2ゲ━━━━━(σ・∀・)σ━━━━━ッツ!!!!
じゃ、コンプレッサーを続きをば。
昨日早速空気清浄機掃除したよ(*´ω`*)
PCの内部(特にマザーボード)の埃掃除はエアで吹き飛ばすと飛ばした埃が細かい所に入り込んで2次トラブルを引き起こしやすいから掃除機で吸い取る方がいいぞ
掃除機のノズル直で場合によってはノズルをマザーボードの基板に直接当てて吸い取る方が吉だぞ
これは当然、PCに限らずコンピューター基板を使ってる物なんか全部に言える事
>>4のレスみてちょっと思ったから 是非、参考にしてくれ
>>5 やらかしたことある>エア吹いてPC掃除したら起動しなくなる
スレチです
トヨタに付いてきたKTCの車載工具。
高級車はネプロスだな。
俺スペック:レースメカニック(フォーミュラがメイン)
若いころせっせと工具集めた。ちょっと前まではそんな情熱も薄れていたのだが、最近仕事環境が変わり、久々に燃えてきたのでちょっと自慢してみる。
3/8ラチェットは絶対ファコム。これがないと仕事やる気起きない。ファコムじゃなきゃヤダ!!
1/4ラチェットはko-ken。頭の小ささとカリカリの軽さ。小さいボルトナットはこれが一番
ボックスソケットはほとんどスナップオン。スナップオンが一番薄くて頑丈、ザグリも浅い。スナップオンじゃないと入らないナットも結構ある。
ソケットが頑丈→ナット舐める、と思うかもしれないが、トルク管理ちゃんとしてれば問題ない。
というかナット舐めるような使い方するとどんな工具使っても舐める。
矛盾してること言うけど、スナップオンのコンビの「フランクドライブプラス(スパナ部ギザギザの奴)」は普通に使ってるだけでナットにキズがつくw
3/8ヘックスはスナップオン。交換してくれるし、最近は精度も悪くない。
1/4ヘックスはko-ken小さいので狭いところにも入る。しかしko-kenすぐ磨り減るので消耗品。新品の精度はいいんだけどなぁ。
ホイールナット、ミッション中身等に使う1/2トルクレンチはスナップオン。以前はKg表示だったが、今は新しいニュートンメータのモノを使ってる
通常のボルト・ナット等3/8トルクレンチは東日
エクステンションはko-ken(現行モデルに限る)。根本のギザギザが良い。別途早回し用の丸いやつを使う人もいるがあれは邪魔になって使いづらいのでko-kenのエクステンションはカユイところになんたらなのだ。。
しかしko-kenのメッキは剥がれ安いので消耗品と思ったほうが良い。ま、安いからおkかな。
コンビはスタビレー、ファコム、スナップオン、薄さ、長さ等TPOで数種類使い分けてる。←ファコムも普通のコンビね(早回しのやつじゃなくて
ドライバーはほとんど使わないけど、とりあえずPBで揃えた。ベッセルでも十分。というかベッセルのほうがいいかもw
プライヤー、ニッパ等はさみもの、ハンマー類はホームセンターで売ってる安物。サンダーで削っちゃたり、消耗するからね。あ、でもラジペンだけはスナップオンだな。
スナップオンのラジペンはきちんと先端でつかめるのでオヌヌメ。
あとタイラップ用ニッパは必須。普通のニッパで切ると切り口が痛い。車綺麗に仕上げることも大事
betaのT型ヘックス。長さとか使いやすい形
hazet75°オフセットメガネ。カユイところに届くのだ。
板ラチェはシグネットとブルーポイント。小さい&振り角も小さいので狭いところで便利。トルクレンチが入らない所での本締めもおk。板ラチェは狭いところで使うので小さいのはエライ
仕事上盗難防止とかないので、トルクスとか特殊なネジはほとんど使わないので、一応安物持ってる程度
工具箱は引き出し4段。スナップオンじゃないです。あちこちぶつけて凹むし、スナップオンの箱は盗られるからねw
しなる工具は好きじゃないのでKTCとかあまり持ってない。良い悪いというより好き嫌いだね。
他にもあるけど、代表的なのはこんなところかな。
同業者が見たら誰だかバレちゃうなw
ブログやってる人?
○○は▲▲に限るッ のかw
あれもこれも使うのが道楽というものだろ。
ナオン絡みなら怒られもするが、たかが工具で一夫一婦制ほどつまらないモノはない。
>>12 やってるけど工具のことは一切書いてない
ついでにしょーもない理由で買った工具もいくつか書いてみる
モンキーはバーコ→とりあえず有名どこだからw
1/2、3/8長ものスピンナー→ただの鉄の棒なのでなんでも良かったが、スナップオンのピカピカのメッキがカッコイイからw
プラグレンチはスナップオンのソケット+スナップオンのエクステンション+スナップオンのTハンドルの3分割→エンジンはエンジン屋さんに任せているので殆ど使わない。つまりなんでもイイ。スナップオンカコイイ!!w
クニペックスのプライヤー→有名だから買ったけど、安物で十分&勿体無くていざというときに使うの躊躇するw
>>13 あれもこれも使ってみて、俺が使いやすいと思ったものを書いただけだよ。
俺はファコムののラチェット大好きだが、俺のまわりにはファコム使いにくいという人もいっぱいいる。
ただの自慢なのでムキにならず勘弁してくれ
ラチェットハンドルのことを>ラチェットと省略するのが恥ずかしい。
ラチェットハンドル:ハンドルのみ
ラチェット:ソケットまで含むセット
みたいな感じで言う人は多いと思う。
ガレージ荒らされた
キャビネットとツールカートのすなっぽんとktcのハンドツールごっそりやられた
エアツールは残ってるからプロじゃねーな
どっかのガキか?マジ死んでくれ
写真うp
>>17 何それ怖い
キャビネット買って車庫に置いておこうと
思った矢先に・・・
>>18 だよな。
文字で長々並べられるより写真1、2枚の方が一目瞭然だし、見てて面白い。
済ませたとは思うが先ずは警察に被害届
クレジットカードで買ったならカードによっては購入後180日の盗難・事故の補償がついている
住宅の損害保険でも家財の盗難や家の修理代が出る
最後に確定申告で雑損控除
復活待ってるぞ
22 :
20:2012/05/03(木) 18:02:11.14 ID:DJZy+zct0
あ、盗難の話とごっちゃになりそうだけど、俺がうpして欲しいのは上の工具自慢さん。
そりゃそうだ。盗られた工具は写し様がないw
>>19 田舎だと思って舐めてたわ
キャビネットもガレージも鍵してなかったんだよ
面倒でも毎回しとけよ!
>>21 最近カードで買ったモノはないなー
ほとんどが10年前に整備士やってるときに集めたものだしな
家財でいくらか出るか聞いてみるよ
さんくす
>>22 どんな嫌味かと思ったよw傷口に塩塗りやがってとw
あー思い出しただけで泣けてくるわ
>>24 キャビネットまるごとパクられた工場が複数あるから入られないようにするのが一番だと思う
>>11 エクステンションはko-ken(現行モデルに限る)
ローレット部分は現行品より旧品の方が滑りづらく良かったと思うがw
うちはただのシャッターだし、鍵も付属の簡易的なものだけ。
中はクルマやバイク、工具他お宝?満載だから狙われるとやばいなぁ。
ファラオの呪いでもかけておくか。
シャッターのリモコンの周波数?を合わせられたら一発だな。
電気に強い泥ボーさんなら極カンタンに侵入できるんだろうな。
セコム的なもの入れるのは意味ないか?
ハッタリにはなりそうだが
ディープオフセットメガネ、SIGNETで揃えてみたけどえらい使い良いな。ネプをヘビーに使うのに
気が引けて(ああ、貧乏だよ)買ったんだが、ネプが引退状態になったw
俺もシグネットのメガネ使ってる。普通のメガネ
使い勝手はいいんだけどサイズが読みにくくて、取り出すときに10×11×13と12×14間違えちゃうw
なんか変な工具作ってもうたw
10×12と11×13と12×14ねw
電動インパクト欲しいんだけど、お勧めないかい?
タイヤ交換用?
>>33 そういうおおざっぱな聴き方のやつに
機種を提示すると、後出しで条件を積み増して
いくからイヤ
>>34 タイヤ交換用!
>>35 すまぬ。早速条件書いてみる
すなっぽんは今のところなし。スイッチ放しても回り続けるから。高いから。バッテリーは結構保つみたいだけど
すなっぽんしか使ったことないので他の機種のことを聞きたい。と書いたほうがよかったかな。
他の機種で触ったことある程度のやつなんだけど、スイッチ放すと止まる奴があって、なんて便利なんだ!!
と思ったんだが、たしかまっくだったような?んーよく覚えてないんだ・・・
というかんじなんだ
なので条件としては
・ブレーキ機能付き
・バッテリー長持ち
・すなっぽんより安い
AC工具はあかんの?
AC工具、コンセント指して使うってこと?
やっぱりエアホースのようなものがない、コードレスってことにメリットがあると思うので、バッテリー型がいいです。
コンセント指して使うタイプが有るのは知らなかった。電動と言えばコードレスと思っていた
もっとググってからレスすればよかったorz
ぐぐったらACインパクト結構出てきた。
・バッテリー充電型コードレス
・ブレーキ機能付き
・バッテリー長持ち
・すなっぽんより安い
後出しスマソ
>>40 やっぱ100Vじゃやなんだろ?w
後出し満載
つか、そこまで調べたら、自分の入手を考えたり
アフター考えたり、予算で当たりが付いて
機種はもう1-2種に絞られたんじゃねーの?w
>>41 調べてみたけど、ネット通販のレビュー少なすぎて参考にならない。実際使った人の感想聞きたい
まだ全然絞れてない。いっぱいあるということがわかった程度です。
100V?充電は普通の100Vコンセント以外もあるの?100Vコンセントで充電することしか考えてなかったけど・・・
すなっぽん以外の使ったことあれば感想聞きたいな
>>42 俺は知らない。
バカバカしくて充電式なんて遣う気にならないから。
充電式の工具をすべて否定はしないが、糞重く、糞高い
インパクトレンチなんてAC100Vのコードでじゅうぶん
そもそもAC100Vも、エアホースも自由に取り回せない場所で
インパクトを使う作業はしない。
充電式で誰もが経験する、「使いたいときの空っぽ」
「使ってる途中の空っぽ」がインパクトで起きたら許せないから
電ドルやインパクトドライバレベルの軽くて携帯性を重視し
、最悪コード式に代替の聞く廉価なものしか充電式なんぞ使わない。
DIYレベルだとコンプのエアが貯まる時間や、騒音の時間帯で
軽く取り回しの良いAC100Vのケーブルしきインパクトをエアの代わりに
ちょいと使うだけ。
充電式を否定はしないが、俺の工具が金メッキになるくらいまで
買うことはない。
>>42 ちなみに、俺はインパクトは月に1-2度で数本のネジしか使わない
バイク中心のDIYだ。
車のタイヤは年に2回2台の夏冬交換。
毎日のようにインパクト片手に工場を駆け回って、そこら中で
使う人にはありがたい工具なので、充電式の良さは心得てるつもりだ
ぜひ良い物を探し当ててくれ
>>44 電源やコンプレッサーのある所、たまにしか使わないならそのとおりだね。
出先で使いたいので今は充電式を探しています。
もうちょっといろんなところ探してみるよ。
貴重な意見ありがとう。
タイヤ交換で? 出先で? インパクトで? wwww
>>46 ダートラとかやってる人、サーキットを走る人は出先で交換するでしょ。
藤原産業の12Vモデルを6.35ビットから9.5角に変換してるけど
ホイールナット緩められないから早回し用として使ってる
ホイールの場合 クロスで緩めてから充電インパクトとかね
軽さは12Vがいいんだけど電圧とパワーは比例するからな
次は14.4V買ってみたい
>>45 KTCのでいーんじゃね?
もっと安いのが良ければアストロとか
パナ、日立、マキタから選べば間違いない
充電=電動ぢゃんッ のタコ助がまたぞろ湧いているのか・・・・・・
>>30 俺もたまにシグネット買う。本当はSATAが欲しいんだけど、日本じゃSATA買えないから
Bストック落ちとは知りつつも、支那で買うのとモノによっては値段があんまし変わらないし、
と自分に言い聞かせて買っている。
コードレスなんざ本体含めて消耗品でしょ
どうせ直ぐ壊れるモンなんだから、一生モンを探す様な条件で探すだけ無駄
新しく買ったインパクトに不満が出る頃にゃそれは壊れてる頃だから神経質になるな
目に付いたモン買うのが一番正しい買い方
>>52 SATA?こういうの?
http://www.esco-net.com/15_ichioshi/sata_tool.html ぐぐるとこういう解説がでてくる
>SATA(サタ)・SATA Tools・アペックスツールグループ・シンガポール国際事務所・(上海市 中国工場)・
SATAハンドツールはアペックスツールグループが所有している。SATA Toolsは、アメリカと台湾の合弁会社で、
中国(丹?赫工具(上海)有限公司)で商品を作っている[8]。ギアレンチ・ソケットレンチ・レンチ・トルクレンチ・
プライヤ・ハンマー・六角棒スパナ・ドライバー (工具)等がある。
>Apex Tool Group(アペックスツールグループ)・スパーク・メリーランド州・en: Apex Tool Group
アペックスツールグループは、ダナハーツールグループとクーパーツールの2つの工具メーカーの合弁会社として
2010年7月に設立された従業員数7600人の会社である。AllenR, ApexR, Armstrong ToolsR(アームストロング),
CampbellR, ClecoR, CrescentR(クレセント), EremR, GearWrenchR(ギアレンチ), H.K. PorterR, JacobsR Chuck,
JoboxR, K-D ToolsR, LufkinR, NicholsonR, PlumbR, SataR,WellerR(ウェラー), WissR等30を超える
主要ブランドを所有する。2011年の売り上げは、約 $1.2 billion 12億ドルである。
ブランドの成り立ち方はシグネットと似通っているね。
>>49 >>50 パナ、日立、マキタ KTC、アストロ
ありがとう!
調べてみたよ!今んとこパナが最有力です。
今はニッカドじゃなくてリチウムイオンもけっこうあるんだね。
アストロは安くてびっくりした
短いサイクルで使い捨てのつもりでアストロか、ちょっと長く使うつもりでパナか・・・
電動工具、エアツールが、いつか壊れるのは織り込み済みなので、一生ものとは思ってないです。特に電動のバッテリーとかね
>>49 >>50
最後の安価はミスです。スマソ
>>54 どこをどう解釈したら、シグネットとサタのブランドの成り立ち方が似通っているんだ?
シグネット=Bストック代理店(シナ版MACツール)
サタ=製造工場(シナ版KOKEN)
>>11 まだ居るかな…?
俺もファコマーなんで、へ〜と思ってコーケンの3760-32買ってきたけど、ローレットが根元過ぎて、さっぱりグリップしない… 残念だね…
これなら今まで使ってたネプNBEC38の方が良いな囧
SATA?初めて聞いた。なんぞ
シリアルATAか?w
SATAってエスコのオリジナルのソケットレンチ(赤箱のやつ)がよく似てる
赤箱が廉価版で、SATAはちょっと高そうな感じ(グリップのある無しくらい)
オンラインのカタログ見てもオリジナルの赤箱が無くなったみたい
>>63 よく見ても、これのドコがKokenに似ているのか?さっぱりわからんw
ついでにいうと、支那語もわからんしw
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 19:29:49.43 ID:SZCVGw0KO
馬鹿には理解力がないんだね
愛用していたKTCのラチェット(9.5mm)が壊れたので
新しい物を買おうと思いつつ約1ヶ月近く経ってしまった・・・
とりあえず安物工具セットに入っていたラチェットを使用中。
所詮安物だから使い勝手が悪過ぎる。
いい加減新しく買わないとなぁ・・・
>>53 うちの職場だとまさにそんな感じだ。
ホムセンで1万くらいで売ってる物を数年で買い換えてる人が多い。
毎日充電して使ってるとバッテリーがダメになるの早いからね。
それで新しいのを買うと今まで使ってた古いのは下の人間にあげる。
下の人間w
人の上に人をのせて人をつくる。
人の上に人が乗っかって人(子)をつくるだろ?
読めねーし、有名どこの真似してみたwにしか見えねー。だいたい聞いたことねー支那w
バブルの中国なら馬鹿な奴が買うんだろw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 12:24:20.93 ID:AfqwblhY0
朝鮮がファビョりだしたwww
高等な日本人様の言葉を無理して使わなくてもいいぞwww
英語も読めないカスは新打法がいいんじゃね?
ソケットとかの工具なんてホムセンの安い奴で十分だと思うのだが
KTCとか有名所って違うの?
>>72 KTCは無難な工具ではある。ただし、一発の強さでは弱い。結構たわんだり(曲がりっぱなしにはならないが)
噛みつきが甘くて舐めてしまうことも。普段使いにはいいかも。
ホムセンのSK11とかは辞めた方が無難。すぐに駄目になる。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 15:12:15.11 ID:tXB2VbhZO
ダメになるまで使ったことないな
ホームセンターの工具セットは出先で工具無いときに何度お世話になったことか
置き土産にも使える?
そういやブレーキだか外すとき、ラチェットにパイプ突っ込んで緩めたことあるけど、ラチェット壊れてただのレンチのようになったな
高い奴は違うのかね
バッテリーとかあの辺はホムセンで十分だろうけど
>>75 そういう使い方をしてはいけないことを覚えない限り
高い工具は使わないほうがいいと思うぞ
ちなみになめたボルトが安物では回らず高級品で一発OK
だった経験が何度もある
>>75 ヒンジならまだともかく、ラチェハンにパイプ突っ込むって朝鮮並の馬鹿だな。
さすがにチャンコロでもしないぞ?
ラチェットが壊れるとただのレンチみたくなるかえ?
空回りして使えなくなるんじゃないかと思うんだけど。
>>75 キャリパーかサポートでも外そうとしたのかな?
