回のこと・・・メンテらしいメンテしてないですね・・・
明日またオーバーヒートかな・・・
反面ラジエーター本体にはそんなに錆は無く（たぶん）、
更になんで冷却液があんなに透明だったのか
↑実はこれは自分のメンテ怠慢なんですが・・・LLCは長いこと入れてませんでした
しかしそれにしてもあまりにも綺麗だったので疑問と
今回のことがあったんでさすがにLLCは入れます
あとキャップも交換かなと
つーか今回のこと・・・メンテらしいメンテしてないですね・・・
明日またオーバーヒートかな・・・
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:37:32.29 ID:UaWadr/40
>>201
え・・？
え・・？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:45:00.35 ID:to51v/Z00
>>206
いわゆる「煮えた状態」になって錆が遊離してる状態ですね。
できれば、徹底的に冷却液系を掃除したいところです。
（使ったことはありませんが、ケミカルが有ったように思います。）
とりあえずは、注水→循環→排水を繰り返して錆びだけは排出して、
LLC交換ですかね。
嫌なところで錆がつまらなければ良いのですが。
いわゆる「煮えた状態」になって錆が遊離してる状態ですね。
できれば、徹底的に冷却液系を掃除したいところです。
（使ったことはありませんが、ケミカルが有ったように思います。）
とりあえずは、注水→循環→排水を繰り返して錆びだけは排出して、
LLC交換ですかね。
嫌なところで錆がつまらなければ良いのですが。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:48:45.12 ID:to51v/Z00
>>207
事実上水だけの状態だったのではないでしょうか？
赤系か緑系か、大抵は何らかの色が付いてますから。
（今は薄黄色のものもあって、これは希釈後だと色が判らないです。）
昔ながらの保守だったら車検ごとでしたね。
今はSLLCに移行して廃車まで無交換のようですね。
（私は絶対交換しますけどね。）
事実上水だけの状態だったのではないでしょうか？
赤系か緑系か、大抵は何らかの色が付いてますから。
（今は薄黄色のものもあって、これは希釈後だと色が判らないです。）
昔ながらの保守だったら車検ごとでしたね。
今はSLLCに移行して廃車まで無交換のようですね。
（私は絶対交換しますけどね。）
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:47:29.99 ID:6N/j+sBr0
そもそも何故オーバーヒートしたのか
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 23:17:37.77 ID:elM1XyehP
>>209-210
動いていたラジエーターの方は錆はあまり無くて
リザーブタンクに大量に沈殿というのはなんなんでしょうかね
こういうことってあるんでしょうか
それともタンクの方はそもそも昔からの沈殿だったのかと、車が古いので
でもタンクから液が漏れ出てたというのは今日のことですし
タンクに水が流れ込んだためにタンクの中だけが濁ったのかもしれないですし
（つまりラジエーターの方はやはり濁ってなかったと）
異常は最近のものでしょうから（そこでキャップの機能不全を疑いました）
また取説にラジエーターは約6リットル容量とあり
そのうちの1.2リットルが無いとやはり冷却能力は落ちるんでしょうか
出先で緊急で足したり、帰宅して少し入れ替えで補充したため
一応今はほぼ満タン入ってるんですけど
>（今は薄黄色のものもあって、これは希釈後だと色が判らないです。）
最近の車検では交換は勝手にやらないみたいですし
依頼もしてないのでこれは無いのかなあとは思います
オイルは自分でやりましたけど冷却水もやるべきでした・・・全く忘れてました
>>211
ですねえ・・・
動いていたラジエーターの方は錆はあまり無くて
リザーブタンクに大量に沈殿というのはなんなんでしょうかね
こういうことってあるんでしょうか
それともタンクの方はそもそも昔からの沈殿だったのかと、車が古いので
でもタンクから液が漏れ出てたというのは今日のことですし
タンクに水が流れ込んだためにタンクの中だけが濁ったのかもしれないですし
（つまりラジエーターの方はやはり濁ってなかったと）
異常は最近のものでしょうから（そこでキャップの機能不全を疑いました）
また取説にラジエーターは約6リットル容量とあり
そのうちの1.2リットルが無いとやはり冷却能力は落ちるんでしょうか
出先で緊急で足したり、帰宅して少し入れ替えで補充したため
一応今はほぼ満タン入ってるんですけど
>（今は薄黄色のものもあって、これは希釈後だと色が判らないです。）
最近の車検では交換は勝手にやらないみたいですし
依頼もしてないのでこれは無いのかなあとは思います
オイルは自分でやりましたけど冷却水もやるべきでした・・・全く忘れてました
>>211
ですねえ・・・
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 03:12:37.00 ID:FpdrTePR0
>>212
リザーバータンクって読んで字の如し
リザーバータンクって読んで字の如し
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:45:19.85 ID:YiZVDeCA0
ラヂエーターってなんですか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 09:38:15.36 ID:/JvrvSch0
>>214
ざっくり言って、車のエンジンを冷やしてくれるもの。
ざっくり言って、車のエンジンを冷やしてくれるもの。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 11:39:59.03 ID:Js4kzrc9O
>>212
エンジン～ラジエーター内のサビがリザーブタンクに流れてったんだろ。
サーモスタットが閉じっぱなしになってラジエーター内の温度と圧力が上がってオーバーヒートしたから、リザーブにたくさん流れたんだろう。
サビはなかったが、同じ状態になって事あるよ。原因は、サーモスタットの固着。
エンジン～ラジエーター内のサビがリザーブタンクに流れてったんだろ。
サーモスタットが閉じっぱなしになってラジエーター内の温度と圧力が上がってオーバーヒートしたから、リザーブにたくさん流れたんだろう。
サビはなかったが、同じ状態になって事あるよ。原因は、サーモスタットの固着。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 13:28:22.32 ID:ysvkMYhg0
>>212
ヘッドガスケットかウォーターポンプだと思うけどね
ヘッドガスケットかウォーターポンプだと思うけどね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 18:03:36.81 ID:HIXpE6AE0
>>212
エア抜きしたか？
エア抜きしたか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:51:31.05 ID:+fNPQkQRP
>>216-217
ラジエーターキャップを見たら・・・負圧弁が固まってました＿|￣|○
これではタンクに行った液が戻ってこないわけですよね・・・
一応綺麗にしたらまたちゃんと弁が動くようになりました
あとタンクへの錆の沈殿はどうやら起こりえることのようでした
>>218
最後に5分ばかりアイドリングしてると泡が少し出て
更にちょっと空ぶかししたら液面が下がったんで
とりあえずはこれでと
今日もみて少しだけ水を継ぎ足しました
ラジエーターキャップを見たら・・・負圧弁が固まってました＿|￣|○
これではタンクに行った液が戻ってこないわけですよね・・・
一応綺麗にしたらまたちゃんと弁が動くようになりました
あとタンクへの錆の沈殿はどうやら起こりえることのようでした
>>218
最後に5分ばかりアイドリングしてると泡が少し出て
更にちょっと空ぶかししたら液面が下がったんで
とりあえずはこれでと
今日もみて少しだけ水を継ぎ足しました
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:54:04.85 ID:+U15FVac0
ラジエータキャップなんて安いもんやから新品にした方がええよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:58:12.32 ID:Bd+feg8h0
ＡＴなんですが、ニュートラルギアの状態でアクセルを踏んで回転数を上げてＤギアに変えたらトラブル起きますか？
ドラッグレースではどうやってるんでしょか？
ドラッグレースではどうやってるんでしょか？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 21:06:36.52 ID:qu/YD0UYO
高回転で急に繋ぐのは隠居いことなんか一つもないだろ。
普通はDとかLとかに入れてブレーキ踏み付けながらアクセルふんで車が動くギリギリキープ。
スタートでブレーキ離しのアクセル全開じゃね？
普通はDとかLとかに入れてブレーキ踏み付けながらアクセルふんで車が動くギリギリキープ。
スタートでブレーキ離しのアクセル全開じゃね？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 21:28:29.75 ID:Dc3P/igi0
これってどうなの？
○TK製薬社員が営業車運転中に携帯で他車を撮影し、トンネル内無灯火を非難。
自分は片手運転でスマホ使いながら、無灯火のドライバーを「人として最低」と非難。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1117611/blog/30666146/
○TK製薬社員が営業車運転中に携帯で他車を撮影し、トンネル内無灯火を非難。
自分は片手運転でスマホ使いながら、無灯火のドライバーを「人として最低」と非難。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1117611/blog/30666146/
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 21:54:29.65 ID:pQJok4EtO
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:22:49.82 ID:XVJAxa3z0
>>223
どうでもいい。
どうでもいい。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:42:23.84 ID:xj7G2ulU0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:53:47.03 ID:xj7G2ulU0
>>221
あ、あとドラッグの場合はバーンナウトが主流だろうから、ミッションは壊れないかと
あ、あとドラッグの場合はバーンナウトが主流だろうから、ミッションは壊れないかと
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 23:57:53.95 ID:hjpDskib0
いみふ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 00:07:44.99 ID:VqS3NYg30
ちょくちょく意味の分からない解答あるけど全部キミかい？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 01:31:48.51 ID:a+JcleV+O
ﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽと書いててﾉｰﾏﾙAT前提の話か…
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:29:07.30 ID:Re0TXglCO
カビキの針についてるヒラヒラが。熱で溶けたのかグニャグニャあててわあかやまたやなやわたうなやなた
この時期車の中めっちゃ厚いで相撲な
この時期車の中めっちゃ厚いで相撲な
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:35:23.59 ID:y+eUdqWYO
HV車って維持費安いの？カムリとかクラウンHVとか
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 04:18:30.01 ID:YB/9gj9F0
ガソリン代とブレーキパッドが減りにくいくらい
他はあまり変わらん
他はあまり変わらん
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 07:32:31.76 ID:TDWFrvEz0
燃費の良さで浮く分、HVシステムで＋50万くらいするからなぁ
最低でも5～6万キロ乗って、ようやく差額が埋まる程度だし
安いタイヤやオイルに交換したら燃費落ちるから、結局は自己満足
最低でも5～6万キロ乗って、ようやく差額が埋まる程度だし
安いタイヤやオイルに交換したら燃費落ちるから、結局は自己満足
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 08:11:01.74 ID:J35n6YRbO
末端の環境負荷を軽減しているという行為に金を出してるだけだったりしますしね
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 08:46:21.22 ID:lWVcCI3H0
末端では軽減されているが、製造過程まで含めると
トータルで本当に軽減されてるのかねぇ？
トータルで本当に軽減されてるのかねぇ？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 09:47:44.73 ID:xOoJNGF80
プリウスのバッテリーが30万だから
5年使えたとして年6万だな
日曜位しか乗らない人だとガソリン代分並だよな
5年使えたとして年6万だな
日曜位しか乗らない人だとガソリン代分並だよな
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 10:05:14.80 ID:IrdbKfKy0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:29:37.89 ID:MigLpiuc0
馬鹿ほどガソリンしか目にいかないが
実際は
オイル交換頻度も下がる
ブレーキパッドもそうだがこれはともかく
任意保険も安くなる
給油しにいく回数も減る
>>234
安いタイヤやオイルに交換したら燃費落ちるから
そんなのガソリン車でも同じ
というか安いタイヤの方が燃費はいいだろ
プライマシー3はいてるけど少燃費タイヤの安さにびっくりしたぞ
実際は
オイル交換頻度も下がる
ブレーキパッドもそうだがこれはともかく
任意保険も安くなる
給油しにいく回数も減る
>>234
安いタイヤやオイルに交換したら燃費落ちるから
そんなのガソリン車でも同じ
というか安いタイヤの方が燃費はいいだろ
プライマシー3はいてるけど少燃費タイヤの安さにびっくりしたぞ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:44:36.08 ID:GlPYClHS0
プライマシー3が安いタイヤかは価値観で別れると思うけど
タイヤとオイルは燃費にかなり影響するね
アクア乗ってるけどエアコン使っても1給油で1000キロは走れるから節約とか気にしせず乗れていいけどね
タイヤとオイルは燃費にかなり影響するね
アクア乗ってるけどエアコン使っても1給油で1000キロは走れるから節約とか気にしせず乗れていいけどね
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:03:45.55 ID:MigLpiuc0
国語力が必用だな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:36:52.55 ID:PpRPQfsPO
納車日は色々あるので一時間ほど時間あけといてと営業マンから連絡がありました
色々ってなにやるんですか？一時間も･････
こちらとしてはさっさと乗り回したいんですが
色々ってなにやるんですか？一時間も･････
こちらとしてはさっさと乗り回したいんですが
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:43:03.87 ID:oYS8PDwM0
納車式と記念撮影に決まってるだろ！ ｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:51:38.24 ID:IrdbKfKy0
>>242
お祓いしないで乗るつもりなの？ｗ
お祓いしないで乗るつもりなの？ｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:56:37.29 ID:PpRPQfsPO
レスありがとうございます
納車式はディーラーでやるんですかね
そんな仰々しい事するなんて聞いてないのでサクッとやってほしいものです
記念撮影も自分でやるしなあ
お祓いは確かに必要だと思うけど担当とは行きたくないなあ
納車式はディーラーでやるんですかね
そんな仰々しい事するなんて聞いてないのでサクッとやってほしいものです
記念撮影も自分でやるしなあ
お祓いは確かに必要だと思うけど担当とは行きたくないなあ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:00:05.57 ID:xOoJNGF80
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:00:54.73 ID:qslreFWD0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:13:31.31 ID:M8T3+OPMO
>>245
車体に目立つキズがないか確認するだけでも何分かかかるよ
車体に目立つキズがないか確認するだけでも何分かかかるよ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:14:55.02 ID:fNQKIBx30
こうしてフォグスイッチずっといれっぱで
オートライトで毎度つけっぱの奴が量産されていくのか
Ｄらも点検入ってきたらスイッチ切っておけと言いたい
オートライトで毎度つけっぱの奴が量産されていくのか
Ｄらも点検入ってきたらスイッチ切っておけと言いたい
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:19:09.91 ID:Vt8M87/P0
>>242
車の説明とかと塗装とか傷がないかの相互確認とか、緊急時のランプの説明、そんな感じで時間取られる
私が車購入したけど納車してもらった時に仕事だったから母親に受け取り頼んだらそんな感じだったらしい
防犯ブザーがなった時のブザー音の止め方とかかなぁ
車の説明とかと塗装とか傷がないかの相互確認とか、緊急時のランプの説明、そんな感じで時間取られる
私が車購入したけど納車してもらった時に仕事だったから母親に受け取り頼んだらそんな感じだったらしい
防犯ブザーがなった時のブザー音の止め方とかかなぁ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:20:34.18 ID:MigLpiuc0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:28:53.61 ID:fNQKIBx30
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 14:07:39.98 ID:jSiiOZRn0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 14:54:09.65 ID:xOoJNGF80
>>253
ばーか(笑)
ばーか(笑)
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 15:22:01.65 ID:Y87KR7wo0
本物の知恵遅れかよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 15:55:04.08 ID:dzHEaJRf0
知恵おくれ笑える
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 18:20:11.74 ID:J35n6YRbO
毎度の夏休みか…
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:21:37.23 ID:19a5AB2n0
ゴールドエンブレムが全車種に設定してあるのってホンダだけ？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:42:08.08 ID:J35n6YRbO
軽ﾄﾗにもあるの？@HONDA
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 21:40:00.06 ID:0sSDHE6K0
>>245
点検パックのお誘いだよ
点検パックのお誘いだよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 21:41:56.18 ID:KWITm0Qi0
乗り出し300万までで車購入検討してます
運転者である私が低身長(140cm以下)なので
その体格で無理なく運転出来る事が最重要で、あとは大きすぎなければ何でも可です。
通勤(一般道のみ30分)及び近場の足用で、どんな車を選ぶのがベターでしょうか？
運転者である私が低身長(140cm以下)なので
その体格で無理なく運転出来る事が最重要で、あとは大きすぎなければ何でも可です。
通勤(一般道のみ30分)及び近場の足用で、どんな車を選ぶのがベターでしょうか？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:11:39.68 ID:J35n6YRbO
ｼｰﾄﾘﾌﾀｰが付いていればあとはお好みで
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:16:16.90 ID:QRvDwkm80
先月末譲ってもらった軽自動車なんですが社外のHIDが付いてる様で明るいのですが
先々週ぐらいから、ちらつきって言うのでしょうか接触不良みたいな感じでヘッドライトが点滅するようになりました
ディーラーで見てもらったら、HIDの故障の可能性と言われましたが
他に可能性としてどんな事があるでしょうか？
ちなみにちらつきが起きると、メーターのライトもちらつきます
オーディオも一瞬切れます
先々週ぐらいから、ちらつきって言うのでしょうか接触不良みたいな感じでヘッドライトが点滅するようになりました
ディーラーで見てもらったら、HIDの故障の可能性と言われましたが
他に可能性としてどんな事があるでしょうか？
ちなみにちらつきが起きると、メーターのライトもちらつきます
オーディオも一瞬切れます
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:29:53.94 ID:sv4TkBe60
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:38:58.30 ID:OWRqfCBK0
ライト点けるとオルタだけじゃ電力が足りなくなるの？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:09:28.63 ID:qfuhAoF7O
>>263
他のレスにも有ったけど、
バッテリーやそれを充電するためのオルタネータ
をまず疑い、
次にそのHIDを点灯させる為にヘッドライトスイッチによって制御する電源リレーの接点不良、もしくはバラスト等の端子の接触不良等疑い
電装系に詳しい車の整備工場で診断して且つ修繕するといいと思います。
他のレスにも有ったけど、
バッテリーやそれを充電するためのオルタネータ
をまず疑い、
次にそのHIDを点灯させる為にヘッドライトスイッチによって制御する電源リレーの接点不良、もしくはバラスト等の端子の接触不良等疑い
電装系に詳しい車の整備工場で診断して且つ修繕するといいと思います。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:15:56.17 ID:sv4TkBe60
>>263
ただ正規ディーラーだと社外品使ってる場合治らなかった場合言い訳される可能性もあるかも
ただ正規ディーラーだと社外品使ってる場合治らなかった場合言い訳される可能性もあるかも
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:48:33.54 ID:QRvDwkm80
色々アドバイス有難うございます
可能性としては色々あるって事なんですね
社外品みたいだし整備工場に持っていって見てもらうことにします
有難うございました
可能性としては色々あるって事なんですね
社外品みたいだし整備工場に持っていって見てもらうことにします
有難うございました
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 02:08:29.11 ID:1xb8bRqO0
新車買ったんですが、付けて貰ったバックカメラやナビの説明書になんの許可もなく
私の住所氏名電話番号をボールペンでがりがり書き込まれているのですがそういうものなんですか？
初車検で手放すつもりだったんですが、この辺の説明書のヨゴレで減額されそうで怖いんですけどどうなんでしょう？
個人情報が書かれた説明書とか廃棄しちゃいます（＝欠品扱い）よね、たぶん
私の住所氏名電話番号をボールペンでがりがり書き込まれているのですがそういうものなんですか？
初車検で手放すつもりだったんですが、この辺の説明書のヨゴレで減額されそうで怖いんですけどどうなんでしょう？
個人情報が書かれた説明書とか廃棄しちゃいます（＝欠品扱い）よね、たぶん
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 02:13:57.72 ID:S+OKamgo0
>>269
保証書になってる部分とかじゃなくて？
保証書になってる部分とかじゃなくて？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 02:15:14.49 ID:1xb8bRqO0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 02:24:00.29 ID:S+OKamgo0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 02:27:23.91 ID:S+OKamgo0
ちょっと書き方が悪かったかな
保証契約は最初の購入者に制限されている（場合が多い）から、
最初の購入者の情報を店が記入したり、購入者に記入することを店が求めたりする
車両自体のように保証契約が中古車にも引き継がれる場合は、保証書もそういう書式になってる
保証契約は最初の購入者に制限されている（場合が多い）から、
最初の購入者の情報を店が記入したり、購入者に記入することを店が求めたりする
車両自体のように保証契約が中古車にも引き継がれる場合は、保証書もそういう書式になってる
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 02:33:49.77 ID:VvfPOXD80
>>269
くまー
くまー
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 03:29:40.87 ID:sw2gyDNM0
見方を変えれば、中古購入者に保証を引き継がせないための方策とも取れるかな
結果、買い取り価格は下がるかもしんないけど、それを気にするのは貧乏性だな
結果、買い取り価格は下がるかもしんないけど、それを気にするのは貧乏性だな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 03:33:45.71 ID:kB3Jq/jx0
２年くらい前からエアコンをONにすると時々カタカタと異音がします。
エアコンをOFFにすると異音はしません。
以前ディーラーに見てもらったらコンプレッサー交換で９万円くらい
かかりますと言われたので直しませんでした。
本日、エアコンをONにするとブオーンブオーンとさらに激しい異音が
でるようになったのですがこのまま放置すると当初の見積もりの
コンプレッサー交換９万円よりもっと高くなる可能性って有るのでしょうか？
エアコンをOFFにすると異音はしません。
以前ディーラーに見てもらったらコンプレッサー交換で９万円くらい
かかりますと言われたので直しませんでした。
本日、エアコンをONにするとブオーンブオーンとさらに激しい異音が
でるようになったのですがこのまま放置すると当初の見積もりの
コンプレッサー交換９万円よりもっと高くなる可能性って有るのでしょうか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 03:58:33.27 ID:sw2gyDNM0
多少はある
て言うのは、時期的に他の部品（室内機とか）も壊れてる可能性があるって意味
もし１０年選手だったら、エアコン壊れたら乗り換え時だよ
て言うのは、時期的に他の部品（室内機とか）も壊れてる可能性があるって意味
もし１０年選手だったら、エアコン壊れたら乗り換え時だよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 04:02:29.83 ID:sw2gyDNM0
あー、ゴメン
完全に終わった時に、他の部品に波及するかどうかが知りたいのかな。普通は無いよ。
反対に、交換したって他の故障は止められない。
完全に終わった時に、他の部品に波及するかどうかが知りたいのかな。普通は無いよ。
反対に、交換したって他の故障は止められない。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 04:15:28.35 ID:kB3Jq/jx0
そうですか。少し安心しました。
エアコンは普通に効いているので
どうせコンプレッサー交換ならエアコンが効かなくなってから
交換すればいいやと思っていたので。
放置してると、コンプレッサー以外の部分にも悪影響が出て
２０万、３０万とかなったら不安だったので質問しました。
エアコンは普通に効いているので
どうせコンプレッサー交換ならエアコンが効かなくなってから
交換すればいいやと思っていたので。
放置してると、コンプレッサー以外の部分にも悪影響が出て
２０万、３０万とかなったら不安だったので質問しました。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 06:41:17.97 ID:pNhGCQyF0
納車日にいらないタイヤを下取り車と一緒に寺に回収してもらいたいんだけど横柄だろうか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 07:40:19.65 ID:9CL25EeG0
1台分くらいなら無料で引き取るんじゃね？
冬タイヤをいっしょに処分なんて事もあるし
冬タイヤをいっしょに処分なんて事もあるし
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 08:56:21.76 ID:zwOTm4OL0
>>276
オートエアコンで吹き出し口の自動切り替えが
故障してカタカタ鳴る時もある
ブオーンに変化したなら違うだろうけど
一度他の工場でも見てもらったら？
>>280
その辺はサービスなので「おそらく大丈夫」としか…
相手次第だし、さんざん値切って内心嫌な顔されてる時なら
断られるかもね
オートエアコンで吹き出し口の自動切り替えが
故障してカタカタ鳴る時もある
ブオーンに変化したなら違うだろうけど
一度他の工場でも見てもらったら？
>>280
その辺はサービスなので「おそらく大丈夫」としか…
相手次第だし、さんざん値切って内心嫌な顔されてる時なら
断られるかもね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 19:13:39.71 ID:ZP7iT2bnO
最近流行ってるダミーのシャークアンテナを付けようかと思ってるんですが、
大抵のものが両面テープで付けるタイプみたいですが、
洗車機にかけても大丈夫でしょうか？
大抵のものが両面テープで付けるタイプみたいですが、
洗車機にかけても大丈夫でしょうか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 19:27:12.53 ID:0OqdFSWp0
ﾐﾆｸｰﾊﾟｰ ﾊﾟｰｸﾚｰﾝ
ｱｽﾄﾛﾌﾞﾗｯｸの色番号を
知りたいのですが、
ｸﾞｸﾞｯてもわかりませんでした。
どなたかご存知でしたら教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。
ｱｽﾄﾛﾌﾞﾗｯｸの色番号を
知りたいのですが、
ｸﾞｸﾞｯてもわかりませんでした。
どなたかご存知でしたら教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 20:40:01.76 ID:BEBEdz5N0
小生は鳥目で夜に運転しないのでよくわからないんですが、最近の車のルームランプは一般的に暗くならないと点灯しない仕様になってるんですか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 02:49:06.16 ID:7C6m+qNm0
>>285
切り替えスイッチがあるんじゃ？
切り替えスイッチがあるんじゃ？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 12:02:03.85 ID:2atk6bKL0
雨の夜とか対向車のライトなどで白線とかまったく見えないんですが
夜用の黄色いナイトサングラスや偏光レンズのサングラスかけると改善しますか？
夜用の黄色いナイトサングラスや偏光レンズのサングラスかけると改善しますか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 12:29:52.50 ID:wUs7W8/c0
>>287
病院行け
病院行け
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 12:54:44.07 ID:uRKPMuWj0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 13:24:32.94 ID:Q7jIsjZgO
>>ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
だから長文w
だから長文w
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 21:58:42.85 ID:2Z7F6vLv0
>>285
昼間でもドア開けリャ点く
昼間でもドア開けリャ点く
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 23:38:31.59 ID:ageVsWbJ0
>>291
それはそういう設定にしてるからでしょ。
それはそういう設定にしてるからでしょ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 12:15:37.85 ID:r8dM+r500
>>292
突っ込む処はそこじゃねぇだろーが
突っ込む処はそこじゃねぇだろーが
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 14:33:40.25 ID:xGHa0V850
残光式のルームランプってなんか趣があって良いよね
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 14:55:08.65 ID:XxbGqYpiO
ちゃんと消えるか心配ですぐに車から離れないｵｲﾗw
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 17:29:36.30 ID:kjkkEy6+0
ロックすりゃ消えるでしょ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 18:49:10.53 ID:XxbGqYpiO
ﾛｯｸしてからｼﾞﾜｰと消灯になるのを見てからじゃないとなんだか離れられなくてさw
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 19:00:20.79 ID:OeR+l7vr0
恋だな♪
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 19:38:48.98 ID:XxbGqYpiO
うはw まじかw
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 19:56:51.73 ID:w5jXqW+uO
ホタルックか
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 00:42:43.20 ID:WH+b0ZW20
あのルームランプついでに聞きたいんですが
乗り込んで数秒経つとルームランプが減光して消えるんですが
あの時間を延ばす方法は無いのでしょうか？
乗り込んで数秒経つとルームランプが減光して消えるんですが
あの時間を延ばす方法は無いのでしょうか？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 00:53:21.39 ID:+GFpvz8B0
いくらでもある
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 02:33:40.70 ID:MwsKsFL+O
質問です、お願いします
２年の長期保管車両をまた動かすことになったのですが
知人に「エンジン始動に気をつけえプラグ穴からCRC吹いてからクランキングせえ」と言われました
プラグ穴からCRC吹け、というはプラグを外して燃焼室に直接潤滑油を入れろという意味なんでしょうか？
エンジンとか車の機関については素人なもので
そんなことして大丈夫なの？と思っているのですが
お願いします。
２年の長期保管車両をまた動かすことになったのですが
知人に「エンジン始動に気をつけえプラグ穴からCRC吹いてからクランキングせえ」と言われました
プラグ穴からCRC吹け、というはプラグを外して燃焼室に直接潤滑油を入れろという意味なんでしょうか？
エンジンとか車の機関については素人なもので
そんなことして大丈夫なの？と思っているのですが
お願いします。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 03:03:32.88 ID:+GFpvz8B0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 10:39:17.10 ID:FUXDYYOS0
>>303
いわゆるCRC（クレ5-56）はパッキンを痛めるんで
エンジンに使っちゃだめだろう
それ以前にオイルが死んでるんで、オイル交換必須
ここ10年ほどのクルマなら2年放置してた程度なら
換えるものさえ換えとけば普通に動くだろ
エンジン内の洗浄のためにオイル添加剤くらいは後で入れてもいいが
その知人とやらの知識はかなり怪しいぞ
いわゆるCRC（クレ5-56）はパッキンを痛めるんで
エンジンに使っちゃだめだろう
それ以前にオイルが死んでるんで、オイル交換必須
ここ10年ほどのクルマなら2年放置してた程度なら
換えるものさえ換えとけば普通に動くだろ
エンジン内の洗浄のためにオイル添加剤くらいは後で入れてもいいが
その知人とやらの知識はかなり怪しいぞ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 11:49:56.78 ID:zfeTneZi0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 11:53:10.49 ID:zfeTneZi0
５５６でパッキンが痛むというのは都市伝説みたいな物です。
常用でもしない限り、どうと言うことはありません。
（そもそもそんな大した潤滑剤ではない。あれは浸透力重視のもの。）
まあ、できれば二硫化モリブデン配合の住鉱の専用品が良いんだが、
あまり売ってないからな。
常用でもしない限り、どうと言うことはありません。
（そもそもそんな大した潤滑剤ではない。あれは浸透力重視のもの。）
まあ、できれば二硫化モリブデン配合の住鉱の専用品が良いんだが、
あまり売ってないからな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 12:18:33.72 ID:Fve5Htm/0
>>307
小学校の頃、理科の空気鉄砲の実験教材にあった
注射器の親玉みたいなやつのシリンダの滑りがわるくなったので
CRC556を吹いたことがあるが直後はよかった物の
数日でピストンのゴムが粘着物質になって死亡したという経験はある。
車に使われているパッキンとは別材質だろうけど。
小学校の頃、理科の空気鉄砲の実験教材にあった
注射器の親玉みたいなやつのシリンダの滑りがわるくなったので
CRC556を吹いたことがあるが直後はよかった物の
数日でピストンのゴムが粘着物質になって死亡したという経験はある。
車に使われているパッキンとは別材質だろうけど。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 12:36:40.11 ID:NJmYG2FC0
FRの車から4WDへ乗り換えました。FRはフロントだけがブレーキダストで
真っ黒になっていましたが、4WDだと4輪とも均等に真っ黒になります。
何でですか？
真っ黒になっていましたが、4WDだと4輪とも均等に真っ黒になります。
何でですか？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 12:45:43.43 ID:zhmm5HZ70
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 13:07:32.34 ID:FUXDYYOS0
>>306
適当なことぬかすなよおいｗ
整備工場で潤滑剤をエンジンに吹いてるところがあったら教えてくれ
浸透性を高めるために溶剤（メーカーが成分を公表してないが）が含まれるから
ゴムは痛むし、常用以前にエンジン内に吹いたらオイルの油膜すら浸食する
まさかお前さんが>>303の知ったか知人さんか？
適当なことぬかすなよおいｗ
整備工場で潤滑剤をエンジンに吹いてるところがあったら教えてくれ
浸透性を高めるために溶剤（メーカーが成分を公表してないが）が含まれるから
ゴムは痛むし、常用以前にエンジン内に吹いたらオイルの油膜すら浸食する
まさかお前さんが>>303の知ったか知人さんか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 13:27:02.82 ID:+GFpvz8B0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 14:24:53.33 ID:zfeTneZi0
>>311
知ったかぶりはみっともないね。
放置して油膜もへったくれもない状態で、潤滑を期待するのかな？
（ドライスタートよりひどい状態ということは理解できるかな？）
その溶剤による悪影響を否定してないのだが、大脳新皮質がつるつるでは理解できないのだろう。
悪影響と無塗布による損傷の可能性を天秤にかけて、効果が大きいという判断が常識的なんだな。
