【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】68周目

まずはこのページを見てもらおうか？
http://ahonda.net/prelude/40.php

過去スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】　　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/

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　| 中略
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【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】65周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1332946988/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】66周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335154132/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】67周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336929434/
質問の前に、テンプレは読みましょう。わからないことはググってから聞きましょう。

テンプレは、>>2-22 あたりを参照

◆報告用テンプレ

　【結果】　成功/失敗

　【出発IC】
　【到着IC】
　【経路】
　【走行距離】
　【所要時間】
　【支払い料金】
　【ETC有無】
　【車種】
　【燃費】
　【コメント】　（ループ中の出来事・感想など）

　☆すべての項目に回答する必要はありません

　★車種当ては好き嫌いが分かれ、荒れる原因になることもあるので、あまりおすすめできません★

　☆車種当てして欲しいときは『車種当て希望』、車種当てに参加するときは『車種当て』、
　　解答は『車種当て正解』とそれぞれ本文に明記し、あまり引っ張らずにサクッと終わらせると
　　反感を買いにくいようです　　くれぐれも空気を読んだ上で慎重に！

　★スルー能力を鍛えておくと、気に入らない話題が展開されても快適に過ごせます★

◆【Ａ】ループ(経路上のどのIC・JCTから入っても周回可能)
　(１)『圏央ループ』　430km
　　　[鶴ヶ島]=関越道=[藤岡]=上信越道=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[八王子]=圏央道=[鶴ヶ島]

　(２)『関越ループ』　440km
　　　[[藤岡]=上信越道=[更埴]=〃=[上越]=北陸道=[長岡]=関越道=[藤岡]

　(３)『東海北陸ループ(東)』　北側635km　南側106km　外周675km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[上越]=上信越道=
　　　=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[土岐]=〃=[小牧]=名神高速=[一宮]
　　　([土岐]=東海環状道=[美濃関]を含む８の字ループ))

　(４)『東海北陸ループ(西)』　435km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[米原]=名神高速=[一宮]

　(５)『東海環状ループ』　東側102km　西側106km　外周165km
　　　[豊田]=東海環状道=[土岐]=〃=[美濃関]=東海北陸道=[一宮]=名神高速=[小牧]=東名高速=[豊田]
　　　([土岐]=中央道=[小牧]を含む８の字ループ)

　(６)『新名神ループ』　285km
　　　[豊田]=伊勢湾岸道=[四日市]=東名阪道=[亀山]=新名神高速=
　　　=[草津]=名神高速=[米原]=〃=[一宮]=〃=[小牧]=東名高速=[豊田]

　(７)『中国ループ』　東側345km　西側360km　外周620km
　　　[神戸]=山陽道=[岡山]=〃=[広島]=広島道=[広島北]=中国道=[北房]=〃=[神戸]
　　　([岡山]=岡山道=[北房]を含む８の字ループ)

　(８)『山口ループ』　275km
　　　[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[広島北]=広島道=[広島]

　(９)『北関東ループ』西側570km　東側380km　外周660km
　　　[高崎]=北関東道=[岩舟]=東北道=[栃木都賀]=北関東道=[友部]=常磐道=
　　　=[いわき]=磐越道=[郡山]=〃=[新潟中央]=北陸道=[長岡]=関越道=[高崎]
　　　([栃木都賀]=東北道=[郡山]を含む８の字ループ)

　(10)『新東名ループ』 214km
　　　[新清水]=新東名道=[浜松いなさ]=三遠南信道(引佐連絡路)=[三ヶ日]=東名道=
　　　=[清水]=中部横断道(清水連絡路)=[新清水]

　(11)『仙台ループ』　60km
　　　[仙台南]=仙台南部道路=[仙台若林]=三陸道・仙台東部道路=[利府]=仙台北部道路=
　　　=[富谷]=東北道=[仙台南]
　　　

◆【Ｂ】ターン(特定の方面からのみ方向転換可能)
　(ア)『大山崎ターン』　55km
　　　[草津]=名神高速=[瀬田東]=京滋BP=[大山崎]=名神高速=[瀬田東]=〃=[草津]
　　　(瀬田東JCTでは、名神高速上り⇒京滋BP、京滋BP⇒名神高速下りは通行不能)
　(イ)『鳥栖ターン』
　　　筑紫野IC=九州道=[鳥栖]=九州道=筑紫野IC　※詳しくは後述

◆【Ｃ】ループ・ターンの相互連絡
　※(１)〜(６)…中央エリア　はお互いに隣接・重複しているので、１つの大きなループとみなせる
　※(７)・(８)…中国エリア　についても同様
　●中央エリア〜(ア)　　[草津]=名神高速=[瀬田東]　4km
　●(ア)〜中国エリア　　[大山崎]=名神高速=[吹田]=中国道=[神戸]　50km
　●中国エリア〜(イ)　　[山口]=中国道==関門橋==九州道=[鳥栖]　170km
　●中央エリア〜(９)　　[長岡]=北陸道=[新潟中央]=磐越道=[郡山]　195km

※[　]内はJCT名　※経路はすべて反対回り可能、組み合わせは自由

ようはＡＢＣのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった

◆【均一料金区間の注意】
　均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、ループ途中で通り抜けようとしても
　料金は強制的に精算される。また、均一料金区間内に出発ICがある場合、到着ICを同じ区間に設定すると、
　料金精算上は本線料金所発・同本線料金所着になるのでエラーになる。
　東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC〜八王子IC)・名二環(高針JCT・名古屋IC〜名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
　本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道）や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
　NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。

◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
　出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
　最短経路の進行方向と、実際に走行した経路の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。

◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
　ヤフーマップ（〜ICと入力）　ttp://map.yahoo.co.jp/
　ウィキペディア（〜インターチェンジと入力）　ttp://ja.wikipedia.org/
　ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意）　ttp://home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm

◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
　鳥栖JCTでは、九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、どの路線からでも、来た方面にＵターンできる。
　NEXCO西日本　鳥栖ジャンクション分岐ナビ　ttp://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/tosu/
　鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト　ttp://road.jp/~shinji/video/

　●鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
　１．JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
　２．青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
　３．左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意！
　４．あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください。※ぐるぐる２回でUターン

◆【ループ開通年度】
　常磐道　いわきJCT〜仙台若林JCT　2014年度
　圏央道　海老名北JCT〜八王子JCT、鶴ヶ島JCT〜久喜白岡JCT〜つくばJCT〜大栄JCT　2012年度
　　 　 　 　大栄JCT〜東金JCT　2016年度
　新東名高速(第二東名)　海老名南JCT〜伊勢原JCT　2018年度
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　伊勢原JCT〜御殿場JCT　2020年度
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　引佐JCT〜豊田東JCT　2014年度
　新名神高速　四日市北JCT〜亀山西JCT、高槻JCT〜神戸JCT　2018年度
　東海環状道　美濃関JCT〜養老JCT〜四日市北JCT　2017年度
　伊勢湾岸道　四日市北JCT〜四日市JCT　2015年度
　舞鶴若狭道　吉川JCT〜敦賀JCT　2014年度
　播磨道　播磨JCT〜山崎JCT　2020年度
　徳島道　鳴門JCT〜徳島JCT　2014年度　(徳島本線料金所の扱いは不明)
　東九州道　北九州JCT〜日出JCT　2016年度　(椎田道路本線料金所・院内本線料金所の扱いは不明)

◆【AA版MAP】2012年4月版
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓　　　　　　　　　　 ┏┷━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃富　 谷┠-仙台北部道路.-┨利　 府┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛　11.8km 10分　　┗┯━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東北道 22.6km　　　三陸道・仙台東部道路
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　17分　　　　　　　　　　│13.6km 9分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓　　　　　　　　　　 ┏┷━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃仙台南┠-仙台南部道路.-┨仙台若林┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛　12.2km 11分　　┗┯━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　.：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東北道 106.6km　　　　　常磐道 開通時期未定
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　69分　　　　　　　　　　 ：
　┏━━━━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┃新潟中央┠---磐越道.---┨郡　 山┠---磐越道.---┨いわき.┃
　┗━┯━━┛140.5km 106分┗━┯━┛　71.4km 54分 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　北陸道 55.0km.　　　　　　　東北道 144.8km　　　　　　　常磐道 97.3km
　　　　│　　42分.　　　　　　　　　　　│　109分.　　　　　　　　　　│　73分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨長　 岡┃　　　　　　　　　┃栃木都賀┠--北関東道.--┨友　 部┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━━┯━┛　66.3km 50分 ┗━┯━┛

　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨長　 岡┃　　　　　　　　　┃栃木都賀┠--北関東道.--┨友　 部┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━━┯━┛　66.3km 50分 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　関越道 161.5km.　　　　　　　東北道 13.6km　　　　　　　　　　│
　　　　│　2時間2分. 　　　　　　　　 │　　9分. 　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓.　　　　　　　　　　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　│
　┃高　 崎┠---北関東道---┨岩　 舟┃　　　　　　　　　　　　│
　┗━┯━┛　54.4km 33分 .　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　関越道 6.0km　　　　　　　　東北道 37.7km　　　　　　　　常磐道 39.3km
　　　　│　　5分　　　　　　　　　　　　│　23分　　　　　　　　　　　│　25分
　┏━┷━┓.　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　┨藤　 岡┃.　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　┗━┯━┛.　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　関越道 50.8km　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　39分.　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨鶴ヶ島 ┠‥圏央道.‥‥┨久喜白岡┠‥圏央道.‥‥┨つくば. ┠
　┗━┯━┛　2014年度〜 .┗━━┯━┛　2014年度〜 .┗━┯━┛

　┏━━┷━━┓　　　　　　　.┏━━━┓　 　 　 　　　　 .┏━┷━┓
　┨小矢部砺波┠--北陸道--┨上　 越┠---北陸道.---┨長　 岡┃
　┗━━┯━━┛　141.8km　.┗━┯━┛　69.9km 53分 ┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　112分　　　　 │ 　 　 　　 　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　関越道 161.5km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　 　 　　 　　 │　122分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　上信越道 85.8km　　　　　　　　┃高　 崎┠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　65分　　　　　　　　┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　 　 　 　　　　 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　　　　　　関越道 6.0km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　　　 　 　 　　 │　5分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃更　 埴┠--上信越道.--┨藤　 岡┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┯━┛118.9km 90分 .┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　 　 　 　　　　 │
　　　　　　　　　　　　┌---長野道.-┘　　　　　　　　　　　　関越道 50.8km
　 　　　　　　　　　　 │　　75.8km 57分　　　　　　　　 　 　 　　　│　39分
　　　　　　　　　┏━┷━┓　　 　 　　　　　　　　　　　　　　┏━┷━┓
　　　　┌-----┨岡　 谷┠------┐　　　　　　　┌-----┨鶴ヶ島 ┠
　　　　│.　　　.┗━━━┛　　　　 │　　　　　　　│　　　 ┗━┯━┛
　　中央道 140.7km　　　　　中央道 146.1km　圏央道 40.1km
　　　　│　　106分　　　　　　　　　 │110分.　　　.│　　30分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　.│　　　　.┏━┷━┓
　┨土　 岐┠　　　　　　　　　　　　.└------┨八王子┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┯━┛

　┏━┷━┓　　　　　　　　　
　┨つくば .┠‥‥圏央道.‥‥‥┐
　┗━┯━┛　　2012年度〜　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨宮野木┠--東関東道.--┨大　 栄┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━┯━┛
　 　 　│　 　 　 　　　　　　　　　　　：
　　京葉道路 14.3km　　　　　　圏央道 2014年度〜
　 　 　│　 　 10分　 　　　　　　　　：
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨千葉東┠千葉東金道路.┨東　 金┃
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━┯━┛
　 　 　│　 　 　 　　　　　　　　　　　：
　　　館山道 26.8km　　　　　　　　 ：
　 　 　│　 　 16分.　　　　　　　　　：
　┏━┷━┓.　　　　　　　　　　　　：
　┨木更津┠‥‥圏央道.‥‥‥┘
　┗━┯━┛　　2014年度〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 .┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┨八王子┠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌‥‥‥新東名高速‥‥┐.　 　 　　 　 　 　 　 　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑ ：　　　　　2020年度〜　　　：　　　　　　　　　さがみ縦貫道（圏央道）
　　　　　　　　　　　　　　　 ←×┼─┐.　　　　　　　　　 　 　 　： 　 　 　　 　 　　　　　　　　： 2013年度〜
　┏━┷━┓.　　　　　　　　 ┏┷┷┷┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨新清水┠-新東名高速-┨御殿場┠--東名高速--┨伊勢原┠--東名高速--┨海老名┠
　┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗┯┯┯┛　　　　　　　　 .┗━┯━┛　　　　　　　　 .┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　└┼┼×→　　　　　　　　　　 ：. 　 　 　　 　 　 　 　 　　 　：
連絡路（中部横断道）.　　　　　　 │↓　　　　　　　新東名高速 2018年度〜　さがみ縦貫道（圏央道）
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　： 　 　 　　 　 　　 　　　　　 ： 2012年度〜
　┏━┷━┓.　 　 　 　 　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　：　　　　 　 　 　 　 　 ┏━┷━━┓
　┨清　 水┠--東名高速------┘　　　　　　　　　　　　　　 └‥‥‥‥‥‥‥‥┨海老名南┠
　┗━━━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━━┛

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━━━┓
　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┃浜松　 ┃　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨美濃関┠-東海環状道-┨土　 岐┠-東海環状道-┨豊田東┠・新東名高速・┨いなさ .┠-新東名高速-┨新清水┠
　┗━┯━┛ 19.8km 16分. ┗━┯━┛ 39.8km 25分. ┗━┯━┛ 2014年度〜　┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │.　　　　　　　　　　　　　　 │
　東海北陸道 31.1km 　 　　　中央道 21.5km　　　　　　伊勢湾岸道 3.1km　 　 　連絡路（三遠南信道）　　　連絡路（中部横断道）
　　　　│　24分 　 　　　　 　 　 　 │　17分　　　　　　　　　　 │　　　2分.　　　　　　　　　│.　　　　　　　　　　　　　　 │
　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨一　 宮┠--名神高速--┨小　 牧┠--東名高速--┨豊　 田┠--東名高速--┨三ケ日┠--東名高速--┨清　 水┠
　┗━━━┛ 19.8km 16分. ┗━━━┛　35.7km 27分.┗━┯━┛　　　　　　　　 .┗━━━┛　　　　　　　　 .┗━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│
　┏━┷━┓.　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 │
　┨四日市┠-------------伊勢湾岸道---------------┘
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　51.3km 39分

　※草津←(名神・東名)→豊田：159.9km 1時間45分
　※草津←(新名神・東名阪・伊勢湾岸)→豊田：146.8km 1時間32分

　※米原←（北陸）→小矢部砺波：203.3km 2時間33分
　※米原←（名神・東海北陸）→小矢部砺波：230.3km 3時間2分

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━━┷━━┓
　　　　┌-----------------北陸道------------┨小矢部砺波┠
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━━┯━━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東海北陸道 153.7km
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　116分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓
　┨敦　 賀┃　　　　　　　　　　　 ┌‥‥‥‥‥‥‥‥┨美濃関┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　：.　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　：　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　　北陸道　　　　　　　東海環状道 2020年度〜 　 東海北陸道 31.1km
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　：　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　24分
　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨米　 原┠--名神高速--┨養　 老┠--名神高速--┨一　 宮┠
　┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　東海環状道 2020年度〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨亀山西┠・新名神高速・┨四日市北┠・新名神高速・┨四日市┠
　┗━┯━┛　2018年度〜 ┗━━━━┛　2015年度〜 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　連絡路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　┨亀　 山┠--------------東名阪道------------------┘
　┗━━━┛　　　　　　　　　　23.6km 18分.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .←×─┐
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━┷┓　　　　　　　 ┏━━━┓　 　 　　　　 ┏━┷━┓
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┌--名神高速---.┨瀬田東┠-名神高速-┨草　 津┠-名神高速.-┨米　 原┠
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　│　27.3km 21分.　┗━┯┯┛　4.0km 3分.┗━┯━┛58.9km 45分┗━━━┛
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 　│↓.　　　　　　　　　　　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┃大山崎┠-京滋バイパス-┘　　　　　　　　　　新名神高速
　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛　27.2km 21分　　　　　　　　　　　　　　　　│.　　　　　　　　　　┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └--------------┨亀山西┠
　　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　名神高速　　　　　　　　　　　　※草津←（新名神）→亀山：50.9km 39分.┗━┯━┛
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　　　　　　　　　 　 　　　　 .┏━┷━┓　※吹田←(名神)→草津：50.1km 38分
　　　　┌‥新名神高速‥┨高　 槻┃　※吹田←(名神・京滋)→草津：50.0km 39分
　　　　 ：　　2015年度〜.　┗━┯━┛　※草津←大山崎→草津：62.5km 48分
　　　　 ：　　　　　　　　　　　　 　│
　　　　 ：　 　 　 　 　 　　 　　名神高速.　※大山崎←（名神）→吹田：18.8km 15分
　　　　 ：　　　　　　　　　　　　 　│
　┏━┷━┓.　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨神　 戸┠--中国道.--┨吹　 田┠
　┗━┯━┛31.6�q 24分.┗━┯━┛

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌‥舞鶴若狭道‥┨敦　 賀┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：　　　2014年〜.　 ┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　131.8km　　　　　　　　　　152.0km　　　　　　　　154.2km.　　　 ：
　　　　　　　　　　　99分　　　┏━━━┓　114分.　┏━━━┓　　83分　┏━┷━┓　　　　　　　 ┏━┷━┓
　　 　 　 　 　 　 中国道----┨広島北┠-中国道-┨北　 房┠-中国道-┨吉　 川┠--中国道.--┨神　 戸┠
　 　 170.7km.　　 │　　　　　┗━┯━┛.　　　　　 ┗━┯━┛.　 　 　 　 ┗━━━┛　　8.8km　　┗━┯━┛
　 　 129分　┏━┷━┓　　　　　│　　　　　　　　　　　 │.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7分　　　　　 │
　　 中国道-┨山　 口┃　　広島道 17.2km　　　　 岡山道 43.9km.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　 　 │.　　┗━┯━┛　　　　　│　 13分　　　　　　　│　 33分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　 関門橋.　　 　│　　　　　┏━┷━┓.　 　 　 　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　 　 │.　　　　山陽道----┨広　 島┠-山陽道-┨岡　 山┠-----------山陽道----------------┘
　　 九州道　　　126.2km.　　┗━━━┛　149.1分┗━━━┛　　　　　　143.9�q 108分
　　 　 │　　　　　　99分　　　　　　　　　　　112分　
　　 　 │
　┏━┷━┓ 　　　※広島北←(中国)→神戸：311.2km 3時間54分
　┨鳥　 栖┠ 　　　※広島　 ←(山陽)→神戸：293.0km 3時間40分.
　┗━┯━┛

◆【役にたつサイト】
日本道路交通情報センター
ttp://www.jartic.or.jp/
ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://www.driveplaza.com/
NEXCO各社
ttp://www.e-nexco.co.jp/
ttp://www.c-nexco.co.jp/
ttp://www.w-nexco.co.jp/
高速道路雪道情報 | ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://yukimichi.driveplaza.com/
冬の高速道路 雪道情報サービス ＜ユキイロ.com＞(NEXCO中日本・西日本系)
ttp://www.yukiiro.com/

◆【役にたつスレ】
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ20 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331060399/
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
ttp://nanacy.web.fc2.com/
SAPA道の駅のメシ　（携帯用）
ttp://sapamichi.web.fc2.com/

◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
関越道・駒寄PA（近所に温泉「湯の道利休」）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、「スーパーホテル新井」宿泊）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<上り・下り両方可能>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
関門橋・壇ノ浦PA<下りのみ>（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）

◆【ループへのアプローチ等で利用可】
東北道・佐野SA（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
中央道・虎渓山PA<上り> (国宝・永保寺まで徒歩10分)
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）

◆【お知らせアンテナと検札所(バリア)】
　ETCカードを車載器に差し込んでいないと、本線上やSA出口などで車載機から
　「ETCカード未挿入」の案内がされることがある。
　これは、カードの挿し忘れで料金所のバーが開かない、というトラブルを防止するために
　「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が設置されているからだが、
　この時カードが入っていると、その地点を通過した記録が残るようだ、という報告があった。
　つまり、アンテナに旧バリア（※）のような検札所の機能を持たせられるわけだが、
　今のところ料金計算には影響しないようなので、それほど神経質になる必要はないと思われる。
　ただし、将来、通過記録をもとにして料金が計算されるようになる可能性もないわけではない。

　※検札のための本線料金所（チェックバリア）は、山崎(中国道)・米原(北陸道)・豊橋(東名高速)
　　などに設置されていたが、2007年5月末までにすべて廃止された。

