1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 03:31:44.09 ID:AfvCz+1Q0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 03:32:27.36 ID:AfvCz+1Q0
それでは、マッタリと行きましょう。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 00:51:18.59 ID:6UwgdpweI
変わったばかりの青信号とかでなく普通に青信号だった交差点を車で通過しようとしたら右からタクシーにノンブレーキで突っ込まれた。
運転席ドアと後部座席ドア大破損…
結果、過失10:0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 17:11:22.86 ID:97+nScVf0
>6
うわぁ…。
酷いな…。
標識さん…。
標識さん GJ!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 09:29:10.60 ID:zeI7GFf60
走る棺桶だな
>>6 類似した交通事故はかなり多いよね。
・運転手は免許取り立ての若い男性
・同乗者と夜間にドライブ
・夜間だから交通量は少なく、また、血気盛んだからスピードを出す
結果、事故って運転手は軽傷、同乗者は重傷や死亡。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 12:46:53.51 ID:s9+3z1iv0
イタリアでは、初心者は馬力と速度制限があるんだが、日本もそうすればいいのに。
> イタリアで新道路交通法いよいよ始まる
>
> イタリアでは2011年2月9日から、初心期間の運転者は高出力の自動車を運転できなくなる。
>
> これは改正されるイタリア道路交通法によるものだ。普通免許である「カテゴリーB」において、初心運転者期間の1年間は
> 最高出力55kW(約73HP)を超える自動車を運転できなくなる。
>
> 定員9人までの車を運転できる「カテゴリーM1」の初心運転者も、70kWを越える車両は最初の1年間運転できなくなる。
>
> さらに初心者には速度制限も課せられることになる。現在イタリアの制限速度は原則として高速道路が130km/h、
> 主要一般道が110km/hだ。これに対し、カテゴリーBの新規免許取得者は、高速道路で100km/h、一般道路で90km/h以上を
> 出すことが取得後3年間にわたって禁止される。
>
> 違反した場合は、148?594ユーロ(約1万6000?6万5000円)の反則金や、2?8か月の免許停止が課せられる。
> 2月9日以降に当該の運転免許を取得した者に適用される。
http://response.jp/article/2011/01/24/150826.html
日本はチャリンコが先だな
>11
3月の風物詩だな。
巻き込まれたくないわ。
卒業シーズンってことか。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 23:47:35.00 ID:4SLvdTrE0
もったいなぁ〜い!
>>18 ネットの中でだけ他人とかかわっていたような奴だったんだろうね。
それが総スカン食った上にTVで報道されちゃったりして耐えられなくなった・・・
そんなに心が弱いのにあんなことをしてたのか。
やっぱ車は怖いねぇ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 11:57:01.18 ID:pIO7IRUV0
さっきテレ朝で高速道路上で口論してた男2人をトラックがはねて2人は死亡したってやってたが
片方の人について「○○さんとみられる」と言ってた
それってつまり
>>20 ネットの中だけで他人と関わってたような奴なら
この程度で死なないだろ。いくら叩かれようと実害ないんだし
むしろそれなりに外に仕事や地位があったからこそ耐えられなかっただろう
>>22 跡形もなかったのかもね。
でも高速道路上で口論とかはねたトラックもかわいそうだな。
3車線の高速道路で中央より2車線を塞いで喧嘩、しかも午前3時。
アホとか馬鹿とかって言葉すら足りないぐらいの馬鹿2人。
さらに同僚がいて、それも停車していたらしい。(こっちは路側帯か?)
追突した運転手、追突以外逃げ道ねえだろw
地獄で喧嘩の続きができるというわけだな。
和んだ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 09:03:11.45 ID:JggT+THG0
>>22のやつではねた運転手は容疑認めているようだけどはねられたほうが悪いから後で不起訴になりそう
実名出て社会的制裁は受けてるし
不起訴にしてあげてほしいねえ
好き好んで事故なんざ起こさねえのにな・・・
高速の車線に停車って頭オカシイだろ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 18:26:55.50 ID:DPFafXj10
:「いくつになってもかわいい息子だったと思う」… /徳島
「いくつになってもかわいい息子だったと思う」。牟岐町の自宅近くで飲酒運転し、母親をはねて死亡させたとして
自動車運転過失致死罪などに問われた男の初公判が先日、徳島地裁であり、証人として出廷した男の妹がそう述べました。
検察の冒頭陳述などによると、男は今年1月15日深夜、既に酒に酔った状態で、自宅から少し離れたコンビニに車で買い物に出ました。
母親は、夜遅くに息子が車で出かけたことが心配になったのでしょう。いったん男の携帯に電話を入れましたが、男は電話に出ません。
母親は防寒着を着て夜闇の中、自転車を走らせました。そして、男の運転する車にはねられました。
男は、母親を温泉に連れて行くなど親孝行の一面もあったそうです。公判では、「母親も悔いはないと思う」と涙ながらに語る妹のそばで、
男はおえつしていました。恐らく軽い気持ちで酔ったまま車に乗ったのでしょう。
しかし、その代償はあまりに大き過ぎました。【山本健太】
http://mainichi.jp/area/tokushima/news/20120330ddlk36070676000c.html
「いくつになってもかわいい息子」って実際いくつなんだよw
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 20:54:35.90 ID:DPFafXj10
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 16:33:34.26 ID:vTw3WKBg0
追突事故を巡り刺され死亡か
4月1日 14時34分
1日未明、足を刺されて岐阜市の病院に運ばれてきた49歳の男性が死亡し、警察は、直前に起きた追突事故を巡って
若い男とトラブルになり刺されたとみて、殺人事件として男の行方を捜査しています。
1日午前2時ごろ、岐阜市内の病院に左足を刺された男性が知人の車で運ばれてきましたが、その後、死亡が確認されました。
警察によりますと、死亡したのは住所、職業不詳の纐纈隆司さん(49)で、纐纈さんは、28歳の知人の男性と車に乗っていたところ、
岐阜市茜部新所で乗用車に追突されたということです。
知人の男性の話では、纐纈さんが車から降りて若い男と口論になり、その際、足を刃物で刺され、男はそのまま車で逃げたということです。
警察は、事故を巡るトラブルで刺されたとみて、殺人事件として男の行方を捜査するとともに、知人の男性から事故当時の状況を
詳しく聞くなど、調べを進めています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120401/k10014125271000.html
珍しい苗字だな。
東京大学応用地震学研究室の教授と同じ名字だな<纐纈
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 17:36:58.24 ID:Ptuz03t40
立体駐車場 3歳児胸挟まれ死亡 母親が車出庫中…茨木
2日午前8時30分頃、大阪府茨木市美沢町20にあるマンション「デュアル茨木プレステージュ」(11階建て)の可動式立体駐車場で
「3歳の男児が挟まれた」と、同市消防本部を通じて茨木署に連絡があった。
同署によると、このマンションに住む佐藤翔大朗ちゃん(3)で、胸を強く挟まれたとみられ、搬送先の病院で間もなく死亡が確認されたという。
母親(40)が車を出庫させるため機械を操作中に起きたとみられ、同署が原因を調べている。
同署によると、この立体駐車場は上下に3台とめられるタイプで、母親は地下に止めてあった車を出そうとしていたという。
現場は阪急南茨木駅の南東1キロの住宅街。
(2012年4月2日 読売新聞)
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120402-OYO1T00565.htm?from=main4
>>37 ニュースにはならなかったけど、昔近所のマンションで似たような事故があった。
立体駐車場に入り込んだ幼稚園児が片腕挟まれて、結局肩から切断・・・・・・・
小さな子供は子犬かなんかと同じだから、ロープでつないでおくか背負っているかしないと。
小さい子供の場合
守ってやれるのはそばにいる大人(主に親)だけだもんね
子供を守るためのしつけですら
「こどもがかわいいから」
「こどもだから仕方ない」
で放置するバカ親がいるし
「あのおじちゃんに叱られるからやめなさい」
とかいう親もいるし('A`)
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 18:35:02.27 ID:bS27MtUL0
>>37 37歳でできた子供なら、遅く生まれたから一層かわいかっただろうに。
母親が自殺しないよう、監視しとかないとな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 06:53:21.20 ID:V4pc9ij4O
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 07:44:29.02 ID:V4pc9ij4O
>>33こいつの場合跳ねたのがたまたま身内だっただけで酌量の余地なしでしょ
公判で嗚咽って赤の他人だったらしてないだろうよ
>>40 テレビニュースの再現CGではもう一人女の子がいるようになってた.
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 22:29:08.59 ID:6vm2ekEz0
>>37 始業式朝の悲劇…母親が操作の立体駐車場で3歳児死亡
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/03/gazo/G20120403002965190.html http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/03/kiji/K20120403002964450.html 2日午前8時10分ごろ、大阪府茨木市美沢町のマンションで「立体駐車場の機械に男の子が挟まれた」と119番があった。
マンションに住む佐藤翔大朗ちゃん(3)が病院に運ばれたが、死亡が確認された。
茨木署によると、この日は翔大朗ちゃんが通う市内の保育園の始業式。車で通園するため、母親(40)が機械を操作している最中に起きた悲劇だった。
晴れやかな新年度の始業式の日にあまりに悲しい事故が起きた。現場は大阪モノレール沢良宜(さわらぎ)駅近くの住宅街。
目撃者によると、母親は「すぐ助けが来るから待ってて!」と悲痛な声で叫んでいたという。
事故は午前8時10分ごろ発生。保育園の始業式に出かけるため、翔大朗ちゃんと母親、姉(7)の計3人で駐車場にいた。
茨木署によると、駐車場は3段式で、母親が地下にある一番下の駐車台から車を出そうと操作中、翔大朗ちゃんが上昇中の駐車台に
乗り移ろうとして転落。駐車台と隣にある立体駐車場の床面の間の隙間に胸や頭を挟まれたとみられる。
午前8時12分に母親が119番。消防隊員が駆けつけると、翔大朗ちゃんは心肺停止状態で、午前10時2分に搬送先の病院で死亡が
確認された。母親は「上げ終わらないうちに、子供が隣の立体駐車場から乗り移ろうとして転落した」と説明している。
死因は緊張性気胸とみられ、胸を圧迫されて死亡した可能性が高い。翔大朗ちゃんはリュックサックを背負っており、同署はバランスを崩したとみている。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 22:30:24.53 ID:6vm2ekEz0
>>44 立体駐車場のメーカーによると、現場の駐車場は操作盤のボタンを押した間だけ動く仕組みだが、同署などによると、利用者がボタンにふたのようなものを
はめて固定し、手を離しても動くようにしていたケースもあった。母親も同様の方法で駐車台を上げていたとみられ、操作盤から離れた場所にいた。
翔大朗ちゃんは今月25日が誕生日だったという。保育園の園長は「仮面ライダーのまねをしたりミニカーで遊んだり、明るく元気のいいお子さんだった」と
話した。同じマンションに住む女性(90)は「小さい子がたくさん住んでいて、よく駐車場でもボール遊びをしている。
見掛けると危ないから注意するが、こんな事故が起こるなんて」と話した。
.
[ 2012年4月3日 06:00 ]
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 00:06:22.65 ID:TT0kmPV10
強風で信号90度回転、赤のはずが青…事故2件
日本列島に台風並の暴風雨が吹き荒れた3日午後2時40分頃、大阪府茨木市豊川の府道交差点で、
信号機を支えているアームが強風で約90度向きを変え、本来は赤信号の道路に青信号が表示された。
このため誤って交差点に進入した乗用車同士が出合い頭に衝突する事故が2件続いた。茨木署によると、女性2人が軽傷を負った。
また、午後4時50分頃、阪急電鉄が建て替え工事中の梅田阪急ビル(大阪市北区)の地下1階で、階段と、隣のエスカレーター
設置工事現場を仕切っていた石こうボード1枚(縦約4メートル、横約5メートル、重さ約150キロ)が、地上階から吹き込んだ風で倒れた。
曽根崎署によると、付近を通りがかった男女4人に当たり、うち3人が腕などに軽いけが。
愛媛県今治市の大島沖では、この日進水したばかりの貨物船(1万トン)が強風に流され、同島西岸の砂浜に乗り上げた。
(2012年4月3日23時51分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120403-OYT1T01115.htm
家の近くの信号は45°に斜めってた@埼玉
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 17:09:14.68 ID:vDNrAXRL0
軽トラックから転落、女性死亡 静岡
2012.4.6 16:40
5日午後4時55分ごろ、静岡県伊豆市修善寺の市道で、近くに住む農業、三須三義さん(83)の軽トラックの荷台に乗っていた
妻の保枝さん(77)が路上に転落。頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
三須さんにけがはなかった。大仁署で事故原因を調べている。
同署によると、現場は緩やかな上り坂。段差を乗り越えようと、一時停止して発進したところ、保枝さんが転落したという。
保枝さんは、荷台にあった耕耘機の転落防止のため、荷台に乗っていた。
同署で自動車運転過失致死や道交法違反に当たる可能性もあるとみて、事故当時の状況を調べている。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120406/szk12040616410005-n1.htm
静岡ではよくあること。道路の中央(車線ではなく)で車止めて話し込むとか
でも荷台に乗せて荷物監視って静岡以外でも時たま見るし、教則にも載っていたような
一般道だと、荷物の監視の為に最低限の人数は
荷台への乗車が認められてる。
じゃ保険も適用されるな
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 13:33:05.80 ID:SQomnIs/0
交通事故:父の車にはねられ1歳女児死亡 新潟・上越
毎日新聞 2012年04月08日 12時44分(最終更新 04月08日 12時51分)
8日午前9時半ごろ、新潟県上越市大潟区土底浜(どそこはま)の会社員、内山信さん(36)方の敷地で、
内山さんの次女湊都(みなと)ちゃん(1)が内山さんの乗用車にはねられ、約1時間40分後、搬送先の
同市内の病院で脳挫傷のため死亡した。
県警上越署によると、内山さんが自宅前の市道に出ようとして乗用車を前進させた際、湊都ちゃんを
はねたとみられる。詳しい原因を調べている。【川畑さおり】
http://mainichi.jp/select/news/20120408k0000e040132000c.html
>>53 こういうケースのは逮捕されないの?
他人の子どもなら否応なく逮捕なのに・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 16:00:20.64 ID:SQomnIs/0
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 18:12:39.67 ID:zhiBHpbc0
>>56 >というのは、マニュアルで免許を取ったためか、右側がアクセルで左側がブレーキなんです。
24年前に免許取ったけど、左足ブレーキなんて教えてもらったことないぞ??
大阪ではそうなのか??
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 21:29:42.69 ID:tOeFUQz10
>>53 自宅敷地内とか駐車場内でこういう事故あるたびに
なんでいきなりアクセル踏み込むかと思う。
発進時の死角過ぎるまで、ゆっくり行けば
人に当たったとしても殺さなくてもすんだだろ。
>>57 左足ブレーキングの是非はおいといて、そのブログのババァが頭逝かれてるだけだろうな。
MTならなおさら「右足でアクセル/ブレーキ」だな。左足はクラッチだから。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 22:13:06.71 ID:SQomnIs/0
4歳児 トラクターから転落死
4月8日 21時27分
茨城県かすみがうら市の水田で、4歳の男の子が曽祖父が運転するトラクターから転落してローターに巻き込まれ、病院に運ばれましたが死亡しました。
8日午前11時40分ごろ、かすみがうら市五反田の水田で、近くに住む保育園児の大関大珠くん(4歳)が、曽祖父が運転するトラクターから転落しました。
大珠くんは、トラクターの後ろに付いている回転するローターに巻き込まれ、病院に運ばれましたがまもなく死亡しました。
警察の調べによりますと、大珠くんは、水田を耕していた79歳の曽祖父が運転するトラクターに一緒に乗っていて、トラクターにドアやシートベルトはなかったということです。
警察は、大珠くんが転落した経緯などについて、曾祖父から話を聞くなどして詳しく調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120408/k10014300101000.html
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 22:15:32.56 ID:SQomnIs/0
半ドア直そうとドア開けたらカーブ 女性が転落死 和歌山
2012.4.8 17:35
8日午前11時ごろ、和歌山県有田川町修理川の国道424号で堺市中区八田西町の無職、上本博隆さん(68)運転の
軽乗用車の助手席から、同所のパート職員、松田節子さん(68)が路上に転落した。
松田さんは近くの病院に運ばれたが、急性脳挫傷で死亡が確認された。
和歌山県警湯浅署によると、助手席に乗っていた松田さんが、半ドアに気付いて走行中に閉め直そうとドアをいったん開いた際、
ちょうど車が緩やかなカーブに差し掛かり、転落したという。上本さんと松田さんは近くに住む友人同士。
山菜採りから帰る途中で、シートベルトはしていなかったという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120408/dst12040817360007-n1.htm
>>62 シートベルトしてれば防げたんだろうなあ
あとドアロックも有効だったかもな
開いたドアも塞がらない
>大珠くんは、トラクターの後ろに付いている回転するローターに巻き込まれ
(lll゚Д゚)ヒィィィィ
子供の時太陽にほえろだか西部警察だかに憧れて、助手席でやって落ちそうになったな。
>>57 MTで右アクセル左ブレーキって
じゃあ左でブレーキとクラッチ交互踏みでやってたのかね
それだとエンストしまくらね?
ヒント:「ヒール&トゥ」
つ、釣られないぞ!
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 16:45:32.37 ID:mguXhLvS0
被害者側だけど、ツレが信号で止まっているときに後ろから居眠り運転のバイクに突っ込まれたことはあったな
ライダーは瀕死の重傷
ツレの車の後ろは大破
でも警察はツレを責めるんだ
「どこ見てたんだ!なんで避けないんだ!」それでツレは切れた
「ああ!じゃあおまえやってみろや!あの状況で避けれるんやろ、どうやって横に動かすんじゃ、出きひん癖に物垂れんなボケ!こっちは被害者なんじゃ!国営ヤクザが」
まあバイクの100%自滅事故ということで終わったけど、警察って本当にアホばかりだね、不可能を可能だと受け止める発言しかしない。
だからツレも俺も異常に警察嫌いだ、警察学校で働いている従兄弟には悪いけど。
>>69 そのババァは頭が呆けてるんだろうなw
MT車の乗り方すら忘れてて、自分の信念(妄想)に固執してる。
>>73 災難だったのは同乗するけど、その警官が馬鹿だっただけと受け止めることは出来ないのかな?
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い
国営ヤクザ・・・・
うまいこと言いおるわい・・・・・
わしもヤキが回ったかの・・・・
次の世代にバトンタッチじゃわい・・・・・
関西人は碌な奴がいないな
事故は黙っている方が負けだし
言わないと損をするよ
強く主張する側の意見が通る
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 14:11:58.33 ID:l8Gx8m6g0
通り魔??
何が起こるかわからんから、いつでも周囲に気を配るぐらいはしておかないといかんのかあ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 17:20:10.21 ID:xfT9Xx0E0
>>80のは、他の車追い抜いたりクラクション鳴らしてるから居眠りや何らかの病気ではないようだが
運転手、てんかんだってさ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 18:01:36.11 ID:xfT9Xx0E0
今テレ朝で癲癇言ってたな
でも数度追突してそれから電柱にぶつかってやっと止まったんだよなあ
あーあ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 18:08:20.86 ID:ktUifW0w0
京都 塩木容疑者
祇園 塩木容疑者
交通事故 塩木容疑者
6人死亡 塩木容疑者
飲酒運転 塩木容疑者
覚せい剤 塩木容疑者
猛スピード 塩木容疑者
信号無視 塩木容疑者
運転手 塩木容疑者
逮捕 塩木容疑者
違法駐車 塩木容疑者
サイドブレーキやシフトレバーの状態が写っている報道写真は出てないのか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 18:35:03.66 ID:BVE5lOom0
癲癇と老害は免許剥奪しろあぶねえ
てんかんは未必の故意にせよ 飲酒運転も同じだ
電車でてんかんの発作を起こした人を見た事あるけど、手足を突っ張ってひっくり返っってた・・・
あんな発作を車の運転中にやらかしたら、もう当然ああなるね。
当人は自覚があるし家族や医者から止められていたのに、大丈夫と言い張ってこのありさま。
協会は患者を差別しないでほしいなんて言ってるけど、これだけ殺したらなあ・・・・
どうしても個人の過失と病気自体を結びつけようとする輩はいるわな
近所の同級生がてんかん持ちだったから、よく発作の場とかに居たんだけど…
いつもあの瞬間にチンポ入れてみたいと思ってた。ビクビクしてて中はどうなってるんだか
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 23:10:24.21 ID:xfT9Xx0E0
てんかんの発作起こしたかはわからないが、てんかんで勤め先やめることになりそうだから
自暴自棄になってこうなったとも考えられそう
>>91 >手足を突っ張って
足がアクセルに乗ってて全開で突っ込んだんだろうな。660ccっつっても平地を全開走行なら十分加速できるし。
>>82 クラクション鳴らしながらと言うよりも、ハンドルにうつ伏したんでね?で、ホーンスイッチ押しっぱなし状態に。
いずれにせよ本人が死んじゃって居るので確認のしようがない。
本人が生きてても記憶がすぽーんと飛んでるだろうから確認できそうもない
その事件とてんかんの因果関係はさておき、
気を失う可能性のある病気を抱えながら運転をする神経は信じられんわ。
どんだけ運転が好きでもやっちゃいかんだろ。
免許だって与えちゃいかん。
差別であるかないかなんて、人命に比べたら鼻で笑って流すべき馬鹿馬鹿しい問題だ。
これがパイロットだったら、全力で免許剥奪になるだろうね。
職業パイロットだったら以ての外。
運転手を撮影して居眠りや泥酔、発作などの異常を発見したら
後続車にエマージェンシーシグナルだして減速、路肩に停止する機能作って
一度でもそれで止まったら永久免許剥奪しないとダメだろ
病気も飲酒運転する奴も絶対繰り返すから
容疑者イケメンだな。故意に事故を起こすようなタイプには見えないが
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 08:18:16.64 ID:TJXqlZDh0
上っ面はともかく、てんかん持ちはヤヴァいな。
運転免許の交付に制限付けなきゃダメだろ。
てんかんは原則運転禁止にしないとな。
どうしてもてんかんに運転させたいなら最低限衝突防止システムを搭載した車を義務付けるとか
もしかしたらMTだとここまで大事故にはならんかったかもな
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 12:07:33.68 ID:90BPErK30
最初にオカマ掘られたタクシーの運転手は、バックミラーをみたらその人が『しまった』って顔してたらしい(新聞より)
そのあとバックさせて車走らせてあの事故(事件)だって
ということはタクシー追突は発作、そのあとは違う理由があるんじゃないの?
藤崎が自分の車をバックさせたの?
じゃあ発作でもなんでもないんじゃないか?
あるいは不注意で追突、ショックで発作発動、とか
ま外因で誘発されるもんか知らんが
殺人容疑も視野に捜査らしいな
>>94のような感じだろうか
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 15:56:30.43 ID:v+aLePqt0
祇園暴走:殺人容疑で捜索へ 車かわし交差点進入
毎日新聞 2012年04月13日 15時00分(最終更新 04月13日 15時04分)
京都市東山区の祇園で12日、軽ワゴン車が暴走し、歩行者7人が死亡、11人が重軽傷を負った事故で、車は停車中の他の車をかわすように
交差点に進入していたことが捜査関係者への取材で分かった。車の速度は時速50キロを超えていたとみられる。
京都府警は、京都市西京区の会社員、藤崎晋吾容疑者(30)=死亡=が故意に車を暴走させた可能性もあるとして、13日午後、藤崎容疑者宅や
勤務先の藍染め製品販売会社「藍香房(あいこうぼう)」(京都市東山区)を殺人の疑いで家宅捜索する。
家族の話では、藤崎容疑者はてんかんの疑いがあると診断され、通院していた。府警はてんかんの発作との関連を慎重に調べる一方、
藤崎容疑者が意識のある状態で車を運転した疑いもあるとみて捜査を進める。
捜査関係者によると、勤務先の車を運転していた藤崎容疑者は赤信号の交差点に進入する直前、信号待ちで左寄りに停車していた
複数の車両をよけるように右側にハンドルを切っていたという。歩行者らをはねて交差点を通過後も駐車車両をかわした可能性がある。
死傷者は頭を強く打ったり、骨折するなど、相当な衝撃を受け、藤崎容疑者の車も電柱に衝突して大破していた。
負傷の程度や車の破損状況から、時速50キロ以上で暴走したとみられるという。現場の大和大路通で、この車のブレーキ痕は確認されなかった。
また、京都市消防局は13日、病院に搬送した、藤崎容疑者を含む死傷者14人が現場のどの場所で倒れていたかを示す図を発表した。
多くの歩行者がはねられた交差点付近で6人の死者が出た。
一方、一夜が明けた現場では、花を手向ける人の姿が見られた。祇園商店街振興組合の北村典生理事長(44)は「痛ましい出来事。
ご冥福をお祈りしたい」と話した。【堀智行、野口由紀、吉田卓矢】
http://mainichi.jp/select/news/20120413k0000e040240000c.html http://mainichi.jp/select/news/20120413k0000e040240000c2.html
ホント被害者の人達が気の毒になる。
海外の人も居たって聞いたけどどうなったんだ?
