レーダー探知機スレッド★94

自動車用レーダー探知機のスレです。
荒らしや煽りはスルーで。

前スレ
レーダー探知機スレッド★93
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348795922/

コムテック
http://www.e-comtec.co.jp/

セルスター工業
http://www.cellstar.co.jp/

ユピテル
http://www.yupiteru.co.jp/


以下、関連スレ

【コムテック】レーダー探知機【COMTEC】 part3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351510275/

セルスター工業のレーダー探知機を語るスレ Part6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351673795/

【ユピテル専用】レー探スレッド★84
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1355151279/

【レイたん】Lei01/Lei02を語るスレ13【霧島レイ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1352079059/

>>1 乙

ぬるぽ

>>3
がっ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348795922/999

ttp://nezumi.my-svr.com/

古い車買ったら付いてたんだけど、これってレーダーかな？
http://i.imgur.com/7uv8k.jpg
外したいんだけど、何だかさっぱりw

>>6
はい。
それよりおっさんの手が気になる。

もしかして
今のコムテック？

>>6
古すぎて使い物にならんから捨てよう。

>>7
ありがとう。これって本来、どこかにアンテナが付くような物だよね？

>>9
捨てたいので何か知りたかったんだよね。
電源だけ入って意味不明だったんで。

古過ぎてググっても出て来なかったよ。

�d

>>10
こんなのはあったよ
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s196799557

おまいら何か特徴的なエアロパーツや外装、ＤＱＮナンバーなどにしてる？

カーボンボンネットとウイング付けたいんだけど
目立たない方がいいかなと思って
ナンバーは普通

9999でLEDアイラインくらいかな

>>12
型式三桁の希望ナンバー
社外軽量アルミ
イエローハイワッテージヘッドライト
あとは外観はノーマル

>>11
おおwBEST ONEがメーカー名なのか。
配線、元に戻すの面倒だけど外そ。
�d

>>14
イエローハイワッテージバルブは条件に合わないだろ。
そこはイエローでも高効率だからマジ明るいっすと自慢して欲しいところだ。

今どきカーボンボンネットは…
ｗ

そっか〜
道路交通法違反者予備軍のみなさんも覚えられやすいナンバーにしたり
あまり気にしてないんだなー・・・
いや、違反したり逃げたりしないっすけどね
すいませんすいません

>>17
ちゅーこで買ったらＦＲＰボンネットで黄ばんだ便所のフタみたいになってんだよねー
ノーマルに戻すのもしゃくなんでなんとなく

逆に･･･1とかの希望ナンバーにすると、○○382とか凄い進んだ区分番号になるから、
区分番号が見えづらくて特定されにくい気がする。

セルからODB2対応新機種くるらしが勢力変わるかな

そんなに変わらんと思う

所詮セルだし。。。

俺のレー探は
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/751/941/c3d0eac3b6.jpg
に反応しても
http://i.imgur.com/idnPM.jpg
には反応しません。

おれのアンテナもビンビンに反応したわ

>>24
下のは男らしいよ。

新型レーダー探知機はまだですか？
2013年モデルはいつですか？

>>27
ユピは2月上旬です

スマホ更新できるのはコムテックだけか。

音声の『Ｎシステムです注意してください』は
何を注意したらいいの？

>>30
オービスとの見間違え

>>30
犯罪者向け

5インチ取り締まり情報付きナビ1万円と比べると、レー探は高いなあ。

ユピナビの受信クレードルが1万チョットなんで、レー探は受信部にコストがかかるのか？
違反金が値段の基準になってしまって、それを払うより安いと思ってしまうのか？

使えるオービス情報アプリはよ

捕まるだけで職場から干されるからある程度のものはつけるよ
安物だけど

まず転職をしろよｗ

買って後悔した・満足したカー用品・パーツ 22個目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341108426/615-619

>>37
全部読んだ。スレ住人を尊敬しちゃうｗ

>>37
おまえのせいでそのスレの>>425を読んで吹いたじゃねぇか。
どうしてくれる。

いつも通り快調にぶっ飛ばしていると
何やら測定してる警察官と白バイが…

逆側の道をネズミ捕りしてた
とたんに大人しく通りすぎ
帰り道レー探の反応をたしかめにその道を通ったら
レーダーの真正面で「ステルスを受信しました」とさ
もう測定されてんじゃんｗ
おせえよｗｗｗ

いまさら…

>>40
レーダー探知機のメイン機能はもはやレーダー探知ではない

オービスの場所ってか

>>40
どうでもいいけど飛ばすならサーキット行ってね

>>40
それがステルスじゃよ…（笑）

兵庫県の阪神高速神戸線で、オービスもないのにレーダーが鳴るからもしやと思ってたら
案の定レーダー搭載ゼロクラが垂れ流してたわ。
京橋にレーダー仕様のゼロクラなんて配置されてるんだろうか?
噂では兵庫の高速隊の分駐所には少なくとも1台はレーダーパトが居るとか。

>>46
阪神高速神戸線沿いのビル2Fが会社なのだが、毎日のように
レーダー載せたゼロクラウン見かける。
最近は、ハイエース（だと思うけどワンボックス車）にレーダー載せてるのを見かける

>>47
移動オービスじゃあないかな？ハイエースは

ゼロクラウンなんて昔の車に今更レーダーのせるのか

さっき二車線でパトカーと並走状態になって車内の探知機見られた
別に悪いことしてないけど罪人な気分になる

>>50
気にし過ぎだよ、俺なんか制限60キロの所を50くらいでトロトロ流してるパトカーを
68キロくらいで追い越すぜ？

おれも同じ
パトカーに周りがビビってタラタラ走ってるとこ何処まで出したら追いかけてくるか徐々に速度上げてると気づいたら豆になってる

>>52
まあ、大抵街中で出会すパトは自ら隊のパンダだからね〜。
普通の自らパンダはスピード測るストップメーター積んで無いから、
怪しい動きや一時停止、信号無視でもしない限り止められ無いよ。
ストップメーター無いとスピード違反の証拠を残せないからね。

ちなみにパンダの屋根の赤灯下に白い昇降機の格納BOXが有る車両
はほぼ自ら隊パンダ。

>>53
勉強になったよあんがと

み・・・自ら隊？

ミニパト姉ちゃんが窓開けて並走して来たんで
ウォッシャー＋ワイパーで攻撃したら
マイクでゴラァされちゃったｗ

白バイに後ろべたづけにされたのでウォッシャー発射したら文句言われたから
かかるような車間距離についてくんなボケって言ったら謝られたｗ

機動パトロール隊(自ら隊・俺がどこに住んでるかバレるw)のパトカーには
一応ストップメーターは積んであるらしい。
普通の自ら隊はあまりやらないと思われるが、
北九州は交機と自ら隊が同一の部隊になってるので、
運転席か助手席かのどちらかに速度取締りに長けた隊員が乗る仕組みになってるので追尾測定でアウト。

所轄の場合だと地域課と交通課で車両をシェア
(レーパトに地域課員が乗ってたり、昇降パトに交通課員が乗ってるケース)
してる場合があり、こちらも交通課員が乗ってた場合はこれまた追尾測定でアウトになる。

違反点数３点以下の軽微な違反に不服なら従う必要はありません
堂々と否認しましょう
否認を貫けば99.9%不起訴処分になります

■青切符交付から不起訴処分までの流れ


青切符を交付されても不服なら反則金の納付書を放置

↓

警察署から「反則金を払え」「警察署に出頭しろ」と要請があっても任意なので拒否

↓

反則金の納付期限が切れたらそのまま書類送検

↓

検察から出頭要請があったら出頭する

↓

検察で略式起訴を拒否して嫌疑を否認する

↓

不起訴処分となり終了

>>58
福岡県警かな？
交機と自らが合体してるとは…厄介ですな〜。
我が中部地方でも岐阜県警の自らパンダにストップメーター積んでるの
を警察24時系の番組で見た事あるなぁ。

>>55
じらたいと読みます。
自動車警ら隊の略称ですよ。

点数３点以下の違反でも捕まる香具師は.........................................AHO !!

>>61釣られんなよｗ

>>62
その前に反則金目当てのインチキ取締りしなきゃいいだけの話しだろうがよ

ボケ

>>64
捕まったら負けだろｊｋ

>>65
勝ち負けの話ししてねーよ

交通課のクズ警官が反則金目当てのインチキ取締りしなきゃいいだけの話しだろうがよ

ボケ

人の悪口言うときはまず自分が言われたら傷つくこと言うらしいよね人って

>>60
機動パトロール隊は福岡じゃないですぞ。関西の警察とだけ言っておく。
北九州以外は交機と自らは別々に行動してるからどうなってるかは不明。
北九州は交機隊員と自ら隊員が混成乗務してるからレーパトが
生活道路を警らする事もあるだろうし、
昇降パトが幹線道路で追尾測定もやっている可能性がある。

>>67
なんだと

ハゲ

>>68
べっ、別にあんたの住んでるところなんてきょ、興味ないんだからねっ！

>>68
あっ、兵庫県警だったね！
京都や奈良、大阪辺りは自ら隊だった気がするから。

レー探ってダッシュボードに置くタイプとミラー型のどっちがいいんだろ？
盗難リスクを考えるとミラー型かなあ？

>>69
ハゲなんか？

はっ、ハゲにハゲってゆっちゃいけないってせんせいがゆってたよー！

その兵庫県警機動パトロール隊、最近は後部のドアに、和訳すると
｢前線警ら｣｢最前線パトロール｣なる意味不明な英単語を連ねるように。
尤もこの意味不明な英単語は所轄のパトカーにも書かれている。

赤色灯光らせながら堂々と40キロ制限道路を60キロで走るのも県警の日常茶飯事。

>>75
まあ、基本的に赤灯回せば速度超過や信号無視等が可能です。

スピード違反者を追跡する白バイも対象の速度測定時には必ず赤灯が回る
しくみになってるよ。

覆面も違反者のスピード速度測定時は赤灯を回さないかんはずだが…

>>67
うっせデブ

>>77
デブなんか？

>>72
セパレート

新型来た
GWR83sd
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr83sd/index.html
GWR81sd
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr81sd/index.html

えっ

えっ

>>80
まだ無線受信機能がついてんだな、カーロケなんて東京しか受信出来ないっしょ

さすがに謳うことはなくなったようだがいらない機能になったな。

>>83
無線とカーロケは関係ないだろ

>>85
カーロケは407.725MHzの無線で送信しておりますが、なにか？
今となっては警視庁管内だけだがの、よその警察はAPR無線で送信
しておりまっせ(￣▽￣)

>>86
「無線==無線音声通信」と思っているくらい察して大人の対応くらいしてやれよ。
このあたりだと、「トランシーバ==ハンディタイプ」だと思うよ。

>>87
まぁ、そうだな(^^)

>>76

速度違反の取り締まりに関しては赤色灯を点灯させなくても
サイレンも鳴らさなくていいんだよ。

>>89
いやダメだよ、赤灯回さないとパトカーが速度違反になっちゃうよ。
白バイは速度測定時は必ず赤灯が回る様になってるし。

覆面はグリル内に隠した赤灯とか、フォグに偽装した赤灯で済ませてる場合が多いね。
車間詰めれば違反者のバックミラーには映らないから。

サイレンは鳴らさなくていいが
赤色灯は必ず点灯させないといけない

>>91
そうフォグとかグリル内の前面警光灯で済ますのが覆面は多いね。

>>91
そう車間詰めれば違反者のバックミラーには映らないからね。

>>92
そうサイレンは鳴らさなくていいが
赤色灯は必ず点灯させないといけないね

なにやってんの？お前ら

>>95
そうだよねー
サイレンは鳴らさなくてもいいけど
赤色灯は必ず点灯させないといけないんだよねー

http://mylover.jerog.com/gif/i/1358658674128.gif

>>98
懐かしいモノを

超初心者で、馬鹿な質問と笑われるかもしれませんが、
高速で覆面を感知してくれるシステムはあるんですか？

感知できなように覆面をしている

覆面は側道から出てくるのは別とすれば、普段は流れに乗って潜んでいるから
車種や雰囲気で識別するようにしたほうが早いな。捕まるやつは覆面抜かしたことに
すら気づいていない。バックミラ０見ないやつも捕まる。
夜は後ろから来られても判りにくいけどな。

速度違反取締りのサイレンや赤色灯の必要の有無は
各都道府県の道路交通法施行細則で決まってるから、
赤色灯なしで取り締まってもいい県警もあるってことね。

>>102
覆面気にするような奴は、後ろから来られるような速度では走らんだろ。

一昨日中央道で白いクラウン抜かしながら左見たら
制服2人組で慌てて走行車線戻って覆面の前に付いた
霧で50キロ規制だからヒヤヒヤだったけど
急ブレーキ踏む勇気もなくて90弱で巡航してたけど何もなかった

>>100
以前ならカーロケ探知機能で近くにいるの分かったけどね。
いまは東京以外は探知出来ない新型に変わってるので無理。
東京もじきに新型に移行する。

わざとカーロケ切ってるパトカーもいるんでしょ？

>>107
自ら隊と機動捜査隊の覆面は常時カーロケ波出してるよ。
交通機動隊や高速隊はほぼカーロケ閉局してるね。

@警視庁

じゃあ、ほぼ意味ないのか。

パナとかパイのナビにオービスなんかの追加登録オプションがあればいいのだが。

ケンウッドのナビにオプションであったな
それよりレー探買ったけど

楽ナビはあるだろ。
レー探よりもデータ更新遅いけど。

レーダー探知をオフにしてGPSの機能だけで使えるレーダー有りませんか？

これまで何千回鳴ったかわからないけど、たったの一度も役に立ったことが無い。
つうか都市部だと誤報しかならない

>>109
ないよ
ファッションだよ
でも無いと欲しくなるんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>113
ユピテルのナビとかでよくね？

72Vずいぶん小さそうだね
左右のボタンは何が設定してあるんだろう

カーロケ、ダメになったけど
どこにパトカーいるかGoogle Earthで分かるからね
レーたん外してスマホでGoogle Earthみてるよ(^^)v

数年前のパトカー怖い

>>117
原口www

>>117
おまえ、民主党専用Google Earthじゃないと無理って知ってた？

国宝級の知恵〇〇〇(*^^*)

ステルスでもレーダー式取り締まり地域ならまだ役立つ可能性はある。

ユピテルの買ったけど、これ電圧でないのかよ…
割とショック

>>123
本体で見ても直流の5V前後だよｗ

ふるのかほんだでんしので桶

>>123
バッテリーのボルト数だよね？

>>123
電圧表示？？
出来る車種と出来ない車種があるよ

さっき帰宅中、ステルス反応あって前を走ってた車が捕まった。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

初レー探購入を考えてます。
いろいろ見て回ってデザインでセルスターにするのは決めたんですが、
その中のどれにするか迷ってるというか機能がありすぎて決め切れません。
値段の差はどこから生まれるんでしょうか？とりあえず高いのは全部網羅してるということ？

一台目は気に入った物をとりあえず買ってみ。

わかりました。とりあえずＶＡ−５７０Ｇを買うことにします。

>>126
そうそう

>>127
でも前使ってたOBDから情報引き出す装置(レー探ではない)じゃみれてたんだよな…

ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…

だからレーダー探知機が対応してないんだろ？

>>128
前に他の車が居て助かったね〜、単独だったら（ﾟдﾟlll）

データ更新可能か（無料、有料）
GPS測位の早さ
トンネル内でも使えるか

ここら辺かなーチェックポイントは

マジで最近のステルスは漏れが少ない。

レー探でステルス受信したときはもうアウトだな
昼間の天気のいいストレートは飛ばさないことだよ

逆側からいつもネズミ捕りやってるところ行ったら
案の定測定してて白バイ乗りのおじさんにニヤニヤ見られた
急減速しても７０は出てたな（４０の道）
逆側だったからセーフだけど
白バイのおじちゃんにはスピード違反見抜かれてたな