（そもそもプラグ穴から吹き込んでも、どこのパッキンに届くという主張なのか、疑問だが。）
もしかして、オーバーホールとかしたことないのかね？
繰り返すけど理想的には二硫化モリブデンだよ。
また、「常用」という言葉の意味を確認することを推奨しとくよ。
それ以上恥ずかしい思いはしたくないだろうからね。
知ったかぶりはみっともないね。
放置して油膜もへったくれもない状態で、潤滑を期待するのかな？
（ドライスタートよりひどい状態ということは理解できるかな？）
その溶剤による悪影響を否定してないのだが、大脳新皮質がつるつるでは理解できないのだろう。
悪影響と無塗布による損傷の可能性を天秤にかけて、効果が大きいという判断が常識的なんだな。
（そもそもプラグ穴から吹き込んでも、どこのパッキンに届くという主張なのか、疑問だが。）
もしかして、オーバーホールとかしたことないのかね？
繰り返すけど理想的には二硫化モリブデンだよ。
また、「常用」という言葉の意味を確認することを推奨しとくよ。
それ以上恥ずかしい思いはしたくないだろうからね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 14:25:08.50 ID:YWzESJzA0
>>311
自分も久々のクランキングなら燃焼室に556でも吹いたほうがいいと思うけどなぁ。
燃焼室内ってゴム素材ないし、>312さんの言うように変にかじるよりマシだと思うぞ。
エンジンオイルは始動させてから交換しないと意味無いからどのみち交換するし。
ごく最近のエンジンではやる機会がないからやったこと無いけど、
昔4AGや18R-G（だっけかな？）は寝てるエンジンを起こすのに使ったよ。
少し白煙吐くことが多いけど3分もアイドルすれば消える。
自分も久々のクランキングなら燃焼室に556でも吹いたほうがいいと思うけどなぁ。
燃焼室内ってゴム素材ないし、>312さんの言うように変にかじるよりマシだと思うぞ。
エンジンオイルは始動させてから交換しないと意味無いからどのみち交換するし。
ごく最近のエンジンではやる機会がないからやったこと無いけど、
昔4AGや18R-G（だっけかな？）は寝てるエンジンを起こすのに使ったよ。
少し白煙吐くことが多いけど3分もアイドルすれば消える。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 14:26:17.39 ID:zfeTneZi0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 14:34:02.00 ID:zfeTneZi0
もう一つ、どうしても５５６使用に抵抗があるなら、
２ｓｔ用オイルを１：５０～１：１００くらいにガソリンと混合希釈したもの
を吹き込むという方法もあるよ。
（ミストオイラーくらいは持ってると思う。なければ、チューブで自分の息で吹けば良い。）
発発とか芝刈り機などの高負荷エンジンはこの儀式をしておくと、寿命が伸びる。
バイクで整備後にしばらく混合潤滑併用するのと同等の効果がある。
２ｓｔ用オイルを１：５０～１：１００くらいにガソリンと混合希釈したもの
を吹き込むという方法もあるよ。
（ミストオイラーくらいは持ってると思う。なければ、チューブで自分の息で吹けば良い。）
発発とか芝刈り機などの高負荷エンジンはこの儀式をしておくと、寿命が伸びる。
バイクで整備後にしばらく混合潤滑併用するのと同等の効果がある。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 14:38:10.42 ID:zhmm5HZ70
昔5年以上の長期放置バイクを初動から自動車バッテリでジャンプしてセルガンガンで
かけたら、直後から再起不能なほど白煙バイクになってオシャカ
錆びて朽ち果てそうなバイクだったから、シリンダ内も錆と固着で
ピストンリングでも逝ったんだろうな。
それいらい、長期放置はプラグ穴にエンジンオイルを入れて、オイル交換をし
ミッションをつないだタイヤを丁寧にゆっくり回して（押したり）
オイルポンプで各部に油脂を浸透潤滑させたうえで、キャブ清掃とプラグ装着で
再始動にしてる。
おそらくピストンやシリンダの錆や固着を警戒してのCRCなんだろうけど
普通にオイル指せば良くないか？
賛否両論合っても長期放置車に初動の潤滑を施すのは
できる限りのことをするって意味ではアリなんじゃない。
摺動潤滑のオイルなんて山ほどあるのに、なにもCRCじゃなくて良いと思うが
かけたら、直後から再起不能なほど白煙バイクになってオシャカ
錆びて朽ち果てそうなバイクだったから、シリンダ内も錆と固着で
ピストンリングでも逝ったんだろうな。
それいらい、長期放置はプラグ穴にエンジンオイルを入れて、オイル交換をし
ミッションをつないだタイヤを丁寧にゆっくり回して（押したり）
オイルポンプで各部に油脂を浸透潤滑させたうえで、キャブ清掃とプラグ装着で
再始動にしてる。
おそらくピストンやシリンダの錆や固着を警戒してのCRCなんだろうけど
普通にオイル指せば良くないか？
賛否両論合っても長期放置車に初動の潤滑を施すのは
できる限りのことをするって意味ではアリなんじゃない。
摺動潤滑のオイルなんて山ほどあるのに、なにもCRCじゃなくて良いと思うが
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 15:30:15.97 ID:FUXDYYOS0
そういうことよ
バカの一つ覚えみたいにCRCが万能の潤滑剤と思っていても
自分で使うのには構わないが
困ってる素人相手にデメリットも説明できず勧めるのは害悪でしかない
エンジンの製作精度やオイル性能が上がった最近のクルマを
中古屋でもザラな1年2年の放置程度で動かすなら
頭でっかち理論のケミカルより、普通にオイルを入れ替えてやるだけで大丈夫だし
それで動かない、故障するようならCRC吹いて解決するレベルでもない
バカの一つ覚えみたいにCRCが万能の潤滑剤と思っていても
自分で使うのには構わないが
困ってる素人相手にデメリットも説明できず勧めるのは害悪でしかない
エンジンの製作精度やオイル性能が上がった最近のクルマを
中古屋でもザラな1年2年の放置程度で動かすなら
頭でっかち理論のケミカルより、普通にオイルを入れ替えてやるだけで大丈夫だし
それで動かない、故障するようならCRC吹いて解決するレベルでもない
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 15:36:25.32 ID:vbCZcrlx0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 15:58:04.88 ID:zfeTneZi0
まだ噛み合ってないね。
初動時に追加で潤滑すべきっていう点は誰も否定してないと思う。
膠着状態の部材への浸透性はいわゆるエンジンオイルには備わってないから
浸透潤滑剤でないと意味が無い。
で、それが５５６でいいかと言われれば、もっと良い物があるということは先に述べている。
普通にオイル交換しても、初期潤滑には意味が無いのは当たり前で、
空回しでもいいから、オイルポンプが動かないとどこにも潤滑油は供給されない。
この空論主張者は、一体何を言いたいのかね？
『他人が「馬鹿の一つ覚えみたいにＣＲＣ（クレ以外も含む）が万能だ」と思い込んでる。』
と信仰したいのだろうけど、そこまで目が曇ってるんじゃ、器械モノは触らない方がいいと思う。
初動時に追加で潤滑すべきっていう点は誰も否定してないと思う。
膠着状態の部材への浸透性はいわゆるエンジンオイルには備わってないから
浸透潤滑剤でないと意味が無い。
で、それが５５６でいいかと言われれば、もっと良い物があるということは先に述べている。
普通にオイル交換しても、初期潤滑には意味が無いのは当たり前で、
空回しでもいいから、オイルポンプが動かないとどこにも潤滑油は供給されない。
この空論主張者は、一体何を言いたいのかね？
『他人が「馬鹿の一つ覚えみたいにＣＲＣ（クレ以外も含む）が万能だ」と思い込んでる。』
と信仰したいのだろうけど、そこまで目が曇ってるんじゃ、器械モノは触らない方がいいと思う。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 16:24:04.26 ID:kkxmpDBJ0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 16:26:04.01 ID:+GFpvz8B0
>>317
燃焼室にオイル指すとか不具合増やしたいのかよｗ
混合用のモノであっても生だとプラグかぶったり余計な手間増やすよ
長年放置されてた物だとリングやシール類がすぐには機能取り戻さないし、
ただでさえかぶり易い
プラグの脱着大変な車の存在知ってればそんな馬鹿げた事しない
>>318
でっていうｗｗｗ
燃焼室にオイル指すとか不具合増やしたいのかよｗ
混合用のモノであっても生だとプラグかぶったり余計な手間増やすよ
長年放置されてた物だとリングやシール類がすぐには機能取り戻さないし、
ただでさえかぶり易い
プラグの脱着大変な車の存在知ってればそんな馬鹿げた事しない
>>318
でっていうｗｗｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:45:07.85 ID:R7weDhCu0
最近駐車場で待ってること多くて初めて気付いたんだけど
特に女の人に多いんだが、停車後に5分とか10分ぐらいして車から出てくるんだよね
あれ何してんの？
特に女の人に多いんだが、停車後に5分とか10分ぐらいして車から出てくるんだよね
あれ何してんの？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:21:14.00 ID:QnRFF90d0
大人になったらわかるよ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:45:55.61 ID:fZJdmdWB0
多分化粧直しか身だしなみチェックかなぁ
私の所は旦那が髪の毛チェックしてから降りる。１分ぐらいだけど
私はせっかちなにですぐ降りる
私の所は旦那が髪の毛チェックしてから降りる。１分ぐらいだけど
私はせっかちなにですぐ降りる
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:50:56.09 ID:QnRFF90d0
ずれてるかどうか位教えてやれよ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 22:34:32.43 ID:zfeTneZi0
>>322
プラグの脱着が前提で話が始まってるので、その指摘には意味が無い。
もっとも脱着が困難といっても、ヘッド空けるより遙かに簡単なことには変わりが無い。
従って、指摘内容自体が無用な思考。
しかし、どんだけ大量に追加給脂すると思ってるんだろうかね。
現実の作業を知らないとそうなるのだろうね。
リングやシールに言及してるなら追加給脂の効果が理解できてるわけだが、
かぶるってことはあり得ないんだけどね。
プラグの脱着が前提で話が始まってるので、その指摘には意味が無い。
もっとも脱着が困難といっても、ヘッド空けるより遙かに簡単なことには変わりが無い。
従って、指摘内容自体が無用な思考。
しかし、どんだけ大量に追加給脂すると思ってるんだろうかね。
現実の作業を知らないとそうなるのだろうね。
リングやシールに言及してるなら追加給脂の効果が理解できてるわけだが、
かぶるってことはあり得ないんだけどね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 22:36:17.64 ID:hc4Grm1a0
>>320
> 『他人が「馬鹿の一つ覚えみたいにＣＲＣ（クレ以外も含む）が万能だ」と思い込んでる。』
ある意味、聞きかじりの知識で他人が失敗しないように、っていう彼の使命感なんだろうね。
アンチテーゼの意味合いなんだろう。そういう人って、2chには意外とたくさん居ると思うんだよ。
ただ問題なのは、
「他人も、多くは自分と同じレベルのアホ」 という決めつけから抜け出せないってトコｗ
> 『他人が「馬鹿の一つ覚えみたいにＣＲＣ（クレ以外も含む）が万能だ」と思い込んでる。』
ある意味、聞きかじりの知識で他人が失敗しないように、っていう彼の使命感なんだろうね。
アンチテーゼの意味合いなんだろう。そういう人って、2chには意外とたくさん居ると思うんだよ。
ただ問題なのは、
「他人も、多くは自分と同じレベルのアホ」 という決めつけから抜け出せないってトコｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 22:44:38.67 ID:+GFpvz8B0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 22:45:29.24 ID:QnRFF90d0
ラムジェットもあるな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 22:49:28.21 ID:Y8lyFUFe0
>>309
前後の重量配分が50：50に近いから。
前後の重量配分が50：50に近いから。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 22:56:31.28 ID:YHbnsLeX0
日
本
人
は
韓
国
に
謝
罪
し
ろ
本
人
は
韓
国
に
謝
罪
し
ろ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 23:01:53.15 ID:gzZa5Cc7O
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 01:30:50.17 ID:p+MmsDce0
>>329
ハイハイ、REは知らないけど、それで？
反論には成ってないんだけど？
レシプロならグローから船舶、エアリアルまで触ってますが。
そういうアナタはディーゼルは御存知かな？
（こちらも「かぶる」という表現である現象を示すんだけど、判るかな？）
ヒントはデルファイとボッシュ。
ハイハイ、REは知らないけど、それで？
反論には成ってないんだけど？
レシプロならグローから船舶、エアリアルまで触ってますが。
そういうアナタはディーゼルは御存知かな？
（こちらも「かぶる」という表現である現象を示すんだけど、判るかな？）
ヒントはデルファイとボッシュ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 01:31:46.48 ID:p+MmsDce0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 01:56:48.11 ID:1Mn+BLyv0
実践の全く無いキチガイが喚き散らかしてて夏らしいな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 02:12:19.82 ID:R8/uwn9/0
盛り上がってる所すまないけど2～3年で油膜切れを気にすることはないよ
ヘッドカバー外してみれば分かるけど5年放ったかしでも初期潤滑は問題ない
でも早急にオイル交換はした方が良い
それでも気になるなら手でクランク回してからエンジン掛ければいいと思う
ただし3年だとガソリンが厳しいだろうから
そっちの対処を気に掛けた方が良い
ヘッドカバー外してみれば分かるけど5年放ったかしでも初期潤滑は問題ない
でも早急にオイル交換はした方が良い
それでも気になるなら手でクランク回してからエンジン掛ければいいと思う
ただし3年だとガソリンが厳しいだろうから
そっちの対処を気に掛けた方が良い
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 02:15:35.15 ID:1Mn+BLyv0
>>337
ヘッドカバー剥がした程度で中が分かるとか凄いですねｗ
ヘッドカバー剥がした程度で中が分かるとか凄いですねｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 05:04:37.77 ID:6HUnNWUE0
１つ質問お願いします。
エーモンのＬＥＤアイラインを付けようとおもっています。
http://www.amon.co.jp/user_data/packages/default/img/iteminfo/densou/2916_d1.jpg
そこでオンオフユニットを付けての配線なんですが、なるべく単純な配線にしたいと考えています。
配線図を見ると、青線（ＡＣＣ）にヒューズ、整流ダイオードが付いているので
青線から電源を取っているようなので赤線（常時電源）は接続しなくても発光するんでしょうか？
よろしくお願いいたします。
エーモンのＬＥＤアイラインを付けようとおもっています。
http://www.amon.co.jp/user_data/packages/default/img/iteminfo/densou/2916_d1.jpg
そこでオンオフユニットを付けての配線なんですが、なるべく単純な配線にしたいと考えています。
配線図を見ると、青線（ＡＣＣ）にヒューズ、整流ダイオードが付いているので
青線から電源を取っているようなので赤線（常時電源）は接続しなくても発光するんでしょうか？
よろしくお願いいたします。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 09:46:57.11 ID:LPKk42SD0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 14:07:44.35 ID:p455kCAk0
CRCの成分は鉱物油と灯油だからな
昔ながらのフラッシングオイルと一緒だよハゲ共
昔ながらのフラッシングオイルと一緒だよハゲ共
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 21:12:40.29 ID:w8+Uzj1i0
20年越えのホンダビートです。
ライト点灯、フォグ点灯、エアコンファン全開だとワイパーが目に見えて遅くなります。
ハイで、通常より遅いくらい。
バッテリーは交換して一年ほどです。
オルタネーターの寿命でしょうが、こんな症状だと寿命寸前の末期でしょうか？
また、これほどの症状が出ているオルタネーターを新しく交換した場合、体感トルクやアイドリングなど乗り味に変化はありますか？
一般論で結構ですので、なにかアドバイスよろしくお願いします。
ライト点灯、フォグ点灯、エアコンファン全開だとワイパーが目に見えて遅くなります。
ハイで、通常より遅いくらい。
バッテリーは交換して一年ほどです。
オルタネーターの寿命でしょうが、こんな症状だと寿命寸前の末期でしょうか？
また、これほどの症状が出ているオルタネーターを新しく交換した場合、体感トルクやアイドリングなど乗り味に変化はありますか？
一般論で結構ですので、なにかアドバイスよろしくお願いします。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 21:41:11.02 ID:p+MmsDce0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 21:48:05.58 ID:p+MmsDce0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 21:49:51.36 ID:p+MmsDce0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 21:51:40.97 ID:05L49x2T0
パンク補修材使った事でタイヤにデメリットってありますか？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 21:56:48.78 ID:/0anePow0
>>341
バカが露呈した上にまだ恥を上塗りするのハゲデブ君
http://www.ancokikaku.com/ancoblog/diary.cgi?no=84&continue=on
http://tai-atari.net/2008/01/_kure_556.html
バカに騙されてエンジンにCRC入れちゃダメだぞ
バカが露呈した上にまだ恥を上塗りするのハゲデブ君
http://www.ancokikaku.com/ancoblog/diary.cgi?no=84&continue=on
http://tai-atari.net/2008/01/_kure_556.html
バカに騙されてエンジンにCRC入れちゃダメだぞ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 22:12:16.45 ID:6OWCAwInP
ドイツ車の納車待ちです。
初の外車ですが、特にドイツの車はブレーキパッドとディスクをゴリゴリ削って強い制動力を生もうとする考え方から、
国産のそれに比べて非常にブレーキダストが多く、ホイールがあっという間に鉄粉まみれになるという話を良く見かけます。
納車待ちの車のホイールはシルバーなので、そうした汚れは目立ちそうである事を懸念しています。
低ダストを謳うパッドを買って、納車直後に交換してもらうか、
ホイールを黒に塗装してもらうかという対処方法を考えていますが、ダスト汚れへの対処について何かアドバイスがあれば頂けないでしょうか。
純正のホイールを塗装すると下取りに悪影響とか出るのだろうか？とか
ディーラーにパッド持ち込みで納車即交換は印象が悪いかな？とか色々気になる・・・
初の外車ですが、特にドイツの車はブレーキパッドとディスクをゴリゴリ削って強い制動力を生もうとする考え方から、
国産のそれに比べて非常にブレーキダストが多く、ホイールがあっという間に鉄粉まみれになるという話を良く見かけます。
納車待ちの車のホイールはシルバーなので、そうした汚れは目立ちそうである事を懸念しています。
低ダストを謳うパッドを買って、納車直後に交換してもらうか、
ホイールを黒に塗装してもらうかという対処方法を考えていますが、ダスト汚れへの対処について何かアドバイスがあれば頂けないでしょうか。
純正のホイールを塗装すると下取りに悪影響とか出るのだろうか？とか
ディーラーにパッド持ち込みで納車即交換は印象が悪いかな？とか色々気になる・・・
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 22:14:25.24 ID:axqybtup0
アルテッツァ乗ってます。ディーラーでメーカー認定のダウンサス（TRDとかニスモみたいな）組んでもらいました
最初は気にならなかったのですがだんだんリアが下がっているのが気になってきました。前輪30mm、後輪25mmダウンが目安とのことでしたが
現在は後輪が10～15mmほど前輪に比べ低くなっています。ダウンサスってこんなものですか？アライメント等の調整で是正できるならディーラーに頼もうと思うのですが
後輪は目視でわかる程度キャンバーが大きくなっています。また、ラバースペーサー等スプリングに挟み込む樹脂で車高アップはサスによくないですか？
わかっていたとは言えピョコピョコ跳ねるようになったので解消できたらと
最初は気にならなかったのですがだんだんリアが下がっているのが気になってきました。前輪30mm、後輪25mmダウンが目安とのことでしたが
現在は後輪が10～15mmほど前輪に比べ低くなっています。ダウンサスってこんなものですか？アライメント等の調整で是正できるならディーラーに頼もうと思うのですが
後輪は目視でわかる程度キャンバーが大きくなっています。また、ラバースペーサー等スプリングに挟み込む樹脂で車高アップはサスによくないですか？
わかっていたとは言えピョコピョコ跳ねるようになったので解消できたらと
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 22:19:33.01 ID:M0HuPqOv0
場違いならお許しを＆適切な場をご紹介ください。
先ほどボンヤリとＴＶを見ていたら、キューピーマヨネーズのＣＭ中で福山何某はいいとして、
あのランボールギーニ・三浦がパリの凱旋門らしき無人・無車の道を走っている風景でした。
どーやって撮ったのだろうと思案しています。情報あればご教示を。当方、ぢぢいです。
先ほどボンヤリとＴＶを見ていたら、キューピーマヨネーズのＣＭ中で福山何某はいいとして、
あのランボールギーニ・三浦がパリの凱旋門らしき無人・無車の道を走っている風景でした。
どーやって撮ったのだろうと思案しています。情報あればご教示を。当方、ぢぢいです。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 22:22:28.72 ID:Ai2aU1+fO
>>348
国産車でブレーキダストの超多いパッドを使ってるけど、
もしホイールを換えるのなら、ガンメタがいいよ。ダストが全然目立たない。
それでも汚れがこびりつくのが嫌だから、こまめに洗ってるけど。
ブロンズも目立たないかもね。
国産車でブレーキダストの超多いパッドを使ってるけど、
もしホイールを換えるのなら、ガンメタがいいよ。ダストが全然目立たない。
それでも汚れがこびりつくのが嫌だから、こまめに洗ってるけど。
ブロンズも目立たないかもね。
>>350
三浦カコイイよね。
んで、断言できないけどCMを見た限り最初は運転者が映っている。銀髪のおっさん。
フロントからの寄りの画はガラス部分を反射しているように埋めている（合成ね）と思う。
（フレーム毎やるから面倒臭いけど、CMではよく使う手法ｗ ちょっとFガラスの反射が不自然）
凱旋門に向かって走っているのは、単純に朝方通行止めにしてクレーンで撮っているかと。
（結構そういうのはEUじゃ協力的）
違っていたらごめんね。
三浦カコイイよね。
んで、断言できないけどCMを見た限り最初は運転者が映っている。銀髪のおっさん。
フロントからの寄りの画はガラス部分を反射しているように埋めている（合成ね）と思う。
（フレーム毎やるから面倒臭いけど、CMではよく使う手法ｗ ちょっとFガラスの反射が不自然）
凱旋門に向かって走っているのは、単純に朝方通行止めにしてクレーンで撮っているかと。
（結構そういうのはEUじゃ協力的）
違っていたらごめんね。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 23:53:27.70 ID:yXtP7jZpO
>>348汚れが目立つというのは不精でﾎﾞﾃﾞｨは洗ってもﾎｲｰﾙは洗わない方の場合です、ﾎｲｰﾙも毎回洗えば簡単に綺麗に保てます(汚れやすいのは間違いないけど)
>>349ｼｮｯｸがへたって抜けるとそうなります
>>349ｼｮｯｸがへたって抜けるとそうなります
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 23:58:38.53 ID:axqybtup0
>>353
ありがとうございます。スプリングを変える前はリア下がりも挙動も気にならなかったのです。バネを変えたことでショックのへたりがよくわかるようになったということですかね？
走行距離もまだ8万km程度ですが、なにぶん古い車ですのでショックがダメになったのも納得です。ショック交換を検討します。ありがとうございました
ありがとうございます。スプリングを変える前はリア下がりも挙動も気にならなかったのです。バネを変えたことでショックのへたりがよくわかるようになったということですかね？
走行距離もまだ8万km程度ですが、なにぶん古い車ですのでショックがダメになったのも納得です。ショック交換を検討します。ありがとうございました
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 00:52:20.85 ID:cjtE+ag30
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 02:18:23.62 ID:cJ6AckcE0
>>348
こまめに洗うのが一番だと思う
こまめに洗うのが一番だと思う
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 03:04:30.53 ID:aaQRnKsQ0
>>348
そもそも、乗るうちに、ホイールは汚れるモノだって感覚に変わっちゃうと思うけどねｗ
ホイールを塗装すると、熱で灼けて変色したりするだろうし、確実に査定に響くかと。
制動力を気にしないなら、低ダストの社外品に交換はアリだと思う。別に嫌がられないし。
ダストが付かないようコーティングする用品もないし、結局こまめに洗うしかないよ。
そもそも、乗るうちに、ホイールは汚れるモノだって感覚に変わっちゃうと思うけどねｗ
ホイールを塗装すると、熱で灼けて変色したりするだろうし、確実に査定に響くかと。
制動力を気にしないなら、低ダストの社外品に交換はアリだと思う。別に嫌がられないし。
ダストが付かないようコーティングする用品もないし、結局こまめに洗うしかないよ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 07:16:24.89 ID:ilmTR1QA0
最近は国産車でもホイール割と汚れるような気がしているが
>>352 さん、おはようございます。丁寧にありがとうございます。そこまでしてＣＭ作るのですね。
シティハンター・ジェミニのＣＭにも吃驚した者です･･･日本にも魅力的な車が出ると好いですね。
シティハンター・ジェミニのＣＭにも吃驚した者です･･･日本にも魅力的な車が出ると好いですね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 07:54:40.80 ID:1M9nVtnx0
日本人のみなさん韓国への謝罪はまだですかぁ？
さっさと謝罪しろ猿ども(笑)
さっさと謝罪しろ猿ども(笑)
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 08:53:20.36 ID:NUs55nyd0
現行の国産車で一番古い車種って何？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 09:01:25.93 ID:6e2CyUb40
セドリックじゃね？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 10:01:01.85 ID:1DnnpWB90
系譜が古いという意味なら、1954年命名のランドクルーザーだろ。
トヨタジープ時代を含めると1951年まで遡る。
トヨタジープ時代を含めると1951年まで遡る。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 10:45:39.82 ID:D1FeLPPlO
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 12:54:45.80 ID:uSD+W5M50
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 14:08:05.42 ID:ilcSlhyB0
BMW3シリーズに乗っています。ドライブが好きです。
BMWはドライブフィールが良いとかスポーティとかよく言われますが、
はっきり言うとよく分かりません。ここ3台ほどBMWばかりでしたので、
個人的に比較対象がないので比べられない。あまりスポーティな運転を
しないし、でも運転は好きで、無駄に遠出したりします。
ハンドリングとか言われても分かるような分からんような、というレベル。
エンジン音が気持ち良いのは分かります。
これが例えばメルセデスベンツSクラスなんかだと、楽しくないのでしょうか？
無駄に遠出しようと思うような気は失せますかね？
W222という新型を見て憧れますが、ベンツはつまらないとかいう話も
聞いた事があります。3シリーズの乗り心地を、もっと柔らかくして船の
ような乗り心地にしたと想像すると、そういう車でゆったりクルージング
するのも気持ち良さそうだなと。
BMWはドライブフィールが良いとかスポーティとかよく言われますが、
はっきり言うとよく分かりません。ここ3台ほどBMWばかりでしたので、
個人的に比較対象がないので比べられない。あまりスポーティな運転を
しないし、でも運転は好きで、無駄に遠出したりします。
ハンドリングとか言われても分かるような分からんような、というレベル。
エンジン音が気持ち良いのは分かります。
これが例えばメルセデスベンツSクラスなんかだと、楽しくないのでしょうか？
無駄に遠出しようと思うような気は失せますかね？
W222という新型を見て憧れますが、ベンツはつまらないとかいう話も
聞いた事があります。3シリーズの乗り心地を、もっと柔らかくして船の
ような乗り心地にしたと想像すると、そういう車でゆったりクルージング
するのも気持ち良さそうだなと。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 14:17:13.84 ID:GfcuXzQL0
>>366
一度レンタカーでフィットを借りてドライブに行かれることをおすすめします
一度レンタカーでフィットを借りてドライブに行かれることをおすすめします
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 14:19:01.15 ID:VjFfSxEV0
＞でも運転は好きで、無駄に遠出したりします。
比較対象が無いのにそんな気にさせるのですから、ベーやんは好い車なのでしょう。羨
私はお腐乱すの、ねっとりしたような脚が好きになりました が。
比較対象が無いのにそんな気にさせるのですから、ベーやんは好い車なのでしょう。羨
私はお腐乱すの、ねっとりしたような脚が好きになりました が。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 14:54:05.12 ID:ye0DJf85O
カローラのハンドリングは酷い。まず、パワステが軽すぎる。
あと、ロックトゥロックが4回転以上でだるい。
スポーツカーみたいに2.5回転とかまでは言わないが、もう少しクイックに
しろよって思った。
軽いハンドルをぐるぐるぐるぐる回す運転にはまいった。
あと、ロックトゥロックが4回転以上でだるい。
スポーツカーみたいに2.5回転とかまでは言わないが、もう少しクイックに
しろよって思った。
軽いハンドルをぐるぐるぐるぐる回す運転にはまいった。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 16:10:13.37 ID:nI29Zalj0
最近はそんな設定あるのか？
古来はＯＮ ＯＦＦ ＤＯＯＲ だろ？
古来はＯＮ ＯＦＦ ＤＯＯＲ だろ？
371 ：366：2013/08/01(木) 16:35:14.53 ID:ilcSlhyB0
>>367
フィットでも楽しめればなんでも楽しめるということ？
それともフィットとSクラスの運転感が似てるということ？
>>369
俺の車はロックトゥロック1.8回転くらいみたい。
そういえば全開に切るときもハンドル持ち替えないなぁ。
4回転はさすがにダルそうだなぁw
>>348
それがドイツ車の味とおもって、気にしなきゃいいんじゃ。。
むしろ俺はそれが外車っぽくってカッコいいとすら思ってるんだがw
食器用の洗剤とスポンジで軽く拭けば綺麗になるよ。
汚れてる状態と綺麗になったときの落差が大きいほうが掃除した
実感があって気分良いw
低ダストのパッドは利きが悪いとか聞いたことあるよ。
フィットでも楽しめればなんでも楽しめるということ？
それともフィットとSクラスの運転感が似てるということ？
>>369
俺の車はロックトゥロック1.8回転くらいみたい。
そういえば全開に切るときもハンドル持ち替えないなぁ。
4回転はさすがにダルそうだなぁw
>>348
それがドイツ車の味とおもって、気にしなきゃいいんじゃ。。
むしろ俺はそれが外車っぽくってカッコいいとすら思ってるんだがw
食器用の洗剤とスポンジで軽く拭けば綺麗になるよ。
汚れてる状態と綺麗になったときの落差が大きいほうが掃除した
実感があって気分良いw
低ダストのパッドは利きが悪いとか聞いたことあるよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 17:44:39.05 ID:8+OrgmQw0
マジか
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 18:15:28.38 ID:mUsLSWjh0
車高が高いほうが運転しやすいと聞いたんですが、なぜサスやハの字にして車高を落とすんでしょうか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 18:51:46.67 ID:fFfKDaLC0
思い遣りが大切
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 19:15:58.56 ID:fI7ykAOK0
>>373
運転しやすさを求めてダウンサスや鬼キャンにしてるわけではないから。
運転しやすさを求めてダウンサスや鬼キャンにしてるわけではないから。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 21:16:15.52 ID:aaQRnKsQ0
>>373
車高が高い→目線が高い、視界が広い、って意味で運転し易くなるって観点と
車高を下げる事で、車の重心を下げ、サスを固くして
車の運動性能が上げる（と錯覚する）事で運転しやすくなる、って観点の２つだろ。
明らかなハの字にするヤツを筆頭として、そういう連中の場合は単なる符号。
髪を金髪にしたり、特攻服着たり、入れ墨入れたりするのと同じ系統の感覚。
車高が高い→目線が高い、視界が広い、って意味で運転し易くなるって観点と
車高を下げる事で、車の重心を下げ、サスを固くして
車の運動性能が上げる（と錯覚する）事で運転しやすくなる、って観点の２つだろ。
明らかなハの字にするヤツを筆頭として、そういう連中の場合は単なる符号。
髪を金髪にしたり、特攻服着たり、入れ墨入れたりするのと同じ系統の感覚。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 21:43:14.14 ID:2uI8eKZZ0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:06:29.61 ID:fFfKDaLC0
>>378
どう誤記したらこんな表現になるんだよｗ
>>373は車の事全く分かってないと思ったから書いただけ。野暮だとは思うがね。
一つ突っ込みを入れるなら、ハの字は車高を落とした後の話。
>>373の疑問に対しては見た目の一言かな。
どう誤記したらこんな表現になるんだよｗ
>>373は車の事全く分かってないと思ったから書いただけ。野暮だとは思うがね。
一つ突っ込みを入れるなら、ハの字は車高を落とした後の話。
>>373の疑問に対しては見た目の一言かな。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:14:48.09 ID:YZk/jNMFO
夏ですね
毎年のことですが
毎年のことですが
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 23:48:51.75 ID:qz3I04TJ0
まだ梅雨だよ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 08:15:15.03 ID:DmW2E+cQ0
ヒキってネットばかりしてると↑のような季節も分からないおじちゃんになるから
よい子のみんなは気をつけましょうね
よい子のみんなは気をつけましょうね
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 08:25:34.33 ID:DTYLFiVH0
えっ、もう梅雨明けしたのですかぁ～
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 08:48:18.45 ID:okIlWpWD0
「もう雨降らないんですか！ やったーーー！」
・
・
・
・
・
・
「梅雨明けてないじゃないですかぁ！」
・
・
・
・
・
・
「梅雨明けてないじゃないですかぁ！」
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:07:46.01 ID:Q8Zl+Nfm0
まだ梅雨の明けてない地域もあるのと言うのに、
>>382みたいな情強ぶった情弱って始末が悪い。
>>382みたいな情強ぶった情弱って始末が悪い。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:36:00.06 ID:DbmobJch0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 12:58:03.16 ID:lxyM1KSA0
今の車のルームミラーは吸盤で固定するタイプが多いみたいなんですが、こうなったのには何かあったんですかね？
いつか取れそうで怖いんですが。
いつか取れそうで怖いんですが。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 13:05:13.67 ID:Exu5wh9RO
接着剤で付いてるような…
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 13:15:13.74 ID:DbmobJch0
ガラスがでかくなったからじゃないの？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 13:24:50.28 ID:YmhpSMhh0
最近のはフロントガラスが寝てるから
天井につけると位置が
人に近すぎるからじゃね？
天井につけると位置が
人に近すぎるからじゃね？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 13:28:26.60 ID:DmW2E+cQ0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 13:57:18.44 ID:h6Xf7ucF0
>>387
吸盤じゃなくてガラスへ強固に接着されたミラーベースに嵌め込みね。
組立ラインでの作業工数削減も理由の一つ。時間の掛かるミラーベース接着は
ガラス本体に含まれるから、ガラスメーカーに取り付けの手間を丸投げできる。
組み立てラインはここへミラー本体をぐりっと嵌め込むだけで、ネジを使わず
工数削減と組み付け精度の向上が期待できるって段取り。
吸盤じゃなくてガラスへ強固に接着されたミラーベースに嵌め込みね。
組立ラインでの作業工数削減も理由の一つ。時間の掛かるミラーベース接着は
ガラス本体に含まれるから、ガラスメーカーに取り付けの手間を丸投げできる。
組み立てラインはここへミラー本体をぐりっと嵌め込むだけで、ネジを使わず
工数削減と組み付け精度の向上が期待できるって段取り。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 14:02:00.52 ID:CVL2FV470
>>391
関東が全てか 痛いぞｗ
関東が全てか 痛いぞｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 14:05:43.84 ID:YmhpSMhh0
宣言引っ込めちゃう事すらある昨今
何を言っているのやら、、、
何を言っているのやら、、、
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 14:09:55.63 ID:h43SmX3P0
大前提として誤解の方向に向かってるが
「夏ですね」という季節を否定するなら
春 秋 冬 のどれかを用いるのが正解で
雨季や乾季を取り上げても無意味かと思われ。
「夏ですね」という季節を否定するなら
春 秋 冬 のどれかを用いるのが正解で
雨季や乾季を取り上げても無意味かと思われ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:22:31.85 ID:Q8Zl+Nfm0
「梅雨明け」でググればどこが明けてないのか一発で解るのに、
情弱はどこまで行っても情弱だと再確認できた。
情弱はどこまで行っても情弱だと再確認できた。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:40:06.40 ID:uGQK1rxZ0
