【Panasonic】ゴリラ・シリーズ46頭目【SANYO】

メーカーサイト　ゴリラシリーズ・ラインアップ
http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/

バージョンアップ情報
パナソニック
http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/info/version-up/index.html
ゼンリン
http://www.zenrin.co.jp/product/carnavi/sanyo/index.html

カーナビLabo
http://www.carnavi-labo.net/
All About　カーナビ・カーオーディオ 記事一覧
http://allabout.co.jp/gs/caraudio/library/mlibrary.htm
ポータブルカーナビのススメ
http://www.enavi.jp/

最新価格情報
http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/se_9/

基本的なレスルール
煽り・あ〜やっちゃった系の荒らし・叩き等は『徹底放置』でお願いします。

オービスデータと取り締りポイント
http://www.enaviblog.com/2010/05/nv-sb570dt.html

前スレ
【Panasonic】ゴリラ・シリーズ45頭目【SANYO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1324825030/

関連スレ
[旧型]古いSANYOゴリラ・ミニゴリラ2台目[型落]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1278334881/

三年間地図更新無料
http://panasonic.jp/car/navi/products/SP710/SP710/navigation/index.html#GrlLink04

無料更新期間は、「買ってユーザー登録した日から3年」じゃなく、「発売すぐに買えば“最長”3年」ってことです

更新情報
ポータブルナビ用 Web地図更新のご案内 - ゼンリンオンラインショップ
http://shop.zenrin.co.jp/shop/carnavi_update/index.html

今、地図データを更新中だけど
これって更新アプリの二回目以降が絶対エラーになるんだよな
SDになんたらがありませんとか意味不明
仕方ないからアンインストールして再度一回インストールしてして
IDとパスワードを入れるところからやり直すとうまくいく
で、いまうまくいってダウンロード中

(ﾟдﾟ )乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら

ALLDATA.KWI コピー中が100％になったところで

データの誤りを検出しました。
中断しています。
エラーにより中断しました。
エラー発生により終了しました

だとさ。。。
もう一回ダウンロードしようとしても、もうダウンロード済みとか言われるし
ゴリラの電源を入れるたびに
設定＞地図データのバージョンアップ、の画面から始まるし
もしかして、ドツボにはまった？

今回は東京住まいにはあまり恩恵のないアップデートだった

人柱の皆さん、乙であります

一週間は様子見が正解ですね＾＾

お騒がせしましたｗ
もう一度ダウンロードすることができ、今度は問題なく地図データのバージョンアップできました
固まった画面の上の「現在地」の右の文字にタッチしたらもう一回「地図更新用のSD作成」が出来
それで再度ダウンロードすることができました。そして今度はエラー無く終了
510です

>>7
東京ゲートブリッジは開通してないのかな？

今回は40Mbps以上の速度が出てダウンロードがサクサク終わった

CN-SP710VL持ってるけど、これはアップデートまだだよね

え？

ええ？

すみません、バージョンアップ失敗のリカバリ方法について、教えてください。
自分のはGL410Dなのですが、>>6さんと同じ状態↓になって困っています。

　　　＞　もう一回ダウンロードしようとしても、もうダウンロード済みとか言われるし
　　　＞　ゴリラの電源を入れるたびに
　　　＞　設定＞地図データのバージョンアップ、の画面から始まるし

GL410Dでは、>>9にある『「現在地」の右の文字』が、出てこないようで困っています。

>>15
赤い画面がでたら、画面の左上あたりを押してみ

CN-SP605FVL
にしたら
地図スクロールがガクガクじゃねーかお
バージョンアップでヌルヌル動くようにならんの？

いままでNV-SD630DTの
にゅるにゅる動く地図が懐かしい

15さんは無事、地図データバージョンアップが完了したでしょうか・・・

地図のダウンロードがなかなかできません(泣)
99%完了(残り01秒)まできてそこからずっと進まないんです
また最初からやり直ししてもまた同じ所まできてストップ、そして今3回目を試し中…
ウチのパソコン、回線速度ってヤツがかなり遅いんだけどそれも関係あるの?
それとも混み合ってるとかパソコン自体の問題?
もう疲れたぁ(´;ω;｀)

2012年 2月配信データ[2011-05]
って、これ一個一個ダウンロードするん？
全国一気にできんの

>>16さん　GL410Dでは赤い画面が出ませんでした。(´；ω；`)ｳｩｩ

>>19>>4さん　何回も電源を入れなおしてみたり、いろいろな時点で画面のいろいろな場所を
　　タッチしてみたりしたのですが、地図データのバージョンアップの画面でエラーが
　　出る状態が続き、先に進みません。はぁ、疲れました。　

パナに電話して聞いたらいいんじゃないの？

>>21 今3回目でまた99%(残り1秒)でストップ中。
自分のパソコン、回線が一番遅いから0%からここまで来るまで1時間ちょい…
もう今日は諦めようかな(;´д｀)
ちなみに自分のもGL410Dで初めてのゴリラです

地図更新するとこれまでの学習が全部リセットされるんだな

フルセグモデルも地図更新無料にしろやくそったれ

無料地図更新って言っても、詳細図は更新されないんだよね？

>>23です 諦めるとは言ったもののあの後、再度4回目のトライしました
何故か過去3回と違って99%完了から書き込みまですんなり移動され無事に更新終了しました

首都高の値段は結局変更されないみたいですね

フルセグWVGAまだ？
全然進歩してねーな

>>26
50m〜

なんか今日の日付けおかしいんだけど。
俺のだけ?

うちのは2012年2月29日だね

>>31
うるう年だから。

>>31
くるう年だから

結局おかしかったの？

おかしければ笑え

CN-GP710か510で迷ったけど、車的に510の方がいいかなと思ってこっちにした
初ゴリラだから楽しみ

2012/02/29じゃなく2012/02/01になってるな

>>37
設置するときに、少しでも
目に近い位置にしたほうがいい。
視力1.5以上でも夜モードの字がみにくい。

510は情報たくさんありすぎて、地図がゴチャゴチャしてるよね〜
旧モデルのシンプル地図も選べればいいんだけどね

なんだ？このスクロール
ふざけてんのか？

>>39
マジか
今からでも7の方に変更した方がいいのかな…

俺は眼鏡で1.0だけど
ダッシュ真ん中に設置して全然困ったことないけどな
というか夜モードのほうが見やすいんだが

>>42

もう買っちゃったのなら仕方ないけど。

・液晶のふちが薄いデザインなので、７インチでも６インチぐらいに感じる。
　→ ７インチでも大きくは感じない。
・ワンセグで我慢できるなら510でOK。
　(７インチのワンセグは粗が目立つ）
・フルセグチューナーをつなぐつもりならやはり710。

もちろん車のデザインにもよるだろうけど、７インチでも案外邪魔にならない。むしろうちの車には丁度いい。
で、５インチは想像以上に小さい。７と５でこんなに変わるのかと驚いた。ふつうに持ち歩きできるサイズで、取り回し重視といった感じ。
実機を見て決めたならいいけど、そうじゃないなら一度見ておいたほうがいいよ。

かなり売れてるのはけっこうだが、価格.com みるとどんどん値を下げてるのは悲しいぞ。

フルセグWVGAまだ？
全然進歩してねーな

ゴリラの新型はもう出ないんじゃないの？

縦横切替ボタンは非表示に出来ないの？

そんなボタンみたことないぞ

え？

俺も最近縦横切替ボタンを見た記憶がない。
記憶が曖昧なんだが、確か縦横切り替えを自動にしたら出てこなくなるんじゃないか？

みんなが意地悪すると出てこなくなるんだよ

電源アダプター使うと縦横切替ボタンが表示される

>>54
ttp://car.panasonic.jp/support/manual/g_navi/data/gp710vd_510vd/gp710vd_510vd_g16.pdf

これでも表示されるの？

手動なら表示される
自動だと表示されない

当たり前の結果だな

今日5インチのが届きました
実際に現物は見てきてたのでこんなもんですね

とりあえずSDカード買ってきて色々触ってみます

>>58
動画エンコードできるなら、ワンセグよりはるかに綺麗な動画が再生できますよ。
動画だけでなく、いろいろ試してみて。

どうもです
オービスとか動画とか、早く触り倒したいです

>>60
オービスは2のリンクを参考にすると
一気に地方ごとに登録できますよ。

動画は、510なら恐らく5:3位と思われるので
16:9の動画はそのままだと上下に多少引き伸ばされる。
720×480のエンコードで、画は720×448(上下に黒16ずつ)
にするようにすれば、ゴリラの画面上でも
画面は16：9位になるはず。

NV-SD630DTより
CN-SP605FVLの地図表示が劣化している

地名表示
道路名表示
ワンタッチ切り替えボタンまだ？

710ってバッテリー付いてるってことはエンジンスタートの時もACC切れなくて再起動しない？

>>64
　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　なに言ってんだこいつ　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

>>64
車のキーをACC＞ONにしたときに再起動することを言ってるのかな
バッテリーついてるゴリラはACCからONにしても一瞬でも画面暗くなったりしないの？

>64
再起動するよ。

イグニッションONで一時不通電or電圧降下
エンジン始動時に再起動開始

VW車はそんなカンジ

>>64
バッテリー単独で駆動してる(＝DCプラグを挿してない)ときは切れない。
外部からパワー供給されているときは、外部電源が遮断されれば切れる。

UPSみたいに連続運転考慮されてるわけじゃないからね。
>>67-68の言うとおり一度切れるよ。

オービスと取締ポイント登録するの疲れた。
ほんとに３時間くらいかかった。

前スレで、VICSケーブルアンテナを
Aピラーにいれていいか聞いたけど、
実際やってみてレポする。
ということで、結果Aピラーにいれて
も大丈夫でした！
ただ、軽自動車なので鉄板薄いからとかあるかもしれないので、参考ま
でに。

>>71
フィルムアンテナ以外、フロントウィンドウに貼ると違法改造らしいからね。おれはディーラーできれいにピラー内に入れてもらった。

窓ガラスの最外周より内側に何十ミリまではＯＫとかじゃないの？

うん、そうだよ
だから貼り付け方もこうしてね、って説明書に書いてある

地名表示
道路名表示
ワンタッチ切り替えボタンまだ？


つか下の黒バンド部分をタッチで切り替えできるようにしろお

>>75

地名表示
道路名表示

ができるＰＮＤってどれ？

さて新東名とスカイブリッジの掲載は何時になるのやら？

>>76
gorilla

GORILLA NV‐SD740DT です。
自前動画をGOM Playerでエンコードしてましたが、再生時にロゴが入る為
違う動画編集エンコーダーを探しています。
過去に色々と出てきたと思いますが、おすすめソフトと740で観る為の
ベストセッティングを今一度ご教示頂ければ嬉しいです。
宜しくお願いいたします。

地名表示
道路名表示
ワンタッチ切り替えまだ？

>>79
Craving Explorer をいろんなデバイス用に変換ツールとして使ってる
たしかiPhone3G用がGorilla用に使えたような　アップデートが意外と頻繁なのがうざいが使えるよ
試してみて

Hand Brakeを使っています。

プリセットからiPodを選択
ｻｲｽﾞ　400×240
動画ｺｰﾃﾞｯｸ　MPEG-4
ﾌﾚｰﾑﾚｰﾄ　29.97FPS
平均ﾋﾞｯﾄﾚｰﾄ　2000kbps

変換後、Mp3Gainで音量を揃えてます。

>>81
ありがとうございます
ちょっと試してみます

>>82
設定でいつも迷っていたのでとっても助かります
変換後の音量揃えは、こういうのずっと探してました！
ありがとうございます

次モデルでは電源やアンテナのケーブルはすべてクレードルに接続するようにして欲しい。

>>84
現行機種でクレードルタイプはすでにあるよ
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/GP700/GP700FVD/navigation/index_3.html#p5

710地図アップデートした
ゴリラエンジンは優秀だねぇ
本体に差し込むとすぐアップデート完了
サクサク感がいい

３年前の機種から710に買い換えたがルート検索がむちゃ馬鹿になってる
詳細地図は精細になりすぎて見にくいし

え？

前機種名を具体的に言わないのはなぜなのか

３年前だと360DT辺りか？

360DT
ワンセグが綺麗　
510よりずーーと綺麗

そりゃそうだろ
解像度が低いんだから

>>91
ワンセグの見え方を気にするのなら
VGA機ではないCN-GL410D辺りを選べば良かったんじゃないか？

ワンセグなら携帯でいいよね

テレビをそこまでして見たいとは思わないから、ワンセグとか別売りにして欲しいわ

AV機能使ったこと無いわ

ワンセグ必須な者もいるし うちみたくフルセグ必要な者もいる、
それらは人それぞれ、皆いろんな趣向・状況・事情等々があるもんだ

だから、ナビ機能だけのを出してほしいんだけどなぁ。その分低価格で。PNDに、あれもこれもって要らないので。

　　　スマートフォンのナビアプリで十分。　　
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322569665/

まあそれで十分な人もいるだろうな
俺はそうじゃないけど

ナビ機能だけ、あれもこれもって要らない・・・そういう人の方が少ないだけ

そろそろ新機種の発表はないの？

一昨年までは3月下旬に発表していたね。
昨年は震災の影響か5月中旬だったけど。

そうかthx

地名表示
道路名表示
ワンタッチ切り替えまだ？

先日ようつべからダウンロードした動画が綺麗だったので、
詳細をみてみたら540×360だった
普通に再生されたけど、この解像度でもいけるんだな
今度からこのサイズでエンコードしてみるよ>SD740DT

710VL使用者です。購入時期は、2011年始動した時に表示される画面で、安全注意運手の画面はともかく、
次に表示されるVICSアンテナの未装着警告がうざいです。VICS設定の自動探索と情報考慮を
「しない」に設定しておいても、始動時にでます。（注意喚起画面と未装着警告画面とも、確認ホタンを押さなくても
しばらく（8秒間）でそれぞれ消えます）
これは、仕様だからしようがないとも考えたのですが、最近オートバックスの店頭展示機種では、その画面が
出ません、設定画面は自分と同じなので、別の方法で消すのか、または、ファームウェアの更新で対応できるか、
その更新があるかも含めて、情報ありあますか？
ちなみに、フルセグタイプは、安全注意画面の表示時間が短く、確認ボタンもありませんでした。

>>107
710VLを自宅で使用してみなよ。出ないはずだから。

>>107
車載クレドールに付けなければ出ない。

レスありがとうございます。

>>108
> >>107
> 710VLを自宅で使用してみなよ。出ないはずだから。

家の中でバッテリで駆動した場合は、VIICSのアンテナ接続云々は表示されませんが、変わりに家の中では
FM電波が受信できない等の表示と「閉じる」ボタンが表示されます。
ただ、あくまで車で使用する際の問題なのです。
私が持つ710VLと同型のものが、同じタイプのスタンドに取り付けられ、同じ設定をしているにもかかわらず、
VICSアンテナの接続をもめる表示がでたり、出なかったりするのが疑問なのです。

>>109
> >>107
> 車載クレドールに付けなければ出ない。

スタンドがクレドールタイプではなく、また、取り付けられる背面構造になっていなのでスタンドだけ別に
購入しても無理です。

>>107
100均のイヤホン買ってプラグ部だけ挿しとけば？
端子部分だけでいいからあとはハサミで切れば邪魔にならん

>>110
＞スタンドがクレドールタイプではなく、また、取り付けられる背面構造になっていなのでスタンドだけ別に
＞購入しても無理です。

「車載クレドールに付けなければ出ない」は納得したのか？
質問は「出ないようにしたい」じゃねえの？
なら「車載クレドールに付けなければ出ない」で納得・・・したよな？
てか、「無理」って何が「無理」なのか意味不明

普通に売っている車載TV基台じゃだめってことで、ヤックのVP-37付けたらオッケ？

洗礼を受けた、
本体がクレドールごと外れた〜ぁ〜

>>112
・クレードルタイプの車載用吸盤スタンドが使えるのはフルセグモデルのみ。
　http://panasonic.jp/car/navi/products/GP700/GP700FVD/navigation/index_3.html#p5
・その他モデルはクレードルタイプではない車載用吸盤スタンド。
　http://panasonic.jp/car/navi/products/SP710/img/option/optionimg01.jpg

710VLには物理的にクレードルタイプが取り付けることが出来ないんだよ。
　

>>115

>>111の助言は試してみた？

>>116
すまんが俺はID:Wv6Gu8kZ0ではないんだ

>>117
そうでしたか

クレードルに取り付ければ表示が出ないって話じゃないし、逆に外せって話だから
クレードルだろうと吸盤だけのだろうと、「要は外せばいいって話だろ」てことで
まあそれでも別のが表示されるようだけど

新モデルは、まだ出ないのかな？

＞710VLには物理的にクレードルタイプが取り付けることが出来ないんだよ。

書き込みするなら国語力を養え。

新型はVGAでフルセグ、でクレードルタイプになる？
個人的にはクレードルじゃなくてもいいと思うけど。
できるなら、車速信号入れられるようにしてほしい。

今650使ってるけど、クレードルは今のまま変更しないでほしいな
形状がそのままなら本体を乗せ換えるだけで済むからね〜
新型がフルセグVGAなら7インチに買い替えたいけど、発表はまだかね？

4月大物変更の新東名部分開通や 他で料金変更等も有りそう
ゼンリン等地図屋改訂してから載せるだろうから、それ以降か

新東名みたいな大物は場所も料金もわかってるのですでに地図は準備されてるはず
地図無料更新もあるから仮に発売時に載ってなくてもすぐに対応されるから問題ない
新東名買い替え需要からいって4月上〜GW前に出ると思ってる

ホームセンターで汎用のステー（１００円）を買ってきて、
裏のＶＩＣＳのレールには、竹ひごの長さを調整して差し込んでる。
これで４０００円くらい浮いた。

地図屋は地図屋、機器屋は機器屋、そんな甘くない

ＧＰＳログのKMLファイルは、グーグルアースで即表示できるのは分かったのですが
もうひとつの形式であるNMEAを、地図上に表示させるとか、やって事ある人いますか？
どんな方法があるのでしょうか

>>127
NMEAをGoogleマップ等で開けるKMLにするツールがあってだな
そのKMLに変換したものを開くと・・・同時に2つの形式で保存されたログなら内容同じだろ

>>128
それはつまり、一度KMLに直すということですね
NMEAのまま利用できる地図サービスとかソフトがあるのかなあと思いまして

>>129
本当に聞いてるのかな
GoogleEarthで普通にNMEAを取り込めると思うけど内部的にはKMLに変換してるかな
機械の事を言ってるなら本来のGPS受信機とかああいうたぐいの物

>>130
GoogleEarthの「開く」にはNMEAが出てこないので対応していないと思います（有料版は知りませんが）
KMLは関連付けられているのでダブルクリックで開き、ルートが結線されて表示されます
あくまでもゴリラが生成するKMLファイルとNMEAファイルの話をしています
で、NMEAファイルを直接読み込めるサービスかアプリを知っている人がいるかと聞いてみた次第です

失礼しました
GoogleEarthにNMEAをドロップしたら、普通に開けましたね
これでGoogleEarthが両方のファイルを扱えることは理解しました

あと、航空写真ではなく地図上にルートをプロットしたいので、カシミールをインすとしてみたのですが
結線がいちいち、はるか左上に飛んで、思うようにいかないですね
もう少しやってみます

