機種購入選定 質問用 “{ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
例)
■車:自家用(1BOX) { 自家用/営業車(簡易取り外し可能を希望)/トラック
■地域:岡山県、その他 主な行動範囲は四国です。
■目的:事故対策だけ { 旅行記録にも使いたい
■予算:3万円まで (※ 1万円以内は、中華のおもちゃ )
■個人輸入:無理
■映像確認手段: { 付属モニター/別途用意の再生機(スマホ・PC・タブレット)/両方
■GPS:不要 { 必用/有る方が良い/不要
■前後2カメラ:不要 { 必用/有る方が良い/不要
■解像度:最低でもHD 720p { こだわらない/できれば高画質/フルHD
■駐車モード:不要 { 必用/有る方が良い/不要
■生産国:こだわらない { 韓国は嫌い/中華はカンベン/日本企業が関わっている所
□車内機器:全て無し { ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
□その他備考:ダッシュボードに置きたい
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が点滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
6 :
おまけ:2013/02/17(日) 21:19:02.38 ID:egQN8h1J0
7 :
おまけ2:2013/02/17(日) 21:22:13.12 ID:egQN8h1J0
8 :
おわり:2013/02/17(日) 21:23:24.81 ID:egQN8h1J0
パパゴのドMキャンペーンが不発w
数本しかアップされていない状況で盛り上がる以前に終了している感じ。
ドラレコ自体は優秀な機種なのでぜひ盛り上がって欲しいのだがマゾ仕様のキャンペーンではこんなものか・・・・
FineVu CR-500HDが良い感じでスタートを切っている模様。前機種のCR-300HDを輸入したヒトバシラーの報告でも悪い評価は無く
CPL(偏光)フィルターまで付属して映りこみの少ない良質な画質を作り出す機種でもある。
ネックポイントと言えば「踏んだら孕むニダ」と余計な事をしゃべってしまう残念仕様。
これさえなければ購入に踏み切る人も大勢いるだろうと思うとファームウェアの改造・修正が待ち遠しい。
さて、ファーム改造といえばITB-100HDもGoogle Earth対応にするための調査が有志の手によって進行中。
そして突然降って沸いたようにボッタクリ価格でITB-100HDを独占販売する会社が現れる。
個人が手を出しずらい価格設定に何も知らない奴かブルジョワだけが買うんじゃね?とやや冷ややかな反応。
久々の新機種情報は台湾AIPTEK X5、なかなか明るい絵作りで2万円ほど。
アマゾンでも購入可能なようなので人柱の報告や詳細な機能が判れば今後化ける可能性も大きいと思われる。
話は変わるがロシアに隕石が落ちる映像の多くがドライブレコーダーによって記録されていた。
つい先日の日本での火球もITB-100HDによって記録されている事を考えればドラレコも歴史的瞬間を記録する普及の時代に入ったと考えてよいのかもしれない。
どこのキチガイかと思えばやはりID末尾Pか...
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 22:13:09.13 ID:x8tqVBaf0
>>9 CR-500HDのニダ語が嫌なら英語版ファーム入れると英語になるって
みんカラの人が書いてたよ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 00:16:27.48 ID:oMS0PVSyI
SDカードをクラス6入れたら録画スタート5秒くらいでフリーズ・再起動を繰り返す
カードをクラス4の安物に変えたら普通に録画できる
って事はクラス6のカードとの相性が悪いって事ですか?
使用カードは
クラス6:トランセンド・16GB・SDHC・・・・エラー
クラス4:ハギワラシスコム・4GB・SD・・・・・作動良好
>>10 すじマンを知らんとは・・・
初心者さん?意気揚々と独占販売開始した
業者さんかな?w
>>16 SDカードは安いの買うと容量や速度詐欺商品あったりするから
PCで確認してみてダメなら返品
>>16 クラスは目安にはなるけど クラスが低くても実際は速いのいくらでも有るよ
俺の中華は問答無しにクラス6以下の入れると拒否される
>>9 >さて、ファーム改造といえばITB-100HDもGoogle Earth対応にするための調査が有志の手によって進行中。
別のことが忙しくて、作りかけで きれいさっぱり忘れてたわ!
前回公開のコンバータでの NMEA 出力を単純に Google Earth へ放り込んだら走行軌跡は出るけど。
Gデータなどをどう処理するかで・・・・
21 :
16:2013/02/18(月) 21:05:20.37 ID:gTy97RnF0
>>18、
>>19 速度の確認ってPCで出来るのですか?
専用ソフトか何か必要で、自分ではムリだと思いクラス10注文してしまいました
今までトランセンドのクラス10使ってて問題出ませんでした
同じトランセンドでクラス6が安く出てたので買ったのですが失敗ですね
最初からクラス10買っておけば安く上がったのに・・・・
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 21:33:09.65 ID:1VhSXpGY0
SDカードの速度計測ソフトは色々あるけど、エラーチェックと速度確認でCheck Flashを使ってる
>>22 エラーチェックも必須だよね。
ただ、ドラレコで問題になる小さいサイズのランダムライトの速度は、
クリスタルとかでないと出ないのでは?
>>23 だよね。シーケンシャルが普通でも、ランダムが妙に遅いのがあるし。
俺もクラス6のトランセンド32G買って全然ダメだった。
やっぱトランセンドのSDHCはクラス6はハズレだな。
ドラレコファイル20個あったらそのうち1個はエラーだ。
クラス10のトランセンドは未だ不調ナシ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 22:44:51.28 ID:1VhSXpGY0
秋葉でもamazonでもyamadaで買っても、ことごとくSsanDiskはハズレ掴む
きっと、俺とメーカーの相性問題なんだろなw
東芝クラス10去年の9月から順調です。
初めての設置を考えています。現状でのおすすめを教えてください。
■車:自家用(1BOX)
■地域:大阪
■目的:事故対策だけ
■予算:1万円まで
■個人輸入:可能
■映像確認手段:何でもOK
■GPS:不要
■前後2カメラ:不要
■解像度:こだわらない
■駐車モード:不要
■生産国:こだわらない
□車内機器:・ETC 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
□その他備考:
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 23:31:55.78 ID:1VhSXpGY0
>>28 その予算じゃ、ここで話題になる機種は無理
お試しドラレコと割り切って、毒電波出さないと言われるケイヨウのAN-R007を薦める
ヒューレットパッカードのf200ってやつはどうでしょう?
このスレでSTAR EYE S1って、話題になったことある?
はよ隕石来いやぁぁぁぁ!!!!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 14:26:33.00 ID:57f9nMBn0
>>34 いずれも発売された頃「こんなん出てるよ」との報告はあったが
購入者の詳細レポはここでも無かったような・・
ようつべ見る限りGS1000と印象似てて、少し広角で夜間少しマシかなって感じで、
事実上GS1000の2.7インチ液晶版ととらえていいのでは
>>31-33 Necker S1で検索するとサンプル動画ヒットするね
昼も夜も映りは悪くない
S3はまだ発売前なのかな
カメラだけで車重どれだけ増やしてるんだよwww
面白くも何ともないもので草生やされてもねえ?
ITB100ユーザーとしては誇らしいことです。
GS8000ってなんか良さげだね
円安とはいえ1万で海外通販で買えるみたいだし
設定メニューはロシア語しかないのだろうか
>>47 OSD Language: Chinese (Simplified),English,Italian,Japanese,Korean,Russia
って商品説明欄に表示されてるのを買えばいいんじゃよ
でも日本語化してもナニコレ?な表記が多いけどね・・・
足元撮影したいんだけど、カメラはどこに固定すりゃええの?
ヒントプリーズ。
お前の股についてるその棒にバーマウントで
運転中常時フル勃起させろと?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 16:41:18.02 ID:KLl+aKZ00
ロシアの隕石映像はドラレコによるものらしいね。
あちらでは運転が荒いので事故が多発し、自衛のためにドラレコ搭載車が多いとか。
名古屋には交通ルール守らない基地外しかいないからどうでもいな
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 18:45:21.10 ID:0AirqHKm0
>>57 スレ違いなんてお構いなしだねwwww
ぴーたかにDQN運転を晒された→
>>57 ID:NC8Y8ztU0
相当悔しいんだろうねwwww
>>51 足下って、まさかフロントのバンパーなんかも写るように、という話じゃないよね?
普通に、フロントグラスのなるべく高い位置に着けて、水平ではなくて下向き気味に
するだけで足りるのでは?
何らかの事情で、フロントのバンパー辺りも写るようにという話なら、ベンツやジャガーの
ボンネット前上のエンブレムみたいな位置に、カメラをステーで取り付けるしかないだろう
けど、それじゃ何かにぶつかるとか、もぎ取り盗難とか危ないはず。
フロントグリルとかの隙間に無理矢理セットするしかないんじゃない? ドアスコープ
みたいなレンズ部を突き出させるとか? 完全防水で、しかもワイパーもないと、
まともに写らないだろうけど。
あれ? バックモニタの反対というか、車体に最初から造り付けで、前側に監視カメラ
埋め込み内蔵なんてのも、作ればありえないではないな。ワイパーもヘッドライト用
みたいのを造り付けとか。んなもんどこが作るか?という話になるけど。
>>54 いつになったら人や車が宙を舞ったり、横から飛行機が突っ込んできたりするんだ?と思ってしまった。
>>56 youtubeとかliveleakとかで、物凄いからね。
凍結路のスピンで対向車線に吹っ飛んでくるとか、全く何のためらいもなしでいきなり左折(右側通行)とか、
歩行者がいる可能性など全く考えてもいない車が、車が来る可能性を全く考えてない歩行者を宙を舞わせるとか、
多すぎて見飽きてる。
>>60 >51 の足元ってのが曖昧すぎて皆返答スルーしてんだと思うぞ
ドライバーのペダル操作の足元なのか?
同乗者の足元の盗撮なのか?
車の足元(タイヤ)まわりや車体すぐ前なのか?
歩行者の足元の盗撮なのか?
やっとユピテルのDRY-FH200 買うつもりだったのに
Amazonのレビュー読むと不具合あるんみたいだな はぁー選ぶん面倒くせぇ
>>57 すげえな完全に頭おかしいわコイツww
でもな、ドラレコ付けて喜んで動画あげてる奴って大半がこいつと同列の波長だわ。
中二病の末期症状的な感じ。
お願いします。
他の機器に影響を与えず、また安定して動作する信頼性を第一重視で。
■車: 自家用、コンパクトカー
■目的: 事故対策だけ
■予算: 2万円まで
■個人輸入: 無理
■映像確認手段: 基本的にはPC等の再生機器で。予算内で可能なら付いていた方が良い。
■GPS: 不要だがあったらいいな。
■前後2カメラ: 絶対じゃないがあったらいいな。
■解像度:最低でもHD 720p もし事故った場合に相手のナンバーが判別できれば嬉しい
■駐車モード:不要
■生産国: 日本企業が関わっている所
□車内機器: ETC 有り ポータブルナビ 有り
>>67 ありがとう、ホームページ見てみた。
これにする。
今シンプル売ってないでしょ
次いつだろ
いつのまに!
>>63 ドライバーのペダル操作なのだ
ググってもあまりでてこん
シートのレバーとかなんだろうか。
>>64 SDカードを壊す!!?
そんな事あるのか???データ全部消えるならまだしも。。。
>>71 2カメラドラレコのリア別カメラタイプで
別カメラ部分を好きな所へ貼り付ければいいだけでは?
鏡像の動画は加工ソフトで左右反転だって出来る。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 21:32:16.21 ID:sSObT/CF0
>>71 普通にステアリングコラム下とかダッシュ右、ロールケージのサイドバーなんじゃね?
もちろんコラム下やダッシュ右の場合は小型CCDにならざる得ないけど。
ヒューレット・パッカード 製?アマにあった。とりあえずポチったった
hp f200
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 21:48:48.75 ID:dJyy4wT90
どのみち足元周辺撮影するなら常時点灯ライト必要じゃね?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 22:06:57.15 ID:47iP/kqn0
>>75 OEM台湾製か、デザインは薄型papagoって感じだね
届いたらレポよろ
>>76 昼間だと直射日光が入らない限りオートアイリスで結構逝ける。
夕方や夜間は無理だけど、変に光を当てるトカゲが出るから考えもの。
>>75 台湾からついに来たか!
つべ見ると夜間もかなり良いなこれ
期待して、評価待ってる
80 :
78:2013/02/20(水) 22:10:36.44 ID:sSObT/CF0
すげ〜変換ミスwww
× トカゲが出る。
○ と影が出る。
我ながら想像してワロタw
オートバックスなんかにドライバーの足元(確認用に)照らす照明グッズが売ってたと思う
平面に近い LED 照明もあるから多方面から照らせば影を減らせられるんじゃないかな?
ペダル操作撮影をどこまで求めるのか にもよるだろうけど
>>77 79
X5買おうと思ってたんだけどよさそうなんで買った。
GPSいらんやつにとっては最高の機種かなぁと思ってた。
駐車モードはスマートモニターモードらしい
来たられぽするよ
>>74 なるほろ
検討してみる。ロールケージは組んでないから、それ以外かな。
照明はなんとかなりそう。あまり映像の綺麗さは求めてないから影がでてもオケなんよ。
シフト操作と二画面はめ込みの動画撮りたいんだよね。
>>83 う〜ん、やってみれば判るけど影が黒く出るのよ。
基本オートアイリス(F値固定のシャッター速度で調整)だから
どうしてもコントラストが強くなる。(影がブラックアウトね)
照明付けるなら薄ぼんやりして多方向から照らした方がいいよ〜
あ、書き忘れた。
あと、録画方式は統一したほうが編集が楽。
特に圧縮が違うとSYNCマンドクサ。出来れば同じ機種で録画時間が長い方がいいよ。
なるほど、色々参考になった。
試行錯誤でトライしてみるわ
なんで国内のメーカーは消極的なんだろう・・・
セパレートで前後同時録画できるヤツが欲しい。
ちょっと待てそれは俺が買う!
ドラレコスレ半年程眺めてるけどルックイーストさんさり気ない宣伝うまいよね
叩かれてもフォローせず忘れた頃に再来と
>>90 リアに付けて夜間のHID動画アップしてねwww
>>90 50/60Hz切り替えできるのと5V駆動なのがいいね
>>90 50/60Hz切り替えできるのと5V駆動なのがいいね
光拡散技術とか胡散臭いんですが
え?zuijiてノイズ垂れ流しじゃなかったっけ?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 07:18:39.15 ID:LMkfWmeW0
やっぱ中華ものだから、垂れ流しか?
>>97 最近出たやつは大丈夫そうだ。
検証してくれた人がいる。で、今週末自分も付けるわ。
随時報告ヨロ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 16:43:01.03 ID:fDEMjwDM0
>>46 どうも、中華F90(2カメラ・2.7インチ液晶)使いの者です。
確かに映像出力はHDMIのみで車内にナビの他7インチモニターあるけどつなげるには
コンバーターかHDMI対応モニター必要ですね
ただ本体2.7液晶はいい液晶は使ってはないでしょうけど、再現性は以外と高く結構綺麗に再生され
本体再生で問題無いと考えてます。再生時ボタン操作は慣れが必要だが早送り・巻き戻し・一時停止も可能。
一応本体再生時画像
http://kie.nu/OXv 実際はまだ綺麗だけどニュアンスは伝わるかな。
バックカメラが防滴かどうかは分かりませんが、見る限りは外部取り付けはヤメといたがいいかと思う
本体録画時液晶表示はボタンで2カメラ、フロントのみ、リアカメラのみと表示切り替え出来るので
リアカメラの付け位置・角度調節によっては駐車時バックカメラとしても使えそう(自分は不必要ですが)
>>102 なるほど、リアカメラはあくまで水滴の掛からない車内でないとヤバげという製品なのですね。
製品リンク先の画像ではリアカメラのケーブル先端コネクタがよくわからないんですが
一般のピンジャックじゃなくて特殊形状のコネクタですか?
サンコーのがはたして今年の夏を乗り切れるんだろうか微妙な筐体。
papagoP3もってるが夏場は熱によるシャットダウンが免れない
本体にウレタン+アルミテープの傘をつけたがダメだった
日本より暑いんじゃねーのかな台湾・・・
吸盤のブラケットってやっぱり取れやすいですか?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 00:37:15.97 ID:xR2cVFn50
>>104 P3の構造は、上のGPSユニットと下の基盤が別な部屋になる構造なんで
熱対処なら、横のカバーに穴をあけて基盤の排熱するのが有効な気がする
P3夏場は駐車中外してるわ。簡単に外せるし、Accだから動かんし。
108 :
102:2013/02/22(金) 10:07:11.26 ID:0qu5jox+0
>>103 コネクタは特殊形状ですね、細めの丸形ギボシといった感じでしょうか(過去何かで既視感があるコネクタだが)
夏越しについては同様に不安ですね、今回のは本体はスライドで簡単に外せるんで夏場長時間青空駐車時は外して対策するつもり
・・だけどAliでまた面白そうな珍品でも見つけりゃ物欲で早期に買い換える可能性が大
>>104 台湾じゃエアコンがほぼフルで動いているからじゃね?w
>>108 webを見る限りリアカメラは3.5φ3Pミニみたいだけど。
電源系がEUで多く扱われる2PのIECの奴だと思う。
強く引っ張るとワザと抜ける奴、ACアダプタとか最近多くなった。
やっぱりDR400G-HDUだな
ビュビュビュ病がトラウマで
二度と朝鮮製は買わない
ドラレコ選び。
魅力的な機種が多いけど、それぞれに一長一短あって
なかなか難しいですね><
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 21:41:57.01 ID:BlCXaMJm0
明日からアマゾンでGarmin GDR35
扱い開始、画角110度て狭いな、
内臓バッテリーも熱持ちそうだ。
>>114 35Dも買えるんだ。輸入しようかと思ってたから買おうかな。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 22:39:58.98 ID:BlCXaMJm0
GDR35Dで2台撮りだと720Pになるって値段の割りに微妙。
GDR30でも良いのだがGPS無し、モニター無しなのに35と比較してあまり安くないなぁ
フロントにパパP3、リアに1TB-100HDで死角なしだ!
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 23:11:00.32 ID:wBtNhCas0
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 23:20:15.43 ID:G0cxLFSQ0
>>105 吸盤の質にもよるのかもしれんが、取れやすいのもある。
高いところにつけるのなら、ヒモか何かで結んでおいたほうがいい。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 23:31:33.97 ID:SOAWMqk40
>>118 一般的に2カメラ(2チャンネル)だと両カメラ或いはサブカメラはVGA以下になるから
両カメラとも720Pは優れているといえる。もしメインカメラを1080Pに拘るなら、2台別々の
ドラレコを付ければいい。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 08:59:53.58 ID:cBG7Fuam0
ユピテルのDRY-FH51買ったけど
200万画素FULLHDなのに前の車のナンバーの小さい文字は認識出来ない
>>123 ドライブマンより高性能で値段も半額以下と凄いな
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 10:37:28.31 ID:K+yThUOj0
ズイージ取り付けてみた
SDは東芝SDHC class10 32Gバルク
映像は滅茶苦茶綺麗、ただ時々ドロップする
SDのせいかも
夜間撮影の綺麗さは今まででトップクラスかも
作りはいいんだけど変なロゴが浮きまくっている
音声の感度はまあまあ高い。
よく歪むけど。
搭乗者の衣服の擦れる音も拾う。
エアコンの風切音も拾うので、
マイクホールに風防加工したほうがいいかも
カメラのステーは、大きめで、レコーダー本体くらいあるんだけど
作りは割としっかりしていて、ガタツキも少ない。
だけど、取り付けスクリューが固定されているので、レコーダーの方をくるくる回して取り付けないといけない。
電源ケーブルを先に挿せないので、地味に不便。
ドライブマンよりもコスパが高いと思った。
しばらく使ってみて、問題がなければリア用にもう一台買うわ。
時々ドロップする
作りはいいんだけど変なロゴが浮きまくっている
よく歪む
搭乗者の衣服の擦れる音も拾う
エアコンの風切音も拾う
カメラのステーは、大きめで、レコーダー本体くらいある
レコーダーの方をくるくる回して取り付けないといけない
電源ケーブルを先に挿せないので、地味に不便
なのに
問題がなければリア用にもう一台買うって。。。
ふつうは買わねーだろそんだけ欠点あったら
GDR35使ってる人居たら取り付けた場所の画像UPしてもらえると嬉しいです。
SDカードを他社のへ交換して問題なければドラレコとしては使える
値段も手頃だし良いかもね
>>125 えー、そんな程度なのか…第一候補にしてたのに…
FHD-VC1080PBでじゅうぶんですよ
最近FHD-VC1080PBを買ったのだけど
去年末くらいにノイズ対策の改良がされてるみたい
画が綺麗で安いからとても満足してまつ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 18:29:13.68 ID:pqComqLd0
FHD-VC1080PBは綺麗に撮れてるし、画角も広くて良さげだが
ワンセグ妨害電波と音声感度上げて、夜間もっと明るく撮れれば無敵と思うよ
おれはまだ720PBのままでいいや
俺も720pbだけど画質も程々でとりあえず車載しっぱなしで1年は経った
DRY-FH500GとDR400G-HD2、買うならどっちがいい?
Finevu PRO FULL-HD が安く売ってるサイトってどこ??
>>128 映像がドロップするって具体的にどうなるの?
映像サイズは?
ミニ病は?
720 30fpsならどうなんだろ
>>134 俺もDRY-FH51買ったけどより広角な為かシャープネスが甘いね
DR400G-HDを使ってるけどモニター付きが欲しくなって買ったんだけどちょっと…な
まあ、DRY-FH51だけ取付けて暫く使ってみるわ
レポ書こうかと思ったけどまだちょっとしか使ってないし
主にDR400G-HDとの比較になってあまり良くない感想が多いから止めたんだが欲しいなら書きますよ
参考までにDR400G-HDと同時装着時の画像比較(720pのキャプチャ)
http://www.age2.tv/rd05/src/up4916.jpg
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 20:37:24.91 ID:FTCvG4aE0
比べるとDRY-FH51の画質はあまりよくないですね。ナンバープレートの数字がくっきりと見えない。
>>142 比較乙。レンズが悪いのか画素が足りてないのかわからないけど
明らかに解像度が足りないね。
FH-500Gも基本的に同じスペックと思ってよさそうなのが残念。
DRY-FH500Gのフレームレート
30fps(720P)
15fps(1080P)
10fps(1080P HD)
こりゃだめだわ
>>128 >>141 映像道用語で「ドロップフレーム」「ドロップアウト」でコマ抜け/音飛び するって事かい?
記録メディアへの書き込みが間に合わなくなってスキップすると?
バッファオーバーで書き込みスキップだったらより高速なメディアで改善するかもね。
でもclass10 使ってそれだと機器のダメダメ感が漂う仕様な気が
最近ドライブレコーダー検討中なのでお薦め教えてください。
■車:自家用(トヨタアクア)
■地域:西日本
■目的:主は事故対策 旅行記録にも使いたい
■予算:3万円程度
■個人輸入:可能
■映像確認手段:主にPC
■GPS:あればいいかも。
■前後2カメラ:あればいいかも。
■解像度:最低でもHD 720p(ナンバー確認出来なきゃ。)
■駐車モード:不要
■生産国:こだわらない
□車内機器:・ETC ・TV ・ナビ ・レーダー 有り
□その他備考:スッキリさせたいからヒューズから電源取れるといいな。
初ドラレコでFHD-VC1080PBを買おうと思っていますが、使っている方教えてください
夏場は屋外駐車のため外してたほうがいいと思いますが
吸盤と本体を取り外すのは簡単ですか?
吸盤部分は大きいので車の中に置いておきたいので
>>136 >去年末くらいにノイズ対策の改良がされてるみたい
詳しく教えてください
>>150 吸盤そのままで本体だけ外す場合、吸盤側のネジは回らないから
本体をグルグルまわして外すしかないよ。
ワンタッチで付け外ししたいのならPAPAGO系かな。
>>149 夏暑くなる地方なら ITB-100HDをお勧めする
暑くなる地方だが、X5買ったった
おい!
なんで国内の有名メーカーは国産ドラレコ作らないの!!
「売れないから」以外の理由はないな
デジカメは作れてもドラレコやウェアラブルカメラみたいな製品出せるほど経営陣が若くないんだろうな
なんでだよ!
オプション設定のある車種も増えてきたろ!
これから導入が進むって!
いまいい物つくれば市場独占だぞ!
車にドラレコ固定用標準ステーでもつけるくらいにならないと
有名メーカーは作らないだろうな
いざ事故ったときに着け方悪くて事故の瞬間撮れてないとかで
とばっちり受けかねないし
市場独占は中国だからね・・・
熱対策は、本体をグローブボックスなどに入れて、カメラだけガラスにつけるようにすればどうかな。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 01:27:45.41 ID:nORd9x6N0
韓国製より台湾製のほうが、熱設計ができているように思う
しかし台湾製はモニターレスがない、どっか出してくれんかの〜
事故によっちゃ吹っ飛んできたドラレコで怪我するから国内有名電機メーカーで車室内後付は出てこないかもね
車外やメーター裏とかにレンズがあってナビに記録なら新車受注時のみ可能とか出てきそうではある
中国と価格勝負するのは分が悪いだろうね・・
デジカメみたいな高品質な画像を求めていくジャンルでもないし
とりあえず耐久性&相手のナンバーが読めれば良いってだけだし、品質で差別化したい国内メーカーは旨みが無いジャンルでしょう・・
秋葉原のドスパラの上に出来た上海問屋に行ったら、SONYのCMOS使ったと書かれているドラレコがあった。
メーカーとか商品名は忘れたけど、値段は19,980円だった。
169 :
靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を異常なほど嫌う在日カルト:2013/02/24(日) 02:09:40.91 ID:b2HFiw8N0
在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません
そのため、証拠を残さず、訴えられないように、ターゲットを集団で威圧、監視し、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を!
外国人工作員が隠れ蓑にしているのはカルト宗教団体
10人に一人はカルトか外国人..
>>160 それもあるけど全ての車に対して車検が通る取り付けが保証できないのもあるんじゃない?