>>110 オーストラリア人だと思うけど
意識不明の重体だってラジオで言ってた
当日の報道では目撃者が
「横断歩道に突っ込む時に運転手が『どけー!!』と叫んでた」
って言ってたのもあったな
>>112 ということは意識あったんだねぇ〜?俺、祇園にはよく行ってたから気になるよ。
一番悲惨な事故の思い出は女房の従姉妹の娘かな?
高速道路で事故を起こしたトラックが横にスピンして車線をふたつ塞いでいた。
そこに女性四人を乗せ男性の運転する乗用車がトラックの荷台の下に潜り込んだ。
聞いたところだと女性四人で飲み会後、誰かの彼氏に迎えに来てもらったらしい。
都会の高速と違い田舎の高速はインターとサービスエリア以外は電気もなく暗い。
加えて事故のあった場所は道路が丘のようになった場所の頂点近くで下からは見えにくい。
五人中、四人が亡くなった。
後になって女房の母から遺体確認の様子を聞かされた。
○○ちゃん、やっぱり親だねぇ〜、顔がないのに一番最初に、「この子ウチの子です」って言ったよ。
トラックの荷台の下に車が潜り、乗用車のルーフはそっくり無かったから予想はしていたが。
やっぱり顔なかったんだ?ちょっとショックだった。
顔が無いんじゃなくて頭が無いんだろ。
ってよく考えたら、取れた頭に顔が付いて無いわけだ…。
>>108 まぁ、死人に口なしって線もあるが。被疑者が死んじゃっているから警察も捜査するの面倒だろうしw
アクセルの故障だろう。
>>116 それだとタクシーを後ろから押しながら爆走してしまう。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 00:54:32.90 ID:dhSTdvyi0
プリウスじゃなくてよかったわまじで
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 01:42:02.44 ID:6LJK/qRL0
祇園車暴走:衝突後バック、再発進 殺人容疑で捜索
藤崎晋吾容疑者の勤務先の家宅捜索を終え、段ボール箱を運び出す京都府警の捜査員たち=京都市東山区で2012年4月13日午後5時52分、森園道子撮影
京都市東山区の祇園で12日、軽ワゴン車が暴走し、歩行者7人が死亡、11人が重軽傷を負った事故で、車を運転していた京都市西京区の会社員、藤崎晋吾容疑者(30)=死亡=がタクシーに追突した後、バックして再発進していたことが捜査関係者への取材で分かった。
京都府警は13日午後、藤崎容疑者の自宅と勤務先を殺人の疑いで家宅捜索した。
府警は、藤崎容疑者が意識がある状態で運転していたとの見方を強めており、故意による暴走だったかどうかについて捜査する方針。
ただ、電柱に正面衝突しており、てんかんの発作のような症状がなかったとも断定できないという。
捜査関係者によると、藤崎容疑者の車が最初に走行中のタクシーに追突した直後、バックして右にハンドルを切り、停車したタクシーを追い越して発進するのを、複数が目撃していた。
その後、約170メートル先の交差点で多くの歩行者をはねたが、「藤崎容疑者はハンドルを握り、普通の運転姿勢だった」との証言が府警に寄せられている。
緩やかな左カーブも、ハンドル操作せずに走行するのは難しいという。
一方、府警は捜索で、自宅から十数種類、数百錠の薬を押収した。府警によると、司法解剖の結果、藤崎容疑者は胸などを強打し、死因は失血死とみられる。
体内から薬の成分を検出しており、今後、詳しく分析する。【堀智行、野口由紀】
2012年04月14日 00時38分
http://sp.mainichi.jp/m/news.html?cid=20120414k0000m040092000c
京都のは、よりによって春の交通安全運動の期間中に、こんな事故が発生しちゃったのか。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 22:59:41.66 ID:3ye7i7q6O
ホンダ・バモスは50キロでもこうなるのか
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 23:05:57.49 ID:oBowsq7p0
>>121 日本車はこんなもんだよ。
日本車はヒュンダイに完全に追い越された。
超展開ワロタ
┝┥┌──────────────────┴┐
│┝┥┌──────────────────┴┐
││┝┥┌──────────────────┴┐
│││┝┥┌──────────────────┴┐
││││┝┥┌──────────────────┴┐
│││││┝┥Zainichisoft [×]|
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━| \カチ
└┤│││││┌───―┐ ´||`| カチ
└┤│││││ Λ_Λ | 在日に住み着かれました。 │ カチ
└┤││││<=( ´∀`) | 謝罪と賠償するまで │ カチ
└┤│││( ) │ 終了はできません。 | カチ
└┤│└────┘ | カチ
└┤ [謝罪する] [賠償する] | カチ
└───────────────────┘
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 10:48:56.56 ID:QgYJ6Qcf0
単純に逃げようとして電柱をかわしきれなくてぶつかっただけだな、発作かテンパってただけか知らんが意識を失ってたってのはないな。
それにしても右側の歩行者ビックリしたろうに
怖すぎる…
暴走車によって危険な思いをし、電柱への衝突も見届けたのに、
何事もなかったかのように背を向けて歩み去る謎の男……。
>126
くそ早いな。
こら一瞬躊躇したらもう終わってる。
うわ怖っ
>>129 すれすれだった事に気が付いていないんでは?
なんでボカシてあるんやろ?
>>133 自転車に乗ってて撥ねられた人が映ってるから
>126
テレビでも言ってたが、一瞬ブレーキランプが光ったように見えるんだよな。
>>126 電柱さんビクともしてねー
と思ったら手前の消火栓柱(?)が身を挺してかばってるんだな
それにしても尋常じゃない運転だなこれは
でも逆にコントロール無しでこんな走行できるわけない
これは半分朦朧としながらの運転だ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 18:57:32.45 ID:/thpsLG30
>>137 >コントロール無しでこんな走行できるわけない
俺もそう思う。てんかんの発作ならあんなにハンドル切りながら走れるわけがない。
てんかんじゃなくてタクシー当て逃げから逃げようと必死で運転して結果ああなったような。
てんかん理由で許されたんじゃ死んだ方や怪我した方が報われねーよ・・
そもそも誰がてんかんが理由で許すんだよ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 20:37:55.74 ID:+11jIKWk0
>てんかんの患者からは、病気の症状はさまざまで意識の有無だけで判断はできないと慎重な意見が出ています。
>この男性は、かつて車を運転中、意識はあるものの体の一部が動かなくなる症状が出た経験があるといいます。
>
>「バックに入れようと思っても動かない。意思で動かそうと思った方に動かない。“全く別の方向”に動いてしまう」(男性)>
>
>このときは、右腕を添えて動かし事なきを得ましたが、藤崎容疑者にも同じような症状が現れた可能性を指摘します。
>
>「よけたりクラクションは鳴らせる。でも足を戻そうと思っても戻らない・・・」(男性)
http://www.mbs.jp/news/jnn_5005565_zen.shtml
>>136 おそらくブレーキランプなのだろうが(バモス・バンなら位置も合ってる)
左側はぶつけてるとして、ハイマウントストップランプも点いてない。
もともと付いてないのか
>>143 嬉しかっただろうに・・・
むごすぎる
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 00:10:53.87 ID:llAo89iI0
>>129 俺も気になる。
「てんかん」もヤバイが「パニック症」も困った。
勤務先にバイトが来てたけど、上司が言った通りの事をしないので
怒鳴ったら、バイト君が乗った重機が思わぬ動きをした。
危うく次の日の新聞の地方欄に「重機に挟まれ死亡」となるとこでした。
バイト君曰く、「大声で怒鳴らてたら、テンパって何をしてるか
解らなくなるんです。」だと。
出来てないから怒鳴るし、危ないから怒鳴るんで、このバイト君の
扱いをどうするか考えたよ。
危ないので数日後、辞めてもらいました。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 02:13:05.96 ID:FIc/9CDj0
祇園暴走事故、衝突直前にウインカー点滅 府警、意図的か捜査
2012/4/17 0:16
京都市東山区の繁華街・祇園で軽ワゴン車が暴走し、歩行者7人が死亡した事故で、死亡した運転手の藤崎晋吾容疑者(30)が
電柱に激突して停止する直前、車右側のウインカーが一瞬、点灯していたことが16日、タクシーのドライブレコーダーの記録で分かった。
てんかんの持病があった藤崎容疑者が、暴走時に意識がどの程度あったかが焦点となっており、京都府警は、偶然手がレバーに
触れるなどして点滅したのか、意図的に点滅させたのかを慎重に調べる。
藤崎容疑者は、南側の通りから交差点に進入し、多くの歩行者らをはねた後、徐々に加速し北上。
記録が残っていたタクシーに接触した後、前方の別のタクシーにも接触、さらに前方のワゴンをかわして、右側の電柱に衝突した。
道幅は7〜8メートル程度しかないが、法定速度の時速30キロの2倍にあたる60キロを超える速度が出ていたとみられる。
府警によると、事故で亡くなった歩行者7人の死因は全身打撲と判明。死亡した平山節子さん(69)=大阪府守口市=は
胸や頭を強く打ち、奥村昌彦さん(40)=京都市右京区=は骨盤が折れていた。〔共同〕
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819695E3E4E2E6958DE3E4E2E6E0E2E3E09191E3E2E2E2
>>146 どう考えても右ウインカーは偶然だろ。
何の目的であの状況下で意図的に右ウインカー出すんだ。
「これから自転車に突っ込みます」ってか。
こうなる事って藤崎晋吾の家族は分かっていたんだよな。
飲酒運転幇助と同じでこいつの家族にも責任あるだろ。
もし俺がこいつの家族だったら会社や警察に知らせて絶対に運転させないようにする。
ウィンカーは偶然だろうなあ
大振りのハンドル操作で指がぶつかったんじゃね
でも橋渡る直前のブレーキは意図的だろ
前車の横をすりぬけようとしているところだし
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:53:34.57 ID:OlAX23+F0
はねた後もアクセル踏み続けた可能性も 祇園暴走
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/220417023.html 京都・祇園で車が暴走し、19人が死傷した事故で、運転していた男が交差点で人をはねた後、
アクセルを踏み続けていた可能性の高いことが分かりました。
今月12日、京都・祇園で軽自動車が暴走し、歩行者7人が死亡、運転していた藤崎晋吾容疑者(30)も死亡しました。
ドライブレコーダーの映像から、車は交差点で多数の歩行者をはねた後、190メートルの間に時速約70キロに達し、
藤崎容疑者はアクセルを踏み続けていた可能性が高いことが新たに分かりました。
また、通常、車は急ブレーキをかけると車体が沈み、人の下半身にぶつかりますが、交差点付近ではねられた
歩行者は上半身を強く打っていて、警察は、ブレーキをかけずに交差点に進入した可能性が高いとみています。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 00:43:30.76 ID:TVcuU5Cu0
>151
同乗者だけで済んで良かったなあ。
しかし車に対しても全く良いことないのに、子供かよ。
>151
後これ悲惨でもなんでも無く、馬鹿が馬鹿なことして自爆しただけだろw
>>154 同乗者も知った上でやっていたのか?
「友人を驚かせようと思った」という供述からすると、
同乗者に知らせずにいきなりやったようにも見えるが。
俺も学生の時にやったことあるな。
まわりが荒れ地と田畑しかないところを抜ける県道に、
用水路をまたいで盛り上がった部分があってさ。
10万で買った中古のシャレードで突っ込んだら、空を飛んでワロタw
ハンドルさえまっすぐに保てば、きちんと着地すると思うんだが。
>>156 着地でギャップ拾ったりしたら思わぬ方向にハンドル取られたりする事はあると思うよ。
高速道路走行中に落石で跳ねた衝撃でケツが出てスピンしてガードレールに激突横転って動画みた事ある。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 16:54:13.22 ID:rEiw97Ze0
京都暴走車事件 軽ワゴン車、追突のタクシーを30メートル押す
京都・祇園の繁華街で、暴走した車にはねられ、歩行者7人が死亡した事件で、軽ワゴン車が、はじめのタクシーとの追突後、
30メートルほどタクシーを押していたことがわかった。
警察は、車を運転していた男が、追突後にパニックを起こした疑いもあるとみて、調べている。
4月12日、京都市東山区で、藤崎晋吾容疑者(30)が、車を暴走させて歩行者7人を死亡させた。
藤崎容疑者もその後、電柱に衝突して死亡した。
その後の調べで、藤崎容疑者がタクシーに追突した際、「タクシーを30メートルほど押し続けていた」という目撃証言が、
警察に複数寄せられていることがわかった。
最初の追突事故を目撃した人は「最初、軽い接触だったんですけれども、後ろの車(藤崎容疑者)が止まることなく、
ずっとアクセル踏み続けて、バキバキバキバキ(音がした)」と語った。
また警察は、防犯カメラの映像などから、藤崎容疑者が運転を始めた時には異常が確認されず、タクシーに追突したあとに、
パニック状態になり、暴走を始めた疑いもあるとみている。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00221518.html
これブツケられたタクシー運転手が容疑者バックしたってテレビで言ってたが、結局それ嘘だったってことか?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 17:38:33.52 ID:rEiw97Ze0
はねた男性を救護に向かったタクシー運転手、後続車にはねられる
2012年4月18日(水) 02時31分
14日午前1時15分ごろ、岡山県岡山市中区内の国道250号で、自転車で道路を横断していた67歳の男性に対してタクシーが衝突。
救護に向かったタクシー運転手も後続車にはねられた。この事故で自転車の男性が死亡。タクシー運転手も重傷を負っている。
岡山県警・岡山中央署によると、現場は岡山市中区神下付近で片側1車線の直線区間。
交差点には横断歩道と、夜間は交差側が点滅式となる信号機が設置されている。
67歳の男性は自転車に乗った状態で横断歩道を渡っていたが、直後に進行してきたタクシーにはねられた。
タクシー運転手は道路中央付近に車両を止め、男性の救護に向かおうとしたが、後ろから進行してきた軽ワゴン車が衝突。
運転手も事故に巻き込まれるという二次被害が発生した。
この事故で自転車に乗っていた男性は全身を強打。近くの病院へ収容されたが、出血性ショックが原因でまもなく死亡。
タクシーを運転していた65歳の男性も顔面骨折などの重傷を負った。軽ワゴン車を運転していた68歳の男性にケガはなかった。
事故当時、現場付近では強めの雨が降っており、視界が悪い状態だった。
警察では信号表示状況を含め、事故発生の経緯を詳しく調べている。
http://response.jp/article/2012/04/18/173106.html
じいちゃんトリオw
>>159 運転手も追突されたショックで頭が混乱していたのかも知れん。
でも、バックミラーを見たら「あっ、やっちまった」的な顔をしてたとかインタビューで言っていたけど
コンフォートのルームミラーからバモスの運転席では車高の違いから見えないか見えにくいと思うので偽証かもな。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 00:25:32.32 ID:xKLnUoZt0
自分の車が前に押し出されたのを、後ろの車がバックしたように錯覚したのかも。
駐車場に止めてて、隣の車が動いたのを、自分の車が動いたのと勘違いすることあるじゃんw
藤崎がバックした、っていうのは目撃証言も有るようだが
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 11:04:35.64 ID:8q9LUcrs0
故意性、薄まる 検証・祇園暴走事故
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120419000026 藤崎容疑者の軽ワゴン車がタクシー右横に接触して追い抜く(京都市東山区)=タクシーの車載ビデオの映像記録から
http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2012/04/20120419104111gionjiko.jpg 京都・祇園で軽ワゴン車が歩行者らをはね、藤崎容疑者を含む8人が死亡、12人が重軽傷を負った事故は19日で発生から1週間になる。
容疑者は死亡したが、真相解明に向けた捜査は続く。なぜ車は暴走したのか。
軽ワゴン車が前のタクシーに密着し、じりじり前に進む。車内の藤崎晋吾容疑者(30)は正面を見据え、おびえたような表情を浮かべ、
ハンドルを握る手が震えていた。「バキバキ」。タクシーの後部ランプがつぶれる音が響いた。
12日午後1時すぎ、京都市東山区大和大路通団栗上ルで、複数の人がこんな光景を目撃している。
タクシー運転手(63)によると、追突直後、バックミラー越しに運転席の容疑者は「しまった」という顔をした。2台の接触状態は約30メートル続いた。
コインランドリーのビデオ映像は、車の前部とタクシーの後部が当たったまま店前を通過する姿をとらえている。
「軽ワゴン車はアクセルを踏む音をたて前方のタクシーが左側に寄ると、抵抗がなくなり猛スピードで暴走し始めた」と警備員(52)は証言する。
>>165 ■殺人で捜査
府警は、タクシー追突時に軽ワゴン車がいったん後進して逃走したとの情報▽歩行者が大勢いる交差点に赤信号で進入
▽逃げるためには人をひいても構わないと思った可能性がある−ことから殺人容疑で捜査に着手した。
だが発生から1週間がたち、府警は故意性は低いとの見立てに変わってきた。故意に暴走した根拠の一つだった追突事故時の後進は、
捜査が進んでも事実が確認できていない。防犯ビデオ映像では、狭い大和大路通で車両を避けるように走行していた。
府警の押収資料からは、故意による暴走をうかがわせる文言は現時点で見つかっていない。家族の証言からも動機や背景はうかがえない。
事故発生の約2時間前に藤崎容疑者と話した男性は「いつもと様子は変わらなかった」と話した。
家族によると、藤崎容疑者は2003年のバイク事故でのけがが原因で、てんかんの発作が起こるようになった。府警は持病の発作の影響にも注目した。
だが、日常的に抗てんかん薬を服用していたと家族が証言▽血液から薬成分を検出
▽高速下でのハンドル操作―などから、現時点では意識が消えるような発作が影響した可能性は低いとみている。
■動機、証拠なく
府警が関心を寄せるのは、発端となったタクシー追突時の容疑者の心理状態だ。パニックに陥り、誤ってアクセルを踏み続けていた可能性があるという。
九州大の松永勝也名誉教授(交通心理学)は「タクシーに追突して動転し、ブレーキと間違ってアクセルを踏んだ。
さらに人をはねたことが重なりアクセルを踏み続けたかもしれない」と指摘する。府警交通捜査課の坂本誠也課長は18日、事故原因の可能性として
(1)パニックの影響(2)服用していた薬の影響(3)車両の故障―を挙げ、「あらゆる可能性を視野に原因を解明したい」と力を込めた。
だが、現時点で殺人容疑を裏付ける動機や物証は出ていない
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 11:13:27.22 ID:8q9LUcrs0
口論の末、走行中のクルマから飛び降りた女性が死亡
2012年4月19日(木) 09時55分
15日午後10時15分ごろ、兵庫県洲本市内の県道を走行していた軽乗用車から女性が転落する事故が起きた。
女性は収容先の病院で死亡。警察はクルマを運転していた68歳の男性が注意を怠ったとして、翌16日に逮捕している。
兵庫県警・洲本署によると、現場は洲本市中川原町三木田付近で車線区別の無い幅員約5mの直線区間。
地元住人から「走行していたクルマから女性が転落したようだ」と通報があり、その直後に運転者からも
「自分の運転するクルマに同乗していた女性が消えた。落ちたかもしれない」という通報が寄せられた。
女性はクルマから転落した際に頭部を強打。近くの病院へ収容されたが、まもなく死亡した。
警察はクルマを運転していた同市内に在住する68歳の男を自動車運転過失致死容疑で逮捕している。
調べに対して男は「車内で女性と口論になった。クルマから下ろせと騒いでいたが、突然静かになったと思ったら
後部座席にいなかった」、「すぐにUターンして探しに行った」などと供述しているようだ。女性は酒に酔った状態だったとみられる。
女性が騒ぐ声は現場周辺の住人も聞いており、警察では女性がクルマから飛び降りる可能性があったにもかかわらず、
男がクルマを減速させたり、停止させるなどの措置を怠ったことが事故に結びついたとみている。
http://response.jp/article/2012/04/19/173181.html
>>158 30mってかなりの距離だよな
よくここで他の被害が出なかったもんだ
>167
いやまあ同乗者の安全守るのも運転手の義務だが、狂ったようになって飛び降りて逮捕ってのもなあ。
>>168 時間にすると30km/hで4秒に満たないけどね。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 06:56:06.18 ID:e4fWSMGZ0
最初の追突前、急加速か 祇園暴走、ビデオなど分析
2012/4/20 0:52
京都市東山区の繁華街・祇園で軽ワゴン車が暴走し、歩行者7人が死亡、12人が重軽傷を負った事故で、藤崎晋吾容疑者(30)=死亡=の
軽ワゴン車が、事故を起こした大和大路通に入り、最初のタクシーに追突する直前、速度を急に上げ、暴走を始めたとみられることが19日、
捜査関係者への取材で分かった。
大和大路通に至るまでの通りの一部では、通常の速度で走行しているのが付近の防犯ビデオに写っていた。
京都府警は、タクシーに追突するまでに、藤崎容疑者に持病のてんかん発作が起こったか、パニックになるなど一時的に特殊な精神状態に陥り、
暴走を始めた可能性もあるとみて捜査している。
事故発生から1週間を迎えた現場には、多くの人々が訪れ、手を合わせて犠牲者の冥福を祈った。路上にはいまも犠牲者が倒れた場所を示す
チョークの白線が残り、事故が起きた午後1時すぎには、交差点に立ち止まり、目を閉じて、鎮魂の祈りをささげる人の姿がみられた。
亡くなった伊勢由希子さん(58)の大学時代からの友人、日下美保さん(58)=兵庫県西宮市=は「1週間なので初めて現場に来た。
今日、伊勢さんと会う約束をしていたけど、こういうことになり残念。帰ってきてほしい」と涙ぐんだ。
交差点で負傷した無職、塩崎武男さん(68)=京都市右京区=は「後ろを歩いていた2人が亡くなった。被害者の冥福と重体の方の
早い回復を願う」と現場を見つめた。〔共同〕
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819695E3EBE2E6E08DE3EBE2E6E0E2E3E09191E3E2E2E2;av=ALL
>>171 なんか話が断片的に出てきてわかりづらいが、
急加速って割には追突時の推定速度が遅いと思うんだけどね。
タクシーの記録によると、追突される前後で21km/h→28km/hになったというが、
ここから推測すると、追突したときの速度は35km/h前後くらいでしょ。
速く見ても40km/hは超えていない。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 22:35:36.02 ID:pRO5m1hQ0
>>172 軽だからいっぱいに踏んでも大した加速はしない
アクティバンだしな
ターボモデルでもバンじゃ対した加速はしないし商業車だとNAだろうし
商用バンなんて精々80km/hまで加速するのに20秒以上かかるわ。
>>173 どちらにしろ急加速じゃないじゃんっていう。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 07:58:54.96 ID:x8kIfOC80
メキシコ、衝突事故で43人死亡 バス乗客ら
2012年4月21日 07:46
【ロサンゼルス共同】メキシコ東部ベラクルス州アラモ近郊の幹線道路で20日、バスと大型トレーラーが衝突し、バスの乗客ら43人が死亡、
25人が負傷した。スペイン通信などが伝えた。
バスの乗客は大半が農作業に向かっていた労働者だったが、死者のうち少なくとも5人は子ども。メキシコの日本大使館によると、
日本人が巻き込まれたとの情報はない。
トレーラーの荷台部分が走行中に外れ、バスに衝突した。トレーラーの運転手は現場から逃走、警察が行方を追っている。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/298361
>176
さすがに海外は桁が違うな。
海外の事故動画とかよく見るけど、外人って丈夫だよね、でも脳ミソは少ない
車がびゅんびゅん走る道路を堂々と横断して思いっきり突っ込まれて車は大破したのに普通に起き上がって歩き出したり
モータースポーツだと普通に歩いて降車したりしてるしな
>>178 いちいちニュースになっていないだけで、中国だったら毎日のように
どこかで、これ級の重大事故が起きてるような気がする。
中国における交通事故死者数の公式発表81600人に対し、
実際にはその2.7倍にのぼるというWHOの調査が去年発表されてたっけね。
公表されない人がいるのは、人だと認められてないから?人権のない国に生まれたら大変だね・・・
選挙権もなかったか。
交通事故で亡くなっても埋められてしまうんだろうか。
>>184 中国だと、中途半端に撥ねたり牽いたりすると、あとでずっと難癖付けられたり
ゆすりたかりの餌食になるから、しまった人撥ねちゃったというときは
倒れているうちに何度もとどめを刺して二度と動かないようにすると言う話を
どこかのネット上の記事で読んだことがある。
お前ら中国の話大好きだなw
>>185 悲惨だなぁ。
地球の人間60億人いるなかで、日本人として生まれてこれる確立1/60か。
バクチだな。俺は日本人として生まれてこれたから勝利したんだな。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 12:30:58.41 ID:kCV9qV57O
ホンダ車だからな
ID:kCV9qV57O
何でこんなに頭悪いんだろうね
?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 19:23:09.97 ID:FtFfftBo0
>>185 そういう話は国と時代を変えて色々流布してるから頭から信じないようにね。
俺(40)は日本のトラック運転手の話として聞いた。
>>191 >>185は今の中国の事実だろ。
この前の、ひき逃げされた女の子を見殺しにした事件だって、
結局、助けたのは「私には失う物が無い」と言ったおばちゃんだったろ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 20:38:13.99 ID:WEA2aVtQ0
ニコ・ロズベルグ、鳥がヘルメットを直撃
ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)は、時速約200kmで走行中に鳥がヘルメットに激突するという事故にあったが、無傷だった。
20日(金)にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されたF1フリー走行でのことだ。
ドイツの『Bild(ビルト)』紙は、ロズベルグがコースを周回中、鳥がヘルメットに当たっていたと伝えた。
ロズベルグが血にまみれた羽をバイザーにつけてピットに戻ってくる様子がビデオや写真にとらえられている。
「何だったんだ?! と思ったよ」とロズベルグは『Bild(ビルト)』紙に語った。
「ものすごい衝撃で、頭が後ろへ持っていかれた。鳥はヘルメットでバラバラに吹き飛んだけれど、それ以外は何ともなかった」
1960年には、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで、鳥がヘルメットのバイザーを突き破って顔面に直撃するという事故で
イギリス人F1ドライバーのアラン・ステイシーが死亡している。
2009年のハンガリーGP予選では、他車から脱落したパーツがフェリペ・マッサ(フェラーリ)のヘルメットに激突し、マッサは重傷を負っていた。
このマッサの事故をきっかけに、F1のヘルメットは安全対策が強化された。
ロズベルグが使用するヘルメットは、Schuberth(シューベルト)製の最先端のもので、1万2,000ユーロ(約130万円)だという。
http://www.topnews.jp/2012/04/22/news/f1/drivers/nico-rosberg/56559.html
>>192 そういう単発的な事案だけを持ち出すなら、
日本でだって轢いた人を山に捨てたなんて例はあるわけで。
ついこの前もあったろ。
>>194 単発的な事案ってwww
どれだけ能天気なんだよ。
あの事件の後も、何件も似たような事件が報道されてたぞ。
そもそも、あの事件だけ見ても、あれだけ何十人もの中国人が
「関わったら自分にとばっちりが来るから見殺しにした方がマシ」なんて考えてるような風潮だぞ。
最初の車以外も何台も女の子を轢いておきながら無視してたし。
しかも、あの事件は監視カメラの映像が流出したから問題視されただけで、
あの映像がなければ、どう処理されてたか分からない国だぞ。中国は。
>>195 後続車が何台も轢きながら無視なんてのも日本に結構ある。
異常性というなら、役人がまだ息のある少女をドブに捨てた事件とか、そっちのほうが説得力あるよ。
>>191 昔の日本の田舎でもそういうことは少なからずあったということでしょう。
今は中国がそういう時期になってるということで。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 02:00:14.12 ID:y7ZiiI9o0
中国で金持ちのボンボンが人轢いて、轢かれた人は車のナンバーを覚えようとしてたから
田舎者に賠償とかされると面倒だから持ってた刃物で刺して殺したってのあったよ
犯人は死刑になりました(執行済み)
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 02:13:06.44 ID:T1vC9MQnO
東京に来たときは喧嘩で流血して倒れてるのを目で追いながら携帯しなが歩いていったのを何人か見た
秋葉原に来た時は通り魔に無双された犠牲者を携帯で撮っている人を何人も見た
>>198 >犯人は死刑になりました(執行済み)
あれはボンボンだからといって擁護するとさすがに暴動が起きる・・・
という中央の判断があったそうだ
>>201 執行したのがウソとか身代わりとかで
本人は名前と顔を変えてどこかで普通に生きてるんじゃないかと
疑ってしまうw
執行責任者や関係者の懐がやけにあったかくなってないか?w
無免かよ・・・
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 13:26:46.72 ID:MGKson9d0
上のは原付きだけど、
ブロック塀で囲まれた住宅街の角を曲がったところにしゃがまれると、
左折する車からは見えないんだよなぁ。
見えないなら徐行するのがまともな人間の行動だけど、
世の中にはまともでない人間が多いからね。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 19:23:59.71 ID:MGKson9d0
>>203 ブレーキ痕はなかったと報道されてるけど、ABS付きならブレーキ踏んでも路面に跡つかないことあるよね。
胎児が亡くなった場合、犠牲者として数えられるんじゃ無かったっけ?
