「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#54

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#53の続き

　　　　　／ ￣￣￣ ＼　「お前さあ、それ面白いと思ったの？
　　　　/　　　　 　 / vv 　どう考えても面白くないよね？
　　　　|　　　　　　|　　 | 　じゃあなぜこんなスレ立てたのかな？　　　　　　　　　
　　　　|　　　　　（||　　 ヽ　きっとバカなんじゃないかな？　精神科に行って診てもらいなよ
　　　　,ヽヘ　／　　　　　|　　　　　　　＞＿＿＿＿_　 |
　　　／＼＼　　　　　　 /　　　　　　　￣ |⌒ v⌒ヽ |__|
　　/　　　 ＼＼　　__ ／　　　　　　　　　 |　．| ． ﾉ 　 )　>>1
　/ 　 　 　 　 ｀＼|　 　 　　　　　　　 　＜ ` o ｀- ´ 　ﾉ
　|　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　 　＞　　　 ／
　|　　|　　　l　　　 |　　　　　　　　　 　 　　／▽▽＼

存分に言い訳を語れよ、惨めな軽乗りどもｗ

>>3
論争する気もない臆病者が書き込んでも犬の遠吠えにしか見えないなﾜﾗ
あと、単芝使って煽る定型文をよく使うことから頭悪いとわかる

>>4
何を逃げてるんだよ
軽のことを語れよ、クズめがｗ

>>5
スレタイからしてここは軽を語るスレじゃなくて君みたいに
とにかく軽に言いがかり付けたい人が独り言を吐くしょうもないスレだよ

そして優しい軽乗りたちが君たちに構ってくれる慈悲深いスレでもある
むしろ感謝されたいほどだ(^ ω^)

さぁ、軽の短所を淡々と書き込みたまえ＾＾
誰か構ってくれるかもしれないからな＾＾

>>6
悔しいなぁ、惨めだなぁ、軽しか乗れなくて
反論も無いかｗ

>>7
「人と荷物が濡れなくて、近場を動ければいいよ」って人は、軽でちょうどいいんだと思うよ。

ID:0sNxPc650が自慢気に乗っている車だって、所詮、キューブ、bBあたりじゃんw

>>8
その必死さが軽に乗る悔しさと恥ずかしさの裏返しだよ、馬鹿ｗ

>>9
朝の7時から監視している一生懸命の君にそっくりそのまま返してあげるw

>>7
誰が軽しか乗れないって言ったの？誰もそんなこと言ってないよね？自分から軽を選んだのさ＾＾
その勝手な想像を前スレからやってるみたいだけど自分のアホらしさを歴史を残したいのかな？
はい、構ってやったよ(^ ω^)

効いてる効いてるw

2年前に結婚したけど、マジで町乗りしかしなくなった
休日は旦那の車だし（運転はほとんど私だけど）
今乗ってるのははまだ3年だけど、次に買うのは『軽で十分』だと思ってる

つかそんなもんなのかもね
周りでそうそうに軽自動車に乗り換えた人って、まず遠出しない

軽で十分じゃなく、軽しか買えない言い訳だろ。

660ｃｃで十分＝1000ccに乗れない言い訳
1000ccで十分＝1300ccに乗れない言い訳
1300ccで十分＝1500ccに乗れない言い訳
1500ccで十分＝1800ccに乗れない言い訳
　　・
　　・
　　・
4000ccで十分＝5000ccに乗れない言い訳
　　・
　　・

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】クソガキ、その他 重症の軽叩きなど

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

だから軽で何が不足なのか、と。

>>14
いや？

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　 「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
　 「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
　 「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

　 「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
　 「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
　 「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」

おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！

たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！

やるときゃやれよオェ！！ やるときゃやれ！！ やるときゃやれぇー！！！

Born To Be Beggar！！！

前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#53
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338891879/

このスレの新しいテーマ�T

『興味無い？ 新しいねぇ！！』

（メールで辞表・オフィスラヴ篇）
http://www.youtube.com/watch?v=4bxR5XNabAc

（泥棒猫・フィッシュ配り篇）
http://www.youtube.com/watch?v=gVOX3yedi6M

※ 解説
「（そもそもこんな軽自動車なんて最初から広告も見る気にならないほど）興味無い（ってことだよね）？ 新しいねぇ！！」

このスレの新しいテーマ�U

『いい！ 私も自分で歩かなきゃね！！』
http://www.youtube.com/watch?v=RB4t1oYOGoU

『もう帰っていいぞ！！』
http://www.youtube.com/watch?v=3jT-BiPaJXI

※ 解説
「（軽自動車なんか恥ずかしくて乗れないから、拒否の意思表示で）いい！ （第3のエコカーとして）私も自分で歩かなきゃね！！」
「（軽自動車に乗るような奴なんかうちには一切用は無いから）もう帰っていいぞ！！」

>>1
おいワレ、スレ立てるんなら責任もって>>19-21のテンプレ貼らんかいコラ。
このテンプレは必須なんだぞ。

日本：全体平均
世帯保有率：73.8
セダン：9.8
スポーツ：1.1
ワゴン系：47.1
コンパクト：23.8
自動車では、車種別の保有状況を比較してみることで、クラスターごとの特徴の理解を試みた。
日本のイノベーター層や上昇志向層はセダンを選ぶ傾向が強いことがわかる。
上昇志向層はスポーツカーの比率もやや高く、逆にコンパクトカーが少ないことから、
自動車をステイタスシンボルと考える傾向があるようだ。家庭層ではワゴン系車種が多い。
大衆フォロワー層や家庭層では、コンパクトカーの比率も高い。

結局このスレは前々から>>15にあるような例のアホだらけなわけですよ＾＾；
だからもうこのスレ必要ないんじゃないかなぁ

ぼく「普通免許で充分」　　←アホ「中型に乗れないんでしょｗ」
ぼく「中型があれば(ｒｙ」←アホ「大型に乗れないんでしょｗ」
ぼく「大型！」　　　　　　←アホ「どうせ乗らんだろｗ」

対コピペ用

>>19

「（無能だから）お金がありません」
↑金持っててもあえて軽を選ぶ人もいる

「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが）軽で精いっぱいです」
↑高学歴で仕事ある人で軽を選ぶ人もいる

「（ろくでなしのバカだから）事故ったら保険を一切請求せず死にます」
↑普通車だったら死なないとは限らない

「（マゾだから）ずっと普通車に煽り倒されたい」
↑普通車乗りってそんなに性格悪い人ばかりなのか(ドン引き)

「（悪趣味だから）軽がいいんです」
↑どこが悪趣味なのか説明してない

「（クズだから）あえてバカに見られるようにしているんだ」
↑クズでも車持てて、不幸な奴が少ない世の中になって良かったじゃん

軽で十分

こないだ、母親の軽で女の子とお食事デートに行った。

「ごめんねベンツじゃなくて」とオレ。
実は彼女はミクシィで知り合ってはじめてのデート。
オレのプロフィールページには、自分のベンツの写真がサムネになってる。
「え？　全然。そんなのキニシナイですよ〜」と彼女。
その実まったく気にしてないようだ。
そして、その晩、丁寧なお礼メッセが来た。

「今日はどうもありがとうございました。食事おいしかったです。
いっぱい話して、いろいろなことを聞けて、とても楽しかったです。
かえりも送ってもらってありがとう。
ドライブも楽しかった。また、どこか連れて行ってください。
また会えるのを楽しみにしています。」

ま、車じゃないんだよ、車じゃｗｗ
わかるかな？　車に頼ってるバカ共ｗｗｗ　特に軽海苔の弟に彼女寝取られた>>1ｗ

「このあいださ〜ミクシィで知り合ったのとデートしたんだけどさ、軽で迎えに来てんの」
「今の時代、軽も珍しくないんじゃない？」
「それはいいんだけどさ、自分のじゃないんだよ、母親のだって、キモくない？」
「マジ、それ引くわｗ」
「最初はどうでもいいと思ってたんだけど、聞いてもいないのに、ベンツじゃなくてごめんねとか言って
謝るしさ、謝るんなっつうのｗ」
「ベンツとかお約束だよね、コンプってやつかな」
「ベンツとかまで期待しないけどさ〜、もうちょっとマトモな車乗ってきてよって思っちゃった」
「瑛太だったら許すくせに〜ｗ」
「確かに

あ、途中で送っちゃった、力作作ろうと思ってたのにｗ

会話の連続で物語を作るってあたりが、オタクすぎてキモイわ〜。

>>25
それは全員精神異常者。
全て異常。何から何までが異常。

なんか、精神異常が「精神異常」と騒いでいるスレが有ると聞きましたが、ここですか？

ここでぃーす

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。



まさに貧コンパクト海苔そのものだな。

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

>>35
また始まりました、四畳半。

まあ、この例えで言えば、こういうことを書くのは、大概六畳一間なんだよな。
四畳半より一回り大きいし、人は2、3人呼べるよ見たいな妄想。
実際、そんな部屋に誰も来てくれないし、四畳半生活の方がピッタリなの
でも四畳半には、友達呼べないとかプライドが有るといって住むのを拒んで、
無駄に金を使っている。
そう言う人が、喜んで使うコピペだよな。

六畳一間は、豪邸では有りませんよw

まあいいじゃないか
自ら軽で十分なクズ野郎だと認めてるってことだよ

３人死傷の事故　運転のロシア人飲酒運転か

24日未明、富山市で軽乗用車と普通乗用車が正面衝突し、３人が死傷した事故で、軽乗用車に乗っていたのは富山市のロシア人男性２人とわかりました。

運転していた男性は酒気帯び運転の疑いがあり、警察が調べています。

この事故は24日午前１時ごろ、富山市牛島本町の市道で軽乗用車が対向車線に入り込み、前から来た普通乗用車と正面衝突したものです。

軽乗用車の助手席に乗っていたロシア国籍で富山市寺島の中古車販売業、テレシュキン・コンスタンチンさん（２６）が胸を強く打って死亡し、
運転していた同じくロシア国籍のコスチュケーヴィッチ・イヴァンさん（２５）が肺挫傷などの大けがをしたほか、普通乗用車を運転していた男性も右足などに軽いけがをしました。

警察は、コスチュケーヴィッチさんの血液からアルコールが検出されたことから酒気帯び運転だった疑いがあるとみて調べています。

また軽乗りのクズ野郎が他人様に迷惑かけたか

後ろからＫＥＩがえらい勢いで追い抜いていったとおもったら、スイフトだった。

>>39と普通車乗りを自称するクズ野郎が妄言を吐いております。
「また自称普通車乗りのクズ野郎が他人様に迷惑かけたか」と言われないように注意してください。

報道された事実を妄言と言い切るあたり、軽乗りのクズ度合いが測り知れる

>>42
あなたの発言は、「また軽乗りのクズ野郎が他人様に迷惑かけたか 」のはずだが、
どこで報道されたのかご教示頂きたいw

軽で十分だなどと恥を恥と理解出来無い奴は人間のクズだよ

>>44
まったくだな。軽とかコンパクトみたいな安いだけのチッコイ車それ１台で十分と
いうのは用途、生き方が相応にコジンマリしてるか、財布がコジンマリしてそれ
しか買えないのに言い訳してるかどちらかしかないな。

>>44-45
君らのような、リア充を自慢するような奴って、日曜日の真っ昼間から何処にも出かけずに
2chで自演しているような暇が有るのかな？

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

1: [] 2011/12/17(土) 19:27:15.64 ID:O2W3bmSU0

本当にコンパクトスレにいたw
やっぱりコンパクトで軽叩きw
晒し上げだなwww


962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:16:24.48 ID:arGQ521J0

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
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　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　男なのに黄色ナンバー付けてるぜｗｗｗ
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975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:11:51.78 ID:arGQ521J0
>>974
むしろ分からない方がいいかもよ
心置きなく軽に乗れるじゃん
周りの人間は笑ってるけどなｗ


623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:45:54.84 ID:arGQ521J0
マーチ1.5にした

1.5で車重1?切り最強すぎる

まったく惨めな軽乗りはいつになったら身の程を知るのだろうな

>>48
これは恥ずかしいw
何度も見てるけど案の定すぎて腹が痛いw

>>49
日本語おかしいけど大丈夫？
中卒の百姓の倅か？

軽に乗る男なんて失笑もの

>>46
日曜だからこうやって家でのんびりしてるんだろ。
おまえは休日にまともな休暇も取れない、非正規雇用のビンボーな軽乗りかい？

うちの親と姉が新しい車スバルのステラ水色がいいとか言ってる
俺は水色なんて派手な色運転したく無い助けて

>>52
言い訳を考えるのにそんなに時間が掛かりましたか？

クルマは走ってナンボ…
依然としてそんな常套句が好まれるが、時代はすでに変わっている。
現実問題として走りの性能はすでに飽和状態にある。
今や法定速度内で破綻 をきたすクルマは稀だ。
いつまでも消費不可能な性能に囚われている様じゃダメだ。


　　　　　　　 ζ　
　　　　　　_,,.旦_ 　　　 　　　∧,,.∧
　　　　　/ ・ω・ヽ　　　　 　/・ω・　ヽ
　　　　　l　　 　　 l　　　 ζl　　 　　　l
　　　　　`'ｰ---‐´ 　　　旦`'ｰ---‐'′

男で十分

男で軽なんて乗ってたら死ぬほど恥ずかしいのが普通
それを軽で十分なんて言ってる奴は本当のクズだよ

>>48みたいに中古のマーチ海苔に言われてもねw

小さいから取り回し楽だし、燃費良い。
近距離なら軽で十分・・・という理由で通勤用に軽を買った。

半年ほどで後悔した。
エアコン入れると妙に遅くなるし、その割にエアコン効かないし。
カタログ22ｋｍ/ｌの燃費は実際14ｋｍ/ｌ程度。

次は普通車買う。

軽叩きは軽乗り男は恋愛対象外らしいが免許無しの男は別にどうでもいいらしい


だがある軽叩きはこう言った。「軽に乗るなら免許無い方がマシ」、と。


つまり、無免許の方がマシなら自分が乗りもしない車を語る必要なんて全くないわけだ。
それなのに軽叩きなんか何の恥じらいも無くしている子は恥ずかしくないのだろうか？

こんな発言を平気でする子が軽叩きしているんだからもし、軽自動車乗りにバレたらこの発言をネタに恐喝される事も決して否定できないだろう。
ちなみに私はこの発言を誰がしたか、大体の見当はついている。

私は〇〇〇という車に乗っているが 軽自動車は恥ずかしくて乗れません。

見本用。

私はヴェルファイア（嘘）という車に乗っているが 軽自動車は恥ずかしくて乗れません。by京都のクソガキ

貧乏軽乗りとは違って私は〇〇〇ほどの年収があります。

見本用。

私の車ですか？
別に普通の車ですよ うpしましょうか？
見本用。

はっきり言ってヴェルなんてどうでもいいよな、
ただ中古の軽乗りが「ヴェルになら」などと言うのが滑稽なだけｗｗ

いや、滑稽なのは中古のコンパクトしか買えない奴が軽を叩いたり
ベルファイア乗りになったつもりでいることだろうねw

明らかに自分より下だと思うなら
いちいち気にしないからねぇ

高校生が小学生相手にムキになったりしないだろ？

免許なしは都内限定ならまあいいんじゃないか？
郊外＆田舎じゃ考えられないが。

ちなみに都内は軽は少ない（走ってても営業用、配送用）です。

軽って頭の悪そうなモデル（カスタムやら）に頭の悪い運転、頭の悪そうなドライバー比率が
高いから、免許あるなしに関わらずバカにされるんだよ。
コンも酷いもんだけどな、ヴィッツRSとかな。

普通車だって一部そういうのあるだろ？アルファードとか。

>>67
いい大人が小学生相手にムキになって、軽で突っ込む事件起きてるけどねｗ

>>69そんなに頻繁起こっているのですか？
ならば前言は撤回しますが

>>69
なるほどー！
それで軽叩きには何の恥じらいもなく「免許無い方がマシ」発言をしておきながら軽叩きするガキがいるわけですねー！！

車が趣味じゃなきゃ学生〜結婚前までなら軽自動車でいいと思うよ。
税金安いし燃費もいいし維持費がかからん。
軽に乗ってる奴はモテないとかは無いし、モテないのはそいつ自身に魅力がないんだろう。
だいたい車の種類ごときで人を判断するようなヤツは男でも女でも付き合いを考えたほうがいい。

>>70
頻繁に起こってたら、軽自動車乗りだけ対象に講習会でも開かれるのでは？
そこまで軽乗りを悲観的かつ白い目で見るつもりはないｗ

>>71
免許がないのは恥ずかしい事ではないと思う若者は増えてきてるよ。
免許ない方が「マシ」ってのはどうだと思うがね。

>>72
ここは一生軽で十分って奴がいるから続いてるみたいね。
結婚何それうまいの？って奴かな、モテるモテないとかの次元を飛び越えてしまっている
奴。

>>73
でもさー、その若者とはちょ〜っと違う奴がこのスレにも出入りしてるんだな！

奴曰く「軽に乗るくらいなら免許無い方がマシ」なんだってよ！ｗ

そんな奴が今日ものうのうと軽叩きしてんだぜ、あんたらどう思うよ？

>>74
車の免許取ったことなくて運転もしたことないんだろうな、としか思わない。
車を運転する方が歩いたり自転車乗るより楽だもの、車が無いより軽でもあった方が便利だろ。

中古軽オヤジ、今日も情けない自演ｗｗ

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/02(月) 13:25:53.99 ID:ebKvgiJj
クソガキって地図で見ると琵琶湖の左下の辺りに住んでいるんだよね。
家は田んぼを持っていて、中古のミニバンと軽トラがある。
近所なら何となくわかるだろうな。


393 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/02(月) 13:31:56.78 ID:3nYHtX39
>>392に拍手！
俺も思わず拍手しちまったｗ

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

軽に乗ってる男って全身から惨めさがにじみ出てるよね

>>76
お前火ダルマで大変なんだなw
最近はヴェルファイアに乗ってる夢を見てるらしいじゃないかw

>>75
普通の人はそう考えるよな。俺もあんたに一票。
俺も免許取れなかった頃は少し苦しんだが、車に罪を着せて無免許を正当化したことなど一度もなかった。
そこんとこが一般人と軽叩きは全く違うんだろうな。

軽叩きは最近調子ぶっこいてるから弱みつかんだ記念にちょっと脅してやるかな
あいつら黙ってるとすぐいい気になってつけ上がるからな、勝手に車板に住み着いてきた居候のくせに

半月前に仕事の関係で地方の借家（一軒家）に引っ越して来ました
不動産屋さんの話では、周りは賃貸住宅が多く
ご近所でそれほど密な付き合いもしていないからと言うので
引っ越しの挨拶は両隣に簡単にしただけで
今の所ご近所付き合いもありません。

しばらくして私の周りのご近所の家々の角に
盛り塩のようなものがあるのを見つけました
私の家のブロック塀の角の所にもありました。
翌日、他の家のお宅の盛り塩は全てなくなっていました
しかしうちの角にだけは新しい塩が盛られていました。
この地方の風習とかそういうものでしょうか。
なんだか気味が悪いですが、知ってる方いますか？

ヴェルファイアに乗るならハイエースに乗るよ
タイのハイエースがすごいらしいな

ID:XZHo0gCOO
オヤジ発見ｗｗ
今日も24時間監視中ですね？ｗｗ

　　　　　　　　　　　車系の板を監視することだけが人生の生き甲斐という40代廃人ニートか・・・

>>84
ねえねえ、ヴェルファイアに乗ってる証拠を見せなさいよ。
あちこちで吹いてるらしいから、当然持っているんでしょう？
本当に乗っているなら簡単に見せられるはずだよね。
それとも中古コンパクト海苔がまたまたウソついちゃったわけかな？w

所有する車の嘘をついてまで軽を叩くってどんだけ卑屈なんだ。

「軽で十分」ってスレなのに、軽が劣る部分を必死に叩いても意味なくね？
軽「で」十分って言ってんだから、劣ってるの認識済みの上でそれで十分って意味だろ、日本語がわかるなら。

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>87
まあね、ただその考えが守るべき人間ができたり、家族を持ったりと環境が変われば変わるのではって事を
認めようとせず、「コンパクト乗りにバカにされた！」って事のみに固執して、顔真っ赤にしてるんだもの、面白おかしく
バカにされちゃうでしょ。

最近は通りがかりの単発ＩＤがバカにしていくかしかないんだから、俺がもし軽乗りで、
「今の環境では十分」ってところで心に余裕があれば、十分にスルーできる。
にも関わらず四畳半コピペにガチンコで、下らない罵りあいになっている。

車を買うのに選択肢がたくさんあるじゃん
衝突安全性や居住性、考えれば軽なんか選択肢に入らないけどな

やっぱ税金すか？

日本全国津々浦々どこでもみるようになった中古車"ディーラー"。

彼らがどうやって事業資金や生活費を得ているのか不思議なほど暇そうにしている。

どうも彼らは詐欺罪に相当するような違法なことに手を染めているようだ。

暇を利用してまっとうなディーラーではやりにくいことをやっているのかもしれない。

車には消耗品と呼ばれるパーツがいくつかある。

寿命が短いものは数年くらいのものだが、もうちょっと長い5年10年といったスパンで寿命のくるオルタネータやコンプレッサー、もっとスパンの長いオートマチックやエンジンそのもの。

