★今年も嘘で始まり嘘で終わる＠チャンゲ国沢464★
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
以前、「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ちゃんねる車板では国沢氏を表す言葉として定着している。
「チャンピン」「プッツンマイスター」等もあるが、Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、
「チャンゲ」が定着し、スレタイにも多く用いられる。
約十年に渡り、為替等の豊富な知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、
幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、㈱国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で実質活動停止。
自動車会社についても独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は少ない。
その根拠となるネタ元は秘匿であるとしているため、推測の域を出ないが、
精力的にネット上から得ていると指摘されている。
ラリーやドリフト大会への出場実績はあるものの、その資金源は不明。
タイにおけるラリーでは自費でTシャツを作る程度の成績は残したとされる。
その活躍は、一部とはいえ動画で確認できる（後のリンク参照）。
H23年3月11日の東日本大震災以降、ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、
根拠に乏しく有益性に欠け、誤っている事さえあるので、要注意。（例：被災車両からの燃料抜き）
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、
その使途について、疑義を持つ者が多々いる模様。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、現在主に著述する対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。
自宅の充電設備より、外出時に無料充電するガイド記事が多く、川口市では整体と充電の両立を推奨。
更には、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜するも、本来のオーナーの意向等が見えず、
疑念が持たれている。
時折、「人生の最終コーナー」と題してコラムが書かれるが、実態に即しているのかは不明。
H23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われる。
2ちゃんねる車板では国沢氏を表す言葉として定着している。
「チャンピン」「プッツンマイスター」等もあるが、Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、
「チャンゲ」が定着し、スレタイにも多く用いられる。
約十年に渡り、為替等の豊富な知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、
幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、㈱国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で実質活動停止。
自動車会社についても独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は少ない。
その根拠となるネタ元は秘匿であるとしているため、推測の域を出ないが、
精力的にネット上から得ていると指摘されている。
ラリーやドリフト大会への出場実績はあるものの、その資金源は不明。
タイにおけるラリーでは自費でTシャツを作る程度の成績は残したとされる。
その活躍は、一部とはいえ動画で確認できる（後のリンク参照）。
H23年3月11日の東日本大震災以降、ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、
根拠に乏しく有益性に欠け、誤っている事さえあるので、要注意。（例：被災車両からの燃料抜き）
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、
その使途について、疑義を持つ者が多々いる模様。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、現在主に著述する対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。
自宅の充電設備より、外出時に無料充電するガイド記事が多く、川口市では整体と充電の両立を推奨。
更には、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜するも、本来のオーナーの意向等が見えず、
疑念が持たれている。
時折、「人生の最終コーナー」と題してコラムが書かれるが、実態に即しているのかは不明。
H23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われる。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:43:25.34 ID:JUiIwJdh0
◇コラム（TOP）、日記、エコカーアジア、放置された国沢学校ブログはこちら
http://kunisawa.asia/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
http://ecocar.asia/
http://kunisawagakkou.seesaa.net/
◇国沢スレ関連のまとめ
http://kunisure.okoshi-yasu.com/（各種テンプレート等）
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html（kunisawa.netの小失敗の研究）
◇鰻屋「美登里」の食べログ
http://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/
前スレ
★ｴｱ試乗ﾈｯﾄ取材 孤高の珍論家＠チャンゲ国沢463★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1323218539/
◇チャンゲの由来（エコカーアジアにて）
http://ecocar.asia/article/44159496.html（2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を）
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト５に入るのが『Change』（チャンゲ？）という
その後国沢スレの指摘を受け（俺のスレありがとう）
>Ｃｈａｎｇｅ（チェンジ チャンゲ チェング）
この一文が追加された
http://kunisawa.asia/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
http://ecocar.asia/
http://kunisawagakkou.seesaa.net/
◇国沢スレ関連のまとめ
http://kunisure.okoshi-yasu.com/（各種テンプレート等）
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html（kunisawa.netの小失敗の研究）
◇鰻屋「美登里」の食べログ
http://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/
前スレ
★ｴｱ試乗ﾈｯﾄ取材 孤高の珍論家＠チャンゲ国沢463★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1323218539/
◇チャンゲの由来（エコカーアジアにて）
http://ecocar.asia/article/44159496.html（2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を）
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト５に入るのが『Change』（チャンゲ？）という
その後国沢スレの指摘を受け（俺のスレありがとう）
>Ｃｈａｎｇｅ（チェンジ チャンゲ チェング）
この一文が追加された
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:44:03.95 ID:JUiIwJdh0
◇その他国沢氏と関連があるサイト
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
http://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html
自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場？
http://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html
※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。
◇国沢氏の動画
・繁華街（プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
http://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24（サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト）
http://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc&feature=related
・国沢珍走w
http://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
http://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html
自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場？
http://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html
※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。
◇国沢氏の動画
・繁華街（プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
http://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24（サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト）
http://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc&feature=related
・国沢珍走w
http://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:44:19.17 ID:JUiIwJdh0
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
3.明らかな空想虚言を書くギョウカイ人気取りには毅然とした態度で
ソースを求める！根拠レスな悪口は一切スルー汁！
【トリップについて】
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
スレ上でトリ公開が確認された一覧。
◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw
これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
3.明らかな空想虚言を書くギョウカイ人気取りには毅然とした態度で
ソースを求める！根拠レスな悪口は一切スルー汁！
【トリップについて】
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
スレ上でトリ公開が確認された一覧。
◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw
これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:44:42.53 ID:JUiIwJdh0
関連スレ
☆国沢さん、うなぎ屋だろう【休憩所】455.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314712055/
●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校 4▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301758663/
国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/
☆国沢さん、うなぎ屋だろう【休憩所】455.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314712055/
●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校 4▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301758663/
国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/
6 ：移行用日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/21(水) 09:45:55.12 ID:JUiIwJdh0
８６vsＢＲＺ（１２月１８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/vs-e393.html
トヨタ８６のスバルバージョンであるＢＲＺに試乗した同業者によれば
「宣伝部の仕切りだったので真実は書かないけれどトヨタ８６の方がずっと良かった」だって。
これを聞いていろいろ考えさせられます。いずれにしろ読者からは「なんだよ！」と思われちゃう
だろうな。私なら絶対そういう表現にならない。
先日来、何回か読者の方と宴席を開いた。私のレポートを驚くほど高く評価していただいている
ことに責任の大きさをヒシヒシと感じる。初代ＧＳを買った読者の方も、
私の「標準サスの方が良い」という評価を読んで電制サスを止めたという。
当初絶賛だった電制の足はその後、批判の対象になる。
やはりクルマの評価は、例え間違っていたとしても自分に正直でありたいと思う。
ちなみにトヨタ８６とＢＲＺの件、私からすればどうでもいい。自分のモノにしたなら足回りは
交換しますから。足を変えないような人であれば、いずれも大きな不満無いと考える。
使い切れない性能を持ってます。
初代ＡＥ８６は土屋圭市さんとしげの秀一さんの影響力でトレノが人気になった。
トヨタ８６とＢＲＺも、案外そんな展開になると思っている。果たしてどちらのメーカーが流れを
掴むだろうか。私はソッチの方が興味あります。この勝負、財力じゃない。
宣伝や広報の戦略で決まると思う。トヨタとスバルのセンス、どちらが上か？
今のトコロ直球勝負してるのがトヨタ。絡め手のスバルといったイメージ。
私としちゃスバルにこそ正々堂々と直球勝負をして欲しいのだけれど‥‥。
ここ数年でスバルのイメージはガラリと変わった。読者の中にもスバルファンを止めたという
人がザックザクいます。スバル自身、評価の変化に気づかないのが不思議でならない。
サンバーのラストオーダーは東京スバルなどが日曜日。その他も本日になるらしい。
そういったインフォメーションがメディアに流れて来ないと言うことも、以前のスバルなら
考えられないこと。買えなかったファンは早いうちにコンディションの良い中古車を探すこと。
二度と出てこない名車だと思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/vs-e393.html
トヨタ８６のスバルバージョンであるＢＲＺに試乗した同業者によれば
「宣伝部の仕切りだったので真実は書かないけれどトヨタ８６の方がずっと良かった」だって。
これを聞いていろいろ考えさせられます。いずれにしろ読者からは「なんだよ！」と思われちゃう
だろうな。私なら絶対そういう表現にならない。
先日来、何回か読者の方と宴席を開いた。私のレポートを驚くほど高く評価していただいている
ことに責任の大きさをヒシヒシと感じる。初代ＧＳを買った読者の方も、
私の「標準サスの方が良い」という評価を読んで電制サスを止めたという。
当初絶賛だった電制の足はその後、批判の対象になる。
やはりクルマの評価は、例え間違っていたとしても自分に正直でありたいと思う。
ちなみにトヨタ８６とＢＲＺの件、私からすればどうでもいい。自分のモノにしたなら足回りは
交換しますから。足を変えないような人であれば、いずれも大きな不満無いと考える。
使い切れない性能を持ってます。
初代ＡＥ８６は土屋圭市さんとしげの秀一さんの影響力でトレノが人気になった。
トヨタ８６とＢＲＺも、案外そんな展開になると思っている。果たしてどちらのメーカーが流れを
掴むだろうか。私はソッチの方が興味あります。この勝負、財力じゃない。
宣伝や広報の戦略で決まると思う。トヨタとスバルのセンス、どちらが上か？
今のトコロ直球勝負してるのがトヨタ。絡め手のスバルといったイメージ。
私としちゃスバルにこそ正々堂々と直球勝負をして欲しいのだけれど‥‥。
ここ数年でスバルのイメージはガラリと変わった。読者の中にもスバルファンを止めたという
人がザックザクいます。スバル自身、評価の変化に気づかないのが不思議でならない。
サンバーのラストオーダーは東京スバルなどが日曜日。その他も本日になるらしい。
そういったインフォメーションがメディアに流れて来ないと言うことも、以前のスバルなら
考えられないこと。買えなかったファンは早いうちにコンディションの良い中古車を探すこと。
二度と出てこない名車だと思う。
7 ：移行用日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/21(水) 09:46:29.87 ID:JUiIwJdh0
>>6
旧：
トヨタ８６のスバルバージョンであるＢＲＺに試乗した同業者によれば
「宣伝部の仕切りだったので真実は書かないけれどトヨタ８６の方がずっと良かった」だって。
新：
知り合いの編集部員曰く
「トヨタ８６のスバルバージョンであるＢＲＺに試乗した国沢さんの同業者が
宣伝部主催だったので詳しく書かないけれどトヨタ８６の方が良かったと言ってるそうです」。
旧：
トヨタ８６のスバルバージョンであるＢＲＺに試乗した同業者によれば
「宣伝部の仕切りだったので真実は書かないけれどトヨタ８６の方がずっと良かった」だって。
新：
知り合いの編集部員曰く
「トヨタ８６のスバルバージョンであるＢＲＺに試乗した国沢さんの同業者が
宣伝部主催だったので詳しく書かないけれどトヨタ８６の方が良かったと言ってるそうです」。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:51:05.79 ID:JUiIwJdh0
前スレの代表的な改竄ネタ
2011年12月13日 次期型ＮＳＸはＨＶ
http://ecocar.asia/article/51815038.html
旧：
同じ駆動システムのＦＦベース仕様を組み込んだレジェンドに試乗した。
レジェンドの場合、前輪をエンジンで駆動。後輪を左右一つづつのモーターで駆動するという
新：
同じ駆動システムのＦＦベース仕様を組み込んだインスパイアに試乗した。
インスパイアの場合、前輪をエンジンで駆動。後輪を左右一つづつのモーターで駆動するという
タイ終わり（その５）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-3a38.html
旧：
なぜか「は～るかラバウルよ。また来る日ぃまぁで～」という『ラバウル小唄』を口ずさんでました。
新：
なぜか「さ～ら～ばラバウルよ。また来る日ぃまぁで～」という『ラバウル小唄』を口ずさんでました。
それと
>>7-6
2011年12月13日 次期型ＮＳＸはＨＶ
http://ecocar.asia/article/51815038.html
旧：
同じ駆動システムのＦＦベース仕様を組み込んだレジェンドに試乗した。
レジェンドの場合、前輪をエンジンで駆動。後輪を左右一つづつのモーターで駆動するという
新：
同じ駆動システムのＦＦベース仕様を組み込んだインスパイアに試乗した。
インスパイアの場合、前輪をエンジンで駆動。後輪を左右一つづつのモーターで駆動するという
タイ終わり（その５）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-3a38.html
旧：
なぜか「は～るかラバウルよ。また来る日ぃまぁで～」という『ラバウル小唄』を口ずさんでました。
新：
なぜか「さ～ら～ばラバウルよ。また来る日ぃまぁで～」という『ラバウル小唄』を口ずさんでました。
それと
>>7-6
9 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/21(水) 10:43:30.05 ID:JUiIwJdh0
2011年12月21日 スズキ、攻めの姿勢へ
http://ecocar.asia/article/52190417.html
このところ厳しいニュース続きだったスズキが「攻め」の姿勢を見せた。例えば軽自動車。
既存のエンジンをアルト・エコに搭載されている新型省燃費タイプに順次切り替えて行くという。
このエンジン、停止する前にアイドルストップ（９km／ｈ）するシステム＋ＣＶＴを基本とするもので、
ダイハツのミラ・イース用エンジンに勝るとも劣らないポテンシャルを持つ。
弱点だったディーゼルエンジンも（ＶＷとのトラブルのきっかけになった）、自社開発を決めたという。
ＶＷとの契約上、フィアットから購入を続けるのは難しい。だったら自社開発で、ということなんだろう。
ユーロ６や日本のポスト新長期規制対応のディーゼルとなると難しいが、インドで販売する
ユーロ４仕様なら（ユーロ５くらいまでは対応可能）すぐにでも開発出来ると思う。
おそらく鈴木修会長が「やるしかない！」と檄を飛ばしたのだろう。今や日本の自動車産業は
世界一の技術力を持つ。良質で高い性能を持つ部品の入手も容易。ユーロ６対応となれば
難しいけれど、現行世代のコモンレール直噴用のインジェクターなら安価で安定している。
そいつを組み合わせるだけでけっこう優れた性能のディーゼルエンジンになるんじゃなかろうか。
ＶＷだって自社開発のディーゼルエンジンなら文句言えない。逆に考えると、そのくらい元気あれば
ＶＷに頼らなくても問題なし。むしろＶＷに負けないようなクルマを開発するくらいのイキオイが
必要。じゃなければインドや中国、インドネシア市場などでＶＷに押し込まれてしまう。
アメリカ市場は『レジーナ』のような超軽量ボディの安価な省燃費車で攻めればいい。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/52190417.html
このところ厳しいニュース続きだったスズキが「攻め」の姿勢を見せた。例えば軽自動車。
既存のエンジンをアルト・エコに搭載されている新型省燃費タイプに順次切り替えて行くという。
このエンジン、停止する前にアイドルストップ（９km／ｈ）するシステム＋ＣＶＴを基本とするもので、
ダイハツのミラ・イース用エンジンに勝るとも劣らないポテンシャルを持つ。
弱点だったディーゼルエンジンも（ＶＷとのトラブルのきっかけになった）、自社開発を決めたという。
ＶＷとの契約上、フィアットから購入を続けるのは難しい。だったら自社開発で、ということなんだろう。
ユーロ６や日本のポスト新長期規制対応のディーゼルとなると難しいが、インドで販売する
ユーロ４仕様なら（ユーロ５くらいまでは対応可能）すぐにでも開発出来ると思う。
おそらく鈴木修会長が「やるしかない！」と檄を飛ばしたのだろう。今や日本の自動車産業は
世界一の技術力を持つ。良質で高い性能を持つ部品の入手も容易。ユーロ６対応となれば
難しいけれど、現行世代のコモンレール直噴用のインジェクターなら安価で安定している。
そいつを組み合わせるだけでけっこう優れた性能のディーゼルエンジンになるんじゃなかろうか。
ＶＷだって自社開発のディーゼルエンジンなら文句言えない。逆に考えると、そのくらい元気あれば
ＶＷに頼らなくても問題なし。むしろＶＷに負けないようなクルマを開発するくらいのイキオイが
必要。じゃなければインドや中国、インドネシア市場などでＶＷに押し込まれてしまう。
アメリカ市場は『レジーナ』のような超軽量ボディの安価な省燃費車で攻めればいい。（国沢光宏）
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:45:42.34 ID:RCSsVGl/0
知り合いの編集部員曰く
「>>1乙と言ってるそうです」。
「>>1乙と言ってるそうです」。
11 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/21(水) 10:46:05.67 ID:JUiIwJdh0
輸入物価高い（１２月２０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-095a.html
トシを取ると身体中の筋肉のバランスが崩れ、さらに関節や骨を繋ぐブッシュ類もヘタッてくる。
私の場合、座った状態から立ち上がると、２～３歩は腰が伸びず。
よって猿のような姿勢で歩き出さねばならぬ。加えて歩き方もおかしい。
というか、歩いていて違和感あります。いろんな関節痛くなるし。
今までこれらの不具合をマッサージで対応しようとしてきたのだけれど、根本的に無理だと
いうことがやっと解った。
その時は気持ちよいし、終わって２～３時間くらい楽になるのだけれど、寝ちゃったらオシマイ。
まぁ気分転換だと思えばいいですワな。ということでマッサージは全く否定しません。
でも整体ってじぇんじぇん違う。１ヶ月半ぶりくらいに川口の『からだ元気』に行ったら、
もはや歩き方からして違う。以前も野村君に「酷い歩き方をしてますね～」と言われたけれど、
帰り道にハッキリ解る。つま先の方向からして違ってるから面白い。
座った状態から歩き出しても一歩目からニンゲンの状態。タイしたモンだ。
ただ残念ながら最大で１週間くらいしか継続しない。やはり生活習慣なんだろう。
野村君に「１年間持つようにならないの？」と聞いたら、即座に「無理です」。
厳しくなったら治してもらう、という方法しかないのね。
ちなみに先日ＣＴを撮って貰ったら若干の腰椎ヘルニアがあるとのこと。やがて背開き手術か。
物資不足になってきたのでコストコへ。大幅な円高なので物価が安くなっているかと言えば、
そんなこと無い。ワインなんかもっと安くなっていいでしょう。海外から持ってきてるモノは
２０％以上の値下げ余地有り。おそらく莫大な利益を上げている人達がいるんだと思う。
で、儲けている人は黙ってる。
続き
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-095a.html
トシを取ると身体中の筋肉のバランスが崩れ、さらに関節や骨を繋ぐブッシュ類もヘタッてくる。
私の場合、座った状態から立ち上がると、２～３歩は腰が伸びず。
よって猿のような姿勢で歩き出さねばならぬ。加えて歩き方もおかしい。
というか、歩いていて違和感あります。いろんな関節痛くなるし。
今までこれらの不具合をマッサージで対応しようとしてきたのだけれど、根本的に無理だと
いうことがやっと解った。
その時は気持ちよいし、終わって２～３時間くらい楽になるのだけれど、寝ちゃったらオシマイ。
まぁ気分転換だと思えばいいですワな。ということでマッサージは全く否定しません。
でも整体ってじぇんじぇん違う。１ヶ月半ぶりくらいに川口の『からだ元気』に行ったら、
もはや歩き方からして違う。以前も野村君に「酷い歩き方をしてますね～」と言われたけれど、
帰り道にハッキリ解る。つま先の方向からして違ってるから面白い。
座った状態から歩き出しても一歩目からニンゲンの状態。タイしたモンだ。
ただ残念ながら最大で１週間くらいしか継続しない。やはり生活習慣なんだろう。
野村君に「１年間持つようにならないの？」と聞いたら、即座に「無理です」。
厳しくなったら治してもらう、という方法しかないのね。
ちなみに先日ＣＴを撮って貰ったら若干の腰椎ヘルニアがあるとのこと。やがて背開き手術か。
物資不足になってきたのでコストコへ。大幅な円高なので物価が安くなっているかと言えば、
そんなこと無い。ワインなんかもっと安くなっていいでしょう。海外から持ってきてるモノは
２０％以上の値下げ余地有り。おそらく莫大な利益を上げている人達がいるんだと思う。
で、儲けている人は黙ってる。
続き
12 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/21(水) 10:46:20.46 ID:JUiIwJdh0
>>11 続き
国が行うべきコトは円安に持って行くか、国内の物価を下げて競争力を持たせるか、でしょう。
前者なら１００兆円くらい現金を刷って国民に配る。１人あたり１００万円。
これやれば円の価値が下がるため簡単に円安となります。
でなければ全ての人件費や物価を２０％引き下げる。
すると１ドル＝８０円でも十分ペイ出来るようになるだろう。されど今や超中途半端。
そんな政府に全てを任せているんだから自業自得か。大阪の橋下さんのような政治家が
ドンドン出てこないとダメ。国民もそれを望み始めているような気がする。
そろそろ機が熟し始めているか？
国が行うべきコトは円安に持って行くか、国内の物価を下げて競争力を持たせるか、でしょう。
前者なら１００兆円くらい現金を刷って国民に配る。１人あたり１００万円。
これやれば円の価値が下がるため簡単に円安となります。
でなければ全ての人件費や物価を２０％引き下げる。
すると１ドル＝８０円でも十分ペイ出来るようになるだろう。されど今や超中途半端。
そんな政府に全てを任せているんだから自業自得か。大阪の橋下さんのような政治家が
ドンドン出てこないとダメ。国民もそれを望み始めているような気がする。
そろそろ機が熟し始めているか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 11:15:13.30 ID:K3qQDlN7O
タマシシの>>1乙
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:47:55.59 ID:yOKbSap10
モーソーデヴ乙