7ヶ月の胎児なら十分そうなると思ったが。
この件、未成年者の不法行為だから、賠償責任は親に行く。
さらに、無免許運転幇助で他2匹が捕まっている。
無免許運転の共犯者と見なされれば、共同不法行為の連帯責任となり、
全員が連帯して賠償責任を負うことになる。
全員未成年者だから、親全員に賠償責任が発生する。
仮に、それらのうちの誰か一人に十分な財産があった場合、
その者一人に全ての賠償請求をすることも可能。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 23:45:01.00 ID:Yrge/ypT0
>>210 >この件、未成年者の不法行為だから、賠償責任は親に行く。
小学生じゃないんだから。
なんか未成年の賠償義務を親が自動的に背負うと勘違いしてる奴が多すぎ。
任意保険も条件外の人の運転なら下りない可能性が高いんじゃないか?
居眠り少年が全額払えるとは思えない。
少年の素行から金持ちとも思えないし父親も教養もなさそうなDQNだ。
こんな奴から被害者は金を回収できるのだろうか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 09:29:25.99 ID:TL1M/CHm0
こいつ凶悪だな。
制限40キロの道を、50キロで走行だってよ。
スピードの出しすぎだろ。
制限超え時速50キロで走行か 京都府亀岡市の事故 / 西日本新聞
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/298838 >京都府亀岡市で集団登校中の児童らに軽乗用車が突っ込み、2人が死亡し8人が重軽傷を負った事故で、
>車は現場の制限速度を超えた時速50キロで走行していた可能性があることが24日、捜査関係者への取材で分かった。
>
>府警によると、現場の府道の制限速度は時速40キロ。事故の状況から、制限を超えるスピードが出ていたとみられる
>>208 ABS付きでも一瞬はロックする。なのでブレーキ痕は付く。
>>215 実際のところ制限速度で走っていると邪魔扱いされる。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 10:21:44.39 ID:MpPnQLsR0
>>216 点線状のブレーキ痕がつくこともあるけど、必ずつくとは限らないんじゃないの?
雨とか降ってないなら付くと思う。
そもそも運転手の親の話がスゴイ人事に感じる。
まぁ気の毒だが被害者の方々は泣き寝入りだよね。持ち家もなさそうだし、処分できるもの何もなしっぽい。
では命で償ってもらおう
>>217 確かに絶対付くかは微妙かも。路面にもよるだろうし。
乗っていた軽自動車は知人の所有らしいが、同世代だと自動車保険もしっかり入っているか怪しい。
>>211 ある訳ないと断言できる物でもなかろう。
じいちゃんばあちゃんとかから話聞くと、
あながちそういうことがなかったとも言えない気もしてる。
>>221 保険に加入していても「車は勝手に持ち出された」と言ってるようだし、運転者限定の任意保険だろうから保険金は出ないだろうね。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 17:54:25.42 ID:xcqgf4E40
自賠責の3000万は出るよ。
万が一車検切れでも、政府保障制度で自賠責程度の保障はある。
それだけだと足りないだろうけどね。
>>224 出ちゃうから困るよね…
まったく補償無しじゃなくて、賠償金払ったという形は残るし。
まったく足りないけど。
31 名前: チタニア(チベット自治区)[sage] 投稿日:2012/04/24(火) 17:52:03.00 ID:VHYPYnGS0
ツイッターをざっと見ていたら、
運転していたやつは京都の部落の人間らしいんで、
メディアの報道も
・事件ではなく事故
・もともと危ない道路を通学路に設定するほうが悪い
・歩行者も注意が必要
という方針にするよう、指示が出されているらしい
無免許運転の時点で保険会社が動いてくれない予感。
あと、車が勝手に持ち出された場合でも、
持ち主は責任を問われるよ。
車両の管理が甘いって。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 21:55:38.33 ID:1QczYLbh0
無免許だろうが薬物中毒者であろうが車の自賠責は出る。
そもそも、被害者を救済する保険なので残念ながら出ます。
でも任意保険は運転手が正常な状態での運転をしてて、車は違法改造で
車検に通る車で、保険の特約に適用する状態じゃないと出ないはずでは?
過去に上司が飲酒で600万円の車を全損させて、保険請求しましたが
無論無理。でも果敢に裁判をしましたが当然無理でした。
>>220 住専子会社の取り立て屋が借用人に「腎臓売ってカネ作れっ!」って恫喝してタイーホされたのを思い出したw
>>228 飲酒では保険金おりないって釘を刺されるが、
被害者救済の観点から出るケースもあるんだよね…
車両保険はさすがに論外だがw
>>230 簡単にいえば、
自分の損失に関する保険は出ない(傷害保険・車両保険など)
他人への損失に関する保険は出る(賠償保険)
という感じ。
保険会社が肩代わりしてやったあと加害者に対してはきっちりと取立てするんだろうな
車を貸した知人は逮捕されないのか?
同乗者は逮捕されたが
責任逃れをしようとしてるだけじゃねえかな。
どう年齢で知らない人たくさんいるだろ。
うっせーな今モバゲーやってんだよ!のコピペは笑った
もし自分(又は家族)が交通事故起こして被害者が亡くなったら謝罪にいくタイミングはいつなの?遅かったら誠意ないて言われない?
京都の事故を見てふと思った
>>242 出来る限りすぐ。
罵倒雑言覚悟で行ったほうがいい。
時期を見計らってなんて暢気なこと考えていると、どんどん被害者側の心証が悪くなる。
落ち着いてからなんて考えている奴は、元々事の重大性を考えていない奴。
悪いと思う気持ちがあるなら、何を言われようが覚悟で謝罪に出向くよ。
門前払いされるかもしれないが、それはそれ。
>>243 やっぱりそうか
さっき京都の事故で被害にあった家族が怒ってた映像あったけど…もちろん連絡先教えた警察に怒ってたんだけど葬式が終わるまでは電話とかもしない方がいいのかなぁと思ったんで
家の前で土下座がよさそう
>>244 ちょっとだけ自分の実体験。
自分が中学3年の時に、従兄がトラックと正面衝突して亡くなった。
自分達の地元は四国。従兄が亡くなったのは中国地方。
相手のトラックの運転手さんは、従兄の葬式の日にむち打ちのカラーを首に巻いて、
四国のド田舎に来て祭壇に手を合わせてくれた。
自分は、手を合わせるその人を見ながら「この人が兄ちゃんを殺したのか」とか思ってた。
まあ厨房だったから、そうとしか思えなかった。
その運転手さんは針のむしろだったと思うよ。
まるっきりアウェーなんだから。
でも、わざわざ四国まで来た。自分も怪我してるのに。
親族一同、あの時から今まで、その運転手さんのことを悪く言う人は一人もいない。
>>235 これ又貸しだな、無職のガキとは本当に面識が無いかも知れん。
同乗者の学生、大学一年生って言うけどFランク底辺大なんだろうなw
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 00:28:13.68 ID:nF7sBPgF0
>>244 電話とかもってのほかだろw それこそ誠意が感じられんよ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 00:37:14.91 ID:38Tx9Pnr0
居眠りは怖い。
国が「今後三年で全車アイサイト義務化」とかブチ上げたら支持するわ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 00:37:49.55 ID:6khWSfgC0
突然訪れるより電話一本いれて訪問するて意味だろ多分
>>246 そこまで謝罪と反省の意を示してるんなら、被害者遺族としても酷くは言えないんだろうね。
けどさ、亀山の事故の加害者のお父さんが謝りたいからって警察に被害者側親族の連絡先を訊いたのって悪いことなの?
逃げ回って雲隠れして謝罪しようともしないよか全然マシだと思うんだが。
保険屋さんがアドバイスしてくれるよ。
謝罪は断られたけど玄関前と葬式で土下座したよ
>>252 悪い事じゃ無い
悪いのは、被害者家族に確認もせずに連絡先を教えた軽察
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 10:52:46.16 ID:JBzDoRX0i
普通の事故は確認しないで教えるよ。救急車の中で相手から事故の後電話かかってきた。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 11:35:58.30 ID:3q2Y+4CWO
事故と言えば、旧車をダメにした時だな…
旧車はアンチスキッドなんて無いし、エアバッグなんてさらにその先だ。
レストアなんてさらに金が掛かるし、同じく旧車で事故ったロンブーの亮さんはどうしてんだろうと思ったよ
無免許運転はともかく、教習車のスペックは厳しくしたほうがいい
旧車みたいなスペックであれば後々楽な操作と安全運転が身に染みるから
いらないテクに余計なリスクはかけれんでしょ、
罵声を浴びても親としては誤りに行くべきだろ。
警察もアレだが、それよりも問題なのではマスゴミだろ。
加害者親族、被害者親族、そっとしておいてやれよ。
ほんとマスコミはクズだよな。
マスコミやテレビがなくても、世の中の出来事は2ちゃんねるさえあれば全部わかる。
ソースはマスコミなんだか…
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 22:57:51.62 ID:XdPZjD1A0
>>260-261 はあ?マスゴミやテレビなんて捏造だらけですがw
信じられるのは、ネットの情報のみだろ。
嘘だと思うのなら、「民主党の真実」でググッてみな。
>信じられるのは、ネットの情報のみだろ。
その調子でスマイリーキクチをディスって捕まったお馬鹿さんが居たよなあ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 23:35:17.15 ID:6khWSfgC0
久々に2ちゃん中毒にかかってる重病人みたw
待て、おおかた「釣れた釣れた」と喜んでるだけかもしれんぞ。
実際他人の話には耳も貸さず自分の主張を声高に叫ぶだけの子供のような人も
いることはいる。
今どきこんなのにマジレスしてるのは車板くらいしか見ない
何気に良スレ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 10:04:39.37 ID:2XFVe2d90
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 11:00:53.82 ID:2XFVe2d90
「居眠り」とか「ボーとしていた」とか、車の運転が楽すぎるから事故するんじゃないの。
軽自動車突っ込みすぎだろ・・・ まあ、台数がおおいからそうみえるだけなんだろうけど
チェルノブイリ周辺で見られる「だらだら病」だろ。。。。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 14:29:04.23 ID:85CQNkYu0
なぜこうゆう連鎖反応て頻繁におこるんだろう?
マスコミが類似事例だけを取り上げて集中的に報道するから。
>>273 その昔羽田→富士山と飛行機が連続してだな
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 20:53:25.95 ID:MAWEjrGAO
北チョン工作員のテロ?
昔、大きな飛行機事故はなぜか「必ず」連続して起こった。
「二度あることは三度ある」
一つの説として、前の事故から一定期間たつとどこの組織も
人が入れ替わり教訓が伝わらなくなるからとか。
これだけ軽のツッコミ事故が連発してるんだから、消費者庁は軽自動車廃止に動くか?(w
このつっこみ事故の車はみなAT車?
その前にAT禁止だな
自動車禁止
ぼーとしてたからって普通歩道には突っ込まんだろ・・・虚ろとはいえ前はみえてるわけだし
大方携帯でも弄ってたんだろ、すこしでも罪が重くならんようにうそついてるとしか思えん
>>282 ぼーっっとしていると真っ直ぐを保とうとする。
道が平坦で真っ直ぐであるうちはいい、
またあからさまな急カーブのときはそれはそれで意識がはっきりする(完全な居眠りのときは除く)。
しかし、緩やかなカーブというのが一番の曲者で、
カーブに気付かずしかし真っ直ぐを保ったまま突っ込んでいく。
>>273 単に報道されてるだけだろうな
昔食品の異物混入が話題になった時、毎日のように
「また○○食品で異物混入」
「またまた△△食品で異物混入」
って報道されてただろう?
最近ぱったりだけどとても無くなってるとは思わない
マスコミが報道偏りすぎなんだよ
どんなにぼーっとしてたって殺意もなく人に突っ込んで完遂するようなことにはならんよ
それはもう精神障害や知能障害でないかぎり人間の本能みたいなもんだ
絶対にそのほかの理由があっただろうな
ケータイやタバコやオーディオいじってたりとか、あるいは居眠りやてんかん
何にせよ、ちょっとした不注意で簡単に人が殺せるんだよ車は。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 20:39:28.57 ID:kgylXX750
1年くらい前に大阪で車が自転車を避けようとしてそれを避けようとした別の車が歩道に突っ込んで
そこにいた人を轢いて死んじゃったやつ、車2台の運転手は不起訴だったけど被害者の遺族が
その運転手2人の不起訴は不当だとして検察審査会に申し立てたそうだ
この2人はそういう状況でどうしようもないと思うんだけどなあ
どこからか金出させなきゃだから。
自転車のおっさんからじゃ取れないでしょ・・・
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 22:09:55.37 ID:DafGd8qT0
>>287 交差点直近のくせに速度出しすぎるから
急旧ハンドルなんかで避けようとして歩道に突っ込んだんじゃないかと思うけどね。
>>289 無職ではあるが、ホームレスか?
運転免許を持っているようだし。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 23:58:49.96 ID:Pvurf6L2O
一攫千金
それは全容と言うより、概要だろw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 02:48:50.21 ID:H0/qsUbR0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 02:56:48.03 ID:/05L6jsL0
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 07:40:18.26 ID:eWPbnoTR0
つーか、最近大きな事故が多すぎて、どの事故のニュースをやってんだか
分かんなくなる。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 14:13:18.09 ID:eQ6p27Zc0
さっさとプリクラッシュブレーキとレーンキーピングアシストを全車に義務付けるべきだよね。
プリクラッシュブレーキは、数年後から大型車に義務付けが決まったけど、
レーンキーピングアシストも必要だろ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 18:56:55.37 ID:GlWKoaUB0
香川でもバスの事故あったそうな
>>288 金とれないからじゃあ事故に関わったほかのやつからとろう、ってのはなあ
あの事故については詳しくないが
>>290が理由としてもいくらとれるか
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 21:12:10.14 ID:zf2N/TX8O
数年前にツアーで乗った観光バスが、時間が押してたせいか高速を140Kmで飛ばしてて怖かったけど早く着いた
今でもたまに昼の高速で120km/h以上でかっ飛ばしてる観光バスは見るな。
怖くて近づかない&高くて乗客がいるのかは確認できないのが残念。
まぁさすがに客乗せてないだろうとは思うが。命かけてるよなあいつら。
命かけるってのは比喩だけにしといて欲しいよな…
命かけて当たっても、命は増えないんだぜ?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 02:47:19.35 ID:nfpDwruI0
知り合いの路線バスの運転手は国道の下りで120km/h出た〜って
写メをくれた。確かに速度計の指針が120を指していた。
運行記録計で会社にバレないのか?と思ったよ。
DQNはDQNを呼ぶ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 22:21:24.36 ID:jMMtpbdj0
友達のかわいい子が事故にあった。
三人あぼんの事故で唯一の生存者だった。
ちなみに運転手もあぼん。
学校もずっと休んでたんだけどなんとか復活したが。
体は妙に痩せてて傷だらけ。
目がろんぱってて顔も傷が酷いのか真夏なのに大きなマスク。
手足も何か妙に変形してる感じで
両足につま先から腰まで装具?をつけててロボットのようで
両手で松葉杖をついてなんとか歩いている状態だった。
事故前の明るさも無くなっていた。
昔の面影が無くて目を背けたくなるような光景だったけど生きてて良かった。
(´;ω;`)ブワッ
関越道のバス事故運転手逮捕の速報きた。
まぁ居眠りで乗客死なせた訳だし当然でしょう。
時速92キロで移動中の物体を10メートルの移動で停止させた場合の減速時間は0.83秒か。
バスの後ろに座ってても、ヤバいと気付いてから何もできない時間だな。
運転手も死んでた方がよかったと思うな。
これからは生き地獄だよ…
<関越道バス事故>逮捕の運転手「おとなしかった」
群馬県警によると、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された河野化山(こうの・かざん)容疑者(43)は
元中国籍で93年12月に来日、94年に日本国籍を取得したと供述している。
通常の日常会話はできるが、難しい日本語は理解できないといい、取り調べは中国語通訳を通じて行っている。
中国残留孤児の家族という情報もある。
同店と取引がある千葉県内の男性によると、河野容疑者は自身の職業を
「バスを所有し旅行会社も経営しているオーナー」と説明していた。
この男性は事故後初めて「バスの運転手」との報道に接し、驚いたという
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120501-00000093-mai-soci
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 03:00:06.60 ID:ZMJjqMLw0
車の下敷きになり男性死亡(北海道)
タイヤ交換中の事故とみられます。小樽市の住宅で男性が車の下敷きになっているのが見つかり、
男性は死亡しました。
午後3時半過ぎ、小樽市新光5丁目の住宅でこの家に住む木村修二さん(22)が上半身が
車の下敷きになっているのを帰宅した母親が見つけました。木村さんは病院に運ばれましたが死亡しました。
(近所の人)「上向きで(車の)真ん中に入っていた。足しか見えなかった」
木村さんはタイヤ交換中だったとみられ警察が事故の原因を調べています。
http://news24.jp/nnn/news8811469.html
タイヤ交換で下には潜らんだろう
ナットがコロコロと車の下へ・・・
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 08:30:07.33 ID:07UI//Zp0
車輪止めもせずにパンタジャッキでリア上げてる馬鹿たまにいるもんなぁ
年寄りかと思ったら22かよ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 12:26:47.30 ID:ZMJjqMLw0
本当の神様になったんや
もたもたしてると全員海にたたき込むぞー!
>>303 観光バスって、路線バスと違って結構パワーのあるエンジン載せてるからなあ
前に乗ったバスは下手な乗用車より軽々と走って、あとで調べたらV8ターボ付
エンジンだった
バスだからと観光バスを甘く見るは危ない
328 :
アイサレルトイウコト:2012/05/06(日) 20:48:02.55 ID:jq01HVtG0
>>327 署はバスの運転手(49)を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕し、同致死容疑に切り替えて調べている。運転手は「女児に気がつかなかった」と話しているという。
そのシチュエーションで気付ける人間はいないよ。
女児の両親は運転手に対し、どう出るのだろうか…
>>330 「この人でなしっ!娘を返してっ!!プロとしての自覚あるのか!!!」と叫びながら暴れると思われ。
こんな事いわれたらブチ切れしちゃいそう
運転手さんも辛いなー
たいがい表から蹴れば固着も外れるけどな。
336 :
アイスのくちづけ:2012/05/07(月) 06:09:48.19 ID:Rt9O3zMd0
>>327 亡くなった子供は可哀相だけど
バスの運転手が被害者、子供が加害者。
これで運転手が悪いのなら当たり屋を認めるようなものだ。
電車の運転手が罰せられないのと同様で罰してはダメでしょ。
『大きいほうが悪い』ではなく『悪いほうが悪い』とするべき。
一応、
>>327のソースを要約すると、
道路でスケボーに乗っていた小3の女の子が、交差点で左折中のバスに突っ込ん
で亡くなった、という事故です。
日時は5月6日午前11時半ごろ
場所は東京都江戸川区江戸川3丁目の都道十字路交差点
バスの運転手は逮捕されたとのこと。
>>339 それだけじゃ重要な点が抜けてる。
脇道の坂を滑り降りて来て左折中のバスの下に滑り込んだ。
これでもドライバーに責任があるとか、弱者保護の行き過ぎだ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 21:25:20.12 ID:rETe/lW60
資産家とか官僚の子息だったらスケープゴートにされたんだろうなあ
>>341 京成バスじゃなくて職員にB地区民が多いどこかの市バスとかだったら、スケボー少女にせいにして終了なんだろうなw
>>340 それじゃモロに踏まれてペチャンコかな。
なんだかんだで不起訴になりそうな気がするな
それでも社会的に終わってしまうのには変わりないが…
スケボーって原則的には公道不可だろ?
