BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear46

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海外テレビ板のまったり進行スレ
Top Gear　トップギアseason3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1332435973/

避難所　規制中の方はこちらもどうぞ
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6189/1279209074/

前スレ
BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear45
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1359630817/

次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。

Some say ... >>1 is Z ...?

>>1　乙・・・だが
海外テレビ版はすでにシーズン４になっていた。

>>3
海外テレビ板は見てないんだ、スマンね。

Top Gear　トップギアseason4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1359874257/l50

いちょつ
前スレうめもおつおつ

パガーニがパワーラップでズルしたって言われてるけど、前スレの818のサイト見てるとしようしたのはロードリーガルタイヤだって書いてあるように見える

>We used Pirelli PZero Trofeo. As first equipment we offer to our customers three different types of tires, all of them omologated for street use: Pirelli PZero, Pirelli PZero Corsa and Pirelli Pzero Trofeo.

>>1
J ｀・ω・) 「Great thread！」

>>6
見えるって言うかパガーニはそう主張してる。
真実はスティグの中身位謎なのさ･･･

>>7
だよね
ｳｱｰｱ買った人なら知ってるのかな

3/10　日曜夜の視聴率
Dancing on Ice最終回もかつての勢いは戻らず694万人
Call the Midwifeは860万人　Top Gear Africa Special第2部は600万人と健闘
http://www.guardian.co.uk/media/2013/mar/11/dancing-on-ice-itv-beth-tweddle

パガーニはそれなりに固定客いるみたいだけど、グンペルトはなんで潰れないんだ

>>10
いや、潰れたしｗ

うむ

シートが動かせないのは地味につらい
ジェザなんか乗れないだろ

スーパーカーは厨二な見た目と悪趣味な内装じゃないと売れないんでしょう

(｀ﾟдﾟ ) ジェレミー・クラークソン
( ﾟ∀ﾟ ) リチャード・ハモンド
J ｀・ω・) ジェームズ・メイ

内装が乗用車丸出しのハイパフォーマンスカーも白けるけど

光岡さんをディスってんじゃねぇ

>>11
復活してる

あの辺のマイナー車は投資家一人見つかれば復活するからな
ハイリスクローリターンでも金を出すものほんの金持ちが割といる

カーグラTV最高過ぎワロタ

Twitter関連アカウントもテンプレに入れる？
番組公式
@BBC_TopGear
ジェザ
@JeremyClarkson
メイ
@MrJamesMay
リチャード
@RichardHammond
Top Gear Dog
@TGdog
ベン・コリンズ
@BenCollinsStig
サヴィーネ姐さんはやってなかった

サヴィーネさんは「ニュルなう」しか呟かないだろ……

今更だが、TopGearのタイトル表示に「BBC」の文字が追加されたのね。

アフリカスペシャル面白かったw
川口宏探検隊を思い出した

>>20
そうね〜

>>20
料理かワインか音楽で例えてみるとどうなの？

S19のベストを2週に分けてやるのか？

ニコのS19の字幕動画消えた

1-4と2-1が消えるまで長かったねぇ

http://jp.autoblog.com/2013/03/14/watch-top-gear-usa-try-to-outrun-the-stig-in-an-apocalypti/

WCOTYワールドパフォーマンスカー、最終選考3台発表…86/BRZがフェラーリとポルシェに挑む
http://response.jp/article/2013/03/14/193618.html

何だこの無理ゲーｗ

(｀ﾟдﾟ ) ＜個人の独断と偏見で選ばれる賞に、一体どれほどの価値があるというのか？

>>32
おいｗ

>>30
なんという世紀末覇車

>>31
ライバル不在&エンスー受け強すぎてどの企画でも公開処刑じみた相手と比較させられるな、86w

愛されてるなｗ

フェラーリとかブレーキ交換だけで86買えたりするし顧客層が違いすぎる

アルマーニのスーツにユニクロの下着とかならいるかもな

>>35
ポルシェのカイエンもジムニーとかと比較させられてたね。
あれはあれで気の毒だったが

レイシズムだな

一般人からすれば86BRZが実質トップだからもう十分だな
逆にトップになった所でランキングは特に変動しないだろうし

なんせ安いからな
安ければ楽しめる人数が多くなる
100人しか喜ばせられないフェラーリよりも1万人喜ばせられるBRZは凄い
安いってのは偉大な事だ

高性能でもないからランニングコストまで安いからな
本当に偉大だ

しかもフェラーリ買えるくらい金かけたらふあよりはるかに速いしな。

>>31
個人的には残りがその2台で86ありそうだと思ったけど
フェラは458のときと比べるとインパクトがないし、
ポルはよくも悪くもいつもどおりな感じでやはりインパクトにかけるイメージ
という観点からするとその中じゃ86かなあ、と

>>45
おいおい、F12はインパクト大だろ。
なにしろ公道走れるフェラーリ史上の最高馬力の740馬力だぞ。
車重はカーボンフレームのアヴェンタドールより軽い1525キロしかないし。
アルミ合金だけで12種類も使い分けしてるしその中には自動車産業初のアルミ合金も使ってる。

すげぇな
でもそういうのって、値段高くていいなら似たようなもんをどこでも作れるんじゃね

>>47
いや、作れない。
量産車を売る商売として成り立たないから設備に投資出来ない。
日本なんて安いのですら商売として成り立たなかったから何代も続くスポーツカーで残ってるのロードスターとZくらいだし。

だいじょぶだいじょぶ

>>48
だから、設備投資出来ないのは価格にオフセットできないからだろ
ホンダやレクサスが1台5000万で売ってもいい状況になったらその程度の技術なんて山ほど盛り込んで市販化出来るよ

それは「俺がもし大金持ちだったらフェラーリが買える」と同じで、「できる」とは言わんだろうw
LFAも売り切るのに苦労したらしいな。

しかし、レクサスや今のホンダにその価格帯で勝負できる技術力はあるのかね。

フェラーリの魅力は何と言ってもブランド力よ
SUVはバンと一緒で運転してて楽しく無いから作んない！
ってな事言っても支持されるんだから

>>51
それは「フェラーリに100万で毎月世界中で1万台売れる大衆車は作れないだろう」と言ってるのと同じこと
付け加えるなら、トヨタが5000万のでフェラーリ並みの高級車を作ることは十分可能だが
フェラーリに100万のグローバル大衆車を作るのは逆立ちしても無理だったりする

安い方が難しいもん(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ

>>51
高性能なモーターとバッテリーで（ｒｙ

>>53
実際作れないじゃん。

作るメリットが無いだけだろうな
基本的に日本の産業は自転車操業で
労働者を増やす事が使命だったから

>>56
わからんか？
作れる作れないじゃなく「トヨタにはできまい」って決めつける前提自体がおかしいということ
フェラーリにはフェラーリの、トヨタにはトヨタの得手不得手がある
フェラーリのほうがブランド力があるからと言って、すべての面でトヨタより優れてると盲信するのは誤り
そういう奴はTGを見ないでCGへどうぞ

>>58
得手不得手あるんだろ？
だから不得手なのは作れないって事なんだけど。
トヨタなんか伝統あるセリカや派生のスープラが消えて、スバルやヤマハに丸投げで車作ってもらってるだけだし。
アストンマーチンがiQ売ってるのは自社で設備投資して低排出ガスの車作ると採算合わないから作れないんでiQ買ってきてアストンブランドで売ってるんだし。

LFAは初めから採算度外視だから
あれはトヨタの営業車を買うようなCEOクラスへのお布施目的に近い
ただ大企業がマスの小さいマニア向け商売を避けるのは
自動車産業に限らず基本的な判断だけどね
あれは中小担当

>>59
君は不得手と不可能がごっちゃになってるな。不得手＝不可能じゃないぞ
むしろ3500万からするLFAを作ったのだから、トヨタは5000万のスーパーカーを「作れない」と断定するのは明らかに無理がある

ついでに言うがスバルやヤマハに「丸投げ」というのも誤りだ
あの程度の業務提携はそれこそ大メーカーならあらゆるところでやっていること
セリカやスープラのカタログ落ちに至っては全く関係なく論ずるに値しない

君がフェラーリ好きなのは結構だが、フェラーリが好きすぎるあまり全ての面で日本車より優れていると決めつけている
仮にフェラーリが86差し置いてWCOTYに選ばれたとしても、それはフェラーリが一つの部門で86に勝ったというだけであって
フェラーリ社がトヨタや日本車メーカーをを完封したという意味ではないのでそのつもりで

そもそも、トヨタとヤマハの提携は昔っからだろ
トヨタ2000GTのエンジンだってヤマハだろ

>>61
あれが業務提携ってｗ
じゃあシグネットも丸投げじゃなく十分業務提携の範囲だな。
てか、LFAはどこで作ってるか知ってる？


あと、俺は別にフェラーリファンでも何でも無いし。
F12ってのは歴代量産フェラーリの中でもインパクトある存在ってだけ。

ないよインパクト
高いんだもん
そりゃ凄いの作れるよ

作らないと作れないはおなじだろ。
F12はトヨタにはむりだし、86をフェラーリが作るのも無理。
もちろん、未来でトヨタがハイパーカー作り出すかもしれないし、
フェラーリが低価格スポーツカーを作って、フィアットが販売するかもしれないし、
俺がメシアになって世界を救うかもしれない。

>>31
M135iってこれか
http://www.autocar.jp/roadtests/2013/01/26/24153/

ドイチュの車は小さい車でもタイヤ太いし重いね

トヨタがスーパーカーを作って利益を出すことは可能だろうな
その利益が大衆車一車種と変わらないからそっちに注力するだけで

>>66
3リッター直6ターボ　300psオーバーで1.5tは頑張ってるかと。

それだけ聞くと34GTRだな
色々進化してるんだろけど

馬力からみたら、タイヤも普通か

センチュリーを忘れてないか

LFAやセンチュリーもそうだが、あの仕上げの徹底さはどこのメーカーも真似できない
でも両者とも商売的には利益出ている車じゃないな、トヨタほどの規模があってこその車だと思う
その点F12はあの程度でもガッツリ利益出ているだろうし、世界中のセレブの顧客も握ってる

何が言いたいかというと、両者ともきちんと自社のポジショニングはわきまえているんじゃないかと

新聞で例えるならトヨタは大衆紙、フェラは業界紙ってこと

>>70
そんなもんか
M社でも86BRZは作れないのかなあとか思ってた
l6T 3.0なんてエンジン必要なのかね
アウトバーンで遅れを取らないためとか？

フェラーリは高いエロ本
トヨタは夕刊フジ

86BRZが作れるとしたらVWじゃね
日本ではぼったくり価格になって台無しになるけど

VWはトヨタ以上にコスト厳しい会社だと思うよ
ゴルフのコンポーネントどれだけ流用してると思ってるのよ・・・
ドイツで出来るならBMかな、でも86はドイツ人の発想とは対極にあると思うんだけどな・・・

フィアットかシボレーだと思う
ドイツ人には無理だ

>>77
エントリークラスのスポーツカーを作る予定が頓挫したのはVWだっけ?ポルだっけ?
まじで採算性第一なんだなと
その癖イオスとかいう訳分からん車出してるのよね

来週は、伝説のハイラックスだけど
国内ではハイラックス販売してないわ、
確か、イギリスの番組にて、アパートから落とされてもエンジンのかかったスーパーカブも
現行の中国製だとどうかなぁ。

>>77
86みたいな車を作れるのは日英伊くらいだそうで、ドイツじゃ真直ぐ走らない車は論外だとか聞いた。

あと、スイスでGT-Rに乗って暴走していた19歳の少年が事故死。
http://alfalfalfa.com/archives/6378101.html

ベンツのCMはまっすぐ走ってないじゃんｗ

>>79
VWのブルースポーツ？　あれ頓挫したのか･･････

(｀ﾟдﾟ ) ＜マクラーレンP1がTopGearトラックを走ったぞ。まずはこの素晴らしいカラーリングを堪能して欲しい
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=i4weMGFoy9M

>>84
それデザインをカモフラージュするために貼ってるヤツじゃないの？

>>74
BMWからは無理そうなコンセプトだからなあ。
だすとしても、ミニみたいなうりかたになるよ。

>>84
民間でのカモフラージュ活用例として、発表前の新型自動車を走行テストする際に、
その車種が何であるかを部外者にわからせないための欺瞞として、外見を他社製車種に
似せたり、デザインの鍵となるボディラインを判別しにくくする複雑な縞模様のペイントを用いることがある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%A2%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5

ハマーＨ２ｖｓスクールバス
ttp://www.sifo.jp/aerodynamics/img/06-006.jpg

ハマーの堅牢さってもしかして見掛け倒しなの？

田中角栄が中国の政府高官に
「日本で一番頑丈な建物なんだかしってるか？学校だよ」
と自慢したそうだ
そういうこったろう

怪人も、この頑丈さに目を付けてスクールバスを襲うしな

H1なら無傷だっただろう

>>85
P1のカモフラージュは国際サーキットで出来てる事がミソ
鈴鹿も入ってる

>84
どうもこの手の柄を見ると、お笑いウルトラクイズの東京ぼん太ジャケットを思い出す・・・

【自動車】復権　マニュアル車：トヨタ「86」火付け役、ベンツも21年ぶり投入 [13/03/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1363490698/

おベンツ様も後追いで参入されるようです

ﾊﾏｰなんてでかいだけですよ

SLKってフォルムは悪くないのに
ベンツマークがデザインの規制になって格好悪いんだよな
土方がハイエースに付ける様な違和感がある

エンブレム以前に車体が短いから横から見ると超かっこわるい

>>91
さぁ、みんなで一緒に歌おうじゃないか！

♪
漕げ漕げ漕げよ　ボート漕げよ〜
ランランランラン　川下り〜

ウェウァ〜がボードから剥がされるのは今夜？

>88
マ、マローダーだったら・・・

ハマーのH2ってピックアップにハマーっぽいボディシェル乗っけただけの車だからねぇ。
確か走破性も見掛け倒しでクロカンとは言えないレベルだとか。

H1もデカいのと重いんで走破性はハンヴィーとは比較するのが可哀想になるレベルだとか。

確かニコ動に動画あったと思うから見てみ。

>>96
(｀ﾟдﾟ ) ＜でかいくて目立つだけのハッタリ野郎か！

>>95
欧州じゃ当たり前のモデルなんだっけ

>95
ロードスターの時もこういう流れだったのかな？
で、できたのがＳＬＫだっけ？

>>104
そうなのかな
むこうはMT好きだからな

>>105
今回は単純に「日本国内にMT設定」ってだけだけどね
自分ではろくに提案もせんと後追いよ

今回もどうせちょこっと1便くらいだけ入れてあとは放置だろう
んでいざ買おうと思ってもカタログに載ってるモデルのくせに

「当分入荷の予定はございまぜん」

>>102
なんにしても、軍用自動車の中では
こういう車両の呼び名はソフトスキンだからね
バスの方が強いよ

バスもトラックも本格オフロード四駆もシャーシが強いってだけで
シャーシの上に乗せてるボディは張りぼてだからね
シャーシに当たれば強いね
中の人のダメージは知らんけど

バスのボディは強いぞ
トラックの荷台上屋はハリボテに近いけどバスは装備品が多いし人を運ぶからかなり堅牢に作ってある

この頑丈なボデー！

S19ってアフリカで終わり？

BSフジまだか

シリーズ３終わったらくるかね？

当然それなりに強くは作ってあるだろうけど
バスの空間を見れば物理的に強く無いっしょ
ハマーのフレームがバスのフレームより高けりゃ逆の立場の可能性が高くね？

昔のバスは頑丈だけどね、今の流行のエアロタイプは鳥かご並。走るカステラ。

美味しそうじゃん

いつぞやの高速バスの事故を見る限りじゃ
堅牢っつってもブラック企業の寝不足運転手が乗ってれば
走る棺桶には変わりないな

100キロとかで事故ったらそりゃ戦車にでも乗ってない限り結果は変わらん

バスやトラックでどこまで違うかは知らんが、やっぱり違いはあるだろ
シートベルト無しのダイアナ妃でも即死しなかったし
助手席でもシートベルトしてたSPは割と早く退院したんじゃなかったか

>>120
ダイアナはトンエルの中で事故したときは生きていたけれども、
そのあとに殺されたんだよ。
比較にならんよ。

150だか200だかで事故して生きてたなら十分比較になると思うんだが。

しかし、頑丈なクロカンと大型セダン(それこそベンツのGとS)ならどちらが安全なのかね。

(｀ﾟдﾟ ) ＜頑丈なクロカンはハイラックス、大型セダンはモーリス・マリーナで実験してみることにしよう

＞122
車の壊れにくさ（頑丈さ）は比較できるけど中の人の生存性（サバイバビリティ）は
車が頑丈すぎても壊れやすくても、また事故のシチュエーションとか付帯安全装備とか0次安全性とか
いろいろなファクターが関連してて単純比較は無理な気が。

サイババビリティ

先日イタリアを旅行してきたが、車を見るだけでも中々楽しめたよ。フィアットやオペルとか日本じゃあまり馴染みのない車にも乗れたし。
そして今、買い換えにフィアットプントを検討中w

>>122
ハイスピードで事故って生き残ろうっていう考え自体が間違い

>>127
それは、間違った考え。

イタリア車ほどのゴミクズは滅多にないよな。

見た目がいいゴミクズ

とりあえず走る機能も付いてるカッコイイゴミクズ

ゴミクズのくせに大人4人と荷物を楽々と運ぶ事もできるという

しかし途中でそれを止める事もある

イタリアから輸入したレモン果汁使ってるんだけど、これが良いんだよね。
ポッカレモンは開封したらすぐに風味が消えてしまうけど、イタリア産のは風味が強くて消えない。
で、これがガラスビンに金属キャップなんだけど、金属キャップがまともに閉まらない。
回すと必ず斜めになって空回りする。こんな物もまともに作れないイタリア人が造った車なんて
とてもじゃ無いが恐ろしくて買えん。

>>134
ﾜﾛﾀｗ

>>134
コピペじゃないよね？いいなこれ。

官能的な音のエンジンで魅了して
どうしようもないところがよく壊れる
そんなﾍﾀﾘｱ

え、イタ車ってランチア以外はただの爆音だと思うが

Bad news!!
http://www.carscoops.com/2013/03/dacia-workers-launch-sudden-strike-stop.html

Oh...

