ハイオクガソリン総合 Part.23

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 01:32:31.88 ID:OG2LCNZp0

ハイオクガソリンについてマタ～リと語る23缶目です。

前スレ
ハイオクガソリン総合 Part.22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1308259265/

過去スレ
ハイオクガソリン総合 Part.21
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1298747560/
ハイオクガソリン総合 Part.20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1279864602/
ハイオクガソリン総合 Part.19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248960756/
ハイオクガソリン総合 Part 18
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1228239725/
ハイオクガソリン総合 Part.17
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1214853897/
ハイオクガソリン総合 Part.16
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1204456271/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 01:35:26.13 ID:OG2LCNZp0

各社ハイオクガソリンのWebページ
http://kygnus.jp/products/high/index.html キグナス石油
http://www.cosmo-oil.co.jp/ss/magnum.html コスモ石油
http://www.noe.jx-group.co.jp/carlife/product/vigo/index.html JX日鉱日石エネルギー
http://www.showa-shell.co.jp/products/shellpura/index.html 昭和シェル石油
http://www.self-express.jp/synergyfuel/synergyf1.html エクソンモービル(エクスプレス)ゼネラル/Esso/Mobil
http://www.idemitsu.co.jp/gasoline/zearth.html 出光興産

※以下は製品情報はありません。
http://www.taiyooil.net/product/list/index.html 太陽石油
http://www.zennoh.or.jp/ja-ss/ JA-SS
https://www.mitsui-oil.co.jp/ 三井石油

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 02:34:20.93 ID:1N7ZW9xoO

エネオス、イメージが好き
JOMO、可もなく不可もなく
出光、有人で思いっきり溢れさせられてから大嫌い
シェル、何もないけど特に選ばない
他GS、できれば寄らない

毎回エネオスを探して給油してたけど近所で安いJOMO誕生、
そのJOMOでずっと給油しててエネオスに吸収？されてからは
心置きなくそのエネオス(旧JOMO)で給油してる

出光、溢れさせられ謝りなく、溢れた分まで請求されて
免許取り立ての俺は文句言えずそれ以来完全に避けてる

今ならゴルァァできるけど、一度ついたイメージは消えないねorz

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 03:25:07.82 ID:/o6suGIJO

>>3
懐かしいな、免許取り立ての若い頃は、そうやって神経質になるんだよなw
ブランドなんてどこでもいいし。
ちなみに俺はエッソ、たま～に無印のノーブラで入れる。

いい大人ならゴルァ～なんてしない。
てかちょっと溢れたくらいどうでもいいやん…てね。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 08:12:07.14 ID:yQlEIsoC0

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　 |　束　ソ　　　>　　o　゜,,´￣　　　. 　ﾄ i 〉.ﾚ'i　iヽ|ヽ､.,____
　 | 　し　ス　　/　　ハ |　u 　 ,.--- ､　`' ゜o Ｏ/､.,___,,..-‐'"´
　 |　た　レ　 |　　/ 　ハ, 　 /　　　　〉　"从　ヽ!　　/
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　ッ　.ゃ　.立　 |／　　　　ヽ!7＞ｒｧ''7´|　/　',　〉`ヽ〉
　! !　な　て　　 .',　　　　　　`Y_,/､レ'ﾍ/ﾚ'　　ﾚ'
　　　い　.な　　ヽ､_　　　　　!:::::ﾊiヽ.　　　//　　 /
　　　で　い　　　.／‐r'､.,_,.イ＼/_」ヽ ', 　　　　　 /　 /
　　　す　　　　　/　　　 `/:::::::/　/,」:::iﾝ､ /　　　 /
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:18:48.00 ID:1OqVJ0Dy0

レギュラーと変わらないよ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:23:54.80 ID:sThdjz8I0

以前から思っていたのだが、
タイトルは、「ハイオクガソリン」
または「ガソリン総合」のどちらかの方がいいのでは？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 08:12:25.61 ID:MGzeDla90

雑談糞スレスレタイなどどうでも良いのだよ
すでに終ってますから

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 10:41:26.03 ID:JiTJ5Fwh0

>>8
でも、好きなんだろw

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 13:21:07.27 ID:MGzeDla90

ドキ！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 08:28:24.73 ID:UcITOnWz0

近所にスタンドはたくさんあるのにシェルだけが無い。
なので、わざわざ片道23㎞走って市外のシェルでピューラ入れてるんだが、こんな俺ってやっぱりバカ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 08:50:05.96 ID:qu2Bsm3x0

>>11
何かのついでじゃ無い前提だと、
ガソリン入れに行くだけでガソリンを4Lくらい消費…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 03:21:55.48 ID:oD1GhDZpO

ガソリンが１円安い遠くのスタンドに行くのを思い出す。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 06:04:00.85 ID:PPxGCh5qO

>>11
バカ。

なんでそんな安いの？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 12:20:14.26 ID:AnvhpIrT0

シェルピューラ入れたらドドメ色だった給油口の縁が次開けたら真っ白になったけど何が起きたんだ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:45:46.11 ID:2cv8DaBM0

質問です。安い中古高級セダン買う予定で車屋にいくと、
きちんとハイオク入れてる奴なんか３割しかいない、ほとんどの奴はレギュラーだよ、みたいなこと言われました。
そうなの？ハイオク車にレギュラー入れると、燃費、性能、寿命にどう影響するの？
狙ってるのはシーマ、セドグロ、セル塩です。一般論でいいんでおせーてください。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:30:55.00 ID:4Ev/Ww4e0

>>16
変わりませんよ。
気分の問題。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:56:31.10 ID:2cv8DaBM0

>>17
マジ？じゃあハイオクの意義って‥‥
逆にハイオクじゃなきゃダメな車ってあるの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:16:31.22 ID:HkI43nSL0

>>18
ハイオク指定車にレギュラー入れてたんだけど、トルク落ちてスカスカになったし、燃費も若干落ちた

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:31:18.43 ID:2cv8DaBM0

どっちやねん！
みんカラとかみるとハイオク入れないとエンジンの調子悪くなる、みたいなこと言う人いるしなぁ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:15:09.92 ID:AnvhpIrT0

混ぜればいいんだよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:21:14.11 ID:q9nlIreK0

>>18
何年か前のガソリン価格高騰のときにハイオク指定車にレギュラー入れたけど、>>19と同じでトルクが落ちて燃費も若干落ちたよ。
トルクスカスカ→低速ギヤで高回転まで引っ張ることになるから燃費が落ちるのは当たり前
金額にすると満タンで500～600円程度レギュラーの方が出費が少なくなるけど、加速が鈍る分常に精神的ストレスが溜まってしまうので2回ほどでハイオクに戻した。

購入したときからレギュラーにしていれば「この車ってこんなもんか」って感じで慣れてしまうと思う。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:25:01.89 ID:SVTD4HzY0

レギュラー車にハイオクガソリンを入れるとどうなるの？
http://autoc-one.jp/word/950442/photo/0002.html

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:56:12.45 ID:oD1GhDZpO

知ってる現行車でハイオク指定はカローラアクシオＧＴとか、ＧＴＲ、ＬＦＡくらいだな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:06:47.61 ID:qesGrRh60

知らなさすぎｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 09:01:20.23 ID:IOPRzEuK0

今さらだけれども、テンプレ作った方がいいような…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 07:24:22.25 ID:i84wyXfw0

今まではハイオクの銘柄なんて全く気にしないで、ただ通りすがりのスタンドで無頓着に給油してたが、このスレを見るようになって自分も>>11と同じようになってしまった。

果たして良かったのか悪かったのかw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 08:01:54.01 ID:FzrKHnCjO

>>27
同じガソリンだし何も変わらん。
銘柄気にしても損するだけだよ。
一時期気にした事もあったけど、ガソリンごときで何も変わらん事に気付いた…
ハイオク入れときゃそれでいい。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 08:20:59.29 ID:4Yxy/9pi0

ピューラ言いたいだけだから

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 13:41:40.88 ID:AXGAhYlX0

ピューラのステマ乙

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 15:55:12.61 ID:9EErgNdh0

ハイオク仕様にレギュラー入れたらパワー、トルク共に落ちてエンジン回らなくなったよ

余談だけど、レギュラー仕様にハイオク入れたら回転が滑らかになった
やっぱりハイオクは良いんだね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 01:01:31.12 ID:zhsQR2iG0

>>31
今の高効率エンジンはレギュラー仕様となっていても
一昔前なら当然ハイオク前提になる高圧縮比（10とか）
各種センサで点火時期など多角的に制御してるから
ハイオク使えばパートスロットルの中低回転のトルクとか
太る可能性も十分にある

33 ：16：2012/01/14(土) 08:49:05.65 ID:rgMlr9Wc0

俺が車屋で聞いたときはハイオク車にレギュラー入れるのはいいけど、
レギュラー車にハイオクは絶対ダメ、エンジン痛める、ってことだったが。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:40:06.50 ID:A/E0/AXS0

ユー騙されてるね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:00:53.61 ID:1V2sym5n0

>>33　点火時期制御が甘かった頃の話だな、未燃焼ガスが多くなり触媒を傷める、というもの

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 18:59:45.16 ID:JGQ0W0tu0

>>33
その車屋で買うのやめといた方がいいんじゃないか？

37 ：31：2012/01/14(土) 23:27:19.53 ID:hN04UJo50

>>32
なるほど
勉強になります

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 20:31:40.62 ID:e1xtra/qO

>>33
今はむしろ逆だろ。
レギュラー不可なハイオク車と
ハイオクおＫなレギュラー車

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 10:01:19.64 ID:pHpM/k300

>>33
キャブの時代の話だよな？
今なら笑い所

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:11:59.55 ID:lUYeUElD0

ピューラ入れて、価格割引受けて、ポイント溜まって。少し幸せな俺。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:05:37.21 ID:EMU5enCf0

毎月10日20日はピューラの日

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:57:37.68 ID:ncUWGSbY0

東北民だけど300km走って仙台でピューラ入れてきた

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:21:35.88 ID:R1qFIvkDO

エネオスはヴィーゴもバイオなんですか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:35:44.42 ID:BZIl7u1uO

>>43
そのとおりです

液晶の案内画面に出てませんか？

ただ、ｳｨｰｺﾞって明示してないﾊｲｵｸに関してはその限りではありません

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:41:18.94 ID:ZadX1sgR0

>>44
秋田だとヴィーゴは明示してても
バイオの表記が何処にも無い

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:09:12.72 ID:G27umssd0

>>16
直噴エンジンだと指定燃料入れないと壊れます。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:08:01.35 ID:zrsThG5B0

レギュラーっていらなくね？ハイオク一本にすれば安くなるだろ
ヨーロッパ規格を標準にしてもいいと思うが

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:32:19.23 ID:ohdicK4O0

ハイオクは単にオクタン価が高いだけではない
洗浄剤も入ったプレムアムガソリンなのだよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:41:35.07 ID:OyzhjLzc0

ハイオク作るのにはレギュラーよりエネルギーが要るんだよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:33:13.78 ID:ltzAF/4T0

>>48
レギュラーも入ってるよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:49:04.11 ID:t7eNFpno0

>>50
入っていません

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:14:17.54 ID:3eGljIRX0

>>51
ハイオクと量の差はあれ、入っているよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:22:26.94 ID:c4s6cA2r0

いつの話をしてるんだ？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 04:17:46.12 ID:r2/KJWGn0

わぁ、キレー

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:31:06.06 ID:dAGxjn160

スパークエイダーっ！！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:01:26.38 ID:E05cS6bhi

酸素が入ってるんだよな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:40:37.41 ID:dAGxjn160

共石シエットGP-1は酸素が入ったMTBEハイオクです。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:26:57.13 ID:U+oc6o2V0

宇宙用

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:35:16.35 ID:8kGLRNhU0

給油後スタンドから出て行くとトラの足跡が残るんだろ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 04:32:09.91 ID:px7ZKB450

ASSO

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:16:31.44 ID:X2Jq9BGr0

>>18
>逆にハイオクじゃなきゃダメな車ってあるの？
あるよ。チューン済みのECUを交換するとハイオク専用になる。
また、レギュラーを入れるとノッキングの嵐でエンジンブローになる。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:42:01.28 ID:dLvPdafli

弄ってるターボ車には怖くてレギュラーなんか入れられないな。
ノッキングが命取りになる。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:41:53.51 ID:V9O3El+80

いつも近所のSOLATOで入れてるけど今日からしばらくシェルに替えてみるわ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:22:06.50 ID:9HwgwBPO0

SOLATO君との間には

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:08:34.76 ID:lh8Xi6cn0

外国の車もハイオクしていだろうね
国産はノックセンサーで点火時期遅らせるけど、
向こうのはガソリンのオクタン価の標準がハイオクだからレギュラー入れるとそもまま壊れる

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:09:19.42 ID:JkHPrhm60

全然関係無いかもしれないけど、
昔の有鉛ハイオク指定車って今はどう対策しているの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:26:41.92 ID:PYuaH7bX0

「有鉛ハイオク」でggrks

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:02:18.35 ID:+fngye6N0

ノーマルでもレギュラー厳禁の車有るけどね。
セリカ・カローラ系に積まれていた2ZZ-GEエンジンとか。

架装車で改造車扱いになるけど、ヴィッツターボとかマークX/クラウン/マジェスタの
スーパーチャージャー仕様もレギュラー禁止。

ヴィッツターボはレギュラー入れてエンジンブローして燃えた奴が居て、リコールか何かになった気がする。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:14:51.81 ID:MYT5yCUEO

マークXのスーパーチャージャーってレギュラー厳禁なんだ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 12:41:07.30 ID:F/FsxjRWP

原付時代からハイオクのみ
レギュラーは名前が気に入らないからいれない

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 13:57:24.70 ID:hDTOHgIF0

レギュラーになれなくて、ひねくれちゃったの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 15:03:30.45 ID:F/FsxjRWP

うん(´・ω・｀)

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 18:07:42.72 ID:Bh97IMgF0

ユーカード1000円未使用が出てきた

出光が嫌いです

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:34:18.90 ID:qj7gnbvJ0

>72
ひねくれた割には素直すぎﾜﾛﾀｗｗｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:07:07.64 ID:uX2faRhY0

>>47
こんな経緯で総オクタン価向上案は保留中らしい

http://www.ngp.gr.jp/news/news_pdf

　オクタン価を高めれば、ガソリンエンジンの圧縮比を高めることが可能になり、燃
費改善効果が得られます。日本自動車工業会が要望し、経済産業省・資源エネルギー庁
が取り持ち、石油連盟と話し合いがもたれました。しかし、エンジンの圧縮比が高まる
程度では、改善効果はガソリン消費量全体で3％程度にしかならないそうです。オクタン
価を高めるためにガソリン製造過程で追加的に排出されるCO2 量と相殺されて、削
減効果は疑問ということで、石油元売り側は首を縦に振りませんでした。そのため、ハイ
ブリッドに舵を切った自動車メーカーが増えたようです。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:54:23.92 ID:PnJpnIJb0

ガイアックス復活させればハイオク不要

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:02:32.19 ID:KlRsevmWP

原付時代にハイオク入れるのはみんなやったろ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 03:42:28.18 ID:SvMuOqxH0

ハイブリッドはともかく電気自動車に必要な発電における二酸化炭素排出量はどうなの?っと
3.11以降は二酸化炭素以上に放射性廃棄物の恐ろしさを知る羽目になってしまったがｗｗｗ
地球温暖化は議論がいろいろあるが、放射性廃棄物はキチガイ以外は危険すぎるという認識に纏められるし

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 06:05:04.86 ID:xHodXh1V0

>>77
懐かしいなぁ

TZR50にハイオクいれてたw

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 16:27:34.17 ID:yybQ2+ywO

http://okwave.jp/qa/q4270914.html

知恵袋や各質問サイトではこういう意見が多いけど、違うよね？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:07:04.65 ID:ZLPlaUKG0

>>80
それのどの部分よ？
ベストアンサーの最後の部分なら、違っていると思うけれども。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 02:42:01.85 ID:x127tSJZ0

>>77
やってたｗ
ボアアップ・ヘッド面研・ポート研磨・ハイオク指定の進角CDIとかやってたから、
デトネーションとかが恐かったからってのもあるけど。

保険で分離給油に加えて、ちょこっと混合してたな。

83 ：80：2012/02/02(木) 03:02:37.88 ID:fCHQDMW3O

>>81
そうそれ

書き忘れてた、スマソ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 03:45:06.38 ID:iWSCZ581O

長年ハイオク車に乗ってたけど、今月からレギュラー車に買い換えです。
このスレは気にしていつも暇つぶしに見たりレス書いたりしてたけど、
ヴィーゴだF1だのハイオクもうおさらばなんだな‥
スタンド行っても何の特徴もないレギュラー入れるかと思うと、ちょっと寂しいW

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 04:18:24.04 ID:CJFuZ/iG0

エンジンを大切にしたいならレギュラー仕様でもハイオク入れると良いよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 17:50:44.91 ID:wKC/sP5K0

ハイオク入れるとハイオクとレギュラーの価格差以上に燃費良くなるならハイオク入れたほうがお得だな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:09:30.32 ID:a5QW71et0

はげしく劣化したエンジンンにハイオクを入れると効果が感じられますが
正常なエンにハイオクを入れると重くて走りが悪くなる。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:38:17.36 ID:tUEnK9FwO

>>87
カーボンがたまりまくってるとハイオクを入れると効果を感じられることがある。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:43:30.39 ID:tUEnK9FwO

>>86
普通そこまでは無理。
レギュラー仕様ならレギュラー使う方が安い。
ただ、今は価格差 7 % くらいだから、最悪燃費同じで満タン入れたとしても \500- 程度の違い。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:18:08.50 ID:/2kdReLd0

レギュラーで
ハイオク並の清浄剤入ってるの出せばいいのに

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:22:00.63 ID:AkuaWNa10

>>87
重いって…キャブレターなの？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:04:26.51 ID:+ySukhV/0

>>90
値上げしても良いなら

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:57:37.75 ID:4h0R8P370

>>89
そうでもなかったぞ。
以前乗ってた初代ノアは結構メンテしていたけど
八万km超えてからはハイオク入れた方位が得だったよ～
坂道が多い地域在住なのでレギュラー7.2km/L、ハイオクで8.6km/L程度だった。

まあ、エンジンが糞と言ってしまえばそれ迄だがｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:19:32.46 ID:qVZZYw4Y0

おいおい既に答えは出てたはずこの餌は無敵だなｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:27:11.18 ID:fNYejTz10

>>94
夢を見させてあげようw

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:22:03.19 ID:r1QO2sRR0

レギュラー130円
ハイオク　140円

タンク容量42Lの場合

レギュラー42L　5460円
プレミアム42L 5880円

差額は420円で質良いガソリンが買える。

この1回の差額が高く感じるか安いく感じるかはあなたと車の性能次第ということで・・・。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:35:35.15 ID:OYAkIFBr0

私の車のタンク容量は65Ｌです。

容量が多くなるほど差が開きますね。おーほほほw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:38:22.17 ID:fJu0EQF60

「私の戦闘力は72Lです…ですが、もちろんフルパワーで
あなたと戦う気はありませんからご心配なく…」

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:43:50.41 ID:7sj2bQMI0

この場合のパラメータはタンクの容量じゃｙなくて、燃費じゃね？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:51:24.64 ID:aaYR/uh/0

私の車はハイオク指定で100Lタンクですよ･･･おや？1万円で満タンになりませんね？
リッター5キロは痛かった…痛かったぞーーー！！！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:31:16.09 ID:d31lfgx+0

満タンで500キロ超えるくらい走れるのが目安だと聞いたことある。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:33:14.63 ID:aaYR/uh/0

以前乗っていたC63AMGは街中200キロ、高速で300キロくらいが限度だった。
燃費クソ悪いV8に、ノーマルのCクラスと同じ容量の（６５だったかな）タンクだったので、
とにかく入れても入れてもすぐにメーターが下がってしまう車だった。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:44:13.62 ID:5ht7YV9d0

中古はな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:41:50.91 ID:tlRYKVxs0

俺のGT2 Turbo 高速流してても6Km/Lいかないよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:17:49.13 ID:GKn749aB0

>>101
うちの1500の大衆車はたしかにカタログ燃費だと500kmだな
実際はおそらく空になるまで走って450kmが精一杯だけど

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:45:14.95 ID:nEfif+O20

>>101
思い出した
バイクの予備タン切替残量はサービスエリアの基準距離50km走れる程度に設定してあると聞いたことがある。
国産四輪車の燃料警告灯も一緒なんだろうか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:08:08.31 ID:KnoscriF0

>>106
つか車の方がその設定が早かった筈。80年代には設定されていたかと。
昔のアメ車は途中でガス欠多発だったらしいがｗｗｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:33:15.12 ID:H2StG8lj0

50リッタータンクでだいたい318キロ走る

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:34:05.78 ID:wrAh53p10

悪いな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:51:49.35 ID:XvHwgo460

バイオハイオクって結局なにが問題なの？
燃費はどうでもいいが

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:47:21.72 ID:YKx9ugm30

>>110
混ざってるアルコールのせいでもっさりパワーダウン

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:42:58.12 ID:TdVHOhvc0

>>111
要らんツッコミかもしれんが、ETBEちゃう？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:29:48.39 ID:8H9+yqy7O

スレタイを｢ガソリン総合｣にすればここまで過疎らなかった予感

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:43:44.73 ID:1ZRYbHx8O

>>111
俺は気にならんけどな‥

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:11:58.98 ID:TdVHOhvc0

>>113
>>7

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 02:24:23.19 ID:rT2ZX1+c0

レギュラーガソリンはバーターしているから、
スレタイを「ガソリン総合」にしたら、値段以外は話題にならなさそう。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 07:33:19.64 ID:h9EmNqKC0

三井のレギュラー入れると妙に調子いいんだけど

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:47:28.54 ID:byWCoH0F0

ガソリン自体が過去の産物になりかけてるのに
品質だのとグダグダ語ること自体ワロス
灯油と統合してもらった方が延命出来るｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:52:57.92 ID:24fBi8DXO

いや、ガソリンにこだわりが有る人は多いよ
オイルと同じで

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:05:00.16 ID:L5F+KMRu0

こだわるのは良いけどスレ的につかオナニーばかりで
どのエンジンにどのガソリンなのか乗り方はどうなのか
まったくと言って良いほど情報が無い

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:29:02.99 ID:PDRvjwt90

ハイオクなんかどれも一緒なんだから、違いもなにもあるわけ無い。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:58:06.65 ID:E0jx4PG70

昔はシェルだけオクタン価が100だった

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:41:21.28 ID:BZzhZolm0

ダッシュレーサー100ってどこだったっけ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 03:29:03.83 ID:+RvuTYr90

確か昭島じゃね？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:05:30.72 ID:mwt7caCe0

>>117
関東の三井はシナジーと同じな気がする。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:58:00.49 ID:JFu191LM0

ガソリン残量警告灯って、点いてからどれくらい走れる？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1329407346/l50

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:45:20.38 ID:eY7tHE7J0

>122
キミ間違ってるぞ。
(大手では)シェルだけ98オクタンだったんだ。
F1レーサー使ったコマーシャルで売れてたのｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:25:35.03 ID:rObVU/Ju0

ダッシュレーサー100は日石だったな。
CMに出てくる車のナンバープレートが、品川れ1-00だったことを覚えてる。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:48:54.98 ID:3sV+mWKo0

最近どこもかしこもエネオスだらけになって、前はjomoだったところも
ほんとにエネオスのびーごなのかなあ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:20:38.86 ID:ad5HPbnw0

>>129

えっ？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:29:27.89 ID:uDB1dW9A0

>>130

えっ?

