洗車剤・コーティング剤総合78

まとめサイト
http://hikaku.fxtec.info/sensya-coatingWiki/
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
※前スレ
洗車剤・コーティング剤総合77
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330529453/l50

>>1
乙です。

オールペン車にスポクリはまずい感じ？

>>1
乙

新車買って少し乗ってクリスタルキーパー施工して半年、
やっぱツヤと撥水がいまひとつだからなんか自分でコーティング剤上塗りしたいけど、
なにがいいのかな？

>>3
どうなんだろ。

少なくとも1つだけ俺にも分かってることがある。
それは「スポクリは樹脂でできた容器に入っている」
(少なくとも樹脂製の容器は溶かしていない)
ということ。

俺はオールペン車に使ったけど問題ない
素手でやっても何もおこらないねぇ

汚れって、泥とかプラスチック系のところから垂れてる黒い染みだったり、
水滴の後とかだよね。
コーティング剤付けてんのに洗車機ぶち込んで取れない奴とかあるの？

>>8
イオンデポジットは洗車機に突っ込んだだけでは落ちないね。
洗車のあとはきれいに吹き上げてるけど。

エンブレムを貼りたいんだけど脱脂したらコーティングって取れる？
撥水コーティングなんだけどどうなの？

初心者が質問したり独自の妄想理論を語るスレになっとるなｗ

自分が話題の中心にいないと拗ねてチャチャ入れるジジイっているよね

ムカついちゃった？ごめんねｗ

　　　　　 ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
　　　 ／　　　　　　　　　　　　 　 ヽ　 　＿
　　 〈彡　　　　　　　　　　　　　　　 Y彡三ミ;, 　前スレの985です
　　　{＼　　　　＼|＿　＼＞ー ､　　ﾄ三三ニ:}　どなたかご意見下さい
　　 人{　＞､,＿＿＿.＞､/三　ヾ＼ |わ三彡;!　　お願いしやす！
　 /./　トミ;,_　　　　　　　Y/　　＼>ﾉｰ〜=- "
　 V　/ /!　　￣￣　ゝ　 |　　　／　　_
　　し／'┴──----─''|　　ン｝＼-ヾ彡
　　　　　　　　　　　　　　ヾ、_＿＿ﾉー'''｀

洗車の時ってスポンジ使ってもOK？
100均で買ったスポンジが硬そうで車体を擦るのが怖い・・・・・・

>>14
成分見たけどそれってただの中性洗剤じゃね？
コーティングにダメージを与えない代わりに
殆ど何の効果もないという

水を使わず簡単お手入れ！がウリみたいだけど、
じゃあ砂埃とかどうするの？って感じだし

>>14
ゼロ水について言わせてもらえば使っても業者のコーティングに浸透するんだろうけど
下地の劣化とともに剥がれるよ。って公式にも書いてあるけど。
でゼロ水の艶ってあまり良くないから
もっと艶のいいものを重ね塗った方がいんじゃないかと思うけど。

>>16
砂埃を水で落とさないで擦ったら傷付きますよね
メンテナンス剤と書いてあったので、てっきりコーティングを長持ちさせる成分でも入ってるのかと思いました
一応シャンプーはシュアラスターのやつを買って使ってます
無駄に買わなくて良かったって思えるようになりました(*‘ω‘ *)

>>17
艶のよいものとなるとプリシーの方がいいんでしたっけ

以前なんとなく買ったプレクサスがありますけど
こいつはどうなんでしょうか

オールペン仕上がったんで、洗車〜コーティングを頑張りたいです
オールペンの先輩いましたら注意点など教えてもらえるとうれしいです

Dクリスタルコートって言うの、近くのプロショップで勧められてるんだけど、
このスレ的にどーなの？？

羽箒みたいなのを買うと良いです。誇りがたまるときいいよ！

以前買った家庭用高圧洗浄機だけど準備と騒音でまったく使わなく
なっていたが、倉庫片付けして久しぶりに見ると、フォームノズルなる
ものがあり、洗浄機で泡泡を吹き付ける事ができると！

洗車で泡を吹き付ける機械を見ていいなーと思っていたら持ってたw
実際使ってみると汚れがよく落ちるし、コスらないので小傷対策にもいいね
水圧強いから1M位離してピャーってやる感じで

http://www.youtube.com/watch?v=dSf-zZcg3oc

高圧洗浄機スレの皆さんも泡出して喜んでるけどカーディティーリングのプロはそんな事しません
水圧だけじゃ汚れは落ちないし（落ちる強度で当てるとパーツも剥がれる）泡があっても同じ事です
プロが設備はあるのにフォームノズルを使わないのは
たぶん隙間奥深くまで洗剤が入り込まないためと乾燥して出来るデポ防止のため
ちなみに最初は洗浄機で水を噴き付けて砂汚れをふやかしはするが
パネル単位でのシャンプー洗車後のすすぎはダメージを与えないためホースによる流水です

>>22涙目www

業者スレの方が的確な返答が貰えるのでは？

この前ホムセンに行ったら水アカスポットクリーナーよりちょっと高い、水アカスポットクリーナーStrong Bubbleというのがリンレイから出てた。スプレーすると液体ではなくて泡が出るみたい。
今のが無くなったら買ってみようと思うが落ちや使い勝手は従来のより良くなってるのかなぁ？すでに使ってる人います？

>>26
ぃますょ

>>19
二週間洗うな

パールカラーだった車に、ピカピカレイン2行って
その後、ブリスを使ってたが、調子良かった。

ただ、今度の新車にはコストパフォーを考えて
ピカピカレイン（NEWを選択）後、G1000でやってみようと思う。
ピカピカのサイトには、他社製品は避けろみたいな感じだったけど
どうなりますかね

100円のダイソー　水垢クリーナー買ってみたがよくわからんかった。
たぶんそこそこ使えるんだろう･･･。

>>29
ピカピカレイン自体を避けることをオススメします

>>29
前スレの最後あたりを参照

雨は降るわ風は吹くわで散々だな

ピカピカレインってメンテ剤も売ってるけど効果あるの？
ピカピカレインって他の硬化系と比べてどこが違うの？

ある
値段が高い

値段が高いだけなら買う価値ないね･･･

>>9
イオンデポジットが洗車機入れて拭き上げても取れないってこと？
だったとしたら防汚性低いよ。

今年一度も洗車してない愛車が帰宅して見たら今日の暴風雨で綺麗になってた

>>38
そうそう、車酷いことになってんだろなと思ったら綺麗になっててワロタ

うちの車粗い砂かぶってたわ

家もうそうだなぁ、雨はほとんど降らなかったからひどい砂汚れだ･･･。
晴れてるからやろうと思ったけど、しばらく洗車もできそうにないね。

コストパホが良い弱親水性ガラス系コーティングあったら教えて！

みんな早く気付けよ。
ガラス「系」なんて意味ない。

お前がそう思うんならそ

NEWピカピカレインを二週間ほど前に施工して、そろそろ汚れてきたし洗車したいんだけど水洗いだけでいいの？
カーシャンプーで洗っていいの？

>>45
その前に何でピカピカレインなんて買ったの？

>>45

水洗いだけで良いと思う。

ピカピカレインってイイの？悪いの？

ないある。

最近ピカピカレインの活動が盛んだな

>>48
値段が高いだけで中身は普通のガラス硬化系コーティング
それを指摘すると貧乏人は千円2千円でグチグチ言いやがって！とか
俺みたいな高級車に乗っている人間は高くても問題ない
むしろ安心を買っているんだとキレる人が出てくる　不思議だね

>>50
ステマを通り越して、あからさマーケティングだな

>>51
確かその後で2000円の硬化コーティング教えろとかしつこかったよなw

批判する人のほとんどはその製品を使った事ないんじゃないかな？
使った上で良い所、悪い所を言い合うのなら良いんだけど
使ってもないのにただ想像だけで非難するのは見てて嫌気がさすよね。
>>51なんかはその典型みたいな感じ。

>>48

10日前程前に施工スーパーピカピカレインを施工した。
施工した当日は撫でてみたらぬるっとした感じでつるつるしてたんだが
２日程したらつるつるした感覚は無くなってきたかな。
もしかして失敗？？とか思ったんだけどバンパー当りにこびりつく虫の死骸は強めの流水で落ちるから効果はあるんだと思う。
表現しにくいんだが、謳い文句通り硬化してガラスみたいな感じになったんだなと思った。
ぬるっとした艶を期待するなら他の製品の方がいいのかも。
水をかけると・・・親水性を謳う製品の割には撥水してる感じだね。

ここで出てくる他の製品は試してないから比較は出来ないけど、
数年前にHのディーラーで施工したブライトポリマーよりは効果が高そうな感じだよ。

ちょっとばかし値段はるのでおすすめはしないが、興味あるならやってみると良いよ。

>>53
もっと不思議なのは、その後にさらなる反論が無いことなんだよね
○○よりもこういう点が優れている！みたいに返すかと思ったら
いきなり｢800万円の車に乗っている俺にとっては関係ない｣だもの

そういえば317と中身が同じでより安い商品がバラされたとき
それを否定していた人がいたけど、さらに指摘された後はだんまりだったな
こういうものを扱う業者って行動パターンが似てくるのかな？

自分はスキンズより2XUの方が好きだな
長持ちするし

稲垣潤一も喜んでいるだろうな

>>57
なんで？？？

ツヤエキやってきた
半分以上、混合液が余ってしまった
捨てるしかないのか・・もったいないけど

>>59
重ね塗りしたら駄目なのか
グラスガードの方は艶が良くなるらしいけど

>>59
硬化促進剤混ぜても、キッチリ蓋をして冷蔵庫保存でOK

>>61
さんくすです！
冷凍保存してやろうと冷凍庫に入れてましたが、出してきます。
ツヤエキした直後に通り雨が来た俺は撃つ出し脳です

>>62
それ、速め(2〜3日中)に再施工した方がいいよ〜
軽くシャンプーしてからね♪

>>63
まじで？
明日からずっと仕事で時間がない・・・
ちなみに自宅から遠く離れた場所で青空駐車です

>>64
あ〜、マジで。
雨に降られると効果凄く薄くなるよ〜
きちんと拭いてもイオンデポみたいな跡が出ることがあるし。

また雨が降ってきました
天気予報がアテになりませんでした
また時間を作ってがんばってみます

>>66
大丈夫だよ
心配ならコンディショナー買って洗車すればおｋ

高圧洗浄の水で飛ばしまくっても、その後マイクロファイバーのやつで擦ると真っ黒なのな

>>68
その際、ごっちょりキズが入っている、なむ〜

ツヤエキ、混合して二ヶ月間ビンのまま車庫に放置してたが使えたぜ

>>70

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　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
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.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
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元祖ガラス系のリキッドグラス使ってる自分は少数派過ぎるのか？

>>72
金色缶で赤いアメ車の奴か？
20年以上前に使った記憶があるなぁ・・・どう見てもシリコンいっぱいの青い液体ｗ

シャンプーについてた試供品のゼロ水(80ml)一回で使い切ってしまった
イマイチ効果も実感ないし、どこをどれだけ塗ったのかも分かりにくい

>>69
マジかよｗ
やらずに擦ったらそうなるとは知ってるけど
やってもダメってどうすりゃいいんだｗ

ﾂﾔｴｷ施工して一週間くらい目からｼｭｱﾗｽﾀｰ ｸﾘｽﾀﾙｼｰﾙﾄﾞを上乗せ施工。この組み合わせは良いのか悪いのか判らないけど深いしっとり感で自分なりにかなり満足だったので、以降
ｸﾘｽﾀﾙｼｰﾙﾄﾞのみ
ﾒﾝﾃ継続♪15年落ちの中古車だけど超無駄と思われるくらいにﾂﾔﾋﾟｶになってしまっている(汗)

>>75
ここでも高圧洗浄機スレでも再三高圧洗浄機だけで洗車完了できると思うなってアドバイスでてると思うが…

>>77
調べなおしてくるお…

クリスタルシールドは夏の持ちが悪い。
熱に弱いのかな。

ツヤエキはふたあけて放置しても全く硬化しないから余裕

羽ハタキって使ってる？
ほこりがハタキと擦れて塗膜に良くないようだけど
洗車後数日にほこりがたまってるとツイはたいてしまう

洗ったばかりだけどホコリが気になるときはどうする？

ブロアーで飛ばす

ブロアーだな。
近所の人は、どう思ってるのか知らないが。
ブーンってやってるよ、すぐ終わるからうるさくても我慢してね。

強烈な風圧で砂埃傷が付きまくった挙げ句宙を舞った埃は再付着

ウチは黄砂とりモップ。
サッサッとやれば洗車スポンジよりは傷が付かない。

やっと、切り替わる時に安く売ってたポリマックスキングを使い切った。
次はプリズムシールドを使い、その次は初代丸っとコートの予定。
ゼロ水はいつになるやら。

新しいのが出たらついつい買ってしまい、
使い切るまで次は開けないというのが俺のポリシーだから。

無駄じゃなくていいじゃないか。

俺のポリシーだから　ｷﾘｯ！

突っ込むところはココですがな

艶　FW1＞Plexus
メッキパーツやヘッドライトは完全にFW1のが上
拭き取りやすさ（ムラになりやすさ）
Plexus＝FW1
ツルツル感　Plexus＞FW1
撥水　Plexus＞FW1
耐久性　Plexus＞FW1
防汚性　Plexus＞FW1

艶以外はPlexusだね　FW1説明してた兄ちゃんが水不要で汚れを浮かせるから
傷がつかないって言ってたが　その割にスプレーする場所は少しで良いって
言ってたし・・・浮かすなら全体にやらなきゃダメじゃね？
結局黄砂で磨き傷付いてた
シリコンかなんかで隠れてたからその場では分からなかったけど
雨とかで隠してたのが流れたのかボンネット傷だらけなんだがorz

>>81
羽はたきで風を起こして埃を飛ばすようにしてる

煌有機ガラスってのが500円弱で売ってたわ。
>>86みたいなポリシーはないけど、使いかけのがいろいろ残ってるから我慢した。
煌きブラックの前モデルかなんかかな。

ポリシーでプリシーね

D-PRO Type TPでツルピカになった

>>89
そりゃワックスだからツヤはあるだろうね
でも水なし洗車なんて怖すぎる
商品説明にも砂埃をざっと洗い流してから〜とか書かれていないから
ライトを当てて洗車傷のチェックをするような人種は使うなってことだな

変な安物のモップより羽はたき買った方がいいのかな？
350円ぐらいで見つけたけど、でかい羽のやつが3500円ぐらいであったから気になったんだけど

安いやつは傷うんぬん以前に埃汚れが取れない。あとうぶ毛がボディに引っ付く。
せめて1000円ぐらいのものにした方がいい。

>>96
マジかｗ
それなら高い奴買ってみるよ

黄砂ムカつくのに取れなかったらさらムカつくしｗ

ムートンで洗車してるんだけど、パネル一枚洗った後
バケツでジャブジャブしてすすぐと結構砂らしき物が出てきてるんだよな・・・
洗車マニア的にはこういう使い方は許せるの？

ハタキで傷が付くとかってどこまで逝くんだお前ら！
何のためのコーティングだ...

>>98
コイン洗車場？
それとも高圧洗浄機なしの単なるバケツ洗車？

シリコン板製の水切りってえらい便利だけども
塗装面気にしたらあれもダメ？

>>101
傷が気にならない人ならOK

>>101
シリコンとかゴムとか商品によっては切り口が適当だから止めた方がいい
ちょっと金出して充電式ブロアーお勧め

そんなこと言うとまた強烈な風によって・・・とか言い出す奴が出てくるぞｗ

コーティング屋で施工してもらった後
メンテキットとかで「ガラスコーティング剤入り水垢取り」なるオマケを貰ったんだが
プレクサスとか、他のカーケア品で消えなかったキズが磨くたび光沢が上がり終いにはキズがほぼ消えてしまうという。
これ、コンパウンド入ってるの？
店からは「コンパウンド入りのケア品は一切使わないでください」と言われ
原材料を聞いたら「企業秘密」との事。
このオマケについて詳しく知ってる人います？

>>105
水垢を落とすために超微粒子コンパウンドが入っているかもしれないけど
ゴシゴシ磨くわけでもないのに傷が消えるとするとシリコンか何かで
傷を埋めて見えにくくするタイプじゃない？

どういう感じで施工するのかでそれに近い商品が分かるかも知れない
乾式か湿式か、二度拭きは必要なのか、乾くとどうなるのか等々

説明では軽く塗った後、水で流せとあったんだが
勝手に普通にホコリ取ってからマイクロファイバーに適量とって磨くようにして拭いた。
それでも十二分な効果があった。
単なる埋め効果はガラスコーティング成分が担当してるんだろうけど
何かこう、コンパウンドで消してる様な感じのキズの消え方じゃなかった気がした。

コーティング屋で渡されるオマケは
一律どこも大して変わらないと思ってるんだが。

このスレの野郎どもは走行中傷つくのが心配で車出すのも控えそうだなw

洗車傷が怖くて、車買ってから洗車してない

>>107
2chは信用するけどメーカーの説明は無視するのね。

ボンネットや屋根に虫の死骸がこびりついてた
洗車直後でブルーになる

雨で車汚れるのが嫌でパチンコ行くのやめた事ならある。

洗車傷付けずにそこそこ綺麗に保つには、ノンブラシ洗車が一番なのかな？

汚れ落ちないんじゃないかな。軽い汚れならいいんだろうけど。
一度試してみたいけど近所のが潰れて試せなくなってしまった。

>>113
汚れを溜めたら落ちないけど、それはブラシ付きの洗車機でも同じだね。
汚れが浮いてくれさえすれば拭き上げで汚れは取れるし、
小マメに洗車をしていればノーブラシ洗車機で全く問題無し。

汚れがボディに乗ってる状態で拭き上げか
君の車はさぞ洗車傷だらけでギラギラ光ってることだろう…

ノンブラシなんて砂埃程度しか落ちんよ
軽い水垢が落ちるのは強力洗剤＋水圧だから塗装にもよくない
そして綺麗になったと勘違いして拭き上げすると…

>>116
勝ち誇ってるところ申し訳ないけど、
業者コーティングの上にツヤエキしてるから見事にピカピカですよ？
残念だったね。

業者コーティングの上にツヤエキしてるから見事にピカピカなのと汚れとどう関係あるの？
業者コーティングの上にツヤエキしてるから見事にピカピカだと汚れないの？
業者コーティングの上にツヤエキしてるから見事にピカピカだと汚れを直で拭いても傷付かないの？

その前に業者コーティングって何だ？
まさかポリマー系の上にガラス硬化系塗って喜ぶほど馬鹿じゃないだろうから
ガラスコーティングだろうけど、硬化系の上に硬化系重ねてどうなるの？

>>115
> 小マメに洗車をしていればノーブラシ洗車機で全く問題無し。

こまめに洗車した挙句ノンブラシで拭き上げなんてしてても洗車傷つかんの？
今後の参考にしたいから、
コーティング施工後その方法の洗車のみで半年くらい経った状態を水銀灯下での各部SS上げてくれ

ノンブラシ洗車機って拭き上げなくてブローのみだと思ってました！

>>119
2ちゃんごときでイチイチ発狂すんなよ見苦しい。
ストレス溜まってるならプールで泳いでビール呑んで寝ろ。

>>120
すまん横横なんだが、ポリマー系の上にガラス繊維系？てのもダメか？
具体的にはPCS HQ素人施工が1年前。今回お手軽にゼロ水買った。
まだ使ってないが。ちなみになんでダメなんだ？

>>105
日産ピットワークの5years coatのメンテナンス材もまったく同じ。
あれなんなんだろうね。

>>124
ポリマー系…効果が持続するのが短い、油脂成分が腐る、簡単に剥がせる、艶が良い
硬化系…コーティングでは最強な部類の皮膜、1年程度以上効果が持続する、剥がすのが難しい、イオンデポが出来るとやっかい
繊維系…効果持続が短い、基本的に油脂分を含まないので腐らない、簡単に剥がせる