梅雨が明けてようがいまいが、今が夏なのは否定できないと思う。
子供は「夏休み」ですよね。
というまにもうすぐお盆ですが、それでも夏ではないとは？
子供は「夏休み」ですよね。
というまにもうすぐお盆ですが、それでも夏ではないとは？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:45:41.21 ID:Q8Zl+Nfm0
そのことと、情弱が１ヒキ紛れ込んでいることに何の関係が？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:54:55.16 ID:YmhpSMhh0
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/01(木) 22:14:48.09 ID:YZk/jNMFO
夏（休みなので子供がたくさん）ですね
毎年のことですが
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/01(木) 23:48:51.75 ID:qz3I04TJ0
まだ梅雨だよ
（マジレスかボケか不明）
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/02(金) 08:15:15.03 ID:DmW2E+cQ0 [1/2]
ヒキってネットばかりしてると↑のような季節も分からないおじちゃんになるから
よい子のみんなは気をつけましょうね
（マジレス）
つまり>>382が一番痛いってことで
手を打とうじゃないか
夏（休みなので子供がたくさん）ですね
毎年のことですが
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/01(木) 23:48:51.75 ID:qz3I04TJ0
まだ梅雨だよ
（マジレスかボケか不明）
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/02(金) 08:15:15.03 ID:DmW2E+cQ0 [1/2]
ヒキってネットばかりしてると↑のような季節も分からないおじちゃんになるから
よい子のみんなは気をつけましょうね
（マジレス）
つまり>>382が一番痛いってことで
手を打とうじゃないか
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 17:37:42.39 ID:IQmdic7v0
ここまで粘着すると精神病なんじゃないかと思うわ
いいかげんスレチだし空気悪くなるんで
ママにいいつけるかメモ帳にでも書いてろガキ
いいかげんスレチだし空気悪くなるんで
ママにいいつけるかメモ帳にでも書いてろガキ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:35:31.58 ID:8dlTkklr0
停止してる車と衝突したら0:100で動いてた車が悪いってよく聞くけど、
動いてる車同士なら責任大の方が、止まってたら責任ゼロになる（or責任割合が小さくなる）こともある？
例えば、
一時停止無視の車が突然優先道路に出てきて、お互いすぐ急ブレーキ。
ドライブレコーダーで確認すると、ほんのわずかの差で飛び出した車の方が先に止まっていて、
「優先道路の車が止まっている車の横っ腹に突っ込んだ事故」のようなケースは？
動いてる車同士なら責任大の方が、止まってたら責任ゼロになる（or責任割合が小さくなる）こともある？
例えば、
一時停止無視の車が突然優先道路に出てきて、お互いすぐ急ブレーキ。
ドライブレコーダーで確認すると、ほんのわずかの差で飛び出した車の方が先に止まっていて、
「優先道路の車が止まっている車の横っ腹に突っ込んだ事故」のようなケースは？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:54:06.42 ID:eDSlnr+xO
エンジンオイルの 保存は
何年ぐらいもちますか？
何年ぐらいもちますか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 22:32:10.66 ID:G7yIxEJh0
>>401
一時停止無視してきた車が悪い。
一時停止無視してきた車が悪い。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 22:41:55.16 ID:h43SmX3P0
>>401
停まってる云々はデマなので信じないで良い
事故を発生させた要因や原因で責任を問われるので
動くとか停まるとかはマッタク関係ない。
駐車車両でも刑事責任や賠償責任を問われた判例はある
（違法駐車により回避車両の死亡事故だったかな）
被害者が走っていようが、走ってはいけない車が走って
来たら責任は違法側に偏る
信号無視や分離反対車線に飛び込んだり落下してきた
車両との事故
誰が重い責任で、それを常識範囲で注意、回避の義務や
可能性があったかが重要で
分離の高速道に反対車線から飛来して逆走したような
車両に遵法の走行車が当たったって責任は問われない
停まってる云々はデマなので信じないで良い
事故を発生させた要因や原因で責任を問われるので
動くとか停まるとかはマッタク関係ない。
駐車車両でも刑事責任や賠償責任を問われた判例はある
（違法駐車により回避車両の死亡事故だったかな）
被害者が走っていようが、走ってはいけない車が走って
来たら責任は違法側に偏る
信号無視や分離反対車線に飛び込んだり落下してきた
車両との事故
誰が重い責任で、それを常識範囲で注意、回避の義務や
可能性があったかが重要で
分離の高速道に反対車線から飛来して逆走したような
車両に遵法の走行車が当たったって責任は問われない
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 22:43:06.76 ID:h43SmX3P0
>>402
密閉10年、開封後密閉9年8ヶ月くらいじゃねーか？
密閉10年、開封後密閉9年8ヶ月くらいじゃねーか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 23:11:39.85 ID:WZxIZQBN0
俺も追突されそうになった
下図のような左折は舗装で右折は砂利道のＴ字路交差点で右からはほとんど来ることがないからみんな徐行して左折するのが大半
その流れを反してか一時停止したら後続の車は急ブレーキし車が大きく沈んだ
たぶん俺の事うらんでると思う
下図のような左折は舗装で右折は砂利道のＴ字路交差点で右からはほとんど来ることがないからみんな徐行して左折するのが大半
その流れを反してか一時停止したら後続の車は急ブレーキし車が大きく沈んだ
たぶん俺の事うらんでると思う
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 23:41:10.84 ID:bozN0SBF0
>>401
そもそも、それは「停止している車」ではなく「停止した車」だ
そもそも、それは「停止している車」ではなく「停止した車」だ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 23:53:08.36 ID:8sN3AMTU0
>>401
オマエ、バカだろ いや、悪いけどマジでｗ
オマエ、バカだろ いや、悪いけどマジでｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 00:11:01.98 ID:q0gFDH/D0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 00:33:27.64 ID:H/ztDbOl0
過失割合が逆転するまではないだろうが…
相手が外資系保険または無保険で手慣れた奴、こちらが交渉に弱い某保険屋だと10:0にならんこともある
裁判もいいけど、ドラレコの証拠物件効力も過信できるほどじゃない
例え完全勝利しても相手が払うか払えるかとか別問題
相手が外資系保険または無保険で手慣れた奴、こちらが交渉に弱い某保険屋だと10:0にならんこともある
裁判もいいけど、ドラレコの証拠物件効力も過信できるほどじゃない
例え完全勝利しても相手が払うか払えるかとか別問題
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 18:11:01.78 ID:Ou6vvVPT0
すいません、些細な質問ですがアドバイスいただければ幸いです。
今まで週休2日だったのですが、転職して週休1日以下になりました。勤務時間は8時半～21時くらいまでです。
再来月に8万キロの車の車検の時期になるのですが、ディーラーやコバック等のチェーン店に車検に出して代車を借りるとします。
週休1日以下なので車検に出して次取りに行ける日まで6～7日は空いてしまいますが、そこまで代車って借りれるものなのでしょうか？
仕事帰りは21時過ぎなのでディーラーやコバックは閉まっていると思うので・・・
今まで週休2日だったのですが、転職して週休1日以下になりました。勤務時間は8時半～21時くらいまでです。
再来月に8万キロの車の車検の時期になるのですが、ディーラーやコバック等のチェーン店に車検に出して代車を借りるとします。
週休1日以下なので車検に出して次取りに行ける日まで6～7日は空いてしまいますが、そこまで代車って借りれるものなのでしょうか？
仕事帰りは21時過ぎなのでディーラーやコバックは閉まっていると思うので・・・
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 18:19:36.35 ID:ZtdQ6bBH0
>>411
当日でいいじゃん
当日でいいじゃん
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 18:28:43.88 ID:Ou6vvVPT0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 19:06:58.50 ID:+eHo4S4Y0
車種スレにも書いたんだが、旧い車種なせいかとんとレスが無い。
というわけで、こちらでも一般論として意見を聞かせて欲しい。
車種は15年落ちのインテグラR。
-----
フロントウインドウに跳ね石でブルズアイ！
直径1cmにも満たない綺麗な真円、しかも運転席に座ったら
ワイパーに重なって視界にはほぼ影響が無い。
さて、どうしたもんか。
1.保険でガラス交換、等級変化なし、ただし免責5万円
2.ショップでリペア、1万5千円くらい。
3.DIYでリペア、キットで3千円くらい。
ちなみにもうすぐ車検で、まだまだ乗るつもりだったから、このタイミングで
タイベルやブッシュなど30万円ほどかけてリフレッシュするつもりだった。
とりあえずDIYしてみて、うまくいかなかったら交換、かなあ。
というわけで、こちらでも一般論として意見を聞かせて欲しい。
車種は15年落ちのインテグラR。
-----
フロントウインドウに跳ね石でブルズアイ！
直径1cmにも満たない綺麗な真円、しかも運転席に座ったら
ワイパーに重なって視界にはほぼ影響が無い。
さて、どうしたもんか。
1.保険でガラス交換、等級変化なし、ただし免責5万円
2.ショップでリペア、1万5千円くらい。
3.DIYでリペア、キットで3千円くらい。
ちなみにもうすぐ車検で、まだまだ乗るつもりだったから、このタイミングで
タイベルやブッシュなど30万円ほどかけてリフレッシュするつもりだった。
とりあえずDIYしてみて、うまくいかなかったら交換、かなあ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 20:46:59.16 ID:9UCHzfdl0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 21:54:05.47 ID:i0K/V2LX0
前の車が黄色信号で加速したから自分も突破しようとしたら、
前の車は信号突破せず急ブレーキで停止してそこに追突。
単なる追突？前の車は危険運転になる？
前の車は信号突破せず急ブレーキで停止してそこに追突。
単なる追突？前の車は危険運転になる？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 21:56:06.12 ID:ypHkbBOgO
車のスペアキーって家の鍵と同じようにホームセンターなどで簡単に作れるのですか？
もちろんスマートキーやリモコンキーではなく普通の鍵のはなしです。
もちろんスマートキーやリモコンキーではなく普通の鍵のはなしです。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:05:20.96 ID:i0K/V2LX0
単なる鍵なら作れる。
イモビライザー付なら鍵の形は作れても、認証されないのでエンジンはかからない。
イモビライザー付なら鍵の形は作れても、認証されないのでエンジンはかからない。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:19:41.11 ID:zBdXTj3+0
>>414
どのみち、フロントガラスが損傷したままじゃ車検通らないだろ
DIYだと通せない可能性があるから、車検出すトコに補修の相談したら？
オレも経験あるけど、最悪ガラス交換だと脅されたが、結果は補修の数千円で済んだよ
どのみち、フロントガラスが損傷したままじゃ車検通らないだろ
DIYだと通せない可能性があるから、車検出すトコに補修の相談したら？
オレも経験あるけど、最悪ガラス交換だと脅されたが、結果は補修の数千円で済んだよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:21:35.17 ID:NxD9C98T0
旧型の大型トラック（８０～９０年代くらい）のペーパークラフト作りたくて、図面を入手したいんだが
メーカーに問い合わせたら図面入手可能ですかね？
ついさっき知ったが
明日問い合わせてみようと思ったらみんな平日以外休みかよ…くっそ
しかも１７時までって完全に仕事中の時間と被ってるわちくしょう
メーカーに問い合わせたら図面入手可能ですかね？
ついさっき知ったが
明日問い合わせてみようと思ったらみんな平日以外休みかよ…くっそ
しかも１７時までって完全に仕事中の時間と被ってるわちくしょう
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:22:54.81 ID:zBdXTj3+0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:38:09.69 ID:DUHr0G690
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 23:07:37.80 ID:GOGFE8cn0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 23:42:23.45 ID:i0K/V2LX0
乗ってる車と別のメーカーのディーラーに行って、
ある車のオプションパーツのみを注文することってできる？
例えばホンダの車に乗ってて、付き合いも無いトヨタカローラ店に行って
ある車のオプションのドリンクホルダーだけ注文とか。
ある車のオプションパーツのみを注文することってできる？
例えばホンダの車に乗ってて、付き合いも無いトヨタカローラ店に行って
ある車のオプションのドリンクホルダーだけ注文とか。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:03:21.37 ID:btB6WLbG0
>>424
「ある車」が日産車とか非常識でなくてカローラ店で扱ってる車種なら
足は関係ないでしょ。
でも年式とかマイナー前後でパーツが変わる事もあるので
できれば、ある車の車検証のコピーを持ってった方がいいかも。
「ある車」が日産車とか非常識でなくてカローラ店で扱ってる車種なら
足は関係ないでしょ。
でも年式とかマイナー前後でパーツが変わる事もあるので
できれば、ある車の車検証のコピーを持ってった方がいいかも。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 03:34:28.35 ID:F1Aqh9kR0
>>423
海外のトラックでよければトラックのゲームの改造データから抜き出せそう
海外のトラックでよければトラックのゲームの改造データから抜き出せそう
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 08:44:25.69 ID:HCscwvyrO
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 09:21:04.67 ID:01ditwD/O
86の図面はどこかに登録してあるって書いてあったなあ。パーツメーカーが作りやすいように。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 09:25:08.33 ID:IrOe0bqrO
元の鍵が全部金属でｴﾝｼﾞﾝかかるならｲﾓﾋﾞ無し、ｶﾊﾞｰ付きならｲﾓﾋﾞ装着の可能性が出てきます、最近の鍵屋はｶﾊﾞｰ付きならｲﾓﾋﾞ付きなのか機械を使って判定してから作成している所が増えてますよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 09:37:03.30 ID:Zu+BYx610
車種とグレード上げればここの人たちが看破しそうなもんだけど。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 09:49:00.07 ID:GfJmkg0B0
会社に無断で合鍵作ろうという話だよね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:01:20.54 ID:ZScQSbEd0
>>427
会社の車両管理してる部署に聞けばわかるんじゃね？
会社の車両管理してる部署に聞けばわかるんじゃね？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 12:29:18.12 ID:7aKur5o00
ハイブリッドを買っても年4万キロ走らないと費用回収できないのはホントですか？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 13:08:49.26 ID:GzmUwCaw0
フロントのラジエーター？のとこの虫やごみをとりたいのですがこの部分の隙間って一般にどうやって外すのですか？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 13:51:13.34 ID:AGF89Y260
来年車検の2500ccセダンに乗ってるんですが、自損事故で
修理代30万円程度の見積もりになりました
年式旧くなって今年から自動車税も上がったくらいなので
廃車→軽に買換えでもいいんですが、車自体は気に入っていた事
走行5万km程度で状態も悪くなかった事、軽でも新車購入すれば
100万やそこらはかかる為、維持費は年10万位は安くなると言っても
修理との価格差70万かそこらを取り戻すには5年以上
車種によってはもっとかかる事、等色々あってどうするか迷っています
基本片道20km程度の通勤しか使わないので軽じゃ駄目とかはないですし
来年消費税も上がるようなので買換えるならそれ以前に済ませたいんですが
修理か軽に買換え、どちらにしたもんでしょうか？
修理代30万円程度の見積もりになりました
年式旧くなって今年から自動車税も上がったくらいなので
廃車→軽に買換えでもいいんですが、車自体は気に入っていた事
走行5万km程度で状態も悪くなかった事、軽でも新車購入すれば
100万やそこらはかかる為、維持費は年10万位は安くなると言っても
修理との価格差70万かそこらを取り戻すには5年以上
車種によってはもっとかかる事、等色々あってどうするか迷っています
基本片道20km程度の通勤しか使わないので軽じゃ駄目とかはないですし
来年消費税も上がるようなので買換えるならそれ以前に済ませたいんですが
修理か軽に買換え、どちらにしたもんでしょうか？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 14:14:35.66 ID:0Z+F01J30
そこまで分析できてるんなら、後は自分で決めるしかないんではなかろうか。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 14:48:02.70 ID:uJNSXjGN0
>>434
高圧洗浄
高圧洗浄
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 15:35:33.39 ID:21702gBK0
>>435
軽は乗ったことありますか？
もしないようなら、一度、軽を試乗してみると、もう一つ大きな判断ヨウ素が加わると思う。
自転車に乗るときを思い出すといいんだが、そこそこのｽﾋﾟｰﾄﾞで巡航しているときよりも、
発進時と登り坂で大きなパワーを必要とする。
たぶん2500ccから軽に乗り返ると、今までなんてことない坂、流れの速い道の交差点や合流で、
悲鳴のように唸りをあげるエンジン音ともたつきぶりに毎日ストレスや恐怖感を感じることになると思うよ。
1600から乗り換えた者より。
軽は乗ったことありますか？
もしないようなら、一度、軽を試乗してみると、もう一つ大きな判断ヨウ素が加わると思う。
自転車に乗るときを思い出すといいんだが、そこそこのｽﾋﾟｰﾄﾞで巡航しているときよりも、
発進時と登り坂で大きなパワーを必要とする。
たぶん2500ccから軽に乗り返ると、今までなんてことない坂、流れの速い道の交差点や合流で、
悲鳴のように唸りをあげるエンジン音ともたつきぶりに毎日ストレスや恐怖感を感じることになると思うよ。
1600から乗り換えた者より。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 15:53:01.08 ID:0NUbUeOh0
>>438
すぐ慣れるわ
すぐ慣れるわ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 17:28:55.05 ID:svUjwZjET
>>439
そうでもない。
>438じゃないけど坂が少ない地域なら別だが、急坂が有って三乗したら恐怖だよ。
ATの1(LOW)に入れてもエンジン壊れたかと思うくらい進まないから。
全開しているのに時速10km以下になる場合もある。交差点は無理しなければ問題ない。
普段3Lセダン乗りだが、お袋の軽（タボなし）に乗る時は道を選んで走っている。
そうでもない。
>438じゃないけど坂が少ない地域なら別だが、急坂が有って三乗したら恐怖だよ。
ATの1(LOW)に入れてもエンジン壊れたかと思うくらい進まないから。
全開しているのに時速10km以下になる場合もある。交差点は無理しなければ問題ない。
普段3Lセダン乗りだが、お袋の軽（タボなし）に乗る時は道を選んで走っている。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 17:31:59.76 ID:AGF89Y260
>>436
まぁ最終的には自分で決めるしかないのはその通りなんですが
現時点で客観的な見方が出来ているか自信がなかったもので…
>>438
一応免許取り立ての頃に一年ほど
ただ十数年前の話なので車の記憶はあやふやですし
試乗はしてみた方が良いかもしれませんね
ターボ付きだと値段高くもなるし燃費や減税分も
出費が多くなるようなので無しでどのくらい走るか…
まぁ最終的には自分で決めるしかないのはその通りなんですが
現時点で客観的な見方が出来ているか自信がなかったもので…
>>438
一応免許取り立ての頃に一年ほど
ただ十数年前の話なので車の記憶はあやふやですし
試乗はしてみた方が良いかもしれませんね
ターボ付きだと値段高くもなるし燃費や減税分も
出費が多くなるようなので無しでどのくらい走るか…
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 17:33:30.73 ID:etYHMQ/I0
>>433
年4万じゃなくて走行6万キロ（プリウスと同格のプレミオ比較）
それと費用はどうやっても回収できないんで
燃費の差で埋まるのはハイブリッド上乗せ分の数十万だけ
>>435
見栄と燃費と安全性のバランスを考えて
VWのup!あたりにでもすれば？
軽はデイズとかN-BOXとか宣伝しまくってるけど
カマ掘られてサンドイッチされたり横から衝突されたら命に関わるぞ
養う家族がいるなら、軽はやめとき
年4万じゃなくて走行6万キロ（プリウスと同格のプレミオ比較）
それと費用はどうやっても回収できないんで
燃費の差で埋まるのはハイブリッド上乗せ分の数十万だけ
>>435
見栄と燃費と安全性のバランスを考えて
VWのup!あたりにでもすれば？
軽はデイズとかN-BOXとか宣伝しまくってるけど
カマ掘られてサンドイッチされたり横から衝突されたら命に関わるぞ
養う家族がいるなら、軽はやめとき
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 18:03:37.66 ID:AGF89Y260
>>440
そんなに走らんもんですか？
余裕は少なくなるにしろ一応重量も半分位になるので
そこまでは想定してませんでした
>>442
確かに安全性考えたら軽は大丈夫かなという部分も無いではないんですが
職場の駐車場が軽専用(職場の隣)と軽＆普通車用(徒歩10数分)の
二つあって毎日歩くのが結構面倒だったので、もし買換えるなら
軽にしようと思ってたんですよ
そんなに走らんもんですか？
余裕は少なくなるにしろ一応重量も半分位になるので
そこまでは想定してませんでした
>>442
確かに安全性考えたら軽は大丈夫かなという部分も無いではないんですが
職場の駐車場が軽専用(職場の隣)と軽＆普通車用(徒歩10数分)の
二つあって毎日歩くのが結構面倒だったので、もし買換えるなら
軽にしようと思ってたんですよ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 18:13:33.04 ID:0NUbUeOh0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 18:19:52.22 ID:OpLdTaPE0
会社の社用車で軽に初めて乗ったけど、数十km/hでも必死で頑張ってる感のあるエンジンとか、
車内の圧迫感、トラックに囲まれた時の恐怖感はなかったな。
あれで軽は選択肢から外れた。
車内の圧迫感、トラックに囲まれた時の恐怖感はなかったな。
あれで軽は選択肢から外れた。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 18:24:11.86 ID:0NUbUeOh0
>>445
何十年前の軽だよｗｗｗ
何十年前の軽だよｗｗｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 18:27:16.73 ID:svUjwZjET
>>443
少なくともJB6（ホンダライフ旧型）は走らないｗ
家の近くに一車線半くらい（軽と普通車がすれ違える程度で距離300m、高低差38mの道があるが、
この登り途中で三乗、対向が来て一時停止でもしたら加速しないと感じるレベルｗ
リアル結構辛い。お袋の軽だとこの道と数箇所は通らない方向で走るｗ
1.5Lクラスミニバンでも全く問題ないけど、タボなし軽の弱さを知った。
少なくともJB6（ホンダライフ旧型）は走らないｗ
家の近くに一車線半くらい（軽と普通車がすれ違える程度で距離300m、高低差38mの道があるが、
この登り途中で三乗、対向が来て一時停止でもしたら加速しないと感じるレベルｗ
リアル結構辛い。お袋の軽だとこの道と数箇所は通らない方向で走るｗ
1.5Lクラスミニバンでも全く問題ないけど、タボなし軽の弱さを知った。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 21:14:03.56 ID:aMwr/qScP
>>435
完全につなぎとして割り切るならアルトワークスやワゴンR RRみたいな古いターボ車を買うと良いかもしれないね
NAの軽は坂道が多かったり、バイパスや高速を常用するのならお勧めはしない
走れない訳ではないが2.5と比べると余力は無い。踏み方走り方を考えるか、ルートを考えるかのどっちかを強いられる。
どうしても新車を買うのならN-oneのツアラーターボが113万位から有るからそれを買うしかないが、あの車は好みが分かれるからな…
かといってワゴンRやムーヴだと150万の上だしね。それ位出せるなら、中古なら3Lターボ、新車でも色々なコンパクトカーが見えてくる。
とりあえず今アンタに出来るのは、様々なサイトを見たり、実際に軽に試乗する事しかない。
結局決めるのは自分自身だから、アンタが乗りたい車を決めるしかないんだ。
完全につなぎとして割り切るならアルトワークスやワゴンR RRみたいな古いターボ車を買うと良いかもしれないね
NAの軽は坂道が多かったり、バイパスや高速を常用するのならお勧めはしない
走れない訳ではないが2.5と比べると余力は無い。踏み方走り方を考えるか、ルートを考えるかのどっちかを強いられる。
どうしても新車を買うのならN-oneのツアラーターボが113万位から有るからそれを買うしかないが、あの車は好みが分かれるからな…
かといってワゴンRやムーヴだと150万の上だしね。それ位出せるなら、中古なら3Lターボ、新車でも色々なコンパクトカーが見えてくる。
とりあえず今アンタに出来るのは、様々なサイトを見たり、実際に軽に試乗する事しかない。
結局決めるのは自分自身だから、アンタが乗りたい車を決めるしかないんだ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:26:06.99 ID:85ZV+OJ/O
（ｷﾘｯ）
いや、いい意見だと思うよ
いや、いい意見だと思うよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:28:42.19 ID:GzmUwCaw0
軽って70km/hあたりからエンジン音が不安になる
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:35:37.55 ID:Qm6gYBJP0
>>443
近距離がメインみたいだし、海苔味や走行性能はさほど気にならないと思うから
他方、古くなった車は、いつ大きな故障を起こすか分からないってリスクが逓増する。
だから軽に一票。ただし、軽にも色々あるから、必ず乗って決めてね。
汎用性を持たせたいならコンパクトでもいい。 ただし中古の2.5Lと新車の比較だよ
>>447
残念ながら、その型のライフは走らないよ。
でも、同じゲタ車でも、同年代のミニカは十分走る。ムーブもそう。
反対に、今のN-BOXとか乗ってみ？ サイズからは想像できないくらい十分走るよ。
所詮は軽だ、って感覚を拭えないなら、
オマイは相対評価ができない人だから、あまり他人に対して強弁するもんじゃない。
近距離がメインみたいだし、海苔味や走行性能はさほど気にならないと思うから
他方、古くなった車は、いつ大きな故障を起こすか分からないってリスクが逓増する。
だから軽に一票。ただし、軽にも色々あるから、必ず乗って決めてね。
汎用性を持たせたいならコンパクトでもいい。 ただし中古の2.5Lと新車の比較だよ
>>447
残念ながら、その型のライフは走らないよ。
でも、同じゲタ車でも、同年代のミニカは十分走る。ムーブもそう。
反対に、今のN-BOXとか乗ってみ？ サイズからは想像できないくらい十分走るよ。
所詮は軽だ、って感覚を拭えないなら、
オマイは相対評価ができない人だから、あまり他人に対して強弁するもんじゃない。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:56:03.99 ID:svUjwZjET
>>451
その前のライフもミラもアクティも走らなかったんだがｗ
結局、タボなしの軽で坂が有るかどうか、三乗以上って条件なんだけどね。
一人で買い物逝くのや高速二乗で走行くらいは全く問題ないけど、
多乗した時は登坂時のパワー不足に悩まされる可能性が高いだけ。
昔々アルトワークスで泥競技も走った事もあるから、書いているのは事実だし
それ程外れた事は書いていないつもりなんだがねぇ。
あと、ムーブは無いわｗ
同じ道を走っていないから証拠はないけど、義弟嫁のムーブ運転して
お袋のライフより反応遅いし立ち上がり重いからダメだと思った。
その前のライフもミラもアクティも走らなかったんだがｗ
結局、タボなしの軽で坂が有るかどうか、三乗以上って条件なんだけどね。
一人で買い物逝くのや高速二乗で走行くらいは全く問題ないけど、
多乗した時は登坂時のパワー不足に悩まされる可能性が高いだけ。
昔々アルトワークスで泥競技も走った事もあるから、書いているのは事実だし
それ程外れた事は書いていないつもりなんだがねぇ。
あと、ムーブは無いわｗ
同じ道を走っていないから証拠はないけど、義弟嫁のムーブ運転して
お袋のライフより反応遅いし立ち上がり重いからダメだと思った。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 23:00:04.62 ID:85ZV+OJ/O
ここ質問スレだし、軽の是非を議論するならそういうスレへ移動してくれんかな
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 23:16:01.95 ID:0NUbUeOh0
軽ネガに必死な奴って何処にでも湧くし分かり易い
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 23:58:54.55 ID:AGF89Y260
様々な御意見ありがとうございます
やはり試乗してみない事には何とも言えませんが
とりあえず軽量なミライースとアルトエコ
あとN-ONEのターボあたりを検討してみようと思います
やはり試乗してみない事には何とも言えませんが
とりあえず軽量なミライースとアルトエコ
あとN-ONEのターボあたりを検討してみようと思います
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 00:17:36.18 ID:h5k/oSiG0
家族が室内灯を数日点灯したままにしてしまいバッテリーをあげてしまいました。
それを知人に話したらバッテリーの電極を綺麗にする電撃丸とかいう錠剤と、強化剤の電撃ゲルマという錠剤を入れるのを勧められました。
また、バッテリーにちょっとでも充電できるようにシガーソケットに挿す太陽電池パネルも勧められましたが計算だとせいぜい0.1A程度しか充電できないようです。
こういった物って効果はあるのでしょうか？
それを知人に話したらバッテリーの電極を綺麗にする電撃丸とかいう錠剤と、強化剤の電撃ゲルマという錠剤を入れるのを勧められました。
また、バッテリーにちょっとでも充電できるようにシガーソケットに挿す太陽電池パネルも勧められましたが計算だとせいぜい0.1A程度しか充電できないようです。
こういった物って効果はあるのでしょうか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 00:47:03.33 ID:kmnfrF58O
駄目になる｢前｣の予防法としてはほんの少し有効、駄目になってからだと無駄です
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 01:02:28.55 ID:6OrtanLl0
>>456
数学的に答えると、効果はある。物理学的に答えると、金の無駄。 って感じかなｗ
数学的に答えると、効果はある。物理学的に答えると、金の無駄。 って感じかなｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 03:28:33.65 ID:jabFEJv8T
>>456
JAF呼んだ方が早い
JAF呼んだ方が早い
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 09:24:47.46 ID:HsE6stYf0
昨日街中を走っていて見かけた車に興味を持ちました。
次の条件に該当する車名教えて欲しいです。
1)背の比較的低い5ドア。ミニバン？ステーションワゴン？
2)フロントウィンドウの傾斜はきつい。
3)初代イプサムのように、後ろから側面に窓が周り込むような感じ。
4)これは主観ですが、精悍なイメージ、外車かも…。
ヒントが曖昧かつ少なくて申し訳ないですが、
ひょっとしてこれじゃないか？っていう情報でも頂ければ有りがたいです。
また、板違い、スレ違いであれば誘導をお願いします。
よろしくお願いします。
次の条件に該当する車名教えて欲しいです。
1)背の比較的低い5ドア。ミニバン？ステーションワゴン？
2)フロントウィンドウの傾斜はきつい。
3)初代イプサムのように、後ろから側面に窓が周り込むような感じ。
4)これは主観ですが、精悍なイメージ、外車かも…。
ヒントが曖昧かつ少なくて申し訳ないですが、
ひょっとしてこれじゃないか？っていう情報でも頂ければ有りがたいです。
また、板違い、スレ違いであれば誘導をお願いします。
よろしくお願いします。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 09:25:29.25 ID:OS8/oX6N0
>>455
動力性能以外にも、軽トラの装備や乗り心地でも不満がないならともかく
軽規格でも登録車と同じ前席２人分のスペースを確保するなら、
シートもボディも緩衝材なんかもすべて薄くしなくてはいけないということ。
それが防音、防振、といった乗り心地、横風とかの受けたときの安心感にもつながる。
いままで当たり前だったものがなくなる。割り切れるか。耐えられないか。
防音に配慮した分譲マンションと隣室の咳払いさえ分かるレオパレス、東横イン位の差はある。
動力性能以外にも、軽トラの装備や乗り心地でも不満がないならともかく
軽規格でも登録車と同じ前席２人分のスペースを確保するなら、
シートもボディも緩衝材なんかもすべて薄くしなくてはいけないということ。
それが防音、防振、といった乗り心地、横風とかの受けたときの安心感にもつながる。
いままで当たり前だったものがなくなる。割り切れるか。耐えられないか。
防音に配慮した分譲マンションと隣室の咳払いさえ分かるレオパレス、東横イン位の差はある。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 11:39:05.79 ID:n4rbbDRT0
>>461
クドい
クドい
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 11:49:24.96 ID:2kgy4di10
>>460
アルデオ？
アルデオ？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 11:56:55.16 ID:8qGkN8Mw0
>>460
イプサムと姉妹車のガイアとか？
イプサムと姉妹車のガイアとか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 12:45:59.06 ID:6OrtanLl0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:00:10.02 ID:HsE6stYf0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:23:09.61 ID:uOietOT6O
古いホンダライフなんですが、
運転席の後ろの鍵だけリモコンキーでも鍵で開けても空かなくなってしまったんですが
ディーラーに持っていかないと直らないでしょうか？
運転席の後ろの鍵だけリモコンキーでも鍵で開けても空かなくなってしまったんですが
ディーラーに持っていかないと直らないでしょうか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:23:59.42 ID:n4rbbDRT0
嫌なら窓割っても良いんじゃね
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:32:57.89 ID:WAanal6h0
>>467
リモコンであくならカギのヤマが原因じゃないな
部品の緩みでシリンダーの位置がずれたのかねぇ
その程度ならディーラーでも民間整備工場でも数千円で直るが
ディーラーだとアッセン交換で高額請求→もう古いクルマ買い替えましょう、
ってなるかもねｗ
リモコンであくならカギのヤマが原因じゃないな
部品の緩みでシリンダーの位置がずれたのかねぇ
その程度ならディーラーでも民間整備工場でも数千円で直るが
ディーラーだとアッセン交換で高額請求→もう古いクルマ買い替えましょう、
ってなるかもねｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:33:43.23 ID:WAanal6h0
↑
×リモコンであくなら
○リモコンでもあかないなら
×リモコンであくなら
○リモコンでもあかないなら
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:40:43.55 ID:nB0SRLQB0
ドアの内張はがしてアクチュエータの配線に通電確認できたら、そのへんの解体屋でモーターもらってくればok
部品代取られても数百円、気のいいとこなら手間かけない客にはタダ 夏休みの工作レベル
部品代取られても数百円、気のいいとこなら手間かけない客にはタダ 夏休みの工作レベル
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:45:48.59 ID:n4rbbDRT0
>>471
内装めくるレベルすらチンプンカンプンな人だと思うがｗ
内装めくるレベルすらチンプンカンプンな人だと思うがｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:47:18.82 ID:nB0SRLQB0
あぁその前にロックピン動くかどうかか
どっちにしろ内張剥がして覗いてみては
どっちにしろ内張剥がして覗いてみては
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 23:21:25.08 ID:uOietOT6O
リモコンやカギでロックはかかるけど開錠ができないんです。
音は鳴ってるんですけどね。
音は鳴ってるんですけどね。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 23:41:13.41 ID:n4rbbDRT0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 23:58:32.07 ID:587Ob5ez0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:33:54.64 ID:4DfdoR7M0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:46:49.42 ID:5t7nCCUVT
>>477
さすがにその時代のライフにゃ外付けリモコンは無理だろｗｗｗ
さすがにその時代のライフにゃ外付けリモコンは無理だろｗｗｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 01:07:42.82 ID:4DfdoR7M0
>>478
ミツバあたりのキットじゃないのか？ｗ
ミツバあたりのキットじゃないのか？ｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 08:23:00.56 ID:L8l4vxOG0
ディーラーのドリンクは一人一杯までですか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 08:39:58.78 ID:RII32D6kO
待ち時間が長ければ何杯でも
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 21:59:23.09 ID:ARc6RpIW0
