【モンスター遺族】無免許って本当に危険なのか

ゆすり、たかり、朝鮮のモンスター遺族がうざい昨今ですが

本当に無免許運転ってそこまで危ないのか？
逆に免許の安全性を過信しすぎではないのか

日本の免許は警察利権で、半端じゃない時間とお金をかけるけど
日本も昔は4日くらいで免許とれたし、海外じゃ数時間で交付される
そういう簡単な時代、国だと、無免許でも大して変わらないなと思うけど
今の警察利権にまみれたレベル高い免許が当たり前だと、無免許を過剰に危険だと
思い込んでしまうのだろう　実際、中学生でも車なんて簡単に運転できる
ただ、法律として、運転基準を高いレベルを設定しているだけ

モンスター遺族が法律を歪めるせいで、ますます住みにくくなる
確かにルールはルールで守るべきだし、無免許も違法なので悪ではあるが
捏造したもん勝ちでは社会秩序もなくなってしまう

【画像有】京都で少年に轢かれた被害者の家族全員DQN過ぎワロタｗｗ

1 ：学生さんは名前がない：2012/04/23(月) 21:14:44.18 ID:C6pFvrRJ0


夫
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps21530.jpg
兄
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps21527.jpg
父
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps21528.jpg
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps21529.jpg

さんざん他人に迷惑かけた天罰やでぇｗｗｗｗｗメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗ

×　→　無免許が悪い
○　→　無免許で運転するようなDQNが悪い

「無免許」という事実そのものではなく、
無免許でも平然とドライブを趣味にするような「DQNな人間性」が危険なの。
ちゃんと免許取ったけどミスを犯して事故っちゃった奴と、
免許なんて関係ねー！なノリで事故を起こしちゃった奴では、
悪質性も危険性も全然違うことぐらいわかるでしょ？

>>3
人間性など論していません

はい論破

それを論じずに「無免許って本当に危険なのか」は無意味

はい論破

じゃあ>>1はプロだけど免許を持たない板前が捌いたフグを食って死んだとしても文句はないと。

トッキーのお友達には悪いが、無免のくせに悪びれもせずに趣味はドライブ
とか言うカスは危険因子だから、社会から隔離した方がみんなハッピーになれる。

免許保有者と無免許を比べて、無免許は危険だから殺人とかいう馬鹿は思考停止

免許なんて国が勝手にレベル設定してるだけで、それにあてはまらないと危険っていうのは
相対的な話　

純粋に無免許の危険性を見ろってこと　

>>6
それは死ぬこと自体への文句じゃないのかな？

プロだけど免許持たない板前がさばくことがどれだけの危険性があるかという
ことじゃないでしょ
大体無免許運転するやつは大抵プロドライバーじゃねーし　例えがおかしい

走るなら私有地だけにしとけ

本当にあの被害者乞食一家うざいわ


飲酒運転規制に関しても、俺は一言あるけど、まぁここではスレ違いだから
言わないがね・・・

被害者がDQNだろうがそうでなかろうが
「無免は危険か？」とは微塵も関係無いのに、
それを持ち出してまで必死になってる。

この時点でアホ確定だし相手する意味無し。

本質的には関係ないけど、それ言っちゃいけねーのかよ

どうせああいう馬鹿が署名とかはじめて法律歪めるんだよ

こんにゃくゼリーと同じ

このスレはどの板にリンク貼れば良いかな。
とりあえずVIPに貼ってVIPERを誘導してくれば良い？

相対的に危険か、絶対的に危険かということ

例えば、アメリカなんかだとモンスター遺族先進国だから、SUV廃止論ってのが
根強い
それは、セダンと比べて、SUVは事故の際の致死率が２倍だからね
これはセダンと比べて、相対的にSUVが危険だってことでしょ

だけど、SUVが絶対的に危険(即、事故につながりかねない)なわけじゃないでしょ

こういうことです

>>12
ただのアホ
荒田を擁護したい関係者
無免で捕まって欠格中のカス

これのどれかだろうね。スレ主は。

無免許運転者って守るべき物(運転免許)が無いから何でも出来るじゃん。
そういう意味では危険だよね。

>>16
では、無免許が即座に事故を招きかねないほど危険というのを理論的に説明してください

この世に車なんかいらないよな

無免許でも、即日筆記と実技に合格できれば良いかなと思う

一発合格できなきゃ運転技能無しでしょ

そもそも僕って危険運転致死罪には反対で
車ってのは死亡事故を想定できるわけですよね
飲酒運転も死亡事故を想定できるわけですよね
前者は規制を受けていないという時点で、おかしな許容があるんですよ
けど車社会だからその許容がある。なのに飲酒だけ突き抜けて罪が重いのは
刑法のバランスを欠くのではないかと思うんです
もちろん飲酒のほうが危ないのはわかりますが、そこまで罪を重くしていいのかと
絶対事故るほどの確率ではないわけでしょ　無免に関してはもっと事故率は低いだろうし