彼らは中古車から取り外したこれら部品を指示通りに車に取り付け取り外しし、意図的に当たり車両とハズレ車両を作り出しているのかもしれない。

悪の組織傘下に入ったものには便宜を図り、そうでないまともな一般市民にはハズレ車両という風にわけ、とにかく日本人からお金を毟り取ろうとする。

アメリカと関わってしまったばっかりに、日本はもう、まともな国ではなくなってしまった。

お上の後ろ盾があれば不法なことにも手を出す。

彼らに罪があるのかどうかはわからない。

日本にごまんとある宗教法人のなかで、入信した知的障碍者をいいように吹き込んで犯罪行為を犯させているのはごく一部だろう。

この知的障碍者に罪はあるのか、責任能力はあるのか、判事ではないのでわからない。

不法行為を行い隣人に不利益を被らせる中古車"ディーラー"の人間に罪があるのかどうかはわからない。

彼らに何らかの知的な"障害"がないとは誰も断言できはしないだろう。

実際にアメリカ人が「日本人の彼/彼女は脳に欠陥がある」と言っているのを何度も聞いたことがある。

だがそういわれた彼/彼女は一見するとなんの障害もなく、ごく普通に一般社会に溶け込んで生活しているのだ。

この企みには「日本人から金を毟り取る」という実利の面の裏に、日本人の「国家規模の力のある後ろ盾があれば、どんな事にも手を染め、誰も止める者がいない」ということを白日の下にさらし

世界に公表するための壮大な社会実験という側面が隠されていると思えてならない。

ドイツのメットマンにあるネアンデルタール博物館。

あるネアンデルタール人の模型が、ガラスケースに入れられ展示されている。

会社の同僚であった"渋谷"(しぶたに)という実在する人物はいまは中古車ディーラーを経営している。

どうも胡散臭くて好きになれなかった彼なのだが、なんと、このガラスケースに入れられた模型を見たときはびっくりした。

どこからどう見ても彼に瓜二つなのだ。

これじゃどう見たって彼の生き写しがガラスケースに入れられ、多くの人から観察されているとしか思えない。

そっくりなのは顔だけではなく、手や足といった体のパーツまでまるで彼にそっくりに作られているのだ。

この写真。http://ovaloffice.jp/wp-content/uploads/2007/10/07100301.jpg

もう一度言うが、いま中古車ディーラーを経営する渋谷というのは実在する人物なのだ。

>>89馬鹿な軽乗りのふりをして軽叩きを釣っているんだよ

って考えれないかな
まぁお前みたいな頭悪いやつにゃ解らないだろうがな

リアルじゃ相手してもらえないような人が
釣れたとか言って喜んでいるんですかね(笑

攻撃的で余裕のないレスだし、勘ぐるどころか確信してしまう、ああやっぱそうか、とｗ

×嘘
○ギャグ

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

軽乗りが弱ってる弱ってるｗ

コンパクト海苔は瀕死だけどなw

>>98車板に勝手に住み着いてきた居候が何偉そうにぬかしてんだか

ｂ

●軽叩きの特徴
○元珍走又は社会の迷惑DQN
○低収入。ローンでないと車を購入できない
○中卒若しくは高卒
○知的水準が低い
○軽と同価格帯の車に乗っている(コンパクトや中古など)
○上記のとおり社会の底辺なので、自我崩壊をおこさないように軽を叩いて自我確立。
ただし、自分にとって都合の悪いレスや自分より頭が良くて稼ぎの良い軽海苔に対しては、
無視するか罵倒するか相手を嘘つきと決めつけることで、自我を確立
○軽海苔をバカにして優越感に浸っているが、実は自分が一番バカにされていることに
気がついていない。

軽乗り＝貧乏だって叩いてる奴らは、ホームレスを苛めてる奴らと同じような発想なんだな。

ホームレスをしている人（軽に乗ってる男）の多くが貧乏というだけで
金持ちの中にもホームレスをしてる人だっているだろう。

>>88,97
六畳一間が見苦しいよ。

四畳半より一回り広い位で　固定資産税の心配ですか、一畳半差で広くて不便と言うんですか。
一畳半差で掃除の労力に差が出ますか、一畳半差で回覧板を届けにいくのも億劫ですか。
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利かもしれませんが、
六畳一間もそう変わりませんよ。

「高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ」何て言っている人は、六畳一間を豪邸だと勘違いしている貴方くらいです。
豪邸は六畳一間では有りませんよw

>>103金持ちの軽乗りはいるが
金持ちの軽叩きがいない真実。

まぁ軽叩きという絶対数も少ないから仕方ないがw

また日本人から金を毟り取ろうとしてるのか。

白人CMばっかりの車買ってガソリン使って渋滞を作り、人々をイライラさせる。

全部白人が得することばっかり。

さすがは2チャンネル。アメリカにサーバーがあるだけのことはあるな。

軽乗りはナマポ受給者やホームレスと同じだろ？

さすがアメリカの手先

アメリカに食わしてもらってる屑

ジムニー海苔はある意味、中高級車より金掛かるぞ

>>107
うるせえ居候

[ 前提（中古車） ]

１．自動車に乗る期間：　２４歳から７３歳までの４９年間
２．車種：　１５００CCコンパクトカー
３．購入代金：　５０万円（諸費用・税込、車検１年付き）
４．下取り価格：　０円
５．買い換え：　７年ごと
６．車検費用：　１０万円（２年ごと）
７．自動車税：　３４，５００円／１年間
８．自動車保険料：　５万円／１年間
９．ガソリン単価：　１５０円／１リットル
１０．燃費：　１２ｋｍ／１リットル
１１．走行距離：　１万ｋｍ／１年間
１２．オイル交換：　３，０００円（５０００ｋｍ走行ごと）
１３．バッテリー交換：　２万円（３年半ごと）

■中古コンパクトカーに７年間乗った場合の支出

・実質購入代金（諸費用・税金など含む）５０万円−０円（下取り価格）　＝　５０万円
・車検費用（税金など含む）車検１年付きの前提で、中古車の場合の車検は２年ごとですから、
７年間では３回車検することになります。ゆえに・・・１０万円×３回　＝　３０万円
・自動車税 ３４，５００円×７年間　＝　２４１，５００円
・自動車保険料 ５万円×７年間　＝　３５万円
・ガソリン代　１万ｋｍ（年間走行距離）÷１２ｋｍ（燃費）×１５０円（ガソリン単価）×７年間　＝　８７５，０００円
・オイル交換費用１年間に２回交換することになりますから・・・３，０００円×２回×７年間　＝　４２，０００円
・バッテリー交換費用７年間で１回交換することになりますから・・・２万円×１回　＝　２万円

■中古コンパクトカーに７年間乗った場合の支出合計

上記計算の結果をすべて合計してみますと・・・
５０万円＋３０万円＋２４１，５００円＋３５万円＋８７５，０００円＋４２，０００円＋２万円
＝　２，３２８，５００円

中古コンパクトカーに７年間乗り続けた場合の支出は、２３２万８５００円となります。

■中古コンパクトカーに一生乗り続けた場合の支出合計

２４歳から７３歳までの４９年間、ずっと中古コンパクトカーに乗り続けるとすると・・・
２，３２８，５００円×（４９年間÷７年間）　＝　１６，２９９，５００円
となりました。

>>109
どれだけ金かけても
古臭いゴミという認識は変わらないけどね。

単発オナレス。

へー中古のコンパクト乗りでも一生で1000万以上は使っているんだね。
ここの軽叩き連中も積もれば山になるということか。

車板で「軽叩き連中」とか言ってる時点で哀愁が漂ってるよね。

全普通車からゴキブリのように思われているのに。

ゴキブリからも馬鹿にされてる軽叩き
って事だな(笑

ゴキブリに馬鹿にされても痛くも痒くもありませんがw

自ら中古のコンパクト乗りと認めてるようなもんですな。

>>118そうですか？ じゃあこれからも遠慮なく馬鹿にさせていただきます(笑

ああそれと、多分　大多数の普通車乗りのかたも
軽叩きなんて馬鹿にしてると思いますよ(笑

ゴキブリからも馬鹿にされてる軽叩きからも馬鹿にされてる軽って事だな(笑

どうやらゴキブリが悔しがって登場してみたいだねｗ

ID:LbDFZJkF0
うほｗ正に噂をすればｗ
「軽に乗るくらいなら免許無い方がマシ」という名言はこの子が発したんだよｗ

お〜い、みんなーーー

こんなアメリカの手先に成り下がったスラントアイのいかがわしい顔面したウンコに乗せられて散財したらだめだぞーーーーーー

おまえら若い時から貯金しとけよ〜

30くらいになったときに、若さにまかせて車やらなんやらに散財したことを、ほんっとに後悔するんだから〜〜〜

いいかおまえら、30になったら貯金がいくらあるかで人生きまる。

もしローンしかないなら、半分人生あきらめろ。おまえに貯蓄をすることは無理だ。

この巨大掲示板のサーバーがどこの国にあるか知ってるだろ。

アメリカは日本を経済的に困窮させて女全部取って種付けようとしてるんだぞ。

汚らわしい白人の精子が日本人の女の膣に入ってクソ憎たらしいハーフを大量生産しやがるぜ！！！！！！！！！！！

覚えとけ！！！！！！！！！！！！！

アメリカはお前の遺伝子を地球上から消そうとする。おまえを殺そうとする！！！！！！！！！！！！！！！！

>>124

ちがうよ馬鹿。

○○なら　死　ん　だ　ほ　う　が　マ　シ　と言ったんだよ。




もいっかい書くぞ。


　　○　　○　　な　　ら　　死　　ん　　だ　　ほ　　う　　が　　マ　　シ　

>>123
と、ゴキブリが悔しがっています。

いいかおまえら、必死になって女ゲットしろ！

女惚れさせてさっさと結婚しろ！

給料袋は開けずにまず嫁に渡せ！

いいか、家計はぜんぶ嫁にまかせろ！

嫁の言うこと聞いてろ！

悔しいのはわかるが女の言うこと聞いてりゃ間違いない！

いいか、切り詰めて貯金しろ！

>>126
あっれ〜？そこまで知ってるのになんでＩＤ違うんだろ〜？？？
あーそっか！自演してるからか！！

軽自動車に乗るくらいなら死んだ方がマシってスレ立てたのも、軽に乗るくらいなら免許無い方がマシ発言をしたのも

キ　ミ　だ　よ　ね　？

>>126
車ばっかり立派でもなぁw
他が伴わないと生きていく資格は無い罠w

でその立派な車がコンパクトだろw

哀れ叩き脳(笑

当人達が言ってるからなあ・・・

ゴキブリ＝軽☆太郎　だと

やっぱりID:LbDFZJkF0は新名称のクソガキだったね。

軽に乗るくらいなら免許無い方がマシなんだろ？なのに何で未だに車板に居候してるわけ？

キチガイ軽廃人が怒っても、
ここの当人達が言っているからなあ・・・

ゴキブリ＝軽☆太郎　だとｗ

このスレは散財を奨励するためのスレッドです〜

>>133
新名称じゃなくてオリジナルの京都のクソガキだよそいつはw
ミニバンに憧れて腐ったコンパクトカーに乗り続けているというw

人並みの収入があれば人並みに普通車に乗れます。
人並み以下の収入しかないから人並み以下の軽自動車にしか乗れないのです。

クソガキ君の車ってプラグ全部交換しても3本なんだね。
現実の世界では3気筒のパッソかマーチに乗ってるということか。
しかも6万km以上は乗ってるわけねwww

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#54
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/04(水) 19:53:42.20 ID:LbDFZJkF0
どうやらゴキブリが悔しがって登場してみたいだねｗ

●20年：　長く車に乗ろう！　：20万キロ●Part10
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/04(水) 20:20:49.89 ID:LbDFZJkF0
プラグ交換は大切だね、症状が全て治った。
http://engei2ch.s252.xrea.com/cgi-bin/plant/8278.jpg

ヴェルファイア買えない貧民が妬んできてウザい
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/04(水) 21:50:08.49 ID:LbDFZJkF0
アルヴェル乗りカッケ〜〜〜ｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=M0PsC6UY-zk&feature=related

●20年：　長く車に乗ろう！　：20万キロ●Part10
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/04(水) 21:59:50.20 ID:LbDFZJkF0
1本写っていないけど
左右が3〜4万kmほどで真ん中が5〜6万km程だと思う
不具合を起こていたのは真ん中だと思うけど
どうせなので全部交換しました＾＾

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#54
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/04(水) 22:42:15.52 ID:LbDFZJkF0
当人達が言ってるからなあ・・・

ゴキブリ＝軽☆太郎　だと

コンパクトを意識してる時点で軽はゴミ以下だと言ってる事と同じと気づかないのかなぁ

錆びたプラグの車に乗ってるような人が言っても何の説得力もないけどね。

廉価コンパクトで過走行、まさに予想通りの展開だなw
しかし、まさかの三気筒仕様だったとはねw

中古車乗りを意識してる時点で軽はゴミ中古以下だと言ってる事と同じと気づかないのかなぁ

>>137
つ>>61>>63>>64

毎日30分程度(片道15分)なら軽で十分。
1時間程度ならコンパクトで十分。
2時間超えているので3ナンバーの普通車にしている。

でも一本写ってないと言ってるから一応四気筒なのかもよ。
走行距離とプラグの状態からポンコツには違いないけどねw

プラグをバラバラの時期に変えているんだから、それだけ過去に
プラグの不具合を起こしているということなんだろうね。
5〜6万km程だと思うというのは、総積算距離と違うからであって、
過去にすでに交換しているので、それから数えてということ。
スレからして20万kmをめざすわけだから、軽く10万kmを超えている車であることは明白だね。

人並みの収入があれば人並みに普通車に乗れます。
人並み以下の収入しかないから人並み以下の軽自動車にしか乗れないのです。

このスレは散財を奨励するためのスレッドです〜

ストーカーがプラグに飛びついて必死だな、軽はたしか3本だっけ？

>>141
1本写ってないけど4本有あるよ〜〜軽ちゃん♪

軽太郎も貧コンも揉めすぎ、仲良くしようぜ(´｀)
車は楽しい移動手段なのだからさ！

>>150
錆びてボロボロの四本なw
さすが10万オーバーのポンコツだわw
確かにこんな車じゃ晒せるわけないよなw

と、プラグ3本が必死になっています。

軽で十分だろ貧乏人には
いや、軽すら贅沢かｗｗｗｗｗｗｗｗ





さて自転車で買い物行くかな

>>136
ほんとだ。

>>152
セカンドやサードに大切に長く乗る車を持って何が悪い、軽は5年で寿命だろうけどｗ

人並みの収入があれば人並みに普通車に乗れます。
人並み以下の収入しかないから人並み以下の軽自動車にしか乗れないのです。

>>157
今日も廃車獲得活動乙！
せいぜいノルマ達成頑張れよ

このスレは散財を奨励するためのスレッドです〜

>>156
プッ、これだからセカンドもサードも持ったことがない百姓は困るw
セカンドやサードに使ってる車がそんなに距離伸びるわけがないだろ、ば〜かw
ポンコツのポッキリ風情が知ったようなことぬかすなよ、貧乏人のくせにw

軽ポッキリ死亡について

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341465847/

また軽による死亡事故発生・・・

気になる抽出レス

72 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2012/07/05(木) 14:54:04.89 ID:lGTqk6Oz0 [1/2]
軽はもう廃止でいいだろ。
軽しか乗れないような技術や経済力のやつは車なんか乗るなよ。
任意保険ケチってるヤツも多そうだし迷惑極まりない。

>>160
と、軽ポッキリの貧乏百姓が必死になっています。

>>164
携帯まで使って泣くなよw
嘘つきの貧乏人が背伸びした酬いなんだからw

男で軽に乗るなんて羞恥プレイは嫌だよ

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

>>165
と、嘘つきの貧乏人が泣いています。

おいおい、
廃人軽オヤジは構って欲しいだけなんだよ、
あまりかかわると喜ぶからダメだ。

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

人並みの収入があれば人並みに普通車に乗れます。
人並み以下の収入しかないから人並み以下の軽自動車にしか乗れないのです。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 17:58:07.00 『ID:vnM1kZtDO』
>>164
携帯まで使って泣くなよw

お前と一緒にスンナｗｗ

京都のクソガキってのはある意味軽叩きを象徴する存在だな。
威勢のいい口車とは裏腹に全く中身が伴っていないという意味でね。

口車と言うだけあって、本当に口から出てくるクソガキの愛車はコロコロ変わるからなｗ

>>173=>>174
幼稚な自演乙
書き込みの時間からバレバレ

四畳半でパーティー？
レンタルホール借りれば問題無し！

>>174=>>175=>>176
自演バレバレ
攻め込まれると相変わらず四畳半のネタを出して来るパターン

三菱自動車工業は５日、エンジンルーム内の電気配線の長さが短く、エンストにつながる恐れがあるとして、
軽自動車「ｅＫ―ＳＰＯＲＴ」や日産自動車にＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給する同「オッティ」など４車種のターボ車計９万３５８４台（２００２年８月〜１２年５月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。　

ID:8TNPUiUo0
自演じゃないけど自演だと思いたいのであればど〜ぞご勝手に。
ご自由にＩＰでも調べて住所でも晒したらいいでしょう。

あ、それと、一々書き込みがある度に反応してくて良いよ。
キミ専用のスレじゃないしね。

てーせー。

×反応してくて良いよ
○反応してこなくて良いよ

「携帯とPCで自演してんじゃねえ、おら
　私？当然してますが、何か」
by ネット廃人

もう理屈の通じる相手じゃ無いだろ

オヤジ焦りすぎｗ

>>178
四畳半崩し成功ｗ

>>183
自演のＩＰと住所どうぞ

>>184
一々書き込みがある度に反応してくて良いよ。
キミ専用のスレじゃないしね。

てーせー。

×反応してくて良いよ
○反応してこなくて良いよ

自演認定する奴はＩＰと住所要求されたら敗走する始末

人並みの収入があれば人並みに普通車に乗れます。
人並み以下の収入しかないから人並み以下の軽自動車にしか乗れないのです。

>>187
また反応したｗ
自分から反応してくていいって言っておきながらｗ

してくていい？？

しなくていいorしてこなくていいの間違いだろ
修正する時間もないのか、そかそか…

>>190




　大　当　た　り








>>179。

朝の６時から必死の見回り乙ｗ

10万km以上走ってる車のプラグを晒されてから、かなりアタフタしてるのなw
廉価コンパクトと安い中古乗りしかいないことはとっくにバレているんだから、
何も今さら慌てることはないのにねw

>>138の画像が削除されてるみたいだけど、ショボ車なのは最初からわかって
いるんだから、そんなものを慌てて消しても無駄だと言ってるのにw

>>192
効いてる、効いてるw

前に乗ってた3.5LV6はDIYじゃプラグ外せなかったよ。
向き揃えたらアイドリングが揃うかと思ったんだけど。
そういうの経由した上で、実用は軽で十分だと思うけどね。

このスレは散財を奨励するためのスレッドです〜

軽はサイズが素晴らしい。まさに日本の車。
ＮＡはパワーはない。あたりまえ。
でも必要にして十分。
いやほんと十分。

豪邸に住んで高い固定資産税払うより
四畳半に住んで
浮かせた金でラーメンにチャーシュー２枚入れた方が
賢いと思うよ

人並みの収入があれば人並みに普通車に乗れます。
人並み以下の収入しかないから人並み以下の軽自動車にしか乗れないのです。

>>194
貼った画像を削除するのはマナーでしょ
まさかオヤジ、コピペを連投しようと毎日確認していたの？ｗｗ

　　　　　　　　　　流石２台体制の廃人軽乗りは、２ｃｈに賭けているモノが違うねｗｗ

>>201
あんたの場合はマナーじゃなくて「悔しみ」(笑)でしょ

軽叩きって　童貞臭っていうか
モテない臭がただよってくるよね
何でだろ

ん、ああ、そうだね。

四畳半に住めば
生涯で住居費を２０００万以上浮かすことが出来る

その分、有意義な人生が送れるってもんだろがw

ん、ああ、そうだね。

ID:sIrlguJu0＝ID:1EKHkPDcO

廃人オヤジ元気無いねぇ？ママに何か言われたの？ｗｗ

被害妄想も悪化の一途だなw
サードカーなのにプラグが錆びてるという自爆妄想はちょっとウケたけどw

ん、ああ、そうだね。

似た者同士の恥っかき息子に慰めの言葉の一つでもかけてあげなよ。

京都のクソガキって昨日の夜１時に田植え終わったらしいなｗ
どんな作り方で７月なんかに田植えするねんｗ

田植えは実家の軽トラだろうからプラグ4本ということはないね。
錆びたプラグは前に交換してから6万km以上使っているという本人の話なんだから、
いったいどれだけのポンコツポッキリさんなんだろうねw
セカンドやサードカーでそんな距離が伸びるわけがないんだからね。

クソガキってプラグも買えないほど貧乏だったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな奴がヴェルファイアとか乗ったってメンテしないからどうせ廃車にしちゃうんだろうねｗｗｗ

