【11】スタッドレスタイヤを語る Part 10【12】

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 14:21:21.72 ID:5cpAhrcN0

ＩＸ３を買うよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 15:30:40.17 ID:qWiK7x2n0

俺は今年RX8買ったよ。
マジで最高。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:22:57.65 ID:2rcPHMb40

245/40R18のIG30は在庫のみって事は生産中止か…

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 01:37:05.81 ID:OCmE1MoZ0

>>943
いま見てみたけどキャンペーン価格とやらで価格不明だったよ。
オクで22000円/本だったから、その下なら買っちゃうんだけどなあ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 20:34:52.35 ID:30xDgbJF0

おっ、今AUTOWAYのサイト見たらナンカンESSN-1のサイズが増えて
俺の車のサイズ（195/55R15)もラインナップに追加されてた

さて、どうすっかな
2003年製で滑りまくるのヨコハマIG721をこの冬も使い続けるか
それともESSN-1に買い替えるか悩むところだ

もしESSN-1に買い替えて製造から10年経ったIG721より効かなかったらシャレにならん
そこが最大の不安

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 20:59:44.45 ID:6oMUSUmM0

そういうのは日記帳に書きなさい

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 00:12:08.19 ID:NG2e96sL0

>>957
自分が買えないからって僻むなよwwwww

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 00:21:17.87 ID:mPxyC+Fc0

ほんとだ
ESSN-1のサイズが一気に増えたな
これはちょっと気になる

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 06:48:32.36 ID:A1R09FOTO

>>944
性能求めるならラリー用のスタッドレスでも履いとけ。
>>949
ロングライフ！
6年使ったよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 08:42:17.86 ID:iCRttpMX0

溝が残ってる（減ってない）のとスタッドレスとして性能を発揮できるのとは別問題
6年も使ったらもはや氷上グリップは期待できない

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 09:09:55.87 ID:T661y0K10

>>961
マジレスthanks!

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 09:34:29.95 ID:R5k4lp1X0

スタッドレスのCM流れ始めたね
そろそろ新モデル出るかなと思いつつ去年トリプラ買ったんだが、覚悟はしてても何か妙に悔しいｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 09:58:55.40 ID:QfbiLUh10

>>961
まったくだな。ゴムは三年が賞味期限。四年目はギリギリ食える。五年目以降は腹こわすレベル

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 10:35:34.93 ID:aOxT/dgJ0

去年5年目REVO2でスキー場行くのヤバいかな？と思ったけど結局15回ほどチェーン使わずスノーボード行けました
さすがに今年は買い替え予定だけど何にしようか悩んでます
神奈川在住で1シーズン20回前後スノーボードに行きます
行き先のメインは福島の会津方面で除雪してない所も結構多め、たまに岩手まで足を伸ばす事も
車はMTターボのフォレスター
今までずっと鰤だったけど、GZ高いんで今年のIG50も気になります

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 12:14:49.29 ID:KhrRLOAN0

>>965
1シーズン20回程度なら問題ないよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 12:43:58.29 ID:/09+jaTM0

>>965
会津(除雪してないって磐梯辺りかな？）なら雪に強い方が良さそうに思うけど。
鰤って雨の腰砕け感と排水の悪さが半端なく思う。神奈川の凸凹路面は辛い。
自分も神奈川で古い今年8年目浜なんだが冬場に月一くらい南会津に行く為にスタッドレス履いてる。
殆ど夜間移動だけど氷が問題になるって無いんだよね。さすがに今年は更新しようかとｗ
岩手はよく判らん。

自分ならばig50に賭けてみるか、高速の快適さからピレリに逝くか悩んでいる。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 13:55:46.67 ID:3puhhDCr0

愛知県在住だけど、雪が殆んど降らないならダンロップのDSX-2でも良いよね？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 14:50:07.01 ID:QlrQqktU0

7月に北海道（札幌周辺）に転勤して初の冬だけど、IG30トリプルで大丈夫かな
ランクス後期で、2～3シーズンは使いたいです
IG50も気になる
鰤は高杉で…、かと言ってアジアンは信用ならないし、ダンロップはLM703で酷い目にあって以来敬遠してる

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 17:02:25.44 ID:BrAdE6YF0

>>968 ファルケンで十分だろ。しかもノーマルタイヤよりは全然マシだから10年買い換えなくていいと思う。
　　　履いてる期間も短いし。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 17:30:08.27 ID:I96b8CXf0

