車内の静音スレッド 20db
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:07:05.86 ID:hVrp/yjx0
>>1db乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:56:58.34 ID:zCo7K7YW0
4 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/03/24(日) 20:38:24.82 ID:rjYVhzeE0
乙
タイヤをスタッドレス(ブリザックレボGZ、205/55-16)から
ノーマル(ブルーアースA、205/50-17)に戻したら物凄いロードノイズがorz
スペアタイヤ周辺しかデッドニングしてなかったから
フロアデッドニングする決心ついたわw
タイヤをスタッドレス(ブリザックレボGZ、205/55-16)から
ノーマル(ブルーアースA、205/50-17)に戻したら物凄いロードノイズがorz
スペアタイヤ周辺しかデッドニングしてなかったから
フロアデッドニングする決心ついたわw
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:14:30.81 ID:PKOqDdDs0
>>4
確か、RevoGZはエコタイヤよりも燃費性能と静穏性能が優れていたはず
確か、RevoGZはエコタイヤよりも燃費性能と静穏性能が優れていたはず
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 14:48:58.65 ID:m6c270EHO
バルクヘッドデッドニングしたけど、セダンだと効果ないのな。
一番効果あったのは天井だわ 次はリアのタイヤハウスしか残ってないんだけど効果薄そうだしなー
一番効果あったのは天井だわ 次はリアのタイヤハウスしか残ってないんだけど効果薄そうだしなー
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 15:00:18.55 ID:5BIB1S1H0
セダンがどうとか、車種関係ないだろ
もともとそこの遮音がしっかりしていれば
追加施工しても効果は薄いし
施工自体がずさんであれば、どこはどう施工しても意味はないし
脳付いてないのか？
もともとそこの遮音がしっかりしていれば
追加施工しても効果は薄いし
施工自体がずさんであれば、どこはどう施工しても意味はないし
脳付いてないのか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 15:27:52.84 ID:m6c270EHO
ふーん そうなんだ。セダンタイプの車種でバルクヘッド施行して静音化を成功した話を聞いた事がないから確信しただけだよ
あっ 車内側じゃなくてワイパー側の話ね
あっ 車内側じゃなくてワイパー側の話ね
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 15:47:20.99 ID:5BIB1S1H0
は？モシモシのアホさ加減はけた違いだな。
バルクヘッドをエンジン側から遮音するのに
エンジン降ろさずにやってたのか。
士ねバカ。
バルクヘッドをエンジン側から遮音するのに
エンジン降ろさずにやってたのか。
士ねバカ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:21:36.68 ID:BeI0EC0X0
前スレから変な電話が居座ってるな
スルーでよろ
スルーでよろ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:17:10.32 ID:SCTC2YNq0
フロアの裏側（車体側）に固まればゴム質になる遮音スプレーを噴きかけようと思うんだけど効果ある？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 09:48:03.49 ID:fRhANsNF0
ある
やったことないけど
やったことないけど
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:48:00.97 ID:l/h7oc7A0
前からだけど静音スレにはいちいち気違いレスするやつがいるな
みんなでいろいろ情報交換できればそれでいいじゃねーか
みんなでいろいろ情報交換できればそれでいいじゃねーか
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:53:29.49 ID:knioBzsJ0
みんカラの
防音おたくってデッドニング工房の中のやつだよな
防音おたくってデッドニング工房の中のやつだよな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:34:06.83 ID:Z7jD3QW60
んなことでいちいちイラつくならみんからいけよw
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:23:57.13 ID:jdRME4Pp0
２ちゃんにまだ慣れてないんだろうきっと
初心者は半年ほどROMろう。
ROMって意味わかる？
初心者は半年ほどROMろう。
ROMって意味わかる？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 16:59:40.69 ID:5cUnoqX+0
>>5
レグノよりREVOの方が静かだと言ったらそれはREGNOが糞なんだろと叩かれました
レグノよりREVOの方が静かだと言ったらそれはREGNOが糞なんだろと叩かれました
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:02:48.49 ID:N/J7z8yv0
風切音対策の類はほとんど効果なかった
今の車はそのへんよく対策されてるからだと思う
フロアに遮音シート敷き、ピラーサイドシル詰め物、フェンダー内に制振塗料塗り
など重量増覚悟の物量投入が一番効く
今の車はそのへんよく対策されてるからだと思う
フロアに遮音シート敷き、ピラーサイドシル詰め物、フェンダー内に制振塗料塗り
など重量増覚悟の物量投入が一番効く
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:19:06.43 ID:VNH/h9nr0
燃費重視の車だと特に顕著だろうな
空力性能が高く設計されてる反面ボディは軽量化されてる。
ボディはビードとかエンボス形にして制振性能確保してるとは言われてるものの
安い車なんかはリアの制振材削られてたりするしな
空力性能が高く設計されてる反面ボディは軽量化されてる。
ボディはビードとかエンボス形にして制振性能確保してるとは言われてるものの
安い車なんかはリアの制振材削られてたりするしな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 16:33:22.54 ID:XcjIs9tBP
>>18
ルーフやってないの？
ルーフやってないの？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:44:22.39 ID:EFDbOlSC0
ウェザーストリップ強化にエーモンの風切り音防止テープとホムセンD型ゴムってどっちがいいの？
エーモンはちょっと厚みが薄いかなと思ってるんだがアマゾンで安売りしてるから心が揺らぐ。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2650
エーモンはちょっと厚みが薄いかなと思ってるんだがアマゾンで安売りしてるから心が揺らぐ。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2650
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:59:06.10 ID:Rh/5di+G0
いやそもそもウェザーストリップに変なもん挟んでどうこうする必要性がないし。
ふるーーーーーい車でウェザーストリップがグスグスになるほど
痩せているとかなら考えてみてもいいが
それなら新品のウェザーストリップを部販で買って
そっくり取り替えた方がいい。
ふるーーーーーい車でウェザーストリップがグスグスになるほど
痩せているとかなら考えてみてもいいが
それなら新品のウェザーストリップを部販で買って
そっくり取り替えた方がいい。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:07:19.13 ID:XcjIs9tBP
ウェザーストリップって糞高いからな
とくに4枚変えようと思うと有り得ない請求がくる
とくに4枚変えようと思うと有り得ない請求がくる
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:52:29.04 ID:ywCeQBwf0
ID末尾Pはホラしかふかないのか┐('～`;)┌ﾔﾚﾔﾚ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:56:33.75 ID:BcYJcpyw0
末尾Pは相手にスンナ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:36:07.89 ID:Qz3DYwUp0
車一台分なら普通に5万超えるやん
おまいら軽にでも乗ってるのかｗ
おまいら軽にでも乗ってるのかｗ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:40:29.36 ID:CFSOFzfl0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:57:29.85 ID:l7mxyN1j0
>>21
俺もこないだアマで買って４ドア＋リアハッチに施工してみたよ。だいぶ静かになった
エーモンの薄いのでもドアのしまりが悪くなる程度には効いてるみたいよ
ホムセンのD型ゴムでも同じ効果が得られると思うから、安いほうでいいんじゃないかな
俺もこないだアマで買って４ドア＋リアハッチに施工してみたよ。だいぶ静かになった
エーモンの薄いのでもドアのしまりが悪くなる程度には効いてるみたいよ
ホムセンのD型ゴムでも同じ効果が得られると思うから、安いほうでいいんじゃないかな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 00:52:47.30 ID:GLwfBzgZ0
>>27
頭、だいじょうぶ？
頭、だいじょうぶ？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 01:19:51.88 ID:Ul8SshsN0
何が言いたいのかはっきりせい
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 09:19:37.71 ID:Ow+xqngmP
ちんこがしゃぶりたい
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 09:25:22.59 ID:PbQZOfYC0
ウェザーストリップに何かを挟んで静かになったというおめでたい人は
SEVとかも貼ってみたらいいと思うよ。
きっと恐ろしく効くはず。うん。
SEVとかも貼ってみたらいいと思うよ。
きっと恐ろしく効くはず。うん。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 10:08:46.32 ID:Ow+xqngmP
【ニヤニヤ中】
ﾆﾔﾆﾔ
∧,,∧ ∧,,∧ ﾆﾔﾆﾔ
∧ (・∀・) (・∀・) ∧∧
ﾆﾔﾆﾔ (・∀・) Ｕ) ( つと ﾉ(・∀・)
｜ Ｕ (・∀・) (・∀・) と ﾉﾆﾔﾆﾔ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
ﾆﾔﾆﾔ `ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
ﾆﾔﾆﾔ
ﾆﾔﾆﾔ
∧,,∧ ∧,,∧ ﾆﾔﾆﾔ
∧ (・∀・) (・∀・) ∧∧
ﾆﾔﾆﾔ (・∀・) Ｕ) ( つと ﾉ(・∀・)
｜ Ｕ (・∀・) (・∀・) と ﾉﾆﾔﾆﾔ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
ﾆﾔﾆﾔ `ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
ﾆﾔﾆﾔ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 22:46:18.59 ID:OgJcndGY0
そもそもウェザーストリップに物を挟むとか言う意味不明なことを言い始めたのは>>22な訳なんだが。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 08:37:48.62 ID:wuQYI3QFP
元のゴムが劣化してるなら挟むのは効果的やん
あくまでその場しのぎだけどｗ
あくまでその場しのぎだけどｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 11:42:38.52 ID:EoY5lwIY0
車内を防音効果のあるもので満たしてしまえば凄い静かになるよね･･･
例えば、腰から下をシンサを詰めたクッションで埋め尽くし
上も視界を遮らないギリギリの範囲で埋め尽くし
例えば、腰から下をシンサを詰めたクッションで埋め尽くし
上も視界を遮らないギリギリの範囲で埋め尽くし
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:08:08.33 ID:f6R1mEP70
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:09:52.56 ID:s+lJE0RH0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:30:58.05 ID:EoY5lwIY0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 15:05:56.95 ID:wuQYI3QFP
フェリソニたけーｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 15:02:02.44 ID:AbWmJ2Lp0
フェリソニ、30プリウス専用あるみたいだけど
アクア専用出ないのかな～
アクア専用出ないのかな～
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:30:18.07 ID:75PTBowJ0
おすすめのフェンダーライナー静音化方法をディスカッションしようぜみんな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:43:52.09 ID:j9gABmZp0
素直に教えてくださいって言えよｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 11:12:24.25 ID:6K/Z6LIr0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:28:28.33 ID:BtkJ8JD10
半年で買った
静音材 計算したら10万超えてた
orz
静音材 計算したら10万超えてた
orz
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:48:35.57 ID:PDpdhDbT0
>>45
費用対効果はどうだった？
費用対効果はどうだった？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:51:40.16 ID:xG2vhD1I0
今日フェンダーとライナーをやったんだが
期待したほどの効果がなかった・・・
期待したほどの効果がなかった・・・
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:02:40.88 ID:tc7/XSYr0
どうやったんだ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:15:47.76 ID:WDS91pbQ0
フェンダー鉄板にレジェ貼り付けの上にゼトロ
フェンダー空間にホワイトキューオンつめこみ
ライナーにレアル貼り付けられるだけ貼り付けて上からゼトロ
をやった
フェンダー空間にホワイトキューオンつめこみ
ライナーにレアル貼り付けられるだけ貼り付けて上からゼトロ
をやった
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:22:42.73 ID:tc7/XSYr0
ノックスドールないの?
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:57:34.70 ID:UVF9tQAB0
>>50
俺はＧＷにやってみようと思う、ノックスドール
とりあえず既に6缶買ったｗ
樹脂フェンダー外して鉄板にレアル張ってその上からオトナシート張って、
さらにその上にノックスドールをペタペタ塗っていこうと思ってる
んでフェンダー戻して室内側にオトナシート＋ゼトロ
タイヤ側にノックスドールを塗ってみようかと。
俺はＧＷにやってみようと思う、ノックスドール
とりあえず既に6缶買ったｗ
樹脂フェンダー外して鉄板にレアル張ってその上からオトナシート張って、
さらにその上にノックスドールをペタペタ塗っていこうと思ってる
んでフェンダー戻して室内側にオトナシート＋ゼトロ
タイヤ側にノックスドールを塗ってみようかと。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 13:24:52.47 ID:KpbSgA/N0
すげーおもくなりそうだなｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:39:32.33 ID:UVF9tQAB0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:35:27.76 ID:L7NkGsmH0
すでにドア前後 フロア 天井 ボンネットやってるのに
5万円分買ったぜ
馬鹿重えw
ずっとレアルシルト使ってたけどレジェも買ったみた
これってただのブチルの集合体なんだな
10年前に買ったエーモンのデッドニングセットに入ってた黄色っぽいやつにブチルがついてるやつだと思ってた
5万円分買ったぜ
馬鹿重えw
ずっとレアルシルト使ってたけどレジェも買ったみた
これってただのブチルの集合体なんだな
10年前に買ったエーモンのデッドニングセットに入ってた黄色っぽいやつにブチルがついてるやつだと思ってた
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:53:47.81 ID:ZT4oueLrO
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 02:18:17.17 ID:BjslMg050
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:31:48.80 ID:UDCc80/S0
このスレ、電話と末尾Pは無視でよろ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:22:58.90 ID:A4rZxtK60
自治厨ウザイ
普通に内容で判断すべきだろ
どうしても我慢出来なかったら電話＆末尾P禁止スレたてて独りで遣ってろ
普通に内容で判断すべきだろ
どうしても我慢出来なかったら電話＆末尾P禁止スレたてて独りで遣ってろ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:58:08.89 ID:eEjrMuif0
内容で判断してガラケーwという流れになってるんだろw
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:28:23.97 ID:S900cLfX0
ロードノイズ対策で何が効果的だったかを聞くのに
＞フロア、天井、ボンネット
この選択肢はないわ。
うちの犬でももう少しマシなこと言うわ。
こんなの叩かれて当然。
＞フロア、天井、ボンネット
この選択肢はないわ。
うちの犬でももう少しマシなこと言うわ。
こんなの叩かれて当然。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:54:00.95 ID:eEjrMuif0
だよな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:34:55.89 ID:cQ9zXQ49O
そして誰も答を言わない。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:34:29.12 ID:oNNYCJtE0
滑ったのに、よくまた来れるな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:49:26.99 ID:RMDXBaHKP
んじゃp2ログインするか
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:40:08.85 ID:YNBexIkv0
ガラケー&P
wwwwwwwwwwwwwwww
まさに糞の中の糞w
wwwwwwwwwwwwwwww
まさに糞の中の糞w
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:51:27.16 ID:RMDXBaHKP
_,,..,,,,_ ))
((./ ・ω・ヽ ﾓｼｬ
)) l , ', ´l ﾓｼｬ
､､､､､､､`'ｰ---‐´ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
((./ ・ω・ヽ ﾓｼｬ
)) l , ', ´l ﾓｼｬ
､､､､､､､`'ｰ---‐´ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 14:07:02.20 ID:01ZtrLaN0
あらかわいい
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:14:45.17 ID:O4TF3/jL0
２ちゃん初心者ほどAA好き
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:37:14.99 ID:hU9SqScd0
ガラケー
P
救い様が無いなw
P
救い様が無いなw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:02:42.97 ID:RMDXBaHKP
_,,..,,,,_ ))
((./ ・ω・ヽ ﾓｼｬ
)) l , ', ´l
､､､､､､､`'ｰ---‐´ｗ
((./ ・ω・ヽ ﾓｼｬ
)) l , ', ´l
､､､､､､､`'ｰ---‐´ｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 02:09:24.29 ID:x7nEMLmS0
このスレに住み着いてる基地外気持ち悪い
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:33:44.12 ID:s3RZs2MEO
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:15:40.24 ID:Y1V/CDPf0
ザ 知恵遅れ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 08:45:55.78 ID:my73XJ0CP
＿__
＼ お、おまいら
,ノ ＼ 何のお話
（ ●）ｕ ＼ してるんだお？
人__）
⌒´ ／
(⌒ー─' ）
＼ お、おまいら
,ノ ＼ 何のお話
（ ●）ｕ ＼ してるんだお？
人__）
⌒´ ／
(⌒ー─' ）
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:39:28.87 ID:OEqKwwaQ0
エーモン新製品のレビュー増えてきたが
どれも微妙だなｗ
どれも微妙だなｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:59:58.60 ID:hp4PbPQN0
フィンセットなら買ったけど1000円分ぐらいは静かになったと思うぞｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:32:51.93 ID:tF/ofuRF0
どういう基準だよw
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 10:46:45.66 ID:FCgwN4HrP BE:1488652867-PLT(12700)
久々に覗きに来たけど荒れてる上に過疎ってるね(´・ω・｀)
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:10:44.85 ID:F2dqdyCE0
>>14
暇なんで見てみたがひでえな。
FRのドライブシャフトにシンサレート貼り付けたら
段差の突き上げがマイルドになったとか書いてあるし。
※そもそもなんであそこに貼ろうと思うのかまったく理解できないんだがｗ
SEVとかお似合いだわ、こいつ。
暇なんで見てみたがひでえな。
FRのドライブシャフトにシンサレート貼り付けたら
段差の突き上げがマイルドになったとか書いてあるし。
※そもそもなんであそこに貼ろうと思うのかまったく理解できないんだがｗ
SEVとかお似合いだわ、こいつ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:40:00.38 ID:4aSC2xDJ0
しょせん中の人
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:15:08.00 ID:c88SgmXK0
ロードノイズ低減の為、デッドニングを行いたいのですが、初心者の為さっぱりわかりません。どの箇所を施工するのが1番効果的でしょうか？ ご教示お願いいたします。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 03:54:30.30 ID:ehJEUHfp0
静かなタイヤに交換するのが1番効果的
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 10:32:55.05 ID:Venh0PnkP
フロア（室内外）とタイヤハウスだろうけどメンドイよ('A`)
仮にそれで多少静かになったとしても他の音が気になりだすから
結局全部することになる
全て終わったかに見えても気温湿度により発生する僅かな軋みやビビリ音が気になりだす
運転しててもどこかで異音がしてないか気になって仕方なくなる
こうなったらもう立派な精神障害者
仮にそれで多少静かになったとしても他の音が気になりだすから
結局全部することになる
全て終わったかに見えても気温湿度により発生する僅かな軋みやビビリ音が気になりだす
運転しててもどこかで異音がしてないか気になって仕方なくなる
こうなったらもう立派な精神障害者
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:35:41.22 ID:Fwrp+Ncb0
中古のセルシオ買うか…
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:21:34.40 ID:ZYDxfrvP0
セルシオってどんな吸音材使ってる？
ニードルだよね？
ニードルだよね？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 11:30:49.14 ID:C76HOSxi0
セルシオと現行クラウンだったらどっちが静かなんだろう
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:41:55.34 ID:Fs4pYRHo0
セルシオでも前期のやつが一番静からしいな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:08:46.84 ID:goAnItkL0
このDQNがっ！
という視線に耐えられないから無理
という視線に耐えられないから無理
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 05:52:03.05 ID:jkIoVAb70
うちの契約社員でいるわ。
カーテン付いてて、恥ずかしいなら買うなよとか言われてたわ。
カーテン付いてて、恥ずかしいなら買うなよとか言われてたわ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 06:32:13.76 ID:v5kgOYRD0
レジェトレックスってこの時期ヒートガンなしで施工できる？
駐車場で作業するから電源確保できないんだよな
素直にレアルシルトにしといたほうがいいのか
駐車場で作業するから電源確保できないんだよな
素直にレアルシルトにしといたほうがいいのか
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:54:17.23 ID:6zR221Po0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:50:58.97 ID:k42rb00i0
できない
日中アスファルトの上を裸足で歩けないのが基準
日中アスファルトの上を裸足で歩けないのが基準
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:52:00.36 ID:k42rb00i0
ガスコンロで炙ってから使う
ノックスドールの効果の程を報告いたします。
とりあえず、知り合いに専門業者の立会い＆お手伝いで塗りましたノックス
9缶。
フロントタイヤハウス左右 1.5缶ずつ
リアタイヤハウス左右 1缶ずつ
フェンダー左右 1缶ずつ
シャシ裏の左右に1缶ずつ
厚塗りでやりました。
盛りました
んでＧＷ明けに走ってみたところ ハンパないｗｗｗ
やっぱり効果あるよ、ボルボ云々っていうのは伊達じゃない
ロードノイズって減少って意味ではかなり効果あったかな
ただ、当初予定してたレアル＋オトナシート＋ノックスってのは万が一のことを考えてやらない方が・・・
と言われたのでスルーしましたｗ
（その代わり、タイヤハウスから覗いてアッパマウント周りはかなりノックス塗った）
タイヤ交換の次にノイズ減少では効果があると思うのでオススメします。
以上レポートでした
長文失礼しました。
とりあえず、知り合いに専門業者の立会い＆お手伝いで塗りましたノックス
9缶。
フロントタイヤハウス左右 1.5缶ずつ
リアタイヤハウス左右 1缶ずつ
フェンダー左右 1缶ずつ
シャシ裏の左右に1缶ずつ
厚塗りでやりました。
盛りました
んでＧＷ明けに走ってみたところ ハンパないｗｗｗ
やっぱり効果あるよ、ボルボ云々っていうのは伊達じゃない
ロードノイズって減少って意味ではかなり効果あったかな
ただ、当初予定してたレアル＋オトナシート＋ノックスってのは万が一のことを考えてやらない方が・・・
と言われたのでスルーしましたｗ
（その代わり、タイヤハウスから覗いてアッパマウント周りはかなりノックス塗った）
タイヤ交換の次にノイズ減少では効果があると思うのでオススメします。
以上レポートでした
長文失礼しました。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:24:47.15 ID:XGf7hmDJ0
9缶ってハンパないなあ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:16:18.47 ID:+82BYjh20
おいくら万円？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:09:07.19 ID:DdWzP56d0
この時期限定のビビリ音虫が手強くてもう無理だ
奴は無敵だ
奴は無敵だ
>>95
買ったあとに『余るなぁ・・・』と思ったけど、全然余らなかったｗ
逆にピッタリだった
フロントのタイヤハウスへ増し増しに塗ったのとフェンダーの裏表にやったのが調整効いたかなって・・・結果的にｗ
>>96
2200円 x 9缶と
業者の人に手間賃として3000円を
現在の価値観、対比効果を考えたら納得の金額かなと。
では、名無しに戻ります。
買ったあとに『余るなぁ・・・』と思ったけど、全然余らなかったｗ
逆にピッタリだった
フロントのタイヤハウスへ増し増しに塗ったのとフェンダーの裏表にやったのが調整効いたかなって・・・結果的にｗ
>>96
2200円 x 9缶と
業者の人に手間賃として3000円を
現在の価値観、対比効果を考えたら納得の金額かなと。
では、名無しに戻ります。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:40:21.85 ID:+PmLEw6A0
>>98
俺もタイヤハウス内にノックスドールやったばっかりなんだけど、
これって完全には固まらないのかな？何時間たっても微妙にねばねばしてる。
でも効果あるね。ついに風切音が一番気になるレベルになってきた。満足。
俺もタイヤハウス内にノックスドールやったばっかりなんだけど、
これって完全には固まらないのかな？何時間たっても微妙にねばねばしてる。
でも効果あるね。ついに風切音が一番気になるレベルになってきた。満足。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:43:46.52 ID:HNTg2mX40
書き込みしてる暇あったら説明(書 は無いけど)ぐらい見たらどうだ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:34:52.95 ID:+PmLEw6A0
>>100
恥ずかしがり屋さーん
恥ずかしがり屋さーん
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:55:41.88 ID:PwsovUag0
>>101
知恵おくれ？
知恵おくれ？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 04:40:04.99 ID:cpT7MkhL0
>>99
3日4日ネチャネチャしてたぞ。
3日4日ネチャネチャしてたぞ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 06:54:38.68 ID:3xPngZrn0
イチャイチャしたい(=^・^=)
てのはさておきベタベタは残るよ。
砂がひっつく。
てのはさておきベタベタは残るよ。
砂がひっつく。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 12:21:00.42 ID:LuBHRvEz0
クラレの新素材で吸音＆調音、1枚2役の「静御殿」（ITmedia LifeStyle）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130513-00000084-zdn_lp-prod
高級車に採用してくれ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130513-00000084-zdn_lp-prod
高級車に採用してくれ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:08:22.70 ID:S8akI+vC0
ノックスドール タイヤハウスにやったけど
四駆だからタイヤハウスの隙間が大きくてちょっと恥ずかしい
四駆だからタイヤハウスの隙間が大きくてちょっと恥ずかしい
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 02:18:02.91 ID:I3zlCU4W0
ノックスドール タイヤハウス1つに2缶使うのは落ちる?
3回ぐらいに分けてやろうと思いますが
3回ぐらいに分けてやろうと思いますが
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 11:42:51.87 ID:eysGmwIY0
だっだっだっだっいんべーだー
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 16:34:55.72 ID:eEv6wwpq0
もう3日以上たったけど外はプラみたいで押すとへこむ
中ほじくったらまだ黒いの取れる
つーか部屋の中で試してみるわ
中ほじくったらまだ黒いの取れる
つーか部屋の中で試してみるわ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 03:24:39.16 ID:6D9wPq6m0
レジェトレックス二枚重ねしたら効果あるのかな？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 04:01:20.14 ID:mCyhkBPb0
そら物体が2つありゃ増すだろ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 04:01:28.31 ID:CvagQuFN0
気休め
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 07:51:15.62 ID:b/rrcSTQ0
枚数よりも、面積としっかり貼り付けるほうが大事
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 06:53:18.98 ID:Ux+hUoIf0
ってことはレアルシルトを1万円分買うより
レジェトレックスを一万円分買ったほうが効果あるのか？
レジェトレックスを一万円分買ったほうが効果あるのか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 11:50:18.15 ID:W6eZ29HD0
長年悩んだビビリ虫は内装じゃなく軋み音だった模様
パネルボンドの代わりに会社にあった接着剤ドア4枚に流したらピタリと止まった
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
パネルボンドの代わりに会社にあった接着剤ドア4枚に流したらピタリと止まった
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:48:58.31 ID:f2WzCnzD0
てst
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:51:23.63 ID:m/aJagNz0
スレ20dbからずっと読み返して6dbまできたけど
ほんとに馬鹿しかいないのな、このスレ
無駄、無意味、オカルト、勘違いのオンパレード
びっくりしたわｗｗｗ
制振材が有効に作用する場所なんて数えるほどもないのに
フロアだの果てはボンネットだのと無意味な場所に貼り倒してみたり...
メーカーや小売りはさぞ喜んでるだろう
ほんとに馬鹿しかいないのな、このスレ
無駄、無意味、オカルト、勘違いのオンパレード
びっくりしたわｗｗｗ
制振材が有効に作用する場所なんて数えるほどもないのに
フロアだの果てはボンネットだのと無意味な場所に貼り倒してみたり...