>>138
白バイとステルスは関係無い事は分かってるよな？一応聞いてみた

>>139
馬鹿なの

読解力のない人なんだろ、構うな

>>138 が、あちらの人だからだろw

>>142
え？

>>142
は？

>>昼間の天気のいい日にいつものストレートで飛ばしたいたら
>>案の定対向車線側からいつものネズミ捕りやってた

>>対向車線で測定してたからこっちは助かったんだけど
>>白バイ乗りのおじさんにニヤニヤ見られた（；^ω^）

>>急減速しても７０は出てたな（４０の道） 逆側だったからセーフだけど
>>白バイのおじちゃんにはスピード違反見抜かれてたな

これで意味わかるか？カスども

>>145
飛ばしたいたら　×

日本語が不自由なのは良くわかったよ。

>>145
池沼？ひとりでヒートしてて痛い感じ全開なんだけど。

ユピテルのレー探って地図更新できないの？

>>145
自分の国に帰れ

>>148
7x 以降の機種は更新の予定は有るようですが、今現在は出来ません。
要するに将来(未定)は可能と言う事です。

>>150
なるほどねえ…

新車買い替えの機会にいいレーダー物色中だが、各メーカーのページみてもごちゃごちゃしててわかりづらい。
GPS上位機種を基準として考えたとき
ユピテル　：性能は結構いい、GPSデータ更新有料、地図データ更新未定
セルスター：性能そこそこ、GPSデータ更新無料、地図データ更新有料
コムテック：性能それなり、GPSデータ更新無料、地図データ更新無料
って認識でいいのかな？

ユピテルのレー探付きナビってどのくらいの性能なんだろう

ユピテルはスペックは最高、性能は並。

>>151
西濃は変わらない

>>139は白バイのおじさん１人しかいなかったと思ってるんでしょ
ま、どうでもいいけど

>>153,154
じゃあレーダー性能は各社に差はなし
操作性、見た目、GPSデータ量や更新頻度に差がある、でいいの？

>>156
無線レーダーはユピ一択、他は誤報多い
GPSポイントはセル多過ぎでうるさすぎ
コムはマップが無い
ユピが更新無料ならユピしかすすめないがなぁ。。。

というほどユピがよいわけではない

>>156
セルの中の人に聞いたら受信の感度は変わらないと言ってたよ

>>151
コムの地図更新無料ってあるけど、
あんなのタダの絵だから、コム、セルの地図更新と一緒にすんなよ。

俺は全社試したが、やはり好みで買えばいいと思う。
それこそ、待ち受け画面とかでね。
セルやコムは更新無料とかでも。
ユピが無線感度いいというのは間違いないと思った。
350.1とかでは経験は無かったが、他の無線では他の探知機が沈黙していても捕らえていた。
イベント会場とか行くと復調できるからおもしろかった。
まあ無線はあまり重要ではなくなっているが･･･。

>>160
どういうこと？何が違うの？

>>162
セル　ゼンリン
ユピ　マピオン

超えられない壁


コム　ただの絵

セル　良さそうだな

グロナス衛星（業界初）
フロントカメラでライブビュー警告（業界初）
スマホでデータ更新
ＭＶＡ液晶
ＯＢＤ�U

ＯＢＤ�Uついてるの？

別売りじゃないの

> グロナス衛星（業界初）
> フロントカメラでライブビュー警告（業界初）
> スマホでデータ更新
> ＭＶＡ液晶
> ＯＢＤ�U

グロナスは凄いと思うけど、レーダーごときで必要か？
カーナビにすら付いてないのに。宝の持ち腐れや。
あとフロントカメラでドラレコになるんなら利用価値あるけど、警告だけ？なんかな。
スマホ対応ってどうなん？無線LAN搭載すんのけ？
むしろ、これのせいで値段が上がるならマジでイランわ。USBでやれるようにしろや。
MVAより、IPSの方が好み。発色は綺麗だけど、
ユピがそうだが、画面がチラ付くのが嫌。
OBD2、最後発だけど、当然輸入車対応してんだろうな！


まぁ、こんだけの仕様で3万切ってたら、褒めたるわ。

すまん
言い方悪かった
対応してるのって意味

あぁレー探のTOPページの告知か
すまんかった

俺の車にはOBDなんてない
普通に車速信号入れられないの？

警告音声の趣味で選べば良いんじゃないかな？
どの声で一番抜けるかって感じで。

ﾚｰ探ﾌﾟﾚｲ・・・ｺﾞｸﾘ

（警報が左耳から右耳へ）抜けるか

耳貫通ﾌﾟﾚｲ…ｺﾞｸﾘ

レスを参考にして、ほぼセルに傾きつつあるんだけど、
カーロケ重視で考えてもセルでＯＫかな？
感度に差がないというレスもあるので、もしそうだと比較しようがないと思うけど。

カーロケ重視ってwwwww

アホなの？

カーロケて・・・重要文化財並みのレアアイテムやで。

このスレから見てるなら仕方ないって
>1が手を抜いて天麩羅貼ってねーし
前スレ以降の>2からをみてみ

>>175
カーロケは既に対策され尽くしかかっており実質役に立たないぞ

>>179
関西は効果なしだけど、関東はまだまだ役に立ってるよ。
何度となく助かってるし、あれは当面使い続けたいな。

昔、コオロギというカーロケ専用の探知機があって、
今のところそれと同等以上のものがないので、
外したいけど外せない状態。

>>180
関東ってwwwww

東京だけだろうが。

>>181
うるさいから黙っててね。

カーロケが使い物になる地方が存在したのかｗ
俺がカーロケ対応機種を手に入れるのが遅かったためか、役に立った場面は皆無だわ。

>>182
ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>176
かっぺ？

確か東京が旧式カーロケを未だに使ってるわけは、
パトカーだけでなく機動隊の護送車とかにもカーロケ積んでいて、
半端な数じゃないから一括して交換できないんだよね。
統括管理システムも変更になるので大変だと聞いた。
つまり地方に行くほど新型に変わってる。

ただカーロケ反応しないからといって、新型かというとそうではなくて、
農道しかないような田舎には猫に真珠というやつってこと。

>>186
>>猫に真珠

ｗｗｗ

豚の耳に小判だろ

いや、猫の首に念仏だろ。

ポコチンに真珠

猫の首にUSBメモリ........................ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!

俺の記憶が定かなら、大阪府警が全国トップで新型カーロケにしたよね。

レー探のカーロケ受信機能付きのが出始めてすぐ対策しやがった。

>>193
確か大阪じゃなかったっけ？
レー探のカーロケ機能悪用して逃亡し続けた中国人窃盗団がいたのって。
だからでしょ？

ｶｰﾛｹ重視ｗｗｗｗ

>>194
さすが大阪民主主義共和国って言われるだけあるわな。

トンキンもトンキンだろつーか今の日本っていいところ無いよな

>>194
それ和歌山

ユピテルから出しているディスプレイ無しで音声警告だけの
シンプルタイプて他にないかな。

無いな・・・

取締り検問エリアデーター件数が廉価版と上位機種で大差があるんだけど、
廉価版のデータを更新して行くと、結局のところ上位機種と同じ件数になるの？

>>201
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360404711/151

>>199
貴方のご希望ってZero 110Lとは違うの？

今、上水沿いの一通30km/h制限の道で光電管やってた
俺は知ってるから大人しく通過
警告が鳴るようにナビにもポイント登録してる
結果的に後ろに付いた車も助けてやった格好ｗ
停止係の若い兄ちゃんが、
スポーツカーのお前が、なんでスルーなの？って顔でニヤニヤしながらこっち見てたｗ

スポーツカー（）

レー探よりさ、スピード超過アラームの方が実用的だろ。
法定速度から一般道で10〜20km/h超過で、高速道路なら20km/h超過で知らせてくれたら
のんべんだらりと運転してる人にも有効じゃないかな。

>>204
おめーがジロジロ見てたからだよw
向こうからしてみれば沢山通過していった内の一台にしかすぎない
自意識過剰の気持ち悪い奴だな

昔の車が120km/hだったっけか
超えるとキンコンキンコン鳴ってたのを
思い出した。

>>204
今日もコピペのお仕事大変やな

>>208
おっさんがメインメンバーのスレだね。
110�`じゃなかったかなぁ？

>>210
105km/hだろ

20年乗った車を去年ようやく買い換えたら
キンコンキンコンが無くて驚いた

115キロだったような気も
車種によって微妙に鳴る速度が違った記憶がある。
鳴るか鳴らないかの微妙な速度だと、キン・・・・・・コン・・・キンッ
みたいな変な鳴り方してたなｗ
軽自動車は85〜90だったはず。コストダウンの為にブーッ、ブーッ、っていうブザーが多かった。

トラックとかのデジタコの速度警報音（速度は会社が設定）は最高にうざったいぞｗ
ピ〜ピィ〜〜〜プ〜〜〜ピ〜〜パ〜〜みたいに音程とリズムがわざとストレス溜まるように変わる。
その音が出るスピーカーが破壊されているトラックも見たことがあるｗ

レーダー探知機を装備してると目をつけられるかもなｗ

【社会】「待ち」ではなく「攻め」で摘発を…悪質ドライバー尾行摘発。京都府警に専従班[2/27]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361949981/

のちの公安９課である

今のレー探は実速110km/hでキンコン鳴る

クルコン110km/h以上でセットできないのが不便
制限100なら誤差と摘発マージン含めて
せめて125までセットできるようにしてほしい

輸出仕様がある車なら無制限も不可能じゃないと思う
昔トヨタの某車でやった事がある

クルコンてシフトするとき吹け切っちゃうのかな
MT用って確かマスタングとかについてるの見たけど

スバルの一部ＭＴは今でもクルコン付いてますよ。
特に吹け上がる事も無いのでクラッチと連動してる様子。

キンコン♪はTOYOTAのデジタルメーターでは107kmだった

>>219
80年代のマツダ車に付いていたそれは、クラッチ踏んだら解除で無効になってた。

キンコン鳴った時が実際の100km/h
メーター表示はその実測値から盛っている
盛る量は車によって違うが、昔はだいたい105km/hと言われていたね（だいたいだけど）

あの頃は車速パルス信号無かった車が多いから、メーターの針が裏でスイッチ押すだけという
簡単な仕掛けだったよ。同様にスピードリミッターもスイッチの配線いじるだけでカットできた。

セルスター倒産？

>>224
ソース？

>>224
中部セルスター工業（株）と（株）ステイドリーム／自己破産へ
http://n-seikei.jp/2013/02/post-14224.html

関係あるの？

>>224
中部セルスター工業（株）
特約代理店　

代理店か
セルスターではないな

特約店を見殺しに(・・;)

これは本体にも何かあるかもね・・・

特約店といってもセルスターの冠付けてるくらいだから
グループ会社みたいなもんだろう

簡単に潰してイイものかね

簡単に潰した訳じゃないっしょ

>>227
特約販売代理店　セルスター工業株式会社
http://www.cellstar.co.jp/company/agency.html

age

これからレーダー探知機買おうと物色中だけど、
コムテック　セルスター　ユピテル　どこ選んでもそんな変わらない感じですか？

これからテレビ買おうと物色中だけど、
‥‥‥

>>235
あんたの好みなんて知らんから、全部買って試して好きなの使え

4年前に買ったAR-930FTが、まさかのスマートフォン対応にw
ありがとうセルスターw　神対応すぎる

だけどもう少し販売戦略考えろよw

セル
http://employment.en-japan.com/desc_407186/

ユピ
http://employment.en-japan.com/desc_405252/



ユピテルの勝利

>6
日野のセパレートタイプのコントローラー側　本体はラジエターとグリルの間辺りに設置したタイプ

レーダー探知機は何故標準装備されないのか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/river/1356991283/

>>241
ダムと表示されてますがw

〜15000まででオススメ教えてください

>>243
http://www.amazon.co.jp/dp/B0072AX1HU

>>244
ありがとうございます、アマゾンでしかこの値段で出てないですね、、

無線受信で、どれOFFにしてる？
これって項目ONにすればするほど、スキャン間隔が長くなって
タイミング逃がす可能性があるよね

・警察デジタル無線
・350.1ＭＨｚ受信
・署活系無線
・警察電話

これくらいしかONにしてないけどいらないやつは、他に
あると有効なやつある？

>>246
350．1ｃｈ以外は、デジタル無線なんで会話は聞こえないから受信する意味はないと思うよ。

その先でヘッドホン付けた警官二人が椅子に座りながら隠れてるけどね

そろそろ発売されるAR-G200Mがなかなか凄そうだけど
横幅270mmなのが残念すぎる。
あと前モデルではIPS液晶だったけどMVA液晶になってるし
IPSは評判悪かったのかな。

警察電話なんて今でも使ってるのかな?
今警官が持ってるのは警察専用に作られたモデルだけど、回線（周波数）自体は
一般の携帯電話と同じだし。

デリヘル無線


すまん、言ってみたかっただけだ

>>251
ﾋﾝﾄ特小無線

短小無銭

>>247
あさはかな・・・

あかさたな・・・

おさかなな・・・

欲しい(^^ゞ

すずきなな

流れぶった切ってわるいが、Nシステムって異常に多くね？またかよって思って電柱見るとカメラらしきものがついてるんだが。やろうと思えばこれ使ってスピード違反検挙できるんでしょ？

>>259
ラジオライフで語ってた。

>>259
できるよ
ETCもできるよ

できるとするの間にどんな壁があるのかは解らないが

>>259
Tシステム？っていうのもあるらしいよ

>>261
あんまり乱獲するとみんなレー探付けるやろ？
生かさず殺さずそれなりの上がりを頂きたいわけや。
何事もほどほどが一番っちゅうこっちゃ。

監視されるのが当たり前の飼い慣らされた国民だから。

>>261
大昔に出口料金所で入り口で取ったチケットの発券時刻とインター間距離から平均時速を割り出して
検挙ってのをやったみたいだけど、運転者交代とかの可能性も捨てきれず証拠が乏しかったのか
すぐやめたという話を聞いたことがある。

今のNシステムは運転者の顔も記録してるみたいだから、オービス同等の事は出来るだろうけどね。
それでも2コのNシステムの間で2回運転交代とかの可能性があるからやらないんだと思う。

Nシステムなのに減速する馬鹿ドライバーがうざい

ETCの通過時間で見られたら爆走してんのモロﾊﾞﾚだわ
そんな時はサービスエリアで時間つぶしたりすればおｋなのか
抜け穴あり過ぎのシステムで役に立たんわ

高速は速度制限なし、高速上の滞在時間で料金決めたら、と思うんだが。
1分30円とか。

オービスの手前に看板立てる作業に戻ります

むしろ高速料金は無料でいい。
あ、このスレの意味がなくなるか

え？
高速が無料だとレーダーいらんくなるのか？
ETCのスレとかと間違えたのか？

>>270
一般道は無料だけどこのスレは必要だぞｗ

新東名とか高速道路の速度制限を１４０�`まで上げようとか案が出てたよね

せめて走行車線１２０
追い越し車線１４０くらいにはして欲しいわ

ノロいのが追い越し車線走ってて譲らないと何考えてんだかと思う

>>273
案が出てたどころか、当初は乗用車専用で140キロ制限の計画で固まっていた。
警察と運輸業界からの圧力で潰されたけど。

>>266
そうなの？アラーム消しておくか

>>266
カメラがついてりゃ取締機と思っちゃうんだろうな

OBDに接続してるけど、OBD待受にしてても画面が表示されんなぜ？？

>>273
> ノロいのが追い越し車線走ってて譲らないと何考えてんだかと思う
これは制限速度が何百キロになろうと関係ない話だな。

>>269
乙でありますｗ
しかし冗談抜きで、ネズミ捕りの手前でお知らせすると捕まるんかな？
対向車がライトで教えてくれるのは別として・・・

追い越し車線走るための試験があってもいいと思うんだ
その前に高速乗る試験も

>>279
ずいぶん前の話しだが、捕まった腹いせに『この先取締中』の手書きポスター振ってた奴が道路使用許可無申請だかで取り締まれてたな

新製品は今日か明日から発売ですか？

レーダーを照射されたことによる健康被害者の会発足
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/river/1323544600/

