ブリスX塗りたて3日目なんだがなんだろあれ、水玉にもなってないから撥水って程でもない
ドベっと水の塊り
隣の車が見事に親水?
綺麗に雨が流れ落ちて光ってる、何使ってるんだろ
アレが欲しい
>>926 ブリスやらアクアクリスタルやらゼロ水やら、2chで評判になったものは手を出してる
自分で試さずケチをつけちゃダメだろってことで、試しては見るんだが騙されてばかり
結局の所、謳い文句通りってのはグラスガードだけだったな
クォーツかもしれんよ
ダイソーのガラスコートをボンネットに溢した。
意外に撥水したので、勢いで1台丸ごとダイソーのでコーティングしてみた。
艶は今一だけど、撥水は最高!!、何日もつかな・・・・・
>>926 ここ数年で覚えてる限りでは
ファインクリスタル
Mrマジック 艶タフコート
イオンコート
ベルツ
プリズムシールド
0ウォーター
超艶Gガード
結局超艶Gガードに落ち着いた
安いし、耐久性もあるし
ず〜とブリス一筋なんだよね
満足してる訳じゃあないんだが施工も楽だし
浮気も考えてるんだが中々換えれないw
>>928 弱撥水状態らしい
そのままほっとくか洗車すれば親水になるようなんだが
毎回かけるから結局わからない…
>>936 そうなんだよ
毎回塗るからいつも同じ感じw
>>938 毎回って程では無いんだが塗ってしまう
簡単に出来ちゃうんでw
>>939 施工間隔が短いと普通のワックス(洗車と同時にワックスできる安いやつ)の
方がコスパがくない?
>>940 そこに気づいちゃうと業者から消されるよ
コーティングされているような気がするという心理的な要因と
ある程度の胡散臭さを楽しんでるんだよ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 19:17:13.86 ID:guryUGy8O
新日本交易のピンクダイアてどうかな? 黒パールなんだけど 使ってるひといないかな
>>940 青空なんでね
テカテカにして綺麗にするっていうより保護って感覚の方が強い
紫外線が何とかできればいいかって、だから塗りたくってしまう
ちゃんとやれば凄く綺麗になるよ、今リセットして塗り重ねてる段階だがほんと綺麗
そのうち手をかけれなくなって汚れてくるんだが、とりあえず塗りたくる
ブリスは簡単だから、ワックスは面倒でしょう
結局のところ、何塗っても
1ヶ月もすれば絶対に汚れがつくわけ。
汚れが付くということはコーティングの上にゴミがついてるわけで、
ゴミが付いたら当然、撥水なんてしないわけでしょ。
撥水とか水の弾き具合なんて完全に弾きでもしないかぎり、たいして持ちゃしない。
刻々とゴミやらチリやら花粉やらが落ちてくるなか、完全に弾くなんて有り得ないわけだし。
何塗っても2〜3週間したら洗車するんだから何でもいんだよ。
>>944 そうだね、昨日綺麗にしたのに今日の雨でもう汚れてる
拭いたらウェスが真っ黒
青空は仕方ないな、保護出来たらいい
さすがに紫外線だけは怖いんで(ボンネットやられた経験あり)
>>944 そこに気付いた人はプレクサスに落ち着いてる
ただ撥水を重視する人って撥水のどこがいいんだろう
乾くとイオンデポがハンパないのに
俺も結局毎週のように洗車してるから、長くて2週間程度もってくれればいいから、まったくこだわりが無い。
なので楽な物を選んでしまう。
今はフクピカかバリアスコート。
2年に1回くらい業者に磨いてもらえば綺麗にリセットされるしな。
>>947 俺が親水や疎水が嫌なのは、汚れていても同じような水の流れになるから。
撥水だと手入れしないと水を弾かないから、綺麗にしたってますって感じに見えるだろう?
>>947 疎水は単なる洗車ショー。通常の雨だと大きな違いが出ないから。
俺はどちらかは気にしないことにしている。
風も無く洗車日和だな
火曜日雨だしなぁ。。。
艶より耐久性重視で、某ガラスコーティングして20ヶ月。
今のところシャンプー洗車だけで水垢付着一切なし。
例えば市販品でそれくらい耐久性ある商品ある?
ゼロ水半年使ってるがシャンプー洗車だけで水垢取ったことが無いな。
細かい粒子が塗装表面に浸透すると汚れが入り込まない。
しかも浸透した成分は塗装表面ごと剥がれ落ちない限り定着し続けるため、半永久的。
>>952 硬化系なら大抵それくらいは持つよ
で、それをベースにして上から簡単コーティングを犠牲皮膜的に使いたいんだけど
濡れたまま使えて汚れが落ちるタイプの商品って
ゼウスのコンディショナー(一台分400円)、プレストコート(Easyで375円)、
エーナ(140円だけど拭き上げ面倒)、プレクサス(150〜275円)、バリアス(230円)
以外に良いのあるかな
G1000ですがな!