メーカーや小売りはさぞ喜んでるだろう
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 14:46:34.71 ID:I+KQnAtD0
フロアに敷くのは制振じゃなくて遮音が目的だし
バルクヘッドのは制振じゃなくて吸音材だし
バルクヘッドのは制振じゃなくて吸音材だし
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:37:48.99 ID:2QaSLl2l0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:38:30.31 ID:xG3Mu27H0
制震材って以外に遮音性能が高いよ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 19:48:29.71 ID:Z7SYJnl/0
すみません発泡ウレタンは静音剤として効果ありますか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:17:13.38 ID:f2WzCnzD0
>>121
レジェトレックスは確か10dB以上の遮音性能があるからな。
レジェトレックスは確か10dB以上の遮音性能があるからな。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:56:40.52 ID:j1pJ3C/f0
最高の遮音材満載だけど、超絶静かなのかな。
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0130511at50_p.jpg
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201305/2013051100160
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0130511at50_p.jpg
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201305/2013051100160
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 08:36:39.96 ID:pyIkTk0OP
発泡ウレタン最初はいいかもしれんけど
経年劣化で縮んでビビリ音に変身するよ
経年劣化で縮んでビビリ音に変身するよ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:19:23.67 ID:D9UiYu/rO
日本の車で一番静かなのってリーフ？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:33:27.86 ID:vv6KH4b10
高級セダンのが静かだろ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:34:17.63 ID:XkATY8vR0
LSとかセルシオだろ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:53:57.66 ID:chxkhm+p0
センチュリーは？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:12:38.84 ID:KXUHuZLa0
ドア、ボンネット、フロア、タイヤハウス一通り静音対策した。
少しづつやったせいでどのくらい静かになったか分からないけど
風切り音が気になるから効果はあるんだろうなあ。
まさか最後の最後に静音計画の風邪きり音防止のゴムが役に立つとは思わなかった。
少しづつやったせいでどのくらい静かになったか分からないけど
風切り音が気になるから効果はあるんだろうなあ。
まさか最後の最後に静音計画の風邪きり音防止のゴムが役に立つとは思わなかった。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:40:53.45 ID:RNnaqNV40
ルーフがまだ残ってるじゃないか
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 15:45:34.72 ID:pT5qAffM0
このスレで
窓を二重にする猛者いる？
窓を二重にする猛者いる？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:15:51.20 ID:iTnjDNBi0
フロントガラスしてみたいな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:07:34.46 ID:W/tWlAmy0
最終的にガラスからの音が気になると聞いて、んなアホなと思ってたが、
本当に気になるんだよなｗ
ルーフってロードノイズに効果あるんかな
本当に気になるんだよなｗ
ルーフってロードノイズに効果あるんかな
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:45:05.39 ID:POqDXuit0
車によるが畳一畳分ぐらいの鉄板がペラペラなんですよ？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 14:52:46.52 ID:ks/B4Z840
ルーフペラペラ車限定なら、ルーフ施工が一番室内の静音に効果あるだろうな
ロードノイズというより、外の音全てか
ロードノイズというより、外の音全てか
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 17:08:31.20 ID:W/tWlAmy0
雨降っても音が気にならないから
ルーフやらなくても十分かなと思ってる。
バルクヘッドやりたいんだけど、
車内からもエンジンルームからもいじりづらくて手がさせない
ルーフやらなくても十分かなと思ってる。
バルクヘッドやりたいんだけど、
車内からもエンジンルームからもいじりづらくて手がさせない
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 17:51:28.59 ID:ks/B4Z840
水吸うのは使いたくないんだよな～って迷ってるうちにバルクヘッドは放置のままだな
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 18:52:23.20 ID:+b2LeSCR0
天井 がっちりしてる車があったら教えてくれ
クラウンですらペラペラだった
クラウンですらペラペラだった
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:10:44.02 ID:nJdbluvh0
>>139
マローダー
マローダー
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 08:25:28.93 ID:yuqF4TfK0
ペラペラでも間まともな物入ってるだろ
プリウスですらシンサレートだっけか？入ってるんだろ
プリウスですらシンサレートだっけか？入ってるんだろ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 11:50:26.47 ID:TTn8dnjd0
ルーフ面積に対して30%
素材はシンサレート
効果あると思いますか？
素材はシンサレート
効果あると思いますか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 12:40:28.60 ID:ke2zcclo0
断熱効果を期待できるな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:09:38.06 ID:yuqF4TfK0
30%じゃうんこやろ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 18:35:27.57 ID:EkxJC5lQ0
うんこに失礼なレベル
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:15:30.78 ID:b84PBdki0
牛のウンコは住宅の立派な壁になるからな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:06:25.91 ID:ENpLzgsm0
バルクヘッドってどうやればいいんだーー
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:07:11.26 ID:tT5Sx8UG0
一番むずいね
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:23:13.90 ID:F3qhqVnu0
>>147
ワイパーカバー外して外側から貼る。吸水性がある物は貼れない。
外気導入口は開けないといけない。風雨にさらされるから劣化が激しい。
インパネを外して内側から貼る。何でも貼り放題だがインパネを外すのが超大変。
ワイパーカバー外して外側から貼る。吸水性がある物は貼れない。
外気導入口は開けないといけない。風雨にさらされるから劣化が激しい。
インパネを外して内側から貼る。何でも貼り放題だがインパネを外すのが超大変。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 11:42:23.74 ID:OWxm3ktxO
エーモンのタイヤハウスにする静音スプレーってみんカラみてたら評価が真っ二つだね
元の車の善し悪しかと思ったら軽でも酷評してるのにプリウス乗りの評価がいいっていうね
クラウンの人等はあんまり効果なしっていってるし
元の車の善し悪しかと思ったら軽でも酷評してるのにプリウス乗りの評価がいいっていうね
クラウンの人等はあんまり効果なしっていってるし
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 11:45:12.00 ID:F7Au4Ia50
それだけならロードノイズには皆無に近いからな
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 15:19:03.34 ID:ZDTl/56x0
サイレンサー
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 20:31:28.05 ID:Tpp69M6W0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 20:35:50.94 ID:GBBj0wYh0
>>153
俺が言いたいことが3行でまとめられてた。
俺が言いたいことが3行でまとめられてた。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 01:18:19.64 ID:8Qa3+p1d0
軽のタイヤハウスは乱暴な言い方するとただのプラ板みたいなもんだからな
エンジンルーム側の防音なんてフェルトみたいなのが1枚とかざら
エンジンルーム側の防音なんてフェルトみたいなのが1枚とかざら
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 05:51:19.87 ID:9vStMGyk0
>>150
基本的にタイヤハウス内に塗布する静音スプレー的な商品は
比較的効果が高いといわれているノックスドールやノイズレデューサーですら
ロードノイズに対してははほとんど効果がない。
防錆や雨中走行時の水はね音にはそこそこ効果がある、という程度。
ましてや高いばっかりで効果の薄い製品が多いことで定評のある
エーモン製静音スプレーがどんなものかなんざ、言うまでもあるまい？
プリウス乗りは頭が弱い目の人が多いから、プラセボ全開になってるだけ。
基本的にタイヤハウス内に塗布する静音スプレー的な商品は
比較的効果が高いといわれているノックスドールやノイズレデューサーですら
ロードノイズに対してははほとんど効果がない。
防錆や雨中走行時の水はね音にはそこそこ効果がある、という程度。
ましてや高いばっかりで効果の薄い製品が多いことで定評のある
エーモン製静音スプレーがどんなものかなんざ、言うまでもあるまい？
プリウス乗りは頭が弱い目の人が多いから、プラセボ全開になってるだけ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 06:38:22.18 ID:qxNoOpey0
いやいやそこまで効果が無いわけではない
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 16:33:55.03 ID:uR4iynh60
プリウス乗りは（＾q＾）しかいない
早く苦しんで死んで欲しい
早く苦しんで死んで欲しい
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:24:53.97 ID:8nUPuboY0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:31:49.87 ID:J+BpSksS0
意味無いって事は無い。
音として空間を通じて入って来る分もあれば、振動として伝わってくる分もある。
ロードノイズ対策でメーカーがタイヤハウスを発泡スチロールで埋めるとか良くある。
音として空間を通じて入って来る分もあれば、振動として伝わってくる分もある。
ロードノイズ対策でメーカーがタイヤハウスを発泡スチロールで埋めるとか良くある。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:49:03.66 ID:QWBWm46N0
>>159
その通り。タイヤハウス内に何かを吹き付けてもロードノイズ軽減にはほとんど意味がない。
無意味ではないが、ほぼ無意味に近い。
誰かさんのように言葉遊びで話をややこしくする必要はない。
無駄なもんは、無駄。
その通り。タイヤハウス内に何かを吹き付けてもロードノイズ軽減にはほとんど意味がない。
無意味ではないが、ほぼ無意味に近い。
誰かさんのように言葉遊びで話をややこしくする必要はない。
無駄なもんは、無駄。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:57:22.52 ID:Uv9GqCUW0
うんこ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:59:19.02 ID:mtm+27gh0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:23:00.18 ID:bLlkCdxF0
ドアシールを否定したり、タイヤハウスの防音を否定したり、
このスレのレベルの低下が甚だしいな。
ほとんど意味が無いを10個続けて全体で意味がある物にするのが静音だろうに。
だがなが居た頃が懐かしいわ
このスレのレベルの低下が甚だしいな。
ほとんど意味が無いを10個続けて全体で意味がある物にするのが静音だろうに。
だがなが居た頃が懐かしいわ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:36:08.31 ID:9Ozq3W4T0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:10:19.56 ID:SACKfU0p0
だがな氏いわく
いままでいくつか試した素材では、固めの再生ゴムなどを使った玄関マットが
なかなかいい結果を出していたんだがな。
厚さが2cmやそれ以上ある、結構重量があるものが、オマエラの大好きなホムセンでも
売っていることがあるが、植毛された面をタイヤ側に、裏側をホイルアーチ裏側鉄板に沿わせて
端面だけ鉄板ビスで一直線上に留める。
植毛は毛足が短めな固めな物を選ぶこと。緑のゴワゴワの毛足が長いものは効果が薄かった。
マット一枚で縦に二分割して、長手方向の端面だけネジで留めて、真ん中部分は
ホイルアーチに密着させるが接着したりネジでは留めないほうが効果が出るんだがな。
ただし、ゆるい固定方法だと真ん中が垂れ下がってくるので、固いゴムの腰を生かして
しっかり上側にアーチが出来るように固定するのが難しい。無理なら天辺だけ一本ぐらい
留めておいてもいいが、静音効果は若干落ちるようだ。
また、泥などつくと効果が落ちるので、ブラシで洗い流す必要がある。
雨天の高速で商用バンで試したときは、遮音性がやたら低いので
非常に効果が判りやすく確認できたんだがな。
いままでいくつか試した素材では、固めの再生ゴムなどを使った玄関マットが
なかなかいい結果を出していたんだがな。
厚さが2cmやそれ以上ある、結構重量があるものが、オマエラの大好きなホムセンでも
売っていることがあるが、植毛された面をタイヤ側に、裏側をホイルアーチ裏側鉄板に沿わせて
端面だけ鉄板ビスで一直線上に留める。
植毛は毛足が短めな固めな物を選ぶこと。緑のゴワゴワの毛足が長いものは効果が薄かった。
マット一枚で縦に二分割して、長手方向の端面だけネジで留めて、真ん中部分は
ホイルアーチに密着させるが接着したりネジでは留めないほうが効果が出るんだがな。
ただし、ゆるい固定方法だと真ん中が垂れ下がってくるので、固いゴムの腰を生かして
しっかり上側にアーチが出来るように固定するのが難しい。無理なら天辺だけ一本ぐらい
留めておいてもいいが、静音効果は若干落ちるようだ。
また、泥などつくと効果が落ちるので、ブラシで洗い流す必要がある。
雨天の高速で商用バンで試したときは、遮音性がやたら低いので
非常に効果が判りやすく確認できたんだがな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:19:39.01 ID:kOFQrWqLO
衝動的にエーモンのｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ静音シートを買ったんですけど
ふとｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの火災に繋がるんじゃね？って不安になった…
だれかｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ静音シートしてる人いますか？熱くなる？
ふとｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの火災に繋がるんじゃね？って不安になった…
だれかｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ静音シートしてる人いますか？熱くなる？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 06:59:31.86 ID:H+RlK3Yw0
ニードルいれてる馬鹿もいるぐらいだから
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:02:10.37 ID:6auYSoKU0
ボンネットから剥がれ落ちなければ大丈夫だよ
大体標準でもっと燃えやすいの張り付いてるだろｗ
大体標準でもっと燃えやすいの張り付いてるだろｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:18:32.29 ID:k6dSHtqb0
>>159
思いつきだけで喋ると恥をかくぞｗ
思いつきだけで喋ると恥をかくぞｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 13:41:12.11 ID:ibRgpKug0
>>159の言うロードノイズの概念が知りたいな
それと出身大学
それと出身大学
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 14:14:19.25 ID:5Hur90JP0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 14:41:33.10 ID:Ds8zTsdO0
>>169
標準で車体隔壁とかボンネットに付いてるあの黒いわしゃわしゃってなんて物体なの？
標準で車体隔壁とかボンネットに付いてるあの黒いわしゃわしゃってなんて物体なの？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:48:02.62 ID:6auYSoKU0
わしゃわしゃさん
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:37:21.58 ID:B09bo0EC0
>>170
思いつきじゃないんだがな。
>>171
ロードノイズの概念は上記したが……
タイヤ・アーム系の振動が車体パネルに伝わって、
それを振動させることによって生じる騒音だ。
タイヤ内の気柱共鳴やパターンノイズの理解は大丈夫か？
あと、出身大学は某国立大学w
>>159
別にレグノに限らず静音設計なら設計コンセプトは大体同じと思うが…
ロードノイズ低減のためには、主にタイヤバネの最適化だろう。
操安性と相談しながら、ベルトやカーカスのエンド数や幅、ベルトカバーを
変えてタイヤ剛性を最適化したりとかとか。
ユニフォミティの改善も効くが、どちらかというと設計部門じゃなくて生産技術部門の仕事だな。
んで、そーゆーことを宣伝しても、そーゆーことが好きな人にしかウケないと思うけどねぇ。
思いつきじゃないんだがな。
>>171
ロードノイズの概念は上記したが……
タイヤ・アーム系の振動が車体パネルに伝わって、
それを振動させることによって生じる騒音だ。
タイヤ内の気柱共鳴やパターンノイズの理解は大丈夫か？
あと、出身大学は某国立大学w
>>159
別にレグノに限らず静音設計なら設計コンセプトは大体同じと思うが…
ロードノイズ低減のためには、主にタイヤバネの最適化だろう。
操安性と相談しながら、ベルトやカーカスのエンド数や幅、ベルトカバーを
変えてタイヤ剛性を最適化したりとかとか。
ユニフォミティの改善も効くが、どちらかというと設計部門じゃなくて生産技術部門の仕事だな。
んで、そーゆーことを宣伝しても、そーゆーことが好きな人にしかウケないと思うけどねぇ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:48:31.65 ID:NGXl9+j50
必死すぎるｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:51:57.67 ID:gi4CJKPv0
ロードノイズってタイヤと路面のゴーって摩擦音のことかと思ってたけど、175のいうロードノイズってカタカタ振動系のノイズ？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:52:21.72 ID:Fg3Abib10
荒れそうな上につまんないからこの話題はここでおしまいな
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:55:33.91 ID:B09bo0EC0
>>176
国会でヤジ飛ばすのと変わらん非建設的意見をありがとう。
早くいい意見や考えを言えるように勉強するんだよ。
>>177
ガーとかゴーとかいう音だけど、それは摩擦で発生する音じゃなくて…上記。
カタカタ振動系ノイズは隙間埋めテープの出番では……
ということでおしまい。
国会でヤジ飛ばすのと変わらん非建設的意見をありがとう。
早くいい意見や考えを言えるように勉強するんだよ。
>>177
ガーとかゴーとかいう音だけど、それは摩擦で発生する音じゃなくて…上記。
カタカタ振動系ノイズは隙間埋めテープの出番では……
ということでおしまい。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:00:42.76 ID:OVjdg5FQ0
摩擦がなきゃ音は発生しないだろ馬鹿か
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:03:39.87 ID:PmNlX31U0
>>176
必死なのはオマエ
必死なのはオマエ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:05:01.81 ID:Y5docX/i0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:21:24.97 ID:vQXRLT6u0
>>182
で、その馬鹿どもの集うスレを覗いてる貴方は阿呆って奴ですね
で、その馬鹿どもの集うスレを覗いてる貴方は阿呆って奴ですね
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:22:34.22 ID:vQXRLT6u0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:45:08.95 ID:Mquh93CI0
ピラーの静音は何を突っ込もうか悩むな
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:35:56.05 ID:H/+ag55W0
同じ文体の単発が擁護とか見苦しいな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:15:39.41 ID:Q+W3yojn0
伝導系のノイズはそれで良いけども、パターンノイズは伝導系だけではないよ？
（高地でパターンノイズが変わることを説明できないでしょう。）
湿度でも変わるけど。
（高地でパターンノイズが変わることを説明できないでしょう。）
湿度でも変わるけど。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:18:00.44 ID:Q+W3yojn0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:26:22.39 ID:r81MgPmo0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:06:09.59 ID:1kAZO4V90
このスレは相変わらず余裕のない連中ばっかやな
おちつけやちんこのカスども
おちつけやちんこのカスども
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:09:20.15 ID:PLcSdTiX0
デッドニング材ケチって実行するならやらないほうがいいだろうに
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:28:46.36 ID:oFXWMFC+P
黙ってろデブ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:52:28.92 ID:kuyL0ij30
ピラーの静音は、 カーボンウール つっこむ
室内側 ピラーに制振材 貼り付けれ
室内側 ピラーに制振材 貼り付けれ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:49:04.60 ID:DF//l5+R0
最近のピラーはエアバッグみたいな機能でカーテンが展開するからあんまり詰め込むのはおすすめしない。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 15:55:46.28 ID:xmDuPP2v0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 18:19:47.31 ID:O6o+FjVg0
>>195
ボロが出ているのは君だ。
元々ずっとロードノイズの話をしていたのに
>>187 で唐突にパターンノイズの話を持ち出して、
しかもドヤ顔で訳のわからないことを言う。
とりあえずここでも読んで理解を深めてこい。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/sponge/menu2.html
ロードノイズ、パターンノイズ、気柱共鳴について簡単に書いてあるから。
ボロが出ているのは君だ。
元々ずっとロードノイズの話をしていたのに
>>187 で唐突にパターンノイズの話を持ち出して、
しかもドヤ顔で訳のわからないことを言う。
とりあえずここでも読んで理解を深めてこい。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/sponge/menu2.html
ロードノイズ、パターンノイズ、気柱共鳴について簡単に書いてあるから。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:07:55.82 ID:iPI1/2/v0
まぁ一般的なロードノイズ少なくしたいっていうのは
パターンノイズも含めての事だろ。
細かく言ってドヤ顔したいだけちゃうかと
パターンノイズも含めての事だろ。
細かく言ってドヤ顔したいだけちゃうかと
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:14:42.91 ID:R7bNg/vW0
あーそれを読んでロードノイズは空気で伝わらないと誤解しちゃったのかー
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:21:24.55 ID:X9+HlCvY0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:50:26.25 ID:/TcL/4kT0
好きなものを好きなだけホイールハウス内に塗って好きなだけ散財すればいいよ
ロードノイズに効果があるんだろ？
誰も止めてないから
どーぞどーぞお好きなように
ロードノイズに効果があるんだろ？
誰も止めてないから
どーぞどーぞお好きなように
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:13:17.05 ID:1yyhFqFNP
／￣￣＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | 以上、(^q^)隔離病棟からの中継でした
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | 以上、(^q^)隔離病棟からの中継でした
| ｀ ⌒´ ﾉ
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ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 02:09:06.28 ID:4qHkC+ot0
足回りのボルト全部に制震ワッシャーかましてみたいが静音にはならんかな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 02:10:48.29 ID:UKMmJlwv0
メーカーがフェンダーライナーにスポンジとか貼ってるって事は意味あるんだろ。
メーカーがやってるところ＝効果的
これ基本。
メーカーがやってるところ＝効果的
これ基本。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 03:50:35.00 ID:0nnSd6ro0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 08:47:44.78 ID:eJJWxRs50
元々の話は>>150を見れば分かるとおり
タイヤハウスに吹き付けるスプレーはロードノイズ低減に効果があるか？
なんだが、馬鹿はすぐに話を逸らして
タイヤハウスに何かを「貼り付ける」話などとすり替えてしまう。
さすが、馬鹿。
タイヤハウスに吹き付けるスプレーなんざロードノイズ低減にはほとんど効果無いけど
好きなだけ吹き付けてろよ。
馬鹿がなにしようが知った事じゃねえしｗｗｗ
一カ所につき30本分くらいスプレーすりゃ、ちったあ効果あるかもな。
頑張れよ、馬鹿。
タイヤハウスに吹き付けるスプレーはロードノイズ低減に効果があるか？
なんだが、馬鹿はすぐに話を逸らして
タイヤハウスに何かを「貼り付ける」話などとすり替えてしまう。
さすが、馬鹿。
タイヤハウスに吹き付けるスプレーなんざロードノイズ低減にはほとんど効果無いけど
好きなだけ吹き付けてろよ。
馬鹿がなにしようが知った事じゃねえしｗｗｗ
一カ所につき30本分くらいスプレーすりゃ、ちったあ効果あるかもな。
頑張れよ、馬鹿。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:12:33.19 ID:V13yLTjvP
／￣￣＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | 以上、(^q^)隔離病棟からの中継でした
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | 以上、(^q^)隔離病棟からの中継でした
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:34:45.66 ID:QfFAz038P
精神病院からは書き込み禁止にして欲しいよね
治療に専念するか、もしくはひっそり氏ねや
治療に専念するか、もしくはひっそり氏ねや
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 11:33:31.22 ID:Dk6rH18t0
両者の意地の張り合い。ここは不毛の砂漠の地。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 11:51:33.23 ID:ez+sBPfF0
窓開けながら運転してる俺には静音は無縁だな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 12:03:02.81 ID:Pn0+6Syr0
無縁のスレに書き込むアホ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:36:27.25 ID:fB84EQql0
んで、フェンダーライナーに貼るのは何が効果的なんだ？
フロアみたいにレジェ＋エプトシーラーでも貼ればいいのか？
フロアみたいにレジェ＋エプトシーラーでも貼ればいいのか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:55:44.42 ID:a+puB8ES0
>>196
さらにボロが出た。
元々は「タイヤハウスに吹き付けるスプレーは静音効果があるか？」
だから、非伝導系ノイズの話。
伝導系ノイズに逸らしてドヤ顔してる馬鹿は一人しか居ない。
以下のサイトは馬鹿なキミのためにある。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/sponge/menu2.html
ロードノイズ、パターンノイズ、気柱共鳴について簡単に書いてあるから。
さらにボロが出た。
元々は「タイヤハウスに吹き付けるスプレーは静音効果があるか？」
だから、非伝導系ノイズの話。
伝導系ノイズに逸らしてドヤ顔してる馬鹿は一人しか居ない。
以下のサイトは馬鹿なキミのためにある。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/sponge/menu2.html
ロードノイズ、パターンノイズ、気柱共鳴について簡単に書いてあるから。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 14:14:58.14 ID:4brEG3TT0
ここの知恵足らずどもが長い時間かけて経験したことを
まとめたテンプレがこれだ。
さあ好きなだけタイヤハウス内にスプレーでもペイントでも塗り倒せよ。
好きにしろといってるのにいちいち文句垂れてる奴はどうしたいんだ？（）笑
好きなだけ塗れよ、アホが。
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/30(土) 19:22:31.70 ID:tw4W7wk00
施行例 対象車 国産コンパクト
───────────────────────────────────────
場所 難易度 対象 効果 材料
───────────────────────────────────────
ボンネット １ エンジン音 極小 かいおん君
バルクヘッド ２ エンジン音 中 レジェトレックス（要注意・熱）
フロア ３ ロードノイズ 小 レジェトレックス・ニードルフェルト
ドア ３ ロードノイズ 小 レジェトレックス
ドアのゴム補強 １ ロードノイズ 中 エプトシーラー・すき間テープ
タイヤハウス ２ 水の跳ね返り音低減 中 ノックスドール
ロードノイズ 極小
天井 ２ 雨音低減 大 ニードルフェルト
トランク １ ロードノイズ 小 レジェトレックス・ニードルフェルト
排気音 中
────────────────────────────────────────
難易度 １はやる気次第 ２は最低限バラせる人 ３はバラせるのが前提でちょっと面倒
まとめたテンプレがこれだ。
さあ好きなだけタイヤハウス内にスプレーでもペイントでも塗り倒せよ。
好きにしろといってるのにいちいち文句垂れてる奴はどうしたいんだ？（）笑
好きなだけ塗れよ、アホが。
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/30(土) 19:22:31.70 ID:tw4W7wk00
施行例 対象車 国産コンパクト
───────────────────────────────────────
場所 難易度 対象 効果 材料
───────────────────────────────────────
ボンネット １ エンジン音 極小 かいおん君
バルクヘッド ２ エンジン音 中 レジェトレックス（要注意・熱）
フロア ３ ロードノイズ 小 レジェトレックス・ニードルフェルト
ドア ３ ロードノイズ 小 レジェトレックス
ドアのゴム補強 １ ロードノイズ 中 エプトシーラー・すき間テープ
タイヤハウス ２ 水の跳ね返り音低減 中 ノックスドール
ロードノイズ 極小
天井 ２ 雨音低減 大 ニードルフェルト
トランク １ ロードノイズ 小 レジェトレックス・ニードルフェルト
排気音 中
────────────────────────────────────────
難易度 １はやる気次第 ２は最低限バラせる人 ３はバラせるのが前提でちょっと面倒
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 14:20:10.70 ID:V13yLTjvP
／￣￣＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | 以上、(^q^)隔離病棟からの中継でした
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | 以上、(^q^)隔離病棟からの中継でした
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 18:58:00.82 ID:qib8ufJm0
>>202
エーモンのじゃないやつだよね。
同僚が、スタビリンクに付けるとまったりするって言ってた。
あと、各ドアの付け根？何か言い方あったね。
ドアミラーの固定にも有効と言ってたわ。
同僚の車にはよく乗せてもらうけど、正直？だった、運転手じゃないとわかんないかもね。
エーモンのじゃないやつだよね。
同僚が、スタビリンクに付けるとまったりするって言ってた。
あと、各ドアの付け根？何か言い方あったね。
ドアミラーの固定にも有効と言ってたわ。
同僚の車にはよく乗せてもらうけど、正直？だった、運転手じゃないとわかんないかもね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:43:45.18 ID:S4ohn5BG0
人はそれをプラシーボという
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:07:11.96 ID:pk+4inDv0
たいして金がかかってないならプラシーボでもＯＫ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:46:44.65 ID:S4ohn5BG0
プラシーボっておかしなもんでさ、効果が無くても掛かった費用が大きいほど効果があると錯覚するんだよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:49:34.44 ID:D1OSKn6W0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:53:08.19 ID:S4ohn5BG0
>>217が金が掛かってないならって言うからよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:43:29.84 ID:SqRUPku70
言うから何なんだ？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:42:06.15 ID:/YPzmcba0
親不知抜いた嫁に痛み止めって言ってチョコラBB飲ませたけど効かなかったわ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:44:00.01 ID:jqZQreFC0
それは無理だよｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:46:46.14 ID:RBupDZwS0
静音化好きなんですが、ベース車買うとしたら、クラウンがいいですか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:52:55.07 ID:8QMF95GtP
>>224
静音のし甲斐がないんじゃない？
コンパクトならベリーサがよさげ
＞ マツダのコンパクトでは「ベリーサ」が遮音性に優れたガラスを使用（ベリーサの場合、ガラスの厚さが厚い）しています
http://www.lovemazda.net/2011/08/07/デミオ-スカイアクティブ試乗レポート-その4/
静音のし甲斐がないんじゃない？
コンパクトならベリーサがよさげ
＞ マツダのコンパクトでは「ベリーサ」が遮音性に優れたガラスを使用（ベリーサの場合、ガラスの厚さが厚い）しています
http://www.lovemazda.net/2011/08/07/デミオ-スカイアクティブ試乗レポート-その4/
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:56:52.24 ID:jmrEkGCW0
んなもん2気筒のフィアットに決まってるやんｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:44:34.58 ID:vkA8I9i70
ガッツリ静音化して費用対効果高いのはここらに上がってる車種だと思う
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1371292458/
あくまでベースがセダンで伸びしろ多い+ 標準の静音化が甘く変化が楽しめるという意味で
決してこれがクラウン並みに化けるとかそういうのはない(と思う)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1371292458/
あくまでベースがセダンで伸びしろ多い+ 標準の静音化が甘く変化が楽しめるという意味で
決してこれがクラウン並みに化けるとかそういうのはない(と思う)
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:49:03.49 ID:yETld+0O0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:46:47.54 ID:f2QUMX2O0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:14:53.72 ID:u9xajcB00