ID:E0Xw/ViK0
年中「田植え田植え」と叫んでいた無能オヤジがそれを言っちゃう？
まあ君は妄想の世界の住人だからしょうがないね＾＾

うひょーーーーーーーークソガキ降臨ーーーーーーーーー！！！！
これぞ正に「図星に発狂」ｗ

　　　　　　おいおいｗ一体何人廃人オヤジがいるんだ？流石軽乗りだなｗｗ

３分で飛んでくるなよ…ｗ

3分？
1分20秒の人もいるじゃんw

面白がって反応するのと悔しくて怒って反応するのはまた訳が違うわけでｗ

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

ん、ああ、そうだね。

軽叩きのミジメな現実(車)が知られてしまったという流れなんですね。
車を見せられないわけだな。

瀕死のクソガキがジタバタオロオロしている様は面白いw

>>224
爆笑するよなｗ

クソガキ対オヤジの専スレみたいになってきたな

ん、ああ、そうだね。

クソオヤジの廃人っぷりに吹いたｗｗ

最近、同級生で知り合いレベルの奴と会った。（４１歳）
コイツ免許を取って中古のカリーナを買って、次に新車でカルディナを買い
最近になって新車のアトレーを買ってた。
いじったらオモロイ奴なので会った序でに「何で軽を買ったの？」と聞いた。
「俺エスティマが欲しかったんだけどオカンに反対されて、軽に
なったんだ。」（ププッ、車買うのに親なんか関係ないだろうに。）
俺「最近会ってないけど、結婚したの？」
アトレーの奴「いや、まだ結婚してない。街じゃナンパするけど、
　　　　　　　相手されないし。」（ビーバーみたいな顔してナンパ？）
俺「一人で運転するなら、エスティマとかアトレーじゃなくても
　　軽トラでいいジャン？」
アトレーの奴「オカンと買い物行くのに、オカンを後部座席に乗せて
　　　　　　　行きたい。」（コイツ、マザコンかぁ？）
俺「ところで何処で買ったの？」
アトレーの奴「トヨタネッツ」
俺「へぇ〜、今度その車で一緒にナンパしようぜ。」
アトレーの奴「うん、いつする？」（嘘に決まってるだろ、バ〜カ）

軽しか乗れない奴は貧乏
軽で十分なんて奴は貧乏なうえに底辺のクズ

人並みの収入があれば人並みに普通車に乗れます。
人並み以下の収入しかないから人並み以下の軽自動車にしか乗れないのです。

身なりや持ち物を見ただけで
貧乏人と決め付けるてしまうってのは
偏った人間のすることだろう

河川敷に住んで（軽に乗って）いるのは
河川敷（軽）が好きだからなのかもしれない

それをホームレス（軽に乗っている男）の人を
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って

心のどこかが寂しい人のような気がする

軽海苔＝貧乏なんて当たりまえすぎ。

例えば同じ年収300万円の2人の男がいるとする。
まあ、どちらも低所得なのは置いといて
1人は中古BIPカー海苔、1人は軽海苔だとする。

維持費を考えると、自由になるお金が多いのは軽海苔だろう。
であれば、貧乏なのは軽海苔ではなく中古BIPカー海苔ということになる。

そう考えれば、軽海苔に対する見方も違ってくるだろう。

まあ貧乏人なら廉価コンパクトを買うわな。
ナビ付き100万程度で買えるみたいだし、軽より大きいんだから当然といえば当然。
でも安物に乗っているというコンプレックスだけは消えない、それが目一杯だっただけにね。

人並みの収入があれば人並みに普通車に乗れます。
人並み以下の収入しかないから人並み以下の軽自動車にしか乗れないのです。

車が人生の全てかw

情けない車に乗ってるから余裕がないんだろうな。
軽叩いている奴ってそんなのしかいないだろ。
車にコンプレックスがあるからこそ下を探して叩くのに必死なんだし、
その反面、自分の車を見せることも出来ないんだよ。

ん、ああ、そうだね。

>>237
> 情けない車に乗ってるから余裕がないんだろうな。
> 軽叩いている奴ってそんなのしかいないだろ。
> 車にコンプレックスがあるからこそ下を探して叩くのに必死なんだし、


あなたにとって軽は情けない車とやらの下なんですね(笑)
深めの墓穴掘ってますね(笑)

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

ん、ああ、そうだね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:TD0jhVMjO　新たな廃人ｗ

>>239
情けない車(小さな車、安い車)だからこそ、とりあえず自分に近い物を下に置きたくなる。
ゆえに小さな軽を叩く奴ほどに自分の置かれている弱い立場というものを曝しているわけで、
そこで墓穴を掘っているのはむしろそちらであると言えるだろうね。
決して車を晒せないという理由も、それを知られたら立場も何も全てが終わってしまうからだろう？
自分自身が稼ぎも足らず車にも満足出来ていないからこそ、そういう不安定な精神状態になるわけだ。
それが違うと言うなら、せめてその違いくらいは見せられる人にならないとね。

福山雅治がCMで弱い人間ほど強がると言ってますがね。

なるほど
それで「軽で十分」なわけだ

>>243

効いてるW　効いてるW

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

ん、ああ、そうだね。

車なんかで男を判断するカス女になんか引っかかりたくないんで
軽はそのためのフィルタ

税金が格安なのはわかるけどさ、やっぱ危ないじゃん
それでもいっぱいいっぱいで生活してるって言われたら返す言葉もないけど…

>>249がいっぱいいっぱいで生活

>>247
六畳一間が見苦しいよ。

四畳半より一回り広い位で　固定資産税の心配ですか、一畳半差で広くて不便と言うんですか。
一畳半差で掃除の労力に差が出ますか、一畳半差で回覧板を届けにいくのも億劫ですか。
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利かもしれませんが、
六畳一間もそう変わりませんよ。

「高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ」何て言っている人は、六畳一間を豪邸だと勘違いしている貴方くらいです。
豪邸は六畳一間では有りませんよw

エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても無駄だらけだから、
レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。

通勤なら今の軽なら十分だよ。
ひと昔前の1Lカーより走るし安定感もあるし。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

六畳一間が見苦しいよ。

四畳半より一回り広い位で　固定資産税の心配ですか、一畳半差で広くて不便と言うんですか。
一畳半差で掃除の労力に差が出ますか、一畳半差で回覧板を届けにいくのも億劫ですか。
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利かもしれませんが、
六畳一間もそう変わりませんよ。

「高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ」何て言っている人は、六畳一間を豪邸だと勘違いしている貴方くらいです。
豪邸は六畳一間では有りませんよw

>>251

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】クソガキ、その他 重症の軽叩きなど

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても無駄だらけだから、
レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。

通勤なら今の軽なら十分だよ。
ひと昔前の1Lカーより走るし安定感もあるし。

>>243

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】クソガキ、その他 重症の軽叩きなど

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

>>234

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】クソガキ、その他 重症の軽叩きなど

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

>>141

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】クソガキ、その他 重症の軽叩きなど

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても無駄だらけだから、
レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。

通勤なら今の軽なら十分だよ。
ひと昔前の1Lカーより走るし安定感もあるし。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

軽で十分って奴は一生底辺のクズでいることを決心したってことなんだろ？
それなのに何を見苦しく言いわけしてるのか理解に苦しむ

>>263
それは、お前の心の住人の意見なので、お前の心の住人に聞いてください。

ドアを一つ隔てた外の世界は違うのですよ。

11秒じゃ普通のコンパクト1500かプリウスでしょ。
海外のカタログ値で9秒くらいらしいから10秒は切れるレベルかと。
さすが、このスレのコンパクチが胸を張って推すスポーツ性能代表選手だね。
0-100km/h10秒切られちゃバスやトラックでは太刀打ちできないな。

>>260
あんたそれ気に入ってるみたいだけど、京都のクソガキ「その他」とされている
筆頭に自分が置かれていることがわかっていないみたいだなw

>>264
まったく何の反論にもなってないな
軽乗りにそんなの期待してないけど

>>266

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】クソガキ、その他 重症の軽叩きなど

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

>>267
・お前の、心の中で完結している事柄に反論する意味が無い。
・世間一般と乖離した考えの人を構成させる必要が無い。

意味がないことは無駄ですよ。

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>269
お前の意見もお前の中でしか成立していないということに気づけよ
軽乗りはクズ
これは世間の一般常識

豪邸に住んで高い固定資産税払うより
四畳半に住んで
浮かせた金でラーメンにチャーシュー２枚入れた方が
賢いと思うよ

クズだの貧乏だのとオナるだけかなw>>61>>63>>64
簡単な事なのにwww

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】クソガキ、その他 重症の軽叩きなど

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

>>237>>243

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】クソガキ、その他 重症の軽叩きなど

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

どうやらわかっていないみたいだから、次からはこれをコピペするようにねＰ君w

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】
京都のクソガキ、四畳半イオスのＰ君、田舎の団塊プチ自慢爺さんなど、一連のキチガイ軽叩きの面々。


願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

>>276

効いてるW　効いてるW

>>271
軽自動車という商品が成り立っている以上、お前の思考の方が異常なのは明らかです。
残念でしたねw

>>278
おまえら一般人とは違うクズどもで成り立ってるだけだろ

というかね…もう現行軽は軽自動車でもなんでもないんだよ。
660ccで寸法制限受けてるのに、昔の大衆車と車格も走行性能も変わらん。
本来ならコンパクトは今のガラ軽のイノベーションを反映させればもっと良い物が出来る筈なんだろう…
だが、世界戦略車だとか、道路交通法が据え置かれてる状況から、そういう製品が求められていない訳だよな。

>>279
つ>>273
どんだけヘタレなんだお前はw

エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても無駄だらけだから、
レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。

通勤なら今の軽なら十分だよ。
ひと昔前の1Lカーより走るし安定感もあるし。

1Lカーなんて走ってるか？

ID:APoUUmZF0＝ID:aaDTkGDnO

てか複数台廃人オヤジ分かり安いなｗｗ

車なんかで男を判断するカス女になんか引っかかりたくないんで
軽はそのためのフィルタ

軽なんて乗ってると女だけじゃなく社会全体からクズ扱いされてるわけだが

ヘタレは何言ってもオナだからw

悔しかったらid 変えて連投してもいいんだよw

>>287
軽に乗る以上のヘタレって何かあるのか？

>>284
バカだなあID:APoUUmZF0はお前の仲間のキチガイ四畳半のＰ君じゃないかw
そんなこともわからないとは、いったいどんだけ頭悪いんだか・・・さすがに呆れるなw

【軽の悪いところ】
・煽られる
・割り込まれる
・入れてもらえない
・遅い
・狭い
・臭い
・上り坂がキツい
・静粛性皆無
・笑われる
・ゴミを投げられる
・トラックから排気ブレーキをかけられる
・安全性は論外
・直線でも安定しない
・乗ってると変質者か貧乏人扱いされる
・鳥に糞をかけられたり犬猫に小便をかけられる。
・ホーンが『ミーッ!』で恥ずかしい。
【軽の良いところ】
・税金が安い
・洗車する必要がない

車で態度変えるやつ多過ぎだよな。自分が強いわけでもあるまいし
自分は外車好き（値段関係なく）だから国産の半端なの乗ってドヤ顔してるの見て恥ずかしくなるけどな

【廉価コンパクトの悪いところ】
・煽られる
・割り込まれる
・入れてもらえない
・遅い
・狭い
・臭い
・上り坂がキツい
・静粛性皆無
・笑われる
・ゴミを投げられる
・トラックから排気ブレーキをかけられる
・安全性は論外
・直線でも安定しない
・乗ってると変質者か貧乏人扱いされる
・鳥に糞をかけられたり犬猫に小便をかけられる。
・ホーンが『ミーッ!』で恥ずかしい。
【廉価コンパクトの良いところ】
・車が安い
・洗車する必要がない

軽叩きご自慢の車もピッタリ当てはまるから笑えるw

>>288 お前の事じゃないか！
軽自動車なんかが気になるくらいだからなw
年収も軽乗りには及ばず 晒せるほどの車も持ってない、ヘタレで根暗でモテない臭プンプンだしw

てか、オートマしか運転できない奴が軽バカにできないだろwwww。一番格好悪いドライバーは、偉そうな高級車乗り散らして、運転が鈍臭いやつwwww。オートマ限免、問題外。キッパリ。

>>292

効いてるW 効いてるW

>>293
でも軽に乗るほどの恥知らずでも糞でも無いことは確かだ

軽太郎は貧乏で軽を選択せざるを得ない貧乏軽太郎と
バカにされるのを承知で敢えて選択する変質者軽太郎に分けられる。
例外は無い。

軽叩きは貧乏人だという事にも例外はない(笑

>>289
匿名スレで同じレスしていながら、
いまさら何言ってんだかこの廃人は・・・

ダイハツ　タントのCMがいまだに解せん。
ファミリータントが、ユースケで
EXEタントが草なぎ剛・・・ぽっすま押しか？

タントはウンコ

最近の車のCMは総じてガキっぽいなぁ

それに燃費、多人数乗車、減税、補助金等々

昔は走りを前面に出してたけど、これも時代か・・・

俺は四畳半が狭いと感じたことは無いけどな
ロフト付にこだわったからな

軽以外乗らないのは税金払うのが嫌なだけ。
税金なんて天下りの養分なんだぜ！

自動車税は公道使用料、軽はナマポ受給者が働かないのと同じ。

ならば、公道使う全部の人から徴税しないといけない。
ある意味相互扶助だよな。
名称も自動車税ではなく公道税だな。

>>290
【軽の良いところ】
・ナンバーの封印が無いため盗みやすい
・（軽叩きにとって）廃車獲得活動の餌食

いい加減追加しろよコラ

軽乗りは今日も軽で出かけるのか
惨めだな

通勤は電車だよw

田舎者には平日でも足としての車が必要なんだろうなw

第三のビールにかけて、第三のエコカーなんて言われてるけど、ビール好きが第三の
ビールで十分なんて言うかって話だよ。

ダッチワイフで十分。

>>302
走りの性能はもう飽和状態だろ。
欧米先進国では車を買う上で、まず安全性を気にする。
比較的低速で交通が流れる日本では、走りの性能も必要ないのかも知れんが、信号が多く、
ストップ＆ゴーで後続車がトラックのになるのは欧米先進国より機会が多い。
そうなると後方安全性も大事にと考えるのが賢明な人の考え。

旧規格のKカーがきえてそろそろ15年
ｩﾟｨﾝﾃｰｼﾞｶｰって呼んでもいい頃だよね。

[素]「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#53
[910]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2012/06/28(木) 15:37:14.80 ID:e6Jbbqu9O
AAS
妄想性パーソナリティ障害の人は、自分の打ち明け話をすることはありません。


なるほどねえ、軽を叩くことには必死でも、自分の車のことは絶対に言わないもんな。



さらに、侮辱されたり、傷つけられるような事があると、その事をずっと覚えていて、深く根にもち、恨みを抱き続けます。
プライドが高く、自分に対する評価に敏感で、不当な扱いを受けると、激怒し逆襲する



軽コンスレからやってきたコン乗りさん達に見事に当てはまるなw

[911]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2012/06/28(木) 15:39:10.42 ID:mizSscPlO
AAS
>>910

効いてるＷ 効いてるＷ

いやいや四半世紀（25年）は経たないと…

要するに
いつまでも軽に乗っていると
廃人になるということだろ

その前に>>317こそが廃人だと言う件。

あと６年で四半世紀
軽って15年以上乗ってても車税割り増しにならないんだよね。
ご褒美にガレージにエアコンつけてあげるとしよう。

エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても無駄だらけだから、
レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。

通勤なら今の軽なら十分だよ。
ひと昔前の1Lカーより走るし安定感もあるし。

ポンコツ車で十分。

>>291
中途半端な外車の方が恥ずかしいよ。外車なら最低でも7〜800万するもの乗らないと

>>291
国産の半端なの乗ってドヤ顔してるの見て恥ずかしくなる感情が、既に車で態度変える奴の典型でしょ。
表に現すか現さないかだけで。
先進国でも、肌の色が違うだけで殺し合いになるんだから、日本の軽に対するそういう感情は人としては
正常範囲内。

>>322
軽乗りって金額しか見ないのはなぜ？
って思ったんだけど、軽ってどれも同じだから
金額で比較する事しかした事無いんだな…
なんとアワレなｗ

自分はゴミみたいな軽に乗ってるくせに気安く７〜８００万とかｗ

デミオナビ付き100万だっけ？
確かに日替わりの色違いで一週間分買えるもんなw

>>326
効いてるｗ 効いてるｗ

効いてるってなんだよ効いてるって
シャブ漬けにでもなってる知障か？

[素]「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#53
[910]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2012/06/28(木) 15:37:14.80 ID:e6Jbbqu9O
AAS
妄想性パーソナリティ障害の人は、自分の打ち明け話をすることはありません。


なるほどねえ、軽を叩くことには必死でも、自分の車のことは絶対に言わないもんな。



さらに、侮辱されたり、傷つけられるような事があると、その事をずっと覚えていて、深く根にもち、恨みを抱き続けます。
プライドが高く、自分に対する評価に敏感で、不当な扱いを受けると、激怒し逆襲する



軽コンスレからやってきたコン乗りさん達に見事に当てはまるなw

[911]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2012/06/28(木) 15:39:10.42 ID:mizSscPlO
AAS
>>910

効いてるＷ 効いてるＷ

>>328
そっとしときなよw
329で自己紹介してるように既に壊れてしまった哀れなお方なんだからw
下手に触るとコピペ荒らしを始めるので気をつけたほうがいいw

>>330

効いてるｗ 効いてるｗ

>>268
やっぱ痴呆？

37.3%　コンパクトカー
19.3%　コンパクト＆ミドルミニバン
13.4%　コンパクト＆ミドルサイズセダン

誤爆失礼

こりゃ相当効いてるなｗ

頭に血が上って誤爆するぐらいだからなw
これだから貧コン海苔いびりはやめられないw

車なんて生活の道具としか考えてない一般感覚としてはこれが現実

922名無しさん＠１３周年sage2012/07/10(火) 20:56:54.56 ID:/crjThQb0(2)
40独身でミライース乗ってるが、この前、イオンの駐車場で友達と会った。 
友達は家族連れでアルファードハイブリッド（笑） 
なんか恥ずかしそうにしてた。俺が圧倒的に勝った瞬間だったね。

住居なんて単なる住み家
豪邸も四畳半も住む分には同じ

便所が近い分、四畳半に住んでる俺の方が勝ち！

>>335
効いてるｗ 効いてるｗ

しかし廉価軽という情けない車を選ぶ人種だけに、
次に欲しい車にもつまらない人間性が滲み出ているよなw

スペースが必要なはずのミニバンでは狭くてしょぼい黄ナンバー、
ゆったりしたエンジンや乗り心地が必要なセダンでも煩くてせこい黄ナンバー、
趣味やお金の余裕もないのでSUV、ワゴン、スポーツカーなどの遊び心のある車は興味もなく、買えない。

ま、すべては無知と勘違い、貧乏のせいなんでしょうけどw

箱型軽のトタンのような乗り心地はどうにかならんの？

>>337
と、六畳一間が申しております。
周りから見れば、たいした違いが無いのに、本人は一所懸命の様です。

>>336
キメェｗ

豪邸も四畳半もたいした違いは無いよな

>>339
それコンパクト叩きを軽に変えただけの転用だねw
よっぽど悔しかったとみえるw

では廉価コンパクト海苔の実態調査ということで。

http://www.macromill.com/r_data/trendview/20050302car/20050302_car.pdf


現在廉価コンパクトに乗る人間がコンパクトの次に欲しい車は5ナンバーミニバン、
さらにその次に欲しい車は5ナンバーセダンであるという貧乏人丸出しの結論

コンパクト海苔が軽叩きに必死になり、高級車に憧れてベルファイアオーナーに
成り済ましたりする気の毒な心境も、この低空飛行の車選びで何となくわかるね。

こんなこと言われても数字に現れているだけにグゥの音も出なかったんだからw ↓


しかし廉価コンパクトという情けない車を選ぶ人種だけに、
次に欲しい車にもつまらない人間性が滲み出ているよなw

スペースが必要なはずのミニバンでは狭くてしょぼい5ナンバー、
ゆったりしたエンジンや乗り心地が必要なセダンでも煩くてせこい5ナンバー、
趣味やお金の余裕もないのでSUV、ワゴン、スポーツカーなどの遊び心のある車は興味もなく、買えない。

ま、すべては無知と勘違い、貧乏のせいなんでしょうけどw

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
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>>344
それ軽叩きをコンパクトに変えただけの転用だねw
よっぽど悔しかったとみえるw

>>345
では廉価軽海苔の実態調査ということで。

http://www.macromill.com/r_data/trendview/20050302car/20050302_car.pdf


現在廉価軽に乗る人間がコンパクトの次に欲しい車は黄ナンバーミニバン、
さらにその次に欲しい車は黄ナンバーセダンであるという貧乏人丸出しの結論

>>346
軽海苔がコンパクト叩きに必死になり、高級車に憧れてベルファイアオーナーに
成り済ましたりする気の毒な心境も、この低空飛行の車選びで何となくわかるね。

こんなこと言われても数字に現れているだけにグゥの音も出なかったんだからw ↓


しかし廉価軽という情けない車を選ぶ人種だけに、
次に欲しい車にもつまらない人間性が滲み出ているよなw

スペースが必要なはずのミニバンでは狭くてしょぼい黄ナンバー、
ゆったりしたエンジンや乗り心地が必要なセダンでも煩くてせこい黄ナンバー、
趣味やお金の余裕もないのでSUV、ワゴン、スポーツカーなどの遊び心のある車は興味もなく、買えない。

ま、すべては無知と勘違い、貧乏のせいなんでしょうけどw

「新成人のカーライフ意識調査2012」
http://from.sonysonpo.co.jp/topics/pr/2012/01/20120105_1.html