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:05:39.23 ID:WiSGVyh/0

国内のハイオクの殆どがもとをたどればヴィーゴでやんす。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:44:49.01 ID:VmV+5nEJ0

しかし同時にバイオのヴィーゴも増えている
非バイオのヴィーゴ探すのはいいけど、あまりガソスタを変え続けるのはエンジンに良くないから嫌だなぁ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:07:30.33 ID:SVP57/dv0

>>133
何でエンジンに良くないの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:39:42.47 ID:ZIZuCqdG0

馬鹿の妄想に付き合う必要なし

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:58:28.49 ID:1ylHv1Dy0

>>134-135
ガソリンスレで勉強不足もいいところ

GSごとにオクタン価や添加剤やいろいろ混じってる割合や保管設備が違うのだから
毎回同じタイミングで点火させるには毎回同じGSで給油するのが良い
こんなのディーラーのエンジニアや営業マンでも知ってるぞ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:51:05.56 ID:yygxZdNI0

毎回同じガスがくると思ってるんだね
笑えるｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:38:11.09 ID:n+JD1ZUX0

また変なの湧いた？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:26:05.41 ID:R/EvBJUC0

>>136
ハイオクは各GSの自家製かなんかか？w

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:41:45.73 ID:jLZ7xFnw0

ハイオク職人の朝は早い

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 02:06:41.49 ID:gLiQoUVM0

今回の値上がりはどこまで上がるんだろか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:00:11.90 ID:++jvw4gF0

二郎のスープみたいなものか

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 13:45:28.53 ID:GGiKl0+O0

まぁガソスタをいろいろ変えるよりは同じ所で入れたほうが質や点火タイミングは一定に近づくだろ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:52:19.86 ID:YkFcvcmZ0

オクタン価さえ同程度なら、点火時期は変わらないのでは？
含酸素燃料とそうでないヤツとの、
空燃比の差を言うならわかるが。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:10:11.93 ID:medAAqIc0

バイオガソリンなんか生産してる系列では絶対入れない

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:38:50.69 ID:YkFcvcmZ0

>>145
そういう事を言っているわけでは無いくらいはわかるよね？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:52:04.43 ID:GGiKl0+O0

GSにより燃費が変わるのは誰もが経験している事だが、これの原因はGSごとにオクタン価が違うからだろ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:48:33.80 ID:rT4Hgi/v0

>>147
その前提が間違っていることをそろそろ認めようよ、
給油後に全く同じ条件で同じ運転をするなんてあり得ないから燃費は変わるんだよ。
あなたの言うことはあまりにも説得力無さすぎて、
客を囲い混むためのGS店員のステマにしか聞こえませんけど。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:20:36.98 ID:NrBy3t2M0

もう少し>>147を泳がして見ても面白いかも

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:56:19.07 ID:O41qbA7L0

きっと>>147のエンジンルーム内部はオカルトチューンの類でいっぱい

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:52:53.65 ID:haFVB3p/0

あったか～い稲妻
極太地球接ケーブル20sp 金メッキ仕様

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:53:33.01 ID:EVB7Vajo0

比重の大きい芳香族の含有率が高いほどKm/L単位での燃費は向上する

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:35:25.88 ID:dCCYR5Xg0

>>148
別にどこのGSで固定してもいいんだよ詐欺ってない所なら
なんでこれでステマになるんだよ
意味わかって言葉を使ってくれｗ

>>150
エンジンの健康を第一に考える俺がチューンなどするわけがない
ただしオイルにエンジン保護の添加剤を2万kmごとに入れてる

>>145
バイオガソリンには大反対
世界規模で食料を燃料に変えるのも反対だし、エタノールだのETBEだの混ざるのも嫌

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:39:21.05 ID:SDAU5VXw0

>>153
まずはGSごとにオクタン価が違うと思った理由を言え、話はそれからだ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:06:23.02 ID:SixRqESW0

看板が違っても同じ精製所から来てるから中身一緒

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:18:03.80 ID:AjMBRvD10

融通して出荷してる元売りがどこかが問題なんだよな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:21:44.66 ID:8jvzzsR00

少なくとも、大手の所はどこも似たり寄ったりだけど…
怪しい激安店を想定してる？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:39:16.99 ID:yyX4+91m0

独自ブランドとか言うヤツですね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:20:15.76 ID:S05cFV0Z0

〉3
JOMOはエネオスだよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:30:16.15 ID:0sXAcDw00

わざわざ選んでエネオスって・・・
普段通りエクソンモービル系で入れたいんだけど田舎に行くと急に少なくなるから仕方なく最低限入れることはあるが

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:30:31.15 ID:zxAdQgzs0

3S-GTEなんだが、近所がシェルなんで最初はずーっとそこで入れてた。
で、ある時フューエル1買ったお店の近くの出光で満タンにして乗ったら、
気持ちパワーアップした感じがして、フューエル1スゲーって思ってたんだよ。
で、フューエル1 2本目投入時シェルで入れて乗ったら、なんかもっさり…。
もしやと思って次の満タン時に出光にしたら、もっさりが消えた。（F-1は無）
で、それからずーっと出光だったんだが、ある時気まぐれでENEOS入れて
みたら、なんともっさり復活。なぜか3速に上げた辺りで息つく感じがある。
それからは、出光しか入れてない。
燃費は誤差程度しか違わないから、プラシーボ鴨試練。

>>54
そのころの中谷美紀は天使の様だった。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:57:20.17 ID:EK/kh0YS0

なんとも読みにくい文章？だな

出光厨への暗号かい

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:28:26.83 ID:Oh5E5+lY0

3S
で
気
で
も
で
み
そ
燃

暗号です

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:05:28.47 ID:lLMPsNoe0

三菱の車は出光が合う
これマメ

165 ：161：2012/03/11(日) 21:14:44.70 ID:Gsxjj9F60

なんかのコピペみたいだろ？変かな？とは思ったがそのままうｐしたった。

俺も、何らかの相性はあるんじゃないかと思う。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:26:21.03 ID:UiifxUNx0

有ってもおかしくは無い

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:45:01.58 ID:cPS5TkRQ0

>3S-GTE
大事にしておくれ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 05:33:01.11 ID:LFYHYfhRO

無印だってどっかしらの元売りだし、
ガソリンなんてどこでもいい。
ちなみにローソンは、昭和シェル石油ですってご丁寧に書いてあった。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 06:07:50.48 ID:cPS5TkRQ0

それは客から頻繁に問合せされるからだな、間違いない

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 08:15:23.73 ID:jg2vGbxP0

ポンタ提携なんだから当たり前だろ
セブン併設はEMだし

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:32:50.89 ID:ZGZMG1Kl0

フューエル1はステマが酷い。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:55:42.06 ID:lo7F0OSf0

三井のハイオクって元はいったいどこのなんだ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:30:10.01 ID:8JsfHVbB0

業転入れてなければ東燃ゼネラルでしょ？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 00:20:10.60 ID:GzrRfG+r0

DDRは本当に最強なの？
あとPEAが残留してるガソリンでサーキット走ってもだいじょび？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 08:32:06.19 ID:h/ArpYaE0

石油価格は、ドバイの価格により決まってきます。
最近の石油価格、得意ガソリン価格は、激騰しています。
昨年のガソリン高騰時、石油卸会社へ問い合わせをしました。
日本の石油価格はドバイの価格で決定していきますとの事でした。
しかも、3か月前の価格（先物価格）ですと言われていました。
で、あれば今3月ですので昨年12月、今年の1月のドバイ価格です。
先物価格は108ドル、109ドルです。価格を上げる理由にはなりません。
今、日本は超円高で輸入品は安くなりますが、石油は全くちがうのです。
石油会社のもうけ主義が台頭しているのです。
最近のガソリン価格はまさに石油会社の儲けに直結しています。
みなさん。石油会社へ問い合わせして、クレームを入れましょう。

出光興産　　　 0120-132015
ＥＮＥＯＳ 0120-568704
コスモ石油 0120-530372
シェル石油 0120-891546

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:23:59.43 ID:FmlHNZ+0O

>>175

そりゃそうかもしれないが

無印も高騰してるよね

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:13:23.51 ID:hES8IrYG0

じゃじゃ馬億万長者

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:21:23.21 ID:5uW1uL4o0

peaは適度な負荷まで。
酷使は痛めるんだって。開発担当がいってた。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:36:46.24 ID:Gl7JZd4h0

最近ヴィーゴハイオクに（バイオ）って書いてあって入れてみたら車遅くなった＠札幌

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 19:46:51.51 ID:W3UpHDaG0

おまえが肥えたからだろ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:08:52.25 ID:I3RKSnSY0

>>179
またおまえか

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:55:20.45 ID:WeD22um20

あながち間違いじゃないと思う
俺のRB26もバイオガソリンじゃもっさりして気持よくない

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:28:06.52 ID:Va2+Fu4y0

車がボロイんだろ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:32:58.42 ID:RcsbG4WE0

でけぇsageだなぁ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 07:53:05.73 ID:c72lnUar0

本当に２００円超えそうだな。。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:47:22.46 ID:Iu2R01A+0

あたし男だけどあながち間違いじゃないと思うわ
俺の4G63MIVECもバイオガソリンじゃもっさりして気持よくない
シナジーF1試してみるわ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:35:06.63 ID:kvoIRElf0

>>181
俺以外にもバイオを嫌う人はいると思うよ
ちなみにバイオは食わず嫌いしていて経験は無いｗ
だからもっさりするかとかはわからん

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:47:21.52 ID:HC5qp3BL0

二重盲検すると変わるんだろうなぁ～w

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:52:28.57 ID:MO5e+qLf0

ピューラ満タン1万円丁度だった。

俺もバイオは入れたくないな。食わず嫌いだけど、アルコール分で
空燃比は必ず少し薄くなるだろうし、アルコールって燃えると
酸性物質を出すって聞いたからエンジンにわるそうで。

アルコール燃料のインディカーはレース後にその酸性物質を排出する為に
ガソリンでエンジン回すと聞いたことあるし。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 07:37:38.15 ID:KN608ap80

>>189
アルデヒドのことじゃろ？
確かにアルコールとかETBEが混ざるとアルデヒド排出量は増えるけど、
ガソリンだけ使っても、アルデヒドはある程度出るものだよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:26:04.10 ID:l+BoY2dV0

>>190
ENEOS社員乙

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:26:09.76 ID:swE/lduq0

少し前１６０円だったから７０近く入れると１枚ですまんなあ・・

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:35:24.12 ID:6TjxS3QJ0

掲示板だから出来ないけど、
各メーカーのトルクテスト結果貼りたいくらい。
どこのメーカーが良いと言うのでなく、
やっぱ、車種と合うハイオクメーカーって有るんだな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:21:28.48 ID:ke7DEk7/0

まあピューラは可もなく不可も無くってところだな
B5は不可ばっかだが・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:41:49.13 ID:5lr88Riq0

おまえら油豚の関係者じゃ無いんだろ

何で必死なん？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 04:46:40.74 ID:7gZEen8Q0

系列のクレカでいれると単価が一番安くなるので
しぶしぶ一枚だけクレカを作ろうと思うのですが
どこのメーカーがイチオシですか？
乗らない月は4-50L程、乗る月だと100Lオーバーで
使っている感じです。
あ、このスレに書いているのだからもちろんハイオク車ですよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 04:52:08.45 ID:Nkza/8T20

貝

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 04:55:02.32 ID:Nkza/8T20

あ、半年で60万以上使うとリッター当たり12円還元ね。10,20日は1.5倍の18円。
もう月にこの2日しか入れなくなったわ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 08:40:13.95 ID:5EDXgBS40

ＧＷはどうなんだ！イランのクソ供！

200 ：200：2012/03/23(金) 10:23:02.85 ID:9Adr9Hx9O

200Get!

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 19:43:32.20 ID:LbTdsd8h0

>>199
クソなのは、アメリカ、影にいるのが
選挙と金で操っているイスラエル

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:20:39.70 ID:MomF+ktG0

>>201

おまえ消されるぞ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:27:21.08 ID:FON9FbTm0

>>201
媚米売国奴の自民党に見張られてるぞ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 02:10:03.27 ID:lnMBHxdF0

エシュロンにも・・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:42:27.48 ID:5Oy/hzZu0

お前を見ているぞ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 01:03:48.98 ID:Q3wQ6Hb40

貴様見ているな！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 01:10:15.98 ID:1kRHoFWH0

お前は知りすぎた

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 01:16:18.15 ID:c1VmuHX50

　　　　　_({}）　　　
　　　ノﾉﾉ小ヽ　　　
　　　　川｀；ω；´)　　＜　ブーミン！　出ていらっしゃい！　　
　　　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、　　　
　　　 `～ｪ-ｪｰ'′

209 ：( ﾟωﾟ )：2012/03/25(日) 02:27:43.80 ID:6KtHAXEr0

( ﾟωﾟ )

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 02:29:59.07 ID:ebrkd0Xl0

>>198
半年60万はなかなかきついな
ETCカードつくり直しても無理だｗｗｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:12:24.98 ID:wQl7mKJ50

　　　　　　　　　,r '"￣"'''丶,
　　　　　　　 ./.ﾞﾞﾞﾞﾞ　　.lﾞ~ﾞﾞﾞﾞヽ＼
　　　　　　. i´ ri⌒.'li､　.'⌒ヽ　 'i::`i,
　　　　　　.|　′　.ﾞ゜　　.ﾞﾞﾞ″ .:::l::::::!
　　　　　　|,　　　,r'!ヾ･ヽ,　 .::::.|:::::::i　　レーサーヒャクゥゥゥゥゥ！
　　　　　　.i,　　./,r──ヽ, :::::::i::::,r'
　　　　　　ﾞヽ､　 .ヾ!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'''ヽ、_ノ
　　　　　　　　｀'''ﾞi　._____ l /ヽ
　　　　／＼へ　ﾞヽ＿__ノ’_／
　　　　へ､　　 |￣＼ーフ￣ |＼ー
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　|　　　＿_）～ノ
　人　　＿_）　ノ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 18:08:13.62 ID:9rfsjbyd0

三菱商事石油のハイオクはどうなの？ぜんぜん話題に上がらないけど

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 19:29:50.50 ID:1GvcqEJk0

石油価格は、ドバイの価格により決まってきます。
最近の石油価格、得にガソリン価格は、激騰しています。
昨年のガソリン高騰時、石油卸会社へ問い合わせをしました。
日本の石油価格はドバイの価格で決定してますとの事でした。
しかも、3か月前の価格（先物価格）ですと言われていました。
今3月ですので昨年12月、今年の1月のドバイ価格です。
先物価格は108ドル、109ドルです。価格を上げる理由に全くはなりません。
まして昨年から２月中旬迄日本は超円高で輸入品は安くなりますが、石油は全くちがうのです。
そして、イラン情勢の悪化懸念は２月からです。であれば５月から値上げするのが筋ではないか。
石油会社のもうけ主義が台頭しているのです。
最近のガソリン価格はまさに石油会社の暴利そのものです。
みなさん。石油会社へ問い合わせして、クレームを入れましょう。

出光興産　　　　0120-132015
ＥＮＥＯＳ 0120-568704
コスモ石油 0120-530372
シェル石油 0120-891546

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:18:32.83 ID:VhPm13Dd0

>>212
基本エネオスだから下手すりゃバイオハイオクだよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 08:11:44.82 ID:Hog9OpnO0

またおまえかよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:46:51.27 ID:Qq81BceR0

事実だろ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 10:48:15.63 ID:bQuJbcTcO

エネオスは殆どがバイオ。

古い車にはなんか相性悪い。

今はピューラで満足です。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 11:00:02.66 ID:Hog9OpnO0

また始まったよｗｗｗｗｗｗｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 11:04:54.52 ID:0YWHzz+g0

構ってちゃんがageております

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 19:38:06.42 ID:uTZOTxpl0

ばかだねこいつら

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 19:38:52.38 ID:OkJkuSDI0

どこのも一緒の気がする。

お前らすごいわ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:14:34.56 ID:xZ3MqwTS0

ガソリンソムリエたちだから。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:11:05.55 ID:dm2l+aNr0

バイオが嫌な人なんていくらでも居るのに>>215あんたこそ「またENEOS社員かよ」って感じ
ピューラは洗浄効果優秀って聞くけれど燃費やトータルバランス考えるとヴィーゴがいいのよなぁ
悩む
もちろん非バイオのヴィーゴですよ
バイオヴィーゴは試したことないんで経験者いたら意見ください

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:23:26.63 ID:xZ3MqwTS0

バイオも体感的には特に変わらんよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:51:05.93 ID:w5/L5BtZ0

バイクに入れると体感できるよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:03:05.01 ID:JDkpKnDm0

バイオでなんかデメリットでもあるん？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 05:39:09.00 ID:kxsMb5IbO

車を大事に思いたい気持ちは分かるけど、どこも変わらんよ。
長年ハイオク車に乗ってて、いろんな銘柄入れてきたけど‥
自己満の世界なら自由だけど。
今年始めにレギュラー車に買い換えて、
ガソリン高と来たもんだから、レギュラー車にして良かった。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 09:50:54.76 ID:vBayeafl0

ガソリンの値段は気にしたことが無い
まあハイオク車乗ってるぐらいだからな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 09:59:48.79 ID:P7orYJCi0

スターレックスカードの星がマックスだとハイオク一択になる

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 15:39:05.54 ID:yDhDVz1a0

レギュラーのオクタン価をもう少し上げてくれれば　俺みたいなＶ6のＳＵＶ組は
ハイオクを入れなくなるだろう

っていうか、ＳＵＶは高回転まで回すこと無いのだから、排気量でかくてもレギュラー仕様で出してくれ

プラド・ＦＪｸﾙｰｻﾞｰの4000ｃｃレギュラー　、ホンダのインスパイア3.5Ｌレギュラー
なぜ、後に続かんのだ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:42:27.49 ID:s4aqF8yM0

どうでもいいからじゃね

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:56:58.69 ID:WowGwTx70

貝＞支那爺＞＞＞B5

他は知らんｗｗｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:28:11.54 ID:hasL++R+0