①フェンダーライナーに制振材貼り付けで伝達してくる振動音低減
②フェンダーライナー内にスポンジ詰め込む
③タイヤハウスに制振材貼り付けて伝達してくる振動音低減
④ドアヒンジ部分から見えるフェンダーライナーとの隙間に
スポンジ詰めるか、制振材で隙間埋め 吸音・遮音
⑤ドア下部にD型のゴムパッキン
でかなりいい
⑥あとフロアー下部 バルクヘッド
⑦以下ネットで確認
タイヤ交換するときに タイヤ内にスポンジをスプレーノリで貼り付け
②フェンダーライナー内にスポンジ詰め込む
③タイヤハウスに制振材貼り付けて伝達してくる振動音低減
④ドアヒンジ部分から見えるフェンダーライナーとの隙間に
スポンジ詰めるか、制振材で隙間埋め 吸音・遮音
⑤ドア下部にD型のゴムパッキン
でかなりいい
⑥あとフロアー下部 バルクヘッド
⑦以下ネットで確認
タイヤ交換するときに タイヤ内にスポンジをスプレーノリで貼り付け
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:08:24.67 ID:Lt5GX2jF0
おまえらが自分で施工した車って５年後の錆が酷そうだよな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:12:43.05 ID:Deoa/h2h0
>>231
5年後なんて車買い換えてるわ
5年後なんて車買い換えてるわ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:15:03.66 ID:qckReo7M0
下取りは考えてない
後悔はしていない
後悔はしていない
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:33:17.36 ID:zIEPNJCS0
５年も乗らないなら初めから静かな車にでも乗ればいいのでは？w
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:33:30.51 ID:Vk57racg0
どんな車に乗ろうが一緒の事
静音は趣味だからな
毎週末どこか弄らないとイライラする
静音は趣味だからな
毎週末どこか弄らないとイライラする
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:18:59.13 ID:0kY6jvSZ0
車をいじれない間は静音化の妄想が捗るよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:58:18.78 ID:5Pa80M130
30セルシオのロードノイズ静かにしたいんですけど方法あります？
タイヤをTOYOのT1Rにしたら煩くなった・・。本当はレグノ欲しいけど20万円は厳しすぎる。
タイヤをTOYOのT1Rにしたら煩くなった・・。本当はレグノ欲しいけど20万円は厳しすぎる。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 02:49:36.69 ID:roafLwQY0
前期の16インチにする。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 06:27:40.50 ID:HF7R5cbf0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:56:07.10 ID:aXMEON7S0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 03:11:38.78 ID:xZtGu4N+0
10年前のセダンをコツコツ静音化してきたけど、最近はコンパクトカーでも恐ろしく静かでやる気がなくなってしまった
モチベーション保つのってどうしてる？
モチベーション保つのってどうしてる？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 05:59:25.44 ID:ckgIVv6bP
絶対評価をするとモチベーションは保てないので
相対評価とする。
相対評価とする。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:47:54.29 ID:o/n/QmEO0
コンパクトカー死ぬほど五月蝿いだろ
一体どんなセダンにのってたんだｗ
一体どんなセダンにのってたんだｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:50:36.02 ID:VjywbbX80
車が五月蠅くて死んだ人なんて聞いたことがない
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:59:10.57 ID:o/n/QmEO0
（；^ω^）うわ、つまんね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:30:55.15 ID:8936iioU0
言葉を額面通りにしか受け取れないのはアスペ証し
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 03:27:36.00 ID:7XvUJVYt0
おい すげー良さげな素材見つけたぞ
エアコン配管の穴埋めパテ だ
施工性は粘土と同じで手で塗りつけるだけ、手はちょっとだけ油っぽくなるけど洗えばすぐ落ちる
耐久性は20年経つとひび割れてくるが相当もつし剥がすのは簡単
まず格安だし厚塗りも自由、耐熱難燃耐水耐震、そこそこの重さと柔らかさを保つから遮音制振吸音あるだろ
外装に持って来いだろう 取り敢えずバルクヘッドからいく その後フェンダー、ボディ下面いくわ
エアコン配管の穴埋めパテ だ
施工性は粘土と同じで手で塗りつけるだけ、手はちょっとだけ油っぽくなるけど洗えばすぐ落ちる
耐久性は20年経つとひび割れてくるが相当もつし剥がすのは簡単
まず格安だし厚塗りも自由、耐熱難燃耐水耐震、そこそこの重さと柔らかさを保つから遮音制振吸音あるだろ
外装に持って来いだろう 取り敢えずバルクヘッドからいく その後フェンダー、ボディ下面いくわ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:54:07.60 ID:1yxjUlJbP
コピペじゃないだと
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:33:01.71 ID:HAJhEU0Y0
>>247
アンプの配線通すときに外したゴムキャップの穴を塞ぐのに使ったことがある。
エンジンルームとの隔壁だったが数年間は柔らかさも保ってくれて遮音性も普通に問題なかった。
全面に貼ろうと思ったことはなかったが
アンプの配線通すときに外したゴムキャップの穴を塞ぐのに使ったことがある。
エンジンルームとの隔壁だったが数年間は柔らかさも保ってくれて遮音性も普通に問題なかった。
全面に貼ろうと思ったことはなかったが
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:49:50.83 ID:IhxxnIQl0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:22:37.79 ID:zaP2Sy0i0
ここの情報が最新なわけないだろ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:33:18.58 ID:wI5/wXP40
最新だなんて誰も言ってないように見えるけど？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:35:44.28 ID:zaP2Sy0i0
まぁ気にすんな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:01:45.06 ID:hfveWbzz0
ルーフやったらガラスに当たる雨が五月蝿くて仕方なくなった
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 12:16:08.58 ID:LZjyDzSt0
毎日雨な訳じゃないし、ガラスはもう仕方がないよ
気にすんな
気にすんな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:15:48.04 ID:WQZTw3ld0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 05:50:14.41 ID:Qj/l15aKO
もしもし 質問させてください
ドアのﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞをDIYで施工してるときに
アウターパネルのスピーカーまわりだけじゃなく『スポンジを静振材にはりまくったほうが吸音しまくるかなぁ』っと思って100均の食器洗いのスポンジ（高さ三ｾﾝﾁぐらいの普通のやつです）をハンドルまわりやドアの中心あたりにも貼りました
ふと運転してるときに
ウィンドウの開閉に干渉しないかなっと不安になりました
ウィンドウって開閉のときにアウターパネルのどのあたりに格納されるのかも確認も知識も無いんですが大丈夫ですかね？
ドアのﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞをDIYで施工してるときに
アウターパネルのスピーカーまわりだけじゃなく『スポンジを静振材にはりまくったほうが吸音しまくるかなぁ』っと思って100均の食器洗いのスポンジ（高さ三ｾﾝﾁぐらいの普通のやつです）をハンドルまわりやドアの中心あたりにも貼りました
ふと運転してるときに
ウィンドウの開閉に干渉しないかなっと不安になりました
ウィンドウって開閉のときにアウターパネルのどのあたりに格納されるのかも確認も知識も無いんですが大丈夫ですかね？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 08:25:36.86 ID:7dwyVm9UP
百均のスポンジが使いもになるかはしらないけど
開閉は実際格納して確認してくださいｗ
開閉は実際格納して確認してくださいｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 11:09:57.20 ID:Qj/l15aKO
>>258確認しようとしたらリベットのまわりのプラスチックが割れたよ
弁償しろや
弁償しろや
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 11:11:57.80 ID:FnhmG4LN0
ワロタw
自己責任自己責任
自己責任自己責任
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 11:32:57.17 ID:Qx3VGYBQ0
施工前に確認するに決まってるだろ
何のための確認だよｗ
何のための確認だよｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:06:27.66 ID:tNR6nVs/0
ガラケーだけにもしもしから始まる書き込みw
中身もしょぼかったwww
中身もしょぼかったwww
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:29:09.77 ID:Qj/l15aKO
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:33:43.30 ID:tNR6nVs/0
不快なレスがあったよ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:33:57.44 ID:ID8unZdZ0
にちゃんのプロ、ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:41:34.90 ID:Qj/l15aKO
>>264うんまぁ 色んなやつがいるよ いちいち気にすんなよ童貞
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:42:34.56 ID:Qj/l15aKO
>>265にちゃんのプロってなに？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:53:56.42 ID:nq7JZRyj0
さすがもしもしだな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 18:06:26.73 ID:cbGkLj0D0
電話なのにプロとか腹痛いｗｗ
しかも質問の内容ｗｗ
しかも質問の内容ｗｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:54:46.38 ID:T2+awihf0
きょうびもしもしで2ちゃんとかマジないわーｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:27:49.29 ID:xKazmk7Z0
もしもし 言わせてください。
ガラケーはやっぱり馬鹿ですねw
ガラケーはやっぱり馬鹿ですねw
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:32:40.88 ID:Qj/l15aKO
もしもし
おまえら必死すぎ…
電話叩くノリの方が化石だろおっさん素人童貞ども
PCの前で真顔で草生やしてる自分の姿を鏡で見てみ？ 親が泣いてるぞ
おまえら必死すぎ…
電話叩くノリの方が化石だろおっさん素人童貞ども
PCの前で真顔で草生やしてる自分の姿を鏡で見てみ？ 親が泣いてるぞ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:55:43.47 ID:xKazmk7Z0
www
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:05:31.14 ID:DeGIC38P0
末尾云々で騒いでる連中も似たようなもんだけどな
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:06:46.02 ID:T2+awihf0
ちっちゃい画面に向かって顔とID真っ赤にしてﾋﾟｺﾋﾟｺやってる姿想像するとｳｹﾙｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:05:22.14 ID:qF/tBXJ60
スマホというものがあってだな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 08:27:47.73 ID:QIqNHMKs0
vipや嫌儲レベルだな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:52:44.11 ID:Jr5RuwMa0
もしもしwwwwwwwwwwwwww
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:12:47.70 ID:bQNftwODP
ルーフの内張りってチューイングガムの親分みたいなので付いてなかった？
俺は面倒だから放置したけどｗ
俺は面倒だから放置したけどｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:36:21.34 ID:maectOc60
安い車は接着されてるね
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 08:29:19.89 ID:Nz8XPfXPP
高い車はどうやってくっついてるの？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:52:16.21 ID:y6mTp3EFO
test
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:00:43.09 ID:9Mpk77KP0
そろそろレジェがヒートガンなしで施工できるかな？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:47:16.07 ID:Nz8XPfXPP
先日少し使ったがコロコロだけで余裕だった
つーか、これ以上暑くなったら死ねる
つーか、これ以上暑くなったら死ねる
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 07:28:19.67 ID:kMg7apb20
ヤフオクのレジェのパチもんとちゃんとしたレジェって違いあるのか？
アルミにブチルだから効果は変わらないのかな
アルミにブチルだから効果は変わらないのかな
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 07:54:39.59 ID:Y6WVA42g0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 07:15:34.25 ID:Y2etivbH0
レジェとニードルフェルトだけでフロアデッドニングは無謀？
ダイケンの遮音シートもプラスしたら効果あるかな？
ダイケンの遮音シートもプラスしたら効果あるかな？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 08:01:49.28 ID:7kGAFIm00
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:40:34.36 ID:0Dl7PWO+0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 09:50:34.93 ID:h57ic3lzP
何にも轢いてない車が存在するなら効果はあるよ(´・ω・｀)
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 10:05:29.89 ID:V8/1S0OY0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 18:38:09.98 ID:upnoC6hZ0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 10:29:58.23 ID:2eOtAWdA0
出稼ぎエラ削り芸人がこのスレをチラ見しています
アナタノサイフガ スキダカダー
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http://pds.exblog.jp/pds/1/201008/08/41/d0178541_11351035.jpg
http://news.rcc.jp/rccnews/data/20764.jpg
http://i.imgur.com/6pT8RU6.jpg
http://i.imgur.com/hQoRQi2.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=2qTa9bJpuow
アナタノサイフガ スキダカダー
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294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 20:25:35.64 ID:Z9+nUln+0
だがな先生はどこ行ったんだ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 14:11:37.85 ID:P+sLXVTX0
フロアデッドニングしようと思って
3列シートリクライニングしようと思ったら動かなくてディーラーに入院(´・ω・｀)
マツダクオリティwww
3列シートリクライニングしようと思ったら動かなくてディーラーに入院(´・ω・｀)
マツダクオリティwww
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 17:54:45.24 ID:xozpE95D0
それを買う馬鹿ってことか
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 18:26:16.31 ID:V7YHr+k80
率直に言って三菱と松田は潰して業界再編した方がいい
日本は中途半端に規模の大きな自動車メーカー大杉
電気自動車時代にそんな連中（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
日本は中途半端に規模の大きな自動車メーカー大杉
電気自動車時代にそんな連中（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 19:25:20.32 ID:STJqtbCJ0
マツダも次のデミオからトヨタ傘下だし三菱はたとえ日産車のマークを三菱のマークに張り替えるだけの会社になってもグループ需要で生かされるだろうし
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:30:43.45 ID:exUmSI25P
電気自動車は死ぬ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:43:29.65 ID:IZkTeChz0
スレ違い
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:30:33.58 ID:UVjefV5S0
三菱はランエボを作らねばならないから必要
光岡みたいに一部の指名買い専売メーカーでも構わないがｗ
光岡みたいに一部の指名買い専売メーカーでも構わないがｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:54:30.51 ID:OER6pB5R0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 15:53:23.35 ID:5s1vB0ADP
ここまで暑くなったらもう無理だな
死ぬｗ
死ぬｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:08:22.74 ID:4dH15xqk0
汗だくで
フロントフロアとスペアタイヤの場所だけした
レジェ、ニードルフェルト二重、エーモンのロードノイズ低減マットを施工
これだけでも効果あるもんだな
荒れた路面でのノイズが少し静かになったよ
フロントフロアとスペアタイヤの場所だけした
レジェ、ニードルフェルト二重、エーモンのロードノイズ低減マットを施工
これだけでも効果あるもんだな
荒れた路面でのノイズが少し静かになったよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:16:54.17 ID:g97fMj/WP
社内が静かって本当に大事だよ
燃費よりも重要
燃費よりも重要
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:04:21.60 ID:NY1jw+1WP
コーナンプロに大人シート５枚入りの奴売ってたわ。今度買ってみようｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:48:52.72 ID:JEyQnQD2P
オトナシート貼るには良い季節になったな
5箱買ってトランクやらリアタイヤハウス内側に貼り付けたら多少は静かになった
しかし結構重さがあるんだよなー、軽量化を頑張った車の開発陣に申し訳ないｗ
5箱買ってトランクやらリアタイヤハウス内側に貼り付けたら多少は静かになった
しかし結構重さがあるんだよなー、軽量化を頑張った車の開発陣に申し訳ないｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 06:35:02.64 ID:ch8vlCAY0
そんな程度でロードノイズに効果があるかって？
そりゃああるだろうさ、プラセボという効果が。
そりゃああるだろうさ、プラセボという効果が。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:26:25.45 ID:or9+rOWR0
安い車ナメんなよ！
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 17:53:23.87 ID:QWaeUodp0
俺宝くじ当たったら
クラウンを買ってレアルシルト貼りまくるんだ…
クラウンを買ってレアルシルト貼りまくるんだ…
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:50:35.35 ID:P33bdSrJ0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:01:53.48 ID:6r0wA2oF0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:14:21.76 ID:9lMPfcXp0
静かなクルマ買うより道路舗装してくれよ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:05:41.65 ID:8j5XrYL10
色々やったけど100Hz以下のロードノイズは全然減らず変わらず
こればっかりは鉄板厚くて剛性高い車に変えるしかないかな
こればっかりは鉄板厚くて剛性高い車に変えるしかないかな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 11:14:55.77 ID:Dr3JDeAe0
どんな車？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 12:42:52.43 ID:4acEgo5x0
鉄板貼りつけりゃいいじゃん
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:07:52.41 ID:kx01GRnb0
俺宝くじ当たったら
道路にレアルシルト貼りまくるんだ…
道路にレアルシルト貼りまくるんだ…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:09:39.39 ID:i65UNum90
もうあまりにも静音したいならヘッドフォンして運転しろよと
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:18:12.51 ID:XH1uC5S70
夏が嫌なら北極に行けってかw
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:42:37.75 ID:Og8Zojhd0
遮音シートってダイケンがメジャーなの？
値段は安いが建設資材だから車に効果あるのか疑問
値段は安いが建設資材だから車に効果あるのか疑問
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:44:31.19 ID:PzKuLgRR0
過去ログくらい読めよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:54:05.58 ID:GuEQ1AbQ0
もう20スレ目なのに過去ログ読めとかどんだけ鬼なんだよｗ
答えたくないなら黙ってろよアホｗ
答えたくないなら黙ってろよアホｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:36:31.57 ID:0FsbwsOs0
321じゃないが普通に過去ログググってスレ内検索かければいいだけじゃん
全部読む必要なんてあるわけないのに
まぁスマホだとめんどくさいだろうけどね。PC買いなよ
全部読む必要なんてあるわけないのに
まぁスマホだとめんどくさいだろうけどね。PC買いなよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:31:21.61 ID:btZHrF3D0
レジェの匂いどうにかならんのか…
車内が臭いんだが
車内が臭いんだが
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:48:23.40 ID:Fjke7I720
過去スレより
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 05:27:08 ID:YYq9fBC80
一日一回以上は書き込まないつもりだったんだが。
>>926
車ではグラスウールは経年変化の劣化が激しいので、エンジンルームの
吸音以外には車内ではまず使われていない。
ボンネット上は、耐熱性能が要求されるので、グラスウールやロックウールのような
耐熱性がある素材だと言うことで採用されているが、ボロボロにならないように
圧力形成してあり、かつ表面処理されている。
車で使用される素材は、耐熱性、難燃性、耐水性、対紫外線性能、コストなど
様々な点が要求されるので、性能だけでは採用できず、見送られる素材も
少なくないが、オマエラの加工はそういう制約を一切無視できるのだから
いろいろ自由に考えるのがいいだろう。
ただし、車両火災になったときに毒ガス発生して死亡しないように気をつけることだな。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 01:52:19 ID:6G7p0lSE0
所詮は趣味だからな。好きにやればいい。
高い素材を使って、音が静かになった気になるというのも悪くないだろうがな。
ただし、そういう香具師ばかりが幅を利かせてもっともらしいトンデモ理論を
振りかざしているこのスレを見ていると、ばかばかしくなるがな。
真剣にやりたい香具師は、金をかけるより、頭を使って理論をしっかり理解して
最小限の努力で最大限の効果を出す方がスマートでいいだろう。
泥沼を楽しみたいなら、スレの住人と戯れてた買い材料にお布施を出していればいいがな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 05:27:08 ID:YYq9fBC80
一日一回以上は書き込まないつもりだったんだが。
>>926
車ではグラスウールは経年変化の劣化が激しいので、エンジンルームの
吸音以外には車内ではまず使われていない。
ボンネット上は、耐熱性能が要求されるので、グラスウールやロックウールのような
耐熱性がある素材だと言うことで採用されているが、ボロボロにならないように
圧力形成してあり、かつ表面処理されている。
車で使用される素材は、耐熱性、難燃性、耐水性、対紫外線性能、コストなど
様々な点が要求されるので、性能だけでは採用できず、見送られる素材も
少なくないが、オマエラの加工はそういう制約を一切無視できるのだから
いろいろ自由に考えるのがいいだろう。
ただし、車両火災になったときに毒ガス発生して死亡しないように気をつけることだな。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 01:52:19 ID:6G7p0lSE0
所詮は趣味だからな。好きにやればいい。
高い素材を使って、音が静かになった気になるというのも悪くないだろうがな。
ただし、そういう香具師ばかりが幅を利かせてもっともらしいトンデモ理論を
振りかざしているこのスレを見ていると、ばかばかしくなるがな。
真剣にやりたい香具師は、金をかけるより、頭を使って理論をしっかり理解して
最小限の努力で最大限の効果を出す方がスマートでいいだろう。
泥沼を楽しみたいなら、スレの住人と戯れてた買い材料にお布施を出していればいいがな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:49:36.04 ID:Fjke7I720
過去スレより
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/14(水) 01:56:11 ID:uG8AUKNY0
遮音に使える素材は面密度と柔軟性が重要なんだがな。
持ってみて重さがあって通気性がない柔軟なシート状の物なら遮音シートでも
デスク用ビニールでも金箔でもそれなりに結構いい性能を出す。
シートのヘリをコーキング剤で接着してしまうと更に効果が出るんだがな。
ビニールだと接着性が悪いのでそこまでしなくてもそれなりの性能が出ているなら
それでいいだろう。
スペアタイヤの丸いスペースなら、ビニールの下に、オマエラが大好きなホムセンでも売っている
厚さ5mmから1cmほどの板状アスファルト系のフローリング床用防振遮音シートを
切って装着するともう少し遮音と防振性能を上げられるだろう。
スペアタイヤのスペースはスペアタイヤを装着した上に一面シートを敷くのも効果的だがな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/14(水) 01:56:11 ID:uG8AUKNY0
遮音に使える素材は面密度と柔軟性が重要なんだがな。
持ってみて重さがあって通気性がない柔軟なシート状の物なら遮音シートでも
デスク用ビニールでも金箔でもそれなりに結構いい性能を出す。
シートのヘリをコーキング剤で接着してしまうと更に効果が出るんだがな。
ビニールだと接着性が悪いのでそこまでしなくてもそれなりの性能が出ているなら
それでいいだろう。
スペアタイヤの丸いスペースなら、ビニールの下に、オマエラが大好きなホムセンでも売っている
厚さ5mmから1cmほどの板状アスファルト系のフローリング床用防振遮音シートを
切って装着するともう少し遮音と防振性能を上げられるだろう。
スペアタイヤのスペースはスペアタイヤを装着した上に一面シートを敷くのも効果的だがな。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:50:23.95 ID:Fjke7I720
過去スレより
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:03:30 ID:qB3/qABo0
建築部材はF☆という環境適応基準があるのをオマエらは知らないようだな。
ホムセンで安売りしている物や、二流メーカー、聞いたことないようなメーカー品の物だと
☆が3つしかついていないことが結構ある。
安いからといって喜んで買ってきても、これでは金をドブに捨てるような物だがな。
遮音シートは、ホルムアルデヒド規制外商品なので、F☆表記が必ずしもなくても
いいことになっているので、二流品以下のメーカーでは表記すらない物もある。
だいたいこれがF☆☆程度だ。激しく臭うのでお薦めできない。
ダイケンの940SSはF☆☆☆☆だから一流品で問題ない。
俺は業者に注文で購入してるので940SSではなく、粘着付きの940Nと100Nを使ってるがな。
床への施行は効果的だが、カーペットの上からというのは、材料の無駄になるだけだな。
服の裁断をするように滑らかに立体的に形成して貼らないと意味がない。
切れ込みは凸凹に合わせて入れていってもいいが、下地の鉄板は一部でも露出しているのでは意味がない。
その場合は30cmぐらいの円形パッチを切り抜いて上から張り、
シリコンコーキング材でヘリを接着し一体化させるのがいい。
オマエらが大好きなホムセンでも、ダイケンの商品売ってるような店なら取り寄せで
粘着付きのNタイプを取り寄せられるはずなので、そっちを使った方が楽で効果もあるんだがな。
ただし、価格は2倍以上するだろう。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:03:30 ID:qB3/qABo0
建築部材はF☆という環境適応基準があるのをオマエらは知らないようだな。
ホムセンで安売りしている物や、二流メーカー、聞いたことないようなメーカー品の物だと
☆が3つしかついていないことが結構ある。
安いからといって喜んで買ってきても、これでは金をドブに捨てるような物だがな。
遮音シートは、ホルムアルデヒド規制外商品なので、F☆表記が必ずしもなくても
いいことになっているので、二流品以下のメーカーでは表記すらない物もある。
だいたいこれがF☆☆程度だ。激しく臭うのでお薦めできない。
ダイケンの940SSはF☆☆☆☆だから一流品で問題ない。
俺は業者に注文で購入してるので940SSではなく、粘着付きの940Nと100Nを使ってるがな。
床への施行は効果的だが、カーペットの上からというのは、材料の無駄になるだけだな。
服の裁断をするように滑らかに立体的に形成して貼らないと意味がない。
切れ込みは凸凹に合わせて入れていってもいいが、下地の鉄板は一部でも露出しているのでは意味がない。
その場合は30cmぐらいの円形パッチを切り抜いて上から張り、
シリコンコーキング材でヘリを接着し一体化させるのがいい。
オマエらが大好きなホムセンでも、ダイケンの商品売ってるような店なら取り寄せで
粘着付きのNタイプを取り寄せられるはずなので、そっちを使った方が楽で効果もあるんだがな。
ただし、価格は2倍以上するだろう。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 15:45:56.16 ID:3pRQLfKh0
>>327
ダイケン遮音シートは神ってとこまで呼んだ
ダイケン遮音シートは神ってとこまで呼んだ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:48:22.94 ID:6JctIZca0
風切り音防止テープってこのスレ的にはどうなの？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:06:05.12 ID:Kx+q29Ol0
>>329
別スレでは静音プレートよりも効果があるになってたよ
別スレでは静音プレートよりも効果があるになってたよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:21:44.90 ID:6JctIZca0
そのテープよりもドアのチリを隙間テープで塞いだほうがいいんじゃねと思い始めてたんだが、一方で中途半端に塞ぐと風圧が一部で高くなって逆効果かとも考えてしまって結局堂々巡り。
ドア下の隙間だけでも埋めてみようかな。
ドア下の隙間だけでも埋めてみようかな。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:45:54.49 ID:J/EoeyxU0
>>330
あれは静音じゃなく制振プレートだよな
あれは静音じゃなく制振プレートだよな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 12:43:37.55 ID:7dNYfyZH0
ダイケンが神なのはわかったから
誰か家にある残りの10数メートルを引き取ってくれｗ
重過ぎて運ぶのすら面倒くさいぞｗ
誰か家にある残りの10数メートルを引き取ってくれｗ
重過ぎて運ぶのすら面倒くさいぞｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 12:57:56.13 ID:w2ttSDbD0
神って あんなのより上なのはあるぞ
これから主流になる
レクサスが採用したからみんカラで出回るよw
これから主流になる
レクサスが採用したからみんカラで出回るよw
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 12:59:55.65 ID:oZRmPbSe0
コスパでいえば並ぶもののない神
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 13:32:56.40 ID:SIYqpwCt0
コスパ最強は素のアスファルト原液をフロアにぶっかけてシート並みの厚膜作る方法だろ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 19:21:40.54 ID:7NGXMxsr0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:35:56.92 ID:jSexlYURP
精神鍛えてもビビりは治らん
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 08:04:16.82 ID:67lQ2JJ40
排気量はやはり多いほうが静かなの？
例えばマークXやスカイラインとかは2500ccと3500ccのモデルあるけど
3500のほうが静かなのだろうか？
例えばマークXやスカイラインとかは2500ccと3500ccのモデルあるけど
3500のほうが静かなのだろうか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 12:56:02.32 ID:PK7tiDSN0
重いぶん静か
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 02:27:23.96 ID:bxZ+VHjH0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 04:16:43.03 ID:tJ1p9eIs0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 06:52:03.89 ID:vjjRcw2N0
排気量大きなモデルは一般に上級グレード扱いで
防音もしっかりされてるのが普通なんだがそんなことも分かりませんか？
防音もしっかりされてるのが普通なんだがそんなことも分かりませんか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:04:57.95 ID:SfLs/S8P0
グレードの違いで防音が違う車ってそんなにあるのかな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:16:47.07 ID:WoZc3N0NP
大衆車じゃ変わらない
エンジン音ぐらい
エンジン音ぐらい
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 04:32:03.51 ID:4MSko29M0
>>344
ない
ない
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 07:52:41.06 ID:RF03Ywj+O
>>344
ワゴンR・N-oneは違うようだな
ワゴンR・N-oneは違うようだな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:32:16.70 ID:MigLpiuc0
グレードが上がる
快適装備が追加される
その機器周りに吸音材が異音対策でプラスされる
低グレードより静かになる
と思ってんだろ
実際は少量の+で静かになるわけは無く
>>340の方が効果があるんだろうがな
快適装備が追加される
その機器周りに吸音材が異音対策でプラスされる
低グレードより静かになる
と思ってんだろ
実際は少量の+で静かになるわけは無く
>>340の方が効果があるんだろうがな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 14:42:55.81 ID:ekVfVNpjP
>>347
んなのわずかやろｗ
んなのわずかやろｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 15:53:01.60 ID:AY7IWj7O0
>>339
一般論としては同じ様に走ればエンジン回転低い分静かだよ。
また、エンジンが変われば騒音、振動、熱害など保安基準や社内基準を満たすために対策内容も普通は変わる。もちろんエンジン大きい方がより対策される。
これは装備などのグレードとは違う話。
一般論としては同じ様に走ればエンジン回転低い分静かだよ。
また、エンジンが変われば騒音、振動、熱害など保安基準や社内基準を満たすために対策内容も普通は変わる。もちろんエンジン大きい方がより対策される。
これは装備などのグレードとは違う話。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 15:53:41.97 ID:v2rotDwi0