>>20
その運転技能っていうのは、日本の刑法で定められた基準でしょ
だから無免許運転は違法だし、危険って言われているんですね

んで、その危険性が、即事故につながりかねない危険性なのかというところが
議論対象なんですよ

「飲酒運転も死亡事故を想定できる」のに、
想定できる危険を無視してあえて乗るゴミに厳罰が課されるのは当然。
こんな簡単なこともわからん奴は池沼。

>>22
俺は無免許でも、試験に合格できるレベルが有れば良いと書いたが？

あんな簡単に合格できる試験に落ちるなら
俺は危険だと思うけどね

>>23
じゃぁ車を運転すること自体、死亡事故を想定できるんじゃないの

日本は学校のレベルが低いくせに値段が高い
学校のレベルはもっと上げるべきだと思う

>>23
このバカは、酔ってようがシラフだろうが
想定できる事故の危険度は同じ＝罪も同じって言ってるわけさ。
アホすぎて話にならんよ。

無免許で投薬して副作用を故起こしました。
でもボク、医療には詳しいから無免とか関係ないよね？

無免許でフグさばいて有毒を起こしました。
でもボク、フグには詳しいから無免とか関係ないよね？

無免許で設計して家が倒壊しました。
でもボク、建築には詳しいから無免とか関係ないよね？

無免許で運転して人をはね殺しました。
でもボク、運転には詳しいから無免とか関係ないよね？

>>27
事故が想定できるという意味では同じだけど、危険度はちがうと思うよ

>>28
無免許は違法であるという前提で、危険性のレベルを議論してるのに
そういう幼稚なコメはするな

クルマを運転する事は危険だから、基本的に全面禁止されている。
がしかし、それでは何かと都合が悪いので国から免許された人に限って運転が許可されているのである。
それが免許制度。

クルマ以外にも免許の必要な行為は危険が想定されているので、原則全面禁止になっている。

>>30
危険度の話をしてるんですよ

>>1は免許持ってないガキ。
ガキの目には、運転できる奴は皆同じに見えるかも知らんが、
無免の運転はふらつくし左折で膨れるし突発ブレーキ踏みまくるし
見て明らかに危険なので、走ってて遭遇するとだいたいわかる。

「無免許って本当に危険なのか」
なんてクソスレ立てる前に教習所に通ってこい。

クルマや交通社会について何一つ学習していない無免許の方が、危険度は上に決まってるだろうが。(笑)

>>31
というか、こんなに簡単な運転免許試験がレベルが高いとか思ってるの？
これぐらい出来て当然レベルの物しか無いと思うんだけど。

まあ、やたら金が掛かるのは事実だな

危険度を出すなら、統計で無免許運転での事故率と免許有りでの事故率を
出せば良いんだろうけど、無免許運転での事故率が正確に出ると思えないし
となれば、実験で免許有りグループと無免許グループを集めて運転させて比べてはどうか？

>>34
教習所に通わず、毎回試験場で受ければ大した費用は掛からないよ。
国家試験なんてだいたいどれもそういう物じゃん。

必要最低限の知識と技能の試験だから、試験自体は不合格にするための試験なんだけどね。

>>36
それでも、6万程度はかかるんじゃないっけ？

まあ、その後、車買うとか保険入るとか考えれば
屁みたいな金額だけど

>>32
もしそういう車がいても回りが用心するから事なきをえてるけど、
本人はオレってイケてね？と勘違いしてそう。

>>34
自分の主観で当たり前だ当たり前じゃないかはいいんだよ

無免が即、事故につながりかねない殺人(未必の故意)レベルかどうかを
議論してんだよ

>>39
だから試験してみりゃいいって>>20で書いてんだろｗ

試験に合格できないレベルなら殺人レベルだろ

でも、いざ事故が起きた時の対応能力については、平均で言ったら免許を持っている
奴の方が高いだろうから、重大事故に繋がる可能性が低いと言えるんじゃね。
無免許は基本知識が無いわけだし。

>>40
その理由を議論してるんで、殺人レベルだろとだけ書かれてもね

>>41
そりゃ免許ありのほうが技能は高いでしょ
それはさんざん書いてる
んで、無免許の危険性がどの程度かってのが議題

そもそもさぁ、無免許の危険性が一切議論されてないとか
おかしいと思わないのか?
別に無免許が未必の故意に相当するなら、そういう意見でもいいから、根拠をもって
討論すべきだろ？飲酒運転のときには、そういう議論もあったろ。死刑死刑いう馬鹿もいたが

疑念も持たず反射的に死刑死刑とか、どこの支那人だよ
ただの殺人なら、死刑でもなんでもいいよ　けど、交通事故なんだから無免許の危険性で
量刑が大きく左右されんだからさ
　
無免許は危険なはずだ、だから殺人だ！って、いつからこんな国民になってしまったのか

>>42
技能というか知識が圧倒的に足りない無免許はそれだけで危険性大だと思うけどね。
実際に行使できるかどうかはまた別として。

SEXするにも免許が必要だろ
初体験でいきなり顔射して鼻腔にザーメン入ってそれゴックンとか洒落にならんで

>>40
ID:OqxsLNtO0になにいったって無駄だろｗ　>>30が理解できないレベルなんだから

まあ、これが無免許な人間の考え方なんだろう

「無免許は危険だ」は根拠が必要で、
「無免許はそんなに危険じゃない」は根拠無くてもいい。
いかにも子供が言いそうなこと。

無免許の危険性の議論(笑)
クルマの運転は危険性の高い行為であり原則全面禁止と定め、特に免許された者のみに限り行える業務であるわけだ。
試験に合格し免許されていても事故を起こしてしまう事があり、ともすれば他者の命さえ奪ってしまう業務である運転に
今更「無免許の危険性の議論」などする価値もない。