連投スマン
NMEAを直接GoogleEarthにドロップすると、測地系の違いからか？軌跡が右下に数百メートルずれるね
KMLだとずれなかったのだが
NMEA→KML変換ソフトなどはそのへんを考慮しているもかもしれないけれど

700DTだが、最近やたらGPSの補足が遅くなった
というかQuickGPSが効いていないような感じ
マーチのダッシュボードだから場所は問題ないとも思うが
GPSアンテナ買ったほうがいいんだろうか

>>133
何がしたいのかわからんのだがGoogleMapじゃダメなんか？

>>134
毎回起動が初期からならバッテリーじゃね？

って７００DTか　元々バッテリーは無いか

710を買ったけど、道路に色がついていないんだね...
幹線も露地も同じ色
信号の表示もまちまちだし、数年前の楽ナビの方がマシ
あと、FMモジュレーターのノイズがすごいや
裏蓋開けて、アルミを貼らないとダメなのかなぁ〜
反応が速くて、モニタが見やすいだけに残念

>>134
ここ数日なら太陽フレアの影響とか？
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPTYE82704W20120308

市街地地図は灰色のほうが好みだなー
だが、8年前のストラーダを最新地図にしたほうが案内表示に優れているとはｗｗ
結局2台並べて使ってます

機械が古くても地図さえ更新できるなら良いやん
8年半前のディーラーOPのザナビィの地図が更新できず
ゴリラへ乗り換えを考えてる俺は・・・orz

# ディーラーで調べてもらったところ2009夏が最後のデータらしい

>>139
新しいほうのゴリラ売ればいいじゃん
金になるうちに

>>137

楽ナビの自車位置精度はものすごく良かったが、
市街地図(50mスケール以下)が非常に見づらかったことや、
住所検索に難がある(郡名を要求することなど)、反応が鈍い
ことなどが気になって、710に換えてしまった。

私は７年前の楽ナビから買い換えたが、自車位置精度以外は
さすがに今のゴリラのほうが上だと思う。

俺も710を買ったけど何これ？詳細地図以下の道路は
目的地や経由地点に設定しても駄目じゃん。
三洋ゴリラの時はどんな細い道でもOKだったが。

>>143

100mスケールで表示される道路ならかなり細い道路でも目的地に設定
できるけどねぇ。200mスケールだと細かな道路は省略されるけど。
もしかして、常時200mスケール以上で使ってるとか？

ちなみに自分は左25mスケールの3D，右は100mスケールの2Dの2画面表示。
自分の住んでる地域だと、200m以上のスケールは走行時に参照するには
大雑把すぎる感じだ。

>>144
意味が分からないが、
50mの詳細地図以下で表示される道のことだよ

サービスエリアも今までだと駐車場でもOKだったのが
いちいち店を指定しなくちゃ経由してくれないし

改悪にも程がある

>>145

国語力がないのはお前だと思うけど。

ちなみに12m詳細地図上の道(場所)はちゃんと目的地に指定できた。
またサービスエリアの駐車場も目的地に指定できた。
ルートシミュレーションで問題ないことは確認済。
経由地に指定できるかどうかまでは確認してないが。

ちなみに710VD。お前が昔に使っていた機種のことまでは分からない。

仮面ライダーコレクションナビとゴリラのどちらにしようか迷っている子羊ちゃんです
アドバイスをお願いします

>>114
俺もだw
落下防止用の紐も長すぎて使いにくいんだよな。
金属の三角になってる部分の内側に引っかけて無理矢理短くしてる。

>>148
付属のリールに目一杯巻き付ければテンション最大になるっしょ

はじめてゴリラを買った。目的地を指定して、ルートが表示されているときに、
「戻る」とやっても、目的地はセットされちゃうのな。「案内開始」ボタンを押さずとも
結局は案内がはじまっちゃう。すぐに慣れるかもしれないけど。。。

ゴリラってナビ画面とTVや動画を同時表示できますか？

>>150
うん。ストラーダから買い替えたら案内開始ボタンは不要だと思った

>>151
605FLVは無理だった

>>150
これわかるわー
バグちゃうの?
もう慣れたけど、慣れちゃダメだろ
開発側で気づいてないのでわ?
マメにメールとかしてかないと改善されないだろうなー

「目的地にする」が「ルート決定」なんだよ
「戻る」は、そのルートを変更する時などの操作

と、納得して使ってたけど

WVGA フルセグ
まだ？

>>150

目的地へのルートが地図で表示されている画面では、
「現在地へ戻る」も，「戻る」も，「案内開始」も
ぜんぶ結局は「案内開始」になってしまう。できれば、
「目的値にする」を選んでルートを表示させた状態は仮決定で、
「案内開始」を押した時点で目的地の本決定にしてほしい。

ルート編集や経由地の設定のためにはこのほうが便利なのか？
まだあんまり使い込んでいないのでわからない。

>>156
でもさ
案内を開始しないでルートだけ作成するってことも想定して作ってると思うんだ
だから「ルート作成」と「案内開始」は別個に設計しているのだろうと
「そんなたくさんのルートは作らないし保存しない」て人が多いから、
そこらへんで不都合と感じる人がいるんだろうかね

訂正します・・・
ルート保存するにしても「案内開始」はじまるから
別個じゃあないですよね

いや単純に「戻る」んだから前の状態に戻るべきだと思う。
「戻る」で案内開始は戻ってないやんってことだと思うんだけど。

俺はここに意味はない気がするなー
この事メーカーに言ったら、「ほんまや」ってなるかもw

>>159
＞この事メーカーに言ったら、「ほんまや」ってなるかもw

そうかもしれないがｗ
あえて本設計を好意的に解釈したら
「目的地にしたはずなのに案内が開始してない？」な人がいないようにと？
強制的に案内開始してくれている親切（お節介）設計なのかなあ？
案内開始してしまっての不都合って、「なんかへん？」以外に、特に無くないかな〜と

うちのゴリラ(NV-SP200DT)は、案内開始ボタンを押さないと
案内始まらないなー。ルートは残ってるけど。
ベースがゴリラライトみたいだから何か違うのかね。

＞「目的地にしたはずなのに案内が開始してない？」な人がいないようにと？

「案内開始」を押さなきゃ開始しないと考えるのがふつうだと思うんだけど・・・

光ビーコン＋みちびき対応まだ？

カリカリに焼くと美味いやつ？

それはムートンじゃ

12機のリック・ドムが全滅？3分もたたずにか？

>>162
510VLだけど走行すれば勝手に始まった気がする
気のせいかな
明日確認してみるか

埋め込み型のやつ使ってた時は走行し始めたら勝手に案内が開始されてたよ

ルート検索しても戻るしたら戻るかキャンセルするのが普通だよな
戻る以外押して地図画面等に遷移ならルート確定でもいいけど

>>151
ネジでキャンセルできるけど表向きは走行中にTV表示はできない
止まってる時にTVや動画と同時に止まってる地図見たい人もいないでしょ

710VLですけど、ハイウェイモードにしないと右画面にはインターチェンジ情報は出ないですか？
地図にしていても、高速に乗ればインターチェンジ情報が出ますか？

>>169

右側の表示を地図にするか、ハイウェイビューにするかは設定メニューで
選ぶようになっていますが、ここで右画面に「地図」を選択しておいて、
ルート案内の設定のほうで「ハイウェイモードを表示する」にすると、
ルート案内中の高速道路では、右画面にICやPAの情報を表示できるようです。

ただ、このように設定した後、さきほどの右画面の設定を改めて呼び出すと、
なぜか右画面の設定は「ハイウェイモード」に切り替わってしまっています
（ちなみにこの状態で、一般道では２画面表示、右画面も地図のままです)。

この設定で、高速道路に入ったときに右画面が自動的にハイウェイモードに
切り替わるかどうかはまだ確認していません。ただ、ルートシミュレーション
を行うと、高速道路に入った際、右画面は自動的にハイウェイモードに切り
替わることは確認しました。ルート設定時に関しては、ご希望のような動作
になるかもしれません。

以上、私の勘違いもあるかもしれませんが、ご参考までに。

>>166
おまえアニマックス見てるだろ

つか、アニオタはキモイから消えてくれ

上のほうでチラ裏してしまった者ですが
ゴリラのKMLファイルは、グーグルアースはもちろん、カシミール3Dでも
問題なく読み込めることがわかりましたのでご報告します（またチラ裏）
一度走った経路を他人に説明するための印刷下地（衛星画像とか地図）が欲しかったのです

ここはお前の日記帳だ

ﾏ
ｼﾞ　 ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

　　　　　　ﾏ
　 ﾊ ,,ﾊ　 ｼﾞ
　(＾ω＾　) ﾀﾞ
　　　　　　ｵ
　　　　　　！

ゴリラはジャイロ付いたみたいだけど車速パルス接続は対応してないの？

都内とかナビとして普通に使える？

車速パルスなんか無くても十分使えるぞ
交差点の1ｍ、2ｍの誤差まで気にする奴ならともかく、そうじゃなければ問題ない

>>177
＞都内とかナビとして普通に使える？

とても使えたもんじゃないよ
車速パルス接続のナビ買いな

そう言えば、昔のGPS搭載前のナビって車速とか舵角とかで現在地表示してたんだっけ？

たまに二股道路なんか、ぎりぎりで「右です」とかいうから
慌てることがある。

あやしいのは井荻トンネル、山手トンネル、三宅坂JCT付近や
２４６で首都高の下を走るときぐらいのもの。

毎日首都高使うわけでもなし、ゴリラで十分。
ていうか、毎日走るなら道路覚えてるわけで・・・

地名
道路名
ワンタッチ切り替え

だま？

新宿駅付近も高いビルのせいかあやしくなる

ゴリラかな

シーシェパード狩り　�@
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17234763
シーシェパード狩り　�A
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17239056
シーシェパード狩り　�B
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17240664
シーシェパード狩り　�C
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17240016
シーシェパード狩り　�D
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17240868
シーシェパード狩り　�E
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17241120
シーシェパード狩り　�F
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17241377
シーシェパード狩り　�G
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17241659
シーシェパード狩り　�H
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17241859
シーシェパード狩り　�I
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17242720
シーシェパード狩り　�J
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17244260

>>184
歌舞伎町へ吸い寄せられるとかw

マジな質問、車速センサー無しで関越や恵那山のような長いトンネルを走るとどうなりますか？
前の車でカロX-10TVを車速センサー無しで使ってたら
トンネル入るたびに入り口付近で固まってたけど、ジャイロがあればどうなるでしょう？

>>186
今のところ200〜300mくらいのトンネルでは問題ないな
それ以上はまだ未経験

>>186
200〜300mとか適当書いたが小田原厚木道路の弁天山トンネル(980m)で問題無かったわ

実体験としては、2キロまではそれなりに軌跡を描いておりました
8キロとか10キロはどうなんだろ？

>>179
パルス接続って今、何ある？
レクサス乗っているが
高層ビル街に限らず
とあるところに行くと
40m位ナビが遅れる。

今年は新モデル出ないと
聞いたが本当なん？

ソースは親い人

精度は別として、正丸トンネル（1,918m）も問題無しだったな

>>190
とりあえずありそうなやつから
探せばあるんでね
http://pioneer.jp/carrozzeria/ev/systemup/systemup_02.html#section08

アクアラインでも極端にズレない

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）＜誰がズラやあぁっ！！！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　彡⌒ミ-=3　ﾍﾟｼｯ

>>195
↑

ジャイロあるから止まることは少ないけど速度が変わりすぎるとどんどんずれる
トンネル内分岐しようと思ったら信用しちゃいけない

首都高は無理？

>>191
本当なら現行を買う。
だんだん高くなってるし。
....でも、高くなってるのは新型が真近で在庫切れになっているからかも？？

>>199
そこなんだよね！
現行でもいいっって思う反面1年地図の更新損したかなーって

分かる人噂でもいいから教えて下さい

連投ゴメ

嘘はやめてねw

>>187>>189>>192>>194>>197
�d、2km程度までなら大丈夫のようですね。
>>191
出ないならオレは一年先送りする、
つか新東名開通という商機をみすみす逃すかなぁ？
この春は出ないだけで、3月-4月に開通する道路を全てプレインストールして
夏か遅くとも秋口くらいに「新東名対応」のPOP掲げて店頭に並ぶと予想。

>>202
なるほどお前の考え方はごもっともだな

俺もちっと待ってみるわ

thx

>>198
俺関東じゃないから首都高しらね

名古屋はそれほど長いトンネルがないから止まる事はまずないけど
東名阪や環状のトンネルで遅くなったり早くなったりしてるとずれていく
知らない道だと左側で同じ速度で走るようにしてるけどね

ポータブルだとエアナビはオプションで車速パルスあるけど2画面にできないし
前からもっさりなのがな

>>203
俺も買い替えようと思ってるけど新製品or地図更新で東名がどうなるか様子見

新東名対応!!!　が出たところで型落ち現行機を安く買って
地図3年間更新でさらっと新東名に対応する計画のオレ

買ってまだ一か月だけど、新機種が光ビーコンに対応したら買い換えますとも、ええ

８キロや１０キロのトンネルでズレる、ズレないなどと議論するのは
果たして意味があるのだろうか。だいたい、トンネル出口で自車位置が
ぴったりと合うかどうかなんて、ナビを買って１、２ヶ月ぐらいは気になるが、
それ以降はまったく気にならなくなる。ナビゲーションは基本的に
必要な情報を得るもので、細かな性能差を比較して楽しむものでない。

もちろん、測位性能がどうしても気になる人はいるだろうから、
そういう人は自車位置精度に定評のあるナビを買えばいいと思う。
carrozzeria製のナビは自車位置精度は(だけは)他社に比べて群を抜いており、
あきれるぐらい道を外さないので、何より自車位置精度を重視するなら、
サイバーナビなりを買えばいいのである。

いままでいろいろなナビを使ってきたが、トヨタ純正やイクリプスなどの
アイシンAW系のナビの場合、自車位置精度はそこそこで、トンネルの
連続区間でなぜか自車位置があさっての方向に行ってしまったり、
市街地でも隣の道路を走っていたりといったことも「たまに」あったから、
(といっても、ふつうはそれでじゅうぶんだと思うけれど)
車速パルスを使わないゴリラに移行してもそれほど違和感はないと思う。
別な言い方をすると、いまのゴリラは必要十分な測位精度を持っている。

ちなみに、東京の量販店の店員の話、ポータブル、特にゴリラの性能が
非常に上がったので、従来の固定式のナビがさっぱり売れないとのこと。

俺の嫁の友達の旦那も新モデル出るかあやしいって言ってたわ

俺の親戚のおじさんの同僚は出るって言ってた

きっと出るって脳内で思った。

>>193
高い、手が出ない

>>207
確かにポータブルを付けてる車を見かける機会増えたよね
小型、低価格、基本機能で殆どの人が十分で事だね
特に地図の苦手な人にこそ簡単なナビ必須と思ってた

以前のオンダッシュ・ポータブルナビは装着した時に
インダッシュナビに比べてゴチャゴチャするから嫌だ、って言ってた人も
必要な時だけ付けて要らないときは台ごと外せばいいじゃない
でポータブルナビでいいやって考え直したって例もあるのかな

>>211
ぼったくり車に手を出しておいてそれは(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

>>213
いや単に可処分所得の減少が大きいだろう、
ビルトインナビの地図の更新が終了して、仕方ないからナビごと新しい物にと考えたとき
まだまだ使えるカーオーディオごと交換することになって10万オーバーはキツイ。
それならばデフォの1DINオーディオで我慢しておいて
ナビだけ交換できるほうが安く新しい地図が手に入ると気づいたんだろう。

>>205
俺もデジカメやテレビなどはそんな買い方ばかりしてるよ。
でもナビは地図の鮮度が良くないと意味をなさないから
今買っても実質2年、仮に秋に新機種が出たとしたら残り1年半しか更新期間が残ってない。
だから型落ちを買って安く上げたつもりでも、次の機材更新が早まってしまう。

>>205
現行モデルも第二東名対応型だが？

７１０が叩き売り状態になればいいんだがなかなかならないですね。

下値抵抗　強い。

いまのところは710に外付け４×４チューナーが最強＆最高！

710ぽちった

>>207
それは車速パルスどうのじゃなくてトンネル切れて1，2個GPS補足したかでずれた可能性あるね
それはどのナビでも仕方ない

710ってAACで圧縮した曲は再生できないんだね。
iTunesのライブラリを生かせない。
みんなゴリラ向けにわざわざMP3で音楽を圧縮してる？

710 フルセグ まだ？

700でええやん

>>224
画質が糞

700て、WVGA じゃないんだ？価格高い割には…ﾎﾞｿﾎﾞｿ

一方パナソニックは・・・

【家電】パナソニック、Androidスマホ対応の"炊飯ジャー"発売--業界初[03/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331805985/

>>217
そうなの？
第二東名と圏央道高尾・相模原ＩＣはもろ生活エリアだから外せないんだけど
対応できてるならGP510買っちゃおうかな

無料ダウンロードで新規開通区間が追加できるってだけ、
来年春まで更新期間がある機種は全て対応してるはず、
ただし開通日の何日後にアップデートが来るかは中の人次第。

PND使ってる車ってPCなんか持ってなさそうな年寄りの軽が結構多いんだよな、
あれじゃアップデートなんか使いようが無い。
普段からPC使っててブロードバンド環境があってこその「無料｣なのであって
アップデートのためだけにPC買って、光ファイバー引いて、プロバイダ契約して、SDカードも買って・・・
新機種の出始めを買ったほうがずっと安い。

馬鹿すぎ

>>229
ご近所全員PC音痴な地域ってそうそうないだろ？
てか、気にしない人も多いし、PC持ってなくてもSDカード送れば更新してくれる。
そこまでやるかは本人次第だけどね。
たまに親のネットワーク経由でお願いされることがあるがｗ

「あ、この道路違う」「この道路無い」
その時点であなたの記憶にインプット

>>228
圏央道の高尾山ICから相模原ICは25年度開通予定だから
2014年7月31日までの無料更新期間中にギリギリだね
もちろん予定通りなら間に合うけど、圏央道なんて延び延びだからね〜

新東名の浜松いなさJCTより先は2014年度開通予定だから、無理じゃない？

無料更新後は有料で対応してくれるんだろうけどね

今までの流れ見てるとWVGAフルセグくるのは7月だろうなー。
今使ってるのが調子悪いからタイミング的には早く来て欲しいな

でも7万もするならいらね
7万ぐらいしそうじゃない？

CN-SL305L　使ってるんだけど、
地図データが　有料道路無料化社会実験　の時のデータで、
一般道優先にしても今は有料に戻った西湘バイパスとか新湘南バイパスとかを走るルートを薦めてくる。
これはどうにもならないのかな？
これが無ければかなり使いやすいんだけど。

そういう風に世間を騒がせて国民を騙した、詐欺集団の民主党を恨め

オンダッシュのサイバーナビ使ってて、買い換え候補探してますが
ゴリラならフルセグ、オービス警告、バックカメラ自動切り替えに対応してるみたいですね。

ただ調べてみたら、フルセグモデルはQVGA、VGAモデルはワンセグと中途半端で・・・
フルセグでVGA（以上）モデル出してくれないですかねぇ

ゴリラのバックカメラを買うまで、バックカメラ自動切り替えじゃないナビがあるとは知らなかった
ゴリラを買ってバックカメラを取り付けて普通に自動切換え出来る幸せ
情弱と言われればそこまでだが、当たり前の事が当たり前に出来るゴリラには感謝感謝です