これは運チャンに同情する。
明日は我が身だ。
>>344 不起訴なら大丈夫だろ、きっと・・・
もちろんバス運転手は続けられないだろうけど
不起訴だとしても死亡事故の場合は配置転換とかで運転業務からは外されるね
それはつまり縁起が悪いから?
中には人殺しをいつまでも運転手に使うなとか苦情をいれる乗客が居るんです
そこまで露骨じゃなくても大勢の乗客の命を預ける運転手として適性に疑問があるなどの意見が寄せられたり
運転手悪くないのだから、嫌ならバスに乗らないで下さいって強気で言ってやればいい
言えたらどんなに楽か、、、
バスは廃車にもせず使い続けられるんでしょ?
俺だったらそのほうが嫌だなあ。
>>354 加害者のスケボー娘の親が、新しいバスを買って寄贈するなら、
既存の車体は廃棄処理でもいいかもしれないが。絶対無理だろ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 18:10:12.51 ID:lHaiH8IQ0
パニクると凶暴になるのか。てんかんはやっぱヤバいな。
>>357 ファビヨってるチョンはそういう病気を民族全体で持っているのか。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 13:55:43.97 ID:cynrF2oG0
ボンネットの男性、85m走行・振り落とす
愛知県警岡崎署は12日、浜松市中区富塚町、会社役員鈴木幸広容疑者(42)を殺人未遂容疑で
緊急逮捕した。
発表によると、鈴木容疑者は11日午後11時半頃、愛知県岡崎市天白町の県道で乗用車を運転中、
前を走っていた同市の自営業男性(44)と運転方法を巡ってトラブルになり、ボンネットに飛び乗ってきた
男性を乗せたまま約85メートル走行。
ブレーキをかけて男性を振り落とし、殺害しようとした疑い。男性は急性硬膜下血腫などの重傷。
鈴木容疑者は現場から逃走したが、その後、岡崎署に自首した。調べに対し、鈴木容疑者は
「窓ガラスをたたかれて怖くなって逃げようとしただけで、殺すつもりはなかった」と話しているという。
(2012年5月13日13時02分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120513-OYT1T00334.htm
>>360 こういうパターンよくあるけど、喧嘩する度胸もないくせに
なんで粋がって運転するんだろうな。
ヘタレなら相手が怒るような運転をしなきゃいいんだよな。
怒った相手が降りてくると、ビビってボンネットに跳ね上げて
走って振り落とす。
それで殺人未遂で逮捕。馬鹿としか言いようがない。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 15:47:18.34 ID:Fh0Tyqw90
>>361 ほんとそうだよな。
俺なら正拳突きか回し蹴りで相手を即死させる自身あるね。
もちろん正当防衛だから無罪だよ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 17:03:44.78 ID:Ncfkfk200
つーかボンネットに飛び乗ってくるとかもどうかと思うぞ?w
マッドマックスとか北斗の拳レベルの荒くれ者じゃねえかwww
>362
俺の寝技にかかりゃ雑魚だよ雑魚w
>>361 普通に走ってても勝手に怒って因縁付けてくる奴はいるから何とも言えん
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 21:12:14.86 ID:bAsdkhbi0
>>365 同意
見てたわけでもないのに、どうして決めつけられるのか
俺も、勝手に怒って因縁付けてきた奴ともめた事ある
>>366 近頃はあちこちにキチガイが溢れてるので、なんかしらの自衛手段を
持ってないとまずいと思うことが結構ある。
ドライブレコーダーや記録用カメラとか録音装置とか持ってないとヤバいかもね。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 16:34:52.44 ID:/6Fhqg9p0
後退の車に巻き込まれ死亡(岩手県)
13日夕方、二戸市の市道で、軽ワゴン車の助手席から転落し、車に巻き込まれた89歳の女性が夜になって亡くなりました。
亡くなったのは、二戸市金田一の無職・中嶋安さん89歳です。
中嶋さんは、13日午後4時半頃、二戸市金田一の市道で75歳の男性が運転する軽ワゴン車の助手席に乗っていましたが、
軽ワゴン車が停止しようと後退した際、開いた助手席のドアから車外に転落し、車に巻き込まれました。
この事故で、中嶋さんは、病院に運ばれましたが、全身を強く打っていて、およそ5時間後に亡くなりました。
中嶋さんが乗っていた軽ワゴン車は知り合いの家に向かっていたという事で、警察で、車を運転していた男性に当時の
状況を聞くなどして、事故の原因を詳しく調べています[ 5/14 13:31 テレビ岩手]
http://news24.jp/nnn/news8853378.html
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 17:48:29.91 ID:/6Fhqg9p0
おっと地元がニュースになってる
正当防衛に関してだけど‥
やりすぎると過剰防衛と言われて連行されてマジで怒られるよ
タチ悪い奴だと逆に被害届を出されそう
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 18:02:11.04 ID:+BRnFHyC0
もう車が突っ込んでも騒がなくなったね
てんかん協会「ククク…計画通り」
なんかさ、集団で登下校するってのは車が突っ込んだときに
全滅する率が高くなるからもうやめた方がいいと思うんだけどなあ。
事故が増えたような錯覚になるのだが、マスコミが報道するようになっただけで日々同様の事故は起きている。
おもしろおかしく報道するやり方はやめるべきなんだけど、マスコミにそんな意識はない。
一時期自殺報道が増えたのと同じ。マスコミが飽きるまで続ける。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 10:57:11.25 ID:NAtajn7+0
>>376 報道しなかったらしなかったで、「隠蔽だ」とか言って批判するんだろw
>>376 せめてそういう報道を見て運転に気を付ける奴が増えて事故が減ればいいんだけどな。残念ながら他人事のクソばかりだから事故も減らない。どうしようもない世の中だ。
>>377 本当に必要なことを報道しないのは今に始まったことではないだろう。
あなたはゆとり教育世代ですね。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 11:27:12.87 ID:CeBAK9MH0
>>379 さっそく始まったな、ゆとり認定w
今に始まったことではないのなら、いまさら言うことでもないだろ。
重要な法案が可決される日に、なぜかワイドショーネタニュースが突然出てきて
テレビではその話題ばかりになるなんて言う国に俺たちは住んでいます。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 11:28:44.07 ID:CeBAK9MH0
>>381 いまどきテレビ見てるのはお前ぐらいじゃね?
>>382 かわいそうな子ですね。ゆとり教育世代ということで社会になじめないと思いますが、がんばって生きてくださいね。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 11:38:34.07 ID:CeBAK9MH0
>>383 マスコミ報道がデタラメなんて、大前提中の大前提で、息するよりも当然のことだろ。
そんな当たり前過ぎることを今頃知ったように書くからバカにされるんだよ。
誰がマスコミを信じてるんだ?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 11:39:34.44 ID:CeBAK9MH0
>>376 >おもしろおかしく報道するやり方はやめるべき
おもしろおかしく報道するのがマスコミなんだよ。
マスコミに何を求めているのか?
青すぎるぞお前。
>>384 親の世代だと、テレビの言うことは間違いがない。お上の言うことは絶対だ。
と、DNAレベルで刷り込まれているので、テレビの言うことを批判する人の方がおかしい
というのが標準的な日本国民の姿です。
そうじゃなかったら、原発事故で他の国なら暴動が起きててもおかしくないのに
みんな言うこと聞いてるのが説明できないでしょ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 11:47:52.26 ID:ezD1wTJC0
>>386 勘違いしてるようだが、原発事故を起こしたのは民主党だぞ。
民主党の菅直人が、必要もない視察を強行した結果、ベントが遅れて原発が爆発した。
それに、それまでもサヨクが原発の津波防止予算を仕分けしたからな。
サヨクが原発事故を起こしたんだよ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 11:49:44.36 ID:fNLBX+Xv0
>>386 ほんとそうだよな。
テレビを始め、マスゴミは嘘だらけだ。
真実はネットの中にしかない。
俺も、「民主党の真実」や「在日特権」で検索してみて、真実を悟ったよ。
日本は在日とユダヤに支配されている。
>>387 いや、そういう話をしてるんじゃないので。
どこの誰のせいでというのじゃなくて、こんなことが起こってるのに
何でみんなはテレビの言うこと納得してるのかという話をしてるだけなので。
政治の話がしたいなら他行ってください。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 12:00:02.23 ID:fNLBX+Xv0
>>389 そうやって問題の本質から逃げようとしても無駄だよ。
「民主党の正体」や「小沢一郎の真実」で検索してみな。
君のしらなかった本当の話がネットには書いてある。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 12:00:39.33 ID:fNLBX+Xv0
>>389 ◇民主党の反日政策
(1)外国人参政権
(2)移民1000万人受け入れ
(3)民主党沖縄ビジョン
(4)人権擁護法案 (人権侵害救済法案)
(5)戦時性的強制被害者問題解決促進法案 (本岡法案)
(6)北朝鮮人権法案(民主党案)
(7)国連中心主義
(8)「憲法提言中間報告」の狂気 国家主権の移譲など
(9)マルチ商法を推進
(10)国籍法改正案
(11)外貨準備金の半減(金融テロ法案)
(12)特定国(韓国と思われる)に日本の血税をばら撒く
(13)国立国会図書館法改正案 (自虐史観永久固定化法案)
http://14.xmbs.jp/ffk1-150568-ch.php?guid=on
>>390 あのさ、アンタはそういう話にしたいのかもしれないけど、そこまで行くと完全にスレチなんで。
で、そんなことはアンタにアドバイスされなくたって当然知ってるよ。
とりあえず、このスレ的には、マスコミは正しい報道をしないとか、特定の事象を煽るよね
って話まででいいでしょ。
それでもまだしつこくやりたいというのなら、完全な荒らしさんですね。
>>392 全ての日本人に関係してることなんだから、スレ違いのわけがないだろ。
それでも、どうしても目をそらそうとする理由でもあるのかな?
そういやウォンが暴落中だったねw
朝鮮人さんわかりやすすぎww
>>393 アナタが一番悲惨な事故に巻き込まれて死亡することを祈ります。ごきげんよう。
>>394 さすが朝鮮人w
日本人を殺すことしか脳にないw
残念ながら、絶滅するのはお前ら朝鮮民族のほうだよw
スレチまとめてどっかいけ
ここのスレでID真っ赤になる奴らなんて初めて見たかもしれん
>>387 >サヨクが原発の津波防止予算を仕分けしたからな。
安部元総理ってサヨクだったのか?IAEAの忠告を無視した時の総理って奴だぞ。
>>398 しつこい。
そのレスの内容のどこが「車の悲惨な交通事故」に関係する話?
何の話をするスレか、場を読め。
言い合ってるどっちともお知り合いになりたくないなw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 12:37:59.04 ID:3aYVxs0r0
>>402 この手の車に乗ってる奴の性癖って世界共通みたいだね。
なんでだか信号が赤に代わっても走り抜けられると思い込んでる。
近くの交差点じゃ数年に一度こういう事故が起きていて、最近二人しんでる。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 11:27:25.04 ID:wOz65z9p0
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 15:18:31.44 ID:JHKmRAQ20
求刑上回る実刑判決 京都地裁、木津川4歳死亡事故
京都府木津川市で乗用車を運転中、市内の東陽大(はると)ちゃん=当時(4)=をひいて死なせたとして、
自動車運転過失致死の罪に問われた同市の会社員の男(36)に、京都地裁が検察側の求刑を上回る禁錮1年6月
(求刑禁錮1年4月)の実刑判決を言い渡していたことが17日、分かった。
「住宅街での危険な運転が事故を招いた」と判断した。男は控訴した。
判決によると、男は昨年11月5日午前11時45分ごろ、木津川市木津川台の住宅街(道幅5・7メートル)で
乗用車を時速15キロで運転。L字の曲がり角を右折した際、右端を歩いていた陽大ちゃんを背後からひき、死亡させた。
江見健一裁判官は、男が衝突に気付かず、前後輪で2度ひいた際も状況を把握できずにブレーキをかけなかった点を重視した。
すぐに停止できない速度で安全確認も著しく怠ったと判断した。量刑理由で「過失は大きく反省も乏しい。
被害者の苦痛は筆舌に尽くしがたく、刑の執行を猶予すべきでない」と指摘した。判決は4月12日付。
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20120518000035
かわいい盛りの子供を轢いても一年六ヶ月ばかりだもんな・・・・
毎度のことだけど、本当に軽すぎる。
時速15キロって、しっかり徐行してるよな。
右折なのに気づかなかったってことは、左ハンドルか?
>「住宅街での危険な運転
>反省も乏しい。
ここ気になるな
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:14:52.75 ID:1l0mugLC0
親はいなかったのか?
それと、4歳の子を前後輪で乗り越えて気づかなかいって・・・・
>>407 時速15キロは36歳の加害者のオッサンの供述ゆえ、本当はもっと出ていると思われ。
>>410 別に供述だけで速度を決めるわけじゃないよ。
だいいち、L字の曲がり角では出そうと思ってもそんなに出せないし。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 08:11:21.61 ID:YeUAEI8v0
L字だからって90度直角だと思ってる?
道幅5.7mって相当のもんだぞ?
5.7mの幅のL字だったら、少なくとも軽自動車同士ならそこで離合ができるレベルだろ。
>>405のような事故を起こしても、ドライバーが女の場合は執行猶予が確実に付きます。
>>407 細かいけど時速15キロって徐行じゃないよ。
ブレーキを操作してから1メートル以内で止まれる速度。
10キロ以下だとされているね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 18:51:56.46 ID:54S1FwzU0
子供を轢き殺したのは十分悲惨な事故だが、そんな悪質な事故でもないような。
求刑を上回る判決って、裁判官に食ってかかるようなことでもしたのかな。
求刑以上の判決は別に奇異なことでもない。
それに、求刑は法律上は根拠のないセレモニーみたいなもの。
>>417 記事にならない部分でなんかあったんだろう
>>420 女のほうが前科前歴が少ないことが多いから。
男で重大事故起こす奴は大半が違反常習者。
>>419 ぐちぐち言い訳して心証を悪くしてたり、反抗的だったり・・・かな
運が悪くてちょろちょろしたガキを轢いちまった、くらいにしか思ってないクズとか
そういや「控訴」してるんだよな。
やっぱり反省はしてないんだろうか。その男によほど非がないのでなければ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 23:09:08.47 ID:tIKXLDMT0
母親の車にはねられ5歳女児死亡 瀬戸
2012年5月20日 23時01分
20日午後4時5分ごろ、愛知県瀬戸市上品野町の主婦小出真奈美さん(29)が自宅敷地内で乗用車を後退中、
長女の幼稚園児七海ちゃん(5つ)をはねた。七海ちゃんは病院に運ばれたが心臓破裂で1時間半後に死亡した。
瀬戸署によると、小出さんは車内を掃除機で清掃するため、電源に近づけようと車を後退、近くにいた七海ちゃんに気づかなかった。
ほかの子2人は車内にいて無事だった。七海ちゃんはひかれた直後は意識があり、軽傷とみられたという。
(中日新聞)
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012052090230111.html
他人の子なら事故原因に関係なく逮捕なのに・・・
ガードレールが車体を貫通、4人死傷事故で運転の男逮捕
ttp://response.jp/article/2012/05/20/174716.html >神奈川県警・神奈川署によると、現場は横浜市神奈川区片倉3丁目付近で片側2車線の緩やかなカーブ。
>ワゴン車は道路左側の路外に逸脱して、ガードレールの隙間から衝突。
>破損したガードレールはクルマの前部から後部までの車内を貫通。突き刺さったままの状態で約8m走行したとみられる。
>クルマは大破し、後部座席に同乗していた20歳の男性が胸部強打で死亡。
>他の同乗者3人も胸部や腹部を強打する重傷を負い、近くの病院へ収容されている。
胸部強打だけど、ガードレール貫通して8m走行ってあるから、胸部も貫通したんかね。
ガードレールにしろ防音壁にしろ
隙間こわいね
>>424 これってさ
ストッパーにガンガン当てて停車していたつもりが実は子供がストッパーになっていて子供が挟まっていた事に気付かずブチュブチュと自分の子供を潰していたんだろうな。
後ろを見ない女ならやりかねる事だ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 17:39:00.39 ID:szJA97Ch0
>>431 たぶんあの動画だろうけど、じゅうぶんグロいぞ。
血が出るのだけがグロじゃない。
>>432 グロの定義ならオカルト版の気持ち悪い画像スレでどうぞ
肉片じゃなきゃグロじゃないというスレ内のコンセンサスがあるの?
ならすまんかったけど、あれを非グロと言っちゃう神経は俺は理解できんよ。
>>434 グロの定義なんて人それぞれなんだから、不特定多数が見るBBSでお前が思うグロの定義を
押し通しても意味が無い
>>431をグロと書けば、今度はこれのどこがグロなんだと文句が来るだろう。
このスレはグロの定義を決めるスレじゃないから、お前が思う定義はお前の中にしまっといたら?
なんで「グロ定義」の議論ってことになるんだ?
人によってはじゅうぶんグロい動画だってことが伝わっただろうから、もういいよ。
>>436 「血が出るのだけがグロじゃない」はグロの定義の話だろ。
他人にとってはなんでもないような動画がグロいと感じる人もいるだろうから、
そんなの気にしてたら動画そのものが一切貼れなくなる。
それに、ここは「今までで一番悲惨な事故」スレなんだから、内容がグロとかぶさることも
あるぐらい理解できないのかね?
お前はお前のグロ定義とやらを押し通したいだけじゃないか。
アホらし。
>>438 違うだろ。
俺は貼られた動画に対して、どれがグロだのどれがグロでないだの言ってない。
そういうのはオカルト板でやれと言ってるんだ。
バックモニタ付けとけば、轢かずに済んだ可能性が高いかも?
ねぐろぽんて
>>441 スーパーの駐車場で駐車しようと後退してたときに、完全に死角になる位置を子供数人が通っていったことがある
その時はドアミラーに一瞬、バックカメラにはばっちり映ってた
左右ドアミラー、ルームミラー、目視の全部を常時見ることは出来ないから、そういった意味でのバックカメラはあったほうが絶対にいいと思う
ミニバンだと後ろはバックモニタ等でなんとかなるけど、逆に前の方がAピラーに隠れたり園児ぐらい子供だとボンネットで見えなかったりするな。
スーパーの駐車場は、頭から突っ込んだ方が安全だし、買い物の荷物も入れやすい。
なんでみんな尻から入れたがるの?
>>446 入るとき危ないのと、出るとき危ないの違いしかないんじゃないか?
それに出るときは入るときより広いんだから危険は低くなると思うんだが。
>>447 あほか
真っ直ぐ出入りするならともかく、通路に対して直角に止める場合、
前輪の方が大回りするから、バックの方が狭い隙間に入れやすいんだよ。
通路の幅がかなり広くないと前向きは基本的に入らない。
>>448 信じられないだろ、世の中あほな人がこんなにいるんだよ。
外へ出たらそういう人間と隣り合わせになることもある。
本当にいやな世の中になったよね。
最近増えた前向き駐車指定は困る。
前向きよりバック駐車の方が出るときが楽だしな。
>>447 入る場合は、周囲から見ても「この車今から入るんだな」とわかるが、
出る場合は、動くまで他車と並んで停まってるだけだから、周囲からわかりづらい。
後退灯を注意していればわかることはわかるが、止まってる車のライトばかり見て歩く奴は少ないしね。
>447
はい、無免許がバレたね。
もし免許持ってたら返納したほうがいい。
前向き指定のくせに狭い所とかあるし
>>445 場所によるんじゃね
1番端のスペースで、少し後退すればハンドル切って前進しながら出られるような場所なら俺も前進して入れる
狭くて隣にもスペースがあるなら後退したほうが個人的には出やすい
あと買い物の荷物は後席に置くことも多いから荷物入れやすいとかはない
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 19:48:23.70 ID:Hi9L/yzy0
客と運転手の口論が原因…バスが消防署に突っ込む(05/22 16:50)
事故の原因は女性客と女性運転手の口論でした。
中国東部、浙江省で20日夜、走行中の路線バスが突然、進行方向を変え、ものすごい勢いで道路脇のビルに突っ込む瞬間を
防犯カメラがとらえていました。その衝撃で、バスの乗客と運転手約20人がけがをしました。
不幸中の幸いか、突っ込んだその先は消防署。バスの乗客は、ものの数分で隊員に助け出され、病院に運ばれました。
地元メディアなどによりますと、乗客の女性一人が運賃の支払いを巡って女性運転手と口論になり、運転手の腕を引っ張った
ことが事故の原因と伝えています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/220522034.html
デカいもの買うときは場所選んで頭から入れる事はあるけど。
>>455 中国で2週間ばかり仕事してきたけど、支払いを巡る口論は珍しくないね。
ちょっとしたことで声を荒げる。まあすぐケンカ腰になる半島の某国よりはマイルドだけどw
硬貨ってものがほとんど流通してないんで、細かい支払いはちっこい札、しかもクシャクシャ。
破れてたり汚いと受け取り拒否したり、大きい札だと釣りをくれなかったり・・・
一元以下の札があまり無くて、端数が出た時は切り上げるか切り捨てるかでまた口論・・・
でもさすがに運転中の運転手に手を出すってのはねえw
>>458 俺の友人の大阪人は、中国で1000円で売っていたロレックスの偽物を、400円まで値下げさせた。
大阪人には逆らうまいと心に誓った。
>>459 なんせ宇宙人倒しちゃうからな奴ら・・・・・・・・
海外では、最初は言い値の半額から価格交渉。
>>461 普通は半額スタートなのに半額以下で買い叩く大阪人
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 19:37:59.57 ID:gjzSV+fWO
事故した
人身だけど相手は首少し捻った程度の軽い怪我
もう3か月たってもムチウチがどうのこうので示談承認しない
因みに私は無怪我
罰金30万もきて払ったとこ
罰金刑ということは前科一犯か
追突=ムチウチってことでゴネる奴は未だ多いね。
でもヘッドレストの無かった時代の車ならともかく、
今の車は軽い追突くらいで人に被害を及ぼさないよ。
ぶつけた方が悪いとはいえ、性質の悪い奴だな。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 22:10:55.13 ID:gjzSV+fWO
>>465だよね
て言っても相手の車は前のほうが粉々に壊れたんだけどね…
相手女だしねちねちしてて 車の修理代も払い終わったし 治療費なんて1ヶ月に10万近くもかかってるw
車輪は解決したけど未だに人身の方が承諾されない状況です
軽い首だけの捻りでいつまでも性質が悪すぎる・・・
罰金30万も払い終わって免停来たので講習いく予定だけどいつまでこの状態が続くが不安
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 22:52:36.95 ID:v3MHyvtF0
>>465 >>466 オレもそうだが
人によっては軽く追突されただけでも長いことかかるんだよ。
オレは追突3回目でだんだん治りが遅くなってきた。
保険金詐欺みたいに言うなボケ!
>>465-466 むち打ちを軽く見過ぎ。特に
>>466、おまえ何甘ったれたこと言ってるの?死ねよ。
ぶつけといて相手の製にするジジババと同じレベルだな。
むち打ちってのは全治しにくいし、冬なんてすごくつらいことがある。
お前らもいっぺん追突されてみやがれ。
レスから漂う糞女臭
追突したのに被害者面した池沼が居ると聞いて
うむ、元気が、あってよろしい
>>466 その後の対応は全て損保会社に任せればいいですよ。
相手から何を言ってきても相手にせずに損保会社に一任してますで。
罰金、免停が確定してるなら示談する意味がないんじゃないの?