◆【24時間ルールについて〜過去スレより抜粋】
　ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
　制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
　非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。

　ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
　あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。

　ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
　それでも駄目な時はゲート閉まる。
　ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所逝きになる。
　ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね．．．．

　中の人なのでソースは書けないが24〜99時間で制限はあります。
　それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。…「時間異常」
　もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間〜くらい。…「時間注意」

◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、
２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/q-a-1.html#01
⇒１−１.　Ｑ５　入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。

だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。

※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k008.pdf
中日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
西日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k024.pdf

★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

◆【よくある質問の答え】
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
　　「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
　　「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう

Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。

Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。

Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
　　割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。

Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
　　防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
　　安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。

Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。

Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
　　元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。

Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？

　

以上

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
乙であります

【周回(ループ)走行をされる場合のご注意事項】

周回走行や迂回走行をされた場合、出口料金所では開閉バーが開かないことが
ありますので、一般レーンをご利用いただき、走行経路を係員にお申出下さい。
料金精算機をご利用の場合は、「係員呼出ボタン（レバー）」、
スマートＩＣをご利用の場合は、「インターホン」によりお申出ください。
この場合、実際の走行経路に応じた料金をいただきます。
なお、経路確認と料金計算にお時間を頂戴する場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

http://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/95.html
http://www.c-nexco.co.jp/images/faq/95/06a54f28802aabd7b859a02756e600f1_776_909.jpg

新東名について意見するなら、こちらへメールなり電話（２４時間受付）をしましょう。
http://www.c-nexco.co.jp/contact/

これを見て右による
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/529/633/2H7O1361.jpg
しかし、その先は･･･
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/529/633/2H7O1376.jpg

ＮＥＸＣＯ中日本公式　ジャンクション表示マップ
これを見て　夢見に役立ててください
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/safety_drive/jct_map/　

【出発IC】厚木
【到着IC】横浜町田
【経路】往路新東名、復路旧東名の三ヶ日ターン
【コメント】途中何回かバスやトラックに追越車線蓋されたが、そのうち2回はこの会社のトラック
http://akc-group.co.jp/index.html
うち1回は、その会社のトラック2台が延々と走行車線・追越車線を並走。かなり悪質。

・走行車線で前のクルマを煽る奴
・追越車線で蓋する奴、追越車線に割り込んで後続車にブレーキ踏ませる奴
・走行車線が空いてるのに延々と追越車線走り続ける奴
・登坂車線があるのにそっちに行かずにノロノロと走行車線を走り続ける奴
・ブレーキパコパコ野郎
は高速道路走る資格なし。

67周目473氏作成のPNG画像版MAP
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/350517

これは>>5の先頭あたりに入れないとダメだろ
寿命が長いうｐろだとはいえ、半年に1回くらい再うｐしないと消えてしまいそうだが

>>1
乙ｗ

まぁこのスレも６８周かねｗ　飽きずにクルクル回るわｗ

さきに↓からつかってね

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】67周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336929434/

【結果】　成功 （性交は経年劣化のため不可）

【出発IC】清水
【到着IC】静岡
【経路】　新東名経由一宮JCT-東海環状道-新東名-東名
【走行距離】およそ10時間
【所要時間】およそ470Km
【支払い料金】 350円
【ETC有無】　有
【車種】 国産四気筒 1,800cc plus 1 亀頭（経年劣化のためdisplacement - Zero）w
【燃費】 四気筒分では　@23.3 km/liter（車載計測器による/今回はマンたん計測方による実施はなし）
　　　　 １ 亀頭分の燃費は清涼飲料水およそ1.5 liters　
【コメント】　年甲斐も無くまたアフォなことをした。　でも充実した10時間だったよ。
　　　　　　　新東名は東名と比較しても別世界のような走りやすさだが、対照的に東名のあの無理矢理造った
　　　　　　　幅狭の 3 lanes at max. speed 60 Km/h ってなんだあれ？
　　　　　　　あれでAsian Highway Route 1 なのかよ？？w　
　　　　　　　過去最高燃費を記録、もちろんハイブリッド仕様ではない

思うんだけど、電車なら普通にループできるよな。
別に違法でも何でもない。
新宿から東京駅に行くのに、横浜や千葉を経由して最後に東京駅で出ても料金は同じだ。
まあ、そんなことをするのはおのぼりさんか暇人くらいのものだ。
普通は時間がもったいないからやらないだけ。

車も同じに考えちゃダメなのか？
途中のＳＡやＰＡで買い物や食事するから、経済的にも貢献してるし、
ガソリン消費、車の消費（消耗）、タイヤの消費・・・もあるから、経済活性化のためにもいいんじゃないかと思うよ。
エコではないけど、趣味の範囲で大目に見てほしいよ。

>>31
鉄道で通行経路関係なく最安ルートで運賃計算(＝大回り乗車可能)な区間でも
>>24の図のようなルートだと経路が重複してるので御殿場で運賃計算打ち切り
横浜町田-御殿場 と 御殿場-厚木 の運賃を払わなければならない
大回り不可能な区間だと>>24のように原則実経路で計算

距離制限無しに経路重複しない限り認められた区間内であれば130円初乗りで1都6県大回り可能な
鉄道と比べると2倍以上は実経路徴収とかいう高速道路の規則はつまらないなあとも思う

・インターチェンジ等の内側での転回　　
第49条
入口発券方式の高速道路において、出口料金所を通過することなくインターチェンジ等
の内側で転回し、再度本線に進入した場合の料金は、転回したインターチェンジ等で
退出し、再度当該インターチェンジ等から進入したものとみなし、進入したインター
チェンジ等から転回したインターチェンジ等までの料金と転回したインターチェンジ等
から退出したインターチェンジ等までの料金の合算額とします。

・当社の指示等によるインターチェンジ等での転回
第50条
前条(第49条)の規定にかかわらず、通行止めその他の理由により当社が指定した
インターチェンジ等から退出した場合において、利用者が進入したインターチェンジ等
に引き返すことを希望し、当社の係員の指示によりインターチェンジ等の内側又は
外側で転回することができる場合、最後に退出したインターチェンジ等の出口料金所で
支払う料金は、進入したインターチェンジ等から最後に退出したインターチェンジ等
までの料金とします。

NEXCO共通　ttp://www.e-nexco.co.jp/company/law_ordinance/covnants/regulation/section7.html

　【出発IC】磐田
　【到着IC】遠州豊田
　【経路】磐田→(東名下り)→三ケ日JCT→浜松いなさJCT→(新東名上り)→新清水JCT→清水JCT→新清水JCT→(東名下り)→遠州豊田スマート
　【走行距離】250km位かな
　【所要時間】3時間未満かな(休憩無し)
　【支払い料金】100円
　【ETC有無】入口出口のみ挿して他は抜き
　【車種】軽660cc
　【燃費】14km/L位
　【コメント】
　　昨夜の夢です。
　　三ケ日JCT付近の案内看板で三遠南信道の表示だけになり新東名の文字が無い所が一ヶ所有りましたが、迷わず行けました。
　　確かに新東名は走りやすいですが、慣れると大型車と同じノンビリ走行をしてしまいます。

すみません訂正です。

×【経路】磐田→(東名下り)→三ケ日JCT→浜松いなさJCT→(新東名上り)→新清水JCT→清水JCT→新清水JCT→(東名下り)→遠州豊田スマート
○【経路】磐田→(東名下り)→三ケ日JCT→浜松いなさJCT→(新東名上り)→新清水JCT→清水JCT→(東名下り)→遠州豊田スマート

そろそろ潮時かな
ぱぁーっと最長ループでもして下道のループに戻るかな

【社会】新東名、不正に「周回」…ネットに書き込み多数
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1339293429/

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120609-OYT1T00045.htm
>中日本高速は「自動料金収受システム（ＥＴＣ）で迂回(うかい)走行を検知できるが、件数は明らかにできない」

検知できるなら一般ゲートで自己申告させないで、普通にETCで正しい通行料金請求すれば良いのに。

最短距離の２倍を超えるルートで走った場合は、出口の料金所で、係員に実際のルートを申告するようホームページなどで呼びかけている。

ETCの意味が無いなwww
ちゃんと金掛けて正規料金を請求できるようにしてくださいw

いつまで同じ言い合いをグルグル繰り返してんだか

東海環状の時にもマスコミが騒いだがネクサコは華麗にスルーしてるだろ。
それが現時点でのネクサコの回答だ。大金払って規制システムを作るより、
自主的に申告してね、と言うのみ。

Uターンだの突破だの虚偽申告などの明確悪質な違反をしない限り見て見ぬ振りだ。
バカみたいに同じ内容を貼り続ける煽りレスにいちいち反応するな。
騒ぎたいだけのニワカに構うな。

>>33
転回のルールが書かれていると言うことは、禁止の標識がない場所なら
転回自体は違反ではないと言うことかな。

「転回」をNGワードにして
あぼーんすればスッキリすると思うなw

>>41 お前、大丈夫か？ そんな発想するのは モラルが朝鮮人並みだぞ

>>43
モラルって（笑）
そんなお前は全ての社会生活においてモラル（笑）とやらを守ってるんだろうな

>>41

>>33のどこに転回禁止の場所でと書いてある？

早速読売新聞の契約解除したわ。
貰った洗剤も捨てた。

いつも財布には払えるお金用意してるし、払えと言われたら払うし。
ゲートで表示された価格を払ってる。
ETCなのに出口で有人に行ってくれってのが可笑しい。
メリットないだろETCの
ちゃんと通過できるシステムにしてよ。朝日さん読売さん

>>41
そう言うことだろう。
転回が問題ではなくて、勝手に転回して正規料金を払わない場合が問題なのだろう。

>>46

読むなら東京新聞だよ。朝日も読売もクソ。

2ちゃんから記事を拾うのがなぁ
便所の落書きなのに

ν+にスレ立っててﾜﾛﾀ

http://digital.asahi.com/articles/NGY201205160038.html

新東名「不正ループ」続出　行楽ついで？ブログ記事多数
「後日３倍請求」
　４月１４日に開通した新東名高速道路を使った不正走行の「報告」が、
ネット上で相次いでいる。新東名と東名高速を周回して正規の通行料金を
払わない、鉄道のキセル乗車のような手口。
中日本高速は「不正は検知済み。後日料金を請求する」としている。

前スレでは9回貼られたが、このスレでは何回貼られるかな

これが後日実際に3倍請求されるとして、それは新東名がらみだけなのか
大山崎ターンとかすらも請求するのか

でも半額時間帯にやれば、3倍請求でも事実上1.5倍請求だよね

今日は、草津から琵琶湖を時計回りで周回して来たぜ。

本来マニフェストで無料になってます!!
俺らプロルーパー達はマナーも守りエリアでお金使い、ガソリン給油。
一回の周り込みでも最低五千円以上消費。
売り上げに貢献
ワイルドだろ？

3倍請求されたら真っ先にココに書き込み願いたい。

この流れの最中ちょっくら岡山ループ行ってくるわ

請求来たら書き込みしようっと
まぁSAめぐりしなくなるなぁ・・・

売上げに貢献してるなぁ

多分NEXCOとかはSAやPAの売り上げに貢献してくれてるから今までは強く言わなかったかもね
またマスゴミが余計なことしやがったか・・・

>>58
逆に考えれば、ETCを始めとしたNEXCOの問題点を晒したとも言える。

おまいらはSAで買った物って自分で食べるの？
俺はバームクーヘンとかチーズケーキとか自分へのご褒美用に買ってるｗ
あとはご当地ソーセージとかビールのつまみにしてるｗ

大体は家族や世話になってる親戚にやるよ

>>53
正規料金の3倍だから、割引きからの3倍じゃないよ。

犯罪者をこれからたくさん逮捕できると聞いて飛んできました。

運転中でもつまめそうなものを適当に買ってる
夜通し走ることが多くて夜はPAとかしまっちゃうし
お土産は買わないな どうせまた行くだろうし
言わなきゃわからん日帰り旅行だからなぁ

山@(・●・)@川

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711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:37:53.69 ID:IP9e2W8H0
>>707
要するに市況2のウザい君。
スレ内の自分の興味が向かない事や論じたく無い事に対して脊髄反射でカス呼ばわりして話をぶった切る基地外。

中古過走行のワゴンRでも大切にして楽しんでれば良いのに、いろんな意味で可哀相な人。
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830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:24:37.60 ID:3P4my5Oq0
荒らしてるのはワゴナール君。
少し糖質テイストだからすぐわかる。
車種当ての種撒いたから叱られてるの。
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車種アテ批判者を自分の都合で市況板の異常者だと決め付けてしまったり
600キロ粘着厨までもその人物だと決め付けてしまった精神異常者の書き込み現場です。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/711
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/830

本人は解離性同一性障害のため
今後も市況板ワゴナール君だとの認定を続ける次第であるようです

ν速＋のスレ見てると笑えるな。初めて知った知識の無い奴があーだこーだと言い合ってるのが
いかに滑稽かよくわかる。訳知り顔の奴がドヤとばかりに解説したりもう一生懸命すぎ。
そしてそれは他の話題のスレの自分の姿なんだと反省したｗ

いやぁ、18時間くらい(仮眠2時間込み)かけていろんな名物食べ歩いて信号のないドライブで300円は安いね
油代いれても1万弱だしね

新東名ループだけでも既に数回やってるが必ず毎回余裕のあるお金キャッシュは持参。
ETCで窓口利用しちゃうと確かマイレージ付かないんじゃなかった？
だから有人ゲートいかないのよ。
周りの一般利用者に迷惑かけない走行なら良いと思う。普通車は路面にダメージもないし。
ネクスコには出来る限りのお金をエリアで落とす。
最後に出口ゲートでネクスコへの感謝を込めて。

新東名開通してから＋にゃんが沸くようになったな

>>69
普通車だって、路面にダメージを与えている。大型に比べ少ないだけ。

＞＞高速道路走る資格なし。

自己紹介ですか？

>>25
看板確か直したはず。民放のどっかで放送済み。

周遊スタンプ期間終わったけどまだ置いてあるかな？
見かけたら教えて。
自分用に押したい

>>72
煽り？つまんない

>>73
6/2に走ったけど、直ってなかったような…

>>74
期間中にも周遊スタンプの横に一回り大きなスタンプがあったんで、それが記念用だと思う

おまいら　地球資源を無駄に使うなよ
よくこんなバカげたことに時間と資源を浪費できるもんだわ
常軌を逸してるな

>78

>20

車持ってない人にとって「ドライブ」という趣味は決して理解できないのだろうな
早く車持てると良いね

生活が苦しくてドライブどころでない人が多いんじゃないかなｗ

【社会】新東名、不正に「周回」…ネットに書き込み多数
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1339293429/

山陽・中国ループって正直楽しみがないよね・・・

>>83
蛍を見に行こうと思っていたけど、時期を逃したわ

中国道空いてていいじゃん

>>82
一時的なもんで、そんなに流行るもんでもない。

>>80
「ドライブ」という趣味は理解できるが、高速代を踏み倒してまで
乗ろうとする神経が理解できない。

>>83
中国道のSAは閑散としてて面白くないよな。
逆に淡々と走るには向いている。

中国道のＳＡはガソリンスタンド少なすぎて困る

>>87
踏み倒してないよ。請求されてないから。

>>87
踏み倒しは請求額に対して支払い拒否したり、変なビラを料金所にばらまいて中央突破する
フリー何とかクラブとかの奴らだろ。
こっちは請求額に対してその金額をちゃんと支払ってるだけだ

>>90
キセル、万引き常習犯の方ですか？

>>92
お前は源泉徴収された税金が、国や税務署のミスで過少徴収だった場合
それを放置したら「踏み倒した」「脱税した」という風に捕らえるか？
勝手にミスしてるのにだぞ？
普通放置するわな。

でも後で国が「少なかったんで、今回これだけ余分に徴収します」と言えば
普通払うよな。それ断れば脱税だし。

ETCに関しても同じ。
徴収された額をちゃんと払ってます。
後で足りないと言えば断らずに払います。

>>93
＞徴収します」と言えば普通払うよな。それ断れば脱税だし。
それは滞納。
ルールによれば正規のルートを申告し走行距離に応じて払うべき通行料を
過少徴収されて知らん顔するのはよく言って節税、厳密には脱税相当でしょ。

税金じゃないんだから、ネクスコが利用者の便利性とか、徴収コストとか考えたうえで決めるべき。



・・・といってみるテスト。

まぁ税金で例えた俺が悪かった。ごめんなさい。
NEXCOは半分公務員の半分一般企業の特殊法人だから、農水省管轄のJRAみたいなもんだな。
税金みたいな強制的な処置は出来ないと思うが。

NEXCOがループを検知してると言ってるのに、それを敢えて放置してるというのは
JRAが100円馬券を間違って10円で売っちゃった！
でも売った人は特定してるから90円数ヵ月後に徴収します！って言うようなもんか。
まぁ無理だろうね。

最終的にはループ検知システムが完成したとして、
「今までの分は見逃すから、これからは無理ですよ」が着地点だと思うけど。

で、キセルや万引きとどう違うの？

訴えるやつがいない。
以上。

かつてJRAは、馬券払い戻し機にJRA側が払い戻し用に100円玉を入れておくべき場所に
500円玉を入れてしまい、大損した事があった。
400円の払い戻しに500円玉4個の2000円でちゃったわけだな。

馬券は一枚一枚発売時刻と発売窓口が記録されていて、ある程度までは特定できる。
今は防犯カメラもあるので、ほぼ特定できる。
余分に払い戻ししちゃった人から取り戻すことが出来たかもしれないが、
完全特定は出来ないので無理だった。
それはJRAのミスだし、国の管轄でも強制的な徴収力はないから。

NEXCOは「ループを検知してる」とは言ってるが、「個人特定してる」というようなことは
言ってないのをみると、多分ループの台数の把握が限界なんだろう。
あるいはある程度わかっても個人を完全特定するレベルではない。
それならJRAと同じ、徴収はできない。


>>97
キセルの意味を調べて来い。全く意味が違う。
万引き？万引きって意味知ってる？

ちなみにそのJRAの払い戻しが余分に出ちゃった件、
相当数払い戻しするまでJRAが気付かなかったので、結構な人数払い戻したはずだが
自己申告に来た人は一人もいなかったそうです。
そういうもんです。

そうだよな。そうであれば正規の料金をＥＴＣなので表示できるシステムを
作る事を道路会社はしなければいけないだろう。ましてＥＴＣの機器を利用者に
購入させておいて、セットアップ料まで取っているんだから。
どちらにしても、自己申告しないからって不正とはならないだろう。

規則で自己申告するようにと書いてあっても、それをしないから不正とは書いていないだろう。
というか、利用者側の自己申告でわざわざ有人のブースに行って、高い料金を支払うように
しなければならないっておかしいのじゃない。
遠回りやループという選択肢をもたせておいて、計算できないから過少料金を提示しておいて
後で不正はないだろうよ。

不正だと決め付けれるのであれば、具体的なものが道路会社側から証拠として出されなければ
ならないのじゃないの。

今煽ってるやつの人物像予想、�@車もカードも持てない低所得者�A中小メディアのステマ
どちらにせよ、ループや新東名で検索したら上のほうに出そうなスレなんだから
それらに隠語作ろうぜ

ループを不正とするかどうかは、ネクスコが決めるべきものであって、2ちゃんねる上で利用者同士があーだこーだ言う問題でも、新聞社が口出しする問題でもない。

もう一度言うけど 、ネクスコが利用者の便利性とか、徴収コストとか考えたうえでどうするか決めるべき。

>>97
後払いしきの高速道路で、キセルなんかできるわけないだろ。

ループして自己申告しない時点で不正だろ。ばれてないと言うだけで。

だからキセルだの万引きだの引き逃げだのそういう言葉が出てくる。

>>97
せめて薩摩守も加えてくれ

>>105

>ループして自己申告しない時点で不正だろ。

この考えって、ループ自体を不正だという考えがあるから出てくるのだと思うけど。
ループも遠回りも利用客の選べる商品みたいなもので、それに値段を付けれないのが
ネクスコの方だと思うけどな。
ちゃんと値段を付けられたら収まる話なんだけど。

自己申告なんていう料金徴収方法なんてシステムとして成立していない。そんな知らなかった人が得するような料金徴収システムが問題なんだよ。だからネクスコなんとかしろ。 →ネクスコは利用者の便利性とか、徴収コストとか考えたうえで徴収するかどうか決める。→うまー。