>>42
だから無免許で、事故を起こしたら強制的に試験

試験に合格できない＝危険運転
合格した＝業務上過失＋無免許運転

この程度の話だろ

殺人レベルってのは、お前が最初に書いたんだろｗ
分りやすく表現してやったんだよｗｗｗ

>>46
何度言わせるんだよ
試験に合格しないなら殺人レベル、無免許は危険、こんなレベル低い意見ばっか

俺が聞いているのは、無免にどの程度の危険性があるかだ
議論にすら達していない　

>>47
根拠なんて>>1で書いてるだろ

>>50
俺が書いてやったじゃん。議論では答え出ないよ。

>>50
無免許の危険性？
集団登校中の安詳小１〜５年生の児童ら１０人を死傷せしめるくらいには危険でしょ

まあ、車を運転する時は免許を持っていようが持っていまいが
自分が（自分を含めた）人を殺す可能性がある物を動かしてるって
自覚は常に持ちたいものだがね

残念ながら今回の京都の餓鬼はその自覚が足りなかったとしか言いようがないわな。
居眠り運転するほど疲労してたなら、ほんの少し仮眠するだけでも
事故は起きなかったかも知れないしな

つか、>>1はニュー速＋の亀岡スレで散々叩かれた人じゃないの？
警察利権を叩きたいがために、あの事故で無免許を擁護したのは
戦略ミスだと思うけどね。

>>49
危険運転っていうのは、危険運転致死傷罪のことかな？
えっと、無免許は危険運転致死傷罪にはならないんだけど
適用すべきっていう意見かな？

危険運転致死傷罪自体が、あやふやな適用だし、俺からはなんとも言えないが

>>52
こんにゃくゼリーの危険性？小学生７人死亡させるくらい危険でしょ

>>53
１時間ほど仮眠した後だったみたいだけどね、報道によると

免許あれば、教習受けてて居眠り運転なかったとかいう馬鹿いるが
誰も居眠り運転なんかしたくないわけで
免許もってようがもってまいが、寝る奴は寝るし我慢できると思って運転するやつは運転するだろ
もちろん免許ありのほうがいろんな知識はあるだろうが
無免許が即、事故になるほどの危険性の立証にはならない

>>50
根拠はボクの作文（笑）


数字も無しに「根拠」ってバカですか？
あ、バカですか。

>>55
なんで、その無免許という言葉を出すのか？

さっきから言ってるが無免許がどうこうとは言ってない
それに無免許が危険だとも言ってない

だが、試験に合格できないレベルの奴が人身事故を起こしたら
危険運転致死傷罪で良いだろとは言ってる
殺人レベルだとも言った

事故って言うけど単に事故った回避しただけじゃなく、事故後の対応能力も含めて
危険性を判断すべきだと思うがね。
そういう意味では救護の知識が無いのはアウトだろう。

君の個人的意見と、法律および法律の適用は違うからね

同時に、俺の個人的意見と、法律および法律の適用は違うからね

危険運転致死傷罪で良いって言われても、俺としては危険運転致死傷罪自体には反対だけど
法律としてはあるし、ああそうですか、としか言えないけどね

>>56
こんにゃくゼリーで死んだ人間と無免がこれまでぶっ殺した延べ人数比較すればいいの？

全死亡事故件数に対する無免許運転車による事故件数の割合は、
全死亡事故件数に対する酒酔い運転車による事故件数の割合より高い。

これ豆な。

>>60
救護くらいは小さなことと思うぜ
全体からすりゃ　個人でできることは所詮は限られてる

>>63
全死亡事故件数に対する遵法運転車による事故件数の割合は
全死亡事故件数に対する無免許運転車による事故件数の割合より
全死亡事故件数に対する酒酔い運転車による事故件数の割合より高い。

これ豆な

>>64
じゃあ高速で事故った時の対処は？
故障への対処は？
無免許じゃ知らないから対処できないこと多いでしょ。

小さいことをバカにしたらいかんよ。そういうのは免許を返上した方がいい。

免許制度は廃止しろ。

更新時に取得時と同じ試験を実施したら何人通ることやら。

免許の意味は無い。

中免で699まで乗れないととんでもないことになる

>>65
馬鹿だろｗｗｗ

>>37
仮免・本免合計で10,750円（試験車使用料込・東京都の場合）。
ただし、試験に落ちるとその都度、仮免4,550円・本免3,050円追加。
国が用意した正規ルートは決して高いもんじゃない。
大金はたいて指定教習所行くか、試験場で技能試験を受けるかの
選択はあくまでも受験者本人。

無免許が許されるなら俺は手術やって良いわけだな♪

>>69
教習所行かなくても
別途、救護教習とかは必須じゃないっけ？？
他にもいくつか有った気がするんだが

>>63
調べたらマジだった。
飲酒と同じレベルまで厳罰化すべきだね。

>>68
やっとわかったよ。
彼は主張ではなくネタを我々に提供してるんだってね。

>>72
ネタであることを望む

375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/04/25(水) 18:19:39.99 ID:OqxsLNtO0
>>374
反省しようがないだろ　運を呪うだけ　交通事故は運だしね
無免でもまず事故んねーし

