【Android】NAVIelite ルート 01【ナビエリート】

アイシン・エイ・ダブリュのNAVIelite（ナビエリート） Android版のスレです。
価格は1年間で3800円で、地図情報(全国)は年に6回更新されるそうです。

・オフィシャルサイト
http://dribrain.com/android/

・Google Play（マーケット）
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.aisin_aw.navi.navielite

発売当初は「USBデバッグOFFでしか動かない」「ROOT取得機での動作不可」は通知
されていなかったが、動作しない報告が多かったのか、あとからオフィシャルサイト
と、Google Playの説明文に注意書きが追加されました。
そのためROOT取得機で購入した人も多いと思われるので、ナビの動作内容だけでは
なく、Android端末の動作環境も含めて話題にしていきましょう。

※※気に入らない話題があってもスルーして、まったり安全運転で行きましょう※※

立ったのか
とりあえず>>1乙

・走行中に現在地が瞬間移動してしまい
　しばらくそのまま現在地が動かなくなるバグ
・地図をスクロール中にいきなり遠くに
　ポンとスクロールしてしまうバグ

他にも発症者いない？うちはSO-02C。

ずっとβです。

>>3
htc EVO：地図スクロールで飛んでくのはしょっちゅうある
htc EVO 3D：地図スクロールで飛んでくことはあるけど頻度は少ない
たぶん端末が非力だと発生しやすいんじゃないかね
少し移動させたいってときにパッて違う地点に飛んだりしてうざいよな

まだ3時間ほどしか走ってないけど走行中の瞬間移動は発生してない

ミュージック音量制御　をなしにしても再生中の音楽がミュートにされるどころか
ミュートに指定すると案内音声までミュートにされる

操作制限を同乗者モードにしても走行中はスクロールとかができない

お試し出来ません。は ともかく、
rooted不可とか、USBデバッグ禁止とか…
う〜ん、いろいろ残念なアプリですな。。

rooted 端末を使うようなユーザーは、アプリもクラックして使うとか思われてるんだろうか。

必要なアプリ以外は削除したいし、必要のない通信はさせたくない、ただそれだけなんだけどな。

ガンガン要望出そうぜ

買ったけどrootedで使えてない人いる？どうするかねえ

rootedじゃなくても、いまだに使えない…
GALAXY S2 なんだけど、使えてる人いる？？

>>11
それ、サポートに文句を言った方がいいよ。
ログから起動できない原因くらいは調べて貰える。

>>10
ナビスレでも書いたけど、カスタムROMを焼いてるのでなければ
・suをrename（svなりに名前変更）
・superuserをuninstall
すれば動くよ。
常時superuserを要求するアプリを使う人は
このナビソフトは全くお勧めできないのが悲しいね。

音楽かけてナビしてると音楽のボリュームがメタクソならない？
ナビの声が出るときに音楽大きくなったりｗ
ナビ音声出て音楽小さくなったと思ったらナビ音声続いてるのに
音楽でかくなったり
メディアボリュームの変更がおかしすぎる
音楽：ミュート、なにもしない
どっちにしても音楽ボリュームメタクソ

ちなみに>>6みたいに案内音声はミュートされない
なんかとにかくボリューム調整おかしいな

立ち上がるまでちょっと時間かかるね

2つの地図のファイル名が逆さだと起動中画面のまま無限ループになる。
ダウンロードしたファイル名に規則性がないのは、ちょい不親切。

しばらくの期間サーバと通信できていません。
通信できる環境で起動してください。
NAVIeliteを終了します。

あのー、さっき地図データダウンロードしたばっかりだしVICSも拾ってきてるんですが

金とるってレベルじゃねーぞ

G:Oは自分で任意でサーバーにチェックしに行って残り期間をリセットできるのに
こっちは設定した期間過ぎないとサーバーにチェックしに行かないんだろうな
オフラインナビだからと安心して持ち出していたら
山中の電波の届かない場所で起動できないって可能性も大だな

期待してただけにがっかり感もやばい
GOなんかはネタだと思って買ったら思ったより頑張っててすごい

>>18
車に置きっぱとかで普段オフライン運用のみの端末では
すぐに使用不可になるってこと？

ナビエリ発売日購入、機種変した白ROMのWifi運用端末をナビエリ専用にした
一昨日までWifiをONで使用。昨日WifiをOFFで起動してみたら起動しなかった
一定期間過ぎて初めてサーバーチェック入るんだろうな
WifiをONで起動するたびにチェックして期間リセットしときゃいいのに

>>22 「すぐ」がどのくらいの期間か分からないけど突然使用不可になるはず
G:Oで任意でサーバーチェックして期間リセットをお願いしたらすぐ対応してくれたけど
ナビエリは対応してくれるんかな？

ナビエリを購入して非root、USBデバッグOFFなのに謎のエラーで起動できなくて
サポートに連絡しても解決できなかったけど、環境も何もいじってないのに
2日後に起動できたから
「何かやってくれたんでしょうか？対応ありがとうございます」ってメールしたら
「サーバー側は設定変更などしていません（だからお前の環境がおかしい）」
みたいな返事きてヘコんだからサポに連絡したくないなあ

使い初めの場所が圏外だと起動できないってことだよね
週末しか使わないので毎週でてウザイ
ipodではそんな動きしてないんだけど
なあ

＞本アプリは、弊社サーバと通信できない状態でのご利用が続きますと通信を要求する表示がされます。その場合は、データ通信を可能な状態にしていただければご利用できます。
何日ごとにとかわかってれば使う側としても対応できるけどこれだけ書かれてもねぇ

>>23

まったく起動できてなかった Galaxy S2 ですが、
今日久々に立ち上げてみたら初めて立ち上がりました。
同じ状況かもしれませんね。

競合してたアプリが、アップデートで競合しなくなったとか？

>>26
うちはメインの端末は別にあるからナビエリ使いたかった端末は触ってないし
アプリのアップデートも何もやってないんだよね
ナビエリのサポートからおたくサーバに通信記録無いぞってメール来たから
ちゃんと通信してんのかな？とルーターのランプ見ながら起動してみたら
起動したんで>>23のようにサポートにメールしたら、俺なんか責められてる？
って思うような返事きたｗ

データ通信可能なarrowsにインストールできなかったから、このメッセージ出るたびふざけるなと思う

来週中にアップデートが来てver1.0.1になる予感がする
でもrooted端末では使えないままな予感がする

早くも人居なくなったな

root厨お断り
お試し不可
動かなかっても知らん

じゃしょうがないか

rootで使えないことにはねぇ。

Androidだと気軽にカード使えないのも痛い
キャリア払いすればいいが

え？googleアカウントにカード登録して購入するのが普通なんだけど

>>33
ハッカーに盗まれる危険性を考えようぜ

ああそういう人か

警告！Androidアプリ買うと個人情報ダダ漏れ★８
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/smartphone/1329278116/

誘拐でもされるわけじゃあるまいし

車危ないww

rootで使えないことを記載せず販売
あとでrootでは使えない（ような意味）を記載
サギだろ
返金してほしいわ

普通rootはとらないからね
それよりexternalsdにインストールできないのはどうにかしてくれ

>>449
SPX-SC01はドコモのアプリでしかGPSつかえないだろ
他でも使えてるなんて幻覚だ。

解約済みの端末でオフラインで使ってると、しょっちゅう
「しばらくの期間サーバと通信できん」って出て起動できなくて
使えないことが多くて予備で入れてあるG:Oのほうが使用頻度高いって…

あと地図スクロールやりづらすぎじゃない？
少し指を動かすとノロノロスクロール、もうちょっと動かすと高速スクロール
そして現在地ロスト
Googleマップのようなドラッグ方式がいいな
スクロール時の左右への方向転換ボタン大きすぎて地図見えないのも嫌だ

スクロールはしづらいね
というか挙動が明らかにおかしい
マップの追随性もよろしくない

感圧式タッチパネル搭載のカーナビで用いられるスクロール方法
(八方のうちタッチした方向にスクロールし続ける)と、
静電式でお馴染み、なぞるスクロール方法とが
混在してるのが悪い気がする。

いつも5ルート選んで距離優先してるんだけど
デフォで距離優先案内にできねーのかね
ボタン反応悪すぎて5ルートから距離優先選ぶだけでストレスだわ
同乗者モードなのに操作できないものがあるのもおかしいだろ
ほんとにナビのプロが作ってるのかこれ

今日使おうとしたら起動できなかった
スレ見にきたら通信なしで起動できない現象は既出なんだな
困るな

suやらsuperuserやら削除→でも起動せず…→ナビエリ再インストール→動く(゜∀゜)!

suが端末に入ってるかってよりは、ナビエリのインストール後に
他にsuperuser権限を取得したアプリを何か一度でも動かしたかで
見られているような気分。

rootkeeperでまたrootは復帰できるから、Link2SDやらの一仕事を済ませたらunrootして
ナビエリは再インストールして日頃はsuperuser使わず過ごす、てのがいいみたい。

OCやらFWやらやってる俺は無理だな

AW社員の人っている？

そんなのいたらフルボッコだわ
バージョンアップの気配もないしな

新東名即日対応じゃなかったのかよと問いたい、問い詰めたい、膝と膝が(ry

ソフトバンク005SH、正式対応ではないけど使えました。位置精度はグーグルナビのほうがいいんだよな。

XPERIAacroだけど、googleみたいなGPSぴゅんぴゅん飛びは全くなし。
マップマッチングが強いみたいだな。

AWの社内サイトにナビ襟の開発物語が掲載。

アドレスくらい貼れボケ

ggrks

Android版も音声案内時は、再生してる音楽とかフェードアウトされるの？
AndroidのナビってGoogleの以外できなかったからNAVIELITEはどうなのかなと

>>58 うちも>>14にある通り
案内音声が出ると、だいたい音楽がプツプツ途切れて不快になる
他には突然ボリュームが上がってビックリさせられるか、音楽消えてそのまま無音ｗ
まともに動作はしないからBGM鳴らしながら案内は無理と思ったほうがいい
よく製品版として出せたなレベル

>>59
>よく製品版として

Droidの開発は、総じて「どこで諦めるか」の勝負だと
IT土方の知人が言ってた。
既にセグメンテーションし過ぎて収集付かない状態

>>60
俺も開発側だけどそりゃ単なる言い訳だな。
ただの音量調整でここまでバグるっておかしいわ。
納品されたクラスライブラリ呼んで完了扱いしただけで
動作テストもしてないんじゃないのか。

流石に全Android端末で不都合ないようにしろは可哀想な気もするが。スピーカーの出力も設置位置もまちまちでしょうしね。
ただ動作条件にあがってる端末でも小さいのなら問題かもだが

>>52
GW前には対応するから待て

これ安いから気になってるけど微妙みたいだね

>>63
まさか。T-first破り？

スクロール中に飛ぶのをなんとかしてくれ

このアプリは期限切れると全く使えないの？

iPhone版はアプデ来て新東名も載ったようだがandroid版はまだか

使ってみたけど、音声関係の不具合が改善すれば及第点じゃない？

早く地図の更新をしてほしいなぁ。
iPhone版は更新しているのに。

年間3800円なら安いと思う。
最安のポータブルナビでも１万３千円ぐらいするし（地図更新なし）。
距離優先でルート設定したら、とんでもなく狭い道に誘導されそうになったけど。
知らない道だったら誘導に従ってドツボに嵌まっていたかも…

ただiPhoneのアップデート見ると配色とかメニュー画面とか改悪され
チープになってるからちょっと慎重になる。

更新きた

「他、細かな修正をしました。」
それが一番知りたいっつうの
音量や認証タイミングやら問題点は修正してあるのかね
つうか一般地図、詳細地図、4G近く全部ダウンロードしなおしかよ！

rootのチェックが厳しくなっててOTA Rootkeeperじゃダメになった
余計なとこだけ力入れて…

一部のHD端末にも正式対応したみたいね

アップデートしてみた。
カスタムROM入れてるから一度も動いたこと無いけど

>>76
何の為に買ったの？

青歯飛ばしてるのに外部スピーカーからも音がでてしまう。
設定どうすりゃいんだこれ

>>77
>>1にあるように最初はrootで動かないって書かずに発売されたから
買ってから動かないって気付いた人結構いると思うよ
俺もその一人…
メインで使用のEVO3Dなら動くけどナビでバッテリー消費させたくないんだよな…

デモ走行させてみたけどBGMはちゃんとミュートされるようになったな

>>74
(´；ω；`)ｳｯ…
どんだけ堅固なんだよ。更新しないで済ませられないかな。

>>77
発売直後すぐに買ってあーでもないこーでもないしてたら15分なんて過ぎる
でスレ見てrootedだと動かないんだねと。

>>74
ははっ
あくまでもrootお断りなんだね

SH12Cだけど目的地検索がまともに使えない・・・選択してもアイコンに○が出るが固まる・・・

rootkeeper対策もさることながら、
画質向上と引き換えに地図画面が小さくなった@SO-02C
HD機対応とか多様な解像度への対応から
ある程度のところで見切りをつけた形かな？

動いてんだか固まってんだか分からん時間が多いな
考え込んでいてタッチ操作できないなら「WAIT」とか出して欲しいわ

地図入れなおしたらなおったわ

外環下はきつかった

そのへんは仕方が無い
安価なナビでも同じだし
こっちは地図更新あるからいい

外環って全国あちこちにあるわけだがー

アップデートしてもヘッドフォン出力バグ直ってなかった。
iPhoneと同じようにYahoo!とか食べログとかにも対応してもらいたいな。

ドライブ行ってきたが普通に使えるレベルで驚いたよ

rooted端末でナビエリ使えないのが悔しいから
専用に白ロムでも買おうかと思ったけど、よく考えたら1万円のPNDでも買ったほうがいいな

白ロム意外と高いからな

rootありにしたら中国人がクラックして1000円売り切りで流すからでしょ
利益でなかったらナビアプリ自体なくなっちゃうよ

地図更新要らないなら1万円のPNDでも買っときゃ良いとは思うけど
そーゆー奴が無料のグーグルマップナビに満足せずナビエリ買ってるってのが不思議だ

新デザインの配色でシックが気に入った。

メニューも何だかやぼったいデザインになったと思ってたけど、
実際使ってみると使い勝手てか見やすさは前より向上してるね。悔しいけど。
いつかHDMI端子つき車載モニタに繋ぐのが夢。

HDMIでつないでも画面操作するのに結局端末いじらないとならんからなぁ

バイクのナビとして買って
青歯経由でヘッドフォンに音声を流してみたけど音声が小さすぎて風切り音で聞こえなかった。
あとはなぜか本体から音声がでてまう

ギャラクシーNOTEに機種変スレ

キー連動で電源ＯＮは出来たが、画面消灯ができない。車から降りても画面は点灯したまま・・・
電源無時に１５秒で消灯という設定をするアプリを入れたけど効果なし。
これじゃ、車載ナビ替わりには面倒なんですけど・・・
なんか手はないでしょうか？

充電中スリープモードにしないをチェック
無操作15秒でスリープモードにする

でいける気がするが
もちろんアプリとかじゃなくてandroidの設定ね

かゆいところは全力でかゆくしようと余計なことをするナビエリに
そんな気の利いたことはできない
Androidの設定変更して非充電中でもナビエリがアクティブな状態
では画面の自動消灯もスリープにもならないから無理

>>102
面白い

AC状態監視して終了するって設定くらいありゃいいのにな

皆様ｒｅｓありがとうございます。
自分なりに試行錯誤してみた結果、まあまあ狙い通りにできました。
電源抜き差しを監視する「toggle　on　powerd」をセットして、
このアプリ起動を監視できる「tasker」をセット。
これによって、充電電源onでもoffでもHomeへ強制移動する動きが出来上がり。
あとはタスクキラーアプリでバックグラウンドに移ったナビエリをキルして終了。
Homeは極大ナビスイッチと時計とＧＰＳガジェをセットしときました。
これでＧＷ後半に５００ｋｍほどドライブしてきます。

taskerだけでいいじゃん

Optimus bright L-07Cで使っている人いますでしょうか。
スペック的には動きそうな気がしますが、対応機種に挙がってないもので。

taskerだけじゃ上手くできませんでした。
電源の監視という選択肢が出ません。ＵＳＢは有るのですが、なぜか抜き指ししても変化なし。上手くいきません。
定時刻にＧＰＳ更新なんかにも使えそうなので、据え置きカーナビとして使えそうならtaskerも購入予定。
ちなみに、機種はl-06cです。SimなしでのＧＰＳ感度が心配

LenovoのA1（内蔵２GB）に入れてみた。googleplayじゃ適合機種になっているし、メーカーHPじゃ後付SDに地図を格納できるように読めるのだが・・・
地図のインストール先に後付SDを選べない！　PCでダウンロードして後付SDに地図を入れてもだめ。やられた。