>>343 馬鹿が沢山釣れてますよ？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 16:08:16.28 ID:SA4RMYU0O
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:17:12.56 ID:5+y3q3HC0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 01:34:53.08 ID:xWnC2HRv0
今はどうか知らんけど
5年ぐらい前調べてた限りでは
2000ccでは無く2500以上だとバランサーがつくようになる
よって振動も減り車内に伝わる音も減る
5年ぐらい前調べてた限りでは
2000ccでは無く2500以上だとバランサーがつくようになる
よって振動も減り車内に伝わる音も減る
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 09:44:39.09 ID:4yBvZX+i0
いっそAMGみたいに大排気量V8を積み、音を演出して騒音を快音にかえちゃうのも手だ。
踏んでないと静かだかつい踏みたくなる。
踏んでないと静かだかつい踏みたくなる。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 20:32:09.10 ID:F9Ml7B6p0
デッドニングスレっておちた？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 20:51:30.08 ID:z5efvIuQ0
てす
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 22:10:05.67 ID:5TlOKCqwP
単に埋まって次が立ってないだけかと
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 00:14:02.04 ID:mQ7H93OO0
デッドニングスレ立てました
みんなきてね☆(ゝω・)vｷｬﾋﾟ
みんなきてね☆(ゝω・)vｷｬﾋﾟ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 05:14:36.51 ID:O+fkd7yz0
友人のGDフィット乗ったけどロードノイズ酷くかった
その事話したら静かになる方法教えてくれ言ってたからタイヤ替えろと言っておいたがフィットは静かに出来るのか？
後ろ乗ってて話す時自分の車より(ボロい100系チェイサー)TVの音量的に5くらい上げないと話が出来ない
車の構造上無理なん？
その事話したら静かになる方法教えてくれ言ってたからタイヤ替えろと言っておいたがフィットは静かに出来るのか？
後ろ乗ってて話す時自分の車より(ボロい100系チェイサー)TVの音量的に5くらい上げないと話が出来ない
車の構造上無理なん？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 05:31:56.66 ID:X+LVuavFP
コンパクトカーなんてどれも基本うるさいが
会話できないなんてのは大げさすぎ
そんなに蚊の鳴くような声でちっちゃいのか？
会話できないなんてのは大げさすぎ
そんなに蚊の鳴くような声でちっちゃいのか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 06:06:02.27 ID:SNJIM9y30
スマホからだからID違うけどあまりにもチェイサーよりうるさくて軽くショックだったのよ
チェイサー乗ってる時の声量で話したら「ん？なんて？」ってなった
コンパクトに乗り慣れてないのとタイヤの溝が少なかったってのが重なったからかも
チェイサー乗ってる時の声量で話したら「ん？なんて？」ってなった
コンパクトに乗り慣れてないのとタイヤの溝が少なかったってのが重なったからかも
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 08:11:14.55 ID:yLu5cMKG0
最近の車はハイテン材使いまくってるせいで遮音性は昔の車より悪くなってる
のかなあ？？？
のかなあ？？？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 15:27:08.07 ID:88oN44WlP
>>359
（ ＾ω＾）しゃぶれお
（ ＾ω＾）しゃぶれお
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 23:54:05.80 ID:PRD7Vlqh0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 18:48:50.76 ID:B2G7h36rP
古い大衆セダンでもコンパクトと比べると明らかに静かだよ
つーか、それを何とかするスレだろ、頑張れよｗ
つーか、それを何とかするスレだろ、頑張れよｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 00:00:08.75 ID:kFu4BNUm0
一度本格的に全部バラしてみたいけど場所がない
あと元に戻せなくなるかもしれないし
あと元に戻せなくなるかもしれないし
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 08:06:08.52 ID:HpYUY3/90
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 10:41:07.97 ID:wzko2DmYP
>>367
レンタルガレージとかで借りろｗ
レンタルガレージとかで借りろｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 16:32:32.65 ID:8X5i8zHO0
>>367
やる気がないだけなのに環境のせいにしてても何も始まらんぞ？
やる気がないだけなのに環境のせいにしてても何も始まらんぞ？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 17:05:10.77 ID:MtM1jBWqP
やると愛着湧いて他の車に乗りたくなくなるな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:37:40.76 ID:S1JZ0f0S0
やると
他にやることなくて買い換えたくなるが
他にやることなくて買い換えたくなるが
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:00:05.62 ID:zjURI+gP0
やってみたけど嫌になって外したくなる
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:44:02.58 ID:B2fni8+g0
静かにしたい欲求と、わざわざ重くしてる事への後ろめたさとの戦い
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 01:15:41.19 ID:6m9rXWw20
重くしたなら、エンジンチューンをすることでストレスのない加速ができるようになる。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 01:26:29.85 ID:HCqeF9500
クラウンハイブリだから
速さも燃費も気にならねえ
元々かなり静かだけどあけると意外と薄いんだよ
速さも燃費も気にならねえ
元々かなり静かだけどあけると意外と薄いんだよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 06:17:58.97 ID:JhLe1xvl0
ドアまわりに風切り音防止テープってどう？
ロードノイズ低減に効果あるかな？
純正でもドアまわりにゴムモールしてあるけど
セルシオとかは二重三重にしてあるんだよな？
ロードノイズ低減に効果あるかな？
純正でもドアまわりにゴムモールしてあるけど
セルシオとかは二重三重にしてあるんだよな？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 06:30:59.71 ID:szBIGjGQ0
>>377
効果あるけど半ドアが鬱陶しくなるよ
効果あるけど半ドアが鬱陶しくなるよ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 07:01:20.79 ID:mXbED/qF0
ドアへの追加シール材は、適切に貼ればそれなりに効果はあるが
適切に貼るのは想像以上にとても難しい。エーモンあたりのぼったくりをホイと買ってきててきとーに貼っただけではまず効果は得られない。効果があったと思いこむのが関の山。
不適切に貼ると、単に効果が得られないばかりか、悪くすると半ドアを繰り返すようになるのですぐにイヤになってくる。
また百均で売ってる隙間テープ的なものは、安いのは良いんだが
耐久性、耐候性がゼロに等しいほど低い。
せっかくあれこれ試行錯誤を繰り返し、苦労してやっと適切に貼れたとしても
半年もせずグスグスに腐ってきて、また苦労しながらの張り直しになるので、典型的な安物買いの銭失いコース。
またあの手のは、貼った直後ですら剥がそうとするとボロボロになって綺麗に剥がれないので、剥がすだけでも尋常ではないほど苦労するから覚悟しておくように。
適切に貼るのは想像以上にとても難しい。エーモンあたりのぼったくりをホイと買ってきててきとーに貼っただけではまず効果は得られない。効果があったと思いこむのが関の山。
不適切に貼ると、単に効果が得られないばかりか、悪くすると半ドアを繰り返すようになるのですぐにイヤになってくる。
また百均で売ってる隙間テープ的なものは、安いのは良いんだが
耐久性、耐候性がゼロに等しいほど低い。
せっかくあれこれ試行錯誤を繰り返し、苦労してやっと適切に貼れたとしても
半年もせずグスグスに腐ってきて、また苦労しながらの張り直しになるので、典型的な安物買いの銭失いコース。
またあの手のは、貼った直後ですら剥がそうとするとボロボロになって綺麗に剥がれないので、剥がすだけでも尋常ではないほど苦労するから覚悟しておくように。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 07:48:45.37 ID:04SYKUN10
え～と各車種専用の純正部品以外で、最適な追加シール材とはなんなのかな？
煽りとかじゃなくてマジな質問ね
煽りとかじゃなくてマジな質問ね
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:02:25.41 ID:lEBdDEjHP
あるかどうか分からんが3Mとかの有名メーカー製で、耐水耐油の屋外用隙間テープかねえ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:01:38.35 ID:J105LRTl0
エーモンの風切り音防止テープはうちの車には効果あったな
でもドアが閉まりにくくなって結局剥がしてしまったw
剥がすときは貼った面になるべく水平方向にゴムを引き伸ばすようにすると綺麗に剥がれた
貼った面に垂直方向（90度）に剥がそうとすると接着剤が残りまくって大変なことになるw
でもドアが閉まりにくくなって結局剥がしてしまったw
剥がすときは貼った面になるべく水平方向にゴムを引き伸ばすようにすると綺麗に剥がれた
貼った面に垂直方向（90度）に剥がそうとすると接着剤が残りまくって大変なことになるw
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 15:04:33.95 ID:zEdBlmio0
タイヤハウスに
ごはんですよと同じ型のノックスドールつけたけど
ハンドルめいっぱい切った時にタイヤにつく
タイヤも先週変えたばかりなんだけど
これって大丈夫かな
ごはんですよと同じ型のノックスドールつけたけど
ハンドルめいっぱい切った時にタイヤにつく
タイヤも先週変えたばかりなんだけど
これって大丈夫かな
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 16:31:48.19 ID:ccO/AG6n0
メーカーが膨大な時間と費用をかけてやってるのに
素人がちょっとやったって大して静かになるわけがねぇ
素人がちょっとやったって大して静かになるわけがねぇ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 18:01:56.87 ID:yJnF4Nwd0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 18:11:10.46 ID:lEBdDEjHP
ドア周りの風切音防止目的での隙間テープ貼りは、
17年落ち10万キロでゴムがへたった我が車ではむちゃくちゃ効果あった
そりゃ当然だって？ですよねｗ
施工後半年弱で隙間テープが馴染んで半ドアっぽくもならなくなった
でも…
あと半年経てば隙間が空いてまた風切音がしだすかもしれない
隙間テープを貼ったことでゴムが押されて今後さらに風切音がうるさくなるかもしれない
そういったデメリットがあるかもしれないということを納得してなら施工してもいいんじゃないかな
17年落ち10万キロでゴムがへたった我が車ではむちゃくちゃ効果あった
そりゃ当然だって？ですよねｗ
施工後半年弱で隙間テープが馴染んで半ドアっぽくもならなくなった
でも…
あと半年経てば隙間が空いてまた風切音がしだすかもしれない
隙間テープを貼ったことでゴムが押されて今後さらに風切音がうるさくなるかもしれない
そういったデメリットがあるかもしれないということを納得してなら施工してもいいんじゃないかな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:42:26.03 ID:GIeriS+u0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:52:51.74 ID:NuTd9rjh0
>>383
ははっ
ははっ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:26:46.37 ID:64FoJVal0
昨日今日と内側のリアタイヤハウス付近を施工してるが暑すぎぃ！
休みながら少しずつしないと身体もたんわ…
レジェは使いやすけどw
休みながら少しずつしないと身体もたんわ…
レジェは使いやすけどw
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:27:41.69 ID:7Vt2rMVk0
苦労してらっしゃるなｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 15:07:55.64 ID:nwn7s9Ac0
離婚記念に、車庫にエアコンを付けた俺は、
調子に乗り、シャッターに遮熱塗料を塗ったが、腰を痛め現在動けない。
調子に乗り、シャッターに遮熱塗料を塗ったが、腰を痛め現在動けない。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:00:51.37 ID:kYqCxYc70
熱中症になり掛けながらルーフのデッドニングした！
ヨメに静かになっているか聞いた所、２列目3列目の天井からクーラーの風が来てないよと・・・・・
ヨメに静かになっているか聞いた所、２列目3列目の天井からクーラーの風が来てないよと・・・・・
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:36:24.41 ID:1kRa6La80
ガレージにエアコンとか男の夢だな
うらまやw
うらまやw
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:39:17.33 ID:rCC0g7HI0
ミニバンなら楽勝だろ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 07:15:11.71 ID:fAArRxdf0
離婚して静かになったんだろ、人生静音だわ。うらやましか
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 10:52:52.89 ID://Lqaqrf0
ずっと静音な人生
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 20:28:22.05 ID:T+dkNi5C0
エーモンの静音計画のロードノイズ低減マットって実際の所はどんな感じですか？
今日、運転席以外のフロアマットの下に敷いたのですが、
私自身は殆ど運転席にいるもので効果を実感しにくいのです
同乗者の不快感が少し減れば汗だくになった甲斐があるのですが。
余談ですが、同シリーズのドアバイザー用モールは相性が良かったようです
慣れた道とはいえ数時間走っただけなので、プラシーボの方が大きいかもしれませんが
なお、今回この他には変更していません
今日、運転席以外のフロアマットの下に敷いたのですが、
私自身は殆ど運転席にいるもので効果を実感しにくいのです
同乗者の不快感が少し減れば汗だくになった甲斐があるのですが。
余談ですが、同シリーズのドアバイザー用モールは相性が良かったようです
慣れた道とはいえ数時間走っただけなので、プラシーボの方が大きいかもしれませんが
なお、今回この他には変更していません
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 22:47:56.26 ID:anFoGLx/0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 01:35:06.71 ID:OTNgJ6590
>>397
どう？、て、あんなもんひいたくらいでなんか変化があったら心の底から驚く
どう？、て、あんなもんひいたくらいでなんか変化があったら心の底から驚く
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 07:39:52.19 ID:0UTdIQHZ0
>>399
有益な情報ならまだしもさすがに思い込みで口出したりするなよｗ
有益な情報ならまだしもさすがに思い込みで口出したりするなよｗ
>>398-399
運転席に敷くのが一番なのはおっしゃる通りなのですが、
誤操作防止のため、運転席付近には余計な事をしないようにしてます
どのみちプラシーボが最大限の効果を発揮しそうですし
駐車場でアイドリング中に全ての座席で試してみましたが、元々1.8LのCVTなのでアイドリングは静かで
フロアマットが若干モフモフして気持ちいいなと思った程度です
脚に感じる振動が減ったようにも思いましたが、それはいつもより脚に神経を集中させているからで
もしかしたらアイドリング中は元々気にならない程度の振動しか無いのではないかと思いました
もし、皆さんの中で同乗者から好感触を得ている人がいたら知りたいと思い書き込んだ次第です
運転席に敷くのが一番なのはおっしゃる通りなのですが、
誤操作防止のため、運転席付近には余計な事をしないようにしてます
どのみちプラシーボが最大限の効果を発揮しそうですし
駐車場でアイドリング中に全ての座席で試してみましたが、元々1.8LのCVTなのでアイドリングは静かで
フロアマットが若干モフモフして気持ちいいなと思った程度です
脚に感じる振動が減ったようにも思いましたが、それはいつもより脚に神経を集中させているからで
もしかしたらアイドリング中は元々気にならない程度の振動しか無いのではないかと思いました
もし、皆さんの中で同乗者から好感触を得ている人がいたら知りたいと思い書き込んだ次第です
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 13:16:34.31 ID:0UTdIQHZ0
ネットの感想見る限りは多少効果あるって人もいるみたいね
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 13:44:57.17 ID:5HJl7nfJP
メーカーが似たようなのマットに下辺りだけに轢いてたし効果あるんだろ
車種とかは忘れたがこのスレで誰か貼ってたよな
車種とかは忘れたがこのスレで誰か貼ってたよな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 15:19:59.52 ID:E02Q5/IA0
音は回析するから全体を覆わなければ遮音効果薄い。
下からの遮音用と考えるより、空間の吸音材的な考え方のほうがわかりやすい。
下からの遮音用と考えるより、空間の吸音材的な考え方のほうがわかりやすい。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 18:42:51.52 ID:bBiR1BPK0
エンジン音とマフラー音を静音化したいのですが、交換以外で静音化できる方法はありますか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 18:44:11.24 ID:OTNgJ6590
吸音材としての効果を期待するなら
車内表面に露出させておかなければなんの意味もない。
フロアマットの下にあんな中途半端になにかを敷いて
何かしらの効果があるとしたら
重量増加効果と、プラシーボ効果くらいなものだな。
どこへ敷くとかの問題ではない。
エーモンの静音シートなんざ、単なる無駄。
車内表面に露出させておかなければなんの意味もない。
フロアマットの下にあんな中途半端になにかを敷いて
何かしらの効果があるとしたら
重量増加効果と、プラシーボ効果くらいなものだな。
どこへ敷くとかの問題ではない。
エーモンの静音シートなんざ、単なる無駄。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 19:32:12.28 ID:VdaEYRJz0
>>401
うちの軽には効果あったよ。床がペラペラだからだろうね。
耳がいい人は分かってるけど、遠くなってる人は全然分かってない。
同乗者の不快感が少し減れば、と思ってるなら、聞く相手、間違ってない？
もう敷いてる状態で、ここで質問したって、他人の車が静かになろうが関係無いんだから。
あなたの車に乗った方が、多少でも静かになったと感じればいいんだよ。
うちの軽には効果あったよ。床がペラペラだからだろうね。
耳がいい人は分かってるけど、遠くなってる人は全然分かってない。
同乗者の不快感が少し減れば、と思ってるなら、聞く相手、間違ってない？
もう敷いてる状態で、ここで質問したって、他人の車が静かになろうが関係無いんだから。
あなたの車に乗った方が、多少でも静かになったと感じればいいんだよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 22:18:53.34 ID:Jl5wnSx70
元々1.8LのCVTなのでアイドリングは静かで
ここ笑うとこ?
ここ笑うとこ?
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:17:33.58 ID:/367KrJai
書いてないけどプリウスなんだろうなあ
皆さんレスありがとうございます
多少なりとも効果があるようなご感想なので、暫くこのままにしておきます
ここの住人から否定的なご意見しか出ないようなら、重いだけなので窓から投げ捨てるつもりでした
マットを敷いたのは現行プレミオです
100系マークⅡから初期型ヴィッツ（レンタカーで一度）まで、
トヨタ車セダンばかり（ヴィッツを除く）運転してきましたが、プレミオは静かに感じます
ハイブリッド、ＥＶ車は運転したことも乗ったこともないので比較できませんが
>>408
同乗者に鈍感が多く、直接聞くのも野暮かと思いました
特に家族はこういう素人がやる後付けを嫌うので、見えない所でひと工夫したいのです
鈍感とはいえ少しでも、言わなきゃ気付かないレベルでも快適になってればという思いと、
ちゃんと体感出来る程度には効果が出ているという確証が欲しいという欲から質問しました
脚からのノイズが低減されても尻や背中から感じるでしょうし、
本格的な静音化するほどの気概はなく、ひと工夫で少しの効果を狙って静音計画のを取り付けました
皆さん御教示本当にありがとうございました
多少なりとも効果があるようなご感想なので、暫くこのままにしておきます
ここの住人から否定的なご意見しか出ないようなら、重いだけなので窓から投げ捨てるつもりでした
マットを敷いたのは現行プレミオです
100系マークⅡから初期型ヴィッツ（レンタカーで一度）まで、
トヨタ車セダンばかり（ヴィッツを除く）運転してきましたが、プレミオは静かに感じます
ハイブリッド、ＥＶ車は運転したことも乗ったこともないので比較できませんが
>>408
同乗者に鈍感が多く、直接聞くのも野暮かと思いました
特に家族はこういう素人がやる後付けを嫌うので、見えない所でひと工夫したいのです
鈍感とはいえ少しでも、言わなきゃ気付かないレベルでも快適になってればという思いと、
ちゃんと体感出来る程度には効果が出ているという確証が欲しいという欲から質問しました
脚からのノイズが低減されても尻や背中から感じるでしょうし、
本格的な静音化するほどの気概はなく、ひと工夫で少しの効果を狙って静音計画のを取り付けました
皆さん御教示本当にありがとうございました
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 06:12:09.80 ID:IwFFcM1V0
これが発達障害というやつか・・・
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 07:59:40.27 ID:1TnSWzro0
>>412
そういうこと書く奴が発達障害な。そろそろ自覚するべき。
そういうこと書く奴が発達障害な。そろそろ自覚するべき。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 10:02:46.32 ID:oQ9N+11N0
5ナンバーセダンで弄ろうとする人がいるとはw
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 10:14:54.60 ID:PCjAe2p4O
>>413
自覚できないから発達障害なんじゃん
自覚できないから発達障害なんじゃん
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 12:26:57.50 ID:VrBSbIj00
>>411
もしスマホ使ってるなら騒音計アプリがあるだろうからそういうの使って比較できそうだな
もしスマホ使ってるなら騒音計アプリがあるだろうからそういうの使って比較できそうだな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 13:02:17.00 ID:pAF/Ulzp0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 21:01:01.11 ID:m9M25X8s0
効率と程度はともかく、マットとか敷いたら敷いた分だけ一応効く
ホムセンに家庭用遮音規格の50cm四方の遮音マットとかあるからそれの方がコスパは良さげ
俺の車は十二単でモッフモフやで モッフモフやで
ホムセンに家庭用遮音規格の50cm四方の遮音マットとかあるからそれの方がコスパは良さげ
俺の車は十二単でモッフモフやで モッフモフやで
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 00:07:32.79 ID:8HMyQ7ewP
〆⌒ヽ
（ ‘д‘）モッフモフやで
ノﾉﾉﾉヽ
( )
〆⌒ヽ
（ ‘д‘）
ノﾉﾉﾉヽ
( )
〆⌒ヽ
（ ‘д‘）おでこだから
ノﾉﾉﾉヽ
( )
〆⌒ヽ
（ ‘д‘）
ﾉﾉﾉﾉヽ
お、おう…( )
（ ‘д‘）モッフモフやで
ノﾉﾉﾉヽ
( )
〆⌒ヽ
（ ‘д‘）
ノﾉﾉﾉヽ
( )
〆⌒ヽ
（ ‘д‘）おでこだから
ノﾉﾉﾉヽ
( )
〆⌒ヽ
（ ‘д‘）
ﾉﾉﾉﾉヽ
お、おう…( )
引き続きお世話になってます
売場にあったエーモンのパンフレットを改めて読み直しました
プリウスでの実験のようですが、ロードノイズはエンジン音や風切り音に比べ明らかに低減効果が出ないんですね
>>414
5ナンバーセダンで静音化はお門違いでしょうか
静かそうなプリウスですら静音化するなら、プレミオでも・・・と思ったのはエーモンにノセられてますか？
>>416
あいにくガラケーです。すみません
友人もガラケーばかりで、数値測定には何かしら機材を購入する必要があります
>>418
敷いた分だけ効くのであれば、重量はともかく見た目には影響しないので敷きっぱなしにしときます
売場にあったエーモンのパンフレットを改めて読み直しました
プリウスでの実験のようですが、ロードノイズはエンジン音や風切り音に比べ明らかに低減効果が出ないんですね
>>414
5ナンバーセダンで静音化はお門違いでしょうか
静かそうなプリウスですら静音化するなら、プレミオでも・・・と思ったのはエーモンにノセられてますか？
>>416
あいにくガラケーです。すみません
友人もガラケーばかりで、数値測定には何かしら機材を購入する必要があります
>>418
敷いた分だけ効くのであれば、重量はともかく見た目には影響しないので敷きっぱなしにしときます
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:58:38.89 ID:3plALHWq0
5ナンバーセダンをいちいちディスってる奴は
相当人間性に難ありなので相手にしない方がいいよ
相当人間性に難ありなので相手にしない方がいいよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:59:14.36 ID:YbsPAHdo0
な
ただの知恵遅れだろw
ただの知恵遅れだろw
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 13:42:08.32 ID:3plALHWq0
キチガイ
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 投稿日：2013/08/22(木) 06:12:09.80 ID:IwFFcM1V0
これが発達障害というやつか・・・
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 投稿日：2013/08/22(木) 13:02:17.00 ID:pAF/Ulzp0
>>413
どうした急に？
出されたクスリ飲んでないのか？
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 投稿日：2013/08/23(金) 12:59:14.36 ID:YbsPAHdo0
な
ただの知恵遅れだろw
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 投稿日：2013/08/22(木) 06:12:09.80 ID:IwFFcM1V0
これが発達障害というやつか・・・
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 投稿日：2013/08/22(木) 13:02:17.00 ID:pAF/Ulzp0
>>413
どうした急に？
出されたクスリ飲んでないのか？
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 投稿日：2013/08/23(金) 12:59:14.36 ID:YbsPAHdo0
な
ただの知恵遅れだろw
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 13:58:08.70 ID:Sl8Hqkh80
見えない敵が見えちゃう人はなにかと大変なのね┐('～`;)┌ﾔﾚﾔﾚ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 14:00:31.44 ID:YbsPAHdo0
>>423
くやしいのうwww
くやしいのうwww
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 14:04:56.33 ID:U7rXTPCY0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 14:07:52.12 ID:Sl8Hqkh80
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 14:11:16.54 ID:YbsPAHdo0
おおw
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 14:30:24.54 ID:Razqou56P
このスレいつも喧嘩してるな(´・ω・｀)
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 14:33:14.47 ID:Sl8Hqkh80
発達障害の恐ろしいところはこれだけ
ボコられても、平気な顔してまた出てくるところなんだけどねー
ボコられても、平気な顔してまた出てくるところなんだけどねー
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:29:46.67 ID:oTY2woZy0
車板ってすぐこういう流れになるよね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 20:37:24.12 ID:LD3cBDW90
過去ログはおろか
当スレも見ないで
自分の知りたいことだけ質問して教えてもらおうとする馬鹿ばかりだからな
当スレも見ないで
自分の知りたいことだけ質問して教えてもらおうとする馬鹿ばかりだからな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 07:31:26.66 ID:RW6MPu4P0
このスレに関してはどっちかというと質問に対して、
すぐ煽る頭の悪そうなのが出てきてるから荒れてるけどな
こういう奴って実生活でもアホみたいに車で煽ったりしてる常識のない底辺なんだろうなと、は思う
で、多分この後に俺も思い当たるフシのある奴に煽られるんだろうなｗ
すぐ煽る頭の悪そうなのが出てきてるから荒れてるけどな
こういう奴って実生活でもアホみたいに車で煽ったりしてる常識のない底辺なんだろうなと、は思う
で、多分この後に俺も思い当たるフシのある奴に煽られるんだろうなｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 08:40:41.84 ID:mMtubwkX0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 08:41:59.10 ID:Oa0WziPI0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 09:17:47.73 ID:RW6MPu4P0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 09:17:53.01 ID:Z11SnUBf0
>>430の予言が見事に的中している件
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 09:46:48.09 ID:DJVsAZw60
自分のせいで荒れてしまったようで、申し訳ないです
文末に句読点は、意識的に一呼吸置いてほしい場合や
長過ぎた文を後から途中で改行した場合に、そのまま残ってしまった場合に起こります
文末に句読点は、意識的に一呼吸置いてほしい場合や
長過ぎた文を後から途中で改行した場合に、そのまま残ってしまった場合に起こります
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 10:36:06.66 ID:LBZ07JCu0
突然わいた>>397がwww
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 11:12:19.15 ID:Z11SnUBf0
誤：荒れてしまった
正：荒らした
正：荒らした
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 16:35:12.16 ID:SutAjY710
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 19:58:03.67 ID:UiHDPyJ50
自演だろ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 06:41:27.30 ID:PLi5DCNy0
マフラーあーシング 静かになりますか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 06:53:02.22 ID:yfDxx5AkO
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:18:28.48 ID:gc8+N9RN0
Bピラー外して穴ふさいだりフェルトはっつけたりした。少しエンジン音が小さくなった。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:51:05.79 ID:LQRovmen0
エンジン外したり、セルモーター外したりした
めっさ静かになった。ペダルが動く音、サイドブレーキのon/offがよく聞こえるようになった
めっさ静かになった。ペダルが動く音、サイドブレーキのon/offがよく聞こえるようになった
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:56:37.74 ID:Wuo8NWqx0
だが動かない
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:59:28.49 ID:9wi0maXh0
逆転の発送でさ、シートとハンドルだけ外して電気屋のリスニングルーム行くわけよ
マジで。ちょっと感動。
マジで。ちょっと感動。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:12:55.12 ID:N5bOi09r0
>>377
純正に合わせるように貼ると純正の防水モール痛めたり半ドア連発で鬱陶しくなるから
純正のモールの外側か内側に合わさるように貼り付けるといい。
純正が口なら回みたいな感じで。車にも寄るが基本的にはドア側に貼る。
今まで1.5Lコンパクト～3.5Lセダンミニバンまで何車種か静音化してきたが、モール追加は結構な効果がある部類。
純正に合わせるように貼ると純正の防水モール痛めたり半ドア連発で鬱陶しくなるから
純正のモールの外側か内側に合わさるように貼り付けるといい。
純正が口なら回みたいな感じで。車にも寄るが基本的にはドア側に貼る。
今まで1.5Lコンパクト～3.5Lセダンミニバンまで何車種か静音化してきたが、モール追加は結構な効果がある部類。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 16:23:27.44 ID:idPMm4s70
>>420
みんカラにプレミオでアホみたいに静音化してる人居るからのぞいてみ。
最後の方は頭おかしくなったのかオカルトとか手を出し始めてあれだが、
途中までは割とセオリーに従った静音化してる。
んでちなみにだがプレミオの方がプリウスより静か。特に高速走行時は。
みんカラにプレミオでアホみたいに静音化してる人居るからのぞいてみ。
最後の方は頭おかしくなったのかオカルトとか手を出し始めてあれだが、
途中までは割とセオリーに従った静音化してる。
んでちなみにだがプレミオの方がプリウスより静か。特に高速走行時は。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 06:58:38.81 ID:NfPyPe3O0
プレミオで静音して荒れるのか…
じゃプレマシーで静音してる俺もフルボッコだなw
じゃプレマシーで静音してる俺もフルボッコだなw
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:15:01.90 ID:HmGt2pyd0
ホンダS2000のトランクからのこもり音の防音をしようかと、レジェトレックスを貼ってシンサレートを敷こうと思ってAmazonみてたらシンサレートの厚みが13mmって商品がでてきたんだけど、皆が使ってるのってこの厚み？厚くね？ど思って書き込んだんでさ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:11:40.18 ID:nZViAAqB0
厚みを気にしたこと無かったが200g/m2の物を使ってるから、厚み13mmみたいだな。
大丈夫潰れるから厚みを気にすることはない。
大丈夫潰れるから厚みを気にすることはない。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:46:29.95 ID:A/AkzCJk0
最近の車はロードノイズ処理がコストカットや軽量化で甘いのか、エンジンノイズが小さいから目立つのか、剛性が上がったらなのか、どれ？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:57:06.64 ID:yK8cp5wk0
んなもん車による
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:58:23.30 ID:n9FDxdva0
安いグレードとかでも違うな
俺が乗ったことあるのは現行ノートと一つ前のインプレッサなんたが
一番安いグレードはノードロイズ酷かった
俺が乗ったことあるのは現行ノートと一つ前のインプレッサなんたが
一番安いグレードはノードロイズ酷かった
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:10:43.34 ID:MOKnR/ft0
つこうたとチョコレートが思い浮かんだ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:11:36.04 ID:LPfQ0ivzP
レアルシルトは効果抜群だけどクソ分厚いからバルクヘッド辺りにしか使えなかった
たくさん買わなくてよかったわ('A`)
たくさん買わなくてよかったわ('A`)
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:29:02.30 ID:76kf6NjD0
レジェより分厚いのか？高いから買ったこと無いわ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:42:27.57 ID:LPfQ0ivzP
>>460
まずは謝罪・・レアルシルト ディフュージョンってのもあるんだな
俺の言ってるのは「レアルシルト・アブソーブ」厚みは19mmで殆ど潰れないし、重い
重さ知りたければ帰宅後はかるけど？
レジェって厚み1.5mmとかやん
工房だとルールに施工してる画像載ってるけど、
俺がルーフにレジェ＋シンサレートでも苦労したのに
あんなの余程隙間相手ないと内張りもとにもどらないぞｗｗｗ
ハイエースとかだと隙間でかいのかな？
まずは謝罪・・レアルシルト ディフュージョンってのもあるんだな
俺の言ってるのは「レアルシルト・アブソーブ」厚みは19mmで殆ど潰れないし、重い
重さ知りたければ帰宅後はかるけど？
レジェって厚み1.5mmとかやん
工房だとルールに施工してる画像載ってるけど、
俺がルーフにレジェ＋シンサレートでも苦労したのに
あんなの余程隙間相手ないと内張りもとにもどらないぞｗｗｗ
ハイエースとかだと隙間でかいのかな？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 14:12:28.81 ID:76kf6NjD0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 18:55:17.47 ID:tHQXaTKl0
なんでここにいるん?