そういう場所だったらわざわざラチェットを延長しなくても
ロングのストレートメガネとか使えば普通に緩むでしょ。
それでも無理ならスピンナかメガネを延長するかボルトの頭を緩み方向へ叩く。
基本的にラチェットは延長して使うもんじゃないよ。
KF−toolだかの3分のラチェットに22mmの駒つけてパイプ延長してゴリゴリやったけど壊れなかったよ
台湾工具強い
ナックルアームだったかもしれない
反対にメガネ入れて回らないようにして、その反対にラチェットでバゴンと
仕事中で他に工具も無く、近くにホムセンも無かったから仕方なかったのよね
>>80 砂や幕といったアメ公工具屋やβや鯊といったユーロ工具屋が
支那や台湾で製造させる訳。
>>70みたいな馬鹿チョンだと、理解できないらしいがwww
もっともアメ公工具屋どもがアジア圏で作らせているのは、
製造コストが思いっきし下げれるという所にあるんだけどw
あとパテントの関係があるのも、まあ事実。
ギアレンチなんかがその最たる例。
>>80 補足スマソ。
いくら台湾チャンコロ工具とはいえ、あまり無茶はしてやんな。
いざ潰れたら、そんな時に限って修理が立て続けに来たり、
買おうとしても在庫が無かったりするから。
メインで使ってるコーケンがもっと頑丈だから大丈夫だよ
>>81 手持ちが無いときなら仕方ないよね。
オフセット的に首振りのラチェット+パイプとか使ったときあるわ。
前の職場では二分の一のラチェハン人から無断で借りてパイプ延長で壊した人いたなぁ。普通にスピナー持ってるのに。MACだったから保障で直して貰ったのだけど、持ち主マジギレしてたわ。
手持ちがない時は緊急でない限り作業しないことが基本
間違った使い方のパイプ延長とはラチェット破壊ぐらいならいいけど、怪我につながる可能性だってあるよ
安全第一です
あとさ、むやみに差別用語立て続けに書き込んでいる奴、残念ながら程度がしれて、せっかくいいこと書いてても
すべて台無しになるよ こんなところで書き込んで煽る意味が分からん
人間の怪我なら自然治癒でほっときゃ良い場合もあるけど
合わない工具でムリクリやって外すべきネジをヤッつけたらしなきゃならん作業が何十倍にもなるのに…
俺ならそんな無茶しないわ
つぅかこんな所でそんな無茶自慢してる時点で人格破綻してると俺は思うけどなw
怪我よりクルマや工具が壊れるのを気にする奴が言うなw
人格破綻してるのはお前だ。
>>仕事中で他に工具も無く、近くにホムセンも無かったから
でも、鉄パイプはちゃんとあったんだw
やっぱりプロなら無理なく作業できるレベルの工具は揃えておくべきだし
サンメカなら無理する前にプロに頼むべきだと思う
まぁ非常手段として車や工具壊したり怪我するとかのリスクを承知の上で
使う分は最終的には自己責任ってだけどね
とりあえずDEENの1/2伸縮ブレーカーをおすすめしとく
>DEENの1/2伸縮ブレーカー
えげつない重さのあれか
ファクトリーギアって品物持ってレジに行くと必ずクダラナイ自社商品薦めてくるのがウザイ
整備の仕事はじめたばっかの頃にレジで乗せられて勝った2500円もするハサミは使い物にならねーし。
しかも同じ物がホームセンターで1300円で売ってるの見たときは( ゚д゚)て感じだったよ
店員「両面テープ切ってもくっつかないんですよ!ぶっとい電線も切れるんですよ!」→確かに店頭で試し切りしたときはくっつかなかった
俺「へ〜便利そうだな〜買ってみよう」
・・・
しかし実際使ってみると、1,2回使うと両面テ−プくっつくし、ぶっとい電線切るには小さすぎて力が入らんし、普通のハサミとしtも中途半端で使えん( ゚Д゚)ハァ?って感じだった
騙された感がすごかったわ。
当時まだ工具のことなんて全然わからなかったのでいい勉強にはなった。
更に必ず「買い忘れはありませんか?」って聞いてきやがる
┐(´д`)┌
それからはファクトリーギアは工具を手にとって確かめることのできる博物館になったよ(´・ω・`)
KTC持ってったらDEENのほうが安いですよとか言うのは余計なお世話。
あとは便利に使わせてもらってる。
車関係の店員の知識は微妙だが。これは店舗によるな。
ついでにもうひとつ思い出した。
俺「スタビレーのインチのコンビの長い奴ありませんか?(14Aシリーズ、廃盤かな?)」
店員「スタビレーのインチありますよ!!→短いやつ(13Aシリーズ)」
俺「いや、長い方の奴探してるんですよ。どこも売ってなくて・・・」
店員「スタビレーのインチあり(ry」
ってこともあったな
それじゃねぇっていってんだろ(゚Д゚)ウゼェェェ
>>769 真昼間の上越新幹線本線上で故障して大混乱を巻き起こした犯歴があるからな
【所属】CRH(中国国鉄東日本支社。別名JR東日本)
【形式】ヨ233
【コメント】もちろん旅客営業車も負けてはいません、回路2重化で信頼性うp?( ゚д゚)ハア?
大事な広告料収入源であるトレインチャンネルまで故障するんですけどw
壮大な誤爆したorz
で〜んでこのところ買った工具では、RICKだかMACJapだかのパチグリップの握り心地がお気に入り。
9.5sqのドライバーハンドル。お尻におなじ9.5sqの差込がついていて、玄関先の軽作業でエクステンションバ替わりに
重宝している。パチ品をパチ品として分かっていてつかうぶんにはCP高し。で〜んのブロンドロゴもパーツクリナ−の
一発ですぐ飛んで消えるしw
あと、6.35sqを9.5sqに変換してくれるクイックスピンナもナイス。ブルーポイントの3個セット品より駒の抜き差しで
スムースなのがいいね。
基本、ファクギは必要なときに必要な工具がま〜ったく見つからないというマカ不思議な工具屋だなあ。。。。w
割高な値札は、おねいさんおにいさんの笑顔の接客代だとおもえば腹も立たん。
工具屋でキビキビ笑顔接客は画期的で、アナザーワールドだったww ああいう世界もあったんだ・・・
大谷のタコ助店長とは大違いだw
誤爆ついでにwFGネタ
>基本、ファクギは必要なときに必要な工具がま〜ったく見つからないというマカ不思議な工具屋だなあ
ドイツキャンカーの内装剥がしで急遽ポジドライブが要るようになったが電気部品買いにアキバついでにFG逝ったらネー
よく見りゃアキバ高架下の方で売ってたw
電気機器ではほとんどポジって使ってねーけどな、不思議なトコ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 14:43:02.40 ID:2LfQK1o20
ファクギの店員って確かにうざいよな。
俺も安物のDEENをやたら勧められた。あれ見るからにチャチな工具だわ。
あれならホムセンで買う中華工具でいいわ。
中華工具ついでに、しばし話題?になっていたSATAっていいのか?
ホムペ見る限りではまあ悪くなさそうだけど。
安いしポチってみてもいいけど。DEENみたいなのだったら凹むけど。
>>100 いんや産業系の電子機器では良く使ってるお
>>90 無茶自慢が武勇伝になるのは素人以下までですからww
客の車預かって、無茶して壊せば、納期は遅れ破損部品も自腹、おまけに壊した理由も伝えなきゃならん
これだけのリスクお背負ってるだよね “プロ”わw
お遊びや無責任整備でいいなら何でもやりたい放題で楽ですよ そりゃぁw
そんな低レヴェルの話で自慢してるから“人格破綻”って言ってるのに…
自らを省みず喚く莫迦にゃ、“言葉も”通じないかw
イミフ
>>88だけどさ、
>>89も
>>90のお二人とも工具の使い方一つの問題でなんで「人格破綻」ってなっちゃうの?
間違った工具の使い方は怪我につながったり、作業に支障をきたすことがあるぞで充分じゃない?
要は「間違った使い方はやめよ」ってだけでしょ
それは違うな。
>>90は
「人間の怪我なら自然治癒もあるが、無茶してクルマを壊すと手間が増える」
なんて言うような奴は頭がおかしいって事でしょ。
クルマや工具なんかより人間が大事。
安全第一だろーが。
わかってますよ 安全第一って俺も
>>88で書いてるでしょ
確かに
>>89の奴の書き方変だと思うけど、「間違った使い方するな」って事を
言いたいんだということは逆説ながら伝わってくると思うし、変だからと言ってお互いに「人格破綻」とか
「頭おかしい」とかやる必要ないでしょ?
もっと言えばこれ以上は2人でメール交換でもして、どっかで2人だけでやってくれない?
話を蒸し返してるのはお前だろーがw
110 :
○○店日記:2012/05/16(水) 06:27:55.70 ID:CyNB8tFwO
さぁ今日はセンターからダンボール箱いっぱいの荷物が届きました!
我々スタッフも箱を開けるのはいつもドキドキ!
今日の中身は・・・
ジャジャーン!
スナップオンのマグカップにフォークとスプーンのセット!
これでお弁当を食べれば注目されるの間違い無し!
整備の世界、怪我と弁当は自分持ちですヨッ!!!
以降
このスレは 怪力 工具破壊・部品破壊 自慢スレになりますww
つまんね
工具破壊ってww力自慢って中学生くらいのやつがやるよな。いい年こいた大人が
日本語でお願いします。
予選でクラッシュしたら工具壊しても怪我してでも車直すけど何か?w素人以下?( ´_ゝ`)フーン
>>115 あのな、S耐は愚かワンメイクでも工具壊したり怪我したりするバカメカはいらねーんだよ
ましてや壊したり怪我したりってそんな恥ずかしい事を恥ずかしいと思わず自慢している奴は絶対にいないわ
そんなメカニックが使い物になるか
しかも予選で工具壊すってことは、その時のトルク管理さえできてねーんだし、そんな奴に間違っても車両任せられねーし、
次に使えなくなる可能性もあるそんな事は許されねーんだよ 即行くびだわ
ましてやレース車いじってて怪我なんて恥ずかしくて誰にも言えねーのが普通なんだよ
嘘書いてるんじゃねーよ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 01:15:13.59 ID:WcDK121V0
>>116 お前ピットの中見たことないだろ。組み立てるときに工具壊したりトルク管理しないわけ無いだろ。
次に使うときに?
これから使う部品や走らせる車壊すようなことするわけ無いだろ。きっちり直して走らせるのが一番に決まってんだろ。知ったような事言うなよw
曲がった部品折れた部品外すトコ見たこともやったこともないだろ。
ましてやセッション中にギア開けたりエキゾースト交換して火傷することなんて知らないだろうな
長い馬鹿自慢
>>117 だから嘘つきだっていうんだ
自分で予選クラッシュしたら工具壊してでもって書いてるじゃねーか
まあプライベーターだとしても、きっちり管理して作ってきたものを、予選クラッシュして本戦までに治すのにお前の所は
トルク管理もせず工具壊したり怪我したりする奴が逆に何を治せるっていうんだ そんなもの余計壊してるわ
そんな時に慌てて工具壊して直しましたなんて車に間違ってもドライバー乗せられねーんだよ
そんなチームが存在するか 何がピットの中見たことないだww
車両が一周回ってきた時だってその工具すぐ使い事だってあるんだ Fポンのメカだって予備は2つだ
それに教えてやろうか? S耐以上では壊れる工具なんてまず使わねーんだよ
曲がった部品交換なんてしろーとの書き方している時点でお前はメカではないことが誰にでもわかるんだよ
あとな、今時エキゾースト交換ぐらいで火傷するようなバカはプライベートだって見ないわ
>>117はサンデーレーサーじゃね?w
モンキーで回してそうだ
>>119 俺の言ったこと全然理解できてないな。やっぱりお前ピットの中見たことないな。もしくはボッタクリ専門学校の小僧だろ。
工具壊してでも治すさ。工具よりも車直るのが最優先だからな。
ドライバーやスポンサーに見せられないような直し方なんかしないわ
組み付けるときはトルク管理するに決まってるしアライメントも撮り直すにきまってんだろ
S耐以上では壊れる工具使わない?ホントに見たこと無いんだな。S耐のチームなんてピンキリだっつーの
S耐のメカなんてFポンGTやってる奴もいれば普段は車検整備しかしてないチームだっていっぱいあるわw
S耐なんて使ってる工具もチームによってピンキリだわw
高い工具でも壊れるのも知らないのか?予備の工具?あるに決まってんだろw
趣味のプライベートなレースなら余裕持ってやれば火傷なんかしないわな。余裕持って直せないなら帰ればいいんだもんな
文句あるならサーキット通いつめてクラッシュ修理するの見て回れよ。トップカテゴリーでも底辺カテゴリーでもいいわ
トップカテゴリーは身内じゃないとなかなか見れないけどな。お前の好きなS耐でもシビックとかヴィッツでもい十分だわ
今時”決勝“のことを“本戦”とか言わないわwそれだけでお前がレースのこと知らないってわかるわ
>>119 “プライベーター”って言葉も使わないな
ワークス?プライベーター?頭文字Dの読みすぎだろ
土屋圭市のビデオでも見て早く寝ろよ
>>121の書き方だと車検整備を馬鹿にしてるみたいに思われるかもしれないから書き足すけど、
車検整備を馬鹿にはしてないぞ。公道走るんだから人命に関わることもあるからな。
俺自身自分の乗ってる車はディーラーに丸投げだしw
必死だな( ´,_ゝ`)プッ、と言われそうだな。
必死だよ?でかい魚釣れたんだから、がんぱって釣り上げないとw
一連のレスを見て ID:WcDK121V0が万が一本物のメカだったとしても
三流勘違い君だってことは分かった。
>>121 ほんとにいい加減にしろよ
嘘を言って引っ込みつかなくなったのはわかるけど、ほんと馬鹿につける薬がないな
書いている文が中学生なみの表現をしていて、脳内がもうとっくにばれてるって気がつかないのか
いいか 悪いことはいわないから興奮せずに自分の書いた文章もう一度読み直してみな
知ったかぶりのあまりにも恥ずかしいところがあるからよーく考えて出直しておいで
どっちも実は素人でしただったら面白いよなw
>>124 いや 頼むからこんなのと一緒にしないでやってくれませんか?
絶対にメカの人間ではありませんので
三流でもありえません
お前ら楽しそうだな
>>125 それ自分のことだろ
もうネタ無くなっちゃった?嘘つきの連発しかできない?
お前の言ってることは「アイドルはうんこなんかしない!嘘だ!」
ってのと同レベルだな
楽しかったよwまた今度なノシ
例えがオッサンw
うむ。罵り合いは2ちゃんの花w
どちらも血圧高めで微笑ましいw
何で夜明け前から争ってんだw
レースメカでもサンデーメカでも何でもいいけどスゲー時間に起きてるな。
とりあえずレースメカが最強みたいな考えってどうなのよ・・・
とにかく部品交換に早さだけ求めるって感じしかしないのだが。
そんなのメカニックでも整備士でもなくただの作業員なのでは・・・
>>132 そうだよ。レースメカなんて大したことないさ。あんまり知られてないだけ。
普通の整備士とレースメカじゃ仕事が違いすぎてどっちがすごいもクソもないわ。
俺にもID:CFF9sNh60のように綺麗なことばっかり言ってた時期もあった
彼ががメカかどうか知らんけど、俺らみたいなのが程度の低いのがメカの全てじゃないからね。
昨夜はちょっと飲み過ぎた。反省してる。
__
, ‐' ´ ``‐、 / ̄:三}
. /,. -─‐- 、. ヽ / ,.=j
_,.:_'______ヽ、 .! ./ _,ノ
`‐、{ へ '゙⌒ `!~ヽ. ! /{. /
`! し゚ ( ゚j `v‐冫 , '::::::::ヽ、/ そんなことより工具の話しようぜ!
. {.l '⌒ ゙ 6',! / :::::::::::::::/ __
. 〈 < ´ ̄,フ .ノー'_ , ‐'´::::::::::::::;/ (_ノ)‐-、
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ゙ヽ
,.r` "´ /:::::::::::::::::::ィ´ `ゝ !、 /
/ / :::::::::::::::: ; '´ /´\ / r'\
. i ! ::::::::::::::/ 墨 | .!::::::::/ヽ、.._!ヽ. ヽ、
{ {:::::::::::;:イ / ‖i:::::::/:::::::::::::/ \
. ヽ ヽ,.ァ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: /
これはいい買い物だった!!みたいなのないかえ?
聞いてもつまらない話は「自慢と説教」だからな。
>これはいい買い物だった!!みたいなのないかえ?
そんな事を披露しても叩かれるのがこのスレ
莫迦とキチガイが自意識に凝り固まりストレス発散するのがこのスレの存在意義
莫迦とキチガイに栄養をわざわざ与える奇特で悟りを開いた奴もそんなに居なかろうて…
デーンでピカピカクロームメッキ掛けた延長用鉄パイプを売ればヒットするのかなw
もちろん、デカデカとデーンのロゴ入れてw
もしネプロスのエクステンダーってあったら10000円くらいしそう
パイプでええやんけ
うむ。変なこと書いた俺が悪かった
殺伐としたスレってやつですか
エクステンダーなんてのあるんだ
知らなかった、便利そうだけど結構高いね
鉄パイプでいいね
>>139のリンクの写真見て思い出した!
アルミジャッキって何かいいことあるの?軽いとか?
鉄のほうが強そうだし鉄でいい気がするんだけど・・・
あとトルクレンチ!測定工具はいいの買った方がいいよって言われたことがあるんだけど、安いのってダメなの?
>>137 バイク屋で不要になったフロントフォークを延長パイプとして使ってる。
頑丈でクロームメッキがピカピカ、自分で「で〜ん」と書いてみようかな。
おっと、で〜んへのアドバイスはそこまでだ
あの節操のなさならリアルに作りかねねぇからなwww
で〜んって呼び方流行ってんのか?
なんかキモいんだけど
DeeNがキモいからお似合い
ファクトリーギアで見つけたスナップオンのラチェット 11800円
作業後に工具を磨きながらキャビネットにもどす至福の時間… プライスレス。
お金で買えない価値がある。
買えるものは
ギアッシュでw
スナップオン買うなら別にファ釘じゃなkうわなにをするやめr
砂ポンなんてシナチク工具で喜ぶ馬鹿
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 17:56:19.93 ID:74EueS36O
以下、砂叩きスレ?
支那ップオーン
砂厨出てこい
砂アンチ出てこい
砂じゃなくてでーんが糞
S・Kで検索してもKTCだの藤原だのしか引っかからないんですが、
スーパークロームの工具って使ってる人少ないんでつかね!?
ネプロスと比べてどっちがサビに強くかつ傷つきにくいんでつかね!?
めっきの強さなら砂が有名なんじゃないの?実際比べたことないからわからないけど
おまいら金環日食見たか?
俺は溶接面使って見たぞ!
S・K正規代理店がS・Kのことを悪く言うことはないんじゃないんでつかね!?
実際に使い比べてみたユーザーの声を聞きたいんでつがね!?
159 :
884:2012/05/21(月) 18:52:51.16 ID:ch7qFxQii
桃井かおりに聞いてみるといいよ
なんで名前欄が884なんでつかね!?
どっかに884で書いたからだろ。
162 :
101:2012/05/22(火) 00:23:43.14 ID:vNf1ujoH0
SATAの工具セット発注した。
またレポする。
↑
ヤベっ カワイイw
うん、可愛いなあ。。。。
せっかく液晶の溶接マスク持っているのに見逃しちゃったよ。
まあ、ドス曇りだったからさいしょから諦めてたけど。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 21:10:24.00 ID:8u4bSOrn0
そんなことよりロッキングモンキーの話しようぜ!!
溶接かー半自動ほしいなー本気の半自動
楽だよなーアレ
酸素アセチレンもほしいぞ
半自動も良いけど、TIGの細かく制御出来る溶接に慣れると半自動の“大雑把な”溶接にはイラつきを覚えるな
まぁ、作業効率が全然違う物だから単純比較できるものじゃねぇけど
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 12:45:44.84 ID:cQWvcXpzi
>>169 マジレスすると腕がないから半自動が大雑把とか言えちゃうんだよな。
とTIGをマトモに取り扱えない奴が僻んで居ますw
だな
TIGの方が繊細なコントロール出来るに決まってるのに
いちいち>170みたいなこと書き込んで絡むなよめんどくせー
なにがマジレスするとだよ恥ずかしい
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 05:24:50.93 ID:RCwchrCL0
>>172みたいにわかった気になってる奴って痛いな。
クニペックスのプライヤー買うついでに何故か喰い切りも一緒に買ってしまったぜw
高いだけあってバッツンバッツン切れるな。
喰い切りってニブラーのこと?
自動車整備工具なのに、トンカチやヤットコて言う奴いるね。
自動車整備工具のところもカーメンテナンスツールとかそういうふうに言えば?
>>175 エンドニッパって奴
クリッパーも持ってるし、そこまで必要は無かったんだが。
トンカチでもヤットコでも通じるんだから良いんじゃないの?
自分が自動車整備に使ってるだけで専用工具みたいな言い方すんの?
喰い切りは喰い切りだろ とおもっていたが、エンドニッパーというヲサレな呼び方もあったんだw
日本特有の道具・工具だとばかり思い込んでいた。
死んだ親父の残してくれている大工道具に数丁あって、飛び出た釘の頭なんかをパチッと切断するには
便利だが、自動車弄り方面にはとんとつかった記憶がないなあ・・・・・・・・・・。
車とは別の趣味に使うモノなんだw
なんだ糞スレか
あほどうしが喧嘩してるだけか
週末だーだいぶ前にこすっちゃったトコの板金でもしようかな
自動後退でタッチペン買わなきゃー
↑
つぶやくなら、莫迦ッターでやってくれ
ってタッチペンは“工具”ぢゃねぇぇぇ
>>184 ( ´∀`)bグッ!
誰もいないんだもん(´・ω・`)
お前がいるじゃん
俺とお前とsnap on
む〜かし〜の〜砂は〜今〜は〜シナ〜
おれと、おまえとだいごろぉ〜
この際工具じゃなくてもそれっぽいものなら良いんじゃね
じゃないとスレ落ちるw
電装関係は選択肢限られるな
汎用性が無いといえばそれまでだけど
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 07:31:42.64 ID:82nYrueJO
シナ製砂ってコストコのあれと、ほかに何がある?
ブルーポイントの工具箱もかな
USAの文字がなければほぼ支那ップオン
台湾製もある?80ギヤのラチェットとか?
