車検について真面目に語るスレ 8

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
車検制度全般について真面目に語り合うスレです。
荒らし、煽り合い、叩き合いは徹底スルーで。

ユーザー車検については以下のスレへどうぞ。
ユーザー車検専門スレッド8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1362791552/

質問テンプレ、関連リンク>>2

【車検費用について】
車検時に支払う費用は以下の4つで構成されています
 1.法定費用(自賠責保険・重量税・印紙代)
 2.法定点検費用
 3.手数料(車検基本料・検査機器使用料・事務手数料)
 4整備費用

1については全国共通(離島別料金)
2・3については工場(店)によって
4については車の状態によって変化するので、
「ワゴンRの車検費用はいくらでしょう?」などといったアバウトな質問には誰も答えられません。

・前スレ
車検について真面目に語るスレ 7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1362447601/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 09:23:17.70 ID:dHEVrXr00
【質問テンプレ】
車検費用について質問する場合、最低でも下記5点を記載のこと。
見積もりのチェックをして欲しい場合は、詳細な内訳も記載のこと。
ただし個人名や会社名等の個人情報は晒さないよう注意しましょう。

【車種】
【初度登録年月】
【走行距離】
【車両重量】
【減税対象の有無】


【関係リンク】
 ・国土交通省の関連ページ
  ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm

 ・自動車検査独立行政法人
  ttp://www.navi.go.jp/

 ・点検記録簿ダウンロード
  ttp://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html

 ・自動車検査インターネット予約システム(普通車のみ)
  ttp://www.yoyaku.navi.go.jp/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 09:23:49.08 ID:dHEVrXr00
1.ディーラー車検 利点・安心感。メーカー情報が行き届きやすい、特に最近の電子部品関係は強い。
             純正部品の卸になっていることもあり対応が早い。代車サービスがある。
          欠点・高い、新車販売がメインであるため、あまりに古い車の整備は・・
2.整備専業工場  利点・整備専門であるためきめ細かい依頼も可能。特定車種に強い業者もある。
             業者によってはディーラーをしのぐ技術力を持つところも。
          欠点・各社車種を見るため、得意不得意も。いわゆる悪徳にひっかかる危険も。
             土日が休みという工場もある。
3.全国車検チェーン 利点・土日もやっていることや、統一料金で、一定水準の整備、保証が受けられる。
           欠点・上のことがウリだが、店によって未だバラツキがあるという噂も。
4.スタンド車検   利点・比較的安めの料金。店が近所だと近くて助かる。
           欠点・単なる車検代行なのか、単なる手抜き車検なのか、
              必要な整備付きで安くしてくれるのか、良く見極める必要がある。
5.カーショップ車検 利点・カーショップのポイントなどで、割引が見込める。
           欠点・車検の内容と料金設定を良く見る必要がある。
6.車検代行業者   利点・安い。
           欠点・整備付きでない。顧客の車に不埒なことをする悪質な業者もある。
7.ユーザー車検   利点・安い。
           欠点・平日に車検場に出向く手間暇が必要。整備付きでない。24ヶ月点検をする必要がある。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 09:24:39.76 ID:dHEVrXr00
車検の費用

●法定費用(自動車の種類によって異なるが、どこの業者でも基本的に同じ)

1.自賠責保険料
(これに加入しないと車検そのものを受けられない。本土、離島により保険料が異なるくらい。
 本州でよく見かける沖縄ナンバーままで走る車は、離島料金を続けるためで厳密には脱法行為)

2.自動車重量税(国税。車齢が18年までの車は安くなった)

3.検査場の手数料
(民間車検場に整備付き車検を依頼し、国の検査場では書類審査のみになる場合と
 それ以外の場合では手数料が異なる)

通常はここまで。ただし車によっては次も支払わなければならない場合もある。

ア、未払いの駐車違反放置金
(駐車違反の有無を照会され、未納の場合車検受検不可)

イ、未納の自動車税
(道府県税。これの納税証明書がないとやはり受検不可。
 紛失の場合は車検場に県税事務所があるから、その場で再発行してもらうことができる。
 軽自動車検査協会の場合は、市町村役場でないと再発行できないため、注意すること)
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 09:25:25.72 ID:dHEVrXr00
●その他

A:車検代行費用
 (車検代行業者を利用した場合は、こうした名目で約1〜2万程度取られる。
  要するに、国の車検場への持ち込みの手間賃。
  民間車検場を利用した場合は、車検手数料とかで車検の検査設備などを
  利用したということで1万円程度取られる)

整備工場などで車検を依頼した場合は法定点検をしてもらうから、その費用がかかる。

B:24ヶ月点検料金
(点検箇所は国で定められた場所以上を行う。だいたい1〜2万円くらい。
 分解点検までである)

さらに必要に応じて、次の費用がかかる

C:整備代金
(必要となった部分の交換や修理である。部品代金 と 作業工賃 からなる。
 部品代金はメーカーで定められているが、車種によって異なり外車や高級車は高い。
 また整備業者によっても、標準価格で売る、取り寄せ手間賃を上乗せする、
 やや割り引いているなどさまざまである。
 作業工賃は、作業ごとに工数というものが定められており、通常はこれによる。)
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 09:26:38.01 ID:dHEVrXr00
テンプレ以上
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 14:32:30.02 ID:mvr7eK5z0
>>1
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 15:43:28.94 ID:LQ9mCJ5S0
車検で不適になるトップ5

1・前照灯光軸(テスター・ごまかし不可)
2・前照灯光量(テスター)
3・灯火類球切れ(視認)
4・最低地上高不足(計測器)
5・検査員の気分(灯火類の色合い)

要するにゴマかしようのない部分と検査員へのヨイショ

気をつけろと言われるが、実際これで落ちたという話はまずないもの
1・速度計誤差(人間側の操作次第)
2・舵取りや変速機の表示(そんなもんいちいち見に来ない)
3・発炎筒期限(同上)
4・窓ガラス透過率(よほど目視で悪くなければスルー)
5・タイヤのミゾ(同上)
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 16:01:17.05 ID:7c/3oEoC0
>気をつけろと言われるが、実際これで落ちたという話はまずないもの
>>8勉強不足だな 思い込みで書かないようにな
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 16:46:41.53 ID:dHEVrXr00
>>8
指定工場は、ユーザー車検とは違う

運輸支局で検査員が「なぁなぁ」で通す部分も
指定工場ではキッチリ落とされるよ

ただ、発炎筒期限は切れててもOKなので、指定工場でも通す所と
交換を薦める所、交換しないと不合格と言ってる所とバラバラ
http://www.safety-flare.jp/sub3-1.html
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 19:41:30.95 ID:K110RQ89P
全然距離乗ってないから毎回ユーザーで通してて、
明日3回目をユーザーで通そうと思ってたんだが
エンジンルーム内は気にしてたけどブーツを全く気にしてなかった…
もし切れてなくても乗る年数考えたら今回まるまるディーラーにでも
頼むべきだったかもorz
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 19:43:00.88 ID:Cj8R6wDP0
距離乗ってないとブレーキの固着も心配だな
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 10:16:13.33 ID:0Bv8JixK0
せやな
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 18:34:48.91 ID:nz2js8KJ0
>>11
ブーツなんて簡単だからDIYや
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 20:54:22.64 ID:7CsJ8jcb0
>>14 タイロッドエンドブーツお前ならどんな道具を使うんだい?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 21:51:56.27 ID:8g3fwy3C0
ユーザー車検代行って初めてお願いしたけどいいね
15万くらい準備してたけど7万ちょいで済んじゃったよw
ブレーキオイル交換だけ工場に出しにいくけど全然お得だね
24ヵ月点検の記録簿とやり方の冊子もくれたので週末にでもやってみようかな
ちなみに車は16年式のエクストレイルです
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:15:09.52 ID:mvfY6npk0
車種板のほうでも少し書いたのですがこちらでも相談させてください

タイミングベルト交換と補機ベルトも兼ねて
町中の整備工場で少し安く上げようと思い2社ほど見積もりをとったのですが
どちらの内容にも引っかかるところがあり決めかねています

【車種】ホンダ・ロゴ(CVT車)
【初度登録年月】2000年8月
【走行距離】約103000キロ
【車両重量】890キロ
【減税対象の有無】なし

A社
24ヶ月定期点検:13200
保安確認検査:9000
交換部品と工賃込み費用
CVTオイル:9120
LLC:2400
他作業
エンジンルーム/下回り清掃:7200
下回り防錆塗装:7200
タイミングベルトなどはPITWORKの部品を使用

タイミングベルト他交換諸費用込み支払い総額
157143円
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:16:54.57 ID:mvfY6npk0
B社
24ヶ月定期点検:13000
検査機器による検査:7000
交換部品と工賃込み費用
LLC:3000
ブレーキフルード:4500
点火プラグ4本:2080
他作業
エアエレメント点検清掃:1900
エンジンシャシボディ清掃:3000
下回り塗装:2000
タイヤ交換2本:17800
タイミングベルトなどは純正の部品を使用(補機ベルトを除く)

タイミングベルト他交換諸費用込み支払い総額
170593円

A社はブレーキフルードの交換を入れてない割にCVTオイルの交換を見積もりに入れてきました。
このロゴはCVTが弱点でCVTオイルを長期間交換しないとジャダーが出てしまうのですが、
CVTオイルについては1年前の12ヶ月点検でディーラーで入れ替えています
(運転席にディーラー貼り付けの交換時距離と次交換推奨距離が書かれたシールが張ってあります)

B社は比較的交換部品が多く、点火プラグも交換したほうがとのことでした。
ただ、A社と比べると清掃と塗装にかかる費用があまりに安すぎるように感じます。
特に塗装については正直この料金じゃ何もしてないんじゃないのと言いたくなります。
タイヤについては特に溝の浅い2本(2ミリ台前半です)の交換費用を入れたとのことでした。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:17:56.93 ID:mvfY6npk0
A社はCVTオイルについては省いてもいいよとは言っていましたが、
下手に作業を断ると手抜きされそうで怖いです
が、あからさまに安すぎる塗装見積もりを出したB社に任せるのもちょっとと思っています。

どっちもやめとけとか、そんな気にするほど繊細じゃないから気にすんなとか
これおかしくね?とかありましたら
アドバイスいただけると幸いです。
長くなってしまってすいません。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:30:16.66 ID:n5x8jbkY0
>>18
B社でOK

下回り清掃と防錆塗装なんてデラでやってもB社くらいしか掛からない
むしろA社の金額見て目玉飛び出たww
こんな高いの始めてみたww

それにA社はブレーキフルードほっといて
CVTオイル交換薦めるのもおかしい
CVTオイルなんてそうそう頻繁に換えるもんじゃない
あきらかにA社がいろいろおかしい
ブレーキフルードは車検の時に変えた方がいい
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:30:47.13 ID:8g3fwy3C0
けっこう車に詳しそうだけどなんで車検と整備を同時にやるのかね?
タイミングベルトなんて車検と関係ないじゃんw
2社に見積り行くぐらいだから時間的余裕もありそうだけどな
お任せ整備させて安心して乗りたいならディーラー行けばいいんじゃないか
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:32:59.34 ID:nz2js8KJ0
>>15
ハンマーとニッパーと適当なソケットで十分
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:38:36.76 ID:Lb6Lzwkp0
>>18
電磁クラッチのロゴ・初代フィットはCVTフルードサービスキャンペーンで交換しまくりだろ
2417:2013/07/18(木) 00:09:00.40 ID:nWvIJhNF0
ありがとうございます
>>20
B社の方が安いんじゃなくA社の方が高すぎですか
A社のCVTオイル交換はなにか説明あるのかなと思ったんですが
こちらから聞くまで説明してくれませんでした。

>>21
知識はネットで得た付け焼刃なので......
走行距離も10万キロ超えたし、二度手間になるのもアレかなと思って
今回まとめてやってしまおうという感じです。
あとディーラー以外の信頼できそうな整備工場も探しておきたいなあと

>>23
残念ながら中古で買った車なのでディーラーはサービスしてくれないようでして......
今度CVTオイルを交換するときは添加剤でも入れてみようかと思ってます。

タイヤ交換に関してはちょっと割高なのと
6年履き続けてカサカサになってるので
別途安い所で4輪とも交換してしまおうかと思ってます。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 09:57:50.98 ID:vXW+DbMh0
>>16
ユーザー車検の事実上廃止に向けて自民党東京都議が動いてるんだよね
数年後に無くなりそうだから今のうちにユーザー車検体験しといたほうがいいw
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 10:15:23.51 ID:f6bvDWvw0
>>22ブーツを針金で縛るのにニッパーでできるのか?
叩きこむタイプなら打撃可能なマイナスドライバも必要だろ?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 12:54:28.43 ID:iAjL8pEU0
ディーラー以外の車関連のチェーン店でしてる車検も案外お得感出してきてるな
ユーザー車検を数回したけどユーザー車検料金+1万円+特典なら任しても良いかなと思いだした
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 13:20:27.45 ID:f6bvDWvw0
ユーザー代行メンテナンス無し車検に金払うくらいなら自分でやるべきだ
どっちみちメンテナンス手抜きなんだからな
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 14:25:48.55 ID:tm3tOzqX0
足回りとエンジン回りは自力は怖いな
何が信用できないって俺の腕が信用できないから

デラでエンジンセミオーバーホール54万だったが4万オマケで50万ジャストにしてくれた
デラってそういう個別対応やらないもんだと思ってたよ
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 14:31:25.52 ID:Ormg0HDa0
>>29
普通は下請けに出す
新人に国家資格取得の練習としてやらせることもある
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 16:17:46.33 ID:JakLRr8V0
数か月ずっとのぞいていたので、書き込みだけ。
ヤナセにて。

【車種】AMG CL55
【初度登録年月】2004年9月
【走行距離】約64000キロ
【車両重量】2200キロ
【減税対象の有無】なし
法定費用など88000円(うち車検基本料10000円、検査機器使用料 8000円)
整備費用15万なり
 エンジンオイル+フィルター交換
 ATFオイル+フィルター交換
 ブレーキフルッド交換
 ウェザーストリップ交換
車検は通るタイヤ(3-4mm)だが、直に交換必要(ヤナセで4本24万)、と。
タイヤは専門店で交換にした。半額ぐらいになる予定。
2年1万kmで交換になったが、車重があるから仕方がない


ウイングロード(H14年式、11万km)
ユーザー車検(オイル交換、ライト交換、光軸合わせ)で全込7万で済んだ。
違いすぎる。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 18:24:00.96 ID:MsmpStMu0
そりゃ車が違うから違うよね
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 18:59:03.75 ID:K1mXOrmx0
>>31
溝が残ってて車検に通るタイヤだが交換必要ってのが意味分からん
ボッタクリっぽいな、2年じゃ時間的な劣化も無いだろ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 19:21:43.25 ID:JakLRr8V0
>>33
車検は通るけれど、雪が降る前に交換かな?といわれました。
冬は乗らないから実質12か月くらいしか乗ってないのに、タイヤ減るの速い。
4mmあたりからタイヤの能力が低下してくるらしいので(本当?)、早めに交換しておこうかと…
ヤナセでの持ち込み交換は4つコミコミ15000円くらいだそうです。
危ないですよって煽られてるんですかね。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 22:51:00.84 ID:xKhRx4Rj0
ヤナセは絶対に辞めとめ
ベンツならメルセデスディーラーのほうが良い
ヤナセにいるメカはなんちゃってマイスターしかいないぞ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 13:14:51.42 ID:uIxdDGSS0
>>35
メルセデスディラーって、ヤナセorシュテルンのことではないのですか?
提携サービス工場もヤナセorシュテルンが経営していると思っていました。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 23:50:51.24 ID:THTjj7Om0
>>25
ユーザー車検が廃止されると悪徳ディラーとかが増えるから
絶対無くならないだろうね。
下手に整備工場とかに依ョすると、必要以上の経費を請求され
オマケに適当にパーツ分解教習の道具にされてあぼ〜んなんて
ケースも珍しくないし、自民議員なんてゲスの集まり!!
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 00:30:38.41 ID:8da6YVR/O
マフラーって必ずJASMA着いてなきゃダメ?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 03:41:18.72 ID:OhJYcGnz0
>>37
無知は黙ってろ
実際は金をケチるためだけにユーザー車検を選択する輩がいる
乗りっぱなしで満足に整備すらしてない走る凶器がな
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 12:35:31.08 ID:jn2xPS0u0
>>39
増えたよな、ケチるためだけのユーザー車検
それで検査落ちたら修理工場に行って「お金ないからタダで直してください」という輩がけっこういるそうだ@整備工場勤務の知人談
あと、どうしても車検通せられないような重大な故障しているまま持ち込んで、検査通らないと車検やめたといって印紙払い戻せと窓口に来る人もいるんだとか
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 18:03:34.06 ID:+UcXEE/T0
実際はほとんど手入れも何もしていないのに関わら何かしました
ここの部分修理整備しましたってあっけらかんとさもなく
請求してくる神経が問題なので、それなら自分で運ぶかって
ネットで拡散してくれた心広き人がいたから流行ったわけで(笑)
素直に反省する部分て心当たり多いでしょう業者さんw
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 18:30:05.43 ID:K7d7DZIH0
自民が進めているのはユーザー車検の廃止じゃなくて前検査の廃止だな
なので自分で24ヶ月点検行えて記録簿かける人は今まで通りユーザー車検でOK
ど素人の素通しユーザー車検が廃止されるだけ
代行業者だってお客に記録簿書かせるようになると結局今と変わらない状態だ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 19:34:42.22 ID:HBAskeVu0
整備工やら抱えてる大手の中古車屋らは率先して安く車検をし始めてるな
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 22:54:03.87 ID:oV1IzEiI0
>>42
24検しないユーザー車検が多かったんだろうな

つか、こんなん普通に考えて、前検査OKだったら
点検しないアホが大量に出るってわかりきってるじゃんねw
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 00:34:33.41 ID:ceq9gm/P0
その大量のアホの一人が通りますよ〜〜〜(笑)
車検後も整備してね〜わぁ、と.....車検通過したら急激に
車の構造に対する興味が薄れた、あの情熱とは一体何だったのか
ってくらい、ワロタww
所詮、ユーザーの頭の構造ってこんなんもんです、スマソw
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 01:22:49.05 ID:z5j4fK+e0
>>42>>44
前検査だとややこしいから後点検にしたほうがわかりやすいんじゃね?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 08:08:11.46 ID:njLEGKxFP
記録簿の項目見ても
メターリングバルブ、ブローバイ・ガス還元装置、燃料蒸発ガス排出抑止装置
チャコール・キャニスタ、燃料蒸発ガス排出抑止装置、排気ガス再循環装置
一酸化炭素等発散防止装置
これらがどれだかさっぱり分からないし点検要領もわからない
だけど毎回ユーザーで通してる

素人のユーザーはタイヤ外してブレーキ見ればよくできたほうで
油の残量と灯火類の点検程度で通してるのが実情じゃないのかな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 17:06:45.78 ID:DSYIAyuD0
>>47

> メターリングバルブ、ブローバイ・ガス還元装置、燃料蒸発ガス排出抑止装置
> チャコール・キャニスタ、燃料蒸発ガス排出抑止装置、排気ガス再循環装置
> 一酸化炭素等発散防止装置

この辺は修工だって適当だよw
目視、排ガス検査の数値目安とかそんなもん
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 18:16:58.75 ID:NlzcBl3o0
今回高額になるからディーラー以外に、街の整備工場にも何店舗か見積り取ってもらったけど。
中にはとんでもない所もあるんだな。
工場の中でリフトアップしてみんな見てもらったんだけど、1店舗だけそこで受けるとも一言も言ってないにもかかわらず・・・いつ頃入庫するかって聞いてきた。
まだ2ヶ月先なのに。

あと1店舗程度見たいんですって言ったら、社長の嫁が「それは無いだろ」ってケンカ売られ。

複数店見積もるのはそんなにダメなことなんでしょうか。
そこで受けると一言も言ってないのにさ。そんな事言われたら、見積りの体をなさないと思うのは私だけ?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 18:49:15.60 ID:njLEGKxFP
>>48
だとするとさ、異音、異常振動がするのでもなければ
ざっと見てのユーザー車検でいいってことになるよね。

>>49
>そこで受けるとは一言も言ってない
逆にそこで受けるとは決めてない。とりあえず見積もりだけ
ってのがちゃんと伝わってたかじゃない?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 18:58:04.44 ID:RDkBr/a40
アルミホイールは、別に
VIAとかJWLマークがなくとも車検通る
そんなとこまで見ていない
普通に製造、市販されているホイールは問題ないから
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 20:11:39.41 ID:IXm8AwIJ0
>>50
一応、他のお店も検討してるとは昨日来店した時に言っておいたんだけどね。
見積り=いつ入庫する?入庫しないなんてあり得ないって話が理解できないんだよな。
そんな話無いだろって食って掛かられた整備工場は、他の工場より早期割引等々で9000円違うけども愛想良くて説明もしっかりしてくれた整備工場に預けるわ。

いい勉強になりました。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 21:25:58.93 ID:q5BRtLc30
>>52
複数店舗で見積もりとって、より良いと思う店で車検するのは
消費者にとってはまぁよいことなんだけど
実際、事前の見積もりを作るというのは店舗にとっては
それなりの「手間」と「人件費」が掛かってるんだよね

その間、整備士はその作業に掛かりっきりになるわけで
また、不具合が見つかった場合はその金額を見積もる作業もある

車の整備の工賃は整備をするのにどれくらい時間が掛かるか
という「時間」を基準にだいたい決められているので
整備士の時間を費やすという事は本当なら代金が発生する作業でもある

また、本当ならその「見積もり」の車が入っていなければ
その整備士は他の作業が出来たかもしれない
他の車の作業を止めて、見積もりしたのかもしれない
(その分、工場にも負担かけてるし、他のお客さんを待たせたかもしれない)

実際の所、見積もり出すだけでも工賃取りたいくらい
……なんだけど、まぁ大抵の工場がサービスで見積もり出してくれるよね

ディーラーなんかが気軽に見てくれるのは
それらの手間賃も車検や整備代に本当は見込みで上乗せされてるんだと思う

だから、「安い」車検をやってる所は、本当にギリギリの所まで抑えて金額出してるので
整備士の手間を取るという事は、結構「迷惑」な行為

自分は怒ったというその奥さんの気持ちもちょっと判る
(そんなので怒る時点でもう、商売人として失格だとは思うけどw)

だからさ、見積もりさせるのならまずディーラーに行って悪い所出させて
「これと同じのやったら幾らになりますか?」くらいにしといてくれると、零細企業は助かるんだよねw
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 21:35:13.04 ID:L0FjDalT0
嫌なら見積り有料の看板掲げとけよ

これが総意だ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 21:51:23.66 ID:IXm8AwIJ0
>>53
手間が掛かるのは分かりますが。それが仕事といえば仕事ですし。
こちらが預けると言ってる訳でも無いのに、勝手に預ける前提で話されても困っちゃいましたわ。まだ2ヶ月程車検が先なので余裕を見て見積書を取ってるのに。
一応書いておきますがディーラーの見積書を持参して、他の街の整備工場に行きました。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 22:02:41.85 ID:Qy/Rvdtv0
言っちゃ悪いがどこ行っても嫌われる客だと思う
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 22:07:50.23 ID:q5BRtLc30
>>55
>手間が掛かるのは分かりますが。それが仕事といえば仕事ですし。

入庫した車の見積もりをするのは確かに「仕事」
でも入庫しないかもしれない車の整備見積もりをするのは
あくまでもサービスなんだと思っておいてくれると、いいなという話

今回、貴方が持ち込んだ整備工場は
確かにちょっと変わってるし、色々おかしい

でも、気軽にA店とB店の価格を調べて安い方で買う
みたいな買い物感覚で見積もりを取られるのも、工場にとっては結構迷惑なんだって事も
一応わかっといてくれると助かるんだよね

ほんとに1台の車検見積もりをするだけで
車検やったのと同じくらいの手間が実は掛かってるんだから
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 23:43:26.95 ID:IXm8AwIJ0
>>56
そうなんですね・・・今後気をつけます。

>>57
やっぱり変わってるんですね。
分かりました。私もちょっと考えが浅かったかもしれません。
ありがとうございました。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 23:43:38.76 ID:njLEGKxFP
頼む気のない複数店舗にただ見積もりだけ出させてってのは
業者の立場だと腹立たしいだろうね。
実際は安さよりも愛想をとったわけだけど、その奥さんから見たら、
価格で天秤かけられて負けたから逃げられた、
タダで見積もりだけ利用されたと思ってるかも。
何度も何度もそういうことが重なるとヒステリックにもなるわな。
元々の性格かもしれないけどw

3件くらいならまだしも、4件5件とタダで見積もり集めるのは卑しいともとれるが、
一方で>>54も正しいわけで
まあ事前に他も検討してると言ってあるなら落ち度はないから気にしなさんな。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 02:49:37.37 ID:Swc4HilY0
よそ回ってどこにするのか決めるなら
開口一番にそれを伝えるべきだと思う

手間賃や工賃などを当然のサービスだと思いがちなのは
日本人の悪いクセ、人が動けばお金が動く
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 07:30:35.63 ID:GKIoN+R/0
ワタミは汚鮮キムチ<丶`∀´> 公認だった件

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29797327.html
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 08:07:05.84 ID:vy2RK8Q30
この主の目的が解らないよな
出費を抑えたいのならユーザー車検受けて不合格になった箇所だけ整備工場でやればいいのに
検査手数料が1,000円ちょいかかるが見積もり替わりになるぞw
合格しちゃえばそのままでOKだし落ちたら書類くれるからそれ持って民間工場へ行くだけ
検査合格した部分はそのままで不適合箇所だけ整備してもらえるので安くすむよ
たまにディーラーとかで重量税印紙や自賠責再発行させようとする屑工場があるけどねw
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 10:02:26.64 ID:u8Ou5gJ60
>>51
それならなんで、JWLマークの無いホイールを装着した車両がリコールになったり、
社外ホイールが回収になったりするの?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 23:15:53.72 ID:Ghbl2ASq0
【車種】 日産 キューブ
【初度登録年月】 平成20年8月
【走行距離】 66000km
【車両重量】 1100kg
【減税対象の有無】 無

2回目の車検です。今回もディーラーに依頼しました。
ファンベルト、エアクリーナー、エアコンフィルター
フロントブレーキパッド、ホーン、リアワイパーゴム
上記の部品交換で総額12万円です。
妥当ですか?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 23:48:52.46 ID:YrwN+sR5P
ディーラーって作業ごとの料金決まってるんだろうから妥当もへったくれもない。
その整備内容でいいのなら値段自体はディーラーとしては当然妥当でしょ。

問題はそれらの部品交換が妥当かどうかだけど
そんなの現物見なけりゃ誰もわからない。

ブレーキフルードとか、冷却液やエンジンオイルの交換が入ってないけど
それは別周期でやってるの?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 08:56:01.05 ID:wYEuhTqt0
>>64
車検・点検費用 20,000円
法定費用 53,540円
ファンベルト 3,000円
エアクリーナー 3,000円
エアコンフィルター 3,000円
ブレーキパッド 20,000円
ホーン ←ホーンそのものを取替?
ワイパーゴム 1,000円

ざっくり計算でこんな内訳?
デラでやったんなら妥当なんじゃね?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 20:20:07.19 ID:h6EiWQW40
ゴッドファーザーホーンがついてるんだろ
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 09:27:20.56 ID:agXHCHKbO
車検の速太郎ってどうよ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 08:56:40.88 ID:DVoo6DRU0
そろそろ初回車検なんだけど、ディーラーの5年までの特別保証延長って入ったほうがいいと思う?
24000円かかるし、エンジンとか基幹部分はメーカー保証が5年あるから迷う。
不具合が出たらそのお金で修理したほうがいいような気もしている。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 15:18:45.63 ID:lC6E/NWi0
>特別保証延長

年間2万5千キロ以上走るような過走行車以外必要なし。 私見
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 20:40:52.58 ID:NQWc1HHU0
年間10万キロ走るような過走行車以外必要なし
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 08:16:38.76 ID:W5r4sPqA0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 12:29:36.78 ID:eHoCXf7l0
>>69
特別保証延長で保証される修理箇所って具体的に何処?

