【若葉】運転初心者のためのスレPart87【黄|緑】

う〜今日は坂道発進失敗して2回も下がってしまった
後ろのトラックすんません
あとMTだとエンブレ効くからブレーキ遅れがち
というか止まる寸前だったりする
これって迷惑かな？
なかなか上手く走れないよ

やっぱＡＴ多いから後車への合図つうことで
軽くブレーキふんで一応、ランプ付けるようにしてる

そうします

アイドリングストップってようするにエンジン切ることですよね？
ONにしとくのか完全にオフまで切っちゃうのかまではわかりませんが・・・
ちょっとした信号待ちでもエンジンかけなおす音が聞こえる時がありますが
エンジンかける時って結構負荷とか色々かかりそうですが
30秒ぐらいの信号待ちでもやったほうがいいんですか？

今のオートマはブレーキ踏むと勝手にアイドリングストップする車多いよね
教習所で勧められないし自家用車でいちいちエンジンとめる人って稀じゃないの

>>956
ありがとうございます
やっぱやらなくていいですかね
たまたまその日やってたのを数回見たので
教習所ではアイドリングストップなんて言葉出て来なかったような・・・
まぁ気にしない事にします

教習所で教えるのはエコ運転じゃなくて安全運転だからね

>>957
バッテリー等に負荷が掛かるから、意識してやる必要はない。
あくまで、「燃料消費量（排ガス量）のみ」 の対策だからね。

アイドリングストップするより、丁寧なアクセルワークで運転した方がよっぽど効果的。

アイドリングストップ対応じゃない車がエンジン切れば、ヘッドライトやストップランプでバッテリーに負担かかるし、
何よりも衝突された時にエアバッグ開かないんじゃないか？ 命よりエコが大事な奴以外はやめとけ。

アイドリングストップついてない車は、絶対にエコだとか言って、エンジン切ったらアカン

馬鹿が、それが原因で事故起こしてる
下り坂で、信号待ちにエンジン切って、ブレーキ、ハンドルのアシスト全部効かないから重すぎて動かせなくなり、ドーン
って感じだったかな？

手動アイドリングストップはドライブスルーの時位しかしないなw

>>952
それを自覚してるならなんとかなる

>>961
停止中と走行中の話を混ぜるな

アイドリングストップ対応じゃない車だと一々切ってたら
スパークプラグに負荷かかりまくるんじゃないの

交差点で右左折する時は徐行するけど、
徐行でセカンドって大丈夫なんですか？

>>966
意味が分からないけど、１速に落とす必要があるかって意味なら
速度によっても違うし、エンジンパワーによっても違う。

が、一般論としては２速のままでも問題ない。
厳密に言うと、エンジン負荷とか加速のスムーズさがあるので、１速が良いこともある。

都内の運転が怖いｗｗ車線多いからしょっちゅう車線変更しなきゃだけど、後ろからビュンビュン車来るからどうしたらいいか分からなくて、右折したいのに直進してしまったりする

>>967
なるほど、ありがとうございます。

>>957
それはアイドリングストップ車が自動でやってるんでしょ
セルモータも別で様々なものが専用設計だし、そうでない車でやることではない

>>968
3回左折すれば行きたい方向には行ける
又は「捨て左折」

>>968
都内は信号間の距離が短いから曲がるとこまで来てから車線変更しようとすると難しいんだよね
実際に曲がるところまでの車線の変遷が頭に入ってないと曲がれる車線にいられない
これが「都内は道を知らないと走れない」という言葉の意味
５個先の信号で曲がろうとするなら、３車線ある現在の場所でいるべき車線は１つだけとかね
しかもそれが時間帯によって違ったりもする罠ｗ

路駐多いから右車線走ってたら
いつの間にか、右折専用になってて仕方なく右折する
横浜でも俺はこれをよくやる

複数車線の道路で1車線だけやたらすいている道があったらその先に何か罠があると思った方がいい

あるある
大人しく地元ドライバーについていった方がいいな

何故か、みんな40K制限キッチリ守ってるとことかね

トヨタの中古車1ヶ月点検に行ってきた
新車すすめられるかなーって思ったけど一人でカタログ眺めてるだけで終わった
納車1ヶ月の初心者マーク貼っつけた中古車に乗ってる奴が新車買うわきゃないかｗ

>>980
次スレ

>>右折したいのに直進してしまったりする
死ぬよりまし。

左折レーンが軽い渋滞って感じで全体がノロノロ運転の時にきっちり車間取ってると
直進レーンをバーっと走ってきた車に前に入られる…
後ろで並んでる車達にも申し訳ない

初心者マークつけて走ってるとみんな優しくて泣きたくなる

おれんときは幅寄せ、割り込み、急ブレーキ、煽りなどひととおりかまされたｗ
今流行の大津在住

>>950と>>980はなにやってる？次スレたてろ

>>981
俺は初心者マーク付けてたころは、煽られまくり、車線変更しようものならクラクション。とかよくあったな

イかれドライバーには、初心者マークなぞ意味をなさないと言うことは頭の片隅に入れといてくれ

次スレです

【若葉】運転初心者のためのスレPart88【黄|緑】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342279698/l50

>>976
築地交差点だなｗ

ちなみに毎日違反チェックしてます。警官が何人も
なぜか捕まる奴いるんだよ・・しかもぼんぼん
地元住人じゃねーな

あ、築地に人なんかすんでねーから、
業者と、近くの区民以外の奴だな

今日長距離ドライブの予定なのに緊張して眠れん…

今日テレでAKB自動車部とかいうの見てるんだけどｗ

今の教習所って、
ローギア、セカンドギア、サード、、トップギア、オーバーギアなんて言い方すんの？
信じられん・・・

普通に昔から、
１速〜２速〜３速〜４速〜５速（いっそく〜から、ごそく〜）

>>988
高速はしるの？

関係ないけど修検と卒検どっちも寝(られ)ないで受けたっけな

>>989
おっさん何歳だよw

>>991
今年３１なんだが(´･ω･`)

ギアの呼び方なんて、教習所どころか教官によって違うだろ。

俺行ったときはローギア〜で教わった
オーバーギアじゃなくてオーバートップだったけど
教官は60くらいのおっさん

>>984
それは君に問題があるのでは・・

地域によるんだろう、こことか>>660

ウメ

初心者マークを付けてると奈良されまくるので、代わりに枯れ葉マークを付けたら追いかけ回されます
ので困っています。ひしがたのマークを付ければ大丈夫でしょうか。

ゾロ目ゲッター！！！！！！！

うめ

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