回転数低い方がノックは起こりやすいような…

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 14:52:31.32 ID:zLaCBr9I0

￥１６５／Ｌだった横浜

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:25:28.12 ID:pDLiEuAy0

H161～165＠埼玉南西部
今日の洗車は300円コース

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 17:55:42.46 ID:R0dVI2v+0

ボーナススロットで五円引き、150円代にはなりはしない
当たってもあまり嬉しくはない

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:56:06.78 ID:GVLY/zm+0

おとといだけど、浦和インター近くのシェルでプリカ価格159円だった
高騰してるこの時期で助かるわ
SOLATOのハイオクからシェルピューラに替えてから2ヶ月経ったけど
どこがどう変わったのかよくわかんねぇ
信心が足りないのかな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:07:36.22 ID:M1KIo6Mt0

>>237
122号大門のとこか
川口市周辺では安い方かもね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:17:54.18 ID:GVLY/zm+0

>>238
間違えた。川口JCTの近くでした
都内だとレギュラーが160円以上するからかなり安いと思う

もう少しシェルピューラを使い続けてみるかな

あ、俺の書き込み>>63にあった

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 20:55:36.88 ID:hgC2mMFG0

ピューラからシナジーF1に変えて5連給油目だが、トルクが増して加速も若干良くなったような気がする。まぁプラシーボかも知れんけどw

因みに燃費は変化なし。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:25:04.06 ID:JEngFJxf0

俺もシメジ入れてみよう

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 18:46:16.53 ID:axzf731Y0

コイツはどこ行った・・・
http://www.uproda.net/down/uproda469229.jpg

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 18:52:08.30 ID:TLe20NPe0

少し値上げしたくらいでハイオクを入れるのに躊躇するようなやつは、
そもそもハイオク仕様車に乗るなよと言いたいｗ
好きでハイオク仕様に乗ってるのだから200円/Lくらいまで粘れよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 20:34:59.99 ID:gAVMTpvD0

200じゃ偉そうに言えないだろ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 21:59:07.72 ID:f2715UgB0

この値段じゃハイオクでもレギュラーでも一緒だなってことでハイオク入れるもんだろ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 01:15:56.77 ID:JizgohCe0

レギュラー仕様だけど
ハイオク入れてる。

ちょっと値上ったからこの間しばらくぶりにレギュラー入れてみたけど
やっぱり静かに運転する時はノッキング音とか言語道断だわ。

高速乗る時はレギュラーよりハイオクのがいいや。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 02:35:18.12 ID:AUa9uMMB0

>>245
値上げすればするほどその差は縮むぞｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 14:38:15.08 ID:lKMgvUKV0

値上げしても10円しか違わないもんなｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 19:51:52.89 ID:1+1VOnWD0

毎回洗車するから上がった分グレード下げて対応してる

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 23:23:53.06 ID:lVW0KkUl0

何度試してもハイオクの方が燃費伸びるなぁ。
なぜだろう？
燃費伸びるので、自分の場合値上がり感がそれほど無い。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:06:39.24 ID:XjyFPI+30

ハイオクが入ってると思うからアクセルを踏む足が躊躇するのでは？ｗ
遠出や高速に乗るときはハイオクを入れると燃費が伸びるとか言われてるけど、
それレギュラーでも燃費伸びますから！！みたいな感じだと思う。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:15:48.07 ID:IVrePTYT0

>>250
摩擦低減材

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 13:20:37.60 ID:UQ+wqkaa0

去年の今頃、震災の影響でスタンドが行列してる時だけど
ハイオク車にやむなくレギュラー入れたら燃費が伸びた。
エンジンいたわってアクセルじんわり踏んでいたからだと思うけどｗｗｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 17:47:53.10 ID:JPzXWBms0

直噴エンジンにシェルピューラを2ヶ月入れ続けてみたが、燃費悪化、たまにノッキング発生、回転数若干高め、エンジン音ちと騒がしかった。
ほぼタンクが空の状態でエナジーＦ-1を入れたら燃費良し、ノッキング無し、回転数通常、エンジン音静かになった。

255 ：【中部電 - %】：2012/04/04(水) 18:53:22.35 ID:xkZU0Hds0

>254灯油の混入量が多い単なる粗悪ガソリンだったんじゃない？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 18:57:40.52 ID:sIb+DBvD0

となると某北海道の...

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 19:38:40.99 ID:QxRyGXHhO

車種も書かないと誰の参考にもならないと思うのだが

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 21:59:43.37 ID:oW0/5R130

元々参考になるレスなんてここには無いじゃんｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 23:11:41.05 ID:dgPYVY7R0

とりあえずレギュラー仕様車にはレギュラー入れとけ。
ムダに等しいから無理をするなと言いたい。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 00:26:21.02 ID:pEmNs5He0

エンジンブローして新たに載せ替えた知合いが、怖いからってノッキングモニターつけてた。
でもノッキング起こったのモニターの点滅（あとログ)でしか分からん。
ノッキング起こってるの感覚で分かるのって凄くね？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 02:44:07.61 ID:KxLMpnbt0

インジェクターの動作と混同してる人がいると思う

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 17:27:35.81 ID:LDDYkCgD0

>>260
パワーバンドで燃調が合っていないノックならノイズに消されて判らないけど、
低回転でノックするのは判ると思うぞ？
特に最近のエコ系車はギリギリの燃調みたいでカリカリ云いながら走っているし。

自分の家のシエンタなんかアクセル一定で
緩やかな坂にさし掛かるとカリカリ云いながら登っていくｗ
ハイオクにするとかなり改善されるが皆無にはならない。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 22:26:41.08 ID:np0GZRIQ0

レギュラーでいいか、ハイオクのほうがいいかの境目って
何だろう？　メーカーが推奨してる、てのは除いて。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 22:29:48.06 ID:EwzOX3ts0

>>263
メーカー推奨以外の何を期待してる？
技術的にはリタードするかどうかだし。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 22:53:36.52 ID:kwr9Cajd0

>>263
財布の中身だろｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 10:46:38.13 ID:QYJVSTHn0

工業技術を踏まえた上での基準が知りたかっただけなんだが。
要するにメーカーがレギュラーを指定していても、それが単なる
燃料費の経済性や販売上の売り文句でしかなく、実際エンジンは
年中リタードしてる状態ならおかしな話な訳で。
そこでスペック上でそれを判断する根拠があればと思っただけ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:29:59.30 ID:K02fTpJ6O

レギュラー仕様にハイオクを入れてチンタラ走ってるとカーボンが溜まりまくり。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:20:14.22 ID:ua+uTjv2O

アホか

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:23:06.07 ID:mwjzQGLq0

ハイオクはカーボンがたまりやすいから清浄剤が多めに入ってる。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:47:55.07 ID:ua+uTjv2O

へぇ。単純な興味なんだけど、知ってたら教えてください。
圧縮状態からの燃焼のどの領域でレギュラーよりカーボンが出やすいの？火炎伝播？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 18:43:47.35 ID:X07TqRYN0

ガキみたいなケンカすんなよ流せ流せ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 20:34:32.03 ID:jZ2ElRNc0

http://www.geocities.jp/bequemereise/car_related.html

参考にハイオクとレギュラーの違い
下に煤の生成差について書かれているよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 01:22:38.49 ID:WGuoD3Yj0

〉272
詳細に書いてあるな。
とりあえず、269がデタラメ書いてるという事が分かった

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 11:32:51.88 ID:aiwRDgFM0

結局ハイオクの方が全面的に優れているけれど、ハイオク指定車でなければ違いがあまり出ない
って事ジャン
これまでどおりハイオク指定車はハイオク、エンジン（ノックセンサ）負担かけつつ性能落ちていいならレギュラーで完

バイオハイオクについては・・・>>272のような根拠があったら嬉しいけれど現状見つけられないんで
食わず嫌いでバイオハイオクは回避しときます

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:14:35.31 ID:V8PjYUTa0

バイオハイオクってどこで入れられるの？
店頭に表示して有るもの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:24:03.66 ID:3RCL153P0

>>275
シェル以外のスタンドで入れればバイオだよ・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:06:23.69 ID:aiwRDgFM0

>>275
店頭はわからないがセルフだと音声案内されてる
エネオスのHPに行くと店舗ごとにバイオか非バイオか表示されてるよ
地域によるが大都市近郊のエネオスはバイオになっちゃってる店舗が多い
うちからエネオスの非バイオのスタンドを探してみたが約40km離れたとこが最寄だった・・・
最近シナジーF1にしようかと考えている

>>276
エネオスとコスモ以外は非バイオだと思ってたが他もバイオ始めちゃった？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:33:54.83 ID:V8PjYUTa0

>>276-277
参考になりました
ありがと！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:09:50.12 ID:3RCL153P0

間違えた
エッソ、モービル、ゼネラルとシェルはうちの近所は非バイオだわ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:42:36.37 ID:aiwRDgFM0

バイオの何が一番イヤかって、時間が経つごとに広がっていくだろうから
今後も非バイオのヴィーゴ入れようと思ったら、今よりもっと遠くのスタンドになる事なんだよね
今は遠いとはいえ週末の外出の通り道だからいいものの

非バイオ店舗そのまま継続たのむ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 01:36:19.33 ID:sI6e2aLL0

>>280
そんなにイヤなら、エネオスに見切りをつけた方がいいと思うが

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 06:37:15.65 ID:Kp4RIIlNO

ガソリン入れたまま1年くらい放置してある車があるのですが
ガソリンに関しては走らせても特に問題はないでしょうか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 08:24:10.37 ID:EpiIIkiP0

ない

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 14:02:01.86 ID:dNohMjVi0

アル

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 16:51:54.84 ID:J/MYn8Q20

これだけは言える

プラ＞しな自慰＞＞＞Ｂ５

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:01:15.56 ID:mRsNau0m0

廃屋指定車なんですが（本田VTEC)3000回転以上回す事が無いのでレギュラーでも大丈夫ですか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:05:11.72 ID:sI6e2aLL0

本来ノックは低回転・高負荷で起こりやすい。
あとは自己責任で。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:25:27.74 ID:gYHTdv9D0

>>270
燃え難い（燃焼に時間を要す）からに決まってるだろ。
ハイオク仕様とレギュラー仕様ではバルブの開閉時期も変わる。
ここまで書けば分かるよな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:42:40.89 ID:9IczPjaA0

>>286
本田は大丈夫と言ってる

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:48:30.90 ID:zrYb2JLS0

ホンダだってよｗｗｗｗｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:17:01.01 ID:sI6e2aLL0

>>288
新しい説ですか？

292 ：↑：2012/04/09(月) 20:25:11.04 ID:fET5vbCt0

まずは内燃機関の仕組みを理解した方がいい。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:27:38.64 ID:pWtzR/x90

>>291
ヒント：排気バルブ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:56:22.49 ID:sI6e2aLL0

いや、先ずは燃焼に時間がかかるという理由からお願いします。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 21:05:15.82 ID:1Zsgv2CBO

おそらくだが、着火点と燃焼速度を混同してるのか…

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 21:58:31.73 ID:KwqG3t8I0

細かい事はどーでもいいけどハイオクがカブりやすいのは確かだよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:00:23.85 ID:sI6e2aLL0

カブりやすいのは蒸発性の為だよん

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:10:04.78 ID:pmwOoNCkO

バイオハイオクとの違いってどうやって見分けるの？セルフのエネオスなんだけど、、宜しくお願いします

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:11:59.61 ID:XUkwCLaP0

>>298
ぺろってやって塩辛いほうがバイオだっけ？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:16:04.19 ID:sI6e2aLL0

>>298
匂いw
確実なのは、店員に聞くことだろうよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:26:10.27 ID:ayfbcnaH0

>>294
燃料が燃え尽きる前に排気バルブが開くと･･･

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:31:51.78 ID:sI6e2aLL0

>>301
燃焼速度が遅いという根拠の説明になってないけど、
何を言いたいの？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 23:17:43.46 ID:ayfbcnaH0

>>302
ものすごく初歩的なところから始まるんだなｗ
ハイオクとレギュラーの違いを勉強してこい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 23:40:03.48 ID:wceLWeXq0

ナゼわざわざ燃えにくいガソリンを造らねばならんのかと。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:08:41.59 ID:QYVrKIdpP

壊れたエンジンでハイオクとレギュラーを語られても困る。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 06:27:37.60 ID:0sXJTz0/O

>>303
あんたは初歩的ですらない、感覚論だろ
技術的な話をしろよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 06:58:55.38 ID:0ZSrw3up0

>>303
予混合で使う限り、燃焼速度の差は無いというのが世の常識なんだけど…
どこで勉強すればいいですか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 07:08:03.56 ID:0ZSrw3up0

あと、もしもの話、
もしも燃焼速度が遅いならば、どちらかといえばノックは起こりやすい方向に。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 08:12:12.39 ID:WaMqTPca0

解決済みもう飽きた

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:58:28.44 ID:0ZSrw3up0

>>309
だめだよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:59:40.11 ID:0ZSrw3up0

>>309
だめだよ。とっくに詰まれた話をどう盛り上げてくれるのか待ってたんだから。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 22:14:30.37 ID:0sXJTz0/O

>>311
>>309は>>303の自演による敗北宣言だろ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 04:37:40.89 ID:rtQZN9R70

レギュラー仕様にハイオク入れてる馬鹿が粘着してるのか。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 08:16:13.70 ID:IVkjmgc+0

ヴァカが過去の話を蒸し返したいだけだろ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 08:20:36.03 ID:sQan3cDH0

国産ハイオク指定ならレギュラーで十分って説を検証しようじゃないか

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:20:34.40 ID:ZoZ1FK6U0

レギュラー仕様でもタンク半々くらいで混ぜるだけで実際調子よくなるけどね
ずっとレギュラー一択のセコイ奴には判らないだろうけど

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 14:40:04.23 ID:QmXC80dfO

>>316
ボロい車なら効果があるかもね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:26:22.83 ID:J7ZzWISK0

また来たよこの携帯厨

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:37:53.73 ID:DrHpCxo/O

>>315
断熱圧縮による昇温と構造体への放熱のバランスだな

定性的には昇温は圧縮比に、放熱はピストンスピード、すなわち回転数に一次の相関を示し、また個々のエンジンに固有の関係を持つと考えられる

低回転だと時間的猶予があるため放熱は大きく、高回転では小さい。
一方、エンジンにより圧縮比は固有である

そのため、個々のエンジンは任意のガス種について燃焼ガスが発火点まで昇温する回転数にある閾値を有する
他方、オクタン価により発火点は変動する。

つまりはオクタン価対発火点の関係から、個々のエンジンについてオクタン価毎に自然発火してしまう回転数を算出することは可能と考える

…誰か実測値なり理論的な定量データ持ってないか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:47:12.45 ID:BmQzrf830

>>316
車による。
乗り方次第ではハイオク向かない車もある。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:19:42.46 ID:Gt6wXdzA0

燃焼による熱の大部分は排気にいくのではないかと。
だからどちらかというと、排気バルブ付近でのプレイグの方がありそうかと。
ただ、高回転では燃焼速度も速いので、どうなるんだろ。

まあ、難しい事は置いておいて、
ノックしないように制御されることと、
それによる燃費悪化よりレギュラーとの価格差のメリットが大きいと思う人は、
レギュラーを入れたらいいと思うというのが、
普通の考えなのでは？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:36:01.15 ID:DrHpCxo/O

うーん、俺は燃焼挙動について専門知識は無いからなぁ。基本的な科学法則に則った話しか出来ないわ

ただノッキングにしろプレイグにしろ、
発火点以上の環境に曝されたガスが引き起こす現象だから、
入熱の原因毎に整理すれば何らかの解は見えると思うけどね

あと、スパークノックに燃焼速度は関係ないと思っているんだけど間違いかい？
燃焼速度はどちらかと言えばディーゼルノック的な残留ガスによるノッキングに支配的だと思うんだが

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 06:34:48.29 ID:zEA9Xe930

>>322
用語を間違えて使ってるように見えるけど…

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 06:48:33.68 ID:DiSLZTtqO

何処がどう間違ってるか教えてくださいな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 08:04:35.10 ID:zEA9Xe930

スパークノックとディーゼルノックをぐぐれ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 08:13:14.93 ID:z3vg/ePuO

今の車はコンピューターが純正ならハイオク車にレギュラー入れてもセンサーが反応して車に負担が繋かりにくくなってるから坂道や悪路走らない限り燃費も変わらない

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 09:10:54.23 ID:ZZ+e5gb4O

パワーは落ちるだろ

燃費なんて正直どうでもいい

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:22:47.16 ID:DiSLZTtqO

>>325
調べた上で誤用しているとも思わないが。
批判されるなら説明して頂きたく。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:18:01.37 ID:zEA9Xe930

>>328
こちらが書き込みの意図が読めていない可能性もあるので、
そんなに気にしないで欲しい。

主に疑問点が3つほどあったのです。
1.ディーゼルノックの話が急に出てきたこと(ずっとガソリンの話だったよね？)
2.ディーゼルノックが残留ガス量に支配的と書かれたこと
3.スパークノックは火炎伝播前にエンドガスが自着火することだが、燃焼速度(火炎伝播速度)が関係ないかように書かれたこと

3に関しては、レギュラとハイオクの火炎伝播速度に差は無いという意味かなぁ？と、
勝手に好意的に想像しながら読んでいたのだけれども、
そのあとに書いてあった「ディーゼルノック的」というのが、どうしても意味がとれなかったもので。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:56:31.60 ID:du2WpJT90

俺様のエンジンは何入れても絶好調だぜ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:42:44.07 ID:zEA9Xe930

>>330
つ軽油

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:14:44.73 ID:DiSLZTtqO

>>329
燃焼屋さんは違うのかも知れないが、俺は火炎伝播速度と燃焼速度は別物と考えている

燃焼速度とは単位体積のガスが酸化反応開始から終了までの時間を指す。言い換えれば体積膨張開始から終了までの時間を言う
また、火炎伝播速度とはその名の通り着火した炎が単位時間あたりどれだけ進むかを指す

それを前提として欲しい
また、燃焼屋さん用語として間違っているならご指摘を。

順に1、2、3について考えを書くと

1は完全に推論。
ガソリンエンジンでも完全に理想的に撹拌された混合気でない限り、燃焼時に一部ガスは一気に完全燃焼は出来ないはず。
不完全燃焼状態を経由し、燃焼終了までの時間が伸びるという仮定に基づく。
(以下、この完全燃焼していないガスを残留ガスと定義する）

残留ガスは不完全燃焼するはずだが、この時、以下の推定ないし不明点がある。
不完全燃焼と完全燃焼で酸素の取り合いを行うときどちらが勝つのか。
(エリンガム図から推定できるはずだが)
完全燃焼が勝つなら、完全燃焼出来たガスが燃焼を終了した後に局所的に燃焼可能なガスが存在する。
未着火燃料は加熱のみされるため、酸素さえあれば燃焼する。
また、排気に伴い残留ガスも撹拌され、未反応の酸素に触れる。
この時、局所的に燃焼が起こるはず。これをディーゼルノック的なノッキングと書いた。
逆に不完全燃焼が勝つならこれらは起こらないと考える。

2以下は次のレスで。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:28:25.86 ID:DiSLZTtqO

>>329
続きます。

2は、ディーゼルノックを、4サイクルエンジンにおいて、大半の混合気が燃焼終了したのちの残留可燃ガスの燃焼、という俺の理解を前提としている。
従い、残留ガスが存在する場合、その量が支配的と考えた。間違っていたらご指摘を。

3は上記のように、火炎伝播速度と燃焼速度は別物という考えに依る。
俺はレギュラーとハイオクでこれらが異なるかは知らない。
ただ、ハイオクのが発火点が高い以上、スパークノックが起こる圧縮比ないし回転数は高いと推定されるが、
着火してからの挙動はレギュラー、ハイオクとも変わらないのでは？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:40:27.52 ID:zEA9Xe930

なんだか推定が多すぎて、ポカーンと。

とりあえず用語に関する指摘だけしておくと、
その場合の燃焼速度は、燃焼期間などに置き換えた方がよい。
また、残留ガスといえば、排気されずに筒内に残留したガスと思うのが普通かと。
はじめ、EGRの話かと思ったし。
ディーゼルノックの定義については、もう一度調べて、理解してもらいたい。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:46:50.96 ID:Mq8uAii00

>>330
俺のは逆に何入れてもイマイチ不調だぞ。

直噴なんて買うんじゃなかった･･･高速ぶっ飛ばした後しばらくは嘘のようにスムーズになるけど。
洗浄能力が売りのピューラ入れても変わらず。

粗悪ハイオクでも入れて早くカーボンこってりにして保証修理でエンジン分解洗浄して貰いたいくらい。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:00:09.86 ID:DiSLZTtqO

>>334
指摘ありがとう。
言葉の使い方は専門外の人にはよくわからないからね。

断定出来るならしたいが、いかんせん定量測定されたデータは探しても見つからないし。
学会誌なんかを見れば良いのかも知れないが。この状態では推定しか出来ない。

お付き合いついでに、結果系の事象であるノッキングについて、原因系である個々の物理現象の考察をお聞かせ頂きたい

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:18:33.76 ID:FO1gfMqI0

オカンから電話があって給油してガススタ出たら止まって動かないと。
軽自動車だからちゃんと軽油入れたとか、もう頼むわおかん
修理いくら位かかるのかな、
ディーラーはオイルも全部抜いて入れ替えると言ってるけど
オイルは関係ないような気がする。ボッタクられてるのかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:19:46.16 ID:zEA9Xe930