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 06:26:43.32 ID:aCiGKY5Y0
ロードノイズ対策にダンロップのル・マン4って効果あるかな
履いてる人いる？
今ブルーアースAなんだけどロードノイズかなり気になるんだよな
履いてる人いる？
今ブルーアースAなんだけどロードノイズかなり気になるんだよな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 08:21:52.14 ID:dfMqu8i60
ロードノイズはむしろ風切り音や内装の異音打ち消しに一役買っている。
こだわり過ぎるとドツボにはまるよ。そもそもブルーアースなんかは優秀なタイヤだと思うが。
こだわり過ぎるとドツボにはまるよ。そもそもブルーアースなんかは優秀なタイヤだと思うが。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 09:49:46.88 ID:7xhLZUfP0
>>464
効果はある、このグレードのタイヤなら良い方だと俺は思う
タイヤ屋でこれやってみてｗ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/sponge/menu4.html
ただパンク修理剤つかえないとか修理する人が大変とかはある
最近の車はスペアタイヤ積んでなかったりするらしいから注意だなｗ
効果はある、このグレードのタイヤなら良い方だと俺は思う
タイヤ屋でこれやってみてｗ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/sponge/menu4.html
ただパンク修理剤つかえないとか修理する人が大変とかはある
最近の車はスペアタイヤ積んでなかったりするらしいから注意だなｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 09:53:26.22 ID:gKobyhCh0
静音性の高いタイヤでも溝が減ればうるさくなる。
例えばタイヤに１６万円かけて４年乗るよりは、
８万のタイヤを２年ごとに買い換える方をオススメする。
例えばタイヤに１６万円かけて４年乗るよりは、
８万のタイヤを２年ごとに買い換える方をオススメする。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:17:19.53 ID:WIokQF440
>>467
ミシュランのコンフォートタイヤ知らないだろ？
ミシュランのコンフォートタイヤ知らないだろ？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:47:31.66 ID:Na6D7lrx0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:30:36.70 ID:TbOxb7Em0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:44:25.03 ID:Na6D7lrx0
>>470
ん？どこが妄想？
ん？どこが妄想？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 09:13:17.57 ID:sl+XNF3YP
また喧嘩かよ(´・ω・｀)
心療内科いって安定剤でももらったほうがいいぞ(´・ω・｀)
心療内科いって安定剤でももらったほうがいいぞ(´・ω・｀)
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 12:31:10.83 ID:FryXQQ8z0
レグノが真価を発揮するのは荒れた路面を走行する時
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 12:54:49.51 ID:PmKXunTM0
今どきの高機能舗装路なら、どんなタイヤでもおおむね静かだよ。
うるさいのは荒れた路面なんだが、荒れた路面ではどのタイヤでもおおむねうるさい。
そら高いやつなら多少は静かだが、値段に見合うほど劇的に静か・・
というわけではない。安いのと比べたら多少静か、というだけ。
ロードノイズをどうにかしたかったら、一番は、もととも静かな車種を選ぶこと。
そしてバカほど高いコンフォートタイヤをはかせ、なるべく高機能舗装路
（比較的新し目なバイパスや幹線道路、高速道路など）を走るようにすること。
しかし一番効果的なのは、その病的な性格を矯正することだぞ。
物事は合理的に考えろ。
うるさいのは荒れた路面なんだが、荒れた路面ではどのタイヤでもおおむねうるさい。
そら高いやつなら多少は静かだが、値段に見合うほど劇的に静か・・
というわけではない。安いのと比べたら多少静か、というだけ。
ロードノイズをどうにかしたかったら、一番は、もととも静かな車種を選ぶこと。
そしてバカほど高いコンフォートタイヤをはかせ、なるべく高機能舗装路
（比較的新し目なバイパスや幹線道路、高速道路など）を走るようにすること。
しかし一番効果的なのは、その病的な性格を矯正することだぞ。
物事は合理的に考えろ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:22:15.46 ID:clH99OcH0
騒音エネルギーを10％低減！とか静音タイヤによく書いてあるけど10％がデシベルで言うといくつになるか分かるなら超無駄だと分かる
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:05:51.69 ID:OmKEjg6Q0
0.5dBくらいか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:32:53.69 ID:cYFWUE9G0
>>475
GR-XTは静かであるGR9000との比較でも騒音を半分近くに抑えているんだが、
それでも意味がないって言うのか？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/412/290/05.jpg
乗り比べてみろよ。
GR-XTは静かであるGR9000との比較でも騒音を半分近くに抑えているんだが、
それでも意味がないって言うのか？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/412/290/05.jpg
乗り比べてみろよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 16:53:46.82 ID:PmKXunTM0
あのなあ・・・バカにいちいち説明するのは疲れるから
一度しか言わないぞ。
騒音を感じるのはセンサーではなく人間であり、人間は相対的に
しか環境を判断できない。
そして人間には閾値があって、その値を超えるとうるさいと
感じてしまう。つまり静かな路面での騒音がさらに半分に
抑えられても「ん？普通に静なだけでしょ」としか感じる事が
できない。
逆にうるさい路面での騒音が半分に抑えられても、それが
閾値を超えてしまっていると「静かになった気がするがやっぱり
うるさい」となる。この閾値は、やっかいなことに変動して
しまう。騒音を感じるのは機械ではなく人だから。つまり静かな路面での
静けさを知ってしまうと、以前なら十分静かだと感じられていた
騒音も、うるさいと感じるようになる。
そんなわけで、高価なタイヤを使えばたしかにそれなりには騒音は抑え
られるが、べらぼうに高いそのお値段に見合ったほどの効果を
感じるのはとてもむずかしい。
無駄とは言わないが、お金が余っている人にしか勧められない。
何事もほどほどで納得するということが、とても大切。
一度しか言わないぞ。
騒音を感じるのはセンサーではなく人間であり、人間は相対的に
しか環境を判断できない。
そして人間には閾値があって、その値を超えるとうるさいと
感じてしまう。つまり静かな路面での騒音がさらに半分に
抑えられても「ん？普通に静なだけでしょ」としか感じる事が
できない。
逆にうるさい路面での騒音が半分に抑えられても、それが
閾値を超えてしまっていると「静かになった気がするがやっぱり
うるさい」となる。この閾値は、やっかいなことに変動して
しまう。騒音を感じるのは機械ではなく人だから。つまり静かな路面での
静けさを知ってしまうと、以前なら十分静かだと感じられていた
騒音も、うるさいと感じるようになる。
そんなわけで、高価なタイヤを使えばたしかにそれなりには騒音は抑え
られるが、べらぼうに高いそのお値段に見合ったほどの効果を
感じるのはとてもむずかしい。
無駄とは言わないが、お金が余っている人にしか勧められない。
何事もほどほどで納得するということが、とても大切。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 17:18:13.64 ID:jTH7VJ/70
>>478
まずべらぼうに高くないだろ。195/65R15で安タイヤと比較して4本で2万程度の違いだ。
静音の部材に10万近く投入してる奴らが多いこのスレでは誤差の範囲。
＞そんなわけで、高価なタイヤを使えばたしかにそれなりには騒音は抑え
＞られるが、べらぼうに高いそのお値段に見合ったほどの効果を
＞感じるのはとてもむずかしい。
これを言い出したら静音化全てに同じ事が言えるだろ。
LSだって乗って1ヶ月も経てばうるさい普通の車だ。
静音化ってのは色んな所を施工して静かになったかな？って微妙な変化の繰り返し。
ただ、以前より会話しやすくなったり、どノーマルの車に代車で乗ったりしたときに
自分の車が静かになってることを確かに実感できる。
第一、1箇所の施工で大きな変化なんて求めていないんだよ。
思いつく限り色んな箇所を施工し続けて、少しずつ改善していくのが静音。
そこを分かってない俄が多すぎる。
その一つとしてロードノイズ対策に静かなタイヤは有効。
ホイールハウスをデッドニングして、遮音シート6重に被せるより
ECOS→GR-XTの方がロードノイズに対してはよっぽど効果がある。
侵入を押さえる前に発生源から対策する。これ基本。
まずべらぼうに高くないだろ。195/65R15で安タイヤと比較して4本で2万程度の違いだ。
静音の部材に10万近く投入してる奴らが多いこのスレでは誤差の範囲。
＞そんなわけで、高価なタイヤを使えばたしかにそれなりには騒音は抑え
＞られるが、べらぼうに高いそのお値段に見合ったほどの効果を
＞感じるのはとてもむずかしい。
これを言い出したら静音化全てに同じ事が言えるだろ。
LSだって乗って1ヶ月も経てばうるさい普通の車だ。
静音化ってのは色んな所を施工して静かになったかな？って微妙な変化の繰り返し。
ただ、以前より会話しやすくなったり、どノーマルの車に代車で乗ったりしたときに
自分の車が静かになってることを確かに実感できる。
第一、1箇所の施工で大きな変化なんて求めていないんだよ。
思いつく限り色んな箇所を施工し続けて、少しずつ改善していくのが静音。
そこを分かってない俄が多すぎる。
その一つとしてロードノイズ対策に静かなタイヤは有効。
ホイールハウスをデッドニングして、遮音シート6重に被せるより
ECOS→GR-XTの方がロードノイズに対してはよっぽど効果がある。
侵入を押さえる前に発生源から対策する。これ基本。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 17:38:40.11 ID:lZUuXZPt0
レグノに換えても効果を感じるのが難しいなんて言ってる人が静音化について語っても説得力ないわなｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:21:11.47 ID:ItPY7uo40
キチガイってどうしてこうもキチガイなんだろうね┐(´ー｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
好きなだけ高いだけのクソタイヤに金払ってりゃいいだろ？
自分のオナニーを他人に押しつけるってのがよく分からんｗ
好きなだけ高いだけのクソタイヤに金払ってりゃいいだろ？
自分のオナニーを他人に押しつけるってのがよく分からんｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:35:15.46 ID:X/ULw0Id0
>>479
＞静音の部材に10万近く投入してる
はぁ！？材料費は大型の車両でもせいぜい
2万円、贅沢して3万円ってとこだよ。
ちゃんと頭使って適切な場所に効率よく施工したら
そんなもの。
10万円も使っている人は頭がかなり悪いわ。
ネットの情報に踊らされて不要で高額な部材を使い
まくったんでしょ。
そんなだからバカみたいなタイヤにも
何万も払っちゃうんだろうね。
＞静音の部材に10万近く投入してる
はぁ！？材料費は大型の車両でもせいぜい
2万円、贅沢して3万円ってとこだよ。
ちゃんと頭使って適切な場所に効率よく施工したら
そんなもの。
10万円も使っている人は頭がかなり悪いわ。
ネットの情報に踊らされて不要で高額な部材を使い
まくったんでしょ。
そんなだからバカみたいなタイヤにも
何万も払っちゃうんだろうね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:38:00.68 ID:xS2iWC3z0
○○シートとかに好きなだけ金をつぎ込むよりはよっぽど効果的
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:42:01.88 ID:3rzkUNWG0
静粛性を求めてる人がコンフォートタイヤを買うのがそんなにおかしいこととは思えないけどね
っていうか考え方としてはごく一般的だし効果も大きいと思う
っていうか考え方としてはごく一般的だし効果も大きいと思う
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:42:55.43 ID:rYH61INw0
レカロ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:19:42.91 ID:jTH7VJ/70
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:31:20.57 ID:odLymmziP
／￣￣＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | 以上、(^q^)隔離病棟からの中継でした
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | 以上、(^q^)隔離病棟からの中継でした
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:18:54.65 ID:X/ULw0Id0
シンサレートて・・あんなの値段は腰抜けるほど高いけど
実態はただの衣服用の中綿なのに。
ニードルフェルトで十分・・というか、ニードルフェルトの
方が効果的な事が多い。ただしニードルフェルトは意外と
重いから調子ぶっこいてアホほど使うのはNG。ほどほどに。
レアルシルトもごく少量でいいし。つうかいらんし。
なんかやたらレアルシルト使いたがるバカがいるが、ほとんど
いらない。制振には建材用のブチルテープで十分。効きが
少し弱いときは厚手のアルミテープ追加で貼れ。
大切なのは材料ではなくて、どこにどう施工するか。
ただのブチルでも適切な場所に適切な張り方で貼れば
驚くほど効果がある。
こういうバカって自分が高いだけの材料に大金使った
ことを無駄だと思いたくないから正当化に必死なんだよね。
あーあ、相手すんのもあほらし。
実態はただの衣服用の中綿なのに。
ニードルフェルトで十分・・というか、ニードルフェルトの
方が効果的な事が多い。ただしニードルフェルトは意外と
重いから調子ぶっこいてアホほど使うのはNG。ほどほどに。
レアルシルトもごく少量でいいし。つうかいらんし。
なんかやたらレアルシルト使いたがるバカがいるが、ほとんど
いらない。制振には建材用のブチルテープで十分。効きが
少し弱いときは厚手のアルミテープ追加で貼れ。
大切なのは材料ではなくて、どこにどう施工するか。
ただのブチルでも適切な場所に適切な張り方で貼れば
驚くほど効果がある。
こういうバカって自分が高いだけの材料に大金使った
ことを無駄だと思いたくないから正当化に必死なんだよね。
あーあ、相手すんのもあほらし。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:32:12.33 ID:cYFWUE9G0
>>488
これは酷い
これは酷い
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:36:36.18 ID:4mJ/jvH30
シンサレートが腰抜けるほど高いとか、数万のタイヤが高いとか
300万円くらいする車に比べたら屁でもないだろ…
日本の景気低迷はそこまで深刻なのか。
300万円くらいする車に比べたら屁でもないだろ…
日本の景気低迷はそこまで深刻なのか。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:07:51.88 ID:s8HFjiqe0
>>488
金がないにも程があるぞｗ
金がないにも程があるぞｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:30:35.56 ID:lLh2Vo8v0
何となく思うんだけどさ、多分レグノが設定無いような小さいタイヤの車に
乗ってるんじゃないかな。で、レグノを実感したことないとか。
レグノでもプライマシーHPでもいいんだけどさ、1回履いてみたらその効果に驚くけどな。
何も知らない人が助手席に乗ってもわかるレベル。
乗ってるんじゃないかな。で、レグノを実感したことないとか。
レグノでもプライマシーHPでもいいんだけどさ、1回履いてみたらその効果に驚くけどな。
何も知らない人が助手席に乗ってもわかるレベル。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:58:56.89 ID:+T/Go1SS0
>>488
貧すれば鈍するってか
貧すれば鈍するってか
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:45:47.07 ID:NMrKeVGH0
くだらないものに散財しちゃた、おつむの弱い誰かさんが必死すぎる件（笑）
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:08:59.22 ID:0e8IprK80
ブチル臭そう。あの臭い良くなさそうだし。
ニードルフエルトも汚そうだし埃っぽいから嫌いな材料だわ。
そんなんで覆われた空気吸うの？
煩いほうがマシじゃん…
ニードルフエルトも汚そうだし埃っぽいから嫌いな材料だわ。
そんなんで覆われた空気吸うの？
煩いほうがマシじゃん…
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:24:48.55 ID:BACijgi8O
小学生かお前はｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:37:34.87 ID:DADCL/Iz0
究極の静音は耳栓だ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:38:14.44 ID:ki0vHKjr0
ガレージに飾ってエンジンかけないのが一番だ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 01:08:57.00 ID:YAzU1FuZ0
>>494
使ったこと無い人が何言っても説得力無いよ。
使ったこと無い人が何言っても説得力無いよ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 01:23:08.08 ID:9wBEJS0g0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:39:47.13 ID:34/XOZQRP
>>500
レアルシルト・アブソーブは水吸わない、粘着力は結構強いと思うけど曲面はほぼ無理ｗ
場所はワイパーモーターが収まってるところ蓋開けてはった
こんな感じ↓拾った画像だから俺のじゃないよ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/022/850/2022850/p1.jpg
ここは室内と室外繋ぐ穴あいてるから匂いキツイらしいゼトロはると？
それと濡れた場合カビる可能性あるから使える素材はレジェとレアルシルトｒｙぐらいしかないかも
外側は面倒だからまだやってない
レアルシルト・アブソーブは水吸わない、粘着力は結構強いと思うけど曲面はほぼ無理ｗ
場所はワイパーモーターが収まってるところ蓋開けてはった
こんな感じ↓拾った画像だから俺のじゃないよ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/022/850/2022850/p1.jpg
ここは室内と室外繋ぐ穴あいてるから匂いキツイらしいゼトロはると？
それと濡れた場合カビる可能性あるから使える素材はレジェとレアルシルトｒｙぐらいしかないかも
外側は面倒だからまだやってない
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:26:28.77 ID:RqB/qdpl0
ちょうど昨日ゼトロが届いたんだけど、たしかに臭うね。
あと、直接水のかかる場所には使うなと書いてあったような。
あと、直接水のかかる場所には使うなと書いてあったような。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:53:38.62 ID:JOFhff2o0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:16:46.78 ID:Fxv+vGfB0
フロア＆ルーフデッドニングの見積もり出したけど結構高いもんだね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:17:45.35 ID:PoicTnkj0
>>504
自分でするもんだろJk
自分でするもんだろJk
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:29:01.13 ID:ew6b8lUP0
>>504
how much?
how much?
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:58:34.77 ID:gODODnBd0
>>504
１５万位？
１５万位？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:03:59.30 ID:Fxv+vGfB0
18万円なり。
できれば自分でやりたいけれど、技術も時間もないから仕方ない。
できれば自分でやりたいけれど、技術も時間もないから仕方ない。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:52:37.87 ID:53nT19eI0
じゃあ おれが179880円でやってやる
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:39:23.63 ID:PrSoqWKv0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:40:18.34 ID:PrSoqWKv0
アンカーミスった。
>>508 へのレス。
>>508 へのレス。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:51:12.70 ID:WrP31ndNP
いくらなんでも高すぎる気がするが
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:58:49.27 ID:TdWoolhx0
レグノ買った方がいんじゃね？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 15:53:01.37 ID:Sa2lQYZ10
ドアのアウターパネルにノックスドールとかってあんま聞かないけどどうなん？
スピーカー周りだから「音の反射が～」とか気にしてやらないのかな。
遮音だけで見れば悪くなさそうだけど。
スピーカー周りだから「音の反射が～」とか気にしてやらないのかな。
遮音だけで見れば悪くなさそうだけど。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 17:47:38.75 ID:Auzpfnw10
制振できないからねぇ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 17:48:06.84 ID:kXFKuCBt0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:20:47.00 ID:liQw1n6/0
レグノが実感できないなら耳がおかしいか車が良すぎるかなので、もう何しても無駄w
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:21:16.37 ID:MoIFj6Vli
ノックスドール3100なら制振もする
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:27:24.05 ID:iSIw7Ppz0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:29:00.31 ID:S9/OYylm0
レグノは実感できる。しかしロードノイズが全く無くなるわけではないから
いずれまたロードノイズが気になるようになる。
いずれまたロードノイズが気になるようになる。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:44:14.92 ID:T+GYVBdH0
REGNO乗り継いできて、次はプライマシーLCにしてみようか迷ってるが、
いまいち踏ん切りがつかない。
冷静な比較レポがないんだよな。ミシュランマンセー的なレポしか見つからない。
いまいち踏ん切りがつかない。
冷静な比較レポがないんだよな。ミシュランマンセー的なレポしか見つからない。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:15:32.15 ID:fQvIodiHO
18万あればレグノ2セット買えるな
何年乗るのか知らなけど…
何年乗るのか知らなけど…
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:15:51.66 ID:J9VpQEVI0
>>521
すり減った物と比較したらどんな物でも静かに感じるからねぇ
すり減った物と比較したらどんな物でも静かに感じるからねぇ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:16:16.83 ID:n8nciElt0
ミシュランは溝半分でも静か
レグノはやばかった
レグノはやばかった
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:54:32.61 ID:3NhUQLIJ0
フロアはともかくルーフのデッドニングって雨音対策兼ねてるんじゃないの？
その点はタイヤ代えても無意味だな。
その点はタイヤ代えても無意味だな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:33:36.23 ID:FheopCwv0
ブリヂストンとかタダでもいらんｗｗ反日だろｗｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:42:54.17 ID:QEeIAbKA0
レグノは高くて手が出ません…>_<
１ランク下のPlayzってロードノイズ的にはどんな感じですかね？
１ランク下のPlayzってロードノイズ的にはどんな感じですかね？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:55:49.79 ID:IrTTOgZp0
>>525
ワゴン車だと反響が凄いのでかなり静かになったよ。
ワゴン車だと反響が凄いのでかなり静かになったよ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:58:40.42 ID:IbXKqowQ0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:09:24.80 ID:IbXKqowQ0
>>527
PZ-Xは使ったこと無いが、タイヤ館の比較表でPZ-Xより若干静かなEP25とGR-XTを使ったことがある。
その2つを比べるとかなり騒音は違う。GR-XTはボリュームを2個くらい落とせる。
あと凄く荒れた路面での騒音がかなり違う。
PZ-Xは使ったこと無いが、タイヤ館の比較表でPZ-Xより若干静かなEP25とGR-XTを使ったことがある。
その2つを比べるとかなり騒音は違う。GR-XTはボリュームを2個くらい落とせる。
あと凄く荒れた路面での騒音がかなり違う。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:23:04.70 ID:IrTTOgZp0
>>529
レアルシルトを短冊形に切って計2枚使用。シンサレート全面置き。オデッセイクラスでは天井すかすかだったから効果抜群！
レアルシルトを短冊形に切って計2枚使用。シンサレート全面置き。オデッセイクラスでは天井すかすかだったから効果抜群！
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:36:20.78 ID:Iws6POzr0
自力での静音は甘くはない！
ロードノイズを何とかしたくて、効果の高かった場所・効果の高かった材料を みんカラやショップブログ参考に施工してみた！
結果は何もかわらず…
投資金額はレグノ買えるくらい…
こんな事ならムダな勉強や労力を使わずレグノ買っておけばよかった(ToT)
ちなみに嫁のミニバンを防錆処理目的にプロショップでノックスドール施工してもらったけど、ひそかに期待した静音効果はなかった…
ロードノイズを何とかしたくて、効果の高かった場所・効果の高かった材料を みんカラやショップブログ参考に施工してみた！
結果は何もかわらず…
投資金額はレグノ買えるくらい…
こんな事ならムダな勉強や労力を使わずレグノ買っておけばよかった(ToT)
ちなみに嫁のミニバンを防錆処理目的にプロショップでノックスドール施工してもらったけど、ひそかに期待した静音効果はなかった…
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:35:41.92 ID:Qs9O0PTg0
>>522
軽自動車か？
軽自動車か？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:43:36.93 ID:3NhUQLIJ0
>>532
こことかで聞く話だとデッドニングなんかしなくてもタイヤだけ代えたら良かったんじゃん無駄金使った～ってのあるからそのパターンなのかもね。
こことかで聞く話だとデッドニングなんかしなくてもタイヤだけ代えたら良かったんじゃん無駄金使った～ってのあるからそのパターンなのかもね。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:52:24.47 ID:mau9IOtb0
来週、プロショップでタイヤハウスのデッドニングしてくる。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:03:45.49 ID:UQAiynKo0
レポしてね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:36:31.82 ID:CUQrbl8m0
プロショップに違和感
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:03:21.05 ID:IbXKqowQ0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:47:55.25 ID:f3p9LU0n0
532だけど参考までに施工内容書いておくね！
フロア全面に下から制振 遮音 吸音 遮音
A B Cピラーに制振 空間埋め 穴埋め 内張り吸音
フェンダーライナーに制振 吸音
クォーターパネルに制振
使った材料はレアル ゼトロ オトナシート シンサレート シンサレート遮音シート アルミテープ エーモン遮音シート エーモンドアゴム
プロショップにノックスドール施工してもらった嫁のミニバンは、シャシーの塗れる所全面 フェンダー内全面
静音は甘くはないよ…
フロア全面に下から制振 遮音 吸音 遮音
A B Cピラーに制振 空間埋め 穴埋め 内張り吸音
フェンダーライナーに制振 吸音
クォーターパネルに制振
使った材料はレアル ゼトロ オトナシート シンサレート シンサレート遮音シート アルミテープ エーモン遮音シート エーモンドアゴム
プロショップにノックスドール施工してもらった嫁のミニバンは、シャシーの塗れる所全面 フェンダー内全面
静音は甘くはないよ…
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:06:12.78 ID:yokblrv/0
そんだけやって、レグノにタイヤ交換するより効果なかったってこと？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:07:12.26 ID:goQhFY6F0
>>539
それだけやっても全く効果がないって事は無いと思うけどな。
ノーマルと乗り比べてみたら違うはず。
フロアの遮音シート何枚重ねにした？1枚じゃ大した効果ないよ。
例えば前席足元に遮音シートを5枚位重ねるとそれだけで明らかに前が静かになる。
バランスが崩れて後の音がうるさくなる＝前が静かになってる。って状態で実感しやすい。
思いつくのは、ロードノイズに一番大事なフェンダーライナーを遮音してない。
ロードノイズの周波数に吸音材はほとんど効かないから。
あとはドアのデッドニングとクオーターパネルの中を吸音材で埋める。
それだけやっても全く効果がないって事は無いと思うけどな。
ノーマルと乗り比べてみたら違うはず。
フロアの遮音シート何枚重ねにした？1枚じゃ大した効果ないよ。
例えば前席足元に遮音シートを5枚位重ねるとそれだけで明らかに前が静かになる。
バランスが崩れて後の音がうるさくなる＝前が静かになってる。って状態で実感しやすい。
思いつくのは、ロードノイズに一番大事なフェンダーライナーを遮音してない。
ロードノイズの周波数に吸音材はほとんど効かないから。
あとはドアのデッドニングとクオーターパネルの中を吸音材で埋める。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:54:51.41 ID:iIyHp06T0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:02:04.65 ID:zx40j6y20
>>540
レグノ履いたことないからわからない…
>>>541
フロアは下からレアルシルト短冊貼り、次にオトナシートを遮音として極力隙間なく施工、次にゼトロ 、シンサレート遮音シートの順に施工したよ！
吸音のゼトロをオトナシートとシンサレート遮音シートでサンドイッチ構造にしたかった！
ついでにマットの下にもエーモン遮音シート置いたから俺的には遮音は3枚かな？
まだまだ遮音が甘かったのかな？
建築用の遮音シートを買って何枚も施工しようか迷ったけど、あまりにも重く 硬いからホームセンターで触った瞬間にプランから外れた(>_<)
レグノ履いたことないからわからない…
>>>541
フロアは下からレアルシルト短冊貼り、次にオトナシートを遮音として極力隙間なく施工、次にゼトロ 、シンサレート遮音シートの順に施工したよ！
吸音のゼトロをオトナシートとシンサレート遮音シートでサンドイッチ構造にしたかった！
ついでにマットの下にもエーモン遮音シート置いたから俺的には遮音は3枚かな？
まだまだ遮音が甘かったのかな？
建築用の遮音シートを買って何枚も施工しようか迷ったけど、あまりにも重く 硬いからホームセンターで触った瞬間にプランから外れた(>_<)
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 03:13:52.49 ID:1Thl2Nld0
スピーカー交換ついでにデッドニングするだけでもかなり変わるけどな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 05:40:39.45 ID:OijXnMUX0
ゼトロやシンサレートはロードノイズ的には意味なさそうだよね。対応する周波数が
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 06:50:06.00 ID:yTCQwhBP0
>>542
人によってそこそこの基準が違うから何とも…
自分ではうるさいと思ったからGR-XTに交換した。
鰤の比較表だと静粛性は、GR-XT：10点 GRV：9点、PZ-X：6.5点、EX10：6点、NEXTRY：5.5点ってなってる。
静音化するに当たって、レグノだと、『もうタイヤ側でやれることはやった、あとはボディをさらに強化するしかない。』
って思えるんだけど、普通のタイヤだと、『闇雲にボディを重くするのもなー』って優柔不断な俺は迷ってしまう。
そこらの店でPZ-X買う金額でネットならGR-XT買えるし、
ネットでPZ-Xを買う予定なら、同額のVEURO VE303を買ってもいいと思う。
人によってそこそこの基準が違うから何とも…
自分ではうるさいと思ったからGR-XTに交換した。
鰤の比較表だと静粛性は、GR-XT：10点 GRV：9点、PZ-X：6.5点、EX10：6点、NEXTRY：5.5点ってなってる。
静音化するに当たって、レグノだと、『もうタイヤ側でやれることはやった、あとはボディをさらに強化するしかない。』
って思えるんだけど、普通のタイヤだと、『闇雲にボディを重くするのもなー』って優柔不断な俺は迷ってしまう。
そこらの店でPZ-X買う金額でネットならGR-XT買えるし、
ネットでPZ-Xを買う予定なら、同額のVEURO VE303を買ってもいいと思う。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:37:29.20 ID:nm0ymkdG0
>>545
ロードノイズ低減マットってシンサレートなんじゃないの？
ロードノイズ低減マットってシンサレートなんじゃないの？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:39:45.19 ID:6PM3wQAx0
タイヤハウス周りにも意外とシンサレートがある
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:46:36.41 ID:kHwd/jiE0
>>547
ロードノイズがシンサレートみたいな綿くずで抑えられるわけないだろ・・
あのさあ、頭は付いていないの？ついてるなら使えよドアホが。
1tなりの質量を持った物体をゴムで支えて、それが移動する時に発生する
ノイズだぞ？それがどれほど大きなエネルギーを持ってるかくらい、子供でも
予想できるだろう？そんな大きなエネルギーが綿ごときで抑えられる訳がない。
ロードノイズはエネルギーが大きく周波数帯も低いので、車体全体を
震わせるほどの力がある。これを抑えたかったら、根本的には、その力に
負けないほどの質量を車体に与える必要がある。しかしそんなことはできない。
正確にいうと、やればできるがバカがやることだ。
となると、振動が車体を震わせた結果として、それを音に変換している部分
ここの振動を抑える必要がある。
ルーフのデッドニングが意外とロードノイズに効果があった、というのは
ルーフがスピーカーの役目を果たしているから。タイヤで発生した振動が
車体を通りながら各所で共振を起こしつつ増幅されて、最終的に
ボディ外板を中心に各所を振動させることで音として伝わる。
床面へのデッドニングがほとんど効果を発揮しないのは、床面はもともと
リブなどで強度が与えられてあるし、またシートや人体という質量のある物体で
押さえつけられており、ほとんど振動を起こさないから。振動していないものを
制振しても意味はない。ノックスドール？んなものロードノイズに対しては
なんの意味もない。
またロードノイズは路面から反射して床面を透過して伝わるよりも、ボディを
伝わる分の方が圧倒的に多いので、床面からの音を防音材で遮断しても
ほとんど効果はない。床にアホほど防音材を敷き詰めているのは（無駄とは
言わないが）とても効率が悪く、頭の悪い人がすることだ。
ルーフが効果があっただの、床が意外と効果なかっただのと過去に報告されて
いるが、それらにはちゃんと理由がある。
考える力を備えたバカは、どう対処すべきかあとは自分で考えろ。
考える力のないking of バカはレグノ買っていればよろしい。
遠慮するな、どんどんレグノ買えよ。
ロードノイズがシンサレートみたいな綿くずで抑えられるわけないだろ・・
あのさあ、頭は付いていないの？ついてるなら使えよドアホが。
1tなりの質量を持った物体をゴムで支えて、それが移動する時に発生する
ノイズだぞ？それがどれほど大きなエネルギーを持ってるかくらい、子供でも
予想できるだろう？そんな大きなエネルギーが綿ごときで抑えられる訳がない。
ロードノイズはエネルギーが大きく周波数帯も低いので、車体全体を
震わせるほどの力がある。これを抑えたかったら、根本的には、その力に
負けないほどの質量を車体に与える必要がある。しかしそんなことはできない。
正確にいうと、やればできるがバカがやることだ。
となると、振動が車体を震わせた結果として、それを音に変換している部分
ここの振動を抑える必要がある。
ルーフのデッドニングが意外とロードノイズに効果があった、というのは
ルーフがスピーカーの役目を果たしているから。タイヤで発生した振動が
車体を通りながら各所で共振を起こしつつ増幅されて、最終的に
ボディ外板を中心に各所を振動させることで音として伝わる。
床面へのデッドニングがほとんど効果を発揮しないのは、床面はもともと
リブなどで強度が与えられてあるし、またシートや人体という質量のある物体で
押さえつけられており、ほとんど振動を起こさないから。振動していないものを
制振しても意味はない。ノックスドール？んなものロードノイズに対しては
なんの意味もない。
またロードノイズは路面から反射して床面を透過して伝わるよりも、ボディを
伝わる分の方が圧倒的に多いので、床面からの音を防音材で遮断しても
ほとんど効果はない。床にアホほど防音材を敷き詰めているのは（無駄とは
言わないが）とても効率が悪く、頭の悪い人がすることだ。
ルーフが効果があっただの、床が意外と効果なかっただのと過去に報告されて
いるが、それらにはちゃんと理由がある。
考える力を備えたバカは、どう対処すべきかあとは自分で考えろ。
考える力のないking of バカはレグノ買っていればよろしい。
遠慮するな、どんどんレグノ買えよ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:04:40.00 ID:sqLGqnjD0
長い0点
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:29:28.45 ID:yoXscHh+0
じゃあ純正スプラッシュシールドに綿みたいなの付いてる車があるのは何で？GHアテンザとかさ
詳しいようだから教えてほしい
詳しいようだから教えてほしい
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:00:48.61 ID:iIyHp06T0
>>546
うーん、やはり煩いですか…>_<
レグノ装着＋デッドニングが最強なのは間違いないけど、
静音化に何処まで拘る（妥協する）かだね。
ちなみにルーフデッドニングは、エアコンの効きも良くなるという
副産物も付いて来るからオススメ！
うーん、やはり煩いですか…>_<
レグノ装着＋デッドニングが最強なのは間違いないけど、
静音化に何処まで拘る（妥協する）かだね。
ちなみにルーフデッドニングは、エアコンの効きも良くなるという
副産物も付いて来るからオススメ！
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:10:59.57 ID:kHwd/jiE0
>>551
フェンダーライナーのこと？
あそこにシンサレートが付いてるのは
タイヤが巻き上げた雨水がライナーに当たって
そのライナーがボディに接触することで水音が増幅されるのを押さえるためだよ。
ライナーがボディに直接接触すると音が何倍にも増幅されてしまう。
隙間塞いでクッションにするだけだから綿でも何でもいいんだが
水が入るから腐りにくいシンサレート使ってるんじゃないかな。
水を巻き上げる音を押さえたかったら
ライナーに質量を持たせてやればいい。たとえばライナーの裏にブチルテープ貼るとか。
フェンダー内の水が当たりそうな部分へのノックスドールやゴム系のスプレーも効果ある。
重量増が大嫌いな俺は、水巻き上げる音くらいほっとけよ、と思うが。
フェンダーライナーのこと？
あそこにシンサレートが付いてるのは
タイヤが巻き上げた雨水がライナーに当たって
そのライナーがボディに接触することで水音が増幅されるのを押さえるためだよ。
ライナーがボディに直接接触すると音が何倍にも増幅されてしまう。
隙間塞いでクッションにするだけだから綿でも何でもいいんだが
水が入るから腐りにくいシンサレート使ってるんじゃないかな。
水を巻き上げる音を押さえたかったら
ライナーに質量を持たせてやればいい。たとえばライナーの裏にブチルテープ貼るとか。
フェンダー内の水が当たりそうな部分へのノックスドールやゴム系のスプレーも効果ある。
重量増が大嫌いな俺は、水巻き上げる音くらいほっとけよ、と思うが。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:09:12.67 ID:YOWj362h0
ツンデレ降臨
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:39:09.11 ID:ts1fg6xG0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:14:20.99 ID:DPBkUnXFP
吸音性だけ見れば同等レベルのはず
薄い、糞軽いで燃費競争で使われてるんだろうね
薄い、糞軽いで燃費競争で使われてるんだろうね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 06:47:14.24 ID:WuMiESVE0
俺仕事でライナーにシンサレ貼ってるけど、間違ってるよw
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:30:03.07 ID:zfqG6HUx0
>>557
kwsk
kwsk
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:36:56.70 ID:dwt2mJ6WO
>>558
製造ラインの人間に聞いてもホントのことは分からんだろ
製造ラインの人間に聞いてもホントのことは分からんだろ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:04:20.62 ID:12jXL8GHP
ライン作業員に言われても困るよねー(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:29:09.74 ID:dTeQhaW20
自動車絶望工場おもしろいよね
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:57:34.68 ID:xpJIrYwS0
ライン作業と行っても、何のためにやるのかとか、完璧に教育受けるけどなトヨタは
底辺と言えど設計や開発チーム並みに知識はあるぞ
底辺と言えど設計や開発チーム並みに知識はあるぞ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:50:53.71 ID:dwt2mJ6WO
>>562
でトヨタのラインの人なの？
でトヨタのラインの人なの？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 06:06:16.88 ID:FPYQ4uzR0
しかしレグノにしたほうがロードノイズは一番効果あるんだよな…
サマータイヤからスタッドレスにしたら物凄く静かになったし
タイヤはバカにできん
サマータイヤからスタッドレスにしたら物凄く静かになったし
タイヤはバカにできん
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:40:46.94 ID:c16DBWvzi
スタッドレス必須の地域だと、タイヤ以外でやらんとしゃーない
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:44:47.17 ID:AoiGchrP0
何を履かせようがうるさい路面では五月蠅いから安心しろ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:03:09.30 ID:JjxKhIPIi
ここ最近の流れなんでレグノに投資するか静音対策に投資するかになってんだよ
どっちもやればいいじゃん
静音対策したけど効果なかったって奴は論外というかフロアやってないだけだろ
どっちもやればいいじゃん
静音対策したけど効果なかったって奴は論外というかフロアやってないだけだろ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:42:45.09 ID:htVzF+Qk0
レグノ厨が騒いでるだけ
どっちもやって、やっとこのスレの住人になれる
タイヤだけとか普通の人やんｗｗｗ
どっちもやって、やっとこのスレの住人になれる
タイヤだけとか普通の人やんｗｗｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:00:55.72 ID:Ozl7vG0T0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:43:15.08 ID:gCHZpakSO
ゴムが硬化して五月蠅くなるんで２年毎にタイヤ交換してるついでに色々試してるんだが、
タイヤの幅を狭いのにする実感できる位に静かになるぜ。だがやり過ぎると危いので程々にな。
ちなみに外径を変えても大して変わらん。
タイヤの幅を狭いのにする実感できる位に静かになるぜ。だがやり過ぎると危いので程々にな。
ちなみに外径を変えても大して変わらん。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:51:17.08 ID:CneZo/pF0
エーモンの新製品出てますよ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:32:35.58 ID:LwHZkGSZ0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:54:22.70 ID:p5ojRe6F0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:15:07.92 ID:gCHZpakSO
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:28:23.34 ID:ZS1ZeyQt0
車いじり始めて20年、簡単な用品取り付けから始まって、あーだこーだで最終的には板金からエンジンO/Hまで自分でするようになったが
エーモンの商品はもうかれこれ19年ほど買ってないわー。
最初に買った電工ペンチのセットがエーモンだった。当時はなんにもわからんくて、ホームセンターで
ゴミみたいな工具セットと一緒にわけも分からず買った。
エーモンのは、値段高い割にペンチも端子も質が悪くてびっくりしたのを覚えてるよ。
今でもそのペンチ使ってるけどね。
壊れるようなもんでもないから。
正直、買い換えたいから壊れてほし（ｒｙ
エーモンの商品はもうかれこれ19年ほど買ってないわー。
最初に買った電工ペンチのセットがエーモンだった。当時はなんにもわからんくて、ホームセンターで
ゴミみたいな工具セットと一緒にわけも分からず買った。
エーモンのは、値段高い割にペンチも端子も質が悪くてびっくりしたのを覚えてるよ。
今でもそのペンチ使ってるけどね。
壊れるようなもんでもないから。
正直、買い換えたいから壊れてほし（ｒｙ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:32:47.49 ID:Art2+TVx0
壊れないんだったら、ええもんなんじゃないんですかねぇ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:45:27.96 ID:0Vvre+dB0
>>576
まあ、実際にそれが社名の由来だし
まあ、実際にそれが社名の由来だし
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:06:03.64 ID:p5ojRe6F0
エーモンはおもしろグッズ買うだけに存在してるんだろ
あとはOEM品を割高で売ってるだけだ
といいつつ投げ売り品とかはポインヨ消化で買ったりしてるけど十分使えるな
送料無料
http://store.shopping.yahoo.co.jp/carboutiqueif2/amon1488.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/carboutiqueif2/amon1486.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/carboutiqueif2/amon1469.html
あとはOEM品を割高で売ってるだけだ
といいつつ投げ売り品とかはポインヨ消化で買ったりしてるけど十分使えるな
送料無料
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579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:40:06.45 ID:UN9vBCm50
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:48:54.48 ID:024HcPuT0
1年中スタッドレスという選択肢
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:26:51.71 ID:DojRHRpm0
燃費悪い、ブロックがゴツく柔いので
走安性は踏ん張らずグニャグニャ
ブレーキの効きも悪い
乾燥路走ると光の早さで溝が無くなっていく
素晴らしい
走安性は踏ん張らずグニャグニャ
ブレーキの効きも悪い
乾燥路走ると光の早さで溝が無くなっていく
素晴らしい
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:29:26.71 ID:eRieC1Ab0
タイヤといえば、次のプリウスはこれを履くらしい…
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/590/505/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130306_590505.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/590/505/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130306_590505.html
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 03:33:30.37 ID:JwiDQv9S0
ベストカーに静音化の記事が少し載ってた、星5段階評価で
たいしたことは書いてなかったけど分かりやすかった
たいしたことは書いてなかったけど分かりやすかった
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 03:58:18.87 ID:262nn2mP0
もー雨ばっか降ってデッドニング進まないわー
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:04:43.51 ID:Gob6hfSa0
ルーフデッドニングしたいけど大変だよな…
ABCピラーも外してリアの内張りも剥がさないとできないんだよな…
ABCピラーも外してリアの内張りも剥がさないとできないんだよな…
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:24:24.01 ID:GCyDEDa60
>>585
剥がし方調べておけば1日で出来るよ。
剥がし方調べておけば1日で出来るよ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:25:01.77 ID:ndnNrlm00
>>585
車内で動き易い＆外したルーフ内張りを車外放出し易いんでシートも外した方が作業が捗るよ
ついでに内張り全部外して床も柱もやっちまうのが効率いいぞ。
きっちりやると一日で終わらないのが難点なんだがね…
車内で動き易い＆外したルーフ内張りを車外放出し易いんでシートも外した方が作業が捗るよ
ついでに内張り全部外して床も柱もやっちまうのが効率いいぞ。
きっちりやると一日で終わらないのが難点なんだがね…
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:52:30.78 ID:MQtgaBNa0
ピラー外すってすごいな
業者？
業者？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:07:00.81 ID:TRL9U4MI0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 09:16:07.67 ID:7sEwgNAw0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:26:56.68 ID:lAyCz1+Q0
>ABCピラーも外して ”リアの内張りも” 剥がさないとできないんだよな…
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:34:20.92 ID:EbS7m55fi
つまり、>>590 は本気でピラー外すと信じてたわけだ。ちょっと怖いな。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:42:47.33 ID:zkxEfXXl0
ABCピラーのカバーも外さないといけないに訂正しますw
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:59:44.04 ID:d9Abh0QT0
低レベルの揚げ足取り
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:56:17.15 ID:8VC8ZRGL0
>>590がアホってことでこのネタ終了
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 02:22:20.62 ID:Kn9FVoqu0
釣られてることもわからねえのかwww
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 06:47:55.72 ID:6caD0AJO0
このスレ自体が盛大な釣り
耳栓しろ
はい論破
耳栓しろ
はい論破
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:26:05.99 ID:ONpEMwKV0
>>597
わあおもしろいなあ
わあおもしろいなあ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:10:38.24 ID:POT9UmRw0
>>589
が釣りの流れに持っていった件
が釣りの流れに持っていった件
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:32:07.53 ID:+qmUzEu90
ドア4枚にレジェ貼り付けましたが違いがわかりません(´･ω･)
貼り付け方に問題があったのでしょうか?