運転免許保有者と取得予定者893名に、車を購入するなら、「新車」「中古車」のどちらを考えているか、
自分の車を持っている人はどちらで購入したかを聞いたところ、「新車」32.7%、「中古車」30.2%、
「わからない」24.3%、「購入する予定はない」12.8%となりました

はじめての車選びのポイントを複数回答（3つまで）で聞いたところ、1位「価格」75.6%、2位「デザイン」60.6%、
3位「燃費」45.3%と、前回調査と同様の結果となりました。

さらに、車を購入する際の予算(上限額)を自由回答で聞いたところ、「51万円〜100万円以内」が最も多く36.5%、
続いて「50万円以下」28.2%となり、「100万円以内」と考えている人は64.7%となりました。

さらに、あなたにとっての車（バイクを除く）はどのような価値があるか、全回答者1,000名に対し、
一番近いものを1つだけ聞いたところ、51.9%が「単なる移動手段としての道具」と回答しました。

>>346

効いてるＷ 効いてるＷ

>>351
最初はそんなもんだろう、ぶつけるし。
経済力も備わってない。

「いつまでも」というのは情けないけどねｗ

軽は100万円でお釣りが来る安物だからなw

コンパクト海苔は10年10万kmがデフォらしいから、ナビ付き100万の安物に
そんなに乗られちゃメーカーもたまったもんじゃないなw
おまけな次に買うのも目一杯安物なんだから、まさにゴミ客。

「最近何か変えたんですか？」
「クルマ」
「人生カスタム。タントカスタム」


軽で人生カスタムだってｗ
ショボい人生だなｗｗｗ

>>355
まあいいじゃないか。
おまえの車は3気筒だけど1000ccあって人並みに白いナンバーが付いてるしなあ、パッソ乗りさんよw

>>350
高級車乗って運転が下手な奴が一番もっさい。ちょっと、泥が付いただけで神経質に車から降りてフキフキwwww。もっさ〜。女々しwwww。そして、直線でフルアクセル。ワインディングでは、腕のいい軽ドライバーにブッチぎられ。ムキになって追いかけ壁に激突。wwww

ポンコツ白ナンで十分。

一方から見てモノを言っても、ああ僻んでるなとしか取られないのでは？

自分を客観的に見てみるって大事だよ。

買い替える時点でメーカーの思うツボだろ
5年5万kmで寿命が来る軽は酷いけど

>>358
何かつらいことでもあったのか？

そう。乗って楽しい車という考え方で、高級車はパス。アルトワークスやカプチーノのが断然、数段楽しいし運転技術に差がでる。高級車なんて乗ってて、じぇ〜んじぇんつまらん。

アルトワークスやカプチーノに乗ってる人いるの？

>>343
お前が住めば六畳一間も豪邸ですかw
本当の豪邸に住んでいる人に笑われればいいよ。

>>364
以前カプチーノを所有しておりました。
普通車に無い楽しみがあった。

別に批判する訳ではないけど
友人が100万出して軽買ったときは、もったいなって思ったｗ

>>364
現在ワークス乗ってる
普通車から乗り換えた
運転の楽しさは段違い
おもちゃとしてはなかなかいいよ
遠距離と後部座席は辛いけどね

H16からL150S乗ってるけど長距離なんかぜんぜんつらくないよ。
中途半端な普通車買うなら軽の高級グレードのほうが完成度高い。

高速とか長距離は4ﾘｯﾀｰ以上じゃないとイヤ

さすがアメリカンボーイｗスケールが違うｗ

やたら排気量のデカイ車乗りたがるやつほど車のことな〜んも知らん。本当に車の走りを楽しむ人はまず、車重から見る。

>>324、>>325
俺は軽乗りではないんだが…
外車で見栄張るなら新車でEｸﾗｽや5ｼﾘ以上じゃないと格好つかんだろ。その車にこだわりがあって乗るならどのｸﾗｽでもいいけど

軽の高級グレードwww

そうそう、結局、高級車乗りの目的の大半は見栄wwww。ブランドバッグに群がるミーハーな女性と同じ感覚。高排気量や高馬力車が速くて楽しいと思っとるwwww。走りは馬力じゃないよ〜ん。分かんねぇだろうなぁ、その意味。コテコテ見栄っぱりのヤンキー兄ちゃんにはwwww。

コンパクト海苔の車選びというのは物事の本質を取り違えた自己満足、本末転倒の車選びだからな。
狭いコンパクトなのに、家族と荷物満載でサスを沈めてフラフラの車が休日のSAに
沢山いるという現実の集計結果も出ていたぐらいだからねw
家庭事情の予算縛りの厳しさと、持って生まれた貧乏性から、本当に用途に適した
欲しい車選びというものが現在も今後も出来ないという気の毒な人間なんだよ。
そういう欲求不満から劣等感に苛まれ、不安定な精神状態に陥り、常に心も落ち着かないわけだ。
惨めな車しか持ってなくて相変わらず何も出せないし、哀れな連中だとは思うよ

>>375
高級車が見栄だけというなら、軽の高級グレードに乗ってる>>369は何？w
つーか軽の高級グレードって何なんだよw
今までそんなの一度も目にしたこと無いんだが。
もしかしてアレか？
車内をガラス玉やラメなんかでキラキラと飾り付け、
ダッシュボードにはフカフカの毛を生やし、
ヘッドレストを取っ払い、
リアガラスに「DAD」とかいうシール(笑)を貼ってる軽自動車の事か？

「コンパクトカー調査」
http://www.dims.ne.jp/research/pdf/c-1.pdf

コンパクトカーの購入理由の一位はヴィッツ、フィット、マーチ、
イスト、コルト共に価格であるという調査結果。
コンパクトカーの価値としてはまず低コストを前提としており
マーチなどはセカンドカーのように思われたい(笑)という願望もあるらしい。
さらにコンパクトカーに求める価値は上のクラスと同様の自負/自尊心という？？？な価値観に
囚われているらしいが、しかし、安いということはMUST!!という点が貧乏人の苦悩を伺わせる。

満足度という点では、限界性→可能性→意外性→定着性というようにその車に慣れるにつれて
満足度もUPしているようだが、そのベースには「価格の安さ」というポケットプライス的な
価格満足感があることを忘れてはならないとなっている。
コンパクトカーの成立領域としても基本的にはゲタバキチャリンコであり
その落とし穴としてはユーザーがこの低レベルな質感、性能に慣れてしまって
ロングセラー化するにつれて将来的には量的、質的なさらなるダウンを招くとされている。

>>375
女性にとってのバッグは実用品である以前に装飾品だからね。
興味のもてないものに迎合する必要はないけど、それを無駄なものと切り捨ててると異性にももてないよ。

年収300万円以下の貧困層と乗用車車型の関係調査

当然、貧乏人の半数以上は軽が断トツで占める。
残りは大衆車とワゴンが同じ２割程度。次にミニバン乗りと小型セダンとかパラパラ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　大型・中型　/　小型　/　大衆　/　軽　/　ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾜｺﾞﾝ　/　ｷｬﾌﾞﾜｺﾞﾝ
第１分位（年収127.1万円）　　　　3　　　　　　13　　　　　20　　　 55　　　　　20 　　　　　　7
第２分位（年収286.6万円）　　　　3　　　　　　13　　　　　28　　 　51　　　　　23 　　　　　 12

大・中型車・・・クラウン、フーガなど
小型車・・・マークＸ、ティアナ、プレミオ、ブルーバードなど
大衆車・・・カローラ、シビック、マーチ、ﾗﾝｻｰ(含むｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ)など
軽乗用・軽ボンバン・・・ ミラ、ワゴンＲなど
ボンネットワゴン・・・レガシィ（オデッセイなどの３列シートを含む）、ＲＶ車
キャブワゴン・・・ハイエース、ノアボク、セレナなど

ソース↓
「2011年度 乗用車市場動向調査報告書」（日本自動車工業会/JAMA）より
http://www.jama.or.jp/release/news/attachement/20120404_jouyou.pdf

軽は100万円でナビとお釣りが付いて来る。

>>369
軽に高級グレードなんてないでしょう。
ソニカもすぐなくなったし。

>>381
それは軽のNAだけだね。
コンパクトだと同じくお釣りが来るのはデミオとかいくつかあるらしいけどw

>>383
コンパクトカーで良いと思うのはデミオ位だな〜
他は興味ない
なら面白いのが多い軽も視野に入る
おもちゃのように安く遊び感覚で色々弄れる。

精神的に成人できなかった人間用のおもちゃだと説明つくかな、メッキモデルとか。
軽への拘りもそれで説明がつく。

>>385
メッキは論外です。
あれはまた別の病気です

>>383
お釣りで諸経費も払えちゃう軽が最高じゃない

エグゼナレーション
「軽にも高級フッｗはある・・・プッｗｗ」

660ccで高級ってギャグだろ
最底辺のエンジンなのにｗ

>>379
別にもてるとか関係ないしwwww。

男で軽に乗ってる奴はいるかい？
たまに狂ったような運転をしてやつを見かけるが
大抵は軽自動車を運転している男だ、しかもバカっぽいｗ
そういうやつを見かけると
ああ、残念な人生を送ってる哀れな人だな、お大事に、お大事に、とおもいます

>>389
過給機付いたら1300ccよりも上になったりするわけだが、あまり意味はないな
例えば爪楊枝なんか今は９割以上が中国産だが国産の高級な物があるわけだよ
でも竹串なんかと比べると爪楊枝は底辺だよな、だからといって高級爪楊枝が
成立しないわけではない、わかるかな？

わかりましぇ〜ん

>>392
それは車に例えれば、厳選された素材で、エンジンは手組みで、ぐらい拘っての車になるよね。
そこまでいかなくとも、突出した何か特別な技術ってのでもいいか。
あるかな？軽に。

女子が軽に乗るのはありだと思うけどね。
男で軽とかw

vivioはパリダカでその名を世に轟かした

ある？今。

>>395
全然違う例えだが。ワカサギ釣りは、竿や糸を究極にミニチュア化して、あの小さい魚の引きを楽しむ。軽遊びも同じで、軽には軽しか体感できない走りの世界は絶対ある。ただ競争して速いだけが走りじゃない。カートって凄い楽しいじゃん。あれに近い。

ワカサギ釣りは他の釣りより敷居が低いか？
川釣りより趣味性高いと思うけど。

よって、
ワカサギ釣り≠軽
釣り堀＝軽

コンパクトカーは防波堤のファミリーフィッシングという感じだね。
釣具屋でちょい投げセット3000円とかで売ってるアレ。

お前ら本質が分かってねーな。

エコとか必要十分とか無駄とかさ。
そういうのって貧乏人が唯一金持ちと対等に戦える土俵なのよ。
テニスと卓球が争っているようなものでさ。似ているようで全くの別物。
比較対象になりえないからこそ、相手の悪い所を指摘してもノーダメなんだよな。

軽で十分って言ってる奴はプライドを保てているんだから、
そんなに細かく突っ込んでやるなよ。

コンパクトカーとの比較だと、軽としか言いようがありません。


仮にコンパクトカーを選択しても、実際は「軽じゃない」っていう心理的な安心感が大半で、実際はメッチャ違うって程じゃありませんよ。

1000ccでも飛ばせばエンジンも高回転ですし、乗り心地も悪くなります。
また、普通車で考えてみて内装の質感は最低ランクです。

自分はワゴンＲのスティングレーに乗ってますが、軽で十分だなとつくづく実感しています。
ＣＶＴですので100km出しても回転は2,500rpm程度でかなり静かです。
ターボですが、燃費もリッター15km近く走ります。

軽なのにこんなに良い物か！と思うのと、コンパクトカーでうわ〜安っぽいなぁと思うのでは、どちらが良いでしょうか。

コンパクトカーの売れ筋グレードが一番いいのでは？1300ｃｃぐらいの。
個人的にはコルトラリーアートとかいいね、あれは1500ｃｃだっけ？
コンと軽のみで比べた場合だけどね。
好き好んで教習車以下の車格の車に乗りたいとは思わない。
奥さんの買い物車ならいざ知らず。

一人乗り前提で話をする人間が多いようだが、だったらロドスタがいいな。

コンパクトで安っぽくないのがいいな。

あと、二桁psとかいやです。

なんか色々な意見を聞いていると実質的な実用性云々じゃなくなってるんだよね…
もっと観念的な物差しというか、気分だとか、感情だとか、思い込み、イメージの齟齬で…。

＞男で軽とかw
＞ワカサギ釣り≠軽　→　釣り堀＝軽
＞エコとか必要十分とか無駄とかさ。そういうのって貧乏人が唯一金持ちと対等に戦える土俵なのよ。
＞軽なのにこんなに良い物か！と思うのと、コンパクトカーでうわ〜安っぽいなぁと思うのでは、どちらが良いでしょうか。
＞好き好んで教習車以下の車格の車に乗りたいとは思わない。

軽側からすれば比較対象のコンに文句はないのだろう…。
でもコン側は軽を見当違いに貶めれば、軽側も反論したい事はあるだろう。
つまり、コン側は「軽は（心情的に）ダメダメ」対し、軽側は「コンはダメじゃないけど、軽もダメじゃないよ」ってスタンスが基本だろ。
じゃあ、軽側にとってコンを選ばない理由はと問うと、コンに余りメリットが見いだせないから選択しないって事なんだと思う。
これは心情的な部分やイメージ的な部分を配した判断だ。

もし軽乗りがコンクラスに自分の琴線が触れるモデルが存在すれば、コンとか関係なしにそのコンパクトカーに乗るんじゃない？
それは例に挙がったコルトラリーアートでもいい…
軽ターボと排気量差に見合う性能差が出るはコルトラリーアートなどのホットハッチだろう。
でもそのコルトラリーアートでさえも本格的なスポーティカーに比べればコーナーでは踏ん張れない緩い乗り物という事になってしまう。
でもそれは一般的な技量のドライバー間では顕在化しない高い次元での話だから関係ないんだろうけどね。

上記のコルトラリーアートとスポーティカーの例えは、軽とコンにも言えるよ。
大衆車として普通に使ってる分には差は顕在化しない。
というより、軽ターボとNAコンは動力性能の差が無いからね。

4人までしか乗れない制約、トレッド幅の制限、3気筒の振動、黄色ナンバーというイメージ、
こういう単体の要素とのトレードオフで優遇税制に浴するかどくかってのが、実質的な問題になってくるのだが、
そこをコン乗り側は心情的部分を問題としているので、取り合わない。

…この辺の噛み合わなさに堂々巡りの悪循環の根源がある様に思う。

一人乗りならともかく、三人以上乗せるなら軽なんて選ばないでしょ。
コンパクトだって候補から外すし、やむを得ない場合（駐車場所など）は、後席に対して少しでも
安全マージンをとっているモノを選択する。
それでやっと「不安は残るが十分かな・・・」と言える代物になるかな。

悪循環してるのは、そもそも比較スレじゃないのに、比較したがってる人間がいるのと、安全性など
真面目な議論はそっちのけで、罵倒のしあいだけ熱心だからだと思うよ。

安全性云々の問題も結構周期的にループする話題だよ。
というか、納得行かないから再燃するんだろうけどね…

これまで取沙汰された軽の安全性論議を俺なりに要約すると、
後部衝突安全性は04年以前モデルは余り考慮されてない…っぽい。
後部座席の空間自体がクラッシャブルゾーンに割り当てられてるかの様に潰れる。
それが06年以降からはポツポツと後部衝突安全性も考慮されてきた軽モデルも出てきたが、
恐らく日本の衝突アセスメントの後部衝突基準が義務化されてないのか、メーカーの自発性に委ねられているっぽい気がする。
だから軽コン関係なく、また年式とかよりもベース車両や車種によって後部衝突に強いモデルと余り考慮されない（諸事情柄出来ない）モデルが混在している状態。

あとセダンはハッチバックより後部強度が堅牢なのだろうけど、今度は後部座席の快適性の問題が出てくる。
5ナンバーのセダンやスポーティセダンの後部座席の乗り心地というか、天井は低くて狭い。
で、7人乗りのミニバンやツーリングワゴンの三列目は矢張り衝突安全性の構造はハッチバックとそう変わらない事になると思う。
まあ、車種に因るとしか言い様がないけど、安全性の為に頑丈なRVやSUVに乗るというのも極端な話だと思うしね。

ハイト軽の後部座席はミニバンの同様に開放感がある…三列目と同様の衝突安全性かも知れないが。

>>407
そう、安全性に問題が残る事を認めないから再燃するんだろうね。
06年以降から後部安全性を考慮したモデル、これを具体的に言えばいいのに。
軽コン関係はないが、例えばコンは売れ筋モデルであるフィット、ティーダなどを選べばいいし、
反面マーチなどは軽並と言える。

セダンの後部座席乗り心地うを天井だけにとるのはどうか？横のピッチは？サスは？
5ナンバーという制限、そして後述の7人乗りのほぼ使わないであろう3列目を例に取るという事は、
言い換えれば軽の後部座席はミニバンの3列目ぐらいの頻度でしか人を乗せない、という事になる。

ここである制限が設けられる「一人なら」という前提条件。

>>377
bBってそんな感じだよね

http://okwave.jp/qa/q7146358.html

日本には、欧州のEURO-NCAPや北米のFMVSSという衝突安全評価法に匹敵する、J-NCAPという衝突安全評価法が存在します。
軽自動車は現在でも発展途上で、新しい車型が出る度に衝突安全性が向上しています。
前席に限って言えば一部のドイツ車より安全なクルマも存在するほどです。

ボディの一部を変形させてエネルギを吸収する柔らかいボディー構造を『クラッシャブル・ストラクチャ』と言いますが、
特にハッチゲートを持つクルマでは、登録車でも軽でも、後突（後面衝突)でクラッシャブル・ストラクチャを採用しているモデルは少ないです。
これには２つの理由があります。

(1)後突は、そもそも前面衝突ほど大きな変形が起こり難い。衝突エネルギが何倍も違う。
(2)ハッチバックの場合、構造上セダンに比べバルクヘッド（隔壁)が１枚少ない為、逆にハッチゲートを強固な構造として変形を減らす。

2007年辺りから参考評価になっていた後席障害値の結果は、2010年より正式評価基準となった様です。
2010年の報告からは、後突時の後席の障害値が掲載されています。
現代の軽自動車に於ける衝突安全性の高いポテンシャルが、実験データによって示されています。

今時の軽自動車の後部座席は昔の後突でグチャグチャにつぶれた軽よりは10倍ぐらい安全だと言えます。
ただ、後席後方のクリアランスが異常にせまいのは確かです。
軽自動車の衝突実験を実際にやってみると、車内に変形が及ぶより先に軽い車体が跳ね飛ばされてしまい、
ダミー人形にかかる加速度は結構大きくても車体の変形は意外に小さく十分な生存空間が残りますが、
車体に変形が及ぶほどの速度で突っ込まれたり、また渋滞に並んでいて車体が前方に跳ね飛ばされる余地が無い場合
（つまりJ-NCAPで想定していない様な事故の場合）、後席がハッチゲートと近いのは致命的と考えられます。

しかしこれは相対論であって、『だから軽自動車は路上を走行するには危険過ぎる』とは言い切れません。

>>408
ハイト軽のシートはリクライニングするよ、セダンと違って。
安全性はないだろな、そりゃ。

豪邸に住んで年に何十億も固定資産税を払うなんて
バカバカしいと考えるのが普通だろ
だって、
それだけで一生遊んで暮らしていけるだろが

俺は賢く四畳半だぜ。

>>412
そういうことは、そう言う生活が出来るようになってから言えばいいんじゃないかな？
六畳一間の妄想は限りなく広がるね。

>>399
何を言ってるwwww。川釣りだって十分奥が深いよ。アユ釣りや渓流釣り見ろ。釣り知らないのに中途半端に語ってるの見え見え。

>>414
釣れますか？

リビングで一日何時間くつろいでるんだ？
ダイニングで一日何時間飯食ってるんだ？
寝室で一日何時間寝てるんだ？

空室時間は部屋がムダになってるってってことに気づけよ

四畳半はリビングもダイニングも寝室も全部兼ねてるんだぜ
在宅してる限りムダなんかない

どっちが賢い使い方かよく考えてみることだ。

>>416
リビングは四畳半
ダイニングは半畳
寝室は一畳
ですか、そんな見栄張りって恥ずかしいですよね。

　↓の検索のところに　「　男で　」って入れてみろｗ

http://www.google.co.jp/

唯一軽の嫌なところをあげると、
事故映像/写真が車じゃなくなって、
金属塊(魂w)になってるとこ。

ただ最近の軽は10年前のBMWより走るし内装も良い。

「軽での長距離ドライブ」というテーマで車選びをするならどんな車で十分かな?