>>171 ああ、たぶんスペック的にもそれだ。
夜は(他と比べて)まあまあ良さそうだけど、昼間は話にならないレベルだな。
なかなか、良い塩梅のは無いものだな。
KEIYO AN-R007はどうよ
誰かインプレして
>>171 自車が半分近く映ってるけど下向きでないとダメなのかな
逆光には強いみたいですね
>>153 ありがとうございます。
日中外す(朝外し、夜取付)となると面倒そうですね
PAPAGO、説明書が韓国語というブログがあってもう少し良く調べて検討します
参考になりました!
事故に逢ってドラレコで救われた俺は
3000円の中華製でも十分だった。
その場で見られる環境は必須。
>>177 100均でTの字型のステーを買って
曲げて 色塗って作ったよ
今のマウントが微妙なので探してる。
吸盤2軸で小さいのが無いんだよな〜
>>151 年末に買ったがノイズ対策されているとはとても思えない。
ワンセグはまともに映らなくなり、GPSは測位はするが、
受信感度が目盛り二つ減る。
吸盤は1分で落ちるので両面テープで付けた。
画質は良い。
>>152 これ値段とサイズは気に入ったんだけど画質はどう思う?
すんません、横から質問ですが、吸盤がだめそうなので
両面テープで付けた場合に簡単に取ったり付けたりできるものですか?
両面テープをとる場合に便利な工具と、両面テープのメーカーと型番を
教えてください。
>>183 >両面テープをとる場合に便利な工具
カッターで切り剥がし、
残った糊は灯油・シンナー・無水アルコール・ガソリン等で拭き取ればOK
>両面テープのメーカーと型番
スリーエム
ホームセンターで売ってるが同じ幅広タイプは無いので継ぎ足し貼りする
>>178 最後の手段はDIYですね。
でも、できる限り「いかにも最初から製品の一部」という感じに取り付けたいです。
吸盤方式は、画角調整時には便利ですが、一度取り付けると、ごついだけで意味が薄らぎます。
>>182 マウンタを外す時にはテグスを両面テープの部分にかけて剥がすとマウンタもガラスも傷めずに外せます。
外した後は、
>>185さんの通り。
もし、職場などにソルベックスのような溶剤があれば、少しだけ分けてもらうと糊がデロッと剥がれます。
>>186 情報ありがとうございます。
"mount"で探せば良かったのですね。"mounter"で探していましたw
>>187 製品意ついてた両面テープのタイプのと市販の吸盤式の携帯ホルダーをばらしたのを
組み合わせて使ってます。
半年ほど使ってますが、脱落等ないです。
興味があれば、写真撮ってUPしますよ。
blackvue dr400g-hd iiってここではあまり話題にあがらないみたいだけど値段が理由?
モニタが無いから?
それとも何か欠点あり?
194 :
183:2013/02/24(日) 12:02:15.81 ID:vjM6a2PI0
みなさんありがとうございます、参考になりました。
代行業者に頼んでたITB-100HD SP が届きました。
2台で送料・手数料込みで3万7千円ちょい。
付属アプリは日本語対応でした。メニューも日本語です。
標準設定ではハングル音声が出ますが、設定でオフに出来ました。
フレームレートは30fps/15fpsの2パターンでした。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 12:28:24.08 ID:nORd9x6N0
>>195 音声切ってると故障にわからなくならない?
実は撮れてませんでしたじゃ怖いんだけど、そこら辺はどうなの?
チョン製のゴミを買うスットコドッコイwww
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 12:46:43.67 ID:uxeCeK1W0
>>195 音声切れるんだ。ebayで出てくるの待つか
>>196 そもそも言葉がわからないのに音声出したって意味ないだろ
あんたが言葉わかるんなら別だけど
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 13:18:42.17 ID:4Z4Tw7eD0
ドライブレコーダーで、暗いところでも、鮮明で、速度、時間が記録され
長時間録画できる、信頼ある製品ってどれがオススメですか?
>>196 ボイスを切ると、起動や終了時にピポパって感じのビープ音が違った音階で流れます。エラーの時も何か鳴るかもしれません。
あとSPになって起動が速くなったらしいですが、実測で16秒くらいでした。
レンズ横に新設された白色LEDは稼働中はランダムに明暗を繰り返していて意味不明です。
>>193 サンクス
>>195 言ってくれれば俺も一台頼んだのに〜
1台からでもその値段で買える?
ところで音声ガイドは英語選べない?
>>202 1台でも2台でも手数料と送料は変わらないから複数台だと少しお得なだけで、大して変わらないです。
ちなみに現地価格は189,000ウォン
>>202 音声はハングルだけです。英語版FWとか出ればいいけど。
>>203,204
サンクス
行ってみようかな〜
英語圏での販売はするだろうからせめて英語音声追加に期待したいなぁ
FHD-VC1080PBを注文したけど、吸盤マウントをフロントガラスへの両面テープで貼り付けたいのだが、やはりDIYとかステー加工とかしか無いでしょうか。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 17:34:00.94 ID:uxeCeK1W0
まーだ「HDだから綺麗」みたいな売り方してるクサレ企業あるんだね。
ボケたレンズでHD出力してもボケ動画にしかならんだろうに
レンズ性能を隠す商品は地雷だと思う
>>208 これ、エツミで同じカタチの打ってるけどボール部分まったく固定できないぞ
やめておけ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 18:58:31.77 ID:w7B3qBOx0
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 19:28:47.35 ID:nORd9x6N0
>>201 ありがとうございます
以前、1週間近くSDカード不良で録画失敗に気が付かなかった俺には、微妙っぽいかな
できるだけ小さい奴を探しているので、HP F200のレポ待ちします
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 19:37:58.22 ID:nORd9x6N0
>>211 この発想はなかったw
ドライブ映像としては、今までと違ったものになりそうな予感
papagoP3のあのマヌケな起動音を消せないだろうか・・・
>>212 F200は真夏の暑さを乗り切れないのと毒電波アリってレポでてたと思った
>>214 うん。聞いてて恥ずかしいよ。同乗者に何これとか・・。
>>195 DR400G-HD2と悩んでるんだけど、この機種を選んだ決め手ってなんですか?
熱には強そうなのでITBいっちゃいたいんですが
ITBは夏に死んじゃってました報告が数件上がってたよ、熱に強いかは疑問
DR400G-HDみたいに、修理出来ないってのがつらい
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 21:54:50.56 ID:nORd9x6N0
>>215 操作上限 60度
保管上限 70度
なのでX5より高いんだけど、夏越せない毒電波アリってどこの情報ですか?
このスレじゃ、まだレポ上がっていなかったと思うけど
>>212 hp f200はAiptekが製造しているらしいよ。
エバーグリーンの「DN-84318」11,999円ってどうでしょうか
用途は家庭用の事故時の証拠固めです
>>217 同じ候補で悩んでDR400G-HD2が熱に弱そうなのでこっちにしてみました。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 22:31:43.83 ID:KWMjcrbP0
大概、32GBのSDカードとなってますが、64GBって実際は使用可能ですか?
>>224 64だとファイルシステムの問題でSDXC以外対応できないせいだろう
32までならSDHCのFAT32で対応できるが64だとexFATになるから大体対応できない
>>216 だよなぁ
スピーカ配線ぶっちぎるしかないか・・・
でもそれやると本体で再生したときに音でなくなるよな・・・
>>219 ゴメン間違い
HD−F200だった
HP−F200ググったけどわからん
商品サイト貼ってくれww
>>219 わかった
尼で19800で売ってるヤツね
>>225 64GBでもFAT32でフォーマット出来るソフトがあるんだよ
在処は過去ログ探してくれ
FAT32でフォーマットした64GBが使えるかどうかは機種によりけり
>>226 音量設定を最低にすれば起動・停止音は鳴らない
本体で再生する時だけ音量上げればいい
どうせそんな機会なんて滅多に無いだろ
消音設定でもエラー音はちゃんと鳴る
例えば、カード入れずに起動した時とか
>>231 後部撮影用につけたんだけど
16GマイクロSDにしたせいかフリーズするんだけど
CLASS6のカードなんだけど
aliexpressから輸入してみたけどコスパいいなあ
今まで日本で1万、2万のドラレコ買ってたのが馬鹿みたいだ
5000円くらいでこのレベルの買えるとか2倍以上ぼっててワロタ
17号BPか
>>232 class6がダメかも
私もclass6いれたら5秒くらいでフリーズ&再起動の繰り返し
試しにclass4入れたら問題なく動く
今はclass10入れてるけど多機種でも問題でてない
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 10:45:31.44 ID:DFbvS8f80
>>234 安いかね?個人輸入すれば5000円程のモノ >127
英語マニュアルになってるし輸入して右から左へ流してるだけなんじゃないの
ドラレコ入れてから、運転が慎重になったw
万一、事故シーン録画して公開しても「お前の運転もおかしい」とか言われそうだし。
以前デジカメ録画で撮っていた時に、タクシーの路駐が酷い(駐車禁止エリアで、警察もタクシー待ち禁止って書いてた)って言うの上げたら粘着されて炎上しかけた。
他の動画も見て思ったけど、タクシーの悪口書くとすぐ文句書かれるから皆さんも気をつけて。
>>240 東京
文句派と擁護(と言うより極端なタクシー嫌い)派が現れて、荒れたんで削除した。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 14:31:31.46 ID:6BxV7J0E0
>>128-131で、Zuijiのやつの感想が上がっているが、自分もつけたので簡単にレポ
土台(ステーって言うのか?)は大きめ、吸盤が弱いのか落ちる可能性があるので、
自分で少し手を加える必要あり。付いていれば、ふらつきは無し。
>>128でいうロゴは別に気にならん。そんな見るものでもないし。
衣服のすれる音、エアコンの音は気にならない。かけてた音楽のせいで聞こえないだけかも。
常時音楽をかけている俺には問題にならない。
ドロップについては何度か撮ったのを見たが気付かなかった。TrandsendのClass10、32GB。
>レコーダーの方をくるくる回して取り付けないといけない
>電源ケーブルを先に挿せないので、地味に不便
別に不便だとは思わなかった。簡単に線抜き挿しできるし。
取り外し取付を頻繁にやるならくるくるは面倒かもしれん。
画像に関しては、問題ないというか、値段の割にはかなり良く見えるレベル。
夜間でも前車のナンバーくっきり。
金かけてこれ以上の画質を求めるかというと、俺個人では要らない範囲。
売りの光拡散とか言う技術については好き嫌いでどうぞ。気にならんよ。
見にくくなるって事はない。
標準では少し白が強めなので、少し調整した方がいい。(本体で調節可能)
毒電波については、ETC、ナビ、AM、FM、地デジ全てに影響なし。
ETCについては、ユニットと8cm程度の距離。
初ドラレコだったが、12,8KでこれならOK。
夜間の映像あげてみろよw
パクリ癖の自演業者め
ルックイースト宣伝上手だね
FRCなんか頑張って日本製だしたのに話題にもならない
今つべの雪の見てきたらアホみたいに拡散して太陽が元気玉みたいなってたな
夜間正面やケツから突っ込まれたら何にも映らないんじゃね
反論なしwカスすぐるw
自分のPapago! P3 走行動画を見て思った事「前後と両端上下の傾斜センサーもあったら良いのにな」
道路に車体は水平なので、どれぐらい急勾配を下ってるのか
コーナーがロールしているのか特に夜間動画など分らん
最近の携帯電話に付いてる3軸傾斜センサーみたいなの搭載すれば
ヒヤリハットの状況が、下りによる加速で停止距離が伸びた所為とか
こんな急な坂道なんだ! とか第三者が見ても分りやすいと思う
わお
ゴミの予感しかしねぇ!
>>251 ロゴの書体がcanonっぽい。
さすがパクり王国だね!
>>173 毒電波は無いっぽかったよ
赤外線LEDなしで、普通のライトがついてるけど
あんまし意味ない
仕様より
言語:日本語、英語、ロシア語、中国語
南朝鮮語がないのが斬新だw
>>245-247 なんでそんなにけんか腰なのか。
この機種はそんなに疎まれるもんなのか。
動画上げるのが萎える。
上げるとしたら、Youtubeでいいのかな。
>>258 ルックイーストの捨て魔と昔からの中華品名前変えて売ってるだけの店なんでココの連中は毛嫌いしてるよ
ただいい商品あればちゃんと評価する気がする
>>183 両面テープといってもピンきりだけど、「簡単にはがせるようなものだと走行中にいきなり
落ちたりして危ない」。
確実に止まるようなものだと、はがすのは当然「凄い大変」。
「吸盤」というのが何の吸盤の話か分からないけど、ブヨブヨしたゴムみたいなもののこと
なら、テラテラした面に離型剤か何かがついてるはずで、それをキッチリ取らないと両面
テープが効きにくいんじゃないかな。
>>186 釣り糸は、何百円もしなかったけど? まあ、釣りで使うのでないなら無駄ではあるけど。
>>259 Youtubeに挙げてしまった。
明日改めて、そっちにもあげてみるよ。
>>260 なるほど。そういうわけか。知らなかった自分が愚かだった。
とりあえず、Youtubeにはそのまま挙げたので興味がある人は検索してみて。
機種名で検索すれば出る。
なんかほかの人が挙げた分も増えてたので、参考に。
で、改めてヘッドホンで音聞きながら再生してみて、訂正。
車内音を含めてけっこう拾っているので、うるさく感じる。
ノートPCでボリュームをあまり上げずに再生していたので気にならなかっただけだったわ。すまん。
d
夜キレイに映ってるね糞ドライと同価格なら自分はこっちのほうがいいなぁ
マイクは事故用なら気にならない
ドライブ記録用はちょっと?結構?不快かもね
あの拡散機能は絞ったり調節できるの?
密林でHP買った人まだですか〜?
HP f200 アマゾンから到着。
でもまだ机に置いたまんま
消印や荷札シールが漢字だらけw
「士林蘭雅」て郵便局から発送されたぽい
小さい箱ながらずっしりしてんだけど、本体が
重いのか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 12:52:48.49 ID:OGI3SfHw0
>>265 おお、待ってたぞw
すぐにポチる準備はできてるから、早々に毒電波と夜間映像のレポをお願い申す
偉そうな乞食だなあ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 13:21:13.39 ID:OGI3SfHw0
>>268 GPSなしとしては、ちょい割高な部類かな?
普通なら、あと2000円足してX5の選択
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 14:21:32.78 ID:weRGAcXl0
HD高画質 常時録画型 ドライブレコーダー HD-VC720PB
Full HD 超高画質 常時録画型 ドライブレコーダー FHD-VC1080PB
amazonで評価が多い上記のどちらかの購入を検討しているのですが、
ドラコレWikiには載ってませんよね?
このスレ的にはどうなんでしょう?
やはり値段が高いほうが良いのでしょうか?
IROAD IONE-3800FUってどうなの
ソニーセンサーらしいけど
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 16:37:21.41 ID:29CmcdIJ0
>>271 Amaにレビュー沢山あるし、最近ので丁寧なレポしている人に質問してみれば?
>>271 発売直後にAmazonで1080を買った。
昼間の画質は、画角も含めて実用的。
夜間はイマイチだったと思うが、
最近は再生確認していないのでうろ覚えで申し訳ない。
毒電波はきつい。
最近DIYで毒電波対策したら効果あったようで
ワンセグの映りが良くなった。
俺もhp f200ポチった
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 20:27:46.03 ID:9twwwhzn0
>>271 HD-VC720PB1年ほど使ってる、
電波は買う前に知っていたのでワンセグは諦めてる。
夜の映りは実用的でない。
画角は軽、5ナンバーならOK,3ナンバーだと左右どちらか蹴られる。
解像度、画角、夜の感度が1080で改善されてるので
僅かな価格差から言えば1080買うべし
>>271 このスレ的には毒電波。
毒電波が改善したって噂も一部であるけどよくわからない。
1080買うなら、少し足してZuiji ZS1080DR08を買ってレビュー頼むw
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 20:44:27.77 ID:9twwwhzn0
>>271 付属の吸盤マウンタは固定が甘い・振動音が入るから
別売りマウンタ買う事になると思う。
ZS1080DR08よさげだが、バックアップ電池がリポなのがな〜
hp-f200
日本語取説はHPサイトよりダウンロードって書いてあるけどどこにあるかわからん‥
d発見した
FHD-VC1080PB・・・3軸加速度センサの数値を表示可能(左右、前後、上下)、画質は彩度が派手すぎるのとシャギーが目立つ、サイズ大きい
ZS1080DR08・・・画質いい、コンパクト、表示は時間のみ
一長一短なのでどっちにしようかな〜と迷ってたけど、どっちも1万前後なので両方買ったわ
届いたら並べて撮り比べてみる(バイクだから板違いかもしれんけど、バイク板にはドラレコスレがないので・・)
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 21:53:52.03 ID:9twwwhzn0
>>263 良いところだけを挙げ連なっても第三者が客観的に判断できないから
業者のステマじゃないのか? と疑われる。
良い評価レビューに追随した購入者(もしくはアンチ)が否定要素を書きはじめれば
>244 はさらにステマじゃないのか? という懐疑とともに機種もダメ認定候補となって敬遠方向に。
Youtube は途中に編集改ざんの余地が入る(明度/音の質感を変えたり)
やましい所が無ければ生データを複数の所持者がうpしていけば、レビューの正当性と機種のスペックが顕わになって
ステマの入り込む余地がなくなる。
ドライブレコーダーの購入を考えてるが
ユピテルに書いてあるmicroSDは
1〜2週間でフォーマットを奨めてるが
他の製品にも同じ事が言えるのですか?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 00:28:04.47 ID:H/Pn3cjO0
>>288 まともな機種は必要ないよ
他には、確か韓国製で週一警告があるとかの機種があったはず
>>288 DR400G-HD2持ってるけど、その説明書にも「MicroSDカードを週に1回フォーマットすることをお勧めします」とある。
実際はそうしなくても自分の場合、問題ないけどね。
ただし、SDカードを選ぶ。
class10の選んでも、録画が中断したり再起動を繰り返すSDカードがあるな。
>>288 ドラレコは、連続録画を可能にするために、メディアが満杯になったら
規定の順(衝撃時録画を除いた古いのから順が一般的)を消して
書き込む仕掛けなので、結果として「断片化」が極端に激しくなって、
実際書き込み所要時間が伸びて、記録自体が正常に行かなくなる
可能性があるから、ある程度の期間が経ったらフォーマットするのが無難。
ドラレコの書き込み形態のばあいに問題になる速度がよほど速いメディアか、
解像度が低いせいで書き込まれるデータの量が少ないばあいとかは、
特に必要ないけど、フルHDだったりすると、フォーマットしないで押し通せる
期間(というか消し書き回数)は、そんなに長くはないのが普通。
ドラレコの書き込み形態のばあいに問題になる速度は、厳密な数字は
知らないけど、何キロバイトのランダム書き込みなのかな? ともかく、
SDの速度クラスは、「それとは違う条件での書き込み速度」で、しかも
「最低保証数字」を表示することになってるので、「それを見てもドラレコ
のばあいにどうなるかは分からないに近い」。
速度クラス表示は低いクラスでも、ドラレコで問題になる速度は十分に
速いものもあれば、逆に、速いはずのクラス表示でもかえって遅いなんて
こともあって、最初から問題が出ることもある。
簡単にいうとこんな感じかな?
>>291を要約
ドラレコは大体がループ記録なので断片化が進んでエラーが出る
書き込み速度もclassが高くてもトータル性能が必要な場合もある。
ベンチマークしながら試行錯誤するしかないよね。
サイクル録画(= ループ)の空き容量をどれだけ余裕持たせているのかってのも関わってくるだろうねぇ
空きなんて僅かで 目一杯撮れるっ! とか
ファイルコーデックで圧縮が可変だとファイルサイズがバラバラ とかで断片化が惨そうだ。
自動デフラグなんて時間的に無駄だしな
それを考慮すると固定長でファイルサイズも固定という方がドラレコの記録メディアには優しいな
検討中なのでご意見ください。
■車:自家用(N BOX+)
■地域:東京
■目的:主に事故対策
■予算:とりあえず3万円
■個人輸入:無理
■映像確認手段:両方
■GPS:必要
■前後2カメラ:あればいいけど無くても
■解像度:できれば高画質
■駐車モード:有る方が良いが数週間乗らない時も
■生産国:韓国語表示じゃなければこだわらない
□車内機器:・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー なし
□その他備考:ミラーに取り付けるタイプ
あぼーん
おい
>>295 毒電波垂れ流しっぽいな
画素数も低そう
>>284 ダウンロードのページにマニュアルがないんだがアドレス教えてください
>>294 Nボにミラー取付けじゃ位置が奥過ぎて、手前の信号が写らんと思うぞ
>>294 >□その他備考:ミラーに取り付けるタイプ
ミラー型を被せて使うイメージなのか
ミラー裏にドライバーから隠すように設置したいイメージなのか
で、だいぶ違うが?
つかNボは色々取り付けに制約あった筈
みんカラとかで付けてる人のレビューを参照しといたほうがいい気がする
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
■車:自家用(SUV)
■地域:埼玉県
■目的:事故対策で十分です
■予算:2万円まで(本当にお勧めがあれば3万円)
■個人輸入:無理
■映像確認手段:できれば両方
■GPS:ある方が良い
■前後2カメラ:不要
■解像度:最低でもHD 720p(できれば高画質)
■駐車モード:ある方がよい
■生産国:日本企業が関わっている所
□車内機器:ETC・TV ・ナビ 有り
>>307 アドバイスありがとうございます。
よく調べると確かにGPSは必要ないみたいですね。
再度質問になってしまいますが、日本企業にこだわらないとしておすすめはありますか?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 20:00:37.41 ID:5I6dkIqh0
ZS1080DR08が車の電源切るたびに日付がリセットされて初期設定になるんだが、俺のだけ?
専用スレ立てたら〜
【中華】ルックイースト【情弱】
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 20:14:28.54 ID:5I6dkIqh0
下のやつは随分暗いな
ドラレコの寿命ってどんなもんですか?
結構半年で壊れたって話多いみたいだけど
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 22:01:53.04 ID:H/Pn3cjO0
>>294 ノーマルNボにPapagoP2X・ドライブマン・ITB-100HD・K6000・J201Rと、色々つけまくった俺からの意見
Nボは、運転手とフロントガラスの距離がある・ガラスが立ってる・ミラー位置が車内側という特徴なんで
Papagoがうってつけです
理由・・・奥行があってもミラーと干渉しない上に、モニターが見やすい(稼働チェックが楽)
本体が奥側にあることとガラスのシェード部分もあって、日光が当たりにくく熱くなりにくい
ドライブマンでもいいけどモニター面がPapagoより大きいので、比較すると目障りですね
結果:日本語版のPapagoP3をお薦めします
駐車モードは、あとからPower Magic Proを購入すれば可能です。
実際にやってみましたが、一回上がりをやったヘタレバッテリーでも3時間以上可能でした。
(アイストする充電状態なら、6時間以上)
>>312 CR-500HD すっげー画面キレー!!!!でもGPSまで付けちゃうと高いね!
それと前前機種では不具合多かったよね。
これも起動長そうだなぁ。
>>316 DR400G-HDは出始めの頃、4日で壊れた。
ヤフオクで2000円代で買える激安中華は18日で壊れた。
やっぱ1年保証はほしいよな
>>316 あんしんmini(初代)は3年弱でキャパシタ/コンデンサが劣化して、時々録画しなくなった。
一方、お袋の車に付けたマルハマ964RVは4年9ヶ月経っても健在。
メーカーはとっくに潰れちまったけどね。
321 :
310:2013/02/27(水) 22:37:17.30 ID:o5cjULZN0
>>315 ありがとう。
その後、内蔵バッテリーが充電されてないのが原因かとも思い2時間ほどUSBケーブル刺したまま
ほっといたけど、やっぱりダメだ。
日付がリセットされるだけじゃなく、ケーブル抜いた瞬間に電源が切れてそのとき撮影してたファイルが保存されない症状も。
不具合っぽいのでamazonに問い合わせてみる
>>316 壊れる話しの多くは、
リポバッテリーの寿命。(充放電の劣化/膨らみ(妊娠))
たまに真夏の直射日光で筐体のプラスチック変形とか
いまやダメ要素の代名詞となってる「あんしんmini病」だけど
製品寿命で言えば、2008年5月に「あんしんmini」購入して使っているが壊れたとかもなく、
炎天下でPapago P3 が熱ダウンした時でも元気に撮れている。
SDメディアも最初の付属1GBメディアのまま(長距離の時は別 SD)。
もうすぐ丸5年、「良く持つなぁ」というのが素直な感想。
HP-F200で誰か教えて下さい。
>>270にある取説見て、手動録画できるのはいいんだが
押した直後からもっかい押すまでって書いてあるもんで
これは押す前の10秒とかは記録されない?
>>321 ぶじ初期不良交換とかまで行けると良いね。
固体の不具合/ロットの不具合/製品全体の不具合
わかんないから、できるだけ固体番号とかロットが連想できそうな情報は書き控えておいて
同様な人が出てきた場合アンサーに回ってあげたらいいと思う。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 00:41:51.87 ID:r6/Y78at0
>>308 まず候補条件から、駐車モードは外す
どうしても欲しくなったら
>>314のPower Magicを後から購入すればよし
しかし、事故対策なら、モニター条件はあったほうが何かと心強いので残したほうがいい
すると予算内でモニター付きで評判の良い奴となるが、ドライブマン以外で国内購入可能となると
日本代理店のあるPAPAGOのP1PROか、ドライブマンと同じ製造元のAIPTEK X5かな
駐車モードで24時間監視ってあれば便利そうだって気楽に思いがちだけど、
運転時間を1日3時間とした場合、動作率は8倍、つまり期待寿命が1/8になるってことなんだよな
しかも駐車時の室内は運転時よりも過酷な環境になるから、ほぼ確実に寿命はそれ以上に短くなる
駐車専用モードが実装されてて間欠動作させていればシリコンの寿命は多少マシかもしれないが
セットの寿命を決めるのが電源部という現状では結局変わらなさそう
リポとかスーパーキャパシタの動作温度は大体65度が上限
アルミ電解コンデンサとか固体コンデンサはもっと高いけど、使っている機種あるのかな
>>328 そもそも駐車モードで24時間も監視してたらバッテリーあがっちゃうぞ。
バッテリーのみでの稼働だと1日もてばいいほう。
>>330 PMP使えば規定電圧になれば自動停止する
でも、PMP使っててもバッテリー上がったという報告読んだことあるな・・・。
ドラレコのためにサブバッテリーというのも大げさだし。
>>331 ITB-100HDなんでPMPじゃなくIT-81とか何とかいうのを使ってる
朝晩30〜45分の通勤メインだけど電圧低下で停止したり、バッテリー上がりの経験はない
アイドリングストップ対応バッテリーで容量があるのかも知れないな
ついて来たから一応お試しで使ってみたけど、駐車モードにしても結局前方のみだし、
これから夏場で厳しくなるだろうから取り外しちゃおうと思ってる
ITB-100HDは夏場死亡報告結構あったから夏場だけ変えるのはいいと思う
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 14:06:40.95 ID:9HxLcl610
>>332 PMP使ってバッテリー上がったって報告なら、古いPMPで11.6V設定にしていたとかじゃないかな?