ほとんどの場合、新車から5年で
何万円も掛かる不具合起こす事は無いから
まず必要ないと思う
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 16:53:06.02 ID:o3mRapsDO
車検時に 金の心配 田舎者

かつを
7569:2013/07/29(月) 21:03:23.58 ID:8CLPV90w0
みんなサンクス。
やっぱいらんね。
>>73
例として、ナビ・パワーウインドー・スライドドア・電動格納式ミラーが書いてあって、
ミラーを修理すると3万円以上かかるらしい。
>>74
付け火すんなよw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 21:17:06.49 ID:hKyvuOuNP
そもそも5年で壊れるようなら無償で直せよって思うわ

壊れたら10万以上かかるところを2.5万ってんなら保険として成り立つのかもしれないけれど、
壊れても1万程度しか得しなくて、壊れなければ2.4万が消えるって考えると俺は入らないな。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 22:55:59.36 ID:Yu83bTKi0
>例として、ナビ・パワーウインドー・スライドドア・電動格納式ミラーが書いてあって、
ミラーを修理すると3万円以上かかるらしい。

メーカー知らんが保証が土筆プランの類か…  今時 加入してる客なんておらんやろ。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 23:01:07.30 ID:kbtPc8WK0
日産車なら必須?w
7969:2013/07/29(月) 23:29:30.01 ID:8CLPV90w0
>>76
リスクと費用を考えたら、損だよね。
携帯電話の保障も絶対入らない主義だし。
>>77
マツダだよ。
土筆プランって何?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 09:27:56.37 ID:ONeyy5RU0
市民派(笑)待望の原発キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 08:58:48.65 ID:a6lwhdDH0
スーパーLLC入り車に乗ってます
車検でエンジン冷却水交換を勧められた場合
スーパーLLC指定しないと普通のLLC入れられたりしますか?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 22:00:10.07 ID:TBD4ic2O0
>>81
そういうのは整備工場によって多分違う

心配なら事前にスーパーLLCを使ってくれと
頼んでおく
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 01:31:50.70 ID:1f8jEleHP
前回の検査日が23年9月1日だった場合、車検にはいつ頃持ち込めばいいんですか?
84ぴころ ◆lHG3Yzo0a6 :2013/08/04(日) 05:11:02.76 ID:JDWhISTq0
>>83
満了日までに持ち込んでください(^▽^)
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 17:51:01.27 ID:HsDixtqG0
>>83
認証は一ヶ月前から受けれるよ
指定ら一ヶ月と15日前から受けれるよ土日もOK
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 17:57:54.17 ID:1f8jEleHP
>>84,85
レス有難うございます。期限切れ直前に持ち込んだほうが得だと聞いてちょっと迷っています。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 18:03:48.91 ID:6pJCG/9R0
>>86
別になにも得じゃないんじゃね?
有効期限は変わらないし、逆に落とされた時に修理する日程無くなっちゃうよ
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 18:08:26.71 ID:1f8jEleHP
>>87
あれ、有効期限変わらないんですか?
期限ギリギリに車検を受ければ、次回の検査日がそれだけ後回しにされるものだと思ってました。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 18:11:34.28 ID:1f8jEleHP
検査日:平成25年8月10日 → 次回車検の期限:平成27年8月10日

検査日:平成25年8月31日 → 次回車検の期限:平成27年8月31日


・・・・・という感じになるのではないかと
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 20:15:37.87 ID:6pJCG/9R0
>>89
それが車検切れならそうなるよ
満了前に受けるならば車検満了日がH25.8.31だとした場合、
検査日がH25.8.5でもH25.8.31でも次回の車検満了日はH27.8.31
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 20:58:05.26 ID:1f8jEleHP
>>90
そうなんですか!それはいいことを教えてもらいました(・∀・)
92ぴころ ◆lHG3Yzo0a6 :2013/08/04(日) 22:28:49.91 ID:JDWhISTq0
無事解決でしゅ(^▽^)
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 10:08:11.72 ID:IaOL+gF+0
有効期限など変わらんわ。無知過ぎる
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 12:42:37.67 ID:prl1hR370
>>83
>>91
ちなみに「前回の検査日」を基準に考えたらダメ
車検証の左下「有効期間の満了する日」の1ヶ月前

指定工場で車検受けるなら1ヶ月と15日前から可能
ただし指定工場が車検証更新に行くのが毎日ではない事が多いので
15日も猶予がない時もあり
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 13:13:19.92 ID:XYlKXD/V0
オートマオイルの交換時期って5万キロくらいですか?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 03:34:28.52 ID:V9rC0vZ1O
お前の車はどうせ10年落ち以上だろ
だったら交換なんか…馬鹿が(笑)
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 08:40:56.14 ID:CcqRNKXK0
オレ金ないから税金払ってないんで、去年の10月で車検が切れた。
今も乗ってるけど、なんも不具合ない。
カロ−ラフィルダ−中古
金が、出来るまで、どうしようもない。税金が痛いなあ。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 08:44:57.00 ID:ezUT9LWMP
>>97
見つかったら一発免停だろ?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 08:48:32.83 ID:CcqRNKXK0
>>98
給与まで、あと、3200円しかない。。。

ガソリンも高いし、、、会社の車から抜いてるけど。
もう、どうでもええわ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 08:50:19.35 ID:CcqRNKXK0
だいたい、なんで車検なんか、あるねん?
意味ないじゃん。。。故障もしてないのに。

税金も購入の時に、払ってるんで、充分やろ。
腹立つなあ。。。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 10:36:55.94 ID:0iQmmHuG0
>>100代議士になって法改正を自分でやれば?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 11:52:31.09 ID:upQCcppU0
角栄みたいに小卒からのたたき上げで国を動かすレベルの
政治家なんぞ二度と出ねえよ。
CcqRNKXK0みたいなゴミか政治家になったところで
何もできやしない。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 13:26:04.17 ID:YsjfI+Cm0
基本点検料 \13.200程度が格安車検の相場やな
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 15:16:37.81 ID:wgJIGT11P
払うもの払えないなら手放そうという発想にならないあたりが犯罪者の発想だぞ
どうしても必要なのか?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 16:19:45.34 ID:CqH0lFhq0
>>104
仕事で使う。絶対必要・・・
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 16:24:00.02 ID:7VtSYosk0
そういう人は経費として準備してるもんだ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 16:28:00.01 ID:CqH0lFhq0
>>106
パチンコで、いるねん。こっちが先やわ。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 16:36:29.21 ID:jypMMaQr0
アホかw
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 20:14:23.06 ID:UzFnpowh0
お金ない人は2シーターの4ナンバーにすればいいと思うの。
自動車税も安いし一回の車検のたびにかかるお金も安い。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 20:59:26.08 ID:wgJIGT11P
>>107
死ねばいいのに
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:43:41.56 ID:jy5kEm6P0
検切れでも普通に乗ってる奴が本当に多いからね
こういう万年金欠病の人種にはユーザー車検って制度は救いなんだろ
車検代行業者が最後のよりどころだし、業界では煙たがられてるけど必要悪みたいな感じか
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 09:13:49.12 ID:wNo3VSfR0
エネオス車検ってどうなの?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 13:37:15.61 ID:C+Kz47240
>>111
ユーザー車検やってる人って金の問題より、プロの整備が信用出来ないとか、
自分でいじるのが好きとかそういう人だと思うぞ。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 14:11:46.62 ID:Mh9VXFVvO
ユーザー車検未経験者は
一度やってみるといいよ
正常な車ならあっさりクリアするし
思ったより簡単でスピーディーで
費用も得して1〜2時間で終わって
新しい車検証を手にした時の
達成感がクセになるかもw

今時の車なら整備付車検とユーザー車検
または車検代行屋で車検を
交互にやれば充分な気がする
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 15:23:57.84 ID:rXjnNf9L0
>>113>プロの整備が信用出来ないとか
それは整備士資格持ってて現場で働いていた人間のことだろ

>自分でいじるのが好きとかそういう人だと思うぞ
好きなのと正確な知識やスキルがあるのとは別だからな
無知ゆえに自分と他人の命を危険に晒してることも忘れるな
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 15:51:26.15 ID:C+Kz47240
>>115
中卒高卒の頭が悪くて仕事にプライドもない責任感も薄い整備士に任せてるほうが
よっぽど自分と他人の命を危険に晒してそうだけどな。
俺の運が悪いのかも知れんが、学生時代のバイクの時から他人に整備任せると嫌なことばっかりで、
自分の車預けて安心できるような整備士には会ったこと無いわ。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 17:48:45.87 ID:epO7z1cD0
>>88
自賠責保険を25ヶ月で入って適合標章の期限ぎりぎりで更新すれば車検の有効期限は延びる
保険料一ヶ月分は余計にいるけどな
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 20:33:45.08 ID:DlXN3NoP0
>>117
自賠責1か月分余分に支払って
2年後の車検の期限を数日延ばす事にメリットがある気がしないよね
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 20:42:51.49 ID:Ei2/GeEe0
>>118
そうでもないんだ
車検をぎりぎりまで受けないことが出来る
修理屋は早く受けろと言うけどほんとはぎりぎりで受けるのが賢い
可能性は低いけど交通事故やらでつぶれるとか

自賠責単月の一ヶ月分はけっこう高いけど
25ヶ月のプラス一ヶ月分はわずかなプラス

新車登録の時からプラス一ヶ月で入っている場合も多い
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:16:48.90 ID:4CYlOhbV0
>>111
法的には6ヶ月以下の懲役または30万以下の罰金ってなってるけど
実際のとこ検問とかでバレたらどうなんの?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:43:40.87 ID:zZ0lWlkb0
>>120
署まで連行
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:08:27.79 ID:wEKvwfdC0
無車検運行は車両法と道交法と両方に引っかかるからな
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:37:55.18 ID:aHznOblYO
無車検って言うか、ナンバーさえ無い車を自走で運んでいる車屋なら知ってる。
あと、仮ナンバーの積車で営業してる車屋も。
そういえば、歩道に車を並べてる車屋もあったな。
クズしかいないのかよ。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 16:35:28.71 ID:nMYDTgJB0
新車保証が終了した車なんだが、わざわざディーラーで通さなくてもいいよな。
ディーラーと同等の車検整備内容で、街の整備工場に見積もりしたら結構値段に差があって。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 16:41:20.69 ID:erqJZIMs0
近所にある、片側2車線の通り沿いの中古屋とバイク屋が
1車線潰して車おいてるので困る
客用の駐車場もないから客も路駐
警察から指導ないのかしらん
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 17:54:48.41 ID:2DQuW+9Y0
通報すれば指導入るよ
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 01:40:24.09 ID:R/fEvAVK0
>好きなのと正確な知識やスキルがあるのとは別だからな
某動画の人に聞かせてあげたい言葉だな
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 12:25:49.76 ID:sirUyfG30
>>124
わざわざデラに通さなくてもいいよ

でも、車の整備は金額だけで判断しちゃいけないので
そこんとこ理解しておいた方がいい
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 13:02:41.53 ID:0NVWKYEu0
国家整備しがどうのこうのって謳い文句の
エネオス車検ってどうなの?
ググると個人ブログとかでは絶賛してるようだけど。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 16:53:00.19 ID:29axy6fSP
>>129
エネオス車検に先日だしました
前回の車検専門チェーン店と比べると基本料は少し安く、交換部品・作業代は
少し高かった。整備内容はどこでやってもそんなにかわらないとおもう。
車検1週間ぐらい前に見積もりをとってくれるので、自分で出来る
ことは自分でやるといいとおもいます。全部おまかせは正直おすすめできません。
ガソリンの割引や粗品もいっぱいもらえたし、おおむね満足しております。
131129:2013/08/27(火) 17:22:24.29 ID:Xk/0uvhF0
>>130
うおっ!
体験談、誠に参考になります!
ありがとうです!
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 07:49:49.55 ID:9tKTkeEM0
ブログは信用出来ないが2chは参考になると...〆(・ω・` )
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 13:06:13.02 ID:bmAqlB6E0
イエローハットかオートバックスで無料見積だしてもらってそれを使ってディラーと車検の交渉しようと思うけどそれでいい?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 13:48:10.70 ID:CGX7cjuL0
何を交渉すんの?
車検の値引きなんて笑われるからやめとけw
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 15:21:19.42 ID:qdkvh8xh0
>>133
そんなもん持ってきたら「どうぞそちらでお願いします」ってけるよ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 15:23:42.11 ID:cx91e9BVi
それでいいよ
勝手にしろって意味で
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 22:33:38.42 ID:D6JvxjUK0
>>133
自分もそれやったことあるけど意味が無かったよ
向こうも他が安いのは承知の上だから
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 22:38:18.61 ID:D6JvxjUK0
ちなみにオートバックスとコバックで見積もり取ったかな
別にディーラーで値下げ交渉するために取ったわけじゃないけど
どんなもんなのか程度で比較してみたかったからね

ディーラーだから安心とかってのは雰囲気だけで実際やっていること見ると
大差ないようにも感じたけどね

見積もり見るとわかるけどディーラーは手数料名目でやたらと取っているからね
その分がそのまま価格差に直結していた自分の場合は
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 06:27:40.30 ID:fx7Vs5bq0
格安車検はディーラーの値段見てそれより下の値段付けてるんだから
ディーラーが高いのは当たり前
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 09:36:16.46 ID:OPRk08vY0
>>138
コバックって雰囲気どんな感じでしたかい?

俺の経験なら
バックスはdqnっぽい兄さんが不必要な整備おすすめしてくれたので
俺の中でバックスはX
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:25:41.60 ID:lr5jocal0
新車買って三年目で初めての車検
一年目にオイル交換してから7千キロ走ってるけどそのままにしっぱなし、他にも特に手入れしてないから10万くらいかかるかな〜
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 21:17:44.63 ID:aY24uMPK0
>>140
オートバックスにしろコバックにしろフランチャイズみたいなもので
基となっている工場はそれぞれ別だから多分こっちの印象とそっちの印象は
違うと思う。同じコバックでも場所が違えば。

ちなみに自分が見積もりしたコバックは印象は悪くなかったよ。
必要以上に交換させようともしなかったし。
本当に車検が通ればいいやってレベルなのかもしれんが
確か3種類コースがあって一番上のコースでもディーラーよりは安かったね。

オートバックスは確かに若そうな人がいたけど悪い印象はなかった。
ただ見積もりを見ると割と高めの品が交換部品に設定されていたのが気になった。
例えばワイパーだとガラコのやつとか。

結局自分はそのときはディーラーでやったんだけど(保障があるから)
保障が切れたら別にディーラーである必要もないかもね。
それにそこのディーラーは車検は別の民間工場に持っていっているようだし。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 01:17:58.50 ID:CRoun5yT0
初代のホンダフィット
今度も自動後退でしようと思う

受付の人は年季の入ったおじさんで信頼できそう
もう8年くらい同じ人
でも点検整備している中の人は色々若い人なんだろな・・

安さと信頼性のバランスで他探すならどこがいい?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 16:01:27.74 ID:XhKBx6Ga0
>>141
総走行距離は?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:10:27.23 ID:KlsAGh/A0
新車買って初めての車検だったら安いとこでいいんでないかな距離にもよるだろうけど
ディーラーで何回か無料点検してるだろうし
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:04:43.80 ID:PP3G3gbj0
車検っていきなり店に行って予約してそのまま車置いてくることも可能なの?
代車はいらないってことで
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:16:58.97 ID:CpZevo3e0
>>146
一回でもつき合いがあるとこなら可能だろ
一見客なら断ることもある
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:55:51.16 ID:MVPKYdxLO
詳しい人教えて
ホンダ フィット
走行7万8000キロ越え
前オーナー新車で2年、中古を私が買って3年目
フル整備車検頼んでしまったが…整備費35万で車検費用足りるかな不安だ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 01:02:36.92 ID:ZGb36pgi0
今までどんな車に乗ってきたんだよw、フル整備車検ってのも聞いた事ないし
車検と整備は別で値段を考えた方がいいよ、ゴッチャにするのはボッタクられる原因
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 01:03:23.05 ID:5XrM9rwgi
35万でフィット買ったほうがいいぞそれ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 01:16:33.41 ID:MVPKYdxLO
耐久年数と耐久キロ数超えたパーツ
が全とっかえらしい
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 01:24:34.55 ID:ZGb36pgi0
まぁ精神的に安心するならいいんじゃない
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 02:02:55.71 ID:MVPKYdxLO
加速悪いし、ブレーキが音するし、段差で振動変、乗り心地悪いで、整備屋さんと一緒に見たんだよ
消耗パーツがメーカー保証越えてると言われた所
バッテリーは、そろそろへたってる
ノーマルプラグ、中古買ってそれ以来交換してないよね
ベルト類交換5万キロこえちゃってる
油脂類全交換
エアフィルター交換
ブレーキパット残り3ミリ
サスのゴムもへたってた
だいぶガタ来てたな〜とは思ってたんだが…
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 02:56:15.17 ID:zpD9CYag0
今までのノーメンテが響いた結果だとは思うが、もうちょっと詳細な整備内容を出してくれんと判断しづらい
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 09:26:01.96 ID:MVPKYdxLO
確かにメンテナンスやってないな…年1オイル交換のみ
抜いたエンジンオイルが、何故か工場で使う暖房用重油と似てたっけな…
25日夕方工場運んだ時に、後はバラして見ないと流石にわからないと言われた
今週にでも他に悪い所あったのか、整備屋さんに聞いてみるよ
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 14:40:36.97 ID:KC8qEMru0
>>154
整備内容って>153読めば分かるでしょ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 14:57:12.90 ID:/RvOXwyW0
>>156
高いのはサスぐらいであとは普通だろ
それでも日本車で35万なんて絶対に行かない
エンジンでもオーバーホールすんのかよ
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 16:09:03.51 ID:MVPKYdxLO
ざっくりと見積った電話が整備屋さんからきたよ
追加異常は、エンジンからオイルの滲みぐらいで済んだ
パッキン交換しても車検費用+整備費20万ちょいで止まった
取りあえずクルマ車検と整備費用で積立てた分、35万以下で止まった(T_T)
良かった
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 16:23:04.63 ID:1SXEVjOe0
5年落ち7万8千キロで、何でそんなに金が掛かるんだ?
俺は車検時に大金が掛かるのが嫌だから定期的に消耗品の交換はするけど、
大きいところは15年10万キロ超えてからしかやらんかったぞ。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 16:25:21.65 ID:qQ4piNva0
5年目の車で20万円超えるの?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 16:29:14.25 ID:MVPKYdxLO
フロントサス二本が半御陀仏で状態で全とっかえ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 16:40:49.12 ID:zHbho/F70
8万弱でショックが逝っちゃうってことはよほどの凸凹道を日常的に走行してるんだろうけど
フィットあたりでそんな走行繰り返してるとボディの方も相当ヤレが出てる気がする

多分>>150が正解だと思うがな
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 16:55:01.69 ID:MVPKYdxLO
震災の道は、凸凹なら優しい方だったぞ仙台の道は…
ガツガツガンガンな所走らせて、散々無茶させたからな
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 17:02:09.82 ID:MVPKYdxLO
今でこそ平らに直ってる仙台の道だけどな震災から半年ぐらいは道は酷いもんよ
半年で2回パンクしたわ
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 17:30:17.55 ID:/RvOXwyW0
サスって5年10万キロ保証じゃないの?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 18:01:18.47 ID:sdLq7q420
常時記録型のドラレコの電源を車検に出すときも入れっぱなしってやっていいの?
車をどう扱われてるか気になるし
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 19:00:08.98 ID:MVPKYdxLO
新車ならともかく、中古だからな
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 19:01:17.05 ID:+/tMTLWM0
その車は訳ありなんじゃないの?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 19:29:23.93 ID:4RhGe9IV0
>>167
安価つけてsageろ携帯厨
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 21:09:02.91 ID:aSDe2IIm0
>>150
間違いない
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:12:42.44 ID:IKBggJWKO
買い替えも考えたが
福島県が出所ならまず激ヤバのピカ車
ヤバイクルマ買うより今の車修理して使う方がベスト
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:44:12.95 ID:Uz+CX1Oe0
直せばまだまだ乗れるからな
そこまでやれば20万超えるのは止むを得ないかと
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 21:15:55.00 ID:MF5sUkB60
>>144
1万6千キロ
半年点検以降は点検せず
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 21:27:11.42 ID:9Wepr9Ic0
福島方面からの中古車は水没車がまわっとるから気をつけんとあかんえ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 21:48:57.88 ID:f9N8tnCH0
ディーラ保証の都合で今年はディーラーで車検を受けなくてはなりません
事前に
オイル交換
オイルフィルター交換
ブレーキオイル交換

などを
オートバックス、コバックかスタンドで
交換してから
ディーラーには車検通すのみにしたほうが安いかな?
(他所でオイル交換などしてもディーラー保証は消滅しないと確認済み)
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:14:38.28 ID:9Wepr9Ic0
>>175
オイル交換ぐらいはええかもしれんけど

それでなんぼ浮くねん?
余計高くつくかもしれん
つーかあほらしくないか?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:24:37.61 ID:f9N8tnCH0
>>176
めんどいし
あほらしいようにも思ってるw
やっぱしそうか
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 11:15:24.85 ID:6y5+6R0U0
>>177
オイル交換
オイルフィルター交換
ブレーキオイル交換
位だったら簡単だから自分でやるって言うのなら分かるけど、
よそにやってもらってたら意味無いよ。

金を浮かす目的なら、俺だったら自分でやるけど。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 12:59:19.22 ID:NxE1FUCk0
オイル交換
オイルフィルター交換
ブレーキオイル交換

たしか
車検と同時に上記行ったら通常かかる工賃も
整備費に含まれてて工賃無料なんだよな?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 13:16:51.97 ID:nqtYov7x0
>>179無料になるかどうかは店によって違うよ
料金設定の方法が同じじゃないからね
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 16:42:13.05 ID:ZMREgP0t0
車検切れ指摘したら逆ギレして無車検車を3ヶ月以上乗り回してる奴がいる
ハイキャスキャンセルしてるし違法改造
こういうのって通報する所とかあるの?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 17:12:32.21 ID:leON8BZ40
>>181
通報フォームがあるので、よろしくお願いします。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk5_000012.html
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 17:12:55.69 ID:btHdDc//0
国交省と警察
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 22:54:19.78 ID:una3UHfh0
>>179
 普通は無料じゃないよ。自動的に見積もりに入っているだけ。

 ただし値段は違う。

 ある車の一般整備時のブレーキフルード交換の作業点数は0.7点だけど車検時なら0.3点
だから安くなる。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:25:53.82 ID:S2ZDA64t0
要は
オイル交換とか
車検と同時にやってもらった方がお得なんでしょうがw
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:29:18.73 ID:mosCZDtI0
>>185
車検と同時の方が少し安いものも有る
かなり安いものもある
全然変わらないものもある

エンジンオイルは車検と同時だと工賃無料だったりする所もあるけど
交換時期が来てるかどうかで変えた方がいいよ
交換時期じゃないのに変えるのは勿体無い
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 22:20:51.80 ID:LaNqSE6f0
エンジンオイルはイエローハット無料だろ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:08:58.06 ID:Na179nLD0
>>175
ブレーキ関係をオートバックスやスタンドに触らせるなんて怖くてできんわ

どうでもいいかど、最近運輸支局行くと平気で違法改造車で来てる連中が多いね
そして整備命令食らって逆ギレしてるのもよく見るw
普通ああいうところ行く前にヤバそうなところは直してからいくもんだろうよ
それだけそんなことすら考えないバカが増えたってことか
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:23:29.08 ID:Zm0aJy9W0
車検の明細さらしてみる
某トヨタ店 NHW20プリウス

作業内容・使用部品 個数 部品代 技術料

・車検整備
定期点検及び継続検査 -個 -円 17,850円
継続検査料 -個 -円 8,400円

・メーカー推奨定期交換部品の取替
ブレーキフルード取替(500mL) 1個 892円 1,050円

・今回の推奨整備
冷却液 取替 2.0個 2,814円 2,100円
冷却水強化剤 補充 1個 2,520円 0円
エンジンシステム点検 OR 各種コンピュータ診断 1個 1,890円 2,100円
ブレーキ クリーニング 1個 1,365円 2,415円
ショートパーツ一式(ブレーキグリス等) 1個 2,730円 0円
エンジン、シャシー洗浄 1個 -円 4,200円
小計50,326円

・点検結果に基づく整備
エンジン オイル 取替
クリーンSN オイル 5W-30 3.6個 0円 0円(ボトルキープ)
オイルパンドレーンプラグガスケット 1個 0円 -円
オイル フィルタ 取替 1個 1,050円 525円
ファン OR オルタネータ用 Vベルト 取替 -円 1,575円(部品持込)
ウォーター ポンプASSY 取替 1個 8,820円 11,655円
小計23,625円
整備代金合計73,951円
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:24:49.71 ID:k3k7+FfW0
>>187
商売に無料なんてないんだよ
無料に見せかけてるだけ
○○すると何円引きとかも一緒
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:26:19.37 ID:Zm0aJy9W0
整備代金・手数料 84,451円
 内訳
 整備代金 73,951円
 検査手続代行料 10,500円

諸費用 37,380円
 内訳
 重量税 7,500円
 自賠責保険料 28,780円
 印紙代 1,100円
192189:2013/09/05(木) 23:33:17.37 ID:Zm0aJy9W0
 LLC 2Lしか交換してないってラジエーターの中だけだな。インバーター冷却水交換しているんだろうか…
 ウォーターポンプASSY交換しているのにさらにVベルト交換工賃とるとかひどす…

 車検出す朝にベルト交換しようと思ってのぞいたらウォーターポンプに漏れあとあったからベルト交換せず
においたんだがベルト交換してからもってきゃベルト交換工賃は取られなかったんだろうか?

 たかだか1,575円だけどもう2度とこの店には出さないや。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:50:50.64 ID:DADCL/Iz0
>>192
ここで愚痴る前にトヨタに言うべきだろ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:53:18.48 ID:DADCL/Iz0
>>192
それとLLCは30−50%に薄めて使うものだぞ
プリウスのエンジンなら2Lで十分だ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 00:22:22.54 ID:XM6XgckG0
冷却水交換して強化剤入れるってwww
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 00:34:33.13 ID:p+LP/5VE0
>>194
 あ、そりゃそうだ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 00:42:05.03 ID:p+LP/5VE0
>>195
 しかもスーパーLLC指定のはずなのよねー変なもん入れていいのか知らん?

あと電話かかってきて
「発炎筒期限切れてるんでかえときます」
「…新品入れといたはずだけど?」
「…自分見てないんで」

うーん。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 02:31:56.51 ID:3MBexiSw0
俺も発煙筒じゃないけど同じ様な事された
交換した現物見せてって言ったらもう処分しちゃったとさ
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 07:36:40.91 ID:QPxXVCYr0
デラに儲けさせてやろうって気以外の人は他でやった方がいいよ

必要の無いとこで儲け取ってるから
ブレーキパーツキット(中身はブレーキクリーナー、ウエス、グリス、ペーパー)とか
あんなもん消耗品で計上して台当たり200円もらえばええくらいや
シャーシ洗浄も昔はシャーシ黒塗りしてたからやってたが今は無意味

ばかメーカーやバカ経営者がが台当たり売り上げ5万円以上とかふざけるから
現場は必死で単価上げようとするのさ
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 13:12:56.14 ID:v0Qn9LPj0
ディーラー中古車の車検なんだけど、新車保証は切れてるし他メーカーのディーラーで買った中古車だし、今回がフレーム穴あきもあって高額だからコバックで見積もった。
そしたらディーラーの見積もりと比べて同等内容で3万近くの差が。

再度ディーラーの次長兼担当の営業のおっさんが声を掛けてきたから、コバックの3万の差額の見積もりを持って行ったらこの値段でやるって言われて驚いた。
3万も差があったのにこの差をどう補填するんだろうな。

最初はサービスの人間に声を掛けて作って貰ったんだけど、営業の人に声掛けてやらせたほうが融通効くのかね。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 13:17:18.09 ID:Ae24Am6I0
車検に関係ない整備を減らせば済むだけの事
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 13:17:52.63 ID:YienFwJG0
>>200
整備内容同じで三万差はありえないんじゃ・・・
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 13:26:40.98 ID:v0Qn9LPj0
>>202
今回自分が持ち込む部品もあるんだけど、それも諸々全部含めてその差。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 13:49:24.27 ID:p2WNLbzX0
>>200
そりゃ最初から営業に声掛けないと…
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 13:53:36.90 ID:v0Qn9LPj0
>>201
いや、今回車検に受からない所が結構あってね。
秋田に住んでるもんだから防錆塗装も必須だし。削るような所が無いんだわ。

>>204
やっぱりそうなのか。
自動車を買うわけでも無いし、営業の人に声掛けなくてもいいかと思ってた。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 16:47:23.09 ID:61JD023u0
家族にディーラーに勤務する人間がいてもディーラーには車検頼まないで他の安い店で車検してる人居るよ
ディーラー社員でも安く出来る限度があるから無理は無理だと言ってたよ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 16:48:15.21 ID:lPORXhtQ0
>>200
そういうのよく書き込みで見るけど本当なの?
ディーラーってそういう整備料金で折れること無さそうなんだけど

>>202
ディーラーとコバックで見積もり比較したことあるけど
ディーラーが高いのは殆ど手数料名目が明細にあって
それで上乗せされているのが殆どだから
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 18:12:10.62 ID:v0Qn9LPj0
>>207
俺の場合は、コバックと比較して目立った所だと。
防錆塗装で工賃と部品代含めて4300円の差で、フレーム穴あき修理工賃が1万1500円の差が出た。
ブレーキフルード交換は、工賃2600円の差。

ブレーキ清掃も、スーパーセーフティで見積もったから込み込みだった。
あと色々と見ていけば、部品も工賃もやっぱりそれぞれ差が出てくる感じ。
そりゃあ、修理専業の所には勝てないだろ。コスト的に。

今回は営業の人が声掛けて来て私が「コバック」に決めた感じって言ったら、見積もり見せてくれって言うもんでコバックの見積もりを持って行ったら・・・うちの方(マツダディーラー)でもその値段でやるって言うからマツダで通すわ。
決算だから頼むって言われてさ。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 23:42:09.68 ID:EyIGsQwY0
>フレーム穴あき修理
車検より廃車を考えるレベルだな
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 10:54:49.45 ID:RxmQ3jdL0
>>209
雪国じゃ珍しいことじゃ無い。一々廃車にしてたらどうしようもない。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 15:51:20.62 ID:RqbvfuLV0
車検に通らないから牽引フック外すって言われたけど、本当は全く問題ないんだよなー
無知って困るね
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 19:50:34.68 ID:PgKLqDX50
車検切れの車

積載車にのせる = OK
レッカーで移動 = 前輪または後輪が上がっているので OK
他の車で牽引  = 自走ではないが、牽引されての走行なので×
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:20:47.17 ID:SBjPjU5G0
ヤバイ…車検期限まで2週間
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:55:17.75 ID:hJbpqv8x0
仕事がもらえるのはありがたいけど期限ギリギリで言ってくるのは正直困る
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:25:15.28 ID:Q2x27pf20
保険25ヶ月切ればええやん
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 14:09:09.36 ID:6GP1nZ8f0
ティーノ 平成11年
法定費用(検査テスター代11000円プラスで)69940円
車検工賃 10500円
オイルエレメント 1785円
冷却水 4725円
ブレーキオイル 3150円
エアエレメント 3150円
バッテリー(40B19L) 6000円
スパークプラグ 4700円
ディスクパット後輪のみ 15750円
発炎筒 767円

バッテリーは自分で交換しようと思っているが合計 120467円 は妥当?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 14:31:19.11 ID:Bvqe9++20
>>216
細かいようだけど、法定費用のところが間違ってる
検査テスター代は法定費用ではない

エンジンオイルが入ってないけど、無料サービス?

