1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
新スレになりましたので、
テンプレリンクAの更新をお願いします。
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711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 19:37:53.69 ID:IP9e2W8H0
>>707 要するに市況2のウザい君。
スレ内の自分の興味が向かない事や論じたく無い事に対して脊髄反射でカス呼ばわりして話をぶった切る基地外。
中古過走行のワゴンRでも大切にして楽しんでれば良いのに、いろんな意味で可哀相な人。
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830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 01:24:37.60 ID:3P4my5Oq0
荒らしてるのはワゴナール君。
少し糖質テイストだからすぐわかる。
車種当ての種撒いたから叱られてるの。
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車種アテ批判者を自分の都合で市況板の異常者だと決め付けてしまったり
600キロ粘着厨までもその人物だと決め付けてしまった精神異常者の書き込み現場です。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/711 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/830 本人は解離性同一性障害のため
今後も市況板ワゴナール君だとの認定を続ける次第であるようです
新しいカーナビ買いました。アンドロイドタブレットになるタイプ。
せっかくなのでWiMAXでグーグルナビをやってみました。
いつもはカメラをセットする位置に置いてデモしてます。
揺れはカメラのマウントのせいなので悪しからず。
http://youtu.be/JsZNk4AFRtM インターに着く前もけっこうな山中走ったんですが接続が途切れることは
無かったです。トンネル内はアンテナあるから大丈夫みたいですね。
東北道で∞しようとしたら通行止めでござる
8 :
テンプレサイト人:2012/10/17(水) 00:34:46.86 ID:FqAHbli70
>>1 乙であります。
>>4 トップページのリンク更新しました。
テンプレリンクAの更新、乙です。
乙です。
悪魔の乙
シゲさんのマフリャー♪
今から準備して2時頃から北関東ループしようと思うのだが、雨で通行止めとかにならないか心配だ。
大丈夫かな?
>>15 今、通行止め情報があるのなら、止めとけ。
ないなら、行っとけ。
>>16 今のところは行けそうみたいだ。
3時以降は雨落ち着きそうなんだが。
>>17 本当に?横須賀は今結構降ってるんだよね
ちなみに大月から出発予定。
今晩は これから雷雨を伴った土砂降りじゃなかったっけ?
晴れの日も多い季節なんだから、今日は避けたら?
今週末に東関東〜南関東エリアに地震来るから気をつけろ〜
>>19 やっぱりちょっと危険か
仕事があんまり休み少ないもんで今日とか行きたかったんだが。
ちなみに初ループで磐越道や常磐道走ったことないんでそこも不安要素。
>>21 体調と、車の調子さえ問題なければ、行って来い。
休みが少なくてなかなか行けないんだろ?
おまいさんの中では大方決まってるんじゃないか。「行く」って。
雨の日はハイドロが怖い
もう溝がない
まず空気圧チェックしろよ、高めセットで
了解、ダークフレームマスター!
Twitterで、川越さんが、某バンドのリーダーからリツイされててワロタ〜。
それは報告しなくていいです
僕にわー
夢があるー
希望があるー
そしてー持病があるー(^q^)
俺達には明日がある〜
俺達には夢がある〜
俺達には掟がある〜
ねぇねぇ、VICSビーコンとITSスポットサービスってどういう位置関係?
両者って別々のものなの? VICSビーコンが徐々に消えていずれITSスポット
サービスになるの? それまでは両方併用なの?
カーショップで訊いたんだけど、いまいちよくわからんかった。
たぶんショップの人もよくわからないんじゃ?笑
>>32 VICSの情報量を増やしたシステムがITSスポット
両者は別物
国はいずれVICSは終了して、ITSスポットのみにするつもりだろうけど、
それはどれほどITSスポットを受信できる機器が普及するかに掛かってるんでは。
少なくともそれまでは平行してサービスしていくはず。
老朽化したVICSシステムから順次ITSに交換していくとかって聞いたけど。
地デジみたいに「〇月〇日からアナログ電波停波!」みたいにVICS一気に停波!とはしない・・・と思う。
新東名にはVICSはなく、ITSのみを設置してる。
まぁこれが今後の国の方針を表してるんだろうね。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 20:08:02.79 ID:LvTWH/9D0
【出発IC】山梨県某所
【到着IC】 同上
【経路】 圏央ループ(時計周り)
【走行距離】 およそ620Km(一般道走行を含む)
【所要時間】 およそ15時間
【支払い料金】 500円くらい
【ETC有無】 有
【車種】 国産 1,800cc
【燃費】 @20.5 km/liter
【コメント】これまでの東名・名神でループしたときよりも燃費が悪かった。
一般道路走行が全行程の1/3を占めたり山間部の走行区間が多かった
ためなのかもしれない。
更埴JCT⇔藤岡IC間の走行は初体験だった。
ケツが痛くなったよ。
>>35 >【出発IC】山梨県某所
>【到着IC】 同上
SAPA挟め厨対策にいいかもw
>>34 FMでもVICS情報送信してるからFMでITSサービスできないと全廃できないと思う
もしくはスポット情報のみITSにするのかもね
わかりました、両方併用でナビ新調します。あざーす
僕にわー
夢があるー
希望があるー
そしてー借金もあるー(^q^) ♪
ITSは基本的に高速道路だけでしょ?
一般道にも設置してくれなきゃ。
しかもDSRC車載器を付けるにはETCセットアップ料金の他にDSRCセットアップ料金を取られるんだよな。
>>41 そういう諸々の問題で、普及が進まない気がする
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 13:26:17.57 ID:cLG44et50
テス
ジャッジ
でっていう
朝マックがどうかしたのか?
SuperGTの方に触れてもらいたかったんじゃないの
(・∀・)
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 19:56:23.65 ID:v21AG0yT0
寂しい香具師だな
僕にわー
夢があるー
希望があるー
そしてー痔病があるー(^q^)
3150円だったっけ? DSRCセットアップ料・・・
また官僚の天下り先への資金になるのか、うまくできてるよな、この国は。
この国には夢もない、希望もない、そして出さなきゃいけない膿がある。
今から関越ループいてくる
渋滞なんか怖くないキリッ
ループ厨って
万引厨房と同じだな
>>52 なんでも作るのや維持に金かかってんだよ
セットアップだってやって人にもらうんだろ?
人件費だってタダじゃねーぞ
>>56 セットアップ料金という名目上の上納以外に
セットアップするショップには工賃も払うんだけどね
>>56 一般道では情報が得られねーから、従来のビーコン受信機も車に付けなきゃならない。
ビーコン買って、くそ高いDSRC車載器も買って、さらにセットアップ料金を払うなんて冗談じゃねえ。
どっちか一つで済むようしなきゃ普及しねーよ。
こないだ早朝に上信越方面走ってきたけど(普通の旅行で)、長野県に入ると
外気温計見ると5℃だった。
いよいよ冬が近づいているんだね。そろそろループにも冬タイヤを検討しなくては
ならない時期になってきたね。
滋賀県栗東ですら8℃
価格コム見てると、スタッドレスも安いとこからちょくちょく品切れも出始めてる
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 21:47:56.73 ID:p2m0v6+k0
くたくただ・・・
そりゃそうよ
この秋晴れの日曜日に敢行するんだもの
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 23:13:04.68 ID:9eavPRcD0
>>40 俺は夢も希望もないが・・・・・借金だけはあるお。orz
いいんだよ。
人生には、ループだけあればいいんだよ。夜景を見ながら、コーヒー片手に走る。
人生なんて常にループしているようなもんなんだからさ。
まあ、俺の事だけどねw
最近アナルが痛いんだよな
>>66 長時間座っていると、ケツの穴周りの血が淀む。
対策しないと痔になるから、こまめに休憩して
血の循環をよくするよう心がけたほうがいい。
>>64 借金だって資産のうちだろ!もう借金すらできねぇよ!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 12:24:07.68 ID:3XwydrxMO
新東名ってループできなくなったの?
>>69 前レスで報告があっただろ。
カードを抜いていれば可能だけど、まあ自己責任で。
>>71 一般の出口って何ですか?
ETC専用レーンじゃダメなんですか?
一般で、「時間がかかってるね。どおしたの?」と聞かれるのも
ETCでバーが開かず、事務所で事情を聞かれるのも同じだろ。
ETCレーンでバーが開かないとこれはきちんと手続きをしなくてはならなく
なるんだよ。
一般レーンで何か訊かれるのとは大きく違う。
川越さんのフォローワにルーパーはまだ一人かな(?
>>74 うむ。一般レーンなら、何か質問されても黙秘すればいいだけだからな。
そのうち、後ろがつかえてくるから、料金所のオッサンが根負けする。
1区間しか使わなかったがオフ会だったので、「○○SAPAでオフ会だった」って言った
伊勢湾岸道は楽しいが……
まあ、新名神もなかなか楽しいが、
草津からの名神上りはもうなんかどうでもいいテンションになるよな。
80km/h区間とか多いからまったり運転するだけ。
正直、桑名から大垣までさっさと帰りたい気分。
【出発IC】 京都某所
【到着IC】 滋賀某所
【経路】 名神・東名・伊勢湾岸・東名阪・新名神
【ETC有無】 なし
【コメント】先週いったのに報告忘れてた
事故渋滞に巻き込まれたからSA/PAで一服しようと思ったら大混雑してやんの
トヨレンのHVキャンペーンでループした人、挙手!
>>72 ETC専用だとバーに激突とか
後ろに車いると追突とかの事故リスクがあるからあかんでぇ
なんで半年に食いついたんだ?
2ちゃん素人なんじゃないの
>>78 米原JCT〜大垣間の殺伐とした感じが個人的には好きだけどな。
警告看板の多さと車線変更禁止とが相まって、夜間は特にワクワクしてくる。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 22:34:38.21 ID:tZRL/+I/0
自分用メモ:次スレから報告用テンプレのインデントを削除します。
以下報告
【出発IC】金沢森本
【到着IC】敦賀
【経路】北陸道下り→東海北陸道上り→名神高速下り→北陸道下り
【走行距離】忘れた
【所要時間】約4時間
【支払い料金】2400円
【ETC有無】有り 走行中は抜き 途中米原1回、敦賀手前1回、ETCチェック有り
【車種】350XV-FOUR(おっさん色)
【燃費】高速道路限定で11〜12
【コメント】
金沢ではホワイト餃子食ってきた。
高速道路上では鞭のような豪雨に会い、自動洗車完了。
怪しいティアナ1台とクラウン1台に遭遇したが、華麗にスルー。速度出さないので。
うらやましい〜、
新型クラウンのフロントマスク見た?
明らかにやっちゃった感丸出し。笑 トヨタ、何を血迷った?www
これはメガフォースだ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 20:40:31.34 ID:z8TwjQE20
初めて夢報告します
【出発IC】 鶴ヶ島
【到着IC】 湯沢
【経路】関越〜上信越〜北陸 〜関越
【走行距離】 400km
【所要時間】 10時間
【支払い料金】 1750円
【ETC有無】 有り 走行中は抜き
【車種】 GT3
【燃費】 約11km
【コメント】
高速だけだと燃費がすごくいいですね
買ってから11万キロ走りましたが今までで燃費が一番良かった
うまいって聞いてたので新井PAで回転寿司食べたけど普通でした
4000円弱だったけど次はないな
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 20:50:47.00 ID:RTYNs5DZ0
ここは、350円の旅じゃないのか?
すまぬ・・・150円でループしててすまぬ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 22:05:47.61 ID:CcB6EMAe0
新東名が開通したら手軽にループできると思っていたんだが、
いざ開通するといつでも逝けると考えるためか実行する気には
ならないんだよな。
人間とは不思議なものだ。
新東名高速道路のSAやPAが混雑して飯も食えない
夜になると地方のパーキングのサービスは全て終了してコンビニ飯…
手軽に行けるのだが、実際に周遊すると骨折り損の草臥儲け
>>92 オレもたまに湯沢で降りる。
そして「のぐち」で食材の買出しをする。
>>92が\4000ごときにグダグダ言ってるのにはワラタ。
お前にとっては\40位のはした金だろ。
でも、昼ごはんに4000円は無いよな
久しぶりに夢を見たら壮大な夢になったので報告
【出発IC】静岡県の端っこ
【到着IC】神奈川県の東京より
【経路】東名-新東名-東名-名神-山陽-九州-中国-名神-京滋BP-新名神-東名阪-伊勢湾岸-東名
【走行距離】約2150km
【所要時間】約27時間
【支払い料金】2050円
【ETC有無】無し
【車種】2500ccセダン
【燃費】約12km
【コメント】
前から夢だった鳥栖ターンができる夢をとうとう見られました
心残りは間違えると嫌だったのですぐ引き返したので、もう3回くらいぐるぐるしても良かったかなと
睡眠時間考えると次に夢見る時は大阪あたりで見てほしいです
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 01:35:10.13 ID:oW7p+REX0
>>92 前に書き込んだものだが、安いネタほどコスパはいいと思う。
高いの食べ過ぎ。イワシとかがいいよ。
通行券ってことか
何か言われなかった?
最初に疲れて寝てましたって言ったよ
途中30分寝るつもりが寝過ごして3時間になったからそれをそのまま言った
そしたらおっちゃんがそのまま処理してくれたよ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 01:44:21.59 ID:oW7p+REX0
>>100 すごいな。俺は神奈川だが関西までが限界だよ。
仮眠はしたのか?
よければ、どこで休憩したかとか知りたい。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 01:51:05.77 ID:9Z9+pr0A0
それは正直だね
通行券のほうがいいのか
>>96 夜明け前のSAが空いてて最高
ただ、食う物は限定されるけど
>>104 覚えてる限りの羅列になるから読みづらいと思うけど
休憩は駿河湾沼津で飯食べて、多賀で風呂に入って、西宮名塩でガソリン入れて
宮島でおやつ買って小休憩して、おやつのせいで腹壊して美東と王司でトイレに行って
鳥栖ターンして士気が上がって古賀で飯食べてガソリン入れて、帝釈峡で飲み物を買って
安富で寝過ごして、西宮名塩でガソリン入れて、土山で飯食べて帰って来たよ
大体2〜3時間に一箇所を目安にするといい感じだった
>>105 24時間ぎりぎりになりそうって分かってるなら
最初から通行券にしておっちゃんにうまく説明したほうが早いと思う
108 :
104:2012/10/25(木) 07:54:44.50 ID:oW7p+REX0
>>107 サンクス!よく分かったよ。
あらためて、すごすぎる!
>大体2〜3時間に一箇所
俺には無理だ。鳥栖ターンは、実家の愛知に帰ったときに
しようかな。一度はやってみたいよ。
>>100 てかさぁ
帰ってきたら結構ヒゲ伸びてたろw 事故無く帰還乙でした しかしよーやるわ(^^V
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 08:26:44.74 ID:FDVTJA2y0
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 12:34:58.92 ID:Btj/UgojO
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 12:59:29.52 ID:xMblwQ0J0
>>111 新東名開通したころ九州から兄弟で来たやつがいたと思う
>>100 入り口と出口で距離があるのは、言い訳のため?
たまたま入り口と出口付近に用があったとか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 14:42:03.24 ID:FhFydpUz0
前者ではないかな?
最長は青森から鳥栖でUターンしたやつ居た気がして検索したがヒットしないな
勘違いか、鳥栖じゃなかったのかわからんが悔しい
1個ヒットしたのは所要時間8時間とか書いてあるからうそ臭い
広島のオフに来るために? 鳥栖ターンやって・・・オフ終了後に東北まで行った
って人じゃない? たしか2〜3日高速道路に居たって言ってたような。笑
私が3周でめげた東海環状を20周とかしたあの人ですよ。
>>115 ごめんそれ俺。
でもうそは書いてないぞ、夢だし。※64週目102
みんなすげぇな・・・
新名神→伊勢湾岸ループが精一杯だわ。集中力持たん。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 19:22:03.54 ID:FdKP1Z9N0
>>100 チャンピオンw 乗り降りICはけっこう離した方が言い訳がたつな
色々集い行われるSAPA絡めば 券で清算機しかないが無問題。先日はループでないが
>>77
>>100 なんか安いな。
名神往復した料金は発生しないの?