新しいPMPだと12.0V設定できるし、この電圧ならまずエンジン掛からんってことはないよ
PMPてなによ?
>>336 「Power Magic Pro」の略
結局台湾でしか買えないとか面倒なので
amazonで買えるもので選びたいのだが
おすすめはなんでしょうか
PMPの話になってるが、24時間監視は無理だろって非現実性を指摘しただけなんだけどな。
そりゃPMP使えばバッテリー上がり防げるが、24時間監視はできなくなるわけで。
iTronicsのだと、ITV-70とかITV-80とかITV-81とかいう名前だけど、Power Magic Proでも問題ない。
単にシガソケへの供給を制御する機器としては同等品。
ITB-100HD買ったのが結構前でITV-70とセットで買ったが、電圧下がり過ぎてエンジンかからなくなったんで
Power Magic Proを組み合わせている。
>>338 中華の安いのでどれでもいいじゃん
ドラレコへの造詣が深くなるのでオススメ
駐車監視なんてのは、昼間の出先で気休め程度って感じ
バッテリーやメディア容量考えれば、長時間録画は実際無理なんだよね
あと夜間は常夜灯程度じゃ、いい機種でも光量不足でまともな画像は無理
いろいろ付けておくとそれが車上荒らし呼ぶ原因になったりするからなw
ドラレコ盗むためにガラス割られるかもしれんぞw
>>340 amazonで1位の量産タイプは買いましたが
ナビのGPSが狂うのと
もうちょっと画質がよいものがいいですね
>>328 >>341-342 駐車モードで24時間監視って
ドライブの時用のレコーダーのオマケ(ドライブで立ち寄った際の駐停車の間も撮る)じゃなくて
それはもう監視カメラで別ジャンルだからなw
サブバッテリーと振動センサーで組んでみたことあるがダメだな。
>>343 後出しイクナイ 自分で考えて買え
追突されてタイヤの角度だけを理由に動いていたことにされて逆に起訴されたのが先週の話
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 21:50:52.56 ID:r6/Y78at0
>>345 ご愁傷様、
で、中華ドラレコ買って後悔してこのスレに来たと・・・
相談はテンプレ使ってね
wiki読み返したんですけど、理想の撮影条件ってのはないんですかね?
例えばボンネット全体が映っている方が良いとか
>>345ではないけど、ドラレコつけてて事故の証拠にならないと意味がないような
PMPてどこでかえるの?
マイクロSDHC 機種でメディア抜き差しがうっとうしい
本体のベストアングルがズレる orz
熱対策も兼ねてSDカード延長ケーブルを今度買ってみるか・・
日本国内で簡単に買えそうなカバー付きは
microSD SD変換アダプタ / IMSC-01
これぐらいかな?
フルサイズSD の延長ケーブルも出てるのな
ttp://www.beatsonic.co.jp/other/sd3.php ちょっと高くて長いな? 長さも50cmだけか
SD1 : 30cm (カバー無し)生産終了
SD2 : 50cm (カバー無し)
SD3 : 50cm (カバー付き)
>>348 中華ドラレコでも追突された状態が前後に渡って撮れていたら
起訴されようが「動いてなかったこと」を証明できるだろうし、心配するもんでも無いと思うがな?
そういった事も含めて後出しする者を相手にすると疲れるよ
>理想の撮影条件ってのはないんですかね?
車種によるんじゃない?
タクシーなんかのボンネットの長いフェンダーミラー車とか
ボンネット全体写すようにしないと広範囲撮影ついでにミラーまで撮影できないし
個人的見解だけどさ
どこまで運転している自分に非がないかを証明するのに
前方1カメは
普通に運転していてドライバー視点の範囲が撮れているのが無難だと思う。
あまりにも視点を超える広範囲が写っていると
逆に「避けられない事故ではなかった」と指摘されたら俺は証明に苦慮すると思う。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 22:49:27.97 ID:r6/Y78at0
>>349 楽天で売ってる、PowerMagicProで出てくる
>>350 Papagoをバラしたことあるけど、アルミ電解コンだった
85℃品か105℃品かは覚えてない
ドラレコスレの人間て、ほんとうに下らないのが多いな
創価とか入ってそう
>>348 wiki なんかから「人の視野角」を引いてくると
両目で左右水平角は120°
目だけを動かしてもピントの為で変わらない。
あとは首と体を動かして範囲は変わるが、ドライバーシートから見て車体が視野範囲のフレームとして作用するので
目とカメラとの差も許容できるんじゃないかと。
>>355 自己紹介乙
>>353 あまり気にしない事にしときます。
たしかに動いていたか動いていなかったかで違いますもんね
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 23:18:32.07 ID:r6/Y78at0
>>356 別に半島製だからといって、ニダニダ喋らん限り忌避することはしないが
ウォン高円安で、コスパの魅力的が無くなったのは確か
(日本代理店のあれもマイナス)
それに比べて、台湾製のコスパと入手し易さが向上してるのが、この頃の傾向
>>356 バ韓国&在日アンチに分類されると自他共に認める者だが、感情論だけでひとまとめにボイコットや差別はしないかな?
純然に「良い製品は良い」「粗悪な製品は悪い」で物に関しては割り切ってる。
ドラレコで言えばあれだけリポバッテリーで阿鼻叫喚な内容が続いていると
トラブルを楽しんでやってるんだろうという購入してる他人の趣味にケチつける気はないな。
中華製に関しても、尖閣やデモでバカやってる連中と「まっとうな製品」とは冷静に区別すべきだと思ってる。
>>354 papago、機種忘れたけど、4Fx3個でアルミじゃなかったよ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 23:31:22.85 ID:r6/Y78at0
>>363 調べたらP2Xだった。SuperCapはYEC製。
ちょうせんじんは仏像盗難事件でもわかるように、じょうしきが欠場した民族だから
こっちの考えなんで当て嵌めては駄目だ
>>353 視野に関する見解は自分も同感
広角至上とは思わない
走行中のドライバーの視野はかなり狭いからね
死角範囲の光景も映像で見ると印象が変わってしまう
ドライブレコーダーの映像は他人に見せるものであり
自分ではなく他人に評価・判断されるものだから
赤の他人が客観的に見てどう感じるかを想定した機種・撮影モード選びもポイント
GS5000て偽物だらけだな。
1000偽物とか新ケースのがいいのか?
エンジンかけてスイッチオン
別にニダニダ喋ってても安くて高画質なら買うけど
耐熱性ってリチウムイオンバッテリーとリポバッテリーって結構違う?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 12:41:50.54 ID:wrf+rjJA0
>>369 市販のリチウムイオン電池とLIPOなら、耐熱性能は同じくらいと考えていいよ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 15:37:08.23 ID:D7dd2tFZ0
GS系は偽物でも毒電波ないし結構使える
画質は本家に負けるが値段相応って感じ
1080Pと720Pの画質差が殆ど同じ
でもファイルの大きさが1080Pの方が大きいのは不思議
レンズ変えれば改善されるのかな
373 :
271:2013/03/01(金) 20:28:31.99 ID:uN+T1H/M0
遅くなりましたがアドバイスありがとうございました。
>HD高画質 常時録画型 ドライブレコーダー HD-VC720PB
1080PBと720PBでかなり迷ったのですが、
1080PBだと大きくてファイルの容量も〜とレビューで読み、結局、
HD-VC720PBのほうをポチッて、昨日設置して病院の予約の行き帰りを録画しました。
昼間の画質なら、かなり良いほうなのではないかと思いますが、
夜間の映像はかなり悪く、なんだがボヤけているような感じにも映ります。
カメラ部分をもっとフロントガラスに近づけられれば良くなるのかな?
また、フロントガラスとの接着面が弱く、すぐに落ちてきてしまうので、
強力な両面テープを貼ろうと考えていますが、どうせなら
もっとフロントガラスと近づけられるマウントを探そうと思います。
お勧めがありましたら御提示くださいませ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 20:59:07.71 ID:Ob1LXRSg0
■車:自家用
■地域:静岡
■目的:事故対策
■予算:3万円程度
■個人輸入:考えてない
■映像確認手段:付属モニターあればいいけど、無くてもいい
■GPS:不要
■前後2カメラ:2個買うつもりでいます
■解像度:できれば高画質
■駐車モード:有る方が良い
■生産国:韓国、中華はカンベン、台湾その他外国製ならOK
□車内機器:ナビ、TV、レー探、ETC
□その他備考:手動録画ボタン付きで、10秒前から保存とか、そういうのが欲しい。
ボタン押すと3分区切りとかの常時録画ファイルがそそまま保存ってタイプだと
ファイルの区切りの部分で直前が映ってないという不安があるので。
よろしくお願いします。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 21:35:34.90 ID:FcL4JSQA0
>>377 2個で3万なのか、1個あたり3万なのかでお勧め出来る機種が異なりますが
どちらでしょう?
>>348 つか、「メーカーが説明書に書いてるように着ける=前向きに普通に着ける」のが第一じゃない。
取り付け方は、当然、単なる取り付けの都合だけではなくて、「一番実際的ということでそう説明
してるに決まってる」わけで、各動画サイトで見かける事故例なんかでも、最低限で前は押さえて
ないとどうもならんし、それだけでも状況がかなり明確になることは間違いないし。
ボンネットというか前回りは、ドラレコが普通に超広角なら、説明書の通りでちゃんと入るし。
今時の普通の車で、それでも死角が出来まくるような形状なら、そういう車両自体が運転の安全
の点で問題ありすぎだから、ドラレコがどうとかいう以前に、もっと死角が少ない車両に換えるのが
身のためじゃない。今時ないとは思うけど、妙にボンネットの張り出しが多いとか。
トラックとかなら話は別になるけど、それならそれで、死角をカバー出来るようにいくつも取り付ける
しかないし。
追突当て逃げとかも考えるなら、前に加えて後ろ、さらに横ということになるだろうけど、
そういうのは、取り付けの向きとかじゃなくて個数の問題。
>>353 横から一時停止無視でそのまま出てきてるとかは、広角でないと写らないわけで、
「止まってないのに止まってるとウソぶっこいてるのを暴く」には広角しかないじゃない。
逆にこっちが一時停止とかの優先順を無視してるなら、不利な証拠にはなり
得るけど、諸刃の剣になりうるのは分かりきったことで、「だから自分のほうに非が
ない証拠も残らないようにしておく」ってのは何だから。
まあ、実際にも、ドラレコがほとんど全て広角になってるのは伊達ではないと。
というか広角でないドラレコなんてないんじゃない。たまにスマホとかの画角が
狭い動画はあるけど、あれじゃ、一々向きを変えないと分からん。
383 :
271:2013/03/01(金) 22:45:46.70 ID:uN+T1H/M0
>>376 毒電波ですか?
ナビやテレビは付いていないので分からなかったです。
今度、FMラジオやiPhoneのナビで確かめてみますね。
しかしまあ、ドラコレなんてタクシーだけだと思ってましたが、
YOUTUBEなどでここまでたくさんの動画がUPされていて驚きました。
今まで、事故は4tトラに後ろからオカマ掘られただけで自らは無いのですが、
UPされている動画などを見て、いつか自分が加害者になることもあるかも知れませんし、
悪質な嘘付きドライバーに激突されるかも知れませんものね。
ちなみに、4tトラの事故の時は車に『映るんです』がたまたまあったので
車や周りの状況、加害者のトラの写真などがその場で撮れて、
保険会社との話し合いにはそれらの写真がかなり活躍してくれました。
ですから皆さんも、その場で取れるカメラなど車に載せておいたほうがいいですよ
あ、今は携帯とかiPhoneで写真撮れるんですよね。長文失礼しました;;
>>382 何を狭視野的に噛み付いてきてるのか予想はつくが、
個人的見解の違い程度のことだ。
最低限ドライバーの通常運転する視野角は撮れている方が良い。
それ以上の広角を望む人は、
ドライバー視界以上に写る範囲の動画でも自分に非が被りにくいように理論武装できればそれで良いじゃないか。
一時停止無視 >382 例で言えば、超広角でなくとも
一時停止後の動きはじめていく加速と
一時停止無視で突っ込んでくる速度と
一時停止したかのような連続な速度
でも
相手側に一時停止標識やこちらに優先順位が発生している状況などは動画に入ってくる。
では
>382 が交差路で一時停車したが少し動き始めたら横から自転車が突っ込んできたとする。
超広角のドライブレコーダーには >382 の視角範囲外の走行自転車がはっきり写っていたとする。
写っていた事実を元に完全にドライバーの安全確認ミスとしての指摘なった場合に
非を減らせる証拠と理論を示せればそれで良いじゃないか。
ということで
>個人的見解だけどさ
>あまりにも視点を超える広範囲が写っていると
>逆に「避けられない事故ではなかった」と指摘されたら
>俺は証明に苦慮すると思う。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>>380 すみません、イッコあたり3万円でお願いします。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 00:24:07.48 ID:XAho+92B0
>>385 なんか金持ちな相談者が来たw
>ファイルの区切りの部分で直前が映ってないという不安があるので。
ここでmini病といわれる現象ですが、ここの住人はそれをウンコ以上に嫌います
最近のお薦め機種なら、適正なSDカードを使えば殆ど発生ありませんので、
条件から外していいと思います
とりあえずのお薦め
ドライブマン1080S、AIPTEK X5かX2、PapagoP1proかP3(GPS付)
ド定番のドライブマン1080S
夜間がきれいなAIPTEKシリーズ(GPS拡張性があるX5と耐熱のX2)
車によっては形状がフィットするPapago
どれもアマゾンで買えます
あと故障時に電源変えずに入替えしやすいので、フロントリアはメーカー同じにしたほうがいいよ
>>382 どんな証拠を提出するかは、当事者の裁量に委ねられます。
なので不利なものは見せなくても良いのです。
ただし嘘はいけませんよ。嘘付くと罪に問われる可能性はあります。
>>384 「狭視野」はそっちだと思うが? 噛みつくとかおかしなことをいわないでくれない?
「視点を超える広範囲が写っている」せいで
>逆に「避けられない事故ではなかった」と指摘されたら
「こちらからそっちの顔が写ってるなら、そっちからも見えてるはずだろ? 見ないで
突っ込んできたのは誰だ?」という話になるじゃない。
どっちにとって有利/不利になるかは一概にいえないけど、「ぶつかってきたときに
完全にそっぽを向いてる」のが写ってる可能性というのもあるわけで、少なくとも、
写ってなければ有利という問題にはならないわけだし。
ありがちな例なら、一時停止を無視して優先側にそのまま突っ込んできていて、
そのくせきちんと一時停止したと言い張る相手がいたときに、ドライバーの視角
では見えづらい角度だからといって、写らないようにしたほうが良いのか?
そっぽを向いて進入してきて、ぶつかる直前になってやっとこっちを向いてるのが
写ることがないほうが良いのか? そんなことはないじゃない。
ドラレコの設置位置は、ドライバーの視点よりも前かつ上だから、「運転席から
伸び上がってフロントグラスの上のほうに顔をすりつけてるのでない限り、運転
時にドライバーからは見えない角度まで写ることはあり得るわけで、その辺は
確かに、視点が違う&画角が広すぎるせいで誤解の余地があるとはいえるけど、
それにしても
「自分からは見えないからどんどん前に出たんだ」
・・・では、それ自体が問題でしかないわけで。
>>386 おぉありがとうございます!
街の交差点のあちこちに「目撃者求む!」の看板が目立つおっかない
街に住んでおりますので・・・・・・。
お金は、去年の暮れに追突事故食らって今だ病院通いなので、それなりに
保険金が入る予定ですのでw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 00:41:27.83 ID:Ko0ORoAx0
>>387 だから、「止まってないのに止まってるとウソぶっこいてるのを暴く」には、
「写らない範囲が狭いほうが有利なんてことは考えにくい」という話。
まあ、何にしても、実際にも、ドラレコがほとんど全て超広角になって
いることが全てを物語ってるわけで、画角をあえて制限する合理性
がないことは明白。
「諸刃の剣」なのだから、自分のほうが用心するしかない。
>>386 たぶん、ファイルブランクのことを言ってるんじゃないと思う
緊急録画の記録時の仕様のことを心配していると思われ
つまり、手動録画やイベント録画時に数秒間は遡って記録できる機種が条件
あとX5を薦める際には保管温度が台湾機種の中では極端に低いので
その点は併せて注意を促してやったほうが親切かと
機能性云々よりも重要なポイントかと思うので
駐車録画やGPS依存の機能が要らないって相談者にはTF2の方が適している
>>390 それはオススメというより人柱の依頼に聞こえる
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 00:50:07.55 ID:XAho+92B0
>>391 横からだけど、広角撮影が主流な事実が
広角撮影に欠点がないことの証明にはならないよ
実際に、広角とそうでないのと、同時撮影して比較してみるといいよ
広角の欠点が見えてくるから
画角の違いが起こす影響は、視野角の広さ以外にもある
広角なほど前方距離感が実際より遠くなるし
両端の風景が高速で流れるので自車の速度が実際より早く見えてしまう
これらの欠点をおおむね補えるのが広角ではない撮影
だがどのみち、広角も、そうでないのも、どちらも万能ではない
最良なのは視野角に差のある2台以上での同時撮影
そして事故のケースに応じて提示するデータを選択する
ドラレコの映像の判断は基本的に、何を言い出すかわからない他人任せなので
百聞は一見にしかず、誰に見られても共感をもらえそうな”印象”は大切
大は小を兼ねないドラレコの映像に関しては使い分けがベスト
1台しか設置できない場合は妥協するしかない
>>393 駐車録画ができれば欲しいという今回の相談者にはX2かもね
ただ、夜間画質にかなりの差があるので天秤にかけてみる価値はあるかも
まぁ相談者のニーズ次第ってことで
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 01:37:44.23 ID:XAho+92B0
>>395 ちょっと機能認識間違ってないか?
X2は駐車モードなし、耐熱が売り
X5は駐車モードあり、GPS拡張が可能
両方とも新型の夜間画質向上型で、画質差は殆どないぞ(つうか同じ)
>>394 そんなのは使っていれば分かりきったことで、ドラレコスレでも「分かってない」
のが出てきて、車間や速度感をまるで勘違いして、いくら説明してもまるで
通じないなんてことがあるのは確か。特に始末に負えないのが、車の視点や
速度感が全く分かってない、チャリ坊とおぼしい連中ね。
「だから何台も装備する」ということなら、それはそれでいいだろうけど、
普通に1台ということなら、広角以外ないことに変わりはないじゃない。
2台目なら、前と後ろが先決でしょ?
ドラレコ3台目をどうするか?という話なら、前向きの普通の画角も一考
ということはあるだろうけど、「ドラレコゼロ台」が珍しくも何ともない現状として、
大型のトラックとかの死角が多い車は別論として、そんなにドラレコだらけに
するのは普通ではないし。
種類ありすぎて迷う。スレ的オススメを教えて下さい。
■車:自家用
■地域:西日本なのでLED対応がいい。
■目的:事故対策
■予算:3万円くらいか
■個人輸入:出来れば国内で購入可能なもので
■映像確認手段:基本PCで見れればいい
■GPS:ある方がいい
■前後2カメラ:不要
■解像度:最低でもHD 720p 相手のナンバー読めること条件
■駐車モード:不要
■生産国:特にこだわらない。壊れにくければ。
□車内機器ETC・TV・ナビ・レーダー 有り
□その他備考:ナビのGPS狂わせたり、レーダー誤検知とかしなければ。モニター無しの方が見た目シンプルでいいかな。
>>396 「駐車モード」っていうのは、なにも内臓電池の有無だけを言うわけじゃなくて
駐車録画に便利な録画機能に対しても使う言葉
そしてX2には「モーションセンサー」搭載
例えば、駐車モードが要るって相談者にITB-100HDを薦めることがあるけど
この機種にもモーションセンサーはあるが録画用の内臓電池はない
X5とX2はレンズが違う
WDR搭載しているかどうかはかなりの差が出てくる
X5はTF2と同じレンズと思われ、X2はDS2と同等品らしい
X2がX5と同じレンズなら、当然そう宣伝すると思われ
>>398 西日本でのLED対応を重点におくと現状ではドライブマンしか候補に挙がりにくい
モニター付きだけど。
相手のナンバー読めることを条件の事故対策でも
720p / 1080p の差は「接触事故」が起きた事故対策の場合
自車とゼロ距離でぶつかる訳になるから画像サイズの差は気にしなくてもいい。
切り替えできる ドライブマン1080 の方をすすめとく
ttp://www.driveman.jp/1080/index.html
>>397 さっきも書いたけど、結局事故のケースによるから
1台設置の場合、必ずしも広角が無難とは言い切れないね
万能じゃないんだから、どう転ぶかはわからんよ
心理的に、広範囲が映っているとなんとなく安心感があるだけだろう
そういうのは使用者の主観であって、事故映像を判断する第3者の感覚とは違う
重複するけど、安心だと言いたいなら最低限視野角の異なる2台同時録画
それ以下なら、それ以下でしかない
可能な限り不当な評価を避けて円滑に事故処理を進めるという点においては
運任せの範疇に変わりはない
つまり、1台設置なら何を選んでも間違った選択ではないということ
それに自分は、広角もそれ以外も万能ではないということを伝えたいわけであって
何台も設置するべき、と言ってるわけじゃないんだよな
それから、普通ではない、とか、ほとんど広角だから云々とか
君の論はいささか稚拙なのでつい突っ込んでしまうのよね
いかに用心深く備えるかにおいて、普通かどうかなんて関係ないし
普通でいたいならそれなりのリターンしかない
>>400 ありがとう。
LED対応を候補から外すと、他は何がオススメ?
>>377 >□その他備考:手動録画ボタン付きで、10秒前から保存とか、そういうのが欲しい。
前方1台は、ドラドラ DD-03 とかどう?
ttp://www.jafmate.co.jp/dr/index.html [録画モード] に書いてある使い方がマッチしているかと
事故後に [手持ちカメラモード] で記録。
後方は、ナビかTVに外部映像入力はある?
それによっては鏡像で映像出力機能のあるドラレコをリアガラスに貼ってリアカメラとバックモニターまで考慮し
そういう機種を見繕うという手も
ニュー速+のスレで、ドライブレコーダー積んでても、動画は裁判の証拠にならないと書いてたやついたけど
そうなの?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 03:22:31.47 ID:XAho+92B0
>>399 勘違いしている
電源の有無ではないのはあっているけど
大抵は、電源OFFでも内臓電源で通常よりフレーム落として録画継続とか、
一定時間の動き検知しなければセンサーモードに自動切替とか
駐車中の録画のために特別な機能を備えた場合に、メーカーは駐車モード機能と書く
単純にG・モーションのセンサーモードを持っていたからって、駐車モードをいわんよ
モーションセンサーとかGセンサーによる録画は、駐車モードとは別物
K6000とかは両方持ってるけど、駐車モード持っているとは誰もいわんし、メーカーも書かんだろ
>>398 モニターレスは韓国製がメインになるんだが、国内購入となると厳しい
DR400G-HDIIはいまさらって感じで、お薦めできる機種が浮かばん
モニター付きで小さい奴なら、STAR EYE S1(78*60*38.5)とHP F200(67.8*62*30)
が候補かな
>>402 LED対応を候補から外すと
>>386 でピックアップされている中からGPSで
モニターはあるが、
Papago P2シリーズ 、少し高いが P3
1 BOX タイプのフロントウィンドウが広い車なら
AIPTEK X5 は アマゾンなどでGPS 別売りなので注意。
CDR-E22
http://www.lisway.com/SHOP/HDVR00011.html モニター無しでは
DR380G-HD ITB-100HD この辺りはリポバッテリーのトラブルに警戒してマゾ体質ならドゾ
もうしばらく リポ無しの DR500GW-HD を待ってみるという選択も
>>404 ケースバイケースだろ、車載ビデオで起訴逮捕された記事なんて一杯ある。
事実確認の1手段であって全てじゃない。
>>399 TF2もDS2もX5もX2のレンズもカタログ上同じだよ
どこの情報で違うと書いているんだ?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 03:54:34.01 ID:XAho+92B0
>>406 値段はともかく、DR500GW-HDは国内入手がなあ・・・
リスが扱えばいいけど
まれに見る良スレだー(^◇^)
質問忘れてたw
ダッシュボートの上の写り込みっていうのかな?
ドラコレの映像で見えるフロントガラスに映る反射というか写り込みって、
カメラをフロントガラスに近づければ無くなるんですか?