>>73
なんだ、ただのDQNか。
相手にするだけ無駄だね。

まあまあ、これみて落ち着け
http://www33.atwiki.jp/kameoka/m/

きっと脳ミソこんにゃくゼリーなんだぜ

まぁ、運転スキルや交通ルールの知識は、

　免許保持者の集合＞無免許者の集合

なのは間違いない。

さらに社会的ルールから逸脱してるんだから、一般市民から非難されるのはしょうがない。
免許持ってないやつの運転が危険なのは全体として間違ってし。

個別の運転スキルは個々の裁判で検証されるだけ。

ただ、裁くのも人であり、このガキの心象は最悪だから、厳罰に処されるのは間違いないｗ

一言でいうと、











糞ガキざまぁｗｗｗ

こういうときには法秩序軽視かい。
まさかここに無免常習者が。。？

>>66
なんでそう論点ズラすかなぁ　小さいことを馬鹿になんてしてないよ
俺は無免許が悪くないなんて言ってないし、無免許が危険じゃないとも言ってない
ただ、無免許＝殺意がある、というくらい危険というのに反論してるだけ
>>72
死亡事故で一番多いのは上でも書いたとおり法律守ってるやつですよw
無免が多いのは無免の人数が多いからでしょ
>>78
まーた嘘つき朝鮮人か　俺がいつ法律破ってもいいとかいった？

自動車メーカーが女性にも運転できるようにした結果がこのザマだ

京都に近寄らないのが一番

http://www33.atwiki.jp/kameoka?cmd=upload&act=open&pageid=1&file=0001.jpg
http://www33.atwiki.jp/kameoka?cmd=upload&act=open&pageid=1&file=0004.jpg

無免許であることを自覚して運転を行なわなかったら、亀岡の事故は起こらなかった。
自動車を運転するということは、常に人身事故によって人の命を奪う可能性があることを意味している。
運転しようとした時点で、人の命を奪う可能性は知っていたはずで、その責任は負わなければならない。

>>1
無免許運転が危ないのではない。
運転は全て危ない。
だから少しでも危険度を下げるために免許制度がある。
一度も免許を保持したことがない無免許者は、免許制度による試験により振るい落とされていない分、
運転に適さない者が含まれる割合は免許保持者より高い。
また、無免許者には免許停止・取り消し処分を受けた者もいる。
よって、無免許運転はそうでない場合より危ないと言える。

>>1はDQNなんだから言っても無駄だよ。

自動車保険の等級も年数によって違うし、初心者の罰則も年々厳しくなってる。
長期間無事故無違反でゴールド免許というのもあるわけで。

免許保持者のなかでも事故率が違って区別もされてるのに、無免など問題外。

でも、免許持っていて、信号無視やウィンカーを付けないやつって悪質だよね。

>>79
いや、滅茶苦茶バカにしてるでしょ。

お前ら優しいな。VIPならこんなスレとっくにdat逝きだ。

この親父
何を一人で騒いでるの？
静かにしてれば何の問題もないのに。

無免許でも技術があれば危険ではない
むしろ免許もってるのに危険な人の方がはるかに多いだろう
ただ捕まることを避けるために無理な逃走をはかると危険

無免許人口＜＜＜免許人口　である以上、その理屈は残念な子専用

んだ、日本人の成人人口の80%が運転免許持ってる。
免許取らない(取れない)それなりの理由があるだろ、そもそも現段階で運転に不向きって事じゃん。

金銭⇒社会的な責任能力が低い
年齢⇒判断能力が未熟or低下
欠格⇒適性・スキルなし

>>90
おまえさんは運転技術あれば法規が無知でも大丈夫って感じだなww

センパイ（笑）の車で練習して一人前になったつもりでいるんだろ？
でも無免なんて結局は>>32だ。はたから見りゃヘタクソそのもの。

無免は犯罪予備軍ってことで

>>1
無免許に自分の家族や恋人を殺されてから同じこと言えよ。
屁理屈屑野郎

>>96
じゃぁお前の家族が免許あるやつに殺されても文句言うなよ
誰でも被害者になるのは嫌でしょ

無免は殺人殺人いうけど、じゃぁ無免のうちどんだけが事故おこしてるんだ？
さすがに無免許といえど、事故起こす人は少ない
もちろん、免許ありに比べたら事故率は相当高いでしょ
けど無免のうち事故する人の割合を考えると、それが故意の殺人とか言えるくらい高いか？

無免許は危険だ。ただ、その危険度にあわせたレベルの刑罰を与えるべきで、殺人と同じとか刑法歪ませすぎでしょ
だから、立法当時、司法関係者から相当批判されてるんだよ

＞だから、立法当時、司法関係者から相当批判されてるんだよ


何の話だ？

>>98
危険運転致死傷罪の話に決まってるだろ　

これは厳罰化とは全然違うからな　脳内停止の馬鹿が多いが
世の中厳罰化していってるが、それは全ての犯罪の刑が重くなっていってるだけだから
刑法同士のバランスは変わってない　

しかし、この法律はヒステリックな市民運動によりできたので刑法を歪ませているわけだ

これからはサービス業化してる教習所無くして直接試験所へ行くようにしよう〜

危険運転致死傷は、「危険」という文言が入ってはいるが
危険だから厳罰にしようという趣旨でできたものではない。

何も考えず「危険」という文言で「危険を理由に厳罰化」
と理解すれば楽だから、考えることが苦手な馬鹿には
有りがちな誤解ではあるが。

殺人運転手擁護派の御登場か(笑)

>>101
＞危険だから厳罰にしようという趣旨でできたものではない
本来の趣旨に鑑みれば無免許も適用されるべきなんだよね。
制定の直接的なきっかけがああだったから
無免許をカバーできる法律になってないけど。