法定点検で1時間くらい本読んで待ってたけど、グラスの残りが1/3くらいになったら
おかわり要るか尋ねてきたな。
おかわり要るか尋ねてきたな。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:52:02.18 ID:TIKbINTo0
時間かかる点検や車検で
待合室のテーブル占拠する客って困るんだよなぁ
空気読んで近くの店でも回るか、
そうした施設がないなら引き取りサービス使って欲しいわ
待合室のテーブル占拠する客って困るんだよなぁ
空気読んで近くの店でも回るか、
そうした施設がないなら引き取りサービス使って欲しいわ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:54:49.70 ID:RII32D6kO
無料で代車出せばいいじゃん
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 23:52:04.82 ID:ARc6RpIW0
どうせボーナス前の繁盛期でもテーブル1/3も埋まってないし、
代車借りても1時間じゃどこにも寄れるとこ無いしなw
代車借りても1時間じゃどこにも寄れるとこ無いしなw
過去の書き込みでお世話になりました
エンジンオイルを交換して一応始動させました
また質問というか相談なのですが
今度は「オイルの量」がちょっとわけわからない状態なのです
古いエンジンオイルを上抜きで完全に抜ききったら４，２Ｌほど抜けました
４Ｌ缶のオイルを買ってきて、ゲージのＨＬ間でちょうどいいとこまで入れると３，１Ｌほどしか入りませんでした
この差にちょっと驚いています
というのも、古いほうのエンジンオイルはディーラー車検時に交換されたもので
ゲージに正しくあわせるとディーラーの量調整が間違ってたのか・・・？？となるからです
で、取説を見ると「オイルのみ交換時は３，２Ｌ入れろ」「フィルターも換えたなら３，７Ｌ入れろ」とあります
ディーラーの４，２Ｌが正しいのか
目で見たゲージの３Ｌちょいが正しいのか
取説の３，２Ｌ、３，７Ｌが正しいのか、どれが正解なんでしょう？＜これが質問です
取説の後者のオイル量がおそらく規定量なのだと私は推測するのですが
それじゃゲージで測るとべらぼうに多すぎなので「ゲージのＨＬ間でオイル入れてください」って取説自体が
矛盾してて意味分かりませんｗ
車種、元年式のシルビア（CA18DE）です
ネットでもSRエンジンの情報はやたら多く出るのですが、初期のCAエンジンの情報はなかなか無く苦労しています
父は「古い車やから、ディーラのプロなんかは経年劣化考えて多めに入れるんやろ」と…
どうなんでしょう、今はちょっと怖いので取説の間をとって３，５Ｌ入れてます
長文で大変申し訳ありません、お暇があるときに回答もらえると助かります
エンジンオイルを交換して一応始動させました
また質問というか相談なのですが
今度は「オイルの量」がちょっとわけわからない状態なのです
古いエンジンオイルを上抜きで完全に抜ききったら４，２Ｌほど抜けました
４Ｌ缶のオイルを買ってきて、ゲージのＨＬ間でちょうどいいとこまで入れると３，１Ｌほどしか入りませんでした
この差にちょっと驚いています
というのも、古いほうのエンジンオイルはディーラー車検時に交換されたもので
ゲージに正しくあわせるとディーラーの量調整が間違ってたのか・・・？？となるからです
で、取説を見ると「オイルのみ交換時は３，２Ｌ入れろ」「フィルターも換えたなら３，７Ｌ入れろ」とあります
ディーラーの４，２Ｌが正しいのか
目で見たゲージの３Ｌちょいが正しいのか
取説の３，２Ｌ、３，７Ｌが正しいのか、どれが正解なんでしょう？＜これが質問です
取説の後者のオイル量がおそらく規定量なのだと私は推測するのですが
それじゃゲージで測るとべらぼうに多すぎなので「ゲージのＨＬ間でオイル入れてください」って取説自体が
矛盾してて意味分かりませんｗ
車種、元年式のシルビア（CA18DE）です
ネットでもSRエンジンの情報はやたら多く出るのですが、初期のCAエンジンの情報はなかなか無く苦労しています
父は「古い車やから、ディーラのプロなんかは経年劣化考えて多めに入れるんやろ」と…
どうなんでしょう、今はちょっと怖いので取説の間をとって３，５Ｌ入れてます
長文で大変申し訳ありません、お暇があるときに回答もらえると助かります
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 00:42:24.23 ID:+nImBanCO
CAやSRは前上げでｵｲﾙ抜くと取説より多く抜けますよ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 00:47:49.12 ID:7xOIPVEu0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 07:39:22.37 ID:S4aAedTF0
>>486
ディーラー交換時→走らせた後。パーツ間にオイルが行き渡ってる
今→長期保管でオイルが落ちきっている
ってことで差がでるんじゃないかと
普通に使ってる車でも暖機してオイル交換しても同じ量は入らなかったりする
ってか上抜きしたのか…鉄粉とか沈殿してるものはきれいに取れないぞ
エンジン動いたんなら1ヶ月くらいそのまま走って、
その後フィルターとセットでちゃんと換えてもらった方がいいかもな
ディーラー交換時→走らせた後。パーツ間にオイルが行き渡ってる
今→長期保管でオイルが落ちきっている
ってことで差がでるんじゃないかと
普通に使ってる車でも暖機してオイル交換しても同じ量は入らなかったりする
ってか上抜きしたのか…鉄粉とか沈殿してるものはきれいに取れないぞ
エンジン動いたんなら1ヶ月くらいそのまま走って、
その後フィルターとセットでちゃんと換えてもらった方がいいかもな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 09:00:18.08 ID:S9rXmpMyO
オートマ車でＤに入れてもギヤが入らない感じで
一旦Ｐに戻してまたＤに入れたらガクンとなってギヤが入る症状は
やっぱりＡＴＦの問題でしょうか？
一旦Ｐに戻してまたＤに入れたらガクンとなってギヤが入る症状は
やっぱりＡＴＦの問題でしょうか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 09:02:51.01 ID:yyczAs6u0
最近車板に来ました
やたらと「ランエボ」って単語を見るんですが他の車と何か違うんですか？
やたらと「ランエボ」って単語を見るんですが他の車と何か違うんですか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 09:25:34.80 ID:SF87VMenT
>>491
Evo7迄は三菱最後の良心ｗ
Evo7迄は三菱最後の良心ｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 10:58:46.65 ID:6MqZP5zl0
エボとインプはガノタメガネヲタ憧れのスーパーカーだからな
ＤＱＮセダンやミニバカンに煽られて道譲ってるチキンばかりだが
あと三菱に良心なんてないから
親（重工）から小遣いもらって遊んでるだけの道楽息子だよあそこは
ＤＱＮセダンやミニバカンに煽られて道譲ってるチキンばかりだが
あと三菱に良心なんてないから
親（重工）から小遣いもらって遊んでるだけの道楽息子だよあそこは
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:06:18.54 ID:/XcTpcCN0
自己紹介でしょうか？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:09:23.17 ID:CHd0v/jGO
最近暑くて車で出掛けるのも億劫だ。しかも車内がとんでもない高温になるし
黒色ボデーの車なんだが、乗る前にドア開閉しつつエアコン掛けるしか対処法は無いのか…
黒色ボデーの車なんだが、乗る前にドア開閉しつつエアコン掛けるしか対処法は無いのか…
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:12:27.13 ID:Y/1l2/jh0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:26:10.25 ID:ODJSdedn0
まずガラケーを辞める事から
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 12:23:21.61 ID:CHd0v/jGO
うっせーぞハゲ
スマホからガラケーに変えたんじゃい
スマホからガラケーに変えたんじゃい
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 12:39:12.21 ID:KV/EfnpT0
対角となる窓を全開にして5回くらいドアの開閉をすると常温まで落ちると昔テレビで見た
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:42:11.41 ID:m6WBWkUqO
プリウス30前期型４年目なのですが、フロントのレンズカバー内側が曇って結露します。
雨、雨のち晴れ、高湿度と結露しやすい状況だけでのことなのですが、今まで乗り継いだ車では経験なく、このまま曇った状態でいてよいのか不安です。
プリウスのハート型みたいなカバーはこうなりやすいのでしょうか？
以前、ライト交換でディーラー行った際、女は何でも頼ろうとする、ライトぐらいマニュアル読んで自分で交換してみてはと言われたので、こんなアホっぽい質問が出来ません。
すみませんが助言お願いします
雨、雨のち晴れ、高湿度と結露しやすい状況だけでのことなのですが、今まで乗り継いだ車では経験なく、このまま曇った状態でいてよいのか不安です。
プリウスのハート型みたいなカバーはこうなりやすいのでしょうか？
以前、ライト交換でディーラー行った際、女は何でも頼ろうとする、ライトぐらいマニュアル読んで自分で交換してみてはと言われたので、こんなアホっぽい質問が出来ません。
すみませんが助言お願いします
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:47:19.88 ID:eZWmyFzJ0
バンパー外して端子外せればヘッドライトユニット自体は交換できるけど、
正直ディーラーに任せた方がいい。特にこの時期にユーザーでやる気にはなれねーや。
ってか聞き方の問題もあるんだろうけれど、換えのライトユニットを手に入れてこれに交換してｗって言うなりしてみては？
正直ディーラーに任せた方がいい。特にこの時期にユーザーでやる気にはなれねーや。
ってか聞き方の問題もあるんだろうけれど、換えのライトユニットを手に入れてこれに交換してｗって言うなりしてみては？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:48:10.57 ID:/XcTpcCN0
>>500
その場合、バルブじゃなくてケース（正確にはケースの外装部分）の問題だから
普通に車屋でおｋ
ていうか、行って嫌味のひとつでも言っていいくらい
レンズ内ならやりようがあるが
レンズとケースの間ってのは取付とか部品の出来とか
ボディの剛性とかの問題だから
おまえさんがぶつけたせいで歪んでたのならしらん
その場合、バルブじゃなくてケース（正確にはケースの外装部分）の問題だから
普通に車屋でおｋ
ていうか、行って嫌味のひとつでも言っていいくらい
レンズ内ならやりようがあるが
レンズとケースの間ってのは取付とか部品の出来とか
ボディの剛性とかの問題だから
おまえさんがぶつけたせいで歪んでたのならしらん
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 17:02:47.93 ID:894NUbkfO
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 17:05:15.70 ID:7xOIPVEu0
結露って、レンズユニットのシーリング不良か、なんかの拍子に割れたかだろ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 17:54:38.09 ID:SF87VMenT
>>503
ヨタ車って殆ど小糸じゃなかったっけ？
小糸レベルのQCなら>504の言うように外的要因の方が大きいと思うけどねぇ。
レンズが紫外線で曇るのはある意味仕方無いけど。
単純にバルブカバーがちゃんと取り付けられていないだけのような気がするがｗ
ヨタ車って殆ど小糸じゃなかったっけ？
小糸レベルのQCなら>504の言うように外的要因の方が大きいと思うけどねぇ。
レンズが紫外線で曇るのはある意味仕方無いけど。
単純にバルブカバーがちゃんと取り付けられていないだけのような気がするがｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:25:42.85 ID:MSYIKoXk0
もし燃料タンクに蚊とかハエなどの昆虫が入ってしまったらノッキングしてしまいますか？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:38:50.31 ID:eWMl7szx0
kg単位で入ってフィルター詰まらせればエンストするだろうな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:11:22.20 ID:7xOIPVEu0
フィルターの前にポンプのストレーナーに引っ掛かるべ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:21:30.03 ID:894NUbkfO
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:45:58.31 ID:fbrALEvM0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:51:47.36 ID:894NUbkfO
>>510
マルチリフレクターのカット無しレンズになってから黄ばむようになった。
プラスチックのレンズカットありの古い車も乗ってるけど、こちらは表面に厚めのフィルムが貼ってあって黄ばんでないよ。
ふちから剥がれかけてはいるけど。
マルチリフレクターのカット無しレンズになってから黄ばむようになった。
プラスチックのレンズカットありの古い車も乗ってるけど、こちらは表面に厚めのフィルムが貼ってあって黄ばんでないよ。
ふちから剥がれかけてはいるけど。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:56:57.92 ID:7xOIPVEu0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:57:17.86 ID:bPuHuiGn0
まぁコストカットも一因にあるかもしれんな。意図してたかどうかはともかく。
少なくとも、ウチのクラウンやインスパは大丈夫みたいだけど
少なくとも、ウチのクラウンやインスパは大丈夫みたいだけど
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:02:02.21 ID:SF87VMenT
>>509
ちゃんと定期点検出してる？
普通のディーラーなら、蒸気入っていると点検するんだけど・・・
点検に出していないなら（委託管理していない）管理する人間の問題。
>>510
何処も一緒だよｗ
素材がポリカーボで紫外線黄化防止コーティングしてあるから
ヘッドライトの黄化は管理する人間側の問題じゃね。取説嫁としか・・・
少なくとも5年落ちのヨタ車と、7年落ちのンダ車で黄化は殆ど無い。
ちゃんと定期点検出してる？
普通のディーラーなら、蒸気入っていると点検するんだけど・・・
点検に出していないなら（委託管理していない）管理する人間の問題。
>>510
何処も一緒だよｗ
素材がポリカーボで紫外線黄化防止コーティングしてあるから
ヘッドライトの黄化は管理する人間側の問題じゃね。取説嫁としか・・・
少なくとも5年落ちのヨタ車と、7年落ちのンダ車で黄化は殆ど無い。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:13:09.89 ID:fbrALEvM0
＞何処も一緒だよｗ
マジレスすると流石にそれはない
マジレスすると流石にそれはない
レス下さった方々ありがとうございます。
外見上では傷や隙間も見当たらないので、意を決してディーラーで見てもらってきます
外見上では傷や隙間も見当たらないので、意を決してディーラーで見てもらってきます
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:10:21.32 ID:7xOIPVEu0
>>515
似た様なもんだよ
使う樹脂やコーティングなんて何処も同じ様なレベルのを使う
高価な車にだけ等級の高い物使うとか極稀
そういった車だとそれなりの車庫もあってしかるべきだし劣化もマシ
価格層の低い車でも屋内保管とかだと全然持ちが違うよ
似た様なもんだよ
使う樹脂やコーティングなんて何処も同じ様なレベルのを使う
高価な車にだけ等級の高い物使うとか極稀
そういった車だとそれなりの車庫もあってしかるべきだし劣化もマシ
価格層の低い車でも屋内保管とかだと全然持ちが違うよ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:24:11.64 ID:uBTc7pGR0
免許更新についてです
兵庫県内で優良講習を受けるのですが流れはどのようなものなのでしょう？
受付が九時から十一時ですがその時間内で随時講習、交付が行われるのか後の時間でまとめて講習なのか、どちらでしょうか
兵庫県内で優良講習を受けるのですが流れはどのようなものなのでしょう？
受付が九時から十一時ですがその時間内で随時講習、交付が行われるのか後の時間でまとめて講習なのか、どちらでしょうか
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:26:29.35 ID:SF87VMenT
んだ。>517の言う通り、目糞鼻糞レベル。
工程が変わらなければコート剤原価なんてたかが知れている。
確かに工程数増やしているのも中には有るけどね。
管理する人間がポリカーボのヘッドライトにワックス塗ったり
水垢シャンプーしたりしてコーティング剥がしている上に
青空駐車場とかだから傷から水分含んでより黄化しやすいんだよ。
普通に汚れたら水で洗う程度なら青空でも>514状態。
工程が変わらなければコート剤原価なんてたかが知れている。
確かに工程数増やしているのも中には有るけどね。
管理する人間がポリカーボのヘッドライトにワックス塗ったり
水垢シャンプーしたりしてコーティング剥がしている上に
青空駐車場とかだから傷から水分含んでより黄化しやすいんだよ。
普通に汚れたら水で洗う程度なら青空でも>514状態。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:45:18.21 ID:6MqZP5zl0
初代のヴィッツはヘッドライトが黄ばんでるのがほとんどだが
同じ世代の先代マーチや初代フィットは大丈夫な個体がずっと多いんだよな
トヨタが凄いのは目に見えない、すぐに分からない部分を
徹底的にコストカットしながら一定の品質を保ち、
関連会社に研究させた最先端技術を次々投入できることだな
同じ世代の先代マーチや初代フィットは大丈夫な個体がずっと多いんだよな
トヨタが凄いのは目に見えない、すぐに分からない部分を
徹底的にコストカットしながら一定の品質を保ち、
関連会社に研究させた最先端技術を次々投入できることだな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:52:00.35 ID:7xOIPVEu0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:02:43.88 ID:zxJ9wRPO0
>>520
先代ウィッシュ乗ってて、事故で現行ウィッシュをレンタル。その後ホンダフリードを購入。
●ウィッシュ:足元マットの下はどちらも『ポケットのホコリを固めたような物』だった。マットの隙間からよく見えるのに...。
インパネ周辺とかのプラスチック部分は更なるコストカットで更にキズが入りやすくなっていた(白くなる)。
●フリード:足元マットの下は『ホコリを固めたような物+表面を樹脂？で固めてあった』。
インパネ周り周辺のプラスチック部分は塗装してあって、キズ入りにくい。
違うところで色々コストカットはしてあるけどね。
結論。見える所もコストカットしてのはしょうがないとしても、インパネ周りぐらいはもう少し何とかしようよ.....。
先代ウィッシュ乗ってて、事故で現行ウィッシュをレンタル。その後ホンダフリードを購入。
●ウィッシュ:足元マットの下はどちらも『ポケットのホコリを固めたような物』だった。マットの隙間からよく見えるのに...。
インパネ周辺とかのプラスチック部分は更なるコストカットで更にキズが入りやすくなっていた(白くなる)。
●フリード:足元マットの下は『ホコリを固めたような物+表面を樹脂？で固めてあった』。
インパネ周り周辺のプラスチック部分は塗装してあって、キズ入りにくい。
違うところで色々コストカットはしてあるけどね。
結論。見える所もコストカットしてのはしょうがないとしても、インパネ周りぐらいはもう少し何とかしようよ.....。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:38:23.40 ID:SF87VMenT
>>522
インパネだけどプラに塗装じゃ５年後くらいに剥がれて（割れて）無残になるんじゃね？
マットはフェルト素材のことだと思うけど、樹脂で固めると低音域の吸音効果が少なくなる事が多いが
この辺は意匠との兼ね合いかなぁ。自分は余り気にしない部分。
昔の話だが、某自動車会社に音響系の営業に逝った時、隣の会話で
「トヨタ品質でうちの部品作って同じ価格なら何時でも買います」
この会社の車を買うまいと思ったことは事実だｗ
トヨタは外注多くて好きじゃないけど、細かい部分はかなり良く出来ているよ。
あの生産管理や素材考察を含めた基本設計は見習うべきだと思う。
インパネだけどプラに塗装じゃ５年後くらいに剥がれて（割れて）無残になるんじゃね？
マットはフェルト素材のことだと思うけど、樹脂で固めると低音域の吸音効果が少なくなる事が多いが
この辺は意匠との兼ね合いかなぁ。自分は余り気にしない部分。
昔の話だが、某自動車会社に音響系の営業に逝った時、隣の会話で
「トヨタ品質でうちの部品作って同じ価格なら何時でも買います」
この会社の車を買うまいと思ったことは事実だｗ
トヨタは外注多くて好きじゃないけど、細かい部分はかなり良く出来ているよ。
あの生産管理や素材考察を含めた基本設計は見習うべきだと思う。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:13:46.98 ID:a4aReZA70
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 08:24:26.35 ID:+OfljEWO0
>>518
兵庫じゃないけどこっちは、９時から講習だったら30分前に受付、写真撮りまでして、9時前までに手続き終わらせる必要がある。んで9時開始の講習受ける。講習終わる時にその部屋で新しい免許証が配られる。
講習開始までに手続き終わらなかったら次の講習開始時間まで待たないといけない
更新ハガキに書かれてない？
兵庫じゃないけどこっちは、９時から講習だったら30分前に受付、写真撮りまでして、9時前までに手続き終わらせる必要がある。んで9時開始の講習受ける。講習終わる時にその部屋で新しい免許証が配られる。
講習開始までに手続き終わらなかったら次の講習開始時間まで待たないといけない
更新ハガキに書かれてない？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:06:04.03 ID:G8wDCCoC0
安い車に高級感を求める人ってなんなの？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:01:55.64 ID:R8VWsF1y0
センターラインが黄色って
はみ出しての追い越し禁止だよね？
ちなみに、バスが停車していたらセンターライン超えてしまうから
追い越し禁止だよね？
みんな追い越ししてるけど、違反でしょ
はみ出しての追い越し禁止だよね？
ちなみに、バスが停車していたらセンターライン超えてしまうから
追い越し禁止だよね？
みんな追い越ししてるけど、違反でしょ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:06:55.65 ID:lUAc7DbB0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:16:09.18 ID:Q0m1TUO90
原チャ追い抜く時、はみ出たらアカンよ。
動いてるリアカーも。
でも、対向が居ないとき、はみ出て抜いちゃわない？
動いてるリアカーも。
でも、対向が居ないとき、はみ出て抜いちゃわない？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:30:43.03 ID:ilAw5eY30
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:44:30.66 ID:lUAc7DbB0
>>527
交通法規で探したけど、いいのが見つけきれなかったから別のを貼っておきます。
追い越しに該当しない行為の項を参照してね。
●車両の追い越し方法 | 自転車の道路交通法（交通ルール）
http://law.jablaw.org/rw_passv
交通法規で探したけど、いいのが見つけきれなかったから別のを貼っておきます。
追い越しに該当しない行為の項を参照してね。
●車両の追い越し方法 | 自転車の道路交通法（交通ルール）
http://law.jablaw.org/rw_passv
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:44:41.92 ID:R8VWsF1y0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:52:56.72 ID:lUAc7DbB0
>>532
その場合、自分が止まったらパトカーは普通に追い越して行くよ。
例えば自転車が走っているからと、ずっと徐行運転でついて行ったら逆に注意されると思うけどね。明らかに交通の妨げになるから。
杓子定規に考え過ぎ。交通違反を薦めるわけではないけど臨機応変で。
その場合、自分が止まったらパトカーは普通に追い越して行くよ。
例えば自転車が走っているからと、ずっと徐行運転でついて行ったら逆に注意されると思うけどね。明らかに交通の妨げになるから。
杓子定規に考え過ぎ。交通違反を薦めるわけではないけど臨機応変で。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:57:21.75 ID:R8VWsF1y0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:02:38.07 ID:0VKHZhqiP
頭固すぎるだろ
こんな人が居るのかって、個人的に衝撃受けたわ
こんな人が居るのかって、個人的に衝撃受けたわ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:07:44.74 ID:G8wDCCoC0
でも時々いるよね、反対側に十分なスペースがあるにも関わらず
チャリを追い越せずにたらたら走ってるバカ
チャリを追い越せずにたらたら走ってるバカ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:08:16.97 ID:lUAc7DbB0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:25:03.68 ID:jvkEjJ0E0
こういうのって普通なら臨機応変で十分なんだけど、
警察官の気分やノルマ次第でどうとうでもとられるのが嫌なんだよな
もし後ろにパトカーいたら途中で曲がったりコンビニとかでやり過ごしてしまうわ
警察官の気分やノルマ次第でどうとうでもとられるのが嫌なんだよな
もし後ろにパトカーいたら途中で曲がったりコンビニとかでやり過ごしてしまうわ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:25:30.25 ID:Q0m1TUO90
対向に余裕がないのにはみ出して追い越す奴も増えたけどな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:32:18.91 ID:UY3NRDFx0
クーペのくせに格好悪いって罪ですよね？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:13:26.35 ID:/ARbvA4vO
ｸｰﾍﾟ…久々に聞いたw
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:36:47.98 ID:b1yY19oeO
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:03:19.03 ID:1M387GyJ0
信号待ちで隣にパトカーがいるとします、35GT-Rでローンチコントロールを
使って制限速度60まで急加速したら捕まりますか？
使って制限速度60まで急加速したら捕まりますか？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:21:19.59 ID:MH54XuZ8O
車板、40スレしか見えないんだけど、大量に落とされた？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:22:36.56 ID:4JWmQC750
単にkohadaが落ちただけだと思いますが
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:24:02.65 ID:+Ldu1w2LO
法定速度以下の制限速度の道路なら捕まる可能性あるんじゃない？(60までは出すんでしょ？)測定されてればの話だが、あと安全運転義務違反なら急加速だけでも切符切れるんじゃないかな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:32:19.85 ID:wqCPAYwG0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:33:17.39 ID:ukJ9atOfO
>>544
スレッド一覧が見えないだけで、スレッドタイトルを直接検索すればアクセス出来るし書き込めるよ。いつもこうだし。
スレッド一覧が見えないだけで、スレッドタイトルを直接検索すればアクセス出来るし書き込めるよ。いつもこうだし。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:42:07.30 ID:jpB4qVl0O
ｽﾚ検索してもでてこない／(^o^)＼
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:46:33.46 ID:z7a5tHCv0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:50:05.66 ID:MH54XuZ8O
ｵﾜﾀ＼(☆o☆)／
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:02:35.23 ID:W33+0q0s0
歩道歩いてて信号のない横断歩道の前を通りかかったとき、乗用車とパトカーが走ってくるのが見えた。
渡る気なかったけど、もしかしてと思って横断歩道の前に立ってみたら案の定、乗用車はそのまま通過。
直後パトカーがサイレン鳴らして乗用車を停めさせてたけど、道交法38条違反で検挙したのかな？
渡る気なかったけど、もしかしてと思って横断歩道の前に立ってみたら案の定、乗用車はそのまま通過。
直後パトカーがサイレン鳴らして乗用車を停めさせてたけど、道交法38条違反で検挙したのかな？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:12:19.55 ID:5ecX74caO
横断歩道は歩行者が優先だから、俺は車が来てても渡っちゃうな。
もちろん車が近くてどうやっても止まれない場合や、急ブレーキになるような位置まで来てる場合はやり過ごすけど。
みんな車に遠慮せずに渡ればいいんだよ。車を運転してる時も、横断歩道でいつまでも待ってる人を見るとそう思うよ。
もちろん車が近くてどうやっても止まれない場合や、急ブレーキになるような位置まで来てる場合はやり過ごすけど。
みんな車に遠慮せずに渡ればいいんだよ。車を運転してる時も、横断歩道でいつまでも待ってる人を見るとそう思うよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:12:34.26 ID:lPaQvGes0
それドコ？
事実なら、オマイの性格も大概だが、警察が仕事しすぎだなー。
広島だと、そのままパトカーだけ停止して、何事も起きないぞ。
止まるべき／通過可 の距離の判断が難しいから、事実上ほぼ捕まらないと思うんだ。
事実なら、オマイの性格も大概だが、警察が仕事しすぎだなー。
広島だと、そのままパトカーだけ停止して、何事も起きないぞ。
止まるべき／通過可 の距離の判断が難しいから、事実上ほぼ捕まらないと思うんだ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:13:54.53 ID:5ecX74caO
みんなが立ち止まるから、運転手が横断歩道は車が優先って勘違いをするんだよね。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:33:23.10 ID:3H3JLxbp0
アライメントの調整で多少の車高調整は出来ますか？
後ろが下がってきて困っています
後ろが下がってきて困っています
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:40:24.55 ID:xYPNBv5o0
似たような事を言って信号機のない横断歩道を渡ってた元友人がいたけど一緒に歩いていて怖かったよ
車は急に止まれないよ！って言ってたけど歩行者優先！を連発して
普通は車道を確認して渡るけどこの元友人は踵返して即渡る。説明難しいけど歩いていてクルって方向転換して渡る
私が一緒じゃない時で共通の友人といるときに車に跳ねられた。軽症。
共通の友人は私以上に注意してたから警察来た時にいつも注意してたけど確認しないで渡りましたとか言ったらしく元友人が少し不利になって、後で
相手の車もドライブレコーダー付けてて元友人が飛び出し？みたいになってた。それでも車が悪くなってたと思う。
これが原因で元友人になったんだけど
よそ見している運転手もいるから注意した方がいい
車は急に止まれないよ！って言ってたけど歩行者優先！を連発して
普通は車道を確認して渡るけどこの元友人は踵返して即渡る。説明難しいけど歩いていてクルって方向転換して渡る
私が一緒じゃない時で共通の友人といるときに車に跳ねられた。軽症。
共通の友人は私以上に注意してたから警察来た時にいつも注意してたけど確認しないで渡りましたとか言ったらしく元友人が少し不利になって、後で
相手の車もドライブレコーダー付けてて元友人が飛び出し？みたいになってた。それでも車が悪くなってたと思う。
これが原因で元友人になったんだけど
よそ見している運転手もいるから注意した方がいい
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:56:39.27 ID:yxPb+dCPO
>>556無理
大人しくｼｮｯｸを交換しなさい
大人しくｼｮｯｸを交換しなさい
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:59:14.57 ID:3H3JLxbp0
>>558
まあそうですよね。でもショックがへたっても静止状態の車高に影響は無いですよね？
ショックが静止状態に車高を保持しているわけではないので。リア下がりを直すならバネ代えるか車高調入れるしかないと思うのですが
どういう理屈でショックがへたったことで静止状態の車高下がるんです？
まあそうですよね。でもショックがへたっても静止状態の車高に影響は無いですよね？
ショックが静止状態に車高を保持しているわけではないので。リア下がりを直すならバネ代えるか車高調入れるしかないと思うのですが
どういう理屈でショックがへたったことで静止状態の車高下がるんです？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:23:50.34 ID:TzKpWkWO0
>>559
アライメント調整で弄る部位とショックアブソーバーの構造をまず知ろうな
その上で、機能果たさない死んだモノだと、
静止状態でその中のピストンやバルブの位置がどうなるか馬鹿でも分かる
何も知らないに等しい質問してて返答に対して、まあとかでもってモノ言いは無いんじゃね
アライメント調整で弄る部位とショックアブソーバーの構造をまず知ろうな
その上で、機能果たさない死んだモノだと、
静止状態でその中のピストンやバルブの位置がどうなるか馬鹿でも分かる
何も知らないに等しい質問してて返答に対して、まあとかでもってモノ言いは無いんじゃね
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:27:44.81 ID:3H3JLxbp0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:35:02.65 ID:47AUjiPiO
言い切るならさっさとスプリング換えればいいと思う。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:36:33.77 ID:3H3JLxbp0
>>562
そうなんですがね。アライメントで10mm程度誤魔化せる裏技があるなら聞こうと思ったのですが
車高下がりにショックを変えろという頓珍漢な方がいてびっくりしました。バネかえるか車高調ですね。どうもありがとう
そうなんですがね。アライメントで10mm程度誤魔化せる裏技があるなら聞こうと思ったのですが
車高下がりにショックを変えろという頓珍漢な方がいてびっくりしました。バネかえるか車高調ですね。どうもありがとう
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:36:36.21 ID:TzKpWkWO0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:39:18.13 ID:3H3JLxbp0
>>564
ショックはとっくに死んでいてバネのへたりが来たのかもしれません
ショックのへたりは乗り心地、挙動には影響しますが静止状態での車高には影響しません
ところがどうやらあなたの認識は違うようで、とても興味があるのでショックのへたりが静止状態の車高にどう影響するのか教えてくださいな。さっきから頼んでいますよ
ショックはとっくに死んでいてバネのへたりが来たのかもしれません
ショックのへたりは乗り心地、挙動には影響しますが静止状態での車高には影響しません
ところがどうやらあなたの認識は違うようで、とても興味があるのでショックのへたりが静止状態の車高にどう影響するのか教えてくださいな。さっきから頼んでいますよ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:40:19.56 ID:TzKpWkWO0
>>565
するんだよ馬鹿
するんだよ馬鹿
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:43:14.68 ID:3H3JLxbp0
>>566
しないですよ。静止状態の車高を支えているのはバネですから。ショックはあくまでも減衰機能だけです
厳密に言えば影響しないことも無いのですが、バネの影響の方が遥かに大きく、影響しないと言っても問題無いレベルです
私はさっきからどのように影響するのか聞いているのですよ。まあ、実際は影響しないからあなたはどう影響するのか答えようも無いのですがね・・・
しないですよ。静止状態の車高を支えているのはバネですから。ショックはあくまでも減衰機能だけです
厳密に言えば影響しないことも無いのですが、バネの影響の方が遥かに大きく、影響しないと言っても問題無いレベルです
私はさっきからどのように影響するのか聞いているのですよ。まあ、実際は影響しないからあなたはどう影響するのか答えようも無いのですがね・・・
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:44:38.75 ID:TzKpWkWO0
>>565
>>567
ショックアブソーバー 構造 でググれ
それらの構成物が半永久的に機能する訳じゃないし、
車高が下がる要素もある
ゲームの中の車やスプリングレートの糞高いレーシングカーじゃないんだよ
>>567
ショックアブソーバー 構造 でググれ
それらの構成物が半永久的に機能する訳じゃないし、
車高が下がる要素もある
ゲームの中の車やスプリングレートの糞高いレーシングカーじゃないんだよ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:48:55.11 ID:3H3JLxbp0
>>568
ググれと言っても実際に影響しないものを調べようがありません。あなたが説明してくださいよ
私、某メーカーで働いているもので、教育用のショックの有り無し車を実車、動画双方で確認しましたが車高への影響なんてほとんどありませんよ
車高が下がる要素とはなんですか？ショックに備わっている車高を保つ機能とはなんですか？純正程度のスプリングレートでもバネだけで
通常車高に支えることは可能です。というか支えられなかったら欠陥品もいいところです。初心者の多いスレで何デタラメを言っているんですかあなたは・・・
ググれと言っても実際に影響しないものを調べようがありません。あなたが説明してくださいよ
私、某メーカーで働いているもので、教育用のショックの有り無し車を実車、動画双方で確認しましたが車高への影響なんてほとんどありませんよ
車高が下がる要素とはなんですか？ショックに備わっている車高を保つ機能とはなんですか？純正程度のスプリングレートでもバネだけで
通常車高に支えることは可能です。というか支えられなかったら欠陥品もいいところです。初心者の多いスレで何デタラメを言っているんですかあなたは・・・
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:51:54.05 ID:3H3JLxbp0
私は寝ますので回答お願いしますね。ググれとかなるものはなるといった具体性の無い回答しか来ないでしょうが
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:57:30.48 ID:TzKpWkWO0
某メーカーｗｗｗ
おなか痛いｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1315285363
２ｃｈ来る前にヤフー知恵遅れをお勧めします
おなか痛いｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1315285363
２ｃｈ来る前にヤフー知恵遅れをお勧めします
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 02:00:06.76 ID:0LCxgX4A0
フロントサイドに透明な断熱フィルム貼ってるのですが
元々着色ガラスなので70%を切ってるそうです
なのでディーラーで整備拒否されたのですが
(そのときはオイル交換)
これってリコールとかが出た時でも整備しないのですか?