示談しからからって今更罰金が少なくなったり、免停期間が短くなるわけじゃないし。
保険屋が入っても示談は示談だろw
おいらも軽く追突されてむち打ちやったけど、3年くらいは冬とか台風の前とか首の痛み続いたよ
ま保険は半年位で打ち切られたけどなー
俺の車ヘッドレストどころかシートベルトもないからゆっくり走ってるけど、
逆にそれでアホに追突されたらたまったもんじゃないな…
まあ悩んでも気をつけようがないんだが。
三輪車か?
親戚が医者やってるけど、ムチウチの診断は厄介みたいだね。
ひどい痛みや手足のしびれを訴えるんだけど、MRI撮っても異常は無く、
一連の自覚症状の神経学的所見も認められないってケースもあるとか。
自覚症状の訴えに一貫性が無いとか事故に起因しないと考えられる症状もあって、
普通の病気みたいに患者の訴えをうのみにできないそうだ。
とにかく痛いから俺の言う通りに診断書を書けってすごむ患者もいるそうだし・・・
>>477 旧車ですか
むち打ちといえば、車を買ったときの営業マンがそうだったなぁ。ずっとまえに追突食らったが、
いまだに時々首が痛むと・・・
>>465-466は別スレで言う「ス」かな
予防にハイバックシート、治療にブラッドパッチ
>>478 四輪じゃい。
ハザードもバックランプも右ミラーも無いぜ
タタ?
ミニカー登録かな?
>>480 むち打ちが治るのに10年
かかりましたが何か?
は?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 03:24:01.40 ID:NRTIyqjLO
あ、
い、
鳥取の羽合
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 16:30:45.90 ID:UD7ExpRq0
ギア入れたまま立ち話、車が動いて知人転倒死
27日午後1時5分頃、北海道苫小牧市花園町3の市道で、同市本町2、無職仲下道子さん(76)が、
近くに住む無職今村茂さん(82)の停車中のワゴン車に寄りかかって話をしていたところ、
車が突然バックし、仲下さんが転倒、後頭部を強く打ち、間もなく死亡した。
苫小牧署によると、2人は知人同士。事故当時は運転席に今村さんが座り、
開けたドアの内側に仲下さんが寄りかかって話をしていたという。
今村さんは車のギアをバックに入れたことを忘れ、ブレーキを離してしまったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120528-OYT1T00503.htm
>>493 うっかり老人って怖いね。簡単に転倒死する老人も怖いけど・・・
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 21:30:15.05 ID:wx+TJY15O
むち打ちにもレベルがあるだろ
病院入院レベルなら一生だな
1週間程度って医者に判断されたらそんなかからないからw
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 18:10:32.46 ID:oV1PAq4K0
少女の車にはねられ大学生死亡、3人重傷 少女「手前の橋で車跳ね上がった」 千葉
・28日午後9時50分ごろ、千葉県松戸市横須賀1丁目の市道で、路側帯を歩いていた
近所の大学生、竹原維人さん(18)が、茨城県坂東市の少女(19)の乗用車に背後から
はねられ、頭を強く打って搬送先の病院で死亡した。乗用車は市道左側の電柱に衝突、
少女と同乗の2人が全身を強く打つなどして、いずれも重傷。
松戸署によると、少女は「現場手前の橋で車が跳ね上がり、ハンドルが操作できなくなった」と
話しており、回復を待って事情を聴く方針。乗用車の助手席には坂東市の女性(20)、
後部席には松戸市の少年(19)が同乗していた。
現場は片側1車線の直線。竹原さんは外出先から帰宅途中とみられる。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120529/dst12052912200009-n1.htm
>496
間違えて9歳の少女って見えて、ああなるほどハンドルに届かないわなって一人納得してしまってた。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 18:29:47.75 ID:oV1PAq4K0
19歳は少女なのか??
>>496 ド近所だわ、あそこか。
確かにこのへん、橋だけ異様に盛り上がってるとこ多いんだよな。
で、暇な弁護士にそそのかされて道路管理者に責任転嫁・・・
>>499 個人的興味で聞くんだけど、君の考える少女の年齢範囲は?
答え次第では友達になろう。
年齢1ケタに限る
年齢二桁は熟女ですねわかります
6才はババア
年齢じゃなく生えてるかどうかで区分すべき
パイパンは永遠の少女なんですねわかります
>>405 この事故知ってる。
加害者は開き直って引っ越しもせず
残された兄弟と加害者の子どもは同じクラス。
被害者の親は平然と暮らし続ける加害者に
苦しみ続けてる。気の毒だよ。
知ってるも何も一時期話題になったじゃないかw
どっか辺境からきたんすか?w
えーぼくしらなーい
>>510 で、この36歳のオッサンはまだ収監されないのか?在チョンか部落?とりあえず加害者一家タヒね
普通に通勤しているみたい。
被害者宅の前も事故現場も、以前と変わらず通っていると。
>>510 どちらかというとBですあの場所は
まあ、加害者宅が燃やされても誰も同情はしてくれないだろうな
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 07:08:36.11 ID:/BX8cUkS0
病院の駐車場でひかれ1歳女児が重傷
2日午後、横浜市旭区にある病院の駐車場で、バックで出ようとした車が後ろを歩いていた1歳の女の子をひきました。
女の子は病院に運ばれ重傷です。
2日午後3時すぎ、旭区川井本町にある病院の駐車場で、会社役員の男が駐車場から乗用車を出そうとバックしたところ、
後ろを歩いていた神奈川県大和市に住む1歳の田中江美ちゃんをひきました。
江美ちゃんはすぐに別の病院に運ばれ、肝臓破裂の重傷ですが、命に別状はないということです。
警察は、乗用車を運転していた横浜市西区の会社役員、安吉裕容疑者(66)を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
警察によりますと、江美ちゃんは両親が目を離したすきにひかれたということで、警察は事故の原因を調べています。(03日01:34)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5045068.html
目を離すなよ・・・
長い時間目を離してたんだろうな
ちょっと目を離したすきに・・・というのは警察の調査では5分くらいらしい。
でも5分間あったら幼児の足でも家の前から路地裏を抜けて大通りで車に轢かれるには充分とか。
両親そろって子供ほったらかしとはね。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 08:53:43.99 ID:msrYddvZ0
バック時に後ろを見ていなかった、と言っても、
後ろ向いても見えるのはリアウィンドーの枠の中だけで、
その下はカメラでもなきゃ見えないでしょう...
こういうのは後ろ入れ駐車を徹底するしか防衛策はないのじゃないか。
>江美ちゃんはすぐに別の病院に運ばれ、
そこの病院じゃいかんかったのか?
外科がなかったとか?
駐車時に頭から突っ込み、バックで出ようとする奴が悪い
頭から入れさせる駐車場もあるわけだが。
駐車時にケツから入れて轢くんですよねわかります
>>524 その場合は、入れる前に周囲に子供がいるかどうかある程度把握できるし、
周囲から見てもこの車が今から駐車することが目に見えてわかりやすいから、
事故リスクは格段に低いけどね。
>>514 精神的に問題があるのかもね。
勤め先もろくなモノじゃないだろう。
前進で出る時でも、1歳児の身長なら乗用車の車高であっても死角に入ってそうな予感。
>>521 1歳児だと外科治療であっても小児科へ送られる事がある。幼児は言葉がわからない事があるので色々と大変。
それにしても肝臓破裂の重傷だけど命に別状はないって言うけど、このまま無事に生きていけるのかいな?
>>528 「命に別状はない」ってのは、イコール「五体満足」じゃないからねぇ・・・
両足切断でも、脳に障害を負ってしまっても「命に別状はない」となる。
両足切断や脳損傷は、事故直後の段階ではいつ死ぬかわからないから
命に別状のある状態だよ。
バックで入ろうが、頭から突っ込もうが、ロクにまわり見てない奴は人を牽くし
不注意でちょこまか走り回ってるガキンチョは牽かれる奴はやはり牽かれる。
つまり、起こるべきして起こった事故。
まあ、普通は、その前に気づくから、ニュースにもならないんだけどさ。
一歳児が不注意でちょこまかとかw
子育てに縁がないこと丸わかり。
おい、ちょっと待て。
一歳児だと、もうじき二歳だとしても何とか歩けるかどうかだろ。
何でそんな子が駐車場でひかれるような所をひとりで歩いてるんだよ?
こりゃ完全に親の責任だろ。
これじゃ、駐車場から出ようとしたら親が目を離したハイハイしてたゼロ歳児を
ひいちゃいましたという事故も起きるだろうな。
乗用車を運転したことないと丸わかり。
すみません、商用車しか運転したことありません許してください
安全運転でお仕事頑張って下さい
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:46:49.17 ID:/G7yp2SRO
今テレ朝で、中国人のバス運転手にフロントガラスを突き破って飛んできた金属の破片が直撃したニュースやってた。
痛みに耐えながら命がけで乗客をけがなく守ったらしい。
その後運転手は亡くなってしまった。
>>537 オレも今朝そのニュースを観たが、何が飛んできたんだろ?
>>537 対向車線から飛んできたらしいけど詳細は分からない。
もっとずれてたとしてもあの勢いじゃ乗客に直撃してたな。
あの状況下で必死にハンドルを固定して、徐々に速度を落としながら安全な場所に停めた行動はすごい。
その後も乗客に慌てないように呼びかけた姿が映っていた。
日本でもあtyたな。
外れたトラックのタイヤがバスの運転手に直撃したけど、
運転手が当たる前にブレーキ踏んでたから無事に止まれたってのが。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 06:52:25.33 ID:he/ATjcX0
車の右から横断 76%・・・昨年はねられ死亡25人
<県警 早めに減速歩行者確認を>
昨年に県内で歩行者が道路を横断中、車にはねられて死亡した事故のうち、ドライバーから見て、右から左へ横断中のケースが
7割以上を占めることが県警の分析でわかった。今年も横断中の死亡事故はすべて同様。ドライバーの注意が左側に向きがちであることや、
車の右前方が構造的に死角になることなどが原因とみられ、県警はドライバーや歩行者に注意を呼びかけている。(松本裕平)
県警交通企画課によると、道路横断中に車にはねられた昨年の死者数は25人。うち76%の19人が右からの横断だった。
この19人について見ると、15人が夜間(日の入りから日の出まで)の事故で、13人が65歳以上の高齢者。
今年も4日現在、横断中の死亡事故が4件発生し、すべて右からの横断。4人中3人が夜間で、同じ傾向となっている。
同課は、ドライバーによる歩行者発見の遅れによるものと推測。その要因として、▽車は左側通行のため、ドライバーは車に近い
左側の歩道に注意を向けがち▽車体と屋根をつなぐ前部の柱「Aピラー」が右前方の視界を遮る▽自動車のライトは対向車への配慮で
少し左を向いており、右側が暗い――などがあるとみている。
このため、歩行者の横断が多い横断歩道や、横断が予想される付近では早めに注意することが必要と強調。特に、30〜45メートル先に
横断歩道があることを示す路上のひし形マークが見えたら、減速して横断者がいないかを確認するよう求めている。
また、夜間には「ライトを上向きのハイビームにすると、約100メートル先まで見え、歩行者の発見が早まる」とし、ライトをこまめに
切り替えることも勧めている。
高田昌資・同課次長は「歩行者も道路を横断するときは左右の確認をし、夜間の外出には反射材を身に着けるなど、自分の身は
自分で守るという意識を持ってほしい」と話している。
(2012年6月6日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/news/20120605-OYT8T01413.htm
【レポート】6台がからむ事故で死亡者! ところが死亡原因はエアバッグ内の有毒物質と判明
by Autoblog Japan Staff (RSS feed) on Jun 5th 2012 at 12:20AM
イギリス北東部の町サウスシールズで2010年、エアバック内の有毒物質が原因となる死亡事故が起きていたことがわかった。
車情報サイト『IOL Motoring』によると、犠牲となったロナルド・スミス氏は2010年11月、帰宅途中に6台の車が絡む事故に巻き込まれた。
その際、衝撃を受けて膨らんだエアバッグがガラスの破片で破裂したため、氏は内部から発生したガスと白い粉を大量に吸い込んでしまったという。
事故による外傷がなかったにもかかわらず、スミス氏は呼吸困難に陥り、搬送先の病院で3週間後に死亡。
死因は気管支肺炎とされている。ちなみに、同氏が運転していたのは英ゼネラルモータース(GM)グループメーカーのボクソール「インシグニア」だという。
死亡の原因については、警察やGMが現在調査中だが、エアバッグを膨張させるために使われるアジ化ナトリウムが、エアバッグの火薬で加温され、
毒素を発生したのではないかという関係者もいる。ちなみにエアバッグのアジ化ナトリウムが死因となった例は今回が初めてと見られる。
ぜひ今後の改善策を期待したい。
http://jp.autoblog.com/2012/06/05/motorist-dies-after-being-poisoned-by-airbag-in-minor-crash/
>>544 今の車の傾斜の緩いAピラーは死角多くて危険すぎる
>>546 最近の車は無闇に太かったり、デザインのせいでちょうど見難い位置に来てるの多い気がするね
後ろの窓小さいデザインも増えて来たし
デザイナー見識なさすぐる
>>546 衝突安全性強化のためとか、車体重量が増えてるから、
昔の車と比べて、やたらとAピラーが太くなってるからな。
一番怖いのが大きい交差点右折時に右後ろから突進してくる自転車。
曲がったときにちょうどAピラーの死角になっちゃう。
>>548 デリカD:5なんかAピラー太すぎで、右折時に横断歩道を渡ってくる自転車、歩行者が完全に隠れるんだよね…
頭動かして死角確認とか…ヘリパイ気分です。
>>550 ヘリ運転したことあるのか?w
俺は仕事でオペレーション中は落ちたら死ぬような高いところで
爆音の中インカム装着で通話するんでヘリパイ気分は十分味わってるがw
>>552 頭動かしたら風景と表示がズレるから実用不可能。
ドライバーが頭動かしてAピラー死角に歩行者が入ったとき、液晶にも映ってなかったら危ないからね。
ちなみにコンセプトカーに搭載されてる液晶式のサイドミラーも、のぞき込んで死角を減らすってのが出来ないから実用化されない。
>>552 液晶パネルは大型トラックの荷台の後ろに取り付けてフロントに付けた前方のカメラからの映像を映して欲しいと常々思ってる
>>552 視界はあるがフレームが太いし、移動速度も速いから…実際、お互い死角に入ったまま直前まで気が付かずに衝突して墜落事故あったしね。
それ聞いてから、車でも頭動かしてAピラーの死角を見るようにしてる。
何回か乳母車押してる腰の曲った婆さんを回避したことある。
事故防ぐにはやっぱ自分の目で確認するのが大事だね。
>>555 すばらしいことを言うね。
そのくせバックモニタがないと駐車できない人もいるんだよね。
そんなモンなくても目視で駐車できるのにね。
>>557 そんなものより歩行者位置センサーの方が良いだろ。
>>558 歩行者検出はもう実用化されてなかったかな
アナルピラーって何ですか?
>>560 もうググったかも知れないが…アナル遊びし過ぎて、肛門がピラピラしてる人の事です。
>>553 ミッションインポッシブル4にそれを解決する装置が出てくる。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 22:26:18.27 ID:Un3wnhXW0
肛門がピラピラしてる人
脱肛よりひどいのか?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:02:15.42 ID:Nh/Ge+CU0
>>548 だかr「右左折時」は徐行が必要だよね
法律でもそうなっているしね
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 07:54:15.49 ID:9uad2Om60
高速道路で降車 死亡事故が多発
2012年06月08日
車を降りて交通整理をしていた男性がはねられて死亡した多重事故現場=4月3日、兵庫県宍粟市山崎町葛根の中国道、県警提供
http://mytown.asahi.com/hyogo/k_img_render.php?k_id=29000001206080001&o_id=14332&type=kiji 事故や故障のため、高速道路で車から降りていた人が、はねられて死亡する事故が後を絶たない。今年は5月までに全国で24人が死亡。
過去最多の昨年(39人死亡)を上回るペースだ。
兵庫県宍粟市山崎町葛根の中国道では4月3日朝、大阪府八尾市の男性会社員(48)が8トントラックにはねられて死亡した。
男性の前を走っていた乗用車がスリップしてガードレールに衝突し、車を降りて交通整理をしている最中だった。
高速ではねられる死亡事故が相次いだため、警察庁は2008年から統計を取り始めた。死者は08年23人、09年33人、10年22人、昨年は39人だった。
それが、今年は5月までの5カ月間に20件の事故で24人が死亡した。20件のうち12件(死者15人)は、事故後に現場近くにいた人がはねられた。
このほかパンク修理や積み荷点検のために車を降りたり、歩行者が立ち入ったりしたときに事故が起きていた。
兵庫県内では昨年、3件(死者4人)の死亡事故が発生した。今年は宍粟市の中国道の事故のほか、1月にも神戸市垂水区の第二神明道路で、
事故後に救急車から降りて後続車の誘導に当たっていた救急隊長(43)が乗用車にはねられて死亡する事故があった。
兵庫県警高速道路交通警察隊は、こうした事故にあわないために、1・事故や故障などがあった時は110番か道路緊急ダイヤル(#9910、24時間対応)に
通報する 2・車を路肩に寄せる 3・ハザードランプをつけて発炎筒や三角板を置く 4・ガードレールの外に出る、よう呼びかけている。
日本交通心理学会副会長で、高速の事故に詳しい蓮花一己・帝塚山大教授(交通心理学)は「後続車は高速に人はいないと思いがちで、気づくのが遅くなりやすい。
一般道と同じ感覚で車を降りてしまう人が多いが、事故や故障のときはとにかく車線の外に出るべきだ」と指摘する。
(笹川翔平)
http://mytown.asahi.com/hyogo/news.php?k_id=29000001206080001
日本の中国道か・・・。中国の高速道路を思い出した。
4車線で制限速度が120kmのすごい道路なんだけど、たまに人が歩いて横断してるんだよね。
車の方もクラクション鳴らしまくって右に左に車線変更繰り返すし、
故障やら単なる休憩やらで路側帯にトラックや車が停まっていて、日本はまだまだ平和で安全・・・
>>566 あの国に規則、ルールは存在しないからな。
自分さえ良ければって教えの国
北京では4車線の道で車5台が並んで走ってたよ。
中国での車線ってのは道の方向を示す目安の模様。
>>566 >故障やら単なる休憩やらで路側帯にトラックや車が停まっていて、日本はまだまだ平和で安全・・・
まあ、日本でも昔はゴザ敷いて一家で昼ごはん食べてたりキャンプしてたりって人が結構いたけどね。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 21:51:10.60 ID:xv58tm9k0
>>545 ホンダの場合は金属片を撒き散らすショットガンエアバッグだったな
リコール隠しで7人だか12人死んだ
>>568 路側帯が一車線として活用されている。
怖かったわぁ・・・
中国じゃ街中の事故でも原型留めないような壊れ方をする車があるね。
エアバッグが付いていたってハンドルに串刺しされたら意味無いのに…
そんなブリキ玩具みたいな車が走ってる一方、ポルシェなんかがすっ飛ばしてる。
なまじ道が良いんで昔の日本より危なっかしいね。マナーも悪いしw
あと5年もすればその道も痛み放題になるんじゃないか。
すこし前だが、中国の内陸に出張に行った会社の同僚。
朝、路上に人がひき殺されたままだった。(警察は?)
夕方、帰路についたときも、そのままだった。ちなみに真夏。
悪い話ばかりでもなく、そいつは14歳の少女とヤレたそうだ。
まぁ無事に生きて帰ってこれてよかったな、という。
下の2行、そんなこと暴露する同僚なんて嫌だよ。どんな感覚してるんだ。
>>569 >まあ、日本でも昔はゴザ敷いて一家で昼ごはん食べてたりキャンプしてたりって人が結構いたけどね。
少なくとも俺が子どもの頃に見た、60年代の終りにはそんな奴等は存在しなかったぞ。
日本で最初に高速道路が出来た60年代半ばの事は知らないけど。
あんた、よくそんな頃の事を知っているな。
本当に知っているのか?
高速の路肩での話しだよな。
ちなみに、高速道路の路肩に駐車して仮眠を取っていた運転手が駐車違反で検挙されたが、
裁判で「やむを得ない場合にあたる」として無罪になった事例はある。
お前ら中国の話が大好きなんだなw
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 07:48:53.81 ID:bGIaF+lR0
日本でもトラックの荷台からダンボールを少しずつまき散らしながら走行してるやつがおって
道路がゴミだらけになる
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 07:55:22.45 ID:uDV1nsau0
>>555 >事故防ぐにはやっぱ自分の目で確認するのが大事だね。
↑
まったくだね
走行中に飛び散るのが判っていて荷台へ無造作にゴミを載せてんだろうね。
石膏ボードの破片って軽そうだけど当るとバンパーに跡が付いちゃうし、
鉄板ビスなんか撒きビシと同じでパンクさせられるし、かなり悪質。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 05:43:08.24 ID:iSfIj5C10
雨天時の高速道路はヘッドライトを点灯させよう。
他のドライバーが自分の存在に気づいてくれて、結果的に事故が起きなければそれで良し。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 13:16:20.06 ID:8acLbSB50
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 22:00:02.19 ID:IE9UKQj10
【北海道】 急斜面で車と自分の体をロープで結んで山菜採りをしていた女性 走ってきた車にロープを引っかけられて転倒、死亡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1339293455/ 石狩市の道路脇の斜面で、滑り落ちないようにとめた車と自分の体をロープで結んで山菜採りをしていた女性が、
走ってきた車にロープを引っかけられて転倒し、まもなく死亡しました。
9日、午前11時半ごろ、石狩市生振の道道で札幌市中央区の林正子さんが道路脇にとめた車と自分の体を
ロープで結んで、道路脇の急な斜面で山菜採りをしていたところ、走ってきた別の車にロープを引っかけられ、
転倒しました。この事故で、林さんは胸などを強く打ち、札幌市内の病院に搬送されましたが、まもなく死亡が
確認されました。
警察によりますと、林さんは当時、急斜面で滑り落ちないようにロープを体に巻きつけていましたが、ロープは
道路を横切る形でとめた車につながれていたということで、車を運転していた札幌市の男性は「ロープがあることには
気付かなかった」と話しているということです。
警察で、事故の状況について詳しく調べています。
山菜採り中の女性が事故死 - NHK北海道のニュース
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7005722031.html
これ自動車だったから自分が死んだけど、バイクを転倒させてたら殺人に等しいよな・・・
山菜採りって一種のハンティングなんで無我夢中になるんだろうけど、こりゃまずいね。
過失相殺が大きいんじゃなかろうか。
交通事故ではないけど、今日の大阪の通り魔事件は凄まじかった。
無くなった方にはお気の毒だけど、運が悪すぎる。
>>582 いつも思うが80代ならわざわざ無職って書かなくていいよなw
>>588 いや、ナベツネみたいに80代後半でも会社役員って老害もいるしw
何か、年金もらえる年齢で無職じゃない方が負け組な気がする
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 08:26:11.77 ID:VNGW7dGz0
アナニー中だったかな?
GJと言いたいところだけど、
ゴミ野郎を轢いてしまったトラックの運ちゃんが可哀想。
この前中国人がバイクを轢いた後逃亡した場所と数キロしか離れてないな。お仲間か?
歩道の2女性に60キロの鉄コンテナ…1人死亡
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120615-OYT1T00583.htm?from=main4 15日午前9時35分頃、北九州市小倉北区末広2の物流会社で、敷地内に積まれていた鉄製のコンテナ(縦約1・3メートル、横約0・7メートル、高さ約1・2メートル)が崩れ落ち、敷地脇の歩道を歩いていた女性2人が下敷きになった。
福岡県警小倉北署によると、同市門司区大久保1、会社員前田真希さん(33)が脳挫傷で死亡し、会社員(24)も胸の骨を折る大けがを負った。
同署によると、コンテナの重さは約60キロで、車輪が付いていた。四つが重ねて置いてあり、上の二つが落下した。2人は、現場近くの会社の同僚という。
敷地は岩谷運送(山口市)が借りており、同社北九州営業所によると、14日夜、コンテナを積み、固定していなかった。同営業所の田口良治所長(52)は
「午前9時頃からトラックに移す作業をしていたが、積み込む前に強風にあおられて倒れた。被害者の方に申し訳ない」と話した。
>>596 ひでえなこれ・・・・
ともかく営業停止&顧客から発注停止で倒産かもね。
タイヤの固定とかしてなかったとしたら手抜き足場並のクソ業者だな
建築現場でゴミ箱に使われてる箱だよね?