>>112 これだな、65週目のスレより
518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/15(日) 13:30:46.77 ID:7JK/694V0
九州から決行!
【結果】成功
【出発IC】大村
【到着IC】東そのぎ
【経路】長崎→九州→中国→山陽→中国→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東名
→三ヶ日JCT→新東名→新清水JCT→東名→以下往路の逆ルート
【走行距離】2150Km(一般道含む)
【所要時間】36時間(休憩含む)
【支払い料金】¥250
【ETC有無】有り(挿しっぱ)
【車種】1.3L CVT
【燃費】19.5Km/L
【コメント】免許取り立ての弟と2人で出撃!
疲れた。バーは無事に開いた。もう2度とやらないw
偶然にも2150kmと同じw
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 22:52:24.45 ID:FhFydpUz0
それって当時新聞などで不正通行の記事が載ったときに2chに投降された
ネタとして紹介されたが、後になってレスした本人がガセネタだと
暴露したんじゃあなかったかな。
>>113 入り口を離したのは宿泊施設がある足柄を間に入れる為です
出口は単純に家のそばの出口です
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 01:59:02.10 ID:4gdGV49BP
>>100 やっぱそれくらいかかるか…w
俺も今度やってみよっと
今週半ばから月末にかけて黄砂に覆われてるのによく行くな
>>131 例年10〜12月上旬は黄砂濃度が跳ね上がるの知らないの?
気象庁は常に超過小評価、一番下のは大気汚染グラフで黄砂じゃ無いな。
黄砂がドライブを控える理由になる事が理解できない
そんな奴がループスレを見に来る事が、更に解らない
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 13:13:48.26 ID:4gdGV49BP
>>133 海沿いは潮風や砂浜の砂が嫌で走らないって奴なんだろw
>>133 あなたはそうかもしれないけど
誰にでも自分の考え価値観を押し付けないほうがいいかと
放射能厨より始末悪い、鹿児島宮崎行ったら死んでしまう厨だろ。戯言垂れる前に ソース・数値示せ
風向き厨は極小黄砂どうこう言うのに、そらまめに反応するの知らんのか
福岡等の測定HPや、目に感じるいわゆる黄砂・花粉シーズンに乗らないのは解るが
ちょっと異常。ドライアイなうえ全身コンタクトレンズした目みたいな人なんでしょう
黄砂が影響ないと言ってるのは、もれなく東日本人だろ。
中国地方以西はひどい時はマジで凄いぞ。福岡なんか悲惨。
うちは関西だが、それでも強烈な黄砂が来た翌日とか、スタンドの洗車コーナーに行列が出来る。
アレルギー疾患持ちの人は、何の成分に反応してるのか知らんが色々反応してしまうようで、
医者が「黄砂が来るとアレルギー患者が激増する」って言ってた。
高速走ってたら黄砂なんか積もる暇無いだろw
虫の方がはるかに厄介だわ
まあ本場の砂嵐でも来たら気にするけどなw
気象庁の黄砂情報は昔はバリバリ色が着いてたのに、黄砂に有害物質が付着してるとか
アレルギーの原因になってるって話が広まって、中国が抗議してきた頃から、常に真っ白になったなw
今はよほど酷い状態にならないと色が着かない。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:26:53.95 ID:idb8QKlG0
100もネタなのか?
ネタもなにも夢の話だろ?
ネタスレで何か勘違いしてるヤツが騒いでるな
はいはい、えらいえらい
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板432
59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 03:04:19.37 ID:/zmdnDNx0
>>58 >2.4リットルF1エンジンを作ったクオリティで4リットルで作れば
>倍近くの馬力が出るんじゃねーの?
作れるよ。
その代わり300kmに一回エンジンオーバーホールしないと壊れる。
AT車の左足ブレーキについて語ろう32
831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 03:07:07.05 ID:/zmdnDNx0
背中をシートバックにつけていられないほどのハードブレーキで脚力以上の踏力でブレーキを踏めないとはこれ如何に。
AT車の左足ブレーキについて語ろう32
837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:53:42.87 ID:/zmdnDNx0
>>836 脚力=踏力=足の耐えられる最大荷重って思ってる?
【高速道路】350円の旅【タダに近い】73周目
145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:57:15.05 ID:/zmdnDNx0
ネタスレで何か勘違いしてるヤツが騒いでるな
黄砂よりも花粉、つうか花粉症をなんとかして欲しいわ。
ところかまわずズルズルブシャブシャと鼻汁をすすりあげて汚ねえんだよ。
鼻をかんだら半径1m、くしゃみをしたら5〜10m先までつばや鼻水が飛び散ってんだ。
花粉症が伝染るからマジ外に出てくるなと。表向き、大変ですねとか言ってるけどマジウザイわ。
>>146=
>>148か。
ログを辿られないようにIDを変えながら煽るとはご丁寧な事だ。
普段自分がIDを辿るもんだから仕方ないか。
花粉症は伝染らねえよ
マジレスすると、新東名はつまらんまだ中国、上信越、東海北陸の方が走りごたえがある
夜間の中国道はヤバい。
東海北陸は片側1車線の区間が長いからなー 前をトロトロ走られたらタマランチ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 03:41:47.43 ID:FK0OAVCF0
花粉症は本当にどうにかして欲しいな
鼻にイヤーウィスパーでも詰めとけw
おいクズども
サッサと走りに池よ
はい
いきたいがいけずぅ〜
>>154 トロトロというが制限速度ってものがあってだなぁ〜
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 15:07:33.31 ID:bqjLnGD80
登りで制限以下、下りになると制限以上になるプリウスが邪魔w
追い抜こうとするとめっちゃ加速する馬鹿プリウス
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 18:21:26.05 ID:CE08NCSf0
いるよね、こっちが追い越しを始めると加速するやつ。
俺の場合、そういう相手にはトコトン併走してやる。
併走を続けると、ほとんど相手は減速していく。
相手は気付いていないの。自分が追い越しを妨害していたことを。
だからそれに気付かせてあげる。こっちが急いで速度を上げたら負けな気がする。
無茶苦茶な追い越しをかけてる奴がいたら、たまにちょっと併走するな。
馬鹿みたいに煽る奴がいたら大型トラックと併走して塞いで、オービス直前で道を譲る
>>163 80km/hで走る前車を追い越そうとしたらいつの間にか140km/hで併走されていた事がある
事故るのは勝手だが、「通行止め」だけは許せない。
>>163 高速で次のICで降りるときに左車線走ってて真ん中の車線の車抜きそうになるとムキになって加速するやついるよね
初めからそのスピードで走るか大人しく左車線走ってろっての
プリウスも営業車で乗らされてる兄ちゃんはめっちゃ飛ばすな
しかも1500のプリウスだからなおさら踏む。
もちろん燃費は良くないw
このまえ平日にループしたら、営業車ぽい車がやけに急いでて、雰囲気も殺伐としてて、なんかワロタ。
プリウスEXはウチの会社で入れているが、燃費悪いね〜14とか普通だお(^ω^)
プリウスで14とか何`出してるんだよ
ずーっと木陰でアイドリングだろ
公園の駐車場にいっぱい居るな、営業車やらトラック。
あれで給料もらえるんだから会社務めは気楽な商売だよ。
プリウスをずっーとアイドリングさせる営業は仕事してないだろ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 02:03:50.33 ID:NpauxPqg0
【出発IC】厚木
【到着IC】横浜町田
【経路】東名→清水JCT→新清水JCT→新東名
【走行距離】330キロ(自宅から)
【所要時間】約4.5時間
【支払い料金】350円
【ETC有無】有り(挿しっぱ)
【車種】2.4L
【燃費】
【コメント】東名、新東名は対策がされつつあるみたいな書き込みが
あるので、あえて、ETC(挿しっぱ)で走ってみた。
27日21時前に厚木で乗って、28日1時過ぎに横浜町田で降りた。
もちろん、ETC専用レーンです。何もなかったよ。
帰りに厚木手前の電光掲示板に「厚木ー横浜町田・・雨走行注意」
の案内が有り、全然雨降ってないし、と思いながら走っていたら、
出口付近でウィンドウにポツポツつく程度でした。
普段ループするときは、ETCの電源は切れないので、
ETCのアンテナ線を外してる。(アンテナ線は脱着式なので)
179 :
178:2012/10/28(日) 02:09:19.51 ID:NpauxPqg0
もちろん今回は、アンテナ線もつないだままです。
昨夜のチューボーですよでゲストの高橋克実が
休日は首都高を走るが趣味と言ってたがまさかのルーパー?w
お前アホだろ
普通そういう時はルーパーじゃなくて首都高ランナー?ってなるだろ。w
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 10:27:51.93 ID:g/4lzk640
え?高橋克美があのブラックバード?
青い鳥じゃね?
酒井法子ですね
くっく、くっく〜 桜田 淳子
クスリVS新興宗教
ループじゃないけど・・。
【出発IC】中央道 飯田
【到着IC】伊勢湾岸 大府
【経路】中央道→小牧JCT→東名→名神→草津JCT→新名神→亀山JCT→東名阪→四日市JCT→伊勢湾岸→大府
【走行距離】360キロ(自宅から)
【所要時間】約4時間
【支払い料金】1800円
【ETC有無】有り
【車種】2.4L
【燃費】10k/l
【コメント】知多方面へ行くために大回りしてみた。
NEXCO中日本のHPで検索したルートです。
東海北陸で高山経由の北陸道ルートも候補だったけど所要時間が9時間だったので止めました。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 09:27:05.39 ID:jtwIQvwz0
何が面白いのかさっぱりわからん
もっと頭柔らかくしていこう♪
頭蓋骨は硬くないと脳を守れません
そんな固い頭をペチンペチンしちゃうぞ☆ミ
誰か幸運の黒子落としましたよ
そんな固いチ○ポでペチンペチンしちゃうぞ☆ミ
チ○ポで・・・じゃなくて、チ○ポを・・にしてくれんかのぉ〜?笑
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 11:26:29.49 ID:UelFgkIK0
ちんぽはあなにいれなさいw
高卒で一流企業に入るのは凄く簡単
大卒で一流企業に入るのは凄く難しい
イメージと現実のギャップ
ノンキャリアで良ければな。
暇だからグルグル行ってこようか
エアコン要らないだろうから燃費も良さそうだな
204 :
青閃光:2012/11/03(土) 22:04:08.31 ID:6hCSnw+u0
上信越、東北方面はもう朝晩はノーマルだとちょっと怖い。
自分もこないだ長野に旅行に行ってきた。
松代あたりのPAに深夜寄ったけど、外気温計が3度でワロタw
0度でも凍結なんかしないから
北陸のほうがヤバイ
【出発IC】豊田某
【到着IC】豊田某
【経路】東名→米原JCT→北陸道→小矢部JCT→東海北陸道→一宮JCT→東名
【走行距離】550km 高速区間
【所要時間】約21時間
【ETC有無】有/抜きっぱ
【コメント】ループ有効活用を探る 〜脱獄ポイントにおけるチャリ併用の試み〜
北鯖江PA:北鯖江駅まで歩いてみたが徒歩5分ほど、二次移動手段として有効
尼御前SA:SA内に循環バス利用案内&出入口有w、徒歩圏内に漁港&海鮮料理店多数
北前舟屋敷周辺の町並は見応えあり、廃れまくりの片山津温泉を散策
徳光PA:出入がオープンすぎw、地元旧街道と松任駅周辺を散策後
金沢へ北陸線で電車移動、同市内観光、地元スーパー他で、とり野菜みそ、ふぐ子
圓八のあんころ餅など地元食材購入
昨夜は北陸山間部0度表示、霧も多くの箇所で発生
やりすぎたわ、今日は一日寝る
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 14:19:56.00 ID:I2kDrGgG0
207
すばらしい夢ですね
参考になりました!
今、東海北陸道が紅葉でキレイって聞いた
そのへんどうだったのよ
>>205 気温が0℃以上でも凍結することがあるよ
チャリ積んでPAに駐めてチャリで下界をサイクリングとかしたらアカンよな?
だめなの?
昼間東名走ってきたけど、フロントに虫がびっしり付いてた
もうこの時期だからあまりいないと思って油断してた
ていうか、9月の夜の関越・上信越の方がまだマシだった
>>211 ありでしょ
PAから出て散歩するルートとか書いてあるとことかあるし
>>211 車両をSAPAに数時間放置して外部に出るのはOKだと思う。
ただし歩行者用出入り口の車止めを見ると車両(軽車両)の通行はできないようになってる。
自転車なら持ち上げて通れるだろうけどあの出入り口は高速道路利用者が外部に出る目的で設置されていないように見える。
見つかったら注意されるだろうね。
>>209 東海北陸道走ったのは夜中
朝方に岐阜山中を走る逆方向のループにしたかったが
上りの尼御前SAはぷらパが無いんだわ
ルーパーとして紅葉を楽しむなら多賀SAの胡宮神社
もうそろそろ見頃、SAに直結してるからwすぐ行ける
脱獄ネタで荒れそうな雰囲気だなw
だが多賀SAは観光バスも止まって大量の観光客がSA外の
胡宮神社に流出する謎スポットだw
たしかに大津や狭山みたいな大都市近郊の狭いPAに車置いて
電車で京都観光とかされたらかなわんし、きつく明言している
ところもある
逆に地方郊外の大型SA/PAの多賀、小布施、徳光なんかは周辺の案内や
バスが整備されてて1日遊んでWelcome&周辺に金落としてけって感じ
まあ、おまいらも場の雰囲気を読んで叱られない程度に楽しんでけれ♪
そういえばついでに
長期間駐車といえば北鯖江PAに7月からの
貼紙付き放置車両があった
5月の尾張一宮PAの練炭焼肉事件も1週間後に発見とか
長期放置車両には意外とおおらかだぞw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 12:02:29.13 ID:OrISr1qF0
ちょっと前。
【出発IC】 海老名IC
【到着IC】 横浜町田IC
【経路】 海老名→横浜町田
【走行距離】 20km弱
【所要時間】 3日間と1時間半
【支払い料金】 350円
【ETC有無】 有
【車種】 国産 1,308cc
【燃費】 @9 km/liter ぐらい。
【コメント】
2台で都内向けて出発。
集中工事の渋滞にはまってたら気持ち悪くなって海老名SAで休憩、体調悪化で車は1台置き去り。
しょうがないからもう一台で高速脱出。
3日後海老名SAで車ピックアップしたらETCレーンでゲート開かず、ETCレーンで係員より事情聴取。
っていうか出発前に食べた食事で食あたりw
10豚単車のボディブロック攻撃。鬱陶しいからさっさと抜いて逝こうと思うとトラ運はこっちにブレーキをかけさせる割り込みをしてくる行為に、
鈍亀の行進を我慢する腹立たしさあれは何とかならんか。
藻前らはどうしてるんだ。
追い抜き掛ける前に迷惑だと思われるような挙動してたんだろ
追い越し車線でてからダラダラしてたとかさ
スパっと抜けよ
>>216 > 自転車なら持ち上げて通れるだろうけどあの出入り口は高速道路利用者が外部に出る目的で設置されていないように見える。
ネクスコとしては自転車が中に入り込まないようにしたいんじゃないかな、本線に迷い混むと危ないし。
出る方に対してはどういう見解かわからん、こればっかりは聞いてみないと。
>>221はネットジャンキー。夜の東名知らない外に出る金のない無職。
>>221このぼけ、さっさと抜く為に150キロで特攻しろとでもいいたいのかおい。
>>222 中西東で温度差が違う。
中が一番オープン。積極的に出入り推奨して、地域民をSAPAに呼び、高速客を地域に出そうとしている。
ただしそれもSAPA個別に設定されているので、ぷらっとが無いSAPAでも勝手にやって良いと言う話では無い。
当然ぷらっとがあるからといって、非常識な振る舞いまで許されるわけでもない。常識で考えろ、と言うのは酷か?