ざまあ

>>109
同士よw

109です。一応その後の報告。
念のためメーカーに問い合わせたが、地図インスト先を選べないのは機種依存なんでどうにもならんとのこと。googleplayで適合機種になっているのは自分の責任じゃないとのこと。まあ、予想どおりの回答。
で、元のLenovoのA1（２GB）はカミさんにあげて、同じく16GBのを買ったら、ちゃんと使えました。思った以上に快適。

108であります。
l-06cはずれて使い物になりませんでした。
回線有りphotonは平気だったのでl-06cのgpsが問題かも。l-06cは処分しました。photonはトンネル内でもある程度動いてた。a-gpsかgセンサーか不明。今度は白ロムphotonで試してみようかな。tabでいいのが有ればいいんだけどね〜

コンパスとかジャイロとか使えばもう少し現在地捕捉性能が
高められそうな感じがするんだけど、難しいのかな。
iPhoneのほうはどうなんだろう。

>>114
iPhoneは、標準のマップアプリでのGPS現在地表示は追従が遅いんだけど、NAVIelite上ではこれでもかと言うぐらい追従する。
交差点曲がった瞬間に、ちゃんと次の案内してくれるよ。
ここで報告されてるAndroid版の不具合も全くなくて、かなり完成度高い印象だから、このスレ見てビックリした。

渋滞を回避して新しいルートを設定してくれるのはいいのだけれど、
道幅が超狭くてスレ違いヒヤヒヤの道路に誘い込むトラップが
仕込んであるのにはワロタというか、顔引きつった…
免許取り立てのオレにはキツかったよ

それはサイバーでもあるよ

>>116
俺のiPhoneでの経験だと、他のどのナビアプリより無難なルート引くけどね。
すれ違いが困難な舗装林道に案内する高額なナビアプリもあるからね。

あれ？iPhone版のスレ落ちた？
それとも統合？

誰も書き込まないからdat落ちしたみたいね
これといって特別な話題があったわけでもないしiphone板のナビアプリスレに統合でしょ
このスレも次スレは立たずにandroidナビアプリスレに統合されるんでねーの

堅実なアプリだし、不具合もハッキリしてるし
あまり話題がないからねー。

初代EVOに挿れてみたらマップをスクロールさせて周辺見るのが困難なんだけど
うまいスクロールのさせ方ある？
ちゃんとスクロールさせられないよ・・・

スクロールは確かに難しいねｗ
それと音関連以外は満足なんで安い買い物だったわ

>>121
>堅実なアプリだし、不具合もハッキリ

ねー。良くも悪くも日本のメーカーらしい。
本当に何の不満も無く、普通に使える

GPS受信してればね

rootじゃ動かないってのも日本企業らしいコピーガードというかなんというか

正規使用者に迷惑をかけるようなガード（認証方法とかrootedとか）は
バカで学習しない日本人企業そのものだな

お前らみたいなのには使ってほしくないんだよw

アンドロイド版は設定の話題、
iPhone版は「高解像度対応しろ」

くらいしかなかったから、iPhoneの画面表示がハイレゾ対応になった今、
アンドロイド版しか話題は無いに等しいな

ミュートしない設定→それでも音楽がミュートする
ミュートする設定→音楽でなくナビ音量がミュートしてしまう
この致命的不具合は今後直るのかな。

ほんとそれ致命的だよな

　俺は青歯設定中に内蔵スピーカから音が出るのなんとかしてほしいわ。
　あと音声が小さすぎ。
　↑
　だれか対策知ってる人いない？

　正直月割りにして返金してくれるならすぐに返金レベルだ

耳が遠いんだろ

月割返金受けてくれるなら受けてほしい
理由はrootのあれだが

AWはナビ襟のお陰で12年3月期は増収増益。

>132
　俺も知りたい。誰か知ってる人いないのかな？

ホンダ、“純正ナビ”をスマートフォンアプリで提供
アプリの対応OSは、iOS 4.0〜、端末はiPhone 4、iPhone 4Sが対応する。
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120524_535077.html

Android版は夏に配信される予定。

>>135
>AWはナビ襟のお陰で

へえ、そんなに売れてるんだ
今後も期待して良いのかな

>>137
それどうせオンラインナビなんだろうなー

>>137
これ、ホンダ車オーナーじゃなくても使えるのかな？
アプリの容量見る限り、ナビエリとかの競合になるような
地図内蔵仕様では無いみたいだけど

しかし何故、どのナビアプリメーカーも、全画面表示にしないんだろうな
上の黒帯要らないと思うんだけど

インターナビはホンダオーナー限定みたいだね。
広く開放してくれたらええのに。
インターナビの交通情報にも対応してくれたら是非使ってみたい。

>>140
Googleマップを使ってるからな。

>>136
「俺も」ってそれ自分で書いたレスだろ

？

>>140
全画面表示できる(むしろリリース当初は全画面表示しかなかった)
G.Oを使うと、黒帯部分の大切さが解るぜ

>>137
root不可とか、変な制限がありませんように・・・

>>142
Googleマップを使ってるのは無料バージョンだけで、年間2000円払うナビ機能のほうはインクリメントPの地図に切り替わるよ。

>>145
>G.Oを使うと

なんだいそれは？

>>148
https://play.google.com/store/apps/details?id=micrew.android.autobahn

>>149
なんか良く解らんが気持ち良いくらいの中２病さが素敵なアプリだな
iPhone用が有れば良かったのだが

>>150
同じ会社が作ってるコンシェルパスってアプリがあるよ。
UIは違うけど。

　青歯にしても本体から音が出る不具合どうにかしてくれ

バージョン上がったね

何がバージョン上がったんだ？

あいぽんのスレと間違えたと予想

iPhoneスレってなくなった？

なくなった

>>155
これでは？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000026547.html

今までiPhone版使っててAndroid版買ってみた。
キーのタッチ音がないだけでも違和感があるな…

iPhone4→デュアルコアの泥機への変更だから
本体の性能は上がってるはずなのに、動作がもっさりになった。
ルートを設定してから案内を始めるまでの間とか
妙に待たされる感じ。
タッチしてからの反応が遅かったり、
これはSDカードの問題かもしれないが
地図をスクロールすると、あらぬ場所に飛んじゃったり。

画面広くなったのは捨てがたいんで、Android版頑張れ！とｵﾓﾀ。

Android4.0に入れてみた人いる？

>>159
android版は、bluetooth音声は外からのみ出るの？

青歯使うと、外部スピーカーと青歯につながってるのが同時に音だすのよな
まじでどうにかしてほしい

アプデきたど。

rootedで動くようになってないかちょっとだけ期待したけど
やっぱりだめみたいね

>>158
おおお遂にiPod out対応機器が出たのか
これは欲しいな

オンダッシュナビ不遇時代の救世主になってくれ

このアプリって道間違った時にリルートしました！ってアナウンス流れなくない？
道間違った事に気がつかないんだが

恥を欠かせない、日本企業の心意気だろ

>>166
案内の道と異なる道を走行した運転手に対して、わざわざ
「事前の案内と今の走行地点が異なることを指摘する」より、
「現在の走行時点からどうすれば目的地に辿り着けるかを
いち早く知らせる」方がよくない？

スリープ(ロック)させても画面反転させない事ってできますか？
車内でモニターに出力して使っています。
純正の機能では駄目でした。

IOS4.1 touch 3rd

Android版 Google マップがオフライン利用に対応

Google がモバイル版 Google Maps のオフライン対応を発表しました。
3GやWiFiデータ接続ができない場合、あるいは機内モードにしていても、詳細マップやストリートビューにいたるまでアクセスできるようになります。

Android版のGoogle Maps は従来から、あらかじめ検索したルート周辺や特定エリアをキャッシュしてオフライン表示する機能に対応しています。
しかし新機能のオフライン対応は単なるキャッシュではなく、都市レベルの大きなエリアを丸ごと、より詳細なデータまでアクセス可能にします。
オフラインマップが用意されるのは100か国以上のエリアについて。

Google Maps のオフライン機能は今後数週間にも Android版マップに導入される予定。
必要OSバージョンについては明言されていないものの、ナビゲーションに対応するバージョンならばおそらく対応可能。
iOS版については、「鋭意開発中」「時間の問題」としています。

http://japanese.engadget.com/2012/06/06/android-google/

１万円のアンドロイドタブレットがオフラインのPNDに化ける時代が来た

googleマップのナビ機能は住所検索に選択式を導入しろ
話はそれからだ

>>170
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.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ハ　　　　　　　　／　　|、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　/|ヽヽ､＿＿_,,,,､ '　　　　l ',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　ノ. |　ヽ　　　　　　　　　　/　|`ｰ-､

中華パッドかてくる

そして炎上すると。

iPhoneだけど、Jailbreakするとかじゃないと
ナビエリートの画面を外部出力する方法は無いかな...?

AirPlayであれだけ高フレームレートでWiFi経由の画面更新が出来るんだから、
何がしら方法が有れば良いのにな...
最後のオンダッシュナビの１つとなったHD55の代替えに使いたい

>>170
日本は他社提供の地図だからダウンロード対象外だってさ

>>175
ソースは？

ググれ

ポケットwifi持ってるから別にいいけど

ルート案内中に電話の着信があった場合、ルート案内を一旦中止して着信を受ける画面に切り替わるの？
メール受信の時はどんな挙動？
使ってる人おしえて

>>174
4SならHDMIでミラーリング出来ね？

>>174
トヨタのアレ買えばいいよ。この間のバージョンアップの内容みた？

>>170
　なお、グーグル日本法人によれば、日本の地図は対象外だという。これは、オフライン地図は
Googleが独自で作成した地図のみ対応するため。日本ではゼンリンの地図データを使用している
ため、オフラインでは提供できないとしている。「海外旅行でポピュラーな場所は網羅している。旅行
前に日本でキャッシュした上で海外で使って欲しい」としている。

ttp://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20120607_538375.html

残念ね。

VICSの情報で通行止めになってる国道の上に自車位置補正で自車位置をずらして
ルート検索かけたら遠くの道路にワープしたところからスタートした

au MOTOROLA PHOTON ISW11Mでこれ使ってて、XOOMも使えるだろうと買ったら反応しない
Tegra2はTF101で動くのを確認してるんだが、何か設定があったかなぁ
教えて偉い人

iPhone向けにスタンドアロン型のカーナビアプリ「マップルナビS」
ttp://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120626_542853.html

買いきり1400円のオフラインナビか、いいね。
android版が出る前に、ナビエリはrootedユーザーに売りまくったほうが良いんじゃないかw

>>187
まっぷるにはVICSがないからねー。
VICSを重要視する人には今の値段でも充分安いでしょ。
そりゃもっと安けりゃ結構だけど。

距離重視のルートを選択すると、ものっすごく狭い道に連れて行かれる…
正直、怖い…

>>189
サイバーでもあるよ

>>189
何をさて置いても距離を優先させておいて、狭いとか文句言うなんてクレーマーにも程があるわ。

クレーマーで結構

推奨ルートでもすり抜け不可の狭い道を案内される時あるよ
多少なら回り道して構わないから2車線以上の道を走りたい時もあるのに

単車線道路回避っていう選択肢を付けるか
ルート表示時に単車線区間がある事を色で表わすなりして欲しい

>>189
文句を言う前に男性ホルモン打って車両感覚をみがけや

>>194
なんとでも言いやがれ

車によるよね。
ミニとかなら平気な道でも、X5だと死ぬほどビビる

早く2人乗りの超小型車が普及しないかねー
それにしてもナビエリはスクロールして先を見るという行為が難しい
お店やGS探すのに現在地近くで検索しても出ない事が多いから地図を
スクロールして探したいのに、スクロール操作が困難すぎないか？

指でスクロールすると必ずどこかへ飛んで行ってしまうので、
100均で買ったタッチペンを使用している。
それでも時々どこかへ飛んでいくけど。

Googleマップのようなスクロールができたらいいんだけどなぁ。

アンドロイド版ってフリックでスクロールできないの？

>>199
目的地設定のときはフリックしてスクロールできるんだけど
通常時（現在地表示のみ）と案内中は操作が変わる。
タップの場合は、タップした場所が中心点になるように移動して、タップホールド
すると地図中心点からホールドした場所の相対距離に応じて連続スクロールする。
状況に応じてスクロール方法が2種類混在しているのが意味不明すぎる…
iPhone版はそんなことないの？

iPhone版も同じ。画面表示が2Dか3Dかでスクロールの方法が違うんだよ。
慣れれば何てことないと思うんだけどな。

>>201
ありが�d、２Dにしたらスクロール出来たよ。

>>200
それは3Dで表示してるからだ。2Dに設定してみろ
サイバーナビとかに搭載されてる本格的な3D地図ならいいが
ただのバードビューだし別に2Dで困らん

すまんjane更新してなかったもう答え出てたな

>>201-204レスありがとー

2Dにすりゃいいのか！って納得するより、なんで3Dと2Dで操作分けるんだ？
という疑問のほうがでかいけどｗ
しかし3Dで思い通りにスクロールできる？
じりじりスクロール→指をちょっと動かす→ビューンとどっかにスクロール
こんな感じなんだけど

>>205
確かに操作を分ける必要性はないよねｗ
2Dと同じ操作に統一すべきだと思う。

>>201
そうだったのか。3D使ったこと無いから知らなかったわ

>>206
元は3Dの方に統一されてたんだけどね。
2Dの方だけ改善だか改悪だかされた。
3Dは何故かそのまま。

本家？であるトヨタ純正ナビに載ってる物もすべて3Dと同じ挙動だったよ
あまりに使いづらいのでほとんどスクロールは使わない事にしてる
たぶん2Dだけ改良して3Dの方はサボってる状態かと

これってgalaxy noteみたいな画面サイズの機種で見るのと小さい機種で見るのでは画面上に表示される地図の範囲が変わったりするの？
それともただ単純に画面に合わせて拡大されてるだけ？

単純に拡大されてボケるだけ
800×480だろうが1280×800だろうが変わらない

やはりそうか。対応機種に記載されてるやつはボケくらい調整されてんのかと思ったが単純に拡大しただけか

SH-09Dでの動作報告。
1.地図データの保存先が内部メモリに固定
　(SDカードには保存できない)
2.設定メニューの文字、上下が僅かにきれる
取り敢えず動作するので、バージョンアップ待ちです。

ナビエリはバージョンアップに期待はしないほうがいいんじゃないか？
地図の保存先の変更なんて端末によっては致命傷に近い問題だから真っ先に
対応してもよさそうなのに何もしないし

iOSからAndroidに移植するだけでもそれなりにお金かかってるはずなのに
あんまり商売する気がないように見えるようね

auのgalaxyS2に入れたけど暫くするとエラーで起動しなくなった

>>214
>ナビエリはバージョンアップに期待はしない

日本企業らしいというか、細々した不具合対応アップデート以外は殆ど無いと思うよ。

iOS版も、GUIの高解像度対応の声がずっと上がってたが、
発売から一年の期限が切れる直前にぴったり合わせて出してきた。
流石に上手いやり方だぜ

4.0でも普通に動いた。
ついでに起動が速くなったわ

今iOS版とandroid版を両方使えてます。上の書き込みでandroid版は2D画面の
スクロール中に地図が飛ぶって書き込みあったけど、確かにiOS版と違って変な方向に
地図が飛ぶな。これは改善して欲しい。

うちはスクロールさせようとすると地図の読み込みが間に合わないのか
フラッシュしたようになる＋位置が飛ぶ＝現在地が分からなくなる
スクロールして地図を見渡すのはもうあきらめてる

しばらくの間サーバと通信できないで終了してしまいます。3G、wi-fi接続どっちもダメぽ。再起動もダメ。
最後に起動したのは10日前。皆さんいかがですか？

>>221
念力が通じたか、無事起動した。
ありがとうちゃん。

泥タブでナビエリ起動問題無い機種を教えて。

nexus7に早速入れてみたけど立ち上がらない
Galaxy Nexusは大丈夫だったのに
画面大きいから期待してたのに残念

>>224
うわ〜マジか！　期待してたのに〜

>>224
Galaxy NexusでAdnroid4.0を使用していたときには正常に使えていたのが
4.1にアップデートすると、起動できなくなった。
Jelly Beanに対応していないのかな。ほかのアプリは問題なかったんだけどね。

iPhone4でNAVIeliteをバイクのシート下にいれて、bluetooth イヤホンで音声案内きいてるんですけど、途中で音声案内が止まります。
皆さんなにか対策ってやってますか？それとも何しても無駄なんでしょうか？

GALAXY SII(android4.0)だと
同乗者モード(制限なし)にしても
走行中の画面スクロールが制限されるんだけど
これって他の端末つかっても、こういう仕様になるの？

