1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
いちおつ
随分かそってるね
高校生本格的に増えてきたなあ…路上二回目走ったけど
二段階はスムーズにいくと聞いてたが、やっぱり苦戦しそうな雰囲気…
次は応急だーどうなる事やら…
キープレフトできてない
30kmでセカンド入れる道を35km出した
交差点の番号忘れてる
右折のときセカンドにできてない
以上の理由で無線には進めないそうだ
俺もう駄目かも
2ndだと35Km/hでも2000〜2500rpmだな
目の前にカーブが迫っているなら変速しなくてもいい
直線なら3rdにすればいい (1200〜1500rpmに落ちる)
読み間違えた
1stで35Km/hか、つまり4000〜4500rpm
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 00:09:34.52 ID:gm6dRmQc0
本面合格してきましたw
6割くらいしか合格してなかったよ。
私のときは本面は7割、仮免は11人中4人だったわ
>>12 おめめ
みんないたのかww
上手くいかないと卒業出来なかったら
尋常じゃなくオーバーしてしまったらという妄想してしまうなーいかんなー
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 09:29:17.41 ID:MVStfJrzO
1段階5時間、2段階1時間の計6時間オーバーですが卒業検定合格しました
このスレを見てここまでがんばれました!
明日本免学科行ってきます
オーバーとはいってもバランスは良いと思うよ (1段階重要だからね)
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 10:40:49.90 ID:HozotMVFI
いちおつ!
ATで1段階7時間、2段階6時間オーバーでした。
50メートル走が10秒台、体育は万年2、このスレの誰よりも運動神経鈍いじぶんが免許とれました!
今つらくても通い続ければいつかは卒業できます。
頑張ってください!!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 10:43:09.46 ID:HozotMVFI
>>17ですが、、、ずっと規制でカキコできなかった。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 10:58:08.18 ID:U62jd9i10
おめ!
あげ
↑ん?
無線一回もしてないのに6時間オーバー(MT)
これはもう駄目かも分からんね
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 13:25:04.23 ID:RqYlIWZc0
免許証にオーバー書かれるわけではないし
またーり基本操作を修得すればいい
1段階5時間オーバーで修検に臨んだら落輪後そのまま進んでしまい一発アウト
2回目の修検は受かったので合計6時間オーバーで仮免取れた(MT)
追加料金についてほとんど知らなかったから3万円くらいの請求が来たのには青ざめたが2段階ではなるべく下手なミスはしないようにしよう・・・
安心パックがない学校だから、金の心配で胃炎になりそうだったよ。
学校でよく顔を合わせていた50代中ごろの人がMTで先週卒業したが、18万円チョイ追加料金払ったらしい。
なんでATでとらないのかと聞いたら、家の車(旦那さんの車)がMTで、自分用のAT車を買おうと思っても家の駐車スペースが1台分しかない。
近くに駐車場はないし、旦那さんがAT車への買い替えにも応じないので仕方なしにMTでとったそうだ。
オーバー分は旦那さんがもつらしいw。
本免試験は今週みっちり勉強して、来週挑戦らしい。
俺は月曜に卒業。
学校に戻り、車を支持された場所で停止。
後方確認して、ドアを開けるところまでが試験だった。
本免は、今日の朝から行く予定。(1時間後には出る)
オーバーは合計10時限(52500円)
安心パックがある学校が近くにあるやつが羨ましい…
学生増えてきたなぁ、俺も学生だけどなんであいつらやたら短時間でどこまで進んだかで優劣つけんだろ。
1ヶ月以上乗ってないのに無線とか どうしたらいいんだよorz
>>27 意外と体は覚えてるもんだ
と思ってたけど俺は散々だった。合図出すタイミングとか左右確認し忘れとか
AT限定、ババア、10月から通ってる。12月と1月は全く行けず。
まだ第一段階の見極めで引っかかる。ハンドルを右に切りがち、ミラー見ないで先に合図を出してしまうのと無線車がバックして来たのに止まろうとしなかったのが原因。はぁ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 19:16:05.95 ID:FcWR0wNI0
9か月で卒業すればいいだけ、余裕余裕
オーバー0だと回りに(運転を)怖がられる (この人自分は上手いと勘違いしないよね?と)
オーバー1〜9(2段階は2くらいまでに)なら安心できる
オーバー10超えはなんとなく・・・(免許取れたけど大丈夫なのかな?と)
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 20:52:02.09 ID:bxz5KsrB0
>>30 第二段階は第一段階より楽だから、心配ご無用。
第一段階でしっかり基礎を見につけてれば、路上に出てもだいじょうぶだから。
それより、学科をしっかりね。
学科は運動神経と関係ないから。
それはどうかな…フヒヒ
適性2Cの壁は高いぜ
2Dか!二次元みたいでいいね!
教習車乗ると酔うんだが なんなんだろうか もう教習行きたくない
タバコ臭いとか?
無線教習嫌過ぎる
1段階って、みきわめ以外で落とされることあるの?
>>38 タバコではないみたいなんだが 乗ってるだけならあまり酔わないけど 運転すると酔うんだ
>>39 ナカーマ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 08:14:00.21 ID:XbKlHfzR0
今思えばコンフォートのブレーキってかっくんになりにくいいい物だった。
効きはいまいちなんだけれどそれがいい。
オーバーする奴とか運転適正ゼロだろw
街中走るなよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:05:56.40 ID:k5vBojBTI
乗車二回で左折右折うまくいかないってやばい?
なかなかへこんでるんだが
>>44 えぇ、やばいです、危険なので免許とらないでください。マジで。
煽ってくる奴はドライバーとしても最悪だよね
そうですね、煽ってくる奴は免許返上してほしいですね。
それと初めて乗って運転もロクに出来ない女とトロイスイーツ男は運転しないで欲しいですね。
世の中の迷惑ですわ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:30:08.59 ID:M31hpExu0
IDが出るところで煽るバカって何なの??
要するにスイーツ女は運転せずに俺の助手席に乗ってほしいという事か
お年頃の相手は大変だから無視安定
右左折はちゃんと減速すりゃ上手くいくよ
めげたら上手くなれないから、失敗を気にしないで練習しよう。
右左折で3回補習がついた俺は生きる価値なさそうだな
教官がごみみたいなやつばかりで困る
二段階5時間終了したんだが右左折がよく分からない。
例えば信号少し手前で右折レーンがある道で右折する場合、右折レーンに
入る前に減速しきって2速に落としてからレーンにはいって右折でいいの?
今までレーンに入る前に減速して、入ってから二速でやってたんだけど、これだと
信号やら対向車、歩行者確認で少々ぱにくる。
でもレーン入る前に2速だと教官から流れがどうのこうのと説教されたり。
×信号少し手前で右折レーンがある道
○信号少し手前で右折レーンが増える道
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 16:43:17.45 ID:G/HC4ncN0
流れより交差点の安全確認優先だから
パニクるつうなら、入る前減速でいいんでないの
>>54 入る前は確認だけで、方向指示器を点灯させ、確認して入る。
入ったら赤でも青でも対応出来る様に減速する。だからギアを2にする。
二速にする理由は、そこにある。
多分、そこの意識が違っているから迷うのではないのかな?とか思ったりしちゃいます。
私も今二段階で、運転行動を意味のあるものにする事に、未だ悩んでいるところです笑
金取らずにやってるなら文句言わないけど教官って何様だよ
特にジジイはお客様を指導してるって事すら理解してないksが多い
ゴミ団塊の相手は会社だけで充分だってのに
>>56 それでOKならそうしたいんですけどね。
どうも教官によってOKだったりアウトだったりするんで。
>>57 私の場合、未だにクラッチ、シフトチェンジに少し意識を持っていかれて
交差点のような忙しいところだと焦ってしまって。事前にシフトチェンジし
ておかないと状況確認(特に対向車)が遅れて、スムーズに曲がれなかっ
たりするもんで、、、
>>59 自分も二段階半ばくらいまでそうだった
もっと慣れてくれば手足と目&頭は違うことを同時?に出来るようになるよ
実家やらにMT車あるならシフトチェンジの練習してみてもいいかもね
あまり早くから減速するとお釜掘られる
>>59 シフトチェンジが苦手ならアドバイスをば
変更する際一度、ニュートラルにして、少し意識的に水平操作←→をし、ギアを変更する意識をしたら大分楽になりました。
一発で決めようとして斜め操作をするとミスの元になりますから。
ミスを恐れているから、変更に戸惑うのだと思います。
ですのでミスをしない方法でかつ、ノールックで操作出来る様になるといいですね。
ふぃー無線でクランクの壁に突っ込んだ挙句、対向車に2連続で気づかなかった
教官が分かりやすく不機嫌になってました。
順調な人なら見極め受けるころなのに、オーバーだらけで半分くらいしか進んでない…
もうやめたいわ
ドン( ゚д゚)マイ
今乗れてる人は入校時に全部予定くんじゃったパティーン?
ティ?
ティ。
ーんこ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 18:18:31.20 ID:6q4Ua18SO
25年前通ってたけど、10以上オーバーしたよ
そんな俺も、今はバスの運転手
大型二種か、すごいね(・∀・)尊敬するよー
四月までにとらないといけないのにまだ第一段階だ。。。
混みまくってるし卒業できないかもしれん
仕事で絶対必要なの?
期限が4月までなら仮免だけとって仮免入所すれば良さげだが…
どーしても4月までなら教習所のオープン前に並んで毎日キャンセル待ちすれば
毎日一回乗れて何とか取れたって話しを知恵袋かなんかで見かけたが
とりあえず受付に相談してみたら
普通の時でも
二輪の時でも
免許は取れても
とにかく、教習所には良い思い出がない
明日修了検定だ、みきわめの時の教官はこの運転ならハンコ押せるって言われたけど落ちたら一万かかると思うと恐い
クランクS字で乗り上げた瞬間の感覚がわからないから乗り上げたままギリギリまで進んじゃうし
>>75 乗り上げてスルーしちゃうなら、ゆ〜っくり進めばいいだけだよ
断続クラッチよりも遅く遅く進めば車が縁石にヒットして止まるしね
右折のエンスト癖が完治しないまま見極め終わってしまった…
俺が走る予定のコースの人、追突したらすまん。
アクセル一定量踏み続けることすな
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 16:28:47.17 ID:yEozYczJ0
S字は前輪より後輪に意識持っていったほうがいい
MTだけどオーバーしなかったって自慢したかったのに
みきわめで落されてしまった・・・・一番厳しい教官だったし嫌な気分だ
逆にオーバーしてみたかった
もげろ
みきわめの最後の最後でコース間違えてS字に入るところを坂道に入ってしまい
時間内にコース全部回れずもう1時間…
ああお金もったいない
月曜日にみきわめなんだけどみんなコース覚えてからやってんの?
教習所にしかみきわめのコースがないから行くの面倒なんだけど
教官が「次、○番右」「○番クランク」
とか全部指示してくれるから、コース覚える必要ない>見きわめ・修検
一回検定落ちたら5000円って冷静に考えたら高いよね
よっしゃあ爆睡したるわ
このスレ見てオーバーするだろうなと思いながら短期コースで入学(安心パックなし)したがあっというまに教習は進み
まさかの修検含めてオーバーなしで明日二段階のみきわめ。ちなみにAT。MTで入ってもよかったかも。
とりあえずオーバーなしで卒業できるように頑張るわ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 22:28:27.66 ID:lCLRVW+b0
いね
>>84 私が通ってる教習所は念のために、みきわめは2時間取れって言われてるわ。
>>72 ありがとう。キャン町でがんばる
今春休みだし
仮免やっと取れた…第1段階で8時間オーバーとか恥ずかしすぎる
検定は1発OKだったのが信じられんわ
ごくごく普通のペースですな
>>94 11時間オーバーがここにいるから安心汁
今日2段階のみきわめ落ちたからさらに1時間追加されたけどな!
教官に言われたことをしっかりやろうとすると、慎重になりすぎて円滑性がないと言われたり、
逆に注意されたことに気を取られてしょーもないミスをする体たらくさ
自分でもなんで同時にできないのか笑えてくるわ・・・。
97 :
sage:2012/02/14(火) 20:12:03.22 ID:xLvjnYol0
指導員によって自分の運転技術が変わる
もうすぐ卒検でみきわめだったのに、指導員が苦手で落ちた…
その前の時間はかなり良い運転できたのに
泣けてくる
あ、sage入れるところ間違えた
こういう所がダメなんだよ…
第二段階みきわめ一発って都市伝説じゃないよね?
まともに運転すればセーフだよね?明日突撃してくるわ...
教官次第。
落とす気満々ならどんな些細な事でも落とすからね。
今はどこも忙しい時期だから余程嫌われてなければ回転重視で甘くなってるよ。
>>97 まったく同じだ。
合わない教官だと、いつもできてることが全然できなくなる。
ダメなところ指摘してくれても、励ましてくれたり、ここが良かったと言ってくれる人だと落ちついて運転できるんだよな。
世の中褒めて伸ばそうとしてくれる人ばかりじゃないし、そもそも車の運転だから厳しくされて当たり前だし、
教官に左右されてちゃダメだっていつも思うんだけど、どーしても力入るし全体の動きが硬くなる自分ェ・・・。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 00:09:03.30 ID:E0xSbpGE0
出来なかったことができたら褒めて欲しいよね
俺は今日初めてだったんだが教官が冷淡な感じの人で説明も
簡単にしかしないなので今なんのためにこの動作をしてるのかが分からなくなったりで大変
冷酷に怒るだけで笑顔もないから終始緊張して散々でした
何故ダメなのか絵書いたりして頭で理解しやすいように
しっかり説明してくれる教官だとスゴい進歩する気がする
そうなんだよな
確かにゆくゆくは、運転をする立場になろうが、まだ教習の段階で、厳しくするのは如何なものかと思う。
人間厳しくされたら、反発したくなるものだよ。
逆も、また然り
>>105 なんつーか、指摘が厳しいのはいいんだけど、言い方がね
「あなたはここがダメなんだな、本当ならもっと早い段階で身に着けてるはずなんだけどねえ」とかそういうのがね
開始10分でそう言われたらもうモチベーションダダ下がりで、とりあえずこの時間を乗り切ればこの教官と離れられるとか思ってしまう。
>>106 そう思わせた時点で教職としては最低の評価を受けるだろうね。
なぜならば、教えなくてはならないのに、耳を傾けて貰えないから。
やり方が下手なんだよね。俗にいうコミュ力がなさ過ぎる
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 08:32:59.13 ID:E0xSbpGE0
厳しくても良いが建設的なことを言って欲しい
愚痴りあってる時点で駄目だな
指導員のイライラが目に見えて伝わってきて、こちらも萎縮してしまって指導員さらにイライラ…という悪循環をどうにかしたい
>>106 次に当たった時「げっこの教官か」となり、最初から向こうもこっちもローテンションになったり・・・。
卒業時のアンケートに「この教官は常に苦虫かみつぶしたような表情で、練習というより罰を受けているみたいだった」って書いてやった。
運転中に同乗者(教官)のことが気になるようではまだ外には出られない
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 11:43:06.93 ID:8sCYcnN50
第1段階で延長が決まってみきわめに進むまでちょっとかかったな
全部埋まるくらいかかった みきわめなんか1発で合格したなにせMT操作だから
覚えるのが精いっぱいだった
>>110 間違えても堂々とするんだ!こちとら金払ってんだクルァ!
くらいのノリで
教官との最初の挨拶は「おぅ、頼むわ!」
その後もため口で堂々と話す
ああいう奴なら、教官が誰だろうが、ミスしようが、気にせず運転できるんだろうな
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:33:38.43 ID:B412wBT50
おれなんて5ヶ月経ってやっと仮免試験だwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかも仮免試験2階落ちたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おい二階から落ちて大丈夫だったのか?
体には気をつけろよ!
今日みきわめだったけど2回オーバーした
明日卒研だヤバイ
仮免取れたけど「あなたはこの合格者の中で一番危ない」って言われたわ
なんでも一番は良い事だよな
お・・・おう
そ・・・そうだな
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:54:13.10 ID:8lwzrZiG0
みきわめ3回目落ちたぜ
縦列と方向転換の感覚が全然つかめない
あれは教官のいう手順を機械的に覚えるだけ
体動かしながらのイメトレ、繰り返しやって
本番で体が勝手に動くレベルまで癖つけちゃうと楽
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 00:33:46.56 ID:xlE/BtHg0
@東武スカイツリーライン沿線の
西武が建てた大型マンション向かいの
教習所卒、(1991年)計40時間オーバー
オーバーさせるとこで有名なようだ?
だが、3段階見極めは一番五月蝿い、長尾という
教官は見極めだした。
縦列は実質2本しかポール使ってないじゃないか。
卒検受かったけど全体で7時間オーバー
欝だ・・・
9オーバーまでは普通だからOK
安心パック最強伝説!
ずいぶんとへたくそが多いもんだなぁ・・・
それとも、昔より標準の時間が減ったのかな?
今は、オーバーが当たり前なの?
ストレートで卒業できたけど自分が上手いなんてとても思えない。
取り消しや失効、無免暦ありを除けばみんな下手糞でしょ。
要領と運と教官に好かれる事が重要。
オーバーが当たり前だとは思わないが
今より昔の方が教習が適当だったのは間違いない
なんせ人数が多い
先日複数の教官に直接聞いた話。
4段階だった頃に比べ、今は技能教習時間が減っている上に
取りにくくなっているのは間違いないとのこと。
MTをストレートで取れる人は、圧倒的に少ないってさ。
今の2段階のでMTストレートでした
だからこそ普段怖いです
>>97だけど無事卒業しました
卒業してしまえば辛かったあの日々もなんとやら
みんな頑張れよー
おめ!
>>136 おめ!