今の時代、自己申告なんていう料金徴収方法がほかにあるか？

おれ、ループしたこと無いんだけど、なに熱くなってるんだろう・・・。

ネクスコがゲート復活させてループ出来ないようにすればいいだけの話

このスレって見てる人は多くても、実際にやる人が多いかというとなかなか微妙だな。
とにかく時間とガソリン代が必要だし、やっぱり疲れるだろうしw

もう結構前の話で今はどうなのか知らないけど、まだ郵政省が運営していた頃
切手を貼ってない郵便物、料金の足りない郵便物は差出人の住所の元に返送していた。

それを利用して、差出人の住所欄に送りたい相手の宛先を書いてしまうと
切手を貼らずに無料で相手先に行ってしまうという不正が可能だった（今も可能かも）。
遠距離はできないが、同じ郵便局管轄内だと問題なくできていた。
郵便局員に聞くと「それは全く防ぎようがない」と言っていた。

ここの「ループして自己申告なしは不正」だと主張する人たちに言わせれば自己申告すべきだが、
これも「自己申告に来たって話は聞いたことない」と言っていた。
そういうもんです。

今の政権与党の民主党は
高速道路無料化を公約に挙げていた。ところが政権取ったにもかかわらず無料化になってない。
高速道路代は民主党が肩代わりして遡って払ってもらおう。
ループなんて話は地位製、地位製。

大して楽しみも無い俺らにループくらいさせなさい。

>>111　
＞切手を貼らずに無料で相手先に行ってしまうという不正が可能だった

こういうことを書く人って、実践してる人なんだろうね


Ωの逃亡犯みたいにラジオライフの防犯カメラ特集を読んで
防犯カメラの特性を研究するような

>>114
何しろ郵便局の仕分けのバイトやってたから

高い設備投資、増強をして（恐らく）実態の把握ができていないループを抑制するとは思えない。

ループによる損失が、先の設備投資を上回るようなら、直ちに着手するだろうけど。

ループを把握してるなら、正規の料金を徴収するようにさっさとシステムを改修しろよ
ETCなのに一般に行って申告しろって、バカにしてんのかよって話だ

おー今日も＋にゃん沸いていますね

極論だけどさ
ばれなきゃ何してもいいんだよ

法に触れた事無い奴なんて絶対いないんだから
国民総犯罪者と考えたらループしようがしまいが問題ないっしょww

不正は不正だわな

ま、40キロ道路で60キロ出しました。
じゃ、律儀に警察に行って何時に何処で20キロオーバーの
走行しました。って届け出るかって言ったら、誰もやらない。
その程度の話だよね。
基本、皆、夢の話し、してるダケだし。w

>>102　�Bループ圏遠くて僻んでる厨

>>110
見てるだけってやつの方が少ないんじゃない？w
見てるだけで何が楽しいの？
まぁ免許ない厨房は仕方ないと思うが・・・

＞何時に何処で20キロオーバーの走行しました。

で、それをどうやって証明するの？
まさか自己申告で摘発可能になるとでも思っているのかい？

ここにいるやつはどうにかループを正当化したいんだろ

そして大手五紙はループはキセルと決め付けたい

>>124
たとえ話に、真顔で突っ込まれてもね。
「その程度」って事。

規制かけるとSA、PAの利用客が減って自分で自分の首絞めるだけだからまw
俺なんて実際に規制かかったら高速道路なんて年に1-2かい乗ればいいほうだしね
こんな人が多いんじゃないかな？

>123
夢報告は結構面白いよ。
みんな出来事をカキコしていくから。

>128
利用客数に影響出るほどルーパーが居るわけ無えよｗ

今日清水ゴニョゴニョしてくるぜ

>>98
窃盗は非親告罪だバカ

>>132
じゃあお前が訴えればいいだけだろノータリン君。
威勢がいいねえ。磯飛みたいになるなよ

>>130
だから対策する必要もないわけだ

まあループは白じゃないわな。真っ黒でもない気がするが。
まあ結局実際にする人はあんまりいないんし、そんな熱く語る話しでもないわな

そう言う僕は車もってないから、土俵にも立てないわけだが。

>>133
「お前が犬になってみろ」ですか？

調子に乗ってきたなw

結論、訴えるやつがいない。
以上。

つか、後日請求で追加請求が着たら、
ここのスレ住人は みんな ｢払う｣ って言っているんだから
それで終了の気がするのだががが

>>140
その通り
何の問題もない

>>140
そのとおり。少なくとも古参はそれを承知でお金やクレジットカード持ってやってる。
実際車の故障や通行止めで失敗して料金払ってるという報告もあるし。

そんなに不正不正言うならネクスコに過去に豊橋とか米原にあったバリア復活を訴えろよ
仮にバリア復活して高額払う事態になっても俺はループをやり続ける

バリア復活を訴える際には、渋滞の緩和やバリア付近での事故防止策も合わせて提言してくれな

それと、料金に跳ね返っても迷惑だから、費用も工面してくれw

ここで質問ばっかしてる貧乏人は料金払わなさそうだな

ここの住民は、「ETC利用照会サービス」サイトでご自分の履歴を
きちんと確認しとるか？

>>144
そりゃあ「ばれたりしませんか？」って質問する奴がいるぐらいだから払う気なんてないだろ

新東名は物見遊山でやる人が多いんだろうとは思うが
何でここまで大袈裟に騒がれるのか

笑わせるのは、自分語りの場としてネットワークを利用する
ブロガーやバカッターと、それをネタに社会問題（笑）を鋭く抉る（呆）
アホのマスコミが、ガソリンとマッチの役割を果たしてる所だ
ぶっちゃけ一番困ってるのはNEXCOだと思う
こんな騒ぎになると、「利用者の公平」の名の元何らかの対策をせざるを得ない流れになるが
それには全てが金、金、金
そして最終的には負担はユーザーに回ってくる

用も無いのにガソリン炊いて高速を周回する様な人間が
一体利用者の何％居ると言うのかｗ

>>146
まあ 今後、そんな質問してきた人には
｢ばれて請求されたら、払えばいいじゃないですか？｣ と答えてあげればいいじゃないかということで。

そもそもここにいる人間は失敗してもテヘペロって普通に払うよな

ループしない通常走行でも高速はかなり使うから軽自動車で一般道しか使わないような連中よりよほど貢献してるし
請求されたら普通に払います

bcasの2038化と同じ答えしてる。

>147
> ぶっちゃけ一番困ってるのはNEXCOだと思う
俺もそう思うｗ

鉄道のキセル乗車やETCの不正使用何かと違って、やってる奴が利益得てる訳じゃないしな

逮捕されなぎゃ3倍でも請求されたら払う

本当に請求来るのは良いが逮捕されないよね??

請求を無視し続けたら可能性はあるだろ
その辺は違法駐車なんかと一緒だと思う

>>153
いや、普通にETCで引き落としなんだから、
請求＝引き落とし金額の通知だから 請求を無視できるどころか
ほとんど抵抗出来ないでしょw

かりにETC引き落としの口座のお金をゼロにして対抗したとしても、
カードに傷が付くだけだしなw

チェックバリアは旧公団にとって黒歴史なんだけどな。

キセル防止して損害減らするつもりが、キセルの損害よりもチェックバリアの維持費(人件費含む)の方が遥かに高くついてしまったのは有名な話。

結局のところ ルーパーが 公害レベルにでもならない限り、
実害はほとんどないはずなんだよなぁ。

たとえば 昨年の東北方面の無料実施時のときでも、
そこにわざわざ走りに行くような報告もほとんどなく
｢物資輸送トラックのジャマになるようなことはやめよう｣ って自重していたくらいだし。

いや〜あれはただ単に放射能が怖くて止めただけで・・・w

>>147
同一ICでINOUTするトンキンが余りに多いとか、2ch叩きに良い時期だったとか
色々重なって良い叩きネタになるからでしょ

今一番流行っている釣り堀はココです！

トレーラーがループ中にヘッド交換しだしたら終わりだな
つかもうやってるが
損害が対策費を上回れば、自動的に対策が行われる

ETC普及の際に、天下りだの誰得だの散々ネガキャン張って
叩いていたマスコミの言う事を、NEXCOが素直に聞くとは思えんw

今、不正だ犯罪だと吠えてるのも、当時と同じ連中なんじゃないか？

　【出発IC】川越
　【経路】関越→北陸→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東名→新東名→東名→東海環状→中央→長野→上信越→関越
　【走行距離】1000ｋｍオーバー
　【所要時間】約23時間
　【支払い料金】表示価格
　【ETC有無】有
　【車種】昴6MT
　【燃費】約13.2km/L
（満タン計測）全区間平均
　【コメント】時間的制約から少しアクセル踏んだので燃費は悪かった。雨の新東名だったが水吐けが良く水溜まりは無かった。
関越の鶴ヶ島辺りでは同じ雨の量なら確実に水溜まりでス゛ボボってなるんだが(笑)
東名はゼロクラのシルバーの覆面、薄いスモークなんでダブルミラーわかった。
雨の日だったから中の人白いカッパ来てた。
中央道で轢き逃げがあったらしい。

運転好きでも、さすがに23時間は苦行過ぎるｗｗ

それにしても高速で轢き逃げとは。SA敷地内かな？

前に関越で本線上で婆さんが轢かれたのはあったな
複数の車両に轢き逃げされバラバラだったっけ
落ちてるパーツ轢いても分からんわ

up

党名には集会装甲車は一般レーンへの垂れ幕。
あれは他の路線にも垂らされてるものなんすか。

>>166
少なくとも磐越では見ない。ここは70km制限だっぺ、のインパクトが強いのもあるが。

東海環状のSAで電光掲示板に出てるの見た

ぶっちゃけ可能性があるから面白いけどやったら清水ターンでさえ面倒になるわｗ

>>162
ねぇ



どこで出たの？

>>162
さながら関東北陸東海満喫コースだなw
１０００どころかトータル１５００くらいいってそう。

自分的にはこれくらいが限界(笑)
あまり距離延ばすと急いだりしちゃうからね。
４月の終わりは取材とかサービスエリアで良く見かけたらけどアナウンサーの小沼さんは綺麗だったな。

最近は3〜4時間走ると眠くてしょうがないんだけど、どのぐらいの間隔・どのぐらいの時間休憩してる？

3〜4時間走って1〜2時間寝てるのが俺のリズム。

2時間で10分程度の小休止、次の2時間で30分〜1時間ぐらいの大休止。
大休止で食事を摂ったり、仮眠を取ったり。
まぁ、嫁子供のトイレ休憩のためのスケジュールですが。
奴らが寝てて、自分の集中力が十分で、その先運転することがない場合は4時間ぐらい走っちゃうけど、
先が長い場合は2時間で一旦車を降りるようにしてる。
2時間サイクルだと疲れ知らずでいけるけど、それ以上だと徐々に疲れが溜まってくるのは歳のせいか…

自分の場合二時間に一度とかかな？
例えば川越から乗って諏訪湖まで
梓川まで
越後川口まで
みたいな感じです。
休みはトイレくらい
土産あさったり。

俺は40〜50分走って10分の休憩。
なにしろ年なものだから、一時間以上運転を続けるとお花畑に永眠して
しまうお。

俺は運転時間は決めてなくて、なんか大きいSAがあると入っちゃうｗ

俺も俺もw

淡路島の所って、本州側から行くと合法的にUターンできるんだけど
高速料金はどうなるの?

連絡路の所に検札所があるから(´･ω･｀)
googlemapで良いから拡大して見てみるといいよ

１９０キロで高速周回男「仕事のストレス発散」
ttp://news.nifty.com/cs/domestic/societydetail/yomiuri-20120613-00958/1.htm

おまえら・・・とうとうやっちまったな

疲れたら休むor初めから決めていた所で休む。
２度渋滞でまったく動かなくなって、１ｈx2くらい車中で休んだだけで
8時間ほど車の中にいたことがあったなｗあれは自分でもびっくりだ。

>>181

いまだに都市高速をサーキットがわりにしてるのは朝鮮人位なんだな、ってのは判った

で？このスレとどんな関連があるの？この記事

板の雰囲気完全に変わったな
糞

どうしても新東名の行けない部分走りたくなり南下して半日後に来ちゃった！
清水パーキングの展示車両が光岡の卑弥呼になってるよ
少し寝たら帰るぜ。
モンスターエナジー飲んで仮眠

深夜２時ごろに限界を越えてPAで仮眠。
目が覚めてぐっすり寝たと思ったが外はまだ暗い。時計を見ると７時前。
冬だし山の中だし日の出が遅いんだなと思った。車から出てトイレをすませ、
スナックコーナーでニュース７を見ながらきつねうどんを食べた。
そんなことならある。

雪オタだから冬しかやらないけど久々に走りたい。
結局東名清水ターンて夢見れるのか聞きたい。エラー出る？

>>172
県内番組でよく見るわ、安定したアナウンス。学生時代水泳やってたみたいで肩幅広いw
ttp://vip0nanzo.blog109.fc2.com/blog-entry-797.html　178〜

>>188
みのりん、原田と無駄にガタイがいいよなw

祝！新東名高速道路開通しますた！
247 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 07:42:37.67 ID:y9dTYiTp
ぐるりで正規料金払わないのは違法
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334508028/247

>>183
１９０km/hと１９０kmと勘違いしたんだろうな>>181はｗ
環状線５０周して捕まったというネタだったらよかったのになｗｗｗ

>>191
50周もしてたら監視カメラで不審車扱いされてパトカーに止められるでしょうw

今時、ナンバー外しなんてのが理解できん。
あんなの、何もしてなくても止められるじゃないかw
漫画の影響かねえ？

ナンバー外して走る漫画とかあんの？w

>>181
捕まったの在日じゃん
大阪環状族=ナニワトモアレとか、いつの時代の話だよｗ

>>192
法定速度ならいいんじゃないの

>>191
おまえらルーピーがチョンだと言いたいんだよ

>>197
環状の走り屋とループってどう考えても別もんだよなwww

>>198
そういう連中はルーレット族って呼ばれてたのに、不正ループ記事の後にこれだ。
わざわざ「高速周回」って言葉を使ってる。明らかにループを意識した記事。
読売はまだまだ絡んでくるつもりだｗ

一過性のモンだ、ほっとけ

おまえら『夢』の話してたんじゃねーのかよ（笑）
ビビってやんの（大爆笑）

マスコミの後ろ盾があるとドヤ顔する奴が2chでも多いんだな

>>202
メディアの後ろ楯を利用する売国奴のネトウヨとかな(笑)

赤ちゃんが寝なくて、嫁が苛ついてたんで、車に乗せて寝かしつける夢を見た。

【結果】　悪夢のようないい夢でした

　【出発IC】一宮IC
　【到着IC】小牧IC
　【経路】名神一宮IC→小牧JCT→土岐JCT→美濃関JCT→一宮JCT→名神？東名？小牧IC
　【走行距離】１００Kmくらいかな？
　【所要時間】２時間ほど
　【支払い料金】２００円
　【ETC有無】有り挿しっぱ
　【車種】デリカD5４WD
　【燃費】リッター13km
　【コメント】　今までは名古屋都心環状をぐるぐる回る夢を見てたんですが、今回は気分を変えてみました。
　　　　　　　　　あとミル挽きコーヒーうまいよねｗ

逮捕されなきゃいい
その前に勧告して来るでしょ？？

ループ中、ETC割引料金位SAPAで金使っているけどみんなはどう？？
SAPA巡りが楽しい

もう出来なくなるのか・・・
関所復活はないだろうがNシステムか何かで追跡調査するのかなぁ？
調査費用とかも請求されたらたまんないな
正規料金３倍なら払うけどね

そんなにいいものあるかねぇ。
俺はSAPAではWCかガソリン入れるか飯食うか。
強いて言えばスタバでコーヒー飲むか、かな。

あとはスーパーカーに乗ってる人をヲチしてみたりｗ

>>205
：R774：2012/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
Nシス(撮影証拠)は判例もでて 現行法的に特定事件以外、速度取締りには使えない。
因みに オービスもNシステムも存在しない理由とは、運営側とお上と猪瀬仕分関連などだ
ttp://news.livedoor.com/article/detail/6510271/

Nの目的外使用は制限されている

いい加減、馬鹿に付き合ってスレを無駄に消費するのを止めて欲しいのだが。
スルー力なさすぎ。

おまえも、何も変わらない

1000kmプレイする時って一人で行くの？

当然だ。

単調な景色/景観で長時間走ることになるので、可能な限り二人以上で行くことを薦める。
無茶な運転は、防音壁に突っ込むことになるぞ。

夢を見るときは、
時間と体調と財布に余裕がある時だろ？
ﾄﾞﾘｰﾏｰは、無茶はしないし、
支払いも拒否しないｗ

>>213
オナニーを一緒に楽しむ変態さんならいいが普通の人連れて行ったら迷惑だろう

ループして正規料金を払わないのはキセルと同じ。

IC乗車券で東京→中央線→名古屋→東海道線→横浜と乗ればキセル。
それお認めないのはバカ。

月一で1500km超のループしてるけどいつもひとり
短距離やるとその区間が長距離ループで飽きちゃいそうでやれない
約24時間ぶっ通しで高速で飽きない相方なんて見つかる気がしないんだが

正規料金払え馬鹿。

中○-○坂間はイカ臭いから窓開けるなよ〜

趣味でやってる香具師にあまりうるさくしてないが、
似たようにしトレーラーに積んだ荷物をＳＡ，ＰＡなどで渡しし空で戻ってきて銭稼ぐとしてるのを
ネグスゴが把握したらどういう行動にでるものなんすかねえ。

>>216
「煙管」の意味ってわかる？

>>216
それはキセルとは言わんわ馬鹿w
散々言ってるだろ、キセルの意味を調べてこいと

キセルでなくても不正乗車だよね？
プログラムミスとかいっても通じないよ(笑)

不正ループ馬鹿は言葉のあげあしとりに逃げましたとさ(笑)

>220
荷物の載せ替えなんかしてたら時間も場所も取ってバレバレでしょw
無人PAでも監視カメラが無いとは思えないし。

トレで荷台つなぎ換えて終わり

黙認知るか、取り締まりに逝くかどうなるかなんすが。

>226
荷台つなぎ替えって、見ても分からない様にやれるの？w

>227
普通に考えるとナンバー等々から後で会社に請求が来るんじゃ無いかな。

>>218
正規料金払えって 請求された金額はちゃんと支払ってるのに文句言われる筋合いないだろ

正規料金とはループ経由のおおまわり料金
ループした人は料金所で精算するのがルール

異常な料金が出るのを知っててETCを使うのだからより悪意があるのは明らかで犯罪適


こわいよね
もうループなんかしないよね

そして自分たちが正しいことやってるかのように料金所手前ターンはおもいっきり叩くwww

どの方向へ行こうが、大回りでも周回でも自由に走行できる。
それを目的地の料金所で申告しなさいとの注意書きはあっても、それをしないからって
不正とは言えない。
つーかそのような文言すらない。ＪＲの方はあるけど。

一行抜けた…

ＪＲでは不正乗車だろうけど、高速道路の場合は先に目的地を伝えての契約を結ばないので
どの方向へ行こうが、大回りでも周回でも自由に走行できる。
それを目的地の料金所で申告しなさいとの注意書きはあっても、それをしないからって
不正とは言えない。
つーかそのような文言すらない。ＪＲの方はあるけど。

荷物載せ替えループは時間制限でアウトになると思うがどうだろう

さて、久しぶりに東名・新東名で夢でも見てくるか〜。

>>218
正規料金請求してください
ETCカードの口座にお金は入ってるんで正規料金引き落としてくださいよw
こちらから申告するくらいならETCなんていらなかったんじゃないの？
莫大な税金かけてこの有様っすか

>>230
こないだ精算しようと思って ETCと一般の兼用料金所に入ったら バーが開いたから 請求された正規料金をカードで引き落としした俺は悪いんか？

不正だかを検知してるんなら バーを開かないで 請求すればいいだけのこと
ちなみにこないだ非ETCで通行した時は返事する前に勝手に「清水でUターンだよね？¥3100」って言われたから請求された正規料金を現金で支払ったけど それも俺が悪いんか？

ここで意見をグダグダ書いたところで何も変わりませんよ。

ネクサコが規制するとも摘発するともなにも言っていないのに騒ぐ奴
仮に規制するにしても、どういう方法を取るのかもわからないのに騒ぐ奴

俺理論を書き込んでドヤ顔したいだけ

規制するもなにも、2倍以上の迂回は正規ルートで計算するのはルールなんだが。


頭よわいドライバーが多いな。
うんこか？

＋にゃん増えてきたねぇ

>>226
トラクタのナンバーが同じなのに台車のナンバーが
違うクルマが隣のインターで降りたらおかしいだろ？w
わざわざ遠回りさせて無駄な燃料使うような会社無いわ

時間以外余裕の無い垢が

>>240
計算して請求してください
払いますから

盗人の理由は見苦しいな

前から疑問なんだかが、
高規格道路の無料区間でUターンするのはダメなんか？

>>246
道路の標識や係員の誘導等でＵターン自体が 認められている箇所があるならともかく、
そんな風に法規上で認められているＵターンって、鳥栖以外には無いと思うのだが。