砂の評判悪いな
米製でなくなった時点で終わってる
ドライバーなんかパクリ出したほうが芯出し出来てる物が作れるレベル
>>193 USAの文字があっても支那製なんていくらでもある話。
原産地制度上でも何ら問題ないし。
無知がなんかゆってる
ん?コストコですなぽん売ってんの?知らんかった
家以外はなんでも手に入るってやつか
小屋だったらあるぞ
コストコは何でもあるんだなぁ
コストコに売ってるTENGAを箱買いしてきたぜぇ ワイルドだろぉ?
それTENGじゃね?
オナニー用品も天狗の面も売ってるのか
ベッセルのドライバーがPBより良いのにはちょっとショックだが
敢えてPBのをツールケースに入れ続けているのが俺のこだわりw
語弊を招きそうなので追記しとくが、勿論日本のネジにベッセルというだけの事で
PBを馬鹿にしている訳じゃないよ。
「誤解を招きそう」な。
204-206みたいにか?
>>207 ベッセルは相変わらず先端部の耐久性が上がっていないけどな
エラストマーグリップの耐久性もどうにかしたほうがいいと思う。
日本を応援しよう
精密ドライバーはどこのが良いのかな。
アネックスとかベッセル?PB?
それともエンジニアとかああいうのかな。
ダイソーとかホームセンターブランドじゃなければどこでもいいよ
0番だけスイスグリップ買って、0番が重なるけどアネックスのセット買った。
俺はホムセンの使ってるけど、
別に困ること起こらないなあ
2番3番と比べると全然使用機会少ないし。
>>215 ベッセルってPBに迫る価格の奴は良いんだけど、ホムセンで見かける奴はまあ普通の工具って感じじゃん。
精密ドラとか、普通に安いものしか見つからないし、アネックスもセットの奴は安いよね。あれってどうなんだろう?
PBとかの4000円台とどこまで違う??
これも日本のネジならアネックスの方が下手すりゃ良いとか、そんなレベルの違い?
>>214 レスありがとうと言いたい所だけど、それ検索かけてもソケットのセットしか出て来ないんだけど…w
クニペックスのセット物買ったが剛性感以外に取り柄を感じん
継ぎ目からオイル滲んでるし日本製じゃありえんわ
買わなきゃいいのにね
>>219 何の製品か解らないけど、剛性感は大事でしょ。
継ぎ目から滲んでるのは腐食、固着防止の為のものでは?
定期的にオイルアップするものだし、機能上密閉容器に入る設計ではないから
例えばダンパーオイルが滲むのとは意味合いが違う。
クニペックスは高いけど悪い印象はないなあ
クニペのストック(主に可動部周辺)状態ってミシン油みたいなのでベットべトだよ。
セット物ってソフトケースに入ったコブラ、ニッパー、ラジペンのやつか
今は塗油量は減っていて昔のように台紙が油紙になる事はなくなった
一部の物は未だにベットベットで梱包されてるけど
魚地球のヤスリ
魚地球のヤスリいいね
職場で使ってた目の細かいやつが気に入って個人用に買った
なんか使ってて気持ちいい
車板的な話題としてはどうかと思うけど
今まで精密ヤスリはバローベ派だったけど
ツボサンのブライト900が出てきて、これに変えたわ。
魚地球は小さいね
232 :
219:2012/06/12(火) 23:55:35.66 ID:QBZSzf850
>>220 ニッパー、ペンチ、ラジペンの3個セットと
似たようなセットのコブラ付きの2つ買った。
>>221 日本製じゃ、有り得ないと言ったまで。
下らねぇ一言レスなんてしなきゃ良いのにね。
>>222 >>223 ハサミ物にそれ也のトルクが必要という意味で、そこについて悪く言うつもりはないよ。
ただ力は掛けやすいけど、ニッパーについては、別に切れ味が優れている訳でも無い。
ツヴィリングの包丁よりも、実際は八木や杉本の鋼の包丁が優れているのと同じ。
まして日本製は納入時点では綺麗だしね。少なくとも、使用後に油さしてベタベタにする事はあっても
納品時にまでベタベタにする必要は無いんだから。
正直な所、エンジニアあたりのメーカーでも良いと思っただけだよ。
ウザいのはよく分かった
>>232 >ニッパーについては、別に切れ味が優れている訳でも無い。
ニッパーの型番とか書いてないから推測になるが、クニペのニッパーがダイアゴナル・カッター(ピアノ線ニッパー)
だったら、硬線の切断能力に優れているが刃先が鈍角だから、軟線切る時の切れ味はケイバやフジヤの
普通のニッパーより切れ味落ちるよ。
>ツヴィリングの包丁よりも、実際は八木や杉本の鋼の包丁が優れている
ツヴィリングの包丁って言ってもグレードが幾つもあるし、日本製のもあるよ(雅シリーズとか)。
>納品時にまでベタベタにする必要は無いんだから
数日で納入される国産と、船便で防錆の条件がきついクニペと比べても。防錆油拭いてたらコストが
かかるでしょ。
確かに国産のケイバやフジヤも良いニッパー出してるが、比べる対象を選ばないとクニペとどっちが
切れ味良いと簡単に決められないよ。
>>234 防錆の観点か、それは考えた事無かったなー。
ただ別種類同士での比較とか、さすがにそれはないよw
ツヴィリングのハイラインが関で作られてるってのは知ってる。
砥石で研ぐ前提の包丁同士での比較で、牛刀もペティも圧倒的に八木だと思っただけ。
第一、ツヴィリングってハイエンドラインまで牛刀の刃渡りが短く、ペティは逆に長い。あれは日本人には使いづらいよ。
まして価格からして全然違うんだし。
話がそれたけど同様に斜めニッパーの比較でも、実売で倍近くの価格差があるんだし、実用にはエンジニアで充分かなってね。
ま、単なる趣味だし
今後も八木じゃなくツヴィリング、エンジニアじゃなくクニペを買い続けると思うけど。
出品者乙ならわかる。
使ってこそ意味があるのに、気が付いたら使い切れないぐらい工具を買っている
壊れるまで使う工具が出そうにも無いや
ドライバーやソケットのコマは結構消耗しない?
あと、造りの悪い安物工具は壊れなくても廃棄処分。
台湾のKABOの国内代理店をやっていた「WonderTool」さんって今やってないんでしょうか?
後、どこかでKABOの工具扱ってる所とか知ってたら教えろください。
教えて君でスンマセンがよろしくす。
>>239 サンキュー。そうか、別に格安って訳でも無いんだね。
ショップのHP見ても、Hazetなんて馬鹿高い店ばっかりだったから、ココがめちゃくちゃ安く見えた。
クニペは確かに安いよね。俺もクニペはここで買ったw
>>244 そんなスレもあったのね、行ってみるよサンクス。
>>243 thxっす。
そこから問い合わせメルったのですけど、返答が無くて・・・
>>245 相対的には最安で間違いないと思う。
ちょうど昨日某世界輸入工具のサマーセールチラシが届いたけど、値段比べると比較にならないくらい安い。
既存の工具店はこの先大丈夫か?なんて思ったけど、昔ながらのプロ整備士はネットで価格比較なんてやらなそうだから、住み分けは出来ているのかも・・
>>247 昔ながらのプロ整備士はネットで価格比較しないというか、できない人が多い気がする。
俺は今、30代前半だけどそれより年齢上の人はネット利用者がガクッと落ちる感じ。
二十歳そこそこでもPC全然わからないって奴も居るしね。
それにプロは、必要になったから買う=すぐ欲しいだから現物が目の前にあるのアドバンテージ
年齢層の住み分けか〜。整備士さんって業販じゃないんだね。
ウチら盆栽組wがネットで買い、実店舗の業販で整備士さんが買うんだと思ってた。
いまどきの整備士さんこそ、PLCの理解とか、もう大学レベルの電気知識が必要だし
PCの理解力くらいありそうなもんなんだけどな。
自動車テスターの結果見たって、あんなの絶対高校までの電気知識じゃ直すの無理だろ。
>>249 診断結果が出ればあとはモジュールごと交換だから電気の知識は大して必要ない
本当にPLC解ってないから、それでも治らない車が稀に出て来て、他のパーツ換えて様子見してみましょうとかなっちゃう訳だろ。
必要ないのではなくて、そんな能力の人間が多いからそれで許されてるってだけだと思うが…。
今どきってディーラー整備士とか、工具は自分持ちのモノを使っちゃいけないとか
そういうのって無いのかな?もしそうだとしたら、全然楽しさが半減しちゃうよね。
>>252 ディーラーメカニックの事をエンジニアとは言わないだろw
あれは工員。
>>249 メカが実店舗に出向いて業版してもらうことなんて殆ど無いと思う。地域によるだろうけど。
大概は整備工場に出入りの業者が販売に来るのでそこから買うのが多い。
業者も工具専門のところと、部品商の場合があったりする。
自動車メーカの部品共販だってがっつり工具売ってるんだぜ?
>>251 ディーラーと言ってもメーカー直営だったり、地元資本の経営だったり色々あるので
一概には言えないが、自分の工具を使ってはいけないとか今まで聞いたこと無いな。
業販ってかえって高いよね。業販より楽天、アマゾン、ヤフオク…みたいなw
会社がアマゾンとかと取引きしてくれりゃ、領収書受け取ってくれるんだがなぁ。
それはそうとW.I.Tでサマーセール始まったな。
今の所HP見る限り、あまり変わり映えしないっつーか欲しいものが無かったが。
会社にとっては、たかが工具の値段よりメカニックひとりの人件費のほうが、はるか〜に負担だよ ・。;
>>255 工具に限らず宅配便で運べる物は同じ流れだな
>>254> 一概には言えないが、自分の工具を使ってはいけないとか今まで聞いたこと無いな。
それがあるんだな。現場知らない奴らが工具は会社指定(支給)のものに限る!とか
私物にまで責任は持てません、て事じゃないの。
>>259リフト毎に会社指定の工具を置き使用する。
個人のこだわり工具はリフト周りを狭くする原因だから禁止。
しかし会社指定wの工具は、現場知らない奴らが組んだ入り組みで使えない。
一度手に馴染む良い工具を使うと、ヘボい工具は使いたくなくなるね。
仕事でも、趣味でも。
まあ実際、指定工具以外を使って
工具を置き忘れただの、商品をぶっ壊しただのとあっても
個人工具じゃ、企業としても対策の取り様が無いし、仕方ないでしょ。
車ぐらいならともかく、航空機とかでそういう事あったらシャレならんじゃん。
解体屋で工具の置き忘れを見つけることがある。
前のオーナーが使っていたか、解体屋で部品取りして忘れたかだろうけど、良い工具があってウマー。
>>262 NASAや航空業界等では、工具の置き忘れ対策は工具箱の中に所定の位置を設けて作業後にすべて揃ってるか確認してるらしい。
単純だけど効率的で確実だ。
>>262 >まあ実際、指定工具以外を使って
>工具を置き忘れただの、商品をぶっ壊しただのとあっても
>個人工具じゃ、企業としても対策の取り様が無いし、仕方ないでしょ。
それについては作業保険だか、整備保険だかいうものがあってだな。
それでカバーできる。大きいところは割りと入ってるよ。
>>263 後継宇宙往還機を開発できないNASAなど論外だ。
>>264 信用というお金に換えることの出来ない物があってだな・・・
>>263 実際、所定の位置を決めるには、個人ツールの使用が認められないって事だよね。
つーか、どんなに高いツールでも他人の工具なんてキショいな…
第一、置き忘れた奴のスキルが移るわ。
>>264 もう言われてるけど金じゃなくて、一番大きいのは信用でしょ…
事故に繋がらなくとも、業者に出して戻ってきた車のボンネット内に工具置き忘れられてたらどうよ?w
>>267 >もう言われてるけど金じゃなくて、一番大きいのは信用でしょ…
>事故に繋がらなくとも、業者に出して戻ってきた車のボンネット内に工具置き忘れられてたらどうよ?w
支給の工具でも置き忘れは発生するし、自腹の工具の方が逆に注意すんじゃね?
エンジンルーム内に板金の破片が残ってた時は呆れたな。
ベルトの傍にあったから、確認せずに引き取ってたら走行中にベルトに絡んだかもしれん。
スナップオンの12mmソケットが残されていた時は黙って貰ったが、
スナップオンのコンビネーションレンチが残されていた時は流石に返却した。
黙ってもらっとけよw
問い合わせがこない限り美味しくいただいています
面倒でもスタンドに戻すか終了時に点検しろよと
最近の砂は支那産なの?
見分け方ある?
USAの刻印があれば米製だろ
砂USAの刻印がある物を探すのが難しい昨今
6千円じゃねーの
百均だと1400円
ちらと米アマゾン見ただけだが安すぎるわ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 19:19:41.95 ID:p4Uyu4we0
>>279 内外価格差に驚愕
送料も下手な国内通販より少し高い程度
国内はヤマト扱いだから土日や米国祝祭日以外は注文から72時間以内に届く
ウイリアムスブランドのコンビならこんな値段じゃないの?安いともおもえんが。
スナポンの刻印が入っているからこそ高くても買うひとがいるわけだし。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 19:53:10.47 ID:aFMNF71W0
>>282 いえ、輸入して知らない人に6万円で売るんです
すなっぽんの相場1本8000円を知る人なら引っかかる
>>283 Snap-onのロゴが無かったら60,000円じゃ売れないよ。
ハナテン?
やべっ、関西人に絡まれたw
おうさw
砂の支那製は品質悪過ぎだろ、この間知らずに買ってビックリした
支那産はがっかりだ
怖くて通販が使えなくなった
もう砂なくても困るようなことはないな
値段だけは一流
>>174 コンビレンチはギザギザがアメリカ産でツルツルは中国産てことでおk?
クニペのコンビとか、アメリカ産とかw
アンカーくらいちゃんと打てよ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 13:40:47.41 ID:wK8atQDb0
>>296 アンカー打たないと追従できない忙しいスレじゃない、と釣られてみる
車で使う訳じゃないが、ここの人達なら詳しそうなので教えて欲しいんだけど
スタビレーが出してるイグニッションスパナみたいな、極端なオフセット付けた
24ミリとか27ミリの物を探しているんだけど、どこか知らない?
その機械の設計者に聞いてワビ入れさせろ
303 :
294:2012/06/24(日) 23:51:27.61 ID:0HmosfqB0
>>297 アリガトン
やっぱペリカンかぁ〜
これキャスターの位置がいまいちなんだよね
>>302 ありがとう
自分の所も同じくトラブルだらけだわ
しかし仕事上不可欠なもので、その作業のみにしか使えない物に払うには微妙な値段だw
>>304 そういったレンチは安物切って溶接やら炙って曲げるが定番な気がする
クロウフットソケットじゃあいかんのか
デチラチェこーたで!
金持ちつ
質問
スナップオンのラチェットはリリースボタンがないヤツがありますが、
アレのメリットって何ですか?
あった方がソケット外しやすいし、
外したい時以外外れなくて良いと思うのですが…
プッシュリリースにするとですね。
パーツ点数が増えるんです。ハイ。
故障のリスクも高くなるんです。ハイ。
俺はリリースボタンとかついてない奴しか使わんし買わんで
>>309 >外したい時以外外れなくて良いと思うのですが…
勝手に脱落することもないと思うが
ファコムってラチェットのセットにしても
コンビスパナセットにしてもやたら安いけど
それなりの品質って事なのかな
まさかラチェットでディスられるとは、ファコムは夢にも思わなかっただろうなw
昔の一流メーカーも最近は分からんからな
例(砂w
いやでもファコムのコマって安っぽいよ
ファコムのラチェットをディスるのはどうかと思うがw
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 23:01:41.96 ID:fhKRGmDW0
ファコムのコマはあんなもんでしょ・・・悪くないと思うが・・・・
だが見た目は安っぽいけどね
>>309 クイックリリースはメーカーによってボタンを押さなくても差し込める、とか外れるのがあるね。
EXバーでも使えるのもあるし。
俺はいちいち面倒だからクイックリリースはいらないなぁ。
あんなゴムグリップすっぽ抜けるようなラチェットを、、、
ギア数だって他社もいろいろ出してるし
小判型の方が個人的に好きだし
ファコムはギア数を誇る割には空転が重いんだよな。
一歯の山は小さくて低いのに。
ギア数が多いからこそ空転が重いんだろ
いや、ギヤ数多くて軽いのも存在するが
はぁ?
低いギアの山にしっかりラチェットの歯を噛ませようと思うと強い目のスプリング入れた方が良さそうだし
低いギアのラチェットは一山じゃなく複数の山で噛みこむようになってるね。
これで強度と空転の軽さを両立してる。
悩むより思い切って
ファコムのコンビレンチセットの17本の奴買ってしまった。
意外とメッキが綺麗だなというのが第一印象。
さて問題はいつ禿げるのか?なんだが…
あと精度も使ってみないとなんとも…
コーケンのあれがうまいこと空転の軽さを実現してるんだっけ?
コケンは昔から軽いよね。
その分かどうか、ガタ、遊びが大きい気はするけど。
>>326 山が複数ってのは山の高さが低いことでもあるんで、バネを固くしなければならない
つまり空転が重くなる
>>329 1/4のガタは酷い
ガタのお陰で空転がかえって重くなっていることもしばしば
フラップ式ラチェットハンドルのギアに塗るグリースは何がおすすめ?
試しにワコーズのシリコングリース使ったらギア飛びしやすくなったぜw
>>333 おっ!自分へのクリスマスプレゼント兼コレクトアイテムとして年末に買ってみます
ウイリアムズは、9.5sqのクイックスピンナだけ持ってったっけ・・・・・
スナポンのとほぼ形状はおなじだけど、スナのが梨地風味の仕上げで
かえってウイリアムズのほうがツルピカ仕上げだから、なんかヘンw
スナのほうが不思議とソケットの抜き差しは楽で、ウイリアムズのは
カチカチに硬め。駒を抜くのに手間取るからあまりつかってないか・・・・w
こりは、当たり外れの個体差なのかな?
スナップオンってアメリカ製じゃないのか
なんかショック
なんか見分けたあるんですか?
なにがショックね、失礼ね
むしろチャイナ製の方がクオリティ高いあるよ
それないある
まぁ実際、ショックに感じることは無いんだがな
米人が米製に拘るように、日本人が米製に拘るのって明らかにどっかズレてる
>>339 でもさぁ、わざわざ高い工具かってそれが中国製だったらへこまない?
中国製スナップオンってわかってたらネプロスかってたよ
でもネプロスまだ手に取ったことないんだよな
店頭販売してるとこ近くに無いから買いにくい
>>340 気持ち的には分からんでもない。
でも、エアー工具は兎も角、充電工具なんかだと、マキタ・日立工機・パナ辺りが主流で値段も安くは無い。
日立・パナは普通にメイドインチャイナだぞ。
>>336 Snap-on って書いてあれば米国製
Snap-onアルヨ って書いてあればシナ製
>>344 支那ップオンktkr!!
これはこれで大事にするわ
>>340 わざわざ高い工具買ってそれがUSA製でも萎えるな
俺の中では
日本>台湾>>USA>>越えられない壁>>シナ
台湾って所に欧州系の国名が入ってたのなら、まだ解るんだがw
特に自動車系の工具なんて、いくら良い工具出してるとしても
やはりアジア圏って、コスパの概念抜きでマンセー出来ないでしょ
>>346 日本≧ドイツ>欧州主要国≧台湾>USA>>越えられない壁>>中国>>買わない壁>>半島
USAの刻印が入っていない砂なんて高い以外に何の価値があるんだ?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 22:11:26.45 ID:AU+uR3mC0
別に口に入れるモンじゃないんだし
“ネジ回す”って事以外に工具に何望んでるの?
米で作ろうがシナで作ろうが同じ様にネジ回せるんだからいっしょでしょ
あぁゴメン…
ここに巣くってグダグダ言ってる連中は盆栽収集家だったな
そりゃ、産地には拘るのは仕方ないかぁ
飾って自慢する事しかしない工具なんだから米以外で作られたら価値半減しちまうわなw
たとえUSAの刻印が入っていたとしても3価クロムじゃ・・・
>>350 自分では嘲笑ったつもりなんだろうけど
ちゃんとした整備士さんに、お金で動いてもらってて、趣味で盆栽工具集めてるこちらからすれば
はいそうですか良かったですね満足ですか?としか言えないわw
>>350 口に入れるものにすらこだわらないチャイニーズに対する侮辱だ!