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:52:00.28 ID:cTpJhugU0
【テンプレ】
Ｑ：「皇室」の そもそもの存在意義を 教えて下さい
①儀礼説
国際社会の儀礼において、大変敬われているから
日本でも、敬うのは当たり前
えらい、えらくないではなく、なくてはならない、外交官。
http://specific-asian-flash.web.infoseek.co.jp/tennouheika.html
（反論）
親善外交で、付加価値があるとは思うけど、
外交官ではない。憲法で、政治的行為は禁じられてる。
実際の外交交渉となると、何もできない。
そういうのは、そもそもは、国際政治や外交や文化交流によって
理念や理解、主張を広げていくもの。
皇族や取り巻き達がスポットライト浴びる場でちやほやされるのが
好きだから、でしゃばってるだけじゃない？
Ｑ：「皇室」の そもそもの存在意義を 教えて下さい
①儀礼説
国際社会の儀礼において、大変敬われているから
日本でも、敬うのは当たり前
えらい、えらくないではなく、なくてはならない、外交官。
http://specific-asian-flash.web.infoseek.co.jp/tennouheika.html
（反論）
親善外交で、付加価値があるとは思うけど、
外交官ではない。憲法で、政治的行為は禁じられてる。
実際の外交交渉となると、何もできない。
そういうのは、そもそもは、国際政治や外交や文化交流によって
理念や理解、主張を広げていくもの。
皇族や取り巻き達がスポットライト浴びる場でちやほやされるのが
好きだから、でしゃばってるだけじゃない？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 13:35:01.44 ID:kiPCPAps0
こいつ… 五万余っただと！？
17 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/21(水) 13:44:14.73 ID:JUiIwJdh0
2011年12月21日 スタッドレスタイヤの燃費
http://kunisawa.asia/article/52192180.html
予算さえあれば行いたいテストがたくさんある。例えばスタッドレスタイヤの性能。
現状だとナニが良いのか全く解らない。昨日もカー用品屋さんを覗いて見たけれど、
全く判断基準無し。お客さんはどれを選んでいいか解らないだろう。
されど純粋に比較しようとすれば買ってテストしなければならず、なかなか難しい状況。
また、今やＥＣＯタイヤが高い評価を得ている時代なのに、スタッドレスタイヤの転がり性能は
全く話題に上がらない。１２月～３月までスタッドレスタイヤを履くとすれば、
３分の１の走行距離がスタッドレスタイヤということ。
先日ヨコハマの技術者に聞いてみたら「スタッドレスタイヤの転がり性能は大きく違いますよ」。
アイスバーンでの停止距離も「どのくらい違うのか」すら解らない。これまたＢＳの技術者に
聞いたら「高く評価されているブランドなのに、夏タイヤに近い制動性能しかない
スタッドレスタイヤがあります」。いずれにしろテストしたら明確になること。
本来、そういった情報を提供することが私の役割だ。出来ないのが悔しい。
幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
こいつで最初のテストをしてみようと思う。テーマは省燃費エンジン比較。
マツダのスカイアクティブＧ＋フルロックアップＡＴと、ＶＷのＴＳＩ＋ＤＳＧはどちらが燃費
いいのだろうか？ 厳密に行われたテストを見たことがありません。
一度同じ条件のまま残量１０％以下になるまで走り、満タン法で燃費計を補正。
そいつをベースとし渋滞。高速巡航。流れの良い道路など様々な状況で燃費を比べる予定。
果たして小排気量ターボと、ポンピングロスを減らした高圧縮比エンジン、
どちらが有利なんだろうか？ 大いに気になるところでございます。
続く
http://kunisawa.asia/article/52192180.html
予算さえあれば行いたいテストがたくさんある。例えばスタッドレスタイヤの性能。
現状だとナニが良いのか全く解らない。昨日もカー用品屋さんを覗いて見たけれど、
全く判断基準無し。お客さんはどれを選んでいいか解らないだろう。
されど純粋に比較しようとすれば買ってテストしなければならず、なかなか難しい状況。
また、今やＥＣＯタイヤが高い評価を得ている時代なのに、スタッドレスタイヤの転がり性能は
全く話題に上がらない。１２月～３月までスタッドレスタイヤを履くとすれば、
３分の１の走行距離がスタッドレスタイヤということ。
先日ヨコハマの技術者に聞いてみたら「スタッドレスタイヤの転がり性能は大きく違いますよ」。
アイスバーンでの停止距離も「どのくらい違うのか」すら解らない。これまたＢＳの技術者に
聞いたら「高く評価されているブランドなのに、夏タイヤに近い制動性能しかない
スタッドレスタイヤがあります」。いずれにしろテストしたら明確になること。
本来、そういった情報を提供することが私の役割だ。出来ないのが悔しい。
幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
こいつで最初のテストをしてみようと思う。テーマは省燃費エンジン比較。
マツダのスカイアクティブＧ＋フルロックアップＡＴと、ＶＷのＴＳＩ＋ＤＳＧはどちらが燃費
いいのだろうか？ 厳密に行われたテストを見たことがありません。
一度同じ条件のまま残量１０％以下になるまで走り、満タン法で燃費計を補正。
そいつをベースとし渋滞。高速巡航。流れの良い道路など様々な状況で燃費を比べる予定。
果たして小排気量ターボと、ポンピングロスを減らした高圧縮比エンジン、
どちらが有利なんだろうか？ 大いに気になるところでございます。
続く
18 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/21(水) 13:44:26.95 ID:JUiIwJdh0
>>17 続き
スタッドレスタイヤも購入してテスト出来たらどんなに役立つことだろう。可能な限り安く購入し、
使ったタイヤを読者の方に買っていただければ予算もあまり掛からないと考える。
その際、Ｗｅｂの協力金を募ることになるかもしれない。
ただ「お金を払った人だけに情報を出す」というのは私の流儀じゃないです。
このあたりが大きなジレンマになっている。何か良い解決策があるだろうか？
良い情報を流すことこそメディアの使命。でも資金無しじゃナニも出来ません。
・ＥＣＯカーアジアは「スズキ、自立へ」 >>9
スタッドレスタイヤも購入してテスト出来たらどんなに役立つことだろう。可能な限り安く購入し、
使ったタイヤを読者の方に買っていただければ予算もあまり掛からないと考える。
その際、Ｗｅｂの協力金を募ることになるかもしれない。
ただ「お金を払った人だけに情報を出す」というのは私の流儀じゃないです。
このあたりが大きなジレンマになっている。何か良い解決策があるだろうか？
良い情報を流すことこそメディアの使命。でも資金無しじゃナニも出来ません。
・ＥＣＯカーアジアは「スズキ、自立へ」 >>9
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:09:21.83 ID:iTSAW0l70
レジ抜きや住職だけでは飽き足らずに読者までにエビカニ要求するかw
>出来ないのが悔しい。 →自分の所為、というのが
相変わらず理解できてないみたいだな。
てか、ついにタカる相手が一般読者しか居なくなったか。
汗流して働けよ、コイツ。
>出来ないのが悔しい。 →自分の所為、というのが
相変わらず理解できてないみたいだな。
てか、ついにタカる相手が一般読者しか居なくなったか。
汗流して働けよ、コイツ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:11:40.11 ID:D3znvVHH0
>幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
あれ？ 余った金は寄付してくるんじゃなかったっけ？
あれ？ 余った金は寄付してくるんじゃなかったっけ？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:28:31.93 ID:1xsCpomf0
>>17
おい、まさかここまで酷いとは
もし寄付した黄昏野郎いるなら、税務署以前に警察に詐欺で被害届け出すといいよ
自動車評論家として以前に人として終わりすぎてる
今後国沢を出す雑誌の出版社やカー用品の会社、自動車会社の商品は一切購入しない
これ位の強い決意を持って国沢を社会から排除しないと駄目だと思う
おい、まさかここまで酷いとは
もし寄付した黄昏野郎いるなら、税務署以前に警察に詐欺で被害届け出すといいよ
自動車評論家として以前に人として終わりすぎてる
今後国沢を出す雑誌の出版社やカー用品の会社、自動車会社の商品は一切購入しない
これ位の強い決意を持って国沢を社会から排除しないと駄目だと思う
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:33:34.46 ID:e7Q2hGzS0
チャンゲはもう自分で発言した内容を忘れているようだ。
矛盾してるぞ。
矛盾してるぞ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:49:49.86 ID:t1I5Arpy0
>予算さえあれば行いたいテストがたくさんある
ここまでハッキリと「金欲しいデナイノ」と言うのは潔いが
チャンゲにテストしてもらう必要がない、と言うのが何でいつまでもわからないのかねえｗｗ
>現状だとナニが良いのか全く解らない
現状に限らずナニが良いのかわかった事がないくせにｗ
>その際、Ｗｅｂの協力金を募ることになるかもしれない。
ラリーの時もそうだけど、これやって金集めてるフリするのバレバレだから。
レジ抜き金をいかに脱税するか、でやってても税務署もそんな間抜けじゃないからｗｗ
ここまでハッキリと「金欲しいデナイノ」と言うのは潔いが
チャンゲにテストしてもらう必要がない、と言うのが何でいつまでもわからないのかねえｗｗ
>現状だとナニが良いのか全く解らない
現状に限らずナニが良いのかわかった事がないくせにｗ
>その際、Ｗｅｂの協力金を募ることになるかもしれない。
ラリーの時もそうだけど、これやって金集めてるフリするのバレバレだから。
レジ抜き金をいかに脱税するか、でやってても税務署もそんな間抜けじゃないからｗｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:54:35.98 ID:t1I5Arpy0
余った金でテスト
この時点でレジ抜きロンダリングがバレバレだよなあｗ
余ったら金返せ、という人が出てきてもおかしくないのに、こんなに安易無思考に「余った」なんて
言うのはうかつすぎる。つまりそういう心配をする必要がないと言う事（単にあつかましい、という事なだけかも知れんが）。
レジから抜いた金で遊びまわり、税務署の影におびえるアホチャンゲ。
ちゃんとウナギ屋で働いていた方のが遥かにマシな生活が送れるのだとはやく気がつけよ
もうヒョウンカ仕事に居場所はねーぞ
この時点でレジ抜きロンダリングがバレバレだよなあｗ
余ったら金返せ、という人が出てきてもおかしくないのに、こんなに安易無思考に「余った」なんて
言うのはうかつすぎる。つまりそういう心配をする必要がないと言う事（単にあつかましい、という事なだけかも知れんが）。
レジから抜いた金で遊びまわり、税務署の影におびえるアホチャンゲ。
ちゃんとウナギ屋で働いていた方のが遥かにマシな生活が送れるのだとはやく気がつけよ
もうヒョウンカ仕事に居場所はねーぞ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:15:29.04 ID:WCHMECEs0
>「高く評価されているブランドなのに、夏タイヤに近い制動性能しかない
>スタッドレスタイヤがあります。」
舗装道路を夏タイヤで走った場合の制動距離かと思った。
それだけの能力あればスゲエと思ってしまう。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:32:03.48 ID:C30tnDKtO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:55:37.34 ID:sB5XW6Ty0
>「高く評価されているブランドなのに、夏タイヤに近い制動性能しかない
>スタッドレスタイヤがあります。」
妄想取材も極まれりだな。
雪道で夏タイヤ並みの制動力しか無いんじゃ
走行時も夏タイヤ並みのグリップ力しか無い事になるだろw
本当に夏タイヤ並みのスタッドレスが流通しているかどうか
JATMAに取材してみれば？チャンゲさんwww
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 16:10:09.70 ID:A9N7t2SX0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 16:11:45.62 ID:mOuA3Hys0
スレタイ通り、嘘で締めくくられそうですなw
さいてー
さいてー
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 16:12:20.85 ID:Vu/lPsc8i
5万余ったとかクズ過ぎてワロタwww
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 16:16:03.42 ID:M1uCQ4cr0
タイラリーに出るために
洪水被害義援金を謳って金集めて置いて
何が余ったか知らないが、
余った分は自分のスタッドレスタイヤ
買いますってこの詐欺師はなに言ってるんだ？
余ったらタイ大使館に送れよ
しかも、義援金10万バーツしか
タイに置いてこなかったくせにな
40万バーツはどこいった？
洪水被害義援金を謳って金集めて置いて
何が余ったか知らないが、
余った分は自分のスタッドレスタイヤ
買いますってこの詐欺師はなに言ってるんだ？
余ったらタイ大使館に送れよ
しかも、義援金10万バーツしか
タイに置いてこなかったくせにな
40万バーツはどこいった？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 16:30:31.01 ID:e7Q2hGzS0
こんな嘘に気付かない信者ってチャンゲ以上に馬鹿ってことか。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 16:48:35.87 ID:G0URWvZd0
判りづらい文字列だなｗ
>25と同様、
「夏タイヤに近い制動性能」って2通りの意味が考えられるよな。
>25と同様、
「夏タイヤに近い制動性能」って2通りの意味が考えられるよな。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:09:16.21 ID:C30tnDKtO
・余ったカネでタイヤ買います
・震災募金の余剰はアフリカに回します
結論 どっちも詐欺師
・震災募金の余剰はアフリカに回します
結論 どっちも詐欺師
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:18:03.42 ID:2M31m+YU0
>>33, 25
確かに分かりづらい文章を書いてるチャンゲが悪いが、
直ぐ前の文で、
＞アイスバーンでの停止距離も「どのくらい違うのか」すら解らない。
って書いてるんだから、アイスバーンでの性能の事と読み取れるだろｗ
確かに分かりづらい文章を書いてるチャンゲが悪いが、
直ぐ前の文で、
＞アイスバーンでの停止距離も「どのくらい違うのか」すら解らない。
って書いてるんだから、アイスバーンでの性能の事と読み取れるだろｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:22:55.44 ID:t1I5Arpy0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:47:45.72 ID:dCDr94td0
「カンパ」したやつもマネーロンダリング目的だったってこと？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:48:19.70 ID:C30tnDKtO
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/12/21(水) 17:53:30.09 ID:laafo4Ab0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:54:39.07 ID:t1I5Arpy0
５万あまった
のくだりだけどさー、他人の金を横領するとか以前に何が書いてあるのかすらわからん位おかしいよｗｗ
５万言い出すまでは「タイヤの性能は実はわからんデナイノ、支持されてるブランドでも実は…」
「こういったタイヤはワテシがテストしたいデナイノ」「スタッドレスの転がり抵抗は…」
とタイヤの話しかしてないじゃん。
で５万余ったのでこれを利用してテストしてみようと思う！（マフ！）
と言うのだから当然「タイヤを買ってきてどうこう」と思うじゃない、普通は。
なのにいきなり「テーマはテーマは省燃費エンジン比較！（マフ！）」
おいおい省燃費タイヤ比較とか言い出すならともかく何でいきなりエンジンなんだってのよ
で、そうかー、頭がすっとんでエンジンの話になっちゃったのねｵｼﾞｲﾁｬｰﾝ。
かと思ったらまた突然「スタッドレスタイヤも購入してテスト出来たらどんなに役立つことだろう」
って言い出すしｗｗタイヤのテストがしたいのかエンジンのテストがしたいのかｗｗ
それ以前にそんなテストオマエにできるのかって事を思い出してよアホチャンゲさん
制動テストやるのにテレビ局の手すら借りてシャンプー撒き散らかしただけのオサーンが「テスト」って
どんだけおこがましいのか、はよ気がつけよ。
タイヤを五万の中から買う、テストと称してスキー場に行く、中古タイヤを他人に売りつける
こらもう無料でウハウハデナイノ、と言う算段なんだろうな
でもそれ自転車の時に既に破綻した計画だって事思い出せ？な？バカと言う事も思い出せよ？
のくだりだけどさー、他人の金を横領するとか以前に何が書いてあるのかすらわからん位おかしいよｗｗ
５万言い出すまでは「タイヤの性能は実はわからんデナイノ、支持されてるブランドでも実は…」
「こういったタイヤはワテシがテストしたいデナイノ」「スタッドレスの転がり抵抗は…」
とタイヤの話しかしてないじゃん。
で５万余ったのでこれを利用してテストしてみようと思う！（マフ！）
と言うのだから当然「タイヤを買ってきてどうこう」と思うじゃない、普通は。
なのにいきなり「テーマはテーマは省燃費エンジン比較！（マフ！）」
おいおい省燃費タイヤ比較とか言い出すならともかく何でいきなりエンジンなんだってのよ
で、そうかー、頭がすっとんでエンジンの話になっちゃったのねｵｼﾞｲﾁｬｰﾝ。
かと思ったらまた突然「スタッドレスタイヤも購入してテスト出来たらどんなに役立つことだろう」
って言い出すしｗｗタイヤのテストがしたいのかエンジンのテストがしたいのかｗｗ
それ以前にそんなテストオマエにできるのかって事を思い出してよアホチャンゲさん
制動テストやるのにテレビ局の手すら借りてシャンプー撒き散らかしただけのオサーンが「テスト」って
どんだけおこがましいのか、はよ気がつけよ。
タイヤを五万の中から買う、テストと称してスキー場に行く、中古タイヤを他人に売りつける
こらもう無料でウハウハデナイノ、と言う算段なんだろうな
でもそれ自転車の時に既に破綻した計画だって事思い出せ？な？バカと言う事も思い出せよ？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:56:23.32 ID:FyYrkLL+0
②祭祀説
日本国民、日本国家、日本列島の幸せを一番祈ってらっしゃる祭祀長。
（反論）
日本では、政教分離が大原則。
天皇の神道に基づく「祭祀行為」は、
天皇の「私事行為」。
国家や日本政府として行なう「国事行為」とは別モノ。
祭祀行為そのものの組織的規範を求めたいなら
民間で宗教法人を作って、祭るべき。
国家としての天皇制を考える際、
象徴天皇と、祭祀における天皇を混同する見解は、
そもそも、現代における「法治国家」に関する
理解そのものを欠いており、
一般社会では、相手にされない。
(再反論)
国民に敬愛されてるから
日本国民、日本国家、日本列島の幸せを一番祈ってらっしゃる祭祀長。
（反論）
日本では、政教分離が大原則。
天皇の神道に基づく「祭祀行為」は、
天皇の「私事行為」。
国家や日本政府として行なう「国事行為」とは別モノ。
祭祀行為そのものの組織的規範を求めたいなら
民間で宗教法人を作って、祭るべき。
国家としての天皇制を考える際、
象徴天皇と、祭祀における天皇を混同する見解は、
そもそも、現代における「法治国家」に関する
理解そのものを欠いており、
一般社会では、相手にされない。
(再反論)
国民に敬愛されてるから
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:02:13.34 ID:OlLikliC0
あー、それで5万かけてリーフにステッカーでお化粧したいて言ってたんだ。
で、いまはそれすら忘れ、カンパを追加してもらってタイヤのテストをしたい、と。
どこまでバカなんだこいつは。
金の出所はともかくとして、この時点で5万余ってる事、またそれを公開の場で吹聴する事で
自分の言ってた事と実際の行動に整合性が取れなくなってる事にも気付かないとは。
で、いまはそれすら忘れ、カンパを追加してもらってタイヤのテストをしたい、と。
どこまでバカなんだこいつは。
金の出所はともかくとして、この時点で5万余ってる事、またそれを公開の場で吹聴する事で
自分の言ってた事と実際の行動に整合性が取れなくなってる事にも気付かないとは。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:05:46.00 ID:Qfrc27x00
>>17
＞幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
あれ？幸いも何も「余った費用は義援金として寄付する」って話だったよな？
「ラリーに出てタイの人達を元気付けたいからカンパして」という話だったのに
タイラリーにもタイ義援金にも、全く関係無い用途に使っちゃ駄目だろう…
ここまで来ると、クレクレ詐欺と言われても仕方ない行動だよ！
嘘ばかりだな、本当に
＞幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
あれ？幸いも何も「余った費用は義援金として寄付する」って話だったよな？
「ラリーに出てタイの人達を元気付けたいからカンパして」という話だったのに
タイラリーにもタイ義援金にも、全く関係無い用途に使っちゃ駄目だろう…
ここまで来ると、クレクレ詐欺と言われても仕方ない行動だよ！
嘘ばかりだな、本当に
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:06:17.70 ID:t1I5Arpy0
リーフで電気乞食している分プリウスに乗らないのだからもうプリウスもインサイトも売り払えば
ステッカー代くらいいくらでも捻出できるのにね
乗らない車の保険代だけでも相当なもんだろうに。
くだらん計算してるヒマがあったら家計を見直せよアホチャンゲさん
ステッカー代くらいいくらでも捻出できるのにね
乗らない車の保険代だけでも相当なもんだろうに。
くだらん計算してるヒマがあったら家計を見直せよアホチャンゲさん
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:07:53.13 ID:njcKPuFQ0
>>11-12
>やはり生活習慣なんだろう。
結論。国沢が悪い。自業自得。
>厳しくなったら治してもらう、という方法しかないのね。
結局、他人任せ。リハビリして少しでも長続きする様な身体にしようとか
思わないのか？まぁ地道にやらなきゃならん事は、国沢には無理だろうけどな。ｗ
>>17-18
>幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
おいこら、何で余るんだ？あのカンパは「ラリー参戦費用」で、
「その余りを義援金としてタイの幾つかの組織に寄付する」という名目だろ？
しかも途中から「今後集まったものは全て義援金にする」とまで言ってるんだ。
（※後で改竄してたが。）
どうやっても余るわけがないだろ！
>こいつで最初のテストをしてみようと思う。
「ラリー参戦費用」と「タイへの義援金」名目で集めた金を他に流用すると言うんだな？
>マツダのスカイアクティブＧ＋フルロックアップＡＴと、ＶＷのＴＳＩ＋ＤＳＧはどちらが燃費
>果たして小排気量ターボと、ポンピングロスを減らした高圧縮比エンジン、
ほぅ？この書き方だとマツダが小排気量ターボで、ＶＷが高圧縮比エンジンという事になるが？
>スタッドレスタイヤも購入してテスト出来たらどんなに役立つことだろう。
少なくとも国沢のデタラメなテストでは何の役にも立たないだろう。
国沢はそれで駄文書いてお駄賃貰えるから、自分には役立つのかも知れんが。
>何か良い解決策があるだろうか？
企画書でも書いてケツマタに持ってって金貰えよ。何で一般人の懐を狙うんだよ。
>やはり生活習慣なんだろう。
結論。国沢が悪い。自業自得。
>厳しくなったら治してもらう、という方法しかないのね。
結局、他人任せ。リハビリして少しでも長続きする様な身体にしようとか
思わないのか？まぁ地道にやらなきゃならん事は、国沢には無理だろうけどな。ｗ
>>17-18
>幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
おいこら、何で余るんだ？あのカンパは「ラリー参戦費用」で、
「その余りを義援金としてタイの幾つかの組織に寄付する」という名目だろ？
しかも途中から「今後集まったものは全て義援金にする」とまで言ってるんだ。
（※後で改竄してたが。）
どうやっても余るわけがないだろ！
>こいつで最初のテストをしてみようと思う。
「ラリー参戦費用」と「タイへの義援金」名目で集めた金を他に流用すると言うんだな？
>マツダのスカイアクティブＧ＋フルロックアップＡＴと、ＶＷのＴＳＩ＋ＤＳＧはどちらが燃費
>果たして小排気量ターボと、ポンピングロスを減らした高圧縮比エンジン、
ほぅ？この書き方だとマツダが小排気量ターボで、ＶＷが高圧縮比エンジンという事になるが？
>スタッドレスタイヤも購入してテスト出来たらどんなに役立つことだろう。
少なくとも国沢のデタラメなテストでは何の役にも立たないだろう。
国沢はそれで駄文書いてお駄賃貰えるから、自分には役立つのかも知れんが。
>何か良い解決策があるだろうか？
企画書でも書いてケツマタに持ってって金貰えよ。何で一般人の懐を狙うんだよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:13:06.51 ID:aAIvN7XI0
>>9
＞今や日本の自動車産業は世界一の技術力を持つ。
何を偉そうに書いているんだ？
世界一の技術力を持ったのは、作っている人たちの弛まぬ努力と英知の賜物だ。
評論家なんてクソみたいな職業はそこにはまったく関与してないんだよ。
＞良質で高い性能を持つ部品の入手も容易。
その辺のことをまったく理解できたら「入手も容易」なんて言葉出てくるんだよ。
「日本でなら良質で高い性能を持つ部品の入手も容易でしょ？」とでもメーカーの人間に訊いてみろ。
チャンゲは他人の成果を評論する前にテメーの文章の質をあげる努力でもしてみろ。
>>17
＞幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
カンパ金の使用用途はラリーと募金に限定されるだろJK。
＞１ヶ月半ぶりくらいに川口の『からだ元気』に行ったら
＞物資不足になってきたのでコストコへ
もしかして整体と買い物までした余りが5万円？
クズなこと書いているとこんな風に疑われるぞ。クズ！
＞今や日本の自動車産業は世界一の技術力を持つ。
何を偉そうに書いているんだ？
世界一の技術力を持ったのは、作っている人たちの弛まぬ努力と英知の賜物だ。
評論家なんてクソみたいな職業はそこにはまったく関与してないんだよ。
＞良質で高い性能を持つ部品の入手も容易。
その辺のことをまったく理解できたら「入手も容易」なんて言葉出てくるんだよ。
「日本でなら良質で高い性能を持つ部品の入手も容易でしょ？」とでもメーカーの人間に訊いてみろ。
チャンゲは他人の成果を評論する前にテメーの文章の質をあげる努力でもしてみろ。
>>17
＞幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
カンパ金の使用用途はラリーと募金に限定されるだろJK。
＞１ヶ月半ぶりくらいに川口の『からだ元気』に行ったら
＞物資不足になってきたのでコストコへ
もしかして整体と買い物までした余りが5万円？
クズなこと書いているとこんな風に疑われるぞ。クズ！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:14:16.42 ID:jHiA46B0O
義援金＝ワテシへのカンパと勘違いしてる横領野郎、こと、李光宏選手
ﾄﾞﾛﾎﾞｰ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ﾄﾞﾛﾎﾞｰ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:17:08.05 ID:njcKPuFQ0
>>39
よろしく～
>>41
>あー、それで5万かけてリーフにステッカーでお化粧したいて言ってたんだ。
今、手元に５万円アリマス。
こいつをどう使おうか、思い巡らせるだけでウハウハです。
って感じだな。
金出した儲の中で、誰か「何で余るんですか？」って質問しねーかなぁ？
>>44
フネも売るべきだな。ｗ
あと、乗らなくなったジテンシャも。
よろしく～
>>41
>あー、それで5万かけてリーフにステッカーでお化粧したいて言ってたんだ。
今、手元に５万円アリマス。
こいつをどう使おうか、思い巡らせるだけでウハウハです。
って感じだな。
金出した儲の中で、誰か「何で余るんですか？」って質問しねーかなぁ？
>>44
フネも売るべきだな。ｗ
あと、乗らなくなったジテンシャも。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:36:42.15 ID:yMR3K1Uw0
＞幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
ここをもし改竄したら真っ黒黒の小悪党だわな・・・
ここをもし改竄したら真っ黒黒の小悪党だわな・・・
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:43:17.80 ID:PhXsG4ul0
募金予定の４０万バーツ中、１０万バーツは寄付したみたいだが、
６万バーツは車の修理代に、５万円＝２万バーツほどは余り、
つうことは、まだ使途不明は２８万バーツくらいというわけだな。