ちなみに新車で買ったディーラーでまだ1年経ってません
元々着色ガラスなので70%を切ってるそうです
なのでディーラーで整備拒否されたのですが
(そのときはオイル交換)
これってリコールとかが出た時でも整備しないのですか?
ちなみに新車で買ったディーラーでまだ1年経ってません
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 02:00:29.32 ID:5ecX74caO
俺の車はへたったフロントショックを交換したら車高が上がったよ。
それまでは2cm位下がってて、前傾姿勢だった。
ショックで車高は維持出来ないの？トランクやボンネットってダンパーだけで高さを維持出来るけど、そういうのとは違うの？
それまでは2cm位下がってて、前傾姿勢だった。
ショックで車高は維持出来ないの？トランクやボンネットってダンパーだけで高さを維持出来るけど、そういうのとは違うの？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 02:09:33.57 ID:TzKpWkWO0
>>572
それって訴訟沙汰になってるネタだよ・・・
メーカー純正のガラス自体が透過率クリア出来てないのが問題になってる
>>573
ショックもダンパーも構造は同じ。言い方が違うだけ
スプリング無い状態でもロッド縮めればガス室が生きてるなら伸び切る
ガス室が機能してなければ戻す力が弱いし車高下がったり、
ボンネットやトランクが上がる速度遅くなったり途中までしか上がらなくなる
それって訴訟沙汰になってるネタだよ・・・
メーカー純正のガラス自体が透過率クリア出来てないのが問題になってる
>>573
ショックもダンパーも構造は同じ。言い方が違うだけ
スプリング無い状態でもロッド縮めればガス室が生きてるなら伸び切る
ガス室が機能してなければ戻す力が弱いし車高下がったり、
ボンネットやトランクが上がる速度遅くなったり途中までしか上がらなくなる
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 08:04:03.07 ID:yxPb+dCPO
>>559ｼｮｯｸは減衰が仕事ですが、外力に対する反力と吸収で成り立ってます、その反力(制止時なら伸び側)の力+ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの反力で車高を維持してます、なのでﾍﾀｯたｼｮｯｸを新品にすると現在より車高が上がります
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 08:12:32.26 ID:yxPb+dCPO
あと、某ﾒｰｶｰ云々なら｢ｱﾗｲﾒﾝﾄで車高…｣なんて質問はあり得ないと思うのですが…仮にﾌﾛﾝﾄのｷｬｽﾀｰ角を立てる方向に調整出来たとしても1mm前後変わるかどうかで、これを目視で確認出来るようには思えないです(ｷｬｽﾀｰ調整出来る車種はほとんど無いですし)
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:04:35.60 ID:pllbtn6D0
うちの車もショック替えたら車高が上がった。
ショックへたりに気がついたのは、駐車場から低い道路にでるときフロント下をするようになったから。
交換したらすらなくなった。。ばねは交換してない。
ショックへたりに気がついたのは、駐車場から低い道路にでるときフロント下をするようになったから。
交換したらすらなくなった。。ばねは交換してない。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:37:50.96 ID:RI43I9pc0
スレチならすいません
馬鹿な質問かもしれませんがよければ答えてください
最近車に興味を持ち始めたガキなんですが
600万円くらい貯めて車を買いたいと思っているんですがベンツとかじゃなくてカマロのほうが良いと思ってるんですが考え方がおかしいですか？
見た目とかコンプセトでもカマロのほうがいいと思っちゃうんですが、一般にはベンツを買うもんなんですか？
馬鹿な質問かもしれませんがよければ答えてください
最近車に興味を持ち始めたガキなんですが
600万円くらい貯めて車を買いたいと思っているんですがベンツとかじゃなくてカマロのほうが良いと思ってるんですが考え方がおかしいですか？
見た目とかコンプセトでもカマロのほうがいいと思っちゃうんですが、一般にはベンツを買うもんなんですか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:47:57.95 ID:i4fKiY+80
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:50:22.18 ID:oeUARRtyT
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 11:28:31.22 ID:7whQ0kHm0
>>578
俺も車乗るまではセダンより絶対スポーツカーだと思ってた
でも実際に車を持って通勤してドライブ行って
彼女乗せたり冠婚葬祭で実家に帰ったりしてるうちに
自分が好きな車と、周囲から期待される車は全然違うのに気付いた
どっちを優先するかはそのときの自分の立場や考え方次第なんだろうけど、
次に買うとしたらブランドを意識した輸入車か、国産ならリーフあたりにしようかと思う
ちなみに今はシビックR（EK9）乗ってるアラサー
カマロみたいな古き良きアメ車はもう流行らないから
この先、生き残ったとしても高級スポーツカーとして一般人には入手困難になるだろうね
中古でもいいから20代のうちは好きな車買って
ヒーヒー言いながら維持するのも楽しいと思う
ベンツなんて50・60になってから乗ればいいよ
俺も車乗るまではセダンより絶対スポーツカーだと思ってた
でも実際に車を持って通勤してドライブ行って
彼女乗せたり冠婚葬祭で実家に帰ったりしてるうちに
自分が好きな車と、周囲から期待される車は全然違うのに気付いた
どっちを優先するかはそのときの自分の立場や考え方次第なんだろうけど、
次に買うとしたらブランドを意識した輸入車か、国産ならリーフあたりにしようかと思う
ちなみに今はシビックR（EK9）乗ってるアラサー
カマロみたいな古き良きアメ車はもう流行らないから
この先、生き残ったとしても高級スポーツカーとして一般人には入手困難になるだろうね
中古でもいいから20代のうちは好きな車買って
ヒーヒー言いながら維持するのも楽しいと思う
ベンツなんて50・60になってから乗ればいいよ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 11:38:30.72 ID:5ecX74caO
>>557
俺はそこまでアホじゃないよ。止まれるのに止まる気がない運転手を懲らしめる目的でしてるだけで、
もちろん渡る前に確認はしてるよ。止まる気配がなさそうな場合は、渡り初めてからも
ぎりぎり当たらないところで立ち止まったり。
それに、急ブレーキぎみになるほど近づいてる車を止めるのは悪いもんね。
注意ありがとう。
俺はそこまでアホじゃないよ。止まれるのに止まる気がない運転手を懲らしめる目的でしてるだけで、
もちろん渡る前に確認はしてるよ。止まる気配がなさそうな場合は、渡り初めてからも
ぎりぎり当たらないところで立ち止まったり。
それに、急ブレーキぎみになるほど近づいてる車を止めるのは悪いもんね。
注意ありがとう。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 12:08:42.17 ID:RI43I9pc0
>>580
>>581
なるほど、ありがとうございます
やはり周りから見るとずれている部分もあるようですね
自分の今の状況から考えると普通乗り用と趣味用の二台を買う余裕はないので、カマロは4シーターのうえ新型はレギュラーなので感動していましたがいろいろ考え直してみます
＞カマロみたいな古き良きアメ車はもう流行らないから
言われてみればそうですね
好きな人が乗る車という風になっていくのですね
>>581
なるほど、ありがとうございます
やはり周りから見るとずれている部分もあるようですね
自分の今の状況から考えると普通乗り用と趣味用の二台を買う余裕はないので、カマロは4シーターのうえ新型はレギュラーなので感動していましたがいろいろ考え直してみます
＞カマロみたいな古き良きアメ車はもう流行らないから
言われてみればそうですね
好きな人が乗る車という風になっていくのですね
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 12:22:23.52 ID:i4fKiY+80
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 12:31:24.87 ID:C4V2nv7w0
>>585
横からだけど、>>572に透明な断熱フィルムって書いてある。
断熱フィルムに興味あるんでちょいと質問。
フィルムって貼った事がないんだけど、(>>572と同一人物なのを見落としでなければ)透明なフィルムでも透過率は結構落ちるものなの？
横からだけど、>>572に透明な断熱フィルムって書いてある。
断熱フィルムに興味あるんでちょいと質問。
フィルムって貼った事がないんだけど、(>>572と同一人物なのを見落としでなければ)透明なフィルムでも透過率は結構落ちるものなの？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 12:42:26.37 ID:f+ocQ//W0
>>586
落ちるよ
落ちるよ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 12:48:21.41 ID:z/pNzkFk0
>>586
結構落ちますよ。
現状の透明断熱フィルムで、透過率の高いもので、メーカー公称値89%くらい。
ざっくり、1割落ちると思っていたらいいです。
で、ここが重要なんですが、そもそものガラス自体の透過率が80%も無いのが多いのです。
基準70%に対して、純正状態で72～75%のものが多いので、
透明断熱フィルムであっても、貼った状態で70%を下回ることが多いです。
なお、個体差もあるので、実測しないと正確に何%かはわかりません。
結構落ちますよ。
現状の透明断熱フィルムで、透過率の高いもので、メーカー公称値89%くらい。
ざっくり、1割落ちると思っていたらいいです。
で、ここが重要なんですが、そもそものガラス自体の透過率が80%も無いのが多いのです。
基準70%に対して、純正状態で72～75%のものが多いので、
透明断熱フィルムであっても、貼った状態で70%を下回ることが多いです。
なお、個体差もあるので、実測しないと正確に何%かはわかりません。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 13:00:54.99 ID:C4V2nv7w0
>>587
>>588
レスThanksです！
せっかくの流れだから質問したけど、自分でもすぐにググってみた。
お店のサイト覗いたら、元々76%(結構汚れ有り)→綺麗に清掃してフィルム貼ったら73%になってた。
結構落ちるものなんだね。
エアコン効きにくいから貼りたいけど、純正ガラスでも透過率をちゃんと調べとかないとヤバイんですね...。
ありがとうございました！
>>588
レスThanksです！
せっかくの流れだから質問したけど、自分でもすぐにググってみた。
お店のサイト覗いたら、元々76%(結構汚れ有り)→綺麗に清掃してフィルム貼ったら73%になってた。
結構落ちるものなんだね。
エアコン効きにくいから貼りたいけど、純正ガラスでも透過率をちゃんと調べとかないとヤバイんですね...。
ありがとうございました！
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 13:33:38.65 ID:/FqA9ki00
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:03:22.14 ID:i4fKiY+80
例えばトヨタの場合、ガラスの透過率を多くの車種で公表している。
ttp://toyota.jp/faq2/crownathlete/crownathlete_6.pdf
クラウンアスリートだと運転席助手席ガラスで73～74％。
数値的に、もはやフィルムを貼ることはできない。
ttp://toyota.jp/faq2/crownathlete/crownathlete_6.pdf
クラウンアスリートだと運転席助手席ガラスで73～74％。
数値的に、もはやフィルムを貼ることはできない。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:06:58.63 ID:TzKpWkWO0
>>589
純正ガラスの公証値を鵜呑みにして、
その分とマージンいくつか見て検査通る筈のフィルム張ったらアウトだったってのがよくある
実際に純正ガラスの透過率測ると70％切ってたりするモノがザラ
多分その時のロットは全部アウトかと
認定受けてる物なら検査時には測らないしね
ちゃんとした素材のフィルムだとかなり効果はあるんだけどな～
純正ガラスの公証値を鵜呑みにして、
その分とマージンいくつか見て検査通る筈のフィルム張ったらアウトだったってのがよくある
実際に純正ガラスの透過率測ると70％切ってたりするモノがザラ
多分その時のロットは全部アウトかと
認定受けてる物なら検査時には測らないしね
ちゃんとした素材のフィルムだとかなり効果はあるんだけどな～
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:24:56.38 ID:6DvG4xzf0
奇数本の気筒の日本車ってあるんですか？
７気筒とか
バランス悪かったりしないんですか？
７気筒とか
バランス悪かったりしないんですか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:31:34.38 ID:IdnZt6pX0
3気筒なら軽・コンパクトにたくさん
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:39:07.93 ID:CpASYjmV0
>>593
ちょっと前のホンダのセダンは５気筒
ちょっと前のホンダのセダンは５気筒
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:43:52.69 ID:IWdY8ckV0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 16:47:29.98 ID:M4oo2jr80
やっぱあれかね
598 ：764：2013/08/09(金) 16:49:10.89 ID:M4oo2jr80
やっぱあれかね
与太はマジパクリ常套ってのが定説でおけ？
与太はマジパクリ常套ってのが定説でおけ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 16:57:04.08 ID:yKdRlT2lP
てか最近のガラスって最初からなんかのフィルムを挟み込んでいるのも多いよね
緑色っぽく見えるのとかはそうでしょ？
緑色っぽく見えるのとかはそうでしょ？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 17:00:52.76 ID:zFLasYB60
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 17:23:52.49 ID:TzKpWkWO0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 17:55:49.63 ID:oeUARRty0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 18:03:16.26 ID:zFLasYB60
へえそーなんだー（笑）
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 18:11:15.64 ID:oeUARRty0
そーなんだよー （）
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 19:58:32.44 ID:sR4Qv9eQ0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:25:29.45 ID:yxPb+dCPO
純正だろうが社外だろうがｼｮｯｸ単体で押して縮めて手を離すと勝手に伸びますよね、ﾍﾀｯたｼｮｯｸのはいつまでも伸びてこないけどw
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:34:41.47 ID:sR4Qv9eQ0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:36:20.44 ID:pllbtn6D0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:49:41.85 ID:yxPb+dCPO
>>607
ん？ｼｮｯｸに反力が｢ある｣という話で単体といっただけで、車両装着時ならｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのﾚｰﾄもﾌﾟﾗｽだろ？だれもｼｮｯｸ｢のみ｣の反力で車高維持してる話はしてないぞw
ん？ｼｮｯｸに反力が｢ある｣という話で単体といっただけで、車両装着時ならｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのﾚｰﾄもﾌﾟﾗｽだろ？だれもｼｮｯｸ｢のみ｣の反力で車高維持してる話はしてないぞw
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:54:47.06 ID:3H3JLxbp0
>>606
バネレートとショック単体のバネ定数を比べてみては？それでもわからないなら小学生以下ですけど
バネレートとショック単体のバネ定数を比べてみては？それでもわからないなら小学生以下ですけど
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:03:04.07 ID:yxPb+dCPO
なんでﾊﾞﾈとｼｮｯｸを単体同士で比べる必要があるんだよw もともと合算の状態で車高維持してて、ｼｮｯｸが抜けてﾄｰﾀﾙの5～10%反力が減れば目に見えて車高下がるよw ｼｮｯｸだけ新品交換して車高が上がる(戻る)現象についてはどう？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:11:06.54 ID:sR4Qv9eQ0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:24:48.66 ID:yxPb+dCPO
抜けたｼｮｯｸを新品交換して車高が上がる(戻る)でFA、たださ、経験あるのがほぼｽﾄﾗｯﾄ(純正ﾊﾞﾈﾚｰﾄ低め)ばかりで、Wｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ(純正ﾊﾞﾈﾚｰﾄ高め)はどうだったかなと思い始めたりする…
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:30:35.92 ID:6DvG4xzf0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:41:45.76 ID:sR4Qv9eQ0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:45:24.38 ID:yxPb+dCPO
そっと降ろしてそのままならそれも解らなくはないがw それだけで戻った車高を維持し続けるには無理があるだろw
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:59:22.84 ID:sR4Qv9eQ0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:12:25.86 ID:yxPb+dCPO
強化ﾌﾞｯｼｭなら重要なのねw ちなみに強化ﾌﾞｯｼｭじゃないなら重要じゃないってことでFA？w そもそもﾌﾞｯｼｭもﾍﾀってるだろうから｢その｣反力は今回除外でいいんでないの？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:14:41.64 ID:Uv2pzh2hO
有益な内容だから、もう少し穏やかにやってくれんか
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:22:57.81 ID:C4V2nv7w0
>>590-592
情報Thanksでした！
ガラスからの熱気ムンムンでなかなかエアコンが効かず...(風量上げたりしてザワザワしたり風が当たるのが嫌い。他所に向けると暑いし)。
フロントは諦めるとして、サイドのフィルムはしっかり検討で！！
ぶった斬り失礼.....。
情報Thanksでした！
ガラスからの熱気ムンムンでなかなかエアコンが効かず...(風量上げたりしてザワザワしたり風が当たるのが嫌い。他所に向けると暑いし)。
フロントは諦めるとして、サイドのフィルムはしっかり検討で！！
ぶった斬り失礼.....。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:40:20.83 ID:GAiCycA80
車を買い替えるのですが、保険屋にそういったら、車検証をFAXしろと言われました。
実際に保険が切り替わるのはどのタイミングでしょうか。
あらかじめ買い換えることを言ったので、新しい車を受け取った瞬間に切り替わるのでしょうか。
保険屋がFAXを受け取った瞬間に切り替わるのでしょうか。
保険屋がFAXを受け取って保険会社にその旨連絡したときに切り替わるのでしょうか。
保険屋から保険会社に連絡が行ってしばらくしてから切り替わるんでしょうか。
車を受け取った帰りに事故を起こしたらどうなるのかと思いまして。
実際に保険が切り替わるのはどのタイミングでしょうか。
あらかじめ買い換えることを言ったので、新しい車を受け取った瞬間に切り替わるのでしょうか。
保険屋がFAXを受け取った瞬間に切り替わるのでしょうか。
保険屋がFAXを受け取って保険会社にその旨連絡したときに切り替わるのでしょうか。
保険屋から保険会社に連絡が行ってしばらくしてから切り替わるんでしょうか。
車を受け取った帰りに事故を起こしたらどうなるのかと思いまして。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:45:31.64 ID:LtiBN1OG0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:45:57.81 ID:lPaQvGes0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:47:09.38 ID:sR4Qv9eQ0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:48:54.07 ID:GAiCycA80
納車日は聞かれたので、それにあわせて切り替えてくれるのですね。
夜なので保険屋に聞くわけにはいかず、気になって仕方がないのでここで聞かせてもらいました。
夜なので保険屋に聞くわけにはいかず、気になって仕方がないのでここで聞かせてもらいました。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:53:03.65 ID:oeUARRty0
>>608
>580だけど、やっぱ楽しいからｗ
AE86みたいにアクセルである程度向きが変わって限界内でヒラヒラ走れるしね。
RS200のラグジャリー仕様のコスワースエンジン乗ってるのが一番欲しいけどｗ
うるさいのは20年近く競技車乗ってたから慣れてる。
>580だけど、やっぱ楽しいからｗ
AE86みたいにアクセルである程度向きが変わって限界内でヒラヒラ走れるしね。
RS200のラグジャリー仕様のコスワースエンジン乗ってるのが一番欲しいけどｗ
うるさいのは20年近く競技車乗ってたから慣れてる。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:56:19.22 ID:C4V2nv7w0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:59:59.60 ID:C4V2nv7w0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:07:01.29 ID:yxPb+dCPO
>>624
向上もなにもw まぁ降ろしてから本締めの件は認めるけどさ、結局それだけが車高が戻る要因じゃないだろ？そもそもそれは｢ｱｰﾑを正しい位置に決め、足をｽﾑｰｽﾞに動かす｣為には重要だけど、本件本筋の話ではないよね
向上もなにもw まぁ降ろしてから本締めの件は認めるけどさ、結局それだけが車高が戻る要因じゃないだろ？そもそもそれは｢ｱｰﾑを正しい位置に決め、足をｽﾑｰｽﾞに動かす｣為には重要だけど、本件本筋の話ではないよね
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 01:20:50.84 ID:QS4pS2Mq0
アクセルを踏んでいる時だけ、エンジン音が大きくなります。 停車中はエンジン音は通常通りです。
異音が混ざるのではなく、エンジンが大きくなる（くたびれた音に変わる？）感じです。
個人的にはオイルが足りないのかなと思うのですが、他に何かありますか？
車は一年前に購入 購入するときに整備は念入りにしてもらえた。
走行10万強
異常は数日前からその傾向があり、二日前に確信に変わりました
異音が混ざるのではなく、エンジンが大きくなる（くたびれた音に変わる？）感じです。
個人的にはオイルが足りないのかなと思うのですが、他に何かありますか？
車は一年前に購入 購入するときに整備は念入りにしてもらえた。
走行10万強
異常は数日前からその傾向があり、二日前に確信に変わりました
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 01:36:44.75 ID:pSoeHRJ/O
>>617
ショックを換えて車高が上がるのは実際にあるんだから、本締めが上げたままだろうが降ろしてからだろうがどっちでもいいじゃん。
そもそも、下がってたのが元に戻るだけだから、上げたまま締めたから降ろした時にブッシュがよれて車高が上がってるって言うのはおかしくない？
それだと、降ろしてから締めたらまた新車時よりも下がる事になるし。
ショックを換えて車高が上がるのは実際にあるんだから、本締めが上げたままだろうが降ろしてからだろうがどっちでもいいじゃん。
そもそも、下がってたのが元に戻るだけだから、上げたまま締めたから降ろした時にブッシュがよれて車高が上がってるって言うのはおかしくない？
それだと、降ろしてから締めたらまた新車時よりも下がる事になるし。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 01:37:45.90 ID:TEVQ3fcs0
>>630
「音」 という、ただでさえ他人に伝えにくいモノを、どうして抽象的に説明したしｗ
そもそも、確信した時点で車屋に駆け込まない感覚が、ホント不思議でしょーがない。
超エスパーすると、オルタネータが死んだので、もうすぐエンジンが突然死する！
「音」 という、ただでさえ他人に伝えにくいモノを、どうして抽象的に説明したしｗ
そもそも、確信した時点で車屋に駆け込まない感覚が、ホント不思議でしょーがない。
超エスパーすると、オルタネータが死んだので、もうすぐエンジンが突然死する！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 01:59:50.27 ID:pSoeHRJ/O
アクセルを踏んでエンジン音が大きくなるのは常識だね。
何も問題は無い。
何も問題は無い。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 02:03:40.84 ID:QS4pS2Mq0
今お盆休み直前の激務なので、できれば12日に車屋に行くのがベストなんですが、マジでヤバいなら明日行くしかないので書き込みました
音はボボボ…という感じです
金属音は一切しません
音はボボボ…という感じです
金属音は一切しません
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 02:12:09.62 ID:AzKii93C0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 02:16:59.53 ID:d9Zm++nFO
ﾏﾌﾗｰに穴開いたか、1気筒ﾀﾋんだかだろうね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 02:24:43.43 ID:QS4pS2Mq0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 02:25:59.72 ID:54xSOO/50
排気系っぽいな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 02:30:42.02 ID:AzKii93C0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 02:34:37.89 ID:QS4pS2Mq0
ダイハツムーヴ 平成14年
走行距離12万です
手際悪くてすいません
走行距離12万です
手際悪くてすいません
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 03:05:09.52 ID:mLOtG9yX0
寿命と見なせよ
11年落ち
12万キロで
どこまで もとめんだよ
11年落ち
12万キロで
どこまで もとめんだよ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 03:13:38.71 ID:AzKii93C0
寿命なんてのは持ち主が諦めた時だ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 03:16:23.19 ID:QS4pS2Mq0
できれば９月に車検来て買い換えなのでもうひと月持って欲しいかなと
そんなにヤバくなさそうなので12日にします
そんなにヤバくなさそうなので12日にします
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 09:30:20.81 ID:h5hRaeJM0
ディーラーもモータースも盆休みでしょ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:17:25.91 ID:7h05cr2U0
ヘルメットを通販で購入したのですが、すっごい窮屈な感じがします
脱ぐ時に髪の毛抜けるんじゃないかってほどなのですがこういうもんですか？
脱ぐ時に髪の毛抜けるんじゃないかってほどなのですがこういうもんですか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:20:10.94 ID:7VtSYosk0
車に詳しい先輩に聞け
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:30:37.62 ID:to3/0pmG0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:35:44.16 ID:7h05cr2U0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:37:29.86 ID:YCWgpClX0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:44:18.29 ID:7h05cr2U0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:53:24.76 ID:hakR0mGf0
高いなら軍手でもいいですが、ハンドルを握る手袋ってどこでどんなの買ってますか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:54:04.78 ID:to3/0pmG0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:57:55.28 ID:YCWgpClX0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:58:44.47 ID:7h05cr2U0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 15:54:10.13 ID:HbjXUjNAT
>>651
普通に一般用はホムセンの高級軍手（1000円くらいの）
走行会とかならFIA承認のレーシンググローブをオヌヌメ8000円くらいから有るんじゃね？
この辺って消耗品の類だけど安物買いの銭失いに等しい。
普通に一般用はホムセンの高級軍手（1000円くらいの）
走行会とかならFIA承認のレーシンググローブをオヌヌメ8000円くらいから有るんじゃね？
この辺って消耗品の類だけど安物買いの銭失いに等しい。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 18:18:08.78 ID:st2dsiVT0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 18:23:51.71 ID:upQCcppU0
お互いに「お前の言うことはおかしい」と言い合うだけで
どこがおかしいかを指摘しない酔っ払い同士を見たことあるが、
スゲー、ウザかった。
どこがおかしいかを指摘しない酔っ払い同士を見たことあるが、
スゲー、ウザかった。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 18:59:14.43 ID:st2dsiVT0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:01:44.89 ID:mQR3TEi40
小さい擦り傷はコンパウンドで誤魔化せると聞いたのですかやり方を教えて下さい
必要な物とか手順とかでオススメがあればお願いします
必要な物とか手順とかでオススメがあればお願いします
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:08:01.82 ID:upQCcppU0
チラ裏レベルのレスへの過剰反応乙
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:13:17.98 ID:d9Zm++nFO
>>658
貴方も｢知識｣は披露されてないですよね？w 経験談でもなさそうだしw ﾈｯﾄで転がってる事だけ書かれて(￣^￣)ｴｯﾍﾝしてるようにしか見えないですよw なんで車高が上がったのか説明まだ？
貴方も｢知識｣は披露されてないですよね？w 経験談でもなさそうだしw ﾈｯﾄで転がってる事だけ書かれて(￣^￣)ｴｯﾍﾝしてるようにしか見えないですよw なんで車高が上がったのか説明まだ？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:42:01.39 ID:st2dsiVT0
>>661
説明したけどな
足伸びきったままロアアーム締めるのが原因だと(笑)
その後おかしなレスで反論(笑)してたのはなんだったの？(笑)
新車で車高がさがるくだりは傑作だったぞ
新車は1G状態を想定して適性角度で締めてるからな(笑)
説明したけどな
足伸びきったままロアアーム締めるのが原因だと(笑)
その後おかしなレスで反論(笑)してたのはなんだったの？(笑)
新車で車高がさがるくだりは傑作だったぞ
新車は1G状態を想定して適性角度で締めてるからな(笑)
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:46:56.02 ID:d9Zm++nFO
新車でも下がるの件はｵｲﾗじゃないからw んでﾘﾌﾄｱｯﾌﾟしたまま付けたら｢ずっと｣車高があがったままになるでFA？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:47:35.76 ID:PEC56pX+0
>>651 ホームセンターで豚皮の作業用手袋でも買ったらどうか。軍手の隣あたりにおいてあるはずだ。軍手より滑らないし耐久性も優れるし熱いものに触れても短時間なら耐えられる。ただし見栄えはしないがw
http://ihc.monotaro.com/p/11715/
http://ihc.monotaro.com/p/135496/
http://ihc.monotaro.com/p/11715/
http://ihc.monotaro.com/p/135496/
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:54:05.62 ID:st2dsiVT0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 20:02:20.47 ID:d9Zm++nFO
ｶﾞｽ反発だけと限定した覚えはないけど要因の一つだとは思ってるよ、ｼｮｯｸがﾍﾀったら車高が下がり、新品交換したら車高が戻る(上がる)の経験が多数あるので、ちなみにﾌﾞｯｼｭ剛性によるならしばらくしたら下がるはずだよね
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 20:23:11.84 ID:DbkuLdT20
傍観者だけど、シトロエンのハイドロを議論に加えるとどういう考察になるんだろう？
あれだと、バネとショックの割合を考察するヒントにならんかな。
あれだと、バネとショックの割合を考察するヒントにならんかな。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 20:27:25.21 ID:mQR3TEi40
誰か教えてください
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 20:47:14.34 ID:st2dsiVT0
>>667
モノチューブでエアサス兼用してんのは特殊な例だな
一般的にはキャビテーション防止目的で低圧しか普及してないし
手で止まる反力で車高変わるとは考えられない
手で軽く引いただけで車の車高は変わらだろ？