>>350 中国ってヘドロから食用油つくって売りさばく国だぞ
金になればなんでもやる、そんなクニに物作りのこだわりを感じ取ることができるか?
ものなんか原価を知ってしまえばなんでも買いたくなくなる
スナップオンしかり、スタビレーしかり、3価クロムの鉄のかたまりだよ
でもその鉄の塊に命吹き込まれてるんだよ
おまえは物作りというものを考えたこともしない人間だろうよ
きっと消費するだけの人間
このスレはそうではないヤツがあつまってるとおもう
あんたは居心地悪いと思うからもう来ない方が良いよ
スナップオンて本当に中国で作ってるの?台湾じゃなくて?
それをあの値段て暴利をむさぼり過ぎじゃない?
中国製になって設計レベルも品質基準も下げたのか砂は。それとも中国に丸投げか
んなことないでしょうよ
我々は中国ある
砂は同化した、お前たちもこれから同化される
抵抗は無意味ね
いや正直、俺は使うのはKTCでスナップオンとかネプロスは
盆栽だからメッキの美しさが全てというか第一だな
俺も使うのはコーケンが多いなw
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 07:51:20.07 ID:E9okw5Ft0
スリー○ッチは使い物にならなかった
支那産が増えて来てからは購買欲が失せたよ、ありがとう中国様
台湾は中国ですよ。
台湾は兎も角、ドイツなんかも色々あったろうな。
「え、東ドイツ製? ・・・西のは無いの?」みたいなw
国産車には国産工具、独車には独工具、米には米、伊には伊、仏には仏、三国には三国でおk。
まぁ、車に限定するなら、メーカ毎に組み立てる過程で使用してる工具を揃えるのが一番間違いないだろうけど。
触る車が錆びたり汚れたりしてないのが前提で。
>メーカ毎に組み立てる過程で使用してる工具を揃えるのが一番間違いないだろうけど。
メーカーの生産ラインと同じ物を建てろって事っすねww
>>367 究極的にはそうなるなw
そこまでいかなくても、メーカー指定工具は存在してるけど、それも各社バラバラだよねぇ。
トヨタはKTCのままだよな、ホンダだと興和とかスナップオンだっけ?
工具の使用勝手より大人の事情の方が大きそうだがw
>>364 東ドイツの車、バイクって古いほど信頼性、耐久性があるんだって
理由は工作機械が新しいうちに作られたからw
>>366ライン工具は締め付け専用のソケットとか聞いたが
>>363 孔子の子孫のクソがそんなこと言ってたな。「中国は東日本大震災で日本に200億円以上義援金送ったアルヨ」って。
やたら書込みが多いと思ったら、水曜か。
ディーラー休みなんだな。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 21:40:56.37 ID:urlWaxvg0
>>372 ディーラーの休みは月曜じゃないか??
オートバックスやイエローハットは水曜かもしれんけど
輸入車ディーラーなんかは木曜休みの医者目当てで
水曜休んで、木曜から週末に掛けて追い込みを掛けて行くって言ってて目から鱗だった。
って、スレチでスマンw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 17:03:52.24 ID:8L1PFQ010
って言うか、
スリー○ッチの福岡の所長
ある事ない事ホラ吹きで嫌い。
診断機って何使ってる?
車載工具泥
金に困り窃盗、容疑の男逮捕 大阪
産経新聞 7月13日(金)7時55分配信
■「生活保護費 ギャンブルでなくなった」
駐車車両から工具を盗んだとして、西成署は12日、窃盗の疑いで、大阪市西成区萩之茶屋、無職、西村進容疑者(63)を逮捕した。
「生活保護費をもらっているがギャンブルに使ってなくなった。昨年5月から100回以上、工具を盗んで換金した」と供述、
西成署は余罪を調べている。
逮捕容疑は、11日夜〜12日朝、大阪市住之江区北加賀屋の駐車場で、配管工の男性(30)が所有する軽トラックの荷台から、
スパナやドライバーなど計18点(総額1万4千円相当)を盗んだとしている。
西成区内をパトロール中の署員が、自転車に工具を積んだ西村容疑者を発見。職務質問したところ犯行を認めたという。
車載工具なんて大した金にならないだろうに。
100回以上だからな、塵も積もればってやつだ
ちょっと前まで倒産が多くてまとめて引き取るその手のお店はまさにヒトヤマいくらで工具が買えたらしい
>>379 塵も積もればって一回で100円くらい
場所柄物価は安いけどチンケ過ぎる
ナマポ受給者なら工具盗んで転売するよりタダでもらえる精神安定剤の転売が一番稼げるのに
盗んだのは車載工具じゃなくて、配管工の道具や、電設、大工道具、電動工具類なのかも知れんね。
電気屋の車(ハイエース等)なら、人にもよるが買値で200〜300万分は積んでるからな。
端子を圧着する充電工具なんかでも20〜30万。
それは車載工具というより「車に積んであった工具」だと思うんだ。文字通り
そういう言い換えで事態を矮小にみせるのはカスゴミの得意技だよな。今回は違うみたいだけど。
「武装スリ団」 → どう考えても集団強盗
「いじめで自殺」 → 殺人
「万引き」 → 盗み
「カツアゲ」 → 恐喝
俺のエブリィにもざっと100万円分くらい積んでるわ
>>386 でも盗まれて調書書くときには時価で書かなきゃならんから
二束三文に
工具ブログオススメ教えてちょ
>>387 半分位は償却してると思っても悔しいなwww
>>390伏せ字にしろよw
>>388新しい情報ならインポとFG。
FG日記は賛否両論
工具ブログ自体読んでてあまり面白くないけど、情報収集には使える。
ブログ主もここ見たり書き込みしてるんじゃないかな。
糞だと思っているものを賛否両論と言い換えて、自分の逃げ道を確保しながら
人にも意味もなく伏字にしろだの言うもんじゃない
投稿者が公に出しているのに伏字にする意味なんて無いわな
このスレに限らず車板で携帯からの投稿は捻くれているのが多い
そもそも、2chで個人ブログ晒すのは、あまり好ましいとはされんからなー。
敢えて「○○でググるとトップに出てくる」とかやったりもするが。
ども、390です
自分でブログやろうかと思ったんで手本になるの教えてもらおうと思ったんだ
結局工具自慢にしか受けとられないかな
むずかしい
間違えた、388ね
>>395 そもそもブログって日記的なものだし、まして2chと違って見る側も嫌だったらスルーだろうし
自慢と取られても別に良いんじゃないかな?
情報収集出来るし、色んな人がブログ書いてくれるのは嬉しいけどなー。
>>397 そうだね、自慢するほど持ってないんだけどw
ぼちぼちやってみます
独逸の Hand Tool Maker を集めてみました。
載っていないものがありましたら、
コメントをお願い致します。
追伸:コピーはしていただいてもかまいませんが、他に掲載された場合は仁義を通して下さい。
特に2ちゃんねる“独逸板卍”に以前ドライバー編を投稿された方はお願いします。
ブログや個人のウェブサイトは難しいよね。
上でも言ってるように、ただの自慢になりがち。
まぁ、本人にも無意識のうちに自慢したい欲求があるんだろうけど。
結局、何を表現したいかだろうね。
多くの人が訪れてくれて、内容に感心してくれて、本人を褒めてくれて感謝もされる、なんてのは無理w
俺はウェブデザインの仕事だけど、大事なのは見かけじゃなくてコンテンツだとしみじみ感じる。
>>401 何せ工具屋じゃないから、比較検証するにも玉が足りないし。
ロットによる出来不出来とか、品質のバラつきとかまで含めると、アホみたいな数を買い揃える事に・・・。
個人の好き好きとか除いても、有意なブログってのは難しいと思う。
「ファコムのラチェットが、本当に235kgまでのトルクに耐えられるか実験!」みたいなのなら需要はありそうだけど
ボルトやナットを破断させる程度なら兎も角、工具に過負荷・破壊荷重かけて実験とかやりたくないだろうw
403 :
401:2012/07/20(金) 15:10:15.10 ID:01rm7qEe0
>>402 レスありがとう。
実は俺も個人的なサイトを立ち上げるつもり。
車、バイク、自転車、と独立サイトにして、工具はその中のひとつのコンテンツにしようと思ってる。
あえてメーカーは前面に出さずに、「この工具があれば、これができます。」「この作業にはこの工具が必要です、便利です。」みたいなのかな。
なんか分解してたり修理していて
ここぞとばかり謎工具が出てくるとキターって気分になるますな
それが任天堂専用特殊ネジドライバーとかでもいい、自己改造工具なら尚良し
↑何回読んでも意味が解らないんだが
まとめると「特工」大好き☆
特工?
SSTと言いたかったのかな?
>>401-403 そこまで観る側に歩み寄らなくても良いのでは?と思うけどなー。ブログなんだし、俺はFacomが好きです!みたいな色出しても良いと思うんだよね。
引いた目線ってのも必要とは思うけど工具屋ブログじゃあるまいし、観る側もそこは正しい意見なんて求めてないと思うんだよ。
ブログも口コミ的な扱いで読むんじゃないかな。
2chと違って、いちいちそこに正論交えてツッコミなんて入れないw
ああ間違って書き込んじゃった…
特に俺みたいな盆栽工具組だと、そういうブロガーの主観とか語ってるのを読むのも好きだ。
是非、好き勝手べらべら語って欲しいな。
本当に2chみたいに叩かれたりすれば、ブログ削除しちゃえば良いだけだしw
>>409 なるほど、それで久々に見に行った工具ブログが削除されてたのか
なんか工具系ブログって削除率高いよなw
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 15:16:35.85 ID:jaMI3zG4O
誰も見ないからじゃね
工具に限ったことではないのでは
>>411 それがその辺のオナニーブログよりコメントとか多いのさ
工具ブロガー同士でもリンクしあってたみたいだし
おれ、ブログはじめたけど来訪者ゼロw
まずは晒せ。
話はそこからだ
>>414 別に晒しても良いのだがまだ6回しか投稿してないのだ
自分の投稿を読み返してみて、我ながら文才無いなと更新サボり中w
写真も3枚しかうpしてないし、超ツマランブログw
>>415 おもろいかどうかは他人が決めること
まずは晒してみ
のりおっス。
アマチュア無線用のアンテナを自宅に上げたっス。
需要あればblogまで。
おっとこんな所に誤爆してた。すまん
盆栽工具もいいけども、「こんな工具使って修理しました」的なブログがいいな。
タイトル「新人メカニックに貸したスナップオン」
4月から配属になった後輩、7月に入り簡単な作業は1人で出来るようになってきた。
しかしまだ工具を買い揃えていないんで、俺がロードサービスに行く時使う工具類を貸して使ってる。
ブルポンの3段チェストを埋め尽くす入り組みの工具箱は正直ロードサービスに持って行くには重たいが新人メカニックには充分な入り組みだ。
インパクトレンチは1つしか無いから彼はタイヤ外す時はインパクトレンチを借りにくる。
今日も昼過ぎから12検とオイル交換を行っていた彼はインパクトレンチを借りにきた。
「インパクトレンチ借ります!」俺が締め付けはトルクレンチだぞ!と言うと彼は親指を立ててニッと微笑んで3基隣のリフトへ小走りで向かった。
>>419の続き
すると数分後「ギャー」という悲鳴がピットに響き渡る!
いったい何事か!?新人君を見るとオイルまみれだ!
大丈夫か?どうした?
「オイルのドレンをインパクトで緩めたら一気に緩んで…」
ピットもオイルまみれだ、しかし事態はこれだけではすまなかった!
インパクトを見て見るとオイルまみれになった時、インパクトを落下させたようでソケットが外すれ無くなっている。
落下の衝撃でソケットが外れ、なんとソケットがリフトの下へ入り込んでしまった。
ここに落ちるともう回収は出来ない…そこは通称「工具の底無し沼」!
さようならスナップオンインパクト用シャローソケットIMML140…
完
フィクションです。
なかなか面白かった
是非ブログでやってくれ
>>411 工具ブログって固定客が多いと思うけどな。
集めている内はネタがあるけど、ある程度集まってしまうと
ネタ切れとかそういうのもあるんじゃないかな。
そういや友人も自宅前の側溝にネプロス落としてたなー
あの駒もころころよく転がるなーw
そのうち金のry銀のryそれともryが現れないかとwktkしてるんだけど
なかなか来ないwww
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 23:39:47.43 ID:vCnFTuVr0
>>424 やっぱ、みんな落としているんだな・・・
砂の小さいラチェをポケットにいれてて手袋出すときにカチャンって側溝(網みたいなの)に
吸い込まれていった・・・
>>424 側溝に落ちると取れないから困る。ネプロス高いからたまらんね。
カラーン キンッ コッ コ ポチャン
諸行無常の響きあり
マグネットのピックアップツールで救出しようと思わないの?
まずは600ミリ級のプライバーを買って側溝を開けるんだ
つか側溝のそばで作業すんなよ
うちの検査ラインのローラーの下に、いくつかスナッポンのコマ落とした
校正のときに救出しようと思うのだが中々チャンスが来ない
校正カモン!
今思い出した!ラチェドラのビットも落としたわ
忘れるとこだった、あぶねぇ
今度マックでLEDレンザーキャンペーンなんだけど、使っている人いる?
おいらのシュアファイヤーボロボロなんで買い増ししようと思ってるんだけど
XR7っていう2灯のヤツが明るくていいかなと
永久保障かな?
選択肢が豊富な今となってはレンザーを選ぶ意味は低くなったよな。
シュア持っててレンザー買う金があるならソーラーフォースをお勧めします
Li-ion充電池を使わないと電池代が高くつくけど
工具箱に入れてるのはmagかな
今のMAGLEDは持ってないから分からんが今から買うならあれかな
>>435 ソーラーフォースぐぐってみた
見た目はシュアに似てるね
値段が安めなのかな? ためしに使ってみるのもいいかもね
>>437 マグももってるよ、15年くらい前のかなw
現役引退して家の停電用にテレビの横に投げてあるw
>>438 長く放置してると電池の液漏れであぼんするよ。
マグライト使ってるけど高いね
最近はゴリラトーチがお気に入り
>>440 そこでリチウム乾電池ですよ
軽いし良いとこが多い
高すぎるけれどな…
もう懐中電灯の世界では普通の電球は過去の遺物になって長いぞ。
アフィリンク貼るなボケ
通報しといた
現役整備士で仕事中にレンザーのT7を使ってるけど、正直微妙。
サイズが中途半端でツナギのポケットに入れるとかさばるし
手に持ってないと使えないし、筒状だから置けば転がるし・・・
充電式の作業灯の方が使いやすい。
それかアストロのソープライトが便利だな。
レンザーはライト片手に下回りを点検とかそのくらいしか使い道が無いな。
工具を持って作業するときは作業灯が一番だと思う。
懐中電灯タイプの物は目視で点検するときか終業後の戸締りのときに使うくらいw
LEDの作業灯が充実してきてからは懐中電灯の出番が無い
448 :
101:2012/08/08(水) 00:11:34.42 ID:Uh/zB0/k0
支那ップオンの話題真っ盛りな所で、
>>162の時に支那工具を購入した俺からのレポ。
支那工具、なかなかどうして凄くいいぞ。
公害問題なんて全く無視なせいか、メッキもしっかりしているしw
これまで持っていた砂とか幕に金を突っ込んでいたのが馬鹿らしくなった。
さんざ使い倒したのにヤフオクで工具男子クンが良い値で買ってくれたから良しとするけど。
ぐぐってみた。これかな。
>>SATA(サタ)・SATA Tools・アペックスツールグループ・シンガポール国際事務所・(上海市 中国工場)・
SATAハンドツールはアペックスツールグループが所有している。SATA Toolsは、アメリカと台湾の合弁会社で、
中国(丹?赫工具(上海)有限公司)で商品を作っている[8]。ギアレンチ・ソケットレンチ・レンチ・トルクレンチ・
プライヤ・ハンマー・六角棒スパナ・ドライバー (工具)等がある。
台湾資本が支那工場と手を結ぶ?、、、、もはやナニガナニヤラ わけわからん よくある話なのか?
工具セットの通販価格、笑えるくらい安いな。
>>449 まさしくそれ。調べてみると、ギアレンチはここが本家だそうだ。
あと、民間、つうか政府関係でも支那と台湾が協同で仕事するのはよくある話。
ギアレンチ = LEA WAY(台湾)の中国工場(SATA)
シグネットのも一緒か。
スケベも皆の輪に入れるようになったじゃないか
今後も頑張れよ
俺は応援してるぜ
ひからびたジジイに水やって戻すな
SATAのギアレンチってどこに売ってるの?
安いなら買おうかなとおもって
>>448砂売ってサタ買った?
サタ買って使い倒してサタ売った?
どっち
リバーシブルギアレンチだけどシグ売って櫨買った。
>>457 それで正解だと思う。シグネットって作りが凄く悪いから。てかシグなんぞがセコハンで売れるのか?
要らない工具をまとめてハードオフに二束三文で置いてきた。
>>459ハードオフ工具買ってくれるん?
買い替えて使ってない工具あるんだが、二束三文ならオクのほうがいいかな
去年、車弄ってて外したパーツをその足でハードオフに持ってったんだ
尻のポッケに砂のコンビレンチの10mmを入れたままだったんで
ついでにいくらか聞いて見たら、80円言われて絶句したw
USAメイドの奴なのにw
>>462 メーカー関係なく80円は変わらないけど他店に持って行くと150円になったり50円になるのがハードオフ
基本的にハードオフは工具を扱ってないんで値がつかない
ハンドツールの扱いはないが、電動工具は扱ってるね。
砂でも車載工具でも扱い一緒かも
見る目がある店員なら、ジャンク扱いで引き取って、砂は自分の物にしたりするんじゃない?
俺ならやるw
あと、コンビ一本だけなんて他でも大した値は付かないと思うけど。
457、459だけどハードオフじゃなくてガレージオフだった。
シグだけじゃなく色々と持って行ったからよく覚えて無いけど、
流石に一本80円とかでは無かったよ。
>>465 電動工具でもホビー用品だけ
丸ノコやらジグソーなんて論外だが、値段つかなくてもOKだからって言えば
店員の裁量で置いてけれたりはする
ハードオフって利ざやの載せ方が一律なんで、そのルールから逸脱しているのは
基本的に買取不可商品だと思えばOK
80円で買い取られた砂が200円で出てるなら適切に買い取った商品だけど
400円のぼったくり価格で出てるんならハイリスク商品として店の裁量で買った商品
ガレージオフは名を聞くのも初めてなんでどんなシステム化は知らない
宇都宮の西川田のドハは
砂とかネプとかは論外価格w
国産の有名処以外や電工の新品はお買い得
ドハって何だ?
トルクレンチを買おうと思うんだが、KTCのデジラチェGEK030とトーニチのQL25Nだったらどっちがいい?
主な使い方としては、プラグ・ヘッドカバーボルト・ドレンボルト等の締め付けに使おうと考えている。
大してシビアじゃない場所ばかりだけど、トルクレンチは一本では足りないから、
将来追加購入する事も考えて選べば良い。
>>473 追加購入はせざるを得ないとは考えている。
で、デジタルとプリセットのどっちがいいんだ?
>>474 次に買うのを予定して、レンジを考えたり、揃えたりって事だろ
デジタルは使ったこと無いけど、頻繁に設定トルクを変えるなら
プリセットの方が使い勝手がいいんじゃないのかと思う。
プラグ、ヘッドカバー、ドレン専用にするならデジラチェでもいいんじゃないの。
設定トルクを5件まで登録できるみたいだし。
車いじりの趣味で使うのか自動車整備の仕事で使うのかにもよるだろうけど。
例えば1/4、3/8、1/2と3本買うつもりなら、すべてデジラチェにするかトーニチのプリセットにするか、って事だね。
混ざると使いにくい。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 00:15:28.99 ID:wai8Cx+OO
デジラチェの精度っていいの?