いいかげん、ちゃんと収支を報告しないと、そろそろマジでヤバいんじゃね、チャンゲ！
６万バーツは車の修理代に、５万円＝２万バーツほどは余り、
つうことは、まだ使途不明は２８万バーツくらいというわけだな。
いいかげん、ちゃんと収支を報告しないと、そろそろマジでヤバいんじゃね、チャンゲ！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:45:00.86 ID:e7Q2hGzS0
これ今年最高のチョンボかもって思っていると、それを超えるおバカ日記がでて来るからたまらないw
あと、10日で今日を超えるおバカな内容を書くのだろうか。
あと、10日で今日を超えるおバカな内容を書くのだろうか。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:50:45.70 ID:OlLikliC0
53 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/21(水) 19:31:39.90 ID:DlJrP5Cj0
日記TOPの画像が変更されました
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/TOP.jpg
よく見るとチャンゲは全力で下向いてるんですが、こんなみっともない写真採用するんですね
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/TOP.jpg
よく見るとチャンゲは全力で下向いてるんですが、こんなみっともない写真採用するんですね
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:34:25.20 ID:ljXlnTLJ0
スタッドレスタイヤの比較テストって同じ場所で同じときに複数のタイヤをテストするから役に立つんだろ
一種類をなんの比較品も無くただ走らせてなんのデータが得られるんだ？
仕事無いから読者から金を集めて、たった1種類だけテストして結果を出そうとか、国沢って馬鹿なのか？
一種類をなんの比較品も無くただ走らせてなんのデータが得られるんだ？
仕事無いから読者から金を集めて、たった1種類だけテストして結果を出そうとか、国沢って馬鹿なのか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:36:24.18 ID:BCLLvySP0
海外でロクな準備もせずガキの遊びみたいなラリーに出て「参加したデナイノ！」と自サイトに自慢気に
晒してるけどそりゃあアンタ、アルピニストがサンダル登山しているのをアウトドア雑誌に投稿してる様なもんだ。
つまりだな、他人から見れば非常にみっともない行為をしているということだよ。わかった？クニサワ。
晒してるけどそりゃあアンタ、アルピニストがサンダル登山しているのをアウトドア雑誌に投稿してる様なもんだ。
つまりだな、他人から見れば非常にみっともない行為をしているということだよ。わかった？クニサワ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:47:59.59 ID:gtfGCunsP
>先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:54:24.32 ID:t1I5Arpy0
>>45
ジム通いも適当だしね、まあ大概の人間はそうだが。
チャンゲってどう見てもヒマ人なんだからウォーキングのひとつでも日課にすればいいのに。
そうすれば多少は足腰もマシになるし、体重もコントロールも管理できるだろ
今みたいに食っちゃ寝、暴飲暴食、世の中にストレスためまくり、みたいな事やってたら
どーにもならんよな。
で「対症療法ではどうにもならんデナイノ」と言うのは正にバカかと。
つーかもうトシだろ、あきらめろ
ジム通いも適当だしね、まあ大概の人間はそうだが。
チャンゲってどう見てもヒマ人なんだからウォーキングのひとつでも日課にすればいいのに。
そうすれば多少は足腰もマシになるし、体重もコントロールも管理できるだろ
今みたいに食っちゃ寝、暴飲暴食、世の中にストレスためまくり、みたいな事やってたら
どーにもならんよな。
で「対症療法ではどうにもならんデナイノ」と言うのは正にバカかと。
つーかもうトシだろ、あきらめろ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:58:16.23 ID:t1I5Arpy0
>>45
きっと明日には「余った」と言う記述はカイキュウされるよ
一部いじくってまたツジツマがあわなくなって、そして黄昏さんに笑われるｗｗ
なんかさ、少しは学習すれば？って感じだよね
さて五万捻出のカイキュウは…
・引き出しの中からお金がでてきたデナイノ
・叔母が財布から五万出してきたデナイノ（ミツサロゴメンゴメン実ハヌイテイタノヨ、カエスワ）
・妻から特別ボーナスが出たデナイノ
・息子がいきなりお金をもってきた「ラリーにだしてくれてアリガトウ」だと！
・ワテシのなけなしの５万をはたいてタイヤを買うデナイノ（出所にはふれない）
きっと明日には「余った」と言う記述はカイキュウされるよ
一部いじくってまたツジツマがあわなくなって、そして黄昏さんに笑われるｗｗ
なんかさ、少しは学習すれば？って感じだよね
さて五万捻出のカイキュウは…
・引き出しの中からお金がでてきたデナイノ
・叔母が財布から五万出してきたデナイノ（ミツサロゴメンゴメン実ハヌイテイタノヨ、カエスワ）
・妻から特別ボーナスが出たデナイノ
・息子がいきなりお金をもってきた「ラリーにだしてくれてアリガトウ」だと！
・ワテシのなけなしの５万をはたいてタイヤを買うデナイノ（出所にはふれない）
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:08:53.81 ID:KG9nQZ6i0
誰か魚拓とってー
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:20:21.15 ID:wHFmQorn0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:23:51.05 ID:wHFmQorn0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:26:35.95 ID:x04q1Xp/0
５万円ちょろまかし事件であまり目立たないことながら、
国沢先生は景気浮揚のための政策を発表しているぞ。
>国が行うべきコトは円安に持って行くか、国内の物価を下げて競争力を持たせるか。
>前者なら１００兆円くらい現金を刷って国民に配る。１人あたり１００万円。簡単に円安となります。
>でなければ全ての人件費や物価を２０％引き下げる。１ドル＝８０円でも十分ペイ出来るようになるだろう。
これもなかなかすごいというか大胆というか無知というか恥知らずというか･･･。
金正日でもこんな乱暴なことやんなかったぞ。
これでよく民主党がどうとか役人が何とかいえたもんだ。
５０歳にもなってこの程度とはねえ･･･。
国沢先生は景気浮揚のための政策を発表しているぞ。
>国が行うべきコトは円安に持って行くか、国内の物価を下げて競争力を持たせるか。
>前者なら１００兆円くらい現金を刷って国民に配る。１人あたり１００万円。簡単に円安となります。
>でなければ全ての人件費や物価を２０％引き下げる。１ドル＝８０円でも十分ペイ出来るようになるだろう。
これもなかなかすごいというか大胆というか無知というか恥知らずというか･･･。
金正日でもこんな乱暴なことやんなかったぞ。
これでよく民主党がどうとか役人が何とかいえたもんだ。
５０歳にもなってこの程度とはねえ･･･。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:14:47.19 ID:ljM1L1TQ0
おいおい、スレが伸びてると思ったら、また、ポッケナイナイかよわ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:35:59.98 ID:2m5Vbhvu0
義捐金のはずが全額ﾁｬﾝｹﾞさんのラリー費用になって、余りはﾁｬﾝｹﾞさんの懐かよ
それって詐欺じゃないのか
それって詐欺じゃないのか
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:17:33.19 ID:ljXlnTLJ0
15日のインプレッサの試乗会に呼ばれなかったからスバルを貶し始めたのか
惨めじゃのう、国沢さん（爆
惨めじゃのう、国沢さん（爆
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:20:47.18 ID:wHFmQorn0
通常３～４件のコメントがもう１０件もついてる。
記事の最後にPaypalの寄付ボタンが付いていたら、即座に押したのですが。。。(^^;
Posted by まきの at 2011年12月21日 12:00
どこかで見たような‥
あ、私も一口乗りますだｗ
記事の最後にPaypalの寄付ボタンが付いていたら、即座に押したのですが。。。(^^;
Posted by まきの at 2011年12月21日 12:00
どこかで見たような‥
あ、私も一口乗りますだｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:23:54.78 ID:OlLikliC0
>>64
カンパの名目は当初からタイでのラリー参戦費用となっていて、
その余剰金をタイの洪水被害に対しての寄付に回すと言う事だった。
タイへの渡航前には余剰金が40万バーツになって、それを数か所へ
分けて寄付すると言う話になり、10万バーツ分は式典が現地で行われたが
実際に寄付されたのか、また、残りの30万バーツはどうなのか現時点では不明。
で、まだセンセの懐には余剰金が5万円残っている。不思議なお話ですねw
カンパの名目は当初からタイでのラリー参戦費用となっていて、
その余剰金をタイの洪水被害に対しての寄付に回すと言う事だった。
タイへの渡航前には余剰金が40万バーツになって、それを数か所へ
分けて寄付すると言う話になり、10万バーツ分は式典が現地で行われたが
実際に寄付されたのか、また、残りの30万バーツはどうなのか現時点では不明。
で、まだセンセの懐には余剰金が5万円残っている。不思議なお話ですねw
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:27:43.66 ID:2m5Vbhvu0
チャリティーなら塩漬けインプをオークションで売って義捐金なり参戦費用なりにすればいいのに
「ワタシがタイラリーで遊ぶ金をカンパしてクダサイ。余ったら寄付しマフ」なんて調子良すぎないか
「ワタシがタイラリーで遊ぶ金をカンパしてクダサイ。余ったら寄付しマフ」なんて調子良すぎないか
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:29:25.05 ID:N60o7p0L0
まだまだ、出てくるかもよ、余剰金
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:30:09.22 ID:+rTlHIN90
アメリカでレジーナは小さすぎるだろw
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:36:11.49 ID:ymlJMDGSP
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:43:54.39 ID:8kYEfX910
>>17
>幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
壊した車の修理代は自分の言い値で勝手に終了してきたのに「余った」とかｗ
誰かこの日記をタイ語に変換して饂飩に送ってやれよ。
今後一切、タイにこの日本人を模したニホンジンを送らないようにしないと日本の恥だ。
>幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
壊した車の修理代は自分の言い値で勝手に終了してきたのに「余った」とかｗ
誰かこの日記をタイ語に変換して饂飩に送ってやれよ。
今後一切、タイにこの日本人を模したニホンジンを送らないようにしないと日本の恥だ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:07:13.20 ID:wHFmQorn0
＞Ｗｅｂの協力金を募ることになるかもしれない。
３月１３日 台風被害で届いた義援金の半分を”市”の予算としてしまった
トコロもあるそうな。支援してくれる人は困った人に使って欲しいから物資
や義援金を送るのであって、使われずジャマ物扱いされたり、赤字の補填
に使われるかも解らない市の予算に組み込まれたんじゃ報われない。
次は止めようか、と思う人だって出てくるかも。
だそうですよｗ
３月１３日 台風被害で届いた義援金の半分を”市”の予算としてしまった
トコロもあるそうな。支援してくれる人は困った人に使って欲しいから物資
や義援金を送るのであって、使われずジャマ物扱いされたり、赤字の補填
に使われるかも解らない市の予算に組み込まれたんじゃ報われない。
次は止めようか、と思う人だって出てくるかも。
だそうですよｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:09:05.19 ID:x04q1Xp/0
国沢さん、５万円の件どうやってごまかそうとするのか、
明日の動きに期待しつつきょうは寝ます。おやすみなさい。
明日が楽しみです。
明日の動きに期待しつつきょうは寝ます。おやすみなさい。
明日が楽しみです。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:15:41.42 ID:uUbAlWrz0
5万円余ったから流用するとかｗｗｗｗｗｗ
義援金を懐に入れた役所の人間が逮捕されたって、このスレで教えてもらったでしょ？
カンパしてくれたのが住職さん一人だけで、彼の許可をもらっているならセーフ。そうでなかったら大嫌いな警察がチャンゲさん宅にやってくると思っといたほうがいいよ
義援金を懐に入れた役所の人間が逮捕されたって、このスレで教えてもらったでしょ？
カンパしてくれたのが住職さん一人だけで、彼の許可をもらっているならセーフ。そうでなかったら大嫌いな警察がチャンゲさん宅にやってくると思っといたほうがいいよ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:17:45.38 ID:4pWd59Zi0
>>75
カンパした人たちのうちの誰も訴えなかったらどうなるの？
カンパした人たちのうちの誰も訴えなかったらどうなるの？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:22:40.38 ID:8kYEfX910
収支報告すらしないニンゲンにカンパするタニマチだからなあ
5万円程度で訴訟になるかどうかは甚だ疑問
ただ、今回のタイラリラリ義捐金が詐欺であったことは本人の記述から明らかになった
これは重要、各自Web魚拓を取るべし
5万円程度で訴訟になるかどうかは甚だ疑問
ただ、今回のタイラリラリ義捐金が詐欺であったことは本人の記述から明らかになった
これは重要、各自Web魚拓を取るべし
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:23:54.14 ID:wHFmQorn0
>>76
詐欺は親告罪じゃない
詐欺は親告罪じゃない
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:25:37.73 ID:x2LLSrTY0
カンパっていうけど、義援金と分けてるのか？
話がおかしくないか？
話がおかしくないか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:25:54.59 ID:OJwE/VCH0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:25:57.67 ID:eyWX8Ft9O
ここまで来ると、このｽﾚの民のために
でっかい釣り針を毎日欠かさずプレゼントしているように見えてきた
そしてこのｽﾚの活気振りを高水準でキープ出来てるわけだ。
ある意味凄い人だと思うわ･･･
でっかい釣り針を毎日欠かさずプレゼントしているように見えてきた
そしてこのｽﾚの活気振りを高水準でキープ出来てるわけだ。
ある意味凄い人だと思うわ･･･
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:26:52.11 ID:OJwE/VCH0
>>78
お前、告発してくれんの？
お前、告発してくれんの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:27:31.26 ID:DlJrP5Cj0
>>80
本当ですね。。座高が高くて見間違いした＞＜
本当ですね。。座高が高くて見間違いした＞＜
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:27:59.45 ID:x2LLSrTY0
>>81
業界のお友達にはみんな逃げられ、編集長の数人に擦り寄るしか生きていけないんだろうな
生きていくって書いたが、到底この収入だけで生活が成り立ってるとは思えないけど。
この惨状で人気あるように見せかけるには、2ちゃんでネタになるように暴れるしかないってことだろう
業界のお友達にはみんな逃げられ、編集長の数人に擦り寄るしか生きていけないんだろうな
生きていくって書いたが、到底この収入だけで生活が成り立ってるとは思えないけど。
この惨状で人気あるように見せかけるには、2ちゃんでネタになるように暴れるしかないってことだろう
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:29:31.84 ID:njcKPuFQ0
>>67
>カンパの名目は当初からタイでのラリー参戦費用となっていて、
>その余剰金をタイの洪水被害に対しての寄付に回すと言う事だった。
その通り。当初はそうだった。しかし・・・
★ﾀｲをﾀﾞｼに「ﾐﾂﾋﾛちゃんを救おう会」募金国沢459★
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318765845/125
タイへの義援金（１０月１７日）
>結果、１０月１７日の昼時点でラリーに出場出来る予算がほぼ作れそうになってきました。
>これから振り込みます、といういう人もいるので、明らかにオーバーすると思う。
>そこでオーバーした分全てを義援金にすることとしました。
★ﾀｲをﾀﾞｼに「ﾐﾂﾋﾛちゃんを救おう会」募金国沢459★
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318765845/729
う～ん！（１０月２５日）
>ちなみに１０月１８日までにメール頂いたカンパで参戦費用は出来たため、
>それ以降の分は全て義援金として持っていきます。何と何と！ ４０万バーツに届きました！
この様になっている。
国沢の日記の日付は普段は１日遅れだから、１８日の人はともかく、
１９日以降に振り込んだ人は「義援金になる」と思って振り込んでるワケ。
国沢もハッキリと「オーバーした分全てを義援金にする」と言ってるわけだから、
１９日以降の分は「義援金」名目の集金になる。
これをラリー費用に転用したり、よく解らない燃費テストに使ったりするなら、
明らかに詐欺だと思う。ｗ
ま、それでも集まった金は全部国沢の所得になるし、海外のよく解らない組織に
寄付しても控除されないし。
国沢は「義援金」にあたる分はキッチリ寄付した上で、全部申告して税金も払うように。
ポッケナイナイはホントに止めた方が良いよ。老婆心ながら。
>カンパの名目は当初からタイでのラリー参戦費用となっていて、
>その余剰金をタイの洪水被害に対しての寄付に回すと言う事だった。
その通り。当初はそうだった。しかし・・・
★ﾀｲをﾀﾞｼに「ﾐﾂﾋﾛちゃんを救おう会」募金国沢459★
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318765845/125
タイへの義援金（１０月１７日）
>結果、１０月１７日の昼時点でラリーに出場出来る予算がほぼ作れそうになってきました。
>これから振り込みます、といういう人もいるので、明らかにオーバーすると思う。
>そこでオーバーした分全てを義援金にすることとしました。
★ﾀｲをﾀﾞｼに「ﾐﾂﾋﾛちゃんを救おう会」募金国沢459★
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318765845/729
う～ん！（１０月２５日）
>ちなみに１０月１８日までにメール頂いたカンパで参戦費用は出来たため、
>それ以降の分は全て義援金として持っていきます。何と何と！ ４０万バーツに届きました！
この様になっている。
国沢の日記の日付は普段は１日遅れだから、１８日の人はともかく、
１９日以降に振り込んだ人は「義援金になる」と思って振り込んでるワケ。
国沢もハッキリと「オーバーした分全てを義援金にする」と言ってるわけだから、
１９日以降の分は「義援金」名目の集金になる。
これをラリー費用に転用したり、よく解らない燃費テストに使ったりするなら、
明らかに詐欺だと思う。ｗ
ま、それでも集まった金は全部国沢の所得になるし、海外のよく解らない組織に
寄付しても控除されないし。
国沢は「義援金」にあたる分はキッチリ寄付した上で、全部申告して税金も払うように。
ポッケナイナイはホントに止めた方が良いよ。老婆心ながら。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:32:30.22 ID:wHFmQorn0
>>82
お前呼ばわりかよ
お前呼ばわりかよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:34:26.42 ID:eCTwD91b0
>>78
でも、誰も告訴なり告発なりをしなかったら、>>75の言うような
>警察がチャンゲさん宅にやってくると思っといたほうがいいよ
という状況にもならんからねえ。
そんな面倒なこと、誰かがするとも思えんが。
>>75は自分でする気でいるってことかな。
でも、誰も告訴なり告発なりをしなかったら、>>75の言うような
>警察がチャンゲさん宅にやってくると思っといたほうがいいよ
という状況にもならんからねえ。
そんな面倒なこと、誰かがするとも思えんが。
>>75は自分でする気でいるってことかな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:36:19.25 ID:pAwlBMOF0
>>86
十分、いやむしろ上等だろｗ
十分、いやむしろ上等だろｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:40:23.19 ID:pAwlBMOF0
しかし居るもんなんだね、
他人、それも国沢の遊びに金を出す人が
他人、それも国沢の遊びに金を出す人が
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:41:37.19 ID:x2LLSrTY0
税務署の皆さん 寺と石神井にいってみてよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:43:12.27 ID:SMv0RjFJ0
本人はいくら自腹切ったんだろう？
形式的に1000円でもカンパしときゃ、収支報告を要求できたのかな？
形式的に1000円でもカンパしときゃ、収支報告を要求できたのかな？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:48:30.28 ID:wHFmQorn0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:51:06.03 ID:JsQo9SMZ0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:57:20.61 ID:lFKDwUZH0
>92
貴様とかうぬとか呼んで欲しかったのか？
おまえさんとかあんたとか
貴様とかうぬとか呼んで欲しかったのか？
おまえさんとかあんたとか
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:57:27.31 ID:wHFmQorn0
>>93
答えになってないよな。
答えになってないよな。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:58:29.23 ID:wHFmQorn0
>>94
つーか失礼だと思わん？
つーか失礼だと思わん？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:00:31.57 ID:hX/oxG360
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:01:28.59 ID:qrK8em6z0
やめて！私の為に争わないで！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:02:36.21 ID:4QlouqAY0
流したい奴がふたりでやってるんじゃないか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:03:09.86 ID:/mfWUMx+0
10月12日
＞日本人が地元に来てくれるだけで喜んでくれる。景気よければ二つ返事で「出ます！」
＞と言いたいところ。一方、我が家の財政状況は厳しい。
11月9日
＞「３日間休めるならタイでラリーに出ないか？」と声を掛けると、意外にも「出たい！」。
＞就職祝いで買ってもらったクルマを売却。足りない分はヨメが
10月13日
＞また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。
10月14日
＞車両はランエボ６にするつもり。同じレベルのラリーカーなら現行インプレッサの方が
＞速いものの、ある程度お金を掛けないと難しいらしい。
＞しかも壊した時もランエボの方が安そうだし。
10月17日
＞タイへの義援金（１０月１７日）
＞結果、１０月１７日の昼時点でラリーに出場出来る予算がほぼ作れそうになって
＞きました。これから振り込みます、といういう人もいるので、明らかに余力が出来ます。
＞そこで出走するための予算を超えた分全てを義援金にすることとしました。
10月25日
＞ちなみに１０月１８日までにメール頂いたカンパで参戦費用は出来たため、
＞それ以降の分は全て義援金として持っていきます。何と何と！
＞４０万バーツに届きました！
＞日本人が地元に来てくれるだけで喜んでくれる。景気よければ二つ返事で「出ます！」
＞と言いたいところ。一方、我が家の財政状況は厳しい。
11月9日
＞「３日間休めるならタイでラリーに出ないか？」と声を掛けると、意外にも「出たい！」。
＞就職祝いで買ってもらったクルマを売却。足りない分はヨメが
10月13日
＞また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。
10月14日
＞車両はランエボ６にするつもり。同じレベルのラリーカーなら現行インプレッサの方が
＞速いものの、ある程度お金を掛けないと難しいらしい。
＞しかも壊した時もランエボの方が安そうだし。
10月17日
＞タイへの義援金（１０月１７日）
＞結果、１０月１７日の昼時点でラリーに出場出来る予算がほぼ作れそうになって
＞きました。これから振り込みます、といういう人もいるので、明らかに余力が出来ます。
＞そこで出走するための予算を超えた分全てを義援金にすることとしました。
10月25日
＞ちなみに１０月１８日までにメール頂いたカンパで参戦費用は出来たため、
＞それ以降の分は全て義援金として持っていきます。何と何と！
＞４０万バーツに届きました！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:03:29.04 ID:BhVSeisj0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:05:52.62 ID:/mfWUMx+0
>>101
もういよ。バカは相手にしないから。
もういよ。バカは相手にしないから。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:07:37.89 ID:YSzjifkb0
>>102
お前呼ばわりに腹立てといて、自分は相手をバカ呼ばわりかｗ
お前呼ばわりに腹立てといて、自分は相手をバカ呼ばわりかｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:09:01.72 ID:FAv0/ydj0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:51:53.32 ID:/mfWUMx+0
12日の日記にコメント34件（一口乗りますが多数）
10月13日
＞夕方、ウドンサックさんからも連絡あって「クニサワ～。現行インプレッサと
＞ランエボ６を貸してくれる人がいるよ。どちらも優勝を狙えるようなラリーカー
＞じゃないけれど、消耗部品の価格だけでＯＫだって」。
＞ということで突然ですが、キングスカップに出場することにしました。
コメント7件
10月14日
＞そして本日は読者の方からのメールに励まされている。
コメント2件
10月17日
そこで出走するための予算を超えた分全てを義援金にすることとしました。
コメント3件
すいません。義援金の振込先はどちらでしょうか？
投稿： hira | 2011年10月18日 (火) 19:59
ラリー支援ではなく、明らかに義捐金として振り込もうとしているね。
10月13日
＞夕方、ウドンサックさんからも連絡あって「クニサワ～。現行インプレッサと
＞ランエボ６を貸してくれる人がいるよ。どちらも優勝を狙えるようなラリーカー
＞じゃないけれど、消耗部品の価格だけでＯＫだって」。
＞ということで突然ですが、キングスカップに出場することにしました。
コメント7件
10月14日
＞そして本日は読者の方からのメールに励まされている。
コメント2件
10月17日
そこで出走するための予算を超えた分全てを義援金にすることとしました。
コメント3件
すいません。義援金の振込先はどちらでしょうか？
投稿： hira | 2011年10月18日 (火) 19:59
ラリー支援ではなく、明らかに義捐金として振り込もうとしているね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 01:33:44.02 ID:mRgwW2tb0
10万バーツは渡したけど
あとの残りの30万バーツは国沢の懐に入ったの？
アグネスの日本ユニセフも真っ青の搾取ぶりですな～（わははは
あとの残りの30万バーツは国沢の懐に入ったの？
アグネスの日本ユニセフも真っ青の搾取ぶりですな～（わははは