東雲で予約だけ受付してたけど予約外のブツもあるのかのう？

ユピのレーダーアプリ、なにあれ？
やる気あんの？

ないアル

昨日行ったらイエローハットに普通に売ってた。

いま、買うなら、ユピの83SsdとセルのAR-G100A、どっちがいいんだろう？
いままで、セル使いだったから、ユピも使ってもいいかなと思っている・・・・。
なにか一長一短ある？

今から買うならセルの新型がいいじゃん
3万するけど

5000円位の画面付きのオススメ機種教えてください

最近のレーダー探知機は反対車線のカメラとかは、
自動的にキャンセルして、警告しないものなの？
OBD対応は要らないんだけど、どの程度の価格帯のを買えば、
反対車線のカメラキャンセル機能があるのか分からなくて。

ユピテル買えばいいよ

ユピテルっていいの？

亀だが、>>215 ワロタｗ。座布団20枚。

>>208>>213
廃止された理由は、
アメリカの圧力で速度警告アラームは廃止。
また、アラームを聞き続けていると眠くなるし危険と判断して廃止という説もある。

>>292
久しぶりに来てみたが、
お前まだいたのかw

>>296
>>292は俺じゃないぞｗ

ユピテル買えばいいよ

ユピテル買ったら彼女ができました！

じゃあ買おうかな。

レー探とドライブレコーダーと一体のやつで取締ポイントのデータ更新出来るのってある？
更新出来ないのしか見つけられなかった

ミラーに付けるんじゃなくて
今付いてるミラーと交換する感じで
自動防眩ミラーとレー探とドラレコが一体になった物が欲しい
見た目には、ちょっと厚めのルームミラーって感じだけど
何か機械を付けてるような雰囲気ではないやつをどこかで作らないかなぁ

>>302
はい？
車種によってミラーのステーなんて全然違うのに出来るわけないだろ
あっても人気車種のしか出なくて意味がない

>>303
いや、実際に自動防眩ミラーもアダプターの有る無し二種類のマウント方法だけで
かなりの車種に対応する汎用品として販売されてるわけで…

今までカロナビのオーバスマップを使用していたので、レーダを買うのは15年ぶりになります。
車の買い替えにて、純正ナビのため旧モデルのGWR73sdかGWT77sdが安くなったので購入を考えております。

先陣の方々にお聞きしたいのですが、このレーダは
１．上下車線を判別して警告ができるのでしょうか？
２．いろいろ喋るみたいですが、オービスなどの取り締まりだけに絞って、
　　単なるピンポンとか、ピピピピなどの音だけにできますか？
　　　（色々喋るのも面白いとは思うのですが、結局うるさい気がしてます）
３．画面も頻繁にいろいろ変わると煩わしくないですか？
４．GWR73sdとGWT77sdで、準天頂衛星、GPS-EX、GPSスタビライザーの有無がありますが、
　　ダッシュの上に置きたくないので、できればセパレートが良いと考えております。
　　準天頂衛星、GPS-EX、GPSスタビは、今後かなり有効ですかね？？
５．73,77のポイント総件数、取締・検問件数は同じですが81,83とカタログ上で違いますがup-dateすれば同じになりますか？
　　性能差が無ければ、2万以下の73,77を安心して選択

他に他社も含めておすすめありますか？
車は、OBDの対応車でないので、OBDの機能差は気にしてません。

>>305
1. 判別します。
2. 単なるピンポンとかは出来ません。逆に判別できないので不便だと思います。
3. 通常OFFにして必要な物だけ表示、警告するようにすれば問題ありません。
4. 準天頂衛星、GPS-EXは体感出来るほどの物ではありません。
　　スタビは確かに誤作動は減ってると思います。
5. up-dateしても同じにはなりません。機種ごとにup-dateは違います。

他社のは知らない。

>>306
レスありがとうございます。
お教えいただいた、「up-dateしても同じにはなりません」は、
色々な情報の地点数などは同じにならないとしても、
オービスなどの本来の重要な地点は同じになるのですか？
それとも、オービスやネズミの取り締まり地点数も違うのでしょうか？
もし、お判りになるのであれば、お教えください。

あぷでしても機能は同じになるわけないけど
オービス等の情報は同じになる

製品寸法が横幅8cmで縦幅3cm位のレー探ない？

× up-date
○ update

一語だよ

up-dateとは「うっ　ぷ〜　　でたぁ〜」のことである

up-to-date

カーロケで質問なんですが、先日広島へ旅行した時に結構な頻度でカーロケを受信したんですけど広島の警察はまだ使ってるのでしょうか？場所は主に市内です。

ちなみに地元では今まで一度も受信したことはありません。

タクシー屋で車両位置把握のためにカーロケと似たシステム使ってる所とかあるんだろうか
うちの地域では特定のタクシー屋のクルマに近づくとカーロケを受信したって受信機が言うんだ
パトカーはデジタル化されてる地域なんだけど

まさにカーロケなシステム使ってるよ。
パソコンに表示された地図に自社のタクシーがどこを走行中か、
賃送中か空車か階層化とかのステータスや速度なんかも見られる。
客からタクシー配車の依頼があったらお客に一番近いタクシーに無線でお呼びが掛かる。

タクシー無線とカーロケは周波数近いから、レー探によってはそれ拾っちゃうのかもね。

俺のセルスターは特定小電力トランシーバー使ってそうなところ（交通誘導員のいる駐車場や
片側交互通行の道路工事現場とかパチ屋の前とか）で350.1鳴りまくる。

引き続き広島市でのカーロケ受信情報募集しています。

広島でなんかやらかす気なん？

通報しました

>>309
ZERO220V 223Vが結構小さい。

>316
俺広島市民だが、この方一度もカーロケ受信したことないよ。

する方がおかしい。
きっと誤作動してるんだよ。

>>320
そうすか。
レーダーが古いからかな。ちなみにこいつです。
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/old_model/sg500dw/spec.html

行きと帰りに通って2度とも受信した場所はR2沿いのマツダの工場の近くです。
他にも市内で何度も受信しました。その時は一度PCとすれ違いました。偶然かな？

>>320
最近福山で一度だけカーロケ受信したことあるよ。
福山西IC付近で信号待ちしていてのことだけど。
ちなみに、レー探はコムテックのV332。

タクシー無線はタクシー無線とちゃんと言ってくるから、混信ではないと思うけどね。
ヘリテレも去年尾道の防災センター付近で一度だけ受信した。
あそこはヘリポートあるからたぶんそれでだろうけど。

バックカメラがセットに出来て、バックギア連動に出来るミラー型の最新レーダー探知機ありませんか？

>>324
バックカメラがセットに出来て←の日本語が意味不明だが、バックカメラの映像入力に対応したレーダーは今のところセルスターのみ。

混雑するショッピングセンターの駐車場で嫁待ちしてると
所轄系取締り無線警告を連呼しまくるのは笑える

ただの自過剰

OBDタイプのれーたんでユピかセルかコムで迷ってる。メーカーHP見てるんだどどれがいいのか良くわからんのです。予算はあんまり気にしてません。誰か詳しい人、解説頼みます。
OBDで見たいのはブースト圧、電圧です。

どれもリアルタイムより遅れるし似たようなもん。
デザインとか無料更新とか付加価値で選ぼう。

セルはブースト圧は無い感じ。ユピも全体の項目にはあるが期待はしない方がいい

>>327
そういう意味でなくてスーパーに誤作動源があると読んだ

329 330 ありがとうございます。輸入車で動作確認取れてるのはユピだけなのかな。輸入車専用のOBDコネクタを使うらしいのだけれども。

セルはOBD付けなくても電圧計はあるぞ

>>319
横幅85mmはデカ過ぎる
縦幅50mmはまだ許容範囲内だけど

>>326
会話が聞けないのに何が楽しいの？

>>335
そういう意味じゃないだろ(笑)

>>321
俺もマツダ近辺で反応あるよ
ほぼパトも見かける

>>325
ルームミラータイプもバックカメラに対応してるんですかね？
Ｒギア連動はルームミラータイプではない方には対応してないとカー用品店でいわれますた

フルカバータイプのワイドミラーあるじゃん？
あんな感じの、フルカバータイプのミラーレーダー探知機ってまだない？

>>338
セルスターの外部入力対応モデルのAR-G50A AR-G70M AR-G200M AR-G300M は全てバックギア連動に対応してるよ

ちなみに俺はAR-G200M買いますた

バックカメラ付けて、バックモニター変わりに使う予定。

>>340
ありがとんくす
Ｊｍｓのバカ店員に騙されたわ
知らないんだったら知ったかしないで調べてくれればいいのにな

セルのＡＲシリーズとＶＡシリーズって何が違うの？

販路　おれはVAを選ぶやつの気がしれない

パナのポータブルカーナビにも全く同じに見えるのに型式が2つ用意してあるのあるやん

ギャランとアスパイアみたいなもんなのか・・・

>>342
カー用品店経由と

電器屋経由みたいな

>>345
それを言うならギャランとエテルナ。

セドリックとグロリア
シルビアとガゼール
マーク２とチェイサーとクレスタ
カローラとスプリンター
カリーナとコロナ
カリーナEDとコロナクーペ
アコードとアスカ
ドマーニとジェミニ
インスパイアとビガー

ほれ、続け！

>>347
ハイエースとレジアスエース
RAV4 LとRAV4 V
カムリとアルティス
セレナとランディ
スバルビッグホーンといすゞビッグホーン
ホンダジャズといすゞMu
ホンダクロスロードとランドローバーディスカバリー
パッソとブーン

ちきしょーもうないわｗ

ターセル、コルサ、カローラ�U
オースター、スタンザ
サニー、ローレルスピリット、リベルタビラ、パルサー
カムリ、ビスタ
アコード、ビガー
ファミリア、レーザー

× 嫁と小雪
○ 嫁と雪だるま

>>347 エテルナ(最終型とその前)とギャランは別デザイン。 【ギャランとアスパイア】が、しっくりくるねぇ。

>>347
ギャランならΣとΛだろJK

レーダー探知機どれ買おうかと思ってROMってるんだけど
ユピをおしてる人が多いのはナゼ？
それとも一人の人？

>>354
ユピの方が警告地点が多いから
他社だと警告なしでもユピは警告することがある

最近のレー探はシンプルなデザインでいいね。
昔はダッシュ上に置くの躊躇するくらい酷いデザインだったもんな〜
シルバーとかで変なメカ調とか。

>>305にもあったけど、音声を警告音だけにできる機種ある？
ペラペラしゃべってうるさいので、とりあえずピッと鳴ってもらって後は画面で確認できればいいんだけど。

>>353
それは間違えないだろ
しかしカリーナEDって、今じゃ絶対つけない名前だろうな

>>357
EDはエキサイティングドレッシーの略だったよね〜。

>>358
「俺EDなんだぜ」なんて言えないよね

>> 355
警告地点が多い　んですか。
安いのはメモリが少なそうなんだけど、、、
よく似た価格帯ならユピの勝ちって感じなんでしょうね

>>354
誤警報のキャンセルを自動的にしてくれるからね

>>361
あれってユピだけだったのか。
セルへ浮気寸前だったんだが、それは悩むな(ーー;)

>>354
むかーしから、何が何でもユピをすすめるのが
一匹ゴキブリのように住み憑いてる

ユピテルはウンコだろ
他社と機能も値段もさほど変わりないのに今時みみっちい更新料取るとかガメツイ商売やってる
ユピテルがどんだけ魅力的な機種出そうが、セルスターやコムテックの商品買うわ

2度も倒産しながらゾンビのように生き返る会社の商品は買う気にはならないわ

ユピテル：ヘビーユーザー
セル：ライトユーザー

と捉えてよろしいか？
まぁ更新が有料と無料の違いだが

そんな感じでいいと思う
ユピは機種を買い替えるんなら更新料も無駄にはならないし

基本、セルスターは選択肢から外す
ユピテルorコムテックの二択

なんか工作員がいっぱいいるスレだなｗ

一般道の取り締まり地点を地図表示する機種を教えてください。
コムテック334V使っているんですが
取り締まり地点まで後○○ｍと表示するだけで
どこが取り締まり地点なのかわからないんです。

>>370
それ以上どうしろってんだよｗｗｗ

フルマップのが欲しいんでしょ

>>370
コムはオービスの類しかマップ表示ないよ。
その他の取り締まりポイントの位置関係はレーダースキャン表示で把握できる。
334Vはレーダースキャン表示に非対応のようだね。

買い換えるならフルマップ対応のユピやセルを買うか、
コムならレーダースキャンに対応した機種を買うしかないね。
尼で663Vや665Vhが1万3000円チョイで売ってる。それが最低ラインだわ。
お金があるなら72Vを買っとけ！

>>373
ありがとう。コムはレーダースキャンしかないんですね。
フルマップ対応のユピ、セルを購入検討します。

>>374
>>368からして、ユピ択一で良いじゃん、
ユピの8xsd+OBD�Uで幸せになれますよ。

AR-G300Mはいつ頃店頭に並びますかね？
自動後退には200Mしかなかったし、楽天、
ヤフーでも、まだ見あたらないのだが？
あと、値段は34,800円ですか？

なぜか、ユピおすすめになるこのスレって変ですよね
日本に３社だけとして、そんなにユピがいいのでしょうか？

ユピ買って有料最高

>>377
そのとおり。どこでも同じだよ。

>>376
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽに￥32800で普通に出てる

高いな

どうせあれだろ
ユピテル買ったら
体重減って、肌荒れ治って、皺が減ったりするって言うんだろ？
更に有料更新したら
身長伸びたり、彼女できたり、宝クジに当たったりするって言うんだろ？

ユピ買う奴は毎日車に乗っているんだろうな

>>367
更新料がムダにならないってどゆこと？
機種買い替えるんならそれこそ更新料はムダじゃん
頭に欠陥ある人？

>>384
買い替えても、機種変更手続きが出来るから更新有効期間内なら
無駄にならないって事。

なんか明らか中の人だよな
その部署で俺も働いてみたい
楽そうとかじゃなく、実に面白そうな仕事だわ

ポイントを活用した人なら普通に行き当たると思う

>>386
どうぞ。応募したまえ
http://employment.en-japan.com/desc_405252/



まぁ、オマエじゃ受からないけどなwwwww

酷くユピテル臭いスレだな
ユピテルって、ステマとタイマーで高名なソニーとグリーンパートナーだっけ？

まぁ話題が偏る事もままあるだろうさ

レーダー探知機買うの初めてだから、OBD12-RDが外車対応なのだと
勘違いして買ってしまったOrz
VWなのですが、OBD12-RDでも、マツダ車用にDIPスイッチを合わせれば
使えるという噂もあるようですが、実際使えているのでしょうか？

いろいろ試して報告してね

>>391
グーグルで｢OBD12-RD フォルクスワーゲン site:http://minkara.carview.co.jp｣で検索すると実際に使った人の話が出て来ますよ
使えるけど表示されない項目もあるみたいですね、ゴルフでも使えなかったって人もいるけど…
いっそ未使用のままで転売しちゃった方がいいかもね

ドラレコ付いたミラータイブ出せよ

ETCとナビとハンズフリーとドラレコとレーダーとオーディオHU
全部一体にしろよ

俺が買う車よりも高くなりそうだな

ETC要らないから高速無料にせぇ

すると、なんということでしょう
高速だった道路は大渋滞で超低速道路に早変わり

>>394に同意
スバル車買いたいんだけどアイサイト付きは
ワイドミラーとかドラレコとか基本付けては駄目なんですよね
なんで純正ミラーと同サイズ（これでも駄目か？）でドラレコ一体のミラー型
レー探ぜひ欲しいですわ