適当に校正されていればな
>>479 だね
トルクレンチはあくまで測定器だから、定期的な校正と正しい使い方がポイント
作業用トルピョンレンチと点検用トルピョンレンチの区分はあっても、
測定用トルコンレンチなんぞというものはない。ナニを測定しようというのだろ?w
トルピョン追加な
大切なことだから、もういちどいっときますね・・・・
作業用(ライン用)と点検用のトルピョンレンチはあっても、トルポンレンチは
測定工具ではありません。キッパリw
非破壊読測定ができんってだけで測定工具であることには変わりがない
そもそもトルピョンって何?
>>489 トルクレンチ → トルピョンレンチ,トルポンレンチ
クロムバナジウム → 黒花
クロムモリブデン → 黒森
格好良いと思ってるのかも
トゥールビヨン?
半島の言葉なの?
何か盛り上がってるかと思いきや、スケベに釣られたマヌケの書き込みか
あぼーんだらけでスッキリ
パタリロに出てきそうだなw
で、アナログとデジタルのどっちがいいって話よ?
デジアナ一択
女子アナ
KTCのフリーポジションレンチを買ってみようかちょっと悩んでるんですが
他の工具のほうが良いよとかってあります?
タービン周りのボルト外しに便利じゃないかと期待しているのですが。
>>501 GDインプなんですがね。
支点長くなるから、ボルトから抜けやすくて早回しは難しかったり?
なんて使い勝手の話しを期待してます。
>>502 それ以前に、タービン廻りに入るかどうか?
寸法測ってみれば。安い工具じゃないから慎重に。
アストロで投売りに入ってたような > KTCフリーポジションレンチ
506 :
502:2012/08/16(木) 13:34:59.61 ID:AHcZzcKG0
>>504 それです。
前からヤフオクのとかチェックしてたんですが
そんなに使う機会は多くなさそうだし、躊躇してたんです。
頻度は別として、その工具じゃないと作業ができないなら価格すら関係なく必要。
代用が効くなら、頻度や価格を考慮して買うかどうか決めれば良いと思うんだが
人に決めてもらわなければ判断できないとか、そんな感じ?
508 :
502:2012/08/16(木) 21:32:07.45 ID:AHcZzcKG0
>>507 言ってしまえば、買う決心がつかないのでどんなもんかと。
書いた通り利用頻度が少ないけど、あればもしかしたら捗るかも?
でも、長柄なんで意外と使いにくいのでは?
という疑念もあるので持ってる人の意見が聞けたらという感じです。
その車種じゃないので良くわからないんだけど
他の工具で代用が効くの?無理なの?
買おうか買うまいか、の話はそれ次第じゃないかと思うのだけれど。
頻度が少なく買うのは勿体無い、ならプロに依頼した場合の工賃も選択肢に入るんじゃない?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 17:15:56.86 ID:bFA2R3i/O
とりあえず引き出しは多い方がいい
でも新品だともったいなくてなかなか使えない気も
KTCのサイトつながんねー
>>511 まだ繋がらない。サイトのメンテやってるのかも?
それがどうした?
つまらん報告しに来んな
お前の発言はどれだけ詰まってるんだ?
毛根とかも詰まってるんじゃないの
脳みその血管が詰まってるんだろうな
ガキじゃねーんだからw
ケテシなんてどーでもいいし
いちいちレスすんな
いちいち相手すんなよ
ktcのサイトどうなってんの?繋がらんぞ
ついに倒産か
つながりますた。
冗談抜きにしてKTCヤバイって噂があったよね?
ヤバイってのは、クールとかかっこいいとかの意味で使う場合が多いと思うけど
そうかな?盆栽向きでもないし
一時的な話だったのね
ちょっと安心
KTCは仕事ではよく使わされるから、プライベートでは使わないな
KTCって、資本金約10億,売上高70億ぐらいの企業だから、何か大きなトラブルがあると
耐える体力無いかも。海外の大手工具企業に買収されたりする可能性もありそう。
KTCのメガネレンチだけはお気に入り
KTCでコレ!ってのは無いよね。
まあ全部揃うし、盗まれてもそこまでじゃないから仕事用にピッタリって感じ。
ま、プライベートで良い物使うと、仕事用も同じ奴欲しくなるけどw
日本のメーカーは概ねそうだな。
まぁ、盗まれる云々は手工具ならそれほど大差無い。
油圧関連工具とか泣きそうになるけどw
ロングメガネレンチでコスパ高いのはどこですか?
トネトネ
ミトロイ
アサヒ!
砂
ブランド名だけ連呼するうんたらかんたら?
トーン!
デーン!
メガネはネプロスが好きなの
ネプネプ
ハゼハゼ
普通に交換要求しろよw
交換めんどくさいから返金請求中だが返事無し
これは酷い
めんどくさいってw
普通の奴返さないで金だけ返せってか?
まともなの送らせて間違った奴送り返すだけだろ
差額は無事返金されました。値段が倍違います。
サイズは合ってるので仕方なく普通のソケットを使います。
ネプロスのソケットはまた今度まとめてセットを購入します。
返送梱包と注文品送れ。届いたら送る
で終る話
返金とかややこしくなるだけ
つか、そんな間違いして業者にはペナルティーもないわけ?
買った側の手間取らせるだけじゃん。
それくらいなら謝罪して無料でネプロス送るとかしろや。
床屋で耳切られたときタダになったけどな
信用問題だね。
通販では特に重要だと思う。
こうやって2chやネットに晒されて信用落ちるンだろ。
あかん店はほっとけば消えていく
コジキが集るのか
通販で買うなら仕方ないさ
ストレートっていいよな コスパ高い
>>560 そうだね。
自社ブランドの工具は国産品だと言ってたから、
似たような形態の工具チェーンの物よりは信頼出来るような気がする。
アストロを悪く言うな。
>>自社ブランドの工具は国産品だと言ってた
む、ムチャクチャだ。
STRAIGHTとBUILTEMAの一部、FLAGは国産だね。
STRAIGHTとBUILTEMAのほとんどは国産じゃないよ。
ビルテマは、スエーデンだっけ?北欧のホムセンブランド、一時、旗製作所がOEMで流していたブツでしょう。
FLAGは旗のブランド名だけど、FLAG銘の工具でも、どうみても旗謹製ではない商品もストには並んでいたりする。
流通の魑魅魍魎の闇のなかで、ドコ製ココ製と言い立てるのはあまり意味がない。
ストレート刻印やレーザープリントの入った工具にしても、ラチェハンを例にあげるまでもなく、
どうみても台湾や支那出処の商品が多い。
ストレート銘のネジ回しで、ハイソフトタイプのものはシンカメサンフラッグ製だなと思いこんでいたが
店員さんに聞くと「そうではない」といわれたことがある。。。。真相は如何に?ww
568 :
561:2012/08/28(火) 19:17:11.36 ID:9XHEQNrE0
ゴメン
自社ブランドではなくてFLAGブランドは国産って言ってた。
ま、Made in Japanとあれば国産、U.S.Aとあれば米製、Germanyとあれば独製、、、
いたって明快、そんなに複雑なものじゃないよ。
何処の国製だろうが良い物は良いし、悪い物は悪い
でも俺は同じように見える同じ値段のものに JAPAN と KOREA があったら JAPAN 買うけどなw
>>572 KOREAってあったらどんなに安くても、どんなにいい品物でも買わん
気にもとめずにストレートでサークリッププライヤ買ったら管用、軸用2本ともJapanの刻印。
形状から見て競馬製あたりだろうか。
何だか得した気分。
>>571 ロンドンブーツ10足くらい持ってるだろ?
576 :
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:06:58.32 ID:di70nmWS0
工具に拘りは無いけど、地元のストレートにはもう買いに行かない。
ホームセンターかアストロに行く。
今更
こんな所で歯ぎしりすんなw
>>570 それの6.3mm角をダイソーで買った。
150円だったけどな。
満を持してPBがレインボーシリーズを拡充してきたが
あまり世間の反応は無いみたいだな。
俺の中ではめちゃくちゃデカいニュースだったんだが。
PBの色つきは塗膜も厚くてキレイはキレイだけど、剥がれるときはボロッと剥がれちゃうねw
ソケット工具を主戦武器にしていると、しょせんLレンチなんてヘックスもTトルクスも補助工具
としてしか使わないから、一箇所、ボロッと剥がれると「ぁっ もったいない」ケチ臭いビンボ人根性が
湧いてきてつかわなくなるw いまやキャビネットのお飾り状態。色味だけは虹色で華やかだもんねw
Lレンチとしても、PBの材質は全般に柔い?のか、力こめるとしなるでしょ。
いまどき、もっと安モンのLレンチでもPBよりかはしならない硬いレンチもあるから、よけいに出番がなくなる。
あのしなり具合で「トルク管理をぉ・・・」なんていうのは、チャリの小僧さんだけだろな。
Lレンチはしなっちゃ使いモンにならん。
お前さん、独特の文体が抜けないな
584 :
!ninja:2012/08/31(金) 17:58:48.98 ID:nIcTbJXj0
>>582 >あのしなり具合で「トルク管理をぉ・・・」なんていうのは、チャリの小僧さんだけだろな。
>Lレンチはしなっちゃ使いモンにならん。
PBだろうが何処だろうが、撓るなら撓るなりに、撓らないなら撓らないなりに
要求されるトルク範囲で締めつけできる。
できないのは、お前が口だけの初心者だから。
スケベにレスするマヌケが絶えない件
自演だろ。
クニペックスのニッパ迷いに迷って買った
これは良いものだ
PBのあの柔らかさが良いんだけどな。特に精密機械には。
ギューっと指1本でしなればそれで良し、みたいな。6mm以上は握ってしならせて終わり。
ただレインボーは
>>582の言う通り、盆栽として使うのが正しい使い方ですw
俺もレインボーのドライバーと六角は工具箱の肥やしで、
普段使いはベツセル、ベラ、非レインボーPB、ミトロイと言った所ですね。
エイトの六角なら焼付け塗装なので、色がはがれにくいんでないかい?
ボキは使った事ないけど、なんだか良さそうな気配がします。
PBは柔らかいって言うけど、WERAに比べれば・・・
どれも一緒だよ。
軸まで先端と同じ六角である以上断面2次モーメントが同じ。
鉄合金である以上弾性率に大差ない。
短いと硬く感じるが長いのを短く持てば同じ。
硬い(高剛性)のが良ければ丸軸をどうぞ。
ドライバーの話だった?ゴメン
>>591 いや、断面からして違いますがな
まぁ、丸断面のWERAもありますが
>>590 WERA柔らかいか?
持ち手が六角、丸型どちらも、むしろ剛性感がある位だが。
というより、回し始めのヌルッとした感触が苦手な人はいるだろね。
なんか、ウチの工場の同僚が、何処で手に入れたのか、もの凄くブン長い
ディープソケットを持ってた。なんか、普通のディープの2倍か2.5倍かぐらいの長さがあった。
アレの正式名称って何?メッチャ欲しい。同僚に聞いたけど教えてくれんかった。
会社通して買ったらしくて、『一番長くモノ』と言って買ったらしい。
アレがあれば、タンクもマウントも外車のバッテリーも楽々外せるわ。
なんて言う道具なの?
アマゾンか楽天か、安い所で買うし。
>>595-596 おぉ、コレだよコレ。サンクス。
エクストラディープって言うのか。
早速ポチるか。12,13,14,17辺りがあれば良い。
メーカーは、トネが良いなぁ。
やっぱ工具はトネでしょ、TONE。
てかディープソケットってどんな場面で必要なの?
エクステつけるんじゃダメなん?
盆栽の俺に教えて
>>600 マジだよな。
1.ナットを締め付けると普通はネジ山が1cmくらいしか飛び出さないのが、10cm以上も飛び出してる場合。
2.スパークプラグや各種センサー、袋ナット等、スタンダードソケットでは使えない場合。センサーには切り欠きが必要。
3.8mm、10mmなど小さなボルトナットで周囲が狭い場合、3/8ドライブではドライブ部が当たって使えない。ディープならボルト周辺が狭くても使える。
あたり。
エクステの代わりに使ってる人多いよね
エクステつけた時のガタツキを嫌ってとか、使用頻度的にエクステいちいちつけるのが面倒だったりとか?
エクステンションに頼らなくても作業できるのであればディープだけで済ましてる
ガタを生じさせる要因は少ない方が作業し易い
ディープは先端でナットが止まるタイプと奥まで入るタイプがあって、それぞれ使い勝手が違うよね。
マンコとアヌスみたいだな
こんぐらいのサイズのボルトって何に使われてるの?
頭のネジとか
発電所のタービンとかタンカーのエンジンとかに使ってそうなイメージ
絶対トルク不足になるだろ
下手なコラw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 20:24:44.32 ID:1kBirsW70
ひ弱な俺にとっては最高
たしかストレートで痛箱ってのあったよな
工具箱痛い写真あったら見せてw
スナップオンって買った店(バン)と別のとこでも交換とかしてくれる?
店によるだろうけど、原則は買った店じゃない?
買った店でも交換してくれないものもあるし。
やっぱ買った店じゃないとだめなのかな?
引っ越して仕事場も変わったからどうなんだろうと思ってさ
スナップオンはそんなに頻繁に買うわけじゃないけど、前は付き合いでバンから買ってたんだ
そのへんの適当な工具屋でも交換してくれるならこれからはネットで安いとこで買いたいんだよな〜
スナの無期限保証って日本の代理店が勝手に拡大解釈して広めたもんだよ。
買ったトコで無いと無理だし本来正規ルート以外の購入は適用されない。
バンセラー以外で交換してくれる店ってのはサービスでやっている。
そこらの通販で買って保証が無い事に文句言うのは筋違い、正規の価格は保証も含んでいる。
C110だよ
>>621 なるほど。やっぱそうなのか。
さんくす
バイクの工具スレのテンプレ
・Snap-onの保証は「永久」ではなく「生涯」保証。
新品で買った人の一生涯の保障ということ。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており、
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので、
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保証に頼るのは辞めましょう。
「どう考えても製品の不良だろ」には無償で交換致しますってだけだからな。
家電メーカーなんかで、保障期間切れてるけど修理無料になるパターンと一緒。
創価 氏ね
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カーオーディオなどをいじるとき、おすすめのワイヤストリッパーと圧着工具ないですか?
今はカー用品店で買ったエーモンの電工ペンチ使ってるのですが、圧着や皮むきがうまく行かないことが多いし、
使ってて手も痛いのです。
カッターナイフ
>>627 ワイヤーストリッパーはIRWINの2078300、圧着工具はLOBTEXのFK-1。
ギボシはFUJIXのPT101、PT102(スリーブはPT104、PT108)。
スプライスは日立オートパーツ&サービスのB48辺りがおすすめ。
FK-1は新品だと開閉が渋いから、離した時勝手に開く位までシコシコすると良い。
>>627 ワイヤストリッパは
双葉PA-07
KNIPEX1262180
どっちも切れ味は(・∀・)イイ!!
圧着工具は安くてそこそこ使えるのは
ヒーロー電機(日立オートパーツ&サービス)FRH-07かロブテックスFK1あたり
ギボシは矢崎,ヒーロー電機,BRIDGEあたり
丸orクワ端子はフジックス
横着するならAMPスプライス
お前らさすがに詳しいな。
日本の技術の大半はパクリじゃなくて
技術者の流出だけどな。
日本の企業は技術者をないがしろにしすぎ
誤爆wすまん
よくあるセット物の安物ラチェットレンチでオススメある?
ホムセンの1000円レベルのだとカチカチの遊びが多すぎて
安物なら自分でいろいろ買ってきて試せやマヌケ
3/8 S K11の伸縮するラチェトレンチ良いぞ
コマ買っても3K位かな
ラチョトレンチ? ・・・シノ付きとかゆヤツだなあ、クルマ弄りにはつかわんだろ。
オクで安かったので、直管40W代替のLED管10本を買いますた。
さっそく、おうちのなかの40W蛍光管と交換。器具の安定器とグロー球配線をカットして
電源から直結する。結線作業はお手軽にカバー付きの閉塞端子を一箱ホムセンで
買ってきた。
安モンのカシメ工具しか持ってないw 車の8スケアのアース線もカシメられる倍力装置付きだけど、
今回のような連続して何十回も握り込む必要のある作業につかうと、とたんに弱点露出w
中くらいの閉塞端子なのに、おもいっくそ力をいれないときちんと潰れてくれない。LED10本分作業
したら、お手々が疲れ切りますたw
・・・・交換終わったLED直管灯は明るいけど、ふと気付くと、カシメ用の圧着工具をWebでググっていたw
ホーザンやエビの有名品だと万円前後するみたい。 う〜ん、ほしいけどなあ・・・でもでもトシローだから
圧着端子やスリーブを潰す工作をそんなに毎日するわけでもないし。でも欲しいw 悩ましい・・・・w
ラチョットw
>>638 > 安モンのカシメ工具しか持ってないw 車の8スケアのアース線もカシメられる倍力装置付きだけど、
それってダイス(圧着部)が凹凸になっている裸単子用圧着工具?
> 今回のような連続して何十回も握り込む必要のある作業につかうと、とたんに弱点露出w
> 中くらいの閉塞端子なのに、おもいっくそ力をいれないときちんと潰れてくれない。LED10本分作業
白色の帽子状のカバーが付いた絶縁被覆付閉端子はダイスが()になっている専用工具
前記の裸単子用圧着工具だと使用する工具が違うんだから満足に圧着できないのに労ばっかり
というかダイスの凸部が絶縁部を破って中の端子が露出する。通電性の他の部分に接触すると((((;゚Д゚))))
> ホーザンやエビの有名品だと万円前後するみたい。 う〜ん、ほしいけどなあ・・・でもでもトシローだから
それが普通です
メーカー品でもリングスリーブ、14sqあたりまでの裸端子、絶縁被覆付閉端子用は規格品でメジャーな分1万円で十分釣りが来る
自動車でよく使うオープンバレル用は規格化されていない分ラチェット構造の物は安くても数万円
>>638 重大欠陥すぎるだろ
ちゃんと電気工事士免許持っているのか?
家燃えても知らんぞ
掘っ立て小屋はよく燃えるからなw
>>640 >白色の帽子状のカバーが付いた絶縁被覆付閉端子はダイスが()になっている専用工具
>前記の裸単子用圧着工具だと使用する工具が違うんだから満足に圧着できないのに労ばっかり
>というかダイスの凸部が絶縁部を破って中の端子が露出する。通電性の他の部分に接触すると((((;゚Д゚))))
初心者君、種類の違う圧着工具使うとトラブル出て危険だぞ。下記HP参照(ギボシの例だが)
× スリーブ着き圧着端子を普通の圧着端子用工具で圧着
http://www.isleq.com/Giboshi.html 圧着には専用工具を使うこと。
真似する奴が被害受けるから、スキルも知識も大したことない癖に好い加減なこと書くなよ。
>>637 ありがd
大した作業はしないんでそれ良さそうだわ
645 :
643:2012/09/16(日) 20:56:30.71 ID:XSm/1Jky0
>>640 本当に申し訳ない、レス間違えて書いてしまった。
>>638宛のレスなので修正しました。
>安モンのカシメ工具しか持ってないw 車の8スケアのアース線もカシメられる倍力装置付きだけど、
>今回のような連続して何十回も握り込む必要のある作業につかうと、とたんに弱点露出w
>中くらいの閉塞端子なのに、おもいっくそ力をいれないときちんと潰れてくれない。LED10本分作業
>したら、お手々が疲れ切りますたw
>・・・・交換終わったLED直管灯は明るいけど、ふと気付くと、カシメ用の圧着工具をWebでググっていたw
>ホーザンやエビの有名品だと万円前後するみたい。 う〜ん、ほしいけどなあ・・・でもでもトシローだから
>圧着端子やスリーブを潰す工作をそんなに毎日するわけでもないし。でも欲しいw 悩ましい・・・・w
初心者君、種類の違う圧着工具使うとトラブル出て危険だぞ。下記HP参照(ギボシの例だが)
× スリーブ着き圧着端子を普通の圧着端子用工具で圧着
http://www.isleq.com/Giboshi.html 圧着には専用工具を使うこと。
真似する奴が被害受けるから、スキルも知識も大したことない癖に好い加減なこと書くなよ。
基本的には、きっちり圧着できてれば問題ない。
被覆付の閉塞端子使うなら、専用工具使わないと被覆傷めるからお勧めしないけど。
被覆絡まない、単純な圧着なら好きなの使えばいいよ。
ペンチにくっついてるのでも、捻ってハンダでも。
まぁ、引っ張って抜けるようじゃ話にならんけどw
単純な接続で、お手軽に融通効きやすいのは棒端子+ワゴ、圧着ペンチも普通の使えるし。
器具なんかの速結端子部分(ワゴもだけど)は、被覆の噛み込みとか、被覆の剥き過ぎに注意。
資格云々は、器具の改造のみなら何も引っ掛からないはずだけど、資格の必要な配線作業なんかより危ないからやるならきっちり確認する事。
(器具の製作、改造は電気工事士の範疇じゃない)
あの資格区分もおかしいっちゃおかしいんだけどなぁ。
経産省、国交省と厚生労働省の縦割り行政の弊害とでもw
>>646 その改造で結線作業までしているから資格は必要になるぜ
>>647 いや、器具内の配線でしょ?