ベルツのタイヤマフラーコートを使ってる人いませんか?
どういった感じなのか教えてください
G1000は一回70円くらい?
今見てみたらIPA入りだからクリーニング機能も付いているのか
俺の使ってる業務用だと一台分3〜5円
トライツからプリシーときて
モイスリィはどうなのかな ?使った方います?
正直言って各製品の艶の違いなんて分からないわ…
ワックスとガラスコーティングならまだ分かるけど、最近主流のガラス繊維系となると無理
○○のツヤは7.5で△△は8.0とか言っている人はどうやって判別を付けているの?
ボンネットを分割して塗り分けてみたけど「この製品のツヤが一際…」とか無いよ?
こういう事を書くとピュアオーディオみたいに「糞耳だから分からないんだよ」とか
「感覚が鈍いと幸せだね〜、俺なんか○○の違いですら気になるのに」と返されそうだけど、
本当にはっきり目に見えるほど違う?写りこむ景色や天候や角度や気分の違いじゃない?
「違いが分からない自分」を恥じたり「高い商品なんだから効果があるはず」と思い込んでいるんじゃない?
ゼロ水って施工状態がわかりにくくないか?
塗ったところと塗ってないところの区別がつきにくい(少量スプレーして延ばしても
コーティングされてる感じがあまりしない・・・・)。
>>964 俺は1パネル3プッシュ位してオラオラ塗り広げてる
洗車後の水をある程度ふき取ってからだとわかりやすい
あと、塗ったところはちょっとだけツルツルする
ボディがジャバジャバの状態から始めて(屋根やってるうちにドア乾いてきたらまた濡らすって感じ)
液をスプレーしたら最初は水減らしというか塗り広げるだけにして
その後違うクロスで拭きとる感じでやってる
色んな製品を塗り分けて試しているけどこの時期は
黄砂と花粉があまりにも酷くてどんなコーティングでもギトギトに汚れちゃう
むしろ黄砂と花粉のコーティングでどんな車も水滴がべったり張り付いてしまう
で、俺も各商品のツヤの違いはわからない
下地はポリッシャーとコンパウンドでがっつり鏡面仕上げにしている
下地を綺麗にしさえすればコーティング剤で大きな差は出ないのかな?
>>948 俺はやっぱり撥水より艶重視だな
車体の艶で手入れの程度が一目瞭然だと思う
でもコーティング剤って艶があまり・・・
>>968 今まで使った中でこれは違う!ってツヤの商品はあった?
ゼウスもニュービームもブリスも使ってみたけど
ぶっちゃけどれもツヤは変わらないわ
水玉の大きさや撥水はもちろん違うんだけどね
スーパーピカピカレイン
>>969 俺は黒車だけど今までブリスNEO、317、ベルツ、プレクサス、バリアスコートを
使ったけど艶で言えばバリアスのヌルテカが好きだな
あとはどれも明るい艶って感じであまり好みじゃなかった
ゼウスとニュービームも試してみたい候補なんだよな
新車買ったので今日ABにコーティング剤見に行きました。
初心者なので迷いに迷ったあげく説明を読んでまず3つに絞りました。
ツヤエキスパート、ワンダックス1、クリスタルガードプロ
どれもそれなりの値段ですが、クリスタルガードプロとツヤエキスパートは
施工が難しそうだったので、ワンダックス1を購入しました。
まだ施工はしてないのですが、ネット検索してもあんまり引っかかりません。
評価がイマイチわかりませんので、もしかして返品交換した方がいいのでしょうか?
あとツヤエキスパートとクリスタルガードプロではどっちがいいですか?
>>972 個人的見解としては、初回のみ業者コーティングがオススメ。
>>972 何でよりにもよってそれを…
「ワンダックス 削除」で検索してみ
ガレージがあるならツヤエキ(施工後24時間水分不可)
無いなら正直なんでもいいよ
ただしアホみたいに高い(施工1回あたり500円以上する)製品は除く
>>974 見てみました。ずいぶんと評判悪いみたいですね。
ABに説明冊子と一緒に置いてあったもんですから効果ありそうと思ったのと
ツヤエキスパートとクリスタルガードプロの中間の値段だったので選んでしまいました。
レシートあるので、明日返品しに行きます。
とりあえずツヤエキスパートにしてみます。
最初は業者コーティングだな
あとは好みで定期的に施行する
俺はバリアスコートが簡単で気に入ってる