ダメというかあまり意味がないというか
いずれにしてもメンテ・リカバーも簡単だから車へのダメージはあまり気にしなくても大丈夫だと思う
何でポリマーの上に硬化系がダメかというと、腐食を封じ込めることになるからかな
ポリマー系はすぐとれるのでイオンデポ・水垢の犠牲皮膜に最適、艶が良いという特性から
ベースに硬化系、トップコートにポリマー系という逆ならアリです
というか業者ガラスコートの艶や撥水を調整をしたり渡されるメンテ剤の正体がこれの場合もある

メーカーの5年コートって大抵ポリマー系でしょ？一部ガラス硬化系もあるみたいだけど(○○クォーツとか)
マツダの一昔前のコーティングならみんからかどこかにOEM元が書かれていたな
探せばラベルを張り替えて市販されているのが見つかるはず

今日ホームセンターでソフト９９のフッ素コートってやつあったんだけど使ってる人いる？ソフト９９系しかないようなホームセンターだからwikiに載ってるようなのがなかったんで教えてほしい。

>>126
なるほど。ありがと。参考にするわ。

今日オートバックスに行ったら、
リンレイのアクアスタイルってのを見かけた。
ゼロウォーターみたいな感じのやつなんだけど、
使ったことある人いる？

>>109
ある意味あなたは正解だ、新車時にガラス硬化系のコーティングをして、その後は絶対に洗車しない、そして、決して乗らずにガレージにでもしまって、絶対に外に出さないのが、いつまでも綺麗に保つ秘けつだ。

>>124
コーティングをしてそのコーティングにキズが付くのが嫌でその上から別のコーティングをするやつもいるが、愚の骨頂だ。

コーティングを保護するためのコーティングなんて全くの無意味だ、やはり、一度綺麗にしたら、絶対に表面に触らず、決して外に出さなければ、必然的に汚れはかなり付きにくくなる、さらに、エンジンも掛けなければ、熱疲労やパーツ磨耗も起こさない。

さらには、全体をビニールで覆い、空気も抜いてしまえば、酸化も起こさないし、外気やガスによる悪影響も防止出来る。

水分もかなりの量低減出来るのでウレタン類の加水分解も起こさない。

これが決定打だ、排気ガスも出さず、稼動部の部品も磨耗しないから、エコにもつながる。

>>130
みたいな感じというかそのまんま中身は同じだろうね

シュアラスター ゼロウォーター
プロスタッフ CCウォーター
CCI スマートミスト
New!→リンレイ アクアスタイル

他にあるかな？

>>133
それらも塗装に浸透する系？
てか本当に浸透するのかよｗ

>>134
しかも、浸透した成分は劣化しないそうだｗ
スプレーしたときは硬化しないが、拭き取ると瞬間的に硬化するという
驚異のテクノロジーも見逃せない。

ちゃちなスプレー容器に浸透しないのにボディに浸透するかよw

>>136
長期保存するとスプレー容器に浸透して減ってゆかないように特殊な樹脂を使用してるんだ。
ちなみに、手に付くと内部に浸透してお肌つるつる効果があるよ。

>>137
身体に悪そうだなw

つーかゼロウォーター系って他製品と比べてそこまで簡単じゃないし
あまり安くもないよね？一回300円くらいするし(プリシーが150円でG1000は70円)
何故あんなに人気が出たのだろう
宣伝が上手かった？パッケージがオシャレだから？

シュアに聞けばいい
あなただったら貴社のwaxにしますかそれともゼロにしますか？

多分wax

いやゼロ水系は簡単な部類ってか、これ等より簡単なのはワックスインシャンプーくらいしかないだろ
そもそも今時のワンボックスに昔からのワックスなんて手間暇かかり過ぎてやってられんだろ

>>141
書き方が悪かったな
同じくらい簡単な商品はたくさんある、だね
個人的にはその上にプレストコートやプレクサスみたいな
クリーニング機能付の商品が位置すると思っているけどね

>>139
この間ゼロウォーター買ったばかりなのに今更そんな事言わんでほしい。


妹が平成11年の中古車を買った。古いし安かったし洗車もシャンプーくらいしかしてないだろうと思って、このゼロウォーターを使おうと思ってた。
シャンプー洗車してたら水がみるみる流されて、少ししたら水滴が全然ついてなくて、親水コートしてるみたいで少し驚いた。
俺の、ディーラーで5年コートしてもらったやつより水を流してる…

>>142
人によりけりじゃないの
俺は新車にベースコートでグラスガード何回か塗り重ねてから
安くて洗浄や浸透など余計なことしないG1000とかGlass Powerを犠牲皮膜にしようと思ってる
月一位の洗車の後ゼロ水で簡単に済ませるのも悪くないと思うしな

ゼロ水のスレでプレクサス教えてやったら敬遠されたな
もっと防汚性あるやつ欲しがってたから教えてやったのに

現在納車待ちなんだけど
ディーラーのコーティングを止めて自分でコーティングしようと思ってるんだが
親水性か疎水性でお勧めのコーティング剤あれば教えて欲しい

>>146
トライズかゼロ水。

>>146
バリヤクリンがおすすめ

よし！決めた。ＣＣレモンにしよう

>>148
お前のID、なんかかっこいいな。

駐車場で隣のクラウンのコーティングが親水性のやつみたいで
雨の翌日のっぺり広がる感じで汚れも一緒に流れてる
これはどんなコーティング剤を使っているかしら？

>>151
ぜひ聞いてみてくれ
俺も知りたい

この流れは少し前に見たような…

>>146
コスパよくないけど
ゼウスとかPG1blackとか

半年たって若干弱ったG-ZOXにトライズ施工って相性いいのかな？
同じメーカーだし。

テレビがつまらんぞ！

愛車(納車から３ヶ月の新車で色はパール)に直径１ミリの傷が付いていました。
多分、走っている時に小石が飛んで来たのだと思います。
傷の色は黒です。
この状態で放っておいても大丈夫でしょうか？
何か処置をしないと周辺の塗装が剥がれたりして傷が大きくなるでしょうか？

>>157
下地まで見えている場合は何か塗っておかないとサビるよ

>>147
ゼロ水やトライズは施行は簡単そうですね

>>154
価格調べて愕然としました・・・

ゼロ水やトライズを定期的にするのと
ゼウスやPG1をしっかりするのだとどっちがいいんだろう・・・

>>159
そもそもガラスコーティングなんてディーラーでやった方が良いと思うんだよ、金出せるなら
何かあっても向こうの責任にして
うちの親の車も4年目でろくに洗車もしないし野外に置くことも多いけど割りと綺麗だし
自分でやるってなら長期のコート剤メンテ剤や再施工の薬剤や手間のコストをトータルで考えなきゃならんし
まあ安く抑えなきゃ自分でやる意味は薄いかなとは思う

今日天気良かったから初ツヤエキしてきたけど、塗ってからちょっと時間置くのがデフォ？
塗りから最終ふき取りが10分以下なら、塗ってすぐ拭き取ってもいい時間何だけど

ディーラーのコーティングはいかんだろ。
やるならコーティング専門店。

>>162
ディーラーが専門店に外注するんでしょ

自分の時はそうだったよ

ゼロ水は専スレあるからそっちで聞けよ
少しは検索してからレスしろよ

【浸透】ゼロウォーター　zero water★3【増艶】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1329490349/

>>161 半乾きの状態で最後まで仕上げるってのが曖昧で、見極めるのが難しいとこだよね 早め拭き取りだとせっかく塗ったコーティングすら完全に拭き取っちゃてるのかも解らないから不安になるよね

>>163
そうとは限らんみたいよ。営業がやってるのもあるとかみた。

>>161
やったならわかると思うけど俺は説明書どおりに温度とか考慮してその時間おいてから拭き上げてる。
拭き取れないギリギリまでおいておくのが快感だ。
紙に　ボンネット 13:14
　　　･･･
とかいて待っている間にほかのところやってまた記録してって流れ作業でやってるよ。

>>161
俺もツヤエキ派だけど始めに>>167と同じように表作ってやってるね。
うっすらと白くなってきたら拭き時だと思うよ。
今頃の季節ならだいたい10分見とけばいいかな。

ただし乾き具合を見ながら流れ作業がいい。
だから計画的にやるのは必須。

俺のとこの日産は外注に出すっていってた
洗車好きだから俺は断ったけどな
今プリズムシールド使ってるんだがトライズってどうなんだろう？
耐久性とか違う？

洗車が趣味だから自分でやる　暇な時間つぶせるしな
陶芸趣味な人に買った方が良い物手に入るなんて言わないだろ？

>>157
傷が黒ってことはバンパー等の樹脂だよね？
傷が黒色なら傷は浅いから放っておいても大丈夫。１ミリだし。

>>157　補足
傷が黒色なら樹脂が見えてる状態。
樹脂は錆たりしない。

>>151
クォーツじゃない？

新車納車された。早速ゼロ水かプリシー施工した方がいいよな。
ただ洗車する環境がないっつう

今日、ネットカフェの屋外駐車場に２時間程置いてたら、鳥糞かペンキか分からないものが全体に飛び散ってたOTZ
ちょっと異常な汚れ方だったので、近くの警察署に持って行って見てもらったけど、何か分からないらしい。
昨日洗車したばっかりだったけど、洗車したわ(-_-;)

>>175
マルチしてまで言う事かよ。

>>107
恐らくラルグコーティングリンス系ザグレブpc10とかだと。ビューのメンテにつかってるけどおすすめ

>>176
失礼<(_ _)>

以前ちょこっとだけ使ったバリヤクリンを物置で発掘した。最近新車に替えたんだが使って
みようかやめようか。

>>177
ラルグはマツダの5イヤーズコート剤でもあったね

>>175
精子だろ

最近隣へ引っ越しをしてきた隣の家族
朝、トイレの奪い合いなのか子供が駐車場のふちでチーチするんだが
朝元気なのか車に飛び散って臭いし、最近は水玉模様の跡が消えない
何かオススメのコーティング有りますか

>>182
鳥居の絵(干干)を書く

>>182
それはモラルの問題だからクレーム入れた方が良いんじゃね？

耐アルカリをうたってる商品が有れば
それ使うと良いだろうけどしらね。

でも何となく塩害にも耐えるワンダックスS
なら良いかも？

大量のミミズを撒いておけ

今日も車を退かしてバケツに水入れて、壁洗ってたら流れた水が隣の車まで流れ
て、隣から管理会社へクレーム
駐車場で洗車するなと、事情を話しても
流れた水で隣の車が汚れるから困ると
汚れたら拭き掃除して下さいと

コーティングで弾いてくれれば、拭き取りも出来るかなと思って、

俺の家は隣が隣が飲食店の駐車場でな、よく客が塀に立ち小便とかしてたんだよ。
初めは店にクレーム入れてたんだけどいいかげん親父が切れて客をボコボコにして店に放り込んだ。
それからは一切そういうのなくなったんだ。まあお前もコーティングとか細かいこといってないで
直接いってやったほうがいいぞ。まじで。

>>165>>167>>168

やっぱ指定時間は放置するのがデフォなのね。
ホワイトパールだから乾いてるかどうか良く分からんし、
日が当たってる所でしかできなくて、固着怖かったから早めに拭き取っちゃったけど、次回は時間おいてみる。
サンキュー

もうやったからアレだけど白や銀の車にツヤエキするときはハロゲンランプがあると便利
横から照らして拭き残しのチェックに使う

>>190

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）　 誰がハゲロンじゃ
　/　　　ﾉ∪
　し―-Ｊ |l|
　　　 ＠ノハ＠ -=3
　　　　　 ペシッ!!

>>190
なるほどな、こういう情報Wikiにあったっけ？
次はライト持ってってみるわ

細かい砂や埃が付きにくいコーティング剤をご存知でしたらお教えいただけないでしょうか
新車購入から2ヶ月、ヌメ艶からブリスマンセーしてたけど、汚れの付着が尋常じゃないから見切ろうと思ってます
ブリスの仕上がりは気に入ってるんだけどなぁ

新製品のホルツの鉄粉取りスポンジ。あんまり取れないな…

>>193
簡易系ならプレクサスかな

関西在住だが、最近の黄砂攻撃には参る。
しかもここんとこ雨がしょっちゅう降るんで黄砂ですぐ泥々。

ガラス系のコーティングそろそろしたいんだが
面倒なのでゼロ水でお茶を濁してる。

この時期はやらない方がましだよ　洗車傷を増やすだけ

しかし洗車ばかりやってると手荒れるな
彼女に手握られたらガサガサしてるって言われたよ

>>193
ありがとう
検討してみます

黄砂は単なる砂じゃなく中国の汚染物質も付着してると言うし…

どんなに素晴らしいコーティングでも
黄砂が付着すること自体は防げないような
ただ汚れが落としやすいかってだけで

上から降って積もるもん防げるかよ。

つ　カバー

静電気で粉塵を帯電させて反発させればいんじゃね？
そのかわり常時エンジンONな

福島のガレキ関西投入で
放射線物質も増えてきている件。
見た目では黄砂と変わらないからね〜。
黄砂の量が例年より増えた！と思ったら要注意。

真空状態を保てる車庫での保管でおkだな

宇宙へGo!

噂のロケットに積んで打ち上げてもらえ

>>206
見える放射性物質wwwwwwww宇宙放射線も知らないのかよwwwwww
多分お前には影響無いから安心しろwww

くだらね

福島原発の放射線問題は日本の問題だから俺ら日本人は仕方ないと思うが、中国の黄砂はむかつくなあ。
中国方面にでっかい壁を作ってくれんかな。

>>208
日本語でおｋ

福島発の放射線量はどんなに少なく見積もっても
広島原爆の170倍はあるそうだ。
先日は１２トンもの汚染水も垂れ流したし。
これで黒潮の海産物は喰えなくなったわけだ。
ソースは自分で付けろ。二度漬け禁止な。

放射脳

冬の間ピッチタールと思われる点々を放置してたら頑固にこびり付いててお手上げ
ピッチクリーナーや粘土使っても微動だにしなくて泣きたい・・・
諦めるしかないのかな・・・灯油ガソリンでもダメだよね？

>>193
だから言ったろう！、ブリスは接着剤塗っている様なもんだって！

接着剤なんだから、汚れが付きやすくなって当たり前なんだよ。

バリバリの撥水系のコーティングを使用した場合のウォータースポットが心配なのですが、どうなんでしょうか？
特に夏場になると、通り雨が降った後直ぐに日が照ったりするので気になります

>>216
良く分かってるじゃんwww

>>216
っていうか用途的には直ぐ拭ける環境なら撥水でも良いと思うよ！

今どきウォータースポットなんて見たことも聞いたこともないが
撥水系ならイオンデポだらけになる覚悟が必要

>>215
拭けば簡単に取れる接着剤？

ブリス使ったことないけど説明見る限りじゃブリスとブリスエックスじゃ結構違うものに見えるんだが
ホコリの吸い付きは同じくらいなのか？

ブリスはシリコンオイルたっぷり入ってるような説明になってるからベトベトしても不思議じゃないが
エックスの方はオイル入ってないかのような説明だが・・・

硬化したらツルツルだからﾍﾞﾄﾍﾞﾄなわけない
雨が無ければ汚れること無いよ

>>222
ブリスは硬化しないぞ

>>223
48時間硬化ってなってるよ

まあ、硬化系じゃあないが

WANDAXみたいにサビにも強くて
失敗しにくい硬化系って他にもあるのかな

ノーマルのブリスだけど、雨が降ったあとのボンネットは砂と埃でヒョウ柄になってる。

ブリスX 今朝の雨

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2851906.jpg

>>226
俺のはX
雨に弱いって感じがするのは確かだな、水に反応するのかな

でもそれって塗ってから何日目？
ブリスって、洗車ごと（毎回じゃあないが）やっちゃうこと多いんで
その辺のところが曖昧になる。安定（硬化みたいな）する前なら仕方ない部分あるし

ブリス使ってるけど、元の業者コーティングの時よりもホコリは付きにくくなったぞ。

今トライズプレミアム使ってるんだけど、ブリスXも気になってる
どっちも大差ないかな？

>>216
一度撥水系にしたけど青空駐車だと最悪

>>228
226です。
塗って何日目かわからないけどいつでも雨降るとなる。。
洗車は月2〜3回で、ブリスは洗車5回に1回程度。

雨に弱いと感じるより、撥水効果なのか表面張力が働きまくりででかい水玉が大量にできる。
で、それが乾くとヒョウ柄の汚れが出来上がり♪
家の近くに畑があるから、うちだけなのかもしれない。。

>>232
青空だったたらブリスに限らず撥水タイプはみんなそうなるんじゃなかなあ
Xの場合は時間が経つと疎水になるって言うが雨なんかで水玉出来るのは変らない

水ぶっかけたら流れ落ちるが雨でそうなることはないよ（水の量なのかな）
これもどれも同じだと思う
>>227の写真みたいに水玉になる、これで雨水が汚れえたらどうしようもない

綺麗に雨水が流れ落ちてる車は手入れしてない汚れた車が多い
親水なの？って天気のいい日に見に行ってみると埃まみれでボコボコに凹んでたｗ

ちょっと何言ってんだかわかんない。

要するに、水だけならいいけど、青空だとホコリや土なんかがボディに少なからず
付いているから、水がきれいに切れることがない

>>234
雨なんかで水玉が出来てボンネットにそれが残るのはどれも同じってこと
雨水が汚れてたらそれが跡になって残るのは仕方ない

疎水タイプでも大量の水ぶっ掛けたら流れ落ちるが、ポツポツ雨は水玉になって残る
これはどの商品も同じなんじゃない

綺麗に流れ落ちてる車も天気のいい日に見てみるとボコボコの汚い車だった
運転手もオバハンで車のことなんて気に掛けてる様子も無かった

これでどう？

汚れきった車は親水と同じ効果を発揮するみたい
油なのかな？、綺麗に雨水が流れていく

今日の雨は乾いてもほとんど車が汚れてないや
なんでか知らんけど
いつもこんな綺麗な雨だったらいいのにな

でヌコが焦って逃げて爪跡だらけ
と言う落ちですか

>>239の車がヌコの爪研ぎに使われないことを祈りますん

>>227
ガラス繊維系のコーティングって大体こうだよね
シャワーで勢いよく流すと商品説明の動画みたいに綺麗に流れるけど
実際の雨だと（今の時期は特に）こんな感じでへばりついた水滴になって
うまく流れてくれない

だからどんな疎水性のコーティングだろうが少量の雨ならそうだって。

どんなに頑張っても少しの雨なら物理的に無理があるわな。

逆に、ほんの些細な雨でも流れ落ちるようであれば見てみたい。

誤爆なんだが
なんか誤爆じゃないみたい

とにかく雨あがりはノーマル車のほうが断然キレイ
コーティング車は水滴がボディの上に留まるし側面も泥水が留まりやすいから最悪
だけど逆に汚れは落ちやすいし晴れた日は艶が断然いいからノーマル車よりキレイ

それより最近ブリスが話題に出てきてて驚いた
経験者の俺から言わせてもらえば百害あって一利なし・・・

プリズムシールド ストロングモードの上に
プラズマ撥水DENで電荷コート

艶も撥水もスゲー今

そんな>>245さんのオススメ教えてください。

ブリスを卒業したいブリスユーザーより

>>247
ガラコ！
車体全てに施工すると驚きの水弾きを体験できる。
なんと効果は6か月！！！

>>247
ブリスは早く卒業したほうがいい
値段が高い上にあの汚れの付き方はハンパじゃないからね・・・
色々試してきたけど今はベルツとバリアスコートがお気に入りだね
ベルツは300円の試供品もあるから気軽に試せるしバリアスも安くて艶が抜群
ただバリアスの臭いは強烈だからプレクサスも併用してる

ブリスってやっぱりコンパで落とすのかな?