スパークプラグは、イリジウムにしては安いから
通常のプラグ×4本かな

気になるところは上記2点だけど、
概ね妥当な価格だと思う
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 14:55:20.93 ID:6GP1nZ8f0
>>217
素早い返信ありがとうございます
オイルは無料サービスです

特別安くはなく妥当ということですね
ディスクパット後輪のみ15750円で個人的には高いと思いました
車種は違いますが前後2万でできた記憶があったので…
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 15:02:56.05 ID:Bvqe9++20
>>218
>特別安くはなく妥当ということですね

いや、どちらかというと安い部類だけど、特別安いわけではない
でもこれ以上安いとしたら、怖い…って所で「妥当」な価格

ディスクパット前後で2万円だと相当安いと思う
軽自動車?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:29:15.14 ID:GLJl++WP0
ネットで車検切れの車を自走して車検場に行くヤツ
ホント多いね
しかもなぜか「自慢」するかのように
なぜだろう
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 22:25:12.38 ID:Z4ZoAGOM0
仮ナンバーとってりゃよかんべ
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 02:18:00.14 ID:yT3BsPPx0
>>220
期限切れ更新もみんなクルマできてるよw
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 09:53:25.66 ID:s+H/6qXH0
>>216
ティーノってイイ車だよな
エディックス乗りだが3席2列は本当に楽
エルグラクラスは別にして普通のミニバン3列シートは薄くイマイチ
後ろから追突され死亡リスクも高いのに日本人の感覚はずれてる
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 10:09:27.12 ID:yT3BsPPx0
>>223
言い過ぎだろw
普通に3列が圧倒的なんだから
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 11:05:26.86 ID:s+H/6qXH0
>>224
3列のミニバンが売れているのは日本の市場だけ
多くの場合、無理やり三列にし少しでも室内を広く見せるためシートも薄く小さい傾向にある
去年からシートベルトは2点式が無くなったが以前のミニバンは2点式ばかりだろ
こんな車怖くて乗れない
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 12:17:48.52 ID:yT3BsPPx0
>>225
あんたの想いを一般化しても。
県大会に出場するような野球選手でも、ミニバンで試合移動してるんだから。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 13:05:49.32 ID:7XM6oAUv0
車検の基本料金がディーラーとイエローハットで3000円くらい違った
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 13:15:14.40 ID:c13BLJIU0
>>227総額だともっと差が出るだろ?
イエローは食べ物プレゼントなんかで釣ってるね
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 17:21:33.64 ID:oPEgwM2gi
スタンド14万、大手クルマ屋11万
指摘されるところが全く違う

車検って一体なんなの?って思ってしまう
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 17:33:26.73 ID:5gYhwS4K0
スタンドで受けること自体信じられない。
せめて、指定工場になってるカー用品店だわ。

信頼出来る街の整備工場か、ディーラーが普通だと思うけど。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 17:39:40.59 ID:3AVuwLBB0
認証工場か指定工場かの違いだけで、どこで受けても一緒
スタンドもディーラーも事実上、車検受付だけで車検自体は別のとこに頼んでたりするし
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 17:53:51.13 ID:CvIwxIol0
スタンドはともかくデラで外に出すとこなんてほとんどねえよ
一番の儲け仕事なのに
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 18:01:19.55 ID:e0Rzm1VG0
都心なんかだと店舗面積の関係で同資本の車検センター的な会社に出すことはあるね
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 19:05:18.23 ID:Z9Oocykw0
うちのディーラーは外に出しているね
車検のシール見るとディーラーじゃなくて別の会社の判子が押してある
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 19:57:40.49 ID:C49kC8u80
>>229
ちなみに、それぞれ何を指摘されたの?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 20:00:16.45 ID:C49kC8u80
外注に出してるかどうかは、記録簿のサインを見ればわかるよ

ディーラーでやってたらディーラーの名前の判が捺してある
外注だったら他所の整備工場の判
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 22:13:53.71 ID:oPEgwM2gi
>>235
スタンドでは右リヤのディスクブレーキパットとかいうやつ、大手の方は右のフロントのブレーキパット。
どっちも車検通らんと言われた。
それぞれ工賃込みで二万ぐらい
あとワイパーとか色々なところが違う
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 22:26:51.46 ID:e0Rzm1VG0
ブレーキパッドで車検通らないのは座金当たっている場合だけだが
それが前後で違うってのはどっちかが嘘吐いてるかどっちも嘘吐いてるか
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 22:35:14.82 ID:C49kC8u80
>>237
ブレーキのディスクパットは、
保安基準に照らし合わせれば、少しでも残量があれば車検には合格する
なので、どちらの店舗も車検に通らない、と言ってる事が本当はおかしい

しかし、ディスクパットの残量が少ないのは非常に危険なので、
フロントは何mmあればOK、リヤは何mmあればOKと
実際には店舗ごとに独自基準を決めているんだと思う。

だから、店舗によって合格と不合格の違いが出る。

フロントワイパーは、拭き取りが著しく悪いものは不適合
なんだけど、検査員の判断で合否が変わる。
他にも検査員が目視で判断する項目に関しては、整備工場によって合否の判断が変わる事が多い。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 22:50:12.01 ID:F634qC0X0
好意的に見ればギリギリ残っている状態で車検通すと
1年経たずにそれが原因で事故られたときに店にクレームとかされたくないための自衛かな
それを回避するために基準より厳しめにやっているんじゃないかと

今回関係ないけどディーラー車検なんて独自基準の塊だと思うわ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:03:13.85 ID:CvIwxIol0
>>237
どちらの言い分も独自の判断だからどっちがおかしいとかはわからんだろ

確実なのは前も後ろも交換時期が来ていると言うことだ

ちなみにリヤは摩耗しにくいからな
フロントの倍以上長持ちする
そういうところから考えればフロントはもうやばいだろ

 
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:07:06.27 ID:dDqSDaK10
ごちゃごちゃいってないでみてみればいいだろ。
タイヤ外せば見えるんだから。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 09:59:48.66 ID:eVLKBu5T0
ブレーキパッドくらい自分で判断できるよ。目視すればいいだけだもの。
おれも車検時にパッドを交換した方がいいって言われたけど、断って
ローターの方を交換してもらった。
ローターのスリットが消えて耳も1ミリくらい出てきてるのに、ローターの
交換は指摘されなかった。いったい何を見てるんだ?って思ったけどね。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 12:01:05.66 ID:66mAUky90
ローターなんかスジがあろうが耳があろうが作用に問題ねえからな
バカじゃねえの
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 16:08:52.77 ID:8jYqL2cp0
今月末に初回車検なんだけど、みんなどれくらいかかった?
交換したパーツとかあれば教えて。タイヤとかブレーキフルードとかもかな
5万キロ走行
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 17:58:15.97 ID:gUKoqhLK0
>>245
ブレーキフルードはともかくタイヤなんて乗り方次第車両次第なので聞いても意味ないでしょ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:46:22.90 ID:RQL/xbaB0
今回車検・・・ブレーキ液、クーラント液、エアエレメント、タイミングベルト交換
総費用約9万8000円


次回車検予定・・・ブレーキ液、ロータ交換、マスターOH、ブレーキ管交換、
         燃料ポンプ、燃料フィルタ、燃料管交換
総費用13万5000円         
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:59:26.47 ID:m0z10Umj0
>>245
質問用テンプレくらい読んでからね
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 21:10:05.13 ID:m0z10Umj0
>>247
次回、そんなに掛かる事がわかってるなら
今回廃車にした方がよかったんじゃないだろうか?

タイミングベルト交換しちゃったら、あと4年は乗りたいだろうけど
そこまで状態が悪いのなら、4年持つとは限らないよ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:18:36.07 ID:eVLKBu5T0
>>244
お前はアホか?ローター全部擦り切ったらどうやって止まるんだよ。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:21:49.55 ID:66mAUky90
ふつうローターの幅は11ミリしよう限度9ミリ
1ミリぐらいの耳とかたいしたことない
交換進められなかったんだろ
そういうことだ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:25:00.38 ID:eVLKBu5T0
>>251
>ふつうローターの幅は11ミリしよう限度9ミリ
11-2=9
算数は苦手ですか?
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:37:23.13 ID:66mAUky90
9ミリに達していないから交換すすめられなかったんでは?
単純に見逃したんなら知らんけど

ローターよりパッドのほうが早く摩耗するからパッドの交換すすめめられたんだろ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:44:48.06 ID:eVLKBu5T0
ローターのスリットが完全に消えてたから、9ミリに達してたかそれに近い
状態だったとは思うけどね。
普通の国産車の純正のブレーキなら、ローターなんて全然減らないから
それの感覚で大丈夫だと思われたのかもしれないな。
俺の車はスポーツパッドを入れてるから、4万キロ位で限界。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 00:24:48.37 ID:7KC+UQec0
ブレーキパット交換は車検時にやるなら部品代だけだろ?

ブレーキ点検のついでに交換できるんだから。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 01:37:10.73 ID:6rhAEe3i0
>>255 ブレーキ点検とパッド交換は同じではない
パッド交換するときはピストンを押し戻したりする作業があるけど点検ではそんなことやらない
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 07:25:58.74 ID:X+s7DE/z0
そうなんだよ、パッド交換は正規で別料金なんだよ。
車検前に自分で交換して、車検で組みなおしてもらってる。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 09:59:42.78 ID:dutXZ/Mi0
ていうか、スリット入りローターの車って何?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 10:17:53.83 ID:py5Q9Q9s0
国産車でローター交換なんて聞いたことない
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 12:45:14.27 ID:eAx8knSr0
>ローター交換

ジェームスのピットメニューに加わったらしいが
利用者はあまりいないのかな
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 10:46:35.77 ID:5H8O0bPq0
>>259
それはおまえだけ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 12:05:43.04 ID:U8ATdh/10
>>261
君は何万キロくらいでローター換えちゃうの?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 21:15:16.14 ID:FV0MQXUd0
国産で20万キロ走っているが、耳が出る気配すらない。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 21:23:26.36 ID:/Dtbp3+q0
パトカー、タクシーなど30万キロザラな車でも
ローター交換しったて、聞いたことないんだよねー
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 22:06:16.93 ID:/R20worr0
日本車はなかなかちびない
それでも多走行の車は交換に至るほど摩耗することもある

ほとんどの人は廃車までにちびて交換なんて無いだろうな
編摩耗での交換はあっても

聞いたことが無いてのも真実だろうけど、修理屋にとってはよくあることだ
そう言う車が集まるところだからな
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 08:14:09.39 ID:D8NE+Lue0
で?
レアケースな話持ち出して
なんでローター交換の話なんかになってんの?
通常不要だよね???
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:19:42.74 ID:EV12knyB0
>>266
降雪エリアでは5〜7年で交換なるよ
ローターだけは防錆出来ないからね
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:22:56.20 ID:+XWTnlPu0
>>267
なんねーよw どこだよそこは
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:58:23.67 ID:OkDjRjEb0
少なくとも新潟市内ではないな
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 21:59:25.45 ID:SiIT3D4i0
ローター減らしまくるって
単に運転が下手なだけじゃね?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:17:16.51 ID:nSXjsV2R0
ちょっと自分の場合を晒してみる
【車種】 ダイハツ ミラバン L-250V
【初度登録】 平成19年9月
【走行距離】 39000キロ           技術料   部品    
【内容】 ・法定24ヶ月点検(車検)     17000
           検査料         4500
         ショートパーツ       1500
         スチーム洗車        4500
     ・イリジウムプラグ交換3本           5400
     ・エアクリーナーエレメント交換         2000
     ・エンジンオイル交換        3500
      ・車検時割引          -2071
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:18:11.59 ID:nSXjsV2R0
     ・クーラント交換          1500
     ・オルタネーターベルト交換           2150
     ・パワステベルト交換              1160
     ・A/Cベルト交換                 930
     ・ブレーキフルード交換       1600
     ・ブレーキパット交換              7000
     ・ブレーキローター持込
     ・ドラムブレーキOH         2000
     ・シリコングリス          700
     ・ホイールシリンダカップキット   2000     840
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:18:50.31 ID:nSXjsV2R0
     ・M/Tギヤオイル交換        4400
     ・パワステフルード交換       3500
小計          44629    20430
【法定費用】    重量税    6600
         自賠責保険   26370
          印紙代    1100
        検査代行手数料  10000
           計     44070
【総合計】           112882円
ダイハツディーラーにて 多分高いと思う 
今回3回目の車検で前2回の車検は通検のみで全く整備していないので今回はこんな金額になった
明日夜入庫 仕上がりが楽しみ もちろん異論は認める
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:29:28.52 ID:4kgVBvPS0
>>273
そんなに高いとは思わんが一個気になったのが
ミラバンってベルト三本掛けなん?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:34:42.26 ID:atSoc5Yv0
何でパワステオイル交換なん?
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:50:58.90 ID:HQDlyKf10
>>266>>270
ローター交換を書いた者だけど、レアケースとかそういう問題じゃなく、
現時点で交換しなきゃならないほど磨耗してるって事だよ。
減りが速いか遅いかは関係ないでしょ?見た時点で要交換なんだから。

スポーツパッドを入れてるから減りが早いって書いたと思ったけど。
スポーツパッドを入れてサーキットに通えば、早く減るよ。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:53:24.99 ID:Awe2OcGf0
>>276
業者にだまされてるだけじゃないの
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 19:13:58.30 ID:15KFqV8K0
>>273
すげえ高いと思う
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 19:18:09.86 ID:fji11rMV0
>>273
ディーラーでそれならそんなに高くないんじゃないのかな
結構いろいろ交換してその値段なら
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 19:42:41.14 ID:1sefzhnF0
>>275
ミラには油圧パワステのものがあるんだよ
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 20:38:16.74 ID:HQDlyKf10
>>277
何をどうだまされてるの?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 20:56:07.64 ID:Bc4uUuVZ0
>>276
スポーツパッドでー
サーキットガーとか失笑者でしか無いレアケースでドヤ顔されてもなぁ
お前が特殊なだけだろ
てめぇひとりで勝手に車検でローター換えとけ

そんだけの話だ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:10:32.81 ID:HQDlyKf10
>>282
アスペ君かな?
車検でまだ使えるブレーキパッドを早めの交換を勧めるくらいなら、
もう使用限度近くまで減っているローターの交換を勧めた方がいいんじゃないの
って簡単な話。
別に特殊でも何でもなく、サーキット走行をしてれば減りが早いのは当たり前。
車屋さんにとってはレアケースかもしれないが、ローターを見れば使用限度は
分かるわけだし、レアかどうかは関係ないわな。
普通の車じゃなかなか壊れない場所が壊れてるけど、レアケースだから指摘する
必要はないって話にはならないしね。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:14:54.36 ID:s000//YC0
>>282
お前は何と戦ってるんだよw

ただそこの車検屋の見る目が無かったってだけだろう。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 22:33:31.90 ID:Bc4uUuVZ0
>>283
はぁ?いちいち噛み付いてくんなザコ

馬鹿っぽい長文読む気しねぇしw
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 22:35:07.73 ID:Bc4uUuVZ0
>>284
そういう事だなw
まったく
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 22:46:57.83 ID:HQDlyKf10
>>285
>はぁ?いちいち噛み付いてくんなザコ

最初にいちいち噛み付いて来たのはアスペ君だよ。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 09:40:47.78 ID:WMDi/FJa0
ナイススルー
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 18:22:23.58 ID:xykv0R/L0
サーキット走行しなくても17万キロ程度走行したらだいたい交換時期だろうに
って書いたら俺はそんなに走らないですぐ新車買うからわからんとか言う奴が出てくるんだろうなw
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 18:26:10.69 ID:GDgGUwHg0
>>289
お前が運転下手なだけ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 18:39:48.51 ID:dZdObCPH0
エスティマルシーダは20万キロ乗ってもローターは何ともなかったけどな。車重の重いミニバンだが。

エクイップメントシャフトは盛大にガラガラ言って最後にはコンプレッサーが焼き付いたけどな。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 18:41:01.48 ID:xykv0R/L0
バカが釣れたなw
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 18:47:50.47 ID:V9WIexfi0
17万キロ程度の走行で
ローター交換してない人はバカなの?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:00:18.50 ID:zTsoZ0b40
>>293
逆じゃないの?
17万キロくらいで、ローター交換するほうがバカなんじゃないの?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 07:05:37.69 ID:/Lh5DqMc0
バカだらけだな
そんなもん車種、走り方、使用環境によって変わってくるだろう
確かに10万km弱で交換になる人もいれば、20万kmでもまだ大丈夫なんていう人もいる
実際に確認して判断するしかないだろう
頭の堅いオヤジみたく自分の浅い知識を人に押し付けてバカな書き込みばかりしてるなよ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 09:37:50.13 ID:DbN5+iRs0
馬鹿光臨
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 18:14:01.35 ID:7EesuGwG0
>>291
TRDのブレーキパッドに交換すれば、めっちゃ減るよ。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:31:33.95 ID:g9hxgxiy0
タイヤローテーションをしたらロードノイズが急激に酷くなった。
こんなことってあるのだろうか? (-_-;)
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:45:26.83 ID:7EesuGwG0
>>298
逆回転させたらロードノイズは増えるかもね。加速時とブレーキング時で
減り方が違うから、ブロックの前後で減り方が違うし。
300406:2013/09/21(土) 20:52:27.65 ID:g9hxgxiy0
>>299
車検でローテーションをした直後からだからアライメントは大丈夫だと思う。
溝の深いほうを前輪に持ってきたのだけど、ローテーション前よりも酷くなったんよ。
前後交換だけだから回転方向は同じだと思う
1500のFFセダン
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:02:00.74 ID:KGv+5A1Y0
逆回転にするとむしろ静かになるよ。
その代わり、足元が落ち着かない感触が出てくる。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:19:27.12 ID:18Cmp4r40
>>299
前と後ろではタイヤの取り付け角度が微妙にちがうから
路面との当たり方が変わる
そのせいでローテーションするとノイズが増える場合がある
しばらくすると強く当たる部分がちびてノイズが減る可能性はある
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:57:41.35 ID:g9hxgxiy0
サンクス

この際、もうタイヤ交換をしようかとも思うんだけど、
新品のタイヤならあまりグレードが高くなくても静かになるかな?
値段によってそんなに違うもん?
ダンロップのVEUROを進められたんだけど、1500の車にはもったいないような気がしている
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 22:00:33.20 ID:gNxfLzsm0
veuroは値段の割に静かだよ
regnoなんか1.5〜2倍するし

ドライはともかくウェットグリップあるしファミリーカーなら最適チョイスかと
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 22:07:58.55 ID:18Cmp4r40
>>303
高いけどレグノは静かだった
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 23:27:37.90 ID:g9hxgxiy0
そうなのか、サンクス。
値段と効能の違いがあまり分からないんだ。
VEUROはディーラーで9万8000円くらだった。
タイヤ交換なら、ディーラーよりも自動後退とか黄帽の方が安いのかな?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 23:40:35.06 ID:18Cmp4r40
特別な事情でも無い限りデラが最高値だろw
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 23:49:54.06 ID:g9hxgxiy0
そうだよね(^_^;)
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 07:45:37.07 ID:EmdBtAIj0
トヨタ店で車検とったんだけど
トヨタ純正じゃなくタクティーのDJブランドのブレーキパット使われたんだよね
それって普通の事なの?
エアクリーナーやエレメントくらいなら「これも純正なんですよ」と言われても我慢するけどさ
わざわざ高い金出してなんでディーラー出したのになんで社外パーツ使うの?
ディーラーじゃなく街の整備工場に出したら絶対トヨタ純正使うだろ?
トヨタディーラーに出す意味あるの?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 08:05:27.24 ID:5Sfy+ebo0
ディーラーじゃなく街の整備工場に出したら絶対トヨタ純正使うだろ?   使わねーよ

タクティーのが安いんだからええやないか
10年以上前からそうなってんのにいやなら全部純正でと言っとけ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 08:31:07.15 ID:EmdBtAIj0
うちのディーラーはDJを純正と言い張ってるよ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 09:33:13.51 ID:15XBmVHs0
町工場はアケボノが多いと思う
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 09:44:18.61 ID:Kk1jwB/O0
Dラーも大変だなオイ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 11:59:08.17 ID:JO+v8UAp0
>>311
じゃあ第二純正なんだろ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 12:58:13.03 ID:ThRVaXdoi
>>309
うちなんか、トヨタディーラーでヘッドライト交換したら、KOITOって書いてあったぞ。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 14:52:25.29 ID:YFatSBKq0
以前トヨタの販売店に車検をお願いしたら、ガソリンのメモリが異常に減っていた
勝手に抜いて代車に回したりする?
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 16:32:43.03 ID:5Sfy+ebo0
そんなめんどくさいことするわけねーだろ
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 18:18:38.03 ID:nZTYDp1n0
>>316
そんな、面倒なことはしない!
あなたの車が代車又は従業員の足に使われたんじゃないの?>>316
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 18:41:54.10 ID:Ul6hf/Uv0
陸運局まで持っていったか、別の業者に車検をやらせるために持っていったか、どっちかだろ
ディーラーだからって全部そこで車検やってるわけじゃないから
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 19:17:06.71 ID:15XBmVHs0
LLc交換でエア抜きを十二分にしてくれたんだよ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:39:05.15 ID:HzAFxHiji
djのパッドって曙のだろ?色々あるの?
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 21:02:33.42 ID:ZdMj7bV30
出したところが指定工場ならそこでやってるわけだ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 21:09:16.58 ID:VHrO/uIR0
今更?そのレベルのやつなんてここにいないだろ
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 21:13:35.91 ID:YFatSBKq0
>>318
なるほど、わかりました
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:42:34.88 ID:15XBmVHs0
ごめんなさい 真面目に語るスレでしたね?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:18:44.40 ID:r3seXxfy0
心配ならドラレコつけとけばいい
結構ひどい会話が録音されてたりするぞ
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 10:39:49.14 ID:h0CFfydy0
車検終了後って納税証明書は戻ってくるのかな。
軽自動車の車検を初めて通したんだが。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 10:45:03.63 ID:r81S6m//0
>>327
どうだろね?地域によるかも
俺の行く車検場だと、昔は普通車も軽も回収されてたけど、
何年か前から軽だけは戻ってくるようになった

それに、納税証明書って車検以外に用途ないから、別に戻ってこなくてもよくね?
支払いの証明なら、別に領収書なり、通帳の記帳なりでいいわけだし
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 10:48:33.66 ID:jyNC8Ftf0
運輸支局によって違ったりすんのかな?

