1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。
※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
催促は避け、少なくとも1日は待つようにして下さい。
※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはNGです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
※ マルチレス(複数のスレで同じ質問をする事)は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。
※ アンケート形式の質問(○○ってどう思います?)はご遠慮下さい。
※ 「○○は自分でも出来ますか?」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
(技術や知識のレベル)を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。
※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか?」も非常に回答しにくい質問です。
「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
あなた自身かプロ(ディーラー等)が判断する事になります。
※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
(本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります
■回答者の方々へ…
※ 質問者が車(or 免許 or ネット or 人生)の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。
※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。
※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。
※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。
■その他注意事項
--------------------------------------------------------------
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。JAFには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
7 :
ジャッジ:2012/03/09(金) 10:34:20.18 ID:L0wmGf7z0
___ ヌルポ 新スレです
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 11:13:37.66 ID:6ayGE/AnO
>>2-7 テンプレ乙
ごめん、テンプレ頼むって書くの忘れてたorz
文字数制限でコピペ出来ないんだよね…………
テス
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 16:24:10.72 ID:7E2QHHjwO
最近の車は、ロープロタイヤ仕様が増えましたが、
ロープロにするメリットありますか?
交換時のコストが高くなって、タイヤ屋がウハウハなくらい?
シガーソケットに挿すUSBコネクタは挿しっぱなしにしておいても問題ないのでしょうか?
乗り心地は格段に落ちるけどな
新大阪駅の改札内ロビーにダイハツミライース
広島駅改札内2階ロビーにマツダデミオ展示車が
飾っていますがアレはどうやって車両本体を駅ロビーまで
運んだのでしょうか?改札内ということで改札機を
外さないといけないし・・・
あと広島空港の2階ロビーにもデミオが飾ってますね。
ディーラーAで車を購入し来週納車です。
今乗ってる車は所有権がディーラーBになっております(ローンは無いです)
この車は現在使用しており、
納車されたらディーラーAの手続きで廃車にしますが、
そのディーラーAが
「ディーラーBから来期(24年4月〜)の自動車税納税証明書を出して
ほしいと言われたから、私が税金の支払い手続きをするか、
ディーラーAで手続きをするから税金代を出してほしい」と言われました。
3月は混雑するので手続きが4月にまたがってしまうので
来期(24年4月〜)の自動車税納税証明書が必要。
払った税金分は全額還付されると説明されましたが
所有権解除、廃車手続きはそんなに時間がかかるのでしょうか?
車の契約は2月末、支払いは3月頭にしております。
調子悪いからハイオク入れてみたらレギュラーより燃費上がった
メーター半分(50Lタンク)で50キロも伸びたというか以前の調子いいときの燃費に戻っただけなんだけどさ
レギュラー仕様の車にハイオクを入れると燃費は下がると聞いてたからビックリです
点火時期狂ってたんじゃね?
>>12 コネクタだけなら問題ないだろうが、その先に何か機器を繋げて充電する場合
過充電になる可能性はある。充電終わっても刺しっぱなしにしなければOKかと
>>17 燃費が悪化するのはハイオク車にレギュラー入れた時だろ。
>>17 いや120%ありえんよ
ハイオク入れたということで効果を期待していつもよりアクセルを踏み込んでないのと
メーター半分じゃ誤差が大きすぎて正確な燃費にはならない
満タン法で平均取っても凡人の運転じゃリッター1〜2キロ違うのはザラだし
車載の燃費計も噴射量を直接取ってる訳じゃないから目安にしかならない
んで、レギュラー仕様の車にハイオクを入れて燃費が向上する科学的な根拠はない
洗浄剤が入ってると多少エンジン内はきれいになるかもしれないが、
それで燃費が目に見えて上がるんなら、とっくにメーカーが定期的なハイオク注入を推奨してるという
>>20 ぅおおおおレスありがとう。
ちょっとのミスでケガしたり命がけですねwww
>>16 現在使用してる車を来週渡すのなら、ディーラーAに今月中に抹消して貰えばいいと思う。
>>20 やべぇ、なんかマツダ車欲しくなった。
過去にカペラ持ってたんだけど、ディーラーがアホだからアテンザへの買い換えやめたんだ。
余裕ができたらデミオかアクセラ買いたい。
>>17 ハイオク仕様にレギュラーを入れるとパワー&燃費が下がるけど、レギュラー仕様にハイオク入れるのは価格以外デメリットは無いよ
パワー、トルクが上がったり、回転が滑らかになるのはよく有る話 (俺も体験済)
教習所通いでいろいろな教習車に乗るのですが、
教習車によって乗り味が違うといいますか、
例えば二速で徐行しつつ曲がり角を曲がる際に、
少しガクガクっとなる車やならない車があるのですが、
この症状はクラッチの磨耗による圧着力の低下でしょうか?
クラッチを切るとそうならなくなります。
ご教示ください。
同じ車でもミッションが冷えてる時と暖まってる時で変わるよ
てういかそんなこと気づく前に卒業してたけど
ミッションが温まってるかどうかなんてわかんねえよ免許取りに行ってる段階で
同年式で走行距離も同じ中古車が2台あったら、どっちを買っても同じか、というような話だな。
若葉マークの俺が 2シーズン目のスタッドレスと親のエスクードで、林道入ってすぐの大きい広場ではじめての雪道を体験しようと思うのだが
何かやると良い事とかある?急ブレーキ体験とか
>>33 とりあえず雪がない時の地形を
懸命に思い出せ
想像しろ
どこの穴やらガケやら突起やらがあるか
わかったもんじゃない
それと自力で帰れそうも無い場合は
誰かに必ず行き先を告げていけ
>>33 雪道のタブーとされている「急」のつく運転してみたら。
くれぐれも安全確認忘れずに。
×それと自力で帰れそうも無い場合は
○それと自力で帰れそうも無い場所の場合は
なおスタッドレス2シーズン目といっても
夏場の保管が日の当たらない場所なら無問題だからね
もちろん距離が3万キロとか行ってたら別だが
>>33 親のスネをかじらなくてもいいように就活。
乗り手が違えば状態は違ってくるだろな
2万kmくらいでヘタるスタッドレスもあるしな
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:27:16.09 ID:0KriiKyhO
車庫の掃除しようと思うんですが、過去の車の壊れたドアミラーや純正スピーカーとかオーディオとかどこに廃棄すればいいんでしょう?
あとタイヤは10年くらい使ってないのがありますがもう使えないでしょうか?というかサイズが違うので使うつもりはありませんが
>>28 クラッチの滑りが原因で2速での徐行がギクシャクしない状態だというなら、
その車はもう自走できない状態ですよ。
>>41 地元自治体のゴミ処理方法にしたがってください
車のローンって、300万に対して頭金250万、ローン50万ってのはできる?
各メーカーのローンシミュレーションでエラーになったからできないのかな?
これまでの積立てと夏のボーナスで夏に300万用意して買い替える予定だったが、調子悪くなって
いま買替えの必要が出てしまった…。
>>44 適当に近くの販売店に電話すれば可能かどうかくらい教えてくれますよ
>>46 前に質問してた人か
そのまんま大理石ボンドでググレば出てくるよ
その記事にあるように、他人におすそわけしたくなるような容量のだけどね
SUVの動画でスタック脱出のデモがよくありますが、
これは所謂横滑り防止装置の作動によるものなんでしょうか?
>>46 ついでに何に使うのか知らんけど
車に使うのならボルトとナットで頼む
いや、マジで
フルタイム4WD車に乗ってます。
多少の積雪がある道路を走る場合、ノーマルタイヤ(新品)でも大丈夫でしょうか?
FFで大丈夫な腕を持っていたなら何とかなる。
FFでダメなやつは4WDでもダメ。
40年くらい前なら、「ラジアルタイヤなら多少の雪道は大丈夫」とか言われてたがなあ。
>>50 問題外で×。事故ったら最悪だよ。
数万円払ってでもスタッドレスタイヤを購入しましょう。
雪がある場合ノーマルタイヤは低温によりしなやかさが失われる可能性がある
アスファルト路面でも路面温度が7度を下回るとスタッドレスの性能がノーマルを
上回ると読んだことがある
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:01:31.72 ID:lNkZxmOW0
フォグランプを変えようかと思っています。
色は出来るだけ黄色っぽく、明るさは明るければ明るいほど良いのですが、
LEDタイプとHIDならどちらがよろしいのでしょうか?
もうひとつ、
元々ヘッドライトがハロゲンの車ですが社外の55wのHIDを入れていますが、
フォグにもHIDを追加してよいものでしょうか?
HIDが増えることによって出てくる不具合等はないのでしょうか。
よろしくお願いします。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:28:18.27 ID:eSnB5wgC0
↑返事だと思ったら質問続いてごめんね
オルタネーターが壊れても、バッテリーだけで200キロ位走れるものですか?
(バッテリーは新品で)
どっから壊れてたかわからんが
異変に気づいてから50kmは走った事がある
たぶん200kmはムリかと
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 01:32:59.86 ID:WDmCGbb+0
質問というかなんというか…なんだが。
今日近くのモービルのセルフで給油後、毎月一回(ココ重要)自分でみている
空気圧チェックをしていたんだけど、ノズルがなぜかうまくタイヤのバルブに
入らなくて、エアーがダダ漏れになっていたのね。
うまく入ってないのかと思って、少し強めに押し付けたけどやっぱり駄目だったので
あきらめてバルブにキャップをつけようとしたら、いつもより少し強めに押し付けたせいか
ねじ山がつぶれてキャップが締めれなくなったんだ。
おいおいと思って店員に言ったらセルフですからねぇ…みたいな事言われてボー然。
そのあと店員がペンチで無理やりキャップを回して二回転ぐらい回した所で
これでもう大丈夫ですよ!とか言いやがるんだが、手で緩めれないの。
うちではここまでしかできませんとか言い始めたから
お宅で準備されてる物使って壊れたのに客の責任ってなめてんの?と
少し文句を言ったら、しぶしぶバルブ交換をしますって事になったんだけど…
終始クレームをつけるからしゃーなしでやってやるみたいな雰囲気だった。
これって俺が悪いんだろうか。
それとも自己責任の範疇なんだろうか
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 01:38:05.96 ID:WDmCGbb+0
↑
ちなみに
店員と話している最中に、よーく空気入れのノズル?部分を見たら少し歪んでいた。
他の車が踏んだのかもしれないが…
ただのクレーマー
>>59 オマエがバカなだけじゃねーかw
道具はちゃんと使いましょうね
>>61 やっぱり俺が悪いか…orz
じゃあ同じようなことが起きた時
>>61はキャップが閉まらない状態で黙って帰るの?
>>62 キャップをあける
↓
空気圧を適正の値に調整する
↓
バルブにノズルを押し当てる
↓
完了
これ以外にちゃんとした使い方ってあるのか?
>>63 他の車が踏んでたり、先っちょに不具合があるなら自車にダメージを負わせる前に気付くよ、それを無理栗作業したのは自分でしょ?もし作業した後でしか気付けなかったらキャップなんぞしないで自腹で交換出来る所に行きますよ
>>63 おまえキャップが何のために付いてるかしってるのか?
あれで空気を漏れずに締めてるとおもってるのかな?
はっきりいうがキャップは空気漏れになんの効果もなく
飾り、もしくはムシを不用意に押さないていどのもの
キャップが閉まらないほどネジを痛めたなら、触らずに帰って
軽くダイスを通すか破損部をヤスリで修正するか、次の
タイヤ交換までキャップはあきらめてバルブを交換する
だいたい空気入れを当てる時点でネジが破損するほど強引に
押し込む心理が理解できない。
金属を破損させるにはそれなりのエネルギーが必要で
無理をしないことが重要
>>65 一応レスさせてもらうと
キャップが空気漏れの意味をもたない事は知っている。
最初に書いたが、少し強く押しただけであって
例えるなら、ボタンを押したが反応がなくてもう一度押したら反応したぐらいの
ニュアンスかな? わかりづらいよね…
まぁとにかく全然無茶はしていない。
ただ
>>65が言ったように、少し疑問に思った時点でやめなかった自分に
責任、問題があったと反省。機会があれば店の方にも謝ろう。
ただ、まぁこれはもうあまり関係ないが
私も仕事上で顧客にサービスを提供する立場の人間なので、セルフであることを
理由に、自分達の管理体制の甘さ、サービスであるはずの提供物品の不備を
棚に上げた事に対しても腹が立ったんだと思う。うちの会社ならクビだなこりゃ、と
思った。
チラ裏でした。
消えます。みんなありがとう
幌の中古車ってどうですか?
維持費はケツひん剥いて頑張りますが外音や風防、寒さ、暑さなど経験のある方どうかご教授してけろ
>>68 クレームのつけ方は、機械が苦手な営業系団塊オヤジっぽいゴリ押しなのに、
スレで叩かれたあとの温厚さ、物分りのよさは異常。
とてもいいやつなのに、思い込みが激しくて損してそう。
来週納車予定です。(業者コートは無し)
色がソリッドの赤で青空組のため
紫外線対策にコーティングを考えています。
ツヤエキ後にUVワックスの組み合わせで問題ないでしょうか。
他によいものがあれば教えてください。
宜しくお願いします。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 07:41:31.95 ID:Nt6es+H10
>>58 ありがとう。じゃあやっぱり燃料ポンプかナー…
>>69 ド素人だけど一応所有してたから書いてみる
音はやっぱりうるさくて、普通の車に乗った時静か過ぎて不安になりました
オープンの時、風はそんなに入ってこないから帽子被っても大丈夫
冬は、2シーターだったから狭くて自分が乗るだけで結構暖かかった
夏はとっても暑いけど、程よく痩せた気がします
他には雨の日に友達を乗せて雨漏りしてパンツまで浸透して、もう雨の日は
乗らないと怒られました
車酔いするタイプなのですが、通気性が良いおかげか一度も酔う事はなかったです
>>69 中古のオープンカーなんて雨漏り上等で買うもんだぜ
これまで雨漏りでフロアにダメージいってたりカビが繁殖してても気にせず、
屋根付きの駐車場があって、購入後にソフトトップを交換する予算もあるなら若いうちに買っちゃえば?
しつもーん
車に乗ってて、長い信号につかまったときにはエンジン切ってるのね。
信号替わってエンジンかけるんだけど、その時一瞬停電が起きるもんで
オーディオ・レーダー・ETC・後付けの燃費計が一斉に再始動して鬱陶しい。
解決策として大容量のコンデンサーを回路に噛ませて停電を防ごうと思い、
前例が無いかググって見たけど見つからず。
私は電気の知識がほぼないので、誰かいい解決法知ってたらおしえてくだしあ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 10:41:56.96 ID:wzxvTelhO
意味が分からない
>>74 イグニッションスイッチにセルモーターが回ってる間は他に電気が行かないように切る接点がある。
その接点を切れないようにショートさせれば良い。
しかし、その結果として車が燃えても自己責任。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 11:16:26.42 ID:5k2cfUpY0
78 :
74:2012/03/11(日) 11:44:04.32 ID:AqGcY6OG0
>>76 さすがにそれは…
>>77 教えていただき、ありがとうございます。
私の検索ワードがマズかったみたいですね。URL先のものが私の思ってたものです。
ちょっと勉強して自分なりのものをつくってみようとおもいます。
自賠責保険について教えてください。
これは車検時に自動的に更新されるものなのでしょうか?
それとも、自分で保険会社に連絡して更新するものなのでしょうか?
ちなみに車検はディーラーで行います。
>>79 保険の代理店に買いにいく
Dらは保険の代理店を兼ねている
今あるやつが家族的に付き合いのある代理店で買ったものじゃないのなら
まるごとDにまかせておk
>>71 >>72の
> 車酔いするタイプなのですが、通気性が良いおかげか一度も酔う事はなかったです
で思い出したけど、首都高の狭いトンネル内でずっと渋滞してると命の危険を感じることがあった。
特に前にディーゼルトラックの場合は地獄だった。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 15:50:52.02 ID:PDbrxJxD0
親戚が引っ越しの為
車を手放すので安く譲ってもらえる事になりました
でも犬を飼ってた人なので車内の犬臭が気になります
どうすれば消えますか?
>>83 君が乗ってたらすぐに君臭くなるから大丈夫
数日に一度しか乗ってない犬の臭いなんて屁みたいなもんだよ
どんな感じで犬を乗せてたかによるけど、どうしても気になるなら数万出して業者で車内クリーニングだね
オイル上がり・下がりだとマフラーからでる水はオイル混じりになるの?
逆に言えばマフラーからでる水にオイル混じってなければオイル上がり・下がりしてないってこと?
>>86 レシプロと潤滑の方法が違うけどロータリーではオイルを専用のインジェクターでポートに向けて吹いている。
レシプロでも、オイルリングは微量のオイルを燃焼室に残しつつ降りていくようになってる。
ステムシールかオイルリングに問題があって、燃焼室に入るオイルの量が大量に増える場合、排気から白煙るまでになって
おっしゃるようにひと目で何が起きているかわかる場合もあるけど、それほど大量でない場合には、バルブにカーボンがこびりついたり
はするけれど、たいてい気づかない。その程度なら実用上問題ないとも言える。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 20:26:44.83 ID:Nt6es+H10
>>83 犬を乗せると臭くなる大きな原因は犬の毛にあります。毛がにおいを放っているのです。
なので、車内に残った犬の毛を綺麗に取る事でだいぶ犬の臭いはしなくなると思います。
おすすめはガムテープです。ちょっとゴミがでちゃうけど…
あとはよだれが窓についていてにおう事もあるので、窓をこまめに拭くのが良いと思います。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:31:29.46 ID:b8Qt+gWoO
二十歳にしてY50フーガと34グロリアに惚れてしまいました。
今マーチに乗ってるけど飽きてしまいました
月15万円のサラリーの俺が貯金しながら高級車維持出来るのでしょうか
>>89 アタリを引けば、燃料代次第だが、税金と任意保険代はきっとなんとかなるよ。
車検が大きな壁。アタリを引いた場合は、ユーザー車検で通せるから、きっと大丈夫。
ハズレを引いたら、ちっとも走らないうちに修理代で貯金が底をつく。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:48:48.31 ID:b8Qt+gWoO
>>90なるほど
ハズレかぁ・・中古を買うのは難しいな・・
ありがとうございました
>>89 月収15万だとマーチ維持するのも困難な気がする
>>89 @実家暮らしで駐車場代がゼロ。
A賃貸暮らし・駐車場代
手取り15万円でも@とAでは全然違うけど、どちら?
>>92 サイドブレーキの位置おかしくね?w
普通なのか?これ
元が左ハンドル車だと助手席にサイドが付いたままになる。
でもなんだかワカンネ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 04:51:42.24 ID:3fupNLeo0
マフラーの消音について教えてください
フランジに付けるタイプのインナーサイレンサーというのがありますが、
フランジに少し径の小さい鉄板を噛ませることでインナーサイレンサー
代わりになるといわれました
ググってもでてこないんですが、聞いたことある方いらっしゃいますか?
日産の純正オイルはどこの生産オイルですか?
>>95,96
車種は分からんけどBEATとかもこんな感じのつくりだったぞ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 07:39:09.46 ID:Zlgh62q1O
>>93-94@です
生活費4万家に入れてますがマーチの維持は苦労してません。故障してないからかな
>>97 ぶっちゃけコーヒー缶を針金でくくりつけても
消音自体には効果は出る
ただね、排圧なめちゃいけない
それなりに考えて作られたものを
金だして買ってくれ
頼むから
>>95 これは車種がカプチーノ。軽自動車の2シーターで、
室内幅が異常に狭いので、運転席側にサイドを付けると
多分近すぎて力が入らんと思う。(元オーナー)
>>102 なるほど、ありがとうございます。
実は板金工場側から提案されたことだったりします。
自分もあんまり乗り気にはなれません…
ただほんとにそういう方法はあるんですね
追記
今話してきました。
とりあえず板は挟まないようお願いしてきました
(前とは別の人が対応してくれて、その人も挟まない方がいいという意見でした)
>>102さんありがとうございました
>>105 一番よい方法は
ノーマルに戻すことだ
これだけは鉄板
ぶっ壊れを直す話だったら新品
>>95 トヨタのアルテッツァもあの位置だな
慣れればどうってことないよ
左ハンドルって、どうなん?
109 :
還暦S2000:2012/03/12(月) 21:17:46.65 ID:zbJpZNyX0
>>108 当たり前でごめんですが、右ハンドルで左側が怖いように
左ハンドルは右側が怖いです
死角も場面が少し違うだけで右も左も同じようにあります
逆というだけで、同じように気をつけて運転するのは一緒だと思います
だからもし右か左か選べるなら、一番いいのは自分の経験に合わせるのが
良いんだと思います
HVで25km/L ガソリン代150¥/Lとして1kmあたり7円かかる。
ディーゼルで20km/L 軽油代120¥/Lとして1kmあたり6円かかる。
「燃費」がいいのはHV?
「燃費がいい」ってのは燃料代が安く済むことではなく、燃料1Lでより長く走れるってこと?
>>111 君の思う方で良い、一般的に土俵の違うもので比較はしない
ジャンボジェット機とプリウスはドッチが燃費が良い?とか
比較しないのと同じで、ディーゼルはディーゼルで1リットル
の走行距離を、ガソリン車はガソリン車で比較すればいい
ただ、君が通勤に1円でも安く何十Kmかを走りたいなら、とうぜん
1km何円で走るかが重要になる。
その場合はそういう比較をすればいい。
ただし、ガソリン代前払いと言われるハイブリッドは5年で20万の
ガソリンが安くなるかわりに車が50万高いというような状況でもある
そうなれな1kmあたりの価格は変わってくる。
ヤタラにタイヤの高い車や、尋常じゃなく保険が高い車
普通に乗っても年に何十万も修理代や整備代が掛かる車もある
だから、使いたい人がどういう計算をしたいかで1kmあたりの
費用を計算すればいいいい。
外資系の自動車保険が頻繁にテレビCMを流して
安さを強調していますが、他社からの乗換えでなく
新規契約でも凄く安いのですか?