前に名古屋ー新宿間の昼間の高速バスで代金をけちったばかりに「ガイド専用席」ってかかれたプレートが前に張ってある席に座らされたとき海老名SAで音をあげて、そこで降りたことがあった
その時、海老名SAの案内係に出口を聞いたら従業員専用通路みたいなところを案内された
ついでに、こういうことはよくあるのかと聞いたらよくあるということだった
鉄道なら自転車を輪行袋っていう専用の袋に入れれば手荷物扱い
高速バスはどうだか知らないが、手荷物扱いされらならSA内バス停からの脱出は可能
>>222 自転車が出るのOKで入るのNGって事はSA近傍に乗り捨てなきゃいかんな。
職員にしてみれば駐車場から出て行った自転車か新規に入ってこようとする自転車かの区別はつかないだろう。
>>227 海老名SAは専用出入り口は無いが徒歩での出入りは認められてる。
一般道側に駐車場が無いから積極的に広報しないものと思われる。
本筋じゃないけど海老名までしかもたない状況と根性もどうなのよ
大山崎から入ってそのまま出口へ、大山崎抜けてきたー
>>222 自転車対策じゃなくてバイク対策だと思われ。つまり歩行者用通路から外の道路へ出ちゃって通行料踏み倒しw
>>227 海老名SAから出た後はどうしたの?最寄駅までかなり距離があるから路線バスで小田急線海老名駅か?
>>229 あと海老名SAは周辺が住宅地だから外部の者がSA利用で周辺道路に路上駐車されても困るし。
今は海老名SA上りだけだけど
下りもぷらっとパークつけるみたいよ
谷川岳PAから外に出ると渓流釣りが楽しめそうだが
危ないからやっちゃだめだよ
はい
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 20:09:55.45 ID:PwKSx6LF0
雪と塩カルの季節になる前に、鯖サンドでも食べに行ってくるかな
>>237 雪と塩で真っ白というか灰色になるのが楽しいんじゃないかw
東海北陸道を通る場合、もうそろそろスタッドレスタイヤが必要かな?
ひるがの高原SA付近とか、標高高いところは寒そうだ。
スタッドレスはいた事無いんだけど
普通タイヤに比べてドライ路面での騒音ってどうなんですか
結構耳につくほど違いますか
>>240 スタッドレスつけてるのは足用の軽だけなんだけど逆に静かになる気がする
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 15:47:42.33 ID:8YXES4pD0
回るよりまわされるほうが好きw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 16:04:14.65 ID:WPwqXGb90
水戸在住なんだけど350円で無限ループするならどこがお勧め?
さぁ〜〜自分で考えよぉ〜〜〜♪
常磐、北関東、東北、仙台南部、仙台東部、仙台北部、東北から仙台南部とお好きなだけ。
>>241 同感です。俗にうるさくなるといわれるけども、私の場合は非常に静かになった。
やわらかいタイヤだからでしょうか。
ただ、キーンというパターンノイズが聞こえますが、それにしても夏タイヤより静かになった。
明日常磐北関東北磐越ショートループ逝ってくる
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 17:08:11.41 ID:EInEK6mn0
【出発IC】
【到着IC】
【経路】 関越、圏央、中央、東海環状、東名、新東名、東海環状、中央、圏央、関越
【走行距離】 1000か1100
【所要時間】 休憩、時間調整込み18時間
【支払い料金】 250
【ETC有無】 有
【車種】
【燃費】
【コメント】 諏訪湖でエネ♂カードを使っても安くはなりません、新時前よ馬鹿。窓を拭くだと、いるかアフォ。
レグザスが抜いたらさっさと逝くかと思えばそうでもない。なにをちんたらはしってんのか。
東名の10豚単車のボディブロック攻撃でイライラした後に新党名に移るとものすごく快適な走行。
車はCVT車なんだが社則とギアに回転数が連動しないな。
アクセルの踏み込みに応じてシフトダウン、加速汁ときに下品な走りはしない、
シフトダウンの減速でもカックンしてこないので何気にいいな。
あまりイライラするなよ
ドライブしてて楽しくないだろ?
>>240 グニュグニュする。雨の日に止まらない。
夏タイヤのレベルによるだろうな
一般的には騒音は増える気がする
結構運転のフィーリングは変わるよ
あ、誤爆した
サイタマーから出撃予定だけど更埴辺りとかまだ夏タイヤで大丈夫?
まだ余裕でしょ
更埴選挙法違反
更埴一台男
再更埴アタック
【更埴道路】350円の旅【上田に近い】
おまえらやたらと好色なんだな
>>255 ここはチェーン規制は1年で数日くらいだお(^ω^)
長野以北〜上越方面だって12月半ばからチェーン規制だから余裕だお(^ω^)
長野に住んでるけど、タイヤは五年以上履きっぱなしのスタッドレス。
先月車検に出したら、タイヤ溝が1.7mmでギリ通過。
今年の冬を乗り切って来年は流石に新しいのを買うかな。
>>263 他人や他車を巻き添えにする事故を起こさないでね
事故るなら自爆でお願い
釣りだと思うけど、無事故は一切関係なし
今週末はオートウェイ&ガレナビで取り付けてもらうか、
カーショップ行ってタイヤ交換してくるんだぞ。
1日単位で借りれたら便利だよね
ホイール付き工賃込みで1日2000円とかあれば使うわ
去年スタッドレス履いた四駆のレンタカー借りたわ。
けっこうグリップするもんだな。滑らそうとしても
なかなか滑ってくれないw
昨年中古ホイール付きでスタッドレス買ったので、自分でいつでも取り替えられるんだぜ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 00:14:09.80 ID:6PSgxt090
>>268 一本二千円だよな?四本だと乞食すぎるw
>>271 1本2000円ならスタッドレス履いた車をレンタルするよ。
>>270 普通はホイール込のセットで持っててシーズンになると自分で換えるなり
ショップで交換してもらうなりすると思うのだがタイヤの組み換えで対応する人なんているのだろうか?
>>273 俺、ホイール一つで使いまわしてる
サマーもスタッドレスも2シーズンで半分以上減るからホイール買うのより安い
>>272 4本2000円…
それ1回分の工賃にしかならないから(交換2回で4000円な)
ケチりたいなら交換ぐらい自分でやれよ
毎年、タイヤ専門店で3500円で、タイヤ交換して貰ってる。
楽チン楽チン。
>>275 普通工賃別だろう。
タイヤだけ借りて自分で交換したいやつもいるだろうし。
月末に北陸周辺を巡ろうと思うんだけど、雪降るんだろうか(・ω・`)
来週辺りに寒気入って来るって言ってたから心配だ(;´Д`)
>>278 そんな質問、誰も正確に答えることは不可能。
ふと思ったんだが、リーフでループって可能なんだろうか?経路中全てのSAPAに充電施設があれば理屈の上では可能だよね?
>>280 理屈の上では可能。ただ、充電設備の拡充が遅れているので何とも。その辺のコンセントから盗電すんなよw
トランクにディーゼル発電機載せとけ
>280
可能かもしれないが、経路の確定がETCチェックどころじゃないな
>>280 1000キロループやったら24時間ルールに
引っかかりそうw
そんなルールなどないのだよ。
24時間とか気にするやつは何?
正規料金払う気ない人?
>>282 リーフはトランクで発電してコンセントを繋げたまま走行ってできるのかな?
バッテリー拡張パックを買えば万事OK
むかし、125ccのスクータで名阪国道に入っちゃったことあるわw
>原付バイクに乗っていた男性は70代くらい
またボケ老人か
逆車線走ってないだけまし
>>290 バックミラーとか見てなかったんだろうな
(-∧-;) ナムナム
ホンダのフリーウェイなんざ
見た目原付と変わらん
そういや前にアドレス125をボアアップして二人乗りループ
したとかカキコあったな。ネタだろうけどw
>290
これは前を見てないトラック運転手の過失が大きいな。
>>299 カセットガスの発電機では全く追いつかないよ
友人が遊びで1.5tのキャンターEV化して荷台に貰った1t以上あるディーゼル発電機のせて
充電しながら走ってるけど高速だと放電の方が大きくて100キロくらいしか走れない
いくらなんでも金持ちの道楽すぎるだろそれw
すっげえ楽しそうだ
302 :
283:2012/11/11(日) 03:23:06.40 ID:vTJYhobL0
>>299 トップギアのEVはアルミ板を切っただけのペラペラ車体で、バッテリー2個しか積まないというアホっぷりw
で、充電しながら走ろうにも発電機の音がうるさすぎて、車内の会話が全く聞こえないのと、
取り付けた発電機用排気管が振動で外れて、車内に排ガスが充満して、死にそうになるっていうオチだったねw
リーフもハッチバックだから、排気管つけないと一酸化中毒死間違いないw
そもそもホンダのカセットボンベ発電機って、リーフに充電できるほど高出力じゃなかったような…
>取り付けた発電機用排気管が振動で外れて、車内に排ガスが充満して、死にそうになるっていうオチだったねw
さすが、モンティパイソンを生んだお国w
>>303 トップギア、見てないなら、BSフジで見れるから。
>>305 BS民放は無料
アンテナたてるとNHKがよってくるだけW
テレビ見てるなら受信料払えよ乞食
ただ見してるチョンと同類
嫌ならテレビを捨てろ
>>305みたいな勘違いってどうしていまだに残ってるんだろうね
今あるTVにはほぼBSチューナー標準装備なのに
日本語を読めない
>>307こそ何にでも言いがかりつけるチョンだよなw
>>309 「コンニチハ、NHKの方から来ましたっ!」って言って、法外な料金ぶん取って行くアレか?別名:消火器商法w
Amazonの配達以外出ないからどうでもいい
関東から諏訪湖で一休み。そして次は刈谷。その後の戻りルートで名二環に入って上社から東名に抜けるというのはどうですか。
そのほかのルートはありますか。最短となるとどういうルートになりますか。
名二環は別料金じゃなかったっけ?
>>285 どれくらいの距離をおくと24時間おkとなる距離はどのくらい。
>>315 24時間ルールを無効化する呪文を教えてやる
「SAデヤスンデマシタ」
MPが低いと使えないから注意な。
いやそういうバーあがらないのや、ナンバーを控えられる事務所逝きはちょと。
>>317 ならば有人ゲートに行って走ったルートを申告して正規料金を支払ってください。
そうすればナンバーを控えられる事はありません。
今日は横風がすごかった!
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 07:09:30.27 ID:cu9HMvIU0
>>315 八王子〜鳥栖ターン〜京都南なら36時間でもETCゲート開いた
321 :
247:2012/11/12(月) 16:24:51.59 ID:e/et4tr60
【出発IC】いわき勿来
【到着IC】北茨城
【経路】 常磐・北関東・東北・磐越・常磐
【走行距離】 425km(全行程)
【所要時間】 7時間(上河内で餃子喰ったり那須高原でソフトクリーム喰ったりあちこち工事の車線規制だったりチンタラノタノタ)
【支払い料金】 \300
【ETC有無】 有
【車種】きむたく
【燃費】給油してないので不明
【コメント】
震災復旧工事であちこち車線規制。たまに滞るので上記区間走行の際は予定構築の上で注意さ
【出発IC】伊勢崎
【到着IC】渋川伊香保
【経路】 関越ループ(北関東〜関越〜上信越〜北陸〜関越)
【走行距離】 約460km(一般道含む)
【所要時間】 5時間
【支払い料金】 500円(ETC割)
【ETC有無】 有 (途中抜き)
【車種】コンパクトカー
【燃費】測ってない
【コメント】 紅葉が見ごろ。軽井沢周辺・妙高高原・関越トンネル周辺がきれい。
米山SAで日本海を見ながら鯖サンドを食べたが、風が強かった。工事で車線規制区間多し。
>>313 諏訪と刈谷に寄りたいのなら中央→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東海環状→中央
若しくは、逆廻りの中央→東海環状→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→中央
名二環は別料金
金曜日に新名神走ったが今で紅葉4分咲くらい
東海北陸とかならもっと綺麗かな
長野の紅葉は9月下旬〜11月上旬くらいまで。
中信でもとっくにしおれて落葉が始まっとるよ。
11/10の飛騨河合から見えた紅葉はいい具合だったよ。
23日の三連休三国峠が雪じゃなきゃ夢でも見るか
東海北陸道の紅葉は見ごろだね。
日曜日に走ったので、霧と雨に見舞われたが
それでもなお綺麗だった。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 22:53:32.37 ID:oHEzM4J70
>327
三国峠いいですね
どんな夢ですか?
自分も夢見ようかと
北陸自動車道の今庄トンネル等の連続トンネル区間の路面どうにかならんのか?
オートクルーズの90キロ設定で走行車線を走ってても、凸凹道でかなりハンドルが取られてふら付く。
これがかなり精神的にも肉体的にも堪える。
その後、京磁バイパスの長いトンネルを走ったけど、路面がスムーズで運転も楽だった。
オートクルーズとハンドルとられるのは関係ないだろ。
>>330 道路をどうにかするよりも、車を替えた方がいいんでは?
>>330 具体的に年式・車名を書いてくれないかな
最近のクルマではありえないコトだと思うよ
それかタイヤ不良、サス異常、ブッシュ類の磨耗が考えられるからさ
レクサスのCT200hです。
>>334 クラウン買っておけば幸せになれたかもね。
車体剛性とサスペンションのバランスが良くないのかも。
天候の問題じゃなく道路状況の問題で90km/hで高速でハンドル取られるって、
それはネクスコに文句言った方がいいだろ。他にも苦情が来てるはず。
他に来てないようなら、それは車の異常。
車にも異常がないなら、それは運転車の感覚の異常。
ハンドルが取られてふらつくて言われても主観の問題だからな。
ここでアドバイスなんて出来ないし、
>>330も求めて無いだろ。憂さ晴らししたいだけで。
路面が悪いならそれに合った運転をすれば良いんだし、車が不調なら修理すれば良いだけの事。
マックのコーヒーが熱いって言われても、はあとしか返せない。
>>330 俺のムラーノ(現行型)ではそんなことないよ。
3年前から毎週1回だけ往復してるけど。
路面が荒くてうるさいのは同意する。
ゴォーーーというロードノイズで名神から分岐して北陸道に入ったことを知る。
そのまえに標識見てわかりますやんw
>>340 運転手じゃなかったら見てなくても不思議ではない
>>334 貧乏人が頑張って慣れない車に乗るからだよ。
次はカローラにでもしときな。
>>340 トランクの中かもしれない。
「あぁ、北に向かってる…。きっと日本海に沈められるんだ」
と心の準備ができる。
まあ雪国だから路面は傷むわな。
>>344 日本海に沈められるのと、北朝鮮に連れてかれるのだとどっちがましなんだろう?
>>347 溺死の恐怖と苦しみか餓死の恐怖と苦しみのどちらかだろ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 19:26:13.20 ID:H0H15EyJ0
東海北陸チェーン規制
寒くなってまいりましたが皆様いかがお過ごしですか?
チェーン規制ってスタッドレスじゃだめなの?
普通はOK。
>>350 その段階なら、スタッドレスタイヤでok
その上の、「チェーン装着車以外通行止め」になると、スタッドレスタイヤだけでは走れない。
そうなると、IC閉鎖や道路自体通行止になることが多々あるので、強制的に降ろされ、ループ自体危うくなる。
サイタマーのオラは雪道なんて怖くては走れんだ
オラも埼玉住んでる
先週インプレッサ買ったから、今年はAWDで雪道でも勝つる!