うちの県の運輸支局は納税証明書も一緒につけて返してくるから
そのまんま顧客に渡してる
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 11:56:59.14 ID:YWTya/GL0
>>328
>>329
ありがとう。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 12:23:38.67 ID:bYgdFAdP0
オイル交換と車検と一緒にやった方が良いもん?
たまたま車検時期と走行距離が合致したので
迷ってるんだけど・・・
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 12:25:51.74 ID:JA4bgeHo0
>>331
別にいつやっても同じ事だけど
整備工場によっては車検の時やれば工賃無料の所もあるし
走行距離が来てるなら、車検に関わらず交換した方がいいよ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:30:26.74 ID:bYgdFAdP0
>>332
ありがとね!工賃確認して見積もりしてきます
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:35:24.62 ID:IL4vtdU40
うちのディーラーはクラウンだとDJのパットは使わないと言ってた
純正に比べたら鳴くらしくてクレームが多いからなんだって
BOXだと重量級でもDJを使うのがデフォなんだと
理由は元々鳴くから無問題という
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 15:35:11.47 ID:vWPgTuBm0
ブレーキ鳴きさせる方が難しくない?以前近所にいたMR2が、いつもブレーキ鳴き
のでかい音をさせていてかっこよかった。
ブレーキ鳴きしてると高性能のブレーキがついてる気がして好きだよ。
俺の車も一時期は鳴いてたのに、勝手に音がしなくなってしまった。残念。
もちろんスポーツカーだけの話だけど。クラウンじゃ鳴かない方がいいね。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 17:29:55.82 ID:NAoO6pMW0
車検シールのデザイン、軽自動車もついに変更されるのか
普通車も軽も前の方が良かったのに
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 21:26:47.06 ID:4dZHTch30
>>336
知らなかったから見て来た
ちょっとだけ小さくなるんだね

でも、満了年を○で囲ったところで、
誰が見るのかというと、誰も見てやしないと思うんだけどw
車検切れた車が正々堂々と公道走ってるし
普通車は相変わらず小さくて読めやしないんだからなぁ
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 21:55:12.03 ID:TsueAxfG0
25年間いっかいも貼ったことが無い
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 21:58:07.28 ID:tpV4bPe30
>>336
>>337
どこかに見られるソースある?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:08:33.70 ID:4LK9ga6b0
djのパッドは 曙
バルブ 純正、タクティーは 小糸
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:18:13.40 ID:+q4Ohf410
>>321
やっぱ俺合ってたわ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:51:27.19 ID:8Gy0YdZn0
軽自動車の検査標章変更はとっくに出てたのね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130830-00000069-rps-soci
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 23:29:32.47 ID:f2l21aT60
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 13:35:00.10 ID:fIn0lSuW0
DJのパットは曙だけど中国製
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 13:35:30.72 ID:fIn0lSuW0
曙の筆頭株主はトヨタ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 15:41:12.78 ID:zwwcs1G6i
トヨタは中国人
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 17:59:10.29 ID:r0dWloU/0
お前ら墓あるの?
今の墓石は99%中国製だからな
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 01:45:14.45 ID:UI+WOPfs0
北海道のとあるスタンド、整備資格者が辞めてしまったため不在のまま車検業務をやってるそうだ
さらに、地元中古車買い取り業者の登録手続き代行業までやってる
もちろんこれも有資格者なしで
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 13:14:14.47 ID:1A3hnZ4V0
3級ガソリン整備士は大歓迎だ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:06:19.01 ID:CfstSPy+0
コバック具志川店の店長 悪い奴だよ。

個人的には前科者。
本部社長と同郷の奴。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:28:55.42 ID:z/pXLum70
>>348
運輸支局に通報すればいい
監査入ったら一発で営業停止

>>350
ググッたら沖縄のコバックなんだな
なにしてるか知らんけど、客に迷惑かかること?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 17:28:57.68 ID:LBwWI4l40
八王子車検場、って
まるで山中の秘密基地みたい・・・
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 12:22:11.27 ID:XtAHVm9P0
スレタイとは関係ないが
持って無い人は、三角掲示板積んでおく事やね
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 13:35:30.43 ID:O0HlqOq90
三角停止板
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 19:17:04.25 ID:9fsaEFaL0
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 00:34:12.16 ID:/KFAAOqf0
掲示板が三角だと見にくそうだねw
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 19:52:16.17 ID:/Xh8pOjz0
確かに上の方から
八王子車検場を見下ろすと・・・

何か秘密の施設のようだ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 09:24:55.84 ID:KCGs1jZk0
みなさん車検の前に洗車してから出してる?足回りとか
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 10:58:08.04 ID:NegQvTwlP
しない。
する意味もないし何故そう思うのか不思議。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 13:01:10.39 ID:KCGs1jZk0
しなくてもいいのか
ありがとう〜
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 13:20:51.08 ID:5Rg6h5Us0
こいつ頭大丈夫か こんなやつに運転してほしくないな
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 14:34:54.88 ID:nkSQapop0
そりゃ豚小屋周辺を走破したあとなら下回り洗車してきてほしいわな
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 23:44:44.96 ID:sAY++hPP0
泥だらけはやめとけよさすがに。
試験受けるわけだから
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 21:30:11.84 ID:HGjEwRXq0
車検ってどの項目が値引交渉できるの?
”定期点検及び継続検査”の部分?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 21:40:01.62 ID:9KxtOWfi0
むかし整備やってたとき車検代が高いって言われた
よその請求書見せてくれたがむちゃ高い工賃つけてそこから思い切り値引きをしてた
そして同じだけ値引きしろと言われた

「うちは値引きが必要なほど工賃いただいていませんから無理です」て断ったよ
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 21:44:32.65 ID:e0Zb270c0
>>358
支局等だと視認不能だと合格出ないはず(そんな状態で行ったことないから真偽はわからんが)
デラなどだと当たり前に洗車して室内清掃もして返してくるのでどうでもいい
要はその中間のとこだな

洗わずにメクラ判で合格させるのか
無償で洗って検査するのか
有償で洗って検査するのか
洗わずに不合格ってのは無いような気がする

>>364
値引き交渉は検査そのものでは不可能なところの方が多いと思うよ
点検に関わる修理で工賃を割り引いたりするのはよくあること
よくあるのがブレーキの点検でホイール外すんだから
タイヤ買換とかローテーションとかを依頼した場合にホイール脱着に関わる工賃を無償にするとか
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 21:54:01.20 ID:Iwebaknn0
なんでもそうだけど、値段のマジックだよね。
例えばセレクトショップって、1,000円のサングラスは、安過ぎて売れないんだと。
でも、同じ商品を5,000円にすると、良い物に感じられて結構売れるらしい。
要するに、高い安いじゃなくて、いかにお客に納得感を与えるかだと思う。
中身(商品)なんて余り大切じゃなく、顧客に良い買物をしたと思わせる事が大切。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 22:57:04.35 ID:HGjEwRXq0
ありがとう色々むずかしいんだねー
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 22:59:44.80 ID:PexeebKM0
>>366
>>358
>支局等だと視認不能だと合格出ないはず(そんな状態で行ったことないから真偽はわからんが)

例えば、運転席助手席の窓が全開のまま動かない場合でも
車検には合格するはずだが、
実際にはフィルム貼りを疑われて落ちる。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:35:03.52 ID:tv0rhq3P0
ところが、
ユーザーが催眠術師だと、検査員と会話するときに術をかけるから
100パーセント検査に合格できる!
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 13:46:58.15 ID:vw+jtlCq0
おもしろいと思ってるのかな、かわいそうに
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 05:52:58.47 ID:iad0JXdP0
ラインに催眠術なんか効かないだろ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 22:46:10.22 ID:tQSEeg4Q0
珍走の九頭どもはどうやって車検通してるんだろうね
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 23:58:23.59 ID:82341yT30
そりゃ民間車検場でヤミ車検だろ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:21:05.73 ID:LELktq6M0
車検後にいくらでもいじれる
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 18:44:38.01 ID:OdV/8hJF0
車検も自賠責も切れたまんまだろ
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 20:14:18.02 ID:ZUwZHaWM0
やはり、最強は無車検か・・・
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 21:02:20.85 ID:Hlh/c4Ke0
今日車検終わった
軽自動車強制保険26000円位
重量税印紙代7700円
整備代金52300円
スズキ愛車無料点検2013付(つーかこれで点検費用でるんだろ?)
高い〜
H12年式 96329キロ

車検・整備専門店
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 22:28:27.95 ID:IzDU7tGt0
そんなもんだろ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 23:13:48.86 ID:7paqmxpq0
>>378
いろいろと整備したんだろ?車検だけなら車検専門店で5万円もしないはず。
自分で整備するのが前提だけど。
381378:2013/10/22(火) 05:39:57.93 ID:I3C8S3z/0
スズキ愛車無料点検2013
これが引っ掛かっていて
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 09:39:48.09 ID:A8waB7Ih0
スズキ愛車無料点検は整備工場がメーカーからもらえる費用は1500円程度
車検代から1500円だけ値引きしてもらえばいいよ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 17:24:56.11 ID:eNSTV8iA0
自賠責の代理店手数料1600円だし店はぼったくりだねw
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:53:02.90 ID:HeBnYXbS0
無料「点検」と言っておきながら勝手に「整備」するなんてぼったくりだなw
385378:2013/10/22(火) 23:15:13.97 ID:I3C8S3z/0
>>382
明細見たら値引きが1,231円ってなっていた
これは端数合わせと思ったが
納得
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:49:40.28 ID:V0JVvcb90
デラ車検
ブレーキフルードを今回交換しようと思うんだけど。

ブレーキクリーニング
・クリーナー
・グリスキット
合計で4000円とられてるけどこれって何なんだろうw

ブレーキフルード交換するのにバラさないよね・・・
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:50:22.95 ID:wZYgU+7gO
てす
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:51:46.85 ID:wZYgU+7gO
すいません、ここの板住人ではないので教えて下さい
無車検的なスレはありませんでしょうか?
誘導して頂けたらありがたいです
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 10:01:22.82 ID:xqS48FIS0
>>386
車検でブレーキパッドの厚み計測入っているけどね
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 10:04:36.83 ID:V0JVvcb90
>>389
うい?
バラして計測してるんだっけ?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 10:31:05.17 ID:DJi1jS2b0
>>390
バラしますよ
むしろ車検の時以外、バラす機会がないから
ブレーキフルードは車検の時に交換する
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 10:33:05.86 ID:DJi1jS2b0
>>388
闇車検を幇助したくないので
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 16:16:29.02 ID:zXOet6Lc0
>>386
ピストン固着を防止するために
グリス塗り直したほうが安心じゃないかな

俺はフルード交換しかしてないけどw
デラ交換だから異常があれば
教えてくれると期待してる
以前、4年交換してなかったら
デラの人に注意された
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 16:39:51.91 ID:K8FT2CFa0
ピストンのところまでグリスなんて塗らないよ
キットのグリスはパット用
ピストンに塗るには完全オーバーホールがいる
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:04:46.00 ID:F8V/FilE0
ブレーキフルードなんて年一万キロくらいなら絶対四年はいけるだろ
車検毎は過整備
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:06:01.43 ID:eAnsjYHO0
ブレーキフルードは使用頻度より使用期間に寿命が依存してるんだが
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:05:16.51 ID:DJi1jS2b0
>>395
ブレーキフルードは吸湿性なので
何キロ走ったかじゃなくて、何年交換してないかで判断した方がいい

自分は2年ごとにキッチリ変えてる
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:09:17.16 ID:wZYgU+7gO
>>392
なぜ闇車検の流れになったのか知りませんが無車検車にぶつけられたのでいろいろ調べたいなと思ったのですが…
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:33:20.42 ID:zXOet6Lc0
>>394
そうなんだ、失礼しました
>>395
4年ぶりの時、前回いつ交換したか
話していないのに、作業終えたデラの人から
開口一番注意されたw

いきなり言うくらいだから分かりやすい劣化なのかな
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 23:46:05.09 ID:LxTFhinD0
デラだとブレーキ液はうるさいかもな
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 10:47:29.45 ID:9GldyXK90
新車はじめての車検だったので頑張ってユーザー車検やったぜ
午前中見学してw挑戦したら20分ぐらいで終わったしかも業者見積もりより7万も安かった!
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 17:31:43.17 ID:EFGK/uFc0
>>401 7万儲けたと手放しで喜んじゃいけませんよw 
プロが目を通してないリスクあるんだから、「見積だけさせられた業者の心の中」
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 18:21:17.66 ID:A1jNEzrF0
スペアタイヤレスの場合、パンク修理キットを積んでるが
修理液の有効期限が切れてたら車検は通らん?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 18:32:48.71 ID:qRV/+NLT0
スペアタイヤに関する規定はない
蛇足だがそれ故にギリの重量(1510kgなんか)の車だと
初回車検時にスペア除いて軽くして記載変更して車検通す奴もわずかながら居る
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 20:32:50.04 ID:3GwbimqgP
>>404
スペアタイヤおろしたぐらいじゃ車検証記載の車両重量よりは軽くならないよ。
知ったかすんな。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 00:06:29.56 ID:x3ND2dDa0
へー
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 12:21:38.08 ID:AJj9fQT70
だいたい、毎回の車検では15万くらい使う
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 21:22:56.09 ID:t5qyXnk90
半年前に初めて車を購入しました。
中古の初期ワゴンRをです

近々車検があるのですが、購入店でみてもらうべきかオートバックスでみてもらうか悩んでます。

たぶんそこまで長く乗ることもないと思うので、出来るだけ安く済ませたいのですが、どちらにみてもらうべきでしょうか?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 21:51:37.71 ID:ebWcyXyX0
>>408
オートバックスは論外だろ
購入店は整備のための設備はあるのか?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:38:32.77 ID:Ku+ZH8EO0
初代ワゴンRか?安く済まそうとするのは無理があるような気がするw
長く乗らないとかそういう問題では無くて。

とりあえずオートバックスなども含めて複数で見積もりだけしてもらえば?
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:43:24.43 ID:Ku+ZH8EO0
あとマルチはやめれ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 23:19:13.14 ID:V1WvDbCf0
>>409
オートバックスは論外ですか…
購入点から車検のハガキが来ていたのでとりあえずみ持って行ってみようかな…
>>411
すみません…
初めての車検なもんで出来るだけ意見を聞きたかったんです
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 02:32:25.37 ID:68uZXU8b0
親は免許持ってないのか?
初めてならこういうところで聞くより親や友人、会社の同僚とかに聞いて良さそうな工場を教えてもらうとかあるもんだろうけどな
ましてネット使うなら評判を検索するとか、ちょっと調べればいくらでも出てくるもんだろうけど
厳しいけどただ安くしたいっていう理由だけなら車乗るの辞めたらどうよって言うわ
そういうことを言うのはもっと車に詳しくなってからにしたら?

ってこうやって書いたらレスせずガン無視して消えるんだろうねw
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 02:33:23.43 ID:68uZXU8b0
ま、車の勉強の前にネットのマナーや常識の勉強を先にしたら?
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 07:30:33.81 ID:65tL5E2Y0
その中古購入店には二度と行く気無いのかな?
おれなら他で車検したら気まずくなって行けないわ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 09:41:57.75 ID:NUMDOHX70
>>413
なんでそんな怒ってんだw
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 19:53:12.95 ID:sNfK8V4+0
>>408
半年前に買った車なら
出来るだけ購入店で車検受けた方がいいと思う
不具合箇所によっては、購入店が補償してくれる可能性もある

まずディーラーで、車検不合格な所がないか見てもらい
見積もりを出す
不合格があったら、半年で交換になるような部品かどうか
このスレで聞いてみる

購入店に行って、同じ整備をしたら幾ら掛かるか
車検の見積もり金額を出して貰う
そんなに高くなければ購入店でやってもらう
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 18:45:37.73 ID:vC/BzQJm0
>>416
そりゃそうだろ
ロクな知識もないのにただ安く安くやってたら最終的にはメンテナンス不足でとんでもない故障したりで大損するだろうよ
普通は知識付けて自分で作業したりしていろいろ工夫して安くあげるものだろうし
最近こういうただ安さ目当てな奴ばかりだから俺も見てて腹がたつ

つーか>>413の言うとおり本当に出てこなくなってワロタw
こういうゆとりも多いよねーw
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 18:46:11.50 ID:rxG9WS370
シモダ自動車が不正車検?(分解せずに通した)とかで指定取り消しって
今ニュースで言ってた。
知り合いがペーパー車検やってるって言ってたからそこかと思ったけど、
どうやら違ったみたいだ。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 18:48:36.02 ID:rxG9WS370
知り合いって言うのは客側の方ね。自分で書いておいて、経営者側ととれる
書き方に気づいた。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 20:08:41.82 ID:uPGlnFIo0
>>419
分解整備しないとこ今多いよ
スーパークイックとかほぼペーパー車検を指定工場でやってる時代だもん
値段勝負になったらユーザー車検代行に敵わないから仕方ないよね
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 20:13:43.80 ID:n8PkRVXs0
車検は12万の予算を組んでいる。
見積もりが安ければ、
いろいろ追加の整備
(油脂交換、部品交換)を依頼する。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 20:27:06.67 ID:D3VgjjVe0
>>413
>>ってこうやって書いたらレスせずガン無視して消えるんだろうねw

こんな書き方で「ありがとうございます。」なんてレス、普通に考えて返ってくるわけないだろw

>>418
>>普通は知識付けて自分で作業したりしていろいろ工夫して安くあげるものだろうし

それ普通じゃないから
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 21:13:45.54 ID:rxG9WS370
>>421
分解整備は車検じゃなくて24ヶ月点検だっけ?
点けっ放しのテレビでニュースに途中で気づいたから詳細は見逃したけど、
ブレーキの分解整備をやってないのにやった事にしたとかかも。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 21:42:10.41 ID:uPGlnFIo0
>>424
24ヵ月点検は前後ディスクで点検のみなら分解しないで大丈夫
ドラムだと分解しないとライニング、フルード漏れなど点検不可能
認証工場や指定工場は基本的に、素通し車検は出来ないはずなんだけどね
だからクイック車検や30分車検と謳っているのは、ペーパー車検並みの怪しさがある
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 21:46:08.47 ID:ZmSLplUc0
短時間車検なんてディーラーでもやってるじゃん
それも怪しいのか
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 21:50:12.17 ID:uPGlnFIo0
>>426
デラのは3人前後ブレーキとエンジン分担してやってるね
あれは問題ないけど採算取れないよ
初車検のみの限定だから、新車サービスみたいなもの
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 00:11:39.07 ID:SwNuVlTR0
車検料金水増し請求 整備業者処分

 車検の際に「部品を交換した」などとうそをつき、車検料金を水増し請求していたとして、
名古屋市内の自動車整備会社が中部運輸局から行政処分を受けました。
 処分を受けたのは、名古屋市中川区の自動車整備会社「シモダ自動車」です。

http://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=000379A7

分解整備じゃなかったみたい。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 11:50:17.82 ID:ywwfyEMX0
ブレーキもバラシテやってるの?
すまんが見たことないんだが・・・

タイヤだけ外してるんじゃないの??
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 12:30:19.36 ID:k6TjJ6nW0
指定工場はペーパーもできるし通らない車を通すこともできるが
不正がバレたときはダメージも大きいな
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 15:18:48.33 ID:0OzyciIh0
トヨタカローラの車検と同様、
建築確認をする民間企業は、
やりたい放題だった

姉歯までは・・・
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 20:04:36.75 ID:xtcLOHyw0
30分車検とか1万円ポッキリとかの車検は駄目だね
景品表示法に触れるてるから
コバックなんてそれで大問題になってる
今でも同じ広告打ってるしさw
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 20:25:17.32 ID:HNQTXW500
>>432
大問題って何があったんだろう?って調べたらこれか
でも、この程度の広告だったらどこでもやってるんじゃね?

ttp://www.pref.chiba.lg.jp/kenmin/shouhi/oshirase/keihin/documents/index08-hyouji01.pdf
>「9500 円」の文字を他の文字よりも大きく記載した表示
>○○市(又は「郡」)No.1、最安値宣言!
>見せかけだけの料金にご注意!車検のコバックだからこそできるNo.1車検宣言!!
>地域No.1『安心』『速い』『安い』車検のコバック
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 12:08:05.93 ID:88giY33T0
具志川店の店長 本部と同郷の奴。
質悪いよ、チンピラみたいな奴
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 12:32:15.93 ID:ncV/aeON0
コバックtってNGなん?
エネオスと迷う〜
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 16:05:18.69 ID:e43+buz+0
迷う次元が低いなあ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 22:42:47.69 ID:+AE5h80c0
>>435
基本的にGSはお奨めしない
二択ならコバック
438修善寺庄兵衛:2013/11/09(土) 10:50:38.84 ID:m9C4EG9bO
なんかさ、今車検の指定整備工場で見積りお願いしたんだけどこのタイヤじゃ減りすぎてギリギリ車検通らないって

てかここで車検通すんだから通そうと思えば通らせること余裕だと思うんだけど
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 11:03:24.99 ID:xz+Ku3Yx0
そうですね
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 11:04:06.02 ID:bQLfY1OQ0
儲け主義のために自社基準が厳しすぎる場合を除けば、
その工場の言う事が正しいでしょ
通そうと思えば通せるってのがOKになると、それを突き詰めたらペーパー車検になるわけで
何でもアリになっちゃうじゃん
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 12:35:08.30 ID:yJWyCVRd0
>>438 それで車検を通した後、君が磨り減ったタイヤが原因で事故を起こしたら
その工場は責任を問われるよ。警察は調べるよ。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 13:19:30.11 ID:2v3FU8Ge0
車の事は良く知らないので安心を優先しているよ。
車検も6か月点検も12か月点検もディーラーでパックでやって貰っている。
車を買ったディーラーなので、はね石でできた小さい傷に無料のタッチペイントなど気安く頼めるし、
分からないことも気安く聞けるしね。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 13:32:18.46 ID:u55yLVCXP
>>441
警察がそんな仕事するのか?
事故を起こしたのは運転手の責任だろ。
444修善寺庄兵衛:2013/11/09(土) 14:04:13.64 ID:m9C4EG9bO
違法改造車検挙して車検受けた工場いちいち調べるか?

てか今日産で車検の見積り出してもらった
http://imepic.jp/20131109/504390
さすがディーラーだわ
技術料ボリ過ぎて吹いた
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 14:13:14.54 ID:QhBjF2Iz0
おかしな車検を利用するようなヤツは、整備不良箇所が原因で事故を起こしたり
検挙された場合に、そういう車検を使ったと簡単にゲロっちまうだろ。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 16:36:10.93 ID:OG37aT880
>>444
部品代が67775円分出てるってことは、付帯整備があったんだろ?
で、技術料が110439円だろ?

これだけじゃ判断できんな、適正価格かもしれん。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 16:48:41.07 ID:F3QCmxOf0
>>444
>>446
タイミングベルトでも入ってんのかな?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 16:52:28.51 ID:ihTY1UHD0
明日2回目の車検だけど14万
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 17:10:09.29 ID:i04dvUdS0
知り合いの現役整備士が、副業で車検屋やってるよ。
こういう所にお願いするのが一番安いね。
分解交換が必要な場合だけ、本業工場に持ち込んで昼休みとかに修理してんだって。
多めのお小遣い程度+部品原価+諸費用のみなんだからムチャ安だわw
お客が増えると困るからここでは教えないけど、みんなもこういうお店探すといいよ。
ネットで検索すると、たまにそれっぽいお店がヒットするから。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 17:19:25.60 ID:ssPakUSR0
>>449
それ違法だよ
普通に逮捕されてもおかしくない
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:19:30.83 ID:QhBjF2Iz0
業とする場合、整備士の資格と整備拠点って紐付けされているんだっけ。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:34:32.71 ID:F3QCmxOf0
>>449
ユーザー車検代行を個人でやってる感じ?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:37:22.22 ID:i04dvUdS0
>>450
分解記録簿は本業工場の認証番号入りだから大丈夫でしょ。
車検屋だけど、整備交換部品があれば外注先(本業工場)へ持ち込むってやつだね。
元請と外注を1人で使い分けてるよw
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:43:23.54 ID:i04dvUdS0
>>452
そういうイメージだと思う。
携帯番号が代表電話のとこは、だいたい副業整備士だよね。
中には本当にド素人もいるだろけどw
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 22:15:16.91 ID:xz+Ku3Yx0
車検代行で整備したら違法なんだが
点検はグレーゾーン
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 23:38:17.70 ID:ymqvjwhe0
>>450
全く違法じゃない件
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 23:49:06.14 ID:i04dvUdS0
>>455
認証工場以外の場所で分解整備するのが違法なんだよ。
車屋や板金屋でも認証されてなければ、分解整備はできないね。
俺の行く店は24ヵ月点検は各自で行い、分解整備だけ認証工場へ運んでる。
流行のDIY車検やセルフ車検というやつだよね。
24ヵ月記録簿は自分で記入して、分解整備記録簿はお店からもらえるシステム。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 23:52:33.60 ID:u55yLVCXP
このスレアホばっかだな
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 23:58:37.75 ID:xz+Ku3Yx0
>>457
認証工場は整備不良な車両を出庫してはダメ
だから24点は必須になる
なので認証工場ではユーザー代行は出来ない
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 00:14:04.08 ID:Ao+E/0c20
>>457
認証を受けているお店は従業員の名前も書類に記載している
従業員以外の人間がした作業に分解整備記録簿は出せない

言葉遊びはやめてくれ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 00:19:09.73 ID:AwHtgk150
>>459
ブレーキパット交換で来た客に24検強制したら怒鳴られるわw
ユーザー車検と同じで車検と分解整備を切り離して考えれば全く問題なし
認証工場や指定工場が車検請負う場合は仰るとおり
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 00:24:07.61 ID:AwHtgk150
>>460
その従業員がした分解整備記録簿をお客に渡してんでしょ?
うちは中古車屋だけど外注先の分解整備記録簿をお客に渡してる
これ当たり前の話しじゃねw
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 00:28:01.04 ID:Ao+E/0c20
>>462
外注してお金払っていたら問題ないよ

だが>>449
本業工場に持ち込んで昼休みとかに修理してんだって。

これがひかかるんだよ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 00:34:53.00 ID:AwHtgk150
>>463
お金の問題じゃないだろw
料金表が定められてるのは知ってるけどクレーム整備とか無料じゃん?
別に会社や社長が認めてるなら問題ないんじゃね?
工場外で作業してたらやばいけど認証工場内でしてればさ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 00:38:07.91 ID:Ao+E/0c20
>>464
お金のやりとり無しで分解整備記録簿だすところがあんのか?

それこそ信じられねえわ
責任って言葉知ってるか?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 01:45:58.75 ID:nbPyHFs50
休みの時間に従業員が会社の設備を使って会社の業務じゃない事をやり、
それに対して会社のハンコを押してるって事?
それっていいの?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 13:30:01.47 ID:x1IBbejG0
いいの
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 17:08:58.29 ID:IuJEj0Cq0
>>466
整備士が自分の車検やるときは、そんな感じだよ
厳しいデラなんかは、何%か払うのかもしれないけど
つうか整備士の福利厚生や特権なんて、これくらいしかない
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 22:45:41.25 ID:PYJ5qOmP0
社員の車ならそんなんでもいいだろうけど、
副業として取ってきた仕事の作業を会社の設備使ってやるって事でしょ?
そんなの認める会社ってあるのかねぇ??
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 22:53:03.54 ID:DuhB8wgP0
>>469
無いと思うよ
上の奴は社長が認めていたらいいとか書いてるけど
まともな会社なら認めるわけが無い
内緒でやっているんでしょ
必死で正当化しようとしているけど違法だよ

オレが社長なら即刻クビだ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 22:59:20.76 ID:PYJ5qOmP0
>>470
だよなぁ
そんなの認める会社があるとは思えないよな
そもそも、本業が整備士で、副業で車検って、どうやって車検通すんだろね?
本業で会社勤めてたら、平日に車検場へ持ち込むのは無理だし、
指定工場勤務だとしても、その工場で副業で取ってきた車なんて通してくれるとは思えないし

だいたい、そんなの副業で安くやってたら、
最終的には自分の首を絞める事になるとわからんのだろうか?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:03:00.36 ID:DuhB8wgP0
>>471
最近は平日が休みの店も多いからね
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:05:04.43 ID:8fVhPHeC0
自分の車の整備点検で時間外に設備使うくらいなら黙認かも知らんけど判子はダメだろ
有印私文書偽造だ

個人が他人の車を業として整備することは整備士資格持ってても車両法違反だな
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:29:06.97 ID:1vDiZNpE0
指定工場で社員が副業で車検を通してたら、ちゃんとうちの店に出せよって
なるよね。普通は。
認証工場だと知らんが。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:37:05.69 ID:PYJ5qOmP0
>>472
平日が休みだとしても、その日に通せる台数ってたかが知れてるよね
自分の休日潰して、会社に迷惑かけて、業界(と自分自身)の首を締めてまでやる副業じゃないよな〜

>>474
認証工場でもなるでしょ、普通w
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 11:59:39.25 ID:zoDQPDMG0
某Dの現役整備士ですけど、知合いに数人小遣い稼ぎしてるのいますよ。
それに会社に迷惑とか、業界の首絞めとか、現場の整備士には関係ないよね。
低賃金で重労働させられてるのに、都合の良いことばかり言わないでって感じでしょ。
そういう事されたくないなら、紹介料をもっと上げればいいだけのこと。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 12:38:58.87 ID:YNThgDe/0
現役の雇われ整備士がそんな事言っちゃダメだろ
会社の設備は一切使ってないならまだしも、
会社に給料の不満言いつつ、会社の設備使うってのはないよな
給料が気に入らないなら、独立すればいいでしょ

鈑金塗装のスレでも雇用側と雇われ側でもめてる時あるけど、
雇われの方はリスク取ってないくせに文句言いすぎなんじゃないのかっていつも思いながら見てる
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 14:04:37.70 ID:kQ0jYEo90
そうそう経営者ってのは従業員の人生預かっているから必死だろ
おれにはそんな勇気無い
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 14:56:16.65 ID:zoDQPDMG0
アイドル時間で整備して、会社に社割料金を支払う。
もちろん料金支払うのだから、分解整備記録簿は記録して残す。
これなんかは良い方だと思いますよ。
自動後退やGS勤務者には、店の顧客から直接依頼取ったりしてるからね。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 20:53:09.40 ID:nFT+ZfbL0
>>476
そのお店を教えて。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 07:41:07.40 ID:8oPQmyEr0
>>477
で、出たーw
文句があるなら独立厨w
そう言う極論要らないから
役得だろ
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 08:09:54.69 ID:7eJdvI2p0
役得と業務上横領を混同してはいけない
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 08:25:49.44 ID:1gOowrTm0
だな
>>481は文句のレベル、内容の区別がついてないだけだろ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 01:09:44.48 ID:NciHy1wn0
○バックはひどいぞ。
見せかけ価格は安く設定して客寄せをして
いざ、車検依頼をすると、あれも悪い、これも悪いと、まだ大丈夫な部品を交換させてぶんどるやり方。
○○県神○市北部の最近オープンしたところには参った!
社員も一見チンピラみたいなやつばかり。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 02:42:31.29 ID:w+yY5HmpO
【国際】朴正煕政府が米兵相手の売春女性を慰安婦と呼び管理=韓国議員が資料公開★16
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384335073/
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 15:42:55.59 ID:2YpKi7Fz0
>>484
フランチャイズだから運営会社によってピンキリだ。
直営店は何も問題なかったよ。

車検に限らないけど、知識が無い人は騙されるのが世の常。、
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 20:06:22.92 ID:v9x2fktz0
>>484
まだ大丈夫な部品なら交換断ればよかったじゃん?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 00:34:24.87 ID:jVaG9/sM0
>>487
当然利用してない。
「新規オープン!」「格安!」のチラシで見積りに行ったら「ここはあと2ヶ月持てばよいほうですね」などと値段がどんどんアップ。
保留にして馴染みの工場で見積もってもらうと「まだまだ大丈夫ですよ。」で基本料金で車検終了。
知らない人は騙されるのだろうと思って書き込んだのです。
神○市北区の最近オープンした○バックには気を付けてください!
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 00:36:42.01 ID:jVaG9/sM0
チンピラ上がりみたいなやつばかりですぐわかると思います。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 04:28:58.34 ID:zD4MZI3d0
たぶん台あたり単価で成績が出るんだろうな
経営者ってのはそうやって従業員のケツを叩く
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 04:48:20.59 ID:5rtsVm5d0
10年ぐらい前コバックを利用した時の話だけど、
基本料は安かったけどその他の工賃は高かった。
ドライブシャフトブーツの交換で分割式なのに1万以上取られた記憶が。

車高が7.5cmしかないんだが対策としてショックと車体の間にスペーサーをかませたら車検通るのかな?
車高調は高すぎるし車外スプリングは無い。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 05:04:35.23 ID:YhcSvatt0
OK 純正スプリングを組もう
493491:2013/11/15(金) 05:43:56.30 ID:5rtsVm5d0
車外スプリングを組んでるんだよね。
でも9cm確保できなかったからフロントのみ純正スプリング(中古)にして車検を通した。リアの中古はない。

今更純正に戻すのもなー。ちなみにスペーサーは前後で4万ほど。
純正スプリングの方が安いな。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:30:45.16 ID:oodFg68W0
>>491
工賃だけで1万円?
部品代込みで1万円なら安いと思うんだけど
495491:2013/11/15(金) 23:32:22.98 ID:5rtsVm5d0
工賃だけで1万超え。ディーラーの見積もりより部品+工賃が高かった。
工賃が高いからドライブシャフトを分解して交換するのかと思ったら違った。気付いたのはしばらくたってからだけど。
ディーラーは分割、非分割どっちだったのかは分らない。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:41:45.34 ID:oodFg68W0
>>495
マジで?高っ!!
うちんとこは分割なら工賃4000円しないよ

デラは通常分割は使わないから非分割だったと思う
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:55:06.71 ID:1+WwQUyB0
トヨタのディーラーはどこへ行っても分割式だよ。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 17:14:04.13 ID:fcgJmvnh0
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 11:32:31.94 ID:v+QIgpzW0
デラで車検の見積もりとったら
スタンダードパックなるもので35700円になってたけど
内訳や詳細の説明がまったくなかったわ
冊子でもくれたらいいのに・・・・・
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 14:36:33.80 ID:yDFqmvJM0
車検はいらない
公務員をのさばらせるだけ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 15:59:05.97 ID:LRwkv57C0
>>484
>>○バックはひどいぞ。○○県神○市北部の最近オープンしたところには参った!

