★ｽﾊﾞﾙHVはﾄﾖﾀより1万倍効率悪＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢光ﾋﾓ493★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:09:27.14 ID:wZOVLcJC0

以前、「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ちゃんねる車板では国沢氏を表す言葉として定着している｡
「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、
「チャンゲ」が定着し、スレタイにも多く用いられる。
単位の混同、誤りや、小数点に ”３，５ｋｍ”の様にコンマを用いる文体で知られる。
また、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、為替等のデタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、㈱国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で実質活動停止。
自動車会社についても独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は少ない。
その根拠となるネタ元は秘匿であるとしているため、推測の域を出ないが、
精力的にネット上から得ていると指摘されている。
ラリーやドリフト大会への出場実績はあるものの、その資金源は不明。
タイにおけるラリーでは自費でTシャツを作る程度の成績は残したとされる。
その活躍は、一部とはいえ動画で確認できる（後のリンク参照）。
H23年3月11日の東日本大震災以降、ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、
根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事が大半であり、要注意。（例：被災車両からの燃料抜き）
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が多々いる模様。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、現在主に著述する対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。
自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する記事が多く、川口市では整体と充電の両立を推奨。
更には、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には
店におらず、その姿勢が問われる。またシラス高騰のツケを、そのまま価格に転嫁することに対し、
営業努力が足りないとの声が多い

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:10:47.89 ID:wZOVLcJC0

前スレ
★毎日妄想ゾーン突入しﾏﾌ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢光ﾋﾓ492★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1364305920/

◇コラム（TOP）、日記、エコカーアジア、放置された国沢学校ブログはこちら
http://kunisawa.asia/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
http://ecocar.asia/
http://kunisawa.txt-nifty.com/evshinshi/
http://kunisawagakkou.seesaa.net/

◇国沢スレ関連のまとめ
http://kunisure.okoshi-yasu.com/（各種テンプレート等）
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html（kunisawa.netの小失敗の研究）

◇鰻屋「美登里」の食べログ
http://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/

◇チャンゲの由来（エコカーアジアにて）
http://ecocar.asia/article/44159496.html（2011年4月5日日本にもこんな電気自動車を）
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト５に入るのが『Change』（チャンゲ？）という
その後国沢スレの指摘を受け（俺のスレありがとう）
>Ｃｈａｎｇｅ（チェンジ　チャンゲ　チェング）
この一文が追加された

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:11:23.89 ID:wZOVLcJC0

◇その他国沢氏と関連があるサイト
国　沢　光　宏　さ　ん　応　援　ペ　エ　ジ
http://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html

自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場？
http://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html

※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。

◇国沢氏の動画
・繁華街（プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
http://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏日本アルペンラリー SS24（サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト）
http://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc&feature=related
・国沢珍走w
http://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:13:29.79 ID:wZOVLcJC0

関連スレ

☆国沢さん、それは乞食だろう【休憩所】471
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354770229/

▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校 6▼
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358807821/

5 ：移行用エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/19(金) 14:56:38.37 ID:JfzSF4MN0

2013年04月19日　スバルのＨＶ
http://ecocar.asia/article/65099476.html

スバルＸＶハイブリッドの燃費は標準モデルより１０％向上しているという。
果たして普通のエンジン搭載車との価格差はどのくらいならモトが取れるだろうか？　
ここでは単純にメーカーの公表通り１０％差としてみたい。
基準となる普通のエンジン搭載モデルの平均燃費を１２km／Ｌに設定します。

走行１万km毎の燃料代は１２万５千円。１０％燃費良くなれば１１万２５００円で１万２５００円浮く計算。
したがって普通エンジンとハイブリッドの価格差が１２万５千円なら収支トントン。
さらにハイブリッドということでエコカー減税分の約８万円も上乗せになるため、
２０万円差までイケる。以上、ここまでは理論値。

実際は乗ってみるまで不明。というのもエンジン駆動のコンプレッサー使ったエアコンだと、
夏場はアイドルストップの時間が大幅に少なくなってしまう。ホンダのハイブリッドも夏場は厳しい。
冬場も暖房のため、外気温が４度を下回ると走り始めてから最低１０分は
アイドルストップモードに入らないです。

さらに値引きも違うと思う。標準のＸＶなら通常通りの値引きをしてくれるが、
ハイブリッドになると当面渋い値引きのままだろう。ということで理論的には
「１０万km走れば２０万円までならハイブリッドの方が安く付く」のだけれど、
１０万円差くらいじゃないとハイブリッドを選ぶ妙味はないと思う。（国沢光宏）

6 ：移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/19(金) 14:57:05.63 ID:JfzSF4MN0

2013年04月19日　スバルのハイブリッド
http://kunisawa.asia/article/65082232.html
今後に期待す！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/04/post-b6e4.html

スバルがハイブリッドの詳細を発表した。以前書いた「残念な予想」の通りになってしまったようだ。
システムはホンダ式（ＩＭＡ）に断続クラッチを加えたもの。ユックリ加速すれば１３，６馬力の
モーター単独でも走行出来るものの、電池はプリウスの半分以下の０，６ｋＷｈと少ない。
ノロノロ動く時だけしか使えまい。

電池もリチウムではなくイマドキの新型車と思えぬ（トヨタくらいしか使っていない）ニッケル水素！
驚いたことにブレーキは電子制御じゃない。エアコンもモーター稼働のコンプレッサーを採用して
いなかった。せめてリチウム電池＋電制ブレーキ＋モーター式エアコンだと思っていたのに。
これじゃ１０年前のシステムだ。

ちなみに回生能力はモーターが１０ｋＷなので最大８ｋＷ程度。回生出来る量も少ない。
だからこそ実用燃費で１０％しか向上しないんだと思う。もちろんスバルだって技術レベルが低い
のは１００も承知。おそらく凝ったアイドルストップと同等の１０万円高くらいで出してくるのだろう。
その程度しかモトが取れないです。

発表会で「トヨタの技術援助は受けていない」とコメントしたそうだけれど、そらそうだ。
トヨタが援助したら、こんな古いシステムなど使わないと思う（電池だけトヨタ式）。
素晴らしいアイサイトをトヨタが使わないのと同じく、下を見て１万倍は効率の良いトヨタの
ハイブリッドのノウハウを使わないのだから驚く。不思議です。

スバルは技術屋集団だと思っていただけに失望が大きい。以前も書いた通り、こんな古い
ハイブリッドを開発する予算と工数あるなら、素晴らしい素質を持っているディーゼルに
注力すればよかったと思う。それともスバルのハイブリッドシステムを発展させる計画を
持っているのだろうか？　だとしたら納得出来る。

　続く

7 ：移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/19(金) 14:57:40.98 ID:JfzSF4MN0

>>6　続き

現在のモーターを３０ｋＷくらいに置き換え、電池も１，５ｋＷｈ級のリチウムにすれば
次期型フィットや日産のような本格的１モーター式ハイブリッドになる。実用燃費だって大幅に
向上出来ることだろう。モーターを８０ｋＷにしてエンジンを２気筒にして発電機と組み合わせれば、
アコードＨＶと同じ２モーターになります。

という計画を持っているならスバルらしいです。批判、失礼しました。

・ＥＣＯカーアジアは「スバルのＨＶは１０万円差なら買いか？」　>>5

8 ：移行用日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/19(金) 14:58:13.81 ID:JfzSF4MN0

泡ビール（４月１８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-6364.html

昨日の午後に続き今日もバイトのシフトがどうしても組めないということで、朝からうなぎ屋の
店番をしながら原稿書き。暖かくなってきたせいか、少しづつ売り上げも戻ってきた感じ。
ただうなぎの仕入れが高値のままスティックしちゃってるのため、２４００円のうな重が出ても
ラーメン一杯分くらいの利幅しかない。

いや、１０５０円のランチなんか原価８００円掛かってます（うなぎだけで６００円）。
人件費や光熱費など考えたら、相当売らないと赤字ですな。というか昨年は私の定期預金を
切り崩して赤字の補填したほど。趣味でうなぎ屋をやっているようなモンだ。
おそらくうなぎ屋というビジネスモデルは成立しないかと。

昨年来、東京だけで５０軒（問屋さん情報）とも１００軒（板前さん情報）ともいううなぎ屋が
店を閉めたらしい。老舗と言われる店まで含まれる。ウソ偽り誇張無く、国産の活うなぎ
使っている限り、１匹載せで３０００円を下回る価格で出していたら利益は上がっていないと思う。
かといって値上げしたら閑古鳥鳴くし。

そんなこと考えながら店番してたら生ビールサーバーの調子が悪い。調整してると泡ビール
ばかり出来ちゃう。捨てることも出来ずに飲んでたら、昼間っから気持ちよくなってきた。
どうしようもありまへんがな。今日は電車で来てるので、まぁいっか。
でも飲むならビールよりワインや日本酒がいいんですけどね。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/19/4181.jpg
作っても作ってもこんなん

　続く

9 ：移行用日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/19(金) 14:58:33.67 ID:JfzSF4MN0

>>8　続き

Ｂ７８７の運行を再開するという。その前に１ヶ月ほど試験運行をするようだ。
ここで電池トラブルが出ればいい。出ないまま運行していたら必ず重大な問題出ると思う。
今まで原因の根本を突き止めずに運行した飛行機は、基本的に墜落事故を起こしている。
今回の件、原因を突き止められなかったのだろうか？

このあたりは”ナショジオ”を見ればよ～く解る。どのくらいＢ７８７に乗る人がいるだろう。
多くの人は平気なんだろうなぁ。良い機体なのにもったいない。
墜ちる確率など非常に少ないと思うが、私はしばらく避ける。
せっかく長い時間を掛けたのだから、原因を徹底的に追求して欲しかったです。

いや、一番イヤな気分なのはパイロット達か。ブレーキトラブル出て緊急ピットインした
競技車両を「原因は解らなかったけれど何とかしたから頑張れ！」と送り出されるようなモンだ。
電気系も、燃える系も、飛行機のトラブルとして考えると気持ち良くない。

10 ：移行用改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/19(金) 14:59:26.33 ID:JfzSF4MN0

>>5
旧：
したがって普通エンジンとハイブリッドの価格差が１２万５千円なら収支トントン。
新：
１０万km走るなら普通エンジンとハイブリッドの価格差が１２万５千円で収支トントン。

旧：
冬場も暖房のため、外気温が４度を下回ると走り始めてから最低１０分は
新：
冬場になると暖房のため、外気温が４度を下回ると走り始めてから最低１０分は

>>6-7
旧：
現在のモーターを３０ｋＷくらいに置き換え、
新：
現在のモーターを４０ｋＷくらいに置き換え

旧：
という計画を持っているならスバルらしいです。批判、失礼しました。
新：
という計画を持っているならスバルらしい。批判、失礼しました、とお詫びするくらいインパクトのある次回作を期待します。

>>8-9
旧：
いや、一番イヤな気分なのはパイロット達か。
新：
いや、一番イヤな気分なのは乗務員の皆さんか。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 15:58:21.51 ID:PlAI1XoN0

>>5
> 基準となる普通のエンジン搭載モデルの平均燃費を１２km／Ｌに設定します。

これがわからない。
「メーカーの公表通り１０％差としてみたい」と書いてるくせに、なぜ、12km/Lの設定なのか。
もっと燃費がいい人だって多いだろうし、基準はやはり「メーカーの公表通り」JCモードを使うべきではないか。

> 走行１万km毎の燃料代は１２万５千円。１０％燃費良くなれば１１万２５００円で１万２５００円浮く計算。

リッター150円で計算してるようだが、それならそう書くべきではないか。
ガソリンがずっと150円で推移すると思ってるのか、こいつは。

> 「１０万km走れば２０万円までならハイブリッドの方が安く付く」のだけれど、
> １０万円差くらいじゃないとハイブリッドを選ぶ妙味はないと思う。

ハイブリッドを買う人は、元が取れると思ってハイブリッドを買うわけじゃないんだけどなぁw
なんで自動車評論家のくせに、得か損かでしか車選びの指南がができないのかなぁw

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:14:52.09 ID:1DwSikYf0

>994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2013/04/19(金) 13:43:39.48 ID:TAQkDsU90
>>981
>スバルの発表会に行きもせず、ビール呑んで酔っ払ってたくせに
>こんだけ書けるんだから、まさに妄想ゾーン突入

おしなべて発表会とか明らかに参加できてないよねｗｗ
どう見ても干されてマフ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:17:35.73 ID:1DwSikYf0

>いや、１０５０円のランチなんか原価８００円掛かってます（うなぎだけで６００円）。

いつもいつもメーカーにホンキ出せば、と言い張っているのだから
もういっそランチは800円で出せよ
原価率をばらしたのだからそこまではやれよ。

それがホンキだろ

バーカ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:20:59.55 ID:Vge8JENt0

＞そんなこと考えながら店番してたら生ビールサーバーの調子が悪い。調整してると泡ビール
ばかり出来ちゃう。捨てることも出来ずに飲んでたら、昼間っから気持ちよくなってきた。

飲んで酔っ払ってたら誰かに咎められたんじゃね？
なので「サーバーの調子が悪くて、、、、」「仕方がないから飲んだら、、、」
って言い訳したんじゃねーの？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:29:26.44 ID:+9gLFwbX0

調整してると>>1乙ばかり出来ちゃう。捨てることも出来ずに>>1乙してたら、昼間っから気持ちよくなってきた。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:57:57.78 ID:6aDJnx0iP

>１０万km走るなら普通エンジンとハイブリッドの価格差が１２万５千円で収支トントン。

好きな車乗れるならそんな事気にしないと思うんだけど？
それに10万kmも同じ車乗るって事は相当気に入ったという事だしな

所詮、金大好きが車好きを騙ってると言うイメージ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:20:04.67 ID:UDurhSHRO

>>16
最近特に酷いよね。幾らお得とか、誰もがそんな机上の空論で車を選ぶとでも？
自分は知り合いのハイブリッドを運転した時、純粋にモーターアシストの加速が気持ちいいと思った。単純にコレはコレで面白いと思ったよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:50:17.17 ID:ldx8R6zp0

>>5
>スバルＸＶハイブリッドの燃費は標準モデルより１０％向上しているという。
いきなり間違ってるように思うんだが？

XVハイブリッドはXVと比較して約30%の燃費改善している(JC08モード)。
EyeSight搭載車はハイブリッドシステムとEyeSightとの協調制御によって、
実用燃費がさらに最大10%程度改善するECOクルーズコントロールがある、
って話だったはずだが？

>基準となる普通のエンジン搭載モデルの平均燃費を１２km／Ｌに設定します。
この数値の根拠は？
「設定します」じゃなくて、どういう理由でその数値にするかを明示しろ。

>以上、ここまでは理論値。
どこが理論値だよ？こんなもん推定値だろ。日本語勉強しろ、バーロー。

>>6-7
>トヨタのハイブリッドのノウハウを使わないのだから驚く。不思議です。
お前は会社というものをサッパリ解ってない。
そして技術開発というものも一切理解出来てない。
「他所から持ってきてポン付けすりゃ楽で良いデナイノ！」なんて考えでは
その次が続かんのだよ。ずっとパクリ続けるだけになる。
それこそヌバルが「技術屋集団」ならば、そんな道を選ぶまいて。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:51:02.66 ID:ldx8R6zp0

>>8-9
>ただうなぎの仕入れが高値のままスティックしちゃってるのため
はぁ・・・そろそろ真面目に日本語で書く練習をしようなー（棒

>というか昨年は私の定期預金を切り崩して赤字の補填したほど。
>趣味でうなぎ屋をやっているようなモンだ。
ほほぅ？切り崩せる定期預金が有ったって事か。
そんなもん持ちながら、趣味のラリラリーの金を他人にタカり続けてきたと。

>調整してると泡ビールばかり出来ちゃう。
ビールサーバーはリース契約だろ？何でリース会社に連絡しないんだ？

>今日は電車で来てるので、まぁいっか。
ぁゃιぃ。普段は意味もなく車やバイクで来てる奴が、
こんな時だけ電車だというのは、実にぁゃιぃ。

>墜ちる確率など非常に少ないと思うが、私はしばらく避ける。
おいこら、手前ぇ、前にこう言ってただろ。
　Ｂ７８７（１月１６日）
　ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/01/post-6cfc.html
　>もし皆さんＢ７８７を忌避し、ガラガラで運行するようなら乗ってやるぞ！

わずか3ヶ月でこの変わり様。この嘘吐きめ。ホントに無様だわ。最低だね。

>せっかく長い時間を掛けたのだから、原因を徹底的に追求して欲しかったです。
ホントに日本語不得意なんだな。
何故ここまで徹底的に間違った方を覚えるのか、不思議でならんわ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:52:09.53 ID:ldx8R6zp0

ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1364305920/977
前スレ977氏の言ってた「立ちゴケ」が何か記憶のスミに残ってたので漁ってきた。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/08.html
★ﾜﾀｼの支持率も落ちました＠低速ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ国沢359★
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188400308/12
　> ８月２８日　早起きし、７時からスタッドレスタイヤ９銘柄のテスト。
　> 中略
　> 帰宅し、３１日に使うバイクのガソリンを入れに位ったら、うっかりミスで
　>（サイドスタンドと反対側に居たのに、スタンド上がっちゃいました）
　>久々の立ちゴケを喫す！　驚いたことにＦ６５０ＧＤって重いの何の！
　>ホントにオフロード走るバイクかよ、であります。
（2007年の日記保全から）

バッチリ転けてたデナイノ！無転倒車というのは嘘デナイノ！

(※Ｆ６５０ＧＳダカールは車検証の型式ではＦ６５０ＧＤなんだそうだ)

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:02:03.21 ID:1DwSikYf0

>>19
>>今日は電車で来てるので、まぁいっか。
>ぁゃιぃ。普段は意味もなく車やバイクで来てる奴が、
>こんな時だけ電車だというのは、実にぁゃιぃ。

いや、これはあやしくないよ
つーか電車で来てる時点で

「最初から勤務中に飲む気満々デナイノ」

と告白してるワケですよ
そもそも仕事やる気なしと告白するバカ沢さんを笑ってあげましょう
そしてそんな店で飲食したりしないようにしましょうよ
きっとあいつが飲んだ分のビール代の割を食うハメになりますから。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:05:00.81 ID:ldx8R6zp0

>>21
なるほど！「今日は飲むぞ～！」と気合い入れて店に来たワケか。

つまり電車で来た事がぁゃιぃのではなく、
そんな日にビールサーバーがたまたま不調になった方がぁゃιぃのだなｗｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:06:48.51 ID:1DwSikYf0

>>20
ＧＪです！

こんな「うっかりミス」するバカですから立ちゴケだけでも相当数やってそうｗｗｗ
走行中にこけるなんてのはよほどのイキリ坊主くらいですからやらないにしても
この立ちゴケでステップやハンドル周りはダメージ受けてそうだわｗｗｗ

それにしても給油時にサイドスタンドの反対にいたのに倒れたーってのはさｗｗ
要はスタンドのかけ方が相当甘かった、そういう事だろ（スタンド内が坂になってるわけもなし）
何故か？ではなく単に自分が悪いってなもんだｗｗｗ

路上の落下物に乗りあげるアホと一緒の不注意モノのバカ沢さん
不要バイク売りたいならバイク王にでも売れよバーカ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:11:32.19 ID:1DwSikYf0

>>22
そうそう、そういう事ですよｗｗｗ
しかも今回のは午前中に出勤してこの体たらくですよｗｗｗ
どんだけクズなんだって話でｗｗｗ

自宅で朝から酒やってるのは別にいい
それはただの依存症のオッサンってだけで家族が困るだけで済む
しかしなあ、例え自分が責任者と言っても自店で売りモノの酒カッ食らうバカが
どこに居るのか。
しかもビールを用意するって事は基本、お客から注文受けてるわけでしょ？
店内に客いるのにそれやるの？どんだけ客なめてんの？って話ｗｗｗ
フツーは商品にならないつぎ方になったら廃棄するよなｗｗｗ
もしくは何かの仕込みに使えるか？と取っておくか。自分で飲むなよバーカ。

つーか客から頼まれたってのもぁゃしぃもんですけどもねｗｗｗ
誰もこないからひとりでグビグビやってそうだｗｗｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:13:13.55 ID:1DwSikYf0

もっと言うなら、ホントに電車で来たのか？も実はあやしいもんでしたねｗｗｗ
あのバカはホントにダチョウのネタかよって感じですな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:49:32.25 ID:y/YC5X990

ここまで妄想でﾄﾎﾞすのもどうかと思うが、日記には電車で来ましたと書いておいて
現実にはバイクか車で来ている可能性は十分ある

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:03:39.14 ID:1DwSikYf0

フツーはね

でもあのバカはホントにそれやるバカだから

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:06:28.59 ID:nxGJTS1H0

「EyeSight ECOクルーズコントロール」機能を新設、最大で10％の実燃費向上につながる。(WEBCG）
チャンゲさんはここだけ読んで、「ＨＶ化で実燃費１０％向上」と判断してヘンな計算しちゃったのかｗ
単に馬鹿なのか認知症なのか、アルコール依存症なのか・・いろいろ病院ハシゴしたほうが良いな

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000028413.html

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:24:23.55 ID:9zp+NSNfP

>>8
店主を名乗る人間は

・朝から客を見向きもせず駄文書き

・昼間からビールを飲んで酔っ払い

そんなゴミみたいな店誰が行くかよｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:29:02.92 ID:5+5on4v+0

薄気味悪い店ってのが一番しっくり来るな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:46:43.40 ID:doARcC3bO

>>1乙

恨(はん)の思想を持つ民族特性を巧く表現できるスレタイですねｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:49:13.79 ID:IGId2RM/0

フツー、ビールサーバー壊れて泡ビールになったとしても飲まないけどね。
バケツに貯めとくんだよ、飲んでたらキリないし、仕事場に酔っぱらうから。
都合よく壊れてくれるいいビールサーバーなんだねw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:03:48.90 ID:5+5on4v+0

エビ・カニ切ったのでスバルを1万年ウラミマスって感じのスレタイだなｗｗｗ

34 ：エコカーアジア改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/20(土) 00:22:54.13 ID:TV4w/zaM0

>>18
俺のスレありがとうの結果、どうしょうもない改竄きました

>>5
>>10
旧：
スバルＸＶハイブリッドの燃費は標準モデルより１０％向上しているという。
新：
スバルＸＶハイブリッドのＪＣ０８燃費は標準モデルより約２０％向上しているという。

旧：
ここでは単純にメーカーの公表通り１０％差としてみたい。
新：
ここでは単純にメーカーの公表通り２０％差としてみたい。

旧：
走行１万km毎の燃料代は１２万５千円。１０％燃費良くなれば１１万２５００円で１万２５００円浮く計算。
１０万km走るなら普通エンジンとハイブリッドの価格差が１２万５千円で収支トントン。
新：
走行１万km毎の燃料代は１２万５千円。２０％燃費良くなれば１万円で２万５千円浮く計算。
５万km走るなら普通エンジンとハイブリッドの価格差が１２万５千円で収支トントン。

旧：
「１０万km走れば２０万円までならハイブリッドの方が安く付く」のだけれど、
１０万円差くらいじゃないとハイブリッドを選ぶ妙味はないと思う。（国沢光宏）
新：
「５万km走れば２０万円までならハイブリッドの方が安く付く」のだけれど、
１０万円差くらいじゃないとハイブリッドを選ぶ妙味はないと思う。（国沢光宏）

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:46:31.66 ID:xd4YWKmuP

>>34
10万km試算で書いた文章を辻褄を合わせようとして5万kmに変えたもんだから
国沢の意思と反してハイブリッドのほうが大幅に徳になってしまったイメージｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:05:21.02 ID:9MGDI5VA0

「ビタ1キロスピード違反しません」なんて言いつつ何度も捕まってるんだろ
電車でうなご屋に来たというのもそれと同じで、酒酔い運転してませんよと嘘ついてるだけ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:11:31.63 ID:Fs3fI3FI0

ギョウカイ関係者です。こちらの皆様はなんとなくご存じでしょうが、
国沢さんが「エビカニの有無」でクルマの評価を変えるのはガチです。
ほんと勘弁してほしい人です。

あのね国沢さん、どうせココ見てるんでしょ？

もうね、そういう時代じゃないんですから、
レクサスからエビカニもらえないからってレクサスをトボすのは
マジでやめましょうよ。

カッコ悪いですよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 02:22:22.53 ID:BQ/zkW//0

ビタ１キロｗｗｗ
今日は電車できたｗｗｗ

もうそういうアピールはむしろ、なｗｗｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 02:53:24.74 ID:pSCc+xL2O

ギョウカイもさぁ、実験してみれば？
どんなエビカニ与えたらどう誉めるか(貶すか)。面白いと思うけど

40 ：松下さんblog保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/20(土) 08:59:04.80 ID:U5uT0v+j0

「事故がなくならない理由」をテーマにした講演を聞きました
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/47224969.html

19日は自動車会議所の研修会に出席しました。「事故がなくならない理由～安全対策の
落とし穴～」をテーマに、立教大学現代心理学部の芳賀繁教授の講演を聞きました。

クルマの安全性が高まると、ドライバーはそれを前提にした運転をするようになり、
結果として事故が減らないことなどを、豊富な調査事例をベースに話されたので、
なかなか興味深く聞くことができました。

もちろん、クルマや道路の安全性を高めることを否定する話ではなく、
人間の心理にまで気を配った安全対策が必要ということでした。

アメリカで、YIELD(譲れ)からSTOP(一時停止)に標識を変更したらむしろ事故が増えたという
事例や、きちんと運転教育を受けて免許を取った高校生のほうが親から運転を教わっただけの
高校生よりも格段に事故率が高いという事例などは特に興味深いものでした。

また何年か前にドイツのタクシーで、ABSの付いたクルマとそうでないクルマを比べたら、
事故率に違いはなかったものの、急加速や急ブレーキの頻度はABS付きのクルマのほうが
ずっと多かったという事例も同様です。

要は、クルマの安全は人間に委ねられている部分が多いが、その人間は状況によっては
積極的にリスクを取ろうとすることもあるのが難しい、といった話もありました。

いずれしても、クルマの安全についていろいろと考えさせられる講演でした。

この日の講演はふだんにもまして高い人気を集め、定員を超える多数の聴講者が集まりました。
私は早めに行ったので机のある席に座れましたが、後方では机のない椅子席に座られていました。

41 ：TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/20(土) 09:15:40.68 ID:U5uT0v+j0

>>6-7
>>34　改竄に伴う辻褄合わせ

旧：
最大８ｋＷ程度。回生出来る量も少ない。だからこそ実用燃費で１０％しか向上しないんだと思う。
新：
最大８ｋＷ程度。回生出来る量も少ない。だからこそＪＣ０８燃費で約２０％しか向上しないんだと思う。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 09:59:40.68 ID:5f38LkqR0

>>5
>以上、ここまでは理論値。

理論値というのは合理的な根拠があって
客観的に納得のいくものを言う。
国沢のは単なる数合わせ、小学生の算数だろう。ｗｗｗ

43 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/20(土) 11:06:08.86 ID:U5uT0v+j0

ＴＰＰ（４月１９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-eb5e.html

ＴＰＰはカナダが反対しているらしい。大手メディアの報道によれば「カナダがＯＫしてくれれば
TPPに参加できる」だって。あれれれ？　我が国ってTPPに入れてもらいたいんだっけ？　
自動車など輸出産業のメリットがほとんど無いと判明したこともあり
「カナダが承認してくれないって言ってるので残念でした」でＯＫかと。

アタマ下げてTPPに入れて貰ったカタチになれば譲歩譲歩譲歩になってしまう。
どうしてそうなるの？　外務省の交渉能力はワイン飲ませて仲良くなるくらいしかないのか。
私は基本的にＴＰＰ賛成派ながら、１００％ボーダーレスじゃなければ意味無し。
現状を見ていると日本にとってメリット全く無い。

そもそも円安なら問題ないです。自動車の関税だって１０％の円安になった時点で気にならない
レベルになる。カナダやアメリカの自動車業界が猛反対しているのでＴＰＰに入れませんでした。
という結果でよろしいでのはないかと。
「入らない！」と突っぱねていたら世界から反感買うも、入れてくれないんじゃ仕方ない。

我が国の競争力って、円高でリミッター掛けられていただけ。加えて現在の我が国は
「アベノミクス」というモルヒネと覚醒剤の両方を同時に打った状態。痛みはないし強気だし。
怖いモノ無しでしょう！　もちろん依存症になること間違いないですけどね。
とは言え両方嫌いなワタシは怖いモンだらけの状況。

　続く

44 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/20(土) 11:06:32.02 ID:U5uT0v+j0

>>43　続き

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/20/4191.jpg
素晴らしい！　良書！

１９８０年代にグループCカーレースの素材供給だけでなくスポンサー活動まで行うなど、
地味だった繊維業界（今や先端素材企業だ）のイメージをガラリと変えた東レのＣＩ
（コーポレート・アイデンティティ）を仕掛けた高坂兄に「旅するウナギ」という本を頂いた。
「もっとうなぎを勉強せよ」ということなんだろう。

まっこと良い本である！　全国のうなぎ屋は皆、この本を買うべきだ。
堅苦しい生態だけでなく江戸時代から続く食文化までキッチリと取り上げている。
著者はうなぎが好きな人なんだろう。愛情を感じますね。いろんな意味で打ちのめされました。
私のクルマに対する愛情表現、全然足りません！

高坂兄、ありがとうございました。１００％うなぎ屋に注力すれば何とかやっていけるという
手応えは掴め始めているのですけれど（徹底的に美味しいうなぎを気持ち良く食べて貰う、
ということです）、いかんせん本業が中途半端になってしまう。
やっぱり２足のワラジを履くのは難しい。

夜は三栄書房の『モーターファン別冊　ニューモデル速報』の編集部ご一行様＋若手ライラターの
工藤貴宏君が食べに来てくれました。工藤君は学生時代、ＣＴ誌の阪神淡路地震の
チャリティオークションで「私とＬＡ取材」の権利を落札。以後、この業界で頑張ってます。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:39:32.63 ID:XxHXAFP10

TPPに関しての意見がぶれまくっていてワロタ

>私のクルマに対する愛情表現、全然足りません
親方以外のほとんどの人が気付いている事です、はい

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:05:21.02 ID:BLtzD4TU0

>>45
表現つーかな、愛情そのものが全くないもんね
あるのは金に対するおぞましいまでの執着のみ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:39:50.39 ID:DNQFIPqK0

若手ライラターwww

ウナゴ屋の店主が鰻の事もっと勉強しろと鰻の本渡されるって、
ラーメン屋の店主がラーメンの事もっと勉強しろと
同業者の佐野実の本とか渡されるのと同じだよな？
それって立ち直れないぐらいに屈辱的な事じゃんwww

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:49:28.35 ID:w3MuK92e0

＞いかんせん本業が中途半端になってしまう
＞いかんせん本業が中途半端になってしまう
＞いかんせん本業が中途半端になってしまう

今更何を言ってるんだ？ｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:00:18.57 ID:RJxcVbd70

国沢の本業ってなんだよｗ
怪しいブツの運び屋？
金を盗まれる役？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:08:00.88 ID:m4pJASRqP

ヒモ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:25:51.96 ID:gSBtFnYH0

たかり屋

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:27:34.00 ID:EytmHrlNP

詐欺師

53 ：エコカーアジア更に更に改竄改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/20(土) 16:38:38.47 ID:U5uT0v+j0

>>5
>>10
>>34
旧：
スバルＸＶハイブリッドのＪＣ０８燃費は標準モデルより約２０％向上しているという。
新：
スバルＸＶハイブリッドのＪＣ０８燃費は標準モデルより２６％向上しているという。

旧：
ここでは単純にメーカーの公表通り２０％差としてみたい。
新：
ここでは単純にメーカーの公表通り２６％差としてみたい。

旧：
走行１万km毎の燃料代は１２万５千円。２０％燃費良くなれば１万円で２万５千円浮く計算。
新：
走行１万km毎の燃料代は１２万５千円。２６％燃費良くなれば１万円で２万５千円浮く計算。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:44:47.10 ID:BI5QC63/0

>２６％燃費良くなれば１万円で２万５千円浮く計算。

意味わからんが、１万円払うと２万５千円浮くって、１万５千円はどこから降ってくるんだ？
全文読んでないからかもしれんが意味わからん。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:48:51.55 ID:nDOT38TP0

もう削除しちゃえよｗ
チャンゲさん惨めすぎる

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:11:34.62 ID:gw3YggI60

ところでトヨタぐらいしか使ってないニッケルって何だ？
ホンダもまだニッケルが主流だろ…、ブルーエナジーで生産してるリチウムは増産するけど。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:35:36.18 ID:BQ/zkW//0

>きちんと運転教育を受けて免許を取った高校生のほうが親から運転を教わっただけの
>高校生よりも格段に事故率が高いという事例などは特に興味深いものでした。

これ以前からちょくちょく言ってる
「勉強ばかりしてたもやし野郎より、学生時代に全力で遊んだバカのが役に立つデナイノ」
「ワテシも勉強そっちのけデシタ」
とか言ってたサボって何も成し遂げられなかったバカの言い訳を再構築してるようにしか読めない

つまりは
「まともに教えてもらわずに免許持ってるワテシは別にヘタでないデナイノ、ほーらアメリカでも
そういう事例があるデナイノ」
とドヤ顔したいのかｗ

でも残念、オマエが下手なのも事実ですから。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:40:22.80 ID:BQ/zkW//0

>>43
カナダがどうこう言ってるから
で止めたらむしろ国際社会において「ダメレッテル」を貼られて終わる被虐国家だろ
むしろカナダを言いくるめた上で「条件があわず交渉が決裂」とテーブルを去るくらいの方が
その後の国家間の取引において意味がある去り方になると思うわ

相手にいらねー、と思われるよりもそこそこブランド化してる日本という商品を
妥協せずに売る、それが正しい駆け引きだろうに。

赤字だ赤字だとわめくばかりで愚策ばかり講じ、その上覚悟のかけらもない経営してる
国沢みたいなバカはそろそろ自分が「足りない人間」だと自覚してそれこそ
「社会から否定されたデナイノ」と現役を去れよバカ

59 ：エコカーアジア改～改々竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/20(土) 17:50:51.09 ID:U5uT0v+j0

俺のスレ見過ぎ

>>5
>>10
>>34
>>53
旧：
走行１万km毎の燃料代は１２万５千円。２６％燃費良くなれば１万円で２万５千円浮く計算。
新：
走行１万km毎の燃料代は１２万５千円。２６％燃費良くなれば１万kmあたり２万５千円浮く計算。

60 ：TOP改改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/20(土) 17:58:58.96 ID:U5uT0v+j0

>>6-7
>>34　改竄に伴う辻褄合わせ
>>41

>>53
>>59　改竄に伴う辻褄合わせ　

旧：
だからこそＪＣ０８燃費で約２０％しか向上しないんだと思う。
新：
だからこそＪＣ０８燃費で約２６％しか向上しないんだと思う。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:19:42.07 ID:BQ/zkW//0

こんなバカ見た事ねーわｗｗｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:27:50.92 ID:K4R4OZbn0

>>43-44
>ＴＰＰはカナダが反対しているらしい。大手メディアの報道によれば「カナダが
>ＯＫしてくれればTPPに参加できる」だって。
同じ言葉なのに何で全角と半角が入り交じってるんだ？

>そもそも円安なら問題ないです。自動車の関税だって１０％の円安になった時点で
>気にならないレベルになる。
┐(´～｀)┌ 浅いというか、何も解ってないといったイメージ。

>とは言え両方嫌いなワタシは怖いモンだらけの状況。
話に全く関係ないのにわざわざ「ワタシは～」なんて言う奴は、
大抵ゲロっちまってるだけって、じっちゃんが言ってたよｗ

> １００％うなぎ屋に注力すれば何とかやっていけるという手応えは掴め始めて
>いるのですけれど（徹底的に美味しいうなぎを気持ち良く食べて貰う、ということです）
どこをどう叩けばその自信に繋がるのか全く理解出来ないが、そんな風に思ってるなら、
明らかに場違いな自動車関連出版業界からとっとと去ってうなご屋経営者になれよ。

温め直しの鰻で盛りつけも不出来な上に、昼間っから妙な大男がデガいツラして
泡ビールかっくらってる様なうなご屋で、誰が気持ち良く鰻を食えるのか
甚だ疑問だけどな。

>いかんせん本業が中途半端になってしまう。
え、えと・・・うなご屋に関わる前からずーっと中途半端でしたょ？
あ、本業って自動車評論家ではなく、また別の話なのかな？ｗｗ

>編集部ご一行様＋若手ライラターの工藤貴宏君が食べに来てくれました。
こんな風に書かれちゃって工藤も可哀想になー（棒
「私とＬＡ取材の権利」とか言うが確か単なる付き人扱いだったんだろ？
金払って海外まで行ってモーターショー見学しただけだろうにｗｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:28:32.81 ID:K4R4OZbn0

>>34,>>53,>>59
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
もうさ、全面的に書き直した方が良いぞｗ
ヌバル貶したいんだろうが、10%の時と26%の時とで同じ結論を導くには
どう考えても無理があるだろｗｗ

>５万km走るなら普通エンジンとハイブリッドの価格差が１２万５千円で収支トントン。
なぁ？車を購入して使い倒す行為に何で「収(入)」があると思うのだ？

>「５万km走れば２０万円までならハイブリッドの方が安く付く」のだけれど、
> １０万円差くらいじゃないとハイブリッドを選ぶ妙味はないと思う。
何故だ？
国沢の理論値(ﾌﾟｯでは2.5万kmぐらいでモト取れるんだろ？
普段ならそこから先はウハウハと言うではないか。何故10万円差にこだわるんだ？ｗｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:19:31.37 ID:EEg2KvHN0

>>9
こりゃ朗報ね。何しろ国沢がこう言ってるんだから、787の運航再開は安全に
大きなトラブルも無く行われるって事だわ。

大体、コイツが乗ってからトラブル続きだったし。

あと、前と言ってる事が全然違うのは、○○の患者なので仕方が無いという事でｗ

>>43
>とは言え両方嫌いなワタシは怖いモンだらけの状況。

ヤッターｗｗｗｗｗ

これでアベノミクスが完璧だって事が証明されたな。何しろ国沢のこの手の予測、
当たった事が無いからｗｗｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:30:07.14 ID:WcNypt/VO

スバルの記事丸ごと削除してなかった事にしそう。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:34:43.90 ID:9MGDI5VA0

SOX事件再びですかw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:28:47.26 ID:JwZkY28zO

ビジν＋のヌバルＨＶスレにて単発ＩＤでヌバルトボしてるのは
チャンゲセンセ見たいだな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:26:05.80 ID:EwBWAZyU0

アドマチック天国で中野北口やってる。
鰻屋の紹介だが・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:38:43.04 ID:JwZkY28zO

まさか…

70 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/20(土) 21:56:46.91 ID:TV4w/zaM0

2013年04月20日　燃料電池
http://kunisawa.asia/article/65187789.html
燃料電池普及
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/04/post-299e.html

海老名にガソリンスタンド併設の燃料電池車用水素ステーションが出来た。
http://ecocar.asia/article/65152033.html
規制によりガソリンスタンドと同じ敷地内の水素ステーションは不可となっていたそうな。
だからどうということも無いけれど、経産省によれば閑古鳥泣こうが２０１５年までに
全国１００カ所の水素ステーションを作るのだという。スゴイネ。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/4202t.jpg

この動きに合わせ、電気自動車嫌いのトヨタは２０１５年に燃料電池車の市販を予定している。
ちなみに７００気圧タンクに充填する圧縮水素１kg（約１００km走れる）を作るために必要な
エネルギーは、電力換算で７，５kWh程度。
これだけの電気があればリーフ級の電気自動車だと６０kmくらい走れちゃう。

さらに水素を作るときにも電気は必要。だったら電気自動車の方が効率良いと私としちゃ
考えます。水素の金額だって水素の料金＋圧縮するために必要な電力料金になるので、
コスト的に全く成立しないかと。もちろん頭ごなしに否定しないけれど、相当難しいことは
簡単に想像出来ますワな。どうです？

　続く

71 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/20(土) 21:57:22.39 ID:TV4w/zaM0

>>70　続き

一方、家庭用の燃料電池は急速に普及しそう。
私の家の給湯器、１５年目にしてそろそろ怪しくなってきた。床暖房用の給湯器も１１年目。
東京ガスに聞いてみたら「燃料電池の湯沸かし機があります」。『エネファーム』ですね。
http://home.tokyo-gas.co.jp/enefarm_special/enefarm/about.html
冷やかしで見積もりを取ってみたら「う～ん！」。けっこう安くなるのね！

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/4201t.jpg
しかも補助金が出る。同じ発電機＋湯沸かし機のコージェネであるホンダのエンジン使う
『エコウィル』は補助金出ず、値引きも無し。
http://home.tokyo-gas.co.jp/living/ecowill/about/index.html
燃料電池なら１０年しないウチ、電気代浮く分でモトが取れちゃう。
東京電力から買う電気も少なくなるし。ちなみにエネファームのスタックはパナソニック。
親族いるので良し。

これで太陽光発電を入れれば電気料金上がっても全く怖くない。おっと燃料電池でした。
乗用車など移動用の燃料電池は大量のエネルギーを使う圧縮水素を燃料にしている限り
コストパフォーマンスと言う点で物理的に成立しないと思う。
天然ガスで稼働する家庭用の燃料電池についちゃ普及が始まった。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:02:41.98 ID:3Q7HnBvx0

>>68
俺もドキドキしながら見てたｗ

中野北口
http://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/backnumber/20130420/

鰻屋は「川二郎」と「味治」が紹介されてました
http://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/backnumber/20130420/88924.html

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:06:39.37 ID:++reGh5Y0

>>71
Panasonicに居る親族とは、ムスメの新しい旦那の事だな
Panasonicにも法則発動しまくってんなw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:14:20.01 ID:9MGDI5VA0

Googleマップで見ると中野駅北口近辺には鰻屋が5軒あるね
美登里が紹介されたら面白かっただろうけど
ケチなチャンゲが宣伝料払うわけないし

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:18:15.21 ID:dQ91gH1z0

＞泡ビール（４月１８日）
＞おそらくうなぎ屋というビジネスモデルは成立しないかと。
　　↓
＞ＴＰＰ（４月１９日）
＞１００％うなぎ屋に注力すれば何とかやっていけるという手応えは掴め始めているのですけれど

せめて>>53程度には、辻褄をあわせる努力をして欲しい。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:21:16.68 ID:WXKzQQh0O

テレ東もクレームの素を撒き散らしたくはないでしょうし(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:24:43.53 ID:VzCgLZP10

テレ東は10年前酷い目にあったらしいから、チャンゲの店があったと知ってたらスルーするでしょうｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:34:11.56 ID:D+kli65j0

経営者云々前にオファーする気も出ないような店なんじゃねぇの？店舗の見た目も鰻の味もw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:43:16.83 ID:6ucd/w4BP

中野鰻店舗、宇奈ととはチェーン店、いろは亭は日本料理店
純粋な鰻屋は川二郎、味治、美登里の3店

ま、そういうこと。。。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:50:12.72 ID:sdT1JYQt0

＞１００％うなぎ屋に注力すれば何とかやっていけるという手応えは掴め始めているのですけれど
＞（徹底的に美味しいうなぎを気持ち良く食べて貰う、ということです）

キリッｗｗｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 02:11:45.91 ID:ssGz7k0Z0

俺中野で３０年前から飲んでるけど、
美登里以外の鰻屋は新しい店だよ
川二郎だって昭和６０年前後に開店した店だよ

戦前からやってる美登里はどんだけマズイうなご屋なんだｗｗｗｗｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 02:14:11.04 ID:ssGz7k0Z0

チャンゲはこれROMって一日中ファビョってろや北朝鮮人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 02:19:27.01 ID:xFSm/4KA0

新大久保反日暴動で活躍した、日本人拉致しばき隊なりすまキムチ
朝鮮校卒　街宣右翼、反原発屋兼業プロ被害者

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE#

「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 04:12:12.85 ID:l3CJfdkF0

>>78
壁の営業許可証を見ながら「責任者の方は？」

「○○症で実質引退してまして今はですね…」
「もう結構です。おじゃましました。」

かもｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:08:21.75 ID:aAD/24HC0

>>73
正確に言うと、ムスメの新しい離婚相手ｗｗｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:27:34.76 ID:bYqDJ43c0

>>44
>高坂兄に「旅するウナギ」という本を頂いた。
>「もっとうなぎを勉強せよ」ということなんだろう。

老舗の味を変えてしまったり、あなごで誤魔化そうとしたり、タイのササニシキにしようとしてみたり
うなぎと関係ないトロフィー飾って泡ビール片手に２ちゃんねる見てファビョッてるからｗ
もっと勉強しろと言われたわけだ。

>まっこと良い本である！　全国のうなぎ屋は皆、この本を買うべきだ。

おまえが知らなかっただけで、ウナギ屋さんはみんな知ってることが書いてあると予想ｗ
てかニワカウナギ屋ダンナがホンキでタマシイのシゴトしてきたウナギ屋さんに上から目線とは
どこまでバカなんだろうねチャンゲ野郎は。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:23:04.59 ID:E516jIoR0

＞（徹底的に美味しいうなぎを気持ち良く食べて貰う、ということです）
この「徹底的に」がかかっているのは「食べて貰う」だよな？
ふつう「徹底的【に】～動詞」だもんな。

さらには「徹底的に」は「美味しい」を修飾する言葉では無いものな。

「徹底的に・美味しい」「徹底的に・食べて貰う」でも日本語としておかしいけどな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:01:26.76 ID:PFfCBLQkO

>>87
加齢とともに、ますます日本語が不自由といったイメージ。
いい歳して「こらもう」「するとどうよ」とか恥ずかしくないのかね？
恥ずかしいという感覚があるなら、全てに於いてここまで酷くはならないか。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:06:39.70 ID:HD3m8Roi0

>>70-71
ま、国沢じゃこのレベルだよね。

充電に30分掛けなきゃならない電気自動車よりも、3分で充填が済む
燃料電池車の方が効率が良いという見方もあるんだがな。
要はどこを重視するかだよ。
毎日30分を気にせず電気乞食出来る国沢には理解出来んだろうがねｗｗ

他にもエネルギー密度とかの話もあるんだけど、そっちは書いてやらないｗ

>しかも補助金が出る。
また補助金狙いか・・・。ホント、素晴らしい乞食根性だな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:33:18.83 ID:XxtfSUAZ0

>>70
車使用ではＥＶで使った方が効率的デナイノー
と言う結論はわかった

でも家庭利用では燃料電池良いデナイノー
とか言い出すのは理解できない

家庭に送られる送電の方がよほど効率的なんじゃねーの？
ＥＶに充電する時に限って燃料電池が負ける、そんな限定的な話なのかよｗｗｗ

国沢って自分で何言ってるのかすらわかってないバカ、ホントに心底そう思う

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:37:09.08 ID:XxtfSUAZ0

>>90
なんか日本語おかしいな俺

今更燃料電池ぃ？水素生み出す電気コスト考えたら送電されてきた電気で
ＥＶに充電する方がよほど効率いいデナイノー！燃料電池なんてワテシを
相手してくれないヨタがバカな政策とってるだけのクソネタデナイノー

とさけび続けているくせに

家庭用に燃料電池はスンバラシイ話
これをうまく使えばお金が節約できてワテシはンマーイデナイノー
とか言い出すバカ

マジで国沢は頭がすっからかんにも程があるわ

と書きたかった

92 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/21(日) 13:41:22.04 ID:tJFqE1ar0

通り魔（４月２０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-293d.html

先日、Ｆ６５０ＧＳとプリウスを手放そうと思う、と書いたら、早速何人かの方から連絡頂き、
早くも本日プリウスを見に来ました。Ｆ６５０ＧＳも月曜日に約束。
おそらく両方ともお譲りすることになるかと。と言っても次の候補が決まっておらず。
クルマはしばらく３代目のセルシオで。バイクについちゃ探します。

ボストンのニュースを見ていたら、アメリカ中が大騒ぎである。アメリカも痛みを理解出来るなら、
中東やアフガニスタンで結婚式をしてるド真ん中に誤爆して皆殺しにするようなことは
止めたらいい。日本も戦闘地域じゃない東京都市部に焼夷弾落とされた１０万人以上が
焼死してる。原爆も２個落とされた。

日本のような「羊のような国民性」であれば忘れてくれるものの、恨みを残す国民性や
宗教だってあります。アメリカにとって必要なのは、海外で無関係の人を殺すのを止める
ことだと思う。ただアメリカにとっての正義と、日本にとっての正義って違うのだろう。
いや、日本だって通り魔がいる。危険度からすれば同じですね。

どこの国であっても自分の安全は自分で確保することを考えるべきかもしれない。
気を付けていても地震で首都高が落ちたらオシマイか。そういえば急速に「北」の存在感が
薄くなった。イライラしてる？　週明けあたり「ウリもかまってくれ！」と騒動起こしそう。
しばらく注意を払っておくべきだ。

明日は夢の島マリーナの恒例になっている「小さいゲストを御招待する会」（昨年の様子）。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/04/post-04d0.html
なのになのに！　寒いし雨の予報だ。せっかくの海なんだから、暖かくて穏やかな方が楽しい。
まぁ私のフネはマリーナで一番小さいから、天気悪くても運河巡りを楽しめます。
でもやっぱり雨は上がってチョウダイ！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:16:39.52 ID:BZN01BjnO

相変わらず素直に「北朝鮮」と書かない李光宏先生ｗｗｗ

もうバレバレなんだから、在日宣言したほうが楽でしょうな(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:23:41.07 ID:bYqDJ43c0

アテシの祖国チョーハツしてもホンキ出して攻撃しちゃいけマセン！
アメリカさん、イイタイコトわかりマフね！

わかりやすくこう書けよチャンゲ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:25:08.85 ID:HD3m8Roi0

>>92
>早速何人かの方から連絡頂き、早くも本日プリウスを見に来ました。
中学生レベルの作文だな。どこがどう悪いのか国沢は解らないだろうけどｗ

>Ｆ６５０ＧＳも月曜日に約束。
暇なんだな。うなご屋のバカ旦那やらねーのか？

>クルマはしばらく３代目のセルシオで。
他にリース(ﾌﾟｯやインサイトも持ってるってのに、
何でヨメの実家に預かって貰ってるセルシオを使おうとするんだ？

>恨みを残す国民性や宗教だってあります。
自政権の為に筋違いの逆恨みを利用し、反日教育をするような国もあるしなー。

>アメリカにとって必要なのは、海外で無関係の人を殺すのを止めることだと思う。
お前はアメリカが作為的に誤爆をしてるという主張なのか？
誤爆は許し難い話ではあるが、この言い方では故意に殺人を行ってるとしか読めんが？

>そういえば急速に「北」の存在感が薄くなった。イライラしてる？
TVで取り上げられてなければ、無いものとでも思ってんのか？
マジでこいつはワイドショーレベルでしか物事を捉えられないんだなｗ

>なのになのに！　寒いし雨の予報だ。
何騒いでんの？気象庁の予報なんか信用出来んのだろ？ｗ

>まぁ私のフネはマリーナで一番小さいから、天気悪くても運河巡りを楽しめます。
フネに罪はないが、妙な大男が居るだけで楽しめないと考えますｗｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:15:28.91 ID:PhPJpjkv0

MJはディーゼル車買って燃料代が爆発的に節約と言ってる
(軽油\125/L、レギュラー\144/L、ハイオク\154/L)
1.3リッターの車だし、燃費も相当良いんじゃないかな

どっかの電気乞食さんも燃費ガーと騒ぐならディーゼル車買ったら

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:29:05.61 ID:MQGgh6Fy0

>>60
JCモードで26％向上したら大したものだと思うんだがw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:34:32.32 ID:ssGz7k0Z0

>>44
この高坂兄さんは、信者用掲示板に時々レスしてる方なんだが、
そこでのチャンゲさんのお礼のレスが笑えるｗｗ

投稿者：国沢光宏投稿日：2013年 4月20日(土)07時36分27秒返信・引用
素晴らしい御本、ありがとうございました。
　　　とっても勉強になります。

チャンゲさんの文章は日本人から見るとカタコトなんだよｗ
意味は少し通じるが、お里が知れる文章ｗ
日本語と日本文化をお勉強するか「北」に帰ったほうが良い

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:59:18.33 ID:BZN01BjnO

そこは「北朝鮮」とあえて言ってあげましょう(･∀･)ﾆﾖﾆﾖ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:08:09.17 ID:PQ13yz4W0

「北」区の大恩寺ご住職の話出てこないね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 02:11:49.13 ID:v2sneaJO0

>>92
アメリカの言う正義が、価値感の違う国家にとって押しつけがましい正義なのは
ともかくとして

通り魔あつかいなのはさすがに「北朝鮮」的な考え方だよなｗｗｗｗ
国沢の思考回路はやっぱのそっち寄りか

お互い各国家で主義主張は違って当たり前だがなｗｗｗ
いくらなんでもアメリカの空爆に対してわざと誤爆してるだなんて
「イライラしすぎ」だろｗｗｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 02:13:47.01 ID:v2sneaJO0

車もバイクも、奥さんに売らされてしまうゴクツブシの旦那
ワテシはもっと持っていたいデナイノとのたまうも、稼ぎのないオマエが言うなと
実は一家の大黒柱の奥様の一言でばっさりと、

まさにこれだろ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 02:38:13.41 ID:Zqj74HlJ0

「セル塩」は奥さんか誰かの選択だよね、きっと。

「リーフはオモチャだから別として、あなた、一台選びなさい」」だったら、
プリウスを残したと思うんだよな。

何しろ「燃費の悪い車に乗ってる奴は品がない、脳みそが足りない」
みたいなことさんざ言って来たわけだから。

今後、セルシオ乗るたびにブーたれるのであろうかｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 06:31:21.88 ID:PQ13yz4W0

チャンゲさんの本業は奥さんの「ヒモ」ですからｗｗ
もしや１０万キロ乗ったらモトが取れるってのも奥さんの受け売りか?
普通の男は自家用車に関してモトを取るなんて発想はそもそも無いと思う

チャンゲさんにとって奥さんからの「稼ぎが無い」「暇で遊び過ぎ」の苦言は、
ヒモ亭主にはアメリカからの「誤爆」「不当な圧力」と感じられる恐怖かもねｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 07:15:29.07 ID:YdC7MQQw0

>>95
>暇なんだな。うなご屋のバカ旦那やらねーのか？
先週水曜日も撮影と称してリーフで木更津のアウトレットに行ったみたいだけど
あの日は土用の丑の日だったんだよねｗ
まあどうせ行ったとしても、バカ旦那の仕事は
泡ビール飲んでレジ開けて万札抜くだけの簡単な作業だけどｗ

>>100
朝鮮総連本部落札の件といい坊さんは怪しいのがいっぱいｗ

>>101
反日反米姿勢は一貫して揺るがない朝鮮放送局ってイメージ
あいつら対話したいなら謝罪しろって言ってるけど、
その前に約束破って核開発していたくせにどの口が言うかとｗ

>>102-104
プリウス自演車上荒らし200万円着服が、証拠隠滅売却でヨメにバレて
追加放出のお仕置きでござるの巻

ある精神科医の医学博士によると男にとってクルマは女性と同じだから
クルマの扱い方で女性に対する接し方も分かるそうだ。
複数所有が自慢で所有動機は損得勘定のみ。
愛情も注がず飽きればとっかえひっかえってイメージｗ

106 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/22(月) 10:11:38.55 ID:J8BQxSD10

2013年04月22日　上海ショー
http://kunisawa.asia/article/65243962.html
中国が動く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/04/post-bff4.html

上海ショーが開幕した。私は今回鳥インフルエンザに加え、昨年の暴動を流す気分となって
おらず行かなかったけれど、出展内容見ると昨年９月２２日に書いたＴＯＰの方向で行くようだ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/09/post-b287.html
すなわち「日本の存在感を希釈していく」というもの。
トヨタも日産もホンダも、自社ブランド名を前面に押し出さないビジネスを始めた。

すでに日産は『ヴェヌーシア』という新しいブランドを立ち上げていたが、ホンダも『理念』という
ブランドを正式に立ち上げてきた。そして今回トヨタまで『朗世』という新しいブランドで
コンセプトカーを出している。もちろん中国でクルマを買うユーザー層からすれば、
トヨタと日産、ホンダの技術で作られたことを知ってる。

ただ日本車打ち壊し騒ぎになった際、日本のブランドより安心感を持てることだろう。
上記３つのブランド、トヨタと日産、ホンダという名前が全く入りませんから。
ちなみに今までは『広州ホンダ』とか『一汽トヨタ』『東風日産』といったように、
日本のブランド名をハッキリ打ち出してました。そら打ち壊される可能性大。