自分もバックカメラ自動切り替えなんて普通だと思ってましたが、
カロのエアーナビは手動切り替えのようなんです＞＜

オンダッシュの買い換え候補がもはやPNDしかないのがキツイのですが、
さすがに7年前のサイバーナビより今のPNDのほうが優れていそうなので
ゴリラ考えてます。

ナビルート外れたときのリルートのスピードとか、ゴリラはどんなもんでしょう？
ストレス感じないぐらいでしょうかね

>>238

外付け４×４チューナー、自動映像信号切替器、バックカメラ＋710のセットでどうぞ。
フルセグが搭載されても２×２だろうから、そういう意味では中途半端。

>>240
チンチロリーン♪ですぐリルートするよ
ストレスはまず感じないかと

>>240

リルートはまったく問題なし。気になるとしたら、時折首都高の下で動きが変になる
(上と下を行ったりきたりする)ことがあること。ただし、これは今の機種なら切り替えボタン
でなんとかなる。あとは大橋から山手トンネルに入ると止まってしまう(あたりまえ？)。
高速道路のトンネル通過は速度が大きく変わると誤差がでる、そんな感じ。

私はカロナビ(楽ナビ)からの買い替えだけれど、タッチパネルの反応もよく、
操作ははるかに軽快で高速。カロナビはトンネルや地下・タワーパーキングでも
超絶級の自車位置精度を示したけど、それを除けばおおむね満足。
というか、価格が前に使っていた楽ナビの1/3だということを考えるとすべてに納得がいく。

でもゴリラは方面看板の数が少なすぎるなー
パナやカロの半分位
ほとんど首都圏のデータみたいで田舎のデータはごく一部ｗ

方面案内看板なんて、邪魔だろｗ
そんなもん表示させてねえ

CN-SP７０５Lでワンセグ見ていると
ニュース番組などのスタジオが
明るい場合だと、チカチカするのは、仕様ですか？

なんか勝手に方面案内看板出るようになったんだけど
面倒くさいから説明書は読んでいないがうざいな、あれ

動画視聴中に割り込みするのはいいんだが、動画止めて、終わったら
再開してほしいもんだな

>>247
取り説も読まずに文句言ってるお前の方がウザイわ
つーか、使いこなせないようなバカは最初から黙ってろ

>>249
ごめんねｗ
怒らせちゃったねｗ
ｗｗ

怒るというか、あきれるって感じ
「勝手に」とか、今までそうじゃなかったのが勝手に変更されるわけないじゃんとか
不平言うわりに改善しようとする意欲もなさそうだし
それくらいだったら、ここにも書き込まなきゃいいのにって思う
相談してるわけじゃないんだろうし

VGAのハイエンド(710とか510)でもさすがに去年オープンしたような
複合モールは目的地に入ってないな。
連休で家族に連れてけ!って言われて検索しても出てこなかった。
店頭で触ってみても一緒。

登録してるからなびCafeでルート作成して読み込ませれば良かったけど、
こういうのがあると2012年度版地図は買わないとダメだね。

>>251
うん、うざいって言いたかっただけだから
別に出てても支障はないし
説明書見て直すのも面倒臭いからそのままにしてるって話

うざいんだよ、方面案内看板
でも、何度も言うけど面倒臭いからそのままにしてるんだよ

>>253
だったらぐだぐだ言わずに直せ。
お前の機体なんだから自分で手当てしろ。
本体に半田鏝当てるわけでもなく、お仕着せでしか使えないのか？……って言って欲しい？
見ててこっちがウザイんだがね。

>>254
面倒臭いから嫌
他人が金出して買ったナビの使い方に文句言ってどうすんの？
しかし、ほんと方面案内看板ってうざいよな

じゃあ消せばいいのに

本当にウザいなら面倒くさいとか言ってるわけ無い
屁理屈こねてスレ荒らしを楽しんでるんだろ

うざい方面案内看板をあえて表示させて
そのうざさを確認しながらドライブ
至高のひととき

吸盤弱すぎワラタ。
高速のSAでトイレ行って10分後戻ったらナビがない！どこ行った？？
床に転がってたわ・・・てことがすでに5回近くある。
取り付け部は平坦だしガッチリ付いてて引っ張ってもなかなか取れないくらいなんだが・・・。
お前らどうしてんの？とりあえず今だ壊れてないから本体は強固だ。

付属のプラ円盤をダッシュボードに貼り付けて、
その上に吸盤を取り付けてる

>>260
同じく。
脱落防止ストラップもフック両端はめ込んでテンション最大で取り付け。
傷防止のウレタンクッションは付けない方が良かったかもとは思ったが。
510のスタンドは固定点が決まっているから上方向にテンションがかかる。

何回も書いてるけど、俺は両面粘着シートで貼り付けることに行き着いた。これで完璧に不安解消した。

>>259
他の人が言っている円盤プレートは使用しているの？

カチカチインパネの車なら両面テープ一択だけど、インパネが表皮タイプの車に両面はヤバイ
外す時大変な事になる

ガチムチじゃないやつは吸盤でも型ついて戻らなくなるね

空気が入ったとか、手油付いてたとか。
表面がツルテカな相手じゃないと、吸盤剥がれちゃうよね。
付属の円盤付ければ大丈夫なんだけどね。
うちは、カー用品店で曲面取り付け用の円盤買ってきたよ。
吸盤が変形してしまったら、お湯につけると直ったりするよね。

普通何度か適当に探せば判る、取説読まないと看板消せないとか機械音痴も甚だしい。後期高齢者かよ

地震対策でテレビの下に貼るゲルを使ってる方いますか？
どないな感じですか？

地震でゴリラ倒れちゃうと大変だからね

>>269面白いと思いながら書き込みしてんやろうけど面白くないよお前

噛み付くようなレスか？それ
お前って実社会でもそんな態度なんだろうな

どこに貼りたいんだよ

関西弁使うやつは馬鹿か釣り
多分これは真性の馬鹿

せやな

そうでごわす

おいどんもそう思う

「そうでごわす」西郷隆盛。なら似合うけど、
女とか細身の男が言うと似合わないよね

♪きっと君は関西人〜、１人きりの関西人〜

さいでんな〜　ほ〜でんな〜♪

うわあ「ごあす」とか書いてるやん
とことんひたすら寒いわあこいつら(笑)

「ごあす」て
今お前がこのスレ初の使用だがｗ

漏れもそう重う

関西のゴリラ （笑）

サンヨーもパナも関西企業だからそれで良い

サンヨー作った人は、松下に居た人らしいから

松下幸之助の義弟で松下電器産業（現・パナソニック）の創業にもかかわり、
同社の専務取締役であった井植歳男が、GHQによる公職追放指定に伴い、1946年（昭和21年）に松下電器を退社。
翌年2月1日、松下幸之助より、自転車用発電ランプの製造権と加西市にある松下電工（現・パナソニック電工）北条工場（現在の「イオンモール加西北条」敷地）を譲り受け、
個人事業「三洋電機製作所」を創業し、自転車用ランプを製造（当初は松下電器が三洋電機の名前を併記してナショナルブランドで販売[1]。のちに直販化）。
松下電器産業の後藤清一も創業時に工場長として参加（後に副社長）。

wikiからのコピペだが、親から聞いてたことを再確認できた、
合併するときの株主総会後のニュース映像でも、年配の個人株主はこれをリアルで見てきたせいか肯定的だったな。
それよりも下手すりゃハイアールに売却されて中華ゴリラになるとこだったのを
パナが囲ってくれたのを良しとせねば。

ワイは許さんよー

ゴリラプラスのNV-SP200DTAってどうですか？
通信無しの性能で、普通のゴリラシリーズと遜色なければいいと思うのですが

>>238
まだVGAフルセグでてないのか。
また半年待たなくては。

【電機】パナソニック、シャープ、ソニー“赤字地獄”：売り切り型ビジネスの限界 [12/03/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1332216811/

>288
NV-SP200DT持ちです。実のところ、NV-SP200DTAと中身はほとんど全く同じ。
一世代古いVICSなしのゴリラと同じだと持ってください。
なんで、2画面がありません。学習機能がありません。それ以外は一世代前のVICSなしの普通のゴリラと同じ。

地図更新はドコモドライブネットと契約しないとできません。
契約は、月830円で2年縛り。これで地図は数カ月に1回全部更新されるので、他の機種で2年に1回2万円で地図を更新すると思えば契約もあり。
渋滞情報も表示しますし、これを考慮したルートも引きます。

ゴリラプラスはかなり力が入っていたのに、パナに吸収されて尻つぼみ状態ですな。orz

>>291
×ゴリラと同じ
○ゴリラライトと同じ

×ゴリラライトと同じ
○ゴリラライトと同じ

>>291
今までソニーのやつ使っててゴリラに手を出すのは初めてですが、
文面から察するに普通のゴリラシリーズと同様っぽいので購入の方向で検討してみます。

710VDを装着して、長野から東京にドライブしたのでレビューします。

上信越自動車道はトンネルが続くため、ナビにとっては難所なのですが、
八風山トンネル(4470m)、日暮山トンネル(2050m)、閼伽流山トンネル（1960ｍ）
など、ほとんどのトンネルで自車位置は停止することなくナビを続けました。
出口で少しズレる場合があるものの、GPSを補足したあと、直ちに補正されました。
実用上はまったく問題ない範囲です。ただし、渋滞もなく、制限速度±10kmで
非常に行儀のよい走り方ではありましたが。

なお、数あるトンネルの中で、ただひとつ、坂城と上田の間にある
太郎山トンネル（4303ｍ）を上り方向で走行したときのみ、なぜか途中で
自車位置が止まってしまいました。残念ですが、原因はわかりません。

とにかく、車速パルスの無いゴリラでも、高速のトンネル連続区間はほとんど
問題のないことがわかりました。これで安心して使えます。
機会があれば、上越から富山にかけて(北陸道)のトンネル区間でも試して
みたいと思っています。

レポ乙！
カーナビも進化が凄くて、カーナビメーカーも大変だなぁ。
もうわざと足かせつけるようなことして買い替えさせないと商売にならないんじゃないかな。
3年間地図無料更新サービスはうれしいけど、心配といえば心配だ。

機能はこのままでも省電力化して解像度上げてペラペラな薄さにして鬼レスポンスにすればすぐ飛びつく自信がある
まぁそれらが何よりも高難度な要求だけどｗ

省電力って全然考えたことないや
バッテリーのもちをよくしろって話なら同意するが
あと、ある程度頑丈には作ってて欲しいから、薄さ至上主義でもない

>>296
国土地理院の地図と比べても、なかなか細かい道路の修正が遅いなあと思う
もしかしたら作ってから10年くらいは反映しないんじゃないかって心配になるような場所もあるし
そうやって、反映を遅くする事で、「3年間更新無料」が実質的に意味無い感じになってるのが悲しい

yahooやmapfanやGoogleなどの地図でも「高速道路」の肩書きがある道は
たいてい開通日の朝には書き換えられてるのに、
地方の一般道は一年近く放置されてることも多いな、
それが見た目は高速道路と大差ない高規格バイパスの場合でも。

ただ今年はyahooはフライングしすぎ、
京奈和道の橿原高田-御所なんか開通日が発表される1ヶ月以上前から
「2012春開通」とだけ書いて更新されてたw

>>299
何年も反映されずに放置されている道路はゼンリンに情報提供した方が良いと思う
ttps://www.m-nws.zenrin.co.jp/fm/pub/form/carnavi

>>301
そこまでするような重要な道路でもないって言えば言えるかなｗ
ただ、もっと、たとえばGPSログを切り取って添付して、該当の新路線。改修路線を
簡単に報告できるアプリがあれば、もっと気軽に報告できるのにな後は思う
実際には知った経路をずばり報告したほうが話が早いし

トンネル内もマップマッチングが
あるから地図にあれば特に問題はないな
地図にない道路の場合往復で全然違う軌跡を描いてたが
これは仕方ないと思う

反映されてないトンネルを走ったことあるけど、1キロくらいなら
道路標示のない、ただの山の中に軌跡を描いてた
これは道路マッピングに頼らない、底力だと思う
出口で少しだけ修正かけてたけど、意外と辛抱して表示してた

http://www.amazon.co.jp/dp/B005EJMAZU
これでいいじゃん

だが
断る！

4GBかよ

【社会】 「カーナビが行けるって言うんです」 日本人旅行者、カーナビを信じて海に突っ込む…オーストラリア（画像あり）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332314612/

www

先日茨城行ったとき、震災で落ちた鹿行大橋を通るように案内されたぞｗｗ
あとひと月で新橋開通するけどさあ

国道でも更新漏れしてるもんなんだな

だからこそ、ビーコン対応が欲しいのよ

ベーコン食べて待ってろ

>>309
その地点はFM-VICS上で通行止めになっていなかったの？

最新地図を待ってたらいつまでも買えないな。

スマホのナビアプリが最新でいいね。

現在地
道路名
ワンタッチ表示切替 まだ？

テレビ画面にも時計表示をしてるけど
ナビ画面と位置が違うのが気になる

来月ぐらいに新型の発表があるかもね。

みんなフルセグ＋VGAの機種に興味があるみたいだけど、
カーオーディオのAUXに音声信号を入れるなら外付けチューナーの
ほうが便利なんだよなぁ。ガイド音声はナビ本体から出したいし。
だから躊躇せずに710を買いました。

フルセグ+VGAで必要なら外付けチューナーつければいいだけ。
本体フルセグは保険で。
つか、車から外したときにフルセグ使えるのは良いよ。
そんなに携帯TVとして使わないけど、ちょっとだけ見るときがあるしそういうときにだって
画質が良いにこしたことはない。

オレはフルセｸﾞはいらんけど、１年ごとに最新地図が欲しい。

地図更新が遅いとカーナビもＴＶやＰＣと同様、海外勢に負けちゃうぜ。

>>319
どうぞ
ttp://shop.zenrin.co.jp/shop/main/actionNameTxt/ctgry/cmdtyFlagTxt/sr/ctc/1306

中華ナビ買う方が安いな

中華ナビは信用できん
使い勝手が変わるのも嫌だな

爆発のスリルも味わえていいじゃないか

車に３２インチのテレビをフロントに取り付けていた男逮捕
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1332640246/

ゴリラ710で見るMP4ってどんなソフトを使ってエンコードしてる？
解像度は液晶の解像度と一致させないと駄目？

720x480 2Mbpsまでと説明書にかいてる

フリーソフトダウンロードすればいいよ
リアルプレーヤーでも良いし
俺は東京ホットの無修正ＡＶ見ながら運転してるけど、たまにパンツ汚しちゃうぜ

おまわりさんこいつです

サンヨー時代のNV-SD740DTを使っているが、
説明書には740×480までＯ．Ｋ．と書いてあったが、
実際には640×360までだった。
XMediaRecodeだと、昔のアスペクト比４×３の動画を、両端を黒く切ってそのままの
比率で変換することが可能。

720じゃなくて？

どうせクロップするなら、510だと
画面サイズが15:9への強制フル画面なので
ソースも15：9にクロップするといいよ(710は知りません)
あと、最大参照フレームを5以下にすると
10Mbps以上のビットレートでも再生できる。

>>329
俺も740だが、今最高画質でエンコードできるソフトを探してたとこ
XMediaを使おうと思うんだけど、細かい設定とか教えてくれるとありがたい

はじめまして、CN-SP710VL購入しました。

質問があるのですが、よろしかったでしょうか。

ゴリラの電源を、ヒューズボックスから取るつもりでいます。
シガーライターコードのシガーライタ部分を切って、＋の線をヒューズへ、
−の線をアースへって、ことでOKですよね。

で、シガーライターコードのどちらの線がプラスでしょうか。
白い被膜に包まれてるほうが、マイナス？

アホな質問しているようでしたら、申し訳ありません。

よろしくお願いします。

普通は黒がマイナス。それ以外がプラス

シガーライタの部分には12Vを5Vに変換するDC-DCコンバータが内蔵されてるので切って直付けするなら
自前でDC-DCコンバータを用意して挟まないといけない
見えない配線をすることが目的ならエーモンのE329などのシガーソケットをヒューズボックスに配線して
見えないところに付けて、そこに付属のシガープラグを刺した方がいい

自分はこれ使ってる
http://www.carmate.co.jp/products/detail/289/CT773/

オレも>>333と同じこと考えてたが、取り説(PDF)をダウンロードして入力が5Vだと気づいて断念した。
乗用車のシガープラグには12Vが来てるとほぼ決まってるんだから
ナビも最初から12Vで作ってくれれば楽に配線できるのにな。

>>337
容量小さくて実用的じゃないにしても、バッテリー内蔵しているから12V駆動は無理かと思う。

1DINのゴリラだけど冷間時に画面が白ボケ？ってか色が薄くなるんだが
液晶の制御でそうなるらしいけどホント？（修理屋さん談）

白い霧が掛かったみたいで朝は見ずらい
同じ様な症状でトヨタ純正ナビの時は液晶交換で治ったけど
サンヨウさんは白ボケしまくり？

1DIN？　ちっちぇー
モニター　何インチなんだよ

>>340
ゴメン、2DINだった
GS1610FT・・パナ吸収前のモデルです

前に使ってた楽ナビは起動時は輝度が低くて白っぽくなっていて、
しばらく走って暖まってくると、色がはっきり＆くっきりしてきたよ。
液晶の特性だと思うけど、すべての液晶でそうなるかはわからない。

>>332
自分は次の設定でうまくいったが、これがベストではないと思うので、
いろいろ工夫してみてください。
Xmedia　Recodeのバージョンは3.0.8.4だそうです。

＜形式タブ＞
プロファイル：sharp
　　　　　　：sharp AquosPhone SH80F(mp4)
ファイル拡張：mp4
ビデオコーデック：MPEG-4 AVC/H.264
音声トラック１　コーデック：AAC
「ビデオ／音声の同期」にチェック

＜ビデオタブ＞
ほとんどデフォルトのまま。
レート調整モード：2-pass平均ビットレートに変更
ビットレート：アニメでは1000、実写は1500位にしている。

＜音声トラック１＞
「一般」サブメニューでは出力形式を「Raw」
「音量補正」で音量を89dbで正規化

＜クロップ/プレビュー＞
「解像度」サブメニューで
ビデオサイズ：640×360
拡大　　　　：画面に合わせる

として、「アスペクト比」の部分に元の動画のアスペクト比を入れる。
例えば640×480の動画なら「４：３」を入れると、両端が黒くなり、
横に引き延ばされない動画を再生できる。

>>343

おおっ詳細ありがたい
早速やってみるね

ゴリラがあれば道路地図いらないなあと思ってたけど
山道とかの改修って、道路地図には反映されてるのにゴリラには反映されてないって
ちらほら目に付くね
２０１０年版の道路地図に負けてる