>>113 安くなる人もいれば高くなる人もいる。
俺は、会社の福利厚生契約で、最初から一般より40パーセント引き。
複数社から見積りを取るべき。
>>113 外資系はいざという時に保険金が出にくいし、撤退したらそれまで
安心を買う保険なら、安さにつられてると最終的に損をするぞ
>>117 過去何百年で自動車保険で保険会社が撤退したから保障されなかった
事例ってあるの?
少なくとも契約満了までは保障して撤退するんじゃないの?
俺外資系の保険で事故経験したけど、保険金すぐでたぞ
払い渋るのは既存損保も同じだしな
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:38:20.40 ID:3a76Zdo30
HIDを取り付けましたが、様子がおかしいです。
Hi/Lowスライド切り替えのH4形式ですが、
Hiにすると消えてしまいます。 そのあとLowにしても点きません。
一旦エンジンを切ると再び点きますが、Hiにすると消えます。
症状が出るのは片方だけです。
Hi/Low切り替えで支障が出るということは、バルブ部分の何か機械的な問題でしょうか?
原因・対策わかりそうな方いらっしゃったら教えてください。
車高調は変えずに車高を上げた場合フワフワするのって普通ですかね?
ついでに冬タイヤから夏タイヤに変えたら左曲りのダンディから右に吹っ飛ぶようになったんですけどなぜに?
ブレーキ踏むと点くのはブレーキランプ、
ヘッドライトを点けるとブレーキランプが薄く点灯するのは車幅灯で合ってます?
夕方薄暗くなってきたらスモールだけ点けて、
だいぶ暗くなってきたらヘッドライトを点けてますが、
これは間違いですか?
スモールだと無灯火扱いされます?
そもそもスモールって車幅灯?
>>124 車幅灯はいわゆるスモールランプ。
ライト点灯で後につく赤いのは尾灯。
>夕方薄暗くなってきたらスモールだけ点けて、
>だいぶ暗くなってきたらヘッドライトを点けてますが、
>これは間違いですか?
本来は間違い。ヘッドライトを点けるべき。
だけど、今時のオートライトでも最初はスモールでさらに暗くなったらヘッドライトってことするんだよな…
薄暗くなったら普通にヘッドライト点けるだろ
スモールだけなんて自分からも相手からもよく見えないし意図がわからん
>>127 少なくとも車外に出ない限りはライト点けてるのと同じ状態じゃね?
今日は珍しく提示で仕事から逃げたけど18時までは明るかったしライト点けようとも思わなかったぞ
相手から見えないつうよりは見えなくしてるのがメーカーだろ
今時の車種のウインカーとかライトと一体でドアミラーウインカーでもないとわからんぞ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 02:28:51.95 ID:VFWPR4A20
いつも薄暗くなる前にポジションorヘッドライト点灯してるわ
>>124 >スモールだと無灯火扱いされます
道路交通法52条により、
日没後は、前照灯(=ヘッドライト)を付ける必要があります。
違法かどうかは、ともかく。
スモールだけだと、他の車から、視認性がわるいため
ぶつけられないためにも早めの点灯を、おすすめします。
早くつけても、燃費もライトの寿命も気にするほど変わらない。
131 :
124:2012/03/14(水) 07:17:55.21 ID:tG0HsyWR0
>>125-129 ありがとうございます。
スモールの事を勘違いしてたようです。
でも、薄暗くなってからいきなりヘッドライトというのも・・・という感じがします。
ヘッドライトを点ける程でもない暗さでも、メーターは暗くて見えにくくなると、
スモールを点けてました。
メーターも光るし。
これからはすぐにヘッドライト点けるようにします。
132 :
124:2012/03/14(水) 07:19:38.07 ID:tG0HsyWR0
>>130 法律に書かれてるんですね。
ありがとうございます。
教習所で習ったかもしれませんけど、忘れてしまいました。
車幅灯ってなんの為にあるの?
>>133 夜間駐停車時に自車の位置を他者に示すため
それと文字通り車幅を他者に示すため
前照灯は取付位置に高さと左右対称の縛りはあるけど車両中心面にあっても問題ない
それに対し車幅灯は外側から400mm以内に装備する必要がある
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 07:41:44.25 ID:Zbk0gP0BO
維持費で一番掛かるのってやはりガソリン代なのですかね?同じ排気量なら税金は変わらないですよね
ガス代だろうな
そんなの人によりますよ、一番高いのがローンなのか駐車場代なのかガス代なのか保険代なのか
概論としてだよ
>>135 維持費の考えかたは、固定費と消耗品とで分けることが多い
駐車料金や保険、税金、車検等はは乗らずに飾っておいても掛かる費用
つまり年間走行0Kmでも掛かるので維持費としては莫大
消耗品は、ガソリン、オイル、ブレーキ、整備代とかになるが、それは走行距離や停止回数
に比例するけど、ガソリン代がいちばんかかるだろうね。
ガス代はそれこそ、車使う頻度で変わってくるから、わかんないだろ。
同じ車でも使い方次第で燃費も違うんだし。
>>135 というわけで
やり直しです
頑張りましょう
週末に使うだけの大排気量の高級車やスポーツカーより
通勤や買い物のアシに使ってる軽の方がガソリン代かかることなんてザラだしな
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 16:13:15.40 ID:/pAni/Rj0
ギリギリまでフットブレーキ使わずにエンブレだけで減速していって後から追突されたら自分が悪いことになる?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 16:19:38.80 ID:5KoramFZO
腕をギプスで固定された人が運転しても罰せられないのでしょうか?
>>145 両腕が無い人も運転してるからギプスくらいじゃ難しいね。
>>144 ランプ切れやチャリに追突した場合を考えてみなよ。追突した奴が悪いだろ?
ブレーキランプをギリギリまで点けないってのは上と同じことやってるわけだよ。
>>145 切符は着られなかったけど、眼帯して運転してたら警官に注意されたよ。
片手運転の場合は、ウィンカー出し遅れとかだと切符もあるかもな。
セダンタイプの中古に乗ってます
引越し先の駐車場が狭くて何度か切り返して
やっと入れる状態です
コーナーポール?って言うの
付けると入れやすくなる?
>>148 適当な長い棒をガムテで貼って試してみたらどう?
それでよさげなら買えばええ
そのまま走っちゃダメよ
すっ飛ぶから
検索かけてみたのですが見つからなかったので質問いたします。
タイムズとか三井リパークとかの時間貸駐車場のスレはないのでしょうか?
>>151 ありがとうございます。
検索力不足でした。
オーディオの///ALPINEの表記と、チューニングメーカー///AMG
の///ってどういう意味でしょう?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:45:36.18 ID:8NVjP9PP0
ボンネットをあけると、何かのベルトが回ってるのが見えます
あれは何と言う装置ですか?
ミシン
>>144 追突の責任は後続車にあっても、車の修理の不便さや自分も怪我したりする。
事故の元になるようなことはできるだけ避けるべきでしょ。
>>157 お前の車、タイミングベルト 露出してんの?
159 :
145:2012/03/15(木) 10:05:30.38 ID:JgwjUtpAO
>>158 タイベル露出してる車を見たこと無いの?
TERZOのルーフキャリアに、INNOかスーリーのフェアリングを付けようかと思っている。
スーリーのキャリアにINNOのフェアリングを付けてる事例は見かけたが、TERZOのキャリアにという事例は見かけなかった。
付けられるか?
TERZOのバーが太いから
>>157=160か?
恥ずかしいヤツだな。今までタイベルが見えてると思ってたのかw
パパの車が昔の輸入車だとか、兄貴のスポ車が剥き出し仕様とか言い訳すんの?
>>154 エンジンルームでエンジン横に見えてるのは幾つかあって、
エアコン用・パワステ用・オルタネータ用あたりが目に入る
エンジンのすぐ横にあるのはオルタネータ用
>>162 なるほど。
でも見た感じ5oも違うようには思えなかったが…厳しいのかなー。
一辺が5mmだと外周なら
ってかTERZOのバーの方が細いんじゃないのか?
太いとなるとちょっといろいろ削ったりしないと無理そうだね。
その三者だと照蔵だけ細いよね
伊能さんはthuleパクったから同サイズ
やっぱそうだよな。
希望が見えてきた。ちょっとフェアリング買ってくる。
質問の応答tnx
>>169 水垢が落ちるコート剤を柔らかい布につけて丹念に擦れば落ちるよ。
時間が掛かるけど素人には安全な方法だと思う。
なんで国産車って180キロまでメーターあんの?
国内でそんなスピードで走られる道ないじゃん。
100キロでリミッターかかるようにして、安全装備に金かけたほうが
世の中よくなるんじゃね?
スーリーのノーマルとINNOのバーがほぼ同じサイズでTERZOが少し太いの
>>171 むかーしむかしのその昔。今の制限速度が制定されたころ、
高速道路で一番キツイ坂はどこじゃいなと調べて、その坂でも
100km/hを維持できるパワーを求めたら、平地じゃ180km/h出る
車になったそうな。出るからには速度計は必要じゃて、ああ言う
表示のメーターになったんじゃと。なにぶん古い話でな、伝聞やら
流言やら混じっとるかもしれんで、自分でも調べてみるのがよかろうて。
同じ様な話で100km/hで走ってる時に窓から手を出して うわ、何を(略)ふじこ
何それ面白いの?
>>171 世界が単一の国だったらそうできるかもしれないな
輸出入する様々なタイプの車があるのに、全て日本の超安全運転仕様にしたら
制御装置や最大100キロへの最適化などで競争力のないガラパゴス自動車になっちまう
まぁ災害時や緊急回避などで一時的に法定速度を超える余力は必要だし
一般交通におけるスピード違反には厳罰で対処してるんで、あとは使用者の意識の問題だな
大型トラックに対しては90キロのリミッター装着が義務付けられてるのは知らないのか?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:59:34.50 ID:dUegu99V0
ツイッターで聞いた話なので多分嘘だと思いますが質問いいですか?
その人は某T社(多分トヨタ)のテストドライバーをやってるという方で
・260km/hからのフルブレーキ試験を片目失明中だけどやった
・260km/hからクラッシュをしたが本人はまったくの無傷
という話なのですがT社にそんなに速度が出る車があるのでしょうか?
・車の特徴としてロールケージがついていない
・損害額が6000万円オーバーとのこと
そもそもテストドライバーはこういう内容をツイートしていいのでしょうか?
確認してみたところ、詳細は記載してないから大丈夫とのことなのですが
新車でコーティング施工済みの車で洗車時に気を付けることってありますか?
泥はねが目立ってきたのでコイン洗車場で洗って敢えて拭き上げはしなかったのですが、
ボディサイドにうっすらと汚れが残ってるのが気になってます
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 21:05:11.72 ID:dUegu99V0
車のことをまったく知らないのでその時は信じてしまったのですが…
他に彼の武勇伝として、
・GTドライバーとサーキットで勝負して5秒差をつけた
・なりゆきでバイク乗ったらコースレコード出した(会社にばれるとまずいから偽名で登録)
・テストドライバー、プログラマー、整備士、運転者育成を兼用で仕事している
こんな職業は本当に存在するのでしょうか?
脳内に
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 21:25:34.41 ID:2d5KH5mqO
質問です
ワゴンRなんだけどエンジンかけてギアをDに入れて走り出すとき最初の一秒位バックしてから前進するんだけど何でですかね?
今まではそんな事無かったです
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 21:29:53.83 ID:dUegu99V0
>>181 やはり存在しませんか
ありがとうございます
確証が欲しかったので
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 21:32:01.01 ID:2d5KH5mqO
>>183マジですか!?
急になったんですが今までより酷くなる 事あるんすか?
>>182 上り勾配だったらそういうのは有るかもな。
平坦な所でソレなら、さっさとスズキに行った方が…
>>175 実際におっぱい触ってみるとやっぱりちょっと感触違うよね
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 21:48:43.38 ID:2d5KH5mqO
>>186やっぱりヤバいですかね…原因とか分かりますでしょうか?
>>188 気になるならスズキに持っていった方が良いよ、としか言えないな。
原因はちょっと判らないな。判った所で、多分ディーラーに持ち込んだ方が確実に直せるはずだ。
>>179 ちゃんと拭かないとダメって言われなかった?
交通法規について質問なんだけど、
夜中によく夜景を見に行くんだけど、この前、台風が去った夜にいったら通行止めになってたんだよ
だから諦めて行かなかったんだけど、
これって無視していったらどうなんの?
なんかセンサーとか着いてる場合もあるの?
スレチだったらごめんなさいです。
センサーは付いてないだろうけど、見つかったら違反、
もし事故ったりした場合は場合は不利な立場になる。
単独事故るだけならいいが、道路崩落とかで救出するのは大変なわけで、
自己責任でお前が死ぬだけならまだしも、他人にも迷惑かけることになるからな。
なるほど。
行かなくてよかったです
ありがとうこざいます
スピードメーターの針が振れてる状態だと、
車検は受からないですか?
±5〜10kmの振れ幅。
ユーザー車検?約40kでボタン押せばおk
デラ他にでも出すなら部品交換されてきちんと修理されるんじゃね?
>>178 まず片目が失明状態でテストドライバーをやらされることがありえないし、
200km/hオーバーでクラッシュしてドライバーが無傷で済む車も存在しない
高額のトヨタ製スポーツカーが事故ったのは2010年にドイツで起きた事故で、
レクサスのLFAチューニングモデル(予価4000万)に乗っていたトヨタのベテランドライバーが
一般道で対向車線にはみ出し、BMWと正面衝突して死亡した
この時は相対速度でも100kmを超えていたかどうかで、どちらの車もフロントが潰れただだけ
ちなみに相手のBMWのドライバー二人はどちらも生存
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 12:34:24.45 ID:r0g/0ZRS0
車本体じゃなくて法律的な質問でもよろしいでしょうか?
今、平台トラックをレンタルして自力での引っ越しを考えています。
友人が2人、自分を含め3人で作業をしようとしています。
運転席、助手席、荷物の見張り番として荷台に一人で、三人で移動できると思い、
トヨタレンタカーさんに電話をして定員数「二名または三名」と書かれていたトラックを
借りようとしました。
一応、見張り番として荷台に乗せられるか、と聞いたところ、
「見張り番としても荷台に人が乗ることは出来ません。」とバッサリ断られてしまいました。
以前、教習所かどこかで見張り番としてなら人が乗っても大丈夫と聞いた気がするのですが、
法改正等あったのでしょうか?
そして、「うちの店舗では、2人乗りのトラックしか扱ってない」と言われたのですが、
もし仮に見張り番として荷台に一名乗せられるとしたら、それは定員数に含まれますか?
見張り番が乗るのであれば、助手席は空けなければいけないのでしょうか?
>>198 荷物の見張りは定員外乗車の特例
荷物をみはる最低限の人数を荷台に載せることは可能だから
乗車定員に関係なく追加できる
レンタカー会社は荷物を見張らないとならないような貨物の車載や
その見張りをも乗せるような運用を前提には貸していないので
止めてくださいということだろ。
君だって自分の車貸して、国の許可をとって合法だからって
死体を3つも4つも載せてドライブされたらいやだろ?
人のいやがることは止めよう
>>199 レスありがとうございます。
確かに見張り番はレンタカー会社にとって好ましくないことですね。
それに万一の事故の際の保証もややこしくなりそうです。
素直に三人乗りのトラックを借りようと思います。
帰りも見張り番用にある程度の荷物を載せなきゃならないなんてことも考えずに済みますしね。
ただやはり、万が一荷物が落ちてしまって後続車にぶつかってしまうなんてことがないようにも、見張り番は一人つけたいなと考えているのですが、
(もともと複数回往復するつもりだったので、それほど荷物は詰め込みません。見張り番の人も安全に乗車できるスペースは残します。)
その場合、万一の際の保証はどうなるのかわかりますでしょうか?
見張り番の人は特例ということで保証対象外などになってしまうのでしょうか?
もしそうなるのであれば、後続車の方は不安だとは思うのですが、3人ともシートに座って移動しようと思います。
>>200 万が一にも荷物が墜ちないような積載をしてください
平ボディじゃなくて箱形もあるでしょ。
だいたい万が一を語るなら、乗車装置がない危険な状態で人を
運ぶことに責任を感じて欲しい。
万が一にも死んだらどうするんだ?
金を払えば笑顔で納得する遺族の友人ならかまわないが
荷物や補償の問題より命の危険を先に考えろ。
スリランカの昔の名前だな
もともと複数回往復で考えてるなら、引越業者に頼んで一回で運んだ方がいいと思うんだがな。
慣れないトラックで往復とかよりずっと安全。
移動距離が少ないなら、自分の車に載せられる分をちびちび運んでいって、
大きいのはバンでも借りて運んだ方がいいだろ。
荷台に人乗っけて重い荷物崩れて下敷きになったらどうするんだろうね
排ガス吸って体調崩したらどうするんだろうね
オープンカーやバイクに乗ると体調が悪くなるのか。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 16:02:38.16 ID:nebZk+ati
テールライト交換(電球ではなくカバーごと)するのですが今自分で中古探してます
自分の車はMTに載せ替えてあるのですが、テールライトはAT車から外したのでも使えるのですか?!
ワレワレハエスパーデハアリマセン
車種もわからずどうしろと
>>206 ATからMTに載せ替えた車両なら、部品はAT用で良いよ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 16:08:11.23 ID:nebZk+ati
車種関係あるんですか?!
90マーク2後期です
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 16:59:30.01 ID:di8HUSJw0
純正ホイール・タイヤサイズが175/65R14 5J インセット40の車(日産ノート)に
185/70R14 6JJ インセット45のタイヤ・ホイールを履かせたいのですが、
装着可能でしょうか?車検が通らないのは分かってます。
諸事情で一時的に履きたいのです。
タイヤハウスには収まりそうなんですが・・・。
どのような弊害が考えられますでしょうか?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 17:04:26.94 ID:cXqhn/Fu0
>>197 荒らし扱いされて真面目に答えて頂けるかどうかわからなくて不安だったのですが
ありがとうございました
レクサスですか…国内でレクサスを使用した試験走行をしてるという話ですがそれはどうでしょう?
静岡で試験走行中にクラッシュして周囲に破片が飛び散ったという話なのです
その人の話ではトヨタの命運をかけた非常に大事なプロジェクトだと言う話なのですが
トヨタは財政的に倒産の危機に陥ってるのでしょうか?
おかしな質問ばかりで本当に申し訳ないです
まず、その自称テストドライバーのツイートを晒せよ…
>>200 とりあえずホムセンいって
ブルーシートとロープを大量に買い込んで来い
南京縛りでググって結び方を覚えとくと
とっても便利だぞ
あとロープが食い込まないように
保護用のダンボールがあれば完璧
>>210 ステアリングを切れる角度が小さくなって曲がりにくくなる。
タイヤの外周に差があるから、スピードメーターと実際の速度の狂いが大きい。
実際の速度より遅く表示される。
>>211 本当に大事なプロジェクトとかならツイートしてる時点で守秘義務違反だな。
レクサスに通報してやった方がいい。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 17:58:56.27 ID:cXqhn/Fu0
>>212 ID変えられてるので今の名前はわからないのですが…
2月22日 @hide_PSU
流石に片目で遠近感なしで、260km/hからのフルブレーキ試験は命が足りないww
単純計算で、1secあたり70m以上進むからな〜w 一瞬の判断ミスで逝けるわ!
では、約12分間沈黙します!15分たっても呟かない場合は、寝てるor大破です!では、試作1号機、出る!!
やっちまった…悪夢再び!
身体中がいたたたた
んー、この残骸…どうしよう?ってか、よく生きてるなー俺www
【速報?】車両大破!残骸が数km散乱してるが、hideほぼ無傷!
会社コースにて、車両異常により260km/hからクラッシュ!本人ほぼ無傷
予想通り、帰宅指示出た。明日が色々大変そうだな…
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 18:04:49.12 ID:cXqhn/Fu0
すいません、時間とかは抽出できませんでした
あまりにもツイートが多い方で全部載せるのは少々困難なので勝手に抜粋してます
2月22日
さて、データも回収したし、残りは家でやるとしよう!
普通に歩けるから大丈夫っぽいな♪
@***** リヤタイヤがバースト⇒制御不能でスピン⇒ガードレールにリヤからドン!⇒数秒空を飛ぶ⇒着地⇒部品巻き散らかしながら停止 生きた心地しないですなw 訓練してて良かったです!
ふぅ、自分の車が一番落ち着く!さて、のんびり帰ろう!
@***** お疲れ〜♪試作1号機、大破した…中身は陽気に呟けるぐらいに元気だった!
今更だけど、あれだけの大事故を起こしたのに、眠気と空腹の方が凄い件ww
首が痛くなり始めた…むち打ちなら良いが、ヘルニア悪化は嫌だな!
首より肩甲骨の方が腫れてた?痛みは首の方が痛い…どうなってんだ?
とりあえず、首にはロキソニンテープを貼り、現在安静中〜♪
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 18:10:06.92 ID:cXqhn/Fu0
続きです
2月22日
聞きたくない電話がきた…今回のクラッシュ、損害額6000万円オーバーらしい…
俺に請求こないから良いけど、それでも金額判明したら…やっちまった感が凄いな!
@***** 会社の試験車両で大事故起こしました。試作機の為、非常に高価になるのです(5200万円
会社側からも、『社員の命が最優先』と言われました。試作1号機は…使えるパーツだけ剥がして、試作2号機として生まれ変わります!
試作車両は生産度外視だから、パーツの一つ一つが工房で手作りなんだよね…明日、試作部の人に謝罪しなきゃ!
ってか、この時間まで事故の後処理してくれてたんだ…明日みんなに謝罪&感謝しなきゃ!