>>139
でーむ（棒）

【韓流】チャン・グンソク、高速道路でバスに追突事故[03/22]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1363919951/

事故った愛車のポルシェにルイという名前を付けてたそうな。

Kinky Kylieという愛称があるF1カー

日本にはKinky Universityという大学があります

キンボットが置いてあるというあそこか

>>143
セバスちゃん乙

>>144
その発想はなかったｗｗ

キンキー大学ってネタ結構有名だぞ

BSかCSでBBS時差とか関係なく、放送してくれないかなぁ

ニコニコの無料放送の中止になった奴、タイムシフト５０人しか集まってなかったぞｗ

>>149
あああああああああああああああああ

忘れてた…

見てくる

Winter　Olympic見てきた！

話切っちゃうけど、「新幹線vsGT-R」でハモンドが車内での通話を咎められてたよね
海外だと車内の通話って特に問題ない扱いなの？

さらに話の腰を揉んで
アメリカ人リチャードはアリゾナに居る?
Richard Hammond ?@RichardHammond

Flew over this yesterday; looks a bit 'alien planet'. I'm ready for the part. Bring on my Tardis.
Needs a V8 in it pic.twitter.com/uRgzfHISwl

写真はこちら
ttps://twitter.com/RichardHammond/status/315116218656907264/photo/1

ついに移民か

>>152
あの回の時思ったが、ジェレミーが闘魂ハチマキ逆に付けたり、ナビの音声（日本語）の内容が笑い誘ったり、日本人しかわからないようなギャグが散りばめられてた。
あれ、そのままイギリスで放送されたんだよな？
あらためて見るとドラマやギャグや空撮の旨さや構成が本当によく出来てる。
何故、こういうのが日本で撮れない？

>>152
未だに新幹線の客室内で大声出してると思えば白人だったりするしなぁ
海外の列車車内はやかましいというのも昔から良く聞く

>>156
BSフジでの放送が始まる前の物なのにフジの本社が映ってたりしたよな
映り込んだのは偶然なんだろうけど
なんだあの変な格好のビルは？ってぐらいのつもりで編集で入ったのか

その他、やらせとか仕込みっぽいシーンも有ったけど笑えた

ほとんど仕込みじゃん。偶然に頼って面白いシーンが撮れるわけ無し
スタートからゴールまで一本の映像でも無いし

ニコニコにアップロードされなくなってから新エピソードの話殆ど無くて笑える

アップロードはされてるよ

字幕はないけど

>>158
つまんねー野郎だな。
生きてて楽しいか？

やらせ仕込みジョークとわかった上で楽しむのがＴＧ流
本気にしちゃう奴にはむしろジェレミーもドン引き

お前だ、お前！w

>>162
いやそういうことを言ってるんだけど、なんで突っかかれるのか？w
ジェレミーがバカ言いながら車走らせてるだけのシーンはおもろくないのか、
こういう人は
そっちが主体だと思うんだけどな
そういうとこだけじゃなくて、
ナビのせいとかで首都高を降りそうにないところで道に迷ってみたりとか、
切り離しのある駅でわざわざ降りちゃってはぐれたりとか、
米兵慣れしてる電車の乗務員がハムへの道案内から逃げてみたりとかの、
しらじらしいシーンも笑えるって言ってんだけど

なんでそんなに必死なの

あー、話の出だしでつまづいちゃったねぇ

>>159
Youtubeにアップロードされてるでしょ。

>>156
> 何故、こういうのが日本で撮れない？

今の日本は不況で番組予算が極端に削られてる上に
その限られた予算の大半をバブル期と同じような思想で代理店やTV局本社社員が浪費してしまうから
制作会社や現場に回る金が殆ど無く、TGのような凝った構成はできない
バラエティ番組に芸人ばかり出るのも、ギャラが安く、構成しないでも勝手に番組を進めてくれるし
1時間や2時間まるごと同じ商品や店を扱った特番ばかりOAするのも、それ自体を事実上CMとして収入を得ようとした結果なんだね
まあ要するに日本でTGみたいな番組撮ろうとしても無理無理アンド無理というのが結論

BBCだから、比べるならNHKじゃない？

放送以外でも利益を出しているから、独立会計的な扱いで番組制作に金を
かけられるんじゃないの。

残念だけど、制作費垂れ流しの昭和やバブル時代でも
日本のドキュメンタリー番組はショボいと酷評されていた。
NHKで価値があるのは海外から買い付けた番組だけだと。
実際、見ていて凄いなーと思う番組は、ラストに決まってBBCとか表示されていた。

NHKとBBCとディスカバリーチャンネルの共同制作と謳って制作されたプラネットアースでは、
長大な番組の中でNHKが撮影したシーンは、吉野桜の定点撮影だけｗ　あと緒方拳。
NHKは器材を提供しただけ。その見返りに桜の撮影をさせて貰った。それを番宣番組でドヤ顔解説。

必ず一度はこの日本で撮れる撮れないの話になるよな。

この話は1番としよう。

この話をしたくなったら今度から1と書くんだ

これに対して肯定的な返事をするには2、否定的な返事をするには3だ

イカ

>>160
街炎くらいしか知らないけど月曜にはアップロードされてたな
車高調入り薄タイヤのボルボわろた

>>172

新しい囚人が刑務所に着いた。
入所手続きが済み監房へ入れられると、程なく誰かが大声で「５２」と叫んだ。
すると囚人全員が笑い出した。

静かになってからしばらくすると今度は誰かが「２３」と叫び、またみんな笑い出した。
不思議に思ったその新米は、番号が言われただけで
どうしてみんな笑っているのかを古参の囚人に尋ねた。

するとその古株から、答えが返ってきた。
「俺らはここが長いもんだから、同じジョークを何回も聞かされているんだ。
そんで、時間を節約するために各々のジョークに番号を振ったっていうわけだ」

その時、また一人の囚人が「３７」と叫んだが、みんな静まり返ったままだった。
新米が古株に「どうしてみんな笑わないんだ？」と尋ねると、
「なぁに、あいつは冗談の話し方っていうもんが分かってないのさ」という返事だった。

「俺もやってみていいかなぁ？」、と新米。
「おお、やってみな」、と古顔。
そこで、新米はしばらく考えて「９７」と叫んだ。
すると大騒ぎになり、みんなヒステリックなほどに笑い始め、
床の上を転げ回って喜んでいる者もいた。

３０分ほど経っても、まだ思い出し笑いをしている者がいる。
新米はジョークが受けたことに気をよくして、
「面白いヤツだったんだろうね？」と古顔に言う。

「ああ、最高だった。何せ、新ネタだったもんな」

>>152

ハモンドも気を使って小声で話してるから、普通日本人なら黙認するよなぁ。
あれはヤラセだと思う。

>>176
あれスタッフじゃないのかな
俺はそれより、ハムが「go!gogogo!!」って言ったときに「えっ なに？！」ってなってる人が気になる

ストーム山下の回か

>>176
トヨタの未来の乗り物紹介のとき
ハムのサポートしてたよね
メガネかけてたけど同じ人に見えた

BSフジのS3だが、今日の未明に放送されてたのが3-5で、来週放送予定のが3-7とレコーダーの番組表では出てるんだが。
3-6をどこか見逃した…？それとも意図的に飛ばされたのか？それとも番組表が間違い？

1週とばしたから、３−５やる前にも一時期３−６が表示されてた。
修正されるのか放送されないのかは
問い合わせるか、しばらくたってみないとわからん(´・ω・｀)

http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1364113178453.jpg

>>176
注意した人ヒッピーみたいな外見だったしなw

スタッフが周りを囲んでカメラ回してる中に素人が割り込んで行くわけないだろ
座席からとらっと顔を出す女性も中国系の顔してたし、あれもスタッフ臭い

行き当たりばったりの偶然でカメラのフレームにばっちり収まるなんて、
登校するときに角で転校生とぶつかるくらい無い

>>182
今更日本ロケの話してる方々には伝わらないかもね

ハミルトン（…こっちに帰りたい）

>>182
あと3時間後ぐらいのBSのディレイ放送見るわ。

>>186
現状だと枕の方が弱いかもよ。
これからどうなるかわからんけど。自チーム内の関係も含めて…。

欧州版RX-8速いのな。
国内向けも同じように出してくれたら良かったのに。

しかしまあほんとここ数年のF1はカッコ悪いったらないな
バーニーってやっぱり頭おかしいわ

>>182
。・゜・(ノД`)・゜・。
ジャッキマンとハミルトンの意思疎通が泣ける・・・
というよりロータスが2チームでレッドブルが2チームってのはホンダとSuperアグリみたいで面白いな今年

また生放送忘れてたorz

>>180
BSで見てたら来週のTGのCMやってた
ハイラックス回だったから３−６っぽい

>>191
いいおっぱいだったよ

>>191
うむ、いいおっぱいだった

タイムシフト読みこまねえ。ニコ動は本当にクソだな

ハチロクが出るのいつ？

ハイラックスのコーナー、BGMが差し替えて有ったね
古いシリーズもBGM差し替え等の処理が済んだから世界配信しだしたってコトなんだろうな

FORD GTの回のOrbitalの曲とかOn Airのとき差し替えられてガッカリしそう

こっちにも

BSフジ・181
Top　Gear　シリーズ19-1
2013年4月1日（月） 23時00分〜24時00分

★4月から、早くも最新シリーズ19が登場!　またまたお騒がせします!4月より、毎週月曜23:00〜23:55

>>198
おかしい、BSフジのHPを見たら番組情報が音楽・バラエティの欄に載ってる＿＿

S19ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>199
ドキュメンタリーなのにな(´・ω・｀)

放送時間５５分までかぁ。かなりカットされてるな。
シリーズ３は一旦お休みのようです。

>>197
>古いシリーズもBGM差し替え等の処理が済んだから世界配信しだした
いやいやｗ　放送当時に差し替えBGMで世界配信済みだから
単に日本でようやく配信し始めたってだけ

さすがにドキュメンタリーでは無いと思うが

>>201
日時違うしS3はこのまま続くんじゃね？

>>204
フジのサイトに
＞現在放送中のシリーズ3のつづきは後日お送り致しますので、ご了承ください。（放送日程が決定次第お知らせ致します）
って書いてた。

>>205
そうなのか・・・了解

ついに来たか！（AA略

>>202
そうなの？BBCアメリカのTG垢で最近シーズン3放送開始なんてツイート見た記憶が有ったもので

>>198
きたか・・・

イタリアではよくあること
【社会】 イタリアの 「ビアンキ」 ブランドの自転車、前輪が外れる欠陥で賠償命令　１億８９００万円
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1364197014/

ジュリエッタのシフトノブ、割れたよ

中央道でキャンピングカーにトラック衝突　山梨の夫婦2人死亡
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00242783.html
http://upload.saloon.jp/src/up3262.jpg
http://upload.saloon.jp/src/up3261.jpg

(｀ﾟдﾟ ) またキャラバンか

>>208
現行の初期シリーズはLost Seasonとして2011-2012に初放映されたみたい
http://www.bbcamerica.com/top-gear/videos/season-3-trailer/

>>212
トラックの荷台って衝突安全規制はないんだけど、人が乗るキャンピングカーは規制が必要かも…。
金属のフレームは殆ど入ってないみたいだよね。

みたいっていうか簡単にばらばらになってるからな
topgearではよく見る光景だがw

走行中は座席、つまり通常のシートに着席してなきゃダメなんだから、
走行中にウロウロしたりベッドで寝たりするのは違反行為。
カーゴの部分は無人が基本だから強度は必要ない。

渋滞を引き起こさない程度に速くて、それなりに丈夫なキャンピングカーを作ろう

CFRPフレームなら軽くて上部なんじゃない?

バス型キャンピングカーなら速くてそれなりに頑丈。
牽引式や後付式は貧乏人向けの簡易型。工事現場の簡易トイレに快適性を求めるようなもん。

>>217
スポーツキャンピングカーね
なんか作った気もするけど…
高速でJCがわーわーあーあー言うのは最早お約束なのね

>>220
あのジェレミーの車に乗ったら叫ばずにはいられないと思うけどね
っつかジェレミーも欲張らずにもう一回り小さく作れば割と実用的だったのになぁ
キャンプ行くのに枯山水なんか要らんだろ
それがTG流だし面白いんだけどさ

>>216
それが座席とシートベルトがあれば荷室部分に乗ってていいんだってさ

実用的な改造車を作ったらそんなのTGじゃないやい

うむ

TGっぽいとはこういうのを言う
http://lh5.googleusercontent.com/-U5Ma13H0RMc/UVBkST-LS0I/AAAAAAAMJ94/hPnG4clbAr4/s1600/Audi-TT-Crash-Opening.jpg

アウディ乗りやるじゃん

>>210
中華製ｗ

>>225
BMW乗りもこれには脱帽

てすと

TGマガジンって定期購読のみ？

>>230
通販とか、洋書を扱ってる書店で1号ごとに買えるよ
ちょっと高いけど

※台湾生産です

>>231
日尼に最新号があったわ
TGcotyのは売り切れちゃってる
あれが一番欲しかったんだがなあ

いつの間にかhuluでトップギア見れるようになってるな。
シーズン1〜13までしか見れないけど。

違った。
シーズン7〜18までだった。

>>235
シーズン６からだよ！
S６が終了したかと思ってびっくりしたじゃんo(｀ω´*)o

抜けてるエピもいっぱいあるけどね

>>236
ホントだ。
腐れニコで一話ごとに金払うくらいならこっちの方がましだわ。

そういや毎回忘れる人、日曜日のニコニコ忘れちゃだめだぞ

近所の薬局でIQのアストンバージョン見た
あれってオリジナルの倍くらいの値段しなかったっけ

アストンのは410万だから140万のトヨタ純正の三倍くらいだそうです。
http://response.jp/article/2011/01/21/150745.html

日本のシグネットオーナーがiQじゃなくてシグネットを選ぶ理由ってなんなんだろう

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100167220130120002.html

アストン好きなら買っても不思議じゃないし
アストンとして見れば格安ｗ

アストンが潰れないようにするためのお布施
…だったはず

BSﾌｼﾞ、ｼﾘｰｽﾞ19は月曜PM11時に変更なんだな
いきなり明日だな

>>241
新規お断りで、アストンオーナーしか買えないからな。
金に困らない人のセカンド、サードにはいいんじゃないの。

シグネットは誰でも買えるよ

年収300円の俺でも買えるアストンきたか

>>248
小学生の小遣いの方がマシだな

>>248
ジンバブエにでもすんでんのか？

こち亀の両津より酷いな

>>248
何年貯める気だよｗ

300円でなんとか家一軒建てられた戦前でもアストンは到底無理だな

今日のニコ生は好きなやつばっかだった

>>245
「世界の車窓から」と「琴浦さん・最終回」と重なってしまって困っている
両方とも再放送なしの一発勝負だし困った

言裏さんとはなんぞ？

子供向けの漫画

メイのホスト番組もどっかで放送してくれんかね

シーズン19の放送むしろ今で良かった。2月とかにやられたら雪で映らなかったかもしれんし。

放送の枠が変わったのか
深夜１時は疲れるときもあったから嬉しいわ

今日から放送時間が変わるから、気をつけないと。ＢＳフジ

【お知らせ】※今回の放送では、放送枠の都合で「有名人レース」コーナーをやむを得ずカットしております。
あらためて再放送でお送りする予定ですのでご了承の程お願いいたします。

Oh,cock!