>>248
^^

>>249
調べてみます。
貴重な情報ありがとうございます。

>>248
ありがとう！
もし問題が出たら草の根かき分けてでも絶対に探し出してガチで弁償させるから覚悟しとけよ。

駐車場に段差を作って前傾にしたら水流れ落ちるんじゃね？

家の駐車場が水はけのために勾配ついてますが落ちないです。
補足までにエルグランドのオーロラムーブという色です。

ブリス半分以上残ってるのにもったいないなぁ・・・

>>254
ブリスみたいなもん買うからだ

グラスバリア ここでは名前出すと叩かれてたが
ツレらにも使わせたら評判いい。
みんカラでもレビューは少ないが、ポイント高いみたいだし
簡易系ではかなりいいとおもう。

>>249
アフォかプレクサスとかｗｗｗ
あんなもんんがなんの役に立つ

百害はこっちだよ、高いだけで何の役にも立たない
ヘッドライトに使ったが服でちょっと触っただけで傷だらけだｗｗｗ

プレクサスオタVSブリスオタ
どっちも頑張れよ(苦笑

ＤーＰＲＯの新製品誰か買った？

ウイルソンも新商品出してたね。
シランを使った硬化型で艶タイプと撥水タイプの二種類だった気がする。

マゼマゼの比率が変わるだけでさほど違いは無いんじゃないかな

太陽光コートと入れ替えなのかな。
太陽光コートは廃盤かも。

太陽光はダメだったなぁ
目地に入った白い粉がなかなか取れなくて後悔した

中古車で今度業者にポリッシャーだけやってもらうつもりなんだけど
コーティング剤は何がいいかな？

プレクサスonlyで良いと思う。

硬化系が良いんじゃない？

車体色は黒で、週一位で洗車するので
所謂、塗り重ねができるタイプでムラ
なりにくい物を探してます。

コーティング施工車の水玉模様の汚れ落とす時ってなに使ってる? 出来る限り楽なのがいいんだが･･･

水玉模様水玉模様ってあんた…
セオリー通り普通に洗車するしかないだろ
それが面倒なら雑巾掛けでも乾拭きでも何でもやればいい

>>269 ですよね。 何かクリーナーとか水垢落としとかでこれ楽でいいよ！みたいなのないかなーと思って･･･

スピでいいわ

ゼロ水とCC水どっちがいいの？

>>272
中味は同じだから安い方を買えばおｋ

>>270
リンレイの水垢スポットなんとか

>>270
コーティングしてれば水洗いだけでキレイに落ちるけどな
水玉模様って何のことかわかんないけどイオンデポならスポクリで充分
なるべくコンパかけないように汚れより傷に気をつけたほうがいいよ

ガソリンスタンドの洗車機で洗車する事を想定した場合、自分で簡単に施工が出来るコーティング剤でなるべく耐久性が良いとなると何が良いでしょうか？
洗車機自体使った事が無いけどホイールの汚れも一応ブラシが届いて綺麗になるのでしょうか？

ものにもよるんだろうけど
洗車機は大雑把に洗うようなかんじで
車の後ろとか洗い残しもよくある

スポンジ等が汚れていれば
逆に汚れて終わった経験もある

コーティングって、太陽光から塗装と鉄板を守ってくれてはいないの？

うん

ポリマーG1000とジーズシールドを使ってみた
1週間前にボンネットに塗りわけてみたけど、この時期の雨には効果がなかった
黄砂がつもる→雨粒がべっとり張り付いて流れ落ちない→まだらの砂模様

でも中性のコーティング車専用シャンプーで洗い流したらかなり違いがあった
G1000はベターっと水が残ったけど、ジーズシールドはすぱっと水が切れる
持続性と撥水性、排水性？はジーズシールドが上かな
むしろG1000は洗車1回が寿命なのか？ってくらい　洗車ごとに使うから問題ないけど

施工性はジーズシールドはものすごくムラになりやすくて使いづらい
今まで色々な商品を試してみたけど、ここまでムラになりやすいのは初めてかも
ツヤは下地がバフがけの鏡面仕上げなんではっきり言って違いなんて分からない
でもジーズシールドの方がムラのせいかやや曇った感じに見えるかな
施工直後の見え方だから参考程度にして欲しいけど

で、この2つでどっちを使うかと聞かれたらG1000かなぁ…
効果があるのは確実にジーズシールドなんだけど、水はけがよいといっても
あくまでシャワーの水での話だし、実際の雨に対してはどちらも同程度
防汚性もシャンプー洗車でどちらも良く落ちるからぶっちゃけどっちでもいい

なにより1回の施工費用が5倍近く違うし
ジーズシールドはムラなく仕上げるための施工が面倒臭すぎる

みんなポリマーG1000って説明書どおりに施工してる？
具体的には流す時にスポンジと流水でやってる？
塗った後水かけて流すだけ？

ニュービーム買ってみた
施工したいけど時間がない

J娘でCC水が980円だったから買ってみた

>>283
ちょいと施工に手間がかかるが、仕上がりは良いよ、汚れも付きにくくなる。

>>285
おお　楽しみだなー
施工の間隔はどの位でやってますか？
1年に一回じゃ少ないかな

>>286
285じゃないけど

それまでブリスユーザー。
3年前に業者磨き→自分でニュービーム
1年ぐらいはかなり綺麗。雨上がりの汚れ具合が段違いに綺麗。
2年目まだまだ綺麗。雨上がりはもうだめかも
→エーナ追加。見た目綺麗になったが雨上がりはやっぱりだめかも。
3年目我慢できずに再施工。磨きなし脱脂してニュービームしただけ。

2年目でもブリスしたてより綺麗だったよ（データなし主観）

なんか日本語おかしい、ごめんよｗ
丸2年たっても、700日〜でもまだまだ綺麗だったです。

プラセーヌ初めて使ったけど使えないな
MFやPVAの方が使えるわ

>>280
乙です
自分もG1000使おうと考えてたから実際の使用感書いてくれると参考になるっす
やっぱ艶出しプラスαって感じかな

G1000、新車施工で約2ヶ月の間に３回施工した
施工後（新車だから）艶はまぁまぁ、撥水もなかなか、ガラスの撥水もいい感じ
けど雨後はかなり汚れた
黄砂、花粉の時期ってのもあったから仕方ないのもあるけど。
雨後水滴が流れ落ちにくいスポイラー上面にイオンデポできてた・・・

最後にすすぎ洗いして拭きあげだから、売り文句ほど手軽でもない感じ
洗車＋１０分じゃとても終わらんｗ
あと、最後のすすぎでしっかり洗い流しておかないと、
隙間に入り込んだ成分入りの水滴が流れてきたのを放置は危ないかも
ナンバーフレームのステンレス部に固着して取れなくなった

G1000やめてCCウォーター使い始めたけど
雨天２回後だけど水滴跡みたいな汚れは付いてないね
近づいて見たらうっすら汚れはついてるけど
施工も簡単だし（乾燥施工してる）、艶もこっちがいいし、しばらくCC使ってみるつもり

私のG1000の使い方です。
ボディカラーが白だから、吹き付けたのをマイクロファイバータオルで延ばしつつ吹き上げでニコニコです。

もうね

この一年間で、ツヤエキ・ゼロ水・シュアラスター・LOOX・グリオズカルナバ・グリオズショウワックス・グリオズスプレーワックス・グラスターゾルオート・CC水・プレクサス＆洗車屋の固形ワックスを施工してなにがなんだか分からなくなった。

けどツヤツヤだから良しとする

クリスタルガードワンってどんな感じですか？
艶よりも汚れ防止効果が強いのかな？

>>294
ブリスよりは良い、それだけ

俺は年末からグラゾル、ツヤエキ、プレクサス、ニュービームときたがニュービームが一番満足した

>>295
ありがとう。
ブリスより良い程度ですか。
今、プリシーとミラーシャインの併用なんですが
もっと良いのないかなって探しているのですが
ガードワンが良さげに思えたのですが・・・。

俺は数年色々試して結局ゼウス＋コンディショナー最強に落ち着いたわ

>>287
雨上がりの汚れ具合が段違いに綺麗。

禿同！、DIYでこれだけ綺麗になれば文句無しだな。

一見、超撥水、鏡のような光沢とか
効果が分かり易いと目を引くけど
コマメに手入れしないと凄いことになり、
諸刃だということに気付く。

結局雨が降る都度洗車をする俺は
どのコーティング剤でも構わないと言う結論に至る

フライパンの表面にコーティングされてるフッ素？、セラミック？のようなのを車の塗装にも
使えないかな？
水弾き抜群だし、金属ヘラで擦っても傷がつかない。

>>290
何も塗らないよりは汚れが落ちやすい
（ただ、ひょっとすると汚れがたまりやすいかも？）
週1で洗車するような人ならオススメ　とにかく値段が安いのがいい
あと拭き上げが簡単になるのが隠れたメリットかな

スプレーした後シャワーで流すのだけど、水滴がボディに残りにくくて
拭き上げ時間が短縮されるから、トータルで見れば普通のシャンプー洗車と
ほぼ同じくらいの時間で終わる

自分的には錆も塩害も防ぐワンダックスで
保護層をつくり、
ツヤが出る上塗りで完璧

WONDAXのHP見たらいいことだらけなんだが本当かい？炎天下でも施工できて水で流すだけ
ってムラとかできない？

>>305
あれは嘘、騙されるな

>>305
炎天下では施工してないけど
秋ぐらいの晴れの日に素人施工した
余剰成分が白くなるので
キチンと化学反応したとわかる。
別にむらにはなってない。


ツヤはあんまし出ないけど
錆に強いのは実感してます。
自転車の塗った部分が錆びなくなった。

>>282
水で濡れたボディをスプレーで噴いて、スポンジで伸ばして、最後に水で流してるよ。

G1000使ってるけどイオンデポが怖いから、仕事中に雨上がったら
裏の駐車場へこっそり行って、動かして水分極力落とすか、
職場内の移動に自分の車を使ってる。

俺はADSWAXだけど似たようなもんかな。
施行は同じくスポンジで塗って流水で仕上げ。
艶は翌日ヌルテカになっている感じ。簡易系なら十分かな艶は。
防汚性は>>291見たいな感じで黄砂や土ぼこりも風強かったりしたのでそのせいもあるかも。
ベースはツヤエキだけどツヤエキのみのほうがいい感じもする･･･。
まだやったばかりなので様子見だけどまあ薄めて使うなら値段を考えればお得かなって程度かな。

イオンコート最強説復活だな

>>310
そんな説あったのか？

あったよ

スーパーピカピカレインすげぇ伸びがいい
少し垂らしただけでかなり伸びる、粘着度が油みたい
やばそうだなぁと思ってたけど、案の定施工中にビン倒して半分こぼして涙目になったけど

濃色系や黒以外は、丸っとで十分

>>313
瓶から直に垂らしてっても足りそうだった？
思ったより量少なくてスポイトでも使うか思案中

そのタイプは瓶の口にスポンジを当ててパッと一回引っくり返して
後は液が切れるまでひたすら塗り伸ばし→切れたら塗り始めた場所から拭き取り
って感じで施工すると乾燥時間も丁度良くなるよ
大体一回引っくり返してドア一枚かボンネット2/3くらい延びるはず
(と言うかそうしないと液が足りなくなる)

>>316
詳しくありがとう！
明日丁度良い天気なら施工予定
一回でビシッと決めたいがどうなるかなw

ニュービーム40g+2割増量購入して塗ったら半分余りました
ビンのフチ周りを落として冷蔵庫保存でどの程度持つのでしょう？

>>317
もう買っちゃったのにこんなことを書くのはアレだけど、
良く似た中身で半額以下のアクアドロップって商品もあったんだけどね
まあちょっと…かなり？…○ッタクっているだけで
性能自体は悪くないから、気に入ったら今度は安い方にすればいいよ

アクアクリスタルってどうかな？、セカンドカーのゼロ水と比較してるけどクリスタルの方が
持ちが持続するような気がする（フロントガラスに水滴も付かなくなるし）。

>>319
AQUADROPって初めて知ったけど良さそうだね
でも30mlで6000円って安い？

スーパーピカピカレインよりは安いんじゃね？

AQUADROPってヤフオクで更に安く売ってた・・・
スーパーピカピカレインよりかなり安いわ

洗車機のプリズムコート＋カーシャインのＣＳ-ｃｏａｔ Ｒで耐汚性能ＵＰ。

新潟の電柱が何本も倒れた激風ん時と、その後の黄砂混じりの雨でも、車が巻き上げる汚れた水しぶきとかでも乾いたら汚れの残留がかなり低いよ。

なんか変な文章だｗ

>>323
普通に楽天で30ml入り1,500円で売っているよ
6,000円ってのはアレだ、「こんな値段で売っている店もありますけどねｗ」
って皮肉だと思う
ここのミストってやつ使ってみたけどG1000と似ているわ
値段も同程度だし、まあこれくらいが適正価格なのかな？
他にもG1000系の製品ってありそうだな

防汚性能が一番優れているコーティング剤は？

>>326
重ね塗りやオーバーコートも難しいというエクスシールドはどうだろ
あと少し前のレスにあったベルツ調べたら親水性と紫外線対策で中々な感じ
耐久性は判らんけど

>>319
そうでしたか
多分３年は保たないだろうし、
補修的なのはそちらにしてみます。

親水性って言っても
少ない雨だと結局玉になるような…

グラスガードとツヤエキで迷ってる俺にアドバイスください。

同じ

洗車したら水垢？水じみ？がたくさんあって
少々強く洗っても取れません。
スポクリを使ってみてもほとんど取れません。
一週間前に洗ったときにはなかったのでショックなのですが
対策ないでしょうか。色は濃紺です。

業者のガラスコート施工済みで、洗車は
週一から二週に一回。
取り敢えずプレストコートを発注してみましたが
効果があるのか。。。

>>332
コートされてないんじゃないかw

>>333
ここしばらくの洗車は
ザイモールのクリアで洗ってゼロウォーター
という感じでしたが、それでコートが落ちたりするものでしょうか。

業者ガラスコーティングで汚れ取れないって詐欺だな。
自分のは2週に1回程度のシャンプー洗車でピカピカ。
ただ0水みたいなのは使わない方がいいってアドバンスされた。
とにかく市販の艶出しとか使わずにシャンプー洗車のみだって。

>>335
ゼロ水みたいな簡易ガラス系は犠牲皮膜としてはダメなのか
耐久性のなさも利点になる気もするけど
苑業者さんなんか言ってたのかな

下手すると汚れが付きやすくなるだけだから手入れの方法も含めて
業者にもう一度確認した方が良い

>>336
コーティングを保護するためのコーティングか？、おめでてえな、コーティングそのものが塗装を保護する犠牲被膜だろうに、なんのためにコーティングが必要ななのか、全く理解してないだろ。

>>338
1〜3年くらい耐久力あるガラス硬化系でも輪染みなどの可能性はあるだろ
出来たら硬いからコンパウンドで削るとかしなきゃならなくなる
予防として使い捨ての皮膜＋艶出しを考えて簡易ガラス系なんかを被せようって事
まあ俺も納車まで情報集めてる感じだけど

クリスタルキーパーみたいにガラスの上に一応レジン乗せるのもあるけどな。

>>334

業者コートしてるのに、ゼロ水って保証範囲外じゃないの？
ガラスコートなのに割高のザイモールクリア使ってる意図も
よう分からんし。。
あと、スポクリしたらコーティングも剥がれるんじゃないの？

もう遅いけど・・・

業者に高い金払って施工してもらってんだから、通常の洗車
だけして、支障が出れば業者に問い合わせれば良かったのにね。

冬の間洗車してなかったら無数の点々（鉄粉かピッチタール？）が側面に付いてて
ピッチクリーナーや粘土使ったけど全然ダメで爪でカリカリしないと取れない・・・
あまりの数の多さに諦めたけど、これって放置しとけばヤバいかな？

うん。

ほっといても問題ないんじゃないか。気になるなら水垢クリーナーみたいなやつでおとせば。コンパウンドなんかつかうなよ。

>>342
猫の手を借りるのだ

大きめの鉄粉が刺さった上に錆びてがっつり食い込んでいるんじゃない？
鉄粉除去剤を使って取れやすくしてから粘土とかどうだろう

工事中の道路とか通ると付くやつだって。爪でカリカリしなきゃなんない程の鉄粉が刺さるかよw

Gガードプロってどう？
ステマでもいいから背中を押してくれ

ツヤエキ買っちまった。
なにか注意することある？
ちなみに「ツヤエキだけは買うな」とか無しな。

>>341
スポクリは最終手段でやってみたのですが
その他もコーティング剥がすようなものなのでしょうか。
とりあえずこれ以上色々やらずに施工したところで
見てもらうことにします。

LOOXはお手軽と思って買ったのに苦労するんやね
高いのに残念やたわ
水アカ一発とか安いしそっちにすればよかた

>>339
>>1〜3年くらい耐久力あるガラス硬化系でも輪染みなどの可能性はあるだろ
出来たら硬いからコンパウンドで削るとかしなきゃならなくなる


そのコンパウンドで削らなきゃ取れない輪染みを犠牲被膜とやらで防げるの？

>>352
どうだろな
俺も前スレから見始めた新参で、ベースコート（硬化系)＋犠牲皮膜の考えも割と前スレで見受けられたからだしな
で俺も聞きたいけど業者はゼロ水とか駄目と言った理由は何なんだろ

輪染み自体を犠牲皮膜と考えれば？

今日某量販店でマンハッタンゴールド買ったんだが、開けたらヒビ入ってたわ
ヒビ入ってても何ら問題はない？

>>355
ウィ

ゼロ水からアクアクリスタルスーパーにしてみた。
今日施工。
少し期待してる

>>349
一度施工すると簡単に剥がせないから汚れ閉じ込めると大変

もしツヤエキを全部剥がそうと思うと、ポリッシャー買って
コンパウンドかけるか、業者に頼んで磨いてもらうようになる。
裏を返せば、それだけしっかりしかコーティングがなされるってこと。
ちゃんと施工すれば本当に１年以上コートが持つ

あと施工作業中の拭き取りは、遅すぎるくらいなら早すぎる方がいい

>>350

あまり、自分がしたこと正直に話さないほうがいいよ。
痕跡が残っているのであれば別だけどね。

359はクレーマー

つーか絶対ばれるから心証悪くするだけ

>>358
レスありがと。
納車されたら、すぐに洗車して施工することにするよ。
これって２回分ぐらいありそうだけど、1回で全部使い切ったほうがいいんだよね。了解。

>>361
自分の使い方では2回分どころか5回分以上は使えそう
薄塗りでいいから、説明書の量だと塗りすぎで
ムラが出来るかも？

あと、混合液を別の容器で混ぜれば一度で使い切らなくても桶
本スレでは、混合済みの液が半年後に普通に使えたという
声もあるけど、真偽のほどは？？？

ツヤエキの専用スレに色々情報があるよ
おれみたいに、納車されたてホヤホヤの新車に施工して、
コーティングに水垢閉じ込めないようにね

何となく驚輝･改を試してみたんだが、コスパ悪いって意見が多いのが分かった気がする。
クリーナーとしての効果がもっと強力なら良かったんだがなぁ。
しっかり洗車するのが面倒な人向けなんだなやっぱ。
手軽さは◎