さてと、怪我人だから怒られる前に寝よう!おやすみー ○-○ Zzz…(X3[__]
2月23日
うーん、明日首が痛かったら…会社に行くべきか、病院に行くべきか迷うなー?身体の修理も大事だけど、今日色々助けてくれた人達への謝罪&お礼も大事だし…どうしようかなー(´'θ'`)
首は相変わらず痛みを発している…でも、この痛み何処かアレに似ている気が…それだったら良いんだけどな〜ww
レントゲン結果、異常なし♪医者も『普通、無傷なのはあり得ないよ?』と驚いてたw 俺、普通じゃ無いのかwww 首の痛みは…『肩こり』から来てる痛みらしい。そっちの方が問題らしいwww
試作1号機のボロボロ加減を見て、改めて事故の酷さを痛感!でも、これでよく無傷ですんだなwwリヤ周りが完全にけし飛んでて無くなってる…
試作部との打ち合わせにより、試作2号機のプランが決まった!復活は、3週間後か…orz
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 18:22:15.25 ID:cXqhn/Fu0
スレ違いだと言うのは重々に承知してます…申し訳ないです
2月23日
始末書提出完了!今年は何枚書かされるのだろうw
そして、医師の診断書を忘れ整備作業が出来ないhide君…ドジった…orz
先日の事故の瞬間のデータ見た。ガードレール衝突時、瞬間最大20Gを超えていた…しかも、233km/h…(;'∋')コワッ!
試作1号機、エンジン生きてた!載せ換えればそのまま使えそうだな♪後はリヤサス周辺とセンサーか…先は長いw
この人のツイートは今考えると真っ黒なのですが他に気になった点
これは最近のなのですが、
3月10日
@***** おつありー!今、スピードウェイに移動しながら束の間の休息なのだ!
車の中で半裸に………只の着替えですよ♪
@***** 現在富士スピードウェイです!最寄りの国際サーキット♪
@***** 勿論、愛車のスープラちゃんも輸送してる♪新しくエンジン弄ったから、シェイクダウンを兼ねてね(約740馬力ww やり過ぎたw
@***** 一応型式は2JZ-GTEさ!3.5gでタービンもデカイのに交換したら、こうなったwメインストレートが楽しみでしょうがないw
@***** 問題は、ボディーとサスがついてこれるか?なんだよね…w実走行してないし♪
この内容に質問したら自分はテストドライバーでこういうツイートをすることを会社から許されている
こうすることで外部への販売促進になるとのことです
本当だとしたら機密漏洩の違反行為ですよね?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 18:30:28.99 ID:lDKQpv6y0
連書き最中割り込みごめんね&質問いいですか?
現在使用中の車を一時乗らないようにしたいのです
本当なら自動車税、車検も行って維持した方が良いのかもしれませんが
お金が掛かってしまうのも問題なのです
廃車ではなく何年か後にはまた載るのですが、それまで取って置きたいのです
どのような手続きをしたら良いのか解りません
廃車手続きをしてしまうと、復活させるのが面倒と聞きますがどうなんでしょう?
>>219 一時抹消という手がある。
抹消証明書と言うような名称の書類を貰えるから、それを紛失しないように車両と保管すればいい。
やりかたはネットで検索するか、陸運局でたずねた方が詳しい。
>>218 100%嘘です。まともに相手しちゃ駄目よ。
試作部品が完全手作りなんて、何年前の話やら。
今はCAD/CAMの制作支援が充実してるから、
試作品も大半はマシニングセンタなどで作られます。
メーカーによって部門によって様々だけど、そのツイートに
あるような試作方法をトヨタが取ってるなんて、とても考えられない。
反論するだけ時間の無駄なので、ROM専で生暖かく見守るべし。
まともに相手にしちゃいかんのはどっちなのかの判断くらい、
ちゃんとできるようになろうね、答えたがり君w
仮定の話ですが、交差点等で直進ミニバイクと右折中の私のクルマが接触し、
相手の古びたミニバイクが酷く壊れたとします。過失割合は圧倒的に私の責任と思います。
幸い相手に大きなケガはなかったものの、「おれ無免許だから、警察や保険会社は通さず
二人だけで話しよう。絶対バイクは新車にしてくれ」と言われた場合、どう対応すればいい
ですか?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 19:51:43.97 ID:8UQ9fkNAO
黒いクルマに貼ってあったステッカーを剥がしたら日焼け跡が残りってしまいました…消す方法はありますでしょうか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 19:54:37.17 ID:QLpG0CGf0
↑ねえよバーカ。テメーで考えろ。
プリセット型のトルクレンチを5年前に買って1度だけ使いました。
使い終わった後プリセットを解放せずに5年間押入れで眠らせていたんですが、
解放せずに5年間放置したことにより精度に狂いがでますか?
設定トルクは105Nmでした。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 20:58:54.66 ID:ANb4XzHL0
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 22:13:07.10 ID:+HP6UKknO
50フーガと32ティアナで迷っています
共に2500で迷っているのですが
デザインや運転の楽しさはフーガが良さそうですが経済的にはティアナの方が良いですよね
燃費もガソリンも違いますし・・・
本命はフーガですがどっちを選べば良いのだろう
そりゃあおすすめはフーガ
内装等もティアナとは全然違うよ
雪道とかを考慮するならティアナが経済的だと思う。
けど、室内空間は段違いだと思ったほうがいい。ティアナ結構狭い。
本命買っておけば多少お金がかかっても喜びは大きいと思うけど
妥協すっと後悔するよ。
ティアナの方が後ろの足元広いんじゃないの?
個人タクシーの比較だと同じくらいだった。
静かだしシートのできが大きく違うからフーガ選んだ方が良いと思う。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 23:00:24.10 ID:+HP6UKknO
>>232-234ありがとうございます
妥協するとずっと後悔しますよね
ドライブも好きなのでFRのほうが良いよなー
>>223 無免許を黙っててやるから、バイクは諦めろ
>>223 現場で110番する。うまく行きゃ相手がビビッて逃げる。逃げなくても、あとは保険会社に任せときゃいい。
保険使ったって、バイク1台分(10万円くらい?)も、来年以降の保険料上がらんだろ?
ホイールのインチを15から17or18インチにしたいんだがタイヤってそのままのを付けてもらえるんですか?
てっきりホイールのインチアップしたら、タイヤも絶対変えなきゃいけないと思ってたんですが
そういうわけではないんですよね?
>>239 ホイールの直径が15インチだったのに、17-18に換える
ことど大きくなる。
そこに15インチのタイヤを付けると言うことは、15インチの穴が
空いたタイヤに17-18インチのホイールを挿すんだから、5円玉の穴に
鉛筆を通すとうなことになる。
タイヤを900度くらいに加熱して挿しこんで冷やすと良いかも
ただ、走ることはできないよ。
新しいホイールにゴムが粘着してるだけだから
15インチタイヤに18インチホイールが入るものなら入れてみろ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 11:53:59.19 ID:mWwP2wCd0
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 11:58:29.00 ID:XNmtj95yO
小石でバーストしそう
>>242 どうやって引っ張るんだ
やり方おせーて
幅の狭いタイヤを幅広ホイールに履かせる「引っ張り」とは意味が違うだろ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 12:05:20.72 ID:+X1zJnzn0
人身事故を起こすと罰金が5万、10万取られるそうですが
ケガがどの程度から人身事故になりますか?
>>246 相手がおまえさんの態度にむかついて
人身にしてくださいと警察に言った瞬間から
駆動輪が一つの車ってあるのですか?
昔、後輪1つの3輪があったな
メッサーシュミットのやつ
スコーピオンってのもあった。
これも三輪車だ。
ウチの近所にもあるぞ
後輪一つのバイクチックなクルマ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 13:29:00.36 ID:dEY4xKLg0
こんな好い場があったのですね。教えてください。ガレージジャッキでFF車のタイヤ交換をしています。
フロントメンバーに掛けるのは抵抗を感じないのですが、リアのビーム(厚板をU字断面形状に成形したやつ)に
掛けるのは好いでしょうか?この種のことで、トヨタのアレックスにはリアに専用の惹起ポイントが付けられていたのには
感心?(自分は安置トヨタ)したのですが。
>リアのビーム(厚板をU字断面形状に成形したやつ)に掛けるのは好いでしょうか?
絶 対 に ダ メ !!!
後輪が駆動輪になっている車で、デフケースにジャッキをかけるのはよいが、
FF車のアクスルビームにジャッキをかけると一発で歪む。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 13:46:16.77 ID:dEY4xKLg0
げ、もう何度も自分の、妻の、娘の とやっちゃっておりますワ。えらいことしました。
>一発で歪む・・・ ビームの断面形状が歪む としてよろしいか?結構厚いので大丈夫と思い込んでましたが。
もし歪んでいたら、タイヤの偏摩耗が症状として出てくるよ。
車両の取扱説明書には、フロアジャッキのポイントなんて書いてないでしょ。
雪道でスタックしたときに後輪の片方しか回わらないのはデフがあるから?
>>257 あ、ほんとだ
ガレージジャッキなのか
見落としてたわ
悩むくらいなんだから普通のパンタのことかと
勝手に、、、
今日黄色信号で通過した時に
横の道で張ってたパトカーが赤色灯まわしながら
1kmちょっとくっ付いて追いかけてきたんだけど、停止指示も無かったので
普通に走り続けたらいつのまにか消えてました
これって何で見逃されたの?
サイドブレーキの警告灯がつかなくなったのですがこれはサイドブレーキの故障?それともランプの球切れですか?
多分タマ切れとか電気系統だと思う
確かなことは言えないけど
>>262 最近の車だと球切れより配線不良が疑わしい
レバー部分にあるスイッチの不良とかね
>>261 ・黄色信号通過自体は違反じゃないけど、この後なんかやりそうな雰囲気を感じ取って追尾してみた。
・そもそも追尾すらしていない。別件で赤色灯回して移動しただけ。
エアフィルターとエアクリーンフィルターって別物ですか?
中古車購入検討なんですが
4代目レガシィってそんなによくないんですか?
NAバージョン買う予定なんですが
「10万キロも走れねぇよ」とか「すぐ壊れる」とか
聞きますが実際はどうなんですか?
>>267 良いもんだよ
むしろ3代目までの色んな欠点が改良されている
>>268 そうなんですか
でもよく考えたら板違いな質問かもしれません
でしたね・・・・失礼しました・・・
昔から乗りたい車種でしてでも中古で買うので
地味に心配だったものでして・・・
>>266 エンジンが吸う空気のフィルターと室内の空気を綺麗にするフィルターだろ
>>269 後部席がコンパクトカーより狭い。後ろに人を乗せる
機会が多いなら、再検討すべきかも
>>271 人はあまり乗せません
釣具やライフルくらいです
個人的にあまりエンジンとか
中身に詳しくないので
車検とオイル・タイヤ交換しかしないので
大丈夫かな〜と思いまして
>>274 今、まったく同じ状況で争ってる。
50:50だと。
不満があるなら裁判で受けて立つとさ。
車体についてるホイールA+タイヤBと単体で持っているホイールC+タイヤD(4本セット)があります。
AからBを、CからDを外してCにBを入れて取り付けてもらった場合の工賃はだいたいどれくらいでしょうか?
>>274 走行しているのはどちらも同じ。電信柱を視認できるのもどちらも同じ。
相手側は自分が電信柱を避けることによるリスクを考慮する義務がある
し、オマイさんは相手が電信柱を避けてくるかもしれない危険性を考慮する
義務がある。
50:50か、まぁ良くて60:40くらいじゃない? と妄想
>>276 店にもよるけど、うちの近所だと2000〜2500円/本くらい。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 22:11:46.65 ID:0CfLCxtR0
鉄粉って肉眼でも見えるんですか?
鉄粉はどのへんにたくさんついてますか?
鉄粉は何色ですか?
紺の車に乗ってますが鉄粉が見えたことがありません
面白くない
もうちょっと頑張って
>>275 >>277 五分五分なんですね・・・
次からは自分が気をつけることにします。
ありがとうございました。
>>281 俺は納得いかないからOKを出していない。
この先どうなるかは保険屋の交渉力にかかってる。
おまいさんも納得いかないならがんばってみてくれ。
示談書にサインするまではがんばる余地はある。
>>282 これで五分五分なんて腹が立ちますね。がんばってください!!
私の場合はぶつかったときに相手は止まらずに走り去ってしまって・・・追いかけたんですがバックだったので追いつけず。
夜で雨で相手の顔もミラーも見えず、色とミニバンだってことくらいしか分からないので労力を考えて諦めます。
近所の袋小路から出てきたので近所の方だとは思うんですが・・・
>>278 4本で1万円くらいなら悪くなさそうですね。
あと、速度の誤差はちゃんと理解して走るとして、外径が5%くらい大きい状態で
走行すると法的によろしくないのでしょうか?
車検のときにダメなだけ?
すみませんミラーではなくナンバーです
>>281 線引いてなくても中央線、道路の中央という概念があるから、50:50は無いな。
俺なら20:80か10:90まで粘るよ。相手側の口車に乗るな。
ちなみに俺は、走行中左から突っ込まれて、3:7と言われたのを0:10まで持ってった。
>>283 話が変わってきたな。
向こうが逃げたのなら10:90くらいまで持っていけるんじゃね。
>>287 後出しですみません
10:90ですか!そうなるのでしたら納得いけます!逃げるのって重いんですね。
しかし今回は通報とか保険会社に連絡してるわけでもないので勉強代と思ってあきらめようと思います。
ありがとうございます
チタンやステンレス製のエキマニや、メタル触媒の
耐用年数(寿命)ってどれくらいですか?
機能が失われるのではなく、物理的に壊れると言う
意味で。
勿論ごく一般的な乗用で、高負荷をかけるサーキッ
ト走行などはやりません。
検索してみな
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:50:40.27 ID:SOBUKwC20
触媒のことは知りませんが、ちゃんとティグ溶接されたTi・SUSのエキマニの寿命は
貴殿のクルマのエンジンやボディよりもはるかに長い と思いますが・・・・金属屋崩れ
中古車見ても数万キロ程度の車ばっかり売ってて、十万キロ以上の車はめったに見ません。
一体十万キロ以上の車はどこへいってしまうのですか?
海外とかリサイクルじゃない
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:01:47.17 ID:SOBUKwC20
メーターの撒き戻し が懐かしい、団塊世代です。
>>292 メカ的には大丈夫でも、次から次からと新車が出る日本じゃ中古として価値がないんで
高級車やSUV、トラックは海外に輸出される
軽やコンパクト、スモールセダンやミニバンみたいなファミリーカーはスクラップ
>>290 すべての質問に万能な回答ありがとう。
>>291 なるほど、では日本製、もしくはマフラー屋さんとかで
ワンオフしたものは問題ないけど、一般の量販店で売られてるよ
うな汎用・量産物など製造に信頼が置けないもの(中国製?)は、
場合によっては数年経たずに溶接がハズレたりしかねないと思っ
てた方がよさげですね?
すいません、訂正。
汎用・量産物など製造に信頼が置けない・・・×
汎用・量産物などで、製造に信頼が置けない・・・○
一字欠けただけでニュアンスが変わるので。
10万キロオーバーだってまだ十分使えるがな。
その手のクルマ専門のショップも探せば幾らでもある。
日本人には10万キロ寿命説が深く浸透しているので掘り出し物が手に入る。
もちろん当たり外れはあるので見る目は養わないと。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 11:20:47.55 ID:SOBUKwC20
溶接をもっと信頼して欲しい。また、中国おそるべし とお考えになられたほうが好いと思いますが。
なにか、国産あるいは中国製粗悪品の事例があるのでしょうか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 11:33:09.90 ID:XajwngTP0
>>295 たしかにコンパクトはアウトだがライトバンや箱バンは海外需要すごいぞ
同じ年式同程度でもライトバンは値が付くのにステーションワゴンは0査定つうこともある
特にMTのライトバンは結構ボロくても値が付くことが多い
>>288 診断書持って警察に届出.悪質人身事故になる.ちゃんと捜査するよ.
>>299 下手な溶接ほど信頼できないものはないのだが....
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 12:48:37.64 ID:+R3UxoZ60
鉄粉についてくわしくおしえて
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 14:10:34.23 ID:NfIWqX/00
>>302な貴方にはステン鋳物製のエキマニでも。重いですけど
>>303;ボディへの鉄粉は
気にしないのですが、Fウィンドーに付着するこのものによって、ワイパーがすぐ×になり
雨の夜の運転が怖いです。ハイ。ただし、鉄鋼構造物工場近く勤務駐車の為です。
そりゃもらい錆がすごそうだな。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 14:30:42.80 ID:NfIWqX/00
ワイパーメンテという場で鉄粉のこと嘆き続けて居るのですが、旨い対処法がありません。
ここの住人の方から好い手法が示されるといいのですけど。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 19:16:39.83 ID:+R3UxoZ60
>>304 ありがとう!
空気中に鉄粉があるなんて知らなかったけどフロントガラスで悪さをしてるのも知らなかったよ
最近の高性能レーダー探知機って車両のどこかに配線を繋げないと全ての機能が使えないんですか?
昔みたいにシガライターに差し込むだけじゃ駄目なんですか?
ボンネット開けて
エンジンの上に砂のようなのがありますが
これは
マメにオイルやフィルターやエンジンオイルを交換していても
防げないのでしょうか?
片側2車線の高速の追越し車線を、トラックの後ろに付いて走ってたら煽られた。
左の車線が空いたとこで左に車線変更して、「左からトラックを抜いてくだろう」と
少しスピードを落としてスペース開けても、相変わらずトラックを煽り続けてた。
飛ばす車なら左が空いたら左から抜いて先に行きそうだけど、何故延々と追越し車線で
煽り続けてたんだろう?
>>308 OBDから車の情報を引き出して参照するレーダー探知機とかはそうだね。
まあ、GPSやGセンサー持ってればレーダー探知機として警告を発するには
必要十分な機能を使えると思うけど。
>>310 煽るってのは左右に振ったり、パッシングしたり、右ウィンカー出したりしてたってことか?
単に車間を詰めてただけなら、普段からそんな感じの乗り方で、煽ってるつもりじゃないかもしれんよ。
まあ、追い越しは右車線が原則だからね。
トラックを左から抜くとかは俺もやりたくないわ。
追い越し車線も詰まっちまったら先行車両に追従走行してるだけの走行車線になってしまうよね。
それでもべた付けして煽りまくって1台づつどかして先に行くベンツみたいのが必ず沸く。
バカだと思っておとなしく譲ってあげるほうが安全ではあるね。
78プラドにレイブリックの角型マルチリフレクターに自分で替えたのですが、これって左右は決まっていませんよね??
どちらに付けてもリフレクターのカットは変わらないですよね?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 00:02:52.39 ID:sQK8swj5O
>>315 らんぼるぎーに がやるど
色は自分で塗ってるんじゃない?ホイールと同色だし
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 00:10:05.66 ID:QzOjV/xs0
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 00:15:42.56 ID:sQK8swj5O
ありがとうごさいます。
色はやっぱり
マニアックな色なんですかね
>>312 ルームミラーで後ろの車見て、ボンネットが半分くらいしか見えないほど接近してたから、
普段からそんな運転してたら相当やばいでしょw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 00:46:52.21 ID:UozqV/hH0
メルセデスはなぜ4700ccのタイプを550と命名するんですか?
3500ccは350だからおかしいと思います
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 00:54:14.13 ID:QzOjV/xs0
550で4700ccのエンジンは知らんが、最近はBenzもBMも主流はそんな感じだよ
排気量下げてturbo搭載し、エンブレム同等のパワーという体
なんかちょっと前のAMDのCPUとかの命名規則みたいだな
>>312 すいません、OBDとは何ですか?
ではGPSとか付いてたら普通にシガライターに差し込むだけでも大丈夫ってことですか?
量販店に行くとレーダー探知機取り付け工賃****円とか書いてあるので疑問に思ったのです。
レー探をショップでつけて貰ったことないから分からんが(基本DIYでするんで)、普通にシガーソケットから電源取ったら
シガーソケット埋まって、配線もみっともなくインパネのあたりを這い回ることになるから、
ヒューズボックスから電源とって、外から見えないようにコード引き回したりするので工賃取りますよってことじゃないの?
>>320 >ルームミラーで後ろの車見て、ボンネットが半分くらいしか見えないほど接近してたから
後出しでそんな事言われても、
>>320はエスパーでもない限りそんな事言われなきゃ分からんわけで
>>324 今はシガーライターのついてない車も多いんじゃない?
>>328 ライターはないけど
サービスコンセントはあるっしょ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 14:46:51.36 ID:6r3FqBlB0
軽からコンパクトカー、またはコンパクトカーから軽に乗り換えた人にお尋ねしたい。
軽で疲れずにドライブできる距離は往復何キロくらいが限度ですか?
ちなみに私は高速道路でも時速80km以下の安全速度で走るから、軽の加速スピード
が遅いことにストレスは感じないと思います。
夏タイヤ予約しました
175/65R14ヨコハマブルーアース
四本で39200円
工賃やら廃タイヤ込みで約47000円
今なら39000円にします!と云われたw(最初からこの値段なんだろと思ったけどw)ジャパネットたかだかよw
妥当な価格ですか?
>>330 運転者の体力によって全然違いますな。
よって相対的に考えると、軽で「10」走れる人なら、
普通小型車なら「15」は楽に走れるかと。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:18:12.60 ID:chQd8J5L0
自宅ギリギリもしくは少しはみ出しそうな場所で
車庫証明とれますかね?
とれなかった場合、そこに停めてたとしても
ばれるもんなんですかね?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:18:30.59 ID:chQd8J5L0
自宅ギリギリもしくは少しはみ出しそうな場所で
車庫証明とれますかね?
とれなかった場合、そこに停めてたとしても
ばれるもんなんですかね?
>>334 車庫証明が取れない場合
その車は公道を走れないのだから
バレたところで道交法には引っ掛からないかな
不法占有で取り締まられるけどw
フォグランプのハロゲンバルブを交換したいのですが、リフレクターの映り込みが嫌なのでシルバーコートスプレーで塗装してしまおうかと思っています
光量が若干落ちる事は仕方ないとして、その他に何か機能上問題はあるでしょうか?
ハロゲンにするかLEDにするかはまだ決めかねています
ヘッドライトやフォグにこういった処理をされている方っていますか?