軽という時点で不十分。

>>421
なにで不十分ということではなく
「軽で長距離ドライブ」というテーマを実施するためにはどんな車で十分かをお願いします。

>>406
後部座席に人も荷物も乗せること考えたら軽になったりするよ
コンパクトカーの後部座席は車幅が狭いのに無理やり３人乗車できるようにしているので
座席の出来が酷すぎる

長距離がどれくらいかに因るでしょ。
一日100kmなのか200kmなのか300kmなのか400kmなのか500kmなのか…それとも1000kmなのか？
常識的に300km以上は疲弊するよね…どんな車でも眠くなってくるというか。
疲労困憊しない乗り物ってやっぱユッタリしてパワーに余裕がある方が良いのだろう。
小排気量車はキビキビ走って街乗りではメリハリあるけど長距離クルーズはどうなんだろう…得意とは言えないよね。
それでも廃盤になってるけどダイハツ・ソニカは爽快ツアラーをコンセプトにした軽だって。
なんでもセルシオのシートの幅を縮めて使用していたり、内装も良いらしいね。

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。

>>414
フライはけっこうやったし奥が深いと思うが、鮎の友釣りは間口は広いよ。
仕事をしているのは鮎だし、素人でも釣れてしまう釣りではある。
とりあえず何か釣れればいいという防波堤のちょい投げファミリーフィッシングは
とりあえず安上がりで動けばいいという車選びのコンパクト海苔によく似ているよ。

>>425
パイプを組んでウレタン載せて布をはっただけのお安いソファーなのに
ソファーだというだけで、本革張りの高級ソファーと同じだと勘違いしている様だね。

どっちかというと、パイプ椅子に近いんじゃねw

>>424
長距離を何キロなんて限定してもあまり意味ないかな。
一般的な休日に近場から1-2泊程度でいけるところ。お盆休み・正月休み・GWなどは九州から北海道まで・・
日本国内を走り回ることを想定します。
九州や北海道にいくためには1000km高速道を走るのもありです。

最北端や最南端に行く!で1500kmくらい走るのもありです。

行楽に行くのに1日で4〜500kmも走ったら、それだけで疲れちゃうよ。
遊んだ後に運転して帰る気力の残存メーターも残しておかないとね。
例えば100km先の海に日帰りで行って往復200kmの行程だとすれば、
帰りの100km分の気力を残さず現地ではしゃいでしまう訳には行かないだろ。
距離数を限定する事に意味がないなんて、運転したことがないんじゃないか？
事故るぞ…

あのさ、ちょっと質問しても良いかな？
昨日の夕方、野田ナンバーのムーブが前を走っていたんだが
リアウインドーのど真ん中にノーリミットってステッカーを
貼って痛んだよ
オヤオヤ…軽で限界が無いって！？って、つい失笑したんだが
更にその下にエンドレスループってステッカーも貼っており
痛々しさを通り越して？？が出るほどの仕上がり様…
この軽乗りのステッカーはどう言う意味か教えて欲しい
１）軽で十分って自信満々に自作して広告して居る人？
２）このスレの住人？
３）犬、赤ちゃん、アユ等、何かしら自分の意見を周囲に押し付ける為に
　市販されているステッカー？
４）軽乗りの考える事など、普通の人に判る訳が無いでしょう

>>431
野田ナンバーのムーヴのオーナーは西武ライオンズファンで
2軍で好投　→　1軍昇格するも炎上　→　降格　→　2軍で好投無限ループを繰り返す投手陣のことを皮肉っている
投手陣のエンドレスループがノーリミットという意味だよ

>>431
その車が、ムーブではなくbBだったら納得できた？ベルファイアなら納得できた？
車種関係なしに、その手のステッカーを貼っている奴がそもそもおかしいのだと気づくべきでは？

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。


軽自動車にダイヤモンドでも散りばめて
ロールスロイスと同じ値段にしたら
軽自動車はロールスロイス並みの車とでも主張する気かねw

>>434
パイプを組んでウレタン載せて布をはっただけのお安いソファーは、
同じソファーでも本革張りの高級ソファーになり得ないんだってw

それなのに、ソファーと名が付くからと言って、高級ソファーと同じだと思う時点で変じゃないw

コンパクトカーがロールスロイスと同じ登録車だと言っても
ロールスロイスと同じじゃないでしょw

軽は置き場所に困らなくていいですよ

あと、うちの会社は軽を買うと「エコカー免除」で毎月ひかれる給料から
5000円免除を受けられる

うはうはです

俺、自営で毎日近隣を200km前後を狭い道等走り回るんだけど、軽自動車と普通車での感想。
身体の疲れは圧倒的に普通車が楽、しかし神経が磨り減るような疲れで眼にもキツイ。
軽自動車の場合は、身体は疲れた〜となるが、狭い道が楽なので疲れが余り残らない。高速も使うことあるけど1000円区間程度なら軽で十分だわ。

ドライブで１日400kmって別に普通の距離だろ。
500キロなら高速使えば日帰り楽勝な距離だな。

>>438
４００ｋｍも走るんですか？！
疲れませんか　＾＾；

近所は車、遠出は電車が楽でいいですよ

自営で使う普通車は4ナンバーのバンで
軽の方は自称高級バンなんだろ?

毎日の様に200kmも移動するとなると軽は考えちゃうな…たまにならいいが

軽乗りを

一日中パイプ椅子に座らせておいても決して文句など言わない

奴らは座れれば満足なのだ

軽だけなんてあり得ない、
ハッタリ軽ポッキリさんが証明しているしね。

>>442を一日中パイプ椅子に座らせたら、絶対文句を言うが、

それに、ウレタンを張り付けてソファーと書いておけば決して文句など言わない。

やつらは、ソファーと書いておけば、座り心地などどうでもいいんだ。

俺を一日中パイプ椅子に座らたいのなら、最低でも3万は支給しないとな

俺なら友達や仲間と一緒なら3時間くらいのパイプ椅子ならどうという事は無いがな

>>445
ウレタン張り付けてソファーと書いておけばいいので、君に３万払う位なら、
千円位でパイプ椅子の方を加工するw

よくわからんけど、軽ってパイプ椅子並みだよねってこと？

パイプ椅子が気になる金持ちw

普通車乗ってんだ、金持ちじゃなく普通だろ
軽乗りにとっては金持ちに見えるのかもしれんが

ウチの椅子は一脚18万で四脚が囲むテーブルよりも高い。
軽にレカロのシートとか付ければいいんじゃないの？

リッター燃費１０�`以下は高級も糞もない。タダの時代遅れ車。車重１�d以上は、ちょっと。

車重１�d以下は吹っ飛ばされるからちょっと・・・

>>450普通じゃなく貧乏だろw ごまかすな貧乏人が！

べつに金がなくて軽に乗ってるわけじゃないからどーでもいい。

軽乗りはホント幸せそうな顔で楽しそうだなー
決して上位車種には乗らない事が条件だよ

知らない方が小さな幸せを守れるからねぇ。

どんなに理屈を言っても所詮軽自動車は貧困車

軽で十分なんて強がってる限りは一生貧乏のまま
残念な奴らだ

>>450
全くその通りだよな｡ﾒｲﾝで使用する車選ぶ時に軽は選択肢に入らないわ｡遅いし疲れるし長距離には向かない車を何故乗りたいと思うんだ？維持費以外に理由あるなら教えてくれ

女の子なら、かわいい系の軽をえらぶのはありだと思うよ。
男で軽とかあり得ないけど。

エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても天下りの養分だから、
レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。

今の軽なら実用十分だよ。
ひと昔前の1300より走るし安定感もあるし。
軽以外のディーラーはたまらんかwww

優遇税制が無くなったら、誰も買わない、と言わないが軽を買うやつは激減するだろ。

それが答えだろ。

>>462
規格の制約と税制等の優遇がセットで軽自動車制度だからねえ。優遇税制が
無くなったら軽自動車自体が無いわな。皆一律に粗末なコンパクトになるだけ。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

>>439
その後のレンタカー
日本の田舎を舐めちゃいけない

>>439
これからの季節そのくらいの距離なら目的地に着くまで
暑い外歩かなくていい分車の方がいいけどな
冬も同様に

昔は私も「なにも軽になんて…」と考えていた時期がありました。

>>459
遊園地行ってゴーカート乗ってきてみろ。軽の楽しさの答えは分かる。

>>459
そして、軽ファンが何故あえて軽を選ぶか分かるさ。まずカート乗ってこい。

軽はお金が無い人が仕方なく乗る乗り物です。
まるで死んだ魚のような目をしながら。

今は、変なコンパクト乗るくらいなら軽のハイグレード乗るのが普通だろ。

軽という存在そのものがすでにローグレード

サイコロみたいに弾き飛ばされるのが軽
ＶＳＣ無しでタコ踊りする危険動体は迷惑

一人前の税金払ってから道路使えよ。

>>473
たしかに危ない話だが、サイコロみたいに吹き飛ばされそうだから逆に面白い（笑）。今時の車でジャジャ馬感を味わえるのは、スタボや旧ハチロクみたいな車がなくなった今、軽ターボのみ。また、チューンアップで数馬力上がっただけで体感できるのも軽の良さ。

>>462
生活に必要な物と個人資産の贅沢品の違いで税率が違うのに何か不満でもあるのか？
貧乏人と言う奴ほど金にこだわっているんだよな
税金の安さに対する僻みや妬みがあるから「優遇税制」なんて言うんだよ

軽ターボでジャジャ馬感とかｗｗ

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

>>470はすでに死んで干からびた魚の京都のクソガキ。

>>477
そういう感覚が楽しいんだよね。

>>470
どう見てもレスを求めてますね。
そんなことは。ありません。
DQNは幸せそうじゃないですか。
あなたは普通車に乗ってて、常に笑顔なんですか。？
珍しいですね。

訂正。
×珍しい○キモい
ですね。
はい。

新車でも中古でも軽は貧乏人
20代〜40代で軽は極度の貧乏人w
改造した軽乗りはもはや身体障害者の枠内

最近の軽ターボでそんなすごいのあるか？

>>478
と、すでに死んで干からびた魚の京都のクソガキが申しております。

>>423
後部座席に人も荷物も乗せる事を考えたら軽にもコンパクトにもしないｗ

ちょっと上で椅子の例え話出てたけど、
普段職場でパイプ椅子で仕事してるか、デスクチェアで仕事してるかの違いってあると思うんだ。
衣食住の環境が人によって違うんだから、車への価値観もそれに準ずるのでは？
軽で十分ではなく、軽で平気って表現なら納得できる。

>>482
>改造した軽乗りはもはや身体障害者の枠内

実際、スーパーの身障者枠でよく見るな

>>478
ハズレｗ
まあ「死んで干からびた」ってのは廃人にはピッタリだわなｗ

>>486
たしかに車体を椅子に例えるのはどうかと思うよ、車に椅子が付いてるのだから
５ナンバー以上でも体に合わないシートはあるし軽でもしっくりくるシートはある
シートが合わない車はサスが良くてもフレームがしっかりしててもダメ、結局は疲れる
昔のアルトやミラのバンは営業で一日中乗り回しても疲れないよくできたシートだったそうだ
今のワゴンベースの軽では失ってしまった要素

>>489
昔の軽バンは乗ったことないけど、この手の話ってドライバーの方が老化したって話じゃないの？
今、改めてアルトバンに乗ったらやっぱり疲れるって結論にならないかな？

>>476
軽ターボは車重が軽い分、少しブーストアップしただけで十分ジャジャ馬感が出る。同じ５ps上がったとしても普通車と軽じゃ体感度が全然違う。

軽乗りが頑張っております

例えば、ラジコンカーって、メチャ速く見えるじゃん。でも時速的には大したことない。全ては車体の大きさと軽さ。ぶっちゃけ、普通車と軽が同じ速さで加速したとしたら間違いなく、軽のが凄い加速で楽しく感じられる。そこが軽遊びの最大ポイント。

残念ながら軽はラジコンより大きい。
軽が何馬力か知らんけど、200psクラスのコンパクトのほうがパワー感はあるだろ。

ところが、２００馬力のコンパクトカーなんて存在しないんだな。

車は重くなれば重くなるほど、デカくなればデカくなるほど、つまらなくなる。

メルセデスベンツ B200ターボ 193ps (2034cc)
フォルクスワーゲンTSI 170ps (1400cc)

ミニとか普通に200ps超えてるんだが。
アバルトの160psでも十分楽しいけど。

GTI 211PS

でかい

ポロGTI　179PS

軽オープンのコペンなんて、その楽しさの最たるものだと思うけど、結局ロードスターには
適わない。
山坂道でも馬力のあるAWDなどには適わない。
信号ダッシュぐらいかな、軽で楽しいのは。

フルサイズミニバンや大型SUVは、道中の快適感と目的地へ到達するにおいていかに
楽しむか。

目的地に到着してから、いかに楽しめるか、か。
軽でキャンプや国内旅行をしてる人なんてそうはいない。
リタイヤ組が軽1BOXで車内泊しながらのんびり廻る、なんてのが一時あったけど、
運転の衰えと有り余る時間が当て嵌まってのそれなのだろう。

四畳半はトイレ掃除が楽でいい
大便器１つで済む
お前らは小便器も掃除してんのか？

バカ過ぎw

貧乏人なら軽とコンパクトが同じ値段なら間違いなく少しでも大きなコンパクトを選ぶ。
貧乏というのはそういうもんだ。

>>497
>>498車重を書けってwwww。

これでいいと思う

ttp://kurumart.jp/ranking/back/pwr1203.html

高級車言うても結局オートマしか運転できないのは、もっさい。この前、普段ＢＭＷ乗った知人に僕の軽マニュアル車の運転させたら、(彼は、僕の軽を馬鹿にしている)エンスト、ノッキング、ムダ回し、おまけに、坂道で後退、逆追突寸前。車壊されるから止めさせたwwww。

その手の自分語りは
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341829419/
でした方がいいと思う。

>>505
貧乏人は軽しか乗れない

>>495
現行じゃないけどパルサーVZ-R N1は?

>>510
貧乏人なら２０万くらいの古いコンパクトカーを車検毎に乗り継ぐ方が安上がりだよ
軽の同価格帯はまともに乗れたもんじゃない、修理代でかえってカネがかかる

なんか軽乗りが頑張ってるなw

豪邸と四畳半、
掃除はどっちが楽か

バカでもわかるぞ！

豪邸が楽だよ。

バカでもわかるぞ！

自分で掃除なんてしないだろうからな。

>>509
いや、まんざらスレ違いでもない。高級車乗りって運転ヘタ。結局、軽だろうが、高級車だろうが、格好いいのは運転上手い奴。軽で運転下手は許せるが高級車で運転下手はみっともないだけwwww。

男で軽なんて乗ってたら恥ずかしくて死にたくなるだろ
なんでお前ら生きてるの？

>>517
軽じゃカッコよくない

軽なんて乗ってたら「どんな糞野郎が乗ってるんだろう」とみんな気になって
ジロジロ見るだろ
オレだったらそんなの耐えられん

軽なんざ所詮セカンドにもならない。
ワゴンRとかムーヴとかそんな粗末でショボい車ポッキリで車を語るなど片腹痛いw
いったい何の罰ゲームを背負わされているのかと思うよw
こんな情けない車は左端を頭下げながら走っているのがお似合いなんだよねw

そうそう、後ろからこういう車が来たら、邪魔になるのでウインカー出してさっさと道を譲りましょうね、ゴミはゴミらしくしてないとねw

http://youtube.com/watch?v=pvhTA7J0P1Y

>>521
そうそう、板の住人様が来たら、邪魔になるのでさっさとどっか行きましょうね、居候は居候らしくしてないとねw

>>517
何故軽で運転下手は許されるんだ？
もし仮に「高級車乗りって運転下手」っていうコンセンサスがあるとするなら、許されるのは運転下手な高級車乗りの方じゃないか？
「運転下手な高級車乗りはみっともないだけだが、運転下手な軽自動車乗りはみっともないだけではすまない」って続くなら理解できる。

みっともないだけではすまないw

軽の場合は、みっともないだけじゃなくて
その上に貧しいからなｗ

>>520
誰が気に住んだよ

身なりや持ち物を見ただけで
貧乏人と決め付けてしまうのは
偏った人間のすることだろう

河川敷に住んでいるのは
河川敷が好きだからなのかもしれない

それを河川敷に住んでいる（＝軽に乗っている）男を
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って

心のどこかが寂しい人のような気がする

「軽はカッコ悪い」とか「ＡＴ限定はカッコ悪い」って言ってる奴の大半はオッサンだと思う。
俺は大型持ってるし嫁いるから軽と普通車２台持ってるけど用途によって乗り分けてる。

中古の普通車乗ってる人間より軽の新車乗ってても貧乏臭いと思うのかなｗ

つまり、河川敷に住んでるのと、軽に乗ってるのは同レベルと言うことか。

豪邸と四畳半、
掃除はどっちが楽か

バカでもわかるぞ！



掃除する人の身になって考えろよ

>>523
例えば、小柄で気取らない素朴な外観の人が弱くても誰も気にしないじゃん。逆に強いと、オ〜スゲー! となる。だが、大柄で虚勢はった髪型やファッション、アクセサリージャラジャラとタトゥー入った輩がスゲー弱かったりすると、プッ（笑）ってなるじゃん？ そゆこと。（笑）

>>517
馬力と車重の話は？ｗ

アクアとか軽なみのパワーでワロタ

成る程、平均的女よりチビで短足なのに虚勢はった髪型やファッション、アクセサリージャラジャラと
タトゥー入った輩を車に例えるとワゴンRスティングレイやタンカスになるわけだな。

>>518だって お前みたいなこの世に必要のない人間も生きているじゃんw
早く死ねばいいのに

車が趣味なら軽はキツイんじゃない？

子供が出来て落ち着いたら人生観変わって思考も変わるのかな？

エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても天下りの養分だから、
レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。

今の軽なら実用十分だよ。
ひと昔前の1300より走るし安定感もあるし。
軽以外のディーラーはたまらんかwww

男で軽に乗ってる奴なんてサルみたいな顔したDQNしかいない
軽乗りの顔って特徴あるよね

>>531
そういう論旨であれば「高級車乗りは運転がうまい、軽乗りは運転が下手」っていう前提が必要だろ？
それが事実がどうかはしらないけど。
前半部と矛盾してるよ。

ナマポ受給者と似たような顔だよね

シートの話しは標準体格の違いも考慮してね。
旧規格は子供サイズで安全性快適性まったく無し
車が小さいからまともなシートポジションも提供されず
小柄な人しか運転出来無い代物の歴史がある。
初代360ｃｃ時代の現物乗ってみろ、忌み嫌われる原点がそこにある。

要するに貧乏人専用車って認識は現在にもあてはまる。

>>539
私はそう思わないが、世間一般的には高級車買うこだわり人なら当然運転上手いだろうと評価する。だから高級車乗りが運転ヘタだと目立つ。実際、ハンドリングの悪い高級車は直線以外は運転がトロい。実状とイメージは別話。私は実状評価で高級車乗りはヘタと書いた。

高級車が運転下手だと、車好きでもないが、ステータスや税金対策で買ってるんだなと思える。
軽が運転下手だと、正直救いようがないなと思う。

>>542
高級スポーツカーならともかく、一般的な高級車乗りに対して、車へのコダワリや運転技術が高いってイメージを持ってる人は少ないと思うよ。
だいたい、自分ですらそうは思ってないのに、世間一般的にはそう思われていると判断する根拠は何?