何度か書いてきている通り、投資を終えた中国市場から手を引くわけにもいかない。
また、中国でクルマを売っても利益は中国政府と山分け。２０万台売って１０万台分だ。
ここは地下に潜り、利益だけ得ようというのが日本のメーカーの作戦である。
というか、この方法でリスクヘッジしていくのべきだと私も考えます。

ということで中国市場も落ち込んだ分を回復し、少しずつの成長をしていくことが出来ると思う。
その上で、中国じゃ技術開発出来ないハイブリッドや電気自動車の技術を少しずつ
移植していけば、中国政府も納得することだろう。秋に行われる広州モーターショーから
私も中国のモーターショーにカムバックします。

107 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/22(月) 10:14:27.91 ID:J8BQxSD10

冷たい雨（４月２１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-a7ae.html

６時に起きたらメチャ冷たい雨！　ＰＣで雨雲レーダー見ると午前中雨ですね。あ～あ。
とはいえ決行だというので８時にマリーナへ。雨に加え強風のため出航停止中。
艇長ミーティングにて「基本的にフネの中の見学と海の話をしてください。
もしフネを動かすならマリーナの中はＯＫです」。

今回のゲストは高校１年と２年と小学校４年生の男の子＋男の先生。
男の子なら十分興味のある話が出来ます。何とか楽しんでもらえそうです。
とりあえずフネの中で海や魚やフネのウンチクなど。けっこう真剣に聞いてくれる。
すると斜め前の海王さんがもやい解いてバースを離れている。じゃウチも。

ということでマリーナ内をデッドスローで往復。やっぱしフネは動かなくちゃ面白くないです。
動く前にフネのウンチクを話たせいか、大喜び。フネに大いなる興味を持ったそうな。
外国航路の船乗りなんか楽しいと思う。海上自衛隊や海上保安庁もやり甲斐のある仕事だ。
海の仕事は変化あります。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/22/4211.jpg
つきたてのお餅

それにしても寒い。外気温４度！　もはや２月の厳冬期と同じ。
風強く、傘さしてたって靴やズボンがビショ濡れだ。続いて好例の餅つき大会＆カレー。
つきたてのお餅はいつ食べても美味しい。柔らかいし。毎年食べきれないほどの量。
お腹一杯になって久々に子供達と遊ぶ。子供達は元気で素晴らしい！

　続く

108 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/22(月) 10:15:02.78 ID:J8BQxSD10

>>107　続き

夜、ビッグダディの４時間番組。見始めると止まらないけれど、今日はうなぎ屋。
それでも原稿書いたり店を見ながら２１時までコマ切れで見ちゃう。さらにクルマで移動中に音声で。
トドメは家で思い切り。この家族、子供達が素直で素晴らしいから人気なんだと思う。
オヤジは一生懸命子育てをしてます。

日本人は、というか東洋人には大家族願望があるそうな。実際、たくさんの家族と一緒に
暮らせたらさぞ楽しいことだろう。TVは筋書きのないストーリー。
いろんなウワサもあるようだけれど、私は素直に楽しんでいる。
やがて再び一緒に暮らせるようになり、家族全員が幸せになってくれたら嬉しい。

今回で最後になる可能性も大きいそうな。これまた私は「次」があると楽しみにしている。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 10:34:00.26 ID:6+zXqlKp0

>>108
> トドメは家で思い切り。この家族、子供達が素直で素晴らしいから人気なんだと思う。

出演料のみならず、全国の無知な人間にタカれてコラモウ、ウラヤマシイデナイノというイメージｗ

私生活晒すなんて普通の感性の人間には考えられないけど、自己顕示欲が人一倍強い
ﾁｬﾝｹﾞセンセイにはなんてことないんだろうねｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:40:46.00 ID:YdC7MQQw0

>つきたてのお餅はいつ食べても美味しい。柔らかいし。毎年食べきれないほどの量。
>お腹一杯になって久々に子供達と遊ぶ。子供達は元気で素晴らしい！

また、陸上にて行われます餅つきカレー等の準備または参加艇のクルーとして
ご協力いただける皆様のご参加もお願いできれば幸いです。
http://www.tyc.gr.jp/kodomo.pdf
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/22/4211.jpg
チャンゲさんのヨメはどこにいるの～？

まさか毎回食ってるだけじゃないよね。それも腹一杯ｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:45:50.86 ID:v2sneaJO0

>とはいえ決行だというので８時にマリーナへ。

そりゃま雨天ではめんどくさかろうが、この言い草ｗｗ
やりたくねーなー、って言葉はいい大人はぐっと飲み込んで実行あるのみなんだよ
じゃないと皆がしらけるだろ

少しは考えろバーカ
やりたくないなら最初から参加すんな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:50:17.47 ID:v2sneaJO0

>それでも原稿書いたり店を見ながら２１時までコマ切れで見ちゃう。

これ読む限り、店に労働力として貢献してないんだなってよくわかるわ
仕事しながらテレビみるなんてそもそも言語道断。

店内で流しているからついでデナイノ？とか言い訳をしてるのかも知れんが…
鰻屋の店内でテレビとかｗｗｗ今どきのラーメン店でもやらんわ。定食屋かよ。

まして原稿書きもな。やるなよ。手がすいたら仕事探してやれよ。
原稿書きとか言ってるがそこでやる必要もないし、そもそもオマエのは仕事じゃねえ。
ただの日記だろｗｗｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:52:38.08 ID:v2sneaJO0

>さらにクルマで移動中に音声で。

ビタ１キロ、今日は電車できた！、に続いて言い訳シリーズ第三弾ｗｗｗ
そんなに見たければ録画してみろよ、どうせほとんど家にいるヒマ人なんだからよ

114 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/22(月) 12:59:12.98 ID:J8BQxSD10

中国は地震の援助を断っている。
受けたら真っ先に日本が駆けつけるから、全部断るしかなワな。きっと。

posted at 11:29:38
http://twitter.com/kunisawanet/status/326160841034592257

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:15:41.22 ID:MiOCCcoZ0

ちょい亀だけど。

>そもそも円安なら問題ないです。
こう書いちゃう時点でセンスないよね。
視点が偏ってると白状しているようなもんだ。

>すると斜め前の海王さんがもやい解いてバースを離れている。じゃウチも。
やっぱり自分から先陣は切れないのね。
ハナからマリーナ内ならお許しが出てるんだから、
ホスピタリティを考えたら当然動かすでしょうに。

55にもなって人まねばかり、相手の視点に立つ事も考えられないチャンゲさんでしたとさ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:01:07.56 ID:lTkUH7pw0

>>106
>私は今回鳥インフルエンザに加え、昨年の暴動を流す気分となっておらず
>行かなかったけれど、
色々理由をつけてる様だが、メーカーも雑誌社も金を出してくれなかったので
行きませんデシタ、ってのが本当のところじゃねーの？ｗｗ

>ちなみに今までは『広州ホンダ』とか『一汽トヨタ』『東風日産』といったように、
>日本のブランド名をハッキリ打ち出してました。
そらブランド名じゃなくて企業名だろ。
ヴェヌーシアにしろ理念にしろ昨年の反日暴動の前から有るし、トヨタやホンダは
それぞれレクサスとアキュラを中国でも生産し展開する予定があるって話じゃねーか。
企業名でなくブランド名を前面に出す方策なだけだろ。
何より現地の人が「日本の技術で作られてる」って知ってんなら、
反日ヒステリーの標的から逃れられるワケがないだろｗｗ

>広州モーターショーから私も中国のモーターショーにカムバックします。
カムバックって。アンタ別にこれまでも毎回行ってたわけじゃないでしょ。
他サイトの画像をパクってわざわざトリミングしてｳﾝ黒サイトに載っけた件、
忘れたとは言わせねーぞ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:01:40.38 ID:lTkUH7pw0

>>107
>とりあえずフネの中で海や魚やフネのウンチクなど。けっこう真剣に聞いてくれる。
あーあ。可哀想に。またあやふやだったり間違ったりしてる事を
得意気に語ったんだろうなぁ。

>続いて好例の餅つき大会＆カレー。
餅つきとカレーが何の例になるんだよ？

>夜、ビッグダディの４時間番組。見始めると止まらないけれど、今日はうなぎ屋。
>それでも原稿書いたり店を見ながら２１時までコマ切れで見ちゃう。
凄いなぁ。TV見る片手間に原稿書きと店番か。
真面目にやらないなら店行くなよ。邪魔でしかないだろ。
見始めると止まらないと解ってんなら初めから見るな。仕事なめんな！

>さらにクルマで移動中に音声で。
ぁゃιぃ。オウンリスク大好き国沢がやってないとは思えないｗｗ
そう言えば例の繁華街動画、アレもTV音声が入ってたなぁ。
滝口順平氏と安住アナの声だった希ガスｗ

>TVは筋書きのないストーリー。
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
どんだけお花畑脳してんだよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:07:59.36 ID:v2sneaJO0

>中国は地震の援助を断っている。
>受けたら真っ先に日本が駆けつけるから、全部断るしかなワな。きっと。

小日本の助けなどいらないアル、とか
日本の鬼が助けてくれたら国民が反日の洗脳から解けるアル、とか
そういう心配してんのか

さすが反日教育受けてきた人間ｗｗ

つーかあれだろ、中国がそんな事気にするかよ
平気の平左で金を受け取り、その上で
「われら中華には小日本も援助をおしまない、小日本の金だがせいぜい受け取ってやる」
と大きな面して終わるわ。

何かあるとしたらあれだ、地震自体がウソ臭いって話だわ
救援される人の写真があったがどう見ても演じてますって感じだったしｗｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:10:37.63 ID:v2sneaJO0

>>続いて好例の餅つき大会＆カレー。
>餅つきとカレーが何の例になるんだよ？

ワロタｗｗｗ
これは見逃したｗｗｗ
国沢ってマジで国語ダメだよね、完全に耳から聞き取って覚えてマフ
ってイメージ。だから聞き損じているとトンデモな日本語になってしまいマフｗｗ

マジでバカｗｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:50:20.03 ID:K3MgJEvL0

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121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:20:05.67 ID:59b/JjWN0

セルシオとリーフ、インサイトが所有車になるということ？
あくまでも想像だけど、所有してる車両ってもしかして奥方のマンション経営の個人事業？法人？
の名義なんじゃないか？
セルシオって確か中古でしょ？不動産賃貸業の個人事業って新車って経費でなかなか認められなくて
中古は認められやすかったかと。
不動産のオーナーが一昔前は中古のベンツに乗っているのが多かった理屈。
他のクルマも事業（法人）名義で購入したものの、税務署からこんなに乗用車を使う仕事なのか
と突かれる可能性がある。
そこで、またアコードを買いたいんだけど、とか話をしたらブチ切られて、逆に車種の整理をしなくてはいけない
はめになったと。
あくまで想像ですけどね。
最近までアコード買うとか言ってたのが急に売却の話になったのと、
残すクルマがセルシオというのがひっかかったので。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:27:34.52 ID:E3iATUKX0

おまいら、国沢が参加してるってだけでイベント自体をどうこう言ってるけど、
良いイベントじゃないか。
問題はそのイベントの中でいかにもやりましたって自慢げに書いて実は何にもやって無いどころか
ミソ付けてる国沢の存在だ。
こいつのおかげでイベントの一部がしらけた。本人は全くそうは思ってないけど。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:46:44.51 ID:5Fh7H/vN0

まあ、自動車評論家なんて、みんなチャンゲと一緒だよ。招待あったバンコクやソウルのモーターショーには、みんな出席でくだらねえ記事を増産。招待が何もない上海には、ほとんど、誰もいなかったっていう話だ。チャンゲも広州取材の金主を見つけたってことじゃねえのw

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:50:53.49 ID:E3iATUKX0

>>123
たまたまかもしんないが、本屋でスポーツ、バイク、自転車とかは立ち読み連中で埋まってたが、
クルマだけスカスカ。
ちょっと前まではクルマコーナーって人いっぱいだったのに。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:00:19.84 ID:wFTrYKU90

>>121
大人のドレスアップｗをしたserusioはCOY(ﾌﾟ選考委員向けの業販でゲットしたから売れないだけでしょ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:03:35.79 ID:F6KFol550

インサイトもNSXを壊したお詫びで確か2年は売れないんだよね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:10:45.45 ID:YdC7MQQw0

リーフの場合下取り価格は悲惨だし補助金の縛りがあるから
電気乞食で頑張るしかないｗ

>>123
以前の中国取材はホンダのお膳立てだったな。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:52:39.05 ID:IIle7e040

>>121
あの辺の不動産に法人名義はなかったような。
不動産管理会社っぽい親族で役員固めた会社はあるけどね。自宅の土地贈与してくれた人と同じ苗字の人

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:55:14.80 ID:lTkUH7pw0

>>122
>おまいら、国沢が参加してるってだけでイベント自体をどうこう言ってるけど、
>良いイベントじゃないか。

ん？イベントってどれの事？マリーナの「子供の日ボランティア」の話なら、
イベント自体にどうこう言ってるレスは無いと思うんだが？

>>123
国沢は「如何にもワタシは自発的に行ってマス」って感じで書くから卑怯なんだよ。
鳥インフルだ暴動だと言い訳したりしてさ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:57:32.65 ID:eiKAoVcv0

チャンゲはマリーナで小学生に腕組チンコ突き出しで語ったり餅をたらふく食ってるヒマがあるなら
早いとこAJAJの雑巾がけしてこいよ。そう言って入れてもらったんだから。
AJAJに入ってからまだ一度も雑巾がけしてないだろ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:21:25.18 ID:1WOJrKQ80

　　　　　　　　,.　'´　￣￣　｀ ‐- ､
　　　　　　　/: : : : : : : : : :/＼: : : :.丶　
　　　　　　 i: ／:／: ／ / 　　＼:ヽ: :.i
　　　　　 |'::／－マフ　　―-､ヽ : : !
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　　　　　 `'iｰ---=;'"　　　　 ,,; ,.‐'"-┤　
　　　　　　 |　　　　ﾞﾞi'ｰ---‐''ﾌ　　ﾉ　

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:50:59.75 ID:eiKAoVcv0

>>131
ふざけんなチャンゲ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:54:29.66 ID:F6KFol550

よくあるこだわりのラーメン屋店主みたいに
あのチンコ出しポーズの等身大パネルを美登里の店頭に置いておけばいい

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:51:14.99 ID:WJExBl9A0

>>133
http://livedoor.blogimg.jp/nsan/imgs/7/4/74ad8233.JPG

こういうことデスネ、ワカリマフw

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 03:28:56.49 ID:7oWF8d3N0

しかし、ドレスアップしたセルシオとか中古のフェラーリとか、コイツの車の
趣味って思いっ切り在日だよね。

新大久保（まだ賑やかだった頃。今度は旗を持って行こうかな？　ちなみに正月は
靖国神社で国旗と旭日旗とＺ旗を購入ｗ）に行った時に、駐車場がこんな車ばかり
だったので頭が痛くなったｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 05:49:21.41 ID:XfHkLNYD0

>>122
ﾓﾁﾂｹ

誰もイベント自体に文句つけてないから
皆、バカ沢のバカさ加減にツッコミいれてるだけ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 06:57:43.17 ID:aEV6HTce0

俺が親だったら、他はともかく、無責任素人チャンゲのフネで海へ出る
（可能性がある）と知ってたら決して参加はさせない。
今の気温、水温では、海に転落しただけでもけっこう危ないからね。

主催者側できちんとリスクを把握して、保護者に説明したのか？

とは思うけど、おれの妄想だから黙ってた。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:05:34.97 ID:7ZYY20ARP

>>128
ほほお

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 08:14:06.64 ID:W+8uNgpi0

車上荒らしの続報まだ～？(AA略

140 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/23(火) 10:10:21.06 ID:IoAvIMy+0

Ｆ６５０ＧＳ（４月２２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-03ba.html

午前中は５月１０日売り号の原稿書き。先週４月２６日売り号が終わったばかりながら、
連休進行で今週ヤマになります。試乗会や発表会もいくつか行われているけれど、
残念ながら欠席。こう書くと「アンタはいつも来ないじゃないか」と言われます。
行こう行こうと思っているのだが、なんのかんの予定入ってしまう。

もっと言えば、案内を貰ってもマネージメントが悪いため試乗会や発表会あることを知らない、
ということだって多い。今週も軽井沢でボルボの取材会をやっているのだけれど、
カンペキに忘れていたし。すぐ原稿書く仕事があれば行くのだけれど、そうじゃない場合、
締め切り優先になっちゃう。反省します。　

本日Ｆ６５０ＧＳを見に来た方があり、試乗の結果、乗って頂けることになった。
ガレージ保管で走行距離は９千kmに届いていないこともあり、コンディションはとても良いと思う。
というか乗っていて「やっぱし楽しいバイクですね」。
どんなクルマでもバイクでも、手放すときは寂しいです。私より乗ってくれるでしょう。

１９時からベストカー編集部で５月１０日売り号の座談会。今日のメンツは５人です。
１人がＩＳ３００ｈにクラウンＨＶより明らかに高い点数を入れていたことから、
レクサスについての話になる。高い点数を入れた人を除き、みなさん厳しい！　
最近のトヨタについても安全面や新しい技術少ない言う。

なるほど。私だけじゃなかったのね。私はドンドン書くから目立つだけのようだ。
ベストカー、編集長が替わったのだけれど、次号でど～んとスモールオーバーラップについての
ページを割くなど、今まで以上に硬派でございます。
他の自動車雑誌と違う記事が読めると思う。じゃないとメディアとしての存在価値無いですね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:19:12.08 ID:71w0cjTB0

松下
＞ザ・プリンス軽井沢の一角にあるフォレスターナ軽井沢をベースに開催されている某車の試乗会に出席しました。
＞堂々と公道を走る試乗会なのに、解禁日が設定されているので、詳しくは後日。
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/47232380.html

>>140
国沢
＞今週も軽井沢でボルボの取材会をやっているのだけれど、カンペキに忘れていたし。
＞すぐ原稿書く仕事があれば行くのだけれど

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:25:55.94 ID:RxZPVbVg0

>>140
＞私はドンドン書くから目立つだけのようだ。

ドンドン書く内容が、エビカニ・アゴアシでさじ加減しているから目立っているだけだろ。

ＢＣの編集方針が硬派になればなるほど、お呼びがかからなくなるというイメージ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:28:08.77 ID:4AN0dJTq0

>>141
あー、どの自動車ライターのFBやツイッターにも「軽井沢で何に乗ったのか」
というのが書いてなかったので、何の試乗会かな？と思ってたんだが、
そういうことだったか。さすがはチャンゲさんです。

144 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/23(火) 10:29:21.68 ID:IoAvIMy+0

2013年04月23日　急速充電器の課題
http://kunisawa.asia/article/65319000.html
急速充電器普及か？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/04/post-4ffe.html

政府は今年から３年計画で急速充電器を３万６千基に増やすという。すでに動き始めているらしい。
しかし！　やっぱりというか当然というか、大きな課題がクローズアップされている。維持費だ。
急速充電器を稼働させようとすれば、基本料金だけで最低年額６０万円。
なんのかんので１００万円近く掛かる。

官公庁なら政府の意向とあれば「解りました」になるけれど、民間企業はそうならない。
１００万円を使うメリットを考えてしまう。現在急速充電器を導入済みの民間企業って、
極めて高いボランティア精神を持っているか、事業になるというカン違いをしたか、だと思う。
カン違い組は、すでに高い充電料金取ってるし。

そして誰も充電しにこないので閑古鳥啼く。使わなくたって基本料金はかかるから、
単なる負担にしかなっていない。カン違い組にとって急速充電器の設置は１００％意味無かった。
ということも知れ渡っているいるので、民間企業が急速充電器を積極的に導入するとなんて、
とうてい考えられないこと。

何度か書いた通り、急速充電器は１回の充電で使う電力料金だけで５００円近い（大雑把な目安は
１５kWh入ると４３５円）。場所代や基本料金などまで考えれば、利用頻度によるが１０００円でも
ペイしないだろう。利用者側からすれば１０００円じゃ使わない。そもそもガソリン代より高くなりますから。

１５kWhで走れる距離はリーフで１１０km程度。プリウスだと５リッター分（７５０円）。
急速充電、基本的に商業ベースに乗る事業じゃないのだ。最近、そういった関連コストを考えずに
急速充電インフラの話が多く出てくる。果たして誰がどんな絵を描いているのだろう。
電気自動車の普及はもう一山ありそう。

公共施設に急速充電器を押しつけるしかない？　ただ公共施設は使い勝手イマイチ。
現在、道の駅などに入っている急速充電器は、営業時間内しか稼働しておらず、先日使わせて
貰った栃木市などは８０％制限が掛かっている。管理のショッパイ急速充電器ばかり出来ちゃうのだろうか。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:17:16.86 ID:7ZYY20ARP

>>141
呼んでもらえないから嫌がらせしているのか。

「仕事をくれないならエンバーゴなんてシリマセン」

まあベストカー編集部がそれを許しているからな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:26:06.61 ID:XfHkLNYD0

>こう書くと「アンタはいつも来ないじゃないか」と言われます。
>行こう行こうと思っているのだが、なんのかんの予定入ってしまう。

入れてくれない

がホントだろｗｗｗ
水色名刺は役に立たないしなｗｗｗ
つーか行ってない告白したら完全にエア試乗がバレマフが大丈夫マフか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:28:50.80 ID:XfHkLNYD0

>案内を貰ってもマネージメントが悪いため試乗会や発表会あることを知らない、
>ということだって多い。今週も軽井沢でボルボの取材会をやっているのだけれど、
>カンペキに忘れていたし

忘れているってのはマネジメントの問題じゃねえだろバカ
だいたい案内もらってるなら自分で把握しろよ
なんだよマネージメントってｗｗｗオマエにマネージャーが居るのかよ必要なのかよｗｗｗ

せいぜい自己管理できてません、って意味でのマネジメント能力の欠如って意味だろうが…
もっと似合う言葉があるぞ

「ワテシはバカなのですぐに忘れてしまいマフ」

148 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:39:47.12 ID:OQXRELtFP

ボルボさーん，ここに守秘義務違反のヒョウンカがいますよ
なので書き直す前に魚拓
http://megalodon.jp/2013-0423-1138-15/kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-03ba.html
>>140,141

149 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2013/04/23(火) 13:04:18.64 ID:IoAvIMy+0

「ボルボ V40 T5 R-DESIGN」の試乗記事が各社一斉に配信されはじめました

>>140
>今週も軽井沢でボルボの取材会をやっているのだけれど、
>カンペキに忘れていたし。すぐ原稿書く仕事があれば行くのだけれど

最近贔屓にして貰ってるオートックワンから呼ばれなかったので行けませんでしたとさ

2013年4月23日
ボルボ新型 V40 T5 R-DESIGN 試乗レポート／岡本幸一郎
http://autoc-one.jp/volvo/v40/report-1352100/

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:34:19.24 ID:so73OS5k0

>>140
>もっと言えば、案内を貰ってもマネージメントが悪いため試乗会や発表会あることを
>知らない、ということだって多い。
知らないんじゃなくてアンタがボケてんだろｗ

>今週も軽井沢でボルボの取材会をやっているのだけれど、カンペキに忘れていたし。
ホント、どんどん酷くなるね。早いこと医者にかかった方が良いぞ。

>本日Ｆ６５０ＧＳを見に来た方があり、試乗の結果、乗って頂けることになった。
もう一回言ってやろ。
中学生レベルの作文だな。どこがどう悪いのか国沢は解らないだろうけどｗ

>ガレージ保管で走行距離は９千kmに届いていないこともあり、
>コンディションはとても良いと思う。
屋根が付いてるとはいえあのガレージでは野ざらしと大差ないし、
走行距離から考えてもほとんど動かしてないし、オイルは安物を入れてるし、
バッテリー交換の時に無理矢理カウルをハメたみたいだし、
コンディションはかなり悪いと思う。立ちゴケもしてるしなｗ

>最近のトヨタについても安全面や新しい技術少ない言う。
何でカタコトなのさ？ｗ

>他の自動車雑誌と違う記事が読めると思う。じゃないとメディアとしての存在価値無いですね。
違う視点を持つというのは良い事だ。しかし国沢みたいに、他と違う事を書こうとして
取材せず思い込みと妄想で貶し駄文書く奴は駄目だ。存在価値無いよｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:35:08.50 ID:so73OS5k0

>>144
>政府は今年から３年計画で急速充電器を３万６千基に増やすという。
え？マジで？俺が聞いた話だと「平成26年度までに」って話だったけど？

>利用者側からすれば１０００円じゃ使わない。そもそもガソリン代より高くなりますから。
PHEVならともかく、EVじゃガソリンは入れられないだろ。そんなもんと比較してどうする？
電欠してレッカー移動して貰う費用と天秤に掛けろよｗｗ

そもそも充電無料ってのがおかしいんだ。
EV普及施策で現在は無料で出来る所もあるが、今後は順次課金されるようになるだろう。
日産のZESPも安泰だと思うなよ。契約期間があって、その先はまだ発表されてないんだからな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:56:42.60 ID:bptbkpRt0

>>150
ナガい

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:00:52.80 ID:IJvRmcXC0

>>152
クサい
ほうけい
タンショウ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:21:26.00 ID:M//psoUl0

>>150
＞>今週も軽井沢でボルボの取材会をやっているのだけれど、カンペキに忘れていたし。
＞ホント、どんどん酷くなるね。
全くだ。酷い扱いだこと。なおかつ物件は国沢が乗ったものときてるし
同胞じゃなきゃ絶対買わないわ。
あ、「見に来た方」ってもしやバイク○の社員かもね

155 ：154：2013/04/23(火) 14:23:40.13 ID:M//psoUl0

引用部完全に間違えてた
＞>本日Ｆ６５０ＧＳを見に来た方があり、試乗の結果、乗って頂けることになった。
＞もう一回言ってやろ。
＞中学生レベルの作文だな。どこがどう悪いのか国沢は解らないだろうけどｗ

こっちだわ。

もう、臭沢asiaで泡ビール注文してくる。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:48:54.51 ID:XfHkLNYD0

>もっと言えば、案内を貰ってもマネージメントが悪いため試乗会や発表会あることを
>知らない、ということだって多い。

こうだろ

もっと言えば、案内を貰っても記憶力が悪いため試乗会や発表があることを
忘れてしまってばっかりだ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:55:06.58 ID:TAM9HKvG0

案内を出す立場の人なら、

>もっと言えば、案内を貰ってもマネージメントが悪いため試乗会や発表会あることを
>知らない、ということだって多い。

「じゃあ案内出しても無駄ですね」って思うだろう。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:55:22.19 ID:XfHkLNYD0

>>151
国沢のバカは乞食することしか考えてないから、例えば充電に1000円とられるという
一事例に固執してしまうんだろうね

フツーのＥＶ持ちは自宅で充電（それなりのコスト）。
たまの遠出で電気が尽きそうな時に出先で充電すると言う事態になって
はじめて1000円の別出費。それを例えば一ヶ月で均してみたら
十分ガソリン車よりも低コストで走れました、これで十分だろｗｗｗ

はなからニサーンで乞食すれば無料デナイノー、無料のハシゴで延々と無料デナイノーと
恥知らずな事やってるバカは完全に一般の視点からズレてマフ

で、モノ事の走りには先行投資は当然必要なわけで。
充電設備が整い、インフラバッチリならＥＶは普及していく可能性は大幅に高まる
そうしてたとえば5年先、10年先にその充電設備の「認知度」が高ければ
民間の企業として顧客の誘導に一躍買うだろうに。

国沢はそんな程度の事もわからんバカですからウナゴ屋の看板もテキトーだわ
ショーケースにバカなもの置くわと客をなめすぎだ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:58:31.36 ID:XfHkLNYD0

>>156
こうだろ、と言っておきながら

実際は国沢は忘れてたりはしないと思うんだ
単に
・参加しても足代ももらえないデナイノ
・お土産もないデナイノ
・同業者から白い目でみられるデナイノ
・松下さんもあからさまに無視するデナイノ
・質問しても流されるデナイノ
・要するにめんどくさいデナイノ

と行きたくないだけだろうｗｗｗ
いえまあそれ以前に「案内きてないデナイノ」は触れちゃダメですか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:18:56.48 ID:RxZPVbVg0

>>159

＞・同業者から白い目でみられるデナイノ

これに尽きるんじゃない？
いかに同業者と会わずに仕事をするかという基準で
行動しているんだろ。

ペーペーの身分でＡＪＡＪ総会を欠席した理由も
重鎮から説教されるのがいやだから。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:53:52.20 ID:r/CX9YnNO

日本人名を逃澤逃宏、にしたほうが良さげな李光宏先生ｗｗｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 17:39:19.16 ID:qwVS3fPM0

てか、相手には>>157のように思われるだろうし、
社会人として失格だな。

55歳にもなって自分で自分の首を絞めているのに気付かないチャンゲさんw安定ですね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 17:44:04.43 ID:ab7XlBZX0

フリーランスなんだからスケジュール管理は会社員以上にしっかりやらなきゃ
どうせ誘ってもらわないと行かないだろうけど
でもエビカニの匂いをかぎつけたときは無理矢理にでも押しかけるよねw

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:20:54.31 ID:GaG4iq3x0

>>160
雑巾掛けのくだりはどうしたんだろうなｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:47:15.34 ID:XfHkLNYD0

AJAJのこと自体忘れてんじゃないの？
バカだからｗｗｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:58:16.54 ID:fn2GF8GY0

宴会付きのAJAJ、エビカニ付きの市場発表会だけスケジュール管理してマフ
同業者ののつべたい目も酒エビカニがあれば本気出して参加しマフ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:34:39.63 ID:ZcTnomzB0

毎日毎日よく駄文のタイムリーヒットを飛ばせるな
全盛期のイチローも真っ青だわ（棒）

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:53:49.96 ID:jwwPk50V0

最新号のFLASHに永田が自動車ライターとして登場していた。
相変わらずのファッションだった。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:59:42.10 ID:ab7XlBZX0

永田と岩田ってなんであんなにそっくりなんだろう？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:25:44.22 ID:XfHkLNYD0

要するにキモオタってことでしょｗｗ
何を嗜好するかだけの差で奴らはクルマオタのキモオタってこと。

別に知識自慢も、趣味に傾倒するのも人間性としてアリだろうけど
他人とのコミュニケーション力の低さとか服装の野暮ったさやらは
笑われても仕方がないと言うかｗｗｗ

岩田も永田も少しは人の話聞けって事ｗｗｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:31:51.92 ID:vzlvQvfY0

>>170
知識もなければ趣味に傾倒してるわけでもない、たんなる自己顕示欲が強いだけの豚
これに田中むねよし加えたらジェットストリームアタックだなw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:47:02.69 ID:zzDs5ClDP

>今週も軽井沢でボルボの取材会をやっているのだけれど、カンペキに忘れていたし。

呼ばれてないくせに、国沢はそこまでして自分を大きく見せたいのか

まぁ国沢みたいの呼んでもクレーマー大事故になるだけだから
エアバックが作動する前に呼ばなかったんだろうな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:49:42.04 ID:zzDs5ClDP

>もっと言えば、案内を貰ってもマネージメントが悪いため試乗会や発表会あることを
>知らない、ということだって多い。

この前なんかの行事で韓国と中国が日本に来なかった時の言い訳みたいだな。さすが同胞

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 02:20:40.57 ID:0hmbRvET0

>>172
「呼ばれてたけど？忘れちゃってたよ、行ければ行ったし、ま、ワテシの判断デナイノ？」
と余裕かましてるつもりが、全部バレバレデナイノってイメージｗｗｗ

忘れてたとか言うならボルボとか言ってないで「なんかの発表会があったかも」くらい
すっとぼけてたらいいのに

どう見ても「ボルボさんワテシも呼んでくれないデナイノ？頼むデナイノ」
とネットでお願いしてるようにしか見えない

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 03:46:01.99 ID:siFUn7NF0

チャンゲさんの人脈は激安原稿料で築いた城市勝股と、
北朝鮮系反日メディアだけｗｗ
まあかなり太い筋とも言えるがｗｗ
ユルい世界に生きてきたからそこ以外ではまるで通用しない

ネットやフネやウナギ屋で暇つぶし出来るからヒモとしてはいい人生だなｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:50:28.40 ID:KEYCM/yW0

>>140
>本日Ｆ６５０ＧＳを見に来た方があり、試乗の結果、乗って頂けることになった。

レッドバ△ンかなんかだろｗ

思ってた額よりは相当買い叩かれた（つまり相場価格ｗ）だろうに、
すんなり投げやりなのは、いくらだろうと代金は奥さんへ直行なんだろうなｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 07:49:51.40 ID:mK21U7fP0

>>176
読者とのふれあいの場面カモーンｗｗｗ
ほんと、なんの感想もなく、感謝もなくだもんな

178 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/24(水) 09:07:11.73 ID:lVekNPLe0

04月24日 07時00分　身の丈にあった休みでいいんじゃない？
http://newsdig.jp/w/23510

今年のゴールンウィークは「小規模」だと言われる。大手企業だと４月２７日から５月６日まで
連続１０日間の「まぁまぁの規模」ながら、一般的には４月２７から２９日までの３連休と、
５月３日から６日までの４連休に分散されてしまう。連続１０日休めるのと、３日間／４日間の
細切れじゃ大差。

１０日間休めるなら、クルマやバイクでの大ツーリングが可能だ。例えば東京なら１日あれば
青森に届く。そこからフェリーで北海道に渡り、丸々一週間遊べる。下手な夏休みより楽しめる
ことだろう。南に向かうと四国や九州やも余裕。九州一周の大ロングドライブなど楽しい。

４日間じゃ紀伊半島一周だって駆け足だ。バイクの人は、雨の日にも移動しなければならぬ。
ジジイになると雨の日にゃバイクに乗りたくないですから。加えて前半の３日間と後半の４日間
に集中するため、宿も取りにくくなってしまう。結果「近所に日帰りで遊びに行こう」。アカンな。

以上、自動車メディアとしての意見である。一方。超零細な中野のうなぎ屋の若ダンナとしての
ゴールデンウィークってどうか？　結論から書くと「いつも通り」です。すなわち４月３０日の
火曜日だけお休み。他の日は普段通りの営業だ。ゴールデンウィークのゴの字も無し。

もちろん板前さんなどのことを考えたらゴールデンウィークは休んだ方がいいのかもしれない。
でもそんなことしたら営業出来る日まで少なくなってしまう。うなぎ屋稼業をやってみて痛感した
ことの１つが「２月は厳しいのね」。２月だけ２８日までしかなく、３０日までの月より２日間少ない。

商売してると、この２日間の減収が大きいのだった。そんな超零細な店に「１０日間休め」
と言ったって「あんたナニを考えてんの？」。おそらくこの拙文を読んで頂いている方は
「１０日間連続休み」と「いつもの通り」の間に位置しているんだと思う。３日間と４日間の
休みの人は幸せな部類だ。

　続く

179 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/24(水) 09:08:32.70 ID:lVekNPLe0

>>178　続き

ちなみに私の連休と言えば、仕事したり、休みの日に釣りに出たり、といった具合。
長い休みも取れず、かといって３日間休み取ってのドライブは混雑しているから行きたくないです。
大規模どころか小規模ですら無し。それで悲しいか、と聞かれたらそんなこともありません。
人は人。自分は自分だ。

ということで、毎年この時期になると「企業はもっと長期休暇を推奨すべき」みたいな意見が
出てくるけれど、恵まれた人の主張だと思う。休める人はキッチリ休んで消費行動に励めばよい。
休めない人に休めと言っても無理。自分の身の丈に合った連休が最も楽しいと考えます。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:41:58.40 ID:OeqtBzJ40

こいつ本当に自覚が無いんだな。
中野は先日のアド街でもとり上げたように、駅前の再開発も進んで
商店街もそれを目当ての客の増加を期待してる所だろ？
ならば地元の商店街の様子など書いて「中野へいらっしゃい」ってやれば良いのにさ。

自分が遊ぶことしか考えてないんだから呆れるわ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:44:12.09 ID:wJ7pB97z0

All About News Digの「Weekly人気ブロガーランキング」1位ｗに居座るため
仕事という名のBlog書き必死に頑張ってますね。といったイメージ

182 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/24(水) 09:46:25.62 ID:lVekNPLe0

サブタイトルが変わりました、反省期間終了したようです

旧：
国沢光宏の日々是修行
しばし反省の日々

新：
国沢光宏の日々是修行
反省を活かし修行再開す

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:03:52.09 ID:bjgRrV3t0

サブタイトル書き換えながらボルボスレに降臨

184 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/24(水) 10:13:37.64 ID:lVekNPLe0

2013年04月24日　三菱自動車
http://kunisawa.asia/article/65396661.html
三菱自動車どこへ行く？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/04/post-e0c9.html

三菱自動車はいつまで負のスパイラルを続けるのだろうか。昨日、アウトランダーＰＨＥＶが
リコールを出した。内容を精査してみたら、相当大がかり。詳しくは下のリンクを見て頂きたいが、
一つ目のトラブルのみ制御ＰＣの書き換えで済むけれど、二つ目と三つ目は発電機とモーターを
交換しなければならない。
・アウトランダーＰＨＥＶのリコール
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13149

改めて読んでみたら最後から３行目に「全車両、発電機またはモーターを良品に交換する」とある。
ちなみに”または”という日本語は「２つあるウチのどちから」を示す。
けれど「改善措置の内容」には全車両交換すると書いてある。
まぁどちらでも安全ならいいのだけれど、重要なリコール発表の文章まで不確か。

もっと驚いたのは、アウトランダーＰＨＥＶは同じ日に４項目からなるサービスキャンペーンまで
発表している。もちろん新技術てんこ盛りのクルマとあって多少の不具合が出ても仕方ないと思う。
されどリコールとサービスキャンペーンは「枝葉」のことであり、電池のトラブル解決が
出来ておらず生産中止中。
・アウトランダーＰＨＥＶのサービスキャンペーン
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC137

せっかく素晴らしいポテンシャルを持つアウトランダーＰＨＥＶなのに、腰を折られてしまった格好。
完全なるオウンゴールです。どこかで大きく”流れ”を変えなければならない。かといって三菱自動車
の社風だと社外の意見を取り入れることも難しいだろう。三菱グループから人が来たって混ざってしまう。

国際ラリーで大暴れした初代ランサー１６００ＧＳＲに憧れ、初代ミラージュの副変速機でトリッキーな
シフトを楽しみ、ランタボのデビューにワクワクし、パリダカの大暴れで新年を楽しませてくれ、
マキネンやパニッツィ、ジジ・ガリといった個性的なドライバーでＷＲＣを戦った三菱自動車は
どこに行くのだろうか？

185 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/24(水) 10:16:24.04 ID:lVekNPLe0

気の持ちよう（４月２３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-718f.html

中国の公船が８隻も尖閣周辺の領海を侵犯してきた。ここまで頻繁に領海侵犯されると、
もはや日本の実効支配は怪しい。いつ上陸されたっておかしくないです。中国の役人に
上陸されたらオシマイだ。日本が島に居れば追い出せるものの、先に上陸されたら
「中国の国民を守るため」と主張され、守りを固められる。

そしてあっという間に灯台や宿舎や港が作られ、竹島と同じ状況になるだろう。
中国はどこまでホンキで考えているか読めないとアカン。自民党政権になって中国との
パイプが復活するかと思いきや、どうも上手くいってないように見える。
安倍政権はもしかしたら「盗られた方がいい」くらいに思ってる？

靖国の問題もヤヤこしい。大騒ぎになることなど解っているハズ。神道は心の問題。
参拝するなら目立たないようにすればいい。靖国で眠っている英霊の皆さんは騒ぎを起こす
ことを願っているだろうか？　もう一回大陸を侵略し、戦争して欲しいと考えているだろうか？　
もちろんそういう人も居るかもしれないですけど。

だとしたら「親父はもう一回戦争して勝ちたかったに違いない」と思う人だけ鳴り物入り
で参拝すればよかろう。もう戦争はしたくない、というのなら、それなりの対応法がある。
「千年恨んでやる！」と言うような人達と付き合わなくちゃならんのだから。
靖国の問題と合わせ、もう少しスマートに出来ないモンだろうか。

以前も書いた通り、バイクが無くなると「次はどうしよう」になります。やはり膠着した状況を
打破するのには動くこと。ということでＦ６５０ＧＳの後継モデルであるＦ７００ＧＳを借りに行く。
果たして全然違う乗り味のバイクになってました。Ｆ６５０ＧＳは６５０ccで単気筒。
F700ＧＳになって２気筒を採用している。

　続く

186 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/24(水) 10:17:07.44 ID:lVekNPLe0

>>185　続き

速さや快適性で言えば２気筒優位。味の濃さからすれば圧倒的に単気筒。
両車全く違う楽しさを持つ。明確に言えるのは、単気筒の方が低い速度域で楽しめること。
Ｆ７００ＧＳに乗ると、ついついアクセル開けてしまう。コーナーのバンク角も深くなりがち。
もちろん制限速度はキッチリ守ってます。念為。

確実に言えるのは「気分転換出来る」。諸兄も気分を変えたいなら、動いてみることが良い刺激に
なると思います。そういえば昨年のラリーの報告ＤＶＤ、やっと気分が上向きになったので、
制作に入りました。５月の中旬くらいには完成すると思います。もうしばらくお待ちくださいまし。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:22:16.02 ID:3h64QDiL0

＞内容を精査してみたら、相当大がかり。
＞制御ＰＣの書き換えで済むけれど、

どこのバカが精査ﾌﾟしたって？馬鹿にできる精査ってなんだ？
あえてチャンゲにわかりにくく書くけど
1110+0100(bin)なのに相当大掛かりって

しかも制御PCの書き換えときたもんだ
お前の頭を書き換えてもらえｗｗｗ

188 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/24(水) 10:36:31.45 ID:lVekNPLe0

>>185-186
自宅車庫内の色々映り込んだ画像追加
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/24/4231.jpg

旧：
「千年恨んでやる！」と言うような人達と付き合わなくちゃならんのだから。
新：
「千年恨んでやる！」と言うようなヤヤこしい人達と付き合わなくちゃならんのだから。

旧：
確実に言えるのは「気分転換出来る」。
新：
いずれにしろ「気分転換出来る」。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:59:00.50 ID:OeqtBzJ40

＞だとしたら「親父はもう一回戦争して勝ちたかったに違いない」と思う人だけ鳴り物入り
で参拝すればよかろう。

つまりアンタも過去に参拝してるんだから「もう一回戦争して勝ちたい」と思ってるわけだね？
工作員ここに極まれりだな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:05:39.94 ID:G9pjqY2J0

>>185
勝手に大騒ぎにしてるのは、日本と戦闘状態にもならなければ、戦勝国扱いにもならなかった上に、
行く予定もなかったのに、「けしからんﾆﾀﾞ、訪日は取り消しﾆﾀﾞ、訪日して欲しくば、謝罪と賠(ry」
とか喚き出して振り上げた拳の行き場が無くなったどっかのお笑い国家だけだと思いますけどw

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:28:57.65 ID:aPsrzCt50

>制御ＰＣの書き換え
www

己の原稿は精査できないチャンゲさんw
日本語が不自由と言われ、「または…」とか言い訳してるけど、
チャンゲさんの場合は次元が違うから言い訳しても無駄だよw

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:41:29.55 ID:jNgsbRc50

制御PCだって、バカジャネーノwwwww
車にパソコンが載っているとでも？

制御してるのはMCUつまりマイクロコントローラ、いわゆるワンチップマイコンだよ
最近のMCUは主記憶がフラッシュメモリだから書き換えは容易
発電機とモータの交換が必要になるのはプログラムミスのためと書いてあるじゃん

精査どころか斜め読みもいいとこだな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:52:24.85 ID:c0sqPf690

>>184
＞ちなみに”または”という日本語は「２つあるウチのどちから」を示す。

このような事、義務教育を受けた日本人にわざわざいう必要はないと思うが。
百歩譲って、「日本語は」は「言葉は」でしょ。

ここのスレで国籍を揶揄するレスが出るけど、こういう記述をすると
ありがち間違いではないと思わせるな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:10:11.37 ID:ZB3cy1x60

>>193
しかも間違えようのない言葉を間違えてんだよね、よく読むとw

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:48:43.60 ID:2m5IgVZD0

>>184
どんなに精査しても
ジェネレーター交換14台
モーター交換4台にしか見えんのだけど

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:59:15.03 ID:HDV24GdQO

「ｳﾘは朝鮮人ﾆﾀﾞ」とギョウカンに書き込む李光宏先生ｗｗｗ

ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:05:17.89 ID:3h64QDiL0

>>195
種明かしハヤイよｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:12:15.01 ID:aQ6kMuEd0

>>196
空港のセキュリティで「お名前をおっしゃってください」
と言われても拒絶する不審者ですからｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:13:36.91 ID:HDV24GdQO

プレスリリースの達人、永田くんに翻訳してもらってから書けばいいのに(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:16:52.27 ID:Uq67gN270

>>178-179
凄げぇ駄文だな。何の為に書いた文字列なんだよ？

>今年のゴールンウィークは「小規模」だと言われる。
そんなものは無いが？どこの国の話だ？ｗ

>>184
>一つ目のトラブルのみ制御ＰＣの書き換えで済むけれど
PCが何の略か解ってんのか？ｗ

>最後から３行目に「全車両、発電機またはモーターを良品に交換する」とある。
当該文字列が見当たらないんだが？
念の為、三菱自だけでなく国交省の届出も確認したが、やはり書かれてない。

>ちなみに”または”という日本語は「２つあるウチのどちから」を示す。
色々と間違ってるぞ。毎日毎日突っ込まれてるお前の日本語の方が不確かだろｗｗ

>もっと驚いたのは、アウトランダーＰＨＥＶは同じ日に４項目からなる
>サービスキャンペーンまで発表している。
何が驚きだ？リコールとサービスキャンペーンでは基準が違うだけだろ。

>されどリコールとサービスキャンペーンは「枝葉」のことであり、
ではその「枝葉」を取り上げ、大騒ぎして三菱自を貶してるお前は何なんだよ？ｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:17:22.41 ID:Uq67gN270

>>185-186
>もう一回大陸を侵略し、戦争して欲しいと考えているだろうか？
何言ってんだ、こいつ？気でも触れてるのか？

>「千年恨んでやる！」と言うような人達と付き合わなくちゃならんのだから。
そいつらは逆恨みと難癖で内政干渉してきてるだけだろ。

>以前も書いた通り、バイクが無くなると「次はどうしよう」になります。
アンタ、バイクは他にも持ってんじゃねーの？
何で次を買おうとしてんの？ラリー遊びの金を他人にタカるクセに。

>そういえば昨年のラリーの報告ＤＶＤ、やっと気分が上向きになったので、
>制作に入りました。
何？お前の気分次第なの？
金出してくれた人に対してそれは失礼極まりないと思うが。
「休日」に釣りだ何だと遊ぶ前に義務を果たせよ。何やってんだよ。
とんでもないクソ野郎だな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:18:01.34 ID:n7ssuuH90

>>197
ｽﾏﾝ自分のクルマなもんで
こいつになんか言われるとムカつく。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:23:42.68 ID:siFUn7NF0

物書きのはずなのに時々「行間を読め」とファビョっちゃう「北」○○人ｗｗ
隠したいのかカミングアウトしたいのか・・揺れる乙女心の在○チョンゲさん

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:57:17.07 ID:aQ6kMuEd0

>>201
>何言ってんだ、こいつ？気でも触れてるのか？

自国の被災者放ったらかして軍隊を係争地に侵入させてる好戦的な国でも
宗主国様だと本能的に擁護してしまうＤＮＡの持ち主ってイメージｗ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130424/k10014138691000.html

>何？お前の気分次第なの？

これだとＤＶＤ製作の滞っていた理由が、
アラケンのうつ病だと読み取れてしまうんだけどさあ‥

　群馬へ（１０月４日）
　リーフで群馬県の榛名にあるアラケンの家に行く。本来なら昨年のラリー援助＆
　洪水お見舞いをしてくれた人向けの報告ＤＶＤを昨年中に送ろうと予定していた
　のだけれど、アラケンが体調を崩してしまったのだった。ＤＶＤと言えばアラケンだし、
　必ず治ると信じていた次第。めでたく回復であります！　良かった！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 14:03:34.56 ID:IxZGXswYP

戸籍も精査

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:09:58.74 ID:6wsOJNZp0

>>184
> ・アウトランダーＰＨＥＶのリコール
> http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13149
>
> 改めて読んでみたら最後から３行目に「全車両、発電機またはモーターを良品に交換する」とある。

最後から3行目どころか、どこにもそんなことは書いてないようなんだが。
俺が勘違いしてるなら誰か教えてくれ。

> まぁどちらでも安全ならいいのだけれど、重要なリコール発表の文章まで不確か。

不確かなのはあんたの文章だと思うがw

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:12:24.70 ID:6wsOJNZp0

あ、ごめん。
>>200が既に指摘してたw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:17:08.42 ID:6wsOJNZp0

そもそも、「全車両、発電機またはモーターを良品に交換する」って、そんなわけないだろw

> ① 全車両、FPDU及びRMCUのプログラムを対策品に書き換えます。
> ② 全車両、発電機（ジェネレータ）を良品に交換します。
> ③ 全車両、原動機（駆動用フロントモータ）を良品に交換します。

俺には両方とも交換するとしか読めないんだがw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:48:17.92 ID:gvtz/UicP

リコール対象車は3839台で①は3839台が該当、②は14台が該当、③は4台が該当。
「全車両」っていうのは該当している車両全てってことで
3839台全て①②③をするってことじゃないよね？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:56:45.63 ID:6wsOJNZp0

>>209
あぁ、そういうことか。
なら、全車両じゃなくて、該当車両、または対象車両という言葉を使えばいいんだよな。
俺の読解力が足らなかったのも事実だがw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:10:15.08 ID:siFUn7NF0

日本語が不自由でしかも馬鹿な朝鮮人が、
リコール文書を理解しようなんて相当の苦行なんだろな？
感性もゼロなのに自動車を評論するのも同じく難しいんだろう

チャンゲさんがエビカニを判断基準にしてしまうのもしかたないかｗｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:21:34.77 ID:OeqtBzJ40

>>211
ま仕方ないじゃないか。

だって国沢センセは自動車業界の人じゃないんだから。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:28:45.67 ID:0hmbRvET0

>>178
休みが短いー、飛び石だー、そんな嘆きをわめき散らす日本人がいるかのような
思い込みだなｗｗ
フツーの社会人さまの大半はゴールデンウィークだろうがいちいち旅行だのなんだの
出かけねえっての。

しかも飲食店に関わるような奴が○日休むとか複数日に
わたって休むなんてアリエナイ
あげくに例にあげてる10日ってなんだよｗｗ例えにすらならんわ。
フツーは定休日オンリーだろ。じゃないと客から潰れたと思われるわ。
国沢ってどうしてこう自覚ねえの？マジバカ極まるよ

やっぱあれだね、まともに勤めに出た事ない奴ってのはダメだね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:30:34.30 ID:0hmbRvET0

>>178
あとさー、何？ツーリングってｗｗｗ

せめて出かけるにあたり「ファミリー」を意識させてくれるような話にはならんの？
家族連れでバイク旅行とかまるで世間一般から乖離してんですけどｗｗｗ
そんなにバイク一家が多かったらホンダもヤマハも楽だろうなｗｗｗ

10日間もあけてドライブだーツーリングだーなんてするなら海外行くわ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:33:39.47 ID:0hmbRvET0

>>182
こいつの言う修業は飲酒だからなあｗｗｗ

そもそも何を反省してんだっけ？
車上狙いの狂言のこと？
それとも繁華街であてにげしてること？
妄言ばかりで他人との約束を守らないこと？
定期預金を崩さずに他人に無心ばかりしてること？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:39:06.71 ID:0hmbRvET0

>>185
もう日本国民も気がついてるよ

中国韓国の靖国参拝に対する非難は難癖だって。
難癖つけてたかろうとしているだけの話だって。

自国の先祖に哀悼の意をしめす
それに難癖つけるのはただの内政干渉以上の無礼。

もう毅然というべき話
麻生太郎カッケーわ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:40:49.11 ID:0hmbRvET0

>以前も書いた通り、バイクが無くなると「次はどうしよう」になります。

乗らないバイク買ってもしかたあるまいよ
しかも同じ系統のバイク買ってどうすんの。
単気筒からツインになったデナイノー、バーカそんなもんマルチだろうが
なんだろうが乗らないもんは乗らない。雨風暑さ寒さで乗らないのだから
何乗っても一緒

つーか250あんだろ
それで十分だわ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:43:16.20 ID:0hmbRvET0

>>188
あれだよね、韓国とかああいう主張すんのは洗脳されてると言うか
バカが教育されちゃった結果なんだろうけど

恨む相手に援助もとめたり、観光にきてください、とか言ってて
自己矛盾に悩まされないのかねｗｗ
それとも一般レベルではもう少し軟化姿勢なんだろうか。

どっちにしろそういう親日路線の人間がいるならそいつらが改善しない限り
日本とつきあう資格ねーわな

国沢もとっとと帰国しろ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:39:10.28 ID:OeqtBzJ40

>>217
腕自慢する割にはSSとかメガスポには行かないんだよなｗ
と言って見栄は張りたいから外車で中間排気量でもいいわけが立つGSでしょｗ

220 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/24(水) 17:53:12.34 ID:lVekNPLe0

今日も俺のスレありがとう

>>184
旧：
一つ目のトラブルのみ制御ＰＣの書き換えで済むけれど、二つ目と三つ目は発電機とモーターを
交換しなければならない。
新：
一つ目のトラブルのみ制御ＰＣの書き換えで済むけれど、二つ目と三つ目は発電機とモーターを
交換しなければならない（対象台数は少ない）。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:01:39.00 ID:jNgsbRc50

制御ＰＣは直さないのか
本当に何も理解できていないんだな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:28:22.00 ID:J7sjgqrV0

おまいら、>>187が何書いてるか理解できたの？すげーな。
俺は組み込み系のソフトやってるが（自動車関連ではない）、意味わからんｗ
国沢よろしく、わざととんちんかんな書き込みしてるのかと邪推するところだぞ。

閑話休題。
俺もフラッシュROMでもEPROMでもプログラムを千回は焼いたが、
>全車両、FPDU及びRMCUのプログラムを対策品に書き換えます。
ってのを動作中の製品でやるのは、えらい大変だと思うぞ。
FPDUとRMCUっていうのの位置が違う場所みたいだし。

国沢も
>一つ目のトラブルのみ制御ＰＣの書き換えで済むけれど、
って書くなら、10台くらいのプログラム書き換えをやってみるがいいさ。
もちろん現品を。と書いたが、国沢は壊しそうだな、いろんなものを

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:25:50.89 ID:0hmbRvET0

>>219
国沢にＳＳは似合わないですよねー

つーかＢＭＷ乗るなら1200Ｒくらい選べばいいのに。
あの手のある意味最高峰だろうと思うけど。
中途半端に650だのなんだの言うのは金の問題ですかねｗｗｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:15:15.45 ID:LuTbPRke0

>>223
運転技術の問題じゃあないですかwww

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:20:17.28 ID:aQ6kMuEd0

>>178
>以上、自動車メディアとしての意見である。

「いちヒョウロンカの意見です」だろ？　なんで勝手に自動車メディアを代表してんのよw

>３日間と４日間の休みの人は幸せな部類だ。

いやさ、仕事の効率とか考えたら大型連休はえらい迷惑なんだわ。
大手が休むと部品が入ってこねーし、道は混むし、遊びより仕事の方が大事だしw

そうそう、チャンゲ先生の大嫌いな安倍ちゃんのGWは外遊で、
領土やエネルギー問題を話し合うためにロシア、中東へ行くんだよ。
サウジに日本製の原発をトップセールス、トルコの原発建設は三菱重工・仏アレバで
ほぼ決定。韓国は残念でしたねえww
チャンゲ先生も遊ぶことばかり考えてないで少しは営業すりゃいいのにww

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:45:24.11 ID:suPw+gwyP

>もちろん板前さんなどのことを考えたらゴールデンウィークは休んだ方がいいのかもしれない。

国沢はラリーや釣り行ったりアウトレットめぐりしている間この板前さんは週1の休みで頑張っているんだよな
GWも夏休みもなくて正月も3日くらいしかない、もちろん福利厚生なんか期待できないだろうし
賄いはライフで買ってきた薄いカレーとかでどれだけブラック企業の環境で働いているんだろう？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:07:48.51 ID:uuXVb3Ux0

コストコだって土日は死ぬほど混むからな。
絶対平日に行ってる。
つーか自営業なんだから、平日遊ぶのも別に問題ないのに
なにサラリーマンに迎合しようとしてんだろうね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:11:39.39 ID:jNgsbRc50