むろん、法規上で認められているターンがあるなら、
ここの住人も文句は言わないはず。

｢標識指示や法規を無視したＵターン｣だからダメなんであって。

>>246の言っているＵターンが、法規上に則って問題なければ おＫ。
で、ドコのことを言っているのかな？

運送業でも無い限り

ガソリンと時間の無駄。

偉人でも無い限り

生きてるだけエネルギーの無駄。

>>247
日沿道秋田県内の無料区間で思った。

>>247
戸倉PAは？

>>242
>トラクタのナンバーが同じなのに台車のナンバーが
>違うクルマが隣のインターで降りたらおかしいだろ？w
>わざわざ遠回りさせて無駄な燃料使うような会社無いわ

トラクターがいつから高速乗れる様になったんだ？

君は農機具しか想像出来んのか？

トレーラーのけん引車を知らないお方みたい

燃える男の〜赤いトラクタ〜♪

世界が狭い人がおられますね

>>246
姫路バイパス姫路SAはUターン余裕
あと鳥取道も

>>216
で、誰が認めないのかね？
バカの書く文章には主語がないからいかん。

払わないんじゃなくて

請求額がそれだからそのまま払ってるだけ

請求されればこちらはいつでも払う用意はできてる

１００％すべてのループした者に通行した通リの行程の料金を
請求する仕組みがそもそもできてないし、完全にそれをやるのは
なかなか難しいんじゃないか。鉄道だって寝過ごしてその下車した駅の改札出ずに
また戻ってきてもわからんのやし

じゃあ有人ゲートいけよ正規料金で請求されるから。

でも行かないんだろ？
それって不正だよねー

走れるんだからしょーがない、違法と言われても困っちゃうなーｗ

鉄道だって正規ルールでは往復乗車は切符の買い直しですよ？

お前のやってることは1駅乗り過ごしましたみたいな可愛いものじゃないだろ？
馬鹿の正当化ほどみっともないものはないな。

吠えてる連中は、電車で寝過ごして引き返した人に対しても不正だ犯罪だ金払え！

って言うだろうさ。
利用者数や想定金額のトータルでも、電車賃の方が上行ってるだろうしな。

定期券での区間外乗車は禁止ですよとか張り紙は普通にあるのだが？

ループするなら正規料金を申告して払うって当たり前の事がなんでできないんだろう。
馬鹿だからだろうか。

>>252
無知にも程がある
本気で言ってんなら恥ずかしいぞ

寝過ごした人間と意図的に支払いを免れてる人間をドイツ視する時点でおわってるなお前

>>262
鉄道だってってよく電車を例に出してくるけど、同じか？その前にループする
勇気ないだろ、ぼくチン

なにループする有機って(笑)

ループして料金のがれをするのが楽しいの？
万引き犯人だのまるで

>>252
何ドヤ顔で無知晒してんだ？w
ID変わるまでまだ4時間もあるぞ。待ち遠しいだろw

>>260
俺はETC無しで九州〜神戸走って有人ゲートだったけど普通に夢見れたぞ

いつの話？
ルートの申告したの？

たんへ゜んだけでは議論になりません

>>271
誰がお前と議論するんだよwww

かまってちゃんだから、仕方なくかまってもらってるだけだろ。

おめでたい奴だなwww

馬鹿どもを論破

>>271
車の免許とって車持ったらまた来てね、それまでは電車でガマンしてねｗ

不正通行は犯罪者

>>275
不正通行って 一通の逆走行とか ターン禁止地点でのターンとか
そーいうのだけど、
確かに それだと犯罪者ですわなぁ。

今日東名新東名の夢見たんだけど
あの変な色のゼロクラ覆面情報をここで取得
していたおかげでスルー余裕でした

目の前で検挙されてたし
おまえらありがとう

料金踏み倒しは刑法犯罪

ID:Yia5wD7bOは朝から張り付いてご苦労なこったな
早く免許取って夢見れるように努力しな、嫉妬はみっともないぞｗ

俺はバイクもってるし

プッｗｗｗ
50ccでは高速乗れないもんなｗ
お前笑いを取るのが上手だなｗｗｗ

>>278
踏み倒した証拠があればな
ないからどうしようもない

だまればか

聞いた話だと、粘着してるのはクレジットカードを持てないナマポらしい

>>283
負け犬の遠吠えwww

俺、ファミマティーカード持ちのクレカー所有者なんだがなあ。

あんまり在日苛めるなよw
火病りすぎて文章おかしくなってるやんw

黙るべきだろ

火病すぎﾜﾛｽ
祖国に帰れ在日

本日の火病を弄って遊ぼうスレはここですか

日本は俺の心のふるさと。

皇居にもいったことあるし、文句あるかね？

基本的に笑いのセンスはあるよなｗ

まぁ失笑されるタイプだけど

在日はよくそんな事言うよな

俺は生粋な日本人

>>1-294
また、お前か

あと3時間弱残して第3位か
1位も夢じゃないなw

ttp://hissi.org/read.php/car/20120615/WWlhNXdEN2JP.html

絡みたいのはわからんではないが
いい加減ウザいんで別スレ立ててやってくれ

ループして正規料金払わないのは違法

最早、IDあぼーんで議論にすらなっていないがw、
2chで喚いてないで、訴訟にでも持ち込んでみろよ

法の下に裁いてもらっても、絶対に負けない自信があるからさw

なんたる馬鹿ー
これからも繰り返すの？
犯罪行為を。

もう秋田

俺は法には詳しくないが、とりあえずどの法に触れるの？
日本は罪刑法定主義だから、法になければ例え常識的にアウトでも無罪だけど。

こういうことを繰り返しながら68周目まできたんだよ。

はあ？
高速ただのりが合法だと思ってるならお前病気じゃねえの？

高速会社が350円のおお回りはできないと言っているのだから子のスレもここまでだな

タダ乗りってのは、料金所を突破する馬鹿どものこと。
ここにいる人らはだれもタダ乗りしてないけど？

お前の祖国はどうなのか知らんが、日本では違法でない物は全て合法ですけど？
実際ネクスコも「違法だ」とは言ってませんけど？
それが法に触れる行為なら、もっとアピールするべきだと思うが。

このスレがいらないかどうかはお前が決めることじゃないし
ループが違法かどうかもお前が決めることじゃない

はあ？
10円でも払えばただ乗りではないというのか？

大周回した人は正規料金を徴収するから有人ゲートにと書いてあるのを知りながら料金を免れてるのはただ乗りとなんら変わらないだろ？

ちゃんとネクスコから請求された額を支払ってる訳だからなんら問題は無いんだわ

ループさせたくないならネクスコが対策とればいいだけ
火病人はさっさとお薬飲んで寝たら？w

嘘の申告での請求ですけどね。

知っててだから悪質きまわりないな。

ちょっと言葉のお遊びだけど・・・

法律、規則、約款とあるけど。
法律では、〜しない事が不法や違反となるっていう文言はあるけど、しかし規則や約款になると
〜しない事が不法や違反となるっていうのは、かなり限定的だと思うけどな。
その場合は、〜する事が不法や違反になると具体的に書くのが一般的じゃないのかな。

高速道路営業規則では、不法に料金を逃れる行為が不正としているけど。例えばＥＴＣの機器やカードの改変
料金所を停止しないで突破する行為などと具体的に、〜する行為としているけど。

規則では周回や大回り（２倍の距離）での通行をすると、申告するようにと確かにあるけど、それをしない
から不正とするのは、無理があるのじゃないのかな？
もし不正だとするなら、その根拠が、〜する行為にあたると具体的なものが示されていなければならないけど？
申告しない事が、はたして不法に料金を逃れる行為にあたるのかが疑問だし、それが具体的に何にあたるのかが
書かれていないし、まして請求された金額は払っているし。

なんで俺がベタマック飲んでるのを知ってるんだ不正アクセスか子の馬鹿。

>>308
ネクスコの言い分は
「ETCが開かない可能性があるので、有人レーンへ行ってください」

正規料金という表現すら使っていませんけど？

オマイラ実は楽しんでるだろw

いいおもちゃが来たからねｗ
顔真っ赤で涙目なんだろうなぁ、ﾊｧﾊｧ

ループの料金が設定されてるだろ馬鹿

精神病じゃないと朝からスレに張り付いて電波撒き散らすなんて出来ないわな
早く社会復帰しろよ
がんばれ！

いや、まず祖国へ帰れ！

誉めるな馬鹿！

お前実はいい奴だろｗ

そんなの関係ねー(照)

ゴメン
クスリ効いてきたんで寝る
おやすみなさい

いい加減議論スレ立ててそっちでやってくれなイカ？

はいはい、お疲れ様でした。
それにしても最近、新東名のＳＡって空いてるよね。
スタンプラリー終了も効いているのか。
ループする時間が惜しいときは下道から行っているよ。
藤枝や清水は探索苦労したからナビに登録した。

>>324
先日藤枝の上り側行ってきたよ。
下りがわかりにくかったんで深読みしすぎて
行き過ぎちまったわw　単純に高速くぐったら
すぐ左折で簡単に行けた。

1位/1637ID中 ID:Yia5wD7bO 書き込み数Total 32
書き込んだスレッド一覧 【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】68周目

馬鹿もここまでくれば大したもんだ

>>323
同胞じゃなイカ？

ID:Yia5wD7bO は読売か朝日の記者なんだろ、どうせ
炊きつけて反論をさせて次の記事につなげるんだよ
そうやってネタを作ってるだけ
おもちゃができて楽しかったけど、ネタにされるのもしゃくだから今後はスルー

そういやジムの顔見知りが投書するとか言ってたなぁ
市役所の人間か高校の先生な気がしたが投書したかなぁ
余計な事すんなって感じ
まぁ、何か言ってきたら・・・

それとゼロクラウン？？
だからみんな退くんだ
納得した
似たような車乗ってるから

逮捕や正規の３倍請求とか見せしめにやるかな？？

夢を見た話をしてるのに、違法だ、犯罪だとw
おちおち、寝てもいられないね。w

>>328
散々釣られておいてアホか

正規の料金を払わず！
ガソリンの無駄遣い！
CO2も排出！環境を汚染！
疲労による事故の誘発も考えられる！
何より時間の無駄！もっと有意義に使うべき！

・・・要旨はこんなとこかな？
新聞に投書する常連はこういうの好きだよな確かにｗ

>>332
まー、でも そんなこと言っていたら、
大抵の趣味 全般は、この理屈ですべて 叩かれ得るよなw

>>269
いつからトレのナンバーも控えられるようになったの？

夢と言い張ることで逃げるてるwww

他人の夢に、文句言うとは、無粋じゃの〜。

趣味は高速ただ乗りとは、素敵な事ですねアナタ。

確かに、昔は黙認されてたところもあったけど、昨今は無視できない状況になったんだろうね。

俺は当分ループはしないよ。

ループして正規料金支払いしないのは不正通行。

ただ乗りは許さないよ。

ループ走行してるのに正規料金を請求しないのには何か理由があるんですか？

おいおい、ちょっとは ID:TFLx58EtO を寝かせてやれよ（笑

一般人は二倍以上の迂回をしないから。

趣味でループする人は正規料金請求のために有人ゲートへどうぞ。
趣味でループする人はルールも知っているわけだしねえ。
言い訳は見苦しいし、料金ノガレは犯罪者。

かまってちゃんはスルーでおｋ

スレチかもしれませんが、色々と検索してみて行き詰ってしまいました

西日本で言うところの「ウェルカムゲート」みたいなものが、関越ループ上の新潟の海辺付近、
長岡JCT〜上越JCT間で有るとの情報を知っている方居ましたらお教え頂きたいのですがお願いします。
「たまにはループとやらのドライブに連れてけ」と子供と嫁に言われたのですが
ループ途中でぷらっと浜辺に繰り出せたらサプライズ!?にでもなるかなと企んでみた次第です。
どなた様か、よろしくお願い致します。

正規料金支払いしろよ
不正通行は奥さん子供の前でパパが泥棒万引き窃盗キセルするのも同じなんだからな。

セローで少し散歩してくる

ETCゲートって便利だしお得だし言う事無いわぁ
土日祭日半額やし
夢見れるしw

キセル連中に厳罰がくだりますように。



雨じゃねいか畜生

あぼーんだらけだなこのスレ

犯罪書き込みが多いから運営さんもハンドバーベキュー(手を焼く)なんだろう。

まあNHKFMでも聞きながらのんびり夢見ようぜ

>>350
おはよう。今日も元気だな。
不眠症の薬はちゃんと効いたようだね。
また眠たくなるまで14時間あるから、がんばれよ。

俺は夢でも見てくるわ。

43歳以上とみた!!

いい加減、馬鹿に付き合ってスレを無駄に消費するのを止めて欲しいのだが。
スルー力なさすぎ。

まあお前らがループ不正をやめればいいだけの話さ

なんでそんなに必死なの？
ループ失敗して悔しいのか？

さぁてループでもしてくるか

>>334
え？監視カメラ何台あると思ってるの？

で、トラクターヘッドの勉強してきたか？w

ループ走行タノシス
失敗とかあるの？

>>358
監視カメラで全車前後のナンバー確認なんてしてると思ってんの？ｗ
あとおれはトラクターの人じゃねぇし

俺首都高で本線料金所でカード不良でゲートあかなかった。

甲斐性なし&車なしなんだろ

セローがあります

>>359
事故・荒天通行止め強制流出

>>356
自分では不正を正す正義感のある俺かっこいい、とか思ってんじゃね？

不正をするやつよりは余程まともだよなあ

不正はよくないよ
免許があるんだからおまいら大人だろ
俺は請求額をちゃんと払っているぞ
請求額を払わない不正はよくない

>>360
恥ずかしいからもう来なくていいよw
今度はセミトレラーとフルトレーラーの勉強でもして。
前後のナンバー違うクルマなんかたくさんあるし。
だいたい事故なんかで逃げるクルマを通報するときは
後ろのナンバーだわな。

>>367
請求された額はちゃんと払ってます

そんなことより、君のことをご両親が心配しているよ。
火病の発作は、家族に迷惑かけることを認識しよう。

>>366
このスレに不正をしてる奴がいるなら許せないな。うん。
しかし相変わらずの即レスありがとう。
相手のレスにすぐ返せるよう一日中匿名掲示板の確認を怠らないとは、とてもまともな人間だと思う。頑張れよ。

>>368
だから全車監視してんのかって聞いてんだけど
あとセミトレラーの勉強は無理だな
事故で逃げるだの通報だのは聞いてません

【出発IC】横浜新道戸塚
【到着IC】湾岸磯子
【経路】横浜新道→三ツ沢線→横羽線上り→羽田線上り→都心環状外回り
→5号→中央環状外回り→湾岸西行き→K6→横羽線下り→K5→湾岸西行き→磯子
【所要時間】2時間ちょっと
【支払い料金】横浜新道\200+首都高\700
【ETC有無】挿しっぱ

これくらいの首都高ループか、東名→新東名清水ﾀｰﾝ位がお手軽でちょうどいい。

東名ターンの不正はやめろ

>>372
機械がしっかり監視してますが？
人間があとからしっかり検証できるようにね。

てか、そもそもPASA内のトレーラー繋ぎ換えうんぬんの
妄想ちゃんを相手にした話なんだが。。アンタか？w

>>368
なんかトンチンカンだぞ

つなぎ替えとかやってたら嫌でも目立つから、チェックするだろうな。

>>376
そうかぁ？w
そもそも>>334がわけわからんちんな質問
してくるからだな。控えるって係のおっさんが
目視でメモってんのかよw

>>377
同業他社が温かく見守ってくれるとでも
思ってんだろうかねw
あとPASAでケツ付けやって積み替えなんか
しようとしたら後ろのトラック大変だぞw

フジのニュースでのコメンテーター（弁護士さん）のお話
ＥＴＣゲートでループを検出できずに実際の経路に伴う料金を請求できないのは設備側の不備で
今のところ利用者はセーフ
ループして有人ゲート行ったときに実際の経路を申告しなかった場合は詐欺罪にあたる可能性大

つまり、ループで申告せずにETC使うのは詐欺と

頭悪いヤツの解釈ってブッ飛んでるなｗ

自分 不器用ですから

>>378
だからー
車体後ろのナンバーをどこで撮影してんだって聞いてんだよ
料金所での種別はフロントのナンバーと軸数だけだろ

聞いてもないのに事故で逃げてとか言ってるからトンチンカンと思われるんだよ
あとトレの繋ぎ換えはやってるとこもある
まともな会社はIC近くに拠点造るが一部の馬鹿な会社はやってる
どうしても信じられなければ運輸交通板でも行って聞いてこいよ

>>384
撮られてない根拠は？バイクのナンバーとかは？

＞運輸交通板でも行って聞いてこいよ
ソースが２ちゃんですかw

>>382
日本語が読めないだけでしょｗｗｗ

精神疾患て、頭が悪いわけじゃないんだよね。
ちょっと壊れているだけで。性能が劣っているわけではない。

キセルするループ馬鹿こそ病気

>>385
バイクは軽自動車と同じ料金だから必要ないよ
料金所のおっちゃんだってバイク見て大型車の料金取らないだろ
実際後ろ向きのカメラ見たことないし、撮ってる根拠教えてくれよ

交換してるソースは俺の目
それでいいか？信用しないだろ

>>388
だから後を撮らない理由は？前のナンバー外したスポーツカーとかは？
事故云々の話は警察への捜査協力だよ。映像提供求められるからな。

＞交換してるソースは俺の目
＞それでいいか？信用しないだろ
必死っぽいw　さすが２ちゃん脳

自分も含めてID赤い奴ばかりで恥ずかしい。
もうレスしなくていいからw

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:23:24.29 ID:XZ+G3Vvf0
◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、
２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/q-a-1.html#01
⇒１−１.　Ｑ５　入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。

だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。

※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k008.pdf
中日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
西日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k024.pdf

★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

不正であることにはかわりない

スルー力検定開始。

スルーカ

スツーカ

梓川SAでコンシェルジュを見に行くオフはまたやらないの？

あれは特別だったのさ・・・一種の熱病みたいな？w

>>388
首都高のオービスは、後ろのナンバーを撮影する物も有る
知らんのか田舎者

>>398
田舎者は首都高走らんから関係無いんだよ

なんか荒れすぎ。
年間百回実績の俺がきましたよ。
常に払える現金 クレカ持参してますが。
時間オーバーしたときも中の人が料金計算出来なくて金額だせず通常料金だったこともありますけど
あと双葉スマ出来たときはあまり知られていないが同じとこで出入りし0円だったし

>>400
同じスマートで出入りして0円のところって多いよな

草津田上から京都南へ行くのに、工事渋滞を考慮して戦略的に
京滋バイパスから大山崎ターンして、京都入りしたことはある。
急いでたし、そのほうが早いと思ったから。

当時はループなんぞ知らんかったのに、結果的にループしてた。
「あれ？料金やたら安いぞ？何割引タイムなんだ？」とその時は思った。

渋滞悪化を避けたんだから、むしろ感謝して欲しいわ。
結構前の話だが、未だに何の警告もないし、金払えって通知も来ない。

>>402
そのルートは約款が変わらない限り、永遠に請求が来ない。
ループになっていても、全く問題ない。
草津田上→（大津経由）→京都南　24.7km
草津田上→（大山崎経由）→京都南　40.2km

ちなみに、京都東で降りる場合は
新名神なら甲南以東、名神なら八日市以東なら全く問題ない。

どんどん規制するべきだよな
不正を許すな。

不正も何も
きちんと有人レーンから事務所に行ったがおっちゃんが10分くらい計算したけど無理で通常料金だったし。
逆にお待たせしてすいませんって言われた。
それ以来おっちゃんの迷惑になるから無人レーンですわ。
ようわおっちゃんのさじ加減。