>>410 近づけても対象と角度がそのまま同じで反射しているものが入れば写り込むよ。
PL(偏光) レンズフィルターというのを使う方法ってのもあるけど
暗いところや夜間の写りが悪くなる。
てす
x5とx2の機能の詳細がわかるサイトを教えて下さい。
アマゾンではわかりかねます。比較サイトみたいなのあればいいのですが・・・よろしくお願いします。
>>302 ありがとうございます。
ミラーの位置はなんだか特殊だなとは思ってました。
>>405 X2にはモーションセンサー搭載
動体検知録画を設定でONにしていると
動きがない場合は録画(記録動作)をやめることで
本体の消費電力を低減し、記録メディアの容量を節約することに貢献
駐車録画時の稼働時間と記録可能時間を伸ばす設計
メーカーサイトでもX2を駐車録画を想定して開発したと宣伝しているよ
>駐車中の録画のために特別な機能を備えた場合に、メーカーは駐車モード機能と書く
まさにコレですな
ちなみに、個人的にはK6000に対しても上記と同じような効果が見込める点で
駐車録画対応機種と呼んでも、まぁ間違いではないかなと思うけどね
ただ、この機種は動体検知後、約1〜2秒後の映像から録画を始めるので
肝心な瞬間を撮り逃す可能性が比較的大きいのと
その撮影モードの切り替えを毎回手動でやらなければならずに手間がかかる
また、32GBカードに約3時間程しか記録できないくらいファイル容量が大きい点で
駐車録画に向いているとは言い難い機種
>>317 ありがとうございます。
参考にします。
>>407 ゴメン、レンズ自体は関係なかったね
>>410 理論的には、ドラレコの視野範囲内に映るフロントガラスに
車内からの光が反射しなければ映り込みはなくせる
可能なら、まずはレンズをできるだけFガラスに密着させて
その上で、ドラレコの視野に入らないように遮光できるものを
ドラレコ本体、もしくはFガラスへ装着
最低限レンズの下方約180度くらいをカバーできればほぼ解消できそう
例えば、水槽の中身を撮影したいときに、カメラのレンズを
水槽のガラスへ密着させて押し当てるように撮影すると映り込みはゼロになる
Fガラスは傾斜しているけど、その分ちょっと工夫してやれば理論上は十分可能
>>417 モーションセンサーを駐車モードとか言ってるの貴方だけ
そんなこと言ったら3000円中華ですら対応だよwww
メーカーも宣伝で書いてないことを勝手にマイルールで書くな
DR400とかは、「自動的」にモードが切り替わるから対応って書いてんだよ
X2にそういう自動モード切替機能があるのかよ
手持ちのX3のスマートモードは一定時間動きがなくなると自動的に録画停止
モーション感知するとトリガ数秒前から録画って感じだね。
自動でフレームレート節約するタイプじゃないから厳密には駐車監視とは違うかもしれんが
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 12:36:07.59 ID:xU5lMEZT0
速度記録されないドラレコ映像では自分を守れないぞ
突然道路を横切る子供相手の事故なんて避け様が無い、
速度を守っていた証拠が無ければ100%車のせいにされる。
423 :
377:2013/03/02(土) 12:39:41.30 ID:zaIkBpBj0
>>390 ありがとうございます。
参考にいたします。
>>420 X2も自動的に切り替わるよ
そのためのモーションセンサーなんだから
これに比べるとK6000は機能不足なことは確か
しかし「対応」といってもピンからキリまであるだろう
少しでも駐車録画に役立つ要素があるなら、完全に対応してないとは言えない
=対応していると言っても間違いではない
要は程度の問題
人に噛みつく労力を情報収集に使いなよ
>>421 X3は動きがない時は1fpsのコマ撮影じゃなかったっけ?
>>403 ドラドラはですね、原産国がアレなのでちょっと心配で・・・
ナビの外部入力利用ですが、そういう使い方もあるんですね。
勉強になります。
ひとつ教えて下さい。
液晶画面つきのドラレコって、画面は通常点いてますか?
ON/OFF機能があったりします?
バッテリから直接電源引いて駐車監視させるのも手かなと思ったのですが
液晶つきっぱなしだとバッテリ食うかなと。
ドライブレコーダー取り付け直す両面テープは何が良いですか?
>>428 このスレくらい全部見ろや!!!
(ヒント180前後)
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 15:03:17.37 ID:XAho+92B0
>>424 あなたも、間違いが多すぎ
>メーカーサイトでもX2を駐車録画を想定して開発したと宣伝しているよ
駐車録画機能を宣伝しているはX5、X2にはないけどな
ちなみにX2が自動的に切替わるってどこにあるの?動作モードの自動切替の条件は?
メーカーサイト上には記述ないし、単純なセンサー録画とかセンサーロックだろ
メーカーが駐車録画機能あるよって宣伝する場合は、
ドラレコ自体が駐車していると判断する機能がある(電源OFFとか一定時間動きを感知しないとか)
センサーモードや低フレームモードなんてのは、それによって自動で切り替わる動作モードの種類に過ぎないよ
>少しでも駐車録画に役立つ要素があるなら、完全に対応してないとは言えない
そういうのがマイルールって言われるんだろw
ちゃんと、メーカーが記述している場合のみにしろよ
>>429 丁度車を下取りに出すところだったから助かったわw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 15:15:30.18 ID:XAho+92B0
FHD-VC1080PBだが、吸盤がはがれたことなんて半年間一度もないんだけどな
力いっぱい圧力をかけてからレバーを引いてるか?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 15:25:15.56 ID:QEUSM2GtP
>>433 あれ?
フロントガラスに押し付けたら、レバー倒して固定ですよね?
>>434 どっちだか忘れたが、よーするに押し付けが弱いんじゃないかと
ITB-100HDのリポって、何Vですか?
使えそうなのあったら教えて。
今日和歌山でフロントとリアにカメラ付けた。三河ナンバーで水曜どうでしょうのステッカーを貼ってる車見かけたんやけど、ここにいる人かな?
オレオレ
>>430 モーションセンサーが撮影モードを切り替えるトリガーになってること、知らないのか?
話が通じないわけだな
この場合、モーションセンサーの第一の役割は、
動体検知が一定時間ない場合に通常録画を停止させること、
そして、次に検知を経て通常録画を復帰させるのが第二の役割
つまり、設定でONにしとけばモーションセンサーは常時働いているんだよ
切り替わってから録画のために作動するだけのセンサーじゃない
X2の場合は外部バッテリーを併用することが前提で、家庭用監視カメラとしての使用も想定されている
X5とは違うタイプの駐車録画だが、駐車録画機能であることに変わりはない
その分じゃ、X3の駐車録画機能も知らなかったんだろうな
aiptekに謝った方がいいレベル
>ちゃんと、メーカーが記述している場合のみにしろよ
アタマ固くて知識不足
そういう人間は駐車録画を実践・助言するにはあまり向かないという事実
>>440 「モーションセンサー」と「駐車モード」なんて、いっしょくたにしてドヤ顔しない方が良いぞ。
だんだんとザンネンな香ばしい頭の人にしか見えなくなってきてる。
モーションセンサーはあくまで動体検知センサーの1種にしかすぎない。
>>440 でも
>モーションセンサーが撮影モードを切り替えるトリガーになってること、知らないのか?
自分で書いていて完全に混同しているとしか見えない
トリガーとしてもその先はメーカーの動作想定と設計によるのに
GS1000の安い廉価版付けてます
SDカードの録画状況確認したら所々記録してない部分がありました
カードはトランセンドのクラス10・16GB、使用期間2か月くらいの新品を使ってます
クイックや上書きフォーマットしても同じようです
原因はカードの相性?
本体性能の限界?
>>440 x3のあれは節電モード録画で、別に駐車録画の為って機能じゃないよ
ついでにpmpとかの外部バッテリーとか言っているのはliswayで
公式じゃそんなことどこにもない
結構、思いこみで書いてるな〜
ぶっちゃけ、PMPとの組み合わせで実現する録画なんて、ここの住人なら当たり前だろ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 21:59:35.58 ID:oMB03zVr0
>>440 >モーションセンサーが撮影モードを切り替えるトリガーになってること
なのあ・・・
モーションセンサーをもっていて、駐車録画を謳わない機種と
モーションセンサーをもっていて、駐車録画を謳わない機種の動きの違いをちゃんと調べろよ
>X2の場合は外部バッテリーを併用することが前提で、家庭用監視カメラとしての使用も想定されている
liswayとか謳い文句と、公式の機能説明をごっちゃにするなよ
aiptekに謝った方がいいレベルだぞ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 22:01:01.35 ID:oMB03zVr0
うお、恥ずかしい間違えw
モーションセンサーをもっていて、駐車録画を謳わない機種と
モーションセンサーをもっていて、駐車録画を謳う機種の動きの違いをちゃんと調べろよ
だ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 22:26:47.87 ID:oMB03zVr0
>>441 >>440は、センサーによるイベント録画機能=駐車録画機能として考えているんじゃないかな?
センサーもっていても、大多数の機種が、常時録画モードからモーションイベント録画モードへ
自動切替しないってこと知らんのだろ
一瞬 スレタイがドラゴンレーダーに見えた。
疲れてるのかな俺(´・ω・`)
>>441 >モーションセンサーはあくまで動体検知センサーの1種にしかすぎない。
X2はそのセンサーを、駐車録画モードへ移行するトリガーにも使ってるわけだよ
でなきゃ、自動的に移行するわけないだろ GPSもないんだし
(もちろん安物機種ではこういう機能がないケースも多い)
そういう機種を駐車録画対応機種と呼ばずしてなんと呼ぶ?
>>444 X3もメーカーサイトにて、駐車中のトラブルに備えた機能という主旨で言及がある
現に、X3のあれは走行中には切り替わらないし
仮にあんなものが走行中に作動したとして、何の役に立つんだ?
過去、駐車モードが要るという相談者にX3が薦められてきたのも
駐車録画させるのに便利な機能があるからだろう
妥当な考え方をすればあの機能の目的はそれしかない
またX2においては、別途バッテリーを用意する旨が公式に書かれている
ちなみに公式にはカーバッテリーではなく、モバイルバッテリーとの記載
PMPのような電圧監視装置が要るとは書いてありませんから
>>445 X2は公式にも駐車時対策の言及があると何度言ったら…w
>>X2の場合は外部バッテリーを併用することが前提で、家庭用監視カメラとしての使用も想定されている
>liswayとか謳い文句と、公式の機能説明をごっちゃにするなよ
どうせ日本語じゃないから満足に読めなかったんだろ?
引用部分はきちんと公式のX2の製品のページに書いてあるからしっかり読んできな
公式に普通に書いてある情報を拾ってこれないって本当に大人か?
マジ疲れてきたぞ
>>447 ドラレコ全般のことを言っているわけじゃない
X2について話しているだけだよ
俺も参戦していいか?
俺が考えるほんとうの駐車モードというのはドラマンの常時接続から引くタイプだけだ。
内臓電池を使うやつだと次に走った時ちょいのりだと充電されなくて
使い物にならないはずだ。。なんか間違ってるか?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 23:46:42.12 ID:oMB03zVr0
>>450 あなたが携帯充電器つかっての家庭用監視を、駐車録画と同じと勘違いして捉えているのはわかったw
これはモーションセンサー使った、ただのイベント録画ていうんだよ
500円中華でもごろごろあって、これは駐車モードっていわないの
駐車モード中に、このモーションイベント録画モードで動く機種あるから、ごっちゃにしてないか?
マジ疲れてきた
みんな忍耐力あるなあ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 00:59:14.93 ID:b0KLcWnK0
駐車中の動作は複数の種類がある
ドライブマンみたいに、電源OFF時に低フレームモードに切り替わるタイプと
HD400G-HDみたいに、通電していても一定時間モーション感知しないとモーション録画モードに切替わるタイプ
ここでキモなのは、ドラレコが駐車状態と判断すれば”自動的”に駐車録画に適したモードに切替わる場合に、
メーカーが駐車録画機能あるよって書いてる。
センサーがある機種でも駐車判断での自動的な録画モード切替がない場合、Gとかモーションのセンサー有無としか
書かないがセンサー感知のイベント録画やイベントロック機能はあるのはほとんどね
ちなみにX2にはセンサー記述のみ、これだとPMPとか使って電源確保しても、ACC時と同じモードで動き続けるから
駐車モードとはいわんな
どうも、駐車モードって相談テンプレにあるのがよろしくないような気がしてきた
正確にはモードじゃなくて、駐車録画支援機能とか駐車録画モード自動切替が正しい
>>451 録画時間はともかく、ドライブマンはキャパシタなんでチョイノリでも充電されそうだけど、どうだろ?
>>453 盲腸で入院中で暇なんですよ
リアにもつけたいんだけど、電源をどうしたものか
ラゲッジルームにシガーソケットないし
前から電源引いてくるスキルもないし
ディーラーに頼むか…前後にドラレコなんて
ちょっと変人扱いされそうでやだな
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 01:22:27.73 ID:GguemVYY0
>>455 スキルのなさのレベルによるなw
1、バックランプとか、リアワイパーあたりの電源に割り込んでつける
どうしてもソケット使いたければ、エーモンのE329】線付ソケット(メス)を利用
2、割り込みがスキル的に無理なら、
ピューズボックスからエーモンの【1554】電源ソケット1穴とかを使って、
後席までソケット延長
3、それも無理なら、シガーソケットに刺すケーブル付増設ソケットで、後席までソケットを持ってくる
旅行の際に後席にシガーソケットあると、後ろの人間がゲーム・携帯電話の充電ができて
なにげに便利
スレ違いでスマン
車板が大変なことになっているんだが、
どこで最新情報が手に入れられる?
誘導お願い
>>458 たいへんなことって何が?
いつものじゃなくて?
>>454 ドラマンは車のバッテリから直接電源確保するんでバッテリーは
関係ないよ。
これが本当の駐車監視モードだぁ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 01:37:59.84 ID:GguemVYY0
実況のせいかw、のんびり待とうぜ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 01:53:48.51 ID:GguemVYY0
>>460 常時電源でも3時間程度なら、バッテリー上がりの心配はあんまりないね
アイマスもアンドロイド4.0が対象外って、ここ1年のスマホ機種全部捨てている
オワコンもいいとこだな
ごめん誤爆w
>>451 個人で思ってる分にはかまわない。
「駐車モード」ってのも結局は、そのメーカーが駐車中の作動をどう捉えて銘うっているかで
動作が違ってくるようなあいまいなものだから動作と仕様を決め打ちの固定概念はどうかと思う。
通常録画の通電状態からエンジンOFF の ACC 非通電でも記録を行う。
という大雑把なので良いんじゃない?
常時通電から引っ張ってこようが、内部バッテリーを使おうが、
待機状態でイベント部分だけ撮ろうが、コマ撮影してようが、バッテリーの許す限りフル録画してようが
>>449 そういった 駐車中の録画としてのモード と センサー とをいっしょくたに語るなよ ってだけでな
>>468 リア専用に新規購入で付けたいのか今のをリアにもっていくのかな? と
電源ケーブルなんて2〜3口シガーソケットから>456 で座席下にソケット延長ですむよ
>>466 メーカーがいうところの駐車モードは、一般のドラレコ機能とは違う駐車録画のための
特殊機能をもっている場合だし、機能としての駐車モードと、使い方としての駐車録画は分けたほうがいいかな
使い方を示す駐車録画は
通常録画の通電状態からエンジンOFF の ACC 非通電でも記録を行う、でいいと思う
機能としての駐車モードは
駐車録画の実現をサポートする特殊機能じゃないかな?
個人的には、駐車モードて表現は、駐車中の録画モードと混乱するので
機能名は、駐車監視制御とかがしっくりくる
あと、相談テンプレの駐車モードは、「駐車中の録画という使い方をやりたいか?」ってことが知りたい部分なので
■駐車録画:不要 { やりたい/できれば/不要
のほうが誤解がないと思うよ、初心者にモード云々はなにそれかとw
駐車場用の監視カメラスレなんてあるのかなぁ?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 04:51:32.79 ID:MligCvcK0
>>470 ■駐車中も録画:不要 { やりたい/できれば/不要
こうでは?
>>469 なるほど、新規をリアに追加でした
>>456 ありがとう。知識もテスターもないし
ケーブル這わすとこや内張りの外し方も分からないから
タコ足にしてマットの下に這わせるか
電流だか電圧だか下がって落ちないか心配だな
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 13:39:55.12 ID:k27rEonm0
■車:マークX 初代
■地域:福岡県 その他、九州内が多いです
■目的:メインは事故対策
■予算:2万円まで
■個人輸入:無理
■映像確認手段:付属モニター
■GPS:不要
■前後2カメラ:有る方が良い
■解像度:できれば高画質
■駐車モード:不要
■生産国:韓国は嫌い
□車内機器:ETC 有り・TV 使用なし・ナビ 有り・レーダー 有り(off可能)
□その他備考:ダッシュボードに置くと見えない?フロントガラス上部に設置予定
スレをざっと見てドライブマン1080を考えていた
が、初めての設置なのでもう少し値段を抑えられればと思いまして
よろしくお願いします
478 :
442:2013/03/03(日) 16:20:20.96 ID:mpj6GfXj0
>>401 それなら、ドラレコが申し合わせたように超広角になってるのはなぜか?ということになるじゃない。
「合理的ではないけど取り決めで仕方なしに」なんてことはあるわけがなくて、「実際問題として
一番だから自然とそうなってる」と考えるのが穏当。
使ってりゃ分かるけど、画素数が少なくて粗かった時代のは、広角だと細密さが足りなくて
問題ありだったけど、フルHDとかなら、日中なら擦れ違いのときの反対車線の車のナンバーも
しっかり読み取れるくらいの解像力はあるし。
> 安心だと言いたいなら最低限視野角の異なる2台同時録画
具体的に、どういう角度とどういう角度の2台でないと駄目だと?
また、「そういう撮り方なら安心とする根拠」は何よ?
> 何台も設置するべき、と言ってるわけじゃない
それなら、「普通の広角なら1台だけできっちり写っていて、証拠になってくれてたはずの範囲が、
画角が狭すぎるせいで写ってなかったから意味がなかった」なんてことがあったらどうするわけ?
> いかに用心深く備えるかにおいて、普通かどうかなんて関係ない
「あるに決まってるじゃない」。実際にも、前向き広角の普通のドラレコで、対向車がはみ出して
突っ込んできてたり、優先順を無視して横から突っ込んできてる「動く証拠」になってる例など
数知れないわけで、目撃者やスリップ痕とかがない条件だと、客観的にどっちの主張が正しい
のか判定しようがなくて、どっちもはみ出してたとか、逆にこっちがはみ出してたとか濡れ衣を
着せられかねないのが、見事に回避出来てる。
単に、「広角のせいで自分のほうも不注意だったのが露呈してる」ばあいに遭遇して、
「広角だったから駄目だったんだと思い込み決めつけてるだけ」じゃないの?
思い込みが強すぎで「いささか稚拙」なのはそっちの発想。文字どおりに「視野が狭い」。
>>410 フロントグラスの反射で、下のほうが写り込む現象だから、フロントグラスが立ってる車両なら
「写りようがない」のに対して、寝てる車両ほど写り込む。フロントグラスが寝てるほどダッシュ
ボード部分が長くなる理屈だからなおさら。
/←ドラレコ
/ ↓
ダッシュボード
/←ドラレコ
/ \
反射の関係でこっちしか写らない
極端なばあい、フロントグラスが垂直のバスとかだったら、真後ろにしか反射しないから、
下が写る可能性なんかないよね。
>>479 世の中、人の数だけ真実があるんだからもうやめとけ
1人を人言い負かしたって何のいいこともないぞ
>>481 どうするのが一番合理的で実際的か?というのは厳として存在するからね。
「人の数だけ真実がある」なんてことはない。
「いささか稚拙」なのはどっちだ?
異論があるなら、普通に前向きに設置した広角のドラレコで、対向車がはみ
出して突っ込んできてたり、優先順を無視して横から突っ込んできてる「動く
証拠」になってる例など数知れないという厳然たる真実を、どう否定する?
面白いから否定する根拠を提示してみ?
ああ、最初から荒らし目的でしたか
皆触っちまってすまない
>>482 現在事故で裁判中の俺が経験則でいうと、広角でもそうじゃなくても全く関係なかった。
ドライブレコーダーは広角で窓に取り付けていたが、
・俺がウインカーを出しているかは映っていない
・ほぼ斜め後ろからぶつけられているので映っていない
・側面を通過している相手車の様子も映っていない
結局ドライブレコーダーは窓よりも後部シート付近につけて前後を撮影するとウインカーの様子や
ブレーキの様子が映り、対向車やわき道の様子も映るのでいいという結論になった。
広角は意味なし。
音声入ってればウィンカーわかるだろうしブレーキ踏んだ位映像からわかるもんじゃないのかねぇ
広角が意味ないてwあほか
どこにつけようが広角の方がいいだろハゲ
>>485 音楽かかっていたからウインカー音は入ってなかった。夜だと何処につけていても映るんだけどね
>>486 試しても見ずに広角が意味あるっていうなwあほか
実際後部座席付近につけてみれば分かるわハゲ
>>486 それぞれ好きなの買えばいいんだよチョビヒゲ
>>483 「自分の思い込みを否定する者は荒らし」? 何それ?
>>484 それって、合流かなんかの話かな?
緊急車両のサイレンと回転灯でもあるまいし、「ウィンカーを出してりゃ絶対
優先になる」なんてことはありえないんだから、あくまで、ぶつかったタイミング
とかの微妙な点が問題になってるだけでしょ?
それなら、フロントグラスの上のほうに前向きで固定するドラレコだけでは十分
ではないというだけのこと。
むしろ、「写ってない範囲があったのが問題」なわけで、「個々のレコーダーが
より広角のほうが良いという傍証」にしかなってないじゃない?
逆に広角じゃないカメラの利点って何?
てか裁判にするほど揉めてるんじゃなぁ・・・信用できないね!
なんだかなあ、センサー=駐車録画とか広角とかへんな粘着が住み着いてんな
>>487 「音楽かかっていた」じゃなくて、「録音ではウィンカーや急ブレーキがまるで判定
できないような音量にしていた」でしょ?
> ・ほぼ斜め後ろからぶつけられている
・・・って、ウィンカーを出してりゃ優先だとかいう調子で、右側の優先車線とかに
無理矢理割り込んだだけじゃないの? また、斜め後ろって、見てなかったの?
見ていて、来てるのは分かっていたわけ?
>>491 画素数が少ない写りが粗い機種だと、広角にすると、よほど近くでないと
ナンバーの数字さえもまともに読めない、ということはあるのは事実。
>>492 駐車録画なんかも、場所というか条件次第では切実な問題じゃない。
うちは建物ごと監視が入ったから、必要性があまりないようになったけど、
不要になったわけではないし、入ってなかったときは夜間の車上狙い
とか心配だったのは確か。
>>493 余り細かい状況を説明するつもりはないんだけど車線のないすれ違うのがやっと位の道で右折しようとしたら
後ろから歩道に乗り上げながら減速なして追い越そうとして突っ込んできたんだよ
しかもその直前の交差点をやはり減速せずに右折してきたので見えたときにはぶつかっていた状態
>>495 ちょっと前にいたモーションモーション=駐車録画って主張する思い込みが激しい人と、
広角の人って同じ?
広角でも関係無い事例を出して必要無いって言うのはいかがなものか。
そもそもドラレコ自体があってもなくても一緒の事例だってある訳やし。
ちなみにリアシート付近に前方カメラをつけると広角の必要がないけど
その場合でも後方撮影用は広角の方がいいから。広角カメラそのものを否定しているわけではない。
>>496 何と、そりゃ無茶だな。「そういう無茶をやってるところが写っていれば一発」じゃない。
それなら単に「後ろ向きにも広角のドラレコを着ける」だけのことでは?
> 歩道に乗り上げながら
という点に関しては、ぶつかったときの前向きの記録で、自車が道路のどの位置に
いたか?→物理的に歩道に乗り上げてないとぶつかるはずがない位置にぶつかってる
とか、あるんじゃないの?
つか、その辺を争ってるという話かな?
まさか、ぶつかった音も(=タイミング)も分からないほどの爆音なんてことはないよね。
いずれにしても、前だけではない後ろも撮る=より広角を撮るほうが有利という傍証に
しかなってないけど?
>>491 裁判になるまでもめているのは相手が日本人じゃないからだとおもう。
この状況で自分は全く悪くないと主張しているし。
>>497 駐車中録画はやってないから何の話か知らない。
>>499 確かに、後ろ寄りに設置したほうが、車体前側が広くカバーされるのは事実。
だけど、「リアシート付近に前方カメラをつけると広角の必要がない」って、
リアシートの左右辺りが死角になるじゃない?
「ほとんど真横が死角にならない」なら、それは相当な広角でしかありえない。
それをカバーするなら、車体前のほうに後ろ向き/車体後ろのほうに前向き
というのが良いことになるな。ピラーとか、ダッシュボード回りとかの陰になる
死角はできるから、手放しで良いとはいえないけど。
どれにしても、広角であっていけない理由なんてないじゃない。
>>501 なるほど。
もっと広い範囲で写ってれば、もっと話が早かった。
ということでいいんじゃない。
>>500 ドライブレコーダーで記録していることが分かった時点で相手が人身を取り下げたため
(最初は首が痛いとか病院いくとかいろいろ言っていた)
警察も細かい記録とらないし後は話し合いでってことになった。
(人身と物損では記録が大幅に違うようだ)
指摘の通りで後ろ向きをつけるのが一番だと思ったよ
で、その次が前向きの取り付け位置でぶつかった音は録音できていたけどウインカーの音は
元々音が小さい車だったので記録されていなかった。
それで操作しているところが記録できればと後ろにつけたんだけど広角だと映っているのがほぼ車内になって
広角じゃないほうがましって状態になった。いま前専用の3台目を検討中(電源をどうしたものやら)
>>504 それが正解かもね、あとオーディオはつけなくなったw
ろくなステッカー売ってないなと思ってたら、
みんな自作してるのね。
作ってみるか。おら、わくわくしてきたぞ。
>>503 車体前のほうに後ろ向き/車体後ろのほうに前向きの付け方は、やめとけ
上方の映像が死角になって、手前の信号が映らんから、もっと揉める
そういや、広角好きな人向けには
>>211のドラレコがあるよ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 22:12:40.88 ID:qkZAiohx0
>>506 ウインカーは交差点の手前何メーター位で出し始めたのかな
15〜20m位手前で出していたのであれば強く言えるが、
直前or数メートル手前だと、後車から見えてない可能性も捨てきれない
>>510 それ言い出したら整備不良で点灯してなかったらってキリがないし、流れがだんだんスレチの方向になってる気がする
人の事故から学ぶ点もあるだろうからな
しかし自車の走行位置と双方の破損部位から負ける内容じゃないとは思うが
ただ当初の広角良し悪しとはもう関係ないとこにいるような?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 22:42:54.14 ID:yP301GkS0
そろそろ、広角の話題は閉めましょうよ
ID:WrzhQM4L0は
>>211のドラレコ買ったら、レポよろ
あと、誰か最近の議論で埋まった
>>477にお薦めしてあげてよ
車内中央に取り付けて360度
パノラマ撮影出来れば最強なんだけどな〜。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 23:25:40.61 ID:yP301GkS0
まあ、死角減らそうとするのは自由だけど、周囲から病的だなって思われないレベルにしとけよw
ロシアと違って日本じゃ、
フロントのみ:用心深いな人だな
フロントリア:ちょっとやりすぎ、下手すると周りがひくレベル
ってのが、世間の認識
俺のはフロントの P3 以外は車外から分りにくいようにしてるな
リアの AVDL84GP はバックカメラと見分けつかないし、減光シートと遮光で本体影でわからん
>>494 そうかい?