>>345
100%求めていけない
ナビの案内も･･･
地図と比較するなら
地図を持てば。

>>343
ビデオサイズ640×360(16:9)でエンコードして
ゴリラ510で再生してもアスペクト比狂ってない？

元が16:9の動画なら、もし切れずに全画面になってたら、
15:9に縦が引き伸ばされてると思う。

4:3に設定してたやつも
4:(3×16/15)=5:4とかにならない？

元ソースを15:9にクロップすることを考える(510は画面サイズがほぼ15:9なので)
元ソースが720×480(par40:33)の16：9の素材の場合
元ソースのクロップ後の横サイズx、縦サイズyとして
40x:33y=15:9 となるようクロップする
さらに、再生の際、横のみの引き伸ばしの方が画質的に有利だろうから
(恐らく510の解像度は800×480と思ってる)
ｙ＝480として　x=660
16の倍数の方がエンコードの際、画質的に有利だろうから
660に近い16の倍数探してx=656　720-656＝64　64÷2＝32だから
横のみ左右それぞれ32クロップして　リサイズしないほうが画質的に有利だろうから
656×480でエンコードしてる。
(横を660でなく656としてるので、510の画面が正確に15：9の場合
アスペクト比は元動画と多少違うことになります)

そこまでして車の中で動画見たい理由が知りたい

>333 >337
うちのNV-SP200DTの消費電力は実測で７〜８Wぐらい。ACアダプタのAC側で測って９Wぐらいだから、変換効率を考えるとそれくらい。

で、シガーソケット（１２V)からUSB（５V)に変換するアダプタががあるので、それをかますといけそうだけど、USBの普通の規格では、最大５００ｍA（２．５W)なので、電力不足。実際にためすと、時々再起動したりします。

しかし、それでも探すと、最大２A（１０W)のアダプタを売ってるんですよね。実際にこれで試したけどうまくいってる。

俺は映画とかは見ないけど音楽クリップは見れたら良いかな。
あとは英会話の番組とか。
なにも運転する人だけが見るわけじゃないしゴリラの機能はわからないが、DVD再生できる
2DINナビとかでDVD再生って結構使われているだろう。
むしろここまで動画を見れるカーナビが普及してるのに、用途をまったく推測できないとか
どんだけ考察能力や応用能力が足りないんだよ。

>>349
見ないんだなこれが
エンコしてスした時点で満足
それがエンコに血道を上げる奴の共通点

続けてすまん。
やっぱりそんなものかますくらいなら、最初からシガーソケットからとるよな。orz
忘れてくだせい。

>>339
液晶交換で直りますよ。
初年度は氷点下にならないと症状が出なかったが
4年目ぐらいには外気15℃ぐらいでもなるようになった。
延長保証つけてたので液晶交換しました。

ゴリラプラスのNV-SP200DTA買っちまったぜ・・・
とりあえず地図が新しすぎて濡れる
ただ、案内がちょっと独特な感じがする

ソニーのやつだとほぼ自分の思った通りのルート引いてくれてたんだけど
これはなんかちょっと違和感がある
この機器独特なのか、実は茸が悪いとかわからんがそこだけ気になった

ジョーシンwebでCN-SP510VLが完売扱いになった、
いつもなら在庫が無くなっても「入荷次第出荷」なのに
これは新製品発売フラグ？

結局今月は新製品発表がなかったね。
来月に期待。

ヨドとビックもCN-SP510VLが完売になった。

>>357
そりゃ発表したら旧製品は叩き売るしかなくなるからね、
仮に新東名が反映されてるとしたら、発売日は4/15以降にしないと
新東名経由のルートを出してくるからまずいだろう。

ゼンリンのマップには新東名が反映されたので、新製品には載る様な気がする
ttp://www.its-mo.com/z-126048070-498021750-8.htm

あまり需要なさそうだけど、710の画面サイズ
(横157mm　縦83ｍｍ)載ってたので、710用の自分なら
このサイズでエンコードするのを計算してみた。
(16：9よりさらにワイド。510とは、かなり横縦比が違います)

元ソースが720×480(par40:33)の16：9の素材の場合
元ソースのクロップ後の横サイズx、縦サイズyとして
x=704(左右で16クロップ) y=448(上下で32クロップ)
サイズはそのまま704×448でエンコードでいいと思います。
これでアスペクト比が元ソースとほぼ変わらずに、710で全画面の動画が
見れるはず。横長なので映画とか見るのに向いてそう。

(解説)
縦ｙ＝480　40ｘ::33y=16:9とすると　x=704
そこで　ｘ=704として　40x:33y=157:83 より　ｙ＝451.・・・
これに近い16の倍数を探して　ｙ＝448

　

いいけど…
みんなゴリラで動画見るために手間暇かけすぎ…

どうせエンコードするなら手間自体はかわらんだろ
それともどっかにゴリラ用の動画集まってるとこでもあるのか？

>355
地図が新しすぎてと言ってるところを見るとドライブネットに加入したのかな。

ルートについてはこれしか使ったことがないのでなんとも。
ルートは5種類から選べるかお好きなのを。ルートの選択画面で見積もり距離と時間がでる。

初期設定を変えないと、走行中リルートがかかると「自動」ルートで検索してしまうけど、
「メニュー」->「設定」->「検索条件」のなかの検索条件を「自動」「有料優先」「一般優先」「距離優先」「道幅優先」から選んでおけば、最初の検索や、リルートがかかった時の条件がこれになる。

あと、「ドコモドライブネットのマーク（白アイコン）」->「通信の設定」->「交通情報の設定」->「交通情報表示設定」の「詳細設定」で「渋滞なし」をつけておくと、渋滞してない（とゴリラプラスが認識してる
）道を緑で表示してくれるから、自分は表示してる。ここで「規制」もつけとくと規制区間も表示。

＞それともどっかにゴリラ用の動画集まってるとこでもあるのか？

う〜ん。そっち方面じゃなく
エンコしてる時間に見ちゃうだろと
何度も繰り返し見たいものをエンコするのかもしれないけど
基本は車載ですぜ？

いつもナビで思い出したが、最近は細街路はマップマッチングしないんだな
なんか新しいゴリラもそうだとか
もともと細街路無視のパナに吸収された効果かｗ

しないよなｗ

機種は何？
旧サンヨー機でもパナ機でも同じ？

>>361
かのじョに良いかっこしたいんだろ

>>364
エンコ大好き人間は寝てる間に大量ファイルをエンコ→翌朝SDカードにコピー→車で観る観ないに関わらず大量のアニメや動画を持ち歩かないと気が済まない人種なんだよ

当然iPhoneやスマホにもそれに適したエンコして同じアニメや動画が入ってる

>>365
旧サンヨー機は全ての細街路もマッチングする
知る限りのパナ機はそもそも細街路を表示しないので問題ない
表示してるのにマッチングしないパナゴリラｗ

細街路に入ったとたんワープしたのには吹いたわ
どう考えてもプログラムミスだろ

【電機】パナソニック、4月から『SANYO』ブランドを"原則廃止"　事業再編完了 [03/30]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1333112551/

サンヨーはｵﾜﾀんだよ

>>367

>>370
510VDだけどワープはないな。
かなり裏道通るけど。
機種が知りたいね。

細路地って、詳細図で表示される公道からの取り付け私道みたいなのの話？
あれは道路扱いされて無いからマッピングしないけど
普通の道路は表示されればマッピングするけどね？？
510

パソコンでルート編集できる機種を探しているんですけど、パナのサイトは使い物になりますか？
mapanはお話になりませんでした

>>375
目的地が登録されてない新しい場所(とうきょうスカイツリーとか
三井アウトレットパーク倉敷とか)だとなびCafeでルート作成してから
Golliraに読み込ませるな。
確かにちょっと面倒だけど。使い物にならないほどじゃない。

ゴリラの技術が使われてるのかな・・

ttp://panasonic.jp/car/navi/products/Z500/index.html

>>377
画面に表示されている地図の雰囲気がストラーダだから
ゴリラと関係ないんじゃないの？

710VDで横浜(みなとみらい)に泊まってきたのでレポします。

元町の北側(西側?)で道路を一本間違った以外は概ね安定して動作。
高速の真下でもGPSのマークが消えないと思ってチェックしてみたら、
高架下でも４〜５個の衛星は常時補足しているようでびっくり。
ただ、そごうデパートとの駐車場と、クイーンズイーストの駐車場から
出庫したときはしばらくの間、自車位置を見失ってしまいました。

しばらく使った感じだと、トンネルの出口ではすぐに衛星を補足して
自車位置を修正するのに対して、地下駐車場から出てきたり、
駐車場の出口が高架下だったりすると復帰にちょっと時間がかかり
ますね。クイックGPSが効かない場合は時間がかかるのかな？
駐車場から出て、衛星補足を待つ作戦だと、車の向き(東西南北)が定まらない
のがちょっと残念。電子コンパスを動かして、とりあえず、どこを向いて
るのかだけでもわかると助かるんだけど。

とはいえ、このナビって自車位置を(たまに)見失ってもなぜか許せてしまい
ますよね。値段が値段だからでしょうか。値段の割にはほんと性能もよくて
動作が速く、満足度の非常に高いナビですね。
新しいナビのおかげで、家族での横浜旅行がいっそう楽しくなりました。

GL410D買って少し走ってみたけど、走行中に画面が小刻みに左右に振られる事がある。
恐らくジャイロの悪戯だろうが、関東平野のど真ん中に住んでる人間だから、トンネルが
ある様な生活道路は殆ど無く、ジャイロはいらなかったかな。

あと「3年間地図更新無料」の謳い文句に釣られて、ちょっと予算オーバーだったけどこの
モデル買ったけど、取説読んだら、部分更新が無料で全更新する場合は有料なんだね。
なんか詐欺られた気分。

（部分地図更新対象で無料になるデータ）
・道路地図（市街地図除く）
・案内画像
・音声案内
（全更新対象で有料になるデータ）
・地点検索データ（施設情報・電話番号情報など）
・市街地図

後の2つが無料更新に入っていないと、殆ど地図更新する意味が無いと思う

>>381
取説読まなくても、紹介ページに赤文字で
無料で更新されない部分を書いてる。
http://panasonic.jp/car/navi/products/SP705L/GL410/navigation/index.html
よく調べなかった自分も悪いと思わない？

うへっ、そうなんだ
買う前に知って良かったわ

>>381
それだけ更新されればルート引くには問題ないけどね。
新しい目的地が欲しければなびCafeにログインしてルート作成してね、だし。
詳細図で野原や海の上を走るのはまぁ仕方ないでしょ。

詳細は50mまでにしている俺に死角は無かった（キリッ

>>363
ドライブネット入ったよ〜

＞「検索条件」のなかの検索条件を
色々試したけどやっぱり変だったよ
ゴリラなりの癖なんだろうなと思った
自分の使い道には殆ど影響ないからいいんだけどね
別に文句言ってるわけじゃなくてソニーのと違うなぁという感想

＞渋滞してない（とゴリラプラスが認識してる）道を緑で
これ思ったよりパケ代かからなくてよかった
通勤時もつけっぱなしにしても上限行かないねコレは

なによりも気に入ったのがマイフォルダだね
事前に目的地設定して、いちいちナビに転送とか不要なのがありがたい

>>375
ゴリラプラスマジオススメ
ルート編集してUSBで転送とかの手間も不要

cafeのルート作成は経由地を４ヶ所までしか設定できないの？

>>387
5ケ所までと記憶していたけど。
どちらにしても少ないよ。

>>383
そこで某パイオニアの AirNavi ですよ。

現在地
道路名

ワンタッチ切り替えまだ？

ルートシミュレーションで遊んでたら固まった。
で、画面が真っ白になったあと、勝手に再起動した。
こんなことは初めてだったので、びっくりした。

>>389
AVIC-T99が二画面地図できれば買ったかもなあ

1年半ぶりに570の位置をズラそうと外したまでは良かったが、1度も外れた事の無い吸盤が外れやすくなってしまった。
外さなきゃ良かった(泣)

>>391
触ってばかりでどこにも連れてってくれないから怒ったんだね

お湯に浸けると吸盤の吸着力は回復するよ。
劣化してなければね。

>>394

いやぁ、爆発しなかっただけ良しとしよう。

>>395
どうもありがとう。
次外れたらお湯につけてみます。

別府温泉おすすめ！

付属の長いVICSアンテナって、取り付けた方がいいです？
フロントのガラスに貼り付けるのって、なんか見栄えが悪くて。
（といっても、車自体、傷が結構ある中古車なんですが）

Aピラーカバーに隠しても受信できたと書いてた気がした
あとはラジオアンテナからとる方法もあるよ

Aピラーカバーの外し方が分からなかったんで
室内側の窓枠ゴムに挟み込んだだけだけど
何の問題も無く受信しちゃってるぉ

VICSは住んでる地域にもよるからね〜
電波が強いところなら丸めたままダッシュボードの上に置いといても大丈夫だけど
弱いところだと取説通りに設置してもなかなか受信しなかったりとか……
自分はAピラー内を通してフロントの天井の内張りの中に納めたけど、問題無く
受信してる

２位から１０以下に落ちたぞ。
どうした何があった。

価格.com のランキング↑

在庫処分が終わりに近づいたんじゃないの？

サンクスです。

ピラー内に通す方法でやってみます。

ラジオアンテナ分配コード
使ってる。ググルと車種(アンテナ)によってngとかあるけれど。

現在地
道路名

ワンタッチ切り替えまだ？

ラジオアンテナ分配コード、俺も使ってる
VICSアンテナ買うよりかなり安く済むし、感度も良好なので大満足。
VICSアンテナの設置場所や見栄えであれこれ悩んでるなら
試してみる価値はあると思う

こないだ代車だったんだけど、それなりに知ってる道だったのにゴリラなしでの走行が不安になってる自分がｗ

文章に不安を覚えます

こないだ代車だったんだけど、それなりに知ってる道だったんだけど
ゴリラなしでの走行が不安だったんだけどｗ

文章に在日を感じます

このスレにダッタン人がおる

ボヨヨンボヨヨン

あぁ、ヤカンをダンベル代わりにする奴か

新製品の発表まだかのう

地図さえ今年4月現在のに変えて、更新期限を1年先送りしてくれれば710で充分なんだが。

>>415
懐かしいなぁー（笑）。

710VDを購入。環八(笹目通り？)の井荻トンネルの中で渋滞したけれど、
車が止まればナビの自車位置もちゃんと止まりますね！これは車速パルスを
利用していないことを考えると驚くべきことです。加速度センサーの積分で
速度＝０を正確に判別できるとは思えないので、振動波形のパターンか何かで
停車中であることを判別しているのでしょうか？？？

何度か前進と停止を繰り返して、やっとのことで井荻トンネルを出ましたが、
出口での誤差は10m程度。710VDですが、たいしたものです。

>>412
博士はまだ免許とれないよ。

>403
価格comへのステマ上納金にトラブッタだけ

古いカロナビからゴリラに乗り換えました。機能も多いし動作も速いし、
自車位置も十分に正確ですけれど、信号機の表示が少ないですね・・・

ゼンリンのサイトを見てみたら、かなり前に設置された信号機が地図に
載ってなかったり・・・これまで地図はゼンリンが一番と思っていたけれど、
インクリメントＰと比べて一長一短があるんですね。

俺の住んでいる地域もインクリメントPよりゼンリンの方が信号機の抜けが多いよ。
それでゼンリンに指摘したら、その半分くらいは直してくれた。

カロのサイバーナビとCN-GP710VDを2つの車で併用して2D地図メインだけど、2Dの表示は
カロのほうが見やすいと思う。
CN-GP710VDの地図はちょっとゴチャゴチャして見難い。
何が原因なんだろうかと思ったけど、これっていう決定的なのはよくわからない。
敷地内の建物も縁取りで表示してるからかな。
そこ走るわけじゃないから薄い色で塗りつぶす程度で、建物の形とかは無いほうがいいのかな。
地図の見易さ以外はゴリラの機能には満足。
ポータブルってどうしても次善の策って印象があったけど、精度も使い勝手も文句なし。
これが6万円弱で市場に出てるとか、ナビの開発者も大変だな・・・

地図データについてはゼンリンに報告するっていう作戦があったんですね。
気がついた信号だけでも連絡してみます。

私はカロッツェリアの市街地図(詳細地図)よりもゴリラのほうが見やすい
気がします(カロッツェリアは機種によっても違うのかもしれませんが)。
ゴリラも道幅の表示もかなり正確＆リアルでいいですね。

動画作成は今迄XMedia Recodeでやっていたけど
たまたまHandbrakeで作成してみたら
早送り再生が早いので今後はこれにする事にする。

>>426
以前、ここから報告したよ
ttps://www.m-nws.zenrin.co.jp/fm/pub/form/carnavi

タイミングにもよるけど、一年かかることもある。じっくり待つしかない・・・。

VICSヴェポラップ

なんでゴリラって名前なの？
なんかの略？

初代の見た目がゴリラっぽかったんだよ！

>>431
http://www.sanyo-car.jp/gorilla/add/history.html

>>431
最初は5リラで買えたんだよ！

1、2、3、4、ごりら！

ゴリラを使う奴はゴリラーだな

>>436
スペクトルマンが何か言いたそうにあなたを見ています。

誰がアップを始めたって？

　　　　　::|　　　　　/ヽ
　　　　　::|　　　　ｲヽ .ﾄ､
　　　　　::|. 　／　　　|.| ヽ.
　　　　　::|.　/　　　　　||　 ヽ
　　　　　::|-〈　 __　　　||　　｀l_
　　　　　::||ヾ||〈　￣｀i ||ｒ‐'''''i| |
　　　　　::|.|:::||　｀--ｲ　|ゝ-ｲ:|/
　　　　　::|.ヾ/.::.　　　　|　　./
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./
　　　　　::|￣ゝ::::::::｀---´:ト＿
　　　　　::|:ヽ　ヽ:::::::::::::::::ﾉ 　 ｀|:⌒｀ヽ
　　　　　::|:::ヽ　　ヾ:::::/　　　　ﾉ:::i　 　ヽ
　　　　　::|:::::::|　　　|::| 　　　/:::::::|ヾ:::::::::）
　　　　　::|::::::::|.　　(●)　　|:::::::::::|､ 　::::〈

突っ込まないぞ

ハヌマーンの方が素敵だよな

　　　　　　　　　　　,. --──‐--　､
　　　　　　　　,...='´-─‐-- ､..__　　　｀ 丶、
　　　　　　／__,. --‐───-- ニ_-､　　　 ヽ
　　　　, -'´　　　　　　　　　　　　　 ｀　ヽ　　　i
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　 /　　　　　　　　　　　　 　 　 ヽ‐､　　　　　　|
　 !　　　　　　　 ヽ‐-----,.-─--ゝヽ　　　 　 |
　 丶　　　　 　 ＿_,＞ 　 　 ,.-ｧ‐､ ｀ ｌ ,r ﾆ､　 i
　　　 ＼　　 i´r‐､　　　 　 '　 !　　ゝ ﾚ 〈 ヽ! /　 _,
　　　　　｀ヽ ヽl ｌ　!　　　　　　|　　j　　 ノ / -‐'´/
　　　　　　　ヽｌ ゝ_j　　　　　　´‐'"　　,r-'　　 ／
　　　　　　　　ヽ　　　'　　　　 　 　 ／　 ,..　'´
　　　 　 　 　 　 ヽ、　　丶　　 , rく-‐ '´
　　　　　　　　　　　 ｀ ‐-ｪ‐ '´ ／　ヽ、
　　　　　　　　　　　 ,. '´/ ! ,. '´　 　 / ｀丶、
　　　　　　　　 　 ／　,.' ,. ゝ、　　　/　 　 　 ヽ、
　　　　　　　　　/　　 l/　　　ヽ、／ 　 　 ,.-‐- ゝ
　　　　　　　　 ,'　l　　｀　　　　 ´　　 　 /　 　 　 !
　　　　　　　 ノヽ.j　　　　r‐‐ｧ=-､　　 /　　　　 │
　　　　r‐‐'￣ヽ､/　 　 　 ヽ ヾ:ｼﾉ 、 ,'　　　　 　 |
　　 ／　　 ヽ、　l‐-- ､,. -'---,..ゝ、ヽ　　　　　　 |
　 ,.' 　、 ＼　 ,>-'‐ '´　　 　 / / ｀ヽヽ!　　　　　　|
　 !ヽ　 ヽ, -'´　　,.-_ﾆ‐-､　 l　ヽ、　j |／_ン'　 　 |
　 ヽ/￣ _,..、　 / r'　　ヽ ヽ ヽ　 ｀ ´ f‐'　 　 　 　 |
　　〉　 / ,.-､ヽ l　! 　 　 丶 !　 ＼　　ヽ　　　 　 　 l
　r'　　 ! l 　 ヽ丶ヽ　　　　! l　　　｀r‐- ヽ　　　 　 ﾉ
　 ｀ ､　ヽ'､　　ヽ !､ヽ __,.ノ ﾉ 　 　 ,'　　 　 　 　 ／
　　　ヽ　ヽヽ__,ﾉ j ｀ヽ--‐'´　 　 ノ　 　 　 　 ／ヽ