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 02:12:59.96 ID:vCOTIdb30
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 02:18:10.51 ID:vCOTIdb30
>就職祝いで買ってもらったクルマを売却
これもよく考えるととんでもないよな
就職祝いで「買ってもらった」って事は結局親あたりから買ってもらったものって事だろ？
それをたかが３日間の遊びのために売却なんて俺が親ならむしろ許さないよ
通勤で使ってたかは知らんが仕事のためのツールでもあるわけで。
ふと思ったがこれがインサイトだったりしてなｗｗｗ
これもよく考えるととんでもないよな
就職祝いで「買ってもらった」って事は結局親あたりから買ってもらったものって事だろ？
それをたかが３日間の遊びのために売却なんて俺が親ならむしろ許さないよ
通勤で使ってたかは知らんが仕事のためのツールでもあるわけで。
ふと思ったがこれがインサイトだったりしてなｗｗｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 07:37:43.03 ID:yJrk0sd50
チャンゲの道楽に身銭切るような奴らが出した金なんてどうなろうと知ったこっちゃないんだが、
スレ眺めると律儀な奴が多いんだね。
スレ眺めると律儀な奴が多いんだね。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 07:52:21.72 ID:PAjcaXrY0
>>109
せっかくの燃料なんだから、大事に燃やしとかないともったいないでしょ
せっかくの燃料なんだから、大事に燃やしとかないともったいないでしょ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:15:10.44 ID:msCnoP0H0
ガソリン税を道路などの整備に使わず
一般財源として使うとは役人はクズデナイノと
公明正大にとぼした国沢さん。
自分は義援金集めて余ったから
自分の車のスタッドレスタイヤ買うって
クズ役人と同じだろ。いやそれ以下か。
まさにクズ沢。
5万円はすぐタイ関係に送れ。
一般財源として使うとは役人はクズデナイノと
公明正大にとぼした国沢さん。
自分は義援金集めて余ったから
自分の車のスタッドレスタイヤ買うって
クズ役人と同じだろ。いやそれ以下か。
まさにクズ沢。
5万円はすぐタイ関係に送れ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 09:07:51.62 ID:rmxkpsoU0
タイヤなんてメーカーにたかるのが慣習じゃないかこの乞食業界
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 10:09:58.63 ID:4MXDS1Zq0
もしもチャンゲが、本当に宣言したとおり、４０万バーツを寄付したのなら、
こらもう、これみよがしに、１０万バーツのプレートを４枚とか作って、
贈呈式の様子をアップするに違いありませんデナイノ！
３０万バーツも懐に入れるなんて、こらまたクリビツテンギョウでございます。
やってることは、じぇんじぇん違います。
こらもう、これみよがしに、１０万バーツのプレートを４枚とか作って、
贈呈式の様子をアップするに違いありませんデナイノ！
３０万バーツも懐に入れるなんて、こらまたクリビツテンギョウでございます。
やってることは、じぇんじぇん違います。
114 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/22(木) 10:28:33.17 ID:2GQ3N7vW0
2011年12月22日 ヒーター電費
http://ecocar.asia/article/52207541.html
考えてみたらリーフが納車された３月は気温こそ低かったものの、太陽光に恵まれていた。
お日様が当たればポカポカしましたから。しかし！ 冬至を迎えた直近は本当に寒い。
身体が慣れていない、ということもあるんだろう。辛抱タマらずリーフのヒーターを入れてしまう
ことが多くなってきた。外気温４度だと、立ち上がりの１５分は２，５kW～３kWくらい電力を使う。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/e12141.JPG
外気温４度。ヒーターオンの状態
気になる電費だけれど、６km／kWhを切ってしまう。２４kWhの容量持つリーフの電池の２０kWh分
を使うとすれば航続距離１２０km。平均車速２０km／ｈの都内なら６時間近く走れる。
ということを考えると、心配していたより何とかなりそうな感じ。ただ電池容量１０．５kWhしかない
ｉ－ＭｉＥＶなんかだと厳しいんじゃなかろうか。８kWh使うとして航続距離５０kmです。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/e12142.JPG
右側の「エアコン」のブブンが消費電力
ただリーフも問題を抱えている。暖まりが遅いのだ。例えば１０km未満の移動だと、
暖かくなった頃に到着してしまう。前半は寒いまま。だったらヒーターなんか入れないで
ガマンしちゃおうか、というキモチになりますワな。ということで１２V稼働の電気掛け毛布を
オーダーしました。シガーライターに入れると使えるという。消費電力わずか５０W。いいね！
調べてみたら１分くらいで暖かくなるらしい。身体全体を覆うタイプと、下半身だけ覆うタイプがあり、
とりあえ小さい方にしてみた（コ・ドラ用に大きいのを買う？）。その他、座面と背もたれを暖める
シートヒーターみたいなタイプもある。これがダメならバイク用の電熱ジャケットという手も。
寒い間に、いろんな暖房機材をチェックしてみたいと思う。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/52207541.html
考えてみたらリーフが納車された３月は気温こそ低かったものの、太陽光に恵まれていた。
お日様が当たればポカポカしましたから。しかし！ 冬至を迎えた直近は本当に寒い。
身体が慣れていない、ということもあるんだろう。辛抱タマらずリーフのヒーターを入れてしまう
ことが多くなってきた。外気温４度だと、立ち上がりの１５分は２，５kW～３kWくらい電力を使う。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/e12141.JPG
外気温４度。ヒーターオンの状態
気になる電費だけれど、６km／kWhを切ってしまう。２４kWhの容量持つリーフの電池の２０kWh分
を使うとすれば航続距離１２０km。平均車速２０km／ｈの都内なら６時間近く走れる。
ということを考えると、心配していたより何とかなりそうな感じ。ただ電池容量１０．５kWhしかない
ｉ－ＭｉＥＶなんかだと厳しいんじゃなかろうか。８kWh使うとして航続距離５０kmです。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/e12142.JPG
右側の「エアコン」のブブンが消費電力
ただリーフも問題を抱えている。暖まりが遅いのだ。例えば１０km未満の移動だと、
暖かくなった頃に到着してしまう。前半は寒いまま。だったらヒーターなんか入れないで
ガマンしちゃおうか、というキモチになりますワな。ということで１２V稼働の電気掛け毛布を
オーダーしました。シガーライターに入れると使えるという。消費電力わずか５０W。いいね！
調べてみたら１分くらいで暖かくなるらしい。身体全体を覆うタイプと、下半身だけ覆うタイプがあり、
とりあえ小さい方にしてみた（コ・ドラ用に大きいのを買う？）。その他、座面と背もたれを暖める
シートヒーターみたいなタイプもある。これがダメならバイク用の電熱ジャケットという手も。
寒い間に、いろんな暖房機材をチェックしてみたいと思う。（国沢光宏）
115 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/22(木) 10:30:02.59 ID:2GQ3N7vW0
うなぎ高騰（１２月２１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-7f01.html
星占いとおみくじが好きだ。当たる当たらないより、人生の教示を得られから。
でも一つだけ「こら当たってるなぁ～」とシミジミ感じる星占いがある。
『ジョナサン・ケイナー』という人で、実際、世界中の人が毎日／毎週見ているそうな（私は毎週）。
例えば今週の内容は以下の通り。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
あなたは生まれついての問題解決者です。あなたは朝食として「問題」を食べます。でも、
それだけではお昼まで持たないので、午前中に「危機」を探して、それをお昼前にお茶と
ともにいただきます。昼食時には作り立ての「災難」に舌鼓を打ちます。そして夕食時に
「大惨事」をお腹におさめたら、あなたはご満悦になります。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
牡羊座の占いなので全人口の１２分の１の人が同じだとなれば全然そんなことないと思い
ますけど、私に限って言えば図星が多い。別にトラブルや課題を欲しているのでなく、
捜しているのでもないけれど、次々に問題が出てきちゃう。落ち着いた日々などありまへんがな。
一難去ってまた一難、と言うけれど、うなぎギョウカイは一難にやっつけられているウチ、
次の一難がやってくる感じ。またぞろ値上がりである。他のうなぎ屋はやって行けるのだろうか？
売値は上げられず、かといってこれ以上小さくしたらお客さんなんか居なくなっちゃうと思う。
うなぎなんか食べなくても生きていけますから。
昨日の日記で「物価を下げるべし！」と書いたのに、自分のトコロが値上げしなければ
やっていけない状態になろうってんだから悪い冗談だ。ムスコに「コケるかなら！」と説教した
直後に裏返っているようなモン。稚魚が全く捕れないというのだから始末悪い。
来年の夏に売るうなぎなんかあるのだろうか？
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-7f01.html
星占いとおみくじが好きだ。当たる当たらないより、人生の教示を得られから。
でも一つだけ「こら当たってるなぁ～」とシミジミ感じる星占いがある。
『ジョナサン・ケイナー』という人で、実際、世界中の人が毎日／毎週見ているそうな（私は毎週）。
例えば今週の内容は以下の通り。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
あなたは生まれついての問題解決者です。あなたは朝食として「問題」を食べます。でも、
それだけではお昼まで持たないので、午前中に「危機」を探して、それをお昼前にお茶と
ともにいただきます。昼食時には作り立ての「災難」に舌鼓を打ちます。そして夕食時に
「大惨事」をお腹におさめたら、あなたはご満悦になります。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
牡羊座の占いなので全人口の１２分の１の人が同じだとなれば全然そんなことないと思い
ますけど、私に限って言えば図星が多い。別にトラブルや課題を欲しているのでなく、
捜しているのでもないけれど、次々に問題が出てきちゃう。落ち着いた日々などありまへんがな。
一難去ってまた一難、と言うけれど、うなぎギョウカイは一難にやっつけられているウチ、
次の一難がやってくる感じ。またぞろ値上がりである。他のうなぎ屋はやって行けるのだろうか？
売値は上げられず、かといってこれ以上小さくしたらお客さんなんか居なくなっちゃうと思う。
うなぎなんか食べなくても生きていけますから。
昨日の日記で「物価を下げるべし！」と書いたのに、自分のトコロが値上げしなければ
やっていけない状態になろうってんだから悪い冗談だ。ムスコに「コケるかなら！」と説教した
直後に裏返っているようなモン。稚魚が全く捕れないというのだから始末悪い。
来年の夏に売るうなぎなんかあるのだろうか？
続く
116 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/22(木) 10:30:22.79 ID:2GQ3N7vW0
>>115 続き
身体のコンディションの件、昨日アメリカ在住の方からコメント頂きました。
やっぱりバランスボールって良いんですね。ただ家の中でやるの、気合いが入りません。
だからみんなジムに行くんだと思います。ジムに行くと「やるど～！」気分になるから不思議。
教えて貰った内容、試してみます。
身体のコンディションの件、昨日アメリカ在住の方からコメント頂きました。
やっぱりバランスボールって良いんですね。ただ家の中でやるの、気合いが入りません。
だからみんなジムに行くんだと思います。ジムに行くと「やるど～！」気分になるから不思議。
教えて貰った内容、試してみます。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 10:51:02.95 ID:byRLZepm0
リーフもケチらずに暖房装置の充実してる寒冷地仕様を選べば良かったのにな。
シートヒーターはもちろん、PTCヒーターやステアリングヒーターまで付いてるぞ。
たしか5万円ちょっとのメーカーオプションだから、タイラリーで余った金（笑）くらいの金額だ。
シートヒーターはもちろん、PTCヒーターやステアリングヒーターまで付いてるぞ。
たしか5万円ちょっとのメーカーオプションだから、タイラリーで余った金（笑）くらいの金額だ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 11:06:03.56 ID:4QlouqAY0
＞次の一難がやってくる感じ。またぞろ値上がりである。他のうなぎ屋はやって行けるのだろうか？
＞売値は上げられず、かといってこれ以上小さくしたらお客さんなんか居なくなっちゃうと思う。
＞うなぎなんか食べなくても生きていけますから。
ダメうなぎ屋が淘汰されるんだからいいことだと思います。素人が経営してたり味がコロコロ変わったり
値段の割に盛り付けが汚かったり。。。あれ？
＞売値は上げられず、かといってこれ以上小さくしたらお客さんなんか居なくなっちゃうと思う。
＞うなぎなんか食べなくても生きていけますから。
ダメうなぎ屋が淘汰されるんだからいいことだと思います。素人が経営してたり味がコロコロ変わったり
値段の割に盛り付けが汚かったり。。。あれ？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 11:34:04.86 ID:Xkocgx4oO
そうそう。鰻を食べずとも人は生きていける。そりゃそうだ。
そこをあえて「食べたい！」と思わせるのが鰻屋の腕じゃね？
まあ、本業であるところの自動車評論でさえ、
「国沢のレビューした車、買いたい！」
と思ってもらえてるのかどうか…ｗ
そこをあえて「食べたい！」と思わせるのが鰻屋の腕じゃね？
まあ、本業であるところの自動車評論でさえ、
「国沢のレビューした車、買いたい！」
と思ってもらえてるのかどうか…ｗ
120 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/22(木) 11:43:34.73 ID:2GQ3N7vW0
2011年12月22日 スバルのハイブリッド
http://kunisawa.asia/article/52208380.html
日刊工業新聞が伝えるところによればスバルは２０１３年にもインプレッサにハイブリッド仕様を
追加するという。そして「燃費性能を最優先させるような専用HVは手がけない。
HVでも走りの良さを追求する」と吉永社長はコメントしたそうな。
ちなみにスバルのハイブリッドシステムはどのタイプか解っておらず。
トヨタから技術を供与してもらうということだけれど、今やどんなシステムでもハイブリッドは作れる。
水平対向エンジンといことを考えれば日産フーガのような１モーター２クラッチ＋ＣＶＴなど
最もシンプルだと思いますが‥‥。
いずれにしろスバルの大きな課題はメーカー毎の平均燃費規制をクリアすること。
他のメーカーならコンパクトカーで平均燃費を稼げるものの、スバルの場合、
１，５リッター以下のエンジンを持っていない。
コンパクトカーは絶対に必要ながら、売れ筋モデルの平均燃費も引き下げないと厳しいのだった。
そこで既存のエンジンと互換性のあるハイブリッドシステムを開発してるんだと思う。
スバル規模のメーカーだと専用車種を作っても台数出ず、量産効果が出てこない。
だから同じシステムを多くの車種に搭載していくというアプローチになるワケ。
ただ世界的に見るとハイブリッドは需要少ないと考えます。かといって直近の数年、
国内の顧客を大切にしてこなかったため、日本で売れるとも思えない。
日本で売るたいのなら「走りの良さより燃費の追求」が重要。
そいつに「通常のガソリンとの差額は３０万円」という大きな課題も加わる。
スバルのラインナップを見ると、ハイブリッドよりディーゼルの方が合ってるんじゃなかろうか。
ＶＷなんかアメリカ市場もディーゼルで攻めており、けっこう売れてたりする。
続く
http://kunisawa.asia/article/52208380.html
日刊工業新聞が伝えるところによればスバルは２０１３年にもインプレッサにハイブリッド仕様を
追加するという。そして「燃費性能を最優先させるような専用HVは手がけない。
HVでも走りの良さを追求する」と吉永社長はコメントしたそうな。
ちなみにスバルのハイブリッドシステムはどのタイプか解っておらず。
トヨタから技術を供与してもらうということだけれど、今やどんなシステムでもハイブリッドは作れる。
水平対向エンジンといことを考えれば日産フーガのような１モーター２クラッチ＋ＣＶＴなど
最もシンプルだと思いますが‥‥。
いずれにしろスバルの大きな課題はメーカー毎の平均燃費規制をクリアすること。
他のメーカーならコンパクトカーで平均燃費を稼げるものの、スバルの場合、
１，５リッター以下のエンジンを持っていない。
コンパクトカーは絶対に必要ながら、売れ筋モデルの平均燃費も引き下げないと厳しいのだった。
そこで既存のエンジンと互換性のあるハイブリッドシステムを開発してるんだと思う。
スバル規模のメーカーだと専用車種を作っても台数出ず、量産効果が出てこない。
だから同じシステムを多くの車種に搭載していくというアプローチになるワケ。
ただ世界的に見るとハイブリッドは需要少ないと考えます。かといって直近の数年、
国内の顧客を大切にしてこなかったため、日本で売れるとも思えない。
日本で売るたいのなら「走りの良さより燃費の追求」が重要。
そいつに「通常のガソリンとの差額は３０万円」という大きな課題も加わる。
スバルのラインナップを見ると、ハイブリッドよりディーゼルの方が合ってるんじゃなかろうか。
ＶＷなんかアメリカ市場もディーゼルで攻めており、けっこう売れてたりする。
続く
121 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/22(木) 11:43:53.98 ID:2GQ3N7vW0
>>120 続き
現在のスバルに必要なのは、スズキのレジーナ的な「驚くほど軽くて燃費の良いコンパクトカー」
だと思う。こらもうスバル３６０のＤＮＡです。今のスバルを見てると、まるで大戦末期の
中島飛行機の如し。需要なかったろう『富嶽』作りを見ているようだ。
http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/nakajima/FUGAKU.html
ヤヤこしい方に行こうとしている。一度原点に戻ったらいい。
・ＥＣＯカーアジアは「電気自動車試練の冬がやってきた」 >>114
現在のスバルに必要なのは、スズキのレジーナ的な「驚くほど軽くて燃費の良いコンパクトカー」
だと思う。こらもうスバル３６０のＤＮＡです。今のスバルを見てると、まるで大戦末期の
中島飛行機の如し。需要なかったろう『富嶽』作りを見ているようだ。
http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/nakajima/FUGAKU.html
ヤヤこしい方に行こうとしている。一度原点に戻ったらいい。
・ＥＣＯカーアジアは「電気自動車試練の冬がやってきた」 >>114
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:09:53.47 ID:TfwhGmxLP
>一度原点に戻ったらいい。
お前も祖国に帰れよ白丁ケセッキ。
お前も祖国に帰れよ白丁ケセッキ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:16:59.34 ID:4MXDS1Zq0
一度、義援金の収支報告をしてみるといい。
チャンゲさんは、ややこしい方に行こうとしている。
チャンゲさんは、ややこしい方に行こうとしている。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:24:53.73 ID:YlMv3SzC0
＞人生の教示を得られから。
人生について占いから教わる前に、日本語を小学生レベルからやり直そう。
人生について占いから教わる前に、日本語を小学生レベルからやり直そう。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:47:36.65 ID:gWfc8wjY0
富嶽は終戦の一年以上前に計画中止されてるんだが
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:55:01.09 ID:l3LLezEfO
>>114
なんで在日の李さんは「タイマーエアコン」使わないのかなあ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
なんで在日の李さんは「タイマーエアコン」使わないのかなあ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:27:16.40 ID:7Og6o3Ez0
>>126
人の話も聞けないバカが、説明書なんて読むわけないでゲソ。
人の話も聞けないバカが、説明書なんて読むわけないでゲソ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:32:37.76 ID:/mfWUMx+0
>>126
そりゃ電気乞食ですから、家の電気はビタ一ｷﾛﾜｯﾄ使いマセン！
>>117
そうそう。
＞ｉ－ＭｉＥＶなんかだと厳しいんじゃなかろうか。
Gは運転席・助手席標準。Mでも運転席オプションで
補機用バッテリーから電気を供給するシートヒーターがありますよ。
＞次々に問題が出てきちゃう。落ち着いた日々などありまへんがな。
自分がトラブルを起こしているという認識がないのかｗ
そりゃ電気乞食ですから、家の電気はビタ一ｷﾛﾜｯﾄ使いマセン！
>>117
そうそう。
＞ｉ－ＭｉＥＶなんかだと厳しいんじゃなかろうか。
Gは運転席・助手席標準。Mでも運転席オプションで
補機用バッテリーから電気を供給するシートヒーターがありますよ。
＞次々に問題が出てきちゃう。落ち着いた日々などありまへんがな。
自分がトラブルを起こしているという認識がないのかｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 14:32:21.27 ID:Ee3p17vji
現在の天皇家は永遠の謎だがｗ
元チンピラの華族というのは、現代で言えば橋下みたいな連中だな。
スピリットがないから、権力を握った時点で単なるカネの亡者で終わりだ。
まぁ、だから階級社会を作ったのは元チンピラの長州閥なんだけどね。
薩摩は長州ほどの力はなかった。
日本の歴代首相に占める山口県出身者、それに薩摩閥を加えると、
この勢力が過去のものではないことが良く分かるよ。
小泉、麻生、安部もそうだし、管直人だってそうだしな。
町民文化が花開いた江戸幕府は政教分離をしていたし、
日本が付き合いたい国と日本主体のルールで付き合っていた。
ここから後退してきたのが日本の外交。
元チンピラの華族というのは、現代で言えば橋下みたいな連中だな。
スピリットがないから、権力を握った時点で単なるカネの亡者で終わりだ。
まぁ、だから階級社会を作ったのは元チンピラの長州閥なんだけどね。
薩摩は長州ほどの力はなかった。
日本の歴代首相に占める山口県出身者、それに薩摩閥を加えると、
この勢力が過去のものではないことが良く分かるよ。
小泉、麻生、安部もそうだし、管直人だってそうだしな。
町民文化が花開いた江戸幕府は政教分離をしていたし、
日本が付き合いたい国と日本主体のルールで付き合っていた。
ここから後退してきたのが日本の外交。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 14:35:45.28 ID:f7VfQCTa0
>>114
なぜか、懐はあたたかいようでw
なぜか、懐はあたたかいようでw
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 14:37:15.29 ID:f7VfQCTa0
132 ：エコカーアジア改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/22(木) 14:40:55.63 ID:2GQ3N7vW0
俺のスレにレスを頂いたそうです
>>114
文末へ追加
追記・事前に暖めておけばいい、というコメントを頂きました。
おそらくそれが出来る人と出来ない人は、リーフ乗りの中でもタイプが違うと思います。
私はガソリン車でもリモコンスターターを否定しているので出来ません。
出来る人はアドバイスいただかなくてもやっていると考えます。
>>114
文末へ追加
追記・事前に暖めておけばいい、というコメントを頂きました。
おそらくそれが出来る人と出来ない人は、リーフ乗りの中でもタイプが違うと思います。
私はガソリン車でもリモコンスターターを否定しているので出来ません。
出来る人はアドバイスいただかなくてもやっていると考えます。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 14:43:27.97 ID:TOBce/3b0
国スレだけに天皇コピペを書いてる奴は何がしたいんだ？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:01:06.05 ID:DPhNcWlD0
華麗にスルーしろ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:01:59.33 ID:0ugTCWd4i
東京じゃ寒くても服着てれば、困らないな。
夏のエアコン無しはきついけど。
夏のエアコン無しはきついけど。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:24:08.96 ID:l3LLezEfO
>>132
タイマーエアコン知らなかったのを、顔真っ赤にして否定してるイメージｗｗｗ
さらに、５万円余った義援金無駄遣い計画が元も子もなくなったイメージｗｗｗ
ｾﾂﾒｲｼｮｦ(･∀･)ﾖﾒﾔ､ﾁｮﾝｽｹ
タイマーエアコン知らなかったのを、顔真っ赤にして否定してるイメージｗｗｗ
さらに、５万円余った義援金無駄遣い計画が元も子もなくなったイメージｗｗｗ
ｾﾂﾒｲｼｮｦ(･∀･)ﾖﾒﾔ､ﾁｮﾝｽｹ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:48:56.44 ID:4QlouqAY0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 16:18:33.80 ID:gWfc8wjY0
>>135
困るかどうかではなく、快適か不快かって話だろ
困るかどうかではなく、快適か不快かって話だろ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 16:56:17.46 ID:INtpHG61i
電気自動車触ったことない俺が適当言うけど、エンジンかけなくてもエアコン付けられたりしないの？
ガソリン車じゃ無理な事でも電気自動車ならできそうな気もするが
ガソリン車じゃ無理な事でも電気自動車ならできそうな気もするが
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:04:19.67 ID:KzeqcGy40
>>114
>心配していたより何とかなりそうな感じ。
むしろ10km圏内のシティコミューターが電気自動車の正しい在り方という
国沢の主張には合わないほど長距離を走れてしまって困るな。ｗ
>航続距離５０kmです。
それでも国沢の理想より走れてしまうんだな。ｗ
国沢～、電気自動車について色々語りたいなら、まずｳﾝ黒サイトで謝罪しろ～。
>とりあえ小さい方にしてみた（コ・ドラ用に大きいのを買う？）。
”ず”がどこに消えたかはさておき、小さい方も運転手は使っちゃダメだぞ～。
>寒い間に、いろんな暖房機材をチェックしてみたいと思う。
色々買うのは良いけどさぁ、お前、この間のラリーの収支報告した方が良いぞ。
やらなかったら今後何を買っても、義援金流用を疑われるんだからな。
>>115
>あなたは生まれついての問題解決者です。
あなたは生まれついての問題児です。 の方が正しいと思うが。ｗ
>次々に問題が出てきちゃう。
それはお前が物事に真摯に向き合わず、何とかズルしようとか、他人の力を
利用しようとかばかりで、さらに論理的に考えず、場当たり的な発想だけで
押し進めようとするからだ。問題が次々と出てくるのではなく、
お前が次々と問題を起こしてるんだ。
>かといってこれ以上小さくしたらお客さんなんか居なくなっちゃうと思う。
やっぱり小さくしてたのねっ！ｗ
>ムスコに「コケるかなら！」と説教した直後に裏返っているようなモン。
まぁいつもの事だ。お前が上から目線で語れる事など無いのだ。早く気付け！
それから、日本語でおｋ！いつにも増しておかしいぞ。
>心配していたより何とかなりそうな感じ。
むしろ10km圏内のシティコミューターが電気自動車の正しい在り方という
国沢の主張には合わないほど長距離を走れてしまって困るな。ｗ
>航続距離５０kmです。
それでも国沢の理想より走れてしまうんだな。ｗ
国沢～、電気自動車について色々語りたいなら、まずｳﾝ黒サイトで謝罪しろ～。
>とりあえ小さい方にしてみた（コ・ドラ用に大きいのを買う？）。
”ず”がどこに消えたかはさておき、小さい方も運転手は使っちゃダメだぞ～。
>寒い間に、いろんな暖房機材をチェックしてみたいと思う。
色々買うのは良いけどさぁ、お前、この間のラリーの収支報告した方が良いぞ。
やらなかったら今後何を買っても、義援金流用を疑われるんだからな。
>>115
>あなたは生まれついての問題解決者です。
あなたは生まれついての問題児です。 の方が正しいと思うが。ｗ
>次々に問題が出てきちゃう。
それはお前が物事に真摯に向き合わず、何とかズルしようとか、他人の力を
利用しようとかばかりで、さらに論理的に考えず、場当たり的な発想だけで
押し進めようとするからだ。問題が次々と出てくるのではなく、
お前が次々と問題を起こしてるんだ。
>かといってこれ以上小さくしたらお客さんなんか居なくなっちゃうと思う。
やっぱり小さくしてたのねっ！ｗ