概ねドア面積の3割程度に貼り付けました
アドバイスしてけろm(__)m
貼り付け方に問題があったのでしょうか?
概ねドア面積の3割程度に貼り付けました
アドバイスしてけろm(__)m
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:32:55.61 ID:+qmUzEu90
ドア4枚にレジェ貼り付けましたが違いがわかりません(´･ω･)
貼り付け方に問題があったのでしょうか?
概ねドア面積の3割程度に貼り付けました
アドバイスしてけろm(__)m
貼り付け方に問題があったのでしょうか?
概ねドア面積の3割程度に貼り付けました
アドバイスしてけろm(__)m
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:55:01.06 ID:MxY1HxqF0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:19:03.07 ID:X6W1ycYg0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:31:55.23 ID:9bBuu5Le0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:51:02.51 ID:PgATnTuh0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:52:43.15 ID:X6W1ycYg0
>>604
静音目的なら、内張の遮音吸音も気合い入れてな。
静音目的なら、内張の遮音吸音も気合い入れてな。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:53:59.80 ID:X6W1ycYg0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:30:58.43 ID:UDrKQfdK0
久しぶりにエアコン入れないで走ったら
車内からギシギシミシミシうるさくなっててワロタ
車内からギシギシミシミシうるさくなっててワロタ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:35:29.19 ID:4+In+LmV0
レジェなんかペラペラだから全面貼っても足りない
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:18:23.64 ID:4uKDzMpb0
音波はある程度の隙間があれば回析して伝わってしまうから、7～8割は覆わないと遮音効果薄いんじゃないかと思われる。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:16:52.56 ID:yOzrUFzm0
>>607
>>600のどこに「遮音目的で」と書いてあるの？
「レジェをドアに3割程度を目安に貼りました」と言われて
それを「遮音目的」だと脳内で勝手に解釈できるってそれ
どんな素敵脳？まず貼った人の目的を聞くべきだろうに・・
勝手に脳内で遮音目的だと解釈して>>603のようなバカ画像を
得意げに貼ってしまえる神経が理解できんｗ
文字通り、訳が分からん。
>>600のどこに「遮音目的で」と書いてあるの？
「レジェをドアに3割程度を目安に貼りました」と言われて
それを「遮音目的」だと脳内で勝手に解釈できるってそれ
どんな素敵脳？まず貼った人の目的を聞くべきだろうに・・
勝手に脳内で遮音目的だと解釈して>>603のようなバカ画像を
得意げに貼ってしまえる神経が理解できんｗ
文字通り、訳が分からん。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:19:24.56 ID:c8rprpQJ0
>>611
デッドニングスレならともかく静音スレだから遮音目的だろjk
デッドニングスレならともかく静音スレだから遮音目的だろjk
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:26:03.05 ID:yOzrUFzm0
だったら材料の選定も施工部位の選定も間違っているとしか思えない。
ドアからの進入音はウェザーストリップとガラスから
の音が大半を占めるのに。
バカどものすることは本当に理解できない。
どこからどういう音が進入しているかをまず
確認し、それに対してどうアプローチしましょうかね？、という
のが作業の流れだろうに、なんとなくドアパネルにレジェを貼り倒してみたりするのか？
しかも、よりによって遮音目的に？制振材を？
やっぱり訳が分からん。
論理的な思考ができないのか？？
ドアからの進入音はウェザーストリップとガラスから
の音が大半を占めるのに。
バカどものすることは本当に理解できない。
どこからどういう音が進入しているかをまず
確認し、それに対してどうアプローチしましょうかね？、という
のが作業の流れだろうに、なんとなくドアパネルにレジェを貼り倒してみたりするのか？
しかも、よりによって遮音目的に？制振材を？
やっぱり訳が分からん。
論理的な思考ができないのか？？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:30:44.89 ID:dUuNOaU20
レジェトレックスに親でも殺されたのか
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:34:55.93 ID:otCHfqa00
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:45:59.00 ID:HxPmMAbcO
言ってることは正しそうだが口調で台無しになってるな。勿体ないからプレゼン力を鍛えたほうが良いよ
どうしてこんなに攻撃的になっちゃうんだろうな
どうしてこんなに攻撃的になっちゃうんだろうな
目的はデッドニングではなく、スレタイとおり「静音（遮音）」です。
安価だったのでレジェを大量に購入し、手始めにドアから初めてみましたが
貼り付けに疲れ約3割で断念した結果、効果がアレで>>600の質問至りました。
>>606,610
目標8割と内張り側も試してみます
>>613
テンプレ>>213のドアの効果「小」がどの程度なのか分かれば
予算に応じその他の施工を行うか否か判断できるかなと考えました。
まあ深慮せず思いつきなのは間違いありませんがｗ
安価だったのでレジェを大量に購入し、手始めにドアから初めてみましたが
貼り付けに疲れ約3割で断念した結果、効果がアレで>>600の質問至りました。
>>606,610
目標8割と内張り側も試してみます
>>613
テンプレ>>213のドアの効果「小」がどの程度なのか分かれば
予算に応じその他の施工を行うか否か判断できるかなと考えました。
まあ深慮せず思いつきなのは間違いありませんがｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:09:22.79 ID:+hJiYr2M0
価格こむに常駐してそうな口調だな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:27:07.88 ID:tPyt3PAI0
反日レグノは糞だし、スレチなんだから叩いて当然
レグノ履いてるやつは事故って死ねばいい
レグノ履いてるやつは事故って死ねばいい
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:37:02.69 ID:HWjGwrOf0
デッドニングしてるつもりが何故かドアを太鼓にしてる奴
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:21:30.71 ID:ELJGIt3e0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 05:17:40.93 ID:O315puGm0
ソフトカーム SC-08 まじお勧め。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:34:49.05 ID:yF6RDY7+0
来週、ショップで2週間かけて静穏化してもらうだよ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:45:34.62 ID:NgN6DG/C0
エーモンのおもしろグッズ届いた
番号2677
あえて言おうゴミであると
番号2676
検証中
番号2677
あえて言おうゴミであると
番号2676
検証中
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:30:31.16 ID:XpbNBKWwO
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:27:33.02 ID:b8STOgEVP
2週間の時点で地雷くさいな
>>625
正解！全面やってもらうだ。予算20万
正解！全面やってもらうだ。予算20万
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:30:13.65 ID:ZZImpNMW0
地雷店ってこと？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:56:20.08 ID:XpbNBKWwO
>>629
効果無かったら遺言スレに書くわwww
効果無かったら遺言スレに書くわwww
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:11:13.05 ID:PkfEK2vp0
2週間って・・従業員の手が開いた時にやらせるって感じか？
うーん
うーん
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 02:04:14.79 ID:TMh5TpJZ0
全面20万て車種は何だ？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 15:43:02.64 ID:c/ZKKdsZ0
一回プリウスの静かさを体験してみたいなぁ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:46:24.65 ID:QwUrQRFp0
あれのどこが静かなんだよ（笑）
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:09:33.90 ID:uYuZPm6KO
アイドリング時と発進時は確かに静かだよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:34:05.57 ID:aTzxNpEEP
少なくとも初代プリウスはクソ煩かった
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:03:58.97 ID:flM/irw30
エンジン掛からない領域だとロードノイズがめちゃくちゃ気になるわ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:32:26.42 ID:qdkoF+xt0
CT200hなら静かといえなくもない
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:30:13.78 ID:IQMXySIW0
ドアのウェザーストリップに合わせるように貼るタイプの防音テープ
短期間だけだがつけていて外したらドアがビビるようになった。
負担がかかってどこか変形したのだろうか。
短期間だけだがつけていて外したらドアがビビるようになった。
負担がかかってどこか変形したのだろうか。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:03:55.65 ID:ntcvVC7f0
説明書の通りのウェザーストリップに重なるように貼っちゃ駄目やで
ウェザーストリップの一周外か中に合わさるように貼るんや
ウェザーストリップの一周外か中に合わさるように貼るんや
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:39:30.86 ID:IQMXySIW0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:54:15.76 ID:ntcvVC7f0
多分エーモンのやろ？
エーモンのはドアの純正ゴムに合わせるようにボディ側に貼れとなっているが、
それをやると確かに静かにはなるが、半ドア率が上がるし純正ゴムも無駄に圧迫されて傷んでまう。
純正ゴムの外側か中側に新たにウェザーストリップを一周作る感じで貼るんや。
厚み1cmくらいあるD型ゴムがお勧めやで。
エーモンのはドアの純正ゴムに合わせるようにボディ側に貼れとなっているが、
それをやると確かに静かにはなるが、半ドア率が上がるし純正ゴムも無駄に圧迫されて傷んでまう。
純正ゴムの外側か中側に新たにウェザーストリップを一周作る感じで貼るんや。
厚み1cmくらいあるD型ゴムがお勧めやで。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:13:42.60 ID:xlgS5MEyP
え～もんえ～もん
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:35:45.68 ID:eClhrUU50
純正ゴムに合わせて貼れば絶対へたるだろう
が、自分の車はとっくにへたりきってたので隙間テープを今後デフォルトにするつもりで貼った
純正ゴムを買い替える時まで
が、自分の車はとっくにへたりきってたので隙間テープを今後デフォルトにするつもりで貼った
純正ゴムを買い替える時まで
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:12:17.82 ID:wtHQh9Zf0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:20:08.87 ID:Jg5pdMR30
エーモンの静穏シリーズは高いばっかりでろくなもんないと
あれほど忠告されただろうに
あれほど忠告されただろうに
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:16:00.68 ID:f5h32NH1P
ゴムだけは安くね？
テープ付きのゴムって糞高いんだよな
テープ付きのゴムって糞高いんだよな
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 06:54:19.24 ID:heVknb7H0
風切り音防止モールだっけ？ドアとドアの間のエッジに取り付ける奴あれはなかなかいいぞ。
水と埃の進入が確かに減る。
水と埃の進入が確かに減る。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:49:24.93 ID:CH9iKT/Q0
>>648
サイト見た、いいねこれ、接着もないし
サイト見た、いいねこれ、接着もないし
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:40:04.88 ID:ObPNwwdi0
結構効果的な静音効果が得られる方法おもいついた
エンジンを取っ払っちゃうってのはそうだろう？
エンジンを取っ払っちゃうってのはそうだろう？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:23:52.20 ID:5lGRQZO50
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 06:25:52.96 ID:BD7iCOi20
エーモンは入手しやすいから買ってしまう
デッドニング用品とか材料足らなくなったら買ったりするし
デッドニング用品とか材料足らなくなったら買ったりするし
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:39:18.63 ID:zcKcdRW80
足らなくなったらって・・・・・・
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:03:42.37 ID:pAJmQuSo0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:39:03.76 ID:c+SjZywJ0
耳栓しろ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:04:08.37 ID:0YULN/FA0
ドアのウェザーストリップに合わせるように貼るタイプの防音テープ貼ってた者だが
外したあとよくみたら純正ウェザーストリップが変形してたわw
どうすんのこれww愛車手放すまで装着しろとww
外したあとよくみたら純正ウェザーストリップが変形してたわw
どうすんのこれww愛車手放すまで装着しろとww
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:25:41.96 ID:apUP/bH90
ウェザーストリップ交換すればいい
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:12:21.67 ID:v83wQr9m0
なんでそんなことすら予想できなかったのか・・・
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 01:41:54.92 ID:TrcA4Gj90
剥がす必用ないじゃん
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:02:41.06 ID:1O1gtQRVP
エーモンのデットニングキットならセールで7割引きだったかなで買った事ある
pcに使う予定だったんだが、、面倒でやってないｗ
pcに使う予定だったんだが、、面倒でやってないｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 05:12:12.82 ID:Foh5wskd0
エーモンのサイトがエラーで表示されない
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:00:52.53 ID:pEm8Vvnj0
自社の静音化にせいこうしたのか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:04:10.50 ID:/03IC4Bp0
アイドリングの振動を低減する簡単な方法はないのか？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:59:39.25 ID:2D2lZyQX0
>>663
まさか３気筒のエンジン？
まさか３気筒のエンジン？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:38:56.43 ID:0b7K7xkjP
3発なら良いプラグに交換すると結構効果あるってデラの兄ちゃん言ってた
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:42:07.81 ID:gJlOl4i/0
>>650
自転車
自転車
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:01:33.41 ID:g+TUxKUz0
ゼロクラにロードノイズ低減プレート取り付けたらすんごく乗り心地よくなったぞ！
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:14:22.20 ID:mTuNAVRy0
絶好の静音日和が続いてるのにずいぶん静かだな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:09:31.75 ID:dk/ODtSf0
>>667
↑こういうアホっていつまでも絶滅しないよな（）笑
↑こういうアホっていつまでも絶滅しないよな（）笑
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:41:34.77 ID:qs0otRwpP
ここはもうあかんだろ
基地外が多すぎる
基地外が多すぎる
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:11:59.94 ID:ep1LaR4p0
ネタスレだからな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 23:23:37.88 ID:2DnOagTB0
ドア周りに100均で売ってるすきまテープ貼ったら静かになったぞ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 23:44:04.83 ID:IkzCBIMI0
スポンジだと数ヶ月でボロボロになるからEPDMのがいいで。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 00:07:28.61 ID:+3GHaVOF0
その上に糊がこびり付く
百均は碌な事がないｗ
百均は碌な事がないｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 00:10:44.17 ID:I7Fwd+J+0
や は り エ ー モ ン か
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 06:59:28.97 ID:YOesgpGW0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 07:55:54.61 ID:+3GHaVOF0
基本そうだけどゴムだけ重宝してる
あの値段で両面付ゴムの切売り見かけたことがない
ゴム通は10m以上とかになるしｗ
あの値段で両面付ゴムの切売り見かけたことがない
ゴム通は10m以上とかになるしｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 09:31:04.20 ID:98AZjBgT0
ゴムってどれのことかおしえれ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 10:31:58.91 ID:+3GHaVOF0
静音計画のモール系
マルチモールは家のガラス戸のパッキンの代わりになって重宝した
古いガラス戸だとパッキンもうないらしいんだよね
こんな感じで車には殆ど使ってないんだがｗ
耐熱もそこそこあって3m、1000円程度って仕入先教えてほしいわｗｗｗ
マルチモールは家のガラス戸のパッキンの代わりになって重宝した
古いガラス戸だとパッキンもうないらしいんだよね
こんな感じで車には殆ど使ってないんだがｗ
耐熱もそこそこあって3m、1000円程度って仕入先教えてほしいわｗｗｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 10:38:54.72 ID:xnBTwFva0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:00:20.96 ID:58MAAfdO0
>>679
ダセェ莫迦
ダセェ莫迦
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:27:47.03 ID:+3GHaVOF0
ホムセンなんて週に3回はいってるわｗ
ただのスポンジだったり、安いのは両面テープついてないのしか売ってない
かまぼこ型両面テープ付が売ってるならURLでものせろよ
メーター100円程度で同じ品質の物が買える訳ないだろ馬鹿かよｗｗｗ
ただのスポンジだったり、安いのは両面テープついてないのしか売ってない
かまぼこ型両面テープ付が売ってるならURLでものせろよ
メーター100円程度で同じ品質の物が買える訳ないだろ馬鹿かよｗｗｗ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:50:16.98 ID:MgDN9T0q0
かまぼこ型ってD型ゴムのことか？
ならオクで100m3000円くらいのを大人買いしたで。両面付きや。
ならオクで100m3000円くらいのを大人買いしたで。両面付きや。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:05:44.13 ID:I7Fwd+J+0
EPDMのはよいよね
スピーカ回りに使ったり
スピーカ回りに使ったり
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:06:27.21 ID:xnBTwFva0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 14:57:28.19 ID:810Zs4Ov0
エーモンのやつは韓国製だから買いたくねーな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 19:10:12.75 ID:bRN/wFiy0
ID:+3GHaVOF0
www
www
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:07:13.19 ID:sWk40Jzl0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:17:04.53 ID:GrSjAni10
そもそも自分で調べる気の無いヤツにDIYはムリ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:31:48.55 ID:/douz+wh0
10mで3000円位のは知ってるが100m3000円ってどれだよ。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00B229CZE/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A2HJZN0J6DPY1P
多分これの事だろうがこんなのゴムがよれたりしてて使い物にならない気がするが。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00B229CZE/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A2HJZN0J6DPY1P
多分これの事だろうがこんなのゴムがよれたりしてて使い物にならない気がするが。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:29:53.84 ID:zpr7d+wg0
>>690
それや。ゴムはよれてないで。
1年近く経ってるけど、貼り方をミスった1枚以外は全部ちゃんとくっついてるで。
使ってるうちに表面がひび割れてきて純正ゴムとの差は感じるが、それは値段なりやな。30円/mと考えたら十分や。
倉庫から引っ張り出してきたからちょっと埃っぽいが
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4596957.jpg
それや。ゴムはよれてないで。
1年近く経ってるけど、貼り方をミスった1枚以外は全部ちゃんとくっついてるで。
使ってるうちに表面がひび割れてきて純正ゴムとの差は感じるが、それは値段なりやな。30円/mと考えたら十分や。
倉庫から引っ張り出してきたからちょっと埃っぽいが
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4596957.jpg
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:44:37.54 ID:OAomptyh0
∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､ 先生助けてっ！、
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ エーモンちゃんが息をしてないのっっ！！
彡､ |∪| ,,/ ,へ､, |∪| /ﾞ
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ ｀/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽｰっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ ＼＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ |
｀￣´ ｀￣´
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､ 先生助けてっ！、
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ エーモンちゃんが息をしてないのっっ！！
彡､ |∪| ,,/ ,へ､, |∪| /ﾞ
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ ｀/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽｰっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ ＼＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ |
｀￣´ ｀￣´
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:48:52.39 ID:O2NOB0bP0
エーモンは滅びぬ、何度でもよみがえるさ、エーモンの力こそ人類の夢だからだ！
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:28:21.40 ID:/douz+wh0
>>691
お～ちゃんと使えるものなんだね。
大きさがわかんないけどうん十リットルのゴミ袋に入れて保管したらいいんじゃない？
ぱっと見めちゃくちゃでかそうだから無理かもしれんがｗ
つーかわざわざ倉庫から持ってこさせたようですまんな。
お～ちゃんと使えるものなんだね。
大きさがわかんないけどうん十リットルのゴミ袋に入れて保管したらいいんじゃない？
ぱっと見めちゃくちゃでかそうだから無理かもしれんがｗ
つーかわざわざ倉庫から持ってこさせたようですまんな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:28:45.45 ID:hjxW7/uF0
運転席ドアとbピラーの境い目あたりからピシピシビリビリと鳴ってるんだがなんだろう。
ストライカー増し締めやストライカーキャッチにグリス付け足したら治るだろうか。
ストライカー増し締めやストライカーキャッチにグリス付け足したら治るだろうか。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:33:45.51 ID:ZFQyX3SR0
シリコンスプレーを吹いとけ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:31:52.16 ID:N0S9nSBe0
古いクルマにはエーモン効くでえ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:25:28.10 ID:ZOCq7OQH0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:49:24.63 ID:OVeieLkZ0
ドア内部からヂリヂリいうのは何が原因でしょうか
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:35:43.53 ID:K6AEjwG6i
新種のセミ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:58:44.67 ID:zxl2LEXn0
ドア内張りのクリップ替えると音が消えるな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:01:16.58 ID:H9IzZUn60
窓開けて走行するとヂリヂリいうよね
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:44:32.45 ID:YKfJuenBi
ある程度ロードノイズの静音化したらガラスからの透過音が結構うるさいことに気づいた
トラックとかが横を通るとゴオーってね
ここら辺で車種の限界をみた
金ためていい車買うわ
トラックとかが横を通るとゴオーってね
ここら辺で車種の限界をみた
金ためていい車買うわ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:48:59.24 ID:1moCYN8E0
それは車種だけじゃなく構造的な問題じゃなかろうか。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:00:50.13 ID:xA1S2Y9j0
マツダのベリーサが小さな高級車を目指して金もかけてガラスを分厚くした
でもユーザーはそんなの何にも評価しなかったとさ
まあエクステリアも高級っぽくないから売れないのはしょうがないと思う
でもユーザーはそんなの何にも評価しなかったとさ
まあエクステリアも高級っぽくないから売れないのはしょうがないと思う
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:46:00.43 ID:HSCS9Q7p0
旭硝子から、サウンドベールという名前で防音ガラスをラインナップしていますね。
特注で自分の車種にあわせて作ってもらうとしたらおいくらぐらいするでしょう?
気になってます
特注で自分の車種にあわせて作ってもらうとしたらおいくらぐらいするでしょう?