・・・でも履けるスタッドレスタイヤがインチがでかいせいで高すぎて買えないから、雪降ったら電車で通勤するわ・・・
通常シーズン最初の積雪の時は高速は通行止めになることが多い。
夏タイヤで無茶する奴とかがいるからなのかどうか知らないけど。
自分がかつて住んでいた北海道、青森では
「チェーン装着車以外通行止め」っていう状況を見たことがない。
除雪が追いつかないほどの降雪になれば通行止めになるし、
上信越北陸と違って湿った重い雪で大雪ってまずないし。
でも高速をチェーン巻いて走るなんて異常な状況だよな。
金属チェーンなら50kmも走れば切れてもおかしくないし
チェーンが切れて路肩に停めて針金で修理とかやってたら
命がいくつあっても足りないわ。
まあそっち方面行く人はスタッドレス履いて、スノーブレード
持参で行った方が良い時期だな。
>>355 金属チェーンって30km/hを超えると遠心力で切れるか車体と干渉しない?
ゴムチェーンも確か50km/hまでだったと思うが・・・
ですね。
あくまでもチェーンと名の付くものは脱出用と心すべし。
あれは走行用にあらず。
大型車なんかジャラジャラ言わせながらシャーベットの上を爆走してるけどな
郵便カブもだな
長野雪予報か。積もる前に今年最後の夢見るかな
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 10:00:34.52 ID:sim6fi7q0
今シーズン中に、関越ループに行きたかったけど、12月じゃノーマルタイヤ
じゃ無理かな?上信越道とか、中央道の上のほう...
>>361 なにがなんでもループする、ではなく、規制で降ろされたらそれでもいいやという気楽な感じでドライブした方がいいんじゃね?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 11:55:16.60 ID:I2CZwka60
すいません、伊勢湾岸の名港中央から乗って旧東名三ケ日JCTを中継、
新東名に入り、新清水JCT⇒清水JCT⇒旧東名に入り三ケ日JCTまでループ。
そこからまた旧東名⇒伊勢湾岸で名古屋方面へ戻り⇒名港潮見で降りると、
料金は350円以上かかってしまいますか?
365 :
363:2012/11/15(木) 12:35:48.31 ID:I2CZwka60
>>364 ありがとうございます。
あともうひとつ、確認したいのですが、
乗るICが上がり方面(名港中央)で
降りるICが下り方面(名港潮見)でも大丈夫なのですか?
伊勢湾岸の往復分は別料金としてカウントされないか心配です。
口足らずでスミマセン。
>>363 そんな心配するならSAPA挟んでやれや
>>365 だめだ、ろそりゃ
が、以前その辺でコペンの成功報告があったな
その辺でPASA挟まって確実なのは
豊田〜豊田東
豊明(ハーフIC)〜豊田東
高速で燃費がハイオク6kmなのでやる気が起きない
バカが高額通行料払うパターン希望
>>367 豊明はハーフと言うよりも上下分離型と言った方がいいような
冬タイヤに換装前に多賀SAの王将までぎょうざ食べに行ってこようかな。笑
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 09:08:47.37 ID:Dod2oSFkP
>>365 おまえみたいな馬鹿は止めとけ
普通に考えれば判るだろ馬鹿
>>373 365ではないが、オレもバカだから実際どっちなの?
行けるとかいう意見もあってわからない。
取られるの?取られないの?
マダカナ〜 (⌒⌒⌒) オヤツはホットケーキだよ
(⌒─⌒) |___|
((´^ω^)) (´・ω・`) ⊂ニ⊃
O日日と ) ( oO━ヽニニフ ))
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ “““““““  ̄ ̄
モグモグ (⌒─‐⌒) ∧_∧ イタダキマス
((´^ω^`)) (´・ω・`)
(O'⌒ヽO) ( 00 )
, -ゝ ノ 日―日⊂ニ⊃、
(´ )
[i================i]
おはようございます
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 08:58:22.64 ID:D9PQ+1PB0
いいよ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 09:40:29.41 ID:9wePjeVY0
>>373 失敗を恐れては先に進めない、失敗は性交のもと
>失敗は性交のもと
がんばって失敗してくる
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 10:22:07.14 ID:ST6BntJQ0
>>374 ICをグーグルの地図で見て見ろよ
ループの理屈考えればおのずと答えは出るだろ
こいつら、自分では考えたくないんだよ。怒
最初から払うつもりで行けばいいじゃん。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 19:23:38.48 ID:WOVJ5e0n0
何十万も取られるわけじゃないし、トライトライ
料金の請求が来たら見苦しい言い訳せずに素直に払えよ。
大丈夫とは思うが心の準備だけはしておけ。
土日なら往復料金でも4,800円、ガソリン代にもならん
やっすい勉強代だ(´・ω・`)
怯えるくらいなら最初から行きたい所行って降りて帰って来た方がいい
男は度胸!なんでもためしてみるものさ
事故には気を付けろよ
勉強代どころか自分の葬式代(ry
俺も餃子食いに行ってみたくなってきた
>>365 マップを見て考えればわかるはずだが、口足らずじゃなくて脳足らずじゃないのか?
【出発IC】豊田東
【到着IC】豊田
【経路】伊勢湾岸道→東海環状→東海北陸道→名神→東名
【走行距離】200km(自宅発自宅着)
【所要時間】5時間(仮眠あり)
【支払い料金】見てないから分からない
【ETC有無】あり
【車種】1600cc 5MT
【燃費】15km/l
【コメント】半年ぶりに夢を見た。シートが固めだからお尻が痛かった。
おはようございます
本日の∞はどちらの√へ?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 19:50:47.91 ID:oLXmNddi0
雪道はしりてー
【出発IC】京都東
【到着IC】大山崎
【経路】名神→中国→山陽→岡山→中国→名神
【走行距離】493km
【所要時間】6.5h(下道1.25h/高速5.25h)
【支払い料金】250円
【ETC有無】有(カード挿しっぱ)
【車種】R2スーチャー
【燃費】20.27
【コメント】唐突にきびだんごが食べたくなったので岡山まで夢を見に。
名神新名神はよく行くけど、
初の西方面へのお出かけだったのでちょっとドキドキ。
ずっと90〜100巡航だからか若干燃費悪め。
交通量少ないからか飛ばして捕まってるクルマが多かった。
煽られるけど80kmぐらいでチンたら左車線流してるのが気楽でいいわ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 01:07:44.33 ID:TQXQYT3m0
左車線で煽られることってあるの?
女 抱きてぇ〜〜
>>396 高速出口が近づくと、追越車線を走ってた車が
いきなり目前に割り込んでブレーキ踏むとか普通にある。
>>395 ド田舎なら結構だけど東名エリアでやらないでね。
90で左走っててもそれ迷惑だからw
>>399 高速出口が近づくと、追越車線を走ってた車が
いきなり車線変更して真後ろにピッタリとくっついてくることが普通にある。
【出発IC】仙台宮城
【到着IC】泉PA
【経路】東北→北関東→常磐→磐越→東北
【走行距離630km(自宅発着
【所要時間】7h
【支払い料金】200円
【ETC有無】有、挿しっぱ
【車種】AP1
【コメント】
途中でマフラーがちぎれてわろた。
幸い道路には落とさなくて済んだが、若干爆音になって困ったよ。
>>400 走行車線(左)を走っていても迷惑とはどんな迷惑?
言ってみろよ! 何も問題ないだろうよ。遅いと感じるなら走行車線から
抜いていけば良いだけの話だろうがよ。
>395さん、気にするなよ
90キロが迷惑って、大型トラック見る度にカッカしてんのか
>>400は。
京都東から乗るとは金持ちですね(^^
>>404 俺はカッカしてるけどなw
特に大型同士の追い抜きの時とかで後ろにつくとかなりイライラする
>>406 左車線の話ですが。
ちゃんとスレの流れを把握してください。
>>405 >>394が、京都東と京都南を誤記してるって言いたいのかな?
料金か、出発ICか、到着ICか、どれかが間違っているね。
タイプミスバカは書き込み前に音読2回しろ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 19:21:29.94 ID:Gj0Hm9ZH0
>>396 煽られるというか、迫ってきて追い越しするとか?軽だと80−90kで走るよ俺は
明らかに流れを妨げてる90km/hと、大型の後ろにつけてのんびり
走ってる90km/hじゃ全然違うからな。
一時、新東名の件でループは悪
即時ヤメるべしみたいな流れがあったけど最近どうなの?
実際公団から連絡来て(#゚Д゚)ゴルァ!!金ちゃんと払え!ってなった人いる?
本人じゃなくても身内とか知り合いとかでも
寒川大蔵さんだけじゃね?
レス番赤くなってるしw
面倒だから個々にレスしない。
>>403 >走行車線(左)を走っていても迷惑とはどんな迷惑?
後続車に無駄な車線変更とか追い越し行為を強いること。
危険な要因作ってるの自覚してる?
>>395も自分で煽られてるって書いてるように流れを乱してるから
他人から迷惑がられるの。わかった?ド田舎クンw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 21:08:55.54 ID:hXE0QruS0
俺も基本大型と一緒に80〜90で走ってるわ
あ、悪い悪い。
>>400の書き方がまずかった。
>90で左走っててもそれ迷惑だからw
これな。オレが90でのんびり左走ってても前に
80のがいたら迷惑よ、って書こうとしたw
100km/hでのんびり左走ってても、
前に90km/hの
>>218 がいたら迷惑よ
【出発IC】中国吹田
【到着IC】中国豊中
【経路】考えてみてくだされ
【走行距離】 810キロ
【所要時間】 12時間(休憩込み)
【支払い料金】 450円
【ETC有無】有(走行中は抜いてた)
【車種】 2000直噴ターボ・4WD・AT
【燃費】 15.2
【コメント】隣接するハーフ&ハーフで、間にSAPAなし。
1年近く経過するけど何も言われてない。
ATの8段目のおかげで燃費良し。
結果的に必要なかったけど、ガス欠の恐怖から
途中で給油してしまったのが唯一の汚点。
>>421 ハーフ&ハーフということは、
ループせずに順方向で走った場合、
その出口からは出ないハズということ?
>>416 お前は運転ヘタクソっぽいから赤くしてやる。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 22:59:02.71 ID:EOjCskwJ0
>>421 経路は中国→山陽→岡山→中国→名神→新名神→伊勢湾岸→東名→名神→中国でOK?
>>421 NEXCO西日本に喧嘩を売るような書き込みはやめろ。
【出発IC】豊明
【到着IC】豊田
【経路】伊勢湾岸道→東名→名神→東海北陸→東海環状→東名
【走行距離】覚えてない
【所要時間】4時間
【支払い料金】覚えてない
【ETC有無】あり
【車種】スズキの黄色い車
【燃費】測ってない
【コメント】友達を乗っけてノリで走った夢を見た。平日の夜中だったから伊勢湾岸と東名はトラックばかりでビビったという夢。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 00:31:54.91 ID:J87M4Yby0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 03:16:12.90 ID:wVZeteaG0
オレは、ぬふあkmで走ると、前車がトロくてイライラして
血圧が上がって体に良くないので、ぬうあkmで走るものと決めている。
やっぱりルーレット族はスピード違反もするのか。
道路で遊ばないでほしい。サーキットでやってください。
本当に迷惑になります。ろくなもんじゃない。
>特に大型同士の追い抜きの時とかで後ろにつくとかなりイライラする
90リミッター装着大型車同士の追い抜き時なら、走行車線の奴が90以下に落とさない限り何時まで経っても抜けない。
その場合は走行車線の奴を諦めさる方策が必要となる。
今はリミッター効いていないのが増えたから少しはラクになったな。
そういう風に追い越し車線へ割り込むトラックに追突する乗用車という事故がおきても不思議ではないのだが実際に起きてるのだろうか。
リミッターカットなのか何なのかあっと言う間に追い越すトラックも存在してたな。あれは一体なに。
「ぬ」で始まる3文字kmは甘え せめて「ふ」からじゃないと認めない
ぬとかふとか、ジジイの表現は何kmか分からんわ。
うちのキーボード、かなが打刻されてないんで何キロなのかわからん。
といさ!といさ!といさ!
といさしたいお
未出かな?
オマイラ、このスレをインスパイアして映画化決定したぞ(AA略
2013/01/12公開
ブルース・ウィリス、ジョセフ・ゴードン=レヴィット
超楽しみ
いいな〜、俺もインスパイアしよっかな〜
時間と戦うほどのループは未経験だなぁ
>>446 >わざわざヒント書いたんだからさggrks
そんな価値は見出していない。
そのリンクも見に行ってない。
↑
見てきたけど、ど〜でもいい くだらん、ただ「ルーパー」だけ意味が無い、ったく下らん!!
私は鳥栖ターンで24時間縛りと戦った経験が2回あります。(^^ゞ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 10:48:27.03 ID:OlRfJGnP0
俺は脱獄常習者だから、1,000qクラスでも
しょっちゅう時間との戦いだわ。
居眠りで事故だけはカンベンしてくれよ
暴走ルーパー死ね
暴走してねーし。
「暴走(するような)ルーパー死ね」
と言ってるのかもしれんぞ。
高速道路を周回するなんて、ルーレット族と同じで危険行為じゃないか。
阪神高速大阪環状線も昔はひどかった。
>>457 危険って、何か勘違いしてないか?
流れに合わせて走行するだけだぞ?
全開で飛ばしてるとでも思われてる?www
実際ETCシステムで縛りはあるん?
自分が走るならそうするだろうっていうのが、つい出ちゃうんだろうな
>>460 24時間を超えるとエラーになってゲートが開かないらしい。
距離によって24時間から99時間じゃなかったっけ・・・?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 22:51:04.51 ID:7ZAqEPrg0
お察し下さい
今日は北関東関越北陸磐越東北の走り納めする
本州縦断で24時間超えなんか普通だしね
>>466 インとアウトがある程度離れてたら24時間縛りはないと思うぞ
佐野SAとか足柄SAとか、高速道路から出ずに宿泊できるホテルがあるくらいだからな
昨日の夜、上信越道を長野方面に向かうと外気温系がみるみる下がっていった。
すると、「凍結注意」とインジケーターに出た。今乗っている車で初めての体験に
ちょっぴりびびったね。
そろそろループするには自分のRS君もネオバからブリザックに履き替えかな。
レガシィRS君?
父親がスカイラインRSターボ乗ってた懐かしいな
>>470 残念ながら、そんなにいいのではありません。
フィットRSHVです。
今日からの3連休、こんなときに走っても混んでいるだけと思い、
その前に有休2日間取得してついに鳥栖ターンにチャレンジするときが来た。
体調管理は万全、車の整備も万全、俺のチャレンジを邪魔するものは何もない。
山陽道も終わりに差し掛かり、美東SAで給油することに決めた。
中国道に合流し、しばらく走ると湯田PA。あれ?もう一個先だったか?
しばらく走り、たどり着いたところは荷卸峠PA・・・
【出発IC】横浜町田
【到着IC】美作
【経路】東名→新東名→名神→京滋BP→名神→山陽→中国
【走行距離】 帰宅するまでで2,030km
【所要時間】 帰宅するまでで36時間
【支払い料金】 8,850円+ 6350円
【ETC有無】有(走行中は抜いてた)
【車種】 2000・AWD・MT
【燃費】 11.7km/l
【コメント】広島道で戻る根性はなく、さらに事故通行止めもあり、
諦めて車中泊して湯郷温泉行きました。
横浜町田→美作だと山口JCT経由でも正規料金なんだね。
>>473 山陽道からの山口JCTは右側(中国道のぼり)へ行く場合に左分岐へ入るんだったかな?
お疲れ様でした
>>473 お疲れー。3連休のいい思い出になったじゃんかw
またのチャレンジお待ちしております。君ならできる、きっとできる。
476 :
475:2012/11/23(金) 20:50:15.33 ID:EJebnoCw0
よく読んでなかったorz
あと2日あるからいまからどう?
こういう失敗する人よくいるけどナビくらい積んでないのか?
値段も安くなったし今時ナビなんて常識だろうに
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 07:17:34.27 ID:bsi8A/c20
有給取ってループとか
哀れすぎる
下関 北九州 ↑
の案内標識があるのに間違えるってドユコト?