ピンクダイヤモンド凄くいいよ 施行もしやすいし 二度塗りしてピカピカだ

ピンクダイヤモンド気になる
今のニュービームが終わったら次はピンクダイヤモンドの予定

ピンクダイヤモンドって太陽ポリマーの
プロ向け商品でしょ…

だから何だよ

http://www.carglcoat.com/knowledge/polymer.html

>>305
WONDAXは糞コーティング剤だよ
金の無駄

まじで使いやすいし いいよ 俺は新車にこれをベースに２回重ね塗りして コロピカか グロウアップを洗車の度に仕上げで使おうと思っている

洗車は月〜３ヶ月に一回程度機械ＷＡＸ洗車のみ
コーティングなんて一切ない。
新車から７年。色はシルバー
走行は年間１万キロ程度
屋内（ガレージ）駐車

それでもピカピカ（鏡面状態）クリア層も健在

ガラスコーティングがそんなに良いもんなら
自動車メーカー各社ども導入したらいいのにな。
メーカーオプションでさ。

ディラーで勧められるがあれはあくまで営業の一環であり
施工も業者へ委託（仲介料とかどんだけだ？）

業者の価格なんてボッタクリみたいなもんだんし
メーカー直接コーティングなら量産化で価格も安いだろうしさ

本格的なガラスコート剤を、ムラになってもいいからがっちり施工
→完全乾燥後に鏡面コンパウンドで表面層を平滑に

なーんてことできないかな、クリア塗装の研ぎ出しみたいに

>>372
軽量鍛造ホイールはいいのわかってるのに、
なぜ自動車メーカー製のホイールは無いのか考えて。

ダイハツとか韓国部品使いだしたからな…

メーカーオプションにするまでも無いから
Dオプションにしてるんだろ。

トヨタの経営陣も○○まで持てば良い
的な発言しとるし

品質向上よりコストカットしかあたまにないよ

今までブリスX信者で、このスレ見て辞めようと思うのだが、次候補が決まらない
ツヤエキ、グラスガード、ニュービームあたりが良いかなと思うのだが、
ブリスXが10段階評価で、艶5、施工性5、防汚性5、耐久性5だとしたら、それぞれどれくらい？

なんでこのスレ、他力本願のやつが多いんだろう？
自分で試して報告するのが本来だったはず。

いちいち目くじらたてるなよ
最近余裕なさすぎなやつ多すぎ

よく見かける、ルーフの塗装が剥げてる？（クリア層が剥がれてる？）車を見かけるけど
あれってどうやったらあんな状態になるのかなあ？

年代物の車（昔の塗装）で洗車機使ってたらなるよ

他力本願とは自分の無力さを悟ること

「情報交換しようぜ！」
↑
これを言う奴の98%は情報を提供しない。
ソースは俺。

そんなにガラスコートが良ければ、ボディーをガラスにしてはどうだ？

Apple製の車っぽいな

マジレスすると、事故った時に破片が散ってあぶない。

>>302
そんなに素晴らしいものならメーカーが製造時の塗装過程で施すだろ。
やらないってことは車の外装に施すには何か重大な欠点があるんだろう。

>>381
青空駐車で一年近く洗ってなかったらなった
車高高くて横はそんなに汚れてなかったから気づくの遅れた

>>388
今のメーカーはコストダウンばかり考えてる
ヘッドライトでも昔の車は中々
黄色くならないけど最近の車は…
ってよく聞くだろ。

建材なんかでもフッ素入りの塗料もあるけど
めちゃ高いし、ほとんど出回らない
安いアクリルやウレタンばかり

>>388
日産のなんちゃら塗装が近いんじゃね？
欠点はコスト。塗装単か高いし、ぶつけても外板交換になると思う。

>>391
スクラッチシールド？

ポリマーG１０００でシミになってしまったのでマイクロファイバーで磨く感じで乾拭きしたら
シミも取れてやたら艶が出た
水分拭きあげ後のマイクロファイバーでの乾拭きオススメ

アクアドロップ2種類使うし良さそうだな
ヤフオクで買ってみるわｗベース剤も買う
余った鰤酢Ｘはどうしたらいいんだ？親父の軽トラの荷台部分使うか

ホイールにでも使っちゃえばいいんじゃない？

>>390
変色するかしないかは樹脂製かガラス製かの違い。
今の車でも樹脂製のヘッドライトなら数年後には黄ばむよ。

>>395
ホイールにもアクアドロップ使うつもり
この前ホイールと塗装してまだ装着してないからね！
鰤酢はもう懲りたｗ
>>396
俺はもちろんガラス製のヘッドライト
黄ばんだライトのビッツとか見ると蹴飛ばしたくなるね

ガラスのヘッドライトの車なんてまだ存在してたんだ。

>>390
聞かない。
昔の車はガラスだからな

ヘッドライトの黄ばみを研磨（？）して落とす奴
確かに綺麗に落ちるんだがしばらくするとまたすぐ黄色くなっちゃう
表面だけじゃなくて素材全体が劣化しちゃってるってことなのかね？

すまんヘッドライト黄ばみスレなるものに辿り着いて解決した。
いろんなスレあんなｗ

>>400
人の皮膚みたいなもの
削ってコーティングすれば多少マシ

ＢｂかｂＢか？前期型はガラスで後期型は樹脂だったね
耐久性は確実にガラスレンズ、磨く必要もない
初めてＨＩＤ付いたのは33ＧＴＲ
ガラスレンズはＨＩＤと相性が悪い
ガラスレンズは高いワット数のバルブでも溶けない

>>397
アクアドロップのプレミアムとハード両方使ってみたけど
水を寄せ付けない被膜っぽさはハードの方が上だったな
その分施工が難しい（あわただしい）けど

それと説明書が不親切だから分からないことあったら
業者に聞いてから使った方が良いよ

>>402
始めてHID付きは90系マーク2

>>393
どのコーティングワックスでもそうですよ
最後の磨きがけっこう重要です
シュアの鏡面磨きクロス使うとなお良いです
磨くとツヤだけじゃなくて汚れも付きにくくなりますよ

クリスタルシールドって撥水効果は凄いみたいですけど
ブリスみたいに汚れやすいとかってないのかな？

ブリスが汚れる代表になっててワロタｗ

ブリスはとにかく汚れる
汚れが留まり易くなるからどんどん汚いクルマに変身していく
ブリスのカチテカの艶も俺は好みじゃないな

>>404
マークII、チェイサー、クレスタは100系からHID装備だよ

ブリスにお世話になって、早5年。
ブリスの評価はここまで下がっていたとは。

とりあえず、ツヤエキ塗るのチョーたのしみだわ。

ワンダックス施工してから約3ヶ月
全く洗車してなく
青空駐車で黄砂でドロドロだったんですが、
今日久しぶりに洗車しました。

ホースリールの水圧でだいたいの汚れが落ちて
スポンジでドアミラー下の水垢と何時付いたか
わからん赤い汁出す小さい虫が取れた
リアドアの一部だけ砂っぽい色の汚れが
取れないけれど、ほとんど綺麗なので
満足してます。

ワックス的な艶や撥水は無いけど
良いと思う。
ちなみに、購入動機は内装にも使える
硬化系コーティングだから。

ワンダックスは糞
昔からこのスレを知っている奴は騙されねぇわ

>>409
100系でもR33より早いんじゃない
たしかHIDの市販車初が100系だったはず

>>413
乗用車では日産テラノが最初だよ
LEDテールはY34グロリアが最初

>>412
ワンダックスがダメって人は
艶や撥水を求めてるんじゃない？

そもそも騙すって何だよw

騙す・・・「だます」って読むんだよ。

>>416

415は読み方を聞いてるのではないと思われ・・・
>>415
そうだよな？読み方ぐらい分かるよな？

色んなサイトで、情報調べると
コーティングは硬化系が良いらしい。

けど、素人施工にはリスクがあるから…
今回はワンダックスで
次はワンダックスSかWシールドを
施工する予定つもりです。


ちなみに、１番信用してる某比較テストサイトは
ハイブリットナノをマンセーしてます。
少なくとも2chよりは参考になる。

じゃ、もう来ないでね

どこのサイトか知らんが、ここまでの情弱久しぶりに見た
2ちゃんは使いようだよ

説明書見てやりゃリスクなんてねーけどな
比較サイトなんか見て知った気になってないで、一通り試せよ
そんなに高価な物でもないのに何をウジウジ悩んでんだか

評価なんて使う側の考え方次第で変わってくるもの。
光沢や撥水がずば抜けてるものはコマメに手入れしないといけないし、
ツヤや撥水は無いが、水垢が付き難いものもある。
コーティングの耐久性に拘る人も居れば、１ヶ月もしないうちに物理的に汚れが着くんだから
それまでもてばいいという人も居る。

人それぞれだぞ。

>>413
100系は1996年登場だけど、R33GT-Rは1995年じゃなかったっけ？

あれ、Wiki見るとR33GT-Rは1997年以降の後期型でプロジェクター式HID装備してるのかな？

スレ違いスマソ

>>393
アレ系の簡易系でムラはできにくそうなんだがどうかな。
俺は良く見てないからかも知れんけど一度もないな･･･。
濃かったり水で流し足りないとか？

>>420
2chは基本暇つぶし。
例えばブリスにしても汚れると言う人と
汚れないと言う人が居るよね
結局、派閥闘争でしかない。
之では参考にならない。

それにくらべ実験室は客観的だから。
ちなみに実験室ではワンダックスは抹消されてます
なんかあったんでしょうw

>>421
ハイブリットナノブラックレーベル
マジックウォーターは試したよ。
サイトの評価に違わず。
ハイブリットナノはよかった。
唯一の欠点は施工がめんどいだけ
マジックウォーターは二度買わん。

基本的半年に一回ぐらい
しか、コーティングしないので
そんなにたくさんは試せないです

青空駐車青空施工なので
硬化系の雨に濡らすなというのは無理です。

朝の5:43分から長文レスとは、ずいぶん必死な暇潰しなんだな

某実験室が艶がないと客観的レビュー投下したら訴えるとか脅して、しかも入手不能の海外製絶版クロスで非公開の特殊な施工をしないとホームページで謳う効果が出ない（マニュアル通り施工してもダメw）ワンダクソみたいな詐偽コーティングって他にもありますか？

ナイアルラトホテップ

新車購入時にボディのコーティングといっしょにあまりよく聞きもせず
ホイールのコーティングも頼んだけどどんな施工をしてくれんだろう。
ホイールコーティングって必要だったのかな？

洗車マニアの皆さま教えてください。

ニュービームを今日施工しようと思うのですが、
今日施工して、拭き取りせずに、明日水洗いしようと
思うのですが。私は馬鹿でしょうか。　

拭き取り面倒くさくて。

馬鹿丸出し

一日ボディにべっとりと付着させて、
翌日になってカッチリとボディに付着した
以外の余分な成分を水洗いで洗い流せば
良いと思うのですが。

そのうち、画像アップします。ご期待ください。
車はゲテモノ系ジューク赤です。

BMW525の白にも施工してみますので、ご期待ください。
ニュービームべっとり塗り、拭き取りせずに翌日水洗い
という施工です。

それは既にビュー社自身が実験していたから意味ないよ
「よくある質問」かブログに24時間硬化させたらどうなる？ってのがあったはず

本物の硬化系を一日放置ですかw
434の報告楽しみにしてるね

硬化はするけど本当にガラスなの？って感じもする
失敗はそうそうしないけど仕上げが面倒
白い拭き残しのカスがいたるところに出来るし隙間にも残る

あとツヤも他の製品と比べてはっきりした違いは無かったよ
というかポリッシャー使って鏡面磨きした車に使うならどの商品もツヤなんて大差無い
○○のツヤは7点で△△は7.5点！とか言っている人は
どうやって区別を付けているのか不思議でならないわ

「下地処理が不完全な車」をごまかしやすい商品はあると思うんだけどね
この商品はツヤが凄いって言っている人は「私は下地処理が不十分です」と
言っているも同然じゃないかと思う

わかんねー奴はワンダッ糞でも使えば良いんじゃね？

>>428
そんなことがあったんだ…
それはそれでテンプレにでもしたら
良いんじゃない？
ヤクザな企業ってことで


ワンダックスは艶は出ないよ。
HP見ても艶を訴えてなく
暗に、艶が出ないと言ってるから
昔はともかく今は良いんじゃない？
あと撥水もしない。
一部つるつるのプラスチック
(テールランプ等)は白く科学反応しない

でも、かなり汚れ落ちが良かったんで
俺的には満足。

今グラスガード使っているけど、次はニュービーム使ってみようと思う。
ニュービームのメリットって部分的に施工しやすいんだよね。
特に細かく部分的にポリッシャー使う場合はメリット大きい。
一気に全体だとあれやこれやで一日で終わらないｗ

グラガやツヤエキの欠点はいっぺんに施工しないと逝けない感じ。
(実は大丈夫だろうと思うんだけど、液が減らないから実感不能ｗ）

コーティングするたびにポリッシャーかける訳にもいかないし、ごまかせるなら
それに越したことはないんじゃないか
ニュービームは前に使ったことがあるけどキズ消し能力はほとんどなかった
その施工工程上、仕上げにがっつり磨く必要があるから、他製品より綺麗に仕上がるというカラクリだとすれば
ツヤが他の製品と変わらないという人は、元々仕上げ磨きをやっていたからなのでは？
つまり他のコーティング剤でも仕上げ磨きをすれば同程度の輝きになるのかなと
まあ下地処理と仕上げの磨きが肝なのはどのコーティングも一緒だろうけど

>>437
実験室はグロスチェッカー
使ってるから比較的公平。

>>442
http://car-coat.net/2007/09/post_185.html
「実は数値にあまり意味がないから参考程度にね」「あとは主観で」
って趣旨のことが書いてあるね
まあグロスチェッカーの数値だけ引っ張り出して凄いツヤ！と謳うより
よほど正直で好感が持てるけど

これも結構古いよねｗｗ
新しいやつはないのか？

ニュービームはエーナのほうがニュービームよりいいなと思ったよ。

今日は絶好のコーティング日和
スーパービュークリアをフロントドアガラスに施工中

ガラコとは違ったみずはじきして
見てて面白い

>>445
エーナは薄いニュービームって感じがしない？
施工の面倒臭さも変わりないからコンディショナーとしては微妙だったな

兄貴が33ＧＴＲ新車で買うとき営業マンにＨＩＤのことを初採用のクルマと説明されていたケド･･･
俺には全く意味がわからんかった。かなり高価と自慢してたけど

兄貴が33ＧＴＲ新車で買うとき営業マンにＨＩＤのことを初採用のクルマと説明されていたケド･･･
俺には全く意味がわからんかった。かなり高価と自慢してたけど
ベストカーにも確か数年後書いてあった
90マークツーについてるわけねぇよ

兄貴が33ＧＴＲ新車で買うとき営業マンにＨＩＤのことを初採用のクルマと説明されていたケド･･･
俺には全く意味がわからんかった。かなり高価と自慢してたけど
ベストカーにも確か数年後書いてあった
90マークツーについてるわけねぇよ

スレチでスマン
ブリスは本当に汚れる。汚れすぎて泣きそうになる程
駐車場の隣にとまってる何にも施工してないであろう車より汚れる
その隣にとまってる業者コーティング車はほとんど汚れてない
ただ雨が止んで乾く前に水分をふき取ると洗車しないで済む

G-MAX施工した人いらっしゃいますか？
通販で手に入る商品ですが、まったく話題に上がってこないんで気になってます。

>>451
ブリスは接着剤塗っているよなもんなんだって、しょっ中洗車する人向けだよ、初期艶が良くて施工が楽なだけだ。

>>451
ブリス施工してるけど、泥つきにくくなったけどなあ。どういう施工方法してるの？

>>451
スレちな上同じ書き込み３回繰り返す馬鹿の言う事は信じられない

ブリスもコーティングだからスレチではない

Gガードプロ使ってる奴いる？
俺が人柱になるしかないのか

丸っとコートは流行ってないの？

ＣＣウォーターはスレチ？

このスレをまとめると

・結局どのコーティングも下地処理の程度によって仕上がりが全然違ってくる
・コーティング施工車よりノーマル車のほうが汚れが付きにくくキレイ
・コーティング施工車のほうがノーマル車より汚れが落としやすくいい艶が出る

上記を前提とした話をしてほしいが・・・

洗車機に入れて拭き上げして、車に乗り込んでエンジン掛けた３秒後に、
フロントガラスとボンネットに特大鳥糞落とされた(-_-;)

異議あり！

コーティング施工車が汚れ易いのではなく
手入れされて普段綺麗に見えるために同じだけ汚れたとしても
汚れる前との差からコーティング施工車が汚れ易く見えているだけだと思います！

納車時にコーティングをお願いしたので
そもそも、ノーマルがわからん。

雨降ったときドアミラーの下に水垢が
つき出したら、コーティング切れたと
勝手に判断>再施工

>>462
コーティング施工車のほうが汚れが留まり易いからヒドイことになる
コーティング施工車とノーマル車を並べて雨に打たせてみれば一目瞭然

>>461
御愁傷サマ。
私も先週末に洗車完了間際にバードミサイルくらった。
玄関にツバメさん来てるから要注意なんだけどさ・・・

>>463
お前は洗車しないのか？

汚れたら再コーティングってどんだけ金持ちなんだ？

友達の知人の話なんだけど青空の人が天気予報を見て2日間は絶対に雨降らないと確信して
気合い入れて下地作りをして硬化系コーティングを施工し終えてコーヒー片手に一服しながら
愛車を眺めているところに大空襲にあった時のもの凄い気持ちがおまえらにわかるか糞が

>>460
俺も最近そう思うようになってきた。
どんなにいいコーティングしても一雨ですぐ汚れる。
雨ふればどうせ洗車するんだから、これからはワックスインシャンプー
とかでもいいんじゃないかと思い始めてる。

>>467
友達の知人という時点で、そのもの凄い気持ちとやらは微塵も理解できない

>>468
そこに気付けば高いコーティング剤に価値がないことにも気付く
どうせ頻繁に洗車するなら安い簡易系でも充分であることに気付く

そしてグラスターゾル　オートに帰って行く。
プラスチックもガラスもボディーも鳥糞も500円で艶ピカ。
水洗いから艶ピカまで30分もいらない。

グラゾルはツヤピカってか、ただのピカピカだね
黄色乗りだからなんか物足りない

>>468>>470
違うだろ。
コーティングの意味は洗車で落ちない汚れが付着するかどうか。
ワックスインシャンプーのみだと落ちない水垢など付着して度々コンパウンドのお世話になる。
コーティング車は長期間洗車のみでピカピカ。
人気のツヤエキで1年間。
業者コーティングなら数年間楽できる。

ベルツを2日間かけて2度がけしてみた
まとめWikiを見るとムラができやすいと書かれていたけど大丈夫だった
1回目の粗拭きで拭き残しは出るけど乾拭きで確実に消えてくれる
お試しセットだと薬剤が薄いみたいだし、そのせいもあるのかも知れないけど

ツヤはヌルッ、カチッとした感じ（ちなみにG1000はヌツッ、ベタッという感じ）
ただ傷消し性能は期待したほど無かったな
洗車傷が気持ち目立たなくなった？いや気のせいかなーってレベル
評判の防汚性は2、3日したら雨が降る予報なのでその時までおあずけ

下地処理を完全に（ポリッシャーがけまで）せずに使用した場合の話なので
どこか一部分きちんと洗車傷を消してから「ベルツのみを使い続けた際の傷の出来にくさ」も
見ていきたいと思う

この３か月ほどの間で
ニューピカピカレイン→スーパーピカピカレイン→ゼロウォーター→ブリスＸ（いまここ）

我ながらアホだわ・・・
しかしブリスは昨日かけたばっかりで艶には満足してるけどこれからどうなるんだろう

>>475
気に入らなくて？

>>476
気に入らなかったわけではないけど、もっといい感じにならんかな？と
もともとピカピカレイン重ねがけの上にさらに何かたまにコートすることは考えてて、それを模索中

ピカピカレインの皮膜はなかなか強そう。実車はそんなに経ってないからわからないけど
ちょっと石垣にこぼしちゃったとこがっちり硬化して水弾いてるし
使ったクロスはバリバリになってる