有人レーンを通るのがルール
おっちゃんのは仕事なんだから勝手に自分の都合のいい判断するな犯罪者。

ループは料金を取るのを明言してるんだから、これからもどんどん有人レーンを通った報告をしてほしいものだな。

ただ乗りバカだからできないだろうけど。

有人ゲートで、経路説明しても最短計算だったらお前英雄になれるぞ。

いいから、自分でやれよ。
しょせんは人任せ。
駄目人間の特徴。

俺はループでETCなんか不正しませんし。

つまりループして正規料金払わないのは違法

>405,408
スルー力検定、失格w

営利目的じゃないからいいだろ。

一般的に請求されない金は払わなくて良い。

正規料金が存在し、それを知っていながら黙るのは犯罪になるが、
俺は正規料金の存在を知らない。

請求側はそれを周知する必要がある。

所詮は便所の落書き
ここで不正だ違法だ騒いだところで現状は何も変わらない

>>412
ここに来てるってことはわかってるよねーwww

俺はどらぷらで料金は確認しているよ
確認した料金と請求料金は同じだったよ
不正と言う人がいるんだから請求金額はちゃんと払いましょう

不正という人は
夢の話なのか実際の話なのかを考えましょう
夢なら空も飛べるし、過去にも行ける
文句を言うのは変だよ

違法というより脱法だな。

おまいら飽きないなw
いい加減スノレーカ強化しろよ

いや〜これはもう毎回の儀式みたいなものでして・・・

にしても今回はくどいなぁ

Le Mansも24時間グルグル ループしてるねw
オイラも8時間位、夢の中でグルグルするか。

請求の元になる申告で嘘をついているのだからお話にならない。

ETCのシステムに穴があるのは事実だが、道路会社ではループの
場合は有人レーンへとの案内に努めている。
（現在は周知期間として、甘めの対応をしている可能性もある）

夢だからとか嘘だからとか言いながら犯罪の書き込みをするのは
認識が甘いという他ない。
クルマ板の連中はその程度なのか。
どうりでバイクを煽ってくるアホが多いなと俺は思った。

と高速道路の真ん中を堂々と走るバイクのアホが申しております

3車線の真ん中は走行車線なのですが…。

あと、たいていのバイクは4輪なんかより余程加速もいいんだけどね。
余裕を持った運転をしてるだけ（笑）

不正と言うけど本来なら建設費償却した時点で無料になって夢見放題
しかも好きなところで降りられるはずなのに
いつまでたっても約束を守らない道路行政がループをとやかく言うなと
だから許せ
朝日新聞は事件のあった日に警察関係者が飲酒してたとか書き立てる
聖人君子様だから許す

本来なら無量だからとかいうのは詭弁。

バイクって高速道路や一般道でよく、すり抜けしてくよね。
ま、道交法のグレーゾーンだから、気にしないのかな？
夢の話のグレーゾーンには、よく突っ込み入れる人がいるけどw
さて、寝支度、整えたし、グッスリ寝るか。

高速キセルの不正周遊は迷惑でーす。

正規料金払うカネもないの？

>418
NGにすればスッキリ。

大津SAに駐車して
雄琴で抜いて軽量化してループで帰る。

犯罪で得た金で女を抱いて気持ちよくなれるの？
後ろメタい気持ちでいっぱいになるだろ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:23:24.29 ID:XZ+G3Vvf0
◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、
２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/q-a-1.html#01
⇒１−１.　Ｑ５　入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。

だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。

※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k008.pdf
中日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
西日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k024.pdf

★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

>>430はテンプレからだと思うけど

>放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。

道路会社は放置黙認ではなく、違反通行には請求するとの姿勢を示している。
よってグレーゾーンどころか、明らかな黒。真っ黒。

ループした人は有人ゲートで経路を説明して、正規料金を支払いすること。

犯罪と規約違反（契約違反）とはせめて分けて言ってくれるかな。
ＥＴＣで周回して、有人のゲートへ行かないで、通常のＥＴＣゲートで出ると
何になるのかな？
つーか、いつから犯罪になったんだよ。

http://www.youtube.com/watch?v=57XQ024QISs

キセルーパーへの包囲網は寂々と狭まっています。

経路を詐称しての料金逃れなんで詐欺行為です！
怖いね。

ＥＴＣは最短経路の２倍までの大回りの際にのみ使用するものです。
それ以上の人は有人ゲートへ。
ネクスコでもさんざん案内してるのだから、ルールは守りましょう。
使った高速分のお金は払いましょう。

それができないのなら高速の利用はやめましょう。
国道だったら、どれだけ乗ってもタダなのですから！！！

>>434
>>432への答えは？
犯罪と規約違反（契約違反）の区別。

新東名開通でループの実態を知ったような素人が今更騒いだところで、何も変わらんよ

今後は新路線が開通する度に、こういう輩がインターネッツに湧くんだろうぜw

ダメなものはダメ。

高速道路会社は、ループ走行したら有人ゲートに行って経路を説明して正規料金を払えといっている。
このことは道路会社でも告知しているし、マスコミでもとりあげられている。

なのに敢えてＥＴＣゲートを通ってキセルしているのはこれは明らかに犯罪。
なんで決められたルールに従わないのか、逆に教えてもらいたいものだ。

バイク板にはこんなバカはめったにいないのに、車板にはたくさんいるのが驚きだぜ。

>新東名開通でループの実態を知ったような素人が今更騒いだところで、何も変わらんよ

社会問題として取り上げられてますよ？
今までと同じでいてほしいって、車板のバカの願望なんでしょ？
でも無理。
犯罪だから。

>>420-422-429-431-433-434-437のLT8ljiP60、
日曜の朝の6時代から連投、余程する事も無いんだね。
友達もいなんだね。

雨が止んだらお前の脳内バイクでぷらっと走ってこいよ。
こんな板に粘着しているより、ずっと有意義な一日になるぞ？

おっと、有料道路を使ったら『正義の』料金を払うんだぜ？

アンカーの付け方、間違えた

>>420>>422>>429>>431>>433>>434>>437 のLT8ljiP60だね。
追加、>>438>>439

ル・マン24時間ループの旅やってるね
http://www.audi-liveracing.com/desktop/index.jsp;jsessionid=5F800BC4C6726E5B07FDB0D3A63E10E8.portal5a?l=en_US

まだやっていたのかw

ネクスコは株式会社なんだよ。その株式会社が提供するサービスに穴があるわけだ。で、高速道路を使用する我々はお客様。

客の方がサービスの穴を知らずに使用して利益を得た場合、ネクスコはその証拠を突きつけることによって客に正規金額を請求できる。
が、もちろん証拠が無ければ請求は無理だし、事前にサービスに穴があることを明確な形で客に通知しておくべきだな。

客がサービスの穴を知っていてながらその穴を利用し利益を得た場合、これは微妙。
厳密に言うと詐欺になるかもしれないが、罪には問えないだろうね。ネクスコ側だって穴があるのを知ってて対策（ポスター等で客に明確に通知する、ループを検出し初めから正規金額を請求する）をしていないのだから。

ま、オレはループなんてしたことないけど。

無人駅から無人駅まで乗車しても、切符を車内で買うなり下車時に運賃払うしなければ不正乗車。

穴があるからウンヌンは詭弁。
ましてや高速道路会社は案内を積極的に展開している。

よってループで正規料金払わないのは違反行為。

そっかなぁ。オレ見たことないよ、2倍遠回りしたら申告してください。なんてポスター。このスレッドで知った。

2倍遠回りか調べるの、けっこう面倒くさい。
現にNEXCOの料金検索でも、ループは料金が出ないからね。
ループ料金が出るようになったら、本気で請求するんだろうなぁと思う。

自社の料金検索で料金が出せないような状態のまま、
客に請求するのは、値札つけずに商品売るようなもんだから、
ぼったくりバーとやってることは変わらない。
消費者契約法第3条第1項,第4条第2項に反している。

現時点では、約款で2倍以上遠回りを定めているが、
その約款自体が消費者契約法から見るとグレーゾーン。
約款自体がグレーだから、ループもクロではなくてグレー。

あとは裁判所だな。

携帯のヒステリーおばさんに続いて新手かｗ

法治国家日本で不正したら逮捕されているはず
だから不正ではないって事
逮捕者が出てないって事が証拠ですね

今までの差額請求されても文句言わず払うならやったらいいさ

>>449
逮捕される事は絶対に無い、法律に違反している訳じゃないから
あくまでもNEXCOが2倍を越えた走行距離の場合は申告して支払って下さいって言ってるだけだから
この2倍というのも、NEXCO側の言い分でなんの根拠もない数字なんです。
以前あった休日1000円もある意味ループに等しいんじゃないでしょうか

休日千円とループがどう一緒になるってんだ・・・。

こんなだから車板のバカは高速ループでただ乗りすることに罪悪感感じないのか。

>>452
罪悪感?そんな話だったっけ。
>>439で「犯罪」と言い切ってるんだから感覚の問題じゃないでしょ。
それとも企業の利用規約の適用の問題に過ぎないってやっと理解
できたのかな。

鉄道の運賃も規約ですよ？
不正乗車は逮捕されますよ？
何か問題があるのですか？

自分の不正を過小評価させたいのでしょうが、あなたのやってることは
犯罪もいいところですよ。

>>452
全く関係ない話を持ち出す時点で痛すぎるよな。
どこの電装屋で脳味噌を真空引きされたんだと思う。

>>452
ただ乗りなら犯罪だろうけど、ループがどうなってただ乗りとされて、その根拠は？
例えば鉄道の場合は、ただ乗りは無賃乗車で、鉄道会社の敷地内に不法侵入したみたいな理屈
だったと思うけど、それで警察が介入できたと思うけど。

ループして最短経路で計算されるのはETCの仕様。

高速ループは通常の高速利用の方法からは逸脱している。

ループ利用者は、有人ゲートで経路を伝えてルートどうりの料金請求をうける




なんでこんな当たり前の事ができないのか逆に聞きたいよ。
利用するだけ利用して、嘘ついて料金ちょろまかしてしたり顔…。
車板のバカが集まってるスレッドだなここは。

バイク板にはそんな子はいません。

キセルの意味を知らない
犯罪と規約違反の区別がつかない

そんなLT8ljiP60をいじめないでやってください
彼にも心配してる親がいるんです。

>>ID:LT8ljiP60
とりあえず巣に帰れ

バイク板ってこんなバカばっかりなの？

最初にルールを破ったのは国

悪法でも法は法。

パチンコしてこよっと。

雨の日はベニヤが伸びるから、釘が開くんだ。

そうやって祖国へ送金ですか

>>459-460

ちょっw
こんなんバイク板でもいらんわw

今時、バイクでもETC搭載は当然だし、
いちいち申告なんてバイクの方が車より遥かに面倒ですよ。

そもそもバイク海苔（≒バイク板住人）は平均年齢が高いので、
昔から高速料金のカラクリは良く知ってる。
今更文句つけるような人種は寧ろ少ないと思うが。

>>51 >>58
朝日は2ch大嫌いなんだろうなｗ

高速キセルは犯罪

実際にできるかどうかは知らんが、ETCカード2枚と車2台を使い、例えば
一方は名古屋ICのETCレーンより進入
もう一方は厚木からETCレーンで進入

お互い厚木と名古屋へ向かい、浜名湖SAでETCカードを交換
名古屋から進入した車は、秦野中井ICで降りる（一区間分の料金で済む）
厚木から進入した車は、東名三好ICで降りる(これも一区間分の料金で済む）

名古屋から厚木付近まで移動して、道中料金を払っていないキセル区間がある
これがキセルだ。
もう一回いうが、これが実際にできるかどうかは知らない。
ループ走行して結果隣のICで降りたなら、キセル区間は発生していない。


電車でも同様、大回り乗車はキセルではないぞ。

>468
それは実際に逮捕者が出てる
3年位前だったかな？

違った
逮捕されてのは1台の車とカード2枚を使った手口だ

そもそも2台が途中の集約SAで落ち合い、チケット交換するのは
高速の古典的なキセルでだから本線バリアとかが設けられた　ような

ID:LT8ljiP60、お前、まだ居たのか？朝から8時間近く貼り着いてたのか？

こんな所で正義ぶってないで、朝日でも読売でも赤旗でも行ってタレ込んでこいよ。ネクスコに行って主張してこいよ。

せいぜい脳内バイクに乗ってパチンコ行って来なよ。母国に送金してこい。

ループは威張れる行為じゃないけど、パチカスの方がよほど社会悪だと思う。

>>469
へぇ、さすがにこれは無理なんだね。

所詮ここでキセルの意味を知らずに連呼してる馬鹿のために
今思いついたキセル方法だからな。
高速でキセルは不可能か。

>>468
ETCカードと車載器が入り口と出口で違ってるから不可。
合わせる方法はあえてここでは書かないが
常習的にやった場合、当局から目をつけられ
追尾されてお縄ちょうだい。

キセラーの根幹を見たよ
汚い奴らだ
バイク板にはこんなのいません

　【出発IC】横浜町田
　【経路】東名→新東名→東名
　【走行距離】230ｋｍくらい
　【所要時間】約3時間
　【支払い料金】適正価格
　【ETC有無】有
　【車種】昴6MT
　【燃費】約14.6km/L
（満タン計測）
　【コメント】先日の話し
清水パーキングの展示車両が村岡の卑弥呼に変わってた。
芸能人は見掛けなかった今回。
東名上りで銀ゼロクラが愛鷹前で見掛けた。
色々走ってるが東名上り山北区間が一番好きだ。
いつも殺気だったてる。
日本の高速道路の中でも有数の難易度だと思う。

とりあえずネクスコには通報しておこう

>>472
キセルには色んな方法があるが、高速道路を使った時間と料金の不自然な記録が残るので、いずれは発覚する。
一般人の周回遊びが、逮捕に至らないのは、捜査費＞＞キセルされた料金だから。
もし、毎週のように周回走行をしていれば、逮捕に踏み切ると思う。
年に数回、するていどなら、余程の事※がない限り動かない。

※余程のこと　Twitterやブログで、堂々と公開。

>>475
車両が多い事も勘案すれば有数の難易度レベルである事に異論は無いが
暫く前に中国道でフェラーリが何台も馬鹿やった辺りに比べるとＲも斜度も大した事無い

匿名掲示板どうどう公開だしな(笑)

>>470
今はそのバリアが無いということは、チケット自体も何らかの対策をされているということでしょうね。

監視されなきゃ悪事槍放題とか、車板の馬鹿の考えはぶっとんでるな。

バイク板にはそんな子はいません。

お前が言葉遣い含め雑な人間なのは分かった
だからバイク板でも嫌われんだよ

昨日のナマポが正体ばれて今度はバイク板民を装ってるんだろ

>>481
（ｷﾘｯが抜けてるぞパチンカス

馬鹿。
バイク板の急スレでセローさんについて聞いてみろ。

いい人だって答えしかかえってこねーよ。

わるい
急スレの話はなかったことにしてくれ

特定されたらやばい

あのセローの人がこんなこと書いてるとしたら確かにショックだな。
なりすまし乙と言っておこう。

俺は2輪にもETC付けてるからループに行くかくんまに行くかで悩む事もあったｗ

とっととネクスコにバリア復活の嘆願しろよ批判厨

道路整備特別措置法ってのは関係ないの？

　【結果】　成功
　【出発IC】　津
　【到着IC】　芸濃
　【経路】　伊勢道　東名阪道　伊勢湾岸道　東名高速　三遠南信道　新東名高速　中部横断道　東名高速　伊勢湾岸道　東名阪道　
　【走行距離】　自宅からおよそ520km
　【所要時間】　7時間ぐらい
　【支払い料金】　200円
　【ETC有無】　有り　途中抜き
　【車種】　マイナー前ステップW
　【燃費】　13.9�q/h
　【コメント】　浜松SAで小型車での駐車待ちの先頭の場所はどこですか？
　　　　　　　初めてで前車と同じところで出庫の車を待っていたら後ろの車にクラクションを鳴らされた。

>>490
電光案内板に大型車のスペースも利用可能だとなかった？
混雑時には大型スペースも開放してるはずなのだが。

>>491
確かに電光掲示板には、大型車スペースにもにも駐車可になっていました。
大型車の駐車場なので、離れてしまうと思って小型車の方に行ってしまいました。

キセルを成功と書き込みするとはいい度胸だな(笑)

浜松SAは、入り口から出口までの距離が短いので、案内板もわかりづらい。

キセルの成功の書き込みは、このスレにはないけど？

>>490がそうだな。

ご丁寧に射手までさらしてくれてるし。

このスレって考え方が中国人みたいだな
あ
中国人か

>>490 三遠南信道はまだ開通してないよー。

警報システムつけないから俺は泥棒するんだって言ってるしね。

何人ってよりも犯罪者だよだだの。

>>493
キセルってか？　ホント、てめぇは馬鹿だな？

有人ゲートを通ると正規料金を徴収されるからETCに逃げたんだよね？

悪質な料金逃れですね。

バカなループ厨が得をして、正直者がバカをみるような社会はありえませんね。

詐欺って親告罪だよな。ふと思ったけど。

>>498
有料区間なら新東名と同じ日に

最近ココニキタ新参は
梓川７人の侍を知らないだろ？

>>503
非同居の親族に対する場合など、一部のケースを除いて詐欺は非親告罪。
よって、法人に対する詐欺は親告罪ではない。

>>480
ナンバー読んでるよ

キセラーの言い訳がくるくる変わるのが見苦しいったらありゃしないな。

グレーゾーンだからとかの主張はどうしたの？
もはや犯罪なのは認めて、基礎するしないの話になってるぞ（笑）

こんなところに四六時中はりつくよりも、本線料金所を復活してもらうように
NEXCOに土下座してお願いしたほうが効果あると思うよ！頑張ってね！

>>506
うぃ。ありがとう。

東海北陸自動車道　白鳥IC〜小矢部砺波JCT間で夜間通行止めをおこないます

2012年7月2日（月）〜7月5日（木）　毎夜8時から翌朝6時までの4夜間（10時間）
※天候により、通行止めを順延する場合があります。
【予備日】工事日の翌日から金・土・日曜の夜間を除く7月12日（木）までの同時刻
1・2日目：白鳥（しろとり）インターチェンジ（IC）〜小矢部砺波（おやべとなみ）ジャンクション（JCT）　【2夜間】
3日目：白鳥IC〜飛騨清見（ひだきよみ）IC　【1夜間】
4日目：荘川IC〜飛騨清見IC　【1夜間】

夜、走る人は気を付けてね(´･ω･｀)ﾉ

別に一般道を迂回するだけじゃん

どうしても大回り走行とキセルの区別が付かないんだなｗ

入口出口の料金だけ払って中間部分の料金払ってないのだから

これは立派なキセルです。

違うことにしたいのは常識のかけらのない車板のバカだけ。
運営会社の人も困っておられるよ。

466 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/06/11(月) 09:20:13.69 ID:CqERaqYV0
>>464
乗用車だけならガソリン無駄に燃してSAでカネ落としてくれるから黙認もしようが、
物流の大型車がシノギでやり始めたら、もうだめだ、こうなっては抜本対策は不可避だ
損害の額がケタ違いだぞ

473 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/06/11(月) 09:45:07.29 ID:jLNiXFXJ0
>>466
復興支援無料化措置（別名白河ターン）では
およそ１年分の大型車通行料収入が入ってこない状態に等しかったそうだ
ネクスコにとってトラックはお客様というか金づるなんだよ

ホントに運営サイド困ってんのかなあ…

SAで金落とすとかは全然関係ない。

電車でキセルする奴が駅そば食ってるだろ！とか言ってるのと同じ。
ちゃんちゃらおかしい。
脛が茶を沸かすとはまさにこのこと。

本日の祭り会場はココですか

毎日が祭りです

>>517
たからー、それはネクスコが考えることなの。

は？

お前らがキセルして被った被害は、結局は俺ら一般利用者の料金から穴埋めされてますよ？

お前らキセラーは人に迷惑かけてないつもりなら大きな間違い。
もう一度小学生一年生から入園しなおしたら？

小学校の１年生だって、社会の時間に、モノを買ったらお金を払うって勉強してるぜ。

>脛が茶を沸かす

お前やっぱり日本人じゃないだろ
早く国に帰りなさい

ID:LT8ljiP60はバカな二輪乗りでパチンカスなので
>>515を貼った本当の趣旨が読み取れず
無関係な所に突っ込んでおりますｗｗｗｗｗｗｗ

俺のパチンコは人に迷惑かけないけど、お前らのキセルはみんなの迷惑なんだよね。

>>522
値札どおりに払いますよ

>>525
パチンコ店の存在が迷惑です

んで？迷惑かけなければ何してもいいと思ってるわけ？
随分とおめでたい頭してんだなｗ

料金逃れしてる車板のバカに言われたくないやい。

>>526
10個袋に入れて、2個分の代金しかはらわないんですよね。
盗みも同じですよね。

キセル云々の話しはどうでも良いけど、ネクスコは高速道路の計画にあたって、事前にIC近くの土地の買い占めみたいなことで利益だせないのかな。ネクスコ不動産みたいな子会社作ってさ。