>>336 映り込みってもしかして青いバルブに変えるの?
青いハロゲンに変えるぐらいならHIDにした方がマシだよ
純正のしょぼいフォグなんて小さいからグレアとかは気にしなくても大丈夫だよ
>>337 純正の光が黄色いので白色もしくは青白色にしようと思っています
そうするとハロゲンだと映り込みが青くなってしまい、LEDだと黄色くなってしまうようで
HIDにすれば万事解決なんですが、そこまでかけるつもりもなく…
視界の確保というよりはドレスアップ目的です
回答ありがとうございました
みんカラも見てみたのですがこういった内容の記事が見つからなかったので助かりました
細い路地運転してたら
めっちゃ早いスピードで
無灯火のチャリ集団がキタ・・・・
マジ怖かった・・・・誰か轢いたらと思ったら・・・
仮に相手が学生だったら弁護士特約つけてても
勝てなかったよね?一応ドラレコ付けてたけど
>>338 ドレスアップ目的なら尚更HIDじゃね?
青バルブのハロゲンに変えても5000k程度だから
純正HIDより少し白っぽくなるレベルだよ
全然目立たないからドレスアップの意味がないと思うよ
所詮ドレスアップも自己満足だから自分が納得するならそれでいいと思うけどね
>>334 20年くらい前通達があって各都道府県バラバラだった基準が
車両寸法分の駐車スペースがあれば車庫証明交付するようになった
ドアが開かないとか後ろの壁に接触しないと前が納まらないとかは不問
はみ出すのは不可
>純正のしょぼいフォグなんて小さいからグレアとかは気にしなくても大丈夫だよ
こういう馬鹿が、フォグにHIDなんか入れた上に毎晩無意味に点灯させて
周囲に迷惑掛けながら走るんだな
>>342 迷惑かからないから大丈夫
パッシングされた事なんて一度もないし
パッシングなんて誰も言ってないのに言及するのは如何
後付けHIDとかマジで止めろ
>>344 迷惑かどうかはパッシングやクラクションで判断してるから
後付けHIDほど間抜けな物は無いな
光が拡散して肝心の路面を照射しないし
眩しいだけの暗いライト
>>347 純正は眩しくない暗いライトだから暗くても眩しいHIDはいかつくてかっこいい
路面の照射なんてどうでもいい
眩しい事に意味があるから
俺中卒DQNだから後付HID付ける資格あるよねw
>路面の照射なんてどうでもいい
この点についてだけは至極正しい
はじめてローン組んだ車のローンが終わりました。
ローン会社から所有権変更希望の方は手続きしてくださいとの手紙が来ましたが、したほうがいいのかな?
しないと問題ありますか?
>>351 あなたに所有権がないので、売ったり廃車したりできない。ただ乗ってるだけなら問題ない。
このところ、3台とも続けて現金払いだったから分からない
>>351 所有者の会社が潰れると売却も廃車も面倒
でも、セブンはやっぱりサイクルフェンダーじゃなきゃ!
>>355 ありがとう
ちょっと検索してみたけど、こういうレトロなのってどうしても高いね
もうひとつ質問いい?
クラシック風の車を作ってる会社ってないかな?
外装はクラシック風だけど、中身(エンジンなど)は新しいのとか
光岡自動車って所はそんな感じだけど、高い…
需要ないのかな
あと、セブンはやっぱり鈍化ーブートw
いかにもクラシックカー的な物だとMORGANとか
1970年代でもクラシックと言うなら
Hawk RidgeやCarlson Automotive Engineering(ランチャ・ストラトスのレプリカ)とか
セブンの姉妹車だと他にTIGER、WESTFIELD、SUPERMARTIN、BIRKIN・・・
電動パワステとか機械的に繋がっているものですか?
繋がっていないものですか?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 22:25:51.84 ID:albDgRSI0
>光岡自動車って所はそんな感じだけど・・・貴殿のセンスを疑う
>>362 パワステOFFでもハンドルを回すことは可能だから
繋がってるんじゃない?
確かにセンサー経由で繋がってないイメージも持てる
jけど、あくまでアシストする機構だし・・・
・・・体感で答えて間違ってたらゴメン。
>>299 遅レススマソですが、実はオイラの周囲でこんな話が出たのです。
ノーマル純正のタコ足が、どの車種でも大体が鋳物で出来てる訳を知っ
てるか?(一部例外を除く)
ソレはステンレスなどの材質で作ってたらコストかかりすぎるからでも
あるが、もうひとつには継ぎ目を作るとエンジンの振動でそこから割れ
るからだと。重要な排気機関であり、消音を担う部品がそう簡単に壊れ
ては困るから、だから継ぎ目がなく肉厚で熱にも耐える丈夫な鋳物が使
われるのだと。少々重くても等長取れてなくても、レースするわけじゃ
ないからそんなのどうでもいい、要は耐久性が必要なのだと。
そんな訳で、んじゃステンレスのタコ足やキャタってどんだけ持つんだ
よ?って疑問になったんです。今まさにステンレスのタコ足+メタル触
媒を数十万円かけて購入しようとしてたもので・・・
溶接した以上、応力かかるとそこから割れるのは運命。
鋳鉄はどこから割れるかわかんないのが運命。
かくして、肉が厚い分だけ鋳鉄のほうが(同じコストなら)丈夫。
腕の良い職人が失敗こかずに溶接した肉厚のタコ足なら鋳鉄同等以上の耐久性(ぶつけない前提)。
ただし保温が悪いからその分排気流速が落ちてしまうのは事実だが気にしない。
はー、勉強になるわー
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 23:57:30.47 ID:7eGRhNj/O
一般的に見た目がよろしいとされるフェンダーとタイヤの隙間はどれくらい?
車の技術はどんどん進歩してるけど、手でハンドルを回して進路変更、
足でクラッチやブレーキ、アクセルを操作するって運転方法はこれからもずっと変わらないもんなのかな?
技術的にはゲーム機のコントローラやパソコンのキーボードでも運転できるよね?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 00:14:45.14 ID:YD5T7hEfO
何で女とかババアは車間距離あまりとらないの?
むかつくんだけど
>>370 一般的?
純正の状態がベストなんじゃないですかね?
新車購入の際、下取りの車は納車されるまで乗ってられませんか?
無理な場合代車を借りる事になると思いますが、レンタル料はかか
りますか?
>>362 パワステとは"パワーアシストステアリング"の略。
ハンドルからの軸はラック&ピニオンを介して操舵輪に繋がっている。
その軸の途中に電動機を付けて操舵力を補助するシステムが電動パワステと呼ばれる装置。
FITにはその電動機を使って駐車アシストするオプションがあったはず…
>>375 別に、納車されるまで乗って、新車と交換する形にできるよ。
今の車は3月で登録抹消したいけど、新車くるのが4月以降とかでなければね。
譲ってもらった車があるんだが、3月中に名義変更完了したい。
車庫証明は警察署でその日に完了しますか?
ナンバーも変更するんですが、陸運局でも同じようにその日に完了しますか?
自分でやるのが初めてなので、よろしければアドバイスを…
ホイールナットはクロモリでじゅうぶんですか?
ロックナットあったほうがいいですか?
>>378 車庫証明は僻地でもなければ1週間で出来る
現地見に来るので当日は絶対無理
ついでに言うと平日の申請、平日の受取だよ
ナンバー変更は希望ナンバーや字光式とかでなければ
課税申告から登録まで全てやってもトータル30分で終わる
これも役所なので平日限定
だから明日車庫証明の申請すれば28日には交付されるので
29か30日に運輸支局で移転登録すれば3月中に完了
まあ既にギリギリですなw
吸いませんが教えてください。
現在フォグにHID6000Kを組んでいるんですが、片側が点灯しなくなるなどのトラブルに悩まされています。
現在バーナー、バラストを交換し状況判断中ですが次に点灯しなくなったらハロゲンに戻す事にしました。
やはりハロゲンの方が暗くなるんでしょうか?
発光点のズレとかは関係ないんですかね?
石油業界は、自動車業界のEV化の流れに対し、何か抵抗的な動きをしてたりするんでしょうか
>>381 タバコは禁煙したの?それとも最初から
どちらにしても、良いことです
>>377 ありがとうございます
実は新車くるのが4月なのですが、抹消は3月までにした方が
良いと言う事ですか?
>>384 4月の時点で所有していると自動車税を払う必要がある。廃車なり一時抹消なりナンバーがなくなるなら月割りで返金されるが、返金には手続きが必要なので可能なら3月で手続きを終了させた方が良い。もし下取りされる車が軽自動車だと、そもそも返ってこない。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 10:15:31.74 ID:5D6MANK60
>>379 ボルト軸ならクロモリありでしょうが、ナットは良くてS45C、ふつうはSS400程度じゃまいか?
>>380 >課税申告から登録まで全てやってもトータル30分で終わる
時期考えろよ
>>383 テレビなんかでも平気で「すいません」なんか言うから、日本語ができない人間が増えるんですよね。
嘆かわしいことだよ。
>>385 軽自動車です…
って事は3月中には新車登録手続き終わらないって言われたので
税金2回分払わなきゃダメなんですね?
うぅ勿体無い〜
>>389 軽は4月1日の所有者に丸々一年分課税される
逆に言うと4月1日時点で所有して無ければ課税されない
だから2回分払わなきゃダメってことにはならない
>>389 4月中に登録と抹消手続きが完了できると仮定。
新しい車が軽自動車の場合には今まで乗ってた車の税金(たぶん7200円)を支払う必要があるけど、新しく買う方の車には2012年度分の税金はかからない。
新しい車が普通車の場合には今まで乗ってた車の税金と、新しい車の5月以降の税金の両方がかかる。月割りなので1300ccの5ナンバーと仮定すると
34500×11÷12=31625円
軽自動車分 7200円
の両方が課税される。
>>390-391 ありがとうございます
次の新車も軽なので、1回分だけですむんですね?
良かったです!
>>381 HIDはハロゲンの3倍明るいから発光点のズレがあったとしても確実にHIDの方が明るいよ
これは純正ハロゲンとの比較だから青いバルブのハロゲンとの比較だと4、5倍差が出る場合もある
>>382 勘違いしてるやつが多い&メーカー(特にトヨタ)も意図的にそう思わせようとしてるけど
電気自動車やプラグインHVの充電に使う外部電力ってのは
大半が化石燃料を使った発電所から引っ張ってきてるものなんだよ
特に福島原発の事故以降、原発への依存度が低下して当面は火力発電が主流のままなんで
自動車用のガソリンの消費量が減ったところで石油関連企業はちっとも痛くないし
むしろイラン情勢や超円高からの回復含めて値上げしやすくてホクホクしてる
>>380 丁寧にありがとうございます。
ギリギリですか…
急いだ方が良さそうですね。
1万円あれば足りるかなぁ…
>>396 でも石油業界って元売の力が絶大だからな
元売以外で発言権あるところってどこよ?
>>383 すいません、禁煙してたんですがストレスに負けて吸い初めてしまいましたw
>>393 ありがとうございます。
HIDの方が明るいんですね。
展開次第ですがダメならHID一式で揃える事にします。
もうひとつ質問したいんですが自分の車はMH21SのワゴンR、16年式の4WDの車両です。
この車、大体70キロぐらいでアクセル一定に走行していると、回転数が3000から2800ぐらいに下がります。
これってロックアップが働いているってことなんでしょうか?
無知な質問で申し訳ありませんが教えて欲しいです。
>>399 元売が文句言わない状況ならOPECも文句言う状況にないわけだが
1人暮らしです。
ティッシュペーパー5箱購入後、車の点検でティッシュ5箱もらった。その半年後、
昨日の点検時にまたティッシュ5箱もらいました。
ティッシュが貯まって仕方ありませんが、どないしてくれる!!ヽ(`Д´)ノ
キチガイにフォグ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 20:56:44.10 ID:hg3qZhO8O
廃車について質問です
今乗っている車が他県のナンバーなのですが、廃車までの手順をどなたか簡単に説明していただけないでしょうか
車関係の知識が全くなくて困っております
出来れば3月中に廃車にしたいのですが、手続きなどは間に合うでしょうか?
合わせてお答えいただけると助かります
>>403 解体屋に持ってくor自宅でナンバー外す
ナンバーと車検証を持って最寄りの運輸支局等に行く
殺伐としてるなか一時抹消手続きをする
輸出抹消、解体抹消は今からじゃ無理
仮契約の見直しって出来ますか?
今日決めてくれないと間に合わないし、次来ても値引きしないって
言われて注文書にサインだけして帰ってきたのですが、冷静に考えて
見直ししたい部分が沢山出てきたんです…
>>405 明日朝一で店に行って契約書取り返しておいで
ごねられたら消費者センターに即電話
ただ法的には自動車は契約したら解除が出来ない
解約する場合には中古で売った場合の差額と同額程度の違約金が必要
>>406 捺印はしてないけどサインがあるので契約は成立するって事ですね?
明日担当者に言ってみますが違約金って高いですか?
>>401 普通に生活してても月に10箱は使う俺にとっては邪魔ってことはないな
常に50箱はストックしてる そんなに邪魔ならオイル交換の廃油処理に
使うとかすればいい
オナヌーしすぎ
>>408 今、自宅に13箱あるからとても使い切れない。明日会社へ持っていくよ。
今、BS日テレでベストモーターTV放送してる。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:44:07.98 ID:xQRpoV2I0
つい最近、目の前を走っていたトレーラーが道路のつなぎ目の段差を
越えるたびに積んであるコンテナの後ろ側が浮き上がってたんだけど、
あれって固定して無いって事ですかね?
前をロックしない事はあるけど、後ろはロックするのが普通だな。
でもスプリングが付いてて5cmくらいの遊(上下)びはある。
左右ともに完全にフックから浮いたら外れるよ。
>>414 じゃあロックはしてあるって事ですかね。
上下に浮き上がってたのは多分5センチ以内だと思うし、左右方向に
ずれる事はなかったから。
警察署で車庫証明って料金いくらくらいですか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 08:59:38.16 ID:67edDnWE0
トヨタレンタカーで父親が借りたハイエースを途中運転交代したんですけど
高速の出口で「中型」と表示されたんですがもしかして現行の普通免許で乗っちゃいけないやつだったんですかね?
高速道路の中型と、免許の中型は範囲が違う
ハイエースなら普通自動車免許で大丈夫。
ハイエースは1〜8まで全部網羅しちゃってるな。
6は三輪車だからなあ。
でも、7も昔は三輪車用だったんだけど、今はその縛りはなくなったみたいだから、将来は6ナンバーのハイエース出てくるかも。
中国に行った時1トントラックくらいの三輪自動車もあったからハイエースでも出来なくはないかな
昔の日本でもああいうオート三輪トラックがあったようだけどその時代生きてないから知らん
シフトレバーがすっぽり抜けてしまいました。
さっきまでは何とか動いて家に帰ってこられたのですが、
今では完全に動かなくなってしまい、前進も後退もできません。
何か応急処置でできることはありませんか?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 18:40:47.25 ID:n4JxCB3y0
>424
春休みですか?
>>424 江戸っ子じいさん?引っ張って抜いちゃったの?
車庫証明でひとつ聞きたいんだけれどさ
4tトラックでも買おうかと思ってるんだが、車庫の高さがちょっと足りない。
という訳で運転席部分だけ車庫の前、荷台は車庫の中という感じにしようかと思ってるんだが…
車体全体が自宅の敷地内だと、こういうのって車庫証明取れる?
>>426 引っこ抜いたのは私じゃなくて父なんです。
オーバードライブにしようとしてもならなくて、
ちょっとイライラして上に引き上げたら抜けたそうです。
しょうがないので明日修理に出すそうです。
>>428 それで取れないなら、自宅の敷地内にてきとーに停めてる人も車庫証明取れないことになるね
2ch自体初心者で、どこで聞けばいいかわからないからここで聞きます。
今使ってるカーナビはDVD再生はできるけどビデオファイルは読み込めない。
IPodとかは専用のケーブル?でつなげて再生できるみたいだがIPod等は1つも持ってない。
PCみたいに外付けで読み込めるようにできる?それともカーナビの種類による?もしくは対応したカーナビを買うしかない?
いまいちわかりやすい文章ではないけど教えてください。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:41:00.08 ID:7SzHoY3E0
新車か中古かまだ決めてないんですが、買い換える時に下取り車があったほうが値引が大きくなるのですか?
例えばこの車は30万までしか値引いてはいけない、という内規があっても下取り車の買取を10万上乗せすることによって
40万実質値引きになる、とか。
>>432 MP3は、とりあえずiPod買ってつなげば聴ける。
MOVファイルなどは、オーサリングしてDVD-Video形式でDVD-Rなどに焼けば見れる。
>>434 ごめん説明が足りなかった。
SDカードにMP4とかのビデオファイルをいれて〜って文を入れてなかった。
せっかく答えてもらったのにごめんよ。
これってつまりおとなしくDVDでも観とけってことになるのかな?
免許とる男子で、AT限定免許取る人は少数派と聞いたが本当なの?
最近は軽トラでさえAT化されて、中古車センターのクルマも100%AT車だし、
運転マニア以外でMT免許を持ってても意味がないと思うんだが。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 21:15:00.25 ID:ws7+hoCP0
ガソリンってもう安くはならないのですか?
「もう」って言い切るのは出来んが、現状安くなる理由には乏しい
>>437 ごめんよ、まったく知識がなくてわからないんだ・・・。
ある程度検索したりして調べたけど、知りたい情報と一致しないんだ。
だから投げないでくれw
>>436 職種によっちゃーまだまだMT多いから。
>>436 俺が大学生だった2005年頃、会員制の店でバイトしていて、
客の身分証提示で免許を提示されていたことが多かったけど、
男でもAT限定は少数派っていうほどでもなかった
結構見てたよ
>>436 地域にもよるんじゃ無いか?俺も今時ならAT限定で良いと思うけど、
俺の仕事場にくるバイト学生は男も女もなぜかたいていMTで教習受けてる。
>>435 SDカードに動画保存して持ち歩くような人は少ない。
だからわざわざSDカードの動画に対応するメリットがない。
動画っていってもコーデックは様々だしね。
まあそう言うわけだからDVD-Rに焼いて見るしかないと。
MTで免許とって10数年たつけど、教習所卒業以来MT車運転したことない。
>>444 やっぱそうするしかないか。
いちいちDVD入れ替えるのめんどくさいからSDに入れて垂れ流したいなーって思ってたんだよね。
回答ありがとうございます。
すれ汚し、駄文、失礼しました!
>>436 ATの軽トラなんかうん十年前から売ってるけど・・・?
カスみたいな3速ATだけどな
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 09:27:15.02 ID:31zS7huq0
自動車の購入自体初めてで、これから試乗に行ってきます。
見積りまでは貰おうと考えています。
最低限ここを見ておけ、というアドバイス
があればお願いします。
なんか、メーカーも車種も決まってそうな感じだから担当の人柄かな。
一般的にそこのディーラーで買ったら、数年はその人と付き合うことになるからな
あと、この車が絶対にほしいオーラ出してると足元見られるぞw
相手は毎日交渉やってるプロ
そんな小細工は全てお見通しだろうけどね
競合車の見積・試乗を済ませといた方が、後々楽な気がする。
ま、交渉ストーリーにもよるけどw
>>433 下取りがあるからって値引き額は変わらないよ。
下取り5万円のところを5万円更に上乗せして10万円で下取りします、ってのはあるかもしれないけど
それは支払い総額が減るってことで、値引きが増えるわけじゃないよね。
ネットで希望車種の値引き額を調べておいてディーラーと商談する。
まず値引きで納得できるところまで引いてもらって、下取りは別に商談するってのが一番支払い総額が減るんじゃないかな。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 14:16:04.17 ID:I9BOxM8w0
K11マーチにアースを取付けていた時にアースのターミナルが
バッテリーの−端子に接触してしまい(その時はバッテリーの−側の
配線は外していました)+側の配線から煙がでてきて
ショートさせてしまいました。エンジンはちゃんとかかるのですが
ウインカー、エアコン、ライトなどの電気系統が動かなくなってしまいました。
ただなぜかETCは作動しているようでした。
どうしたらいいのでしょうか?
>>447 軽トラのATなんて買う人自体少数派だしね。
ディーラーの展示車両だってMTだし。軽トラを展示してあるところ自体
少ないけど。
>>454 全国津々浦々のHCに置いてある貸し出し軽トラは
ほぼ100%がATだけどな。
広範囲に事業用途で使わない農家や事業所も「荷台」が重要なだけで
そこまで行ければ良いだけだからATは多いよ。
それで通勤したり高速乗ってレジャーに行くわけでもないし
>>453 ヒューズが飛んだんじゃない?
取説片手にヒューズボックスを覗いてみなよ。
ATの軽トラって触った事無いなあ。
軽トラ=MTってイメージ。
>>454 田舎の農協系ディーラーにはもれなくサンバートラックが展示車&試乗車である
458 :
↑:2012/03/22(木) 18:14:00.74 ID:FIe11All0
あっただな
今は知らん
>>458 そりゃ今は皆無だろ
富士重工製サンバーは生産終了してるし
ダイハツ製サンバーは発表前なんだから
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 18:45:27.00 ID:uqP4hD7j0
おおっ、JAで購入したワシの先々代のサンバー号には”営農サンバー”というボンネットに貼られた
エンブレムが眩しかったです・キリッ。ところでATクルマのことを身体障害者向けクルマと差別用語を
バンバン飛ばしてしゃべっていた頃・・・今の若い人には信じられんでしょう。あ、今はアクティです。
営農ステッカーはメルセデス、ジャガーのエンブレムに匹敵するのに・・・
>>455 農家なんかジジババばっかだから、みんなMT乗ってるよ・・・
2速固定でw
車の擦り傷が気になったので初めてコンパウンドを使ってみたんですが全く変化がありません
買ったのはティンコンパウンドという製品で、説明通りボディを水洗い・ふき取り後付属のタオル(雑巾?)で直線的にシコシコしてみたんですが細かいスリ傷さえ消える気配なし
知り合いのオッサンに話したら「シルバー系の車は塗装の上にコーティングがされてるからムリ」みたいな事を言われたんですがそういうことなんでしょうか?