俺、そこで車検通した。
「光軸調整の必要があります。2000円です。」って言われて調整してもらい、
夜走ったら、ロービームが手前しか照らさず危ないことこの上なし。
もう一回行って再調整させたよ。ひょっとしてあれもボッタかな。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 19:43:36.04 ID:PGAg4Rg50
>>501 バイトにやらせたんだろ
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 21:34:21.38 ID:bB/3yLHB0
○バックって、バイトなんかがやってるのかよ?
マジで?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 23:05:09.05 ID:Xsuu38ip0
新車購入・登録平成22年・75%減税対象・車両重量950kgで今回初めての車検なのに、重量税16500円とか見積書に書かれたぞ、コ○ック。
陸運局に問い合わせたら10000円と言われた。
税金だから間違ってたら返ってはくるだろうが…
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:09:20.52 ID:F20OchgC0
指定取ってるガススタとかカー用品店に見積りしてもらうと、
「金額はディーラーより安くても内容はディーラーと同じです」
と言うんだけど本当にそうなのかな?
なら車検はディーラーじゃなくてもいいかな?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:40:54.53 ID:zikRKiOd0
なにもしなくていい新しいのならおんなじだな
タイベルやウオポンとか交換がいるときに差が出てくる
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:08:03.43 ID:P5WcqXMe0
ディーラー辞めて町の整備工場とか用品店で整備士やってる人、多くないですか?
あちこちに車検見積り出してもらってるんだけど、その時大抵、
「自分、以前は○○のディーラーに居たんですよ」と言われます。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:15:48.75 ID:zIg9IPh40
ディーラーは入社してから定年まで整備士でいられる訳じゃないからね
それに整備士にも売上げのノルマあるから整備だけやりたいって人はやってられないよ
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 03:18:41.18 ID:Qv56VtFR0
ディーラーは整備上がりが営業になるパターン
整備は若いのが多いけど振るいに掛けられて消えていく
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 11:59:57.43 ID:k+Xov80W0
車検制度改革案 
☆3年、2年、2年…ではなく、3年、3年、3年…となるよう
にお願いします。めんどくさいし、費用も馬鹿にならない。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 19:05:26.09 ID:O1cPt10u0
>>510
それ、もし実現すると
自賠責と重量税が2年の時の1.5倍になるけど大丈夫?
総支払額は確実に増えるよ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 22:23:14.52 ID:udEOGuvM0
>>511
車検時の支払額が増えるだけじゃん。実際の支出が増えるわけじゃない。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 23:07:37.16 ID:O1cPt10u0
>>512
車板を色々見てると、内訳を理解せずに「車検代がー 金額がー」って言ってる人がいるけど、
そういう人にしてみたら、実際の支出が増えてるように思うだろうね

で、車検期間が2年なら、向こう2年の安全が確保できると判断できれば交換しない部品も、
3年となるとどうだろうか?って部品が出てくる可能性がある
現状の2年でも、ディスクパッドとか結構悩むからね
そうなると、予防整備に熱心な店では、実際に支払い額が増える可能性もある
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 23:29:09.34 ID:52fGXIol0
それは車検じゃなくて法定点検じゃね?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 00:31:27.56 ID:ZhUfioOI0
12ヶ月の法定点検をしていれば、車検が3年ごとでもいいのでは。
でも実際12点検なんてほとんどの人がしてないと思うけど、どうなんだろ?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 00:33:12.52 ID:50CBwMyW0
>>513
俺の場合はブレーキパッドは自分で確認してそのつど交換しに行くし、
点検は車検時の24ヶ月しかやらないから、車検の期間が3年になれば
その分金額は浮くよ。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 00:47:55.29 ID:UqVI7y7K0
車板に常駐してるような人は、そうじゃない一般の人と意識がズレてると思った方がいい
12ヶ月点検なんてやる人の方が圧倒的に少数なのが実態なんだから
車検から車検の間、何の点検も、オイル交換すらもしない人が世の中にはたくさんいるんだよ
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 21:37:10.95 ID:LVKko99J0
車検の間隔よりも、車検時にかかる税金が高すぎるのが問題なのでは?
自賠責だけにしてくれれば今の車検の間隔でも相当安くなる
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 00:44:52.01 ID:Q3QA2V8u0
車検だけに限らないが、税金が高いというか不平等なのが一番の問題だと思う
重量税も貨物にしたら異常に安くなるとかおかしすぎ
そんなんだからエセ貨物車も増える一方
エコカー減税も不透明だし、もっとわかりやすくすべき

こんなんだからただ安くあげるためだけのユーザー車検に流れる始末
整備も点検も何もしない、ボンネットすら開けない連中ばかり
整備不良車も増えてるし、運輸支局で暴れてるバカもよく見かけるようになった
単純に車検時にかかる税金をもっと抑えればバカユーザー車検も減るんじゃねーの?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 20:58:35.55 ID:OErM/++v0
車ばかり税金を掛けやがって。小型船舶にも税金を掛ければいいんだ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 23:08:18.74 ID:XdfN+9rU0
毎回スタンドの車検で通しているんですが
普段使いのフロントのタイヤホイールが糸をたらすと1mmくらいはみ出しています

車検の都度、別タイヤホイールに交換して車検を通していたのですが
車検用のタイヤ溝、劣化も怪しくなってきて(金欠)のため購入したくない

フェンダーアーチモール(片側10mm程度)
なるものが出ていますが
両面テープで貼り付けるだけで車検は通るのでしょうか?

スタンドは指定工場へ委託してると思うのですが
指定工場は車検場より結構厳しいですよね?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 23:16:08.45 ID:uKyODMIM0
片側10mm以内のモールなら大丈夫
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 00:32:39.17 ID:bBTmLyu70
>>522
平気なんですかね
なんかモールビス止めじゃなきゃ駄目?!とか書いてる人もいたりして
事前チェックでおk
いざ指定工場で駄目とか、他の項目でよくあったもので
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 01:05:54.07 ID:ZTybgHsS0
そこら辺は検査する人による、事前に聞くしかない
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 02:16:10.47 ID:bBTmLyu70
そのようですね
前々回の車検時はリヤにワイドトレッドスペーサー(15mm)はOKだったんですが
前回の車検時には取り外してくださいと言われました

車検用タイヤホイールでは、フロントに5mmのスペーサーを
入れないとキャリパーに干渉してしまうオフセットなのですが
前回は5mmのスペーサーに関しては特に指摘はされませんでした

基本的にスペーサー付きで車検を通すのは難しいのでしょうか?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 03:33:23.20 ID:Fl7G6w3z0
フェンダーのモールは10o以内でファッション的要素ならテープ止めでもいい
たたしハミタイの恩恵を受けるケースならビス留め等が必須
昔は両面テープでもよかったけど今はダメ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 08:52:05.77 ID:uJ3BPLPoP
1mmぐらいならフェンダー無理くり引っ張って出ないか?
俺はそれで何台も通してる。
爪折れば楽勝だけどな。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 20:31:09.44 ID:bBTmLyu70
>>526
ハミタイ対策のモールはビス止めしないとチェックが厳しいようですね
>>527
その考えがありませんでしたw
時間を見て、手ごろな鉄パイプ(油圧ジャッキ棒)でチャレンジしてみます
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 20:45:54.47 ID:Jg8rqriX0
ガムテでオーバーフェンダーでございって奴が居たらしいからな
粘着テープによるオバフェンは禁止と明文化された
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:31:18.90 ID:HZeG7n1M0
エアロパーツがビス止めじゃなくてもいいのは何故なんだろうね。
フロントハーフスポイラーを、左右1箇所ずつの両面テープ止めにしてるわ。
もちろん脱落しない。もともとは両面テープすら付けてなかったが、
それでも脱落はしない。脱落しなけりゃいいって事?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 19:13:25.72 ID:3cJHVBTF0
車検で
「金に糸目はつけん」
って言ったら、いくらくらいボラれる?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 19:16:26.11 ID:XGxENUeJ0
>>531
新車が来るよ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 22:33:36.13 ID:fAsLxNTn0
>>531
交換できる部品全部交換したら面白いな。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 17:17:24.63 ID:mrKInwfOO
車検の日って予約するんですよね?
持っていく時間も決めるんですか?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 18:54:53.90 ID:uu6e0xgf0
っていうかディーラーとかできっちり24ヶ月点検受やってるのは
車検なしでいいじゃん。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 18:57:57.99 ID:uu6e0xgf0
重量税は即廃止だな
こんな税金意味がない
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 20:22:20.75 ID:D+XqrjKy0
よく、
「12ヶ月点検なんか受けてるヤツはいない」
とかいう者がいるけど、
本当にそんなに少ないの?
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 20:24:20.11 ID:kX948rqx0
居ないねぇ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 22:09:28.14 ID:baMCB+NR0
最初に買った車は正直受けてなかったけど、新車で買ったやつは
取り合えず3年分のメンテナンスパック買ったから受けていたけど
今後はどうしようかな
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 23:05:53.49 ID:erkDqep60
>>537
うちにある新車2台は受けてるよ。メンテパックで半年ごとに見てもらってる。
機械オンチの家族の車だからね。一応、消耗品を早めに交換されないように
俺も見てるけど。

自分の車は受けてない。ある程度の整備は自分でやってる。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 00:29:40.66 ID:XGCK3Hy90
今日、近所のガソリンスタンドに車検に出しました。
朝出して、夕方ばっちりの1日車検です。
ガソリンスタンドから帰り道は、右折のみです。

夜、車に乗って、左折ウインカーを出したら、シフトのPRND2D1の
Rのランプがウインカーと一緒に点滅するようになりました。

後部のウインカーが、左折時に左右両方点滅してました・・・。

明日、直してもらいに行く予定ですが、
車検の時に、配線を外して、付け直したりするんでしょうか?
また、こんなぐちゃぐちゃなウインカーになってても車検がとおるんでしょうか。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 01:00:18.63 ID:TJXhT/NS0
>>541
スタンド車検てもどっかの業者に出してんだろ
作業内容の中にテールランプの球交換とかなんかないか
テール周りのアース不良のような症状だからコネクタがよく刺さっていないか
なんか付け忘れかもな

症状はたまたまあとから出だした可能性もあるから車検の時には
気がつかなかったかもしれんと好意的に言っておこう
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 01:47:21.79 ID:XGCK3Hy90
テールランプの交換が入ってました。

交換した後に、チェックとかしないんですかねぇ・・・。

予算内で、交換できるとこを適当に交換してるんじゃないかとか、
変に疑ってしまう。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 09:00:24.18 ID:JpJM6bUX0
>>543適当という意味がいまいちわからないが
予算を前もって告げているならだいたいそういうことになるよ
予算と時間を決めてしまうとよくない結果が出る確率は高くなるよ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 15:13:20.03 ID:loZ//55S0
雪国でもなければ下回り洗浄なんていらない。ディーラーのカモ葱
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:19:27.73 ID:SmPjOigtO
ちょっと前に書いてる人と同じ状態
フロントが普段使いのホイールでは若干ハミタイのため
車検用にホイール買うもオフセット選択ミスでキャリパに干渉で5mmスペーサーで逃げる、前回はおとがめなし。でも最近いろいろ厳しいんですよね?
で思い付いたのが、ハブカバーなるものメッキ処理してあるのを以前から装着しているのですが、スペーサーを先に付けてハブカバーで蓋をする形(スペーサーの存在を見えなく)
にしてしまうとば問題ありますか?
新しいホイールにすれば良い話なんですがほとんど乗らないのでお金を掛けずに通したいのです
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:39:07.97 ID:ozX+T1e30
A店(全国車検チェーン)かB(購入D)か悩んでます。
Z12キューブ 130,000km

B店で購入時からメンテナンスパックでした。年間走行距離3万キロ
9年目までは乗りたいところ
B店だと点検時期でなくても気になったら些細なことならサイドスリップ調整や
異音対策、クレームなどくだらないことでも気軽に無料で修理・交換をしてくれました。
そのためオイル交換以外は完全にB店に任せていたのですが、メンテナンスパックも
5年で終わりです。(ほぼ同条件でAとBとの差が25,000ほどあったため比較した)

過走行でもオイル交換以外は一年点検時に推奨部品を交換し、
その他は壊れたときに交換してもらうスタンスで大丈夫でしょうか?
(全国車検チェーンを利用している方はフォグランプの交換やサイドスリップ
調整などの些細な修理・交換はどこでお願いしているのでしょうか)
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:46:31.65 ID:6tYL8I/30
(全国車検チェーンを利用している方はフォグランプの交換やサイドスリップ
調整などの些細な修理・交換はどこでお願いしているのでしょうか)


そんなとこ利用ひとは些細な修理なんてしない
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:09:24.74 ID:ozX+T1e30
※今まではB店でそろそろ交換のオススメが出たら自分で交換できる物は自分でやり、
無理なものはB店で頼んでいました。
(エアコンフィルター・バッテリー・タイヤ・ブレーキパッドなど
A店 工賃も含む
法定費用53,500 基本料20,000 完成検査料4,200
ベルト 8,000 エアエレメント 3,150 LLCコンディショナとキャップ 3,810
ブレーキフルード 4,200 ロックキットエンジンオイルその他3,000ぐらい
計 101,500

B店 工賃も含む
法定費用53,500 基本料18,100 検査料 10,500
ブレーキ点検(フルード交換含む) 11,140 スーパーLLC 4,500 クーラントプラス1,680
ベルト8,685 エンジンリフレッシュ 7,850 他ロックナットなど3,000 値引き約2,500円
+税5パー 計 121,000
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:27:19.85 ID:ozX+T1e30
連投してすみません。
見積もりにワイパーなどが載っていたので自分で交換することにして再計算したところ
AとB比べたら2万円ぐらいの差でした。

>>548
走行に支障がなくてもベルトが鳴ったり、
古くなったらガソリンの針があがらなくなったりしないのかなあ。
やはり価格重視の人は走行に伴わないのは、基本放置なのでしょうかね。

もしかして、ガソリンの針などの部品を伴う修理はDに入れて、
ベルトなど日常点検や消耗品的な交換オートバックス
車検は全国車検チェーンでお願いしたりと
修理の状況によって店を使い分けるものなのでしょうかネ。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:36:20.82 ID:6tYL8I/30
>>550
世の中にはつき合いってのがあるからねえ
ふつう他所に車検出してその他の修理だけ持って行く人はあんまいないよ
おれはそんな恥ずいことはやらん
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:38:30.46 ID:hpoMxrEi0
6か月点検受けてる人←大馬鹿

12か月点検受けてる人←小馬鹿
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 05:42:20.18 ID:bIOY6WcC0
>>551
そうか?付き合い程度にもよるが、こっちも仕事でも貰ってなきゃ別に構わないだろ?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:00:14.45 ID:feN+Q5/50
551も553も両方とも考え方があって当然だと思うよ
店の側から見ると儲けの薄い仕事ばかり言ってくるのは正直嬉しくないけどな
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 12:38:47.75 ID:ICYvu33A0
オレは、原付で12ヶ月点検を受けているな
もちろん24ヶ月点検(継続検査部分は当然なしで)も

どう思う?
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 13:37:31.77 ID:5or1gPHR0
ディーラーなんてどの作業だってちゃんと利益が出るようになってんだから
堂々と小さなことでも頼めばいい

ってかそういうことをめんどくさいと思うようになったら普通につぶれるべき時代
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 13:47:04.70 ID:dtsBABpI0
車全然わからないので教えて欲しいんだけど
車検の見積もり取りにいったら車高が低くて通らないって言われた
これってサス交換するしか通す方法はないの?
あと1cmから1.5cm足りないらしい
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:09:00.94 ID:7mzts0Sm0
普通はスプリングだけ交換する
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:32:29.36 ID:zCHKFST+0
>>557
車のこと全然わからないならそんな車買うなよ
どうせ格好だけで買ったんだろ
ここで聞くよりディーラーなり整備工場でも回ってこい
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:43:41.27 ID:LHFoKsTh0
>>557
タイヤの空気圧ガンガンに上げる
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 20:31:08.82 ID:+U7sDwcW0
>>557
おとなしくノーマルのサスに
交換
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 08:22:29.22 ID:t9xzGIFt0
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 15:43:31.63 ID:Ux0LgNQYO
マフラーがはみ出してる
タイヤの溝がない

いちいち言われた

同じ状態なのに
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 16:04:34.64 ID:/BUGdqz10
>>563野球の審判と同じだよ
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 17:39:04.77 ID:Q/NE5LNo0
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 16:07:21.49 ID:itAHXtRt0
1時間もかけて車検の見積もり取ったのに(非ディーラー)へいざ車引き渡したら
代車借りて車検に期限のないこっちの弱みにつけこみ、
「後ろ左のハブベアリングが痛んでる(部品代2万円+技術料3千円)、
中を空けてみないと見積もりの段階ではわからなかった。直さないと車検通らない、」
と脅しの電話かかって来た。そういうもんでしょうか?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 16:11:48.40 ID:El8+twiS0
>>566
そのま言えばいいじゃないのかな
見積もりではわからない追加料金が必要な場合もありますって見積書渡すだろ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 16:21:27.90 ID:L6IOeoER0
中を開けないと分からないなんて事は無い
そもそもタイヤ付けた状態でガタも異音も無けりゃ分解する事も無い
569566:2013/12/12(木) 16:32:30.79 ID:itAHXtRt0
え〜やっぱり詐欺ですか?というか「ハブベアリングで車検通らない」もウソですか?
いちおうエンジンと思われの異音はします。15万走ってますので。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 17:41:31.92 ID:LkG/YAQI0
部品代と技術料が逆ではないかと思う今日の夕暮れ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 17:49:19.90 ID:oBeYutOd0
>>566
おまえ軽スレでも同じ内容で書いてるだろ
こっちは普通車、あっちは軽自動車
おまえの車はどっちなの?
同じ内容で複数スレで質問するのはマルチといって
マナー違反
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 20:45:14.23 ID:D25VfmT+0
ハブBGが駄目なら音でわかるからバラす前で解るぞ
しかも車検には関係ない個所
こういう糞工場のせいで車検=ボラれる印象が付くんだよ
これじゃユーザー車検や代行業者に流れていくのは自業自得だ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 21:30:01.62 ID:SDh0yFFJ0
>>566
ハブベアリングにガタがあれば車検には受からないよ。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 21:39:36.63 ID:jkNBNiZ70
>>573
音がするレベルならともかく、問題なく車検はいけるよ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 21:52:54.77 ID:El8+twiS0
>>574
あんたのとこに整備は出したくないな
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 22:52:28.54 ID:fZpcwf/G0
別にいいんじゃねえの?
ハブベアリングがガタついているのにノックバックの可能性も
考えられないようなアホは放置で。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 22:54:15.95 ID:fZpcwf/G0
>>572
音で解るだと?
それってある程度走らんとわからんよな。
で実際に見積もりの段階で走ったりしたら
「なんで俺の車を乗り回すんだ」とか怒るんだろ。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:03:47.98 ID:GFH3rPLt0
ハブベアリングからの音≠ガタ じゃねーの?
記録簿ではガタの有無の項目あるけどさ、
実際、車検場のコースじゃガタの有無なんて検査で見てない(見られない)だろ

見積もり段階の音については577に同意
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:11:18.06 ID:fZpcwf/G0
だいたい音が出ていたら完全に終わっている。
生き物で言えば、死んでしまって腐り始まった状態だ。
バブベアリングから音の出ている車に乗ったことあるのか?
マジでエンジン音が聞こえなくなるからな。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:21:34.34 ID:fFBEVefZ0
>>579
乗ったことあるよ
すぐにわかる
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:40:30.58 ID:El8+twiS0
それで高速走ってタイヤ飛んだらどうするんだ
車検には関係ないって言うのかね>>574
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:42:33.02 ID:fFBEVefZ0
>>581
車検とは関係ない
お前車検取ったら二年間持つとでも思ってるのか?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:51:18.65 ID:QDwI4tKb0
♪ケンカをやめてぇ〜 ふたりを止めてぇ〜♪
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 01:09:47.37 ID:63k5ngvy0
>>582
バカじゃね。現状で不具合が出てるのに車検に受かるわけが無かろうと言ってるんだよ。
誰が2年保証と言ってるのかね?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 08:54:48.56 ID:wXmXEeaK0
だから、音は出ててもガタが無いなら車検が合格でも合法だろ
だが、その時点から向こう2年ガタが出るかどうかってのは話が別

アスペばっかりか?このスレ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:05:41.87 ID:nllmOAue0
>>579
音の出始めでは終わってないだろ
音は最初からそんな大音量が出るわけではない
最初はコー、そして小さいゴー〜ゴー〜大音量のゴー
いいかげんなこというなよ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:10:07.70 ID:mjMv617W0
1600ccのリアアブソバー液だれ1本交換工賃8400円て普通?
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:13:17.34 ID:Rj3uONyn0
2年後までどうこういうのはお客が決めることで修工が決めることじゃないな
半年後に代替する予定かもしれないし、現状お金掛けたくないとか色々理由があるわけ
車検通しに来てんだから、予防整備で儲け増やそうとかしてんなよ>屑車検屋どもw
こんなんだから車検代行業者にお客奪われるんだよww
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:30:14.37 ID:0LKUBJJP0
そうだな、車検代行業者に頼むことのリスクをちゃんと客にアピールできない工場はダメだ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:41:31.51 ID:Rj3uONyn0
安さだけを追い求めてるDQN達にリスク管理なんて無理だよw
車検切れでも平気で走ってるんだもの
まだユーザー車検でも受けてくれるだけ良いわ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 14:34:55.15 ID:dAaBBaIZ0
車検と修理は別物って覚えておくといいかもね
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 20:05:11.90 ID:KsLvmxuD0
>>589
「うちなら2年後まで安心」なんて口が裂けても言えないけどな
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 08:15:20.26 ID:COSEkPSQ0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 16:22:11.90 ID:Iyesypty0
整備後、6ヶ月走行1万キロ保証

しかし作業9ヶ月後に該当箇所の漏れが発生

くうう・・・・・
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 22:07:17.48 ID:xZxywj/20
整備した箇所が漏れたの?
場所はどこ?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:13:29.13 ID:Iyesypty0
ウォータポンプだ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:19:43.09 ID:E6CMktuJ0
それは整備保証外
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:22:55.77 ID:wOjZvG3w0
>>596
それって修理してないだろ
漏れ防止剤ぐらいで対処したんだろ
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 00:32:30.28 ID:69EddIve0
>>596
ウォーターポンプを交換したのか?
交換後漏れたなら問題ありだが
車検整備で他のところを整備したあとに
ウォーターッポンプ漏れても6ヶ月以内でも
保証対象外だぞ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 14:03:37.61 ID:i7WYAI1x0
最近の車では、ウォーターポンプの交換は必ずしも必要でない、
という人もいます
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 14:09:31.97 ID:YahZs8is0
>>600タイベル駆動以外なら壊れたときのダメージが小さいからだよ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 18:46:22.00 ID:MWs5cfmS0
>>600
交換はしないと持たないよ
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 01:17:04.87 ID:ykdTviHl0
>>600
 定期交換が必要ないだけで漏れたら交換しなきゃだめだぞ。

 タイベルト同時交換したほうが時期的にもそのうち壊れそうだから同時にやっといたほうが
工賃安いよ、ってだけで。

 ファンベルトで駆動しているならもれてからでよい。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:32:17.53 ID:tUcVB+KzO
前回らくだの車検センターで車検通したんだけど、頭金の1万円以外法定費用含めて
クレジットカードで払うことができたんだけど、他の車検代行の店も払えるとこってありますか?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 21:36:28.85 ID:7Jz0FFFM0
>>604
クレジットカードなんて使えるところだらけだが。

それも全額
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 21:46:58.94 ID:opatYNKo0
友達の町工場でやってもらってるから
ほんとはカードにしたいけど現金渡してるわ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 01:00:45.92 ID:h1+TTIY50
全額カード払いOKの店は料金が高めですな例えばディーラーとかだね
カード会社に払う法定費用分の手数料まで被ってるんだから
>>606 友達思いの良い人ですね 涙が出るよ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 23:57:03.60 ID:6sIiECNg0
>>607
スーパーオートバックスで全額カード払いで車検したけど、
コバック並みに安かったよ。
カード使えない町工場の方が高かった。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 01:10:34.16 ID:MzOtPEfp0
>>608
町工場はボッタ来るぜ
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 21:49:41.53 ID:FZgXoqfK0
残念な町工場しかないみたいで、かわいそうに。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 10:52:33.18 ID:uRbrjqQB0
町工場のほうが安くないか?
俺がいつも預けてるとこは軽でオイル交換、ブレーキ分解洗浄、タイヤローテ等々込みの法定費用+12000円
オートバックスなんかはユーザー車検レベルで法定+1万弱だろ?
普通車になると割安なんかいな
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 12:46:06.02 ID:/YOldW5P0
>>611
>オートバックスなんかはユーザー車検レベルで法定+1万弱だろ?