ITB-100HDはかなりいいけどね。
安物はしらないけど。
>>508 だよな。
1:普通にフロントグラス前上
2:後ろ
3:その他、だな。
全て普通に広角。
>>509 羮に懲りて膾を・・・とは言い切れないな。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 00:40:20.30 ID:OilJ9Hux0
>>509 裁判での争点
・右折の際にブレーキを踏んでスピードを落とし始めた時点でウインカーが出されていたか
(ウインカーを出していなかったのであれば、その正当な理由を説明しなければならない)
・右折時点でウインカーが出ていた事はほとんど争点にならない
相手側の主張(予想)
前車がブレーキを踏んでスピードを落としたので、停車すると理解して前車の右側を走行したら、
前車が急に右折してきて衝突した
*以前にこのスレで同様の事故をドラレコで撮影したYoutubeが紹介されていたはず
(撮影したのは後ろから事故を目撃した車)
>>523 「HD」なら「画素数が少ない写りが粗い機種」ではない。
>>526 まあ、歩道に踏み込んで走ってたというのが事実で、撮影者の位置と損傷の位置の
物理的な位置関係で、実際にそうでしかありえないと証明されたらまあ勝てるだろうけど、
物理音痴に分かるように説明する鑑定人でないと、話がまともに通じないかもね。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 01:21:04.00 ID:nxz22VP40
>>509だけど
>>511>>512の言うようにそろそろスレチになっているようなのでレスは控えます
最後に、いろいろ検証している人有難う。
また、他車のドラレコ画像も非常に有用になるので知り合いにドラレコつけてない人いたらオススメしよう
>>530 ドラレコ付けているとお前のような様子がおかしい人と同じ扱いされるからなあ・・・
>>531 GENOウイルス禁止 中韓サイトより危険
>>529 自分もGarmin GDR 35 が気になります。主な用途はドライブの記録で、画質重視です。
セルスターの新型北。
ガルーダGD-17なんていう、マジンガーZの機械獣みたいな名前
前後同時撮影可能 これやっぱりどこかのOEM?
ドライブレコーダー検討してるんですが、コウォンジャパンの AC1-8G っていうドラレコはこのスレ的にどうですか?
半島製なので気分よくないですが…
>>536 デザインが気に入って、バッテリータイプ、非フルHD、microSD、GPS無しを許容できるなら良いんじゃない?
でもこのスペックだったらDR380G-HDをすすめるよ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 23:04:23.14 ID:3oRx8NFI0
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 23:15:35.00 ID:3oRx8NFI0
>>538 >>539 >>540 みんなありがとう。ドラレコ初検討で、地雷踏みたくないw
値段これくらいで、常時録画で操作が簡単なやつはどれがいいのかな?以下テンプレ使います。よろしくお願いします。
■車:自家用(ハッチバック)
■地域:近畿
■目的:事故対策だけ
■予算:2万円まで
■個人輸入:無理
■映像確認手段:別途用意の再生機(モニタ付きはかさ張るから必要ないかな)
■GPS:不要
■前後2カメラ:不要
■解像度:夜間でもナンバーが見えたい。
■駐車モード:不要
■生産国:こだわらない { 韓国は嫌いだけど、品質良ければ可。できれば日本企業が関わっている所
□車内機器:・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
□その他備考:バックミラーのとことかに置く。派手に『撮ってます』みたいなのは嫌です。あと、テレビの電波に干渉ができる限り少ないものを。
あ、あとすいません。
Amazonとかで気軽に買えるのがいいです。
モニターあるけど、Necker S1
全部条件揃ってる。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 01:06:56.35 ID:E48RJv660
>>541 目立たない・かさばらないのにこだわってるみたいだが、
一番目立たないのはルームミラー一体型だが電波干渉するらしい
ルームミラーに隠れるのならDOD GSとか
台湾製ドライブレコーダースレで聞いたほうが良
目の前で対向車線の引ったくりを目撃して防犯用につけようかと思う
狭い路地で対向原付の顔が見えるくらいの機種ってないかな
ドラレコって動画にしてみるとはっきり見えるのに一時停止するとぼけぼけだよね
前DR400HGを手に入れて運用してるのだけど、セカンドカーにもつけたくなり、最近の動向に疎くなってるので質問させてください。
■車:自家用コンパクト
■地域:関東地方
■目的:旅行の思い出と事故の両方。
■予算:1-2万程度
■個人輸入:問題なし。場合によっては現地に行って買う
■映像確認手段:モニタは不要。androidタブレットでできればok。
■GPS:ある方が良い
■前後2カメラ:不要
■解像度:720p前後
■駐車モード:ある方がよい
■生産国:こだわらないけど台湾がより良い
□車内機器:ETC ナビ ワンセグ有 バックカメラなし
□その他備考:HD400G前後の仕様だと嬉しい。でも地雷になりそうなのは勘弁。幸い、当たらなかったけど、、、
すまん、HD400Gってなんだ。DR400G-HDのことです。
こわ
ここまで来ると警察おたくのレベルじゃねーな。
ある意味尊敬するわ。
今朝から色々調べてみたのですが、DR380G-HDがいいかなと思ってきた。でも、dr400gは熱さの問題があることがわかったのですが、380は若干マシとは思うけど、その点どうですか?
基本あまり撮れた動画の確認はしないつもり、つまり事故のときに見るだけにしようと考えてます。だから、エラーとか度々起こるようでは困るんだけど、その辺どうですか?
あと、西日本なんですが、LEDの信号はしっかりうつりますか?
質問ばかりすいません
各メーカーとも駐車モードへの移行が自動か手動かってあんま載せないよね
今使ってるのは手動で、ターボタイマー設定してると面倒なので、自動でいいのあったら教えてください
■車:自家用
■地域:東京
■目的:事故対策だけ
■予算:3万円まで
■個人輸入:可
■映像確認手段:付属モニター(出来れば)
■GPS:不要
■前後2カメラ:ある方がいい
■解像度:720p以上
■駐車モード: 必要(振動検知でファイルロックだとベスト
■生産国:こだわらない
□車内機器:・ETC ・TV ・ナビ 有り
ユピのFH200のネジ穴って汎用雲台と共通?
他社の吸盤式ブラケットがネジ式だったんで流用できるかなぁと思ってm(__)m
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 19:44:19.59 ID:y5KV2O0f0
DR380G-HDは起動から録画開始まで50秒もかかるのが弱点。400は30秒。
DR500GW-HDの起動時間はどうなんだろうか。
>>553 駐録対応ってうたっているやつは、自動的になる
そうでないのはならない
画質はある程度悪くてもいいけどとにかく熱に強くて信頼性が高い機種って何かな?
>>557 ドライブマン720+PC用ヒートシンク貼り付け
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:23:29.07 ID:y5KV2O0f0
カメラネジが付くかってことだろう
>>559 1/4インチネジかどうかが知りたいんだと思う
aiptek X5自体はamazonで買えるけど、GPS買えないよね?
GDR35も気になるわ。
ITB-100HD SP到着。
初期設定終えたので走行してきます。
>>554 1ケ月ほど前に380の方を買いました。確かに起動が遅いですね。
400と20秒も差があるとは思いませんでした。
次回は起動時間の早いのを買いたいです。
■車:自家用(コンパクト)
■地域:四国
■目的:事故対策(特に駐車中の当て逃げに対抗したい)
■予算:3万円まで
■個人輸入:無理
■映像確認手段:付属モニターあればいいけど、なくても
■GPS:有る方が良い
■前後2カメラ:必ずしも必要というほどでもない
■解像度:できれば高画質
■駐車モード:必要
■生産国:こだわらない
□車内機器:・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
□その他備考:
スーパーで駐車中に当て逃げにあったので、今後ぶつけられた時に少しでも犯人につながる情報を得たいのです。
そう言った場合、ドライブレコーダーでどんな機能があればいいとか、上のテンプレ埋めた情報でわかりますかね?
駐録って前だけだから、ドアパンチには限りなく無力だぞ
>>569 確かにそうですね
フロント左(左ライト付近)なら大丈夫です?
日産のアラウンドビューモニターみたいなので録画機能があればあるいは…
ドライブレコーダーを前後複数取り付けて駐車中でも
不審者や車上あらしに備えバッ直で駆動しているけど
同じ意図でDRを搭載している人は、画像チェックを
どのくらいの頻度で確認しているの?
>>570 へたくそな奴がぶつける場合、ハンドル切り損ねがほとんど
ナンバー位置はさらに外側になるから、まず映らんよ
フロント横・サイドでのナンバー映像は、駐車録画じゃ期待するな
駐車場管理の仕事やってた時期、擦りとか当て逃げを結構な数見てきたけど
正面とか真後ろって1割ないな
このスレ見てると駐車録画で過大な期待している人、大杉
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 22:03:26.71 ID:CKedxKkT0
>>565 不具合とかユーザーの要望に対しては
台湾、半島メーカーは売ったり終わり、不具合はいつのまにか対策品・マイナーチェンジ品が出て
何度も買わせようという経営方針て印象。
ガーミンの製品はマイナーチェンジはほとんど無い、ブランドイメージ大事にしてる、
不具合は無料ファームアップデートでの対策が常識、買って損した感は少ないし長く使える印象。
>>574 かなりの確率でぶつけた判るとそのまま逃げるんだな、これがw
>>573 駐車録画がどうのと言う奴はほぼ例外なく
病的な神経質+思慮の足りない馬鹿
まあこのスレの住人の2/3はその手合いだけどな
集団ストーカー被害者w的な
>>568 駐車録画は色々限界があるってことは俺も思っていることなんだが、要望としてあるなら、
ドライブマン720Sかな1080より広角で映る範囲広い
いま5000円以下の安ドラレコをつけてて、
このスレで紹介されているようなもう少し高画質のものへのステップアップを考えてます。
信号の同期やファイルギャップの対策として、
@それらの問題がないことが確認されたこのスレの逸品に交換
か
Aそれらの問題覚悟で、必ずしもお勧めではないメインと
サブ(いまの5000円以下安ドラレコ)の2台同時使用
を考えてます。
このスレ的には@がお勧めのような気がしますが、Aのデメリットってなにかありますか?
配線と設置場所が2倍になることくらいかなって気もしてます。
サブの安ドラレコは
・メインとサブが同時に信号同期する確率は低いだろう。
・たとえ低画質でもファイルギャップで何も映像ないよりマシだろう。
とバックアップ的位置付けと割り切れば、Aも結構良いかなーと。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 01:09:07.88 ID:LFBDNeIT0
現在、ワンカメタイプ使用中
■車: 自家用セダン
■目的: 事故・防犯対策
■予算: 3万円まで
■個人輸入: 避けたい
■映像確認手段: 液晶があればベスト
■GPS: 必須
■前後2カメラ: 必須
■解像度:ナンバーが判別できるもの
■駐車モード:必須
■生産国: 問わず
□車内機器: ETC、ナビ有り
よろしくです。
>>580 @ドライブマン1080
APapago! P3
デメリット:増えたら視界のじゃまが増える
>>582 ねーよ
>>572 360度録画で常時転送されてるらしいな
頭おかしいけど安定して運用できてるならいいかも
>>568です
あまり期待するな ってことですか
ありがとうございます
>>581 防犯の部類に行った方がいいんですね
ありがとうございました
機種購入選定 テンプレっていらなくね?
hp f200 を考えています。
画質はx5と同程度(hpはaiptekのOEMなのでまったく同じ?)で、価格は若干安いし、
ファイル間のギャップがなく、LED信号の点滅・消滅などがなければすぐ購入しようと思うんだけど、
実際購入した方、この辺の不具合がないか教えてください。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 15:13:23.85 ID:ibPeBI6f0
ちょっと違うな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 15:36:46.85 ID:ooN2Sctf0
>>590 HP F200は、aiptekのX-miniと同じ
aiptekからマニュアル落とすと判るよ
>>588 たしかに
情報は出てるんだし好きなのをご自由に
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 16:28:47.53 ID:AZs017qW0
>>593 認知度が増えたせいか、ろくに調べない初心者が来ては、購入相談と質問を繰り返すようになったので、
住人が”条件全部出してから相談しろ!”って、作ったのが相談テンプレなんだが・・・
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 18:00:21.74 ID:L+RH71Pl0
質問テンプレはあっていいと思う。ただ10以上ある質問項目は
もっとシンプルにまとめようがあるんじゃないかな
相談テンプレを見ても誰も有効な回答しないというか、そんなに選択肢が無いんじゃない?結局好きなのにしろって感じになるし。
すじマン読めばだいたいの流れが分かるからそれ読んだあと具体的な機種選びを相談した方がいい気がする。
過去ログのあらすじ読むだけでトレンドが判るのにね。
それかマン拓
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 18:47:37.90 ID:M7IU50DU0
ろくに調べもせずにオススメ何ィ?とか聞かれると答える側がしんどい(というかストレスフル)だろうから、ある程度候補挙げてもらうまではやってもらうと答えやすいのかな。
候補が挙がらないっていう人には、まずは過去スレとか読んで、ある程度知識を持った状態で相談に来てもらえるといいね。
ちょっと前までは親身に答えてた人が居たんだがな〜
>>598 >答える側がしんどい(というかストレスフル)
ストレスを感じてまで、答えなくてもいいだろw
オレでないと答えられるやつがいないとか使命感みたいなの持ってるのか?w
機種購入選定 質問用 “{ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
例)
◎考え中の候補:Papago! P3 ( 必須、せめて1機種ぐらいは書くこと )
■車:自家用(1BOX) { 自家用/営業車(簡易取り外し可能を希望)/トラック
■地域:岡山県、その他 主な行動範囲は四国です。
■目的:事故対策だけ { 旅行記録にも使いたい
■予算:4万円まで (※ 1万円以内は、中華のおもちゃ )
■個人輸入:無理
■映像確認手段: { 付属モニター/別途用意の再生機(スマホ・PC・タブレット)/両方
■GPS:不要 { 必用/有る方が良い/不要
■前後2カメラ:不要 { 必用/有る方が良い/不要
■解像度:最低でもHD 720p { こだわらない/できれば高画質/フルHD
■駐車中も録画:不要 { やりたい/できれば/不要
■生産国:こだわらない { 韓国は嫌い/中華はカンベン/日本企業が関わっている所
□車内機器:全て無し { ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
□その他備考:ダッシュボードに置きたい
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が点滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
それならpapago買えばいいんじゃない?
選定2つはないと比較にならないよ
質問の2カメは要らなくない?
1カメから性能落とさず2カメ可能って機種ないから
お勧め出来る機種がないと思う
生産国の項目は荒れるから…
うむ、迷った時はPAPAGO
GPS不要なら高額ドライブマンかAptekX3かNeckerS1だろ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 19:33:59.52 ID:otvnvPKc0
購入相談スレを立てたほうがいいな
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 20:20:34.82 ID:chdPvaxM0
>>583 どうもありがとう。
2個付ける話あんまり聞かないから、自分が気が付かない落とし穴があるのかと思って。
ハイトワゴンでガラスには余裕があるんで2個付けで考えてみます。
ドライブレコーダー搭載車ってシール貼ったらDQNにビタ付けされることが少なくなった。
撮影されるのそんなに嫌なのかな?
ドラレコ3個しか付けてないのに
>>612 ヒント:普通はシールなぞ貼ってなくてもビタ付けされません。
機種購入選定 質問用 “{ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
例)
◎考え中の候補:Papago! P3 ( 必須、せめて1機種ぐらいは考えて書くこと )
■車:自家用(1BOX) { 自家用/営業車(簡易取り外し可能を希望)/トラック
■地域:岡山県、その他 主な行動範囲は四国です。
■目的:遊びたい { 事故対策だけ/旅行記録にも使いたい
■予算:4万円まで (※ 1万円以内は、中華のおもちゃ )
■個人輸入:無理
■映像確認手段: { 付属モニター/別途用意の再生機(スマホ・PC・タブレット)/両方
■GPS:必用 { 必用/有る方が良い/不要
■解像度:できれば高画質 { こだわらない/できれば高画質/最低でもHD 720p/フルHD
■駐車中も録画:不要 { やりたい/できれば/不要
□車内機器:全て無し { ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
□その他備考:ダッシュボードに置きたい
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が点滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
外し
■前後2カメラ:不要 { 必用/有る方が良い/不要
■生産国:こだわらない { 韓国は嫌い/中華はカンベン/日本企業が関わっている所
遊び心と楽しさも出した方が普及が進むんじゃなかろうか?
地域もいらないな
>>615 雪国と南国とでは室温が違うから必要じゃないかと思うけど
実際どうなんだろ?
>>616 それが機種選びに必要かねえ…。むしろ信号の周波数の方を気にしてるのかと思った。
>>617 ああ、そういやちらつきどうこうって
西日本と東日本でやっぱり違うものなの?
考え中の候補って、そもそもどんな機種あるの?って人が相談するから、
書けと言われても書けない人がほとんどかと・・・
相談テンプレは
>>614でいい気がするけど、合わせて今お薦めできる機種の
紹介作りをやらないと、片手落ちになりそう
■メジャーリーグ
ドライブマン系・PAPAGO系・AIPTEK系・Blackvue系・iTRONICS系
■マイナーリーグ
ユピテル系・KEIYO系・GS系
■新作紹介
HP F200・ガーミン・・・・
■その他お薦め・注目機種
なんか適当に・・・
各系列単位で既定フォーマットで紹介しておいて、相談者には、その中から候補選んで、
相談テンプレに書いてもらうってのどうかな?
>>618 コンセントとかの電気は交流で東日本は50ヘルツで西日本は60ヘルツ。
まあ1秒間に50回とか60回信号が点滅してると思いねえ。
でカメラが1秒間に60コマ記録してる機種だとタイミングが悪いと点滅の「滅」の位置をカメラが記録しちゃって
信号が点いているのに点いていないように記録されちゃうわけね。
>>613 ああ、地域の問題か。
大阪だし仕方ないか。
>>620 それはわかるけど
どういう機構で補正してるんだろうと思ってな?
信号機の方で補正…しないわなあ…
そこまで親切にチョイスしてやる必要あるか?
普及率向上に協力しろよ、めざせロシアw
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 22:56:56.58 ID:vqX+/8WAi
>>624 GDAでスピンしながら追い越す練習しとく
>>622 原理を分かってたってw?
>ああ、そういやちらつきどうこうって
>西日本と東日本でやっぱり違うものなの?
↑
まるっきり知らないのかと思った。
補正の方法は色々あるけどシャッターのタイミング変えるとか1コマの時間を長くするとかfpsを下げるとか。
シャッターを早くすると暗くなるのでその分ゲインアップしなきゃならないから画質が落ちるとか
明るくしようと絞りを開けていくとボケやすくなるとかの問題もある。
もちろん分かってたよね?
とりあえず、初心者向けの説明を2つ作ってみた
間違っている点・追記すべき情報があったら、指摘してくれ
ドライブマンシリーズの説明
このスレのお薦め定番筆頭です。マン択といったらこのシリーズをさします
台湾AIPTEKのOEMですが、国内メーカーが発売しており、唯一の信号機落ち回避対応です
付属品の種類によってセット名が違っていますが、本体は720・720S・1080・1080Sの4種類が発売中
720はHD、1080はFHDとなっています
お薦めできない点
GPS付の機種が発売されておりません。現在開発中(販売未定)
地図と組み合わせた再生ができませんので、旅行記録などで再生した場合にはちょっと寂しいです
セールスポイント
昼夜問わず安定した画質、それと信号落ち対応・日本メーカー販売の安心
また、市販されていませんが警察モデルもあるという製品の信頼性です
備考
事故対応という人は候補に入れるべきシリーズです
末尾Sモデルはセキュリティモードという駐車録画が可能になっています。(追加オプションなしで可能)
駐車判定条件(ACC電源OFF)を満たすと、1fpsという低フレームモードで3時間ほど録画してくれます
PAPAGO!シリーズの説明
このスレのお薦め常連です。
台湾メーカーですが、昨年末に直営の日本代理店を解説するなど、保障サポートでも安心です
正式な日本モデル(カスタムFW)など、日本での販売に力を入れているのが窺えます
現在の最新機種は、GPSなしのP1PRO・GPS付のP2PRO(日本未販売)・GPS+簡易MAPのP3が発売中
全モデルの特徴として、かなり奥行がある形状をしています
お薦めできない点
低照度対応となっていますが、夜間映像が少々ざらついています
その形状から、バックミラーとフロントガラスのクリアランスがないといけません。購入前にチェックが必要です。
(利用者からはモニター面が小さいことから、装着後は小さく見えるという意見もあり)
セールスポイント
FHDで歪みの少ない映像です。夜間以外での画質は、レベルが高い評価となっています
熱に強いアルミ電解コンデンサーの搭載と、高熱時の自動停止機能を搭載しているためか、
住人報告の中でも、熱中症による死亡報告がほとんど見られない機種です
(自動停止による録画落ちには、不評の声があり)
備考
簡易MAP搭載したP3は、MAP上の位置表示が可能です(ナビ代用は無理)
また地図・道路名を映像に埋め込みすることが可能なので、”事故対応以外に旅行記録も”という人には、
向いている機種です
ID:L/1oH8ea0氏乙
誤字は、あとで訂正するからスルーしてね
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 00:53:52.06 ID:IkOMoNzh0
170度ぐらい写って、オーバーヒートで勝手に止まらず、静止画撮影機能のある
6000円程度のモノはありませんか?
ユピテル系・KEIYO系・GS系の説明は、作ってみるけど
AIPTEK系・Blackvue系・iTRONICS系の説明は、ぜひ持っている人に書いて欲しい・・・
>>631 くそー、魅力的でゎあるが、
予算的にFH200〜FH31あたりが有力で仕方ない
ユピテルDRY-FH系シリーズの説明
このスレではお薦め常連ではなく、相談の常連です。(DRY-FHXXってどうですか?)
ユピテルはレーダー探知機など数多くの自動車関連パーツを扱っている国内メーカーです
ドラレコ自体は以前から扱っていましたが、去年から発売されたDRY-FH系なら、
お薦めしてもいいレベルに来たのではないかという意見が、住人から出ています
DRY-FH系は、GPSなしのDRY-FH200・GPSなし省スペース型のDRY-FH31・GPS付のDRY-FH51が発売中
お薦めできない点
夜間の画質が悪いです(明るさが足りません)
HD録画なら30fpsと標準的な映像ですが、FHD録画の場合は10fpsのカクカク映像となります
セールスポイント
自動車用品店で取扱いが多いので、店頭買いが出来れば、設置まで依頼できます
国内メーカーですから、故障時の連絡・保障交換も容易です
DRY-FH31・DRY-FH51は省スペースタイプなので、すっきり付けたい人には向いています
(モニターがあるのでバックミラー裏は無理です)
備考
FHDの10fps映像は旅行記録では残念なレベルですが、事故対応としては十分かと思います
もし、お薦め常連の機種買っても設置がな〜と悩むなら、このシリーズをお薦めします
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 02:16:41.99 ID:IBpCYcwo0
画質の好みと評価は人それぞれだし、
かと言ってネット動画ではエンコードされて参考にならない。
2013モデルのオリジナルデータを見比べたいのだが誰か買った人
googledriveかdropboxにアップしてくれないかな
オリジナルデータでも、同一条件じゃない動画比較じゃ
やってることはネット動画の比較と大差なくね?
テンプレだけど順番を
>>3 ←→
>>4 変更しないか?
1
>>1 そのまま
2
>>2 そのまま(項目を減らす:前後2カメラ・生産国、修正:「■駐車中も録画」、無しのまま:◎項目)
3
>>4 現在の話題になっている主な機種・参照の人柱さんたちのページ
>>641(リンク修正加筆)
4
>>3 関連スレ・リンク (たまに忘れて見直すぐらいだろ?)
5
>>5 そのまま (スレ荒れ防止の「お守り」)
6 以降はその時々の流れで、まとめ内容を変えていく
>>6-8 〜シリーズの説明
>>631 >>632 >>638 〆はスジマン
>>632 papagoはアルミ電解コンじゃないから
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 08:02:09.85 ID:32Rk3EMc0
>>640 アップされてる動画は編集されている可能性が有る。
特にメーカーの宣伝のやつはそうだ。
>>643 P3以降はアルミ電解だったはずだけど?
>>638 ありがとー!夜間映像重視したいのに夜間に弱いとは…orz
関係無いけどサーキットでドラレコ使ってる人いる?
吸盤とかネジ式だと外させられる?
夜の山(じいちゃん所有)走ってる人とかいる?
ぶっちゃけ数年前のムービーデジカメの方が優秀?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 09:56:06.19 ID:SZ+68n+y0
テンプレの話題出てるようだが、>6の動画UPについては基本YouTubeでいいんだろうけど
「未見の新ドラレコの動画については可能ならアップローダー使用で無劣化生ファイルをUPしてくれるとありがたい(評価しやすい)です」
みたいな一文加えて欲しいけど
>>636 GS1000の廉価版なら説明書翻訳したけどいる?
説明書じゃなく単に説明って事かな
KEIYOシリーズの説明
価格比較サイトの常連なのに、ここでは名前がでることが稀なシリーズ
メーカーは車載チューナー等も販売している慶洋エンジニアリングという国内メーカーです
OEM製品でありメーカーは特定出来ませんが、類似の形状が中国製に多く見られます
製品は全てGPSなし、解像度別にVGAのAN-R003・SXGAのAN-R007・FHDのAN-R009の3機種が販売中
AN-R005は、メーカーサイトから消えています
お薦めできない点
メーカーサイトに、”生産終了の為、取扱店様の在庫限りとなります。”とあり、故障時の保障サポートは
かなり限界があるようです
このスレでは利用者が少なく、情報収集は価格比較サイトのほうが有効です
セールスポイント
なんといっても低価格!!!