こんなスレを立てた>>1が危険

>>102
殺人運転手擁護派は無免許は危険じゃないとか言っているが、
無免許の奴は公道を危険な走り方で運転するからわかるんだよな。
本人が気づいてないだけで。

>>101
危険だから厳罰化で正しいだろ
危険のレベルについていいたいのか？

>>103
カバーできるでしょ　ただ、無免にも危険度のレベルがあって
普通の無免程度じゃ適用されないってだけ
飲酒でも少量じゃ適用されないし　

>>105
んなこといったら車自体危険じゃん　

危険のレベルを言ってんだよ　

>>99
危険運転致死傷罪は、無免許が構成要件じゃないって知ってるよな？

危険だから厳罰化しようってことでできたわけではないし
無免許に適用する前提では作られてないよ。
酒酔いみたいな悪質な奴は厳罰にすべきってことで、
とりあえず酒酔いをターゲットに法律が作られたから無免は厳しい。

でも無免も悪質じゃんてことで世論が騒いでるのが今。
危険とか危険じゃないとかは本質を分かってない奴の意見だけど、
車自体危険だから無免だけ差別化するなとまで言うなら痛すぎて論外ｗ

>>108
全然成り得ますよ
>>109
通常の無免くらいじゃ現在の適用ラインに達してないだけでしょ

＞車自体危険だから無免だけ差別化するな
ってのは>>107のことか？危険のレベルを言ってんだろ
殺人と無免一緒にするなら、無免と普通に車運転するのも一緒にしていいのか？と
危険度のレベルの差を認識しろということ

>>109
飲酒で重大事故が起こる
↓
世論が騒ぐ
↓
飲酒が厳罰化される
↓
無免で重大事故が起こる
↓
世論が騒ぐ
↓
？？？


馬鹿がいくら２ちゃんで危険じゃないアピールしても、
たぶん法改正されるだろうな。

>>107
そうさ、車の運転自体危険なんだよ。危険だから基本的に禁止されている。
危険度云々の話ではない。
しかしそれでは成り立たないので特別に免許を得たものだけが運転を許可されている。

そんな事を言ったらも何も、運転は危険だから禁止されてるの。
わかった？

>>111
その内、他人に車を貸してはいけない法律が出来るかも。
レンタカー以外は車検証の所有者か使用者に記述のある人だけが運転しても良いみたいな。

>>110
>全然成り得ますよ

日本語が怪しいことを無視した上で聞くが、
昨日が免許の有効期限末日だった人間が運転していたとして、
その者が昨夜23時55分に事故を起こした場合と、
その10分後に全く同じ形態の事故を起こした場合をそれぞれ考える。
後者は明らかに無免許運転だが、それを理由に危険運転致死傷罪を適用できると思うか？

>>112
無免許と対比させてるんだから、免許保持者が車を運転することを
言ってるに決まってるだろ

んで俺は無免許の危険のレベルについて、言ってるんだよ
どの程度かっていうね
それを危険危険いうだけだったら、じゃぁお前のいうとおり免許あっても危険なんだから
一緒の危険のレベルか？ってなるだろ
そこが危険のレベルってものだ

イギリスは厳しかったな

>>114
それは現在の適用ラインに達してないだけでしょ
ただ、その例どころか、普通の無免でも適用ラインには達さない
無免だから無理、ってわけじゃない

なんか、ずっと馬鹿が書き込みするだけで
全く話が進まないな

無免がどれくらい危険かという話にもっていかないと
刑の話にならないのに

無免は危険だー危険だー言うだけ　池沼か

法律にlevelなんて必要ない。
裁判で情状酌量するかどうかは判事の心証次第。

被害者のお名前みた段階で親や兄弟はこんな感じだと思ってしまった

詐欺や窃盗なんてさ、財産が減るだけで死傷の危険は無いのに最高刑は10年だぜ？
刑法ってのは、危険か否かだけが基準になる単純な世界ではないのに、
危険のレベルを連呼することしかできない知恵遅れにこれ以上取り合ってもしょうがないだろ。

故意犯と過失犯をごっちゃにしている時点でアウト

>>121
そういえば免許証の偽造も最高刑は10年だな。

無免許で車を運転するのは故意だと思うけど。

このスレ主は無免許運転を法的に容認しろってことけ？
それか、自分が無免で乗りたい、あるいは今現在無免で乗ってるからとか。
オレが思うに、法治国家なのに法外の行為が法内の業務に適用するのがおかしいと思うけどなあ。

>>113
今でもほとんど貸したらあかんでしょ？
一般的に、あかの他人では保険が適用できないことが多いんやから。
誰が乗っても保証できる保険って、高すぎてそんなに加入してないだろう。

それか、過去に無免で乗ってたのかも知れんな。

無免許で平気で運転できる奴の頭の中が危ないんだよ。

こんなスレを立てた1は馬鹿なの？タヒるの？

そろそろ釣り宣言でもして逃げる予感ｗ
論拠が貧弱でボコボコだしw

無免許が危険だとするならば、無免許で運転できちゃうクルマを何とかできんもんだろうか。
うまくいかなくなるいくつかの方法があるとき、そのうちでも最悪のものが起こる、
というのがマーフィーの法則にあるからね。

>>130
車を起動させるのに、免許センターのサーバーと通信して、
運転者の個人情報を照会する必要がある。そんな車。

冗談で書いてみたが、意外とできそうで笑えない。
サーバーダウンしたら動かせないとか近未来で起こりそう。

DB紹介型のシステムにすると、
大規模災害時の移動・撤去に支障がでる恐れがあるので無理だな。
個々の車に免許をかざすなどの方法は免許証を持ち出せば運転可能だし、
法律で名義人規制しても無免で乗るカスは法律なんか守らないから無意味。