自分は
>>101だけど、体調壊して全然行ってないわw
明日から行けるだけ行ってなんとか2月中にはみきわめと卒検クリアしたい。
昔は、技能が26時間だったのだよ。
今は、MT34時間、AT31時間だから、教習時間は今の方が多いのだよ。
内容も、昔は「高速教習」とか「自主経路」とか無かったしね。
自主経路無いのはやばいだろ
4月から自主経路なくなるらしい。教習でなのか卒検でなのかは知らんが
>>142 マジ?自主経路は残して他のやつ削ればいいのに・・・・
一番実践的な訓練だろ
運転技術と道の記憶は別だし無くなるべきだと思う。
どうせ今は規定距離走った時点で正しい経路に戻れなくても終了なんて
中途半端な状態で運転者を焦らすだけで無意味。
by検定員
>>142 それ自分も聞いたわ
うちの教官はカーナビ普及してるから必要ないってことらしいと言ってたが
>>144 自主経路って記憶力より状況判断力を養うためのものかと思ってたわ
ていうかそもそも自主経路って自主じゃない件
うちのとこは指導員が指示した道を地図に書いて覚えるだけなんだが
自主経路は卒検から外す。学科と技能では残りますよ。
通ってた教習所では日常で使うコースがそのまんま自主経路に組み込まれてた。
だからあえて覚える必要はなかったな。
>>147 そんなもんだよ。
だから、四月から余計に説明が面倒だ。
安心パックが全然安心じゃないことに、卒検合格してはじめて気づいた
もっと乗りたかった
卒検合格しました。ATだけど。
仮免検定で1回不合格だったけど、それ以外は順調。
もう乗れないのかと思うと名残惜しい。
おめ!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 13:07:44.17 ID:xMMnnORKO
AT第一段階で3時限補修中
田舎には安心パックなんてものははなから存在しません
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:26:56.66 ID:AHabbSGr0
男でAT限定で補修とかカッコワルイよなwww
って入校前に思ってたが、一段階の4時限目で4・8補修ついててポルナレフ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 18:37:42.63 ID:35yaeQsx0
恥ずかしいとかそんなんどうでもいいと思うよ
しっかり技術叩きこんでおいたほうがいいと思うわ
免許取り立てのオレは、今日も、知り合いに隣に乗ってもらって
都内を走ってみたが、あ、そうかS字の時の要領でやればいいのか、
とか、クランクの時の要領でやればいいのか、と、
教習所でやったことを再確認しながらやってます
でも、歩行者と飛び出してくるガキのチャリが怖すぎ
3月いっぱいで無くなっちゃう自主経路は、ストリートビューも使って練習しました。
東京に住んでいて良かった。
教習項目変わるの?
卒検から無くなるだけ。教習として学科も技能も残りますよ。
四月から入校のものからだったよね?確か
普段の路上教習だと車多いから卒検の路上駐車ゴール地点に一回も止めてないままテスト迎えたわ
慌てたがギリ合格したけど
極度の方向音痴で自主経路迷っては停車>地図見て発進>また迷う
前半乗ってた人15分程度だったのに自分は30分もかかったorz
あまりに酷いからか、「次の信号越えてから気を付けて」とか暗にヒントくれてた。
こんな私でもなんとか合格出来た。
>>162 おめ。
卒検同乗者で、曲がる交差点の2つ前で曲がろうとし、
曲がるべきところを直進しかけたお姉さんも合格してた。
>>162 「〇〇が見えたら右折」とか「△△を過ぎてからn番目の信号を左折」とか意識してる?
3月下旬までにMT取りたいが、補習沢山付いてるから取れる可能性が消えてきた…
試験場の本試落ちた…泣きたい…
数値問題多すぎや…教習所の効果測定受けてこんなもんかと嘗めてた俺が馬鹿だった
初めて見ました
>>166 仮免は5点しか落とせない。本免許は10点も間違えられる。
卒検受かった。約7ヶ月。いやあ、長かった。
1段階で3時間、2段階でも3時間の補修だったけどこれでよく済んだなと思う。
もう教習所行かなくていいんだと思うとかなり気分が楽だわ。
卒業しちゃって、プリウス君に乗れなくなった。
ようやく周囲が見え始めてきたところなのに。
>>!68
意識の違いもあるかなあ
卒業検定は100点中90点のところを95点取らなきゃと勘違いして受けたから余裕だった
それで後から合格点90点と聞いて「なんだ、90点でいいのか」と思っちゃったことも敗因かも
教習でプリウスとか悲惨だろうな
走る棺桶・見にくい中央メーター・3ナンバー・発進がエンジンでない(設定変更できる?)
とにかく普通の車じゃない
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 17:12:04.77 ID:iC/q2//K0
自分は右バックができなくて卒検落ちました。
同じような人いますか?
180 :
154:2012/02/21(火) 19:12:44.70 ID:mbPpN0K8O
何とか仮免受かったよ
路上じゃ今みたいなノロノロはダメよと言われたがとりあえず良かった
おめ!
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:56:37.80 ID:B09EOT8p0
1段階で2時間オーバー、修検補習1時間
2段階オーバーなしで卒検受かりました^^
24日免許とれそうです
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:26:25.88 ID:bGaRP0Yi0
俺の担任、必ず最初自分が一回りするんだよな
だから実質運転できるの35分くらいしかない
これがなければ補修要らなかったんじゃねえかなと(笑)
明日から無線だ
教官いないから怒られないけどその分自分に甘くならないように頑張ろう
>>178 卒業できたのならいいじゃないですか。
どうせ自主経路は4月から卒検の課題でなくなるのだし。
>>185 監視されてるから変なことすると無線で注意されるよ
あと車内の音声も指導員に聞こえるようになってるから調子に乗って叫んだり歌っちゃダメw
>>187 うちの教習所は無線は一通だって言われたんだが、あれは嘘だったんかねぇ
いまだに気になって夜も眠れん
独り言で厨二病炸裂させてたんだよ
聞こえてたんならもう死ぬしかないな…
>>188 嘘なら犯罪じゃねぇの?
あ盗聴は罪じゃないのか
え?一通じゃないん?
だとしたら俺やばいなーずっとopeth歌ってた
教習所内では3速までってなっていたけど40Km/h出して4速入れてみたことあるが
バレたことはないな
>>187 今日教官に質問してみたが聞こえないって言ってたぜ
聞こえていないことになっているだけだったり
第二段階が19時間ってマジで長いんですけど
教習所で使われてる無線機は、教官が話すときに押してるスイッチを押してない限り、送話も受話しないようになっているらしい
教習所の効果測定は全部満点だったのに、試験場の試験は二回連続で落ちたw
・・・二回目の時、冷や汗がとまらなかった
>教習所の効果測定は全部満点だったのに
マジか…
俺ももう大丈夫かなって思ってたけどもっと念入りに勉強しとくわ
仮免期限は3月31日
今第二段階のみきわめ前、追加続きでみきわめいかせてもらえない
間に合うかな?
余裕すぎる
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 20:09:01.46 ID:XM6VzSQxO
いま合宿6日目で第一段階みきわめ前に4時間の延長決定w
ATでこの状況…卒業なんて夢のまた夢な気がする…
201 :
155:2012/02/25(土) 21:17:58.85 ID:OPi57lJP0
>>200 俺は合宿じゃないけどAT1段階6時間で4,8復習残りっぱなしだよ
頑張っていこうぜw
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:19:33.48 ID:XM6VzSQxO
>201
レスありがとう
合宿だと周りとの差が明らかすぎて鬱だよ…
頑張ってるんだけど成果が見えてこないというねw
開き直ってマイペースにいこうかw
普通車MT&普通2輪MTをパックでうけて、総合で8時間オーバーで卒業!
普通車MTの卒検1回落ちて補講受けたときに教習中教官がずっといやみいってきたのは忘れねーわ
「そんなんだからおちるんだっぺーよ」とか「俺はお前の補講は受けたくなかった」とか「お前が俺の親戚の子だったら頭殴ってるとこだわ」とかな
教習所もういかなくて良くなった時の解放感と言ったら…
おめ
205 :
よく耐えた!:2012/02/26(日) 09:33:32.96 ID:Oh295oDD0
茨城か?
茨城の合宿なら、来る方もDQNばかりだから
指導員のそういう対応も当然だが
卒検いってくる。
みきわめ3回落ち、4回目で優しい教官が口出ししまくってくれたおかげというか
お情けでみきわめ通ったもんなんで、受かる気がまったくしない。
最後に乗ってから2日も空いたし。
とりあえずやれるだけはやってみるけど、覚悟してても落ちたらヘコむだろうなあ。
同乗教習したけど俺だけ8時間オーヴァーだから死ぬほど恥ずかしかった
しかも俺がダントツで下手糞だったし
教習所の段階では大して変わらん
>204
>205
ありがとうございます
>207
やさしい教官にあたってるのはうらやましいな…
がんばってきてください
受かった!
緊張しすぎて力入りまくりでダメかと思ったけど。
教官が教習所で1番適当な感じの人だったからだろうか・・・。
これでいいのかと思いつつも、学科の勉強やって本免に挑むよ。
>>210 ありがとう
そっちもお疲れさま
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:43:16.14 ID:XHbb5bIQO
>>211 卒おめ!
ペーパーなんて、問題集を何回かやって、迷った問題と間違えた問題さえ、覚えておけば楽勝。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:24:22.05 ID:EYuOlDq6O
>>211 おめでとう!
午後からみきわめだ…緊張…
MTで第一段階6時間、第二段階1時間オーバーでようやく卒業出来たよ
第二段階入るときに「第二段階難しいけど頑張ってね」と言われて気が重かったけど、1時間オーバーだけで済んでまあホッとした
坂道発進・安全確認の動作・交差点の走行・方向変換あたりでロスしたなあ
おまいらみたいにオーバーするのが普通なのか?
彼女が今度教習所通うんだが安心パックにさせるか迷ってきたぜ。
俺はMTでオーバーなしだったから、ATなら安心パックにしなくてもいいんじゃない、と言ってしまった。
>>216 いやまあ普通はオーバーしないだろうな
俺みたいにオーバーしまくる奴は特別だろう(8時間)
自分は第一段階無線一回目でオーバーしたけど二回目をなしにして貰って
12時間きっかりで終わったな
安心パックこそ王道!
俺みたいに試験含めて完全ストレートでも、
本番の学科ごときで3回も落ちるクズもいるんだから用心するに越したことはない。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 17:43:22.46 ID:/Bay50ef0
本番の学科って、特殊な難しさがあるよね
95点で一発だったけど
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 17:50:22.19 ID:hnOnwJk7O
オーバーする人は何時間もするししない人はしない。
教習所の方針にもよるだろうけどな。
都内の大手教習所は割りと甘かった。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:57:04.82 ID:wZjanVdx0
本免って県によって難易度がちがくね?
裏校(癒着)のあるとことないとこの差さ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 15:30:52.16 ID:+ivVfK6y0
武蔵で間違えたところを繰り返し繰り返し暗記してたら、
そこから相当数出た。もち、一発合格。
第一段階AT限定
ついに教習手帳にある押印の枠埋まって上に貼ってもらった…
諦めた方が良いのだろうけどお金どぶに捨てるのもいやだ…
学科の見極めが6回目にして合格した
次は高速だけどすげえ怖い。AT車だったらいいな
自分の友達もATで第一段階、三十時間くらい乗ったけど免許とれたよ
みきわめは、まだまだなの?
>>226 家でイメージトレーニングをやりまくるんだ。
俺も7時間落ちだぜ
>>227 過去にMTで高速教習やって教官も道連れにされた事故があったので今はATのはず(AT教習兼ねている)
高速の合流で加速できずにトラックに追突されたとか
遅い状態でトップ以上に入れた(トルクバンドから外れている)のかローのままいってレブリミッターあてたのか
うちも高速はATだった
つい最近卒業したばかりだけどMTだったよ。
自動車専用道路で80km/h maxだったけど。
はじめて5速に入れた。
俺今日の午後から高速だけどどっちか知らされてないな
ATであってくれ
心配なら電話で聞くといい
MTで受講しているが高速はATとMTどちらでしょうか? っと
>>228 多分あと最低5回は乗らなきゃ見極めいけないと思う…
教習項目全部で22だっけ?
なのに次15とかだから
>>229 昨日それ言われてみっちり教えてもらったけど、かなり怖かった
道のどの辺走ってるのかわかんなくなって
>>230 7時間なんて可愛いもんだよ…
私は他人の倍以上かかってんだぞ(´;ω;`)ブワッ
21,12-14
15-17
18-20
の次が1段階総合
もうすぐですよ。
第一段階9時間オーバーとか\(^O^)/
馬鹿にもほどがあんだろ俺
239 :
155:2012/03/02(金) 19:12:10.99 ID:qWoInfD00
AT一段階目8時間で復習8(カーブ),11(狭路),12(進路変更)残り
そろそろ安心パックが本気出すw
まあ1段階たくさんオーバーしてでも
基本操作きっちり修得しとくと、後々役立つ
下手くそさを自覚してる俺はなぜ一時間もオーバーしてないんだろう(´・ω・`)
教官に怖がられてるのかな?
確かにヒゲ坊主のとてもカタギとは見えない風貌だけどただのカタギだし、二児の優しいパパなんだが(´・ω・`)
おいダディ!それは客観的に見れば合格しているということだ。
二児のパパが2ちゃんなんかやってるなよ
2ちゃん入り浸ってても、ちゃんと2児のパパになれるんだな。安心した。
大事なのは女の子にモテる事だよ
今日仮免何だけど緊張しすぎてヤバイ
なんか緊張ほぐす方法無いですか?
・コーヒー飲まない
・落ちても死ぬわけじゃないしチャンスはまたあると念じる
・ゆる体操する
・いつも聴いてる音楽を聞く
・自分を信じる
・不安やらネガティブな感情を川に落ちた落ち葉に載せ流れていくとイメージする など
/)
♪ .// ,∧,
/ /・ω・) ♪
/ ./o
./ /
.ι´~`ヽ__)
とりあえず簡単な体操がいいと思う
>>248 ありがとう、無事に一発で仮免受かったよ
おめ!
>>249 賛成!
できれば水分補給もおすすめしたい。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 17:32:05.69 ID:Y1CAyhcW0
S字に関しては自転車で練習すると良いかも
チョークで(1/2〜1/3サイズの)S字を作り、
後輪が飛び出ないようにするにはどのようにして前輪を操作すればいいかを見る
なるほど
ちょうどチャリ通してるからやってみます(´・ω・`)
ぽめん
>>253 S字を5時間やっても出来なかった自分だが
指導員を変えてコツを教えてもらったら一回で通れるようになった。
フロントガラスの両端にそれぞれ目印(ペンとか)置いてもらって
Sの最初(左折で入ったら)はフロントガラスの左端が道路の真ん中にくるように走り、
Sの中盤以降(右に向かって)はフロントガラスの右端が道路の真ん中にくるようにハンドルきって走るんだ。
自分はこれで一度もS字に失敗しなくなった。
259 :
155=253:2012/03/04(日) 14:41:38.26 ID:iRwlpMsc0
10時間で残り11(狭路)、12(進路変更)、17(左折)、19(見通し悪い交差点)
左折は巻き込み確認漏れ多数が引っかかった模様
交差点で徐行のまま左右やら色々確認するの難しいですね(´・ω・`)
>>258 フロントガラス実践してみます。ありがとう^^
何時間オーバーって、かなりオーバーw 20時間オーバーくらいかな。自分で稼いだお金だから、心行くまで注ぎ込んだ。
途中、月に1回くらいしか行かない月が何回かあって、卒業までに8ヶ月かかった。でも、ちょっとずつでも進めば、いつかきっとゴールするよ。
みきわめは、1、2段階合わせて7回やった。良い勉強になるから。まだハンコおさないでって頼んだw
2段階ですごく役に立ったのは、Googleの衛星マップとストリートビュー。徹底的にシミュした。お陰で卒検はすごく楽だった。
運転は向いてないけど、先に先に状況を予測することと、丁寧に運転することで、なんとかなるってわかった。
免許をもらって8ヶ月だけど、ほぼ毎日乗って、まだ無事故無違反、車庫入れでのこすりも無し。高速にもずいぶん乗ったよ。首都高の都心一帯はまだ恐いけど。。
これからも丁寧に乗っていきます。
穏やかな教官さんが言った言葉「運転の基本は愛情ですよ」…この言葉はとても良かった。
みなさんも頑張ってね。私もここで励まされたんだ。
重みありますな
24回乗ってようやく次で第一段階見極め><
20回超えてから当たった、基礎的なことをすごく丁寧に教えてくれた指導員さんにもっと早く出会えてたら違っただろうに(´;ω;`)ブワッ
その先生に出会えて良かったね
一人の教え方上手い先生に当たると物凄い進歩するよね
264 :
>>262:2012/03/05(月) 16:13:30.60 ID:wsqo8U+sO
見極め落ちましたwwwwwwww
仮免試験の時に一緒になった女がよくこれで見極め受かったなって
内容の運転だったのを思い出した緊張してたのかな。
ドン( ゚д゚)マイ
>>264 まあ1段階で基本操作できるようになってないと
2段階きついものがあるからな
お情けで受かるよりは自分のためになるんじゃないの
模擬受けて次の二時間目で復習になったわw糞すぎる自分。
クラッチ踏めなかった。
自分ATなのに第一段階4時間もオーバーしてまだみきわめに行ける気配がない…運転全然楽しくないし辞めたいわ…
4時間程度なら気にするほどでもない。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:24:16.45 ID:MyyfgGRVO
>>268 自分もATで第一段階みきわめ前4時間延長したけど
その後は延長なしで卒検までいけたよ〜
修検受かれば後はだいぶ楽だから諦めずがんばれ!
俺が12年前に教習所通ってた時、教習所内の道路の直線で
アクセルおもいっきり踏まされ、その先が90度左カーブで
カーブの先の道幅が糞せまいのにもっとアクセル踏めとか
尋常じゃないスピード(60`超え)になってしかもインベタで曲らせられ
俺はその時、この車のタイヤのくいつきじゃ絶対アンダーでて
カーブ先の縁石に刺さると思ってリアタイヤを左縁石ギリギリで通せば
なんとか曲るか?と、とっさに思い半信半疑でハンドルを曲げたら
左リアタイヤが見事に左側の縁石に乗り上げたw
よーし二段階目みきわめに行って来よう
普通にすれば大丈夫なはず
糞が
乗車26回目、見極め2回目でオッケーもらったwwwwww
週末修検受けてくるぅぅぅぅ
二段階19→21に伸びた
ついに安心パックを上回る出費が…
得したな!
本免合格してきたぜー。
トータル14時間オーバーしたからやっとって感じだ。
みんなも頑張ってくれ。
おめ!
俺も早く卒業したいお・・・・
いまは教習所混み混みなんだろうね。
去年1段階3時間、2段階2時間オーバーで卒業。
今思えばオーバーしておいてよかった。
みんな無理しない程度に頑張れ〜。
やっぱりというか予想どおりS字&クランクで初の復習がついた
復習て1回つくごとに1オーバーしちゃうもん?不安だ…
安心パックにするか悩んだとき一般的にどのくらいオーバーするか聞いてみたら
オーバーなしが全体の6割
オーバーした人の平均オーバー数が2、3時間て聞いて
結構安心パックにしなかった(30すぎだから6万くらい違った)けど
安心パックのが良かったかな…
復習ついても次の時間でこなせれば全体としてオーバーせずにいけるよ
うちはたしか40歳までは安心パック可能で
通常料金+1万円くらいでリーズナブルだった
>>282 ありがとう、次がんばるよ
>>283 それなら絶対安心パック入るな羨ましい
友達から20代のうちにとっとけって散々言われた理由がわかったよ…
記憶力とかも衰えてるしなぁ
安心パック3万7千円とかねーよって思ってたけどとうとう赤字なった;;
1段階の坂道発進で復習くらったけど今日修検を無事通過したわ。
途中でセカンド発進のエンストかまして終わったと思ったけどwww
卒検やっと受かったわー
第1で8時間、第2で1時間の補習だった
マジで泣きそう
おめ!