あれ60キロもあるんだ。。。
人がいなければ
やべ・・・ですんだ事件なんだが
亡くなった人は不憫すぐる
俺が近くにいたら、守ってあげれたのに
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 11:12:59.94 ID:NvpqOU7a0
とにかく60超えたら二種免許は無効にしないとな。
こんなことが繰り返されてる・・・
自分自身を管理できないから、法令で縛ってもらいたいなんて
随分とおめでたいですね。
うるせーよバカ
>>604が誰に何を言っているのかさっぱりわからない
>>603 60で切るのはやりすぎだとは思うが、
でも高齢者マークの対象年齢になったら失効させるべきだろうとは思う。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 06:34:37.49 ID:/DyrERJE0
トラックのドアに挟まれ男性死亡 群馬
2012.6.17 02:02
16日午前7時20分ごろ、伊勢崎市粕川町、山崎製パン伊勢崎工場の駐車場で、同社古河工場伊勢崎営業所の社員、鈴木伸治さん(32)=
前橋市三夜沢町=が配送用トラックの運転席側のドアに挟まれているのを女性社員(36)が見つけた。
鈴木さんは病院に搬送されたが胸などを強く圧迫され、間もなく死亡した。
伊勢崎署によると、鈴木さんは午前5時50分ごろ配送から帰社。ケースを降ろす作業中に突然、車が前に動き出し、運転席側のドアを開けて
車を止めようとした際、ドアが駐車中の別の配送車にぶつかり、はずみで挟まれたとみられる。現場は緩やかな傾斜で目撃者はいなかった。
同署で詳しい原因を調べている。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120617/gnm12061702030000-n1.htm
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 10:23:54.75 ID:YREF6Sga0
大型車乗りって以外とサイド引かないヤツが多い
大型車は重たいからサイドを引っ張っても車止めを掛けないと坂道では動く事がある
自動車部品関連のトラックは車止めがルール化され、しっかり守られてるね。
なんせ違反すると罰金や減点より怖い発注停止という恐怖の制裁が科されるw
俺もトラ海苔してた頃、動き出してバンパーとフェンダー破損。
それからというもの平地でも必ずチェンジいれて停めてる。怪我しなくて&させなくてよかったー。
>>607 それじゃ過疎の村では生活できなくなる罠。とりあえず免許更新時に知能テストと反射神経テスト必須で。
更新条件に全年齢対象で技能と学科の考査が必須化したら
事故は大幅に減るような。
車の販売台数も大幅減になりそうな。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:33:09.02 ID:p1AlxtDt0
>>611 大手ゼネコンの現場でも輪留めしないと最悪の場合現場出入り禁止になるよ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:39:09.36 ID:VNAEe6kY0
>>614 まぁ、DQNが免許取れなくなるからいいんでね?
・・・・と思ったが、それだど今以上に無免許運転するDQNが増えるからダメかw
無免許運転は罰金刑でなく懲役刑にすべき
>>610 いつの時代のトラックの話しだよw
昔のプロペラシャフトにブレーキをかけてた頃と違い、
中期ブレーキ以降のトラックは車輪に直接ブレーキをかけるから実車で坂道に止めても動かねーよ。
>>620 中期ブレーキ以降→×
中期ブレーキ規制以降→○
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 00:30:58.85 ID:6O0iCnuS0
>>620 ほんとそうだよな。
輪留めして駐車してるトラックはバカだろw
馬鹿でも用心深い方がよい
>>622 何パターンものセーフティを掛けておいて、ヒューマンエラーを減らしてるんだよ。
アクセル一本で動かせる車が、ヒューマンエラーでコンビニに飛び込んでるだろ?
暴走防止装置として、ATにも、模擬クラッチを付ければ良いと思うんだけどね。
停止状態から発進するとき、左足でワンプッシュ。
半クラとか変速とかのテクは不要で、それを踏んで離したらアクセル操作が有効になる、みたいな。
車が動き出したら後は普通のATの動作で。
MTではさらに高度な事をやってる訳だし、面倒ってほど面倒でもないと思う。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 07:53:36.14 ID:+lNvaoxa0
>>622 どう考えてもお前が一番の馬鹿ってことはわかるけどな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 11:03:29.93 ID:wlw2/U3t0
車横転2歳女児死亡 雨で路面ぬれる
20日午前0時5分ごろ、山口県美祢市秋芳町の中国自動車道上り線で、岡山県倉敷市、会社員上川床信人さん(26)の
乗用車が横転し、助手席から車外に放り出された長女、のあちゃん(2)が全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
上川床さんと、後部座席に乗っていた妻(28)、長男(5カ月)は打撲など軽傷のもよう。
山口県警高速隊は、追い越し車線を走っていた上川床さんの車が、走行車線へ移動しそのままのり面に乗り上げ横転したと
みて事故原因を調べている。
現場は2車線の左カーブ。台風4号による雨で路面がぬれていた。事故で上り線は一時通行止めになった。(共同)
[2012年6月20日10時25分]
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120620-970198.html
チャイルドシートがゆるかったか?
どーでもいいが最初、 上川 床信 と読んで「変わった名前だなあ」とオモタw
「雨で路面ぬれる」ってなんか変な気がする
別に変じゃないけど変だ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 21:33:14.87 ID:meC6s2af0
どうせチャイルドシートもつけずに速度も超過していたんだろ
上川床信人・・・
なんて読むの?
かみかわどこ のぶと
じゃねーの
お父さんが事故を起こして妹が死んじゃった・・・って
父親は一生そういう視線を長男から受ける事になるんだよな
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 22:43:08.03 ID:vsxr3VB/0
免許更新の時にグロいシーンがある事故現場映像とか、事故を起こして悲惨な家庭を
描いたビデオを見せれば少しはバカな運転は減るんじゃないかな?
と思ったが、バカは死ぬまでなおらないと言うからな…
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 08:20:57.13 ID:cwOBqRvN0
朝の忙しい時に、時速20kmでのたくるバカなんて死ねばいいのに
安全を確認したが
左右から車がきていて
あわてて直進して
歩道を越えて
ガソスタまで走り続けた
で、爆発
こんなものリアルで目撃したら
一週間は笑いが止まらんわ
さすがに免許返上して欲しいレベルだろこれ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 12:55:19.85 ID:dwqpw6gpO
82歳なんて男性の平均寿命を過ぎている。
従業員男性のコメントに泣いた。
とりあえずジジーはもう運転すんなよ。
右からだけでもなく左からだけでもなく
両側から挟み撃ちとは卑怯な!
雑技団か
街の仲間たちが頑張ってくれたのか
2人撃墜、1人戦果不明であるが、戦場離脱。
でも1人撃ち漏らしたでござるよ…
>>641 免許もヘルメットも見つかってないようだから無免でノーヘルだったようだな
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 17:29:22.92 ID:T2963AKo0
1歳児車外に投げ出され死亡、父ら2人けが 札幌で車横転、飲酒か
2012.6.25 15:05
24日午後11時ごろ、札幌市東区中沼町の市道で、会社員、鈴木奏博さん(26)=北海道石狩市=の乗用車が電柱に衝突し、横転した。
次男、摩和ちゃん(1)が車外に投げ出され、頭などを強く打って25日未明に死亡が確認された。
鈴木さんと長男、摩尋ちゃん(4)も頭や腹にけがをして病院に運ばれたが、命に別条はない。
東署によると、駆け付けた救急隊員は「鈴木さんから酒の臭いがした」と話している。同署は飲酒運転の疑いがあるとみて事故原因を調べる。
自動車運転過失致死傷などの疑いでも捜査する。現場は片側1車線の緩やかな左カーブ。
鈴木さんの車は曲がりきれずに対向車線側の歩道に乗り上げ、電柱に衝突。電柱をなぎ倒し、建設会社の敷地内で停止した。
鈴木さんの妻は東署に「夫は24日昼から公園でバーベキューをして飲酒した。その後知人宅でも飲み、帰宅途中だった」と話しているという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120625/dst12062515060011-n1.htm
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 17:31:08.47 ID:T2963AKo0
>>647 夫婦げんか直後に衝突事故、男児死亡
事故は夫婦げんかの直後に起こりました。札幌で親子3人が乗ったRV車が電柱に衝突し、1歳の男の子が死亡しました。
事故があったのは札幌市東区中沼町の市道で、24日午後11時ごろ、石狩市の会社員、鈴木奏博さん(26)運転のRV車が
歩道に乗り上げて電柱にぶつかり、横転しました。
RV車には鈴木さんと幼い兄弟の3人が乗っていましたが、二男で1歳の摩和ちゃんが死亡し、鈴木さんと4歳の長男もけがをしました。
鈴木さん家族は友人とのバーベキューの帰りで、鈴木さんは夫婦げんかが原因で1.5キロ手前で妻を降ろし、その直後に事故が起こりました。
警察は、鈴木さんが酒を飲んでいたとみて、事故の原因を調べています。(25日11:41)
http://www.mbs.jp/news/jnn_5064074_zen.shtml
電柱さん討ち死にか…
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:42:17.14 ID:a5cUOeI70
>>636 どうせなら、浅●組の事務所に突っ込めばよかった。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 09:27:26.04 ID:i799+D250
「俺の道だ」車を強奪…“酔うと叫ぶ男”逮捕(06/26 18:44)
「俺の道だ」と叫び、車を奪ったなどとして逮捕されました。
無職の小山内信夫容疑者(49)は先月16日、東京・武蔵村山市の路上で、会社員の男性(41)が運転する車の前に
「ここは俺の道だ」などと叫んで立ちふさがり、男性を殴って車を奪った疑いが持たれています。
周辺からは、「酔って『俺の道だ』と叫んでいる男がいる」という複数の情報が警視庁に寄せられ、小山内容疑者が
浮上したということです。取り調べに対し、小山内容疑者は「やっていません」と容疑を否認しています。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220626051.html
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 10:13:25.93 ID:+u0YOLud0
>>651 山賊かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>651 しかも49歳で無職かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
無職は超勝ち組か超負け組かの両極端だからわからんな。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 08:19:00.63 ID:siBl3Bba0
客の注意に立腹、運転士が市バス乗り捨て 名古屋
名古屋市交通局は28日、市バスの男性運転士(39)が、同市中川区でバスを運行中に、乗客を置いたままバスを乗り捨てたと発表した。
バスには乗客8人がいたが、25分後に代行バスに乗り換えるなどした。
交通局によると、運転士は28日午後1時12分に、地下鉄高畑駅のバス停を出発する予定だったが、発車直前に乗客から病院への行き方を
尋ねられ、発車が1〜2分遅れた。車内の別の客から「早く行け」などと遅れをとがめられ、運転士は憤慨、一つ目のバス停「高畑三丁目」
を約400メートル過ぎた中川区荒子5丁目で突然停車し、バスを乗り捨てた。運転士は約1時間後に歩いて営業所に戻ったという。
運転士は勤続7年8カ月。交通局の調べに、「注意され、怒ってしまった。バスを放置してしまい、大変無責任なことをした」と反省しているという。
交通局は今後、運転士を処分する方針。
http://www.asahi.com/national/update/0629/NGY201206280043.html
やってることは酷ぇけど事故じゃないからスレチ
>>633 15年くらい前に免許を取得したときは、免許センターだかどこだかで
近い内容のビデオを見た記憶がある。
事故を起こしたばかりで、気が動転して泣き叫ぶ30代女性。
あれは怖かった・・・
>>657 最近書き換え行ったが…
前に座ったお姉様がローライズで…紐パンとケツの割れ目が気になって内容はまったく覚えてないな…
ト、、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_,. -‐ '":;:;:;:;:;:;:;_,.ノミ'、
|:;:;:;:``'ー:;:;:;:''"´:;:;:;:;:;:;:_,. -‐='二三シハ
ト、_:;:;:;;l:;:;:;:;:;__,. - '"´ 三三三三彡ノ!
l:::l 二、― 'r―-,_ _三三三彡彡ニヽ
ヾi `ー′:. `""´ ` ̄'三三彡片ヽl|
'、 , - 、、 __,.. .. ,、_, '三彡'^> ノリ
l イで>、ヽ ':,ィ'で'>'" 三シ' f ノ /
l ヾ二フ ,! ヽ二彡'´ }ツリ ,、_ノ
'、 l ,.、 i 川 ├ミ'、
ヽ ,' '__)ヽ、 /``7>、
ヽ /`ー'i´ \ / ///>、
ヽ'、 、_,==ァ=-、_,} / /./////ト、
\ヾ二"´_,. ‐-.:.:/ /.//////:.:ヽ
,. -/ゝ、':、_:' :、_ _:/ / //////:.:.:.:.ヽ‐- 、
/ /:.:.'、 ヾ"゙´ ̄ / / /////'′:.:.:.:.:.ソ ノ )
,. -―{ 、/:.:.:.:.:ヽ ヽ. / / /////:.:.:_,. - '" / ̄``丶、
_,. -‐ '"´ ヽ `丶、r―--`'-/ / /////''"´ / `丶、
'´ 丶、_` ̄ ̄ / / ////'′ _,. - '′ `丶、
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 18:19:36.13 ID:ezIrrXGl0
衝突事故に巻き込まれ…信号待ちの29歳女性が死亡(07/02 13:35)
静岡県御殿場市の交差点で、乗用車とトラックが衝突し、自転車で信号待ちをしていた女性が巻き込まれて死亡しました。
1日午後9時すぎ、静岡県御殿場市の交差点で、直進しようとした乗用車が左から来たトラックと衝突しました。
はずみでトラックが歩道に乗り上げ、自転車で信号待ちをしていた近くに住む派遣社員・丸山祥子さん(29)をはねました。
丸山さんは病院に運ばれましたが、頭を強く打ち、まもなく死亡しました。トラックの運転手も頭に軽いけがをしています。
警察は、乗用車が信号無視をしたとみて、運転していた静岡県伊豆市の会社役員・加藤守邦容疑者(61)を
自動車運転過失致傷容疑で現行犯逮捕し、過失致死傷容疑に切り替えて調べています。
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220702030.html
更新の際の事故映像のビデオが怖いとかで、最近は緩いのしか流さないんだってな。
事故ったらリアルにみることになるのにな。
まじで?死ぬの!?
>>663 なんだかよく分からんが、ロープが切れて牽引している黒い車が急加速して人をはねたということ?
車両側の牽引部品が張力に耐えられずにもげた。
その部品が客2人を直撃。頭に穴が空いた。
>>663 フックに対して引く角度が付きすぎてるから「折れ」たんだな。
そもそも下に引いてるからリヤアクスル支点にフロント荷重抜けて登れるわけない。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 12:37:47.32 ID:onSNsIsF0
登校中に保護者の車にはねられる 小2男児が死亡(07/05 11:46)
5日朝、福島県郡山市の小学校で、2年生の男の子が別の児童の保護者の車にはねられ、まもなく死亡しました。
事故があったのは郡山市富久山町の行健小学校で、午前7時45分ごろ、校門の近くにしゃがんで靴を履き直していた
2年生の斎藤涼君(7)が、別の児童の保護者が運転するワゴン車にひかれました。涼君は車の下敷きになって頭を強く打ち、
約1時間後に死亡が確認されました。
警察は、車を運転していた39歳の保護者の女を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、しゃがんだ涼君が車の死角に
なったことが事故の原因とみて調べを進めています。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220705010.html
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 02:27:13.33 ID:7g8w4b420
こういう場合って、押して載せないんだ。
テストドライバーって、こき使われているんだな。
>670
なるほどな。
普通でも昇降台見づらいのに、メットまで被ってれば見えんわな。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 17:12:38.92 ID:4JFJ6mcK0
男性死亡、キャンピングカーの下敷きに
6日午前10時ごろ、北海道知床の国道で駐車中のキャンピングカーが動き出し、車から降りていた男性をはねて横転しました。
はねられた三重県四日市市の伊藤栄一さん(61)は車の下敷きになって死亡し、一緒にいた妻も軽いけがをしました。
2人はキャンピングカーで北海道を旅行中で、キツネをはねたと思い、確認のため車を降りたところ、車が動き出したということです。
現場は緩い坂で、サイドブレーキの利きが甘かったとみられています。(06日18:10)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5074135.html
>>673 玉突きの先頭の車の人が軽いムチウチですんだのは
軽がじゅうぶんにクッションになってくれたからだな…
映像を見る限りトラックとトラックに挟まれてぺっちゃんこ…
介護施設で経営者の子供はねられ死亡
7日午後1時半ごろ、茨城県行方市繁昌の介護施設の敷地内で、同市於下の保育園児多田健悟ちゃん(4)が、
この施設で働く同県鹿嶋市荒井の調理師矢野みち子さん(63)の乗用車にはねられた。
健悟ちゃんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
行方署によると、矢野さんが市道から施設に入ろうと左折した際、健悟ちゃんをはねた。
施設は健悟ちゃんの母親(36)が社長を務めており、健悟ちゃんは当時、敷地内で1人で遊んでいた。
矢野さんは「子どもに気付かなかった」と話しており、同署が詳しく調べている。(共同)
[2012年7月7日20時19分]
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120707-979514.html
これからは今まで以上に高齢化時代がやってくる。
ドライバーに占める高齢者の割合が増える。
高齢者特有の運転になる。(運転操作ミス、ノロノロ運転、標識を無視した運転・・・)
いくら注意喚起しようがこればかりは防ぎようがない。
結果、高齢者の交通事故が増加し、また、この事故に巻き込まれて怪我・死亡する人が増える。
4歳じゃまだ一人で遊ばせちゃダメだろ。。
かわいそうに。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 04:45:03.56 ID:COHV+32x0
経営者である母親の責任が重いよな
最近はスタイリング重視で視認性が低い車が多いな
BIGのクロスオーバーに乗ってビビったわ
そんなあなたにムルティプラ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 07:21:06.65 ID:wLT5F1VZO
>>679 自分は大型ダンプの運転手ですが、片側一車線の国道バイパスを走っていたら、
対向車線の軽トラックが、中央線をを越えて自分側の車線に進入して来て、
正面衝突しました。
軽トラックがに乗っていたのは、共に70代の老夫婦で、二人とも即死でした。
幾ら自分に罪は無くても、相手が亡くなり、しかも、自分の親と同世代の老夫婦ともなれば、
ロクにメシも喉を通らず、夜も眠れない日が続いたものでした。
>>684 そういうときは刑務所なしなんですよね?
>>685 罰金刑はくるよ。
払えなければ交通刑務所に入って、一日幾らかの計算で刑期決まる。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 12:34:01.47 ID:E9CBRuAr0
作業していた兄弟死傷 停車トラック動きだす 大分
2012.7.8 11:31
7日午後8時25分ごろ、大分県佐伯市木立の国道388号沿いの空き地で「作業していた2人がトラックに接触した」と通行人から110番があった。
佐伯署は岡山県美作市鯰、会社員、窪内和久さん(53)が死亡、兄の高知県室戸市の無職男性(55)も腕に軽いけがをしているのを確認した。
同署は、2人が乗ってきたトラックが停車中に動きだし、窪内さんらがひかれた可能性があるとみて調べている。
現場には緩やかな傾斜があった。2人はトラックのエンジンを止めて駐車し、荷台で作業をしていたが、約1時間後に急にトラックが後退したため飛び降りたという。
窪内さんは、兄が宮崎県に苗木を取りに行くのを手伝っていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120708/dst12070811320004-n1.htm
688 :
679:2012/07/08(日) 13:18:30.81 ID:rvcv1LnB0
>>684 差し支えなかったら事故後、どうなったのか教えてほしい。
このケース、TVニュースでは「逮捕」されることが多いが貴方も逮捕されました?
すぐに釈放されるのですか?
罰金はどのタイミングで払うのですか?また罰金額は?
死亡した老夫婦の家族への謝罪はしましたか?
トラックに過失が無かったのは明らかだろう
アホか
対向車線越えてぶつかってこられたら、死のうが何しようが謝罪なんか出来ねーわ絶対w
間違った。
対向車線→中央線
>>688 だいたいこの手のは不起訴処分になるか、執行猶予でいきなり実刑にはならない。
ただし、免許取消は食らうので、職業ドライバーだと、その世界でそのまま仕事するのは無理。
あとは、職場の理解がないと会社クビになったりとかするんで、法的には咎められないことが確定しても
世間の目のほうが許してくれなかったりというのが何とも救いがないという事態に。
突っ込んできた年寄りはホント爆弾状態だよ。
>>693 聞くのは自由だが、答えてくれるとは限らない。
っていうか、オマエみたいな奴に詳細を教えてやる義理なんてないだろ?
>>692 そもそも、理由なきセンターラインオーバーは100%オーバーした側の過失になるので、罪に問われることはない。
つまり、違反にはならないので、違反点数も、行政処分もなし。
むしろ、相手側に事故の損害賠償を請求できる。
知ったかで>962みたいなことドヤ顔で書かれても困るって事だろ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 20:05:13.99 ID:u0OKIysvO
ロングパスきました
>962がアップを始めました
今日、湾岸線で税関職員が乗っていた車が潰れて6人中4人死亡、2人が重傷だったね。
>>701 ワンボックスがメチャメチャになってたね
よく軽は事故の時怖いって言うけど、普通車でも大した違い無いのかな
確かに凄い潰れ方だったよね。後から大重量の大型トラックに追突されて押しつぶされてしまったら
普通車でもあんなにペシャンコになってしまうのか。
>>703 追突されたのが大型で、追突したのは普通トラック。
このまえの軽と同じくトラックにサンドイッチされたの?
瞬間圧縮装置だからな…
非可逆圧縮
往年のフルサイズアメ車の俺様が最強と思ったが、よく考えたらシートベルトもバックレストもついてなかったでござる
>>708 アストロのフルラップだかオフセットの動画がYouTubeにあるけど、Aピラーとサイドシルが曲がって運転席が潰れてたよ
やっぱり、ボルボかなあ。
東京税関の事故に遭った人達の部署、17人しか居なくてそのうち4名が死亡
2人もいつ仕事に復帰出来るか判らない状態
同僚たちも大変だなぁ
一度に人員が3割以上も減ってしまっては
他部署からの応援入れれば何とかなる仕事ならいいが、しばらくはロクに休みも取れない状態だろうなぁ
しばらく忙しくなると思うが、本音はライバルがいなくなったからラッキー♪\(^_^ )( ^_^)/
>>713 営業ノルマや出世競争のある民間企業じゃないんだから、それは無いだろ
特に、経費削減で仕事量が増えても残業はするなとか言われてるからなぁ<公務員
夏休みに向けて、税関なんて忙しくなる時期だろうに・・・
>>715 ノルマはともかく、何故出世競争が内と思えるのだろう。
役職が違えば給料だって違うし、年功序列だからといって全員が同じ役職迄登れる訳ではないのに。
>>712 その分賠償金はしっかり貰うので税関管理者はウハウハです、トラックなら運送会社へ請求、国家権力を舐めるなよという事で大丈夫。
>>718 中古車屋のトラックなんですけど
しかも賠償金とっても今すぐに必要な人員は簡単には増えません
税関関係者はウハウハ、とかどういう構造の脳みそしてたら出てくるんだか
同じ公務員という括りでも
忙しく休みも(有休も)とれないところも
あれば
有休は毎年消化、毎日定時キッカリなんてところもあるからね。
それで等級みたいなのが同じなら基本給は一緒だし。
税関なんかは休みが取れないところの一つでしょ。
公務員でもケースバイケースだろうなあ。
デスクワークでも現場でも定時〜定時で残業無し、支給された有休休暇は使い放題、その他、
特殊な業務をすると特別な日当が付いたりもする、そして完全週休2日制の職場もある。
その一方で、上記とはまるで正反対の職場もあるのでしょう。
税関はどうなのだろうか、空港の税関は365日24時間稼働しているイメージだけど、職員をローテーション
させているから1人あたりは週休2日で1日8時間労働が確保されている感じ。(想像だけど)
本当かは知らんが、とある公務員では市内を運転すると危険手当が支給されると聞いたことがある。。
>>721 24時間体制の某お役所の下請け民間企業の人間だけど、
常に○人を配置とか規定されてるから、
誰かが休む(有給含む)と、公休日の人が代わりに仕事に入るという感じかな。
何事も無ければ残業も少ないのだが、何かがあれば書類をたんまり作らないといけないし、
処理に時間が掛かるようなら、公休日の人を呼び出して、配置に付いてもらったり、
多分、空港だと繁忙期は公休日を減らして人を多く配置し、
ヒマな季節は最低限まで人を減らして公休日を増やし、1年度単位で出勤日を調整してると思う。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 15:20:01.58 ID:SkLcdxro0
>多分、空港だと繁忙期は公休日を減らして人を多く配置し、
>ヒマな季節は最低限まで人を減らして公休日を増やし、1年度単位で出勤日を調整してると思う。
これ自動車学校とかでも同じらしいね
卒業シーズンや夏休みは3ヶ月くらい休みがないらしいからそれ以外の時に調整休を取るそうな
>>722 大阪市か?西成区内だったら危険手当を貰わんと運転したくないw
↑こらは映画シーンだから問題無し。でも実際の事故現場は目も当てられないだろうなあ。
関越道でのバス7人死亡事故では、潰れた遺体を取り出す作業は相当に大変だったそうだ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 12:37:56.48 ID:cknkMpeU0
サムネイルだけでFDだとわかったw
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 17:54:37.24 ID:wOnZY1dA0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 18:11:39.24 ID:72HRsSI20
>>727 あのロシアのバス事故動画みたいになってたって事?