>ムスコに「コケるかなら！」と説教した直後に裏返っているようなモン。
まぁいつもの事だ。お前が上から目線で語れる事など無いのだ。早く気付け！
それから、日本語でおｋ！いつにも増しておかしいぞ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:04:36.88 ID:KzeqcGy40
>>132
>おそらくそれが出来る人と出来ない人は、リーフ乗りの中でもタイプが違うと思います。
>私はガソリン車でもリモコンスターターを否定しているので出来ません。
>出来る人はアドバイスいただかなくてもやっていると考えます。
自分が「する・しない」は別にして、実際にそういう機能があるんだから
「リーフにはタイマーエアコンがあるが、自分はリモコンスターター否定派なので使わない」
と書いておくべきだろ。まるで他に方法が無く電気自動車が欠陥品みたいに言いやがって。
ホントは知らなかっただけだろ。ｗ
「出来る人はアドバイスいただかなくてもやっていると考えます」なんて言っちゃったら
お前がやろうとしてる「便利グッズの紹介」も不要だな。
それこそ「考えられる人はやっている」のだから。
で、リモコンスターター否定派の国沢さんは、何でタイマーエアコンを使わないわけ？
そもそもどういう理由でリモコンスターターを否定してるの？
タイマーエアコンや乗る前エアコンって解ってる？
それ以前にリーフのシステムを理解してる？
ガソリン車のリモコンエンジンスターターとは全然違うんだけど。ｗ
>おそらくそれが出来る人と出来ない人は、リーフ乗りの中でもタイプが違うと思います。
>私はガソリン車でもリモコンスターターを否定しているので出来ません。
>出来る人はアドバイスいただかなくてもやっていると考えます。
自分が「する・しない」は別にして、実際にそういう機能があるんだから
「リーフにはタイマーエアコンがあるが、自分はリモコンスターター否定派なので使わない」
と書いておくべきだろ。まるで他に方法が無く電気自動車が欠陥品みたいに言いやがって。
ホントは知らなかっただけだろ。ｗ
「出来る人はアドバイスいただかなくてもやっていると考えます」なんて言っちゃったら
お前がやろうとしてる「便利グッズの紹介」も不要だな。
それこそ「考えられる人はやっている」のだから。
で、リモコンスターター否定派の国沢さんは、何でタイマーエアコンを使わないわけ？
そもそもどういう理由でリモコンスターターを否定してるの？
タイマーエアコンや乗る前エアコンって解ってる？
それ以前にリーフのシステムを理解してる？
ガソリン車のリモコンエンジンスターターとは全然違うんだけど。ｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:07:11.19 ID:KzeqcGy40
検索したら有ったわ。国沢が否定する理由。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/gallery/danki.html (←何故か文末が切れてるｗ)
ttp://park15.wakwak.com/~celsior/news/dannki.html(欠けた部分はこちらで読める)
>最近はリモコン式のエンジンスターターを使う人も見掛けるが、環境と近所に迷惑をかけるだけ。
>自分勝手の“極致”みたいなものだ。ほんの少し寒い（夏場は暑さ）のを我慢すればいいだけなので、
>できるだけ使用は自粛したい。
EVのタイマーエアコンは、エンジンの騒音出さない排ガスも出しませんが？ｗ
寒いからといって運転手が運転中に電気毛布を膝に掛けて使うなんて
自分勝手の“極致”みたいなものだと思いますけどねぇ？ｗ
ほんの少し寒いのを我慢すればいいだけなので、絶対使用しないで下さい。ｗｗ
>>139
マニュアルの記載内容から推測するにEVシステム(走行系)とは別で動作するようです。
電源ポジションがOFFになってないと、タイマーエアコンは作動しません、とのこと。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/gallery/danki.html (←何故か文末が切れてるｗ)
ttp://park15.wakwak.com/~celsior/news/dannki.html(欠けた部分はこちらで読める)
>最近はリモコン式のエンジンスターターを使う人も見掛けるが、環境と近所に迷惑をかけるだけ。
>自分勝手の“極致”みたいなものだ。ほんの少し寒い（夏場は暑さ）のを我慢すればいいだけなので、
>できるだけ使用は自粛したい。
EVのタイマーエアコンは、エンジンの騒音出さない排ガスも出しませんが？ｗ
寒いからといって運転手が運転中に電気毛布を膝に掛けて使うなんて
自分勝手の“極致”みたいなものだと思いますけどねぇ？ｗ
ほんの少し寒いのを我慢すればいいだけなので、絶対使用しないで下さい。ｗｗ
>>139
マニュアルの記載内容から推測するにEVシステム(走行系)とは別で動作するようです。
電源ポジションがOFFになってないと、タイマーエアコンは作動しません、とのこと。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:07:57.46 ID:4QlouqAY0
説明足らずが原因で、親切に数少ないお客さんがアドバイスをしてくれてるのに
知ったかして逆ギレ気味に書く
社会人にはなれない50歳児ですな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:15:43.09 ID:vCOTIdb30
>>113
そうそうｗ逐一ここに１０万バーツ、こちらには５万バーツ、さあワテシの晴れ舞台をよく撮影するデナイノ
ってなるハズなのにねｗｗ
こらもう１０万バーツしか寄付してないデナイノ
あげくに５万円着服ってどんだけｗｗ
そうそうｗ逐一ここに１０万バーツ、こちらには５万バーツ、さあワテシの晴れ舞台をよく撮影するデナイノ
ってなるハズなのにねｗｗ
こらもう１０万バーツしか寄付してないデナイノ
あげくに５万円着服ってどんだけｗｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:26:06.04 ID:vCOTIdb30
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:28:49.48 ID:vCOTIdb30
>>114
たかだか50Ｗの電気毛布なんて、電熱ない奴と大差ないんじゃなかろうか。
つーかもう１枚上着着れば済む気もするし、こいつ自称「オヤジバイク部」とか言うくらいバイク好きという
詐称してるくらいだろ？だったら電熱ウェアとか言う前にオーバーパンツとかでも十分防寒対策とれるじゃねーか
電熱ウェア着ても足元は寒いぞアホチャンゲ
たかだか50Ｗの電気毛布なんて、電熱ない奴と大差ないんじゃなかろうか。
つーかもう１枚上着着れば済む気もするし、こいつ自称「オヤジバイク部」とか言うくらいバイク好きという
詐称してるくらいだろ？だったら電熱ウェアとか言う前にオーバーパンツとかでも十分防寒対策とれるじゃねーか
電熱ウェア着ても足元は寒いぞアホチャンゲ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:30:05.01 ID:vCOTIdb30
>>115
鰻業界の危機ではなく、単に放漫経営しているバカの店が客に見放されているだけだろ
鰻業界の危機ではなく、単に放漫経営しているバカの店が客に見放されているだけだろ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:32:30.83 ID:vCOTIdb30
>>132
単にいつもお寝坊さんでバタバタと出かけるため、事前に何とかするなんてデキナイといったイメージ
単にいつもお寝坊さんでバタバタと出かけるため、事前に何とかするなんてデキナイといったイメージ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:37:38.35 ID:l3LLezEfO
タイマーエアコンを上手く活用すると、乗り込んだときに快適だし、走行中のエアコン負荷が少なくなると
どっかの在日さんのようにいきなりエアコンＯＮだと、ソラモウ電気無駄遣いｗｗｗ
ﾜｶｯﾀｶ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
どっかの在日さんのようにいきなりエアコンＯＮだと、ソラモウ電気無駄遣いｗｗｗ
ﾜｶｯﾀｶ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:56:08.54 ID:INtpHG61i
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:51:59.62 ID:iur9zmv40
>私はガソリン車 でも リモコンスターターを否定しているので出来ません。
そりゃガソリン車のリモコンスターターはガソリン食うわ、排ガス出すわでメリットなし
家で充電しながらタイマーエアコンを利用するのはEVならではのメリットと思うんだけどな
やはり家で電気を1円たりとも使いたくないか、知らなかったのが恥ずかしくて
否定しているとしか思えないわなｗ
そりゃガソリン車のリモコンスターターはガソリン食うわ、排ガス出すわでメリットなし
家で充電しながらタイマーエアコンを利用するのはEVならではのメリットと思うんだけどな
やはり家で電気を1円たりとも使いたくないか、知らなかったのが恥ずかしくて
否定しているとしか思えないわなｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:58:00.94 ID:WzS4KtMU0
>>114
＞ただリーフも問題を抱えている。暖まりが遅いのだ。例えば１０km未満の移動だと、
＞暖かくなった頃に到着してしまう。
はあ？
普通のガソリン車だって、10km未満なら満足に暖まらないぞ。
頭、大丈夫か？
>>115
＞あなたは生まれついての問題解決者です。
もうここから大間違いだろw
解決者じゃなくて製造者だろうがｗ
＞次々に問題が出てきちゃう。
それはお前の思考と行動がおかしいからだ。
国スレでも散々指摘されてきたのにまだ気付けないのか？
チャンゲの問題解決方法は「他人が解決してくれる」か「放置する」か「隠す」かだろ。
＞ただリーフも問題を抱えている。暖まりが遅いのだ。例えば１０km未満の移動だと、
＞暖かくなった頃に到着してしまう。
はあ？
普通のガソリン車だって、10km未満なら満足に暖まらないぞ。
頭、大丈夫か？
>>115
＞あなたは生まれついての問題解決者です。
もうここから大間違いだろw
解決者じゃなくて製造者だろうがｗ
＞次々に問題が出てきちゃう。
それはお前の思考と行動がおかしいからだ。
国スレでも散々指摘されてきたのにまだ気付けないのか？
チャンゲの問題解決方法は「他人が解決してくれる」か「放置する」か「隠す」かだろ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:01:33.33 ID:WzS4KtMU0
>>120
＞かといって直近の数年、国内の顧客を大切にしてこなかった
これは間違いだろう。正しくは
「かといって直近の数年、ワテクシを大切にしてこなかった」
だろ。
スバルにだって顧客を選ぶ権利はあるし、優遇する評論家を選ぶ権利はある。
チャンゲはいらない子として捨てられたんじゃないの？
＞かといって直近の数年、国内の顧客を大切にしてこなかった
これは間違いだろう。正しくは
「かといって直近の数年、ワテクシを大切にしてこなかった」
だろ。
スバルにだって顧客を選ぶ権利はあるし、優遇する評論家を選ぶ権利はある。
チャンゲはいらない子として捨てられたんじゃないの？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:12:13.28 ID:mRgwW2tb0
黄昏にタイマーリモコンを指摘されてオーナーなのに知らなかったことに逆切れして
発狂しているというイメージ（わはは
発狂しているというイメージ（わはは
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:16:13.74 ID:vCOTIdb30
>>151
正直思うのだけどさ
リモコンスターターすら否定するアホが「燃費テストデナイノ」と無駄に走りまわるのって
矛盾と言うか二枚舌にもほどがあるよね
ラリーデナイノ、アブガスデナイノってのも同様。
チャンゲはもういっそ何も燃やさず、じーっとしていろ
ってイメージ
正直思うのだけどさ
リモコンスターターすら否定するアホが「燃費テストデナイノ」と無駄に走りまわるのって
矛盾と言うか二枚舌にもほどがあるよね
ラリーデナイノ、アブガスデナイノってのも同様。
チャンゲはもういっそ何も燃やさず、じーっとしていろ
ってイメージ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:24:31.43 ID:4QlouqAY0
リモコンスターターだと、車が暴れだすから信用出来ないとか
そういう理屈じゃないんだな
そういう理屈じゃないんだな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:55:08.75 ID:G8LlvZ3w0
>私に限って言えば図星が多い。
アホな女子高校生かよ。ｗｗｗ
適当なこといろいろ書いてりゃ
２つや３つ合うこともあるだろうよ。
それに飛びついて「よく当たる」なんてのは一種の自己催眠。
それもこっくりさんあたりの低レベルなもの。
50才にもなってそんなことも知らないのかよ。
アホな女子高校生かよ。ｗｗｗ
適当なこといろいろ書いてりゃ
２つや３つ合うこともあるだろうよ。
それに飛びついて「よく当たる」なんてのは一種の自己催眠。
それもこっくりさんあたりの低レベルなもの。
50才にもなってそんなことも知らないのかよ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:58:58.99 ID:s/fizA+X0
>>143
むしろ反社会人といったｲﾒｰｼﾞ
むしろ反社会人といったｲﾒｰｼﾞ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:00:25.83 ID:5bd6vmF/0
そもそもAndroidのスマホ買ってもリーフのリモート操作に触れてないのは、
それすら知らなかったということだよねｗ
それすら知らなかったということだよねｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:01:28.02 ID:s/fizA+X0
>>155
ただしスレは炎上するﾃﾞﾅｲﾉ
ただしスレは炎上するﾃﾞﾅｲﾉ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:14:45.80 ID:vCOTIdb30
>>157
弟子のアホ多と同じで、すぐに詐欺にひっかかるバカと言ったイメージ
弟子のアホ多と同じで、すぐに詐欺にひっかかるバカと言ったイメージ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:14:52.15 ID:izPlSxKm0
このスレでこういう内容を書いたら叩かれるであろうことを承知で書くが
占いが示すように、国沢さんは本当に問題解決者の典型だと思う
お前ら黄昏は取るに足らないような、大勢に影響のない誤字や変換ミスを見つけては
それこそ鬼の首でも取ったかのように喜んでいるが、
国沢さんはそんなお前らなど相手にせず、広い心でそれを許しながら、
自動車業界や、それに留まらない世界の問題を掘り下げて解決している。
国沢さんのような方がいらして下さるからこそ、こんなひどい世の中で
お前ら黄昏の如き存在さえも平穏に暮らしていられるのだと思う。
占いが示すように、国沢さんは本当に問題解決者の典型だと思う
お前ら黄昏は取るに足らないような、大勢に影響のない誤字や変換ミスを見つけては
それこそ鬼の首でも取ったかのように喜んでいるが、
国沢さんはそんなお前らなど相手にせず、広い心でそれを許しながら、
自動車業界や、それに留まらない世界の問題を掘り下げて解決している。
国沢さんのような方がいらして下さるからこそ、こんなひどい世の中で
お前ら黄昏の如き存在さえも平穏に暮らしていられるのだと思う。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:16:01.26 ID:vCOTIdb30
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:24:38.83 ID:l3LLezEfO
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:27:37.79 ID:izPlSxKm0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:33:23.06 ID:l3LLezEfO
黄昏さんにもて遊ばれる李光宏さん(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/12/22(木) 20:35:19.63 ID:G6EFgmmH0
また何か来たのか？
自分も(･∀･)ﾆﾔﾆﾔするデナイノ
自分も(･∀･)ﾆﾔﾆﾔするデナイノ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:53:42.27 ID:/mfWUMx+0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:57:31.33 ID:k7f4K3ZF0
じゃあ国沢さんが全力を出して黄昏野郎を全滅してくれよ
いつも国沢さんが言ってるだろ「ホンキ出せば」って
有言実行
いつも国沢さんが言ってるだろ「ホンキ出せば」って
有言実行
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:28:25.17 ID:G8LlvZ3w0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:39:34.11 ID:0LxQeuhK0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:47:47.64 ID:G8LlvZ3w0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:04:19.14 ID:FdSC8sfr0
☻？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:10:26.38 ID:g6lqDZ7b0
>>162
なにかの範囲に収まっていることを意味する「とどまる」は、留まる、じゃなくて、止まる、な。
こんなことで、自動車部品メーカー（あるいは自動車サプライヤー（ﾌﾟ ）の営業職が務まるかな？
さあ、１行ずつ、添削しようか。
＞占いが示すように、国沢さんは本当に問題解決者の典型だと思う
「問題解決者」という日本語はない。勝手に造語するときは、定義を書け。
占いは示していないし。
⇒占いに書かれているように、くにざわさんは、問題解決の達人だと思う。
なにかの範囲に収まっていることを意味する「とどまる」は、留まる、じゃなくて、止まる、な。
こんなことで、自動車部品メーカー（あるいは自動車サプライヤー（ﾌﾟ ）の営業職が務まるかな？
さあ、１行ずつ、添削しようか。
＞占いが示すように、国沢さんは本当に問題解決者の典型だと思う
「問題解決者」という日本語はない。勝手に造語するときは、定義を書け。
占いは示していないし。
⇒占いに書かれているように、くにざわさんは、問題解決の達人だと思う。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:13:01.11 ID:g6lqDZ7b0
＞お前ら黄昏は取るに足らないような、大勢に影響のない誤字や変換ミスを見つけては
＞それこそ鬼の首でも取ったかのように喜んでいるが、 国沢さんはそんなお前らなど相手にせず、
＞広い心でそれを許しながら、自動車業界や、それに留まらない世界の問題を掘り下げて解決している。
長い！長すぎる！！！
１２４文字くらいある。
小学校低学年で使う、１枚２００字詰めの原稿用紙だと、半分以上埋まっちまう。
そんな長い文章を書いていいわけがないだろう。
そもそも、広い心で許していたら、２ちゃんに敵愾心は持たないし、見もしないだろう。
現実の氏といえば、パソコンに向かっている時間の９０％超が、俺のスレ監視であるのは疑いようがない。
世界の問題の解決などしていない！
（くにざわ氏に限らず、私を含め、ほぼすべての日本人が同様なわけだが。）
うなぎ屋の問題すら解決できていないのに、国連の出先機関のような仕事（国際救助隊など）ができるわけがない。
⇒お前ら黄昏野郎は、取るに足らないようなミスを見つけては、さも鬼の首でも取ったかのように喜んで
いやがって、実に小物然としている。くにざわさんは、そんなお前らなどいちいち相手にせず、広い心で
そのことを許しているし、自動車業界はもちろんのこと、世界の諸問題を解決している。
・・・国沢学校スレで頭を冷やしてきます。
＞それこそ鬼の首でも取ったかのように喜んでいるが、 国沢さんはそんなお前らなど相手にせず、
＞広い心でそれを許しながら、自動車業界や、それに留まらない世界の問題を掘り下げて解決している。
長い！長すぎる！！！
１２４文字くらいある。
小学校低学年で使う、１枚２００字詰めの原稿用紙だと、半分以上埋まっちまう。
そんな長い文章を書いていいわけがないだろう。
そもそも、広い心で許していたら、２ちゃんに敵愾心は持たないし、見もしないだろう。
現実の氏といえば、パソコンに向かっている時間の９０％超が、俺のスレ監視であるのは疑いようがない。
世界の問題の解決などしていない！
（くにざわ氏に限らず、私を含め、ほぼすべての日本人が同様なわけだが。）
うなぎ屋の問題すら解決できていないのに、国連の出先機関のような仕事（国際救助隊など）ができるわけがない。
⇒お前ら黄昏野郎は、取るに足らないようなミスを見つけては、さも鬼の首でも取ったかのように喜んで
いやがって、実に小物然としている。くにざわさんは、そんなお前らなどいちいち相手にせず、広い心で
そのことを許しているし、自動車業界はもちろんのこと、世界の諸問題を解決している。
・・・国沢学校スレで頭を冷やしてきます。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:17:23.47 ID:0LxQeuhK0
>>172
解決してないじゃんw 墓穴を掘っただけでw
解決してないじゃんw 墓穴を掘っただけでw
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:00:39.28 ID:yoQoQWVv0
「問題解決者」にもいろいろあるけどね。
1.他人の問題を解決する人
2.自分に降りかかってきた問題を自力で解決する人
3.自分で生み出した問題をなんとか自力でフォローして他人に迷惑を掛けない人
4.自分で生み出した問題を他人に丸投げして「解決したでナイの！」というヒトモドキ
さて、どれが正解なのかな～（笑）
1.他人の問題を解決する人
2.自分に降りかかってきた問題を自力で解決する人
3.自分で生み出した問題をなんとか自力でフォローして他人に迷惑を掛けない人
4.自分で生み出した問題を他人に丸投げして「解決したでナイの！」というヒトモドキ
さて、どれが正解なのかな～（笑）
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:13:58.32 ID:ZMs/IPnH0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:35:43.46 ID:opASahwe0
>>175
「文章」ではなく「文」ね。
「文章」ではなく「文」ね。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:58:47.35 ID:LRjNxG4lP
このスレ見てるのかと思ったらこんなことしてたんだｗ
moriketa 森慶太
日産リーフで電欠やらかしてJAFに救援たのんだヤツらのうち
7割がモータージャーナリスト、という話をきいた。
14時間前
https://twitter.com/moriketa
これに対しポヤカタが食いついた
@kunisawanet kunisawa
@moriketa 私のこと言ってる？
7時間前 webから
https://twitter.com/#!/kunisawanet/status/149749412481081344
すると
moriketa 森慶太
@kunisawanet アラまあ。「言ってねー言ってねー!!」
(サンドウィッチマン伊達ちゃんの声で」。
https://twitter.com/#!/moriketa/status/149760533892038656
moriketa 森慶太
日産リーフで電欠やらかしてJAFに救援たのんだヤツらのうち
7割がモータージャーナリスト、という話をきいた。
14時間前
https://twitter.com/moriketa
これに対しポヤカタが食いついた
@kunisawanet kunisawa
@moriketa 私のこと言ってる？
7時間前 webから
https://twitter.com/#!/kunisawanet/status/149749412481081344
すると
moriketa 森慶太
@kunisawanet アラまあ。「言ってねー言ってねー!!」
(サンドウィッチマン伊達ちゃんの声で」。
https://twitter.com/#!/moriketa/status/149760533892038656
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 00:07:20.84 ID:ugaHeSm60
>>180
ワロタ。
確カニ国沢も電欠でJAF救援頼んだけどさー。
お前は12Vバッテリーの方だろ？
そっちはリース(ﾌﾟｯ だろうと普通車だろうと一緒じゃん。ｗ
森君の言ってるのはリチウムイオンバッテリーの方の話だろ？
ワロタ。
確カニ国沢も電欠でJAF救援頼んだけどさー。
お前は12Vバッテリーの方だろ？
そっちはリース(ﾌﾟｯ だろうと普通車だろうと一緒じゃん。ｗ
森君の言ってるのはリチウムイオンバッテリーの方の話だろ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 00:53:42.02 ID:o46oKHqS0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 01:21:14.56 ID:N7i2yEsM0
完全におもちゃ扱いだなﾁｬﾝｹﾞちゃんwww
ｷﾞｮｳｶｲでもさぞ笑われていることだろう
ｷﾞｮｳｶｲでもさぞ笑われていることだろう
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 02:11:26.71 ID:SnTykBJt0
しかしまぁ、、、
＞私のこと言ってる？
だけじゃ、相手や他の読者にどう受け取られるかわからん、がわからんのだろうな。
最低限の言葉しかないのは、普通「相当不愉快～怒ってる」場合だと思うが。
そこへ行くとＫ太はジョークを書き加え、確実に笑いに流している。
結果的に、すねたりぐずったりしてる５０歳児をあやしてる印象ｗｗ
＞私のこと言ってる？
だけじゃ、相手や他の読者にどう受け取られるかわからん、がわからんのだろうな。
最低限の言葉しかないのは、普通「相当不愉快～怒ってる」場合だと思うが。
そこへ行くとＫ太はジョークを書き加え、確実に笑いに流している。
結果的に、すねたりぐずったりしてる５０歳児をあやしてる印象ｗｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 06:20:28.63 ID:qEPpRAWSO
>>180
タイマーエアコンで相当嘲笑されちゃったせいか、敏感な李光宏さんｗｗｗ
モリケータさんも良かったねえ、本人目の前にいたら胸倉口臭アタックの餌食になったかもｗｗｗ
ｷﾞｮｰｶｲﾐﾝﾅ(･∀･)ﾀｿｶﾞﾚｻﾝ
タイマーエアコンで相当嘲笑されちゃったせいか、敏感な李光宏さんｗｗｗ
モリケータさんも良かったねえ、本人目の前にいたら胸倉口臭アタックの餌食になったかもｗｗｗ
ｷﾞｮｰｶｲﾐﾝﾅ(･∀･)ﾀｿｶﾞﾚｻﾝ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:02:05.75 ID:Eok/t++e0
＞電欠やらかしてJAFに救援たのんだ
（マップランプつけっぱの）バッテリー上がりとは読めないよな
ガソリン車で言えばhガソリン切らしたガス欠がEVの電欠でしょ？
EV乗ってるの評論家が自分だけだと思ってるのか？
ジャーナリストというのはCOTY前に借り出した人が多かったからだろうし
こういう必死な姿、晒すのは恥ずかしいですよ
もちろん、日記で
森ケータ君が書いていたが、私は電欠などしたことありまセン(ｷﾘｯ
とか書いたらもっと恥ずかしいけど、やらないよね？
（マップランプつけっぱの）バッテリー上がりとは読めないよな
ガソリン車で言えばhガソリン切らしたガス欠がEVの電欠でしょ？
EV乗ってるの評論家が自分だけだと思ってるのか？
ジャーナリストというのはCOTY前に借り出した人が多かったからだろうし
こういう必死な姿、晒すのは恥ずかしいですよ
もちろん、日記で
森ケータ君が書いていたが、私は電欠などしたことありまセン(ｷﾘｯ
とか書いたらもっと恥ずかしいけど、やらないよね？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:27:40.58 ID:wxG3bTl20
最近は同業者巡りしてるのかね
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:41:26.96 ID:7bId8Jg20
>>180
モリケーあたりのｔｗｉｔｔｅｒまで逐一チェックしているのかよw
伏木のミンカラ、松下のブログに女性モータージャナリストなどなど。
これじゃ他の同業者のサイトなんかを全てチェックしているんだな。
その上「オレのスレ」w
やはり仕事なんんてしている暇ないなw
モリケーあたりのｔｗｉｔｔｅｒまで逐一チェックしているのかよw
伏木のミンカラ、松下のブログに女性モータージャナリストなどなど。
これじゃ他の同業者のサイトなんかを全てチェックしているんだな。
その上「オレのスレ」w
やはり仕事なんんてしている暇ないなw
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:51:42.00 ID:bShqJ/iG0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:55:53.41 ID:qEPpRAWSO
それでインプレッサの試乗に呼ばれてないのに気付き、原点ガーってトボしちゃったんですなｗｗｗ
ｽﾊﾞﾙﾊﾐﾝﾅ(･∀･)ﾗｽﾌﾟｰﾁﾝ