>>399
アイサイトでドラレコつけてる例はググるとたくさん出るよ
自己責任だけどレー探つけられないことはなさそうだ

>>399
自分も色々ゴチャゴチャ付けるの嫌なんでそういうのいいな出来れば自動防眩ミラーも一体で
でもって、かぶせるタイプじゃなくて純正ミラーと付け替える感じで出来ると最高

>>400
うーん、その自己責任ってのが・・・
なにかあった時に揉めるもとだしねえ

アイサイトなんて補助輪が必要な運痴は大人しく左端の車線走ってればええねん
そもそもレー探なんて要らないねん

>>403
アイサイトの本当の価値は0km/hから作動すること

愛妻と

アダルトサイトと読み間違えた

>>403
じゃぁあっちいけしっし

↑アスペ

GWR73sdを買ったのですが、
一般道と高速道の区別なしに警告してきますね？
一般道の上下線は区別できるようなので、高速も簡単に区別できそうなものですが、手動切り替えしか、
回避方法はないですかね？

>>409
なぜ新型の８３ｓｄに気圧センサー付いたのか考えれば自ずと答えは見えてくるだろ。

てか７３ｓｄって地図２０１０年度版らしいな。
第二東名高速道路空白なんじゃね？
安物買いの銭失いってやつだなｗ

あ、オイラの８３ｓｄの地図は２０１２年度版なので第二東名高速道路もバッチリです ＾＾V

>>410
73sdも3G+マップマッチングシステムってのがあって、道路をそれなりに認識していると思ったんですが。
気圧センサってのはあくまでも補完でしかないと思ってたんです。
73sdは、取扱説明書にも道路選択が「オート」ってものがあるし。
>>411
新東名が入っていないのは分かってて安くなってた型落ちを買いました（#^ω^）
そもそも、オートバックスとかカー用品店では結構いい値段でまだ売ってますよ。

>>409
さすがに高速でも上下線は区別してるだろ・・・

上下線は方角の違いがあるんだから判別は容易だわな

73sdと71sdの大きな違いってみちびきとタッチパネルくらい？
みちびきってやっぱ良いの？
1600円差なら73sdにした方がいいのかな？

無知でご免。
高速との高低差ぐらいで気圧ってそんなに変るもん？

>>417
短時間で変化する気圧を参考にしてるのだろうな。
ただ、気圧センサーの誤差を考えるとあまり頼りになるとは思えない。

高低差ないとこもあるしね、中国吹田とか。

ユピテルは上下（高速↑一般道↓）の区別つかないのか…
買い替え検討中だが、ユピテルは消えたわ
自動キャンセルよさそうだったのに。。。

高速と側道だと判別できないことはあるけど、どこのメーカーでも同じだよ。
コムテックはGPSの標高情報も参考にしてるようだが、
他のメーカーでも似たようなことはやってるだろ。

ユピテルはGPSや気圧があるのになんで標高を表示しないの
OBDなのにバッテリー電圧もなかったな

高速やバイパスと側道はメーカー純正ナビでも間違えるし、完全に区別するのはGPSだけじゃ難しいんじゃないか？
それより標高が適当すぎて面白いんだが
平野のど真ん中で標高1000m超えとかね

>>417
>>420

「気圧センサー」によって自車の高低差を計測でき、高速道路入り口などの高低差を検知し、
一般道と高速道路の識別精度が格段に向上しました。

気圧センサー駆使して判断してるっぽいよ

>>423
＞平野のど真ん中で標高1000m超え

GPSだけでもそれはないわｗ
どこの機種？

>>425
コムの9V
コムっていろいろ微妙だねw

>>426
コムの993Vを使ってるぞ、俺・・・(；・∀・)

>>356
> >>305　にもあったけど、音声を警告音だけにできる機種ある？
> ペラペラしゃべってうるさいので、とりあえずピッと鳴ってもらって後は画面で確認できればいいんだけど。
俺も同じこと思ってて、いろいろ探してみたら
MyCellstar+Syncのおもしろカスタマイズで変えられそうだね。
まだ持ってないからどこまで出来るのかわからないけど。

>お使いのASSURAの起動画面、取締機などの画像や
>音声をお好みものにカスタマイズできます。
ttp://www.mycellstar.jp/

今度は夜のドライブもいっしょだよ！

みす；；

さて、データ更新でもするか

中古で買ったユピテルS33Rmi使ってたけど、車を買い換えるので、ルームミラータイプに変えようかと。
2万円以内（出来れば1万円前半）でオヌヌメな機種無いですか？
可能であれば田舎の情報に強くて、データ更新無料なもの。


GWM85sdのボイス切り替え機能が魅力的だけど、高い。。。
霧島レイも魅力的だけど高いし、据え置きタイプは邪魔臭いし。。。

>>428 セルスターAR50G使ってるけど、マナーモードにするといい感じですよ。

>>433
ありがとう。
マナーモードなんかあったんだ。
OBD2対応のセパレート型が出たら買おうと思う。

>>433
シンプルな警告音にしたいので教えて。
セルスターは「キンコン♪2キロ先、首都高速ループコイルに注意してください。」ってパターンだけど、
マナーモードにすると「キンコン♪」だけにできるってことかな？

まだ設定弄ってないけど
コムの72V買った

>>435 チャイムだけなってあとは画面で確認です。ボイスはなかったと思う。

>>437
ありがと〜

レーダー各社比率どれぐらいですかね？
いつの間にか消え去ったメーカーありますが…(涙)使ってみたかったマルハマ
1ユピ2セル3コムでしょうか？

なんかセルスレで倒産とか心配されてるが
セルって経営ヤバかったの？

自動車アフターパーツ専業メーカーで純正部品とか作っているわけでもないし、
レーダーやらインバーターやらバッテリー充電器は今売れないだろうから
厳しいことは確かだろうね。
ユピやらコムは無線系とかの自動車関連以外の製品も作ってるし。

ユピは自動車メーカーのディーラーオプションやってるのが大きいね。
エンジンスターターとか独占してるよね。

トヨタ自動車でも大活躍してる。

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/04/nt13_024.html

ユピテルって言うと、ドレミファドン思い出すのは俺がオッサンだからか

レーダー、誤報だらけで都市部だとマジでウザい...

レーダー警告自体を無効に出来るモデル有りませんか？

誤報なんてほとんどない
どこの地方都市だよ

東京都ですが...

具体的に言うと渋谷区〜新宿、246/首都高3号、甲州街道/首都高4号沿線。

千葉の方も京葉道走ってるだけでこれまで何千回のレーダー警報を聞いたか
わかりませんが、たったの一度も取締やってたことはありません。

http://radarchannel.jp

ユピテル面白いこと始めたのね。
レーダー要らないから、有料で良いのでアプリだけ使いたい

と、まさかのAndroid専用か...

iPhoneだけ独自過ぎだから対応しなくても当然

この前ステルスネズミ取り締まりに捕まった！！
ステルス受信した時には時既に遅しw
レーダー意味ねーぢゃねーかよボケ！！
春の交通安全運動に募金したったぞ(涙)

気を付けてね♪

ステルスやっテルスあなたが先頭なら終わっテルス御愁傷さま

>>445
え？設定でどの警告有効無効とか選べるけど？セル

ユピテル　4月ＧＰＳデータ更新キタ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━　！！！！！
http://www.yupiteru.co.jp/gps/update/

わが町で有名な暴力団組長のおうちの前を通ると必ずステルス受信するんだよな
あれってそのおうちの近くに警察がなんか置いてあるのかな

防犯装置じゃないかね

たぶん動体検出センサーだな

>>454
>設定でどの警告有効無効

自分もセルだけど、感度の設定だけで
レーダー警告自体を無効には出来ないんだよね...

ユピとか、他のメーカーも取説読んでみたら、感度は落とせても
無効には出来ないみたいで。


しかし「SUPER/ULTRA/EXTRA」って、どれが一番弱いのかさっぱり解からんよな...
なんで「低/中/高」にしないんだろう

周波数帯だったらU(HF)/S(HF)/E(HF)の順なのにね

>>459
ユピテルも種類ごとに有効とか無効に出来るよ

>>461
文章よく読め。
もしくは日本語無理か？

>レーダー警告自体を無効には出来ないんだよね...

>>462
警告自体を無効にできるよ？

>>455
ユピテルって毎月300とか400の追加情報があるけど、情報の削除がほとんど無い
毎月400ずつ増えたら1年で4000カ所以上の取り締まり地点が増える事になるけど
10年もしたら警告だらけにならないのか、と思うがどうなのか

>>459
レーダーを窓から投げ捨てるといいよ

>>464
削除はこっそりと削除し、削除件数には加算して無いようだ。。。

>>462
確認してから書けよ、馬鹿か？

>>462
あばば
http://pics.dmm.co.jp/digital/amateur/kwsr050/kwsr050jp.jpg

>>468
グロ

>>469
マジで天使って言われてる初芽里奈ちゃんに向かってグロとか言わないでくれる？
http://pics.dmm.co.jp/digital/amateur/kwsr050/kwsr050jp-001.jpg

>>470
ロリコンきめぇ

>>470
グロい。不快

>>463
>警告自体を無効にできるよ？

出来るモデル教えてもらえませんか？
ユピテルの最新らしいGWR83sdの説明書読んだがレーダーの無効に関する記述が見つからない...

>>470
お前アニメとかアイドルとかの板と同じノリで趣味系板くんなよ
たいていの奴はそういうの興味ねーから

どうみてもレーダーの「Iキャンセル」機能をオフにする設定しかないよ...

https://my.yupiteru.co.jp/upload/save_image/manual/pdf/GWR83sd.pdf

>>465
>レーダーを窓から

GPSアンテナ活かしたまま、レーダーのアンテナだけ捨てる方法とか有るの？

ユピテルから2画面レーダー探知機が発売されます。

http://s.response.jp/article/2013/04/25/196849.html

ユピテル、ツインディスプレイ搭載の新型レーダー探知機を発売

2013年4月25日(木) 17時03分

ユピテルは、ツインディスプレイを搭載したGPSアンテナ内蔵レーダー探知機「SCR-35TD」を4月下旬より発売する。

新製品は、業界初となるツインディスプレイを搭載し、左画面のレーダースコープに合わせて、右画面にレーダーお知らせパネルを表示。

従来はテロップで表示していたものを、一画面使ってアイコン表示する。

また、気圧センサーを搭載し、高速道路の出口などの高低差を検知することで、一般道路へ下りたか、高速道路をそのまま走っているかの識別精度を向上させた。

さらに、警報ボイスの速さを3段階（普通・早い・ゆっくり）で変更可能とし、より聞き取りやすい話速にすることが可能。ボイスは「男性／女性」を選択できる。

参考市場価格は2万2800円。

《纐纈敏也＠DAYS》

>>468
不細工

>>477
てかこれ、GWRシリーズじゃなくて廉価版じゃん
いらねぇｗ

>>477
中華メーカーのパクリかと思ったけど、実際にあって笑ったｗ
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/scr35td/index.html

画面デカくて見やすそうだけど、廉価版なのか

>>445
こんな感じ？
http://youtu.be/bZ25ZijG3Zk

>>467

そこまで言うなら

>>473 の質問、>>475 の指摘。
日本人なら、責任もって答えろ。
日本語ができないならあきらめろ。
君には無理だ。

>>482
要らん情報は全部オフにしてるからそこまでじゃないけど、
あのバカっぽいジングルもホントイライラするよね...

GPS速度取締だけド派手なライトとデカイ音出してくれれば良いのに

>>474
それ言うなら、ちょっとおどけてる画像を貼っただけで
｢グロ｣って書く奴の方がモラル低いだろ
別に肉体損壊した画像を貼ったわけでもないし
｢グロ｣って書かれた女の子が傷付いたらどうやって責任取るんだよ？

そもそも板違いの写真貼るのが一番悪いわけで

その通り。

モラルよくても下らんものは下らん

>>452
そういう人には、ドラレコも装着する事をオススメ。

「今目の前で事故起きて、それをツベにアップしたら『お前速度出し過ぎ』って書かれちゃうんだろうな」って思うと速度出さなくなる。

レー探て付けてないとねずみ取りに捕まるけど
付けるとねずみ取りに合わなくなるよね(´・ω・｀)

今朝あったよ
サイン会場にみんな来てた

レー探よりやっぱワンダーキャット６じゃね

>>490
そんな効果あったのか、、ちょっとレー探買ってくる

ドラレコも付けた方が良いよ
事故に合わなくなるから

宝くじ買わない方がいいよ
当たっちゃうから

>>466
本当なら、こっそり削除しないでちゃんと記載してほしなぁ

追加にしても、そもそも件数出したところで、その意味をユーザーは理解出来てない現状

レーダーに助けられた事は2回だけ、何度も買い替えてるから
金額的には2回捕まってた方が安いかなｗ

警告＆御守りというよりは、速度(や違反)を
いつも意識しておくために付けてるね
白バイ・覆面にロックオンされ回避した事は4回くらい

いつも速度と周囲の車を意識していればレー探いらないね

助けられた事は無いなぁw　
トラックのこの先ではってるよ〜みたいな
パッシングに助けられた事は何度もある

レー探は補助だね。付けていることに意味がある、って感じかな？
大抵はその前に気づく。
500mくらい手前とか、交差点で止まっているパトカーとか、意外と分かるものだよ。
気づかなくてサイン会に案内されたら自業自得だ。

本体やアンテナをグローブボックス等に隠して装着し
音声やブザーで警告を出し、出来れば外付けインジケーターランプなどに警告出せるレーダー探知機はありませんか？

下らない拘りですが後付け用品が見えるところにあってほしくないんです

>>501
インジケーターランプはないけど、普通のタイプをダッシュボード裏とかに設置すれば
GPSも拾うし、警告ボイスも聞こえるよ。
グローブボックスだとその上にエアバッグユニットがあるから電波遮ってしまうと思うけど。

>>502
大丈夫です！エアバッグなんて未来の装備はありません！
ありがとうございます

最近のやつパッシングの意味しらんのか、教えてやったのにそのまま捕まってたな
教えてくれる奴も減ったしな

すれ違った相手の捕まる様が確認出来るほど直前だったのかｗ

>>504
そういやここ10年くらい教えてくれる人に出会ってないわ

>>506
むしろ、捕まればいいのにと思う

レーダー買って、オービスの位置を覚え
取り締まりの方法を研究し、捕まらないように
かなりの時間を使っているのに
何の対策もせずに、ただ欲望のまま
アクセル踏んでるバカは社会の迷惑だし
こういうアスペは他でも違法駐車やら
交差点内での停車、無理な割り込み、
あおり運転、やってるに決まってるから
捕まって免停にでもなった方が社会的利益

普通に運転してれば、取り締まりなんか気にする必要無いんだが。

それはそうなんだが、そんなやつが何故ここにいるの？

レー探買うバカをからかいたくて

GWですな〜

>>509
ネズミ捕りってのが、普通に運転してると50km/h出てしまうのに何故か30km/h制限になってるような道でやりやがるからだろ？

事故が起きそうもない取り締まりしやすいところでやるんだよ

民家もねぇような所を40K制限なんかしてんじゃねーぞ
馬鹿やろめが、こんにゃろめが

一瞬、110に見えたじねぇーか
馬鹿やろめが、こんにゃろめが

データの更新って各社、何年くらい継続してやってくれるもの？
コムは5年間しか更新してくれないのは把握した。

5年で買い替えると2.5万のやつなら1年3000円　高いのか安いのかよくわからんが。

税金やら車検やらの諸々の維持費からすれば微々たるもんだと思ってる。

クルマ運転してないのに捕まってんじゃねーぞ(自虐)
馬鹿やろめが、こんにゃろめが

>>517
3000円の答えが出た計算式をkwsk

そんなもんメッソに決まってんだろ

メッソ　メッソメッソメッソ　メッソ気持ちいーのアレか

ドラレコ付けて、ついでにレーダーもとスレをのぞきにきたが、
なんか、いろいろ微妙な感じだな。
探知機能より取締り地点のお知らせ機能って感じだし
値段もそこそこするし、あと俺、車で捕まった事ないから迷うわ。
もう少し、ROMってみるかな。

>>523
知らない土地で取り締まりポイントを知る装置とでも思っておけばいい。
白バイやパトカーには無力だからね。

>>523
まあ>>524の通りだけど、稀に、前の車に照射されたレーダーを早めに感知すれば、減速はできる。

オービスのためにつけてる
Ｎかどうかも知れて便利

>>523
正直GPSだけでよい
楽ナビのオービスライブでもいいくらい

あることにはあるけど・・・

GPS探知機 ZERO 1000V
http://www.e-comtec.co.jp/0_oem/zero1000v/zero1000v.html

>>524-527ありがと。
まさに知らない道路での取締りと
30Km道路の取締りが恐い。
若い頃に比べて、自分でも驚くほど、とばさなくなったけど
走った事の無い30Km道路の取締りだけは、正直キツイし恐い。
取締り地点無料更新ありの、安めの機種を検討してみます。
前の車は楽ナビで、店がサービスで取締地点データ入れてくれたんだけどね。

だいたい県外遠征して気が緩んだとき2車線幹線道路や高速でパシャリ
近所の田舎道で天気最高なとこにネズミ取りとかか
取締りポイントと言われたらできるだけ周りを見回して注意だな

>>527
>正直GPSだけでよい

ね。なんでレーダー機能切れないモデルばっかなんだろう
「レー探」って名前に拘り過ぎ何じゃないか。

別に外せと言ってる訳じゃなく、無効にする選択肢が欲しいってだけなのに

>>528
ナニコレ知らなかったー！！！
さっそく注文した！

ってあぶね...楽天でCOMTEC 1000で検索したら
全然関係無い普通のレーダー、ポチりそうになってた...