>>969
近所から「だらしねーなぁ、除雪をキチッとやらねーな！」などと
苦情が出ないようしっかり頼むぜ！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 17:56:28.42 ID:4p9GuUah0

>>967
岩手は、9：00～16：00解けてウェット、場所によってはドライ。
16：00～9：00再び凍結してブラックバーン。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 18:35:22.31 ID:/09+jaTM0

>>972
つー事は結構除雪が行き届いていて、車もそれなりに走っているって事かな。
それならigだろうなぁ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 20:28:09.84 ID:+YltZIeI0

次スレのスレタイは2012-2013シーズンなので
【12】スタッドレスタイヤを語る Part 1【13】
でおｋ？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:19:36.27 ID:nx1fuai70

【2012】スタッドレスタイヤを語る Part 11【2013】は認める

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:36:37.37 ID:HXQdtaBV0

>>967
氷が全く無いならソットゼロがいいと思うけど
（排雪性能とドライ&ウェットは抜群）
気にならない程度には凍ってるだろうから、夜間の高速ではオススメしない

以外にダメロップでも不満が出ない使用環境っぽい気はする

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:46:23.90 ID:/09+jaTM0

>>976
ソットゼロは対象外(サイズ無いっスｗ）ウィンターアイスコントロール2？の方です。
減りは速めだけどウェットがソコソコ良いって評判なので。
正直ビンボなので、ミシュはベリーエクスペンシブ過ぎて・・・
ダメロップのWinterMaxxも市場価格次第では考慮に入れてます。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:08:20.36 ID:NG2e96sL0

今シーズンはソリッドタイプが流行るだろうな。
ぼちぼち出てきたし。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 23:26:44.52 ID:lQ7b0ODB0

ほな買い替えんとな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 23:50:58.37 ID:QfbiLUh10

どんな高い車だろうと凄い車だろうと、
地面にくっついてるのはハガキ四枚分のゴム。
それを考えるとタイヤにだけは掛け値無し青天井でいきたい。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 23:57:10.77 ID:pZSJ8Tu+0

>>980
言いたい事には同意だけど、スタッドレスは青天井は無理だなぁ。
地域によって考え方違うとは思うけど、オレのとこは年数回積もるか積もらないか、
というレベルだし、別にスキー場に行くわけじゃないからね。

ということでXI3にしたよ。レボGZよりずっと安かったし。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:12:32.64 ID:wrn7QuCo0

スタッドは値段ではなく安心感だよ＾＾
自分の好きなメーカーで選ぶべき
＾＾

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 07:36:08.87 ID:YPtPj8DE0

>>982
いやいや、安全性能だろ。
一般的に値段に比例するよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 07:44:15.99 ID:gpw6FUGUO

値段と性能を考えるとig50一択じゃね？ig30は値が下がらんし……

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:11:43.10 ID:UNoPTXEAO

245/50R18のIG5は一本50000って言われたわ、イエローハット系の店で…

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:22:23.48 ID:ByKatFf10

>>974-975
前々から思ってたけど
【2012-2013】スタッドレスタイヤを語る Part1
とかの方が分かりやすいんじゃないだろうか

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:42:33.00 ID:kUgzivbK0

それを言ったら、わざわざ年度入れる必要があるのか？って気もするがな

オールドスタッドレスについて語るスレなんてないんだし

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 09:07:35.74 ID:DN3Xng6Z0

それを言ったら、SUV/4x4用を分けてほしいわ銘柄違うんだから

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 09:57:33.10 ID:QGfwbyVs0

おら、次。

【12】スタッドレスタイヤを語る Part 1【13】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1347756604/

古より脈々と受け継がれたスレタイの伝統は守られるべきものであるから、従前どおりのスレタイとした。
伝統は未来永劫受け継いでゆくべきものである。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 10:31:14.11 ID:uyxaD1620

中古の０８年製ST20買ったｗ今から楽しみｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 10:38:56.43 ID:kUgzivbK0

>>989
なぜ Part 1 ・・・

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 11:02:48.03 ID:ByKatFf10

>>1見るとシーズンごとにリセットされてるように見えたけど違うの？
それ以前の過去スレがどうなってたか知らないけど
>>1の一番下のがPart12だから通しナンバーで言うと>>989はPart22？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 12:30:41.94 ID:NB4cK9hv0

早く次スレ埋めて、その次で実現させてくれよｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 12:57:08.60 ID:ALLdTB5z0

>>992の言うように毎年リセットされてPart1からでいいんだよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 14:31:51.35 ID:VE+X+3bHO

梅