>>466
一、二回のシャンプーで落ちるなら
コーティングとは言わないでしょ。

俺の場合青空だから月一でシャンプーするぐらい

初期のころは一回や二回の雨ではドアミラー
の下には水垢付かないんだけど

>>474
ベルツは他とチョット異色なんで耐久力や防汚性は興味あるわ
防汚性は一回洗車した後あたりに親水になるらしい
耐久力は２年は話半分として半年以上持ってくれれば
硬化系と繊維系の中間として買いたい気もする

>>477
なるほど。
うちも先週ピカピカしてあとはゼロ水で行こうと思てます。
被膜固いですか…汚れ閉じ込め２カ所
窓まで塗り広げてたとこ２カ所
これは当分付き合わなきゃならんねw

ここ見てるともう一回ポリッシュしてコーティングし直したくなる…
現在はスーパーアクアクリスタルの上にプリシーで撥水にって状態
白だから防汚性能が欲しい…

コーティングしてるが、雨降るとウィンドウのゴムパッキンから汚れが流れ出てきて、ドアに黒い縦スジが大量にできる。
シマウマみたいで息子は喜んでるが父ちゃん涙目。

>>447
俺は説明書どおりだったかな、薄めて使ってたけど最後のほう分離して混ざらなかったような覚えもある。
溶剤か確か入ってたよね。アレで黒筋とかの汚れが落ちるからそれは気に入ってたよ。
面倒だけど汚れ落ちが良かった点は良かったが塗装とかにはどんなものかとは思ってた。

>>451
施工、安定後
ボンネットに乗ったゴミ(木屑）を指で触るとコロコロと転がり落ちた

雨の後に汚れが付くことはあるがこれは撥水の為でどんなコーティングでも同じだろ
水の上に埃や黄砂が降れば汚れるよ

>>480
封じ込めた汚れは、塗り重ねれば重ねるほど気になってくると思うよ〜
自分はムラができて補修したとき、ゼロウォーターは超鏡面コンパウンドで落ちたけど
ピカピカレインは練りコンパウンドでないと落ちなかった

>>425
もちろん濃かったり水が足りなかったり車の色が濃色車だったりとか
いろいろ

洗車して3日しないうちに黄砂かうっすら

汚れるか汚れないか防汚効果なんてどれも一緒だな
要は塗装をどう守るかで綺麗に乗りたければ洗車回数増やすしかないし

みんなが今まで使ったことがあるコーティングやワックスを挙げて
一番良かったものを教えてほしい！

俺は・・・ブリスNEO、317、バリアスコート、プレクサス、ベルツ
を使用した中で気に入ったのはバリアスコートの艶とベルツの防汚性

>>479
ものすごくどうでもいいことなんだけど
ベルツって施工時の手触りっていうのかな
塗り広げたり拭き取るときの手触りがものすごく気持ちいいのよ
ウレタンのせいかな？今までのどのコーティング剤よりも良い

いやもう本当にどうでもいいことなんだけどさ

>>484
その埃や黄砂をボディにくっつけ易いかどうかで差が出る。

ブリスはくっつけ易い。もち自分の経験から。

よごれは洗車するしかないが

コーティングは鳥の糞、虫のこびりつき等
から塗装を守ってくれると信じてやってる

コーティング車は汚れは付きやすいがこびり付きにくく落としやすい
ブリスは汚れが付きやすいが肌触りだけはナンバーワンだった・・・

始めてニュービームかけた。9時になったら
拭き取りしようと思う。面倒だな。

ゼロウォーターみたいなのに慣れると面倒だな。

そして雨に降られるのである

>>494
雨大丈夫か？

>>492
実際効果あるかは知らんけど、
精神衛生的な感じ

あー　今終わった　BMWとジューク二台
すぐ拭き取ってよかったわ。1日漬け置きしたら
拭き取れなくなるところだった。

新車だから輝きはよくわかんねーけど。
耐久性あればいいな。んじゃな。

傷つける成分が入っていないめっちゃ泡立つオススメのシャンプーありませんか？
今までは９９のクリーミーシャンプー使ってました

>>492
俺は撥水が気持ち良いからやってるw
それだけw

コーティングすると鳥の爆撃に狙われます。
うっすらと埃が乗るまで気が抜けない。

家にサンダーがあるんだが
之にスポンジ付けて磨いても良いのかな？

>>502
おま天才じゃね？
ぜひやれ、今すぐやれ！

>>499
泡のチカラ

>>502
サンダーじゃ高回転過ぎて塗装まで逝くぞ

ココって
人からあてがわれた専用品を嫌う
フロンティアな方々ばかり集まる場所？

>>505
サンクス
車の塗装と木の床じゃ大分違うんですね

>>507
それより先にコンパウンドが一瞬で飛び散って嫌な思いすると思う
インパクトの2600回転でもかなり飛び散るから

雨天走行でも、汚れが付かないコーティングってないかな

車を買わない事だ。

>>509
そんな便利なもん、あれば欲しいわぃ

サランラップでも巻いときゃいい
犠牲被膜。

サイドガラスにもガラコした方がイイですか？
それともＮＧ？

>>513
フロントドアガラスにスーパービュークリアで撥水コートしてドアミラーが見やすくなったよ。

ドアミラーはコートするなと書いてある。

むしろガラコがいらない

ゼロ水、プレクサス、プリシーの中でどれが一番おすすめ？
戦車は月２回位です。

プレクサス＞プリシー＞＞＞ゼロ水
週に一度なら安いプリシーだけどその間隔ならプレクサス
ゼロ水は論外

プレクサスは未だにスプレーというのが気にいらないなあ。
せめてガスを使うんはやめろと思う。

>>516
戦車じゃ洗車一日がかりだろ、コーティングもワゴン車4台分くらいか？、大変だな

ブリスドアミラーに塗ったら、雨降った後の汚れがハンパねえ、水滴の跡で白マダラだ、ブリスは接着剤を塗布してる様なもの、と言うのはホントっぽいぞ。

>>518
同意

(」・ω・)」うー！(／・ω・)／にゃー！

昨日ニュービーム施工したんだけど
今朝見たら、鏡になってた。

車みながらヘヤースタイル整えたよ。

すげーな塗膜全部禿げたのか

実際数十種コーティング剤使った強者としては
艶と耐久性でニュービームがベストだな

ニュービームよさ気だけど雨が怖い。

>>526
次の週末にな

ニュービームは施工後3時間経てば雨天でもお出かけokだよ

ニュービームは、一般人が作業する硬化系コーティングとしては、施工も失敗しにくいし（失敗する方が難しい？）仕上がりも悪くない、汚れも付きにくいし艶も耐久性も比較的良いと思うが、イマいちメジャーになり切れないのはなぜなんかね〜

施工がチト面倒だからかな〜、良く考えればワックスと大して変わらないんだけどな〜

ボディは業者ガラスコーティング済み。
今回エアロ付けたので、そこだけ市販のコーティングしようと思ってます。
親水、疎水性で耐久性に優れるおすすめありますか？
艶、施行の手間にはこだわりません。

同じくガラス硬化系コーティングで良いんじゃないの？
アクアドロップのプレミアムの上からハードなら親水みたいだし値段も安いよ

Gガードプロ施工した。約17℃、曇り
下地は新車時から続けてきたグラガのおかげで（？）軽くコンパ掛けてツルッツルの状態。
塗り始めて艶に変化が無く、ムラもわかりずらくてどこ塗ったかよくわからなかった。
約1時間たってからムラを発見したが特に擦らなくてもふき取れた。
施工した感じではプリシー、ゼロ水、CC水と同系統のガラス版って感じで、耐久性次第ではなかなかいいかも。
今回の作業でわかったことは、やっぱり下地が1番重要。

>>508
一回50平方センチ位の範囲で、垂らしたコンパウンドを半押しスイッチでシュイシュイしながら8の字位で塗り広げて
かけるかネルで薄く広げてからやると飛ばないよ
てかもうやってるわな

買ったコーティング剤に樹脂バンパーには使用しないで下さいって書いてあったんだけど、未塗装部分だけだよな？
塗装してある樹脂バンパーには使用して問題ないよな？

>>534
おｋ

>>535
サンクス
これで心置きなくコーティング出来る
納車が待ちきれん

新車で納車したばかりでも、粘土で鉄粉除去しといた方がいい？

>>537
下地が大事

うひょーＣＣスプレー買っちゃったｗｗｗｗｗ
明日雨降るらしいから洗車できねぇぜｗｗｗｗちくしょーｗｗｗ
めんどいから洗車機使いに行くけど楽しみだなぁｗｗｗｗつやつやになるんやろうなぁｗｗｗｗ

>>539
その期待はどこから沸き上がって来るの？

ニュービームって下地処理でポリッシャーかけなきゃ効果が薄い？
HP見たら皆ポリッシャーかけてるから艶がいいのは当然だと思うんだが・・・

>>537
新車と行っても工場のラインから直送じゃないからね
よく工場のヤードに白い保護用の粉かけられて置いてある
でも納車されて傷が無く、さらに素手で触っても感じないなら
鉄粉除去シャンプーくらいでいいんでね？

それより車によっては塗装いいかげんな奴あるから納車時に良く斜めから確認して
加修痕（工場のラインで塗装のやり直しをやることがある、仕上げがいいかげんだと斜めから
うっすら模様が出る事がある）が無いか、バンパーなど下回りまでちゃんと塗れているか
確認しよう
実際にBFレガシイのゴールドでFバンパーの下はクリアーの吹きがいまいちなのか
ざらざらのが結構あった

>>541
その必要はないと思うけど、塗装の状態によるなぁ、ザラザラがツルテカにはならないしな、ガラス硬化系のコーティングだから、下地汚れてると封じ込めちゃうし。

ゼロ水が人気みたいだが、あえてプリシー買ってみるか

黒車にゼウス施工してツヤはあるんだけど何か白っぽい様な気がする。
俺の求めてるのは漆黒の黒というか黒塗りの黒というか・・・
下地が悪かったのかな？
何かお勧めのある？

>>543
ザラザラじゃなければイオンデポ除去とか脱脂ぐらいでいいかなと思って・・・

>>545
その車の元々の塗装の種類によって黒の見え方が全然違ってくるから
一概にコーティング剤だけでは判断できないかも

>>546
下地処理をきちんと行えばツヤなんてどれも同じ
むしろツヤは下地処理（と仕上げの磨き）で出すものよ

ニュービームはなぁ…確かに何かが「硬化する」のだけれど
それが本当にガラスなのかどうか疑問だわ

>>548
俺も艶は下地処理次第だと思ってるんだけど
ニュービームの艶がやけに評判いいから気になってね
艶や防汚性や耐久性があるならこの際ガラスじゃなくてもいいけどｗ

下地処理
ポリッシャーでクリヤ層削る？
コーティングしてプラマイゼロ
…むしろマイナス？

車って年数が経つと左右ドアの一番下のあたりから錆びてくるよね
塗装してない部分だから尚更だけどこの部分に錆び対策として
コーティングするなら何がいいかな？さすがにこの部分はしてる人いないかな？

>>549
鉄粉取りや脱脂やポリッシャー研磨をしっかりやってから使ってみた
ボンネットに半々とか、前のドアと後ろのドアを別々に施工したりしても
他製品との違いは分からなかった

というか下地処理をきちんとした上ではっきりと「違い」が分かる製品なんて無いよ
俺も結構期待していたんだけどね…やたら評判良いし
まあ秋田からの書き込みが多かったのかなー　と今では反省している

>>538
>>542
サンクス。やっぱここの住人は、人が良いな。

秋田県人じゃないけどニュービームいいね。
表面のテカリだけで言ったら色々あるけど
ニュービームはドロッとしたニスをぶっかけた感じ。
少しでも汚れが残ってたら完全に封じ込めるね。
施工してひと月くらいたったけど厚い艶がたまらない。
ところで、ヘッドライトにも施工していいのかな？

>>554
ライトもOKって書いてたよ

>>552
と言うことは、後はどれが施工は楽か、長持ちするのか、くらいかな？

んじゃこのスレではニュービーム最強って事でいいな

>>532
レポさんくす

色々試したけど、俺はコーティング剤は耐久性と防汚性が高いのが一番だと悟った
艶なんて下地次第で如何にでもできるし、洗車の回数は少ないほど傷つかないし・・・
最近はまじめに超ガラコを塗ってみようかと思ってる

>>551
ワンダックスS
俺は自転車で錆止め効果実感してる
此処では叩かれてるけどね。


再購入してサビ止め公開実験
してみようとかな思ってる。
折見て暇なとき、
ワンダックスとホムセンで鉄板でも買ってくるわ
鉄板高かったりデカすぎたら買わないけどw

>>555
ありがと。けど施工した人の中には表面が
ダルダルになったって人もいるらしくてちょっとびびってる。
薄ーく塗ってみようかな。
>>558
ニュービームのサイトでだけど、重ねて施工すると
凄い膜厚になるみたいだよ。どっかのサイトでも見たけど
１０年乗ったステップワゴンだったかな？一回施工しただけでも
１０年たった今もツヤツヤ。ずっと青空駐車。
北海道の人は冬の間一切洗車せず、たまにガリガリと
ボディについた雪やら氷やらをこすり落としてたらしいけど
春になって洗車したら、傷もなくピッカピカ。
耐久性は相当なものらしい。
今のはもっと性能上がってるらしいからニュービームいいと思うよ。

０水買ってこようと思ってミスって
CC買ってきてしまったので、
交換してこようと思うんだが、
前に中身いっしょって書き込んでる人が
居たんだけど、あれって本当ですか？

黒い車専用 煌めきBLACKってどうよ？使った事ある人いたらおせーて

なんとなくベルツが気になる今日この頃
先月末来た会社の車もコーティングしたいし買ってみようかな

ニュービーム良いよ〜
撥水、防汚はツヤエキの方が良かったけど、この光沢はたまらんね

>>551
内側からのサビ防止 　キャビティー・ワックススプレー

>>565
安いグリススプレーとかじゃダメ？

>>564
いや、マジでツヤは下地と仕上げ拭きをきちんとやった
他のコーティング剤と変わらなかったんだけど
どんな方法で施工すればその「たまらない光沢」が出るの？

最初は説明書通り60分にしたらツヤも輝きも悪くないけど
他と比べてずばぬけて良くはならないし
乾燥時間が短かったのかと思って90分、120分とやってみたけど
拭き上げの手間が増えただけだったし

新車と3年目の濃色車だから条件は悪くないはずなのに
どうやっても「評判のツヤ」は出なかったよ

>>567
他のって、何と比べてる？

>>568
ツヤエキとゼウスのコンディショナー

ニュービーム塗って白く乾燥して拭き上げた瞬間
ツヤツヤした面が出るから「こりゃ凄い」と思ったけど
いざ他の部分と比べると対して変わらなくてがっかりした
正直その拭き上げ時の演出で錯覚を起こしていたんだろうけど

俺はツヤエキとの膜厚差は実感出来てるけどな
ツヤエキを厚〜くした感じ

ちなみに傷消し・洗車傷防止能力も殆ど無かった
ただ、本格的に施工する前に実験として下地処理しないまま一部に試し塗りして
その後全体にポリッシャーをかけたのだけど、ニュービームを塗った場所は
洗車傷が消えるまでやや時間がかかった　だから皮膜が出来ているのは確かだよ
それが本当にガラスなのかと言われるとちょっと疑問だけど

本物のガラス硬化系と違って大きな失敗は無いから
もう少し値段が安ければオススメできるんだけどな

確かに傷消し性能はないね
説明書に謳うのが詐偽になるくらいない

ま、でもそれはツヤエキも同じだったから諦めてる

昔あった　激ツヤクリアという　液体のコーティング剤
知ってる人いるか？　普通にオートバックスなんかでも
市販されてた。　あれとニュービーム近いものがある。
で、ニュービームは施工が簡単な部類。失敗しないし。

>>558
ガラコは酸性だからボディには塗らないほうが良いよ
注意書きにもボディに垂れたらすぐ拭き取る様に書いてないかい?

http://imepic.jp/20120422/684320

ブリスX　
水ははじくけど…
雨の度にウツになるぜ！
ブリスの人みんなこの状況かな
ゼロウォーターはスベリ落ちるでしょうか？

>>558
ツヤがすごいと言われている商品を色々使ったけど大差無い
下地＋仕上げ磨きを10とすれば各商品のツヤの違いなんて1〜3に収まるレベル
まともに下地処理をしていないボディをごまかす能力には違いがあるだろうけど

どのコーティングにも言えるけど車の塗装によって相性があると思う
俺はブリスやら何やら色々カネ遣ってきたけどベルツが一番満足できた
300円の試供品だけどｗ　試供品って本当に薄めてるのかな？
薄めてあんなに効果あるなら本物はスゴイことになるな…

>>575
どんなコーティングでもそうなるだろ
ポツポツ降られたらそうなる
水の量だよ

ブリスXは　（弱）撥水　→　洗車（1ヶ月くらい）　→　疎水

流れ落ちるのは汚い車（油の道が出来てる）

今日洗車したけど洗ってる最中に車体に黄砂が降って萎えた・・・

>>578
古い車でボンネットの形状がカクカクだから流れにくいのかな
駐車場の隣のゼロクラウンは小雨でもスーッと流れ落ちてるんだよね
おそらく業者施工だと思うけど
ツルツルはともかくスーッと流れ落ちるのを求めてるんだけどブリスでは何回やってもダメ

ブリスは汚れが付く！→隣の車（主にトヨタのセダン）はスーッと水が流れている→
もしかして業者コーティングじゃね？→それきっとクォーツだよ！

このパターン何回目だよ…業者必死すぎだろ

おれは業者じゃねーつーの
強引過ぎだろｗ
クォーツなんて知らないよ
ゴタゴタ言うならお前のクルマに固形WAX艶王施工するからな
ブリスX一式UPしたら信用してくれるか？

928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/31(土) 13:08:36.10 ID:icpjjEjC0
ブリスX塗りたて３日目なんだがなんだろあれ、水玉にもなってないから撥水って程でもない
ドベっと水の塊り
隣の車が見事に親水？
綺麗に雨が流れ落ちて光ってる、何使ってるんだろ
アレが欲しい

151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/08(日) 18:21:12.16 ID:9Y/n58Fy0
駐車場で隣のクラウンのコーティングが親水性のやつみたいで
雨の翌日のっぺり広がる感じで汚れも一緒に流れてる
これはどんなコーティング剤を使っているかしら？

451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/04/18(水) 17:45:40.74 ID:pI+ljN6B0
スレチでスマン
ブリスは本当に汚れる。汚れすぎて泣きそうになる程
駐車場の隣にとまってる何にも施工してないであろう車より汚れる
その隣にとまってる業者コーティング車はほとんど汚れてない
ただ雨が止んで乾く前に水分をふき取ると洗車しないで済む

何度も書かれてるけどコーティングしなければスーッと水が流れるよ

過去スレ見てないのは申し訳ない
ようするに業者に頼めば良いってことかな
ただイエロー何とかって店に激安コーティング頼んだらブリスとたいして変わらんかった
流れ落ちるには６万〜はかかりそう
業者が使ってる液剤は何なんだろうか

延々と考えた挙げ句の言い訳がそれか　白々しいなぁ

うちは2週に1回のプリシー洗車でピカピカだけど

親水ってのは、ワックスやコーティング全くしてない車や脱脂して水を全く弾かず、薄い膜状になるのをいうんじゃないの？

雨が少ないと玉になってる
本当の親水って見たこと無い

淡色車は結局何を使っても大して変わらないから
こまめに洗車してその都度安いコーティング剤を使えばいい
問題は濃色車
あれこれコーティング剤にこだわるより傷の付きにくい洗車方法を
確立すべきだと思う