やっぱ厳罰化と取り締まり強化で減らすしかないよ。
停止線を徐行して通過する車から小銭巻き上げるより、
路上を巡回して右膨れ左折やふらつきを抜き打ちで検問する方が有益。
で、検問で捕まったら懲役1年以上欠格10年。
無免で死傷させたら懲役15年とかにすれば減るだろ。

以上、一時停止違反で捕まったことのある方からの含蓄のあるお言葉でした。

>>132
何曜日か忘れたが、アンカーのコメンテーターも似たようなこと言ってたな。
そういう取締りをやるなとは言わないがパトカー巡回とかに力入れろって。

偉そうに語ってるけど、おまいら法定速度も守ってないだろw
運転免許証って、違反の免罪符かよ

年に100万件以上の事故があるらしいが、その内無免許は何件だよ?

人のことはいいから、自分の心配しろ

>>135
ねえ？それマジで言ってる？
キミは指定速度30km/hのところを60km/hで走ってるとか？
最高速度を無視してどこでも法定速度で走ってると、そのうち捕まるでしょ？

ageとこう

無免許にはね飛ばされて死んだらいいよ。

無免「免許無いけどオレ運転テクあるから（ｷﾘｯ」

テクで思い出したが、昔スリップ注意の標識を華麗なテクでかわせとかいうコピペ見てわらった。

>>124
無免の部分は故意だけど事故は故意じゃないだろ
>>125
無免許を合法にしろとか、そんなこと誰も言ってないのでは？

＞オレが思うに、法治国家なのに法外の行為が法内の業務に適用するのがおかしいと思うけどなあ。
これが素人丸出しで意味がよく分からんけど、業務っていうのは業務上過失致死傷のこと？
事故自体が違法なんだからどっちみち法外行為でしょ　それを法治国家として裁くだけ
罪の重さ的なのを言いたいんだろうが、それはそれで加算されるので別にこの罪名どうこうは関係ないよ

>>132
小銭巻き上げるとか、いかにも違反厨がいいそうなことだなw
じゃぁその小銭巻き上げるのを懲役半年年欠陥５年にすりゃいいのでは

>>135の言う通り、無免なんて殆どいないんだから巡回でそうそう摘発できるかよ

自分の違反を見逃されたいために、無免摘発に力入れろとか、キチガイだな

このバカの理屈がまかり通るなら、
「飲酒は故意だけど事故は故意じゃないだろ」
も有りだな。

加藤みたいなことをしない限りみんな「過失」ｗ

どうせ、スピード違反での事故が起きたら、今度はもっと取締増やせとか書き込みするんだろ

>>143
スレチになるけど、有りでしょ

テクニックどうとかの問題はさておき・・・
連休中のボケッとしたおっさんサンドラに突っ込まれて警察呼ばれた時とか
無免許側に過失がなかったとしても、免許提示させられる場面では、不利になる事が多いと思う（その相手側とポリが調子に乗ってくる可能性大）
例え相手が死亡しなかったとしても、保険が使用できない時点で修理費なり通院費を払える程の財産を持っているのなら、免許を取る方が後々めんどくさくね？

無免許運転も、過失犯の処罰規定がない

あーなんかまた気持ち悪いのが湧いてきたなぁ

どうせ、じゃぁ飲酒いいんだねとか無免がいいんだねとか、そういう話になるんだろうなぁ

無免の危険性の話をしたら、無免がいいことになるのか　そうかそうか

>>146
いやいやそりゃそうでしょ！無免運転とかめんどくさいことばっかでしょ
そりゃとったほうがいいでしょw

無免許って本当に危険なのかとか、いかにも無免厨がいいそうなことだなw

>保険が使用できない時点で

まだこんなこと言ってるバカがいるのかｗ

しかし今日もこの>>1は必死だなｗ
初めのうちはVIPから人呼んでくるとか息巻いていたが、
どーせ向こうじゃ総スカンか叩かれるかで失敗したんだろうなｗ

>>150
そう言ってる人がいるのかしらんが、どういう意味で言ってるかじゃないの

>>145
いや、無しだよ。
有りにしたいのなら政党なり議員なり省庁に投書でもしなさい。

どうせスルーされるけど。

>>131-132
取り締まりの電脳化はクレジットカードのデータ処理量より膨大かな?
さらに言えば、日本が誇る1100億もぶち込んだスパコンでは処理しきれないかな?

>>154
有りにしたいとかじゃなく、有りなのw

危険運転致死傷罪は危険運転の部分が故意で致死傷部分は過失ですよ

まぁこんなんどうでもいいけどさ

スレチだしね、そもそも

お前は犯罪の故意犯についていいたいんだろうけど、それすら知らん馬鹿が
故意だ故意だ言ってるし

刑法の故意犯と、殺意認定という意味での故意はまた別なのに、それをごっちゃにしてる
馬鹿が多い　

>>124は、故意だと思うけどなっていう風に、自分の考えを述べてる感じで言ったから

あ、これは故意犯のことじゃなく、そのままの故意って意味で言ってるなと

無免許の方が危険…
言わずもがなだが法規を知らない、一方通行を逆走されると大変だぞ
警察の取締の際、無免許の発覚を恐れて、暴走する…これは怖いぞ

件の事件の擁護なのだろうが、あの三人、酒が入ってて小学生に幅寄せして度胸試しして
たんじゃないの

>>159
危険さの議論ですよ
後半のは、なんとも言えんわw

色々なとこで意見見てると、危険だから危険運転適用しろって意見がある
これは危険だから危険運転なのではなく、適用ラインがあってそれを超えた危険度のが適用されるんですよ
だから危険度の話をしようとしてるんだけど、全く話にならなくてね