昔、東急が田園都市線を計画するときやったんだよね、予め土地の買い占めておいて路線計画を発表。計画の発表で地価が上がってうまーっていう図式。

関係ない話はやめろバカ。

>>526
あなたの存在が迷惑です

透明あぼーんしているはずなのに何で見えるんだ・・・？
自分が書き込みしちゃうとそれ以降は透明あぼーんが無効になるとか？

批判するだけしておいて、自分が指摘されると今度は馬鹿扱いですかｗ
本格的におめでたいですねｗ

パチンコは単なる娯楽。

キセルと大回りは別物

目的地のインターに行くだけでキセルとかバカ
免許持っていないんじゃないか

電車で出るときに改札通らないのがキセル

大回りは別に問題ないよ。
走りたいなら何週でもどうぞ。

でも、それを申告しないで最短区間の料金しか支払しないんだから。

これはキセルだよねえ。
違うっていうほうが可笑しい。
お前らのせいで、今日は何もできなかったぞ糞。

過去にも同じ症状の人がいたみたいで、自己解決しましたｗ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/8173/1327842699/6-9
・
「NGIDに追加」を使えばいい、と・・・。
昔は、「このIDを透明あぼーん」でもいけた気がするんだが・・

議論もループ

海老名ー東名川崎
港北PAで、グッスリ寝た。
新東名ー清水ー東名ー三ヶ日―新東名
みたいな、夢を見た。

みんな寂しがりやさんなんだな・・・

虫対策って何かしてる？
やっぱ帰ってきてからの洗車しかないか

>>537
それもし裁判になったらNEXCOはどーやって証明するんだろーね。
キセルなら現行犯逮捕だろーけど。

LT8ljiP60

こいつ、ずっと書き込み続けているけどホント暇な奴なんだな？
相手にしてたら朝までやってんじゃね？

>>542
トラックの後ろで80〜90km/hで流してたら虫なんて全然つかなかったよ！
スピードをあげた場合は、予防する方法はないかと・・・
虫用スプレーみたいなやつで処理するしかないね

>>542
スピード出さないのがいちばんだと思う。あと、トラックの後ろに張り付いてたら防げるかも(予想)
ついた虫は、スプレーガンでやっつけるのが一番らくだと思う。

>>545-546
なるほど、トラックの後ろという手があったか！サンクス

横浜町田―横浜青葉
港北PAで、グッスリ寝た。
�@東名―�A名神―�B中国―�C岡山―�D山陽―�B―�A―�@
みたいな、夢を見た。

今から行こうかどうか悩むな。一周したら飲み食い入れて１万近い出費。
その１万持って近所のスーパー行けばどんだけー・

ところでさ、いつも思うんだけど。高速の看板って実際はめっちゃデカイやん。
看板の下を通過する瞬間に落下してきたら、ギロチンみたいに頭から真っ二つに裂かれる
みたいでちょっと恐くない？

そんなこと恐れてたら外出できんわｗ
高速で看板落下事故って聞いた事ないし、歩いてたら隕石が激突くらいの確率でしょ。

ただ、確かにデカイ。
高速に掛かってる橋を歩くと、看板のデカさがよくわかる。

俺はそれより、橋の上から何か投げるガキがいるんじゃないかと思うことがあるわ。
実際何度もそういう事件あったでしょ。
石投げるくらいは平気でして来そうで怖い。

落としたわけじゃないんだろうが、一回高速乗っててビニール傘飛んできたことがある。
隣に大型ダンプが走ってて、その風でどっかから飛んできたように見えたんだが
いきなり目の前に現れたんで避けきれず踏んじゃった。
フロントのエアロに刺さって貫通したけど、事故には至らなかった。
あんな貧弱な骨でも、高速だと硬いエアロ貫通するんだなと思い知らされたわ。
あれタイヤに刺さればバースト、フロントガラスにいい角度で当たれば割れて貫通、
俺に刺さって即死だったかもしれない。
いや、あの傘の骨なら死にはしないか。痛かっただろうな。

>>542
帰ってきてからだと落としにくいんで
積んであるビニールバケツとウェス使って
PASAで拭いてるお
ほとんど絞らずに拭き流す感じかな

>>549
やめて、昔観た「オーメン」思い出したやんけ！w
怖くて眠れない・・・添い寝して♪

大回りを合法だって根拠はなにも出せなかったね。


無いから出せないか(笑)

嘘がバレなきゃなにやってもいい

こんな大人にはなりたくないね、こんな大人の子供も同じ考え方になるし

>>547
トラックの後ろや他の車の後ろだと虫は付かないかもしれないが、飛び石くらいそうで嫌だなぁ。
それならまだ虫の方が良いような•••？

>>554
法律は関係ないよ。本来ネクスコが考えること、朝日新聞とか世論とか正義感とか2chとかで議論することではない。

ID:Lold1OyRO
ID:mq7t0Dt8O

嘘をついての請求のがれだからかなり悪質

今まで大丈夫だったから今後も平気とか考えがあますぎる(笑)

道路整備特別措置法については誰も教えてくれないのな

>>536
それは薩摩守

>>554
ここにくる人達は別に合法だとは思ってない気がする。

もうループはできないだろうね

>>563
違法じゃないって言ってるんだから合法だとおもってるだろwww

ってか何でこんな噛み付いてくるんだ？
お前の持論なんかどうでもいいんだよ

だから相手にするからだろ

駿河湾沼津下りに来たぜ。
誰か近くに選手いますか？

ID:Lold1OyRO
ID:mq7t0Dt8O

お前、真正のヒッキーだろ？！
それか脳内バイク乗りの厨ニか？

こんな所に貼り付いていないで、明日はハロワに行って、持論をぶちかまして来い。
役所の福祉課もオススメだぞ？

第三者にはどうでもいい事案に突っ込み入れてる器の小さくて余裕のないカスなんて使ってくれるとこないだろ
天涯孤独
育った家庭環境も残念な感じなんだろうな

グレーどころか黒だって判明してこのスレもようずみですね

もよりのICは一般レーンが無人化。ETCカードで"問題なく"支払いました。

もっとも、スマートIC出入りの場合は一般レーンがないですね。

真っ黒真っ黒

モラルの欠片もないな

一行ずつ刻んでくるヤツにまともなのは居ない

駒門に着いたぜ。
何かオススメありますか？

アメリカンドッグ
駒門ポークのなんちゃら

サンクス
すぐ食べれるの売り切れだったsold outから
冷凍の三本買った。
そのまま一本食べたぜ。
ワイルドだろ〜

え、冷凍のまま食べたの？

>>577
水を汲めw

>>579
こっちで待ってる
【屁の予定が】運転中に漏らした･･･12【噴射】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317679066/l50

鬱だやばい畜生

まだ粘着してるのか、シアワセな人

自宅警備員が他人に不正と言える場面が訪れて嬉しくてレスしまくっているんだろ
可哀想な奴なんだよ

完全に対策されたら逆に面白いな
ただでさえ少ない利用客が減るんだし
高速道路、SA,PAの売上が激減して顔が真っ青になるのは目に見えてるねw

テナントは別会社なんだがな(笑)

盗人なんか来なくていいよ。
店の賞品も万引きしてくのか？

>>586
いや、さすがにそこまで影響あるほど ループ人口は多くはないだろw

キセルはみんながやってますからって安心したいんだろ

対策しても影響なんてないでしょ。
日本の国民の、ただでさえ少ないドライブ好き
その中のほんの一握り中の一握りだけが楽しんでるに過ぎない。
休日の大混雑のSA内でも、ルーパーなんて数人でしょう。

ネクスコも1000円の損失をカバーするために10000円は投資しないわな。


それにしても最近初めて東海環状道通ったんだけど、
あれループとトヨタ関連会社以外誰が使うの？

馬鹿だなー
ネクスコが調査会社に依頼する可能性だってあるのに。

料金3倍とりたてだから、折半しても充分モトだよ

請求された金額だけを、払えばいい。って、飯を食べさせてくれる親がいるから、働かなくてもいい。
って同じぐらいの甘えた考えだな。

嘘つく馬鹿もいるしね
みっとめない

安いとはいえ客に料金決済用の端末買わせて許可された分岐だけを進んでるのに
料金の計算が間違えているから窓口へ行けというのも変な話だけどな。

みっとめない










みっとめない（笑）

倍以上の迂回をするやつなんて普通じゃないんだから有人ゲートを通るのが筋。

普通に使えば便利な機械をあえて不便にさせようとするのがキセルバカ。

とりあえずこの状態が沈静化するまで書き込み辞めます。

梅茶えばいいんじゃね？

埋めて流して自分の犯罪をなかったことにしたいの？

きよえワイプに映ってんのかよ(笑)

ETCの本体と取り付け費用、セットアップ費、ETCで割引されるはずの料金と割引前の料金との差額を
一般レーン使えと言う奴が負担してくれるんなら喜んでETCを外そうじゃないか

すいません誤爆しました(泣)
帰宅したんで報告は後程。
しかし冷凍のアメリカンドックン以外に旨かった。

ループでETC使うのは犯罪。

なんで極論にもっていこうとするのか訳わかめ。

>>606
犯罪って何罪になるの？

嘘ついて請求させて料金逃れしたなら詐欺。

料金踏み倒しなら無賃乗車。

いずれにしても、このスレは犯罪の湿床。

釣りレスに釣られまくってる奴らって罪悪感がある証拠
止めた方が良いよ、ループもこのスレを見るのも

>>609
そうかも。
スルーしてればいいのに、自分のことを言われてると感じ言い返したくて仕方ないんだろうね。

こいつらキセラーに罪悪感なんかあるわけないじゃん。

鍵をしないから泥棒に入ります。
誰も見てないなら金は払いません。
そんな俺を誇りに思います！

みたいな連中だぜ？
犯罪仲間をネットで募って自慢話・・・。
痛い目みないとわからないんだろうねえ。

そりゃどういう理屈だよ
議論ルーパ君以上に頭ぶっ飛んでんな罪悪君

大回りか周回したときは、有人料金所へ行くように規則にあるけど
じゃあ、これをしなかったら何か問題になるかって事だけなんだけど。

正しい料金が請求できなくて道路会社が困るでしょ？

これが問題じゃないってなら、頭のネジが２−３本緩んでるんじゃねえの？

料金逃れする俺


かっこいい！


とか思ってるのかキセル野郎は…。

>>614
なるほど「道路会社が困る罪」か。何法違反なのかな。
道路会社が困ってないで請求すれば良いだけのような。

アルティメット馬鹿を発見しました…。

悪質なキセル野郎は高速利用の資格なし。

ネクスコがシステムを改修すれば済む話です
不正通行を把握してるらしいから簡単でそ

お前らキセルバカのせいで何千万もの金をかけなければならないのだよ？

社会に迷惑をかけている自覚はないの？

道徳の時間に何を学んでたの？

小学校にもいけなかったかわいそうな子なの？

料金所すり抜けしている人いるの？ >キセル

>>619
何千万もかけてシステム改修するか、ごく少数のループ車を放置するかは
道路会社が判断することだね。

入口出口の分しか料金はらわないで中ヌケするのさ

汚いよね。

鬼畜だよね。

>>613
ETCレーンでエラーを出されると、手間がが増えて面倒だから(´･ω･｀)

周回走行や迂回走行をされた場合、出口料金所では開閉バーが開かないことがありますので、
一般レーンをご利用いただき、走行経路を係員にお申出下さい。
http://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/95.html

>>619
親に迷惑かけている自覚は無いの？

>>621
まさしくその通り。
そしてどっちにしても一般利用客にも迷惑がかかる。

それを見て知って自分たちだけ楽しければいいってキセル野郎は糞。
ゲロ以下の匂いがプンプンします。

>>625
モラルに欠けるという批判に収まったようね。
それはそれで意見として良いんじゃないかな。

何故取り締まろうともせず、公式にも「違法」だとアピールしないんだろうねぇ
ネクスコは一切「違法」だとは言ってないんだよね

モラル？

犯罪だろ犯罪。

なんで盗みも同然の事をしていけしゃーしゃーとやっていけるのか。

理解に苦しみですよ…。

ループ走行車からは料金徴収はすると道路会社は言っているのだがねえ…。



周回走行や迂回走行をされた場合、出口料金所では開閉バーが開かないことがありますので、
一般レーンをご利用いただき、走行経路を係員にお申出下さい。料金精算機をご利用の場合は、
「係員呼出ボタン（レバー）」、スマートＩＣをご利用の場合は、「インターホン」により
お申出ください。
この場合、実際の走行経路に応じた料金をいただきます。
なお、経路確認と料金計算にお時間を頂戴する場合がございますので、あらかじめご了承下さい。


あああ
高速の利用方法にも書いてあるよ…。
言い逃れはできないね…。

そんなことより、このニート君がなんでここまで必死なのかが気になる
こんな掲示板でわめいてどうにかなると思ってるのかい

今日もおばさんヒステリー継続中か

>>629

>この場合、実際の走行経路に応じた料金をいただきます
この場合とは要するに、一般レーンに入った場合は実際の走行経路に応じた料金を徴収しちゃうよ、と。
そういうことですね。

じゃあETCレーンに入っちゃった場合はどうするかとは書いてないね。
後ほど徴収します、或いは間違って進入しちゃったら引き返して料金払ってください
って書いておけばいいのに。

間違えないようにするのが一義だからね。

余計な案内をすると、昆乱する人がいるんだよ。
ただでさえ脳みそが昆乱して、ループ走行を普通の走行だと言い張る子がいるくらいだから。

釣る方も釣られる方も全開だなww

みっとめない










みっとめない（笑）

同じことばっかり書いてて飽きないの？

学習能力ないの？

他の人はみんなあきれてみているよ？

そもそもループしている奴は得したと思っているが、
一般的に見て何の得があるのかと見るだろう。
走れば走るほどガソリンは食うし疲れる。

道路整備特別措置法違反って事を理解しようか

ループや周回走行が道路整備特別措置法違反になる理屈なんてないだろ
それは、ただ高速道路営業規則での不正走行の後ろ盾の意味だけで、その
規則の方には一切自己申告しない事が不正と結びつく記述なんかないだろ。
あるんだったら、出してくれ。

>ループや周回走行が道路整備特別措置法違反になる理屈なんてないだろ

ループや大回り…だった。

>>640
ループや周回走行は不正通行だから道路整備特別措置法違反で逮捕される可能性があります

道路整備特別措置法ってNEXCOが有料道路の管理をする上で
従うべき法律じゃん、適当なこと言うなよ。

道路整備特別措置法　第一章　総則　第一条
この法律は、その通行又は利用について料金を徴収することができる
道路の新設、改築、維持、修繕その他の管理を行う場合の特別の措置を定め、
もつて道路の整備を促進し、交通の利便を増進することを目的とする。

サラッと道路整備特別措置法見てきたけど、どれに反するの？

ループして正規料金払わないのは違法

w

NGID:FP+8bJX+0

眠り薬が効いてきたんで寝ます。
お休みなさい。

ループの話題は終わりにしよう。

>>642
不正通行者が道路整備特別措置法違反で逮捕されてますからwww

ココまで逮捕者なし
3倍請求された人も無し



あとはわかるな・・・?

これでルーパー激減か。。。

試そうと思ってたんだが、もう無理ぽw

>>648
まだいないだけ

いつ出てもおかしくないってことわからんのかよwww

高速道路の管理者は国土交通大臣だったんだな。ルーパーには優しいんだよ。
強行突破やＥＴＣの細工には厳しいのだろう。

近畿道からの出発で日帰りツーリングの夢が見れるルートってなにかオススメありますか？

道徳云々言うなら回線切って学校池
違法云々言うなら裁判所なり法曹の見解を実名付でとるなりしてこのスレの削除依頼出せ
このスレが違法行為助長とかってんなら当然削除対象になるはず

そういうこともせずに報告スレを荒らすなks

スルーできないおまえらに腹が立ってきた
そんなに楽しいなら俺も明日から参戦してやるよ
荒し側で

>>652
吹田in茨木outで東海北陸＆北陸
暑くなりそうな日にどうぞ

じゃコテ付けろよ

>>636
お前がそれを言うとは•••、感服いたしました。

まぁもう一つの方に凸らない時点でどういう人間か想像できるな

で、バリア復活の嘆願はやったのか？

昨日もキチガイのおかげで終日荒れたようで…

ループ反対のキチガイは完全スルーで、
報告スレで、まったり進行しませんか？
違法か否かはキチガイ自宅警備員が決める事が出来る訳ないですし。

今だに合法だと思ってる馬鹿がいるのかすごいな。

ループしたなんてばれないと思い込んでるんだろ

しかも捕まらなければいいとか言って開き直りってるしな。

>>649
男は度胸、何でも試してみるもんさ！

>>660-662

自宅警備員、勤務開始か？
今日こそ、社会福祉事務k所に相談に行け。
親族を泣かせるなよ？

キセラーの反論ってこんなレベルかよ。
ガキだなまるで

>>664
同じ言葉しか返ってこないから、もうスルーしておきなよ。
正直言って、相手にするほど面白いわけでもないし。

報告以外のネタに乏しいのがこのスレの悩みの種

早く、圏央道も全線開通すると、ショート、ロング
楽しみ放題。イイ夢タップリなんだが。

ここ数日にキセラーって言葉作り出して
その後キセラーって単語書くことに酔ってるようにも見える

仕方ないのです。
一部の方は、道路を埋め尽くす
ループ車両。俺はそれをやっつける、正義のライダー
って、厨二病的な夢に、うなされてるのですから。

>>655
サンクス！ありがとうございました。
バイクにETC付けたばかりなんで試したかったんですよー

今日は東名通行止めになると思うから選手の皆さん注意されたし。
帰れなくなる恐れ有り。
新東名の新富士辺りでは風に煽られ転覆する車

あると思います。

まともな反論ができなくなったかwww

>>672
エロ詩吟懐かしいな(^-^)

一日ずっとこのスレ監視してる暇な奴がいるなｗｗｗ

NEXCOのおっさんだろ。社会問題化して対策の仕事増えるのが嫌なんだよ

道路に興味がある引きニートかもしれん
或いは就活で道路系全滅して自棄起こしてる奴かも
...考えすぎか

キセルは違法

反論できないからってニート認定しようとする違反者達

先日、首都高以外では初めて夢を見られました。　

　【結果】　成功

　【出発IC】 厚木
　【到着IC】 東京料金所
　【経路】 　東名下り→三ヶ日JCT→浜松いなさJCT→新東名上り→御殿場JCT
　　　　　　　→東名上り
　【走行距離】 467Km？
　【所要時間】 8時間30分位
　【支払い料金】 表示金額通り
　【ETC有無】 　有り（途中電源OFF）
　【車種】 　英国製1300CCOHVエンジン　4MT
　【燃費】　14.9Km/ℓ
　【コメント】スタート地点に移動中、単独事故渋滞で時間ロスが痛かった
　　　　　　　です。下り御殿場JCTを越えたら、いきなり車がいなくなって
　　　　　　　ワロタ。
　　　　　　　東名で銀のゼロクラ覆面がお仕事中でした。
　　　　　　　新東名では200系クラウンのパンダがIC合流、うまく交わして
　　　　　　　後ろに回りこんだと思ったら、アレよアレよと前を抜いて行き、
　　　　　　　トンネル内で獲物を捕獲してました。
　　　　　　　全部で給油を入れて5箇所、特に浜名湖では2時間以上休憩してたので
　　　　　　　時間は掛かりましたが、ゆっくり楽しめた良い夢でした。　
　　

>>680
今の軽NAより辛そうだがミニで高速走って大丈夫か？

>>677
ちょそれ俺w
Nexco3社本四首都高全滅だったwまあ設備やSAPAについて色々聞けたし、かなり有意義だったよ。
流石にループについては話さなかったがなw

通報しておこう
特定しやすいからいいな

上越ループに関するJH広報の公式見解。
ドライバー誌の2004年2月5日号より引用。 (*〜* は本文の強調体を示す)

Q.本庄児玉ICから関越自動車道に乗って
　上信越道〜長野道〜北陸道〜関越道と走って
　高崎ICで降りたら、1区間の料金ですか？

(中略)

JH「基本的に最短距離の料金でいいんです。
　　　ただし、施設の乱用を防ぐ、という意味で、
　　　*迂回していいのは最短距離の2倍まで* という
　　　制限をつけています」

でも、どこを回ってきたかってわからないですよね。

JH「たしかに。ただ、走行距離のわりに時間が経過しているときに、
　　事情をお伺いすることがあります。
　　同じ理由で *ETCもバーが開かないことがある* んですよ」

この時はどこを通ってきたか分からないって答えてるね

>>681
2cvでも意外と高速行けるってなんかの本に書いてあったよ

ここも観てるだろうな

　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／

350円旅行はなりたたないと公式声明だね

なにが？

東名 伊勢湾岸
通行止めに
1500ガバス

>>542

シュアラスターに「インセクトガード（虫付着防止剤）」なる商品がある。
虫が付く前に塗るという新しいタイプの虫付着防止剤だそうだが、
自分としては使う機会が少なそうなので試していない。
高速ルーパーにはいい商品かもね。
http://www.surluster.com/jp/pw/original/org04.html