ｽﾊﾞﾙﾊﾐﾝﾅ(･∀･)ﾗｽﾌﾟｰﾁﾝ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 09:17:08.40 ID:ltWTEe/u0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 09:59:08.60 ID:wkMk/WwO0
まあモリケーはモリケーで、別の意味でギョウカイの笑いものだけどなｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:13:59.08 ID:H2MrenvY0
お前たちは僕の言っていることがまだ分からないようだな
いい加減にしなさい
いい加減にしなさい
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:17:39.02 ID:bShqJ/iG0
どうして5万円余ってるんだろうね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:42:38.92 ID:EK3S/2Wsi
つか、森慶太ってダレだよ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:46:13.78 ID:PaajGRUK0
ジュンスカのギタリストとか？
197 ：日記保全2-1：2011/12/23(金) 11:06:01.55 ID:bShqJ/iG0
堪え忍ぶ（１２月２２日）
八ッ場ダムの騒ぎを見てると、今の日本が抱える問題の縮図みたいなモンである。
そもそも地元の住民は反対していた。というかダムなんか出来ても全くメリット無い
ですから。そこに利権を求める土建屋と政治家（国会議員はゼネコンから。
地元議員は地元業者）、自分の天下り先を確保しようとする役人が強引に乗り込む。
ダムを造る理由なんか役人と政治家が組めば簡単に作れます。ヒ素を含む水の
危険性だってゴマかせるし、水利上の問題なくたって数字をデッチ上げれば通って
しまう。こうやってデタラメな税金の使い方をしてきたのだった。民主党のマニフェストの
ＴＯＰは「ムダ遣い＆利権の構造を止める！」ということでしたね。
しかし！ 気がつけば「ダム建設は地元住民の希望」にすり替わっており、群馬県
知事や地元首長の悲願という位置づけである。10年先は無いようなジジイ達の拍手と
万歳で迎入れられた民主党の国交相（建設省出身）を見て、この人達は次の世代の
ことなんか全く考えてないのね、と思った。
客観的に考えると、ダムが完成する前に国家財政が持つまい。日々の暮らしを
ズタズタにされた川原湯温泉の人達は放置される。国民の多くは「貴方たちが
望んだこと」だと思っているからだ。何から何までデタラメな話です。海外なら
「辛抱ならん！」と爆発する人がいるけれど、日本人はそのまま泣き寝入り。
八ッ場ダムの騒ぎを見てると、今の日本が抱える問題の縮図みたいなモンである。
そもそも地元の住民は反対していた。というかダムなんか出来ても全くメリット無い
ですから。そこに利権を求める土建屋と政治家（国会議員はゼネコンから。
地元議員は地元業者）、自分の天下り先を確保しようとする役人が強引に乗り込む。
ダムを造る理由なんか役人と政治家が組めば簡単に作れます。ヒ素を含む水の
危険性だってゴマかせるし、水利上の問題なくたって数字をデッチ上げれば通って
しまう。こうやってデタラメな税金の使い方をしてきたのだった。民主党のマニフェストの
ＴＯＰは「ムダ遣い＆利権の構造を止める！」ということでしたね。
しかし！ 気がつけば「ダム建設は地元住民の希望」にすり替わっており、群馬県
知事や地元首長の悲願という位置づけである。10年先は無いようなジジイ達の拍手と
万歳で迎入れられた民主党の国交相（建設省出身）を見て、この人達は次の世代の
ことなんか全く考えてないのね、と思った。
客観的に考えると、ダムが完成する前に国家財政が持つまい。日々の暮らしを
ズタズタにされた川原湯温泉の人達は放置される。国民の多くは「貴方たちが
望んだこと」だと思っているからだ。何から何までデタラメな話です。海外なら
「辛抱ならん！」と爆発する人がいるけれど、日本人はそのまま泣き寝入り。
198 ：日記保全2-2：2011/12/23(金) 11:06:39.37 ID:bShqJ/iG0
あんな知事を選んだ群馬県民は何だ！ と思うかも知れないが、石原都知事も
「ダムを作れ！」と強硬に言ってるから私ら東京都民もダメだ。つまり国がこうなった
のは政治家や土建屋や役人のせいじゃなく、私らだということ。
したがってハズレくじを引いたら命を賭して抵抗するか、スタコラ逃げるしかない。
私ならあっさり後者を選ぶ。命を賭しても他の人は付いてきませんから。橋下大阪
市長のニュースを見ると必ずＳＰが睨みを利かせている。「凄いことをやっている」
ということです。ダム工事再開でバンザイしてるジジイ共は自分のサイフしか考え
ていない。この落差こそ御日本が抱える問題かと。
ただ機が熟せば、橋下さんのような人材は多数出てくるだろう。私だって全日本安請
け合い組合に属す。きっと出来るコトだってあると考えます。それまで辛抱あるのみ。
頭に来てもガマンガマン。とりあえず目下の難題であるうなぎの超高騰をどうやって
凌ぐか考えなくちゃなりまへんがな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:11:41.01 ID:miXGAS6G0
>>198
スタコラ逃げればいーじゃんw
スタコラ逃げればいーじゃんw
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:16:45.71 ID:bShqJ/iG0
文句を言うなら祖国へ帰れ。というイメージ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:31:11.60 ID:ltWTEe/u0
自動車会社のほうがスタコラ疫病神親方から逃げていると言うイメージ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:52:28.18 ID:kLm1PRr70
>私だって全日本安請け合い組合に属す。
やす‐うけあい〔‐うけあひ〕【安請（け）合い】
［名］(スル)よく考えもしないで、軽々しく引き受けること。「―して後悔する」(大辞泉)
・国沢学校
・バイク屋
・叔母さん
・ウナギ屋 のことですねw
というか、本当に「安請け合い」の意味を知らないのかな。
やす‐うけあい〔‐うけあひ〕【安請（け）合い】
［名］(スル)よく考えもしないで、軽々しく引き受けること。「―して後悔する」(大辞泉)
・国沢学校
・バイク屋
・叔母さん
・ウナギ屋 のことですねw
というか、本当に「安請け合い」の意味を知らないのかな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:15:55.41 ID:e51rShgK0
毎日毎日恥ずかしいネタを提供してくれるなあ。ツイッターにしても、なんでこんな簡単にあぶり出されるんだよｗｗｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:51:09.78 ID:hY5WF5dY0
>>197
ラリーのカンパの残りは義捐金として全ておいてきマフと言ってたのが
いつの間にか「５万余ったのでワテシの買い物に使いマフ」と刷り変わってるようなもんだな
信者は辛抱ならんと泣き寝入りどころか、実はそんな信者なんて元々ひとりもいなくて全部
レジ抜き金の浄化作業だったので問題アリマセン！って逃げるアホチャンゲ
ラリーのカンパの残りは義捐金として全ておいてきマフと言ってたのが
いつの間にか「５万余ったのでワテシの買い物に使いマフ」と刷り変わってるようなもんだな
信者は辛抱ならんと泣き寝入りどころか、実はそんな信者なんて元々ひとりもいなくて全部
レジ抜き金の浄化作業だったので問題アリマセン！って逃げるアホチャンゲ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:30:57.83 ID:UdU8ZZy60
>10年先は無いようなジジイ達
これ自分のことだろ？
義援金詐欺のｸｽﾞ沢さんｗ
これ自分のことだろ？
義援金詐欺のｸｽﾞ沢さんｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:33:31.82 ID:hY5WF5dY0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:33:39.56 ID:qEPpRAWSO
いつもスタコラ逃げてばかりの李光宏さんｗｗｗ
ﾋｷｮｳﾓﾉ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ﾋｷｮｳﾓﾉ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:35:47.19 ID:hY5WF5dY0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:51:24.44 ID:G7OwIh6lP
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:59:55.05 ID:wkMk/WwO0
>>202
一番大切な、「原稿」を忘れてますよ！
一番大切な、「原稿」を忘れてますよ！
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:04:09.45 ID:Vap5QSu6O
日本は圧政国家なのだろうか？
それに、国沢は、本当に日本語が不自由に見える。
♪おおチャンゲ あなたの御国はどこ？
それに、国沢は、本当に日本語が不自由に見える。
♪おおチャンゲ あなたの御国はどこ？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:53:18.87 ID:D/CFNS4R0
無意味な政権トボしと誤字はやはり半島向けの文章の朝鮮語を翻訳したイメージ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:47:08.64 ID:qEPpRAWSO
>♪おおチャンゲ あなたの御国はどこ？
♪ワテシの御国は 半島の北よ 将軍様が亡くなって 悲しいのよ
♪アイゴー アイゴアイゴー(ry
♪ワテシの御国は 半島の北よ 将軍様が亡くなって 悲しいのよ
♪アイゴー アイゴアイゴー(ry
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:49:46.65 ID:ZZ7YJ8RX0
LFA乗せてもらった時の話を聞いた。
インプレした後、エンジニアが感想聞いたら「加速がいいでナイノ」と
「音がいいでナイノ～！最高でナイノ～！」ぐらいしか返ってこなかったみたい。
「音がいい」と盛んに褒めてたが、周りの関係者は「シフトアップしねえんだもん」
「あれだと本来のV10サウンド聞けないよね」と笑っていたとの事。
で、散々「フェラーリオーナーだからこそ分かるスポーツカーの持つ魅力」を語って
帰って行ったらしい。
インプレした後、エンジニアが感想聞いたら「加速がいいでナイノ」と
「音がいいでナイノ～！最高でナイノ～！」ぐらいしか返ってこなかったみたい。
「音がいい」と盛んに褒めてたが、周りの関係者は「シフトアップしねえんだもん」
「あれだと本来のV10サウンド聞けないよね」と笑っていたとの事。
で、散々「フェラーリオーナーだからこそ分かるスポーツカーの持つ魅力」を語って
帰って行ったらしい。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 17:51:03.64 ID:ugaHeSm60
>>197-198
国沢は何で生半可な知識で口出しするのだろうか？
黙ってりゃ良いのに・・・。まさに問題製造者といったイメージ。ｗ
>したがってハズレくじを引いたら命を賭して抵抗するか、スタコラ逃げるしかない。
>私ならあっさり後者を選ぶ。
その割にはまだ日本に居るじゃない？日々遊んでても都内で暮らしていけるだけの
財力があるんだから、お気に入りのタイにでも移住すりゃ良いのに。
国沢の推測では日本は沈没するんでしょ？確か・・・５年くらい前に。ｗｗ
>私だって全日本安請け合い組合に属す。きっと出来るコトだってあると考えます。
アンタに出来る事は、日本国籍を捨てる事と国外へ移住する事だけ。
他は何もしなくて良い。水でも燃やしてろ。
>うなぎの超高騰をどうやって凌ぐか考えなくちゃなりまへんがな。
ラリーカンパを募ったように、天然もののうなぎの寄付でも募ったら？ｗ
国沢は何で生半可な知識で口出しするのだろうか？
黙ってりゃ良いのに・・・。まさに問題製造者といったイメージ。ｗ
>したがってハズレくじを引いたら命を賭して抵抗するか、スタコラ逃げるしかない。
>私ならあっさり後者を選ぶ。
その割にはまだ日本に居るじゃない？日々遊んでても都内で暮らしていけるだけの
財力があるんだから、お気に入りのタイにでも移住すりゃ良いのに。
国沢の推測では日本は沈没するんでしょ？確か・・・５年くらい前に。ｗｗ
>私だって全日本安請け合い組合に属す。きっと出来るコトだってあると考えます。
アンタに出来る事は、日本国籍を捨てる事と国外へ移住する事だけ。
他は何もしなくて良い。水でも燃やしてろ。
>うなぎの超高騰をどうやって凌ぐか考えなくちゃなりまへんがな。
ラリーカンパを募ったように、天然もののうなぎの寄付でも募ったら？ｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 17:51:28.94 ID:ugaHeSm60
>>214
ワロタ。
そりゃ国沢さんの評価は２速レンジですから、シフトアップは１回しかしませんよ。ｗ
あと、サウンドレーサーさえ付けられたら本物のV10サウンドなんて要りません。
シガーライターに回転数の信号が来るようにだけしておいてクダサイ。ｗｗ
ワロタ。
そりゃ国沢さんの評価は２速レンジですから、シフトアップは１回しかしませんよ。ｗ
あと、サウンドレーサーさえ付けられたら本物のV10サウンドなんて要りません。
シガーライターに回転数の信号が来るようにだけしておいてクダサイ。ｗｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:02:04.66 ID:wpBw5K1o0
>天皇を中心とした日本の歴史と伝統は信仰ではない。
天皇を中心とした歴史は、天皇制度史、という分野史であって日本全体の歴史ではない。
天皇が日本国家の中心に居た時期は、それまで『ミカド』と呼ばれていた蘇我氏が（万世一系の崩壊）、
クーデターを起こされ失脚した乙巳の変～平安朝中期まで。
また天皇制全体主義が叫ばれた戦前の一時期、に過ぎない。
それを、明治の元勲たちが、キリスト教をまねた国家神道という官製宗教運動、宗教イデオロギーによって急造したものが、
「皇国史観」と言われるもの。
いわく、日本は天皇家の祖先のカミによって造られ、
すべての日本民族は天皇家の分家であるから本家の当主である天皇を永久に崇敬し、
君臨させなくてはならない、と。そうすれば日本は、永久に繁栄し安泰であるが、天皇を追放すれば滅亡する、と。
しかし、史実は壇ノ浦で「天皇のしるし」である三種の神器は水没し、天皇も水死。
神どころかただの人間である、という証拠であるし、運に見放されれば後は死ぬのみ、という
中国の易姓革命を体現してしまった。
そして、あの敗戦。天皇に何の神性も、神通力もないのは原爆だけでもはっきりしてる。
天皇を中心とした歴史は、天皇制度史、という分野史であって日本全体の歴史ではない。
天皇が日本国家の中心に居た時期は、それまで『ミカド』と呼ばれていた蘇我氏が（万世一系の崩壊）、
クーデターを起こされ失脚した乙巳の変～平安朝中期まで。
また天皇制全体主義が叫ばれた戦前の一時期、に過ぎない。
それを、明治の元勲たちが、キリスト教をまねた国家神道という官製宗教運動、宗教イデオロギーによって急造したものが、
「皇国史観」と言われるもの。
いわく、日本は天皇家の祖先のカミによって造られ、
すべての日本民族は天皇家の分家であるから本家の当主である天皇を永久に崇敬し、
君臨させなくてはならない、と。そうすれば日本は、永久に繁栄し安泰であるが、天皇を追放すれば滅亡する、と。
しかし、史実は壇ノ浦で「天皇のしるし」である三種の神器は水没し、天皇も水死。
神どころかただの人間である、という証拠であるし、運に見放されれば後は死ぬのみ、という
中国の易姓革命を体現してしまった。
そして、あの敗戦。天皇に何の神性も、神通力もないのは原爆だけでもはっきりしてる。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:17:45.42 ID:wxG3bTl20
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:26:23.41 ID:o46oKHqS0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:34:17.91 ID:qEPpRAWSO
あの段階で中止、とか嫌がらせでしかないしねｗｗｗ
最近エビカニの打ちきりが続き、無知を嘲笑され続けてるんで八つ当たりした在日さん、イメージｗｗｗ
ｱｲｺﾞｰｼﾄｹ(･∀･)ﾅ､ﾁｮﾝｽｹ
最近エビカニの打ちきりが続き、無知を嘲笑され続けてるんで八つ当たりした在日さん、イメージｗｗｗ
ｱｲｺﾞｰｼﾄｹ(･∀･)ﾅ､ﾁｮﾝｽｹ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:42:53.41 ID:L5UjJ/630
>>214
実際に乗ってもこれじゃエア試乗と変わんないなw
＞で、散々「フェラーリオーナーだからこそ分かるスポーツカーの持つ魅力」を語って
＞帰って行ったらしい。
こう言うのは、もしその場でLFAを乗りこなしていたとしてもカッコ悪いし嫌われるってのが
気が付かないのかねえ？きっとその場も失笑が渦巻いてたんだろうなあw
実際に乗ってもこれじゃエア試乗と変わんないなw
＞で、散々「フェラーリオーナーだからこそ分かるスポーツカーの持つ魅力」を語って
＞帰って行ったらしい。
こう言うのは、もしその場でLFAを乗りこなしていたとしてもカッコ悪いし嫌われるってのが
気が付かないのかねえ？きっとその場も失笑が渦巻いてたんだろうなあw
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:43:33.99 ID:o46oKHqS0
>>211-213
こっちも面白いぞ。「変態バカチョン」
http://ansaikuropedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD
ちなみに冒頭のフレーズが、個人的な希望ｗ
こっちも面白いぞ。「変態バカチョン」
http://ansaikuropedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD
ちなみに冒頭のフレーズが、個人的な希望ｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:57:46.16 ID:dbo6LKJG0
>>214
国沢使うやつって、結局こいつ転がすのなんて簡単だから、
自分が甘い汁吸うために飼ってるのかな？
そのわりには、こいつの起こしたトラブルでかなり迷惑しそうだが、、、
それ以上の旨みってなんだろうね（`・ω・´）
国沢使うやつって、結局こいつ転がすのなんて簡単だから、
自分が甘い汁吸うために飼ってるのかな？
そのわりには、こいつの起こしたトラブルでかなり迷惑しそうだが、、、
それ以上の旨みってなんだろうね（`・ω・´）
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:53:25.05 ID:N7i2yEsM0
森慶太のメルマガは面白いよ
1050円払う価値はあると思う
ﾁｬﾝｹﾞさんも無料サンプル読んでみたら
1050円払う価値はあると思う
ﾁｬﾝｹﾞさんも無料サンプル読んでみたら
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:24:55.13 ID:hY5WF5dY0
>>223
旨味と言っていいのかわからんが、要するにチャンゲヒマすぎってのが使う理由なのかもよ
他の人だとスケジュールが埋まってる、もしくは他の媒体とすでに契約を結んでいるとか？
チャンゲは常にフリー状態なので「しょうがねえ、依頼するか」と依頼を出し、そしてそのやっつけ仕事ぶりに
以後は二度と発注しないｗｗ
もしくはクライアントに黄昏さんがいて「ああ、噂通りだ」と笑いのネタにしていると。
実際チャンゲに限らず評論家の仕事なんて誰でもできる話。
どうやっても誌面は埋まる。やっすい仕事。
旨味と言っていいのかわからんが、要するにチャンゲヒマすぎってのが使う理由なのかもよ
他の人だとスケジュールが埋まってる、もしくは他の媒体とすでに契約を結んでいるとか？
チャンゲは常にフリー状態なので「しょうがねえ、依頼するか」と依頼を出し、そしてそのやっつけ仕事ぶりに
以後は二度と発注しないｗｗ
もしくはクライアントに黄昏さんがいて「ああ、噂通りだ」と笑いのネタにしていると。
実際チャンゲに限らず評論家の仕事なんて誰でもできる話。
どうやっても誌面は埋まる。やっすい仕事。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:32:45.72 ID:h1VmGWnc0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:49:28.51 ID:/U3tQ68Y0
あら、なんかヒットしたらしいw
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/12/23(金) 20:57:29.83 ID:dMT1uWEb0
また何かｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
229 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/23(金) 20:59:48.13 ID:Xcy3P5iI0
2011年12月23日 ミラ・イースをトヨタへ
http://ecocar.asia/article/52309099.html
トヨタはダイハツから軽自動車を３モデル供給して貰うことになっている。１車種目である
『ピクシス・スペース』はダイハツも攻めあぐねているムーヴ・コンテだから大きな問題なし。
２車種もハイゼットとなっており、これまたダイハツのディーラーから不満出ておらず。
気になるのが全く情報出てこない３車種目。
ダイハツ側（本社でなくディーラー）が最も出すのをイヤがっているの、言うまでもなく
ミラ・イースです。一方、トヨタとしちゃ１車種くらい活きの良いモデルが欲しい。
タントやムーブという意見も出たようだけれど、ピクシス・スペースとバッティングしてしまう。
この２車種なら最初からムーブ・コンテなど選ばなかったろう。
ということで、間もなく発表されるだろう３車種目だが、ミラ・イースになるようだ。
問題となるの、生産能力。すでにミラ・イースの生産ラインは９月からずっとフル生産中。
ここでトヨタの分が加わるとお手上げ状態となってしまう。ダイハツの計画を大幅に越える
受注を受けているのだった。現在急遽生産ラインを増強中。
とはいえエンジンをミラ・イースと同じタイプに載せ替えたタントもムーヴも絶好調！
ダイハツ全ての工場をフル稼働させても需要に応じきれない状態にある。
文字通り嬉しい悲鳴というヤツ。こんなことならスバルも自社の軽自動車ラインを残して
おいてダイハツ車の生産を請け負えばよかった？（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/52309099.html
トヨタはダイハツから軽自動車を３モデル供給して貰うことになっている。１車種目である
『ピクシス・スペース』はダイハツも攻めあぐねているムーヴ・コンテだから大きな問題なし。
２車種もハイゼットとなっており、これまたダイハツのディーラーから不満出ておらず。
気になるのが全く情報出てこない３車種目。
ダイハツ側（本社でなくディーラー）が最も出すのをイヤがっているの、言うまでもなく
ミラ・イースです。一方、トヨタとしちゃ１車種くらい活きの良いモデルが欲しい。
タントやムーブという意見も出たようだけれど、ピクシス・スペースとバッティングしてしまう。
この２車種なら最初からムーブ・コンテなど選ばなかったろう。
ということで、間もなく発表されるだろう３車種目だが、ミラ・イースになるようだ。
問題となるの、生産能力。すでにミラ・イースの生産ラインは９月からずっとフル生産中。
ここでトヨタの分が加わるとお手上げ状態となってしまう。ダイハツの計画を大幅に越える
受注を受けているのだった。現在急遽生産ラインを増強中。
とはいえエンジンをミラ・イースと同じタイプに載せ替えたタントもムーヴも絶好調！
ダイハツ全ての工場をフル稼働させても需要に応じきれない状態にある。
文字通り嬉しい悲鳴というヤツ。こんなことならスバルも自社の軽自動車ラインを残して
おいてダイハツ車の生産を請け負えばよかった？（国沢光宏）
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:02:25.58 ID:wpBw5K1o0
③伝統・無形・文化財説
古い文化財のようなもの。
古いだけで記念的な価値がある。
続けること、そのものに意味がある。
それが、もっとも聖なる事でもある。
世界最古にして最後の皇帝
男系でなくては意味がない。
そもそも、今の価値観でこの問題をすべて考える事が間違っている
今の日本に合っているか合っていないか、そういうことはどうでもいい
どちらかと言うと今の日本人の価値観は無茶苦茶だ
今の社会システムに合わせること自体が無理
それを先人達が、延々と繋いできたものを
簡単にぶち壊していいのか？
そんな権利が今の日本人にあるのか？
（反論）
日本は、法治国家であり、民主主義国家。
憲法や法律、国会の議決、国民世論、国際社会の理解を
逸脱、無視した議論や改革案が、受け入られる訳がない。
古い文化財のようなもの。
古いだけで記念的な価値がある。
続けること、そのものに意味がある。
それが、もっとも聖なる事でもある。
世界最古にして最後の皇帝
男系でなくては意味がない。
そもそも、今の価値観でこの問題をすべて考える事が間違っている
今の日本に合っているか合っていないか、そういうことはどうでもいい
どちらかと言うと今の日本人の価値観は無茶苦茶だ
今の社会システムに合わせること自体が無理
それを先人達が、延々と繋いできたものを
簡単にぶち壊していいのか？
そんな権利が今の日本人にあるのか？
（反論）
日本は、法治国家であり、民主主義国家。
憲法や法律、国会の議決、国民世論、国際社会の理解を
逸脱、無視した議論や改革案が、受け入られる訳がない。
231 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/23(金) 21:02:31.14 ID:Xcy3P5iI0
2011年12月23日 自転車に赤切符
http://kunisawa.asia/article/52309682.html
大阪府警は今年になって前年の４倍にあたる２００件の赤切符を自転車に切ったという。
違反の内容を見たら、２人乗りと信号無視、ピスト（ブレーキ無し）がＴＯＰ３。
赤切符を切られるとどうなるのだろう？ 手続きとしてはクルマの赤切符と同じ。
略式裁判で素直に認めれば相応額の罰金を支払って終了。
もし不服あるなら正式裁判となる。クルマの場合、青切符を認めないと正式裁判になり、
負けたら罰金。ちなみに青切符の罰則は『反則金』のため前科の対象にならない。
前科は罰金刑以上となっているためだ。したがって２６km／ｈ以上の違反をして赤切符で
罰金払った人って前科持ちになるということです。
そもそも青切符制度の導入は、交通違反の増加で国民総前科モノになってしまうという
危惧から始まった、と言われているほど（交通違反の前科は大きな問題とならないので
ご安心を）。でも真実は違う。赤切符を切られたら、正式裁判でも略式裁判でも罰金の
金額が変わらない。前科持ちになっちゃうのも同じ。
だったら正式裁判をやってもらおうじゃないか、という人が増えることこそ大きな問題だったのだ。
考えて欲しい。年間予算の収入源として計上してあるほど毎日大量に発生する交通違反を、
全て正式裁判で処理することなど不可能。あっという間にパンクしてしまう。
つまり簡単に処理するシステムが必要だったワケ。
自転車も同じ流れになる可能性大。現状の年間４００枚程度の赤切符なら処理可能。
しかし１万枚になったら追いつかない。反則金制度を導入しない限り無理だ。
早晩、早ければ来年早々にも自転車の反則金制度が導入されるんじゃなかろうか。
やがて軽微な違反でガンガン青切符を切られるようになるかと。
これまた好ましいことじゃない。警官にとっちゃクルマ以上に簡単な「得点稼ぎ」（いわゆるノルマ）
となる。どういう落としドコロを見つけてくるだろうか？ 警察官僚の能力が明確に解ります。
・ＥＣＯカーアジアは「ミラ・イースをトヨタでも販売？」 >>229
http://kunisawa.asia/article/52309682.html
大阪府警は今年になって前年の４倍にあたる２００件の赤切符を自転車に切ったという。
違反の内容を見たら、２人乗りと信号無視、ピスト（ブレーキ無し）がＴＯＰ３。
赤切符を切られるとどうなるのだろう？ 手続きとしてはクルマの赤切符と同じ。
略式裁判で素直に認めれば相応額の罰金を支払って終了。
もし不服あるなら正式裁判となる。クルマの場合、青切符を認めないと正式裁判になり、
負けたら罰金。ちなみに青切符の罰則は『反則金』のため前科の対象にならない。
前科は罰金刑以上となっているためだ。したがって２６km／ｈ以上の違反をして赤切符で
罰金払った人って前科持ちになるということです。
そもそも青切符制度の導入は、交通違反の増加で国民総前科モノになってしまうという
危惧から始まった、と言われているほど（交通違反の前科は大きな問題とならないので
ご安心を）。でも真実は違う。赤切符を切られたら、正式裁判でも略式裁判でも罰金の
金額が変わらない。前科持ちになっちゃうのも同じ。
だったら正式裁判をやってもらおうじゃないか、という人が増えることこそ大きな問題だったのだ。
考えて欲しい。年間予算の収入源として計上してあるほど毎日大量に発生する交通違反を、
全て正式裁判で処理することなど不可能。あっという間にパンクしてしまう。
つまり簡単に処理するシステムが必要だったワケ。
自転車も同じ流れになる可能性大。現状の年間４００枚程度の赤切符なら処理可能。
しかし１万枚になったら追いつかない。反則金制度を導入しない限り無理だ。
早晩、早ければ来年早々にも自転車の反則金制度が導入されるんじゃなかろうか。
やがて軽微な違反でガンガン青切符を切られるようになるかと。
これまた好ましいことじゃない。警官にとっちゃクルマ以上に簡単な「得点稼ぎ」（いわゆるノルマ）
となる。どういう落としドコロを見つけてくるだろうか？ 警察官僚の能力が明確に解ります。
・ＥＣＯカーアジアは「ミラ・イースをトヨタでも販売？」 >>229
232 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2011/12/23(金) 21:04:48.67 ID:Xcy3P5iI0
こら良い！ スイフトスポーツ試乗速報！12/22New!