あと無免は過失ではなく故意だろ、だから業務上過失致死はおかしいっていう馬鹿もいるが、これは全く論外の馬鹿の意見
道交法(故意)業務上過失致死(過失)、危険運転(故意)致死(過失)　両方とも免許部分は故意、死亡事故は過失、で同じなんですよ

で、この>>1は何が言いたいの？
死亡事故が起きてもそれは過失で殺意は無いし
故意に無免や飲酒で運転してもそんなに危険じゃないから
厳罰の必要は無い。

こういうこと？
だとしたら誰も賛同しないし放っときゃいいと思うんだけど。

人を殺したければ車を使えって事を>>1は言いたいわけですよ。
轢き殺しても「殺意は無かった。」と言えば過失で済むはず。
殺人犯にはならないよ、ってな具合です。

しつこく追求してくる遺族がウザいよね。
人間誰しも過ちを起こす事はあるんだから、運悪く死んじゃっても俺は悪くないじゃん。
結果的に死んじゃっただけで、殺したくてやったんじゃないよ。
だから、遺族は粘着しないでくれ。

ってのに同意が欲しいわけです。

ペダルに脚が届く年齢だと動かせちゃうからね

運転免許持っていようが初心者レベルで危険意識のないドライバーは多いけどね


もちろん無免許で乗るのは問題外

>>160
医師免許のない奴が患者を治療して殺したら?
それと同じ話だ

運転免許は誰にでも取れる?
いや
車を完璧に安全に操作できる奴などいない
交通事故を０にするには、運転免許を医師免許並みに厳正化するか、
あるいは車本体の性能を鉄道並みに制御する他ない

クルマが文字通りの「自動車」になれば、現行の免許制度で間に合うだろう
だが年に100万人が死傷する現在では、それはただの紙切れに過ぎない

その紙切れさえ所持できない、または所持する気のない人間をして、
公道を走らせるなど言語道断であり、法治社会の危機だよ

法律がうんぬんと言うなら変えればいい
トヨタが文句を言うなら、奥田を国会に招致すればいい

「今そこにある危機」は、それだけ重大なんだよ

受験資格をクリアしていて、受験料を支払える程度の能力があれば運転免許は誰でも取れる。
受験資格だって年齢制限はあるが学歴不問だし特殊技能が要求されるわけでもない。
だいたい、耳が聞こえなくても日常生活に補助器具の必要な人でもokなんだから。

>>1
馬鹿か、お前。
訴えられるぞ。
傷に塩を塗るって、加害者の仲間だろ。
死ね。
死んで詫びろよ。

全部読むのめんどくせえから無免許が必ずしも危険でない根拠を掻い摘んで書いてくれ
書いてあるならそのレス安価で出しといて

>>168
無免許運転が危険というより、
それが起こりうる社会が危険

まじめなパートさんより、遅刻ばかりの正社員を優遇する会社はブラック

>>168
無免の奴はそんなにいないとか
無免より免許ある奴の事故の方が多いとか、
そういうことをまじめに言ってるよコイツ。

>>170
>168は>1に反論したいんじゃないか?

つーか誰だよおまえ?
捨てろスレに帰ってろよ

無免許より免許者の事故が多いのは当たり前だろが
それとも無免許ドライバーはそんなに多いのか?
なら、マイカー擁護協会の一員として看過できない問題だな

はやく警察に相談して来いや

結局あらかた読んだけど、業務上過失致死と危険運転致死が同じとかほざく清々しい馬鹿が1で合ってる？
そりゃ人を死なせた事は同じだが、後者には情状酌量の余地は無いことくらい読み取れるもんだと思うがね
わざわざ住み分けした意図も理解できねえんだから救えんなw

>>170
絶対数でいえばそんなの当然だわなw
なのに比率や無免許の経緯についてはだんまりと来た
議論にならないとかどの口が吐くもんだかねw
>>169
スレに帰れって俺に言ってる？
免許で飯食わせて戴いてる立場としちゃ車捨てるなんて考えるらんねえぜ

>>141
業務というのは、日常的に反復される行為のこと。仕事や家事ように日々繰り返して行うこと。
道交法的には「日常的な」自動車の運転のことを指すんじゃないかと。
無免運転を日常的な生活のために反復するようなことなのか？
反復してはならない行為が、道交法の業務に当てはまるはずがないんじゃないか？という疑問ね。

あと、事故自体が違法でも法外でもなくて、事故原因の違反行為が違法ということ。わき見とか前方不注意とか。飲酒は違法か。
わき見とかが法に触れるという言い方もちょっと違うけど、法的に適用できる事故要因というべきなんかな。
刑事罰、行政罰、民間の賠償とか、受ける罰の範囲も意味もそれぞれ違うしね。
軽い事故の場合は示談のみで済ます場合もあるが、事故が違法だから警察へ届けているわけじゃないし。
警察へは極力届けなければならないけど、けが人や重大性が無ければ現場で立ち会って書類を作成するだけで、
加点されるような要因などが無ければ、罰とかとくにないよ。