>>691
ガラスコーティングしてある車にも使えるの？

>>691
なるほど。塗るのか。だが一番手っ取り早いのがサランラップみたいなのが安くて、処分に困らないよね。
レースでもフロントガラスに透明なフィルムを貼って、ピットインの時にベロっと剥がしてたりする。

すでに虫がいっぱいこびり付いてるのはどうすれば

キセルは犯罪
ループしたら有人ゲートへ
小学生でもわかること

>>695
どういう罪で捕まりますか？
私も、犯罪だと思いますが、実際に逮捕されるならどういう罪ですか？

　 |　　　　　　 　 |　 |
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|　　ドッドッドッドッドッド!!
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|　　　 　(´⌒（´⌒｀）⌒｀）
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　(´⌒(´祭だ!!祭だ!!｀）⌒｀）
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
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高速キセルをする馬鹿は二度としないと誓うべき

毎回IDをNGすんのメンドクセェ
免許失ったカタワがギャーギャーうっせぇな

それともこういう奴に限って、図々しくループ行為してるんだろうな

>>691
ヤマト糊を水で薄めて塗っとけばいいかな？
ガビガビになってとれなくなったりしてw

ラジコンカーみたいに透明なボディー、上乗せ出来れば
虫対策は万全w

高速でキセルって…www

東名下り
相良牧之原〜磐田
長い区間事故になってるが、通行止めフラグか？

不正通行はやめろよ？

何かと思ったら、もしもしが騒いでんのか

本日のＮＧ
ID:H9ftH7A3O
リサイクルもできない産廃、カタワ　

>>681
全然問題無く高速を走れるよ。
1300ccのノーマルだけど、メーター
読み、ぬふわ�q/hで巡航出来るよ。
追い越し車線にも出られるし、蓋するヤツは
左車線からサヨナラ出来る。

>>685
2ｃVは中央高速で見た事が有るよ。
さすがに100�q/hは厳しいかも？だけど。

>>681
連投失礼です。
ついでに、適当に騒音が大きく、
イイ感じに乗り心地が悪いので、眠くなり難いです(≧ε≦)。

今度は北関東ループか、上信越ループにチャレンジしたいです。

ルーパー仲間より
連絡有り
東名下り左ルートどうやら土砂災害の為通行できない模様だ

今こそ新東名の価値を堪能する時だろ！
おまえら行け！

ayusawaに行けないなんて寂しすぎるな。

新東名初通行止め記念書きコ
確か誰か前スレ辺りで予想しなかった？
台風って
忘れたが

クレカ作れないブラックなお方が騒いでるみたいですねw
お金にルーズなのはダメだぞ

可哀想だからもういじめてやるなよ
スルーしとこうぜ

事故？自然災害？
交通情報見てると清水〜御殿場で事故起きてたみたいだけど関係あるのかな

東名は災害っぽい
さっきまでかろうじて通行出来たらしい。
新東名は雨みたいよ。
雨量

雨上がったからループいてくる！！！

新東名弱ええええっ
大物みたいな雰囲気で登場したのに一番に死んだ項羽かよ

普通に台風だからだろｗ

あぶねー。今日行ってたら立ち往生してたわ。

>>717
俺たちには中央がいるじゃないか

>>712
今年は台風当たり年らしいぜ。どっかの飛行場でも事故起きるらしいよ〜。

ただ雨天での新東名のアスファルトの状態は確認したかったな。
まあ 間違いなく 吸水して水溜りなんかは無いだろうけれどw

大雨だと砂浜にだって水たまりできるからどうかねえ。

首都高な大回りなら合法
高速ループは不正の疑いあり

不正通行を許すな

>>724-725

今日も出勤、乙であります。
首都高大回りで3週位転回したら違法ですか？
キセルですか？！

首都高ぐるぐるでつかまって料金請求された人いたはず。

なん十週はダメだろう

そりゃ何ヶ月もグルグルしてたらshutokoも怒るだろ

下手したら1年近くになるもんな

>>727
情報ありがとう。
今はカメラも多数配備しているだろうから、
例えばC2環状を何周もグルグルしてたら怪しいと思われるね。
自分もC2環状は3週もすればたくさんかな。
一筆書きで出来る限りの路線を走っても
結構な時間と距離だしね。一周で十分。
そのうち、また走りたいな。

大井松田バス停

実はここは上下行き来可能になっている。
パトカーがこれを利用し上下行き来して取り締まりをしている。
例え下りにパトカーが入るからと安心は出来ない。
猛スピードでバックを取られる。
80規制区間だがパトカーは赤色灯なしで推定150以上で巡航している。
自分が100で走行してもあっという間に抜かされる。
狙った獲物は逃さない。

自分のつたない知識だと、赤色灯点灯させてサイレン鳴らさないと緊急自動車じゃないから
80km/h規制区間で150km/hで巡航なんてやったら犯罪のはずなんだが。

初夏に現れる、諏訪湖サービスエリア下りの
ブルーベリー嬢
熟女だがめちゃくちゃ美人
ついつい胸チラついでに男の子嵯峨でブルーベリーを購入してしまう。
本スレでは何人か購入してしまっている。

熟女っていくつに見えるんだよおばはんには用はないが

>>727-729
不覚にも吹いたｗ

自分の経験だと、パトは猛スピードで加速しながら接近して来て
好きな速度で計測する。

沼津の料金所にもUターン路あるけど
高速隊の基地の目の前なんだよね。(笑)
やると捕まる可能高い。

静岡県警高速隊は全国でも有数の
狩人だから。
白黒パトカーに捕まらないと油断してると危ない。
サービスエリアの出口やインター入り口で走行車線の速い車を監視してる。

ところでフルスモーク見つけた場合高速隊は切符切るのかね？
松坂とかフェラーリ599普通にフルスモだったけど

数年前のドライバーという
車雑誌に高速大回りの記事が普通に記載されてまして
確か東松山スタートの鶴ヶ島アウトの

北上江釣子インターも高速隊の分駐所あったけど勝負してきたぜ、おれ。w
エンジンかかった状態のパトカーの横をすり抜けてきた。
一人しか乗車してないのが見えたから突っ切った。

スリル満点。

06月15日 > Yia5wD7bO　1 位/1637ID中　書き込み数Total 32
06月16日 > TFLx58EtO　7 位/1775ID中　書き込み数Total 16
06月17日 > LT8ljiP60　1 位/1594ID中　書き込み数Total 30
06月18日 > Lold1OyRO　17位/1605ID中　書き込み数Total 12
06月19日 > H9ftH7A3O　20位/1695ID中　書き込み数Total 10
書き込んだスレッド一覧 【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】68周目

白痴携帯厨 平日携帯/日曜PCか、白痴もここまでくれば大したもんだ

スタンプラリー折り返し記念カキコ

静岡の警察車両は本当、パトランプ着けずに
140くらい平気で出してるから、夜間だと、
ライトが凄いスピードで近づいて来て
慌てて、道譲ったら、パンダだった事、良く有る。

ポリだってムシャクシャすることが多いんだよ

やつらは仕事で走ってんだ、いくらムシャクシャしたってそんなの許されることじやない。

おれはパンダにパッシングされて抜かれたことがある。

それどこの動物園のパンダですか

東北。岩手あたりかなぁ。

その後、後ろついていったら、パンダ後部についてる電光掲示板に“スピード落とせ!!“ってメッセージもらえた。

そのあと、“パトカーに続け”
ってメッセージは貰えなかった？

>>746
それは犯人車両を追跡中だったのでは？

>>747
>>748
今考えるとゾッとする。なんで追尾しようなんて思ったんだろう。

その後、おとなしくスピード落としたら物凄い加速でいなくなったよ。

赤色灯、サイレン
これらを使っていなければ単なる一般車と同じ

パンダでも。

追尾中はほとんど違反だよ

逆にオレがキップ切ってやればよかったんだ・・・。でもパンダ捕まえたらワシントン条約に引っ掛かるのぉ。

>>742
シズ丘県内を夜間走ってたら同じ状況に。ただしこっちは覆面だった。

右レーン走ってたら、ハイエースとセダンがえらくハイペースで迫ってきた。
で、左に譲ったら「ｺｳﾂｳ　ﾄﾘｼﾏﾘﾁｭｳ」とあいさつ表示してくれますたw
赤色灯サイレンの類は一切なしですた

>>751
ワシントン条約は国際取引に関する条約だ

お前ら、専ブラ使ってないのか？

いい加減スルー汁

>732
『速度違反取締中のパトカーは制限速度が適用されない』
ってちゃんと教習所で習わなかったのか
ｱﾌｫ

Wikipediaより

交通違反取締のための緊急走行は、当該違反車両と速度を同等の速度で走行して速度を計測する必要が
あるため、この限りではない。ただしこの際は最低でも、前方集中型警光灯発光などを行う必要があり、赤色
灯・サイレンなどを作動させないなど、一般車扱いの状態では過速度追尾してはならない（ただし、各都道府
県の条例により各種交通規制について除外されているケースも多く、交通警察における取締時の運用も一定
していない）。

最近、ループ報告無くなったな。

話題はループしてるからぉけ

>>746
>パンダ後部についてる電光掲示板に“スピード落とせ!!“ってメッセージもらえた。

　本来の使い道まちがってるよなｗ　でもそのポリ公GJ!

そもそもそのパトカーを取り締まるパトカーがその場にいないじゃん。
いても身内なら捕まえないだろうしサイレンや回転灯点けない方が切符切り易いとなればそんな物つけないよ。

警官「ンなもの、臨機応変だァ！」

>>759
それを表示する為のボタンが有ってな‥
あと、「モット　ハナレナサイ」とか「チョット　トマッテクダサイ」とかも有るな。

警官に捕まっている車を見るといい気分だよな？

俺がポリなら「踏めっ！」ってボタン作って峠に出没してやんよ。笑

>>764
それでガードレールに張り付けて検挙するんですね、分かります。

事故と違反は別

でも事故すると行政処分がついてくるんだよね

はらへったよ

http://www2.4chan.jp/detail/def/108/5653/

そういえばもうとっくに雪の時期が過ぎてたな
うおおおお！！！圏央ループしたくなってきたぞおお！！！
高尾―相模湖で行ってこようかなぁー

海老名まではよ出来ないかな

首都高の大橋JCT開通もうれしかったがそれ以上に感動できそうだ

３５０円は良いけど、ガソリン代が５０００円くらいかかるな・・・

>>767
安全運転義務違反って言う便利な違反が付いてくるよなｗ

地方分権で日本人が危ない

テレビで韓国ドラマばかり流れても、見なければいいだけなので大きな問題はありません。
しかし地方分権で警察組織、権力を地方の犯罪については国から委譲し
採用条件、組織等も地方で決めれるようにたらどうなるでしょう。
今のテレビ局が数十年前に在日枠を受け入れて、今や完全に在日朝鮮人に乗っ取られ
在日の都合の悪い報道は一切しなくなり、反日政党民主党が与党になったように
地方分権された警察組織が数年後に、反日感情を持った外国人に支配されたらどうなるでしょう。
在日の犯罪は取り締まられず、日本人の犯罪は過大な罰を与えられたりしないと言い切れるでしょうか。
地方分権は日本全国の自治体を、反日国家のコントロール化に置くための工作活動に等しいのです。。

維新に近い、みんなの党は道州裁判所を設ける案もだしてます。
橋下氏（維新）の大阪都構想しかり
中部の大村氏、河村氏も地域政党を作って国政で候補者をだすみたいです。
まだ時間はあります、一度じっくり検討したほうが良いでしょう。

リーフって１００円の電気で１００ｋｍ走るらしいね。　
ＳＡに充電施設も充実してきたし俺がオーナーなら高速走りまくりだわ。

一箇所充電場所素通りしたら止まりそうで怖いなｗ

まだまだリスク高いんじゃね？

【結果】短かったけど良い夢見だった
【出発IC】東京（首都高より直通）
【到着IC】横浜町田
【経路】（港北PA）→東名下り→清水JCT→新清水JCT→新東名上り
【走行距離】400km弱（自宅D2D）
【所要時間】真夜中〜午前中いっぱい（仮眠休憩含む）
【支払い料金】400円（ETC平日深夜割引適用）
【ETC有無】有り・外さず
【車種】シビック
【燃費】12.6km/l（自宅到着時のナビ表示）
【コメント】これまでは寧ろ傍観者で夢報告を楽しませてもらっていたのだが、
近頃のデカい釣り針に辟易したので一念発起してみた。
その分、駿河湾沼津PAの贅沢ランチで還元してみたつもり…という夢だったとさ。

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

通報しておこう。
道路会社だって通報があり、掲示板で手口まで照会してるとあれば動かざるを得ないだろう

キセルを堂堂報告するとは馬鹿の極み

パーキングで金を使えばキセルしていいとか馬鹿の発想

>>779
警察じゃないんだからそれはないだろう。
動くかどうかは損得勘定だろう。

キセルの意味勉強してから出直せ

本日のNGID:nT1fZW6rO

よろしくお願いいたします

明日は夢日和ですよ(・∀・)

高速キセルは書店の万引きと同じです。

>>779
今日にでも通報する？
通報したら、経過報告よろしく

通報したって動かない、それが警察

現行犯で取り押さえてるならまだしも、もうとっくに家路についてて
違法かどうかもはっきりしない人を、出来るかどうかもわからないのに
わざわざ足跡たどって個人特定を試みて、証拠もないのに最大限出来たとしても出頭要請まで。
もしかしたら、これから国会で審議して法の改正をしないと逮捕までは
出来ないかも知れないのにね。

さて、警察は動くでしょうか？

夢を見ました

　【結果】　成功

　【出発IC】米原
　【到着IC】大垣
　【経路】名神??新東名??東名??伊勢湾岸??東名阪??新名神??名神
　【走行距離】
　【所要時間】4時間
　【支払い料金】
　【ETC有無】有
　【車種】ランボルギーニ　カウンタック
　【燃費】2km/L
　【コメントある区間200�q出しつつ、SAPAでまったり、とまさに夢の旅でした

>>774
SAで充電しようとしたら先客がいた場合はどうするの？8時間待つの？

道路会社も通報があれば、調査はする可能性がある。
単にループしましたってより悪質だと判断すれば料金請求もあるかもしれない。
（俺は関係者ではないから詳しくは知らん）

ループは興味関心はあるけど、少なくともここやネットの日記に書き込んだりは
しないと思う。

お前ら勇気ある人だなとは思いながらヲチしてる。

>>790
アホスｗ

>>792
数が増えれば増えるほど不便しか目立たなくなりそうだな

>>791
夢の話だからな

高速でのガソリン切れは違反きっぷ切られるんだっけ？

電気時自動車だったら、バッテリーとラブる状態で普通の故障になるのかねえ。

>>793
ＳＡの充電器って長くてもせいぜい３０分程度だよ
今はまだ利用者が少ないから待たされるってこともまず無いけど
増えてきたら３０分でもキツイな。

>>788
いやいや違法だからwww

違法という奴は容疑内容を示してみろ。

マナー違反というのは分かる。

不正通行は道路整備特別措置法違反

道路整備特別措置法

（料金の額及び徴収期間の公告又は公示）
第二十五条 　会社等は、料金を徴収しようとするときは、あらかじめ、その額及び徴収期間を国土交通省令で定める方法で公告しなければならない。当該料金の額又は徴収期間を変更しようとするときも、同様とする。
２ 　有料道路管理者は、料金を徴収しようとするときは、あらかじめ、その額及び徴収期間を有料道路管理者である都道府県又は市町村の長の定める方法で公示しなければならない。当該料金の額又は徴収期間を変更しようとするときも、同様とする。

請求できないんじゃないか？

>>796
ベストカー嫁

請求できるから一般レーンでの申告求めてるんだろ

（割増金）
第二十六条 　会社等は、料金を不法に免れた者から、その免れた額のほか、その免れた額の二倍に相当する額を割増金として徴収することができる。

みんな、申告してあげようぜ。
俺が気になっているのは、意図的に申告しない場合の罪名。
虚偽の申告ではなく、申告しない場合。

大多数がＥＴＣを使っていたら、大回りやループの対策すらしていない会社が、有人料金所へ行って
自己申告でルートを説明して通りなさいと言ったところで、実際にはＥＴＣの出口を通ってもバーが
開かないって事もないし、最短の通行料金が請求されるだけなんだから、いろいろな利用者がいると
いう中で、普通にＥＴＣの出口の方を通過するのが当たり前だというのを、企業側が考えるのが普通
でないか。

企業の論理として言うのなら、支障が出るか出ないか、減収するかしないか、もちろん犯罪は論外で駄目
だけどな。
鉄道のキセルや店での万引きと比較するが、高速道路での不正とされる定義も違うし、自分の車を使い
自分で運転、ガソリンも自分もちだし。

連投でスマン

犯罪と契約違反とを区別出来ていないようだけど。
規則や約款というものは、企業側が利用客と合理的に早く結ぶために画一的なものなので、企業側が有利
で利用者が不利なの。だから、通常は支障や減収が出るか出ないか、それらが出なければ黙認や大目に
見るって事をするわけ。
規則や契約違反というものは、そもそも企業と利用者が約款や営業規則を通して結ぶものだから
それを利用者が守らないからって警察が介入出来るものじゃないの。
具体的に犯罪にあたるものは通報により介入が出来るだろうけど。

ID:OepwEv5w0 によると出口で申告しないと道路整備特別措置法違反になるらしい
俺にはそのような条文を探せなかったけどな

道路整備特別措置法24条3項　
会社等又は有料道路管理者は､この法律の規定により料金徴収することができる道路について､
料金の徴収を確実に行うため､国土交通省令で定めるところにより､国土交通大臣の認可を受けて､
料金の徴収施設及びその付近における車両の一時停止その他の車両の通行方法を定めることができる。
この場合において､第一項本文の規定により料金を徴収される自動車その他の車両は､当該通行方法に従って､道路を通行しなければならない。

>>807
どこに、周回走行を制限する通行方法を定めているのだ？

>>807
その車両の通行方法っていうのは、本線上の通行経路がどうのこうのじゃないぞ。
それは、料金所で停止して料金を支払うやＥＴＣでの徐行などといった基本的な事。

中日本の場合は高速道路営業規則54条6項に定められてます

>>807は違うな
料金徴収の為のゲートを設けけることができるという条文だろ

>>790
SAで充電しなくても、走行しているときの運動エネルギーを電気に代えれば、充電しながら走れるやん！
永久機関や！

>>809
周回走行は違法じゃないから当たり前だろ

誰も周回走行が不正なんて言ってないよ

周回走行した結果ルート申告しないのが不正通行に道路整備特別措置法違反だってこと

>>813
高速道路営業規則の３３条に不正通行の定義が具体的に出ているけど
それは出ていないだろうよ。

あと規則や約款というものは、抑止効果を促すっていうのもあるね。

>>814
それを言うなら33条1項に当てはまるな

>>789
燃費がひどいなwwwww

>>815
それだったら、言い逃れができないシステムを構築してから言うべき事だと思うが。
ＥＴＣならバーが開かないでそこを無理に突破するって事をしなければ不法に料金を
免れたにあたらないし、有人料金所でも同じ。
今のままでは、設備の不備だろ。

知らなかったなら通用するかもだが、知っててなのが微妙。

道路整備特別措置法見てみたけれど、これのどこに利用者が出てくるんだ

>>817
通行方法を定められる法律があり規則で申告を促してるのだから不法に免れたと考えれるかと

>>789
まさか、白のカウンタックでは？

通常、入ったインターから出たインターまでの料金を請求されるシステムが高速道路
ってもんなのに、なんでわざわざこちらから経路を申告せなあかんの？

それってNEXCOの無能を宣伝するようなものじゃん。

ETCの規約とかはどうなってる？

ループってさ、
俺達の誰も得しなくて、ただの暇潰しとガソリンの無駄使いじゃん？
なんで、クリマも免許も持ってないヤツが、いちいち突っかかってくんの？
暇なの？
構ってちゃんなの？

都合悪くなるとこれだよ

暇潰しって自分の利益もちだしちゃだめだろ(笑)

>>825
っていうか、いつになったらバリア復活の嘆願書出すんだよ？
バリアさえできたらループは不可能になるのわかってるんだろ？

ここで文句言う暇あったらとっとと嘆願書作ってネクスコや役所に出せよ
それともここでやってるのは只の煽り？

カギつけたままの自転車なら盗んでいいみたいな理屈にもきこえるから、そういう反論もよくないぜえ。

おまえらまだ議論してるのか

>>827
考えが子供だわ　
バレなきゃ何してもいいと

相変わらず『正義の人』が湧いてるね。

なぁ、OepwEv5w0、そんなにお前の言う『違法者』を退治したいなら、
>>825のアドバイス通り、マスゴミでも国土交通省でも警察庁でも道路会社でも好きな所に行って訴えて来いよ。
ここで煽ってても周りが不愉快なだけだ。
そもそも訴えに行くためのバイクも車も免許も無いか？