>>336
>>272のリンク先をどぞー

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:29:52.35 ID:zEA9Xe930

>>337
オイルが燃料で希釈された可能性とか、
異常な状態の筒内をオイルが洗浄した可能性とか、
あるいは単に交換時期がきていたとか、かな？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:34:42.89 ID:DiSLZTtqO

>>339
>>272は機械屋的な結果系、マクロから見た推定しか書いていないでしょう？
言い換えれば、ノッキングが起きたあとの事象しか記述が無い。
ノッキングが何故起きるか、ノッキング発生過程の原因系、つまりミクロな現象までは断定をしていない。

ノッキングが起きるか否かは原因系の検討が必要だよ。

これらについて考察ください。
また知らないないし分からないなら、その旨、回答ください。

大元に戻れば、私一人では国産ハイオク指定がレギュラーでノッキングしないか断定する知識は無いので。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:49:48.08 ID:zEA9Xe930

>>340
残念ながら、あなたの説明では、
何を知りたいのかがサッパリわからない。

こちらから言わせてもらうと、
あなたは、あなたの言うマクロ的なノックの現象も理解できていない。
理解できているなら、先のリンクの内容に、
ノック後の現象しか書いてないとは言えない筈だから。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:09:17.21 ID:ttnfFTzu0

ただ、レギュラーが指示されてるエンジンにハイオク
入れるのがバカだという根拠は今ンとこ見えない。
あ、ダメじゃないけど余計なことをしてるという自覚
は勿論あってのことで。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:25:00.58 ID:2AUPg0jE0

>>342
馬鹿だとは思っていないけど自分がそう思う根拠を一つ。
Ｄメカ時代にエンジンかからないという出張で（原因はプラグがカブって真っ黒）ハイオク入れてます？と聞くと
ほぼ１００％ハイオク入れていますと言う答だったのが何十件もあった。
（レギュラー入れて下さいといってからは同じ原因では再入庫ゼロ）

勿論車によるだろうし大体カブらせてるのはオバサンとかお年寄りなので、レギュラー指定車にハイオクはゆっくり走るには
向いていないんだと思う。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:37:37.06 ID:1bUd6FYOO

>>342
言い方を換えようか。
>>272は工学的考察しかされてないんだよ。
だから結果系である事象の解説にしか見えない

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:40:19.11 ID:aYkyfExr0

>>335
ガソリン添加剤21本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327033117/

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:44:47.06 ID:aYkyfExr0

レギュラー仕様にハイオクは個人的には効果的だと思う
レギュラー仕様と言えど、高速走行、登坂等高負荷の状況だとノックセンサーがノッキングを検知し遅角するのでポテンシャルを発揮出来ない

ハイオクを入れるとこの縛りから開放されるし、ハイオクを検知すると進角するようにROMに組み込まれてる場合も結構有る

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:50:31.83 ID:8wCsxb3+0

>>345
サンクス。酷くなったら入れるつもり。
まだ新車で1000kmしか走ってないんだ。先が思いやられる。

ハイオク指定だけど、343の人のいってることを考えるとレギュラー＋添加剤がベストなのかな？
街乗り多いし。95オクタン指定だからレギュラー入れてもそんなに影響無さそうだし。
確か今タンク半分だったから、レギュラー満タンにしてみて不整脈が治るか試してみよ。
とりあえず半々なら95オクタン前後になるだろうし。

348 ：345：2012/04/13(金) 00:55:09.67 ID:aYkyfExr0

>>347
えっ、まだ1000km！？

個人的にはハイオク＋添加剤が良いと思うな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:09:03.33 ID:8wCsxb3+0

>>348
添加剤もあまり使うと良くないと聞くし、頻度が難しいね。
現行モデルの直噴なら昔のGDIやD4みたいなことはないと思って買ったけど、
やっぱりダメなようで。

別スレで同車種で不整脈起こすのはデフォルトと聞いた。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 04:37:30.42 ID:QQoQHqxp0

>>344
じゃあ、同じ事をもう一度言おうか。
その工学的な考察についてすら、
あなたは理解できていませんよね？

ノックの原因は何か、
自己着火はどういうメカニズムなのかなど、
ディーゼル関連を含めて、サイトの内容をキチンと読みましたか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:41:43.32 ID:4m2onBALi

ピューラーだな、やっぱ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:50:21.23 ID:0NEnQ2t+0

>>335
もともと、そういうエンジンなんじゃないの？
欧州車みたいだが、アルファロメオか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:54:06.18 ID:/mBAsUV60

直噴ってトヨタのイメージ
86か

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:00:32.62 ID:FboxboVz0

三井石油のレギュラーは
ハイオク並にエンジン回転がなめらかになるのはなぜなんだ・・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:22:07.98 ID:/mBAsUV60

あるよな、そういうスタンド
大事にしたほうがいい近所の潰れた

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:13:58.61 ID:004Vx9AB0

>>343
あー、そういう事があるのかー。>>346氏の言う内容に俺の場合は
近いかもしれない。愛車は軽自動車だし、高速の合流や料金所ダッ
シュなどで結構高回転まで回すし。それでもドイツ車やレクサスな
どからドケドケホーンを喰らうこともままある。
軽自動車はある意味持ち前の能力をフルに引き出さないと乗れない
シロモンだから、ハイオクがいいのかなって何となく思っていた。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 01:08:53.64 ID:oOgfEEPM0

最近のムダに太った軽自動車はターボでないと走らんね。
700kg程度だとNAでも何とかなるが。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 03:59:55.11 ID:GJ9ydIwIO

>>354
自分、近所の出光セルフは燃費良くなる。
プラシーボかもしれんが…

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:26:29.83 ID:leGGwTQw0

バイオ入れてて非バイオなら実際良くなるよね
エネオスとコスモは入れないのがベター

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:45:29.55 ID:j6i9RO9Q0

>>359
ホームページに紹介されてるガススタ意外にも、
バイオ売ってるところがあるのかな？
環境にイイからというポジティブなのなら
積極的にアピールしてるだろうけど、
黙って提供してるような所もありそうでやだな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:15:23.61 ID:vgTUO/AE0

>>357
そうそう
550cc～660ccになる頃のk自動車にのると、車体の軽さに感動する
発進する出だしから違いが分かるからなｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:46:40.67 ID:EXJuzTAWi

どれだけ荷物を積んでるかによる

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:13:24.42 ID:OtFv5zT40

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120419-OYT1T00970.htm

レギュラーを「ハイオク」、ＧＳが偽装販売２年
　レギュラーガソリンを「ハイオク」と偽って販売したとして、消費者庁は１９日、ガソリンスタンドを運営する「エム・ワイ
産業」（茨城県龍ヶ崎市）に対し、景品表示法違反（優良誤認）で再発防止を求める措置命令を出した。
　同庁によると、同社は昨年末までの２年間、ガソリンスタンド「竜ヶ崎給油所」で、看板やガソリン計量器には「ハイオ
ク」と掲示していたが、実際に販売したのは大半がレギュラーガソリンだった。
　この２年間で「ハイオク」と称したガソリン計７万４０００リットルを販売。同スタンドでの昨年の平均小売価格は、「ハイ
オク」が１リットル当たり１４６円に対し、「レギュラー」は同１３１円だった。同社は「悪いことだと認識していたが、利益を
出すためにやった」と釈明している。
（2012年4月19日20時05分読売新聞）

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:41:54.73 ID:QCOMi6zai

茨城だしな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:52:04.81 ID:XyL1BOQl0

>>363
これがあるから地域の独立系は安くても入れられないんだよね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:54:00.99 ID:XqerJ4fP0

>>364
そうだっぺ！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:19:21.67 ID:Y9Sxfjmq0

水抜き剤入れますねーと言ってガソリンに入れ替えられたボトルで入れてたスタンドを知ってる。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 23:35:00.14 ID:jXY7j/ZH0

【事件】レギュラーを「ハイオク」、ＧＳが偽装販売２年
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334843300/

レギュラーガソリンを「ハイオク」と偽って販売したとして、消費者庁は１９日、
ガソリンスタンドを運営する「エム・ワイ産業」（茨城県龍ヶ崎市）に対し、
景品表示法違反（優良誤認）で再発防止を求める措置命令を出した。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 00:45:44.44 ID:4rc9M5W50

水抜き剤とやらの存在自体が眉唾モンだけどな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 01:04:04.52 ID:/XmNxjLC0

そういう意味じゃないんだけどねｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 03:26:01.49 ID:wM+6aJmk0

原付にレギュラーのバイオガソリン入れたらエンジン止まった
点火時期が早いとノッキングを起こす

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 04:03:34.45 ID:veRtLvh4O

ハイオクにはバイオガソリンがないからね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 04:36:48.50 ID:K/yLnF3M0

>>372
新日石、ハイオクのバイオガソリン「ＥＮＥＯＳヴィーゴ（バイオ）」を販売
http://www.ecool.jp/press/2010/04/post-548.html

もうかれこれ2年も前からあるぞ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 05:08:18.42 ID:0XDymAl20

>>368
元はゼネラルだったようだ
http://gogo.gs/shop/0899000119.html

>>373
一部のGSでは置いてるようだな。
ちなみに俺の家の周囲のENEOSだとバイオガソリン自体の扱いがない。
おかげで安心して給油できる。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 11:29:27.31 ID:N2O4CpFU0

>>372
なんかアンタ清々しいよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 11:35:56.96 ID:62lax5I/0

バイオガソリンって首都圏でしか扱ってないんじゃないの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 13:26:40.35 ID:87lRCLgv0

>>371
釣れますか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 14:25:05.28 ID:L//sPzYS0

二年もハイオク売ってなかったら、卸してる石油屋は当然気がついてただろうな。

地図でみるとゼネラルになってるけど、違う処に変わってたのかな？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 15:17:16.39 ID:3Cyj0x540

お客様の中に、このスタンド利用客はいませんか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 15:43:27.10 ID:veRtLvh4O

>>373
ENEOSで確認したけどバイオのハイオクはなかったよ。
どこに行けば給油できるの？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 16:27:45.77 ID:wM+6aJmk0

>>373のSSの写真が
広島のセルフ八幡東店だと思われるんだが
一応そこでもバイオは扱っているようだ
>>376

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 18:16:38.39 ID:6ARO39yY0

バイオレギュラーの取り扱いがあればバイオハイオクもあると考えてOK？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 20:14:59.49 ID:ekuqAeJt0

>>382おK!!

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 01:08:38.28 ID:8L2Z2j0E0

ハイオク車だからシェルのカード作って入れてるけど
イージーペイっていうタッチ式のやつを作ったら元値から1円引きになったよ
これ財布からカード出さなくていいし便利なんだけど無くしそうで怖いな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 01:12:16.76 ID:jjnipZVs0

シェルはクレカで10日、20日でハイオクリッター18円引きになるから他で入れる気にならん

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 03:22:28.32 ID:xCIhiOvk0

>>384
スピードパスみたいな感じ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 16:33:20.19 ID:UGt7ARRf0

>>386
スピードパスは落とした時を考えると怖い
実際に落とした事があるから良くわかる。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 16:46:21.56 ID:5wb6uQNW0

>>387
スピードパスは俺も使ってる。事業用の経費としてクレジットカード経由で落としてるので便利。
キーに着けているので落としたことはないが、
利用停止も口座切り替えもすぐその場でできるよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:17:26.11 ID:gLgjZdov0

キーホルダーだから落としたことに気付かないこともありそう。
そして気付いたときには時すでにお寿司。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:33:16.23 ID:CaDrbpwW0

>>389
まさに俺がそれ。
使われなかったから良かったんだけど、怖かったよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:30:51.21 ID:xHx+vS1E0

クレカと違って使い道を知らない人も多いからな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:29:10.49 ID:7CevMY5Gi

それがゆえにドトール商品やたら買ってしまうん

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:46:23.08 ID:UujEq4Yu0

エクスプレスって戦車の予約もできるんだっけ？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:19:38.54 ID:8L2Z2j0E0

イージーペイはハイオク、レギュラーやらをどれだけの量とか登録できるから
いちいち画面に従って何度もタッチしなくていい　そのかわりセンターとの接続時間がちょいと長く感じる

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:19:57.96 ID:j5FqyMYa0

スピードパスは紛失連絡した60日前から補償してくれるけど、お財布ケータイみたいにすれば万一落として無くしても安心なんだけどな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:55:39.20 ID:IuSCj1P10

うちの近所のエッソセルフはスピードパスより現金会員のほうが安いから現金で入れてるわ。
スピードパスの引き落としカードをエッソのクレカにすれば一番安いんだけど、
数円の為にカード増やしたくないし。

あと、カードだと1万円で止まってしまって、最初からやり直しが面倒。
100Lタンクの車なので1万円で満タンにならない。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:58:55.26 ID:j0XrIQCB0

あっそ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:14:31.82 ID:6gTwDpku0

どこのガソリンが一番高性能なんだよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:22:51.28 ID:H/DFykuo0

そのエンジンを開発した時に使用したガソリンが、一番良いガソリン。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:29:17.51 ID:WMccESqP0

>>398
どぶろくガソリンには何処も敵うめぇ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 12:09:01.16 ID:Z/rf6OxY0

>>399
それだと、欧州車だとシェルなんだろうか。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 13:05:52.19 ID:2Wnq6/Syi

Easy Pay 白にして失敗、、、

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 14:31:28.38 ID:cCvsSBOT0

純粋なハイオクガソリンが一番いい。

添加剤や洗浄剤など雑多なものは混ざらない方が好み。

たいたいガソリンそのものに強力な洗浄作用があるのに、
わざわざ燃えにくい洗浄剤を添加するなんてナンセンス。
俺の車の調子が悪くなったら困る。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 14:38:04.08 ID:2Wnq6/Syi

ならドバイでも行って自分で精油しろや

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:59:44.94 ID:cCvsSBOT0

いや、精油は日本でしてるんだろ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 16:20:19.94 ID:h7PSUiyK0

>>396
>スピードパスより現金会員のほうが安い

それすごいな。何のためのスピードパスなんだか。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:51:48.52 ID:5bGTO7pA0

>>402
おれのは既に黒ずんでる…
っていうかブラックもあるの知らなかった　選ばせてくれなかったぜ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:40:12.57 ID:Q4lnj4xO0

>>404
ドバイは石油でねえよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:15:34.51 ID:bOD7v/920

原油を輸入して、国内で重油、石油、ガソリン、軽油に精製するんじゃないのか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:46:54.49 ID:h7PSUiyK0

>>408がイケメンなコメントした

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:49:37.90 ID:6gTwDpku0

ドンバイ・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:31:08.14 ID:IbH5kvj/0

寸止めできない＝おっさん

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 02:20:35.04 ID:5HyhVyrp0

>>406
オレの近所のエッソセルフではスピードパスを必死に勧められたから作ったが
最安はプリペイドカードなので次からは必死にプリペイドカードを勧められている

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 07:59:34.71 ID:W6mrmI5O0

>>409
灯油を忘れてる

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 08:17:03.14 ID:JPFST3Vr0

さっき初めて知ったんだけど帝国石油って純日本産のガソリン入れられるんだね
ハイオクのオクタン価わからないけど・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 08:42:13.18 ID:PlFSp0yzi

なんか顔文字みたいなスタンドあるな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 09:03:29.54 ID:18vu5aMj0

>>415-416
帝国軍のガソリンか・・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 09:03:45.24 ID:R+lJQlsx0

そら卜

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:31:24.55 ID:Dbv2plc40

さっき試しにハイオク入れたら、なんとピンク色だぜ。ピンクは初めてだわ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:44:29.13 ID:lWXmITCC0

なめてみ。イチゴの味がするから。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:48:27.28 ID:QZT1+hUk0

それにパワーミルク入れたら最強だな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:05:05.21 ID:RJVy6pJh0

偽ハイオク、全国２０９のＧＳで…過去５年調査

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:13:50.63 ID:up3bjswiO

>>422 セルフじゃないとこはだいたい偽ハイオクだろ？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:23:46.26 ID:k3GLktKu0

偽ハイオク、全国２０９のＧＳで…過去５年調査
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120425-OYT1T00607.htm

おまえらは本当に見極めるだけの能力があるの？ｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:31:52.01 ID:721iGiJg0

指導でお終いなのが度し難いな、詐欺じゃんかよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:36:51.07 ID:2PeKHbzn0

罰則を厳しくできない法律の壁がるのなら
せめてGS名の公表だけで勘弁してやろう。

あとは２ｃｈが総力を挙げて、それをドライバーに広めるだろう。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:45:27.08 ID:up3bjswiO

田舎に多いハイオク詐欺

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:46:28.41 ID:V1jXc5s80

やはり国産のハイオク指定はレギュラーで十分ってことだな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:52:50.95 ID:2PeKHbzn0

ハイオク偽装なんかされたら俺の欧州車が火をふくぜ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:57:49.08 ID:ALyp2Q/l0

スタンドは悪くないだろ
知らずに買うやつがアホ！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:25:58.14 ID:DlenHERQ0

田舎道でガス欠したときに、ロードサービスがレギュラーガソリンしか持ってなくて、
初めてのレギュラー給油で車は大丈夫かと不安になりながらも車を走らせたけど、
明らかにエンジンの回転もがさつになり、エンジン音もうるさくなったので、
もう二度とレギュラーなんか入れるもんかと思ったもんだ。
あんなもん気付かない方も、気付かないと思って詐欺る店もどうかしてるよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:33:21.54 ID:2PeKHbzn0

>>431
ガス欠トラブルでそんな落とし穴があったか！
ロードサービス呼べ無いじゃん。予めハイオクガソリン指定できないもんかね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:41:00.49 ID:f2llvZ9D0

>>415
ネトウヨは国産ガソリンでも入れてろ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:55:35.53 ID:XeTM5pL30

>>432
スタンド開いてる地域・時間なら応じてもらえる事もある。

ちゅーか遊びいく時位、ハイオク満タンにしとけや！
俺はトランクに20L積んでるけどな♪

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:33:46.24 ID:bWN0U0ze0

流石美しい国(笑)日本(笑)

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:46:54.00 ID:ZgMDnxT50

>>433
お前は韓国産しか入れないようにな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:48:22.03 ID:2PeKHbzn0

中国産は下水油なんですね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 17:02:57.48 ID:JMKObRkg0

リトマス試験紙みたいに気軽にオクタン価を測定できんのか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:18:44.49 ID:aptT0m7z0

>>248
自分も同じように考える
仮にリッターレギュラー1,000円になったら1,010円だしね
軽油も970円って考えると差がなくなるよねｗ

逆にレギュラーが１０円になったら２０円・・・
一挙に倍だ

しかしなぜ価格差は変わらないんだろ・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:25:32.03 ID:DX6krz4m0

>>439
そりゃ、10円分の添加剤だけだからじゃね？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:47:28.49 ID:By37pd/R0

スバルのターボ車はレギュラー入れると坂道登るとチリチリチリって音するからすぐわかる

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:54:13.77 ID:2Pz8IN2L0

相変わらずですな
ガソリンなんて何入れても一緒です

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:06:40.81 ID:DSzO2m7n0

だったらわざわざ別ける意味が無い。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:32:04.31 ID:DX0C5/Re0

ハイオクには鉛がはいっているらしい。
爺ちゃんは物知り。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:32:29.85 ID:ZedqxvWT0

てか早くレギュラーとハイオクとプレミアムに分けろよ。
プレミアムと一緒にしてるからハイオク＝高いのイメージじゃん。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:42:30.80 ID:Y3CdGJ4D0

>>444
いったい何時の話だよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:49:39.06 ID:DX0C5/Re0

最近、
レギュラーをハイオクを偽ってるスタンドがニュースでやってたけど、
数百台がそこでハイオクいれたわけだけど、誰一人レギュラーでは？というクレームが無かったそうな。
それを見たら、ハイオク入れてもプラシーボなんだよ。レギュラーで充分かと。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:17:43.98 ID:F3E6pc7K0

ハイオク指定車の人は少なくて、レギュラーにハイオク入れるような人ばかりだったんじゃ？
違いのわかる人は寄りつかないような、ノンブランドのお店だったんじゃ…。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:24:14.28 ID:Kh/yf2R10

>>415
100オクタンのはず。もっとも、帝石は長野県と新潟県でしか店舗展開してないけどなｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:31:07.72 ID:zdYttdU50

>>447
スタンドがいちいちクレームを記録すると思うか
記録がなきゃクレームは０

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:31:51.19 ID:OAgxHz/l0

ECUがどのモードのマップで走ってるかを
外部に表示できればいいのにね、普通の車も

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:34:02.89 ID:Toe+3f6x0

ハイオク指定の1G-GEにレギュラー入れると
走るには走るが伸びていかなかったなぁ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:48:09.63 ID:mXkYL/9k0

プラセボなのかぁ
俺の車もハイオク仕様だけど
今度給油ランプがついたらレギュラーを10Lいれて
どのくらい走るか試してみるわ
中古で買った直後より、少し経ったほうが調子良くなったのは
最初レギュラーだったからかも、っていまさらながら思うわ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:50:54.89 ID:/+DdaQ6sP