ニュースカットよりはm

今日はピールが出る回なのか
好きな回だから楽しみだ

「これがみんなをひきつけてやまない最高品質のスポーツカーﾆﾀﾞ！」 現代自動車が高級クーペ初公開
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1364815390/

顔そっくり…

アストンの177に顔そっくり

>>266
いや、これのことだろ↓
2 2 名前: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! Mail: 投稿日: 2013/04/01(月) 20:24:35.81 [ 0 ]
http://www.sankeibiz.jp/images/news/130401/gll1304011454000-p3.jpg
(｀皿´)

これはｗｗ
中韓の車には魅力をまったく感じないわ

>>265
この系統のフロントって全部アストン、マセラティのマネじゃん。
エボ10もGTRもも86/ＢＲＺもタケリも。
一時期206のパクリだらけになったけど、今はこれが流行ってだけ。

アストン+これからのレクサスだね

ピールの名前を見て勘違いしてたが、今日から新シリーズなのか
ますます楽しみ

3賢者老けたなぁｗｗｗ

トップギアマガジンのバックナンバーが欲しくて色々調べてたらエゲツナイもんが…
なんかもう、海外の出版業界って売るだけ弱るんちゃうかと
江口zip並の数で笑ったわ

毎度思うが、いや特に今回は強く思うが、オープニングのシーズンハイライトのワクワク感は異常ｗｗ

みんなどこで見てんだ…

>>275
ＢＳフジ…(´・ω・｀)

>>275
Bsフジでしょ

シリーズ19面白かった！

(ﾟДﾟ)ﾅﾙﾎﾄﾞ!

NHK受信料払えや乞食ども

あんな韓国番組に払う金は無い。

違法行為を筋違いの言い逃れで正当化。まるでチョンだね。
盗んだ仏像を日本が悪いと言って返さない連中と同じ。

NHKはアホの集まり

>>272
多分シーズン18のラストと続けて見るとそうでもないんだろうけど…
BSの放送順で約10年分飛ぶとビックリするぐらい違うな

で、ちょっと前に話題になってたカットスリック？疑惑のウアイラっていきなり？
あれ、結論は出たのかね
Sタイヤなら前例に照らしてアリみたいな話も有ったように思ったけど

>>274
映像はカッコいいし、なんというかwktkだよな

>>272
改めてテレビで見るとシワシワだったね。

(｀ﾟдﾟ ) ＜NHKは公共放送局なのにけしからん番組ばかりOAしてるな！

>>286
ＪＣaa使って違法行為の言い訳させんなや

ｲｨｨｨ

J ｀・ω・) <BBC2では厳選した教養番組だけが放送されています

>>289
最近ニコニコでジェームズの番組を見てるんだけど、エンターテイメントとしてはもちろん教養番組としても素晴らしいと思う

今まで10年前の放送してたのに、いきなり今年の放送をやるって事は、間の10年分は見れないって事？

>>291
シリーズ３は一旦休止だから、１９がおわったら続きやるんじゃない？
４以降やるかどうかはフジが決めることだからわからん

今後も最新シリーズの隙間は古いシリーズを放映するんじゃないかな
ということは、3賢者は若返ったり年とったりを繰り返すことになるな

しかもS13からHD放送なんで余計に老いがくっきりと分かる (´・ω・`)

今までの土曜深夜（日曜早朝）近辺の時間帯でシリーズ１−１から順番に放送して
新しい月曜深夜は最新シーズンを隔週か月１で放送（当然休止あり）でいいような。

BSで視聴率って無いかもだけどトップギアってＢＳフジのキラーコンテンツじゃないの？

トップギア、東北魂TV、ジャパコンTVがBSフジ三大キラーコンテンツ

BSフジなんてトップギア以外見ない。

あとＦ１だな、今は

最近ムツゴロウさんの再編集版？やっとるの>ＢＳフジ
さすがに時代を感じて厳しいモノがあるがｗ

そのうち水曜どうでしょうもやるんじゃねえの（適当）

>>273
tp://www.pdfmagazines.org/tags/Top+Gear/
ひゃー(x_x)

ＴＧの前にやってる「振り向けば奴がいる」とワンセットで見るとよろし。

トップギアとF1だけだな
というか、民放BS全チャンネル合わせてもそれしか見ないｗ

反日ウジテレビは断固見ない！　※但しトップギアは除く　　

ｗ

>>304
だめじゃん(´・ω・｀)

Huluにシリーズ10が復帰して、シリーズ6から18まで揃ったよ
抜けてるエピあるけど

12-7、15-5とウインターオリンピックスペシャルかな

(｀ﾟдﾟ ) ＜来週からは内容を一新、タイトルも「Fifth Gear」に変わります。お楽しみに！

>>306
別番組やないかい(´・ω・｀)

ジェレミー敗れたり！
http://www.autoguide.com/auto-news/2013/04/hyundai-e4u-personal-mobility-vehicle-makes-segway-look-cool.html
http://www.autoguide.com/gallery/d/736929-1/Hyundai-E4U.jpg

頭の傘は必要なのか？

http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/?g2_view=largephotos.Largephotos&g2_itemId=736899

この後輪、ホムセンで売ってるキャスターつけただけだろ。もちっと何とかしろよ
つーか、「新しい一人乗りコンセプト」にしてもセグウェイやi-REALと比べて
「こういう物を作りたい」という思想が見えないな。何がしたいんだこれ？

この被り物、元記事の写真を見る限りでは駐車中に上に被せるだけっぽいなw

逆に、「走行中に屋根代わりに被る傘が駐車中は本体と一体化」という風に見た。どのみちアホっぽく見えるがｗ

>>308
肩と胴体がむき出しじゃん
そこんとこはジェレミーの勝ち

ジェレミーって英国の超有名タレントだろ？
あんな電動車椅子みたいなので高速道路で大型トラックの横走らしたりアホ過ぎる。
それともスタントマンに差し替えてるの？

大物がやるからこそ面白いんじゃないの。

>>314
三賢者はいずれも撮影中の事故で怪我をした経験あり。ハムスターは本気で生死の境をさまよった

ジェレミーはトラックのがやばかったな

ボルボで煉瓦壁にアタックもちょっとやばいと思った

ベトナムスペシャルですっ転んで実は肋骨折れていた、ってのが頭にあったけど他にもいろいろあったんだな
メイも中東スペシャルで頭部強打してるし、マジで勘弁して欲しいが最悪ロケ中に一人は命を落としそうだ･･････

>>319
あんとき折れてたんだ。知らんかった(´・ω・｀)

んもー

事故は起こらなかったけど3階建てのキャンピングカーも危なかったよね

ジェレミーはホバークラフトの時に死んでるから

ロビンでも川に落ちて死んでるから2デスか

流れ関係ないがV-OPTIONでR-35 1198馬力 ナルド 全開アタック観たが結局400キロ届かず
やっぱりﾍﾞｲﾛﾝと言うかメーカーが作り上げた車は凄いな

パワーだけじゃ無理なんだろな

デスる度にｸﾗｰｸｿﾝ島から
新しいジェレミーが供給されるってよ？

ナルドという場所を選んだ時点で間違い
ベーロンもヘネシーも平らな直線で記録を出してる

ナルドだと800馬力のケーニグセグCCRが395キロ出してるな。
400キロはキツいか。

(｀ﾟдﾟ ) ＜ 夜もふけてきたな。まあコーヒーでも飲め。12杯。
http://www.autoblog.com/photos/espresso-veloce-v12/med/#photo-5782467
http://www.autoblog.com/photos/espresso-veloce-v12/med/#photo-5782472

W16エンジンじゃなきゃヤダヤダ

>>325だがDVDによるとナルド最速はメルセデスのC111の403キロとのこと
ナルド公式ボードに 05/07/79 とあるがもしかして79年？
ちなみに今回、「TOP SECRET」 1180馬力(前レス失礼間違えた)ｵﾘｼﾞﾅﾙｴｱﾛ、377ｷﾛ、「 amuse」1000馬力、373ｷﾛ、純正ｴｱﾛ、「PHOENIX POWER」、 990馬力、356ｷﾛ、ｵﾘｼﾞﾅﾙｴｱﾛ、全てR35
ﾄｯﾌﾟｼｰｸﾚｯﾄ、ｱﾐｭｰｽﾞは8000rpm迄回すはずが7500rpm迄しか回らず
PHOENIX POWERはｴｱﾛ破損
ナルドは来年コース補修らしいな
中の人じゃないが良かったらDVD買ってやってくれ
売り上げ次第で来年以降無いしな…
携帯から読みにくい書き込み失礼

ジェレミーをディスるわけじゃないけど
最高速とかパワーとか今の時代何の意味があるんだ？
ボルボみたいな安全志向やプリウスみたいな低燃費技術や日本の軽みたいなスペース効率のがよっぽど重要じゃん。

実用性をとるか楽しさをとるか

別にそういうのを全部排除してる訳じゃないと思うよ。
そこに運転する人の趣味や運転する楽しみを含めてるんだと思うけど。

>>333
そりゃそうだけど、番組がエンターテイメントじゃなくなっちゃうよ

重要なのは買えるかどうかだけ。
1000万円以上の車を買える人は燃費や省スペースなど気にしない。
そういうのを気にするのはお金が無い人。

逆にお金が無い人はパワーや速度、乗り心地、時には安全性も重要では無い。
なにが重要かなんてポジショントークにすぎない。

>>333
日本車や韓国車を破壊して楽しんでバランスは取ってるｗ

1：FinalFinanceφ ★：2013/04/04(木) 12:47:34.17 ID:0
韓国の大手自動車メーカー、ヒョンデ自動車は、アメリカで販売した車について、
ブレーキスイッチやエアバッグに不具合が見つかったとして、
傘下のキア自動車と合わせて、年間の販売台数のおよそ１．５倍に当たる
１８０万台余りをリコールすると発表しました。

両社によりますと、これらの車は、ブレーキスイッチに不具合があるほか、
事故などでエアバッグが膨らんだ際、

天井の一部が落ちて乗っている人がけがをするおそれなどが見つかったということです。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
両社によりますと、これまでのところ、不具合による大きな事故は確認できていないということです。

韓国の自動車メーカーはここ数年、低価格などを売りにアメリカでの販売を伸ばしてきましたが、
ことしに入ってから販売が伸び悩むようになっており、
今回のリコールが販売に影響するのではないかという懸念も出ています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130404/k10013669461000.html

>>333
あまり触れられていないが現行プリウスはTGマガジンで「シティカーオブザイヤー」を受賞している
エンタメなところはとことん盛り上げ、評価するところはきっちりと評価してるわけで
そういったところが、TGが世界中から支持される理由であるんだろう　＞(｀ﾟдﾟ )

＞337
ま、破壊しようとしても出来なかった日本車があるけどな（演出があったとしても）

実際、発展途上国じゃ日本車は壊れづらいって大人気だしな。
トヨタの普通の車やレクサス（笑）はバカにする俺でもハイエースは素晴らしい働く車だと思う。

もうすぐ「いやトヨタもレクサスも凄いと思うよ。俺はマツダ買うけどさ」とか一皮むけるタイプだな

Huluはあちこち欠けすぎだろ
S12-7とか何で無いの？

バルブスプリングやアクセルペダルはどうだったのだろうか。

@JeremyClarkson
f Kim Jong-Un wants to nuke someone, can I suggest he starts with his hairdresser.

ジョンウンおちょくってるw

著作権ってコトバ知らないの？

J ｀・ω・) <また植民地の原住民か…

今日のニコ生の、TopGear祭り！ってなんだよ

>>348
なんだこりゃｗ

>>349
わかわからんよね
＞TopGearのDVDとシリーズ19を肴にみんなで楽しむ2時間です。
＞出演：ピストン西沢、小沢コージ他

フジテレビがからんでんのかなぁ
こういうのするから好かれないと思うんだが。

ピストンってプリウスをマンセーしちゃうアレでしょ？

小沢ってアンダーステアで壮大にコケた奴じゃなかったけ

ピストンは知らないし、小沢浩二は嫌いじゃないけどＴＧに誰も絡んで欲しくないわ
ろくなことにならない

TGを使って自分の宣伝だろ
逆効果だと思うけど

ピストンとかいうのも小沢とかいうのも知らないんだけど有名な人なの？

速報
BBCからフジに日本版TG作ってという要望がある

国沢光宏、清水草一(MJブロンディ)、松下宏にしよう(提案)。

…我ながら反吐の出る人選だ。

おいおい、エイプリルフールはとっくに過ぎたぞ

シリーズの半分くらいはヒュンダイとキア特集になるのか

ひどいもんだろうな
韓国スター自身や名前が大量に出てくる

日本ＴＧ韓国ＴＧ共催、友好企画が目白押し
人気の韓流スターが毎回登場

むむ、意外と面白かった(´・ω・｀)

現場の人はもっとはっちゃけたいんだなってのがわかった

神字幕さんのことやっぱ知ってて、更に感心もしてたなｗ
でも放送じゃ、あのようには出来ないとも言ってた

字幕って結構縛りが多いんだよね

この機会に神字幕氏と提携してだな…

今日の放送はヴァンキッシュが出るのか
wktkだ

>>358
我ながらって、本人さん？

>>363
こうやって徐々に飼い慣らされていくわけだｗ

19-2【お知らせ】
今回の放送では、放送枠の都合で「有名人レース」コーナーをやむを得ずカットしております。
あらためて再放送でお送りする予定ですのでご了承の程お願いいたします。

だってさ。
個人的には有名人レースよりニュースを優先してほしいので歓迎。

ハミルトンまでカットは流石に無いわ

今回ハミルトンなの？それならそっちを見たかったなぁ

鉄の女亡くなったぞ

今見た(´・ω・｀)　菊

BBC News - LIVE: Margaret Thatcher dies following stroke
http://www.bbc.co.uk/news/uk-22066982

【でけぇｗ】ニュルブルクリンクにチ◯コｗｗｗｗｗ
http://ferrarinews.blog72.fc2.com/blog-entry-4076.html
http://blog-imgs-50.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/6dft7yhuiogyugfouyf.jpg

もともと落書き天国だけど、濃すぎるな

いつ、誰が書いてんの？

>>376
鉄の女が逝ったか

ランチアみたいに錆びたんだなｗ

居眠り運転しない為にも演説のCDを買って冥福を祈りましょう

All weel drive beats rear weel drive

を前輪駆動には勝てないってだってよｗBSフジのは嘘字幕かよ。

>>383
wheelのこと？

>>382
日本はチョビ髭の演説というか叫び声の方が有名なのがなあ。
おっぱいぶるんぶるん。

チンコ落書き糞ワロタ

全輪駆動の変換間違いだったりして
個人的には今期の翻訳は結構頑張ってるのでちょっとのミスは許容範囲

ドルとポンドが混ざってるのが気になった
LFAの音が良すぎてワロタ
ちんこでクソワロタ飛行機かっこよかった

それにしても
アメリカスペシャルにハズレなしだね

アメリカはガス抜きに最適だからな。
中東の連中もそれをよく知っている。

コラージュの不思議に遭遇しました。

http://www.youtube.com/watch?v=kzJvpe_1yeg

レクサスのナビ、音声入力と考えると、
中の人が対応だなんてローテクなんだかハイテクなんだか良くワカランｗ
お金は間違いなく掛かってるが

で、>>386の後の音声入力は、中の人へのセクハラだと思った

LFAもだったけど日本車ってデザインださいけど中身は高評価ってパターンが多いな。
海外デザインのアリストとか評価どうだったんだろう？

海外の顔色を窺ってるかぎり日本人は三流

>>395
それはマリ

ヴァンクゥイッシュはふつくしいな…

バンキッショの内装ダサすぎ

fuck you

バイパーの内装の配色が意外にも好みだった
茶色がたまらん
しかしリアのエンブレムは…

バ イパーはやめてくれ
バイパーは

ダッチワイファーか

>>400
あれはかっこ悪かったｗ

ビックバイパーはかっこいいのに

ギア上げる度にｽﾋﾟｰﾀﾞｯって言ってくれるのか

>>404
↑↑↓↓←→←→AB

オプションに文字通りオプションがあるのか

コルベットZR1とかサリーンS7は魅力的に見えるけど
バイパーはありえないな。センスがいかにもアメ公の貧乏人がのし上がって買う車って感じ。
日本で言うと金額違うけどクラウンやアルファードヴェルファイアみたいな。