>>226
Galaxy nexus 4.04だと普通に使えるんだけど、ナビとして使うには画面ちっちゃすぎ
Galaxy tab初代も持ってるけどGPS感度悪いのと動作が重いのが難点

Nexus7　部屋の中でもGPSつかむぐらい感度がいいので早く使えようになるといいなー

>>227
原因は何だと思うの？

>>229
一応サポセンにメールしてログ提出したけど対応してくれる望みは低いよな
アイシンいつも対応遅いし

>>230
>原因は何だと思うの？

Bluetoothに問題がありそうなので、
有線イヤホンでiPhoneはポケットの中にいれて使用してみたのですが、
途中で音声案内が止まります。

古いiPhoneかAndroid機を、ナビ専用に車載に固定しようと思うんだが、
イオンSIMでナビエリ使われた人居ますか？

渋滞情報だけだし100k縛りでも問題無いと思うんだけど、
もし実体験した人が居たら使用感聞きたい

グーグルさんちのナビでさえ高速走ってても問題無い

>>233
A-GPS拾えないと思うけど、大丈夫？

4Sに機種変して使わなくなった3GSにナビエリ入れて160km程走ってみたがこの価格でこれだけ使えるとはコスパよろしい
ただ先日買ったスマホナビ連携のDAN-W62と3GSは使えん
ごにょごにょしたら出来るんかな？

>>235
>A-GPS拾えない

ドコモ網使うイオンSIMでもダメなのかな？

もっとも試験的にSIM無しで使ってる間も、そこまで不満は無かったのだが
確かに移動してから電源ON/OFFすると再捕捉に時間かかるけど
つけっぱなら気にならない

これって３機種までしか登録出来ないの？1機種プラスもう1機種を修理前と基板交換後で登録したら次の機種が登録出来なくなった。

>>238
メールすれば、解除してくれるよ。
解除する機種のマックアドレスが判らなければ、
使いたい機種のを言えば大丈夫。

>>237
>ドコモ網使うイオンSIMでも

自己レス。ダメなんだね
今のエアナビの月額2000円よりは前向きな投資かと思ったのにな

>>240
出発前自宅でにwi-fi環境でA-GPS拾うツールで拾っておくとか。

>>239
ありがとう。土日はサポートに連絡がつかず今日やっと返信があり解除してもらいました。
解除後取り敢えず2台は登録出来ました。

俺はtouchとDAN-W62で使ってるが
VICSが使えないのと、たまにwifiで繋いで
認証する必要が有ること以外は問題ない

A-GPSってそんなに高精度なんかね

スレ違いかもしれませんが、ここが一番近そうだと思ったので質問させてもらいます。
古くなって機種変更したihone3GSをナビとして使いたいです。
データ通信しないタイプのナビアプリを持っているので、それで使えるのですが
２ＤＩＮに収まるタイプのＴＶにiphoneの映像出力できるタイプのものありませんでしょうか？
理想はダッシュボード内にiphoneおいておけて
出力しながらiphoneに充電もできるとうれしいです。
色々探したのですが、見つからなくて・・・ご存じの方いらっしゃいませんか？

>>243
>>236で書き込んだものです
上でも書き込んだとおり3GSとDAN-W62がナビ連携出来ない為、車載用として最新型iPod touchの購入を考えています
確かサポートページを見たところナビエリはiPod touchに対応してなかったと思うのですが脱獄など特別なことはせずに使えていますか？
あとGPSはW62側のものを使うということでしょうか？

ずーっとスレチな話ばっかりすなあ

不具合放置、正規ユーザーがバカを見る仕様も放置、バージョンアップの気配すらない
そりゃ過疎るわｗ

>>247
ここで文句言っても始まらない
堂々とサポートにクレームしなよ

以前は要望出したりもしたけど、もうあきらめてる
もしなんか動きあったときのためにスレ見てるだけだし

>>245
使ってるipodtouchは第4世代。appcarconnectとナビエリいれるだけだよ。
GPSはDAN-W62のが自動で使われる
脱獄はしてない

>>250
レスありがとうございます！
明日にでもタッチ買って試してみます

スレチかもだけどこんなのでたんだね。
http://pioneer.jp/carrozzeria/splink/appli_unit/sph_da09_05/

AndroidでもiPhoneでも使えるのがいいな。
navieliteのはトヨタから出てたけど。

>>252
ナビアプリがまだでてない。7月初旬が下旬に変更

Android専用スレにするから過疎るんでしょ
なんでiPhoneユーザ弾くのか分からん

android版が出た時点で専用スレは立てず、iphone版ナビエリスレに統合しようとしたら
iphone版スレにもともといたやつらに追い出されたから専用スレが立ってるんだよ

>>254
iPhone版スレも過疎ってるし統合でいいんじゃない？って言ったら
「Android版の話題とか見たくない」みたいに言われて
iPhoneユーザーに嫌がられたんだよ

要約すると
>>254だけはどっち使ってようがすっ込んでろ

>>250
今日使わなくなった3GS下取りに出してiPod touch買ってきました
先ほどナビエリを入れてナビ連携もできました
本当にありがとうございました＼(^o^)／

車載カーナビを買うまでの繋ぎでiPhone版を長く使ってるけど・・・
もう車載ナビいらない。
というか将来車載型ナビって滅びる気がするわ。

スマフォだと車下りて休憩しながら、友人と携帯見ながら行き先決めてその場でルート検索
美味しいレストランや近隣情報、店のwebみたりとか何でも出来てそのまま、店でセットして
車にくっつけるだけすぐルート案内してくれる。

車載型ではとうてい無理な事。唯一の問題が画面の大きさだけど
これもビデオ出力して車載TVに出力してしまえば問題ないし。

将来は車側は単にモニターとかセンサーだけ付いていてナビの心臓部はスマフォに集約される気がする

>>259
俺もそう思う
利便性はスマホに勝てない
正確さは車載に分があるけどなんとか使えるから問題ないかな

>>259
> 将来は車側は単にモニターとかセンサーだけ付いていてナビの心臓部はスマフォに集約される気がする

まさにそれもう出てます
というか既に使ってますw

>>261
車速センサーついてんの？

http://response.jp/article/2012/07/24/178366.html
> 車載器側に搭載したGPSを用いたり車速パルスにも対応していますので、自車位置精度という点ではかなり優れたものになっています。

>>263
トンネル区間で自車位置飛びまくったから
ナビエリは車速対応してないかも

>>264
さすがにパイオニア謹製のナビソフトでないとセンサーは使えないのでは？

Q1　DAN-W62では車速パルスを引き込んでいるようですが、navieliteは車速情報を利用していますか？
A1　車速パルスの情報は走行規制で使用しております。現在地精度では使用しておりません。

引用元
http://hankakuto-nomi.cocolog-nifty.com/sokohekurusa/2012/06/post-13d4.html

iPhoneやAndroidの拡張パーツとして
ジャイロや車速信号とれるオプションでたらなあ

>>267
それ欲しいねえ
つか、BT経由のOBDリーダーなんてのが既に有るわけで
後はソフト側での対応だけなのにな

銀河ノートにインストールした
もとから画面がでかいから使い勝手がいい
車速なくても実用上精度問題ないねー

検索機能が音声入力に対応してくれないかな

車でBluetoothで繋げて使ってるが本来なら車のスピーカー側からしか音が出ないはずなのにスマホ本体からも音がでる。
しかも音が0.5秒くらいズレていて、スマホ→車のスピーカー、の順に音が出るので案内が聴きづらい事この上ない。
次のアップデートまでに何とかして欲しいもんだ。お願いしますよ、社員さん。

>>270
メールで質問したが、本体側の設定がおかしいからって言われたわｗ
ちなみにギャラ2で同様の症状です。

XPERIA ACRO HDでBluetooth接続しても同じ症状だ。
他のナビソフト(au Driveサポーター)では、スマホ本体からは音でないから、
ナビエリの問題だと思うな。

けど、ACRO HDは対応機種にも載ってないから
自己責任だと思って使ってる。

>>271
>>272
スピーカーと本体の両方から出るのはナビエリートの音声は通知音として作られてるからだと思う。
通知音は本体とスピーカーやイヤホンなどの外部と両方から出力されるっていうAndroidの仕様とか聞いた。

他のNAVITIMEとかの音声はメディア音として作られてるのでスピーカーからは出ないんだったと思う。
ただメディア音だと音楽も同じメディア音なので音声流れた時に音楽をフェードアウトしたりミュートしたりができない。

ちなみにgoogleMAPナビだけは専用の出力タイプみたいで本体と外部両方から出たりしないし、音楽を流してても案内音声のときはフェードアウトする

これと同じようにしてくれれば一番いいんだけどね。

自分で調べた限りだから間違ってたら申し訳ない。

>>274
確かに音量変えると通知音てでるね。

ICSは公式では非対応だけど問題なく動くらしいが本当？

>276
自分は、galaxy nextと、ICSにしたsony pで問題なく使えてる。
一番重要なのは、external_sdの空きサイズが、4G以上確保できるかだと思う。

地図データをexternal_sdに置く仕様になっていて変更ができないので、
external_sdが、SDカードなら容量の大きいものに変えればいいけど、
external_sdが、内部ストレージで、サイズが4G以下だと、
地図データがインストールできずに詰む。

>>277
ありがとう
regza Tabを4.0にアプデするか悩んでた

問題なさそうだからアプデしてみるわ

>>276
アプデ中止中のギャラ2だがICSで起動速くなったし、
動作問題なしですぜ

>>279
ありがとう

インターナビ有料版はnexus7で動いた
なぜか設定ボタンが押せないけど
Navieliteも早く対応してくれ

今月のあゆみはナビ襟の大特集。

700円くらいのＳＩＭがでたな
これを白ロムAndroidに刺せば渋滞情報もとれる

>>283
A-GPS非対応だろうから注意してね

今月のあゆみって何？

科学と学習の仲間

>>284
AngryGPSで設定すれば大丈夫。

更新はいって操作レスポンスかなり良くなった

重要な権限が説明なしで追加されてるな
なんで説明せんのだろう？やましいことに使ってるのか？root対策なのか？

>>289
権限嫌ならスマホ使うな
権限気にしてたらスマホなんか使えねーだろ

これ高速料金でないの？
ルート決める時に料金がでないと一般道優先か高速使うか決められないんだが

>>290
権限は必要なら使っていいんだよ
重要な権限を何に使うか説明もせずに付加していかれると普通不審に思うだろ

>>292
野良アプリなら警戒するがメジャーな会社が組織的に怪しいことする思う？
そんなこと言ってたら入れるアプリかなり限定されるよな

>>293
メジャーな会社だから大丈夫って…
もうめんどくさいからそれでいいや
俺の負けだからこの話はこれで終わり

メジャーな企業信用出来なかったら
貯金とかしないでタンス保管とかか？

>>293
その認識が既に間違い
ソフト提供者に悪意が無くてもソフトに欠陥があれば
そこから攻撃されデータが狙われるんですよ

メジャー企業だろうが何だろうが、怪しい素振りを見せられたらそりゃ警戒するわな。
例えばロ○ソンアプリとか、アプリ関係以外でも○天とか、Tポ○ントとか…

まあそもそもandroid自体が信用できn…うわ何をする

俺の場合androidスマホは完全にネット専用の遊び道具だから別に何されても困らないけど、電話としても使ってる人は用心しないとね。

なんかアップデート来てるね

>>298
いつの話?

SH-09Dで使用中です。
内部ストレージがsdcard、外付がexternal_sdなのですが、地図保存先がsdcardとなっているため
内部ストレージをけっこう喰って困ってます。
保存先を変えることは可能ですか？
ご存じの方がいらっしゃったらアドバイスお願いします。

iPhone用のアップデートまだーーーーーチソチソ

そういやiPhone NAVIeliteスレは落ちたままなのかorz

立てればいいじゃない

>>300
できない
って書き込みが有ったと思う

300>>この前アップデートでできない？

>>301
まだ来ないねぇ

>>300
たしか地図をダウンロードする画面で保存先の選択ボタンがあったような気が・・・
ダウンロード後の変更はできないみたいだし、
環境設定から一度地図を削除して、もう一回ダウンロードしてみたら

>>300
external_sdに移したいって事なら、ファイラーで
/sdcard/external_sd/NAVIelite/map/
を作って
/mnt/sdcard/NAVIelite/map/
に有るSD1.datとSD0.datを移動させればいいよ

ケンウッドのbt内蔵カーステに飛ばしてるんだけど
車内スピーカーとスマホからダブルで案内音声でます
こだまして気持ち悪いですね

ナビタイムみたくメディア音声の方式の方がいいですね

作った人は何も判ってないね
3800円返せ！
m9(ﾟдﾟ)っ

ナビタイムもスマホ版当初は両方から音出てたけどな。
ま、ユーザーやauから色々言われたんだろ。
そういう意味ではスマホと言うか携帯と一緒に歩んできたサービスだし、スマホ用としては一日の長が有るのかも知れん。
ナビエリはメーカーが何をするにしても動きが遅い。

ユーザーの利便性やサービスよりも自社の利益優先って感じだよな
そのうちユーザーにそっぽ向かれて利益すらなくなる
最近の日本の企業はこんなのばっかだな

ユーザーにそっぽ向かれる→スマフォナビ市場じゃ金にならん、インダッシュナビ専門で行く
→インダッシュナビがスマフォに押される→インダッシュナビも金にならなくなる
こうですかわかります

ナビエリがフリック入力に対応するのとナビタイムがオフラインに対応するのとでは絶対に前者の方が先だと思ってた。
何だろう、鳴り物入りで出てきた割にこのやる気の無さは？

>>313
アイシンがそんな小回りきく会社なわけないだろ。
自動車部品の会社はなんか変えるにも手続きが多いの。

ミラーリングしたいところだけど、このアプリたまに固まるんだよね。
トンネル入った後とか。
あと、自動ロックOFFにしてないと、画面が消えちゃうこともある。
そのへん、ナビの完全な替わりには心もとない。
ちなみにiPhone版です。

まだ、コネーーーーーーーーーー！！！
うp遅いよ、何やってんの！

>>314
iPhoneにナビエリ出してどんだけ時間経ってると思ってんだよ･･･

>>314
小回りが利かないどころか、大回りすら利かず
まっすぐあさっての方向に走り続けて
そのうち自滅するのだろうｗ

ただ外部からの新規参入ではなく専用機やってるメーカーが
それと同等のアプリを先陣切って提供したのはなかなか偉いとは思う

あとはどれだけサボらずにスマホUIに特化出来るかが生き残りの別れ目

視認性
操作性
最悪

android版は事業継続の是非の検討に入ったそうで。
ソースは秘密。

こっちは購入直後から使用継続の是非を検討しとるがな

今後WindowsEmbeddedの代わりに使われるのはほぼ確実だから
それは些かには信じがたい。
Android用アプリとしてのナビエリの継続性なら解からんでも無いが。


と、すごいもんが出たね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120904-00000061-impress-ind

これで汎用になんでも付けられれば、スマホナビの精度も据え置きと全く変わらなくなる...