自動車用品店での購入が容易です
備考
5秒のmini病報告があるAN-R007は、スレ住人はまともに扱わないと思います
AN-R009は、価格・性能的に中途半端で、情報不足
残るAN-R003は、mini病に関して未確認ですが、毒電波なしの報告があり
5000円以上は出せん!という相談者には、紹介程度で名前があげられるかと思います
お疲れ様です。
スレの方がだいたいまとまったら、まとめwikiの方もお願いします。
GS系シリーズの説明
このスレでは話題として上がる常連です。
そもそものオリジナルメーカーがどこなのかがはっきりせず、同一型番でも
類似品・パクリ品・ダウングレード品多数と、スレ住人ですら全体が把握しきれない、
まさにカオスと表現するしかないシリーズ
共通するのは1000番単位で新型が発表されることくらいです(現在はGS9000まで確認されています)
お薦めできない点
共通する特徴として、若干夜間の画質が悪いです(GS8000以降は平均レベル)
ほとんが海外通販での入手となり、保障?なにそれ?というサポートになります
ハズレを引くと、中華製に共通する強力な毒電波を出し、ナビ・テレビに深刻な影響を出します
セールスポイント
すべてGPS付(ダウングレード品を除く)で、破格の価格
アタリを購入すれば、コストパフォーマンスは最強と言えます
備考
カタログ詐欺が多く、海外通販のベテランですらハズレを引く可能性があります
スペック詐欺は当たり前、普通過ぎて話題にもなりません
チャレンジャーのみが購入するシリーズであり、
”リスク告知無しで、初心者にお薦めしてはいけません”
スレが900行ったら、修正版を書く
>>649 ありがとう
取り敢えずシリーズ説明で書いてみましたので、違っていたら指摘お願いします
すげーありがとう。わかりやすいわ
各メーカーの説明、すんごくわかりやすい。
ありがとう。
神レベル!
素晴らしいまとめ
俺2行以上は無理ッす
>>646 はずって分解して確認したの?
アルミじゃないし、熱に強いわけでもない。
AIPTEK Xシリーズの説明
昨年までは名前が出ることも少なかったのですが、ここ最近のお薦め常連です
AIPTEKは、ドライブマン・VICO・HPなどのドラレコを製造しているOEM先メーカー(台湾)です
元々自社ブランドのX1・X3を出していましたが、これといったセールスポイントが無かった為、埋もれがちでした。
しかし今年になり、画質向上した新バージョンX2・X5を出したところ好評だったことから、注目され始めました
機能は、GPSなし+耐熱のX2・駐車録画+GPS対応のX5となっています
お薦めできない点
どちらも発売直後ということもあり、信頼性においての評価がまだです
(過去、夏場の故障が多発し、評価が一変した機種がありました)
GPSで必要なG-MOUSEユニットが販売されていないため、現時点でX5のGPS機能が使えません
駐車録画にはエンジンOFF後の電源確保が必要であり、PowerMagicProなどの
メーカー外のオプションを利用する必要があります
セールスポイント
今まで他社製品で積み上げた実績からくる信頼性
それと人気の元となった画質、昼夜ともに他社製品と比べて頭一つ優れています(特に夜間は秀逸)
流通面も、国内代理店は存在しませんが、アマゾンなどの国内通販で入手可能なこともあり、
トラブル時の手間・送料等を考えると、海外通販とさほど差のない金額で購入が可能です
備考
PowerMagicPro等の電源+X5で実現する駐車録画ですが、駐車判定条件(60秒のモーション不感知)で
1fpsの低フレームモードへ移行、その後にモーションを感知すると通常の30fpsに復帰という
低フレームとモーションイベントのハイブリッドタイプとなっています
本来のみのX5とX2では、ほぼ同じ機能しか使えないことになりますので、その点に注意して下さい
住人の期待通りならばドライブマンと双璧となる可能性を持つXシリーズですが、これから購入を検討される方は、
”実績・拡張性とも、これから評価が決まっていく”ということを踏まえた上で、候補へ入れてください
ついでに作ったXシリーズだけど、こんな内容でいいかな?
誤、本来
正、本体
解説の人乙です
>>652 おすすめできない点にLi-Poバッテリーの寿命の短さも追加したほうが良いと思う。
代わりのバッテリーも中華から買うしか無いし…
見直す前にクリックしちゃったので、くだらん書き損じが多いなw
>>664 了解、900スレ以降の見直しで追加します
X5は今月末〜来月にリスから発売する
>>659 何Fが付いてたか言ってみて。
しつこいようだがアルミじゃないから。
>>668 面倒だな、使ってないP3をばらして写真UPするから、ちょっと待てよ
P1Proに関しては、俺もどっかの写真で見ただけだから、間違ってたらすまん
ちなみに、アルミじゃないって情報はどこからもってきたの?
>>669 面倒だなって。。オレは
>>654の書き込みで違ってたら指摘してってあったから教えてあげただけなのに。
写真はいらないからコンデンサの品番か容量値だけでいいよ。
>>670 だからコンデンサの品番と容量値なんて、ばらさないと判らんってw
アルミってのが間違いって指摘されたから、聞いているんだが・・・
間違いを指摘するだけで正解を書かないのって底意地悪いよ
ドライブレコーダー搭載車ってステッカー作ろうとしたがデザインセンス無い俺には難しいw
なんかこう、かっこいいデザインにしたいなぁ。
かなり前のスレにあったシャキーンを弄るか。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 23:14:54.73 ID:0Q22QWuH0
>>670 間違ってるのわかってるなら品番と容量値あんたが書けばいいじゃん
すごいな、ぴったりだよ
上の銀箱パーツまで外して確認した それの4F 1020
隙間から見える形状で判断した俺が間違い、すまんかった m(_ _)m
papagoの説明訂正するよ、ウルトラキャパシタが正解です
YECかよ、電解液漏れした糞コン筆頭じゃないかw
それでも熱中症死亡の報告が殆どないっことは、高熱自動停止が有効ってことなんだろな
話がかみ合ってない件
hp f200の臨時駐車監視モードっていうのはどういうものなんだろう?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 01:32:55.23 ID:GZGuFPmI0
>>681 内蔵バッテリーがなくなるまで動体検知、3G検知したときに録画を開始する
>>681 何かのボタンを押すとそのモードになるの?
>>676 Papago P3 の下と銀箱パーツまで外したことはあるんだが
下と銀箱パーツ外し方がよく分らなくてそこで止めた。
外すコツかネジあるの?
知りたいんだけど、長くなりそうなら台湾スレに
下部にあるマイクとかのケーブルをもっと固定したいんだ
>>683 は「Papago P3 の下と銀箱パーツ付き状態まで外した」です
>>685 ちょっと、期待したのと違ったw
ただのモーションイベント録画を、業者が宣伝で臨時駐車監視モードって言っているだけだね
いちいち自動録画OFF・動体検知 有効なんてやってられるか!
>>684 カメラユニットの基盤が銀箱パーツと
ネジ3本でつながっているから、それを外して
液晶側のソケットを外せば、パカっとめくれる
後はフラットケーブルだけだよ
>>64 もう俺はポチったわ。さっき。ホントにSD壊すか試してみるわ。
>>688 あんがとー
次に開ける機会にチャレンジする
ドラレコくをUPSで輸送してもらってたのだがトラッキングを見ると
La Crosse, WI, United States 03/08/2013 11:29 A.M.Train derailment.
と書いてある。脱線事故でもあったの!?
>>693 映像だけでは、言いたいことが判らないが、映像を警察に見せて「探してくれ」と言ったの?
そうであれば、対応としては普通だろうね。探してくれると思っている人は、ドラマの見過ぎw
不鮮明というのは、「これ以上は動きませんよ」と言っているだけ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 09:23:31.98 ID:doUfdM7j0
>>694 ドラレコのようなデジタルデータは証拠にならないし、ドライバーの顔が鮮明に写ってないとどうしようもないからね。
>>693の映像だけでは、警察としても捜査のしようがない。
>>693 病院行って、人身事故、轢き逃げとして被害届け出さないと。
何回か通院すれば、搭乗者障害やら人身特約とやらで多少の費用は回収できる。
>>693はご本人じゃなくて単にスレ拡散してるだけかと
9009 DQN希望ナンバーw
確かにスレチだった、スマン
しかしナンバープレートが読み取れても警察にやる気がなければ
高画質ドラレコも無意味という事か
>>696 なるほど。珍しい状況に遭遇したんだな俺。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 15:17:17.26 ID:0I0s+rlG0
ドライブレコーダーの映像って、裁判でも証拠としては
不十分と聞いたのですが、本当でしょうか?
何でも、ナンバーも読めないから、警察は捜索もしないとも聞きました。
だとすれば、ナンバーがしっかりと判別出来る、ドライブレコーダーって
ありますでしょうか?
>>703 ナンバーがしっかり判別できたところで警察は動かないよ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 15:45:17.76 ID:mTQKxjbd0
運転手が特定できないから?
撮影者に被害は出てないから
>>703 >>705 警察のヤル気の問題。
Full HD(1080p) で動画圧縮の少ない.ts 機種だと
今回
>>693 のような事故の車間距離ぐらい余裕でクッキリハッキリ ナンバー写る
写真やビデオは修正や改塑が可能だからとか聞いたような気がする
修正疑いだしたら監視カメラさえ信用出来ないって話なんだけどな
>>708 後だしで証拠として怪しい場合じゃねーかな?
昔ってビデオカメラとか画質も悪かった。
事故の後にそのまま連続で警官入りの現場確認まで撮っておいて確認すればいい
それで改竄とか警察側が言い出したら、その警官もグルか? と警察を巻き込めw
>>708 ぜってー無理とは言わないが、
mp4圧縮(不可逆圧縮)の動画は違和感のない改竄はほぼ無理。
1分の画像を機材や環境が揃っていてもフレーム圧縮(時間軸の圧縮)掛かるから
一枚一枚書いてもバレるし色変化が連続しない改竄はプロが一年かかってもほぼ不可能だから。
K札がまじめにやらないのは姿勢の問題としか思えない。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 16:07:15.35 ID:0I0s+rlG0
オービスはOKで、ドライブレコーダーがNGという
警察の論理が理解出来ません。
そう
後出し証拠は改ざんされてる可能性があるから悪まで参考
できる限り、現場検証で見せたほうがいい。
後日では、相手に改ざんしてるって言われたらせっかくの
DR積んだ意味が無くなる
ドライブレコーダーが認められないんじゃなくて、
ドライブレコーダーの映像を証拠とした実績がまだ少ないだけでは。
画像改ざんを疑ってるわけじゃないと思うよ。
それを言い出したら証人の偽証も疑わないといけなくなる。
そこら辺は偽証罪ってなるけど、
ドライブレコーダーの画像加工はまだ法律が追い付いてないのかな。
何にしても映像の証拠は民事で有効になるんじゃないの?
保険会社は支払にたいして映像を根拠として過失割合算出するだろうし。
弁護士特約あるなら映像を根拠として弁護士が相手へ求償してくれる。
相手がそれに対し不服あれば違う根拠を提示する必要でてくるし、
単に思い違いなら良いけど狙って嘘言うヤツなら効果あると思う。
もう証拠として採用されてるよ。
だからタクシーなんてほぼ100%装備されてる。
もっともタクシーの場合は対人事故対策のほうが大きいけどね。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 21:27:22.90 ID:ivG1SvDS0
郵便局の集配バイクにもドラレコは装備されてる@東京芝郵便局
>>712 オービスはオービスありますって言う警告が無いとOKにならないから、その辺に問題があるかもしれないね
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 21:45:15.19 ID:0I0s+rlG0
>>718 と、いう事は、車の前後に、「カメラあります」ってシール貼ってたら
いいのかな?そんなうまい具合には行かないか。
>>719 確かにFRCのパワーユニットには『防犯カメラ監視中』のステッカーが
入っていたな。
貼りたくないけど貼らないとだめか?
>>719 前を走る車は確認できないだろうからww
改ざんを疑われたとして、どの部分が改ざんされてるのかなんて証明できるの?
改ざんの有無でなく改ざん出来るものが証拠物件になりうるかが問われる
論点の屁理屈すり替えみたいなもんだが
>>722 圧縮のアルゴリズムが判れば出来るよ。
ブロックパターンと色の平均値が変わるから。
それを人工的に無理なく改竄することは非常に難しい。つーか、ほぼ不可能に近い。
最初からドラレコ積んだ車って発売されないの?
dry-fh31ポチった。
レビュー見てるとSD書き込みエラーが結構起きるみたいだから、家のなかで2週間くらいテストしてから設置するつもり。
>>725 ドライブレコーダー付いてます!
→事故が起きる前提なの?
ってネガティブイメージが付くのを嫌がってるんだと思う
海外と違って日本人は事故が起きない前提で売り物を作るから
エアバッグ強化しました!ぶつかっても安全!みたいなのもメインで推してこないでしょ
>>725 自動車保険が充実してるからね、一定数のニーズはあるにしても多くはないと思う。
先日販売終了した自動ネット収入システム「Auto WebMoney〜Final Ultimate Edition」の
裏モードが解禁され、既存ユーザーはもちろん、新たに50セットが限定販売されている。
ttp://www.auto-webmoney.com/ 購入した既存ユーザーはある方法をとることにより裏モードが解禁、ネットワークに
新たな回路システムが発動され、一時間あたりのスピードが旧モードのおよそ三倍稼げるという。
もうじき六周年を迎える記念として既存ユーザーに感謝の意を込めて解禁したというが、
日本ユーザー800万人を突破したモンスターシステムだけあって今後の展開が楽しみである。
引用元.IT総合情報メディア
結局、このスレの住民は万一の場合に証拠にもならないゴミを年中クルマに積んでムダに動かしてるということになるの?
自分の運転している映像を楽しむ以外には何の役にも立たないことがDON横山の当て逃げに続いて証明されたよね。
ドラコレ作動中シールはどこで買える?
でも地域や署によってk察の対応違うよな
馬鹿にされたり、親身になってくれたり
>>730 根本的に間違えてる。
君は・・・
「万一の場合に証拠にもならないこともある」
↓
「万一の場合に証拠にもならない」
・・・と短絡させるタイプの馬鹿だね?
「万一の場合に証拠になった」ばあいなど、珍しくもなくありふれてる。
「ドラレコスレで実例をあまり見ない」としても、そんなのは当たり前。
なぜ「当たり前」なのか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 03:07:59.99 ID:MhKzJrDpP
>>730 そんなことないでしょ
例えばさ、あなたが交差点を直進してて間違いなく青信号だったのに、
信号無視のDQNが横から追突してきたうえ、
さらに嘘八百で青だったと言い放ち、なおかつ目撃者もいなかったとしたら、、、
こんな時にこそ、ドライブレコーダーがあって良かったと言うとおもうよ
いつ、あなた自身が当事者になるか分からないんだからさ、
付けてる人に文句言うより、自身の為に対策したほうが良いと思うんどな
自分も夜中に信号待ちで居眠り4tトラに夜中に大激突されて、
19m飛ばされて歩道の鉄柵ブチ壊して立ち木に激突、
セダンだったけど前も後ろもペシャコになって後遺症も負ったけど、
ドラコレで録画してたから警察も映像見たよ
DQNなんて事故起こしたら何言うか分からないからねえ
生きてればいいけど意識不明や死んだ時に誰かの役に立つかもしれない
記録しておいて損はないわな
ドラレコの映像は証拠にはならないとしても、
当時の状況を知る参考にはなる
>>734 うげっ、完全に臨死体験ですな。
目撃者がいないのを良いことにして、少しでも責任をなすりつけられたりしてたらたまらない。
反対車線にはみ出してきたのにぶつけられたけど、居合わせた目撃者も仲間で、口裏を合
わせて責任をなすりつけようと企んだのが、危うく通りそうになったなんて恐ろしい例もあるそうだし、
「通ってしまった例」も当然あるはず。
街中や交差点の記録カメラ
店舗などの防犯カメラ
道路の記録カメラ
ドライブレコーダー
治安の悪い町での自動販売機に防犯カメラ設置話しなど・・・
やたらと否定的な話しに誘導しようとするのは、自身の行いが反社会的なのだろ
追突で貰い事故に逢ったが
ドラレコ積んでて
現場検証でお互いの意見が食い違った
こちらは相手がバックしたといい、相手はこっちが突っ込んできたと言い張った
そこで、ドラレコを見せたら
相手のバックランプが点いてて非が証明された
相手の事情聴取はやり直しでこっぴどく説教されてたw
もちろん過失割合は0:100
たまたまかもしれないが、ドラレコに救われた。
そういう書き込みは良く見るけど、映像は1回も見た事がない
解決しない警察からスルーされた案件こそupされやすいが(相手の非と警察の怠慢を糾弾するため)
解決して何の問題もなかった動画をわざわざあげる奴はいないからじゃね
>>740 一応肖像権とか色々あるからな
相手が悪であっても何でも気軽に晒して良いってわけじゃない
映像の取り扱い色々
パターン@ 事故→円満解決の場合
10:0の場合で自分に過失が無かった場合でもプライバシーの問題や部外者にアレコレ言われる可能性などがある。
そう考えれば普通の人はアップロードは避ける
パターンA 事故→相手と交渉がこじれた場合
怒りにまかせてアップロードという可能性が高くなるが自爆する場合もある。
相手に動画アップがバレは更にこじれたり別のトラブル発生のリスクも。
パターンB 事故→当て逃げで交渉すらままならない。
こじれた場合は相手もわかっているし敵意もあるが、この場合その相手すら居ない。
警察がやる気がないのなら泣き寝入りか自力で探すかネットの力を頼る他ない。
やはり見バレリスクも多いが、それを補うメリットがあるならアップロードされる可能性は高い。
パターンC 事故ですらないのにアップロード
キチガイの仕業。
>>739 知人がそれと似たようなケースに遭って、最初は相手の女は非を認めていたけど、後から旦那が現れてから主張をガラりと変え、ドラレコも無いから証拠も無くて、結局泣き寝入りした事が…
いま、モー○ングの
「カ○チタレ!」でドラレコ絶賛活用中。
>>727 そりゃ、無いだろ。
エアバック標準装備→事故前提かよ、とはならない
ドラレコあって自分は助かったよ。
坂道で完全停車していたところに高校生の自転車が衝突。
相手はコチラも動いてたって言い張ったが、
警察きてその場で動画見せたら、相手は何も言わなくなったね。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 12:58:35.92 ID:r4k8ACgs0
純正採用される性能のドラレコを開発する力が日本にないからじゃない?韓国や台湾のドラレコを純正採用したら国賊呼ばわりされるだろうし。
俺も2日に側面に追突されたが音声と追突音のみで映像に何も変化なくてワロタ
幸い相手がまともな人だったからドラレコの出番が全く無くてよかった
>>750 音声と追突音のみでも
おまえがどういう運転をしてたかは
ドラレコで把握できる
>>751 まあね
駐車場で停車してるとこに突っ込んでこられたから相手がおかしなこと言い出したら見せるつもりだった
753 :
724:2013/03/11(月) 13:20:28.92 ID:T+ZF9EPgT
>>746 3文字で否定されちまったよ ('A`)
瀬戸際だが一応その道が本業なんだがwww
最近一番多いのが、路駐していた車が
ハザード消さず、右ウインカーも出さずにそのまま動いてくるやつ
停車時から発進するのって、試験でも普通にやるし教習でも習うはずなんだけどなぁ・・・
タクシーにそういうのが多いんだけど、第2種ってそういうの習わないの?
公道ではシータクには厳しく対応してる
交差点に停めて客降ろしたり運転めちゃくちゃだもんな
夕方のニュース見てると運ちゃん可哀想だなとは思うが
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 16:51:14.26 ID:RLwnHFbC0
>>754 名古屋じゃ常識ですよ(出さないってことで・・・
ローカルルールなのかDQNなのか分かり辛いなw
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 17:14:51.87 ID:RLwnHFbC0
>>750 Gセンサーを一番いい感度にした状態で擦られたことあるけど、イベント扱い(ロック)されていなかったな
衝突レベルじゃないとだめっぽいな
>>758 X3使ってたんだけど今回追突された時の設定は真ん中にしてたけどイベント録画はなかった
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 17:37:27.28 ID:RLwnHFbC0
やっぱり、運用としては常時録画が必須だろね
SDの寿命とか上書き回避の目的で、Gセンサーのイベント録画ONLYにして、
接触事故で録画無しじゃ、後悔しきれんよ
停車中に自転車とか子供が勝手にぶつかってきて、
車が動いてた!とか相手側が言ってくる可能性を考えると
常時録画は安心だな
問屋のDN-84318突撃した人いないかな?
まだ動画もあがってないけどちょっとよさそう
「ピンポーン」
「受信料なら払わんで」
>>764 aliは品切れみたいね。55$なら人柱になればよかった・・・
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 20:41:56.63 ID:0yhNeCkD0
改造車、当て逃げ
動画のドラレコの機種は何?
>>765 aliでH188で検索してみな、他でも売ってるよ 50ドル以下もあるから人柱よろ
吸盤じゃなく両面テープ接着なら、結構シンプルにつけられるようだね
waterproofカバーがあるところからすると、この型番はドラレコってよりアクションカメラに近いみたいだな
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 20:48:22.00 ID:cfk7X/dd0
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 21:04:06.51 ID:cfk7X/dd0
>>770 危険運転スレに書き込んだ者ですが
一応、初出のスレでレスしてた人が紹介してたしその場を見てたから確かだよ
ドラレコ探してるんだけど、ミラー一体になってるのって良さそうね
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 22:01:23.04 ID:0yhNeCkD0
さすがに無理なのでは
それにしても白ベンツとトラックがこのあとどうなったのか気になる
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 22:13:40.51 ID:cfk7X/dd0
フロントの方に写ってそうだけど
一応1分24秒辺りにどちらかのドライバーが降りて行ってるのは見えるけどな
詳細は分からない
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 22:28:22.61 ID:0yhNeCkD0
ガーミンは撮影場所が解るのが良いけど、
下手にアップすると自宅特定されそうだな
オフ出来るのだろうか?
深淵から覗かれてるからね
誰もシリーズ説明を手伝ってくれないから、残りは韓国メーカーでひとまとめで説明することにした。
↓こんなのでいいかね?
あとは、最近のPICKUPでガーミン・HP F200と、5000円中華代表でK6000の簡単な説明を作るつもり
他に希望機種があれば、適当に出してね(書けるかどうかは、微妙だけど)
韓国シリーズの説明
最近、影が薄くなってきている韓国メーカーですが、時々名前が上がる機種もありますので
簡単な説明をしておきます
ITB100-HD・ITB-100HD SP
http://www.itronics.co.kr/2009/eng/product/product_list.php?bs=4&bd=1 映像が魚眼というを癖を除けば、駐車モード・GPS付と機能的にはハイスペック機でありながら、
モニターレスの小型ということで、このスレ住民には好評な機種でした。(過去形)
入手もオークションで20000円を切る価格だったため、海外通販不可の購入相談者への
お薦めを多かったのですが、突然、ある企業のiTRONICS社との独占販売契約のニュースと共に
国内の格安販売が途絶え、人気が衰退しました
今後は海外通販可能な人のみ、お薦めできる機種になりそうです
DR400G-HD(U)・DR500GW-HD
http://www.blackvue.com.sg/ 昨年バッテリートラブルが多く寄せられましたが、こちらも駐車モード・GPS付と
機能的にはハイスペック機でありながら、モニターレスの小型ということで、
住民には好評な機種でした。(過去形)
バッテリー故障ならば、交換バッテリーの入手で簡単に修理可能でしたが
このトラブルで、LIPOバッテリー機種全般を見限った住民が多数いたようです
現在、Wifi付という特徴を持つDR500GW-HDが発売されていますが、国内販売が見られない・
価格が高い等もあり、住民からの人柱報告は殆ど見られません
LK-7300G
http://lukashd.com/eng/product_info/blackbox_14_1.html あって当然なのに意外にない、カメラ・本体分離型のドラレコ
そんな要望に一手に背負うためか、時々名前が出てきます
SONY製センサー採用で夜間にも強く、性能的には住民も満足できるレベルなのですが、
「分離型は譲れない!」という要望は多くないようで、名前が出る割に購入報告が
少ない機種です。
このメーカー、他にも有望そうな機種を出していますので、時々チェックしておくといいかもしれません
リアに設置してナビで録画中のモニタリングをしたいんだけど
LVR-SD300HD以外でナビにビデオ出力できる機種ってありますか?
ドラドラはダメな子なの?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 00:09:35.40 ID:FnOiqcKJ0
ドラレコに幽霊映ったとかあまり聞かないよね
ってか、いちいち映像確認しないから、映ってたとしても気づかないか…
ネ申になれるチャンスかも
イヒヒヒヒ
■車:自家用(軽自動車)
■地域:埼玉
■目的:事故対策だけ
■予算:1万円まで
■個人輸入:無理
■映像確認手段:付属モニター
■GPS:不要
■前後2カメラ:必要
■解像度:最低でもHD 720p
■駐車モード:不要
■生産国:こだわらない
□車内機器:ETC 有り TV 有り ナビ 有り
新しく車買うので、それに合わせてドラレコも導入したい。
ドラレコに関して詳しくないので、この条件に合う中でオススメを教えてくれ。
あと、ETC、TV、ナビに干渉するドラレコは論外です。
FHD-VC1080PB買ってバイクに付けたら、頻繁に衝撃感知して
撮影ファイルのほぼ全てが保存処理(上書き禁止処理)されてしまった
メニューで衝撃感度さげようとしたら、感度設定やオフ設定が一切無くて困った
3Gセンサー(加速度センサー)の入出力に並列でコンデンサーを追加して
応答性を鈍くしようと思って分解してみたんだが、それがセンサチップなのかわからん
チップに刻印された数字で検索してもダメ
金属シールドはがして写真撮ったんだけど、誰かどれが加速度センサーのチップかわからないかな
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/fhd-vc1080pb.jpg
>>783 性能下がるだけなんで、2カメはあきらめろ
ついでにその予算じゃ厳しい、後800円足して尼でMobile-i DP-R03だな
センサー系なし・撮りっぱなしと割り切った機能だが、毒電波なし
>>784 同じ機種使っているが、
これ常時録画のみだから衝撃検知は無いので
感度調整もに。
788 :
784:2013/03/12(火) 01:10:03.55 ID:Vlm4PeMK0
>>787 常時録画しつつ、衝撃検知すると自動保存(上書き禁止&ファイル分割)処理するよ
どれも一長一短だな。1年後また来るわ
その後、1年以内に衝突事故を起こす>789の姿が
>>738 「写真の類いを撮られるのを病的に嫌悪する人」っているじゃない。
必ずしも後ろめたいとかいうことではないはず。
>>739 ちょっとした坂道でバックしてきたのに、本人は全く自覚がなくて、
追突されたと思い込んでいた例なんてのもあるって。
やはり動く証拠を撮ってないと駄目ね。
>>740 海外と国内と、少なくとも1つずつは見たぞ?