>>584
流れてるってより、べちゃーっと広がってる感じだよな。
俺もパッと見は、これが親水かと思ったが、よくよく見てるとなーんか違う感じだ。

俺は効果の分かりにくい親水より水玉を見るのが好きだから断然撥水派

水玉の後のヒョウ柄を見るのが好きです

>>561
今月号のカーグッズマガジンに特集あるよ
スマートミストは異色なんだとか
雑誌は提灯記事が多いから参考程度に

スマートミストは撥水で窓禁止ってあるな
液剤が強力でボディ直でなくタオルにスプレーして施工
ミニカーでの施工比較はワロタ

防汚は白の車乗ってるやつ、艶は黒の車乗ってるやつとかに任せたら面白そう
とりあえずプリシーは雨降ると水垢凄いよ(白乗り)

三回に一回位はコーティングするまえに、粘土やった方が良いのかな？ちなみにアクアクリスタルスーパーなんだが粘土やればコーティングは剥がれる？

HG-lightコーティングってどう？

>>580>>583
>583の一番上は俺だｗ

結果は笑える
よく見ると凹んでてボロボロの車、コーティングなんてしてない汚れきった車だったｗ
小雨でも綺麗に流れ落ちてる
ゼロクラかなんか知らんがコーティングも,洗車もいいかげんなんじゃない？

【結論】
綺麗に手入れして撥水してたら水玉は出来る、これは手入れしてる証拠だ
雨上がりに汚れるのは仕方ない
親水のような流れ落ちる感覚が欲しいのならコーティング、洗車はするな

あ、それと、硬化系でない限りガラス繊維を貼り付けてる訳だから
何らかの接着剤は使ってるだろ、これはどの商品も同じじゃないかな
効果（耐久性）によって、その強さが違うってだけだろ
ブリスXの場合は水と反応するのかな、濡れない限り汚れが貼りつく感じはしない

つまり結論としては、外気に触れている限り、ホコリや水玉まで完璧に防ぐのはコーティングでは無理ってこと。
それが嫌なら、高価な裏起毛のカバーを使うか、ホコリの入らない室内駐車場で、安いカバーでかけておくかの
二択しかない

撥水効果ってのは動いてる車に対しての物だ、風圧なんかで弾き飛ばす
駐車してる車にそれは無意味、ほおって置いて転がり落ちることはないからｗ

偶には重力さんの事も思い出してあげて下さいね

>>602
ルーフやボンネットの上の水滴にそれは無意味
完璧に平らになんて出来ないから水玉は止まる
転がり（流れ）落ちるのには量（重さ）が必要

汚れた車は油なんかで弾いて集まりやすいんじゃないかな

>>598
アクアウイングのやつ？
以前使ってたけど雨の中走った後に車庫に入れて数時間すると、撥水タイプのコーティングは乾くまで水玉乗ってるけど、これは上手い具合に水が引いてくのかほとんど水玉が残らない。
洗車するとスゥーと水が引いていってボディ上にあまり水が残らない感じ。艶感はそんなに無くて耐久性は青空なら半月くらいだった。

本当のガラス系コーティング剤に撥水性は無いと聞いたが
ここに上がってるのは撥水系ばかりだの

>>604
そうそのアクアウイングの奴です
買い溜めしてたアクアクリスタルももう使い切りそうなんだけど、もう売ってないから
ネットで代わりを探してたらこれを見つけた、やっぱ安いだけあって耐久性半月なのか。
青空だから撥水じゃないのは良いんだけど最低１ヶ月は持ってほしい
素直にCCウォーターとかにした方が良いのかな

>>606
アクアクリスタル売ってるぞ
ちょっと値上げしたけど

>>606
半月しか持たないって言っても、ろくに下地処理してなかったし、ちゃんと処理してからやれば違ったかも。
雨降りに走っても汚れにくかった記憶があるよ。

>>608
下地処理と耐久性は関係ないんじゃない？
下地処理はごみ除去や艶だしの意味でしょ？

いや、だから耐久が半月で艶効果もさほどないってのはちょっと細工しましたった程度だろ
こんなのとブリスを比べてブリスが汚れやすいなんて言ってるのがナンセンス

>>609
前に塗ったワックスやコーティング剤、あるいは油脂のせいで上手く定着せず
効果をきちんと発揮できなかったり耐久性が落ちるのは良くあること
と言うかコーティングの基本なんだけど？

黄砂の季節がやってまいりました

>>611
ああ、なるほど。分かった。

撥水vs親水
http://www.youtube.com/watch?v=thPWMbRJcsI
http://www.youtube.com/watch?v=1AOVKpDd4QM

俺は、色々やったけど、最終的には“超ガラコ”にした。

コスパも効果も半端ない。ゾクゾクするよ！

ガラコはガラス専用だよ。

ツヤエキを白車に施行した方々、艶はどうですか？
自分は白車と黒車に施行したんですけど、黒車に比べると白は艶がイマイチというか、クリア層が薄いというか…
ツヤエキで白車に艶の厚みを期待するのは無理なんですかね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=F8tAypvrWS4
↑
ゼロ水なんかはこんな感じ。

大量に水をかけた場合の親水→２：２０〜
擬似雨をかけた場合の撥水→２：４８〜

水をぶっかける量によって変わる。
表面がどんな状態であったとしても
何週間もすれば絶対にゴミが表面に着くから親水も撥水も無いんだけどね。
他のコーティングもこんな感じなんじゃないかと予想。

>>617
白にやったけど黒と比べたらそりゃ艶感は負けるだろ
でも白の車で頑張ってツヤッツヤにしてると夜に街灯とかで
他の車とは光の反射具合が全然違うのがわかると思う

さらにプリシーで光沢感出るよ

一番分かりやすいのはコーティングした後にしばらくして黄砂取りモップをかけた時。
ブリスは砂埃が集まるだけで引っ付いたまま。ツヤエキとかも少しは残るがほとんどサッと拭き取れる。
自然に風に任せる場合は、どちらが砂埃などボディに残り易いか。その上に雨が降ると。。

>>596

たしかに、プリシーだけど、雨で濡れて乾いたあとはめっちゃ汚くなる。
ゼロ水とかならどうなんだろう。

ゼロ水は水が汚いと汚いが綺麗だと綺麗。
当たり前か。
ポツポツで降った後すぐに止むと汚かったりするが、
ザーザー降りの後止むとそんなに汚れてない。
でも、降ったり止んだりが続くと、やっぱりなんやかんやで汚れる。
もう限界って時に洗車機ぶち込むと綺麗に取れる。
ふき取る前にシュッシュしてまた復活。
この繰り返し。

ゼロ水も同じ。

なるほど。

所詮お手軽系じゃこの程度なのかな。

俺ここで数回質問して返って来た事ないんだ 使えない奴等死ね

>>625

今度新車黒がくるんだが、洗車傷保護でおすすめのコーティング剤ないかな？
評判いいからニュービーム狙ってたけど、すぐ上で傷に弱いって意見もありで迷い始めた。
今乗ってる新車購入から1年7ヶ月(39000km)乗った黒車はディーラーポリマーかけたけど洗車傷だらけ。7,8万したのに。

高圧洗浄→シャンプー→高圧洗浄→水そのままでプレクサス→乾拭き

こうやってみたんだけど、やり方いいのかな…？

>>628
いいよ

>>620
耐久性との兼ね合いだってそれはｗ
強くくっ付ければそれだけ汚れも強く付けるってだけ

食器洗い洗剤で洗ってる人結構いるのかな？

>>627
傷をコーティングで防止するのは不可能だと思う

>>631
カネがない人は食器用洗剤使ってると思う
車には車用洗剤がいいに決まってるからね

>>629
ありがとう

3時間ぐらいかかったから結構大変だったｗ

洗剤後の高圧は細部に洗剤が入り込むから流水でってどこかで読んだ

>>634
それ俺も呼んだことあるけど、経験上では高圧洗浄機でシャンプーを洗い
流したほうが、シャンプーが一旦細部に入り込んで排出されるから、より綺
麗になるように思う。
洗い流した後、水を拭き取る時にドアや給油口を開け閉めして水を追い
出してから拭き取るんだけど、高圧洗浄を使わないと追い出した水が汚い
場合も多くて砂が混じるので洗車傷が増えることがあったので・・

>>627
洗車傷を防げるほど厚くて堅いコーティングなんて無いよ
とはいえ洗車するたびに研磨するわけにもいかないしね…
ゼウスあたりは傷隠しに定評があるようだけど、結局しばらくすれば傷が見えてくるし

もう洗う段階から傷が付きにくいやり方を取るしかないんじゃないかな
高圧洗浄機で砂埃を取って、スポンジではなくムートンで優しく洗って
拭き取りはブロワーで、MFクロスを使う場合でも縫い目の無いものを使うとか

>>632
その考えで、車用のタイヤワックスを買ったらひどい目に遭う罠

>>634
色々あるんだなー
ただ俺の場合高圧洗浄しか選択肢ないｗ

やってみればわかるけど、ゆるい水の方が泡は流れやすいよ。
時間をかけて流さなきゃいけないけど。

とりあえず洗車スポンジは捨てろ
MFクロスでも安物に良くある端の部分がかがり縫いされているものも捨てろ
塗るときにスポンジを使うコーティング剤も捨てろ
もしくはMFクロスで施工できるならそうしろ

という結論に至った

正直、車用シャンプー作ってるよくわからん会社のよくわからんもんより
食器用洗剤作ってる一流メーカーの製品のほうがいい気がする

カインズのカーシャンプーにカインズのスポンジ、劇落ちくんクロスで拭き取り
色々使ったがこれが何気にしっくりくる
ただ劇落ちくんは吸水性、柔らかさは文句無いが伸びるからちと使いにくい

>>640
スポンジもかがり縫いされたMFクロスも傷をつけるって事？

>>643
塗装はどんなモノを使っても触れば傷が付く
ほんの些細なキズさえも気になるのなら洗車もしないことだｗ

>>641
昔誰かが初期用には何だか入っててよろしくないとか言ってたよう気がする

>>645
マジっすか
普段はシュアラスターのコーティング車用、再コート前は泡のチカラで使いわけてたけど
そう言われると不安になってきた気がする

食器用洗剤は洗車には余計な成分(つや出し用のシリコン等)が入っている場合がある

界面活性剤、安定化剤以外の艶出しや増粘剤の類が入っているものは避けたほうが良さそうではあるけど...
基本は成分を確認したうえで自己責任で、としか言いようがないしな >食器用洗剤流用

>>647
ええ〜
シリコン食わされてるっての？

食器用は錆止め効果もないからなぁ。

食器用は濯ぐ時に残りやすいし泡切れも悪いから最近はあまり使わないなぁ

ポリマー屋のプロが中性洗剤だったらなんでもいいと言っている時点で答えは出てるわ
あえてカーシャンプーを使う必要もない

>>652
ポリマー屋のプロはその車を何年も洗車することはないわｗ
一回くらいだったらどの洗剤を使おうが影響なんか出ない

洗剤に五月蝿い人は、雨の日や黄砂飛んでる日は車乗らないの？
食器洗剤以上に車に悪さするんじゃないの？

>>654 にはリモネンが含まれてる液性の"中性"の食器用洗剤をお勧めするわw
灯火類や樹脂パーツも念入りに
即座に目に見えるような悪影響はないと思うよ

ﾌﾟﾘｼｰを毎週一回施工を5回したら雨後の汚れや水アカが全く付かなくなりました。最初の頃は雨後は汚れや水アカだらけになったけど。今は月一ﾌﾟﾘｼｰで問題なし。

プロのポリマー屋の言い分は(余計な成分の入っていない)中性洗剤ならなんでもいい、でしょ？
まあそこまで食器用洗剤を使いたいなら使えばいいんじゃないかな
どうせ俺の車じゃないし

カルキが入ってる水で洗っておいて何が（余計な成分の入ってない）だ、洗い流せば同じだろ
シリコンオフだって石油使ってる
拭き取ったウエスが臭くて、臭くてｗｗｗ

ニワカな知識を持った奴ほど界面活性剤や防腐云々で騒ぐからな
それでも雨の日に乗っているのだから笑い者だよ

>>641
おっと、Soft99の悪口はそこまでだ

超ピカ君ってどうですか？

自動車用シャンプーの防錆剤だけはありがたがるのがわからん
水でジャバジャバ流す時点でなんの意味もないんじゃね？
それでも成分が残ってて錆を防ぐとかならすごいけど
ないわなw

>>662
んじゃ貴方は台所洗剤を使い続けて下さい、自分の自由にしろよ。

おいらは古いコーティング落すのにサンポール使っている。
１０倍に希釈するとちょうど良い。

>>664
さすがに10倍希釈は濃すぎねｗ
あれって塩酸10%溶液に界面活性剤じゃなかったけ？

「希釈」って薄める事なんだけど なんで濃すぎとか言う？(´・ω・｀；

10倍に希釈してもまだ濃いって事だろう

洗車傷気にしてる人の車ってソリッドの黒ですか？

自分のは濃いブルーメタリックだからか
洗剤とスポンジで洗っても気になるような傷は見えないわー

>>617
白とか黒みたいなソリッド系にはクリア層なんてないだろ。

>>617
ボディーはあんま分からんかな？
FRPとかは膜があるのが良く分かるよ

>>669
俺のは普通にクリアあるよ
カラー層の下にもう一色ある

デラの洗車って洗車機かな？
点検行く度勝手に洗車されてるけど

今世紀の車なら有るよな。

>>671
カラー層の下にクリア層？？？

超ピカ君ってどうですか？

>>674
もう一色ってのが読めないの？

>>672
お世話になってるディーラーでは濃色車以外は機械洗車だった。
点検だす時は洗車はいらないからって伝えるけど、たまーに伝わってなくて洗車される。
パールホワイトのに乗ってるけど夜に外灯に照らされると洗車傷だらけ…。
あと、水の拭き取りが適当すぎて車の受け取りの数時間も前に洗車されてると、乾いててイオンデポまみれに…。

パールホワイトって意外と洗車傷が目立つよね
シルバー系統だけかなあまり気にしなくて良いのは

ツヤエキ並の硬化系で疎水性か親水でええのありますか？

うん。

ボディを超絶鬼撥水にしたいんだけどなかなか納得いく商品に出会えない。

鬼撥水＝週7ブリスエックス
で完成
今日からやってみる

食器用洗剤は車の塗装よりデリケートなおばあちゃんの手にも安心

だったらコーティングのかわりに顔パックしてば？

いっそ常に屋根から水が流れる仕掛けにしておけば、いつでもヌルテカのツヤツヤなんじゃね？

そーですねー

そもそも車なんて所有しなければ♪

それをいっちゃあおしめ〜よ

超撥水が良いなら
ワックスでも塗ってれば？

今、車所有しない人が増えてるらしいよ。
確かに首都圏や大阪街中とかは渋滞、ガレージ
等を考えると、公共交通機関のが

>>690
都心じゃいらんだろｗ
所得でも多ければ好きなだけ買えば良いだろうけどｗ

誰か、0水とCCの中身がOEMかなんかで
同じかどうか教えて下さい！

OEMは同じじゃないかな。
上にもあるけど今月のカーグッズマガジンに特集あるから見てみるといい。
検証のところは意味ないようなもんだけど流し読みする分には意外と面白かったよ。

>>692
ゼロ水は、マジックウオーターって言う製品に、艶出し用のシリコンを少しだけ入れたOEM製品だよ、CCも同じなのかな？

えーっと半年前くらいに良い良いとされて使い続けてるが
プリズムシールドの話題はどこへ・・・・・

余ったブリスエックスを台所と風呂場に施工したリッチな俺

艶出し足すなら傷埋め成分も多少入れてくれ。

プリシーで満足してスレに来ないんじゃない
プリシー→ゼロ水に乗り換え組みもいるだろうし

てか単独スレがあるくらいのもんに今さら何を
脳ミソまで艶出してんじゃないよ

今風の簡単施工タイプでキズ埋め効果抜群のコーティング出して欲しいね。
キズクリアーみたいなので簡単なやつ。

トライズじゃダメなのか
使ったことないけど

トライズ埋まらないよ
つか簡単系になに期待してんだ

ヤフオクのGC-1ってどうなの？

個人的にはリンレイのアクアスタイルを試してみたい。
疎水（低撥水）って書いているところが正直でいいね。
CCウォーターとかみるとクロスもゼロウォーターと同じぽいけどそれも同じOEMなんだろうか。

ピカピカレイン今日来たけど
瓶ちっちゃ・・
これで、ランクル一台塗れる？

停車中にヘッドライト消してくれるなら教えてあげよう。

>>705
ビビってけちけち使うと半分余るぜ

>>706
後ろに付かれると眩しいよな

でもそんな機能が付かないトコ見ると推奨はされてないんだろうな
停車時オートライトオフ

オートバックスでに売ってる派手なパッケージの
きず埋めや太陽ポリマーのキズ埋めつかったけど
どちらも期待したキズ埋め効果なし…

やはり、コンパウンドしかないのかな…

傷埋め傷埋めって…どのくらいの傷を言ってるの？

>>695
マンセーがうざがられて別スレに追いやられたよ
【プリシー】プリズムシールド【洗車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1284484931/

>>711
口では説明しづらいけれど
水で濡らせば消えるけれど
所謂洗車傷よりは深い
切れてるなってわかる傷

人間で言えば
皮膚切ったけれど、血は出てない感じ

太陽キズ消し何度も塗ったが
全然消えない…

>>713
それはアウトだな
コンパでもムリそうだ

水で濡らして消える傷はコンパウンドで消えると思うぞ

鋭利な刃物で付けた様な傷系は無理じゃね？
水にぬらすと一見消えるけど。

エイリアン「その刃物、鋭利やん…」

洗車してねーから撥水しねー！
GWに塗りたくってやるぜ！！！！！！！

>>516
セメントコーティングですね。

明日から一週間は晴天が続きそうで
久しぶりの洗車日和だな
買い置きのニュービームやっとできるわ

>>474だけどベルツ3回目にしてようやく傷埋め？傷隠し？効果が
出てきた感じがする…ちょっと目立たなくなったってレベルで
（比較対象はG1000とクルーズのコンディショナー）

ポリッシャーで洗車傷を消してからベルツを塗った部分は洗車2回で
光源（太陽）一つにつき3〜4本見えるくらい傷が出来ていた
これがベルツの性能なのか、単に施工方法の違いによるものなのかは不明だけど
他の部分が4回の洗車で無数に傷が付いていたのを見ると
スポンジを使うコーティングは濃色車では敬遠してしまうかな

疎水性で耐久性のあるおすすめコーティングって何？

ピカピカレイン

それで他の人が防汚性の良さについて書いていたけど、正直俺の車では分からない
砂埃が残る量も同じくらいだし、残った砂埃をシャワーで流してもベルツの部分だけ
良く落ちるって感じでもない　どういうシチュエーションで防汚性の高さを実感したのかな？
かるーくムートンで撫でれば綺麗になるのは他のコーティング部分も一緒だし

まあそれでもツヤも独特で気に入ったし塗り込みや拭き取りの感触は良好
G1000は拭き取り時の水のキレが悪いしコンディショナーはムラがやや出来やすい
おためしセットじゃなく本剤の方を買っても良いかなと思った

>>724
洗車後あたりに親水性になるとか見たけどどう？

ぺぺローションでも塗ってみっかなー

ジャンジャン溢れる愛しさは♪

ヘビーペペローション♪

>>725
洗車した後にすぐ施工したからちょっと分からない
前回の洗車時もちょっと雨が降ってそのまま乾いたから不明
水滴の形はサイトの商品説明にあるような1〜2cmくらいのべたっとしたタイプ
走ったときの水滴の動きはG1000と同じくらい
この時期は黄砂のせいで本来の撥水性能が分かりづらい

ゼウス買ったら迷惑メールが来るようになったで御座る

あとプレクサスも試しに使ってみたけどこっちも気に入った
湿式で使うとG1000より安上がりなんじゃないか？（1回40〜70円)
ケチって使うとムラも出にくいしシャンプーで取れにくい汚れもそこそこ落ちる
それと効果が1ヶ月と書かれているのも正直で好感が持てた