スマフォをナビにして車の中に固定状態で常設しておこうと思ったけど
普通のカーナビと違って車のエンジンきってもスマフォは電源入りっぱなしという事に気がついた
液晶画面も、ナビ起動してるとずっとつきっぱなしだし。

>>324
>スマフォは電源入りっぱなし

ね。実際やってみて、
ちょいとめんどい。電源ボタンひと押しするだけなんだけどさ。

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iPhone5でたら画面広くなるけどどういう表示になるんだろ？？

最適化版が出るまでは上下黒帯でしょうね

>>328
左右だろ

本日発売
Google Tablet Nexus 7
Android 4.1
7inch 1280×800 IPS液晶 コーニング製ガラス
NVIDIATegra3クアッドコア
もちろんGPS、ジャイロスコープ、磁力計、加速度センサーも搭載
そのセンサー機能がナビに対応してるかどうかは知らんけどｗ
10時間　340グラム

ASUS製
これでなんと19,800円

http://www.google.co.jp/nexus/#/7/

どや

スマホに兼務させるなどケチなことやらずに
カーコンピュータとして車に常設してもいいかもしれない
何しろ下手なカーナビよりよほど安い
惜しくはあるまい


【モバイル】グーグルタブレット「Nexus 7」上陸…iPadの半額以下［12/09/25］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1348549749/

でも上に書いてあるが動かなきゃポチれない。
対応したらすぐポチるんだが…いつになることやら。

>>331
>対応したらすぐポチ

同じ事考えてた。
Androidって、機種別に対応されるまで動作しないのが一般的？

>>332
待ちきれなくてedentab買っちゃったよ。
edentabは対応表には載ってないけど動いてるよ。
Nexus7は動かないらしいね。

>>333
あんまりデカイのも邪魔なので、
iPhoneより少し大きい程度の、5/6インチくらいのタブレットって
何かオススメありませんか？

ギャラクシーノートは大き過ぎず小さ過ぎずかなり良いよ。
スマホナビ対応ディスプレイ買うのでiPhoneに乗り換えるけど。

>>335
サンクスです。
自分は元々3GからiPhoneしか持ってないのだけど、
エアナビAVIC-T77から、ナビエリに乗り換えようと思ってて。

iPhone4Sの4インチ画面はやはり少し小さいし、
Androidでもナビ専用なら困らないかと思いました

>>334
別スレあるぞ

７インチタブレット欲しいなら中古の携帯屋いけば腐る程安いのあるけど
GalaxyTabとかさ
普通に携帯させば携帯電話としても使えるしイオンSIMかテザリングで
回線確保しとけば渋滞情報とかもとってくれるよ

iPhone4SだとGLONOSSってロシアの位置電波も拾うおかげか、
恐ろしい程位置精度が高いんだが、
Android機は、機種によってその辺の性能に差異は有るのかな？

>>339
LGの四角い5インチのヤツが対応してると聞いた

これで十分。

スマートフォンリンク/アプリユニット SPH-DA09/05
http://pioneer.jp/carrozzeria/splink/appli_unit/sph_da09_05/

>>341
これじゃナビエリ使えないのでは？

>>341
これオンラインやん

>>341
コレ発売してからiPhoneは5になったけど大丈夫なん？
ゴミになってしまうん？

iPhone版のほうで、同じApple IDに紐付けた複数のデバイスにインストールして使う事はできますか？

>>345
iPhoneの人はよそに行って下さいな

やる気ないね
地図汚いし縦表示できないし
音声は通知音仕様だし最悪

>>345
三台までOK
超えると手動でリセットしてもらう必要が有る

自分たちで追い出したAndroidユーザーのスレに
なんでノコノコやって来るのかiPhoneユーザー

Android版もiPhone版も両方持ってるけれど、最近のユーザなので過去の経緯は知らない

4月やんか、ついこの前だ。

何れにせよスレチ

アイコンとか書き換えてカスタムするの楽しいね。
地図の色とか変える方法だれか知らないかな

ナビエリ、Nexus7 起動しないのう。
Evo3DだとGPS貧弱なのでNexus7で使いたかった。
Evo3Dが衛星3つしか掴んでない時にNexus7は11個も掴んでた。
感度が段違いだ。

YahooとかどうでもいいからGoogleMapのマイマップと
連携してくれるだけでいいんだけどなぁ。

>>354
ウチのEVO3Dはほぼ一瞬で掴むけどなぁ〜。
今はEden tabっていうのでナビエリ使ってるけど、地図データを内蔵ストレージに入れるタイプは読み込みや検索が早くていいね。

ナビ事業部はいま大変なことになってます。

>>356
なってるだろうね。でもなんとか続けて欲しい。

大変でもバージョンアップと地図更新早くしてくれ

期待するだけ損

一般道なのに首都高と勘違いしているナビエリ子さんに下道だとわかってもらう方法は
何かありまつか？⊂((・x・))⊃

凄く単純な質問なんですが
ルート案内中にアプリを1度落として、再び立ち上げたら
レジュームというかナビは落とす前の設定を保持しているでしょうか？

>>361
端末の電源を一度落とそうが
現在地点からリルートされて案内は続行される

無いのか...

強制下道モードなんて簡単に付けられそうな機能なのに
なんで放置なんだろうなあ

>>364
高い据え付けナビが売れなくなると困るだろ。まだ利幅の多い据え付けを延命したいわけで(特に日本では)
海外ではPNDどころかスマホとタブレットにどんどんシフトしてる実情は知られているから、流れには逆らえないだろう。
ただ、ディスプレィオーディオ連携で縛りをかけてくる可能性も高い。ヨタとパイのやつとかンダのやつとか。

>>364
ヒント、トヨタMOP

おい、10月アップデートまだかよ？
年6回更新じゃろ？
JB対応頼む―。新型HTC-Jに機種変予定だが、あれJBなんよー。
Nexus7でも使いたいし。

>>364
たしか最後期のミニゴリラには高速/一般道選択ボタンが付いてた様な希ガス。

MAPLUSforスマートフォンがrooted対応してるみたいだから
003SHでroot取って乗り換えたわ
取り敢えずrootedで問題なく動いてるので元ユーザーとして報告しとく
でもナビエリと比べると地図が大分安っぽいからカーナビライクな見た目が欲しい奴にオヌヌメは出来ない

最近買って今日使おうとしたら起動できなくてむかついたわ＠オフ専EVO3D
自宅に戻って認証させて使ってみた
タッチしても無反応かと思ったら考え込んでいるだけだったケースが多すぎないか？
案内開始させるまでにかなりストレスがたまる
助手席モードなのに走行中に地図のスクロールすらできないのも予想外だった
まじでナビメーカーが作ってんのかこれ

>>370
タッチして無反応になる事はないし、考え込んでるような状況も見られないし、助手席モードで走行中スクロールできなかったこともないよ@Galaxy Note

俺も助手席モードで走行中はスクロールできんな@初代galaxy note
少し複雑なルートになると考え込むわ
>>371はgalaxy note2なの？
何が違うのかね？

結局今月は更新なしかよ

山手通りに246、首都高沿いの道でずっと行ったり来たりするのはなんとか並んかな。

つか山手トンネルなんてどうやったって間違わんだろうに...
アンテナ強度で解りそうなもんだが、歯がゆい作りだな

並行輸入物タブでも動くのかしら

ちなみに4.0

国産スマホでも記載されていない機種は動くかどうか分からんものあるのに
単に並行輸入タブって言われても分かるわけない

BMW MINI専用にカスタムされたNavielite

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121023-00000089-mycomj-mobi

良くわからない機能だが、miniにしかできないこと以外は通常版にも載せてくれるかな

iPod Out、Dock端子から画面に出力させる機能や
iDriveって、BMW車のコントロールを使用する為の機能もついてるらしい

Navieliteさん、早くしないとNexus 7は4.2になっちゃいますよ。
これ以上待っても無駄なようなのでXoom2MEに入れちゃいました。
どうやって取り付けようかな・・・・

Nexus7 「ナビエリは置いてきた、ハッキリ言ってこれからの戦いにはついて来れそうにない」

ナビエリ「ライセンス更新時期になったら更新考えるから」
ナビエリ「今機能更新したらライセンス更新させる釣りネタなくなるだろ」

Nexus 7はGPSの精度も良いし、オフラインナビアプリを求めてる人多い。
ナビエリが対応したら売れると思うんだけどなぁ。
オフラインナビ目当てに車載用に買う奴が出てきてもおかしくない値段だし、
非対応なのがもったいないわ。

>>383
俺たち「OSアプデにもrooted端末にもさっぱり対応してくれなかったし、今後もなかなか対応してくれないんでしょ？更新しないわ」

スマホも来年春モデルなら殆ど4.1か4.2になるんじゃね？
そうなれば対応するしかないでしょう。キャリアの主力機種で使えないとかありえない。

泥は対応・サポートが大変で儲からないからフェイドアウト、今後は林檎版だけ開発継続。まあしゃーないわな。

それが本当なら残念だな。
5インチとか7インチのタブレット端末でこそ使いたいのに。
iPad miniはGPS載ってないし。

>>388
ミニはLTEモデルなかったか?

Mini(クルマのほう)との連携見ても、今後は林檎なんだろね。

Android4.2にアプデしたNexus7でもroadquestは動くというのに
ナビエリは何やってんの？

純正ナビが売れなくなるから、やりたく無いでござる

それが本音だね。海外はともかく、日本じゃまだ利幅が大きい据付型でも売れるから。ナビもガラパゴス化してる。
海外じゃもう売れないので、BMW Mini連携とかで生き残りに必死。しかも利幅が大きいAppleだけ対応。

すぐ起動できなくなるの、何とかしてくれ。
スマホのメッセージに従ってアンドロイド4.1にアップデートしたら、
二度と起動できなくなった。。

互換性が無くて起動できない？チェックが理不尽に厳しい？
どっちでも良いか。使えないなら金返してほしいな。

4.1はあかんのじゃなかったっけ

>>394
現時点でOS4.1には非対応なことくらい少しググれば分かるだろ

OS 2.3.3 以降及び OS 4.0 に対応しております。

そんなに難しい日本語かね

バカはポータブルナビでも使ってろ

NAVIeliteの4.1対応に期待をかけてNexus7の4.2アップデートを我慢中w
今月更新無しかよ。

GooglePlayをPCサイトで見た時の
「このアプリはお使いのAsus Nexus 7に対応しています。」ってやめろや。
対応したと思って間違えて買ってしまったじゃねーか（#^ω^）

起動しないのに1年間の期限がスタートしてるなんて詐欺だ

俺も騙されて買ったけど、起動しないのがわかって
すぐに払い戻ししたが…?

払い戻しのボタン探したけど時すでにお寿司だった。
メールしまくったら今月中に4.1対応するらしいぞ。

そんなに最新verに対応させるのするの難しいの？それともアイシンAW社員がバカしかいないの？

そもそも地図を落としてたら15分じゃ間に合わないとか元々説明があったような・・・

10日後verUPスルーされて発狂する>>402が見える。

最近のメーカーは平気でウソついたり、やらないことをやるように臭わせたり
ひどいメーカーが多いわ

>>402
マジデ！
Nexus7の4.2アップデート我慢して良かった
でも今月ってあと1週間しか無いぞ。

>>402
社内の品質管理の基準の問題だろ
一月なんかすすぐだ

ヒソカに4.2対応を祈る

>>402
払い戻し間に合わないって書いてあるし、
対応OSも4.0までって書いてあるのに
なんつーカスクレーマーだよと思ったけど
アプデ今月という情報取得の功で許した。

年度末まで絶賛残業帰省中。

au XPERIA VLで動かしている人いますか。

アプデまだ〜？

　☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
☆ ﾁﾝ　 〃　∧＿∧
　ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
　 ＼＿／ ⊂ ⊂＿)
　 ／￣￣￣￣￣ ／|
　|￣￣￣￣￣￣|　|
　| 愛媛みかん |／

アプデきたきた。
Bluetoothの時の音問題やっと解決したようだ

>>413
4.1対応もされたね

お。今回は詳細地図も更新したんだ。

ちなみにNexus7 4.2では起動不可。
まあいいんだけどね。
なんで0.1違うだけで起動できない作りになってんのかね。

>>396
遅レスだけど、アップデートしてから気づいたよ。
使えなくなったアプリはナビエリートだけだった。

HPに書いてある云々はさておいてさ、
どっかのアングラソフトじゃないんだし、大手の高額なアプリだし、
その対応弱さに何だかなー　と思わずにいられなかったわけです。

他人にキビシー人は、人から優しくされないぜ…

4.1に対応ってことはNexus7で使えるようになった？

アップデートきたねぇ
嬉しい

地図データも更新されてる？

地図データのダウンロードできないな
エラー出る

>>421
込んでてエラーだったのかどうか分かんないけど
今はダウンロードできるよ

nexus7で4.2では動作しないのかな？

あ、駄目なんだ

この調子だと4.2対応は春以降だな

lenovoタブレットで使ってるんだけど、アップデートしたらどうにもおかしい。
例えば自車表示の三角が普通は一秒間隔くらいで点滅するのが、超高速点滅して地図のスクロールなど操作を受け付けない。
速攻で1.3に戻した。

ネクサス7(4.12)で購入したら地図ダウンロードできなくてワロタ。
サーバーでエラーが発生してダウンロードできないって・・・払い戻しできたからよかったものの

>>413
マナーモードでも音声でるから
メディア音声仕様にになったみたいね

これは俺にとってはうれしい

あとは縦表示と視認性の悪さを改善希望(レーン表示のちっこさとか)

426と同じだ。Lenovoがわるいのかアプリが悪いのか・・・

lenovoってどんなの？
同じAndroidバージョンの他の機種でもダメなんかな

たまに他のアプリでも「マナーモードで音が出ない」って書いてる人いるけど
マナーモードで音出ないのは当たり前じゃないの？
マナーで音出るのは不具合だと思うんだけど
なんで「マナーで音出てうれしい」になるのか分からん

OS4.2については現在確認中のため、もう暫くお待ちください

なに確認してんだろ？もう暫くってことはそんなに待たないで
良いって事？

>>431
ｶﾞﾗｹｰ脳乙

nexus7対応したの？

スクロールが吹っ飛ぶの直ってない？

>>430
429です。
lenovoのIdeaPad Tablet A1-07 て安いやつ。
正にこのアプリでナビするために買った。なので動かないと困る。

>>431
電車内で音楽聞く場合は？
頭悪いの？

サーバエラーでまくっててやっとこさダウンロードし始めたのに重すぎる
サーバー貧弱すぎるだろｗｗｗ

>>437
端末から一切音を出さないのがマナーモードだろうが
電車内でもどこでも端末から音を出す場合はマナー解除
つうか電車内で音楽聞くならマナー解除してヘッドフォンで聞けよ
ヘッドフォン挿せば端末から音は漏れないんだからさ

>>439
音量ボタンついてないの？
Bluetoothヘッドフォンを知らない馬鹿
＾＾；

クソ生意気なポルシェ
http://www.youtube.com/watch?v=_impGnmCq0g

4.2対応キタ？

伝説の自動車ドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=s3SjIwObfSY

パソコンで地点編集できますか？

登録地点の選択画面が重すぎ
なんとかしろ

誰かrootedでsuper suのTemporary unroot
で動くか試した人はいませんか？

>>446
動いてるよ。
2chMate 0.8.3/Sony Ericsson/IS11S/2.3.4

>>447
ありがとう！

なんかVUPきたね。
4.2うごくのかな？

とりあえず4.2.1のnexus7では立ち上がらない
年末使いたいんだけどねー

アップデート内容：細かな修正をしました。
ってユーザー軽視の卑怯なやり方だわ

426です
アップデートでlenovo ideapadA1で正常に表示された

Nexus7で起動するようになったが、登録しようとすると「複数の台数が登録されています」と出て来るんだが
Android版は同一googleIDでも１台しか登録出来ないのか？

>>453
どこにも書いてないけど3台まで。

Nexus7で起動しない奴とする奴がいるのはなんで？
バージョンかけや

nexus7 4.2.1
Supersu消して
容量あけたら立ち上がった
しかし台数制限でエラー

アップデートで対応機種の追加は無いようですが、XPERIA VLで起動するか確認された人はいませんか。
アップデート前は起動すらできないと聞きましたが、、、

4.2正式対応するらしい
メールが来てたよ。

年末まで名刺の刷り直しでアップデートどころじゃない。

ブログにかけや

購入検討なんだがぬるぬるさとか位置更新のレートはとれくらい？
せっかく最新スマホなのにアプリがしょぼいと悲しいので。

個人的には
Googleマップナビは最上、ドライブネットでなんとか我慢できるレベル、ナビタイムだと耐えられない。くらいですが。

問題にならんからGoogleマップ使ってたほうがいい

>>461
ドライブネットクレイドル使ってもダメならもう手の施しようがない

Goggleマップナビかっこいいんだけど高速道路モードとか側道やら上道下道の登り降りとか日本のナビなら普通についてるものがごっそり抜けてるのがなんとも。

エアーナビがそろそろ解約月なんでスマホナビ一本でいこうかなって思ってんですが。

思ってんですがとか言われても知らんし
耐えられないって自分で言ってるんだからやめとけよ

>>464
それを何故ナビエリスレに書き込むんだ？

だって体験版ないし高いし使ってる人の感想聞くに決まってんでしょ。

>>467
悪いことは言わん
購入相談はスレチ。買ってから来い

だから俺がGoogleマップ使っておけって教えてるじゃないか
信用できんなら最初から聞くなよ

４ｓ　ios5.1　ver1.8.0　地図2011年７月版です。

＞詳細地図のダウンロードは地図表示画面の右上にある環境設定をタップします。
＞すると、詳細地図についてという部分があるので、最新版の有無のダウンロードをタップします。