お、おう

その手のヨタ車買うバカって１００年ローンとか組んでるDQNだろｗ
塗装工とか鳶とかが好んで乗る車ｗｗｗ

性能の割りに安いのが魅力。
でも来週のマスタングの回で3人が言ってる事がすべてだよね。
センスは今のフェラーリだって威張れたもんじゃない。

これでも見てなごもうぜ。

http://www.youtube.com/watch?v=30kHzHCz1l8

>>408
バイパーとその元になったシェルビー・コブラがどんな車なのかは知っておけよｗ

ダッジ・バイパー - Wikipedia から
2008年8月18日、ドイツ・ニュルブルクリンク北コース（1周20.8km）の走行テストにおいて、
オランダ人レーシングドライバートム・コロネルが運転するバイパーSRT-10･ACRが
7分22秒1というタイムをマークしニュルブルクリンク市販車最速の称号を得た。
シボレー・コルベットC6 ZR-1が6月に叩き出した7分26秒4、日産・GT-Rが4月に達成した7分29秒3のタイムを
大幅に短縮した。参考にパガーニ・ゾンダFは7分27秒8、ポルシェ・カレラGTは7分28秒を叩き出している。
コンピュータによるシミュレーションではACRは7分10秒台で走れることが検証できていた。
その後、2009年8月13日にグンペルト・アポロに記録を塗り替えられるまで、バイパーは最速記録を保持し続けていた。
さらに2010年モデルのバイパーSRT-10･ACRは過去の記録を10秒近く更新する7分12秒13を記録した。

ACコブラ - Wikipedia
「イギリスの公道に速度制限が設けられたのはコブラのせい」と言われるほどで、
1964年にはル・マン24時間レースを控えたレーシングドライバー ジャック・シアーズとピーター・ボルトンの
テスト走行でイギリスの幹線高速道路M1モーターウェイにて298km/hを叩き出している。

ゴルフ高いねえ・・・

J ｀・ω・)　Damm　him!
ブガッティ ヴェイロン、市販車のギネス世界最高速記録を剥奪…431.072km/hは無効に
http://www.carview.co.jp/news/2/183392/

んなアホな

俺はVIPER好きだよ
ただバイパーって表記にもにょもにょしてくるだけよ
たとえばヴェイロンをベイロンって書いてしまう感じｗ
間違ってるとかじゃなくてね。

VIPERの初期はスポ車って感じだったけど
いまやスーパーカーだよなぁ

表記とか発音とかどうでもいい（・ω・）

結構重要。

ジャガーとジャギュワみたいな

>>410
トヨタ必殺の個人手形を切らされて買った口ですが何か？

ｼﾞｧｧｧｸﾞ

マセラティギブリ。前はBMWで後はアウディかな

世界で292万台リコール＝エアバッグの不具合で―トヨタなど4社（時事通信）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130411-00000091-jij-soci

>>415
リミッターか。
メーカー的には外して売れないのだろうな。

遅くなったけど、ジェレミーたんおめ！
4月11日が誕生日の有名人：正力松太郎、小林秀雄、金子みすゞ、井深大、
すぎやまこういち、加山雄三、武田鉄矢、角田信朗、森高千里、前田健太
うちの婆ちゃん、ジェレミーと加山雄三の区別がつかないw

>>426
「うちの婆ちゃん」も誕生日かと思った

ドバイ警察がアヴェンタドールをパトカーに採用したそうな
ttp://gigazine.net/news/20130411-dubai-lamborghini-aventador-patrol-car/

アベンシスってダサくね？

NHK教育にトップギアのおっさんが出てるの知らんかった。

holaじゃiplayer見られなくなったの？

>>430
吹き替えに違和感がｗ

教育テレビでジェームズがでてる！

>>433
古い子どもの映像が出てたけど、あれってジェームス自身じゃないか？
長髪でなにより花柄シャツ着てたし

>>430
俺も途中から見た。
NHKは忘れたころにェームズ・メイ・トイ・ストーリーを流すね。

受信料払え乞食ども

もっと早く教えてほしかったお・・・orz

>>431
ほんとだ。なくなっちゃったね(´・ω・｀)

>>438
Man Labの新エピソード見たかったのに…

21日（日）24時から再放送あるぞ＞今日の放送

>>440
まじか
ありがとう

ジェレミー以外はいじられ役のようなもんだから単品で見たいと思えないな

ジェームズの番組の面白さは異常

ワキガクッサイんだろ

ハムのハイテクのルーツも面白かったよ
メイのは見逃したので再放送楽しみ。　>>440 ありがと

ディスカバリーの名車再生！のスレってあるでしょうか？
アレ、面白いですね。

どんな不具合もなんとかするエドにいつも感心してしまう（マイクの胡散臭さにも）
無論トップギアと同じく演出があるんだけど毎週録画して見てる

エド見てるとやる気になるんだよな。(仕事)

あ、今まで？（;￣O￣）

21日24時は、EPG見る限り23:55からプレミアリーグだって書いてあるんだが…今、予約入れようとしたところの話しだが

すまん、Eテレか。BSと勘違いしてた。
今現在は、番組表示もされてないんたけどね…Eテレ

EPG出たで

>>446
これのこと？
【名車】クラシックカー・ディーラーズ【再生】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1362875281/

朝のNHKでBBCの北朝鮮不正？取材のニュースのインタビュー時に
後ろで赤い911が見切れたのに反応したのは俺だけかね？

>>453
教授のとこか？

>>454
うむ。
北朝鮮ニュースにRed Cockを被せる辺り、
ジェレミー魂を感じずにいられない。。

>>455
どんだけ深読みやww

ジェザだったら後でスピンすると思う

ピールっでクソワロタ

EDの人か

ｊｋはやはり計算苦手だ

エイミー・マクドナルドのSIARPCを切りやがって
許すまじBBC(笑)
俺、エイミー好みなんだぞ
!さて来週はついにルイハミだ。

本を読みながらドリフト…

ジェレミーの笑顔！

精一杯誉めてくれてたんだろうなァ

>>461
来週ちゃう(´・ω・｀)


【放送スケジュール変更のお知らせ】
シリーズ19-4と19-5 の放送順が入れ替わります。
■4月22日　シリーズ19-5
　※今回の放送では、放送枠の都合で「有名人レース」コーナーをやむを得ずカットしております。あらためて再放送でお送りする予定ですので、ご了承の程お願いいたします。

■4月29日　シリーズ19-4
　※70分に拡大してお届けします！

英断だな
つか拡大可能なら毎回カット無しで放送してくれ

BSフジやるじゃん

ウジテレビは観ない！ｷﾘ

>>452
ありがと〜。

制作はBBCだろ フジは買い取って放送してるだけじゃん

>>446
レストアの程度が中途半端な気がする
仕入れから販売まで長くて数か月のビジネスモデルだし、
マイク一人で少量生産車のフルレストアとか無理だろうけどさ

>>414
MQBは魅力的だけど、デザインは�Yの方がフォーマルな感じで好き

ウジテレビは観ない！ｷﾘ
トップギアはBBC！ｷﾘ

>>469
いいんだよ、あれぐらいで。あんまりガチでやってもお手軽感がなくて面白みがなくなる。
一昔前の「ボブの絵画教室」みたいなもんだ。

ジェレミーのハンマー教室

お手軽そう

再放送で有名人コーナー？
ダビングどないすればええねん…

>>474
切り貼りできんのか？自分はそうするつもり。

シーズン18に出たライコネンは2012大活躍だったから
シーズン19に出たハミルトンも期待できるな。てか今のところベンツのくせにかなりいい成績だ

>>475
俺も切り貼りするためにソース保存してるけど、できれば再放送はカット無しで流してほしいよな

まじフジは神だよ

とりあえずフジに足を向けては寝られないので
枕は東向きです

そんなあなたの枕元にスティグ

ピーチクパーチクのカササギ初めて見た
某BSで

正平の日本縦断ナンパ旅か

サンダーバードのペネロープ（黒柳徹子）が乗っていたFAB1が元のワンオフモデル
ロールスロイス：ゴーストFAB1
http://img713.imageshack.us/img713/1872/rollsroyceghostfab1.gif

nice pink.

>976 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：2013/03/28(木) 22:54:29.44 ID:63XrnDP40
>奥様に聞く「旦那様に乗って欲しい車」
>
>20代：ベンツ・BMW
>30代：ファミリーカー・one box
>40代：霊柩車
>50代：ヒュンダイ
>60代：ヒュンダイ
>70代：ヒュンダイ

さっさとあの世へいっておくれということか

タモリ倶楽部スレにこれ書いたの誰だw

145 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で sage 2013/04/20(土) 00:39:36.97 ID:S3FPXa3T0
これからのタモリ倶楽部のゲスト予想

鉄道系
・構成渡辺
・屋舗要

乗り物系
・ジェームズ・メイ

音楽系
・平沢進
・石川浩司
・和嶋慎治
・坂本慎太郎
・の子

工学/アート/エロ系
・落合雪恵

スペシャルの回ってDVDになってる？

>>488
ボンドカーのみ

>>489
そっか、残念だわ
イーストコーストのスペシャル見たかった…

>>487
日本語出来れば案外タモさんと合うかもねｗ
技術話で盛り上がるのは間違いないし

＞491
いいとものエンディングでBSフジ版チャレンジＤＶＤの宣伝パネルを持ったメイを想像した
（ほとんど夕刊との会話する時間は無いだろうが）

…やっぱり夕刊倶楽部だろうな（通訳はマーティ・フリードマンで）

日本だと切れ味の鋭い自動車番組は作り辛いだろうな
評論家は好み丸出しになるし、元レーサーはミニバンや高級セダンさえも
レーサーとしての視点から語る上に古巣との関係を崩したくないから、
言いたいことはあまり言えなさそうだし

>>490
米尼で調べてみると北極スペシャルとかが合ったりするからしばらく待ってたら発売される可能性もあるかも

>>494
なるほど。
これはなんとか頑張って出して貰いたいわ。
スペシャルも需要があると思うんだけどな

なんでトムクルーズとキャメロンディアスの回ねーの？

お前が馬鹿だから。

ベトナムスペシャルはカット部分込で出して欲しい〜

>>493
まぁBBCとはいえまともな車メーカーがイギリスに無いからあれだけ出きるのかもな
アメリカや韓国にもtopgearあるけども

>>496
トム・クルーズとかキャメロンディアス辺りは肖像権絡みて別の契約が絡んでるから？
更にアイルトン・セナトリビュートも権利関係色々有りそう

あ、放送中だった

犬力ワロタ
レクサスひでえｗ

猫落ちたワロエナイ

やっぱ魔改造テーマは差し替えだったな
アレンジverだからもしかしたらと思ってたけど

レインジローパーがお情けでレースに勝利したとこ見せられても
（絶対あの試験場には走行不可能なハードなとこもっといっぱいあったよねｗハマーの生まれた場所を走破した！けど、ハマーと比較になるわけねーってｗ）
誰があんなもん買うんだろうか

むしろあの無人六輪の宣伝になったんじゃねーのかｗ
それでこそTOPGEARなのか

一生フジテレビに付いていく

レンジローバー泥んこ道を標準タイヤで本当に走りきれたのかなぁと思った
ムルティプラ可哀想だった

レクサスのスピンドルグリルは話題になった時点で勝ち
誰からも嫌われない、印象に残らない無難なデザインから脱却しようとしてるんだから
キドニーグリルだって既に見慣れてるだけで初めて見た人は北島三郎や竹内結子の鼻の穴にしか見えない

あの乗り心地と走破性は、レンジに乗った奴しかわかんねーだろうな。

砂利道走っても恋人の歌が邪魔されないしな

アップガレージの広告入ってるじゃん
最悪だ

いいやん、別に。
実況してても「初めて見る」って人が毎回チラホラいる。
時間変更して正解みたいだね。

ジェームスメイというかBBCの3馬鹿は結構NHK辺りが買った番組に出演してるよな
昨日か一昨日辺りにも自動操縦グライダーのドキュメントで司会してたわ

J ｀・ω・) <Mayday~

19-1とかなぜかキーワード録画で録画されなくて、見逃しちゃったんだけど、再放送はいつやるのかねえ。
有名人レースのカットの件もあるし、いつかは再放送してくれると信じてるんだけど。

>>513
彼らのことを三馬鹿トリオではなく、三賢者と呼んでくださいw

>>513
この前に再放送の日程を教えてくれた人に感謝だわ。いい番組だった。

フジテレビは他局とはひと味違うな

>>502
犬力はフイタわ
たまに日本も国営放送で車番組やって見ろってレスを見たけど、
犬HKには絶対出来ないな
ドイツは牛力っていうのはホルスタインからかな

単位記号は、英馬力＝bhp
牛力＝cp、またはdcp
犬力＝dp、またはkdpかな

レクサスは画像出た途端、コメントを聞く前に会場から笑いが出てたのに、
こっちも釣られ笑いしてしまった

>>505
ノーマルホイール／タイヤを強調してたけど、
ああいう車に扁平履かせる風潮っていうのはどうにかならんのかね…
岩を乗り越えるときとかの、ホイール回りのアップは見ていてヒヤヒヤした

まあ一応、ローバーをヨイショした構成なんじゃなかろうか、あれは
ヨイショな部分は投げやりというか

ローバー・ジェームズ

別に宣伝のためにやってるわけじゃねーだろ

いやー前はとんでもなくバカにされてた韓国車が
今ではゴルフの対抗車種として名が挙がるとはね

韓国のモーターショーでヒュンダイのコンセプトカーがアストンのパクリと言われてたけど
デザイナーは欧州人なんだってね

デザインは金積んで腕の良い奴を引っ張ってくるのが一番だからな
トヨタやGMの子飼いの秀才集団足しても、ジュジアーロにはなれんもの

JCは日本車には魂がないとか何とかいうけど
とりあえずデザインだよな
ルックス良ければたいていなんでもうまくいくよ

そろそろ釣り目と大きく開いた口というデザインが変わっていかんかなあ

>>496
トムクルーズの片輪走行は凄かったなw
ジェレミーも笑って言ってけど、あれで事故って怪我してたら番組潰れてたな

>>523
>ヒュンダイのコンセプトカーがアストンのパクリ
ここ最近の日本車もほとんどそうじゃ
ヨーロッパで新しいデザインが誕生→日本車がパクル→韓国車がパクル
今までは常にこのパターン

>>527
ロールケージも入ってるし、あのスピードじゃ横転してもｽﾞｻｰｯってなって終わりでしょ

>>528
そのアストンすらマセラティ臭がする始末だしな。アストンらしい野暮ったさが
薄まったのは良いと思うけど

>>528
LFAやGT-Rは野暮ったさがあるけど、オリジナリティはあるとおもうぞ。
セリカといわれるのも、トヨタらしいデザインという意味なら悪く聞こえない。

GT-Rは野暮ったさがあるというか、スタイリッシュという言葉からは
相当遠いところにある車だな。それでも、R34とかいう醜悪極まりない、
先代に比べれば、格段に良くなったとすら思えてくる

目糞鼻糞だろ

日本のメーカーに不足しているのは、1車種1車種としてのデザインの追求もさることながら、
ブランド全体としてのデザインコンセプトを突き詰めて磨き上げていく部分だと思うけどね。

BMW もバングル顔に変わったときには叩きまくられたが、うまく軌道修正しながら押し通して、結局
1シリーズから7シリーズまで説得力と統一感、つまり他のブランドとの差別化が出来たデザインに
ちゃんと着地させている。