最近の中国道なんて夜間200KmGSがないなんてのがあるから
残量が半分わると不安になる。一応はフルタンクで600Kmは走るけど。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 02:17:13.54 ID:VShIru1iO

田舎はハイオク詐欺オンリー

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 06:44:56.49 ID:GiiHjcfg0

>>446
航空機ガソリンは、今でも鉛入り

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 11:54:56.79 ID:+xQU20Oy0

ECUいじってくれるショップに出入りしてるとたまに
こんなガソリン入れてるとエンジン壊すぞーって言われてる客を見かける。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:34:38.58 ID:L3pd1ETni

新ガソリン
ダウト

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 04:59:28.37 ID:WKg2fd6J0

絶対に許さん！！店舗名公表して廃業へ追い込むしかないな！！

茨城県のガソリンスタンドがレギュラーガソリンを「ハイオク」と偽装した問題で、
実際はレギュラーにもかかわらず「ハイオク」と称して販売していたガソリンスタンドが
過去５年で全国で延べ２０９か所に上ったことが、経済産業省資源エネルギー庁のまとめでわかった。

「ガソリン偽装」が広く行われている実態が浮かび上がった。

同庁は毎年、全国約３万５０００か所のスタンドでガソリンの品質を調査、２０１１年度までの過去５年間を累計した。
レギュラーを「ハイオク」と称していたスタンドは１１年度は延べ３７か所。
茨城県と岐阜県がともに延べ４か所ずつで一番多かった。
表示の違いが分かれば、その都度、指導して是正させていた。

YOMIURI ONLINE　2012/04/25 13:08
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120425-OYT1T00607.htm

関連スレ
【事件】レギュラーを「ハイオク」、ＧＳが偽装販売２年
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334843300/

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 05:28:42.97 ID:x8vuPzpR0

>>459
エネルギー庁は返事すらよこさん。
消費者庁なら動いてくれるかも試練。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 06:13:04.95 ID:kKMCanBK0

偽装販売してたところは、返金の義務も無いのか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 06:14:30.76 ID:Xlt2WPfNO

俺はブランドなんて気にしない派だし、気にしても意味ないから適当な店で入れてるけど、
前乗ってたハイオク車にたまにレギュラー入れると、
もっさり感が出て気づくよ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 10:54:40.74 ID:x8vuPzpR0

燃費だけなら、ガソリン換えることより、
オイル交換したり、タイヤの空気圧チェックしたり
無駄な荷物を降ろしたり、ダイエットしたりするほうがよっぽど効果ある。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:56:00.13 ID:dAMh8YDE0

その前に法定速度内で走れよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:13:30.34 ID:m0gWVPqB0

>>434
釣りなのかマジなのか知らんが。
つ、法律違反

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:52:26.45 ID:9ZqTQu8u0

>>465
釣りなのか情弱なのか知らんが。
消防法に適合した容器でなら100Lまでは携行してもOKだよ
そもそも20Lで違法になるなら、20Lの携行缶自体販売できないだろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:56:47.03 ID:x8vuPzpR0

>>465
どの法律に違反してるのか教えてください

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:24:17.80 ID:Na7AKoqq0

レギュラー仕様車にハイオク入れてるバカに告ぐ。
無駄な金を使って性能を落とすくらいなら、高性能なハイオク仕様の車に買い換えなさい。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:06:51.20 ID:hwhRig9p0

性能が落ちる事は無い
逆は有るけどな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 03:54:00.76 ID:qJskKq8j0

>>459
今回、社名と住所が公開されたのは、度々の指導に従わなかったためらしい。
つまり、抜き打ち検査でばれるのが初回か2回くらいなら黙って黙認されてた訳だ。

社名と住所を公開されたスタンドは廃業するとか。
返金するとか言っているが、どれだけ入れたかの証明は難しいだろ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 04:16:17.40 ID:tgOMTDH5O

国道1号豊川付近のセルフじゃない狭いガソリンスタンドでハイオク入れたら調子が著しく悪くなった所があるがマップをみたら
昭和シェ〇深谷小坂井SS
か
エネ〇ストラックステーション豊橋西
のどっちかわからないが小さい所だったからシェルが濃厚かな？
まぢあやしいよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 05:10:41.41 ID:H6Uq6xza0

監督官庁を厳しく指導するよう、罰則をきつくするよう、手柄に飢えた国会議員に
伝えても響かないかなあ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:57:37.18 ID:EpedegPd0

>>467
消防法、危険物取扱法以上

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:43:23.37 ID:XDB5OKfm0

>>473
具体的に引用してくれないかな？
該当個所をね。
違うところ読んでて、話噛み合わなかったら困るからさ。

よろしく。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:07:09.41 ID:Vr9igd2z0

>>472
そういう事をさせないために法規制ではなく
自主規制としている。
続くようなら変わるかな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 13:22:33.07 ID:42hX8eE80

>>473
該当条項を教えてください。よろしくお願いします

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 15:36:42.52 ID:W/PXITAQ0

むかついたから、会社の車にコーヒー用のスティクシュガー１０本投入。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:51:15.25 ID:5DJ4Ye2p0

>>477
焼きつくってのは都市伝説だから・・・・
せいぜい、ポンプ不調かフィルター詰まり程度・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:27:37.16 ID:X8pNDKo8i

恥ずかしいやっちゃ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:26:27.95 ID:1h+0A+nD0

インチキガソリンと言えば、モダ石油
http://minkara.carview.co.jp/userid/421484/blog/17287247/
http://logsoku.com/thread/changi.2ch.net/kankon/1268372276/

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:36:06.56 ID:tgOMTDH5O

シェルのハイオクって質悪いよね？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:45:49.12 ID:Rh4QCvBB0

ピューラーはそうでもないと思う

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:52:26.59 ID:PsQZAIMU0

>>480
それはインチキではなくコンタミでしょ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:14:53.11 ID:gA/r0dAY0

えっ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:15:18.14 ID:n8/GE2am0

顔のマークのスタンドのハイオク、軽やかに回るな
なぜ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:19:14.52 ID:YGxARx1Q0

>>483
コンタミした後で他のスタンドへ持って行って売るか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:41:33.51 ID:7c78lFFv0

>>486
他のスタンドでもコンタミでしょ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:11:48.62 ID:ybLvlCPZ0

バイオガソリンがもっさりというのは納得してない
ハイオク指定ターボ車にレギュラー入れてパワーダウンしたところにメタノール3%ほど入れると、吹け上がり、ターボの利き良くなり、アイドルも滑らかになりました。燃料減ってきたら25%程度まで試してみる予定です。一応、欧州車だから腐食対策は打ってあると思うので。
アルコールはハイオクの倍高いから道楽です。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:16:27.14 ID:36Yvp2l20

メタノールちょっと入れたって
それ水抜き材と同じだからｗｗｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 02:38:10.22 ID:7c78lFFv0

水抜き剤の主成分はイソプロピルアルコールだから。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 05:13:27.00 ID:waSNP97y0

>>488
最近のは、エタノール対策はしているが、メタノールは気にしてないから危ない。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 05:53:10.16 ID:IuNnpvG+0

>>485
> 顔のマークのスタンドのハイオク、軽やかに回るな
> なぜ？

うちの近所も顔マークが最強。
トルクが圧倒的に太い。
登り坂走ると一発で違いが分かる。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 06:00:35.53 ID:DFhIkRci0

何だよ顔マークって…

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:43:15.48 ID:R0rpC8sQ0

（´・ω・｀）

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:58:16.30 ID:ybLvlCPZ0

>>491
ソースが手元に無いのだけど、アルコール燃料によるエンジンパーツの摩耗を調べたサイトがあって、M100はさすがに規定をオーバーしたものの、M15では純ガソリンと変わらないとのことでした。
E20燃料を義務化した州もあることですし、ある程度のアルコール混合は問題ではないかなと思ってます。10年落ちのボロ車ですし。
ガイアックス潰しの法規で身動き取れなくなった国内業界はガラパゴスだと諦めて、世界基準w の使用を目指してます。
本当なら燃料用アルコールがエタノールベースであれば良かったのですが。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:13:11.78 ID:36Yvp2l20

メタノール3%のレギュラー乗ってる。先月免許取得してガソリン探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもアイドルも滑らかだから操作も簡単で良い。レギュラーは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ハイオクと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ノッキングして前に進まないし。
速度にかんしては多分ハイオクもレギュラーも変わらないでしょ。ハイオク乗ったことないから
知らないけどオクタンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもレギュラーな
んて買わないでしょ。個人的にはレギュラーでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはハイオクですらメタノール入りのレギュラーには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:26:23.37 ID:kxMN0Ibl0

>>493
出光？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:55:00.01 ID:XHe883au0

太陽石油

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:59:45.41 ID:kxMN0Ibl0

なんだこれ　かわいい

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:08:58.41 ID:Lg5ORCUci

空と？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:56:54.97 ID:V6NWgH//0

ちょっと。高速道路で突然エンジン停止した。パネルのライトも全部消えた。全く動かない、スタンドでて5キロ地点

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:05:37.48 ID:tX8wt33e0

>>501
バッテリーかオルタネーターのどっちかだな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:17:10.23 ID:V6NWgH//0

ジャフ早くきてくれー。折角の連休が。
ガソリンが粗悪だったのかな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:35:17.11 ID:fWNnkgC60

メンテしてないおまえがヴァカなだけじゃねｗｗｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:40:37.62 ID:V6NWgH//0

北北！さすがジャブ、早いな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:47:01.82 ID:kxMN0Ibl0

バッテリー交換で終わればいいね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 13:44:17.14 ID:gPSJM/1L0

バッテリーで終わらなかった（泣）ハイオクが原因でもなく、
ベルトが切れたって、そんなのあるんだろうか？？
先月の車検はなんだったんだろ。
見落としだから、これは猛クレームするよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 13:56:57.81 ID:qlKhlAts0

SOLATOのハイオクってそんなに良いの？
最近エネオスに変えたんだが

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 14:05:15.05 ID:5PJo5pmc0

死国以外他社の供給だろうに

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 14:46:37.13 ID:mXUTwSp60

>>507
格安車検に出すからだよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 14:54:17.05 ID:HGlsCw2S0

>>507
その分車検代が安く済んで良かっただろ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:02:21.36 ID:XXTJnIfu0

バッテリーが瀕死でもオルタが生きてたらエンジンは止まらない。
おそらく15万km以上走行の車でろくにメンテしてなかったのだろう。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:23:59.14 ID:G3WZN01x0

>>507
ファンベルトが逝ったか。それとスレチだから該当するスレヘ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:35:25.53 ID:lZtsxLpp0

シェルピューラがあるところはそれが一番
次点でシナジーF1（ピューラが無いところはこれ入れとけ）

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:40:44.24 ID:Grv4AWGt0

近所の太陽石油良かったけど
潰れた

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:50:10.06 ID:36Yvp2l20

俺の車、ファンベルトがどこにあるか見えない
点検できないお・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 16:06:48.70 ID:XXTJnIfu0

>>516
最近の車は電動ファンだからファンベルト自体が存在しない。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 16:08:59.19 ID:36Yvp2l20

>>517
補機類を動かすベルトを全てファンベルトと呼ぶ認識でいたけど・・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 16:09:35.84 ID:waSNP97y0

オルタネータとか、エアコンはどうやって駆動してるのか？(プリウスは除く）
あのベルトは、ファンを駆動してないからファンベルトではないというのは、なしね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 16:18:43.92 ID:XXTJnIfu0

最近は「補機ベルト」と呼ぶのが一般的だけどね。
エンジン縦置きのFR車でさえ電動ファンの時代ですよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:18:17.62 ID:v60YaRHrO

(´･ω･｀)

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:25:54.29 ID:56xlo3IDO

>>520
どっかのパーツリストでは
ベルト

になってた

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:38:24.54 ID:n8/GE2am0

ジャブは症状からベルトかも知れない、と言ってたがディーラーまで牽引してもらっていま店員からベルトが切れてると言われたよ。ファンベル卜じゃないよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:42:48.46 ID:HGlsCw2S0

ここは整備不良車の実況する場ではないわけで

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:48:15.82 ID:fbN1zXSc0

(｀・ω・´)

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:05:28.43 ID:Z73mZgIW0

横浜はピューラ￥１６１最近値段も下がって来たな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:21:32.25 ID:36Yvp2l20

タイミングベルトだったりしてな・・・

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:49:06.47 ID:w1G1wvu80

>>517
ファンを動かさないからファンベルトとは呼ばないってイチイチ指摘する君は周りから
面倒くさい奴だなと言われてると思うぞ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:32:56.10 ID:tKB9sngK0

ファンベルト（笑）

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:51:34.96 ID:ADNP5p5d0

不安ベルト

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 02:15:46.82 ID:WA04aXSC0

タイミングベルト切れは、何の前ぶれもなく全てがシャットダウンするから、初めての人はかなり驚くらしいな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 02:41:28.54 ID:l1mHAWBw0

すまないが、ハイオクの話以外はかえってくれないか

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 03:06:24.32 ID:M0ysMht2O

電動ファンってなに？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 06:53:32.14 ID:sLzHH01Q0

EV（電動自動車）のファン
巨人ファンのようなもの

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:07:45.21 ID:ohenhaIui

メカやってるやつはみんなピューラーがいいって言うな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:01:45.70 ID:DPA/VR+M0

料理やってるやつはみんなピーラーが便利って言うな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:15:13.85 ID:nhotI7KQ0

　　　　　　　　　　 r＜|]>┐
　　　　　　　　人ﾆ水ﾆ(
　　　　　　　　　 [_〕wvvw}〕
　　　　　　　　　 ∧ヽ二ノｲ
　　　　　　　　 /ート==イl
　　　　　　　　厂∨ﾆYﾆl∧
　　　　　　　 _〈　 {{ ﾆ |ﾆ }} | _
　　　　　　/ []/^￣｀丶i／￣`lヽ
　　　_,.-‐くV{ {　　ー-}}-‐ 　 |/ｰ-､
　　冂ﾉ　　 }{ レ-―=全=‐-､｣|　　 |}
　　 |_〕_　　八_／￣_,人,_￣＼} 　 ∧_ ＿
　_,ノヘ.|　 /　／￣＿,人,_￣ヽ.ﾊ　 //{-∠ﾊ
//7／ﾌー' V　／´￣ ⌒ ￣`V　 V〈八∠ﾉ|
ヽﾆ{}二＞　{∠{　　　_,,ﾆ,,_　　}! 　ゝﾆ ∠ノ
　｀ヽ＞　ﾉ二.　＜　_}}_　＞く
　　　　　 (○)　＼　￣][￣　／)

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:39:48.06 ID:M4QvEBtW0

♪(´ε｀ )

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:56:41.82 ID:XoKUjiHZ0

SOLﾟДﾟTOだぉ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:04:02.44 ID:edLpVgPEO

出光のスーパーゼアスって清浄成分配合みたいですが具体的な成分は何でしょうか？地方でセルフのエッソＦ１は￥151なのに出光の有人スタンドはゼアス￥163なんで気になりました。まさか人件費代の違いしか無いとかじゃないよね？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:13:22.47 ID:ohenhaIui

土地代もな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:21:52.99 ID:F2rabgMd0

近所の貝、
ピューラ160円を切ってきたな現金会員）

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:47:10.05 ID:A10SGfQ+0

ピューラ現金151円だた＠久喜

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:58:02.62 ID:vmh86icDO

やっぱりピューラ大人気か。でも田舎だと売ってないんだよね‥

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:05:44.63 ID:nhotI7KQ0

必死に工作中
どこで人気なんだよヴぁ～か

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:16:16.06 ID:GtfXRmd50

ポンタカードを持ってるからシェルで給油したいけど、身近に手ごろなシェルのセルフがない。
アンケに答えてピューラを入れるとボーナスポイントをもらえるらしいが。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:29:56.54 ID:rtaWK6nc0

やっぱり貝印のハイオクが人気なのか。
家の近くはドト併設のessoなので、どうしてもドト喫茶目的で
ソッチに行ってしまう。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:57:15.75 ID:F2ZPUMna0

シェルってオクタン価低いとか言ってなかったか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 19:36:37.47 ID:A10SGfQ+0

それ相当昔じゃね？スパークエイダー？とか言ってた頃

>>547
うちとこではエッソ系よりも更に安いってのもある
なんか近場のシェル一斉にセールしてたけど元売りからなんか出たのかな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:35:15.52 ID:ohenhaIui

ピューらー 151円。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:21:09.19 ID:M4QvEBtW0

やっぱりシナジーF1が一番だわ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:10:46.61 ID:F2rabgMd0

まあ値下がりするのはうれしいが、俺の場合
値段が元に戻ったからといってたくさん走るわけではないし、値上がりしたからといって走るのやめるわけではないんだが・・・

そういえば、つい先日の朝のワイドショーでガソリン高騰とかやってたけど、結論ありきで番組作ってた
キャンピングカーでキャンプが好きな家族にインタビューして「今年は遠くに行けない」とか言わせたり、
観光地にインタビューして、困ってますと言わせたり
まあ仕込みミエミエの番組なんだけど
ちょうど値下がりしてる最中の放送で笑ったわ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:56:31.57 ID:WA04aXSC0

トルクでるのは、ゼアス

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:31:24.52 ID:cfgpSnF/0

石油元売りって、日本では３社しかないんだっけ？
JomoとShellはいっしょ、モービルとゼネラルとEssoはいっしょとか
聞いたような？　つまり元売りが同じ販売会社は、性能や成分が似かよ
ってる、ちゅーか同じ製品だと言うことだよね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 02:32:52.51 ID:yMJjCyhc0

>>554
えー同じ製品なの・・・。
じゃあピューラとか入れなくて、
どこで入れてもいっしょか。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:20:27.73 ID:BH1+J5TC0

ここでウンチク垂れてるのはお頭がポンコツのおやじだろ
昔の話を語りたいだけなんだと思たよいい時代だったねｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:30:21.70 ID:1860pLoZ0

ちょっと待てその決め付けが自閉症

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:57:17.00 ID:EeSnBD8z0

w
2ちゃん川柳とか作ったら面白そうw

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:24:26.34 ID:KBaCq8DTI

三井石油のハイオクってどうなん？
アイドリング不安定。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:34:01.12 ID:Thfp1lxF0

ピューラは人気っていうか安いからな
普通にカード使ってりゃ少なくとも6～8円引きぐらいは行くだろうし
毎月2回値引き1.5倍だし

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:13:28.56 ID:11+dNLUW0

JOMOの看板だったところがENEOSになったんだが
カード作ったらJOMOのカードを出してきた
この2社って提携してたっけ？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:29:01.64 ID:8ckjNWdZ0

>>561

JX日鉱日石エネルギーになって
ＥＮＥＯＳに統合されてる。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:37:39.83 ID:11+dNLUW0

>>562
なるほど
国道16号線にENEOSが2件向かい合って立ってるところがあるんだよね
GoogleストリートビューだとまだJOMOのままになってる

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:49:56.17 ID:/6NdNyxU0

>>558
か、かわやなぎ...

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:54:49.58 ID:Q5zRZQ+r0

どぜう？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:59:41.59 ID:HJTLoMs80

道場へどうじょ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 01:45:51.15 ID:dmQkoQu50

童女?

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 05:12:39.47 ID:owrcrxqO0

わらべ？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 06:04:56.74 ID:Qvjlqif90

わらしめ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:15:26.22 ID:5WyvY54ii

湿りしめじ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:18:17.20 ID:nrEl0NR80

店先に常連でも持っていないプリカ価格をでかでかと立てるのはやめて
目が悪いからだまされるんだよ
給油の時に単価が違うじゃね?と気づくが後のまつり

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:59:34.41 ID:rAvt7Ggs0

市販車に100オクタンなんて無駄
シェルのように98で留めるのが粋で良識的

チューニングカー？勝手にノッキングで壊れてろ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:12:53.68 ID:fw8H6ly40

資源エネルギー庁から返信キターー↓

１．経済産業省として、これまでも石油製品の流通の実態を把握し、適切な品質管理がなされているか確認することを目的とした試買検査等を通じ、
石油製品の品質の実態把握に努めてきたところです。
過去５年で全国延べ２０９ヶ所という数は、レギュラーガソリンを「ハイオク」と称して販売していたＳＳの数ではなく、
上記の試買検査を通じて把握した、日本工業規格に定めるハイオクガソリンのオクタン価の基準を満たさないガソリンを販売していたＳＳの延べ数です。
経済産業省としては試買検査や立入検査の対象として品質の実態把握に努めています。

２．試買検査の結果、オクタン価が基準を満たさない場合であっても、それがガソリンの製造や流通過程におけるものなのか、事業者の故意による偽装に
よるものなのかは、詳細な調査を行わないと決められないことから、経済産業省としては、まずは基準に満たしていない事業者に対して、原則すべて立入検査を行い、
原因究明など詳細な調査を行うとともに、品質の確保を要請するなどの行政指導を行っています。

３．その結果、多くの事業者においては、基準が満たされたハイオクガソリンの品質が確保されているところです。今回報道された茨城県の事業者については、
再度にわたる立ち入り検査や指導にもかかわらず、事態の改善がみられなかったことから消費者庁に通報し、景品表示法に基づく行政処分を実施したところです。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:22:53.53 ID:VBiZ3tyuO

「一回目はセーフ」の前例を作ったから、
混ぜ混ぜハイオクが更に増えるだろうな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:46:15.87 ID:LEDlz2IX0

今週はヴィーゴにゼアス混ぜ混ぜ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:46:45.17 ID:x3Tz2YoT0

近所のエネオスが全部バイオハイオクになってた
いつものように給油しようとしたらタッチパネルにバイオの文字が・・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:09:52.21 ID:xPafCaQ00

>>576 !!!