気になってます
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:07:24.06 ID:3w3ESj/q0
>>706
特注対応してない
特注対応してない
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:13:37.32 ID:LQpSW23s0
国産車で一番静かなのはやっぱLSかな？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:27:45.41 ID:Pi1MmaZC0
いえセルシオに及びません
ハイブリなら分かりません
ハイブリなら分かりません
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:15:16.84 ID:bsX4mTTL0
いえいえクラウンです
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:18:41.64 ID:EBMccjPW0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:56:16.46 ID:wEQJUZzG0
でかいボディーにしょぼいエンジンのクルマは静か。ローレルの1800とかな。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:28:29.66 ID:BMQb/DAI0
センチュリーはどうなの
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:04:58.40 ID:hcZ0bjCc0
このやり取り前に見た気が・・
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:55:31.36 ID:QBDCkWfJ0
iDriveでUSBに入れた音楽データを再生してる人いる？これまでは曲の途中でエンジンを停止しても、再始動後はその続きから再生されてたんやけど、なんか最近リセットされて一曲目から再生されることが多く
なった。これってなんでだろ。ちなみにiDriveは最新版にupdate済みです。
なった。これってなんでだろ。ちなみにiDriveは最新版にupdate済みです。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:54:42.24 ID:PaLNShse0
生野区巽北1丁目コリアンストリート在住
【露店爆発事故】露天商「大惨事になったので、なかなか勇気を持って本当のことを話せなかった」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383795534/
【露店爆発事故】露天商「大惨事になったので、なかなか勇気を持って本当のことを話せなかった」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383795534/
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:17:52.79 ID:3+5efNUD0
リーフとか静かなんじゃね？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:23:04.63 ID:7+fbjUYf0
床面全体にバッテリーとかいう超重量級遮音材積んでるしな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:57:18.20 ID:UkWRMRQd0
このスレ見たらフロアに遮音材敷いてもほとんど効果はないなぜならボディそのものが共振してるからだみたいなことを書いてた人が居たけど
ロードノイズ(100-500Hz)にはフロアの遮音材敷詰めってかなり効くよね？あとボディの共振ってそのロードノイズより低い周波数じゃないか？と思った
ロードノイズ(100-500Hz)にはフロアの遮音材敷詰めってかなり効くよね？あとボディの共振ってそのロードノイズより低い周波数じゃないか？と思った
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:10:06.87 ID:pGu48SJS0
バカじゃないの？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:18:37.19 ID:WLTyVLyF0
>>720
どこが？具体的に教えて
どこが？具体的に教えて
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:25:04.98 ID:PnKemUD80
車そのものが車重軽い鉄板薄いで共振が高く出てると
フロアと車体の共振の切り分けができなくて
フロア静音化は効果がないって結論になりそうではある
フロアと車体の共振の切り分けができなくて
フロア静音化は効果がないって結論になりそうではある
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:37:45.18 ID:zUQ80dQX0
エーモン
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:30:34.91 ID:vDhgnQiN0
細いタイヤに変える
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:05:22.97 ID:4TAjQwCj0
昔の70タイヤのセダンとか静かで乗り心地よかったよな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 04:17:42.64 ID:wzR1GuovP
今は猫も杓子も偏平タイヤだからその点はダメだよなあ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:39:10.93 ID:tBwf0CyK0
ダイソーの台所用アルミシートのでかいのを、リアハッチ内張り中と
リアクォーターパネル内の空洞にぎちぎちに押しこんだった
カバーは60mmｘ160mmとかだけどうっすいから計25枚くらい入った
軽いから重量増は無視出来る
防音は微小だろうけどスカスカの空洞が埋まったから輻射音をこもらせ減衰させる効果は確実
それに隙間から外気とつながってたからそれを塞いで断熱保温のメリットの方が大きそう
リアクォーターパネル内の空洞にぎちぎちに押しこんだった
カバーは60mmｘ160mmとかだけどうっすいから計25枚くらい入った
軽いから重量増は無視出来る
防音は微小だろうけどスカスカの空洞が埋まったから輻射音をこもらせ減衰させる効果は確実
それに隙間から外気とつながってたからそれを塞いで断熱保温のメリットの方が大きそう
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:51:50.74 ID:POGg47NC0
外板の振動が集中するポイントにだけホムセンのブチルテープをちょいと貼るとか
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:57:42.28 ID:L5pnC2OZ0
>>727
軽？
軽？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:50:21.47 ID:kyC7BTPE0
百均は止めたほうがいい
どうなってもしらんぞ
どうなってもしらんぞ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 02:30:10.95 ID:ctwiu9ca0
StPってメーカーのがイイって勧められたけど使ってるヤツいる？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:47:40.65 ID:nls5LuhD0
>>731
いいけど高いよね。費用対効果は悪い
いいけど高いよね。費用対効果は悪い
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:09:04.20 ID:VWQR8IFb0
ドノーマルのフリードなんですが、素人でもできるので効果が高い方法は何でしょうか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:14:19.21 ID:VA80GRvH0
>>733
タイヤ交換
タイヤ交換
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:59:53.65 ID:TL4FHZsT0
セダンに買い換える
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:07:57.23 ID:YFY/M9QK0
フリードってうるさいみたいだな。
静音化してる人がやたら多い。
静音化してる人がやたら多い。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:30:14.31 ID:sdORxX8X0
>>736
ホンダの車がうるさい。
ホンダの車がうるさい。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:09:13.93 ID:b7WY1QYJ0
ノックスドール高いからシリコンシーラントでもベタ塗りしてみっかな。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:16:18.65 ID:3lkzZo5x0
>>738
あまり効果出なくて後悔→撤去が意外と大変→悟りを開く
あまり効果出なくて後悔→撤去が意外と大変→悟りを開く
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:52:39.34 ID:+rQJ6ZCGi
シリコンシーラントに細かく砕いだ重量物を混ぜ物したらノックスドールと
ほとんど変わらないものになると考えてるがまあノックスドールでいいな
高いけど
ほとんど変わらないものになると考えてるがまあノックスドールでいいな
高いけど
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:47:19.54 ID:0D0qhwX70
冬になるとあちこちガタピシうるさいな
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:36:49.41 ID:cI3bRtrx0
まだ なってないけどな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 01:16:03.05 ID:aMAZKJ/e0
立冬っていつだっけ？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:33:30.19 ID:fcVKOqkZ0
フロアにブチルゴムを塗った後に、コンクリートを流し込めはロードノイズは静かになるかな？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:42:00.53 ID:gZ4lZZsY0
なるって言ったらお前それやるのかよ？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:24:45.82 ID:IHCyJwgG0
耳の穴にコンクリート流し込んだ方が早くね？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:37:17.58 ID:FFUSCaDE0
コンクリートだと痛そうだからシリコンシーラントでいいだろ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:46:50.88 ID:Nr0z1Cw80
エーモンの風切り音防止モールをボンネットに付けたんだけど、あれは横の部分に貼る物であって、前の部分に貼ったらダメなのかな？
少しボンネットが浮くようになった気がするんだけど…
少しボンネットが浮くようになった気がするんだけど…
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:00:23.91 ID:toWBDfF90
少しボンネットが浮いてるんだろう
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:39:38.41 ID:3sGBCaZH0
前部のエーモン指定はヘッドライト上部だけだね
横も貼ったけど全然効果が分からん(´･ω･`)
横も貼ったけど全然効果が分からん(´･ω･`)
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:03:57.45 ID:RVjE49z20
>>744
なる。ただし、鉄筋が必要。
なる。ただし、鉄筋が必要。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:48:18.56 ID:1GDSiiZB0
惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反日ヌルヌル秋山仕込み 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！
E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！
非差別朝鮮部落 新大久保自治区 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
反日ヌルヌル秋山仕込み 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！
E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！
非差別朝鮮部落 新大久保自治区 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
>>750
そっかーじゃあ剥がすわ。ありがとー
エーモンの静音セット買って、ボンネット、フロントドアに風切り音防止モール、前席フロアと荷室に静音マット、荷室と後席フロアにニードルフェルトしたけど、まだあんまり実感ないなー
早く高速走りたいわー
そっかーじゃあ剥がすわ。ありがとー
エーモンの静音セット買って、ボンネット、フロントドアに風切り音防止モール、前席フロアと荷室に静音マット、荷室と後席フロアにニードルフェルトしたけど、まだあんまり実感ないなー
早く高速走りたいわー
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:53:46.41 ID:6vkDiWC90
100均のスポンジテープで十分だな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:18:27.43 ID:6jAGDMgf0
いっそのこと、エーモンが静音自動車を売ればいい
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:15:48.02 ID:TGx8GEkr0
エーモンの商品ってこの手のバカしか買わないのかな？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:48:35.22 ID:6vkDiWC90
TESAテープがいろいろ役に立つな
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:28:10.71 ID:NGuqXtgb0
>>751
確かにそうだな…。じやあ、工夫して鉄筋も入れてみる。
確かにそうだな…。じやあ、工夫して鉄筋も入れてみる。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:09:50.63 ID:9i8Pa4ci0
>>758
今、左官屋が忙しいから、早めに予約しておかないと来てくれないぞ。
今、左官屋が忙しいから、早めに予約しておかないと来てくれないぞ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:51:49.02 ID:VtEZX9Kn0
工夫してと言ってるんだから当然DIYで鉄筋組むんだろう
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:49:38.21 ID:uJNDihPpi
冬用タイヤにしたらめっちゃ静かになったww
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 19:25:21.99 ID:ECS4Vlq30
スタッドレスだからってインチダウンは嫌やｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:08:16.68 ID:vgONgbIi0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:57:12.26 ID:+7NUo4iy0
ロードノイズにはタイヤ対策が一番だって事はっきりわかんだね
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 01:22:24.98 ID:Kxo84d8i0
タイヤ変えてからが本番でしょ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 07:59:10.96 ID:JTqimoFt0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:21:22.89 ID:UgxP5brJ0
バルクヘッドを対策した方、いらっしゃいますか？
どんな素材でどうすればいいかアドバイスください･･･
どんな素材でどうすればいいかアドバイスください･･･
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:03:58.58 ID:PLksrazF0
ここで聴くより自分で調べたほうが早い
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:50:30.58 ID:kmsjgxR80
バルクヘッドにフレームナンバーが打刻してある車両の場合、、
車検の時や非常時にちゃんと視認できる様に施工しとかないと面倒な事になるんだなこれが
車検の時や非常時にちゃんと視認できる様に施工しとかないと面倒な事になるんだなこれが
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:28:25.92 ID:v98vCEJ20
素直にエーモン買っときゃいいんだよ！
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 08:40:36.66 ID:mGlTHk93P
バルクヘッド用はエーモンからでてなかったきが・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 09:10:20.16 ID:69MHOyt80
ペロッとめくったら偽物の番号が出たりしてねｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 11:12:17.18 ID:ydRX+kBD0
最近の車はシート下覗けばわかる
これマメな
古い車しか乗れないこのスレ住人には関係ないかも知れんが
これマメな
古い車しか乗れないこのスレ住人には関係ないかも知れんが
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:46:16.32 ID:v98vCEJ20
車体番号なんてドア開けたとこに貼ってあるプレートで分かるじゃん
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:18:22.22 ID:8zHr98t90
一行目も読めないの?w
条件指定してあるじゃん
条件指定してあるじゃん
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 08:32:42.50 ID:ZXGNM0z30
最近って・・・もう5年以上前からそんなだろ・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:28:51.40 ID:BttRhWAD0
耳栓した方が静かになるぞ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:05:47.95 ID:jB/VP/bB0
テーブルや机の上に敷くビニールの分厚いやつは効果ありそうですが、使ってる人いますか？
トランクルームに敷いたら効きそうな
トランクルームに敷いたら効きそうな
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:24:42.12 ID:NuR2o5DA0
同じ分厚さなら糞重いゴムマットの方が確実に効くで
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:26:28.37 ID:L+V05jzM0
確実に臭い
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 23:52:22.34 ID:rYdOHLgg0
静音静音っておまいらどんなクルマ乗ってんの？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 00:05:15.44 ID:o8oYLgrC0
>>781
サクシード
サクシード
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 00:18:57.02 ID:TI+Izd4G0
馬車
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 02:12:24.13 ID:TWwN2h1T0
牛車
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 06:34:58.77 ID:gswZuWuc0
だん吉
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:51:50.97 ID:RQjk978/0
鈴木さ～ん
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:22:13.26 ID:W00QCWnR0
ここまで火の車なし
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:34:47.33 ID:8aFhjZ0hP
俺はナイト2000だよ(´・ω・｀)
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 16:09:12.13 ID:TWwN2h1T0
>>788
KIT！ターボブーストだ！
KIT！ターボブーストだ！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:54:39.49 ID:8bp/EcSr0
官能的なエンジン音だけは聞こえてもよい
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:13:19.17 ID:jSPuSlMz0
初めて輸入車に乗ったのがプジョー206だったんだけど車内に入ってくるエンジン音とかロードノイズが心地よくてビックリしたな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 10:01:24.75 ID:WDgo+T2LP
ナイト2000って五月蠅いよね(´・ω・｀)
キーーンとかいってるもん(´・ω・｀)
キーーンとかいってるもん(´・ω・｀)
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:40:17.40 ID:dsreNeEt0
しかもぺちゃくちゃ喋るしな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:45:06.39 ID:qcJQV8qk0
ぬるぽ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:15:17.47 ID:EaC+Ermg0
がっ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 05:24:02.20 ID:0aoXuFbp0
雪国に住んでいる
舗装路では味わえない振動と騒音を体験している毎日
車の欠点がモロわかる、一つ一つ克服するつもりだ
舗装路では味わえない振動と騒音を体験している毎日
車の欠点がモロわかる、一つ一つ克服するつもりだ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 05:24:46.50 ID:/TxN3/OH0
新雪の静かさは癖になる。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 05:56:20.28 ID:XRNSa0Fh0
ゴム製のモールつけるのって冬場は避けたほうが良い？
寒さで収縮→夏に膨張して貼り直しとか有り得るだろうか
寒さで収縮→夏に膨張して貼り直しとか有り得るだろうか
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 08:52:30.38 ID:4o2NySKs0
うむ
止めた方がいい
凍結した道路で事故 廃車
せっかくつけたモールが無駄になるかもしれないからな
止めた方がいい
凍結した道路で事故 廃車
せっかくつけたモールが無駄になるかもしれないからな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:26:05.87 ID:XRNSa0Fh0
ああ、確かにそうだな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:46:56.33 ID:KKNcCfKF0
でかい車体にショボイエンジンの車は静か
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:37:05.05 ID:j3Aw29TV0
パサートとか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:52:37.13 ID:NBhaAh3BP
回さんと走らんから煩くないか
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 14:33:25.90 ID:KVAusNE70
ローレル1800とか
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 18:48:49.45 ID:zG7CPLMA0
アクセラ1.5が思い浮かんだ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:40:08.91 ID:xgEMlTXb0
軽いホイールと重いホイールでは、どちらがロードノイズが少ないのだろうか・・・
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:41:50.96 ID:a2cWwuMN0
3気筒とかうるさくね？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:36:54.36 ID:l2dkagoN0
気筒数が多いほど周波数が高くなる、単純に8気筒は4気筒の倍の周波数になるから対策が容易
ってトヨタの開発の人が言ってたな。
ってトヨタの開発の人が言ってたな。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:00:26.78 ID:x7jbosSd0
>>806
関係無い。タイヤの問題。
関係無い。タイヤの問題。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:13:33.34 ID:Gd1wlL9A0
ゼトロ耐熱吸音シートって、耐熱とあるけど何度程度まで持つんだろう？
ググっても何処にも出ていない。名前だけで実際はただのゴムとか？
ググっても何処にも出ていない。名前だけで実際はただのゴムとか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:19:41.14 ID:2seOdFCb0
6秒で調べられた
そんな馬鹿が
実際のただのゴムとか?
知恵遅れは氏ね
そんな馬鹿が
実際のただのゴムとか?
知恵遅れは氏ね
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:56:19.01 ID:Gd1wlL9A0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:40:56.52 ID:ypSLT5LY0
バカ乙！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:02:41.71 ID:Gd1wlL9A0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:50:48.60 ID:JajVWhdy0
もうやめなよ
質問者がキレちゃだめだろう・・・
質問者がキレちゃだめだろう・・・
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:51:07.17 ID:KFnNDUSk0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:53:05.92 ID:tLj5dINK0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:57:04.77 ID:hziTgw7D0
ID:Gd1wlL9A0
なんだこのアホ
なんだこのアホ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:05:01.64 ID:Gd1wlL9A0
>>818
チョンは黙ってろ。
チョンは黙ってろ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:37:33.75 ID:JajVWhdy0
ここはヤフー知恵袋とか教えてgooじゃなくて２ちゃんなんだよ？
そんなレスでキレるくらいじゃダメだよ・・・
そんなレスでキレるくらいじゃダメだよ・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:55:02.15 ID:Ywy7504Y0
2ちゃんだからこそキレるのだろうが
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 07:49:30.51 ID:YPd8PGkS0
それよりも
＞調べられた
のどこが間違っているの？挙げ足とるにしてももう少し考えて書き込むことはできなかったのか。
＞調べられた
のどこが間違っているの？挙げ足とるにしてももう少し考えて書き込むことはできなかったのか。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 09:33:17.85 ID:cuUR9b3F0
＞810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:13:33.34 ID:Gd1wlL9A0
＞ゼトロ耐熱吸音シートって、耐熱とあるけど何度程度まで持つんだろう？
＞ググっても何処にも出ていない。名前だけで実際はただのゴムとか？
馬鹿丸出しで恥ずかしいな
＞ゼトロ耐熱吸音シートって、耐熱とあるけど何度程度まで持つんだろう？
＞ググっても何処にも出ていない。名前だけで実際はただのゴムとか？
馬鹿丸出しで恥ずかしいな
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:49:04.94 ID:h5TBkU8N0
>名前だけで実際はただのゴムとか？
お前の脳みそが?
お前の脳みそが?
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:03:33.59 ID:Bk/0ZomA0
耐熱温度100度だとよ、エプトシーラーと20度違うだけじゃ無いか。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:05:39.22 ID:Bk/0ZomA0
>>824
改行がウザい、朝鮮人みたいな書き込みだな。半島に帰った方が良いんじゃ無いのか？
改行がウザい、朝鮮人みたいな書き込みだな。半島に帰った方が良いんじゃ無いのか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:12:55.64 ID:Bk/0ZomA0
>>822
お前がゼトロ吸音耐熱シートなら正しいが、人間なんだろ？？
お前が調べるんだから、調べられたじゃないんだよ。
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/je2/37037/m0u/
お前がゼトロ吸音耐熱シートなら正しいが、人間なんだろ？？
お前が調べるんだから、調べられたじゃないんだよ。
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/je2/37037/m0u/
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:16:22.96 ID:KRqKrXD20
クッソどうでもいいわ
質問内容も含めて
質問内容も含めて
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:20:03.07 ID:Bk/0ZomA0
>>828
自分が糞だと認めたようだな。
自分が糞だと認めたようだな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:20:10.87 ID:4+qt9fHR0
Bk/0ZomA0みたいな馬鹿ってどういう日常生活を送ってるんだろう。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:22:21.93 ID:KRqKrXD20
あの程度の煽りでこんだけファビョれるってなかなかないよね・・・
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:32:31.78 ID:h5TBkU8N0
ID:Bk/0ZomA0
IDが示すとおりの馬鹿だなwww
ID:Gd1wlL9A0 = ID:Bk/0ZomA0
IDが示すとおりの馬鹿だなwww
ID:Gd1wlL9A0 = ID:Bk/0ZomA0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:58:23.56 ID:cuUR9b3F0
＞ID:Bk/0ZomA0
馬鹿すぎてかわいそうになってきた
馬鹿すぎてかわいそうになってきた
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:35:00.60 ID:kH5ZU9vK0
>調べられた
俺は文系じゃないので詳しくは分からないがこれって間違えてるの？
調べる+られる(可能性とか肯定とかって意味)+た(結果とか帰結とかって意味)
てな感じで間違ってない気がするんだけど。もちろん他に受動の意味もあるが。
国語に詳しい人通りすがったらついでに教えておくれ。
俺は文系じゃないので詳しくは分からないがこれって間違えてるの？
調べる+られる(可能性とか肯定とかって意味)+た(結果とか帰結とかって意味)
てな感じで間違ってない気がするんだけど。もちろん他に受動の意味もあるが。
国語に詳しい人通りすがったらついでに教えておくれ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:40:10.08 ID:KRqKrXD20
静音スレなのにお前らの口うるささといったら・・・
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:41:17.87 ID:9O+rxyR+0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:47:12.43 ID:CzrV8wIu0
ほとんどの人は「調べることが出来た」って意味で読み取れるっしょ。
（下手すりゃファビョってる人本人もわかっててやってる）
どうにかして粗を探してキャン言わせたいだけのこと。
真面目に議論せんでいいわ
（下手すりゃファビョってる人本人もわかっててやってる）
どうにかして粗を探してキャン言わせたいだけのこと。
真面目に議論せんでいいわ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:05:25.45 ID:Bk/0ZomA0
頭が悪いのを誰かに調べられたんですね。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:08:30.29 ID:4+qt9fHR0
↑みたいな馬鹿に出会えるのが2ちゃんのいいところだよねw
リアルじゃ絶対会いたくない。
リアルじゃ絶対会いたくない。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:23:17.47 ID:Bk/0ZomA0
>>839
精神病院に行った方が良いよ。
精神病院に行った方が良いよ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:41:09.37 ID:YdaTx3sk0
N6000は素直なハンドリングが気に入った
現在N3000から交換して1年弱
現在N3000から交換して1年弱
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:57:23.84 ID:O3+Bd5kH0
>>840
精神病院に行けばリアルでお前に会えるってことだな
精神病院に行けばリアルでお前に会えるってことだな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:33:26.23 ID:Bk/0ZomA0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:47:33.85 ID:FejxELIo0
>>841
↑これ、そこいらじゅうマルチポストされてるな
↑これ、そこいらじゅうマルチポストされてるな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:09:46.55 ID:2TftzMuB0
ライオンに食べられる（受け身）
ニンジンを食べられる（可能）
ニンジンを食べられる（可能）
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:05:56.54 ID:M3t7cJRk0
新製品らしい
Noisus-ノイサス-耐熱制振シートは耐熱性を重視した素材で、エンジンルーム内に利用可能な制振材です。
180度の環境下で30分を超える耐熱性を実現！
エンジンルーム内のバルクヘッドやボンネット等への常用施工が可能です。
ゼトロ耐熱吸音シートとの併用で、更なるエンジン音の消音化が可能となりました！
Noisus-ノイサス-高比重遮音シートは遮音性能を重視した素材で、鉛に限りなく近い比重2.7±2をという高比重を実現！
厚みも2mmと非常に薄く、施工のし易さ並びに遮音性能の高さが特徴の製品となります。
Noisus-ノイサス-耐熱制振シートは耐熱性を重視した素材で、エンジンルーム内に利用可能な制振材です。
180度の環境下で30分を超える耐熱性を実現！
エンジンルーム内のバルクヘッドやボンネット等への常用施工が可能です。
ゼトロ耐熱吸音シートとの併用で、更なるエンジン音の消音化が可能となりました！
Noisus-ノイサス-高比重遮音シートは遮音性能を重視した素材で、鉛に限りなく近い比重2.7±2をという高比重を実現！
厚みも2mmと非常に薄く、施工のし易さ並びに遮音性能の高さが特徴の製品となります。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:39:45.88 ID:Dy49SVm90
バルクヘッドは80℃以上にならないだろ、馬鹿が。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:04:00.84 ID:OI5KMHeT0
>>846
意外と安いな。 もうちょっとデータが欲しい
意外と安いな。 もうちょっとデータが欲しい
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:58:03.82 ID:M3t7cJRk0
>>846
Noisus-ノイサス-耐熱制振シートhttp://www.deadening.net/nstnss.html
もう一つの新製品
Noisus-ノイサス-高比重遮音シート
http://www.deadening.net/nskhss.html
Noisus-ノイサス-高比重遮音シートは遮音性能を重視した素材で、鉛に限りなく近い比重2.7±2をという高比重を実現！
厚みも2mmと非常に薄く、施工のし易さ並びに遮音性能の高さが特徴の製品となります
Noisus-ノイサス-耐熱制振シートhttp://www.deadening.net/nstnss.html
もう一つの新製品
Noisus-ノイサス-高比重遮音シート
http://www.deadening.net/nskhss.html
Noisus-ノイサス-高比重遮音シートは遮音性能を重視した素材で、鉛に限りなく近い比重2.7±2をという高比重を実現！
厚みも2mmと非常に薄く、施工のし易さ並びに遮音性能の高さが特徴の製品となります
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:16:17.56 ID:0mivO8p8i
レジェ並だろうねw
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:37:08.03 ID:V+Pz+gNI0
ワシもそう思う。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 12:49:25.21 ID:6RYy69x30
この会社はいまいち信用できないからな
大阪の会社だけある
大阪の会社だけある
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:25:25.50 ID:JK4gVXos0
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?？
レジェトレックスは防音シートではないぞ？
アホってそんなことすら理解せずにあれこれ語るんだな。
レジェトレックスは防音シートではないぞ？
アホってそんなことすら理解せずにあれこれ語るんだな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:42:41.63 ID:6RYy69x30
なぜ突然防音シートの話題に???
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:05:37.11 ID:h3be9cIO0
なんだかんだでStp Bombがコスパ高い
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:13:51.11 ID:fOuv8tD70
遮音シートだの吸音シートだのを貼ってみたいが、
そのために内装剥がすと立て付け悪くなってガタガタいいそうで
なかなか手を出す勇気が出ない。
そのために内装剥がすと立て付け悪くなってガタガタいいそうで
なかなか手を出す勇気が出ない。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:32:44.60 ID:zUwMx0fr0
手を出さないほうがいいよ
後悔するだけ
後悔するだけ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 08:39:37.43 ID:x2A9w2o70
軽四だけどルーフを静音したいと思ってる
レジェトレックス全面貼りだけで断熱効果もあるのかな
断熱は別にシンサレートとか貼った方が良いのかな
内張りの鉄板の隙間が０なので厚めの素材は無理っぽいかと
レジェトレックス全面貼りだけで断熱効果もあるのかな
断熱は別にシンサレートとか貼った方が良いのかな
内張りの鉄板の隙間が０なので厚めの素材は無理っぽいかと
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:32:40.96 ID:SR2gAqt60
商品説明に断熱効果あるって書いてあったらあるんじゃね？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 02:12:53.26 ID:nXijT2YR0
審査レート断熱効果ないよ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:47:38.08 ID:xleZ5APe0
ねーわけないだろ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:03:09.14 ID:udLdRqFg0
効果あると思ったらあるし
効果ないと思ったらない
そんなもんだろ
効果ないと思ったらない
そんなもんだろ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:19:16.46 ID:xbP9eZQj0
どんなにペラペラな布だって身に付ければ裸よりは温かい。
多少なりとも断熱効果はあるだろ。
多少なりとも断熱効果はあるだろ。
皆さんレスありがとう
レジェトレックスは持ってますので、
断熱は１００均の保温シート（スポンジにアルミ箔）を貼ってみます
レジェトレックスは持ってますので、
断熱は１００均の保温シート（スポンジにアルミ箔）を貼ってみます
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:25:57.45 ID:CDriuITR0
天井にレアルシルトと、ニードルフェルト厚み２センチを施工してるけど、おすすめだよもん。
ルーフが２キロぐらい重くなるけど、雨の日に静かさといったらもう。
フロントガラスに雨音がするのが不満なだけだ。こればかりは仕方ない。
ルーフが２キロぐらい重くなるけど、雨の日に静かさといったらもう。
フロントガラスに雨音がするのが不満なだけだ。こればかりは仕方ない。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 07:36:45.14 ID:UjmJr2Pj0
んなもん勧めんなよ
氏ね
いまだにニードル使うようなやつは氏ね
氏ね
いまだにニードル使うようなやつは氏ね
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 10:54:41.63 ID:gXT9sQnI0
>>865
軽四なのでルーフライニングとルーフ鉄板が直貼りなんですよ
ニードルフェルト持ってますが厚味の関係で無理です
レジェトレックスにプラス５ｍｍが限界かな
１０ｍｍ超えるとルーフライニングが変形すると思う
軽四なのでルーフライニングとルーフ鉄板が直貼りなんですよ
ニードルフェルト持ってますが厚味の関係で無理です
レジェトレックスにプラス５ｍｍが限界かな
１０ｍｍ超えるとルーフライニングが変形すると思う
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:04:16.81 ID:SbfboRnH0
排水管遮音シート 450N なんか良いかも、使ったこと無いけど排水の音を減らすよう設計されているので、雨の音に効果が高いような気がする。
http://item.rakuten.co.jp/kenzaioff-online/382/
http://item.rakuten.co.jp/kenzaioff-online/382/
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:11:50.96 ID:nZgiP0BX0
厚さ6.2mm、450mmX500mm このサイズで14,060円とか誰が買うんだよ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:39:36.23 ID:SbfboRnH0
>>869
12枚入りだよ。
12枚入りだよ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:33:03.99 ID:UjmJr2Pj0
そんなのなら
IRSP でええやん
IRSP でええやん
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:54:00.16 ID:nck8XNIP0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:42:29.94 ID:W9gttR4v0
ホイールを鉄チンからアルミに変えたらすごいロードノイズ増えた。
軽さの影響？材質の影響？タイヤさえちゃんとしとけばホイールなんて静音には関係ないと甘く見てた…。
軽さの影響？材質の影響？タイヤさえちゃんとしとけばホイールなんて静音には関係ないと甘く見てた…。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:50:55.65 ID:SAPod3kKO
フロアの制振材はレアルシルトとノイサスのどちらがいいかな。
吸音材はシンサレートにする予定。
吸音材はシンサレートにする予定。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 08:44:32.47 ID:1KYFCv980
このスレ読んでノイサスのレビューあったか？
まだ誰も使ってねーよ
むしろお前がノイサス使って報告しる
まだ誰も使ってねーよ
むしろお前がノイサス使って報告しる
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:01:28.68 ID:ISDN2m1P0
>>873
軽自動車のような小さ目のタイヤはいてると
相対的にホイールの影響も大きくなるかもなあ。
トレッドで発生した音（＝振動）がホイールに
伝わり、ハブを経由して足まわりに伝わり、最終的には
ボディに伝わって、その振動がボディ各部で
音として再生されて、騒音として耳に届く。
ホイールが大きくて質量もたっぷりあれば、そこで
多少なりとも振動が減衰されてもおかしくはないわな。
つうか、間違いなく減衰されるはず。
逆にホイールの材質や構造などによっては、共鳴起こして増幅される
ケースもありそう。
軽自動車のような小さ目のタイヤはいてると
相対的にホイールの影響も大きくなるかもなあ。
トレッドで発生した音（＝振動）がホイールに
伝わり、ハブを経由して足まわりに伝わり、最終的には
ボディに伝わって、その振動がボディ各部で
音として再生されて、騒音として耳に届く。
ホイールが大きくて質量もたっぷりあれば、そこで
多少なりとも振動が減衰されてもおかしくはないわな。
つうか、間違いなく減衰されるはず。
逆にホイールの材質や構造などによっては、共鳴起こして増幅される
ケースもありそう。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:46:48.72 ID:RXOjdBba0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:04:27.83 ID:oSAQP+rwO
ノイサスのレビューがどこにもないから聞いたんだよ。
あの会社の評判は良くないので無難にレアルシルトかな。
レアルシルト＋ゼトロ＋シンサレートにしようかと思う。
あの会社の評判は良くないので無難にレアルシルトかな。
レアルシルト＋ゼトロ＋シンサレートにしようかと思う。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:08:13.86 ID:1KYFCv980
それでいいと思う
お前がそれでいいと思うなら
お前がそれでいいと思うなら
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:23:45.77 ID:3j4Aoydx0
>>866
いや、ニードルフェルトは意外と重い（20mm x 1㎡で1kgくらい）
とか、場合によっては多少臭いが出るとか
吸湿性が高いとか、少し使いにくい面はあるが
特性を正しく理解して適切に使えば
性能もコストパフォーマンスも抜群だぞ
ニードルフェルトを使わない方がどうかしてるわｗ
たとえばダッシュボード内の空間をふさいで
バルクヘッド越えて入ってくる音の防音と
空間内での共鳴を減らすような目的にピッタリ
強いていえば安易に詰め込んで使うとエアコンダクトの切り替えモーターに
巻き込まれて故障の原因になったり
ハーネスやコネクタでのささいなショートが火災にまで発展しかねない怖さはあるが
これは使う方が安易に使わなければよいだけのことだし
似たような材質のものは、皆同じ問題を抱えてる
ニードルフェルトは間違いなく素晴らしい
昔から自動車用として重用されてきただけのことはある
糞高いだけのシンサレートあたりをなにも考えず使ってる方がよほどアホ
いや、ニードルフェルトは意外と重い（20mm x 1㎡で1kgくらい）
とか、場合によっては多少臭いが出るとか
吸湿性が高いとか、少し使いにくい面はあるが
特性を正しく理解して適切に使えば
性能もコストパフォーマンスも抜群だぞ
ニードルフェルトを使わない方がどうかしてるわｗ
たとえばダッシュボード内の空間をふさいで
バルクヘッド越えて入ってくる音の防音と
空間内での共鳴を減らすような目的にピッタリ
強いていえば安易に詰め込んで使うとエアコンダクトの切り替えモーターに
巻き込まれて故障の原因になったり
ハーネスやコネクタでのささいなショートが火災にまで発展しかねない怖さはあるが
これは使う方が安易に使わなければよいだけのことだし
似たような材質のものは、皆同じ問題を抱えてる
ニードルフェルトは間違いなく素晴らしい
昔から自動車用として重用されてきただけのことはある
糞高いだけのシンサレートあたりをなにも考えず使ってる方がよほどアホ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:48:44.80 ID:1KYFCv980
お前みたいに特性をわかってて使うなら確かに素晴らしいけどな・・・
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:36:18.00 ID:uYmO0JynO
カーオーディオで使った１ｍ幅のニードルフェルトが４ｍ位残ってるけど足りるかな？
１ｍ幅のレジェトレックスは１０ｍ巻で買い足したからフロアーとルーフの全面貼りは出来ると思う。
インパネの奥はどうすれば良いの？
さすがにインパネの脱着はしたくないけど、折角なんだから静音はシッカリやりたいと思ってる。
カーペットやルーフライニングの脱着くらいは出来る。
経験者の方、良きアドバイスを！！
１ｍ幅のレジェトレックスは１０ｍ巻で買い足したからフロアーとルーフの全面貼りは出来ると思う。
インパネの奥はどうすれば良いの？
さすがにインパネの脱着はしたくないけど、折角なんだから静音はシッカリやりたいと思ってる。
カーペットやルーフライニングの脱着くらいは出来る。
経験者の方、良きアドバイスを！！
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:05:58.83 ID:JhgH3hy30
まずガラケーを処分します
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:15:29.24 ID:rhyB3TPD0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:13:57.03 ID:1KYFCv980
>>882
車種も言わずに何を言ってるんだ・・・
車種も言わずに何を言ってるんだ・・・
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:04:58.54 ID:dnw19St70
オレもタイヤを静粛性高いものにかえるついでにホイールも変えようかと思ってたけど、>873が気になって
ちょっと調べてみたが確かに軽いアルミ製はロードノイズ増えるって記事ちらほらあったけどどうなんだろな。
単にタイヤ履き替えに際して空気圧が上がって(規定値に戻って)ロードノイズ増えただけなんじゃないかって気がするんだが。
ちょっと調べてみたが確かに軽いアルミ製はロードノイズ増えるって記事ちらほらあったけどどうなんだろな。
単にタイヤ履き替えに際して空気圧が上がって(規定値に戻って)ロードノイズ増えただけなんじゃないかって気がするんだが。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 08:32:02.37 ID:/1HdfvvY0
ガソリンを空になる寸前から
満タンにするだけで変化あるような感じだろ?