今回のレクサスのデザインチェンジはそういったゴールを目指した試みだと思うけど、こう言うのって
日本人にとって苦手な領域だから、はてさてどうなることやら。

また、GT-R1車種だけでは、どんなにがんばろうとしても無理があるんじゃないかな。

ベンツやBＭWみたいにグレードが違うだけで同じデザインでなんていらんな。
ベンツが欲しいBMWが欲しいって動機だから、財布と相談してグレード選ぶだけの
統一デザインは良いだろうが、トヨタが欲しいホンダが欲しいなんて無い。
トヨタ車が上から下までクラウン顔になるなら、ダイハツの軽で良いわ。

>>493
そんな意味で「新車情報」は貴重な番組だったね
「あくまで車は実用品」ってユーザー目線でメーカーの開発担当者に意見してたし


ジェザがまた日本に来たら三本爺と対談してほしい

>>535まあそうだね。
プレミアムブランドにはプレミアムブランドの、
総合メーカーには総合メーカーのやり方があるからね。

>>535
まるでブランディングの教科書に載せたいような反応だな。
ブランドを確立する目的の一つは、535みたいな、そもそも
自社の商品に縁のない消費者を近づけない事でもあるんだよな。

>>535
アウディに比べればベンツもBMWも違う顔に見えるってもんだ

欧州車の統一デザインによるブランド化ってのは、階級社会の現れだから
明治維新後に始まった日本の大衆自動車市場にはあわないわけ。

欧州人には社会的地位によって乗るべきブランドメーカーってのが暗黙にあって、
どの車種かよりもメーカー選びが重要。まあこれは不景気、自動車不況による再編や
後進国市場の拡大、グローバル化によってかなり崩れてるけど、根底に根付いている。

日本人がベンツやBMWを欲しがるのも、ハイソなブランドが欲しいからに他ならない。
これも疑似階級。俺はおまえたちとは違うんだアッピールに、統一デザインブランドはうってつけ。

m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ

BMWやメルセデスには興味ない。
MやAMGならよし。

>>536
そして一緒に「真面目な」レビューをするんですねw

レンジローバー対テラマックスみてたらFUEL（PS3）やりたくなってきた。
ああいうゲーム他に無いかなあ

増田オートサロンとか訳分からない車番組やるくらいなら
ノーカットでTG放送してくれBSフジ

増田って誰だか知らないのでググってみたらイッサとお泊まりしてAKB辞めた人なんだね

>>542
三本爺「いつものショッピングモールにやってまいりました。コルベットを振り切れるか、今からテストしてみようと思います」

>>545
これは楽しくなるなｗ

パクリが楽しい

俺の車にも照明弾付けたいなぁ　日本の法律的にはOＫですか？

火薬使うのはダメだな
俺は風船を付けたいw

2008年頃だったか…
実際にアメリカのショッピングモールで車を見つける用に、
「レーザーライト花火」を打ち上げるって商品が発売されたってニュースが有ったんだよ

泊まり込みの激務で、深夜に自分の車がどこか分からず敷地を徘徊した同僚が、
日本で発売したら絶対買う！って言ってたんだが
検索しても全然見当たらないな…

＞544
正直ますおかの増田にでもやらしたほうが１億倍マシな内容だったな
折角ノバのガレージで森脇ｻﾝが教えてくれるってのにリアクションがアホすぎる

>>538
どういうこと？

>>540
統合してもブランドをいくつも持ってるのはそのせい？

>>552
統合してるのはあくまで「経営」だけだからね。ブランド自体は独立して存在してる。
もちろん経営上の都合で、消されたり改変されたりってのもあるけど。

> >>538
> どういうこと？

ブランドには、来てほしい客に来てもらうためだけでなく、来てほしくない人をいかに遠ざけるか、という目的もあるってこと。
あなたがプレミアムブランドのディーラの人だとして、ジャージを着たDQNな家族連れには来てほしくないよね。

535は見たところコスト重視でブランドには興味がないようだから、そういう人がBMやベンツに興味がない、
というのは裏を返すとそれらのブランドがちゃんと機能している事でもある。

もっと詳しく知りたかったら、たとえばこんなページが参考になるでしょう。
http://blogs.yahoo.co.jp/goodchoiceboy/32040634.html

日本は階級社会じゃなくて拝金社会だから
税金対策の経営者とDQNほど高級車や外車が大好き

>>554
リンク先に書いてあるように「顧客・潜在的な顧客のデモグラフィックを把握して優先順位つけましょう」ってことはわかるんだけど「来てほしくない人を遠ざけたほうがいい」ってのはほんとにそうなの？
例えば自分がコーンズの店員だとしたら買えない奴にショールームに来られてもめんどくさいけどフェラーリに憧れを持って欲しいとは思う
決して積極的にネガティブなベクトルの印象を持って欲しいとは思わないな

無学な俺と話してもストレスだろうからリンク先の本読んで勉強するよ
ありがとう

要は一見さんお断り
階層毎に見合った客がいるということでしょ

>>556
>>554が言う「来て欲しくない人」とは「買えない人」では無いぞ。
金を持っていてもブランドイメージを損なう人はお断り。

まず見た目で足切りされる。中に入れてももらえない。
中に通されて商談しても社会的地位や信用が無ければお断り。

もっとも不景気でどこもそんなのは建前だけ。
買ってくれるならウェルカムカム。貧乏貴族より金持ち農民。

(｀ﾟдﾟ ) <スーパーカーのオーナーには私のような品格が必要です

金か…

そもそも一点豪華主義的な買い方してるのは
平和ボケの日本人位だしな
ブランド物を身に着けるクラスは庶民とは生活から違う

三賢人は同じイギリスの番組、名車復活をどう思ってんだろう

投票でレストアする車決めるコーナーってあったよな

563>
しかしその車がレストアされた場面は見た記憶がない。

>>563
Series5なんで日本じゃまだ先だぬ
確かモンテカルロに最後に出場したミニクーパーが選ばれるも
真贋だの改造が発覚して黒歴史化したらしい

http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093647_web_59_20130427183108.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093646_web_59_20130427183107.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093707_web_59_20130427193007.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093509_web_59_20130427183602.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093683_web_59_20130427185007.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093679_web_59_20130427184404.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093643_web_59_20130427183105.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093640_web_59_20130427182315.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093642_web_59_20130427182418.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093611_web_59_20130427181009.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093604_web_59_20130427181006.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093558_web_59_20130427175004.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093559_web_59_20130427175013.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093556_web_59_20130427175105.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093514_web_59_20130427173030.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093548_web_59_20130427175113.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093478_web_59_20130427172210.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093450_web_59_20130427171714.jpg
http://imgnews.naver.net/image/003/2013/04/27/NISI20130427_0008093462_web_59_20130427172004.jpg

なんだ遊牧民か

ことごとくどっかで見たような、それでいて違和感のある車ばっかりだな

レガシィっぽい車大杉だろ…

「またTOPGEARか・・・」と思ったら犬の国の出来事か

なんだ？疎開？戦争でも始まったか？

北に作った工業団地から撤退する時に、
可能な限りの資材を持ちだそうとするの図。

>>485
そこはヒュンダイじゃなくてKIAと書いてこそユーモア溢れる奥様だね

タダの事故死じゃなく名誉の戦死なら年金も多いしなｗ

>>571
トップギアもいいけどニュースも見ような

>575
(｀ﾟдﾟ )　＜安いバラエティ番組のニュースコーナーなんぞなんの参考にもならん

さっきLFAを初めて見た(*´Д｀)

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130428-00000017-rcdc-cn
ホンダァイが英国向けCMで顰蹙買ったらしい

＞CMではある男性がホースで車の排気ガスを社内に引き込み自殺を試みるが死ねなかったという内容。
＞最後に水素燃料電池車の排気ガスは非常にエコで、水100％ですと表示される。

なんかJCが一言目におどけて言いそうな内容だな

シロッコのCM制作で自殺するのあったな
こっちは成功してたがw

ジェレミーみたいな有名人相手でも、普通に臆することなく話せる人多いのが軽い驚き。日本人としては

>>577
近所なのかな、自分もついさっき走ってるのを見たけれど
窓開けてタバコ持った手を外に出して灰をばらまきながら走ってたんで
一気にイメージ悪くなった

>>582
灰や煙、吸い殻を外にばらまいていない喫煙ドライバーなんて存在しない
そんなことでイメージ悪くなるなら、イメージが良い車なんてこの世に存在しない

>>583
その理論だと、喫煙してないドライバーが乗ってればイメージいいクルマだけど（・ω・）

ハミルトンのタイム結果とかネタバレするなよ。マジで頼むぞ

なんと言うフリ
俺も今日の放送が楽しみだから知らない

>>584
どんな車にも喫煙者と非喫煙者が居る。
そして人間は悪い記憶を優先する。

灰皿みたいな余計なものがないロータス７の売り（？）は
「信号待ちでちょっと手を伸ばせば地面でタバコの火を消せる」だったか
火を消したあとは当然道路に投げ捨てというワイルドな時代だったとも言える

トップギアマガジンの最後の方にある新車種購入ガイドおもろい
スバル車のガソリン仕様は使い物にならない、ディーゼルを選べとかジムニーシエラとエスクードをまだ作ってんのかこれ(笑)とか
トヨタ オーリスのTGchoiceはGolf Mk.7pleaseとか色々ぶっちゃけすぎw
日本の雑誌よりよっぽど読む価値ありすわー

日本の道路なんて1980年頃まではゴミだらけだったしな
レジ袋ごと投げ捨てられた家庭ゴミ、吸い殻、タバコ箱、空き缶、空き瓶、
紙くず、ガム、つばとたん、犬のウンコなどなど
郊外のバイパスなんてゴミが山になって100メートル以上も続いていた。

今でも黄色い液体の入ったペットボトルが大量に捨てられてる所がある

今回の放送は豪華だな
stigの北朝鮮ネタはﾜﾛﾀ

今回マジで面白かった。でも、来週は休むとか言ってたような気がする

芝むちゃくちゃw

たかだか30秒程度のシーンに本人登場させるとは…
そっくりさんでもええやん…ほんと凄いわトップギア

TGってかBBCじゃね

この後本人が登場！　エ〜!?
CM！CM！続きは来週！

今回最高だったから来週休みでも我慢するわ

stigがベネディクトだったとは…

天然芝ェ・・・
あれ、大丈夫じゃないよね？

でも凄いもん見せてもらったわ

>>595
２人ともそっくりさんだとは思うが、最後のクレジットに
しっかりと本人の名前が出てたから、やっぱりご本人？？？

>>600
本人だよ。

>>600
もちろん本人だよ
ってか、TGがそっくりさん出す方が考えにくいなぁ

クラプトンが前見た時からかなり痩せてたから人違いかと思ったわ

>>602
本人出して、ジェレミーが「そっくりさんかな」とか言って本人がブーたれてそのまま終わる感じだねw

ハミルトンすげえな

やっぱカットなしで放送してほしい

またローワンアトキンソン呼べよ

サーキット走るの忙しいから無理だろ

なんか、アップガレージのCMがいやだけど
カットなしだと嬉しい

>>603
オレも最初は分からなくて、あれ、まさかねぇ、もしかしてたら、やっぱ本物かぁ、てな感じ

30秒シーンに大物出すBBCすごい。日本じゃ真似できない。

とか言ってるやつは年末のダウンタウンのやつとか見たこと無いんだろうなw

年末のダウンタウンのやつにブルース・ウィリス級の人出てましたっけ？

日本人なら誰に当たるかな
渡辺謙くらいは欲しいところ

>>602
そういうネタやる時は写真のお面でやるだろうしなw

年末のDT特番好きだけどさすがにトップギアとは比較にならんわ
例えるなら高校選抜とMLBくらい差があるよ

秩父宮とか花園とか甲子園で車のラグビーやるバカは本邦には皆無だな。

昨日はスティグがいい味だしてたな
ジェレミーに判定聞かれて不動で直視はワロタ

カーラグビーが意外と様になっててワロタ

どうせやるならDB9とかでやれば良いのに
二束三文の車でやるところがヘボイ

>>617
もったいねーだろ
でもランクル200で肉弾戦ってのも見てみたい

マローダーで何でもアリな戦い

もったいないというならKIAも同じだろ
スゲーもったいない事をして初めて意味がある

日本車や韓国車が選ばれるのは安いからというよりどうでもいい車だから
アストンマーチンをぶつけるのは、喩え安くてもイギリス人には出来ないだろう
そういうみみっちい根性があけすけて見える

GT86vsBRZでしょ

毎度毎度ピアノが降ってくるモーリス・マリーナという
イギリス車があるんですがそれは

ID:Tg8fmua70 みたいな、しょぼい批判をどや顔で喚くバカが湧いてきてこそ
トップギアの存在価値があるというもの

しかしトゥイッケナムなんてよくRFUが許可出したなマジで
これがBBCのチカラかってか

あと徹底して「CeeアポストロフィーD」って呼んでたな

ちなみにパワーラップのときにスティグが聴いていたのは
ブラジルの国歌です。
メロディーですぐわかった。

芝張り替えたのかな？

>>622
同じ事を旧MINIでやったら評価するよｗ

第1回アフリカスペシャルに出演した例のボツワナ現大統領がチーターに襲われて怪我したらしい
二針縫う傷だからたいしたことはないんだろうが兵舎でチーター飼ってんのかよｗ

ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2013042900320

>>620
現行MGでも出来たのにねー

>>624
絶対にシードとは言わないジェザの頑固さが好きだ

オーーーカーーーナダーーー

まだ耳から離れない(´･ω･`)

ミニならスキージャンプ台から飛ばしたことがあるぞ
ロビンは爆発したしな(´･ω･`)

>>627
そのニュース記事別サイトで見てたんだが、あの人だったのか…
全然気づかなかった（；＞＜）

>>589
エスクードにシエラ所か、SX4も国内じゃ「そんな車居たな」ってレベルだしな。

スズキは普通車作るのは良いけど多くは海外向けで、結局末期はパトカーとして警察に納入してるパターンが多い希ガス。
そういえばミニパトの定番だった先代ソリオは欧州じゃオペルで売られてたね

キザシの国内販売とかやる気0だしな
日本向けカラーが
シルバー、ホワイト、アンド、ブラック

ラインを動かす為に超ダンピングで役所に納入してるんだろう
以前のマツダと同じ商法ｗ　キザシもパトカー大量導入が決まったらしいし

営業と普通車の開発部門の意識が乖離しているだけで、いざ作ればまともなものを作ってるよ。
少なくともエスクードはRAV4あたりよりも、ずっと真面目でいい車なんだよ…。

開発部門がしっかりしてるのかどうかしらんが、
生産部門はガッカリ品質だな。昔から褪せる、壊れる、へたるの三拍子。
スバル、マツダ、スズキに共通する問題点

スイフトはノーマルでもそこそこ売れてるけどね…

スプラッシュに至っては沖縄のレンタカー屋で使われてる始末…

>>633
ジムニーのチョイス:ATV買えよ、同じ様なもんだ そっちのが安全だぞ
キザシのチョイス:2.4lのガソリンCVTしか無いよね...これUKの為の車じゃないよね。スズキ。
スイフトのチョイス:1.2lは良いけどお前がマジで欲しいのはスイスポだろう…6速MTを自慢するんだ…
JCちゃんのメーカー米:コイツらの寺がどこにあるかは神のみぞ知る。でも見っけたら、スイフトに試乗すべきだ。ちっちゃ良い車だよ。

スズキはインドネシアで大量に見たな
タクシーで使われているスズキは見た目はきれいなんだけど10万キロオーバーばっかり
現地のユーザーはかなり信頼していたよ

>>640
そういえば欧州全体でスズキ、ダイハツのデラって少ないんだっけ

日本は田舎の整備工場に普通にサブデラの看板掛かってて、新車出てもすぐ買えるのが当たり前だけど…(しかし近所付き合いの手前永遠にそのメーカーを乗り継ぐ事も)

>>640
日本のタクシーだと１０万キロなんて一年そこらだぞ
インドは何年かかるか知らんけど、数年だろう
それで綺麗じゃ無かったら大問題だｗ

SUZUKIのお膝元だがワゴンR、スイスポは当たり前の様に走ってるがキザシ、スプラッシュ見たら珍しいなと思う位走ってない
浜松で珍しいんだから他所に行ったら…

>>643
エブリィランディやシボレークルーズ、エリオは見れるかい？。
そういえばTGの有名人レースのレーサー用マシン、まだリアナ(エリオ)だっけ？。

イギリスだと大衆車はオペルか日本車か韓国車のどれかって感じだよな
先進国でキムチ臭い車に侵されてないのは日本ぐらいかね。

>>638
ノーマルでもって、スイスポ以外はヲタの目を引かないだけで、
気をつけてみてればノーマルの方が10倍は走ってるだろ
よく見りゃノーマルにインチうpでローダウンしただけっていうのも相当居るしw
まあスイスポもブーンX4の100倍は見かけるけど