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 19:33:41.73 ID:A0cOPrmUO
速成コースなんだが、こういうコースにしていると甘いのかな?
明日仮免だがミスってもOKくれてる。
俺も短期だけど普通より甘い気がする。
落とすと予約組み直しだから大変だし、本当に駄目な生徒以外は通してるのかもね。
教習通っても試験落ちたら駄目だけどな
MT第一段階で今13、今のところ延長二時間なんだがクランク・S字で脱輪ってみんなするものなの?
11復習食らったんだが脱輪は一度もしたことないんだが…
友人は一度脱輪したと言ってるから逆に心配になって
俺もしなかった口だが、検定で脱輪した場合のこと考えて
教官に言ってからわざと脱輪して
そのあとの対処の仕方、ざっと指導してもらった
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:01:08.91 ID:czZ+CN6U0
今って教官厳しいの?
少子化と若者の車離れで教習所の競争が大変らしい
昔のような怖い教官がいたら、悪い噂が立って生徒が減るから
罵ったりするような教官はほとんどいないらしい
教官の教育に力を入れている教習所が多いとのこと
ただ、甘くしすぎると、卒業生の事故が増えて、公認を取り消される危険性があるから
さじ加減が難しいってさ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 03:53:34.89 ID:lopl+oym0
>>291 心して掛かれば、こんなものかで済むかもシレンが
舐めて掛かると痛い目に遭うと思う。
俺なんかは修検でミスるとすればクランクかS字だったから
出口付近では祈るようにハンドル握ってたわ
297 :
>>274:2012/03/09(金) 13:11:12.80 ID:wnh8wzFHO
修検技能受かった・゚・(ノД`)・゚.
午後から学科頑張ってくる
おめ!
雨の路上が恐ろしい水滴がいっぱいついててサイドミラーとか後とか見にくいし
やっと免許証が手に入った!
しかし明日から別の教習所で小型二輪の習得が始まる…
10時間しかないけどコース覚えなくちゃならんし不安だわ
同じ教習所での割り引きは無いのか
302 :
>>297:2012/03/09(金) 19:05:02.00 ID:wnh8wzFHO
学科も受かってやっと仮免とれたヒャッホーイ
ある指導員に当たるまでずっとうまくならなかったから、嬉し過ぎて泣きそうになった
よかったな
路上での判断が遅すぎて泣ける
第一段階を10時間オーバーでやっと合格
第二段階も終わりに近づいてるけど5〜6時間はオーバーするんだろうな・・・
安心パックだからお金の不安はないけれど、もう少し若いうちに取っておけばよかった
年取ると反射神経も衰えるから動作が遅くてならない
第二段階の予約もキャンセル待ちもだめだー
なんか教習所内に猫が二匹いる、、
外周だけど
307 :
155:2012/03/11(日) 13:06:37.47 ID:0fZb4dGP0
一段階1オーバーでみきわめOKゲット\(^o^)/ ここまで突っ込まれた所メモってみる
・ 目線は遠くに(カーブは抜けた先、狭路は出口側)
・ キープレフト(自分が車線のど真ん中にくるぐらい)
・ 停止しての左右確認は後方まで深く、機械的に首動かすだけじゃなくしっかり覗く
・ 加速後のブレーキから足離すときはパッとやるんじゃなくてジワりと
・ 交差点以外での左折巻込み確認は1車長手前で
本免受かったのを担当員に報告に行ったら
「正直、最初はお前をどう卒業させたらいいか分からなかった」
「教習中よく怒ったが、ここまで教習で怒ったのはお前が初めてだ」
と、本音をぶちまけられた
10時間オーバーだし仕方ないけども
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 17:20:04.25 ID:iLAvBp6a0
去年のバレンタインに入校。
技能始まったのは約1年前。
卒業はちょうど半年前。
体育ずっと2なのにMTにした。
第一段階 +5時間
修了検定 2回
卒業検定 3回
学科は一発クリア
だった。
安心パックだったから追加料金無しだけど、一応計算してみたら58,000円だった。
限定解除1回分より高いorz
先生、ごめんなさい。
俺は9時間MT乗って難しいから、10時間目からATに変更して、今でもう2時間オーバーしてて、復習項目が4.7.8.11~18まであるんだが、もう心折れそうだorz
みんな、アドバイスちょうだい‼
明後日修了検定だー
みきわめは結構上手くいったけど、本番でテンパらないか心配
>>310 具体的に何がどうダメなのか言ってくれないとアドバイス出来ないんだが
インターネット教習所の過去ログ見てみるとか
>>312 予約が取れなかったのとインフルエンザが重なって3週間くらい車に乗れなかった時期があった。間隔が空いたせいか基本操作(ハンドルなど)が成ってないんだ。
どうすればいいんだ〜
・ 加速後のブレーキから足離すときはパッとやるんじゃなくてジワりと
え?
加速後のブレーキから足離すとき?
え?
マイナスの加速度のことだろJK
>>309 それで済んだらまだ良いよ。俺なんかMTのオーバー(卒倹再試験代含む)だけで7万以上掛かったから
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 13:30:31.62 ID:LdDxcTU7O
夜道は怖いな。初めて走ったが想像以上の視界の悪さにびっくらこいた。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 16:17:15.68 ID:63PCcQqM0
鳥取で取ったけど、
基本的にオーバーの人はいなかった気がする。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 16:26:26.92 ID:JiWTWVNl0
>>317 >>309だけど、
安心パック?それとも普通のプラン?
私、指導員に
「男でもATに変える人が多い中、最後までMTで頑張ったのは凄い」て言われたw
だから、自分を褒めてあげよう。
>>320 普通に計算したときの値段ね。
安心パックだったからよかったが
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:44:18.70 ID:U8xDQOL+0
>>321 そうなんだ。
お互い、安心パックに入ってて良かったねw
安心パックならもっとタダ乗りしてやれ
たくさん乗れたおかげで
修検・卒検は余裕だった
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 21:25:41.62 ID:AJ402PSP0
>>鳥取で取ったけど、
>>基本的にオーバーの人はいなかった気がする。
鳥取はハワイだもんね。
鳥取はカス
見極めがだめで2時間くらい
それ以外は一発
>>300なんですけど
まだ一回も小型二輪乗れてません
「忙しいから仕方ない」と言われても納得いかねえ・・・
もうすぐ修了検定だお
胃が痛いお
仮免受かったお
おめ!
>>291だが普通に脱輪したわww
無理矢理みきわめ一発で終わらせた感じで三時間オーバーで明日修了検定と仮免学科試験あるんだが受かる気しねえww
脱輪と安全確認忘れるのが怖い
坂道発進も頻繁にエンストするし
そもそもコース覚えられないしもう嫌だ…
誰か励ましの言葉下さい…
修検はコース覚えなくても指示してくれるから
もし間違えても慌てずにもとに戻って走ればいいんだよ
覚えたほうが余裕を持って出来るからいいってだけで
335 :
333:2012/03/14(水) 01:13:10.30 ID:LB71Nq4lO
>>334 そうなのか
今までずっとコース覚えてたわ
学科オワタ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 06:15:11.06 ID:gA9up6JF0
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 06:17:11.12 ID:gA9up6JF0
>>333 不安だらけで路上出ても怖い思いするだけだぞ
ハンコもらって来たんだから自信もって行けよ
>>337 ありがとう
今修検終わって結果待ち
確実に落ちたからもういいやww
339 :
333:2012/03/14(水) 16:47:40.12 ID:e73oSUNJO
何故か受かったった
一度エンストしたときは焦った
ってか修検受けた人全員合格でワロタ
10人くらいだけど
340 :
155:2012/03/14(水) 19:08:41.50 ID:FV+7O8+U0
修検クリア出来たー
「仮免許練習中」のフダくれるっていうからプラ製かと思ったら紙だった(´・ω・`)
おめ!
>>341 ありがとう!
まだの人いたら頑張って!
みきわめの判子もらえれば検定もいけると思うよ!!
修検は卒検に比べたら天国。
卒検は運に左右される。
おじじ、おばば、自転車、原付、駐車車両…
そういうのに出会わないことを祈る。
無理せず頑張ってね。
結局は教習所と担当員次第だからなー
適当なところだと一発で受かるのも当然だし、
厳しいと何度も落ちるのも当然
卒検落ちた…
右折レーン付近が渋滞してたけど
早く入らないといけないと思って進もうとしたら補助ブレーキ使われて一発アウト
ほんと自分が情けないわ
347 :
345:2012/03/15(木) 00:37:54.84 ID:ozaupUVm0
>>346 ウインカーは出したよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
● ○ ○ ○
 ̄ ̄\  ̄  ̄  ̄
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
○が前の車両で●が自分
入れるかどうか微妙な幅だったけど動揺してそのまま行こうとしてしまった…
みきわめ2回落ちて仮免落ちて卒検2回落ちて5万逝ったわ
>>343 免許取ったら運がどうのと言い訳できんからね
後続車を多少待たせることになっても、
とにかく、自車の安全を最優先する運転を貫くしかないよ。
自分が今後公道で運転していくときは、また違っていくだろうが。
どうしても後ろの車に苛つかれてるんじゃないかと思うと
焦って無理やり行こうとしちゃうよな
合図出したりブレーキ踏んだりするタイミング全然わかんね
早すぎても遅すぎてもダメとか
2chでよく他人の運転に文句言ってる奴見てたから気になって落ち着いて運転できねーわ
教官にその度に聞けばいいんでない
免許取ったら自分なりに判断することになるんだが
そういう場面になるたび、指導されたことが不思議と頭に浮かんでくるから
なるべくいろいろ聞いといたほうがお得だと思う
>>353 実はもう免許は取ったんだ
教習所に通っていたころは教官にいろいろ聞いたが
後ろの車は気にしないで自分が安全に運転することだけ考えろって
まさに
>>351と同じことを毎回言われた
でも全員がそういう考え方ならいいんだろうが…
免許取って運転に慣れたらそういう考え方って頭から消えちゃうんだろうな
えーと、二段階はオーバーしにくいってのは都市伝説なのかな?
>>354 一番左の車線であれば後ろは無視してOK
1個でも右なら後ろも見ろ
>>355 時期や教習内容にもよる。なにより個人差がある。
以上の理由から、断言出来ないという結論です。
ちなみに個人的には落ちにくいように感じた。
何故ならば、既に基礎が出来上がっている筈なのだから。
>>355 俺は第1で8時間もらったけど第2は1だけだったぞ
実施項目には7と書かれてるけど、教本の7は停止の項目。今日やったのは進路変更からの右折と障害物避け。どう進んでるのか分からん
でもATのくせに1回の教習で1つずつしか進まないし相当遅い部類なんだろうなー
毎回教習所行く時は憂鬱になる
一応オーバー5までは金かからないけど、自分の才能のなさに呆れた
AT1段階で毎回復習2、3個ついて
>>359みたいに
考えたこともあったけど結局1オーバーで済んだお
適性で判断力、決断力がなく
車線変更や右折でもたつくとアドバイスが書いてあったが
その通りすぎる件
周りの友達が15時間で余裕で一段階クリアしてんのに3時間もオーバーした死にたい悔しい
これも全部左折のせいだ…
修了検定も受かる気がしない
もう第一段階5時間もオーバーしてる‥
復習項目あと3つなんだが、みきわめさしてもらえない‥
安心パックなら
見きわめ余裕レベルになるまで
またーりオーバーしとけばいい
× さして
○ させて
これだから・・・
安心パックはむしろオーバーしないと損だ
>>364 安心パックじゃないんだ〜
一時間5000円なんでキツイです
安心パックつけると中々オーバーさせない法則
教官「いい加減、どうか」
自分「自信ないです」「まだ掴めないです」
これを繰り返して
見きわめ余裕レベルに持っててこそ
安心パック使いこなしたといえる!
被告は「予想より激しくぶつかった、安心パックが勿体無いと思った」などと供述しており────
俺も安心パックとやらは無いけど4オーバーした
もうオーバーとかどうでもいいから卒業したいっす
うんうん
3月13日入校 MT車 ただ今1時間オーバー
俺の親父は30年間乗ってきて、無事故無違反の超優良ドライバーで運転もめちゃうまなんだが
俺にその才能は無いようだ。
もうあの笹野高史の強化版みたいな先生は嫌だ…
俺は9時間オーバーの親父を持ってたから不安だったけど
まさかその記録を超すとは夢にも思わなかったよ
>>373 俺も1オーバーはショックだったが
オーバーを重ねる毎にどうでもよくなる
ミラクル
俺が車の申し子だ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 20:15:09.61 ID:RFe5TKFj0
安心コース入ってても修了検定と卒業検定落ちたら6000円だよwww
検定代コミのところもあるから羨ましい
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 21:53:31.92 ID:QHT3Su050
>>俺が車の申し子だ
軽じゃんか。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 01:48:19.79 ID:bNGIY8rGO
うちの教習所は検定代金込みの安心パックだから
ありがたい。
>>382 羨ましい…。
通える範囲の学校は2校とも安心パックなし。
どんくさいから、ATで申し込んで通ってる。
MT<黄緑手帳
AT<桃色手帳
嫌がらせだよ。とは、同じATで通ってる男の子の言葉。
どこが嫌がらせなのか分からないです。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 08:26:08.66 ID:uFpLDdsy0
「きゃ、きもい、桃手帳よ!」って言われる。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 08:41:27.48 ID:D59ulH88O
今日効果測定とみきわめ
どっちか落ちる気がするあうあう
技能がクソなぶん学科で頑張った。
仮測・仮免学科・卒測とフルスコア来たぜ。
文字通りペーパードライバーになるぞ
>>388 一瞬気付かなかったわwwwだれうまwwww
担当教員と合わなさ過ぎて泣くw
路上教習で自分が優先道路走ってたんだけど、優先じゃない道から車が何台か来たりしてたから
注意して走ってたら「こっちが優先ですよ、わかってますか?」って嫌味たらしく言われた。
こっちが優先走ってることくらい百も承知だよ、あんた。
場内ならみんな交通規則守って走るけど、路上では守らないで運転する奴が
いるわけだから、現実に即したこと言ってほしいわ。みんなが交通規則きっちり
守って運転してたら事故なんて起きないだろ。
「こっちが優先道路だけど、ああやって車が来るから気をつけろ」くらい言えって。
こんな感じでウマが合わずこっちの行動すべて裏目に取られて教習時間オーバーだよww
もうすぐ潰れるって聞いたし、最後に学生からむしり取る作戦なのか。。。
あした学科試験受かれば免許だー
今度は会場までたどり着けますように
>>390 ぶつけられても自分の財布が傷むわけではないので
>>392 そうだよなー
教習所の教官って責任感無さそうだし
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 21:29:12.69 ID:aPjzOAw5O
明日卒業検定だ
簡単なコースあたりますように!
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 21:38:10.21 ID:rn+Ha72n0
失礼ながらそんなに補修増えたりするもんなの?手の震えや腹痛恐怖持ちの俺ですら今まで伸びたことないのだが…
これから伸びるお
>>395 ATかMTかによっても変わると思うけど
>>395 教習所や指導員によって厳しさがぜんぜん違う
狭路だけで三回も授業受けてる
センスないな俺
狭路は二時間はみんなやるんじゃないかな?自動車学校Helpってとこが参考になったよ
卒検結果待ち
ミスはしてないけど終わったあと車間距離とかウインカー出すタイミング注意されたよ
受かってますよーに!
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 11:19:40.41 ID:n4u2aVDh0
それでどうよ?
403 :
395:2012/03/22(木) 11:21:19.58 ID:n4u2aVDh0
>>397 今日第二段階のみきわめだわ
ATだけど、やっぱMTはむずいの?
先生は毎回変わる
教官が毎回変わるなら補習つきにくいかもな
ずっと同じ教官だとミスしやすいポイントとか知られてるし
全くの初心者が、
右足と左足で全く別の動きやりながら、左手でシフト操作し
同時に、AT同様、ハンドル操作や安全確認やらんといかん
特に最初のうちは意識の半分が下半身にいっちゃう
だから金はかかるけどAT限定で免許取って
車の運転に慣れてから(必要あるなら)限定解除するのが楽だと思うわ
クラッチ操作に集中できるからなー
後から限定解除にいくのも面倒だから、安心パックがある学校が通える範囲にあるならMTでとるのを勧める。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 13:17:02.68 ID:DEjQqNJNO
さて、今から行ってくるわ
マネキンにキス奪われに
今日卒検受かった
6時間オーバーでしたw
15時間以上乗ってるのに全然ダメだ
みきわめまで行ける気がしない
第一段階なら大丈夫
26回乗った私がいる
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:41:03.01 ID:DEjQqNJNO
普通は15回だったよね?11回オーバー?
>>412 いや
ATだから…えーと14回オーバーかな、多分
414 :
395:2012/03/22(木) 20:07:25.65 ID:n4u2aVDh0
まじか…
主にどこでつまづいたんよ?
やっぱS字クランク?
ちなみに俺今日みきわめ終わったけど、明後日の卒検受かる気しないくらいコテンパにされた
いい先生だからいろいろ言ってくれてありがたいんだがね
>>414 それもあるけど、左折の段階で既につまづいてた…
なかなか運転席からの景色に慣れなくて、大回りになっちゃってた
2段階で30回乗ったよ俺は。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:46:17.38 ID:MCsQiUmwQ
全て延長無し(適性で裸眼では若干視力不足で要メガネ装着が発覚したくらい)。
仮免、本免試験も一発合格。
?
ストレートでとれるやつは運がいいと思う
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 23:20:01.26 ID:n4u2aVDh0
31回、あるいは34回の教習と修了検定、卒業検定どちらも全く延長せずに
一発で受かるやつってどれくらいだろ?全体の8割くらいか?
421 :
397:2012/03/23(金) 00:02:27.44 ID:gdkF2n2j0
>>395 405が既に書いてくれてるとおり。
おまけにMTにはATにはない「エンスト」があるから、それも「発信不能」として
減点の対象になる。単純にMTはATよりチェックされるポイントが増えるんだよなー
MTで教習受けてるけど、めんどくせっw
発進時にエンストとか言ってる奴は、右足と全くおんなじように左足でクラッチ踏んでるだけんじゃ無いの?