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:33:07.66 ID:WHj/VetM0

>>576
ご愁傷様ですｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 07:20:44.61 ID:fHbdDJgri

おとなしくスターレックス作ってピューラー入れとけ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:34:05.86 ID:AE7yxFwW0

>>576
バイオや洗浄剤、添加剤など
余計なものはいらんよな。
普通のハイオク最強。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:51:03.73 ID:NwCsIL+f0

バイオ廃屋入れてる。

バイオ嫌いな人は、いったいバイオのどこがダメなの？

食わず嫌い？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:02:25.00 ID:G9xGS5Fo0

昔バイクレースのときだけカストロールオイル入れてたら植物系ははやく腐ると言われた。
それと似たような感じ？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:08:54.00 ID:CKyJdaX0O

レギュラー仕様の車に、ずっとハイオク入れてて、高騰したからレギュラー入れたら燃費落ちました。
みなさんの意見は？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:17:33.65 ID:92AgNqxS0

>>581
俺は気にせずにバイオ入れてる方だけど、
理屈から言えば、発熱量が若干減るのと、
理論空燃比がちょっと変わるくらいかと。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:31:45.56 ID:BuOI1ms70

>>583
ほとんどのエンジンでそうなると思うよ
自分のもそう

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:34:05.87 ID:ptcA2Ojc0

某車種スレでも書いたんだが
20年以上ハイオク仕様だと思ってたら実はレギュラーでもOKだったｗ
今の燃料がハイオクなので空になったらレギュラー入れてみようと思う

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:42:13.66 ID:gu2oAL390

なんだこの詭弁は

＞過去５年で全国延べ２０９ヶ所という数は、
レギュラーガソリンを「ハイオク」と称して販売していたＳＳの数ではなく、
上記の試買検査を通じて把握した、日本工業規格に定めるハイオクガソリンの
オクタン価の基準を満たさないガソリンを販売していたＳＳの延べ数です。

ハイオクガソリンの基準を満たしてないオクタン価のガソリンはレギュラーガソリンだろ
故意だろうが何か知らないが売り手側の保護しかしてないやん
プレミアムガソリン指定の車があるんやから事実として店名は公表すべきやろ
そこで改善されたなら同じように公表して知らせるべきやろ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 14:05:06.09 ID:8/gstPgdO

>>587

ヒント）天下り

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:27:58.92 ID:amSzgcbd0

ハイオク詐欺は利権のためか
お布施ご苦労さんです（笑）

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:53:47.16 ID:FTljiPIq0

お前らがここでどんなに騒ごうともエネオスの増殖力は変わらない

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 03:37:28.87 ID:kHdE42b40

>>587
その通り。漏れの質問はこうだった↓返事になっていない。orz

”経済産業省資源エネルギー庁のまとめで、レギュラーにもかかわらず「ハイオク」と称して
販売していたガソリンスタンドが過去５年で全国で延べ２０９か所に上った。」
という読売新聞の報道をみて、質問させて頂きます。

この情報は経済産業省資源エネルギー庁のHP内でも公表されているのでしょうか？
探したのですが見つかりませんでしたので教えてください。
またその際違反した209の事業所や販売店の名前は公表されないのでしょうか？教えてください。”

592 ：591：2012/05/05(土) 03:55:47.31 ID:kHdE42b40

エネ庁はあくまで検査機関として規格違反があっても一発アウトではなく、まず改善させる目的なんだね。
しかし再三の違反者は、消費者庁に送って、消費者保護の観点から事業所名公表という方法を採るんだね。
ハイオクに関しても省庁で役割が違うということか・・・
消費者庁の表示対策課のほうが、公表ボーダーラインに関して詳しい説明が聞けるのかもしれない。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:04:59.43 ID:Xt84zksw0

ハイオク暫定税率が無くなったのかと思うほど安くなったな～・・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:00:52.74 ID:S9fm/TI+0

ガソリンをリッター10000円にして、電気自動車は10倍にしてほしい。低所得者が車に乗れなくなり渋滞解消されるよ、道路は俺のもの。頭いい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:53:22.19 ID:HTKYqqjU0

税収が無くなって道路がボロボロになるな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:00:54.67 ID:Xt84zksw0

>>595
あれ？ガソリン税じゃなくて重量税じゃ？
道路補修に使う税金は

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:04:05.83 ID:yGVWMwSM0

ヒント：車に乗れなくなれば車売る

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:13:45.53 ID:w4wxZDAj0

>>583
レギュラー仕様にハイオクを入れててレギュラーに戻すと燃費は上がるのだがな。
仮に燃費でトントンでも料金面で1Lあたり10円お得。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:00:31.01 ID:jkouSmsT0

理屈がわからない

600 ：600：2012/05/05(土) 21:48:30.77 ID:w29h7fbFO

600Get!

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:49:50.15 ID:OBgFAZGn0

>>598
ハイオクよりレギュラーの方が燃費が良い事は無いと思うが

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:05:38.17 ID:yGVWMwSM0

>>598
そのケースはイレギュラーだな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:53:21.33 ID:k/bEXuxOi

うむ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:27:02.02 ID:jkouSmsT0

燃料費用という事か

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:44:46.16 ID:/3OCaZtS0

レギュラーとハイオクのブレンドが良いと言う結論出てなかった？

レギュラー指定車は。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:11:11.74 ID:kcWkio7T0

>>605
自分なりの根拠を考えてみよう。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:51:57.84 ID:g2h1tqH30

まず、ポンコツを窓から投げ捨てて最新型を買え

話はそれからだ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:17:39.39 ID:2xMVw52r0

レギュラー仕様にハイオクを入れることで燃費が改善されるのであれば、
エンジンの圧縮比が高まってると考えるのが自然だな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:23:47.27 ID:yf8bw+B60

>>608
軽はレギュラーガソリンで目一杯性能絞り出してるけど
ハイオク入れるとアクセルのツキがよくなって無理にアクセル踏まなくても
スルスル車が進んでくれる感覚はある
結果的に燃費が改善される事がある
ソースは嫁のMH21SワゴンRのNA_ATにピューラを入れたオレの印象

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:36:54.45 ID:zRq2WsCxO

>>608
ハイオクに含まれるPEAの作用でスラッジが落ちる
↓
圧縮比が元に戻る
↓
ハイオクを入れても燃費が伸びない
↓
アホらしいのでレギュラーに戻す
↓
スラッジが溜まる
↓
酔狂でハイオクを入れる
↓
燃費が向上する
↓
振り出しに戻る

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:38:57.69 ID:sSjFFbor0

>>608
NA、ATに反応してしまったw

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:42:18.02 ID:OLo/i2bui

ピューラー70リッターはいりました。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:50:28.54 ID:XfchtfUF0

>>608
つ >>346

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:50:08.56 ID:yE17n6ZX0

シシカバブ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:31:01.35 ID:KBY4iBzB0

その昔、日鉱日石が日石三菱のその昔、日石だった頃のお話ぢゃ

当時、レギュラーで洗浄剤が入っているのは日石と出光だけだったそうな。
当時からずっと日石でハイオク仕様の車に換えてからずっとヴィーゴ。
エンジントラブルゼロ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:03:12.18 ID:UxffGNdq0

あっそ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:17:02.81 ID:yE17n6ZX0

アンチ降臨

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:47:00.30 ID:x5Stz+KN0

>>611
色は白という台詞がアタマに浮かんだよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 12:46:59.63 ID:0tAE5Twz0

俺のクルマは廃屋だめ。調子が悪くなる
ノッキングしにくいのはガセ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 13:53:50.49 ID:WJT1TmSx0

アンチノック性を1から調べて来いよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 14:21:49.75 ID:E1WKQNnF0

ここハイオクスレなのに調子が悪くなるからダメって・・なっなぜここにいるのｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 14:54:02.72 ID:A+4Fhc7X0

レギュラーガソリンのスレは無いんだな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:02:30.54 ID:j9IfPgfLi

シェル、誕生日月にはさらにリッター10円マイナスなのは店独自のサービスかな？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:36:52.83 ID:mIY0IXYq0

入れるスタンドによって入れた後の車の加速が違うんだけど偽装廃屋なのかね
因みに廃屋仕様の車にレギュラー入れたことあるけど燃費は変わらなかった
加速性能は落ちたけどね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:41:28.89 ID:hpLdrczc0

>>609
ワゴンRにはハイオク用の点火マップがあるということか。
最近はレギュラー仕様でも圧縮比の高いエンジンが多いからね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:42:30.96 ID:hpLdrczc0

>>622
ハイオクだと思って給油したらレギュラーということもあるし、
このスレ自体がレギュラーガソリンのスレみたいなものｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:03:52.18 ID:WJT1TmSx0

>>625
Z12キューブにも有るみたいだ (もしかしてHR15DE搭載車は全部か？)
ソースは俺

下のトルク、高速での余裕が全然違う

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:32:26.14 ID:chTa+12R0

>>627
キューブみたいな１．５Lの車にもハイオクマップあると言う事ですか？
あのクラスはコスト絞るクラスだとおもったのにな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 02:55:32.49 ID:Gr7MVbpC0

いや、ハイオク指定の車がレギュラーを使用したときに起こり得ることに
対応できるマップ範囲が無いことがあるというだけで、良質な燃料で
良質な燃焼を得られるマップは普通は書かれてるんじゃないの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:46:12.18 ID:nkXxFUtH0

世の中には360ccから5000cc肥の排気量があるのに
一緒くたに語ってるお前らかわええ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:06:42.78 ID:E2bGV9hP0

360ccから5000cc越えまで別々に語る人キタッ！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:14:18.89 ID:F9HjDtsP0

定型的

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:08:13.62 ID:itOeBQw50

>>629
HRエンジンくらいの年式になると、燃費や排ガス対策で
A/Fセンサーとノックセンサー駆使して限界まで燃料薄くしたり
点火時期進めたりするから、ハイオクの効果が出るかもね。

それ故、車種によってはポン付けターボとか付けても車側のフィードバック範囲内で
ECU書換無しでそのまま走れちゃうなんて場合もあったり。

それ以前のインジェクションだとO2センサーで軽負荷時に理論空燃比
維持するだけのフィードバックしかなかったから効果でないけど。
改造してECU合わせなったら壊れるし。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:24:13.12 ID:nt8rKA5uO

最近のエンジンは圧縮比が高いからねぇ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:48:07.92 ID:TdCa6twoO

じゃあレギュラーなのにマツダスカイアクティブはすごいって事ですか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:29:29.95 ID:E2bGV9hP0

今更何を

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:56:21.92 ID:7NrNHLIy0

エコカーってのはパワーから燃費方向に切り換えたメーカーチューンだよ
マツダスカイもプリウスも圧縮比はチューンドカ―並み
耐久性は下がってるんでエンジン廻りからオイル滲んで来たら買い替えてね
ガスケット交換とかはエコじゃないらしいからｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:00:29.54 ID:TRPioAS+0

明日は、スターレックスカードの出番だ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:00:21.82 ID:abjsrXZS0

スレチで申し訳ない
レギュラーは転用してるみたいですがシェルのも同様ですか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 03:39:25.83 ID:BmNfB2Id0

ついにねんがんのスターレックスカードをてにいれた
のはいいのだが、どうも明細を見る限りでは
先月の給油量よりも明らかに今月使いすぎの感がする罠…

カードだと気軽に使えすぎてよろしくないねｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:38:58.60 ID:53BKhZu70

ちょっと前にアイドリングで振動が出ると書き込んだ直噴トゥアレグ乗りです。
ここのところ4回ほど（1回の給油量平均85L）ピューラ入れてみたら、
アイドリングの振動がほとんど出なくなった感じ。清浄性能の効果が出て
カーボン堆積がマシになったのかな？

それまではシナジーF1入れてました。次は戻して振動復活するか試してみよう。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:58:31.79 ID:DNkQtKUO0

あそ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:17:38.64 ID:96wpCp/j0

シェル入れ続ければいいじゃん

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:45:54.91 ID:j6Nf/MyPi

実験室かよ！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:38:42.71 ID:tC/b0qKo0

>>641
つガソリン添加剤21本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327033117/

清浄効果ならガソリン添加剤もなかなか良いよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:16:31.14 ID:TQ0ANeQr0

ビューラ言いたいだけだから
マジレスしなくていいのいいの

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:19:41.89 ID:eqbR5fw/O

(´･ω･｀)

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:10:30.08 ID:wT6Daw520

住んでる所がビューラが販売されてない地域なので県外で初めて入れてみた
地元で入れるシェルプレミアムとは確かに違うな
地元のシェルプレミアムは燃費・フィーリングとも無印の廃屋と同じ感じがする

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:34:42.44 ID:PrQNRlMs0

何が違うんだか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 06:06:30.13 ID:fzX7X68Y0

>>649
>>646

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 08:12:40.97 ID:wuDmuJna0

>>650
ば～～～～か
>>646＝>>651

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:39:40.90 ID:k+31CdzI0

>>652

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:53:04.46 ID:tircz0nW0

シェルで入れ続けてるんだけど、ポンタ使うの勧められた。
何かメリットある物ですか？

なんか、ポンタとかエリーとかナナコとかワオン、よくわからないので持ってません。
（suicaだけは使ってます）

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:21:05.14 ID:4PVRNMjI0

ポイントがたまる
ポイントは代金精算時、ポイント分値引きに使える

沢山ガソリン消費するならハイオク入れるのが前提だけどシェルスターレックスカードの方がお得

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:22:51.01 ID:6QA0sAgY0

現金で払ってるならそれ使うとポイント貯まるんでしょ。

俺はスターレックカードのVISAタッチってやつ使ってるんだが、イージーペイとなんか違うのかな？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:44:52.09 ID:Z07ueEXL0

イージーペイはガソリン入れる専用でコンビニとかで使えないよ
まぁ使うことは無いかもしれんが…

キーにつけっぱなしでいいのはやっぱ楽かな
あと店頭価格から1円引きでスターレックスのランク引きが加算されてる

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:06:19.07 ID:1zTsOsfUO

>>653
シェルやローソンを使うならPontaがないと損をするよ。
ENEOSやファミマならTカードが必須だね。
俺は両方を持ってるが。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:14:44.70 ID:1M7w5mMUi

シェルでPONTAって現金のみじゃん？
いーペイ使ってる。
でも、白を選んで失敗だった(笑

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:16:32.34 ID:nNPrAEIY0

>>658
たしかに白は汚れやすい。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:30:28.45 ID:qrBtHt9O0

あれは心の汚れを吸い取ってくれてるんだよ

消しゴムでこすっても落ちないのが困る。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:32:36.00 ID:1M7w5mMUi

http://i.imgur.com/bfzqd.jpg
これ作った人はネラーなのか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 02:56:18.99 ID:aG6wgM3X0

そうだよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:03:57.06 ID:2jb9T0Kb0

>>660
知っているかもしれないが、これがあればOK。他にDVDやCDの補修にも使える。

「プラスチッククリーナー」
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/body_cleaner/plastic_cleaner.html?pid=09066

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:10:25.05 ID:gC5b41Zp0

明日はピューラ18円引きだ、満タンに溢れる位いれてやんよｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:46:36.14 ID:zXm3i/JW0

50リッター入ったとしても900円の差額で大喜び。

貧乏人乙ｗｗｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 02:28:52.56 ID:FFy1uABh0

ガソリンが一割以上も安ければお得感あるだろ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:22:17.92 ID:CIbnaYBQi

100リッター入る車ならだいぶちがうんだよ、坊主。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:53:39.03 ID:bcACH7tR0

家族の車も給油するから、
１００～１５０Ｌくらいになる

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:09:23.12 ID:zXm3i/JW0

みんなハイオクか

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:49:06.29 ID:d1HDHn/w0

ハイ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:00:52.48 ID:/FQMHm5T0

レギュラーをハイオクと偽る販売が後を立たないけど、誰も気付かず、クレームも無かったそうだから、結局は
プラシーボの世界ってこと。ハイオクにこだわる人は考え直すこと。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:56:40.63 ID:hJS38Xnq0

ハイオクをレギュラーと偽る
そんな素敵な店長は居ないものか

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:57:08.17 ID:BwjlP+Vti

>>671
そう思ってるやつは君だけだ、いつもの所とは別のとあるGSでハイオク入れたら妙に調子悪くてノッキングしやすくなった、タンク空になるまで我慢して使い切って、いつものGSでハイオク入れたら治った、なんて事例はいくらでもある。この情弱が！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:10:49.36 ID:3KiiPZgg0

>>673
いや、やっぱり、クレームまでは付けるやつは、いないんじゃないかな。
気のせいですとか、車のせいとか言われておしまいだろうし。
ユーザ側がオクタン価を手軽に測る手段(証拠把握）を持っていないのが痛い。
かくゆう、私も経験したが、それ以来、そのスタンドは利用していない。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:24:54.90 ID:uqWxJsJh0

車体に、オクタン価メーターとかつけるといいのにね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:41:06.87 ID:PRzooY2s0

一舐めしてみれば判るだろ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:51:09.79 ID:NvhJCdlL0

　/i　/{／'⌒'}　　}}Y/　/　,r-､ヽ,　　／
　ノ､|､ヾ＿,,ノ　ノﾉ{　ヾ　{＾'）） }フ/ ／　　　　　　　　　　＿／
　　＼ヽ､　　　　彡'`､､　　'ｰ'　ﾉ //",,ﾞ　"""　／　　　　ヽ　
　ヽ-､ﾐ‐-､､､,r=‐'￢ｰ＝､､,-‐'_ ヽ、　　　　／ノ　　　　 /　『味』　ウ･　　こ
　ミ/　　　~　　　　　　　　　￣ノ　/＼　　／彡　"" 　|/　　だ　　ソ･　　の
　 /　　　,'　　　　u　∪　　! ヽ　 |　i、ﾞｰ''"彡　　　　 /|　　　ぜ　を･　　味
　､､∪ / ﾉ　/　 _,,,...-‐‐ニ=,ﾉ,,／　ヽ､,,_　＼　　 ,ｲ / |　　　：　　つ･　　は
　　ニ､=!, l_. ﾚr＝-ニ二､,,,.-'"　　　　ｰ､＝=-ヽ'"/ /　ヽ　　：　　い･
　､（･,)>ﾉ⌒　　∠,（・,）_く　　ﾞ｀　　　ヽﾟﾉ`ｰ=､_　///　∠　　：　　て･
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　　u 〈　　､　　　　　u　　　(ヽ　　　　　　　　 //　　　　￣ﾉ
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678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:30:56.37 ID:edEhCgfXO

田舎のＧＳは偽ハイオクだね。
特にセルフじゃない個人周りな小さなお店は注意。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:41:49.95 ID:B8fzSZMm0

通勤バイクなんだけどさ、新車時からハイオク入れてんだ。
新車当時は通勤ルート会社側のスタンドで入れてたんだ。その時リッター34ｋｍだった。
んで、引っ越したんで自宅側のスタンドで給油タイミングが来るようになった。
それでスタンドってかブランド自体が変わったのさ。
その辺りからリッター21ｋｍ辺りまで落ち込んだ。引越しのせいで通勤ルートが
幹線道路に出るまでに細い道を抜けてくルートになったのが悪化の原因だと思ってた。
最近偽装ハイオクの話が出たんでちょっと外れた所にある別のブランドのを入れるようになった。
そうしたらリッター45ｋｍまで一気に上がった。なんか計測法間違えたかと思ったけど
7給油こなして全部リッター40ｋｍ超えで、1タンク分だけ頑張って早起きしてマッタリ走行したら48ｋｍまで行った。
明らかに以前よりスロットルの加速→巡航で絞るまでの時間が短くなってる。
比較のために以前のスタンドで入れてみるべきなんだろうけど、ここまで違うと怖くてできない。
4輪だとその差はあまり出にくいんだろうけど。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:51:22.20 ID:YY8cZBkh0

125にハイオク入れてたのか

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:57:41.31 ID:SVvgGf2i0

レギュラーとハイオクだと排気ガスの匂いも結構違うよね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:15:13.09 ID:gzRcbCJwO

うん

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 06:43:00.14 ID:Hh+cu3HVi

リトマス試験紙使えよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:19:49.52 ID:Jj2ZOoJV0

やっぱハイオクだとエアコンの効きが違うわ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:53:40.82 ID:5jpkxCLk0