全国詳細地図：未ダウンロード
最新版の有無：確認できませんでした

と表示されてしまいます。
なにか方法はないでしょうか？

>>470
iPhoneはスレチ

すみません。
お手数ですが御誘導頂ければ幸いです。

>>472
素直にサポートへ連絡。
但し明日からAWは休み。

>>470
いっぺんアンインストールしてもう一回ダウンロード

ソニタブＳに入れてみた。
なんか普通にＮａｖｉなんだが・・・・
必要十分、期限が160日ほどあるから当分遊べるね。
やっとまともになったか、って感じかな。

先日、圏央道走ってたら「○km先、凍結防止剤散布中です」みたいな案内ながれたんだけど
すごくね？

ナビエリのVICSってFM系なの？それともビーコンなの？

>>477
3G

>>476
「土砂崩れのため、片側交互通行です。」
「地下鉄工事のため、1車線規制中です。」
なら聞いたことがある。

>>477
４G

お答えありがとうございます。
仕事で使ってるのですが、Bluetoothヘッドセットで通話中に
ナビ画面に戻せなくなってしまうのですが、どうすればいいでしょうか？
電源ボタンで通話終了アプリを入れてるのでどうにもこうにもなりません

>>477
ビーコンの下を通過しても案内図は出ない

テザリング無しのnexus7だけど、vics情報はどこから来てるんだろ？

アホなの？

つける薬無しだな

高速の左車線規制中ですとかなら聞いたことあるな

VICSを3G経由で取得とかはアイシンだから出来る技だな。
ナビ作ってる大手メーカーでないと無理。全国で使うとなると恐ろしい額になるなｗ

ttp://www.vics.or.jp/center/info.html

インターナビポケットでもやってるじゃん

全力案内もやってるけど、>>487がかわいそうだからやってない事にしておこう。

年末のリリースでXPERIA VL動くか確認された方いたませんか。
アプデ前は起動すらしなかったみたいですが。

昨年12月前半からroot取ったけど年末帰省時に使えなくて焦ったわ。
唯一の購入アプリだったんで有料アプリの共通問題かと思ってググってたがアプリ側の問題だったのな。
完全に見落としてた。

仕様というかバグとは上手く折り合いつけて使ってただけに残念だは…。
acroの容量不足に辟易してのroot取りだったから早く新機種に乗り換えろってことだわな。

>>491
っ446-448

>>492
ありがとうよ。
このスレに書いてあったことは一通り試したがダメだったんだ。
もちろん、デバッグモードのチェックも外した。
もう面倒になったんでしばらくは封印しとくさ。

現状AXを狙ってるがまだ対応してねーな。
機種変した時に泥版が生きていればまた世話になるとするよ。

iphone版買ったけどすぐandroidに機種変してもーた・・
移動できないの？だれかおせーて

iPhone版はアップデート版きてるな
Android版はこないの？

Android版は3月中旬に予告、4月中旬〜5月に様子を見ながらアップデートです。
なぜかと言うとその時期に1年の期限終了の人が多いので更新させるエサにします。

>>494
Ａｎｄｒｏｉｄで1台使ってて、iPad買ったからそっちでも使わせてって言ったら。
アプリをお買い上げください、データは両方共有出来ますよって言われた。

当たり前だな

WindowsでOffice使ってて、Macintosh買ったからそっちでも使わせてって言ったら。
アプリをお買い上げください、データは両方共有出来ますよって言われた。

ケータイはケータイだと思う人が大多数だろ
知らんよ普通はOSが違うから互換ないとか

無知を自慢されても困る

いるよな
そんなんも知らないの？って態度するやつ会社にいるわ
いつもボッチなんでかわいそうだけど

ケータイなら機種や世代が変わるだけでアウトだったろ

アプデ来た。

バカッター機能いらね

かなりサクサク動くようになってる。

>>506
ほんとだ！サクサク〜

縦画面にも対応してほしいな
使ってみると案外便利なんだよ、縦画面

さすがVIT事業部

俺も上で言われているように発売後1年超えたタイミングで
更新促しうｐデートされると思ってたから今の時期にレスポンス改善の
うｐデートはちょっとびっくり

しかしマップ上を長押し検索とシェアボタンまじいらねえ…
貴重なボタンエリアに何置いてくれてんだ頭おかしいんだろうか
あとスクロールが飛ぶのは直ってないな

4.2.1に対応した？？

>>510
同じく。力入れるとこおかしくねって思っちまう。

これって、音楽再生しながら使って音声案内時には自動でミュートできる？

出来る

これ車線案内出る？
楽なびみたいに直線時はでないとかある？

出るよ

そう？シェア機能結構感動したよ。

タイミングが良かっただけかもしんないけど、
東名東京料金所の事故渋滞ってツイッターが結構出てきて、
早速迂回に役立った。

自然言語解析の部分強化出来たら、
なんだか素晴らしいモノになんじゃないかと感じた。
以前の設定ボタン二つのUIとか要らんかったし

わざわざ運転する前や運転中にツイート見るのか？バカじゃね？

そう思うんならうんたらかんたら

二日間つかったらサクサクからいつものモッサリに戻った件
登録地点呼び出しが相変わらず酷いわ

>>518
家出る前にルート見ないの？

iPhoneナビで良かったと思う最大のメリットの一つなのなな

ななななんなんだ？

なのなな

更新どうすっかなぁ・・・

XPERIA VL対応しないなら更新せず

3D地図でのスクロール方式を2Dと合わせてくれんかなー
あと地図上で長押しで「Yahoo検索」しかできないけど
「ここを登録」「ここに行く」「ここに現在地を合わせる」「Yahoo検索」
とか選べるのが普通なんじゃないのかね

>>526
狂おしく同意
3D使いたいけどスクロールが変なので我慢してる
長押しについても正にその通り

やっぱり重いなー
スクロールすると勝手に縮小に拡大になったり変

Nexus7の3G版、日本国内発売。
これナビ襟オススメではないかと。

>>529
800MHzも1.5GHzも1.7Ghzも使えないのに？

>>530
VICSのダウンロードとサーバの認証が出来ればいい。
よって3Gの2GHzだけで十分。

一応国内販売版はプラスエリア対応みたいだよ

ただそれ以前に米国価格なら兎も角、あの価格は微妙
SIM刺すならドコモのタブレットはどれも実質0円で買える

実質0円って…

nexus7 3G欲しい人は、MVMOな格安sim使いたい人が多いんだと思うけど。

>>533
MVNOの方が月額は安くてもそれなりの仕様だし、端末価格は別なわけだ
nexus7 32G wifi+3Gと日本通信980円プランの場合
端末29,800+23,520(980×24ヶ月)＝53,320円
nexus7 32G wifi+3Gと日本通信1,980円プランの場合
端末29,800+47,520(1,980×24ヶ月)＝77,320円

ドコモN-08DとプラスXi割適用プランの場合
端末0円+71,520(2,980×24ヶ月)＝71,520円

980円プランはLTEどころか150Kbpsの上に動画や連続通信は不可
1,980円プランは上限僅か1Gの制限付き
キャリアの2年縛り、3年保証やサービスなど長短含めて考慮しないと、
実質価格の不満ばかり近視眼的に見てるとそのうち事故るよ

>>534
ああ、確かにドコモユーザーでそういう割引施策を利用できるなら、ドコモのタブ買ったほうが得かもしれない。

>>534
ナビエリなら980円の150bpsで十分じゃないの？

地図のダウンロードはLTEでもダメだし
他の使い方はすれ違いだし

ナビエリだけの為に毎月980円払うのは一周回って高いw

他への運用を排除するなら当然そういうことになるわな

それならPNDでいいじゃん

>>537
>ナビエリだけの為に毎月980円払うのは

エアナビで毎月2000円払ってた身からすると
月額980円は安いと思った

つかGPSロケータ機能にメールで目的地設定の連動なんて機能まで付いて、
980円なら格安じゃないかな...

それもう何が何でも(＝他の用途を棄てても)Nexus7をMVNOで使いたいだけやん

別にそれを否定してる訳じゃなく、環境によっては他の選択肢もあるって言ってるだけだよ

>>540
エアナビと言えばアイシンAWの？

>>543
パイオニアです

pioneerと言えばdocomoと共同開発のドライブネットだけど、これのクレイドルをNavieliteでも対応して貰いたい
ドライブネットのpioneer独特の検索ルートや、インクリメントPのマップの田舎での使いにくさは異常

nexus7 4.2.2　にあげたら地図スクロールで飛ばなくなった！

これって出発地は指定できないんだね

中継地を設定すればいいんじゃね

出発地を任意の場所に変えるときに、いちいち現在地を
書き換えるアホ仕様をなんとかしてほしいな。

>>548
(σ・∀・)σ天才！

とりあえずコレ使いたさにNEXUS7ポチったんだけど
なにか気をつける事ある？

・ナビエリの画面だけを見ながら走行すると高い確率で事故る
・ナビエリを使ってから80年以内に99％の人が死ぬ
・ナビエリの入ったNEXUS7の角で殴られると高い確率でケガをする

ナビエリは危険だから気をつけろよ！

高速と一般道が上下に並走してる場所の、誤認識が酷い。
そもそも高速入り口に近づいてもないんだし、突如として
高架の上にジャンプするわけないでしょうがｗ

↑しろうと

銀河ノートでいつのまにか起動できなくなっていた
どういうことだよ

>>552
俺はそれ無いなぁ、何が違うんだろ

ios版だけど、iPhone4だとチョットでも早い操作すると落ちる様になった。
流石にシングルコアは厳しいかな…。

>>547
出発地点の変更は
設定〜ナビ詳細〜その他〜ナビ補正
でできます。

>>558
今やってみたけど、案内開始してすぐ本当の現在地に戻ってしまう。
機種はnexus7

http://dribrain.com/android/navielite/support/
ここの「無線とネットワーク、GPS機能の設定方法」これじゃないかなぁ

ナビ補正ってのは、GPSの現在地と実際の位置の誤差を
微調整するための機能だな普通はｗ

>>560
そこ見てなかった。ありがとう。

でも使わないだろうなぁ。面倒だから。

>>561
おっしゃるとおり。

更新時期が近づいてきたけど、月315円とかにしてくれないかな。

表示変更、から高速路線マップ解除で高速地図から下道に戻れるのね

ドコモのドライブネットクレードル02に付いて いるセンサーユニットみたいので ナビエリに対応したの出ないかな。 アイシンさん、是非とも開発してください。

>>564
戻れてなかった...
何か方法無いのか

ルート案内中なら、再探索→一般道から探索を押せば一般道に戻れるよ。
そこんとこはトヨタ純正ナビとかイクリプスナビと一緒。

ナビエリートって
ナビタイムみたいに、PCからログインして、My地点（お気に入り）の登録とか修正とか名前変更したりできる？

バイクで使うんだが、NAVITIMEドライブサポーターと比べて迷っている。
ドライブサポーターは、無料おためしがあるのでよかったが
こちらはないのでちゅうちょしている。
バイクでつかっている人いますか？

>>567
おおお
マジ感謝です！

一般優先で検索しても有料道路を使おうとする時があるんですけど。
これって回避することできますか？

>>567
ルート案内中以外では方法無いですか...?

そんなに時間たってから質問しなおすくらい時間に余裕あるなら
サポートに聞いてみればいいのに

ゆとりにとってはネットがサポセンだから仕方ない

>>573
無視されたんだけど...サポートに

>>575
電子メールは到着保証無いですよ

>>575
たまに返信が遅い時がある。

>>576
その直前にアクティベーションに関するやりとりしてるからそれは関係無いと思う。
一週間放置されて二回目送ったし

つか絡みたかっただけ？

>>578
わざわざ荒れるような言い方すんなよ
このスレでは誰も分からないから返答ないんだし
二回目送ったなら待っとけばいいじゃん

もうこの話題終了

お前だけすっ込んどけよカス

できないもんはできないだろｗ
エリートに程遠いバカナビ

ナビエリートは、横画面しか駄目なの？
縦画面がいいのよ！

・文字入力を端末側のフリックを使わせろ、コピペも使わせろ
・音声入力も使わせろ　特に「自宅に帰る」とかならすぐ対応できそうなもんだが
・MAPの操作感がゴミ　なんでGoogleMAPみたいに自由に移動、拡大縮小、回転が出来ないのか

NEXUS7のWIFIで使ってるんだけど、電波入らないはずの出先で
VICS情報が入る時があるのは何で？

もう１年経ったような気がするけど、年更新のお知らせとかくるの？

期限が切れると、
使えませんメッセージが出るだけ

>>586
まじかよ、俺は９月だったかな・・・
更新するかは決めていないけど
半額セールやればすると思うぐらい

期限切れたから更新したよ。
１年3800円はやっぱ安い。
地図も更新ちゃんとあったし。
これで十分だわ。

>>588
地図の更新があったというのは使用していた１年の間にってことね。

ナビエリは縦画面に対応したら買うわ
横移置固定はビルトインの呪縛に囚われすぎ
進行方向に情報量が多い縦画面は圧倒的に使いやすい

銀河ノート　最新の更新DLしたら起動できるようになった

お、アップデートで拡大縮小が指でできるようになったね。

>>590
客の方向を向いてないのバレバレな会社だし
車載ナビとの兼ね合いもあるし
スマホ用のナビエリを使いやすい方向への改善は
積極的にはしないんじゃないかね

俺も縦表示はやる気ないとおもう

ideapadA01で今まで使ってきたのに1.7.0では「お使いの端末はこのバージョンに対応していません」だとよ

NEXUS7も同じく対応してない

このまま景気が良くなったらますます殿様っぷりに磨きがかかるんだろな。
どうかこの業界だけは永遠に不景気が続きますように。

http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/news/news/20130328_593678.html
3,980円の4インチAndroid端末
これいいよな　車の中に放置できるわ

正規のマーケット使えるの？

>>598
一時的にかもしれないがNEXUS7で使えなくなったからな。
これが動くとは限らないよ。

GPS付いてるのか？

nexus7 更新来たね

1.7.1更新できた@nexus7

3Dは仕方ないとはいえ市街地地図←→一般地図が指で拡大縮小できないのは勿体無いな
今後少しずつでも操作は向上するのかね（Androidの操作寄りに）

それにしても、対応機種が増えないな。VITは暇だと聞いてるんだが。
ところで、現在地から近いラブホに行きたいとき検索する機能ある？
以前持ってたソニーのPNDはブティックホテルとかいうカテゴリがあった。

>>598
解像度とメモリとストレージが改良されれば、使えそうだな。

ナブユー　アプリ希望

ナブユーは地図の感じが生理的に無理

元専用機のブランドをアプリで出すのはぜひやって欲しいね。
ナブユー、サイバー、
まぁハードウェア部門が反発して出来ないんだろうが...

nav-uは、そのうちxperiaのバリエーションモデルとして復活しそうな予感…

http://getworld.ddo.jp/pt/file/1366271101.jpg

ナビエリでも、こういうの作ってくれないかな。
照射機3000円なら買うぞ。

汎用性が売りのスマートフォンやタブレットで使う
間に合わせのポータブルナビに何を求めてるんだよ

ダッシュボードに置いといたら、ガラスに反射して・・・・

>>612
画面反転モードつけてくれたら、本当にそれできると思う

JBして出来そうだね。


...タッチ操作が出来ないが

ついに期限が来た
いきなり購入してくださいとは酷過ぎるよね
せめて１か月前には予告があってもよさそうだけど

さて、安売りやると思いますか？
いますぐ3800円出すか、しばらく待つか。悩むなあ

>>615
無くても生きていけるなら、なくてもいいんじゃないの。

最近google mapばっかり使ってる。
単純さがいいし、縦表示が便利すぎ。
俺は今度の更新は見送りだな。

俺も更新ためらってるけど結局オフラインナビではナビエリしかないわ…
解像度が低くて手狭な地図表示、ワープスクロールのせいで、現在地から
地図をスクロールして周辺をちょっと探してみるという動作がほぼ不可能
使いづらい50音キーを押しつけられて、さらに最新機種でも検索はもっさり
ここらへんすごいストレス

ドラサポはオフライン行けるって書いてあったから試したけどオフライン
だと住所や施設の検索がまったくできなくてびっくりした
maplusはルートがおかしいし変な車1台ギリギリの道路に誘導されてスゴイ
焦った、それに地図も見づらすぎる、声優もいらね。次回更新はない
ナビエリの地図操作がGoogleMapくらいサクサクになればなー

とりあえずアンインストールした。

12月まで使えるドライブシンクロナイザーＧ：Ｏがあった。
立ち上げてみたら、NAVIeliteよりGPSの掴みが良くてワロタ
毎回2分ぐらい使えなかったのが、5秒ぐらいで現在地測位できる。
ひどい時は、5ｋｍ先ぐらいまで飛んでる時があったりした。
走ってもいない場所なのに。

ドライブシンクロナイザーＧ：Ｏで不足分はGoogle NAVIでいけそう

>>618
スマホなのに50音配列なのか…
ドライブネット使いながらもナビエリ気になって時々見てるけど、これは痛いな
ナビエリは専用機のUIをそのまま移植したってところが長所であり、短所でもあるのか…