第一段階でオーバーした人って第二段階でもオーバーした?
第二段階は案外スムーズにいけるもん?
うん
人によるんじゃね
俺は操作は悪くないけど、安全確認が下手だから2段階で苦労した
第2段階は覚えること少ないからトントン進むよ。
入れるなら1日3時間入れば理解も深まるしあっという間に終わる。
春休みが終わればキャンセル待ちしなくても2h予約できるかな(´・ω・`)
本日免許取得しました
長かった…このスレにはホント世話になったよ
みんなも頑張れ!
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 21:38:06.99 ID:an1J2FicO
>>420 そんなにいないと思うけど
だって修検も卒検も多いときは半分くらいの人が落ちてるし
>>420 6割がストレートで受かるって聞いたけど
教習所毎に全然違うと思う
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 22:37:44.08 ID:912cosCbO
間違いなく教習所で違うと思う
うちの所は確実に甘い方だわ
というか合宿メインの教習所だから全体的に甘いんだろうな
教官も警察OBのおいやんも含めてみんな優しく丁寧だし
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 23:39:37.00 ID:PGbT24mVO
ちみちみ余計な事やんないで走り込まして技能つけるのが一番だと思う。
PDFで見れる初心者の事故者率が高い教習所は甘いんじゃないかと思ってしまうな
俺が行ってたとこはMTは平均して3時間か4時間オーバーと言ってたけど、事故者率が3年連続0.7%台でまあまあくらい?
この数字で教習水準は計れませんと書いてあるけど、同じくらい田舎で同じくらいの卒業生の数なのに
事故者率は2〜3倍ある教習所とか絶対甘いだろと思う
うちの行ってるところは県内で一番事故率低いので、普通に厳しいれす
卒検受かった・・・・
なんかこう、もっと強烈なカタルシスに襲われると思ったが
嬉しいというよりも、やっと終わったか・・・・という気分だ
入校者ゼロの入校日でした
もう少しガマンすればキャンセル待ちしなくても上限まで乗れそうだなー
>>433 甘いとこは非公認なんじゃないの?商売優先で
公認で事故率高いと取り消されるんでしょ?
非公認のとこって料金安かったりするのかな
9時の教習受けに行ったら
「悪い悪いこっちの手違いだったわ。今日は帰ってくれ」だと
オーバーしまくって今月中に卒検いけるか怪しいってのに
>>435 俺も、もう来なくていいんだ…という感想。
来週中には、本免学科に行くが、一発合格ならそれなりに嬉しい気持ちが湧くのかな。
金が30万以上かかってるから、嬉しいというよりほっとするだけか。
免許センターでの一発合格なら嬉しかったろうが。
あ゛ー早く卒業したいぃぃいいーでもまだまだあるぅううう
一昨日に本検受かって免許取れたよ。
全部ストレートでオーバー無しで取れた
ATだから取れたけどMTならオーバーしただろうな。
なんか親の話だと免許センターの試験は曜日で難易度違うらしいよ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:09:51.03 ID:qKA8VzIf0
免許センターが遠くて1日がかりという罠
これだから糞田舎は
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:38:27.21 ID:Xeq7ArTi0
>>438 卒検でそれ言われたわw
まあ何とか受けることはできたけどw
わざわざオーバー無しとか書きに来る奴は
>>1も読めないのか
下を見て安心してるのかね
実際は教習所でオーバーしたかどうかより路上で事故起こさないかの方がずっと大事なのに
ATで3時間、3年後に限定解除で3時間オーバーした
仮免で普通に買い物に行ってたし取ってすぐ一人で乗るのは怖いし
仮免取れた時のが嬉しかったな
あ、買い物は検定コースなので検定の時経路間違えても慌てないで済んだ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 22:06:15.14 ID:4aZ1P4iZ0
仮免で買い物に行けるの?
隣に有資格者を乗せ、前後に仮免許練習中と掲出し、
目的店舗近辺の適切な場所にしかるべき方法で一時停止して練習を中止
…するよりとりあえず駐車場の奥まで入れちゃった方が早いけどなw
>>446 隣に経験者乗せて札付けてればいいだろ
そんな面倒なことを本当にしてるかは知らんが
てか学科試験では、一度で受からない奴は車に乗るなって言われるけど、技能の場合は何も言われないの?
学科落ちる奴の特徴は解答が糞早いこと
>>448 やってましたよ
検定コースだから顔見知りの教官乗せた教習車がたくさん走ってるし
ペラ紙にマジックで書いてクリアファイルに入れると簡単に作れます
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 01:06:21.43 ID:hKh095z9O
AT限定3時間オーバーで明日卒検
歩行者やチャリがいませんように
453 :
>>411:2012/03/28(水) 17:47:59.53 ID:fi+oEGHSO
第二段階項目8で2回オーバー…泣きたい
ドン( ゚д゚)マイ
今日2段階4回目の見極め落ちた・・・
なんか乗るごとに見極め前より下手になってるんじゃなのかと不安になってくる・・・
明日5回目だ・・・がんばろう・・
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 22:20:33.56 ID:Vv5JFVfxO
そんなに落ちるもんか…?というかそんなに落とす教習所が悪いだろそれ…
無線教習てブレーキも無線でかけてくれんの?
無線教習って何するの?
無線は遠隔操作でブレーキ踏んでくれるから恐れず行け
あと声は一方通行だから暴言はいても構わんぞ
>>456 見極めって「もうそろそろ次いっても大丈夫だよね」ってことでするわけだから、
4回も落ちるってのは教え方が悪いとも言えるよね。
うちのところは無線は通信中は全二重通信(同時に双方向)だったぞ
見極めってやつ通らないと卒検行けないの?
>>460 見極めのときに限って滅多に起こらない危険に遭遇する場合もある
無謀な追い越しに巻き込まれたり、歩行者が急に飛び出してきたり
結局1段階に3限オーバーしただけで終わった
デリカシーなんて2ちゃんじゃ通用しないよなあ
明日(というか日付的に今日)卒検(MT)がある。
みきわめ前の自主経路で教官にもうむちゃくちゃ言われた。
とりあえずグダグダな運転だけど辛うじて補修無しでここまで来たが、経路間違いだらけで、道が分からないから右左折前の確認や寄りすら満足にできないし、教官がどんどん怒りだしてもう運転中の自分は左足震えて半クラもろくにできず…みたいな状態。
しまいには何でもない直線道路でエンスト。もう補修を覚悟。
その後なぜか場内を3周もさせられて結局ハンコもらって補修も無し。さすがに修検受かってるから場内は楽だったが、そんな顔するならもう補修してくれた方がこっちも落ち着くのに…って状態のまま、自信喪失中に即みきわめ。
また経路間違えたが縦列駐車や方向変換のみきわめもするため、自主経路はすぐに終わった。
今日だけで「道を覚えろ」と何十回言われたことか………。
はあ
ちなみに、4月の検定から自主経路が廃止され、すべて案内ありになるらしいから、むしろ今回落ちてしまって4月に挑戦、みたいな気持ちで当たって砕けてくるわ。
自主経路の経路ぐらい覚えられないってヤバイんじゃない?
道知ってる人とそうでない人で不公平だからって事で自主経路がなくなる理由の一つ
なるほどね
卒検の自主経路は楽だよ。右左折一回だし問題は停車ぐらいだよ
卒検コース:
俺は、学校に戻って停車して、後ろ確認(ふり)してドア開けた瞬間に「ハイ、終了」と言われた。
一応、合格。
まあ、ATだしね。
4回卒検落ちた。受かる気がしない
それは見きわめ通した教習所が悪いと思うわ
精神的な問題じゃないの?
>>473 具体的には、なにで落ちたの?
停止線越え?
停車もコツを掴めば楽になるよ
絶対に止まってはいけない所って9箇所くらいあるけど
実際教習や試験で通る道で該当する場所は少ない
せいぜい4箇所位なもんかねぇ?
23回乗ってやっとみきわめまで終わった
火曜に修了検定だ^^
ごくごく普通のペースですな
480 :
472:2012/04/02(月) 15:09:08.72 ID:mnCnWxYG0
本免学科で落ちたよ。
一緒にいった4人中俺一人が1点差で落ちた。
「親の車借りて、練習代わりに送ってやるよ」という言葉が嬉しくもあり悲しい。
任意保険の年齢条項の変更してないみたいだから、気持ちだけうけとって断った。
お隣の子供はねて死なせたら大変だからな
だからあれほど友達とはいくなと・・・
本当に運転がへたくそでふいた
ほかの人がうまいとかじゃなくて
自分が圧倒的にへたくそなんだとわかった
明日卒検だあああ、
だらだらやってて8ヶ月もかかったけどようやく最後だ。
無理な右折と坂道発進気をつけて行ってくる。
第一段階で二時間オーバーし、見きわめはなんとか貰えたけど検定受かる気しない……
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 21:42:34.15 ID:0ErFlfqwO
先が90度左カーブなのにもっとアクセル踏めとか言われるし
近くになったらブレーキを踏めとか言われるし
ギアチェンジしなきゃならないしやること多すぎ、曲がるの無理だろ
> 先が90度左カーブなのにもっとアクセル踏めと
踏んだところで5秒〜の短縮にもならない場合、燃費の悪化へと繋がるので非推奨
> 近くになったらブレーキを踏め
先にアクセルから足を離せ
> ギアチェンジしなきゃならない
極力低い回転にする必要は無いのよ
寧ろ〜1500rpmは燃費(効率)悪い
>>486 90度てほとんど交差点のようなもんだろ
いつもどうやって曲がってんだよ
おそらく相当手前から減速して注意されたんじゃないかな
安全安全で余裕をもってやりたいけど、公道だと後ろからドーンがあるからねぇ
上から目線でお前らにアドバイスしといてやると、
バックで駐車できないとダメ。これだけは言える。
バックで駐車できないとどこにも逝けない。
今までスケジュール作ってそれ通りに進んでいたのにここまできて2段階のみきわめダメだった
一回オーバーするだけでこんなダメージ来るんだな。相当へこんだ
んで今日良好もらって卒検まで2日空くんだが経験ある人に聞きたいんだけど、
毎日乗ってたのに2日空いててやるべきことを忘れないか不安なんだけど2日ぐらいじゃ意外と平気なもんかな?
3ヶ月間を空けたことありますがなにも問題はありませんでした
>>491 今日みきわめから1週間空けて卒検受けたが無事合格できたよ。
今まで気をつけてきたことを事前に振り返っておけばきっと大丈夫!がんがれ。
第一段階はかなり復習ついたけど、そのおかげか第二段階はストレートで卒業できた。
このスレにはお世話になりました。
一回オーバーの2日あけくらいで泣き言ゆうなや…
あっさり卒業して寂しいんだが
優しい教官のことが忘れられなくて辛いw
初書き込みですが、本日免許を受け取りました。
31歳男。
第一段階 4時限オーバー
第二段階 4時限オーバー(うち見極め2回落ちた)
会社を勢いで辞めてしまい、次を見つける前に時間がある今にと挑戦。
黙々と一人通っていたので、このスレを見て、勝手に共感わかせてましたw
自分の様な鈍臭い人間もいるので
皆さんも頑張ってください。
おめ!
先週卒業して明日本試受けてくる。
これ受かればついに念願の免許だ……
受かればいいな…いや、受かるように最善を尽くそう。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 09:48:47.42 ID:Sdk5Ho0E0
学科で落ちる奴は反省したほうがいい。
偏差値50以下の人間には難しいと思うよ
まぁ今の時代、教員が年下の客に対して敬語使えない所なんて
ろくに指導行き届いてないハズレ教習所だと思って間違いない
オーバーの原因の3分の1くらいはここにあるよ
>>498だが受かったよ。
免許来て感動wwww
普通MTで第一段階3h第二段階1hオーバー、見きわめは第一・第二段階どっちも一回ずつ落ちたが、修検・卒検・学科は全部一発だった
こんな運動神経ない俺でも受かったんだから意外となんとかなる。
教官の言うことはよく聞いて復習しろ
これから教官の言ったことを良く思い出して運転しようと思う
まずは任意保険加入しなきゃww
おまえらも頑張れ
明日行きたくないわ…
俺のこと思って言ってくれてるんだと思うけど
すごい落ち込む
本免合格しますた!
写真やばすぎー
犯罪者顔写真も含めておめ!
明日修了検定だ
コース覚えるとか無理すぎワロタ
卒検申し込みのとき自分で証明写真持って行っても大丈夫なんだぞ
「本標識には、規制標識、指示標識、案内標識、の3種類がある。」
今日受けた学科試験の問題だけど、納得いかん
うむ
1段階目 一時間もオーバーしていないが仮免で学科2回も落ちた頭の関係だろうか・・・
515 :
155:2012/04/14(土) 09:36:58.29 ID:OEnaPb/D0
補助標識も含めて5つで×って問題は良くみるけど
警戒標識が足りないから×ってのもあるんだなー
第一段階1オーバー
第二段階1オーバー
もうすぐ卒検だ・・・
516 :
510:2012/04/14(土) 14:16:03.24 ID:GsG7Xbsb0
>>510の答えは×であってる
でもこれ日本語がちょっと意地悪じゃないか?
「〜しかない」とか「〜だけである」とか書けばわかりやすいのに
確かにそうも読み取れるなw
言葉のプロが作ってんだろうがこりゃあかんな
警戒が無い段階で×
効果測定逝ってくる
>>510は△くらいかな。あることはあるんだし
「本標識は規制標識、指示標識、案内標識の3種類である。」辺りが適切か
>>516 「3種類がある」じゃなくて「3種類である」なら良かったのにな。
でも、免許の設問ってこういう言い方で何とかが無いから×っていう問題は
結構あったと思う。
この手の日本語が怪しい問題のミスだけで不合格だったらキレそうだなw
さすがに10個も出ないとは思いたい
>>510 「本標識には、規制標識、指示標識、案内標識がある。」なら文句つけられるレベルだけど「〜の3種類がある」って言ってるから文句つけられんだろ と思う
効果測定用の問題は教習所が作るから、変なのが混ざる。
仮免試験は公安委員会が作る問題なので曖昧なものは出ない。
なんかわからんけど1時間か2時間落とした記憶がある
教官は何も言わなかったから何が問題だったのかもわからん。機嫌悪かったのかも
やっと仮免。四時間オーバー、検定一回落ち。先長〜
「教習所に通う男達には、2種類がある。」
合計40時間以上乗ってようやく明日卒検だ…
スピード出すの怖いから加速不良起こさないかが1番不安…
529 :
>>528:2012/04/19(木) 11:33:06.04 ID:a20U4G13O
方向変換失敗した…
落ちた…
ドン( ゚д゚)マイ
俺も縦列駐車より方向変換のほうが苦手だなあ・・・
なんかコツみたいなのないものかね
坂道さえ坂道さえ無ければ・・・
今日初めて乗ったけどボロボロだった
上手く曲がれない、ロクに真っ直ぐにも走れないで教官キレまくりでワロタ
あまりにヘコんだから次の予約もせずにとぼとぼ帰って来てしまった…
最初は誰でもそんなもんだ
>>534 判子は押されてあるんだけど復習項目に数字が書いてある…
これって早速オーバーってことだよね?
技能の最初からオーバーするとか池沼すぎる…記録作るかも知れんね
すまん、調べたらまだオーバーではなかった
何にせよこのスレには世話になりそうだ
一日寝かせれば上手くなってる何となく
初めてなのにキレまくる教官って異常だろ
経験が無いんだから上手く曲がれないのも真っ直ぐ走れないのも当然なのに
最初から上手い奴なんか滅多に居ないからキニスンナ
ハンドル補助されてやっと一人前になれるんだよ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 20:18:00.30 ID:egR+5ECK0
教官も大変だぜ
いくら補助ブレーキあるっていってもねえ
最初は優しかったけど俺が池沼すぎて段々キレてってた感じ
まぁハンドルさえも上手く回せなかったし仕方ないと自分でも思う
もう行きたくないとか既に思ってるけど気を取り直して頑張る…
ハンドル回しって以外と難しいよね
はじめからハンドル回せるやつなんてぎゃくに不自然だろ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 21:09:17.96 ID:egR+5ECK0
ひとつずつでもいいから覚えていくんだ
最初はゆーくりスピードもなにもかもゆーくり
時間がたてばできるよーになるさ
いまだに回せない
そうなのか…?教官には「ハンドルの回しかたがおかしい、シミュレーター覚えたはずだろ?」って何度も言われたわ…
ゆっくり走ってると、もっとアクセル踏めって言われるし…
アクセルに関しては、教習所のまっすぐのところで4速にいれてベタ踏みさせてもらわないと怖くてできないですよね
無線のときにやりました
それ以降糞でも限界があることがわかったので踏むことに躊躇いはなくなりました
それ以降糞でも→それ以降踏んでも
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 23:09:06.08 ID:egR+5ECK0
前輪の位置を気にしながら乗るといいすよ
4時間だったな、追加料金稼ぎでオール合格をさせない教官が居るで有名な教習所だった
その被害に俺は遭ったよ、何が悪いのか理解できなかった
無理難題を押付けてくるだけで一方的に文句言われるだけ
合格者が居ない事で有名な教官だったな
2時間連続でこの教官に会ったから一度流れを変えてキャンセル待ちで予約を取ったら普通の教官に当たった
「君何が悪かったの?普通だね」て言われてホッとした
この教官に例の教官の名前を言ったら
「あああの人ね、災難やったね」キチガイ教官で有名らしい
後は車庫居れで2時間オーバーしたかな、超厳しい教官で有名な人
「降りろテメー!ワレ何やっとんじゃゴラ!」関西弁丸出し教官
卒検もこの教官だった、緊張して失敗しまくってギリギリ合格
煩くて厳しいで有名な教官だが、最後合格した時は無言で送り出してくれた
最後の「合格」て言葉が凄く感情篭っていた
13年前の思い出です、高校上がりですぐに免許取った。
修了検定逝ってくるお
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 13:38:22.92 ID:7solTWNX0
逝ってこい
なんとか仮免合格
おまいらもがんがれ
>>390 過剰にびびってブレーキ踏んだとかじゃないの?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 18:50:33.58 ID:Apk3AP4tQ
オートマの第一段階の乗り越しって
多い人で何回ぐらいか分かる?