俺の若い頃はシルバー用のコンパウンドなんてなかった、みたいな言い方だったので昔話かもしれませんが
ちなみに購入したコンパウンドにはちゃんとシルバー車用と表記されていました
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 19:49:34.64 ID:uqP4hD7j0
いきなりコンパウンドで傷を消そうとしても無理じゃないのかな(と、ワシはぢぃ)。まず、細かい耐水ペーパーで
スリスリしてあげる・・・・あ、俺全然自信ないから傷口を広げないように誰か教えてあげて 請。
それはそうと”天晴れ?”ステッカー貼った軽トラはダイハツでしたか?と、兼業農家の元営農サンバー糊でした。
車で通勤している人ってどういった職種の方がおおいのかな?
汚れない仕事ならいいけど
製造職なら作業着あるだろうけど 座席とかが汚れるのって気にしないの?
最近萌えカーナビというかギャルゲーみたいなカーナビがあると聞いたんですが、どのメーカーのなんというナビですか?
ジャッキのスペース確保のためタイヤで乗り上げてかさ上げするものを探しております
安くておすすめのものを教えてください
15cm位かさ上げできれば助かります
>>466 もしかしてエディア社製の
Maplusじゃないか?
PSPとPNDの2種類があって
声優ナビといって声優データーを
買ってナビの案内音声を変える事ができたりする
PSPとPNDの違いはジャイロがあるかどうかと
VICSユニットを接続して渋滞情報を拾えるか
>>465 その、黒く汚れた作業着のまま、自家用車に乗って通勤しなきゃならない理由があるの?
着替える、といった発想は?
会社によっては作業着のままでの通勤を禁止してたりするしね
>>467 数千円出せるなら、アストロやストレートで売ってるカースロープ
数百円が限度なら、ホムセンで売ってる石のブロック
>>468 確か釘宮さんとか有ったよね。
PNDで4万くらいから、だっけ?
>>468 ありがとうごさいます
いろいろ種類があるみたいですね。これは普通のカーナビと性能的には変わらないんですか?
>>471 今じゃCCさくらの中の人のもあるよ!
4万くらいからだねでもPSPでも満足!
ただ関西住みの場合関西限定の
謎ばぐがあるらしいので注意
>>472 なんともいえない・・・・
PSPの場合は少し改良すればトンネル以外はほとんど同じ
PNDはジャイロつんでるからトンネル突っ込んでもある程度はおk
さすがに備え付けには勝てないけどスマフォには勝てる!!
>>473 なるほど。詳しいですね
田舎だから音声入ってないよとかそんなことはないですよね?
>>474 こんなのもあるんですね
夢が広がりました
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:36:10.44 ID:gsox5Px50
ふと思った疑問を少々。
現在乗っている車を下取りではなく、買い取り店に出そうかと予定しています。
所有者が自分本人ではなく他人(親)になっているんですが、問題無く買い取りしてもらえるんでしょうか?
例えば本人名義でなければ買い取りできない等・・・。
>>477 ちなみに4やスマフォバージョンも作ってるとかどうとか
だから少し待ってみるのもいいかもね〜・・・・
PNDもいいけどGPSユニットとMaplus買って4orスマフォVer
までつなげばいいと思うよ〜ただ音声が引き継げるかというと
NOに近いのですぐに買い換えるならバカバカ買わないほうがいい
音声はねーよとか言われたりはしないように
データが地名を言わないようになっている
「次!高速道路入り口!」とか「特別レーンがあるお!」とか
「オートリルートするよー!」とか
4ストのエンジンですが何故かオイルを食ってしまいます。
とりあえず、継ぎ足しでしのぐ予定ですがオイルの銘柄や粘度が混ざってしまうと問題ありますか?
漏れてるのか萌えてるのかわからないけど量が足りないより混ぜるほうがずっと良い。
混ぜるな危険なのはゲル化する添加剤だけ。
バイクの場合は減ってなくてもタイヤは2年くらいで交換したほうがよいといいますが
ひびとか油とか
クルマの場合はどうなのでしょう?
>>485 減っていなくても1年で1回交換が良いな。
俺は5年は交換しないけど。
レスありがとうございます
え 減ってなくて年1回交換している人なんてひといるんですかね
>>487 2年でバイクのタイヤを交換してる人がいるんだから
比較的、安価な車のタイヤを交換する人もいるでしょ。
女房、オイル、タイヤ、パッドなんて毎日交換したって良いくらい。
コストを無視するならね。
>>485の人はコスト無視の条件での話しだろ?
>>487 居るかも知れん、世の中金に糸目をつけないヤツもいるからな
>>486は
5年は買えないと云ってるじゃない、貧乏人は5年毎な
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:01:56.83 ID:L4hHKhxJ0
赤色で外車っぽい?外車?の小さ目で可愛いやつなんていう車種ですか?
結構古い雰囲気の車?でもピカピカでした!
ドイツっぽいかなーって感じ?でした いやイギリスかな?よくわかりません
ニュービートルじゃなかったです
>>490 いや、ビートルがわかるならさ
せめてそれと比較して
デカイだの短いだの丸いだの
書いてみてはどうだね?
あと前後ライトの形とか
ていうか、せめてBOX数だけでも書いてくれないか?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:26:30.28 ID:L4hHKhxJ0
ごめんなさい!ニュービートルと同じくらいで丸目二灯でした!
それでライトとライトの間に口があってでもきめ細かい横線だったです
座席は前と後ろで4人か5人乗りくらい?
コート着た美人のおねぇさんが乗ってました
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:40:15.34 ID:L4hHKhxJ0
>
>>493 うわあ それかもしれないです
やっぱり可愛いですね 色はださいけど
なんて名前の車ですか?
>>494 これだと日産マーチだよね、だいぶ古いよ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:44:45.30 ID:L4hHKhxJ0
ごめんなさい ミニクーパでした
今調べてたらありました
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:45:46.12 ID:L4hHKhxJ0
>>495 ありがとうございます!
ミニクーパ高いのでそれかいます!
>>481 親の車内緒で売っ払いたいとかじゃなけりゃ大丈夫だよ
せめて5年に一度は代えたほうがよいのですかね
>>500 保険だと思って変えとけ
人を殺してから後悔しても遅い
タイヤとパッドは新品状態より、少し使ってひと皮ムケたくらいからベストの状態になるんだけどな
女もまぁ…新物の方がいいオッサンもいるだろうけどw
>>500 週末だけ乗って普段はガレージにしまってるような使い方でもなけりゃ
安くないコンフォートタイヤでも5年もすれば油が抜けてヒビが入ってくるし
ロードノイズが増えたり、スリップしやすい路面での食いつきが明らかに悪くなる
自分でメンテしない人でも、新車で買って、2回目の車検になる5年目で交換するのが一般的
通勤で年に1万キロ近く走ってると、ヤマが減ってそもそも車検に通らない場合もあるし
便乗
タイヤのトレッド面の溝の奥やサイドウォールに亀裂が入ってたら車検は通りませんか?
点検項目に入ってましたっけ?
はい ありがとうございます
換えます もう換えます
>>503 タイヤに関しては空気が入っている前提で溝の最も浅いところが1.6mm有ればいい
溝がない・トレッド脱落・パンクが不可
貨物車だとそれ+強度(PR数)
4輪のタイヤはヒモが見えてきたら代えなきゃダメだよ。
タイヤはいつもスリップサインの出た中古を1本1000円くらいで買って履いてる
やつがいたな。
そいで、ワイヤーが出てパンクするまで使ってる。
高速道路で火花出しながら走ってるらしい。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 21:27:39.54 ID:S52vHsgQ0
燃費効率の良い走り方教えてくれや。
高速やったら何キロで走るのが燃費ええんや?
3000回転キープ
>>508 デカイは小型トラックの後ろを車間30mぐらいで付いてけよ
燃費一割ぐらいよくなるぞ
>>510 なんか変な変換されたw
"でかい箱形トラック"な後ろから見た時に四角い奴
空気抵抗がだいぶ減って燃費よくなるよ。マジで
で、飛び石くらってフロントガラス交換w
って書いたけどどこからでも飛んでくるか・・・
>>499 参考になりました。 ありがとうございます。
若葉マークだったからかな? 買う時に親の名義で買っただけでローンも終わってますし大丈夫ですw
トレーラーは後のタイヤは駆動してないからいいけど、トラックは後輪駆動
だから飛び石がたくさん飛んできそうだな。
前輪周囲、特に後ろ側のボディに黒い点の汚れが付くんですが
コレの正体って乳剤とかですか?
落とそうとしても延びてしまったり、手間がかかります
短時間で落とす方法がありましたら教えて下さい
クラウン、アスリートの18インチ幅広の後輪タイヤの側面に亀裂をいれてしまいました。
ディラーでみてもらったら、バーストしないとは言えない。といわれ、メーカー純正を一本5万で勧められました。
夏までに、高速で500キロをなん往復かするのですが、やはり交換すべきでしょうか?
ディラーなので、マニュアル通りに危険性を伝えただけで、じつは案外平気なものかも?と思えてきて質問させていただきました。よろしくお願いします。
ちなみに亀裂は数センチで、ホイール保護の厚みのある所がほとんどで、側面の薄い所にも、よくみると若干入っているそうです。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 02:01:50.50 ID:48hi5qkL0
車の個人売買について質問です。
ヤフオクで40年以上前の外車を出品して、落札されたのですが(車検付き、現状渡し)、
長野から、九州までの距離なので、当初は陸送で送るつもりだったのですが、
相手が自走で帰りたいと言ってきました。
こちらは、物が物なので引き渡し後は一切責任は持てないし、絶対おすすめしない、
と言ってるのですが、相手は、自走して帰る気でいます。
車両の状態は、走行に問題はないのですが、車検は保安基準を最低限満たしてあるだけで、
週に一回ほど近所を軽くドライブするだけです。
一日に100q以上の距離走行はしたことがないし、高速にも乗ったことは有りません。
はっきりいって無謀です(1000km以上距離があります)。
保障無し、現状渡し(しかも何度も注意している)で引き渡した後、もし途中で故障、
最悪人身事故になった場合、こちらに何か責任を取らされることは有りますか?
また、一般論として現状渡しの中古車をいきなり1000q以上乗るなんて考えられるでしょうか?
念書書かせりゃ充分
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 02:34:15.61 ID:48hi5qkL0
ありがとうございます。念書に納得してもらいます。
>>519 同じサイズで探せばもっと安いのあると思う。
間違っても1本だけ交換とかしないように。
>>508 80kあたりから空気抵抗の影響が大きくなると
ラジオで言ってたので、80k。
でも、私は、流れにあわせてる。
燃費をよくしたいなら、
アクセル開度を一定にする。
加減速をなるべく、ユックリにする。
>>519 タイヤのサイドは弱い。
現物を見ることのできない2chでは、誰も、なんとも言いようがない。
よって、自信が無ければ、Dラーに従う。
でも1本5万てちと高い気がする。
他のタイヤやさんで見積もってみられては。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 07:37:13.73 ID:AJ6I6vu20
>>519 Dの言うことは間違っていないがバカ正直にその値段を出す必要はない
金が余ってうんたらならいいが、金ないなら溝8分の中古タイヤが一番コスパがいい
値段は1/5くらいで買える
中古タイヤは皆八分山の不思議
バカ正直な人がいるからこそ、中古タイヤが存在する
バカ正直な人をバカにしないでいつも感謝しよう
「腹八分」も胃に8割詰め込まれてる訳じゃないしなw
「八分山」はバリ山じゃないけど1度は車検通るくらい、って意味で
決して8割方残ってるいい状態のものは指さないのが普通
実際に7〜8割程度のは「バリ山」
現代の車は乗り心地が良く(ショックを伝えない)それでいてロールなどの車体の変化も小さいですよね。
このトレードオフだった関係をどういう技術で両立しているんですか?
道路状況が改善した
1993年製造のタイヤでまだ走っているって言ったら信じられますか?
>>531 信じがたいが
現に近所のじいさんが1992年製造の
使ってるから信じられるのがくやしい
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:25:43.35 ID:m+IJUq190
妻に送られてくるJAF今月号でのアクセルペダルの踏み方の記事中に、Aペダルがオルガン式では云々・・・の
記事がありました。最近は吊り下げ式しか乗ったことが無い(記憶)ですが、オルガン式が用いられている車名を
教えてください。俗に言う高級車用なのでしょうか?
走らないから溝が減ってなくて溝があれば換える必要ないと思ってて
でもほんとは数年で換えなくちゃいけないと知ってかなりあわてているところです
古いタイヤは固くなってて、なかなか減らないから勘違いしがち
>>519です。
ありがとうございました。
新車納入時のタイヤは、量販店では買えないそうで、納車3w未満なので、諦めて、ディラーのタイヤを一本だけ買います。
>>482 亀ですが
すごく役立つ情報ありがとうございます。もう少し待ってみようかと思います
90年代のタイヤも中古タイヤ店で販売されてるのはまだ見るよね。
使ってないから長持ちしてるんだとは思うけど。
昨日、スーパーの駐車場で隣の車に軽くこすってしましました。
軽い接触だったので、相手方の車のバンパーに僅かな傷がつきました。
警察も呼ばずその場で連絡先を交換しました。
後に名手警察呼ばなきゃ行けなかったのかな、と反省しているのですが、
この場合、軽い傷でも相手方がバンパーごと交換とかした場合、全額払わなければ行けないのでしょうか?
板違いだったらすいません。。。
雪国で雨ざらしのところにおいておくと車はすぐ錆びちゃいますか?
車種によると思うのですが、具体的にどの辺が錆びやすく、
その結果どのような影響が考えられますでしょうか?
ご教示ください。よろしくお願いします。
警察を呼ぶ意味は
> バンパーに僅かな傷がつきました
を証明してもらう為
後から「バンパーがグチャグチャになってたから交換した」
などと言われても否定する証拠がないと困るからね
しかしバンパーを塗装で直すのか、交換するのか
どちらが妥当とかいう判断を警察はしてくれない
例えば「買ったばかりの新車だから少しの傷でも
交換したい」という人もよくいる
これは警察無関係に当事者同士の話し合いで解決
しなくちゃいけない
それが面倒だから普通は保険屋に任せるんだけどね
>>541は
>>539に対してね
>>540 雪国と雨ざらしは別問題だけどね
雪国について言うと、道路に撒いた融雪剤が
車の下面に付着して錆びやすくなるので
車検毎にシャーシブラック塗り直したりする
>>542 なるほどそういうことなのですね。
ありがとうございます!
このあいだ、バックで車庫入れするときに体をひねったときに、乳首の毛が服のどこかに引っかかって
極限まで引っ張られたと同時にブチっと切れ、とてもいたかっった。再発防止はでおすればいいですか?
剃っとけバカ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:13:14.62 ID:6F2QcArm0
>>544 燃やした方が引っ掛かりにくいよ。火傷には十分気をつけろよ。
>>545,546
ありがよう。
>>545の「剃ってください」という提案も充分考慮しましたが、残念ながら今回は採用を見送ることにしました。あしからず。
>>546さんのアドバイスの通りに、してみることにしました。
>>549 線香が一番安全だと思うよ。ライターだとパチパチ燃えて危ない。
気をつけてな。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 15:51:32.94 ID:kn9cWhOo0
最近、サイドブレーキのがたつきが気になる
サイドブレーキを引くと、縦方向(引く方向)じゃなくて左右方向によれる
これって、なんだろう? 中のネジが緩んでたりするのかな?
>>541 >警察を呼ぶ意味は
>> バンパーに僅かな傷がつきました
>を証明してもらう為
何を寝言言ってるのか
警察は「この車とこの車がぶつかったみたいだよ」という証明書が出るような手続きをするだけ
「どの部分がどのくらい壊れてました」なんて証明はしてくれないよ
話ぶった切っちゃんですが、次の愛車は
MTのコンパクトカーにしようと考えているのですが北国に住んでるのでサイドブレーキが凍るというのは本当でしょうか?
>>553 本当なら君の家族、有人、近所の方々が毎日のようにサイドが凍って
立ち往生してるはずだが?
不安ならギアを差し込んでサイドを解放したらどうかな?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:36:07.00 ID:2Rsr3La9O
>>553 マジレスだけどサイドブレーキが凍るんじゃない。
サイドブレーキのリリースワイヤー等が凍るので解放して時にブレーキシューが戻らず走行出来ない状況で正解です。
東北住みだが凍って走れない事無いな〜
たまにバキバキとブレーキワイヤーが音するのってのはあったが…
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:11:17.63 ID:Y5MCv1XR0
今って日産部品販売で純正部品の小売やってますか?
ぐぐると10年くらい前に地域によって一般への販売をしない流れになっていったようなのですが
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:34:49.99 ID:2Rsr3La9O
>>558 我が家の車にワイヤレスエンジンスタート付けてあるがサイドブレーキを掛けてないとエンジンスタートしない仕組みです。
冬はエアコンON風量全開にしてデフロスターでガラス凍結解消しますよ。
同じエンジンでも圧縮比に個体差とか有るかな?
今日スタンドに行って初めて一人でタイヤの空気入れに挑戦してみたんだけど
空気入れのホース?の先をタイヤのバルブに押し当ててもシューッっていう音がするだけで
空気入ってるときの「カッコン」って音がしなかった。
何が間違ってるんですかね?
>>561 最初に入れたい気圧にする。
すでにその量入ってるなら無音。多過ぎるならタイヤから空気が抜ける。
練習したいならバルブの細い棒をドライバーか何かで押して空気抜いてからやってみな。
バルブに正確に当てる練習したいなら空気圧ゲージを買って何度も圧を測る。
何度もやってれば空気も減るからカッコンって音が聞けるようになる。
ディーラーや中古車屋が、キャリアカーで車を運搬して料金を取ると、運送業の資格がいる?みたいな話を以前聞きました。(曖昧でスイマセン)
もしそうなら、今後、ディーラーや中古車屋に、運行管理者の需要が出てくると思いますか?
現在求職中で、運管持ちなんですが、とある中古車屋が、キャリアカーの運転手を募集してて、そこに『貨物運行管理者資格があるなら尚可』とありました。
来週、アポ取って面接に行こうかと思うのですが、仮にそこで採用されても、さらに需要があるならもう少し条件の良い所を探すのもありかと思いまして。
(関係ないけど、明日、自動車整備士の試験受けてきます)
なんで日記読まないといけないんだ
キムタクがフィールダーに乗ってると思ってる人いないでしょ
キムタクはサリーン、嫁はF40だっけ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:08:29.74 ID:Vc45WR35O
片側2車線で信号待ちの2台目にいて先頭が信号変わってから右折ウインカー出して車線を塞いだ場合思いっきりクラクション鳴らしてもいいですか?
ならしても解決はしないから無駄だけど、鳴らしたいんだろ? ここで何聞いても鳴らすんだろ? 答えるまでもないわ。
MT車では高速では何速で走るのがベストなんですか?
5速だと登り坂でスピードが出ないらしいですが、
どのタイミングでギアチェンジすればいいのかわかりません
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:42:40.11 ID:Vc45WR35O
>>572 なぜ解決しないと決めつける?交通ルールすら守らないバカに周りが追突するされる危険があるとわからせるにはこれしかないだろ
出来れば純正のビービー音なぞ鳴らしたくないから他にいい方法があるなら教えてくれ
交通ルール守りたいならクラクション鳴らすよりも直接言えよ。
そのほうが周りに迷惑かけない。
動物が車運転するなよ
直前ウインカーは誰も迷惑がらないのか
バカは消えます。ありがとうございました
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 00:20:54.52 ID:1lV7JVydO
スーパーとかの駐車場に上手くバック駐車できない
いつも片側に寄りすぎてしまって他の車にぶつかりそうになってしまう
とくに混雑してるときとか焦ってしまってどうしようもない…
誰かバック駐車のコツを教えてください…
ぶつかりそうだと思ったらハンドルを戻す。
慣れると、自分なりの目印というか感覚が分かる。
サイドミラーや、後部ドアの窓から入るスペースの角が見えたあたりで
ハンドル全部切ってバックするとするっと枠内に入って、後退しながら左右の位置調整とか。
ディーラーで買った中古車を壁にぶつけて傷がついてしまいました
ディーラーに出したらどうせ高くつくと思うのでカーコンビニあたりに行こうかと思ってるのですが
先に一度ディーラーに見てもらった方がいいのでしょうか
ちなみにディーラーの2年保障は付けていて、車両保険は入っていません。
シルビアのタービンアウトレットがデュアルになってるものがありますが
シングルと比べて何かメリットはあるんでしょうか?
>>580 いや、右折兼用車線での直前ウィンカーは俺も腹立つよ
ただ、ホーン鳴らしたりパッシングするのはトラブルの元だから俺はしない
パッシングは迷惑がるのが対向車くらいだけど、ホーンは歩行者まで迷惑かける。
法律上も使用場所の限られてるものだしね。
不満があるならできるだけその対象にピンポイントで抗議するべきだと思うよ。
2Lの車(1985年製)をフルレストアすると予算は?
300?500?
ケースバイケース
程度が良くて中古でパーツが揃えば50万程度で済む場合もあるし
バラしてフレームから直してエンジン積み替えたりすれば数百万になる
見積もりやってる店も多いんだからそっちで
ベレット、コンテッサのレストアが300〜400万程度。
85年なら200万程度じゃないか。
gooで117クーペのフルレストアが799万円てのは?ぼってる?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 10:31:54.21 ID:RcPXcUfj0
長文スミマセン。現行DEデミオ、4年目乗りです。ここ1年ほどはワイパーの拭きの悪さに悩んでいます。
2ヶ月に一度はリフィルゴムを替えます。粘土やキイロビンでFガラスをきれいにしてリフィル
しても綺麗な視界が得られません。疑いますのは、新車時代にしてあったコーティングをはがした所為でしょうか?