>>620
しかもすごい反応悪い50音キーなんだぜー

普通は検索なんて検索ボタンを押してから検索するけど
ナビエリは、例えば「セブンイレブン」で検索したい場合
「セ」*「ブ」*「ン」*「イ」*「レ」*「ブ」*「ン」*
*のタイミングでも全データベースから検索して結果の
絞り込みをかけられてるからすごい重い
検索結果の数が膨大なワードなんかだと絞り込み検索も常に重い

タッチの反応がすごく悪い＋内部処理が重い＝イライラ
50音キーに限らずメニューもなんもかんも反応悪い
ルート選択してナビ開始なんてフリーズしたかと思うしｗ
一応クアッドコアなのになー

こんなもんキーボード表示させるくらい簡単だろうにな。
メーカーのこういう客をナメくさった不真面目な商品開発が嫌い。
年改で毎年カネ取るんならこんなガラケーレベルの使いづらさを放置するんじゃねえ

3年前の某メーカーの据え置きナビは50音な訳だがｗ
今の標準ってどんな感じなん？

スマホだからこその機能があって当然だろ。
据え置きナビなんぞ絶滅の方向にしか行かないんだから。

俺はXPERIA acroだけど、横画面のフリック入力は辛い。

思うに「自社の既存カーナビと全く同じ実装にしろや」ってソースと一緒にどこかに投げてんじゃないの。で、そこに言い訳とともに「直せないんです」とか言われて放置とか。
キーボードやコピペが使えないのも「一文字毎の絞り込みが〜」とか「ひらがなじゃないと検索できない〜」とかできない理由重ねてそう。

ハズレ。
開発は岡崎のVITだよ。

おや中の人ですか？

何時もお世話になっております。

普通に車載ナビの仕様書そのまま作ってんでしょ
珍しくスマホに特化したと思えばシェアボタンｗ
バカかと

iPadに入れて車載で使ってて（iOS版の話でごめん）
最初はこの50音配列に怒りが沸いたんだけど、
いざ自分から左前面に固定されたタブレットに対して
文字入力をしようとすると、結構操作しにくくて
意外と50音の方がやりやすかったりする。

手に持つスマホならフリックが最善なのは確かだけどね。

>>630
自分もダッシュボードに固定して使ってるから
あの50音が一番便利。

パイオニアエアナビとか、ケータイの猿打ちがデフォルトで
変更出来なくて殺意感じてたっけ

iOSの場合は元々の日本語入力環境がクソじゃん

フリック入力最強。物理フルキーボードより速え。

iOSの50音キーは反応いいの？
Androidのはタッチしても反応せず
それはそれはイライラするんだけどｗ

>>634
>iOSの50音キーは反応いい

アルパインとかの据え置きナビと比較して、
特に悪いと感じたことは無いんだけど...

>>635
同じく、イクリプスの05年AVNと比較して大差なし。

音声検索させてくれ

>>634
めちゃ繊細な動きも感知する。
アル中には厳しいぞ。

過疎りすぎ。

iOS版と違ってAndroid版は出来が悪い上に
改悪だけで改善も機能アップデートもないし
これと言って話をすることもないしな

何か大幅に変わったりしないからね。
毎年春頃に新機能リリース、とまぁ大企業さんらしい感じで行くんでわ無いかと。

変わってるとか斬新、が売りじゃなく
新車の純正ナビみたいな安定感が最大のウリなんだもんね。



山手トンネルで地下と勘違いするバグだけはさっさとなんとかしてくれよ...
この種の改善だけしっかり頼むわ

地図上を長押しで出る食べログサーチ、
「本サービスは終了しました」って出るんだけどこれ俺だけじゃないよね？

終わったら終わったで構わないけどさ、その代わり
「ここを目的地に指定する」とか普通の機能を割り当てておくれよ

なんだ？食べログサーチって
そんなのどこに出るんだ？

オラ設定じゃないか？

Androidって読めないiPhoneの人でしょ。

ナビエリのサイトに4月1日で機能停止ってお知らせ出ているのにね。

えー？なにそれiPhone版にしかない機能とかあるのか？
本当に機能が省かれてる劣化版じゃないか＞Android版
まじでなめた商売してるな
いつまでも地図飛びするのも反応悪いのも直すつもりなさそうだし

保守

nexus 7には対応してますか？

そしてiOS版からの、メモリ地点とかの移行って出来るのだろうか。
今iPhone4Sで固定してるんだけど、やっぱりもう少し画面大きいのが欲しくなった

あとAndroidにお詳しい方、電源が切れると、
自動的にスリープに入り、通電するとスリープ解除、
要はエンジン連動するようにしたいのですが、この種の設定って可能でしょうか？

要はiPhoneジェイルブレークアプリのACTIVATER相当の物が欲しいのですが、
root取っちゃうと起動しないんでしたっけ。

ナビエリと同時に使える方法有るかな

>>649
llamaのイベントで「電源の接続／切断」を使う（難易度低い）
またはtaskerでもできると思う（知らんけど難易度高い？）

>>650
ありがとうございます。Androidは全く知らないので
その2つのソフト名教えてもらって助かります。
近いことは出来そうですね。

ググってたら、昨年の個人ブログで「Navielite起動中はスリープに入れず
バッテリー消費スゴい」みたいな記載を見たのですが、
お使いのアンドロイド機はナビエリ起動から、そのままスリープ入れてます？

>>651
ごめんごめん、試さずに書いてた
試してみたけど結果的には無理だったｗ

「通電したら画面が点く」「通電したらナビエリを起動」は可能
でも起動中にスリープに入れない（裏でナビエリが起動して動作しっぱなし）

それなら通電しなくなったらナビエリを終了してやれば……と思ったけど
Androidの仕様でアプリAをアプリBが終了させることはrootじゃないと無理
しかしナビエリはroot状態では起動しないから……
taskerでも同じ理由で多分終了ができないと思う

通電しなくなったらAndroid自体の電源を落とす方法も無理
これもAndroidの仕様で電源の操作はできない（rootが必要）

結局
終了時は自分でナビエリを終了させて放置（その後OSの判断でスリープへ）
次はllamaで通電したらナビエリを起動するようにしておけば自動で起動
という運用しかないかも
ただしナビエリ起動時に認証が必要になることが頻繁にあるので通信手段は必要

↑色々言葉が足りなくて意味不明だｗ

＞でも起動中にスリープに入れない（裏でナビエリが起動して動作しっぱなし）
でもナビエリ起動中はスリープに入れない（裏でナビエリが動作しっぱなし）

＞Androidの仕様でアプリAをアプリBが終了させることはrootじゃないと無理
この場合、"アプリA"はllama、"アプリB"はナビエリってことになる

＞これもAndroidの仕様で電源の操作はできない（rootが必要）
これもAndroidの仕様で"アプリから"電源の操作はできない（rootが必要）
この場合の"アプリ"はllama

※連投長文すまん

起動時の認証ってどのくらいの頻度でしょうか？
圏外とか通信障害でも起動しないんですよね

>>654
それと、使いたい時のアップデート
後でやりますのボタンが無いから、終わるまで使えない。

スマホやタブレットでNAVI捜すんなら、Googleが最強。
どっちにしろOFFラインでは専用機には勝てないんだから
10ｋぐらいから有るポータブルナビでも買った方が幸せになれる
年間3800円の価値は無いよ。

>>654
アプリ動作状態で14時間。

>>656
キカンコー乙！

>>657
えっ？
オフラインの意味ないな
ドライブネットより電気くうみたいだし

au XPERIA UL(SOL22)、対応機種ではないけど良好に使えてます。
但し電源バカ食いで、DC取っててもバッテリがどんどん減っていく、、、

GalaxyNexusで使っているけどUSB充電モードだとなくなるね
AC充電なら大丈夫。iPhone用充電器に普通のUSBケーブルだと急速充電してくれないので注意が必要な機種がある。

>>657
もはやパラノイアだな

オフラインならドライブネットは使い物にならんよ
検索すら出来なくなる
ほとんどの機能はドライブネットが上だけど・・・オフライン状態って
山の中とかだと結構あるからね

四国の山間部でも圏外は殆どないけどね。

圏外は有る所には有るよ。
知らないのはそういう道走った事無い人

ヤビツ位でも圏外になるんだから。

>>665
ドライブネットが使えないのは認証とルート検索時
走行中に一時的に圏外になっても案内できなくなるわけじゃないよ
つーか、ドコモの場合音声通話でも圏外で困った経験がない

南房総〜九十九里〜銚子は圏外か車では通信できないところがかなりあった
あっちらへんでナビが必要な人はオフラインナビが便利だろうな

>>667
車では通信できない＝止まってればなんとか通信できるけど走ってると無理
ドコモのくせに一昔まえのAirEDGE的な使い勝手
首都圏なのにひどいところだ＞千葉

>>663
オフラインだと認証できなくて使えないのは同じ

頻度が低いから気にならないけどね

ドライブネットは起動毎に認証するからかなりウザい
電波状況が悪いと時間もかかるし
ナビエリートは認証の頻度少ないよね？

少ないとは言ってもなあ
白ロムで電波ない状況で使ってると「うあー起動できん…」ってことは
すごくよくあるｗ

すごくよくｗ

>>671
wifiタブレットに入れてるけどそれは感じないなあ
自宅で起動して目的地打ち込んでるからか、外出先で認証で止まった事ないし

>>673
俺もNexus7でそうやって運用してる。
困ったことはないな。
いざとなったら一瞬テザリングすりゃいいだけだし。

>>674

>>674
そのテザリングが面倒くさい。

アイコンぽちるだけだろ

それがたとえワンクリックでも、期待しない所で強要される動作ってのは煩わしく感じるものだよ。

てかアクティベーションにしても、随分不親切なロジックだね。
週に一度でも、ネットに繋がった時に勝手に認証してくれれば良いのに
タイマーで一定期間で起動するってずいぶん傲慢

NEXUS7自宅起動組だけどVICS受信できないのが難点かね
7Spot対応のセブンイレブンなら駐車場に停めれば受信できるけど
店によって結構感度違うな
強い所だと交差点の信号待ちで斜め向かいの店から拾ってくる

まぁナビが起動できなくなったら最寄りのコンビニ探すのも一苦労という矛盾

>>677
手に持ってるナビエリをインストールしてる側も通信機能を有効にする操作が必要

テザリングするための機器は取り出すところから始まる

>>678
ナビエリは起動時に自動認証。これで不便はないよ。
ネット繋がったら勝手に認証となると、常駐することになる。そっちのがうざい。

>>681
ネット環境がテザリングしかない↓
（テザリングできるようにWifiアイコンなりなんなり）ぽちるだけだろ↓
たとえワンクリックでも煩わしい

って意味だろ
それにこの認証方式で不便がないのは常にネットに繋がってる人で
電波のない場所に行かない人だけ
起動時の認証期間リセットは認証期間が切れてないとされないのがガン

認証時間残り10分で起動してもネット認証はなく残り10分のまま
認証時間が切れて起動したらネット認証されて14時間にリセット

残り時間が少ない状態で起動→寄り道でナビ一旦終了→次もう起動できない
テザリングでネット繋がないといけない人には不便すぎだし
電波の無い場所なら手詰まり（田舎に出かけることが多い俺はよくこれになる）

不便が無いようにするなら、せめて起動時に必ず認証時間をリセットしてほしいわな

android版がでる前にiPod touchでつかってたときには認証なんかしてなかったはず

いまはiOS版も認証要求されるのかな？

iOS版は認証プロセスなんて全く存在しないよ
てか何でそんな物が必要なんだ？

見えます・・・・・・・・Androidの汚い側面が。

>>685
黒いのはiOSかも、、、
アプリが独自の認証を持つのを制限してなかったっけ。

iOSはアプリには認証機能を付けられないよ
制約だらけのiOS。故に林檎の庭だけで満足できるなら快適だけどな

>>684
androidでも不要と思われますがなぜあるのですか？
しかも間隔が短い

iOS版って完全オフラインで使えるってこと？
なんだよそれ
ひどいな

android版買って認証要求されたときに
説明に目立つようにかいておけよと思った

メーカーオプションの車載器だと地下駐車場から出たときの道路が一本違うだけで車ごと返品と言い出す客もいるのにアプリだと気にしないのかなぁ

http://dribrain.com/spec/
本アプリは、弊社サーバと通信できない状態でのご利用が続きますと（30回起動）通信を要求する表示がされます。
その場合は、3G/4G通信かWi-Fi通信を可能な状態にしていただければご利用できます。

http://dribrain.com/android/spec/
本アプリは、弊社サーバと通信できない状態でのご利用が続きますと（約30時間）通信を要求する表示がされます。
その場合は、データ通信を可能な状態にしていただければご利用できます。


iPhone版は30回起動、Android版は30時間。
Android版も回数にすればいいのに何故なんだろうね。

とs

サーバーとの通信って、VICS拾ってくるタイミングでやってるのかね
WIFIだけど今のところ出先で認証要求された事はないから何ともいえない

圏央道千葉区間のアップデート早くこないかなぁ

高額アプリは割れ被害が大変だそうだからな...
ルート取ってたらダメ、とかアプリの方も何でも出来てしまう分独自のアンチパイレシーロジックを仕込みたくなるのか


自分は毎年端末変えるから認証のたびにパスが解らなくなって困る

VerUpで高解像度対応になった！？ 地図やアイコンがきれいになったような。。。
そしてスクロールもこれまでより滑らかになった気がする！

大山崎からまだつながってないなぁ

これ2画面はないのですか？

アプリと地図の更新かけたら地図上に高速の料金が出るようになってる
前から出てたっけ？
あと地図飛び、ようやく対策したみたいな気がする
クソみたいな対応の遅さだけど、やっと・・・ようやく・・・現在地周辺が見渡せるぜ
しかし最新で千葉の圏央道も入ったかと思ったら入ってねえし
タイミング的に入ってると思ったから期待したのに・・・

おお、地図飛びなくなってる

松江道も更新されてない。。。

豊橋東BPも。

SC-01Eで試した人いないかな

音楽再生中に音声案内がかぶるときの設定について

音楽の音量弱めるにしてるんだけど
標準のプレイヤーからpower ampにしたら
ミュートになってしまった。　ほかのプレイヤーの相性どーでしょうか　

>>703
PowerAMPなら設定＞オーディオ＞オーディオフォーカス＞継続的〜
の項目いじったらどう？

保守

最新のバージョンアップ後からAndroid4.2で起動しなくなってしまったんだが早く直らないかな

nexus7で使えてるよ

>>706
root化したりUSBデバッグを有効にしてると起動しないけど

Google Playのレビューを読むと、Androidのバージョンというより機種依存のようですね
私の場合はGalaxy S4ですが、それを含む数機種で同じ現象が起きているようです

>>708
もちろん、どちらもやってないです

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

>>711
いちいち自己紹介は要らないから

保守

facebook連携とかいらねんだよ
とっとと圏央道更新しろや

一概には言えないがリア充がこんなアプリわざわざ購入してまで使うとは到底思えないしな

>>704
ありがとうございます。

間違ってAndroidバージョンアップしたら起動しなくなった・・・・@NEXUS7

>>717 自分もです・・・

ブサヨ、プロ市民とは・・・
人格が屈折しており、社会から孤立し、全く適応できない人モドキ
そのため、社会的ステータスが一切ないくせに、自分はインテリと勘違いし、リベラルとか言い出すが所詮サヨ、アカ　公安上等。
唯一の拠り所が「自分は国籍をもっていない」、祖国ではパンチョッパリと疎まれ、日本人からは「在日」「馬鹿チョン」といわれるのはまだマシ。
日本国籍を持たないくせに永遠に日本に居座り、日本人のフリをして自らの劣等民族を隠してちいさなプライドを満たすセコイ小物ばかり。
在日韓国人・朝鮮人が白丁であるにも関わらす、上から目線であることから、現在急激に「嫌韓→反韓」的流れになっている。

ぶっちゃけ、日本人は「在日」、バカチョンに優越感を抱きますが何か問題でも？
また昨今では危機感を抱いた在日やバカチョン政府が、日本の「右傾化」に敏感になっているようだ。
シナチョンともに極右反日の分際でふざけた奴らである。
シナチョンが嫌がることならなんでもしよう、え？「右傾化がそんなに怖い？」　よし、もっと「右傾化」してやんよｗｗ

劣等DNA故、「ネトウヨ」という、日本人的には語感がイマイチ感ある造語をよく書き込むが、
自らが「在日バカチョン」であるとカミングアウトしているのと同様であり、
「ネトウヨ」連呼していたら、そいつは日本人なりすまし朝鮮人工作員である。

自身が国際社会と接する機会が少ないこともあり、朝鮮人の歴史教科書を見ると、
世界中から暴動がおこるほど酷いインチキ妄想スペクタクルが展開されている。
そう、シナは想像よりずっと狭く、属国盲腸のチョンが莫大な国土を占領しており、
アフリカ大陸から北米、欧州、日本と、世界中で脳内幸せ回路発令中朝鮮人は存在していた・・・・・・わりに
人類の進化発展になにも寄与せず、毎日のように近親相姦ばかりしており、
みな同じ吊り上がった醜い目、エラ呼吸となるわけである。