S字教習でクシャミして茂みに突っ込んだのは良い思い出
今日S字だ、あんな狭い所通れるのかよ・・・
やってみるとそんなに難しくないから安心汁
俺の車じゃS字はいけてもクランクは曲がれないよ
S字は車2台分の道幅があるから意外と広いよ
卒検3回目落ちた\(^O^)/
ドン( ゚д゚)マイ
どうすれば3回も落ちるんだ
三回だと…(; ・`д・´)?
それはもう車に乗るなということなのでは
565 :
>>561:2012/04/27(金) 11:45:05.36 ID:RQ4q7gkAO
1回目→方向変換失敗で検定中止
2回目→わりと狭い歩道のない道路、左側に傘差した歩行者
その脇を通るとき徐行できず補助ブレーキ
3回目→狭くはない道路、対向車線に路駐車両
(その際無意識に左に寄ってたらしく)譲ってくれないので停車、左側の電柱危険
発進した瞬間補助ブレーキ
akbが免許取るらしいがどうなるのかな
今日みきわめで一応OKもらえたけど、余りにも不安が残る終わり方だったんで補修受けることに決めた。
事故るよりずっとマシだ…
希望補習?いいことだ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 23:36:09.12 ID:Eib7UASt0
卒検で補助ブレーキやられちゃった後って普通に最後までやるんだよな
(´-`).。oO(重大事故が多いから、みきわめも厳しくなったりするのかねえ・・・・)
坂道発進の時ってサイドブレーキのボタンは押したままでもいいの?坂道の時だけうまく戻せなくてアタフタしてる内にアクセル弱まってズルズルいくわ
>>571 おそらくサイドをおもいっきり引きすぎ
最大の一つ手前ぐらいだとスムーズに下ろせるよ
>>573 俺も同じ経験したわ
全力で引かなくてもブレーキを離した状態で車が動きさえしなければOKだから、意識してやるとかなり楽になるよ
575 :
155:2012/04/28(土) 06:24:45.38 ID:IU55rOBr0
1オーバーずつのまま無事卒業\(^o^)/
卒検は修検より緊張せずに済んだわ
7時間オーバーで卒業検定受かった
終わった瞬間はこれは落ちたなと思ったけど受かってた
停車後の発進するとき、後ろに車が来て止まったんだ
それで3秒くらいじっと見てても動かないから、動こうとしたら教官が
「意思疎通できてない」みたいなこといって、もう一度後ろ見たらその車がこっちの車を追い越してきた
これで、進行妨害もどきで落ちたと思ったけど普通に受かってた
おめ
1段階で12時間、2段階で3時間オーバーしたけど、無事卒検受かった!
安心パックにしといて良かった…。
いぇーい、仮免の検定一回で通れたぜ。ムハー(゚∀゚)=3
おめ
トンクス始まる前は心臓吐きそうなくらい緊張したわ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 00:00:03.55 ID:VBoR4WZ40
俺 一段階六時間
二段階二時間
卒検一回落ち 補修一時間
MT
なかなか優秀ですな
卒検受けてきた、緊張でブレーキミス乱発で間違いなく落ちた
俺w屑w過wぎw
踏まなくてもいいところで踏んだのならセーフ
学科のビデオって何でみんな彼氏彼女持ちなんだ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 20:52:38.23 ID:GiiJUpkD0
わたし男だけど、普通AT 規定時間内で卒業でしました。
ありがとうございました。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 23:39:00.24 ID:jECcd6F20
何時間オーバーって…
路上の時なんて教官横で寝てました
それか世間話 就職決まったか?警察官にならないか?
今なら紹介するよって誘われた…
そんなAT教習なんて無かった時代です…
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 10:14:08.71 ID:DS/bNt4g0
昨日、このスレの存在を初めて知った。こんなスレがあったなんて・・・
しばらくお世話になると思います。所で明日からの技能はs字とクランクを
やるんだが今から不安・・・出来るまで果たして何時間かかるのやら・・・
第二段階に行けるのか・・・
そのうち
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゛
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゛: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
ってなる
次回で最短時間になるのに、未だに狭路やってる…
今度バックの練習なんだけどバックって難しい?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 11:20:54.70 ID:kxyjiBWLO
安心パック入ってたら絶対落ちない気がしてきた
見極めグダグダだったのに普通に判子くれた
だからこそ検定が受かる気しないわ・・・
このスレにお世話になりそうです。安心パック…羨ましす。
今日,教官から「あと二回,無線あるけど君はやらなくてもいいから」なんてことを言われた。
その割には原簿,手帳共にそんな記載はなかった。
これって次回無線やっちゃっても教官さえ違えば分からないってこと?
正直次回は休み明けだし,最後のコマで窓口も閉めてたから予約変更もやってない。
前も一回そんなことがあってその時は原簿と手帳の次回の欄に実車と書かれてました。
>>598 前と一緒で無線が通常の教習になるってだけ
一人で運転させるのは不安、若干習熟が遅れてる・・・って判断されてるのは間違いないけど
そこで遅れを取り戻せればオーバーにはならないよ
>>598 うちの教習所の話だけど、無線教習受けられるのは半分も居ないって言ってたから気にしなくても大丈夫よ
あくまでもあの段階で運転が上手い人に1人で運転させるっていう時間だから
あの段階で運転上手い人なんかそうそう居ない
うちにはそもそも無線教習なかった
>>599>>600 ありがとうございます!
学校によって様々だとは思いますが,確かにうちのところも無線車はめったに動いてなかったような気がします。
これで休み明けまで不安の種を抱えなくて済みそう。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 11:29:21.59 ID:pZtM0nk80
第1段階みきわめが復習になり、これで5時間オーバー。
安心パックじゃないから、復習になることより金銭面がつらい。
安心パック入れば良かった…
今からでは無理だよなぁ…失敗
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 12:28:50.54 ID:tAQhV/0xO
仮免、効果測定、見極めまで順調だったのに卒検で信号無視で即失格……
一時間補修して先週無事合格
1日に免許センターで学科試験合格で免許交付
一万円無駄にしてもうた……
わざわざ1万円高い昼夜コースにして夜コースの時間帯しか
車に乗らなかった俺からすれば無駄ではない
明日(もう今日だ)初めての修了検定&仮免学科試験。(AT)
自分でもびっくりだが最短の12時限で効果測定、みきわめと一発クリアできた。
明日もいつも通りに運転できて、一発クリアできますように…
ここオーバースレなんですが
今更後悔しても遅いが、安心パックに入っておけば良かったなあ・・・
そうすりゃこんな不安は無かったのに・・・明日また技能があります。
ちゃんと集中出来ます様に・・・
男、MT、1段階目で1回オーバー。
俺の所は比較的教官が甘めらしく、オーバーしてる人の話を他に聞いたことがない。
それだけに、受付で追加の金を払う時には死ぬほど恥ずかしかった。
今は2段階目の大詰めで、後は高速と見極めと卒研を残すだけだが心配だ。
特に卒研に落ちたら、1回落ちるたびに補講と卒研料の合わせて1万近くを
毎回払わなければならない。
入校時に追加3万で入れる安心パックにしとけばよかったと凄く後悔している。
2段階複数のとき聞いたが(MT)
若い奴・おっさん関係なく、みんな1段階でオーバーしてた
たしかに教習所の方針によるんだろうな
体調崩してて1ヶ月乗ってないんだけど大丈夫かな
しかも次の教習が初路上
大丈夫じゃない
10日にかけ再び竜巻発生の恐れ 気象庁、注意呼びかけ
気象庁は8日に発表した「気象情報」で、10日までに西日本から東日本にかけて大気の状態が不安定になり、
積乱雲の発達に伴って竜巻や雷が起きる恐れがあると明らかにした。さらに発生の可能性が高まれば、
「竜巻注意情報」を改めて出すとみられる。
気象庁によると、北関東で竜巻被害が起きた6日と同様に、日本の上空5500メートルに零下21度以下の
寒気が流れ込む見通しという。
>>595だけど後退やって来た!
S字、クランクの後退が全く出来なかった…難しすぎるだろ…
617 :
567:2012/05/09(水) 16:09:25.14 ID:2bjP5xL1i
希望補習したものです。無事卒検合格!
悔しいけど自分の納得いくまで頑張ったかいがあって良かったよ
おめ!
男でATで一段階で4時間延長した恥部ですが本日無事卒検合格できました。
延長すると死にたくなるかも知れませんが皆さんも頑張ってください。
おめ
おめでとう。俺も頑張ってくるわ。
終わり良ければ
全ておk
確かに、昔は多くの教習所で、
「昼間部」・・・昼の時間帯しか教習が受けられない
「夜間部」・・・どの時間帯でも教習が受けられる
の区分があって、夜間部の方が1〜2万円くらい高かった。
昼なんかに行けない自分は、悔しいけど余計に払ったもんだ。
今は昼夜分かれてない代わりに、ATとMTに分かれているのか。
どうして、教習所は微妙に差をつけたがるのかね・・・。
だったら、ATで十分だな。
第1段階4時間オーバー中。
今日みきわめOKだったらもう修了検定行けるはずだったのに、ダメだった…
もう5時間オーバー決定。
5時間分割安料金で付けられるプラン入ってたけど、使い果たした。
仮免効果測定は今日合格したし、次回のみきわめ、がんばります…
(,,゚Д゚) ガンガレ!
今日くそな教官に当たって散々だったorz
オーバーするかどうかってどうしたらわかるの?
補習項目が次の時間で消えなかったらたいていオーバー
オーバーすると、金の事よりも
受付とか事務の人に笑われてそうで嫌。
ロビーで座って待ってる時も、事務の人がチラチラ見てたり目があったりすると
「今日もあの下手糞が来てるぞ」って思われてるんだろうなと思って
死にたくなる
> 「今日もあの下手糞が来てるぞ」って思われてる
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
実際下手くそだと思ってるのは担当の教官だけだから安心しろ
事務員「また効果測定落ちたんすかw」「検定落ちたのあなただけっすよw」
また狭路でオーバーした…
運転にむいてないのかも、死にたい…
>>629 そういう事ばっか気にしてるとメンヘラになっちゃうよ
運転マスターする事に集中したほうがいいよ
大型一種の修検本日2回目。最後まで行けなかった。
2回駄目だと免許無理な気がする。
助けて下さい。
狭路を3時間ほどオーバーしたんだけど、その後受付に行ったら
「(原簿見て)あー…苦戦してますね…(小声)」って言われた
哀しい話ですな
見極め通った時は配車の人がえらい喜んでくれた
>>637 下手くそだから仕方ない…
でも手こずってるからだろうけど
いつもの受付、配車担当のお姉さんが(さっきの人とは違う)
自分はキャン待ちしてたわけでも無いんだけど
キャンセルで予約が空いたらしい時間に「今からどうですか〜?」って連絡くれた
「こいつは大変そうだからな〜」とか思ってるかもしれないけど、普通に嬉しかった
オーバー確実だけど頑張ろうと思ったよ
>>625 俺も一段階5.6時間オーバーしたけれど、二段階は最短でみきわめもらえたよ。頑張れ。応援してる。
>>635 みきわめ通ってるんだから、いつもどおり安全確認、課題・法規走行すれば1発中止事項
しなければ修検行けるでない。最低60点で合格だからがんばれ!
>>625です
みきわめ、ダメでした…
指示器出す時の合図〜ミラー〜目視、ハンドル、のタイミングが特に。
脱輪したことない所で脱輪して、内輪差についてもダメ出し。
みきわめで緊張してどうするんだ、自分。
次回から追加料金発生なので会計行ったら、みきわめOKの時点で
金払えばいい、って言われたけど、1回分で済むかなぁ。
周りと比べると厳しい教習所らしい。
明日予約いっぱいだし、頭の中で復習&イメトレします。
ドン( ゚д゚)マイ
大型は60点ちゃう?
オーバーしすぎプラス仕事忙しくていけなかったブラスサボりで期限きれそう…
途中でMTからATに替えたのに何やってんだろ俺、ほんとゴミ屑だわ
仮免とってないから、期限切れるまでに仮免頑張って取って、再入校して下さいと言われた。なぜか無性にやる気が湧いてきた。俺よりひどいやついないだろ…
ほとんどの人は自分が一番酷いって思ってるから大丈夫
今日、修検3回目。
精神に異常をきたしそうだ(>_<)
>>648 どこでミスってる?
俺も来週修研だがすごい不安だ
修検で赤信号で通過して不合格になった子いたわ。
緊張しすぎて周りが見えなかったそうな。
落ちても次があるってもっと気楽に考えた方がいいかもね。
>>650 さすがに赤信号を通過しちゃうような人はもう免許は諦めてほしい
卒検合格して免許取れても、一人で運転するときにまた緊張して信号無視しちゃうんじゃないの?
信号だけは何があっても守らなきゃダメでしょ
適性がないんだよ、そういう人は
これはこれはお世話になりそうなスレだな
技能1段階で1回受けるごとに1個のハンコしかもらえないんだけどこれって遅いほうなの?
しかも今日技能5時間目で6項目目の「時機に合わせた発進と停止」でハンコもらえなかった
交差点やカーブのハンドル使いとクラッチの使い方は結構注意されたけど項目とちがくない?
>>652 教官が気になった所は前時間の項目であっても指摘されるよ
まだ5時間目だし慣れてないと思しき所が結構見られたんだろう
>>654 そういうもんなのか。とりあえず今日の範囲はそこまでミスしてない気がしたからハンコもらえなかったのはショックだったわ
いやー坂道発進までは躓けずにいけると思ったからなー・・・
>>655 ハンドルもクラッチも初めて運転する内はなかなか慣れないもんだけど頑張れw
ハンドルは段々自転車みたいに扱えてくるはず
クラッチの件は戻すの早いかブレーキで減速する前に踏んでるかどっちかかな
特に前者は坂道発進でエンストの原因になっちゃうから注意w
>>656 ありがとうw
とりあえず学科はそろそろ終わりそうだから来週からはガンガン車乗る
坂道発進は一発なのに、半クラ維持が出来ない…
もうヤダ。
と思って、今月は一回も行ってない。
>>658 行かないと忘れちゃって余計できなくなるよ
今日も修検駄目だった。試験官のボールペンの音と視線のWでプレッシャー感じてしまって脱輪で一発中止。
緊張とプレッシャーに極度に弱い俺は免許は無理だw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 08:28:20.19 ID:ZRQPRDEj0
>>試験官のボールペンの音
映画の中だけかと思ってた、試験官のボールペンの音。
わざとだよね、あれ。
ボールペンの音についてkwsk
俺が同志に贈りたいアドバイスは以下の通りだ。
・第一段階見極めのコースは暗記する
二つ先までの行動が予め分かっていないと、直前の指示に即応する必要が出るのでパニックに陥りやすい。
暗記したコースでイメトレするとなおよし。
・第二段階は側方感覚に注意
敵は歩行者だけではない、電柱、駐車車両などが地雷のように待ち受ける。
第一段階のうちに左の感覚を掴む事が肝要。
公道出てから苦労するより、教習所で苦労したほうが絶対にいいぞ。
>>658 動き始めたら左足を止めるだけ
難しく考えないでそれを実行するだけだよ
あとドラポジが悪いかもしれん。
膝がはっきりと曲がるほどシートが前だと、クラッチペダルの踏み具合を調節しづらくなる。
要は足首ではなく膝でクラッチの踏み具合を調整する感じだ。
見極めボロボロだった
「この調子じゃ修了検定は難しいだろうね」
なら何で判子押した…もう一度練習してから検定受けたかった…
検定料高いんだよ…
明日また修検です。
明日こそはボールペンと視線のプレッシャーに打ち勝ちたい。
>>665 難しいだけで不可能ではないからだよ
僅かでも可能性があれば希望を捨ててはいけない
諦めたらそこで追加料金だよ
怖い話ですな
目標が小さいな
本当に欲しいのは本免のくせに
何回オーバーしたって良いじゃん。その分、頑張ってお金を稼げば。これからの人生、長い目で見たら大した額じゃないよ。
目先のお金や恥なんかでピリピリしてたら、貴重な教習時間がもったいない。
俺はいっぱいオーバーしたよ。ハンコ押されそうになっても、自分が納得いかない時は、押さないようにお願いしたし。
あと1ヶ月で、若葉マークが取れる。ほぼ毎日乗っていて、今のところ無事故無違反。車庫入れのこすりも無し。
ほんと教官泣かせの駄目教習生だったんだけど、納得いくまで練習させてもらったから、本免受かってからも、安心して路上に出られたよ。
みなさん、楽しんで頑張って!
教習所行くのなんて多分人生でこれっきりだもんな
そう思ってやれば楽になるよ
今日、修検でした。
検定員が前回の野郎じゃなく、今日の人はボールペンと視線のプレッシャーを与えて来ませんでした。
結果は無事合格!今日の検定員は神に見えた。
おめ!
やっぱり検定員にもよるよね
学科や技能で指導員(検定員)の対応というか性格知ると
「絶対に検定に来ないで欲しいわ」って人が何人もいる
複数教習で補習になることってある?
>>676 検定員が用紙に減点箇所にチェック入れるんだが、ワザとボールペンの音でビビらせる糞な検定員がいるから気を付けてくれ。ビビって頭が真っ白にならない様に集中して頑張ってくれ!
コース完走出来たら、かなりの高確率で合格だ。
くれぐれも信号無視や脱輪とかの一発中止には気をつけてくれ。
検討を祈る!
まず心療内科に通おうな
無心!ひたすら無心であれ
IDがOkとな
大型自動二輪だが、
二段階みきわめで4回、
卒検で2回落ちたから、
大丈夫だ
技能教習のハンコって1時間で1個しかもらえない?
1回復習項目入れられて8回目の教習でまだハンコ7個なんだけど・・・
うん、一個
ありがとう。まだ先は長いなぁ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 22:45:51.41 ID:yVYoeZofO
普通自動車、仮免一回学科で落ちた。技能教習のオーバーはゼロ。学科も技能も仮免前のが難しく感じたなー仮免とってからは今まで覚えた知識と技術にプラスしていく感じだったから、飲み込みが早かった(と思う
またスレチ野郎がいるよ。
優越感に浸って他者を馬鹿にでもしてるつもりかよ。
縦列がむずい…
ハンドル真っ直ぐにしてから左後輪タイヤをいい所まで持って行くのが目印ないからどこか判断つかない
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 08:34:04.93 ID:5VMfRG+oO
右後輪の位置を目視で確認して、左後輪の位置を予測するのがコツだよ。
二時間オーバーで二段階に上がったが、
地球上で俺が一番下手くそだと思ってた。
最近複数教習やるようになって、
俺以外もそんなに上手いわけじゃない
とわかった。
つーか始めはみんな下手だよな。
これから上手くなっていくんだから。
俺も自分は下手くそだと思ってたけど
複数教習で怒られまくってるヤツ見て安心したわ
トータル3時間オーバーで昨日卒検合格した
おめ!