「エヴァ」初のカーナビ！「あなたは迷わないわ…だって、わたしがナビるもの」 - シネマトゥデイ
http://www.cinematoday.jp/page/N0041190

地図の見やすさはカロ
使いやすさはゴリラ
ナビ選びって難しいよね

カロッツェリアの道路デザインは角がとれていない印象で好きになれない。
50mスケールでも信号と一方通行の表示がきちんとされるならば
ゴリラ一択だと思うのだが.

http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/index.html

最近上のページからCN-MC01L以外から「NEW」の文字が消えた上、
CN-SP605FVLとCN-SP505VLが在庫限定品となったので新製品発表が近いように思える

新製品が出るなら、来月辺りに発表あるんじゃないか
発売はやっぱ7月か

現在地
道路名

ワンタッチ切り替えまだ？

>>446
それ昼間に見たときはNEWがあるのを確認してたから夕方以降に消したんだな、
やはり日本中で何人もが見てるから情報早いわw

ゴリラプラスの新東名対応地図はこなかった。
ドライブネットはスマホ対応ばっかりで。

>>450
ゴリラプラスの地図更新って年3回なんじゃないの？

みなさん、マメに地図更新されてるんですか？
自分はまだ一回もしたことありません＠510vd

新東名一部区間開通
一度に162�qもの高速道路が開通することは、
日本の高速道路開通史上最長となります。

carrozzeriaは開通と同時刻に配信開始しましたが、
パナは更新時期のお知らせすら豪快にスルーしますた。

新東名が開通したから走りに行きたいけど、手持ちの650FTには載ってないんだよな〜
なんかナビに頼るようになったせいか、案内無しの場所へ行くのがちょっと不安になる
更新待ってたら秋になるし、650FTも買って２年になるから新機種が出たら買い替えてもいいな

PND使いの人って、一見貧乏そうに思うけど実際は金持ちなんだなぁ。2年で買い換えるとかすげぇ〜。俺なんかとても真似できねぇｗ

2004年の更新が終わったらもう一台買い足して、２台で計２画面で行こうかな
古いほうは広域専用にして

710VLの道路マップ無料更新
新東名、破線ですが表示されました。データ反映はされません。

http://www.amazon.co.jp/dp/B007L2F852/
なんじゃこのレビューは。

新しいゴリラはるるぶでなくて「まっぷる」搭載して欲しい

るるぶは反日企業JTBの出版なので
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1333.html

新モデル、早くでないかなー。
地元に新東名が開通したので、対応モデルが待ち遠しい。

>>457
今月末の更新で反映されるかだな

在庫品のサンヨーNV-SB570DTが19800円でした。買いですか?

>>462
中古でも2万するけどな
FM-VICS付いてるし、地図が古いので更新する必要があるぐらいでは？

ばぁさんや、新東名の反映はまだかのう？

まだ可能ですよ

私はもう駄目です、赤い玉が出ました。

やはりGW前に新東名対応来たな
http://shop.zenrin.co.jp/shop/carnavi_update/index.html

新年度の一発目の配信データ名は「2012-00」なんだね

首都高の新料金は更新しないのか

GW＝ゴールドウィング
http://casual.hangame.co.jp/goldwing/

CN-SP710VLの電源を、2A出力できるUSBタイプのシガープラグからとっても問題ありませんか？
バッテリーに過負荷かかっちゃう？

>>471
ゴリラの電源はUSBを挟む余地なんか無いはずだが？
とりあえずどこがUSBになってるのか書いてくれ。

もしUSB端子からゴリラ付属のシガープラグを介さず
直接繋ごうと考えてるなら×
ゴリラの電源は5V(付属のシガープラグで落としてる)
USBは12Vだから。

USBは５Vだよ

うっかりしちゃう事だってある

>>471
USBじゃないけど汎用5V 2.5Aシガー電源使ってるけど問題ないよ
2A USBなら大丈夫じゃないかな

>>473
ほんまや、今まで知らんかった。
FM-VICSのケーブルアンテナで吊ってくるorz

>471

>350にも書いたんだけど、うちのNV-SP200DTの消費電力を
１００V電源---エコメータ---ACアダプタ---NV2SP200DT
で図ったはk。メータを読むと９W。ACアダプタの変換効率を８０％とすると、NV-SP200DTの消費電力は9W
CN-SP710VLの消費電力がNV-SP200DTより２割ぐらい多いとしても、９W弱程度なんでおそらく大丈夫。

実はスーパーカブにとりつけるのにシガーソケットから２AのUSBへ変換アダプタ経由でやってる。カブでも車でも問題なし。
電源アダプタはPSPのUSB変換アダプタがぴったりつく。

エネループカイロに付属してたUSB-DCプラグ変換プラグ(500mA)と、
エネループモバイルブースターで、ゴリラSP710を動かそうとしたが、リセットかかりまくり。

　電源ON→ナビ起動→GPS探し始めて負荷電流増加
　→電流増加により電圧低下→電圧低下でシャットダウン
　→負荷低下により電圧回復→再起動→以下ループ

>478
規格上USBは５V５００ｍAだから、２．５Wしかない。その現象は通常のUSB出力に変換するシガーライター等でも起きる。

ゴリラプラスの地図更新きた。新東名対応かは、未確認。

>>476
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
バーカバーカ！！

>>479
俺もUSB規格知ってて無理だろうと思ったら、規格無視の製品が出てるんだよ　http://amzn.to/JdWWb7
多分これのことだと思う　チャレンジャー向き

>>472
>>475
>>477
わお、すいません、情報不足でした
こういうのを使いたかったんです
http://www.amazon.co.jp/dp/B003LN9DM4/
問題なさそうなのでこれで行こうと思います！
ご返答ありがとうございました

ゴリラプラスの今回の地図更新は新東名に対応してない。
前の更新から、新東名の道路部分には、薄く点線が引いてはある。でも、道路として認識されてない。

ん？ドライブネットの地図更新きてる？
今見たらまだ来てないみたいだが...。

ホームページの方はまだみたいだけど、ナビから通信で更新すると
新しい地図ダウンロードされた。
新東名は青い点線だね…。がっかり。

2月4日に開通したスマートICが無い
首都高の新料金が無い
新東名が点線

こういう更新の遅さって次の評価につながりそうなんだけどねえ

点線ｗ
グーグルマップですら実線表示してる

>>487
スレチになるがグーグルマップはいつの間にかに本家のいつもナビより
新しいゼンリン地図になっているね。

ただ道の形を表示すればいいだけのWeb地図と
信号機の有無、取り付け位置から車線数・レーン矢印、
さらには車種規制まで網羅するカーナビ地図を、同列に扱うなよ

>>489
一歩後れをとったが、今月26日配信開始予定の更新データで新東名などが反映されるんだから
気にすることはないよ
http://www.zenrin.co.jp/product/carnavi/dl/koshin1.html

検索でゴリラプラスのユーザーさんを探すと道路の反映はうろ覚えだけど9カ月とか書いてたきがした。

道路調査して地図に反映させるのに、ある程度時間がかかるのはしかたない。
とはいえ、新東名はインパクトがでかいし、わかってるから、新東名付近だけあらかじめ用意しておくとか期待してたんですけどね。

重要な道路は建設中に準備しておくでしょうね普通は
出来てから一般人と混じって車を走らせて調査なんて馬鹿っぽいことするとは思えない

>>491
ゼンリンはゴリラ710/510/410用に新東名を準備してきたんだから、
ゴリラプラスに反映されていないのはドコモドライブネットが悪いんじゃないの？

早いとこは開通日当日にちゃんと更新されてたみたいだけど
単にやる気の問題じゃね？

やっぱりドコモはお役所体質か。

新東名が載った普通の更新用SDは秋まで待たないとダメなんだよな〜
こういうでかい更新があるときくらい早めに出せばいいのに、半年も待たないと
ナビで使えないなんて、ホント融通利かないな

半年も待てないのか？融通利かないのはおまえだよ。

そんなに気になるんだったら、さっさと自分で走ってみて、紙なり頭の中なりに記録したら全て解決。

紙と頭の代用としてゴリラ買ったのに

そんなことより新型ﾏﾀﾞｰ？

昨年同様に5月中旬新製品発表なのかな？

>>496
半年って
来年の秋の間違いだろｗ

510にも在庫限定品の星印が付いたな、Josinのwebなんかはとっくに完売扱いになってたけど。

ゴリラ評論家しかおらんやないか！？
実際に利用してる方に聞きたい









トーカ堂よりコスパええのんか？

>>504
スレチ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1305516520/

>>502
新東名のような大きな高速は早い段階で更新される（新名神の時もそうだった）
地方の県道やバイパスみたいな小さい更新は今年の12月分まで待って来年の秋発売の
商品に収録されるんだろうけど……
だから夏前ぐらいに新機種が出るとしたら当然新東名も収録されるはず

北さんは朝鮮人

畑ん中走ってることあるよなぁ。

パナソニックのサイト見るとゴリラシリーズとストラーダポケットシリーズがあるけど何が違うの？？

ストボケは在庫が捌けたら消滅するので気にしない

>>510
なるほど。ありがとう。

質問ばかりですみません。旅ナビで女の子バージョンみたいなのがあるけど何が違うのですか？？

お客様相談センターに電話するといいよ
購入相談とかできるから

510をつけて新東名全線走ってきたぜ。
ゴリラ的には一般道走っているつもりで「右です、左です」と
案内の嵐になるかと思ってたけど完全ダンマリだった。
まぁベターな応急処置だろう。

yahooイエローハット安売りストラーダCN-MP700D￥36800と
ジャパネットタカタ安売りゴリラCN-SLJ200L￥29800の選択で
迷ってます。どちらがお勧めでしょうか。

ストラーダは今後なくなりそうですが2012年の地図付き7型。
ゴリラは今後も更新されるでしょうが5型・・・ちなみにどちらも8Ｇです。

ゴールデンウイーク前に、どちらか購入しょうかと思ってます。

もうちょっと出せば710買えるよ。
http://kakaku.com/item/K0000250376/
一時期は5万円を割っていたんだけどなぁ。
3年の地図更新(あと2.5年くらいしか残ってないが)は魅力でしょ。

>>514
そうだね、うるさいかと思ってたら道なり表示で静かだった
目的地距離はどうやって出してるのか不明で時間は一般道での計算だった

なーるほど。情報感謝。
16Ｇだし良いですね。でも予算5万は出せません・・orz
ストラーダCN-MP700DかゴリラCN-SLJ200L
どちらかで決めようと思ってます。

ありがとうm(__)m

>>518
CN-SLJ200Lを買うくらいならCN-GL410Dの方が良いと思うけどね。
ジャイロは付いているし、2014年7月末までは地図無料更新だし。
ttp://kakaku.com/item/K0000250372/

4月下旬の更新まで新東名は更新されないみたいだ
GWに新東名1周してくることになったから早めに更新して欲しかったのに

>>520
26日より新データが配信開始なんだから、GWには間に合うでしょ？
http://shop.zenrin.co.jp/shop/carnavi_update/index.html

ゴリラの綴りを間違えて検索したらこんなのが見つかった
http://store.shopping.yahoo.co.jp/goodsmile6104/nkt001.html
酷すぎワロタ

>>522　宣伝　乙

>>522
ぼってるなｗ
情弱多いんだなあ

爪楊枝にアルミまいてぶっさすだけなのに

現状で、月間300個の生産が限度です
残りわずか・・・
今すぐご注文ください・・・

どんなにすごいものかと思いきや・・・
一日、一万個でもつれるだろ。

だらだら縦に長いhpってインチキくさいのが多いよなぁ。

そこ、今年の初めは１０００円で売ってたよｗ
今は１５００円ｗ

田宮のネジでいいのにねｗ

ゴリラは前からネジで十分じゃなかったっけ？
最近のは違うのか

>>529
今も昔も導通させればいいだけ。
アルミホイルを細長く丸めて突っ込めばok。

>>519
おお！サンキューです！古いナビ、ずっと使ってきたので情報に疎くなってました。
ジャイロと2014年までの地図更新は有り難いですね。
取りあえず、お陰様でCN-SLJ200Lは選択肢からはずれました。

ありがとうm(__)m

>>517
直線距離での概算かと思ってたけど、一般道換算だったのか。

510でMP3再生してFMトランスミッターで飛ばす場合、ステレオ対応してるでしょうか？
トランスミッター設定でステレオ/モノラル切り替えても変化してない気がする…。

音像が中心に寄った音楽ソースなんじゃないの？
極端に左右に音像が広がったソースを選んで試してみるとか

>>522
買う奴いるのか・・・恐ろしいな

>>522 >>535
同じ店のぼったくり商品↓

万能　簡単カーテン　2枚セット
http://item.rakuten.co.jp/r-goodsmile/znh001/


楽天最安値店
http://item.rakuten.co.jp/psp3103/k-745057852-745403048/

じゃあ、おれもぼったくり情報をひとつ。
あのホストみたいな絵で、ゴリラのワンセグ＋ＦＭＶＩＣＳアンテナ
売ってる店あるやん。
あれ、ヤフオクで説明書なしで安く売ってるやつと同じ。
ちなみに俺も使ってるがよく入るぞ。
取り外せないフィルムにしなくて良かったと思ってる。

>>526
>現状で、月間300個の生産が限度です
品薄感を演出して、消費者に買わせる商テク

>>537
俺もそこの店見てたら、口コミにヤフオクのこと書いてあったので、
ヤフオクのほうで買ったわ。買ったのはGPSアンテナのほうだけど。

そんなの入れちゃらめぇ　そこはバックの時に使うの
後ろが丸見えになっちゃう
http://car.panasonic.jp/support/manual/g_navi/data/gp710vd_510vd/gp710vd_510vd_o11.pdf

>>534
試してみたけどモノラルっぽいです。
トランスミッターの不具合か、デコーダの相性とかなのかな。
気になるのはカタログや取説に『ステレオ』トランスミッターとは書いていないことだけど、
ステレオ/モノラルの切り替えがあるんだからステレオ仕様ですよね…。

>>541
試してみたけど、ステレオだね。切り替えるちゃんと分かる。
モノラルの方がノイズが少なくて聴きやすいかな。

受信側の問題とかジャックが汚れてるとかは大丈夫？

ジャックの汚れって何の？

受信感度が弱くてモノラルになっているというオチでは無いか

周波数合ってなくて、そもそも本体SPで聴いてたというオチを希望

検証ありがとうございます。

トランスミッターのステレオ/モノラルを切り替えると受信側のステレオインジケーターもON/OFFするので、発信電波は切り替わっているようです。
今度家に持ち帰ってミニコンで受信して、ステレオで聞こえたらカーオーディオの不具合ってことですね。

・通常のFM放送がステレオに聞こえているかどうか→モノラルに聞こえてたらカーオーディオのせい
・ゴリラの送信がステレオと偽って実はモノラル（ステレオ信号で両チャンネル同じ音）とか

片方のチャンネル削除したデータで検証すればいいじゃない

＞極端に左右に音像が広がったソースを選んで試してみるとか
↓
＞試してみたけどモノラルっぽいです。

７１０の地図更新完了っと
今回の更新データは２Ｇオーバーですた

ホントだ。更新地図、もうダウンロードできるね

人柱乙です

今回は慎重に行こうかな＾＾；

最近価格が上がってるんだけどなんで？

GW直前だから上げても売れる。

>>553
迷わず逝けよ

プログラムの更新に相当割いていたが
なにを更新したのか知りたい

>>553
毎回エラーしないで更新できるよ
今回はアプリも更新だって

(地図の)HPに更新情報が書いてあるけど
プログラムの更新?は、ないみたいだけど

>>559
今更新したんだけど
地図の更新をしたのに、アプリを更新したから再起動してって表示になって
再起動したら、自動で地図の更新が始まった

もちろん前回も更新しているよ

新東名高速道路対応（料金表示未対応）および、首都高速道路/阪神高速道路の料金改定のため、
地図データ配信時にナビソフトも配信され、バージョンアップされます。
http://shop.zenrin.co.jp/shop/carnavi_update/index.html

よくわからんけどアプリも更新されるらしい

今回の更新デカイな　DLも長かったけどSD書き込みに１時間超かよ
ちと舐めてたわ

533です。
家のミニコンで受信してもモノラル。
ゴリラのイヤホンジャックで聴くとちゃんとステレオ。
ということでトランスミッターが逝ったぽいです。

車内では音場の変化が乏しいボーカルメインな曲ばかり聴いている上に、車自体がかなり
やかましいので、気にしないことにして放置かな。
私の個体は液晶の偏光フィルターの具合が良い(偏光サングラス使用時に見えやすい)
ものを選別してもらっているので、修理に出して本体交換になるのは避けたいし。

お騒がせにお付き合いいただきありがとうございました。

ガーミンとゴリラはどっちがオススメですか？

GORILLA NV‐SD740DT です。

自分はナビ機能とワンセグと音楽しか使わないんですが、音楽のファイルが
コピーされないので電話して色々確認してみました。

ユーチューブからダウンロードしたけど、プロテクトがかかってるんじゃな
いかとか言われたけど、電話を切った後SDカードをパソコンに差し込みなお
して確認してもそうなっていない感じで、変だなあと。

その後電話してもよく分らなかったんですが、最後にようやくそれらしき
原因がわかり試した所、ゴリラにコピーできました。

原因は韓国語が題名に入っていたのが原因でした。これが入っているとゴリラ
に認識さえされないんですね。そのためコピーもできなかった。

最初はこの記号　〜　がダメなのかと思っていたけど、原因は韓国語でした。

それはPCでも起こりうる事例だね
おかしいときはいつも最初にファイル名を短く半角英数のみにして試してる

ゼンリンの地図更新なぜかエラーになる

通信に失敗しました。

パソコンがインターネットに接続しているか確認してください。

メッセージコード：W324

（やばい、書き込んじゃった）

地図更新アプリケーションからゼンリンのサイトにログインしようとすると
エラーになる。アカウントはゼンリンのサイトで作成済み。ナビの商品登録
もしてある。ちなみにログイン画面から「新規会員登録」を押すと、
"403 Forbidden" で蹴られてしまう。プログラムがバッチファイルから起動
するようになってて、実態はJAVAアプリみたいだけど、どこが悪いのか
皆目検討がつかない。