無免許は危険ですよ
どれくらいって、そりゃあ死ぬほど

>>173
自動車の運転に関していえば、無免許運転を１回しただけでも「業務」に当たる。
自動車の操作を覚えて公道上に出てくるというのは、それ（運転）を反復継続して
行う意思があるとみなされるため。
免許を要する行為であっても、「業務」に当たるか当たらないかに免許の有無は無関係で
あくまでも「反復継続して行う意思がある」のかどうかが焦点。

>>175
なるほどね。
あれから調べていくうちに、そういう判例があることに行き着きました。

漏れは今無免です

過去に普通車 大型車　牽引　大型自動2輪持ってました。

3年ほど海外にいました。

帰ってきたら免許切れてました。

失効から復活の呪文利きませんでした。

海外に居る間 殆ど毎日運転してました。

日本より危険な国なので防衛運転で過ごしてました。

先日 東京でタクシーに乗ったんですが危険に感じました。

この国の免許所持者ってこんなレベルかと・・

無免が危険とか免許所持が安全ではなく

運転者の技術の問題ではないかと。

>>177
失効後3年以内なら適性検査と講習で再交付出来るよ。
詳細は調べてみ。
運転免許はお金で買えるからね。運転技術はまた別の問題でしょ。

3年と2週間でしたorz

うっかり失効するようなやつは雲助以下
技術云々より知能の面で

>>179
免許の更新して海外へ行かなかったバカさ加減を呪え

大丈夫
来月にはまた海外だから
国際免許持って帰ってくるよ

こういうやつは意外と危ないのかもしれんな。
当たり前のように右側車線を走ってみたり、
ポカミスとかうっかりルールを忘れていたとかさ。

海外=右側通行
どんだけショートカットした思考なんだ

>>1
その割にゃヘタクソも多いけどな。はい論破。
モンスター遺族とかw　なんで「遺族」になっちゃったのかな。誰の責任かな。はい論破。

>>11
「一言ある」
酒飲んで運転して何が悪いの？やりたいようにやって何が悪いの？
って言いたいんでしょ？はいはい自分で箱庭作ってその中だけでやってね。

>>184
例として挙げただけ。

【政治】危険運転致死傷の罪が適用される要件の緩和を目指す　議員連盟
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338116825/

>>184
左側通行は世界的にもレアだけどな、台数はインドでかなり稼いでいそうだが
http://gigazine.net/news/20071216_driving_directions/

今さら右側通行しろと言われても混乱するだろうけどな

「左側通行だと危険度が増す」という訳じゃないだろ

これ全部、無免許の妄想だろ。

モンスター遺族？
モンスター無免許の間違いじゃないのか？

遺族が声を荒げても仕方が無いね。泣く人もおれば怒る人もおる。
黙って何も無かったような顔してる方がおかしい。
仏さんや仙人でもあるまいし、仏さんは被害者だけにしとかんと。

仇討ちが禁止されてる以上、怒りをぶつけるとこがないわけだし。
対応次第で警察や検察や法律へ怒りの矛先が向いても仕方が無い。
ある意味仇討ちの代行をしてるわけなんだからさ。

あげ

無免が危険なのは遵法精神がまったくないドライバーだからだろ。
こういうヤツは、信号無視、一時停止無視、スピード違反、蛇行運転、
積載超過、無灯火、ウィンカーなし、飲酒運転。

これらを平気でやるからな。

>>165
屁理屈は言わん方がいいぞ。
>>160さんの言ってる事は正論なきもする。

同じ交通違反でも、分かっててやってる奴とそうじゃない奴とじゃ危険度が違う。
交通法規を知らずに違反する奴は、不測の事態に対処する心構えが無い。
そういう事も踏まえれば、無免許の方が危険度は高い。

無免許→運転できない→事故が起きない→安全

免停や免取食らった奴が運転するのも無免許運転だからなあ

免許未修得者の場合のみ、危険運転が適用されればいいと思う
運転の適性があることが一度も公に認められてないわけだからね

>>199
だよな。免許取った事もないやつが公道を運転すること時点で故意犯だし

免許を持っていないと車を運転してはいけないというのは一般常識?
中高生だと「学校で教えてくれないから」とか本当にいいそう。

>>199
適正ないから免停なり免取りになった事を忘れているw

>>202
一度は認められてるって事だろ

今なら少子化で無免許も減ってるのかな

そもそもこの話、>>20さんの話で終わってるけどね。

運転テクニックよりも交通ルールを理解してないことが怖い。

これは無免許を正当化したいの？アホじゃない？

>>206
実際免許取る人じゃないと交通法規とか必然的に勉強する機会ないもんな。
学校でも教えるようにしたらどうだ。

そのためにも「チャリンコ免許証制度」を施行するべき。

恁うすれば消防でも免許を手にすることから子供の頃から交通教育を
がっちり行うことが出来るし、ママチャリの暴走も青切符でばんばん取り締まれる。

つまりは「世間が悪い」「社会が悪い」「俺様は被害者」とのたまう不適合者ですね。


そういう人は適性がないっていうことなの。運転しちゃダメよ。

>>210
国道を走ってたら、なんのためらいもなくママチャリ乗った主婦に前を横切られたのを経験すると自転車も免許するようにした方が良いと思ったけどな。

アホほど論破って言葉使いたがるよね

何より理解力が足りなさ過ぎる


１度チャリンコにでも撥ねられたらいいと思うよ
顔真っ赤にして「免許制にしろ！」とか言いそう