どこで売ってるの？コレ
全然見つからない

>>528
売ってるのを見たことがない。

JANコードをそのままググったら「Qoo10」っつー通販のとこが出てきたが。
ttp://list.qoo10.com/item/%E3%82%B3%E3%83%A0%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF-ZERO1000V-%E9%AB%98%E6%84%9F%E5%BA%A6GPS%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%8E%A2%E7%9F%A5%E6%A9%9F%E3%83%BB3/405051695

ただ「高感度GPSレーダー探知機」と書かれてたりとイマイチアレな…w

俺が売る側の立場ならクレームがあると思うので売らない→仕入れない

>>535
なんかよく分からないサイト...コワイね。
なんでUSドル表記なんだ

>>529
油断スンナよ！俺なんか」去年の暮れに40キロの道で18キロオーバーで国庫に￥12000収めてきたよ、
20年違反なしでゴールド免許だったけど、次の書き換えでオサラバ。
奴らにボーナス払いたくないので、俺の場合ユピの83sdとか言うのとOBD2だっけ?セットで￥29800で買っちまった。
大雑把に取り締まり区間が分かるのでまあイイかなという感じ。
取り締まりが区間内で、上りだったり下りだったりするんだけど、すべてを網羅しているわけじゃないのねコレ・・・
俺も投稿すりゃ精度あがんのかね？
しかし、取り締まりの時間帯昼間ってのはアホだわ、営業車やトラックなら経済活動の妨げ、
平和な一般市民なら弱者イジメになってるようなもんだし。
トンデモナイ運転するのは、夜中にめちゃ多いんだけどなぁ

現在販売してあるもので15000円前後でおすすめの機種ありますか？
母親が欲しいと言っていたので母の日のプレゼントにしようと思いまして。
うるさくないのが良いとのリクエストだったのですが、その辺りは設定で変わるものだと思いますので宜しくお願いします。

>>539
運転してて警察に捕まるのを気にする母親なら免許を返上させるのが親孝行ってもんだな。
15000円で日帰りの温泉でも連れて行ってやれや。

母の日にレー探ｗ
そいつぁちょっと・・ねーよ

>>541
父の日に親父の車の20年ものレー探を新しいのに買い換えてあげようとか
考えてるがな。自分は。
つーか、もはや付いてるだけだアレ。

>>542
オヤジとオカンじゃ全然違うだろ

>>542
役に立たないけど電気を食ってる!?
今のレー探は女の声でよくしゃべるからトーチャン喜ぶぞ!!

コムの直接電源コードZR01がついてるんだが、これってセルにも使えるかな？

口金と極性と電圧と電流が合っていれば使えると思う。

まだ東京はカーロケ受信できるの？

できるお

>>548
良いなぁ

ユピテルのZ240Csdを購入しようと悩んでるのでアドバイス下さい。

取付場所を、エアコンスイッチ下なら、後付け感がなく目障りにならないので
良いと思いますが、走行中に画面を見れないと困ることってありますか？

無いですよ
法律上は走行中運転者は見ちゃ駄目ですし

>>549
交通機動隊とか、交通取り締まりの車両はみんな新型移行済みだよ。
反応するのは警らのパンダだけ。

公開取締り情報って
飲酒・夜間・○○全域などと載っているけれど
その日は飲酒以外であっても通常営業より力入れてるってことなのだろうか？

セルスターのスレって落ちてるの？
AR-710MTっての使ってるんだけど
新東名の取り締まりポイントとか取締機は追加されるのかな

>>554
更新の中身は公開されてないけど
現役機種だから落とせば取締り機は当然追加されるでしょ。
新東名だから特別ってことは何もないと思われ。
というか既にされてるかもしれないし、これからかもしれない。
セルの仕事によりけり

>>555
新東名走ってても一般道待ちぶせエリアですとかって言うのよ。東名は言わない。
これってマップが古いからなのかと思ってサイト見たけど
マップの有料更新はフルマップ対応機種のみってあって
この機種はポイントだけでマップは内蔵されてないのかな？
マップ無しで取締機情報は追加されるのか？
って感じで恥ずかしながら仕組みがいまいち

>>556
少なくとも最近オービス1個は新東名に設置されたよね？
自分もそういう最近のマップ内蔵型ではないの使ってるが
4月のデータ更新以降に実走した時は、まだ言わなかったような気がする。
そのうち誰かセルスレで旧型の報告してくれるんじゃなかろうか。
ちなみに今日更新日だよｂ

マップなしでもGPSだからセルが登録すれば普通に言うと思うけどなぁ・・
特にオービスは

>>556
下りの富士らへんにLHシステムついたね
セルスタースレ6開けないんだけど落ちてない？
そこら辺ちゃんとしてくれればいけど

安価ミス>>557

セルスター GPSレーダー探知機 AR-950AT オービス警告3〜新東名高速道路LHシステム
http://www.youtube.com/watch?v=rBttoHPGYuQ

>>558
勃起したぞ！

セルスター工業のレーダー探知機を語るスレ Part7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1369041740/

レーダー探知機で回避できたかな？
http://www.youtube.com/watch?v=ft5emx3IdI0

もはやレーダーを探知なんて出来ないんだからナビに取り締まりお知らせをつければ十分対応できる。
大手ナビ製造会社がユピテルなんかからデータでも譲り受けて完璧なカーナビを作ってほしい。

>>563
更新が年1回な上に金取られるんだろ？

>>562
回避できたと思う

見たところレーダー式
ステルスだとしても、先行車が大差ないスピードで走っていたから
先行車にもレーダー照射されたはず
この距離だと充分受信できる

ナイトライダーのレーダーがあったけど、ヤマトのレーダー出ないかな

>>566
ほーこさんが「左舷前方Hシステムです」とか言うのか……

なるほど、オービスライブで十分なのか

>>566
波動砲の代替え機能に期待

設置場所に悩んでるんだけど
ステルス探知出来るのかテストしたい
やっぱり取締りしてる所に行って受信出来るか、やってみるしかないのかな？

>>570
セルなら適当に対向車が多いところを走行すればいくらでも体験出来るよ。
ステルスの誤報が多いからｗ

>>571 ユピテルなんです

GPS警報ばかり

>>570
ガラスに貼り付け禁止になったんだって

>>570
昔ねずみやってる手前で見てたら
ミニパトがやってきてどかされたort

近所の土手でネズミやってるんで
天気のいい日は散歩がてら見に行ってる

みんな集めてサバゲーやればいいのにw
おまわりさんの上流が特攻野郎Ａチーム

>>574
おまｗケツにバイブささってんぞｗｗｗ

>>573
ルームミラーの支柱とフロントガラスの間にスポンジゴムで挟み込むか
百均のケーブルフックを強力両面テープで探知機に貼って
ルームミラーの支柱に結束バンドで固定してしまえば問題ない

レーダー初購入です。
近所のホームセンターでユピテルのEXP-M202とEXP-R180が同じくらいの価格で売っています。
個人的にはすっきりつけたいので、M202のほうがいいと思うのですが
スペックなど総合的にはどちらがお勧めですか？

>>579
自分の中で答え出てんじゃん。馬鹿なの？

>>579
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/spec/index.html?model=EXP-M202&model2=EXP-R180&model3=&model4=&model5=

YUPITERUのGWR71sdを使ってます。

この間旅行に行った際にHシステムを何箇所か通過したんですが、

Hシステム警告の後レーダー受信する場所と、

Hシステム警告だけで、レーダーを全く受診しない場所がありました。

Hシステムって常時電波を飛ばしてるんじゃないんですか？

電波を飛ばしてない事もあるんでしょうか？

>>582
ある

>>583
あり〜！

ユピ死亡

579です
私が馬鹿かどうかをお聞きしたのではなく
GPSの受信など性能面での優劣をお聞きしたくて質問したんです。
置き型のほうが高性能ならそちらにするかもしれません。
なので性能面でどちらが良いのか「アドバイスをいただける方だけ」お願いいたします

>>586
公式サイトで製品同士の比較ができるだろ。
そんなこともできないならここで教えてもらっても理解できない

しかも御丁寧にリンクまで貼ってもらってるのに…

>>586
性能的にはおまえが馬鹿

>>586
こんな気持ち悪い奴いるんだな

性能性能ってウルセイノー　なんちって「「「

審議拒否

>>586
このスレ的には両方購入してあなた自身の評価を書いてくれると　いいね！
まあ怒らずに聞け　ここはお前の都合で成り立っているわけではないのだよ

探知性能にこだわるなら２ピース、３ピースのアンテナ別体型で防水仕様のを選び、アンテナは屋根の上に設置するのが1番イイ。

感度良すぎても遠くのカーロケとか拾いすぎて逆に役に立たないけどな。

ひっそりセルが新製品発表してるけど、
本スレでもスルーwww

ルームミラータイプのレー探を使ってたけど、車買い換えたらルームミラーに
サイドカメラの映像を映す機能付きだから使い回し出来ない
ダッシュボード設置型にしとけばよかった

>>596
自分でオプション付けたんだろ？
バカじゃねｗ

>>597
多分SUVなんだろうね。
今の法規ではサイドモニターがあるとフェンダーのアンダーミラー
省略出来るようになったから。

>>594
カーロケってデジタル通信の解析できるようになったのか？
旧仕様のままだとむしろ邪魔なだけなんだが
昔のパトカーのカーロケの周波数は今はタクシーなんかが使ってる

>>582
データが古いんじゃねーの？
オービスはここ数年耐用年数の関係で撤去や移設が増えてる

>>599
新型カーロケは携帯電話網使ってて、一般の携帯と識別出来ないんじゃなかったっけ。

>>570
ttp://akizukidenshi.com/catalog/g/gK-00650/
この電子工作キットのマイクロ波モジュールに+5Vを入力すればお手軽レーダーテスターの完成
+5Vは100円ショップで売ってるシガーソケットからUSB電源取り出すヤツ使って
USBケーブルの一方を切って配線すれば良い
これにタイマーIC使った連射回路を組み合わせればレー探を動作させずに計測を妨ｇ…

>>591
よっこらせいのう西濃運輸

>>601
だから聞いたのよ
古いとは言え軍事用デジタル暗号通信のリアルタイム解析が要求されるわけで
流石に無理だろって思ったから

602の続き
100円ショップで売ってる単三電池でUSB電源出力するヤツ使えば
どこにでもテスターを設置できるので検知距離の比較ができるかもね
まあぐぐった結果から推測して書いてるだけなんで
実際にできるかどうかは俺は知らないから実行は自己責任でね

ユピとか考えられん
取締ポイントがユピが一番だったのは10年以上前の話
今は各社横並びだろ
gpsポイントでも大事なのは取締ポイントなわけで
更新命
更新有料のユピになんのアドバンテージがあるのか知りたい

学校や公衆トイレで数稼ぎ♪

マイユピ登録と年間更新でOBD2アダプタもらって次年度は適当に半年に一度ぐらい千円の更新で事足りるだろうと
ユピにした俺の選択は間違っていたのか・・・・　アイキャンセルだけでもユピのアドバンテージだと思うのだが

最初は半信半疑だったが着実にキャンセルしてくれてるみたい

>>606
ユピは知らないが、コムからセルに変えたら取締りポイント大杉。
それと、セルは取締りポイントは多いものの、ここ数年、頻度が高い箇所で登録漏れがいくつかある。毎日通るところ(片道40km)で、少なくとも3箇所は未登録。
コムはどれも取締りポイントとして登録されている。セルには連絡しておいたが、反映されるのだろうか。

取締りポイントの削除は難しいのは判るが、各社横並びではないと思う。

>>595
価格次第では買ってもいいね。
http://www.cellstar.co.jp/products/gpsreciever/gr/gr-81.html

>>609
セルはウザいくらい多いからなぁ
反映は無料更新だから遅いだろｗ

http://www.cellstar.co.jp/products/gpsreciever/gr/gr-81.html

GPSに特化した製品、作っては居るんだな。

ただ欲しいのは「簡易版」じゃないんだよ...
解って無いのか、現場で解ってても、製品決定を下す役員が認めてくれないのか。

ガラケー欲しい人が、みんなラクラクホン欲しいわけじゃないのに...