どこのスレに書いていいかわからないので、こちらに書かせてもらいます。
長文ですみません。
普通自動二輪持ちなので、実技のみでMTで通っています。
1段階の8時間目ですが、エンスト8回もしてしまいました。
1段階の1時間目にエンスト3回、2時間目はエンスト1回だったのに、
今回カーブの走行でエンスト8回もしてしまいました。
教官からは「こんなのでよくここまで来れたな」と言われましたが、
あとでいいすぎだとなぜか謝られました。(謝らなくてもいいのに)
こんな私ですが、うちの教習所は良心的なのか、基本ダメでも
次回の復習にまわすというやり方で基本補習はない感じで今まできてます。
他の教習所も似たような感じなのでしょうか。
安心パックに入ってないのでどうなるか心配になってきました。
エンストばかりするけど、一度も脱輪や激突はありませんでした。
私が苦手なのは、ギアチェンジ、アクセルを一定に保てない、
エンスト地獄です。全部ですね…
アクセルは一定にしているつもりが、強すぎたり弱すぎたり。
椅子の位置は膝が曲がるくらいのちょっと前目にしてますが、
ためしに一番後ろで運転してもだめでした。
ギアチェンジは2速から3速に入れることがなかなか出来ません。
今のところ80%の確率で失敗してます。ニュートラルに戻して、
↑にいれたつもりがなぜかローに入ってたり。
慣れしかないのでしょうか。
アクセルは常に踏む形でいいですか?
アクセルから足がない時って信号待ちか止まっている時だけ?
断続クラッチがマジで厄介すぎる
坂道発進で一回サイドブレーキが上がりも下がりもしないこともあって焦った
>>690 一時間でエンスト8回もして、教官がびびってた俺よりうまいじゃん
俺が地球で5本の指に入るくらいの最凶にして最悪ではないかと感じてる
>>694 直線で片手ハンドルの練習をする=どれくらい片手(右手)だけでOKな時間がながーく有るのか理解する
その次の直線で離した左手をシフトレバーの所に持っていく
さらにその次の直線でクラッチを「ひざ」から大きく踏み、遊んでいる左手でシフトアップをしてみる
実際にこれやれば、5分でシフトアップは終わるんだけど
取りあえず、今すぐ、椅子に座ってイメージトレーニングしてみよう
クラッチは左足の「ひざ」を中心に、離す時はゆっくりと、踏み込む時はさっと左足を大きく使う
右足のアクセル、ブレーキは「カカト」を支点に
それよりも何よりも、目線の切り替えはそれなりに出来ている?
近くばかり見てるから情報が取りきれず、動作が全て遅れ気味でギクシャクしてるんでは?
外周の長い直線でも目線が近いと、右手だけでどれだけそのまま行けるか?、って判断できる余裕が出来ないと思う
>>697 教官には目線の切り替えできてないって言われた
自分もできてないと思う
シフトチェンジとかうまくできないものだから
下のほうみたりするzzz
普通にチェンジできたら、すこしは改善されそうなんだけどなあ・・・
>>688 駐車スペースの側面奥側、その真ん中の点に向けて左後輪近づけるといい
ってこないだNHKで言ってた
世の中の97%がAT車なのに、なぜMT取るのかわからない。
ATずっと乗っててMTに行きたくなるのなら、まだ分かるが
初心者がなぜ最初からMT目指すのか?
どうせ取るなら規制無しの免許取りたかったし、ATじゃあハンドル操作以外やることなくて教習ダレそうだったから丁度よかった。
みんな軽トラ乗りたいからじゃないのか
金ほとんど変わらなかった
安心パックあった
だから限定免許じゃなく普通免許にした
「限定」免許ってのが気に入らねえ
AT限定の普通免許だぞ
学科落ちるぞ
詳細は省略するけど、免許取ろうと思っていた矢先に
震災に遭って、その時のいきさつから、MTを取る事にしたBBA。
もう二度とあんな状況にならない事を祈るけどね…。
いえーい修検落ちたーーwww
しにたい…
なにやらかしたん
>>707 安心しろ。俺は大型の時3回修検落ちた。
車の免許なんてそのうち取れるから。
ガンバレ!
明日修検だぁー。見極めで教官にボロクソ言われたし自信ないなー。
何で良好くれたのか全くわからない…。
免許取るのに50万とか使ってしまったって人もいるのだろうか・・
自分がそんな感じになりそうで怖い
>>711 三回心が折れて逃げ出して、結局免許諦めた、ってやつが居るらしいから
推定90万で、免許なし、こいつが最強だろ
親に出して貰つた、って書いてが、親も親だね
713 :
707:2012/05/22(火) 23:13:48.18 ID:ntzoKcpTi
>>708 今まで接触も脱輪もしたことないクランクでまさかのポールに接触→\(^o^)/
苦労して辿り着いたみきわめボロカス言われたから心配でコースとかしっかり予習していったのに報われない…悔しい
>>709 ありがとう、優しいな
焦ってたけどマイペースにやるよ…
>>712 俺、初日の技能で教官から「こりゃ補習10時間じゃ済まないかもなー・・・」と言われ
次の時に別の教官からも「これは厳しいね。車のこと全く知らないんだな」とか言われるぐらいダメらしく、
正直10回や20回の教習で上達する気がしない。先を見越して今のうちに退学した方がいいかも知れないって思い始めた
>>714 初日でその先が判断出来るその教官様は人を見る目があるんだなすごい!
企業でもなんでもすればいいのにね
2時間目で車の仕組み理解してる奴なんか滅多におらんよ
修了検定までに覚えればいいんだから焦らなくていい
俺も8時間目ぐらいまでは鬱全開だったけど今は楽しく路上教習やってるよ
明日は全然知らない道覚えて走らなきゃならないから死にたいけど
自分が思ってる以上に世の中はポンコツ野郎だらけだからそう悲観すんな
誤字った死にたい
S字とクランクに入ると急に興奮したかのように大声で指示出す教官がいてマジで困ってる…
>>717 あまりうるさいと黙って寝てろって言いたくなるよな
速度超過とKLの原則違反で修検落ちた
原則違反は何度もやったから終了前に持ち点尽きたと思う
所内の修検で速度超過て珍しくないか
>>714 何か問題あっても次の時間にまわしてくれるから
よっぽどでない限り1段階目で補習とかありえないよ
厳しいところだとどうか知らないけど
実習って必ず時間余るからさ、うちだと全部先に持ち越ししてくれた
俺なんてエンストばかりで、え、クラッチってどのタイミングで踏むんだろう
アクセルって今放してもいいの?
こんなレベルで1段階終わったから、大丈夫だと思われ
ちなみに補習は0時間だった
補習とかよっぽどだよ。1段階目ではね。
>>711 うちの教習所だと絶対ありえないなぁ
50万とかおばちゃんがMTとかで失敗しまくったとか?
ATだとまずありえんよな・・・
そういえば俺MTで通ってるけど、MTが2割くらいしかいないんだがwwwww
こんなもん?
今の時期的なものもあると思うけど、女の子ばかり。
男もAT乗ってるのみたときは、ちょっともったいないと思った。
AT教習暇だから、MTのほうが楽しいんだけどなぁ
>>720 俺も思った
所内でそれだったら、S字をちゃんと断続クラッチとか出来てるのか心配
速度出しすぎて注意されてそうな・・・
速度超過は30キロ指示される直線でアクセル踏み過ぎたの
S字クランクは遅すぎるぐらいだよ
逆に直線でスピード出しきれずに、そのあとのカーブの為の減速や合図や車線変更が後手後手になってしまう
わかってるのにアクセル踏むのが怖いヘタレ…情けないです
教習所の予約確認したかったけど、今e-ライセンスメンテしてるな・・・
場内コースで速度オーバーする度胸がある方が
路上では丁度いいかもしれん
路上に出たらまず、スピード出せスピード出せってとにかく言われるからな。
「スピードが遅い=安全で良い運転」ではないってことだ。
まだ5回しか乗ってないけど既に2回復習してるorz
>>728 4回乗って毎回最初の項目やってた奴が知り合いに居るから安心しろ
修了検定前になればそれなりに上手くなってるはずだから復習も減ってくる
キープレフトだろう
732 :
719:2012/05/25(金) 10:48:55.38 ID:T7rJA/0H0
今度はキープレフト意識し過ぎて左寄せまくったら検定中に危ない!って注意された
ブレーキ踏もうかと思ったらしい
なのにギリギリで合格してしまった
全然嬉しくない路上出たくない
あと10時間ぐらい無線コース回っていたい
路上出たら左側はチャリとか原付いるから、あまり寄りすぎると危ない
狭い道だと電柱とかもあるしね
日本有数の小さい市は地獄だぜフゥハハァー
でも左折する時はしっかり寄せないと2輪に特攻される
所内で「左空きすぎ!」と言われて、キープレフトするようになって
いざ路上出てみると「左寄りすぎ!」ってことになった
なかなか中央線に寄れない…
仮免験があって無事一発合格しました。
最初の方と一段階の真ん中くらいの日にエンストを1時間で8回したツワモノな俺だけど、
ここまで最短でこれてるのがコワイ。
30キロで走れって区間は30キロ出せなった・・・たぶんここで減点された。
サードギアも教習所でいれる余裕がなくて、今日も3速いれて即クラッチふんだものだから
ここも指摘されて減点くらってた。
>>732 俺もキープレフト意識しすぎて、検定中ではないけど危ない時がありました。
一限目に教えてくれた先生のいうこと守ってて、今まで他の先生にあまり
言われてなかったけど、そんなに最初から左よってたら、曲がる時に寄るから
意味がないとか言われて・・・先生によっては全然右の方によって(特に二輪の教官)
見本みせる人もいたし、困った困った。左により過ぎる変な癖がついたかも。
あと交差点以外でも巻き込み注意って言われたから、それ守ってたら、
交差点以外みるなって検定の試験員に言われて、
「他の教官から言われたんですけど・・・」って思わずいっちゃった。
来週から路上がはじまるけど、MTだからシフトチェンジがどんな感じになるか怖いぜ。
教習所だとほぼ2速だったからなぁ・・・
5速くらいまで入れたりするのかな?
二輪免許持ちだけど、信号待ちの時に後ろからきた原付が俺より前に出たり、
俺の真横に位置どったりする奴らばかりだから、バイクがやはり怖いなぁ・・・
ここはオーバースレなんだが…
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 09:48:38.44 ID:EgM+ipdj0
じゃ、げーむ・おーばーーーーーーーーーー
また、30万持って出直せ。
暑くなると変なのが湧くな
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 00:48:18.19 ID:3RjQFzDK0
明日卒検なんだけど、縦列と方向変換って駐車措置するっけ?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 00:48:31.04 ID:3RjQFzDK0
明日卒検なんだけど、縦列と方向変換って駐車措置するっけ?
縦列→する
方向→しないはずだが教習所によって違うかも
教習所にいってて思うのは
普通にやってたらオーバーすることなんてないなぁと思った
実技でもミスってるやつは学科でもあまり勉強しないのでは・・・と
最近痛感している
中型(8t限定)だけど1時限オーバー
卒検で先を急ぎすぎて間違って右側通行してしまって1回落ちた
>>744 頭では理解できていても、それが体と連動しないってのがあるんだよ。
技能では、状況判断とその対応を瞬時に求められるのが厳しいとか
車幅感覚の体得が遅いとかね。歳を取ると余計にな。
自分は効果測定・仮免試験は全て満点で通ってるが
1段階技能でぼろぼろオーバーしまくった。
適性、4Aなんだけどw
>>746 何事もそうだけどイメージトレーニングすると結構いいよ。
YouTubeとかで教習所のビデオとかあるから見てからやるとイメージしやすいよ。
ログ掘り
同じ所を復習4回目になってしまったorz
予約取れるの5日〜1週間後とかだから忘れてしまうという・・・
なんでそんなに混んでるのかと
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 14:06:26.13 ID:x4tlj8ZO0
坂道は発進出来ずに
コース上に立たされた
いまから30年以上前の話
MT5時限目オーバー…今までで一番上手くできたと思ったのにダメだった
悔しい
ドン( ゚д゚)マイ
>>746 ほんとだよ…
私も仮免試験、仮免前&卒検前効果測定、ぜんぶ満点
学科は勉強すればいいんだもん
技能は勉強してもできないんだよ
ATなのに何時間オーバーすればいいんだうわああああああああああ
>>753 いや、まだ全然そこまでいってない
最初の進路変更の辺りorz
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 01:06:55.91 ID:Mf7V4pb10
一段階とかゆっくりでいいんだ 慌てずにやりゃ大丈夫でしよ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 01:14:33.18 ID:Mf7V4pb10
第一は家帰ってからのイメトレも大事
この動作をしたら次はどうするという一連の流れをしっかり頭に叩きこんでおくべき
多少時間が空いても動作の流れを思い出せれば少し違うはず
修検リベンジ、受かる想像ができない…
一段階は多少時間かかってもいいと思う
そして6時間オーバーしました
>>759 心配するな。金と時間があれば車の免許なんてそのうち取れるから。
気楽に修検に臨んでくれ。緊張とかしたらテンパってミスするからな。
ガンバレ!
仮免落ちた…
千円分位しか走れてないぞ
ドン( ゚д゚)マイ
1段階はダメダメだったけど
2段階に入ってから運転が上手くなったと思う…俺
エンストもほとんどしなくなった
せっかちな一般車に揉まれて走るのは大事だね
>>761 ありがとう。おかげさまで仮免取れました。
復習4回目でやっと次に進めますよと…
「次はジグザグや坂道発進とか色々やることあるけど頑張ってね」って言われ早くも欝w
一歩一歩ゆっくりと進むしかないね。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 20:31:59.59 ID:s3z8pv9e0
大型一種なんだが、5日ぶりの路上で思う様に運転出来ず、かなりダメだしされた。教官のエラそうな言い方にムカつく。
路上教習って全く楽しくない。
鬱になりそうだ。
今日みきわめだったけどいきなり補習になったわ
修了検定までいける気がせん
カーブふらつくし中央線はみ出しまくりだしS字クランクでは
内輪差を理解していないと言われボロボロだった
路上なんてまだまだ未知の世界すぎて怖い
>>768 内輪差って自分が運転してると分かりにくいけど
人が運転してるのを見てると良く分かるよ。
教習所に行くときに乗るバスの運転見てるといろいろ参考になる。
がんばってー
S字とかクランクって同じ教習所で何度もやってりゃ
内輪差がわかってなくてもただの覚えゲーになるんとちゃうん
車幅感覚なんて無いに等しくても、右側の縁石までの幅から左側の空き具合が分かっちゃうんだよな
だから路上で右折するとき、信号待ちの左折or直進車の右に入るのが苦手
初路上で緊張し過ぎて、エンストしまくり
発進時、エンスト怖くてアクセル踏み過ぎで凄い怒られた…。
その状態でクラッチをパッとしてみ。
とんでもないことになるから。
それが危険だから怒られるんだよ。
>>773 そうだよね…。
路上早く慣れたいなぁ。
> 初路上で緊張し過ぎて、エンストしまくり
うちはそういうの防ぐためか
2段階1時間目はAT教習だったな
MTで免許取る人って、商用車とか仕事で乗るのかな?
がんばってください。
>>773 路上でた後教習所校内で坂道発信をサイドかけずにする練習をしたんだけどそれやってキョキョキョキョキョってタイヤならしながら発信したわ。
気分はワイルドスピードだわ。
大型一種教習中なんだが今日、後方感覚とかいうヤツやったんだが、後ろのポール見てたら遠近感なくなって大変だった。
何か後略出来る方法ありませんか?
何故ここで聞くw大型のスレないの?
あとはリーマン板に指導員のスレあるからそこで聞いてみたら
路上での進路変更で復習付いた。タイミングが遅いらしい
>>778 ポールに1度わざとあてたら、どこまで下がればいいかよくわかるよ。もしくは、当たらないくらいの場所の目印をつけて覚えておく。
もう、いっそ路上教習で
マクドナルドのドライブスルーに突っ込め!
今日もみきわめ落ちてきたorz
指導員からは運転にムラがあるって言われたんだけど、一定の運転をしようとすればするほど却って余計なミスをしてしまう…どうすればいいんでしょうか?
難しいとこすな
”予習・復習をする”
と言っても、コースを実際には走れないので
@コース図(無ければ手書きして)に走行ラインを引く
A右左折(交差点やクランクS字、踏切)に対して、確認、ウインカー出し始め・・・を全部書き起こす
というイメージトレーニングを行うことにより、先読みが確実に出来るようにして余裕を造る
B先読みの余裕が出来れば、多少ばたばたしてもそれなりの一定走行は出来るだろう
但し、取り回しがソレナリのレベルに達していて、法規もちゃんと理解できていることが前提だけど
目線がむちゃくちゃだど、運転不安定になるけど、見極めまで来てる奴には関係ないか
MT仮免受かったよう
まだまだ先が長いけど励ましてくれた人ありがとう
おめ!
おめ!
路上に出ると運転上手くなるよ、頑張って
789 :
783:2012/06/06(水) 21:25:59.74 ID:g3ujhz53O
>>785 遅くなりましたがありがとうございます。コース見取図をつかった予復習、やってみたら今日みきわめ合格。びっくりするくらい余裕に運転できたし。今日の教官もなかなかよい人(フランクなおじさん)
>>789 修検・仮免筆記受かれば外に出る事に成るよな
外に出たら、色んな情報:
道によって速度規制変わるし
各交差点によって注意ポイントも変わるし
その他わらわらと道によって色んな情報が毎時間具体的に出てくる
自分で気が付くことも有るし、指導員が教えてくれることも有る
それらは来たるべき卒業検定に対する貴重な予習
=運が悪くても、減点や一発アウトを回避できる先読みになる
第二段階では、コンビニか百均で新しいノート一冊買って
路上教習終わる毎に、気が付いた事、指導員に言われたことを具体的に書いて行こう
そうすれば、第二段階では後半に成る程余裕が出来るだろうから
検討を祈る
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 22:50:39.75 ID:bMGVrUQ+0
先週からMTで教習通い出したんだけどオーバーとかどうやったら分るんですか?
ちなみに今日4コマ目が終わって坂道発車やってエンストさせて怒られましたw
大学生であんまりお金ないから極端なオーバーはしたくないです…
MTだと第一段階は最短で15時限で全ての項目を終えることになる
それ以上かかればオーバーで料金発生ってことだと思う。
最大23時限でそれ以上がオーバーじゃないの?