>>645
インド中国ブランドは労働者階級車ってことになるのかな
スロバキア生産のキアがフォーカスの同等グレードと値段ほとんど一緒って言ってたよね
後続の新興国とは値段で勝負出来ないんだね

>>643
国内向けのキザシは受注生産でスプラッシュは輸入車だからなぁ
浜松でもそうそう見れるもんじゃない気がする

豊田さん家の章男くんがニュル24hに出場するそうだ
活躍出来れば有名人レースあるかも

>>639はTGマガジンの尻に載ってるやつね
>>645
UKで言うならヴォグゾールじゃないかw
シュコダとセアトも居るしね
あと欧州フォードは俺たちのモノみたいに扱ってるようだ
フィエスタ、フォーカス、B-Maxはやたら評価高い
年寄りはホンダ

>635
キザシはアメリカ市場撤退の煽り喰らったからのう。
直後に安全性テストで高得点叩き出したのは何とも皮肉。

ちなみにキザシの覆面は900台近く入ったらしい

２月の登録台数見て前年比の80倍には吹いたｗ

これからはキザシ＝覆面と見て間違いないなw

キザシがどの車か誰も知らないからステルス性能は抜群

>>644
職ﾄﾞﾗなんで年間、走行距離は5万ｷﾛ位だが、ﾗﾝﾃﾞｨ、ｴﾘｵは半年に1回位
ｸﾙｰｽﾞは3ヵ月に1回位かな
愛知東部、静岡西部はSUZUKIの工場が有るのでSUZUKI車の比率は全国的にみてもかなり高いと思う
そういえばﾂｲﾝも最近見なくなったな

この前ユーザー車検行ったらキザシに前後左右囲まれててﾜﾛﾀ

>>645
日本車はその二つより高いしワンランク上だよ
日本車と同クラスはVWやプジョーってとこじゃない

そもそも欧州じゃ比較対象になれるほど売れてないから、トヨタ以外の日本車。

プジョー Onyx の解説、ダッシュボードの再生古新聞のくだり、
要するに日本で言えば左は朝日、右は産経新聞ってことですか、あれ？

朝日に解説有ったがガーディアンがどうとかいう説明は無いなw
ttp://www.asahi.com/car/italycolumn/TKY201210110188.html

キザシを見かけたら助手席に人が乗ってないか確かめないとなｗ

キザシはめったに見かけないので、見分ける自信が無い人が多いのでは？
そういう意味でステルス性の高いクルマを覆面に使うという高度な戦術だな

>>655
パトカーって陸運局持ち込み登録だもんね、裏山。

覆面キザシの判別ポイントは、フォグランプとコーナーセンサーレスである事の模様。
ってか、この板の住人ならキャバリエ位は覚えてるよな？…

>>661
キャバリエってどっち？
ヴォグゾール（オペルべクトラの英国版）とトヨタ（所さんのCM）とあるけど。

アメリカさんのご機嫌取りに大量に日本導入した、トヨタの皮を被ったアメ車
覆面・捜査車両としては世紀の残念車両と言われていた記憶

GDIギャランはキャバリエと並ぶ残念車両だったと聞く

>>662
所の方
まず一般車を見た記憶がない…自動車電話用アンテナ付いてるキャバリエばかりだった。

でもクーペは米軍の連中が中古車乗ってたな

話の腰を揉んで
レディー・ガガがTop Gear、特にジェザがお気に入りらしい
ttp://ro69.jp/news/detail/81309

>>666
キャメロン・ディアスといい、モテモテやな(´・ω・｀)

ガガ様って有名人レースまだ出てないよね？


>>664
ギャランも警察向け専用グレード作って入れたから余計に目立った。
結局、初代アリオンに何年かしてすぐに置き換わったけど。

しばらく前に皇居近くを走ってたら宮内庁御用達？と思われる黒レガシイ覆面が隊列をなして走ってたな
全車パトライトつけてたからすぐわかったけど、今思えばあれも異例だ

それは取り締まり用の覆面じゃ無くてただの警護車両だろ

レガシィといえばB4もパトカー多かったよね。
B4自体見なくなったけど、まだ作ってるのかなぁ？

アフリカSPに500万回を越すリクエスト

BBC iPlayer3月リクエスト数Top 15
1. Top Gear Series 19 Africa Special: Part 1 Episode 6 ------ 3,215,000
2. Top Gear Series 19 Africa Special: Part 2 Episode 7 ------ 2,530,000
3. Comic Relief 2013 Funny for Money - Part 1 Episode 1 --- 1,326,000
5. Kung Fu Panda 18/06/11 ---------------------------- 1,074,000
6. The Dumping Ground Episode 10 ------------------------ 977,000
7. Doctor Who Series 7 Part 2 Episode 1 ------------------- 951,000
8. The Dumping Ground Episode 11 ------------------------ 928,000
9. Our Girl 24/03/13 ------------------------------------ 885,000
10. The Dumping Ground Episode 12 ----------------------- 877,000
11. EastEnders 22/03/13 -------------------------------- 859,000
12. EastEnders 08/03/13 -------------------------------- 845,000
13. Call the Midwife Series 2 Episode 8 --------------------- 842,000
14. Waterloo Road Series 8 Episode 20 --------------------- 840,000
15. EastEnders 07/03/13 -------------------------------- 832,000

>>671
まだ現行モデルなのに何をｗ
実際今のBM型からは全く見なくなったね、BL／BPは結構売れてたけど。

やっべぇ。間違えてポリススレに来ちまっただよ

>>663
表向き米国の圧力は、一定額以上の入札は国際競争入札にするってところまでだね
2億円オーバーだっけか、官報に掲載される入札はタイトルだけは英文も用意して、
海外から問い合わせが有ったら外人に対応しなきゃなんない
キャバリエはトヨタさんが頑張ってコレで応札したんだろうね

キザシは鈴木さんが入札頑張ったんだろと思って検索掛けてみたら、
車種板のスズキ車系のスレにコピペされてたのばかりが引っ掛かるw
私服用セダン型無線車（2,000cc級）の購入って案件

入札データバンクとか
ttp://bank-db.com/search_rakusatu.php?vq=%E7%A7%81%E6%9C%8D%E7%94%A8%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3%E5%9E%8B%E7%84%A1%E7%B7%9A%E8%BB%8A%EF%BC%882000cc%E7%B4%9A%EF%BC%89&td%5B%5D=title

H23までだとスズキはおなじみの交番パトの案件ばっか

>>671 >>673
4WD指定で落札実績が残ってるけど、H24年度から急にスズキに食われた感じ
http://bank-db.com/search_rakusatu.php?vq=%E7%A7%81%E6%9C%8D%E7%94%A8%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3%E5%9E%8B%E7%84%A1%E7%B7%9A%E8%BB%8A&td%5B%5D=title

キザシから一気にpolice carネタの流れになってしまったｗ

ちなみにSX4も捜査用覆面で入ってる…スズキさんどこまでやる気なのよ(同じ枠にはインサイトとフィットも居るが)

一般競争入札公告
私服用セダン型無線車（2,000cc級 ドリル装着ホイール仕様）
とかな

そういや最強パトカーの時にエスクード居たよね
「一、逃走車のタイヤから空気を抜き、走行を不能にする機能を有する事。」
とか

メイの初代セルシオパトカーなんて、ゼロクラウンパトカーすら贅沢と言われる日本じゃ絶対有り得ないわな（警護は30セルシオ、総理大臣専用車はレクサスLSだが)

珍走のタイヤパンクさせる棒ならあるけど、最近の珍走取り締まりはビデオや写真から持ち主割り出して検挙だから今は使ってないかも…。

>>678
>珍走のタイヤパンクさせる棒
ああいうのを実際に使ってみせるのは、密着２４時の撮影の時だけ。
つまり仕込み。あんな危険な事はやんないよ。ポリ、DQNのどっちが死傷しても
署長のクビが飛びかねないんだから。

暴走族みたいなのは交通課にとって必要悪だし無理に全滅させる事はしないだろう

市中引き回しの上肛門爆破で抑止できんかな

白バイ隊員「暴走する奴がいなくなったら俺たちが飛ばせないじゃないか。それは絶対に阻止する」

>>682
白バイってのは交通機動隊のなかでも、安全な取り締まり
担当なので、夜間も雨も暴走族も暴走車も追いませんよ。
何かあったらケガしますからｗ
一般車両の軽微な違反を、圧倒的な加速力の差で追い込むだけで
暴走車両とのカーチェイスなんてしません。

加速力が売りならハヤブサとかZX-14Rみたいなメガスポに乗ってくれよ外観もCB1300なんかよりずっとインパクトあるぞ

ピカピカの青のインプレッサSTIが走ってたから煽って勢いよく抜いたら
そいつが覆面で捕まったとかいう事がうちの町で起きてるらしい

>>684
貨物や乗用車が大半の獲物だから、バイクはCB400SFでじゅうぶん
お嬢様白バイで良いんだよ。

白バイの性能ってのはバイクの諸元だけじゃないのよ
サイレン、免罪符、公務、組織力

サイレンを使えて、速度も信号も交通規制のあら
ゆるルールを完全に無視し、さらに市民に道を譲られ協力も得られ
無線ネットワークで圧倒的多数の仲間を集められる、鉄の結束
民間には考えられないような結束だからね。
タイミングしだいではヘリも来る

そういう条件下なら125ccだって大半の車両は検挙できる
少々の性能差で逃げたって、渋滞、信号、踏切、大多数のPCに追い込まれ
る未来を犯人は想像するからね。

>>686
そういうものなのか
でも白馬の王子様には格好いいバイクに乗っていてほしい

でも白バイの大排気量化が進んでるよね
VFR750だったと思ったら800、今はCB1300で800殆ど居ないもん。

交機は夜間取り締まりは覆面出すね、地元でやってるの見たこと無いけど

大阪にはM35ステージアという恐怖の覆面があってだな

最近はミニバンタイプもあるらしいが

>>689
ミニバンと言うか、警視庁は現行ハイエースで信号無視取り締まってる。

あとは噂だけど新潟にアウトバックとエクストレイルが居るんだとか

>>683
それでも自爆する白バイｗ

【社会】警察が証拠写真捏造か？　７年前のスクールバスと白バイ衝突事件　運転手は禁固刑
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362130161/
【社会】京都府警の白バイ隊員死亡　交通違反をした車を追跡するために急発進した直後に軽乗用車と衝突
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238736536/
【東京】白バイがゴミ収集車に衝突、男性隊員が意識不明の重体★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366205900/
【神奈川】女性の前で全裸20回　白バイ隊の巡査部長
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342676933/

録画してるのまとめて見てるんだけど
先週と今週のBSフジ、両方のタイトルがシリーズ19-4になってるんだけど何これ？

どっかのサイトで見たがハヤブサの白バイがあるな
岡山だったかな？

>>692
4/22 19-5
4/29 19-4
放送枠の都合で順を入れ替えて放送されたんだけど、タイトルは直ってなかった

>>694
さんきゅー
パッと見て再放送したのかと思って危うく消すところだった

>>683
取締りとｊ全く関係なく単独で白バイは飛ばしているｗ

日本人シバキ隊の不都合な真実

http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

>>696
だねぇ
追尾されたのに気付いて法定速度で加速やめると、
糞っ！って感じで対向車線へスラロームしながら100km/hオーバーで抜いてく

最後は確か次男生まれたの報を聞いて病院向かう途中、
2速で60km/hまで引っぱったところで気付いてアクセル離したら、
そのまま右に回避するようにぶち抜いてったわ
昔はバイクに乗ってるとしょっちゅうだったけど、
バイク人口が減ってからはマークされなくなったな

覆面の場合は気付かれたらその時は商売にならないんだよね

高速乗ってると本線上で正体見破られたゼロクラ覆面が、後ろは大名行列状態になってる場面をよく見る。
たまに覆面追い抜く車も居はするけど、赤灯出さずに見て見ぬ振りしてる事も多い。

オレは、美人婦警に、私に息をはーってして下さいって言われて、羞恥プレイとおもた(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

税金で羞恥プレイ出来て、凄く得した気分？

某ICのランプで隠れてたパトカーに遭遇（本線８０ｋ制限、ランプ４０ｋ制限）
惰性で８０Ｋで進入したものの、影に気づきパトカー発進と同時にブレーキング
おそらく計測器では４０ｋ以下だったもようで、止められなかったものの、
真後ろにぴったりパトカー貼り付き状態
さすがに余裕を見て３０ｋでちんたら走ってたらパトカーの拡声器が
「もうちょっとスピード出せ」とさ
本線には最低速度あるけど、ランプにはないだろよｗ

気にする人が多いってことは、抑止力として機能している証拠。

隠れてるポリを探したりしてるから蛇行してしまうね

もう、なんでもアリのスレになってきたな
鉄道オタク軍オタクよりタチ悪いかも

まさかキザシの話題からここまでポリス一色になるとは予想だにしなかった

>>704
おまえのレスもＴＧとはなんの関係も無い

>>706
そう言うてやるなよ
http://www.pdfmagazines.org/tags/Top+Gear/
これでも読んで落ち着け、な？

>>705
うむ
本家？覆面パトカースレは結構過疎ってるのに…

>>704
かも、じゃないよ、昔から

だな。
だが気にしない。

おうよ、楽しまんと。

今頃ステアリングを握りながらこのスレを見てる香具師も居ると思うが、高速ではユーロアンテナ立てた現行マークXには気をつけろよ。

最近はアンテナすら立てず、リアスモークと判別しがたいのも居るから最後は直感が頼りになるが…

街火事でやっとアフリカスペシャルを見られた。やっぱりTGは面白いね。
でも今回のワゴン3台は印象に残らなかった。毎回SP登場車には最後の場面で
何かしら思い入れを持ったもんだが。

あとWheeler Dealersのマイクは世界を回って中古車売買やってるね。
日本にも来てタント、ステージアと売りさばいた後ダルマセリカを買ってた。

そういえば中央アフリカスペシャルではやたら日本からの中古車が目立ったね
三人の車の御披露目回ではコロナプレミオと初代C-RVが映ってたり、他にも初代スパシオが居た気がする。

アフリカ輸出はハイエースやランクル、ハイラックスが主流と思ったらセダンやワゴンも輸出されてるのね。その反面、国内での球数減るからなぁ…プログレかブレビス探してるんだがそのうちミャンマーやアフリカ輸出でタマが激減しそう。

>>712
糞田舎の国道にマークＸ覆面がいた…
あれって、ここまで全国的だったのか。

>>714
いつだったか放送してた海外で日本料理店経営してる日本人特集だったかで
店主の旦那さんが日本製中古車専門のディーラーを副業でやってるっての思い出した。
確かアフリカでは日本車が売れるってんで、かなり同業者が多いらしい。

その旦那さんは学校の校長だか教頭で、副業でやってるんじゃなかったかな。

そういや、ロシアは日本車の中古だらけだな。
極東地域はほとんど右ハンドル車らしいｗ

ラーダェ…

(｀ﾟдﾟ ) <なかなかいい車でした。最後にエンストしなければ

>>715
170系クラウンの代替で28台入ったらしい
どこに配置されてるかはまだ不明な点が多いけど


そういえばイギリスに近いキプロスにも日本車の中古車輸出されてるね。
ニッポンレンタカーのロゴ入りボンゴの画像見たとき笑った

ニコニコ動画のBBCチャンネルで放送されてるものってBSフジと同じもの？
シーズンごとに普通のDVDかブルーレイとして売ってくれんかな・・

次回放送ってまだ決まらないのかな

>>712
背の高い車にのってるとルーフの穴というか蓋で分かるから助かる

【自動車】中国ICONA社が中伊合作で開発、900psのハイブリッドスーパーカー｢ヴルカーノ｣(動画あり)[05/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1367676426/

>>724
まだ実車出来てないのか？
メーターかっけーな

逆シザースのドアって見たことないけど、乗るとき後頭部ぶつけそう

クラシックカーディーラーズの、エドが自宅でも簡単に出来るという
修理の半分ぐらいは、プロの仕上げが必要な件
デロリアンのFRP製ルーバー修復とかハードル高すぎるわｗ