夏休みは「安近楽」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1342657030/

プチバン(スライドドア方式の軽自動車)に興味を持つ消費者1000人の意識調査［

四畳半に風呂無し
家賃パフォーマンス最高！

>>546
持ち家なら家賃ないよ

>>546
トイレ付き四畳半なんて贅沢の極みだ！
気付けよ！

ところでパワーと車重の話は終わり？

肥満車に660ccは無いわな

アクアとか軽なみのパワー何だが
高速の坂道とかまともに走るの？

>>551
軽なみなのかなあ…

http://toyota.jp/aqua/001_p_001/spec/spec/index.html
■車両形式・重量・性能
　車両重量　　1,050〜1,080kg
　車両総重量　1,325〜1,355kg
■エンジン
　最高出力　　54kW(74ps) / 4,800rpm
　最大トルク　111N・m(11.3kgf・m) / 3,600〜4,400
■モーター
　最高出力　　45kW(61ps)
　最大トルク　169N・m(17.2kgf・m)

登り坂の加速なんてハイブリッドが最も得意とするところだろ。

正直、軽自動車を少しステップアップしただけのコンパクト乗りの皆様。
貴方がコンパクトカーを選択した理由は、「遅い」「疲れる」「長距離には向かない」ではなく
「見栄」の一択だと思いますが違いますか？
見栄だからこそ、普通車界の底辺と言われ、貶されるストレスをここで発散している訳ですよね。
恥ずかしい事ですよね。
悔しいのなら、1日の食事を菓子パン３個にして、LS６００hでも買えば見栄が張れると思います。
「軽に乗るのは貧乏人」と連打している貴方なら容易いことでしょう。

そんな生活と無縁でありたいので、私は軽自動車を選んでいます。

アクアのパワーウェイトレシオは10.6kg/PS
軽でこれよりいい数値の車あるか？

>>554
コンパクトも軽も見栄で乗れる車じゃないだろｗ
頭冷やせよｗ

>>556
>>554＞見栄だからこそ、普通車界の底辺と言われ、貶されるストレスをここで発散している訳ですよね。
>>554＞恥ずかしい事ですよね。

ここ読めませんでしたか？

>>557
見栄じゃなく現実、普通車界の底辺なのは。

狭い世界から抜け出しなよ、軽とコンパクトのカテゴリーで蓋をして、その中で叫んでても
聞こえない。

>>554
コンパクトが見栄ってｗ
最低でもコンであって生活保護をもらう気はないって事だろ。

>>554
見栄を張る以外は、軽に乗れと。
そんなご無体な。
近場の通勤や買い物だけじゃなくて
いろんな事に使いたいし。

>>560
その点でコンと軽に差なんてないと思うぞ。
トール軽の方がユーティリティ性は上なくらいだ。

差は無いと思える奴は幸せさ、どれだけクルマ音痴かは知らないけど。
特に、エアコン点けたらそりゃ走らん、それに坂道なんかに差し掛かると
コンパクトとは雲泥の差さ。

>>562
だから、それが大差だと思う人はむしろ余裕のある車知らないんだってw

知ってるよ、セカンドカーで軽を選んで後悔して書きこんだのだが。

NAでMTの軽から3.5LV6クーペまで所有歴あるし、
仕事で社有車やレンタカー乗りまくるし、
モータースポーツもやってたくらいだけど、
今乗ってるターボ軽より走らんコンがナンボでもあるの知ってるし、
NAの軽で実用上十分な走行性能あるのも知ってるよ。
そりゃ高速で追い越し車線走り続けるのは苦しいけど、
車に合わせた運転すりゃいいだけの話。
公道を普通に走るのに車が云々なんて言うのは単にヘタクソなんだよ。

ターボ軽がファーストカーに成り下がったか。
何が有ったんだ？

誰も>>555の質問には答えられんのか？

ここで、バカさらしているのは、コンパクト乗りだと思っていたのだが、
３ナンバー乗って軽叩きという、世間が見たら大笑いしそうな恥ずかしい奴が居るということ？

>>566
セカンドが金かかるから。
コミコミ30万の軽自動車で実用性は十二分だよ。
その前はNAでMTの軽だったけど、集中ドアロックが付いてないのが唯一で最大の不満だったなw

６畳に６人より

四畳半に４人の方が広いよな

>>569
セカンドの軽に大金掛けてるのは何故？

>>571
セカンドは軽じゃないよ。
車というよりオモチャだけどw

電動コケシとか？

B200もコンパクトなのに3ナンバー何だが・・

通勤に１０Ｋｍ
買い物に１から３Ｋｍ
遠出は電車
軽で充分だろ

そのくらいがお前の恥ずかしさに耐えられる限界ってことか
人によるな

>>569
フーム、「一人」って環境がプンプン匂うんですよね。
それで十分は、ねぇ俺論以上にはならない。

>>577
初めからコンパクトとの差の話だろ。
ミニバンが必要な人はそりゃ軽では十分じゃない。

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

コンパクトなんて天下りに養分あげる罰ゲームだろwwww
アクアなんか軽なみのパワーでワロタwwww

さっさと軽のハイブリッドを出してから言えｗ

1300で74psだった？なんだこの超低馬力車はwww

坂道と発進ではトルクが大切なんだよ、フル乗車でもたつく経験あるだろ
イエローナンバーはどんだけ貧乏自慢したら気が済むんだ？
信号待ちで他車に笑われてる事実にも目を逸らすなよーお気の毒。

>>582
61psのモーターとあわせれば軽2台分になるぞ

>>579
四畳半に住んで高い家賃払ってるより二畳で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

回覧板回すのも楽だよ。

気付けよ！！

30km制限の近所の道を、毎朝過給音も高らかに走る軽がいるんだけど
多少の速度オーバーはしてるようだが、そんなにターボ回さんと加速できんのかね

>>585
公園に住んだ方が安いに決まってるだろ。
回覧板なんてまわってこなくて楽だぞ。

>>586
過給しないとまともに加速しないんじゃね？

まあ、過給音が好きな俺としては「お、やっとるな」といつもほほえましく聞いてるが
住宅密集地と言うことでもうちょっと配慮して欲しい

>>582
ハイブリッド車はシステム出力で算出するんだよ。
アクアの場合は100PS
先進技術から見放された軽脳ワロタｗｗｗｗ

京都のクソガキですか…

軽に乗るのをなんとも思わないような恥知らずは民度も低い
平気で道路にガムの噛みかすを捨てたり唾吐いたりするのは軽乗り

ここで軽を擁護する輩は免許すら無かったりして
軽に憧れるって悲しい現実だなっ
3ナンバーなんて夢だろ。

貧乏人ほどデカイ車に憧れるよな？(笑)
3ナンバーて(笑)興味ないわ(爆)

　　　　　　/ヽ 　　　　　　　/ヽ　　　　おら、許してください って言ってみろ！
　　　　　/::::::::ヽ＿＿＿＿/:::::::ヽ
　　/　 /　　::::＿2Ch軍団:::::::.＿.＼
　///／:::::: /　　。＼ヽ ｖ.._/。 ＼　:::＼' 　ゴルァ
///|::::　　 ／￣￣ /＿＿_√￣￣＼　ヽ
///|:: :::::. 　　　　/|ｰｰｰｔ ヽ ヽ..　:.:::::::::.　|　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿
///|.::::: 　　　　　 ! |/ヽニ⊃| |　　　　:::　|.//// |
///|::. 　　　　　 | |::::T:::| 　| | 　　..　: 　 /.//// |　ゆ、許してください。
/＿丿:::: 　　　　 ├^^^^^--∧ 　::　:／//∧//|
／::::::::::::::::::::　 　　　　　　../ ::ヽ 　　＼　/　ヽ、|／￣￣￣￣￣￣￣
::::::::::::::::::::　　　　　　　　　/　::::ヽ⌒ヾ⌒ヽ　 ::::ヽ
::::::::::::::::::::　グリグリッ／　　　 ..(.....ノ(....ノ　　::::／ ヽ
::::::::::　 　　　　　　 　 |　　　　　　>>592∪　　.:（....ノノ　））
::::::::::　　 　　　　　　/￣￣ヽ ∪　　　　 ::::::::::::／`ヽ
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　 　 　　　　　　　　　　ヽ ﾉﾉ　　　　　::∪:::::::::::::ノ

>>595
クズすぎｗ
やっぱり反論できないか、軽乗りには

＞貧乏人ほどデカイ車に憧れるよな？(笑)
＞3ナンバーて(笑)興味ないわ(爆)

経済力あるからデカイ車に乗れる
イエローって邪魔なんですけど（失笑）

ゴミが２匹怒ってますねｗ

もう飽きた、弱いものイジメして悪かった。
これからも強く羞恥心に負けないで下さいね。

自分がいい歳こいた男の軽乗りだからって２ちゃんでなら
そんなに恥ずかしくもみっともなくないな
公道やリアルな社会での軽太郎に対する扱いに比べたら大した事ないし、言い訳もできるしな。

だからねっ、なんでも云えるところで
軽サイコーってコメ見てリアルに夢や憧れまでも萎縮してるんだなっ
て思ったんだよ。今は貧しくとも頑張って豊かになれればいいね。

言い訳できるようなことに粘着してる新名称のクソガキザコスｗｗｗ
軽に乗るくらいなら無免許の方がマシ発言しておきながらｗｗｗｗ

だからっ
お前らは車社会の底辺って言われる理由も解った。
勉強させて貰ったよ、お元気で。

>>603
まぁまぁ
そう焦らずゆっくりしていけやワレ

軽で十分なんて言ってる奴に限って宝くじ買ってそうな気がする
強がっていても貧乏は嫌なんだろ？ｗ

>>605で お前は何持ち？
ID付きでヨロ！

>>606
気になるのか
それがお前がクズだっていう証拠だ

>>607できんのか ヘタレ君w

軽叩き（笑死）は人間ではなく、ただのゴミです。
自称普通車乗りと元軽乗りで現軽叩き（笑死）の在日クソガキは全員殺すしかないです。
軽叩き（笑死）クソガキは全員死ね。
死ね。苦しめ。ぶっ殺せクズ。人間の屑。
軽叩き（笑死）マジいらねーんだよバカ。首吊って死ね。
それても海に投げ落として溺死させてやろうか？
それとも火あぶり？ギロチン？感電死？
ガス処理もいいねえ。
とりあえず軽叩き（笑死）を見つけ次第殺すという形で。
軽叩き（笑死）は失敗作。生きていく価値も生かす価値も意味も無い不良品なんだ。
人として最低。いや人じゃないか。人の形をした塵だな。うん。
あんな塵がクルマを運転して日本を徘徊してると思うと、
日本はもう救いようがない。国は滅びる。そして日本の文明が衰え
貧しい国になる。それだけは耐えられない。

もうこれ以上日本を堕落させないためにも、
いますぐ軽叩き（笑死）たちの処分を推奨します。
軽叩き（笑死）のゴミたちよ、キミたちに生きていく資格はない。
キミたちは不良品なのです。失敗作なのです。
なので残念ですがキミたち軽叩き（笑死）には死んでもらいます。
それが日本の未来を救う唯一の方法なのです。
もう一度言います。キミたちに生きていく資格はありません。
死んでください。日本の未来のために死んでください。

もう軽叩き（笑死）に日本を蝕まれるのはこりごりです。
あんな塵たちに地球の資源や日本の財産を与えるのはもうやめてください。
見つけ次第殺しましょう。そして軽叩き（笑死）のいない平和な国にしましょう。

さあ、みなさんナイフを持って！ゴミを殺してください！
軽叩き（笑死）は日本からすべて消えるべきなのです！
あなたたちの活動が、日本の未来を救うのです！

>>608
なんでオレがお前のようなクズの言うことを聞いてやらなきゃならんのだ
アメリカ大統領にも同じこと頼んでみるか？

なんか やたらオーバーだな

軽叩きなんてチンピラ以下 なんにも出来ないヘタレなんだからw
いぢめられっ子が２ちゃんで憂さ晴らし って感じじゃんw

>>610言い訳ばかりしてるな 毎度毎度
できんのだろ？ カスがw

いつもショボくれて軽自動車なんかに乗ってる奴らがやたら威勢がいいな、このスレｗ

>>612
そんな短絡的な思考しか出来ないからいつまでたっても軽なんだぜ
可哀そうだから忠告しといてやるよ

威勢がいいも悪いも
売られた喧嘩を買っただけですぜ

雑魚いから相手にならんけど

午前中から軽叩きwww
ポンコツ車にガソリン入れる金もなく 朝から２ちゃんてww

このスレは落とそう(提案)

軽叩きって休日も朝から粘着してるけど
１日中軽叩きして何台軽の廃車獲得してんだろ？

今日は軽乗りのクズどもが釣れまくってるなｗ

>>619また釣ってやった宣言w

ギブアップですかw

哀れ叩き脳(笑)

>>620
何言ってるの？クズが
悔しかったら軽以外の車に乗れるようになってから来い

>>622
軽で十分なのになんで軽以外の車を念頭におかなきゃならないんだ？

その理由は？

>>622悔しいわけないだろw
お前みたいな人生の敗北者にwww

ポンコツ車すら晒せないヘタレ人生 哀れ杉…

敗北というよりも失敗と言うべきかな
いや事故と言うべきか。

本音は恥ずかしくて嫌々ながら軽に乗ってるお前らが良く言うよ
嘘をつき続けるのも疲れるだろう

>>626
便利ですよ

狭いところもすいすいいけますし、ちょっと連れに乗り降りしてもらって
機敏に動くことができます

かなり満足ですな

アウディＡ１でも狭いところもすいすいいけますし、ちょっと連れに乗り降りしてもらって
機敏に動くことができますがw

何ゆえ軽自動車を選択されたのか？

>>628
アウディA1で毎日あの狭い道を走りたいとはおもわないと思いますよ（笑）
一日何回もこまめにアウディA1を出して連れを迎えにいったりもしたく
なくなるんじゃないかな（笑）


>何ゆえ軽自動車を選択されたのか？
書いたとおりですが・・・？

> 一日何回もこまめにアウディA1を出して連れを迎えにい

足扱いでもかなり底辺だなw
「あいつ軽だから言えば来るよ」みたいなw

>>630
そんなことをいうタイプではない。
逆にそんな連れだったら迎えにいかないよ。

それと、アウディA1は個人的に好きでないから
そんなによいと思えない。

>>584
何で合わせるんだよ、同時に動かないじゃんwwww

軽で十分。月に10日しか乗らないし。

>何ゆえ軽自動車を選択されたのか？

なんちゅーか、最終的には軽とかコンとか関係ないんじゃないか？
過去レスでミニバンが必要な人には軽では不十分でしょ、って意見があったけど、
軽やコン求めてる人は最初から小柄車求めてる訳だ…
（もしかしたらコン乗りには已むなく小柄車を選択してる人もいるかも知れないが）

んで、小柄車の選択肢の中でたまたま自分が気に入ったのが軽だったりコンだったりするだけの事でしょ。
確かに端から優遇税制やら維持費やらで軽を志向してる場合もあるだろうけど、
自分が気に入った小型車が軽だったら、それは願ったり叶ったりって事だよ。

で、実用性だけど、それは当然運用面まで精査、熟慮した上での選択なんだから不十分な訳ないじゃない。
現代の市販車で走行性能や実用性で破綻してる車なんて早々無いでしょ…特に信頼性にメーカー威信が懸かってる国産車では。
信頼性や効率や少々の割高感があっても、たまたま気に入った小柄車が外車だったとしても、
実用性と思い入れを計りに掛けて予算の範囲なら好きなのに乗るべきだしね。

そこで「軽だから乗らない」って偏見や歪んだ蟠りは損気だと思うよ。

>>631
言わないと思うよ、大人だからねw

四畳半に住んでる（高級新車乗り）　←　意外と金持ってんだな

豪邸に住んでる（型落ち軽乗り）　←　豪邸に住んでるくせに金ねえのか



と、思うのが普通だろ

けいよんりんwww

>>637
おま、そんなこと言ったらけいにりんも・・・

豪邸にも軽あるけど・・
つーか、軽の新車ってお前らのコンパクトやらより市場価値高くね？

軽は需要が高いから下手なミニバンなんかより高値で買い取ってもらえることあるからな

軽のほうがリッチで賢いじゃんwww

そんな事はずっと前から言われてる。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/syakai/20071006sya01.htm

（５）「軽」人気　透ける格差社会

軽自動車は県民所得が低い県ほど、普及率が高くなる傾向がある。
自動車の保有台数に占める軽自動車の比率（０７年３月末）をみると、高知県が全国トップで４９％、
２位は長崎県の４８％だが、１人あたりの県民所得（０４年度）では高知が全国４５位、長崎は４４位だ。

普通車だと維持費が月に５〜６万円かかる場合もある。地方と都市の経済格差が拡大しており、
地方で売れるのは維持費の安い軽自動車になる

　軽自動車の販売が急拡大した背後には、社会を覆う「格差問題」の広がりも透けて見える。

要はここ何年も格差社会が広がって、ナマポが増えるような時代だから
軽に人気が集まるのは当然だし、軽はそういう貧乏人が好んで乗る物だと
軽海苔は認識すべきだな。

軽の買い取りが高いのは税金安いからでしょ
動けばいいレベルの底辺だとそこしか見るとこない。

今は企業も軽だよ

>>632
同時に動くじゃん…

http://toyota.jp/aqua/001_p_001/dynamism/outline/index.html
ハイブリッドシステム　最高出力：73kW[100ps]
1.5Lエンジン　最高出力：54kW[74ps]
1LMモーター　最高出力：45kW[61ps]

>>645
察してやれ、軽脳ではハイブリッドシステムとか理解できないんだよ。

1.5Lで、たったの74ps？

軽は市場価値を気にして買うのか

>>647
そんなもんじゃないの、ヴィッツも80で大差ない。
モーターでアシストすることが前提なんだし、
全体で100でてるのはなかなかだと思う。

買うかと言われると、それでもパワー不足。
軽は論外。

パワーなんていらねえよｗ

>>650
軽で充分な人はいうことが違うね

アホみたいにごっちゃごちゃ飾りつけは出来てもパワーはどうにもならんからなｗ

日常生活を送る上で車にパワーが足りないなんて思ったことは一度もないわ

でも・・・悔しくなっちゃう、ビクンッビクンッ！

この前代車で軽（ミライース）を少しだけ乗ったけど、一般道の流れにはついていけるね。

でもとにかく怖い。包まれてる感が全くない。安全の事も考えるとランニングコストだけで軽を選ぶのは命取りだと感じた。

>>597

たかが車ごときで(笑)見栄はるなよ(爆)
他に見栄張れるもんないんか？(笑) 車なんて、たかが移動の道具やで(笑) なんでもええんちゃうか？(爆)

所詮はコンパクト風情で見栄を張りたいバカが軽叩きしてるだけだからw

軽乗ってたってランクル乗ってたって死ぬ時はあっさり死ぬ

軽とランクルがぶつかったって死ぬのはあっさりと軽

>>657
サイズだけでしか判断できんのか？
コンパクトは載せるエンジンに制限無いから性能差は大きい。

コンパクトとランクルがぶつかったって死ぬのはあっさりとコンパクト

あれ？何で例えがランクルなんだよ

軽とコンパクトがぶつかったって死ぬのはあっさりと両者

じゃね？

>>661
残念なことコンパクトと比較しても安全性は無い。
だいたいが車幅が違うから、サイドの安全性は比べるべくもない。

別に安全性とかはそこそこでもいいんだけどね、
遅いのは我慢ならんよ。

初めてこの板来たけど何この糞スレｗ？

車板と軽車板に軽叩きが板に関係ないゴミを不法投棄していきますねん

コンパクト乗りの意地を>>660で見て>>657の正当性は証明された。

しかも軽と変わらぬ価格のショボいコンパクトのみに乗ってる奴らが
必死に軽を叩いているだけだからね。
コンパクト海苔なのにそこそこ高級なコンパクトは絶対に買えないという哀れな人達。

軽と変わらん価格のコンパクトじゃパワー無いだろ(・ω・｀)

>>666
軽四輪にはそこそこ高級ってもの自体が存在しないもんな。

軽と同じくらいのグレードの車にのって、上級グレードのカタログを手に持って
「軽四輪にはそこそこ高級ってもの自体が存在しないもんな。 」とふんぞり返る>>668に
失笑してしまいました。

>軽と同じくらいのグレードの車

原付きってコト？乗ってないよそんなのｗ

てか軽乗り湧きすぎでワロタｗｗ悔しさ爆発だな＾＾

>>670
トヨタで比較
パッソの最低グレードは1.0Xで価格が1,121,800円
ピクシススペースの最低グレードはXで1,220,000円

有るじゃんw

バカコンパクト乗り諸君、パッソの最低グレードの価格を間違えてしまいましたよ
パッソの最低グレードは1.0X“V Package”で価格が1,020,000円

ごめんな、さらに安くてw

軽乗りが怒ったw怒ったw
かわいそうな貧困層w

からコンパクトは値引きが強烈というのもお忘れなくw
20万引きなんてザラらしいからw
軽は基本5万ぐらいしか引かないけどな。

それだけ貧民には優遇税制ってのは、絶大って事だろうね。

いいよそういうセレブごっこは

>>674
都合が悪くなったんですね。分かります。

でもね、これが現実なんですよ、現実。
現実にちゃんと向き合っている人なら軽叩きなんてしませんよ。
本当に高級な車が欲しいのなら、軽を叩く前に自分の年収をあげる努力をしましょう。
軽自動車を叩くことで、自分のプライドを守ろうとするなら、その考えは捨てた方がいいですよ。
もう既に、軽とコンパクトなんて違いが有りませんからね。
少なくとも、トヨタはそう言う価格設定です。

コンパクトが悪いとか言いません。
パワーはやっぱ、排気量が多い方が多いですし、定員が1人多いことでイザと言うときに助かる場合が有りますから、
でも、コンパクトは、どっちかというと軽自動車と同類ですよ。

×パワーが多い、排気量が多い
○パワーが大きい、排気量が大きい

「多い」は一つ二つと数えられるものに使いましょう

パワー厨うぜえｗ
車なんて走ればいいんだよ

>>678
徐々に冷静さを完全に失ってますね。わかります。
軽を叩かれて悔しいのでしょう。
まずは御自身の年収を上げる努力をなさっては如何でしょうか？
妬んでいてばかりではいつまで経っても軽ポッキリですよ。

一言で言わせてもらえば
『軽は所詮軽』
ですから。

コンパクトに対して難癖をつけても

　　　　　　　　　　　軽に乗る悔しさが和らぐ訳も無し

ID:VCdYv/Xc0
京都のクソガキ

ID:CnKJjqq/0
東北廃人オヤジ

ちょっと前、スティングレーネタが有ったのに。
俺様のスティングレーは、お前らのクルマより
すばらしいのは間違いない。

図星だったかｗｗ
黙ってりゃいいのに京都のクソガキという単語に対して超ハイレスポンスなせいで墓穴を掘るというｗｗ

そもそも軽叩きなんて2chの中だけのネタでしかない。
だからお前(廃人)は人生を賭けて怒り狂う必要など全く無いのだよ。
今までどおり自信を持って10年落ちのムーヴを弄ればいいと思うぜ！

>>688
ＤＱＮ仕様の初代エスティマとノーマルのムーヴならムーヴの方がいいお♪

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

この国には
将来に備えて無駄な金は使わず貯金＝賢い
車とかに金かけて無駄使いしてる＝馬鹿

みたいな風潮はたしかにあるよな

>>690
死になさい

太極拳ｷﾀーーーーーーーーー！

真面目な話、車をどう考えてるかで違うよな。
移動手段として使えればいいとか快適に過ごしたいとか女の子にモテたいとか。
小回り重視とか広さ重視とか走りやすさ重視、見た目重視とかね。
すぐ「○○だから○○」だって決めつけちゃうのは考えに余裕がないよね。

