★リアルが充実していれば車はミニバンになる? 3★

確かにプリウスもクズが多いな。
エコロジーとエコノミーの違いも解らず、馬鹿みたいにエコエコって
まるで地球に良い事をしていると勘違いしてるような奴らじゃ仕方無いよｗ

ミニバンも同様。
この時代に馬鹿デカい排気量の車転がす奴を極悪人扱いしている割に
ミニバン乗りにしたって、クソ重いミニバン買って1〜3人乗車程度が殆ど。

馬鹿デカい排気量車買う方が、経済回してるだけまだマシかもな。
だってさ、ミニバンで経済回すっつっても500万とかでしょｗ

>>952
馬鹿馬鹿連呼してるお前が一番ｗ

BMWがかつて『〇〇のカローラ』と呼ばれていた以上にありふれてるわけだから
アル・ベル・エルも『〇〇の貨物』と呼ばれてもおかしくないんだがなぁ

>>954
2ちゃんの一部で呼ばれてるから安心しな

>>951
コテ付けるの止めたんですか？

ﾁﾝﾁﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
珍ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪

ﾊﾂﾃﾞﾝ ﾊﾂﾃﾞﾝ
ﾊﾂﾃﾞﾝﾃﾞﾝ♪

ｼﾞﾃﾝｼｬｶｵｶｵ
ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｶﾞｲ♪

>>952
うむ。みんなあいのりしてこーぜ
http://livedoor.2.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg

今日はいい日だね(^ω^)

>>961
なんで携帯からの書き込みばっかりになったの？

>>962今何月のいつ頃かわかる？
暇があったら求人紙を眺めてみるといい
めちゃくちゃ求人が増えてる

GW明けて５月病発病→ニート
または５月病発病→トイレでレス
新卒営業マンがサボりを覚える
そんな感じかな？

俺ぐらいのTOPセールスになると午前中で日給14万位稼いで
午後は、車で専ブラからレス！



・・・・金じゃなくて将来の安定(公務員)を選べば良かった。
30過ぎると物欲が減るな…

>>962
誰かと勘違いしているw

新スレまだか

一応立てた
★リアルが充実していれば車はミニバンになる? 4★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337429947/l50

乙ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪

パチンコジャンボ

確かに

梅

アルファード、エルグランド助手席の女のデブス率は異常。

その1台買うだけで金無くなってセカンドカーは持てない。
しかも嫁さんはデブス。
これのどこがリア充なのかとｗ

そして運転する男は目の釣り上がったアゴの長いDQN、いかにも例の地区出身ですみたいな面
その男の横には、私が居ないとこの人は駄目になるんです支えているんですと言いたげな女が

いるいるw

そんなにイチイチどんなヤツが乗ってんのかチェックしてんの？
キモいわぁ。

テキトーに書いても本当にそんなのがいそうな気がしてくるのがミニバンｗ

ヴェルファイアはつい運転手に注目してしまう

>>974
障害者（キチガイ含む）スペースに停めるから目につく

>>974
オマエも例えば、車高下げてフルエアロ組んだセルシオとかだったら
どんなDQNが乗ってるんだろうと見ないか？
浮浪者が居たら、見たって何の得にもならないのが解っていながら、つい見ちゃうだろ。あれと同じ。

で、アルエルヴェルの場合は純正でそういう車だから、やはり同じように見る訳だよｗ

アルヴェルに始まらずミニバン全体が何か貧乏くさいだよね。
子供連れて一家総出で外出ていうシーンが、古臭いし、普段
は一人か二人乗りていうのが無駄にCO2ばら撒いているとしか
思えない。

ふーん。
へぇー。

ヴェルファイアは高級車

↑まだ言ってるw

死体や病人運ぶミニバンを高級車と呼ぶのは日本だけだな。
毛唐はもちろん、チャイナ、コリア、にも笑われるし、インド人はビックリするよ。
タイ、フィリピンの売春婦はミニバンを喜ぶ。高級車だからじゃないけどなｗ

>>983
日本でもそんな事は言わない

先進国ではミニバンが最も価値が高い

※週刊ポスト2012年2月3日号 大前研一

車種は普段使う息子や娘が選ぶが、購入資金を出す父親も時々運転するという、先進国
でも日本だけの現象が起きたのである。
その最初の10年ぐらいは、未舗装路のない日本では全く不要で街乗りに不向きな4輪駆
動のSUV（スポーツ用多目的車）が売れていた。合理的に見ると最も理解に苦しむ車種
選びで、日本人は判断を誤っていたとしか思えないが、意思決定者が複数だとそういう
結果になってしまうのだ。

その行き着いた先がワンボックスカーである。家族で旅行や帰省をする時に5人乗りの
セダンでは少々窮屈ということで、ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族
全員利用に合わせて7〜8人乗りのワンボックスカーを選択し、大半の時は1人で乗って
いるという、これまた非合理的な判断をしているわけだ。

かくして日本の道路は、不格好で非経済的なワンボックスカーがあふれるという世界でも類を見ない珍奇な状況になったのである。

ミニバンが屑なら乗る者も屑

>>986
>未舗装路のない日本では全く不要で街乗りに不向きな4輪駆動のSUV
雪道対策という点では、簡単にスタックするミニバンよりSUVのほうが合理的だったな。

４ＷＤもﾐﾆバンもいざ!という時の為のスペアタイヤ的な便利さがアル

だからと言って全席皆補助席のミニバンを選ぶ意味は無い

↑だからお前には不要だってばw

ボク、スレ主だもんw

>>988
現在ほど人を大切にする除雪作業が行われていない時代、多くはFRの乗用車にチェーンを巻いて通行していた。
ジムニーが買える家は裕福。人が乗るためだけの軽なんて贅沢品。

>いざ!という時の為

その「いざ」なんて、５人超の乗車なんて年に2〜3回あるかないか、4WDに至っては、一生のうちに１回あるかないかだろ？
雪道走る機会多いなら、最初から相応の車に乗るし、人数乗せるのも同じ。

わざわざ「いざ！」なんて言わない。

「いざ」の為に普段から空気運んでるなんて馬鹿野郎としか言いようがない
ガソリン無駄遣いしてんじゃねーよ

特別にミニバンだけが空気運んでるわけじゃないよねー。

シートを小さくしてるから大量の空気が入ってる。
シートベルト締めてて苦にならないのかな。ベルト締めないなら後席でも楽だけど
あのシートにベルト締めて長時間座り続けるのは無理だ。
今も車外に放り出される奴がいるからベルトは締めなてないんだろうな。

まぁナンだ・・

頭が腐ると車はミニバンになるんだな

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