モノチューブでエアサス兼用してんのは特殊な例だな
一般的にはキャビテーション防止目的で低圧しか普及してないし
手で止まる反力で車高変わるとは考えられない
手で軽く引いただけで車の車高は変わらだろ？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:02:03.90 ID:d9Zm++nFO
貴方の｢考えられない｣はもう横に置いといてねw 足上げたまま交換してﾌﾞｯｼｭも馴染んだ後も車高が上がってる(戻ってる)事への技術的知識と経験を教えてくださいm(._.)m
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:21:29.09 ID:to3/0pmG0
>>669
ディーラーに聞くのが一番じゃ？
リコールクラスならやってくれるだろうけど、剥がせと言われるかもしれない。
ここで聞くよりもディーラーに確認したが良いと思う。
資本の違うディーラーがあるなら、何か適当な理由を付けて違う所に持っていくのも手かな...と思う。
ディーラーに聞くのが一番じゃ？
リコールクラスならやってくれるだろうけど、剥がせと言われるかもしれない。
ここで聞くよりもディーラーに確認したが良いと思う。
資本の違うディーラーがあるなら、何か適当な理由を付けて違う所に持っていくのも手かな...と思う。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:42:17.73 ID:st2dsiVT0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:54:07.47 ID:K59fTce10
ショック交換したら実際に車高上がった（戻った）！理屈を説明しろ！
ってアホかよ。原理的に上がりようが無いんだから気のせいだわそんなもん。まずは上がると言っている側が上がる原理を説明しろっての
ってアホかよ。原理的に上がりようが無いんだから気のせいだわそんなもん。まずは上がると言っている側が上がる原理を説明しろっての
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:59:29.90 ID:uEnhi9O40
>>651
走行会とかサーキットは別にして､
一般道で使うならゴルフグローブがおすすめ｡
グリップはいいし､破れても左右単独で買えるし､パッドの入ってないやつなら
縫い目で違和感感じることもないし､ツアーステージ愛用中｡
走行会とかサーキットは別にして､
一般道で使うならゴルフグローブがおすすめ｡
グリップはいいし､破れても左右単独で買えるし､パッドの入ってないやつなら
縫い目で違和感感じることもないし､ツアーステージ愛用中｡
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:00:36.84 ID:st2dsiVT0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:07:11.78 ID:K59fTce10
>>676
レス辿ってみるとどうも純正ショックっぽいよな。どこのメーカーが10mm縮めるのに5kgも10kgも荷重必要なショックを採用するんだか
つかラリーは詳しくないんだけど、ラリー仕様のショックって10mm縮めるのに荷重5kgとか必要なの？
レス辿ってみるとどうも純正ショックっぽいよな。どこのメーカーが10mm縮めるのに5kgも10kgも荷重必要なショックを採用するんだか
つかラリーは詳しくないんだけど、ラリー仕様のショックって10mm縮めるのに荷重5kgとか必要なの？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:12:09.78 ID:VfAMiCGX0
ラリーのサスって、ジャンピングスポットやギャップで㌧でも一回のストロークで収束してるよな
あれってショックに加圧してるからなん？
>>669
買ったディーラーじゃなくても町工場で整備すりゃええんと違いますのん？
ディーラーじゃなくちゃいやってんでも、入庫拒否の原因は貴方にあり、解決も貴方ができるよね
でもリコールなら整備してくれると思うよ
あれってショックに加圧してるからなん？
>>669
買ったディーラーじゃなくても町工場で整備すりゃええんと違いますのん？
ディーラーじゃなくちゃいやってんでも、入庫拒否の原因は貴方にあり、解決も貴方ができるよね
でもリコールなら整備してくれると思うよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:14:59.27 ID:st2dsiVT0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:17:55.39 ID:K59fTce10
>>679
ショックで車高が変わる君の中ではショックってのは全部が全部同じ時期に同じだけ抜けるものなんだろうな
こういう部品の仕組みを知らずに偉そうなことを言う奴が多いよな自称車好きって。その筆頭が自動車評論家様だけどさ
ショックで車高が変わる君の中ではショックってのは全部が全部同じ時期に同じだけ抜けるものなんだろうな
こういう部品の仕組みを知らずに偉そうなことを言う奴が多いよな自称車好きって。その筆頭が自動車評論家様だけどさ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:23:29.31 ID:HbjXUjNAT
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:25:07.52 ID:st2dsiVT0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:26:12.75 ID:K59fTce10
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:30:38.99 ID:jmNBewBV0
ショックの話してる奴ら、いい加減ウザイ
自分たちのプライドの為に平行線の議論を
繰り返すだけなら余所へ行ってくれ
このスレの意義を考えろ
自分たちのプライドの為に平行線の議論を
繰り返すだけなら余所へ行ってくれ
このスレの意義を考えろ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:32:21.39 ID:st2dsiVT0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:32:34.56 ID:d9Zm++nFO
組み方だけで上がりっぱなしなのかw 結局説明出来ずに顏真っ赤にして余計な事ﾍﾟﾁｬｸﾁｬってまさにの典型だろw 旧い車なんて大なり小なり傾いた車たらふくあるけど？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:33:48.81 ID:AzKii93C0
プライドも何も馬鹿ばっかなんだしｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:34:26.64 ID:K59fTce10
>>685
わかんないならいいよ。流れで読めないお前にはガッカリだよ。じゃあな
わかんないならいいよ。流れで読めないお前にはガッカリだよ。じゃあな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:36:26.39 ID:d9Zm++nFO
まさかｺﾝﾄの様な傾きや｢ﾍﾟｯﾀﾝｺからﾋﾞﾝﾋﾞﾝ｣の戻りを創造してんのか？それとﾊﾞﾈﾚｰﾄについても勘違いしてるっぽいしw ｼｮｯｸが新品なら1～2ｷﾛの荷重でﾛｯﾄﾞは縮まないけどw
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:48:03.71 ID:st2dsiVT0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:56:19.71 ID:d9Zm++nFO
前後どっちか2本とかならなくもないけど、通常なら4本とも交換を勧めてたけど？もし左右どちらか一本だけﾍﾀった奴から新品交換なら1Cm程度の違いは出るよ…でもそんな事試した事ないよw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:09:14.89 ID:CSKHb8Kl0
なんか気持ち悪いね そのネタでid赤い人達
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:40:59.57 ID:Du4yrmVVP
なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s
みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年 ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html
生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s
みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年 ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html
生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 08:29:02.06 ID:1EbymDLcO
自分は夏休みの中学生ですが
先日クルマの本にトヨタのプリウスにはトランスミッションが無いと載っていたのですが
本当なのか教えてください。
先日クルマの本にトヨタのプリウスにはトランスミッションが無いと載っていたのですが
本当なのか教えてください。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 09:20:49.59 ID:GYZuPNN90
嘘です
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 09:32:55.31 ID:ZzFTj3hVO
左右両方ともオイル漏れしたショックを新品にしたら車高は上がったよ。
いつから車高が下がってたかオイル漏れがあったかは知らん。気がついたら少しだけ下がってた。
ちなみに上がった車高が純正の状態ね。カタログやネットで他人の車と比べた感じ。
いつから車高が下がってたかオイル漏れがあったかは知らん。気がついたら少しだけ下がってた。
ちなみに上がった車高が純正の状態ね。カタログやネットで他人の車と比べた感じ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 09:38:33.11 ID:f6mhf16q0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:09:04.86 ID:KE3UYXe/O
未来へのロングパス
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:14:38.95 ID:HD/dwlRf0
>>698
パクり失礼～...φ(．．)
パクり失礼～...φ(．．)
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:22:11.30 ID:rrGl1DmMO
ふと思ったんだが、シガーソケットって何年前からあるの？
ハコスカやダルマセリカには有るよな
ハコスカやダルマセリカには有るよな
レスありがとう
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:33:41.83 ID:1EbymDLcO
>>697
そうなんですか。
トヨタはトランスミッションと呼んでいるが、
構造上トランスミッションと呼ぶべき物はついていない
みたいな書き方だったのでよくわからなかったんですが、
益々わからなくなりました。
そうなんですか。
トヨタはトランスミッションと呼んでいるが、
構造上トランスミッションと呼ぶべき物はついていない
みたいな書き方だったのでよくわからなかったんですが、
益々わからなくなりました。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:48:38.04 ID:GYZuPNN90
>>702
即レスした俺の立場は？
即レスした俺の立場は？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:05:15.66 ID:puXhS+mXO
>>703
店長
店長
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:06:19.75 ID:eQ7PAlu40
>>703
そのレスでは解決しなかったってことだよ
そのレスでは解決しなかったってことだよ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:05:23.75 ID:gHOnZcRL0
埋め込み型のUSB電源を取り付けようとしていますがバッテリーに直に繋いで使わない時はスイッチを付けて切っておこうと考えています。
その場合電源＞スイッチ＞ヒューズ＞USB電源とするか、電源＞ヒューズ＞スイッチ＞USB電源とするのどちらが良いでしょうか？
その場合電源＞スイッチ＞ヒューズ＞USB電源とするか、電源＞ヒューズ＞スイッチ＞USB電源とするのどちらが良いでしょうか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 02:28:40.58 ID:EzyPH+f/0
追加メーターを取り付けしたらオーディオ(CDプレイヤー)が電源すら入らないようになりました。
メーターは正常に作動しています。
メーターの電源はオーディオからとっています。
オーディオのヒューズが飛んでいる可能性はありますか？
なければどういったことが考えられますか？
メーターは正常に作動しています。
メーターの電源はオーディオからとっています。
オーディオのヒューズが飛んでいる可能性はありますか？
なければどういったことが考えられますか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:39:23.85 ID:LLV3Sewa0
トヨペットからの第３の車種は何？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:41:50.81 ID:LLV3Sewa0
アルファードタイプゴールド買ったけど、タイプゴールドを見下していいのは、マジェスタ、クラウン、ランクル、ランクルプラド、センチュリー、マークX(3.5に限る)だけだよね？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:50:19.88 ID:jTmU7weC0
アルファードって単なる貨客車でしょ？
見下すも何も眼中にないよ。
見下すも何も眼中にないよ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 07:11:10.78 ID:l5Eqgb630
トヨタ系下請け工場に労働者を供給してる
ヤクザ系派遣企業日研の底辺労働者＆ブラジル人ピックアップも
アルファードだよｗ
ヤクザ系派遣企業日研の底辺労働者＆ブラジル人ピックアップも
アルファードだよｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 07:20:16.82 ID:L9EoOaJQ0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 10:51:54.25 ID:gHOnZcRL0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 11:33:41.83 ID:2ODApco80
>>712
マジで嘘書くなよ、電気知ってるのかよｗｗｗ
車の場合スイッチと主電源の間だけで充分だよ。これで安全性が損なわれる事はまずない。
例えばDC-DCコンの一次と二次とかなら判るけど。
もし、より安全性を求めるのであれば、hot側とcold(GND、アース)側に入れる。
理由はトラブルの原因となる負荷をフロートさせるのだが、
車の場合一部の車種を除いてボディアース（ボディがGND)になって
地上アースから分離しているから余り意味が無い。
本職＠弱電屋
マジで嘘書くなよ、電気知ってるのかよｗｗｗ
車の場合スイッチと主電源の間だけで充分だよ。これで安全性が損なわれる事はまずない。
例えばDC-DCコンの一次と二次とかなら判るけど。
もし、より安全性を求めるのであれば、hot側とcold(GND、アース)側に入れる。
理由はトラブルの原因となる負荷をフロートさせるのだが、
車の場合一部の車種を除いてボディアース（ボディがGND)になって
地上アースから分離しているから余り意味が無い。
本職＠弱電屋
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 12:02:14.72 ID:y5Kw53Q30
ヒューズボックスから常時かACCで取ったほうが楽だろうに
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 13:33:16.79 ID:L9EoOaJQ0
>>714
本来は確かに電源とスイッチの間だけでいいのは知ってる
ただ、質問者が素人さんみたいだから、問題出た時にどっちのヒューズが飛んだかで原因の切り分けが出来るように、ワザと2つ付けろと書いた。
スイッチがめちゃ小さい容量のやつで、焼けたら電源-スイッチのヒューズ飛び、スイッチ-USBコネクタでUSBコネクタが焼けたら後のヒューズが飛ぶ。
本来は確かに電源とスイッチの間だけでいいのは知ってる
ただ、質問者が素人さんみたいだから、問題出た時にどっちのヒューズが飛んだかで原因の切り分けが出来るように、ワザと2つ付けろと書いた。
スイッチがめちゃ小さい容量のやつで、焼けたら電源-スイッチのヒューズ飛び、スイッチ-USBコネクタでUSBコネクタが焼けたら後のヒューズが飛ぶ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:11:20.44 ID:pFlV2qBU0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:55:13.98 ID:KN0XJzda0
ハイオクの車に乗ってるけどスタンドで間違えてレギュラー入れられた。ECUにレギュラーのプログラムも入ってるから
そのまま乗ってるけど、吹け上がりが良くなった気がする。そんなことってある？ただパワー不足で無意識のうちにアクセル吹かしてるだけかな
そのまま乗ってるけど、吹け上がりが良くなった気がする。そんなことってある？ただパワー不足で無意識のうちにアクセル吹かしてるだけかな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:07:23.09 ID:2ODApco80
>>716
突っかかるようで悪いが、あんたの反論には電気的に全く意味が無いぞ。
USB電源の先にヒューズがあるなら未だしも、
電源ライン(VCC)上に有るスイッチの両方にヒューズが二つ有っても意味ないです。
スイッチからUSB電源迄に分岐するような回路構成になっていれば
分岐分ヒューズを投入してヒューズボックス代わりに使うというなら理解するが。
>スイッチがめちゃ小さい容量のやつで、焼けたら電源-スイッチのヒューズ飛び、
>スイッチ-USBコネクタでUSBコネクタが焼けたら後のヒューズが飛ぶ。
阿呆かｗ
スイッチ容量が足りなく焼けたとしても基本オープン（多数）でしょ。回路が開くからヒューズが関係無い。
万一クローズした時にヒューズが飛ぶからあんたの言うことは全く意味を成さない。
結論としてあんたの指示したことは
ヒューズトラブルの可能性を二倍（実質四倍）増やし、コストを上げるだけ。
電気的に全く一厘のメリットがない。
突っかかるようで悪いが、あんたの反論には電気的に全く意味が無いぞ。
USB電源の先にヒューズがあるなら未だしも、
電源ライン(VCC)上に有るスイッチの両方にヒューズが二つ有っても意味ないです。
スイッチからUSB電源迄に分岐するような回路構成になっていれば
分岐分ヒューズを投入してヒューズボックス代わりに使うというなら理解するが。
>スイッチがめちゃ小さい容量のやつで、焼けたら電源-スイッチのヒューズ飛び、
>スイッチ-USBコネクタでUSBコネクタが焼けたら後のヒューズが飛ぶ。
阿呆かｗ
スイッチ容量が足りなく焼けたとしても基本オープン（多数）でしょ。回路が開くからヒューズが関係無い。
万一クローズした時にヒューズが飛ぶからあんたの言うことは全く意味を成さない。
結論としてあんたの指示したことは
ヒューズトラブルの可能性を二倍（実質四倍）増やし、コストを上げるだけ。
電気的に全く一厘のメリットがない。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:19:32.61 ID:ueEPewvk0
車の色で迷っています。
黒は高級感があるけど汚れが目立つし手入れが大変。
赤は割と汚れは目立たないと聞きますが、色褪せが目立つと言われてます。
自分の欲しい車の赤はメタリックレッドなんですけどそれでも色褪せしやすいですか？
ちなみにマークＸです。
黒は高級感があるけど汚れが目立つし手入れが大変。
赤は割と汚れは目立たないと聞きますが、色褪せが目立つと言われてます。
自分の欲しい車の赤はメタリックレッドなんですけどそれでも色褪せしやすいですか？
ちなみにマークＸです。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:28:06.61 ID:AudIMycC0
>>719さんのような詳しい人がいて助かる。
レベルの低い間違った回答をこれからも教育していってほしい。
レベルの低い間違った回答をこれからも教育していってほしい。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:33:46.41 ID:DxV0KsLpO
こちらが歩行者で車が来て接触しそうになったので
危ないじゃないかと車を叩いたのですが
へこみや傷は無し。自分は熊や虎じゃないので。
お互いに携帯番号交換して、相手は鉄板ごと替えてもらう、今見積りとってもらてると言うのですが、実害出てないのに過大な修理・工事して
相手に請求するってできるのでしょうか？
自分は納得できない時は裁判沙汰になってもいいと思ってます。
危ないじゃないかと車を叩いたのですが
へこみや傷は無し。自分は熊や虎じゃないので。
お互いに携帯番号交換して、相手は鉄板ごと替えてもらう、今見積りとってもらてると言うのですが、実害出てないのに過大な修理・工事して
相手に請求するってできるのでしょうか？
自分は納得できない時は裁判沙汰になってもいいと思ってます。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:40:51.99 ID:x357EXKNO
請求するのは相手の自由なんで、貴方が不当だと思うなら放置して訴えられるまで待ってればいいんじゃないでしょうか？ただ傷も凹みもない証拠写真は残しておきたいですね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:48:55.76 ID:Y4NXHI7r0
>>722
素人だけど...。
裁判関係無く、見積もり見せてもらう時にでも叩いた箇所の写真を撮る(裏表)のとその際の会話の録音(必ず相手に録音する事を伝える事)を忘れずにね。
もしも写真を撮らせないのなら、後から何を言おうが凹みとか無かったという事だからね。
あと鉄板ごとの交換しようが凹み程度ならその分の金額(一般的な金額)しか払う必要はないしね。そうじゃなければ事故時の自動車保険は...。
無料の弁護士相談室にもアドバイスをもらっておいてね。
素人だけど...。
裁判関係無く、見積もり見せてもらう時にでも叩いた箇所の写真を撮る(裏表)のとその際の会話の録音(必ず相手に録音する事を伝える事)を忘れずにね。
もしも写真を撮らせないのなら、後から何を言おうが凹みとか無かったという事だからね。
あと鉄板ごとの交換しようが凹み程度ならその分の金額(一般的な金額)しか払う必要はないしね。そうじゃなければ事故時の自動車保険は...。
無料の弁護士相談室にもアドバイスをもらっておいてね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:56:30.68 ID:FtnpzQHV0
ディスクブレーキのパッド交換したんけど、
ピストン戻しで液を抜いたんさ
で、ピストン戻してパッド交換して、ブレーキが固くなるまで踏んで低速走行して効きを確かめ正常だったわけだが
液面はhighより高いまま。
確か、前に交換したときはちょうどhighとlowの中間になるようにしたはずなのだが。
この液はどっから湧いて出たんかな？
問題はない？
ピストン戻しで液を抜いたんさ
で、ピストン戻してパッド交換して、ブレーキが固くなるまで踏んで低速走行して効きを確かめ正常だったわけだが
液面はhighより高いまま。
確か、前に交換したときはちょうどhighとlowの中間になるようにしたはずなのだが。
この液はどっから湧いて出たんかな？
問題はない？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:59:09.92 ID:FtnpzQHV0
エアが入るほど抜いてない、戻したときに溢れないように少し抜いただけだし
どうも腑に落ちない。
どうも腑に落ちない。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:59:48.45 ID:DxV0KsLpO
アドバイスありがとうございます。
相手が友達の業者に見積りお願いしたみたいなんで、
グルになって悪さするんじゃないかと不安になってました。
相手には車の写真撮っておくように言ってあります。
自分でも撮る機会あれば撮ります。
ありがとうございました。
相手が友達の業者に見積りお願いしたみたいなんで、
グルになって悪さするんじゃないかと不安になってました。
相手には車の写真撮っておくように言ってあります。
自分でも撮る機会あれば撮ります。
ありがとうございました。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:13:27.00 ID:9Qb2gKTsO
>>727
それって実際には修理せずに金だけ頂く感じだね。それかもう自分たちで叩いて凹ませてるかも。
それって実際には修理せずに金だけ頂く感じだね。それかもう自分たちで叩いて凹ませてるかも。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:42:20.76 ID:rZEa1Yll0
ドイツの車ってベンツとBMWとアウディしかないんですか？
だとしたら裕福な国なんですか？
それともベンツとBMWとアウディには日本車みたいに庶民が買えるような車もあるんでしょうか？
だとしたら裕福な国なんですか？
それともベンツとBMWとアウディには日本車みたいに庶民が買えるような車もあるんでしょうか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:44:05.02 ID:R1kMQd8T0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:44:23.79 ID:O2yabkSbO
お前が叩かなければ良かったんじゃね？
DQN同士仲良くしてろや
DQN同士仲良くしてろや
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:59:50.33 ID:LokzCdXn0
>>729
はぁ？何を言ってるのか意味不明。
はぁ？何を言ってるのか意味不明。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:07:25.59 ID:rZEa1Yll0
>>732
エスパーお願いします
エスパーお願いします
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:21:34.10 ID:R/3U01RW0
>>729
安い車のメーカーもありますよ^^
安い車のメーカーもありますよ^^
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:37:30.74 ID:TGD2QQ2NO
>>729
VWやOPELはご存じない？
VWやOPELはご存じない？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:55:39.02 ID:b/706G490
ヨーロッパは階級が残ってるからな
オペルの高級車は出世した工員が乗る車、
駆け出しの弁護士はアウディのローエンド中古に乗るんだとさ
オペルの高級車は出世した工員が乗る車、
駆け出しの弁護士はアウディのローエンド中古に乗るんだとさ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:55:17.76 ID:rZEa1Yll0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:03:18.78 ID:x357EXKNO
ポルシェが…
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:32:01.44 ID:LokzCdXn0
>>737
オペルはしょうがない（笑）としてもＶＷを忘れるってのは理解不能かな。
（日本車でトヨタを忘れてるようなもんでしょ。）
ポルシェはＶＷグループだけど、高級車しか無いからこの話題からは外れるのかな。
ヤナセが見放してから、オペルって輸入されてるんだろうか？
オペルはしょうがない（笑）としてもＶＷを忘れるってのは理解不能かな。
（日本車でトヨタを忘れてるようなもんでしょ。）
ポルシェはＶＷグループだけど、高級車しか無いからこの話題からは外れるのかな。
ヤナセが見放してから、オペルって輸入されてるんだろうか？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:09:37.58 ID:OkVJeOdT0
>>727
明日朝イチで手が痛くなったって病院行って診断書もらって人身事故にしてやれ
明日朝イチで手が痛くなったって病院行って診断書もらって人身事故にしてやれ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:42:36.28 ID:I9Aeq+G40
>>739
729ではないが、同じような疑問を持っていた。
ＶＷゴルフは、排気量でみるとフィットより小さいけど、価格は100万円くらい高い。日本では庶民の車ではないと思う。
ＶＷはドイツの国民車と聞くが、一般庶民でも車への金のかけ方が違うのだろうか？
729ではないが、同じような疑問を持っていた。
ＶＷゴルフは、排気量でみるとフィットより小さいけど、価格は100万円くらい高い。日本では庶民の車ではないと思う。
ＶＷはドイツの国民車と聞くが、一般庶民でも車への金のかけ方が違うのだろうか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:50:27.48 ID:4c3lcCa40
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:10:19.77 ID:BE/aedb80
>>741
大して数捌けない状況で代理店維持しようとすると一台あたりにコストが跳ね返るのは当たり前
まあ、日本車も他所と比べると高くなる異常な市場でもある
最近でこそ乗り換えサイクルが伸びてるけど、まだまだ馬鹿なユーザーが大半占めてるからね
大して数捌けない状況で代理店維持しようとすると一台あたりにコストが跳ね返るのは当たり前
まあ、日本車も他所と比べると高くなる異常な市場でもある
最近でこそ乗り換えサイクルが伸びてるけど、まだまだ馬鹿なユーザーが大半占めてるからね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:20:58.32 ID:M7T2nFm/T
>>741
以前ドイツからの輸入代理店に勤務していたけど
あの辺からの機械系輸入品はサービスまで真面目にしていれば現地価格x2倍でも普通。1.5倍だと良心的な部類。
VWjapanは日本法人だし数がそれなりに出るから、かなり良心的な価格付けだと思うけどなぁ？
んで車格は以前より少し上がった感じ。シビック的な車格の上がり方かな？
以前ドイツからの輸入代理店に勤務していたけど
あの辺からの機械系輸入品はサービスまで真面目にしていれば現地価格x2倍でも普通。1.5倍だと良心的な部類。
VWjapanは日本法人だし数がそれなりに出るから、かなり良心的な価格付けだと思うけどなぁ？
んで車格は以前より少し上がった感じ。シビック的な車格の上がり方かな？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 02:14:43.56 ID:oVcCl8HY0
週間ジャンプだって、ＥＵで買うと８ユーロくらいするらしいからな
真面目な商売してれば、普通にそれくらいコストが掛かるってことだな
真面目な商売してれば、普通にそれくらいコストが掛かるってことだな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 07:17:20.06 ID:4YgMkQDW0
質問1
マフラーの故障ってひと月ぐらい放置しても大丈夫ですか？
８月頭、何か排気音が五月蠅いような？
９日 マフラーから爆音がする。12日から盆休みだから12日に馴染みの車屋行こう
12日 車屋に張り紙 12日から16日まで夏休みです。
という状況です
質問2 オートバックスとかイエローハットに行っても、大元が休みなので、大して変わらないですよね？ 17日に馴染みの車屋に行くのと。
たまたま部品ありました なんてまずない幸運ですよね？
マフラーの故障ってひと月ぐらい放置しても大丈夫ですか？
８月頭、何か排気音が五月蠅いような？
９日 マフラーから爆音がする。12日から盆休みだから12日に馴染みの車屋行こう
12日 車屋に張り紙 12日から16日まで夏休みです。
という状況です
質問2 オートバックスとかイエローハットに行っても、大元が休みなので、大して変わらないですよね？ 17日に馴染みの車屋に行くのと。
たまたま部品ありました なんてまずない幸運ですよね？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:09:42.66 ID:+iwUFPLV0
>>746
ディーラーが確実
ディーラーが確実
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:14:38.64 ID:szBIGjGQ0
気になるならとりあえずオートバックスかイエローハットで見てもらって見積もり
確実なのはディーラー、急がないなら馴染の車屋
確実なのはディーラー、急がないなら馴染の車屋
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:17:16.75 ID:mv1zgeEJ0
ヴィッツをポロと同じ剛性や装備で作ったら近い値段になるのかな？
（ヴィッツの競合だとUPかな？）
（ヴィッツの競合だとUPかな？）
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:34:25.43 ID:5IGLqrdZ0
ヨーロッパではヤリスって名前で売ってたけど
向こうのライバルに比べてショボすぎて全然売れなかった
まだラインナップに残ってんのかな
ちなみにオーリスは日本以外ではカローラとして売られている
日本だけ5ナンバー枠の旧型プラットフォームを使い回してるのに
それでも売れまくってトヨタウハウハ
向こうのライバルに比べてショボすぎて全然売れなかった
まだラインナップに残ってんのかな
ちなみにオーリスは日本以外ではカローラとして売られている
日本だけ5ナンバー枠の旧型プラットフォームを使い回してるのに
それでも売れまくってトヨタウハウハ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:22:39.97 ID:4YgMkQDW0
回答ありがとうございます
質問1 は一般論としては大丈夫よ
質問2 はディーラーなら確実に違うよ イエローハットは多少違うかもね
という事でいいんですかね？
質問1 は一般論としては大丈夫よ
質問2 はディーラーなら確実に違うよ イエローハットは多少違うかもね
という事でいいんですかね？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:30:24.20 ID:M7T2nFm/T
>>750
素で教えて欲しいのだけど、ヤリスってEUの何処で売ってたの？
ヨタってEU圏はは販売含めて凄く弱い記憶しかない。
自分が余り行かない国（スペインとかポルトガル）なのかなぁ。
マツダや三菱はドイツ付近ではよく見かけたんだけど。
素で教えて欲しいのだけど、ヤリスってEUの何処で売ってたの？
ヨタってEU圏はは販売含めて凄く弱い記憶しかない。
自分が余り行かない国（スペインとかポルトガル）なのかなぁ。
マツダや三菱はドイツ付近ではよく見かけたんだけど。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:41:19.85 ID:BKqat/sn0
以前、フランスで知人に載せてもらったのが彼の現行ヴィッツ＝ヤリス？。フランスでは販売しているのかと。
ところで初代のテールデザインは好き。←クリオとか欧州車にも取り入れられたと思うけど。スペイン人のデザインと
ここで教えられた記憶が・・・ある。
ところで初代のテールデザインは好き。←クリオとか欧州車にも取り入れられたと思うけど。スペイン人のデザインと
ここで教えられた記憶が・・・ある。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:53:07.46 ID:M7T2nFm/T
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:53:14.14 ID:ZTdt5+yR0
初代ヴィッツはギリシャ人
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 16:11:44.63 ID:zEdBlmio0
ミシュラン の満足保証キャンペーン
でイマイチだったのでキャンペーンを使おうと思うのですが
ネットで買った物も適応ですか?
楽天の店舗で4本買いました
でイマイチだったのでキャンペーンを使おうと思うのですが
ネットで買った物も適応ですか?