黄ナンバーは排気量をに余裕が無く
黄ナンバーオーナーは収入に余裕が無い

早速決めつけだよwなんで収入と車が比例すると決めつけた

>決めつけちゃうのは考えに余裕がないよね

了見が狭い、認識不足、というのもあるな…

とはいえ車体が小さいと快適性能で劣ることは事実だから
軽のワンボックスタイプに乗っているのは収入に余裕がない可能性が高いわな

コペンとかAZ-1とか趣味的な車なら話は別だが

軽よりかっこ悪い車なんてないんだから 堂々と見せればいいのにw

そもそも車にかっこよさなんて求めてないｗ
走ればいい

軽は下駄代わり。
大事なメインの車は別にある。

軽がメインなんて悲しすぎる。

頭金用意して家買う？　　
ローン組んで無駄な金利払うってかw

四畳半に５０年住んでも家賃は１０００万程度だが
家を買えば３０００万以上要るだろがw

家が手に入る？　
死んであの世に持っていけないだろがw

老人になると貸さない？
賃貸契約を自動更新にしておけばいいだろが



頭使えよw

その下駄はいてる時に貧乏人呼ばわりされるらしいよｗここでは

でも休日はポルシェに乗ってるから、
少なくとも同じ市内の人はそうは思ってないだろう。

でも便利だから軽も乗ってるんだろ？じゃあ金あるなしとか関係ねえじゃん

すまん。
正直、軽は運転も気も楽だわ。

てか普通に燃費や維持費を考えるのって当たり前だよね。
自分に合った条件の車を買うのがまともな人。
バカみたいに軽＝○○なんて考えてもね。

軽四w
ちーぷww

通勤にしか車使ってないけど、軽とか乗りたくない。

軽は女用の車

男で軽は恥ずかしい

男で軽は恥ずかしいなんて贅沢な悩みだわ。
男で免許も取れない１７歳以下の方がよぽど恥ずかしいっつうの。

むしろ通勤になんか使わないからこそ軽で十分。
社有車で直行直帰はあるけど、朝の首都高とか殺伐としてるから、軽だと不足な場面はあるかも。

こんな不毛な議論が54スレまでいくんだｗ

軽叩きはバカで知障なクソガキ連中しかいないからな、一度言ったことを何度も何年も繰り返してるだけ
若年性認知症でも患ってんのかな

叩いてる奴って車を持ってないどころか免許すらなさそうｗ

俺は人数多い時や遠くに遊びに行く時は普通車、近くに買い物とか小回りきかないときついとこは軽に乗ってるがな。
維持費かかるが嫁も乗ることあるし２台必要なんだよね。

「日本は道路が狭いから車も狭くていい」

この発想、すごくバカ。


四畳半暮しの奴は５インチＴＶ見てましょうってかw

>>716
とりあえず免許取れよｗ
能書きはそれからだｗ

狭くても遅くても臭くても
軽で十分。

ただのお手軽軽太郎ですね。

このスレ頻繁に何かに例えて語ってるけど
極端な例持ち出せばどっちにも話し作れるから無意味だよ

廃人がいつものキャラをやめて新しい？パターンで自演をしまくってる。
隠れても相変わらずすごくわかりやすいw

>>715
軽叩きって１８歳になっても免許取らずに車運転してるんじゃない？
男が軽に乗ることはめちゃくちゃ気にしてるけど男の無免許が恥ずかしいとかそういう発言は一切しないしな

ＦＦ660ｃｃ４人乗り…ジャパンカー
ＦＦ1300ｃｃ５人乗り…ワールドカー
ＦＲ2500ｃｃ５人乗り…ミドル大衆車

格差社会日本には軽自動車だけで満足なんだろう？
中国人でもカローラ以下は買わないそうだ。

車が近場の足感覚なら軽でもいいんだろうけど

車が趣味で高速とか旅行楽しむなら軽なんてありえない
維持費云々言うけど年間いくらの差だよ？
何百万も変わるなら俺も我慢して軽乗るわ

確かに、よくよく考えりゃ俺の軽ターボは結構チューンアップしてあるから快速スムーズだが、ＮＡ、オートマ、ドノーマルだとちょっとキツイかもしれん。自分の車は別物だから、それを基準に考えちゃダメだった。

>>721
この馬鹿は恥知らずか？

軽で満足、廃人一家ｗｗ

なんだ京都のクソガキか

>>724
でも逆に言えば、ターボモデルなら、チューンアップすることで軽もかなり遊べる車にはなるのも事実。今の国産コンパクトはターボモデルはないから、同じ値段なら、チューニングの効果の出にくいＮＡコンパクトよりは、やっぱ、チューンアップで飛躍する軽ターボのがいいな。

便所のスリッパである軽を改造して速く走れるようにして何がしたいの？

コンパクト乗りは高級セダン乗りからしたら
軽とほとんど変わらない安全性とパワーで高い税金払うのが大好きなマゾ野郎だよ

軽より安いコンパクトなんかに乗ってる限りは、軽を叩かなきゃ平常心が保てないのだろう。
プラスゆとり教育の弊害もあって、人間としてもどうにもならないんだろうね。軽叩きと朝鮮人気質は驚くほど似ている。

驚くほど朝鮮人気質に詳しいひと登場w

>>731
コンパクトより安い軽なんかに乗ってる限りは、コンパクトを叩かなきゃ平常心が保てないのだろう。
プラスゆとり教育の弊害もあって、人間としてもどうにもならないんだろうね。コンパクト叩きと朝鮮人気質は驚くほど似ている。

このスレはいいよな、
軽乗りが騒いでもかわいそうだなとしか思わないから、
見ててイライラしたりしないw

将来「ずっと軽で良かった、これからは贅沢するぞ」ってなる老人見たことないわｗ
軽乗りはずっと低空飛行で人生終わってるでそ。

自分が見たことないものは存在しないと言うわけですか

今ジジイの奴ならそれこそ車はステータスだみたいな世代だしずっと軽なら負け組かもしれないけど
今はそういう時代じゃないし若い奴ほど生涯軽乗るリア充だらけだろ

軽叩きほど哀れな人生もないだろうな…

２ちゃんが人生とか考えてる時点で哀れだろｗ
若い奴は生涯軽でもリア充とそうじゃないやつとの格差が凄いことになるよ。

収入レベルで選択枝が変化するのだよ
軽乗りはバイクかチャリンコ
コンパクト級は何時でも軽に変更可能。

950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2012/07/22(日) 09:44:03.89 ID:ksgw0dkZ0
友達が「俺の車黄色ナンバーだけど、レクサスのエンブレム付いてるからたぶんレクサスなんだと思う」って本気で言ってた

一般家庭だと軽はサードカーだからな

車が豊かさとか高収入の証とかバブル時代の話してるのかなｗ

>>743
高収入の証ではなく、底辺でないことの証しかな。

だから今は車持ってなくても当たり前な時代なのよ、持ってたから底辺じゃないとかそんな基準はない
それは低所得だからとか金なくて買えないとかじゃなくて自分の意思で車持たないことや軽自動車を選択してるだけ

大学卒業後、都内に就職して結婚した奴も車持ってないな
独身だけど転勤多い奴も持ってないわ

時代や環境のせいにして自己保身すんなよ。
車を持っている環境で軽一台しか持てない自身の収入を恥ずかしく思い、人並みに白ナンバーの車をに乗れるけど努力をしろよ。
まあ、遠い道のりでしょうけど。

>>747
酔ってるのか？w

白ナンバーでもコンパクトなら誰でも通れる道程だわなw
人並みには程遠いけどw

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

まだ誰も車みせられないのか(笑
新車買う金もない軽叩き(笑

軽三台ｗｗｗｗ




494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:29:49.89 ID:kzDIpvktO
まあせっかくだ、以前撮った画像を貼ってやるよw

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up187702.jpg

これ見てクソガキも小便チビって寝るかなw
さっき撮ったやつは明日やるなら貼ってもいいし、明日の分はまた追加してやってもいいw
日曜は不在だが月曜でも来週でもいつでも撮れるわけでね、
口だけの恥ずかしいクソガキと違って、ちゃんと普通車持ってるわけですからw

>>749
朝鮮人再び参戦ww

>>746
都内で車持ってないのは別の話だと思う。

車を日常的に使うのに軽なのが恥ずかしいだけ。

軽太郎は貧乏で軽しか買えない貧乏人軽太郎と
遅くて狭くて臭い軽を敢えて選択する変質者軽太郎に１００％分類される。
例外は無い。

>>755
新名称のクソガキ

世の中には２種類の男がいる。

いい歳こいて黄ばんだナンバーぶら下げた軽に乗る情けない軽海苔と

それ以外だ。

>>757　これも新名称のクソガキね
ID変わってるけど、どうせモデムの電源入れ直しただけだろ

>>729
軽さを生かして気持ちよく快適に走りたい。(当たり前だろ、アホな質問するな)wwww。

書き込みテスト



『軽太郎はウンコ。軽はベンキ。』

IDは変わってるのかな？

なんだ携帯か

なんか同じ事を繰り返し唱えるだけで、軽叩きのレスは退屈だな。
もう感情論的な煽りしかできないの？

大卒で賢い人は
高い固定資産税を払うような馬鹿な真似はしねえよ

俺は賢く四畳半


どこの大学かは教えないけどなw

>>745
違うな、それは都内限定の話。
田舎では益々車必須の流れ。
田舎で車がないのは変人扱い。
で、金もないのにやむなく軽、と。

結局軽太郎は貧乏人か変質者に100%分類されるという結論に至る。

糞スレ

車なんか自分が選んだものなら軽でもデコトラでもなんでもいいやん
なんでいがみ合いになるのか訳がわからん

コンパクト乗りがセダンやSUVにバカにされていると勘違いして軽を叩いているだけ。
コンパクトなんて軽乗りもSUV乗りも無視してるのに。

コン海苔さんもセカンドカー所有なんてのは無理でも、
いつかは国産の普通車ぐらいは買えるようになるといいよね♪
せめて軽と比較されないような普通車をねw

>>768
コンパクトカーを妬む軽乗りの気持ちが
よく伝わって来ます。わかります。

他人の車を妬むなんて発想がないから軽なんだと思う。
そういう発想するから、コンを選ぶんだと思う。

660cc(笑)

1100kg→1300cc
900kg→660cc(笑)ww

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>755軽叩きは100％貧乏人
例外はない。

軽乗りは100％貧乏人
例外はない。

軽乗りと
軽叩きは
100％貧乏人
例外はない。

よって

このスレの中みんな貧乏人
例外はない。

>>776

よって


おまえも貧乏人
例外はない。

そして貧乏人の中の最下層がこれ。
家族三人軽乗りw
貧乏人というより、もはや賤民ww


↓　↓　↓



494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:29:49.89 ID:kzDIpvktO
まあせっかくだ、以前撮った画像を貼ってやるよw

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up187702.jpg

これ見てクソガキも小便チビって寝るかなw
さっき撮ったやつは明日やるなら貼ってもいいし、明日の分はまた追加してやってもいいw
日曜は不在だが月曜でも来週でもいつでも撮れるわけでね、
口だけの恥ずかしいクソガキと違って、ちゃんと普通車持ってるわけですからw

>>778
100万ちょいのコンパクトボッキリにしてみれば普通車3台の納税通知書なんて
目が眩んでろくに見ることも出来ないんだろうなw
いったいどこに軽が見えるのかわからないが、劣等感に苛まれるというのは恐ろしいもんだねw

>>775
ＡＭＧベンツ持ってるオッサンの脚クルマがＫなんだが

>>776
ＡＭＧベンツ持ってるオッサンの脚クルマがＫなんだが

四畳半で十分
何が不便なんだ？

四畳半もあると回覧板回すのが不便

コンパクト海苔が軽コンスレで発狂しているからこっちはすっかり空き家になってるなw

テリー伊藤が中々いいこと言ってるのでコピペしとくか。

〇貧乏で車に無知な人間だけを相手にしている国産コンパクトカー

記者）日本のコンパクトカーはどうか。なぜポロのようなクルマが作れないのか。
　
テリー）私がＴＶ番組などでコメントを求められる時、いつも心がけているのは
「感性の鋭い10％の人たちに向けて喋りたい」ということだ。
残り90％の人たちに合わせていると、その感性の鋭い10％の人たちに笑われてしまう。
そういう恐怖感は常に持っている。
もしコメントでも番組作りでも、マーケティングに沿って90％のほうに合わせてしまうと、
10％の人間はもう見向きもしなくなってしまう。
そうしたことを続けていくと、今度はまたその90％のなかの、
感性の鋭い10％が見向きもしなくなっていく。
そうやってどんどん世の中から相手にされなくなっていく。
こういうことが続いていくと「ＴＶなんてなんでもいいや」、「クルマなんて動けばいい」
という人たちにしか見向きもされなくなっていくのではないか。
いま、日本のコンパクトカーはこういう状態に陥っているのではないかと思っている。
マーケティングが先行していて多数派合わせを続けた結果、
「クルマなんてなんでもいいや」という人にしか相手にされなくなっているのではないか。
最初のうちはそれで儲けられるかもしれないが、そうなると結局、中国製のクルマに勝てなくなってくるぞ。
これに対してＶＷはちゃんと「感性の鋭い10％」に向けてクルマを作っている。
いま日本のコンパクトカーの多くが中国製に置き換わったとしても気づく人は少ないだろうが、
ポロが中国製になったら多くの人が「それは困る」と思うだろう。
そういうところに差が出てくるのだ。

>>784
と、貧乏人が発狂しています。

お帰りなさい貧コンさんw
汗と悔し涙でも拭いたら？

>>787
効いてるＷ 効いてるＷ

何で車板に軽スレがあるんだよ？

軽の話題になると、車板が貧乏臭くなって仕方がないだろ

そうならない為に軽太郎を車板から軽板に隔離したのに・・・

軽で充分？

　　　超小型自動車で充分なんだがｗ

>>787
京都のクソガキ発狂中♪

そして貧乏人の中の最下層がこれ。
家族三人軽乗りw
貧乏人というより、もはや賤民ww


↓　↓　↓



494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:29:49.89 ID:kzDIpvktO
まあせっかくだ、以前撮った画像を貼ってやるよw

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up187702.jpg

これ見てクソガキも小便チビって寝るかなw
さっき撮ったやつは明日やるなら貼ってもいいし、明日の分はまた追加してやってもいいw
日曜は不在だが月曜でも来週でもいつでも撮れるわけでね、
口だけの恥ずかしいクソガキと違って、ちゃんと普通車持ってるわけですからw

>>787

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】クソガキ、その他 重症のコンパクト叩きなど

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

>>787
軽太郎いじめられまくりWWW

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

おやおや、貧コンポッキリさんが悔しそうですねw
ダメですよ、コピペまで捏造なんかしちゃw

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】京都のクソガキその他 重症の軽叩きなど

願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。

>>796
お帰りなさい軽太郎君w
汗と悔し涙でも拭いたら？

>>797
新名称のクソガキ乙

>>745
結婚して子供出来たら親元に子供つれに行くときとかママ友とお出かけってシーンで７人乗り位は
ほしくなるものだが、そういう時は親とかママ友に頼っちゃうってことか？

>>781
それは軽では十分ではないからＡＭＧにも乗ってんだろ、脳みそウジわいてんのか
軽で十分って言うのは軽以外所有していない、どんなシーンでも軽だけで十分だって言っている
ってことだ。

軽もミニバンも日本の癌。
公道上の公害。

>>799
7人乗りの3列目なんて軽より危ないだろ、お前の脳みそこそウジだらけだぞ。
一度、ダミー人形に代わってアセスメントに参加してこい。

>>801
反論できないからって勝手に安全性に話題をすりかえるなカス

触れられては困る話題。
軽より危険な3列シート。

>>803
で、お前は３列シートより安全だから軽に乗っているのか？

>>804
反論できないからって勝手に個人的な話題をすりかえるなカス

すり替えてるのはお前だろうがボケ、で、個人的な話題ってなんだ？

普通/小型車の軽に対する優位性を乗車定員でしか見出せないカス。
「軽で十分」というのが足車としてなのかセカンドカーとしてなのか、あるいは一台のみの所有なのか言及してないのに
勝手に決め付けるボケ。

そいつは驚いたことに同一人物>>799なのである。

ただの言い合いしても不毛なんでここいらでちょっと質問を

１．軽のほうが３列シートより安全であることのソースを提示してほしい
２．「仮に」３列シートのほうが危険だとして追突事故の死亡率は全体の４％なのにことさらに軽のほうが安全だという根拠は？

ちなみに死亡率のソースな
http://www.edmunds.com/car-safety/how-safe-are-rear-seat-passengers.html?articleid=109744

>>807
お前は本当に馬鹿だな、乗り心地も安全性も乗用車のほうが上だろ？

それに足代わりのセカンドカーならそれは「セカンドカーとして十分」なのであって
軽で十分とはいえないだろ？軽で十分なんだから軽以外乗るなよｗ
軽複数台って言うのならそれは軽で十分だと思うがなぁ

一番安全なのはセダンだけど、みんな外出要因でミニバンや軽自動車にするよな

軽の後席より危険なものはないだろ

そんな安全性の議論なんてしなくても軽に乗ってたら恥ずかしいじゃないか。

>>808
そうくると思ってたよ。想定内のレスをお疲れオスプレイｗ
>>801をよく読んでみろ。おまえ自身がソースになるんだ。

>>809
話題をすりかえるな、と言っていたやつが乗り心地だとか安全性とかすりかえてきたか。
セカンドカーとして十分であれば軽で十分なんだよ。言葉の通じんやつだ。

>>810
一番安全なのは戦車なのだ。

フルサイズならともかく、ミドルサイズミニバンの3列目はエマージェンシーシートだろ。
軽はセカンドシートがエマージェンシーシート・・・
であれば、彼女奥さんは助手席でいいとして、子供はどうなる？
って事で「一生独りでいてくれや♪」って人にだけ当て嵌まる言葉だね、「軽で十分」は。

妬みや見栄って男には必要な感情だと思うんだよね。
それがあるから経済発展、向上心が芽生えてくる。
低いところに居心地の良さを見つけるのも一つの人生だと思うが、それでコンパクト
ぐらい維持できればいいが、軽まで落ちるのは、このご時世でも堂々とは
していられないのが普通の心理。

２シーター乗ってるやつは「一生独りでいてくれや♪」って人にだけ当て嵌まるのかよ。
エマージェンシーとか言い出しちゃって、笑っちゃう。
特捜戦隊デカレンジャーにでも変身しちゃうかもよ？
http://www.youtube.com/watch?v=QfC_Wt2yDFg

妬みや見栄ときたか。
よくいるぜ、オービスの手前で抜かれて悔しくて抜き返してピッカリ記念写真撮られちゃう馬鹿。

:Mdc3jn8Q0 そうカッカしないで。

傾向としてはそうでしょ、都内除くが。
セカンドとして2シーターならザラだがね。
田舎なら好きで2シーター乗ってるなら、奥さんなり同居の親なりが他の車持ってなきゃね。

ということで「軽で十分」ですね？
都内なら、そもそもクルマはなくて十分やっていけます。

>>817
うーん、そんな人間の行動を一例に取られてもね、その次元？ってしか思えないわ。
上の方で妬み、見栄なんてワードが目立ったもので書かせてもらった。

>>819
セカンドとしてなら「軽で十分」ね。
安全性に厳しい人は、その軽に乗っている時間の事故リスクを考慮に入れるから、セカンドで
すら軽では不十分、と考えるのも自然だが。

都内という言葉を出した真意がわからん？都内では2シーター良くいるよ。
ここは車板だから、生活板じゃないし。

都内ってのは、おまいが出したんだろうがｗ
しかも生活版じゃなくてクルマ板にもこんなスレが
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337784395/l50

お前ら仕事は？

都内を出した真意、ね。
都内だから車がなくて十分やっていける、って意味で出したのではないのよ。
だったら都内では軽が溢れてていいわけなんで。

>>823
休憩（サボリ）中〜

>>813
想定内といいつつずいぶん時間がかかった上にまともに答えてないな
乗車定員だけってお前が言っているからそうじゃないといっているだけなのにそれをすりかえって言うのか
お前が>>801で「7人乗りの3列目なんて軽より危ないだろ」って言い出したんだからそのソースを出せよ

>　セカンドカーとして十分であれば軽で十分なんだよ。言葉の通じんやつだ。
じゃあスレタイを「セカンドカーとしてなら軽で十分」にでもすればいい。それなら同意してやる

軽はお手頃すぎる、だからクソみたいな奴が多すぎ
安い代わりに全部MTにすれば下手くそが淘汰されていいんじゃないかな

大便器ひとつで十分
小便器不要


四畳半、トイレ掃除が楽でいい。

>>828
回覧板回すのも楽でいいよな

>>827
おまえみたいな奴が型落ちのベンツとかセルシオ乗ってオラオラDQN運転するんだよな
周りの協調とれないヘタクソは運転しないでほしい

ごめんお(´・ω・｀)
僕貧乏で遠出もしなくて少ししか乗らないから軽自動車だわ
ナマポマンより何倍も偉いからゆるちて

御託並べても一生、軽しか乗れない貧困層なんだから
ＡＴ限定があるように軽限定免許、追越し車線不可でいいだろう。
一人前の税金払ってから道路を仲良く使ってねぇ。

>>830
そんな誰が乗ってるかもわからないような中古乗るわけないだろ軽乗りくん＾＾

代車とかで今時の軽に乗った事あるけど、なかなか侮れないぞ。
軽で十分ってのも分かるような気がする。

でも、鼻息荒くして「軽で十分なのに普通車買う奴の気がしれない」みたいな事を言う奴はムカつくな。
お前の価値観を押し付けるなっつーの。
そういう奴がいるから、軽乗りを叩きたくなるんだよな〜