他に拭き上げ時の傷防止のためにキョンセームを買ってみたけどこっちはハズレだった
確かにこのクロスが原因の傷は付かないだろうけど
サイズが小さすぎるし滑りが悪いから、どうしても力を入れてこすってしまう
クロスの性能自体は良いけど洗車には向かない
やっぱりこの用途はシュアの鏡面仕上げクロスが一番かな

俺も色々使ってみたけど今はベルツが一番気に入ってる
ウレタンの効果なのかギラギラしない自然な艶でキレイ
今の時期はどうしても黄砂は残るが雨でもそんなに汚れない
ブリスに比べたら比較にならないほど汚れないけどね

ベルツの試供品って本当に薄めてるのか気になるな

俺のブリスエックス洗車方法（ガレージ

�@雨の日に外出、濡れる
�A車庫に入れる、濡れたままブリスエックス噴き付け
�Bゴムセームでふき取る（専用でない

水道一滴も使わずエコでもあるしヌメヌメピカピカ

黄砂は落とさないの？

>>731
それ紫外線どうなの？
ウレタンなら紫外線はカットできないと思うけど

>>734
雨で落ちるハズ
そこそこキレイになればいいならコレで十分

ガラス繊維も使ってるのか
ブリスより安いしどうしよう
てか高すぎるなあブリス

>>733
普通に水道水とかで洗車した翌日とかの話し？

それはそうと、明日はアクアクリスタルスーパー（２回目）施工するですよ！

ブリスXは結構厚塗り（重ね塗り）できるなあ
汚れ取り込んじゃったのでゴシゴシやったが取れやしない
結句、コンパウンド

皮膜できないって言うが有ると思うよ
半分意地になって塗りたくってるｗ

さぁて、戦車でもするか…

俺も今日はキュラってこよう

絶好のツヤエキ日和

俺は朝一番以外で晴天の洗車は避ける

ピカピカレインって胡散臭げだけどなかなか良さげだねw
ところでNEWとスーパーってどう違うの？
スーパーの方が少し高いみたいだけど。

質問します。
プラバンパー(ﾘｱﾐﾗｰなど)の保護剤&艶出し剤でオススメ教えて下さい。

決めた!!
ベルツポチる
この世界気が付けばどんどん胡散臭い方向に走るよな…
大手が情けないってのもあるが

>>745
バンパーケア

>>744
漏れも気になってメーカーに聞いたらツヤの強さの違いだけみたい。

濃色車はスーパーをおすすめすると言っていた。

>>731
ベルツって撥水？
本来ガラスってのは親水な訳で、サイトの絵のように表面がガラスで覆われるのであれば
ベッタリと親水でなければおかしい筈なんだけど。

でもウレタンの層で保護するって謳い文句は惹かれるよな。
手持ちを使いきったら(1年後)買おうかな。

>>735
サイトには「紫外線から保護する」って書いてあったよ。

>>739
ステマ乙

んなこと言ったらベルツだってツヤエキだって全部ステマっぽいだろ

CC水塗り塗りしたら、艶が無くなった
ムカついたからワックス塗ったった

艶復活ktkr！

>>751
膜厚感が無くてもそれが普通だと思う。
俺は太陽光コートで汚れを封じ込めてしまって、
コンパウンドをつけたスポンジで100回近く擦って取れた。
膜厚感は無くても被膜はできている(場合がある)。
特に珍しいことではないと思う。

ベルツは変態っぽくて俺も買った
アクアドロップも買ってどっち先の施工が良いか迷ってるけど
アクアドロップのショップ施工ではＰｒｅｍｉｕｍ使う前にフッ素ポリマーコーティングしてるみたいなんだよな
何でだか良く判らんけど

さっき朝から洗車して下地処理が終わった
夕方になったらこないだポチッたベルツのお試し版をためしてみるよ

前にどこかのスレで勧められた、フォーミュラG-510を使って洗車しているのですが、
ほとんど泡立たないけれど塗装に悪くないのでしょうか？

>>757
確かに泡は立たないよねアレ
本当のところ泡のクッションがどれほど洗車傷を防げるのか定かではないけど
精神衛生上よろしくないから俺はカーシャンプーと同量の原液を入れて洗車しているよ

スーパーピカピカレイン使ってみたいけど、9ヶ月ぐらい前に業者でしてもらったガラスコーティングって鏡面コンパウンドで落としてからの方がいいよね？
あと、実際評価的にはどうなの？

どの業者で何のコーティングをしたのか

キーパーコーティングのクリスタルキーパーを9ヶ月ほど前に施工。

やば、最近どこにもプリシー売ってねえ
そろそろゼロ水に代えるか・・

>>759
品物自体は良いものだけど、同等品が半額以下で買える
クリスタルキーパーって結構高くなかったっけ？9ヶ月なら少し勿体無いし
何より削るのが大変だよ…ポリッシャーがあるなら話は別だけど

>>759
ガラスコーティングしてあるなら、その上に犠牲被膜として簡易系を洗車毎に施工するだけでよろしくない？

ＰＩＡＡのアクールってどう？

シルバーの屋外駐車なんだけど。

>>745
あれこれ使ったがバンパーケアが一番いい
適度に落ちるし

>>750
うん、確かめた
でもウレタンが書いてあるんだよね、ガラス繊維ってのは分かるんだが（他のもそう）
俺の車はソリッド（ウレタンクリア）でボンネット色褪せして再塗装したから
ウレタンクリアって信用できないんだよ
コーティングさぼっちゃったんだけどね

ベルツは確か紫外線吸収剤は入ってるけど反射材は無しにしたんじゃなかったか
効果は3ヶ月位でほかと比べてどのくらいってのは判らんけど

脱字
ウレタンがって書いてある

>>720
どうだった？
俺も１年半ぶりにニュービーム施行したよ。チーズとビスケットの中間位まで固まってたけどなんとか使えた。
先々週ツヤエキしたんだけど、あまりにも膜厚感がなくて車庫から引っ張り出してきたw

>>770
結局いろいろ忙しくて下地作りしか出来なかった、、、
ニュービームは明日やるよw

>>763
半額以下の同等品て何？

>>762
コメリっていうホームセンターない？
そこは常に９８０円だよ。

>>763
やっぱり、ポリッシャー使わないとだめ？
鏡面コンパウンドで磨いた後に、スーパーピカピカレインじゃだめかな・・・
クリスタルキーパーは、3万くらいだったと思う。
撥水もまだまだしてるし、洗車した後は普通にきれいだからまだしなくてもいいかもしれないが、
最近、小さな傷が目立ってきたからと思ってｗ

>>764
さすがに、洗車するたびにっていうのは避けたかったので、スーパーピカピカレインをすればいい
のかなと思ってたｗ
参考までに、簡易系のものってどういう商品になるの？

>>772
アクアドロップの事じゃね
このスレ初めくらいから読めば名前が出てくる
同じ硬化系で耐久3年、途中から親水になるとか

>>774
硬化系でも水滴から輪染みが出来る事もあるから
耐久力はないけど施工が簡単なガラス繊維系を上塗りする方法もある
G1000やバリアスコートなんかがそうかも

このスレでベルツの300円の試供品の存在知って初めて施工してみたけど
俺の某黒車と青○リウスにはかなり良くて満足してるわ
まだ買って間もないプレクサスが不要になってしまった…

でも安いベルツの試供品を教えてくれたこのスレに感謝感激

デジタルコーティング剤ってなんだ？
http://www.den-jp.net/index.php

静電塗装のコーティング版だと思ったら違うじゃん。

中身はブリスか？

水を触媒として汚れも付きますってか…

>>778
ただの撥水剤みたいだね
艶に関しては何の効果もないのか
安い撥水シャンプーでもいい気がするが…

ＨＰ中の社長とおぼしき人のビデオがなかなか面白い。

道端に置いたスポンジでいきなり塗り始めたり、
カミカミだったり、子供の声や救急車の音が入ったり。

しかも、返品キャンペーン中なのに（なので？）商品売り切れ中。

電の注意事項にこんな物があった。
※また、電子皮膜をつくることから、高圧電線などの近くでは電磁波の影響を受け、
十分な効果を発揮出来ない場合もございますので、 なるべく、高圧電線からは馴れた場所でご利用ください。

静電気かどうのこうの言ってたマジックウォーターに
似てるな

俺マジックウォーターを施工して
イオンデポジットが固着した
スポンジできつめに擦ってももうとれん…

そこで、オートグリム
スーパーレジンポリッシュの出番ですよ。

500の容器は317にそっくりだね

>>784
サンクス
でもそれコンパウンドと変わらない気が…
製品名不明ですが液体コンパウンドなら有るので

直射日光下でも平気と言う触れ込み真に受けてこのざま。
屋根以外は施工中止。

普段は見えない屋根なのでコンパウンドを
使って削るのは気が引ける、
そのまま期間おいてワンダックス施工…目立たなくなったかなってないか記憶にないけど、一年近くなっても一カ所目立つデポジット

うおっしゃ！
今から洗車するぞお

>>786
鏡面コンパウンドは？
しつこいのはゴシゴシやれば結構落ちるし傷にもならない。
うちにもあって、車用だけど光学レンズ磨き用とも書いてある。
コーティング前に使ってるよ。

>>765
もう何処にも売ってないだろう
と､思ったけど近場の黄色帽子に艶タイプが一個のこってた
ネットで探すとちらほら在庫持ってる店も存在するみたいだね
まぁ、傷埋め効果はドライ施工すると良いと言う話があったが俺が使った感じではでは
傷埋めや艶はトライズの方が上だったよ

コンパウンドで磨こうと買いに行ったら、固形ワックスみたいなやつや
チューブ状の半練りとか液体タイプとか、やたたら種類が多くて
なかなか選べず結局買わなかったんですが、施工しやすいコンパウンド無いでしょうか
洗車機つっこんでるから細かい傷落とし用です

車全体に施工するなら液体コンパをポリッシャー掛けが定番

>>790
http://www.rinrei.co.jp/car_care/category/item/body_cleaner/item_01.html
手で磨くならこれ使いやすかったよ

1年ちょっとぶりに参りました。
ニュービームは空気のような存在だったのに
使ってる人が増えとるwww

昨日1年ぶりにニュービームをかけた。
こんなに拭きとりづらかったか・・・

コンパウンドはかけない予定でしたが、良く見ると結構傷がついていて
結局かけるはめに・・・
この調子だと毎年ポリッシャー使うハメに・・・
ポリッシャー後の艶はイイよね〜

手こきだと大変かな？
コンパウンド自体使ったことなくて

手こきw

俺はお前らより先に使ってたぜ感丸出しでウザい

マゾなら足コキだよね

粗めの奴ならあっという間に
下地に及んでないキズが消える
歯磨き粉使う人も居る

が、あくまでクリア層削ってるだけなので
とまくは当然薄くなる。

>>791
ポリッシャー無いので手がけです
>>792
ありがと参考にします

800Get!

さっきYH行ってきたらPSコートなる物が出ていた
ベルツ行く予定だからスルーしといたが
成分はシラン化合物+シリコーンで撥水タイプと艶タイプの2種類

キリ番Getとか、小学生かよ

いや、お前も同じだ

キリ番ゲッターなつかしす

さっきベルツ発注したったww
これから現状(アクアクリスタルスーパー+プリシー)で恐らく最後の水洗いする

簡易型を重ねるのは理解に苦しむ

>>806
保険
親水の上に撥水だからプリシーが軽く死んでいてもアクアクリスタルの層があるはずだから水垢の付着を防げる
白だと水垢が酷くてね、塗装には絶対染みさせたくないんだよ

重ね塗りしたら本当にミルフィーユみたいに層にでもなると思ってんの？

おまえらコーティングコーティングうるさいけど
せめて4〜500万以上の車持ってるんだろうな？

安い車にコーティングで守るべきものなんてねえぞ
軽自動車にコーティングなんて見るとケチ臭い車ピッカピカにして
哀れったらねーもんな　豚に真珠ってもんだw

ミルフィーユﾜﾗﾀ

>>809
豚に真珠ってのは喩えが間違ってると思うよ。

>>808
思ってないよ、多少は新しいコーティングの溶剤で溶けるから混ざるだろう
ただ全てごっちゃ混ぜになるとは思えない
コーティングが層になってるかなんて素人目ではわからない、もしかしたら層になってるかもしれないし全てごっちゃ混ぜになってるかもしれない
コーティング自体怪しい物で業者系ですら疑惑が残るのに…
いち趣味として色々試すのもダメなのか？

今日ＧＰ７インプにピカピカ施工した。

皆の書き込みを見て注意したつもりだったが１回瓶を倒した。
が、一滴もこぼれずヤレヤレ。
液は良く伸び結果的には半分残ったので、嫁の軽に施工しよう！

果たして効果の程は？

ベルツ5857と5020注文してみた
5020とスピリットどっちが使えるかな

凄いのが出たって

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/04/post-158b.html

>今までのガラスコートがハイオクガソリンだとすれば、
>新世代はハイオクの１００倍くらい凄いらしい。

>新型のコート剤は及川さんが開発したもの。日本中で及川さんと、
>お弟子さんのショップの２軒使っていない。聞けばコート剤、
>５００cc程度で２０万円以上するというから驚く。

クニサワｗ

国沢wwww
こいつが褒めると全部ダメに見える

ポリッシュしたいんだけどオススメのヤツ教えてくだされ

書き忘れ
ボディのポリッシュです

>汚れも付着しないので水洗いするだけでビカビカになる。

嘘はいけないだろ。

本日ニュービーム施工、3ヶ月ぶり2回目、前回コートはまだバリバリ効いて撥水は全然大丈夫だったけど、元々面倒くさがり屋なんで、膜厚厚くして洗車の面倒軽減しようと思って。

仕上がりは大満足だが、塗って拭き取りまで時間を置かなきゃならないのが、ちと面倒だな、塗りはワックスと同じで簡単なんだけどね。

>>821
マジレスするとそういう人は簡易系でいいと思うんだが・・・

今日アクアスタイルっての使ってみた
使ったら予想以上のツヤとすべすべ
容器は使うたびによくふったほうがいいみたい

今日はちょっと気になってたフラッシュリーαを使ってみた
ツヤツヤすべすべで結構良いけどこれただの液体ワックスだよなあ

>>824
それ見ていたらこんなのがあった
http://www.monotaro.com/g/00361788/
どれだけ増えるんだよゼロ水系…二匹目のドジョウを狙いすぎだろ

ボディには固形ワックス、それ以外の樹脂部分等には0水を使っている

今日は下地作りでだれた。
コンパで磨いてもデポが一向に取れない・・・
面倒だからちょっと薄くなったかなぁ程度でコーティングする

>>802
コートは金額のほとんどが人件費だよ。
従って人に頼むなら自分ではできない下地処理をしっかり行う専門の施工業者。
そこまで金をかけたくないなら市販のガラス繊維系で十分だと思うよ、施工も簡単なものが多いし。

今年もイオンデポの季節が来たな
デポ除去剤で消して水で流してるそばからイオンデポ…

新車時には、コーティングしてた？
プリシーだか、新車にはＮＧのコーティング剤あったけど

>>813
パールホワイトの車に施工して何回か雨降ったが、水垢がまったく残らなくなった。
特に気になってたドアミラーからの水垢もつかなくなった。
今までの施工方法が糞だっただけかもしれん。

>>831
＞今までの施工方法が糞だっただけかもしれん。

そうだよ
お前みたいにテキトーな施工してる奴に限って良いの悪いの騒ぐ

>>829
天気がいいと思ってやるとそうなるからな･･･。
俺も駄目な炎天下に近いところでやったらデポだらけになった。
鳥肌が立ちそう。パールホワイトだから近づいて斜めから見ないとわからないから
もうどうでもよくなってツヤエキした。しかも塗り重ねた。

施工が難しい時期になってきたな
面倒くせえからあとは拭くだけ系にする

>>833
気温が上がっている最中(グラフが右肩上がりになっている時間帯)は飽和水蒸気量が増えるので乾燥しやすいね。
直射日光に当たる時間帯も駄目。
クルマが昼間の熱を溜め込んでる時間帯も駄目。

となると、夏場なんかは23時〜翌5時あたりがベストなのかな？

直射日光の下で洗車するなってのは基本中の基本だと思うんだけど…

くそガレージがあれば・・

く、ガッツがたりない

>>837
えっ？
無いの？
ガレージ！

ハイブリットナノも、ワンダックスもこのくらいの
時期なら日光下で問題なかったよ
少なくとも俺はね。
マジックウォーターは問題でたが…

真夏じゃないこんくらいの時期に
施工できないと青空駐車の人は困る

ワンダックス・・・

7 ：低脳曝しID:6UhzT3CJO：2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
＞＞2
＞ このスレ落ちるの待て
＞ 誰も書くな！

なんで偉そうなんだよ。何様？削除依頼だせカス。低能。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
＞＞30
鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね！

そもそもこのスレいるの？いらなくね？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
＞＞26
やっぱコテは馬鹿だわｗｗｗねたをネタとみぬけないやつは死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
＞＞33
素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で？なんだ？プロ気取りか？恥ずかしい奴ｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
＞＞1の低脳糞コテ晒しあげ

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO ＝ID:4E6VxjcaO です
参った！！もう堪忍して！

>>841
もはや糞コーティング剤の代名詞だなｗ

土屋もびっくり

相談なのだが・・・・

・新車購入後、初施工
・シルバー
・屋外洗車
・洗車は１〜２ヶ月に１回
・防汚性優先。ツヤはそこそこあればいい

上の内容なんだが、ベルツでＯＫ？

失敬

・屋外洗車→屋外駐車

すまぬ

FGCかベルツだな

シルバーなんてださくてきもい車に手間かけるだけムダ

ムダがニダに見えたよ
書き込み内容から察すると間違ってはいなさそうだが

シルバーって汚れても分かりにくいからいいよね。
ワックス塗ろうがコーティングしようが艶もわかりにくい！
だからほどほどにしといたほうがいいよ・・・無駄とは言わないけど。

概して洗車なんてほとんどが自己満足
誰も人の車のコーティング具合なんざマジマジと見ないっての
持ち主が満足できれば良いのだ

>>850
言ってることは確かにその通りだが、
古くなればシルバーでも手入れの差は明らかに出てくるよ。

現行ワゴンR乗りだが、この前スーパーで旧型と並んで止まったんだ。
色はどちらもシルバーだが、旧型はあまり手入れはしてないようで、
汚れは目立たないものの、明らかに艶がなく、くすんでた。
それにくらべて俺のシルバーは、こまめにコーティング剤を塗っているせいか、
太陽の光を反射してキラキラと輝いていたな。

手入れは楽だが、手入れをすればそれなりに輝きを保つ色、それがシルバーさ。

評判が良いやつは大抵試してみたけど白や銀は何を塗ってもたいして変わりない
コストと施工の簡単さで選べば良いという結論に達しG1000を使っていた
だけどプレクサスの湿式がより安く簡単に使えて汚れも落ちやすいから切り替えた
濃色車は未だ模索中

綺麗にしても汚くしてもあまり違いがない銀色。
磨いてコーティングして丁寧に洗っても「綺麗にしてますね」って言われたこと無い。
前に乗ってたパールホワイトはしょっちゅう言われてたのに…

他人の車なんかそんなにマジマジ見ないだろうからな
目立つキレイさにしか気付かない

くすんだシルバーはみすぼらしい

常にピカピカにしてると美しいシルバー

丸一日掛けて気合い入れても単なる洗車と変わり映えしないのに
チャッチャとやってムラになるとやたら目立つのがシルバーのお茶目なところ

>>852
ワゴンRなんて誰もみてないから気に住んな

晴れた日にピカピカにしてるシルバーの車に会うと、
遠くからでも眩しいから目立つよな。
他の色の車ではこうはいかない。

シルバーのワゴンRにコーティングwww

グラスガードを買うつもりでホムセンに行ったけど置いてなくて、
Gガードプロってのを買って来た。
グラスガードの新型と思ってたけど、メーカーが違うんだね。
何なのこれ？
グラスガードより、いいの？悪いの？

>>860
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

無駄骨

>>852
お前のせいでシルバーのワゴンＲが馬鹿にされたじゃないか！
普段ここに書き込むとき、車がシルバーであることは書く事あるけどワゴンＲである事は俺でさえ伏せるのに。
も〜！ぱかぱかぁ・゜・(つД｀)・゜・

一回朝に洗車してガソリン入れに行ったら洗車しませんか？って言われて凹んだ
その前の週にコンパして眩しい位に光ってたのに…
思わずこれ以上綺麗にできる自信があるならって返してやりたくなったよ

>>864
安心しろ、俺はフィットHVとミニキャブだ!!
ミニキャブは会社の車だけどな

>>865
あいつら誰にでも口癖のように洗車しませんかって言うから気にしても無駄。
シルバーのワゴンＲ載ってる俺にも言うくらいだから。

>>865
フィットＨＶなら電気ターボで軽より全然速いやん。

>>864
可愛いくてワロタ

おまえらの車種知って幸せを感じる事が出来たわ ありがとな

いやいや。
黒であろうが白であろうがワゴンRという時点（以下略

車なんて好きで乗ってるならなんでも良いだろ
いくら高級車でも塗装褪せてボロボロだったら萎える
フィットHVの前は中古で買ったアコードユーロR(赤)だったが塗装褪せてピンクになるってるわでそれはそれは酷かった
4年乗って洗車も両手で数えられる位
綺麗にする気すら起こらなかった
正直ピカピカの軽に嫉妬したりもした
愛着持って綺麗に保とうとするって事が大切

まあそんなにムキになることねーよ
2ちゃんで人気のある車乗ってる奴の方がネラーっぽくて警戒するし
ス○イ○○とかなｗ

間違えた
○イ○ポだったｗ

どんな車種に乗っているかではなくて、どんな乗りかたをしているかだ。
高価な車に乗っていても、いい加減な運転をしていれば下品だよね。
とはいっても、ミニバンや大型四駆はやっぱり迷惑だ。

どんなに安い車でもピカピカで綺麗だと気分良いんだよね
会社のミニキャブはまだ納車1ヶ月、自分の資産ではないし100万位の車だけどピカピカで気分が良い
だから俺はたとえ安い車でもピカピカにする
それはさておき5月4日にベルツが届く!!
4日はあいにくの天気らしいが5日には施工できると思うから今からワクワク!!
様子見て下地整えなきゃ!!