客商売なんだから連休はかき入れ時じゃないの
GWはしっかり働いて、GW明けに休めばいいじゃん

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:52:53.85 ID:LI3Xm2tP0

>>178-179
例年のパターンだと連休明けに遊びに行くからなｗ
しかし、書いてることが元弟子イワタと同じ地獄のミサワレベルというのが…
痛い五十二？歳児だわｗｗｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:37:08.74 ID:M2mEezml0

こんだけ遊ぶ話ばっかりしてて、毎日の売上金は誰が〆てるんだろうねw
もしかして、チャンゲだと抜かれると板前さんやバイト君に思われてるから
売上金は扱わせてもらってないんじゃなかろうかw

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:23:29.25 ID:XYm620kS0

>>178
>超零細な中野のうなぎ屋の若ダンナとしてのゴールデンウィークってどうか？　結論から書くと「いつも通り」です。

でもおまいは普通の人が仕事してる時に遊び歩いてるだろ。
他人の金でタイにラリラリ行ったりさｗ
全然説得力無いって事に気付けよチャンゲ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:32:47.15 ID:XYm620kS0

実際チャンゲの年間休日って何日あるんだか。
バッカムの行ってるﾝﾀﾞでも120日に届かないだろうけど、チャンゲははるかに超えてるよな。
俺は面倒だから数えないけど誰かタノｍ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:11:22.37 ID:pvZnfhUn0

＞腰を折られてしまった格好。完全なるオウンゴールです。

意味がわからないんだけど…
これのことかな？

ttp://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/11/27/kihara1.jpg

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:21:18.45 ID:WtUHZ8ks0

デジカメ板のなんたら３００スレに変なのが湧いてたんだが
チャンゲかと思った

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:55:27.57 ID:ot9uyqdTP

>>233

ワロタｗ
またも国沢ブーメラン炸裂！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:16:47.46 ID:nNDLOhuk0

ハイハイ、安定の法則発動ｗｗｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00001041-yom-bus_all

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:22:02.53 ID:u95l/PRy0

国沢さんの昨年のゴールンウィーク(ﾌﾟｯ近辺の行動を見直してきますた！

>松之山へ（４月２８日）
>本来なら朝からツーリングに行く予定だったのだけれど、ベストカーの原稿依頼が
>大幅に遅れ、何のかんの１２時まで原稿書き。何とか終わらせ準備して速攻で出発。

> ７７年前の雑誌（４月２９日）
>今シーズンは松之山も雪が多かったということで、今だ１ｍ以上の雪の壁が至る所に
>残っている。桜は日当たり良い斜面で八分咲き。それ以外二分咲きといったところか。

>騒音装置（４月３０日）
※関越道のバス事故等の妄言駄文だけで行動不明。

>キスの天ぷら（５月１日）
>アサイチでTV朝日の『やじうまテレビ！』に出た後、マリーナに向かい久々の釣り。

>リーフで千葉へ！（５月２日）
>袖ヶ浦のアウトレットに行こう、ということでリーフを御指名。

>原子力ムラ（５月３日）
※妄言で原発非難。ただ、以下の文からうなご屋に遊びに行った模様。
　>そんなことよりうなぎ屋が厳しい。特にお昼の時間帯の売り上げは超低迷中。

>ヨットレース（５月４日）
>本日は荒川沖でジュニアの国際ヨット大会があり、マリーナで観戦のフネを
>出すことになったそうな。面白そうだったので「お手伝いします」。

>沖ノ鳥島（５月５日）
>夜「バトルシップ」という映画を見に行く。ここまで日本をヨイショしてくれる
>ハリウッド映画を見たの、初めてです。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:24:34.30 ID:u95l/PRy0

>自家用発電機（５月６日）
※妄言で原発非難。行動不明。

>ドラドラＤＤ－０３（５月７日）
>午前中ＮＣ７００Ｘの返却。午後は叔母のグループホームに行く。

>電気自動車安い！（５月９日）
>リーフで富士スピードウェイまで行けるだろうか？
※用件は書かれてないが、翌日のTOPPUでHKSサスの話をしてるので、試乗会か？

>値上げでしくしく（５月１０日）
>横浜で行われている『ザ・ビートル』の試乗会へ。

えーと・・・日記を見直したら、期間中は普通にバッチリ遊びまくってる希ガス。
２日間ツーリング、TV生出演後釣り、アウトレット行き、ヨット大会見物、映画鑑賞。

結論から言うとゴールンウィーク(ﾌﾟｯを満喫してますた。ヽ( ´ー`)ノ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 02:21:14.05 ID:ySu9AKSe0

>もちろん板前さんなどのことを考えたらゴールデンウィークは休んだ方がいいのかもしれない。

なわけねーじゃん
板前の事考えたら売上があがるように定休日以外きちんと営業、だろ
せめて「板前が休めるように有給にて休ませてその日の営業は助っ人の板前を代理で呼んだ」だわ
そして自分はフロア係でキリキリ舞いすると。

それが経営者だろバーカ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 04:43:58.41 ID:AtpbKRC10

【SUBARU】スバルXV Part23【エックスブイ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366374988/l50

何故か国沢さんの賛同者が定期的に現れる不思議

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 06:47:40.37 ID:/j4dJSRo0

>>232
以前チャンゲ日記をまとめてた時の印象だと週に3日から4日は休み。
だから「昼まで原稿書き」や、よくわからない取材、接待旅行を仕事として
カウントしても150～200日は休日ｗ

>>236
>電池のトラブル解決が出来ておらず生産中止中。
>三菱自動車の社風だと社外の意見を取り入れることも難しいだろう

さらにこのあとすぐ電池不具合の会見が開かれ原因特定というｗ
チャンゲの法則恐るべしｗｗｗ
http://response.jp/article/2013/04/24/196772.html

>>239
>でもそんなことしたら営業出来る日まで少なくなってしまう。
>商売してると、この２日間の減収が大きいのだった。

去年の4月29日の日記には、こう書いてあるのにｗｗ

>谷川岳ＰＡで谷川岳丼を食べていこうかと思いきや
>「連休中はお休みさせていただいてます」。お腹減らせて来たのに。

休みたくても休めない理由は売り上げ減。
美登里の鰻を楽しみにしている常連のお客様のことは
全く気にかけていないって自白してしまいましたｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 06:53:04.70 ID:/j4dJSRo0

自分が客の立場だと休みデナイノけしからんデナイノ、ムッキッキー！なのに
経営者の立場になると、あ～あ、世間は連休なのに休めないデナイノ～って
ドンだけバカ旦那なんだよｗｗｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 07:29:41.85 ID:AP1nUYdxP

>そういえば昨年のラリーの報告ＤＶＤ、やっと気分が上向きになったので、制作に入りました。

援助してもらっておいてこの言い草か。

きっとばいくやMUFFを潰した時に尻拭いしてくれた人にもこの程度の気持ちだろうな。

244 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/25(木) 09:01:30.67 ID:Iouphz5O0

04月25日 07時00分　急速充電器普及か？
http://newsdig.jp/w/23603

中身 >>144 の使い回し

245 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/25(木) 10:18:53.22 ID:Iouphz5O0

2013年04月25日　電池トラブルに唖然
http://kunisawa.asia/article/65489939.html
電池トラブル原因判明
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/04/post-6ecb.html

アウトランダーＰＨＥＶの電池トラブル、状況が判明した。あまりにレベルの低い話に呆れるばかり。
以下、詳しく。アウトランダーＰＨＥＶ用電池を作り始めた際、ＧＳユアサは完成品を検査する
工程を新たに入れたそうな。電池を人が検査機に差し込むという作業である。
そこでワーカーが電池を床に落とした。

本来、落としたらラインに戻さず別の場所に保管することになっている。なのにワーカーは
「３秒間ルール！」とばかり、そのままラインに流してしまったらしい。
外観に問題なかったため大丈夫だと思ったのだろう。しかし内部にダメージを負っていた。
外殻こそ丈夫に出来ているものの、中身はデリケート。

かくして壊れた電池がラインオフしてしまう。「床に落とした肉は客に出すな！」というマニュアル
あるのに「このくらいなら平気平気」と出したら食あたりした、ということです。
三菱自動車にとっちゃ迷惑なハナシだ。そんな低いレベルの管理など出来ないですから。
カンペキにＧＳユアサの生産管理の問題です。

リチウム電池の品質管理は非常に厳しい。だからこそ中国じゃ作れない。と言われてきた。
されどＧＳユアサがやったことは中国レベル。ＧＳユアサだって、とっくに知っていたことだろう。
なのにベストカーの取材に対し「三菱自動車と協議しないと答えられない」の一点張りだったそうな。
レベル低すぎて泣ける。

今回の対策として、製造工程でワーカーが電池を触らないようにするという。
中尾担当役員に「ＧＳユアサに責任を取らせないんですか？」と問うたら、今後考えていくとの由。
おそらくＧＳユアサのデタラメな生産管理に対し、ハラワタ煮えくりかえっていることだろう。
中尾さん、ジェントルに見えて熱いですから。

　続く

246 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/25(木) 10:19:15.36 ID:Iouphz5O0

>>245　続き

そうそう。４月２３日に出したモーターと発電機のリコールは、４台と１４台。
なんでこんな少ないのか聞いてみると「モーターと発電機の製造工程の検査システムが
不良だったのに完成品として出荷した」。これ、明電舎の責任です。
三菱自動車で作っている部品じゃありません。これまた不良品を掴まされた。

三菱自動車も運が悪い。以前も書いた通り現在不具合が出ていないアウトランダーＰＨＥＶや
ｉ－ＭｉＥＶに乗っている人は心配しなくていいです。

247 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/25(木) 10:22:04.03 ID:Iouphz5O0

桂田さんの訃報（４月２４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-f0f0.html

１０時に終わるというインタビューが１１時近くまで掛かってしまい、次の予定である
ザッカー座談会の遅刻が避けられなくなった。お相手はギョウカイの先輩である伏木センセ。
私は体育会系だたっため、こういった上下関係を重視します。
急がなくちゃ！　ということで雨降っているけれど最も到着時間早いバイクを選ぶ。

慌てて雨具引っ張り出したら、どうやら私のモノじゃないらしくつんつるてん。
フクラ脛からＧパンが出ちゃってる。探す時間も無く濡れる覚悟。アクセルがっぱり開けると
滑りまくるし。ただ不思議と覚悟決めて乗れば雨もまた楽し！　若い頃を思い出す。
当時より慎重だから、時間は多少掛かります。

終了後、濡れ鼠で中野まで帰ると１８時から三菱自動車で電池の記者発表を行うという。
今日のＴＯＰでも書いた関係上、行かなくちゃなりません。
さすが夜の雨に濡れるのはイヤだから電車で田町。記者発表の内容はＴＯＰで。
状況を聞いて情けなくなった。日本の製造業もレベル落ちたモンです。

夜、ラリー関係の人から桂田さんの訃報が届く。自動車好きなら初代レガシィの基本性能を
作り上げ、３代目の開発責任者だったことを御存知のことだろう。
スバル大躍進の主役であります。スバルの研究所所長からＳＴＩに転籍。
翌年、ソルベルグをドライバーズチャンピオンにしたラッキーボーイでもあった。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/24/1040418_img.jpg
桂田さんとは初代レガシィの時から「あ～だこ～だ」と楽しくお付き合いさせて頂いた。
上の写真はＳＴＩに転籍して間もない頃のＷＲＣドイツラリー。内心、スバルに残ってクルマ作りを
したかったようだけれど、この頃には「ＷＲＣでチャンピオンを取ってやる！」と
新しい目標へ向かって全開でしたね。

明日の夜がお通夜だというので太田までお別れに行ってきます。

248 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2013/04/25(木) 10:23:32.10 ID:Iouphz5O0

スバルのハイブリッドを冷静に分析 4/25 New!

スバルのXVハイブリッドの実力やいかに!?
http://allabout.co.jp/gm/gc/416216/

スバルは6月に販売する予定の『XVハイブリッド』の技術詳報を発表した。
更新日：2013年04月23日

・ハイブリッドなので減税幅が10万円程度ある。
　5万kmくらい乗ればガソリン代も10万円くらい浮く可能性大

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:31:20.32 ID:lqjiGHMk0

テストプログラムのミスやテスト項目不足、テスト漏れで不良品が市場に出てしまうことは少なくないよ
自動車だとラインが止まるからものすごい額の損害賠償請求が部品メーカに行くけどな
チャンゲさん弟子に日立AMSの岩田君がいるでしょ、彼に聞いてみたら

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:59:15.21 ID:cr1IIGcp0

>>186

＞味の濃さからすれば圧倒的に単気筒。

シングル・ツイン・マルチのそれぞれに味がある。気筒数の違いでの「味」は単に好き嫌いの問題で、
濃い薄いは普通同じタイプの中での話だろうが。

このバカってすぐ味だの質感だのの定量化できないものを持ち出して、自分が「まともに評価で
きない無能」なことを誤魔化そうとするよね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:14:32.18 ID:oW0Ss0Ao0

>>247
> 翌年、ソルベルグをドライバーズチャンピオンにしたラッキーボーイでもあった。

何で「ラッキーボーイ」なの？意味わかんね。人を馬鹿にし過ぎだろ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:29:47.30 ID:/j4dJSRo0

>カンペキにＧＳユアサの生産管理の問題です。
誤字脱字を大量出荷するヒョウンカに言われてもｗｗ

>デタラメな生産管理に対し、ハラワタ煮えくりかえっていることだろう。
チャンゲ担当の編集者の声じゃね？ｗ

>「床に落とした肉は客に出すな！」というマニュアルあるのに
>「このくらいなら平気平気」と出したら食あたりした、ということです。

あの汚らしい盛り付けのうな重やテーブルを見たら平気平気ってやってそうｗ

>中尾担当役員に「ＧＳユアサに責任を取らせないんですか？」と問うたら、
>今後考えていくとの由。
ええ？　電池を製造したのはジーエス・ユアサと三菱自工、商事が共同出資した
リチウムエナジージャパンじゃないの？　安っぽいウソ吐くんじゃねーよｗ

>発電機のリコールは、４台と１４台。なんでこんな少ないのか聞いてみると
まーた始まった。ここで聞いたくせにｗ

>三菱自動車も運が悪い。
リリースを誤読されて
「三菱自動車はどこに行くのだろうか？」なんて書かれたらそうだろうなｗｗｗ

>外観に問題なかったため大丈夫だと思ったのだろう。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/11/27/kihara1.jpg
鉄くずを持ち帰って修理しようとする奴に言われてもｗｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:29:40.97 ID:AtpbKRC10

>245
> 本来、落としたらラインに戻さず別の場所に保管することになっている。なのにワーカーは
> 「３秒間ルール！」とばかり、そのままラインに流してしまったらしい。

これって原因がわからないから怪しいとこに責任を押し付けた可能性もあるんじゃないの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:35:31.05 ID:oW0Ss0Ao0

>カンペキにＧＳユアサの生産管理の問題です。

こらもう簡単。制御系じゃなかったの？ｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:56:10.58 ID:EWeqAz1Q0

>>250
定性的なものでも評価出来ませんよｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:16:55.12 ID:iF47Hhkw0

また、故人と親しかったデナイノ鷺か…

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:22:04.61 ID:lqjiGHMk0

>>247の画像は珍しくexifが残ってる
消される前に保存しとこ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:42:15.22 ID:gugrMvYG0

GSユアサｶﾞｰってバカ晒してるけど、生産したのは合弁会社だよね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:21:19.18 ID:u95l/PRy0

>>245-246
絶対劣化するんだな。

>アウトランダーＰＨＥＶの電池トラブル、状況が判明した。
状況は判明してただろ。今回有ったのは調査結果報告会見だろ。

>ＧＳユアサだって、とっくに知っていたことだろう。
>なのにベストカーの取材に対し「三菱自動車と協議しないと答えられない」の
>一点張りだったそうな。レベル低すぎて泣ける。
そらそう答えられるだろ。勝手に公表なんぞ出来るわけがない。
そこでホイホイと漏らす奴の方が企業人としてむしろレベルが低いわ。

>「ＧＳユアサに責任を取らせないんですか？」と問うたら、今後考えていくとの由。
サプライヤーは正確にはリチウムエナジージャパンだし、中尾氏も「何らかの求償をする
形は取るだろうが現時点では発表出来る段階ではない」って言ってたらしいじゃん。
国沢が書いてる事とちょっと違う気がするんだけどなぁ？ｗ

>「モーターと発電機の製造工程の検査システムが不良だったのに完成品として出荷した」
何という悪文。検査システムが出荷するのか？
「検査システムにミスがあって、不良品を市場に出してしまった」だろ。

まぁ、そんな事よりせっかく三菱自動車の記者会見に言ったんだろ？
「重要なリコール発表の文章まで不確かデナイノ！三菱自動車どこへ行くんデスカ？」
って言ってきたか？ｗｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:21:59.11 ID:u95l/PRy0

>>247
>私は体育会系だたっため、こういった上下関係を重視します。
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
重視するのに態度悪いのは何故なんだぜ？ｗ
つーか、時間を間違えて覚えてたとか言って遅刻したボケはどこのどいつだっけ？

>探す時間も無く濡れる覚悟。
国沢は理解出来ないのかも知れないが、ずぶ濡れで行くのも失礼なんだぜ。
遅刻理由がボケじゃなくて仕事が押したってんなら普通は相手も理解してくれるハズだが。

>終了後、濡れ鼠で中野まで帰ると１８時から三菱自動車で電池の記者発表を行うという。
>さすが夜の雨に濡れるのはイヤだから電車で田町。記者発表の内容はＴＯＰで。
つまり、うなご屋の店頭にバイク停めて置いてったって事か？

>夜、ラリー関係の人から
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
まだラリー関係の人脈があるっての？

つーか、体育会系で上下関係を重視する国沢さんよ。
訃報に際してお悔やみの一つも書かず、それどころか姓だけで
名前までキチンと書かないのはどういう了見だ？
手前ぇが桂田勝氏と知り合いってアピールしたいだけかよ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:18:53.44 ID:EAYWpl1k0

>>240
これかｗｗ
工作員なら工作員らしく日本語お勉強しないとな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 09:45:31.74 ID:dtpZDji60
>>378
このおっさんの文て、てにをはを抜かすからすぐ分かる。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:23:41.07 ID:ySu9AKSe0

>「床に落とした肉は客に出すな！」というマニュアルあるのに

どこのどんなマニュアルだよ
確かにありそうな話だがオマエの言ってるのはただの思いつきで
捏造だろ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:26:22.37 ID:ySu9AKSe0

>三菱自動車にとっちゃ迷惑なハナシだ。そんな低いレベルの管理など出来ないですから。

「低いレベルの管理ができない」ってなんだよ
低レベルこそ徹底した管理でつぶせるエラーだろｗｗｗ
せめて「こんな低レベルの人的ミスが出るなんて想定外デシタ」とか書くならともかくよ

マジで日本語ダメだなこの北の男は

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:27:23.41 ID:6JL7KsQf0

>>262
それは例えだろ。
まぁ、うまい例えじゃないがw

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:27:32.63 ID:ySu9AKSe0

>中尾担当役員に「ＧＳユアサに責任を取らせないんですか？」と問うたら、今後考えていくとの由。

ウソつくなバーカ
オマエどうせこの内容どっかのサイトの記事ひろってきただけで
担当者と顔もあわせておるまいに

毎度毎度腕組みしてうんうんうなづいているだけの無能が仕事してるフリすんなバーカ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:32:37.00 ID:ySu9AKSe0

>>247
何が上下関係だバーカ
基本的な人間関係もまともに維持できないような無礼者の嘘つき野郎のくせに

伏木さんを待たせては申し訳ない、とか言うなら前回のような遅刻してんじゃねーよマジバカ。
インタビューが長引いたデナイノ、と言うが１０時に終わるというその目測がそもそも間違ってた
訳で結局お前の自己管理ができてねーんだよ

それに遅れる時刻にもよるが電話一本の連絡するだけで随分違うだろうに
行間読めとばかりにその記述は皆無かｗｗｗ余計な事ばっかり書き連ねるくせにｗｗｗ

あと故人の話で自分を持ち上げようとすんのやめろや
毎度毎度見苦しい。生前からそれなりの付き合いがあった人間こそが
色々書いててこそ哀悼を感じるのに、オマエみたいな亡くなってから突然
話出すバカは見てて大変見苦しい。

国沢が亡くなって誰かまともに残念がる人間がいたらいいな、いないけどな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:35:23.76 ID:ySu9AKSe0

三菱のリコールの件は確かに三菱の管理体制も問われるところだろうが
世の中どんだけのメーカーがリコール出してんだと思ってんだろうねバカは。

要はしっかりと対応してくれるだけで消費者の受け取り方はずいぶん違う。
今回みたいにしっかり対応してんなら特に騒ぐ必要もないわな
ユーザーでもないバカが騒ぐなんて尚更だ。

つーか文句つけんならキムチ車のリコール話でもツッコミまくれよバーカ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:38:16.06 ID:EAYWpl1k0

そもそも上下関係を重視する人が「伏木センセ」なんて表記しないｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:39:31.63 ID:ySu9AKSe0

>>250
国バカの言ってる単気筒に味があるって話、これ絶対誰かの受け売りだよね
少し前（1985-1990くらい？）にマルチ化全盛（250で４気筒とか）に至った時に

大排気量の単気筒好きの人間が「味がある」とか言ってたのを真に受けてるよね
まさしく250さんの言うとおり「そういうのが好きな人にとっての味」は単気筒だろうが
ツインだろうがマルチだろうがそれぞれに存在してるワケで。

国沢のニワカの知ったかぶりには毎度へどが出る。
だいたいツンツルテンのレインスーツってｗｗｗ
オマエ以外の誰がおまえんちのカッパを着るってんだよ
せいぜいバカムくらいのものだろ
色もおそろいなのかよｗｗｗ

つか人と会うのにずぶぬれになっていくバカがどこにいるんだってのｗｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:42:42.92 ID:ySu9AKSe0

三菱の広報、レベル低いを今回連呼してるが
きっとあれだ

2ちゃんで散々国沢程度低すぎ、超バカ、知ったかぶり
言われ過ぎてブチ切れちゃったといったイメージ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:43:24.63 ID:6JL7KsQf0

> 「床に落とした肉は客に出すな！」というマニュアルあるのに
> 「このくらいなら平気平気」と出したら食あたりした、ということです。

これを比喩だとわからない人が「日本語ダメだな」とか「バーカ」と連呼してるって滑稽だなw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:50:22.63 ID:ySu9AKSe0

サーセン

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:52:05.84 ID:EAYWpl1k0

>>264 >>271
どうでもいいことを連呼してるって滑稽だなwｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:54:39.93 ID:6JL7KsQf0

俺の書いてることがどうでもいいことなら、国沢のことだってどうでもいいことなのに、
必死になってるお前らって滑稽だなw

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:58:38.79 ID:EAYWpl1k0

まず顔真っ赤にして国沢を庇ってるお前自身の滑稽さに気づけよ

話はそれからだｗｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:01:26.98 ID:6JL7KsQf0

>>275
いや、かばってはいないよ。
「うまい例えじゃないがw」って言ってるだろ。
国沢もどうかと思うが、お前らもどうかと思うってことw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:09:41.87 ID:e3Ivheww0

>>247

いくら駄文を載せてばかりとはいえ、今回も故人に対し｢御悔やみ申し上げます｣と一言添える
ことは出来ないのかね？この55歳児は！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:27:40.21 ID:EAYWpl1k0

>>276
ああ「うまい例えじゃないがw」かorz
「・・・が」が「・・・か」に見えたよ
すまなかったm(_ _)mお清めにアルコール浴びてくるわｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:05:48.38 ID:ethCaiIP0

黄昏さらしあげ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:36:56.05 ID:C1wpbQS60

>>268
同意。
加えていうなら、松下さんに「原理主義者」と罵らないでしょ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:54:47.50 ID:lqjiGHMk0

で、「勝股兄」「城市兄」
この人の上下関係はどうなってるんでしょう？
やっぱりエビカニくれる人が上w

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:58:42.35 ID:u95l/PRy0

考えてみたら本当に上下関係を重視する人なら
○○兄とか○○大兄とかも言わんよな。
そんな事を言う奴は虎の威を借る寄生虫ぐらいだ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:59:10.38 ID:ot9uyqdTP

>中尾担当役員に「ＧＳユアサに責任を取らせないんですか？」と問うたら、
>今後考えていくとの由。

中尾さんも「こいつなにも判らずに質問してるのか、バカめ」と内心思ってたんだろうな
質問すればするほど知ったか野郎の馬脚を現す国沢さん、ミジメ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:01:30.58 ID:lqjiGHMk0

そもそも本当に質問したかどうかが怪しい
というか絶対質問してない
他の記者の質問をさも自分が問いかけたかのように書いてるだけ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:02:25.10 ID:A3YlLbWl0

すまん。国沢が体育会系って、なにかの部活やってたか、言及したことあったっけ？
国沢が部活入ってたとは知らなかった。
とりあえず、俺の通ってた大学では自動車部が体育会系にカテゴライズされていたが、
国沢って自動車部って言ったことないよね？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:04:03.32 ID:lqjiGHMk0

たぶん上下関係に厳しいという意味で使ってるだけだと思う
だったらリリアン女学園高等部の姉妹制度と呼んでもいいなw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:15:05.31 ID:Ehaz9EgK0

小国澤愚みつさろ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:22:01.38 ID:C1wpbQS60

上下関係に厳しいというより
自分にプラスとなる年上には、＊＊兄・＊＊大兄とスリスリし
それ以外はケンカ上等。当然年下はケチョンケチョン。

えさをくれる人にシッポ振る犬と同じだな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:37:18.55 ID:2ghnsoGkO

>>288
犬に謝れ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:41:50.61 ID:0iOuIPN30

>>288
犬に失礼だ
犬は自分より強くて大きくても向かっていくし、エサで釣ろうとしても怪しいと判断したら吼えかかる

はっきりいって犬以下、それどころか野生動物以下がﾁｬﾝｹﾞ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:52:53.90 ID:Ehaz9EgK0

>>290
野生動物に謝れ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:06:03.79 ID:/j4dJSRo0

>>265
>オマエどうせこの内容どっかのサイトの記事ひろってきただけで

これですな。これより詳しい情報がないので妄想取材確定でしょう。

　サプライヤーに対する責任について、中尾常務取締役は「我々としても
　なんらかの求償をする格好になると思うが、現時点でここでお話しできる
　レベルにない。まずは、電池セルのスクリーニングを廃止したもので
　不具合が起きないか検証を行なって、今後詳細を出していきたい」との
　考えを示した。
　http://response.jp/article/2013/04/25/196785.html

セルの落下による再現テストを繰り返した結果、確証を得ての会見発表。
発売、引渡し遅延による損害や。顧客の燃料代補償などは発売再開時期が
確定するまで総額も決まらず話し合えるわけがないし、感情的になるような問題でもない。
ましてジーエス・ユアサの責任とかｗｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:28:37.46 ID:kPQ9V/zS0

>>276
上手い下手以前に食いもの屋やってるやつが使う例えじゃないな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:38:33.27 ID:nNDLOhuk0

三菱絶好調！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130425-00000150-jij-bus_all

あと、富士重の株価ってもうすぐ2000円なんだよね・・ホント、国沢がトボした
会社ってｗｗｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:06:27.94 ID:u9Chp0li0

12～3年前くらいかなー
国沢掲示板に出入りしてたころ掲示板のオフ会に参加したんだけど
オフ会会場が新大久保のコアな韓国料理屋だったんだよね
参加者も今思えばみんなあっち系ぽかった
1人坊主もいたな怪しい坊主

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:19:34.43 ID:ng9wvhzT0

>>295
おー、それは貴重な体験をしましたね。

大体、国沢が仲良くしている連中って、金子とか小沢とか植草とか及川とか名前から
して怪し過ぎるんだよね。坊主が怪しいのは、総連のビルの件を見ても明らかだしｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:07:51.39 ID:po/KSTqS0

赤羽の大恩寺は日蓮宗だしね
創価学会はその昔日蓮宗の大石寺を総本山としていた

池田大作先生は、
「中国は父、韓国は兄、日本は弟」という言葉が好きらしい
池田も在日疑惑を囁かれてるが、これは在日の金持ち特有の発想だよ

俺新大久保で不動産屋やってたけど初対面の在日同士を会わせると、
親しみと礼儀で「○○兄」と呼び合うんだよ
「兄」の部分はハングルで発音は憶えてないけどね

チャンゲさんはガチで朝鮮人だよｗｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 02:29:32.25 ID:yblAHOe20

ついこの前までGSユアサの肩もってたのに、この変わり様

なんだかなー

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 02:36:04.33 ID:288I50ic0

徳大寺さんはいうことが変わっても許せるのに、国沢は許せないのはなんでだろうw

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 03:08:57.17 ID:po/KSTqS0

>>299
時代が変わっていくにつれて、言うことが変わるのはある意味仕方ない事だと思う
ただ立ち位置が変わるごとに言うことが１８０度変わるのは、
義や人情を重んじる日本社会では容認されない　てか国沢クラスは精神の病じゃないかとｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 05:36:00.62 ID:e2hmWKtl0

ラーメン評論家・本谷亜紀が炎上中に番組出演 → 鬼そばに謝罪なしで非難殺到　　勤務先の広報も逃亡
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1366896085/27

27 名前：ジャガーネコ(栃木県)[] 投稿日：2013/04/25(木) 23:07:44.86 ID:Yfhsbvyl0
>>14
自動車評論家の××先生と同じで
エビカニが物を言うんだよ

ν速でも有名人ﾁｬﾝｹﾞセンセイｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 06:18:54.79 ID:uojWEjYUO

ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1366808697/

李先生の御意見を伺いたいですな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:57:34.29 ID:N650/i7h0

>>295
湯沢の合宿所で国沢特製キムチ鍋
国内でも韓国料理。韓国行ったら毎日韓国料理。アメリカ行っても韓国料理ｗ

たまたま韓国料理が大好きなだけだよ（棒

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 09:18:29.33 ID:N650/i7h0

>>294
三菱が絶好調というより為替効果でしょう。
あとヌバル散々トボしたくせに定期くずして富士重買ってマフｗ
おれの雀涙でさえ一日数万円ずつ上がってるから今はアホでも儲かる。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:10:08.23 ID:kkcfYSWQ0

黄昏野朗うざいな。いつまでやってんだよカスｗ

306 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/26(金) 10:30:23.65 ID:NYOmPIu70

2013年04月26日　ルノー厳しい
http://kunisawa.asia/article/65660805.html
ルノー日産の３分の１に
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/04/post-6296.html

ヨーロッパ市場の低迷が続いている。オペルやプジョー、ルノーなど欧州市場に依存している
メーカーから業績は急落し始め、ここにきてベンツやＶＷといった欧州域外で好調なメーカーまで
厳しくなってきた。こうなるとアタマが痛いの、ルノーを肩車してる日産です。
今や重いの何の！　出来れば捨てたいくらいだという。

２００８年以後ずっと落ち込みが拡大しており、底は見えていない。ルノーもリストラを繰り返して
いるけれど、ＰＳＡ（プジョー・シトロエン）ほど徹底できておらず。日産という強力な相棒を
持っているからだ。赤字幅少なければ、痛みを伴うリストラなど出来ないのだった。
ルノーの株主や役員も「日産を活用せよ」。

かくして日産が援助することになるようだ。具体的には「さらなる共用化」である。
ルノーを見てると「なんで？」というクルマ作りも多かった。例えば電気自動車。
日産が注力しているのだから、量産効果出すため日産の電池を使えばよかった。
なのにルノーはルノーで独自にＬＧケムと組んで電池作りをしている。

まぁルノーにも意地がある、ということなんだろう。当然の如く電気自動車に限らず、
多くの車種で「意地」を張ってます。その意地がコストダウンの大きな障害になっていた、ということ。
ゴーンさんにとって喫緊の課題は「ルノーのコストカット！」になるワケ。
日経Ｗｅｂによれば「３００万台規模の部品共通化」らしい。

ちなみにルノーの全世界販売台数は２０１２年で２５５万台。日産が４９４万台で今や半分。
いや、ルノーの台数にはルーマニアの『ダチア』分の３６万台が含まれるため、
２１２万台ということになる。ダチアとの部品共通は難しいし、そもそもダチアって好調。
ルノー本体と３００万台の部品共通化を行うのだろう。

　続く

307 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/26(金) 10:30:46.32 ID:NYOmPIu70

>>306　続き

しかもすでに半分くらいの車種が日産のシャシやエンジンを使ってます。さらに３００万台規模の
共通化ということになれば、意地で残っているルノーの技術さえ無くなることを意味する。
もはやルノーが日産のＯＥＭモデルばかりになる、ということだ。
ルノーに対する日産の発言力はもう少し大きくなっても良いと考えます。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:33:37.79 ID:uojWEjYUO

>>305
李光宏先生こんにちは。

309 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/26(金) 10:36:34.80 ID:NYOmPIu70

吉見１００穴（４月２５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-f596.html

１８時からお通夜ということで少し早めに家を出たら、東松山ＩＣを降りた時点で１時間半の
早着になる感じ。どうしようか考えてたら突如「吉見１００穴　３，６km」の標識が目に入り、
反射的に「行ってみようか」。自分でも不思議でございます。
子供の頃、見た記憶がうっすらとあるけれど、一度訪れたいと思っていました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/26/4251.jpg

この穴、以前は住居だと思われていたという。その後、古墳時代のお墓だと判明。
これからお通夜に行くことを改めて実感す。故人になってしまった桂田さんと初めて会ったのは
１９８７年のこと。まだ葛生のテストコースが出来ておらず、狭い太田のテストコースで
クルマの開発をしていた。

ワケあって試乗会の時に出た挙動の再現テストを頼まれたのだけれど、その時に担当して
いたのが１９８９年にデビューするレガシィの開発をしていた桂田さんと荒澤兄、
そして辰己さんだった。当時のスバルはレオーネの低迷で危機的な状況を迎えており、
起死回生の新型車を作ろうとしていたのだった。

この３人が中核となり、スバル大復活を果たす。吉見の１００穴を歩きながら
「そういえば桂田さんは東大の飛行機屋さんでしたね」。すると大きな横穴の前に
「地下軍需工場跡」との表示。読んでみたら「中島飛行機のエンジンを作るために掘られ、
昭和２０年の７月から稼働を始める計画だった」。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/26/4252.jpg

このサイトで詳しく紹介されてます
http://airfield-search2.blog.so-net.ne.jp/2011-12-12

　続く

310 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/26(金) 10:36:59.11 ID:NYOmPIu70

>>309　続き

言うまでもなく中島飛行機は富士重工の前身。またも桂田さんに思いをはせる。
昨日の写真の桂田さんの隣は奥方のバーバラさんです。
ドイツラリーに来ていたのだけれど、桂田さんは指揮官として多忙。
そこでヒマなジャーナリストである私に「家内にラリーを見せて頂けませんか？」と。

私は日本に戻ってＴＶの解説だけだったこともあり、他の売れっ子ジャーナリストと違い、
その日に結果をレポートするような仕事無し。
ということで１日バーバラさんとラインの河岸で行われたＳＳを何本か見て回った。
とても素晴らしい方で、ＳＴＩの社長の奥方だということを全く表に出さない。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/26/1040456_img.jpg
右が桂田さん。隣にバーバラさん

コースサイドでラリー車が来るのを待っている間、スバルのジャケットを着たバーバラさんは
ドイツ人のおじいさんに話かけている。御存知の通りドイツと日本はアメリカと戦争をした。
バーバラさん、アメリカ人です。なのに日本人の旦那さんを持ち、戦争を体験したろうドイツ人の
おじいさんと楽しそうに話をしてる。

「いい世の中ですね」と心底思った。朝鮮半島の人達を動員して突貫工事で作ったという
吉見１００穴の中島飛行機の軍需工場の跡を見ながら桂田さんを偲ぶ。
ＳＴＩへの転籍が決まった際、桂田さんに呼ばれ長い時間、忸怩たる思いを聞いた。
やはり富士重工に残りたかったようだ。

入社以来、ずっと市販車を手がけてきた桂田さんにとって、ＳＴＩは理解出来なかったのだろう。
「ＷＲＣはＦ１と並ぶ権威ある文化でスバルのブランドイメージを作るにあたって最も重要なんです」と私。
その後、桂田さんはＳＴＩで素晴らしいブランドイメージを作った。
富士重工にとって２回目の貢献です。

　続く

311 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/26(金) 10:37:22.91 ID:NYOmPIu70

>>310　続き

お通夜には荒澤兄と辰己さんも。仏教では故人の思い出すのが素晴らしい供養ですと言う。
ちなみに桂田さんはクリスチャン。お通夜はキリスト教だったけれど、やはり亡くなった方に対する
思いは共通だ。帰宅し、桂田さんを思い出しながら飲む。安らかにお休みください。
もう一回くらいクルマ談義をしたかったです。

さらばスバルよ（動画です）
http://www.youtube.com/watch?v=OoM_NcGudgI

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:56:39.03 ID:ArTykZyE0

>>309
「１００穴」ってどうしてこんなバカ丸出しの表記になるのかねｗ

1000湖じゃねえんだぞｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 11:16:50.31 ID:N650/i7h0

＞朝鮮半島の人達を動員して突貫工事で作ったという

さりげなく日本人は朝鮮人に悪いことをしたねアピール

徴兵されて硫黄島で穴掘りするより100万倍マシだろ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 11:53:12.80 ID:8gBQ7H9t0

>当時のスバルはレオーネの低迷で危機的な状況を迎えており、

あれ？レガシィの前のレオーネってツーリングワゴン結構売れてたんじゃなかったっけ？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 11:56:12.02 ID:w/3gN9Er0

売れてないでしょ。レガシィで起死回生したんだよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:29:44.37 ID:qff8ATyl0

通夜なんだから早着でもそのまま行けよ、
寄り道で不測のトラブルが有ったら、どうすんのさ。
どうせ、エロガッパのクニテツミツサロ事だから、百穴温泉が主目的だったんだろw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:52:47.95 ID:pdfgupuV0

百穴温泉でワニをするキビシイ修行。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:59:04.72 ID:MvC+8gwd0

>>312
100年の孤独もありましたね
一気にパチもん臭くなるこの書き方

319 ：俺のスレで日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/26(金) 13:09:58.53 ID:NYOmPIu70

俺のスレに感謝
>>309
旧：
吉見１００穴（４月２５日）
新：
吉見ヒャク穴（４月２５日）

旧：
「吉見１００穴　３，６km」
新：
「吉見百穴　３，６km」

旧：
狭い太田のテストコースでクルマの開発をしていた。
新：
狭い太田のテストコースでクルマの開発をしていた。
環境が許すならこれを聞きながら　http://www.youtube.com/watch?v=1v90BoB__3E

旧：
吉見の１００穴を歩きながら
新：
吉見の百穴を歩きながら

旧：
またも桂田さんに思いをはせる。
新：
人の気配を全く感じない洞窟を歩きながらまたも桂田さんに思いをはせる。

旧：
朝鮮半島の人達を動員して突貫工事で作ったという吉見１００穴の
新：
朝鮮半島の人達を動員して突貫工事で作ったという吉見百穴の

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:16:50.05 ID:N650/i7h0

朝鮮半島の人たちは当時日本人なんだが

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:16:56.23 ID:DRV+e87C0

故人をダシに早くも連休前に遊び惚けている訳だ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:21:34.50 ID:DRV+e87C0

>>319
百の意味するところが理解出来ない自称ニホンジンｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 14:03:51.14 ID:po/KSTqS0

>>322
そらもう漢字を捨ててハングル文字に走った朝１０００人ですからｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 14:10:56.73 ID:6KRHhlOL0

通夜の前に寄り道ってすごいな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 15:12:25.35 ID:zXA07How0

そういや犬貞が言ってたな「私は葬式も平服で出る」って。
通夜は突発的なこともあるし平服でもしかたないけど、
日程が決まっている葬式は喪服がマナーだろう
チャンゲがどうかは知らないが

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 15:40:19.59 ID:pdfgupuV0

>>325
常識はずれは、国沢だけじゃないんだな。

国沢が礼服で出席したか、記事に書くべきことではないので
書いていないが、一般的に考えて礼服で観光をするかね？
通夜だからいいデナイノ、とジャケット＆スラックスと推測するが。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 15:45:03.09 ID:po/KSTqS0

通夜の前に寄り道する超ヒマな人でなしも凄いが、
「葬式も平服」も凄いわｗ
そんな奴今まで見たことないわ・・驚いた

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 16:10:30.26 ID:zXA07How0

犬貞の非常識度はチャンゲさんに匹敵する

有名な
「宗ちゃん(故本田宗一郎氏)が死んだら社葬が大変だから、それまでに退社しよう」

元本田広報部の松岡氏に対して
「左足切断したおかげでかえって元気になってよかったね」

幼い子供のいる知合い宅に押しかけ深夜まで飲み食い三昧

知合いを寿司屋に招待し、出した料理はなんとカレー
そのくせ他人に寿司屋に招待された時は高級ネタばかり食べまくり
前述の松岡氏の快気祝いのときも本人そっちのけで食って飲んで

ブログの内容も「xxxという店で食った飲んだ」ばかりで
あんた本当に国交省の委員に選ばれるほどの自動車評論家と疑いたくなる内容

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 16:13:54.64 ID:ArTykZyE0

そらﾁｬﾝｹﾞとやっちゃうくらいなんでしょ？＞犬貞

毎日暇なんだから通夜で済まさず告別式出ればいいのにね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 16:35:23.36 ID:qydlm7B7P

国沢氏ならピンクのジャケットに蝶ネクタイで葬式に参加してもおかしくない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 16:37:03.72 ID:Cfq39bml0

最近発売された雑誌で危険運転致死傷罪について書いてるのがあったけど、マジで何が言いたいのかわからんかった。
びっくりしたからもう一回目を通したけど時間の無駄だった。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 17:06:38.31 ID:x4NPKYUL0

>>306
あまり格差が広がれば提携解消って手もあるだろう
別に騒ぐ事でもない

そもそもさ

ニサーンが困った時に程度の差はあれ助け舟を出してくれたのはルノーだろ
今ニサーンに対してルノーがお荷物になったからって途端にこんな事言う国沢の
頭の中身の方が気になるわ

さすが仲卸と喧嘩するバカ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 17:07:48.35 ID:x4NPKYUL0

>>309
古墳だと言ったり、朝鮮人に掘らせた穴だと言ったり
いちいち朝鮮人だな国沢

故人使って自己アピールすんなバーカ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 17:42:30.89 ID:x4NPKYUL0

最近炎上してるラーメンブログの女もそーだけど

ゴチ貞とか自己顕示欲の強い女ってはっきり言ってキモイよね
男でも当然だけど、「誰もそんなオマエの主張なんて聞いてねえよ」
って話で「ワテシはここが他人と違うのよー」って主張が鼻について仕方ない

しかも他人と違うってのがこれまた最近流行りｗのバカ大学生の遊園地内ばかはしゃぎと
同じ程度の自己顕示。何もやれない無能ならおとなしくしてろよって話

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:27:44.90 ID:zXA07How0

犬貞の件は記憶に頼って書いたので調べ直したところ
「通夜は絶対に喪服は着ない。理由は準備万端みたいで嫌だから。告別式は喪服を着る」
でした。訂正いたします

しかし準備万端ってなんだそりゃ…
喪服に着替える時間的余裕があるなら着るのが礼儀だろうに

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:37:05.36 ID:y5O8zkCA0

>>306
>当然の如く電気自動車に限らず、多くの車種で「意地」を張ってます。
また「意地」かよ。個人商店じゃあるまいに。

>もはやルノーが日産のＯＥＭモデルばかりになる、ということだ。
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
駄目だこの人。

えーっと、日経の記事は要約すると
「日産とルノーは設計・調達を一体化、部品共通化を進め、開発コストを３割削減」
だと思うんだが。

その結果「ルノーが日産のＯＥＭモデルばかりになる」なんて結論を
導き出して良いのかねぇ？ｗ
つーか、このニュースは「日産ガー、ルノーガー」って言うよりも、むしろ両社に
納品してる部品工場とか素材メーカーの行方の方が問題になると思うんだが？

ま、メーカー名・ブランド名しか見ない国沢には解らんだろうがね。
自動車は自動車メーカーだけで作ってるんじゃねーぞ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:37:51.20 ID:y5O8zkCA0

>>309-310
> １８時からお通夜ということで少し早めに家を出たら、東松山ＩＣを
>降りた時点で１時間半の早着になる感じ。
解らん。練馬から群馬県太田市の日典ラサ太田まで、関越使って１時間半、
下道だけでも２時間程度の所に行くのに、何故１時間半も早着する様な時間に出るのか？
しかも東松山ICだとまだ全行程の3/5程度の位置なのに、そこで観光しようとか。

>ワケあって試乗会の時に出た挙動の再現テストを頼まれたのだけれど
わざわざ下手クソな国沢にテストを頼むかなぁ？どーも信用出来ん。
アレかな？試乗会で「変な挙動するデナイノ！デナイノ！」って喚いたら、
「そこまで言うならテストコースで検証してやる」って呼び出されただけとか？ｗ

>ドイツラリーに来ていたのだけれど、桂田さんは指揮官として多忙。
>そこでヒマなジャーナリストである私に「家内にラリーを見せて頂けませんか？」と。
国沢は体育会系で上下関係を重視するとか言う割に、敬語の使い方も知らんのか？ｗ

>私は日本に戻ってＴＶの解説だけだったこともあり、他の売れっ子ジャーナリストと違い、
>その日に結果をレポートするような仕事無し。
えーと、お前は遊びに行ってたのか？その日にレポート作成する必要はなくても、
現地まで行ってるんだから「取材する」という仕事があるだろうがよ。
何でヒマなんだよ？TV解説はあやふやな記憶と思いつきだけで喋るのかよ？

>コースサイドでラリー車が来るのを待っている間、スバルのジャケットを着た
>バーバラさんはドイツ人のおじいさんに話かけている。
案内役の国沢ではなく、別の人と会話してるって事は・・・ｗｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:40:33.20 ID:y5O8zkCA0

>>310-311
>朝鮮半島の人達を動員して突貫工事で作ったという
おかしいなぁ。恐らく現地の案内板と同じ内容であろう吉見町役場のページの記載によると
　>この工事に携わったのは全国から集められた3,000～3,500人の朝鮮人労働者で
　ttp://www.town.yoshimi.saitama.jp/guide_hyakuana.html
となっているんだが？
まるで半島から強制連行されたかのような言い方をするのは何故だ？

>やはり亡くなった方に対する思いは共通だ。
そうですなぁ。世界共通と思いたいんですがね。
それに難癖つけてくる国があるんだもんなぁ。
どうやら万国共通ではないようですな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:40:50.57 ID:x4NPKYUL0

香典にピン札使わない、ってのと同じ事のつもりなんでしょ

喪服礼服着なくてもダークスーツで別に問題はないと思うけど
いちいちこんな主張するのがそもそもバカなんだよね
いい大人はわかってるってのｗｗｗ
でも礼服等が用意できるのにしないってのも無礼にも感じるけどなｗｗ
ホントに間に合わなかったならともかくよ

なにしろ自分は「ワカッテル」って言いたいだけのその前提がキモチわるい
アテクシはフツーの人よりずーーーーーっと気を遣ってゴザーマスのよーおほほほほー
って感じでマジウゼー

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:44:51.82 ID:x4NPKYUL0

>しかも東松山ICだとまだ全行程の3/5程度の位置なのに、そこで観光しようとか。

そもそもさ、早くに現地について何か問題でもあるのかねーあのバカは。
遅刻でもぶっちゃけお通夜なんだから焼香に間に合えば別に問題ないけど

早く着いたら着いたで、故人のお顔みたりとか遺族にお悔やみ伝えたりとか
故人についてそれこそブラブラしながら「想いを馳せた」とか自己陶酔してないで
式場にてその想いを共有するとか、フツーはその方がよほど故人への供養になるだろうに。
たかだか一時間そんな感じですぐに過ぎていくのに。

マジで国沢の自己満足はキモチワルイ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:04:19.27 ID:MtVbxd0X0

通夜の場に長居すると色々と都合が悪いんだろう
本当に親しければ早着してもお顔を拝見させて頂いたり
他の方とお話ししたりするのだけれどニヨニヨされるから
居場所も無いんだろう。でも、自己顕示のためには
既成事実が必要なイメージ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:33:23.93 ID:pdfgupuV0

仕事で良くしてくれる人だって沢山いただろうに
ティーバッグのように、使えなくなったらポイ。

そんな事がいつまでも通用するとでも思っているのかね？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:47:42.56 ID:z+6F/l9q0

>>341
多分竹ちゃんマンに「世話になったんだからちゃんと義理立てしろ」と言われ、嫌々通夜に行ったというイメージw
で、周りのスバル関係者にﾌﾟｰｸｽｸｽされるからいそいそと帰ってきたんでしょ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:51:58.10 ID:nmLapM5i0

しかし、こんな奴通夜に来たら「ワテクシも香典出したﾃﾞﾅｲﾉﾃﾞﾅｲﾉﾃﾞﾅｲﾉ」って死ぬまで付きまとわれそうだよね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:08:50.36 ID:/RcMAZ/H0

んだな・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:09:37.38 ID:kkcfYSWQ0

匿名で人の悪口言うな。この恥知らずめが。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:11:56.62 ID:pdfgupuV0

>>346
いらっしゃいませ。美登里の自称若旦那。
暇だから、泡ビール片手に２ちゃん閲覧ですかww

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:17:34.10 ID:kkcfYSWQ0

>>347
違うわｗ
雑誌やネットで自動車評論と、鰻屋も経営という二束の草鞋を履いてる先生が
おまえらの相手してる暇あるわけないだろｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:27:28.60 ID:8gBQ7H9t0

わたしゃてっきり、練馬の資産家の家の娘のヒモが実家のウナギ屋でクダ巻きながら
アルバイトで雑誌の穴埋めしつつネットで憂さ晴らししてるのかと思ってた。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:32:17.23 ID:s2ctvz8rP

>>346
あそこＩＰポイント取ってないそうですから、好きなこと書き込んで下さい。
皆さんも気晴らしにどうぞ。もちろんハンドルは何でもいいみたいです。

なんて事を書いてる父親そっくりの卑しい犬野郎もいましたねえ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:34:41.35 ID:em1q5YEQ0

チャンゲさん、あんたすげーよ。
人が亡くなったことを書いてるのに、
これだけ不快な文書に出来るとはね。

STIに転籍する時に、転籍する方は忸怩たる思いをもっていらしたけれど、自分が説き伏せたから、STIが良くなった、と書いてるよね、どう見ても。STIが良くなったから、スバルが良くなった、って書いてるよな。

そもそも、チャンゲご指名で呼ばれた、ってことが嘘だろうが、会話した事実があったとしてだ、それを書くにしても、書き方は酷すぎる。自己顕示欲が強すぎるわ。バカじゃねーの。クズが。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:40:45.50 ID:/RcMAZ/H0

うむ、最低だ。
とてもお悔みな雰囲気ではない感じがするのは、俺に変なバイアスがかかってるのかな・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:52:22.17 ID:GUVUoGpc0

チャンゲ、うちの近くに来ていたのか・・・
虫唾が走るー

１００穴なんて表記する人初めて見たわw
ホントにこの人胡散臭いわ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:29:28.94 ID:uojWEjYUO

>>348
釣り針はもっとリアルに作ろうよ永田くんｗｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:51:57.75 ID:Usm3UPHR0

一般の雑誌に載って「どれくらい話題になってるかなー」ってみに来たら、
服装以外華麗にスルーされていて、思わず逆上。といったイメージ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:02:58.27 ID:GXMZ9SC+0

>>335
もう無理矢理文句付けるなよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:33:29.46 ID:y5O8zkCA0

>>348
国沢はかなりの暇人だと思うけどねぇ。実際遊びまくってるし。
それに通夜に行くのに１時間半も早着しそうになるってのは、
そのくらい用事がないってこったｗ
しかも時間調節の為に観光したりしてよ。どんだけ暇なんだよ？ｗｗ

ま、ジドウシャヒョウンにしろうなご屋にしろ、
遊び半分な国沢の仕事ぶりには二束三文の値打ちもないけどなｗｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:13:53.23 ID:oj6L9hNe0

>さらばスバルよ

・・・デリカシーの無さに唖然とした。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:44:34.53 ID:g077H3bg0

>>358
本当だよね、見てびっくりした。

ちなみに日本人にお勧めの動画。

http://www.youtube.com/watch?v=xtQNFqmGucM

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:22:29.47 ID:F8Ys0Uc/0

国沢って他人に対する感謝とか尊敬の念がないんだろうね。
なんか、わざと嘘書いて、踊らされる連中がいるのが楽しいデナイノ、
ってつもりなのかもしれんが、通夜の前に寄り道を書く馬鹿に対して
他人が良い感情を持つわけないのにね。

大兄とか呼ばれてる連中もいつ手を噛まれるのかわかったもんじゃねーな。
毎回、毎回迷惑をかけられてるのは想像に難くないが

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:44:41.98 ID:gJds4kxD0

ttp://www.f1-stinger.com/stinger_village/yamaguchi_masami/2013/04/post-658.html
同じ桂田勝氏についての話でも、山口正己氏の文と見比べると
いかに国沢が駄文書きかってのが解るな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:56:09.56 ID:okqtotXI0

そういえばもう数日経つけど、佐藤琢磨のインディカーシリーズ初優勝の話は出てきたのか？
もししてないで、モータースポーツファンを語るとしたらひどい話だね。息子ホンダにいるんでしょ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 05:10:25.83 ID:Yh+kKhOc0

＞子供の頃、見た記憶がうっすらとあるけれど、一度訪れたいと思っていました。

中野～練馬あたりなら、小中学校の遠足で何度も行ってるはずですがね…
歴史なんかもその都度聞かされたよなぁ、おかしいなあ(棒

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 06:24:21.03 ID:5NBUROxWO

うっかり背乗りもバラしちゃいそうな李光宏先生ｗｗｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:49:43.88 ID:7zJWGkWU0

>>358
これってあれだよね、エビカニ渡さないﾇﾊﾞﾙなんて糞ったれﾃﾞﾅｲﾉ、って意味にしかとれないよね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:51:44.80 ID:7zJWGkWU0

>>362
そらあんた、EVのこともモータースポーツのことも月刊誌より遅いﾁｬﾝｹﾞセンセイだからw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:03:42.35 ID:QMpmbd1K0

まさに周回遅れw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:25:07.90 ID:mGlNaQHc0

>>361
＞安らかにお休みください
かたや
＞さらばスバルよ

比べちゃいけないわな・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:30:18.47 ID:HA1kkVqz0

>>363
練馬の小中学校の遠足では吉見百穴なんて行かなかったですよ。
5年生の社会科見学はヌバル大田工場だった。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:10:49.00 ID:f+V8HIVj0

>>310
自分をデガく見せるため、相手が亡くなって
証明できないことをいいことに嘘８００吐いているイメージｗ

他人が亡くなると舌が軽く回るくせに
自分のご先祖様については口が重いよな。
両親の話ですら全く出てこないもんなｗｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:15:25.31 ID:f+V8HIVj0

>>369
小中学時代の話も全くといって良いほど出てこないな。
先日ようやく幼稚園が出てきたけど、朝鮮学校に幼稚園はないからなあ。

372 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/27(土) 10:20:36.11 ID:vD649MmR0

04月27日 07時00分　電池トラブル原因判明
http://newsdig.jp/w/24124

中身　>>245-246　の使い回し

373 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/27(土) 10:54:56.02 ID:vD649MmR0

Ｂ７８７（４月２５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-5eec.html

Ｂ７８７の運行を再開するという。電池トラブルの原因は解っていない。
電池ケースを金属ケースの中に入れるため、火が出ても酸素ないため燃えないのだという。
う～ん！　電気の短絡は燃えるから危ないというだけでなく、基本的にエネルギーの解放だ。
熱が出る。火が出なくても発熱します。

金属ケースの中で高熱になったらどうなるのだろう？　今までの航空機事故の例を見ると、
原因不明のまま使って墜落した機体は多い。というか、落ちなかった方が少ないです。
壊れることを前提にして使うというけれど、もしダメになったどうするんだろう。
電池は必要だから搭載している。バックアップ電源をさらに用意する？

１００歩譲って洋上飛行は怖い。当面、多数のダイバート（緊急着陸地）が確保出来る
国内線で様子を見るべきだ。そのうち、海外で使っているＢ７８７で大きなトラブル出て
原因判明してくれたらラッキーです。繰り返すが、電池トラブルの原因は解っていない。
パイロットや客室乗務員も辛いんじゃなかろうか。

昨日の日記で『昴』のユーチューヴをリンクした。
富士重工の人と友好を深めようとした人がカラオケに行くと高い確率で歌われます。
しかし歌詞は「さらばスバルよ～」で終わる暗い曲であります。もう一つ。
「スバル」が出てくる曲に『地上の夢』というカラオケだと難易度の高いナンバーもある。

これまたスバルの人と飲むと歌いたがるが、歌詞は「星の中のスバル～。
みんなどこに行った」と決して良くない。ということで私は桂田さんを思い出しながら、
今日も昨日リンクした地上の星と同じ中島みゆきさんの『ヘッドライトテールライト』を聞きました。
http://app.cocolog-nifty.com/t/app/weblog/post?__mode=edit_entry&id=76302076&blog_id=99031
我が国はもう一度「技術」を磨くことの重要さを考えるべきだと思う。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:08:24.40 ID:qVbn+VSC0

毎度のことながら凄まじい半可通の日記だな
新聞やテレビから単語を拾って繋げてるだけじゃん
意味も理屈も分かってないから書いてることはトンチンカン

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:11:15.52 ID:BZ3I0l2t0

バカい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:14:30.85 ID:HS93d2/60

歌詞は「星の中のスバル～。みんなどこに行った」

どの歌ですか？

377 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/27(土) 11:17:45.36 ID:vD649MmR0

>>373
旧：
電気の短絡は燃えるから危ないというだけでなく、基本的にエネルギーの解放だ。
新：
電気のトラブルは燃えるから危ないというだけでなく、基本的にエネルギーの解放だ。

3段目追加：
国交省は「今までも原因不明の段階で運航を再開した例はある」と主張するが、
だったら、そのウチどのくらいの割合で墜落事故を起こしたかと言うことまで公表しなくちゃ。
とりあえず『ナショジオ』のメーデーアワーを１０本くらい見てこい。
とは言え日本はアメリカのいいなりだからして逆らえないんだろうなぁ。

旧：
我が国はもう一度「技術」を磨くことの重要さを考えるべきだと思う。
新：
我が国はもう一度「技術」を磨くことの重要さを考えたい。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:24:25.43 ID:aJRJgIO+0

>>376
youtube(改竄防止のためあえてカタカナで書かない)をユーチューヴと
いう御仁ですから。

＞しかし歌詞は「さらばスバルよ～」で終わる暗い曲であります。

こういう曲もない。
むりやり、谷村新司の曲と富士重工のブランドとリンクさせようとしている
無知なブロガー。ネット親方なら検索すれば、スバルをイメージして
作られた曲があることがわかるのにさ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:33:03.26 ID:qVbn+VSC0

やれやれ、Mayday: Air Disasterを見ただけでｺｳｸｳﾋｮｳﾝｶ気取りですか
どうせ追加するなら「考えられる原因を約80項目挙げ、すべてに対応する18の改修案をまとめた」
も入れときなよw　新聞の斜め読みすら出来ないのかよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:38:13.04 ID:7zJWGkWU0

>>373
なんというか、根本的にバカでｸｿﾜﾛﾀ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:12:49.44 ID:jWMG9DpJ0

>>361

一行目から誤ったことを書いている山口氏。
国沢親分との違いを見せつけるね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:13:26.50 ID:XnrT/X4s0

>>373
＞電池ケースを金属ケースの中に入れるため、火が出ても酸素ないため燃えないのだという。
＞う～ん！

そら、酸素も燃えるというポニャカタからすれば理解出来ないんでしょうなｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:38:12.92 ID:4Yl3gz810

youtuve

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:27:16.43 ID:Ka/3KDJf0

あれ？制御系じゃなかったのか。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:50:05.23 ID:1TJR/TvGO

ほ　し　の　な　か　の　ス　バ　ル…
スバルって星座だよね?