>>772 アップに伴って劣化するとかじゃなかった?
>>772 ガーミンのその動画、
http://www.youtube.com/watch?v=_ettxCFmams 速度差と日光のあたり加減だね、HD ダウンロードで見ると
ベンツの次に抜いていくニッサン車ナンバーとその次の黒い車は○○-○○部分は読み取れそう。
オリジナルのフォーマットが .mov のようだから圧縮がかかればそれだけ細部は潰れる。
さらにYoutube で変換かかる。
怪しいナンバーは声に出して録音する方がいいわな
>>778 わかりやすくてうまく文章にまとめてくれてるから不満が出ないだけかと
スレ終わり前(>900 以降)にでも修正済みがあれば連続で上げ直して欲しいな
スレ立て用に保存してる。
■メジャーブランド
>>631 ドライブマンシリーズの説明
>>632 PAPAGO!シリーズの説明
>>660 AIPTEK Xシリーズの説明 (誤、本来 −> 正、本体)
■マイナー
>>638 ユピテルDRY-FH系シリーズの説明
>>650 KEIYOシリーズの説明
■その他
>>652 GS系シリーズの説明
>>779 韓国シリーズの説明
今尼のDP-R03見たが、センサー付きのDP-R12もあるんだな。
売り切れてるがリンクがあった。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 11:52:08.34 ID:wxk5Mmma0
ガーミン測光がいまいちかな
上半分NDフィルターつけたらちょうど良さそう
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 12:27:03.71 ID:A7jzZ3m00
>>795 修正版を用意してますよ
ついでに、論争になりがちな駐車録画についての意見(相談者向け)もまとめましたので
こちらは今晩くらいに暫定版をあげてみます
SD Card に金属板を並べて
100 均の台所用品コーナーにあるアルミテープを貼って運用中
┌────
│──━━━━ SD Card 横からの図
└──── アルミテープ
結構、熱伝導で放熱できてるっぽい(触ると人肌以上に熱い)
microSDHC は、カード着脱にそのまま金属板を持って押し込み易く・・取り外しが楽だよ
>799 ノシ
質問です。
ドライブレコーダーの取り付けをオートバックスでやるのは、良くないでしょうか?
デーラーとどれ位レベルに差が有るのでしょうか?
オートバックスは作業者によってレベルが全然違うからね
適当なバイトのニーチャンにやらせるくらいなら自分でやったほうがマシ
心配ならディーラーへ。
個人的にはドラレコごとき自分でつけろよとは思うが
保安基準に抵触するドラレコだとDでは付けてくれないかもね。
Finevuのドラレコがニダ語を喋ってウザいので
ファームに入ってると思われる音声ファイルを交換したいのだが
FileSystem_FINEPRO
Kernel_FINEPRO
は、何で解凍出来るのかわかる方いませんか??
ファイルチェックはmd5でやってるぽいです。
拡張子何?
というかそのままどっかにアップしてみたら親切な人が変換してくれるかもよ?
解析頑張ってね〜
Kernel_FINEPROに.wav付けたら一応音は出るね。変なノイズだけど。
これ以上はさっぱりわからん。
Kernel_FINEPRO
Linux version 2.6.18 (組み込みLinux MontaVista 4.2.0-16.0.32.0801914)
gcc version 4.2.0 コンパイル
I2S PCM Stereo
・
・
カーネル ・・・アキラメロン
Amazonにあるドライブマン720sというのは必要な配線は揃っているのでしょうか?
当たり前じゃねえか
>>802 個人的にはドラレコごときバイトのニーチャンにでもやらせとけば十分だ。
解像度低いのにドライブ万買うのはなぜ?
ディーラよりインストーラーのほうが…
>>811 ありがとうございます。
>>813 やたらと評判が良いので検討しています。あとは、駐車中にも撮れるという点ですね。
>>815 値段上がっても 1080s にした方が画像が細かくて良いと思うんだが?
>>816 5000円しか変わらないんですね!1080の方にします。助かりました、ありがとうございます。
購入相談者向けの駐車録画の説明できたよ
↓足りない点あったら指摘よろしく
駐車録画についての説明
ドラレコを利用した駐車録画についてですが、このスレでも防犯目的での駐車録画の運用に関し、
度々論争となっています
過去に出た意見を、メリット・デメリット・駐車録画の限界・機種選定における意見・相談前の注意事項
の括りでまとめてみましたので、参考がてら、購入相談前に一読してみてください
メリット
防犯カメラのない駐車場でも、録画しているという安心感
カメラが動いていることで、犯罪者への警告という期待
デメリット
エンジンOFF時のドラレコ電源確保が必要になりますので、追加パーツが必要になります。
住民にはPowerMagicPro(略:PMP)の利用が多いようです
(例外:ドライブマンの末尾Sモデルは、常時電源接続ケーブルがあります)
PMPの設定・バッテリーの状態にもよりますが、エンジンを動かさずバッテリーを消費するので、
バッテリー上がりの危険性があります。(住人報告有)
夏場は駐車中の車内温度が、動作温度上限を超える状態となり、このような環境下での稼働は、
本体・SDカードともに、製品の寿命を縮めます
故障内容としては電源部の故障・映像がぼけるなどの症状が多く、多数の報告が来ています
特にLIPOバッテリー搭載のドラレコは要注意です
駐車録画の限界
前方に限定される映像範囲が、問題視されることが多いです。
録画目的として、いたずら・衝突の証拠映像を期待される人が多いようですが、駐車場での多い
横方向からの衝突ではナンバーが映らない・ドアパンチも同じという意見が、多く出されます
また車上荒らし関しては、ドラレコ自体が盗まれるということで無意味です
映像範囲については、複数台装着で解決の意見もありますが、ドラレコ本来の利用法でないことと
病的な感じがするためか、あまり同意は多くないようです
駐車録画についての説明・・・続き
機種選定における意見
現在、駐車モードを売りとした機種が複数販売されています。しかし、保証外の利用となると思いますが、
非駐車モード機種でもPMP等で電源を確保すれば、運転中と同じように駐車中の録画が可能です
実際に非駐車モード機種で試された住民から、3〜5時間の通常録画が可能であるとの報告が来ています
このように後からPMP等を購入することで、非駐車モード機種でも駐車録画を実現する手段がありますので、
機種選択は、”まずはドライブレコーダーとしての性能を第一”に、検討されることをお薦めします
相談前の注意事項
防犯目的でドラレコの相談をされた人は、駐車録画の限界に記載された内容を理由に、
防犯スレへ誘導される場合がありますので、あらかじめご了承ください。
>>818 2レスに分ける箇所を 2つ目開始「駐車録画の限界」で区切ると字数的に偏りが少ないね。
言い回し的に気になったのは
>故障・映像がぼけるなどの症状が多く、多数の報告が来ています
故障・映像がぼけるなどの報告が多く出ています。
の方が自然な感じ? ぐらいで全体の文章作るの上手いね
車上荒らしの部分は、ドラレコに気が付かない(それ目的でもない)可能性もあるので
(以前にタクシー乗り逃げの運賃窃盗で犯人の顔と犯行モロバレな件もあった。)
「無意味です」と言い切らずに
「ドラレコ自体が盗まれる可能性もあります。」
とニュアンスでどうでしょう?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:02:55.28 ID:ePEEheGG0
>>813 昔の名前で出ています。
つまり、2年ぐらい前、他に画質が良いドラレコが無かったからドライブ万が
良いと評判になった。しかし、この1〜2年でドライブ万より高画質、高機能
のドラレコが続々でてきた。昔の評判と知名度で何となく安心、或いは他の機種
をよく知らないから。等々が購入動機になっているのじゃないかな?
毎日使って三年目 暑い日もトラブル0
耐久性は素晴らしいと思うよ
完全に信用してしまってるから次買い替えの時もドライブマンにすると思う
そろそろ「とりあえず初心者はこれ買っとけ」みたいな決定打的なのが出てくる時期だと思うんだけどなぁ
値段も1万円くらいで
解説おつかれさま
もう相談テンプレいらないんじゃね
>>823 確かにFHD対応は、海外製のほうが早かったからね〜
時々思う事なんだけど、他のハイスペック機が持つG・モーションとかのセンサー類って、
そんなに要望なくて、機能的に差が付きにくいんじゃないかな
ついでにいえば、ロックファイルの肥大化(容量圧迫)という弊害を招くよろしくない面もあるし・・・
極論だけど、常時録画だけで十分なユーザーは多いと思ってたりする
確実に差別化できる機能ってGPSだけかな〜
Gセンサーとファイルロックは、確実に残すことと状況の重要視で
法人向けに大量購入という旨味もでる必須部分だから
「常時録画だけで十分なユーザー」というのは個人ユーザーの視点だけだな
これで最後の説明、やっと終わった・・・
↓突っ込みいれたけきゃ、早めに頼むぞ
5000円中華の説明
K6000(別名:dvr-a01・EL-DR-6007・X3)
格安機種としては、購入者が多いと思われます
国内では別名で売られることが多いですが、ここでは海外通販で多く使われるK6000と呼ばれます
機能はG・モーションのセンサー付でのFHD画質・mini病なしと合格ライン、画質に関しては、
夜間が弱いが、昼はかなり良いという評価です
価格はAMAZONでも4000円程度、オークションならそれ以下と、非常に安価で購入可能なため、
ドラレコ入門機として購入される方が多いようです
注意事項として、毒電波を出す機種なのでナビ・テレビ・レーダーの利用者は要注意です
逆に、ほとんどが日中の運転・毒電波の影響を受ける機器は使っていないという人には、
強くお勧め出来ます
住民からは、毒電波の影響を受けにくいリアでの利用報告もありますので、後方監視用の
2台目としても良いかと思われます
昨年、住民から解体報告があり、基盤違いの存在が確認されています
類似品の存在も疑われますので、実績のある販売元からの購入を心掛けて下さい
その他PICKUP機種の説明
GDR35(GDR35D)
最近、ちょくちょく名前が出る機種です。
GPS関連のデバイスで有名なガーミン社のドラレコですので、品質は期待できるかと思います
単体では耐熱性能(上限70度)が良い点以外、普通のGPS付FHD機種ですが、特徴として
オプションカメラ(GBC30)の追加設置が可能です
既にデュアルカメラの機種は存在するのですが、信頼できるメーカー製ということで
フロントとリアの設置を検討される方は、候補に入れておいて良いと思います
ただし単品利用ならFHDの30fpsですが、デュアルカメラでの利用時にはHDの30fpsになることに
注意してください。
それとオプションカメラのGBC30が単品購入できるか店があるか、確認したほうが良さそうですね
難しそうなら最初からセット品(GDR35D)を購入をお薦めします
HP F200
こちらも、最近ちょくちょく名前が出る機種です。
”HPはパソコンの会社、そんなふうに考えていた時期が俺にもありました”
そんな会社が出しているドラレコですが、AIPTEK社からX-Miniのマニュアルを落として確認すると
そっくりな写真がありますので、オリジナルはそれと推測します
機能的はGPSなしのFHD機種で、特別これといった特徴はないように思いますが、
ボタンがモニター下についているせいか、ちょっと小さく見えるかもしれません
温度上限が60度と、夏場の不安を感じさせられる点もありますが、これに関しては
住人達からのレポートを待って評価したいと思います
なお、臨時駐車監視モードなる宣伝があるようですが、スタートアップ・マニュアル上には
そのような機能の記述は確認できませんでした。(どの機能をさしているのかな?)
マニュアルはこちらから落とせますので、購入検討者は確認してみてください
http://h10025.www1.hp.com/ewfrf/wc/manualCategory?cc=jp&dlc=ja&lc=ja&product=5341725&
で、何処のサイトにまとまるんだ?
突っ込むどころか逆にケツ貸してあげたいくらいステキ
>>832 相談テンプレの上にでも追加しておけば、丸投げ質問も減るんじゃないかな?
スレに貼り付けの順序としたらこんな感じかい?
■メジャーブランド
>>631 ドライブマンシリーズの説明
>>632 PAPAGO!シリーズの説明
>>660 AIPTEK Xシリーズの説明 (誤、本来 −> 正、本体)
■マイナー
>>638 ユピテルDRY-FH系シリーズの説明
>>650 KEIYOシリーズの説明
■その他
>>779 韓国シリーズの説明
>>652 GS系シリーズの説明 (中華並びで、高いほうを先に)
>>830 5000円中華の説明 (低価格中華)
>>819 >>820 駐車録画についての説明
そんな感じでいいんでないかい?
ドライブレコーダー再生マシンを探しているんだけど
みなさんはどうしていますか?
事故った時にポリさんに見せる環境をつくりたい
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:57:04.60 ID:chs+Qzz30
>>837 要らなくなったスマホに、動画プレイヤーインストールして車内放置
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 01:03:30.95 ID:o3PjvX/h0
ガーミンやHPみたいなミニUSBから給電してる機種は
USBモバイルバッテリーで駐車録画出来るじゃない
>>837 一昔前のミニノート積んでる。
Atomとかでも再生には十分。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 01:56:25.16 ID:tOcX5inO0
>>838 説明読め。読めない人は買うな。自己責任でヨロシコm(__)m
>>838 「日本語で手取り足取りで教えてもらわないと分からない」なら、海外通販は止めるのが吉。
>>840 恒常的には無理だけど、一時的には可能だな
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 08:55:08.71 ID:XF/oXikE0
835さん、非常に解り易くまとめてられて、素晴らしい! Good job!!
ところで、Vico (DS2、TF2)はメジャーブランドに入らないのですか?
VicoってOEMだし、TFの新型がX5・DSの新型がX2に相当で、説明重複するんじゃないかな
そういえば、AIPTEKは元々vicoを先に販売してたな。
TFあたりでxシリーズが出て来たんだっけ?vicoシリーズもxシリーズもドラマンも全部AIPTEKという認識が。
xシリーズとドラマンって中身同じだという認識も。1080sの次はx5とほぼ同じのが出るんでしょ?
S1シリーズの説明ありました?
ポリスシリーズも最近売れてるよね。
最近pchomeのドラレコの回転が早いな。一押しがコロコロ変わる。近年、日本ユーザーより台湾ユーザーの方が商品に対してシビアだよな。メーカーも対応早いからすぐ新商品が出て来て、台湾のトライ思考が好きになってきたぞ。
>>836 中華タブが心配で保障が欲しい場合には、ドスパラタブで十分かも
ただドスパラのやつ、スペック的にはクソなんですけど
結局オススメなんなの?
予算は2万くらいなんだが来週新車納車されるんで早く教えて
好きなの買え。
親切な人がテンプレ載せてるんだから好きなのどうぞ
ここまで説明があるのに選べないなら
ドラレコの代わりにかぁちゃんでも乗せておけばいい
ドライブマンは毒電波でますか?
レーダー、ETC、ナビつけてるコペンです。
ナビに接続できりゃ手っ取り早いんだがなあ
どこもドラレコをオプションとして出す気ないのかね
>>858 アマのショートアドレスはこうでいいのかなっと
ドライブレコーダー付きポータブルナビ ワンセグ GPS エコナビ Bluetooth AV-in端子 オービス警告 7インチ 液晶 タッチモニター 日本語ボイスナビ FMトランスミッター
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AX486CM カメラ別体でないと設置場所や角度が限定されそうなのだが
あと、どうしてもドラレコはオマケ機能な感は拭えない
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 19:57:43.46 ID:Kj/WFRO80
ドライブマン1080sでバッテリー上がりの報告ってある?
正直セキュリティモードそんなに重視してないけど価格差あんまないからsにしようか迷ってるんだよね
>>861 最近発売されたところだし、バッテリー上がりの報告は無いと思う(見た覚えはない)
3時間限定だし、大丈夫だろ
>>864 ユピテルはPC無いと再生出来ないから、現場提示出来ないよ
>>864 営業車のトラックに乗せるんだったら良いんじゃない?
1カメ \49,800
http://kakaku.com/item/K0000452425/ オプションつけると値段 跳ね上がっていくようだが
リアルタイムモニター出力もOKのようだ
ジャンクションボックス経由でウンカー動作などの信号記録も出来るようだ。
整備屋でかなりの工賃とられそうだなw
サイズL:720×480 フレームレート 連続記録:30・15・10・5・1コマ/秒
カメラ2台使用時(最大は15コマ/秒)
カメラ3台使用時(最大は10コマ/秒)
カメラ4台使用時(最大は5コマ/秒)
動画とGPSは専用フォーマット
専用パソコンソフトから AVI形式とKMLに変換可能とか製品 pdfに書いてある。
>>859 全部入りって感じで安くて興味あるんだが
肝心のドラレコのスペック(カメラの解像度、画角)が載ってないな
>>847 STAR EYEシリーズはちょくちょく台湾スレに出てるので、PICKUPの説明に追加しておく
↓レポート情報が少ない機種なので、間違ってたら指摘よろしく
>>867 ドラレコはおまけだろう
VGAって書いてあるし
STAR EYE Sシリーズの説明
http://dsedr.com/exec/product.php?cid=22&lg=E ここ本スレではあまり名前が出ませんが、台湾スレでは多少注目されているシリーズ
輝星数位科技有限公司という、国内では、ほとんど知られていない台湾メーカーです
Sシリーズ以外にもMシリーズがありますが、こちらはスペックを確認する限り、魅力的な要素はありませんね
現在、GPS無しのS1が発売中、製品紹介ではGPS付のS3がありますが、まだ販売されていないようです
お薦めできない点
購入報告は数件上がっているのですが、レポート提出を忘れている住人ばかりで評価が出来ません
購入済みの方は、評価の協力をお願いをします
セールスポイント
国内でも通販で取り扱っている店があります。
2.4インチ液晶付でも78*60*38と小さいです。
公式情報ではmini病なし・FDR搭載で夜間映像の良さをアピールしています
備考
S1なら20000以下で買えますが、価格的に競争力があるかというと微妙なところですね
小さいという点に価値を見いだす人なら、候補に入れていいかと思います。
S3は公式情報通りなら、Aiptek X5の競合になりえる機種です。注目していい機種でしょう
最近、台湾メーカーのがんばりが目立つので、このメーカーにも期待したいところです
ついでに、pchome上の製品紹介が、カタカナ表示になっているのは、日本向けのパッケージを
貼り付けたのでしょうか?
機種購入選定 質問用 “{ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
例)
■車:自家用(1BOX) { 自家用/営業車(簡易取り外し可能を希望)/トラック
■地域:信号機LEDが
■目的:事故対策だけ
■予算:3万円以内
■個人輸入:無理
■映像確認手段:パソコン
■GPS:どちらでも
■前後2カメラ:不要
■解像度:フルHD
■駐車モード:どちらでも
■生産国:韓国は嫌い
□車内機器: ・ETC 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
□その他備考:
>>871途中で書き込んじまった
■車:自家用コンパクト
■地域:信号機LEDが多い地域
■目的:事故対策
■予算:3万円以内
■個人輸入:無理
■映像確認手段:パソコン
■GPS:どちらでも
■前後2カメラ:不要
■解像度:フルHD
■駐車モード:どちらでも
■生産国:韓国は嫌い
□車内機器: ・ETC 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
電源はバッテリーからが良い
色々調べてドライブマン1080sかなーてなったのですが720の不具合報告が多いからちょっと不安
他にオススメはないでしょうか。
韓国が嫌いな理由が書いてない
>>872 ITB-100HD、DR400G-HD、CR-300HDの3つがおススメ
君のその宗教的思い込みを直すためのカウンセリングとして
ドライブマンって画像がゆらゆら揺れる現象はまだあるの?
あれがあると見ていて辛い…
二年ほど使ったVD-3000Jはタフだったぞ
夏の暑さで吸盤が外れて5〜6回落としたが故障しなかった
>>875 コンニャク病は振動周期との関連だから、ドライブマン固有の病気って訳じゃなく、
どんなドラレコでも、なる可能性があるよ
CMOSセンサ使ったドラレコだけで発生だろ
いわゆるローリングシャッタという問題
CCDつかっていれば発生しないはずだがな
電子シャッターだとそうなる、物理シャッターならゆれない
>>868 あなた、まとめうまいね!
四駆スレとドラレコ映像スレもキレイに掃除してくれると、総帥という肩書きがもらえるみたいだぞ!ww
今日、東京〜大阪間を高速で走ったのだが
ずっとトラックの荷台の影にいるバイクがいたので
SAに入った時に降りて離れて運転してくれと言ったら
ガソリンが無いとか言いやがる。意味わからんので聞いたら
ずっと燃料節約の為に、うちのトラックに引っ張ってもらってたらしい。
バックカメラもついてないんだから轢き殺しかねない。マジで迷惑やめてくれ。
((((;゚Д゚))))
スリップ使ってんのかと思ったら
そんなレベルじゃなかったw
全くバカにつける薬はねえな
>>882 普通は急ブレーキなんて踏まないけど
そういう時に限って前を野生動物が走るんだよな
積んでやれよ
けちだな
積んでやればいいじゃん
SAまでくっついてきたのかw
>>882 スリップストリーム走行wwww
うちのガキの同級生の中国人の親が
同じ事をしてPTAで自慢して居たな
もちろん周りの親は、ドン引きだけど
すげー腕力のバイク乗りだな
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 19:30:48.93 ID:1EcPNPB20
このひとの肌が土色なんだけど大丈夫なのか?
誤爆した
ある意味土色のバイク乗り
バイクも乗るけどトラックの後ろなんて走りたくないな
前見えないし砂埃が舞うし良いこと一つもない
あれ、高速でトラックの後ろに張り付いてるのって
スリップストリームの気になってんのかね
どこの誰かもわからんのによく信用できるな
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 19:50:37.54 ID:dfdd8/3/P
どうやって高速走ってらトラックに引っ張ってもらうの?
バイク運転しながら左手でトラックの後部辺りを掴んで引っ張ってもらうってこと?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 19:51:18.42 ID:w1FumfmX0
スリップストリップなんてトラック同士がよくやってるだろ
>>899 こういうの道交法違反で轢殺してしまえばいいのに
撮影者もな
FH200、万切りはよ
>>896 中型で長距離ツーリングよくやってたが、車間距離はとっての後ろなら高速でやってた。
一定速度で走ってくれる長距離トラックの後ろにつくと
トラックがでかいのでギリギリを掠めて同じ車線で追い抜きしてくる乗用車が減って怖さが少ない。
急ブレーキ掛けられてもトラックの方が制動距離長い(ような車につく)し
トラックが事故を起こしてもその前をトラックが押し込んで進んでくれる(バイクの制動距離を広げてくれる)事を祈ってw
前方で何かあってもハザード早い
そして暗くなると前方がトラックで明るく先の道路の状況が良くわかる
それとスリップストリームじゃないんだが向かい風が和らぐので
走行風が痛くないんだよ
>>899 ダンプ相手にやるとか頭おかしいだろ
ダンプじゃなくても十分おかしいけど
>>902 車間取ってならわざわざ割り込むのもいないしいいのかもね
まぁ一人旅が一番安全だけどなぁ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 20:22:12.80 ID:+dQ3UiCyi
>>902 ギャンブルレーサーを読んでたけど、競輪でも後ろにぴったりつくことで風除けになるらしいからな。
しかし、危ない。
>>903 車の運転でも、せめて前車の車体下の路面が見えるぐらいは車間距離取らないと
何か落ちてたら避けられもせずにコケるのにな
スリップで燃費向上させるには危険なほど詰めないと
頼もうと 思った時には 在庫無し
>>902 そうなんだよね。
時々、巻き上げた砂とかは当たることはあるけど、そりゃ仕方ない。
>>907 いや、二輪でやって見りゃ分かるけど、大型トラックとかなら、そんなに
寄らないでも風はかなり遮られる。
ロシア辺みたいに、対面交通ではない分離でさえ、対向車が飛び込んで
くることが珍しくないようなところなら別だけどね。
釣りにつられてw
サビキ状態だなw
eBay見てたら後付ルームミラー内蔵型DVRってのがあって興味をそそられたけど
1920x1080だと10fpsしか出ないみたいで萎えた
>>899 おおあ、あんがと!