それでわかれよ
>タイヤ履き替えに際して空気圧が上がって(規定値に戻って)
世の中お前ほど馬鹿は多くない
満タンにするだけで変化あるような感じだろ?
それでわかれよ
>タイヤ履き替えに際して空気圧が上がって(規定値に戻って)
世の中お前ほど馬鹿は多くない
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:08:55.49 ID:CKeZK2WkO
>>884、>>885
車種も言わずにスミマセンでした。
車種はミライースです。
イースもオーディオ作り込むつもりなのでニードルフェルトも追加注文しておきます。
先程ルーフライニングを押してみたのですが、感じ的にルーフへもニードルフェルトはれそうです。
車種も言わずにスミマセンでした。
車種はミライースです。
イースもオーディオ作り込むつもりなのでニードルフェルトも追加注文しておきます。
先程ルーフライニングを押してみたのですが、感じ的にルーフへもニードルフェルトはれそうです。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:32:20.98 ID:MOcQOq9i0
腹痛い(´・ω・｀)
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:43:32.86 ID:p5pEOXrJ0
ニードルフェルトって最初から入ってるゴミでしょ。
取り出して捨てたほうがいい。
取り出して捨てたほうがいい。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:11:52.39 ID:GI4bQyn2i
>>888
逆境に燃える人なんですねわかります
逆境に燃える人なんですねわかります
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:13:15.82 ID:d9fStgyl0
なw
ニードル選ぶやつは貧困な上 馬鹿しかいない
ニードル選ぶやつは貧困な上 馬鹿しかいない
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:03:55.49 ID:yER16+e30
軽自動車は静音しない方が良いよ。
イタチごっこになって後悔する。
イタチごっこになって後悔する。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:25:59.78 ID:3H6q8mUx0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:00:07.58 ID:dcGaxI750
いや、軽はほんとにキリが無いと思うぞ
まぁやりがいはあると思うけど
まぁやりがいはあると思うけど
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:05:09.52 ID:tOX9pqyR0
風切り音とか防ぎ用のないノイズが多いのはちょっとな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:09:36.85 ID:7yxyvJpN0
どこでキリをつけるか？それこそが、バランス感覚なんでしょ？
車格、コストなんかも考慮しながら程良いバランスを
狙っていけば良いだけのことで、その感覚がおかしい人が
泥沼にはまるだけなのでは？
車格、コストなんかも考慮しながら程良いバランスを
狙っていけば良いだけのことで、その感覚がおかしい人が
泥沼にはまるだけなのでは？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:11:05.96 ID:dcGaxI750
じゃあそれでいいよ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:45:43.43 ID:rATte8CR0
原音が大きい、エンジンが近い、車重が軽い
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:09:45.33 ID:qKF62XkD0
この動画セルシオうるさ過ぎる気がするんだけど。セルシオって本当に静か？オデッセイクラスのデッドニングで超えられる？
http://youtu.be/o_g7P6j3-B8
軽でもマークXクラスにはなるんではないの？
http://youtu.be/o_g7P6j3-B8
軽でもマークXクラスにはなるんではないの？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:30:59.78 ID:WK9Z3MS00
知り合いのマークＸ乗ったんだけどうるさくてビックリした事ある
今時の軽四の方が静かだと思う
って言うよりマークＸにしてはうるさいって事と
今時の軽四は、軽四にしては静かって事の差なのかね
今時の軽四の方が静かだと思う
って言うよりマークＸにしてはうるさいって事と
今時の軽四は、軽四にしては静かって事の差なのかね
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 02:06:45.94 ID:ZiK3rMx50
マークXはMCで静粛性を高めたって言うからMC前はうるさかったんかもね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 09:34:17.04 ID:JTyOpV+l0
タイヤ幅や扁平率も考慮してやれよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:16:13.63 ID:s8IrQxv50
トヨタ車よく知らんけどグレードによって防音対策に差があるんじゃないの？
3.5Lだとしっかりしてあるとか。
アテンザとかもそうだし
3.5Lだとしっかりしてあるとか。
アテンザとかもそうだし
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:12:41.27 ID:wj0F1zAB0
マークXはノーマルだとそこそこだが
元はGS クラウンの母体だから手を加えるとかなり静かになる
ソースは俺
元はGS クラウンの母体だから手を加えるとかなり静かになる
ソースは俺
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:15:30.70 ID:Dk/hlief0
GSってクラウンベースなんですか！！！
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:35:39.86 ID:wj0F1zAB0
今は違う
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:11:29.87 ID:qKF62XkD0
>>903
扁平率は関係ないでしょ？幅はもろに関係するけど
扁平率は関係ないでしょ？幅はもろに関係するけど
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:43:29.56 ID:a6KhbjWO0
>>908
ゆとりは死ねば？モロに関わるだろうが。
ゆとりは死ねば？モロに関わるだろうが。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:05:58.30 ID:obHcu3ka0
頭おかしいんじゃないの？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:43:27.67 ID:rxfwRku30
車自体の静粛性じゃなくてただ単にタイヤがうるさい奴だったんだろ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 14:33:05.82 ID:TcH198fS0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:20:31.08 ID:JRE7AEDG0
とりあえず、ダイケンの遮音シート買ってきた(´・ω・｀)
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:46:01.79 ID:AlynN5JM0
臭くない？それ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:12:53.05 ID:JECXxtro0
ダイケンのシートって言ってしまえばちょっと重い塩ビシートなんだよな
ソフトカームというブランド名にも関わらず
ソフトカームというブランド名にも関わらず
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:39:28.22 ID:M6tEiCIY0
>>913
吸音材を挟み込むようにすると効果が高いよ。
フエルトの上に遮音材その上にカーペット、音が回り込むといけないのでカーペットの下に張る。
http://step.takakame.com/SoundIsolation/
吸音材を挟み込むようにすると効果が高いよ。
フエルトの上に遮音材その上にカーペット、音が回り込むといけないのでカーペットの下に張る。
http://step.takakame.com/SoundIsolation/
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:31:19.17 ID:s7XBybrs0
>>909
どういう原理で関るの？ もしかして扁平率を低くしたらタイヤ幅を広げないといけないからじゃねーよな？
どういう原理で関るの？ もしかして扁平率を低くしたらタイヤ幅を広げないといけないからじゃねーよな？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:46:12.98 ID:/rdhVen/0
タイヤぺったんこにすればするほどゴム部とエアボリュームが減るから振動吸収性能が低くなると思われ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 01:34:26.11 ID:Egep/4iA0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:51:38.76 ID:XWncV4X00
正社員や公務員になれない人生決定のガキの妄想は笑えるなあ～
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:36:09.09 ID:1dWkhb7M0
>>916
＞制振材(レジェトレックス)を穴を塞ぐなどの防音効果を期待して使用しているのをよく見かけますが、あれは殆ど効果はありません。
＞制振材は振動するものに直に貼ってこそ効果を発揮します。
工房によると、レジェの遮音材としての効果は-12.5dBってなってるから
殆ど効果がないって事は無いんじゃないか？大建程度の効果はあるかと。
＞制振材(レジェトレックス)を穴を塞ぐなどの防音効果を期待して使用しているのをよく見かけますが、あれは殆ど効果はありません。
＞制振材は振動するものに直に貼ってこそ効果を発揮します。
工房によると、レジェの遮音材としての効果は-12.5dBってなってるから
殆ど効果がないって事は無いんじゃないか？大建程度の効果はあるかと。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:32:18.08 ID:nx4sYyt40
遮音性は質量にほぼ比例すると考えて良いみたいだから、遮音材になる筈だよ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:04:15.66 ID:Ft/mWdCk0
レジェは遮音効果あるよ。
ブチルゴムは追従性が高く粘着力が高い上に割りと軽いから、制振材として適材であるというだけで、遮音材として効果がないわけではない。
貼り付けずのせておくだけなら、ダイケンシートでいいけど、フロア下ならともかく、ドアなんか粘着なしで置いておくことなんてできないし、
接着させることで隙間を無くせるのだから、ドアのサービスホールを塞ぐのにレジェは適材だと思う。
確かに振動するものに直に貼ってこそ、レジェの効果を100％引き出せるんだけど、
遮音効果がない。っていうのは違う。
遮音は質量に比例するもので、割と軽いレジェは遮音効果が低めではあるけど、殆ど効果がない。なんてのはありえない。
レアルシルトやオトナシートに比べたらちょっと軽くて遮音効果は劣るというだけ。
でも、レアルシルトは高すぎるし、オトナシートは寒いと追従性に劣ることを考えれば、レジェでもいいんじゃないか？って思うよ。
まぁドライヤー片手にオトナシートでいいけど。
安価にやるなら、
制振（+遮音）にレジェ（粘着）
吸音（+遮音）にエプトシーラー（粘着）
吸音にニードルフェルトorシンサレート（スプレー糊で縦面にも）
遮音に安価なダイケンシート（フロア下）（重いから縦面には難しい）
面積とか隙間とか縦面か床下かとか考えて、制振、遮音、吸音の3つを組み合わせればいいよ。
ブチルゴムは追従性が高く粘着力が高い上に割りと軽いから、制振材として適材であるというだけで、遮音材として効果がないわけではない。
貼り付けずのせておくだけなら、ダイケンシートでいいけど、フロア下ならともかく、ドアなんか粘着なしで置いておくことなんてできないし、
接着させることで隙間を無くせるのだから、ドアのサービスホールを塞ぐのにレジェは適材だと思う。
確かに振動するものに直に貼ってこそ、レジェの効果を100％引き出せるんだけど、
遮音効果がない。っていうのは違う。
遮音は質量に比例するもので、割と軽いレジェは遮音効果が低めではあるけど、殆ど効果がない。なんてのはありえない。
レアルシルトやオトナシートに比べたらちょっと軽くて遮音効果は劣るというだけ。
でも、レアルシルトは高すぎるし、オトナシートは寒いと追従性に劣ることを考えれば、レジェでもいいんじゃないか？って思うよ。
まぁドライヤー片手にオトナシートでいいけど。
安価にやるなら、
制振（+遮音）にレジェ（粘着）
吸音（+遮音）にエプトシーラー（粘着）
吸音にニードルフェルトorシンサレート（スプレー糊で縦面にも）
遮音に安価なダイケンシート（フロア下）（重いから縦面には難しい）
面積とか隙間とか縦面か床下かとか考えて、制振、遮音、吸音の3つを組み合わせればいいよ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 01:04:59.00 ID:efy052x00
わしはドアは鉄板にレジェ貼って、ドア内張にシンサレートと大建一枚貼りした。
916は室外＞吸音＞遮音＞室内にした方が良いって書いてあるけど、
間に吸音材を挟む理屈はわかるけど、一番外が遮音材だと室内で音が反響すると思うんだが、
そこはどうなんだろう。
そう考えてフロアはサンドイッチ構造にしても一番内側は吸音材を置くようにしてる。
916は室外＞吸音＞遮音＞室内にした方が良いって書いてあるけど、
間に吸音材を挟む理屈はわかるけど、一番外が遮音材だと室内で音が反響すると思うんだが、
そこはどうなんだろう。
そう考えてフロアはサンドイッチ構造にしても一番内側は吸音材を置くようにしてる。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:12:01.63 ID:10PuUMWh0
ルーフにニードルフェルト直貼りでも制振効果あるよね
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 07:57:30.39 ID:GDnQIQvs0
>>925
残念だが無い。
残念だが無い。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:09:18.44 ID:MMl315+f0
そうだ車にサランラップ巻けば
車は汚れないぞ!
洗車しなくてすむようになる!!!
と同じレベル
車は汚れないぞ!
洗車しなくてすむようになる!!!
と同じレベル
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:52:01.84 ID:h9gKkVyx0
フロントガラスの特注してくれる業者とかありませんかね？
ｱｻﾋｶﾞﾗｽのｻｳﾝﾄﾞﾍﾞｰﾙに交換してみたいんですが・・・
ｱｻﾋｶﾞﾗｽのｻｳﾝﾄﾞﾍﾞｰﾙに交換してみたいんですが・・・
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 11:17:01.49 ID:zFl9CKZf0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:45:19.37 ID:HnUYzYJGP
ニードルフェルト使ってみたいが、あんまり評判良くないの？
シンサレートより安いが吸音自体はシンサレートよりいい気がしますが
シンサレートより安いが吸音自体はシンサレートよりいい気がしますが
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:52:39.43 ID:UZUCBUzs0
>>930
制震性、遮音性は無い,吸音性のみ。
制震性、遮音性は無い,吸音性のみ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:18:18.52 ID:TRw8KUdJP
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:24:08.61 ID:n/0Eoy7F0
エーモンの静音マットとゴムって韓国製だったんだね
中国製にすればもっとコストダウンできそうなのにな
中国製にすればもっとコストダウンできそうなのにな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:41:34.24 ID:RU2L/mEW0
>>924
吸音材で遮音材を挟めばOK
室外→鉄板→制振→吸音→遮音→吸音→室内
隙間がなくて吸音材を1枚しかひけそうにない場合、
外部からの進入を重点的に防ぐために吸音→遮音でいいと思う。
内側の反響が気になるなら、どうにか隙間を作ってぶち込むしかない。
ニードルフェルトは一般的に厚みがあって重量もあるから、二重にするとフロアマットが入りにくくなったりする。
厳しければ、薄くても効果の高いシンサレートを入れる。
値段高いけどね。
吸音材で遮音材を挟めばOK
室外→鉄板→制振→吸音→遮音→吸音→室内
隙間がなくて吸音材を1枚しかひけそうにない場合、
外部からの進入を重点的に防ぐために吸音→遮音でいいと思う。
内側の反響が気になるなら、どうにか隙間を作ってぶち込むしかない。
ニードルフェルトは一般的に厚みがあって重量もあるから、二重にするとフロアマットが入りにくくなったりする。
厳しければ、薄くても効果の高いシンサレートを入れる。
値段高いけどね。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:13:25.01 ID:6ZL1bHDVO
ニードルフェルトは貧者のシンサレート
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:55:56.91 ID:VjnFv3uvP
>>935
吸音目的ならニードルフェルトでもいいような。昔は純正で利用してたし。
ってか、シンサレートって本来断熱材。
たまたま吸音性が注目されただけで、布団や手袋に利用されてる。
吸音性 ニードルフェルト＞シンサレート
安くてもいい素材はある。
俺はルーフにレジェ+エプト+ニードルフェルト、ドアは隙間の関係でレジェ部分貼り+ニードルフェルト+ブチルゴム系両面テープ
全体で約5kg増
吸音目的ならニードルフェルトでもいいような。昔は純正で利用してたし。
ってか、シンサレートって本来断熱材。
たまたま吸音性が注目されただけで、布団や手袋に利用されてる。
吸音性 ニードルフェルト＞シンサレート
安くてもいい素材はある。
俺はルーフにレジェ+エプト+ニードルフェルト、ドアは隙間の関係でレジェ部分貼り+ニードルフェルト+ブチルゴム系両面テープ
全体で約5kg増
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 02:27:10.76 ID:WEoUAVhy0
建材の遮音シートとかどうですかね？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 06:42:18.06 ID:W+3DcDCvP
>>937
安いのは接着剤にホルムアルデヒドがだな・・・・・・・
安いのは接着剤にホルムアルデヒドがだな・・・・・・・
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:04:13.04 ID:iKtHv2nuO
>>928 それは出来ない
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 04:39:11.36 ID:xQCA2HFu0
軽自動車(スバルR1)なんですが、全面に施工すれば普通車程度まで静かになりますかね？
基本設計で無理がありますか？
基本設計で無理がありますか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 08:45:18.80 ID:QWkG+f+q0
なんでそんな質問する前にスレの内容読まないの？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 09:09:49.65 ID:JhAS0Iai0
>>940
やる気しだいでどこまででも静かにできるよ。
やる気しだいでどこまででも静かにできるよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 15:40:50.92 ID:Z4NmUjcp0
R1なら遮音材を600kg乗せても車体重量1500kgだ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:40:34.71 ID:AXboECM4P
ドライバーを遮音材で囲った方が効果的なんではないか
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 17:54:14.90 ID:+xWSq9x90
いや～耳栓だろ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:52:01.75 ID:JZdVhh+40
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:47:41.60 ID:1qA0L8ig0
エンジンカバーを外したらもの凄いエンジン音がするようになった。
飾りじゃ無い、結構効果があるんだなと驚いたよ。
飾りじゃ無い、結構効果があるんだなと驚いたよ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:49:39.94 ID:tSzRZ7LM0
飾りじゃないのよカバーは～はっはぁ～ん♪
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 06:18:04.34 ID:Ef1i3QtC0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 07:26:33.27 ID:QElC7V5FP
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 12:40:57.94 ID:Ef1i3QtC0
>>950
普通車は週末に乗るか乗らないかなんで、普段使いの軽自動車の方が気になるんですよ。
普通車は週末に乗るか乗らないかなんで、普段使いの軽自動車の方が気になるんですよ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 18:17:25.02 ID:jhhunaSi0
じゃあ俺が普通車程度までは静かにならないよって言ったら諦める？
どう言って欲しいの？
こんなところじゃなくてヤフー知恵袋とか教えてgooいきなよ
めんどくさいなぁホント・・・
どう言って欲しいの？
こんなところじゃなくてヤフー知恵袋とか教えてgooいきなよ
めんどくさいなぁホント・・・
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 18:20:55.54 ID:jhhunaSi0
つかこういう質問多すぎんだろ・・・
自分で考えたりできないのかな？
軽乗りって馬鹿ばかりなの？
自分で考えたりできないのかな？
軽乗りって馬鹿ばかりなの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 18:38:09.10 ID:+iXpi4DO0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:53:54.31 ID:QFWow4TX0
軽自動車は軽い吸音材中心に静音化した方が良いと思うよ。
遮音材や制震材は重量があるし、エンジンの非力な軽には辛い。
鋼鈑が薄いとかで切りが無い、やってもやっても効果が出なく重量ばかり増して後悔する。
ニードルフェルトで高音域を中心に吸音して静音化するのがいい。
（ゴーと鳴る低音域は諦める）
遮音材や制震材は重量があるし、エンジンの非力な軽には辛い。
鋼鈑が薄いとかで切りが無い、やってもやっても効果が出なく重量ばかり増して後悔する。
ニードルフェルトで高音域を中心に吸音して静音化するのがいい。
（ゴーと鳴る低音域は諦める）
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 01:33:11.09 ID:CSpJ1N7B0
軽にみっちりやって
重くなり加速が悪くなる
アクセル踏み込む量が増えてかえってうるさくなる
重くなり加速が悪くなる
アクセル踏み込む量が増えてかえってうるさくなる
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:16:34.56 ID:hboAMaa90
そもそも内装と車体の間のスペースが小さいからあんまり静音化できないんだよね。
レアルシルトとかなら制震と遮音ができるから全面貼りしたら効果あるかも。
レアルシルトとかなら制震と遮音ができるから全面貼りしたら効果あるかも。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:46:55.35 ID:N+Q9WV1o0
軽乗ったこと無いからあんまりイメージつかないんだけど
アブソーブとか貼るスペース無いのかな？
アブソーブとか貼るスペース無いのかな？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:04:46.32 ID:6FGbm8ir0
軽の場合、エンジン音を中心に静音化した方が良いと思う。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:55:41.38 ID:M9n2q/4mO
非力な軽でもレアルシルト面制圧くらいじゃ挙動には大した影響ないよ。
鉛で面制圧するわけじゃないんだから。
鉛で面制圧するわけじゃないんだから。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 10:22:00.28 ID:gV9FDz3y0
>>958
話が逸れますが、用途別に考えれば狭い道も余裕の軽自動車は良いと思うよ。
通勤の足にR1を買ったけど、休みの日も普通車乗らずに乗ってるくらい使い勝手が良くお気に入り。
軽自動車というだけで馬鹿にする人もいるけどね。
一度乗ってみては？
皆様、自分にアドバイスというか、軽自動車の静音について色々な意見ありがとうございます。
http://i.imgur.com/8IXSkaj.jpg
話が逸れますが、用途別に考えれば狭い道も余裕の軽自動車は良いと思うよ。
通勤の足にR1を買ったけど、休みの日も普通車乗らずに乗ってるくらい使い勝手が良くお気に入り。
軽自動車というだけで馬鹿にする人もいるけどね。
一度乗ってみては？
皆様、自分にアドバイスというか、軽自動車の静音について色々な意見ありがとうございます。
http://i.imgur.com/8IXSkaj.jpg
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:23:41.62 ID:hgkY6Y8o0
な？ヌバル海苔が馬鹿なのであって
軽自動車乗りが馬鹿なわけではないだろ
軽自動車乗りが馬鹿なわけではないだろ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 14:46:06.68 ID:CZpv0M6u0
広い敷地に大きなアメ車、お金持ちでうらやましいわ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 18:06:32.77 ID:L9oIqQ0j0
どっちも乗りたくねぇｗｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:11:47.58 ID:/BRRGeSP0
3桁ナンバーは止めた方が良いよ、DQNが多いから間違えられる。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:15:17.64 ID:m3x9NhSJ0
静音計画のドア用のモールって意味あるのかな？
ドア側のモールがボディに接する部分に、追加でモール付けるだけで、遮音する層が増えるわけでもないし、下手すりゃ逆に気密性悪化しそうな気もするんだけど。
ドア側のモールがボディに接する部分に、追加でモール付けるだけで、遮音する層が増えるわけでもないし、下手すりゃ逆に気密性悪化しそうな気もするんだけど。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:45:36.82 ID:9DM6m1Kl0
対向車とすれ違った時の風切り音が変わるけど半ドアが面倒臭くてはずした
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:54:21.20 ID:Inzbvicz0
モールについては上の方で効果的な方法が語られていたはず
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:44:30.43 ID:oUAZ+jaU0
>>966
センターピラー用と合わせて貼り付ければ効果ありそうだが、人と車によるだろうな
俺はセンターピラーにはデフォで付いてたから、片方だけの効果はわからん
ついでにバイザー用とフィンを同時に貼り付けたから単体での効果はもっとわからん
センターピラー用と合わせて貼り付ければ効果ありそうだが、人と車によるだろうな
俺はセンターピラーにはデフォで付いてたから、片方だけの効果はわからん
ついでにバイザー用とフィンを同時に貼り付けたから単体での効果はもっとわからん
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 02:24:56.53 ID:LPjSWynk0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 06:53:46.85 ID:KItFF0ma0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 12:27:18.51 ID:xmhNY0bXP
吸音→ニードルフェルト、金持ちはシンサレート
遮音→レジェトレックス、金持ちはどっかのシート
で合ってる？
スピーカーのデッドニングはスピーカー裏側外装板金にスポンジでも貼っとけばいい？
昔は鉛板とか貼ってたような……
遮音→レジェトレックス、金持ちはどっかのシート
で合ってる？
スピーカーのデッドニングはスピーカー裏側外装板金にスポンジでも貼っとけばいい？
昔は鉛板とか貼ってたような……
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:46:15.45 ID:QvQHm5B20
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:56:12.56 ID:NmtspfZv0
ドア周りのモールは単なるデグレードだろうな。気密性悪化させたり、半ドア誘発して危険なだけ。
Bピラーと前後のドアの隙間は多少効果あるのかも知れないが、やるなら前後のドアとフェンダーの隙間もやらないと意味なさそう。
Bピラーと前後のドアの隙間は多少効果あるのかも知れないが、やるなら前後のドアとフェンダーの隙間もやらないと意味なさそう。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:05:34.91 ID:Vj+dDYiE0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:36:27.05 ID:s5j87JOR0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:11:32.80 ID:7IvsBvSbO
車の遮音材（DIY）として鉛の次に優れている素材って何
別に鉛でもいいんだけど売ってないんだよね…売ってても高いし
別に鉛でもいいんだけど売ってないんだよね…売ってても高いし
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:50:36.69 ID:QfT5ZRA30
まずそのガラケーを投げ捨てます
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 02:07:37.62 ID:uZChj+mo0
やはりタイヤが一番だろな。
ちなみに、レグノが15インチとかほとんど出さないのはなんでなの？
ちなみに、レグノが15インチとかほとんど出さないのはなんでなの？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 06:53:37.59 ID:Zoszk+en0
>>979
15インチサイズ以下の車に乗っている人はプレミアムタイヤを買えない、買わないが大多数だからでは？
15インチサイズ以下の車に乗っている人はプレミアムタイヤを買えない、買わないが大多数だからでは？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 06:54:50.57 ID:rYrCSyJO0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 15:37:03.50 ID:/u+3tPlH0
http://www.toho-zinc.co.jp/business/softcalm/index.htmlの
SFタイプが安くて重いのでいいかと思ってるけどどうか？
SFタイプが安くて重いのでいいかと思ってるけどどうか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 15:42:02.99 ID:/WJFSl/L0
制振遮音板 床面に敷き込む
って書いてあるくらいだから、きっと板だと思う。
って書いてあるくらいだから、きっと板だと思う。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 17:39:01.52 ID:mX2o2I3N0
エーモンの新製品出てます。
納車待ちなので購買意欲もある。
納車待ちなので購買意欲もある。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:02:30.67 ID:CpLFEprC0
今さらな商品ばかりだなぁ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:10:08.16 ID:M/5t7Ah40
ムーブカスタム185ですが、ドアミラー周りの
風切音がうるさすぎ！ で、ｴｰﾓﾝの風の流れをよくするやつ
をドアミラーに貼ったけど気持ちうるさくなった（ような）
がっかり
風切音がうるさすぎ！ で、ｴｰﾓﾝの風の流れをよくするやつ
をドアミラーに貼ったけど気持ちうるさくなった（ような）
がっかり
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:14:13.50 ID:vL8ooPfX0
ウェザーストリップ強化しろ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:34:49.52 ID:zDL7DdcC0
TESAテープが買いやすくなるのはいいな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:39:49.35 ID:URDGG+/30
VEURO VE303 履いたら驚くほど静かになったよ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:24:09.09 ID:CpLFEprC0
>>986
軽だから諦めろ
軽だから諦めろ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:56:56.63 ID:qpx4GnXP0
高ければ高い壁の方が、登ったとき気持ちいいものだ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 06:32:18.89 ID:cEFchLQz0
まだ限界だなんて認めちゃいないさ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 08:59:59.76 ID:zBrAJU4f0
終わりなき旅
軽自動車の静音してみたけど、まぁまぁ満足するくらいにはなった気がする。
ルーフからフロアにドア全て剥いで個人的には結構頑張った。
後はフロントのエンジンルーム側で終了かなぁ？
今のところ、レアルシルト(20枚)、オトナシート(15枚)、大建の遮音シート455H(6m)、STP SPL08(3枚)、ニードルフェルト(覚えてない)、シンサレート(覚えてない)、ゼトロ吸音シート(特大サイズ？2枚)、を使いました。
他にもこれは使った方がいい、これは使う必要なかったなんて意見があれば参考になります。
ルーフからフロアにドア全て剥いで個人的には結構頑張った。
後はフロントのエンジンルーム側で終了かなぁ？
今のところ、レアルシルト(20枚)、オトナシート(15枚)、大建の遮音シート455H(6m)、STP SPL08(3枚)、ニードルフェルト(覚えてない)、シンサレート(覚えてない)、ゼトロ吸音シート(特大サイズ？2枚)、を使いました。
他にもこれは使った方がいい、これは使う必要なかったなんて意見があれば参考になります。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 08:56:34.32 ID:zSZobtGf0
重量計ってないのか
それじゃお話にもならんな
それじゃお話にもならんな
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 10:00:49.16 ID:4Q1My6meP
>>994
ドアにレジェトレックス使えば遮音良くなる
ドアにレジェトレックス使えば遮音良くなる
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:56:58.32 ID:rmsKB5JD0
>>994
ここじゃなくて教えてgooとかに行って聞いて
ここじゃなくて教えてgooとかに行って聞いて
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:14:02.93 ID:UIlm7ub+0
下 次スレリンク貼れよ
それ以外だったら 死ね
それ以外だったら 死ね
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:19:21.44 ID:7+HC+Iom0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:20:13.85 ID:D0YlC6wUP
じゃ1000ね
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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