>>876
禿同。
別にワゴンRだからって関係無い。
人それぞれ事情や環境問題違えば考え方も違うからね。
漏れも会社の車は綺麗にしてる。社用車だけど、通勤にも使ってて漏れ専用車だからってのもあるけど、
マイカーより遥かに使用頻度も高いしそれなりに愛着もあるから、洗車は小まめにしてて、簡易コートもしてる。
マイカーは月一洗車だけど、社用車は週一洗車で嫁からは文句言われてるけどね。

みんなは鉄粉もちゃんと除去してからコーティングしてる？
ドアの下のほう触るとブツブツが無数にあるけど
鉄粉除去剤でもなかなか落ちないよね？

>>878
そんなあなたにはマッドガード！

ほむ

2chMate 0.8.1.48 dev/SHARP/IS05/2.3.4/7.4MB/35.0MB

>>878
気にしすぎ。
細かいとこ気にしすぎて洗車やり過ぎると逆に塗装劣化早めるぞ

シルバーを馬鹿にしている人がいるけど高級車や格好良い車には似合うんだぞ
色でごまかしが効かない分、その車のデザインがもろに出るから

シルバーだろうがワゴンRだろうが、ここでは綺麗なヤツが一番偉い

俺のS2000黄色だからある一定からなかなか差が分かりにくいorz

>>881
ここの住人でも鉄粉放置してるのか…安心したよ

鉄粉除去は年に一回くらいだろ

一回ぐらいじゃ鉄粉て取れないよね

一回で取れよ！

ガラスコーティングしているとかなり付きにくくなる
新車で買って即ツヤエキ、その1年後に初めて鉄粉除去剤を使って
2、3箇所反応しただけだった
ちょこちょこ洗車していたのもあるけど、あまりにも反応しないから
他の車で除去剤の性能を確認したくらい付いていなかった

シルバーのムーウ゛乗ってる…

ムーウ゛にした理由はOh軽と言うサイトの
影響なんだけど
色は濃い色は夏場暑いと予想して
黒い車と、白い車実際に触って
みると温度差感じる。

黒色乗ってるけど、これからの季節、洗車はスピード勝負だな。
チョコレートのように表面の温度に気を使わないといけないし。

いや日陰でやれよ。。

>>872
ミラノレッドならぬミラノピンクですね。

何なんだろ、
ワンダックスにやたらと噛み付く人居るな？
しかも、なんか変なコテと勘違いしてる？

変に叩かれると逆にワンダックスの事
書きたくなる。


施工したのは秋口なんだけど
施工直後はまあこんなもんか？
って感じだったけど、
黄砂の季節に久しぶりにシャンプー洗車
して、やたらと綺麗になり、光っても居るので
シャンプーはプロスタッフのフルーツ酸入りの
コーティング等ない普通のものだったので
これはワンダックス以外に要因は
考えられないって事でお気に入りに。

ワンダックスとか糞コーティングはどうでもいいので

黄砂が憎い……

>>895
憎いと思うなら、植樹事業に携わって、モンゴルの砂漠化進行を防ぐことを考えろよ。

>>841

ベルツのインプレとかないですかー？

曇ってて涼しいからグラスガード塗ろうとおもったが、硬貨するまで水厳禁なんだね。
夜から雨の予報だからダメだ。

>>883
綺麗にする大変さが身にしみてわかっているだけに、
濃色のでかい車を綺麗に保っている人間が偉いと思う

軽なんて背伸びすりゃ天井届くしちょいちょいで終わりじゃんよ

スーパーピカピカレイン届いた。
施行の手順としては、

洗車・乾拭き
コンパウンドでの磨き
スーパーピカピカレイン

でいいですかね？
すでに施行されている人で、こつとかあれば教えてください。

黒乗る人多いよね、特にミニバンや高級車が
夜は色々危険そうだから白やシルバーばかり乗ってるけど
洗車後の達成感は濃い色にはかなわないな

しかし、濃色車は手入れが行き届かず、全面ホワイトライン仕様になってる車の方が
数が多いように思う・・・

>>903
あえて「シルバー仕様」と書かないあたりがに優しさを感じる。

>>901
脱脂を忘れるなよ

>>905
脱脂が必要なんですね！
どの段階で脱脂すればいいんですかね？

コンパウンドで全面磨いた後、車用洗剤で洗えば
殆どとれてるんじゃね？

ツヤエキやってからシャンプーとゼロウォーターで維持してましたが、水垢がひどくなってきました。
水垢を落とすには、コンパウンドでＯＫでしょうか？
脱脂もコンパウンドでＯＫでしょうか？
洗車好きなんですが、素人で知識なくてすみません＾＾；

>>801
俺もホムセンで見掛けて艶タイプに惹かれたけど
使いかけで半端なのが一杯持ってるからスルーしちゃった
MFタオル付いてるけど微妙に高く感じたんだよね

>>908
つWILLSON洗う水アカシャンプー

>>908
それからリンレイの水アカスポットクリーナーもどぞ

ここの住人でジーズシールドての使った事ある人いる？
ガラス繊維系ポリマーコーティングらしいんだが
超撥水ってのに惹かれて施工検討中

>>910>>911
水垢シャンプーがあるんですね
水垢落とすといえば、水垢落とし＆ワックスみたいなのしか見た事なかったんで
今度買ってきます

>>898 >>912
お前らはこのスレだけでも検索するという知能すらないのか？
ただのバカなのかそれとも宣伝か どっちだ？

>>914
はい！軍曹殿！宣伝であります！

>>914
いや、宣伝じゃないから
ただの馬鹿なんだろな、スマン

始めて白の車買ったんだけど、コーティングしても、水垢ってつくんだね。
やっすいシャンプーじゃ落ちなくて、結局シュアのスピリットで、落としたんだけど、そうするとコーティングもやり直しだよね。二週間前にコーティングしたのに。

コーティングに影響なく、楽に水垢落とせないのかな？
水垢落としをうたってるシャンプーは沢山あるけど、1番効くのってどれ？

>>917
水垢落とし云々の前にコーティングして2週間でシャンプー洗車で
落ちないような水垢が付くコーティングを止めた方がいい。

ほとんどが404だけどな

>>898
今週晴れたら施工予定

ワゴンRはネタだとおもう

>>918
昔からリキッドグラスっての使ってんだけど、今まではこんな事無かったんだけどなぁ。
白以外の色ばっかだから気がつかなかっただけかな？

>>922
白は傷などは目立ちにくいけど汚れ、水垢などは絶望的
とりあえずゼロ水、アクアクリスタルスーパー、プリシーは水垢普通にできるし2日位放置すると落ちなくなる
1番間違いないのは雨が降った直後に洗車
とりあえず俺は次はベルツに行く

>>923
やっぱり、白ってそんなもんなんですかね？
水アカ、つくのはしょうがないとして、
シャンプー洗車でするっと落とせて、またピカピカ！
ってできないもんですかね？

ちゃんとした業者コーティングすりゃいいじゃん。

ここで登場するのがブリス。
水垢が落ちなかったことはないが、砂や埃がたくさん貼り着く。

それを言っちゃあ、お終ぇ〜よ〜！

新車(黒)を契約したので、ゴーグリやポリラックを使ってた頃以来、何年
か振りにコーティング剤に興味が湧いてきた
今だとイオンデポジットが出来づらい、または出来たとしても落としやすいコーティング剤ってどれがいいんだろう？

>>924
横からすまん

一回下地を綺麗にしてしまえばこまめに洗車してメンテナンス
しときゃそんなに神経質にならなくても大丈夫

こんなスレにいるんなら洗車が嫌というわけではないんだろう？

リキッドグラスをやめてみてはどうだろうか

ベルツって撥水？青空駐車の黒い車でもいける？

>>929
洗車、嫌いじゃないんだけど、でかいもんだから、普段の洗車はシャンプー＋ふきあげ位で済ませたい。
三ヶ月に一回位は下地作りから本格的にやるけど

>>930
やっぱ、コーティング剤がだめ？
古くて施工性の悪い商品だけど、
コーティングした感は最近のお手軽系にはない満足感があって好きなんだけど

>>931
ベルツの撥水は小さい水玉じゃなくてスライムみたいな大きい玉になって落ちていく感じ
俺はベルツをオススメするけど今は何使ってるの？

>>932
ちゃんと下地作ってからツヤエキでいいよ

ベルツを購入しようと思い、住所をストリートビューで見たんだが・・・・

http://g.co/maps/3j79h

ここでＯＫ？

ちょっと引いたが・・・・・・。

やはりあっているみたい
http://www.a-road.net/hp/Closedata/work_gyoumu.pdf

同じページ内のベルツの成分表
http://www.a-road.net/hp/Closedata/MSDS_5857.pdf

さらに色んな資料がある。
http://www.a-road.net/hp/Closedata/

>>937
極度のものぐさ層・・・

934 アクアクリスタルスーパーだけど、水垢がつきやすいから変えようかなと。アクアクリスタルスーパーの疎水性とツヤは好きなんだが

>>938
残念ながらあなたはターゲット層です

資料からわかるベルツ購入ターゲット

新車購入層、洗車機使用の潔癖症、極度の物ぐさ層

>>940
だってベルツ製品版ムラになりやすいんだもん・・・

>>928
普通に余計なことをせず
シャンプー洗車→ゼロ水かプリシー乾式施行　でいいと思うが
余計なことをアレコレしても結局得られる効果は上記とほとんど変わらないよ
むしろ余計なことをしない分、
「シャンプー洗車→ゼロ水かプリシー乾式施行」
の方がいいかもしれん

コンパウンドとか鉄粉取りのネンドとか、愚の骨頂のキチガイ
（中古車なら話は別だが）
下地作りは素人がやるもんじゃない

>>909
俺は撥水タイプを見た。
手軽系だけどゼロウォーターとかCCとかウォーター系と同じかと思ったけど違うみたいね。
値段はそれほど高くないんじゃないかな。ウォーター系と比べれば。
ツヤエキが良いだけにちょっと使って見たいと思った。ツヤエキの上にどうかな･･･。
あと前からだけどウイルソンHPもっと詳しく速く更新してくれないかなぁ･･･。

>>944
ホームセンターの売り場で販促ビデオ流してた
ホントに膜ができて
ホントに使うほど厚くなる
そうな
確認しようがないけどホントなんだろうw

テスト

シュアのナノグラス使ってる人いる-？

これはプロ用？
http://www.fluorotech.co.jp/5.htm

>>948
連絡先が携帯って…

>>936
ストリートビューで見ると
http://2.bp.blogspot.com/_5b0jqzyGKFc/S0CDGR8qocI/AAAAAAAAAC8/XWQpWeBgTts/s1600-h/TS2E0228.JPG
これなのか…？

すごすぎる・・・

おまえらおすすめのメッキのコーティング剤ってあります？
ここだけ良いのが見つからない
バリアスでもい買おうかと思うんだ売ってねーし、プレクサスは今一でした

それに比べてブリスジャパンはいいとこ住んでるな
http://g.co/maps/5a9c5

>>953
カモが多いからなw

どうして差がついたのか…慢心、環境の違い

ベルツ買おうと思っていたけど…これは…うーん

>>953
いいところって越谷市の賃貸の一室ジャンw
成功しててもこんな所ってコーティング業界厳しいな

まあ両社ともストリートビューに写ってる場所で製造してる訳じゃ無いからな、通販の受付やってるだけで
つーかアクアロードの業務内容幅広いな、鍵屋さんなのに化粧品からソウトウェア開発までやってんのかｗ

シルバーを馬鹿にする人がいるけど、20年くらい前はシルバーなんて一般的な色じゃなかった。
軽にもシルバーが当たり前に設定されるようになったのはここ最近のこと。

なんたってシルバーは貴金属の色だから、
高級感は営業車みたいな白や霊柩車みたいな黒とはくらべものにならないんだぜ。

>>957
この業界で一番成功したのってやっぱりブリスなのかな

ブリスはブリス御殿が立ってるそうだね・・・

>>958
胡散臭さ満載だな・・・

そもそも原液仕入れてまぜまぜしてボトル詰めするだけの簡単なお仕事だからな
怪しいけど効果があるなら良いんじゃないか？
実際評判と思われる物は大抵怪しい通販専用品だしな
とりあえず俺は明後日ベルツ(製品版)届くからステマなのかステマじゃないのかは判別できるようになるぜ

美的センスがちょっとアレなだけで
技術や理論は優れているかもしれないし！…いるといいな

とりあえず次スレ立ててみるわ

新スレ立てたよ

洗車剤・コーティング剤総合79
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335945993/

>>961
社屋はともかく社長個人の自宅とかは凄そうだよなw
きっと外壁にブリスを塗っているのであろう、、、

>>966
自宅凄いぞ。以前TVの金持ち特集でやってたけど
フェラが二台そのまま広間から見える設定だと思ったｗ

でもよ、ピーク時過ぎた頃だし年商30億くらいで
こんな御殿が建つのは起業者利益を入れてもボッタだと思ったよ。
未だ、石ころ御殿の方がマシな感じだった。

フェラって略すなよｗ

原価数百円のところ評判良けりゃ数十倍で売ってるもんな
ドラッグと違って適法だし買う方がバカってトコだろ

>>959
ツヤツヤにすれば良い金属感が出るよね

ところでベルツってムラになりやすいの？

>>965
乙

>>968
まあ、似たようなもんだｗ

中身の薬剤よりパッケージの方が高い商品がたくさんあるんだろうな

原価数百円もしないだろ。

明日大雨で何もすることないからツヤエキ施工するかな。。。

>>976
大雨でガレージ水浸しフラグ・・・

高台に家有るんで問題ありましぇーん

どうでもいい話だけどコストコのレモンイエローの安MFクロスは
使う前にフチの部分をぐるっとハサミで切って洗濯した方が良いよ
端の部分は洗車傷が付きやすいしクロスの表面に製造時？の薬品が
残っているみたいで水を吸わないから

>>191
20年前でもシルバーは一般的な色だったよ。

>>959
だったよ。

ドラム缶・一斗缶単位で仕入れて工業用精製水で適度な濃度に薄めて
原価の１００倍くらいで売る。

まあそんなもんだよ。

ベルツ届いた
5020は炭酸マグネシウムと界面活性剤
5857はウレタンポリマーと強化ガラス繊維ポリマー

・・・炭酸マグネシウム？塗装面荒らさないのだろうか
目だたないところで使ってみます

>>983
5020って塗装を荒らすというか普通に研磨剤入りの下地処理剤じゃないの？
荒れてるのを整えるんじゃね？

今日は曇り予想だったから絶好のツヤエキ日和と思って早起きしたら細雨がさめざめと降ってる。。。

水洗い→シャンプー洗車→鉄粉取りねんど

までを今日やっておいて明日か明後日にでも

シャンプー洗車→ツヤエキ

にしようかな。。。

>>985
水洗い→鉄粉取りねんど→コンパウンド→ シャンプー洗車→脱脂→ツヤエキ

>>983最近ベルツがちょっと気になるからレポよろ

今は月1〜2回の洗車＋毎回プレクサスで十分満足はしてるけど、
防汚性や艶が更に良くなるなら乗り換えでもいいかなと

塗った後の質感は微妙だけど明らかに他のガラス繊維系と違うかな
良いか悪いかは別にして
車体色が濃くなるというか深みが増すというか
本当に微妙だからブラインドテストしたら分からないレベルだけど

俺も明日ベルツ届くぜ
代引き手数料無料の為に鉄粉除去剤も頼んでみた、あとはホルツの鉄粉除去スポンジなるものを使ってみる予定
予定は洗車→鉄粉除去剤→同スポンジ→コンパ(ハード2)→スポクリ洗車→ベルツの予定
車体色はパールホワイト

コーティング初挑戦を考えてます。
脱脂という単語をよく見ますが、シャンプー→コンパウンド→コーティング
という流れでは完全じゃないでしょうか？
具体的に脱脂という作業には、何を使うのがいいでしょうか？

>脱脂
油汚れにはママレモンとかジョイとかw

シリコンオフ

俺は脱脂はキュキュっとやってから中性のカーシャンプーやって終わらせた、新車だったし
なんか脱脂で失敗すると白くもやがかかるとか聞いたしな
硬化系やってみて分かったけど手間かかるわ
ガラスにはみ出さないようにマスキングしたりしてな
コーティングが本番だから注意力や根気が無くならないようにやった方が良いよ

みなさん、ありがとうございます。
シリコンオフってのがあるんですね。
探してきます！

CPCコーティングをしたんですが、メンテナンスクリーナーを塗りこむ工程が
結局ワックスをかけるのと変わらないのでワックスをかけようと思うんですが
やっぱりワックスかけるとよくないですか？

何で業者に聞かないの？

>>990
おれも、スーパーピカピカレイン届いたし、明日は晴れるみたいだし、コーティング初挑戦だｗ
ここで、色々と教えてもらって、

洗車→コンパウンド→シリコンオフ→洗車→コーティング

で行こうと思ってる。
何時間かかることかｗ

>>997
シリコンオフの後に洗車するのならシリコンオフはいらないよ

>>980
そうだったかなと思いながらドライブしてきたら、けっこう古い車でシルバーを見かけたわ。
ごめん、俺の勘違いだった。
初代トゥディのシルバーを見た時は驚いたぜ。

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