娘は妻のお下がりのトヨタアレックスを乗っていますが、(リフィルなんて忘れているのに)借りると雨時の視界の
良さにビックリです。こんなクルマにコーティングのわけありませんし・・・何が違うのでしょう。
あ、肝心なことを。通勤で駐車する鉄鋼工業団地帯の鉄粉の所為 とDラーには言われます。そこいらの板で嘆きました。
が、解決できません。お知恵を
ワイパーブレードは交換したの?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 10:48:34.27 ID:RcPXcUfj0
今までに2回、たしかPIAAとみんなのワイパー・・・です。変わりなかったです。
>>592 レインXとかガラコみたいな 撥水剤はお嫌いですよね?
この際 撥水派に転向すれば?w
撥水剤と言えば…
ドアミラーの水滴が気になるんだけど撥水と親水どっちがオススメ?
見た感じは親水が良い感じなんだけど取り扱いが面倒くさそう。
597 :
551:2012/03/25(日) 11:15:25.03 ID:1ywtezcD0
(´・ω・`) ダレカオセーテ・・・ ナンカコハイ・・・
>>597 とりあえずディーラー行け
ヘタに2chに頼ってる間に
暴走とかしたら大変だろうが
暴走? ぼ、暴走???
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:08:04.20 ID:PXgqPNED0
600GET
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:53:18.10 ID:amjS1M/A0
電気自動車などのエコカーは、現在のところ初期投資が高くて
平均的な走行距離のユーザーにはメリットがありません。
エコカーが普及すれば低予算で気軽に遠出出来るようになるのでしょうか?
自動車税が増税されたり、新しい名目の税金が課せられたりして、
結局ガソリン車と交通費が変わらないような気がするのですが…
主観的意見でも結構ですので、今後どうなるか聞かせて下さい。
オートバックスとジェームズにスポーツタイヤを見に行ったんですが、
店頭にありませんでした。スポーツタイヤはどこで売っているんでしょうか?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 14:07:13.49 ID:RcPXcUfj0
良心的なタイヤ屋専門店さん か、扁平タイヤと大径ホイールばかり置いてあり、
若い店員が意味も無く?ごろついておるお店。へい、いらっしゃい
605 :
602:2012/03/25(日) 14:14:19.30 ID:amjS1M/A0
オートバックスとかは店頭に並べてあるのはエコタイヤとか普通のタイヤで、
スポーツタイヤは店内奥の方のピカピカホイールが売ってるコーナーに並べてあることが多いよ
>>602 あまり売れないモノは店頭に置いてないことも多い
頼めば取り寄せてくれるよ
609 :
602:2012/03/25(日) 15:22:22.46 ID:amjS1M/A0
もしやと思い、ブラウザで開いたら自分のレス番号が601になっていました。
>>609 タイヤ屋いけばいいだけじゃないのでしょうか?
H12年のレガシィB4に乗ってます
古い車なので、車の不調や、センサーが死んだ時とかすぐにわかればと
マルチモニターのような物の導入を考えています。
メーターをずらっと並べたり、ステーでコラムにくっ付けた感が嫌いなので
少し大径でもクロノグラフみたいな1つのメーターで水温油温油圧あたりを表示できる丸メーターか
古いテクトム?、1DIN3連丸メーター以外で
診断コネクターを使った1DINのマルチモニターを探しています。
・・・そんなのやっぱないですかね
あと変な質問なんですが、ホイールにタイヤを手組みする時、
ホイールの内側からはめて、レバーで内側をこじってビートを押し込めれば
見える面は傷が目立たないと思い実践したところ、うまくいきませんでした。
私の見た紹介動画はホイール外側から押し込んでいますし、
リムの形状も左右で違うのでコツとか以前にそういうもんなんでしょうか?
ごめん、やっぱ伝わらないよね
ttp://www.youtube.com/watch?v=0tCUJHnfjWo この方の取り付けを参考に交換したのですが、
0:40の工程を逆から押し込む
2:00あたりのレバーでこじるところをホイールの内側で行なえば、
少なくとも装着して見える面に傷ができることは少ないんじゃないだろうかと〜
で、やってみたところ、やり方が悪かったのか
左右でタイヤの密着する面の形状が違うせいか画像のようにスッポンと入らなかった。
というところです。
誰もが思いつきそうでやらないってことはと思ってるんですが、
「できねーよ」って言われれば「やっぱそうなのか」と納得できるって話しなんですw
>>613 こんなヘタクソな手組みはじめて見た。
ビードクリームやたらと塗っったくってるがこんな手つきじゃ無理もない。
もっとキレイに仕事しなきゃダメだ。土の上で転がしてんじゃビードとフランジの間にジャリ噛んでしまう。
こういう半可通なやつこそタイヤチェンジャーを使って欲しい。
5ナンバーのワゴンやSUVで、セカンドシートを折りたためるものは
昔は座面ごとはね上げて折りたたむことができましたが、
今は背もたれしか倒せない構造になっています。
これは、どのように法律で規定されているのでしょうか?
また、いつ改正があったのでしょうか?
>>615 そのような改正はなく、単純にコストダウン。
ダブルフォールディングにしたところで、座面を跳ね上げて使うユーザーが少ない。
そういう構造になっていることを知らないユーザーだっている。
それに多彩なアレンジを持つシートは、一般に乗り心地に劣る。
コストがかかる上に、メリットの少ないものは作らないよ。
617 :
615:2012/03/25(日) 19:01:32.45 ID:0H4lnYO+0
>>616 特に法律で定められていないということは、中には5ナンバーでも座面ごと折りたためるものが
あるということでしょうか?
また、もしコストの問題なら4ナンバーでも座面ごと折りたためないものがあると思います。
なので、何か法律があるのではと思うのですが・・・。
>>614 これって下手糞なのか
俺も手順はほとんど一緒だわw
修行あるのみだな
>>615 何が言いたいのか今ひとつ分からんが、プロボorサクシードワゴンじゃダメなの?
運転中にタイヤのホールキャップが外れてしまいました
アルミホイールではなくプラスチックのはめ込むタイプの物です
外れた物は手元にありますが既にツメが何本か折れているので元に戻せそうにありません
近所のカーショップによると純正品は4個セットじゃないと買えないそうです
必要な物でないのならこのままでいいやと思っているのですが
ホイールキャップは無いといけない物なんですか?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 20:24:43.85 ID:I82HZGiK0
パワステオイルが漏れています。
修理が結構高いうえにそこまで長いこと乗らないつもりなので、パワステオイルを補充しながら乗ろうかと思っております。
今はガソリンスタンドで購入したパワステイルを使っていますが、値段の割に量が少なく思います。
(ヤ○マ科学工業 CarCool Power-105 ステアリングオイルという商品です。)
そこで質問なのですが、
オススメのパワステオイルは何かありますか。
安くて量の多いものがよいです。(必要最低限の質で)
業務用などあれば教えてください。
車種はホンダ・レジェンドの平成10年度登録車です。
よろしくお願いします。
>>622 環境の為にパワステオイルを垂れ流しながら走るのはお止めください。
>>620 >近所のカーショップによると純正品は4個セットじゃないと買えないそうです
本当かよw
社外品のキャップならそういうのもあるかも知れんが。
一箇所だけキャップが無くて見窄らしいのが嫌なら、
外れた側のもう一つのキャップを外してしまえばいい。
>>619 プロボックス・サクシード見ました。
ワゴンの5ナンバーで座面ごと折りたためるものもあるんですね。
言いたかったのは、
4ナンバー:座面ごと折りたためる
5ナンバー:背もたれ部分だけ倒せる
で、どこのメーカーも見事なまでに統一されていることが不自然に感じたことです。
純正品てのは新車ディーラーで入手するもんだろ
>>622 パワステオイルなんかホムセンで安く買えるが、
問題は漏れの程度だよ。
>>620 解体屋に行けばバラ売りしてもらえる。他の3つと合わせて塗装でもしてもらいなよ。
>>622 漏れ方が問題。霧状に吹きだすと着火する。
無理やり右ハンドルにしたプジョーやシトロエンが何台か燃えてる。
>>465 とにかく電車・バスの交通網が不便なエリアでは車通勤を余儀なくされるであろう。
630 :
622:2012/03/25(日) 21:25:41.60 ID:I82HZGiK0
漏れは2~3ヶ月に1度(100mg程)補充する程度です。
1年後の車検を通すかどうか悩んでいる位なので修理はあまり考えていませんでした。
>>630 まあ、その状態でずっと安定してるんならいいんじゃね?
でもコーナーや高速で急に全量抜けたりしてあわててコースアウトしたら終わりじゃね?
質問させて下さい。
ここ数ヶ月エンジンオイルが自然に減っていきます。
だいたい2ヶ月で1リットル継ぎ足している程度です。
このまま継ぎ足しながら乗り続けて問題ないでしょうか?
あと継ぎ足すタイミングはオイル警告ランプがついてからでは
遅いでしょうか?
車種は本田HRVです。
知り合いが、メーカーの整備要領書をコピー・製本して売ろうとしてるんだけどアウトだよね?
ネットに書いちゃってるもんで、注意しようかと思ってるんだが・・・
今宮を降板させて船田を起用しようぜ。川井と船田は仲良いみたいだしね。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 21:56:04.62 ID:3c1t++tF0
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 22:01:50.19 ID:wC24+mom0
>>620 なくてもいいけど。。
純正品は1枚単位で買える。 純正部品はディーラーで買う。
カーショップの汎用品は4枚セットじゃなきゃ買えないが
純正品を1枚買う金額で 4枚セットを変えると思う。
あとは最近流行りのアップガレージみたいな中古カー用品店に行くといい。
キャップは安く売ってる。 同じインチのキャップを探す。
>>622 ホームセンターで1リッター缶を買う。
ディーラーで純正品を買う。 1リッターとか4リッター缶を売ってる。
ただホンダってホンダ車専用パワステフルードを使わなきゃいけない車種もあるんじゃ?
って壊れて漏れているんだから そんな細かいことはどーでもいいか。ww
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 22:08:48.36 ID:wC24+mom0
>>632 >あと継ぎ足すタイミングはオイル警告ランプがついてからでは遅いでしょうか?
遅いです。 警告灯は 油量 の警告灯ではありません。 油圧 の警告灯です。
エンジンの潤滑が出来ていませんって警告です。
漏れていないのに減るってことは エンジンの中で燃えてしまってるってことでしょうか。
お金をかけて直すのが嫌なら 足し続けるしかないわな。。w
ただそういう乗り方をしていると オイルを足すのを忘れて エンジンを焼きつかせる人が多い・・・。
inとoutで非対称のタイヤは
つけると左右で溝の切り込みの方向が逆になるけどそれでいいの?
ちゃんと右用左用あるから大丈夫
あれごめん変なこといったかもしれない
>>633 完全にアウト。
しかも売るなんて論外。
643 :
620:2012/03/25(日) 22:49:59.00 ID:ikXqHXQs0
レスありがとうございます
近所の店は個人経営の小さい所で品ぞろえが悪いので
とりあえずネットで中古のホイールキャップを探してみようと思います
>>639 そうです、右用、左用の2種類を前後につけるので、ローテーションするときは前後の入れ替えだけになります。
あれ 右用,左用ってあるの?
右用左用があるのもあるし無いのもある。
回転方向の指定もあるのもあるし無いのもある。
左右非対称パターンで回転方向に指定があるものは「左用」と「右用」が存在する。
なにそれ販売店いじめ?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 01:53:51.67 ID:jxzcNN4P0
親父が間違えてLLCのリザーバタンクにウオッシャー液入れちゃったんだけど、壊れないかな?
とりあえずリザーバタンク内のは全部抜いた。
沸点がほんの少し下がるかもしれないけど、それさえも、抜いたんなら影響なし。
全量ウォッシャー液でもないかぎり錆が出る心配なし。もっとも、LLCでも結局錆びるから同じ。
全然心配ない。おやじさんをおこらないであげてくれい。
昔のマンガ風に
ラジエタからアワアワが出るかも
って心配なのではなかろうかと
ステッカーとして貼っていたシールを剥がしてしまったのですが
それをもう一度車に張りたいと思っています。
粘着が弱くてしっかり固定して張りたいのですが
何かいい方法はあるんでしょうか?
そのシールは非売品ゆえにどうしても剥がしている今のシールを使わざるをえません。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 02:35:16.30 ID:jxzcNN4P0
タイヤ館とかタイヤマンって特別安いわけではないんだな
通販で買ってオートバックスで取り付けてもらったほうが安上がりかな
>>655 古いの掴まされなければそのほうがいいだろうね。
自動後退は取り付け安くないけどな。
>>655 値段は安くないよ。量販店では売ってないブリヂストンのタイヤがある。
BPのオイルも量販店では売ってない種類のがあるね。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 11:55:58.72 ID:BXDXmcKp0
自動防眩ミラーについて教えて下さい。
後続からの光に対して色が濃くなるだけでしょうか?
他のタイミングでも色が濃くなるタイミングはありますか?
日中、問わずガレージに入れる時、必ず濃くなります。
車はランクル200ZX H24〜でルームミラーとドアミラーの両方です。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 13:18:27.04 ID:g++MWRq10
自動車雑誌を立ち読みする程度の素人ですが質問です。
よく雑誌に記事を書いてる、国沢、大井貴、ドリドリ、清水和夫さん、中谷さん、
レースで速い順番(ドラテク上手い順番)はこれで合ってますか?
近藤マッチはどの辺に位置してますか?
日本人ジャーナリストは海外試乗ではメーカードライバーの助手席が指定席と言われてる。
三本和彦くらいかな、突然訪問しても試乗車を用意してもらったジャーナリストは。
マッチは速い車に乗ると遅く、ふつーなら普通に、遅ければ遅く。普通の人。
でも自腹で多くの外車を購入してるので内装に関しては相当詳しい。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 14:18:54.42 ID:ustDhrNl0
>>659 それは遅い順だよな?w
全盛期の全日本F3000で勝ってて Cカーでも勝ってる中谷さんは
レーシングドライバーとして その中では別格だろう。。
清水和夫はアウトバーン入るとき車線守らないから嫌い
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 14:26:20.80 ID:ustDhrNl0
>>639 逆になってもいい。 パターンが W みたいになってて 逆回転になっても大丈夫なようになってる。
見た目的には逆に回っているかもしれないが 機能的には問題ないはず。。
>>645 右用左用があるのは ごく一部の高性能タイヤのみ。
免許証なくして再発行のため免許センターまで行かんとならんのだが この時に車乗ったら不携帯?無免許?
>>665 不携帯
無免許とは資格を失ってる状態や資格を得ていない状態をいう。
↑
W って例えは駄目だな。 N のほうがいいか。。
>>665 バスかなんか無いのか?
どこの免許センターだよ?
>>667 しまった・・・。 タイヤのパターンの話ね。
不携帯って違反でゴールドから格下げとかになるの?
免許センターまでバスと電車で乗換4回だぞw
>>670 なら歩いていけよ
乗り換えなんかなくなるぞ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 14:57:32.38 ID:ustDhrNl0
無免許のときに犯した違反点数っていつになったら使えるようになるの?
>>664 ありがとう
そんな感じの説明受けた オートバックスで
違反点数を使う?意味がわからん
免許証の再発行に行く時に不携帯って言うのは、最初から免許証が無い
事が分かっているわけだから、普通の免許不携帯よりは厳しくなるね。
見つかった場合。ようはうっかり忘れたでは済まなくて、悪質ってとられる
わけだ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 17:54:34.54 ID:yBADtsvk0
>>664 便乗ですまん
スタッドレスはクセの方向(?)が変わってグリップが低下する事があるので
左右入れ換えはしない方が良いと聞いたんだけど・・・ホント?
回転方向限定のタイヤだろ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 18:28:46.69 ID:ustDhrNl0
>>638 ありがとうございました。
気をつけます。
681 :
659:2012/03/26(月) 19:38:58.30 ID:a9LPoIyE0
>>661 >それは遅い順だよな?w
そうですそうです。間違えました。遅い順です。
いつも偉そうなこと書いてる国沢のポジション知りたかったんです。
>>660 解説ありがとうございます。
>三本和彦くらいかな、突然訪問しても試乗車を用意してもらったジャーナリストは。
おのお爺さん、海外では知名度が高いということですか。
ナカナカやりますね。
国沢氏って、数年前はインプでコースアウト(笑)とかしてたけど
今でも懲りずにラリー出てがんばってるみたいじゃん
決して速くはないのかもしれんが、国内の評論家の中じゃかなりマシなほうなんじゃねーかと思うんだが
ユーザー車検に挑戦したいんだけど
自動車税納税証明書って2年分=2枚必要なんですか?
直近の1年分=1枚でもOK?
レースでコースアウトするのはプロでもあることだし下手くその証明にはならないが、
ラリーは趣味でやってるだけで腕がいいって話は聞かないし
清水さんや中谷さんほどサーキットでならしたわけでもないっしょ
昔ヤンチャやってた、ちょっと運転のうまい週末レーサーのおっさんレベルかと
ケツが流れるハイパワー車を運転させたら、ガンさんあたりには負けそう
>ケツが流れるハイパワー車を運転させたら、ガンさんあたりには負けそう
負けそうって・・・
流石にそれは、逆立ちしたって勝てるわけねーよw
雪国なのですが、冬場に洗車をしなかったらボディの下の方に茶色いサビみたいな点々が多数できてしまいました。
恐ら塩カルだと思うのですが、これはコンパウンドかなにかで磨けばいいのでしょうか?
あまり力が無い方なので簡単に落とす方法があれば教えてください
>>687 体験談から。市販のコンパウンドでもそれなりにきれいになるけど
割と根気が必要。結構疲れる。
雪国だったらガソスタとかでも磨きやってくれてないかな?
雪国なら気にしない。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 22:40:41.02 ID:DZ/SiUOg0
修復歴かんしてまったくの無知なんですが、
・ミラー交換
・左フロントドア交換
・左フロントバンパ交換
・左リアバンパ交換
・板金、塗装
これは修復歴に入りますか?
たまにヘッドライトの明るさが左右で極端に違う車を見るけど、どういう意図があるの?
>>688 ありがとうございます
ガソスタだと5000円くらい取られてしまうでしょうか?
これは放っておくと錆が広がりますよね?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 00:01:39.20 ID:vv/YSTn90
>>677 回転方向を変えなくても 前輪と後輪じゃ駆動と制動の役割が違うから
減り方も変わってくるわけで。。
そこまでこだわるのなら ローテーションなんてしないで
減ったら交換しるって話になると思う。w
>>691 片側のみHID化してたり高効率バルブに変えてたりレンズが曇ってたりが原因だと思われ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 00:20:59.91 ID:vv/YSTn90
>>687 塗装面にへばりついたり 刺さった鉄粉が錆びてるんじゃないかな?
コンパウンドだけで磨くのはめんどーなのでw クリーナー成分の入ったワックスで
磨けばいいんじゃ?
トラップ粘土を使うのもいいと思う。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 01:06:30.15 ID:7cLQBocaO
仮免運転中ですが
トップに入れて、4、50km/hで走ったら
『ブオォォォォォォォォン』と車が嘶き始めるんですが
これって普通なの?
教官の声聞こえないんだけど。
アクセル緩めると音は消えるんだが
巧者の方々、なんかアドバイスお願いします
市販品の電動インパクトレンチってまともに使える?
自分でスタッドレスから交換しようかと考えてます。
又、経験者でこの製品は奨めることができるっていうの有りますか?
ネットで買おうとしてます。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 03:19:22.13 ID:qxYwzK/rO
車の中でケトルとかコンロとか使っても大丈夫?
>>701 酸欠で死んでるの多いから止めろ。火事の危険もある。
>>701 部屋の中で使うことと同じ程度の注意は必要。
一酸化炭素と酸素の欠乏に注意して火を使えば問題ないが
電気的に空気を汚さない物がベスト
>>697 ネットで7000円程度のAC100Vな大自ナントカのFなんとか40ナントカ
ってやつでじゅうぶん使える
締めすぎ注意
見かけた車でいいなと思ったけど名前おしえてください
CRVみたいなサイズ感
丸っちいイメージ
車体側面の前輪カウルにそって通風孔みたいなグリルがある
自賠責はどこの保険会社にしてあげてる?
>>706 自賠責の保険会社意識してる奴ってあまりいないんじゃないか?
自分で車検通してる奴くらいじゃね?
自賠責は任意と同じ所が良いと聞いたことがある
けど
今は、自倍責は寺のでやってる
>>708 あらゆるコトに会社ごとの差があったら自賠責とは言えないので
どこの誰がどこの会社に請求しても同じ
任意にしても同社、他社に関わらず代行して請求するのに手間暇は同じ。
同社だからショートカットでとか割り増しでということはできない
はい ありがとうございます
差はないのはわかります
どの会社が嫌いだからどこにしてやってるかとかそういう意味です
>>690 ・ミラー交換 →なりません
・左フロントドア交換 →なりません
・左フロントバンパ交換 →バンパー、フロントフェンダー交換ならなりません
・左リアバンパ交換 →バンパーならなりません。クォーター(
リヤフェンダー)の事なら評価点3で
修復歴にはなりません
・板金、塗装 →箇所によります
ベースを安く買って、内装剥がしたりスパルタン仕様にして遊びたいと思って中古車探してるんだけど
・2ドアか3ドア・MT・国産外車問わず
・1.5L〜・軽量
・NA,ターボは拘らないが回るエンジンが好きなのでレブリミットは高めが希望
・駆動方式は何でも・全高低め
この辺りの条件で全て当てはまらなくてもいいので、いい車教えてください
ミラージュRSみたいなのを想像していただければと思います。(知り合いが乗ってるのでこれは無しですが)
>>697 KTCの「JAE401」がスペック上トルク30キロ弱でおぬぬめ(ただしとうに生産中止)電池はニッカド。
俺は使ってるが、結構強力でいいかんじ
2011年11月に発売された後継機の「JTAE424」はリチウムイオン電池になった上に
トルク50キロ弱の魅力的すぎる機種だが、なぜかもうカタログ落ちの上にweb上では記載が削除されてる模様・・・
電池に不具合でもあったんかね?