そいつは電気工事士の管轄外。
一般の町屋なら、普通はVVFで配線してあると思うけど、それを触るなら電気工事士の資格が要る。
で、一旦器具に入っちまうと、管轄が経産省に移るw
盤−ジョイント等−VVF−器具の端子− <電気工事士の壁> −端子から出てる電線−安定器−ソケット
延長コードなんかでも一緒だな、断線したからって繋ぎ直すのに資格は要らない。
メーカー保障は当然無くなるし、自己責任になっちゃうけどね。
厚生労働省管轄の電気取り扱いの特別教育は、本来なら必要な事が多いが、取ってない人が大半だろうな。
「仕事で作業してたらブレーカーが落ちました。ブレーカーを入れます。」ブレーカーの端子にカバー付いてないとか、充電部露出タイプだとこれにも資格が必要。
1種電気工事士持ってても緩和されない。
建物 > 国交省の資格
機器 > 経産省の資格ってか規格
労働 > 厚生労働省の資格
法律や資格どうこうは知らないが、DIY、じぶんでやっちゃうのですねw
(現在はちょと違うらしいけど、車の”重要保安部品”もいっしょ。ユーザー車検の書類審査で
小役人にごねられても、結局じぶんでやっちゃうw)
トシローでも屋内配線2.0のVVFは昔からのお友達だぞw
照明・コンセントの屋内配線増設引き回し、エアコンの交換(フレアツールを買ったときは嬉しw)
安全ブレーカーの増設・交換、車方面ではガレージシャッターのリモコン配線、その他エロエロ
なんでもDIY、じぶんでやれることはじぶんちでする。でも無理はしないw 無理そうだったら玄人に頼む。
むかし、友人宅でなにかの拍子に、電気配線の分枝でビニールテープグルグル巻きをみかけて、
「コレ、危ない、分枝には分枝BOXやコネクターを使わんければ」というと「でも電気の業者がやった」と答え。
いくら資格があっても、ビニールテープグルグル巻きの玄人の手抜き工事よりじぶんでやっちゃうほうが安全・安心w
・・・・・自己責任は当然だけど。
つかう道具の選定は間違っても、閉塞端子のカバーに破れがないか?すっぽ抜けたりしないか?
そこらへんはトシローでもきちんとチェックするぞw おうちが火事になるのヤだもんね。
ケーブルが古くなると機器から外すだけでポロッと折れちまうからな
ケーブルの長さに余裕があれば問題ないけど余裕が無いときは仕方ないからケーブルを継ぎ足しておわらすわ
その程度でわざわざ引き直すのは大変すぎる
リンスリで圧着して絶縁テープを重ねながら2回巻けばOK
てかこのスレ何のスレだよw
一応突っ込んでおくと
ジョイントボックス無し > 最近のハウスメーカー仕様はあって当然だが、昔は無くても普通(屋内の場合)
・ビニルテープ巻き
リングスリーブ使ってテープ巻きしてあるなら普通
コネクタ使うのは「テープ巻きするのが邪魔くさい(手間がかかる)上に、後の融通が効かない(切って繋ぎ直さないといけない)」から
電線巻き付け(捻って)でジョイントするのは、法的には問題ないし電気工事の試験にも出るけど、現実的には使わない。
外部に面した所でジョイント(油汚れとかが酷い場所でも一緒)する場合はテープ巻き必須(自己融着テープ+ビニルテープ)
電動工具類のコードを修繕する場合も同様。
まぁ、車弄る場合はガソリンと火花の組み合わせが最も危険だと。
携行缶等開けっ放しで、火花出るような作業する馬鹿は居ないと思うけども、油の染み込んだ布とか。
>>650 延々スレ違いもいいとこだなw
スケベはバカなんだから構うなよ
やくにたつな、このスレ
おいら自動車整備だけど、配線の専門知識ないから助かるわ
小さいだけあって0.5〜1.6sqまでしか対応していないのか
0.3とか2.0は使わない?
大きいタイプしか使ったことないけど、オートマチックタイプのワイヤーストリッパーって
うっかり芯線を傷つけることがないからラクでいいよ。切り口が多少汚くなるけどね
あと被服が柔らかいケーブルだとうまく剥ぎ取れないこともあるが、
自動車に使うような被覆が堅いケーブルなら問題は出たことない
余談だけど
太いケーブルはYS-100というクルクル回すストリッパーを俺は使ってる
カットと剥ぎ取り(オート式)を同一の工具でやりたいだけなら
イージーワイヤーストリッパーでも使えばいいよとでも言いたかったが、
そんな変わった物はもう自分で買って実際に試すしかないだろ。
>654
プルポンのヤツ使ってるが正直ちゃちいww
電気仕事は電装屋任せで仕事ではほとんど使わんが、一回使うと圧着ペンチのストリッパーなんて使えない(個人の感想です)
弱点は655の意見でだいたい合ってる。
2くらいの配線でも普通に剥ける
ニッパーの刃がお話にならない物がある(砂バンで買ったのでよく吟味したw)
>>659 ニッパーの刃の部分にあたりはずれが有るのですか…
やっぱり現物確認して購入した方が良いみたいですね
貴重な情報有難う御座いました
どこのメーカーか分からないストリッパーが仕事では大活躍だったな
壊れてしまって代わりを探したが、ついに見つからずじまいだ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 12:20:53.75 ID:pMXpucpP0
十三ミュージック
ワイヤーストリッパーは日本のが一番良いよね
自分はホーザンとエンジニア
電線など柔らかいものをすぱっと切るなら国産だろうな
スペック的に余裕のある太さの軟銅線ばっか切っていても刃の損耗は国産は早い
ホーザン、フジ矢も使い始めはソコソコだけどクニペックスと比べると3倍は早く損耗する
ワイヤストリッパーはグリップがエラストマーに変わる前のエンジニアのが国産だと最も長持ちした
グリップがエラストマーになって刃の処理が変わったのかヘタリが早くなった
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 00:53:49.30 ID:otffFnZq0
本職だけど、ワイヤストリッパーはエンジニアが使いやすいな
グリップの形がいいのか、1000本くらい連続で皮剥きしても疲れにくかった
ところで電工の話から離れるけど、
PBのインサイダー2持ってる奴いる?
今まで臭いを嫌ってPBのドライバーを買わなかったんだけど、
最近のPBはウンコ臭がしないと聞いて購入を検討してる
臭いの有無や使い勝手のレビューを求む
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 01:28:05.58 ID:lsch//+40
ウンコ臭嗅ぎに行けばいいじゃん?東急ハンズで売ってるよ、PBのドライバー。
インサイダー3なら持ってるけど臭わんよ
>>661 いまごろドラム缶にコンクリ詰めされてる
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 18:26:23.83 ID:9WUlpiBJ0
住んでるところがど田舎すぎてPBのドライバーなんてお目にかかれないんだよ
>>668が言うようにインサイダー3が臭わないなら、インサイダー2も臭わないよね。
信じてもいいよね。
開放環境だと臭わないけど、工具箱に入れると臭うとの噂もあるから心配なんだよ
PBが臭うのはくさーい場所に住んでるから。
透明っぽい奴は臭い
イカソーメンより臭くなきゃなんでもいいよ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 21:16:13.13 ID:DI9uwMB/0
>>670 信じてもいーんだよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ イイーンダヨ☆
ヽ 〈
ヽヽ_)
1/2のTハンドルでハンドル部分が長いの探してるんだがお薦めある??
PBにかぎらず、工具の@臭い@にそれだけ敏感なのは、つまりは工具をいちいち
自室、部屋の中に持ち帰る必要のある野天青空の道端メカニックだからでしょーな。
ガレージやたとえ軒下でも車のちかくに工具箱を置けるなら、工具の匂いごときで
臭いですぅ臭いですぅとはいわん。ガソリン臭・パークリ臭・5-56臭・焼けたオイルの臭い
などなど・・・・・クルマ弄りにはそれなりの臭いが付きものだっし。
そのつど工具箱を抱えて戻る車載君は大変だ〜〜ね ふ
どっかでTハンドルはネプロスが至高と云う記事を読んだが、値段も高いねぇ。
>>676 何もお勧めできなくて申し訳ないが
Tハンはハンドル部分の長さより回転バランスを重視といか
店で実際にクルクル回して選んだ方がいいと思う。
1/2のTハンを何種類も置いてある店も少ないと思うけど。
トルク掛けたかったらTハンじゃないほうが良いし。
あと何処に使うの?
>>677 嗅覚の鈍さを自慢げに語られてもな…
普通にガレージでも臭うモンは臭うっつーの。
工具とはちょっと違うが、オルファのカッターマットは本当に臭い。
オイル臭やガソリン臭なら平気なんだが、胸がむかつくようなゴム臭さは耐えられない。
あまりにも臭いので、日に干したんだが、真夏に庭石の上に置きっぱなしにしてしまったため、
凸凹になって使い物にならなくなって捨てたw
オルファ カッターマット
http://www.amazon.co.jp/dp/B000CEF5R2 >臭さのハルマゲドン
>臭いに敏感な方はご注意を!
>いくらなんでも臭すぎます
>本当に臭い。あり得ない
>臭いのは本当であり、深刻な臭さであります
>>677 つまり誰もが羨む整備場所があるのが誇らしいのですね。わかります
>>680、682
新参かも知れないが、スケベにかまうなよ。
野天の道端メンテ乞食からすれば「羨まれる環境」wかもしれんが、
べつに誇れるほどのモンでもないし ふ
とゆか、ひとそれぞれの生活の中でのプライオリティーとゆか・・・
車載君らは、クルマ弄りの環境をととのえることより焼き肉やフレンチを喰ったり
ブランドの服を着たり女とイチャイチャしたりすることを選択しただけでそ。
そんなもんより、愛車が野晒しになっているのが忍びないから無理してガレージを
借りる若者がいても評価できる。わたしの若いコロもそーだったしw
テレビで4畳半でカップラーメンすすりながらフェラリに乗るバカ者がでてたけど
アレはアレで頷ける。
アホらしいのは、おのれの熱の無さを棚に上げ、「車載だけで良いんだも〜ん」
「コンセントなんて無用・不要、いらねえし」と正当化することです。
>>684 お前の自慢のガレージには、二柱リフトや四輪アライメントテスターとかあるんだ
凄ぇな羨ましいわ
>>679 早回しではなくてO2センサーとかエキマニのボルト緩める一発目に使いたい。
左右に均一に力掛けられるし下にも力掛けやすいから舐めにくい。
スピンナ使え
専用もしくはそれに近いものを使うとはかどる法則
>>688 スピンナでやってるけどやっぱりTハンのほうが良い。
自作するしかないかね
>>687 Tハン回せるスペース有るの?
それともエンジン下ろしてやってる?
とりあえず、プロがTハンでやってるのを見たことないし
そういった問い合わせも受けたことも無い
by 元整備工場廻りの工具屋
>>692 スズキ寺なんだがバンパー外せば22のメガネでぐいっと行けるんだが外さないでやるにはO2センサソケット→ユニバーサルジョイント→エクステ→ブレーカーバーで。
先輩が昔支給で貰ったとかいう持ち手部分が400mm位ある1/2のTレン貸してくれて欲しくなった。
んで何処かにないかなと思ったわけさ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 01:55:06.69 ID:IN9tOOws0
エキマニ交換する為にコーケン スピンナ買う予定なんだが、
3/8と1/2どっちがいいかな。1/2 長い600mmが欲しいんだが、
ソケットが入るかな?
使うソケットで選べ
600mmなら、1/2に決まってるだろ。
1/2 長い600mm て言ってんじゃん
ストリッパーで思い出したが、今年エアコンを新調した。
エアコン取付に若い男の子と年配の男性の2人組が来たんだが、若い子のほうが経験者のようで、
作業を取り仕切っていた。若い子が年配に「ストリッパー持ってきて」と頼んだんだが、
しばらくして年配がスリッパを下げてやってきて、「なんでスリッパやねん!」と笑いつつ怒っていたw
ないない
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 00:33:21.36 ID:XqJPTbj40
THC スッドレコンパウンドってチューブのとエアゾールのがるけど、
どっちがいいかな?
ラチェットスパナは泣けてくるほどに楽だな…本締めはできないけど。
>>672 この書き込みを見て、オナホを思い出したのは俺だけでいい…
>>700 俺はチューブ派
エアゾールは手が汚れないとか言うけど飛び散る。
スッドレコンパウンド
>>706 これ以上何を望むんだww
個人的には、プライヤー類の取っ手を手前に向けて
横に並べたいな
種類によって奥まで引き出すってのは
面倒に感じるかな。
>>707 きっとあれだろ
全部処分して今後はメンテを整備士に頼めばいい
すっきり片付くぞ^^
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 11:24:41.84 ID:M/nZiV+j0
>>709 プロの割に工具の種類が少ないね
日本車専門?
>>709 生活感じゃないけど、業務感を感じる。
点検、車検整備やってるな的な。
正直、親近感を感じるわ
ドライバー、プライバー、Tハンの使用頻度の高いものを
外にぶら下げては?そんでもって開いたスペースに
小物やショートパーツコーナーを充実させると捗るよ。
外にぶら下げとくと勝手に持ってく奴いて嫌かも知れんけど。
>>710 プロでも個人所有のハンドツールなら
平均値よりも結構多い方だと思うよ。
SSTとか共用工具とか他にも写真に写ってないもの沢山あるんだろうけど。
つか工具買ってきてきれいに並べただけみたいで、ちっとも使い込んだ感がない。
ショールームみたいなガレージと使われてない工具には萌えないなぁ。
ぜんぶ新品? それで整備士? このスレの自称プロて、こんなのばっかしだなw
↑
サンメカの僻みミトモナイw
ま、本音は「すごいね」って言ってもらいたいだけの工具自慢だからw
>>711 他人に使われたり貸したり借りたりが嫌いだもんで中にしまってる。
Tハンのしまいかた教えてほしいw
新品に見えるのは毎日使った工具は拭いてからしまってるからだとおもうけど…
工具は拭いてからしまうモノ。
名言だな
刀を紙で拭いてから鞘に仕舞う、三匹が斬るの高橋英樹を思い出した
使った痕跡がまったく見えないw
刀は血ですぐに錆びてしまうからな
拭かないと次使う時て汚れて嫌だもん
メッキ部分はともかく、グリップは拭いてもそんなにきれいにならないな。
>>722 生地ならまだしも樹脂グリップの汚れはダメだな
724 :
sage:2012/10/07(日) 12:24:12.87 ID:02GUCkbw0
>>722 少しずつ蓄積した汚れが自分の許せる限界を超えて、
クリーナーとか使って必死に落とすと刻印までかすれちゃうんだよな。
>>706プロ何年目?綺麗すぎて盆栽のよう。
特定されるからupしないが俺の場合
八段キャビネで上から
1 ラチエット ソケット
2 サーキットテスタ 電装関係の工具
3 プライヤ ドライバー
4 メガネ コンビネーション スパナ
5 インチサイズ工具
6 バール 長尺工具 ハンマー
7 修理書や軍手の油を付けたくない物
8 スペアパーツ類 他 重量物
インパクトは外だけどしまって帰る。
綺麗すぎるもなにも、、、、ぜんぶ新品だもの。
画像がでかいぶんよくわかる、ドライバ画像みると、ビット先端に使用した痕跡がまったくないw
工具なんて飾ってナンボだろ
>>726 まだ2年目。
国産ディーラー。
仕事的には車検、点検からCVT載せ変えまで何でもやらせてもらってます。
国産で〜ら〜でプロの整備士と・・・・・w
なら、2ちゃんで工具の整頓方法を聞くより、プロwの同僚に相談したらエエのにとおもいまっすw
2ちゃんの自称プロメカて、こーゆーのばっかりだな。
職業がメカニックなら国産だろうが輸入車だろうがプロでいいんでない。
画像の隅に写る床も工場っぽいし、ただ工具は急遽揃えたようなピカピカだね。
経験を重ねるうちに最適な配置になるんじゃない
二年目にしては良い工具使ってるね
馬鹿でもサンメカ以下の低レベルても整備で金貰って生活していればプロの整備士。
それ以外の何でもない。オレは730ではないが。
>>732 ほっとけほっとけ
今時、潜り込んだ車の下から寝板でモンキー片手に顔も作業服も油で真っ黒にして整備してるのが“プロ”って思い込んじゃってる時代錯誤なんだから
下手な奴ほど“汚してなんぼ”って勘違いしてるんだから そっとしといてやれよw
>>734 そう言えば知り合いの腕のいい鈑金職人は、いつも糊の効いた真っ白のツナギ着てた。
汚さない自信あるんだろうな。
ホンダの制服は汚れが目立つよう白だし
マクラーレンなんて美術館状態だし
理想はきれいな方がいい
なになに、国産ディーラーメカニックって、恥ずかしい職業なの?
おれマツダのディーラーで20年整備やってるけど、「自分国産メーカーの整備士です」って名乗らないほうがいいのか?
そんなことよりジョージャクの俺には画像が見れないんだよ。
>>737 DEデミオ前期のエキパイとマフラーパイプ接合部のキシキシ音何とかならんの?
>>736 そもそも、汚れんのは嫌だからねぇ。
まぁ、嫌でも汚れるもんは仕方ないがw
衣服は作業内容次第で頑張れば何とか。どこか痒くなっても我慢w
手で持つ道具は諦めるしかない。都度都度で軍手なり皮手なりを付け替えてるなら知らんw
とんだ工具自慢晒しになってしまったね。
ともかく残念w
スケベが言い掛かりつけただけですw
>>734 テレビやマンガのテンプレ整備士って寝板・モンキー(もしくはオープンエンド)だよね。
あれって何処から来たんだろうな。戦後間もない頃のイメージなんだろうか?
>>735 鈑金職人はあんまり汚れない。ツナギ着ないで普段着みたいな格好でやってる人も結構多い。
塗装職人もイメージほど汚れないな。
つかった跡のまったくない工具をペラペラと敷いて、どういうゴタクを並べてもしょせんムダ〜〜w
こゆ使わん工具でも眺めて愉しむだけの「趣味」?もあり得るのかなあ??? まったく分からん。。。。
盆栽ってそう言うモンだろ。
>>743 ヨコバンの社長、スラックスにニットのベストで溶接してたよw
板金屋さんは塗装する時に作業服に“粉”付いてると塗装面に付着してエライ事になるから
パテ格闘中とかの“削り作業”の時と色塗りの“塗装作業”の時と別に作業服別けてる人も居るよ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 08:56:21.98 ID:S8/GOt9l0
ネプロスの90枚のラチェット買ったひといる?
なにそれ欲しい!
って11月発売じゃん
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 15:17:02.13 ID:ggwSLfmJ0
砂の80Tでいいよ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 01:17:44.08 ID:DgKuRr43O
Deenなら100Tですよっ!