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:05:29.13 ID:2LKQtnCr0

>>385
中島みゆきのアレなら
風の中の～じゃなかった？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:05:43.97 ID:gJds4kxD0

>>373
>金属ケースの中で高熱になったらどうなるのだろう？
今回の改修はまさにその「高熱になった時」への対応なのでは？
「どうなるのだろう？」ではなく取材してこいよ。

>壊れることを前提にして使うというけれど、もしダメになったどうするんだろう。
>電池は必要だから搭載している。バックアップ電源をさらに用意する？
なるほど「必要だから搭載している」よ。
しかし「その電気がいつ必要とされるのか？」って事を考えろ。

>そのうち、海外で使っているＢ７８７で大きなトラブル出て
>原因判明してくれたらラッキーです。
海外の人なら怖い思いをしても関係ないって事か？この下衆めが。

>歌詞は「星の中のスバル～。みんなどこに行った」と決して良くない。
ああ、歌詞を転載すると怖いから敢えて正しく書かないんですね、解りマフｗｗ

>我が国はもう一度「技術」を磨くことの重要さを考えるべきだと思う。
作文技術もベシャリの技術も向上しないどころか、どんどん酷くなっている
国沢こそ「技術」を磨くことの重要さを考えるべきだと思いマフｗｗ

388 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/27(土) 16:08:38.22 ID:vD649MmR0

04月27日 15時11分　「24時間運行」の前にやるべきこと
http://newsdig.jp/w/24371

政府は「アベノミクス戦略特区」の創設を検討しているという。例えば東京だと都営地下鉄＆
バスの24時間運行を。大阪や愛知は法人税の大幅な引き下げを柱にするらしい。
もしそんな「特区」を容易に作れるなら、シャッター商店街の大幅復活も可能だと思う。
以下、５分で考えた提案など（誰でも容易に思いつく、という意味です）。

地方の体力をジワジワ奪っているのは、シャッター商店街の増加である。
どこの地方に行っても、ムカシ賑やかだったろう商店街が軒並み締まってます。
最大の要因になってるの、自動車を閉め出したことだ。地方に行けばクルマは足。
なのに駐車違反などを厳しく取り締まるようになった結果、買い物に行きにくくなってしまったワケ。

しかも土地を持っている人達は駐車違反の取り締まりが厳しくなったとみるや、
有料駐車場をバンバン作った。警察と結託してるんじゃないかと思うほど。
クルマを足として使っている地域だと、買い物する度に駐車料金を取られちゃタマらない。
かくして大規模のショッピングモールに行くようなってしまった。当然の流れですね。

結果、休日の大規模ショッピングモールの回りの道路は大渋滞。加えて大規模
ショッピングセンターに出展している店やブランドって日本共通。地方の文化や特産、
名物もなくなり、今や全国どこのモールに行っても同じ。ということを直近の数年で痛感する。
考えて欲しい。江戸時代の人達ですら「地方の活性化には特色が必要」と認識していた。

江戸幕府は地方の名産作りを奨励。それが今でも文化として残っている。
「足を運んでも食べたい」とか「欲しい」が必要です。しかし新たに名物を作ろうとしても難しい。
ショッピングモールに出展しようとしたら、ある程度の投資を必要とするからだ。
大規模モールの増加により、新しい芽を摘んでしまってしまっている。

　続く

389 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/27(土) 16:09:55.40 ID:vD649MmR0

>>388　続き

ということで「商店街起業特区」でも作りシャッター商店街の地域の駐車を大幅に緩和すること
から始めるべきだ（限られた地域の駐車違反を解除するだけでいい）。
若い人や新しい風が吹くような土台を作るワケ。ナニも使っていないシャッター商店街の店舗なら、
売り上げの歩合で貸してくれるケースだって少なくないだろう。

若い人達が集まり、新しい風も吹き始めれば、人も集まる。居心地の良いバイクカフェなんか
出来ると、バイク乗り達が集まります。近所にバイクの修理店や、用品店だって作れるだろう。
有名になると、さらに人は集まりお金まで動き出す。
こういったコミュニティーが複数揃ってくると、当然のことながら文化になります。

シャッター商店街はたいていムカシの交通インフラの近所にある。独自の交通手段のない
高校生以下の若手が集まってくれば、これまた新しい文化の胎動に結びつく。
といったようなことを法律を変えられる立場にいれば、いくらでも考えられる。
ということで東京や大阪、名古屋だけに限らず、日本中で特区を作ったらいい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:25:22.87 ID:1F4auPIT0

ろくに公共交通機関がない地方のことを知らないバカ
時間貸しの駐車場がバンバン増えているのはむしろ都会だ
地方のかつての中心部の商店街が寂れたのは郊外に大規模ショッピングモールが出来たせい
昔の交通の要衝は現在では道路整備が難しく、バイパスにどんどん置き換わっているぞ
結果、人はますます郊外に流れる
小手先の駐車場対策をやったところで若者どころか誰も集まらない

チャンゲは俺の実家のようなバスが1時間に1本しかない田舎に何年か住んでみろよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:41:06.53 ID:Jgrfpwjq0

>>373
「原因不明のまま使って墜落した飛行機が多い」
どこの話だよ、聞いた事ねーわ

よしんばそういう墜落事例が数件あったとして果たしてそれホントに原因不明のまま
強行で使用してたのか？単に個別の理由で整備不良とか天候不順とか、操縦士のミスとか
そういうことだろ

原因不明のままで、そのまま飛ばしましたーなんて話作ってんじゃねーよバーカ
マジで国会で捏造する議員と同じレベルの人間だな
かの国からみはそんな奴ばっかかよｗｗｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:44:45.16 ID:Jgrfpwjq0

>>373
富士重工の社員がスバルが歌詞に出てくる歌唄ったらなんでも愛車精神かよｗｗ
そして歌詞の内容が暗めだったら問題なのかよ

これって単にスバルって出てくるのを駄じゃれ気分で歌ってるだけだろｗｗ
そんなにたいした話かよ
更に言えばこーゆー宴席の延長でカラオケってんならマジで歌唱力を問うような話なぞ
せずに部署の課長の名前いれて替え歌にしていじったりとか取引先の気に入らない相手を
揶揄するような替え歌にしたりするだろｗｗ

ホント国沢って勤めの経験ないからマジで何もしらねーんだな
カラオケも誰も誘ってくれないのかｗｗｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:46:07.30 ID:HS93d2/60

All About News Dig 相当気に入ってるねｗ
週間ランキング1位をキープしてるのが嬉しくてたまらないのが滲み出てる
毎日駄文書いてたエゴカージアアがコピペのみになっててﾜﾛﾀ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:48:06.67 ID:ag9xBjfz0

>>376
「地上の夢」ｗｗという歌らしい

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:04:45.38 ID:ag9xBjfz0

江戸幕府って好きだよなｗ
朝鮮学校で「江戸幕府は李氏朝鮮の友好国ニダ」とか習ってそうだなｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:12:14.02 ID:Jgrfpwjq0

>地方の体力をジワジワ奪っているのは、シャッター商店街の増加である。

地方自治体の体力を奪っている、とするならまあ確かにそうだろうけどな
税収低下ってことで

でも根本はそこじゃねーだろ
シャッター商店街の増加がどうこう、ではなく、なぜシャッター商店街が増加したのか？
が問題だろバーカ

郊外に大型店舗が増えたために客をもっていかれた、だの
店主の老齢化のために、だの
色々あるだろうが、地方が弱まったからシャッター街が増えたみたいな書き方すんなバーカ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:16:27.91 ID:Jgrfpwjq0

>しかも土地を持っている人達は駐車違反の取り締まりが厳しくなったとみるや、
>有料駐車場をバンバン作った。

車での顧客の減少食い止めるには有料駐車場増設は別に問題ねーよバーカ
お買い上げ顧客に無料駐車券わたすようにすればいいだけの話
大型のモールでもやってる話だ

取り締まりがどーだ、とかオマエが警察に因縁つけたいだけで話作ってんじゃねーよ

正直商店街が苦戦するのは時代的にも致し方がない部分もある
品ぞろえの差は大型モールに対して苦しいものもある
かつ目新しい方に目は行ってしまうのもある

そんなに商店街がどーだ言うならオマエ、コストコとか行ってんじゃねーよバーカ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:20:13.78 ID:Jgrfpwjq0

>居心地の良いバイクカフェなんか出来ると、バイク乗り達が集まります。
>近所にバイクの修理店や、用品店だって作れるだろう。

短絡バカ
オマエが自分が好きだとカンチガイしてるバイクで思いついた事書いてるだけだろ
だいたい今のご時世どんだけバイク人口があると思ってんだ
人口の数パーセントもあればこういうビジネスケースもあるだろうが

そもそもそこらの街の商店街にバイクでくるモノ好きはいねえ
それくらいわからんのかバーカ
せめて観光地だっての。

国沢はバカすぎる、つーかウナゴ屋つぶしてそれやれよ
発想のバカさが証明されるからよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:21:18.32 ID:FKw0XzwF0

あれ、「理由はこらもう簡単、制御系デス！」じゃなかったの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:21:46.54 ID:aJRJgIO+0

>>388
＞しかも土地を持っている人達は駐車違反の取り締まりが厳しくなったとみるや、
＞有料駐車場をバンバン作った。警察と結託してるんじゃないかと思うほど。

それが先見の目であり、ビジネスの基本だ。
目先の事ばかりしか考えず、タレを変えたりアナゴを出す
エセ経営者に言われたくないわな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:25:16.10 ID:Jgrfpwjq0

取り締まりをせずに放置すれば商店街活性デナイノー

ホントにこれで５４なの？こんなバカのまま成長するなんてあり得るの？
つーかウナゴ屋の店先に自分のバイク以外の車がでーんと置いてあったら
自分がどう思うのか？すら考えられないの？

国沢ってバカにされるために毎日なんでこんなに書き込んでるのか意味不明だわ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:33:51.96 ID:1F4auPIT0

> 以下、５分で考えた提案など（誰でも容易に思いつく、という意味です）。

ほんと都心で生まれ育って地方を知らない小学生が思い付きで書いた駄文字列だな
チャンゲさん自覚してるじゃんwww

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:45:30.43 ID:okqtotXI0

商店街がさびれたのは、自動車を閉め出したからｗｗｗｗｗ

また珍論来ましたなぁ。おれは単純にライフスタイルの変化だと思うよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:29:28.10 ID:gJds4kxD0

>>388-389
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>以下、５分で考えた提案など（誰でも容易に思いつく、という意味です）。
斜め上過ぎて、かなりの難易度だと思いマフｗ

>（限られた地域の駐車違反を解除するだけでいい）。
そういう話であれば、解除するのは駐車禁止だろｗ

>居心地の良いバイクカフェなんか出来ると、バイク乗り達が集まります。
>近所にバイクの修理店や、用品店だって作れるだろう。
仮にそれが上手くいったとして、商店街周辺道路の至る所に
バイクが停められてて問題になると思いマフ。やっぱ駐車場が無いとね。

つーか、バイクカフェなら商店街に作る必要は無いだろ。
それこそ郊外に作った方が駐車問題も騒音問題もクリアしやすい。

>シャッター商店街はたいていムカシの交通インフラの近所にある。
>独自の交通手段のない高校生以下の若手が集まってくれば、
>これまた新しい文化の胎動に結びつく。
なら自動車の規制は関係ないよなぁ。
むしろ高校生以下の子達が興味を持つようなお店を作り、
自転車駐輪場を整備した方が若い子が集まるんじゃね？

ケツ論から言うと、５分で思いつくのは構わんが、あと５分使って、
こんな駄文うｐしたら笑われるんじゃないか？とか考えましょうやｗｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:21:34.69 ID:f+V8HIVj0

＞熱が出る。火が出なくても発熱します。

じゃあエンジン切り落とさないと危険で飛べないなｗ

＞電池は必要だから搭載している。バックアップ電源をさらに用意する？

エンジンが回っていれば発電し続けるだろｗ

＞昨日の日記で『昴』のユーチューヴをリンクした。

一瞬、中華店のメニュー紹介かとオモタｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:26:38.80 ID:f+V8HIVj0

>>404
もうね。バカのチャンピオン。キング・オブ・ヴァカ。
この地位と称号は誰にも譲らないデナイノって覚悟で書いたんじゃないのか
つーくらい酷いｗｗｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:35:40.81 ID:2WJT5f710

>>385
マジレスしておくと、スバルは星座じゃなくて星団
星座としてはおうし座の中の一部にしか過ぎない

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:08:36.10 ID:IBWZN/P/0

テメー自身が地元でどれだけ個人商店から買い物してるんだ？
さんざアウトレットパークだコストコだとはしゃいでる癖しやがって。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:28:44.43 ID:IRp313s/0

だね、タバコ一つでも地元の小売店で買いなさいよ。
一般小売の肉やの方がいい肉でうまいぞ・

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:34:31.47 ID:okqtotXI0

アホだから、なんかニュース見たらそれだけしか見れず、物事の整合性が取れないのな
若者ならわかるけど、50過ぎたオッサン、それも文章書くのが仕事と思うとただただ哀れとしか
車雑誌も売れなくなるわｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:43:32.60 ID:wKOs3DYAP

>星の中のスバル～。みんなどこに行った

また嘘つき「知ったか野郎国沢」がはじまった
毎日嘘ばかり書いて世界中からバカにされるってどんな気分なんだろう？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:53:36.39 ID:OXqFhYXY0

>>407
おお、ありがとうございます。
知らなかった･･･勉強になりました。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:38:51.31 ID:bV588Qvh0

うなご屋の前でバイクの駐禁切られたのか？ｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:37:10.15 ID:f+V8HIVj0

>>412
セムヤーゼはプレアデス星団から来たらしい。

あまりも地球の常識が通用しないんで
もしかしたらチャンゲは宇宙から来たんじゃないかと思う今日この頃。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:09:58.83 ID:1+SEedXa0

「すばる」の語源について

おうし座にあるプレアデス星団のことを日本では「すばる」と言っています。

古事記に「美須麻流　み　す　ま　る」という言葉があり、それは昔の人の玉飾りのことで、
飾りの石（玉）を糸でつないで首飾りなどにしたものですが、玉の集まっているようすを
「統る」と言っていました。

たくさんの星が集まっているので、すべる星とか、すまるの星という言葉がなまって
「すばる」と言われるようになりました。

清少納言が「枕草子」のなかで「星はすばる……」と、
いちばん美しい星にしていることは、よく知られています。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:18:36.34 ID:1+SEedXa0

プレアデス七姉妹

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:52:26.75 ID:1F4auPIT0

> 限られた地域の駐車違反を解除するだけでいい

というのは、うなご屋の前にバイク停めてて駐禁取られて悔し紛れに書いたわけねw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:08:48.46 ID:RW69flas0

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　　　　　 `'iｰ---=;'"　　　　 ,,; ,.‐'"-┤　
　　　　　　 |　　　　ﾞﾞi'ｰ---‐''ﾌ　　ﾉ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:16:02.41 ID:imx0aIM20

(VWジェッタとXL1試乗に際して)
(前略)しかも両モデルスペックを見たって乗り味は予想すらできず。
(中略)同乗の開発担当者に「PHVの特性をよく知ってますね」と言われる。東洋のPHVマイスター
親父をナメたらアカン。

ダンパーのメーカーが分からなかったんですね、キリッ。というか、試乗の前に先入観バリバリで
挑んでいるのかよ。クリーンな状態で試乗するものと思っていたが。あと英語すら怪しいのに独語が
分かったのか？全くいつからPHVマイスターになったんだか。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:11:36.59 ID:Oos68NCxP

国沢ってマイスターとか親方とか自称の肩書きが大好きだよね

部下がいないから自分を肩書きで大きく見せようとしたいんだろうけど
自分で言うとただの胡散臭いおっさんになるのが判らないのだろうか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:18:40.76 ID:ZP9LwK+w0

分かっていたらスレが493も…
もうね、この人の性格とか人格とかが変わることは一生あり得ないよ
そしてこういうヤツに限って長生きするんだ
認知症になって大小便垂れ流して他人に迷惑かけまくりながら生き続けるよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:19:07.80 ID:/l+ioqlA0

>>419
ドイツでは、マイスターは資格だ。大学に入学しながらも学士になれなかった人物が
軽々しく口にしていい言葉ではない。

７８７の件。
酸素がないから燃えません？　らしくないじゃん。
水の中に燃えてる手持ち花火を突っ込んでみなよ、燃え続けるぜ。なんでだろうな。
同じ太さの燃え盛る材木を突っ込むと火が消えるのに。

水が燃えます、って人は、発火点とか燃焼について語るべきではないと思う。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:05:43.09 ID:/l+ioqlA0

>>377
＞新：
＞電気のトラブルは燃えるから危ないというだけでなく、基本的にエネルギーの解放だ。

何を言っているのか、さっぱりわからない。

電気は「回路」にしか流れない。「解放」なんかできない。
電気エネルギーは、電圧×電流×時間だ。
トラブルというのが断線なら、回路には電流が流れず、安全そのものだ。

改ざん前のように、「短絡」と特定してあれば、ジュール熱が出るので、その後の
話題にもつながる。あくまで推測ですが、劣化コピーさせてしまったのだと思われ。

＞金属ケースの中で高熱になったらどうなるのだろう？
そんなこともわからない人に、電池の安全を語る資格はありません！
有機物なら数百度で炭化し、金属なら1000～1500℃以上で溶けるでしょ。
それ以前に、液体って、気化すると体積は何倍になるの？閉所に閉じ込めたらどうなる？
カーボンファイバーってどうやって作るの？
鉄って高炉や電炉でどうやって作るの？

・・・理系なのにそんなこともわからないやつに徴兵猶予はない。
前線に行くか、吉見で軍需工場用に穴を掘れ！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 04:44:06.33 ID:JOgB7kd8O

>>337
スバル→プロジェクトXの主題歌→プロジェクトX→技術。
どんだけ短絡的思考だよ。
自分の頭のショートから何とかしろ。
もうね短絡親方でいいよ。
ああ、短絡してるから普通の人なら必ず考えるような所をすっ飛ばして、5分で考えた駄文をそのまま書いちゃうんですね。何か納得だわw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 07:19:30.14 ID:gZhRVTIWO

大王→親方→ジェントルマン→マイスター

自分自身をデガく見せたがる朝鮮人が好む肩書き、てイメージｗｗｗ

ｻﾞｺｲﾇ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ

426 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/28(日) 10:30:09.55 ID:st95pUhR0

大型客船（４月２７日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-9256.html

中国は尖閣を『革新的利益』に位置づけた。簡単に言えば「絶対譲らない！」という意味。
カンペキ意地になったと考えればいいだろう。おそらく中国は尖閣をモノにする覚悟を決めたと思う。
驚くべきことに尖閣周辺に『Ｓｕ２７フランカー』と『Ｓｕ３０フランカーＦ１』のべ４０機を送り込んだ。

Ｓｕ２７もＳｕ３０も自衛隊の主力機であるＦ１５の対抗馬。一戦交えるような事態になったら、
結構手強い。２機のＦ１５ですら４機のＳｕ３０には勝てないだろう。
このくらいの機数になると自衛隊のスクランブルだって２機じゃ全然足りない。
４機体制にしなければ対応出来ません。やっかいなことだ。

全長３１０ｍ。１４万総トンの東京にやってきた史上最大の客船『ボイジャー・オブ・ザ・シー』
（進水当時は世界一。現在４位の大きさ）が大井埠頭に接岸しているというので見に行く。
東京湾には全長３５０ｍ級の巨大コンテナ船も頻繁に入って来るのだけれど、
客船になると圧倒的な存在感だ。なにより背が高い！　

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/27/4271.jpg
船内の写真はコチラで
http://www.cruiseplanet.co.jp/ship_date/dt_vy1.htm

レインボーブリッジの下を通れないため晴海じゃなく大井埠頭に接岸しているのだった。
上でリンクした船内の写真を見て頂ければ解る通り、もはや街中のような雰囲気。
いつかこんなフネで長旅をしたいモンだ。ちなみにボイジャー・オブ・ザ・シーのような巨大な
クルーズ船のおかげで、ずいぶん安くなった。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/28/4272.jpg
１５階まである。韓国に行くそうな

参考までに書いておくと日本最大のクルーズ船『飛鳥Ⅱ』は全長２４０ｍの５万総トン。
飛鳥Ⅱを全長４ｍのフィット級とすれば、ボイジャー・オブ・ザ・シーは全長５ｍのレクサスＬＳ級
というイメージ。聞けばこんな大きなフネであっても台風のような荒天に遭遇したら激しく揺れるそうな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:47:42.23 ID:g3ap/151O

予想通りだが舌の根も乾かぬ内から遊びまくりだな
そして、連休明けにうなご屋がー休みがーと騒ぎ出す訳だ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:15:51.51 ID:SANHDGBy0

中国が宣言したことでガクブルデナイノ！ってオマエ騒ぎすぎ

ホントに怖いのはこういう「やるぞやるぞ」と言わずに黙って実行される事だ
そんな事もわかんねーのかバーカ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:18:54.74 ID:SANHDGBy0

>このくらいの機数になると自衛隊のスクランブルだって２機じゃ全然足りない。
>４機体制にしなければ対応出来ません。やっかいなことだ。

局地戦なんて勝っても負けても意味ねーよ
これでアメリカが動くのか動かないのか、そういうその後の流れの方がよほど意味がある
ぶっちゃけそれを見越さない限り中国自体が日本に手出せないっての

国沢はマジでバカだな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 17:41:02.10 ID:t2r4L8om0

>>426
>中国は尖閣を『革新的利益』に位置づけた。簡単に言えば「絶対譲らない！」という意味。
そりゃまた革新的だねぇｗｗ
中国が本当にそう言ったかもう一度確認した方が良いぞ、国沢。アホ丸出しだからｗ

>『Ｓｕ２７フランカー』と『Ｓｕ３０フランカーＦ１』のべ４０機を送り込んだ。
あれ？中国軍のSu-30はそんなコードだっけ？ｗ

>大井埠頭に接岸しているというので見に行く。
休日を満喫してますな。
まぁ年中休日みたいですがｗｗ
うなご屋のバカ旦那としては、夜にレジの金を弄るだけでも仕事ですかそうですかｗ

>飛鳥Ⅱを全長４ｍのフィット級とすれば、ボイジャー・オブ・ザ・シーは
>全長５ｍのレクサスＬＳ級というイメージ。
全然イメージ湧かねーし。
つか何でFitとLEXUSで比較するんだ？せめて同じトヨタ系とかで比較しろよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:06:35.88 ID:gZhRVTIWO

デガいと嬉しい朝鮮人、てイメージ(･∀･)ﾆﾖﾆﾖ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:29:14.32 ID:xzySRSUG0

朝鮮人のチ○コのデカさは世界最小らしい

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 19:51:54.99 ID:y37onXGE0

いつも思うんだけど・・

こうやって外部リンクを貼るのって話通してるのかな？
まあ、こういった会社なHPはともかくとして
過去には個人ページもリンクしてたけど、メイルくらいしてるのかねぇ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:53:42.52 ID:R+DI6h9u0

>>433
国沢のサイトのURLを2chに張り付けてる人も了解とってるのかな？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:02:47.14 ID:y37onXGE0

>>434
さあ？
俺は貼った事ないから。

でも、ある種の有名人だし（宝庫は違うけどね）有名税的な部分はあるとは思うよ。
ｄｒも、以前個人的な趣味での軍事的な物だったかな？
そのHP内にも記載してある記事やら画像の二次転載どころか一時転載もあやしいので自己責任でって記載があったんよ。

一応、プロとして（諸意見あるがｗ）の立場としてどうなのかなって思ったんですわ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:03:46.76 ID:y37onXGE0

うわぁ、めっさタイプミスｗ
雑文乱筆すいません。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:31:14.46 ID:y37onXGE0

【テレビ大阪】「たかじんnoマネー」スタッフ「青山繁晴さんには今後、オファーしない」★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1367153911/

一週間に3～4番組くらいしか見てないのに、また見たい番組が減る。
いよいよモニター専用なレグザだなｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:04:34.40 ID:2SljQLCf0

ああ～

誤爆でタイプミスで・・寝よう。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:36:50.03 ID:9ed9e8zg0

そういえば>>70とかさあ、htmlはチャンゲ.asia、
jpegは暗黙的に磨き屋.sakuraってことでしょ。

それって、磨き屋の買ったサラダバーを
チャンゲがもしゃもしゃ食ってるみたいな話じゃないのか。

いや、チャンゲ.asiaはsakura.に間借りしてんのか？
いっぺん調べて…

っておいｗそれ昔懲りたんじゃなかったっけｗｗ

440 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/29(月) 12:14:29.61 ID:lqpurBbO0

2013年04月28日　安倍首相受難
http://kunisawa.asia/article/65836328.html
日本は平和だ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/04/post-3a53.html

考えれば考えるほどシビれる事故だ。安倍首相の乗るクルマの前を走っていた警察の車両が
ＥＴＣゲートを通過しようとしたらゲート開かず急ブレーキ。安倍首相のクルマは止まりきれず追突！
さらに後続の警察車両なども追突するなど多重事故になった。
後続車に乗っていた警官２名鼻血ブーだという。

ゲート開かなかった理由はＥＴＣカードを差し込んでなかったためだ。下を見て５つくらい大笑い
しちゃいます。まず一つ目に「首相のクルマがＥＴＣゲートを通っている」ということ。
首相が乗ったクルマは事前に連絡入るだろうから、開かないことだってありうるＥＴＣゲート
じゃなく有人ゲートを高速で通過すればいい。

二つ目に首相のクルマの先導をする警察官がＥＴＣカードの差し忘れをすること自体、
超を１０個付けたいくらいの大チョンボでしょう。チェックリスト無い、ということですから。
ぶったるんでる。しかも処分される、という話も出てこない。
以後、普通の人のＥＴＣカード差し忘れは、全くおとがめ無しだということでしょう。

三つ目は「どんだけ速度出してたのよ！」。有人ゲートはともなく、ＥＴＣゲートを通過する場合、
２０km／ｈと書いてある。開かないこともあるからだ。２０km／ｈで走ってみれば解る通り、
寝てるか可愛い女の子に見とれている以外、あっという間に止まれる速度です。
繰り返すがＥＴＣゲート、開かない可能性ある。

四つ目に「車間距離取ってたの？」。４０km／ｈとか５０km／ｈであっても、車間距離を普通に
取っていれば急ブレーキで止まれます。ＥＴＣに特攻＆玉砕したのは先頭車両で、
その速度に合わせたのだろうが、だとしたら後続車両は止まれる車間距離を取るべきでしょう。
なのに全車両が追突しちゃった。凄い！

　続く

441 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/29(月) 12:14:52.06 ID:lqpurBbO0

>>440　続き

五つ目が「罰則」。普通の追突事故で血が出るようなケガをしたなら、ニュースだと必ず
「自動車運転過失傷害罪の疑いで詳しく調べている」みたいな伝え方になる。
今回は誰が悪いのかも明らかになっていない。李下に冠を正さず。
ウヤムヤにしちゃおうということなんだろうか？　だとしたら腹抱えて笑う。

もっと言えばＥＴＣゲート開かなかったからと急ブレーキ掛けるようなケツの穴の小さいヤツが
首相乗ったクルマの先導をしていた、というあたりは、世界の警察関係者や、ＶＩＰ警護の
プロからすれば「信じられない。ホントか？」。
こんな警備体制で国のＴＯＰを守れている、というんだから日本って素晴らしい？

442 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/29(月) 12:17:13.39 ID:lqpurBbO0

海はまだ冬（４月２８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-1cae.html

久々の「釣りタイ」。キスを狙うべく７時３０分に出航し、木更津を目指す。すると北西からの強風。
中央埋め立て地を過ぎると、常時ワイパー動かさなければならないくらいのシャワーである。
連休はいつも荒れるのだけれど、今年もこんな調子か？　
ちなみに連休初日の昨日はまぁまぁでした。

荒れる羽田沖で木更津を断念。すると中の瀬に釣り船の船団が出来ている。
プロの皆さんいるところなら釣れる、とにらみ、仲間に入れて貰う。しかし全くダメ。
超小さいメゴチと手のひらサイズのカレイ釣れたのみ。
触るとピリピリ痛いアカクラゲが大量に漂っているため、すぐ絡まっちゃうし。

１時間ほどで転戦を決める。風も収まったため木更津沖に行くと、釣り舟全くいない。
こういうときは絶対釣れない。そこで東京湾を横切り、金沢八景沖。フネも出てます。
水深１１ｍくらいの場所でアンカリングして釣り始めたら、ポツポツと良型を含むキス。
１４時くらいまで粘り、３人で３匹ずつ食べられるキスをゲット！

今年は全般的に東京湾内のサカナが釣れていない。サバもおらず。海の季節は陸上の
二ヶ月遅れだとよく言われるけど、今年に関しちゃ二ヶ月半くらい遅れている感じ。
２月上旬というイメージです。深場を狙うしかない、ということか。
毎年５月の連休は海遊びに向かないような気がします。

昨日中国が尖閣の問題を「核心的利益」と表現した、と紹介したけれど、一夜明けたら
表現は「中国の領土主権に関わる」に後退していた。アメリカからプレッシャーを掛けらたのか、
それとも「大見得切ってもし実現出来なければ領土を争っている他の国からナメられちゃうか」
なのかワカらんけれど興味深い。

ナイトキャップにバローロを開けて飲んだら、やっぱしンまかった！　素敵ですね～。
こういうワインを毎晩飲んでいる人はツマらんだろうな。だって有り難さが解らなくなるでしょうから。
恒常的な幸せは幸せと感じなくなる。そこがニンゲンの面白いトコロであり、情けないトコロだと思う。
「たまのバローロ」は間違いなく嬉しい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:18:03.06 ID:vUOwC/XM0

こいつ本当に自動車絡みで飯食ってる人間なの？

あまりにもバカ過ぎてツッコミ入れる気にもなれんわ('A`)

444 ：知らないと損する自動車情報保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/29(月) 12:18:25.42 ID:lqpurBbO0

安倍首相のクルマが追突！　世界の笑いモノに！
国沢光宏 | 自動車評論家　2013年4月28日 23時7分
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20130428-00024611/

中身　>>440-441　使い回し

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:18:35.24 ID:vUOwC/XM0

っつーかこういう事故で大いに笑えるとか言えるセンスが朝鮮人そっくりだな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:18:38.97 ID:uU5I8ukLP

>>440
>以後、普通の人のＥＴＣカード差し忘れは、全くおとがめ無しだということでしょう。

卑しい血筋の犬野郎と呼ばれる所以はここにある。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:48:46.65 ID:QwcmotEoO

借り暮らしの特別永住者が生意気ぬかしてんじゃねえよ、てイメージ

ﾋｶｴﾛ(･∀･)ﾁｮﾝｺﾛ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:50:57.27 ID:X+72U1tt0

>>440のまんまで寄稿したのかｗ
このスレ以外の人も見るトコだけど大丈夫なの？オヤカタ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:11:07.56 ID:z8b21AZMO

李下に冠を正さずの意味知ってます？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:13:06.49 ID:HCwRSONf0

>>440
もう事故起きてから数日経ってる話に何さわいでいるのかねーｗｗｗ
しかも「大笑い」ってどんだけ安部嫌いなんだよこの朝鮮人は

>以後、普通の人のＥＴＣカード差し忘れは、全くおとがめ無しだということでしょう。

いちいちこう言う言い方するあたりの性格のいやらしさもキモチワルイ
別に以後のチェックが厳しくなるとかどーでもいいしこんな事気にする方がどうかしてる
文章もその後延々ねちねちとあらさがししてるけどさｗｗｗ
そんな事言う前に自分の運転の下手さを振り返った方がよほど建設的だろｗｗｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:18:15.69 ID:HCwRSONf0

>久々の「釣りタイ

どう見ても数日間、上を見て10日前後しか予定をあけてないでしょう
しかも毎度毎度釣果なしのドヘタクソ

安部事故でつまらんうがちばかり述べているバカのこの釣りへの勤勉さを
推しはかるに「釣り以外のなにか」目的をもってふらふらしてるとしか思えない

マジで海上で取引でもしてんじゃねーの

「３人で３匹食べられるキスゲット」ってｗｗｗ
わざわざ食べられるなんて書く必要あるか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:18:24.15 ID:xqr3dJCB0

>>439
違うよ。.asiaは単なるエイリアスで実態はサクラにある磨き屋ブログサイト
本人と同じで上っ面だけ体裁整えただけだから写真等はブログのまま
おそらくBFTを追い出された時に磨き屋に泣きついた結果でしょう
お膳立てしてもらわないと何も出来ないのはシュザイ以外でも同じｗ

商用サイトだからサイトレンタル費なんかを調べると面白いかもね＞税務署

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:19:58.99 ID:HCwRSONf0

尖閣の中国発表も一から十まできりきり舞いに踊らされてるオマエが
いけないんだろうとｗｗｗ

マジでこいつ何か言うとすぐに妄想を脊髄反射してるだけのバカ
せめてオマエじゃない誰かの分析、推論をよく読みこんだ上で
妄想絡めずに覚えるようにしろバーカ

国沢の思考なぞ一片も入れるな
マジバカを自覚しろ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:21:34.04 ID:HCwRSONf0

>>449
ドヤ顔で書き込んでるかと思うとマジで笑えるよねｗｗ
どういう用法であのことわざを出してくるのかとｗｗｗ

ここに書くと国沢はすぐに改ざんするから書かないけどｗｗｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:22:55.64 ID:xqr3dJCB0

>>442
＞昨日中国が尖閣の問題を「核心的利益」と表現した、と紹介したけれど、一夜明けたら

おまえが書いたのは「革新的利益」。一夜明けたら忘れたか？ｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:24:28.77 ID:flkKB+h70

>>440
笑うのもバカにするのもそれを文章にするのも勝手だけど、
読んだ人が書き手にことをどんな人間だと思ってしまうのか
少しは考えて書きましょうよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:26:44.84 ID:r8oFxEX90

>>440-441
>考えれば考えるほどシビれる事故だ。
他人の不運とみると笑いものにするんだな。実に浅ましい奴だ。
普通はまず首相の身を案じるもんだ。

>ゲート開かなかった理由はＥＴＣカードを差し込んでなかったためだ。
ぬるっと検索してきたが、差し忘れと断定してる記事は無かったんだが？
どっかで報道されたんかな？

>有人ゲートを高速で通過すればいい。
そもそもゲートは高速で通過してはいけない。

>車間距離を普通に取っていれば急ブレーキで止まれます。
国沢が試乗会で前走車に追突した時は、普通に車間距離を取ってなかったんだな？
完全に国沢の落ち度って事で良いんだよな？
「ブラインドコーナーで前の人が急ブレーキ踏んだから」とか言い訳してたがｗｗ

それにしても、こんな卑しい駄文を平気で公開する事が
国沢自身の評価を下げまくるって事に気付かないかねぇ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:27:16.45 ID:r8oFxEX90

>>442
>久々の「釣りタイ」。
　ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-0d44.html
　釣れない（４月１３日）
　>しばらく海に出られそうにないため、久々の「釣りたい」に出る！

たった２週間が「久々」か？

>昨日中国が尖閣の問題を「核心的利益」と表現した、と紹介したけれど
お前が紹介したのは『革新的利益』だったろうが。
昨日の分も含めてさらりと改竄してんじゃねーぞｗ

>こういうワインを毎晩飲んでいる人はツマらんだろうな。
>だって有り難さが解らなくなるでしょうから。
高価な酒を毎晩飲んでる人は、ここぞという時にはもっと高い酒を飲んで
幸せな気分になるから別に何でもないだろ。

つか、バローロってそんな高くないだろｗｗ
国沢には泡ビールが似合ってるよ。バケツに溜めておけよｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:39:04.07 ID:rUS43vmo0

ニコニコ超会議に、選ばれし60台の痛車が集結
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-3835.html

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:56:06.37 ID:sTqCdbqB0

李下に冠を正さずｗｗ
日本や中国とは違う独自の文化を醸成してる半島では他の意味があるんだろｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:40:40.57 ID:QwcmotEoO

李先生。自分自身を賢く見せよう、なんてムダな事といい加減気付きましょうよ

カネと金髪好きな在日朝鮮野朗で十分でしょｗｗｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:56:16.37 ID:m0iYYe2QP

舌の根も乾かないうちにGW遊びまくりの国沢さん
本気を出して休日の鰻屋を繁盛させましょうよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:20:26.55 ID:2kHNxRiD0

>>457
> >ゲート開かなかった理由はＥＴＣカードを差し込んでなかったためだ。
> ぬるっと検索してきたが、差し忘れと断定してる記事は無かったんだが？
> どっかで報道されたんかな？

> 警視庁は、先頭車両がＥＴＣカードを入れ忘れたのが事故の原因だった可能性があるとみて調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20130427-00000040-nnn-soci

ETCカードを入れ忘れたのは確かなようだが、
それが「自己の原因だった可能性がある」だから、断定はしてないね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:34:45.33 ID:2kHNxRiD0

>>440
> 後続車に乗っていた警官２名鼻血ブーだという。

警官が鼻血ブーというソースは見つけられなかった。
そもそもこの文章はひどいなw
俺だったら「後続車に乗っていた警官二名は鼻血がたくさん出たらしい」と書く。
せめて助詞くらい使ってくれw

> 下を見て５つくらい大笑いしちゃいます。

「下を見て」って、どこを見てるの？
俺だったら「下記のような理由で五つくらい大笑いしてしまいます」と書くが。
評論家ならもっとまともな文章を書いてほしいものだw

まず一つ目に「首相のクルマがＥＴＣゲートを通っている」ということ。
> 首相が乗ったクルマは事前に連絡入るだろうから、開かないことだってありうるＥＴＣゲート
> じゃなく有人ゲートを高速で通過すればいい。

有人ゲートで一般車が支払いのため止まってたら通過できないじゃん。
そもそも警察車両がETCレーンを通るってことは、それによって通行料が徴収されてるんだろ。
有人ゲートを高速で通過したら料金支払いはどうなるの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:53:36.75 ID:2kHNxRiD0

あ、もしかして警察車両は高速代は払わなくてもいいのか、
と思ってググってみたら、どうもはっきりしない。
ただ免除されてるにしても、ETCカードを挿入してETCレーンを通ることになってるので、
有人ゲートを高速で通過するのは無理。
そもそも危ないだろ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:16:10.43 ID:A3aHKkPLP

警察や自衛隊は専用のETCカードがあるみたいよ
料金は警察は公務中なら免除
自衛隊はちゃんと払ってる

救急車、消防車は有人レーンを素通り。そりゃ緊急だから当然
救急車については以前高速道路を運転中に体調が悪くなり、SAに停めて救急車呼んでもらって病院まで搬送された体験があるので間違いない

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:25:40.51 ID:2kHNxRiD0

>>466
なるほど。
で、救急車で搬送された時、有人ゲートは高速で通過しましたか？
それともスピードを落としたの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:36:01.35 ID:A3aHKkPLP

病人を運んでいるためか速度控えめ
本線でも80km/h出てるかどうか
ゲートはもっと落として20km/h以下じゃなかったかな
ストレッチャーに寝た状態で窓から見えるわずかな景色での判断なのであまり正確ではないけど

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:41:23.44 ID:AvTKugmW0

>>440
ゲスとか下劣とかしか言いようが無い

こんなことばっか言ってるんだもんな
１０年以上叩かれ続けるのも頷けるわ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:01:34.54 ID:z8b21AZMO

>>467
たまたま、救急車にゲートで遭遇したよ。有人レーンを一般車に譲ってもらいながらゆっくり通過していったよ。交機の覆面はかなりの勢いでETCレーンを通過してた。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:52:11.79 ID:HCwRSONf0

警察嫌いデナイノ、と長年ネガキャンはってるバカ沢さん

そのくせ車上狙いにあったデナイノと泣きつく始末
あ、あれは狂言ですから泣きついていませんでしたかｗｗｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:56:03.09 ID:Zu4TbKvG0

チャンゲさんは普段の運転も
「ETCレーンでスピード落とすのはカッコ悪いデナイノ！チキンデナイノ！燃料とブレーキパッドとタイヤの無駄デナイノ！」
といったイメージ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:02:00.18 ID:sTqCdbqB0

そういえば今年初めに登場してた模した人も、
黄昏酷すぎるから警察に相談してる、と言ってたなｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:36:22.11 ID:Z1QKnNTL0

世間が休みだと自分も休み、うなご屋が休みだと自分も休み、で、週の半分は休みか…
もう、引退してクニに帰れば？誰も困らないからｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:22:27.07 ID:QwcmotEoO

李先生の言動の怪しさのあまり、隣近所が警察に相談してるイメージｗｗｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:29:19.74 ID:Vwzbw69o0

で、車上狙いのそのごはどうなったの？

普通捕まったら大きく報道されるし、もう拘留期限も終わってると思うんだ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:45:36.24 ID:sTqCdbqB0

チャンゲさんとか岩貞とか隣近所にいたらホントに嫌だなｗｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:42:32.92 ID:To4SHuDw0

国沢ってヨタマンセーのトヨタ広報じゃん

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:44:39.64 ID:A3aHKkPLP

トヨタはマンセーするけどレクサスはトボすw

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:51:53.07 ID:sTqCdbqB0

トヨタのセキュリテイシステムは最悪なんだろｗｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 01:47:45.47 ID:Iafjg6JNP

大きい声で嘘ついた方が勝ちっていう国沢の価値観。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 02:37:51.19 ID:vH2XM6Ed0

朝鮮文化のソント(声闘)ってやつだねｗ
お里が知れるチャンゲさんらしい下衆な発想ｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 03:27:17.83 ID:sn2sbjQH0

>>468
>>470
なるほど。
ETCレーンはともかく、有人レーンはゆっくり通過していったということですね。
有人、つまり人がいるのだから当然のことですね。
有人ゲートを高速で通過すればいいと言ってる誰かさんは馬鹿ということですねw

484 ：439：2013/04/30(火) 04:12:43.69 ID:MGJ5UOIa0

>>452
あ、そうなんだ、ありがと。
規約的に又貸しでダメだと思うんだけど、それより、

ドメイン管理者は、自分の連絡先を全世界に公開するのがルール。
ただ個人の場合は代行を頼んで、ドメイン管理者＝サーバー屋(ドメイン屋)
などで登録するのが普通だと思う。

チャンゲ先生は、何年か前チャンゲ.netで大公開して笑われているので、
二度と同じ失敗はしないだろう。しないよね？ね？

と言いたかった。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 05:18:56.14 ID:X3u1TQ890

syakuziiとか懐かしいなｗ

486 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/30(火) 08:57:24.35 ID:MT6iLYQd0

2013年04月30日　可能性広がる
http://ecocar.asia/article/65993435.html

世界的な規模で天然ガスが余り始めた。アメリカは膨大な量のシェールガスの採掘を
始めた結果、輸入を完全にストップ。ロシアやカタールで採れる天然ガスの消費先が
減ったのである。ロシアやカタールで採れた天然ガスは液化しなければ売れない
（気体のままじゃ運べない、ということです）。

そこで高いコストを掛けて液化（ＬＮＧ）するのだけれど、当然割高になってしまう。
そいつを買ってくれる国を探している、ということです。筆頭になっているのが
エネルギーコスト高い日本。石油や天然ガスは採れないため、常に苦労している。
カタールから買っているＬＮＧなど世界の相場の数倍らしい。

ＬＮＧが安く買えるようになると、天然ガス自動車も面白くなってくる。いち早く反応しているのは
ＶＷで、アップ！のＣＮＧ（圧縮天然ガス）仕様を大々的に展開し始めるようだ。
日本もＣＮＧは有望ながら、政府がフラフラしてるため方針を決められない状態。
未だに水素とか言ってる人達も多いですから。

ここにきて様々なチョイスが考えられるようになってきた。
ガソリンだって燃費良いハイブリッドなら全く問題なし。ディーゼルも同じく有望。
ＣＮＧ車だって面白い。安価なＬＮＧで発電した電気を使う電気自動車の将来性は明るい。
原子力発電に対する依存度が下がるのは嬉しいことでございます。（国沢光宏）

487 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/30(火) 08:59:11.60 ID:MT6iLYQd0

2013年04月30日　ＷＴＣＣでホンダ勝つ
http://kunisawa.asia/article/65979045.html
ＷＴＣＣでホンダ初優勝！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/04/post-441c.html

素晴らしい！　昨年後半からＷＴＣＣにテスト参戦し始めたホンダが、
開幕３戦目のスロバキアで表彰台を独占してしまった！　予選も１・２・３位！　
そのまんまゴールしちゃったのだ。ＷＴＣＣは１日２回レースを行うのだけれど、
午後の第６戦でも午前の第５戦で優勝したタルキーニが３位。モンテイロ５位という大暴れぶり。

ちなみに午後のレースは予選上位１０車までのリバースになる。つまり予選１位だった
タルキーニが１０番手からスタートしたということ。それで３位なのだ。
モンテイロは予選２位だから９番手スタートの５位ゴール。「速い！」ということでございます。
シビックの評価、急上昇しているらしい。売れ行きに結び付くことだろう。

ＷＴＣＣは世界１２カ国で開催されている世界選手権で、規模からすればＦ１とＷＲＣに次ぐ。
開催地も欧州だけでなく、ロシア、ブラジル、モロッコ、アメリカ、中国、日本と魅力的な
市場ばかり。最終戦はマカオです。現在出場してのはホンダの他、
ＢＭＷ、セアト、シボレー、ラダ。さらに２～３メーカー出てくれば一段と面白い！

車両規定は『Ｓ２０００』で、今や世界のモータースポーツの主役になろうとしている
１，６リッターターボを使う（現時点では違うエンジンも混ざっている）。
レース展開を見ると極めて激しい！　番手を確保するための接触など当たり前。
ツーリングカーレースの醍醐味を堪能出来ます。今後ぜひとも注目して頂きたい。

今やＦ１はプレミアムブランドのイメージ戦略。ホンダであればアキュラブランドでやった方が良い。
ホンダブランドならＷＴＣＣと、同じエンジンを使えるＷＲＣでしょう。
とりあえずシビック使ったＳ２０００あたりから参戦を始めれば予算も掛からない。
これまた世界選手権なので、ホンダのイメージアップ効果は抜群だと考えます。

・ＥＣＯカーアジアは「エネルギー政策の可能性広がる」　>>486

488 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/30(火) 10:18:07.55 ID:MT6iLYQd0

今日は仕事（４月２９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/04/post-ec1d.html

朝７時半から『ｂａｙｆｍ　POWER BAY MORNING』の電話コメント。パーソナリティの
斉藤りささんは快活な方で、とっても話がしやすいです。会ったこと無いですけど。
http://matome.naver.jp/odai/2126516238800872501
この番組、コメントに何ら制約なく気持ち良く仕事をさせて頂いている。
今日のテーマは１）自動ブレーキ。２）三菱自動車の電池。３）３００万円以下の輸入車でした。

・斉藤りささんのブログ
http://web.bayfm.jp/pbm/2013/04/29/4%E6%9C%8829%E6%97%A5%EF%BC%88%E6%9C%88%EF%BC%89%E6%9C%AC%E6%97%A5%E3%81%AE%E3%83%A1%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC/

ポリッシュファクトリーの及川さんが聞いたら怒っちゃうだろうが、私は基本的に洗車好きじゃない。
その割に「キレイなクルマが好き」だったりする。矛盾してるワな。
リーフはポリッシュファクトリーの最新ガラスコーティング（超撥水）をしてもらっているため、
水洗いだけでビッカビカになってしまう。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/30/429.jpg
抜群のコンディションをキープ

少しくらい水垢付くんじゃないの？　と思う人もいるかもしれないが、まぁ見事でございます！　
東京の汚い大気の中に青空駐車しているリーフながら、写真の通り汚れ一つなくなってしまう
のだった。フネもこんなコーティングあればいいのだけれど、
表面が粗いため（ゲルコート仕上げ）無理なんだろうなぁ。

連休中ながら今日は原稿書き。猪瀬知事、オリンピック誘致でトルコを「イスラムはケンカばかり」
と避難したという報じられた。オリンピックをやりたくないんだな、と思う。
こういう手を使わなければ石原さんの呪縛から逃れられまい。
ただトルコは貴重な親日国だ。トルコの悪口を言っちゃアカンぞ！

　続く

489 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/30(火) 10:18:37.17 ID:MT6iLYQd0

>>488　続き

安倍さん、プーチン大統領と北方領土について話をしているようだ。ノドに刺さったトゲのような
問題なので、前にすすめば嬉しい。とは言え与那国島のようになっちゃったらアカンです。
与那国島だって中国に取られていたら、返せ返せの連呼だったろう。
なのに現状を見ると忘れ去られた島になっちゃってる。

北方領土も利用価値の低さからすれば良い勝負だ。国後島に近い標津町なんか与那国島に
近い石垣島より閑散としてる。カニなどの海産物だってロシアの漁師から買った方が安いと思う。
標津や網走、根室近辺をベースにする１００人くらいの網元が儲かるかもしれませんけど。
むしろロシアの雰囲気を残したら面白い。

今住んでいるロシアの人達は希望すればそのまま残って貰い（日本の滞在許可証を出す）、
日本人観光客相手の商売をすればいいかと。特区に指定し、ロシアの物産もそのまま持って
こられるようにしたら、買い物を楽しむ日本人だって多かろう。
知恵さえ絞れば沖縄本島のようにエキゾチックな観光地となる。

ＴＶを見てたら大腸ガンの検査をＣＴで出来るようになったという。私はポリープが出来やすい
体質なので（すでにマフラー部分に痔じゃなくてポリープあります）、おそらく内視鏡検査をしたら
５個や１０個のポリープ見つかり「切除ですね」ということになると思う。
すると再び内視鏡手術を受けなければならない。

本来なら検査に行くべきなのだろうけれど「最初の内視鏡は辛い」ということがハードルに
なってます。ＣＴで検査出来れば、もしかしてポリープ無いかもしれないし。
ポリープあった場合でも「ガンになるので切りましょう」と言われたら納得する。
ただどこの病院でもやってくれる、ということじゃないようだ。う～ん。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:13:13.15 ID:AkwNCCpiO

与那国島に住んでる人に謝れ！言論の自由か知らんが失礼にも程がある。礼儀と言うものを知らんのか？こんな事繰り返してたらいつか訴えられるよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:26:31.23 ID:S4ZtHuzp0

>ただトルコは貴重な親日国だ。トルコの悪口を言っちゃアカンぞ！

じゃ反日国家には悪口言っていいんだなバーカ
つーかオマエが他人の悪口ばっか言ってるくせになｗｗ

昨日のロシアネタも早速食いついて来てるけど
テレビみながらヨタしか言わねえバカそのもの。
前にも突っ込まれてたけどリゾートってものを全く理解してねえバカ
リゾートは快適だからリゾートなんだよバーカ

自身の体調不良にビビリまくる矮小人間は家で小さくなってろ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:31:16.45 ID:S4ZtHuzp0

>今やＦ１はプレミアムブランドのイメージ戦略。ホンダであればアキュラブランドでやった方が良い。

好成績出して盛り上がってる横から「こうした方がいいデナイノ」と
コーチ気どりするバカは一番キモイな
空気読めよ

オマエが入り込む余地はねえよｗｗｗ
なにがイメージ戦略だよ
オマエのキャライメージすら維持できないイメージ最悪のバカのくせに

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:32:42.97 ID:S4ZtHuzp0

>今日は仕事（４月２９日）
>朝７時半から『ｂａｙｆｍ　POWER BAY MORNING』の電話コメント。パーソナリティの
>斉藤りささんは快活な方で、とっても話がしやすいです。会ったこと無いですけど。

今日は、と言わないといけないくらい仕事してる日が少ないと自覚したかｗｗｗ
しかもだよ？たかだか電話コメントしたのが「仕事」ｗｗｗ
それだけかｗｗｗｗ

それで「今日は仕事」ｗｗｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:17:07.28 ID:Iafjg6JNP

>>488

国沢さんさー、放送終わってから仕事の告知しても読者は
「なんで先に告知しないの？」って事になるでしょ

穴埋め仕事が当日来たのか世間を知らないバカなのかしらないけど
事後報告じゃ聞くまでもない情報って事なんだろうな

さすがジドウシャギョウカイの周回遅れ、リバースグリッドNO.1の国沢大先生だワナ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:31:04.85 ID:MlyOARdK0

>>484-485
んなもん、しっかりとやらかしてるよｗ
理解出来ないのだろう

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:35:21.65 ID:DecB/6ME0

>>486
>そこで高いコストを掛けて液化（ＬＮＧ）するのだけれど、当然割高になってしまう。
液化する事をLNGと言うのではない。液化したものをLNGと言うのだ。

>日本もＣＮＧは有望ながら、政府がフラフラしてるため方針を決められない状態。
そりゃインフラ整備に金も時間も掛かるからな。しかし日本で有望かね？
つーかガソリンスタンドは数すら減ってきてるってのに、
電気だ水素だ天然ガスだとどんだけ負担掛けるつもりだよ？

>原子力発電に対する依存度が下がるのは嬉しいことでございます。
原子力発電に対して何が依存してるんだ？

>>487
>昨年後半からＷＴＣＣにテスト参戦し始めたホンダが、
>開幕３戦目のスロバキアで表彰台を独占してしまった！
これだと「で、いつまでテスト参戦するんですか？」って事になるぞｗ