>>714 初代スイフトスポーツ(HT81S)おぬぬめ
実際のレブリミットは高くない(というか低い)が、エンジン回してる感はすごい
全高も高いからアレか・・・
>>714 スターレットのグランツァV(ターボ)とかは?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 20:04:48.99 ID:toObNt1w0
高速のサーエリには何故セルスタがないの?
「高速のSAには何故セルフスタンドがないの?」と言え
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 21:09:24.71 ID:RGELQRxK0
>高速のサーエリには何故セルスタがないの?
どこの田舎もんだよ
雪国の人達って夏用冬用タイヤをホイールとセットで持ってると思いますが、
自分でホイールを交換する場合、エア圧ってどうしてますか?
みんなコンプレッサー持ってるとは思えないし、ワンシーズン程度ではエアは抜けないものなんでしょうか?
それともタイヤ交換後すぐにスタンド等で空気圧チェックしてるんでしょうか?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 21:24:15.12 ID:yYKJa2mO0
隣の車のドアが自車に接触したのを目撃して
念入りに点検して、状況写真を撮っていたら、相手の運転手から
絡まれた。相手がその場を去ってから現場検証をした方が良かったのだろうか
そもそもその場で写真撮影とかする事が喧嘩売ってる状態になるのだろうか
>>721 接触したの見た時点で声かけるでしょ普通
国産で
フルタイム4WDで
走る、曲がる、止まるがちゃんとできて
200万円で買える車ってなにがいいですか?
昨日オヤジの車のタイヤ交換をしたんですがホイールカバーがきつくハマっていて外すのに大変苦労しました。
マイナスドライバーで外したんですが、なにで外すのが一般的なんでしょうか?
簡単に外す方法ってありますか?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 21:41:39.12 ID:IcDWzgea0
今日、嫁さんが事故にあいました。
嫁さんの車は交差点で止まっていました。
しかし、相手は保険会社に自分が止まっていて、嫁さんが動いたと言ったようです。
目撃者はいたはずですが、声をかけそびれたらしく、わからない状態です。
車の傷跡からどちらが動いていたのか、わからないでしょうか?
傷の形状がどのようになっていたら、どちらからどちらに力が働いたのか?を判断できる方法を教えて欲しいです。
>>723 セダンならインプレッサの一部とレガシィ
SUVは知らん
>>723 何でもいい。長持ちするとか故障が少ないとなると予算が足りない。
>>724 自転車屋でタイヤを外す時に使うレバーが丁度いい。
傷付けたくないなら松の木でもクサビ型にして木槌で叩きこむ。
>>725 警察呼べばタイヤ痕を記録してくれたのに。
停止状態でも数センチ動けばその跡が付く。
>>726-727 どーも
やっぱインプレッサですかね
フル4WDは故障多いのしかたないのかな
730 :
725:2012/03/27(火) 21:51:16.78 ID:IcDWzgea0
>728
警察には連絡しました。
しかし、警察はけが人がいない物損なので自走して来いといって、
嫁さんと相手は警察署に行ってしまったようです。
すいませんが、お力を貸して欲しいです。
ダメじゃね。
人身扱いにすればよかったのに。もう遅いけどさ。
俺はミラー当てられても「驚いて首ひねった」と言って人身扱いにしちゃうよ。
734 :
725:2012/03/27(火) 22:28:12.93 ID:IcDWzgea0
絶対に根負けしないつもりです。
事故直後に、嫁さんから聞いたやりとりでは、
嫁「私は止まっていたのに」
相手「止まっているのは関係ない。お前が(線を)はみ出しているのが悪い」
と言ったらしく、その後で相手はわざわざ携帯で写真を撮ったそうです。
しかし、その後、こちらの保険会社に確認したところ、その線ははみ出していても
問題のない線だと言うことになったらしいです。
しかし、相手の保険会社はそれから5,6時間後に嫁さんに電話してきて、
「こちら(相手)は止まってた。そちら(嫁さん)が動いたからぶつかった」
と言ったそうです。
とりあえず、こちらの保険会社には、
「プロの人が必ず傷を見て判断してくれ、証言だけで過失割合を決めないでくれ」
と言いました。
証拠は傷しかありません。
なんとか傷跡から力のかかった方向はわかりませんか?
何故しつこく聞く。2chの発言なんて全く効力が無い。
保険屋が使うアジャスターという専門家が判断すること。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 22:36:47.17 ID:RGELQRxK0
一番手っ取り早いのが目撃者を探す
保険に弁護士特約なかった?
こういう時の為のものでしょ
>>717 東の方は知らないけど、九州や中国の宇佐見のスタンドはセルフだよ。
>>734 加害者に逆恨みされるパターンだわ。
なにか異変を感じたら妥協も必要。
>>734 ホントに保険入ってる?
過去に嫁さん殴ったこととかないか?
はみ出しててもかまわないラインってどこのことを言ってる?
よく助手席に彼女を乗せてドライブしてます。
もし事故でケガさせてしまったら、自賠責で保険金でるの?
任意保険は同乗者はオプションでつけてません
任意保険もちゃんとしておくべき?
よく人を乗せて運転するならちゃんとした保険付けておくべき
免停1ヶ月半過ごして来たんですけど、
四月に免許返ってきます
愛車を一週間に一回エンジンかける程度で
全く走らせませんでした。
エンジンオイル変えるべきでしょうか?
前は1月くらいに替えてます
自賠責って同乗者にもちゃんと補償あるの?
自賠責は交通事故として証明できれば補償出る。
相手のわからないひき逃げであってもだ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 00:20:12.52 ID:OqRVON/M0
>>734 >嫁「私は止まっていたのに」
>相手「止まっているのは関係ない。お前が(線を)はみ出しているのが悪い」
このやりとり、警察の調書には残ってないの?
>>745 >相手のわからないひき逃げであってもだ。
誰の自賠責から支払われるの?
十数年前の事だからほとんど覚えてないけど
バイクで当て逃げされて病院行ったけどタダだった事がある
お医者様がおっしゃるには、自賠責から出るとかなんとかだった覚えがある
左腕を5cmx20cmくらい擦りむいた。傷がキモかった・・・
質問お願いします。
まったくの素人なんですが、明日(てか今日)陸運局に出向いて、
名義変更とナンバー交換をしに行きます。
勝手が分からず今から不安なんですが、
受け付けみたいなとこにお願いすれば、
あとは待ってればあちらの方でナンバー交換まですべてやってくれるんですか?
午後に行くつもりなんですが、受け付け時間は何時まででしょうか?
書類は相手方に言われた物すべて揃ってます。
質問
免許証無くして再発行しに行くんだけど
必ず警察行って書類貰わないと無理なの?
自治体による
とりあえず最寄の警察署に電話して訊け
自治体ってか県警だな
>>720 スタンドが1番早いが
自分でやるなら、自転車用の空気入れの口金を交換
これには、両用出来るのがある、あと圧力ゲージ
全部買っても2Kほど
>>731 最低のパターン。
自分が診断書出す→相手方も対抗して診断書出してくる→お互いが被疑者として書類送検・免許に点数がつく→(場合によっては)免停。
しかも、事故の示談交渉は解決しない。
物件事故だろうと、人身事故だろうと、最終的な示談交渉は当事者(と保険会社)同士なんだぜ。別に人身扱いにしたって交渉は有利になんかならないよ。
保険屋同士でどんどん進めるので解決しないなんてことは無い。
>>749 今は陸運局がないから、自動車検査登録事務所か運輸支局に行って
近所の「代書屋」に入って書類を全てだし、代書を頼んで
「初めてなんで手順を」と言えば、メモ帳に
「1番窓口、4番窓口、5番のハゲ、2番のババァ、表のトンカチにいちゃん」を回って
と教えてくれる。
>>749 自分で窓口回らなきゃいけない
行政書士に頼むと金が余計にかかる
あと、今の時期滅茶苦茶混んでるんで覚悟しろよ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 10:15:37.02 ID:eQj7aoru0
>>725 裁判官の知り合いに聞いた。
専門家が調べれば、傷の高低等によってどっちが動いていたか鑑定できるそうだ。
ただし、そのための費用の負担をどっちがするかについては決まってないそうだ。
>>754 人身扱いにしないと簡単な調べで終わるよ。
物損でどちらかが故意に当てたわけじゃないなら民事だからね。
けが人が出た原因調査を警察にやってもらうために人身扱いにするんだよ。
保険会社も「あなたの説明によると、相手が悪いんでしょ?だったらうちの会社は払わないから、相手の会社からもらって」とか言って来るからね。
お互い保険入ってるのに金貰えないのは悲惨だぞ。
>>759 それでどうなると思う?
結局は「状況不明」で両当事者が被疑者として書類送検、免許には点数。
大体、物件・軽症事故なんて車の壊れも小さいから、車を見たところでどっちが悪いかなんてわからないし、調べてもくれないよ。
そして、修理費関係は全く別の話。
きっちり判決出る調査してくれたから安心しろよ。
保険屋も喜んでた。
764 :
763:2012/03/28(水) 10:51:46.20 ID:R/cLyhat0
保険屋曰く、俺みたいな奴が沢山居るから保険料が年々上がるんだってさ。
765 :
725:2012/03/28(水) 11:23:33.69 ID:w4ANnqxK0
今日は会社を休みました。
735の言っていることは正に正論です。
おかげで、ちょっと落ち着きを取り戻した。
そこで、今日の朝、相手の家に行って、車の傷を写真に撮ってきた。
現物(と写真)から相手が事実と異なる主張をしている証拠
(ホイールの回転痕)を発見したので、双方の保険会社に伝えておいた。
その上で、こちらの保険会社のアジャスターと今後の打ち合わせを
実施することにした。
よかったな
大勝利じゃねーか
>>767 あとさ
必要書類全部揃ってると言っても書き足さなきゃいけない書類ないか?
委任状とか譲渡証明書に書き加えることが必要な場合、間違えた時は二重線で消して訂正して
そこに相手の実印押さないといけない
よって間違えたらアウト
まあ、いきなり行ってまごつきながらでも何とかなるとは思うけどな
で、役所だから合いそう悪いし、いい思いはせんだろう
ちなみにナンバーの取り外し、取り付けも自分でやんないと駄目だぞ
>>756,757,768
何言ってんだw
おれは初めて自分でやったとき何の苦労もなかったぞ。
>>767 異常に頭が悪くて四苦八苦してやったやつはさも大変そうに言うけど、
実際はいたって簡単な事務だよ気楽にやれよ大丈夫だよ。
>>768 書き足さなきゃいけない書類??
自分でナンバーなんて取り外しした事ないや。
どうすればいいんだ?
持ってないけど、工具持参なの?
>>769 場所による
神奈川、東京、千葉あたりの行ったけど
案内版見ても順番がすげぇわからないようなとこもあった
>>769 ちょっと安心しました。
ナンバーの取り外しとか不安になってきた…
>>770 委任状の記入事項全部埋まってる?
譲渡証明書は?
ナンバーはドライバーは当然置いてあるよ
はずすのはプラドラありゃおっけ。
おれは初めてのとき封印破るのに工具いるかと思ったけどブールペンの先でも破れる位やわくて
ドライバーの先でつつくとかんたんに破れて感激したけどな。そのぐらいだよ意表を突かれたのは。
あとは面倒なだけでわからなきゃそのへんの人に聞けばおしえてくれるよ。
へたに係員に聞こうとすると時間かかるから前後に並んでる人に聞けば教えてくれるよ並んでるときはヒマだからな。
>>773 素人目ですが、埋まってると思います。
てか代書屋さんは3000円くらいと聞いたので、代書屋にお願いしようかと…
4時近くまでやってるんですよね?
一服してから行きます…緊張だ。
ちなみに埼玉の大宮です。
>>776 年度末なのにそんなのんびりしていて大丈夫か?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 14:17:46.24 ID:ejjMi2dY0
車のキーを挿したままの状態やルームランプをつけた状態で
ドアを開けるとアラーム音が鳴りますが、このシステムの名称は何でしょうか?
トヨタデュエットという車に乗ってますがある日突然アラーム音が鳴らなくなり
キーを掛けたままドアロックをしてしまうのが心配なので
修理だそうかと思うのですが金額がどのくらい掛かるかわかりませんよね。
>>775 封印は今の奴はわざとペラペラに出来てるんだよ
壊れやすいように
昔のはもっと頑丈だった
うまくやると壊さないで外すことが出来たんで不正が横行したんで今みたいに
>>776 大宮は入って左側の建物に総合案内の窓口があるから聞いてみな
それか入って右側の建物に直接行って代書依頼してもいいけど
>>778 今向かってます。
一発目は代書屋さんに向かえばいいんですか?
>>781 入って右側の建物(ナンバーセンター)が行政書士事務所(代書屋)でもあるから聞いてごらんよ
>>780 不正って言うか封印なんてウチに5-6っこあったぞw
あんなもん昔はチョーダイっていやぁ普通にくれたから。
補修でしょうがないときはウチ変えてたよ。
発覚してこまるテンプラとかしないで、正規のナンバーを修理や改造で
打ち変える分にはもんだいないでしょ。
スマンが質問させてください
後方の車に先に動いてほしいときはどう合図すればいいんでしょうか?
運転席からみて左側の駐車スペースにバックで入れようと思ったら、自分が入れたいスペースの右隣の車がでたそうだったから、待ってたら動かないんです
譲ってくれたのかとバックしてたら動いて驚いたので、次からは合図できたらいいかなと思うんですが
何か決まった合図とか知ってたら教えてください
>>784 車から出て運転を放棄し、直立不動で運転者を見つめ、深くお辞儀をしたあとに
相手が発進して通り抜けて欲しい方向に促すよう、両手を向けお辞儀をして
車が出たら背後から10秒以上45度以上の角度でお辞儀を固定させるアクションをどうぞ
>>786 ありがとうございます!
やってみます!
>>784 ギアをニュートラにすればリバースランプが消えるから意思表示になる.
>>788 つまり自分が動かないことを示せばいいんですね
ありがとうございます!
無事に名義変更とナンバー交換終わりました。
代書屋さんが窓口まで出向いて、車検証発行までやってくれました。
代書屋さんいなかったらきつかったなぁ‥
てか封印がなかなか壊れなくて苦労しました。
通りがかった検査員の方がアドバイスくれてやっと取れたけど…
ありがとうございました。
> 封印がなかなか壊れなくて苦労しました。
ええーっ!
>>791 窓口の人に、ドライバーで叩けば封印取れますんでって言われたんだけど、なかなか取れず…
結局、検査員ぽい人がいたんで聞いて取れました。
初心者です、はい。
すみません。
お前らよくこんなのに付き合ってるなw
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 16:49:21.96 ID:JlnRstV80
車種はブルーバードシルフィなんだけど
タイヤがパンクしたのでスペアタイヤを出す時に
スペアタイヤが収納されてる蓋の下部分が
しっとり湿ってるしスペアタイヤ周辺には水滴が付いてました
結露でしょうか?
代書屋さん3000円、ナンバー代1480円だけだったけど、こんなもんで済むなら自分で行った方がいいですね。
近所の整備工場だと2万くらいするって言われたから。
>>794 しっとり程度なら結露じゃないの?
綺麗に拭いて晴れた日に蓋空けて乾燥してあげてください。
>>795 俺にはその3000円ももったいなく思えるが…
書類わかりずらいけど、見本みて書けばそんなに難しいものじゃないぞ。
>>791 あれ都道府県によっても仕様違うし
やりづらいのは本当にやりづらいんだよ
>>794 車メ板の該当車種スレで聞いたほうがいいと思う
そこに雨漏りするのが常識、みたいなクルマもあるから
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 19:10:48.67 ID:95HyhcuI0
高速道路で50キロ制限がかかっていながら流れは100キロの時は
50キロで走行するのが正解?
その時ははるか先で、車が燃えていました。
>>800 事故を起こしたいなら、50キロでもいいと思うよ
まぁ「流れに逆らうのは」っていうよりは「流れに乗らないのは」って感じか
追い越し車線があれば、遅い車は抜いていくだろうから50キロでも問題はないと思うがなあ・・・
思うのは自由
二口もしくは三口のシガライターアダブターを探してるんですが
USB充電ができて、かつ車のバッテリの状態がわかるものってありますか?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 21:11:35.03 ID:uPzptOZi0
愛車が故障して精神的にくじけそうな時どうしたら良いですか
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 21:11:55.04 ID:p2KxxD8q0
質問お願いします
今週末に大阪から長野の白馬五竜スキー場にスタッドレス、チェーン無しの車で行こうと思っています
車を出す友人は雪も降ってないし大丈夫だろうと言っているのですが、私自身詳しくないので少し不安です
今の時期は問題なく走行できるでしょうか?
810 :
718:2012/03/28(水) 21:24:35.08 ID:/fvnJZX50
>>808 がんばって直せ。直ったら喜びの涙をながすんだ。
>>809 やめておいたほうがいいとおもう。先週末から冷え込んだ日が
あったし。
ちなみに友人が勘違いしていると悪いので言っておくと、雪が
降っていてもノーマルタイヤでなんとかなることは多いと思う。
ただ、厄介なのは圧雪ね。ノーマルだとマトモに走れないよ。
スキー場の駐車場まで雪一つなくアスファルトがむき出しに
なっていると思うなら特に止めないけど。
>>809 死にたくないならやめとけ。
スタッドレスじゃないと死ぬぞマジで。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 21:37:26.94 ID:p2KxxD8q0
>>811 >>812 返信ありがとうございます
やはり危険ですか・・・
いい忘れてましたが、長野県内を走行するのは午前9時以降の太陽が昇ってからになりますが、あまり関係ないのでしょうか?
>>810 自演か?これだけあるんですけど。
東北自動車道 鶴巣PA(下)
中央自動車道 阿智PA(上)
東海北陸自動車道 ひるがの高原SA(上)
東海北陸自動車道 ひるがの高原SA(下)
東海環状自動車道 美濃加茂SA(上)
東海環状自動車道 美濃加茂SA(下)
新名神高速道路 土山SA(上)
新名神高速道路 土山SA(下)
中国自動車道 七塚原SA(上)
中国自動車道 美東SA(上)
山陽自動車道 三木SA(下)
九州自動車道 北熊本SA(上)
新車買うのですがエンジンスターターを付けるか悩んでます
やっぱあれば便利ですか?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 21:57:23.89 ID:Dmy87v1E0
新入社員なので車買う時のローンを親名義にしてもらおうと思うんですが
その場合って何か注意しなきゃならない事とかありますか?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 22:32:27.20 ID:xypLVZGSO
>>815 今、乗ってる車には付けてないけど便利ですよ。
>>816 何より、毎月の支払いを絶対に遅れないことじゃね
1日でもだめよ?
仕事で車使用するんだけども、長時間カーTVやDVDプレーヤーの電源もシガーソケット電源で見てたら
バッテリーってすぐにダメになるの?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 02:50:22.12 ID:rddAaY6V0
ぺらっぺらの簡易シートじゃなくて、ちゃんと座り心地の良いシートが付いてる軽自動車ってある?
4シーターで
>>797 見本なんてあったんだ?
業者っぽい人ばかりがうじゃうじゃいて、
窓口は超混んでて質問しに行ける雰囲気じゃないし、
初の俺は訳わからず代書屋さんに飛び込んじゃったよw(敷地外にある所)。
68人待ちだったけど、代書屋の女性が窓口まで行って手続き時間短縮?してくれたっぽい。
今回はいい勉強になりました。
てか大宮301のナンバー貰うとは思わなかった…
>>819 エンジンかけてりゃ大丈夫。
バッテリーは普段より持ちだしが多くて負担かかるけど、
その分、走らせる時間も長いなら相殺できる。
>>820 MOVEコンテの「プレミアムソファーシート」ってのがいいらしい。
でもまぁ、足回りは軽だし、長距離ドライブにはどのみち向かないだろうけど。
ドライバーズシートだけなら、レカロのちょっといいやつに変えた方がまだマシだと思う。
エンジンオイル添加剤についてですが、
モリブデンが入ってると良くないと聞きますが、
何故ですか?
理由が探せなかったので、よろしくお願いします。
おかしいな
モリブデンが入ってると良くないと聞きますが
でググったらすぐに答えが出たのに、、、
端から端まで海ほたるを往復してみたいんですが、運転で気をつけるとこがあったら教えてください。
初めて行く床なので心配です。
724 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/02/29(水) 17:31:38.00 ID:rwo46kp90
初めて海ほたるに行くんですが、気をつけることがあったら教えてください。
日中と夜の両方でお願いします。
897 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/05(月) 08:14:11.39 ID:53rdTRMc0
近々、海ほたるに行くんですが気をつけることがあったら教えてください。
日中と夜の両方でお願いします。
初めてなので緊張します。
>>824 出ませんが。。
っていうか、やっても探せないから一発で答えてくれるかなと
ここで聞いてみたのです。
よろしくお願いします。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 15:42:51.54 ID:vQRPRR7ZO
軽で、エンジン切ってからACCでラジオやテレビ使う場合、バッテリー上がりする?
>>830 つかえばなくなる
充電してないのだから
その携帯とおんなじ
>>830 ラジオは常識的な時間なら大丈夫だと思うが、テレビは気を付けて使った方がいいね。
しょっちゅうACCで使う場合は電圧計付けてモニタしながら使うと良いよ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 16:38:49.66 ID:n8WpZQSP0
雑誌で、フから始まる、ネズミぽい名前の通販会社から
不良品のバンパーを買ったことになり問い合わせ中。
やはり、直接買わないと、通販は危険でした。皆様が被害にあわないよう書き込みいたしました。ここは、画像添付できますか?okwaveで質問させていただきましたが、未だ回答有りません。
こんな悪質な業者懲らしめるには、どうしたらいいか皆様の意見を賜りたく思います。
質問です
>>母ちゃんのマーチ俺が遠乗りすると次の日かあちゃんがきまって
>>アクセルがスカスカになった。って言うんだよ。
>>どうやらレスポンスが良くなって軽くなったって意味みたい。
のレスを見かけました。
私も回転数高め、かつ長距離走った時、同じように感じることがあります。
レスポンス(=アクセルを踏んだ時の反応の速さ?)が変化する理由はなんですか?