「韓流ブームは三流国チョン国家ブランド委員会が捏造して大失敗し、
世界中からプギャーされた自作自演政策である。

ブームはしょせんブームであり、韓流、K-POOPなどマッコリと同様、死語と化している。
「ネトウヨ」とレッテル貼るよりアメリカ激怒させたアシアナ航空墜落事故でも全てアメリカのせい、
自分はいつも犠牲者とかいう甘えの構造が、半万年で何も生み出せなかった劣等民族を
生み出したことは明白である。

生まれ変わったとしても、「チョンだけには生まれてきたくないでござる」はまさに名セリフといえよう。

チョン君をいじめるのはやめてさしあげろ

プロ市民（国籍不問w）待望の飛翔体キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html

androidだけど音が小さすぎ
ボリュームはアプリも最大スマホも最大にしてる
開発者は実機で検証してないのかね

俺の機種は問題なし
たんなる相性

俺のも問題なし。
723のは検証済機種？

4.3対応はやくきて>_<

ようやくアップデートきたな
サポートにメール送りまくったかいがあったというものだ・・

(・ω・)　5インチタブレットでこれがぬるぬる動くタブレットおしえてください。

(・ω・)　ウォークマンZにインストールできるようですね

(・ω・)　その場合VICS情報をスマホのテザリングでウォークマンWIFIで送ればいいんでしょうか？　 (・ω・)

夏休み早く終わんねーかな…

ＰＣ連携できないのか？

登録編集だるいよね

迂回設定について
正方四辺形で迂回エリアを設定できるけど
高速道路がかぶると高速も迂回しちゃうの？

>>734
http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/hw830_800d/hw830_800d049.pdf

NEXSUS7にOSアップデート来てるんだけど、怖くてアップデートできない
既に4.3なのに4.3のアップデートってパッチ的なもの？

>>736
俺もN7で4.3だが普通に動くぞ
もちろん一度4.3にした後に来たバージョンにアップデート済み

>>737
昨夜酔っ払ってアップデートしちゃって朝方ヒヤヒヤして起動したら
ちゃんと動いて安心した

4.Xのアップデートじゃなきゃ大丈夫かね

nexus7の液晶割っちゃて、容量多い
中古を買った。登録地点のサーバー
保存操作が向きを変えたりして
できて良かった。あはは

>>739
あーあ、、、
何して割ったの？落とした？

>>740
今まで何度も落としても
無事だったが今回はアウトだった。
液晶面がもろ下だったみたい

Nexus7の新型に入れた人いますか？

>>742
いれてないけど
ハードの画素数が増えても、マップの
画質自体があがらないから意味はないってさ。
見やすくは感じるそうだけど。

>>743
インストールは出来るってこと？

>>744
ってことだろうね。
トラぶったとも聞いてない。

今のところiPhoneでもAndroidでも使えて、登録地をサーバ保存できて
いろんな端末でデータ共有できるナビってこれだけ？
ドコモの奴はドコモ端末しか使えないのがなあ・・・
ナビエリートでも対応クレードルだしてくれんかね

ナビエリートからグーグルナビに移行しようかと思ってMVNO導入したけどバッテリーの
持続時間やら切れた時の充電の面倒くささやらで結局スタンドアローンで動く
ナビアプリを使い続ける予感。
ナビエリートのマップ更新がせめて競合他社アプリなみに早くしてくれたら契約更新するんだけど
なんとかならないものかな

あと山間部の電波が圏外の場所で使えるかどうかだね
都市部だけなら大丈夫なんだろうけど、タブレット+WIFIルーターで
ルーター持ち出すのが面倒な時も考えてナビエリ使ってる

トンネルでもつかえるようにセンサーも拾ってくれたらなぁ

首都高とか都市高のトンネルはそうだな。

一本道の田舎は関係ないｗ

おおさっそくiOS7対応版が

今のバージョンはSuperuserやSuperSU入れてても動かないのか。

ナビエリのKLMファイルがグーグルマップにインポートできないの俺だけ？

>>753
それ以前に走行軌跡の表示ってどうするんでしたっけ？
端末替えたら出なくなってた。

>>754
つ　http://dribrain.com/navielite/manual/map/lcs.html

メモリ地点で迂回メモリの登録が気がつくと消えてるのは俺だけ？

>>755
おぉ！こんなところにあったのね
ありがと

nexus7(旧)使いですが
Bluetoothのdun経由でvicsってひろえますか？
googlemapだとwifi繋がってないから
無理って怒られたんで…

>>757
スマホにBluetoothテザリングで繋げてVICS採れるかということなら出来ている。Nexus7(2013)

分岐で高速の名前を逆に言うバグがあるね。
わかっていても焦る。。

>>759
んん？どういう意味？
路道速高名東とか？

>>760
そんなわけあるかw
高速を走っていて、その先が分岐している時、例えば名神と新名神に別れるところで、ほんとは名神に乗らなきゃ行けない場合に音声は新名神を案内したりする。
何ヶ所かで確認した。

>>761
あるある！
思っていた方向と違う事を言われて、え？ってなるけど、画面は正しい方向を表示してるから間違える事無かったけどね。

ナナメ左と音声が流れても、実際には直進だったり、実際の規制とイラストはあってるのに、音声だけ違う事があるんだよな。
ナビエリでもイクリプスナビでも同じだったから、地図の収録データに問題ありそうだね。

報告すればいつか修正されるのではないかね

アップデートでようやく圏央道千葉区間きたな
HPは更新のお知らせがまだ出てないから変更点の詳細不明だけど

>>765
俺も確認した
結構大きな変更だと思うけど
なんで更新内容に書かないのかね？

>>764
スレ住民が毎日ドカドカと要望送りまくれば実現するんじゃね？
頑張れば一日100通くらいいけるか？
一人34通ノルマな

畏計業務妨害にならないように。

先駆者という名にかまけた某あそこはしつこい便所の落書きに目を向けてすずめの涙ほどの改心はしたと思う

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

初めてスマホの有料ナビ使ったけどレーン案内とかわかりやすくていいな！
欲を言えば縦でも使えるようにしてほしいが

別のアプリにすればいいだけ

iPhoneって、docomoドライブネットみたいにクレードルと連携するって無理なのかね？
bluetoothで情報受け取るとかなら出来そうな気もするんだけど

アプリ次第ってことはわかってるよね

ナビエリをroot化した端末で使う方法てないんでしょうか。

>>775
求めてる解ではないとは思うがiPhoneだとjbしても使える

使う方法があったとしても広めることは自滅への道でしかないから誰も教えないと思うが…
root対応策が広まる→メーカーに対策される

マップファンでええやん。
rootedでも使えるで。
先日100円で売ってたで。

>>778
ナビとしての使用がメインで、オフライン可&2画面表示できるのがいいんですよね〜。
それだけだと勿体無いのでカスロム入れたりしていじりたいんですよ。

遊ぶ端末は別にすりゃいいのに
root取るのもカスロム入れるのも自己責任

そのうちタブレットの電池が死んだら使おうと思って300円で買ったが
ナビエリというかナビと同じ操作性を期待してはいけないと思う

>>778
使ったことある？無いだろ
地図としてはそこそこでもカーナビとしては使えん
今は1890円だしな

スクロールなんとかなりません？
3Dだとさらにヒドい、地図がぶっとび

>>783
アプリを最新にアップデートしてもぶっ飛ぶならアキラメロン
以前は１画面スクロールさせるのも困難なくらいぶっ飛びがひどかった
これでもマシになったほう

>>784
うーん仕様ですか
最近smart-gbookも使ってるんですが
スクロールはナビエリと段違いで。
あと画面の大きさもいいですね
ナビエリボタン領域大杉

安定性はナビエリなんですけど

>>785
それ以外の違いと優位性を教えてください。

性能的にはあんまり不満ないんだけど、3日おきくらいにネットに接続しないと起動できなくなる
仕様をなんとかしてほしい。たまに使おうとすると、”起動できません”って表示される。

車載でオフラインナビ&地図&メディアプレﾔー＆してしか使用しないから、普段Wifi切ってるんだよね。

超絶バカ仕様だよな

せめて起動画面や終了ダイアログで「再認証まであと○日○時間○分」
くらいは出してほしいわな

SO-04E、SuperSUでRoot隠しても起動しなかった。

>>790
使いたいときだけ焼き直すんだｗｗ

地図のデータ更新は出来るんだけど、
アプリ自体が1.1.0のままで、
HP見ると1.9.0をリリースしてるんだけど、
アプリ自体は、どうやって更新するの??

交差点右左折の案内は表示できないの？
その交差点までのおおまかな距離もカウントダウンしてほしい
300メートルからのバー表示しかないのは不便

二車線道路で表示されるレーン案内も
信用できない、なんだあれ

>>792
それって1.10.0の見間違えじゃない？

>>794
そう記載してあったけど、
HP発表数値と違うので古いのかな〜と思った。

それは1.10.0であってるよ
公式HPには書いてないけどPlayStoreから見るとバージョンアップの内容が書いてある

>>796
親切にありがとう。

二画面表示便利だなぁ

ずっと走行中の通りの名前が見えてるようにする方法って無いのかな

兵庫県にいるのに兵庫県に入りましたとアナウンスされたと思うと縮尺が広域26Ｋ程にズームダウンされてしまうのが結構ある。
そうなると詳細ボタンを何回も押してズームアップするしかない。かなり面倒。
ギャラクシーＳ２

２００m表示にしているが急に詳細な地図がありませんといって日本地図くらいまで縮小される。ズームアップで戻せるから詳細がないわけでもない。

トヨタ系の地図ってどこ製

うーんアップデートしてからエラーでる
アプリは落ちてないんだけど

>>801
トヨタマップマスター≒ゼンリン

4.4kit katでナビエリは特に問題なさそうですかね？
Nexus7でまだOTAこないもんで^_^;

問題ない感じだね

Nexus7(2012)の4.4で問題無い？
前回起動しなくなって対応されるまで困ったんで
怖くてアップデートしてない・・

>>806
ナビエリ最新バージョンなら問題ない

>>805
やっとkit kat降ってきて問題ないことを確認しました。thxです^_^

4.4にしたらGPS見失っていないのに自車位置が時々止まるようになった

キャッシュとか削除してたら再現しなくなった

期限切れちゃった。
いまお金使いたくないから放置してて不便。でも他アプリに浮気するチャンスかも(^^;;

このアプリ画面端っこのタッチ精度が妙に悪くない？
iPhone５Sで右下にボタン類が来ると何度押しても反応しずらくなる
具体的には目的地決めて「案内開始」ボタンとか

予期せぬエラーが発生しました。サポートにご連絡ください。

この表示がいきなりでて困る
ブラウザで表示してくるからうざい

本体ナビは落ちてない。

>>812
アプリ内コントロールセンターをオフ

>>814
そんなの誰でも知ってる。
それでも特に左下が反応悪い時が多々あるんですよ

>>815
ここがAndroid板ってことは誰でも知っている。

ん？

812、815はios版の話。

ここのスレはandroid

ここはiPhone版のナビエリスレから追い出されたAndroid版専用スレだけど
iPhone版のスレはどうしたの？

えっ？

>>814
解決したわ
ありがとう
こんなの言われなきゃ気がつかないなー
検知して警告とかだせないのかね

iPhoneの連中が追い出したがそのiPhone版が消えた

諸行無常ですな

iPhone版あぷできたで。

OBD2端末から車速パルスをWi-Fiで受信するとかすげえ機能載せてきたなｗ

おおお遂にOBDからの車速パルス対応！？

普通に固定設置前提で加速度センサー活用してくれれば良いのにな

>>825
検索したけどわからん。ソースない？

なにそれ
俺のワゴンRちゃんでも使えるの？

解説ページ無いね、スクショ撮ってみた
http://imgur.com/cZ98rwt.jpg

お試し機能
http://imgur.com/PlfmhuM.jpg
1
http://imgur.com/YyfM9dp.jpg
2
http://imgur.com/5hBDjX7.jpg
設定画面
http://imgur.com/QfDUzlw.jpg

iPhone版の話かよ
iPhone用ナビエリのスレでAndroidを邪険に扱って追い出したのに
その追い出したAndroidスレで平気でiPhoneの話をするってなんなんだ

追い出した、とかの経緯はわからんのだが、
iPhone版はiPhone板にナビアプリ総合スレが有るからそっちでも良いのかとは思う。


となると車板にAndroidアプリのスレってのも少し妙な感じがするが...
好きな方を使うが良いかと

泥厨をからかうのが面白いのでここでやるわw

泥厨くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

次はiPhoneにしようかな。

所詮消費者なのに何言ってるの？

>>829
さんきゅ。
残念ながらiphoneだけか。

それを実現するためにODB2端末送信機？とかあるの？
あと向きも合う？？

この2点が実現したら、耐熱効果は別にしてカーナビに
唯一残ってたとも言える優位性が・・・

あ、バックカメラ機能もほしいね。

個人的には別にiPhoneの話をしてもいいとは思うけど
単にiPhoneスレたてりゃいいだけの話やん
なんで頑なにここでやるんだろう？ｗ

>>838
ねーっ

>>837
PLX DEVICESのKIWI WIFIってアダプタが使えるだろうとiPhone板の予想

他のELM327互換アダプタでも行けそうな感じだが
詳しくはiPhone板のナビアプリスレの方が良いかも。

iPhoneで対応したならそのうち泥でも対応するだろ

対応してほしいな。。
そしてはよ初期費用を教えてくれｗ

アップデート来たけど4.4.2対策？

泥は12月下旬のアップデートで対応って書いてあった。

駐車場が地下にあり携帯圏外。
たまに使おうとすると、認証出来なくて起動できない。
ちゃんと金払ってる正規ユーザーバカにしてんのか？

あと、独自のユーザID。
他のアプリはgoogleアカウントさえあれば大丈夫なのに、
これもユーザの事を全く考えていなくてバカにしている。

企業姿勢は最低と感じるから他のが出たら即乗り換えだけど、
音声案内は優秀だから今は使ってる。

iPhone版ならそんな手間無いのにな...