ライトも明るくなるしウインカーの点滅も速いよね

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:24:43.02 ID:1fclDifk0

全てプラシーボなのに

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:33:33.46 ID:SVvgGf2i0

なぜそう言い切れる

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:10:41.71 ID:EHiIy3Nl0

嫌味にマジレスイクナイ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:01:09.87 ID:hBAZhWCD0

ハイオク入れたらオーディオの音が良くなった

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:27:44.82 ID:iCRzp7Kf0

ハイオク入れたら彼女ができた

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:10:44.00 ID:U8Sv7Lz90

ハイオク入れたら禿げた

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:13:18.15 ID:ZHmCQLN4P

今まで被っていたんだろ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:00:52.23 ID:xzJbVXL00

レギュラーをハイオクと偽って販売する店はあるのになぜその逆は無いのか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 00:55:16.60 ID:K2p0RH4B0

なんでだろな？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 06:57:06.98 ID:5q+5nbVE0

>>693
お試しキャンペーンと称して、ハイオクがレギュラー価格でっていうのは、15年ぐらい前に経験した。
何の意味があったのかは疑問。
単に仕入れか、入れるタンクを間違ってしまったのかも。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:30:58.74 ID:0F7F4hH5P

STPオクタンブースター入れたらエンジン音が変わった

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:39:58.39 ID:lMG5/iQMi

140円代になったな。
ピューラー好調

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:27:28.42 ID:of/12+9h0

皮むきにはピューラでおｋ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:01:17.51 ID:jKgAPlrC0

くれくれのブースター入れたら30馬力トルク増えた位すごいが高いな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:02:52.26 ID:CaxNj4T70

オカルト商品を馬鹿にするなよ笑われちゃうぜ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:18:59.31 ID:GH1C8PGqi

余計なもん入れんなよ、ド素人が

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:06:52.88 ID:RBR9sbU60

洗浄剤でごまかすなよピューラ厨

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:10:37.51 ID:Su2zjSAC0

正直な所、ハイオクガソリンとしての性能は、どこが一番なのかな？、パワー面とか洗浄面など色々有るんだろうけど。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:21:24.15 ID:DkZSNivj0

やっぱエッソモービル系列じゃね？
原付で乗り比べるとパワーの差がよくわかる

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:59:46.54 ID:Dxbj4OGW0

>>703コスモ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:11:23.70 ID:RSmbMUuC0

エネオスだろ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:52:11.16 ID:Su2zjSAC0

>>705
>>706
なぜそう思うのか、理由はなんですか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:16:11.51 ID:I6gJ6SMxO

やっぱり出光でしょ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:21:12.12 ID:B/6exCQB0

α-100に限る

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 07:34:48.03 ID:Vtggk8Mo0

ダッシュレーサー100に一票

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:53:42.29 ID:yJVv5RUH0

いつもENEOSでVIGO入れてたんだけど、前回ESSOでF-1入れたら
急激にエンジンのふけが良くなったんで、今回もF-1入れたら
一層加速感がよくなった。ガソリンで違うもんなんだな。清浄剤の影響？
ここでPuraいいって言われてるけど、VIGOと体感差得られなかった。
個人的には　　F-1>>Pura=VIGO　　って感じ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:05:01.88 ID:DL5sUGVe0

洗浄剤と言うよりも単純にガソリン自体の燃焼性能の違いだと思う
ずっとエッソのレギュラーでセッティングしてたバイクに
エネオスのバイオ入れたらエンジン止まった

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:13:00.99 ID:CBl3s6ek0

俺も今の車買ってからずっとイメージだけでENEOSを選んで来たんだけど、
最近バイオになったから泣く泣くコスモのスーパーマグナムを入れてみた。
低回転時のノッキングがなくなって燃費も8から10へと改善した。
しかし今入れてるコスモも将来的にバイオになるかと思うと・・・

714 ：706：2012/05/29(火) 13:04:09.82 ID:1kdi20Ja0

>>707
>>706だけど、エネオスのハイオクは清浄剤はもちろん摩擦調整剤やその他色々と良いみたい
バイオの方は見た事も無いから分からないけど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:53:38.30 ID:QJH/GII6i

変えたら良くなったって思いたいだけだろお前ら(笑

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:03:14.36 ID:ppGuSWlPP

ガススタに騙されてレギュラー入れられてたんじゃないの

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:28:18.70 ID:Oz2JccCk0

独車なんでシェルだなとか思っていたが、昨年の３月のゴタゴタの際に出光で入れたら心なしかﾄﾙｸﾌﾙ。

だけどスタンプたまると安くなるからやっぱりシェルで。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:40:41.17 ID:UPXi4g7g0

>>705
コスモは、脱ベンゼンを謳ってるけど
健康的には無くした方が良いのかもしれないが
高ハイオク的には、
せっかくの芳香族炭化水素成分を減らしてしまうのはマイナスかな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:05:51.21 ID:BcDpUMPS0

はっきり言って気のせいじゃないのか
SOLATOで入れてもシェルで入れてもESSOで入れても
大して違いはなかったぞ

むしろ○○がいいってのは業者が自社製品ステマしてるだけのレスにしか見えんわ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:07:28.05 ID:kdrrfRIq0

>>719
まぁ現代のF1マシンも市販ハイオクガソリンで走っちゃうしな、パワーもたいして落ちないらしい。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:26:34.56 ID:EgZHmo8J0

鈍感君が1人で上げてるな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:49:15.84 ID:rcDkOYfo0

>>721
業者乙
そうでなければ思い込みが激しい人

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 01:29:10.04 ID:z3e/nTyz0

うちの親父は軽トラにハイオク入れてた･･･坂だらけの農道メインだからなのかなと

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 03:08:08.11 ID:lOVVnEyJ0

>>723ハイオクってだけで高級なイメージがある人がいるからね

洗浄剤とか入れて値段上げるより、オクタン価だけ増やして
5円ぐらい高いガソリンが欲しい

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 05:16:23.79 ID:wx3U5qm/O

軽トラにハイオク入れてみようかな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 06:30:17.93 ID:cYxZCNFc0

>>718
今となっては規格上、どのメーカーも脱ベンゼンちゃうかしら？
それと、脱ベンゼンは、ベンゼンを他の芳香族炭化水素に変えるのと違うの？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 09:24:56.70 ID:gd3IQg360

>>722
恥ずかしいねお前

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 09:27:05.67 ID:2eKaYZXK0

>>724
オクタン価上げると結果的に洗浄剤が必要になるってのを
添加剤スレで聞いた記憶がある

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:53:24.65 ID:rcDkOYfo0

>>727
ID変えてまでご苦労

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:10:13.09 ID:VF+MylDb0

各社とも添加剤とその量も一緒だと思ってるんだねこの馬鹿はｗ
違いが出たって不思議でも何でもないだろうに

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 14:05:46.02 ID:sqb7BsZn0

ガソリンに左右されるポンコツ買い換えてからまた来てね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 15:33:41.21 ID:2eKaYZXK0

希薄燃焼エンジンが増えてる今こそ
単位あたりの熱量やオクタン価をきちんとした方が良いと思うんだが

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:11:03.71 ID:0onoqI+x0

ガソリンに左右されないエンジンってなんだよ？アメ車か？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:15:05.14 ID:odelHAcq0

>>733
ガスタービンエンジンだな、灯油でもガソリンでも軽油でも回る。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:46:27.20 ID:6wIhVjPn0

>>732
>希薄燃焼エンジンが増えてる今
増えてなんかいないよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:25:49.62 ID:Xm6PWpon0

>>735
どこぞのロシア製の機関車みたいに
うるさそうなイメージがあるな・・・
ガスタービンエンジンだと・・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:31:49.15 ID:Kbrx46SV0

ハイオクじゃないと、さらに言えばエッソ
、モービル、ゼネラルのじゃないとノッキングの数値が目に見えて増える。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:45:56.34 ID:5JyZYcO40

>>736
アクセルレスポンスがイマイチだからな、イマイチどころかアクセル踏んで2・3秒しないと反応しないからなガスタービンは、街中を走る車としては不適当だ、電気自動車の補助発電機用機関としてなら有用だと思う。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:01:37.80 ID:Kbrx46SV0

冷却系が不要だっけ。サイズの割に高出力。んで出力の調整ができない、やりにくい。燃費極悪。

たしかこんなん。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:09:00.60 ID:SQM42Pjg0

>>728
それガセ
昔はオクタン価を上げる添加剤？か何かでカーボンが溜まってたみたいだが、今は添加剤が変わってるのでその必要は無いと思われ
清浄剤は評判が良いから今も入ってるけどね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:46:30.66 ID:fL4qxTN00

>>730
そうは言ったって、スタンドだっていろんなとこからハイオクを仕入れてる事もあるわけだし、
結局ユーザーのガソリンタンクの中身は各社のハイオクがチャンポンになってると思うよw
まさか元売のマークが掲げてあるスタンドなら、必ずそこの元売が精製したハイオクを給油できると思ってるお花畑な方ですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:23:53.21 ID:h8P/SG3A0

エネオスならハイオクはヴィーゴを扱って無いと駄目だろ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 02:05:45.59 ID:SLBn5kEIO

バイオ以外なら何処でも良いけど。
今はピューラ淹れてます。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:20:37.81 ID:nO3x+ljw0

>>741
ハイオクの場合は、バーターはないだろ。
（無印や自社精製所を持たないブランドは除く）

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:01:52.19 ID:hThYdYRr0

頭お花畑に何言っても無駄

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:12:28.32 ID:PBDmNLbt0

触れちゃいけないブラックな・・いやなんでもない

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 19:45:39.76 ID:CSeJHsLIi

シナジーはダメだ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:19:25.22 ID:CWIBU0vF0

燃費の違いもそれなりにあるけどさ
エンジン始動後の触媒が暖まっていない時だと、排気ガスの臭さは違いがあると思う
ここ1年くらいモービルで入れていた状態で、先月からエネオスに変えたら酸っぱいような辛い（からい）ような変な臭さがある
ブランドの違いなのかスタンドの違いなのかはわからないけど・・・
軽油混ざってると排気ガスが酸っぱいor辛いような匂いがするって聞いたことあるんだけど本当だろうか

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:34:06.50 ID:eHZuOEBm0

>>748
酸っぱいにおいは触媒があったまってないときの
HCのにおいだと思う
冬場はこのにおいがよくする

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:00:16.89 ID:wBSiH2GV0

オレンジの看板で酸っぱい香り・・・洗浄剤の正体は柑橘系だね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:08:28.40 ID:6pIlDYjc0

そういやレギュラーガソリンをハイオクと偽って販売してた200件のスタンドって
名前は公表してないの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:01:58.01 ID:K1gxL0vL0

されてないね
まあ、俺の車はレギュラー入れるとノッキングの嵐ｗになるからすぐ分かるなｗｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:56:00.84 ID:SZcq8C4c0

ポンコツは乗り換えろと何度言ったら

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:37:22.59 ID:K1gxL0vL0

ポンコツじゃねぇよｗｗｗｗｗｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 22:45:06.94 ID:iH+xhS2yO

即レス兄さん奮戦記

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:35:44.62 ID:KiUbfpgP0

で・・・出光

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 07:52:36.71 ID:vJyF9fpZ0

しゅっ・・・出光・・・

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:05:02.26 ID:bvpMn9760

だ・・・出光、

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:15:47.96 ID:LjtXOGGkP

脱肛

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:57:39.73 ID:XMHEz0C/0

家光

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 01:14:36.95 ID:3pBgr9Lp0

助光

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 08:39:56.76 ID:bvpMn9760

ハイオク140円台か。安くなったな。
しかし、安いからといってたくさん入れないし、高いからといって少ししか入れないということはないんだけど。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:56:13.55 ID:3R9P5HtfO

山の向こうまで缶コーヒー買いに行く頻度は確実に減るけどな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:27:44.48 ID:1EBkKDTf0

どれだけ山奥なんだよｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 02:12:13.38 ID:CmZoTUBR0

そんな田舎なら土地余ってんだろ
コーヒー豆栽培しちゃえ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 02:25:07.91 ID:CF/ZAhnCP

若かりし頃、マック食いに行くと言う名目で湾岸最高速やってたｗ
大黒PAのマック食ってUターン。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 04:04:20.79 ID:pM52uyiq0

大黒PAのマックも無くなってしまい、マックの株主優待券も使えず残念。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:03:20.54 ID:u6ik42Wy0

俺は東京の郊外の中央線沿いだが、
若い頃、横浜の「港の見える丘公園」にションベンしに行ってたお

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:31:09.33 ID:UbPCPKQv0

ぼっちだったのですね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:08:28.46 ID:cpg4eNhp0

ちんぼだけにな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:54:34.21 ID:N6zyLnkd0

その公園の近くには外国人ぼっちもあるよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:21:54.21 ID:G2Emyv2F0

だからハイオクはプラシーボだって。
レギュラーで充分

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:25:50.86 ID:9DqZX/o40

ハイオク指定車にハイオク入れて何が悪い
何でヴィーゴとピューラの二強なの？
出光とかコスモが空気状態なんだけど

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:49:16.74 ID:b6/ZtFpe0

エネオスはレーシングカースポンサーのイメージが強いから客が流れやすいんじゃないの
俺がそうだったし・・・後悔している

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:28:46.00 ID:lZv6VvhVi

EASY PAYｘスターレックスのコンビが最強ピューラー。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:43:33.34 ID:T4yPtwYC0

品質的にどこのハイオク最高なのか教えてくれ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:13:02.54 ID:MEn/vg/8O

スパークエイダー

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:41:33.73 ID:lYLb5k0B0

エネオスとか出光とかないわー、な僕ロータリー。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:39:14.10 ID:bpqMjSxtO

はいはい

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:27:28.91 ID:HNYLxD580

エネオスと出光は年会費無料の２円引きクレカが有るからなぁ
何より店舗数が多いんで洗車が安い店や給油価格が安い店も見つけ易い

俺の車はオクタン価96以上の国内規格クリアなら何処のでもOK

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 00:48:27.15 ID:hW92rRbJ0

カードでシェルピューラ55リッター入れると特売日は1000円引きだから貧乏人はこれ一択だお

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 02:13:13.32 ID:kH7zrPft0

ピューラー入れたいのに近所で売ってない
道東はいつになったら販売エリアになるの？
山の向こうでは売ってるのに精油所が違うのかな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:22:26.29 ID:si1eEbG5i

ハイオクでオクタン価100無いのは甘え。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:43:44.41 ID:DIomy8L8P

原付時代からずっとハイオク厨

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:55:36.12 ID:jOTdZdIm0

そろそろ廃屋から抜け出せ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:13:47.49 ID:vAIru/yw0

エンジンの吹けや伸びはオイルで一変すると言うのに
お前らまだやってんのかｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:45:01.63 ID:nDqiSuag0

お花畑降臨

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:37:59.68 ID:L8UR4pA40

>>786
ほんじゃそのオイル紹介してくれ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 10:34:57.55 ID:pqIxZkTxP

規制長え

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:16:24.53 ID:nC0Xc13q0

>>788
どこのオイルかよりもきれいかきれいでないかが重要
できるだけこまめに変える事
無論エレメントも

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:29:52.39 ID:ixuLu213i

今使ってるリッター500円のオイルから4CRあたりに変えてみなよ。

ちなみに>>786よ、ハイオクに吹けやらパワーうpなんか求めちゃいねーよ。
ノッキングが起きるかどうかだけだろ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:50:43.75 ID:bZpvO/290

清浄能力も

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:01:36.70 ID:aQX9rhR+0

どうでもいい

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:15:35.87 ID:Z+zB1vzPi

ピューらー

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:08:16.67 ID:P6B4vtKr0

無い

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:05:14.47 ID:7P2Kqacx0

>>778
私もロータリーで、エッソのハイオク入れてます
最安は出光（宇佐美の店舗）なんだけどどうしても懸念が残るのでいつもエッソ
始動時でも排気ガスが臭くなくていいよね

エネオスは非バイオなら入れようか考えてるけど、非バイオが最寄でも20kmは離れてるのが問題
基本的に同じところで給油するのがいいと思うし

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:49:17.79 ID:1uUwhqb7P

近所のキグナスが無くなってた。
無くなると入れてみたくなる。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:49:39.09 ID:zShIQRXI0

ニューハーフみたいなもんか

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:57:35.94 ID:x7zfFcrJ0

ノッキングが起きるレギュラー仕様の車にハイオクいれたら治る？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:50:33.20 ID:EcdCqis90

そんなにノック発生するか？
本当なら、まずはディーラー持って行くべきちゃうか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 05:43:53.82 ID:zvuCR+Qb0

>>799
とりあえず入れてみるよろし。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 06:09:02.30 ID:NRFrZ9RT0

>>799
車種とエンジンは？
どこのブランドのガソリン入れてるか言ってみ？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:05:34.15 ID:0UauDiF7i

ハイオク入れて治まるかもしんないけど、クルマの調子が悪くなってる可能性がでかいんじゃないか？

ガソリンが悪いならスタンド変えた方がいいだろ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:09:03.44 ID:viwrfi/60

ポンコツの処分が先

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:37:25.89 ID:EcdCqis90

本当にノックだとしても、
燃料以外にも原因が考えられるからね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:30:26.87 ID:viwrfi/60

スロットルバルブ掃除

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:02:40.91 ID:x7zfFcrJ0

>802
車種はC25前期セレナ。ガソリンはシェルのレギュラーでふ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 16:16:38.63 ID:Xhr7DYau0

>>807
C25ならまだ十分新しい。歴代セレナでも一番バランスとれてるいい車。
友達も白色に乗ってるけど、何のトラブルもない。

最近は１０年以上前のボロボロのワゴンRも平気で走っているご時世、

やっぱりガソリンが原因だと思われるから、いろんな銘柄を入れてみて
一番相性のいいの入れたらいいと思う。

それでもノッキングが出るなら、エンジンがおかしい。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:51:46.20 ID:x7zfFcrJ0

>>808
ありがとー
とりあえず次ハイオク入れてみる

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:56:49.53 ID:/K1j0WKy0

清浄剤はシリンダー内の煤（カーボン）汚れを溶かす成分
煤を溶かしてオイルで洗い流している

オイル交換もまめにしないと！
煤入りまっ黒オイルが循環し続けますよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:57:47.65 ID:mBQ/OU4J0

病的な心配性だね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:15:10.37 ID:zvuCR+Qb0

拘るなら最初からカーボンを溜めない運転、管理をしとけと。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:34:58.74 ID:q6eWyyIl0

レギュラー仕様でも新車からハイオク入れて、たまにガソリン添加剤入れていればエンジンを綺麗に保てる
もちろんオイルもきちんと交換

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:43:09.79 ID:jUn5snNI0

まさか国産車にハイオクいれてないよね

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:45:16.77 ID:q6eWyyIl0

入れてる

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:10:08.12 ID:sNg22fSt0

ヴァカをかまうな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:35:44.54 ID:cxEVZXje0

まぁあれだ
好きにしたらいいと思うよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:12:39.14 ID:zShIQRXI0

ターボ車なら分かるけどねぇ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:23:44.17 ID:PGAY9kuCi

メーカーが入れろと言うやつ入れとけ。
それで調子悪いならガンガンディラーに文句言ってやれ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:38:56.74 ID:zvuCR+Qb0

好きなの入れろよw下らん御託はいいからw

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:07:40.46 ID:wNl4/DEb0

ディーラーはそんなつまんないこと認めません。
認めても『それは仕様です』の一言。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:42:07.91 ID:7X1hppS60

軽ターボもレギュラーだし
例外は認められない

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:09:52.95 ID:EVHKLbtG0

軽ターボみたいな世界一過酷とか言われてるエンジンでレギュラーか……

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:24:05.93 ID:mR4w7g8c0

>>822,823
1気筒当たりの排気量が小さいから、ノックしにくく、楽勝。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:51:53.77 ID:aa2tXkxD0

2万回転回るCBR250RRもレギュラー指定だしね。

逆輸入バイクは一応仕向地のレギュラーオクタン価考慮して日本ではハイオク指定になってるけど。
車重軽くてエンジン負荷軽いからオクタン価低くてもノックしにくいし、排気量あたりの馬力も絞り出せる。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:10:41.26 ID:YnUXMUrC0

そういや今日naviって無名なスタンド見かけたんだがあれはどこのスタンドだ？値段は確かに安くて客人結構いたが恐ろしくてはいれない・・・

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:24:29.22 ID:WBvsR82y0

うちの近所にもあるわ。セミセルフを謳っていて、窓ふきとか無しで給油だけ店員がやるシステムみたい。
俺は入れた事無いけど、友人の車を友人の弟が借りるとそこで入れるらしくて、その後は
若干の燃費悪化が見られると言ってたな。（CVTのコンパクトカー）

あ、レギュラーの話だからスレチだ。すまん。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:30:04.42 ID:YnUXMUrC0

そうそうセミセルフって看板に大きく書いてあったわ。あれはどこ経由のガソリンを使ってるのか気になるわ。
値段が近辺のGSより物凄く安いから更に恐ろしい

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:35:09.06 ID:mhfYbhJL0

>>825
今じゃ250ccで2万回転なんてそう珍しくないんだろうけど、昔昔だったら世界GPレベル、流石ホンダのバイクは世界を席捲しただけの事あるな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:39:12.78 ID:a2uxZGPx0

業転玉販売では？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:54:48.60 ID:WBvsR82y0

>>829
今は逆に規制でレブリミット下がったよ。2万近く回ったのは90年代初期のモデル。
ヤマハもスズキもみんな2万回転近く回った。音だけ速いと言われてたけどねｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 02:53:58.62 ID:EQv3trdhO

セルフと看板出しておきながら給油は従業員がやる店おれも経験した｡なんなんだあれは｡

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:29:27.34 ID:DCSw4Tlt0

>>832
セルフという看板出しておかないとお客が来ないからみたいです。
　給油ガンが、セルフ用になっているので、ロックできないから
布きれをつっこんで押しボタンが引っ込んだままにして、入れてた。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:39:00.41 ID:n3TnGc2M0

>>825
高回転はそもそもノックが起こりにくいし、
少なくとも昔のバイクは濃い目だったような…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:44:12.78 ID:mBXZjahB0

セルフと書いてなくて窓も拭いてくれないGSより万倍マシ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:32:52.05 ID:RCNE5Ch00

インテＲで満タン530ｋｍ以上走れる俺は勝ち組。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:14:28.43 ID:5WKo91e/0

>>832
役場と契約して障害者向けの燃料券扱ってるところかも
セルフでも従業員が給油する

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:23:25.55 ID:P0kf2O2o0

セルフでもインターホンで呼んだら入れてくれる店もあるね。
携行缶もスタッフが入れてくれる。

セミセルフは店員が入れてくれるが、窓ふきや灰皿掃除なとはしてくれない。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:37:06.99 ID:yFU+NY540

>>832
セルフ石油って屋号のフルサービスのＧＳが近所にある

当然従業員が給油する

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:18:44.48 ID:I1gFeommO

>>836
NC ロードスターで満タンで航続距離700km超えるけど何か?