初めからレスポンスの良い状態を維持することはできないのでしょうか。
コンピュータの学習だと思う。
学習機能OFF状態って車により違うので何とも言えない。
俺のトヨタ車はODスイッチを切ってればOFFになる。
それ知らんかった。サンクス
フロントバンパー中央の底付近についている部品が外れてグラグラしてるんですが
何のための部品なんでしょうか
細長く長方形で先に穴が開いておりネジで止めるような形状になってる感じです
底と止めてあるネジがとれてペラペラしてるのかと思ったので
>>823 湿式クラッチを搭載しているオートバイに、モリブデン含有の四輪用オイルを入れた場合
モリブデンのせいでクラッチすべりが発生するから入れないほうがいい、というのは有名な話(事実かどうかは知らん)
つまり四輪には関係ないと思っていいんじゃね
運転テクニックに関してなんだが、車を飛ばすと駐車するのが凄い難しくなる…
何か距離感が掴めない感じで駐車すんのに手間取る…
俺だけかな?高速降りてコンビニの狭い駐車場とか、真面目にヤバいんだわ
何かアドバイスないかな
運転ヤメレ
仮定の話ですが
自転車で脇道から出たところ、右方向から走ってきた車と接触して転倒、
「大丈夫?」と降りてきた運転手が昔、自分をいじめた憎たらしい奴だった場合、
無傷で全くケガしてなくても「痛い、痛い、頭ぶつけた、救急車呼んで」と言えば
人身事故になり、そいつを免停、罰金十万円くらいにできますか?
>>840 速度感覚が高速側に寄ってるから起こる現象。
もっと手前から速度を落として運転すればマシになる。
そもそも飛ばしすぎの懸念も。
>>842 下手したら死ぬぞ
タイミング合わせる為に待ち伏せたりしてたら
明らかに不審者だから相手に気づかれるぞ
>>842 軽傷事故は罰金はほとんどない。免許の点数だけ(これだって、軽傷事故なら今までの累積がなければまず免停にはならない)。
だから、交通違反で取締りを受けると反則金と点数だが、違反して事故を起こすと軽傷事故なら点数のみ、物件なら何もおとがめなし、という矛盾が発生する。
>>842 できる。
徐行するべきところを徐行せずに走っている車を避け、電柱に当っても人身事故扱いにできる。
元いじめっ子の良く通る道で待ち伏せしてデジカメか何かで動画撮影してれば完璧w
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 20:30:44.38 ID:n8WpZQSP0
DQNがセルシオとかクラウン等の高級車にのるのって財源どこからきてるんですか?
また、そういう高級車でやたら暴走するのになんでGTRみたいなのには乗らないんですか?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 21:04:51.58 ID:gvXLF+izO
>>843 なるほどね、速度感覚が狂ってるから駐車する時の距離感も掴めないんだな
一応は職業ドライバーなんだが、俺が運転下手くそだからかと思ってたよ
夜間に長時間高速使うから、自分が思ってる以上に速度感覚狂ってるみたいだ
気をつけるわ、ありがとう
>>848 スピードより見た目重視(どう映るかは個人差あるが)ってことだと思う。
そしてそのテの車種は中古だとだいぶ値下がりするのでDQNでも手が
届くパターンが多い。維持費だけでカツカツだと思われ。
>>849 料金所 通過後、速度上げすぎなんじゃね
速度計を意識して、抑え目に走るようにしたらどうか
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 21:51:02.19 ID:HDRm8wLn0
タイヤについて
空気を入れる部分の根本から空気が漏れています
これってホイールがアウトでしょうか
あれはタイヤのパーツではないですよね
明後日アニメコンテンツエキスポに行く
朝9じ入場なのだ
そこで、朝4時起きで出かけるのと
前日に出発して車中泊するのと、どっちが有効ですか?
カーナビによると6時間半くらいかかるそうなので朝4時起きでも10時半到着ですの
>>853 9時の会場に合わせて、出発すりゃいいじゃん
さっさと寝ろ
855 :
820:2012/03/29(木) 22:41:23.47 ID:QSHbCKKc0
>>822 ググってみた
すまん。肝心な事を書き忘れてた。
シートは良さげだけど、CVTしかないのが残念・・・
「コンテ」じゃないムーブも見てみたけど、なんか運転席周りがしょぼい印象
MTでタノムw
BEATみたいなので4シーターの軽だと嬉しい
そんなの最終型のトゥディしかないじゃん
>>848 DQNは大体鳶とかだろうから、給料結構いいんじゃね?
>>857 しかも貯金して将来のために…とか考えないからな
高校ん時のDQNはバイトで月20万以上もらってるとか言ってたな
それを後先考えずに全部使っちゃうんだから良い生活できて当たり前だよなw
寝る間を惜しんで仕事と遊びに全力投球してたしな
傷だらけで凹みもありバンパーが割れてるセルシオをみると、それでも高級車にのってるつもりで満足なんだろうなぁと悲しくなる
03年ワゴンRなんですがバックをする時キュルキュルと音がします。
エンジンベルトは交換済みでジェネレータのベルトも交換済みです。
原因わかりますでしょうか?
862 :
834:2012/03/30(金) 03:59:12.88 ID:fY+IVGE20
>>835 残っていたエンジンオイルのゴミ?が掃除されたとかをイメージしていました。
Thanks.
旧型の車の取り扱い説明書って、どこで手に入りますか?
ディーラーに行けばもらえますかね?
>>852 空気を入れるところの部品は、
ホイールの付属部品です。
そこだけ、交換できます。
ただし、タイヤを外さないといけないので、工賃高め。
>>861 音の問題は、文字では書きにくいので、
2chでは、不向きです。
車やさんに相談されるのが賢明かと。
>>863 在庫があれば、ディーラーで購入できます。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 06:58:26.82 ID:8ENWPJ0H0
DEデミオ糊、定年後です。バックでの駐車がこんなに難しい車は無かったです。
サイドの窓ライン? が前下がりなので、車を駐車ラインに平行に出来ない。センターを
意識しても、的中が困難 な運転下手糞なヂィでした。
今時のくるまってみんなそうっすね
で、ご質問は?
マーチはそこらへんを考慮して水平になってたな
現行のK13はどうなってるか知らんけど
普段走行中まったく問題ないけど、長い急な坂道降りると水温計が下がる。これは…オーバークール?なのか?教えて欲しい
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 14:27:39.86 ID:I3YII4sHO
今度、仕事でマイカー使用することになり、そのさいのガソリン消費量の目安がわかりません。
仕事は、マイカーで12時間停車しながら、監視する仕事です。
つまり、12時間アイドリング状態でどれだけガソリン減るのか知りたいです。
車は軽です。
会社でも初めての仕事なので、勝手がわからないようです。マイカー手当てでどのくらいが請求できますかね?
>>87 朝満タンで仕事に行って、仕事が終わって帰りに満タンにした
ガソリン伝票をそのまま渡せばいい。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 15:38:47.61 ID:I3YII4sHO
すげー、天才
ガードレールに左リアフェンダーぶつけました。左折する時、オーバーステア
になるような気がします。足回りがいってるんですか?
>>873 「気がする」とかしないを又聞きして故障診断はできない。
専門家に見せるか、専門家が判断できるように写真やビデオ
を出した方が良い。
そもそもカードレールに擦るようなヤツの「オーバーステア」なんて
話しは信頼感がない。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 18:07:33.19 ID:BoeeJ1L40
さっきミラーを大破させちゃったんですが修理代っていくらくらいなんでしょうか?
車種による
車検証片手にディーラーか部販に電話すれば部品代はほぼ即答
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 18:22:01.34 ID:BoeeJ1L40
>>876 返答ありがとうございます。
最低でもいくらするかはわかりませんか?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 18:22:44.99 ID:a9Xi/bwb0
>>861 俺のも同じ年代のワゴンRだが、エアコンのベルトは見たか?
MCかMHか知らんけど、あの年代のK6Aは車検毎にベルト変えないとダメな位ベルト弱いからな。
ってかアンダーカバー着いて無いだけだから、今のK6Aだって基本的には似たようなもんだが。
>>877 軽トラの黒い無塗装のドアミラーで片側4000円くらい
ウィンカーついたり電気系の便利装備がつくとぐんぐんあがって
普通の2Lセダンクラスで1.5万〜2万
塗装の質が上がる高い車になるともっと高くなる
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 18:30:47.09 ID:BoeeJ1L40
>>882 >>870はアイドリングって書いてあるよ。
でも12時間アイドリングして監視する仕事ってなんだろ?刑事さん?
そして
>>875はどのミラーなのかが気になる。
884 :
863:2012/03/30(金) 20:10:28.19 ID:kxsMb5IbO
>>864 購入ですか‥
目安としていくらくらいでしょうか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 20:30:28.62 ID:Yh4JMLHz0
荷物が積載いっぱいだと燃費悪くなりますが
分けて運ぶ程ではないんですかね?
例えば1000キロのもの4回、走行距離200キロと
5回で240キロぐらい
どちらガソリンつかわないですか?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 20:44:20.13 ID:fUd02mvd0
>>886 イミフ
車種にもよるだろうが普通は走行距離短くしたほうが燃費はいい
往復しないのか?
エンジンがガソリンかディーゼルか、道は平坦か山道か高速かで違う。
でもまあ4回だろうな。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 21:15:04.80 ID:Yh4JMLHz0
>>887 そうですね 自分でも何いってるのかわけわからず
ただ荷物詰めすぎると、燃費ってガクンと落ちるのかなと
思いまして
>>888 軽バンで都内の平坦な道です
引越しなんですけどね
>>883 いや、12時間監視する仕事ならアイドリングする必要ないかと。
それとも車のアイドリング状態を12時間も監視するのか?
>>889 積載はその半分の距離だろ? 往復で背負ってるわけじゃないんだろ?
なら回数少ない方だよ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 21:29:34.76 ID:Yh4JMLHz0
>>891 母の介護の関係で姉と部屋を一時変わる事になりました
なので往復になります
>>892 とりあえず車体が1tくらいあって
どうやってもそれは分割出来ないことに気が付こうか
じゃ、変わんない。
後出しするなら20回でも30回でも運べよ。
頭使わない奴は身体と金を使うんだよ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 21:39:14.20 ID:P5M/UFjs0
トラックが車線を塞ぎ、避けて進もうにも黄色ラインではみ出し禁止
対向車は道をあけてくれても、抜くのは違反…後ろからクラクション・・・
会社間に合わない・・・、俺もトラックにクラクション・・・
こんな時どうすればいいの?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 21:40:55.88 ID:fUd02mvd0
>>892 660cc未満の軽でもない限り回数が少ないほうが燃費はいい
360ccの軽だと坂道で前に進まないからその場合は車重が軽くないと走れない
会社の近所に引っ越す。
2時間早く出発する。
頭使わない奴は身体と金を使う。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 21:45:30.17 ID:fUd02mvd0
>>895 トラックは停車してんの?
停車してるんだったら進まないお前は馬鹿
>>895 車線をふさいでるって、止まってるってことか?
むう、、
やはりいつもの人であったか、、、
一回目が盛大に釣れると
2回目とかいつもどおりすぎる
902 :
895:2012/03/30(金) 21:48:08.95 ID:P5M/UFjs0
トラックは行こうとした道が狭くて諦めたかんじだった。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 21:49:42.89 ID:fUd02mvd0
>>895 追い越しの定義をggr
止まってるならお前は行くべき
ワイパー傷が出来ちまったんだが消す方法ってある?
コンパウンドで消せるん?
消せるんならどれがオススメ?
>>904 ガラス用コンパウンド使って磨けば消すことは出来るけど、下手したら歪むよ。
素直に金払ってプロにやってもらった方がいい。
フロントガラスなんて純正でも歪んでるのに素人が
コンパウンドで磨いたら、とんでもないことになりそう。
>>883 それに近い感じです。
昼間はエンジンかけなくてもいいかもですが、夜はさすがに寒いのでエアコン使うのにエンジンかけるので
仕事上、ラジオはかけてないといけないし、暇潰しに車載DVDやTV見たりするのでアイドリングしますね
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 23:09:01.39 ID:fUd02mvd0
>>907 車種によってはバッテリーが上がるぞ
最初は他から貰えばいいがそのうち死ぬ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 23:13:05.38 ID:a9Xi/bwb0
サブバッテリー積めば?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 00:13:23.26 ID:HASZCjWnO
通勤距離片道29キロって遠いよね?
みんなどれくらい
片道5キロ
色々仕事変わってきたけど、片道10キロ越えたこと無いな。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 00:32:37.76 ID:grJFJJwq0
>>910 片道30キロはかなり遠いねw
でもなんか楽しそうな気がする
>>910 通勤時間一時間以上かかるよね?
電車で行った方がよくない?
空いてる道なら片道50km1時間で仕事してたぜ。距離より時間かと。
しつこいようで悪いが、どなたか
>>869教えて頂けないかのぅ……
>>875 トヨタ車セダン電動ミラーで工賃込み27000円かかったよ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 03:40:31.57 ID:xayzTcXa0
>>914 水温計って メーターパネルの中の水温計ですよね? 後付の水温計は別にして。。
国産車ならエンジンが温まった状態では 水温計はメーターの真ん中あたりを指して
ほとんど動かないはず。
普通に走っていて 水温計の針がちゃんと上がってます?
サーモスタットが壊れていると 水温のコントロールができないから 適温まで上がらないし
下り坂を走ると水温が下がってしまう。
外車なら水温計が動くクルマもあります。
>>914 その条件では燃料がカットされてるので燃焼による発熱はしていない。ゆえに水温が下がる。
LLCがほとんど入ってないんじゃねーの
下り坂程度で水温計が動くとかねーよ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 07:55:55.29 ID:ilBScU1E0
>>916 基本的には真ん中維持でちゃんと上がっています。長い急な降り道が一ヶ所あって、そこでだけ下がります。シフト落としてエンブレ走行してるけどなんか関係ありますかね?
>>918 問題はない、と言うことですね。けっこう冷却って凄いんですね。
>>919 LLCが入ってなくても下がるんですか。イメージ的に上がりそうだと思っていました。確認します。
>>921 普通に走ってても熱の8割はラジエーターから捨ててるんだから。
エンブレ中は燃料カットだから。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 20:04:05.78 ID:pxYWsNvxO
新車で購入して半年。
ODOメーターの数字が実際の走行距離の2倍くらいを表示してるから、メーターを交換する事になりました。
交換後は表示が0に戻るらしいんだけど、下取りの査定が下がったりしませんかね?
教えてエロい人
メーター改ざん車。下取りゼロ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 20:36:50.16 ID:pxYWsNvxO
>>925 やっぱそうですよね。
一応初期不具合でディーラーに交換してもらうんだけど、このまま交換せずに乗り続けて走行距離を伸ばした方がまだマシですね。
しかし納得いかない。
何を寝ぼけたこと言ってんだ。
車の保証書を見たことないのか?
そこにはメーター交換時の走行距離を記録し、証明する欄があるぞ。
そしてディーラーでの交換なんだろ?
何が問題なんだ?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 20:49:54.33 ID:xayzTcXa0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 20:51:55.70 ID:pxYWsNvxO
>>927 下取りの査定は下がらないでおk?
いや、自分だったらいくらディーラーの記録が残ってたとしても、メーター交換した車を買うのは嫌じゃないですか?
そんなに気になるなら、メーターがぶっ壊れたままの車をした取ってくれる人を探せよ。
わかったか、いつもの人。
車はFFです。
@新車購入後のタイヤの位置
左リア 左フロント
B A
右リア 右フロント
D C
A6,000km走行後、自分でローテーションしました。
左リア 左フロント
A B
右リア 右フロント
C D
Bそろそろ12,000kmに到達するけど、次のタイヤの取り付ける位置はどうしたら良いでしょうか?
>>931 タイヤの回転方向指定なさそうだし
DC
BA
でいいと思ふ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 23:01:17.44 ID:xayzTcXa0
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 23:25:25.18 ID:ilBScU1E0
>>934 マイナスドライバーとか突っ込んでやれば外れる
ただ填ってるだけ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 23:27:51.95 ID:xayzTcXa0
>>934 貝殻みたいに カパッと開けるんではなく
上下ののプレートを平行に 斜めにズラすように持ち上げる。
ーーー を ーーー のように。w
ーーー
ーーー
>>931 ローテーションって言うのは、基本は駆動輪に履いてたタイヤはクロスさせずに
非駆動輪に持っていって、非駆動輪のタイヤはクロスさせて駆動輪に持っていくもの
だよ。
予備タイヤもローテーションに加えるとしたら、
目視でいちばん摩耗が少ないタイヤを右駆動りんにし、
いちばん摩耗してるタイヤを予備タイヤへ、ってことでいいかな
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 02:33:41.75 ID:9IionD+bP
ワゴンが好きだ。
新型フィールダーとインプスポーツと1シリーズでずっと悩んでる
どちらかというと実用性>>燃費>安全性>ファンなんだが 、お前らならどれ乗る?
インプと1ってワゴンというよりはハッチバックじゃね?
インプは前のよりワゴンっぽくしたらしいけどさ
だから漢ならプロボックスかサクシード以外ありえない
1シリーズはBMWとしては頭でっかちで不細工だし
フィールダーはキムタクが乗ってないしなぁw
俺ならインプだな。つかワゴンならサイズアップしてもレガシィだろ。
でもその中で実用性や燃費を考えたらフィールダーだぜ。
10年乗っても「あぁ車に趣味性を求めない人なんだ」としか思われないし。
>>941 →>3
>※ アンケート形式の質問(○○ってどう思います?)はご遠慮下さい。
946 :
931:2012/04/01(日) 08:36:39.64 ID:5g+0Tbe70
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 09:10:16.23 ID:SeWLvUa20
アンプ内蔵ウーファーを買いました
リモート線をacc(シガーソケット)と繋げようと思ってます
ウーファー側のリモート線はメスで
acc(シガーソケット)はメスとオスが付いてます
オスのみ接続して大丈夫ですか?
メスは付ける場所がないので放置です
sage忘れ申し訳ないです
スレチでしたら申し訳ないです
テレビ10個くらいつけてる車って何が狙いなんですか?
家族間でのチャンネル争奪戦対策?
それなりに財力のある相手を腐す方法を探してんだろ。
クソうぜえ。
まぁ1台で10個も付けてりゃ馬鹿にされても仕方ないだろうな
馬鹿にされて顔真っ赤になってんの?
確かに気にはなる。運転手がみるわけじゃないし。金持ちだなぁと思う
>>941 その優先順位に従うならフィールダー。
>>947 GND側はウーハー内部でコモン接続になってるのでそのままでおk
>>949 装飾的意味合い。
フォルクスワーゲンのポロなんですがタイヤの組み換えの際にボルトの穴をねじ切ってしまいました。
とりあえずボルトは締まるんですがめちゃくちゃ固いです。
直すとしたら一般的に高い修理になりますか?
50000円位なら直してしまおうと思います。
>>955 あれが「装飾」とか・・・マジか
アマゾンやアフリカのげんじゅーみんがやってる「装飾」と同じくらい
いや、あれら以上に理解しづらいね
あれらは目的がそこはかとなく推測できるけど、TVいっぱいは全く理解できないもんな
959 :
忍法帖【Lv=27,xxxPT】 :2012/04/01(日) 20:37:03.42 ID:KO1LR5gB0
車が古いが、少しでも燃費を稼ぎたく、
停止時間の長い踏み切りや非優先側道路での信号待ちで、「手動アイドリングストップ」をやってみたいと思います。
キーをOFFにしてしまうと、エアバッグ等が作動しなくなり危険と言われていているので、
エンジン停止後に、スタータをいれずに、キーをONにして待機したいと考えていますが、
なにか悪影響がありますか?
>>959 そもそもしない方が良い。スターターモーターやバッテリーに
過度のダメージを与え、車の寿命を縮める上に、大した少燃費効果もない。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 20:58:17.88 ID:nu4TjlQF0
>>959 途中でバッテリーがあがる
アホのすることだからやめとけ
都内の渋谷、新宿、池袋の渋滞を約100km走行して、信号毎のアイドルストップ
を2.0Lセダンで同時刻で比較した場合、3km/lの違いが出る。
100km走り切るまでの時間は11時間だった。
>>963 つまり、
田舎ではアイドルストップ不要で都会では車が不要と言うことだな。
そしてド田舎では人が不要。
同僚が出勤時アイドルストップをしていて、
バッテリーが×、JAFを呼んだり大変だったそうだが、
代わりの勤務に非番の俺を早朝から呼び出すな
バッテリーとかスターターの心配してるけど、郵便屋のポスト集配では100回/日以上のアイドルストップを繰り返す。
だいたい7年使うんだがバッテリーとスターターの交換はほぼ無し。夜間走行は少ないけどエアコンは使う。
3年近く日本郵便逓送でバイトしてたけど、軽の消耗で一番がブレーキ、シリンダー錠だった。
4tはスプリングとパワステポンプ。
日逓では20数年前の郵便車盗難事件以降、必ずキーを抜いて下車することを義務付けていた。
かなり昔からアイドリングストップをやってたよ。
つまり自分の好きにしろって事だよね、自分の車なんだから
>>967の同僚みたいなアレなのは論外だけど、そうならなきゃいいんだし
ナンバープレートの左右2本のビスが錆びてしまい、
雨などによってその錆び汁がナンバーに縦に筋を作って付着してしまいました。
みすぼらしいので落としたいのですが、
コンパウンド系の物を使うとナンバーそのものの塗装が痛みそうで躊躇しています。
こういう場合は何を使うのが最適でしょうか?
コンパウンド
アンティークっぽくていいね
>>972 大抵車両そのものもみすぼらしくなっているはずなので問題なし