同様のトラブルはネット上で散見されるけど、根本的な解決策が
見つからない。プロバイダのセキュリティブロックの設定も全部外して
「あまあま」の状態なのにそれでも駄目。久しぶりにはまってしまった。

こんなことで実は５時間ぐらい潰してる。ほんとに時間の無駄。
地図の更新ってもっと簡単にならないかなぁ。

まったく同じですね
アプリからのサイトアクセス（新規登録とかパスワードを忘れた時）が全部403 Forbiddenで蹴られますね
メッセージコード：W324

でアプリを終了してしばらくして再度トライすようとすると、今度は
SDカードにナビゲーションの情報がありません。SDカードをナビゲーションに挿入し、地図更新用SDを作成してください。メッセージコード：W311
またですかｗ

これはアプリの再インストールで回避できるのは分かってるんですが、
それでもメッセージコード：W324の壁は突破できず状態は変わらず
一旦寝ますｗ

windows7 pro 64bitでうちもまったく同じ症状

前回まではXP環境で問題なかったのになあ
今月から環境一新したらこれだよ

新規登録とIDパスワード忘れたときの403も同じなんだけど
両方のアドレスの頭からtestの文字消すとあっさり繋がるんだがなんだこれ？

>>570
＞windows7 pro 64bitでうちもまったく同じ症状

うちは同じ環境で全く問題なかったよ。
購入してから2回目のVerUPだけど、トラブったことはない。

あぁ、わたしだけじゃないんですね。ちょっと安心しました。
あまりあせらずゆっくり取り組むことにします。ありがとうございました。

メッセージコード：W324 になる。
パナソニックのお客様相談室の電話して、
混んでいるから折り返しかかって来る事になった。

地図更新アプリが変わったのかも。
というか、テストバージョンがゼンリンのサイトにおかれたままになってる？

GORILLA NV‐SD740DT だけど、地図更新にはバージョンアップキットを買え
と取扱説明書に書いてあるんだけど、これっていくら位するものなんですか？

あと、地図更新っていつされているんですか？

>>576
弐万円也

8月くらい

>>576
公式のバージョンアップ情報で、自分の機種のとこ見ろよ
http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/info/version-up/index.html

>>577
ありがとう。５７８さんのHP？見ると、２万２千円位のようですね。

>>578
２０１１年版ですね。これが最新版なんですね？
それにしても１年単位の更新が２万円以上するんじゃめったに買えないなあ

現在、ゼンリン含め原因究明中。
多数の連絡があったと。
やっぱり元がおかしいみたい。

>>580
ありがとうございます
とりあえずは心穏やかに待つことにします＾＾

>>580
昨夜バージョンアップ出来ましたよ。

Win Vista sp2
更新アプリは前回ママ
SD32GB 更新SD作成した

出来た人出来ない人が、情報出し合えば
何が引っかかるポイントとか割り出せそうな気がする
ゼンリンサーバーの高負荷エラーな気がするけどね

>>580
乙
報告多いほうがいいだろうからこっちもこれから電話してみる

問題なく更新できた人に
アプリからの新規登録とIDパス忘れたひとはをクリックして
403が出ずに繋がるのか試してほしいな

電話繋がらないよ

当たり前だけど>>580と同じ回答だった

午前中から多くの報告受けている
ゼンリンが言うには更新初日でアクセスが集中していてサーバーがうまく稼動していない
時間を置いて試して欲しい

ゼンリンのフリーダイヤル教えてくれたんでこれからかけてみる

ゼンリンと話し終わった
アクセス集中で〜と言われたので
・アプリからだとtestshop.zenrin.co.jpに繋がるけどこれで正常なのか
・ログをみるとログインしたときもtestshopに飛ばされて403を返されているんだけど
本当にアクセス集中エラーで接続できないだけなのか
を問い合わせたところしばらく待たされて
手違いでテスト用のアプリを公開してしまったようなので
削除してから新しいものをDLしなおしてくれと言われた
今現在正しいアプリが公開されているかは不明

いまDLしなおしてみた
正規版というか、ver1のアプリにさし戻しかな
すべて正常に動作を確認
地図DLも問題なし

データ更新、無事に終了。

WinXP sp3
IE8
更新アプリは以前のもの。

>アプリからの新規登録とIDパス忘れたひとはをクリックして
>403が出ずに繋がるのか試してほしいな

両方ともやってみたけど、それぞれのサイトに普通につながったよ。

まとめると、サーバーの混雑関係なくて
アプリ起動したときに数秒表示されるバージョンが
Ver2.00　20120326版の人はテスト用アプリなので削除してアプリDLしなおす
Ver1.00　20110711版が正常

ゼンリンが問題把握してなかったというｵﾁ

ログ比較したけどテスト版とぜんぜん違うね
テスト版は転送先URLと結果とか
IDとパスが伏せられずにもろそのまま書かれてる
そのおかげで原因究明できたんだけどね

そして更新終了
連投失礼しました

>>588
報告ありがとう

人柱のみなさんお疲れ様でした

>>589
情報集約乙

自分も確認してみた　ver.1.00 20110711版だった
テンプレ確定ですね。

最初に書き込みしたものです。

みんな同じトラブルで困っていたんですね。
書き込んだら「パソコンが悪い」とか、「最初からやり直せ」とか
いわれそうで躊躇したんですが・・・

私もさきほどアプリのインストールからやりなおしてうまくいきました。
アプリからのユーザー登録がうまくいかなかったため、ブラウザを使って
ゼンリンオンラインショップに登録し、商品登録もそちらで行ったのですが、
その方法ではうまくいきませんでした（大丈夫だと書いてあったのに)。
もう一度あらためてゼンリン会員登録のしなおし・・・はぁ。

でもとにかく結果的は成功してよかったです。

ご報告いただいた皆さん、たいへん参考になりました。
ありがとうございました。

自分は問題なかった組だけど、以前にインストールした更新アプリをそのまま使ったからうまくいったのかな。

地図更新したら「アプリも更新したから再起動して」って何が変わったのかわからん。

また貴重な人柱が

自分も同じメッセージがでたよ。
言われるがまま再起動したけど…

何が変わったかのメッセージも欲しいと思った。

ナビソフトも配信され、バージョンアップされるらしい。

ttp://shop.zenrin.co.jp/shop/carnavi_update/index.html

ttp://shop.zenrin.co.jp/shop/carnavi_update/houkoku.html
お詫びきてた

>>596,598
首都高(と阪神高速道路)の料金が従量制に変わったから
ナビソフト(アプリ)本体の計算方法変更のための更新だと思うよ

高速道路と一般道の区別はゴリラとナブユーどっちが優れていますか？

>>343
感謝

ゴリラからゴリラにナビを交換したのだけど
地点登録したところの引き継ぎはできないの？
地点登録しなおしですか？

少し前の型はSDにバックアップ出来ないから最初からやり直しだね。

機種も書かずに回答しろとはこれ如何に。
ゆとりですか？

ゴリラからゴリラに

>>604 3年くらい前の機種です。最初からですね・・・
ありがとうごいます。

>>605 なんでも　「ゆとり」で済ます世代なんですね
わかります、可哀想に・・・・　

>>607
まずは自分で調べてから書き込め。

ゴリラのCN-GP710VDとパイオニアエアーナビ AVIC-T99で迷ってる。
エアーナビの渋滞考慮ルート案内って便利そうだし、
ゴリラ使いは、渋滞の時どうするん？２画面で自分で渋滞回避？

二画面できないからT99はさいしょからなかった物として考える

ゴリラスレで他社の同等品との比較を聞く人って何なの？

>>609
それは愚問だろ。ゴリラには自動で渋滞回避する術がないんだから。
それよりもスマートループやVICSビーコンが本当に役に立つのか調べた方が良いと思うよ。
俺はエアーナビからゴリラに乗り換えた。

>>609
両社ともまもなく新型が出るだろうからそっちで検討しろ

>>609
>>612が書いてくれてるが、渋滞考慮ルート案内って役に立つ機会は殆ど無い
楽ナビとストラーダも最近まで使ってたが、オートリルートとかホント使い物に
ならんよ
自分ちの近所でリルートが発動すると、いくら渋滞してるとは言えあり得ない迂回
ルートを組んでくるのに、知らない場所へ遠出した時には役立つルートを組んで
くれてるハズと思うのは、希望的観測過ぎるよな？

ただ、知らない道ではナビが状況判断して適切に道案内してくれてるんだろうって、
精神的にラクになれる部分があるのは確かなので、今まであまりナビを使ったことが
無いなら、一度その機能が付いた製品を使ってみるのもいいかも知れない
ここで何言われたって、自分の体験でなければ信じ切れないってこともあるだろし

蹴られる原因に、ウイルスソフトがある。
最初は上手く行かなかったけど、
ウイルスソフトを起動時に動かさないようにしたら上手く行った。

あと、アプリ自体の不具合があったようだ。
ID/PWが通らないとか何とか。
修正版が出てるようなのでチェックしてみてね〜

ID/PWってなんぞ？
純正ナビ用アプリはそんなの必要ないが、

>>617
ゼンリンのアプリのだろ
emailアドレスとパスワード

>>615-616
ウィルスソフトってｗ
つーか少し上くらい読もうぜ
もう終わった話題だよ

スマートループで思い出した。
スマホ用ドコモドライブネットのFAQでパイオニアのスマートループを使用していると書いてある。
ゴリラプラスのドライブネットもスマートループなんでしょうかね。

ゴリラプラスでは走ってると「１０分早いルートが見つかりました。」とか表示が出て自動的にリルートがかかるけど、他のゴリラはどうなんでしょ？

すみません、質問なのですが近所で安いので、CN-SL305Lを買おうか考えているんですが、使ったことのある方、使用感を教えて頂けないですか？

>>621
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250370/

地図が古いのが残念
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/SP705L/GL300/lineup/index.html

CN-GL300D、CN-SL305Lの地図ソフトは、おおむね以下の年月までに収録された情報に基づいています。
●道路（高速・有料道路）：2010年12月/道路（国道・都道府県道）：2010年9月

>>622
ご返信感謝です。
地図が古い以外は良さそうなので、少し他のも見たりして購入しようかと思います

>>621
1ヶ月くらい使ってから510に買い換えたけど、その程度の使用感

交差点名や、高速などの○○方面という名称案内はないけど
日常のナビとしては快適

高速CPUではないので5ルート検索は遅い
1秒毎のGPS測位のみなので、曲がり角などの描画がやや遅くて
曲がる前、曲がる途中、曲がった後の3描画くらい
途中がない時もある
でもずっと画面眺めている人でなければ問題なし

そうそう、電源入れてからの起動時間は305の方が15秒ほど早い

>>623
4GBナビとしては完成形なんじゃないかな
値段はいくらなの？

>>624
使用感を詳しく教えて頂きありがとうございます。
プライベートと仕事(主に全国の官公庁周り)にも使えればと考えていたのでちょっと厳しいかもですね

>>626
17800円です

GORILLA CN-GP510VDを買おうと思っていますがFM VICSってケーブルを窓に貼らないと使えないんでしょうか？

・窓に貼ると感度が良くなる
・貼らずにダッシュボード上にただ置いただけで受信できれば幸運
・住んでいる地域によって電波状況が違うから、各々事情が違う

>>628
オーディオ用から分岐させるとスマート。

リモコンを買おうとしているのですが、
リモコンで、
画面を２画面表示（右に地図）にする事、
１画面に戻す事、
右画面の地図を縮尺する事、
右画面の地図のビューを変える事、
それぞれ操作の手間はどんな感じですか？

量販店でＧＰ５１０ＶＤ触ってきたんだけど、詳細地図見てたら自宅から半径１００メートルくらいの範囲なのに「こんな道あったの？」みたいな道が結構あった。
畑のあぜ道みたいなのもはいってるんだろうか、逆に自分の家がどこにあるのかわからなかった。
買ったら、これ持って改めて自宅の周りを歩いてみたい気持ちになったけど、やり過ぎじゃね？

道が少なければ、それはそれで怒る人がいるだろうから、
細かい道路の表示が多いに越したことはないと思うけど。

ただ、ゴリラに限らず、走り出すと細い生活道路は表示が消える
ようになっている。これはその道路を利用する地域住民への配慮。

>>628
VICSアンテナは小型のマグネット固定のものがあるよ
YHとかABで売ってる
感度はイマイチだけど便利

>>631
１画面と２画面の切替はそれ用のボタンがあるので簡単に出来る
右画面の縮尺とビューの変更はリモコンでは不可能、画面にボタンを
表示させた状態でタッチ操作するしか変更する方法がない
２画面時、リモコンで操作出来るのは左画面の地図だけ

>>632
やりすぎといえば、距離優先のときのルート案内。

家の近所で間違いなく、どんな車でも通れないだろうという
道幅の所を案内されたりする。
後、片道2車線以上の太い道の信号のない交差点を
横切らせようとする案内もｊ困る。

510買ってすぐの時に箱根大涌谷まで距離優先で案内頼んだら、すんごい傾斜のヘアピン坂道カーブとか凍結してたら絶対通れないだろみたいな所案内されて以来距離優先は使ってないな

距離優先って何に使うの？徒歩専用？

距離優先で、竹やぶの獣道みたいなところをルート案内されたのにはビックリしたよ。
そんな道まで登録されてたのに驚いたことある。ある意味すごいと思った。
たかだかPNDのくせにｗ

バイクだと距離優先は以外な発見がいろいろできて楽しいぞ

>>635
どうもありがとうございました。

取り締まり・オービスデータは取り込んだが、誰かFREESPOTのデータを
取り込んでる奴いる?

５１０ＶＤ買うつもりなんだけど
今使ってるＮＶ−ＳＢ２５０ＤＴのスタンドはそのまま使えるのかな？
誰かわかる人いませんか？

FM VICSの受信感度が悪かったから
アンテナ分岐させたらデータ取得速度と範囲がすごくなってびっくりした
たった数分で県内全体のデータを取得できるものなんだね

>>642
NV-SB360DTのスタンドを510VDにそのまま使えてますので大丈夫じゃないかと。
スタンドの型番から適合機種を調べるのが確実かと思いますよ。

なるほど、型番から適合機種を調べれられるのか。

調べた結果、適合しているようです。
ありがとう。

ホンダのフィットに吸盤は張り付きますか？

>>645
すでに解決済みだけど互換性ありだね
クレドール式のだと駄目
ややこしくなったよね

>>645
オレも510VDを250DTのスタンド使ってるから大丈夫。
事前にオートバックスにスタンドだけ持って行って確認した。

三洋のSD650FTだが、吸盤はフロントガラスの上部分に貼り付けている、今のところは落下していない

ルームミラーと並ぶので見やすいしロッドアンテナだけでそこそこフルセグも映る

>>646
フィットするお

>>649
ガラスにつけるのは温度差によっては危ないと思うがなあ

危ないというより違法だし

>>649>>651
俺も650使いだが、6.2型でそこそこ重さがあるからガラスに貼り付けるのは危険だぞ
今はいいかもしれんが、夏になったら熱で確実に剥がれる

韓国へ旅行すれば乗用車のフロントガラスに
直径15cmはあろうかと思われる巨大な吸盤と「何か」を付けたのを街中でよく見かける、
位置とサイズから考えてナビだと思われる。

イデオロギーなどは割愛して
法律の規制が無ければ技術的にはあれでも可能なんだな。

ガラスに穴開けてボルトで止めてる猛者はおらんのか

おらんわ

DVDなポータブルストラーダは、ダッシュボードにビス固定してたけど。
最近のは薄くて軽量だからな。
放置プレイはやばそう。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/goodsmile6104/etc012.html

↑これってじゃあ違法な取り付け方なんだ！まあ買わないけどｗ

取り付ける時は停止してるから画面を見ることもできるが
走り出したら振動でほとんど見えんだろうな。

かつてレー探に吸盤取り付けがまかり通ってた頃でも
吸盤2個とゴム脚の3点支持で短いアームでも揺れまくってたのに
1個でけの吸盤+長いアームなんて・・・

その会社ショートさせるだけのミニプラグで1500円ボッタくったり
ネタとしか思えんwww

安いっぽいかなー。
CN-SL305L
ナニワ電機で\20,000になってた。
http://www.naniwadenki.co.jp/detail.asp?HID=NPA%2DCNSL305L

ＧＷ中に取り付けたかったけど、ＧＷ明けの発送になるみたい。
急がないしポチってみるかなー。

いっぽい！いっぽい！

おっぱい！おっぱい！

亀レスになりますが..
510VDは、初代のミニゴリのスタンドにもハマりますよ！

それから、起動時間は確かに遅いです
テレビを見たいときなど、イライラします

>>660
普通にドンキで19,800円で売ってるよ。
(Webチラシでも確認可能)

あと、505VLが29,800円で売っていた。
こっちの方がお得感が高いかな。
(こちらは店舗によって価格が異なる)

５１０の起動時間はせいぜい１０秒ぐらいでしょ。

電源入れてから6秒でパナソニックロゴ表示
そこから5秒で諸注意表示
画面に触れない場合さらに10秒で地図表示

画面触れればいいやん

ハンドルとシフトノブとチンコ握ってるから、空いてる手がないのだよ

エンジンかけてすぐに出発したいとき、画面触れるのめんどうだったりします...
わたしだけ？
ミニゴリくんは、ストレス感じなかったのでVicsが繋がってないとかいろいろ言ってくるのがうざいｗ

>>669
VICSはイヤホン挿しておけばOK

>>668
手が３本あるのかー。最近の若い奴はすごいな！

足はお前と同じで3本だけだがな！

>>666
510の諸注意表示がもっと短く出来るように、ソフト更新して欲しいね。

>>664

505VL の方がお得なんですね・・・
もう少し迷ってみます(-_-;)

>>669
VICSさしてない場合は電源ONから地図表示まで30秒くらいだね

現在地
道路名

ワンタッチ表示切替まだ？

ファーム対応で可能なのに

まだ？

パナソニックにメール汁

>>630のＶＩＣＳアンテナをオーディオ用から分岐させる方法って簡単なの？
ネジとか外してオーディオが入ってるデッキを引っ張り出せば電工ペンチとかの工具とギボシ（だっけ？）があればＯＫなレベル？

http://item.rakuten.co.jp/bits/ktb_npc_136/

施設の詳細が
目的地にした後見れないのは無神経だな

>>680
こんなものがあったのか、ありがとう。

>483でドライブネットの新東名の地図が点線だと書いた。
>383のようにゴリラプラスは渋滞してないところを緑線で示すこともできることも可能とも書いた。
で、新東名の部分を見たら点線の部分に沿って緑矢印が表示されてる。ｗ
地図で道としてないのに、渋滞表示だけ正常に表示されるとは。

あと、ここ見て思ったんだが、VICSアンテナを接続しなくてもVICS渋滞表示が取れるのも、ゴリラプラスの長所なんですねぇ。

>383ではなく、>363だった。すまそ。

ファームアップで対応で出来る
現在地
道路名

ワンタッチ表示切替まだ？

回線速度が遅いせいなのか地図更新に時間がかかりすぎる
残り9時間って…うんざりするよ

俺は1時間掛かった
ゴリラに入れたら地図データ更新に10分も掛かった
こいつはでけーぜ！

>>686
９時間ってすげーな。

>>688 残り8時間ぐらいになって突然、容量が足りませんと出てきた
更新には4GBのSDで大丈夫なんだよね?