>ちなみに午後のレースは予選上位１０車までのリバースになる。
これだとRACE2は10台だけしか走らない様に見えちゃうんだが？ｗ

>「速い！」ということでございます。
TARQUINIが凄いんじゃね？MONTEIROより後ろから出て前でゴールしたんだし。

>車両規定は『Ｓ２０００』で、
あのさー、ホンダの名前を出してる中で「S2000」なんて単語出してくるなら
注釈つけろよ。確かにWTCCの車両はS2000とか略すけどさ、
レギュレーションには「Super-2000」って書いてあるんだし。
ちったぁ読者の事を考えて書けねーのかね？この駄文家は。

>とりあえずシビック使ったＳ２０００あたりから参戦を始めれば予算も掛からない。
この文字列なんか車両規定がそう呼ばれてると知識が無ければワケわかめだろｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:36:15.75 ID:DecB/6ME0

>>488
>・斉藤りささんのブログ
そのブログ見てきますた。
どう見ても「斉藤りささんのブログ」ではなくて番組のブログです。そして・・・

　>自動車に関する素朴な疑問を自動車評論家の国沢光広さんに伺います。
　>自動車評論家の国沢光広さん
　>自動車評論家の国沢光広
　>国沢光広

ﾜﾛﾀｗ
大事な事なので繰り返して引用してみますたｗｗ

あと、そのブログによると国沢が話したのは「３００万円以下の輸入車」ではなく
どうやら「300蔓延以下の輸入車」の様ですｗｗ

>私は基本的に洗車好きじゃない。
>その割に「キレイなクルマが好き」だったりする。矛盾してるワな。
単に物ぐさ、自分に甘い、ワガママってだけでしょ。自立してないだけ。
自分は面倒な事はやりたくない、おいしい所だけ持っていきたいって、卑怯者なだけ。

>連休中ながら今日は原稿書き。
つーかさ、フリーランスなら世間が休日な時こそ原稿書きだと思うんだがね。
そうすりゃ平日に試乗会が有ろうが打ち合わせが有ろうが問題なしだもん。

>オリンピックをやりたくないんだな、と思う。
また国沢妄想は外れましたな。猪瀬さん、さっさと謝罪しちまったよｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:36:47.91 ID:DecB/6ME0

>>489
>今住んでいるロシアの人達は希望すればそのまま残って貰い（日本の滞在許可証を出す）、
>日本人観光客相手の商売をすればいいかと。
今、住んでる人はあの地で普通に生活してると思うんだが。
観光客相手の商売に鞍替えしろと？

>特区に指定し、ロシアの物産もそのまま持ってこられるようにしたら、
>買い物を楽しむ日本人だって多かろう。
わざわざ国後や択捉まで買い物に行く人が多いと？そりゃ返還されたら、
直後は人も多く行くだろうが、それも数年が限度だろ。観光業ナメんな。

>私はポリープが出来やすい体質なので（すでにマフラー部分に痔じゃなくて
>ポリープあります）
イボ痔でしょｗ
つーか「ポリープが出来やすい体質」とか認識してるなら暴飲暴食やめろよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:42:44.66 ID:PCcMZ5u60

>>463
> ETCカードを入れ忘れたのは確かなようだが、
> それが「自己の原因だった可能性がある」だから、断定はしてないね。

>>457は、ECTカードを「差し忘れと断定してる記事は無かった」と言ってるのであり、
それが事故の原因かどうかは関係ない。
実際にカードを差し忘れていたことはお前がソースを示している。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 14:03:24.04 ID:PCcMZ5u60

>>470
> 交機の覆面はかなりの勢いでETCレーンを通過してた。

そうか、警察車両はスピードを落とさずにECTレーンを通過するんだな。
つまり、国沢の言うこともまんざらでたらめではないということだ。

>>440で書かれてる通り、警察官がECTカードを差し忘れてたり、
スピードを出してECTレーンを通り抜けようとするから、
ゲートが開かない時に急ブレーキをかける羽目になり、追突事故を起こすわけだ。

お前らも国沢をけなすばかりじゃなく、たまにはまともなことを言ってると褒めてやらなきゃ、
単に国沢が嫌いだから揚げ足取りをしているだけだと受け取られるぞ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 14:25:38.41 ID:S4ZtHuzp0

揚げ足取りもなにも、他人の事故に対してイヤミと笑いを寄こす国沢のバカさを
笑っているわけだがｗｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 14:32:26.59 ID:tbTPxyEZ0

揚げ足取るわけじゃないけど、ECTってのは何とかならんのか。

ところで、WTCCもそうだけどハイブリッドﾎﾟﾆｬｶﾀとしてはGT300のほうが
興味深い結果だと思うけどねえｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 14:41:49.10 ID:rzLWCBcB0

で、佐藤琢磨は？　日の丸持ってウイニングランしたのが気に入らなかったのですかねｗ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 14:43:01.34 ID:PCcMZ5u60

>>502
> 揚げ足取るわけじゃないけど、ECTってのは何とかならんのか。

あぁ、すまん。間違えてるな。
今度から気をつけるわ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 14:53:21.16 ID:vH2XM6Ed0

チャンゲさん「我が国は・・」とか止めてくんない？
赤の他人のくせに、よその家族に紛れ込んで勝手に「我が家は・・」って語られても、
気味が悪いだけｗてか人間としての誇りが少しでもあれば恥ずかしくて出来んだろｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:50:19.31 ID:S4ZtHuzp0

我が国は、を枕詞にしておいて内容は「韓国大躍進デナイノ」ばっかだもんなｗｗｗ
実際に韓国がスゴイならともかくねｗｗ

あれを褒めるにはどう考えても理由があるだろ実際って話ｗｗｗ
そのくせ隠してるつもりなんだからもうｗｗｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:34:36.31 ID:0eGFCFxQO

ギョウカンを読むと生粋の朝鮮人だと解る李光宏先生(･∀･)ﾁｮﾝｺﾛ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 17:59:00.23 ID:CpnqcOMM0

>>496-497
ﾅｶﾞｲ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:36:31.10 ID:iqhfx9Vs0

まーた適当なことを。（及川氏がウソ付きかもしれんが。）

超撥水の定義を調べてこい。

水性の汚れだったら、付着したとたん、はじかれて、表面にとどまらない。
この場合、洗浄は全く不要で、結構なことです。

油性の汚れだと、多少濡れ広がる。こうなると、周囲の未汚染の超撥水面のおかげで、
水が汚れの下に入り込まないから、絶対に洗浄できない。あるとすれば、界面活性剤で
油を水に溶かせるようにした場合のみ。

結論からいえば、超撥水なんてシロウトがやれるもんじゃないし、耐久性はゼロ。

ほんとうにお二人とも国民性が出てますね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:51:05.87 ID:S4ZtHuzp0

>私は基本的に洗車好きじゃない。
>その割に「キレイなクルマが好き」だったりする。矛盾してるワな。

矛盾はしてねーだろ
つーか矛盾の意味すらわかってないバカ

オマエのは単に「ものぐさ」「めんどくさがり」それだけだｗｗ
バーカ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:52:56.63 ID:S4ZtHuzp0

>抜群のコンディションをキープ

この写真ではコーティングがどうこうを語っても見てる人には伝わらないｗｗｗ
もっと接写しろよドヘタクソ

及川もこんなバカに宣伝させてると自分とこのブランドが地に堕ちるぞ
もっと考えろ

単純に言えば国沢なんかは見限れ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:18:07.95 ID:0eGFCFxQO

永田くん同様、民族つながりなので縁を切るのは難しいでしょうな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:20:10.21 ID:o010/kqmP

あんまり関係ないかもしれないけど、伊達軍曹の1994年式デルタがメチャきれいだった
本人に聞いてみたら、納車時にガラスコートしてもらって、それ以外普段の手入れはなし、
洗車もガソリンスタンドの洗車機に突っ込むだけだと

磨き屋なんかイラネと思ったよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:33:28.76 ID:Iafjg6JNP

>「自殺広告で怒り買う、韓国ヒュンダイ自動車が謝罪」

>問題となったのは水素燃料電池車版ヒュンダイix35の英国向けコマーシャル。
>CMではある男性がホースで車の排気ガスを社内に引き込み自殺を試みるが死ねなかったという内容。
>最後に水素燃料電池車の排気ガスは非常にエコで、水100％ですと表示される。
>この広告動画がネットで公開されると、自殺を広告に使うなんてとの批判が殺到した。

↑国沢さんに出演してもらえばいいのに、マフラーからでた水飲んじゃう位なんだから

515 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/30(火) 22:35:54.15 ID:qeUxd2Sc0

04月30日 21時10分　牛丼とマークII
http://newsdig.jp/w/24786

デフレの象徴だと思うのが、クルマの価格だ。20年前のトヨタ・マークIIの2500ccエンジン
搭載車の価格は消費税を含まず257万1千円。マークIIの後継モデルになる現行マークXの
価格と言えば、同じ2500ccエンジン搭載モデルで244万円（しかも消費税込みだから
税抜き車両価格は232万3810円）。

24万7190円も安くなっている。なのにクルマの基本スペックは現行モデルの方がはるかに高い。
そもそもエンジンからして20年前のマークIIだとハイオク仕様で180馬力。
組み合わされるATも4速タイプ。今やレギュラーにも関わらず203馬力に向上し、
6速ATと組み合わされ燃費だって20%以上良くなった。

装備内容を見たら一段と驚く!20年前のマークIIだと助手席エアバッグどころか運転席
エアバッグまでオプション（当時のオプション金額の相場は20～24万円）。
ABSもオプション。マークXを装備表を見たら、サイド&カーテンエアバッグや横滑り防止装置
VSCも標準装備している。もはやお話にならない！

軽自動車も同じ。1993年のスズキ・アルトCe-Sというグレードは消費税抜き71万円。
最新モデルのアルトFだと同77万円。1993年式のアルトといえば、一回り小さいボディな上、
衝突安全性は超貧弱な軽自動車基準しかクリアしておらず。
エンジンだってキャブレータ式+3速ATというシンプルなスペック。

今や運転席+助手席エアバッグや、インジェクションのエンジン+4速AT、セキュリティアラーム
システムを標準装備してます。これまた実質的に20%以上の値下がりをしてることになる。
吉野屋の牛丼も安くなったけれど、クルマの方が強烈だったして。
それでも利益は確保出来ているというのだから技術力って凄い！

　続く

516 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/04/30(火) 22:36:31.60 ID:qeUxd2Sc0

>>515　続き

もちろんこういった価格の変遷はライバルとの勝負でもある。基本的に牛丼と同じく、
高ければ売れない。技術確信やコストダウン努力でお買い得になったライバルが出てきたら、
そいつと戦える価格設定じゃないとフェイドアウトしてしまう。
クルマの場合、最も重要な安全性や燃費も向上してます。安かろう悪かろうが通用しない。

脱デフレ宣言をした安倍政権下でクルマの価格はどうなっていくだろうか？　
企業の体力消耗を招く価格競争をやめるべきなのだろうか?私は「キチンと利益を上げられる
状況を確保出来る範囲でドンドン頑張れ!」と思う。結果的に国際競争力だって付く。
補助金漬け法的な保護の多い業種は国際競争に勝てず生き残れないと考える。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:40:34.59 ID:DecB/6ME0

>>500
>お前らも国沢をけなすばかりじゃなく、たまにはまともなことを言ってると褒めてやらなきゃ、
>単に国沢が嫌いだから揚げ足取りをしているだけだと受け取られるぞ。
気は確かか？どこに褒めるべき事がある？

・首相の車は開かない可能性のあるETCゲートでなく有人ゲートを“高速で突っ切れ”
・今回の警護車両運転手がカード未挿入で処分されぬのなら“普通の人もお咎め無しにしろ”
・20km/hは寝てるか女に見とれてない限り、あっという間に止まれる速度だ。
・車間距離を普通に取っていれば止まれるのに、全車両追突しちゃった。“凄い！”
・事故を起こした人を報道で明らかにされてない。李下に冠を正さず。
　うやむやにしちゃおうという事か？腹抱えて笑う。

で、どこを褒めれば良いのかね？試しにやってみてくれ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:41:06.10 ID:DecB/6ME0

>>515-516
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

自動車の20年前と今の価格比較っすか。しかもそれを性能や装備面絡めて
「今の方が性能も装備も良いのに安くなってマス！」とか・・・。
こいつ技術を何だと思ってるんだ。

つーか、先日核心的利益を革新的利益と間違えてたからといって、
わざわざ確信的に間違えたりしなくて良いですよｗｗ
ことごとく間違った字を書かないと駄目な呪いにでも掛かってるんすか？ｗ

>補助金漬け法的な保護の多い業種は国際競争に勝てず生き残れないと考える。
おぉ、国沢さん、素晴らしい事を言いますねー（棒

ではリース(ﾌﾟｯの補助金返納して下さいねーｗ
あと太陽光発電パネル設置の際も補助金アテにしないで下さいねーｗｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:28:59.00 ID:WrqixJih0

>>515
PCの方が、はるかに激戦だろ。
車業界スゲーアゲは、キモいからやめろ、イボジジイ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 02:09:22.36 ID:Uc+yq4gC0

>>515
バカは死ななきゃ直らないんだなｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 02:36:17.99 ID:wrOv9I1KP

>補助金漬け法的な保護の多い業種は国際競争に勝てず生き残れないと考える。

国沢が一番自動車に補助金出せって五月蝿くしてんじゃねーか
しかも補助金ない車は買わないし、とことんブーメラン乞食だな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 02:45:21.44 ID:O9j9x7i/0

お前ら、いい加減バカはほっとけよw
ID:S4ZtHuzp0とかID:DecB/6ME0って、IDを真っ赤にしてよっぽど暇なんだなと思うw

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 04:34:01.65 ID:C2JpMGvV0

>>515
>デフレの象徴だと思うのが、

メーカーを始め１次・２次サプライ、そこに納めている会社の数々の必死の努力の積み重ねを
この一言ですますつもりなんですか。
無知というか無礼というか、どうしようもないバカだな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 05:55:29.50 ID:JAQ/kx20O

技術は朴る、がデフォの民族の方ですからｗｗｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 07:57:32.44 ID:L4h6dJFY0

>>519
イボヂヂイ、クソワロタww

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:34:43.38 ID:A8BklPkg0

>>515
ホント、ヴァカだろう
量産効果等のコストダウン無視してデフレデナイノってｗ

527 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/01(水) 09:57:38.20 ID:zcM/alyv0

05月01日 07時00分　ルノー日産の３分の１に
http://newsdig.jp/w/24402

中身　>>306-307　使い回し

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 10:04:42.99 ID:TpBoSRDG0

>>515

次あたり、初代クラウンと原稿クラウンを比較してインフレデナイノ！とやらかしてほしいところｗ

529 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/01(水) 10:08:20.64 ID:zcM/alyv0

Ｆ８００ＧＳ（４月３０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-ff0b.html

雨が降らないウチにＢＭＷの広報車の乗り換えに行く。お次はＦ８００ＧＳである。
基本的にＦ７００ＧＳと同じ８００ccの２気筒エンジンながら、キャラクターがけっこう違う。
軽快なＦ７００ＧＳに対し、Ｆ８００ＧＳってドッシリしてます。
フロントタイヤサイズやサスペンションの違いからくるのだろう。

今まで乗っていた単気筒のＦ６５０ＧＳに似ている感じ。
シート高もＦ６５０ＧＳと同じくらい高く、身長１８０cmくらいの人じゃないと厳しいかもしれない。
日本仕様のＦ７００ＧＳには欧州仕様のローダウンシートが標準でセットされているため、
１７０cm以上の人なら乗れる。近々「おやじバイク」で紹介します。

驚いた！　ＪＡＬのマイレージバンクからメールあり、６月１日からＢ７８７でボストンや
サンディエゴ線のデイリー運行を行うという。どちらも３時間近い時間、降りられる場所の無い
洋上飛行を行う。てっきりダイバートの場所がたくさんある国内線で様子見をするのかと思いきや、
イキナリ行くのね！

もし決定的な事故が起きなくても、トラブル出たらＢ７８７は非常に厳しい将来になるだろう。
バッテリートラブルの他、燃料漏れも起こしている。これまた３時間近い連続洋上飛行
にとって厳しい。Ｂ７８７に乗るのなら、以上のことを十分認識して置くべきだと思う。
皆さん本当に安心だと考えているのだろうか？

夜、川口の「からだげんき」へ。有り難いことにウデのシビれと肩の痛みは全く気にならない
レベルで推移している。レントゲン検査だと「これといった問題無い」ということなので、
だましだまし付き合うしかなかろう。されど肩というか背中がバリバリにカタい。
このまま甲羅になっちゃうんぢゃないかと思うほど。

肩やウデのシビれで悩んでいるなら、一度試してみることをすすめます。腰の痛みや肩のコリは
１週間に一度の施術で低減出来る。長持ちすればいいのだが、そもそも姿勢や生活の習慣から
具合悪くなっている。修正しても自分が１週間でモトの状態に戻しちゃうワケ。
上手にストレッチ出来ればいいんだと思う。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:41:44.82 ID:PDN8YGicP

>デフレの象徴だと思うのが

そりゃあ国沢先生の原稿料でしょう、特にベストカーでの。
何年にも渡って他を寄せ付けない盤石の地位ｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:51:44.50 ID:/fRnvXbl0

>皆さん本当に安心だと考えているのだろうか？

ｗｗｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:42:46.83 ID:r7//CMVI0

>>515
20年前と同じ価格です、さおだけかｗｗ

つーか比べるだけ無駄だよね
名前とかサイズとか例えばそんなもんが一致してようが
20年間「おなじもの」を売ってきたわけじゃない

単に一致するものがあるだけの話
技術も市場の趨勢も消費者の意識も全部違うのだから

むしろ別物なんだから比べるだけバカ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:45:43.48 ID:r7//CMVI0

>>529
またろくに乗りもしないでインプレッションとか言うのか
マジでバカだな

サイズが違うデナイノーとか味付けが違うデナイノーとか
あたりまえだろｗｗｗ
極論言えばバイクなんてどれもこれも全商品全部別もんだ
どっしりしてるとか、そんな程度の事しか言えないなら語るなよｗｗ

単に乗ってて気分いいとかその程度にしとけ
バカなんだから

あと生活習慣に起因する、とか言って自分の身体のガタを分析すんなら
生活見直せやｗｗｗ
なんだよストレッチってｗｗｗそれは対象療法と変わらんだろｗｗｗ
マジバカだな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:48:45.30 ID:r7//CMVI0

>皆さん本当に安心だと考えているのだろうか？

皆さんが安心と思うかどうかは関係ないよな
要はメーカーの安全意識の問題だ
そして危険と思ってたら運航を強行しないっての
そんなリスク負うわけねーじゃん

それより俺は国沢の頭の中身が安心じゃないと思いマフ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:57:39.92 ID:/38jESOm0

最近、ここを校正板として利用しながら、TOPを他媒体へ流用してるよね
叩かれて正しく改ざん、少し時間をおいて他へ流用、の流れを断ち切るには、
絶対に正解を教えないってのを徹底できるかどうかだと思うんだ

賛同は得られるだろうか？いや、難しいだろうけどね
24Hルールみたいなのもあまり役に立ってなかったし、
俺自身、その場でどうしても突っ込みたくなるもんなぁ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:01:39.63 ID:/38jESOm0

まあ流してくだされ、あいつの原稿料を黄昏さんたちの指摘が支えてる
ってのが、単純に癪に障っただけだから

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:09:47.89 ID:wrOv9I1KP

俺も正解は書かないでバカにしてるだけにしてる
正解を書いて直しても支離滅裂だからバカは死ななきゃ直らない

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:12:45.71 ID:r7//CMVI0

むしろミスリードしてやりたいよね
それでトップあたりにそのまんま大間違いを掲載してたら超笑える

問題はここの黄昏さんが物知り多くてついついホントの事書いちゃうことと
国沢をミスリードさせようとしても「おいおい違うだろ」と見識ある方が
教えちゃうことか。

国沢がここの添削に甘え過ぎてんのが一番悪い
国沢反省しろよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:27:18.07 ID:XhS9kklr0

>>515
初代ワゴンR（1993年モデル）
95万～103万円

5代目ワゴンR（2012年モデル）
109万～161万円

一体どこがデフレなのw

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:31:42.60 ID:XhS9kklr0

初代の価格を間違えたw

初代ワゴンR（1993年モデル）
79万～108万円

5代目ワゴンR（2012年モデル）
109万～161万円

これの一体どこがデフレなんでしょうねぇw

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:37:42.68 ID:JAQ/kx20O

原稿料がデフレﾆﾀﾞ、てイメージｗｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:27:41.87 ID:jQvp/ozi0

>>529
>雨が降らないウチにＢＭＷの広報車の乗り換えに行く。お次はＦ８００ＧＳである。
Ｆ７００ＧＳを借りてきたのは23日だったから、まぁ1週間レンタルか。
その間に何回乗ったんだかｗｗ

>Ｂ７８７に乗るのなら、以上のことを十分認識して置くべきだと思う。
>皆さん本当に安心だと考えているのだろうか？
何なんだよ、お前はよぉ？
問題が起きた1月頃、未だ原因不明の時に「制御系デス！」とか決め付けて、
「もし皆さんＢ７８７を忌避し、ガラガラで運行するようなら乗ってやるぞ！」
なんて豪語してたクセに、ボーイングや航空各社が考え得る対策を取って
ようやく運行再開しようかという時になると、こんな事を言いやがって。
騒ぎたいだけかよ？

原因が特定出来なかったバッテリーの話と違って、燃料漏れは理由が解って
対策もされただろ。「新しい飛行機は初期トラブルが出る」とか
得意気に語ってたんだから、その程度の事で今更グダグダ言ってんじゃねーよ。

>長持ちすればいいのだが、そもそも姿勢や生活の習慣から具合悪くなっている。
>修正しても自分が１週間でモトの状態に戻しちゃうワケ。
で、手前ぇの姿勢や生活習慣を変えようとは思わないのか？

>上手にストレッチ出来ればいいんだと思う。
そう思ってんならやれよ。ホントに問題だと思ってるなら
「いいんだと思う」じゃなくて「今日からストレッチしよう！」だろ。

結局、他力本願で自分では何もしようとしねぇのな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:44:15.93 ID:dNjHp6WY0

>>426
ほんとにどうしてﾁｬﾝｹﾞセンセイはトミーカイラEVは完全黙殺してんの？
EVでスポーツで、新しいことしてやろうって気力に溢れてて、ﾁｬﾝｹﾞが普段駄文でﾃﾞﾅｲﾉﾃﾞﾅｲﾉ書き散らかしてるテーマにピッタリの取材対象じゃないの？
もしかして相手にしてもらえないとかw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:55:27.99 ID:C2JpMGvV0

>>542
>騒ぎたいだけかよ？

まさにそのとおり。
その結果、国沢さんってすごい～とかいわれたいんだよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:35:23.05 ID:tyGPq7fr0

その結果、国沢さんってすごい馬鹿～とか毎日いわれてるねｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:41:03.62 ID:ECxqfZlQO

ＷＴＣＣやＢＴＣＣでは昔からずっとプライベーターのホンダ車が参戦してそこそこ活躍してる訳で、
そんなとこに今さらわざわざメーカーとして参戦したのなら今年はマニュファクチャﾁｬﾝﾋﾟｮﾝを獲るのが至上命令な訳で、
シリーズ序盤のほんの1、２戦で勝ったくらいで喜んだり、WRCとか訳分からん事を言い出すチャンゲさんて
ほんと実は大して興味無い、にわかファンなイメージ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:02:06.96 ID:H0ohrmT90

>>542
国沢氏は何も矛盾したことを言っていません。
原因が解明されたうえで、きっちり対策をとって落し前つけたらガラガラでも乗ると言ったのであって
原因不明でやぶれかぶれに改良した飛行機なんか、マトモな人間なら怖くて乗れなくてあたりまえです。
それでも、国内線だったらすぐに緊急着陸できますが、太平洋の真ん中でバッテリーが爆発したら
おしまいです。
国沢氏が正論を言っても揚げ足とって馬鹿にするだけのあなたたちこそ
騒ぎたいだけの低級人間です。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:09:17.56 ID:gCeNP8yC0

そういやよく天気予報にかみついて下駄投げるのと大差ないデナイノとうるさいけど、全国の
農家の皆さんは明日の天気のみならず気温の予報にも注意を払ってるんだよ。
農大に入っていながら（卒業できなかったとはいえ）そんなことも気付かないのかな。

549 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/01(水) 22:13:44.85 ID:eQIOEtru0

2013年05月01日　無法自転車横行
http://kunisawa.asia/article/66130065.html
無謀自転車増加
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-a7fc.html

最近クルマで走っていると路肩を逆走してくる自動車が多くなったことを痛感する。
警察は自動車を歩道から追い出す際、何ら啓蒙をしなかった。結果、自転車乗りは
車道ならどこを走っても良いと理解したのだろう。加えて警察を見てると全く取り締まる気無し。
信号無視などは検挙する方針を打ち出してますけど。

特に危険なのが無灯火の自転車だ。直近になって「おわっ！」と驚くケースだって珍しくない。
先日なんか雨の夜に無灯火の自転車が路側帯を逆走してきた。
自転車と接触する事故を起こた場合、悪いのはクルマになってしまうから怖い。
ドライブレコーダー付きのクルマあたりから過失相殺を見直すべきだ。

中野駅北口の西側は新しい道路がたくさん出来た。夜になると車道でスケートボード遊び
をしている。車道でスケートボードしちゃイケナイことになっている。ブレーキ付きの軽車両
しか走れないですから。これまた最近は車道を走っているケースが目立つ。
我が国の道路はどうなってしまうのだろう？　もはやデタラメ。

私の家の近所に中央大学杉並高校という名門校があるのだけれど、ガードレールの外側を
歩いている生徒さんが少なくない。バス通りだ。ガードレールの外側は危険地帯だという
認識を持っておらず。大ケガをしたり、時として命を失う事故になる。
こんな事故で若い人達が傷つくのはオロカだと思う。

情けない話だけれど、もう一度小中高校で安全教育を行うべきだと考える。
社会もペナルティを考えた方が良い。まずは可及的速やかに自転車の無法運転を
何とかする対応策を打ち出さないとアカンです。こういった事故、どちらが被害者だかワカラン。
警察は自転車を車道に追い出した責任を感じて欲しい。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:20:46.21 ID:XAR6I/kA0

>>547
自分で国沢氏とか言って虚しくならない？ｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:49:43.93 ID:ZFQ0HWDn0

>>549
一度谷垣法相や疋田さんと自転車について鼎談でもすりゃあいいのにな。
自称交通ｼﾞｬｰﾅﾘﾄなんだっけ？w

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:51:27.27 ID:YPECIKMj0

そもそも「こらもう簡単。制御系です」はどうなったの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:43:54.48 ID:jQvp/ozi0

>>547
>原因が解明されたうえで、きっちり対策をとって落し前つけたらガラガラでも乗ると言ったのであって
うんにゃ、国沢はそんな事言ってなかったよ。

　>Ｂ７８７のトラブルはけっこう深刻だと思う。飛行中に火災を起こすと決定的な状況に
　>なってしまう。特にバッテリーが暴走でもしようものなら発火して機体を溶かす。
　>燃料漏れも那覇空港に於ける中華航空の炎上事故を見ても解る通り危険。
　>複数の機体で同じようなトラブル出てる点も気になります。
　>新しい飛行機は初期トラブルが出る。といっても墜落事故になることは少ない。
　>むしろＢ７３７など初運行から２０年後に設計上の問題点出て２機連続落ちた
　>（３年くらい原因不明のまま運用を続けたのだから恐ろしい）。
　>もし皆さんＢ７８７を忌避し、ガラガラで運行するようなら乗ってやるぞ！

B787のトラブルは深刻だ。複数機体で同種のトラブルがあるのも気になる。
新しい飛行機には初期トラブルが出るもんだ。でも墜落する事は少ないよ。
B737なんか20年後に設計上の問題が出て2機連続で落ちたもんね。
3年くらい原因不明のまま運用してたんだって、恐ろしいね。
しかしワタシは、皆が787を忌避してガラガラ運行するなら乗ってやるデス！

これだもんｗｗ

>国沢氏が正論を言っても揚げ足とって馬鹿にするだけのあなたたちこそ
国沢はすぐ論を翻すから始末が悪いんだよ。
揚げ足取りではなく、国沢さん卑怯デスねーって言ってるまでｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:44:43.71 ID:jQvp/ozi0

>>549
うわぁ・・・これマジか？
国沢、これどこの国の話だ？滅茶苦茶じゃないかｗ
酒の飲み過ぎだろｗｗ

あまりに酷いのでドコがおかしいか指摘してやらないｗ

>中野駅北口の西側は新しい道路がたくさん出来た。
>夜になると車道でスケートボード遊びをしている。
通報しなさい。あと区役所にも相談しなさいよ。

>私の家の近所に中央大学杉並高校という名門校があるのだけれど、
>ガードレールの外側を歩いている生徒さんが少なくない。
学校にクレームつけなさい。ついでにジドウシャヒョウンカですって名乗った上で
「ボランティアで交通の話してあげマス」とか言えば良いじゃん。

>情けない話だけれど、もう一度小中高校で安全教育を行うべきだと考える。
そこまで問題意識を持っているなら、そういう活動をしなさいよ。
何の為に自動車評論家なんて肩書きをつけてんのよ？
毎日毎日暇こいて釣りだなんだと遊んでないで、
役所や警察や教育委員会なんかに働きかけろよ。

たまには自分で動いてみろよ。自動車評論家の国沢光宏さんよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:54:16.47 ID:wrOv9I1KP

嘘と悪口言うだけでなにもしないのがジドウシャヒョウロンカのクニサワさんだからな
しかしここ2、3年認知症のように同じ周期で同じ事をTOPPUに書きはじめたけどマジで大丈夫かいな？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:59:15.81 ID:Uc+yq4gC0

文句ばかりで、自動車評論生活ン十年の経験とか全く文章に生かされないもんな。
お前の人生何だったんだって話ですよ

自転車と自動車の問題だって、お得意のネットでｗ調べればいくらだって出てくるのに

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:14:09.37 ID:aV5Q3OMs0

＞特に危険なのが無灯火の自転車だ。直近になって「おわっ！」と驚くケースだって珍しくない。

俺運転しててそんなケース全く無いけどなｗ
チャンゲさんの目が悪すぎるか運転が下手くそかどっちかだろなｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:16:26.51 ID:lc1YEaQg0

>>557
田舎って夜になったら自転車が走ってないからね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:21:56.69 ID:aV5Q3OMs0

>>558
東京２３区なんだがｗ
君も目が悪いか運転が下手くそなのｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:23:27.22 ID:oWaQrxjA0

真っ暗な道を無灯火で走れるわけがないからね。街灯が充実しているせいで、視界が明るく、
反射鏡の反射光が目立たないような状況なんだろう。

街灯が充実しているような市街地を繁華街動画みたく我が物顔で走る習慣はやめたほうがいい。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:29:06.79 ID:oWaQrxjA0

あ、当方、名古屋市民ですが、先日、検察審査会で、夜間のひき逃げ事故の不起訴
が不当ということで、問題になりました。

石神井はともかく、中野周辺なら、泥酔した人が寝っ転がってる可能性も、なくはない
でしょう。どこかの旦那と違って、泡ビールはビールじゃないと言い張って、自車で帰っ
たりせず、電車＋徒歩で帰ると思いますから。

酔っ払いを轢いてしまわないように、路上を観察して走行することをお勧めしますよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:45:42.78 ID:zOLKeAIWP

俺は川崎市中部に住んでるけど、比較的街灯が少なく、無灯火の自転車に冷やっとさせられることはままある
何が何でもチャンゲさんを否定することはないよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:05:39.95 ID:3IpXaTxUP

自転車の逆走してる奴を注意してやったとか、危ないからスケボー注意して止めさせたとかなら判るけど
見ただけでなにもしないからただ悪口言いたいだけなんだって事になるんだろうな

まぁ毎回有言不実行のジドウシャヒョウロクダマのクニサワさんだからしかたないけど

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:20:30.43 ID:G8imYqPR0

>>547
いや国沢はメーカーが「これが原因」と言っても信じないで（信じないふりをして）
逃げると思うよ

だって単にケチつけたいだけのスタンスだから

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:24:19.83 ID:G8imYqPR0

>ドライブレコーダー付きのクルマあたりから過失相殺を見直すべきだ。

原因が逆走自転車なのに
なんでドラレコついた自動車から
過失相殺を考えないといけないんだよ
やるなら全部見直すのが当たり前だろｗｗｗ

つーか自転車を全てひっくるめてモノ言うからこんなおかしい事言うハメに
なるんだよバーカ
全ての自転車がいけない訳じゃない
結局はそれ乗ってる人の中でごく一部の「わかってない」人間のせいなわけで。
それをどう教育していくか？が対応策だろ

つーか運転マナーの悪いオマエが言って良い話ではない
まずオマエが直せバカ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 03:10:16.93 ID:ceLFBe+k0

>>557
それか必要以上のスピードを出してるかだな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 03:13:58.43 ID:aV5Q3OMs0

>>566
ビタ１キロ速度違反してない嘘がまたバレてしまったのか

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 03:45:39.74 ID:G8imYqPR0

>>562
貴方はそうでしょう

でも国沢の場合は単純に注意不足で走行してるだけの無能だから。
あいつは、「悪いのは他人ワテシは悪くない」のバカですよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 05:00:54.42 ID:TCG5GOo2O

>>547
永田くん、ﾅｶﾞｲｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 05:19:49.78 ID:G8imYqPR0

矛盾してないデナイノ！
と言う以前にあのバカは矛盾の意味さえわかってないのでｗｗ

あと毎度毎度言う事がコロコロコロコロと変わる国沢の言う事に
フォローなぞできる余地なぞないｗｗｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:14:47.61 ID:rAjDmawN0

今回のはまとも。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:48:34.89 ID:OTGVkNki0

>>571
いや、中身よりもまず先に日本語が変なのわからん？

573 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/02(木) 09:28:22.27 ID:gZO6PEyC0

05月02日 07時00分　日本は平和だ
http://newsdig.jp/w/24383

中身　>>440-441　>>444　に続いて使い回し

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:27:47.02 ID:oWaQrxjA0

>>573

最近の中でも特にひどく著者の人間性が発揮された記事を一般サイトに流用するとは！
２ちゃんねるの外でも、在日疑惑が広がるぞ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:46:34.20 ID:5uiXSltM0

一般的な読み物の場合は、その内容に
多少なりとも読者が共感できる要素を盛り込むものと思うのだが、
チャンゲの場合はシンプルに罵詈雑言、イチャモン、不平不満、卑しい嘲笑の羅列。
中二的に思ったことを脊髄反射で何も考えずただ書き込む。
まさにキングオブバカ。

読んでいて不快になる文章書かせたら、天才なんだろうね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:49:18.31 ID:gNMoLxonO

>>571
確かに、表現とか言い種はともかく、言ってる事自体はマトモだよね。しかし、普段の印象が悪すぎるといったイメージ。
だけど田舎の暗がりの無灯火自転車は本当に恐い。

577 ：TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/02(木) 10:53:10.27 ID:gZO6PEyC0

>>549
旧：
路肩を逆走してくる自動車が多くなったことを痛感する。
新：
路肩を逆走してくる自転車が多くなったことを痛感する。

旧：
自転車と接触する事故を起こた場合、
新：
自転車と接触する事故を起こした場合、

578 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/02(木) 10:56:22.52 ID:gZO6PEyC0

天女の羽衣（５月１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-52d2.html

４月２９日にＢ７４７の貨物機が墜落した。下でリンクした通り、珍しいことに落ちるまでの
動画で残されている。離陸直後、ほぼ真上を向いた状態になり、大気速度限りなくゼロに。
スロットルは全開になっているから必至でコントロールしようとしているのだろう。
しかし文法通りに失速して落下。

・Ｂ７４７貨物機の事故動画
http://www.youtube.com/watch?v=7sUWC2jfjqI&feature=youtu.be

コントロール出来ず地面に落下してしまった。搭載していた荷物は軍用車両だったという。
おそらく固定が不十分だったため、上昇中に後方へ移動。当然の如く重心も後方に移動する。
こうなると打つ手なし。機首上げの姿勢となってしまい、回復することは絶対に出来ない。
未だにこんな事故が起きる。

７名のクルーが亡くなったという。残念なことです。ご冥福をお祈りします。
どんな事故もそうだけれど、様々なミスやタイミングの悪さにより、あっという間に起きてしまう。
そいつを防ぐのがニンゲンの知恵だ。文明も文化も宗教も、事故から身を守るための術や
事故に遭遇したときの対応方法が多い。

なのに本日のＴＯＰに書いた通り、事故に遭うような確率を積極的に選んでいる輩も多くでてきた。
そういうケースで発生した事故は、長い年月を掛け、たくさんの貴い犠牲によって成り立っている
「安全」を無視したもの。「掟」を守った上で起きた事故と全く別の次元で扱うべきだと私は考えます。

　続く

579 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/02(木) 10:56:53.77 ID:gZO6PEyC0

>>578　続き

三保の松原が話題になっている。ここの伝説『天女の羽衣』だけれど、三保の松原の入り口に
あるお土産屋さんのオジサンに聞いたら「う～ん！」。伝説が出来た当時、海外からのフネが
日本にやっってくるようになった。航海術やフネを考えると、事故も多かったことだろう。
実際、日本の遣唐使も頻繁に遭難している。

土左衛門が多かったそうな。しかし生きて海岸に流れ付いたケースもあったに違いない。
濡れた衣服を乾かそうと木に掛けたところに、地元民が出現。「これは素晴らしい布だ」と
持って行こうとする。三保の松原の天女伝説を見ると「それは私のモノだから返して欲しい」。
で。「それならばなおさら返すわけにいかない」と漁師。

これ、天女の話に出てくる一文だ。可哀想にねぇ。着物取られた状態で踊らされたり泣か
されたりしたんだろうなぁ、というのがお土産屋さんのオジサンの節である。
さもありなん、と深く納得した次第。日本の多くの海岸に羽衣伝説は残ってます。
当時の日本の貧弱な衣服からすれば、天女だと思って当然かもしれません。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 11:55:02.33 ID:TCG5GOo2O

朝鮮人息をするよに嘘を吐く

ﾅﾏﾊﾝｶ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 13:35:13.66 ID:T4mfbbyH0

>>571
まともじゃねえんだよなあ、それが。
確かに無灯火、逆走、携帯電話使いながらとか取り締まるべき。
但し、少なくともｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮﾝｶとか名乗るんなら、どれかひとつを悪者にしても
何の解決にもならないでしょ。
それがﾊﾞｶﾁｬﾝｹﾞのは自転車取り締まるべきﾃﾞﾅｲﾉ、の一本槍。
歩道から追い出した、とか言い立ててるけど、歩道上での危険度は歩行者＜自転車
であることに疑いはない。追い出したんではなく、歩行者保護をするため。

で、車道の現状は図らずもﾊﾞｶﾁｬﾝｹﾞが昔アップしたような
http://www.youtube.com/watch?v=CEFxZ1bU5jA
であって、違法駐車で自転車にとっても非常に走りにくい状況。

道路を如何にして共有するか、を議論すべきなのに自転車取り締まるべきﾃﾞﾅｲﾉ
だけ言い立てるのはどうなの？
しかも、
http://newsdig.jp/w/24371
なんかでは、明らかに車とバイクを優遇すべきﾃﾞﾅｲﾉ、違法駐車認めるべきﾃﾞﾅｲﾉ
とやらかしてるよね。自転車はどこ走ればいいんだ？

結論としてこいつは自分以外は邪魔者扱いしたいだけだろ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 15:02:05.62 ID:FEH+wMAS0

>>577
まだだ、これじゃ日本人じゃないｗ
やっぱわかんないんだなｗｗｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 15:07:19.93 ID:pjt39h6O0

>>579
また、騙ってるよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 15:41:37.67 ID:aV5Q3OMs0

>581＞結論としてこいつは自分以外は邪魔者扱いしたいだけだろ。

ROMってるチャンゲさん、ここ非常に重要なところですよ
チャンゲさんは自分以外を邪魔者扱いしてるから、世間全体から邪魔者扱いされてんだよｗｗ
逆に言えば世間全体から邪魔者扱いされてるから、自分以外を邪魔者扱いする・・

マツダスパイラルより遥かに凄いチャンゲスパイラルｗいい加減に自覚しなｗｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:33:30.71 ID:hxd/575q0

チャンゲがイモでクソなのは今に始まったことじゃないが、

やっぱりクソだわ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:10:47.29 ID:oWaQrxjA0

>文明も文化も宗教も、事故から身を守るための術や事故に遭遇したときの対応方法が多い。

守るためのスベや遭遇した時の対応方法が、何に比べて多いのでしょうか？

急に「多い」と言われても、説得力がありません。

# 今日は本文２行目から破綻。バカな誤変換ばっかりするから、IMEの辞書もバカを学習する。
# 「学校」や「塾」も、バカが教えかたら、バカが再生産されて、文法通りに失速して黒歴史。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:12:19.55 ID:oWaQrxjA0

教えかたら・・・俺のほうがバカじゃねぇか。重心計算間違えて玉掛けしてきます。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:25:31.68 ID:XfD2F1fL0

韓国、在日同胞たちに兵役呼びかけ「祖国の兵役行政を理解し参加して欲しい」―韓国兵務庁

韓国メディアニュース1コリア（ソース韓国語） 2013/5/1
http://news1.kr/articles/1114950

ｺﾘｬｵﾄﾞﾛｲﾀﾃﾞﾅｲﾉ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:30:08.69 ID:rAjDmawN0

>>572
日本語が変なことや普段の行いが悪いのは承知。言うだけで行動しないことも承知。でも今回のは大筋で共感できた。
大変珍しい事だが。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:32:53.77 ID:oWaQrxjA0

通名で通すような「ケツの穴の小さいヤツ(>>441）」は対象外。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:40:15.84 ID:rAjDmawN0

>>581
むむ、確かに。

共感したのは小中高で安全教育をのくだり。
チャンゲのくせにまともなこと言うなぁと思ったんだが。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:41:46.83 ID:rAjDmawN0

>>588
読めねぇよwww

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:57:24.70 ID:T4mfbbyH0

>>591
安全教育はいいんだけどね、こいつの考えてる安全教育なんて程度が知れてるでしょ。
「追い出す」とか平気で使っちゃうんだから。

教育すべきなのは自転車は軽車両であるということ。で、軽車両である以上諸々の義務と
同じく、歩行者は最優先であり、車道を走るべき、ということだと思うけど、
その車道がこんな状態じゃねえ、素直な小中学生が言うこと聞くわけないと思うの。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:17:26.87 ID:G8imYqPR0

>>571
例えば正しいことを言ってるにしろ

泥棒が「防犯のために施錠する習慣をつけましょう」と言っててもダメなのと同じｗｗ
国沢が交通マナー？ｗｗ笑わせんじゃねえって話だよね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:21:55.40 ID:G8imYqPR0

>>578
土産屋の店主がこういう話を自嘲気味に言ってたとしてさ
それに対して「天女がカワイソーデナイノ」ってマジで思ったのなら
国沢は頭に障害でも持ってるとマジで心配すべきレベルｗｗ

例えば桃太郎の話きいて「鬼にも事情があったデナイノ」「略奪話に鼻白むデナイノ」とか
言ってたら考えすぎもいいとこと言うか、こういう話の用途と言うか立ち位置を理解してない
バカと言うかｗｗｗ

ホントは怖いグリム童話、とかそういうネタもあったけれどあれはあくまで
童話をうがって楽しむネタなわけでｗｗ

現地で天女の話をキキマシタ！ヒドイ話デナイノ！とか心底マジで言ってるなら
ホントに情操教育あたりからやりなおせよって言いたくなるわ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:23:50.09 ID:G8imYqPR0

>>588
韓国の右傾化が著しいデナイノ！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:36:13.22 ID:G8imYqPR0

世界に平和を、とか、子供を守れ、とか
言葉を聞くだけなら大変に正しい事を言っているにしろ

国沢の場合は結局「邪魔だから」「ワテシにぶつかりそうだったからヒヤヒヤした」
と言いたいに過ぎないから

今回はマトモ、とか見直す必要もないし、結局ろくな事言ってないから＞チンゲ野郎

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:41:32.78 ID:aV5Q3OMs0

もしチャンゲさんとバッカムに本当の愛国心があったなら、
韓国か「北」のどちらの兵役に参加するのでしょうか？？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 19:35:30.78 ID:waRAsVKh0

>>577
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

ようやくそこは気付いたのか。
しかし、そこで自転車を自動車と間違えて書くなんてなぁ。
路肩を逆走してくるクルマとか、警察がクルマを歩道から追い出す際とか、
気でも狂ったのかと思ったぞｗｗ

>>578-579
わざわざNational Airlinesの貨物機事故の話を持ってくるのも理解不能だが、
何を素人が訳知り顔で解説しちゃってんのさ？
積み荷の固定が不十分だった可能性なんかは報道されてるだろうに。

>事故に遭うような確率を積極的に選んでいる輩も多くでてきた。
確率って選ぶもんなんですか？ｗ

>「掟」を守った上で起きた事故と全く別の次元で扱うべきだと私は考えます。
「掟」を積極的に破ろうとするアンタが言ってもなぁｗｗ

>三保の松原の天女伝説を見ると
普通は「羽衣伝説」だろ。
「天女伝説」だと「天女が居ますた！」で終わっちまうわｗ

>というのがお土産屋さんのオジサンの節である。
土産物屋のおっちゃん、歌ったんか？ｗ

>可哀想にねぇ。着物取られた状態で踊らされたり泣かされたりしたんだろうなぁ
>当時の日本の貧弱な衣服からすれば、天女だと思って当然かもしれません。
日本人sageな話なら積極的に納得しマス、か？ｗｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:02:31.19 ID:ryJSuYoV0

そういやさ、清水和夫がアイサイト装着車で悪天候のときに小鹿と接触したらしく、アイサイトも万能じゃないわな、的な記事があったんだけど、やっぱりﾁｬﾝｹﾞセンセイは
清水和夫もオタンコﾃﾞﾅｲﾉ、アイサイトあるのに接触とは笑えマス、

とかやらかすのかねw

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:15:47.17 ID:TCG5GOo2O

李先生は歩行者接触→逃走がデフォなので大して笑えないとｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:57:57.39 ID:cGK0S3is0

>>579
なるほど、和服は韓服のパクリﾃﾞﾅｲﾉ、天女とはウリナラのことで、チョッパリに韓服をくれてやったﾃﾞﾅｲﾉ

こういうことが言いたいわけデスネ、ワカリマフw

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 23:30:26.39 ID:zD8eVKlZ0

きょうはインプレッサ盗難多発のニュースで何かコメントするかと思ったんだが…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 23:37:21.67 ID:rEGCiXFK0

インプと言えばタイラリラリに何を積んでいったのか

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 23:39:28.65 ID:zOLKeAIWP

屑鉄以外何物でもないインプを持ち帰るんだもんね
果たして何が入っているやら
未確認情報だが、以前のタイラリーではロールケージのパイプの中に禁輸品を入れていたという話

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 00:45:48.70 ID:mXY0BFAA0

>>578
>> スロットルは全開になっているから

なぜ言い切れるのでしょうねえ。
７４７あたりでは、離陸時にスロットル全開にはしませんが。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 03:53:50.20 ID:OS+htnQL0

>>594
> 泥棒が「防犯のために施錠する習慣をつけましょう」と言っててもダメなのと同じｗｗ

いや、泥棒が言うから説得力があるんじゃないか。
まぁ、お前さんが国沢をバーカとけなしてるのと同じかw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 06:26:31.66 ID:v2ijibDN0

うちのような零細学習塾でさえ、通学(通塾)保険には強制加入させてるわけだが。

夜間、自転車、通塾路があいまい、交通指導誘導なし、それでもでも担保と
条件が甘いぶん、保険料は普通の学校のよりベラボーに高いらしいがね。

学校は何もしてない、と思うんだったら取材してみなよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:12:02.60 ID:M9q6kq8Q0

>>579
>伝説が出来た当時、海外からのフネが
>日本にやっってくるようになった。航海術やフネを考えると、事故も多かったことだろう。

歴史が好きって言ってる割には初歩的な知識すら持ってないのか。
羽衣伝説が出来たのは1000年以上も前と言われている。
当時はほとんどが大陸との航路、つまり日本海側。
頻繁に海外の船が難破して三保の松原あたりに漂着するような状況ではない。
そもそも天女は白鳥と同一視されるのが一般的な解釈。
難破した人が着物取られて踊らされて泣かされて･･･えらい下品な羽衣伝説の解釈だな。
それに納得するなんておつむの中のレベルがわかるわ。ｗｗｗ

610 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/03(金) 11:28:38.64 ID:0UoGMrEo0

2013年05月03日　アメリカの最新状況
http://ecocar.asia/article/66321177.html

次期型レクサスＩＳのアメリカ仕様にはハイブリッドが存在しない。なぜか？　こらもう簡単。
売れないからだ。下は２０１３年４月のアメリカに於けるハイブリッド車の販売台数。
レクサスＧＳ４５０ｈの台数を見ると、わずか３４台！　
レクサスはハイブリッドで勝負する、と言っていたのが大ハズレしてます。

売れ行きを見ると傾向はハッキリしている。プリウスに代表される欧州Ｃセグメントが中心
であることと、燃費良くないハイブリッドは売れないことの２点です。大型のハイブリッド車を
見ると酷い数字だ。高額車は自分のサイフでガソリンなど入れないため、
皆さん普通の高性能車に乗る傾向を示してる。

また、プリウスと同じ価格のシビックＨＶが５６９台しか売れていない。
ホンダのブランドイメージと、シビックＨＶの歴史を持ってしても相手にされていない。
いかに今までのホンダのハイブリッド戦略が悪かったか解ります。
燃費指向でないジェッタＨＶの売れ行きも、期待されていたほどじゃないようだ。

欧州勢も厳しく、ＢＭＷの３シリーズＨＶは１２５台。ポルシェ・パナメーラＨＶが５台。
ほとんど相手にされていない。一方、大健闘してるのがフォード勢。
フォード・フュージョンＨＶとＣマックスＨＶはトヨタにとって無視出来ない存在になりつつある。
燃費良いハイブリッド車を出せばＧＭにだってチャンスある。

Toyota Prius Liftback 12,432
Ford Fusion Hybrid 3,625
Toyota Prius C（アクア） 3,486
Toyota Prius V（プリウスα） 3,372
Toyota Camry Hybrid 3,257
Ford C-Max Hybrid 3,197
Chevrolet Malibu Hybrid 1,551

　続く

611 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/03(金) 11:29:03.89 ID:0UoGMrEo0

>>610　続き

Hyundai Sonata 1,447
Toyota Avalon Hybrid
Lexus ES Hybrid
Lexus CT200h 1,171
Kia Optima Hybrid 1,000
Lincoln MKZ 884
Lexus RX 400 / 450 h 688
Buick Lacrosse Hybrid 662
Honda Civic Hybrid 569
Toyota Highlander Hybrid 495
Honda CR-Z 405
Honda Insight 391
Buick Regal Hybrid 389
Volkswagen Jetta Hybrid 353
Acura ILX Hybrid 152
BMW ActiveHybrid 3 (335ih) 125
BMW ActiveHybrid 5 (535ih) 98
Audi Q5 Hybrid 86
Cadillac Escalade Hybrid 47
Porsche Cayenne Hybrid 46
GMC Yukon Hybrid 37
Infiniti M Hybrid 35
Lexus GS 450h 34
Chevrolet Tahoe Hybrid 32
Mercedes E400H 17
Lexus LS 600h 15
GMC Sierra Hybrid 14
Chevrolet Silverado Hybrid 13

　続く

612 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/03(金) 11:29:24.98 ID:0UoGMrEo0

>>611　続き

Mercedes S400HV Hybrid 7
Volkswagen Touareg Hybrid 7

ジックリ数字を御覧ください。（国沢光宏）

613 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/03(金) 11:32:38.63 ID:0UoGMrEo0

2013年05月03日高齢ドライバー
http://kunisawa.asia/article/66322052.html
高齢者問題
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-b3bf.html

スポニチのＷｅｂでも紹介されているけれど、自転車で通学中の男女３人をハネ飛ばし、
そのまま走りさるという事故が愛知県で起きた。運転していた８３歳のドライバーは、
人をハネたという認識を全く持っていないという。ウソをついている可能性もあるけれど、
おそらく認知症のスポットに入っている状態だったろう。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/05/03/kiji/K20130503005726980.html

私の同業の先輩方も、こういった状況が出始めている。ドアミラー無くなってるのに
「私は知らない」。しかもウソをついているように見えないのだという。以前この話を聞いた際、
調べてみたら「ブツかったことを覚えていない」という事例の多さは８０歳以上の高齢ドライバー
に共通するのだという。困ったモンだ。

自ら運転を止める、という判断すら出来なくなっている。すでに高齢ドライバーが起こす事故は
明確に増加し始めているけれど、今後無視出来ないようになってくること間違いなし。
こういったドライバーと、昨日のＴＯＰで書いたような無謀運転自転車が出くわせば、
どうなるか予想するまでもない。どちらも不幸です。

ここでも回答の一つになるのが、認知症を意識した運転環境技術である。
エンジンを掛ける際、４ケタの簡単なコードでいいから番号を押すようにするとか、
ＣＣＤカメラを使い一方通行を逆行しそうになったらアクセルを閉じ、軽いブレーキ掛ける
なんて有効。同じく一時停止や赤信号でもこの制御は使えることだろう。

すでにボルボＶ４０のＣＣＤカメラは制限速度表示を読み、メーターパネル内に表示してくれる。
赤信号や一時停止、一方通行の標識を読むことなど難しくない。
もちろん歩行者や自転車を感知しての自動ブレーキ制御だって可能だ。
国交省と公安委員会が動き始めるのは今だと考えます。

・ＥＣＯカーアジアは「ハイブリッド、アメリカでの優勝劣敗」 >>610-612

614 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/03(金) 11:36:11.19 ID:0UoGMrEo0

海の修行（５月２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-5653.html

私はオタンコだからして普通の人だと苦労しないようなことに多々出くわす。
なかでも「こら酷い！」と思う筆頭が「荒れた海」でございます。
小さいフネで荒れた海を走るときの心細さと怖さときたら、筆舌に尽くしがたい。
なにしろ、いつオダブツになってもおかしくない状況が長い時間続きますから。

しかも私の場合、条件が悪い。一般的に小さいフネだと荒れたらすぐに帰れる距離まで
しか出ない傾向。そもそも荒れていたら出航しません。されど東京湾奥にベースを持つため、
釣り場まで１時間以上掛かります。当然ながら「風が無くなる」という天気予報だと出る。
当たればいいけど、ハズレたら厳しい！

先日も凪ぎになるという予報で出たら、カンペキにハズれ！　羽田沖を通過するあたりから
厳しい感じになり始め、中の瀬あたりから大荒れ！　しかもドンドン酷くなっていく。
こうなるとＵターン出来ないので、安全な場所まで逃げるしかありません。
かといって東京湾のド真ん中だと、どこに行くにも遠い。

かくして１時間近く激しい波に翻弄されることに。ある程度の波に耐える設計だとは言え、
波って１０００波に１波くらい倍くらいの波が混じっている。
こいつに悪い方向から出くわしたら非常にキビしいと言われている。
こう書くと「じゃ海なんか出なければいいでしょ！」と言われそうだが、これこそ文化です。

山登りにもモータースポーツにも当てはまること。スキーやスノボでケガするのも同じこと。
海は最もリアルで最上級の恐怖が極端に長く続くと言うだけだ。
この体験から得られるコトはあるのか？　あるかもしれないしないかもしれない。
そんなこと考えないのが文化でもある。多少のことだと驚かなりますけど。

　続く

615 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/03(金) 11:36:38.91 ID:0UoGMrEo0

>>614　続き

ここで重要なのは「人に迷惑を掛けない」です。だから準備をしなけれなばらない。
私がフネに対して考える最も重要な性能は「荒れている海でも帰ってこられる」。
ということを考えるようになったので、クルマに対しても最悪の事態を想定した性能や
コンセプトを考えるようになってきたのかもしれません。

私の観点からすれば、最近「危機感」を持てない人が増えた。日常の生活で危険な
目に遭わない、ということなのかもしれません。かといって「危険な目に遭え」とは言えない
ですけどね～。多少の危険度を伴う趣味って、案外自分の安全を考えるための
良い機会になっているということを改めて認識します。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:41:00.10 ID:akbVE0D50

やっぱり国沢さんスゲーな

バカすぎるw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:21:01.49 ID:w9ffjQQJ0

GWでアフォさかげんに磨きがかかってる。
どんな修行をしたのだろうｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:21:22.28 ID:taKykOYI0