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 11:27:29.54 ID:y3nnw83B0
demaeなら1丁
デ〜ンでは、RICKツールのパチグリップだけは評価できる。
恥を知らんからあそこまであからさまにやれるんだろーなw
あそこまでやるなら、もう一声、クイックスピンナと連携のシステム化した
エクステンションバをパチでだせば良いのに。 すぐ買っちゃうなw
だれか工具写真さらしてよ
新品でもぼろでも良いから工具の話をしたいよ
写真なんざ無くても話は盛り上がるだろ
エアコンプレッサーやトルクレンチの話題でも振れば20〜30レス直ぐ埋まるぞw
ひとさまの工具箱はかなり興味をそそるのは確かですね
そして自分のはあまり見せたくないものだ
自分の工具はピカピカだけど、人のボロボロの工具見ると興奮する
俺も他の人の見るの楽しみだけど
綺麗なの見ては盆栽だとか初心者だとか素人だとかいう
玄人気取りが多いから自分のは出したくないな・・
アプしてる人達は尊敬するわ
聞きたくもない、見たくもないのは、自慢と説教なんだよ。
とりあえずは
>>755が言い出しっぺなんだから、他人のを見たけりゃ自らうpしなくちゃ。
てあすと
まるで 恥ずかしい写真扱いw
5年間ロムってきたが、
いよいよ総額200万ほどの僕の工具画像を晒す時が来たのか?
醸すならすなっぽんフルセット1000万だろjk
ボロボロの工具見ると興奮するってのもわかるけど
工具好きで次から次へ買いたい試したいヤツらが
集まってるんだから写真アプすると綺麗な工具ばかりになるのも
仕方がないよね
俺のは使ってるのと盆栽の二極。
768 :
764:2012/10/27(土) 12:49:51.27 ID:cmExhGNx0
あと800万か・・・
晒すのやめた。あと20年ロムってから晒すよ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 21:13:19.69 ID:fat7Nolq0
ワラタ
>>755 書き込み規制やら仕事忙しかったりで書き込めなかった
そのうちうpするよ、やっぱボロイのがいいよね
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 16:09:11.29 ID:wdvmJL93P
アストロ横浜は最高ですよ
いつの間にやらstraightでKo-kenの取り扱いはじまってたんだね。会員価格だとなかなか安いし。
アスやストでブランド工具を扱うのは廃退の始まり・・・・・
ファクギの二の舞。
ストにコーケンは昔置いてた
自社商品拡充してなくしたんだわ
てか俺の職場はスナップオンのオッサンが回ってるから自動的にみんなスナップオンで、山奥の営業所だとマックしか来ないから自動的にマックなるんだけど
皆どうやってそんな良い工具買ってるの?沢山の試し斬りの末に生き残った工具を書いてくれてるって事?
>>776 沢山の人柱の犠牲の上に成り立ってるんだよ
アストロもストレートも出来た当初からメジャーメーカーの工具扱ってるよ。
PB、クニペは両方にあるし、砂、ハゼット、スタビレ、Wera、コケン、ケテシ、トネ等々、色々置いてる。
ただ、全ての工具を取り扱ってるわけではないし、店にもよる、時期にもよるでまちまちだね。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 18:59:47.61 ID:yF0R2FAhP
アス横浜にへんな店員いるわ
浦川ゆうたっけ?
あんた同僚だろ?
仲悪いからってこんなところで晒すなよ
人間小さいな
モンキーって国産でOK?
TOP KTCあたりが良いのかな?
国産ならロブテックじゃね?
あまり使わないけど、バーコ他数本持ってる。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 12:46:45.43 ID:PpZ+TqizO
みなさんがupをはじめました!
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 12:54:39.75 ID:uQVNEsPxO
ついてけね
自分の工具持てる方たちはやることも違うな
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 18:38:25.96 ID:MuYX/cU90
Weraのドライバーってチンポみたいだよね
>>786 ハイパーレンチに一票!
個人的にはバーコより作りが良いと思う
他メーカーより口が大きく開くのもGood!
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 12:45:46.05 ID:Vk5VYhhU0
プリンス!
たまらん、古勃起じゃの〜
FLAGのダイヤモンドカットソケット使ってる方いる?
ついつい、シグネットの工具セット、ポチッてしもうた。
衝動買いです。はい。
SKセール始まったとこなのに
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 18:26:03.71 ID:sx2FklJk0
FLAGって安いけどどうなの??
やっぱKTCコーケンに比べれば品質は低いんでしょ。
低いってわけじゃない
ただソケットは線接触だったり
すこしコスパ重視なつくりになってる
俺の買ったFLAGのソケットは面接触だったけどなぁ
FLAG、Ko-ken、KTC、TONEあたりは同等じゃないかな。
おなじ旗でも、レギュラーFLAGソケトとダイヤモンドソケトはまったく別物の印象・・・・・
ダイヤモンドカットは材質から吟味されてるのかなあ。いままでいい加減な斜め掛けしても
ソケト自体にはメクレが発生したことがない。
欠点は、研磨やメッキにあまりコストがかかっていないカンジがするのと、9.5sqの12pしかない、
ラインナップの少ないことか・・・・・・ま、それはそれで、使用者側のうがった見方でいうなら、
旗のマニアックな見識ともとれるけどw ま、じっさいにはKTCのゴム巻きソケトなんかより
ぜんぜん販路も売り上げも比べものにならないくらい売れてないのが現実的理由だろうけどさ・・・ふ
ダイヤモンドは嫌いじゃないね。
800 :
795:2012/11/03(土) 00:01:22.81 ID:gcWCpOwt0
おーみんな返信ありがとう。
評判は悪くないみたいなんで今度購入してみます。
ダイヤモンドカットはクロモリ鋼じゃなかった? そりゃ材質からして違う。
俺は6ポイントが好きなのでナールドデザインソケットを使ってるが、これも悪くはないよ。
FLAGはストレート専売なのか?
みたいだよね。
他で売ってるの見たことない。
ビルテマもフラグもストレートで初めて知った。
秦はストレートと関係の深い会社だけど、他で売っても通用すると思う。
経営者が親戚だからな
フラッグ目当てにストに行く奴も多いしいい戦略だろう
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 21:04:42.21 ID:eIJXJeKJ0
FLAGは他で売るには種類が少なすぎるよね。
一部のラチェットソケットのみ秦製で。
あとは台湾品でしょ。
FLAGは日本製だろ
じゃあビルテマってどこだよ
ビルテマは色々。
中には日本製もある。
ストで売ってるビルテマは秦が作ってるやつでしょ
海外のホームセンターか何かだと聞いたことがあるけど、そこに秦が卸してるみたい
んで在庫余りか何かをストに置いてるんじゃないかな
秦がビルテマ作ってんなら、すべて日本製になるじゃん。
フラッグブランドとビルテマだけ売ってるストとかあんの?
ストレートブランドは中華あるいは台湾製だと思うが
ないよ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 09:34:24.40 ID:WHohYYBG0
ヤフオクにある3000円くらいで買える海外製のエアインパクトって使い物になる?
用途としてはデフ降ろしたり、ドラシャのナット緩めたり・・・
そんな感じです。
このスレおすすめのジャッキってありますか?(´・ω・`)
>>815 ガレージジャッキなのか油圧パンタジャッキなのか?
車種に依っても違ってくるし、もう少し情報くれないと答えようがないよ。
すまない、ガレージジャッキ希望
コンパクトと軽持ちなので両方に使いたい
コスパ重視ならアルカンの2tアルミジャッキ
もっと信頼性のあるものが欲しいならナガサキやマサダのものをどうぞ
ありがと
ナガサキは高すぎる('A`)
今のところはマサダ SJ-20S-3 にしようかと思ってたけど
アルカンの3.25tモデルがやけに安いから迷う・・
持ち運ばなきゃいけない環境なら重さも確認したほうがいいよ
アルカンの3.25tは持ち運ぶには重すぎる
個人的にはマサダのSJ-20S-3でも重いと思うけど
ガレージジャッキを持ち運ぶ環境なんてそうそうないよ。
うち、マンション住まいだからジャッキを台車に載せて移動してるよ。
アルカン2tだけど結構重い。腰も悪いから尚更。
屋根付き駐車場に置きっぱにしようと思ってたけど盗まれるかな?
鍵付きの小さな物置でもかうかなー
他の工具やケミカルはどうしてるの
2階迄運んでる('A`)
>>825 盗まれるよ。
良いガレージジャッキは高価だからね。
ワイヤーロックでも付けとけば良いんじゃね?
それより雨ざらしが心配だけど。
ありがと
ワイヤーロックにしとくかな・・・屋根はあるから雨は大丈夫です。
>>830 ジャッキはコストパフォーマンス重視で良いけど、車の下に潜るならリジッドラックだけは良いの使ってね。
倒れたりして車体に挟まれるとまじで死ぬから。
あと、農家の納屋みたいなとこだと地面が心配だよね。
下が土だとガレージジャッキも馬も安定しなくて危ない。
ありがと馬はある程度の物は買うつもりです。
死にたくはないw
(´Д`)ハァ…迷う
馬主になるのか・・・金持ちだなw
馬なんて適当な物で良いんじゃない?
それに本格的な整備でもしない限り、ジャッキアップしたクルマの下にもぐる事なんてないよ。
そこはピットかラダーで。
馬の他に保険にスペアタイヤ置いたりするね。
馬はそこそこでも良いけど、ジャッキこそ予算の許す限り良いものを買った方が良いよ。
nosのアルミジャッキ(2t)ってどうよ?
アルカンのOEMっぽいんだけど、どうなんだろう
アルカンって結構する上に保証1週間とかだろ?
流石に1週間とかキツイわw
素直にマサダ辺り買うか、安物ならアストロの6ヶ月保証付のがいいんじゃね?
一週間くらいの保証なら、付いてた方が返って不安になるね。
不安ならコストコで買えばいいじゃん
アストロの2.5t使ってたけど酷いもんだったな
6ヶ月保証ついてても買わない方がいい
どう酷い?
上げてもじわじわ下がってくるとか?
とにかく使い心地が悪いんだよね
具体的には、
バルブ開放すると急に落ちてきて落下スピードを調整できない
荷重掛かってない状態だと前輪の片方が浮いちゃってる
接地してる方もまともに車輪が回らない
車輪の塗装はすぐにハゲていつもサビサビ
実用上はまあ問題ないから我慢して1年半使ったけどさ
オイル漏れを機に処分した
んじゃマサダしかのこらんぞ
KYBのまがい物か
アルカンのは輸入ロット数をコンテナ一台分位にされたから、もう輸入できそうもない
とか、前に買った通販からメール来た。
あれ位上げられると捗る。
物の割には安かったりよなぁ。壊れたら次どうしよう。
コストコで売ってるんじゃないの?
転売厨も居てるだろうし
コストコの入荷は不定期。
店員に聞いたけどマメに足運んでもらうしかないとさ。
最近でも売ってる?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 21:02:06.64 ID:kZ93YBjQ0
アキバで買った200円のマグネット+ドライバー最高
あとはインパクトドライバーほしいなあ
>>852 え?
普通、ジャッキの下に敷かないか?
垂木とか、レンガとか、ブロックとか…。
!!危険なので物を挟んだり、かさ上げしたりしないで下さい!!
!!分解、改造はしないで下さい。修理は販売店にご相談ください!!
笑い事では無いが、笑ってしもうた。
>>852 高さが足らないとかじゃなく
こんな機材しか使えないお前の知能が足らない
もう少しまともなジャッキを買えよ
『スパナ掛けて緩まないから鉄パイプでエクステしました』って自慢してる脳足りんと変わらんわw
スパナではやらんが鉄パイプで延長は普通にやる
ブレーカーバーとかゴミだし
つねづね、、、、その「延長用鉄パイプ」とやらがドコで売られているのか?
知りたいとおもっている・・・・・・・・
コーナンプロの鋼管材売り場へいっても適合しそうなφのはないしw
適当なとか、手近にある、をまんまで売ってる物と思ってる馬鹿。
ペットボトルのキャップの締め付けトルクを管理したいのですが
何nmでいいんでしょうか
おすすめのトルクレンチなどありますか
書き忘れました
2?の炭酸飲料です
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 15:44:44.53 ID:71afAyiN0
>>861 トルクなんてもんは、機械を使うんじゃなくて自分の感覚で覚えるもんだ。
トルクレンチを使っているようでは、いつまでたっても一人前のプロになれないぞ。
ペットボトル買ったらキャップは捨てるのがジョーシキだろ
ペトボトルは資源ゴミの日、キャップは容器・プラスチクの日。分別収集には協力的w
でも、ペトボトルのに残るキャップとおなじ素材のリングはどうしてるの?
いちいちラジオペンチでこじって外すのもメンドだし、なかにはガッシリ食い込んで
外れないペットボトルもあるしさあ・・・・・・・
以降、キモイのはスルーで
>>866 工具スレだから言うが、リング外し専用のペンチみたいなのがある。
口のネジの部分もあるから、輪っかだけ外してもあまり意味ないよ。
|ω・`)トネトネ
アサヒ!
手ルクレンチにトルクレンチ持たせれば完璧
ハイエースのコネクタからピンを抜きたいんだがオススメある?
>>876 どんなコンタクトか写真でも付けないとアドバイスのしようがない
>>876 アメピンをメリメリっと開いて先っぽを
ガリガリっと削って
879 :
876:2012/11/17(土) 14:03:34.95 ID:h8dAWy4o0
>>879 下側に二重係止のキーがはまっているので精密マイナスで浮かす
ターミナルを抜くのはそのクラスはヒーロー電機の赤、緑の組品になっているリリースツールが抜きやすい
882 :
876:2012/11/17(土) 14:47:35.00 ID:h8dAWy4o0
様々な意見ありがとうございます。
普段は電機関係は触らないので精密マイナスで代用していたのですが、
先日、触った物は配線の遊びがなく大変苦労しましてプロは何を使っているのか気になったしだいです。
他にオススメがなければヒーロー電機の物を買わせようと思います。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 15:56:42.68 ID:dmqOmnGqO
KTCの工具セット買ったけど、よくみたらボックスは台湾製だったorz
コードレスのインパクトとドリルで妥協無しの性能重視だと何がいい?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 17:16:48.38 ID:gKCQw4wQ0
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 22:34:37.71 ID:loIiAX8w0
安めのクロスレンチでお勧めのがあったら教えて。
エーモンが気になるけど割れそう。
分割式か一体型か
DIY初心者の俺ですが、失礼します
先日、オークションにて整備要領書なるものを購入しました。
これから、冬になるので頻繁には車いじり出来ませんが
とりあえず、これから予定してる作業は
・ヘッドライトなどのスモーク塗装
・サイドステップ取付
・サイドミラー分解(モーター不良?動力入ると常に回転音するので、配線切ります)
・フロントバンパー脱着
・スタッドレス履き換え
・オイル交換
などです。
工具といっても千差万別で、ホームセンター等に売っているものを安易に買ってしまっていいのか不安です
出来れば、万能なものがセットになっているようなものがいいですが
あまり高くなく、且つ初心者にも扱いやすい、実用的な工具セットでオススメはありますか?
よろしくお願いいたします
ちなみに車はスカイラインER34後期です。
>>891 セット物はいらないもの沢山→買い足す
結局お金を余分に使うことになるのでやめといたほうがいいし
つうか整備要領書が必要になりそうな作業がひとつもないなw
>>888 コーケンのフリーターンクロスレンチ
分割式は収納にも便利だし、ハンドルバーが楕円構造になっているので空回りしないし、
ボールロック機構付きなので、中心でしっかり止まるとこもいい
バーの接続部分が真ん中になるので安物と違って回転制度はめちゃくちゃいいよ
初めは古寺製作所のSPADAが1本に収まるし、支点が動かせて、てこの原理が使えるので
重宝していたが、こっちを使い始めると戻れない
>>891 ヘッドライトのスモーク塗装なんてつまらないことはやめましょう
お書きになっている内容を見ると、初めての車のようですので
安全性を考えてサイドステップ・サイドミラー・フロントバンパーは業者に任せましょう
まずは簡単なタイヤ交換やE/Gオイルやミッション・デフのオイル交換あたりから初めて
見てはいかがですか?
安い工具セットといってもそれなりに高価になってしまうので、メガネとラチェットあたりから
お買いになってみては?
ミラーの中のモーター回りっぱなしの修理でミラー分解するのはナンセンス。
何の車かは知らないがドアとミラーの間に配線あるはずなのでそれを外せばおk
>>ヘッドライトのスモーク塗装 とゆのがわからなかったwので、ググってみてワロタ ヒャヒャ
ヤンキーのにいちゃんだな フヒョヒョ
>>892 なるほど。
趣味で楽器もやってますが、安物の初心者セットっていらないものばかりだったりするんですが
そういう感じなんでしょうかね。多少面倒でも、必要なものを絞ってみます
>>895 ヘッドライトスモークにしたい、ってだけでヤンキーになってしまうとはw
ヘッドライトがくもって(黄ばんで)ピカールとナノハードクリアでも追い着かないから、いっそのこと・・・と思ったんだけど
それにキセノンが眩しすぎるし、対向車にもちょうど良くなるかな、とか思ったり。
ゴテゴテのVIPカーや、もろ走り屋、みたいな車には一切興味ないです
休日には図書館へ行き本を読んだりピアノやギターを近場の温泉の宴会場で弾いたりする温厚な青年なんですよ俺
>>893さんの察しの通り、初めての車でがんす。
昔から、自分で所持した持ち物、特に縁あって巡り合ったものは一等大切にしたいという気持ちが強いので
なるべく自分でどうにかしていきたいのですが、やっぱりいじる前には勉強や経験も必要になりますよね
ただ、誰かに何か聞かれた時、業者に頼んだ、と言うのが悔しい
>>894 解体するほどでもない、もっと簡単に直る(であろう)故障ということでしょうか
ミラーに関しては、友人のステップワゴンなんですが
恐らくバラせばそれとなく分かるだろうと高を括っていましたが、
人の車ですしやはりもう一度調べてから取り掛かります
>>891 >・スタッドレス履き換え
チェンジャーとバランサーが必要になるな
場所も、エアコンプレッサーも三相動力電源も要るな
工具以前にそんな環境が整ってるのか?
初心者って事だが、いきなりチェンジャーとかバランサーまで揃えるなんて気合入ってるな
頑張れ!
>>896 >>893です 「誰かに何か聞かれた時、業者に頼んだ、と言うのが悔しい」
というお気持ちはわかりますが、車はプラモデルではありません。
そんなところでつまらない見栄を張って、経験なく初めて車をいじられた結果
万が一走行中にサイドステップやバンパーが外れて怪我をしたりさせたりしたら
責任をとれませんよ ましてや人の車なんて絶対だめです
少しずつ安全なできるところから始めるべきです。
ヘッドライトもなぜメーカーがキセノンにしたのか考えましょう
きちんと高ささえ合わせれば対向車に迷惑にはなりませんし
わざわざ危険にする必要はありません。違法にもつながりますよ
>>897 わざとそんなこと書くなよ
ヘッドランプがブラックアウトしてて格好良いのはカマロのZL1みたいに最初から狙って作ってるような場合が殆どだな
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 23:55:12.44 ID:MwRQLOBYO
厳密には工具じゃなくって測定器具だけど、毎年冬前と春先には今年こそはちゃんとしたトルクレンチを買おうと思いつつ、もう10年も使っているクロスレンチで済ませてる。
なんかお勧め有りますか?
>>900 トルクレンチとクロスレンチどっちのお奨め?
クロスは上でも書いたけどコーケン
トルクレンチといってもE/G整備とかする予定なくて、タイヤのみに使うなら
KTCのホイールナット専用トルクレンチ
トルク管理も簡単で初心者にも使いやすいよ 欲張って測定レンジが広いものをと
選びがちだけど、当然狂いやすいし、結局ホイール専用になるのがおちw
トルクによって赤と黒があるから自分の車にあったものを選んでください
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 00:30:49.11 ID:E8K9G60mO
>>901さん
早速にありがとうございました。
トルクレンチが欲しかったんです。
KTCですね、今期はもうタイヤ交換してしまったので春までにしらべてみます。
農業用の軽トラから普通車セダンまであるので、体で覚えた力加減でやってましたから、きちんと調べてみます。
>>898 うむうむ。説得力のあるご意見、真摯に受け止めたいと思います
とりあえず、冬用のワイパーに換えてみよう
そして車体をジャッキアップさせて色々観察してみたりします
もちろん、知りもしないのにいじったりしないです
とりあえずホームセンターへと行き、メガネ&ラチェットを物色してみます
ホイールぐらいならホムセンの安トルクレンチで十分だよ
>>900 この際だからエアか電動かコードレスのインパクト買っちゃいなよ。
一度使ったらもう手動に戻れないくらい快適。
w>「厳密」には、トルペレンチは測定器具ではないからしてww
いったいナニを測定するつもりなんだろか?