ここの人のレスみて気をつけてやったらオーバーせずに卒業出来ました、そして今日免許もらってきました。
みなさんありがとう。
かーえーれ、かーえーれ
どうせAT限定でしょw
MTです。マジでこのスレのおかげだわ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 22:06:31.42 ID:WwoCxpplO
一段階で補習合わして25回ぐらい乗った‥。教習所でもこんなやつ滅多に居ないんだろうな‥‥
800 :
800:2012/06/09(土) 01:29:58.92 ID:poljFgs8O
800Get!
>>799 教習所の歴史舐めんなよ
お前みたいな奴なんて過去何十何百と居るから!
>>799 MTで頑張ったお前は偉いよ
俺はAT限定に逃げて4時間オーバーだからな恥ずかしいわ
10時間オーバーくらいザラにいるってさ
安心パックだからオーバーしても気にしないことにするw
しかし仮免の学科試験は料金発生するんだわ・・・勉強しとかないと
二時間オーバーで先ほど卒業ましたよ。
お先でデス。
路上でてからスムーズだった。
所内難すぎ。
技能:普通・大型・大型二種・大特・けん引…0
学科:仮免、本免、二種…0
深視力:一回落ちて毎回別室送り('・ω・`)
と、これだけ書いてもどうかと思うので、大型以上で言われた事でも書く。
少しでもまずい動作(クラッチ上げすぎでガクッとなるとか)があると
「この下手クソが、よくこんなんで取ろうとしてるよな?」
「こんなんで大型取れたの?前の指導員は何をお前に教えてたの?」
「二種持ってこれ?お前何してきたの?」
通常教習時に、検定で中止になる行為をしたら、
「はいここで検定中止。下手くそ、もう何も言う事ねーよ、今まで何してきたの?」
「お前みたいなへたくそは運転しない方がいいよ」
等、相当言われてきました。
何度もう嫌だ逃げようか考えたか分かりません。が、それでもなんとか食らい付いてオーバーせずに合格できました(深視力は除く)
とにかく、諦めない、言われた点は次は絶対ちゃんとやると言う気持ちが重要だと思います。
ブラックな教習所だな
>>807 ちょっと改悪して書いてない?w
だけど内容的にはそれと同じこと言われてる、泣きそうになる
今日、見極め落ちたった
教習所がいや過ぎたのと社会人になったタイミングが重なり第一段階のみきわめ終わった後から教習所通わなくなってや二ヶ月も経ってしまった
でもこのスレ久々に見て来週からまた通う事を決めた!
2段階でオーバーする可能性あるのは縦列、方向変換、みきわめ位?
普通の路上教習でもオーバーすることもあるのかな…
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 19:53:07.95 ID:Uu9IJF7v0
うちは複数で要予約ての結構あって
ズレさせないため、2段階は高速終わるまでオーバーしにくかったな
縦列・方変、習ってからしばらく時間あくから
忘れちゃった人が見きわめで引っかかるくらいか
(教官からメモとってイメトレしとくよう言われた)
仮免実地試験で全力出し切って、学科落としたな〜
運転免許の学科落とすなんて後にも先にもあの一度だけだw
>>815 自分も実技が気になって学科で落ちそうな予感してきた・・・
明日、仮免試験だ。頑張ろうっと
方向転換と縦列忘れたおかげか、
卒検前のみきわめてやっと落としてもらったぜ
安心プランがやっと使えるのが嬉しくてたまらない
タダ乗りしまくってから卒検受けようと思う
見極め3回落ちた
今から4回目いってくる
応急救護学科が憂鬱で仕方ないぜ
AT限定
第1段階技能:6時間超過
修了検定:Sクランクで脱輪したものの1回で合格
第2段階技能:現在8時間目で、既に1時間超過
俺って運転センスないのかな・・・?
28歳男性会社員より
第一段階を今日二時限オーバーでクリアした
修検受かる気がしないのに明日予約しちゃった…
A判定もうちょっと後にだしてくれよ…
なんとか見極め受かったぁ
MTで7時間オーバー、ニ段階のほうが躓いてしまった
土曜日卒検。
>>820 会社員は疲れるだろうから普通くらいじゃない
>>820 会社勤めだとやっぱり休日に通う感じになりますか?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 19:26:53.98 ID:amrI2xz00
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 21:53:02.36 ID:pMgdV1eb0
え ATでしょ
働きながらての大変だろう
ATで第1段階技能:4時間オーバー で今日の修検受かったー
スーツ来たサラリーの兄ちゃんは落ちてた、働きながらの方はご苦労さんです。
働いてる人は仕事休んで来てるからな…
受かればいいが落ちたらオワタ
1段階途中で2時間オーバー
あと3回で修了検定の予定
安心パックなんてないからこれ以上超過したくないマジで怖い…
どうやったら補習なんて食らうんだ。俺仕事はできんし相当ドン臭いけど補習は一度も無かったぞ。
スレチ
来週はじめての技能開始です。学科だけは半分以上受けましたが、何が何だかわかりません。今通い始めた学校の中で一番の問題児(勉強大嫌いなバカ)だと思ってます。こんな自分でも9ヶ月以内に免許はとれると思いますか。週4通いです。
自分がバカだっていうのはただの思い込みにすぎない
深く悩む前にやればいいよ
やれば出来るし、それが勇気に繋がるから
>>832 大丈夫、自分も一番バカだと思ってたけど何だかんだ二段階の途中まではこれた
仕事通いながらだから週二回くらいしか行けないし
教官には呆られまくりだし一段階で何度やめようと思ったか
とにかくあきらめずに通い続けることだと思います
>>833>>834どうもありがとうございます。涙が出てきました。何時間オーバーしてでも絶対に諦めないで通おうと思います。社会に出て一般常識はありますが、多分小学生並みの学力しかないと思いますが頑張ります。
>>832 勉強大嫌いで知り合いの中でもトップレベルに低学歴な俺でもなんとかなったから自信持てばいいよ
今回だけだと我慢して少しでも自習するんだ
>>836ありがとうございますm(_ _)m仕事はトップに立ててこなせても、車に関しては興味がなく、未知の世界の分野ですので、家事一般と働く以外の学力はない30才過ぎですが努力していきます!本当に皆様、ありがとうです(;_;)
通い始めて来週で2ヶ月に入ります。
第1段階を6時間オーバーしたけど、第2段階はストレートで、今日みきわめ良好もらいました。
1段階の時は正直しんどかったけど、基礎をみっちりやったおかげか、路上出てからは
割とすんなり運転することが出来ました。
台風明けに卒検受けます。
みんな、頑張りましょう!
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 00:25:02.47 ID:7xqD63VPO
友人が仮免の筆記試験落ちまくって教習所のほうから試験場行ってくださいと言われたらしいけどそんな事あるのかな
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 00:42:24.64 ID:tcgiH+6fO
今その一時間をやり過ごせばいいのだ。
今日が実車初回だった。MTコースで初回のみのAT、それにMTの1回目を連続して受けてきた。
俺があまりにトロ臭いせいで教官は終始不機嫌でキレ気味。怒鳴ったりはしなかったが。
「子供じゃないんだからそんな言い訳は通用しない」「出来ないからっていちいちわざとらしいリアクションはいらない」
「もう教えられない、教えるべきことは全部伝えたのにそれを実行できないんだし」と散々な言われよう。
そして極めつけは「君は苦労するよ、これじゃ規定の3倍はかかる、ATでこれだからMTなんてもっと無理」
失格の烙印を押された。教官に逆恨みはしていない。これが事実なんだし。
最後にわざとらしく「誰だって初めはこうなんだし」と生やさしいフォローで1限目は終了した。
帰り道で退学を決意した。俺は車社会の一員にはなれなかった。精神や能力に障害を持っているんだろうな。
教習所にはその意思を伝えていて以降の予約は一斉取り消し処理して後は手続きを残すのみ。
おいやめろ馬鹿
このスレを最初から読んでこい
お前みたいな奴は腐る程居る
AT限定
第1段階技能:6時間オーバー
修了検定:1回で合格
第2段階技能:1回目の見極め不合格
仮免は12月まで有効
明日から新しい会社での仕事が始まるから、今日までに最低、第2段階の見極めだけでも
終わらせたかった・・・・
大型バイク持ってるからって安心パック入れないとかバイクと車は全然違うのに、マジ無理だろって思ってたけど結果的に大型バイクの時も車もストレートで免許取れて良かったわ。
今日初めての複数教習だったけど自分が一番下手だろうと思っていったけど
他の二人の運転もなかなかひどかった
ちょっとだけ安心したわ
4月から卒検の自主経路設定がなくなったって聞いたんだけど
どんな試験内容なの?
>>841がんばりましょう!!!あなたより酷い30代後半の女が「絶対に免許取ってやる!!!」と、半ば意地だけで泣きながら通ってるんですから…
自主経路無くなったとかいう話をチラホラ見るけど、
普通に自主経路用の地図貰ったんだけど、検定ではやらないって事なのかな
>>848 俺が行った所は4つのコースから選んだ。しかも教官が普通に隣で道を教えてくれた。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 22:58:35.18 ID:V7ZD1xPN0
>>848 検定では自主経路は廃止になったからやらないよ。
ただ、自分の家が教習所に比較的近かったので、みきわめで自主経路やらされたけどね。
ここら辺は教官によるだろうね。
>>849 とりあえずやると仮定しておいた方がよさそうだね・・・ありがとん
検定では自主経路が無くなったけど教習ではある
検定では自主経路のかわりに途中で停車するのが追加されてるよ
そこの電柱辺りで止まってね、なんて指示される
イケメン指導員のロレックスがパチもんだった・・・しにたい
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 00:43:19.63 ID:ySyZ0tCPO
死ねよ
>>841 教官がクソなだけだ。
やめる前に何度か変えてもらって試せばいい。
どうせ辞めるつもりなんだから、やれることはやっとき
>>841 俺も君と同じ一歩手前くらいのヤバい人間だったが、
今ではドリフトやサーキット走行の大会で表彰台に乗れたりできるくらい上達した。
人間ってわからないもんだ。車が好きになれば心も変わるのかな。
明日というか今日第一段階のみきわめだ
緊張する
仮免検定で教官に止められて注意・・・今から合否言われるけど受かる気がしねえw
やっぱり落ちた・・・まあ3ヶ月以上間あいたからなあ
もしかしたら合格かもからのドーンをされてご気分はいかがですか?
卒効2回連続89点で落ちた……もうしばらく行きたくない
863 :
841:2012/06/20(水) 19:05:48.57 ID:Dx8TDL8X0
レスしてくれた人ありがとう。たった今退学手続きを済まして帰宅。
戻ってきたのは約半額。早く判断しなければ検定料と仮免申請料だけしか戻ってこなくなるところだった。
841で実車初回連続受講だと書いてMT初回はスルーしてしまった。去り際ついでに書く。
初回ATの教官とは打って変わって営業スマイルの若い兄ちゃんだった。ATの奴とは正反対で
とにかく気味悪いほど優しく接していた。「いいですよ」「しょうがないですね」「よくできました」って。
自分では全然できてる感じがしていないのに。そして時限が終わって原簿を見ると、
初回の1-5の項目すべてに要復習と付けられていた。優しくして落とす、そういう人だったんだと・・
AT初回の「君は無理、3倍以上かかる」、そしてMT初回のオール要復習で完全に心が折れた。
自分が本当に池沼だと気付くための授業料でしかならなかった。それにしては高い気がするが。
今日、技能第2段階の見極めを4回目でやっとクリアした
土曜日に卒業検定だけど、1回で合格できたらいいのになぁ・・
というかAT限定なんだけど、技能第2段階の見極めで4回も受けてるってヤバイかな??
オーバーしまくり上等!いっぱい乗れた方がいいさ! …と毎回自分に言い聞かせ…
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 20:47:20.74 ID:trpJXhzqO
俺も18の頃AT限定すら仮免取れずに退学した。教官に怒鳴られまくりで落ち込んで。だけど23の時、もう一度挑戦して卒業まで保証の安心合宿で食らいついた。今では何故かMT二種免持ちになってる。次は大丈夫。次また頑張ろうぜ!
>>864 自分も一段階の見極め3回目でクリアしたわ
今二段階途中だけどオーバーしまくってなかなか見極め通らなさそう
路上怖すぎて嫌だ
場内でオーバーしたから路上は楽だとか言ってる人いたから
二段階の前は少し期待したけど路上のが全然怖いよ
>>867 >>864です
路上に行ったらラクになるなるという人がいるが、俺も所内コースよりも路上に出た方が
怖かった。
駐車車両の後ろから飛び出してくるチャリや、車道スレスレの所を走ってるチャリ
いろんな箇所にある標識や標示
路上は所内と違って見るべきポイント本当にが多い
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 08:36:31.49 ID:7XC7JlrW0
確かにあきらめるのも選択肢の一つだと思う。基本的に向いていないタイプと
自分でも自覚しているなら運転はしない方が良い。
俺の妹も苦労して泣きながら免許取ったは良いが、初のドライブで車庫から出るときに
アクセルとブレーキを踏み間違えて人を引き殺しかけた。
そして一週間後、市営バスにぶつかった。それ以来車には一切乗っていない。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 14:29:41.00 ID:EDn3TWTXO
確かに、よくこれで免許取れたな〜…と怖くて車間距離余計に空けたくなる車って時々いますな…
免許取ってからも運転に難があると自己認識してる人は、今は教習所でペーパードライバー用の練習?(有料)とかあるから、行ってみるのを勧める。
自分は只今中型免許所得のため教習所通って第二段階。
今んとこストレートです。
それにしても空荷でエアブレーキって利きがキツいね。
縦列は余裕だけど方向転換が…トラックの車軸分かりにくい…
頑張ってストレート合格目指します。
ついでに、皆さん免許取った後アドバイス…
普通車で左折時に右寄せ(大回り)とかしないで下さいな。
前の車、左折するならよけて行こう…なんて思って近づいて、いきなり右に寄られるのは恐怖以外の何者でもない。
あれ本当に危ないから。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 15:08:37.25 ID:1HIrrdASO
>>870 それはアドバイスじゃなくて、貴方の危険予測が足りないだけ。〜だろう運転じゃなくて「かもしれない運転」を心掛けるべきです。
みんな自分とこの教習所の事故率って知ってる?
自分とこの教習所はとても低いんだけど
ところてん式にオーバーさせないでどんどん卒業させる所もあるみたいだけど
そこの所はどうなんだろうね
自分は苦労してとったけど
お金的にもメンタル的にも時間的にも痛いけど
でも人より時間かかったからか最終的には上手くなったなって言ってもらえたよ
失敗して危険な目にあった分そこは気をつけるようになったから
これで良かったと思ってるよ
教習所へ行く送迎バスで酔った。緊張と重なって更に気持ち悪い。今からの技能はリバース注意っと。
なんで教習所でオーバーするような奴が免許とるの?
今、教えられた事も出来ない奴が卒業した後に満足な運転なんか出来るの?
>>872 うちの教習所の事故率は東京で一番だよ
東京の教習所の中で一番、卒業者の事故が少ない
それは入校してから知ったんだが、いいとこ選んだと思う
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 16:15:51.20 ID:EDn3TWTXO
>>871 いやいや、もちろんそれは心がけちゃいるが、実際ちっさい車で右寄るってから大回りってナシでしょ〜w
しかも軽とかでそれやってるヤツ見ると下手丸出し過ぎて危なっかしいわ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 16:29:45.07 ID:1HIrrdASO
>>876 まぁ貴方の言ってる事ももっともなんですけどね。大型二種や普通二種教習になると旅客の命を守る徹底した危険予測及び自己防衛運転技術を求められるので…それはさておき中型取得頑張って下さい。
どうもこの手のスレは免許持ちが雰囲気悪くしていくなw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 17:21:49.28 ID:EDn3TWTXO
>>877 最後に言わせて貰うと、以前普通二種持ってました。
免許失効したので取り直してます。(取り消しじゃないよ)
危険予測…言われんでも分かってます。
事故も経験済みです。
だから普通車に限らず、大回りは危険と言ってるんですよ。
巻き込み事故の回避のためにもね。
ではストレート合格頑張ります。
空気悪くしたのが自分のせいならごめん!