左ハンドル/MTのニッチを組み合わせた結果、
誰も買わなくなって「日本ではMTは売れない」とか言い出す輸入車インポーターみたいだ

>>609
セルと違ってコムは削除してるのかな。

>>612
出たばっかりのコムテックのレーダーフォン2がまさにそうじゃん
フル装備だが液晶画面無し

レーダーフォン2出たのか
また海外製品のOEM？
評判さんざんだったらしいけど今度のはどうかな？

今月分のGPSデータ更新しておくか。

>>615
かなり良い
はっきり言ってレーダーフォン2がレー探で今一番だと思う
コムテックだから更新料かかんないし機能全部ついて液晶はスマホ任意だし

餅は餅屋

そんなん買うなら9800円のレーダー買うわ

>>618
好き好きで買えばいいんじゃ？
ただ、金銭的に気にしない人にはオススメ
少なくともこれより上のレーダー探知機は今はない

そうは言ってもスマホから音源とナビ起動して2ちゃんアプリ併用しながらレーダーフォンも起動とか負荷かけすぎになる

レビュー見た限りではバックグラウンド動作しないとあるから、ナビとかとは併用無理なのか

恥ずかしいくらいのステマだな。

コム社員はボーナス前だし頑張るね

>>621
なにそれ無価値すぎる

>>621
バックグラウンドの場合レーダー探知機本体で警告がある
俺はむしろ液晶キライだから更新以外はスマホとbtさせて無い
あと、社員じゃー
そしてステマじゃねー
露骨に押してるわw
ただ本当ににいいよ

なんだ社員か

>>624
社員じゃーではなく社員じゃねー　だったorz

もういいよ。社員さん。

アベノミクスで良い事あるといいね。

普通に宣伝してるだけのことをステマと言い放つ頭の悪い子がアベノミクスとか持ち出したので
やっぱり流行り言葉を意味も解らず使ってるんだなぁとシミジミ思うスレはここで正解でしたね

だから俺は社員じゃねーって
書き間違えたんだ

レーダーフォン2押しのしがない税理士
宣伝してるのも買って本当に良かったから
レーダー探知機スレだから参考に見てる人いるだろうし
良い物を良いと言ってるだけ

>>629
自分の使ってるモノがいいものだと他人に紹介したいだけなんだろ
それだけでステマとかゴリ推しとか言う風潮つまらんよな
だがそのレー探に興味が一切わかないんだ勘弁してくれ

>>630
同意

地図上にねずみとりやパトカーに、
覆面の現在位置が出る機種はまだですか？

>>629
俺は興味あるんだが高くない？

>>614
>レーダーフォン2

これこれこれこれこんなのが欲しかった！

これって、レーダー探知は無効に出来ますか？
GPS警告だけで使いたい

>>634
出来るよ
スマホ繋がなければ液晶画面無し
レーダー探知機本体警告のみで使える
更新の時だけ繋げば凄い楽だよ
SDカード外してとか面倒無いし

価格が決まってから宣伝しろ

ユピテルの更新やっと来た

>>635
>レーダー探知機本体警告のみ

あ、すいません上手く伝えられてないかもです。
本体のみ、GPS警告のみ（レーダーは不要）で運用できる、
でお間違い無かったでしょうか。

又はレーダーアラームの音を鳴らさない、でも構わないのですが

昨日から社員うぜーよ

>>638
多分無理そう
設定無さそう
違ったらごめん

>>639
違うって言ってんだろ
頭悪いな

>>640
おまえ、昨日のやつか？
コムスレでおなってろや

レー探総合で何言ってんだこいつ
宣伝させたくなきゃ自分で別の話題持ってこい
過大評価だろうがなんだろうが情報提供は必要だ

>>642
同意。

ID:p4MIpA3i0はコム使ってて取締引っかかったんだろ
そっとしといてやれ

コムの新製品発表されたね。

レーダー探知機 ZERO 92VS
http://www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero92vs.html

グロナス&みちびき受信&最速GPS測位！
4インターフェイス操作で使いやすさUP!　業界最多！

グロナス、セルがやってるからパクってきたね。

残るはユピだけか。
コムはフルマップなら買ってたけどなぁ

外部入力できるタイプの液晶と俺の車に対応してるＯＢＤ2検討して購入したからセル一択になってしまったよ
実際レー探としての機能はそれほど大きな差はないよね

フルマップはそんなに必要かな。
更新にもそれ相応の金かかるわけだし。
オービス周辺だけマップ表示されたら十分だわ。

レーダーフォン2
小さい車に単体で設置して使うのにもいい感じ

スマホと連携までして使う意味を感じないけど

早くユピテル、グロナスに対応しろよカス
セルコムは早くiキャンセルつけろカス

グロナス対応ってそんなに魅力的か？

>>652
ロシア開発のシステムらしい

グロナスはモスクワの味

パルナス
みたいもんか？

>>653
たしか重航空巡洋艦アドミラル・クズネツォフのバカみたいに射程の長い
対艦ミサイルの誘導衛星だった奴だっけ？それ

>>651
こうなったら、有料ユピテルは魅力なくなるな。

有料でもナビと合体したレー探作ってくれりゃいい
検問回避でルート案内できる奴とか

>>657
確かに
更新料毎年5,000円だと
新車で買って車検一回通しサイクルで買い換えても
本体価格プラスランニングコストだけで5,000×5年で25,000
そこまでのアドバンテージ全く無い
大体レーダー探知機なんて5年たったら
型落ちもいい所なわけで
更新料無料のセルコムの新作を2年半で買い換える方が金銭的にもレーダー探知機の進化速度的にも全然得だろ

毎月更新が必要な都会じゃないからユピでも更新料は気にならないな
半年に1回で年2000円、年1回なら1000円で済む

でも他所が更新料タダな分、実際は損してるよな
最新じゃない状態で使い続けてるわけだから

ユピテルの更新料はそのまま全額、
ネットショップで使えるポイントになるの知らない奴大杉

ミラー型レー探を助手席ダッシュボードに置いて使ってる車を見た。案外いいかも。

>>662
制限のあるネットショップで使えるって言っても、現金に比べたらなんの特もないのは？むしろ損でしょ！

ある意味ではそのポイントによりずっとユピに囲い込まれる事になるわけだしなー
てかそんなセコい事しないで更新無料にすればいいのに

そろそろ限界でしょ。

実際、ここ十数年ずっとユピテルで来た俺もこの春他へ移ったし。

少なくとも十年前は随所に拘りが感じられたし自動車メーカーへエンスタ卸してる実力もあり、個人的にユピテル一択だった。

ラジオライフなんかの特集記事でも頭ひとつ抜けてたよね。
昔は。

ユピテルの、EXP-S151
購入一月だが私の使い方では今のところソーラー運用だけで使えてる
こう言うの他社でもだして

車載のソーラー物って年単位でもった事がない
ライト付きの灰皿、消臭ファン、ダミーセキュリティ、充電器

ユピテルのデータ量は世界一チイイイイ！！

>>668
バッテリーの劣化があるから、当たり前だろ。あほなの？

>>669
データってもな。
ユピは取締と関係ないどうでもいいgpsポイントで、かさ増ししてるのが現実。

結局取締りや検問関連の件数って、旧型と現行で異なるのか更新すればほぼ一緒なの？

特に最近のモデルにありがちな量増しの公衆トイレや学校やら、なんたら案内みたいなのはどうでもいいから無くても困らんでな。

同じなのか否かをはっきりさせてしまうと（ほぼイコールになる）旧型買って更新すればいいやってなるわけだが

投稿数によってデータ量が決まるなら、
シェアが一番大きいユピが有利なんじゃないの。

>>666
iキャンセルのような誤警報の機能がなくなって、うるせえなぁ〜なんていうイライラは感じないもん？
俺も10年以上ユピテル使ってきたけど、ここにきて迷ってる。
OBDIIは要らないけど、うるさいのは、昔に戻るみたいです抵抗あるんだよなぁ。

ユピも十分うるさいと思うけど…

えっ！

セルもとうとうWi-Fi搭載かよ。あからさまにコムをパクってきたねww

とりあえずiPhoneアプリ、appstoreからインスコしてみたけど、これ色々凄いな。
まぁ、外注なんだろうけどねw

>>666
だよなー
ユピは昔は進んでたけど今はどこもそー変わらんだろうし
更新料馬鹿馬鹿しくなってきてる

>>677
俺もダウンロードしてみた！
これってG100aには使えないんだな。
G100aはスマートフォン対応のくせにAndroidだけだし、まじ使えねー。
俺のiPhoneで更新したいから、買い替えねーといけないのかよ

>>675
確かにうるさい。けど、結構効果あると感じてたんで・・・。
他はどうなのかな?と、
無料更新の方がよく見えてきたんでね。
3〜４年使ってきたものの買い替えに迷っているんだよ。

まぁレー探なんて所詮あっても無くてもいい機能なんだから自己満足を満たせるもの選べないいんじゃない
俺みたいにバックカメラ連動+ＯＢＤ2を絶対条件に検討したら1メーカー数機種しか選択肢がないパターンからすると
悩んでる最中のワクワク感がうらやましい

古屋国家公安委員長は４日の閣議後の定例記者会見で警察による交通違反の取り締まりについて、
「取り締まりのための取り締まりになっている傾向がある」と苦言を呈し、あり方を見直す必要があるとの考えを示した。
古屋委員長は「取り締まりは事故防止に役立つことが大切だ」と指摘。歩行者のいない５０キロ制限の片側２車線の直線道路を例に挙げ、
「交通の流れで７０キロくらい出る。そういう所（での取り締まり）は疑問」と述べた。
欧州では歩行者が多く道路の幅が狭い街中などで厳しい取り締まりをしているという。

欧州はどうかしらんがハワイだと赤信号でも行けれるなら行かないと怒られる

スピード違反なんかより、駐車違反もっとバンバン取り締まれば良いと思う
あんなの、止まってる車にシール貼るだで、１万もとれるんだから
いい商売。財政も補えるし、道路交通の安全や物流のスムースな流れが促進されて
良い事ずくめ

人が一人死んだら社会的コストの損失は甚大だぞ

ルールを決めた以上は取り締まれよ。

>>683
それ右折に限ってじゃない?
アメリカは禁止されているところ以外の右折は赤信号で行っていい法規。
日本で言うところの「左折可」と同じ。
日本では珍しいから、左折可の交差点では標識に気がつかなくて赤信号で止まって
クラクション鳴らされている車見かけるでしょ。

アメリカは踏切も一時停止要らないんだよね。踏切一時停止必要な国って少数派だったはず。
北海道でWRCやったとき、海外のドライバーに日本の踏切は一時停止だから交通違反と
踏切一時停止した車への追突に十分注意しろって徹底したという話題がでたほど。

踏み切りの一時停止は勘弁して欲しい。
地元のでかい道の踏み切りは警察の稼ぎ場になってる。

歩行者・自転車の交通違反もビシバシ取り締まれ。

>>687
日本だと左折可は車がバンバン曲がってきて歩行者は横断できなくなるよね。

歩行者なんて歩道の信号が赤でも平気で渡るんだから問題ねー。

>>690
>歩行者は横断できなく

本来「歩行者優先」は赤信号時の日本で言う左折、
対面交通の無い方向へのターンを想定したルールなんだけどなぁ

NｼｽﾃﾑとNHｼｽﾃﾑって鳴らす設定同じだけど今はまだOFFでいーよな？

>>693
NシステムはOFFで問題なし。

>>668
残念だったな。ウチのひまわりガーデンは年単位で稼働中だ。


車載アイテムじゃないけど、載せてる人結構いるね。

ポメーラの文を読んでるとコムテックが良さそうな印象を受けた♪待受にしたい肝心なフルマップが…

道路両側を鉄道が走る片側二車線の見通しの良い道路を走行中に
ステルス警報のあと、レーダー検知が発報されたんだけど、
速度取り締まり機や前後に警察車両などは確認できず、一般車が
それなりに詰まって走行している状態だった。
対向車線は谷状の線路を挟んで数十m離れてるので、反対車線の
警察車両などは確認できなかったけど・・・
数百mの周囲には建物などもなくて、自動ドアの誤報ではないはず。
そんな状況で何らかの誤報が発生する可能性があるのは何かな？

古いレーダー探知機、漏れ電波が半端じゃない
で、それの対策されてないセル製じゃない？

>>698
他車のレー探の影響って事ですか？
当方はユピのEG-R330でした。

高周波受信機は発信機にもなる

Lei02っぽいの欲しい

カートに乗ればタダみたいな金で気を失うまで全開っす。
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

マルチ広告すんなｶｽ

OBD対応機をつけて
マルチメーター代わりにしたいと考えてるんですけど

コムとセルだとどちらが良いと思います。

特にセルはOBD対応したばかりなので
反応とかどうなのか知りたいっす

ユピを一方的に勧めるレス
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我妻由乃がこのスレに興味を持ったようです。

天野ユピテル

ミラータイプのドライブレコーダー機能付レーダー探知機って存在しないんでしょうか？

ユピはミラー型のドラレコを出したばかりだし
今後あるとしてもまだ先な気がする
というか出し惜しみするだろうね

売れるのに早く出せばいいのにね
車にあれこれつけるのやだからどうしても買うのを躊躇してしまう

ミラータイプのレーダー探知機で標高を常時表示出来るものってありますか？
ネットで調べてみましたが検索の仕方があ悪いのか出て来ません
ご存知の方いたら教えてください。

コムテックZERO 5M

ただし、レーダーの標高表示なんて適当だから表示データを本気にすんな

>>712
遅くなったけど有難う

>>688
あなたのような安全意識の低いドライバーが減らないから事故が無くならないのですよ？

ドライバーを都合のいいようにここまで子供扱いしてるのは日本くらいだからな
免許を階級制にしてアホと区別するべきだと常々思っている

なんかキモチワルイ奴沸いてるな

ユピテルの2007年モデルの　S22Rmi　
というのを持ってるんだけど
データ更新サボってて2010年で更新辞めてる。
気がついたら、去年でオンラインデータ更新は、終了してた。

2012年10月の最終データにアップするのに、
メーカーに送って、送料込みで4680円かかる。

新しいのを買った方がいい？
4680円でデータ更新した方がいい？

>>717
新しいのを買うべき。

新しいやつに決まってるやんｗ

>>718
どうして？

基本性能なんて2007年から大して変わってないだろ？
新東明とか走らないし。.

安売りで2万7千円もしたし

初めてレー探買おうと思って、OBD2対応のを考えているんだが、OBD2の機能はどの会社も同じだよね？
となると、探知機の性能の問題になってくるわけだけど、これがどれが良いのか分からないら困る

車種別の対応機能は結構違うからちゃんと確認してからかったほうがいいよ

>>723
逆だ、探知性能の違いは分からんけどOBD2の表示可能項目はまちまち。
自分のクルマで表示できる項目を確認した方がいい。

>>720-722
回答にいちいち反論するならここで訊かず自分で決めりゃいいじゃんｗ

(V)( ´∀` )(V)＜たしカニー

　
　　　　　　　　　　‐-､　　ｨ-‐､　　　　　　　　　ハノ＼
　　　　　　　　　|　‐-⊂⊃-‐　}⌒ヽ_ﾉ|r､　　/　 　 　 >─､
　　　　　　　　　＞´￣￣ヽー'､＿＿ノ ＼二ﾆ─‐ﾆ´＿_／
　　　　　　　　/＿＿＿＿_　　ヽ　　　＜´＿＿＿_ノ､　　ヽ
　　　　　　　　l　 r-､　 r-､＼_r-|　　　　/　r-､　 r-､＼r-}
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　　　　　　　　＼(´￣￣⊃　 厂　　　　 ＼ (´￣￣フ　ﾉ´
　　　　　　　　　 ＞二二＜´　　　　　　　　＞⊂ﾛ⊃＜
　　　　　　　　　〈_,ｨ　o　 ﾄ､〉､　　　　　　<_,ｨ　 o　 ﾄ､_>
　　　　　　　　/ / ﾉ　o 　( 　'､ヽ　　　　/ / |＿o＿|　 | |
　　　　　　　 mn∠＿＿＿＼ nm　　　ﾚｍ（＿r-,＿) ﾚｍ
　　　　　　　　　　＼‐∨‐／　　　　　　　　 ＼ ∨ ／
　　　　　　　　　　⊂-┴-⊃　　　　　　　　 ⊂-┴-⊃
　　　　　 　土　| 干　二､　/)⌒)　⌒ゝ丶／ 　| ‐┼`` ‐─ｧ``
　　　　　　rﾉ､　l rﾉ､　_ノ　.ﾚ　ノ　､＿　 (＿_　.l　rﾉ､　　　（_





　　　　　　　　た〜のし〜い　　な〜かま〜が





　　　　　　　　ポ　　　 ポ　　　ポ　　　ポーン♪
　　　　　　　　∵∴　 ∵∴ 　 ∵∴　　 ∵∴
　　　　　　　　∴∵　 ∴∵ 　 ∴∵　　 ∴∵
　　　　　　 .┷┷┷ ┷┷┷ ┷┷┷　┷┷┷
　　　　　　　１号炉　２号炉　３号炉　４号炉

>>726
迷ってるから聞いてんだろがっ！
お前、性格悪いの〜

>>729
だから「新しい方がいい」と親切に回答した人に対して一々噛みつくなら、他人に意見聞く必要ないじゃない。
性格悪いのは ID:u9ZQwyy40 の方だろｗ

>>730
お前は、何か決める時、理由も無く他人に言われたとおりにするのか？　

　　　　　　　　　　／∧　　　 ／∧
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　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
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　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／ ＜　脳にうじ沸いてんのかｗｗｗｗｗｗ
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　　ぷっ　