ペラペラ車はアクセル踏むとギュン〜てなる

「結婚して子供出来たら親元に子供つれに行くときとかママ友とお出かけってシーンで７人乗り位は
ほしくなるものだが」とか言ってる奴ってなんなの？

京都のクソガキって本物の百姓だったんだなw
車からしてちっとも儲かっていないみたいだけどw

軽はパワー足りないから無理って言ってる奴は逆に運転下手な気がする
パワーないならないなりの運転すればいいだけ

ぷっ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:29:49.89 ID:kzDIpvktO
まあせっかくだ、以前撮った画像を貼ってやるよw

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up187702.jpg

これ見てクソガキも小便チビって寝るかなw
さっき撮ったやつは明日やるなら貼ってもいいし、明日の分はまた追加してやってもいいw
日曜は不在だが月曜でも来週でもいつでも撮れるわけでね、
口だけの恥ずかしいクソガキと違って、ちゃんと普通車持ってるわけですからw

>>838
加速感は味わいようもないがな。
納得できるならいいけどw

加速感w

旅行兼ドライブが趣味のアウトドア派に軽はキツイ

コンパクトの加速のトロさには笑うしかないよなw

車好きとかドライブを趣味にしてるやつは別だろ
ここはそういう奴多いだろうけど

>>841>>843

おｗｗｗｗまｗｗｗｗえｗｗｗｗらｗｗｗｗ
わｗｗｗｗざｗｗｗｗとｗｗｗｗらｗｗｗｗしｗｗｗｗいｗｗｗｗ

わざとらしくｗｗｗｗｗｗｗｗ人の怒りをｗｗｗｗ
買おうとしすぎてくそわろりっしゃあああぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>コンパクトの加速のトロさには笑うしかないよなw

軽の中で？ｗ

まあ、軽じゃ加速感という言葉で笑いが出るくらい加速しないんだろうなw

軽四の加速のトロさには笑うしかないよなw

両親と本人
家族三人そろって軽
哀れ低能低所得貧乏一家ｗ



494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:29:49.89 ID:kzDIpvktO
まあせっかくだ、以前撮った画像を貼ってやるよw

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up187702.jpg

これ見てクソガキも小便チビって寝るかなw
さっき撮ったやつは明日やるなら貼ってもいいし、明日の分はまた追加してやってもいいw
日曜は不在だが月曜でも来週でもいつでも撮れるわけでね、
口だけの恥ずかしいクソガキと違って、ちゃんと普通車持ってるわけですからw

>>843
汗と悔し涙でも拭いたら？w

ここまで普太郎の軽を叩く具体的な理由なし、マジで犬の遠吠えやん

軽を叩いたり馬鹿にする理由なんてある訳ないじゃん。

馬鹿にされているのは、いい歳こいて軽に乗る男＝軽☆太郎だｗｗｗ

うわぁ・・・>>852はまさしく人間の屑ですね・・・間違いない。

そんな普太郎達に構ってあげる軽様は人間の鑑

両親と本人
家族三人そろって軽
哀れ低能低所得貧乏一家ｗ



494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:29:49.89 ID:kzDIpvktO
まあせっかくだ、以前撮った画像を貼ってやるよw

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up187702.jpg

これ見てクソガキも小便チビって寝るかなw
さっき撮ったやつは明日やるなら貼ってもいいし、明日の分はまた追加してやってもいいw
日曜は不在だが月曜でも来週でもいつでも撮れるわけでね、
口だけの恥ずかしいクソガキと違って、ちゃんと普通車持ってるわけですからw

ここまでイオス君以外で自車晒せた叩きは無し…

むごすぎる…w

>>847じゃあオレの軽と勝負しようぜ！
何乗りさん？脳内の話は勘弁してくれよw

>>855
汗と悔し涙でも拭いたら？

>>857よし お前が晒すんだな
出来ないとかいうなよw

ハローリッター３０・２のお姉さんが好きだ

>>858
京都のクソガキ発狂中♪

いや、京都のクソガキは>>857だな

居酒屋で軽は無いよな−って話してたら
デブなオッサンがムキになって突っかかってきたんだけど何あれ
週末の気分良い飲みが台無しｗ

それが廃人軽乗りの実態

廃人がクソガキ探して右往左往で大爆笑
マジで奴が居ないとノイローぜ起こすんだな

ID:6f2xx3ql0
京都のクソガキ

両親と本人
家族三人そろって軽
哀れ低能低所得貧乏一家ｗ



494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:29:49.89 ID:kzDIpvktO
まあせっかくだ、以前撮った画像を貼ってやるよw

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up187702.jpg

これ見てクソガキも小便チビって寝るかなw
さっき撮ったやつは明日やるなら貼ってもいいし、明日の分はまた追加してやってもいいw
日曜は不在だが月曜でも来週でもいつでも撮れるわけでね、
口だけの恥ずかしいクソガキと違って、ちゃんと普通車持ってるわけですからw

普通車3台分の納税通知書を見せられるということは、軽を叩くしか能がないコンパクト海苔にとっては
よっぽどショックで、腹立たしく恨めしい出来事だったのだろう。

ちっぽけな夢を語りながら、いい気持ちで酔っ払っていたら、
いきなり頭から氷水ぶっかけられたようなもんだもんなw

>>867
効いてるＷ 効いてるＷ

このスレってコンパクト乗りを叩くスレなん？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:36:49.23 ID:peiEE582i
まあ、軽じゃ加速感という言葉で笑いが出るくらい加速しないんだろうなw

現実は残酷だよね。

0-400加速テスト（DRIVER誌2009・4/5　2009・4/20）
●フィットL　 ●ワゴンR RRDI
0-200m 12秒8 　 11秒89
0-400m 19秒34 　 18秒67　
0-800m 30秒15 　 29秒38
0-1000m 35秒06 　 34秒27

騒音テスト（DRIVER誌2009・4/5　2009・4/20）
●フィットL　 ●ワゴンRスティングレーTS
40km　 57dB　 58dB
60km　 60dB　 62dB
80km　 64dB　 66dB
100km　 68dB　 69dB
120km　 71dB　 73dB

到達速度タイム（DRIVER誌2009・4/5　2009・4/20）
●フィットL　 ●ワゴンR RRDI
0-40km 3秒67 2秒70
0-60km 5秒72 　 5秒14　
0-80km 8秒34　 8秒47
0-100km 11秒90 13秒79

追い越し加速性能（DRIVER誌2009・4/5　2009・4/20）
●フィットL　 ●ワゴンR RRDI
20→60km 5秒61 　 5秒35
40→80km 6秒86 　 7秒10

黄色いナンバーをいじめるスレだよ♪

ID:bRnW+PNO0
京都のクソガキ

0-100が13秒台とかw
うちのコンパクトが7秒台、性能差がありすぎて話にならん。

軽遅すぎw

このテスト結果は興味深いな。
重量・馬力・トルクの数字で見たらフィットのほうが速いはずなのに。
フィットがポニー馬力で、ワゴンＲが本当は自主規制上限超えてるとか。
あるいはCVTの制御の問題なのかもね。
MT車で半クラ長く使ったり、再加速のシフトダウンでモタモタしてると格下の車に抜かれるのと同じ状態。

ヴィッツ　加速動画
http://www.youtube.com/watch?v=kUKkd6U-Fpo&feature=related

マーチ　加速動画
http://www.youtube.com/watch?v=MbUKSrVPGs8

ムーヴ　加速動画
http://www.youtube.com/watch?v=Ey30-Xci3O0&feature=related

>>873
どうせ8秒スレスレなんだろう？
遅いなw
俗に言うアクビが出る加速ってやつだ。
話にならんなw

>>874
あれぇ〜？
いつもなら京都のクソガキと書かれたらまず反応してくるのに今日は反応なしかｗ
どうした、何があったんだお前ｗ

>>877
効いてるＷ 効いてるＷ

>>879
なぜ俺にはアンカー付けない
クソガキの味方じゃなかったのか

>>867
腹立たしく恨めしそうw

>>880
それは過去に散々辱められたという個人的な私怨があるからだよw


しかし0-100km7秒台ってどうせ安物のスイスポなんだろう？
同じようなタイムでもまだアバルトとか言うならまだ見所もあるが、スイスポじゃねw
もっともアバルト乗ってるような人は軽叩きに必死になることもないかw
価格も国産コンパクトみたいに軽とバッティングしているわけじゃないしなw
確か前に乗ってた車の0-100が5.5秒ぐらいだったかな？
今のは更にそれより1秒速いわけだが、7秒台なんてのは速くも何ともないアクビタイムだなw

>>882
効いてるＷ 効いてるＷ

コンパクト載るなら軽で充分だろｗ

普通車載るならデカイの乗ろうぜ
0km→100km６秒は気持ちいいぞ

3ナンバーコンパクトに乗っています…

>>882
私怨大噴火ｗ

普通車でチンタラ走ってんじゃねーよ下手くそどもｗ
俺に追い越されてばかりじゃねーくぁｗｗ

俺の楽しみ方教えてやるよ。
巷で粋がった軽ＤＱＮ爆音系発見→軽く煽る→加速したら等間隔追従
→更に基地外速度→併走後に減速。
勝誇った軽ＤＱＮが有頂天になると今後のニュースが楽しみなんだ。

●軽／コンパクトのシート性能
ttp://hamilton55.com/eco/lesson03.html

車　名　　　 シートの硬さ／ゆとりあるサイズ／疲労の少なさ
ワゴンＲスティングレーＴＳ　　　 B A A
タントカスタムＲＳ　　　　　　　 B A A
ムーヴコンテカスタムRS　　　 　 B A A
ライフディーバ（旧）　　　　　　 C B B
ミラカスタムＲＳ 　　　　　　　　A A A
アルトＸ 　　　　　　　　　　　　C B B
パレットＴＳ 　　　　　　　　　　B B A
MRワゴンウィット　　　　　　 　 A B B
ｅＫワゴンスポーツ（レカロ） 　　A A A
ステラリベスタ 　　　　　　　　　B C C

フィットＧ 　　　　　　　　　　　A A A
ヴィッツ1.3Ｕ　　　　　　　　 　 A C B
プリウスＧ　　　　　　　　　　　 B A A
デミオ1.3C-V　　　　　　　　 　 B A A
パッソ1.0X　　　　　　　　　　　 C A B
スイフト1.2XG 　　　　　　　　　 B B B
ティーダ15Ｍ 　　　　　　　　　　B A A
ノート15Ｘ　　　　　　　　　　　 B B B
ラクティス1.5Ｇ 　　　　　　 　　 C A B
イスト150Ｇ 　　　　　　　　　　 B A A

●軽／コンパクトの後席の余裕度
ttp://hamilton55.com/eco/lesson06.html

車　名 　ニークリアランス／ヘッドクリアランス／評価
ワゴンＲスティングレーTS 　450 120 A
タントカスタムRS 　　　　　540 190 A
ムーヴコンテカスタムRS 　　400 160 A
ライフディーバ（旧）　　　 330 90 B
ミラカスタムRS 　　　　　　330 100 B
アルトラパンX 　 　　　　　 290 110 C
パレットTS 　　　　　　　　360 140 B
MRワゴンウィット　　　　　 380 60 B
eKワゴンスポーツ　　　　　 330 110 B
ステラリベスタ　　　　　　 200 120 C

フィットG　　　　　　　　　340 110 B
ヴィッツ1.3U　　　　　　　 280 80 C
プリウスG　　　　　　　　 370 50 B
デミオ1.3C-V 　　　　　　　260 20 C
パッソ1.0X　　　　　　　　 270 70 C
スイフト1.2XG 　　　　　 　 220 70 C
ティーダ15M 　　　　　　　 370 90 B
ノート15X　　　　　　　 　 280 100 C
ラクティス1.5G　　　　　　 340 50 B
イスト150G 　　　　　　　 310 20 C

●軽ターボとコンパクトの三年間の維持費の差額
■軽ターボ：78万2980円 　エコカー減税50％　
自動車税：7200円×3年＝21,600円
取得税：17,500円 重量税：6,600円
自賠責保険料37か月：26,280円
任意保険料(タントカスタム)：375,000円（初年度138,650円、年低減率10％）
燃料費：33万6000円 (年間一万走行×3年)
■コンパクトカー：87万5025円 　エコカー減税75％
自動車税：34,500円×3＝103,500円
取得税：13,750円 重量税：14,175円
自賠責保険料37か月：31,600円
任意保険料(フィット1.3)：488,000円（初年度180,200円、年低減率10％）
燃料費：22万4000円 (年間一万走行×3年)
（3年間所有して車検を一回通す場合。年間の走行距離は1万km。
軽ターボの燃費は10km/ｌ、 コンパクトカーの燃費は15km/ｌ、ガソリン代は112円/ｌと仮定）
軽ターボの燃費:タントカスタムRS 総合実燃費:10.95km/L
タント660 カスタム RSの街中の燃費は、都市部の渋滞を含んで9.0km/Lでした。
コンパクトカーの燃費:フィット1.3A 総合燃費:15.83km/L
フィット1.3Aの街中の燃費は、都市部の渋滞を含んで11.6km/Lでした。
★最初の３年分の差額：92,045円 (年間30,681円軽が安い) (3年以降は年5万)
コンパクトと軽ターボの購入時の価格差
タントカスタムRS　メーカー希望小売価格1,620,000円　平均値引き額7万円　★補助金0円 支払い総額1,550,000円　
フィットG メーカー希望小売価格1,19,7000円　平均値引き額15.7万円　★補助金+10万円　支払い総額940,000円　
フィットの販売データ(月刊自家用車より)
1.3G(35％)119.7万円 1.3Gﾊｲｳｪｲｴﾃﾞｨｼｮﾝ(30％)129万円 1.3Lﾊｲｳｪｲｴﾃﾞｨｼｮﾝ(10％)143.7万円 平均値引き15.7万円(エコ減税除く)
両車の購入費差額は\610,000、維持費の差額は最初の三年間では年3万軽が安く、それ以降は年5万の差額となる。
高い購入費を維持費の安さの差額で埋めるには最低でも13年以上はかかる計算となる。
以上のデータから、やはりコンパクトカーこそが格差社会に生きる低所得者層に完璧に相応しい乗り物であることが判明しました。

ワゴンR　加速動画
http://www.youtube.com/watch?v=XamJ6RF3LlE&feature=related

以上のデータから、やはり軽こそが格差社会に生きる低所得者層に完璧に相応しい乗り物であることが判明しました。

以上の反応から、やはり格差社会に生きる低所得者層のコンパクト乗りこそが軽叩きであることが判明しました。

>>894
以上の反応から、やはり格差社会に生きる低所得者層の軽乗りこそがコンパクト叩きであることが判明しました。

醜いいたちごっこやなぁ・・・

つまり１３年乗るなら費用は同じだから好きなほうに乗れってことだな？

道具と割り切るなら軽はひとつのいい選択だよ。
個人的にはミニバンか軽かの二択だね。
単純に人数乗る用途に使うかどうか。
オートキャンプやるんでもなきゃ、全席シートベルト義務化で快適性なんて大差ない。
それ以外を選択するのはステータスだの運転の楽しさだの言う時だけだな。
でもそういう車は快適性は犠牲になってるから、突き詰めると結局二台になって、
道具としての選択に徹する方は最初と同じ価値観になる。

>>890
これホントに危ないデータだよな。
後席で問題になるリアガラスクリアランスのデータを出さないんだからな。
後席の安全性をどんだけ軽視して目先のデータで売ろうとしてるかがわかる。
メーカーはユーザーを騙しているとまで言えるのでは？

軽とかコンパクトで真剣に論じる暇あるのに
収入増やすこと考えないから何時までも貧困層なんだよ。
いくら足掻いても3ナンバーに手が届かない現実を噛締めて
細路では最敬礼で道を譲るのが正しい貧乏人の生き方だ。

黄色いナンバーw

軽の電光ナンバァみたいな
数字の縁が光る普通車のナンバァ作ってくれ

軽叩きって、軽自動車を恥ずかしいとしょっちゅう叫んでるけど一方で無免許に対する恥ずかしさは一切感じてないんだよね。
アンチ軽叩きが１７歳以下の男だと知って口にした言葉は「親が軽自動車乗りで恥ずかしいんだよな」とのこと。
本人が軽自動車にすら乗れなくて恥ずかしいとか、そういう考えは一切できない知障クソガキのカタワ連中。

だいたい高校生にもなれば親が軽乗りで恥ずかしいとかより自分が軽すら乗れない事を気にするだろ普通。

要するに軽叩きの視点から言えば、

「子持ちの親が軽自動車に乗るのは恥ずかしいが、その子供は別に免許すら取れなくても恥ずかしくもなんともない」

ということ。軽叩きの世界観では子供は親の車にすべてをかけるらしい。
自分では免許を取る努力もせずに。

そんなことをぼやいてる俺も今は若葉マークの付いたマーチ乗り。
軽だのコンパクトだので論争してるお前らよりよっぽど楽しい人生送ってるよ＾＾

そういうめんどくさい理由ではなく、男で軽は恥ずかしいだけ。

660cc(笑)

>>905
おめ、笑い要素ねーやんけ

>>906
660cc(爆笑)

男でコンパクトって恥ずかしくないの？

>>890
ニークリアランス順に並べ直しました。
軽 タントカスタムRS 540
軽 ワゴンＲスティングレーTS 450
軽 ムーヴコンテカスタムRS 400
軽 MRワゴンウィット 380
プリウスG 370
ティーダ15M 370
軽 パレットTS 360
フィットG 340
ラクティス1.5G 340
軽 ライフディーバ（旧） 330
軽 ミラカスタムRS 330
軽 eKワゴンスポーツ 330
イスト150G 310
軽 アルトラパンX 290
ヴィッツ1.3U 280
ノート15X 280
パッソ1.0X 270
デミオ1.3C-V 260
スイフト1.2XG 220
軽 ステラリベスタ 200

四畳半に彼女を呼んでみようなかな
ま、それで嫌われたら
それだけの女でしかないってことだよな

>>890
ヘッドクリアランス順に並び替えてみました。
軽 タントカスタムRS 190
軽 ムーヴコンテカスタムRS 160
軽 パレットTS 140
軽 ワゴンＲスティングレーTS 120
軽 ステラリベスタ 120
軽 アルトラパンX 110
軽 eKワゴンスポーツ 110
フィットG 110
軽 ミラカスタムRS 100
ノート15X 100
軽 ライフディーバ（旧） 90
ティーダ15M 90
ヴィッツ1.3U 80
パッソ1.0X 70
スイフト1.2XG 70
軽 MRワゴンウィット 60
プリウスG 50
ラクティス1.5G 50
デミオ1.3C-V 20
イスト150G 20

四畳半に彼女を呼んでみようなかな
ま、それで嫌われたら
それだけの女でしかないってことだよな

コンパクトカーが恥ずかしいとか大型トラックに乗って自分が強くなったと勘違いしてるDQNと同レベルの思考だな
乗ってる車で自分のレベルが上がるわけじゃないのに

軽は別格
便所のつっかけ履いたままスーパーまで買い物にきちまったみたいな
気まずさがある

おい、朗報だ
10月より最低賃金平均7円上げ。
これで軽、マーチのガソリン代の足しにしてくれ、感謝しろよ。

だよねｗ

ボルボルボＣ３０の場合。
http://www.youtube.com/watch?v=1AGn6MJYNQ0
デミ夫君の場合。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20070705/135435/?SS=imgview&FD=-1673734492

コンパクトなんて軽と変わらんだろ。税金が高い以外に。

3:20から
http://vimeo.com/45611387

なんで軽乗りは最安クラスのコンパクトしか引き合いに出さないのかな?
出せないんだろうけどねw

え？最安だって。
デミオって軽より税金が安いの？

近所のスーパー行くのに1000円のサンダルで十分だって言ってる人達にちゃんとブランドモノの靴でオシャレしろって説教してるようなもんだ

>>919
バカ?
だよねw

コンパクトの中で一番安い価格帯と普通は読めると思うけど。

馬鹿だよねｗ
一番車両価格が安いとリアサイドメンバーもケチるんだってさｗ
だったら軽でいいじゃん。

次スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#55
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343381856/

なんでコンパクトってC30並にクラッシュテスト公開しないのかな？
軽並なんで出せないんだろうけどねw

無駄に自動車税払うなら事故死したときに戒名の1文字でも増やせっつうのｗ

軽だけは恥ずかしいw

コンパクター、必死だなｗ

弾き飛ばされて衝撃緩和されてるんだろう
バスとトラックに挟まれたら諦めろ、即死で楽でいいなぁ

多分早く死にたいからじゃないの？

軽だけは恥ずかしいw

軽とか事故るまえに恥ずかしくて死ねる。

軽はすぐ煽られるw

公道は税金の高い車優先

>>932
大型観光バスや10トントラックが後ろから来たら道譲れよな。

当然軽はコンパクトが来たら道を譲らなければならないw

バスやトラックに追い付かれることなど無いけどな。
軽は知らんが。

コンパクトに道を譲っても、すぐに追いついちゃうからなあ。

>>936
軽に追い付かれるなどあり得ない。

軽は明日から歩道を走れw

実際んとこ出足だけはいいよ、ターボ軽。
80以上は伸びないけど、一般道走る上ではレンタカーで乗ったスイフトのがはるかにトロかった。

加速とか抜くとかレースでもしてんのかおまえらw

コンパクト乗りは移動
軽乗りはレースのつもりｗ

加速で負けた途端に手のひら返しすぎだろw

軽もコンパクトにも魅力を感じない
4000以下はイヤ

移動のための足に魅力なんて感じる必要ある？動けばいいんだよ車なんて