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:31:49.41 ID:hK39NjV10

はいはいそうだね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:06:28.80 ID:U55McxOCi

ついに300キロ切った俺に文句は無いよな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:07:48.48 ID:mO9kPVSl0

ちなみに76lタンク。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:14:12.52 ID:VB+RE9rg0

タンクが軽くなってファステストラップを狙えるぜ
次のピットインも20L数量指定の予定です

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:27:37.09 ID:lAnm7rBX0

>>843
俺の車も76Lタンクだ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:32:06.73 ID:H4o/vXdD0

俺の車は45Lタンクだ
……少ないなｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:38:49.38 ID:cHUK0tmB0

>>846
コルトVR？

848 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/16(土) 13:31:14.40 ID:I1F+EOrc0

>>843
FD?

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:09:45.12 ID:qcAuS+dz0

>>840
そんなカスエンジン、低性能なクルマと比べてくれるなよw

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:15:41.84 ID:61S0GGfs0

>>849
燃費が良いって事は、それだけ効率の良いエンジン・駆動系ってことだぞ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:55:06.70 ID:qcAuS+dz0

スポーツカーにおいてそれはない

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:10:07.74 ID:61S0GGfs0

>>851
昔はそれで良かったんだがねぇ・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:16:05.50 ID:qcAuS+dz0

便利な言い訳だな。
それなら走りにおける性能は昔より退化したことになるな。
同じ性能を確保しつつ燃費が出るのならいいけどな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:26:50.45 ID:61S0GGfs0

>>853
まぁ、2006年に息絶えた車と、2005年から販売された機種とでは
環境に対する考え方も違う訳だが
ホンダは、環境方面ついては努力してるから

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:47:49.25 ID:qcAuS+dz0

で、結局何が言いたいんだ？
それで納得できるなら自動車メーカーも気楽にクルマ作れるかもな。環境性能により動力性能がスポイルされたスポーツカーでもいいんだから。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:57:25.97 ID:Iz32bY+CO

>>849
お前自身は、もっとカスみたいだけどなwww

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:00:53.48 ID:61S0GGfs0

>>855
今時の事を何も知らないようだけど
最近のバイクの世界とかを見てみると分かりやすくて良いよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:17:54.16 ID:H4o/vXdD0

>>847
いや、普通のコンパクトカーだよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:44:57.27 ID:ORk4Cp8xO

ホンダってちょっと昔は｢ウチは今後ディーゼルに力を入れていきます｣とか言ってたけど無かった事にされたぬ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 06:03:12.68 ID:/xUG3Ne00

>>857
結局何も答えていないね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 06:04:23.23 ID:/xUG3Ne00

>>859
一応海外じゃやってるんだけどね。まあ力が入ってるかと言えば。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 06:05:24.57 ID:/xUG3Ne00

>>856
君、ツボ浅いね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:19:57.00 ID:vuw+6TEQO

>>849
早く職みつけて頑張って免許とろうね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:42:08.24 ID:jMMPODEb0

>>863
田舎在住ですか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:36:56.53 ID:+YWfkPpQ0

残念だけど、>>849の低レベルな書き込みで全てが台無し
何を言い返しても、負け惜しみにしか見えない
ネット上は、永遠にログが残るから、
カキコする時は良く考えて書き込まないと、自らバカを晒す事になる
数年後、自分の書き込みみて悶絶することになる

http://hissi.org/read.php/car/20120616/cWNBdVMrZHow.html

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:48:19.46 ID:CRla58Pd0

FDって76ｌも入るのかｗすげええ
SE3P後期では65ｌしか入りませんよ、76ｌ入って欲しかった
重量考えてタンクの半分までしか給油しないって意見あるけどさ、給油回数が増えてめんどくさすぎね？
ガス欠までいったら最悪だし、タンク半分までしか給油しないとなると、満タンの人と比べて2倍以上の給油回数だろ・・・
15km/h超えるようなエコカーな方々がそういう事をするんですかね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:02:02.55 ID:rfs+SNHQ0

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/248432/blog/26728667/
こういう店は怖い

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:27:35.75 ID:hdikrCIgO

スズキの会長いわく
｢ガソリン満タンは燃費悪くなるからおすすめしない｡軽自動車なら近所の用事がほとんどなんだから満タンはおすすめしない｡
会社としては今後ガソリンタンクを小さくする方向でいる｡｣

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:38:35.76 ID:brqqrYOOO

シェル使いなら10日に半分入れて20日に満タンにして翌月の10日まで保つようにしてるよな？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:07:14.49 ID:c7Foa1YpO

>>868
ガソリンスタンドで給油する手間を考えてない人の意見だな。
実際に本人が車を運転するのかどうかさえ疑問だわ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:43:02.52 ID:V1OfnQa70

修ちゃんは運転しないだろ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:48:46.21 ID:/xUG3Ne00

>>865
カキコwすろときはってなんか懐かしいな。
で、どうして悶絶するんだい？
結局何も結論出てないけど。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:50:03.87 ID:/xUG3Ne00

誤字だ。すまん？
するときは

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:05:44.68 ID:+YWfkPpQ0

痛い人、登場
触ってはいけませぬ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:08:58.54 ID:/xUG3Ne00

くくく。触れてないつもりかい？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:46:21.78 ID:zr3l+K6v0

>>868
＞会社としては今後ガソリンタンクを小さくする方向でいる

これが老害か

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:26:24.11 ID:nCC2rBEK0

>>868
ガソリンスタンドがどんどんなくなっている時代に小さくするのか

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:27:15.69 ID:2WzrxISb0

え？修ちゃん別になんも間違ってなくね？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:22:38.03 ID:pfttgRSp0

オサムは結構な歳まで自分とこの軽自動車に乗って通勤してたが周りに止められたと聞いたことがある

まぁガススタの確保で頭を痛めてる田舎もんにとっては死活問題かもしれんな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:26:48.73 ID:wv3+s19K0

かるた酢に乗ってたよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:43:49.24 ID:5xd9n6uv0

アルトのタンクを小さくしたのは他の理由だけど本当の事が言えないので
苦し紛れに言っただけ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:48:54.90 ID:4UeTevoLP

>>880
GM提携時代はキャデラックが社長専用車だったみたいだけど、
プライベートはカルタスセダンだったらしいね。
車雑誌の自動車会社社長の愛車は何？みたいなコーナーに乗ってた。

今は多分キザシなんだろうな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 02:52:00.53 ID:EobEtC2+O

軽くするためあらゆる部品の無駄肉を削ぎ落とし、塗装は2層、燃タンは縮小、タイヤメーカーには軽いタイヤよこせとうるさい。これがスズキ。だから安いしすぐ錆びる。
見かけは立派で性能はいいんだけどクオリティは中国車並み。納車の時点で錆びてるとも聞く。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 03:29:01.98 ID:/FmdrYHk0

これがスレ違いというやつか。
まあハイオクなんてどれもどっこいだし、これでもいいか。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:33:12.77 ID:r4TEEZz80

>>867
亀レスだけど、店が悪いんじゃないと思うけど。
代車を貸したら、利用者にレギュラー入れられたように読み取れたけど。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 13:25:59.39 ID:OlCBnNMv0

確かにこれは利用者が悪いね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 14:40:58.72 ID:2gduaTp00

どこにも客がレギュラー入れたって書いてないよな
たんなる店側の推測じゃん
しかもエンジン壊れるってｗ
たしかに怖いわな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 14:52:07.18 ID:fyqeRA1C0

プントとのエンジンは圧縮11もあるのか

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 16:49:30.06 ID:1SLGMATj0

プントとのエンジン？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 17:32:04.82 ID:gdVgBWZc0

プント殿

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:55:15.70 ID:Jb+02fx50

それは、なぜか？？？？

それはヨーロッパ諸国では通常のレギュラーガソリンが９５オクタン

日本のレギュラーは９０オクタン位（日本ではハイオクが95オクタン位です）

だから、本国ではレギュラーなんですが

日本ではハイオクを入れないと、ヨーロッパのレギュラー以下のオクタンになるんですね

だから、壊れるんです！！！！！！！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:04:15.04 ID:aIScouvE0

>>891
それを聞いて思ったけど
オクタン価とやらが低いって事は
ガソリンの質がよくないんだよね？
なぜ海外より高いんだい？
暫定税率とか抜いたって安くできるのじゃ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 04:17:11.84 ID:2M2VEthVO

>>891
日本のハイオクは軒並み99以上あるよ！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 05:55:49.75 ID:9ygKoeCo0

>>892
この店の知識が無さすぎなんですよ。
日本のハイオクがオクタン価95な訳ないでしょーが。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 06:52:30.19 ID:f4x+i4vV0

>>894
JISの規格で95ってことじゃね？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:06:37.51 ID:giMV502k0

業界人とは思えんウンコさだな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:28:35.41 ID:GgeuEfiw0

>>895
JISの規格だとハイオクは96以上ね。
レギュラーは89だし...

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:08:15.22 ID:pA/uKZoc0

また始まるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:46:22.80 ID:8tRVtp660

まーた、はじまった

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:56:34.26 ID:u8j95WDn0

>>897
損ならくだらない規定作ってるから戦争に負けるんだよ、旧軍の戦闘機だって、戦後米軍の、ハイオクタン燃料いれたら、機種によっては+20%以上性能上がった機種もあったそうじゃないか。

ハイオク／レギュラーなんて区別せずに、自動車用ガソリンは全部95オクタン以上にすりゃいいんだ！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:59:53.14 ID:MLGHM2BZ0

前に、レギュラーのオクタン価を、外国と同レベルに引き上げる案が
各自動車メーカーから出てたんだけど
石油精製会社の猛反対でお流れになった

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:02:43.56 ID:giMV502k0

インフラ整備でコスト的に無理ってお断りされたんだっけ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:45:40.54 ID:BpUIPrb/0

しぇるいってくる！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:03:29.37 ID:pLk/e9hi0

シェルイッテが来る？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:44:14.09 ID:QKOyZyrK0

>>903は>>869って事か？
ずいぶん不便な給油ルールだな！何縛りだよｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 02:07:21.40 ID:Z75hEhP/O

>>905
割り引きが1.5倍

907 ：904：2012/06/21(木) 03:04:45.19 ID:ybp321Vf0

>>905
904ほどしみったれちゃあいねえよｗ
10日と20日に満タンにしに行く、
他の日は足りなさそうなら必要な量ってのが
うちのルールだ。

ちなみにちょっと欲張って給油したら吹きこぼししちゃいました
はずかしいーーーーーｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 11:14:11.83 ID:t4HIqEs+0

何この人怖い

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:43:16.16 ID:sVb8FfXR0

>>867
ハイオク指定車を代車にするのが悪い。代車にハイオクを入れる人はいない。
代車は無難な車がいい。たとえば代車をスポーツカーにしたら、過酷な使われ
方をされるに決まってる。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:48:27.92 ID:sVb8FfXR0

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1077581265

アルトエコのタンクの理由はこれ？

これ以上タンクを小さくされてもねえ。
うちの軽トラなんて36リッターだが、スペースはどんだけでもあるので
タンクをでかくして50リッターくらいにしたいって思ってるくらいなのに。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:21:35.52 ID:s77IRTqK0

軽トラなんか後ろにドラム缶積んどけばいいだろ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:24:32.70 ID:AZB/jA7f0

http://blog.goo-net.com/carpalette/img/254/img20111211.jpg
こういうことか

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:34:31.61 ID:61ONiauC0

>>910
そうだよ。燃費が売りの車種は軽量化の為に、燃費計測に使われるベースグレードだけ
ウォッシャータンク容量削ってたり、遮音材削除してたり、バッテリー1サイズ落としたり、
燃費計測はローラー上でやるので燃費関係ない下回りの空力パーツ削除されてたりと、
色々やって軽量化してるよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:45:40.16 ID:9Zf1DV2r0

アルトエコはミライースの発表にあわせて
急遽有り合わせで作り上げたからな
通常の商品開発とはちゃうで

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 04:00:46.42 ID:RIPorujuO

鈴木修のガソリンタンクの話は確かレスポンスで見たような。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:28:32.63 ID:5fdxhCtn0

スズキのクルマは他のマネが基本かよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:16:21.39 ID:QoRTU4K70

>>893
日本のハイオクはオクタン価ほぼ100なんじゃなかったか？
シェルだけ何故か低くてオクタン価98だったような、、、

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:48:13.48 ID:V0/J2Yls0

日本のオクタン価は自主規制されてるだけで
また簡易に調べる手段もなく、100等と嘘をついてるだけ
時折、担当省庁の検査で違反SSが公表される

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:05:18.75 ID:4zhdw+2T0

去年、北海道に自分の車を持ちこんでドライブしたんだけど、
10回以上給油したが、やっぱり元売りブランドの看板の店で入れてしまう
最悪でもホクレン

安さを売りにした店はいくらでもあったけど怖いっす

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:29:32.59 ID:MMZKC5Uj0

バイクで北海道へ行ったときはホクレン一択だった。
車の時は元売りかホクレン、もしくはJA-SS

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:54:45.78 ID:in67KI410

>>919
どうせほぼすべてのスタンドのガソリンは室蘭か苫小牧で作ってるのに。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:00:46.05 ID:kETCZNu50

>>920
バイクだと旗貰えるんだっけ。それを荷物に立てるのが北海道ツーリングの定番。
道内の地域ごとに色が違って4種類だかあって、荷物に立っている旗の色と数で
ライダー同士どこを回ってきたか分かる仕組み。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:46:22.85 ID:4zhdw+2T0

>>921
製造はそうかもしれないが、流通段階が信用ならないんだよｗ
安い業転玉でレギュラーをハイオクとして売ってる店もある噂だし、
ハイオクに灯油混入したの知ってて売ってたモダ石油みたいな極悪な会社もあるし

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:54:57.44 ID:in67KI410

>>923
その極悪とあなたがおっしゃるモダ石油はシェルという安心と信頼w
の元売ブランドの看板を掲げてるんじゃないの？
あんたがさっき上にレスした内容と矛盾してない？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:56:17.79 ID:4zhdw+2T0

>>924
うーん、確かにそうなんだよな・・・。

普通、企業名ってレシート見ないとわからないこと多いけど、
モダの場合は、でかい看板で「モダ」と書いてあるから、すぐわかるからその時点でスルーしてる。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:08:36.12 ID:I/5ZnpBW0

>>924
ちょっと待って、モダってシュルなの？
今まで知らんかった。マジで。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:26:34.27 ID:/9EhqIRl0

>>924
「モダ石油はシェル」と認識して利用してる奴なんてほとんどいないだろ。
地元民なら「モダは信用できないけど安いから背に腹は代えられない」で
利用してるものじゃない？
俺は絶対利用しないけど。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:56:24.35 ID:SHi7ZJVt0

GSで昔、バイトしてたことあるけど、ある日店長がオーダー
ミスってレギュラーのタンクを空にしちゃったんだよね。
オーダーミスでハイオクだけ積んだローリーが来たんだけど
レギュラーのタンクにハイオク補充させて、客にはレギュラー
と偽って、ハイオクいれてた。値段は、レギュラーの価格だ
からもちろん赤字だけどな、、、、

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:24:33.36 ID:rQDH3QVl0

逆はマズイけどそれは問題ないね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:55:05.28 ID:IDHdaUSlO

清々しい店である。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:50:57.82 ID:vRyS3U+70

漢だね

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:51:44.73 ID:08Dsml0FO

(´･ω･｀)そんなわけないがな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:24:11.17 ID:Iwh0eQ7c0

>>932
マジだよ。
直営店だったけど、常連さん多く抱えていてさ。
時代もハイオク仕様の国産車なんてなかったころの話。
レギュラー仕様の車にハイオク入れると燃費がよくなるとか
言ってた時代。
一方で、レギュラー仕様の車にハイオク入れると、調子悪く
なるっていう噂ももあって、、、
そういった、時代背景もあったんだろうよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:00:05.85 ID:c1EfW5me0

>>933
20年ほど前、親父のS14クラウンはハイオクだった。
親父はずっとレギュラーしか給油しなかった。
嫁の田舎に帰るときに、俺がハイオク入れるときまってエンジンチェックランプ点灯した。
ECUがレギュラーで刷り込まれてたんだろな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:23:45.95 ID:i3OoHYhJ0

プレミアム・ハイオクが出る前の話だけど、レギュラーとハイオクが同じ値段で売ってたGSがあった。
その時はレーサーレプリカのバイク乗ってたけど、調子は良かったよ。
シェルのスタンドだったはず。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:19:16.68 ID:SHR/cElv0

丸善石油のハイオク

オー・モーレツ！のCM知ってるヤツはいるかな？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:22:46.84 ID:Q4tYvknp0

>>935
それ有鉛ハイオクじゃないか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:35:52.84 ID:WSRtywsL0

>>936
の～んびり行こう～よ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 09:23:52.60 ID:f/TGkGMX0

>>938
モービルだな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 10:11:39.53 ID:iQ9A3kML0

クルマは、ガソリンで走るのです

http://www.baccars.com/

今なら「マタ～リ行こうよ」だな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:50:46.88 ID:+8KXNz4l0

ナヴィってスタンドでハイオク入れたがどこ経由のスタンドだよここ・・・

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:26:07.36 ID:VfKPFjPv0

>>941
丸紅と昭和シェルだってよ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:17:45.18 ID:+8KXNz4l0

>>942
レスありがとう　シェルはわかるが丸紅ってなんだ？丸紅商事しか知らない

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:58:34.09 ID:8PjRvCS6P

>>943
それで正解。商社だから石油も取引してるでしょ。
三井商事のスタンドとかもあるし。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:05:05.51 ID:xbPpkm6W0

>>944
三井は自前の製油所があるから商社系ではなく元売り扱い
あと三井商事ではなくて三井物産な

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:31:04.81 ID:tsQUM9vI0

丸紅エネルギー

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:21:34.45 ID:JzBlTlI+0

北海道で結構、三井スタンド見た気がする・・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:18:31.79 ID:ARzMwhk50

鈴木会長の燃費向上策---20リットルで満タン？
http://response.jp/article/2010/09/01/144576.html
車両重量に影響するガソリンについては、同社の販売店を通じて「10リットル入れれば十分ですよと、お客様にお勧めするようにしている」という。
「われわれがコツコツ軽量化するより、ガソリンを少なく積むほうが余程効果的」（鈴木会長）

燃料タンク小型化は「お客様の理解必要」---有重・日産部長
http://response.jp/article/2010/09/15/145191.html

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:09:57.43 ID:RrjTMCWK0

130円台か。安くなったな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 08:41:02.58 ID:0vnR1GkE0

JAハイオク最強。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:49:37.05 ID:+z9V6TRk0

プラ＞支那＞奪取＞まぐ＞B5

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 18:10:35.62 ID:jEZBIfnn0

ホクレン最強！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 00:30:24.88 ID:zBqy6fbc0

長嶋油店のハイオク　シエットが最強だよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 12:35:50.27 ID:IqoP8qTB0

JTスーパーハイオクドリンク
http://amayan.exblog.jp/9500560/
栄養ドリンクをガソスタに掛け合わせた商品