性格が悪いのは質問者の方なのは明らか
こんなのにアドバイスなんて馬鹿馬鹿しい

>>731
>>721-722みたいにある程度の判断材料あるなら、人に意見聞くまでもないから自分で決めるから。
他人に意見聞いても一々噛みつかないし。
デカイAA貼って頭悪そうだね。これがゆとりかｗ

>>733
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
必死だなwww
バーーカw

　
　　　　　　　　　----､＿
　　　　 　 ／: : : : :∧: : : :＼
ﾆ⌒ヽ 　 . : : : : : :/ヽ|: : | ＼＞
＜: : :.＼{: : :_;/ :/ ＼|／|/: :｝
⌒＼_:_〔乂（ﾉ／　￣　 く/|/　　　　　_
　　 　 ／⌒〕ﾄ 　 〔 　 ）ﾉr冖‐┬‐=ﾆ∧
　┌＜　 　 八　＞‐r ´ └z_,,丿 　 /|│　キ○○イ警報発令中！！
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　　 /　/､　　　　 Ｌ. ｣_／《__』 　 ＼|／
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_ア　/　　　　 /　　　｀´
{___ソ　　　___/
　 ー --=ﾆ7
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|　　 │　　|

>>734
自分で反論した>>721-722が答えだと思うがノ。

>>731
　　　　　　　　　　／∧　　　 ／∧
　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
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　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／ ＜　後出しは楽だよなぁ〜ｗ
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　　ぷっ　

>>724-725
なるほど
NCロードスターなんだが、調べてみたら、ユピテルとコムテックが対応しているようだ
ユピテルはエンジン負荷以外○、コムテックは外気温以外は○でした
となると、無料でアップデートできるコムテックかなぁ〜

でもまぁほとんどの人はＯＢＤ2にしてもレー探にしても必要不可欠ってわけでもないし
多機能にしろ精度にしても微妙な機種差が運転に大きな影響を与えるとは考えにくいからなぁ
結局価値観と自己満足のせめぎ合いなんだからデザインや金額に左右されてもいいんじゃないかと思うな

レーダー照射速度計測ナンバー車種ドライバー現認取締違反通告
レーダー探知機で回避できるのは高性能レーダー探知機を的確に車載し警告音に従い速度コントロールできる素早い対応のできるドライバーが必須

コムテックかユピテルで、車載カメラの映像を流せる機種ありませんか？

ありません

セルならあるのになｗ

>>743
セルは対応してないんです(´；ω；`)

してるだろ

743 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


744 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

もうさ、余計な情報は要らんからGR-81/2でいんぢゃないかと思う私はヘン？

コムのS02買ってきてAndroidのレーダーアプリインストールしたんだけど、
電池の持ち悪すぎじゃね？2時間でフル充電から50%になっちゃったよ。

あと、心配になって設定でアプリを調べたら、アプリのアクセス許可で
電話/通話にアクセスできるとなってるんだけど、これマズくねーか？
俺のスマホの電話番号とシリアル、Gmailアドレスがコムに
知られちゃってんだけどwwww
悪用しないと思うけど、情報流出もあるし。
ってか、なんで電話機能にアクセスする必要あんだろ。

そもそもAndroidのアプリはそんなのばかりだろｗ

仕様でアプリ実行中に電話がかかってきた時に対応する為には
アプリが電話機能にアクセスしないとならない為
殆ど全てのアプリがそうなってる。

何でもかんでもスマホの中に突っ込むなっつーこった

防水のスマホなら中に突っ込んでも大丈夫！

大抵のアプリなんてそんなもんだろ！
わざわざそんなこと書き込む!?
さてはお前、ユピかセルの社員だろｗ

大抵のアプリはあそこに入れて使うものじゃないだろ

そもそもスマホをレーダー変わりにするメリットって何よ？

そもそもスマホをバイブ変わりにするメリットって何よ？

持っているのがバレても平気

スマホを股間に当ててうっとり

そしてパンツはネッチョリ

ケツ毛ボーボー

ケツ毛バーガー

じゅん…

ジュワ〜

スマホ充電しながら使えばいい1%も減らない

スマホをレシーバーにつないで音源取りつつナビ起動させてレーダーもってなるとややこしいのでレーダーは単品でいいです

ながら充電はバッテリーの寿命を縮める

ｱｯﾌﾟﾙなんたら入ってるから
バッテリー二回まで交換無料なんで
劣化に関しては結構どうでもいい。

>>765
むしろナビこそ単品でいい
レーダー探知機の画面こそ邪魔

だからミラータイプにした

うん、ナビや音楽はスマホにやらせないね
電話かけたら道に迷うとかｗ

液晶付きのを使ってるんだけど、みんな設置は何処に？
右Aピラー近くが多いようだけど

そんなもん車種によっても変わるだろ馬鹿じゃねーの







俺はセンターのインフォメーションディスプレーの前に台座外して直接リャンメン貼り

右吹き出し口

>>771
配線や見やすさ、タッチパネルの操作性などを色々考慮した結果右側Aピラー脇しかなかった。
視界は少し遮られるけど、他に良い位置があればいいのだが。

バックミラー横辺りに付けたい気はするけどでかい液晶が逆に困る。。。
いっそミラー型のほうがいいんだろうけど自動防眩ミラーも付けたいし悩む。
モニタ付きの自動防眩ミラーもあるから、外部出力可能なモデルか、
自動防眩ミラー内蔵型の機種がほしいなー。

Aﾋﾟﾗｰ据え付けで現行最少モデルはどれになる、
データ更新無料タイプ、シガー以外から電源取れるタイプで？
ZERO12Lが良いかと思ったら、電源シガーからしか取れないみたいだった。

>>776
12Lは5VのUSB電源があればOKだから、
USB電源を確保できるならシガーソケットに拘る必要はない。

>>777
てことは12L付属のUSBｹｰﾌﾞﾙと、
ナビ側から出てる1AUSBｹｰﾌﾞﾙつないで電源が取れるってことですか？
それなら12Lでいいかな、

OBD�Uから得られる情報が欲しくて、機種さがしてる。
レーダー探知機の機能はそこまで無くてもよい。

コムテックのZERO72Vにしようかと思ってるのだが、
（近くの量販店でコードとセットで２７０００円）
他に良いのはあるだろうか？

OBD2だけならスマホで配線もなくすっきり。
※スマホを充電するならケーブルいるけど。
アンドロ機なら千円チョイで青歯のが、iPhoneなら三千円くらいでWiFiのOBD2アダプタが買える。
あとはスマホにアプリ入れるだけ。
こっちも無料のから有料のまでいろいろある。
あとOBD2端子は常時給電になるからキーオフでもアダプタが電気食ったりするので、
ちょっと高いスイッチ付きの買うか、自作でスイッチ付けたりACC連動にしたりとかあるけどね。
表示はいろいろいじれるアプリあったりするからかっきーのできるよw

あとレーダー機のOBD2表示にdiagnostic情報あるのって見当たらないけど、
スマホのなら見られるアプリあるよ。
多分有料のしかないけど。
俺はiPhoneでDashCommandっての使ってる。

この前北海道をドライブしたんだけど、夕暮れ時の市街地の片側2車線の道路で、
俺と地元のジムニーが交差点ごとに流れの先頭で何となく並んで走行
突然レー探が鳴り出したのでブレーキ踏んだが、ジムニーもレー探積んでいて同時にブレーキ
しばらく2台並んでゆっくり走ってもレーダー発信源は見つからなかった
ジムニーの運転手さんと顔を見合わせて首かしげてた
妙な連帯感ｗｗｗ

レーダー積んでない後ろの車は疑問に思ったに違いない

これを含め、1っ週間の旅で4回レーダー照射されたよ

レーパトは見たけど光電管は見なかったから
先頭を走らないこととGPSポイントではおとなしく走れば捕まることはないよね

>>780
かっきーっておまえのあだ名？

>>782
後ろの車にレーダークルーズを搭載したヤツがいたとか。

レーダー探知機の相互干渉でしょ。
今のは対策されているはずだけど、昔はよくあった。
探知機がレーダーと同じ周波数の電波漏らしてたはず。

>>780
尼でスイッチ付１９８０とかで有るよ

>>786
セルは対策若干甘いね、ユピを２台並べても大丈夫だったが、
ユピとセルを並べて使おうとしたら、セルが鳴りっぱなしで
即止めたよ、レーダー波の機能のON･OFFが欲しい。
PTを比べたかったのに。。。。

>>788
取り方によってはユピがお漏らし多めで感度鈍くしてあるとも取れるね。
セル2台で試してみれば真相は分かるけど、そこまでして確かめる意味無いし。

思い出したけど、昔は相互干渉を利用して店頭デモしてた。
客がショーケースについてるスイッチ押すと、複数台の探知機の電源がオンになって、
相互干渉で全台鳴りっぱなしになると言う感じで。
当時は相互干渉を知らなかったので、デモ用に電波発生器があるのかと思ってた。

>>789
ユピはステルス誤報殆ど無いけど、でも本物はしっかり反応
セルはステルス誤報多発(自動ドアでは無いので対向車の漏れ電波)
セルの本物は知らない、使い物にならないので1日で止めたからｗ

ステルス受信した直後に計測ポイントを通過しながら取締エリア外って・・・
http://www.youtube.com/watch?v=bFSTSZ_AQuA

ユピテルは取り締まりポイントを信用しないほうがいいな。

>>791
お前の言い方がもっと信用出来ないな

>>783
北海道は基本的に光電管による取締りは無いよ。何でだろうね。
もっぱらステルスレーダか追尾。
ループコイルが無いのは冬季積雪時の影響って聞いたことがあるけど。

北海道は昔、レーダー探知機禁止の条例か何かを作ろうとして失敗した過去があるよね。
他の地域はレーダー探知機を締め出す事をせずに光電管やループコイルに移行したけど。
やっぱり雪の関係かな。

北海道って条例でレー探禁止じゃなかったっけ？
見つかったらペナルティーあるんだろ？

受信機を持ってるだけで罰せられるとか恐ろしいな。

昔ニュースで聞いて可決されたもんだと思い込んでいたけど見送られたのね

長官があの発言してから取り締まり状況って変わった？

レーダーは右ピラーに固定すればスッキリするよ。
いろんな位置で試したけどココが一番いいね。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/583/393/c38b376106.jpg

それ199km/hまでしか表示しないんだよね

レー探の速度表示と、車のスピードメーターと比較して、
どっちの方が正確だと思う？

>>801
レー短。
車のは実際より５ｋｍくらい速い設定になってる。

>>802
へぇ〜〜

１へえ〜〜

>>799
スッキリしてねー

↓チンポが

9cm

ｶﾘ幅4.5cm

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=m110321298

買ってくれ

やだねったらやだね♪

>>809
1円送料込みじゃないと嫌だ

ヤフオクは脳弱が多いから意外と普通に売れるだろ

意外と普通??
脳強の言葉は何言ってるかわからん

アスペには分からない省略が使われているからな

農協

>>814
省略しないで書いてみ

意外と(2chで宣伝しなくても)普通に

>>799
サスガｗｗｗｗｗｗｗ

コムスレにステマしててﾜﾛﾀｗ

127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/06/26(水) 20:39:20.27 ID:UQNyObDB0
これ
オクだけど安いか？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m110321298

>>817
間違いを認めたくないんだろうけど意外か普通かどちらか外した方が良いぞ

>>814
お前の言ってる省略は(2chで宣伝しなくても)で合ってたか?

>>820
お前のレーダー探知は揚げ足取りに役立ってるんだな

>>820
なんだこいつｗｗｗ

>>820
何かを指摘してるつもりなんだろうけど内容が無いよう

>>823
アスペには分からない省略が使われているからな

あ、はい

自分の心にぐっさり刺さった俺の煽りレスをパクって他人に使ってみたらスベった図

スレタイを無視した糞みたいな国語の流れにおれの怒りが有頂天になった
この怒りはしばらくおさまる事を知らない

敵ロボット高性能
識別不可能
レーダーマーン

>>779
ｺｽﾊﾟで9vsを買った直後に
obd2対応のが欲しくなって
91vsを買い直しました
(obd2のが面白そうと買ってから気がついたもので)

92や72と比べるとobd2で取れる情報が少ないけど対した情報じゃないし、ｺｽﾊﾟで91vsを選びました

91vsならobd2アダプターとのセットが23k送料無料、ポイント10％くらいであるので。

ユピテル　６月GPS更新データキタ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━　！！！！！

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//////////////////ｌ:|斗払{｀|　:!　 　/V;ｉz{_　 　i | 　 |: |
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//////////////////l:代.V:り　　|／ /'疥ﾊ Yi!V'"ﾘ　 八
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我妻由乃がこのスレに興味を持ったようです。

主に時計とスピードメーター代わりに使ってるんで、画面が大きくて見やすいのが欲しいわ

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=d142923816

買ってくれ

　　　　∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　いやどす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　|＿＿|
　　　　 　 　　( ﾟωﾟ )|＿＿|
　　　　　　　　O┬−へノ
　　　　　　　　( .∩.|
　　　　　　 　 ι| |j::...
　　　 　 　 　 　 ∪::::::

　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　|＿＿|＼　ﾊﾟｶ
　　　　 　 　　(　ﾟωﾟ)|＿＿|
　　　　　　　　O┬−へノ
　　　　　　　　( .∩.|
　　　　　　 　 ι| |j::...
　　　 　 　 　 　 ∪:::::

　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　|＿＿|＼
　　　　 　 　　( ﾟωﾟ )|＿＿|
　　　　　　　　O┬−へノ
　　　　　　　　( .∩.|
　　　　　　 　 ι| |j::...
　　　 　 　 　 　 ∪::::::

お前ら、液晶画面に液晶保護フィルム貼ってますか？

絶対貼らない
ナビやスマホやデジカメにも貼らない派
ミニバン乗りたくないからゴムはつける派
三人目出来たらどうしても三連シート必要になっちゃうし

ミラータイプなので貼ってない

＞ミニバン乗りたくないからゴムはつける派

一瞬何のことかとおもったｗ

>>836

コムテックの72Vを買った時に純正品がおまけで付いてきたから貼ったけど、
基本リモコンでしか操作しないから意味が無かった。
あれ、定価で買っていたらきっと後悔していたと思う。

>>840
9Vは、そんなの付いてなかった(´・ω・`)

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

マルチは通報やろなぁ

規制解除とともにコピペマルチかよ
また巻き添えくらう身にもなれよ

あらゆる板にコピペしてるね

車にレーダー付けようと思うんだけど、ユピテルとセルスターどっちが良い？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1373028429/

>>846
3大メーカー使ったことあるけど、
コムテックが一番いいと思う

をい

俺も最終的にコムテックに落ち着いてるわ。

外部モニターとして使える映像入力端子付きはセルスターしか無いんだよね。

>>850
そんなもん需要無いやろw

バックカメラの常時表示とか？

外部出力してほしいわ。ミラーモニタに表示させたい。
てかそろそろどっかのメーカーがドラレコ連携の作ってくれんかな。
GPSも積んでるわけだしモニタもあるんだからちっこいカメラだけ接続するような奴。
ミラー裏もスッキリしてよさげだし。

>>853
複合機欲しいよね
OBDのデータロガー機能も欲しい

セルはドラレコ対応機じゃなかったっけ？
あとユピのポーナビもいいやつはレータンクレードルとドラレコ対応じゃなかったっけ？

>>853
ドラレコは夏の暑さですぐ潰れるから一緒には出来ない

ドラレコは夏の暑さですぐ潰れる　と言い切れる貴方のおつむの方が潰れてる

リモコンが使いづらい。

>>850
おれも欲しい。セパレートで外部入力できるやつセルから
出るの待ってる。
4.3インチ頼む。常時はナビの外部モニターに使いたい。

地デジTV映像をセルのレー探にもつないでおくと、ナビは地図画面にしたままレー探側で映像表示しておけたりして便利だよ。
レー探側を地図/地デジTVの2画面表示、OBD2メータ/地デジTVの2画面表示なんてのも可能。