480 :
473:2012/11/24(土) 11:07:44.39 ID:0Gv942sd0
夜の高速で、周りに車がいないからテンションあがって、
E.YAZAWAを熱く歌いながら気分良く走ってたら、
九州=西=左方向と勝手に思い山口JCTを左へ。
看板ちゃんと見てなかったさ。
アホなことやったな〜と思いつつ、深夜の中国道を満喫できたので良しとした。
ナビは常識ってなんだ?今まではナビ使ってたけど、邪魔になって今は地図派。
3連休は友達と遊びに行ったり、デートしたりだから、哀れどころか楽しい5連休だよ。
>>480 最後の1行がいらない。
もっと推敲して書き込みしなさい。
東海北陸昨日は最高だったわ15時〜18時頃縦断 ガラガラ
車窓からの紅葉は最後だったけど 綺麗だった 山は雪をかぶってた
標高1000M越え地点辺りは路肩に雪 気温は6度〜10度
ひるがの高原の夕焼けも最高だった
関西発で584キロ約12時間の旅
>>481 最後の1行がいらない。
もっと推敲して書き込みしなさい。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 12:16:47.19 ID:zZ04oifw0
後日3倍請求か。
ネクスコも検知しているそうだし、まだ不正通行を続けるの?
五月の記事を持ってきて既出?ってw
友人がルートは不明だがループばれてしまったと言ってた。結局正規料金+ガス代で
思わぬ出費だったらしい。
ETCゲートが前も後ろも閉まって逃げられなくなるらしい。まあ、逃げようとはおもわんが。
>>487 ループがばれようが、ばれまいが請求された金額は支払うのは
ここでの趣旨として当たり前だろうよ。
問題なのは
>>485の言っている後日3倍請求だろよ。
サムカワダイゾウ 爆
>>480 3連休が5連休になる理屈がわからない。
これからは融雪剤が撒かれる季節になるからループしたくないなあ。
しかもまだ6ヶ月の新車だし。
とはいえ、そんなこと言ったら飛び石とかパンクとか車を車庫から出せなくなるのも
これまら事実なのだが。
俺は納車翌日に飛び石で消えない傷を負ったわw
せっかくガラスコーティングしたのに
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 23:03:15.71 ID:xoajFmTO0
おい聞いてくれ。
例えばの話、あくまで例えばの話だがな、
車にバイクを積んで、高速道路に入ったあと、
途中のSAから、バイクで一般道に出ることは可能か?
おさわりまんこいつらです
498 :
283:2012/11/24(土) 23:13:17.01 ID:6jatbCAM0
>>496 理論上は可能。 出られるSAPAがさほど多くないのが現状。
モトコンポみたいな小さいのならいいけど、トラックで運んできた自動二輪で堂々と出るのは如何なものか…
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 23:24:29.96 ID:qcotq9Vm0
>>498 理論上は可能ってお前、随分と無茶な理論だな
>>499 「理論上だけで言えば」ってことじゃないの
要は法律無視して物理的に可能であれば何でもOK
501 :
sage:2012/11/25(日) 00:22:15.88 ID:xEZtFGaS0
オフロードバイク使ってSA内のバス停の階段走り降りたり
歩道や店内を走り抜けて従業員用の出入り口から抜け出すのも
理論的には可能ってことですね、つまり・・・
それ理論じゃなくて実践
関越、上信越で雪の便り・・・
スタッドレス童貞を卒業するか
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 01:34:21.33 ID:bd929JPk0
頭の悪いルーパーが多いな。
てか、バカだからループなんて不毛な事するんだんな。
昔、某有料道路でトランポ内にナンバー無し積んで来て
Pで降ろして何往復も試走して、格納して帰ってく連中いたな
ループじゃないけど、九州へ来たから鳥栖JCTを通ってきた。
確かに複雑だよね。
大分から北九州方面へ抜けたけど、通過してる最中にまた大分方面の表示があったのはビックリ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 09:50:25.67 ID:plAoEcOF0
>>482 俺も行ってきたよ。金曜日夕方から。
ひるがの高原は夜10時頃で霧雨状態でした。
夕日が綺麗と知っていたら、出発早くしたのに。
東海北陸も雪用のポールがもう立っていた。
来春までループはお預け予定。
【出発IC】横浜町田
【到着IC】川崎
【経路】東名→新東名→東海北陸など
【走行距離】 帰宅するまでで1200km
【所要時間】 帰宅するまでで18時間
【支払い料金】 数百円
【ETC有無】有(走行中は抜いてた)
来週の金曜日の夜中、多賀SA(下り)の王将に餃子食べに行くけど、誰かヒマな
やついる?笑
↑被爆したくないから絶妙に嫌だ
>>509 FUKUSHIMAからかなり離れているけどどういうこと?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 13:57:07.93 ID:uITW0GZV0
>>492 有休2日+3連休なんじゃないの?
俺も同じように休んで鳥栖ターン決めようと思ったけど、
途中でミッションブローで終了
3倍請求が怖くないのか?
3倍で請求される理由がない。
赤いんだろ
請求するならしてみろ!
余裕で払えるしw
という猛者が集まるスレのはずだが?
バカしか居ねえw
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 17:56:49.98 ID:3Xb/NWPSO
ループ ザ ループ
首都高もグルグルして近い隣の出口で降りたら最低料金で済むの?
>>519 首都高なんて最高でも900円なんだから、試してみて報告してくれよ
521 :
シルバー:2012/11/25(日) 22:33:43.91 ID:8msaXomn0
>>519 Nシステムで2週目からイエローカード、3週目からブラックリスト追加だろ。
>>522 そうなの?
ブラックリストに入るとどうなるんかな?
普通にいつも500円だわ
だ〜か〜ら〜 Nシス情報は直では使えない
まず告訴しなきゃ始まらない、次→捜査(この時点でさえ使えない可能性がある)→・・・
525 :
482:2012/11/26(月) 12:29:50.76 ID:xsA0mLex0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 13:47:50.81 ID:4SVriCHC0
>>524 毎度繰り返されるこの話題
さすがループスレ
527 :
貞子:2012/11/27(火) 03:39:17.40 ID:y6mWOZ4IO
>>475 きっとくる〜(三倍請求)
きっとくる〜(三倍請求)
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 04:02:51.02 ID:y6mWOZ4IO
>>316 MPとは間にパーキングない時?
深夜割引時間帯ならパーキングで休憩して、時間調整してました。と言ってもいいんじゃない?
>>525 東海北陸から北陸長野中央で名古屋に戻って来るループを予定してるけど
冬タイヤ持ってないからそっち方面はこれで今年最後にしよう
ひるがの高原の牛乳とソフトクリームも食い納めだわ
>>529 この時期はさすがに寒いから、けいちゃんうどんお勧めだよ
いやいや、多賀の王将もお奨めだぞ 笑
そうだな、行くなら0時くらいじゃないと混んでます。金曜日行くぜ〜。
王将なんかそこら中にあるじゃん
つかあんなの大学生が行くとこだ
散々高速走り倒した後でPAでエンジンかからんように細工してJAF呼べば
534 :
283:2012/11/27(火) 15:29:23.55 ID:JNUR3iSW0
>>531 この間、多賀で昼飯食べた時、確かに並んでたわ…
別に多賀に来てまで王将食わなくても、漏れは家から15分行けば食えるしなw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 15:29:24.73 ID:y6mWOZ4IO
>>531 多賀の王将何時までやってる?
遅くまでしてたら、パーキングの裏から行くわ。
ロッテリアは何回かパーキングの裏から行ったわ(笑)
あ、名前欄関係ないや
多賀王将 深夜2時まで ラストオーダー1時30分
餃子の満臭がある所はありますか。
臭そうw
そこって東京埼玉くらいしかロクに店舗ないじゃねいかよ
圏央道開通まだー?
542 :
535:2012/11/28(水) 00:25:14.14 ID:30jSyHTfO
>>537 サンクスです。
多賀パーキングは上り、下りを行き来できる陸橋あるから、ループ中、上りからでも王将、ロッテリアに行ける。
今も行けるか解らんが(笑)
>>534 俺だってちょっと行けば王将くらいあるよ。
でもさ、わざわざ高速走って行くところがいいんじゃないか、わかってないなぁ〜。
しかもループのお約束も守りながら・・・(-。-)y-゜゜゜
それが粋ってもんよ。
近所のSAで朝食バイキングやってるから、ぷらっとから行ってるわ。
以前はループして北陸道に行って名物料理とか北陸丼食べに行ってたけど、
峠越えで中央をぶったぎった方が時間もガソリンも遙かに節約できる事に気づいた。
>>545 節約を意識しているあなたにはループは向かない。
貧乏になっただけです
節約しながらループする人こそ貴重な存在だろ。それだけ好きだということ。
本来ならば1万円を超えるような通行料が、数百円で済むと、得した気分を味わいたいだけでしょ。
実際は「得」なんかしてないけどな。
550 :
507:2012/11/28(水) 21:04:31.17 ID:LLBWxSaS0
>>525 夕焼けの写真サンクス!
5時間ぐらいの時間差で全然風景が異なるな。
ひるがのは、夏は涼しいから仮眠場所の一つで、
もったいないことをしてたな。
天気次第で行ってくるよ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 21:47:32.45 ID:8eogsaln0
こんな不毛な遊びに
節約とかバカの極みだな
公園をジョギングでループしとけ\0
ループしてる時点でガソリン垂れ流しだからな
垂れ流しではない。気化させて燃焼させている。
気化はさせてないよ・・・
噴霧?
細かいな…
夢を見る予定で計画を立ててるんだが
滋賀県の大津SAって脱出は可能?
地図で見ると、上り線側に下界へ降りる階段があるようなんだけど・・・
おいくら万円のドヤ顔馬鹿が出てくるぞーw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 07:52:24.52 ID:1oQSJ+x00
スマートICの脇から徒歩で脱獄しようとしたら、
スピーカーで注意された事あったなあ。
カメラで見てるんだな。
>>557 オレがソープ通いに使ってる階段を真似すんな
邪魔くさいわ。
高速道路上で故障などを起こして、やむなくレッカーやキャリアカーで出た場合や、出口でエラーが出た場合は、
有人なら事務所で、無人なら後でサービスセンターに連絡を入れるけど、新東名ができてから、確認の項目が大幅に増えた。
周回走行対策だとは思うけど、気分がいいものではない。
車を預けた修理屋から、「NEXCOからの確認ですけど、入ったICから故障した場所まで、どこを通りましたか?」
と、聞かれた時は、一瞬、最短距離で答えようかと思ったが、とりあえず正直に答えておいた。
所々にある、カメラで実際に、そこを走っているか確認するのかな?
>>561 >所々にある、カメラで実際に、そこを走っているか確認するのかな?
確認方法が無い(確認しない)から、細かく聞いてるんじゃね?
従来から、チェックにコストを掛けない自己申告制なんだし。
>>557 まだ道路公団だったころの話だけど、安全上の問題だけで、例え立入り禁止という看板があっても
SA、PAへの出入りは構わないと回答をもらっているけど。
つまり、性質上SA、PAは公園と同じものってことで、そこに道路法や高速道路法での管理義務
で門扉があったり、そのような立入り禁止看板があったりするだけで、そのことを理解さえすれば
出入りは構わないと教えてもらった。
立入り禁止は今から思えば苦肉の策だったと思うよ。
今じゃ、SA、PA施設部分は民間の会社管理だから(主要な部分で商売している会社が管理)
トイレと高速道路部分が道路会社管理だと思うけど。
だから、道路公団時代よりもっと緩いから出入りなんて自由だと思うよ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 23:03:21.65 ID:/mThUM5I0
逆にSAPAの外にも駐車場があって一般道から客入れるとこも結構あるよね
それはもうHOじゃないのか
HOが何かようわからんけど
中で働いている人の駐車場と兼用になってるとか
後付感のある駐車場だったりする
ああHighwayOasisか
雨の心配もなさそうなので明日(金)の夜中0時に多賀SA(下り)の王将まで
餃子を食べにグールグルしにいきます。笑
おヒマな方はどうぞ♪
おまいら会話もループかよw
ぷらっとパークをggってから
>>207辺りから読み直して来い
北陸道徳光ハイウェイオアシスなんて海水浴場とつながってるもんな
道の駅あらいで一杯飲みながらきときと寿司食ってスーパーホテルへ一泊(笑)
>>573 このスレにいる人間で知らない奴は居ないだろw釣りだろ
本家ミサへは連れてってくれないの
多賀の王将で餃子満喫中。 吐くほど食って帰るぞ。(笑)
ベンチにライダーのいい男がいるとかいないとか
アッー!
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 04:20:11.64 ID:HCsJThCiO
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 05:00:31.89 ID:UswnaW660
>>581 この季節、あの歩道橋を渡る勇気のあるヤツがどれだけいるんだよ
餃子ループ
【出発IC】 ?
【到着IC】 ?
【経路】 中央道→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東海環状→中央道
【走行距離】 540キロ
【所要時間】 6時間半
【支払い料金】300円
【ETC有無】 有(抜きっぱ)
【車種】 普通の1300cc 4AT スタッドレス仕様
【燃費】 24`/Lくらい
【コメント】 さすがにこの寒さの中ベンチにライダーはいなかった。w
スタッドレスでも80〜90`巡航だと意外に燃費いい。
長距離走って行った分 餃子も格別な味がしたとかしないとか。
エンジンもよく回るようになったし年末(30日)もいくぞ。(^^)v
>>583 乙だけどさぁ・・・・
君小学校の時通知表に 落ち着きがないとか書かれてただろw
た・・・たしかに書かれていた。w
3倍請求
規約違反
反社会的行為
心が痛まないかね?道路は遊ぶところでわない
景気低迷する中、わざわざ高速乗って、メシ食って買い物して、ガソリンまで入れて、ちゃんと請求分の料金払った。
社会のためにお金使ってやったんだ。
規約だけでは、会社に利益は生まない。
>>587 そこまで言うなら高速料金は請求額じゃなく正規料金を払えよ。
王将といえば関東に住んでいたら
関西でのみ味わえる醤油味天津飯が
関西行ったときのお楽しみだけど
多賀は関西メニューですよね?
正規料金なんていくらか知らないし^^
一周回った料金も書いとけよ^^
>ちゃんと請求分の料金払った。()キリッ
万引きやってる奴らと同じ屁理屈だな
万引きの理屈ってなんだ?
経済的&社会的に余裕のある人間は自分より↓の人間のやってることにグジグジ突っ込まないけどなぁ
てか興味さえ持たないと思うんだが
貧乏で日常生活に充実感がないもんだから何かを叩いて憂さ晴らししたいんでしょ
ネトウヨと似たようなもんだね
ワープアがナマポ貴族を叩いてるのと同じだな
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 18:57:36.48 ID:eOj0SqfMO
明日は多賀まで王将でも食いに行こうかな
>>596 王将食っちゃうの?
年が明けたら行こうと思ってたが
>>596に食われてなくなっちゃう 残念
師走に突入したからスタッドレス(IG30)に履き替えたよ。
そしたらちょうど雪降ってきたワロタw
これで関越ループも万全だね
湯沢や妙高ってもう雪降ってるんだな。
おかげさまで妙高で50cm積もりました
東海北陸道経由はノーマルむりぽですかね?
シーズンオフか
圏央道さえあれば…
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 09:31:28.89 ID:2ta97QD9P
笹子TN崩落って…
上下線ともにか
圏央ループできないじゃん
NHKの速報映像で見た。上り線で崩落&炎上だそうだ。
あそこは、茨城発で更埴JCT通って帰ってくる時に使うルートなんだよな。
たしか勝沼からきつい上りの先にある結構古いけど長いトンネルなんだよね。
とにかくけが人がいないことを祈るのみ。ループ人が巻き込まれていないことも
祈るわ
けが人がどうのどころか、何人死んでるかってレベルだと思う
これは数ヶ月単位で通行止めになるんじゃね
崩落の原因はわからんが、水分によるコンクリートの経年劣化で
上下線通行止めで全面点検、トンネル全面補修で数ヶ月かかるってアレかもな
前から言われてた、高速道路の寿命がとうとうきたか・・・
巻き込まれたNHKのインプってルーパーだろw
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 11:32:42.39 ID:gIgYtBXN0
あの峠仕様のインプWRXか。本当に奇跡だよなw
>>611 高速利用者を見たらルーパーと思えって事ですね
犬HK記者が載る違法改造車が崩落に巻き込まれた。
そしてその場で実況ですか。
は?