こわあああ〜オカマ掘りそう
900超えたから修正版上げるね
↓の順番で貼っていく
■メジャーブランド
ドライブマンシリーズの説明
PAPAGO!シリーズの説明
AIPTEK Xシリーズの説明
■マイナー
ユピテルDRY-FHシリーズの説明
STAR EYE Sシリーズの説明
KEIYOシリーズの説明
■その他
韓国シリーズの説明
GS系シリーズの説明
5000円中華の説明
駐車録画についての説明
ドライブマンシリーズの説明
http://www.driveman.jp/ このスレのお薦め定番の中でも筆頭です
時々書かれるマン択という単語は、ドライブマンしか選択肢がないという意味です
台湾AIPTEKのOEMですが、国内メーカーが発売しており、LED信号対策済みとなっています
付属品の種類によってセット名が異なっていますが、本体は720・720S・1080・1080Sの4種類です
720はHD、1080はFHDとなっています
お薦めできない点
GPS付の機種が発売されておりません。現在開発中(販売未定)
地図と組み合わせた再生ができませんので、旅行記録などで再生した場合にはちょっと寂しいです
セールスポイント
昼夜問わず安定した画質、LED信号の映像落ち回避・日本メーカー販売の安心
また、市販されていませんが警察モデルもあるという製品の信頼性です
備考
事故対応という人は候補に入れるべきシリーズです
末尾Sモデルはセキュリティモードという駐車録画が可能になっています。(追加オプションなしで可能)
駐車判定条件(ACC電源OFF)を満たすと、1fpsという低フレームモードで3時間ほど録画してくれます
トヨタ系の一部ディーラーでも取り扱っています
>>902 2輪よりトラックのほうが制動距離が長いなんて
よほど過積載を除けば、まずありえないぞ。
PAPAGO!シリーズの説明
http://www.papago.co.jp/ このスレのお薦め常連です。
台湾メーカーですが、昨年末に日本代理店を開設、正式な日本モデル(カスタムFW)を出すなど、
日本での販売に力を入れているのが窺えます
現在の最新機種は、GPSなしのP1PRO・GPS付のP2PRO(日本未販売)・GPS+簡易MAPのP3が発売中
全モデルに共通する特徴として、かなり奥行がある形状をしています
お薦めできない点
低照度対応となっていますが、夜間映像が少々ざらついています
その形状から、バックミラーとフロントガラスとの間に少々間隔が必要です。購入前にチェックして下さい
(利用者からはモニター面が小さいことから、装着後は小さく見えるという意見があります)
セールスポイント
パパゴジャパンで保障サポートを受付けています(一年間の無償保証)
FHDで歪みの少ない映像です。夜間以外での画質は高いレベルの評価となっています
高熱時の自動停止機能を搭載しているためか、住人から熱中症による死亡報告が殆どありません
(自動停止による録画落ちには、不評の声があります)
備考
簡易MAPを搭載したP3は、MAP上の位置表示が可能です(ナビの代用は無理)
また地図・道路名を映像に埋め込みすることが可能なので、”事故対応以外に旅行記録も”という人には、
お薦めできる機種です
>>917 荷物のことを考えたら早々急制動しないから大概大丈夫なんだろうけど
事故とかで本気ブレーキ踏まれたら全く予測出来ないでぶつかっちゃうんだろうな
AIPTEK Xシリーズの説明
http://www.aiptek.tw/ 昨年までは名前が出ることも少なかったのですが、ここ最近のお薦めでよく出てきます
AIPTEKは、ドライブマン・VICO・HPなどのドラレコを製造している台湾のOEM先メーカー
元々自社ブランドのX1・X3がありましたが、これといったセールスポイントが無かったこともあり、
注目を集めるほどのことはありませんでしたが、今年、新バージョンのX2・X5の発表したところ、
予想以上に高画質だったことから注目されました
それぞれの特徴は、耐熱のX2・駐車録画+GPS対応のX5となっています
お薦めできない点
どちらも発売直後ということがあり、信頼性においての評価がまだです
(過去、夏場の故障が多発し評価が一変した機種があります)
GPSで必要なG-MOUSEユニットが販売されていないため、現時点でX5のGPS機能が使えません
駐車録画にはエンジンOFF後の電源確保が必要であり、PowerMagicPro等のパーツを用意する
必要があります
セールスポイント
今まで他社製品で積み上げた実績からの信頼性
人気の元となった画質は、他社製品と比べて昼夜ともに好評価です(特に夜間)
それと入手が容易なこと、国内代理店は存在しませんが、アマゾンなど国内通販で入手出来ます
価格も送料・トラブル時の手間等を考えると、海外通販とさほど差のない価格です
備考
PowerMagicPro等の電源+X5で実現する駐車録画は、駐車判定条件(60秒のモーション不感知)で
1fpsの低フレームモードへ移行、その後にモーションを感知すると通常の30fpsに復帰という
低フレームとモーションイベントのハイブリッドとなっています
現状、本体のみのX5とX2では、ほぼ同じ機能となってしまうので、その点に注意して下さい
住人の期待通りならば、ドライブマンと双璧となる可能性を持つXシリーズですが、
購入を検討される方は、”実績・拡張性共に、これから評価”ということを踏まえた上で、
候補として下さい
ユピテルDRY-FHシリーズの説明
http://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/index.html このスレではお薦め常連ではなく、相談持ち込みの常連です(DRY-FHXXってどうですか?)
ユピテルはレーダー探知機など数多くの自動車関連パーツを扱っている国内メーカーです
ドラレコ自体は以前から扱っていたのですが、低スペック機種ばかりで住人から無視状態
しかし、DRY-FH200発売以降、何件かの相談が持ち込まれた際に住人が出した意見の中で
「お薦めしてもいいレベルではないか」という趣旨の意見が出されています
現時点、GPSなしのDRY-FH200・GPSなし省スペース型のDRY-FH31・GPS付省スペース型のDRY-FH51が発売中
お薦めできない点
夜間の画質が悪いです(明るさが足りません)
HD録画なら30fpsと標準的な映像ですが、FHD録画の場合は10fpsのカクカク映像となります
セールスポイント
自動車用品店で取扱いが多いので、店頭買いが出来れば設置まで依頼できます
国内メーカーですから、故障時の保障サポート交渉も容易かと思います
DRY-FH31・DRY-FH51は省スペースタイプなので、すっきり付けたい人には向いています
(モニターがあるのでバックミラー裏は無理です)
備考
FHDの10fps映像は旅行記録では残念なレベルですが、事故対応としては十分かと思います
「通販でお薦めの機種を買っても、設置が・・・」と悩むくらいなら、店頭購入・設置可能な
このシリーズをお薦めます。
(通販で買っても、自動車用品店・自動車整備工場等で取り付け依頼は可能ですよ)
>>917 下のコピペ見る限り2輪も4輪も運転者しだいっぽいが
時速100キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
RX−8 38.6メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が45メートル
で、バイクの方はちょっと古いが
ツアラーのCBR1100XXが37.8メートル
2003年GSX−R1000が36.2メートル
STAR EYE Sシリーズの説明
http://dsedr.com/exec/product.php?cid=22&lg=E ここ本スレではあまり名前が出ませんが、台湾スレでは多少注目されているシリーズ
輝星数位科技有限公司という、国内ではほとんど知られていない台湾メーカーです
Sシリーズ以外にもMシリーズがありますが、こちらはスペックを確認する限り、魅力的な要素はありませんね
現在、GPS無しのS1が発売中、製品紹介ではGPS付のS3がありますが、まだ販売されていないようです
お薦めできない点
S1の購入報告は数件上がっているのですが、レポート提出を忘れている住人ばかりで評価が出来ません
購入済みの方は、評価の協力をお願いをします
セールスポイント
国内でも通販で取り扱っている店があります。
2.4インチ液晶付でも78*60*38と小さいです。
公式情報ではmini病なし・FDR搭載で夜間映像の良さをアピールしています
備考
S1なら20000以下で買えますが、価格的に競争力があるかというと微妙なところ
小さいという点に価値を見いだす人なら、候補に入れてもいいかと思います。
S3は公式情報通りなら、Aiptek X5の競合になりえると思います。期待したい機種です
最近、台湾メーカーの頑張りが目立つので、このメーカーにも期待したいです
KEIYOシリーズの説明
http://www.keiyoeng.co.jp/product/d_rec/index.html 価格比較サイトの常連なのに、ここでは名前がでることが稀なシリーズ
販売メーカーは車載チューナー等も販売している慶洋エンジニアリングという国内メーカーです
OEM製品であり、メーカーは特定出来ませんが、類似の形状が中国製に多く見られます
製品は全てGPSなし、解像度別にVGAのAN-R003・SXGAのAN-R007・FHDのAN-R009の3機種が販売中
AN-R005は、メーカーサイトから消えています
お薦めできない点
メーカーサイトに、”生産終了の為、取扱店様の在庫限りとなります。”と、記載されており、
初期不良以外の保障サポートは、あまり期待しないほうがよさそうです
このスレでは利用者が少なく、情報収集は価格比較サイトのほうが有効です
セールスポイント
なんといっても低価格!!!
自動車用品店での購入が容易です
備考
5秒のmini病報告があるAN-R007は、スレ住人はまともに扱わないと思います
AN-R009は、価格・性能的に中途半端で情報不足
残るAN-R003は、mini病に関して未確認ですが、毒電波なしの報告があり
5000円以上は出せん!という相談者には、紹介程度で名前があげられるかと思います
韓国シリーズの説明
最近、影が薄くなってきている韓国メーカーですが、時々名前が上がる機種もありますので
簡単な説明をしておきます
ITB100-HD・ITB-100HD SP
http://www.itronics.co.kr/2009/eng/product/product_list.php?bs=4&bd=1 映像が魚眼という癖を除けば、駐車モード・GPS付と機能的にはハイスペック機でありながら、
モニターレスの小型ということで、住人達には好評な機種でした。(過去形)
入手もオークションで20000円を切る価格だったため、海外通販不可の購入相談者への
お薦めも多かったのですが、突然、ある企業のiTRONICS社との独占販売契約のニュースと共に
国内の格安販売が途絶え、人気が衰退しました
今後は海外通販可能な人のみ、お薦めできる機種になりそうです
DR400G-HD(U)・DR500GW-HD
http://www.blackvue.com.sg/ 昨年バッテリートラブルが多く寄せられましたが、こちらも駐車モード・GPS付と
機能的にはハイスペック機でありながら、モニターレスの小型ということで、
住人達には好評な機種でした。(過去形)
バッテリー故障ならば、交換バッテリーの入手で比較的簡単に修理可能でしたが
このトラブルで、LIPOバッテリー機種全般を見限った住人が多数いたようです
現在、Wifi付という特徴を持つDR500GW-HDが発売されていますが、国内販売が見られない・
価格が高い等もあり、住民からの人柱報告は殆ど見られません
LK-7300G
http://lukashd.com/eng/product_info/blackbox_14_1.html あって当然なのに意外にない、カメラ・本体分離型のドラレコ
そんな要望を一手に担うためか、時々名前が出てきます
SONY製センサー採用で夜間にも強く、性能的には住民も満足できるレベルなのですが、
「分離型は譲れない!」という要望は多くないようで、名前が出る割に購入報告が
少ない機種です。
このメーカー、他にも有望そうな機種を出していますので、時々チェックしておくといいかも
GSシリーズの説明
このスレでは話題として上がる常連です。
オリジナルメーカーがどこなのかすらはっきりせず、同一型番でも類似品・パクリ品・ダウングレード品多数と、
住人達ですら全体が把握しきれない状態、まさに中国製のカオスを示しているシリーズです
共通するのは1000番単位で新型が発表されることくらい(現在はGS9000まで確認されています)
お薦めできない点
共通する特徴として、若干夜間の画質が悪いです(GS8000以降は平均レベル)
また、電源ユニットにLIPOバッテリーが使用されていて、耐熱性に疑問があります
メーカーもはっきりしない製品を海外通販で入手ですから、サポートに関しては
保障?なにそれ?という状態になっても、泣かない覚悟が必要です
ハズレを引くと中国製に共通する毒電波を出し、ナビ・テレビ・レーダーに悪影響を及ぼします
セールスポイント
すべてGPS付(ダウングレード品を除く)で、破格の価格
アタリを購入すれば、コストパフォーマンスは最高と言えます
備考
カタログ詐欺が多く、海外通販のベテランでもハズレを引く可能性があります
スペック詐欺は当たり前、普通過ぎて話題にもなりません
人柱であることを覚悟しているチャレンジャーのみが購入するシリーズであり、決して
”リスクの告知無しに、初心者にお薦めしてはいけません”
5000円中華の説明
K6000(別名:dvr-a01・EL-DR-6007・X3)
泡のように湧いては消える格安中華機種ですが、この機種は比較的に購入者が多いと思われます
国内では別名で売られることが多いですが、ここでは海外通販で良く使われるK6000と呼ばれています
機能はG・モーションのセンサー付でFHD・mini病なしと合格ラインの性能、画質に関しては、
夜間が弱いが、昼はかなり良いという評価です
価格はAMAZONでも4000円程度、オークションならそれ以下と、非常に安価で購入可能なため、
ドラレコ入門機として購入される方が多いようです
注意事項としては、毒電波を出す機種なのでナビ・テレビ・レーダーの利用者は要注意です
逆に、ほとんどが日中の運転・毒電波の影響を受ける機器は使っていないという人には、
強くお勧め出来ます
住人からは、毒電波の影響を受けにくいリアでの利用報告もありますので、後方監視用の2台目として
購入するのも良いかと思います
昨年、住人から解体報告があり、基盤違いの存在が確認されています。
類似品の存在も疑われますので、実績のある販売元からの購入を心掛けて下さい
>>923 いまさらだけどStar eye sシリーズの説明に「ファイルギャップ無し」も入れたらいんでないかと思う
俺はそこがポイントでこれ買ったので・・・
対事故記録用なら0.1秒以下のファイルギャップで数フレーム飛んでも実害ないけど
旅行記録なんかで後からファイルをつなげて流してみるとき、0.1秒以下でも音が飛ぶと違和感あるんだよね
PICKUP機種の説明
GDR35(GDR35D)
http://www.garmin.com.sg/products/ontheroad/ 最近、ちょくちょくと名前が出る機種です。
GPS関連のデバイスで有名なガーミン社のドラレコですので、品質は期待できるかと思います
単体では耐熱性能(上限70度)が良い点以外、普通のGPS付FHD機種ですが、特徴として
オプションカメラ(GBC30)の追加設置が可能です
既にデュアルカメラの機種は存在するのですが、信頼できるメーカー製ということで
フロントとリアでの設置を検討される方は、候補に入れておいて良いと思います
ただし単品利用ならFHDの30fpsですが、デュアルカメラでの利用時にはHDの30fpsになることに
注意してください。
それとオプションカメラ(GBC30)が購入できる店があるか、確認したほうが良さそうですね
難しそうなら最初からセット品(GDR35D)の購入をお薦めします
HP F200
http://h10025.www1.hp.com/ewfrf/wc/manualCategory?cc=jp&dlc=ja&lc=ja&product=5341725& こちらも、最近ちょくちょくと名前が出る機種です。
”HPはパソコンの会社、そんなふうに考えていた時期が俺にもありました”
そんな会社が出しているドラレコですが、AIPTEK社からX-Miniのマニュアルを落として確認すると
そっくりな写真がありますので、それのOEM製品と推測します
機能的はGPSなしのFHD機種で、特別これといった特徴はないように思いますが、
ボタンがモニター下についているせいか、ちょっと小さく見えるかもしれません
温度上限が60度と、夏場の不安を感じさせられる点もありますが、これに関しては
住人達からのレポートを待って評価したいと思います
なお、臨時駐車監視モードなる宣伝があるようですが、スタートアップ・マニュアル上には
そのような機能の記述は確認できませんでした。(どの機能をさしているのかな?)
マニュアルは落とせますので、購入検討者は確認してみてください
>>928 言われてみれば、mini病なしだと住人しかわからんかw
指摘の通り、相談者向けにはファイルギャップのほうが理解しやすいね
駐車録画についての説明
ドラレコを利用した駐車録画についてですが、このスレでも防犯目的での駐車録画の運用に関し、
度々論争となっています
過去に出た意見を、メリット・デメリット・駐車録画の限界・機種選定における意見・相談前の注意事項
の括りでまとめてみましたので、参考がてら購入相談前に一読してみてください
メリット
防犯カメラのない駐車場でも、録画しているという安心感
カメラが動いていることで、犯罪者への警告という期待
デメリット
エンジンOFF時のドラレコ電源確保が必要になりますので、追加パーツが必要になります。
住人達にはPowerMagicPro(略:PMP)の利用が多いようです
(例外:ドライブマンの末尾Sモデルは、常時電源接続ケーブルがあります)
PMPの設定・バッテリーの状態にもよりますが、エンジンを動かさずバッテリーを消費するので、
バッテリー上がりの危険性があります。(住人報告有)
夏場は駐車中の車内温度が動作温度の上限を超える状態となり、このような環境下での稼働は、
本体・SDカードともに、製品の寿命を縮めます
故障報告の内容は、電源部の故障・映像がぼけるなどの症状が多く寄せられています
特にLIPOバッテリー搭載のドラレコは、バッテリー破裂に注意して下さい
駐車録画についての説明・・・続き
駐車録画の限界
前方に限定される映像範囲が、問題視されることが多いです。
録画目的として、いたずら・衝突の証拠映像を期待される人が多いようですが、駐車場での多い
横方向からの衝突ではナンバーが映らない・ドアパンチも同じという意見が多く出されます
また車上荒らし関しては、ドラレコ自体が盗まれる可能性もあります。
映像範囲については、複数台装着で解決の意見もありますが、ドラレコ本来の利用法でないことと
病的な感じがするためか、あまり同意は多くないようです
機種選定における意見
現在、駐車モードを売りとした機種が複数販売されています。しかし、保証外の利用となると思いますが、
非駐車モード機種でもPMP等で電源を確保すれば、運転中と同じように駐車中の録画が可能です
実際に非駐車モード機種で試された住人から、3〜5時間の通常録画が可能であるとの報告が来ています
このように後からPMP等を購入することで、非駐車モード機種でも駐車録画を実現する手段がありますので、
機種選択は、”まずはドライブレコーダーとしての性能を第一”に、検討されることをお薦めします
相談前の注意事項
防犯目的でドラレコの相談をされた人は、駐車録画の限界に記載された内容を理由に、
防犯スレへ誘導される場合がありますので、あらかじめご了承ください
次スレで使うようなら、
>>923は
mini病なし→ファイルギャップ無しに訂正しておいてね
次の車が納車されるまで、このスレとはしばらくお別れ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 01:30:49.80 ID:ZEi3A7EV0
Zuiji ZS1080DR08てあまり動画が上がってこないけど
1/2.7インチCMOSセンサーが本当なら夜はかなり映りが良いのかな。
>>920 細かなことなんだけど、AIPTEKが製造元企業の場合は
OEM先メーカーじゃなくてOEM元メーカーって呼ぶほうが一般的な気がする
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 10:47:21.76 ID:Cisj8c8J0
前スレの サンコー AVDL84GP の人 最近来ないね。
Zuiji ZS1080DR08の値段 楽天やAmazon見てもどの店も定価販売?だけど何でかな?
メーカーから価格抑えられてるの?
ドラレコの配線ってバックミラー部分に付けるとして、運転席側からまわす?それとも反対側?
埋め込めるなら問題ないだろうけど、壁に這わす場合って運転中に配線が気になったりしない?
ピラーカバーに隠すから見えない
>>939 逆に内張りに入れ込めない車種って凄く少なくね?
オープンとかか?
んで引き回しはやりやすい方で。
同じ車種でもシガーからかヒューズボックスからかでも変わるし。
ITB-100HDを取り付けて半年になるけど
問題もなく動作して頼もしいやつだ
デメリットといえば下記の点かな
1.起動が遅い
2.録画ボタンがない
なんとなく他の電子機器が少ない側から
並の車ならピラーカバーなんて簡単に外せるから隠せばいいでしょ
クリップの破損、闇落ちは気をつけてね
>>941 自分で外せるのか・・・調べてみるアリガト
なんで車名も伏せて聞くんだろーな?
後だしされてもうっとぉしいから もう来るな!
車種言っちゃうと身ばれしちゃうような
ものスゴいレアな車に乗ってるのかもしれん
ソニーもさ
こういういいカメラ出しているんだから
これをドラレコ用にカスタマイズして発売してくれよ
そして着脱式にしてくれたら、なんにでも使えて最高に便利なのに
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 20:57:10.33 ID:r+MPBNRr0
>>925 LK-7300G 初めて知った!!これ凄い!CR-なんとかより凄いじゃん!
189,000ウオンか。
代行しても2万チョイで買えるんだな。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 22:07:43.06 ID:mEkV5QUa0
>>948 ION AIR PRO WiFi ITAPPW-JP
の方が良くない?
>>942 俺も順調。
イベント録画したければ、軽く叩けばいい。結局ボタン押すのと一緒。
>>948 自分の主観だと夜の映りはITB-100HD以下だと思った
ノイズが多すぎる
>>949 おそらくDR-400GUより優れてるのに、栗鼠がLK-7300Gを取り扱ってないところを見ると何か欠陥みたいなのがあるのでは、と勘繰ってしまうww
評価サンプルがいきなり不良だったんじゃね?
>>953 セパレートタイプなのに、カメラ部分に機能詰め過ぎでセパレートの意味無いからじゃないか?
セパレートならカメラを極小にするだろ普通。カメラがS1並みだわコレ。
あと、起動時間が1分越えるとか、ミニ病あったり他にも不具合が多数なんだろうなw
すまんすまん、
一体型のLK-7900(最上位モデル?)を見て言ってしまった。
分離型のLK-7300はGPS無いし、イマイチかな。
・動画の解像度が高い
・色合いが自然
・GPS付き
・横型
にひかれてDODのTG300ぽちった
aliexpressのShenZhen Saddle Technologyてとこで本体144ドル、EMS使用でプラス22ドル。
youtubeでサンプル見るとかなり画質良いんで期待してる
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 22:10:45.18 ID:pMT3V6BE0
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 22:18:07.30 ID:aKD5NiCw0
ドライブレコーダーを駐車中用の監視カメラとしても使っています。
「防犯カメラ録画中!!当て逃げ即刻逮捕!!、懲役3年!仕事と家庭を失うぞ!!」と
書いたブレートを三面ガラスに掲示(カメラは計4台装着)して駐車後映像をチェックしていると、一度は停めたものの
移動する車や、不快そうな顔をする人が写っていました。
隠しカメラでドアを当てられる瞬間を撮りたいわけではないので、防犯カメラのジレンマ的には
目立つカメラで犯罪抑止をしたいです。
穏やかに「監視カメラ録画中、万一の際は事故を報告してください、さもないと
録画映像を下にあなたは逮捕される事でしょう」ぐらいの穏やかさにするか、さらに
気を遣い「安全カメラ作動中」ぐらいにしておくべきしょうか?
事故防止カメラでDQNの逆ギレにあっては本末転倒です。本当にジレンマですよね
>>960 リアルタイム動画転送中
車上荒らし即通報システム
当て逃げ犯検挙率完全100%
こんな感じできつく警告しないと足りないですよ。
出来たら画像見せてくださいねw
>>960 警告が弱すぎますね。それだとカメラ付けても当て逃げされますよ。
「車の全周囲を監視カメラで録画中!当て逃げ完全通報!訴訟必須!!」
「監視テクノロジーで完全監視中!電波により映像転送中!!」
「呪!この車に触れた者には一生呪われる!!」
ていうのを目立つように車のドアやボンネットに大きく書いたほうがいいです。
ボディに直接書いた方がいいな
5か国語くらいで
夏に備えて、P2Xに穴を空けまくったったー。
>「防犯カメラ録画中!!当て逃げ即刻逮捕!!、懲役3年!仕事と家庭を失うぞ!!」
文章タイプは、頭涌いてるアスペか?と俺ならネタに写真撮って晒すわw
自宅警備員ならぬ自家用車警備員でも雇えばいいのに
967 :
960:2013/03/16(土) 23:02:52.28 ID:aKD5NiCw0
作ってみた。
>>1のアップローダに上げた。
>>965 そんなことをする危険人物こそネットで顔を共有しないといけませんね。
>>967 それ車に張っておいたら効果絶大だよねw
「危害を加えた際はインターネットで映像を公開します」これが一番効くんじゃない?
970 :
960:2013/03/16(土) 23:17:00.26 ID:aKD5NiCw0
もうちょっと反感をかわなさそうなのを作ってみた。
同じうpろだ。
出先の駐車場で当て逃げ・ドアパンチ
普段車を停めてる駐車場で車上荒らしの経験があるけど
さすがにそのプレートがある車みたらちょっとひくかもしれんw
974 :
960:2013/03/16(土) 23:47:59.34 ID:aKD5NiCw0
あんまり文章ごちゃごちゃ書いてあると
この人大丈夫かな?って思う
絵でわかりやすい奴のがいいんじゃない
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 23:56:50.17 ID:cpeJxmzVi
指名手配のポスターみたいに
おいお前!
撮ってるよ。
とかどうか
蛇行運転したり煽り運転する奴が意外といるからリアにドラレコつけたいんだが、
配線とかどうしてる?
ITB-100HDを超える
後継機を教えて下さい
979 :
960:2013/03/17(日) 00:29:17.99 ID:BBpPwfsV0
イラストで作ってみたけど、なんか暗号っぽいw
東名の最高速度60km/h区間を一番左80km/h以上で走ってもガンガン煽られるから
後方ドラレコやりたくなる
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 00:52:21.68 ID:gnkJ1hwl0
>>977 後部にシガーソケットが無いのか?
バッ直したいってこと?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 06:23:28.08 ID:Tk/XO9L7i
駐車録画ならMSR3000-ST がすごいぞ。
GPS内臓、電源コントローラーでタイマーOFFと12,2Vで自動停止を選べる。微細衝撃感知とモーション感知。動体センサーの感知は15M以内だから遠方の動きで撮りっぱなしにならないかも。センサーが反応した前後20秒づつを記録。
オプションに赤外暗視カメラ、バックカメラあり。
MSR3000なら2カメ。2台の組み合わせで265度までカバー。
動作温度は-10〜60度
>>977 リアは難しいよね
電源をどこから取るかもあるけど
配線の隠し方(内装パーツの外し方)も
なんかめんどくさいロダだな…
>>985 ポータブルバッテリー 60度
車載で使用しろと?
スレ推奨機種はどれよ 3万以内で
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 12:53:24.21 ID:ywrqm3gf0
次スレどなたかお願いします
>>992 乙
テンプレ多いのはいいと思うけど、1件あたりが長くない?
単発の感想ならこれでいいけど、テンプレ化するなら同じ内容で文章をもっと簡潔にした方が読みやすいと思う。
テンプレサイト作ってそっちにまとめれば?
俺はやらないけどね
一例としてこんな感じでは、どうかね。
ユピテルDRY-FHシリーズ
http://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/index.html このスレではお薦め常連ではなく、購入相談の常連。
国内メーカーユピテルから出た、「お薦めしてもいいレベルではないか」という機種。
現時点、GPSなしのDRY-FH200・GPSなし省スペース型のDRY-FH31・GPS付省スペース型のDRY-FH51が発売中
お薦めできない点
・夜間の画質が悪い(明るさが足りない)
・モニターがあるのでバックミラー裏への設置は無理
・HD録画なら30fpsと標準的だが、FHD録画の場合は10fpsのカクカク映像となる(事故対応としては十分と思われる)。
セールスポイント
・自動車用品店で取扱いが多いので、店頭買いが出来れば設置まで依頼しやすい。
(なお、他機種を通販で買っても自動車用品店・自動車整備工場等で取り付け依頼は可)
・ユピテル製のため、故障時の保障サポートで有利。
・モニター、バッテリー付きなのでその場で再生可能。また簡易デジカメとして使用可能。
定番シリーズの説明は貼っといた
「今の定番シリーズの説明」−> まとめwiki にいれたらどうだい?
あとは、スジマン待ちだな
このスレの影響か?楽天のドラレコランキングがw
すじマン来たようだ 埋めてあんしん
ドライブマンシリーズに啓発されて他メーカーもLED信号対策・・・・・
グローバルでパイがちっさいからやらんだろうなぁ orz
あっでもでも 西日本の信号OKになったら需要の伸びそうな日本で認知されるんじゃないか > メーカーさん
うめ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。