BMWやポルシェ並み!? 楽しすぎるスイフトスポーツ
http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/
・いま一番魅力的なスポーティモデル
・最高の足回りが楽しめる1台
・上質な乗り心地が楽しめる5ドアモデル
BMWやポルシェ並み!? 楽しすぎるスイフトスポーツ
http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/
・いま一番魅力的なスポーティモデル
・最高の足回りが楽しめる1台
・上質な乗り心地が楽しめる5ドアモデル
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:19:24.04 ID:IboOtW2b0
>>226
誰だよお前。低脳の石神井在住在日チャンゲことクズ沢さんが意見を言うなら名乗れと言ってるんだから守れよ。
誰だよお前。低脳の石神井在住在日チャンゲことクズ沢さんが意見を言うなら名乗れと言ってるんだから守れよ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:23:26.83 ID:qEPpRAWSO
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:48:23.29 ID:y87OLthA0
> フェラーリオーナーだからこそ分かるスポーツカーの持つ魅力
塩漬けにする魅力ですか？ｗ
塩漬けにする魅力ですか？ｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:53:17.10 ID:bShqJ/iG0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:57:07.38 ID:h1VmGWnc0
結局、いい車持ってて、LFAも試乗できる国沢氏がうらやましいだけなくせに、
正義感ぶって揚げ足取り騒いでるのって惨めだよな。
正義感ぶって揚げ足取り騒いでるのって惨めだよな。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:00:22.36 ID:bShqJ/iG0
義捐金詐欺男なんか羨むわけないだろ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:11:57.89 ID:tsUcBKmo0
オンボロフェラーリｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:14:50.25 ID:L5UjJ/630
LAFって書かなくなっただけ偉くなったじゃんw
添削してもらった結果だよねwww
添削してもらった結果だよねwww
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:15:39.76 ID:bVv7mnj80
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:22:06.96 ID:qEPpRAWSO
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:42:28.37 ID:Zx3B3cL3i
模した人ってだいたい20時頃に出現するよね
チャンげ先生がそんなに規則正しい生活しているワケないワナ
チャンげ先生がそんなに規則正しい生活しているワケないワナ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:59:31.11 ID:ugaHeSm60
>>232
犬当たり！１０００点！ｗ
>ガッシリとしたボディを作り、良質のショックアブソーバー（ボルボなどに
>使われているテネコ社製を採用）と組み合わせれば、極上の味になる。
>（中略）
>ちなみにバネや減衰力は相当カタい。日本製のショックアブソーバーだと、
>路面のデコボコを探す機械のような乗り心地になってしまうと思う。
こんな感じ。ｗ
しかし凄いのが「試乗しますた！」と書いてありながら、
写真は全て宣材物。国沢は全く写ってマセン。ｗ
内容は、ほぼアリマセン。カタログを見ながら書ける程度。
>コーナリングの楽しさと来たら見事！ タイヤ性能が高いため、相当頑張って
>走ってもスキール音さえしない（アライメント変化が少ない、ということでもある）。
唯一、この部分だけかろうじて体験を元に書いたっぽくなってるけど・・・。
これだってタイヤが何を使ってるかを聞けば、想像で書ける内容だわな。
ケツ論から言うと、国沢さんにとって試乗は無駄でしかないと思う。
>>243
当たり前じゃん。
だってうなぎ屋は21時まで営業があるんだよ。
レジ抜きじゃない、レジ締めにお店に顔を出して、
閉店まで奥で俺のスレで暴れたりなんか出来るわけ無いよー。ｗ
犬当たり！１０００点！ｗ
>ガッシリとしたボディを作り、良質のショックアブソーバー（ボルボなどに
>使われているテネコ社製を採用）と組み合わせれば、極上の味になる。
>（中略）
>ちなみにバネや減衰力は相当カタい。日本製のショックアブソーバーだと、
>路面のデコボコを探す機械のような乗り心地になってしまうと思う。
こんな感じ。ｗ
しかし凄いのが「試乗しますた！」と書いてありながら、
写真は全て宣材物。国沢は全く写ってマセン。ｗ
内容は、ほぼアリマセン。カタログを見ながら書ける程度。
>コーナリングの楽しさと来たら見事！ タイヤ性能が高いため、相当頑張って
>走ってもスキール音さえしない（アライメント変化が少ない、ということでもある）。
唯一、この部分だけかろうじて体験を元に書いたっぽくなってるけど・・・。
これだってタイヤが何を使ってるかを聞けば、想像で書ける内容だわな。
ケツ論から言うと、国沢さんにとって試乗は無駄でしかないと思う。
>>243
当たり前じゃん。
だってうなぎ屋は21時まで営業があるんだよ。
レジ抜きじゃない、レジ締めにお店に顔を出して、
閉店まで奥で俺のスレで暴れたりなんか出来るわけ無いよー。ｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:10:03.77 ID:y87OLthA0
> 唯一、この部分だけかろうじて体験を元に書いたっぽくなってるけど・・・。
何に乗ってもスキール音出しっぱなしのチャンゲの腕を考えたらエア試乗（ｒｙ
何に乗ってもスキール音出しっぱなしのチャンゲの腕を考えたらエア試乗（ｒｙ
246 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/23(金) 23:43:55.86 ID:Xcy3P5iI0
>>231 TOPの差し替えが行われました
2011年12月23日 冬支度
http://kunisawa.asia/article/52309682.html
今シーズンの冬は手強い感じ。すでにマイナス３０度近い最低気温を記録している場所も
出てきた。もちろん日本海側は毎日吹雪吹雪氷の世界だ。ぜひともキッチリとした冬の準備
をしたらいい。年末年始にドライブするなら、とりあえず装備品として毛布と軍手が絶対必要。
この二つ、いろんな場面で役立つ。
・冬の準備について紹介したコラム
http://www.kure.com/column/2004/vol12/index.html
冬用のケミカルも用意しておくことをすすめたい。朝、ガラス一面に霜が降りているよう
なケース、ウインドウォッシャーじゃ歯が立たぬ。かといって手でガリガリ落とすのも大変。
解氷スプレーさえあれば見事に一発である。何度も雪道を走るという人なら、
スタッドレスタイヤだけでなくスノーブレードも使おう。
・冬に役立つケミカル
http://www.kure.com/column/2005/vol1/index.html
東北地方に行こうと思っているなら滑り止めが絶対必要。高速道路は素早く除雪されるため、
雪の合間を狙っていけば夏タイヤ＋スノーチェーンでもＯＫ。特に東北道から東の地域だと
案外降雪量少ない。１回のドライブのためにスタッドレスタイヤを買うのは金銭的な負担大きい
ですから。チューン類なら安価。
・スタッドレスタイヤかチェーンか
http://www.kure.com/column/2006/vol12/index.html
その他、バッテリーが弱っていると気温下がったら始動不能になる。
気温下がると電圧低くなるだけでなくオイルの粘度も上がりセルのイキオイが悪くなるからだ。
そろそろ寿命だと感じているなら、この機会に交換したい。
いずれにしろこの週末はカー用品店かホームセンターのカー用品コーナーへ。
・ＥＣＯカーアジアは「ミラ・イースをトヨタでも販売？」 >>229
2011年12月23日 冬支度
http://kunisawa.asia/article/52309682.html
今シーズンの冬は手強い感じ。すでにマイナス３０度近い最低気温を記録している場所も
出てきた。もちろん日本海側は毎日吹雪吹雪氷の世界だ。ぜひともキッチリとした冬の準備
をしたらいい。年末年始にドライブするなら、とりあえず装備品として毛布と軍手が絶対必要。
この二つ、いろんな場面で役立つ。
・冬の準備について紹介したコラム
http://www.kure.com/column/2004/vol12/index.html
冬用のケミカルも用意しておくことをすすめたい。朝、ガラス一面に霜が降りているよう
なケース、ウインドウォッシャーじゃ歯が立たぬ。かといって手でガリガリ落とすのも大変。
解氷スプレーさえあれば見事に一発である。何度も雪道を走るという人なら、
スタッドレスタイヤだけでなくスノーブレードも使おう。
・冬に役立つケミカル
http://www.kure.com/column/2005/vol1/index.html
東北地方に行こうと思っているなら滑り止めが絶対必要。高速道路は素早く除雪されるため、
雪の合間を狙っていけば夏タイヤ＋スノーチェーンでもＯＫ。特に東北道から東の地域だと
案外降雪量少ない。１回のドライブのためにスタッドレスタイヤを買うのは金銭的な負担大きい
ですから。チューン類なら安価。
・スタッドレスタイヤかチェーンか
http://www.kure.com/column/2006/vol12/index.html
その他、バッテリーが弱っていると気温下がったら始動不能になる。
気温下がると電圧低くなるだけでなくオイルの粘度も上がりセルのイキオイが悪くなるからだ。
そろそろ寿命だと感じているなら、この機会に交換したい。
いずれにしろこの週末はカー用品店かホームセンターのカー用品コーナーへ。
・ＥＣＯカーアジアは「ミラ・イースをトヨタでも販売？」 >>229
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:49:25.20 ID:IZkNPFAF0
まぁまた古いクレクレコラムを持ち出すとはｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:49:40.43 ID:D/CFNS4R0
差し替えかよｗ
自分がどんだけ珍論を書いたかわかって引っ込めたのか？
いや違うな、さらに捏造して明日のTOPPUに使いまわす、に30万バーツ。
自分がどんだけ珍論を書いたかわかって引っ込めたのか？
いや違うな、さらに捏造して明日のTOPPUに使いまわす、に30万バーツ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:57:07.85 ID:ugaHeSm60
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:57:43.27 ID:a61r4xLj0
②祭祀説
日本国民、日本国家、日本列島の幸せを一番祈ってらっしゃる祭祀長。
（反論）
日本では、政教分離が大原則。
天皇の神道に基づく「祭祀行為」は、
天皇の「私事行為」。
国家や日本政府として行なう「国事行為」とは別モノ。
祭祀行為そのものの組織的規範を求めたいなら
民間で宗教法人を作って、祭るべき。
国家としての天皇制を考える際、
象徴天皇と、祭祀における天皇を混同する見解は、
そもそも、現代における「法治国家」に関する
理解そのものを欠いており、
一般社会では、相手にされない。
(再反論)
国民に敬愛されてるから
日本国民、日本国家、日本列島の幸せを一番祈ってらっしゃる祭祀長。
（反論）
日本では、政教分離が大原則。
天皇の神道に基づく「祭祀行為」は、
天皇の「私事行為」。
国家や日本政府として行なう「国事行為」とは別モノ。
祭祀行為そのものの組織的規範を求めたいなら
民間で宗教法人を作って、祭るべき。
国家としての天皇制を考える際、
象徴天皇と、祭祀における天皇を混同する見解は、
そもそも、現代における「法治国家」に関する
理解そのものを欠いており、
一般社会では、相手にされない。
(再反論)
国民に敬愛されてるから
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:09:34.10 ID:dU9wNpYE0
>>231が珍だなんて、いまだに思って無いでしょｗ
みんなで一斉に不当行為→全ては取り締まれない
→一件も取り締まらないハズ→ウマー
は、この馬鹿の基本路線だし。
全ては取り締まれない→取り締まれるだけ取り締まる、
なんだけどなｗ
＞いずれにしろこの週末はカー用品店か
を思いついたんで、一日繰り上げただけじゃないかな。
みんなで一斉に不当行為→全ては取り締まれない
→一件も取り締まらないハズ→ウマー
は、この馬鹿の基本路線だし。
全ては取り締まれない→取り締まれるだけ取り締まる、
なんだけどなｗ
＞いずれにしろこの週末はカー用品店か
を思いついたんで、一日繰り上げただけじゃないかな。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:10:05.31 ID:3RLP5eU60
こんなスレに書きこんでないで、喪に服していればいいのに。体外受精も大概にしろ！
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 02:15:03.09 ID:cpzH+83x0
>>231
おいおいいつから赤切符が略式裁判になったんだよｗ
おいおいいつから赤切符が略式裁判になったんだよｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 03:09:03.92 ID:xd48xHa7O
>>232
「だと思う」や「～らしい」が多すぎて評論とは言えない。
きちんと取材したのなら断言できるはず。
最近、やたらとトヨタに尻尾振ってるが、GAZOO関連の発表会には呼びたくないって聞いたぞ。
これから育てていかなきゃならないブランドだから当然といえば当然。
TMJに聞いても無駄だぞ、チャンゲ。GAZOOは管轄が違うからな。
「だと思う」や「～らしい」が多すぎて評論とは言えない。
きちんと取材したのなら断言できるはず。
最近、やたらとトヨタに尻尾振ってるが、GAZOO関連の発表会には呼びたくないって聞いたぞ。
これから育てていかなきゃならないブランドだから当然といえば当然。
TMJに聞いても無駄だぞ、チャンゲ。GAZOOは管轄が違うからな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 05:16:53.81 ID:cpzH+83x0
つーか86試乗の動画公開ってメールで来たけどドライバーはチャンゲさんではありませんでした
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 07:58:22.45 ID:HmZ/wVML0
チャンゲさんも、ＡＪＡＪの会員なら、被災地支援の活動に活動資金を提供してもらえなのにな。
でも、ちゃんとＡＪＡＪのＨＰに活動報告して、かつ領収書提出が条件だから、
そういうことができない、ブラック・チャンゲさんには無理かもしれないが。
現地までの足＝車も提供してもらえたのにな。
でも、ちゃんとＡＪＡＪのＨＰに活動報告して、かつ領収書提出が条件だから、
そういうことができない、ブラック・チャンゲさんには無理かもしれないが。
現地までの足＝車も提供してもらえたのにな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:16:48.40 ID:epo238XO0
>>237
いい車なんて持ってるか？
飯のタネにしようとして買ったけど全然金生まないリーフとプリウスとインサイト？
不人気車の黒の348？そろそろゴミに近いインプレッサ？
飽きっぽさの象徴、カート会員まで募って遊んだ名残のサンバー？
っていうか、ひどいラインナップだなｗ
いい車なんて持ってるか？
飯のタネにしようとして買ったけど全然金生まないリーフとプリウスとインサイト？
不人気車の黒の348？そろそろゴミに近いインプレッサ？
飽きっぽさの象徴、カート会員まで募って遊んだ名残のサンバー？
っていうか、ひどいラインナップだなｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:36:01.61 ID:epo238XO0
＞雪の合間を狙っていけば夏タイヤ＋スノーチェーンでもＯＫ。特に東北道から東の地域だと
案外降雪量少ない。１回のドライブのためにスタッドレスタイヤを買うのは金銭的な負担大きい
ですから。チューン類なら安価。
こういう事公言するやつ引っ叩いてやりたい。
雪道に慣れて無くてチェーンかスタッドレスか？悩むような人には
夏タイヤにチェーンなんて絶対勧めるなよ。
慣れてる地元の人がスタッドレス履いてる中で夏タイヤでチェーンなんてありえないだろ。
ひごろポルテなどをあれほど批判したくせに、
雪に慣れない温暖地域の都会のドライバーが夏タイヤにチェーンでのろのろ走るのは肯定するのか？
FＦでチェーン巻けば坂は上れるけど、帰りに下る時どうなるか？そう考えたら
少なくとも「どうしよう？」と考えてるレベルの相手には絶対にスタッドレスを進めるべきだ。
冬タイヤ買えない奴は雪国に行くな。むしろこのくらい言った方が良いんだよ。
案外降雪量少ない。１回のドライブのためにスタッドレスタイヤを買うのは金銭的な負担大きい
ですから。チューン類なら安価。
こういう事公言するやつ引っ叩いてやりたい。
雪道に慣れて無くてチェーンかスタッドレスか？悩むような人には
夏タイヤにチェーンなんて絶対勧めるなよ。
慣れてる地元の人がスタッドレス履いてる中で夏タイヤでチェーンなんてありえないだろ。
ひごろポルテなどをあれほど批判したくせに、
雪に慣れない温暖地域の都会のドライバーが夏タイヤにチェーンでのろのろ走るのは肯定するのか？
FＦでチェーン巻けば坂は上れるけど、帰りに下る時どうなるか？そう考えたら
少なくとも「どうしよう？」と考えてるレベルの相手には絶対にスタッドレスを進めるべきだ。
冬タイヤ買えない奴は雪国に行くな。むしろこのくらい言った方が良いんだよ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:51:46.80 ID:ug91EJ/d0
>>257
インサイトはスーパーGT仕様のNSXを壊した詫びとして買った奴じゃん。
だから相変わらず通りから見えないマンション裏に隠すように駐車してるし。
関係者は通るたびに笑ってますよ、チャンゲさんｗ
インサイトはスーパーGT仕様のNSXを壊した詫びとして買った奴じゃん。
だから相変わらず通りから見えないマンション裏に隠すように駐車してるし。
関係者は通るたびに笑ってますよ、チャンゲさんｗ
260 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/24(土) 10:10:06.24 ID:qLuNXID50
ハンタイのサンセイ（１２月２３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-c482.html
民主党がバカボンのパパになってしまった。名文句である「反対の賛成なのだ」でございます。
八ッ場ダムの建設について「反対だが容認」だって。久々に大笑いしちゃいましたがな。
赤塚不二夫さんの許可を得たのか？
前回の選挙、民主党に投じたのだから私だって超オタンコでありますな。
自民党もどうしようもなかったけれど、今の民主党は最悪の時の自民党のさらに下を飛んでいる。
というか「反対だが容認」って日本語ヘンでしょ。社会党が与党になった時の自衛隊について
同じような態度だったものの、こら仕方ない。でも今の民主党は決定権がある。
反対なら反対で押し通せるハズ。
ちなみにダム作りは最大野党である自民党が与党だった時に決めたことだからダンマリを
決め込むしかあるまい。日本の場合、民間は優秀。だから国は潰れないです。
でもこんな状況だとスタコラ海外に逃げるしかないっしょ。
ホンダは中国で生産するフィットをカナダで販売することを決めたそうな。
地力のある製造業がドンドン海外に出て行く。残るのはダム作り継続決まってバンザイするような
アンポンタンばかり。心ある若手のキャリアは、自分たちの将来のためにもプランＢを練り始めた
方がいい。政治のデタラメぶりについちゃ人を変えれば収束するけれど、
一度逃げ出した製造業はなかなか帰ってきません。
ダムを新設する予算があるなら、流れ込む土砂でどんどん埋まっていく既存のダムの浚渫など
に使ったらいい。河川によっちゃ２５年でダムとしての機能を失うほど土砂が流入するそうな。
次の世代の日本は政府機能を最小限とした、民間企業主体の国家になるだろう。
５０年くらい持つと考えます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-c482.html
民主党がバカボンのパパになってしまった。名文句である「反対の賛成なのだ」でございます。
八ッ場ダムの建設について「反対だが容認」だって。久々に大笑いしちゃいましたがな。
赤塚不二夫さんの許可を得たのか？
前回の選挙、民主党に投じたのだから私だって超オタンコでありますな。
自民党もどうしようもなかったけれど、今の民主党は最悪の時の自民党のさらに下を飛んでいる。
というか「反対だが容認」って日本語ヘンでしょ。社会党が与党になった時の自衛隊について
同じような態度だったものの、こら仕方ない。でも今の民主党は決定権がある。
反対なら反対で押し通せるハズ。
ちなみにダム作りは最大野党である自民党が与党だった時に決めたことだからダンマリを
決め込むしかあるまい。日本の場合、民間は優秀。だから国は潰れないです。
でもこんな状況だとスタコラ海外に逃げるしかないっしょ。
ホンダは中国で生産するフィットをカナダで販売することを決めたそうな。
地力のある製造業がドンドン海外に出て行く。残るのはダム作り継続決まってバンザイするような
アンポンタンばかり。心ある若手のキャリアは、自分たちの将来のためにもプランＢを練り始めた
方がいい。政治のデタラメぶりについちゃ人を変えれば収束するけれど、
一度逃げ出した製造業はなかなか帰ってきません。
ダムを新設する予算があるなら、流れ込む土砂でどんどん埋まっていく既存のダムの浚渫など
に使ったらいい。河川によっちゃ２５年でダムとしての機能を失うほど土砂が流入するそうな。
次の世代の日本は政府機能を最小限とした、民間企業主体の国家になるだろう。
５０年くらい持つと考えます。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 10:57:29.61 ID:MWtL2lebi
妄想国家像なんだから、50年とか弱気な数字言わないで下さいよw
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:01:39.61 ID:tXRa4Q/L0
八ッ場ダムがバッカムに見えた。
病気だな。
病気だな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:24:43.88 ID:XihcU/mK0
黒の３４８は確か処分した
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:53:52.90 ID:2OD7Ezbj0
＞私だって超オタンコでありますな。
ようやく自覚しましたねw
と思ったら
＞日本語ヘンでしょ。
あんたの日本語も(ry
ようやく自覚しましたねw
と思ったら
＞日本語ヘンでしょ。
あんたの日本語も(ry
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:58:04.02 ID:2OD7Ezbj0
＞政治のデタラメぶりについちゃ人を変えれば収束するけれど、
＞一度逃げ出した製造業はなかなか帰ってきません。
うなぎ屋のデタラメぶりについちゃ経営者を変えれば収束するけれど、
一度逃げ出したお客さんはなかなか帰ってきません。
＞一度逃げ出した製造業はなかなか帰ってきません。
うなぎ屋のデタラメぶりについちゃ経営者を変えれば収束するけれど、
一度逃げ出したお客さんはなかなか帰ってきません。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:16:21.36 ID:9GZBRuobO
お客さんは帰ってこない、商店街からは見放される
計画倒産だけは順調に遂行してるようですなあ
ﾂﾌﾞｼﾔ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
計画倒産だけは順調に遂行してるようですなあ
ﾂﾌﾞｼﾔ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:56:22.21 ID:/RDbC/Vc0
>>260
国沢、うｐする場所間違ってないか？
この内容のどこが日記なのだ？どっちかってぇとTOPPU向きではないか。
>民主党がバカボンのパパになってしまった。名文句である「反対の賛成なのだ」でございます。
>八ッ場ダムの建設について「反対だが容認」だって。久々に大笑いしちゃいましたがな。
わはははは。
国沢っ、「反対の賛成なのだ」の意味を知ってて言ってるのか？
国沢、うｐする場所間違ってないか？
この内容のどこが日記なのだ？どっちかってぇとTOPPU向きではないか。
>民主党がバカボンのパパになってしまった。名文句である「反対の賛成なのだ」でございます。
>八ッ場ダムの建設について「反対だが容認」だって。久々に大笑いしちゃいましたがな。
わはははは。
国沢っ、「反対の賛成なのだ」の意味を知ってて言ってるのか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:11:47.28 ID:XihcU/mK0
国沢はすべてにおいて生半可のしったか野郎だからすぐに人から笑われる
指摘してもしったかぶりのプライドが高すぎて間違いを認めない馬鹿
指摘してもしったかぶりのプライドが高すぎて間違いを認めない馬鹿
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:35:45.32 ID:GbL2RM7d0
＞前回の選挙、民主党に投じたのだから
ニホンジンが何を投げたの？
＞自民党もどうしようもなかったけれど
２ちゃん在日工作員の特徴と一致しますたｗ
＞地力のある製造業がドンドン海外に出て行く。
おまえらもとっとと祖国へ帰れ。
ニホンジンが何を投げたの？
＞自民党もどうしようもなかったけれど
２ちゃん在日工作員の特徴と一致しますたｗ
＞地力のある製造業がドンドン海外に出て行く。
おまえらもとっとと祖国へ帰れ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 15:00:29.77 ID:cpzH+83x0
>>257
正直そのラインナップ以前の車は中古ばっかりだったしなあ
あげく売り払ってるしｗｗ
「ワテシは色んな車をたくさん持っているよ。それはリセールバリューを大事にしてるからなんだ」
とバカ本に書いていたな
いまや全部似たり寄ったりのラインナップの上電気乞食。
正直そのラインナップ以前の車は中古ばっかりだったしなあ
あげく売り払ってるしｗｗ
「ワテシは色んな車をたくさん持っているよ。それはリセールバリューを大事にしてるからなんだ」
とバカ本に書いていたな
いまや全部似たり寄ったりのラインナップの上電気乞食。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:03:41.48 ID:al7F0SE/0
女にモテる車ベスト10
1位 ベンツSクラス
http://www.uproda.net/down/uproda413587.jpg
2位 レクサスLS
http://www.uproda.net/down/uproda413585.jpg
3位 BMW 7シリーズ
http://www.uproda.net/down/uproda413589.jpg
4位 Audi A7
http://www.uproda.net/down/uproda413590.jpg
5位 スバル WRX STI
http://www.uproda.net/down/uproda413588.jpg
6位 ロールスロイス ファントム
http://www.uproda.net/down/uproda413591.jpg
7位 三菱 ランエボⅩ
http://www.uproda.net/down/uproda413586.jpg
8位 フェラーリF430
http://www.uproda.net/down/uproda413592.jpg
9位 日産 スカイライン
http://www.uproda.net/down/uproda413595.jpg
10位 mini クーパーS
http://www.uproda.net/down/uproda413594.jpg
論外 軽自動車
http://www.uproda.net/down/uproda413598.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda413596.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda413597.jpg
1位 ベンツSクラス
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2位 レクサスLS
http://www.uproda.net/down/uproda413585.jpg
3位 BMW 7シリーズ
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4位 Audi A7
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5位 スバル WRX STI
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6位 ロールスロイス ファントム
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7位 三菱 ランエボⅩ
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8位 フェラーリF430
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9位 日産 スカイライン
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10位 mini クーパーS
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論外 軽自動車
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http://www.uproda.net/down/uproda413596.jpg
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272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:16:51.85 ID:GbL2RM7d0
生産打ち切りのサンバーを名車デナイノとか持ち上げていたのは
下取り価格の相場を少しでも持ち上げたかったからかｗ
下取り価格の相場を少しでも持ち上げたかったからかｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:51:21.77 ID:cpzH+83x0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:56:51.52 ID:GbL2RM7d0
モテルクルマなんかねーヨｗ
男も○○ブランドの服を着ている女がカワイイとかねーし。
男も○○ブランドの服を着ている女がカワイイとかねーし。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 17:29:35.66 ID:cpzH+83x0
でも金もってる男はもってない奴よりモテるよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:15:02.05 ID:TBZaNy/H0
確かにバカボンのパパは
反対の反対は賛成なのだ
とも
反対の賛成は反対なのだ
と言ってた
だが、今回の内容で「反対の賛成なのだ」と書いたら
「当初の予定通り、反対ですので、八ッ場ダムの建設は認めません」
って内容であれば使えるが・・・
「反対だが容認」に「反対の賛成」を使うのはおかしい
強いて言えば、バカボンのパパがたまーに（一回くらい？）使った
「（建設の）反対（→当初の民主）の反対（→当初の自民）の賛成（容認）は賛成なのだ」
ということになる
反対の反対は賛成なのだ
とも
反対の賛成は反対なのだ
と言ってた
だが、今回の内容で「反対の賛成なのだ」と書いたら
「当初の予定通り、反対ですので、八ッ場ダムの建設は認めません」
って内容であれば使えるが・・・
「反対だが容認」に「反対の賛成」を使うのはおかしい
強いて言えば、バカボンのパパがたまーに（一回くらい？）使った
「（建設の）反対（→当初の民主）の反対（→当初の自民）の賛成（容認）は賛成なのだ」
ということになる
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:21:09.72 ID:GbL2RM7d0
チャンゲだって
デザイナーに会わせるとか
免許取らせるとか
ラリー費用超えたら全額寄付とか
民主党と同じで詐欺ばっかじゃん
デザイナーに会わせるとか
免許取らせるとか
ラリー費用超えたら全額寄付とか
民主党と同じで詐欺ばっかじゃん
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:57:55.43 ID:cpzH+83x0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 19:43:54.59 ID:9GZBRuobO
何語らせてもダメなんだけど、朝鮮語は読み書き自由自在の李光宏さんｗｗｗ
ｻｽｶﾞﾔﾉｫ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ｻｽｶﾞﾔﾉｫ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 20:27:44.29 ID:6S/wmvzn0
ちゃんげ国沢とB_otakuの二人は同じにおいがする。
同一人物じゃねえか?
同一人物じゃねえか?