すげえ、違法改造車にはまったく見えないのに叩くあたりがすげえ
これが坊主憎けりゃ袈裟まで憎いって奴か
怨念は盲目やね
キモオタブルーのGC8.
こりゃ相当逝ってる方だね。
NHKインプ古すぎワロタw
警察の監視カメラって言ってるな
GC8。
キモオタブルー。
ゴールドホイル。
DQN3点セット装着車だ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 12:21:13.99 ID:SwiHfB4sO
あのトンネルは約5キロ弱あるから安全点検は最低数ヶ月かかると思う。
しかも、今回は大丈夫だった下り線の方から優先的に点検するだろうから
上り線の点検と復旧は早くても来年度後半じゃないかな。
トンネルの補修は大変だからね。
須走〜大月JCT無料措置にしようぜ
>>620 ドライバーはほぼメガネ着用の4点セット
年内対面できればいいがな
今日だって周辺道路は大渋滞だろうに年末年始は
今年のループはこれで終わりだね。
ではまた来年。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 12:36:28.77 ID:2ta97QD9P
年末にかけて下道えらいことになるだろうな
R20の新笹子TNも崩れちゃったりしてw
これを期に首都高再建の話も現実的になってきそうだ
おまえらインプWRXに嫉妬し過ぎだw
しかし、これでインプの凄さが改めて実証されたな。俺もレガシー乗ってるけど。
レガシィだよ それでもオーナー?
キモオタDQNは
NHK甲府放送局の後藤喜男です。
レースに参戦している車の色を選択しただけでインプの場合はキモオタブルーと呼ばれる
R32GT-Rで白を選択してもなぜかキモオタホワイトと呼ばれない不思議
プリウスなどのエコカーをのたまう会社勤務でエコとは無縁な車に乗り続ける後藤喜男
最も新しくても12年落ちってボロやんw
クルマより、いつ復活できるのかが気になる。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 14:29:03.29 ID:2ta97QD9P
>>625 一人でドライブが好きでBGMはアニソンやボカロで俺の完成だ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 15:02:41.39 ID:WL3s/gPC0
個人特定できちゃうな
記者だkらいいのかな
東名ループ
【出発IC】東名川崎
【到着IC】東京
【経路】三ケ日ジャンクション周り
【走行距離】500キロ
【所要時間】7時間くらい
【ETC有無】有(道中抜)
【車種】軽バン
【燃費】リッター13キロくらい
【コメント】途中にPA・SAを挟まなかったため(?)ETC開かず。
このスレを熟読してから行けばよかったと猛省。
料金所のおじさんに経路を申告してETC料金を切ってもらいました。
今日、大月→勝沼でループしたらネ申
羽根はもげただけだろw
今日ループ失敗して涙目のヤツ何人居るんだろうなw
メシウマw
うほっ
先週ここ通って回ったばっかだわ
通った時間帯も同じ時間帯だし
先週のうちに圏央道ループするべきだったな
事故対応と対策に追われてループみたいな小悪党に関わってる余裕無くなったなw
こりゃ当分は大手を振ってループできるよw
事故や災害で通行止めとなった場合、その直近の車なら電車みたいに
出発地に無料で戻るって事は出来ないものなのかね?
笹子トンネルはしょっちゅう夢に出てくるから他人事じゃないわ
ご冥福を
>>651 電車の場合は代替手段がなくなるが
車なら20〜30km程度一般道走るだけだから
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:42:48.21 ID:hSNJnsgv0
> 迂回路の国道20号線は、時間帯により渋滞が予想されますので、
> 国道139、137号線方面に迂回してください。
東名沿線民ですが混むのでこっち来ないで下さい
透明新党名は飽きたので
来年はあちこちのトンネルで車線規制して検査とか工事とかやるんだろうな〜
ループするときはコースにそういう予定が入ってないか確認してから行かないとダメだな
……にしても、今回の事故でどれくらいの犠牲者が出るんだろうね?
さっきもニュースで保冷車から1人遺体で発見されたとか言ってたけど……
なんにせよ気の毒な話だわ
最初50〜60メートルって言ってて結局110メートルだっけか?
流石に3台だけなわきゃないよな
3〜8台くらいか
2斜線なら
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 02:14:02.17 ID:/igaqAtpO
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 02:38:46.45 ID:ts1lqTny0
NHKの記者さんのインプ、特注スパルコとか装着された記念モデルで希少車らしいね。胸が痛むわ。
年収3000万くらいあるんだろ。屁でも無いわ
>>637>>645>>661 当時 年度毎に出てたWRC限定車、WRX STiVer.V V-LTD。
非typeRA、リアスポ標準、社外アルミ:CE28。
割と有名なDラー。昨日時点ではHPblog顧客写真の中に有 >インプスレ
>>654 だから上りの通行止めは勝沼じゃなく一宮御坂からなのか
うまく河口湖方面に誘導できるからな
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 07:28:01.60 ID:t7yk9ccH0
またルーパーが死んだらしいな
ざまあ
>>663 屋根のベンチレータは後付けか
DCCDも後付けで入れてそうだな
天井崩落だけで良かったなー
トンネル自体崩落だったら世界に誇ってる日本の建築が怪しくなるからなー
>>667 GC8の年度毎WRC限定車:WRX STiver.V V-LTDは、「WRXベース(非typeRA)」車でも
ルーフベンチレータ装備。この年度WRC限定車に「WRXtypeRAベース」車は設定無い。
「WRXベース」の証である オートANTが、
>>637左後フェンダーに潰れて写っている、
因みに「WRXtypeRA」と 歴代「WRXtypeRAベース」車は、右Aピラー上に手動ANT。
他スレのDラー社長blog見舞いコメによると、ノーマル・運転席シート変更程度な模様。
ループスレと間違えてインプスレに迷い込んだらしい・・・
どうしたものか。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 19:29:34.81 ID:5sdUz+Wb0
【出発IC】東名清水
【到着IC】東名静岡
【経路】新清水JCT→新東名下り→三ケ日JCT→東名上り
【走行距離】200km
【ETC有無】有り(途中抜き)
【車種】日産3700cc AT
【燃費】約12km/l
【コメント】頻用するジャスト200kmコース
新東名下りの浜松ストレートが気持ちいい
静岡県内では金・銀・紺のクラウンに注意
ルーパーにコンクリートが落ちたらいいのに
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 20:44:34.89 ID:YXFuYvhQ0
>672
知らなかったの?
スレチガイ話だが
あのトンネル事故で車の破損って中日本が賠償してるれるんだよね?
自分の車両保険使う理由はないし。
ルーパー諸君質問だ。
原発事故の時には自重しようてきな流れになったが、今回はどうだ。
俺の意見は、自粛すべきだと思うんだ。
>>678 え。今度の土曜日にループしようと考えてたのに。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:34:07.56 ID:/igaqAtpO
>>662 カネは有っても肝心な程度の良いGC8D・WRX STiVer.V V-LTDなんて出物が無い罠。
今まで乗っていたのと同じ仕様が欲しくなるのが人間のさが。
鳥栖たんがなんだって
>>678 あの時は自粛というより仙台ループとか北関・磐越ループのSAPA使ってどんどんカネ落とそうって動きじゃなかった?
今回のはループ切断だからね。行く行かないじゃなく「行けない」と思う
説明入れる前に投稿してしまった。
上↑の画像はニュース番組のキャプチャ。
今現在分かっている全国のつり天井トンネル一覧。
総数49箇所!
全然数が足りないけど、残りはどこなんだ?
>>684その話の前に北関東開通もあったが、オフ会も中止されて、ループの報告もほとんどない状態があったはず
>>685 何で右のBBAは眠そうor不機嫌そうなの?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:53:36.17 ID:hmKL8NvJO
発着
滋賀県内(途中パーキング有り)
ルート
名神〜伊勢湾岸〜新名神〜名神
深夜割引適用の為、途中パーキングで90分ほど休憩。
ETCは差しっぱ。
日をまたいでも出られた。
SAPA挟む必要性がいまだによくわからん
休憩しろってことなん?
こんな時間にこんな書き込みネット工作員のいやがrせか。
まずそこのとこ説明汁。
>>691 食事やお土産買ってお金落としてね!ってことだよ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 01:25:59.60 ID:hmKL8NvJO
>>690 名神〜伊勢湾岸〜名阪〜新名神〜名神
だった…
時間は休憩入れて五時間ほどかな?
休憩まで走りっぱなし…
パーキングでは、缶コーヒーだけ買った。
東名もお忘れです
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 08:38:10.63 ID:f/hd9Dx20
691
最低速度50km
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 09:01:22.61 ID:enlgoJIv0
>>680 覆面パトです。スピード違反、通行帯区分違反を
かなりシビアに取り締まってます。
この事故って、違反走行しているループの人のせいではないか?
道路が傷んでしまうから通行料を払っているんですが、それを払わないひとが、道路だけを傷めている。
天井は関係ない
事故の主な原因は点検不備。
実際は、丹念に点検されている場合も多々ある。
でも、「補修が必要」「使用禁止」と判断された場合は、「点検をしていなかった。」事にしている場合が往々にある。
危険を承知で使っていたのと、点検をしていない/忘れていたでは、処罰が大きく異なるのが現状。
「忘れていた」は、「故意に危険なままにしていた」と、同等の処罰にしないと事故は起こり続ける。
天井には基本的に基準が無いみたいだしね
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 12:46:32.70 ID:hmKL8NvJO
>>697 軽自動車ですが、速度は大体100キロ以内ですが、気を付けます。
まだ一回しか東名、新東名は走ってませんが…
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 12:48:23.57 ID:hmKL8NvJO
>>695 今だに何処から東名に変わるか解りません(笑)
多分、岐阜(東海地方)から?(笑)
名神⇔東名は、小牧ICだと理解しているが!?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 14:35:38.30 ID:uR7iMSx00
東名、対策済。
中央、不可。
関越、関越トンネル吊天井。
東北、放射能。
こりゃあ無理だわwww.
東名、対策済。
中央、不可。
関越、関越トンネル吊天井。
東北、放射能。
こりゃあ無理だわwww.
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:52:20.57 ID:tHzUdfiv0
トンネルが無い伊勢湾岸道だけが心のささえ。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:53:34.35 ID:fiVPaOK50
ロシアンルーレットが楽しめるのはトンネルループだけ
さあレッツゴー
>>714 今ループして潰れたら
運転手は自業自得で済むけど
道路会社、警察、消防が可哀相だろ。
以前このスレに、巨大看板が落ちてきそうで下を通るとき恐いって
書いたことあるけど、天井が落ちてくるとはな
天井なくて天丼だったらよかったのに。
…いやいや走行中に天丼が落ちてきても大事故になるな orz
>>718 【審議中止】
∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧
( ´・ω) (,, )(,, )(,, )(,, )ナムナムー
| ⊃|__,>;* ザッザッ ⊂ ヾ ⊂ ヾ ⊂ ヾ ⊂ ヾ
u-u ・;*;'∴ ( ,,) ( ,,) ( ,,) ( ,,)
~~~~´゙`゙゙´´ ~~゙`゙´\ ∧,,∧/`゙゙´´ ~~゙゙´``´`´~~~~~~~~~~~~゙゙´``´`´
↑
>>718
。・゚・(ノД`)・゚・。
あんな事故、何百万ブンの1の確率だろ
しょーもないことで騒いでも土建屋が儲かるだけだろ
今後トンネルで上ばっかりみて追突するアホの対策しろよ
アイサイト付いてるから満を持して上見るよ。
>>722 1年間で約100万人の日本人が死んでるが、
過去20年で今回の事故の他に豊浜トンネルの事故とか
中越地震の時の土砂崩れとか神戸の震災の時の
阪神高速の倒壊で死んだ人とか、災害による道路の崩壊で
自動車乗車中になくなった人の数は何十人にもなる。
トンネルの崩落に限定しても20人以上亡くなってるから
確率で言えば1/100万以上の確率。
ただの釣りでしょ
主要メンバー見掛けないorz
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 12:27:32.50 ID:zGI3Loc90
ただの馬鹿でしょ
自然災害は別だろ
残念ながら、松原ー吹田間が近畿道なのでループのルートに使うにはちと厳しい
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 18:05:44.23 ID:KPtK49LM0
定額区間があるのはループに適さないよw
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 19:24:50.48 ID:55oglUew0
中央道は回避だな
じゃあどこを通ればいいのさ
和歌山方面ループできたら助かるんだけどな
それより京滋の久御山〜久御山淀間、時間制限とかできてないよね?
24時間はもちろんわかってるよ。
5分もかからないとこで途中にPAもないからね、1時間制限とかの事。
ループの発着地点を紀州道にして三重県方面からでて三重県方面から戻ればいいけどね
ほとんど一車線区間であまりおもしろくないだろうな
大山崎の下り入り口から入ってそのまま出口方面向かって出てきた
京都→大山崎→京都
0円ですた
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 20:57:34.37 ID:xUFG91lm0
>>738 大家正樹jctの中グルグルしただけって事?
それエラーで開かないだろ?
友人ゲートで説明して0円開放か?
大家正樹って誰だ?
おれだ!!
お前だったのか
>>739 無人ETCゲートへ
『出口に来ちゃってますよ』
と言われ
『入り口入ってから得意先から電話が・・』
そう言ったら開けてくれた
一回開け損なってたから珍しいケースなのかな?
真似しちゃイカン
100%運転中の電話じゃねぇか
ハンズフリーならギリセーフだっけ?
あぁそうか、セーフの可能性もあるのか
現行犯で摘発されなければすべてセーフ
>>746 だからいつもお前は詰めが甘い!って言ってるだろう。やればデキる奴なんだから…
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 10:26:44.69 ID:+mTyMR2vO
タイヤもスタッドレスに変えたから、3月位までループは冬眠します。
そんな人いるのかな?(笑)
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 12:27:26.22 ID:XjMI88ms0
スタッドレスに換えたなら冬眠しなくていいじゃん
タイヤが減るのがもったいない
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 15:08:58.99 ID:+mTyMR2vO
>>753 書き込み不足…
それそれ(笑)
今年スタッドレス買ったばかりだし、タイヤの目が減ったらかなんから冬眠です…
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 17:52:27.43 ID:KSL87fyD0
スタッドレスの慣らしの為にループしたことある
>>754 夏タイヤならもったいなくないの?
使わないうちに経年劣化でだめになったらそっちの方がもったいない。
そんなあなたにDRICE
真空引きで保存するしか無いな。
お手軽な保存方法なら、タイヤワックスかな。
でも、車に装着する前に、念入りに落とすこと。
予備タイヤを置いておくスペースがない
タイヤ4本で月1333円も取るのかよ・・・
天井に吊っておけばいいんじゃね?
どうせ彼女居ないんだろ 助手席に載せておけよ
重いから燃費悪クナルヨ
助手席はいつか出会う(はずの)彼女の為の専用席です!
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:05:15.20 ID:4agSI+4H0
…などと意味不明な供述をしており、捜査当局は引き続き動機その他の調査を進める方針です。
トンネル事故で一人の身元が分からない...
絶対にルーパーだろ...
通常だと自動車のナンバーから判明するだろ。
盗難車でも運転してたんじゃね?
盗難したレンタカー?
偽造免許とか?
車から特定は出来ても確認が出来ないんだろ
遺体がグチャグチャで
DNA鑑定までしないと特定出来ないって相当酷い状態なんだよな
潰れてグチャグチャとか完全に燃えて炭になってるとか……
今夜は上越方面じゃなくて諏訪辺りが凄い雪。
スタッドレス組には絶好のループ日和なのに・・・
jartic表示できるけど各地区に進めない?