>>689
550を参照されたし

>>690 ありがとう

新機種発表はまだかね？
新東名が収録されたのがほしいから早く出せ〜

　　　　∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　いやどす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

>>657
関越バス事故と同レベルの違法
事故おきても保険がおりない

なに言ってんだこいつ

>>695
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090707_.html#1
この辺を忠実に守りたいんだろ　以前は強力両面テープ＋ビス止めが普通だった。
今は法規が変わったので常設じゃなくいつでも外せるようにが前提なんだろうな

630DTを使い続けているけど、新東名に対応していないから役に立たない。
マップの更新は９月ごろだし。
新モデルの発表は、まだかいな。

首都高みたいに無茶な分岐多いなら分かるけど
新東名みたいな一本道が収録されてないから役に立たないってｗ

697が役に立たないんだろうな

630DTの地図は一番きれいなんだけどな

アップデートしたらバックカメラが連動しなくなった
と思っていたらコードがしっかりはまってなかったorz

しらんがなw

>>700
Gorillaは、機種によって地図の仕様が違うの？

>>700
そう？
なんかギラギラした感じに見えるのだけれど。

フロントカメラって需要ないの？
車高落としてるので、ノーズが縁石にぶつかりそうで、ほしいんだわ

>>703
605と両方使ってると解る

697はインポ。

>>705
純正で左右を確認するためのカメラが付いてるのはあるね。
電気回路の知識があれば、フロントにもカメラ取り付けてローギアに反応してフロントモニター、バックギアに反応してバックモニターが映るような回路も作れそう。

次モデル情報は、まだですか？

>>706
�d。でも、どういう意図があるんだろう。価格によって見やすい＞見難いとかかな。

開発の担当者がそれぞれ違ってて、それを開発した担当者がその部分に独自性を出したとか。

おいおいおいおい、男と女じゃぜんぜん違うだろｗ

誤爆した

>>711
まぁそこらでしょ
以前ここで書いたら
中の奴に噛み付かれたけどな

>>708
うーんめんどくさそうだ・・・
バックカメラを転用する方向で
考えてみる

バックカメラは通常はミラーイメージなので念のため。

でもさ、フロントより
サイドスポイラーや、オイルバンあたりは？

　　　　　　　　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　　　／ﾉヽ　　　　　　 ヽ、
　　　　　　 　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
　　　　　　　　 | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　　|｀ヽ､
　　　　　　　 　|　 ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　　|::::ヽl 　
.　　　　　　　　ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi　ｒ ;/　 .|:::::ｉ |
　　　　　　　　／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　 /ヽ　 |:::::ｌ |
　　　　　　　/　　|^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
　　　　　　 /　　 | .|　　 　 　 　 　 | .|　,Ｕ(ﾆ ､)ヽ
　　　　　　/　 　 | .|　　 　 　 　 　 | .|人(_(ﾆ､ﾉﾉ

>>715
やりたいのは、こういう事か？
http://yamigarasu.way-nifty.com/vr/2009/08/pndnv-sd730dt-1.html

俺もサイドかフロントにカメラ付けようかと思って物だけ用意してあるけど
メンドクサクて取り付けてないぜｗ

フロントカメラなんて必要か？
よっぽどボンネットの長い車に載ってるか、出る時やたら見通しの悪い路地が
近所にあるとか、そんな理由でもなけりゃ要らなくね？
後ろと違って前はちょっと身を乗り出せば自分の目で確認出来るだろ

人それぞれ
カーナビなんて必要か？みたいな話になる

ゴリラの裏面にでもカメラつけてドライブレコーダー内蔵してくれたほうがいいわ

オプションで、レーダー、ドライブレコーダーがあったらいいのになぁ〜

8インチ以上のモデルを出してくれないかな。
出来れば10インチ。

iPadでも買っとけ

そんなガラクタ要らない

55インチがいい

SSD32G&ビーコンユニットまだ？
ビーコンはパナのストラーダ共用すれば開発費いらないから
いいだろうがよカス

42型プラズマゴリラマダー！？

>>730
そんなもん載せたら見えないよー

ﾋﾟｺｰﾝ
背面にカメラ付けてそれで映せば目の前にあったも大丈夫だ！
ただ急ブレーキ踏むような場面では間に合わないか(´・ω・｀)

510VDの枠に太陽光が反射してまぶしい。
設置場所はダッシュボードの左右真中で、若干手前。
段差があるからこれ以上手前にはもってこれない。

みんなは大丈夫なの？

ギリギリ手前に持ってきて、やや下向き加減でアームを調整したら良いのではないか

つや消しのクリアー塗料で塗装してしまうとか。

周囲にバイザ付けるとか。

ナビ本体を投げ捨てるとか。

護摩焚きで燃すとか。

左右真中　イミフ

僕にくれたらもう反射することはないよ

俺の車にはナビついてないから大丈夫

8インチ出せwwwwwwwwwwwwww

8センチならそこらへんにゴロゴロと…

ポータブルやメモリーで車速とバックセンサーに繋げるタイプのナビって何がありますか？

>>743
【PND】ポータブルナビ Part32【携帯ナビ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330036029/

>>743
車速パルスはつながるの２つ思い浮かぶが、バック信号つながるのは知らない

バック信号/R
後ろのランプの点灯(ヒューズ)では

地図更新、自分のパソコンの回線速度が最遅なのが原因なのか
｢step4ダウンロード｣で99% 残り01秒まできてるんだけどそこから全く進まない…
みんなも地図更新ではこんな感じなのかな?!

>>746
743のバックセンサーってバック信号（バックランプ）のことでは？

それと、メモリーって、2DINなどは両方つなげるのが普通だから、
ポータブルに聞いているんだと思って745を書き込んだ

来週伊豆に行くのに備えてSL305ポチった。

710が、近所で49800円で売ってるだけど、買いかな？

買い

液晶保護フィルムとか熱対策用に保護カバーとかってあったほうがいい？

かっこわるいからどっちもNG

保護カバーは買っても使わないぞ
運転中は当然外してるし、運転していないときは盗難防止で本体を取り外すから
結局使う機会がない（保護カバーよりキャリーバックの方が必要）
車上荒らしに「ここにナビがありますよ〜」ってアピールしたいならいいけど

>>752
保護カバーも液晶保護のシートも使ってない
保護カバーは昔の名残なんじゃないのかな
ダイソーで105円のものを買ってカバーとして使ってた時期も
あったけど常時ONにしているからどっかいったな

ついにCN-MC01Lからも「NEW」の文字が消えた
ttp://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/index.html

そろそろ来る予感

みなさん、ありがとう。両方とも買わないことに決めました。
ド田舎の自宅内敷地の駐車なのでナビ付けっぱなしの予定です。

>>757
付けっぱなしなら日よけのカバーくらいはあった方がいいね。
あと更新でもって降りるならキャリーバッグも。
保護フィルムは自分も買おうと思ったけど、結局買わずに週末車洗った時に
一緒にプレクサスで指紋消しとつや出ししてるくらいだ。

あ、カバーってこんなのね。
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4971475173062/

ここにはあんまり使ってる人居なさそうだが、徒歩モードで持ち歩くとき用の
巾着袋みたいなのは欲しいな

高速に乗ったときに、電車の路線図みたいに路線図が表示される設定にしたいのですが、どこのメーカーでも可能ですかね？

>>760
>>759がまさにそれ
普段は据え置きのカバー、持ち歩きの時は簡易キャリングケースになる

http://www.autobacs.com/shop/g/g4527640300544/
付けっぱなしで放置するみたいだからこっちの方がいいと思う
これからの季節は熱対策しとかないと、起動してもしばらく画面が真っ黒の
ままってことになる
まあ、真夏の車内だと↑のカバーでも同じかもしれんけど……

>>757
うちは自宅の庭に青空駐車だけど、日当たりが良すぎて時々吸盤が外れてる。
もし屋根が無い場所に置くんだったら日よけくらいはやっといた方が良いと思うぞ。
100均のでも充分使える。

>>757
悪いことは言わん、夏の間だけでも外すようにした方がいい
真夏の車内に付けたまま放置するとかチャレンジャーすぎるわ

自分はDSi用のケース使ってるよ

>>761
http://carlifenavi.com/article_images/201107/159746/349000.jpg
アイシン系のこんな感じの？

ゴリラについては無い。
近いのはあるけど、それは全然役立たん。

>>767
パナのエアナビも無いよ。
まぁ右画面のIC/PA一覧が有れば然程困らんのだけど、
アイシンナビに慣れてるとちょっと寂しいよね

パ、パナのエアナビだと(ｺﾞｸﾘ
>>768が住んでる世界にはカロのゴリラなんてのもあるのか？

ふっふっふ
やっと掛かったな！

や・ら・れ・たー！

は、謀ったなー！

ハカンシュキュル

おお俺の下らない書きまちがいに全力でレスを
おまいら良いヤツだな

走った軌跡って残らないのかな
記録するものはあるみたいだけど、
カロみたいな軌跡が残らないのが不便だ

カミさんに見られるとヤバい事になるから
そういう機能はいらん

>>776
お前のGPSは既に追尾されている

新型待って様子見してるけど、使用頻度が少ないから
もうすぐ発売される7.7インチのレグザタブレットも気になるなあ

７１０なんだけど、徒歩で使うとき、ぜんぜんマーカーが動かんので
役に立たないんだが。 ある程度スピード出さないと認識しないのかね？

全力疾走しないとダメだよ

スキップで走ったらいいよ

すげえ広域図なんだよ

注視しながら歩くと危ないぞｗ

2012ゴリラ

・名称がストラーダポケットに変更。
・フルHD、フルセグ搭載モデルはVIERAを冠する
・５型、７型、そして８型のフラッグシップ追加
・新エンジン（snapdragon S4、RAM１G）
・メモリ３２G　ランドマーク大幅追加。車道の太さ、色を１０段階で選択可能に
・車速パルス搭載
・デジタルアンプ搭載、その音質は新たな次元へ
・地図に付属のペンでメモを書き込む事が可能。そのマップは貴方だけのもの
・エボルタによる急速充電機も予定（別売り）

リークｷﾀｰ(･∀･)

ゴリラ絶滅するん？

元サンヨーブランドだし、"ゴリラ"というとイメージよくないし…とかジャマイカ

本当ならかなり嬉しいな

なんかゴリラとストラーダ(フルナビ)の話がごっちゃになってるような・・・

ガセだよ。

こんなのが進化とか言うなら、赤字でリストラも頷けるな。

>>784 それ　ニューストラーダじゃん　( ﾟдﾟ)

ストラーダは糞ナビの代名詞だからダメだろ
まだゴリラで売った方が安心して買ってもらえるがな

CN-GP600FVDかCN-GP700FVDで迷っているんですが
この二つの違いって画面サイズだけですよね？
価格差1万くらいで6.2型か7型かの違いしかないなら
安い方で十分かな

テレビを見ることが多いなら７型を。慣れると6.2型は小さく感じるはず。

そうだね〜せっかくフルセグだから7型の方がいいよ

新型まだ〜

いま私はHDDナビなんだけど、
嫁さんの仕事用の車に新たにSSDナビ買ってやろうかと思ってます。

今、住んでるのが、ど田舎なんですが
410の8GBと
510の16GBで迷ってます

8GBの地図だと、ド田舎は、1軒単位の表示はむりですかね？
地図に旗だけが多いようなら16GBにせざるを得ないと思うのですが
どなたか、仕事の個人宅営業とかで使ってるかた居られませんか？

1軒単位の地図表示は
8GBだからとか16GBだからということではなく
市街詳細地図が収録されているかいないかです

>>798
510VD使ってるけど、尾道や笠岡クラスなら12mでもまぁ使い物になる。
町工場や指物師の家とかのランドマークがちゃんと表示される。
さすがに井原クラスになるとダメだがねｗ

>>799
知りませんでした。
いま、仕様見比べたら、住所収録件数も表示件数も同じでした
地元を回るだけの仕事用なので410にしようと思います。
ありがとうございました。

>>800
いや・・・
それはもうとんでもない田舎なんですよ
家に鍵をかけるという習慣が、周辺近所のどこにも無いような(´Д｀;)ヾ

テレビほとんど見ないし、あんまり遠出もしないけど
せっかく買うならフルセグにするべきかーとか
値段とスペックを見ながら迷うのが何気に楽しい
多分、買った後に後悔するんだろうけど・・・

いまミニゴリ360DT使ってて、地図更新するのも微妙だしそろそろ飽きてきたしで
510VDでも買おうかなと思ってパナソニックのサイト見たら
「在庫限定品です。在庫切れの場合もございますのでご了承ください。」
そろそろ新しいのが出そう？
そんな気配なら夏ぐらいまで様子を見ようと思うんだけど・・・。

新機種出て魅力があれば新機種を買い
魅力がなければ安くなった旧機種を買う

そーいや新機種の発表来ないね〜
いつも夏前に発売されてたからそろそろ来てもいい頃なんだけど……
自分も新東名が収録された新機種待ち（650FTから買い替え）だから早く発表してほしい

新機種はVGA+フルセグに新機能プラスアルファ位だろうから　フルセグ興味なかったら510VDで
新機能を比較してから決めるもよし　3年無料更新期間(2014/7/31まで)も短くなってきたから悩むな

・ハイモデル(フルセグ+WVGA+クレードル付き吸盤スタンド)---700/707と600のモデルチェンジ
・ミドルモデル(ワンセグ+WVGA+クレードル無し吸盤スタンド)---710と510のマイナーチェンジ
・スタンダードモデル---410と300/305のマイナーチェンジ

こんなラインアップだと予想

結局、サンヨーごときにストラーダが負けるなんて許されないから
ゴリラは大して進化しないと見たね

ストラーダはわざとヘンテコな仕様にして普通に作ればまともなものでも糞にしてしまってる

車速ユニット出してくれ

>>799
4Gにも市街地図が搭載されてるのか？
じゃないならお前の助言は人を惑わすだけだ

すまん
4Gは選択肢に入ってなかったのね…

容量じゃなくて詳細地図が収録されているか調べるといいよ
ってアドバイスでしょ

それで質問者本人もきちんとそのアドバイスを理解して
自分で仕様調べて解決してるじゃない

中身はサイバーナビと同等のゴリラを希望（笑）。

てか、新機種の開発してるの？
実は在庫売り切り御免で、捌けたら終了じゃないのかと。

現状、ポータブルカーナビではトップの地位にいるのに
それをみすみす捨てるかね？

ポータブルは儲からないのか、
据え置きがあくまでメインだから、目障りなポータブルには廃れて欲しいのか

ポータブルになると、中華の安物で十分とかスマホで足りるって層の方が多くなってきたんじゃないか？
それに比べたらゴリラって案外安くないから、事業縮小の方向に行ってるんじゃないかと思ったり。

>>818
突然停止するスマホにナビ任せるって怖いんだけだど　困らないのかね？
スマホは全く信用出来ない

>>819
さぁ？
困るかどうかは本人次第なんだろうけど、俺はスマホナビは嫌だ。
ただ、そういう傾向になってるんじゃないかな？って思っただけ。

>>820
文句つけたわけじゃなく素朴な感想ね　スマンね
ナビが高速とかで止まったらクソナビとボロクソ言われそう
スマホナビが止まったら 「まぁスマホだしな」 で済みそう
だから俺は現状のスマホが信用出来ない　もっと安定してくれればと期待してる

まさかパナは元三洋のゴリラ部隊をリストラしとるとかないよな

Android×gorillaにしようとしてるんじゃないかな。ウォークマンみたいに。
最早ナビと言うよりは、車載タブレットになってしまうので、落としどころが難しい。

奥の手として、ゴリラ上でアンドロイドを動かすとかｗ

>>823
スレチになるがAndroidウォークマンベースで開発中と数年前から言われている
新ナブユーが一向に登場しないのが不思議なんだ

>>824
カーナビ部門と、ウォークマン部門と、スマホ部門が喧嘩しまくって
開発中止にでも追い込まれたんじゃね？

去年は５月１２日に、新製品発表か・・・
まだ望みは有るな

パナソニック、フルセグチューナー搭載モデルなど「ゴリラ」シリーズ9機種（2011/5/12)
http://news.mynavi.jp/news/2011/05/12/081/index.html

ゴリラにアンドロイド？
Googleアカウント取ってクラウドさせるのかね？(笑)

そんな事はともかく、売り時の7月下旬から8月上旬までにはアナウンスが無いと、もう新製品は諦めた方が良いかも。

スマホでナビ中に電話がかかってきたらどうなるのかしら？

>>828
着信画面になる

ハードはもう出来上がってて、新東名など新規開通区間のSAなどソフトを必死に作ってる最中じゃね？
エアナビもゴリラも更新で一応は反映されたけど、地図に道を描いただけで
各社が売りとしている細かいサポートはまだの状態だから。

これを発売日だけ先に決めて無理やり出すと
間違いがあるのはまだマシなほうで
下手すりゃ致命的なバグ抱えてたりするから。

>>824-825
スレチ返しで申し訳ないが、SONYのスマホ部隊とウォークマン部隊は仲良くなさそうだな(会社も違うけど)。
ウォークマンスマホを出すと電話機の価値を上げられるが、今度はウォークマンが売れなくなる。
アップルがお手本を見せてるので、棲み分けは可能だと思うけど。


>>830
新東名なんかはいつ開通するか分かり切ってることだから、
予算内であり、必死に追いかけることじゃないでしょ。

データ側で難しいのは、震災で不通になった道の扱いかしら。
復旧した道、仮復旧終えた道、物理的に寸断された道、計画避難区域で通行不可の道・・・

>>831
SAの建物の配置や分岐点の標識なんて直前(実質的に開通後)にならんと判らんよ、
計画図を頼りに絵を作っても、開通まで変更だらけで
「実際と違う」とクレーム来るの確実だし。
こういう細かな図が必要ないweb上の地図は開通前に更新できる
(それでも取り付け道路などで間違いはある)

事情通ぶった想像の開発体制で言い合っても滑稽なだけ

次のフルセグゴリラは確実に
液晶性能アップだろうな...
でももう待てないし、安いから買おうかな...
現行機が5〜6万で買えるんだから安いとは思うんだが、液晶が...
新機種も一年は値段が下がらないだろうな〜
悩むわ〜

今後のゴリラ

2012・・・WVGA
2013・・・FWVGA++
2014・・・WSVGA
2015・・・WXGA
2016・・・WXGA(IPS)
2017・・・WSXGA+
2018・・・WUXGA

8型のポータブルが欲しいわぁwwwwwwwwwww

軽自動車だからそんなに大きくなられても困るわ

８型より、どこだかのフロントウインドウの向こう側に映し出すヤツとつなげられるようになってほしい。

でも、お高いんでしょう？

とりあえず感圧式じゃなくて静電タイプにしてくれ。

フロントウインドウに映すのは車検ダメだから出ないでしょ

動画みるには510VDで満足してるけど
2画面カーナビとしては、710VDみたいな
画面サイズや横長度はうらやましい。

感圧で良い。
静電要らない。

車検の時に一時的にはずせばいいわけでしょ

フロントガラスにでっかいぬいぐるみはOKでナビはダメとはこれいかに？

>>844
車検の意味って何なんだろうな

>>845
天下り先と税金の安定確保w

オレはバイクで使うから感圧じゃないと困る。
でもiPhoneに慣れると感圧ってイライラするよね・・・。

静感なら気持ちいいのにな

>>848
ｋｗｓｋ

>>841
むむ？
サイバーナビを知らんのか？

>>836
夏はボロボロと吸盤が脱落しそうだなｗ

>>850
あれはフロントウインドウに映してるわけじゃないよ
ドラゴンボールのスカウター

ケンウッドが出すやつはウィンドウ直映し。

510使って昨日ｱｷﾊﾞ行ったとき
首都高の下走ってると誤認識で高速の案内になったから切り替えボタン押したんだけど
押しても押しても高速の案内しかしなくて参った
結局直るまで放置

以前は素直に切り替わってくれたんだけどなあ

SSDポータブルカーナビゲーション「ゴリラ」シリーズ3機種を発売
http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn120522-1/jn120522-1.html

>>855
とりあえず前座が登場した感じだね。

>>855
フルセグの新機種は無いの？
フィルムアンテナ不要の中華ナビにするわ！

>>857
昨年の場合プレスリリースが二回に分かれていたから、気長に待とうよ
ttp://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/month.dir/jn1105.html

12V対応きたか
これでACC直結いけるね

こんな前菜はいらんから早くメインディッシュをくれ。

>>859
[シガーライターコード　出力電圧DC 5 V]と書いてあるんだけど

おおう本当だ
ががーん

>>858
くるのかな？
安くなっても6万位でしょ？
中華ナビなら3万でリモコンまでついて
取り外しも楽だし...