餅は餅屋って諺知ってるか？
別に賢明な判断してると思うがね。

何を言ってるんだお前は

ロータス７のキットを通販みたいに郵便で取り寄せて
自宅ガレージで組み立てる話を聞くと
英国のガレージ工作のレベルの高さを思い知る

もとがごく単純なつくりだから　ロータス７

ピカピカの部品を組み立てるのは結構らくちんだろ

とはいえ、ラジコンカーでも組む人次第で出来が大きく変わるしなぁ。キットとはいえ
実際に乗る車を組み立てて自分で乗る自信があるか？と聞かれると･･････

ラジコンは素人でも組めるけど、車はある程度の知識と経験は必要でしょ
元から自信が無い人が手を出すものじゃないよ

ああ、元から知識と経験が必要だからこそ、対象者は元からそれなりのレベルであるってことなのか

それでも組む人によってかなり差がでるけどな

>>730が言ってるのはガレージ工作文化のレベルの高さであり、
組み立てる個々人のレベルの話では無いわけ

>>720
マークXの覆面は3.5リッターモデルみたいだね。
現行クラウンPCは出てくるのか？

>>733
G-Wizをラジコンにしよう！

>>739
ハムに爆破されたがな(´･ω･`)

>>738
クラウンとほぼ中身同一でなおかつ安価で提供出来るなら、しばらくマークXになるかもね。

クラウンもかつてのフレームボディから今はモノコックと中身はマーク�U、マークXと変わんないしね…。

ハモンドが丸目インテRを運転してりゅうぅ
UKにもR仕様が出てたのね〜

ディスカバリーで車をレストアする番組をやたらやってるけど
この番組だけは破壊神のままでいてほしい

>>743
ディスカバリーｃｈのクルマ系の話題も確かに面白いと思うよ。
だが、TGのスゴイ所は、直せなくなるまでボコボコにするか、もともと捨ててあったような中古車をバカ仕様にして使い古すところだｗ

ディスカバリーｃｈのレストアなんて生ぬるいよなｗ　ヒストリックカーで営業している修理工場なんて世界中にいくつあることやら…。

来週のアフリカSPはまた70分版だ。
これからは全部70分で放送して欲しいな。

と思ったら今シーズンはアフリカSPで終わりだった。

字幕動画が無くなって仕方なく字幕無し動画で見たけど、Ｓ１９は。
見てるうちに別に字幕無くても良いやって感じになって気にならなくなった。
ニコ生配信は画像が汚い上に字幕潰れて読めない。ＢＳは見ない。
フジテレビは見ないんだろ。つうかテレビ無いから知らん。

BSの字幕はだいぶマシになった気がする。
ニュースもちゃんとやってるし。

それでも神字幕の人には劣るけど。

そんなクラシックカー・ディーラーズ、番組表見たらBSスカパーで20：00から
[無]ディスカバリー：クラシックカー・ディーラーズ・ジャガーEタイプ
なんてのやるって出てるよ、とりあえずタイマー録音しておこう

ディスカバリーチャンネルと言えば、「怪しい伝説」のカーアクション映画の伝説検証がTopGearに近かったね。

TopGearと違って破壊する車はスポンサーに配慮か、日本のドラマ同様にエンブレム隠すか剥がしてたけど。

ﾗﾋﾞｯｼｭとかテストトラックのコーナー名を
字幕するようになったのは字幕をする人が今までと違う人がやってるのかな？って思ってしまう

コーナー名はシリーズ２から出してたと思う
でも字幕の人は変わったっぽいね、すごく頑張ってる

>>743
ナショジオだったと思うけど、レトロカーインジャパンもレストアを扱ってたな
ボロボロのZを叩いて治したら2000万で売れる、とかw

Z432をフルレストアしても2000万もしないけど、
Zごときで2000万てレースカーか何か？

ガルウイング仕様にするんだろ

Zっていうもんだから、屋根の一部を谷間に捨てられて、猛吹雪の中、屋根なしでレースやるアレかと思ったｗ

もし、ガルウイングだったら、扉ごとジェレミーに捨てられて…ｗ　ジェームスは泣きながら雪山レースだなｗ

フジテレビは神様です

>>753
10分の1でしたわ
https://www.youtube.com/watch?v=ouhdGnH1QmA
こうして日本の車文化が発信されるのはいいね
スーパーストリートって雑誌も日本車三昧だしね
アホみたいに若葉マーク貼ってjdmだー言ってるのとはもう違う

昨日はお休みか

>>751
まさか……

次回放送はいつになったらHPに載るんだ

番組表で見る限り来週も70分拡大のようだ

捏造動画をアップするとはマンラブむちゃすぐるwwwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=AQxbkBgTyl8
デイリーメールも騙されちゃってるしw
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2189371/Forget-Nessie-Skegness-Monster-Mysterious-sea-creature-spotted-bobbing-coast-beach-resort.html

WebCGにモバイル向けサイトが出来て有料サービスになってるな
有料と言ってもPCで見れるものと同じだから、何ら有り難みが無いが

どこかTopGearマガジンの日本版を出してくれないかねぇ…
AUTO CARも日本版あるんだし

某アンダーステアしかり、オートカーマガジン日本版の酷さしかり、TGマガジンの日本版はむしろ実現しないことを願うばかり
夢を壊さないで欲しいとはまさにこの事

少々高いが、輸入書が手に入るだけで十分だよね
英語は小難しいこと書いてないし

J ｀・ω・) < Natuerlich ist Hans nass er steht unter dem wasserfall

AutoCarJapanは本家の誤植を検証せずに訳す間抜けっぷりだしな

月刊自家用車の「X氏」はえげつない、ベストカーは相変わらず微妙、マガジンXは最近メーカーに媚びはじめて読む気しなくなった…。

スレチだけど、X氏が「何十万円値引きしました(ﾄﾞﾔ」ってやってるの見たら購入後のアフターケアまで考えてるのかと思いたくなる。

ベストカーが微妙ってのは褒めすぎじゃないか？ｗ

隅々ににカメラを取り付けた車をどっかの公園に止めて、ってニュースが有ったけど
いつの放送だっけ?

マガジンXってまだあったんだ
いつか全然覚えてないけど、かなり昔に創刊から数冊だけ買った覚えがおるよ

>>772
ググってみたら1988年創刊なんだね<マガジンX

昔はテストコース潜り込んでテストカー撮影したり、今もちょくちょくあるけどモデル発表前画像流出記事が多かったと思う。

安定のカーアンドドライバー
まあカタログの復刻版目的なんですけどね

カミオンは？　カミオンはどうなのさ？？？？？？？？？？

日本のではなく、英国のCAR誌がすごいな
長期テストでランボとかカレラGTとかバンバン乗り継いでる
あれと比較したらハゲ西川なんて子供騙しみたいなもんだ

>>774
あの雑誌、記事も写真もカタログの内容と変わらないじゃん。
試乗してるのかも怪しいインプレ。

>>773

>>773
新ゴルフの製造工程解説とかアウトランダーPHEVの後輪での姿勢制御技術とか
今も面白いネタが出て来る雑誌だよ

そういえばCARトップとホリデーオートの名前がまだ出てない件
執筆陣はベストカーと似たり寄ったりだけどなｗ


ホリデーオートは中古車ガイドのBGがある時代良かったわ…

両角がいない自動車雑誌は面白くないよ

今、使える雑誌ってマガジンXとモーターファンイラストレーテット
次点でカースタイリングとモーターマガジンあたりじゃねぇか

おいおい今のマガXなんてメーカーとベッタリで他所と大差ないぞ
自前の新車予想なんて素人のお絵かきばっかりだし

>>783
今は情報が溢れてるからマガジンXのスクープとか必要ないよね
でも、自分が乗ってるクルマをいつも誉めてくれるんだよねw

え？今使える雑誌と言えばCarMagazine、Tipo、
ノスタルジックヒーロー、OldTimerじゃないの？

後の2つはしらんがTipoが使えるとかちょっと考えられん
むしろ下から数えたほうが早いんじゃね

ベストカーとか、カートップの最初の方のページって編集部による
「ぼくがかんがえたさいきょうのスポーツカー」劇場だよな

ノスタルジックヒーローって毎度同じ車ばっかりじゃん
一冊買えば十分な雑誌

>>785
自分の場合はTipoとかOldTimerも次点
いずれあっちの世界に行くつもりだけど、今はそんな余裕がないんでw

>>787
最近はラッシュ/ビーゴの基本コンポーネント流用スポーツカーなんてネタやってるね<ベストカー

TipoはJsが廃刊したのが痛い

>>783
白黒ページの記事にいいネタが転がってるんだけどお前は読んでないなｗ

誰も知らないけど
CCV誌が良かった

>>791
そんな重箱の隅をつつかないといい記事が見つからないようじゃそんなのはお勧めの雑誌とは言えん
ジャンプで言うならマンガより巻末の作者コメが面白いとか言ってるようなもんだ

デムパ雑誌「ムー」の真髄は特集記事ではなく胡散臭いニュースコーナーにあると思うのだ。

おい、ムーに書いてあることは真実だろ！
フォーサイトとかグラフSGIみたいなカストリ雑誌と一緒にするなよ

イギリス警察に日産リーフのパトカーが入ったようだね

(｀ﾟдﾟ ) < リチャード、君の故郷に電気なんて通ってたのか？

リアルミシュラン
ttp://s1.gazo.cc/up/53109.jpg

ビバンダムだっていってんだろ

こわ

美女と野獣
http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-2323333/A-kiss-beauty-queen-Jeremy-Clarkson-embraces-Miss-World-Linda-Petursdottir-night-out.html

>>801
あれ、またタバコ吸ってんのか

何ヶ月か前に出た娘さんとのデートの写真にもタバコ写ってたよな

デブ、ハゲ、喫煙者、煩い、パワー厨

来週も楽しみ
おやすみ

でもみんな大好き

今週のエンディングがカッコよかったけど、ドキュメタリー番組かなにかのマネかな？

ドキュメンタリー番組に対してなんということを

TOTOを久しぶりに聴けてよかった

>>808
すまん、今まで娯楽番組と勘違いしてた
次回から正座してTG見るよ

TopGearは長年続く硬派で真面目な自動車番組だぞ
現実的でとても参考になる自動車レビューや日常生活でためになる情報満載のニュースコーナーにハンカチ無しには見られない感動のドキュメンタリーまである素晴らしい番組だ

そのわりにはBSフジの番宣ではトンチキトンチキ連呼されてるがｗ

TGオタは本気で811みたいな事を言う奴がいるからバカにされるんだけどなｗ

なんでそんなことが気になるんだ

ネタはネタで楽しまんと損だで

>>813
マジレスはずかしい

昨日のアフリカSPだって川口探検隊よりあからさまな台本、演出バリバリだったからな。
ドキュメンタリー風演出のコメディ番組として見ないと体張ってる三馬鹿に失礼だし、
JCに日本人はユーモアがここまで理解できないのは残念だと言われるぞ。

アメリカスペシャルの後にアメリカ行ったときのやりとりが
元ネタじゃないのか…？(´・ω・｀)＜ドキュメンタリー

さっきドキュメタリー番組と言われたばかりなんだけど違うのか？
全員、次回は正座で見ろよな

V8座布団の上で正座して紅茶とジェントルマンソーセージを食べながら見ます

全裸に靴下とネクタイが基本だろ！
あと空の2Lペットボトルを2本な。

そもそもドキュメンタリー自体がヤラセ含みってことだろーがー

>>817
分かる人だけ分かれば良いと思う。

>>817
そうそう、トップギア撮影班は報道なんだよねｗ

背景にうじゃうじゃハイエースが走ってるのを見て
ハイエースって真の国際車だなあと思った（中学生並の感想

>>823
アメリカ政府公認だからな

>>822
そうか(´･ω･`)

>>823
あのチャレンジすごく好きなのにDVDに入ってないのがとても残念＜12-2

何かが起こりそうなこのカメラアングル
その期待に必ず応えてくれる稀有なドキュメンタリーwww
http://s20.postimg.org/9uqi72dnh/topgear.jpg

アメリカＳＰのギャグくらい見てる奴ならわかってるが、
>>811を大まじめに言う奴が多いのも事実

インプの屋根に乗せた椅子の上に座るハモンドｗｗ
ツボにはまった

>>828
「>>811を大まじめに言う奴が多いのも事実」みたいな馬鹿はほとんどいないのも事実。

ビーンズ火に掛けて→おい、来てみろ。→ビクトリア湖の東側が云々
のときに、絶対何か小ネタをやらかすと思ったら空振りだった。

>>829
あれは居間だからなｗ

二階兼屋上

>>831
みんな火事発生を予想してたと思うが、オレは大量の虫が鍋の中に入るというのも予想してたw

>>831
車改造したときの、「ガスボンベか？」はフリだと思った

>>831-835
みんなそう思ったよねwww

トイレに並ぶスタッフの人数が半端じゃなかったな
さすがはBBCのドキュメタリー番組

あのスタッフも渋滞にはまってたんだろうかw

やっぱり>>831はみんな思ったよなｗ
その後の車の様子見る限り赤いスティグみたいに捕ったけど使われなかったわけでも
なさそうだしアレは謎の演出だった

今回はジェザが泥棒に気づいたとこが最高に笑った
普通に流してたからあれ？っと思って見てたけど気づくの遅えｗｗ

アフリカはやたらと日本車ばかりだな。対向車にマークIIとかいたし、ラウムとかコロナとか妙に目についた。

盗難車の最終到達地点だな

ヨーロッパの盗難車はアフリカへ
日本やアメリカの盗難車は南アメリカへ

【自動車】スズキー、覆面パトカー『キザシ』『SX4』の2車種
・1千台をリコール--サイレン鳴らない恐れ [05/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368625089/

さすが鈴木クオリティ

>>842
今じゃその両方とも中国になりつつあるな

>>843
お家芸の電装系

キザシなんてスズキ社員すら乗ってないから、是非クラウン、マークX、
スカイラインを置き換える勢いで「覆面に」採用して欲しい

>>844
盗難車限らず流出中古車はまだまだ中国車少ないだろ。新車市場だと存在感増して来てるっぽいけど

>>847
流出者じゃなく車の到達点の話
ていうか盗難車は一部の愉快犯以外ほぼ全てが実用性最重視だから中国車はむしろ狙われにくい

ああ、盗難車が中国に流れ込む、って意味だったのか。で、それはそれで結構意外だな
中国の自動車市場って成金向けドイツ御三家と韓国vs中国の中産階級争奪戦の
イメージしかなかったけど盗難車の流入も活発なのか･･････

セキュリティが弱く、距離的に近く、走行距離も少なく、保存状態のいい車が多い日本は特に狙われやすいよ
しかもご丁寧に外車の多くは流しやすい左ハンドルときてるし

歯の漂白ネタの次は白髪染めネタか

ハモンドWRCのことをWorld Rally Crossって言ってたなw

これスカパー！で過去放送みたいのにやってねえのかよ！

ないな。
ビデオ買え！という方式の商売を先方はやっています。

マクルーアー親子と仲間達が、日本やヨーロッパどころか、
アメリカにおいても希少なアメ車を恐ろしく粗いレストアで
済ましてるのを見ると悲しくなるな

>>845
ソースくらい読めよ

ジェレミーの乳首が目に焼き付いて、ほかの印象がない

あれは笑ったわ
不意打ちだったｗｗ

TGでまた日本の軽自動車取り上げるなら、どんな評価されるのかなぁ…。
ビートの取材でジェザが来たときと違い、今は背高軽自動車メインでそれらが販売ランキング競い合ってるし…

誉めらるなんて微塵も思わないが、どんな風にネタに昇華するのかわくがムネムネする。

>>859
なんとホンダのｶｲｼﾞﾄﾞｳｼｬをBMミニ風味に改造しています！！
昔より大きくなったのでｶｲはショッピングができません＞＜
とかかな

軽で東京ドームの中走り回るくらいはやってほしい。

サッカーグランドに10台くらい並べて0ー50m計測とかな

ミ、ミラジーノはコンパーノへのオマージュやから(震え声)