>>729 不謹慎だが、俺はこっちの方が気になった。
>運転手の鈴木孝政さん
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 11:44:42.77 ID:b6DcOG0/0
>>731 その辺に岩ちゃんが町長になった町があるって聞いたが、、、。
大治町だな
みんなの党推薦で地方で初めて当選した首長
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 23:09:34.13 ID:4NvpT8gZO
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 09:02:20.20 ID:hTf086Bw0
飲酒運転の車突っ込み2人死亡
19日夜、奈良県斑鳩町の国道で、乗用車が道路脇の住宅に突っ込み、近くを歩いていたとみられる男女2人が死亡しました。
運転していた男からは基準を超えるアルコールが検出され、警察は酒気帯び運転の疑いで逮捕しました。
19日午後7時前、奈良県斑鳩町法隆寺東の国道25号線で、東に向かって走っていた乗用車が道路の左にある住宅に突っ込みました。
現場の5メートルほど先の路上には、歩いていたとみられる男性と女性の合わせて2人が倒れていて、病院に運ばれましたが2人とも死亡が確認されました。
警察が調べたところ、運転していた奈良県大和郡山市の自称、解体作業員、春澤大明容疑者(22)から基準を超えるアルコールが検出され、警察は酒気帯び運転の
疑いで逮捕しました。
調べに対し、春澤容疑者は「事故の前にコンビニエンスストアで缶ビールを買って飲んだ。突っ込むまで歩行者に気付かなかった」と供述しているということです。
警察は、乗用車が歩いていた2人をはねたあと住宅に突っ込んだとみて、自動車運転過失致死の疑いでも調べるとともに、死亡した2人の身元の確認を急いでいます。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120719/k10013715231000.html
>>736 これは100%危険運転致死罪適用できるよな。
例の京都の事件のもあるし、最高刑を死刑とは言わんからせめて無期懲役にして欲しいわ・・・
飲酒運転そのものを未必の故意の殺人(or殺人未遂or殺人準備罪)
として扱ってほしいわ
フラフラでも車を運転できている時点で責任能力は完全って解釈で
京都の事件と言えば、昨日来たJAFメイトに電柱に突っ込んだバモスが写った写真が掲載されてるんだが
最後に巻き込まれた被害者の血が赤々と…
>736
解体作業員…。
もうすべての車にアイサイトを義務化してくれれば
こういう馬鹿の巻き添えになる可能性が激減するのに。
始動時にアルコール検知するようにすればいいんじゃね?
まあ飲んでない奴にやらせるパターンも出そうだが。
>>742 ドライバー以外が全員飲んでたら、誤検知するお。
会社の飲み会は、アッシー君がアルコールチェッカーをフーする決まりなんだが、
5人中4人が飲んだ車内でフーしたら反応して困った。
車の外でフーして飲んでないのを証明したよ。
車の装備として固定してあったら、解除するの大変だと思う。
飲酒運転するような奴に何の対策も通じないよ。
免停にしても運転するだろうし、車に細工しても同じ事。
>>743 ドライバーがアルコールチェックしてから残りの人を乗せればいいだけじゃね?
酔っぱらいがそんな聞き分けいいと思っ(ry
>>743 オマエも飲酒して運転代行呼べばいいんでね?5人なら割り勘なら1人あたりの金額なんてはした金だw
DQN警察官も飲酒運転で逮捕される以上、そもそも日本国民全員にモラルを求めること自体が無理だな。
1年間に交通事故に巻き込まれて死亡する歩行者数 < 年間の宝くじの1等当選者数
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 11:19:43.00 ID:m1Px1924O
カップルが乗ってたオープンカーがトラックの下に潜り込んだだかで
車体から通過して出てきた時は二人とも首が無かったらしいな
>>750 昭和の時代の都市伝説的な臭いがプンプンw
あと、追突された車(トレーラーなど)にぶつけた側の運転手の歯形が付いたとかw
亜久里は通り抜けたんだよ。
>>751 トラックの後部にバイクが衝突してライダーが死んだんだけど、ライダーが衝突の直前に手で防御しようとしたらしく、
トラックのリヤパネルに両手の跡がはっきりついた写真なら、中嶋悟の本に載ってた。
>>753 オレもその写真は、『NAVI』の連載だったかで見た事がある。
>751だけど、トラックの後部パネルに体の一部ををめり込ませて痕をつけるなんて人間の体の強度・硬度から言って無理だと思い込んでいた・・・
ちょっと反省してくるわ(´・ω・`)
758 :
755:2012/07/21(土) 15:39:35.46 ID:VRTmnw/20
>757
ものすごい厚みがあるわけじゃないからな。
車のボディと同じぐらいじゃね?
蹴ったってヘコむんだから。
>>753 むかし、テレビの交通警察物で、轢いたトラックのドライブシャフトだかマフラーだかに
被害者の手跡がついたのがあったよ
轢かれた被害者が無意識につかんだらしい…
>>760 手形だけじゃなくて、怨念も憑いていそうだな。
あの事故じゃ、後方から写したドラレコ映像があったけど、
衝突の瞬間は「あ、ぶつかった!?」程度に見えたが、
実際はこの通りだもんな。
結局、事故原因の張本人が死亡か・・・。
>>758 赤いのは血じゃなくてオイルか冷却液じゃないの???
いや、この赤いのは最後に巻き込まれた自転車に乗ってた人の血です
車の下から路肩部分までに流れた跡が無いだろ
バモスはセンターエンジンだから、この程度のヘコミ具合ではE/Gやラジエーターは壊れないし
やっぱり軽自動車は危険だな。中古でもある程度の車に乗った方が良い。
エンジンは真ん中だろうけどラジエーターは前にないのか?
これは血だろう。
ホンダの冷却水の色は青系だし、赤系に替えていたとしても、こぼれたらここまで濃い色にはならない。
誰か教えて。今回の京都祇園の事故でドライバーがシートベルトを装着していたか知りませんが、
シートベルト+エアーバックならば電柱に激突しても助かりましたか?
子供の時事故で緑の液体見た時にメロンジュースが流れてる
たしかに旨そうな色してる。
赤にしても、緑にしても、カキ氷にかけたら食っちまいそうだw
>>765 どうみても血。ある程度蒸発していたとしても、LLCがココまで濃かったら抵抗大きすぎでウォーポン壊れるわw
誠に不謹慎だが、変形途中のトランスフォーマーのオートボットにみえてしまった。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 11:44:18.63 ID:hJB7FB6L0
>>774 だよね。前に赤いLLCをお漏らししてて道路に出たけどもっと水っぽいしね。
>>775 言われてみればドアが左右に開いてる辺りが変型途中に見えるw
事故とは関係ないけど車内に人がいる状態で変形したら大惨事だなぁ
作品中ではいちお車外に放出してたとはいえ恐ろしい
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 05:47:34.91 ID:vaf1CH200
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 05:49:22.10 ID:vaf1CH200
松山自動車道 4歳男児車外に放り出され死亡(愛媛県)
23日夕方、西条市の松山自動車道上り線で普通乗用車がトンネルの壁にぶつかったはずみで、4歳の男の子が車の外に投げ出され死亡した。
23日午後4時40分頃、西条市小松町の松山自動車道上り線で香川県宇多津町の会社員、林康平さん(35)運転の普通乗用車がトンネルの壁に
3回激突した。この事故で、林さんの子ども2人が車の外に投げ出され、後続の車にひかれたとみられる長男の康幹くん(4才)が頭などを強く打ち、
搬送先の病院で死亡が確認された。
また、長女の明里ちゃん(2才)は全身を打つものの意識はあるほか、妻の絵美さん(33)が胸の骨折、林さんは胸などの打撲により、
それぞれ病院で手当てを受けている。林さん一家は松山市内を観光し、自宅へ帰る途中だったという。警察で事故の原因を調べている。
http://news24.jp/nnn/news8782191.html
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 06:11:31.09 ID:Kr0vzw7o0
>>780 うわああ・・・・旦那居眠りしていたんだろうなあ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 06:33:43.67 ID:Og77mTOFO
>>780はチャイルドシートに装着させていなかったのだろうな。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 06:40:49.38 ID:vaf1CH200
そういや昨日、対向車のパジェロのサンルーフから、子供が立って上半身出してたわ。
久々に見たな、ああいうの。
そのままトンネルに入って という都市伝説
午後4時で事故るほど居眠りするかね?
無謀運転の他車を避けようとして…とかじゃないのかなあ
>>785 近所の子供乗せてサンルーフから上半身だして低いガード下通過
自分ちの子供は知ってるから身を屈めたが・・・
近所の子供はそのままで・・・
運転してた母親は精神に異常をきたし、色々あって一家離散
実話だ。
>786
午後4時とかって普通に居眠りしそうな時間じゃね?
>>787 血の飛び散り方見たら後ろから当たってないか?
トラックが追い抜いたのでは
もう4歳ってこわいわ。自覚がでてきたようでまだ不安定で。やっぱり目が話せない。やたら4歳の事故死が多いのは今4歳の娘を持つ身としては他人事じゃないわ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 08:14:31.67 ID:XxvmQC2c0
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 13:52:19.71 ID:0HOCyARt0
自分とこの子供も4歳なんだけど、この時期チャイルドシート暑いから嫌がるんだよな。
外したりしないけど、ぐずったりするからブースタークッションにしてみたけど
あれだと寝てる時に意味を成さなくなるんで困る。
もう少し大きくなると良いんだろうけどねぇ…
てす
↑
こいつって
チャイルドシートが冷え切るまで待てる暇人なんだろ
ある意味うらやましいわ(棒
背中の面がほぼ固定されるから、背中が熱いって意味です。
冷感のジェルとか入れてるんだけど、よく動くようになってるせいで嫌がるんだよね。
ブースターの適正身長位になると大分楽になるんだろうけど、なんか良いもんないかなーと思ってます。
まぁあったとしても使う時期が短いから買うの勿体無く感じて買わない気もするけど…
>>789 睡眠不足の翌日は何時だろうと眠くなるよ。
>>794 咄嗟に母親がギリのタイミングで道路渡ってしまい
後に続く子供が必死に追って飛び出して来るって経験1度や2度じゃない・・
まあこっちは予想出来てるからブレーキ十分間に合って轢きはしないけど
事態に気付いた母親の「いつも飛び出すなって言ってるでしょ」の怒声があたりに響くの
女性特有の私は悪くない責任転嫁回路が我が子へ向けられる図も合わさっていろいろ怖い
小学生未満の子供はパニクると、どんな状況でもまず親の元に戻ろうとする。
「止まれ!」って言う言葉より、必死な親の雰囲気を感じてパニクるんだな。怒られると余計パニクってもうどうしていいかわからなくなる。
>>800 暑いの分かってるなら、事前にクーラーかけとけよ
やっぱり頭の悪い貧乏人だな
>>805 子供いない寂しい奴か?その少ない脳みそで自慢の想像力を働かせろ。
チャイルドシートってもの凄い蒸れるんだぞ?ただでさえ子供の体温は高いのに実質前方しか空間が無いからな。どんなに通気が〜とうたってるものでもたいして変わらない。だから嫌がる子供もいる。ウチなんて強制排気できるようにDIYでファン付けたぐらいだ。
クーラーで何とかなるとか浅い考えじゃお前もいずれバカ親の仲間入りだろうな。
ギチギチのフルバケシートに五点ベルトで縛り付けられている様なものでしょ。
例え子無しでも、バカじゃなければそのくらいは想像つくけどな。
805じゃないけど、バカ親でいいから仲間入りしたいな。
まわりはどんどん結婚していくというのに・・・
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 08:27:03.59 ID:qJcPIhHO0
パトカー衝突の逃走車、はずみで女性はね死なす
30日午後7時15分頃、広島市西区南観音町の国道2号で、パトカーで巡回中の広島県警の警察官が、信号待ちをしていた
住所不詳、野村幹也容疑者(22)運転の乗用車に職務質問しようと近づいたところ、車は急発進し、信号を無視して逃走した。
約5分後、南約1キロの同区南観音の県道交差点で、先回りしていた広島中央署のパトカーと衝突。はずみで、自転車で
通りかかった同区観音新町3、パート従業員中野由惟(ゆい)さん(28)をはねた。中野さんは頭を強く打ち、約1時間後に死亡した。
県警は、道路交通法違反(信号無視)の疑いで野村容疑者を現行犯逮捕。野村容疑者は顔の骨を折っており、治療のため釈放され、
入院した。今後、危険運転致死傷容疑でも調べる。
県警によると、野村容疑者が仮免許で運転しているとの匿名の情報提供を受けたことから職務質問しようとした。
同乗者はおらず、パトカーに追跡された野村容疑者は、住宅街の中の狭い道路を逃げたという。
同署の若岡利男副署長は「被害者が亡くなられたのは非常に残念で、お悔やみ申し上げます。事故原因については今後捜査を
行ってまいります」としている。
(2012年7月30日23時47分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120730-OYT1T01699.htm
こういうのは射殺しちゃだめなんだろうか?
>>810 こんな死に方はしたく無いな。20代で無くて高齢者でも、ごめんだな。
死亡した28歳の女性のご家族や親友に掛ける言葉が出てこない。
>>810 良かった広島県警で。これがS賀県警とかC葉県警とかK奈川県警とかだったら無かった事にするぞw
>>813 でもこのような事件・事故があると、警察の言い分は必ず
「追跡は適切であり特に問題はなかった」だものな。
>>815 被害者が死亡したら捜査出来ないからな
S賀県警w
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 16:03:17.91 ID:74aXpqyt0
ランクルの80あたりかな
以前、海の家で似たような事例があった
車は教習所のマニュアルどおりに停車時のギアはローに入れてて、ばーちゃんが
じーちゃんに「エンジン回しといてくれや」と言われてギア抜かずorクラッチ踏まずに
セル回してセルモーターの動力で車が前に出てしまった、つーことかな。セルモー
ターの回転力ってそんなに強いのかな?AT乗りなのでよくわからん。ギア抜きも
知らない?くらいだからサイドブレーキも解除してないと思うのだが、ひきずれる
ものなのかな。
平地なら1速2速3速と順にあげていくとセルモーターだけで普通に走れるから。
ウィンウィン言わせながら走るん?
セル一発でエンジン始動したら鬼トルクでそのまま発進するよ
ランクルならね
ディーゼルならロー入れてセル回したら
普通にエンジンかかって、エンストすることなく進んでもおかしくない
職場のハイエースなんか、空荷なら半クラいらないんじゃないかって具合だし
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:16:56.92 ID:n3o+LaU10
思った以上に高い回転数でミートさせてしまい瞬間的に前に出たんじゃねえのかと
軽トラでも、一速でクラッチ繋いだままセル回すと、前に進みながらエンジンがかかったよ。
そのためのクラッチスタートシステムが現在の車にはあるけど、
セルモーター移動技も非常時には捨てがたい。
ちょっと前まではセルで踏切立ち往生から脱出するのは
公式に教習所でも教えていたはず。
いつからかクラッチ踏まないとセルが回らない車しか売らなくなったね。
1速セルなら、最初期のRAV4ですら傾斜のある駐車エリアを上っていくよ。
ソースはうちの母親
アパートにぶつかって止まったからよかったようなものの
自己所有のアパートじゃなかったら、もし人を巻き込んでいたら大騒ぎになるとこだった(;´〜`)
MTで停車時にギア入れた場合、輪止めとかしておかないの?
>830ないない
自衛隊くらいじゃないか?
輪止めするのって。
>>832 近所のセブンイレブンじゃ配達のトラックがまじめにやってた
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 00:51:10.41 ID:OnC3doaF0
休日深夜に当ての無いドライブをするのが好きなんだが・・・
このスレ見てるともやもやしてくる
一回の重大事故で今の生活とさよならだもんなー
エイズを恐れつつ風俗遊びを続けてたあの頃を思い出すよ
>>827 >セルモーター移動技も非常時には捨てがたい。
これは昨今のAT車に必要かもね。昔のレシプロ戦闘機のようにコンタクトレバー
引いた時だけセルモーターの回転がクランク軸に繋がる機構。もちろん当時は
セル付きなんてのは少数で、イナーシャハンドルでフライホイール回してその勢いで
クラ軸回してた。
何らかのエンジントラブルで走行中に止まったときとか、せめて路肩まで移動させる
時に使えそうだ。しかしハンドルロックも解除(パワステも)しないときついな。
自衛隊の広報車がたまにうちの店の前の駐車場(ちょっと斜めってる)にくるが
とくに輪留めはしてないなあ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 13:45:42.73 ID:q8KpLQO90
関越道で事故 5人死亡1人けが
8月3日 13時10分
3日昼前、新潟県小千谷市の関越自動車道の上り線でトラックと乗用車が衝突し、
警察などによりますと、少なくとも5人が死亡し、1人がけがをしているということです。
3日午前11時半すぎ、新潟県小千谷市の関越自動車道の上り線で、故障して停車していたトラックに
乗用車が衝突しました。
警察や消防によりますと、この事故で乗用車が燃えて、少なくとも5人が死亡し、1人がけがをしているということです。
警察は事故の詳しい経緯を調べています。
この事故の影響で、小千谷インターチェンジと越後川口インターチェンジの間の上り線で通行止め
になっているほか、煙で視界が悪くなっているとして、小出インターチェンジと小千谷インターチェンジの
間の下り線も午前11時50分から通行できなくなっています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120803/k10014054901000.html
>837
パンクして追い越し車線に停車ってアホか。
>>838 何年か前にそんな感じの車両を見た事がある
交通量の多い交差点のすぐそばで止まってる車がいて、見ると後輪がパンクしていた
邪魔だし危ないしドライバーは太い女だったし、どいてくれと言ったら「パンクしたので動けないんです!」と言われた
どうやってそこまで来たんだよ
>>838 パンクじゃなくてバーストしたんじゃね?
乗用車ならともかく大型トラックでフロントタイヤがバーストしたら走行不能になる、
右のフロントタイヤがバーストしたら、仮に左車線を走ってたとしても、右車線に吹っ飛ばされて人力で支えるのは不可能だよ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:55:57.06 ID:UpF8qJdw0
危険運転の適用拡大検討 法相「法改正望ましい」
2012.8.3 21:45
滝実法相は3日、衆院法務委員会で、危険運転致死傷罪の適用拡大に向けて法改正を検討する考えを表明した。
京都府亀岡市で4月に起きた無免許運転事故などに同罪が適用されなかったことを踏まえ「法に隙間(すきま)があるとの指摘がある。
改正が望ましいとの態度で検討している」と述べた。
早ければ9月の法制審議会(法相の諮問機関)で法整備に向けた要綱案をまとめるよう指示する方針だとした。
法案化には「そんなに時間はかからない」と述べ、来年の通常国会にも提出する考えを示した。公明党の大口善徳氏への答弁。
同罪の適用は、アルコールや薬物の影響を受けながらの走行や、意図的に信号無視した際の事故などに限られている。
このため、亀岡市で無免許運転の車が集団登校中の列に突っ込み、10人が死傷した事故では同罪が適用されず、
遺族らが適用拡大を求めていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120803/trl12080321450005-n1.htm
かなり激しくぶつかったみたいだけど、衝突の衝撃で亡くなったのかな?
それならまだましだよね
挟まって動けず意識があって焼死は可哀相すぎる。
焼死と溺死は嫌だ。
御冥福をお祈りします。
今回たまたまトラックに過失があるというだけで、
馬鹿みたいに飛ばしてたかぼんやり運転していたのは間違いないからあまり同情はできないなあ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 05:25:53.98 ID:wQ7hQ8hu0
同乗してた家族も連帯責任だよな
トラックは赤の△停止板を置いていなかったけど、ハザード点灯させていたから、衝突した乗用車も
数百メートル先からトラックを確認できると思うけどなあ。
乗用車はノーブレーキングで追突した感じだから、前方不注意じゃね?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 09:30:16.30 ID:E9mWsX4j0
>>846 http://www.youtube.com/watch?v=T4tL2bp5PYA 1:10にブレーキ痕はある、避けようと左に動いてる・・・が
発見が遅かったんだろうな、足場積む車って結構アオリを開いてるから
ハザード炊いてたとしても見えにくかったんだろう。
トラックがバーストして身動きとれなかったと仮定したら整備不良の疑いはある
たらればだが三角板の設置+なるべく後方で発炎筒を炊けば防げた可能性はある
ただなにより乗用車側の前方不注意だろうなあ
漫然と追越し車線走ってたんだろうなあ・・・
トラックを運行していた会社によると、
「1週間前の点検ではタイヤに異常はなかった」とのこと。
しかし・・・予期できたかどうかという話なのだろうが、
1週間前のタイヤの状態をもってしてパンク発生の予期を
論ずるなんて無理がありすぎ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 11:56:26.39 ID:t6ep1MN60
>>847 灯火がないと見えないもんだよ。
国道で闇の中で脇の駐車場から2車線塞ぎながら出て来るトラックに直前まで気付かなくてびっくりしたことある。
ちょうどヘッドライトが見えないような角度で出てきてさ、テールライトが見えるところまで出て来てはじめて気付いた。
あの微妙な角度のまま止まってたらぶつかるまで気付かんかったかも、100近く出てたし。
自家車両ならアレだが
営業ナンバーだったら一週間前の点検なんてなんも意味ない
毎日乗務前に点検するレベル
それでも稀にバーストはする
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 12:28:50.95 ID:wQ7hQ8hu0
昼間でも、高速だと止まってるクルマも動いてるように見えるからね。
路肩に止まってても、わざわざ車線変更してきて追突するクルマもいるのに、
走行車線上ならなおさらだな。
早いとこプリクラッシュブレーキを全車標準にするべきだ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 16:08:07.05 ID:q/kTgBKi0
正直に言ってみ?
みんな、停止表示板なんか積んでないだろ?