早く発表して欲しいよ...

CN-SP507VL
　http://panasonic.jp/car/navi/products/SP507/index.html
CN-GL320D/CN-SL320L
　http://panasonic.jp/car/navi/products/GL320/index.html

>>864
乙です。
基本的には道路情報更新（新東名）ぐらい？
507はWVGAになったのもあるか。

>>865
スペック表を見た感じでは
　CN-SP507VL・・・505VLをワイドVGA化して2012年度地図を搭載したモデル。
　CN-GL320D/CN-SL320L・・・300D/305Lに2012年度地図を搭載したモデル。
の様に思えるね

507と510の違いはなんだろう？ 8GBと16GBということ？

>>867
あなたはイー・モバイルですか？

7型も新地図だけなのかぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>868

あれ、IDかぶるんだ。こんなことあるの？？？
ちなみにイーモバイルではないですよ。

いいえ私がイー・モバイルです。

>>870
失礼いたしました。あまり活発ではないスレでIDが被ったもので・・・。

多分ですが、メモリ容量の差だけではなく507と510は別物の様に思えます。
クイックGPSとか地図の無料がなかったりいろいろ差がありますね。
　http://panasonic.jp/car/navi/products/SP507/lineup/index.html
　http://panasonic.jp/car/navi/products/SP710/SP510/lineup/index.html

いや・・・ IDがかぶるなんて聞いたことないからびっくりした。

ちょっと調べたらIDが被ることもあるらしいね。
IPの一部を暗号化しているかららしいけど。でもなんか気持ち悪いね。

まれによくある

どっちだよw

要するに、今回のゴリラは期待外れって事でいいの？

第一弾のスタンダードモデルの発表が今回で、
第二弾のフルセグモデル並びにワイドVGAモデルの発表が近日中にあると信じたい
http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/index.html

要するに、そういうことですね。

フルセグモデルとワイドVGAモデルが統合されてフルセグワイドVGAモデルになるんですか？

フラッグシップはフルセグWVGAだろうけど、
B-CASが必要だし高価になるからワンセグWVGAも残ると思う。

つか個人的にはフルセグ積んでくれてもべつに構わんが
1DIN取り付け金具を否定してるクレードルは勘弁。

配線がクレードルに一点集中してるよりも、本体からうねうねケーブルが生えてる方が好みな俺は異端なんだろうな。

ケーブルをうねうねさせたくなかったら、ゴリラプラスと言って

サイバーナビの機能をひたすらパクるだけでいいから
毎年ちゃんと進化してくれよ

「青信号になりました。発進して下さい」
なんていう機能はパクらんでよろしい

パナゴリラが、この先生きのこるには？

この先生、きのこるってなんだよｗｗｗｗ

いわゆる、のりつっこみってやつか

ロゴが進化した

>>886
他が自滅していってくれるから、何もしなくてもきのこる。

雨後の筍のように出て消えて行ったな

>>889
名前は知らんがゴリラのキャラクターも復活しているんだね

>892
あのキャラの名前は「Gorilla君」です

いいからWVGAだ！

710もそろそろ底値かな。

510の後継機は出るのかしら

snapdragon S4位のCPUを搭載したナビが出てきても良い頃

オプションの1DINに取り付けるスタンドって使い心地どう？
新品って高いからオクでポチろうかと思うんだが、これ使ってる人いる？カタカタぐらついたりしないだろうか

3000円ぐらいなら買うんだけどな〜

音楽再生、AACには対応してくれないのかなぁ。
いちいちMP3に変換するのメンド臭い・・・。

後継機は510が520に、710が720になるのか

>>898
あれってＤＩＮスペースはふさいでしまって小物入れとしても使えなくなるんだっけ？
それだったら、もっとましなものが自分で作れそうな気がしてしょうがないんだが。

>>902
ttp://car.panasonic.jp/support/manual/g_navi/data_t/pt71d_t/pt71d_t.pdf

>>897
2008年4月発売のNV-SD700DT/SB360DTはSH-MobileR2を搭載。
　ttp://japan.renesas.com/edge/vol.21/customer/index.jsp
　ttp://japan.renesas.com/products/mpumcu/sh_mobile/sh_mobile_r/sh_mobile_r2/index.jsp

2010年4月発売のNV-SD740DT/SB570DT/SB550DTは動作周波数からSH-MobileR2Rを搭載と推測。
　ttp://japan.renesas.com/products/mpumcu/sh_mobile/sh_mobile_r/sh_mobile_r2r/index.jsp

もし710/510の後継機があるとすればR-Mobile A1を搭載してくるのではないだろうか？
　ttp://japan.renesas.com/products/soc/assp/mobile/r_mobile/a1/index.jsp

SH2系だからセガサターンに積んでたやつの改良版か

2枚で64bit級のアレか

車内温度が高くなって吸盤が外れてるー

誰かpmf2poi.zipをアップして。

>>907
俺もだよ
ストラップホールを使ってちゃんと落下防止対策した方がいいのかな

新型ゴリラ対応ゲル吸盤はよ

>>907
去年の夏場外れまくったので対策として
別売りの両面固定を買ったよ
650使いだが

>>911
俺は付属スタンドの吸盤に、オートバックスで売ってた両面粘着シート張り付けたんだけど、
このスレでは両面テープ系は不評だからダメだよ。

ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B0044NCZU2/ref=oh_details_o

オレも吸盤が外れるので悩んでたんだがコレで解決した
安いしオススメ

今日CN-GP510VDを買ってきて新車に付けた
吸盤で苦労してる人が多いみたいで不安になってきた・・・
SONYのはゲル素材って書いてあったけどゴリラはゲル吸盤じゃなかったのか

ゲル吸盤曲面あると使い物にならないね

新機種発表が遅い！
ムカついてCNーS300Dの設置型にした！
どうせ新フルセグゴリラが出ても
一年は高いままだし2チューナだし諦めた

でも光沢液晶って明るいと反射して見にくいんだいな...
夜は最高何だけど...

>>916
三年分の地図が無料なんだから、その選択で良かったんじゃないの？

CN-GP510VDへビデオ入力でDVD視聴する時、パーキングケーブルは
アースへ落としておけば走行中のDVD視聴は可能？

春先に吸盤がはがれまくったが、流水で洗って乾燥させてからは問題なくなった
たぶん寒暖の差がなくなったのが改善した理由なんだろうけど

>>917
スレチですが、昔のパナのHDX-300って10年位まえの
16GBHDDポータブル風ナビからの買い替えなんですが
SDナビだからか昭文社からゼンリンだからなのかはわかりませんが
地図もCNーS300Dはショボい様な気がしますねw
自分はテレビメインなので良いのですが...
工賃込み9万だから納得はしてます

>>920
すいぶん高く買ったな。
まぁ、自分で取り付けできなきゃしゃーないわ。

>>921
工賃が安いとこで1万2千円
本体が楽天で69990円
これが自分の知る最安値だったけど
作業が見学できるところがあって
どんな事やってるかみたかったので
あえて9万の方を選択しましたw
激安じゃないけど高くは無いと思ったんですけど... 高いかな？
差額は8千円
ポータブルなら取り付け出来ると思うけど
インダッシュは自分では不可能過ぎるw

シガーライターでもAC電源でもスタンド取り付け時は車動作、スタンド取り外し時は家庭動作
とのことですが、本体はどうやって認識してるんでしょうか？
サードパーティのスタンドに取り付けても車動作にはならない？

>>923
本体裏側、ブラケットが差し込まれるスリット状の部分に
機械式のスイッチが組み込まれています。
ブラケットの形状が同じならばサードパーティー製でも
多分動作はするんじゃないでしょうか？

やはり物理スイッチがあったのですね

吸盤が弱い場合は
http://item.rakuten.co.jp/r-goodsmile/mon007-cn-gp510vd
こういうのを使ってみようかな・・・

スイッチは厚紙でもなんでも適当なもの突っ込めばONにできるから
あんま気にしなくていいかもね

>>923
こういう板を使うだけ
ただ、ナビ本体との脱着が、PUSH式ではなくビスで固定式（バネとビスで改善するかもね）
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%A4%E3%83%83%E3%82%AF-YAC-VP-37-%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%A9%E7%94%A8%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88/dp/B001LHKS62/ref=sr_1_4?s=automotive&ie=UTF8&qid=1338166113&sr=1-4

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001LHKS62
縮めよう

加速度センサ＆ジャイロセンサ付きのゴリラはM2.6x10ネジ差し込んでも
走行中の操作可能にはならないんだね

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f813%2f631%2f1813631%2fp3.jpg%3fct%3d1f7c82c5b918

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f813%2f631%2f1813631%2fp4.jpg%3fct%3d1f7c82c5b918

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f813%2f631%2f1813631%2fp7.jpg%3fct%3d1f7c82c5b918

>>929

ネジはM2.6x12だって言ってんだろ、同じこと何度も言わすなや
同じ失敗報告がいっぱい挙がってんだから学習しろよ
つか、いい加減テンプレに入れとけよ、毎度毎度ウザいわ

ねじではなく割りピンでと、どこかに書いてある

>>933
ショートさせさえすれば何でもいいんだよ。
ネジでも割ピンでも釘でもイヤホンでもアルミホイルでも。

安価で穴の中を痛めない方法を考えると
百均で2.5径のイヤホン買ってきて芯線よじるのが良いと思う。
見た目を気にするなら電源かFMvicsのコードにビニールテープで巻きつけておけば良いし。

2.6x10で失敗で2.6x12で上手くいくとか理屈が分からん
2.6x10でも内部の端子はショート出来てるみたいなんだが

>>935
2.5mmミニミニプラグ使うこの方法が一番確実で105円で済む。ネジとか他の方法はお勧めしない。

>>936
2.6x12は長さに余裕が有って、2.6x10はぎりぎりなんじゃないのかな？
うちの場合、無理矢理2.6x10を押し込んでokになったから。

俺はネジとかはどうも怖くてヤフオクで解除プラグ買ったわ
送料込みで600円くらいかかった気がするがキレイにおさまったなぁ

ネジで失敗するのはガサツにやるから　2.6x10で慎重にゆっくりギリまで入れれば問題なし
10で出来るんだkら12でもできて当たり前　肝は奥まで届いてるのに回しすぎて内部端子を壊す＜ガサツパターン
端子破損が心配なら解除プラグが吉　どっちでも問題ないからこのネタ終了

自分はこれ。
>>939さんも同じものかなあ。

http://img02.shop-pro.jp/PA01125/312/product/26275299_th.jpg?20111207215647
ゴリラ/ストラーダ パーキング解除プラグ（全機種共通）

何も買わなくともどうにかなるけど
綺麗に収めたくプラグを買うならそれで良いんじゃないか

ホームセンターで買ってきた８０円のネジで問題なかった。
遠慮なくねじ込んでやったぜ。ワイルドだろ？
でも、やる前はちょっとビビってたぜ？

でさ、バックモニター付けようとするとき、どうするの？

大リストラのリストに、旧サンヨーのゴリラ部隊も入ってたりしてな

これがリストラのリストら

>>946
出直してこい

定期的に解除ねじの話題になるけど
毎回自分の使ってるものこそ至高って書き込みだらけでｇｄｇｄだよねｗ

>>944
うまいことやる
それかホチキスの針

もうそろそろテンプレ入りの鉄板のやつ決めてくれ

>>948
これが新機種の発売直後だと「ついに対策された」と大騒ぎになるんだよな

>>946はもっと評価されてもよいと思う


まあ、する必要はないけどね…

どっちだよ

>>925
車関係は頭の悪そうな店ばかりだが、その中でもこの店は横綱クラスだな

旧型の740DTです
いつも車で取り込んだ動画をみたりしているんですが、先日DIGAの710K(HDDレコーダー)を
購入して番組録画したものを持ち出ししてゴリラのSDに入れました。
いざ車で見ようとしましたが、録画番組から再生しようとしたら
「SDカードにアクセスできません」的な表示されて再生できませんでした。

録画番組は家庭電源状態でないとダメなんでしょうか?
車ではみれませんか?
それともSDカードの異常?にしては動画・音楽ともに問題ないんですが…

>>955
740DTは持ち出し番組再生には対応してません

以上終わり

ジャン！

710安くなってきたね。
4万7千円だから、今夜ポチろうと思う。
地図無料バージョンアップで新東名対応なんだよね？
今新東名の影響で高速以外の一般道もどんどん道が変わっているから、
あと2年無料バージョンアップは助かる。

>>958
それ、地図の部分更新であって、フルの更新ではない
フルの更新(市街詳細道路地図)は、有料
>>955
著作権非対応を、SDカードのCPRM版に対応していないのか、
DRMに対応していないのか、不明
要は、コピーガードがなければ、再生可能かもね？

>>958 前回の更新で新東名は掲載されたはされたけど、インターやSAを目的地設定出来ないですよ。
あと圏央道の高尾ICも然り。
定期更新は偶数月末なんで、次回は大丈夫だと思います。

>>960
無料更新ってそういうものなのか、知らんかった
地図が更新されてもナビとして使えないならあんまり意味が無いような……
買い替えるときの比較材料にしようかと思ってたけど、それほど重要視することじゃ
ないってことかもしれんね

んで、今日も新機種の発表無かったけど、フルセグWVGA機まだ〜

>>959,960
ありがとう。
フルの更新でない場合の制限がまだイマイチわからない。

http://shop.zenrin.co.jp/shop/carnavi_update/index.html

>※無料更新されるのは道路データのみで市街詳細地図、歩行専用地図、
>地点検索データ（施設情報、電話番号情報など）、るるぶDATAは更新されません。

詳細地図の細かなところや新しい施設の電話番号等は
別に更新されなくてもいいけど、ICやSA,PAの地図への記載や
ハイウェイモードでの表示は欲しいところ。
前回の更新は暫定的な更新で次回はそのへんは更新されるという事なのかな？

>>962 そうです暫定的な更新です、たぶんZENRINの中の人が現地で実地調査をしてそれから起こすのだと思います。
あと初回の更新の時に、会員登録とダウンロードアプリのDLとかしなくてはいけないので、予めSDのDL準備とかしておいた方が、楽ですよ。
その日にやると、クルマ→PC→クルマとかなり面倒だ。

やっぱPNDはその程度のもんか

俺の三洋２DINフルセグWVGA機は新東名のSAやICも目的地に設定できるが、

そうだよだから検索で、新東名のインターとかPA,SAが出てこない。
手間をかけてやったのに出てこなかったので、初めは失敗かと思って凹んだ。(´･ω･｀)
でもそれは暫定的な仕様だった。

>>965
検索で出てくるわけないじゃん、地点データは全体更新でしか更新しないんだから。
SAマークの辺りに目的地設定したら出来ない？

>>964
これ？
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navigation/c9y8v6650/

本来ならAV GorillaとしてNVA-GS1610FTの後継機だったんだろうな

>>964
お、新東名設定出来るのか。
帰ったらやってみよう。

>>946
【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　　　　　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､ 　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　 　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　 　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.と ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

中華製だと一万切る値段であったりするからそちらの方に魅力を感じてしまうなぁ

なんでこのスレ来たし

>971
地図を作成できる会社が、数少ないのに
その価格(通常の更新価格)を下回る値段て
どういう製品だ

更新価格が異常。

基本割引無しだから余計に高く感じるんだよな
オンラインでエリア別とかできないのかな
パッケージだと割高になりそうだけど

更新がアカンのか・・・。707FVLが￥49800って安いよね・・・

>>971
中華製で起動とGPS補足が早いの教えてくれ　そんな高性能なのあるの？

中華製ナビは使ってみると「ああ、なるほどね」と、その値段に納得する
安さに魅力を感じてるなら１度使ってみればいい

中華製て、GPSは、輸出禁止？　だったのでは？

>>979
輸入禁止ではないわけだよ

ゴリラと比較するとトライウィンとかガーミンは割り切りがすごいよ
簡易だからこんなもんという割り切りな
あんまり安いやつは地図更新が怪しいし

GARMINそのものはGPS機器のトップブランドだろ

どしたのわさわさ
なんでもガーミン

こっちむいて！　は　ムーミン

脳内麻薬

そろそろ次スレ

安いのって電話帳データとかどれだけ搭載してるのかね
あと、知らない土地で、例えば「飲食店」とかカテゴリで探せないと困るし
そういうのがしっかりしてて１万円ならいいね

【Panasonic】ゴリラ・シリーズ46頭目【SANYO】

「ミニゴリラ」や「ゴリラ・ライト」とか「AVゴリラ」などは消滅しちゃったんだから
スレタイから「・シリーズ」を外しちゃったら？

あってもいいんじゃない？
旧ユーザーをはぶる意味ないし

>>988
関連スレ
[旧型]古いSANYOゴリラ・ミニゴリラ2台目[型落]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1278334881/

でっていう

新ゴリまだ？

次スレ

【Panasonic】ゴリラ・シリーズ47頭目【SANYO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338764608/

これっ！ていう固定方法はないものか

吸盤→いずれ外れる運命　一度外れると外れやすくなる
エアコンルーバー→可動式ルーバーだと付けられない　エアコンが効きにくくなる　本体結露の危険

>>993
ビス止め　吸盤の上から豪快にどうぞ
接着剤　　吸盤とダッシュボードにG-17を薄く塗布、１０分後ギューッと押さえつけます

>>993
粘着式のスタンドにする

うめ

七型まだぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>993
ttp://ctlg.panasonic.jp/product/info.do?pg=04&hb=CA-PT71D

>>993
ttp://ctlg.panasonic.jp/product/info.do?pg=04&hb=CA-PT20D

つぎ
【Panasonic】ゴリラ・シリーズ47頭目【SANYO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338764608/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。