ガラス自体の色を気にしてるわけじゃないが、クリアガラスは安っぽく見えるって感覚は大多数が持ってるだろうね
昔みたいにガラスのフチにゴムのモールが取り巻いてる造りから、今はシーラーでガラスを貼り付ける造りに変わってる
(リアガラスやクォータガラスね)
そうなると、ガラスの外周に太い黒ブチの「のりしろ」を用意する必要があり、クリアガラスだとこの部分が浮いてしまう
じゃあガラス全体を黒っぽくして統一感を出してしまえ、・・・っていうデザイン上の都合も、黒いガラスにはあるさね
最近Bピラー部分が黒いクルマが多いなあって思わないかい? 気付いてない? これもデザイン上の統一感のためなんだけど。
ガラスの色など気にしてなくても、ちぐはぐなデザインは感覚的に拒絶するから、潜在的に多くの人が黒いガラスを求めてしまってるんだよ
時代について来れない懐古ジジイを除いてはね
結論出たから糞スレ埋めちまおうぜ、埋め埋め
ちなみに俺はこうやって今月3スレ潰した、4スレ目に掛かったところだ
あなたはそうやって俺たちを黙らせれば勝ったような気分になるのかもしれないけど、
スレは不特定多数の人が見てるって事を忘れてない?
>>872 同じボディの海外向けで一般的じゃないって説明にはなってないんじゃないか?
日本人だけ美的感性に優れ世界中の人はセンスが悪いんだろうかね?
あっちの人は
クリアガラスにサンルーフまでつけて車内を思いっきり明るくしておいて
しっかりグラサンかけてるイメージだな
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ここで個人の好みを書き込むだけなら好きにしたらいい
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 23:01:04.30 ID:zPtBcBmJ0
まあ、結局のところは「売れるからスモークガラスの車を売る」ってことなんだろうね。
人の命よりも商売が優先されるのは、この国ではよくある話で。
スモークだから人命に関わるってソースからまず
プライバシーガラスが安全性に関係するってのは、国民生活センターが
既に報告しているし、業界や行政に改善要請を出している
URL出してから言え
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STAP細胞がありますってのは小保方氏が主張している
>>879 個人の好み以上に、どう見てもおかしいと思いませんか?
薄暗いガラスだけならともかく後ろが違う色のガラスがはめ込まれ黒っぽくて薄汚い。
なんてセンス悪いんだろうと思うのが普通じゃありません?
もしこっちが好みだというならよっぽど変な好みですね。
どうみてもセンスの押し付けだから
説得力のない詭弁ほど滑稽なものはないw
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この埋めたがってる変な人、何?
しがない埋め厨さ 一昨日はまた1つ埋め立て完了して糞次スレ立てたやがったので削除依頼も出しておいた
相手の意見を求めず、議論する気もなく自分の意見を押し付けるようなスレは削除条件に合致する
自分の事言ってどうするんだ。
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893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 12:49:11.73 ID:Vj9NgkXP0
仕切り屋なんて都市伝説かと思ってたらまさか本当にいたとは。
無職なの?
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無職っぽいなw
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安い中古車を買ったら最低グレードで素通しガラスでした。
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う
>>898 それ一番かっこいいじゃないか
移動するための道具らしさが潔い
黒ずんだアルミが付いてたり、黒っぽいガラスだったりの中古っかえって古臭く見える
中途半端にごてごてさせると貧乏くさくなるから注意することだ
う
>>886 あなたの個人的好みではどう見てもおかしい
なんてセンス悪いんだろうと思うのがあなたの普通
それだけ
個人の好み以上の話にはならない
ついに狂ったか
BMWとAUDIはプライバシーガラスの車はないんだってな
日本の販社はメーカーにせっついてるらしいが首を縦に振らない
その手の車のスレいくとプライバシーガラスがつかないイラつきが面白い
主義に反することは曲げない堅物だけか日本のように小さな市場をバカにしているだけか知らんが
ま、透明ガラスしか選べないことは確か
ベンツやVWはもう少し柔軟で標準装備はしないがいろんな装備と抱き合わせでプライバシーガラスが選べたりするらしい
いらない装備も売りつけられ売り上げアップとシェアアップを狙える実に賢いやり方だ
日本のメーカーはといえば明確な思想を貫く、そんな腰が据わってるメーカーがあるはずもなく
自分が始めた流行に流されてどこに向かうかわからなくなってしまった哀れな漂流物のよう
これも一種のガラパゴスと言えるかもしれんがガラパゴスはだいたいは日本の敗北で終わると相場は決まってる
自国の中で判断し目先の売り上げに振り回され、世界の標準とかあるべき正しい姿とかには背を向ける
車離れや軽自動車シフト、高級車の日本ブランド離れも全部根っこは同じなんじゃないかねえ
こういうアホなことしているといずれ痛い目にあうんじゃないかねえ
プライバシーガラスのみに統一すればいいという事か
ドライバーもバカに統一
908 :
880:2014/06/26(木) 00:18:05.92 ID:Jr2Jfqsn0
>>881 数字的なものはわからんが、「見えにくい」より「見えやすい」ほうが「より安全」なのは間違いないだろ?
>>893 誰だろ、俺のことかな??
BMW今度の4シリーズ、透明ガラスであることをすごく主張するような広告写真になってないか?
今までは運転席が見えないように処理するとかカタログ写真だけからは
プライバシーかどうか判然としない写真が多かったように思う。
クリアガラスは武器になるか?
プライバシーガラスが原因という事故はあまり聞かんが、それよりも「死角に子供が」といった事故が減らない
見えやすいのが安全というなら、車外カメラの義務化のほうが効果を得られるんじゃないだろうか
だからそれは別の話
窓の面積は小さいより大きい方がいいし、死角は多いより少ない方がいいし、カメラは付いてないより付いてた方がいい
その中でここではガラスはダークガラスよりクリアガラスの方がいいのではないかという話をしている
そういった議論と筋違いの話を持ち出してしまう人間は出世できないぞ
議論の余地なし 埋め
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>>905 よくもまあ恥ずかしげもなく出鱈目を書けるものだ。
BMWもAUDIも普通にプライバシーガラスの設定あるだろ。
BMWではサンプロテクションガラス、AUDIではティンテッドガラス。
透明ガラスしか選べないなんて誰から聞いたんだよw
>>909 元々BMWやAUDIは標準が透明ガラスだから、当然、広告写真も
透明ガラスの車が多い。別に今始まった話じゃない。
逆にメルセデスはプライバシーガラス標準のモデルも少なくないので
広告やカタログにもプライバシーガラスの車が頻繁に登場する。
都合のいいようにしか解釈できない頭のかたいジイイの墓穴掘って 埋め
それよりベンツが気持ち悪いのは熱線反射フロントガラスだよ
ガラス全体が紫色や青色になっていてまったくドライバーの顔が見えない
>>914 ティンテッドガラスってプライバシーと違うやろ
リアダークティンテッドがプライバシーガラス
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 23:11:09.96 ID:qgxqNVZo0
>>916 顔が見たいなら偏光サングラスが有効じゃないの。
意外なものまで見えるかもよ
やっぱり
禁止しろ!と息巻いている奴がちゃんと活躍しないと
淡々とそれぞれの個人の好みを書いて終わりになってしまうな
今のところ、本人がクリアガラス車に乗れば全面解決という状況だしな