笹子TN通行止めの今、たとえば
出発IC:甲府昭和〜『圏央ループ』〜到着IC:上野原IC
だとETC料金表示はどうなるんだろ?
システムが対応しててゲート空かずかな?
>>778 こんなことになっても、東北でまた地震があっても、道路で遊ぶ神経構造はどこで形成されたんですか?
トンネルの安全確認だろ。
>>779 グダグダと2chで皮肉しか言えない精神構造(因みに神経の構造は皆同じw)は、どこで形成されたんだい?
たまにはガソリン使って外走ってこいよw
草生やして頭おかしいんだろうかこの人
いまだに語尾に草付けるのは
ネット歴が無駄に長いジジイ
草はやしたり顔文字で煽ってくるのは子供とオバハンと2ch初心者
無駄空行でレスを大きくして目立たせたがるのは構ってちゃん
若者のくるま買えない言い訳
m9っ`・ω・´)
雪のせいで東海北陸ループが出来なくてがっかり(冬タイヤは持ってない)
しゃーないから新東名と新名神へ行ってくる
ルーパーに朗報だ。年内中に笹子トンネルが復旧するそうだ。
これで来年の正月も気持ちよく中央ループが可能だ。
あ、下りの対面通行だけどね。
もう冬は休憩でいいか
笹子トンネルダメだし、更埴辺りは雪だし
多賀に行けばいいじゃない
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 21:27:23.46 ID:Il9+Ouxo0
新東名ってループ可能なの?w
笹子トンネル下り換気用のファンでも導入するのかな?
何らかの換気装置は必要だよな。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 22:56:21.04 ID:uHRF0dnu0
半年ROMってろ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:21:14.84 ID:vfCp5/QS0
1000円の時だったら、近いことした
どうやら現在サマータイヤでは関東からはループできないようだな
圏央道ループも笹子の件で潰れているし
サマータイヤブループ
サマーでも鎖持ってればいいのでは?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 16:47:14.83 ID:I6wi7mS00
鎖なんてw
鎖wwwww
鎖は情況見てちょくちょく脱着しないと切れちゃうからね
キレてないですよぉ
錨鎖で良い?
>>801 おい まさかと思うがそれサマータイムブルース的なギャグじゃねえだろな?
だとしたらワシはお前を殴らなイカン
.§ .§ .§
.§ .§ .§
_§_ ._§_ ._§_ ヾ、
-'''"´ ̄ ̄`"''''-、 -'''"´ ̄ ̄`"''''-、 -'''"´ ̄ ̄`"''''-、 ヾ、
/ / 南海 \ \ / / 東南海 \ \ / / 東海 \ \ ___ヾ___
/ ● ,,. .,, ● ヽ / ● ,,. .,, ● ヽ / ● ,,. .,, ● ヽ @___))___)
|. (__人__) | |. (__人__) | |. (__人__) | 《
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((´・ω・`)
ヽと ヽ
(⌒) )
(_)
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 06:05:05.89 ID:OfrGYPG1O
滋賀はうっすら屋根に雪です。
高速のある場所は知らん。
鶴ヶ島〜久喜白岡の開通マダー?チンチン
川島からだろ?
桶川北本からだった OTL
スタッドレスに交換したからスノードライブにでもいこうかな
圏央鶴ヶ島インターで降りればすぐスタンドで下回り洗車できるから
塩カル対策もばっちりだ。金はかかるけど
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 20:21:25.71 ID:LzkyvK6h0
スタッドレスに履き替えたらオフシーズンじゃないのか?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 20:43:56.03 ID:Oau94WhX0
雪道も楽しいからね
高速から下りないクセに雪道だと?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:04:54.79 ID:5DGfrvr40
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:25:01.42 ID:5DGfrvr40
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 22:37:24.91 ID:ld7+7yAM0
今年の夏からルーパーになった初心者です
これまでに、四回夢を見ましたが最近は仕事が忙しくて行けません
今年の冬は寒いので豪雪地帯には行けませんが
春になるまでに、新東名ループの夢を見たいものです
春になったら、新潟県への夢を見たい
愛知県在住
名古屋県民ならどこでもいけるやん
824 :
テンプレ人:2012/12/10(月) 23:24:06.76 ID:4urYiVD6P
>>820 情報有り難うございます。
テンプレサイトのリンク集を修正改訂しました。
例年、冬場はループエリア縮小だったが今年は
スタッドレス装着、北陸信越もループエリア♪
関東から北なんて放射性物質を収集して周るようなものだからいやだ
エアフィルターが放射性物質で汚染されそうだな。
はよ圏央の高尾〜海老名作ってくれよー
新東名行きたいわー
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 01:53:59.61 ID:MTmxv2g50
今日も元気に雪道でぬふわ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 01:54:33.47 ID:adEhJFuj0
>>827 来たくなけりゃ来なくていいよ。その分空いて福島在住の俺が快適にループできる。春になったら岐阜とかいきたいなあ。
放射能拡散運動
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 07:17:14.53 ID:XFqRgLAhO
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 07:47:48.05 ID:mKz1Aokt0
桑名⇔大垣が開通したら、湾岸MIDNIGHT状態になるんだろうね。
伊勢湾岸道で踏む、みたいな。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 20:34:43.80 ID:OGZaaXlp0
>>821 三重だけど、新潟へは湾岸・東海環状・中央道・長野道・上越道・北陸道・名神・新名神・東名阪
と回ってきた。途中北陸道で落ちそうになったw
環状暴走族のスレッドか・・・
違反車両はペナルティがあるんじゃないか?
首都高のループって、ETCで入るとどうなるの?
高速道からの接続で、入った路線と出る路線が同じ場合、最高金額になるのか最低金額になるのか・・・?
やったことのある人、教えてください。
新東名のICなどに採用されている、無人の一般レーンなら、ETCなくても言い訳を考えずに済むかな?
数百円の少額なら差は少ないけど、この場合割引は適用されるのかな?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 22:45:42.14 ID:adEhJFuj0
>>834 JRやトラック、バス会社に同じこと言えるのかい?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:55:32.60 ID:oSXmenNH0
>>840 ETCないときにETCで払おうとしたら無人精算機から「車載器ないですか?」って中のおっさんから聞かれたことあるから
無人精算機だから大丈夫ってこともないと思う
そういえば先日 名神の養老SAに入ったら「ITSスポット」の看板見たけど、
名神でも始まっているんだね。
>>839例えば
東北道(外環)から首都高に入ってループ後に新クで下りれば500円。
下道走ってまた東北道(外環)に戻ればOK。
自分の経路は
>>843のリンク先で調べてくださいね。
>>843 >>845 レスあんがと。
>>843のリンク先で検索したら、高速道から首都高に入ってまた同じ所から高速道へ戻ると、料金は\900らしい。
経路が57キロとか出てたから、どこかでループする前提みたいだね。
ま、24キロ以上は\900らしいから、何周ループしても\900で済むみたいだね。
3周したからといって、\2,700請求されるわけじゃないんだね。安心した・・・
>>846さん、
>>845です。
首都高を一度出るのを厭わなければ何周しようが何q走ろうが(何らかの制限があるようですが)
しばらくの間遊んでくるぐらいなら500円で済みます。
>>847 首都高はETC使って経路をチェックしてるからループして入り口近くから出ても\900を請求されるよ
現金なら走行距離無関係で\900
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 22:53:06.87 ID:K85TGqMN0
ETC無いんだけどループさせろ。仙台ループ
>>848 コラコラ.
たった今首都高ループから帰ってきた俺が通りますよ。
横浜新道→三ツ沢→金港→石川町・本牧
→大黒PAで食事→生麦→大師→浮島→辰巳
→箱崎・江戸橋→C1外1周+α→芝浦→有明
→辰巳PAで休憩→箱崎・江戸橋→C1外1周
→江戸橋・箱崎→堀切→葛西→浮島→大師
→みなとみらい
で\400(+横浜新道\200)。ETCカード挿しっぱ。
経路情報は大型の湾岸割引とかC2割引のために参照してるだけ。
今日は9号上りとC1内回り、湾岸西行きで所々工事。
横羽線下り羽田トンネル付近(空港西→大師)も工事らしい。
トンネル天井板撤去工事かどうかは不明。
自分は首都高走るときは 埼玉県出発→埼玉県到着だから
いつも900円だな
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 16:07:36.86 ID:+KDAcaqi0
新東名「不正ループ」続出 行楽ついで?ブログ記事多数
■「後日3倍請求」
4月14日に開通した新東名高速道路を使った不正走行の「報告」が、
ネット上で相次いでいる。新東名と東名高速を周回して正規の通行料金を支払わない、
鉄道のキセル乗車のような手口。中日本高速は「不正は検知済み。
後日料金を請求する」としている。
「新東名で実験。横浜青葉から東名川崎、道程300キロで200円」「新東名1周、なんと150円でした」
――複数のブログに最近、こんな記事が載った。
やり口は同じだ。東名と新東名で大きな輪を描くように走り、出発したインターチェンジ(IC)に近いICまで戻って最短経路分の料金で出る。
東京側、名古屋側、静岡県内のどこからでもできる。
匿名掲示板「2ちゃんねる」には70を超す不正事例が並ぶ。
長崎県大村市から入って新東名で折り返し、2千キロ以上を約36時間かけて走破、250円で出たという書き込みもあった。
大型連休の4日、記者も走ってみた。名古屋ICから東名を東進、清水ジャンクション(JCT)で新東名を西へ戻る。
約350キロ走り、伊勢湾岸道の東海ICを出て通行券を渡すと、料金所の表示は1350円。
名古屋ICから直接来た場合の料金だ。
係員に「新東名を周回した」と申告し、8250円を支払った。
高速の通行料金は距離に比例し、普通車は原則1キロあたり24.6円。
2通りの経路がある場合は短い距離の料金で良いが、実際の走行距離が最短経路の2倍を超えたら、距離に応じた料金の支払いが必要になる。
道路整備特別措置法という法律が根拠だ。
2ちゃんねるにあった長崎から新東名を回った場合、正規料金は4万1600円。
不正走行は徴収金を加えて3倍額とするのが決まりで、計12万円以上を請求される可能性がある。
料金所は、利用者に不利益がないように最短経路分を自動で算出する。
中日本高速は「所要時間などに不審点がある場合、ETCゲートはバーが開かない。
周回走行をしたら係員に申告してほしい」とする。
中日本高速は、料金所以外にも不正走行を検知する仕組みを持ち、それに基づく料金の請求をすでに始めている。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 16:09:10.26 ID:+KDAcaqi0
◇
この不正の手口は「ループ」と呼ばれる。新東名に限らず、ルート全体を輪の形にできればどこでもできる。
ただし、高速を降りずに出発点近くへ戻らねばならず、よほどのドライブ好きでなければ苦行に近い。
不正が目立つのは、趣向を凝らしたサービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)の登場で、高速自体が観光地化している背景があるようだ。
新東名は、上下線にSAとPAが計13カ所あり、飲食店など121店中67店が高速初登場。
浜松SAの「三ケ日みかんパン」といったご当地グルメや、静岡SAのアニメ「機動戦士ガンダム」をテーマにした衣類など、高速限定商品も多い。
駿河湾沼津SAではマグロの解体ショーもある。
新東名のSAとPAの計7カ所を回るだけのバスツアーも登場。
企画した遠州鉄道(浜松市)によると、すでに1600人が参加し、催行日を追加する人気という。ツアーは途中の御殿場ICでいったん降り、正規の料金を払っている。
ブログでの不正「報告」にも、SAやPAを楽しむ写真が並ぶ。行楽ついでに軽い気持ちで不正走行を試す様子がうかがえる。(神田大介)
http://digital.asahi.com/articles/NGY201205160038.html
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 16:10:37.39 ID:KS210Zaq0
若者の車所有出来ない離れ()笑
>長崎県大村市から入って新東名で折り返し、2千キロ以上を約36時間かけて走破、
250円で出たという書き込みもあった。
まったく酷い事するやつがいたもんだ。笑
個人的にはループの何が悪いのかがわからない
SA入れば何買うわけで利益出るんだからいい気もするけど・・・
2ちゃんねるには70を超す不正事例が並ぶ。
夢をソースに記事書くとか無いわ
よし俺も白状しちゃおう!
さっき福岡から上越までループしてきたよ!
ウイキペデイア丸写しのような記事だな
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 20:26:12.64 ID:jiwBHvwo0
暴走族廃絶。
道路を遊び場にしている人たちがいる。許せない行為。
今すぐやめるべき。危険極まりない。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 20:49:25.37 ID:/2npwamT0
道路交通法に則ってるし、車両の運行は業務(人撥ねたら業務上過失致死)に当たるから遊んでもいない。
>>865 よくもまあルール守ってるとか言えるもんだ
>>866 その70件とやらが全部事実って、2ch見ただけでどうやって判断したの?
全部嘘のかも知れないのに。
>>859 ウラも取らないでネット掲示板の情報を記事にするマスコミって地に落ちたね
夢の書き込み70件てなんだよ
700件はあるだろ
随分前の朝日の記事を蒸し返して、アンチは懲りないというか、無能っぷり曝して何がしたいんだか。
高速道での死亡事故の度に、ルーパー氏んだとか書き込むクズが、モラル語るなよ。
言えてるな。
今は業務上過失致死罪じゃなくて自動車運転過失致死罪な。
>>874 すまん。
危険運転致死傷罪と勘違いした。
走った分だけ料金を払わないといけない
まあ前科とか付かないように
それじゃETCなんて役に立たないじゃないかよ。
いい加減なこと言うなよ。
走ったぶんだけ払えって決まりになってるから
今は黙認してるだけかと
ソニー損保加入者にルーパーはいない......で、おk?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 07:53:54.62 ID:7lflc5wz0
中央通れなくて不便冬は雪で通行止めやらもあったりで
これ電車に置き換えるとどうなの?例えば終点までたっぷり乗って降りずにそのまま戻って乗車駅の隣で降りる場合
違法?
置き換えれねーよ。
簡単に言うと、電車は乗せて貰って責任も電車会社もち。
車は自分が持ち込みで事故は自己責任が原則。
道路会社は通行の場所を提供しているだけにすぎない。
>>882 ちなみに電車で その例えの場合は、ちゃんと往復分の料金を請求されます。
ただし 「大回り」ルールがあって、指定区間内なら迂回・遠回りしても最短料金だけで おK。
これ、もう何回出た話題なんだろうね。
鉄道では正式に一筆書き乗車を認めているが、
通勤定期の経路範囲外乗車分は支払が発生する。
なので、寝過ごして戻る場合や、
座りたくて範囲外の始発駅まで移動する場合は、
本来駅員に申告して支払わなければならない。
アンチルーパーでも、そんなことやっている奴がいるとは思えんけどね。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 19:00:15.10 ID:Kr7goANf0
ちなみに最短ルートの2倍を超えた場合は実走行ルートの料金を払うように決められている
ETCで最短料金しか請求されないのはシステムの不備
普通は不備に気付けば運用者はすぐに直すもんなんだがなぁ
だからと言って不備を悪用していい事にはならない
>>887 >普通は不備に気付けば運用者はすぐに直すもんなんだがなぁ
だからアンチは無能と言われる。
直すのに掛かる費用と、直さずスルーした時の損失を天秤に掛ければ、
どちらが利を得るか、普通の運用者はすぐに判断するんだよ。
もう高速乗ってる時間で課金にしちゃえ SAPAで寝るやつ居なくなって快適
>>889 そりゃ渋滞したらボッタクリだな
それに皆が急ぐから、事故も増える→更に渋滞してネクスコぼろ儲け
規約違反をしなければいい。
暴走ループ族はいつか痛い目にあうぞ
>>887 あんた良いこと言っているからちょっと意見を言うけど。
今のシステムじゃ各利用者の経路は特定出来ないは。
それは極少数の趣味範囲だけで大回りするような利用者のために、費用をかける
必要がないからだよな。それと不備を悪用して、例えば不利益なことが他の利用者や
高速道路会社などに出れば、その時は高速道路会社の方から対策をするだろうし。
ちょっと前だったかな、大震災の後、大型車が東北地方のICで一回出入りすれば
無料にするというようなことをやったけど、実際には東北地方に関係のない大型車が
料金を浮かすためにIC周辺でUターンや狭い道を危険走行したりで迷惑が出たため
直ぐに中止したよな。あれ不正でもないしトラック運転手が悪いわけでもないのに…
のに、中止してしまったって言うことだよ。
ところで、>最短ルートの2倍を超えた場合は実走行ルートの料金を払うように決められている
だけど、知識がないけど多分あっているとは思うけど、これって規則上では補則で書かれている
よね。これ契約自由の原則で個人と個人では問題ないけど、一利用者と事業者との関係では
制限を受ける項目だと思うけど、だから補則だし、自己申告みたいな形をとっているよな。
言い方悪いけど、高速道路会社の方が騙しに入っている感があると思うが。
Q&Aくらいで支払うよう促せても正式に強制出来るものじゃないと思うが。
日本語で頼む。
話題にもならんほどの少人数がループとかいって遊んでるだけならいいけど
みんなやり始めたら規制すっからよろすこってことか
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 21:34:31.93 ID:JCuFHXZV0
>>891 暴走ねぇ
金沢かどっかのベンツぐらいじゃね?w
速度が遅くとも暴走の範疇だわさ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 22:05:44.55 ID:8Kj5n8e8O
旧東名下り走ってたら清水ジャンクションから関西方面ナンバーの車がたくさん合流してきた
建前でいいから、ETC出口でなにかしらのエラーが出た場合に、無作為でETCの通行履歴とNシステムを照合させてもらいます。
そしてその結果、申告と実際の通行履歴の相違があればそれを示したうえで幾らか罰金を払ってもらうと脅し入れとけば少しはルーパーが減るのではないか?