楽天の店舗で4本買いました
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:20:35.71 ID:fbUvOO220
2009年のキューブなんですけど、今日走ってたらいきなりエンジン止まって動かなくなりました。
ディーラーに運んでもらってみてもらったら、バッテリー関係がどうかなったのかな？
ってかんじの事言われて、特別修理するわけでもなく動いたのでそのまま帰ってきました。
これ乗ってて大丈夫ですかね？
今晩から帰省で高速を500kmぐらい走る予定なんですが…
バッテリー劣化してるって事なんでしょうか？
ディーラーに運んでもらってみてもらったら、バッテリー関係がどうかなったのかな？
ってかんじの事言われて、特別修理するわけでもなく動いたのでそのまま帰ってきました。
これ乗ってて大丈夫ですかね？
今晩から帰省で高速を500kmぐらい走る予定なんですが…
バッテリー劣化してるって事なんでしょうか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:27:52.96 ID:h1p/WUqT0
高速で止まりそうになったら路肩に寄せなよ
間違っても真ん中で停車しないようにね
間違っても真ん中で停車しないようにね
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:19:38.22 ID:mjPqTlsE0
ネタだろ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:47:16.59 ID:WkrvDcs5O
自分でスプリング交換してんけど、すぐアライメント見てもらった方がいいかな？
100㌔とか200㌔走ってなじんで(？)からみてもらうのとどっちがいい？
ちなみにタイヤはもう交換時期やからどうでもいい状態。
100㌔とか200㌔走ってなじんで(？)からみてもらうのとどっちがいい？
ちなみにタイヤはもう交換時期やからどうでもいい状態。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:00:58.75 ID:mjPqTlsE0
タイヤ交換の時でいいんじゃね？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:36:51.93 ID:dtPM7IcSO
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:16:12.60 ID:BE/aedb80
>>757
なんで原因や症状聞かないんだか・・・
なんで原因や症状聞かないんだか・・・
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:18:21.52 ID:mjPqTlsE0
ほんとバカ相手にするデラの中の人も大変だな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:28:44.35 ID:kV5JpX29O
ほとんどのDは盆休みな気が…
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:31:36.68 ID:BE/aedb80
>>765
サービスがテメーの車触ってたりする事が稀によくある
サービスがテメーの車触ってたりする事が稀によくある
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:02:32.51 ID:rGXf961q0
バッテリー端子が外れてたんじゃね？
稀にある
稀にある
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:16:34.13 ID:eQ5J+cKQ0
走行中はｵﾙﾀﾈｰﾀｰから直で電気いくからﾊﾞｯﾃﾘｰ外してもｴﾝｼﾞﾝ止まらんよ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:23:06.77 ID:mjPqTlsE0
スカチューンですな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:23:47.84 ID:kV5JpX29O
>>766
稀によくある…w 確かにそれだと適当にあしらわれて返されちゃうね
稀によくある…w 確かにそれだと適当にあしらわれて返されちゃうね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:23:57.80 ID:M7T2nFm/0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:28:55.38 ID:z7l3BOL7O
マフラー関係質問
鉄とステンレス 溶接でつきますか？
建設系の仕事で鉄パイプや溶接きはありますが
鉄とステンレス 溶接でつきますか？
建設系の仕事で鉄パイプや溶接きはありますが
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:30:31.92 ID:3fXtBl3P0
オーバーヒートじゃね
放置して直ったんなら可能性大。
放置して直ったんなら可能性大。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:31:37.04 ID:BE/aedb80
>>771
歩いて済ませる様な距離でも車使う人が頻繁にバッテリー弱らせる事あるからね
歩いて済ませる様な距離でも車使う人が頻繁にバッテリー弱らせる事あるからね
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:32:42.35 ID:BE/aedb80
>>772
ノンガスだと怖いな
ノンガスだと怖いな
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:21:40.09 ID:YncWhacw0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:30:44.05 ID:eU6t3Ay00
>>776
自演乙
自演乙
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:37:46.16 ID:YncWhacw0
>>777
？
？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:46:18.41 ID:eU6t3Ay00
>>778
それも車メ板でさんざん見掛ける手法ですよｗ
それも車メ板でさんざん見掛ける手法ですよｗ
色々レスありがとうございます
原因わからないまま動いたからそのまま返されちゃったんです
とりあえず怖いので、規制は中止してちょっとようすみることにします
原因わからないまま動いたからそのまま返されちゃったんです
とりあえず怖いので、規制は中止してちょっとようすみることにします
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 02:14:37.20 ID:NuTd9rjh0
バッテリー変えてなきゃ
寿命間近だろ
というかメンテもろくにしてなさそうだし
帰省は中止じゃなくて車を乗るのを辞めたほうがいい
いつか人殺すで
寿命間近だろ
というかメンテもろくにしてなさそうだし
帰省は中止じゃなくて車を乗るのを辞めたほうがいい
いつか人殺すで
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 03:09:58.97 ID:KrcJyq1bO
何日間の帰省なのか知らんが、ﾚﾝﾀｶｰでも借りたらいいんでないの？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 05:17:11.47 ID:WKfyOHSN0
＞これ乗ってて大丈夫ですかね？
車じゃなくて頭いかれてんじゃないのｗ
実車を見もしない２ちゃんできくのかよ
だれでも見てもらったディーラーにきくぞ
どこもいかないからつりかよ
車じゃなくて頭いかれてんじゃないのｗ
実車を見もしない２ちゃんできくのかよ
だれでも見てもらったディーラーにきくぞ
どこもいかないからつりかよ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 08:07:34.38 ID:e428eDlk0
>>772 炭素鋼とステンレス鋼（おそらくＳＵＳ３０４鋼か）の溶接なら、ＳＵＳ３０９系の、被覆棒かガスシールド半自動溶接用の
ワイヤーあるいはティグ溶接用の溶加棒を使えば、それぞれ３通りの溶接でばっちりと繋ぐことが出来末世、旦那。ＴＩＧを薦めます。
ワイヤーあるいはティグ溶接用の溶加棒を使えば、それぞれ３通りの溶接でばっちりと繋ぐことが出来末世、旦那。ＴＩＧを薦めます。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 08:48:04.28 ID:2fcoBhrmP
初めての納車を控えているのですが、ブレーキパッドを社外品に変えたいと思っています。
この時、ブレーキパッドをネットで安く買って、持ち込みで取り付けてもらうという事はディーラーやオートバックス、イエローハット等のお店で普通にお願いできるものなのでしょうか？
この時、ブレーキパッドをネットで安く買って、持ち込みで取り付けてもらうという事はディーラーやオートバックス、イエローハット等のお店で普通にお願いできるものなのでしょうか？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 08:59:43.61 ID:S3s1PVi10
>>785
やってくれるかどうかは店次第だけど、デラとか大手の用品店は持ち込みは割増料金取ってるのが殆どで結果的に高く付く場合が多い
ネットで買って安く済ませたいなら持ち込み専門でやってるようなとこに頼むべきだけど、
その場合ほんとに取り付けてくれるだけで、適合が合わなかったりしても保証はない
それに工賃も用品店で普通に買って付けるよりちょっと高い場合もあって、これも結果的に高くなるパターンも有る
「自分が初心者である」って意識があるなら素直に用品店で買って付けてもらうべき
ネットで調べりゃもっと安いとこはあるが安心料って奴だ
やってくれるかどうかは店次第だけど、デラとか大手の用品店は持ち込みは割増料金取ってるのが殆どで結果的に高く付く場合が多い
ネットで買って安く済ませたいなら持ち込み専門でやってるようなとこに頼むべきだけど、
その場合ほんとに取り付けてくれるだけで、適合が合わなかったりしても保証はない
それに工賃も用品店で普通に買って付けるよりちょっと高い場合もあって、これも結果的に高くなるパターンも有る
「自分が初心者である」って意識があるなら素直に用品店で買って付けてもらうべき
ネットで調べりゃもっと安いとこはあるが安心料って奴だ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 09:34:46.49 ID:SimCm48y0
>>785
ノーマルパッドでの試乗は心行くまで済ましてあるのかな？
初めての納車（=初めての愛車、だよね？）で、いきなり社外パッドは
ちと疑問が残る。ノーマルパッドをしっかり走りこんで気に入らない部分
（制動力、タッチ、ダスト量、鳴きなど）が何処なのかを絞り込まないと、
予算の無駄どころか解悪にもなりかねないよ。
ノーマルパッドでの試乗は心行くまで済ましてあるのかな？
初めての納車（=初めての愛車、だよね？）で、いきなり社外パッドは
ちと疑問が残る。ノーマルパッドをしっかり走りこんで気に入らない部分
（制動力、タッチ、ダスト量、鳴きなど）が何処なのかを絞り込まないと、
予算の無駄どころか解悪にもなりかねないよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 09:54:08.27 ID:09QtIrIQ0
>>785
ネットが安いのは部品の値段だけだから
デラ等が高いのは工賃、保証が上乗せされてるから
デラ等で取り扱わない商品を取り付けてもらいたいなら
通販もアリだけど、安さを期待しているなら貴方の
やり方は間違い
ネットで買うのは自分で取り付け、自分で責任を負える人だよ
ネットが安いのは部品の値段だけだから
デラ等が高いのは工賃、保証が上乗せされてるから
デラ等で取り扱わない商品を取り付けてもらいたいなら
通販もアリだけど、安さを期待しているなら貴方の
やり方は間違い
ネットで買うのは自分で取り付け、自分で責任を負える人だよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:08:03.52 ID:4KbWQD5b0
>>785
まあ、粗悪品以外はディーラーに頼んでおけば有償でやってくれると思う。
ただ>787の言う様にまともなパッド持ち込みじゃないと意味が無い。
車格や車種によってはノーマルで充分な車も有るし
スポーツ系なら何処を走るかによってかなり変わる。
もしスポーツ系なら大手専業のF/R定価＠20000円超えのパッドじゃないなら
純正に不満が出てからでいいと思う。
まあ、粗悪品以外はディーラーに頼んでおけば有償でやってくれると思う。
ただ>787の言う様にまともなパッド持ち込みじゃないと意味が無い。
車格や車種によってはノーマルで充分な車も有るし
スポーツ系なら何処を走るかによってかなり変わる。
もしスポーツ系なら大手専業のF/R定価＠20000円超えのパッドじゃないなら
純正に不満が出てからでいいと思う。
ご回答いただきありがとうございます。
そうですね、弄ってくれるお店で買うようにしたいと思います。
いきなり変える理由は、ブレーキダストの凄まじさに定評のある車なので、その車の定番の低ダストパッドへの交換を検討しているためです。
試乗時、ブレーキの効きが強すぎると感じたこともあって、低ダストパッドにすることでこの効きがマイルドになって乗り心地向上にも繋がることを期待しています。
ホイールに鉄粉が刺さって取れなくなる前に交換したほうが良いかなと思い、納車直後に・・・と考えました。
そうですね、弄ってくれるお店で買うようにしたいと思います。
いきなり変える理由は、ブレーキダストの凄まじさに定評のある車なので、その車の定番の低ダストパッドへの交換を検討しているためです。
試乗時、ブレーキの効きが強すぎると感じたこともあって、低ダストパッドにすることでこの効きがマイルドになって乗り心地向上にも繋がることを期待しています。
ホイールに鉄粉が刺さって取れなくなる前に交換したほうが良いかなと思い、納車直後に・・・と考えました。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:15:00.15 ID:4KbWQD5b0
>>790
BMWとか外車だとパッド交換は保証に抵触するから注意ね。
BMWとか外車だとパッド交換は保証に抵触するから注意ね。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:16:11.58 ID:SimCm48y0
強すぎる（と感ずる）制動力と多大なダスト。BMWか何かだろうかね。
トヨタ買ったほうが良いんじゃね？でももう納車待ちかぁ。俺からすれば、
その強力な制動とタッチに慣れた方が安全で快適だと思うよ。
トヨタ買ったほうが良いんじゃね？でももう納車待ちかぁ。俺からすれば、
その強力な制動とタッチに慣れた方が安全で快適だと思うよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:22:19.27 ID:35fDkGAG0
BMWに乗るような人って車が汚れたら乗り換えるんでしょ。
それくらい太っ腹にならないと。
それくらい太っ腹にならないと。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:41:55.91 ID:hcur8hnU0
BMWに乗りたいからと、新入社員のとき1年間無理な貯金して116i買ったが、それは無い。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:15:27.60 ID:eOQ2ftwA0
BMWったって中古はめっちゃ安いし
彼が買うのが新車かどうかはわからんからなあ
あとスバル車もフロントはドロドロになるよ
彼が買うのが新車かどうかはわからんからなあ
あとスバル車もフロントはドロドロになるよ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:40:45.00 ID:qUq8Jm9M0
汚れたら洗えばいいだけだろ！
わ、BMWは半分？当たりです。
現行のMINIを新車で買いました。
確かに、ダストがよく出るのは安全性が高いからだそうなので、交換＝安全性低下と考えるとちょっと気が引けるのですよね。
でもやっぱり綺麗に乗りたいしなぁとも・・・
安全性が落ちるといっても、なにも危険域にまで低下するわけではないし？とか、まだどうするか決めかねてるところです。
あと、>>791さんの指摘が気になります。
今日はお休みだから、明日ディーラーに電話して確認してみます。
現行のMINIを新車で買いました。
確かに、ダストがよく出るのは安全性が高いからだそうなので、交換＝安全性低下と考えるとちょっと気が引けるのですよね。
でもやっぱり綺麗に乗りたいしなぁとも・・・
安全性が落ちるといっても、なにも危険域にまで低下するわけではないし？とか、まだどうするか決めかねてるところです。
あと、>>791さんの指摘が気になります。
今日はお休みだから、明日ディーラーに電話して確認してみます。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:55:05.58 ID:4KbWQD5b0
>>797
ミニかぁ・・・それは身近に居ないからわからんｗ
>安全性が落ちるといっても、なにも危険域にまで低下するわけではないし？
その考えは危険だよ。良くも悪くもディーラー（メーカー）は標準設定が基準。
ミニのブレーキローターとの設定がどうなるかわからないし。
（ポルシェみたいにローターをより削って安全性を高めているのも有る）
普通のBMWは標準パッド以外ディーラーのリコメンドしたパッド以外は
新車保証対象外になった記憶。間違っていたらごめん。
ミニかぁ・・・それは身近に居ないからわからんｗ
>安全性が落ちるといっても、なにも危険域にまで低下するわけではないし？
その考えは危険だよ。良くも悪くもディーラー（メーカー）は標準設定が基準。
ミニのブレーキローターとの設定がどうなるかわからないし。
（ポルシェみたいにローターをより削って安全性を高めているのも有る）
普通のBMWは標準パッド以外ディーラーのリコメンドしたパッド以外は
新車保証対象外になった記憶。間違っていたらごめん。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:55:36.20 ID:KrcJyq1bO
1～2週に一回の洗車で、毎回ﾎｲｰﾙも洗えば充分綺麗に保てますけどね
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 14:00:50.14 ID:SimCm48y0
>>797
バケツに水を汲んで毛足の長い腰のあるブラシに水だけでごしごし。
ボディー全体の洗車をしょっちゅうやる必要はないよね。これなら
4本やっても5分かそこら。週1回にこれだけで綺麗を維持できると思うよ。
まあ、よく考えてくださいな。ネットだから最大限安全に振ったアドバイス。
バケツに水を汲んで毛足の長い腰のあるブラシに水だけでごしごし。
ボディー全体の洗車をしょっちゅうやる必要はないよね。これなら
4本やっても5分かそこら。週1回にこれだけで綺麗を維持できると思うよ。
まあ、よく考えてくださいな。ネットだから最大限安全に振ったアドバイス。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 14:08:35.84 ID:ruoc7nSD0
質問です
オイル交換する際にオイルキャップ周りについている砂埃を掃除してからオイルを入れるようにしているのですが
大きい砂粒等は掃除する際に取れていますが、物凄く小さい砂埃のような物は取り切れません
もしこの砂埃のような物がシリンダーヘッド内へ入ってしまった場合、やはりカム等をかじってしまうのでしょうか？
オイル交換する際にオイルキャップ周りについている砂埃を掃除してからオイルを入れるようにしているのですが
大きい砂粒等は掃除する際に取れていますが、物凄く小さい砂埃のような物は取り切れません
もしこの砂埃のような物がシリンダーヘッド内へ入ってしまった場合、やはりカム等をかじってしまうのでしょうか？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 14:48:57.00 ID:+2ijdUGlP
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:58:08.52 ID:c7LKz7D/0
カローラがよく車格が落ちたとか中身はベルタとか揶揄されてるみたいですが
こういう批判が要はどういうことなのかわかりません。具体的に何が悪いんですか。
こういう批判が要はどういうことなのかわかりません。具体的に何が悪いんですか。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:06:06.38 ID:TZKqSS2Z0
それぞれの車種には贔屓にしている人たちがいて、質が落ちれば
反感を買うのは当然と思うが。
何が悪いといわれれば、何も悪くない。
個人の心情の問題。
反感を買うのは当然と思うが。
何が悪いといわれれば、何も悪くない。
個人の心情の問題。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:19:29.23 ID:eU6t3Ay00
>>803
安物の使い回し
安物の使い回し
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:30:52.89 ID:eOQ2ftwA0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:41:18.05 ID:3bZHpXPb0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:44:29.31 ID:53E6lesF0
3000cc4000ccとかああいう大排気量の車って真夏の首都高とかで2時間くらい渋滞ハマったとしても
熱ダレしないもんなんですか？
極端なこと言うと高速道路のSAでエンジンかけっぱエアコンかけっぱで一晩車中泊してもエンジンに問題ないんですか？
熱ダレしないもんなんですか？
極端なこと言うと高速道路のSAでエンジンかけっぱエアコンかけっぱで一晩車中泊してもエンジンに問題ないんですか？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:53:11.09 ID:4KbWQD5bT
>>808
熱ダレの意味が判らない。
排熱の悪い3Lだけど首都高通過で3時間くらい掛かっても何も問題ない。
その後いきなり全開とかしたことないしね。
SAでエンジン/エアコン掛けっぱは燃料代が怖くて試したことがない。
普通にSAで金払うか高速降りてホテルで寝たほうが安いｗ
熱ダレの意味が判らない。
排熱の悪い3Lだけど首都高通過で3時間くらい掛かっても何も問題ない。
その後いきなり全開とかしたことないしね。
SAでエンジン/エアコン掛けっぱは燃料代が怖くて試したことがない。
普通にSAで金払うか高速降りてホテルで寝たほうが安いｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:22:22.37 ID:qUq8Jm9M0
>>808
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑが高温になって部品類の劣化が早くなるって
南国のタクシーが言ってたね
客待ちしてる時に空き缶挟んでﾎﾞﾝﾈｯﾄ隙間開けてたから不思議に思って聴いたら言ってたよ
真似してみれば？
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑが高温になって部品類の劣化が早くなるって
南国のタクシーが言ってたね
客待ちしてる時に空き缶挟んでﾎﾞﾝﾈｯﾄ隙間開けてたから不思議に思って聴いたら言ってたよ
真似してみれば？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:26:43.73 ID:WziNZSSIO
オイル点検でゲージを一度抜いて拭き取ってから再度入れてから見るのが正しいの？
拭き取り前はＦ近くまであるが、拭き取り再度見たら途切れ途切れでＦ近くまであるが、どちらが正しく表示？
拭き取り前はＦ近くまであるが、拭き取り再度見たら途切れ途切れでＦ近くまであるが、どちらが正しく表示？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:57:33.14 ID:eOQ2ftwA0
拭き取らずに正しいと思える根拠を知りたい
エンジンオイルってエンジン内でとびちってるんやで
ふつーは引き抜いてふき取り、もう一度差して ねじりこまずに 抜いて確認
エンジンオイルってエンジン内でとびちってるんやで
ふつーは引き抜いてふき取り、もう一度差して ねじりこまずに 抜いて確認
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:58:41.58 ID:r/xanNECO
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:04:19.95 ID:efQfW90+0
エンジンがかからない症状が発生しました
ボタン押すタイプの奴でエアコン、オーディオまではいき、20回くらいかけなおしたらかかりました
また、その後この症状は起きません
バッテリーは比較的最近点検し良好でした、消耗するような行為もしていません
どういう原因が可能性としてありますでしょうか？
ボタン押すタイプの奴でエアコン、オーディオまではいき、20回くらいかけなおしたらかかりました
また、その後この症状は起きません
バッテリーは比較的最近点検し良好でした、消耗するような行為もしていません
どういう原因が可能性としてありますでしょうか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:09:22.46 ID:eOQ2ftwA0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:09:22.49 ID:W4fHxdLu0
おい
最近はオイルゲージの見方しらなくても免許取れるのか
それとも教わったことを片っ端から忘れるアホなのか
最近はオイルゲージの見方しらなくても免許取れるのか
それとも教わったことを片っ端から忘れるアホなのか
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:14:28.36 ID:D0dAqDS20
海の向こうのアメリカじゃ８６よりマスタングの方が安いらしいけど
それなのにわざわざ高くて排気量の小さい８６買う人って何者なの？
それなのにわざわざ高くて排気量の小さい８６買う人って何者なの？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:26:26.68 ID:SnICue6x0
>>817
数寄者
数寄者
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:32:57.62 ID:d6f1OJQCO
>>817
軽い車はいいよ。パワーが低くても楽しめる。
軽い車はいいよ。パワーが低くても楽しめる。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:07:06.33 ID:RvoqAFrS0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:09:43.18 ID:leC0CKaG0
最高速度じゃなくて、加速力で世界中の市販車の中から
ベスト１０を選ぶとどうなるの？
日本車だけのランキングも知りたい。
ベスト１０を選ぶとどうなるの？
日本車だけのランキングも知りたい。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:22:20.88 ID:eU6t3Ay00
>>821
ググれカスとしか言えんわ・・・
ググれカスとしか言えんわ・・・
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:22:35.43 ID:W4fHxdLu0
>>817
アメ公「ガソリンなんて水より安いし、男なら大排気量だろ。
狭くてダサいジャップの車に高い金払うヤツは狂ってんのか？」
>>821
ちょっと待ってね
車ヲタクのおっさ…おにーさん達が今必死でwiki調べてるから
アメ公「ガソリンなんて水より安いし、男なら大排気量だろ。
狭くてダサいジャップの車に高い金払うヤツは狂ってんのか？」
>>821
ちょっと待ってね
車ヲタクのおっさ…おにーさん達が今必死でwiki調べてるから
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:42:42.69 ID:4KbWQD5bT
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:10:07.53 ID:IngqqsAE0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:12:35.89 ID:leC0CKaG0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:22:47.25 ID:LvMtiGo+0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:50:33.30 ID:QWVLOYGy0
スーパーカーと呼ばれる車で4人以上乗れるのってGT-R以外に何があるの？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:52:00.10 ID:L2lvLXzC0
GT-Rはいつからスーパーカーって呼ばれてるの？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 00:10:10.55 ID:C0G7zjXX0
ID:leC0CKaG0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 01:50:34.57 ID:aiPI4J2v0
>>828
ポルシェ
ポルシェ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 03:29:59.54 ID:vZCesHo30
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 04:06:23.24 ID:Fo/qaJzs0
エアコンのボタンが折れてエアコンが使えなくなりました
例えば木曜日にディーラーに行くのを、仕事の合間に火曜日にディーラーに行けば、二日早くなりますが、
月曜日に行く所を土曜日に行っても二日早くなりますか？ 土日を挟むとあんまり意味ないですか？
例えば木曜日にディーラーに行くのを、仕事の合間に火曜日にディーラーに行けば、二日早くなりますが、
月曜日に行く所を土曜日に行っても二日早くなりますか？ 土日を挟むとあんまり意味ないですか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 04:28:51.54 ID:qKGhq2L/0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 04:41:52.71 ID:W5p6QnLc0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 04:47:09.05 ID:LUvwWO/40
>>821
間違いなく35R
間違いなく35R
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 07:11:27.24 ID:FtQojB4x0
８３３
土日はさむとかなり遅くなる
土日はさむとかなり遅くなる
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 10:50:35.72 ID:KKEMH2Uh0
後席に左右にチャイルドシート（ベビーシート）装着した状態でも、
シートベルトきちんと締められれば中央に大人が一人乗っても問題ないよね？
双子が生まれることになったが車買い変えて半年なので、今すぐ3列シート車に買い替えるつもりはなく…。
助手席にチャイルドシート（前向き）で1人目、後席左右にベビーシートの双子、中央に嫁になりそう。
シートベルトきちんと締められれば中央に大人が一人乗っても問題ないよね？
双子が生まれることになったが車買い変えて半年なので、今すぐ3列シート車に買い替えるつもりはなく…。
助手席にチャイルドシート（前向き）で1人目、後席左右にベビーシートの双子、中央に嫁になりそう。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:29:54.74 ID:C72+hJ+zT
>>838
シートベルトを締められなくとも物理的に無理な場合は検挙できない。
個人的にはデスシートにチャイルドシートでも子供は有り得ない。
エアバック付きならせめて逆に向けろ。
つか、あなたの計画性の無さに泣ける。
半年前に車買い換える時には既に双子って判っていただろうに・・・
シートベルトを締められなくとも物理的に無理な場合は検挙できない。
個人的にはデスシートにチャイルドシートでも子供は有り得ない。
エアバック付きならせめて逆に向けろ。
つか、あなたの計画性の無さに泣ける。
半年前に車買い換える時には既に双子って判っていただろうに・・・
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:44:15.99 ID:A8Tf36azO
逆に買い換えれば、今の車をより高値で手放せるという事でもあるよね
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:49:45.63 ID:KKEMH2Uh0
>>839
デスシートとは？
助手席のチャイルドシート（子供3歳）は説明書によると前向きなら○なので大丈夫かと。
嫁は140cm台で後席で左右にベビーシートあっても余裕で座ってシートベルトも締められる。
双子、というか妊娠分かったのが先月だよw
まぁ140cm台で双子出産の方が心配だが。
デスシートとは？
助手席のチャイルドシート（子供3歳）は説明書によると前向きなら○なので大丈夫かと。
嫁は140cm台で後席で左右にベビーシートあっても余裕で座ってシートベルトも締められる。
双子、というか妊娠分かったのが先月だよw
まぁ140cm台で双子出産の方が心配だが。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:13:55.03 ID:PzLPP1cQ0
>>838
問題ないが、その場合は双子の片側シートを
あんさんが降ろさないと、嫁さん出られないよな
狭いクルマで双子という状況は数ヶ月のがまんで済む話じゃないし、
嫁さんの負担を考えても素直に車買い換えるべきだと思うわ
カネがなけりゃ中古でがまんすりゃいいし（先代のオデッセイなんかいいクルマだよ）
今のクルマのローン残ってるなら売ったカネ加えて繰り上げ返済して
またローン組めばいいんだし（ローン頼みはあんま良くないけどね）
問題ないが、その場合は双子の片側シートを
あんさんが降ろさないと、嫁さん出られないよな
狭いクルマで双子という状況は数ヶ月のがまんで済む話じゃないし、
嫁さんの負担を考えても素直に車買い換えるべきだと思うわ
カネがなけりゃ中古でがまんすりゃいいし（先代のオデッセイなんかいいクルマだよ）
今のクルマのローン残ってるなら売ったカネ加えて繰り上げ返済して
またローン組めばいいんだし（ローン頼みはあんま良くないけどね）
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:55:48.63 ID:4pWwk6Zg0
>>838
助手席は後ろ向きだぞ
助手席は後ろ向きだぞ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 13:07:29.60 ID:KKEMH2Uh0
双子用のはISOFIXだとシート部分だけ外せるし（シートに子供乗せて家から出入りする）から
嫁の出入りは問題無いし、車幅190近いサイズだから車内そこそこ幅広で嫁も小柄だから窮屈ではなさそう。
ローンもないけど、嫁があまり買い替えに乗り気ではないので…。
嫁の出入りは問題無いし、車幅190近いサイズだから車内そこそこ幅広で嫁も小柄だから窮屈ではなさそう。
ローンもないけど、嫁があまり買い替えに乗り気ではないので…。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 13:10:29.26 ID:lB3bHIjh0
>>841
娘の買いに行った時双子用見た気がするんだけどね(ベビーカーでなく)
既に子がいるなら金の計算は出来たうえでの策練ってんだよな？まぁ頑張れ
http://i.imgur.com/hTtwTGw.jpg
娘の買いに行った時双子用見た気がするんだけどね(ベビーカーでなく)
既に子がいるなら金の計算は出来たうえでの策練ってんだよな？まぁ頑張れ
http://i.imgur.com/hTtwTGw.jpg
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 14:13:32.49 ID:C72+hJ+zT
>>841
あ、未だ生まれていないのか。そりゃスマンカッタ orz
んで、助手席が一番死亡率が高いから一般的にデスシートと呼ばれている。
何を持って前向きなのか判らんけど、最低限乳幼児は後ろを向く方向で座らないとだめだよ。
衝突時助手席エアバックで頭グシャグシャとか首が切れたりするから。
あ、未だ生まれていないのか。そりゃスマンカッタ orz
んで、助手席が一番死亡率が高いから一般的にデスシートと呼ばれている。
何を持って前向きなのか判らんけど、最低限乳幼児は後ろを向く方向で座らないとだめだよ。
衝突時助手席エアバックで頭グシャグシャとか首が切れたりするから。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 14:44:53.64 ID:SaKkeP7hO
ちゃんとエアバッグ無効にしてもらえよ
じゃないとかわいいこどもの頭が潰れるぞ、マジで
じゃないとかわいいこどもの頭が潰れるぞ、マジで
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 14:46:07.78 ID:WzzjSvm+P
デスシートなんて隠語初めて聞いたわ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 15:56:51.57 ID:BBXDIIGC0
俺もはじめて聞いた
ググってもデスノートしか出てこないわ
ググってもデスノートしか出てこないわ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 16:10:21.65 ID:C72+hJ+z0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 16:26:20.21 ID:4dzz0En/0
サンシェードの吸盤ってすぐに切れるんだけど
耐久性無さ杉じゃない？
耐久性無さ杉じゃない？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 16:39:30.78 ID:osLPr7oo0
常に直射日光にさらされ続けりゃ
ゴム製品なんてあっという間に劣化しやすぜダンナ
ゴム製品なんてあっという間に劣化しやすぜダンナ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:52:12.42 ID:LtwUCjnG0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 18:35:50.71 ID:dZf84UXQO
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 19:10:27.03 ID:C72+hJ+z0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 19:57:10.11 ID:osLPr7oo0
知らなかったみたいだけど、残念だけどここは日本なんだよ・・・
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:06:44.81 ID:iLyqacNJP
現在一般サイズのセダンに乗ってますが
無職が続いていて、今仕事が見つかっても
近い車検ぎりぎりでアウトになるおそれがあります・・・
そこでここで車検は通さず仕方なく自転車で移動と・・・
この場合はそのままでは不味いですよね？
ナンバー関連も含めてちゃんと登録(？)を外さないと駄目ですか？
またこのように一旦車検を飛ばした車の再登録は大変ですか？
特に車検についてです、２年ごとの通常のものより費用が掛かるとかありますか？
無職が続いていて、今仕事が見つかっても
近い車検ぎりぎりでアウトになるおそれがあります・・・
そこでここで車検は通さず仕方なく自転車で移動と・・・
この場合はそのままでは不味いですよね？
ナンバー関連も含めてちゃんと登録(？)を外さないと駄目ですか？
またこのように一旦車検を飛ばした車の再登録は大変ですか？
特に車検についてです、２年ごとの通常のものより費用が掛かるとかありますか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:09:37.96 ID:vZCesHo30
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:11:53.88 ID:osLPr7oo0
しばらくはほっといてもあまり問題なし
（年単位でほっとくと、税金関係でちょっと面倒なことになるかも）
車検通すのも、ユーザー車検なら一切問題なし
自賠責入って仮ナンバー貰って車検場いくだけ
検査そのものは通常の車検と一切かわらない
知らんけど、でーらーに頼むとたぶん高くなる
（年単位でほっとくと、税金関係でちょっと面倒なことになるかも）
車検通すのも、ユーザー車検なら一切問題なし
自賠責入って仮ナンバー貰って車検場いくだけ
検査そのものは通常の車検と一切かわらない
知らんけど、でーらーに頼むとたぶん高くなる
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:15:48.49 ID:rCG42KbX0
ちょっとした疑問なんですが走行中にバッテリーが上がった場合どうなるんでしょうか？
バッテリーが空になり、車載機器の使う電気の量＞発電量ってなるとエンストを起こすのでしょうか？
バッテリーが空になり、車載機器の使う電気の量＞発電量ってなるとエンストを起こすのでしょうか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:31:07.63 ID:MYzcsRcjO
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:43:37.13 ID:osLPr7oo0
>>860
だいたいその場で停止、ご臨終となります
だいたいその場で停止、ご臨終となります
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:55:58.80 ID:4dzz0En/0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:00:09.49 ID:0iysRbZm0
えっ？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:04:27.28 ID:dZf84UXQO
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:06:44.91 ID:GRAqI62X0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:15:49.69 ID:C72+hJ+z0
>>866
ちゃんと発電するってｗｗｗ
電圧降下次第でしょ。
ランプ類は大きく電気喰うからエンジンが落ちないとは言い切れない。
特に電球ブレーキランプはインラッシュカレントが大きいから
電圧降下を起こす要員としては非常に大きい。
ちゃんと発電するってｗｗｗ
電圧降下次第でしょ。
ランプ類は大きく電気喰うからエンジンが落ちないとは言い切れない。
特に電球ブレーキランプはインラッシュカレントが大きいから
電圧降下を起こす要員としては非常に大きい。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 02:38:01.99 ID:T5OU8/5q0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 06:24:45.96 ID:C1zNdnHH0
>>868
今時のオルタネーターは中に定電圧回路持っているから
発電能力以上の過負荷が掛かって電圧降下が大きい場合、
定電圧回路にある基準電圧（通常ツェナーD）の降伏電圧になると
保護回路が働いて出力をカットオフしてしまいますけど。
んで、バッテリー終了で放電器とは何を意味するのだろう。
トラブルの多くは内部インピーダンスが上がるんだから
通常の故障で放電器にはならないと思うが？
物理的に破損した場合を想定するのかな。
今時のオルタネーターは中に定電圧回路持っているから
発電能力以上の過負荷が掛かって電圧降下が大きい場合、
定電圧回路にある基準電圧（通常ツェナーD）の降伏電圧になると
保護回路が働いて出力をカットオフしてしまいますけど。
んで、バッテリー終了で放電器とは何を意味するのだろう。
トラブルの多くは内部インピーダンスが上がるんだから
通常の故障で放電器にはならないと思うが？
物理的に破損した場合を想定するのかな。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 06:43:57.60 ID:hZpxbAtK0
タイヤを変えた（銘柄変更でサイズ扁平率等は同等）ら
ナビが交差点等曲がるときに微妙にずれるようになりました。
ナビは古いストラーダの155Dって奴です。
それと同時期にエアコンのスイッチの修理をするためにコンソールあけてるのですが、
どちらが原因と考えられるでしょうか？
ナビが交差点等曲がるときに微妙にずれるようになりました。
ナビは古いストラーダの155Dって奴です。
それと同時期にエアコンのスイッチの修理をするためにコンソールあけてるのですが、
どちらが原因と考えられるでしょうか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 06:45:29.17 ID:fXLOQy3z0
>>870
ドッチも関係ないと思います
ドッチも関係ないと思います
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:04:20.36 ID:hZpxbAtK0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:41:57.68 ID:o0hD+DIdO
>>870
車速ﾊﾟﾙｽの学習機能が付いている機種ならそれのﾘｾｯﾄをしてみて下さい
車速ﾊﾟﾙｽの学習機能が付いている機種ならそれのﾘｾｯﾄをしてみて下さい
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:13:58.03 ID:v209FmdC0
>>873
リセットは車速バルスって言うのかな？
リセットは車速バルスって言うのかな？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:52:13.85 ID:T5OU8/5q0
>>869
頭わるいな(笑)
＞今時のオルタネーターは中に定電圧回路持っているから
＞発電能力以上の過負荷が掛かって電圧降下が大きい場合、
＞定電圧回路にある基準電圧（通常ツェナーD）の降伏電圧になると
＞保護回路が働いて出力をカットオフしてしまいますけど。
だから止まるって書いてるだろバーカ！
頭わるいな(笑)
＞今時のオルタネーターは中に定電圧回路持っているから
＞発電能力以上の過負荷が掛かって電圧降下が大きい場合、
＞定電圧回路にある基準電圧（通常ツェナーD）の降伏電圧になると
＞保護回路が働いて出力をカットオフしてしまいますけど。
だから止まるって書いてるだろバーカ！
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:53:48.77 ID:0+tnJGyV0
>>874
いやそれじゃ終わっちゃうｗｗ
いやそれじゃ終わっちゃうｗｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 14:18:34.83 ID:C1zNdnHH0
>>875
日本語書けない人なのか？ｗｗｗ
>『走れる』は間違いじゃないよ
>ただ条件としてﾊﾞｯﾃﾘｰが完全終了で放電器になって無い場合だな
>この場合はいくら電装系節電してもガバガバ電流喰われて止まる
あんたが止まると指定しているのは
「バッテリーが完全終了で放電器とやらになった場合のみ」の指定でしょ。
>んで、バッテリー終了で放電器とは何を意味するのだろう。
>トラブルの多くは内部インピーダンスが上がるんだから
>通常の故障で放電器にはならないと思うが？
これで基本否定しているんですけど？鉛蓄電池のトラブルシュートしてみろよ。
俺はID:2ODApco80と同一人物だけど、
あんたひょっとして ID:L9EoOaJQ0 と同一人物のの尻高君？ いい加減な知識で嘘吐くなよ。
日本語書けない人なのか？ｗｗｗ
>『走れる』は間違いじゃないよ
>ただ条件としてﾊﾞｯﾃﾘｰが完全終了で放電器になって無い場合だな
>この場合はいくら電装系節電してもガバガバ電流喰われて止まる
あんたが止まると指定しているのは
「バッテリーが完全終了で放電器とやらになった場合のみ」の指定でしょ。
>んで、バッテリー終了で放電器とは何を意味するのだろう。
>トラブルの多くは内部インピーダンスが上がるんだから
>通常の故障で放電器にはならないと思うが？
これで基本否定しているんですけど？鉛蓄電池のトラブルシュートしてみろよ。
俺はID:2ODApco80と同一人物だけど、
あんたひょっとして ID:L9EoOaJQ0 と同一人物のの尻高君？ いい加減な知識で嘘吐くなよ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 15:47:54.06 ID:T5OU8/5q0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 16:36:08.95 ID:C1zNdnHH0
>>878
一次電池の乾電池と二次電池の鉛蓄電池を一緒にしている莫迦ハケーンｗｗｗ
一次電池の乾電池と二次電池の鉛蓄電池を一緒にしている莫迦ハケーンｗｗｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 16:45:55.72 ID:Zblqdy6o0
ググった知識を適当にくっつけただけの長文答えたがり君は
スレにとっても質問者にとっても百害あって一利無しなんで
メモ帳にでも書いて自分でお礼もつけて満足してくれないかな
ヒマなのはわかるけど、そんなのだから周囲からも孤立するんだよ
スレにとっても質問者にとっても百害あって一利無しなんで
メモ帳にでも書いて自分でお礼もつけて満足してくれないかな
ヒマなのはわかるけど、そんなのだから周囲からも孤立するんだよ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 17:20:21.14 ID:C1zNdnHH0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 17:24:48.46 ID:LBo8cO6w0
両方ともウザいからヨソでやってね、おねがい
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 17:25:26.61 ID:l1+RXQz80
バッテリースレへどうぞ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 19:47:20.85 ID:bOh3hdl/O
FR以外運転したことない私にFFの不便さを教えてください
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 20:23:55.85 ID:LBo8cO6w0
俺が運転したことがあるお買い物車だけの話で言えば
ハンドルをいっぱい回さないと、思ったところに曲がってくれないのがイヤだった
ハンドルをいっぱい回さないと、思ったところに曲がってくれないのがイヤだった
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:18:44.47 ID:tPmncIP50
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:29:55.91 ID:rHVqZBcp0
>>886
公道に出てくんなよ脳内君
公道に出てくんなよ脳内君