動力源はなんであれ、一般的なサンメカ環境ではインパクトレンチは外すときだけ使用する。
締め付けるときは手で締める。仮にインパクトをつかうにしても仮止め目的だけ。
タイヤ屋さんのようにエアインパクトレンチだけで本締めのトルク管理はできないです。
・・・とゆか、今は、タイヤ屋さんもきちんと管理しなさいと法令改定されていたんじゃないのかな。
タイヤ屋さんの現場、実情はどうなってるのかしらんけど。
ま、ふつうのクルマのふつうのホイルのふつうの締め付け加減なんて、>体で覚えた力加減 で
十分だということです。
だ・か・らッ
毎度々々いいますがね、トルキレンチは作業用(ライン用)と点検用の2種類。
トルキョンレンチで「ナニ」がいったい「測定」できるのか?トーニチに質したいものだw
「締め付けられたネジネジのトルク値をトルポレンチで『測定』できるんだも〜ん」と
言い張るなら、それはトーニチがウソつき企業だということです。バカバカしい。
コーケンのはつかったことがないから知らない。でも、リンク先をみる限りでは、
極一般的な普通小型車にしか対応してないみたいだ。
サンメカがじぶんの愛車の1台2台のホイルを締め付けるための出費としては
あまりにコスパが悪い。
・・・・実のところ、わたしの今乗ってるクルマのホイル締め付け指定トルクとは
かなりかけ離れているから、この手の単機能型のはKTCのにしろ、あまり興味がないw
>>908 >毎度々々いいますがね、トルキレンチは作業用(ライン用)と点検用の2種類。
それを裏付ける物持って来いよ。
ここにも測定機器あるぞ
http://www.cedar.co.jp/DIW.htm http://www.cedar.co.jp/ >「締め付けられたネジネジのトルク値をトルポレンチで『測定』できるんだも〜ん」と
トルクレンチがネジの締め付けトルクを測るだけと思ってる時点で無知晒してるようなもんだぞ
>それはトーニチがウソつき企業だということです。バカバカしい。
自分の無知誇って根拠も無しに東日を嘘つき扱い、馬鹿にも程がある。
>サンメカがじぶんの愛車の1台2台のホイルを締め付けるための出費としては
>あまりにコスパが悪い。
元はインパクトでトルク管理できるかの話だろ。論破されたからってコスパの話にして誤魔化すな。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 16:46:03.77 ID:xyshR+a90
>>910 お前が朝鮮人だということはよくわかった
えー
>>901ですが、トルクレンチのお奨めの話から、なんでこんな流れになるのかな?
誰もがわかる一般的なトルクレンチという表現でいいんでないかい?w
>>900さんがきちんとトルク管理しようというお気持ちでお奨めはとお聞きになっている質問と
お二人の薀蓄のやりとりは、傍から見ていてもかみ合う気がしないんだけどねw
個人的にはクロスレンチでさえ、トルク過多になりがちな傾向があると思うし、
ましてやインパクトで締めることはしたくないなあ
トルクレンチのダブルチェックでさえ、サーキットじゃダメだからね
スケベとそれに構う奴は無視しとけ
測定。 測り定めると書く。
現状物の長さを測る、角度を測る、すき間を測る、重さを量る、糖度を測る、ほーしゃのーを測る、
光や電気を測り定める。それが測定。
トクルレンチはレンチの一種、作業用途の工具。測定器具ではない。
プレセットタイプなどの作業(ライン)用トルカレンチは当然、設定した値までの締め付け作業に使用する。
ダイヤル式やプレート式などの点検用トルコレンチは、規定下限以上または規定上限以下のトルクで
仕上がっているのかを確認するために存在する。 ただそれだけの工具でしかない。
ま、現実、サンメカレベルでは区別なく、そのときの使い勝手によって工具として使い分けるのだが・・・・・。
締め付け作業用の工具で、締め付けられた現状のネジネジのトルクを「測定」、測ることなどできるわけがない。
広い世間のことだから、ネジネジの締め付けトルクを「測定」できる特殊精密機器も存在するのかもしれないが、
おおよそ個人レベルでおいそれと手の出る値札ではないことだけは想像がつくw
「ゲンミツにわぁ、工具ぢゃなくってぇ測定器機だけどぉ」が嗤っちゃう。
・・・・な〜んかね、、、そゆのを布教してるトコロがあるの?ファクギとか?w ワケワカメなりよ。
まともな工具屋なら、ドコの工具屋でも「トルピョンレンチは測定器機でぇす」なんていうはずがないのだが。
妄信、洗脳患者がずいぶん多いが、そのトルペレンチ=測定器機 の布教元はドコなの??
>>915 どーでもいいが言葉を統一しろ
気持ち悪い
トルクレンチは測定器具
測定器具の証しとして定期的な校正が必要
どーでもいいけど915のカタカナが校正が必要な事だけはわかった…
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 08:24:48.91 ID:naQ/WDPD0
スケベとそれに構う奴は同類か?
どちらも認識不足が共通点
最近またスケベを知らない人が増えてきたようなので・・・
ここ数日のID:Fzx4tt570・Eapc1X/U0・1mBWVGpT0は通称「スケベイス」と呼ばれる荒らし
誤った知識と偏った考えに基づく書き込みをずっと続けている
車・バイク板の工具スレ何年も居座っているが、住民からの度重なる説得には一切耳を貸さず独自の書き込みにより忌み嫌われ続けている
キモイ口調が特徴的ですぐに判別可能なので、最初から関わらないのが吉
どうでもいい話かもしれんが
PBの無反動ハンマーのグラスファイバー柄と300Cのスチールインサート付の替えヘッドを買おうとしたら廃盤(後継商品無し)になってた
複数のショップに問い合わせたが続々と廃盤連絡がやってくる
メーカー直送ばかりで自社在庫持ってるネットショップ少ないな
ちなみにリコールのため販売中止と連絡してきた店が一件あったが何が悪い部分があったんだろうか
ドライバーを含め、PBは大幅にモデルチェンジしてるよね。
俺のはヒッコリー柄だけど、打撃部が駄目になったら丸ごと買い換えると思う。
素人だし、プラハンは何本か持ってるので、なかなか消耗しないけど。
>>915 >現状物の長さを測る、角度を測る、すき間を測る、重さを量る、糖度を測る、ほーしゃのーを測る、
>光や電気を測り定める。それが測定。
トルクを測るのも測定だけど。
>トクルレンチはレンチの一種、作業用途の工具。測定器具ではない。
東日のトルクハンドブック覆すだけの裏付けが欲しいな。
>まともな工具屋なら、ドコの工具屋でも「トルピョンレンチは測定器機でぇす」なんていうはずがないのだが。
”測定機器 トルクレンチ” でググると
カテゴリトップ > 商品分類から探す > 測定用品 > 測定機器 > トルク機器(トルクレンチ・トルクドライバー)
って工具屋が結構出てくるが、まともな工具屋って何?
>「ゲンミツにわぁ、工具ぢゃなくってぇ測定器機だけどぉ」が嗤っちゃう。
測定器機って何?測定機器の間違い?
>妄信、洗脳患者がずいぶん多いが、そのトルペレンチ=測定器機 の布教元はドコなの??
一般的に トルクレンチ = 測定機器(= 計測器)
逆に、トルクレンチ ≠ 測定機器 の布教元聞きたいわ?
言葉遊びでケンカしたい奴らがおおいなぁ。
例えばゲージは測定器具なのかどうかだよな。
ブロックゲージは所定の寸法のカタマリで「それが入るか入らないか」とか
それを測ってフレキシブルな測定器を校正するとかだが
ピンゲージにしろブロックゲージにしろ、莫大な数をそろえて
隙間や径に差し込んでいけば、寸法を測定できるし
少なくとも1つでゲージより大きい、小さいの「測定」が可能
で、トルクレンチの使い方として固定トルクの製品は
主に製品の管理でゲージの役割でトルクをチェックしたりする
あくまでも締め付けの補正目的でなく、過不足のチェックに使われる
固定トルク製品でなくても、所定のトルクにあわせ
指定ネジを回し
「回ったらアウト」としてトルク不足をチェックできるゲージとして
使われるがそれを言葉遊び諸氏が「測定」していたと思うかどうかは
俺にはわからない。
量産製造ラインでは、ネジや隙間や径やトルクで、こういった検品の
チェックにゲージを使い正常範囲に収まるかどうか「測定」しているが
トルクに限っては「測定ではない」という意見に異論を唱える気もないが
トルクレンチの用法も多様だということだな
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 14:39:07.32 ID:jYMmsdPE0
>>915 いつからここはお笑いネタ提供どころになったんだ?
>測定。 測り定めると書く。
>現状物の長さを測る、角度を測る、すき間を測る、重さを量る、糖度を測る、
>ほーしゃのーを測る、光や電気を測り定める。それが測定。
まずは「測定」と「計測」の違いから学習してきて下さいね。
それと、併せてトルクレンチは難のために使用するのかも確認してきて
出直してくださいね。
あ、生のトルク計測も締結力計測もそんなに「特殊」な計測ではないから
勉強してきて下さい。普通に実施してますかから
(と言うかボルト1本ごとに記録が必要な業界が多いから)
PBのショックレスコンビハンマー早速問い合わせたぜw
一番危険なのは6番で4番から下は今の所不具合は出て無いらしい。
対策品が出て交換になるのか、廃盤になった場合は返金で対応するのかなど、
今後の対応に関してメーカーと協議中との事だ。
正式な内容が決まりしだい連絡くれるらしい。
何か動きがあったらまた来るぜw
発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
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{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
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/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄>
>>930 同感です
スレチで長文ですが、アスペルガー症候群について
興味の対象に対してきわめて強い、偏執的ともいえるこだわりを見せます。(ここではトルクレンチでしょうか)
そのため、その対象の知識を執拗に求め、使われる言葉・表現方法にも病的に固執します。
ただ狭い個人の見解から決して離れることがないため、他人の意見を許容する事が難しくなってしまいます。
相手の感情やその場の雰囲気・流れというものを読み取るのが苦手で、同じことを執拗に話したり、
書き続けたりする行動をとりがちです。相手が呆れたり疲れたりすると、知識がある自分が論破し、
自分は上の立場であると錯覚をします。そうして自分の優位性を見出し、心の安定と自分の存在感を
得ているため、書き込み等休むことはできても、やめることが難しくなります。
また自分と違う意見を持つ者は、個人でも団体でも本人にとっては「知識がない為」自分の下位に所属します。
それゆえ一般的にうぬぼれが強く、他人の気持ちを考えることができないと思われがちですが、
明確な病気ですので、書き込み等によるやり取りは控えていただくのが一番かと思われます。
心療内科でも「それは間違いである」などと同じ目線で論破に走ろうとする方達の多くに同じ症候群の
予備兆候が見られ、症状としてすすんでしまう例も少なくありません。
スケベについて語るスレじゃないよ
しつこいんだわ糞が
あっ書き忘れましたが、他の方でも自覚症状のある方は
スルーできず反応してしまうのもよくありがちな傾向ですね
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 23:50:14.23 ID:w2ZmGM2MP
カーキチども
アスで買ってやれ
うちの近くのアスは閉店
相変わらずトルクレンチネタで引っ掻き回されてるw
工具を使いもしないのに買い集める盆栽野郎が増えたのかな?
>>936 盆栽しているのかも怪しい気がするのは気のせいかな?
駐車場の無いアストロ行こうとしたら、先客の車が店の前で駐禁切られてたからやめた。
ネプロス90枚ギアラチェット購入
使い倒そう
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 20:01:01.80 ID:VsOxxmkq0
アステロ
時給900円
>>940 コーケンがどう対抗して行くのかが気になる
駐車場ないならコインパーキングに入れればいいだろ
駐車場のないアストロなんてあんのか?
横浜はないよ
荻窪もなかったような
横浜は横にあるだろ。それとも他店の駐車場か
裏は隣の倉庫屋、横はコジマ
アストロ、ストレートあたりで駐車場がないなんて糞だなw
大谷は昔からないからそんなもんだと思ってるけど。
練馬の陸自と陸事の通りにある工具屋ってアストロだっけ?
たまに行くけど、Pはあるのか無いのかわからんから
必ずバイクにしてるな。
単純に距離は近いが駐車場を考えると大宮ストか桶川アストロ
さいたま市のなんか高級品ばかりの工具屋になってしまう。
伊奈の激安大魔王みたいな工具屋がつぶれたのが痛い
ヨッ!!
太くて長くて黒光りしてて、素敵!!
でーんのトルクレンチ
便利商品について教えてください。
ペール缶の蓋を外して載せるクッションがありまして、椅子になるんですが
手狭なガレージの為、使いかけのオイルの入ったペール缶と廃油を入れてる
ペール缶を椅子にしたいです。
そのためには蓋クッションでは使えないので、既存の注ぎ口付きの蓋に
ベストマッチのクッションはどこかで売ってるでしょうか?
下にキャスター台を置いて、2個のオイル缶で新品から出し、廃油缶に捨て
空になった新品缶を廃油缶にするサイクルで使いたいと思っています。
商品検索だと、どうしても蓋付き椅子になってしまい
識者の情報を求めています
自作するしかないんぢゃないの?
ペール缶標準のカシメてある蓋部分をめくって取り外すのはカンタンだけど、
それの替わりに密封できる取り外し可能な社外品の蓋はないでしょう・・・・・・
ちょっと突き出た注ぎ口だけなら3カ所ほど切り込みをいれてプライヤでこじれば
取り外すことはできる。でも、どんなクッションベースにしろチャプチャプオイルのはいった
ペール缶を安全に保管するのは無理かと。 倒したときのことをかんがえるとオソロシねw
可能性としては、ペール缶は注ぎ口もそのまんま。クッションベースをベニヤ板ででも
自作して、突き出た注ぎ口部分を丸くカットして「逃げ」を造る。
あとは、厚めのスポンジとシート生地をタッカー止めでシートに仕上げて、ペール缶に
乗せるとか。
それなら、万一、蹴り倒しても元々のペール缶はそんままだから安全。
・・・・でも、ベニヤを丸く切る電動工具類とシート生地・スポンジを手配できるルートと
シートに仕上げるタッカー・ヒートガンなどの工具とスキルが必要だねえ。 ふ
わたしは、市販の鉄の蓋+自作シートで椅子にして、ウエス入れに利用している。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1352881187042.jpg (使い回し画像で、ヘンテコなスパナが写っているけどw シートとベースは自作品。
ペール缶の蓋は鉄製の市販品)
な〜〜んか、質問自体がどうもよく分からん、、、、頓珍漢なレスだったかなあ。
>>955 当然、既存のペール缶はそのままですよ。
密閉して缶として使ってるんですから加工は論外です。
ご指摘のように、既存の蓋にそのまま載せるクッションは売っていないか?
ということです。
イメージとしては、市販のペール缶の蓋の内周にはまって注ぎ口の部分がえぐれて
逃げた製品です。
蓋を外してから載せるタイプが莫大な場所で販売されていますが
使いかけの缶に既存の蓋をそのまま残して使いたい人や事業所も多いかと思い
どこかの商社で取り扱ってないか?という質問です。
自作なら、丸椅子みたいな市販品を買って足を外して蓋の部分を逃がして
載せるかんじでしょうかね。
注ぎ口を避けた場所に、ゴム足を何個か配置しても良いし
注ぎ口を逃がしたスペーサーもヒントに考えてみます、丸く逃げ穴しなくても
かまぼこ状に切り欠きでもよさそうですしね。
自作すりゃいいだけ
>>957 売ってるところを知らないならそれで良いんです。
造れることは市販品を買わないことと同じ意味はないでしょ。
たとえば、
ペール缶用の市販の980円の蓋付き椅子を造る人はあまりいないでしょ?
材料費も手間もタダじゃないし、プレスで蓋をおこせないし
そこら中で売ってるわけで、クオリティを考えても買った方がよほど安い
なので使いかけの油脂を多く抱える事業所や個人が愛用してる完成品があれば
「売ってる所をご存じないですか?」と聞いてるだけです。
スケベとキチガイ
ジグソーで板切って、市販のクッションの裏に貼れば良いんでねーの
盛り上がってるとこ悪いけど、それって工具なのか?w
作業椅子
ペール缶椅子でググればいくらでも出てくるんだがな
ああ密閉したいのか
読んでなかったよすまんこ
質問の仕方が悪くて皆に誤解を与えてるのに逆ギレ高飛車ってww
とても”人に教えを請う”態度じゃねぇわ
車関係の人ってこんなに“常識”が無いの?
人として有り得ないわw
それがスケベとキチガイなんだよ
こいつってスケベとは別人なん?
何でもネットで情報が手に入るとでも思ってるんだろうな
そもそもスレ違いだし、人に教えてもらう態度じゃないわ
いつも逆ギレして高飛車に人格攻撃までしてくるのは、車載くんやトクルくんとか
コンセント難民くんのほうだけどね ふ
>>970 申し訳ないけど、新人の私メのために、今後の参考にさせていただきたく、
それぞれの人物像の解説をお願いいたしします。
( ´,_ゝ`)プッ
>>974 ありがと。
でもなぜスケベとか車載くんやコンセント難民くんとかの名前?
トクル君は上にいたからわかったけど、過去スレを探す根性のない私に解説を下さいませ。
>>970 人格攻撃は君の得意技じゃんw
しょっちゅう叩かれて涙目で逃走してるくせにw
>>975 「スケベ」「スケベイス」とは
誤った知識と偏った考えに基づく書き込みをずっと続けている、アラシの呼称
車・バイク板の工具系スレに何年も居座っているが、住民からの度重なる説得には一切耳を貸さず独自の書き込みにより忌み嫌われ続けている
自慢げに晒した愛車SRXがスケベイスのような悪趣味なラメカラーだった事からこう呼ばれるようになった
気持ち悪い口調が特徴的ですぐに判別可能なので、最初から関わらないのが吉
車載君・コンセント難民君などの呼称はスケベイス以外は誰も使っていない
他者を貶める際にこうした「〜君」という呼び方を好んで使うのもスケベイスの特徴
車載くん とは
持ち運びできるちいさな工具箱だけで得心し、それ以上は望まない。手のひら工具だけでは
対処できないときは鉄パイプ等の変速技を繰りだすw
(おそらく)金銭的ゆとりの無さからではなく、生活のプライオリティを、工具に金をかけるより
ブランド服やフレンチ・イタリアンwとかカノジョ交際費のほうに重きを置いているひとの総称。
別名、熱無しくん。 カキコの特徴として「だろ、だろ」「だよね、だよね」となにかにつけて他者からの
同意を求めたがる。繋がりを確認せずにはいられない”♪友達ひゃっくにんできたかな〜〜♪♪”世代。
コンセント難民 別名野晒しくん とは
コンプレッサや空圧工具、AC電動工具類をとにかく毛嫌いし、徹底的に否定する。
よくある「電動のぉ・・・」は、よくよく聞くとたいていバッテリー充電工具でしかないことがおおい。
「ぼっくんがぁ電動っていえばぁ、充電に決まってんじゃ〜ん」らしいw
「コンプレッサなんて、いらね、いらねえよッ」「エアツールなんていらねえんだよッ」が口癖。
トクル馬鹿 とは
(たぶん)とてつもない初心者ビギナー。生まれてこのかた、メガネ一本ネジ回し一本すら手にした
ことがない人種らしい。
トコルレンチがないと、オイルのドレンボルトさえまともに締め付けられないらしい・・・・
そのくせ、ブランドに拘るトルピョン馬鹿もいて「スタビレーのトルコレンチ3本買っちゃったあ」
「おおッ良いっすね」の漫才コンビも嗤わせてくれたw
あははははは
>>978 >>979 >>975です 非常にわかりやすい解説ありがとうございました。
お二方とも文才があって楽しめました。私メのために他の方々にもご迷惑おかけいたしました。
本当に甘えてばかりですが、予備知識を得ましたので今度は実践編として、
その方々が登場した際、「この方が有名な〜だ」とお教えいただけないでしょうか?
ちなみに自分だと自覚のある方は書き込みの時、名乗っていただくと、更にありがたいです。
スケベ擁護バカが来てるのか