>>616
idすげーな、この板じゃなけりゃｗｗｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:22:05.35 ID:taKykOYI0

おれのIDはたこ焼きか

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:53:10.30 ID:M9q6kq8Q0

>>615
>私がフネに対して考える最も重要な性能は「荒れている海でも帰ってこられる」。

普通の人が考えるのは「荒れた海には出ない」だと思うが、国沢さんってやっぱりひと味違うなあ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 15:04:45.35 ID:u20T82Pj0

>>610-611
>ジックリ数字を御覧ください。
と言いつつ、所々数字が抜いてあるのは何故だ？つかそろそろ表組み使えよ。

>レクサスＧＳ４５０ｈの台数を見ると、わずか３４台！　
>レクサスはハイブリッドで勝負する、と言っていたのが大ハズレしてます。
Lexus　ES Hybrid 　1,237　2.89%
Lexus　CT200h　　 1,171　2.74%
Lexus　RX400/450h　688　1.61%
Lexus　GS450h　　　 34　0.08%
(※メーカー名/車種/2013年4月の販売台数/USに於けるハイブリッド車の中での割合)

一番台数が出てないのだけを拾って「大ハズレしてます」とか。
Lexusみたいな価格帯からすると健闘してるようにも見えるんだけどなぁ？

ところで、国沢さん大好きな韓国勢は・・・
Hyundai　Sonata　　1,447　3.38%
Kia　Optima Hybrid　1,000　2.34%

なーんだ、Lexusと大して変わらないじゃんｗ
やっぱ値段考えたらLexus頑張ってると思うよｗｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 15:05:43.93 ID:u20T82Pj0

>>613
>ウソをついている可能性もあるけれど、おそらく認知症のスポットに
>入っている状態だったろう。
凄げぇな。アレだけの情報しかないのに認知症扱いか。

確実に認知症の人の事故を取り上げるならともかく、「認知症だろう」なんて
勝手な憶測をして、高齢運転者問題の駄文を書くってのはどうなのよ？
しかもいちいちこのニュースを取り上げなくても>>613の駄文は書けるべ。

>エンジンを掛ける際、４ケタの簡単なコードでいいから番号を押すようにするとか、
で、誰が買うんだ、それ？
そもそも認知症の人は運転したらアカンわ。
家の車を勝手に使おうとするってんなら、鍵をその辺に放置しないとか家族が対処すべし。

>一方通行を逆行しそうになったらアクセルを閉じ、軽いブレーキ掛けるなんて有効。
そうすると、さらにアクセルを踏み込む様な気がするんだが？特に認知症の人なら。
自分の意思に反した動きをされると健常者なら「何だ？」って思うかも知れんが、
そういう判断も出来なくなる事が多いのが認知症だろ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 15:06:22.95 ID:u20T82Pj0

>>614-615
>されど東京湾奥にベースを持つため、釣り場まで１時間以上掛かります。
アホだろ。そういう事なら夢の島なんかベースにすんなよ。
木更津だろうと川崎だろうとマリーナはあるべ。

>先日も凪ぎになるという予報で出たら、カンペキにハズれ！
アレだけバカにしながら何で天気予報を信じるんですかぁ？
手前ぇで天気図見て予測しろよ。

>こう書くと「じゃ海なんか出なければいいでしょ！」と言われそうだが、これこそ文化です。
ちゃいます。単なるアホでしょ。
空見て荒れそうなら引き返す。そんな事も出来ない奴が文化とか語るな。

>私の観点からすれば、最近「危機感」を持てない人が増えた。
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

国沢さん、アンタ、自分が「危機感」持ててると思ってんだ？ｗ
そんな人は大金を車内に放置しませんぜｗｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 15:29:14.84 ID:BU6s2E+2O

>>613
>ｴﾝｼﾞﾝを掛ける際､４ｹﾀの簡単なｺｰﾄﾞでいいから番号を押すようにするとか

10分で解析されて、金を引き出された人が言う言葉ではないな。
ホンキ出してやるんだったら、指紋認証ぐらい装備しないと。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 15:31:40.45 ID:M9q6kq8Q0

>>613
>赤信号や一時停止、一方通行の標識を読むことなど難しくない。

ほ～。CCDカメラ買ってくるだけでパーキングアシストくらい簡単に自作できる
なんてほざいてた技術オンチが安易に言うわ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:59:56.47 ID:fUkKeY2h0

>>594
> 例えば正しいことを言ってるにしろ
>
> 泥棒が「防犯のために施錠する習慣をつけましょう」と言っててもダメなのと同じｗｗ

お前、自分が何を言ってるかわかってるか？
つまり、正しい話の内容よりも、誰がそれを言ってるかが重要だと言ってるんだぞ。
正しいことを言ってるなら、匿名でバーカと言っててもダメじゃないと思ってるのかw

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:04:49.62 ID:fUkKeY2h0

ここにAさんとBさんがいます。
BさんはAさんに、
「お前はだからバカなんだ。バーカバカ」
と、しょっちゅう誹謗中傷を繰り返しています。
それを見ている人たちは、Aさんは確かにバカかもしれないが、
Bさんも悪口を言うしかないしょうもない奴だなと思うのです。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:25:24.19 ID:M9q6kq8Q0

>>614
>当然ながら「風が無くなる」という天気予報だと出る。

下駄投げた方がましだとか、さんざん貶してるくせに全面的に信用するんだな。
下手したら生き死にに関係あるような状況になるかも知れないのに。
自分で判断しろよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:25:40.68 ID:Bge8qgZS0

ID:fUkKeY2h0＝Bさんまで読んだ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 18:00:40.77 ID:OgYzP8CwP

>先日も凪ぎになるという予報で出たら、カンペキにハズれ！

なんであれだけ貶してる天気予報を信用するんだろう？嫌なら見なければいいのに
国沢さんはバカだから何回も何回も何回も騙されてそれをバカ自慢しているとしか思えないなぁ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:00:39.95 ID:OVKkWwt60

>621
そういや北米のハイブリッド販売台数とかを記事にしてる某ブログは、リニューアル時にエコカーアジアを外したね

ttp://www.hybridcars.com/march-2013-dashboard/

４月の最初に北米のエコカー販売台数は記事にしてて、台数とかの情報は上のとこから持ってきてたみたいだけど

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:10:32.29 ID:ARKAHdZ90

>>614
＞当然ながら「風が無くなる」という天気予報だと出る。

ワタシは天気図読めますとか気象庁は無駄遣いのオタンコですとか悪口ばかりの割には
どこの予報か知らんけど他人の予報は丸呑みするんだなｗｗで、悪いのはワタシでなく
他人ですって、いつもと変わらないじゃんｗｗｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:11:45.11 ID:3Vs8Cxxz0

あなたたち、GWなのに家に引きこもって、人の悪口言ってて空しくならない？ｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:19:22.19 ID:S8yEGriqP

写真が趣味なのでGWに入ってからは雨の日以外はカメラと三脚担いで毎日撮影に出かけてますけど
良い写真を撮るためには天候も重要なので天気予報は毎日見るし、天気図も見て自分で考えてるよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:32:28.82 ID:u20T82Pj0

GWなのに人の悪口言ってる例

・レクサスはハイブリッドで勝負する、と言っていたのが大ハズレしてます。
・いかに今までのホンダのハイブリッド戦略が悪かったか解ります。

・おそらく認知症のスポットに入っている状態だったろう。
・私の同業の先輩方も、こういった状況が出始めている。
・私の観点からすれば、最近「危機感」を持てない人が増えた。

うーん。これを見るに国沢さんはどうやら嬉しそうですけどねｗｗ
空しくなってるかどうかまでは、あの文字列からはちょっと解らないですねｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:41:54.05 ID:ZJQ9dxz50

>>626
あなたの言ってる事もズレてると思いますよ

どんなに正論だろうと「オマエが言うな」と言う話はいくらでもあるわけで。
国沢みたいな自分は何もしない、何も守らない人間が、それを翻したような事を
言っていても説得ゼロ
そういうことですよ。

バーカバーカと言う俺が言っていたらそれもまた説得力ゼロ？
ま、貴方がその点を指摘するならその点はそれでいいですよ
でも俺はいつまでもバカバカ言い続けますけどね
だって奴はバカだから。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:59:56.91 ID:rLvKRusZO

>>633
他人のふりしないで、早く乱入したらどうですか

ﾖｳｺｿ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:36:48.35 ID:40jsn0vF0

国沢と似ている、反体制気取りの文句吐き無知ジジイ

→柳沢きみお　大野勢太郎

どいつもマ媒体が使える人間だわｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:50:20.54 ID:FWEaBn/F0

>>614 >>615
＞「荒れている海でも帰ってこられる」
揚げ足取りになるかも？　だけど、「荒れてきた海でも無事に帰ってくる」なんですよ、普通は。
国沢さんの表現だと荒れているのを承知で出ていき、帰ってくるように感じられます。

それより5月2日は日中南の風って予報だったんだけど。どこか別の天気予報みてたのかな？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:04:58.19 ID:Bge8qgZS0

そこは悪口と妄想しか言わないチョンコロですからｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 03:35:42.21 ID:NZUn2qee0

散々既出だが国沢のバカはどうしてこう自分があれだけトボしている天気予報を
確認してあげくに「ハズレタニダー」って騒ぐかねえｗｗ
そんなにあてにならないなら見るなよバーカ

そしてまあたまに「天気図を確認すると雨になる」とか偉そうに言っているけどさ
それやれるなら毎度毎度やれよ。
ホントはあれだろ？天気図みたってのもウソなんだろ？
こういうツッコミ受けて言いかえすために「天気図をミタ！」とか言ってるだけで
実は天気予報みたんだろ？ｗｗｗｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 03:52:01.24 ID:xp/EfwvNP

観望天気という言葉がある
漁師や農家は実際に空を見て天気を判断するし
気象庁もスーパーコンピュータや気象衛星が発達する前は実際に空を見て天気予報していた
チャンゲも石神井サティアンに引きこもってないで空を見てみろ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 07:16:57.64 ID:AG6BffZ+0

石神井サティアンに引きこもって空を見てるから、７８７は絶対乗れないw

チャンゲさんが荒れた海に出てるってのも妄想だろｗ
俺の友達に芝浦近くにフネ停める奴がいるが、
船の運行ルールからチャンゲさんの航路は有り得ないって言ってる

船に乗ったって嘘書いて岩貞とキモいことしてんだろww
チャンゲさんち隣接のとんでんかミニストップ行ったらヒモ主の嫁さんに投書しとくわｗｗｗｗｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:04:32.02 ID:BxiN8UmiO

昔は天気図しかなくて読めないと完全にお手上げだったけど、
最近はネットの情報が充実してたとえ天気図を読めなくてもかなり精度の高い情報が得られるのに
チンゲは何故かいつまでたっても荒れた海と格闘する日々。何故か？こらもう簡単です。
各種データを自分の都合の良い様に曲解して判断し出航してるから。
当然、そんな自分勝手な糞予想は常に外れる訳で、それを格好悪いからと責任転嫁して気象庁を責めてほんと馬鹿すぎwww

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:34:04.34 ID:Vns134XNP

>ここで重要なのは「人に迷惑を掛けない」です。

その口臭を治すまで表に出るな臭犬。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:32:53.99 ID:NZUn2qee0

出航して絶対に無事に帰る
その気構え自体は別にいいが

船には危険がつきもの
よく言うが板一枚下は死に直結する深い海
どんなベテランでも不慮の事故で命を落とす可能性がある

偉そうにワテシは絶対帰ると心に決めてるとか頭の軽い事
言ってんじゃねえよ
技量にとぼしいと自覚してるならオマエみたいなドヘボは
接岸地が目視できるところから離れるなバーカ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:55:08.82 ID:yMAIJrKT0

いいや
国沢さんの覚悟はとても立派だ

国沢師匠！
黄昏野郎の戯れ言など一切気にせず
これからも荒波の中をバンバン出航し
男を証明して下さい！！

そして海の藻ｋｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 15:19:17.13 ID:1ALUKv1r0

>>636
> あなたの言ってる事もズレてると思いますよ

> でも俺はいつまでもバカバカ言い続けますけどね
> だって奴はバカだから。

お前の言うことのほうがよっぽどズレてるなw

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 15:54:28.44 ID:7Z8aeMVP0

著名ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮﾝｶの国沢先生をﾆﾖﾆﾖするスレでマジになってどうすんだw

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:07:20.58 ID:NZUn2qee0

>>648
ま、黄昏さん同士言い合っていても始まりませんよ

貴方はそれでいい、俺がどうこう言っても変わらないでしょう
そして、俺も貴方の言い分で変節しない

それだけです

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:09:53.21 ID:NZUn2qee0

>夜になると車道でスケートボード遊びをしている。車道でスケートボードしちゃ
>イケナイことになっている。

まあ確かに危ないからな
でも国沢は国沢で「海の上ではオウンリスク！」とか言って好き放題に
船を走らせまくってんだよなｗｗｗｗ
ハッキリ言ってどっちもどっち

国沢はまず自分ってものをよく観察しろよバーカ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:11:31.70 ID:NZUn2qee0

>私の家の近所に中央大学杉並高校という名門校があるのだけれど、ガードレールの外側を
>歩いている生徒さんが少なくない。バス通りだ。ガードレールの外側は危険地帯だという
>認識を持っておらず。大ケガをしたり、時として命を失う事故になる。
>こんな事故で若い人達が傷つくのはオロカだと思う。

数値も出さずに「学生は車道に出てきて事故にあってる、オロカである」とか言ってて
恥ずかしくないのかｗｗｗ
どんだけの学生が事故ってんだっての。

作り話も大概にしろよバーカ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:14:10.47 ID:NZUn2qee0

ぶっちゃけこの「名門校」ってとこにキーワードがあるんだよなｗｗｗ

国沢の学歴コンプレックスｗｗｗ
名門学生のおぼっちゃんはバカデナイノってかｗｗｗ

名門ガーとか、低レベル学校ガーとかそういうのはどうでもいい
要は国沢がちゃんと勉強に専念してなかったからバカなだけ
オマエの努力が足りないから今こんなにバカにされてるってはやく気がつけよバーカ

あ、気が付けないからこそバカでしたねｗｗｗ
マジバカ、はやく半島に帰ったらどうだ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:56:01.27 ID:zX4/l94LO

高学歴と官権への妬みが年を追う毎に酷くなってますなあｗｗｗ

地道に学習せずコバンザメ一筋、だった反動が来てるようですな(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:04:26.93 ID:jFOolmpi0

ザッカーの筑波サーキットについての対談立ち読みしたけど
言い訳しすぎで話が噛み合わなくて酷過ぎだな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:59:30.06 ID:j7qJxZKW0

ところで続報が全く聞こえてこないんだけど、LeafとHomeの工事は終わったのかねw

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:06:28.40 ID:AG6BffZ+0

日産プリンス荻窪の電気乞食の話も出てこなくなった気がする

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:19:16.35 ID:B6uE5ZEM0

今回のは全く意味不明。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:30:19.61 ID:jFOolmpi0

＞「あいつはヒョウロンカだからね」とバカにされるのは当然だ。

自分で言ってりゃ世話ねーなw

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:42:31.03 ID:nWRv4W/K0

何だ？
このクソスレは

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:44:27.11 ID:8zCdVTs4P

>>660
諸悪の根源は国沢光宏さんなので、苦情なら国沢さんに言って下さい

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 02:08:02.99 ID:YEtFEsFY0

東京の河川でプレジャーボートが橋脚にぶつかったってなあ
５０代の男性ふたりと女性ふたりが怪我だとかー

国沢ヘタクソだなと想像しちまった

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 05:17:33.66 ID:4vPgufVFP

インプレッサの連続盗難事件についてまったく語ってないな
国沢さんなら一言なんか言う事あるはずなのにな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 08:29:36.88 ID:IXF51BwlO

>>656
ガラケーからなのでurlは書かないけど、4/23付日記の写真、左奥に写っているのはEV パワーステーションじゃない？
導入はしたが、本来ピークシフトに使うべき物を電気乞食で電気を賄うのは無理がある。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:20:14.46 ID:pCgjq/g80

>>664
おお、確かにあるな。
なら何でネタにしないのかね？普段なら鬼の首を取った如く書き散らかすのに

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:29:53.62 ID:IXF51BwlO

>>665
理由はいろいろあるだろうが
・オール電化に移行していないのに導入したとなると、リーフばかりか家庭用も電気乞食確定なので、黄昏野郎からの追求を避けた。

・いざ導入したが、家庭用まで電気乞食をするとディーラーの往復ばかりで疲れた。

・ディーラー参りの頻度が多くなると、さすがに怪しまれリーフの充電に支障が出るので、設置はしたが稼働させていない。よって記事も書けない。

667 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/05(日) 11:57:05.76 ID:PF07JlT80

アカンな（５月３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/5-6c75.html

安倍さんは頑張っていると思う。というか、今までの首相が無能だっただけですけどね。
本来の役割を果たしている、と表現すべきだろう。首相の権限の大きさを改めて認識させ
られている。とりあえずこのまんま突っ走ればいいと考えます。憲法改定問題のみ引っ
かかるが、こいつは変えられまい。

一方、アンポンタンなメディアも少なくない。なんでトルコで行った首相記者会見の際、
日本の国内問題である憲法問題を聞くのか全くワカラン。自動車関係でも一般メディアの
記者差達はトンチンカンな質問をするケース多し。関係ないことを聞くなら、個別にやれ
ばよかろう。他のメディアが黙っているの、不思議です。

このあたりでメディア同士もお友達気分を改め、貴重な時間を当該テーマと無関係な質問
でジャマされるならその場でクレームを付けるべきだ。私も座談会では「自動車
ヒョウロンカ嫌い」の立場を取っており、納得出来ない発言をした人は徹底的に理由を
問うことにしている。緊張感無くちゃね。

５月１日の日記で取り上げたＢ７４７フレイターの事故、事故から４日経ってニュースに
なっているいるが、基本的に原因不明だと報じている。海外のメディアを見ると、どこも
「搭載していた車両がズレたため」。日本のメディア、妙なところは勘ぐり、明快な
ブブンを知らぬ存ぜぬで通す。どうなっているのか？

雅子様についても同じ。天皇は国民の象徴となっている。となれば天皇の家族だって国民
の象徴だ。１人くらい具合の良くない人がいたっておかしくないだろう。なのに「もっと
仕事しろ」という報道も少なくない。雅子様の報道を見ていると、日本人の悪い面ばかり
出ている。「メディアよ、もう少し大人になれ」と言いたい。

つづく

668 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/05(日) 11:57:27.27 ID:PF07JlT80

>>667　つづき

それにしても寒い！　今朝なんか息が白かった。５月に入って連日こんな気温低い日が
続くなんて、記憶無し。これまた地球温暖化論者によれば「温暖化に於ける現象」らしい。
北極の氷が増えても「温暖化による気象の変化」と言うに違いない。下のデータで見る
限り、昨年より氷は増えていると思う。

・北極圏海氷モニター
http://www.ijis.iarc.uaf.edu/cgi-bin/seaice-monitor.cgi?lang=j

メディアは地球温暖化ばかり取り上げるけれど、違う観点に立っている人の話も紹介す
べきだと考える。メディアにとって大切なのは公平性と、極端な意見の扱い方である。
マトモな政治家が出てくると、情けないメディアの姿ばかり目立つ。「あいつは
ヒョウロンカだからね」とバカにされるのは当然だ。

669 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/05(日) 11:58:27.68 ID:PF07JlT80

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-b915.html

やっと５月らしい天気になった。ということで今日はゲストを２人乗せ、東京湾奥散歩。
まず荒川河口から葛西臨海公園を抜けてディズニーランド沖へ。午前中までベタ凪ぎだっ
たものの、１４時過ぎから南風が強まり始め、けっこうなスプレー。記念撮影して、
ゲートブリッジの下を通過。

今日は南風らしく羽田空港の１６Ｌ（Ａ滑走路）に着陸している。この滑走路、真下まで
行けるので見に行く。手ぶれ防止機能無しのコンデジで下のような写真を撮れます。
最近めっきりＢ７４７が少なくなり、なんか寂しい。”トリ”は大きいハズなのだけれど、
なぜか大きく見えないのだった。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/04/5041.jpg
ＪＡＬのトリ（トリプリセブン）。３００はトリ３

Ｂ７６７とＢ７７７は非常に似てるのだけれど、ギアを出しているときはハッキリ解る。
２軸がＢ７６７で、３軸はＢ７７７です。横から見るとオデコの形状の違いでも区別でき
ます。ここにＡ３３０とか混じってくるとヤヤこしい。１０機くらい待ったのにＢ７４７
は来ませんでした。いつ見ても飛行機ってカッコ良い。

続いて芝浦の運河巡り。レインボーブリッジの下を通りお台場からさらに運河通って夢の
島マリーナ帰着。あっという間の２時間でありました。大いに楽しんで頂けたようで
よかった！　マリーナの２階バルコニーでツベたいビール飲んで幸せ幸せ。お休みはこう
ぢゃなくちゃいけません。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/04/5042.jpg

明日はマリーナ主催の釣り大会。３魚種３匹の「長さ」で勝負という面白い
レギュレーションだ。タチウオとアナゴとサメでも釣れば優勝かと。されど私ら４人
はちょうど釣れ始めているタイを狙いに行く予定。大きいタイと大きいサバ、サメあたり
で勝負と行きたい。果たして釣果やいかに？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:00:25.69 ID:HKu6vxn60

> 一方、アンポンタンなメディアも少なくない。なんでトルコで行った首相記者会見の際、
> 日本の国内問題である憲法問題を聞くのか全くワカラン。自動車関係でも一般メディアの
> 記者差達はトンチンカンな質問をするケース多し。関係ないことを聞くなら、個別にやれ
> ばよかろう。

「社長になってなかったら何になっていましたか？」（口臭の渦ｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:05:58.74 ID:YEtFEsFY0

>私も座談会では「自動車ヒョウロンカ嫌い」の立場を取っており、
>納得出来ない発言をした人は徹底的に理由を問うことにしている。

そうかー？
どっちかと言えばオマエがその場の空気にそぐわない事いいまくって
相手がウンザリしてシカトするか、もしくは全員にやりこめられてるパターン
ばっかりだろｗｗｗ
国沢のは座談会に参加というより、自分の妄言押し通し大会みたいなもんなのになｗｗｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:07:11.81 ID:YEtFEsFY0

>日本のメディア、妙なところは勘ぐり、明快な
>ブブンを知らぬ存ぜぬで通す。

オマエも毎日毎日勘ぐってばっかりの妄言垂れ流しじゃねえかよｗｗｗ
根拠もない、知ったかぶったことで勝手な理屈こねまくって適当な話を
でっちあげてばかりのくせにｗｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:08:41.28 ID:YEtFEsFY0

>>668
>>669
なにこれｗｗｗ

５月なのにこんなに寒い日があるなんてー！
と言ったかと思ったら
五月ラシイ天気になったデナイノ！
ってｗｗｗｗ

どんなボケ老人だよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:55:59.19 ID:8RMxmvs7O

オタンコでアンポンタンなジドウシャヒョウンカだからねｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 13:17:54.90 ID:TIcCOvf/0

>>668
> 北極の氷が増えても「温暖化による気象の変化」と言うに違いない。下のデータで見る
> 限り、昨年より氷は増えていると思う。
> ・北極圏海氷モニター
> http://www.ijis.iarc.uaf.edu/cgi-bin/seaice-monitor.cgi?lang=j

海氷面積情報を見ると、２月頃に増えた(と言うより昨年２月が異常に減った？)
時期はありますが、２０１３年の方が減っていますね。
ttp://www.ijis.iarc.uaf.edu/jp/seaice/extent.htm

画像イメージだけで決めつけて、グラフデータも読めないのでしょうか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 14:41:19.38 ID:Erku9xPv0

>>667
>自動車関係でも一般メディアの記者差達はトンチンカンな質問をするケース多し。
>関係ないことを聞くなら、個別にやればよかろう。
まったくですなぁ。国沢さん(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>このあたりでメディア同士もお友達気分を改め、貴重な時間を当該テーマと
>無関係な質問でジャマされるならその場でクレームを付けるべきだ。
本来は座長や司会が止めるべきなんだよ、あんな質問は。しかし、首相等の会見で
それをやると「恣意的だ」とか「答えたい事だけ答えるのか」とか色々ややこしい事にもなる。
そして「答えなかった」というだけで有る事無い事書いてマスゴミは攻撃してくるんだ。

だが、ああいう奴はのさばらせておいちゃいかん。マスゴミに対しては受け手である
国民から声を上げないと。問題意識を持ってるなら国沢も是非クレームの電話をすると良い。
あの質問をしたのはTBS政治部の緒方誠な。お得意のクレームつけてやれやｗ

>私も座談会では「自動車ヒョウロンカ嫌い」の立場を取っており、
>納得出来ない発言をした人は徹底的に理由を問うことにしている。
意味解らん。何で「自動車ヒョウロンカ嫌い」の立場を取る必要があるのだ？
それはつまり、相手の言う事をとにかく否定してやろうという事だろ？
イチャモンつけるだけの奴なんか座談会に必要ないぞ。

つーか、アンタが「自動車ヒョウロンカ嫌い」の立場なんじゃなくて、
他の自動車評論家からアンタが嫌われてるだろ。
いつもワケ解らん発言が多くて、苦笑されてるじゃんｗｗ

>事故から４日経ってニュースになっているいるが、基本的に原因不明だと報じている。
何で2回言うのか？ｗ

>日本のメディア、妙なところは勘ぐり、明快なブブンを知らぬ存ぜぬで通す。
明快？海外メディアも「可能性」としてしか伝えてなかった気がするが？
特定されたっけ？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 14:41:49.32 ID:Erku9xPv0

>>667-668
>「メディアよ、もう少し大人になれ」と言いたい。
まずは自戒しろ、国沢ｗ

>「あいつはヒョウロンカだからね」とバカにされるのは当然だ。
まぁ、国沢さんがバカにされてるのは取材すらせずに妄想で駄文を書いてたり、
結論ありきで無理矢理な論を組み立てようとして明らかに破綻してたり、
何かを褒める為に別の物を激しく非難する割にコロッと鞍替えしてみたり、
そういう卑怯な所がありありと解るからだと思うよｗ

>>669
>やっと５月らしい天気になった。ということで今日はゲストを２人乗せ、東京湾奥散歩。
連日遊びまくってるなぁｗ

>ここにＡ３３０とか混じってくるとヤヤこしい。１０機くらい待ったのにＢ７４７
>は来ませんでした。いつ見ても飛行機ってカッコ良い。
この文章の繋がりの無さは何とかならないもんなんだろうか？
接続詞ってもんを知らないのかなぁ？ｗ

>お休みはこうぢゃなくちゃいけません。
国沢さんみたくお休みが多いと、それを実現するのは大変ですなｗｗ

>明日はマリーナ主催の釣り大会。
連日遊びまくってるなぁｗｗ

「ゴールデンウィークのゴの字も無し」とは何だったのか？ｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 14:59:32.30 ID:KXRUlsFh0

だねぇ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 15:11:03.47 ID:QskZ0WeY0

＞「ゴールデンウィークのゴの字も無し」とは何だったのか？ｗ

遊んでくれる相手がいなかったんでしょ？
チャンゲさんは御自身の遊び仲間の世界でも穴埋め要員なのが判明しましたなｗｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 15:31:17.25 ID:4vPgufVFP

>自動車関係でも一般メディアの記者差達はトンチンカンな質問をするケース多し。
>関係ないことを聞くなら、個別にやればよかろう。

国沢が自動車会社の広報や同業者からいつも言われてる事じゃん
自覚してるならもう少し質問の内容を考えてからしろ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 16:36:55.46 ID:aPdLl1380

バカほどバカという言葉を使いたがるんだよなぁw

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:15:13.76 ID:8zCdVTs4P

B777をトリと言う人を初めて見たわ
時刻表にならうなら772や773だろう
あとB777とB767はそもそも機体の大きさが違うし、エンジンの大きさでも容易に判別できる
ランディングギアでしか区別できないチャンゲは目が悪すぎ
ついでに言うとB787も翼の形状が違うので容易に判別できる

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:50:40.28 ID:AFVCS7WjO

>>682
詳しい振りしなきゃいいのにね。何で何でも知ったかするんだか。理解できない。ヒコウキの事はジドウシャヒョンカなので良く知らないです。でいいじゃん。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:59:27.85 ID:QskZ0WeY0

チャンゲさんは頭の他に目も悪すぎなんだな
日常の運転に支障をきたしてるから「アイサイト最高、自転車コワい」と喚いてるのかｗ
そろそろ運転免許証を返上したら・・試乗しなくても原稿書けるんだから

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:07:05.15 ID:AippCmBCO

頭も目も性根も悪い、と三拍子揃ってる李光宏先生ｗｗｗ

ｵﾏｹﾆ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:33:13.44 ID:KXRUlsFh0

ボイン海苔さん、元気かなぁ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:36:21.03 ID:nfHjwvgQ0

>>682
どこのキャリアがどの機材使ってるか知らないんだから、飛行機見てるだけで楽しいﾃﾞﾅｲﾉ、で済ませりゃいいのにねw
何かにつけ自分をﾃﾞｶﾞｸ見せなきゃ気が済まないﾐﾝｼﾞｮｸ性w

688 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/05(日) 23:43:36.58 ID:PF07JlT80

>>669
タイトル記載：
湾奥探訪（５月４日）

旧：
ＪＡＬのトリ（トリプリセブン）。３００はトリ３
新：
ＪＡＬのトリ（トリプルセブン）。３００はトリ３

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:33:37.07 ID:vd/avQGHP

http://minkara.carview.co.jp/userid/325353/blog/29152045/

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 02:16:56.96 ID:z9Qw4H2i0

>>689
今日野球の攻走守３拍子揃ってた長島、松井氏の国民栄誉賞受賞があったが、
あり得ない馬鹿ｗコンタクトレンズの調整出来なくて視力出ないｗ性根腐ってるｗ逆三拍子揃ってるチャンゲさんにしててもこれは酷いな

褒めても貶してもお門違いで相手に迷惑かけるって酷すぎるだろｗｗｗｗｗ
まさにチャンゲさんは自動車業界内の立場は「北」朝鮮そのものだなｗｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 02:21:38.06 ID:bzdyEngM0

>>689
某自動車評論家って誰のことだろ？
とんでもねーアレなのは確かだけど

誰なのかなぁ？？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 03:12:21.14 ID:t53Iajeb0

地球温暖化って平均気温の上昇って意味だろう？
ちょっと気温の低い日があった位で何勝ち誇ってんだよｗ
ここ数年の夏は異常な高温、冬は大雪とか突風・竜巻・ゲリラ豪雨なんかの
極端な気象は無視ですか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 03:18:20.52 ID:gRdhH/+aP

MJブロンディの2013/05/03のブログおよびそれ関連のエントリを対比すると興味深いですよ
http://www.shimizusouichi.com/blog/archives/003399.html

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 04:46:54.13 ID:kxOxX+9B0

>>689
>現状ではガソリンHV、ディーゼルともにメリット・デメリットがあり、
>ユーザはそれぞれの用途や予算に応じてそれらを選べばよいと思います。

これが真理だろうねー
どんな道具も何が至高とかありないし
適材適所だとか、好みの問題とか、用途次第というか
そういう使い分けを頭にいれてモノ言わないとｗｗ
性能ガーとか、いつまでもガキみたいな事いいまくってる54歳児は
少しはこの素人を見習えよって話ｗｗｗ
数値の検証も全然この素人の方が上だしｗｗｗ

>その為にも自動車ジャーナリズムには公正・公平な報道を期待いたします。

これは国沢に望むべくもないだろｗｗ
あのバカに公正なんてアリエナイｗｗ
スベて銭金、エビカニ、もしくはワテシを褒めてのバカだからｗｗｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 06:27:10.52 ID:JjrKXwOV0

>>689
誰が嘘つきか、を全く記述していないのに
読者は瞬時にすっきり理解できるｗｗｗ

場外乱闘に期待!!

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 07:45:42.78 ID:n1lZ6euL0

> 場外乱闘に期待!!

国沢みたいにゲスいこと言ってんじゃねーよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 08:41:11.51 ID:1UTFfdCC0

>>691
自称ハイブリッド親方という人らしいぞw

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:00:25.51 ID:VBkDKFxxP

嘘吐きハイブリッド親方ｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:37:31.11 ID:1UTFfdCC0

>>579
遅レス

羽衣盗むってのは特定の半島のお話らしいですなあ
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/06/2013050600371.html

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:40:01.15 ID:R+Otyb3F0

「こらもう…」なんて頭良くなさそうな書き方する自動車評論家？　そんな人いるのか

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:58:05.73 ID:XcML6Y0w0

いるんだよ、それが

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:15:59.32 ID:P/kIfxDyO

>>700
居るんだよな「するとどうよ」とか「～といったイメージ」とか。昔は「～ザマス」とか言ってなかったっけ？

703 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/06(月) 10:29:36.08 ID:O25UEcq00

何と４位！（５月５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-e7de.html

連休イチの素晴らしい海況の中、６時出船！　読者の方から情報を貰った久里浜沖の
タイ五目釣りポイントを目指す。風も弱く、超快適！　揺れが少ないから暖かいコーヒーまで
飲めちゃうのだ！　こういう日に海に出ると得した気になりますね！　
昼に掛け、一段と風は落ちていくという。今日のチームは４人です。

読者の方から教えて貰ったポイントに近づくと「到着しましたね！」と電話が掛かってきた。
本日も釣りに来ており、すでに良いサイズの黒鯛６枚などゲットし、好調とのこと。
アンカー打つポイントも教えてくれる。水深４５ｍ。私のフネのアンカーロープ（約１２０ｍ）だと
ギリギリの深さ。いや、潮が速ければダメかと。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/06/555.jpg
前に居るのが読者方の友人のフネ

ということで８時前から釣り開始！　するとバタバタと美味そうな４０cm近い大きいアジが
３人に掛かる。こんな大きいアジ、初めて！　刺身で食べたら最高でしょ！　
と次を期待するものの、時合いが悪くなったためかパッタリ！　
あと１時間間早く出ていればワッショイ状態になったか？

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/06/552_2.jpg
まぁ気持ち良いからいっか！

１４時３０分に浦安マリーナで検量だからして、ノンビリもしていられず。１１時に鴨居沖へ移動。
されど１２cmほどのカサゴが釣れ「３魚種の合計全長」のレギュレーションを満たした。
下の写真だと一番上の赤いサカナです。ここに４０cm級のタイでも黒鯛でもイナダでも
釣れれば何とかなりうそうなのに。

　続く

704 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/06(月) 10:30:06.65 ID:O25UEcq00

>>703　続き

帰りがけに第二海保の南側を試す。されど釣れるのはサバばかり。丸々太って美味しそう
ですけど。されど時間は無くなるばかり。最後はダメモトとばかり風の塔でシーバスを狙う。
時間も潮も悪く魚探の反応あるも釣れずに時間オーバー。
大きいサバと大きいアジ、そして１２cmのカサゴになっちゃいました。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/06/554.jpg
一番大きいアジは３８cmあった

結果はというと参加１６艇４位！　１位は８０cmオーバーのサメを釣った人。
２位は７０cmのワラサを釣った人ながら、２魚種目と３魚種目は大きくなかった。
私ら、４０cm級の何か（それこそサメでもよかった）を釣っていれば優勝でしたね！　
全く成績は期待していなかったけれど結果オーライざんした。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/06/553.jpg
土佐清水の「清水サバ」と同じゴマサバ

晩御飯はアジとサバの刺身＆カサゴの唐揚。そろそろ東京湾口も春の気配。
海況さえ良ければ、タイも釣れると思う。そうそう。読者の方は１１時少し過ぎに７６cm！　
のタイを見事ゲットしたそうな。もう少し粘っていればよかったか？　
いやいや。釣りににも「たら」「れば」は無いです。

705 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/06(月) 10:32:23.27 ID:O25UEcq00

2013年05月05日　電気自動車はダメか？
http://kunisawa.asia/article/66579821.html

リーフは販売不振という報道も少なくないけれど、４月のアメリカの販売台数１９３７台。
３月も２２３６台を売っており、年間販売台数３万台が見えてきた。
アメリカで３万台売れれば、日本を含めた世界販売台数で５万台レベルになることだろう。
この台数、多いのか少ないのか？　何と！　初代プリウスより優秀です。

・初代プリウスとリーフの販売状況
http://kunisawa.txt-nifty.com/evshinshi/2012/11/post-a1e6.html

ちなみに初代プリウスはついに年産５万台を超えられなかった。ヒットの兆しが出てきたの、
２代目モデルから。ほとんどフルモデルチェンジと言って良い初代プリウスの
大マイナーチェンジも空振りとなる。なぜか？　こらもう簡単。デザインである。
不評だったデザインを開発チームの意地なのか、全く変えなかったのだ。

ちなみに初代プリウスの後期型と、ヒット作となる２代目プリウスの主たる違いはデザイン。
実用燃費や機能面についちゃほとんど変わっていない。
初代プリウスのデザインって、どう考えても「う～ん！」。オーナーだった私も最後まで
「カッコ悪いクルマですね」と思っていたほど。話は脱線した。リーフの売れ行きでした。

気になるのは「リーフがいつから売れ始めるか？」というもの。結論から書くと「読みにくい」。
大幅に値下げした結果、プリウスより生涯コスト（車両価格＋エネルギーコスト）が低くなった。
冷静に考えれば、もはや電気自動車は正義。
でも「ライブドアニュ－ス」の記事のようにお先真っ暗ということは絶対ないと考える。

オールアバウトで「アクアとプリウス、買うならドチラか？」というガイドを書いた。
どう考えてもプリウスの方がお買い得だと思うけれど、皆さんアクアを選ぶ。
クルマの売れ方って本当に読みにくい。ちなみにアクアとリーフの生涯コストはイーブン。
ということがもう少し理解されれば、リーフだって月間２千台くらいの市場はある。

706 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2013/05/06(月) 10:33:50.58 ID:O25UEcq00

アクアとプリウス、買うならドチラか？ 5/6 New!

アクアかプリウスか、どっちを選ぶ!?
http://allabout.co.jp/gm/gc/416707/

現在日本で最も売れているクルマはアクアで、2番目にプリウスとなる。
2車種ともトヨタのハイブリッドだ。両車で迷ったら、どちらを選ぶべきだろうか？
価格と装備内容を比べてみよう。
更新日：2013年04月30日

・すでに中古車相場を調べてみたらプリウスが優勢

707 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/06(月) 10:35:22.01 ID:O25UEcq00

>>705
リンク追加

リーフ、売れていない？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-a3e1.html

「ライブドアニュ－ス」の記事
http://news.livedoor.com/article/detail/7649514/

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:16:53.89 ID:kiHH9MxQ0

>>706
銭金のことしか頭に無い割には
アクアとプリウスでは自動車税が違うことは頭に無いようだ。

709 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/06(月) 11:27:04.09 ID:O25UEcq00

>>703-704
旧：
私のフネのアンカーロープ（約１２０ｍ）だとギリギリの深さ。いや、潮が速ければダメかと。
新：
私のフネのアンカーロープ（約１２０ｍ）だと潮が速ければ厳しいが、何とか止まった。

旧：
前に居るのが読者方の友人のフネ
新：
前に居るのが読者の方の友人のフネ

旧：
１１時に鴨居沖へ移動。されど１２cmほどのカサゴが釣れ
新：
１１時に鴨居沖へ移動。１２cmほどのカサゴが釣れ

旧：
帰りがけに第二海保の南側を試す。されど釣れるのはサバばかり。
新：
帰る駄賃で第二海保の南側を試す。されど釣れるのはサバ。

710 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/06(月) 12:44:24.78 ID:O25UEcq00

>>668-669
旧：
横から見るとオデコの形状の違いでも区別できます。ここにＡ３３０とか混じってくるとヤヤこしい。
新：
横から見るとオデコの形状の違いでも区別できます（Ｂ７３７だと明らかに小さい）。

>>703-704
旧：
と次を期待するものの、時合いが悪くなったためかパッタリ！　
あと１時間間早く出ていればワッショイ状態になったか？
新：
と次を期待するものの、時合いが悪くなったためかサバを追加の後パッタリ！　
１時間間早く出ていればワッショイ状態になったか？

旧：
いやいや。釣りににも「たら」「れば」は無いです。
新：
いやいや。釣りにも「たら」「れば」は無いです。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 13:21:47.67 ID:P/kIfxDyO

何故にA330→B737なのか？
明らかに「大きい」「小さい」「エンジンが2つ」「エンジンが4つ」位のレベルでしか区別出来ないと思われる。
昔のB707とDC8とかDC10とL1011とかも同じにみえてたりして。

712 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/06(月) 15:25:17.42 ID:+jbkZ9AX0

>>703-704
>>709
>>710
旧：
されど時間は無くなるばかり。最後はダメモトとばかり風の塔でシーバスを狙う。
新：
そうこうしているウチ、時間は無くなるばかり。最後はダメモトで風の塔のシーバスを狙う。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:44:06.14 ID:z9Qw4H2i0

>>712
なんで変えたのか良くわからんわｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:26:41.12 ID:N5MhmaDX0

たった今フジのニュースの軽の特集(メインはホンダN-BOX)

専門家のコメントとしてVが流れ、途中｢・・・コラモウ・・・｣が出ましたｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:32:44.31 ID:cu/Dr74P0

>>705
> ちなみにアクアとリーフの生涯コストはイーブン。
> ということがもう少し理解されれば、リーフだって月間２千台くらいの市場はある。

また机上の計算かw
それが事実だとしても、地方じゃ使い勝手の悪い電気自動車なんていらないよw
アクアは満タンにすれば、上手くいけば千キロ近く走れるが、
リーフなんてせいぜい200キロ。
遠出するたびに充電場所を気にしないといけない。
自宅に充電のための設備を作ったらイーブンどころの話じゃないだろw

>>706
アクアは、プリウスでは大きいのでもう少しコンパクトなハイブリッドカーが欲しい
という要望によって生まれたはず。
なんでそんなところを勘案しないのかねぇ、このバカはw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:39:57.02 ID:cu/Dr74P0

たとえば、ポロとインプレッサをくらべて、
価格と装備内容を考えたらこらインプレッサを買うしかないでしょう、
とはならないだろうw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:06:04.30 ID:3epw9tFh0

>>703
>アンカー打つポイントも教えてくれる。
所詮「遊び」とは言え、マリーナの釣り大会ですら実力で挑戦しないのか。
どこまでも卑怯な奴だなぁ。

>全く成績は期待していなかったけれど結果オーライざんした。
「読者の方」がわざわざ釣りポイントを教えてくれたのにも関わらずこの言い方。
「ここ釣れますよ」って教わったけど「ワタシは釣れるなんて思ってマセンでした」
って事だぞ。実にさもしい奴だ。

>もう少し粘っていればよかったか？　
>いやいや。釣りににも「たら」「れば」は無いです。
結局さ、国沢って釣りでも早漏なんだよな。
ちょっと釣れなかったら「ここは駄目ザンス」って、うろうろして
結局どこでも釣れないという。

俺は釣りの趣味はないのでよく解らんが、釣りって我慢とか辛抱とか、
そういう待ち時間すら楽しむ趣味なんだと思ってたんだが？
魚をガンガン釣り上げたいだけなら遠洋の鰹一本釣り漁船にでも乗れよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:06:34.91 ID:3epw9tFh0

>>705
騒ぐような話かね？
国沢が数値を取ってきてるhybridcars.comのデータを遡ってよく見るとだ、

12Nov　1,539　-6.55%　129.0%
12Dec　1,489　-3.2%　　56.1%
13Jan　　650　-56.3%　 -3.8%
13Feb　　653　　0.5%　 36.6%
13Mar　2,236　242.4%　286.2%
13Apr　1,937　-13.4%　423.5%　(※年月/台数/前月比/前年同月比)

1月2月に販売台数が大きく落ち込んでる。値下げの話が出てたので
買い控え・売り控えがあったんだろ。その反動の3月4月じゃねーの？
まぁ、値下げ効果と現地生産開始による供給し易さから好調な販売が
続くかも知れんが、まだ現時点での判断は早計過ぎると思うがね。
だいたい、今年の販売累計は4月末で5,476台だぜ？
このまま2千台/月をキープしても2万台超にしかならねー。

>不評だったデザインを開発チームの意地なのか、全く変えなかったのだ。
また意地か・・・。２代目で実用燃費や機能面がほとんど変わってないんなら、
初代のマイナー変更では「性能向上」に主眼が置かれて金が使われたんだろ。
その結果、デザイン変更へあんまり金を回せなくなったんじゃねーの？

>オーナーだった私も最後まで「カッコ悪いクルマですね」と思っていたほど。
「カッコ良いクルマじゃないと売れない」と断言する割に、
何で国沢はわざわざ「カッコ悪いクルマ」ばかり買ってるんですか？ｗ

>どう考えてもプリウスの方がお買い得だと思うけれど、皆さんアクアを選ぶ。
きっとアクアの方がカッコ良いからですよｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:07:11.58 ID:3epw9tFh0

>>706
>さらにプリウスだと標準装備のスマートエントリー（キーを持っているだけで
>ドアの施錠解錠が出来るし、盗難防止機能も付く）は5万3350円のオプション。
おかしいなぁ。
国沢が比較対象に出したプリウスで最もリーズナブルな『L』というグレードには
スマートエントリーなんて付いてないどころかオプションでも選べないみたいなんだが？

それに盗難防止機能なんて付いててもイモビカッターで無効化されちゃって
意味無いっしょ？国沢さん(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>おっと！アクアの場合、スペアタイヤまでオプション
>（小さい穴に有効なパンク修理キットが標準）。
ここは論う所か？最近はパンク修理キットを標準として
スペアタイヤをつけない売り方も多いけどなぁ。

つーかさぁ、プリウスでも『L』にはプリクラ(ｗも付かなきゃ、
自動バック装置(ﾌﾟｯも付かないじゃん。
せっかくプリウス買うのに、そういうのが選べないってのもなー。
となるとオプションだけど選べる『S』でしょ、ってなるワナ。

結局、比較するなら売れ筋グレード同士をやるべきなんだよなぁ。
まぁそれ以前に、車格の違う物を損得で比較しようってのが間違いだと思うがｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:13:42.61 ID:P/kIfxDyO

>>717
本当にね。何で充電の手間とかすっ飛ばすかね。
日産から電気乞食するためにヨイショしてるつもりかな？
ガソリン、軽油は5分もあれば満タンで、航続距離も普通のガソリン車で400～500キロ、将来的には判らないけど、誰がどう考えても今すぐガソリン、ディーゼル車の代替にはならない。
日産さん電気乞食禁止にしなよ、こんな奴逆効果にしかならないよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:45:09.04 ID:JjrKXwOV0

あれ？これからは自動ブレーキｗのない車は選ぶ価値がないんじゃなかった？ｗｗｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:01:38.62 ID:kxOxX+9B0

>>703
4位ってあえて口にするほど「よい成績」か？ｗｗ
結果的に４位ってだけの話で誇るべきとこがどこにあるのやら
いや、４位が悪いのではないが殊更言えば言う程見苦しいと言うかｗｗｗ

「86を半分は食った」とか言ってその実は半数の86を抜かしてはいなかった過去のレースなみに
自画自賛キモイわ

あとこの釣果ってさ、サメなんかもカウントすんの？
フツー変則の釣果勝負で３種とか言うならもっと魚の種類をしぼってやらねーか？
なんでもありってんなら３種とか言わなくてもいいじゃん。

「たらればはダメ」とかｗｗｗ毎度それしか言わない言い訳オヤジのくせにｗｗｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:03:40.93 ID:kxOxX+9B0

>>705
他人がＥＶの売上不振を言うと噛みついてくるバカの国沢さん
毎日オマエも同様の事しか言ってないくせにｗｗｗ

売れてない、のは事実だろ
あきらめろ
そしてＥＶと言う物はまだまだ「これからの商品」って事であって
あきらめる必要もなければ、今の段階でそのものの進退を問うほどの
時間は経ってない

要は国沢はバカ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:06:38.13 ID:iH0wjvEJ0

>>723
ええと
あきらめたほうがいいの？
あきらめる必要はないの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:50:46.29 ID:1UTFfdCC0

>>719
盗難防止装置が標準装備されてると不都合デナイノ
車上荒らしの続報待ってマスw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 08:17:40.63 ID:Z2sxTvPFO

また朝から。朝ズバッのインプレッサ盗難ニュースに親方登場

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 08:33:40.98 ID:VvVqaw84P

朝ズバより
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201305070833220000.jpg

728 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 08:41:23.47 ID:VDOnOZVMP

>>727
さすが○○人を採用するTBSｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 09:01:59.49 ID:VvVqaw84P

車自体の盗難よりもさ、車内に大金と各種カードとパスポートやらを放置したまま飯食いに行くのはどうなのよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 09:08:28.10 ID:sy/T93cdO

>>727
>自衛をあまりしておらず

置き引きされた人が言ってもねぇ

731 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/07(火) 10:48:08.04 ID:Wpk+n9L80

ＫＥＲＳの可能性
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-d4e1.html

ハイブリッドの”キモ”は二つ。「走行エネルギーを回収し、それを加速時に使う」ということと
「アトキンソンサイクルのように燃費良いけれど非力なエンジンも、モーターのパワーで
補うことにより使える」というもの。
御存知の通り、現在、回収した走行エネルギーを貯める装置として「電池」を使ってます。

ボルボが開発しているシステムは『フライホイールＫＥＲＳ』というタイプ。ブレーキ掛けた時に
回収する走行エネルギーでフライホイールをまわし、そいつを加速時に使ってやろうというもの。
考え方としちゃＦ１で使っているＫＥＲＳと全く同じ。
ボルボのシステムもＦ１と同じく８０馬力を６秒程度発生できるらしい。

・ボルボの解説動画
http://www.youtube.com/watch?v=D48NDhdS-uU&feature=player_embedded

４０馬力なら１２秒。このシステムにより街中のモード燃費を２５％向上できるという。
気になる重量増だけれど、最大６万回転するカーボン製のフライホイールは６kg。
システム全体の重量を公表していないが、Ｆ１だと２５kgくらいだと言われている。
ここまで読んで鋭い人なら「そうか！」と思ったことだろう。

スバルＸＶハイブリッドは「燃費より楽しさを重視した」と言っている。こういうクルマにこそ
ボルボが開発したＫＥＲＳのような装置を採用すればいい。スポーツ走行では急ブレーキと
急加速は当たり前。電池だと短い時間で大きな電力の出し入れは出来ない。
ＫＥＲＳなら８０馬力分の減速と加速のエネルギーを使える。

　続く

732 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/07(火) 10:48:38.30 ID:Wpk+n9L80

>>731　続き

筑波サーキットなら第一コーナーの進入でブレーキ負担を減らすと同時に８０馬力の
エネルギーを貯められ、立ち上がり加速で８０馬力を上乗せ可能。
ラリーでも減速時に８０馬力分を貯められ、立ち上がり加速で使える。
スポーツモデルにとって最適のハイブリッドシステムだと思うがいかがだろうか？

ホンダのＮＳＸもＫＥＲＳを使えば電池より少ない重量増で８０馬力を上乗せできてしまう。
Ｆ１は２０１４年のレギュレーション変更でＫＥＲＳの最高出力を１６３馬力に引き上げることが
決まっている。大量生産することでＫＥＲＳのコストが安くなってくれば、
なかなか面白いデバイスとなるだろう。

733 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/07(火) 10:50:28.16 ID:Wpk+n9L80

当世バイト事情（５月６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-ca6d.html

うなぎ屋をやっていると「自動車ヒョウロンカじゃ解らないだろうなぁ」ということが多い。
アルバイトを募集すると、問い合わせてくるのは「使えない感じ」の人達ばかり。
「日本語解ります」と言いながら「いまどんなことをしてるのか？」と聞いても全く通じなかったり、
ジャージ姿で「バイトしたいんですけど」と来る人だったり。

先日は「事情あって家を出てきたため住所が決まっていないため、どこに行っても採用して
くれないんです」と、臨時滞在先の人と来たので「じゃ頑張ってみる？」と、情けを掛けたトコロ、
２日目で大幅な遅刻。６０歳以上の人も何人か頼んでみたのだけれど、
皆さん自分勝手な理屈を付けて辞めていく。

たかがうなぎ屋であっても、最低必要な仕事を覚えるだけで１０日間は掛かる。
使えない状態でバイト代を払い、手間をかけて教え、何とか覚えたところで「辞めます」。
人生上がりだと思っている６０歳以上の方は、旅の恥は書き捨て感覚なんだろう。
それでいてキッチリとバイト代を持っていくから素晴らしい。

かくして現在のラインナップは明大と早大２人、東大の学生さん４人。それにベテランの
女性１人といった具合（５月の連休明けからもう１人女性が加わる）。
やはり仕事が出来る人でアルバイトを探している人は少ないんだと思う。
この状況、どの業種でも同じらしい。有能な人であれば、良い仕事を探せます。

今日は朝から南からの爆風吹き荒れている。昨日が今日みたいな天気なら釣り大会どころ
じゃない。楽しい連休を過ごせ、ラッキーでありました。大渋滞のニュースをＢＧＭに溜まり始めた
原稿を書きながら、サバの味噌煮や、知人に送っていただいた美味しいトマトなど楽しむ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/07/5061.jpg
茨城産の甘いトマトでございます

　続く

734 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/07(火) 10:50:50.17 ID:Wpk+n9L80

>>733　続き

そういえば４月２８日の釣りの後、フネの掃除をしている最中にクシャミが出始め、
ウソ偽り大げさでなく千回くらい続き、すっかり体調が悪くなってしまった。
どうやら「ハクションクラゲ」（アカクラゲ）にヤラれたらしい。
生きている状態で触るとミミズ腫れになります。今年は大量発生してるので御注意。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 10:55:46.19 ID:ttTtv71Z0

>>731
これって、突っ込んだら負けですよね？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 11:05:59.42 ID:ko7jXvZ60

>>733
いやー、自称テンシュが不在なウナゴ屋でバイトが居つく訳ないわなｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 11:16:20.19 ID:edRzXPrO0

>>733
> 「日本語解ります」と言いながら「いまどんなことをしてるのか？」と聞いても全く通じなかったり、

ここ笑うとこデスネ、ワカリマフｗ

しかし碌なバイトこないのは店主の(ry

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 11:21:11.80 ID:ko7jXvZ60

>>734
体調悪いといいながらウナゴ屋放置で遊びまくりのくせに

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 11:41:51.58 ID:d2EIHfUUO

>「日本語解ります」と言いながら「いまどんなことをしてるのか？」と聞いても全く通じなかったり、

李先生、また「ｳﾘは朝鮮人ﾆﾀﾞ」てギョウカンに書き込んでますよ(･∀･)ﾆﾖﾆﾖ

740 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/07(火) 11:46:59.90 ID:Wpk+n9L80

>>731-732
TOPPUのURL追加

2013年05月07日　ボルボのＫＥＲＳ
http://kunisawa.asia/article/66713500.html

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:14:46.52 ID:9qNa6wATP

一日2時間だけとか生活も出来ないようなバイト募集してるからきちんとしたバイトが来ないだけだろ
て言うかあの規模の店でなん人人数いれてるんだよ、経営の本でも少しは読めよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:45:51.96 ID:edRzXPrO0

>>741
ウナゴのタレを持ってしても、口臭禍に耐えられるのは二時間が限度ﾃﾞﾅｲﾉ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 13:05:10.39 ID:gbr1ZYD50

>>731-732
突っ込み所が有りすぎて、どこから手をつけて良いのか・・・。
とりあえずズバッといかず、何となくボヤっとした感じでやってみるか。

>考え方としちゃＦ１で使っているＫＥＲＳと全く同じ。
あー、F1に詳しくないんだから触れない方が良いですよ。

>最大６万回転するカーボン製のフライホイール
うーん、それだけしか寿命が無いのか。それじゃほとんど役に立たないねｗｗ
単位ってもんが大切なことを未だに理解出来てないんだな・・・。

>システム全体の重量を公表していないが、Ｆ１だと２５kgくらいだと言われている。
F1のと比較してもなぁ。そもそもシステムが違うしｗｗ

>こういうクルマにこそボルボが開発したＫＥＲＳのような装置を採用すればいい。
>スポーツ走行では急ブレーキと急加速は当たり前。
>電池だと短い時間で大きな電力の出し入れは出来ない。
へー。んじゃ、何でF1チームのウィリアムズは子会社が作ってたフライホイール式を
使わない事にしたんですかね？F1では急ブレーキと急加速は当たり前なんですけど？

>筑波サーキットなら第一コーナーの進入でブレーキ負担を減らすと同時に
> ８０馬力のエネルギーを貯められ、立ち上がり加速で８０馬力を上乗せ可能。
アンタ、筑波を語らない方が良いんじゃないの？また笑われるよｗｗ