減らしてなんになる?
さぁ
そこまではしらん
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 22:32:53.70 ID:FRw+W1wN0
あちこちで喚いてる文句言うだけのクレーマー対策
簡単でお金がかからないのは、時間が異常だったらエラーでバーを下げ
ナンバーの控えと経路の確認(裏付けまでは取らない)でいいんじゃないかな。
普通の人なら、何度か続けば辞める。
もしくは、カードや車載器に経路を記録させるような、根本的なETCの見直し。
莫大な費用をつぎ込み、将来の天下り先を設けさせる。
鉄道の話に返レスくれた方々ありがとう
勉強になりました!
返レスってなんだ?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 23:21:57.62 ID:exQW6eF30
ループするのは勝手だけど
きちんと正規の料金払えば誰も文句言わないのになw
しつこいねえ。
自動的に料金を取る仕組みなんだから自動的に正規料金を取れよ。
それもせずに利用者を不正呼ばわりとかふざけてる。
「走行距離に応じて課金してるものだと思ってた」
>>910 不備を悪用しているという考えが間違っている。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 02:54:37.98 ID:USJvLGUq0
>>911 不備を悪用してるのはどこのどいつだ?
法律でのグレーな部分と不正ループは話が全く違うんだがな
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 03:36:29.21 ID:kb+2atyqO
早く東名上り御殿場JCTから新東名下りに行けるようにしろよ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 04:15:22.20 ID:cWAFfIgW0
コレってETCじゃないと料金取られるのかな
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 04:42:54.91 ID:FNGHWLbF0
>>907 年間に何人も居ない奴らのために新しい設備無駄だろ
SAに金落ちるしガソリンも売れるし家族サービスも出来るし今の日本にはええんちゃうの?
開き直ってループチケット作ってスタンプラリーとか高速デートとかで売り込めばええやん。
規則がって頭固い事言ってるから経済回らないんだよ、商機にしないと。
どうしてでも違反ループ暴走行為を正当化しようとする人がいますね。
何の言い訳にもならないし、違反です。
「金使ってんだからいいだろ」 是非とも発覚した時にも唱えて欲しい。
こんな早朝からすごいな。
眠れない奴が集まってるようだ。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 07:11:36.38 ID:1mReSxlC0
今日はルーパー事故死出そうな天候だな
つか休日ETC1000円復活させれば済む話
>>915 3/25に圏央道が東名とつながったら一気に増えるぞ…きっと。
基本的に首都高を使わないと東名は行けなかったからな。
>>916 日本の経済の為というなら、考えられる最高額の料金になるようにルート申告して多額の通行料もお願いします。
これからメンテや整備に金かけるから各種割引終了して値上げかな?
いやトンネルだけ別料金取るんだw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 10:20:14.03 ID:4Q4U9BMC0
>>923 だね、今は中央道までだから東名来たら一気に道が開ける
ループとは関係ないが新規の道路建設を凍結してその予算で高度経済成長の頃に作られたインフラの点検補修すべきじゃない?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 11:07:43.33 ID:1V3RmJ3t0
>>923 家族ずれなら割高なサービスエリアで買い物してもらえば
家族がズレてるのか。切ないな・・・
家族でループやるアホおるのか?
下手なとこ遊びに行くより面白そうじゃね?
ドクズルーパー死亡事故でメシウマ
↑もう病気だな
庄内のように途中に自動車専用道路挟むのも策かもね
民主党は「高速道路無料にします」「ガソリンは値下げします」って政権とったよな。
民主党はクソだな。
200兆円もアメリカに貢いだくせに、予算が足りないので消費税増税ではおかしいだろw
高速道路無料になったら
トンネル崩落路面ボコボコ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 17:40:06.47 ID:AWcRobtd0
>>937 高速増殖炉もんじゅなんて14年間もまともに動いていない。
いや正確に表現すると1kwも発電していない。
そんなもんじゅは運転をしていない状態でも、維持費が1日あたり約5500万円ほどかかります。
こんなものを実用化できますの一点張りでズルズル続けてるくせに金がないだと?
ふざけるな。
そりゃやめられるわけないよな、やめたら核燃料サイクル構想そのものが破たんして
今の日本の原発をこれ以上動かすことができなくなっちまうからね。
俺たちみたいに高速道路をクルクルやってる方がどれだけかわいいか・・・
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 20:07:46.95 ID:4Q4U9BMC0
>>930 今なんて大概そうじゃないのか?家族バラバラ
>>940 もんじゅと六ヶ所村再処理工場が完成すれば、この先半永久的にエネルギー問題で
困ることはなくなると言う夢の理論なんだよ。人類の将来を担った史上最高の発明にもなり得たかも知れない。
最低でも数千年は困ることはなくなるんだぞ。
そのプロジェクトが発足したのは何十年も前の話だ。もしかしたらお前が生まれる前だな。
まだまだ今とは比べ物にならないくらい電力需要の低い時代に先を見越して
電力需要は今後爆発的に伸びる、エネルギー不足で困る時代が来ることを予見していたわけだ。
お前はその何十年も前の発足時に「それは実現絶対出来ない」と自信を持って言えたか?
国の政策をひっくり返すほどの理論を持って反対できたのか?
大震災後の騒動でもんじゅが取り上げられて、それで今更知ったわけじゃないよな?
やれることはやった。もう潮時だろう。
日本は賭けに負けたんだ。将来のエネルギー問題解決するための賭けに。
でもそれを「無駄遣い」と批判するのはおかしい。
プロジェクト発足時から一貫して反対している人が言うならわかるが。
もんじゃってそんなにおいしくないよね
見た目がアレすぎる
>>942 その破綻した技術、確立できなかったエネルギー政策の失敗を認めずにゴリ押ししてるから無駄遣いって言うんじゃないか?
成功する可能性があるうちは投資だが成功の見通しも無いのに金をつぎ込むのは無駄遣い
もんじゃは過大評価だな
東京人の俺でもそう思う
止まらないんだよ
もんじゃは元々子供のおやつなんだから、あまり大げさに考えちゃだめだよ。
でも、おいらは時々夕飯として食べるよ。
もんじゃ大好き♪
ナトリウムなんてあぶねーもん使ってる時点で、実験で止めとけよって感じだよな > もんじゅ
>>945 成功の見通しがないと思ったのはいつだ?
中継装置破損後にネットで話題になったことがきっかけで「これは無理」と思ったのなら
そっからは維持費ぐらいしか消費してないはず。
賭けに負けた負の遺産が残って、それを維持してるだけ。
はい、じゃ撤退します、ぶっ壊しますとはいかない施設だからな。
いまから稼動してみま〜す、ってなったら(なりそうだけど)、それは無駄遣いかもしれないな。
今までは投資の範疇だろ。
そもそももんじゅは実験炉だから、発電して商用利用します、という目的で作られてない。
発電がゼロなのは当たり前だな。
>>949 ナトリウムが危険で扱えないだろ!と技術者たちが本気で思ってるなら
実験炉作って実験始める前に、机上で理論考えてる開発段階で無理だと気付いてる。
いけると判断したからこうなった。
経過を知らず結果だけ見たら「高速増殖炉なんて無理」「ナトリウム危な杉」「無駄遣いすんな」となるが
結果論でマスコミもネットも騒ぎすぎ。
マスコミなんてネット世論に乗っかって文句いきなり言い出して笑ったわ。
何で今まで無理だと思ってるなら騒がなかったんだか。
>>945 最初の10年で先行きの見通しが立たない施設は失敗だよ
「失敗でした」って言えない、言ったら予算が使えなくなるから順調な振りをしてたわけだ
そのウソの報告に国民は騙されていた
で、なぜ壊せないか
廃棄の方法も決まってない核燃料を使ってるからだ
もんじゅに限らず商用原子炉の核燃料だって廃棄の方法が決まってないのに浜岡原発は寿命を迎えたぞ
安全神話もそう
絶対事故を起こさないと騙して原発を作って福島第一原発だ
今回の選挙でも原発廃止を訴える党が多いが廃炉の方法すら決まってないのにどうやって廃炉にするのか?
壊せないのを知ってて無駄な維持費垂れ流してるのは無駄じゃないのか?
原子炉を作るときに生まれててこれらの知識があったら一基も作らせなかったさ
核融合で動く車は今のところ無い
スレチだ うせろ
日本の様に、首相や大臣がコロコロ変わる国では、
任期の内に結果を出せないと、次の時間や予算が貰えない。
選択肢でまず消えるのが自民党(=公明党)、次に消えるのが民主党。
東名のどこだかのSAかPAでフォレスターのキャンペーンみたいなのやっとったぞ
アンケートでミニカーだかプレゼントするとかなんとか
つかSAでやるなよw
>>951 原発の核燃料は、核燃料サイクルプロジェクト発足時から再処理工場で加工して
高速増殖炉行きと決まってました。
だからもんじゅに拘ったんだが。
原発の寿命の前に高速増殖炉が商用利用できる予定だったからな。
六ヶ所村の開発も行き詰って、もう目も当てられないけど。
仕方なく地層処分地を探してるが、候補がない状態。
まぁ廃棄方法が決まってないという解釈もわからんでもないが、意味が違う。
廃棄処分方法は決まってる、でもできない。
>>952 ごめん、もう出てこないから。
どうでもいい知識だけど、ウランが指先第一関節程度の量があれば
自動車程度は車体がぶっ壊れるまで動かせる。
あ、あと原発は核分裂だから。
核融合はまた全然違う理論。
>>957 >廃棄処分方法は決まってる、でもできない。
それを廃棄できないと言う
もんじゅ失敗の今どうやって処分する?
決まってないだろ?
そんな見切り発車した事がそもそもの失敗
その失敗を認めずずるずる無駄遣いしてきたと言ってる
>ウランが指先第一関節程度の量があれば自動車程度は車体がぶっ壊れるまで動かせる。
理論上はな
技術が伴ってない
SFは実現できそうで実現できない技術を扱うからサイエンスフィクションなんだよ
うぜえ・・・
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 22:33:24.97 ID:nVBTxf5P0
>>928 高度成長期に作られた古い国道のバイパスの意味もあるので…
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 22:34:40.87 ID:jeLvhRxK0
PAやSAでシャワーなどの設備があるところってどこ?w
>>961 それくらい公式サイトを見れば分かるだろ。無能過ぎるぞ。
>>950 緊急事態の福島で、なんの危険もない水すらまともにコントロール出来なかったのに
水と比べるまでもなく危険なナトリウムをどうにか出来るとか、頭おかしいだろwww
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 23:30:41.03 ID:k5yjTOrh0
事実上核で動く車はもうあるよ。リーフとかi-MIEVとかね
あれ核発電前提でしかコスト的に見合わない
>>967 そしたらおまいらループし放題だなw
良かった良かった
おそろしい事に気がついた!
俺、天才かもしれない
まず、ループ路線上に大量のクルマを配置する。
前のクルマの後部から延びたロープを自分のクルマの前につなぐ
これを1セットとする・・1ユニットとしても良いだろう
自分のクルマが先頭だと仮定しよう・・
自分のクルマの後部からでたロープでうしろのクルマを引っ張る
そのクルマもうしろのクルマを引っ張る
そのうしろも・・
そうやってずーーっとつながって引っ張っていけば
自分の後ろの車のずーっと後ろのクルマのそのまた遥か後ろのクルマのテールが目の前に見えるのでは!
そのクルマに自分が引っ張ってもらいば・・おい!
無限ループ完成!
そうすればすごい事になるんじゃね?
渋滞
その前にまずけん引の規定から確認しような
誰も目的地につけないどころか帰れなくなる罠
天才だね
眠れないんだな。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 08:25:32.09 ID:jJugQoWJ0
975 :
テンプレ人:2012/12/16(日) 09:13:31.05 ID:JMZo/JGiP
>>974 乙であります。
テンプレサイトトップのリンクと
同じく新スレに移行した関連スレの
【(゚д゚)ウマー】 SAPA道の駅のメシ22 【(+д+)マズー】
のリンク更新しました。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 09:23:55.72 ID:UjeGEWqYO
ドクズルーパー事故死でメシウマーSA
お前ら、ループもいいが投票行けよ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 13:56:53.53 ID:eQg08jU10
よ〜し、8時までに一っ走りしてくるか
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 13:58:14.03 ID:VYuan69a0
新のルーパーは期日前投票
わざわざ休日にループする必要がないだろ
どう考えても一般的に休日が一番時間が取れると思うけど
平日勤務だったら平日は無理だわ
ループ中に投票すれば良い
住んでる場所によりけりだろ
東海環状周辺なら、平日、気分転換に一周もありじゃね?
SAPAを跨がない投票だけはやめろ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 17:32:39.69 ID:XndvCWyL0
>>984 つまんねーよ、そこ。
制限速度70〜80km/hだし。
東海地区ならやっぱ伊勢湾岸でしょう。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 17:33:10.61 ID:XndvCWyL0
といつつ、ちょっと今日も走ったんだけどね、東海環状。
まあ今日のはループじゃない。
年内中に東海北陸ループに行きたいけど雪はどうじゃろか?
先週は大雪で無理だったけど今日みたいに温かい日なら夏タイヤでも大丈夫だし
あと1回走り納めしに行きたいな
>>969 まずは家にあるプラレールで箱庭ループを実験してみよう!
まぁ…東名の大きさになる前に、部屋の大きさぐらいで、内側へ横転するのがオチだろうが…。
>>989 >内側へ横転するのがオチだろうが…。
プラレールで試した?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 19:38:14.01 ID:lZ56E6Xp0
>>986 伊勢湾岸は新名神開通前は交通量少なく走り易かったけど、今は3車線またがって走る関西系ナンバーが増えてから
走りにくくなった
>3車線またがって走る
こりゃどういう意味なんだ。そんな幅広い車見たことないぞ(笑
昔のこち亀で見た
>>992 ・頻繁に車線変更をする。
・数台で、つるんで走る。
!?
空港のバス?
制限エリア内用のバスはデフォルトでローダウンされているよね
コーナーリング性能はどうなんだろう?
ローダウンしないと飛行機に引っかかっちゃうからね
コーナリング性能は求められてない
1000
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:38:24.48 ID:MIF3nrmY0
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。