免許なし車なし認定が好きだねーwww

間違えた、>>827でした。
真正の厨ニ餓鬼はお前だろ、OepwEv5w0。早く友達作れよ

わかったからまともな反論をどうぞ

ネクサコが告発に動いたらパクられる連中が涙目で必死に自己弁護してるのがワロスｗ

こんな掲示板で正義を叫んで、何かが変わると思ってる頭弱い子ちゃん
カワイソス・・

>>835
TVなんて見てない、CDなんて買ってないなどといっているくせに、
BCASカード事件や違法ダウンロード罰則規定に関するスレは何故か大騒ぎ、
なのと似ているな。

>>836
こんな掲示板に悪いことしましたって書いてるやつ見るほうが笑えるわ

通報するする詐欺w
訴訟費用の方が、ループ通行料より高くつくかも知れんぞ

こっちは今まで通りに楽しませてもらうわ
偽善者の言う涙目とやらでなw

>>839
訴訟費用？www
刑事罰だぞwww

>>839
>訴訟費用の方が、ループ通行料より高くつくかも知れんぞ
それで許されるならナマポの不正受給も放置で良いなｗ

本日のNGID追加リスト　よろしくね〜
ID:nT1fZW6rO
ID:OepwEv5w0
ID:ObHHISQ40

>>842
あげてんじゃねーよ
お前もカスの仲間か

俺のIDもはいってるし

訴訟費用ではないけど、三倍請求だしたりする事前準備に手間がかかるのは事実。


たから請求しないかは別問題。

今のうちに改心して止めれば告発されないよって忠告だと理解できないかな
中の人が動き出したときに止めても手遅れだよｗ

別にここでグダグダ書いてもいいけどさぁー
何も変わらんぞ？ここでの訴えなんて痛くも痒くもないけどw
本気でループ潰したいなら、直に行動してNEXCOに直訴してきな

おまいら…
いい加減通報するとかほざいてる奴は スルーしような
話が堂々巡りだぞ、

ID:nT1fZW6rO
ID:OepwEv5w0
ID:ObHHISQ40


　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　 　 　　　　 　　/ 　ノ 　 ＼ 　ヽ
　 　 　 　 　 　　|　●　　 　●　| 　　なにマジになってんの？
　 　 　 　 　　彡　　　(_●_)　 　 ミ
　 　 　 　 　 　/､　　　|∪|　　 　,＼　　　この鮭の切り身やるから帰れよ
　 　 　 　 　 /.| 　 　　ヽノ 　　　|　ヽ
　　　　 　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　 　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　 　 ;　　 ｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　 ｀ﾞ´
　 　 　 　 　 　 　　| 　.‖　/
　 　 　 　 　　　　("＿__|＿`つ

遊びはガチンコ

>>849
それ放射能で汚染されてっぞ

あなたたちの逮捕を心より期待してます

逮捕はありえません

できても料金再徴収まで。

なぜそう言い切れるのやら

議論スレ立ててそっちでやってくれなイカ？
雑談でスレを埋めるな立てるのが面倒くちゃい

誰か相手してくれる限り、やり続ける。
NGに登録してスルー。

さすが車板！スルー能力ゼロ！どえらい板やわ〜

悪いのは賛成反対ではなく単なる煽り

NGにしたらレスがスッカスカｗｗ

というよりも 荒らしに構うから荒れるんだよ。
放置推奨。

sageないカスNGにしたらいいんだよ

大事のはアゲサゲでなく中身

新スレ作って反対運動でもおこせよ、うんこクズ

まったくだ

一人二役

あーあ、すっかりこのスレも廃れたな

このスレがあるからマスコミもネタにして、どうにかNEXCOを動かそうとしてるんだろうけど
スレが廃れたらマスコミも叩くネタがなくなって、ループ問題に関しては
世間では風化していくだろうな。
ただでさえ一般人にとっちゃどうでもいい問題なのに。記事が無くなりゃ風化は早い。

NEXCOも金掛かる対策したくないのに、世論の後押しがあったらやらざるを得ない
時期が来たかもしれないが、風化しちゃったらNEXCOも完全スルーだろ。

このスレの廃れはルーパーの繁栄。
NG登録して見えなくなっちゃったけど、正義感ぶってる人には感謝しておこうか。

信心が足りないからスレが廃れるのです

ループ区間はこの先も増えるし、やっぱり対応していくことになるんじゃねえの？

それまでグレーや黒状態の時にループするしないは本人の気持ち次第だろうな。


ループの罰金を極端な話１０倍にすれば、それだけですごい抑止効果になると思うぞ。

>>862
中身の無いレスしてる奴が言うとは•••。
通報の件どうなりましたか？

>>789
新東名でフェラーリ(355)ブチ抜いってたのお前さん？
だとしたら、排気が白かったからオイル食ってるぞ！

このスレは煽れば必ず反応もらえるから構って坊には天国だな

>>774
とにかく高速はバッテリーの減りが早くて心臓に悪い。
まともに走れるのは急速充電器が整備されてる東名と新東名くらい。
さらに、前もって充電器が使えるかどうかの確認が必要。故障中や使用中なんてことも。

　良い夢見れた

　【経路】 中国ループ東側
　【所要時間】 5時間くらい
　【ETC有無】 無
　【コメント】
　中国自動車道はフロントガラスが汚れるから困る
　勝央を出たら吉備まで給油できないのはちょっと辛い

>>871
一部のスポーツカーは、オイル喰いや白煙は仕様。
フリクションロス低減のため、ピストンリングが、トップと2ndのみでオイルリング無しの車種もある。

中国ループ東側を見て上海経由とかおもた。

中国道
まったり走れて最高でしょ？

中国道だと下道のワインディングの方が楽しいわ

中国道ってえらい山の中で何考えて作ったのかわからんわ・・・。

関西人ってのは馬鹿なのかねえ。

>>879
東名と中央は、河口湖までのルートみてもわかるとおり大人の事情だが、
それに懲りて、その後は本州北端から南端までまずはとりあえず１本で
公平になるよう貫きましょうっていう感覚で作ったからな。

で、それもあの手この手でドンドンなし崩しになってさ。
名港トリトン、広島岩国道路とかアクアライン辺りに事情が垣間見える。
挙句、民営化して今というわけだ。

まとめ：（頭の回転は速いが）あの関西人すら凌駕するバカ＝政(ry

本場中国でもﾙｰﾌﾟはできるのかねえと言ってみる

なんで日本に中国地方が有るのか、もうじき還暦になるがわからないorz

>>879
中国道を作ったのは中国人アルヨ

>>880
本来であれば山陽道を先に造って、そこから日本海側へ支線を引くのが合理的だよな。

本日、
新東名の某インターまで行って
あえて通行券で夢見てきた。
対人関係が苦手な選手にはこれオススメ。

いうても中国道開通させたのは立派や！
他の高速もさっさと開通ー！いぃぃぃぃいぃぃ！！ いぃぃ！えぇぇぇぇええええ！！！

　【結果】　成功

　【出発IC】京都東
　【到着IC】大山崎
　【経路】名神→北陸→東海北陸→名神
　【所要時間】17時間
　【ETC有無】無論、有り
　【車種】R34 GT-R
　【燃費】7km/l前後かな？一般道含む
　【コメント】伊勢湾岸と新名神通ろうと思ったが、疲れてやめた。これでも今までの最長不倒だし。しかし、こんな距離走っても1,000円行かないんだなぁ、夢だから

車種の欄に、2.2L　DOHC Turbo AWD等とボカして書くのは、特定されるのを防ぐのが始まりだったの？

いや、夢だからさぁ、乗ってた車種なんかよく覚えてないわけさ。www

>>403
＞ちなみに、京都東で降りる場合は
＞新名神なら甲南以東、名神なら八日市以東なら全く問題ない。

これの意味は何？

>>879
完全に山陽道がつながったのってまだ15年くらい前だろう？
中国道は俺が生まれたころには完成していたと思う。
早く東京から九州を高速道路でつなぐ必要があるので
日本海側からも瀬戸内海側からもアクセス距離が同じくらいで
土地取得の経費や手間がかからない方を先に作ったのではないだろうか？

おかげでカーブやアップダウンの連続。
高速ワインディングといった感じで面白い。

それがめんどくさい時は山陽道も使えるから、
選択肢が増えたということで。

名塩坂付近はもう少し渋滞を考慮した設計にしてほしかったわ

冬なんか雪だらけで危険だし長距離の人は使わないよなー。

無駄の局地だよー

お前の書き込みが無駄だボゲッ

利用されない高速なら廃止にすべきじゃないの？

鉄道だって空港だって廃止になったとこあるんだぜ？

愛知県内の新東名はよ

東名のテナントとか売上半分くらいになっちまったんじゃねえの？
お気の毒だよな。

最近、公園での野宿は違法だっていうのをよく聞きます。
公園は宿泊施設じゃないからダメだとか、条例で「管理に支障をきたす怖れがある」から禁止とか…。
でも誰もいない公園でこっそりやる分には構わないと思うんです。
そもそも公園ってオープンスペースじゃないんでしょうか？
そして野宿は人類が古来から旅する際に日常的に行ってきた文化ですから合法だと思います。

違法じゃなければやっても問題ないと思うんですが、そこのところはどうなんでしょうか？
今回は都市公園に限定して教えてもらいたいです。

何卒よろしくお願いします。

俺はむしろ高速のPAとかで天幕張るのはどうだか知りたいよ…。

23時→6時くらいだったら青梅に見てくれないかねえ。
車中泊とかできないんだぜバイクは。

>>898
でも今までは独占状態だったわけだし、少しは競争させた方がいいよ。

違法、合法以前に周辺住民が自分の姿をどう思うか考えればいいのでは。

>>899
違法ではないかもしれないけど
普段子供を遊ばせている所で見知らぬ人間が夜中に何かしているとか怖すぎて通報する

野宿する側からすれば誰にも迷惑描けないために公園を使うのだろうけど
地元民からすれば恐怖以外のなにものでもない
ただ脇に「日本一周の旅中　出発長崎」と書かれたダンボールが貼ってある自転車があったりすると安心して応援したくなるわ

>>890
2倍だろ2倍　ばーか
文盲かよ

大型高速道路の開通、2012年度はもうないの？

なんか入れ食いだと思ったらここはクルマ板か

いまだにループし放題なんだけどww
いつになったら正規料金支払わせてくれるんだよ
早く払ってあげたいもんだ
ワザワザ有人レーンにはいかないよ
だって高いお金払ってETC装備したんだもの

ETCが高いと思ってる時点でウソ

定価で買っちゃったのかも
ルール通りに(笑)

2輪用だけど純正オプションのＥＴＣを55000円で買いました・・・セットアップ料込み
4輪用と違ってまだ高い

ボーナス入ったら、ガソリンタンク２ヶ積んで長距離ループする夢を見たい。
鳥栖は遠いが、中国道が気になる。結局中部北陸になりそう。
ETCは高い時に18000円で買いましたが後悔は無いです。

ETCの機械ってそんなすんの？俺は車買う時にサービスで付けてもらった

>>910
カードも一緒に作れば、キャッシュバックもあったはず。
私の時は20000円相当のポイント。

俺のは、ディーラーのセールで、
コミコミ9000円だった。
当時、セブンイレブンのキャンペーンやってなかったかなぁ？
そっちなら、もっと安かった様な気がする。
まぁ、馴染みのＤで、お任せなのが楽で良かったけど。

ETCは便利でいいよな

>>904
文盲以前にあなたの書き方が悪すぎるのでは？
まず小学校の国語からやり直したら如何？　「ばーか」なんて幼稚なことを書くくらいだから、きっと精神年齢は幼いと思いますが・・・（ひょっとしたら、あなたは発達障害者かもしれません。病院に行かれることをお勧めします）

今の技術で中国道を建設すると、兵庫県西部以西はトンネルと橋が増えるだろうな。

喧嘩するなんてお前らレベル低いぞ(笑)
煽るような発言やめろみんなの迷惑だから。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:39:36.58 ID:2koQHpQ+0
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白痴携帯厨 平日携帯/日曜PCか、白痴もここまでくれば大したもんだ

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おいおい、不毛な議論でレス増やすなよ。もう９００超えてんじゃん。w

わざわざ検索かけて抽出する方がよほと暇人

貴重な休みの２時間を無駄にしたね

やましい気持ちや不安があると人はおしゃべりになります
しゃべることで不安を紛らわし、自分を肯定してくれる人を捜し続けるのです

議論にすらなってないと思うけどね。

2013年度でもいいよ

でもこーゆーのって、新スレになると沈静化するよねたいてい。

>>924
先の話だが2014年度(たぶん2015年3月)には徳島・鳴門間が開通し四国に初のループ区間が完成する。
あと舞鶴道も完成するんじゃなかっただろうか？

舞鶴道には期待している、ループ的に。

下関発の鳥栖経由、神戸から折り返しする夢を見た
金額は300円
夢だから安く済んだみたいです

検索に二時間も掛かると思う情弱>>921は黙ってろよw

議論にも相手にもならん。
どうせ議論スレ立てたところで、奴らの目的は煽りだから、
このスレから移動しようとはしないだろう。

ガス代払って高速道路グルグルって
なんかの罰ゲーム？

お気になさらずに
たんなる夢の話しですから

各地のSA、PAのトイレでおしっこのマーキングをするのが彼らの目的なのです

>>926-927
舞鶴若狭道かぁ
地味な印象だけど、何気に重要な路線だよね
開通が楽しみだ

舞鶴道は対面通行区間があるからな。怖いよ。

それを言えば岡山道だって対面だぜ

まあ交通量の少なさはアレだがｗｗｗｗ

>>934
東海北陸道や東海環状道、上信越道に慣れると対面通行も怖くないぞ
舞鶴若狭と圏央道の中央道〜東名が開通するとルートが劇的に変わるな

対面通行は事故も多しいな。

飛騨トンネルがこわい

>>884
非合理だ！！（ルーパー意見）

バイクで夜間通行車両のないタイミングで
対面箇所で禁断の本線Uターンをかます
夢を見た。

自作ループかよ

変な夢だった

>>940
酷い夢だなw
バイク乗りマジパネェwww

真冬の磐越道、上信越道の対面区間はなかなか面白いよな。
対面区間だと遅いくせに2車線になった途端スピード上げる奴が多いのは1年中同じだがorz

【経路】北陸→名神→東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→北陸
【走行距離】480�qくらい
【所要時間】5時間
【車種】1500�t CVT
【燃費】17.1�q/L
【コメント】港が見たかったので。
養老SAで自衛隊車両と出会う夢を見た。

対面通行のところって７０制限だから、２sy千二なったらスピードあげるのは
当然だと思うのさ。

>>940
φ(..)メモメモ

最近、公園での野宿は違法だっていうのをよく聞きます。
公園は宿泊施設じゃないからダメだとか、条例で「管理に支障をきたす怖れがある」から禁止とか…。
でも誰もいない公園でこっそりやる分には構わないと思うんです。
そもそも公園ってオープンスペースじゃないんでしょうか？
そして野宿は人類が古来から旅する際に日常的に行ってきた文化ですから合法だと思います。

違法じゃなければやっても問題ないと思うんですが、そこのところはどうなんでしょうか？
今回は都市公園に限定して教えてもらいたいです。

何卒よろしくお願いします。

>>944
つまり対面通行で前が遅くて困っている人に嫌がらせするのが目的なのね；；
（byコーナー、登り坂、狭い道で速度落とす奴が大嫌いな俺）

>>947
お前自己中バカDQNだな
死ねよ

狭い道は速度を落とせ
飛び出して着たらどうする？とまれない

いるよねー道を塞いで悦に入ってるキチガイ
登坂車線があっても絶対に道を譲らない
本人は後続車にも速度を守らせてる正義の味方のつもり

>>948,949
そうやって下手なのを正当化しないでくれ。
高速道路の対面通行での飛び出しを考えたら走れないぞ。
>>950の言う通りなのだろうが。

対面通行だったら先頭になったら80くらいで走るけど下手とか関係ないよ。
免許が大事だし、ある意味欠陥道路だし。

譲れる区間で抜いてってくれ。

道路の欠陥なんだから利用者が気を使う必要ないよね。
道路会社が費用出して対応すべきだし、制限速度まもったら違反になるわけでもないし、誰にも迷惑かけてないし。

名阪国道で80km/h位で走っててもガンガン抜かされて行くしね
あそこ60km制限なんて誰も守ってないよな

抜きたいひとは２車線く間まで我慢すればいいだけ

ループしながら時間をきにする人もいないだろうし

>>951
あの時速度を出していなければ・・・と事後に後悔しても遅いのですよ

やめてくれ、過去のニュース映像を見ても対面通行の高速での事故は
車両の損傷具合が酷いし死んでる、両車線不通になるし安全運転で頼む。

>>957
あの時高速に乗っていなければ・・・と事後に後悔しても遅いのですよ

自分からリスク作ってる
罰ゲーマーの癖に何言ってるの？

>>954

だからたくさん捕まっている

>>957
あの時車を買っていなければ・・・と事後に後悔しても遅いのですよ

>>950 951
対面通行で正面衝突して死んでｸﾚ

ループで事故とか最悪だから気をつけようぜ。

ループしてる人はナビを使ってんの？
JCTを間違えて通り過ぎたらどうしようもないのだが

ループするときは走る道路の名前とJCTの名前を完璧に覚えるのが普通

今の世にはインターネットという便利なものがあってな

ふむ、やっぱりそういうものか

てか高速道路使うくらいなら最低でも乗るICと降りるICと使う道路とおおまかな地図くらいは頭に入れないか？

ループの道は新道が多いから古いナビだと乗ってなかったりするしね。

郡山ジャンクションとかあっちもこっちも磐越道とかは不良品だと思うよな

そうか？郡山JCTは最初の看板で自分が行く方向の色を確認したら楽勝だろ。

去年買い替えたナビだが、結構使えてる。
今年の地図更新で新東名も対応してるし。

出口のICを目的地に設定し、ルート編集で経由地を加えていく過程で、
買い替え前のナビではそもそもルートが引けなかったり、
強制的に最寄りのICで降ろして一般道から迂回するルートが
示されたりで、記憶に頼る方が確実だったが、今時のナビならそんなに破綻しない。

でも紙の地図見て妄想するのも楽しいです

>>959
単発か、自爆事故ならそうなるだろう
しかし一般道のほうでもリスクは同じだ

>>962
単発か、買わないで後悔するなら買って後悔だ

長期休暇で明日からループ三昧だぜ！

ループ三昧でリストラされますた？

>>976
そんなに長距離走るのが好きならトラック運転手なんかいいんじゃない？

そんなこと言うたるなよ。
運転士を首になり家に居れないだよ。

運転士と運転手の区別がついてない時点で嘘

細かいことをきにしてるとはげるぞ。

駅の自動改札機を不正に通過する「キセル乗車」を繰り返したとして
電子計算機使用詐欺罪に問われた革労協反主流派の活動家
中沢康一（４３）と大塩政美（４６）両被告に対し東京地裁（島戸純裁判長）は
２５日懲役１年、執行猶予３年（求刑・懲役１年）の判決を言い渡した。

判決によると、２人は２０１０年５〜６月
都内の駅とＪＲ宇都宮駅間を往復する際
事前に用意した回数券などで自動改札機を抜けるなどして
正規運賃との差額計約２万１０００円を免れた。

弁護側は「正規発行の回数券を用いており
虚偽の情報で改札機をだましたわけではない」と無罪を主張したが
島戸裁判長は「回数券を改変していなくても
実際とは異なる乗車の情報を改札機に与えた」と指摘し
同罪の成立を認めた。



＞実際とは異なる乗車の情報を改札機に与えた

＞実際とは異なる乗車の情報を改札機に与えた

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111223/crm11122318010015-n2.htm
これだな
どちらかというと別件逮捕のように思える

無駄なループをやめてガソリン代で彼女へのプレゼントを買えば幸せになれますよ

>>965
ナビの地図を常に最新版に更新し続けるのは当然だが、そもそも最低レベルの常識として、
JARTICの「全国高速道路情報（概況）」に表示されるJCT程度は頭に入っていないとアウト
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhp0099.html
遠距離ドライブする者にとって基本中の基本であり、ループ云々以前の話。
小学生が算数やるときにかけ算九九を覚えるのと同じようなもんだね

思いつきで出発して途中のＳＡで折り込み地図で情報収集

あの地図はガソリンスタンドの営業時間もチェックできるのがいいよね。
おいしいお店も紹介してあったり。

ガソリンスタンドは、365d24ｈ営業を切実に希望する。

次スレ頼むわ

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【高速道路】３５０円の旅【犯罪に近い】69周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339244519/

乙

>>990
乙

>>990
乙であります

おつ