結論から言うと、とりあえずF1関係の話はバッサリ切除(ﾌﾟｯした方が良いと思いますょ？ｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 13:05:44.59 ID:gbr1ZYD50

>>733-734
>「いまどんなことをしてるのか？」と聞いても全く通じなかったり、
えーと・・・。仕事を探しに来た人に「いまどんなことをしてるのか？」って聞いたの？
何だその質問？

>ジャージ姿で「バイトしたいんですけど」と来る人だったり。
TPOをわきまえない恰好で司会する奴が、他人様の恰好をとやかく言うべきではないなｗ

>皆さん自分勝手な理屈を付けて辞めていく。
そりゃまぁ、中に入ってみておかしな店だと気付けば、色んな理屈つけでも逃げるワナ。
面と向かって「アンタがおかしいから辞めます」とか言わないしｗ

>それでいてキッチリとバイト代を持っていくから素晴らしい。
アンタもレベルの低い仕事のクセにキッチリとギャラ持って行くでしょ？
「今日は明らかに失敗でしたのでギャラ要りマセン」って突っ返してるか？

>かくして現在のラインナップは明大と早大２人、東大の学生さん４人。
>それにベテランの女性１人といった具合（５月の連休明けからもう１人女性が加わる）。
あんな小さな、大して人も入らない店にそんな人数が必要か？
まぁそれぞれ曜日と時間が違ってて、一度にそれだけ入るわけでは無いのだろうが・・・。
どう考えても厨房一人、フロア一人、雑用国沢の三人で十分に回せると思うんだが。
うなご屋よりちょっと大きめの定食屋でも夫婦二人でやってる所なんて
いくらでも有るぞ。昼のクソ忙しい時間帯はうなご屋より過酷だと思うが。

うなご屋が赤字なのは無駄な人件費を掛けて、国沢が遊んでるからだと思うｗ

>ウソ偽り大げさでなく千回くらい続き、すっかり体調が悪くなってしまった。
すっかり体調が悪くなってしまっても、連日遊びまくってたんだね。

「ゴールデンウィークのゴの字も無し」とは何だったのか？ｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 13:38:59.88 ID:d2EIHfUUO

朝鮮人息をするよに嘘を吐く

ﾐｻｲﾙ(･∀･)ｻｷﾞﾁｮﾝ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 14:04:24.93 ID:ko7jXvZ60

>>733
＞かくして現在のラインナップは明大と早大２人、東大の学生さん４人。

校名出すことで「ワタシはこんな有名大学の学生を使っています」と自己顕示したいのだろうけど
学歴コンプレックスの塊にしか見えないなｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 15:29:20.99 ID:d2EIHfUUO

国籍と学歴コンプレックスの塊と化した李光宏先生ｗｗｗ

ｻﾞｺｲﾇ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 16:01:21.52 ID:8mISoqgxO

「日本語解ります」といいながら「いま、なにをしているのか？」と聞いたら…。ココ笑うトコですよね。質問自体の日本語が不自由過ぎますよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 16:17:08.45 ID:VvVqaw84P

参考までに、先日入ったキリンシティ町田では、キッチン2人、ホール&レジ2人、ビールサーバー1人の合計5人で回ってました。
うなご屋が学生バイト8人にホール2人キッチン1人にチャンゲの合計12人？

> この状況、どの業種でも同じらしい。有能な人であれば、良い仕事を探せます。

甘いな。甘すぎる。能力以前に年齢で弾かれる世の中だぞ。募集要項の「年齢不問」はあくまで建前だから。
有能かどうかなんて履歴書や職務経歴書じゃ判断付かないし、面接だって2回3回、多いとこは5回はやる。
まともに就職活動やってみろチャンゲ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 16:20:01.37 ID:VvVqaw84P

朝ズバの画像は鯖側で消されたみたいなので上げ直し
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1367911166345.jpg

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 16:40:27.95 ID:sy/T93cdO

>>733
鰻屋の実務経験が無い。また、接待業も勤務したことがない。
そんな使えない自称若旦那から泡ビールを片手に、アゴで使われる。
そんな所、人が根付く訳がない。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:27:55.89 ID:S3bZv0tc0

3年ぶりに覗いてみた

　ま　る　で　変　わ　っ　て　い　な　い　・　・　・

これで生きていけるって、なんてぬるい業界なんだ・・・うらやましい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:37:53.25 ID:VJZrtvCG0

>>724
確かに読み返してみるとダメダメですなワテシ。

無理矢理こじつけると「あきらめろ」って言うのはＥＶ不況に対する事に国沢みたいなバカが
口出しして「おお、さすが国沢さん」と評価されること、そんな評価はされないから諦めろ！

あきらめるな、の方は「まだまだＥＶは過渡期の商品。でも可能性はアリアリ！だから
諦めるな」と言う事で。

つまりは国沢が得するような話はアリエナイから諦めろ、オマエは毎日毎日ＥＶの文句ばかり
書きたらし、あげくに「売れてないデナイノー」いいまくっているくせに
他人がことさらに「ＥＶは売れないですねー」と言った途端にその意見に噛みつく節操の無さ
そんなもの見抜かれまくりだぞバーカ

ってそういうことですｗｗ
苦しいかな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:39:49.07 ID:VJZrtvCG0

>>731
これ例えばヨタがやったら国沢は確実にケチつけるよね
「リチウムイオン載せれば解決するのに、またバカな事やってマフ」とか言ってｗｗ

Ｆ1の話を混ぜ込んで書いてるけど、耐久性とかそういうの考えたら
数値どおりに期待できるか疑問だよね
まあそういうメーカー発表を疑うことを言いたいのではなく

都合のいいことばかり拾いだす国沢の頭の悪さを笑いたいマフ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:44:04.42 ID:VJZrtvCG0

>>733
バイトなんてだいたいそんなもんだろ
今更何言ってんだか。
沢山金出すようなところでもあるまいし、質の低さを嘆くあたりに
自動車ヒョウロンカではわからないだろうなあ、ではなく

国沢光宏の人生経験ではわからなかったなあ、とでも書き直せバーカ
他の評論家までそこまでの物知らずレベルではないだろ実際。

バイトは能力のある人はやらない、なんて思っている時点でダメだわ
能力があるから良い仕事につく、これは当たってるが
能力があるのに良い仕事につけない、バイトどまり、これもまたアルんだよバーカ
介護等で時間がしばられる、育児のために正職につけない、こういう人間は
いくらでもいる。それくらいも想像できないバカと自分で吹聴してるようなもんだぞバーカ

ま、そのバカさを楽しませてもらってるワケだけどな
バカのままでいろよバーカ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:45:54.24 ID:VJZrtvCG0

>どうやら「ハクションクラゲ」（アカクラゲ）にヤラれたらしい。
>生きている状態で触るとミミズ腫れになります。今年は大量発生してるので御注意。

なにこれ、死ぬと毒素が変化すんのか
あとでググってみようかな

なんでもいいがくしゃみしまくってザマーミロとか思った俺は
いったいどんだけ国沢が嫌いなんだか。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:18:42.94 ID:VvVqaw84P

> このクラゲが乾燥すると毒をもった刺糸が舞い上がり、
> 鼻に入るとくしゃみを引き起こすので「ハクションクラゲ」といわれる。

ということらしいよ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:32:44.88 ID:VJZrtvCG0

なるほど「乾燥」によって、なのか。
さすがに国沢さん以外のひとの話はわかりやすくていいなあ
国沢さんの話では到底理解できないような話になっちゃうからなあｗｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:41:14.70 ID:NXkttlpL0

うなぎ屋のバイトに、大学名を出すってことは、
国沢って、ワタクシのうなぎ屋には有名大学生が
バイト募集に来るデナイノ(*´∀｀*)って思ってるのかな？
例えば、進学塾に有名大学生が講師やってますってのは
惹句になると思うけど、うなぎ屋に有名大学生がいるから何？
ってなると思うんだけどなあ、俺の感覚では

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:57:54.65 ID:/PPLJRg4O

アカクラゲはテレビでやってたから、それ見て、これに間違いないデナイノ！
とやらかしたに１００チャンゲ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:23:28.63 ID:mzRozlXj0

>>750
なんであさっての方向を向いた写真なの？
カメラマンに「こっち見んな」って言われたのかな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:12:20.71 ID:RzmbsG+y0

>>761
インプ盗難についての解説映像からの引用だと思うよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:21:08.62 ID:VJZrtvCG0

>>759
曜日とか時間帯考えたら、主婦以外にありえないけどね
学生がそんな時間にどーすんだって思うよ

で、肝心要の主婦はたかだか一日拘束２時間なんてありえませんからｗｗｗ
そんな程度しか働けないなら他で働くよね

要は国沢が現実ってものを見てないだけ
散々既出だが、国沢が毎日しっかりウナゴ屋に駐在してたら済む話だよな

板前が調理やって国沢がフロアやるだけ
それで済むのにマジバカじゃねえの？

764 ：M：2013/05/07(火) 20:43:16.76 ID:TiRgQHUs0

>>750
あれっブログではアレだけプリウスやトヨタの非難してたのに
テレビでは凄い豹変コメント　　相変わらずおもしろい

鰻とか大学生とか、自動車評論家らしい記事も魅力ですね
レクサスやトヨタ車への当てつけと解釈して楽しみましょう。

765 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/07(火) 21:55:37.27 ID:/c4LQyvQ0

>>733-734
旧：
かくして現在のラインナップは明大と早大２人、東大の学生さん４人。
新：
かくして現在のラインナップは中大と早大２人、東大の学生さんで計４人。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:12:57.91 ID:/PPLJRg4O

ぉぃぉぃ、バイトの素性も把握できてないのかよ？ｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:21:12.12 ID:zfXIx10y0

>>750
ＧＪ！どの口が言ってるんだこれーｗｗｗ

768 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2013/05/07(火) 22:47:48.37 ID:/c4LQyvQ0

Ｎ　ＢＯＸvsタントvsスペーシア。買うならどれ？5/7New!

ＮＢＯＸ、タント、スペーシア。選ぶならどれ!?
http://allabout.co.jp/gm/gc/416710/

軽自動車で最も売れているホンダ『ＮＢＯＸ』を買う人の多くが、同じタイプである
ダイハツ『タント』と、スズキの新型車『スペーシア』をリストに挙げ、検討することだろう。
迷った時のガイドになるよう、それぞれの特徴と弱点を列記してみたい。

・安価で安全で『ＮＢＯＸ』が優位か!?

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:41:18.76 ID:6CeJE1f70

>>731
なんかボルボのフライブリッド式やたら推してるけど
正直、高度な成型加工精度が要求されるカーボン製フライホイール
なんて本当に数万個オーダーで量産出来るかどうかかなり懐疑的…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:54:24.41 ID:EPXCjssW0

日記のコメント、どういうこと？？？

ウナギのみどり、昔、長野に嫁いだ店主のお嬢さんに聞いて食べに行きました。
凄く美味しくて田舎者には感動モノでした。どうか伝統の味の継承お願いします。
飲食店経営は大変ですが頑張ってください。

投稿： | 2013年5月 7日 (火) 20:55

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:57:53.56 ID:gbr1ZYD50

>>750
凄ぇな。
車上狙いに対してとても認識が甘かった人が、こんな事言ってもなぁｗ
自衛を全然しておらず運が悪かった程度にしか思ってないクセになぁｗ
セキュリアラーム(ﾌﾟｯもつけてなかった結果、金を持って行かれたんだろ？ｗ

写真のキャプションをさぁ、「自動車評論家」なんて誤魔化しじゃなくて
「昨年、車上狙い被害にあった国沢光宏氏」って書いて貰えばいいのにねｗｗ

>>765
酷すぎ。経営者としても。
まぁ所詮バカ旦那でしかないワケだが。

>>768
相変わらず車名や単語に誤字があるし。
そして何より常に「燃費ガー」って言ってきたクセに。軸がブレすぎ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 00:04:20.48 ID:m/7ukaYg0

マトモに店に顔も出さない自称若旦那（ただのジジイ）が
たまに店に来たら奥で腕組んで泡ビール飲んでりゃ
誰も働きたくないわなあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

773 ：M：2013/05/08(水) 00:45:26.86 ID:8UFa961X0

>>771
>車上狙いに対してとても認識が甘かった人が、こんな事言ってもなぁ

そうそう、オマエ等認識が甘いんだよ　オレなんてプリウスでバッチリ！
と思っていたが　
自分が盗まれたら、トヨタ車の窃盗リスクはハンパ無く高い
なんて書き出すアタリさすがと思った。

ソレ、普通に知ってる事ですよ　マジアホだね。
自分が盗まれたら、アレだからね～

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 01:43:01.40 ID:/qH4ElwbP

>>771
>「昨年、車上狙い被害にあった国沢光宏氏」って書いて貰えばいいのにねｗｗ

ワロタｗ
自分は200万円も車上荒らしにあってるのに本当にどの顔してこんな事TVで言えるのか神経疑うわ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 01:54:31.43 ID:G0qR//hbP

美登里でバイトしてるという大学生のツイッターがないかな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 02:52:18.46 ID:aE7N+GR00

おまいらがとなりの国の人がどうこうって話をするから集まってきてるだけなんじゃ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 04:02:23.78 ID:7EQW2X3R0

>>768
> 横滑り防止装置さえあれば、事故の確率を大幅に減らすことが可能（一般的に90％減などと言われる）。

また、無茶苦茶な数字をw
「一般的に90％減と言われる」って聞いたことないのだが、ソースはあるのか？

778 ：M：2013/05/08(水) 05:26:47.65 ID:8UFa961X0

>>777
無い　有れば間違いだな。

ヨーロッパにおけるデータとしては、単独事故の発生率が約30%減少するという（ダイムラークライスラー調べ

日本におけるデータとしては、事故の発生率が車両単独事故で約44%減少するという（独立行政法人自動車事故対策機構調べ）

討議論文「自動車横滑り防止装置の費用便益分析」
車両単独事故に関しては 39.5%、正面衝突事故に関しては 27.0%

らしい

国沢らしい、売れてる車に優しい解説だね

779 ：M：2013/05/08(水) 05:34:52.32 ID:8UFa961X0

おっ記事あったぞ

2013/5/ 7
http://www.j-cast.com/tv/2013/05/07174473.html?p=all
車盗難に甘い日本―ハンドルロックや警報ブザー必需
国沢は「日本人は自分の車の盗難について認識が甘すぎます。
盗まれても運が悪かったで済ます人が多いのですが、
ハンドルにロックを掛けるとか、ドアをこじ開けようとしたら
警報装置が作動するとか、何重もの盗難対策を取るべきです」
ただ、警察は盗難防止ブザーが鳴っても一人慌てて駆けつけるなと注意を促している

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:41:53.53 ID:9nriUChxO

狂言窃盗野朗が言うと、説得力がないですな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

781 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/08(水) 10:31:25.62 ID:qxbP1uIw0

2013年05月08日　韓国人の機微
http://kunisawa.asia/article/66761339.html
日本車、韓国で売れる
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-8c35.html

韓国のヒトの機微を窺える状況になっている。韓国で日本車人気が盛り上がっているのだった。
朝鮮日報の記事を読むと、いろんな意味で興味深い。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/07/2013050700456.html?ent_rank_news
そもそも記事の「方向性」として、日本車に対する心情的な敵対感がない。
安ければ売れて当然、といった流れでございます。韓国のヒトの素直が気持ちが出てます。

韓国ＣＯＴＹをカムリが取った時点で私は「やっぱり！」思った。日本人がイメージする
「日本嫌い」という韓国人のステレオタイプだと、考えられないことでしょう。
しかも韓国でカムリは売れ始めている。聞いてみたら、朝鮮日報の記事の通りプリウスを
評価する声が日ごとに高くなっているという。日本車、人気なのだ。

韓国に行った方なら御存知の通り、日本の商品のパクりの嵐。中国なんざ可愛いものだと
思えるほど。日本に対する独特の感情を持ってくれている、ということなんだろう。
実際、韓国の地方に行くと日本人だと解った瞬間、厳しい目と温かい目の両方を感じる。
こちらが敵意を見せなければ、徹底的に暖かい。

トヨタは韓国で良い印象を与えているのだろう。韓国トヨタの代表のスピーチを見たことが
あるけれど、いろんな意味で印象的だった。日本人からすれば「あらま！」なれど、
親分肌なのかもしれない。韓国人受けするんだと考えます。
このまま頑張れば、歴史を変えるくらいの台数のトヨタ車が韓国で売れそうだ。

上でリンクしている『韓国勢、胸突き八丁』の記事でも書いた通り、韓国はアメリカと
二国間貿易協定を結んだ結果、アメリカから日本車が入ってくることになった。
長い間、徹底的な日本車締め出し政策を続けてきた韓国政府の想像以上に、
韓国のヒトたちは日本車に抵抗無かったワケ。有難いことでございます。

　続く

782 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/08(水) 10:31:56.64 ID:qxbP1uIw0

>>781　続き

最近、日本と韓国の仲が悪い。でも中国との関係と全く違うと思う。日本と韓国の関係って、
もはや切っても切れないくらい深いです。どうせ切れない縁なら、もう少し仲良くしたらいい。
日本の自動車を喜んで買ってくれる韓国のヒト達を見ていると、自動車関係者としちゃ
良い関係を作りたいです。

783 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/08(水) 10:33:07.25 ID:qxbP1uIw0

困った（５月７日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-3b03.html

所用あって大宮まで行く。帰りにクルマを止めた「そごう」の地下でお弁当を探すと、
驚いたことに安い！　街中のお弁当屋さんの安さにも感心するが、そごうに入っている有名店の
お弁当ですら５２５円出せば立派な内容！　本当にデフレの世の中なのね、と実感する。
うなぎは圧倒的に高いな。

ついでにスマホを見る。今使っているモトローラの『フォトン』は、当時珍しいティザリング機能が
付いているから選んだ。しかし！　海外対応しておらず。加えてａｕの海外レンタルも対象外。
今まで『ボーダフォン』の海外専用シムを契約していたので、そいつを使っていた次第。
けれど先日タイで失くした。

再発行できず。さぁ困った！　海外で使える電話が無ありませんがな。
かといって２年契約の端末を満期前に変えるとなれば割り増し料金を取られてしまう。
ナンか良いアイデアないかとビックカメラで聞いてみたら、どこのキャリアも「ウチが良いです」。
そらそうだ。皆さんどうやって決めているのだろうか？

今や「モノ」を選ぶのが難しい時代になった。専門家はメーカー側の顔色を伺うため
バイヤーズガイドにならない。素人さんの評価は自動車のタイヤ選びのようなもので
（顧客満足度評価なんて絶対評価。相対評価としちゃ酷い）、全くアテにならず。
スマホなんかスペックで決めるしかない。

「あたはコレを買いなさい！」とズバリ言ってくれるヒトはいないだろうか。幸いクルマ業界は
情報多いので、逆に「これを買いなさい！」をしなくて済む。スペックだけでなく、
長所と弱点をキッチリ紹介してます（サシペンションのスペックなんか並べても意味なし）。
買う側で最終的な判断をすればよい。

少なくとも私が認知症になるまでは「どれを選んだらいいか解らない」という状況にならないよう
頑張りたい。というか、クルマは人生の中で家の次に高い買い物だ。命を預けるモノでもある。
携帯電話やカメラやＰＣのようじゃ困ります。さてさて。
海外で使う電話をどうしたらいいでしょうか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 10:42:59.53 ID:/qH4ElwbP

>>781

ハングル語を日本語変換したようなへんてこな文章
韓国じたい反日教育してるんだから必要以上に仲良くはならないだろ
関係は深くないしむしろ関わらないほうがいいと言うのは現状見れば判る

>>783

認知症になりSIMを無くしたり、金もないのに携帯買おうとしたり
自分の仕事をエビカニありきと全否定したり、この人頭大丈夫なんだろうか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 10:55:01.38 ID:+BsCm1P50

>>779
＞盗まれても運が悪かったで済ます人が多いのですが

車上荒らしなのに補償しないカード会社が悪いとか、セキュリティアラームを付けないメーカーが悪いとか
被害額からしてもうダメだと言いながら海外ラリラリに行くとか、GW中に遊びまくっているとか

というヒトのことですね？＞＜

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 11:09:48.40 ID:+BsCm1P50

>>781
日韓世論調査「関係悪い」５０％超に
5月7日 18時27分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130507/k10014407931000.html

なんか、必死に取り繕っているというイメージだな

日韓基本条約で全て解決済みなのにいつまで謝罪と賠償を求める朝鮮人が悪い

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 11:21:40.27 ID:+BsCm1P50

>>781
メッキが剥がれた韓国・・・自動車最大手が “失速”
http://sankei.jp.msn.com/smp/west/west_economy/news/130507/wec13050709010001-s.htm

トヨタが評価されているというより技術力のない南朝鮮メーカーが嫌われているようですが？ｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 11:37:34.13 ID:F90TvZLd0

>>784
ホントだ。
Google翻訳で日記を韓国語に翻訳→それを日本語に翻訳、ほぼ日記通りの文章。

なんでかな～（棒

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 11:55:34.44 ID:9nriUChxO

特別永住者は黙って住んでりゃいいんですよ、てイメージｗｗｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 12:55:27.99 ID:k7M90xDt0

>そもそも記事の「方向性」として、日本車に対する心情的な敵対感がない。
>安ければ売れて当然、といった流れでございます。韓国のヒトの素直が気持ちが出てます。

国が破綻寸前の韓国で果たして日本車買えるような裕福な層が存在してるのか疑問だわ
中国様じゃあるまいしwww

だいたい口をひらけば「慰安婦」としか言えない、「1000年恨みを忘れない」
「日本沈没しろ」とか言いまくってる反日国家の素性なんてとうの昔に知れ渡ってるってのwww
なんだよ素直ってwwマジ朝鮮人の発想はわからんわ。誰がそんなヨタ話信じるかよバーカ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 13:36:03.78 ID:QY5zdHuw0

もう黄昏さん以外でも出自バレバレだなｗ
カミングアウトしちゃえよチョンコロｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 14:28:43.71 ID:k7M90xDt0

>日本人がイメージする「日本嫌い」という韓国人のステレオタイプだと、考えられないことでしょう。

さすが自国民の気質がよくわかる朝鮮人の国沢さんですね
つーか何言われても韓国人の本音は透けて見えるから信用できねーよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 14:31:29.28 ID:k7M90xDt0

>再発行できず。さぁ困った！　海外で使える電話が無ありませんがな。

オマエ前回海外でプリペイドのsim使ってなかったか？
日本くらいだろ、こんだけキャリアに縛られてるのは。
海外でテキトーに安い端末と使い切りのsim買えばいいじゃん

ネイティブなんだろ？海外で開発者に詳しく質問シマシタって言ってただろうがwww

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 14:33:29.19 ID:k7M90xDt0

>２年契約の端末を満期前に変えるとなれば割り増し料金を取られてしまう。

なんだよ割増ってwww
その分オマエはキャリアから出てる補助金を受け取って端末代金あたりと相殺してるだろ
契約破棄するならそれ返せって話なだけだバーカ

ま、この縛りがメンドクセーものだってのは同感だけどなwww
結局スマホ使いこなせませんでしたって事だろwww

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 14:34:29.88 ID:k7M90xDt0

>（顧客満足度評価なんて絶対評価。相対評価としちゃ酷い）

絶対評価ってものを全く理解してないとわかったwww
なんでかは教えてやらんぞバーカ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 14:37:53.18 ID:k7M90xDt0

>専門家はメーカー側の顔色を伺うため
>バイヤーズガイドにならない。

オマエが毎日書いてる駄文を全否定かwww
自覚したってことにしてやるわ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 14:41:08.01 ID:k7M90xDt0

スマホひとつ選べないってどんだけグズなの？
スペックで決めるしかないって自分で言っておきながら何を迷うことがある？

ま、実際金の問題だろうけどさ
それなら「スペックで」なんて言うなよバーカ
金ないなら実質ゼロ円の奴から選べばいい。

それで性能を犠牲にするのは当たり前
イヤなら金払え、そんだけだろうに。

あと誰もが思ってる話
「国沢は毎度毎度検討の足りない買い物ばっかして頭悪いとしか言いようがない」

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 15:07:43.26 ID:CnrZXHRS0

＞日本の自動車を喜んで買ってくれる韓国のヒト達を見ていると、自動車関係者としちゃ
良い関係を作りたいです。

誰が”自動車関係者”よ？ウナギ屋の居候が雑誌の穴埋めの内職してるだけじゃんｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 15:51:32.20 ID:QY5zdHuw0

✕・・自動車関係者
○・・在日朝鮮関係者

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:26:04.87 ID:JTWQSzMk0

>>795
絶対評価と相対評価の違いってもう何年も前から分かってないよねｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:30:58.05 ID:k7M90xDt0

評価って言葉もわかってないかもねwww

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:35:06.73 ID:JTWQSzMk0

ﾋｮﾝｶだからねｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:04:53.68 ID:k7M90xDt0

あの民族は自分らに何か寄こすようにするニダ、さもないと…
って感じの物の考え方しかしないもんね

評価じゃなくて要求のみ

804 ：M：2013/05/08(水) 17:13:59.61 ID:8UFa961X0

>>785

カード会社は別として、自分でプリウス買ってウホウホ褒めちぎっておいて
自分が盗難にあったら車のセキュリティが悪いって言い出すの犯罪的だろ
プリウス以前からトヨタ車の盗難率の高さはブッチギリ
そんな事を知って知らずか、自分で推奨し続けて来たんだからな

805 ：M：2013/05/08(水) 17:17:35.77 ID:8UFa961X0

ああ、そうそう国沢のアホぶりを話してるのに
韓国がどうのこうのってのは関係無いし　
単にマスコミに乗せられてるアホと思われるよ韓国人に

そもそも、日本人のアホさを示したのが国沢プリウス事件
なのだから、ちょっとは恥を知った方がいいね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:08:35.07 ID:O/EZTpSc0

>>781-782
>韓国ＣＯＴＹをカムリが取った時点で私は「やっぱり！」思った。
またしても後出し乙！国沢は韓国COYの報道があった時、
TOPPUにも日記にも取り上げず、twitterでこう言ったのみ。

　>オドロイタ！　韓国カー・オブ・ザ・イヤーはカムリだって！　腹抱えて笑える！
　>posted at 00:04:28
　>ttp://twitter.com/kunisawanet/status/293373504999546880

>日本に対する独特の感情を持ってくれている、ということなんだろう。
「日本相手なら犯罪行為でも何でも許されると思ってる」という意味では正しいなｗ

>実際、韓国の地方に行くと日本人だと解った瞬間、厳しい目と温かい目の両方を感じる。
>こちらが敵意を見せなければ、徹底的に暖かい。
わざわざ漢字を変える意味が解らないんだが？
それはともかく「厳しい目と温かい目の両方」ってのはつまり、
「日本人は嫌いだが、お金を落としてくれる点だけは歓迎します」って事か？ｗ

>最近、日本と韓国の仲が悪い。
韓国が一方的に敵対してるからな。
歴史を捏造して「日本もこれを認めるニダ！」って。

>日本の自動車を喜んで買ってくれる韓国のヒト達を見ていると、
>自動車関係者としちゃ良い関係を作りたいです。
国沢のレベルで「自動車関係者」とか笑わせるんだが。
まぁそれはともかく、国沢はカツマタにおねだりして韓国でベスイトカー(ﾌﾟｯを
作ってもらって、そこで仕事したらどうよ？
アッチではジドウシャブンカが育ってないんだろ？チャンスじゃんｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:09:29.41 ID:O/EZTpSc0

>>783
>所用あって大宮まで行く。
怪しいんだよなぁ。何があるのかなぁ？前も何か大宮に行ってたよなぁ。
普段は聞かれもしないのにベラベラ喋るクセに、何故か「所用あって」で済ます大宮。

>当時珍しいティザリング機能が付いているから選んだ。
そんなもんは今でも珍しい、というか何だそれ？
「ティザー」って何？所有者を虐めるか焦らすかする機能でもあるのか？ｗ
英語解りますかー？ｗｗ

>さぁ困った！　海外で使える電話が無ありませんがな。
そもそも海外でケータイが使えないとたちどころに困る程、海外に行ってるか？
海外の発表会に行きまくるジャーナリストじゃあるまいにｗｗ

>専門家はメーカー側の顔色を伺うためバイヤーズガイドにならない。
カメラの時も思ったんだが、お友達居ないんすかー？ｗ
もし仮に国沢が「海外でケータイが無いと困る様な業種」の人間だとしたら、
業界内の人も同じなのだから、知り合いに相談すれば答えは見えてくるハズだが？

>「あたはコレを買いなさい！」とズバリ言ってくれるヒトはいないだろうか。
うーん。微妙にケンシロウっぽい人か？ｗ

>スペックだけでなく、長所と弱点をキッチリ紹介してます
コピペすら間違えるし、自分が褒めたい物以外は弱点しか紹介しねーだろ。
例えば、ん～BOXとタントとスペーシアの駄文で「ピラーレス」の事を書いてたか？

>少なくとも私が認知症になるまでは「どれを選んだらいいか解らない」という状況に
>ならないよう頑張りたい。
既にどちらも手遅れじゃんｗｗ

>海外で使う電話をどうしたらいいでしょうか？
買う必要なし。海外に行く事が有れば、その都度編集部から借りなさい。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:15:59.10 ID:JTWQSzMk0

>>807
>>さぁ困った！　海外で使える電話が無ありませんがな。
>そもそも海外でケータイが使えないとたちどころに困る程、海外に行ってるか？

洋上で連絡取り合うのに必要ﾃﾞﾅｲﾉ、察しろﾃﾞﾅｲﾉ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:38:37.38 ID:TZYyo0GM0

やだ･･･VWに法則発動しちゃった
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/recall/

頼むからVGJはチャンゲと縁切ってくれよ
安心して乗れやしねえ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:34:15.85 ID:9nriUChxO

李先生、DSGは「制御系ﾆﾀﾞ」と断言していいようですよｗ

…他にもあれこれヤバイと思うけどなあ、DSGは

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:38:21.02 ID:XJuaQmvP0

>>806
>オドロイタ！　韓国カー・オブ・ザ・イヤーはカムリだって！　腹抱えて笑える！

これはむごすぎる。
国沢ってほんとバカだ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:41:43.44 ID:QY5zdHuw0

バカなんだが、精神も病んでそうだｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:01:51.00 ID:r59rGprt0

>>806
>それはともかく「厳しい目と温かい目の両方」ってのはつまり、
>「日本人は嫌いだが、お金を落としてくれる点だけは歓迎します」って事か？ｗ

ちがう。厳しい目＝裏切り者、温かい目＝同胞。
つまりパンチョッパリを見つめる生暖かい目ｗ＜敵意を見せなければ、徹底的に暖かい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:54:31.03 ID:bW+0uLA20

おまえら国沢をけなしてるけど
国沢みたいに雑誌に執筆したり、全国ネットのテレビに出演して解説したり、ウナギ店の経営したりできるの？
もしかして年収1000万にも満たないサラリーマンとかじゃないよね？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:02:12.41 ID:tZRQ5cW+O

>>814
大物狙いですか？
いくらなんでも釣り針が大きすぎますよw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:14:47.20 ID:6heFoleu0

>>814
その全てがごく普通の人間の遥か下の出来なんだがｗｗ
チャンゲさんが何か一つ普通のレベルの足元に及んでたら、こんなにバカにされないｗｗｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:28:48.62 ID:6heFoleu0

>>813
チャンゲ＝パンチョッパリなんだよね
祖国を裏切って朝鮮戦争から逃げ出して日本に来た在日ｗｗ
そのくせ韓国北朝鮮籍は特権が必要なため死守する・・

同じ意味で半分朝鮮だから在日は自分たちのことを「ハンチョン」って言ってるわｗ
日本にも半島にも確たる居場所がない
俗にいうコウモリなんだよ　エビカニで旗色を変えるチャンゲさんそのものｗ

チャンゲさんがぐうの音も出ないのは言うまでもないｗｗｗｗｗ

818 ：M：2013/05/09(木) 01:32:15.23 ID:kkHSItsy0

>>814
凄い勘違いしてるようだけど、評論家なんてのは粗捜ししてズバッと
書く人間は絶対なれない職業。
つまりメーカーヨイショしないと食ってけないの
何処の誰でも、執筆程度は出来るし、テレビカメラがあって
放映されれば出演出来る　ウナギは知らんがな
オレもトヨタフルボッコやりたいから雑誌テレビ来ないかな・・・
来ないだろ　どう考えても

国沢なんてトヨタ応援隊ソックリだろ。
やれ燃費が伸びない悪い。ブレーキが　やれセキュリティが
そんなの買う前に知っとけって話しだよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:58:44.29 ID:7dYArqdc0

>>814
年に何度かこういうアホな事を書く人が出てくるね。
世の中TVや雑誌が全てだとでも思ってるんだろうかね？

国沢は学会発表とかした事あるのかね？
学会誌に論文が掲載された事はあるのかね？
本当に優れた人はそういう所で活躍しますが、何か？

TVなんて所詮は「ディレクターが欲しい言葉を発する人」が出るもんで、
知識だとか能力は二の次なのにね。
うなご屋の経営つっても国沢自身が始めたワケじゃなく、
単に継いだというか叔母さんを追いやって乗っ取っただけでそ？

つーか、雑誌もネットも誤字まみれの駄文だし、TVは編集して貰ってもあの有様。
ラジオでもイベントMCでも何言ってるか解らないほど酷い滑舌だし、
スキーも運転技術も並み以下じゃん。

アレでよく人前に出てこれるなぁと、そこだけは感心してますｗｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 02:08:14.56 ID:1qb3JK530

全国放送でコメントするワタシは偉いデナイノー
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1367911166345.jpg

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 02:28:23.31 ID:gFySiRY2P

>>814

死ぬまでに一度は見てみたい物

国沢光宏プロデュースのTV番組か新雑誌

どんなものが出来るのかねぇ、出来るもんならやってみろ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 03:35:38.19 ID:kafSzq1N0

この前、「おぎやはぎの愛車遍歴」に三本和彦さんが出てたけど、
国沢にも出てもらいたいなぁと思ったw
アシスタントの竹岡圭をやめさせて国沢を採用したら面白いのにw

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 03:44:42.93 ID:6heFoleu0

おぎやはぎはさっそく竹岡復帰工作するだろｗ
チャンゲさんと心中はカンベンだろｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 05:17:46.25 ID:PVc7sniS0

お笑いも、中堅以上ともなると頭の良さはハンパじゃないからなぁ。

チャンゲをオモチャにしてからかうくらいは簡単だろ。
ただ、スポンサーがらみ犯罪がらみの自爆ネタで
周りを道連れにしようとするだろうから、そこが怖いね。

まるで、北の原発そのものｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 05:27:07.25 ID:xcHF+b9p0

>>814
国沢のように出来るものならやってみろって？

ムリムリ、あんなバカな真似は到底できないよ
あの人は世界一のバカで無能ですよ、そんなレベルにはとてもとてもw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 07:16:52.98 ID:ICJciSYG0

>>782
>日本と韓国の関係って、もはや切っても切れないくらい深いです。
>どうせ切れない縁なら、もう少し仲良くしたらいい。

わざわざよその国まで行って悪口言う奴と仲良くしろってか。アタマ大丈夫？ｗ
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1178152.jpg

>>814
ハンチョッパリと言われて辛抱タマラズ登場しちゃいましたってイメージｗ

雑誌に執筆しようが、テレビに出ようが、ウナギ店経営しようが、
バカなことばかり言ってるからバカにされてるんだろ。
つーか今時テレビに出てるから偉いとか思ってる奴って痛すぎるｗｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:06:48.94 ID:ICJciSYG0

>>577
旧：
路肩を逆走してくる自動車が多くなったことを痛感する。
新：
路肩を逆走してくる自転車が多くなったことを痛感する。

車道を逆送してくる自転車なら分かるけどさ、
路肩だろうが路側帯だろうが、そこを走る自転車は逆走（違法）にならないんだが。
http://law.jablaw.org/rokata
文句を言う相手は自転車じゃなく、幅の狭い道路を作ってきた道路行政じゃないの？

新：
自転車と接触する事故を起こした場合、

＞自転車の無法運転を何とかする対応策を打ち出さないとアカンです。
＞こういった事故、どちらが被害者だかワカラン。
あれえ？　
交差点内でフロントバンパー引をきちぎった怪力女子高生は家裁送致されて
国沢側が大勝利したんじゃなかったっけ？
で、直後にムスメの意見も聞かずにネスタ売り払ったのは何だったんだよｗｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:09:45.87 ID:ICJciSYG0

>>579
>当時の日本の貧弱な衣服からすれば、天女だと思って当然かもしれません。
はぁ？　どの時代を言ってるか分からんが鎌倉時代でこれだぞ。
http://www.iz2.or.jp/fukushoku/f_disp.php?page_no=0000082
http://www.iz2.or.jp/fukushoku/f_disp.php?page_no=0000080

>>614
>先日も凪ぎになるという予報で出たら、カンペキにハズれ！　羽田沖を通過するあたりから
>厳しい感じになり始め、中の瀬あたりから大荒れ！　しかもドンドン酷くなっていく。

該当する日の気象データをみたら風力３なんだけどさ（12段階のｗ）
強めのそよ風程度でビビッてるチャンゲさんｗｗｗ

>>669
>今日はゲストを２人乗せ、東京湾奥散歩。
突然のゲスト登場だけど、どういう関係なのか言わない怪しいチャンゲさんｗ

>午前中までベタ凪ぎだったものの、１４時過ぎから南風が強まり始め、けっこうなスプレー
やっと風力4に差し掛かる程度ｗ
14時　3.2m/s　15時 5.6m/s
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/hourly_a1.php?prec_no=44&block_no=0370&year=2013&month=5&day=4&view=
http://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/yougo_hp/kaze.html

>>704
>晩御飯はアジとサバの刺身＆カサゴの唐揚。そろそろ東京湾口も春の気配。
放射能ガー、セシウムガーはもう忘れちゃったの？
今は福島沖より東京湾の値が高いんだぞｗｗ
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KANKYO/press/press20121106.pdf

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:19:57.83 ID:0jr9HA+U0

「とくダネ」に国沢デターーーーーｗ

何が「血の付いた車は車として売り物に成らない」？
そうじゃなくて単なる窃盗から「強盗傷害事件」や「強盗殺人事件」に成ってるから
警察の追及の手も厳しくなるので証拠隠滅して放棄したんだろｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:45:39.61 ID:PZTsHrsX0

>>829
普通はそう考えるよねぇ。

さすが犯罪者目線がお得意なチャンゲさん。

831 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/09(木) 09:55:58.46 ID:+XBv47fY0

05月09日 07時00分　高齢者問題
http://newsdig.jp/w/25612

中身　>>613　の使い回し

本文中に　>昨日のＴＯＰで書いたような
とありますが気にせず

832 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/09(木) 10:16:46.92 ID:+XBv47fY0

2013年05月09日　パイオニアで楽しむ
http://kunisawa.asia/article/66896723.html
スピーカー交換！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-83a6.html

考えてみれば自動車雑誌からオーディオの記事が消えて久しい。
もっと言えばクルマのオーディオをモディファイするなんてヒトは皆無に近くなってしまった。
２０年前なら、いや、３０年前ならアルミホイールとオーディオ、ハンドルはクルマ好きにとって
テッパンのアイテムだったのに。今のクルマのオーディオ、音質良い？

確かにレベルが上がったかもしれない。されど納得できるかと聞かれたら「う～ん」。
いつのまにか私も夢を忘れてしまってようだ。ということをパイオニアが思いださせてくれた。
７種類の自動車用スピーカーをリニュアルし、発表したのである。
純正スピーカーと交換するタイプなら、作業も簡単で仕上がりも美しい。

・パイオニアのスピーカー
http://pioneer.jp/press/2013/0508-2.html

果たしてどんな音がするのかわからないけれど、３万円くらいの投資で（４個１組）
クルマの中が快適になり、渋滞でもイライラしにくくなったら嬉しい。
今やヘッドユニットの性能はなかなか高いと言われているため（スピーカーは高価なので
純正は安いタイプを採用する）、期待以上に良い音になるそうな。ナルホド！

低音好きならウーファーが効果的。アメリカンポップスを気持ちよく鳴らそうとそれば、
やっぱしウーファーだ。最近、マークレビンソンだＢＯＳＥだという純正オーディオも
出ているけれど、残念ながらどれも納得できるレベルにない。
もしかしたらスピーカーを交換した方が効果的か？　近々ぜひとも試してみよう。

833 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/09(木) 10:18:55.73 ID:+XBv47fY0

車両盗難（５月８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-7447.html

朝からカートップ誌の取材で完全停止機能付きアダプティブクルコンの比較テスト。
６台ほど持っていき、アレコレとチェックしてみたのだけれど、ここまで大きな差があるとは！　
予想していたけれど驚いた！　やはり優れたセンサー＆情報分析性能高いクルコンほど
使い勝手良い。結果は５月２６日売り号で。

夕方から明日の朝に放送予定の『トクダネ』の収録。クルマの盗難は全般的に
「盗まれる方が悪い」という論調になりやすい。私が車上荒らしにあったときも
「見えるところにバックをおいた責任だ」とさんざん言われましたから。
でも悪いのは盗むヤツだ。車両盗難についちゃ警察がホンキになればいい。

今回の２件は１名亡くなり、１名は引きづられてケガをしているため警察が動いている。
そしたら亡くなった方のインプレッサはバラバラの状態で見つかり、もう一台は焼かれた状態で
見つかった。激しく驚いた！　警察さえ動けば盗難車だって見つかる、ということです。
だったら盗難の根絶を宣言してみたらどうか？

ということをコメントするのだけれど、あまり使ってくれませんワな。
やっぱり大事なものなら自分で守れ、という流れになっちゃうのだろうか？　
明日の放送分でも警察の努力不足をずいぶんアピールした。
このあたり、硬派な小倉さんがどんなコメントでまとめるのか大いに楽しみでございます。

海外用の携帯電話、とりあえずタイで買ったＧＳＭのシムフリーの電話機が四つも五つも
あるので、そいつを持っていって現地で買ったプリペイドシム入れることにしました。
ヨーロッパにもプリペイドシムはあるそうな。次期スマホは２年間契約が切れる９月に
決めようと思う。ａｕから他のキャリアに変えるのも悪くないかも。

　続く

834 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/09(木) 10:19:40.45 ID:+XBv47fY0

>>833　続き

「食べログ」を提訴した飲食店がある。こらもう時間の問題だと思ってました。
デタラメな評価の横行に怒り心頭の飲食店は日本中にあります。私の場合、ネットの情報を
全く気にしないけれど、店によっちゃ売り上げが落ちるというから厳しい。
しかも評価を上げるインチキな業者もあるというから腹立たしいこと。

ハクションクラゲにやられてから、ずっと鼻の調子が良くない。クシャミをしすぎた結果、
鼻炎になっちゃった感じ。今日もクルマで河口湖まで行っただけで耳が抜けない。
飛行機にでも乗って急激な気圧変化されたヒにゃ頭痛に襲われそう。もう１０日も経つのに。
明日、耳鼻科に行ってみようと思う。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 10:21:20.89 ID:cCJNnp4x0

リニュアルｗｗｗ

836 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 10:33:16.77 ID:aROJVGM7P

自分が出るテレビ番組の名前すら書けないんだから・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 10:33:41.46 ID:ICJciSYG0

>>832
>今のクルマのオーディオ、音質良い？

純正スピーカーで満足できるクソ耳ならそのままでオケｗ

>低音好きならウーファーが効果的。

低音が絞まると中高音もメリハリが出るんだよ。ドンシャリするためじゃねーよ。
しかもサブウーファーだしｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:01:15.37 ID:tZRQ5cW+O

パイオニア様、くれぐれも乞食に餌を与えないよう宜しくお願いします。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:09:56.31 ID:1qb3JK530

自動車の室内は音響空間としては最悪の部類なのでカーオーディオに金をかけるだけ無駄。完全な自己満足の世界。
食べログだけど、美登里を見ると自作自演としか思えない書き込みが散見されるけど。
少なくとも国沢光宏プロデュースの美登里なんか食べに行こうとは思わない。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:31:10.16 ID:JZPi9ckK0

>>832
パイオニアさん、エビカニ分かりますよね？まで読んだ

>>833
オウンリスクって何ざんす？まで読んだ

ところで、情報分析性能って具体的に何よ？理解出来ないなら語らない方がいいですよｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:00:41.26 ID:1qb3JK530

車上荒らしは見えるとこにバッグを放置したチャンゲさんが悪いでしょ
盗んで下さいと言わんばかりのことだ
自動車評論家を名乗るなら「車を離れる時は中に貴重品を放置するな」と啓蒙しろ
もうバカすぎて死ねとしか言えんわ

842 ：M：2013/05/09(木) 12:22:32.73 ID:kkHSItsy0

>>841
>見えるとこにバッグを放置したチャンゲさんが悪い

違うだろ。盗難率断トツのトヨタ車　それも盗難が20倍
近くにも急増中のプリウス使ってるのに自分が盗まれたら大騒ぎする

黙るなら黙ってるを通せばいいんだが、自分勝手にも程が有るって事。
自分の金儲けの為、デタラメな記事を書き続けて来たバチと思ってもらいたいが
全くそんな人間ではないようだな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:23:23.12 ID:vH8Omu9Q0

絶賛オツム崩壊中にしか見えない

844 ：M：2013/05/09(木) 12:30:53.35 ID:kkHSItsy0

しかし、フジや朝日等国沢を出す放送局も悪い奴らだよな
国沢のバカを利用し　自分達の意図した番組内容にしてしまう
しかし、これだけ話題になるってことは局側の思惑にまんまと
ハマっている可能性が高いな。
奴らは話題性視聴率のみしか興味無い。
内容が間違いであっても、他に責任転嫁するから国沢のようなのは適任。
目の前に出された餌に食らいつくダボハゼのような評論家は恰好の餌食だな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 13:06:47.60 ID:7dYArqdc0

>>832
>考えてみれば自動車雑誌からオーディオの記事が消えて久しい。
まぁ、専門誌もありますから。それにカーナビがなぁ・・・。

>もっと言えばクルマのオーディオをモディファイするなんてヒトは皆無に近くなってしまった。
大げさ。皆無だったら、販売店・取り付け店とか無くなっちまうだろがよ。

>ということをパイオニアが思いださせてくれた。
> ７種類の自動車用スピーカーをリニュアルし、発表したのである。
あのさー。パイオニアに限らず毎年ぐらい新商品出してるよねー。
アンタが知らないだけで。何を数年ぶりに力を入れた様な言い方して。

>アメリカンポップスを気持ちよく鳴らそうとそれば、やっぱしウーファーだ。
アメリカンポップスなんか聴くか？アンタが？ｗ
ま、それはともかく、あんまりエビ反りとかすると腰に来るぞｗｗ

>もしかしたらスピーカーを交換した方が効果的か？　近々ぜひとも試してみよう。
どのクルマに付けるつもりやら？
プリウスとインサイトは売るんだっけ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 13:08:43.82 ID:7dYArqdc0

>>833-834
>クルマの盗難は全般的に「盗まれる方が悪い」という論調になりやすい。
>私が車上荒らしにあったときも「見えるところにバックをおいた責任だ」と
>さんざん言われましたから。
そりゃ違う。
アンタがそう言われたのは、窃盗犯を非難せず、自分の落ち度も悔いず、
「トヨタがアラーム付けてないのが悪い！シティバンクは対応が悪い！」と
他人を貶したからだ。だから「お前の落ち度だろうが！」と窘められたんだろ。
何度もスレで書かれてただろ。「犯人への恨み言ひとつないのか？」って。

何を中傷被害受けたように装ってるんだ？卑怯者め！

> １名は引きづられてケガをしているため
ふーん。吊り上げられたのか。へー。報道の話と違うなぁ。

>激しく驚いた！　警察さえ動けば盗難車だって見つかる、ということです。
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
そりゃバラバラだったり燃やされたりした車が転がってりゃ、通報もあるだろ。
普段、見つからねーのはヤードで分解されて輸出されるからだろ。

>だったら盗難の根絶を宣言してみたらどうか？
>ということをコメントするのだけれど、あまり使ってくれませんワな。
あまりのアホな話にどんなヘボディレクターでも即カットを決めるだろｗ

>デタラメな評価の横行に怒り心頭の飲食店は日本中にあります。
アンタのデタラメな評価に怒り心頭の自動車メーカー・部品メーカーが
大人の対応をしてくれてて良かったな、国沢ｗ

847 ：M：2013/05/09(木) 13:19:47.86 ID:kkHSItsy0

>>846
>見えるところにバックをおいた責任
>トヨタがアラーム付けてないのが悪い！シティバンクは対応が悪い

コレ双方現実
つまり、買ってる方は馬鹿　売っている方は狡猾
と言う事だな。

見えるところにバックを置くならトヨタ車買うな
トヨタ車買うなら盗難を視野に入れておけ
って事になる。

つまりコレ、私は盗まれてもかまいません。
と言う行動をしつつ、盗まれた後で文句を言う　
トヨタユーザー典型のバカタイプなのね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 13:19:49.61 ID:0jr9HA+U0

>激しく驚いた！　警察さえ動けば盗難車だって見つかる、ということです。
だったら盗難の根絶を宣言してみたらどうか？

オメーが散々文句言ってたＮシステムもこう云う事にも役立つんだよ。

849 ：M：2013/05/09(木) 13:24:01.97 ID:kkHSItsy0

>>警察さえ動けば盗難車だって見つかる

まあ、そうだな。でも警察は税金で動いている。
つまり盗難リスクの高いトヨタ車が売れる程　無駄な税金が発生する。
という事になる。事故も同様。
やはりトヨタ車は社会のゴミなのです。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 14:30:47.23 ID:xcHF+b9p0

盗む奴が一番悪い、のは別に否定しない
だけど散々既出だが防犯意識が低い自分の落ち度を認めないなんて
ホントにマジバカ

こんなバカは何回盗られてもまたやられるだろwww
自業自得

そして散々文句つけてる「警察様が頑張ればバッチリデナイノ」とアホ発言して
結局警察頼みかよダッセージジイだなバーカとなるwww

ホント国沢って何もできないアホだな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 17:02:30.92 ID:0DDw+ZxH0

>>845
> アメリカンポップスなんか聴くか？アンタが？ｗ

ワイドルさんはeminemu(ﾌﾟ大好きだよ（口臭の渦ｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:05:21.84 ID:f5Qz18hE0

◎JaneStyleユーザー用のNG設定方法

1.設定を開き、「あぼーん」を選択
2.NGExタブを選択する
3.適当に名前（「国沢スレ」など）を入力し「追加」を押す
4.対象URL/タイトルに「国沢」を入力し、タイプから「含む」を選択
5.NGNameに「M」等
　各自あぼーんしたいハンドルネームを入力し、タイプから「一致」を選択
6.一番下の「NGIDに自動で追加」にチェックを入れる
7.設定を完了し、スレをリロードする

他のブラウザは知らん。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:55:49.28 ID:7dYArqdc0

>>833
つか、昼には書かなかったが・・・

>クルマの盗難は全般的に「盗まれる方が悪い」という論調になりやすい。
そんな傾向有るか？
鍵挿したまま放置してたとか明らかな過失が有ったとしても
「そりゃ盗まれても仕方なし」程度だろ。

「盗まれる方が悪い」なんて風潮、どこの国の話なんだろ？

>でも悪いのは盗むヤツだ。
でも盗んだ奴は非難せず、何故かトヨタやカード会社に怒りの矛先を向けた国沢さんｗ

「ウチのクルマは金庫並み。どうぞ貴重品も置いてってクダサイ！」とか
「ウチのカードならクルマに放置しても大丈夫！」とか言われてんならともかく、
「貴重品を置きっぱなしにするな！」って自動車メーカーもカード会社も言ってるのに、
見えるところにバックをおいたままにしてたら、そりゃ責任も問われるワナ。

しかも、普段ジドウシャヒョウンカ様でございって偉そうにふん反り返ってる奴が
そんな素人みたいな事して盗難被害に遭ってたってんだから、
腹抱えて笑われても仕方があるまいよｗｗ
少しは己の愚かさを恥じろ。

つーかさ、インプの盗難話と国沢の車上狙い被害って全然違う次元だワナ。
国沢の奴を無理矢理自動車盗難事例に当てはめてみると、
「誰が通るか解らない場所に、ドア開けて鍵付きで放置してた車を盗まれた」
って感じだろ。

で、車を持って行った奴を怒らずに
「何でメーカーは個人認証機能を標準装備しないのデスか！」
「クルマが盗られてしまったのにローンだけ払えとはナニゴトカ！」
とか言ってるんだな。いい加減、社会に甘えるのはやめろよ国沢ｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:56:21.51 ID:7dYArqdc0

>>851
最近の国沢さんは、何故か詳しいAKB48しか聞かないのかと思ってたわｗｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:00:12.10 ID:l1WOgxpDO

黄昏のああ言えばこう言うの典型例ばかりで片腹いたいな。
国沢先生の意見に反対するだけの簡単な書き込みばかり。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:05:52.90 ID:1qb3JK530

いやだってチャンゲさんのTOPPUも日記も簡単に反論できることばかりだから

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:50:19.60 ID:JZPi9ckK0

>>855
最近は具体的な指摘や情報が無くて困っているんですね？＞＜

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:59:17.07 ID:6heFoleu0

>>855
自分の日記や評論のくだらなさに自覚ないの？？
小学生並みの知性と不良朝鮮人なみの倫理観が両立してて悍ましいんだけどｗ

さっさとお前の愛する北へ帰れやｗチョンスケｗｗｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:02:46.90 ID:OlkYKqZE0

やはり、ここ見て直すのが楽なんだろうねｗ
すっかり２ちゃん依存ｗ
ミイラ取りがミイラに・・・とはまさにこのことだな。

結局、使われるのは良かったが、駄文、間違いだらけのまま、あちこちに
ばら撒くということは、最終的にどこも、誰も、使ってくれなくなるのが現実。
テレビ出演も、使われなかった、ではなく、そのままでは使えないというのが
現実なんだろうね。

コイツは使えない、と烙印押される前に、自ら引退宣言でもしたらどうですか？
媒体にでてこなければ、単なる個人のオッサンの戯言に過ぎないから
誰もにも叩かれないし。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:12:32.29 ID:6heFoleu0

今のチャンゲさんの惨めな状況は周りから相手にされてないところに根本の問題があるなｗ
チャンゲさんは馬鹿なんだから、周りに頭下げて教えを請わないと駄目なんだよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:17:14.26 ID:1qb3JK530

他人に頭を下げて教えを請うなんてチャンゲさんのちっぽけなプライドが許さないよ
腕組み股間出しポーズで「聞いてやるから有り難く思えデナイノ」とふんぞり返る

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:21:19.26 ID:N77dq3WSO

>>855
パンチョッパリの李光宏先生こんばんは

ｺｳﾓﾘ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:41:59.35 ID:QrfCGGVn0

おまえら、せっかく>>855として出てきたんだからおもてなししようぜ。
そんなに真っ向からいろいろ言っちゃうとシッポ巻いてひきこもっちゃうじゃないかよ。ｗｗｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:25:09.94 ID:2GvYKbB90

謎のゲストを乗せてボートって…。
海上で何かの取引でもしてるんですか？チャンゲさん？ｗｗｗｗｗｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:48:35.33 ID:l1WOgxpDO

自分の意見に従わない物は全て叩く浅はかさ。民族差別を平気でして、その差別の対象に先生を仕立てる。
黄昏が恥知らぬのこの数件の書き込みであきらかだな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:57:03.00 ID:QVxVlqIJ0

>>865
コメント拒否で素人さんのブログをdisったｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮﾝｶがいましたねw
BMWe1には試乗しましたか？w

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:06:26.02 ID:N77dq3WSO

>自分の意見に従わない物は全て叩く浅はかさ。

ＫＹＢガー、スバルガー、レクサスガー、てあと995年くらい恨むんでしたっけｗｗｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:12:32.76 ID:gFySiRY2P

ＫＹＢは１０００年たっても恨むデナイノ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:21:37.97 ID:faZ86tXLO

>>865
> 自分の意見に従わない物は全て叩く浅はかさ

おっと、国沢さんの悪口は、そこまでだ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:30:12.93 ID:Stc6KoAC0