確かにこれやると3.2だとちと辛いから、4.3くらいあるといいかもね。

コムテック　zero 52Mがオートバックスで9980円だったので買ってしまった。
ダッシュがスッキリしていい感じ

83sd急にしゃべらなくなった
エンジン切ってすぐかけ直したら起動音がしなくてびっくりしたわ

保証書探さないと

>>862
それ持病持ちみたいだね
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370867319/

RPR23sdは画面が映らなくなったし、買い換えたFM143siはデータ更新できなくてアプリケーションエラーで度々再起動して買い換えたし、セルのG100Aに浮気したらエンジンと連動して電源が入らなくなったから、今の83sdは頼むから壊れないでくれ

>>863
誘導thx
通販で買ったから明日メーカーに問い合わせてくるわ

保証証書がなからったら注文書や納品書でもいいらしいね
要は1年以内に買ったのが証明できるものならいいらしいい

>>864
同じ車なら何か原因があるのかも…

商用車とかで未舗装道路に乗り入れが多かったりそういう駐車場に窓開けて数時間放置したりする業種の人は注意が必要だよね
レー探に限らずナビやオーディオも寿命短い

>>866
一応注文書があったのでそれで出すわ

>>868
窓開けっぱ故障する前に本体がお無くなりになりそう

>>867
同じ車だわ
ただそれぞれ症状が違うし、単にはずれを引いてるだけかもしれないけど・・・

どんだけ運が悪いんやねんw

レーダークルコン作動させると探知機誤作動するかな

>>861
それ買うかな
ミラー見づらかったりとかはないでっか？

>>874
特に今のところ問題ないよ
音声が若干ババくさいけど

>>875
あり〜
ポチってくる

>>873
一度も誤作動したことないよ
安心して使いたまえ

>>877
ありがたや

今日の10時頃、地元のいつもの場所でネズミ捕り
まあ日中、暑くなる前にひと稼ぎ、といったところなんだが
今日はレーダー式なのにステルス警報鳴らなかった
走って来る車の速度を良く見てトリガー引いてるみたいだ
なかなかやるな今日の計測係・・・

いつもどおり、計測係と停止係に対して軽く手を上げて通過
向こうはキョトンとしていたけどｗ

キョトンではなく なんだこいつじゃねえの

敬礼してくる奴とかもいるみたいだしな

>>879
俺はいつも微笑みながらピースをしている
すごく困惑した顔を見るのが楽しい

北海道警が取り締まりのため森林へ隠れているところに遭遇
http://www.youtube.com/watch?v=SjqzIkmmqnU

>>875
買った
地図表示不要だからこりゃいいや

>>877
了解です

>>883
地図はナビがあるからね
登山とキャンプへよく行くから標高表示が助かる
登山口から山頂までの標高差がすぐわかるし
キャンプの時は夜の冷え込みの強さが読める

>>885
そういう使い方もあるのか
サンクス

レーダーに地図表示必要って人結構いる？

いらねーよ

地図表示は要らないけど、マップマッチングはやって欲しいな。
裏道走っていて、表通りにあるNシステムやらオービスを警告する事が結構あるので。

>>888
FM133がお気にのオレに謝れ

ちゃんとアップデータが提供されている地図機能と、
外部入力重視でセルにしたけど、地図機能はあまり役に立たないね。
でも、外部入力はイイ！

警告時、地図表示は全くいらない
それどころかオービスや検問のアニメ表示も何の意味も無いので不要

必要なのは画面全面をブリンクさせたウォーニング表示だ
それと警告内容と残り距離を下の方に表示してくれればいい

地図必要としてる人少ないんだな

>>891
セルって地図更新有料だよな

ナビあるから地図要らね
音声のみ、ソーラー、データ更新が出来てなるべく目だたないのを作って欲しい

>>893

地図更新SDカードが3,980円なら良心的。
他社はそもそも地図のアップデータの提供が今のところ無い。

でも、べつにマップマッチングするわけでもなく、
ルート探索するわけでも、
地点検索出来るわけでもないので、
更新したところで殆ど意味無い事が判った。

外部入力あるからいいけど。

>>895
外部入力は使い方によってはかなり便利そうだ

ユピテルには外部出力があるんだぞ！（すっとぼけ）

大分液晶も大型化したし、外部入力機能は遊べそうだな。
ちょっと欲しくなってきた。

>>892
セルのシンプルモードがいいね。
外部入力にナビのリアモニタ映像繋いでおいて普段はモニターとして使って、警告時だけ切り替わる使い方をしたい。

>>899
映像信号あるとレーダー機能停止だったような
違ったらスマソ

>>900
去年のG50Aはそうだったけど、今年のG100A以降のは外部入力と警告同時に使えるはず。

G200Aだけど問題無く両立出来てるよ

無駄に待ち受けが多いのなんとかなる？
色違いの時計が多すぎて邪魔

>>901,902
あり〜
すげ〜便利だな

いまの製品は3社どれでも自分で発見した取り締まり地点登録して
今後何メートルか手前から自動で警告出すようにできるんでしょうか？
その場合はパソコンで編集してSDカードで転送したりするの？

あと電源直結して配線隠すのをカー用品店でやってもらうとしたら工賃はいくらぐらいでしょうか

>>905
バックスで6000円

バックスで確か3000円って書いてあったぞ
店によるのかは知らんがな

新車では避けた方が無難ｗ

>>907
店でレーダーを買ったなら取り付け料も安いけど、
持ち込みは、かなりボラれるよ

そら持ち込みって大体工賃2倍だからねぇ
まぁそもそも実店舗のカー用品店以外で買う層は自分でつけるだろうけど

オービスに撮られてしまったのでレーダー探知機付けようと思っています

いろいろ調べましたがユピテルだけデータ更新有料（１０００円）で本体も若干高いですが、
それを払うだけの価値はあるんでしょうか
あるのならGWR83sdかGWM85sdを買おうかなと思っています

そうでないならコムテックかセルスターにします
すみませんアドバイスください

>>911
オービスってそんなに飛ばすのに防御策もとってないとはｗ

>>911
以前よりは多少オープンになったユピでも結局データの詳細が分かるわけではないから
その目に見えないものに価値を見出せるならそっちに行けばいいし。
データも高いものほどいいものに違いないと感じてしまうマジックの典型
売る側からすれば、儲けしろが多いだけの場合も多々ある

>>911
更新料やだからおれはコムにした

使いたいモデルがあったからユピにしたな
ちなみに更新はまだ1回もしてない

車購入を期に10数年ぶりにレーダーを買おうと思うんだが、セルスター、ユピテル、コムテックのそれぞれのメリット、デメリット教えてください

好きなの買え
そこまで大差ない
更新の違いだけ

>>911
ユピテルの更新料は、コロコロ条件変えるし
今は1000円だけど数年後はどうなってるか分からんぞ。
5年もしないうちに更新対象から外れたりするし。

俺はユピテルで酷い目に遭ったからコムテックに変わった。

OBD2適合と外部入力で2機種しか悩む余地がなかった

OBD�U表示機能ならユピとセルとコムのどれがいい？

ブリブリブリッツ

青葉ドングル

ベンツにOBD2接続できる機種ってある？
各メーカーのOBD2適合情報を確認したけど、輸入車に関して全く記述がない

欧州車は20年前くらいから当たり前についてる

横浜市ア・バオア・クー在住

>>924
どーもです

みんカラに輸入車のOBD2が使えないって書いてる人もいるけど、
車にOBD2の口さえあれば普通に繋げられるものなの？
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/278722/car/1119303/4825659/parts.aspx

ユピテルは輸入車用のケーブルとか売ってるみたいだし。
よくわかってなくてスマン

大都会岡山住みだが、1ヶ月くらい前から今まで出たことのない
カーロケを受信しました。
が煩雑に出るようになったんだが、岡山県警は旧式のカーロケシステムを今更導入したのか？
それとも民間でその電波使えるようになったん？

>>927
具体的にどの辺り？

>>928倉敷市内です

>>920
コム。
電圧や標高とかユピには無いものがある。
車種別の表示数はコムの方が表示されるものが多い。
画面表示の滑らかさならユピ。（ブースﾄ等）
セルは使ったことねーからシラネ。

>>930
スピード表示はどっちもリアルタイム？

最近のGPSレーダーは衛星受信数の勝負みたいになってますね

従来のタイプはそんなにシグナルロストするんでしょうか？

>>930
ユピ(OBD)のブーストはレスポンス悪いよ
それにキーオフで消費燃料がリセットされるから
満タンからの消費量がわからない
待受は♂は黙って潮見表

>>931
ユピは8x系になってから、リアルになった。

セルも電圧はあるよ。
まあとりあえず十分かな。

OBD2接続だと常時電源入っちゃうからエンジン止めた後、
わざわざ探知機の電源切らなきゃあかんの？
バッテリー上がってしまうで

>>936あんたアホやろ

まさか勝手に電源オフしてくれる超高性能とかーーーー

画像認識で白バイに反応するレーダーできんかな？
新青梅は白バイが多くて困る

後ろから白バイ見て気付かないなら運転やめようぜ

>>936
それ俺も気になってた

たのむ
買ってくれ

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=d145589271

運転やめますか

人間やめますか

マンコ舐めますよ

OBD-IIの情報だけ表示させるならELM327みたいなのも使えるよね。
アプリ次第だけど。

OBD2接続時は自動で電源オフになるよ。
でも、ACCではオンにならないのが微妙に不便。
エンジン止めた後、設定弄ろうと思ったら、IGオンしないといけないのでオートライトやエアコンブロワーが回ってしまい煩わしい。

OBDIIアダプタには常時通電してるよ。家電の待機電力みたいなイメージ。
車検通すってディーラーに預けてたらその間にバッテリー上がってしまい、OBDII使用が原因と指摘されちった。

うちの車のOBD2はIGN切ると切れる。
一度切れて一瞬立ち上がるけど、その後切れる。
今のところ問題ない。

OBD2のデータが一定時間来なくなったら待機モードになるんだろう。
で、データが流れてきたら起動すると。
ACCじゃECUがデータ出さないから待機モードのままだよな。

>>949
まれにACCで立ち上がる時有る。

待機状態の電力は超微量なのかな？
一週間くらいエンジンかけなかったらバッテリー逝ってるなんて事ないよな

セルスターのARｰG600AとユピテルのGWR83SD買うならどっちがなよいいですか？
アマゾンで価格が一万位違うので

>>951
G100AをOBDに繋いだまま6日間放置したけど大丈夫だったよ。まあそれまで毎日乗っていたが

スマン。冬にもバッテリー上がりやらかしてるから、うちの場合別次元の問題な気も…。
週末2日乗らないとヤバイ。

>>952
セルのアプリ使いやすいよ。

>>947
車種とメーカーどこ？

ZERO 92VSが最強だな、結局は価格の差は性能の差と言うことだ。

>>956
機種名書こうとして今更スレチな気がしてきた。引っかき回してゴメン。
ユピのYPB606si+OP-CR60+OBD12-P…

車種はティアナJ31

>>957
他の使ってないからわからんけど
これでかなり満足してるわ

それ買うなら型落ちの91vsの方がコスパ高い気が・・・

>>952 レーダー感度を重視するならユピ。スレルスの漏れ電波も拾う。セルは誤作動対策で感度を絞ってる。

スレルス→ステルスね！

>>961
ユピにそんな技術力はない
初期ステルスの漏れ電波を拾える高感度を実現できたのは当時のサンテカだけで
ユピは技術的に追いつけなくて、発射された電波でピーヒョロ言わせるのが精いっぱい

>>963 サンテカは技術力が無くモデルチェンジが出来ず、衰退したメーカーでしょ。

ZERO3　V　で十分、画像なんてイラン

>>964
まじでユピは漏れ電波を拾える探知機は作っていない。
ステルスの初期型が電波漏れすることを調査で知って、それを拾える超高感度モードを
実現できたのはサンテカだけ。
ユピは電波漏れの事実を知れず発射波を検知して警告するステルスモードを作ったが
サンテカ高感度機で電波漏れの事実を知った後も対抗製品を作ることができなかった。
その後、改良型ステルスで電波漏れ対策されてサンテカの優位性がなくなってやっと追いつけた。
ただサンテカはその後レー探以外の製品で乱造廉価販売を始めてどんどんおかしくなって
潰れた。
ユピはユピで1度倒産してる。

ユピテルとセルスターどちらが良いのかの話で、なんで潰れたメーカー引っ張り出して噛みつくんだ？
構ってちゃんすぎるぞ

そのユピをインチキどころか全く事実でもない高感度で持ち上げてるからだよ。
＞スレルスの漏れ電波も拾う。

じゃあ現存のメーカーで語れよ
潰れた会社持ち出して比べた所で構ってちゃんの戯言だ

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

サンテカかあ。懐かしいなあ。面白い話が聞けて良かったよ。>>966

>>969
顔真っ赤

神奈川RDスーパープロテクトてあったなぁ。

>>968 お前はどのメーカーの製品を使ってるんだい？

>>972 顔面蒼白

俺にとってのサンテカは、エンスタのメーカーだった。
っていうか、今も使ってるｗ

日野BEST ONEだっけ？

>>977 あったねぇ！ 日野→コムテックだっけ？

>>976
俺のｻﾝﾃｶはﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰだな

>>972
言い返せなくなった時の中傷を見ると
言ってる本人は悲しくならないのか気になる・・・

言い返す頭が無いのを晒してどんな気持ちなんだろう

>>979
俺のﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰはHKSだった

俺にとってのコムテックは、マグチューンのメーカーだった

その胡散臭さのイメージから選択肢から除外しているんだと思う

コムテックレーダーは電池問題あるから買う気しないな

>>983
なにそれ　内蔵電池型のやつ？

>>973
69,700円でレーダー受信のみだもんねえ。バカデカイし。

お前ら無知すぎ。
筐体の大きさが似たり寄ったり何だからどこも受信感度変わらん。
感度あげたきゃ大型化しかねーよ。

差があるのはフィルターアルゴだけど、自社開発出来る基盤が有るとは思えん。そこだって既製品使ってるはず。
優秀なの自社開発出来るとしたら、レーダー感知器以外の商売した方が儲かるわ。

>>984
http://wacker.blog77.fc2.com/blog-entry-760.html

全モデル同じではないと思うけど確認できないからね

延長保証つけるものいいけど俺は避けて他メーカーかな

サンテカ推し...20年前から思考が停止しとるんやな。

>>987
こんな仕様なら、最初から裏でCR2032等のコイン電池を
交換出来る様にしておいてくれればいいのにな

>>989
もとのコイン電池って充電式じゃね？

>>987
これマジ？
今出てる他の機種も同じような感じなのかな

>>990
バックアップ用途でよく使われている二次電池だね。
普通はハンダで実装するものだし、まず交換はしないよね。
まあ、通販で普通に買えるけど。

ちなみに、動作中に微弱なチャージ電流で充電するので、ブログのバカみたいに知識の無いやつは手を出さない方が良い。

だとすると電池切れになったのはなんで？

十分充電出来なくて徐々に減っていったのか、電池自体の劣化からなのか

それとも電池関係無いのに交換したのか？

充電不足、電源OFF時の負荷が異常、などなど・・
不具合の原因を突き止めるには順を追って潰していかないとわからないけど、
普通に仕様の範囲内で動作していればこの手の電池は簡単には劣化しないよ。
とりあえず確実に言えるのは一次電池に置き替えるのは誤った対策だということ。

充電不良か電池不良か原因は不明だけど、対策をして効果が出ていることを
否定するほどのものでもないな。何を気取ってるのか分からないが。

うめ

>>996
何かすまんね。
申し訳ない。

>>990
元は充電式なんだろうけど、早々と劣化して機能果たさなくなるくらいなら
1次電池を定期的に交換するタイプにしてくれる方が断然使いやすいと思ったんで
そう考えるのは俺だけかもしれんけど

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