何もメンテナンスしない割には高いよな
メンテナンス込だと町工場のほうが安くなるケースは確かにある
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 12:56:32.88 ID:WsukGbLNO
町工場なんか小さくなればなるほど
急な無茶でも聞いてくれる事が多々あるからな

元旦明けて数時間でデラもやってないのに事故車とりにきたりさ
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 19:48:57.31 ID:WRD9RK+V0
そりゃ、会社組織は会社としての決まりがある。
社長が即決できる個人事業者とは全く違う。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 03:52:23.26 ID:0ShXl+Eb0
20型プリウス

9月の車検時に某トヨタ店で「パッドがあと2mmしかありません。交換しましょう」って言わ
れて「後でやっとく」と断った。

スタッドレスに履き替えるついでに交換しようと注文していざタイヤ外してみたら一番薄い
やつでも5mmは残っていた。

ディーラーでもこんなウソをつくんだね。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 10:34:55.22 ID:U9fLghYJ0
ディーラー推奨残量(たとえば4mmとか)まであと2mmという意味では?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 10:43:10.53 ID:jnkk5s6z0
>>615
5ミリなら交換しとかないと二度手間だな
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 14:55:48.07 ID:0wLYOruL0
>>615
内側のパッドもチェックした。
場合によっては内側のパッドのほうが外側よりも
減りが早い事はあるよ。
でもたぶん嘘つかれたんでしょうか。

>ディーラーでもこんなウソをつくんだね。

儲けのために嘘をつくのは町工場もディーラーも同じです。
だって商売人や企業は儲けるのが仕事ですからw
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 16:43:15.34 ID:zp3sLuXfP
>>615
車検整備記録簿に残量は記入してある?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 17:09:10.00 ID:Lk08iSNL0
>>619
たいがい嘘書いてるよ
見た目で適当に書いてる
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 20:46:26.04 ID:W16xS9SB0
プリウスで残り2ミリとか、何十万キロ走ったんだ?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 01:17:46.02 ID:lt5PKlxe0
プリウスのリアブレーキってドラム?
そうだとしたらリアのライニングかもよ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 10:00:34.61 ID:A3BHWfZs0
>>622
それなら「パッドがあと2mmしかありません」とは言わないでしょ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 11:59:35.04 ID:LyovQOgz0
あのなあ、リアのライニングなんてプリウスに限らずロクに減らないぞ。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 12:22:44.85 ID:qDia4qxo0
トヨタは自社の基準値からあと何ミリあるという説明がデフォになってる
ていうか、トヨタの整備自体かなりいい加減だし技術もないよ
車検二回出してあまりのひどさに今は別のところに出してる
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 17:11:40.69 ID:HskTflrm0
>>625
自社で勝手に決めた基準値まであと何ミリなんていう言い方は
あきらかな詐欺行為だよ。その車内基準値とそのように伝えることを
最初に明示しない限りわね。
トヨタって相変わらずこういう商売してんだ。
だから嫌われるんだよ。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 17:36:33.49 ID:lemKvefm0
トヨタの整備基準は残量一ミリだよ
その残1ミリに達するまでに使える距離や期間を
お客のそれまでの使い方から推測し説明するのが基本

それ以外のやり方をしているところはあかん
トヨタもいろいろいるからな
超一流からアホまで
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 18:22:36.03 ID:oFemR3yV0
詐欺まがいのことしてるトヨタディーラーは多いよ
うちの親の車でたまたま車検代の支払いを頼まれて異様に高いので過去の明細を調べたら
年間5千キロも走らないのに車検の度にブレーキパッド交換が入っていて、そこのディーラーに問い合わせたらしらばっくれてた
で、次の車検の直前に別の整備屋で24検してもらって要所を写真撮影してからディーラーに持ち込んだら案の定交換の必要のない部品をてんこ盛りに出してきてた
本社も出てきて大騒ぎになった
もうここまできたら詐欺行為で警察にも相談したくらい

今はそのディーラーも廃業になり、車検は前述の整備屋にお願いしている
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 18:48:41.75 ID:HskTflrm0
デラに車検だすやつ = 車の知識がないやつ = カモ

って考えだからな。そりゃぼったくりやり放題ですよ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 19:20:52.88 ID:LyovQOgz0
>お客のそれまでの使い方から推測し説明するのが基本

それまでの整備記録から、次の車検まで点検一切しない客だと思われたんだろ。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 22:13:55.82 ID:jsFZwO0R0
>>629
車を見れば分かると思う。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 15:02:40.74 ID:wZ5YZP8C0
カード払いだとカード手数料を客に払わせる業者がいる
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 15:43:26.97 ID:HEkF+bZJ0
>>632
それってカード会社に連絡したらいいよ
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 18:11:26.75 ID:maw5VLbc0
>>633
店のHPにカード手数料を上乗せしますって堂々と表示してる店あるよ
あれってカード会社に承諾を得ているんだろうな
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 19:29:45.86 ID:YyXJ49O70
>>634
されてないよ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 19:55:47.83 ID:pHki33wj0
質問「店はカード会社に承諾を得ているんだろうな」
答「されてないよ」www


日本語わからんのかおまえw
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 20:01:58.05 ID:YyXJ49O70
カード会社は手数料を上乗せを許してないからですよ。
カード会社に連絡すればいいだけ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 21:25:27.90 ID:JRyDFRMs0
>>637
マジレスで申し訳ないが、 >>634 に対する >>635
日本語としておかしい、おまえ大丈夫か? と >>636 が指摘してるんだよw
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 21:31:50.50 ID:YyXJ49O70
>>638
それがどうした
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 22:25:55.86 ID:ZQCdMlfN0
>>639
それがどうしたじゃねえよ
おまえはちゃんとした日本語の会話ができない
コミュニケーション能力に問題があると言ってるんだ。

おまえの会話はこれと同じ

「あなたはりんごとみかんとどちらが好きですか」
「はい、わかりました」
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 22:27:38.28 ID:IuK6EYUh0
日本語能力に問題があると言う相手に対して
日本語で問いかけるとは随分無駄なことをしてますな。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 22:30:54.60 ID:Qxnu3aEh0
>>641
そうだよな
理解力にかけてるね
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 22:33:41.26 ID:ZQCdMlfN0
>>641-642
カスが2匹釣れたw
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 22:33:56.85 ID:hd8BDt58O
>>641
うゎあ、厳しいw
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 22:34:34.54 ID:ZQCdMlfN0
というか>>641 = >>642 = >>639 って感じかなw
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 22:36:27.32 ID:Qxnu3aEh0
>>645
お前が一番の馬鹿だよ
(○゚ε゚○)プッ!!
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 22:36:47.67 ID:IuK6EYUh0
あと釣り宣言とは惨めなやっちゃな。
誰か中卒語で話かけてやれよ。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 00:02:04.11 ID:PaVDrash0
質問「店はカード会社に承諾を得ているんだろうな」
答「(承認)されてないよ」
って考えれば別におかしいとも思わんが。

少なくともりんごの話とは全然違う。多少日本語としておかしいが、
全く違う事を言ってるわけではない。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 10:27:12.28 ID:y8Z+Fqiy0
はい、分かりました。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 16:54:54.17 ID:6oHF3Wjy0
代行経由なら手数料ありでも問題ないしな
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 00:32:37.56 ID:YotAfg4n0
>>648
しつこいなw
日本語としておかしい
それがすべてです

わかったらお引取ください
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 01:48:25.74 ID:BJHc2N/Z0
>>651
あなたの文章にも、句読点が無いよ?
日本語としておかしいね。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 02:15:28.03 ID:5NII1LZu0
>>651
キチガイは相手にしない方がいいよ。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 02:56:52.03 ID:KM/cYjkd0
>>617
 自分で交換するから断ったの。

>>618
 4枚中一番薄いやつでね。

>>619
 2mmって書いてあるよ。

>>621
 20万キロ

>>629
 グローブボックスの中に後で交換するつもりでプラグやらベルトやら入れてあって車検証
入れには一緒にそれまでのユーザー車検の点検整備記録を入れてあったんだけどね…
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 11:16:06.30 ID:9bsrDTnn0
>>652
> あなたの文章にも、句読点が無いよ?

そんなところに読点を使うのは日本語として
おかしいんですけどねw

>>653
そうだね
キチガイには何を言っても通用しないってことだね
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 14:13:01.28 ID:k3V1jN2x0
車検に出したら、リアシートにあった
「イエローバルブ」が消えてた
もう二度と手に入らない
どうしてくれる!!
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 14:22:29.30 ID:qPL5h6/D0
>>656
ここでそんなこと言われても

車検出すときは貴重品は下ろすのは基本だろ
俺は大掃除兼ねて荷物全部下ろすけど
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 15:21:37.04 ID:w2e+pyuv0
え?車検時に荷物積んだままなんてアフォがいるわけないだろ?
こんなありえないマヌケの話は間違いなく釣り
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 16:29:04.55 ID:WSwaNl0D0
荷物の内容によるんじゃないのかな
運転席周りに置いてある物は取り除くけど
荷室の下に入れてあるものとかはそのままだわ
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 17:01:47.86 ID:knKTTDs30
>>659
他人に預けるのだから、全て下ろすのが常識
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 19:52:55.19 ID:BJHc2N/Z0
>>655
日本語は覚えたてでしたか。これは失礼。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 19:55:43.08 ID:BJHc2N/Z0
単発IDで擁護って、自作自演だったのか。馬鹿みたい。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 19:57:10.89 ID:WSwaNl0D0
>>660
荷室に入れてある三角板とか軍手とかちょっとした工具とかは入れっぱなしだな
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 20:46:51.45 ID:5NII1LZu0
>>655
そうそう、今後はスルーでお願いします。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 21:29:42.81 ID:BJHc2N/Z0
出たwまた自作自演か。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 21:38:03.32 ID:8EIM+qRw0
日本語馬鹿が居るみたいだな。
糞野郎だ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 23:07:37.39 ID:5bSBhAvv0
>>661-662
こいつ完全に精神病だろwww
自分の敵がすべて同一人物に見えてくるんだな
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 23:11:52.48 ID:5NII1LZu0
>>667
だから、そっとしておいてあげようよ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 15:36:39.64 ID:q1Nd3pW+0
こんなに分かりやすい自演しといてアホか?w
バレてないと思ってるのは本人だけ。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 17:14:58.36 ID:slSvWOQW0
かわいそうになw
一生妄想してろよ
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 02:05:52.96 ID:GKgEhi1R0
OPTIMO H426買ってみた
車はGD1フィット
安かったし乗り心地良いよ
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 14:13:55.19 ID:AkDHwsrn0
>>671
おまえ
いくつのスレに書きまくってンだ!?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 15:04:04.34 ID:Uj+VHnDp0
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 22:03:28.49 ID:OL97OVeY0
もうこれからは、ユーザー車検の時代かねえ
24ヶ月点検だけで
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 13:04:47.54 ID:8pJAxcJR0
>>674
点検なんかする必要なし
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 16:10:59.44 ID:FqNkK4Eq0
>>675のような奴がいるならユーザー車検は今後どんどん厳しくしていい
排除するのは簡単だしな
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 18:09:17.38 ID:L8DF6v190
>>675
釣りならいいが、本気で言ってるなら頭おかしい
今の車検制度が絶対的に正しいとは言わんが、
完全メンテナンスフリーの車なんぞ、現時点で存在してないからな
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 18:19:24.82 ID:FaS3VLz50
ブレーキパッドちょっと早く交換するように言われたぐらいでガタガタ言うな
どうせ今回見逃したら普通の奴は実際交換2年後だろ
命に関わる部品やから感謝しろよカス
つーか、そんなはした金で文句言う奴は車買うなや
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 19:04:43.29 ID:yJY2Mz7M0
12点をまじめに受ける人が、マヌケ(金づる)扱いだから仕方がない。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 20:04:58.92 ID:viKm6l4f0
はした金ならください
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 01:21:39.05 ID:k1qg6JNp0
直噴って車検に不利ですか?
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 03:10:40.20 ID:TJkYZg+60
インジェクションやシリンダー内の汚れが原因で排ガスで引っかかることが多いと言われてる
対応についてはググれば一杯出てくる
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 20:49:44.90 ID:Xoj8BwSW0
約3万キロの二代目デミオ
ATフルード交換とマフラー錆止めって必要かな?
あと2年乗って買い替え予定だけど
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 20:57:40.72 ID:SrC0ihYZ0
>>683
二年なら必要ないのでは?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 14:46:02.30 ID:5iD16p1+0
>>683
必要なし
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 22:42:01.86 ID:xnLYSRA70
>>682
ありがと。ぐぐってみます。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 10:41:48.50 ID:Ba6E3MgU0
別にJWLとかJWL-Tマークとかろくに見てないから
付いていなくても簡単に車検通る
688683:2014/01/12(日) 19:04:22.52 ID:iWMg1iR30
>>684-685
錆び止めだけはやってしまったよ
確かに錆び錆びでこれ放置で穴空くのかな?と思ったけど
まぁ古い車だし
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 20:33:26.62 ID:aQigpp0M0
>>687
ちゃんと見てるよ
いいかげんなこと言うな
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 21:05:15.43 ID:061gJPZE0
JWLかメーカー商標の表示がないとだめで、ない場合にはリコールにもなる。
ところで、その表示はホイールのいずれかの箇所にあればOKであって、
車両装着状態で容易に確認できる必要はないらしい。

ttp://www.mlit.go.jp/common/000997340.pdf

これは、ホイールにその表示がないという理由でリコールになったが、
説明図ではホイールの内側になっているので、容易に確認できない。
もし車検時に本気でチェックされたらどうするんだろ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 05:48:35.59 ID:OfLaTNcX0
近所にオートバックスがあるんだけど車検の整備費ぼったくられたりする?
町の小さな自動車の修理屋って感じの所は変える必要ない部品とかも変えてぼったくるところばかり
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 08:19:45.61 ID:FDDQ1Ir80
>>691
素朴な疑問だが、変える必要がないと
わかってるなら、それを店に言えばいいじゃない?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 09:53:31.22 ID:JwhixTOwP
質問を質問で返す奴って嫌われるよな
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 09:58:02.57 ID:AcEQ1TiG0
こういうのは質問を質問で返すとは言わない
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 10:05:27.77 ID:tlHq4a/o0
>>693は日本語わからないんだよ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 10:07:55.87 ID:tlHq4a/o0
>>691
代行屋レベルだからやめとけ
値段的にもまだディーラーのほうがまし
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 11:42:57.54 ID:nl/hf0Bj0
フロントガラス左上に貼ってある丸いステッカーは、
認証工場で定期点検を受けた証である。
受けた工場の名前と次の点検の時期が表示される。
しかしユーザー車検の場合は
点検をしていないのだから、もらえない。
別になしで構わないし、公道走行は可能。
前のを剥がすのが面倒なのでずっとそのままでも
構わない。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 13:56:00.00 ID:1YzaB6Ky0
>>697
>前のを剥がすのが面倒なのでずっとそのままでも構わない。

これは間違い。
指定期日以降も貼ったままで運行したら違法だ。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 18:38:31.59 ID:lUTfWbYD0
>>691
オートバックスでも一緒だよ
整備業者は基本的に「ひとつでも多くの整備」をポリシーに仕事やってる。
マクドナルドの「いっしょにポテトはいかがですか?」と同じで
どの商売でもそうなんだがな。
町の小さな整備工場でも良心的に安く仕上げてくれるところもあるしそうでないところもある。
チェーン展開してる大手業者のほうがぼったくり率高いと思うよ。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 18:59:58.95 ID:uuDUyCRO0
経営者は台当たり単価を上げろって言うからね
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 19:35:26.93 ID:YrjYsCBP0
>>700
大手チェーン店はもちろんデラの整備部門にもちゃんと予算が設定されてるから
その予算達成のためにどんどん整備しようとするからね。
こういうのを考えると町の整備工場のほうに良心的なところが多いと思うわ。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 21:17:45.59 ID:bHaR7KV00
>>688
俺の住んでる所は雪降らないからボディは錆びないんだよね
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 21:18:27.31 ID:bHaR7KV00
>>691
見積りもらえよ
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 21:20:49.70 ID:bHaR7KV00
>>698
何の処罰もないから無視しても問題ない。

ユーザー車検に行くと担当によっては検査官が剥がしといてくださいとか言われたことはある
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 01:50:28.18 ID:QApCXF8O0
バックスで、リヤブレーキブラケット固着・清掃しないと通らないと言われ
両方で5000円見積もり、これって妥当ですか?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 06:01:15.47 ID:sYyCUMm30
清掃で5000円ww
バックスなんかでやるからだよ
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 06:48:38.68 ID:A7jfqcap0
>>702
雨も降らないのか?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 08:02:59.03 ID:iuiUBiUC0
>>707
雨で錆びる車なんかないよ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 14:59:08.46 ID:x82qGOUm0
雪や雨で錆びないなら何で錆びるの?
海風などの塩害?融雪エンカル?
海もないし雪も降らない地域の車は錆びないの?
教えてエロい人
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 17:31:04.78 ID:hBPkdt5F0
24ヶ月点検のみをディーラーとかでやってもらって車検は自分で陸運局に行ってやっている人っています?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 18:48:52.18 ID:CtVAT17+0
基本的にデラは12ヶ月点検はやってくれるけど24ヶ月点検だけはやってくれない。
それはおまえみたいなやつがこないようにするため。
デラでは24ヶ月点検は車検とセットです
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 18:52:49.96 ID:hBPkdt5F0
ディーラーはその辺ケチくさいからね
料金表には24ヶ月点検単体で記載されているのに
車検整備としてまとめちゃっているところが多いからね

ディーラーでは12ヶ月点検受けてユーザー車検ってのも勧められたけどね
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 19:40:31.99 ID:4GYVz/V90
つーかユーザーやるなら自分で24ヶ月やりゃいいだろ
24ヶ月できないような奴がユーザー車検するほうが間違ってる
この点に議論の余地なしだ
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 20:03:57.57 ID:hBPkdt5F0
>>713
一見正しそうで間違っているからねそれ
議論の余地無し以前に車検と整備点検を混同しない方がいい
車検と整備点検は別物だよ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 20:05:12.05 ID:4hC7UMAM0
定期点検の料金表は、お客さんの見えやすい位置に掲げないといけない。
これ運輸局で決められた規則だからね。
24ヵ月点検を、正当な理由なく断ることも認められていない。
もし拒否してくるお店が有ったら、ボイレコで記録して運輸局に持ち込みするといいよ。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 20:08:09.37 ID:hBPkdt5F0
>>715
正確に書くと料金表というか前回車検したときの明細。
明細上は24ヶ月点検として料金設定がされているにもかかわらず
車検のパンフレットとか見ると24点検と車検が合算されたような表示になっている。
ディーラーに聞いても合算で受けることが前提と言われるし。
ただこれに関してはどこのディーラーもそうみたいね。ちょっと調べた限り。
談合とかカルテルに近い制度だと思うけどね。24点検単体でできないって。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 20:20:28.84 ID:4GYVz/V90
別物も糞もねーわ
整備点検もできないような奴がユーザー車検とか笑わせんなよ
やっぱりユーザー車検は廃止の方向にするのが正解だな
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 20:21:46.74 ID:4hC7UMAM0
運輸局ではニューサービスという運動を、平成8年11月から導入してるんだよ。
これは「情報提供による、ユーザー選択型指定整備」というもの。
内容は色々あるけれど、そのままずばりでユーザーが色々選択できるようにした。
前検査、後整備もご希望とあれば、応じる必要が当然あるのよ。
認証工場も指定工場も、こういう不利になる情報提示はしないで、点検キャンペーンとかばかり。
だから、情報収集力のある人や頭のいい人ほど、ユーザー車検に流れてしまうのが現実。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 20:30:39.46 ID:4hC7UMAM0
>>716
料金表は書面だけじゃ駄目ですよ。
誰が見ても解る位置に、解る内容で提示しないと、監査対象となります。
12ヶ月点検、24ヵ月点検、Frパット交換、E/Gオイル交換、ATF交換、ブレーキオイル交換etc
これら含む主要なものは、全て解りやすく提示してないと違反です。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 21:33:19.03 ID:E8dlQjba0
>>718
>だから、情報収集力のある人や頭のいい人ほど、ユーザー車検に流れてしまうのが現実。
実際は運転前点検すらできない貧乏で頭の悪い人ほどユーザー車検に流れてる
後整備も罰則設けないと悪くなる一方だ
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 22:18:57.57 ID:yHOXK1vm0
>>704
あのな、窓ガラス貼付物に該当する保安基準違反状態になるんだぞ。
つーか、明文化された違法状態、しかも罰則ありなのに
「何も処罰ない」なんてよくも軽く言えるもんだ。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 22:39:41.34 ID:sYyCUMm30
>>721
ちなみにどんな罰則ですか?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 22:56:57.60 ID:q6A2o+6iO
ググるか法庫で調べろよば〜か
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 22:58:29.35 ID:LJRrF4ik0
車両法では保安基準不適合で車検通さないだけで罰則無し
運行すると道交法の整備不良で五万円以下の罰金または科料
実際の運用では点数1点反則金9000円の青切符
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:07:40.55 ID:sYyCUMm30
整備不良?
なんか腑に落ちんな
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:25:24.99 ID:F9rmg6jq0
>>721
罰則なんてありません

>>724
とんでもない嘘w
期限切れのステッカーが整備不良とか
頭おかしいの?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:26:07.64 ID:yHOXK1vm0
扱いとしてはフルスモと同じだ。
切符を切られてその場で剥がすように言われるだけならまだしも
赤紙なんて貼られたら目も当てられん。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:29:15.28 ID:yHOXK1vm0
情弱ってどこにでもいるもんだな(呆

http://www.paradise-mall.co.jp/yamasei/shin_sight/H25/vol391-p22.htm


ていうか、検査ステッカーの車室側にその旨が印刷されているのにな。
もしかして検査ステッカーの実物を見たことがないのかもな。
あるいは(略
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:53:40.21 ID:F9rmg6jq0
罰則は?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:56:52.40 ID:hBPkdt5F0
>>719
じゃあ殆ど違反なんじゃないのかな。
監査の話は解らんけどそもそもディーラーのそういった点検整備絡みの料金が
書いてあるところがないしね。

ディーラーに料金表とかないの?と言っても無いとか販売店によって人件費が違うから
正確には書けないとか言っていたかな。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:58:58.76 ID:hBPkdt5F0
>>717
車検と整備点検は別だからね
変な話、例えばブレーキを分解整備しなくても車検は通るから
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:13:58.29 ID:MC6Gms170
>>729
お前、車どころか免許すら持ってないだろ。
免許持っていたら、整備不良車両を運行したらどんな罰則があるか知っているはずだが。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:24:52.76 ID:52eWgJCB0
で、罰則は?
期限切れのステッカーを貼っていた場合の罰則を
ソースつきで提示してくれるかな。

できないなんて言わないよねw
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:36:08.00 ID:GqDkZjF50
>>733
横から失礼やけど

http://okwave.jp/qa/q2954197.html
これとは違う?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:45:47.25 ID:kL/fJbQk0
>>734
それ車検ステッカーやろ
定期点検ステッカーとは別物だよ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:49:53.78 ID:GqDkZjF50
>>735

>>697が元レスなのね。把握した。

あのフロントガラス左上に貼ってある丸いシールは業界の取り決めでやっているに
過ぎないもので法的なものではないね。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:02:39.79 ID:9ZWJPIFSO
車検シールしか貼ってない
整備や車庫証シールって貼る必要あるの?

車検証自賠責もコピーしか積んでない
これは警官に文句言われた事あるけど
荒らしに遭ったら面倒、と言ったらダンマリだった

警官に車内検査?された事もあるけど
整備車庫証シールについては何も言われず

ユーザー車検なら毎年下回りチェックだけはしたいね
古い車だとブーツ類ホース類の劣化は致命的になりえる
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 01:18:04.74 ID:MC6Gms170
一体どんな顔してると車内捜索なんかうけるんだろうね
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 11:50:39.83 ID:IANyouGJ0
車検証や自賠責の不携帯は地味に重い罰則あるんだけどね
道交法の範疇じゃないから知らない警察官が多くてコピーがあれば見逃されがちだけど
コピーすら無いのはさすがに逃れられんが
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:39:17.68 ID:W9EKcAx70
オートバックスと言えば
うちの親がボロ車のタイヤ交換してもらおうとオートバックスに行ったら客として見てもらえなかったらしい
散々待たせたあげく「今忙しいから」とあしらわれたらしい
文句を言ってもヘラヘラしてるだけで別の車の誘導しだしたとか

オートバックスも店舗によってレベル違うんだろうがこんな教育が全く出来てない店舗もあるんだなと
その店舗の店長が糞なんだと思う
ちなみにタイヤマンは愛想が良かったらしい
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:41:13.53 ID:2LHEs5xj0
>>740
> 散々待たせたあげく「今忙しいから」とあしらわれたらしい
> 文句を言ってもヘラヘラしてるだけで別の車の誘導しだしたとか

チェーン店でさすがにそれはないだろ
とても信じられない
客が来ているのに忙しいからと言って他の客を先にするというのは
やろうと思ってもできることじゃないぞw
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 13:20:31.21 ID:W9EKcAx70
>>741
いやガチなんだよこれが
と言っても親から聞いた話だが
一見だったみたいだしボロ車乗ってたから足元見られたって結論なんだが
他の客には愛想良かったらしい(いわゆるシャコタンのDQN車が多かったようだが)
多分5年以上前だと思うけど上の教育が悪ければチェーン店だろうが関係ないんだろうな
マニュアルとかもあるんだろうけど無視なんだろう
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 15:26:05.84 ID:12MCqcSV0
>>742
チェーン店はこういうことがあるとクレームが入るから
普通はちゃんと対応するもんなんだがなあ。
いずれにしてそれは本部報告ものだな
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 16:33:45.37 ID:GqDkZjF50
>>742
それもう一回ちゃんと確認した方がいいよ。
店側からすればタイヤ交換すればそれで売り上げが上がるんだから
車がボロかどうかなんて関係ないわけだし
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 18:41:23.47 ID:W9EKcAx70
>>744
いや確認も何もやりようがないだろ
もう5年以上前の話なんだし対応した奴の名前も知らないし店長も変わってるかもしれないし
ただ店員(多分整備士)二人に話したけど二人ともそんな感じの対応だったらしい
コンビになんかでもそうだけど上が腐ってると下っ端も本当に腐るからな
今はどうなってるかそれ以降行ってないみたいだから知らんが
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 19:49:50.11 ID:OJ7TMYiX0
コンビニといえばだな床の掃除を店員がやってて俺が弁当を買ってレジ済ませようとしたら
掃除中の汚い手を洗いもしないで弁当を袋に詰めやがった
弁当の中身に手を触れたわけじゃないけど気分悪かったぞ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 20:21:43.24 ID:Xn6cebSPO
いつの間にかオートバックススレになっとるw
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 20:36:56.68 ID:VZwT271F0
746の服装や手、財布や金がコンビニ店員の掃除中の汚い手より汚かったので
手洗いを省略したに1票。
融通の効く店員さん。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 21:51:50.70 ID:9ZWJPIFSO
>>738
海沿いの公園横に止めてただけ、テロ対策とか何とか言ってたよw

>>739
車内検査でも見られたし、駐車場でぶつけられた時にも
複数警官にコピー見られたけど問題なかったなぁ
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 22:11:55.36 ID:szuF31Vt0
>>746
手を洗いに行ったら行ったで、早くしろって文句を言う客がいるんだろう。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 02:26:00.51 ID:8qjHLVIk0
オートバックスは10キロオーバーの車でもATF交換やってるけど不具合
出ないのかな?
ぶっ壊れた場合、保証なんてしないよなw
やたら2万キロごとに交換をお勧めするのもどうかね?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 11:21:35.24 ID:5U6eXOBo0
>>751
そりゃ不具合出る場合もあるだろ。
10万キロ無交換の客に「交換した場合不具合が出ます」とアドバイスして交換しないより
何も言わずに交換したほうが商売になるからな。
まあオートバックスに限らず整備は大手チェーン店ではやらないのが基本でしょ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 15:08:15.89 ID:VJHpQTYq0
車検が今月20日までなんだけど
1日でやってくれるとこってありますか?
予約もなにもしてなくて、飛び込みでってのは無理かなぁ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 15:15:10.41 ID:eVfyHDOR0
車検は今年の5月
近日中に関東に転勤
バッテリーが弱ってるのは分かってる
車は実家に置いていく事になりそう

バッテリーいつ変えよう・・・
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 16:53:31.31 ID:UFp6D4X50
>>753
流石に飛び込みは厳しいんじゃない
切れちゃうと仮ナンバーとかいろいろ面倒よ
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 18:19:53.27 ID:gXDS/LBb0
>>753
車検って今はだいたい1日とかその日返しが多いよ。
指定工場とかなら早いと思うけど。
ただ事前に予約はした方がいいと思うけど。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 19:07:27.12 ID:4sn8QBg1O
飛び込みと言うより、当日予約って感じで空きが有ればどこでも受けてくれるだろうが、
その日に終わるかどうかは、その店のシステムや物のコンディションによるから別な話やで

って事で、とりあえず今すぐお伺いするべし
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 19:16:37.37 ID:UyNfN+gC0
>>753
1日で終わらせたいなら車屋に行って見積もり作ってもらって来い
30分ほどでざっと見てもらえば当日の無駄な連絡手順が省けるから
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 19:37:59.16 ID:juI/xyqE0
冷却水の漏れは、
下の補機類に垂れた跡があるくらいでは、車検に問題なくパスする。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 23:13:55.03 ID:VJHpQTYq0
753です。レス下さいました方々ありがとうございます。
私の説明ミスで、20日に車検が切れる車を20日になんとか店か、ディーラーなどに
持ち込み成功し、車検しときますー。って受け付けて貰えた場合
車検完了になるのでしょうか。
(戻ってくるのには何日かかかってもいいんですが)

上手く説明できなくてすみません。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 01:18:52.92 ID:5mCpQthY0
>>760
みな書いてるがそれは可能だが
そのいきなり持ち込むというのに少し無理がある
それなりに20日も持っていく旨を業者に知らせないと
当日の作業は決まってるもんだと思うよ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 01:25:28.75 ID:WPFAL/SE0
>>761
ありがとうございます
やはりいきなりはキツイんですね。
今回は諦めて、仮ナンバー発行して後日車検とおします。
ありがとうございました。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 02:20:39.55 ID:M9/RjoLaP
外車はやっぱディーラー車検必須かね?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 09:15:18.54 ID:vGG+fz930
整備工場による
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 18:49:03.08 ID:mSzGB6YA0
>>714
同じだよ
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 18:51:02.19 ID:mSzGB6YA0
>>739
別に検問でも文句は言われないよ
ナンバー付いてるんだから、それから調べられる
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 18:51:53.49 ID:mSzGB6YA0
>>753
(ヾノ・∀・`)ムリムリ
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 18:52:19.14 ID:4GW3TceL0
>>765
別だよ
点検整備簿見たら解ると思うけど24点検は24点検
車検は車検で分かれているから