>>845
駐車場が圏外とわかっているなら事前に圏内の場所で立ち上げておけばいいだけでは？
仕様にも問題ありだが対応した使い方があるのにやってないのも問題だな

>>847
車載機じゃないの？

この糞仕様があるからandroid版は延長してない。

うちの使用頻度からすると車使う度だから、通信するなら別の無料のアプリでもいいやって感じです。

>>848
備え付けの純正ナビじゃあるまいし、持ち運べるスマホやタブレットでの使用だろ。
それを車載機と決めつけて車に置きっぱなしにするのは勝手だけど、そちらの環境を
考えたら使わないときは自宅なりに持ち帰ればいいだろ。それこそ自分で使用頻度が
低いと言ってるわけだし。ろくに使いもしない取り外しが簡単な機器を車に置いといて
車上荒らしで鍵を壊されないように気をつけな。

なんでそんな怒るんだ
いちいち持ち帰るのめんどうなんだろ（多分ｗ
俺も白ロム運用だから変な認証やめてほしいわ

>>849
俺の使い方では使い物にならないから使ってないって書いてるだけだろ

外して認証なんかアホらしくてやってられないから使いたいときはiPod使ってる

通信障害の場合は地図がローカルにあるのに使えないのは気にならないのかなぁ。通信できるのが前提ならオンラインの地図でいいと思うぞ。

>>849
使用頻度高いなら専用機買うだろw

でiPhoneナビエリで相性の良いOBD�Uはどれなんだよ？チンカスども

>>851
だったら普通に使えませんって書くだけにしとき。糞だなんだとお前さんの不満を
毒のように撒き散らされてもこっちは迷惑なだけだ。
専用機を買えよ。それで解決だｗ

認証って週1回以下の頻度でしょ。
もしたまたまその日認証に当たっても地下駐車場から外に出た所で路肩に停めてテザリングでも何でも使って通信すればいいだけなんじゃないの。

>>854
専用機は持ってる
地図の更新が終わってるけどね

一週間使わないと認証なんてオフラインナビとしては糞だろ

先行したiOSではそんなことなかったんだからね。しかも当時は書いてなかった。今も期間は書いてないじゃない？

糞仕様考えた本人ですか？

性器ユーザーを泥棒扱いしてるようで良い気持ちはしないな。
「定期的に認証しとかないと、どうせおまいらクラックするんだろ？」みたいな

>>856
だったら新しい専用機を買えｗ そして2度とここに来るなｗｗ

>>857
どんなユーザーだよw

正規ユーザーに迷惑をかけるだけの仕組みでしかないのに
どう言っても「専用機を買え」に結論づける奴って
なんかメーカーから金でももらってんの？

泥はiOSより不正規に有料アプリを使う方法が多くて簡単なのは確かだし、
メーカーがその対策をしてきたとしても、それに対して文句を言う方がおかしい。
多少の不便は仕方ないと考えて理解してやれってこと。
嫌ならiOS版にするか、専用機を使えばいいんだよ。

>>856
iOS版も認証あるよ

>>861

月一程度の認証ならそのまま使ってたけど土日使って次の土曜にはまた認証なんて面倒だろ

明記してれば買ってないよ

androidは30時間、iOSは30回通信できないと使えなくなるのか

しらなかったよーん

ストアの説明では100時間だな
webでは30時間なんだが

>>863
駐車場の外に運転して出て、圏内の場所で認証すればいいんでないの。
まさか自宅でしか通信環境がないわけじゃないでしょ。

>>867
それならオンラインナビでもいいんじゃないの

何時間もかけて地図をダウンロードする必要ないし

>>868
ん？意味わからんw
オフラインがどうのこうのじゃなくて、>>863の環境での解決方法を書いたんだが。
今どきテザリング使えば通信出来ないわけじゃないでしょ。

１日１回くらい立ち上げてやれよｗ

普段携帯しているスマホとかなら、フリーアプリで
早朝か深夜の時間帯にタイマー起動して、その後１分で
自動終了にしときゃいいだろ。

認証の仕様はウザい

金払ってんのに、いざ使おうと思ったら使えませんって状況がちょくちょく発生するのはどうかと思う。
テザリングとか、電波が届く所がうんぬん、言う人がいるけど、なんのためのオフラインアプリなんじゃ。
wifi環境のみで使ってる人だっているんですよ。っていうかwifi環境のみだから、これ買ったのに使いにくい。

>>869
使いたいのは車に乗ったときなんだよ。移動して設定では使いたいときに使えないのは解決しない。月一程度ならあきらめるかもしれないが度重なるとストレスたまるから


>>870
無駄な認証のためにアプリ起動って本気ですか？本末転倒だし、そんな面倒なことしてまでandroid版を使うこともない。そもそもタイマーでの起動時に通信できないと問題が解決しないし。

襟タンで彼女と200キロほどドライブデートしてきた。
VITは某茄子どれくらいでたの？

今どきWi-Fi環境のみなんてヤツがいるのかw
月千円以下でLTEが使える格安MVNOもあるんだから、それくらい契約しろって。
そもそもWi-Fi環境のみなら、前提条件に地下駐車場が圏外で認証出来ないってのも全く意味ないじゃん。だって自宅以外、日本中何処にいたって通信出来ないんだしwww

わかった！親切な俺が対策を考えてやったぞ。
認証で立ち上がらなかった日は近くのコンビニへ行くんだ。
コンビニのWi-Fiスポットで認証すればいいよw

いずれにせよナビエリで完全オフライン環境での使用は現時点で無理なんだから自分の環境を整えるか、さもなきゃ使うのを止めて、ここにも書き込まないこった。

>>873
じゃあ、出てけ

>>875
android版は延長してないよ

何度も書くが使いたいときに認証できなくて使えないことが多いからね

コンビニまで移動するなんて論外だろ
移動して認証だと解決しないと書いてるんだから。頭大丈夫？

買ってから使えないって知れば腹立つわな。

googlePlay上に「当アプリの使用にあたり、数日おきにオンライン認証が必要です。wifi環境の方はご注意ください」って最初から書いてあれば問題なかったのに。

875だが
今は下のほうに書いてる

ただどのくらいストレスたまるかは使えない状態を経験しないとわからないかもね

しかも使えないと書いてあるwifiのみのiPod touchよりLTE対応のandroidのほうが使えない頻度が高いなんておかしいと思うよ

>>877
なんだ、結局MVNOすら契約出来ない貧乏人って事かw
自宅のWi-Fiだけで何とかしろなwww

過去泥のナビアプリで完全オフラインなのはロードクエストだけだ。
今からロードクエスト買えば？www

>>878
まさにそれ。

>>880
回線がないとは書いてないがw
もしかして回線って契約してるといつでもどこでも繋がると思ってたりする？

認証も否定してないよ、android版の認証方法が糞だと書いただけ。理由は正規ユーザーが使いたい時に使えない場合があるから。しかも該当者はほぼ毎回。

>>882
回線がないとは書いてないだと？
だったら何時でも何処でも認証出来るだろうが。
一体どんな理由で出来ないのか書いてみろよ。
お前の言っている事は矛盾だらけだ。
人格障害か？www

使いたい場所が圏外なんだろ

認証の仕様はウザい

>>883

回線あればいつでもどこでも繋がるって
前提が間違えてるだろ

それ前提で作られてそうだけどね

>>886
だから何処で繋がらないのかを書けって。
地下駐車場が圏外とは書いているが、地上に上がった所はどうなんだ？
逃げないでちゃんと質問に答えろ。

頭悪いなこいつ

>>887
山手線内なんて圏内でもしょっちゅうタイムアウトくらうよ
ソフトバンクが繋がりやすくなったってCM放送してる意味わかる？持ってる人はあいかわらずダメって言ってるけどね

で、地下駐車場で繋がらないと使いたいところで設定できないからダメなんだよ。外に出て安全な場所見つけて駐車して設定しないといけないから。君のように利用しないコンビニに駐車するなんて普通は考えないんだよ。平気で幹線で設定するんだろ？

ところで中の人でもここまで粘着することないはと思うのだがなぜだ？

俺の使い方では認証できる場所で認証すれば十分だけど
君の使い方では今の認証形式では不便なんだよね

これで普通納得できない？
なんで意地でも「俺の使い方」で使わせようとすんの？

>>889
馬鹿か、コンビニ行けってのはイヤミで言ったんだ。真に受けてんじゃねーよwww
端末を車から外して家に持ち帰るのも面倒、地下から外に出た所での認証も面倒。
自分の使い方やネット環境の見直しで解決する問題を全てアプリの仕様のせいにしてグダグダ愚痴ばかり。
使わない更新しないなら、このスレに粘着するな。
とっとと出て行け

どうしても面倒くさいという人は使わなければいいのではないか──
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/16/2013/7/0/7035a6765c91cabf6afe7bfafabcd9af1eb36d911358043269.jpg

俺的には何の問題も無い。
唯一まともに使えるナビだ。
はやくバージョンアップ来てくれ。
トンネルの機能試したい。

でも本当は、ソニンがnav-uアプリ出してくれないかなあと夢見てる。

>>891
アプリに合わせる必要ないかないからね
代替手段が始めからあるんだから
しかも同じ製品

大規模通信障害とか認証サーバーのダウンに対応できるように毎日認証してればいいんじゃないの

>>893
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1376443885/927

ダメみたいよw

車速パルスよりスマホやタブレット本体の加速度センサー使った方がいいような気もするが・・
機種依存する機能は付けづらいのかね
クレーマー多そうだし

きちっと本体を固定出来ないと内臓センサーを使った場合に問題が出るんだろうね。
アプリを立ち上げた時に、YesNoで固定の有無を選ばせるようにして、Yesなら
内部センサーを使用するなんて仕様になればいいなあ。

iphone版は内臓センサー使ってるらしいが、
アンドロイド版は、機種がありすぎてチューニング無理とのこと。

>>898
岡崎の人？

それこそツートップ()とnexusシリーズだけ対応してくれれば文句ない

(*´д｀*)泥にもお試し機能キター！

obd2どれにすればええの？
Amazonの1000円ちょいのはやばそうだしなー

>>898
iPhone版がセンサー使ってるソースってあるんですか？

iPhoneもAndroidも加速度センサー使ってて当たり前じゃないの？
曲がる時とか何で判断すんの？

>>904
え！？

曲がるときは普通にGPSで移動方向を割り出すんじゃないでしょーかｗ

ｳｿｫ━━━Σ(дﾟ|||ﾉ)ﾉ━━━ﾝ!?

センサー使ってたら、トンネルでとまんねーよ。

iPhoneは５SならGPSとかをメインCPU以外のサブCPUが管理してるんで
消費電力が少ないらしいが・・・画面サイズがなあ。
携帯としてはいいけどナビとしては小さい。
誰かHDMIでモニター出力とかしてる人いないのかな

>>909
ケーブルが多くなりそうなので
iPad車載にしたわ

書き込んでから初めて見たら荒れてる。
８９０さんのいう事が全てです。

８９１さん、空気を読まずに価値観を押し付けると、
人に嫌われちゃうよ…

どうすれば事前に認証出来るかなんて、誰だって分かるし、
使いたいと思ったときに、事前に起動しないから使えませんでした、
というのが嫌なだけだよ。

弾かれたとき、地上に上がって路肩に寄せて行先設定とか、
許せる人は許せば良い。自分はムカつきます。

でも、認証以外は唯一まともに使えるナビだから使ってます。
こんなに不満持っている人いるんだから、中の人早く直して！

>>911
お前890だろw こんな酷い自演は久しぶりに見たwww

俺は別に電波も入るし白ロムでもないし認証には困ってないが
電波に不自由な人もいて、その人が不便なことを不便と言ってるだけに見えるがな
正規ユーザーに不便を強いる仕様を喜んで受け入れてるメーカー寄りの人間の
押しつけがひどいわ

自分固有の環境で使えないのを糞仕様と決めつけて愚痴を書きまくるのも、かなりの押し付けだぞwww

もういい加減にしろ。
トンネルやOBD対応でめでたい時なのに荒れてて全然面白くない。

自分の環境が仕様に適してない奴は、環境を改善するための建設的な意見を
書くならともかくただの愚痴だけならアイシンに直接抗議メールを送れ。
それこそ改善するまで何通も送れ。
ここでやり合ってても何も変化しないぞ。

愚痴にいちいち反応する奴も少しは共感してやれ。
恵まれた環境の奴ばかりじゃないんだからな。

ところでそのOBD機器だが、Wi-Fiじゃないと駄目なの？
青歯で繋がると便利なんだけどな。

>>902
どうすればいいんだ。電源切れないバッテリー上がりそうなクソモデルばかりだ

>>917
ttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00FXJDPT6/ref=ox_sc_act_image_1?ie=UTF8&m=A2QJPTPVC4EEHQ

>>917
みんカラにACCからの電源の取り方けっこうのってるぞ

>>915
トンネルに入ったときの速度で移動なんていらん
山手トンネル出てないのに江北JCTまで進んでたよ
飛鳥山では下道走ってることになってたし

認証は今のところ不便はないけど通信障害なんかのときに重って使えないことがあるとクレーム入れる。

>>916
このスレの場合BTのみじゃね

BTいけるのか

OBD機器との接続はiPhone版はWi-FiだがAndroidはBluetoothだ。
ってことはiPhone版では通信が出来なくなるので、OBDを使用する際は
VICSとOBDの二者択一だけどAndroid版なら両方使える。
OBDで使用するBTプロファイルもSPPだから、カーステとOBD機器に同時に
接続することも可能。

初めてAndroid版がiPhone版を機能面で上回ったわけだ。
Android版を糞仕様認定している奴らざまあｗｗｗ

>>920
お試し機能2ならOBDから車速パルス拾うからトンネル内でも止まるはずだよ。
今のところどのOBD機器を使用したらいいかが問題だけどね。

AndroidでBT出来た。
OBDコネクタの電源給電はキーオフで切れないので注意。

>>923

だから1のほうはいらなくない？
センサー使ってるならお試し機能でいいけど、何のためのお試し機能かわからん。

>>922
iPhoneは全機種3GなりLTEなりの通信機能内蔵じゃね？

>>926
Wi-Fiを使ったら3GやLTEは使えないでしょ。

>>924
なんていうOBD機器を買ったか教えてください。

>>925
いらないなら使わなきゃいいだけの話。
何がそんなに不満なんだ？w

>>926
お試し機能としてユーザーにテストさせようとする姿勢

センサー使ってるなら機種毎のチューニングが必要だろうがあの機能ならつけるつけないの判断だけだよね

>>927
そんな事無いよ

>>931
Wi-FiでOBDに繋ぐと、そのOBD機器がアクセスポイントになっちゃうんだよ。
君のiPhoneはWi-Fiに繋ぎながら同時に3Gにも繋げるの？

>>932
思い込みって怖いよね
Wi-Fi設定を静的で決め打ちしてルーター部分を空白にするとあら不思議

へえ、そんな技があるんだね。だったらiPhone版の人達も不便にならずに済むね。
itunesのレビューでネットワークが使えないって言っている人もいるから教えてやりたいもんだ。

>>933
OBDでそんな事出来ないだろ
ガセネタ書くなよ

>>935
なぜできないと思った？

>>928
ttp://www.amazon.co.jp/ELM327-スキャンツール-Android-（Bluetooth）-GoodPriceオリジナル商品/dp/B0083J27I8/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1387719020&sr=8-1&keywords=ELM327

分解改造してAACから電源とっても、ペアリングがその都度出てうっとおし見たいね。
あれまぁ。

簡単取り付けで外電源でなんてOBD、どっかから出ないかな。
みんからとか見ても自分で改造するの面倒すぎる。

ケーブルにスイッチつけてオンオフできるような商品ないのか。

延長ケーブルにはいくらでもあるじゃん

>>933
これちゃんとiPhone版ナビエリとWi-FiのOBDで検証しているの？

>>940

スイッチ付きのは、中身は中華製だけど、
日本の代理店側でチェックして出荷してる保証付きのが最近でた。

ttp://item.rakuten.co.jp/ukachi/obd-00001-1/

>>942
どうせ毎回ペアリングだろ
いらね

心配ゴム用。

バージョン上げてからルート設定するときにスマートICを通ってくれなくなったんだけどこれってどっかに設定項目ありましたっけ？

スマートIC無視されます。
利用したいので、IC名をプッシュして変更しますが
これでは意味ない!

>>946
東北道の蓮田SIC利用者だけどルート検索段階では無視されるな。
何回も通っているのだけど学習もされない。。。

学習機能はもともとないでしょ

アイシンのナビソフトって、スマートICを自分で選ばない限りはルート引かないと思うんだけど、他社はどうなんだろ？

スマートICを考慮するかしないか、ゴリラには選択肢がある。

ナビエリもスマートIC考慮の選択が出来るようになればいいのにね。
あと通過道路指定も2ヶ所と言わず5ヶ所くらい指定出来るようにして欲しいな。

お試し機能の１を設定すると、例えば交差点で
右折しようと停止すると滑り、表示は次の行程
になり使えない。
２は、国産では、ホンダ、マツダは共通だが、
他車は最近の車のみ(OBD)対応？

ホンダ、マツダは北米OBDの国内展開が早かった。
トヨタはJ-OBD対応以降のみ。
軽自動車は未対応車種あり。

2014年01月09日　アンドロイド
http://kunisawa.asia/article/84938112.html
クルマのスマホ化
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2014/01/post-6670.html

グーグルがナニを狙っているのか２日間ウンウンと考えてみた。
私の結論は「スマホと同じですかね」。御存知の通りガラケーは端末機を開発した
メーカーのソフトで動いてます。しかしスマホになるや、全てアンドロイド。
グーグルが端末をコントロールしている、と言い換えても良い。もっと酷いの、アップルです。

アイフォンで莫大な利益を上げているが、生産しているメーカーのブランド無し。
まるでアップルで開発し、生産しているように感じる。端末機を作っているメーカーは
単なる下請けだ。アイフォンを使っている人も、ハードがどこで作られているかなど気にしない。
アンドロイドを見ると、そこまで極端じゃありませんけど‥‥。

一応、作っているメーカーも特徴を出そうと頑張っている。ただＯＳは全てアンドロイドだから、
オリジナリティでの勝負など出来ない。グーグルの動きを見ると、クルマも同じＯＳで
動かそうと考えているようなのだ。確かにクルマも基本ＯＳあれば便利かもしれませんね、
と思う場面がある。開発コストだって短縮出来そう。

クルマ業界にアップルは参入してこないだろうから、自動運転や交通のコントロール、
駐車場の満空情報、渋滞を避けるナビゲーションなど、全てアンドロイドで構築できる。
出会い頭の交通事故や、アンドロイド端末を持っている歩行者や自転車との事故も
防止出来るかもしれない。全く新しいクルマ社会になる？

問題はそれで楽しいのか、というもの。きっと楽しくて便利なクルマになるんだろう。
ガラケーとスマホの関係もそうですから。逆に考えると、クルマ選びもスマホ選びと同じように
なってしまうということです。私のように古いクルマ好きだと漠然とした「納得出来ない！」
感が残る。読者諸兄はいかがだろうか？