皆さんも頑張って下さい。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 17:24:03.31 ID:ldlwp6ZVO
今日は検定だったのですが、自分の葬式で行けませんでした。
>>871 あの車は俺に道をゆずるかもしれない
あの子供は急に飛び出してこないかもしれない
今日で第一段階一時限オーバー
まぁ、俺の技量が無いせい
教官がいつも運転の指摘するだけで何も会話しないから、「少し喋ってくれると緊張ほぐれるんですけどねw」って言ったら「俺の指導が悪いってのか」「責任転嫁だな」「世間話しに来てるわけじゃない」と一方的にキレられた
俺が悪いんだろうが、60歳の爺さんがキレるのは大人げなくて引いた
教官によるよね(\_\;昨日は頑固なオッサン。運転とは関係ない話してて上手く乗れてて最後に「上手いから順調」の一言。今日は女の教官で全てにダメ押しされて昨日のように滑らかに走行出来ずに最後に「あなたは厳しいよ」の一言。女の教官は苦手だな。
俺は担当制の学校いってんだがコレが比較的若い♀でまいってるわ
教条主義つか原理主義的で教え方がヘタクソ、機械としてのクルマに関する質問
(エンストやガックン状態の説明、クラッチやアクセル等の機構としての働きとか)
に答えてもらえない/答えられない
唯一の女性教官なので他の女性教習生を多く引受けており、俺は常に後回し
結局、喫煙所で気さくに話してくれるジジィ教官にあれこれ質問して教えてもらう始末
ああ私女だけど苦手な若い女性教官いたわw
『教えてやってる』感がすごい滲み出てたし、見下されている感じもした。
ガチガチに緊張してたら、
「もっと落にしてくださーい(変な抑揚)」
で、余計緊張w→溜め息連発w→緊張のコンボで最悪だった。
ついでに片方の手をハンドルの下の方に置いて、
もう片方の手のひらでハンドルを回す人だった。
学校なんだからある程度は教科書通りにしろよと…
他に女性教官では、おばちゃん2人、
若い女性1人あたったけどみんな良い人だった
まだ通い始めで技能も3回だけでまだオーバーはしてないけれど、蛇行運転、指示機が左右逆、ガクっと止めるブレーキ、所内交差点に来ると逆走。こんな下手くそなダメ人間もいるので皆さん頑張って下さい。。。
今日から路上だすごい緊急するなぁ
てかその日の教官と挨拶した時点で、結末があらかた予想出来ちゃうわ
初めに教官に対して何かムカつく感じを微かに感じると、
走ってても「ああやっぱりこういう人だった・・・」ってなる確立が非常に高い
そしてそういう人が相手だと、普段なら絶対しないミスを連発する、んで履修行きになったりするわ
性格がムカつく人と、小うるさい人ってだいたい共通してる
ハンドルに親指が少しでも絡むと指摘してきたり、この角はハンドルをこの角度で固定して曲がれとか、自由さの遊び部分が全然ない
当然そういう事に意識を配らざるを得なくて、当然頭のリソースも割かれるし、慣れてない動きで硬くなるし、
そんなこんなで普段絶対やらないミスが連発して、さらにぐだぐだ言われて、、、の悪循環
しかも判断関係は人によって結構言ってる事がチグハグだし、
ほんと教官にによって色んな意味で天と地ほどの差が出てくるわ
そのおかげで余計に金もかかるもんだからほんとムカつく
沸点低いよ
1年前の俺が沢山いるな
教官の嫌味なんて1年経てばケロッと忘れているから気にせずに頑張れ
自習室に入りづらいわー
>>883 そういう風に教官が変わればまだいいんだが、ずっと固定だからな
追加教習合わせて16回
明日もその教官
俺の技術力が足りないのは分かってるが、もうちょい雰囲気良く教習受けたいわ
>>890 別に嫌み自体にダメージは無い
追加教習でお金がどんどん減っていくのがな
理系学生にとって一回5000円は痛すぎる
MT乗車4時間終わったがオーバーフラグビンビンにたってます
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:58:15.65 ID:eK/G+Zn40
男のくせにAT限定で5時間延長w
まあ、おかげで安全確認とか完璧にこなすようになったから良しとするけどね。
車線変更前にルーム、サイド、目視→寄せる時にも目視→右左折がある場合も当然目視
と合計三回目視するのが癖になったわw
目視もちゃんと死角の位置まで見てるから、検定の時に後部座席に座ってた受験生と目があう度にこっぱずかしかったw
>>896 そんな制度があるかどうか確認しなかった俺のミス
後はここまで運転技術が無いと思わなかったのと、学会と研究が忙し過ぎて、3月に教習所入って今やっと第一段階の16回目
すなわち1ヶ月開いたり、三週間開いたりと続けて教習所いけなかった
>>896 後、昨日今日考えてみて、どう考えても気まずいから教官変えてもらうわ
さすがに一方的にキレられた後に一緒に教習出来ない
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 00:32:27.11 ID:sxMpqe1m0
仕事しながらでは延長出ても仕方ないよ。
1ヶ月開いたりしているし、その中で16時間でもATの教習時間12時間なので普通じゃないかな。
もう、一段階みきわめ寸前だと思うけど兎に角検定までは連続して乗れるようなスケジュール組んで行くしかないね。
期間が開くとどうしても感覚鈍るしね。
取りあえず、仮免まで取れば運転操作の基礎は出来ているはずなので後は結構すんなり行くよ。
「少し喋ってくれると緊張ほぐれるんですけどねw」
本当にこんな言い方をしたならば挑発ととる人間がいてもおかしくない
どう考えても一方的にキレられたとは言えない
つーか話をしてほしいなら自分で雰囲気つくれ
うちの教習所には路上中に教官が歌い出して思わず一緒に歌う→ボロボロ運転→チケ追加の流れをした人がいたなw
緊張ほぐれすぎるのも問題のようだ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 08:09:25.29 ID:Hz/Q90oIO
7600回転位回せば大丈夫ですか?
>>900 だから俺が悪かったって言ってるだろ?
ちなみに教官の言い分では
「話しかける教官なんか見たことがない。自動車学校は金で免許を取りに来てるわけじゃないから、話す必要はない。話す奴はおかしい」だって
だから全部糖質チェックやがw全部「いいえ」にしないと免許とれないぞww
「死にたくなるときがある」も、いいえだかんなww
あ間違えちゃったごばく
縦列駐車難しいわー
教本通りやればできるとは言われたけど
教習自体はオーバーしてな…ごめん一段階で一時間オーバーしてるけど、
3月からのんきに通ってたら、いつの間にか教習生のなかでも長老クラスになってた。
職員から顔覚えられて、町歩いてても誰かしらに声かけられちゃう
さっきやーっと卒業できた
一段階で5時限、二段階で3時限落としました
ちなみにATです・・・
教官毎日ため息。毎回蛇行運転。ウィンカー出すのは毎回忘れる。たまに逆走。呆れを通り越したか後半ずっと無言。自分は本当に車に乗るべき人間じゃないと思い知る。しかし安心パックに入ってる。でもオーバー無し。これからも通って乗りまくってやる予定。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 18:51:41.84 ID:gT47jKSqO
>>913 車の角をポールに置き換えればいいだけだろ。
>>910 分かる、すごーく分かる
自分もまったく同じだった
でも不思議なもんで、第2段階入ると、あれだけ苦労したのがウソみたいにすんなり出来ちゃったりするんだよね
だからだいじょうぶ
2段階入ってもかなり苦戦してるぜ…
仮免もらってはいけなかったんじゃないかと思うぐらいヘボヘボ運転だ
速度が安定しない・車体の走行位置が悪い・いまだに右左折でハンドル切るタイミングで注意を受ける
あとは学科で交通ルールはちゃんと覚えたはずだが実際に路上走ってみるといろいろ判断に迷う場面がたくさんあった
教官にも指示なしで自分で判断できるようになってねと言われる
「最初の頃は心配だったけど、今は安心して乗れるよ〜でも補助は必須だけどさww」って言われたww
教習所特有の臭い、教習車の臭い嗅ぐだけで胃がキリキリするw
>>911 亀だが車線変更にずいぶん手間取った
あと交差点の右折
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 07:48:38.87 ID:+pHEXeJOO
まだアクセルとブレーキを踏み間違えます。
早く免許取りたいです。
踏み間違えは免許とってはいけない印
>>920私もアクセルとブレーキを踏み間違えますが、たまにブレーキを踏み外します。
実車楽しいと言ってる人が本当に羨ましい
このスレ見てると元気出る
>>910 あきらめるのも大事だよ。
人を殺す前にね。
二段階は一段階より楽だとか言う人いるけどあれ信用してはならんわ
一段階苦労してる人間が二段階苦労しないわけがないw
一段階は二時間オーバーだったけど二段階はもっとオーバーしそうだ
とにかく車線変更怖い合流が怖い交差点が怖いチャリが怖いすべてが怖い
日本で一番優しい国会試験で悩むなよ
みんな!
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 01:10:16.32 ID:nLtkaNvN0
>>904だが、教官変えて貰った後、二回目でみきわめ終わったw
やっぱり相性はあるよ
全く緊張せずにスラスラっと行けた
というか未だに指名システム無いところあるんだね
どこもあるもんだと思ってた
うちは指名無いや
拒否制度はあるらしいけど
チェンジで
何時間っつーか合宿だから一週間
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 22:05:02.47 ID:gUvRITMpO
ようやく6400回転位でシフト出来るようになりました。
嬉しいだす。
11000まできっちり回せ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 16:52:17.19 ID:TG/QT3UoO
オートマ限定、第一段階 ただいま9時間オーバー。
基本操作たくさんやっとけば
2段階はスイスイ進むだろう
>>937 親父...全く同じ事書き込もうとしてたわ
第一段階の効果測定落ちたよ。次はもっと勉強して頑張ろうと思います!
は〜明日、本免受けてくるお
仮免取るまでが大変だったけど、路上は楽しいー
学科の勉強がサッパリ出来てない。やるか。
明日仮免試験だ。早く本免取って楽になりたいよ...
明日修了検定だー
緊張するなぁ・・・
俺は路上のが辛かったけどなぁ
路上は運転出来て当たり前状態だから、カーブ時のラインがちょっとでもズレたら何か言われたり、
停車にしても、判断にしても、ちょっとのズレも許容されなくなってくるから、
分かっててやってんだよ心配すんなよ!これは別にいいだろ!みたいなケースも出てきてイライラしてくる
ようは心が教習モードじゃなくて一般人の運転モードになっちゃうんだな
みなさん平均でどんくらいオーバーするんだろね?
金が続かねえよう
教習所の方針や当たった教官とかにもよるんじゃないかな
自分のところは見極めと検定以外は落とさない方針らしいから、1回ぐらいじゃないかなと思う
自分が個人的に買った市販の技能教本の参考書(まんが)によると
1)規定内(オーバー無)が 29%
以下何らかのオーバーが付く
2)2時間以内が 23%
3)2-4時間が 36%
4)4-6時間はほ0%
5)6-8時間が 4%
6)8-10時間が 2%
7)10時間以上が 6%
って書いてあったけど
初版発行が1999年でMTで取るのがまだほほ主流時代?に編集されてるので
MTだから参考になります。
上位10%くらいにランクインしそうorz
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 09:39:51.03 ID:Vs8F43qr0
俺はMTで1時間だな。
右左折の時の減速と安全確認の甘さで苦労した。
>>948 2時間以内って2時間も含まれるのに、さらにその下に2-4時間ってどういう事だ
そもそも2-4、4-6、6-8ってかぶりまくりじゃないか、おおざっぱすぎてワロタw
マンガに付いてるおまけコーナー
しかもデーター編集は前の世紀だからね〜
シビアに考える事象じゃ有るまい
まんが 免許を早くとる本 (学習研究社)
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 11:59:51.39 ID:aA1K+wYZO
オートマ限定 自動車運転 10時間オーバー突破
ATで初めて技能教習を受けたんだけど、カーブが下手すぎて教官に幾度となく注意を受けた
車体が半分くらい反対車線まで行ったり、縁石に乗り上げたり…
みんなは最初どんな感じだった?
こんな感じだった
>>533 結局この後オーバーしてしまったな
>>954です
たぶん俺はこのスレの中でも運転苦手な方だと思うけど、
こんなんでも免許取れるんだろうか?
不安すぎる
本当人生で一番壁を感じるレベルなんだけど、ストレスやばい
本当人生で一番壁を感じるレベルなんだけど、ストレスやばい
>>956 最初なんて目もあてられないくらい下手だったよ。
車の幅なんて全くわからなかった。
けど、段々何となくわかってくる。慣れだよ。
まぁ自分も絶賛二段階オーバー中だけど。
右左折の減速チェンジがパニクるんだよなぁ。。
>>954自分もAT限定ですが、自分の場合は初実車で初めての運転なのにスピード出すしカーブはグングン曲がるし教官に「乗ってたでしょ?」って言われるくらい感覚は何故か掴めてたけど、効果測定は5回落ち中。運転はその内馴れるが頭がパーな方がツラいよ。
俺は技能が全然ダメで補習受けまくってたおかげで
勉強時間作れて学科は一応合格ラインだった
すぐ感覚つかめる人はすごいわ
第一段階はほとんどの人がストレスや不安抱えるから
限界が来たら時間空けて休むのもいいと思うよ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 14:48:15.10 ID:N9hqlgdBO
第一段階オートマ限定、ただいま11時間オーバーです
項目は残り二つだけ
ようやくゴールが見えてきた
あと2時間、3時間やれば終わりそうです
雨が多いけど頑張れ!
前回の技能で「習ったことができないのはやる気がない証拠」と教官に言われた…
その言葉で何とか絞り出してたやる気が完全になくなっちゃったよ…
次の予約明後日だけど行きたくない…
技能2、3回目まではけっこう運転楽しかったけど、今は全然楽しくないよ
どんどん不機嫌になっていく教官が怖いばっかり
すでに支払い済みのお金がもったいないから教習所には通うけど
免許取れてもドライブしたいなんてこれっぽっちも思わない
はあ…もう一回予習とイメトレしておくか(´・ω・`)
>>964 大丈夫、自分も教習所のストレスで頭痛やばいし食欲なくて4キロ痩せたw
オーバーしまくったし正直帰り道泣きそうになったこともあった
でも何とか二段階途中まではこれたわ
自分も卒業できたら車乗るかわからんけど
途中でやめるのは悔しいし自分との戦いだから最後まで頑張ろう
技能1時間やったら
精神的にかなり疲れるんで数日休む
こうやってマターリ免許取った
皆ナイーブすぎるw
30マンもの大金を払ってんのはおまえらのほうだぞ!
ムカついたんなら胸ぐら掴んで怒鳴るなり担当代えてもらうなりしろよ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 22:35:56.37 ID:+w/7ffIV0
喧嘩売ってくる教官もいるからね。
「やめてもいいんだぜっ!」って言われたから、「ふっ、ダサ、喧嘩売ってるし」と思った。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 22:48:31.90 ID:6s3y6LTw0
「次も直進ですか?」って聞いただけで切れる教官もいる。
>>965私も2`痩せました。学科だけならいいけど、技能がある日は食欲なくて胃が痛み吐き気が(笑)安心パック入ってて、逆走したり確認しないし指示機逆に出したりなのにみきわめ良好とは?路上出たくない(>_<)免許取っても都内だし困らないから運転は一切しない予定。
主客転倒もいいとこだな
連中は現代の雲助といっても過言ではないゲスなんだから
下手に出るとつけこまれるぞ
修了検定後もっと機敏に運転するようにとのアドバイスを頂いた。
できることなら俺もそうしたいんですけどね...。
はあ、路上不安だな
973 :
964:2012/07/02(月) 00:09:22.23 ID:FtArnlnB0
>965
ありがとう、自分もこのあいだの教習後に涙目になって
いい年して情けない…とか思ってたとこだったんだ
ほんと、思った通りにいかなくて自分との戦いだよね。悔しいけど頑張るよ
でもほんと教習所の教官て独特だよな、上から目線がすごい
塾講のアルバイトしてたときだって、自分も周囲の講師も
「できないのはやる気がないから」なんてアホなこと言ったことないよ…
生徒ができないからってあからさまに不機嫌になったりもしない
そんなことしたら生徒のモチベーションが下がって逆効果だって
社会に出てすらいない大学生でもわかってるのに…
自分は嫌な教官なんて一人も当たらなかった、みんな励ましてくれるし質問にもきちんと答えてくれる人ばかりだったわ。
意見箱とかあったからかもしれないけどあれって大阪にしかないの?
意見箱なんてあったら、9割は「○○の口調や態度がムカつく、死ねよ」
みたいのばっかりになるだろうな
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 09:21:54.12 ID:wkrpZDqv0
目指せプロ市民!!
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 09:57:27.78 ID:ZRpXcOw6O
第一段階オートマ限定 12時間オーバーした。
新しく紙を貼られた。
どうも調子が悪い
路上さえ出られりゃあ練習しまくれるのになんでこんな目に
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 12:12:10.70 ID:ivnDC/e/0
>>977 安心パックに入ってるなら、気にする必要ないぞ。
>>977 かなりだな・・・
でもあんまりだったら世のため人のためあきらめることも大事。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 13:06:43.25 ID:ZRpXcOw6O
>>978 安心パックだが自分のふがいなさにイライラしてくる
>>979 教官のやつが認めようとしないだけで俺はもう大丈夫だと思うんだがな
マジで腹が立ってくる
イライラがミスをよんでるし 悪循環だな
路上さえ出れば、仮免さえ取れれば、今までの鬱憤を晴らすかのように運転しまくるつもりでいる
>>980 もっと謙虚になった方が…
いやなんでもないです、すいません!!
うん、たぶんその姿勢が問題なんだと思うわ
オーバー0だったけどなんか修了検定も卒検もすごい甘かったと思う・・・
この時期だから甘いのかなあ?
けっこう教習所の方針でいろいろだよなあ
俺のところはみきわめまでオーバーは無いみたいな雰囲気だった
検定も縦列でガンガン縁石にぶつけてたひとも合格してたし緩い所だったのかも
技能はまだしも、学科を1回でも落ちる奴は車に乗っちゃいけないと思うんだ。
あれに落ちるって、免許以前に現代人としてどうかと…
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 14:47:10.29 ID:ZRpXcOw6O
あーイライラする
13時間オーバー
受かるか!こんなもん!
どうやって受かりゃいいねん
いちいちオーバーアクションで安全確認させて
それを少し疎かにしたくらいでミスを指摘されていっこうに受からん
いちいちうるさい。
なんで自由に運転させてくれない
>>984 車輪が縁石・歩道に接触
修了検定では5点減点
卒業検定では10点減点←これね
なので、他の減点と合わせて-30以内だったんでしょ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 14:52:47.85 ID:ZRpXcOw6O
てんかん事故やらバス事故やらがたくさん起きたせいで神経質になってんじゃないか?
いちいち口を挟んでこないで欲しい
イライラするから
もうクリアできそうにないと腹が立ってしょうがなくなって乱暴な運転をするのが教官に悪印象を与えてんのか
マジで分からん。
>>986 法規走行が出来ていないと、
-5、 -10の積み重ねで、あっという間に持ち点30点が無くなって検定受からないからだろ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 14:55:57.62 ID:ZRpXcOw6O
気が狂いそうなくらい腹が立ってる
仮免許さえ取れれば 練習しまくれるし
自分の運転技術の正しさを証明できるのに
教官の奴等がいちいちうるさいから余計にややこしい
静かにしてくれ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 14:57:15.71 ID:ZRpXcOw6O
>>989 だからか?残った項目以外はどうでもいいって態度でやってたからな
仮免で事故りそう
釣りかと思わせるひどさだな
適性ないからあきらめてチャリ乗れ
良い教習所だ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 15:04:25.24 ID:ivnDC/e/0
ID:ZRpXcOw6Oの適性検査の結果を知りたいなw
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 15:04:44.55 ID:ZRpXcOw6O
次にやる動作をいちいち言ってくるからだ
コースじゃなくて動作指示してくるってことは検定じゃなくてそれ以前で止まってるのか?
なんにしても安全確認とか言われたことすらできないなら、真っ直ぐ走らせるだけで精一杯ってことだから路上でても事故るだけだよ
謙虚な下手くそは応援できるけど、高慢な下手くそほど救えないものはないな
言われないと言われないで「なんで次にする事を言わないんだ!」っていうパターンですねわかります
とりあえず牛乳飲んでよく寝るといいよ
落ち着かないと出来る事も出来なくなる
路上だと腹が立つ事もしばしば起きるけど、自分を制御するのが大切になってくるのよね
学科はひっかけが多いからまあ人によっては仕方ないけど
実技でそれはマズいなぁ。そんなんで社会に溶け込んで
ブチキレそうな時もしっかり自分を抑えて安全運転なんて
当たり前のことなんだけど、夢のまた夢だな。
何時間オーバーしてもいい。教官頑張ってくれ…
>>990 ちょっとイライラしすぎだ。少し時間あけたらどうだね。
できるものもできない状態になってんじゃないの。短気は損。
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