それに車検はテストみたいなもので整備ではないよ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 18:53:00.21 ID:mSzGB6YA0
>>755
仮ナンバー要らないよ
そのままのナンバーで自賠責保険25ヶ月切ってもらえばいい
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 19:25:33.14 ID:j5u5epfCP
変なのいるな
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 22:47:51.57 ID:ajaBeZvl0
>>737
問題になるかも知れないけれど、
車検証と自賠責証書もコピーにしておくのは賢いと思う。

実際に俺は車上荒らしにあって全部持って行かれた。
幸いにも、車検証は隣の市のコンビニの駐車場で見つかったけど。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 23:39:38.63 ID:nw98K/0q0
法的にはコピーを自宅保管、原本を車載が一番だけどね
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 23:46:43.74 ID:llLy9Jiw0
コピー家にあっても意味無くね?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 23:57:05.18 ID:PLd4TzZI0
車検証盗まれたところでどうなるんだ?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 00:04:37.44 ID:JGodMoar0
>>774
再発行、面倒臭そう。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 00:06:53.58 ID:18054dEl0
どうせ車を修理に出すんだからそんな手間かかるか?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 09:30:03.08 ID:3GSUx6DV0
まず、車検証はカーフェリーに乗るときに必要。
なんのためか分からなかったが、
まあ公道走れるかの証明と車の長さを調べるためらしい。
車長は何台積めるかで重要だからだろう。
しかし、北海道航路でどっかの学生団体のオンボロバンに
係員のオッチャンが巻き尺当ててた。
どうやら長さを調べているらしかった。
だったら車検証なしでも乗れるんじゃねえか。
いやさ、車検証も怪しいポンコツ載せんじゃねえ!
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 11:08:54.34 ID:CvJVGuOM0
>>772
> 法的にはコピーを自宅保管、原本を車載が一番だけどね

法的に強制されてるのか?
それともいちばんいいだけなのか?
どっちだよw
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 14:34:12.53 ID:CYOrW3D80
車庫証明のシール失くしちゃったんだけど
無くても車検は問題ないですか?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 15:03:03.34 ID:TxjJSfSm0
問題ないよ。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 17:22:07.70 ID:CYOrW3D80
ありがとうございます
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 23:40:20.35 ID:7iDS6g5u0
リフレクターって車検通りませんか?
(スモール・微光、ストップ・全光)
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 23:42:50.35 ID:18054dEl0
場所、色、形状による
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 23:48:44.02 ID:7iDS6g5u0
>>783
早速、サンクス!
やっぱ陸運によって違うのか?
持ち込みで駄目だったら速攻、アースカットするわw
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 00:49:55.34 ID:Y/o5o+se0
ノーマル位置のリフレクターを点灯させてたら車検ひっかかるんじゃなかったっけ?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 02:32:03.60 ID:bo1quQly0
だから位置によるっての。
尾灯と後部反射器は最低地上高が違う。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 13:38:38.64 ID:+Pg9tjtd0
753ですが、知り合いに電話したら
今日車もっていけば車検してくれることになったので
このあと持っていきます。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 17:47:39.45 ID:EjJiSSVU0
>>787
アホなやつ
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 18:26:43.33 ID:soPd2MJo0
>>787
率直な疑問なんだけど、どうして
車検満了日の飛び込み持込みに拘ったの?
1ヶ月前からだったら、いつ受けたって日付変わらないし
その知り合いも多分、見かねて引き受けてくれただけだと思うから
次からは日にちに余裕持って出した方がいいよ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 20:26:17.79 ID:0rCwYS8l0
私も毎回ギリギリになっちゃう
早期予約なんかだと安くなるのに
いろいろ考えてるうちにギリギリで見てもらうと車高まずいですねといわれたり
タイヤ溝怪しいとか言われて安いとこで買おうと思っても間に合わないとか

余裕を持ちましょうw
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 00:44:56.08 ID:j0fuoXBu0
いろいろと大人の事情が重なりまして…
持っていくのは早いにこしたことはないんですけどね。。
次回からは余裕もって行動にうつすようにします。
789さん、790さんありがとうございました。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 19:11:29.84 ID:+4STM5W90
車検切れたら、
中にハンドル&ブレーキ操作する係を乗せて、工場まで
ドッコイショドッコイショ押していけばいいんじゃねえの?
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 20:10:52.09 ID:v0QAmyVc0
ダメです
押してたとして公道を走行するのと変わりないのでつかまります。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 20:52:00.52 ID:k3x1Ra4cO
>>792
故障ないなら、自賠責入ってから役所で仮ナンバー貰うだけじゃん
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 01:55:09.81 ID:/a6NRSDu0
後日、車を売るときにデラで整備してたほうが多少高く売れるとかって
あるんですか?
2回目の車検で新車補償も切れるし思案中です。

それと嫌がられるかもしれないけど、整備はデラなど業者に出して
車検場には自分で持ってくのってあり?
お金のお話もあるけどちょっと車検場いってやってみたい。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 10:37:19.04 ID:aRMvUZr70
>>795 車検2年付きですユーザー車検だけど、なんて車を喜んで買う人間が居るだろうか
ユーザー車検の記録簿なんか信用出来ないからテンション下がりまくりだよ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 11:43:26.21 ID:aXVxAipx0
>>795
>>796は質問の意味を理解してないみたいだから無視したほうがいい。
あなたは2回目の車検を受けてから売るって言ってるんじゃなくて
売る前にデラで整備したほうが高く売れるかって話をしてるんだよね。
で、最初の質問の答えはノー。

2番目の質問は車検前に車を売らずに車検を通すときの話だよね。
その前提で、デラで整備だけというのは正直なところ嫌がられる。
だけどそんなことを気にしない根性があるなら頼めばいいよ。
ただし、デラは24ヶ月点検は自社で車検するときのみするってところもあるから
12ヶ月点検しかしてくれない可能性はある。
整備(部品交換・修理等)はデラで車検をする場合は予防整備で
あちこち交換される可能性が高いが、ユーザー車検で持ち込む場合は
検査ラインの検査というのはおかしい話だがいちばん緩いので
ドライブシャフトブーツやステアリングラックブーツが破れてたり
ライトの球切れ、マフラーの穴空き等がない限りはほとんど合格する。
2回目の車検で球切れ以外の項目がダメになってる可能性はほとんどないから
点検だけしてもらってそのまま持ちこめば合格する可能性は高いよ。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 11:47:37.42 ID:aXVxAipx0
あと、強いて言えばヘッドライト光軸、サイドスリップだけ
デラで確認・調整しておいてもらったほうがいいかもしれないな。
普通に走行しててそれらの値が基準値をはずれてしまうことは稀だが
歩道に乗り上げたり、バンパーを当てたりしたときにずれることもある。
検査ラインでこれらの項目が不合格になった場合は、どこかで調整して
再検査しなければならないが、ユーザー車検初心者だとパニクる人もいるから
あらかじめ調整しておいてもらったほうが安心だからね。
これは点検代には含まれてないので別料金にはなるけど。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 15:00:19.90 ID:aRMvUZr70
>>797すまん、君レベルの人間も居たのを気が付かなかったよ
ユーザー車検を行った車よりもプロの店で整備付き車検をやったほうが価値があると評価してもらえるんじゃないかということを伝えたかった
つまりディーラーで整備した記録があるなら評価に値することだってあるという意味
コメントの価値を判断するのは質問者であって君じゃない
よけいな一行が君の素晴らしいアドバイスの価値を下げてしまったな
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 15:05:23.67 ID:dwNMfMOE0
なんか勘違いしているようだけど車検と整備は別物だよ
整備をきちんとやっていればユーザー車検だろうが指定工場だろうが認証工場だろうが
構わんよ
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 16:31:14.50 ID:sLasWNzg0
>>799
> すまん、君レベルの人間も居たのを気が付かなかったよ

勘違いしておいてこの上から目線wwww
笑うなこいつ

>つまりディーラーで整備した記録があるなら評価に値することだってあるという意味

だから質問者はそんなこと質問してないって言ってんのよ。
勘違いして頓珍漢なレスしてしまって
顔から火が出るほど恥ずかしいんですねwww
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 17:12:36.62 ID:LM9L1JNM0
そろそろ、
車の整備においても
「セカンドオピニオン」を認めるべきだ。
相見積もり程度では分からない。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 17:37:13.04 ID:TzbwsBEp0
その場合、見積もり料として3、4千円くらいは払う気あるわけ?

自動車屋の立場で言わせてもらえば、
車検の見積もりを無料でやる店は経営者がアホだから
車検時において「意味がある」見積もりをするためには、
最低限リフトで持ち上げてタイヤを外す必要があるけど、
それを無料でなんかやる気になれない
最低でも2、30分かかるしな
入庫前提で、見積もりしたらそのまま入庫で、あくまで事前見積もりが欲しいだけって話ならともかく、
相見積もりのために、そこまでやってハイ、サヨナラじゃやりたくないからな

事前点検無しで、怪しげなところをあらかじめピックアップしただけの
「意味のない」見積もりなら簡単に出せるし、それを無料見積もりとして出すならいいが、
それで相見積もりする意味なんかないんだけどな
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 17:45:41.10 ID:0tcIwbHK0
そもそも中古車を買うときに、記録簿を見る人の割合ってどれぐらいいるのかな?
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 17:52:19.87 ID:0tcIwbHK0
>>803
リフトアップしてタイヤを外して無料見積してくれる工場は、
信頼できるところが多いという印象があるよ。
まあ、いろいろあるだろうけど。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 18:10:55.57 ID:aRMvUZr70
>>805>リフトアップしてタイヤを外して無料見積してくれる工場は、
信頼できるところが多いという印象があるよ。

そういう工場が手間をかけて見積りしたとする、考えときます〜で帰られてそれっきりっていうの
803があのように言いたくなる気持ちはよくわかるよ
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 18:47:30.35 ID:3r7i87Ur0
無料見積りなんてぱっと見て怪しいところがなければ最低限の価格出しとくんでいい
備考欄に車検整備時に別途費用が必要な場合がありますと書いて一言添える
相見積なんて良くあることだからアフォユーザーを上手く騙さないと
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 19:17:16.01 ID:dwNMfMOE0
というか点検で目視の部分なんて特にそうだけど結構いい加減だからね
1年毎に点検している人がいるならブレーキパッドの厚さなんて見比べると
いい加減さに気付く場合があるから

無料見積もりなんて目安程度だけど事前にやってもらっておけば
後からあれやれこれやれって言われたときに反論できる場合もあるから
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 19:42:32.33 ID:UCsI0Z4N0
先日オートバックスで車検見積もりして貰ったけど、レストルームから全部見えるから何気なく見物
していたら、リフトアップして結構丁寧に点検していて意外だった。
車検見積もりも絶対に必要な項目と出来ればやった方が良い項目に別れていて、凄く分かり易くて親切
な内容だった。
係り員の対応も好印象だったから、車検の予約をしてしまったわ。
オートバックスやイエローハットは対応悪いとの書き込みを良く目にするけど、店によるのかな?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 19:44:01.34 ID:6ysX1cj60
tes
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 19:44:10.52 ID:S+U1w6Rx0
>>809
人がやってるからね、人それぞれの対応だね。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 20:03:35.54 ID:dwNMfMOE0
>>809
店によるっていうか別物だと思ったほうがいいよ。
同じ冠を被っているだけで。
同じオートバックスやイエローハットでも工場そのものの名前はそれぞれ別々で
確か場所によっても料金が違うくらいだからさ
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 20:43:59.97 ID:UCsI0Z4N0
>>811-812
FC経営者の営業方針と整備スタッフ次第と言う事か。
ウチの近所のオートバックスが偶々良店で、ラッキーと言う感じなのね。
でもここの代車は軽で代車代は激安なんだけど、物凄く車内は煩そう。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:29:51.68 ID:Qpqf1yTt0
>>809
そのオートバックス、そこまでやって無料なわけ?
しかも、予約をしたって事は、また後日改めて入庫して整備って事だよね?
リフトアップとタイヤ外しが二度手間なわけだし、
経営してる人間はともかく、実際に車いじってる人間は大変だろな、それ
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:46:46.70 ID:UCsI0Z4N0
>>814
無料だったよ。
その上車検予約したら、ティシュ5個パックくれたよ。
たぶん経営者は既存のディーラーや整備工場との違いをアピールして、売り上げをアップ
させたいんじゃないのかな。
車検の支払いもカードでOKと言っていたし。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 22:37:36.27 ID:0tcIwbHK0
>>806
その無料見積もりの手間賃というか人件費は、
個々の整備の工賃とか部品代とかで賄えないのかな。

無料見積もりのところはそうやっているもんだとばかり思ってた。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 00:23:14.20 ID:kmuyVyGv0
795っす
デラ車検に意味はあんまりないのかー
デラにこだわった理由は、延長補償(有償)が5年で切れるので
1、2回目の車検まではデラで受けて補償で変えられる部品は
変えてもらう算段でした。

後者の質問は言うとおり、よく見てるつもりだけど自分の腕に
自信を持てるほどではないので業者にちゃんと見てもらったほうが
いいかなーってのと、単純に自分で車検場に行ってみたいって興味本位。

803は自分宛てだろうと思うけど、ちゃんと見てくれるなら1万円くらいまでは
払うつもりはあります。
手数料が15000円ってことだったのでそれでも5000円は安いし
デラも1hくらいは見積もり取るのに時間が掛かるってことだったので
時間工賃7000/hくらい?とある意味迷惑料3000円ならって腹積もりです。

とりあえずこちらを参考にしてデラとショップと2件くらい見積もりとって決めようと思います。

わかると思うけど799ではないです。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 01:58:52.27 ID:2och/0YJ0
>>817
全く同じことしようと考えていたけどディーラーが殿様商売だから難しいね。
車検と24点検を分離しようとしないし。

うちも電装品の延長保証入ったから5年目の車検時の点検はディーラーで
受けたいとは思っていたけどちょっと考え中。

あと>>808にも書いたけどディーラーも結構適当ってことに気付いたので
余計にディーラーじゃなければって感じが無くなって来たのかもしれんがね
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 02:58:21.57 ID:yiL+6yfH0
記録簿だけど、
ディーラーは車に附属の記録簿のフォーマットで記録を書いてくれるけど、
街の工場とかだと、別のフォーマットで点検記録を書いていて、ホッチキスでとめてあったりする。

まあ見栄えは悪いが、何やったかは記録として残るので良いとしても、
3,4回目の車検ぐらいになると、それすら紛失していて記録が書かれていない
記録簿が、中古車についてたりする。(24ヶ月点検はやって車検通してるはずなのに)

あのあたり、統一フォーマットでできんもんかなあと思いました。
メーカー保証がきれる3回目移行の車検なんてディーラーも興味ないのかしら?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 04:02:12.96 ID:zR8qJRkg0
>>809
オートバックスは丁寧に見積もりしてくれるよね。
うちの場合、ベルトが鳴いてたんで、無料で鳴き止めスプレーまでかけてくれたわ。

イエローハットでも車検見積もりお願いしたら、車には見向きもせず、一般的な費用書いた紙一枚渡されただけw
あれはオートバックスに客が流れるw
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 04:56:55.12 ID:c+8bdGJb0
>>803
そのまま入庫じゃ見積りの意味無いじゃん。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 05:50:21.70 ID:yiL+6yfH0
>>821
見積の説明をしてもらって納得したら
入庫でもいいんじゃね?
うちは見積もりから削れる予防整備の部分の
相談をして納得して、予算に折り合いがついたら入庫です。
823803:2014/01/23(木) 12:52:49.53 ID:y3ISh2ia0
>>816
>個々の整備の工賃とか部品代とかで賄えないのかな。
見積もりした車の入庫率が100%に近いならそれでもいいけど、
入庫率が下がった場合、無料見積もりしただけの人の分の手間賃を
実際に入庫した人が支払うって事になるんだけどね
ブラック企業であれば、整備士がどんなに動こうが薄給でかまわんって思想なんだろうから
本当に無料でかまわんって事もあるかもしれないけど、それは他人を不当に泣かせてるだけ

>>817
803は、普通に802を受けて書いただけなんだけど
直後だからわかると思ったが・・・
あなたが言ってるのは点検整備料でしょ?
そうじゃなくて、俺が言ってるのはあくまでも見積もり料

>>821
822さんが言ってくれてるけど、かかる金額に納得できるかどうかの違いはあるでしょ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 13:41:48.44 ID:cLLfBjfj0
千葉、茨城のイタコ自販はどうでしょうか?
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 15:33:06.54 ID:5DIBdljf0
まあ愚痴をこぼす奴は負け組なんだな
826809:2014/01/23(木) 17:31:49.64 ID:ofWa+FeC0
>>820
イエローハットの対応は、自分もそんな対応だったわ。w
今なら車検予約でトイレットロール32個プレゼントって言われても、力入れるとこ
そこじゃないだろと思った。
たぶんカー用品系の車検客の殆どは、オーットバックスに流れると思うわこの対応では。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 19:56:12.30 ID:5ok41OPf0
バックスは2・3月、車検実施は毎年恒例5000円商品券確定!
春前に車購入増加の為のキャンペーン!
助かるわw
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 22:44:14.95 ID:zCb9SfF60
>>826
イエローハットは、車検とか負担のかかる作業系には
力入れてないのかもしれないね。
タイヤ交換とか、ナビ取り付けをメインにしてる印象が。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 23:25:30.90 ID:ofWa+FeC0
>>828
そのお得意のタイヤ交換も、HPでタイヤ持ち込み大歓迎と謳って置きながら、
問い合わせた中で一番工賃が高いお笑いぶりだったよ。
イエローハットの得意分野が、自分には良く分らんわ。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 23:48:55.99 ID:vcQdVA5A0
>>829
> イエローハットの得意分野が、自分には良く分らんわ。

自分もイエローハットでスタッドレス見積もりしたら
同じ銘柄で、オートバックス等々の他店(複数)より1万円近い値段出してきて
かなり萎えた、今後別のカー用品を探す際もその店舗に行く気なくしたわ

ふっかけて車詳しくない客から巻き上げるのが得意分野なんじゃないでしょうか
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 00:19:35.35 ID:6Bej4iu20
>>829
持ち込み大歓迎と工賃が高いのは関係ないじゃん。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 00:57:35.03 ID:MPLx0wm10
>>831
いや商売上その表現を使用する時は、持ち込みタイヤであっても作業工賃を稼ぎ売上アップを
図る為、周囲の相場を調べ上げ薄利多売で整備スタッフの稼働率を上げるのが常識。
経営者の立場から見ると、同じ月給払うなら作業工賃をトータルで稼いでくれた方が有難い。
まあ整備スタッフが、オール歩合給なら話は別だけど。
今の状態では、何のためのアピールなのか全くの意味不明。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 12:09:06.08 ID:F71C6LjKO
持ち込み(工賃高いから)大歓迎
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 12:42:27.43 ID:yo7sRuwF0
頭悪い奴が何か書き込んでるな
ABもYHもアフォ客からいかに巻き上げるかが基本
持ち込み歓迎の釣り広告で工賃稼ぐのがベスト
何のためのアピールなのかはっきりしてるんだから
十分意味がある
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:07:26.64 ID:Wdz3K9Bp0
軽だけどホリデーでブレーキオイルだけ交換して総額五万だった
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:16:36.48 ID:NNT4ahPf0
車なんて全然興味なかった頃、軽のプラグ交換で3万も取られた
無知って怖いな
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:28:53.70 ID:Ibpq5/Xi0
以前スズキディーラーでアルトの車検見積もり頼んだとき、ドライブシャフトブーツが寿命だから交換しないといけないと言われた。
自分で点検したら通りそうだったので、ユーザー車検で通す。
その後6年経過したが、まだドラシャブーツはそのときのままで車検に通ってる。
6年持つものを交換しろとか、どんだけ過剰見積もりなのかとw
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:46:26.83 ID:MPLx0wm10
>>834
バカだろオマエw
個人でやってる町の自動車整備工場じゃないんだよ。
全国展開するカー用品チェーンが、そんな悪評を買う事をわざわざするかよ。
しかもタイヤ持ち込みと言う時点で、軽のプラグ交換に3万円も払うカモネギレベルでも無い。
工賃なんか電話一本で調べられるし、ハッキリ言ってこのメッセージには何の意味も無いどころか
却ってマイナス。
やっぱイエローハットは使えんわと成るのがオチ。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 15:02:07.23 ID:Wdz3K9Bp0
>>837
割れて裂けてから初めて交換するものだからな・・・
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 17:07:56.82 ID:38/0CZ0d0
車検なんて、販売店が責任を持って無料で
行えば良いはず。そのお金は国土交通省から出せばよい。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 17:30:16.81 ID:u1zIy7cl0
>>837
ドライブシャフトブーツは破れてたら不合格
ひび割れやバンド締め付け部からのグリス漏れなら
陸運支局の検査ラインでは合格するからな。
だが常に足回りを点検できる人はいいが
車にまったく知識がない人はひびがはいってたら
先に交換しておいたほうがいいな。
車検後に破れてそれに気づかずに次の車検まで走行してると
グリスが飛び散り、砂をかんでジョイント部がやられる可能性があるからな。
まあディーラーの整備ってのは予防整備だからだいじょうぶでも
変えようとするからな。

>>840
おまえは車乗った事ないだろ。
乗ってるならもう二度と乗るな。
アホはすっこんどれ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 17:31:47.16 ID:EXBrk5Of0
>>839
割れて裂けてから交換なら遅いと思うけど
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 17:41:49.67 ID:64Y2miL20
ディーラーは整備士にも売上げのノルマがあるのが過剰整備の原因だから
あんまり信用するな
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 17:48:16.68 ID:307POOBg0
>>840
2ちゃんだから何を書いても結構だけど
オマエみたいなアフォ過ぎる奴は
スレ内の邪魔だから
もう来ないでね
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 18:05:44.21 ID:EXBrk5Of0
>>840
新車から5年目まではそれでもいいかもね
ちなみに車検の費用そのものはたいした額じゃないんだけどね
ユーザー車検の費用とか見ると解るが
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 18:16:28.36 ID:lYuZGGAI0
>>842
ブーツは切れてから1ヶ月くらいまでなら中のジョイントまでは痛めずにいけるとは思うけどな
実際、そんなまめにブーツチェックするユーザーなんかいないからな
大抵はジョイント痛めて音が出始めてから修理に出す事になる
酷いのは音が出てても平気でそのまま乗ってるからな・・・
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 18:20:09.82 ID:EXBrk5Of0
>>846
割れて裂けたちょうどのタイミングで交換できるものじゃないから
それに割れて裂けたらグリス飛び散るんじゃないかとかそっちが気になってしまう
その辺先読みして交換を勧めるのは解らないでもないよ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:02:00.98 ID:yo7sRuwF0
>>838
カモネギ相手に商売してるYHにカモネギレベルじゃない奴がタイヤ持込の工賃聞くわけないだろwww
お前の話は破綻してるんだよ
タワケはすっこんでろ
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:30:03.18 ID:8pJku+T70
やはり、24ヶ月点検だけ、
それも
「ユーザー自身のできない箇所のみの点検」
だけやってくれる店を探すのが良いようだ。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:35:12.85 ID:Wdz3K9Bp0
割れて裂けたちょうどのタイミング
わたしが裂けちゃうとか言ってくれればいいんだが
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:53:01.67 ID:EXBrk5Of0
>>849
それなら24点検やった方が多分安いと思うよ
個別にやっちゃうと多分1作業毎に料金取られると思うし

ただそれでも24点検だけやってくれるところはなかなか見つかりそうに無いね
ディーラーで交渉したことあるけど12点検を勧められたし
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 21:07:06.13 ID:pPKB2b5Y0
12検で充分だよ
ブレーキオイル交換だけ追加してもらいな
24ヵ月点検の重要項目は12検でほぼカバーできてる
残りのどうでもいい点検項目はレ点書いておけばOKだし、まず問題ない
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 21:07:30.00 ID:7Mopk7kp0
エスティマ 7年目の車検 走行距離10万キロです。
「悪い所全部変えておいて」というスタンスで行けば幾らかかるの?
新車の様にシャキッとさせたいのだけど無理かな?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 21:13:23.32 ID:6Bej4iu20
>>853
あと何年乗るの?数年しか乗らないのなら勿体無いよ。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 21:31:27.63 ID:tKqxZwWC0
>>853
マメにオイル交換してますか?
新車で購入?

1、新車、オイルマメに交換(車に愛着有り) 
  ブレーキパット、ブレーキオイル・パワステオイル 10万前後

2、中古、オイル年に1回程(車に愛着なし・洗車ぜず)
  ブレーキパット、ブレーキオイル・パワステオイル・LLC
  エアクリーナー・ラックエンド(ブーツ交換)・タイベル交換(ゴム)
  ウォーターポンプ・マフラー腐蝕・エンジンオイル・エレメント
  15万前後

  ※いずれもディーラー整備価格
  あくまでも参考価格です。(実車見てないので・・・) 
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 23:19:36.39 ID:eg4IUMsG0
エンジンオイル マメに交換って、走行 5000km か6ヶ月ぐらい?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 00:15:14.50 ID:V/PRNGQQ0
>>856
自分は、大体3000〜4000q毎に交換。
遠出しなけりゃ、大体3ヶ月周期。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 00:23:03.95 ID:L2I7GWYK0
>>857
おいおい長すぎるだろ。
せめて2000km毎、2ヶ月に1回は交換しようぜ。
もっと車を大切にしないとな。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 00:25:17.98 ID:8MDTrDOQ0
もったいないお化けがでるぞ
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 00:28:55.46 ID:ir4Rs+rE0
>>858
日本車なら普通に乗ってるだけなら車検毎の交換でも10万キロ走るよ
それで廃車後も海外に売られて平気で数十万キロ走破する
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 00:29:16.66 ID:V/PRNGQQ0
>>858
長い?
毎回ディーラーで交換してるけど、
次回交換目安の走行距離が4000q後になってるから
新車で買って今の車5年目(11万q)だけど
ずっとこのペース。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 03:47:38.79 ID:Vj5YUTTc0
>>853
ブッシュ類やマウント類全交換すれば結構しゃきっとするよ
運転席も交換するとさらによし
それらの整備代で15万くらい?部品代別
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 06:27:39.71 ID:hCBKwdjS0
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 07:27:48.41 ID:zvsgjmz00
>>853です。

>>854 車検を通すか買い換えるかで迷っていて、通すなら4年は乗るつもりです。
>>855 新車購入でオイル交換は5000kmから7000kmの間毎に交換しています。しかし、ブレーキもLLCも交換した事がないんですよね・・。
>>862 この場合何とディーラーには伝えたら良いのでしょうか?部品代、税金込みで25万円前後でしょうか。

知り合いがベンツに乗っていて10万キロ時に、悪い所全部やっといてで100万円近く費用が掛かっていたのでびっくりしました。
金額を見て削りまくるのも少し格好わるいですしw
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 09:18:52.51 ID:MvhC7yRoO
ブレーキパッド無交換で10万kmってのも凄いなw
素晴らしい運転技術だよ