俺は積んでない。
俺はちゃんと積んでるよ。ブルーの回転灯とセットで。
ただ事故したときにパニクって出せるかどうか・・・
>>854 ジャンプケーブル、三角停止表示板、救急箱は必ず積んでます。
代車借りる時も積み替えてますよ。
使ったことも、機会も無いけどね。
色々積みすぎて荷室が狭い件
まあでも他人の事故に居合わせて役立ったから良いかな
工事現場の誘導する人が持ってるあれもあった方がいいと最近思った
後付けの、取り外し可能な前方警戒レーダーみたいなのがあったらいいのに。
ダッシュボードに置くとか、ルームミラーの裏に貼り付けておいて、前方に障害物があって車間距離が足らないと、
大きな警告音がする。障害物を見分けるようにして、低速では人体とかだけに反応するとか、高速では
先行車両との車間距離に反応するとか、いろいろできるだろ。
自動ブレーキ機能はなくても、前方に故障車が停まってるのを走行車両と錯覚したり、居眠り運転で追突しそうになったときは、
警告音で気づくかも。
>>857 通称「ニンジン」だね。たしかにあれいいな。懐中電灯点けて振り回すよりも
赤い光のほうが注意喚起になる。90cmで5000円、52cmで3200円、45cm
で3000円というサイトあった。誘導灯が商品名らしい。
・車は急には止まれない
・ハイスピードで事故ると大変なことになる
普段からこの2つをちゃんと意識して運転してる人だったら
追い越し車線側で停止してた=避けられない事故
とかいう考えにはならない気がするけどなぁ
相手からつっこんできたとかまったく見えないところから急に現れたとかならともかく
昼間の直線で停止してる車につっこんでしまうことが避けられない事故とは思えない
>>861 ・高速で飛ばすのは基本
・後続が(自分が)ぶつかるのは止まってた奴が悪い
この考えが主流なんだろ。
俺はこの考えには同意できないので車間距離取るがね
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:57:29.34 ID:MdJsZage0
おまいら素人に言っておくが
誘導灯は点滅状態で使った方が目立つと思われがちだが
遠くから見ると点滅していると逆に目立たんからな
整備工場からもらった期限切れの発炎筒を3本ほど積んでる。
夏に炭に着火するときに使うこともある。
誘導棒だな。誘導灯だと非常口の標識が思いついていしまう・・・
高速だと、1m近い誘導棒じゃないと目立たない。
交通管理隊が使ってる旗だって、90cm四方か1m四方のサイズだし。
>>854 免許取って車を持ったときに買った
28年目で初めて使用
高速の本線に入った瞬間に路面に落ちてた幅広の粘着テープを踏んでタイヤに
貼り付いたから。
>>833 輪留めをしていないのが会社にバレるとボーナスカットの刑。他にも指定速度以上で走るとやっぱりボーナスカット。
速度はデジタコで常に会社に管理されている。
>>855 >>ただ事故したときにパニクって出せるかどうか・・・
それは分かる。事故を起こしたときの状態や周囲の状況に左右されるよね。
車は大破し、自分は無傷でも助手席の人は顔面から大量出血、衝突したドライバーも大量出血
夜間で大雨、2台の車から炎が上がったらもう冷静に行動できる人はいないと思うなあ。
>>855 ブルーの回転灯ってとこが渋いね。
高速で長年レッカーやってた人も、青い回転灯を推薦してたな。
赤いのは、テールライトに紛れて目立たないからって。
>>869 そう言えばアメリカ警察の回転灯はブルーだよね。
日本の一般車両は赤色のイルミとか回転灯とかそれに準ずるものを点灯しての
公道走行は禁止だっけ。緊急車両と誤認されるとかで。しばらくまえにナイトライダー
がはやった頃、トランザム改造してナイト2000を造る連中がいたが、フロントスキャナーを
点灯しての公道走行は規制対象になってた。青色にしてた人もいたが。
>>872 そんな小さいコーンで認識させようとか浅はかすぎるw
100m先で認識して回避や停止するまでにどんだけ接近するか考えなよ
実際に自分で設置してみてどれくらい目立つのか良く確認した方がいいぞ?
発見→注視→認識→回避行動の間でモノが小さければ余計に注視してしまうま
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:00:05.34 ID:u8kbYT9u0
ポケモンショックか
>>873 何も無いよりはマシでしょって書いてるでしょ。
ノーブレーキで衝突するより少しでも減速・回避できれば被害は小さくなるんだから。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 14:14:30.08 ID:u8kbYT9u0
点滅するベストもあれば安心だよ。
高速では何があるかわからないからね。
点滅するベストもあればベストだよ。
高速では何があるかわからないからね。
あくまで補助だけど、車内灯も点いている目立つらしいね。
三角停止版は積んでるけど、救急セットは積んでなかった。
自分が事故を起こした時だけでなく、事故を目撃した際の人命救助の観点からも、
救急セットは必要だな。
救急セットも必要だけど、それ以上に携帯電話やスマホなどの緊急連絡手段のアイテムが必要と感じる。
運転時でも誰でも持っていると思うけどね。
この夏旅行に初めて高速使うので今日三角板買ってきた
消火器は爆発の危険があるから逆に積んではいかんのですよね?
>>883 積んでも良いと思うけど。積載に関する規制とか無かったと思うが。確かに圧力
容器の類だけど、車内(室内)放置で爆発事故のあるスプレー容器などとは耐圧
能力もダンチのはず。気になるならアルミの保温材にくるんでトランクにでも入れる
とかしてみたら?少なくとも温度上昇は幾分抑えられる。
>>883 そんなに心配だったらレース用の消火器を積むとかトラック用の消火器を積んでみたら?
他にも車載OKな消火器はあるよ、調べてみ。
一応書いておくが、停止表示器材は紫色の回転灯と三角の停止板であって、
青色の回転灯は違うからな。
>>882 可能な限り、緊急時は非常電話の使用をオススメしておく。
近くにない場合は仕方ないけど。
理由:焦ってしまって、場所が正確に言えない人が大半だから。
非常電話を使うと、交通管制室で場所が一発で分かる。
>>883 車載用消火器が売られてるよ。
バスやパトカーなんかは必ず搭載してる。
車両火災現場に一度遭遇すると、やっぱ消火器積んどくべきだと思うよね。
ここまで燃えるとダメだけど、最初は火は小さいんだよ。
その時点で消せればいいのに、消火器ないとただ見てるしかない。
>>887 GPS携帯電話で110番通報すると、位置情報通知システムでだいたいの位置はすぐに通信司令室でわかるらしい。
>>889 110はまだマシだが、
119はGPS携帯未対応の所も多い。
あと、携帯からの通報は、基本的にその携帯が使用している基地局の有る市町村・都道府県に繋がるから、
場所によっては、違う管轄へ繋がってしまい、担当の管轄へ電話を転送されたりして手間が掛かる時もあるので注意。
おまいらさ、高速以外の道で事故ったら電柱に貼ってある電柱番号伝えろ
それ伝えたら間違わずにパトや救急車も急行出来る
これは俺が実際に使った伝達内容だし今は警察もそれを薦めているみたいだ
ただ、くっそ田舎の警察とかだと電柱番号地図持ってないかもしらんw
>>891 なるほど、貴重な情報サンクス。
事故ったときに今、国道や県道の何号線の何処いるのか分からないものね。
電信柱なのらば確実だ。
あと追加情報だけどねw
事故ったあとの事だけども保険屋に事故現場の場所説明するときは
Googleマップで場所探して最大ズームしたのちに右クリックしたメニュー最下段の「この場所について」
これを選択すると検索窓に数値が表示されるからそれを伝えるといいよ
ストリートビュー対応の道路ならより一層いいらしい
これは三井住友海上の事故担当の人に実践したし助かりますってかなり喜ばれたwww
その数字自体を間違えて伝える可能性は大きい。
でもね、何県何市何町何丁目のどこどこの交差点から入って何番目の〜とダラダラと教えるより
桁数は長いけど復唱して確認出来る数字のほうが正確だし
マップにして表示したときに得られる情報はものすごい量になるよ?
俺の時は事故の状況とほぼ同じような状況がストリートビューに表示されていたので
普通なら3:7くらいの事故を0.5:9.5に持って行けたんだよ
>843
溺死は意識飛ぶんじゃなかったけ?
みんな盆中の運転は特に気を付けようね。
今年は嫌な予感がする、って嫁が訴えたから、今年は新幹線です。
女のこういう非科学的な勘に、今まで何度か救われてる。
>>898 帰省する事自体を控えた方が良いのでは?新幹線だって事故らない可能性が無い訳じゃないし。
でも、今まで何度も走行中に大地震が起きたが、新潟中越の際に脱線こそしたが、転覆事故が無いのが凄いw
新潟の新幹線のケースって、土地柄と車体構造と阪神の教訓による橋脚の
構造強化等様々な要因が全て良い方向へいかされた結果だったな。当時
210km/hで走行中で、脱線したまま1.6キロ走り続け、死者どころか負傷者も
一人も出なかった。その少し前のドイツの新幹線の事故は凄い被害が出た。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 12:27:40.44 ID:PdgiDhAr0
衝突事故に巻き込まれ女子高生重体
8月7日 15時37分
埼玉県熊谷市の国道の交差点で、乗用車どうしが衝突して1台がはね飛ばされ、信号待ちをしていた女子高校生に突っ込みました。
女子高校生は意識不明の重体となっています。
7日午前6時半ごろ、熊谷市肥塚の交差点で、直進しようとした乗用車が右折しようとした乗用車と衝突しました。
この事故で、直進しようとした乗用車がはね飛ばされて交差点の左前方で信号待ちをしていた17歳の女子高校生に突っ込みました。
女子高校生は病院に運ばれましたが、頭などを強く打っていて意識不明の重体となっています。
警察の調べによりますと、直進しようとした乗用車が赤信号で交差点に進入した疑いが強いということで、乗用車を運転していた
埼玉県深谷市の会社員、高橋則男容疑者(50)を自動車運転過失傷害の疑いで逮捕しました。
警察の調べに対し、高橋容疑者は「ぼうっとしていた」などと話しているということで、警察が事故の原因を詳しく調べています。
現場は片側2車線の国道の交差点で、女子高校生は自宅から市内の高校に向かう途中だったということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120807/k10014130321000.html
キチョマンjkが…
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 21:34:19.33 ID:Xbg7tQIR0
>>902 右折車も赤に変わり立ててで直進車が突っ込んでくる事は警戒しなければならないかな。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 02:26:02.01 ID:JSL51CRjO
>>903 お約束かw
その言葉を期待して待ってた俺だがw
直進の信号無視が原因の右直事故でボルボが看護士ガッツリやった事故も悲惨だったな。。
歩行者の時も、なるべく電柱の影とかに立つようにしてるな。
市原悦子乙
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 08:15:49.63 ID:r6imOVVm0
運転手に何があったのだろうか?突然の心筋梗塞か?
京都市バスの運転はすげえぞ・・・
平気で幅寄せ・クラクション攻撃するしな
大阪での刺繍公務員、どこの部署が一番多かったか。
環境、バス、これがダントツ
つまりはそういうことだ。
京都市役所は同和枠採用によりb民が多いのいうのは昔から有名
2年ぐらい働かずに給料もらって、その上で同和系の会社でその間も給料もらってたクズが京都にいたな。
差別なんかないのに、いまだに差別だと騒ぐ人たちがいるのは、そういう恩恵が受けられなくなるからだろうな。
おれは小学生のときに学校で部落について習った。特別授業として。初めて汚い言葉をそこで習った。(そういう人を指す差別用語)
小さいころから教え込む、そして今でも差別は続いているということにしているわけだ。
部落問題の啓発セミナーに登壇した地元小学校の校長がやたら綺麗事を並べていたらしく、
参加していた俺の親父が、
「校長先生は、もしあなたのお子さんが将来、そういう(被差別部落出身とされる)人を
結婚相手として連れてきたらどうします?」
と質問したら、その校長、黙り込んじまったらしい。
>>917 現に差別が続いている証拠だな、それは。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 17:34:28.38 ID:woHMPshg0
ブレーキ警告無視か 川俣の5人死傷、容疑者起訴
川俣町の県道で大型トラックを運転し、5人を死傷させたとして、福島地検は10日、自動車運転過失致死傷の罪で栃木県上三川町、
運転手萩原章光容疑者(33)を起訴した。萩原被告はブレーキの空気圧不足を示す警告を無視して運転を継続したため、車両が制御不能に
なったとみられることが同日、同地検への取材で分かった。
起訴状などによると、萩原被告は7月13日午前10時15分ごろ、川俣町の県道で大型トラックを運転中、ブレーキ制御に影響するエアタンク内の
空気圧が不足していることを示す警告灯の点灯や警告音を無視して運転を継続。車両を制御不能の状態に陥らせ、信号待ちの車や対向車線の
車両などに次々と衝突、1人を死亡させ、4人に傷害を負わせたとしている。
萩原被告は福島署に自動車運転過失致死傷と道交法違反(過積載)の疑いで逮捕された。捜査関係者によると、過積載の容疑については、
立件を見送った。事故の原因などから判断したとみられる。
(2012年8月11日 福島民友ニュース)
http://www.minyu-net.com/news/news/0811/news4.html
>>917 その校長はなぜ黙り込んだのだろうw
とんだ偽善者だな。「相手が立派なら祝福しますが何か」と即答できないのはおかしいw
まぁ綺麗事を並べるヤツなんてその程度。(校長なら仕方ないかw)
>>917氏の親父さんは、そういうところを感じ取り我慢ならなかったのだろうか。
関東の情報見て関西の情報見てもっかい関東の情報見たら事故が3件から4件に増えていたw
>>923 妻が嘘の供述をしてるのかも
あ、でも子供が居るか・・・
被害者かわいそう。
路頭に迷うか・・・
>>926 似たような事故は結構あるが、今回のように被害者側に明らかな落ち度があれば
まだ分からんと思う。
盆の日曜日はちょっとしたことが命取りになるって事だな。
まさか高速道路で後方確認無しに車外に出てくることはないだろうなんて油断してはいけないな。
追い越し車線に車止めて斜面でピクニックしてる位は予想しておかないとな
高速道路で焼き肉とかもなw
中国だと高速道路上で料理して逮捕された馬鹿もいるから侮れん
中国は問題外だが、日本国内でも常識が通用しないDQNが大勢いるからな。
ホーン(クラクション)をちょっと鳴らしたのがキッカケで、殺人事件にもなる。
深夜、冬の高速。道路に雪が積もりゆっくり運転してたら、路肩でチェーンの取り外ししてた馬鹿がいた。してた馬鹿がいた。
チェーン規制で雪装備してないと高速乗れないからインター手前で付けて
料金所パスしたら「こんなのつけて走れねーよ」とかではずしてたんだろうな。
そーゆーやつに限って自爆で終わればいいのに周り巻き込んで、言い訳は
「そんなに積もってないから大丈夫だと思った」だな。
○○だから大丈夫!とかどこからその自信は出てくるんだと言いたい
おまえは未来を予見出来るのかと
冬の東海北陸道へ行くと、そういう艦載人をたくさん見ることができますよ。
ひどいときは、何十台も路肩にびっしり。。
それも、路肩の狭い対面通行区間で。。
スパイクタイヤを除けばチェーン装着タイヤの制動力、雪面等への食いつきは
冬タイヤの比ではないんだよな。しかしチェーンタイヤ特有のあの振動はいかんとも
しがたい。舗装路面の上走ると切れやすいし。シーズン末に近づくと幹線道路なんか、
雪や氷が解けてて路面がむき出しの部分も多くなってくる。快適性を取るか、より高い
安全性を取るかだね。
蛇足だが、緊急車両以外の一般車両へのスパイクタイヤ装着は、ある条件以上の
身体障碍者が運転している車両に限って認められている。14インチ4本で12万
前後らしい。以下wikiよりの引用。
緊急自動車(パトロールカー、救急車、消防車及び緊急自動車に指定された自衛隊
車両など)や肢体に6級以上の障害がある身体障害者(身体障害者は自力でのジャッキ
アップやタイヤ交換が困難なため)が運転する自動車へのスパイクタイヤの装着は例外
として禁止規定から除外されている。
冬のタイヤチェーンに関しては、取り付けの練習せずに
ぶっつけ本番で説明書片手に装着してる人も多いから、
走行中に外れる事も多いんだよ・・・
それで年に何回呼び出されるやら・・・
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 16:30:55.97 ID:Cll8qaYS0
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:37:19.76 ID:uEbi7iaN0
SUVは新しそうなのにもったいないなと思ったら
キアのボレンゴって朝鮮車か、納得w
名前間違えた
キアのボレゴ
>>934-936 ノーマルタイヤで雪道で事故って「4WDだから大丈夫だと思った」と言ってる人を見たことがある
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 13:16:41.75 ID:D0yIxgEn0
>>945 確実に在日だわなw
日本人ではあり得ないw
いぜん高速走ってたら予期してなかった雪が降ってきた
見る間に積もっていく雪
自分の車はたまたま新品冬タイヤだったので走行続行したが
山に入るにつれどんどん雪が深くなる
すごい勢いで降っているので除雪は間に合わない
雪のわだちから外れると一気にブレーキがかかる状況
トンネルを抜けたらキレイに晴れて路面も乾いていたw
帰りは除雪車がおおまか雪を掻き出していたが
やはり油断しているとどんどん雪が積もっていく
そんな状況で往復あっちこっちで自爆車を見たよ
路肩でタイヤ交換だかチェーン巻きだかしてる車もいたわ
もうアボガトバナナだった
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 14:24:55.89 ID:kpmLRC400
>>946 確かに、高山って人が「4WDだから大丈夫だと思った」って言ってたわw
何も知らずに安かったからと買ったタイヤがオールシーズンタイヤだった
オールシーズンって言うから冬でもましなのかと思ったら、ちゅるるんって
すべるんだな(完全凍結でも積雪路でもなかったけど)
>>945 確かに発進は楽だが
滑り出したら止まらないのは同じなのにな
むしろフツーに発進しちゃうから危ない。
加速は二輪、制動は四輪の二駆ならまだしも、
四駆の場合はこれ以上動けない状況と止まれない状況が紙一重だからな
山間部で立ち往生したり、
街の仲間とお友達になってる人らは
四駆乗りが多いイメージがある
そうなんだよなあ
FFだとはまっても後退することはできる、四駆だとはまったらどっちにも行けないってケースが多かった
なまじ中途半端にイケイケなのも怖い
昔流行ったハイラックスサーフなんかも
オールシーズンタイヤだからどこでもいけるって言ってた
馬鹿いたなぁ・・・
>>940 フロントにつけなきゃどうしようもないのに
この後フロントにも付けて四輪チェーンにする気かもしれん。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 06:04:31.14 ID:mARdFuHp0
恋敵の車に「死」の文字書く 中学教諭を懲戒免職
(2012年8月17日午後9時39分)
堺市は17日、同僚の男性教諭との交際をめぐり女性の車に「死」と書くなど、公務員としての信用を失墜させる行為があったとして、
市立中の英語教諭小西舞被告(27)=器物損壊罪などで公判中=を懲戒免職とした。
市教育委員会によると、小西被告は2010年12月ごろ、職場の男性教諭と交際を開始。20代女性とも交際していることを知り、
昨年8〜11月に女性の車に鍵で「死」の文字を模した傷などを6回付けた。
小西被告は市教委に「嫉妬心からやってしまった。今後は教え子たちに恥じない生き方をしたい」と話したという。
http://www.fukuishimbun.co.jp/nationalnews/CO/national/612761.html
男が悪いわ。
スクールデイズのはじまりやわ。
ただの雑談スレになってるw
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 00:03:49.31 ID:y30dOkpj0
>>961-962 すまんよくわからん。
プリウスは前輪駆動だからチェーンは前輪に巻く必要がある。でも
>>940の写真は後輪につけようとしてる。
という話じゃないの?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 02:44:14.69 ID:y30dOkpj0
>>963 そだよ
何年も前から出回ってる定番の写真だから今さら説明するかね?って感じ。
ここで言う゛がいしゅつ゛
お前ら馬鹿にしてるが、実はプロのレーシングドライバーで、
チェーンつけなくても、走れなくは無いが、ケツが流れ気味でハンドリングバランスが気に入らないから、
後ろにチェーン巻いてるんじゃないかと深読みしてみる。
深読みと言うよりアサッテの方向に行きすぎw
交通事故ではないけど落雷に打たれて22歳の女性が2人死亡したけど、確率的には非常に希なんだろうなあ。
>>967 落雷事故、結構多いよ・・・
だから避雷針とかがそこら中に作られた。
その確率がどういう条件のときのものかはわからないが、
平地にいて雷が近くで鳴っているときに、
木など高いものの下に避難するのは自殺行為だと思うぞ。
日本国内で年間に雷に撃たれて死亡する人数は、BIG1等の当選者数より少ないよね。
彼女らは雨宿りするために木の下へ移動したと思うけど、まさか雷が落ちてくるとは想像しなかただろう。
少し前は高いものの陰に隠れろとか言ってたんだよなぁ。
>>972 俺もそう言われて育った身だ。
雷は高い所に落ちるから、広い所にいる時はしゃがめ、高い木があればその下に隠れろ、って。
まさかその常識が変わるとはな。
昔は雷が少なかったからそれで発生する被害は誤差レベル、今は異常気象で雷が増えたから無視できなくなった。
って考えすぎ? ただの観測技術の進歩?
>>972,973
木の高さを半径とした円の中は安全、ただし木に近いと電気がくるので少し離れろと40年ほど前にきいたことがある。
>>973 机上の空論だったのが、事故の事例・分析が揃うようになって訂正されて来たんじゃね?
いや昔から木の下からちょっと離れたところに隠れろって習ったぞ?
>>973 俺今37だけど小学生くらいの頃に
木のそばは危険。木のてっぺんを45度位に見上げるような位置でなるべく低い姿勢を取れ
って本で読んだ記憶がある。
もちろん屋内とか車とか安全な場所に避難できない場合の話ね。
>>974 自分も子供のころから木の幹のそばは危ないと聞いてた(祖父方が山仕事をしていた)が
中学校で理科教師だかの小話として木のそばが安全ってのを植えつけられた
その時横撃の意見を挟んだんだけど一笑に付され恥じかいたのを覚えてる
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 17:33:37.36 ID:9Q4XkZZJ0
鬼女のクローン?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 09:25:24.63 ID:GOU4PMgw0
車線はみ出たフェンスに衝突 運転の女性死亡 矢吹
22日午前2時35分ごろ、矢吹町赤沢の東北自動車道矢吹インターチェンジ付近の4号国道で、西郷村小田倉字上野原456ノ16、
飲食店従業員平賀木子(きこ)さん(32)の乗用車が事故で車線にはみ出していた中央分離帯のフェンスに衝突した。
平賀さんは腹部を強く打って死亡した。
白河署の調べでは、平賀さんが通り掛かる約20分前、対向車線で乗用車がフェンスにぶつかる自損事故があり、平賀さんの
進行方向にフェンスが約2メートルはみ出ていた。現場は片側2車線で、原因を調べている。
平賀さんは帰宅途中だった。
( 2012/08/23 09:05 カテゴリー:主要 )
http://www.minpo.jp/news/detail/201208233228
これは可哀想。
道路照明も無さそうな所だし、気付かなくても致し方無いしな。
>982
2mって結構はみ出てるが、なんにもしてなかったのか…。
こういう場合って、身柄確保の為に捕まるけど
実際に検挙される場合ってすくないんじゃないかな?
レコーダーあるし不可抗力が認められると思う。
レコーダー有る無しによって有利不利に差は出ると思うな‥
ただこの場合は先に分離帯にぶつかってるの分かるから、なくてもあんま変わらんかもしれないね。
車でフェンスに当たって死ぬか!?
光岡アビーにでも乗っていたのか?
よっぽどいい場所にクリーンヒットしたのか?
>>985 神奈川県警で不祥事があるたびにこの手の番組で神奈川県警が持ち上げられる
と昨日開いたスレで書いてあったから動画の出だしでちょっと笑ったw
>>985 二車線とも後続が付いてたらさすがに避けられないよ。
十数年前にも中国道で似たような事件(事故)があったのは有名だけど。
確か、お互い別の中学の教師と生徒が出会い系で知り合ってすぐ折り合いが悪くなり
鬼畜教師がその生徒に手錠をかけて高速道路走行中に生徒を道路に突き落としてそのまま後続のトラックに跳ねられたやつ。
跳ねたトラックのドライバーも取り調べを受けたが逮捕直前に自殺を図ったんだよね。
料理研究家のケンタロウはオートバイで事故って療養してるのは知ってたけど両手足麻痺とはなあ
有名人しかも若いうちにこうなってしまったのって他にいるかなあ
乗用車もだけどバイクの事故はやっぱ怖い
次スレは?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
十字路で、一時停止を無視した原付に驚いて、一時停止のない側の軽自動車がハンドル操作を誤って
交差点の角の家の塀に激突、水路に脱輪してた。
原付のじいちゃん、「おれ知らない」といわんばかりに、ぶーんと行ってしまった。