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:39:54.12 ID:DfmavoBi0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:41:31.03 ID:tPmncIP50
いい点。
スタッドレスタイヤは前だけ履けばいい。いちいち４輪につけるやつは情弱。
スタッドレスタイヤは前だけ履けばいい。いちいち４輪につけるやつは情弱。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:49:57.70 ID:rHVqZBcp0
>>889
もういい加減恥ずかしいからやめとけ
もういい加減恥ずかしいからやめとけ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:57:21.96 ID:tPmncIP50
これだから夏厨は。 半年ROMとけよ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:06:39.29 ID:1aJKP4Lq0
>>889
履いたことないのが丸わかりですね。
履いたことないのが丸わかりですね。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:10:47.19 ID:tPmncIP50
おいおい。お前らマジレスかよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:17:50.50 ID:o0hD+DIdO
よっぽどﾋﾏなんだなw
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:47:22.35 ID:iXL6r5Yl0
中学のとき、何度教わっても文章に促音を書けない不良が居たのを思い出したｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:56:05.86 ID:gg0UD2x4O
俺はFRの方がシフトフィールがぐにゃぐにゃで、何速に入ってるか分かりにくかったけどね。
車の年代が違うからかな？
とりあえず、FRの13シルビアと33スカイラインはぐにゃぐにゃでなんだこれって思った。
FFの202セリカはかっちりとしていて、こっちの方が何速かわかる。
車の年代が違うからかな？
とりあえず、FRの13シルビアと33スカイラインはぐにゃぐにゃでなんだこれって思った。
FFの202セリカはかっちりとしていて、こっちの方が何速かわかる。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:57:43.47 ID:gg0UD2x4O
33じゃなくて、32スカイラインだった。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 23:02:27.04 ID:o0hD+DIdO
その年代の日産のMTは悲惨だったね
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 04:50:18.86 ID:/aZ8823s0
FFのインテグラRの方がよっぽどもシフトフィールよかったよな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 07:43:35.90 ID:iEAXHIH10
最近のニッサンのATやCVTも最悪だぜ
出足トロいしちょっと回すとショックでかいし実燃費も悪い
巨額のCM料のおかけでホンダ並に売れてるけど、技術力は並以下
出足トロいしちょっと回すとショックでかいし実燃費も悪い
巨額のCM料のおかけでホンダ並に売れてるけど、技術力は並以下
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:13:10.16 ID:PQbuoO8j0
パッソを乗っています。高速道路でファンベルトが切れてしまいました。
原因はエアコンのコンプレッサーのロックでした。
質問なんですが、、追い越し車線でO/Dに入れてスピードを上げると
エアコンが効かなくなる(パワーが不足する為、エアコンを止めてエンジン
を優先するからだそうですが)
これを、知らずに何回かエアコンが効かなくなるのが故障かなと思い
何回か繰り返していたら、コンプレッサーがロックしてファンベルトが
切れたようです。
そんな事の繰り返しでコンプレッサがロックするようなものなのか
ご存じの方がいれば教えてください。
原因はエアコンのコンプレッサーのロックでした。
質問なんですが、、追い越し車線でO/Dに入れてスピードを上げると
エアコンが効かなくなる(パワーが不足する為、エアコンを止めてエンジン
を優先するからだそうですが)
これを、知らずに何回かエアコンが効かなくなるのが故障かなと思い
何回か繰り返していたら、コンプレッサーがロックしてファンベルトが
切れたようです。
そんな事の繰り返しでコンプレッサがロックするようなものなのか
ご存じの方がいれば教えてください。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:39:51.15 ID:p5eBew530
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:45:28.11 ID:iMjnmLW60
>>901
そんなんで、ロックなんかしない。
そんなんで、ロックなんかしない。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 09:14:27.10 ID:EtZR9not0
というか
釣りにしか見えないんですが
釣りにしか見えないんですが
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 09:36:46.91 ID:iOVJXfKI0
大昔の軽で上り坂でエアコン切ってスピード乗ってからエアコン入れるっての常用してたら
エアコンのクラッチダメになったことあったな
エアコンのクラッチダメになったことあったな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 10:06:54.47 ID:b68K8K+PO
>>901
そもそも大抵の人はオーバードライブは入れっぱなしだよ。
オーバードライブに入れて加速してエアコンが壊れるなんてありえん。
それに加速するのなら、オーバードライブをオフにしてギアを落とした方がいい。それかキックダウンするか。
そもそも大抵の人はオーバードライブは入れっぱなしだよ。
オーバードライブに入れて加速してエアコンが壊れるなんてありえん。
それに加速するのなら、オーバードライブをオフにしてギアを落とした方がいい。それかキックダウンするか。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 11:06:12.78 ID:p5eBew530
流れから、ODを切って、って意味だとオレは解釈したがｗ
スイッチ押して、OD-OFFが点灯するのを 「ODを入れる」 って言ったんだと思った
スイッチ押して、OD-OFFが点灯するのを 「ODを入れる」 って言ったんだと思った
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 12:08:25.50 ID:G3TuAguN0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 13:36:49.95 ID:CnGy4nUX0
車から爆音がするので、馴染みの車屋に入ったらフロントマフラーに大穴で、
溶接かフロントマフラー交換のどちらか
と言われました
詳しくは溶接屋が営業再開する月曜日に
との事で今日は帰宅しました。
それで金額の目安を聞き忘れたんですが
溶接の場合
マフラー交換の場合
総額だいたいいくらからいくらまで というのはわかりますか？
車種はダイハツムーヴです。
本当にだいたいでいいのでお願いします
溶接かフロントマフラー交換のどちらか
と言われました
詳しくは溶接屋が営業再開する月曜日に
との事で今日は帰宅しました。
それで金額の目安を聞き忘れたんですが
溶接の場合
マフラー交換の場合
総額だいたいいくらからいくらまで というのはわかりますか？
車種はダイハツムーヴです。
本当にだいたいでいいのでお願いします
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 13:50:01.53 ID:LhjCDOaB0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 14:11:25.75 ID:PNi4RVAG0
>>909
200万円
200万円
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 14:15:47.71 ID:NItNGjjk0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 14:35:30.70 ID:LhjCDOaB0
>>912
パイプとフランジの溶接箇所もありうる
パイプとフランジの溶接箇所もありうる
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 16:57:46.30 ID:tIVEmbh90
中古のＡＴ車を買うんですが、ギリギリＡＴＦは取り替えてくれるんでしょうか？
走行距離は５万キロです。
販売価格は３４万です。
走行距離は５万キロです。
販売価格は３４万です。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 16:59:46.02 ID:buVsHWGjO
販売店に聞いてください
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 17:01:01.21 ID:hCPr2/V20
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 18:08:57.27 ID:rCC0g7HI0
ネットでタイヤ買うに安いところ教えてください
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 18:15:31.71 ID:LhjCDOaB0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 18:56:24.92 ID:NItNGjjk0
ヤフオク
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:48:23.60 ID:KfuEV8RF0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 21:21:55.74 ID:UuRSadN20
スリップサインぎりぎりの国産タイヤ ＞＞＞＞ 新品のアジアンタイヤ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 02:02:12.69 ID:c4EEakPY0
>>881
339: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/08/17(土) 20:20:32.22 ID:DpH+aiAa0
>336
http://minkara.carview.co.jp/userid/285184/car/184732/720071/note.aspx の７参照
これ理解出来るかな？
339: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/08/17(土) 20:20:32.22 ID:DpH+aiAa0
>336
http://minkara.carview.co.jp/userid/285184/car/184732/720071/note.aspx の７参照
これ理解出来るかな？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 02:18:14.12 ID:GvW378sk0
他車種のブレーキ一式を移植した場合、
任意保険は申告しておかないと保険効かなくなりますか？
任意保険は申告しておかないと保険効かなくなりますか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 02:21:20.44 ID:GvW378sk0
ちなみにABSの配線は移植前と同様に移植後もつないでいるため、
ABSは効く状態だと思います。
ABSは効く状態だと思います。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 03:46:39.68 ID:HjOlMB/Q0
そもそも車検通せるのか、っていう。
例え物理的に大幅な性能アップをしていたとしても、契約の基準となるのはあくまで法律。
仮にグレーで行けるとしたって、根本的に保険会社は
なるべく保険金を支払いたくないんだから、過失を問われる事はよせ。つか、アホのすること。
高額な車両保険（の支払い時）とか、細かいチェックされるからまずアウトだぞ。
例え物理的に大幅な性能アップをしていたとしても、契約の基準となるのはあくまで法律。
仮にグレーで行けるとしたって、根本的に保険会社は
なるべく保険金を支払いたくないんだから、過失を問われる事はよせ。つか、アホのすること。
高額な車両保険（の支払い時）とか、細かいチェックされるからまずアウトだぞ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 03:50:14.69 ID:v4vI51DA0
>>925
現場知らない子供の戯言ｗｗｗ
現場知らない子供の戯言ｗｗｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 04:51:19.28 ID:NLm4D3W90
>>925
違法行為があると保険を払わないような誤解があるけど
事故というのは違反や違法行為の上でおこるんで
それを根拠に支払いを拒否するなら、信号無視でも一時停止
無視でも速度違反でも支払いを拒否できることになる。
本人に過失や違反があったから事故になったんだから払わないって
いえばいいんだからｗ
むしろ、違法行為がなかったら賠償責任は発生しないんで、保険は丸儲けになる。
任意保険や自賠責は違法行為や違反があって事故が起きても払うんで
特別に整備不良を例外にはできない。
>>923
というのは余談だが、どんな改造も交換も移植も車両法に適合していれば
全く問題ない。
必要があるなら改造申請を出せば、安全を確認され受理される
違法行為があると保険を払わないような誤解があるけど
事故というのは違反や違法行為の上でおこるんで
それを根拠に支払いを拒否するなら、信号無視でも一時停止
無視でも速度違反でも支払いを拒否できることになる。
本人に過失や違反があったから事故になったんだから払わないって
いえばいいんだからｗ
むしろ、違法行為がなかったら賠償責任は発生しないんで、保険は丸儲けになる。
任意保険や自賠責は違法行為や違反があって事故が起きても払うんで
特別に整備不良を例外にはできない。
>>923
というのは余談だが、どんな改造も交換も移植も車両法に適合していれば
全く問題ない。
必要があるなら改造申請を出せば、安全を確認され受理される
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 05:35:17.50 ID:DPz++drl0
>>921
脳内妄想は結構だが、ノーマルに限れば
国産の安物とアジアンじゃ性能にそこまでの差はないぞ
軽や一部のコンパクトは純正でナンカンやハンコック履いてるしな
エコタイヤとしての性能や寿命で劣る程度なんで
中古の国産タイヤをオクとかで買うよりはマシだろう
脳内妄想は結構だが、ノーマルに限れば
国産の安物とアジアンじゃ性能にそこまでの差はないぞ
軽や一部のコンパクトは純正でナンカンやハンコック履いてるしな
エコタイヤとしての性能や寿命で劣る程度なんで
中古の国産タイヤをオクとかで買うよりはマシだろう
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 08:03:44.10 ID:GvW378sk0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 08:33:04.17 ID:ve7XT/L7O
そのﾌﾞﾚｰｷに起因する重大事故でもない限り保険屋は普通に処理しますよ、ｱｼﾞｬｽﾀｰが検分しない事例ならなをさら
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 08:52:26.13 ID:GvW378sk0
>>930
そうですか。安心しました。
そうですか。安心しました。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 09:34:28.21 ID:pIAvTvi/0
よくよく考えればシルビアにスカイラインキャリパー移植とかブレンボ移植とかザラだよな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 09:44:56.78 ID:4pDlp3uB0
パトカーの一時停止のチェックはタイヤが止まってるかどうかを見てるって聞いたんですが、だとしたらタイヤの回転が止まってる状態で一時停止ラインまでスリップさせてスリップが止まる前に交差点に進入しても一時停止違反にならないってことでいいんですか？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 09:48:57.57 ID:B9Cjb0C40
>>933
多分無理
多分無理
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 10:34:01.26 ID:OGmhbPfm0
お盆で親戚が色々来るからってことで自分の車を普段停めていない木の下に駐車していたら
窓ガラスの所に水滴みたいなのがいっぱい付いているんです。
ウインドウォッシャーでワイパーでやっても軽く伸びただけで落ちません。
これはなんなんでしょうか？セミのションベン？
窓ガラスの所に水滴みたいなのがいっぱい付いているんです。
ウインドウォッシャーでワイパーでやっても軽く伸びただけで落ちません。
これはなんなんでしょうか？セミのションベン？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 10:34:02.29 ID:iF2GcfBo0
>>933
同じことして前の車に突っ込んでも、
「私の車のタイヤは止まっているので、私には一切責任はありません」
と言えると思う？
そもそも何のためにわざわざ左右確認もしづらい手前に一時停止のラインがあるのか
考えればそういう質問は出ないはず。
同じことして前の車に突っ込んでも、
「私の車のタイヤは止まっているので、私には一切責任はありません」
と言えると思う？
そもそも何のためにわざわざ左右確認もしづらい手前に一時停止のラインがあるのか
考えればそういう質問は出ないはず。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 10:36:29.95 ID:wEKvwfdC0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:01:00.33 ID:OGmhbPfm0
>>937
ありがとうございました。
ありがとうございました。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:05:11.66 ID:5hY3ReWh0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:34:08.43 ID:pIAvTvi/0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:27:06.34 ID:5hY3ReWh0
じゃあなんでわざわざ「公認」とかいう表現を・・・
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:34:24.40 ID:iF2GcfBo0
歩道もなく（路肩の白線のみ）車が飛ばしてるバイパスや、その交差点の立体交差のジャンクションなんかも
「自動車専用」や「歩行者通行止め」の標識や表示がなければ歩行者が堂々と路肩歩いてても問題なしってこと？
歩行者最優先に変わりなし？
「自動車専用」や「歩行者通行止め」の標識や表示がなければ歩行者が堂々と路肩歩いてても問題なしってこと？
歩行者最優先に変わりなし？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:34:50.52 ID:ve7XT/L7O
他にもいじってんじゃないの？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:57:47.71 ID:0qF/bvbE0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:25:02.36 ID:Q90Ma4kO0
>>918
悪意があるだろオマエ
悪意があるだろオマエ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:26:56.80 ID:pIAvTvi/0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:31:17.16 ID:Q90Ma4kO0
普通に楽天店舗見たほうが良いだろと
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:05:52.09 ID:7Ux2wt5Y0
>>944
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Route_302_from_Route_1.jpg/800px-Route_302_from_Route_1.jpg
愛知県の国道３０２号は こんな大きな道路なのに歩道がない。
側道があって 歩行者や自転車はそこを通るようになっているが 大きな交差点 川 線路などが
あると分断される。ｗ
歩行者や自転車の通行のことは全然考えられていない。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Route_302_from_Route_1.jpg/800px-Route_302_from_Route_1.jpg
愛知県の国道３０２号は こんな大きな道路なのに歩道がない。
側道があって 歩行者や自転車はそこを通るようになっているが 大きな交差点 川 線路などが
あると分断される。ｗ
歩行者や自転車の通行のことは全然考えられていない。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:10:06.90 ID:7Ux2wt5Y0
大きな交差点は間違いで 交差点ごとに側道は分断されてる に訂正 。
まさに自動車の町 愛知らしい国道かも。ｗ
まさに自動車の町 愛知らしい国道かも。ｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:23:04.76 ID:E+3W2uLd0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:23:29.90 ID:iF2GcfBo0
>>944
>>948
ありがとう。
法律上は歩行者が脇を歩いてても違反ではないし、車は文句言う資格ないってことだね。
近所のこういう道路でランニングしてる人いるんだよね。
アップダウンも少ないし信号もないからコースとしては走りやすいんだろうけど…
>>948
ありがとう。
法律上は歩行者が脇を歩いてても違反ではないし、車は文句言う資格ないってことだね。
近所のこういう道路でランニングしてる人いるんだよね。
アップダウンも少ないし信号もないからコースとしては走りやすいんだろうけど…
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:37:00.76 ID:wEKvwfdC0
排気ガス吸いまくりだな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:04:23.78 ID:GvW378sk0
>>941
すみません。ブレーキ一式移植の他に
エンジンを他車種用のものから載せ替えて、
ミッションもオートマから他車種のマニュアルに載せ替えて
公認とってます。車検証に改とついてます。が、車検証には
ブレーキに関する記述がないので気になっています。
すみません。ブレーキ一式移植の他に
エンジンを他車種用のものから載せ替えて、
ミッションもオートマから他車種のマニュアルに載せ替えて
公認とってます。車検証に改とついてます。が、車検証には
ブレーキに関する記述がないので気になっています。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:10:40.94 ID:0qF/bvbE0
>>948
その写真のところは手前で右側に歩道分離されてね？
歩道が止まって居るのはバス停のためだけに有るような気がする。
この手は愛知に限らず田舎の農道を高架したところとか完全分離は結構多いよ。
んで、自転車は軽車両扱いだからねぇ・・・微妙だと思うがある程度しかたない。
>>951
都道府県警察の交通窓口にクレーム入れろ。
一人じゃなかなか難しいが、数に依っては動くことも有る。
死亡事故が起きるのが一番速いんだけどねｗ
その写真のところは手前で右側に歩道分離されてね？
歩道が止まって居るのはバス停のためだけに有るような気がする。
この手は愛知に限らず田舎の農道を高架したところとか完全分離は結構多いよ。
んで、自転車は軽車両扱いだからねぇ・・・微妙だと思うがある程度しかたない。
>>951
都道府県警察の交通窓口にクレーム入れろ。
一人じゃなかなか難しいが、数に依っては動くことも有る。
死亡事故が起きるのが一番速いんだけどねｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:14:29.97 ID:pIAvTvi/0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:40:18.54 ID:4uoX+MINO
他メーカーのテッチンホイールを付けようと思ってるんですが、ナットは純正テッチンの物を使用しても大丈夫なのでしょうか？
前にテッチンは革命家でナットが違うというカキコミを見たような気がしまして
前にテッチンは革命家でナットが違うというカキコミを見たような気がしまして
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:41:33.77 ID:4uoX+MINO
>>956
革命家じゃなくて各メーカーでした
革命家じゃなくて各メーカーでした
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:42:46.59 ID:5hY3ReWh0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:49:52.25 ID:0qF/bvbE0
>>956
確かンダは違うんだよね。他の国内は大丈夫でない？
確かンダは違うんだよね。他の国内は大丈夫でない？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:57:47.62 ID:4uoX+MINO
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:59:31.11 ID:pIAvTvi/0
>>960
オフセットにお気をつけて
オフセットにお気をつけて
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:05:13.93 ID:v4vI51DA0
>>958
ホイルとの当たり面がRになってるのがダイハツなんかである
ホイルとの当たり面がRになってるのがダイハツなんかである
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:08:02.46 ID:5hY3ReWh0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:20:25.24 ID:v4vI51DA0
>>963
アール
アール
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:25:08.21 ID:7Ux2wt5Y0
>>953
公認を取ってから 保険会社に車検証のコピーを送ってるんでしょ？
任意保険に入った時 車両型式を書いたでしょ？
保険証書の車両型式の欄に 改 って文字が入っているんでは。。
だったら問題ないでしょ。
公認を取ってから 保険会社に車検証のコピーを送ってるんでしょ？
任意保険に入った時 車両型式を書いたでしょ？
保険証書の車両型式の欄に 改 って文字が入っているんでは。。
だったら問題ないでしょ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:20:33.71 ID:4pDlp3uB0
>>954
頼む！
頼む！
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:27:40.07 ID:5hY3ReWh0
>>964
球面座ってこと？
球面座ってこと？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:43:18.29 ID:QbTI2MoO0
>>927
故意と過失を混同すると見えるものも見えなく例だな。
故意と過失を混同すると見えるものも見えなく例だな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:47:06.35 ID:QbTI2MoO0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:58:20.76 ID:5hY3ReWh0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:08:40.55 ID:/W9wwaJKP
任意保険の質問です。仮に、0:10で相手に全ての責任がある自動車同士の事故が起き、こちらがわの車は廃車にせざるをえない状況であったとします。
ここで、廃車後に車はもう買わない、降りる事にするとなった場合、賠償金はどのようになるのでしょうか？
同等の車を再購入するのと同じだけの額が支払われる・・・？
廃車ではなく故障で済む程度であった場合でも同様でしょうか。
ここで、廃車後に車はもう買わない、降りる事にするとなった場合、賠償金はどのようになるのでしょうか？
同等の車を再購入するのと同じだけの額が支払われる・・・？
廃車ではなく故障で済む程度であった場合でも同様でしょうか。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:21:34.21 ID:wEKvwfdC0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:31:08.37 ID:jxA1sWIc0
（ミニバン除く） 旧デミオ以外でフルフラットになる車ありますか？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:40:44.94 ID:5hY3ReWh0
ミニキャブのキャンプ仕様とかああいうの
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:08:50.17 ID:w2rpqSHl0
>>973
Ｖ２３Ｗパジェロ
Ｖ２３Ｗパジェロ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:13:10.04 ID:DPz++drl0
フィットは先代からフルフラットになるんじゃね
カーセクロスならシートふかふかのキューブの方がいいよ
カーセクロスならシートふかふかのキューブの方がいいよ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:14:51.00 ID:59zTJhA40
>>971
新車価格300万で今の時価額が100万円として
修理代が100万円以下なら修理代金をそのまま受け取れる（修理しなくてもおｋ）
修理代が100万円以上なら100万円受け取れる（更に自腹で金積んで修理or廃車）
時価額≠買取価格なので同一同等車種の中古車市場価格で交渉しよう
加害者が対物超過修理費特約に入っていると
時価額を超えても修理出来る（限度ありで特約を使う場合は修理必須）
新車価格300万で今の時価額が100万円として
修理代が100万円以下なら修理代金をそのまま受け取れる（修理しなくてもおｋ）
修理代が100万円以上なら100万円受け取れる（更に自腹で金積んで修理or廃車）
時価額≠買取価格なので同一同等車種の中古車市場価格で交渉しよう
加害者が対物超過修理費特約に入っていると
時価額を超えても修理出来る（限度ありで特約を使う場合は修理必須）
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:25:26.17 ID:QxNz/d070
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:45:21.60 ID:7f+98J0w0
アルファロメオを廃車しようと思うのですが、
以下のような部品取り販売会社に引き取ってもらえば有効利用してもらえると思うのですが、
どうでしょうか？
http://www.taishu.co.jp/store/index.php
他におすすめがあれば教えていただけると助かります。
以下のような部品取り販売会社に引き取ってもらえば有効利用してもらえると思うのですが、
どうでしょうか？
http://www.taishu.co.jp/store/index.php
他におすすめがあれば教えていただけると助かります。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:51:40.19 ID:Thm4Hq2/0
◆反則金制度の事を反則金詐欺制度と呼ぼう
皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを（99.9%不起訴処分）
「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」
ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが反則金制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです
■反則金の支払いは任意です
警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない
■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない
「反則金は支払う必要のない金です」
違反点数３点以下の軽微な道路交通法違反容疑は起訴されない（99.9%不起訴処分）
反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る
皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを（99.9%不起訴処分）
「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」
ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが反則金制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです
■反則金の支払いは任意です
警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない
■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない
「反則金は支払う必要のない金です」
違反点数３点以下の軽微な道路交通法違反容疑は起訴されない（99.9%不起訴処分）
反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:52:45.15 ID:Thm4Hq2/0
■青切符交付から不起訴処分までの主な流れ
警官に検挙されても青切符へのサインを拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
青切符を交付されても不服なら反則金の支払いを拒否して納付書を放置※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
警察署や交通違反通告センターから「反則金を払え」「出頭しろ」と要請があっても拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
反則金の納付期限が切れたらそのまま書類送検
↓
検察から出頭要請があったら出頭する※検察からの出頭要請を拒否すると逮捕の可能性があるので必ず出頭する。必ずしも出頭要請があるわけではない
↓
検察で略式起訴を拒否する
↓
99.9%の確立で不起訴処分となって終了
警官に検挙されても青切符へのサインを拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
青切符を交付されても不服なら反則金の支払いを拒否して納付書を放置※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
警察署や交通違反通告センターから「反則金を払え」「出頭しろ」と要請があっても拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
反則金の納付期限が切れたらそのまま書類送検
↓
検察から出頭要請があったら出頭する※検察からの出頭要請を拒否すると逮捕の可能性があるので必ず出頭する。必ずしも出頭要請があるわけではない
↓
検察で略式起訴を拒否する
↓
99.9%の確立で不起訴処分となって終了
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:53:31.52 ID:Thm4Hq2/0
■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
99パーセント不起訴になります。ただ、1パーセントになる確率も無きにしも非ずなので実行はあくまで自己責任でお願いします。
http://www.saving-way.com/traffic/kip.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php
最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
99パーセント不起訴になります。ただ、1パーセントになる確率も無きにしも非ずなので実行はあくまで自己責任でお願いします。
http://www.saving-way.com/traffic/kip.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:54:24.99 ID:Thm4Hq2/0
◆青切符へのサインを拒否するためのクズ警官対応マニュアル
同じ反則金の支払い拒否でも
・青切符にサインした場合＝検察から５割の確率で呼び出される
・青切符へのサインを拒否した場合＝検察から呼び出しがないまま不起訴処分になる場合が多い
したがって、青切符にはサインしない方がいい
◎警官と対峙する際の大原則
「警官は絶対信用しない」
己の出世の為に一般人に因縁付けてノルマ稼ぎしてる警官は人間のクズそのものです
ノルマに追われたクズ警官は青切符にサインさせるために平然と嘘を吐き、時には脅してきます
違法捜査は当たり前。反則切符や調書も平然と偽造します
◎警官との会話を録音する
グズ警官の違法取り締まりに備えて、警官との会話は必ず録音しましょう
ドライブレコーダーを設置してる人は「ドライブレコーダーで日時、ＧＰＳ座標、車内の音声、映像を記録してる、ここでの言動や態度は鮮明に記録できる」と警官に警告すればさらに効果的でしょう。
◎警察手帳の提示を求め、クズ警官の氏名、階級、所属をメモする
◎パトカーのナンバーは必ず控える。可能なら写真を撮る。
◎エンジンを切って、キーを抜き逃亡の意思がないことを示すと同時に、警官が勝手にキーを抜きとってしまうのを防ぐ
◎免許証は提示するが手渡さない
免許証を手渡すとパトカーへの乗車を強要したり「青切符にサインしないと返却しない」と違法取締りをする可能性があるので絶対手渡さない。ガラス越しに提示しましょう
クズ警官から手渡せと詰め寄られたら「道路交通法第９５条により提示はするが手渡す義務はないので拒否する」と宣告する
※青切符程度なら免許証を提示してエンジンを切れば逃亡の恐れがないので、これ以上は警官の指示に従わなくても逮捕要件を満たさないので逮捕などされない。万一逮捕された場合は公務員職権濫用罪で訴えることが出来る
◎青切符にはサインしないと宣告する
クズ警官に違反しただろと詰め寄られたら「安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行しており、道交法の趣旨に反する行為はしていない。よって否認する」と宣告する
「サインする義務はないので拒否する」「この場では認否は保留する。後日検察官に対して答弁する」「黙秘する」「裁判で明らかにする」等でもよい
同じ反則金の支払い拒否でも
・青切符にサインした場合＝検察から５割の確率で呼び出される
・青切符へのサインを拒否した場合＝検察から呼び出しがないまま不起訴処分になる場合が多い
したがって、青切符にはサインしない方がいい
◎警官と対峙する際の大原則
「警官は絶対信用しない」
己の出世の為に一般人に因縁付けてノルマ稼ぎしてる警官は人間のクズそのものです
ノルマに追われたクズ警官は青切符にサインさせるために平然と嘘を吐き、時には脅してきます
違法捜査は当たり前。反則切符や調書も平然と偽造します
◎警官との会話を録音する
グズ警官の違法取り締まりに備えて、警官との会話は必ず録音しましょう
ドライブレコーダーを設置してる人は「ドライブレコーダーで日時、ＧＰＳ座標、車内の音声、映像を記録してる、ここでの言動や態度は鮮明に記録できる」と警官に警告すればさらに効果的でしょう。
◎警察手帳の提示を求め、クズ警官の氏名、階級、所属をメモする
◎パトカーのナンバーは必ず控える。可能なら写真を撮る。
◎エンジンを切って、キーを抜き逃亡の意思がないことを示すと同時に、警官が勝手にキーを抜きとってしまうのを防ぐ
◎免許証は提示するが手渡さない
免許証を手渡すとパトカーへの乗車を強要したり「青切符にサインしないと返却しない」と違法取締りをする可能性があるので絶対手渡さない。ガラス越しに提示しましょう
クズ警官から手渡せと詰め寄られたら「道路交通法第９５条により提示はするが手渡す義務はないので拒否する」と宣告する
※青切符程度なら免許証を提示してエンジンを切れば逃亡の恐れがないので、これ以上は警官の指示に従わなくても逮捕要件を満たさないので逮捕などされない。万一逮捕された場合は公務員職権濫用罪で訴えることが出来る
◎青切符にはサインしないと宣告する
クズ警官に違反しただろと詰め寄られたら「安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行しており、道交法の趣旨に反する行為はしていない。よって否認する」と宣告する
「サインする義務はないので拒否する」「この場では認否は保留する。後日検察官に対して答弁する」「黙秘する」「裁判で明らかにする」等でもよい
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:57:58.21 ID:Thm4Hq2/0
◆青切符にサインするかどうか？反則金を支払うかどうか？は正しい知識のもとで選択しましょう
■正しい知識
青切符程度はサインしてもしなくても反則金の支払いを拒否して、検察から出頭要請があったら出頭して略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請がないまま不起訴処分になる場合が多い
◎仮に０.１％に引っ掛かって起訴されても
・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない
◎検挙から不起訴処分決定まで
・警官に免許証を提示する
・検察から出頭要請があったら応じる
以外は全て任意なので拒否しても逮捕などされない
■間違った知識
１、否認してもどうせ裁判になって負けるから一緒
→青切符は反則金の支払いと略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分なので裁判などなりません。反則金の支払いがなくなります。
２、反則金の支払いを拒否したらその後の手続きが面倒
→書類送検後、検察から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけでです。検察から呼ばれなければそのまま終了です。
３、もし起訴されて裁判になったら多額の費用が掛かる
→万一起訴されても裁判費用は基本的にゼロ。まず有罪になりますが、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけで終了です。
４、検挙の際、警官の指示に従わなかったら逮捕される
→軽微な交通違反程度なら免許証を提示すれば、それ以外は全て任意なので拒否しても（免許証を手渡さない、パトカーに乗車しない、青切符や調書にサインしない）逮捕などされません。
５、反則金を支払わなかったら逮捕される
→反則金の支払いは任意です。支払わなくても当然逮捕などされません
６、青切符交付後、警察署や交通違反通告センターからの出頭要請を拒否したら逮捕される
→書類送検前の出頭要請は任意なので、出頭を拒否しても逮捕などされません。逮捕の可能性があるのは、書類送検後の検察からの出頭要請を拒否した場合のみです。
■正しい知識
青切符程度はサインしてもしなくても反則金の支払いを拒否して、検察から出頭要請があったら出頭して略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請がないまま不起訴処分になる場合が多い
◎仮に０.１％に引っ掛かって起訴されても
・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない
◎検挙から不起訴処分決定まで
・警官に免許証を提示する
・検察から出頭要請があったら応じる
以外は全て任意なので拒否しても逮捕などされない
■間違った知識
１、否認してもどうせ裁判になって負けるから一緒
→青切符は反則金の支払いと略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分なので裁判などなりません。反則金の支払いがなくなります。
２、反則金の支払いを拒否したらその後の手続きが面倒
→書類送検後、検察から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけでです。検察から呼ばれなければそのまま終了です。
３、もし起訴されて裁判になったら多額の費用が掛かる
→万一起訴されても裁判費用は基本的にゼロ。まず有罪になりますが、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけで終了です。
４、検挙の際、警官の指示に従わなかったら逮捕される
→軽微な交通違反程度なら免許証を提示すれば、それ以外は全て任意なので拒否しても（免許証を手渡さない、パトカーに乗車しない、青切符や調書にサインしない）逮捕などされません。
５、反則金を支払わなかったら逮捕される
→反則金の支払いは任意です。支払わなくても当然逮捕などされません
６、青切符交付後、警察署や交通違反通告センターからの出頭要請を拒否したら逮捕される
→書類送検前の出頭要請は任意なので、出頭を拒否しても逮捕などされません。逮捕の可能性があるのは、書類送検後の検察からの出頭要請を拒否した場合のみです。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:58:59.73 ID:jgUxt/wZO
ヽ(´ー｀)ノがんばってるな～
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 10:30:36.04 ID:o4iHxJMs0
久々に来たねー
埋め立てもできて一石二鳥だもんな
埋め立てもできて一石二鳥だもんな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:57:14.19 ID:YG8eU0fo0
なんだかんだ言っても一時停止ではしっかり止まったり、横断歩道で歩行者を優先したり
自動車学校で習った事やってれば検挙されないんだけどね。
自動車学校で習った事やってれば検挙されないんだけどね。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:15:42.11 ID:+aTblAkFT
すまん
スレ立て行ってみたが、規制らしくお試し●では無理だった
誰か頼む
スレ立て行ってみたが、規制らしくお試し●では無理だった
誰か頼む
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:27:58.35 ID:b8rfr5TC0
>>979
こういう業者は 素人さんお断りのガサツな人が多い。 それなら まだいい。。ｗ
チンピラみたいなのもいるから 自分から店に行くとか メールや電話で十分に
問い合わせてから利用すべし。
メールや電話の問い合わせもまともに出来ない相手って どんなもんか分かるでしょ？ｗ
出張査定無料なんて書いてあっても 家に呼ぶのは危険だ。
一度呼んだら 売らずに帰ってもらうってのは まず無理だよ。
呼ぶ前に 十分に確認を取らなきゃ駄目だよ。
こういう業者は 素人さんお断りのガサツな人が多い。 それなら まだいい。。ｗ
チンピラみたいなのもいるから 自分から店に行くとか メールや電話で十分に
問い合わせてから利用すべし。
メールや電話の問い合わせもまともに出来ない相手って どんなもんか分かるでしょ？ｗ
出張査定無料なんて書いてあっても 家に呼ぶのは危険だ。
一度呼んだら 売らずに帰ってもらうってのは まず無理だよ。
呼ぶ前に 十分に確認を取らなきゃ駄目だよ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:50:01.14 ID:6Rn8mHwhP
アイドリングストップ車で、一度OFFスイッチを押したら手動でONに戻さない限り
再始動してもアイドリングストップしないようにできる車種ってある？
再始動してもアイドリングストップしないようにできる車種ってある？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:05:54.82 ID:c+aEaoaT0
質問。
ボンネットを支える棒をボンネット裏に固定するプラスチックのフックが折れてしまったのですが。
ググったら200円くらいらしいのですが。 ディーラーでそれ頼んだ場合 工賃まで取られますか？
取られるなら自分でつけたいのですが。 一応割れたのははずして新しいのハメるだけの状態です。
ボンネットを支える棒をボンネット裏に固定するプラスチックのフックが折れてしまったのですが。
ググったら200円くらいらしいのですが。 ディーラーでそれ頼んだ場合 工賃まで取られますか？
取られるなら自分でつけたいのですが。 一応割れたのははずして新しいのハメるだけの状態です。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:23:10.81 ID:WSvEo1/y0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:25:01.34 ID:PZMlDOaf0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:29:19.98 ID:c+aEaoaT0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:36:14.50 ID:b8rfr5TC0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:41:25.49 ID:++vdI4rK0
>>994
近くの共販に在庫あればそのまま買えるよ
近くの共販に在庫あればそのまま買えるよ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:42:59.75 ID:PZMlDOaf0
店でつけてもらうにしても２回いくし
メールで部品の写真送ってこれ発注しといてってできるかもしれんが
メールで部品の写真送ってこれ発注しといてってできるかもしれんが
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:53:55.60 ID:HBY4V0/I0
アルテッツァのボンネット裏か？
だとしたら多分、取り外しで挫折すると思うぞ。
だとしたら多分、取り外しで挫折すると思うぞ。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:58:04.10 ID:jgUxt/wZO
すでに外してあると書いてあるぞw
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 16:35:16.60 ID:NXpmN5pJ0
1000ゲット
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。