10万越えだから、交換時にシリンダーのOHもしてあげて下さい。まだ乗り続けるなら。

ブレーキは最も命に関わる部分だからね
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 09:20:35.85 ID:V/PRNGQQ0
>>864
逆に、今までの車検はどんな内容でやって貰ってたの?
新車購入で、定期的にオイル交換しててディーラーで車検受けてたら
そこまで酷い状態にはなってないとも思うんだけど
マフラーとか要交換レベルじゃ無ければ
国産車だし、税金込で20万用意しておけば十分だと思うよ。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 10:18:57.15 ID:z+oyXNhQ0
もう5年もオイル変えてないw
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 13:36:54.30 ID:2lqI9h4d0
いやオイルもブレーキパッドも小人さんたちが知らないうちに交換してくれてるんだろw
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 14:16:29.93 ID:zvsgjmz00
>>865
高速道路メインで走行しているので走行距離の割りにブレーキの使用回数が少ないんだと思う。
ブレーキOHメモっておきます!
>>866
オイル交換、ワイパー交換、ブレーキオイル交換、パワステオイル交換、CVTオイル交換、タイヤ交換程度です。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 16:42:28.81 ID:95E+/+ke0
できれば過去の点検簿からブレーキパッドの残量の経過を書いてもらいたい。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:32:01.78 ID:ZspEpiYG0
>869
見積もりを貰って、整備項目を検討したらいいでしょうね。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:54:00.66 ID:JaYUzWbq0
デラが過剰整備
ドラシャ外側ブーツ亀裂。パックリはしていない。交換しないで車検を通した
→パックリしてガリガリ→ユーザーが陸自にチクる→監査→処分、という事もあるからな。
文書を渡しても交換しなかった業者が悪いという場合もあるんで、過剰整備になってしまうんじゃないの?
売上ノルマだったら、SSやカーショップや車検チェーンの方が厳しい。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:19:37.90 ID:07E5ydBN0
>>864
4年って事はあと6万キロ乗るんだよね。
エスティマならチェーン駆動だから、クランクシールとウォーターポンプの交換。
その他のエンジンのパッキンはオイル滲みが発生してから交換すればいいと思うけどね。
ブレーキホースの交換とマスターシリンダーとキャリパーのオーバーホール。
冷却水が通るホースを全数交換。
サスペンションはよほどのへたりが無けりゃ、交換しても違いは感じられないと思う。
ブレーキフルードのタンクのフタ。10年じゃ必要ないかも。15年経過した車では
軽くタンクの外側に漏れてた感じだったから。ボディには付かないレベルだったけど、
ブレーキフルードは塗装を犯すからね。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 21:01:50.05 ID:+35U89Ue0
そのキロ数ならブレーキホースと冷却水ホースは予防整備になってしまうのでそこまで過敏になることがないと言われるはず
予算が許すならやっておいてもいいけど
あとは地域によるけどブレーキローターの状況は見ておいたほうがいい
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 10:56:49.37 ID:Q4YcAhgv0
車検なんて通ればド〜デモイイ
車検を受けてれば安心なんてインチキは許さない
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 11:09:55.11 ID:zvfxb5Jq0
必要なところだけチェックして自分で通せはおk
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 16:18:33.96 ID:e6EXz4F60
自動車ユーザーが
ディーラーにでも町の整備工場にでも
点検・整備依頼やつきあいがなかなか難しいのは現実。
車のことをロクに知らない者あるいはそういうスタンスだと
本当に好き放題に「むしられる」
だから、お客であるユーザー側はかなりの「勉強代」を強いられる。
搾り取られたくない場合は、文字通り車についてしっかり勉強しなければならない。
確かに人命を脅かすものに乗っている以上仕方ないといえばそれまでだが。
自動車がもっと家電やIT製品のように専門知識なしでも気軽に使えるのは
まだまだ先の時代になるだろう。
そして自動車整備業界についてはまだ職人の世界のような部分はある。
相手のプロ意識に敬意を表して「おまかせ」でやればボラれる。
ユーザーが必要以上に注文を付けたり制約を付ければ機嫌を損ねる。
医療現場や法曹ではかなり開かれてきた。
良い医者や良い業者は自分で探すしかない。
探し当てても良い業者は客が多く集まるから混んでいる。
待ち時間が長いのは当然なのである。
金を出すか、勉強するか、待つか、どれかは覚悟することだ。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 12:48:52.02 ID:6A8O/yk+0
>>697
車検のシールすら張らなくてもいいからね剥がすのめんどいからガラスの下に置いてある
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 13:29:00.60 ID:E49x95X60
>>878
検査標章を貼らないのは法律違反だ
そんなことも知らんのかおまえ
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 13:40:05.32 ID:JflYnIdz0
シール一つ貼らないだけで50万円以下の罰金とクッソ重い
ただこれを知らない警官が多くて助かるけど
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 13:49:24.03 ID:NmBINQC+0
50万以下という意味は1円というのも有りという意味だからな
決めるのは向こうだけど
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 14:16:50.14 ID:JflYnIdz0
それだと「又は科料」という文言が付く
罰金の最低額は1万円だよ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 18:28:47.19 ID:NJQq/csc0
>>842
結構破れてからでも行けるよ
音さえ出てなかったら
音が出てても車検は通るけどね
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 18:30:19.57 ID:NJQq/csc0
>>853
後10万キロは行けるから、リフレッシュしてみたら
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 13:20:13.95 ID:gfzSM4Zp0
>>878
ユーザー車検じゃあるまいし、自分で剥がすの?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 16:43:18.92 ID:5QTAV8ht0
寒冷地在住なんだけど社外LEDテール、車検目前でテール内に水滴!
寒暖の影響で結露状態。
確か水滴があると車検通らないですよね?
純正に戻せば良いのですが移植パーツも何点かあり!
何しろ外は極寒!寒い!
外さずに水滴を除去出来る方法ありますか?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 16:55:01.06 ID:B+oOIqSq0
俺は裏から幾つも穴を開けて風通しを良くしたら水滴は無くなった。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 18:04:22.20 ID:VEUXRa2h0
888♪
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 18:04:37.15 ID:61dWDBYj0
その前にその社外LEDテールはちゃんとした適合品なのか?
どうせ外して作業しなきゃならないからさっさとノーマルに戻す方が早いと思うが
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 18:47:57.74 ID:IWLD2TWL0
>>886
はずさないと無理
何の車か知らんがテールランプくらい
ネジ2本くらいで止まってるだけでしょ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 19:12:55.97 ID:IOuqbOrj0
かー用品店は止めといたほうがいいな 特にABとか
ディーラーか知り合いの車屋に出すほうが無難
ABで車検受けて数ヶ月でブレーキの状態が悪くなった。
しかもABは安くないしメリットなんて無い。
ABは暇つぶしにカー用品を買う所。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 19:21:58.07 ID:qQRsTSyk0
>>891
オートバックスは元ディーラーマンが多いでしょ。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 20:39:29.63 ID:VEUXRa2h0
やくざ(893)!
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 20:45:45.06 ID:kVbjVZRVO
>>892
実際免許持ちが整備するとは限らんぞ
カー用品店は特にそう
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 20:58:33.31 ID:NyMyj6hE0
>>891
ジェームスは悪くないよ
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 21:51:22.43 ID:dvr/jakU0
>>891
この手のフランチャイズ店って元々は町の整備屋みたいなところばっかりだから
ABって言い方するんじゃなくてどこのABなのかちゃんと書いたほうがいいよ
ABだからと言って同じわけじゃないので
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 21:57:41.87 ID:hzhIDKMj0
ABじゃなくてSABならいいんじゃね?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:52:42.88 ID:By3y3fbr0
いかにして、民間車検場の検査員の目をかいくぐって
検査を通過するか、画策している。
今回は、どうやって
冷却水漏れを隠して検査合格を勝ち取るか、がミッションだ!
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 23:00:05.95 ID:0NzHZ8ro0
>>898
どうせ直さないと乗れないんだから直せよ
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 23:42:12.01 ID:2KZ7jvfD0
>>898
そんな事やって、楽しいの?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 12:15:19.07 ID:m5RkKWsEO
>>898
民間車検場にラインだけ通せってお願いするのか?
自分で陸運局持ち込めよw
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 23:48:58.62 ID:zhpe+Hgp0
http://www.jasma.org/about_muffler/safety_inspection.html

マフラーなんか、少し怪しいのをシレっと通す
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 00:11:11.23 ID:m2kg0A5y0
柿本のGTBOX、はみ出しで車検通らんといわれた
いい機会だから10年ぶりにノーマルに戻した
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 06:48:29.57 ID:k+fsz9zT0
民間車検場は厳しいよ
闇は知らんけど
陸運局のほうが相当ぬるい
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 12:46:57.32 ID:P6onKruQ0
>>904
許認可制だからねえ。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 14:07:29.31 ID:OvKpJ+/l0
最近の車はマフラーがバンパーよりもはみ出してたらダメなんだっけ?
俺の車はバンパーよりも2.5センチ出てるけど、ディーラーでも余裕だな。
もちろん車検対応品だし。
車両後端(バンパー中央)よりも出てないからOK。バンパーが結構湾曲した
デザインだからこれだけ出ても大丈夫なんだな。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 11:00:15.59 ID:B/U/5Pc90
24ヶ月点検だけ引き受けてくれる工場がなかったり、
依頼を断られたら、
とりあえずユーザー車検に切り替えろ。
たいていは、テスター屋の調整だけでほぼ問題なく車検は通る。
で、自分で車検を通してから
「他の業者」に行って、「12か月点検」名目で
丁寧に後点検してもらえ。
これでまったく問題ない。
断った業者とはもう縁を切れ。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 15:37:59.96 ID:8mv3ZyB/0
タイヤのスリップサインて全部の溝にあるんです?
いま付けてるタイヤ中央3本太い溝(スリップサイン有り)
サイドに細い溝あるけどスリップサインついてないぽいんですが
細い溝消えたら車検通らないでしょうか?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 15:45:40.82 ID:gBDOalDG0
言ってる中央にある部分だけでいいよ
ネットで画像検索してみれば自分で確認できると思う
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 15:53:24.16 ID:v2zOyBsS0
タイヤは判断微妙なときは見積時に見せて合否を聞いとけよ
業者に頼む場合、その場で買わされると高くつくぞ
扱ってるタイヤが特定メーカー・ブランドのみとかあるから
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 15:54:46.87 ID:8mv3ZyB/0
>>909
どうもありがとう。
中央3本は全然溝あるんですが細い溝消えかかってたんで車検無理なのかと思ってました。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 21:38:22.83 ID:59uDDES60
スリップサインは一箇所でも出ていたらダメだよ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 23:49:28.22 ID:uaNEpHP10
>>911
限界まで挑戦しないで、早め早めに交換しようよ。
特にタイヤとか重要だしさ
914911:2014/02/03(月) 01:48:20.59 ID:NYiIyHwL0
えっと太い溝3本のスリップサインは全然出てなくてその横の細い溝が消えかかってるんだけど
交換したほうがいいの??
細い溝はスリップサインとかないみたいなんだけど・・・・
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 06:34:51.56 ID:F97QLIB1P
>>891
以前コバック(茨城けん古河市ホリエ自動車)
に車検出したら46万円取られたE/N載せ替え
ABS交換
しないと車検がとうらないとの事でした

会社関係で2,3級整備士に聞いたら出鱈目でしたね
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 15:27:30.18 ID:ZFdbJ4J70
>>914
なんでまた同じ事を聞くの?
答はもらったでしょ。
>>908の質問とまったくいっしょだよね。
どういうつもり?
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 19:08:22.13 ID:nxt5N8Ai0
>>914
もう一度丁寧に読み返すと良いよ。
>>916 さんも既に指摘していますが。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 19:48:51.85 ID:fyg72tp90
車検制度の不思議な点

1.建築確認の場合、民間検査会社の方が厳しくなくかつ仕事が速い。
  車検の場合、民間車検場の方が厳しくてかつ仕事が遅い。

2.船検(とJCI)の場合、規制緩和が進み基準がゆるやかな傾向。
  車検の場合、平成18年以降製造車、平成22年以降製造車、と厳しくなる一方。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 19:58:27.73 ID:QBUcdesf0
指定車検工場は陸支に監視されているからな
代官と商人みたいな物
あいつら民間工場にいちゃもん付けるのが仕事だからな
かく陸支の間で摘発件数競っている感がある
 
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 20:23:30.77 ID:gKvqeEAFO
格安車検うたってる店ってどれぐらいブレーキ整備してくれるの?
パッドの残量目視してるだけ?
清掃グリスアップぐらいはしてくれてる?
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 21:12:05.97 ID:y/68KXew0
陸支とは?
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 21:22:23.63 ID:PRsHLEuB0
>>920
格安じゃそんなことしてないでしょ。
点検=目視ぐらいで中身は期待せず
車検だけ通してくれればいいって感じで
自分は出してるよ。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:01:47.46 ID:GqjZjwa40
>>921
陸運支局
今は運輸支局だけど昔は陸運支局とか陸運事務所と呼ばれてた
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:06:38.94 ID:nxt5N8Ai0
>>921
運輸支局のかつての呼び方、陸運支局のことだと思いますよ。
ベテランの方は今もそう呼んでいる方もいらっしゃるようです。

運輸省が国土交通省の変わったので、
現在は、陸運局も運輸局に変わっています。

http://xn--pbkw12hq0pno8a.kuruma-info.net/%E9%99%B8%E9%81%8B%E5%B1%80%E3%81%A8%E3%81%AF.html
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:07:20.46 ID:nxt5N8Ai0
>>923
ごめん、かぶりました。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 22:42:00.62 ID:feNawUUf0
もうすぐ車検、今回もユーザー車検にチャレンジ!!

ワイパーゴム剥がれ有り,,,,,,わぁ、これでは全く役に経っとらん
ではないか、早速不合格通知orz

ワイパーのゴム取り替え、呼番確認サイズチェック、純正は要らない
ペンチで剥がして取り替え交換完了、よしワイパー作動!!
わぁ、綺麗になった、音もしない、ん何ぜ気付かなかったのか不思議w
これから始まる点検作業、、、その先に待ち受けるの希望の☆か
挫折か、苦悩の日々か...................................
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 23:33:07.83 ID:yNt0mZAB0
>>926
ワイパーゴム程度の事で不合格くらうなら
ユーザー車検辞めた方がよくないか?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 23:58:15.37 ID:1w2AwY1s0
あきらめたらそこでユーザー車検終了ですよ
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 02:11:14.17 ID:LoGqVcyo0
結局後から点検や交換することになるなら
ディーラーでやってもたいして変わらない気がしてきた
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 09:42:30.13 ID:le1Cutt60
知識も無いのにユーザー車検受けて自分で点検したつもりの人
命と金を天秤にかけて金を残すほうを選んだということです
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 10:26:27.17 ID:rGUUI3kT0
車検と点検は別物だからね
>>926を見る限り「今回も」だから何回か経験したことある人なんだろうけど
そんな人がワイパーで引っかかるってどうなんだろう・・・
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 16:29:27.21 ID:THVKDGJb0
ボンネットの開け方わからん
オバハンにも大解放
それがユーザー車検だ!!
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 16:30:32.97 ID:oi84waZp0
オートアールズで車検された人いますか?
安いし指定整備工場になってる店舗もあるみたいなんですが、
口コミがあまり見当たらないのでどうするか悩んでます。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 16:41:05.25 ID:4I6f7Pcf0
>>926
素直にデラに頼め
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 17:03:30.90 ID:+OTltIwP0
>>933
まずは見積りとれよ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 17:20:25.09 ID:iK5sfFli0
ディーラー車検は糞だな。
車検の時期になるとここぞとばかりに貧乏人からボッタくろうと細かい指摘を
してきてどんどん料金を加算。

それでいて作業は雑。

民間の激安車検は時々腕の悪い整備士がいて客の大切な車をいじり壊す。

一体どこへ行けばいいのかと。 毎回車検の時になると不愉快な思いをする。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 17:22:57.41 ID:HfP3d5NI0
自分でやる
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 19:17:06.11 ID:dU9rO2xSO
必要な整備と不要な整備の見極めが自分で出来れば
そこまで毎回不満感じることないと思うけどね

なるべく家の近くで、なじみの整備工場作るのがイチバンだと思う
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 19:22:07.81 ID:iK5sfFli0
>>なじみの整備工場作るのがイチバンだと思う

そこが難しいんだよね、どうやればいいの?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 19:40:57.18 ID:KzQZYcj/0
>>938
> なるべく家の近くで、なじみの整備工場作るのがイチバンだと思う

それが一番正解、俺は弟の同級生がやってる整備工場にいつも頼んでる、
弟も同じ、だから全部で5台ほどになるけど、ディーラーと違ってメーカーの
マニュアル通りに期限が来たからと言ってむやみに部品交換はせんで、
この部品メーカー推奨では交換だけどまだ大丈夫でしょう、あと何キロ走ったら
変えましょうとか教えてくれるし、部品交換必要な時も、新品ならいくら
中古部品だとこの位と教えてくれて中古部品探してくれるとか、とっても便利。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 19:58:50.17 ID:iK5sfFli0
人脈のない人はそうもいかんだろ?
どうやってなじみの整備工場を作ればいいの?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 20:23:56.81 ID:rhF6iJJu0
失敗を積み重ねながら
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 20:45:38.51 ID:HfP3d5NI0
デラなんかのフロントだと忙しいからなかなか話してくれないかも知れないけど
話し好きの人(こだわりのある人)とか来店するとそれなりの人が出てきて対応したりする
本店みたいなでかいとこだと本部要員とか出てきて相手したりすることもある
そういう人と仲良くなれば対応が良くなったりする
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 21:31:05.98 ID:iK5sfFli0
デラって何?

まあとにかく車検なんていうのは自動車業界の奴らに飯を食わせてやる為の
法的制度だろ?
お客様のお陰で自分たちが生きていけるのにいかにボッタくってやろうなんて
言語道断!!

お客様のお陰で生きていけるという事をすっかり忘れている。
地獄へ堕ちるべきだ。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 21:35:50.08 ID:KzQZYcj/0
>>941
> 人脈のない人はそうもいかんだろ?
> どうやってなじみの整備工場を作ればいいの?

近場の修理工場、それなりに回転してそうな店を探し、
最初は簡単な修理から依頼し顔なじみになればよい。

特に、修理のかたわら輸入外車なんぞの中古を扱ってる
店でオーナーが車好きな所が良い、すこし話をすれば
車好きかどうかは直ぐ判るよ。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 21:42:36.04 ID:KzQZYcj/0
>>943
ディーラーの修理工場に車の修理に入れたら、待合室で待つのでは無くって
できるだけ修理しているメカニックと話をする、メカニックはたいてい車が好きで
やっているからよさそうなメカニックと顔なじみになるのもひとつの手。
ディーラーによっては嫌がるけど、自分の車だからと立ち会えば良い。

ディーラーの修理工場は規定価格があるからなかなか値引きは難しいけど
メカニックと顔なじみになったら修理は指名すると良い、結構無理な調整だの
市販機器の取り付けなんかもやってくれるよ。

結局は人と人との関係だから、、、
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:33:50.08 ID:iK5sfFli0
>>945 そうですねえ、でも私はコミュニティー障害なんだよねえ。

>>946 性格が雑な整備士に当たると客の車の中かき乱して渡す奴がいるからなあ
    まじで気分悪い
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 23:22:34.38 ID:T/GduLVc0
>>947
>客の車の中かき乱して渡す奴

クルマの中くらいは整理してから
整備や車検に出しなよ

コミュ傷に加えて
雑で整理できない性分かい?

なのに神経質
やっかいな奴だな・・・
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 23:54:23.77 ID:QfV7GfAL0
>>943
新車購入時から、ディーラー車検だけど
そんな感じだな。
とりあえず、自分は平日休みが多いから
土日と違って空いてるからサービス担当の人とも
雑談交えながらゆっくり話せるからいいな。
年式違うけど、その人も同じ車種乗ってるから余計に話が合う
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 00:00:57.72 ID:tgJnSMuv0
>>948 整理してるよ

それにしても車検の時頭の硬い検査員に当たると僅かでも規則から外れていると
ガンとして譲らない石頭の奴いるよなあ、全然融通がきかない検査員
そういう奴の頭を金槌で叩けば少しは柔らかくなるのかな?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 00:44:13.05 ID:J1Rxkabi0
前にCVT車車検に出して、引き渡し後に運転して確認したら全くスピード
が出なくてエンジンの回転数ばかり上昇して、「これはおかしいと」
車検業者にクレーム出した事あったな、
シフトレバーの上に有る、シフトロックキーを間違えていじった
らしくシフトが固定されていくらアクセル付加してもスピードが出ない
わけだが........全くもって無知な自分も恥ずかしいからorz
しかし、そのまま長い距離を運転してきた業者も大概やけどなww
3000回転で50Kも出ん車、あっさり引き渡すって(笑)
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 01:10:25.02 ID:I1dd5Q9v0
>>950
ばかか
わずかでもなんでも規則から外れてるもん通したら
検査になんねーだろが
何をねぼけたこと言ってやがる
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 01:16:49.39 ID:scXACsXa0
>>950
アンタは
コミュ障に加えて馬鹿みたいだねww
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 02:18:17.80 ID:tgJnSMuv0
僅かならいいじゃないか 少し大目にみてくれたって。

まあとにかく車検なんていうのは自動車業界の奴らに飯を食わせてやる為の
法的制度だろ?
お客様のお陰で自分たちが生きていけるのに僅かな事に難癖つけていかに
ボッタくってやろうなんて言語道断!!
955938:2014/02/05(水) 06:17:18.14 ID:pbYfNRHWO
>>954
知識もないのに規則がとかほざくなよw
とりあえずコミュ障でガサツでクレーマーのお前が検査受けにいってこい
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 07:16:17.56 ID:tKgK3v0e0
>>954
おれんとこもってこいよ
ブレーキとか少々甘い数字でも通してやるよ
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 09:25:53.37 ID:wT4mDKN20
>>954
死んでもいいなら956のような民間車検場に持っていけ
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 09:27:02.10 ID:StCxeXXUO
サイドミラーぶつけて取れてしまったが、サイドミラー2つなければ車検通らないの?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 10:10:57.96 ID:BGBj3YRx0
>>951
車検と整備は別物だからね
実際走っていれば車検的には問題ないわけだし
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 10:37:26.27 ID:tgJnSMuv0
>>956 ブレーキは困るけど ぜひお世話になりたいので店の名前を教えて下さい

>>955 おまえ自動車業界関係者だな? お客様のお陰で生かされているという事
をすっかり忘れている。 955のような奴らが多いから客はいつもひどい目に遭
うんだよ。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 11:49:55.26 ID:yIiW2/uU0
>>960
あほか、規格は規格だよ、測定器の誤差とかグレーゾーンはあるけど
チェッカーでNGならNGだわさ。

以前並行輸入車の車検で、工場Aは光軸変えて車検通した、次の車検で
別の工場Bに車検依頼したら、左右で欧州車はライトの光軸違うから
ライトの交換が必要といわれヘッドライトモジュール交換した。

Bの車検取った後の方がヘッドライトの照射が自然で良くなった、
部品は中古のヘッドライトモジュール探してくれたB工場の方が
事故を起さんためにも良心的なんだよ。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 15:24:00.94 ID:wT4mDKN20
>>961
>事故を起さんためにも良心的なんだよ。

そこなんだよ とにかく通せという客に対して安全を提案するのが難しくなっているのが現状
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 17:04:06.34 ID:BGBj3YRx0
立会い車検ってこのスレで受けたことある人いる?
経験談を聞いてみたい
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 20:00:31.74 ID:tgJnSMuv0
「金返せー!!」

もう自動車業界の奴らに飯を食わせてやる為の車検なんていらねえんじゃね?
車の調子がおかしくなったら修理すればよい! それでOK
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 20:07:56.72 ID:hrrDsV4n0
もともと三年になるって言ってた車検が新車以外にならなかったのは政治的圧力
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 20:08:43.23 ID:wT4mDKN20
>>964
>車の調子がおかしくなったら修理すればよい! それでOK

自分専用の道を走るならそれでいいさ
壊れた車に突っ込まれるほうのことを考えろよ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 20:53:26.30 ID:ZeuoKDqd0
>>964
>車の調子がおかしくなったら修理すればよい! それでOK

調子の悪さを自覚しない
自覚しても金が無いから修理しない
さらに
>>964みたいなバカがいる限り
車検制度は無くして欲しくないわな
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 21:21:03.28 ID:zkoFP64F0
>>961
良心的ではないとか以前に、右側通行用の配光を持つランプはそれ自体が保安基準違反であって、
そういう仕様を通したA工場はトンデモだぞ。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 21:57:18.19 ID:ZrX+mDhI0
観光バスの車検期間は1年だったか半年だったか・・
とにかく、まさか自分の手配した貸切バスが
車検切れになっているとは誰も夢にも思わないだろう

そこを逆手にとった泡沫バス会社の作戦は見事というほかはない

車検切れてもエンジンかけりゃあ車は走るんだけどね
でも、期限経過3ヶ月って、
テヘッ忘れちゃったあ〜ってレベルじゃねえぞっ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 23:01:13.67 ID:KMIl+oiw0
60分車検とか90分車検って、1日車検と比べてどうなの?
本当にちゃんと見てるの?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 23:15:26.91 ID:tKgK3v0e0
一日車検に一日かけているとでも?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 23:25:03.75 ID:yIiW2/uU0
>>970
一度でいいから自分で車検行って見、検査の時間は
待ち時間入れなきゃあほんの15分程だよ。

車検は検査であって、車検通す為の整備じゃあないからね。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 23:27:05.56 ID:mYJIMdcs0
>>969
観光バスの車検は、タクシーや大型トラックと同様に1年だよ。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 10:23:01.70 ID:aXInoPzV0
誰か次スレたてろ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 10:55:39.35 ID:lHzC5AbOP
うるさい馬鹿
お前が立てろ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 12:25:47.81 ID:f0Q6uL4gO
そりゃあ車検に出したのなら見てるだろ?
お前さんの車が走りゃ誰かが見るからそれも「見る」に入るしな

団塊ちょい悪親父みてぇなかっこつけはヤメレW

面倒臭いとか言わずに、点検と整備してるの?と言えば良し
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 19:00:38.72 ID:Odq9b7RT0
>>976
なにこの幼稚なジシイw
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 19:17:33.75 ID:FmYlGhbY0
>>969
通報しとけよ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 20:28:30.01 ID:lVQS97jS0
民間車検場にて土日1日車検を受けた場合、
完了後車は乗って帰れるが車検証は当日交付はできず、
後日工場の者が検査登録事務所などに行って手続きし
新しい車検証の発行を受けることになる。
そして車検証はユーザーが工場まで取りに行くか郵送となる。
大事な書類であるから、
郵送では簡易書留郵便かせめて特定記録郵便が望ましい。
郵送料は、業者が持ってくれるところは非常に少ない。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 20:49:36.00 ID:aXInoPzV0
金返せー
金返せー
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 01:50:16.64 ID:mfN3Gh540
>>979
高い代行料取ってるんだから郵送料くらい工場が負担すべきかと
台数まとめて提出するわけだから1台当りの代行料は下げられるはずだ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 05:39:20.73 ID:UX7cwMMI0
お客様をなんだと思っているんだ!
車検の時期になるといかにボッタクってやろうかと画策しやがって

車検制度なんて自動車業界関係者たちに飯を食わせてやるための法的制度に
すぎないだろ?! 馬鹿 阿呆
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 08:23:41.57 ID:pwtfALqU0
悪徳リフォーム業者と一緒だな。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 09:47:26.24 ID:UX7cwMMI0
世の中ろくなのいない。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 11:54:34.03 ID:S06ypBPs0
>>982
こういう勘違いした客がいちばんたちが悪い
業者は客から金をもらって車検・整備を行う
客は業者に金を払って車検・整備をしてもらう
どちらが上でも下でもない
対等の関係だ。
金を払うほうが偉いとか上だとか思ってるやつは未開人
社会生活を営むには非常に問題がある

>>983
まったく違うな
悪徳リフォームは役に立たない作業を高額で行う。
車検は車が安全に走行できるよいうに点検・整備を行う
これが同じだとか言ってるやつは未開人
社会生活を営むには非常に問題がある
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 11:56:12.62 ID:S06ypBPs0
>>984
その最たる人間がおまえw
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 15:28:54.69 ID:UwWTnedz0
車検って1ヶ月前から受けれるが、例えば6月15日が満了日だとすると、
5月15日〜が車検可能?って事ですよね?見積もりとった時に、12日〜受けれます、
みたいな事言われたんだが・・・。そうなると日付け変わっちゃうって事?指定工場なんだが。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 15:43:32.29 ID:S06ypBPs0
>>987
指定工場の場合は陸運支局への書類の提出を満了日の1ヶ月前にすれば
よかったんじゃなかったかな?
5/15以前に点検整備しておいて5/15に書類提出→車検証交付って感じ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 16:16:25.90 ID:DRA24dfB0
>>987
ヒント
二月
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 17:08:08.83 ID:S06ypBPs0
>>989
何それ?
意味がわからん。
というか満了日が6月なのに
今頃から見積もりとるって早過ぎるだろ。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 17:13:44.61 ID:MaZsf4uQ0
5月頭までの人は消費税意識してるだろ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 17:21:54.43 ID:287DMrhW0
そういえば以前ディーラーで決算の関係か知らないけど、車検満了日よりも
1か月以上前に車検を受けた事があったよ。もちもん日付は変わらない。
2ヶ月も前ではなかった気はしたが。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 18:45:57.26 ID:S06ypBPs0
>>991
え?
どういう意味?
>>987は車検満了が6月の話してんだよ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 18:56:31.94 ID:oyIbYj4y0
イオンあたりで車検事業やって、明確な価格と保証を打ち出してくれればいいのに。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 19:29:41.99 ID:MaZsf4uQ0
>>933
たとえばって言ってるやん
6月の車検で見積もり取るわけ無いやろ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 19:33:43.32 ID:gYskaeA20
24ヵ月点検なんて自分でやればいいのに、なんで工場に出すんだ?
点検して交換して欲しいところだけ工場に持ってくほうがお得だよ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 20:13:16.74 ID:UX7cwMMI0
検査員によって頭の硬い奴と柔らかい人がいるよなあ。
どういうこと?
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 20:22:13.60 ID:CD5J1h/G0
>>997
だって人間だから
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 20:39:18.73 ID:leifjSLpO
>>997
知りもしないで適当に言ってるのバレバレw
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 20:52:21.66 ID:q2wW/OJ60
うめこ
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