>>862
それ競技場でやる意味ないじゃん

なんとか相撲と絡められないだろうか

少なくともタントやNBOXはジェザにムチャクチャ言われるだろうな。でも、軽自動車でジェザがまともに乗れそうなのがスーパー背高軽自動車という…

ていうか3人いるんだからABCトリオを選べば良くね？

>>864
軽で相撲やると、一発ぶつかって終わりなっちゃうよ
それより、日本の誇るコマツのブルドーザーで柔道とか、シャベルカーで空手とかどうかな
柔道着の3賢人がアチャーとか言いながら…

>>864
そうなんだよな。
かといって伊勢丹の中走りまくるとか無理だしね。
サッカーコートなら万国共通のモノサシになるかなと思った。

なんでそう、日本で日本で…って思うんだよ(´・ω・｀)

翻訳機というか発音する電子辞書のメチャクチャな使い方はまたやりそうだ。

>>865
以前軽自動車をレビューしたとき旧規格のに乗って運転してるから。

HIV陽性

>>871
あの巨体がミラに収まったのが最大の驚き

>>869
他人・他国からの評価がやたら気になって仕方ない人種なんだろう
日本人が日頃イギリスのことなんて考えてないのと同じて、向こうも
日本のことなんて何か事件でも起きない限り気にもとめないよ

アンダーステアがヒットしないで本当に良かったってつくづく思う

先週の録画見直してる。インプレッサの牽引力ハンパねぇな。

そりゃあんなに勢い付けてドッカンやればな。
自分の車じゃあんな事やりたくねーｗ
撮影用だからこその思いきりの良ささな

これ思い出した
https://www.youtube.com/watch?v=e-OQCC5Qv3M&feature=youtube_gdata_player

http://japan.digitaldj-network.com/articles/13782.html?ref=marq
スタイリッシュミニカー

>>879
乗るというよりは着るって感じだなｗ
違和感ないおっちゃん格好よすぎ

しかし人乗ってない写真はオマルにしかみえんｗ

>>875
そんな番組あったのな
タイトルからして駄目すぎる
車番組としてのセンスが感じられない

本編見たらタイトルのセンスの悪さなんて忘れるよ
それはもう酷いから
見るのに費やした時間を返して欲しいわ

>>879
こういうの自作できないかな。パワートレインは市販スクーターのエンジン周りをそのまま流用してトライク化の要領で
後ろ二輪化、あるいはモーガンを見習って前二輪のトライク仕様もいいかも。それにシートと自作前半分を追加して
ボディをかぶせて、ミニカーで車検通せれば･･････

＞879
昔ちょっと流行ったミニカー（バブルカー）だし、
ちょっとした通勤・買い物に便利…

…雨がくれば途方に暮れるし、コンビニ袋すら置き場に困るという
当時ですら使い勝手はスクーター以下、誰得レベル

ここまで行くと極端だが、こういうのが溢れてたから
まともな小型車としてMiniが出来たんだよな

楽天のいんちき臭いショップで売ってそう

ザビーネ姉貴は今年もニュル北でハッスルしてるのか？

えろいな

途中寝てた
悔しいお休み

【企業】「とにかく視聴率の回復を」 フジテレビ・亀山次期社長★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369101588/

神様フジがフルボッコだぞ。
おまえらすぐ援護に行けよ。

BSフジ：TopGear、F1
CSフジ：ゲームセンターCX、常連めし、F1
地上波フジ：みんなのKEIBA

フジ全体でこれだけかなぁ

自分はTG、F1、Jの応援してるチームが勝った時のみすぽると　だなｗ

TopGearとF1が他局の放送になればフジが潰れてもいいや

ttp://www.youtube.com/watch?v=oZ9_7FEOkX4

Stig、メルセデスでバイトかｗｗｗｗ

>>894
ほんとだｗｗｗ

>>894
車もそうだけど、発表会まで品の無い演出だな。
トップギアならおもしれーって思うけど。

中身はベルントマイランダーなんだろうなぁ

>>896
J ｀・ω・) < SLSに乗ってる連中にはぴったり

判る方がいれば教えていただきたいのだが、
サーブ回でGMのナビシステムを捨てて、
独自開発したエピソードがあったが、
当時、GMのナビはそれほどRubbishだったのか？
そしてサーブのナビはCoolだったのか？

道は星に聞け

アメリカの道は真っ直ぐだから

GMのは知らんが、90年代のナビは社外品ですら何故そのルートを選ぶのか
不思議で仕方ないようなものだった気がする

トヨタはモリゾーとかいうお荷物ドライバー抱えてよく頑張った

>>903
愛知万博のなら
キクゾーとモッコリじゃなかなった？

森を伐ったら殺すぞ〜
と友達の間で話題になった思い出

愛知ではいまだによく見るメジャーキャラだぞ

ウチの近所ではドアラしか見ないが

今はアパートの仲介とかして生計を立ててるんだろ
しばらく見ない間に丸々と太っちゃって

そこ迄いくと、完璧に別もんやろ。をぃ林業

>>903
佐藤って方はお荷物になってなかったの？

ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51781776.html

・・・ふつうに見た風景だよな（・ω・）

カーナビと言えば日本にも独自技術で突っ走ろうとしたメーカーがあったよねぇ…
ナビは他社に行ったけど、未だにATF交換で泣かせてくれるトランスミッションは独自開発してる会社だが。

SAABの回なつかしいな
こういうレポートっぽいの好きだわ
ランチアとか共産主義国の車とか

>>99
ダーティーハリー。。。
遅レスすんません。

あのシーン、インパクト大。

>>107
BMWも同じ。
MTはカタログだけです。
第一売ってくれない。

>>913
スバルも後々こうならない事を願うわ…

そういえばサーブとスバルって同じGMグループにいた関係で、顔はサーブで中身はインプって車を昔出した事あったね。

スバルは次また傾けたらトヨタに完全吸収してもらえるから安泰

スバルと提携した会社は経営不振になるっていうジンクスが・・・

それでも今のトヨタなら…モリゾーならきっとなんとかしてくれる…！

スバルは官庁需要もここになってきてるが、前に出たスズキみたいになりそうな予感…。
来年導入の警邏パトカー(クラウンパトカーが入ってる枠)をスバルが400台落札したし、整備費用でディスカウント分を後から回収出来るんじゃね？と勝手に思ってる。

官公庁とか大企業の入札ってアフター込みじゃなかったっけ。
コピー機みたいに１円入札やってんの

(｀ﾟдﾟ ) ＜只今発売中のトップギアマガジン最新号では、今までに誰も見たこともないハイテク付録をご用意しました
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/293058_10152841448495571_650935991_n.jpg

風を切りながらウンコができる　時速89キロの走るトイレ完成
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1305/23/news130.html

ウオシュレットでないと

カーボンファイバー製じゃないのか

換気扇はいらなそうだな

つまり助手席がトイレになってるハムのキャンピングカーは時代の最先端を行ってたという訳だ

新シリーズ速報
https://twitter.com/JeremyClarkson/status/335421645139357696

>>928
早速こわしたんかいｗ

ベントレーでもバーストさせたのかな

>>859
コペンを紹介してた時、660ccって言ってた。
反応は良かった。

対決企画で軽ワゴン出てるのもあったよなｗ

ハムがスカンジナビアンフリックやって横転するやつか

軽自動車ではないけど、ティーンエイジャー向けの車選びの回にワゴンR＋出てたね。
欧州でフィットのエンジン載せてN-BOXを売ったらウケるかも？

N-BOXにフィットのエンジン入るかなぁ　ノーマルのエンジンでもギチギチだぞ

フィットにNBOXのターボエンジンを載せた方がいいんじゃない？
バイクでお得意のボアアップとかロングストロークとかして1.0l位にしてさ
フィエスタの1.0lエコブーストに真っ向勝負を仕掛ける形にする
あとCVTはﾎﾟｲｰ

新型フィエスタはパワーユニットも悪い話は聞かないが、
ハンドリングの評価とても高いよね。このクラスでわざわざ
輸入車買うとしてもあんな地味なの買わんけどさ

デルディックエンジンを搭載した車を作るメーカーは無いのか？

>>937
スーパーミニクラスならあれ以上の物は無いみたいに言われてる位だし
フィエスタが一番なんじゃないかね
UK向けに力が入ってるってことは、ラテン系右ハンドルにありがちな弊害は無さそう
案外日本にも向いてるんとちゃうかと

>>933
それそれ
無理やり落ちつけてる感じだったけどなｗ

車はスズキ・キャリィだったわ

>>939
力が入るも何も今のフィエスタって英国製じゃなかったけ

今OneFordを打ち出してるから、英フォードなのか独フォードなのか分からんな。
マスタングやF150は明らかに米フォードだけど。フォーカスは初代は良かったのに、
顔は新型カルディナだと言われたら騙されるレベルの仕上がりに・・・

>>941
http://car.jp.msn.com/news/article.aspx?cp-documentid=4150479
2010年ではUKで生産されてないみたい
開発場所という意味ならどうなんだかわからん
タイに中華で作られてるんだから、持ってくるのも楽チンだと思うんだけどな
バイクじゃ今時当たり前田だし、車もそうなりつつある
ポロも日本で売れてる訳だし、さ
ルノジャポ並みにﾎｲﾎｲ入れてくれないかね

かつてスバルで売ってたトラヴィックは、タイのGM工場で作ってたのをそのまま持ってきてたね

フィエスタもフォーカスもマツダと共通部分まだあったっけ？

フォーカスを何年かぶりに日本に再導入したけど、グレード1つしか用意してない上に高いっぽいのが…。
このまま特別動きを見せなければ、日本においてはこれまでのフォーカスと同じ轍を踏む気しかしないわ。

vipの車系のスレで見つけたんだが
http://i.imgur.com/vPApPwR.jpg
ロビンの魂は東方へ行ってたのか

三輪自動車の税制優遇を行ってる国がまだあるなら不思議でもない
昭和30年台のオート三輪みたいに荷台付きのトライクが発展して
全鋼製のキャビンを得たのかも知れんけど

珍しい、スティグとアシモのコラボ。

http://www.topgear.com/uk/car-news/stig-meets-asimo-2013-5-24

>>945
初代は割と成功したんじゃない？
バウハウスデザインが当たったのか、マクラッシュ人気か
二代目と今回のは日本だとでかくなりすぎちゃったな
エンジンも1.6Tじゃなくて目新しさの無い2.0だもん
最初からopてんこ盛りなのはどうなんかね

>>945
フォーカスのなにがまずいって、ベンツAクラスより高いというのは本当にまずい
どれだけ中身の良さやシャシー性能の高さをアピールしても一般消費者はそんなこと聞いちゃいない
「ロレックス＜カシオ」にしか思われないだろう

>>946
中国行けばオート三輪なんて転がるほど走ってるぞ

ブランド的にもそうだが、見た目も貧相だし、メカ的にもオーソドックス、
おまけにタイ生産でプレミアムカーの価格か・・・
取り柄のクラス最高のハンドリングもSTやRSならともかく、標準グレードで
大きな売りにはならないわな

＞951
日本の昭和30年代と平成バブル期が共存してるっていうカオスが中国
むしろオート三輪もまともに走れないケモノ道しかない村が山ほどあるっていう現実

タイ生産＞＞イギリス生産でないのかい。

>>954
フォードスレによれば「タイやその他の発展途上国では、自動車工場で働くのは選りすぐりのエリートだから品質はおしなべて高いのに対し、
先進国の自動車工場ではパートタイマーや貧しい移民などが働くことが多く品質にムラが出やすい」のだそうだ

>>953
日本も高度成長期は、東京がマイホームやマイカーや三種の神器や海外旅行とか言って
経済復興に沸き返る一方で、東北では幼い娘の人身売買が当たり前に行われてたがな。

その東京もろくに舗装すらされてなかったしな

フォースインディアのマルヤのクルーザーに出没
http://www.youtube.com/watch?v=ncH4IesgrLI

>>955
その点、日本車のタイ生産車はどうなんかね。
ミラージュとマーチのチープさがハンパないではあるが…

チープさというか、ミラージュは中身もアジアンカーだから・・・

チープさは品質の問題じゃなくて、質感でしょ？
素材選定の段階。

【お知らせ】
シリーズ19の後は、シリーズ3を再開！　3-7から放送致します。
また、6月3日（月）と10日（月）は編成事情により放送が休止となるため、シリーズ3-8は17日（月）に放送いたします。予め、ご了承ください。

【今回の放送日時】 2013年5月27日（月）23:00〜24:00
　　今回、ジェレミーが試乗するのはポルシェ･カイエンとMG XパワーSV。一方、リチャードは南アフリカでSLRマクラーレンの走りを堪能する。
　また、至高の英国車を決めるため、ジェレミー、リチャード、ジェームズが思い思いの車を持ち寄り、意見を戦わせる。

(｀ﾟдﾟ ) ＜どうやら決着の時が来たようだな。英国のPowerrrを思い知るがいい
　　　　　　http://www.topgear.com/uk/car-news/stig-meets-asimo-2013-5-24

フジテレビは神様です

なんで？

@MrJamesMay
I also need to send a text to a Japanese mechanic.
Does this say 'Honda has all the components'?
ハモンドはペニスを持っていません。 #Domu

>>965
このスレでフジテレビを悪く言う奴はフルボッコにされるぞ

フジってトップギア放送してたっけ？

ＢＳ

ぶっちゃけフジはサザエさんとトップギアだけ放映してればいいと思う
あとの番組はいらん

えふわんはひつよう

サザエさんは東京人の魂だなｗｗｗ

>>956
俺の親父は本土復帰前のこの頃の沖縄を知ってる世代だが、大動脈の国道58号線はアメリカみたいにだだっ広かったんだと。
そんでもって、米軍基地の中で二輪のレースイベントやってた凄い時代だったらしい。ちなみに親父自身は当時、スバル360の左ハンドルを頃がしてたんだと。

>>973
沖縄ではまさに植民地として米軍が海賊の首領気分だったからな。
いいことも悪いこともなんでもやっていたんだろう。
いいことは少ないと思うが（苦笑

>>974
典型的なゆとりだなｗ

>>975
そういうきみは、ワンピース読んだことないだろう！？

?

ワンピースは着せて引き裂くものです

>>978
白を着せて水掛けるものだろ

赤いドレス切り裂いて〜さり気なく踏み潰す〜♪

もしかして皆は金出してトップギア見てたりするの？

神字幕さんなら幾らでもお布施するけど他のは無理だわ

無料のBSフジ見てるけど、huluでも見てるよ

昨日モナコGPだったからモナコ回見てしまったw

高速走る時は有鉛入れるよな？

高速有鉛ってTopGear取り上げてもおかしくない雑誌だけどねぇ…

高速有鉛はTopGearで「クズ車」って言われる駄クルマでも愛でてしまう雑誌のイメージ
OldTimerも

イギリスに高速有鉛みたいな雑誌があったら、車庫保管・走行距離1万キロ以内でワンオーナーの極上のモーリスマリーナ探し出して来るんだろうね。

日本もローレルスピリットにコンチェルトとか、「何でこんな車買ったんだ？」って言いたくなるのたまにあるし。

オールドタイマーに出てくる一般人は熟練者すぎる
旧車の維持は命懸け

OldTimer>>海外のDIY>>>日本の自称趣味人(笑)のメンテナンス

>>986
馬鹿野郎
あえてプレジデントではなく、ローレルとい正直一般人でも手が届く
微妙な高級車を持ってくる控えめなところが良いんじゃないか！
例え中身がサニーでもな

3賢者がまた若返ってたな

今週は良くも悪くも平常営業だった

先週までのぶっ飛んだ感じからすると少し物足りないｗ

>>989
バブル真っ只中のあの時代にローレルスピリットがどれだけ売れたか気になるんだがｗ
ちなみにC33はエコカー補助金が始まるまではよく見かけた。今は殆どがワゴンRかムーヴになってそう

オールドタイマーは懸賞コーナーが工具セットとかもう別格すぐるだろあれ

Autoblogで取り上げられてたM2良いな
あそこまでやるなら、末期の2.5Lを移植しても
良かったと思うけど

>>992
あの車はバブル絶頂の手前で絶版になってなかったっけ

>>995
ローレルスピリットは90年にスタンザ、リベルタビラと統合でプレセアになったはず。

あの頃の車と言えば81マーク�U、クレスタ、チェイサーだけどすっかり見なくなった

メカ系のオーバーホールは素人でもその気になれば出来るものもあるけど、
板金や塗装までやってしまうとなると次元が違うよな

(｀ﾟдﾟ ) ＜And on that bombshell ...

>>997
それは気のせい
これまで何をやってきたかによって正反対にもなるだろう

Next
BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear47
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1369815511/

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。