半万年恨むﾃﾞﾅｲﾉ

871 ：M：2013/05/09(木) 22:31:00.04 ID:kkHSItsy0

>>855

国沢先生？　先生って呼ばれるヤツにろくなヤツ居ないよ
あれって、名前覚えるの面倒くさい人達だから
そうよばれるって説も有るくらいだからな。

872 ：M：2013/05/09(木) 22:43:16.75 ID:kkHSItsy0

>>9
>墜ちる確率など非常に少ないと思うが、私はしばらく避ける。

このフレーズに吹いた。
787が落ちる確率よりプリウスで死ぬ確率が余程大きいだろう。

>原因を徹底的に追求して欲しかった

暴走の原因はどうでも良いみたいだ。やるな国沢

>電気系も、燃える系も、飛行機のトラブルとして考えると気持ち良くない。

笑える。車だって気持ちよく無い。
これで自動車語ってんだから日本て凄い国だよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:59:32.84 ID:ld+wl0UP0

>>865
おっと国沢さんの悪口はそこまでだ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 01:18:55.62 ID:2p0luaEN0

>>844
テレビ局って在日が多いって言うけど本当なんだなとなぜかわからないけど思ったよｗ

…まあ普通ならもっとまともなジャーナリスト呼ぶしなｗ

875 ：M：2013/05/10(金) 01:26:50.11 ID:6halsQit0

>>874
>なぜかわからないけど思った

本能だな　本能
http://grnba.com/iiyama/html/zainiti/

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 01:46:30.36 ID:URjpJueV0

＞明日の放送分でも警察の努力不足をずいぶんアピールした。

チャンゲ事件の犯人はサックリ逮捕されてんだろにｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 03:17:50.80 ID:aW8JaSll0

＞明日の放送分でも警察の努力不足をずいぶんアピールした。

でチャンゲさんの万年努力不足の件は？
毎日ギョウカンでチャンゲさんの努力不足と能力不足をアピールされても困るんだが・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 04:58:04.14 ID:ZWJ8fyPs0

国沢さんもそろそろホンキだせよバーカ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 05:57:21.15 ID:tI+RMvNxO

>明日の放送分でも警察の努力不足をずいぶんアピールした。

窃盗犯を逮捕した警察にもこの言い草。まあ、狂言窃盗野朗だからそんなもんかｗｗｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 06:55:40.27 ID:R+viQCCB0

今日の朝ズバにも出るの？
とりあえず録画しとこ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:29:45.81 ID:R+viQCCB0

チャンゲさんパクりじゃなかった参考にしなよ燃費大王さんw
http://www.jama.or.jp/user/jitsunenpi/pdf/jitsunenpi.pdf

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 08:19:19.67 ID:R+viQCCB0

マツダの社長交代、チャンゲさんはどうﾄﾎﾞすかな

883 ：All About News Dig保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/10(金) 09:01:36.01 ID:ZQhE3vVy0

05月10日 07時00分　日本車、韓国で売れる
http://newsdig.jp/w/26312

本文　>>781　の使い回し

05月10日 07時00分　リーフ、売れていない？
http://newsdig.jp/w/25667

本文　>>705　の使い回し

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 09:41:19.27 ID:tI+RMvNxO

ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1368135940/

李先生のご意見を伺いたいですな(･∀･)ﾆﾖﾆﾖ

885 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/10(金) 10:12:03.11 ID:ZQhE3vVy0

2013年05月10日　客待ちタクシー
http://kunisawa.asia/article/66969586.html

いろんな意味で考えさせられた。昨晩のこと。中野のうなぎ屋から自宅に帰るべく、
永田のクルマに乗せてもらい駐車場から出て中野駅のロータリーに向かった。
この道、中野５丁目に住む６３００人にとって唯一となるアクセス道路で
http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/101500/d015810_d/fil/chouchou201304.pdf
（救急車も消防車もこの道を通らないと入れない）、重要度としては非常に高い。

ところが、でございます。下の写真の通り最近タクシーの客待ちが出現し、
全く行き来できなくなってしまっている。住民は警察に対応を依頼しているのだけれど、全くダメ。
文頭に戻る。昨晩、永田と通りかかったら、向こうから強引なクルマが。
中野は繁華街なので、理屈など通用しない連中も多いのだった。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/509t.jpg

永田は先日、自転車のヤツに殴られそうになったため、目の前に迫られ早くもビビっている。
どう考えてもコチラに優先権あるが、向こうだってバックしようとしたら相当戻らなくちゃならない。
気が短いヤツなら絶対戻らないだろう。案の定、降りてきたらので、降りる。まぁトラブルわな。
すぐ１１０番通報であります。

この場所、一番近い交番は早足だと３０秒の中の駅南口。なのになのに！　１５分も来ない！　
この間、永田がビビってはるか遠くのほうまでバックしやがったため、相手は「時間がねぇ！」
と走っていってしまった！　再度１１０番通報したら、３分後にノコノコやってきた。
暴力沙汰になっていたら間に合わんでしょう。

警察が来たのだから、タクシーの対応を頼んだ。文句なしの駐停車禁止違反場所で、
最近はウムを言わさず反則キップを切ることが多い。なのに警官は「口頭で注意して移動したら
キップは切れない」と言い張る。口頭注意だけだと危険な客待ち行為はなくならないでしょ、
と言ったら「１１０番して欲しい」。

　続く

886 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/10(金) 10:12:24.45 ID:ZQhE3vVy0

>>885　続き

タクシーの客待ちに毎度腹が立っている私だって１１０番したことない。そんなことしたら
緊急通報システムとして機能しなくなるからだ。現場の警察官が、こんなことで１１０番通報を
しろというなど考えられないこと。６３００人の救急車と消防車が通れるよう。
１週間くらい片っ端からキップ切ればいいだけでしょ。

全く交通のジャマじゃない場所なのに駐車違反のキップを切っていく国とは違う国なのか、
と思ってしまった。まぁ私はナニも期待してないですけど。

887 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/10(金) 10:14:42.25 ID:ZQhE3vVy0

ネオチューン（５月９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-89f4.html

打ち合わせのためサンコーワークスの喜多見さんと二人で山梨の小澤ガレージへ。
喜多見さんと話をしてると興味深いことばかり。例えば現行アルファード。
初期型はダンパーの動きが渋くメチャクチャ乗り心地悪い。
特にリアサスの動きに問題を抱えており、２列目シートや３列目シートに座ると強烈だ！

しかし途中から柔らかくなっている。私はてっきり年次改良などで変えたのかと思いきや、
突如変わっているそうな。しかも！　部品番号まで同じらしい。この手の改良、
ベンツなど普通に行う。同じ部品番号のまま、改良された内容になっているのだった。
アルファードのダンパーは、減衰力を変えているという。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/10/5091.jpg
お昼は長坂名物だというトンカツ屋

法規的には問題ありません。ただ初期型に乗っている人がダンパー交換したら後期型の
柔らかいタイプになっちゃう。相当鈍いヒトですら「全然違うクルマですね！」かと。
ネオチューンすると劇的に乗り心地の質感が高くなる先代アウトバックも、
同じパーツ番号で３種類のダンパーがあるのだとか。へ～！

はたまた、現行プリウスの後期型のダンパーは中国ＫＹＢ製になったとか、３代目プリメーラの
初期型モデルはリアダンパーにマルゾッキ（伊）を採用してるとか。専門分野に対する
知識の深さじゃ小澤さんや、ポリッシュファクトリーの及川さんと共通する”凄さ”があります。
勉強になるなぁ。

　続く

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 10:15:01.25 ID:osSa3cK7P

>明日の放送分でも警察の努力不足をずいぶんアピールした。

国沢の発言だと1週間ほどで車上荒らしの犯人逮捕されたはずなのに
警察の努力不足をアピールするなんてとんだクレーマーですね。と言うイメージ

889 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/10(金) 10:15:26.40 ID:ZQhE3vVy0

>>887　続き

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/10/5092.jpg
ほぼ修理完了！

参考までに書いておくと、現行型も先代も「アウトバックはネオチューンで乗り心地が劇的に
よくなる」とクチコミで広がっているそうで、急に顧客が増えてきたらしい。
なるほどアウトバックにゃビルシュタンの設定無い。
複筒式のダンパー（大半の日本車がこのタイプ）であれば、乗り心地は大幅に良くなるという。

私のインプレッサがやっと修理終了となる。思った以上に大きな衝撃を受けており、
私と木原さんの首筋一つ痛くない、というのはラッキーだった。このインプレッサ、
幸運の元に生まれているのかもしれません。ニンゲンもクルマも出会いだ。
トシ取ると「運」と言う非科学的な存在が絶対にあると思えてしまう。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 10:34:55.64 ID:9YEsSaGM0

> 文頭に戻る。昨晩、永田と通りかかったら、向こうから強引なクルマが。

結局自分が通れなかったので腹立ててるだけなのね
警察に通報したってのもどうせ嘘だろ
あと永田は運転下手すぎ

インプは形だけ元通りになってもモノコックは完全に逝っちゃってるからもはや死人に鞭打ちだよ
なんでこんなゴミクズ売らずにタイから持って帰るのかね
タイからの輸送料と修理代を合わせれば軽く200万はかかると思うが
それでいてクレカ詐欺で120万盗られたカンパしてクダサイとかふざけんじゃねーよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 11:10:30.04 ID:osSa3cK7P

>>885

国沢が写真撮った位置から後ろに1ｍ行けば一方通行路なのに
中野駅方面からそんなに車来るわけないだろ

それにライフのほうから来たら優先されるのは
どう考えてもタクシー止まってないほうの相手の車

タクシーの後ろで待ってから行けばいいだけの事だろう

タクシーに注意したいなら自分が口頭で言えばいいし
または東京タクシーセンターに直接電話すればいい

警察貶したいクレーマーは怖いねぇ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 11:13:32.69 ID:tI+RMvNxO

パンチョッパリ嘘八百野朗、てイメージｗｗｗ

893 ：M：2013/05/10(金) 11:17:14.48 ID:6halsQit0

既出かも知れんがオレ的にはコレ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/

まさに日本て国を象徴してる
警察の馬鹿さと無責任さは折り紙付きだが、それを国沢に指摘され
馬鹿にされている。その国沢はプリウスで窃盗に合い
そのプリウスは警察との天下り癒着王トヨタ製。
そのトヨタは欠陥車のオンパレードで警察の事故矮小捏造で
助けてもらってギブ＆テイク。その警察が護衛していたのが自民の安倍。
自民はトヨタからの献金断トツ一番。
・・・・とまあ無限ループ的にゴロツキ腐れ共が共闘しているのだね。

894 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/10(金) 13:02:14.27 ID:ZQhE3vVy0

>>885
URL追加

仕事をしない警察
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-9983.html

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 14:07:29.38 ID:Q/2JwUF00

>>885-886
>昨晩、永田と通りかかったら、向こうから強引なクルマが。
>中野は繁華街なので、理屈など通用しない連中も多いのだった。
ストリートビューで見たが、強引も何も中野駅側からアタマ突っ込んできたら
避けようがないだろ。一方、永田車の方はその写真の直ぐ後ろが丁字路だ。
後ろに車が居ないならさがれるだろ。退けよ。

>案の定、降りてきたらので、降りる。まぁトラブルわな。
日本語でおｋ！

>この場所、一番近い交番は早足だと３０秒の中の駅南口。なのになのに！　１５分も来ない！
別の事案で出払ってる可能性とか考えないのか？どこまで自己中心的なんだ？

>この間、永田がビビってはるか遠くのほうまでバックしやがったため、
何だよ、やっぱさがれるんじゃねーか。交通は譲り合いなんだよ。
「ワテシに優先権がアリマス！」とか言って譲らない奴が
トラブルや渋滞を引き起こすんだ。

>タクシーの客待ちに毎度腹が立っている私だって
だから問題意識を持ってるなら、警察だけでなく区役所やタクシー会社、
タクシーセンターにも話を持ちかけろ。
そういう時こそ「ワテシを誰だと思ってるんデスか？」ってやれよｗ

> ６３００人の救急車と消防車が通れるよう。
まぁ、こう言っちゃなんだが、救急車や消防車が来たらタクシーは退くと思うけどね。

>全く交通のジャマじゃない場所なのに駐車違反のキップを切っていく国とは違う国なのか、
また自分の違反を正当化しようとしやがって。
百歩譲って他の人の違反が見逃されてるからと言って、アンタの違反が消えて無くなる
ワケじゃねーの。そんなアホな事を言って良いのは小学生までだ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 14:09:06.81 ID:Q/2JwUF00

>>885-886
つーか同居してるわけでもない、別で仕事をしてるナガータを
何でタクシー代わりに使ってんだ？
それも通りにくいと解ってんなら、いちいちせせこましい所まで来て貰わず
広い中野通りか早稲田通りで待って貰ってて、そこまで国沢が歩けよ。

国沢の乗る無駄な1台が減れば、その分だけ交通はスムーズになるんだ。
公共交通機関かそれこそタクシーで帰れよ。
客待ちタクシーは確かに問題かもしれんが、手前ぇのその行動も少しは見直せ。

>>887,889
>打ち合わせのためサンコーワークスの喜多見さんと二人で山梨の小澤ガレージへ。
打ち合わせとは言うが「仕事の」でなく「遊び」ですｗ

>専門分野に対する知識の深さじゃ小澤さんや、ポリッシュファクトリーの及川さんと
>共通する”凄さ”があります。
曲がりなりにもその技術力で飯食ってる人に対して失礼過ぎだろｗ

>思った以上に大きな衝撃を受けており、
いや、あんだけ派手に壊れてたんだけど？「体感した以上に～」なら解るが・・・。

>このインプレッサ、幸運の元に生まれているのかもしれません。
滅茶苦茶不幸だと思います。国沢みたいなド下手に乗られて。傷つけられて。
もっと車を愛してくれる人の所へ行けたら良かったのにね。可哀想に。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 14:12:51.35 ID:dTOkYogk0

>>885-886

×：永田
○：チャンゲ

×：永田は先日、自転車のヤツに殴られそうになったため、目の前に迫られ早くもビビっている。
○：チャンゲは先日、自転車のヤツに殴られそうになったため、目の前に迫られ早くもビビっている。

少し前やたら自転車叩きしたのはこういうワケ

898 ：おやじバイク保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/10(金) 14:53:55.68 ID:ZQhE3vVy0

ＢＭＷ　Ｆ７００ＧＳ
http://kunisawa.txt-nifty.com/1/2013/05/post-48c2.html

ＢＭＷの『ＧＳ』シリーズは街乗りからロングツーリング、多少荒れた路面まで、
どんな場所でも快適に走れるというのがアピールポイント。
しかし１２００ccの水平対向エンジン搭載のモデルになると、重いだけでなく重心も高い。
相当大柄で、しかも体力のある人じゃないと御しきれないと思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/10/f7001.jpg

身長１８３cmの私でも胸の高さくらいある１２００GSのハンドルの高さを見ると気が
重くなってしまう。そんな人にすすめたいのがＦ７００ＧＳ。日本仕様は標準で本国仕様の
ローダウンシート付きのため、身長１７０cmくらいの人でも両足べったり付く。
車重も１８６kgと手頃。日本人サイズと言ってよい。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/10/f7002.jpg

搭載されるエンジンはロータックス設計の８００cc２気筒（ハイオク）。エンジン始動すると、
予想以上に歯切れの良い元気な音を立てて回る。レスポンスも素晴らしい！　
正統派の「良い」２気筒だ。というか、こんなにスポーティに回る２気筒など知らないです。
加えて低い回転域から太いトルクを出すためクラッチミート容易。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/10/f7003.jpg

最高出力７５馬力と、必要にして十分。最高速１９２km／ｈと、この手のバイクとしちゃ
なかなかの俊足である。ミッションは街中で全てのギアを使えるレシオの６速で、
タッチは良くもなく、かといって悪いというワケでもなし。燃費は街中で２０～２２km／Ｌ。
ツーリングモードなら２０km／Ｌ台の後半といったイメージ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/10/f7004.jpg

　続く

899 ：おやじバイク保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/10(金) 14:54:35.10 ID:ZQhE3vVy0

>>898　続き

素晴らしいのがハンドリグ。フロントがロンロードパターンの１９インチと、オーフロードモデルの
２１インチより小径のため、キビキビ走ってくれる。バンクも素直でペタペタ寝てくれ、
しかも安定感高い。フロントにＷディスクを採用しているため、
ストッピングパワー＆コントロール性は文句なし。なかなか良いバイクだと感心す。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/10/f7005.jpg

オヤジの万能バイクとしちゃ文句なし！　おそらくＦ７００ＧＳを考えている人は、
兄弟車のＦ８００ＧＳも視野に入っていることだろう。確かに悩ましい存在かと。
かくなる上はＦ８００ＧＳにも乗ってみなければなるまい、ということで次に借りる予定になっている。
近々、Ｆ８００ＧＳの試乗レポートもお届けします。

・Ｆ７００ＧＳのＷｅｂサイトへ　１２４万円
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/enduro/2012/f700gs/f700gs_overview.html&notrack=1

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:05:03.80 ID:ednABtNB0

>素晴らしいのがハンドリグ。フロントがロンロードパターンの１９インチと、オーフロードモデルの
２１インチより小径のため、キビキビ走ってくれる。

一文中にこれだけ間違いを詰め込めるのは最早才能を感じるなw

>正統派の「良い」２気筒だ。というか、こんなにスポーティに回る２気筒など知らないです。
数多のオートバイを乗り尽くしたような発言だが、ドゥカティとか乗ったことないのかなぁ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:20:02.94 ID:9YEsSaGM0

ホンダVT250Fのエンジンは2気筒なのにモーターのようにスムーズに回ると絶賛されてましたね

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:22:58.47 ID:ZWJ8fyPs0

>>885
疑問点

・飲酒の可能性がなければ、国沢はリーフかバイクかで中野いりする
　今回はなぜ永田なのか。そしてぶっちゃけ飲酒してたのか(ウナゴ屋業務中に)
・なぜロータリーなのか、毎度やってる警察仕事してない発言のためにわざわざ
　ロータリー側にむかって走って行っているだけであろう。
　正直言えばロータリーに向かっただの、対向車がきただの言うのがそもそも作り話かと推察
・永田が自転車の方に殴られそうになった発言の唐突さ。こんな話があれば嬉々として
　書きなぐる国沢が今になって初めて言う訳がない。(自転車のマナー違反等でやたらと
　自転車の人間を叩こうとしているのだからなおさら。つまりはこれも作り話か。
・対向車との譲り合いの件。当の国沢は何してるのか？車の中でガクブルしてたって事に
　なるよなwww永田バックする決断まで果たして15分もかかってたのか？
　対向車の人間はそんなにDQNか？意地はって15分もにらみあいするならどっちもどっち。
　あげく相手が降車してきたらバックしたかのような記述ww
ヘタレ呼ばわりは永田ふくめ国沢自身にもあてはまるだろwww

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:24:10.84 ID:ZWJ8fyPs0

>気が短いヤツなら絶対戻らないだろう。案の定、降りてきたらので、降りる。まぁトラブルわな。
>すぐ１１０番通報であります。

>タクシーの客待ちに毎度腹が立っている私だって１１０番したことない。そんなことしたら
>緊急通報システムとして機能しなくなるからだ。現場の警察官が、こんなことで１１０番通報を
>しろというなど考えられないこと。

同じ人間の発言とは思えませんなwww
マジでボケ沢さん

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:27:18.22 ID:ZWJ8fyPs0

>しかし途中から柔らかくなっている。私はてっきり年次改良などで変えたのかと思いきや、
>突如変わっているそうな。

これ調べようがないじゃんwww
キタミのとこに来る車はそんなに順序よく年次順というか納車された順にでも
やってくるのかよ
それこそ年次改良とかいうなら、とある年次ごとに感触違うのでわかるだろうが
同じ年次内でどーやって調べるんだよバーカ
強いて言えば車検証だろうが…キタミのとこに何十何百とアルファードが来るわけでも
ねーだろ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:45:27.42 ID:tI+RMvNxO

朝鮮人息をするよに嘘を吐く

ﾊｸﾃｲｹｾｯｷ(･∀･)ﾊﾟﾝﾁｮｯﾊﾟﾘ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:55:26.58 ID:aW8JaSll0

>>903
相手が降りてきたら・・・すぐ１１０番通報であります。

どんだけビビリなんだよｗｗ
小学生並みの頭なのに認知症の進行は５５才としてトップレベルだな・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:55:45.89 ID:ZWJ8fyPs0

>バンクも素直でペタペタ寝てくれ、しかも安定感高い。

何見栄はってんだよww
ドヘタクソがww
ビビリのオマエがやれるわけがないことくらい皆知ってるっての

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 18:38:53.01 ID:l7q7HsSn0

>>900
富士エアー並だなｗｗｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:11:11.78 ID:tb3YH1Yh0

今日発売のベストカーで「クルマ界　各分野のプロが語る意外な評価」という記事が
あったんだけど、足回りの評価で
「ダンパーの造りで一番しっかりしているのはKYB、次が日立で
ショーワはいいものもあるがそれほどじゃないものもある」
という評価だった。
国沢の評価と全く逆じゃんｗ
パッと見だったので、よく記事を読んでみたら
評価してたのはネオチューンの喜多見さんでしたｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:22:11.48 ID:aW8JaSll0

>喜多見さんと話をしてると興味深いことばかり。
>知識の深さじゃ小澤さんや、ポリッシュファクトリーの及川さんと共通する”凄さ”があります。勉強になるなぁ。

チャンゲさんは喜多見さんからちゃんとおべんきょうしましょうねｗ
しかし毎度巨大なブーメランを発生させる”凄さ”にはマジで感心するわ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:01:06.86 ID:osSa3cK7P

>>909

ワロタｗ
するとどうよ！！喜多見さんは黄昏だったザンス！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:09:30.61 ID:tI+RMvNxO

ベストカー編集部にも、黄昏さんが確実に居りますな(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:35:10.90 ID:G92ln3rJ0

あの記事気持ち悪くなかったか？
喜多見と及川だけ実名出てんだよ。他のプロの意見は「あるメカニックに聞いたところ、」とかの表現なのに、二人だけ実名入り

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:08:28.46 ID:ZWJ8fyPs0

要はウチワで騒いでいるだけとww
同人誌だな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:48:14.35 ID:vaiyd+hFP

赤ら顔の口臭犬をからかって遊んでるのか。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:24:57.88 ID:mEgah0Jh0

ベストカー自体がねー。今号の対談形式の評論家達の車ランク付けも、なんだかなーって
感じで、国沢以外も突っ込みどこ満載だったし。国沢はいつも通りなんだけどねｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:19:58.31 ID:O4Ecaem80

>>887
ちょっと待てw腹筋崩壊させる気かwww
マルゾッキって自転車とオートバイ専門のサスペンションメーカーだぞw4輪用って聞いた事ねーわw
大体P12プリメーラの純正ショックってモンローなんだけどwww

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:28:32.80 ID:O4Ecaem80

自己解決した、2008年にマルゾッキはテネコ傘下になったんだな。
だからモンローとごっちゃになったんか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:49:53.09 ID:Q7F+lvCP0

>>885
> この場所、一番近い交番は早足だと３０秒の中の駅南口。なのになのに！　１５分も来ない！　
なら、待っている間に、交番に呼びに行けばいいだろｗ

> どう考えてもコチラに優先権あるが、向こうだってバックしようとしたら相当戻らなくちゃならない。
一方通行でないなら、タクシーを追い越して反対車線？にいる国沢より、対向車の方に優先権がありそうだが？

> 警察が来たのだから、タクシーの対応を頼んだ。文句なしの駐停車禁止違反場所で、
ストリートビューで見る限り駐車禁止で駐停車禁止じゃないけど今は変わったの？
つか、南口って言ってるけど北口の方だよね写真は。中野に店を構えてて、北口・南口もワカランのか？
※タクシーの客待ちは駐車扱いなので違反であることは否定しません。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:53:46.80 ID:HM67a6x80

>>917-918
喜多見が言ったのをそのまま書いたんかも知れんけど。

でもビルシュタインとオーリンズを平気で間違える奴だからなぁ、国沢の場合ｗｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:04:23.95 ID:O4Ecaem80

>>920
どっちがアレなのかわからんけどねw
今になって同じテネコでもモンローじゃなくランチョって書いとけば良かったと軽く後悔してるw

そうすりゃ訂正した場合笑えたかもしれなかったのにwww

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:13:25.16 ID:Q7F+lvCP0

勘違いしたorz
写真の場所を南口って読み取っちゃったけど、
交番が中野駅南口にあるって意味だった。。。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:39:25.43 ID:00r0dPkOP

> この場所、一番近い交番は早足だと３０秒の中の駅南口。なのになのに！　１５分も来ない！　

http://www.gov-online.go.jp/useful/article/201108/5.html
110番は緊急の場合の電話番号だろ、急ぎでも事故でもなんでもない件だから中野署から来ただけ
しかも警察は民事不介入だからよんでも無駄。暇人なクレーマーは＃9110にかけて相談してろ
しかし、そんなくだらない事でいちいち警察呼ぶんじゃねーボケ国沢、他のもっと大変な人が迷惑する

>この間、永田がビビってはるか遠くのほうまでバックしやがったため

永田は反対車線で通せんぼしてるんだから普通の人間の考えならあきらめてバックするわナ
52歳児の国沢より永田のほうがまともだったってコトだ！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:57:17.87 ID:lz+0gHar0

>>885
すれ違うのに、チャンゲ（または永田）も対向車も十分端に寄せなかったため
すれ違えなくなってしまった。

そこでチャンゲ（または永田）がバックして数十cm程度端へ寄せた
最初から寄せて停めれデナイノ（お互い様だ）

程度のことじゃないかな、実際あったにしても。
それ以外はいつもの作り話でしょ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:22:38.95 ID:8F0bSiCT0

実際にあったとしてもバカまるだしの話だし
作り話だとしても相当リアリティのないバカまるだしの話だな

国沢って無能だな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 03:34:19.00 ID:qW7k7QLK0

>>925
今さら何を言うw

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 05:27:23.15 ID:lz+0gHar0

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　　ＡＡＡ　ＢＢＢ　ＣＣＣ　ＤＤＤ　ＥＥＥ
　　　　　　　　　　　ＫＫＫ→　　　　←ＬＬＬ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

あ、こういう状況なら、チャンゲさん（ＫＫＫ）の気持ちもわからなくはないな。

ただ「どけやモルァ」とＬＬＬから人が降りてくるってのは
やっぱ起こりそうにないし、１５分にらみ合うくらいなら
さくっとＡＡＡの後まで下がって正解だと思うがｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 06:37:06.38 ID:I3sXUGrTO

>>885
あれ？前に交通の円滑化がどうたら言ってなかったっけ？
ちょっとの譲り合いもできないの？
所詮自分勝手。
己の都合だけじゃん。
またもやブーメランがぶっ刺さるチャンゲさんなのでした。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 07:37:18.04 ID:iKtVSaK80

中野の駅前で15分もにらみ合いして後続車こないのか。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 07:42:43.80 ID:sJyD3e9J0

だって脳内だもの（口臭の渦ｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:32:49.09 ID:IpP0IFR10

日ごろあれほど警察に敵対的な言動をしておきながら、
ちょっと困るとすぐ警察に助けを求める。

まるで自衛隊を敵視しながら海賊が怖いからと護衛艦に助けを求めるピースボートみたいだな。

あ、国沢センセもピースボートもバックは一緒かｗ

932 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/11(土) 10:14:29.38 ID:/jDtjP/70

Ｒ１２００Ｒ（５月１０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-3aed.html

Ｆ８００ＧＳからフラットツインのＲ１２００Ｒに乗り換え、エンジン誌の撮影をやってる潮風公園へ。
とても素直で軽快でシート超高いＦ８００ＧＳから乗り換えると、特殊なフロントサスと
左右に揺れるエンジンと、日本仕様の超低いシート付きのＲ１２００Ｒって猛烈な「違和感」ある。
それだけＲ１２００Ｒが個性的だということ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/11/5101.jpg
柏田君、バイク好きなら買えばいいのに

それにしてもアンコなしに近いローダウンシート、アカンなぁ。
少し大ゲサに表現すればＢＭＷの良さの半分くらいを失っている感じ。
とはいえバイクそのものはステキだ！　まっすぐ普通に走っているだけでニヤニヤしちゃう。
「回せ回せ！」とせっつかれる感じのバイクが多い中、オヤジ向きでございます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2013/05/11/5102.jpg
スポークホイールがクラシカル

お昼はバイトのシフトが組めずうなぎ屋の店番。今日あたり、暑いので忙しいかと思いきや、
それほどでもありません。加えてほとんど利益無しのランチしか出ない。
でも１１５０円に値上げしたり、１０５０円に戻した変わり小型化したらお客さんパッタリに
なっちゃったので、どうしようもありません。

なんせ今の仕入れの半額以下の時とネダン変わらず。イカ釣りの猟師さんたちや、
他の業種で「厳しい！　補助を出せ！」と言ってるニュース流れるも、
うなぎ屋の苦境に比べれば恵まれていると思う。小金井の美登里の旦那によれば
https://plus.google.com/116278355853758466489/about?gl=jp&hl=ja
「今年に入って都内５００軒のうなぎ屋の５０軒が閉店した」。

確かに５００軒じゃ政治的な圧力も加えられないワな。しかもうなぎ屋の皆さんはプライドあるので、
そういったことを好まない。小金井の旦那もジェントルマンだ。
ニホンウナギの生息地域として最も広い中国沿岸の水質が改善されたら、
きっとうなぎも獲れるようになることだろう。

933 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/11(土) 10:37:37.31 ID:/jDtjP/70

>>932
根拠無しの適当なコメントを文末に追加

そうそう。昨日の日記で紹介したアルファードについて「部品番号同じで特性の違うダンパーを
片側だけ変えたらどうなる？」というコメントを貰った。おそらくディーラーでは４つセットで
交換すると思う。右側の前後輪だけ、となったら厳しいと考えます。
前輪２つだけ、というのも厳しいかと。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:17:48.65 ID:i2D+7RtG0

>>932
＞でも１１５０円に値上げしたり、１０５０円に戻した変わり小型化したらお客さんパッタリに
＞なっちゃったので、どうしようもありません。

「一度も値上げしたことはありません」というのは嘘だと認めた訳ですね？＞＜;

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:21:30.60 ID:i2D+7RtG0

>>932
＞お昼はバイトのシフトが組めずうなぎ屋の店番。今日あたり、暑いので忙しいかと思いきや、
＞それほどでもありません。

怪しげなオヤヂが店の前にバイク放置して、店の中で腕組みしてりゃ、誰も入らんわなｗというイメージ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:31:05.29 ID:sgN5sx43O

やるなら商売に専念しろよ。
たまに店に出てくる変なオッサンがいるから
客が入りたくなくなる。
加えて、ランチ鰻だろうと、注文をしてくれた客に対して
なんて失礼な言い草だ。
だったらメニューから消せよ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:25:03.23 ID:kn0xZ/UeP

鰻屋の苦境の一番の原因は何度産地偽装が発覚しても一向に改まる
気配が無い腐った業界体質に消費者が見切りを付けたことだよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:50:05.02 ID:qW7k7QLK0

>>932
チャンゲはなんで違法駐車するの？
店の前に置いとかなきゃいけない状態を作らないと死ぬの？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:57:58.36 ID:tNN6dzUo0

http://imgur.com/DYxgGd4.jpg
こんなの置いてあるウナギ屋で喰いたいと思うか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:36:51.23 ID:HM67a6x80

>>932
>Ｆ８００ＧＳからフラットツインのＲ１２００Ｒに乗り換え、
Ｆ８００ＧＳを借りてきたのは30日だったから、今度は10日間レンタルか。
まぁゴールデンウィークだったしなぁ。でもその間に何回/何km乗ったんだか。

>柏田君、バイク好きなら買えばいいのに
国沢君、アメ車好きなら買えばいいのにｗｗ

>お昼はバイトのシフトが組めずうなぎ屋の店番。
解らん。アレだけ無駄に人が居るのにシフトが組めないとか。

>しかもうなぎ屋の皆さんはプライドあるので、そういったことを好まない。
つまり「イカ釣りの猟師さんたち」や他の業種で「補助金出せ」と言ってる人達には
プライドが無いと言いたいのか。ふーん。

まぁ「イカ釣りの猟師さん」なんか趣味でやってる人ぐらいしか居ないと思うけどｗｗ
補助金出せとか言ってるんかね？ｗ

>ニホンウナギの生息地域として最も広い中国沿岸の水質が改善されたら、
>きっとうなぎも獲れるようになることだろう。
全く希望が持てないって事かｗ
やっぱさぁ、とっとと閉めた方が良いぞ、うなご屋。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:57:56.49 ID:0wVt6HjzO

>>932
イカ釣り漁師をトボしているが、プライドでは飯は喰えんよ。
プライドの塊である某国は、災害が起きようが公害が発生しようが、国民や周りに迷惑をかけまくっているだろ。

利益が出ないなら、出るように経営努力をしろよ。バイトを雇わずに自分が勤務するとか。
釣りだラリーだ、と本業以外の空き時間は有るんだろ？
本業だってネット取材で美登里からできるだろ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:01:36.14 ID:UoqsJhEo0

水平対向エンジンって左右に揺れるんですか？
それじゃとても真っ直ぐ普通に走れないと思うのですが

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:54:37.74 ID:8F0bSiCT0

>>932
大きいと背丈のあるワテシですら乗るのに気合いが必要デナイノ
とか言ってたくせに

>それにしてもアンコなしに近いローダウンシート、アカンなぁ。
>少し大ゲサに表現すればＢＭＷの良さの半分くらいを失っている感じ。

そういうバイクなりのキャラクターを大事にするならば
気合いも黙っていれとけバーカ
乗る前から努力がいる、なんて事を考えるならお前には大きいバイクは
あってないんだよ、それくらい気がつけっての。

スポークホイールがクラシカルも何もマルチパーパスバイクは
フツーそれだろ。それくらいバイク乗ってたら大体知ってる話なのに
何がクラシカルだってのバーカ

自分でも気がついてるだろ？VTあたりで十分だってwww

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:57:40.82 ID:8F0bSiCT0

>お昼はバイトのシフトが組めずうなぎ屋の店番。今日あたり、暑いので忙しいかと思いきや、
>それほどでもありません。加えてほとんど利益無しのランチしか出ない。
>でも１１５０円に値上げしたり、１０５０円に戻した変わり小型化したらお客さんパッタリに
>なっちゃったので、どうしようもありません。

値上げしてない発言をさらりとひっくり返すバカチャンゲ。
記憶力ないのはわかってたが、ここまでバカだと余計に笑える
いいぞ、オマエはそれでいい、バカはバカらしくやれ。

イカ漁の漁師が自分らの領分を守るために働きかけをするのは別にいいよ
それが認められるか、認められないか、関係ない人間がどう思うかは別として
自分が生きるために努力してるとみてやるよ
国沢も自分から動いてみて始めて「赤字デナイノー」「情勢が悪いデナイノ」とか
言ってろバーカ
在日特権ばっかり主張するのが能でもないぞ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:01:11.63 ID:8F0bSiCT0

>「今年に入って都内５００軒のうなぎ屋の５０軒が閉店した」。

確かに大変だろうし、頑張ってる店舗にはぜひ生き残ってもらいたいもんだよな
ただまあ、片手間に仕事してるつもりになって自店にビールのみに来るだけのバカの
店はつぶれて欲しいわ。
しかもそれを自分でネットにさらすような危機感の無さw
自ら潰れに行ってるだけの話かww

つーか都内だけで１割つぶれたのか鰻屋
まだ９割あるとみるかどーか
そもそも都内ってだけで家賃とか含めてランニングコスト
高くつきそうだしな。ま、国沢はもっと地に足つけて商売しろよマヌケ野郎。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:05:06.90 ID:zZpj2Lmp0

>ニホンウナギの生息地域として最も広い中国沿岸の水質が改善されたら、
>きっとうなぎも獲れるようになることだろう。

もしかしてチャンゲさんは天然物扱ってる鰻屋に自爆テロしかけてんの
これを読んだ人は鰻を食べに行きたいと思うのだろうか？
貰ったウナギ本の中からシッタカするんだったら、他の箇所にしろよウスラ馬鹿・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:07:02.36 ID:8F0bSiCT0

>>933
乗り心地がこーんなに変わっててびっくりデナイノー
ってのもキタミが言ってたってだけで

当のクンニ沢は体験してないんだろうに何を鬼の首でも
とったかのように騒いでいるんだろうね

そもそもキタミがホントに言ったのか、言った事を理解せずに
クンニ沢がバカ変換しちゃったのかもわからんがwww

そんなに変化あるとしてさ、性能が左右違うだの前後違うだのしたら
問題あるだろうとして今回の933発言したのだろうけど、

一本しか換える必要のないサスを
「あ、サス４本交換ですね―」なんてディーラーから言われたら
お客が納得できない話になるって事くらい想像もできないのかねwww

そもそもサス交換するはめになるってもう全損しててもおかしくない気もするしなwww
クンニ沢の作り話はもう少し努力すべき
まあ、努力すると余計破綻するけどw

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:09:07.08 ID:8F0bSiCT0

>>938
近所も大概迷惑に思ってるだろうにね
そもそもお客にしても

「なにこれ大きいバイクが止まってて邪魔ねえ」
「こういうのお店の人は注意しないのかしら」
「気づかいの無い店みたいだしもう他で食べましょ」

ってなるわなww
タクシーがどうこう言う前に国沢はもっと自分の足元見ろよって話

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:13:04.57 ID:8F0bSiCT0

ウナゴ屋は今月も赤字デナイノ
毎月ワテシの持ち出しデナイノ

と毎度言ってるが
それは奥さんの金だろう

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:31:58.19 ID:IpP0IFR10

>>943
>何がクラシカルだってのバーカ

国沢って何でそれがスポークホイールなのか解ってないんでしょ。バカだからねえ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:38:20.65 ID:IpP0IFR10

>933
通常だったら事故などで保険で直す時には1本でしょ。
問題ないほうまで交換なんて金が出ないって。

もし2本替えるとしたら、その部品番号で必ずセットで出てくると云う事。
1本単品で出るのに2本セットで替えろ何て話は通らない。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:01:56.90 ID:LlpUfUV20

>>939
うわぁ…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:38:37.80 ID:8F0bSiCT0

自己愛著しいよね、他人が見てドン引きまでは言わないにしろ
「は？なにこれどんだけ自分大好きなんだよ、ここの人」って笑われることすら想像できないバカ

せめて「総理大臣賞を頂きました！」とか言って鰻の味を認められた賞状とか
飾ってあるならお客の来店動機にもなるだろうにwww

よくわからんおっさんの、
言われなければタイ語とわからんような文字で書かれたカップを、
なんで鰻屋に飾ってあるのかすら関連付けないと困る話だってのに、

意気揚々と飾るバカ

ホント国沢って自分を大きく大きく見せたくて必死だよね
それだけ普段の生活からしてバカにされまくってるんだろうな
あれだ、永田にすらタメ口叩かれてるイメージww

「なあ、国さん俺も迎えに来れるのは毎日じゃねーから」
「さがるなって言うけど前つまってんじゃん。運転してんの俺だから少し黙っててくれよ」
「あんた、いつも文句ばっか言ってるけど、まず動いたらどーだよ」

そんなイメージ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:47:58.63 ID:JUrQ7zeXO

バイク雑誌に関わってたことがあるくせに、マルチパーパスのバイクがなんでスポークホイールなのかも知らないってすげーなw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:10:04.24 ID:8F0bSiCT0

バイクの価値を売却価格でしか判断できない奴だからねー
もしくはデカイバイクに乗ってるワテシを見るデナイノ、デカイデナイノ？
と言う自意識過剰な思考だけで生きてるキモオヤジだからかww

バイク乗らない他人は人の乗ってるバイクなんて実際どーでもいい
バイク乗ってる人は自分のバイクさえ見てれば概ね満足、国沢の自己主張など完全見事に無意識
国沢だけが「ワテシを見るデナイノー」と露出バカ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:13:59.19 ID:dH2mZ0VDO

なんでもかんでも真新しいの突っ込むとか、相変わらず「適材適所」も理解してないようですなｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:22:54.75 ID:UoqsJhEo0

チャンゲのことを「国さん」と言わないでくれるか
そう呼んでいいのは高橋国光さんだけだから

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:33:04.48 ID:zZpj2Lmp0

「国さん」とか「ガンさん」とか懐かしいなｗ
チャンゲさんは駄目さ加減を散々突っ込まくられていびり倒されたようだが・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:41:42.12 ID:00r0dPkOP

http://imgur.com/DYxgGd4.jpg

近所の店に路上駐車してる邪魔な大型バイクがあったら
110番か緑の服の人に駐車違反を通報するように頼みました

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:00:04.23 ID:8F0bSiCT0

この写真見る限りハンドルロックもしてないね

こんな奴がプリウスガーとか盗難ガーとか言ってるわけねww
マジバカ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:29:14.49 ID:2sI0YfvG0

>>950
何でスポークホイールなの？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:35:36.98 ID:UoqsJhEo0

オフロード車のことをちょっと調べれば分かると思うけど
デュアルパーパスもその流れでね
答書くとチャンゲさんが知ってしまうので書かない

963 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/11(土) 23:54:33.20 ID:Wfs5tKXD0

2013年05月11日　次期型アコード
http://kunisawa.asia/article/67142650.html
次期型アコード凄い！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-a04b.html

ホンダのディーラーで新型アコードの情報を流し始めた。
データを見せてもらったら何と！　ウワサ通りＪＣ０８燃費３０km／Ｌ！　
プリウスの『Ｇ』や『Ｓ』グレードが３０，４km／Ｌだから、ほとんど変わらず。
アコードと同じクラスのカムリＨＶは２３，４km／Ｌなので圧倒的な燃費と言ってよかろう。凄い！

気になる価格だけれど、ベースグレードでもナビなどを標準装備しており３６０万円とのこと。
詳細な装備内容は不明なので評価しにくいけれど、プリウスの６０万円高くらいの
イメージだろうか。カムリＨＶとは同じくらいだと思う。
また、アメリカ仕様と共通ボディらしいので、日本車初のスモールオーバーラップ対応になる。

ボディサイズは全長４９５０mm×全幅１８５０mm。クラウンやカムリより一回り大きい
アテンザが４８６０mm×１８４０mmなので、日本車最大級になる。
ここまで大きいと開き直ってレクサスＬＳやベンツＳクラスに乗ると思うしかない。
逆にこんな大きいボディの燃費としちゃ信じられないくらい良い。驚くばかり。

注目したいには現在世界で最も転がり抵抗少ないといわれるタイヤ。
果たしてどんな性能を持っているのだろうか？　試乗が楽しみです。発表は５月下旬。
私もプリウスの後継モデル候補として考えている。果たして欲しくなるか？　
きっと自動ブレーキ装置さえ付けられるなら大いに気持ちは動くと思います。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:57:23.43 ID:UoqsJhEo0

買う気なんてゼロのくせにw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 00:23:23.69 ID:x9E94BmE0

旧型セル塩の後継じゃないんだｗｗ

＞きっと自動ブレーキ装置さえ付けられるなら
「運転が上手い」自称しているなら、
自分で欲しがるのはどうかと思うぞｗｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 02:23:27.33 ID:q9ZbkuH80

>>963
>ホンダのディーラーで新型アコードの情報を流し始めた。
>データを見せてもらったら何と！　ウワサ通りＪＣ０８燃費３０km／Ｌ！
データｗ
ディーラーの人からなら社外秘資料じゃねーの？
つか、ネット取材乙！ｗｗ

>アコードと同じクラスのカムリＨＶは２３，４km／Ｌなので圧倒的な
>燃費と言ってよかろう。凄い！
同じクラスかも知れんが、アコードHVは2000cc、カムリHVは2500ccだもんなぁ。
あと電池もリチウム電池(ﾌﾟｯとニッケル水素電池で違うし。
あんまりスペックで比較するもんではないな。

>逆にこんな大きいボディの燃費としちゃ信じられないくらい良い。驚くばかり。
デガいのに燃費が良いって事は、素人さん的には何を犠牲にしたんだろう？とか
思っちゃうんだが。技術的に何をどうしてそんな事が出来るようになったのか、
そこら辺をジャーナリストとしては解説すべきじゃねーの？
「凄い！」とか「驚くばかり」とか言ってないでさぁ。

まさかスポーツハイブリッドi-MMD技術説明会に行かなかったとか言わないよね？

>注目したいには現在世界で最も転がり抵抗少ないといわれるタイヤ。
・・・タイヤかよ。ホソダさん、涙目になりますょ？ｗ

>果たして欲しくなるか？　
>きっと自動ブレーキ装置さえ付けられるなら大いに気持ちは動くと思います。
そこばっか気になるんならさ、V40買っちゃえよ。
自動ブレーキ装置(ﾌﾟｯも付いてるしスモールオーバーラップ対応ｗもしてるし。
だいたい新型アコードHVなんてデガいクルマにしちゃったら、
中野という繁華街ｗにあるうなご屋行きにくいでしょ？ｗｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 03:25:19.42 ID:0P/RZmdN0

>私もプリウスの後継モデル候補として考えている。果たして欲しくなるか？　

乗ってない現時点で「欲しいか欲しくないか」もはっきりしてないのなら
プリウスの後継搭乗車と考えるのはおかしいだろ

ホンダにしっぽふってるつもりかよバーカ
気を使うならNSXのクラッチミートに気を遣え
壊してから謝るのはバカでもできるわ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 03:28:01.29 ID:0P/RZmdN0

何か事件に巻き込まれた話があるとすぐに自家用車を売り払う
証拠隠滅ポニャカタさん

ホンダにしっぽふる時はそういうのも気を遣えよ
じゃないとイメージ悪いって早く気がつけな？
バカでもな？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 04:18:10.21 ID:zkk22KNi0

２

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:45:26.39 ID:WeG2RvzvO

黄昏は粘着質のストーカーの様な気持ち悪さだな。しかも的外れな事ばかりで批判。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:50:26.42 ID:p2j6oXLZO

ココでの釣りも下手ですね(棒

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:24:20.38 ID:zkk22KNi0

まずはチャンゲさん、ウナゴ屋の店番を一人前にしてみなよ
開店前の大事な時間なのに２ちゃんで悪口なんてｗｗバイト失格だろｗｗ

それ以前に狭い道の店頭にバイク停めるなんてのは社会人失格だけどなｗｗｗｗｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:25:43.92 ID:Mxp9wSMG0

>>970
＞的外れな事ばかりで批判。
ジャストミートされて痛いです、ってイメージ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:29:20.55 ID:tFJa0eX10

>>970

×　黄昏は粘着質のストーカーの様な気持ち悪さだな。しかも的外れな事ばかりで批判。

○　国沢は粘着質のストーカーの様な気持ち悪さだな。しかも的外れな事ばかりで批判。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:49:10.12 ID:o6kNRkoqO

>>970
ﾊﾟﾝﾁｮｯﾊﾟﾘの李光宏先生こんにちは。

976 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/12(日) 12:03:25.46 ID:qff86sXZ0

景気回復へ？（５月１１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-0007.html

１０度に及ぶ気温の変化で体調が崩れ、最悪の事態になることもあるから注意せよ、
とＴＶでアドバイスしている。だとすれば冬場にタイなどを訪れた人は皆さんチュラチュラに
なってしまうことだろう。いや、夏場、４０度近い屋外からエアコン効いた部屋に入れば
イッキに１０度以上温度下がる。

ニンゲン、そんな弱く出来ちゃいない。ただ衣類を合わせないとダメでしょう。
寒い日にＴシャツの人を見たり、３０度の日に長袖ジャンパーの人を見たり。
まぁ人のコトはあまり言えないですけど。バイクに乗っていると気温の上下がハッキリ解る。
気温の激しい上下も地球温暖化の影響らしい（笑）。

最近、日本の企業の急回復を称える報道が目立つ。今日はＮＨＫでマツダの急進を、
さも開発システムを変えたためだと取り上げていた。現実を見るとそんな簡単な問題じゃ無い。
様々な問題が絡んでおり、猛烈に複雑。案外２～３人のアイデアや突進力や決断力で
決まったりしているからオモシロイ。

ただマツダの社長交代は良いチョイスだと思う。もう少し若い世代だったら一段と良かった
かもしれませんが。残る「旧世代の社長」は三菱自動車だけ。そろそろ５０歳台中盤くらい
の元気ある人にバトンタッチすべきかもしれない。三菱自動車に足りないの、元気や
突進力や夢。ポテンシャルは高い。

自動車メーカーは急回復し、来期さらに良い数字になることだろう。日本が本来持っている
ポテンシャルでございます。円高でアタマを押さえつけられていただけ。景気良くなった時に
重要なのは決断の早さと、次の世代のための種まき。いろんなことをやっておくべきだ。
アタマを切り替えられるメーカーは明るい。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 12:28:54.60 ID:p2j6oXLZO

このオッサンはもう救い様がないね。自己顕示欲が強い人は自覚無く痛い奴が多いが、まさにその典型。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 12:37:07.49 ID:geoHR6O8P

>アタマを切り替えられるメーカーは明るい。
アタマの切り替えが出来ない代表の
国沢学校なんか1年も持たずに倒産しちゃったもんな（笑）

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 12:39:32.25 ID:/w+jginM0

>>976
体力の無い老人や子供に言ってんだよ、ホントに馬鹿だな

その後の駄文マジで何が言いたいん？日本語で頼むぜ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 14:05:26.64 ID:huRwjjcNP

>アタマを切り替えられるメーカーは明るい。

「どうせ駄目でもまた金づるに尻拭いさせればいいや。あいつら馬鹿だからすぐに金出すし」

みたいな甘えからアタマを切り替えられないと何をやっても駄目だよね、バイク屋でも鰻屋でも。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 14:14:57.89 ID:0P/RZmdN0

>ニンゲン、そんな弱く出来ちゃいない。ただ衣類を合わせないとダメでしょう。

だからさーww
注意せよってのはそういう「衣類をあわせる」だの「空調に気をつけろ」だの
「漫然としているなよ」ってそういう事だろwww
マジで国沢ってバカそのものだなwww

日本の急伸を伝える報道が目立つデナイノーってのもね
実際好転してるのは事実だから仕方あるまい。
これがどう転んでいくかなんてわかりはしないが、少なくとも今は良い兆しが
見えているし、ここを油断せずに乗せて行けって話ならわかるが
水さし発言になるあたりが朝鮮人らしい発言だよな

あとね、
>様々な問題が絡んでおり、猛烈に複雑。案外２～３人のアイデアや突進力や決断力で
>決まったりしているからオモシロイ。

複雑な話なのか、少人数で決まる簡素な話なのかハッキリしろよ
オマエ現場知らないんだから、知ったかぶりもすんな？そろそろわかれよバーカ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 14:17:02.00 ID:0P/RZmdN0

あとマツダの好転話に文句つけるだけの知識と理論があるなら
大好きなヒュンダイさんに教えてやれよww
困ってそうだぞ、あちらさん

983 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2013/05/12(日) 16:36:33.22 ID:qff86sXZ0

>>963
旧：
気になる価格だけれど、ベースグレードでもナビなどを標準装備しており３６０万円とのこと。
新：
気になる価格だけれど、ベースグレードでもナビなどを標準装備しており３６５万円とのこと。

984 ：M：2013/05/12(日) 18:08:02.97 ID:85ypwsxf0

>>979
まあ、それも有るけど。意味不明>>976

>注意せよ、とＴＶでアドバイスがあった
>だとすればチュラチュラになってしまう。

本当は　
注意せよ、とＴＶでアドバイスー＞備えるー＞負担減
で別におかしなことじゃないんだがね。

>ニンゲン、そんな弱く出来ちゃいない。ただ衣類を合わせないとダメ

ソノ為にアドバイス予測してくれてんじゃないのかな？

>３０度の日に長袖ジャンパー　
>バイクに乗っていると気温の上下がハッキリ解る

気温変化　余計解りにくいでしょうね。
半袖、裸だと気温は直に肌で感じる　長袖ジャンパーなら保温してしまうからな

>気温の激しい上下も地球温暖化の影響らしい（笑）。

気温の激しい変化　地球温暖化しておらず寒冷化してるんだけどね
上下なら後ろに運動とか推移とか変化とかつけないと変だよ。
あるいは、気温が激しく上下するのも　のように書かないとな

何がおかしいのやら最後に（笑）

これで文章書いて飯食える評論家ってのは凄いね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:18:55.60 ID:ZLu1UxQ+0

日本は破綻するとか言ってたろ。
景気は一時的に回復して入るようだが、この国は破綻するﾃﾞﾅｲﾉ～
とか言ってたことを通すんじゃないのか？
手のひら返しは毎度だから、驚きはしないけどさｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:54:21.21 ID:Di5a2cb7O

どなたか次スレ頼む
規制でPCから書き込めん…

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 19:20:44.18 ID:q9ZbkuH80

>>976
>だとすれば冬場にタイなどを訪れた人は皆さんチュラチュラになってしまうことだろう。
冬の日本から一瞬でタイに行けるってんなら、そうかも知れんけどな。
「どこでもドア」でもあるのかい？ｗ

>夏場、４０度近い屋外からエアコン効いた部屋に入ればイッキに１０度以上温度下がる。
夏場のエアコン効かせすぎ注意の話を聞いた事がないのか？
まさにその温度変化によって体調が悪くなるから云々と言われてるんだが。

つーか、何かクサクサすることでも有ったんか？つまらん難癖つけて。
挙げ足取ろうとして失敗してんじゃねーよｗｗ

>三菱自動車に足りないの、元気や突進力や夢。
軽のiをEVにしたi-MiEVや、SUVでplug-in hybridにしたアウトランダーPHEVみたいに
他社より先に動いた部分もあると思うんだが？
まさに国沢の言ってる「元気や突進力や夢」と違うか？

>景気良くなった時に重要なのは決断の早さと、次の世代のための種まき。
>いろんなことをやっておくべきだ。
もっともらしい事を言ってるようで、実のところ何も言ってないに等しい。
つーか、ただの雑誌ライター風情に言われる筋合いの事ではないわｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 19:23:39.79 ID:dCofEC910

マツダの社長交代はちゃんと東京で記者会見やったそうだけど、チャンゲさんは取材に行かなかったの？
松下さんのブログとえらい違いだな
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/47273942.html

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:44:39.81 ID:Z2HtbTpQ0!

BCを読んだら、GT-Rの315km/hはともかくF-3000やRC211Vは速度計もないのに300km/h
出したと言っていいのかね？　速度計で違反してても実測では違反してないデナイノと言い張る
チャンゲさん。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:53:07.87 ID:o6kNRkoqO

ソラモウ誤差の範囲内ﾆﾀﾞ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:57:49.19 ID:S9iB1Gw80

おまえらアコードハイブリット変えないからって妬むなよ。
国沢さんはどんな車だってキャッシュで買えるんだぞ。すごいだろ？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:59:16.17 ID:Z2HtbTpQ0!

>>909
記事を引用するときは正確にね。立ち読みしてきたけど、お前さんの記述と
だいぶニュアンス違ってたぞ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:06:47.64 ID:dCofEC910

前にも出たけどRC211Vの試乗はストレートが短いもてぎです
素人のチャンゲさんがどう頑張っても300km/hは出ません
もし出せるとしたらダウンヒルストレートですが、そうだと次の右コーナーの減速が間に合いません

F3000はどこだか知りませんが、富士ならコントロールライン付近で300km/hに達しますから
1コーナーの減速は間に合います

鈴鹿なら西ストレート終わりで270km/hってとこですが次の130Rはそのままでは素人のチャンゲさんには無理
メインストレートは加速を失敗しなければ300km/h出ますが1コーナーを曲がれないでしょう

V35 GT-Rはテストコースならメーター読みで315km/hは可能でしょう
実測値は305～310km/hとのことです

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:18:37.14 ID:HQ8Huh5p0

>>991
ローン組めないんじゃない？ｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:34:29.09 ID:Z2HtbTpQ0!

>>993
GT-Rはアウトバーンって書いてあったな。あとは記述がなかった気がする。考察サンクス。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:24:06.20 ID:C886nT5C0

>>991
信用が無いからローンは無理だろ。
だから一括しかないの。

997 ：M：2013/05/13(月) 00:57:48.13 ID:UcgkkKCK0

>>991

そのキャッシュ盗まれたんじゃなかったっけ？
ローンにしてもカード盗まれてるし・・・
まあ、カードで車買わないだろうけどね。
プリウス買ったばっかりにアコード買えません。
って事でいいんじゃないの

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 02:22:00.78 ID:9672wYrB0

もういっそソナタ買っとけよ欲しいんだろソナタ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 06:45:15.30 ID:6RWN6rdm0

>>992
え？
ニュアンスが違うってどう違った？
書いた通り、パッと見だから違ってたら申し訳ないけど
書いてあることは間違いないと思って書いた。

・足回りの評価は北見さんに聞いたもの　で、
・足回りについての意見とは別に、メーカーとしての評価としてＫＹＢ＞日立＞ショーワ　と評している
と思ったが、どこが違う？
皆さんにも申し訳ないので、指摘しておいてください。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 08:06:21.36 ID:4U+pii+y0

次スレ
★幸運の元に生まれてﾏｽ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢光ﾋﾓ494★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1368399310/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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