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 20:35:33.96 ID:QND9qnX10
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:00:48.68 ID:/J9g06kC0
チャンゲはろくに知らないシャアザクを引き合いに出すからな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:16:22.81 ID:juMCMQHo0
チャンゲさんの車も赤く塗って角付ければ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:31:11.08 ID:GbL2RM7d0
大佐！ チャンゲ大佐！ 助けてください！
残念ながら ワイショーには黄昏を論破する能力はないのだ。
しかしナガータよ。無駄死にではないぞ！
残念ながら ワイショーには黄昏を論破する能力はないのだ。
しかしナガータよ。無駄死にではないぞ！
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:36:26.80 ID:nf3UHyUf0
>>281
乗っても乗らなくても結局は「ダンパーが」や「ヨーロッパ車のような」ぐらいしか書けないから。
で比較対象で旧型トボし。
普通だったらメーカー側も怒るだろうけど、自動車メディア自体が影響力を失っているし
その中でもチャンゲはイロモノ扱いで本職はうなぎやのバカ三代目だから相手にもしないんだろうね。
収入は別にあるみたいだし、子供は手がかからなくなったし、適当にラリラリ遊びもできるし
エビカニ接待が減っただけで自由気ままに珍論を垂れ流せる今のほうがチャンゲにとって
幸せなのかもしれないね。
本人も今の立場を自覚して楽しんでるんじゃないの？
乗っても乗らなくても結局は「ダンパーが」や「ヨーロッパ車のような」ぐらいしか書けないから。
で比較対象で旧型トボし。
普通だったらメーカー側も怒るだろうけど、自動車メディア自体が影響力を失っているし
その中でもチャンゲはイロモノ扱いで本職はうなぎやのバカ三代目だから相手にもしないんだろうね。
収入は別にあるみたいだし、子供は手がかからなくなったし、適当にラリラリ遊びもできるし
エビカニ接待が減っただけで自由気ままに珍論を垂れ流せる今のほうがチャンゲにとって
幸せなのかもしれないね。
本人も今の立場を自覚して楽しんでるんじゃないの？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:41:08.09 ID:juMCMQHo0
その点、岩貞さんは、食べ物が出る発表会や試乗会にしか出席しないと徹底している
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:00:24.27 ID:2LhpaCD50
>>286
いや、食べ物が出なくても国交省の会議には参加しているぞｗ
いや、食べ物が出なくても国交省の会議には参加しているぞｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:03:20.97 ID:/J9g06kC0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:14:03.91 ID:wlt/mD8g0
天皇も所詮人間だってことよ
何でこの血筋だけを特別扱いしてんのか意味不明
その他の公家や豪族が特別扱いされてるか？されてないだろう
要するに皇室っていう制度を利用して税金を未来永劫使い続けたいだけなんだろ？
伝統だ、絶えることの無い血筋だ。とか言っちゃって
そりゃ絶えちゃったら、お前らが贅沢三昧できなくなるからなｗｗそりゃ必死にもなるわ
何でこの血筋だけを特別扱いしてんのか意味不明
その他の公家や豪族が特別扱いされてるか？されてないだろう
要するに皇室っていう制度を利用して税金を未来永劫使い続けたいだけなんだろ？
伝統だ、絶えることの無い血筋だ。とか言っちゃって
そりゃ絶えちゃったら、お前らが贅沢三昧できなくなるからなｗｗそりゃ必死にもなるわ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:35:14.58 ID:wlt/mD8g0
【テンプレ】
Ｑ：「皇室」の そもそもの存在意義を 教えて下さい
①儀礼説
国際社会の儀礼において、大変敬われているから
日本でも、敬うのは当たり前
えらい、えらくないではなく、なくてはならない、外交官。
http://specific-asian-flash.web.infoseek.co.jp/tennouheika.html
（反論）
親善外交で、付加価値があるとは思うけど、
外交官ではない。憲法で、政治的行為は禁じられてる。
実際の外交交渉となると、何もできない。
そういうのは、そもそもは、国際政治や外交や文化交流によって
理念や理解、主張を広げていくもの。
皇族や取り巻き達がスポットライト浴びる場でちやほやされるのが
好きだから、でしゃばってるだけじゃない？
Ｑ：「皇室」の そもそもの存在意義を 教えて下さい
①儀礼説
国際社会の儀礼において、大変敬われているから
日本でも、敬うのは当たり前
えらい、えらくないではなく、なくてはならない、外交官。
http://specific-asian-flash.web.infoseek.co.jp/tennouheika.html
（反論）
親善外交で、付加価値があるとは思うけど、
外交官ではない。憲法で、政治的行為は禁じられてる。
実際の外交交渉となると、何もできない。
そういうのは、そもそもは、国際政治や外交や文化交流によって
理念や理解、主張を広げていくもの。
皇族や取り巻き達がスポットライト浴びる場でちやほやされるのが
好きだから、でしゃばってるだけじゃない？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 00:21:34.38 ID:m1YciIL70
ゴチ貞の異名健在かｗｗ
つーかそうやってご飯食べるしか稼ぐ手ないもんな
つーかそうやってご飯食べるしか稼ぐ手ないもんな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 00:46:19.57 ID:NYSkQ1eI0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 00:48:51.55 ID:/cvoHM7V0
ＰＴＡ会長よか値打ちあるもんなｗｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 01:05:45.22 ID:i5RUBG650
＞天皇は、正当な科学的根拠に基づいた特権扱いの根拠が一切
示されず、彼らが特別な存在である科学的理由は絶対に説明
されないまま、何の反論も許さず、認めず、ただ強権によって
無理矢理、国民に押しつけられている存在であり、北朝鮮の
金王朝の絶対賛美に実に酷似している現実に気づくべきである。
＞権力による弾圧を恐れ、多くの人は「触らぬ神に祟りなし」と、
要領よく従っているのが実情
まあ天皇制というのは日本人に与えられた罰なんだと思う。
ドイツが分断されたのと同じ。
日本人を抑圧する存在でしかないからね。天皇自身も苦しめられてる。
アメリカも相当悪賢いというか、
天皇を処罰することより残すことのが日本人にダメージを
与えられる、と気づいたから残したわけで。
示されず、彼らが特別な存在である科学的理由は絶対に説明
されないまま、何の反論も許さず、認めず、ただ強権によって
無理矢理、国民に押しつけられている存在であり、北朝鮮の
金王朝の絶対賛美に実に酷似している現実に気づくべきである。
＞権力による弾圧を恐れ、多くの人は「触らぬ神に祟りなし」と、
要領よく従っているのが実情
まあ天皇制というのは日本人に与えられた罰なんだと思う。
ドイツが分断されたのと同じ。
日本人を抑圧する存在でしかないからね。天皇自身も苦しめられてる。
アメリカも相当悪賢いというか、
天皇を処罰することより残すことのが日本人にダメージを
与えられる、と気づいたから残したわけで。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 02:47:22.97 ID:m1YciIL70
チャンゲさんついにいかれたか
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 03:25:21.93 ID:8QUL5lsQ0
ついにじゃなくて
今日もイカれてるってワケ
今日もイカれてるってワケ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 07:57:27.52 ID:9qhZNL2I0
ガンダムで言えば満身創痍のシャアザクか（国沢光宏）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-8ec9.html
しったか野郎国沢はガンダム1話から最終話まで見てから物を言えというイメージ
もしくは痛車の人に満身創痍のシャアザクってあったか聞いてみろｗ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-8ec9.html
しったか野郎国沢はガンダム1話から最終話まで見てから物を言えというイメージ
もしくは痛車の人に満身創痍のシャアザクってあったか聞いてみろｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 09:30:12.81 ID:jhYARwq/0
まさに「息を吐くように嘘を吐く」ですな
ついでにこれも各メーカーのいろいろな方に意見を聞いてみたい
10月17日
＞タイへの義援金（１０月１７日）
＞結果、１０月１７日の昼時点でラリーに出場出来る予算がほぼ作れそうになって
＞きました。これから振り込みます、といういう人もいるので、明らかに余力が出来ます。
＞そこで出走するための予算を超えた分全てを義援金にすることとしました。
10月25日
＞ちなみに１０月１８日までにメール頂いたカンパで参戦費用は出来たため、
＞それ以降の分は全て義援金として持っていきます。何と何と！
＞４０万バーツに届きました！
12月21日
＞幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
ついでにこれも各メーカーのいろいろな方に意見を聞いてみたい
10月17日
＞タイへの義援金（１０月１７日）
＞結果、１０月１７日の昼時点でラリーに出場出来る予算がほぼ作れそうになって
＞きました。これから振り込みます、といういう人もいるので、明らかに余力が出来ます。
＞そこで出走するための予算を超えた分全てを義援金にすることとしました。
10月25日
＞ちなみに１０月１８日までにメール頂いたカンパで参戦費用は出来たため、
＞それ以降の分は全て義援金として持っていきます。何と何と！
＞４０万バーツに届きました！
12月21日
＞幸い、先日タイでラリーに出場するためにカンパして頂いた予算が５万円ほど余った。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:23:42.54 ID:8QUL5lsQ0
＼ . . / ／
ズ. ＼ . / ／
ゴ ＼ / ／
ォ ＼ | / ／
ォ ｜
＿＿＿__、 ／￣∥￣＼ ∧
... / // _(((′ ∥ ...)))＿＿ /ﾏﾌ
/ // ((( ||＼＿＿／|| ))) ／⌒⌒⌒ ＼
/＿＿＿＿// (((＼＼-=・=-／／))) し コラモウ間違いなく慢心装威ﾃﾞﾅｲﾉ
｜/―――― (((((((（￣￣）))))))) し ）
｜|Γ ∥ /_＿＿. . ＼――／ ＿＿＿し ノ
｜|｜ ∥ｌ ｌ [Е∃]/ ｌ |_ Ｖ ノ
｜|｜＿... ｌ＿_ ｌ . ｌ ＿_ｌ /
｜| ＼ ＼.. ＼￣＼ ／￣／ ／ /
／ / ゴ ＼
／ / ォ ＼
／ // ォ ＼
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:24:32.10 ID:F49UcTaUO
４０万バーツ集まって寄付したのは１０万バーツ、どこでお金が動いたのかなー？李光宏選手が口頭で報告してくれるのかなーｗｗｗ
ﾆｹﾞｻﾜ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ﾆｹﾞｻﾜ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:37:57.27 ID:SxV76KEY0
日曜の朝からドライブも行かず掃除もせず買出しにもいかずに黄昏てる人ってなんなの？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:50:09.70 ID:nE+C2jbti
今日は礼拝行って家族と過ごす日なんだろ
半島にはキリシタン多いんだから、知っとけよ
半島にはキリシタン多いんだから、知っとけよ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:50:36.88 ID:jhYARwq/0
普段からクルマ好きガー、若者ガーと言ってるくせに両角氏がボランティアスタッフで、そして
自身のムスコが全日本学生フォーミュラ大会にスタッフとして３年連続参加してるのに、
こういう未来のクルマ好きの若者を育成するイベントをスルーするのはなんなの？
自身のムスコが全日本学生フォーミュラ大会にスタッフとして３年連続参加してるのに、
こういう未来のクルマ好きの若者を育成するイベントをスルーするのはなんなの？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:56:46.36 ID:tiZvE/pK0
軸はワテクシにとってオイシイか否かデス
そういった意味ではぶれること有りませんといったイメージ
そういった意味ではぶれること有りませんといったイメージ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 11:21:11.24 ID:VECQKc+D0
>301
なんなの？
自分の胸に手をあてて考えてみ。
なんなの？
自分の胸に手をあてて考えてみ。
306 ：日記保全：2011/12/25(日) 11:28:33.10 ID:jhYARwq/0
Ｘマスイブだって（１２月２４日）
毎日民主党が大笑いさせてくれる。安住財務相曰く「国債依存はそろそろ限界に
なってきた。増税が必要だ」。をいをい。あんたもかぃ！ 正常なオツムの持ち主
なら「予算を削減しなければなりません」でしょ。みなし公務員まで含めた年間の
人件費６０兆円の１０％を削減するだけで６兆円も浮くってのに。
一般企業だと「経費が増えてきたので売り上げを伸ばす」。それが簡単に出来れば
苦労ないワな。私らの仕事で言えば「原稿料上げて」と頼んだら「一昨日来い！」と
一蹴されることだろう。うなぎ屋で値上げするとお客さんが「高いから喰わない」で
オシマイ。本当に増税なんてオロかな手段を選ぶつもりか？
民主党の中島という議員が「マニフェストと違うから離党する」。これでしょ。
この議員、次は維新の会から出馬すれば当選間違い無し！ 民主党に限らず
”志”のある議員は離党し、維新の会に入ればいい。次の選挙で票を投じるなら、
こういった人しかないです。若手頑張れ！ 応援するぞ～。
年末になって福島原発の状況を取り上げたＴＶ番組が増えてきた。思うことは一つ。
もし原発を続けるなら、事故の時に死ぬのを承知で現場に人を派遣できる覚悟が
必要、ということ。それが出来ないなら原発など維持できまい。少なくとも民主党は
そこまでの覚悟を持っていなかった。
ちなみに自衛隊が本来の任務で出動する時は死を賭す。命令者も自衛隊員も
死は仕事の中に含まれてます。今後原発関係の仕事をするなら、同じ覚悟を
持って欲しい。原発を推進する為政者は、自分が飛び込む覚悟を持つべし。
ドナーカードと同じく、事故時の決死隊に名を連ねるシステムを作ったらいい。
世の中クリスマスながら、ジジイになると縁遠くなってしまう。今日なんかバイト君が
インフエルエンザで突如お休みになったため、朝からうなぎ屋。お昼くらいまでは
お客さんも多かったものの、夕方になってパッタリ。そらそうだ。クリスマスといえば
うなぎ、ぢゃないワな。驚くほどトリが売れている。唐揚げ屋さんまで行列中。
毎日民主党が大笑いさせてくれる。安住財務相曰く「国債依存はそろそろ限界に
なってきた。増税が必要だ」。をいをい。あんたもかぃ！ 正常なオツムの持ち主
なら「予算を削減しなければなりません」でしょ。みなし公務員まで含めた年間の
人件費６０兆円の１０％を削減するだけで６兆円も浮くってのに。
一般企業だと「経費が増えてきたので売り上げを伸ばす」。それが簡単に出来れば
苦労ないワな。私らの仕事で言えば「原稿料上げて」と頼んだら「一昨日来い！」と
一蹴されることだろう。うなぎ屋で値上げするとお客さんが「高いから喰わない」で
オシマイ。本当に増税なんてオロかな手段を選ぶつもりか？
民主党の中島という議員が「マニフェストと違うから離党する」。これでしょ。
この議員、次は維新の会から出馬すれば当選間違い無し！ 民主党に限らず
”志”のある議員は離党し、維新の会に入ればいい。次の選挙で票を投じるなら、
こういった人しかないです。若手頑張れ！ 応援するぞ～。
年末になって福島原発の状況を取り上げたＴＶ番組が増えてきた。思うことは一つ。
もし原発を続けるなら、事故の時に死ぬのを承知で現場に人を派遣できる覚悟が
必要、ということ。それが出来ないなら原発など維持できまい。少なくとも民主党は
そこまでの覚悟を持っていなかった。
ちなみに自衛隊が本来の任務で出動する時は死を賭す。命令者も自衛隊員も
死は仕事の中に含まれてます。今後原発関係の仕事をするなら、同じ覚悟を
持って欲しい。原発を推進する為政者は、自分が飛び込む覚悟を持つべし。
ドナーカードと同じく、事故時の決死隊に名を連ねるシステムを作ったらいい。
世の中クリスマスながら、ジジイになると縁遠くなってしまう。今日なんかバイト君が
インフエルエンザで突如お休みになったため、朝からうなぎ屋。お昼くらいまでは
お客さんも多かったものの、夕方になってパッタリ。そらそうだ。クリスマスといえば
うなぎ、ぢゃないワな。驚くほどトリが売れている。唐揚げ屋さんまで行列中。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 11:37:43.04 ID:F49UcTaUO
ヒョウンカ業も鰻屋もヒマで
ムッキッキー！これも全部黄昏のせいザンス!!、と店先でファビョってるイメージｗｗｗ
ﾊﾞｶﾀﾞﾝﾅ(･∀･)ﾊﾞｶﾁｮﾝｽｹ
ムッキッキー！これも全部黄昏のせいザンス!!、と店先でファビョってるイメージｗｗｗ
ﾊﾞｶﾀﾞﾝﾅ(･∀･)ﾊﾞｶﾁｮﾝｽｹ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 11:42:30.16 ID:jhYARwq/0
＞本当に増税なんてオロかな手段を選ぶつもりか？
これは同意。
＞人件費６０兆円の１０％を削減するだけで６兆円も浮くってのに。
まあ確かに公務員は貰いすぎだと思うけど、これも安易に下げると景気がさらに悪化するよ。
むしろ韓国スワップの件を取り上げなくちゃ。
＞もし原発を続けるなら、
現在運転している原発は安全対策をより厚くし、徐々に安全性の高い新型原発
（スケールメリットは小さいが万一冷却電源喪失しても自然冷却できる小型など）に
置き換えていけば良いじゃん。
国家安全保障上核は必要だし、仮に日本が廃止しても韓国中国台湾など
周辺諸国に100を超える原発が計画されてるんですよ。
日本の技術でバックアップしてやらないと何を起こすかわからないぞｗ
これは同意。
＞人件費６０兆円の１０％を削減するだけで６兆円も浮くってのに。
まあ確かに公務員は貰いすぎだと思うけど、これも安易に下げると景気がさらに悪化するよ。
むしろ韓国スワップの件を取り上げなくちゃ。
＞もし原発を続けるなら、
現在運転している原発は安全対策をより厚くし、徐々に安全性の高い新型原発
（スケールメリットは小さいが万一冷却電源喪失しても自然冷却できる小型など）に
置き換えていけば良いじゃん。
国家安全保障上核は必要だし、仮に日本が廃止しても韓国中国台湾など
周辺諸国に100を超える原発が計画されてるんですよ。
日本の技術でバックアップしてやらないと何を起こすかわからないぞｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:16:55.82 ID:kBm9uZdF0
>民主党の中島という議員が「マニフェストと違うから離党する」。これでしょ。
>民主党に限らず ”志”のある議員は離党し、維新の会に入ればいい。次の選挙で票を投じるなら、
おいおい、本当に何も見ないで書き散らすんだな。
こいつなんて次の選挙で落ちるのが見えてるからかっこいい口実見つけて
泥船から逃げ出してるだけじゃん。
０９衆院選で民主に入れたバカが、今度は維新をまだ実績も出てないのに盲目支持かよ？
少しは学習しろよ。、、、って国沢にそれを求めるのが土台無理だったなｗｗ
>民主党に限らず ”志”のある議員は離党し、維新の会に入ればいい。次の選挙で票を投じるなら、
おいおい、本当に何も見ないで書き散らすんだな。
こいつなんて次の選挙で落ちるのが見えてるからかっこいい口実見つけて
泥船から逃げ出してるだけじゃん。
０９衆院選で民主に入れたバカが、今度は維新をまだ実績も出てないのに盲目支持かよ？
少しは学習しろよ。、、、って国沢にそれを求めるのが土台無理だったなｗｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:17:59.26 ID:kBm9uZdF0
＞クリスマスといえば
うなぎ、ぢゃないワな。驚くほどトリが売れている。唐揚げ屋さんまで行列中。
だったら焼き鳥でも売ればいかがかｗｗｗｗ
うなぎ、ぢゃないワな。驚くほどトリが売れている。唐揚げ屋さんまで行列中。
だったら焼き鳥でも売ればいかがかｗｗｗｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:20:53.53 ID:MA3iKWyzi
小泉郵政→政権交代民主→橋下維新の会
マスコミに踊らされている愚民の典型というイメージ
マスコミに踊らされている愚民の典型というイメージ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:34:15.82 ID:MrIDuJv90
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:37:40.20 ID:aXYm4ezE0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:13:20.47 ID:F49UcTaUO
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:26:24.76 ID:DWEi8+kI0
>>311
人形劇三国志のシンシン・ロンロン吹いたｗ
人形劇三国志のシンシン・ロンロン吹いたｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:51:49.82 ID:SfkuJl3E0
＞民主党の中島という議員が「マニフェストと違うから離党する」。これでしょ。
＞この議員、次は維新の会から出馬すれば当選間違い無し！ 民主党に限らず
＞”志”のある議員は離党し、維新の会に入ればいい。次の選挙で票を投じるなら、
＞こういった人しかないです。若手頑張れ！ 応援するぞ～。
馬鹿じゃないのかこいつ。勝手に維新に入れるなよ。そういうことやるから政治不信が生まれるんだろ
政策でなにをやるのか考えてないのは、国沢お前じゃないか
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:51:52.97 ID:m1YciIL70
>私らの仕事で言えば「原稿料上げて」と頼んだら「一昨日来い！」と
>一蹴されることだろう。うなぎ屋で値上げするとお客さんが「高いから喰わない」で
>オシマイ。
私らの仕事で言えば「ウナ重ちょうだい」と頼んだら「ご飯がないから３０分後こい」と
ファビョられることだろう。３０分後ウナギ屋にもう一度行くとお客さんが「今日は売り切れ」と言われて
オシマイ。
こんな店には行きたくねえなｗｗ
>一蹴されることだろう。うなぎ屋で値上げするとお客さんが「高いから喰わない」で
>オシマイ。
私らの仕事で言えば「ウナ重ちょうだい」と頼んだら「ご飯がないから３０分後こい」と
ファビョられることだろう。３０分後ウナギ屋にもう一度行くとお客さんが「今日は売り切れ」と言われて
オシマイ。
こんな店には行きたくねえなｗｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:13:43.65 ID:jhYARwq/0
＞毎日民主党が大笑いさせてくれる。
毎日チャンゲが大笑いさせてくれマフ
盗用のオヤジ曰く、「ラリー資金はそろそろ限界に近づきマシタ。カンパが必要だ」
をいをい。 またかぃ！正常なオツムの持ち主なら「予算を削減しなければなりません」でしょ。
それなのに、タイの義捐金４０万バーツを含む修理代○○％を削減するだけで
５万円も浮くきましただって。こらもう詐欺といってよかろう。
こうですねｗ
毎日チャンゲが大笑いさせてくれマフ
盗用のオヤジ曰く、「ラリー資金はそろそろ限界に近づきマシタ。カンパが必要だ」
をいをい。 またかぃ！正常なオツムの持ち主なら「予算を削減しなければなりません」でしょ。
それなのに、タイの義捐金４０万バーツを含む修理代○○％を削減するだけで
５万円も浮くきましただって。こらもう詐欺といってよかろう。
こうですねｗ
319 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/25(日) 14:18:13.31 ID:gZkMELeN0
2011年12月25日 デタラメな国交省
http://ecocar.asia/article/52370692.html
ここに来て「軽量化」が大きな技術課題になってきた。ミラ・イースとアルト・エコの
ＪＣ０８燃費３０km／Ｌ超えは軽量化無しじゃ出来なかったろう。
こう書くと「アルト・エコは７４０kgのＪＣ０８用のシャシダイナモで試験するため２０Ｌの
燃料タンクを採用したのであり、７５０kgでも実燃費は変わらなかったでしょ」
という意見を頂くかもしれない。その通りであります。
今の基準だと７４０kg以下に抑えればカタログ燃費で有利になるのだった。
７４１kgだと８５５kgと同じ区分になっちゃいますから。もう少し具体的に書く。
７４０kgだと８００kgの負荷を掛けて燃費計測するのに対し、７４５kgになっちゃえば
９１０kgの負荷で燃費計測しなくちゃならない。それなら今後は境界線上にある多くの
クルマが減量化するかとなれば、明らかに「Ｎｏ」だ。
モード燃費には燃費基準というのが設定されている。ＥＣＯカー補助の対象になる
「２０１０年基準である１０・１５モード－２５％以上」は、車重１２６５kgだと１６，０km／Ｌ
となっている。１６km／Ｌより２５％以上良い燃費じゃないとＥＣＯカー補助金の対象に
ならない。しかし１０kg重い１２７５kgだと燃費基準が１３km／Ｌになってしまう。
－２５％なんか余裕のよっちゃん。
といった具合で、国交省が決めた基準だと、同じ燃費であっても１０kg重くしただけで
「燃費良いクルマ」と評価される。ただこのやり方は明らかに間違っている。
ホンダなどは「次世代のクルマは車重を１０％軽くする」と言い始めた。
ホンダの考え方が正しい。国交省も重いクルマが燃費良いという指針を１日でも早く見直し、
絶対的な燃費で評価するようにすべきです。
ホンキで二酸化炭素の排出量を削減したい、と考えているのなら、自動車税額も
重量税も（残すのなら）、燃費を基準にすべきだ。軽自動車ワクに入れるかどうかも、
ボディサイズだけでなく燃費基準を設定したら良い。
その場合、重量増を伴う４WDの燃費にハンデを与えるなどの措置は必要ですけど。
（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/52370692.html
ここに来て「軽量化」が大きな技術課題になってきた。ミラ・イースとアルト・エコの
ＪＣ０８燃費３０km／Ｌ超えは軽量化無しじゃ出来なかったろう。
こう書くと「アルト・エコは７４０kgのＪＣ０８用のシャシダイナモで試験するため２０Ｌの
燃料タンクを採用したのであり、７５０kgでも実燃費は変わらなかったでしょ」
という意見を頂くかもしれない。その通りであります。
今の基準だと７４０kg以下に抑えればカタログ燃費で有利になるのだった。
７４１kgだと８５５kgと同じ区分になっちゃいますから。もう少し具体的に書く。
７４０kgだと８００kgの負荷を掛けて燃費計測するのに対し、７４５kgになっちゃえば
９１０kgの負荷で燃費計測しなくちゃならない。それなら今後は境界線上にある多くの
クルマが減量化するかとなれば、明らかに「Ｎｏ」だ。
モード燃費には燃費基準というのが設定されている。ＥＣＯカー補助の対象になる
「２０１０年基準である１０・１５モード－２５％以上」は、車重１２６５kgだと１６，０km／Ｌ
となっている。１６km／Ｌより２５％以上良い燃費じゃないとＥＣＯカー補助金の対象に
ならない。しかし１０kg重い１２７５kgだと燃費基準が１３km／Ｌになってしまう。
－２５％なんか余裕のよっちゃん。
といった具合で、国交省が決めた基準だと、同じ燃費であっても１０kg重くしただけで
「燃費良いクルマ」と評価される。ただこのやり方は明らかに間違っている。
ホンダなどは「次世代のクルマは車重を１０％軽くする」と言い始めた。
ホンダの考え方が正しい。国交省も重いクルマが燃費良いという指針を１日でも早く見直し、
絶対的な燃費で評価するようにすべきです。
ホンキで二酸化炭素の排出量を削減したい、と考えているのなら、自動車税額も
重量税も（残すのなら）、燃費を基準にすべきだ。軽自動車ワクに入れるかどうかも、
ボディサイズだけでなく燃費基準を設定したら良い。
その場合、重量増を伴う４WDの燃費にハンデを与えるなどの措置は必要ですけど。
（国沢光宏）
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:18:38.20 ID:C6K1oocJ0
＞天皇は、正当な科学的根拠に基づいた特権扱いの根拠が一切
示されず、彼らが特別な存在である科学的理由は絶対に説明
されないまま、何の反論も許さず、認めず、ただ強権によって
無理矢理、国民に押しつけられている存在であり、北朝鮮の
金王朝の絶対賛美に実に酷似している現実に気づくべきである。
＞権力による弾圧を恐れ、多くの人は「触らぬ神に祟りなし」と、
要領よく従っているのが実情
まあ天皇制というのは日本人に与えられた罰なんだと思う。
ドイツが分断されたのと同じ。
日本人を抑圧する存在でしかないからね。天皇自身も苦しめられてる。
アメリカも相当悪賢いというか、
天皇を処罰することより残すことのが日本人にダメージを
与えられる、と気づいたから残したわけで。
示されず、彼らが特別な存在である科学的理由は絶対に説明
されないまま、何の反論も許さず、認めず、ただ強権によって
無理矢理、国民に押しつけられている存在であり、北朝鮮の
金王朝の絶対賛美に実に酷似している現実に気づくべきである。
＞権力による弾圧を恐れ、多くの人は「触らぬ神に祟りなし」と、
要領よく従っているのが実情
まあ天皇制というのは日本人に与えられた罰なんだと思う。
ドイツが分断されたのと同じ。
日本人を抑圧する存在でしかないからね。天皇自身も苦しめられてる。
アメリカも相当悪賢いというか、
天皇を処罰することより残すことのが日本人にダメージを
与えられる、と気づいたから残したわけで。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 15:29:28.43 ID:F49UcTaUO
>重量増を伴う４WDの燃費にハンデを与えるなどの措置は必要ですけど。
>（国沢光宏）
コラモウ、ホンダヨイショでスリスリしてるイメージ
ﾀｲｺﾓﾁ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
>（国沢光宏）
コラモウ、ホンダヨイショでスリスリしてるイメージ
ﾀｲｺﾓﾁ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 15:52:16.85 ID:IjGKj+S50
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 16:24:25.73 ID:OjxIlQwPi
チャンゲ専用インプレッサ
チャンゲ専用ランエボ
(笑)
チャンゲ専用ランエボ
(笑)
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:02:32.33 ID:+iaXGigg0
国沢の書いてること読むと、マスコミの情報をそのまま鵜呑みして
ぎゃーぎゃー騒ぐそこらのオバハンと変わらないよな
肩書きがあるだけにタチが悪いが
ぎゃーぎゃー騒ぐそこらのオバハンと変わらないよな
肩書きがあるだけにタチが悪いが
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:34:07.03 ID:zIeyUuMQ0
ホント、オバハン以下。
まあ、選挙権が有るかどうかは知らんが、奴は二度と選挙に行くべきでは無いなｗ
まあ、選挙権が有るかどうかは知らんが、奴は二度と選挙に行くべきでは無いなｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:01:36.35 ID:W4ZnCOxr0
カメラを持つとオーラからして豹変（笑）
某公的機関御用達の文体判定ソフト（笑）
俺もフシアナすればいいの？ほいっ（笑）
鴨川シーワールド（笑）
俺にとってはデータは我が子なんだよね（笑）
俺も怖くて聞けない相手（笑）
弁護士ズ（笑）
「自動車評論家の闇（仮）」というタイトルの本（笑）
エピソード1は同時多発（笑）
3人くらいがID変えつつおれを叩いてるだけ（笑）
水曜日はスベやんデー（笑）
ニュー速住人の皆様こんにちわ（笑）
ベリーハード（笑）
強者揃いの先輩黄昏の皆様方を十数秒間沈黙させた（笑）
レスポンス（笑）
バンカーバスター（笑）
遺 書 を 作 り ま し た（笑）
アコード1台分（笑）
兵糧攻め（笑）
コテに立てさせる（笑）
スベやん名義で何か書かせてくれ（笑）
BCとCTからの仕事依頼を受けないのは俺のポリシー（笑）
「くるくる」、甘～い曲です。ラブラブですよ（笑）
俺はゴーンと普通に話ができるようになったわけだが（笑）
誤読（笑）
役員向けメルマガ（笑）
「スベやんじゃないけど、このPCスベやんの」（笑）
「詫び状が届いてるよ。たぶん解雇」 （笑）
命を狙われているから、出し惜しみなんてしてられないし。（笑）
いつ殺されても悔いを残さないように、証拠だけは保全しておく。（笑）
某公的機関御用達の文体判定ソフト（笑）
俺もフシアナすればいいの？ほいっ（笑）
鴨川シーワールド（笑）
俺にとってはデータは我が子なんだよね（笑）
俺も怖くて聞けない相手（笑）
弁護士ズ（笑）
「自動車評論家の闇（仮）」というタイトルの本（笑）
エピソード1は同時多発（笑）
3人くらいがID変えつつおれを叩いてるだけ（笑）
水曜日はスベやんデー（笑）
ニュー速住人の皆様こんにちわ（笑）
ベリーハード（笑）
強者揃いの先輩黄昏の皆様方を十数秒間沈黙させた（笑）
レスポンス（笑）
バンカーバスター（笑）
遺 書 を 作 り ま し た（笑）
アコード1台分（笑）
兵糧攻め（笑）
コテに立てさせる（笑）
スベやん名義で何か書かせてくれ（笑）
BCとCTからの仕事依頼を受けないのは俺のポリシー（笑）
「くるくる」、甘～い曲です。ラブラブですよ（笑）
俺はゴーンと普通に話ができるようになったわけだが（笑）
誤読（笑）
役員向けメルマガ（笑）
「スベやんじゃないけど、このPCスベやんの」（笑）
「詫び状が届いてるよ。たぶん解雇」 （笑）
命を狙われているから、出し惜しみなんてしてられないし。（笑）
いつ殺されても悔いを残さないように、証拠だけは保全しておく。（笑）
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:13:25.66 ID:XMWEqeGF0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:12:25.93 ID:F49UcTaUO
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:19:40.57 ID:zNm98YUO0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:57:59.73 ID:YyIQGR9e0
＞うなぎ屋で値上げするとお客さんが「高いから喰わない」で
＞オシマイ。
そんな事分かっているのなら、うなぎの身をこっそり小さくするなんて卑怯な手は取らないですよね～。
＞若手頑張れ！ 応援するぞ～。
チャンゲに応援されると「法則」発動でロクでもない事になるイメージwww
＞オシマイ。
そんな事分かっているのなら、うなぎの身をこっそり小さくするなんて卑怯な手は取らないですよね～。
＞若手頑張れ！ 応援するぞ～。
チャンゲに応援されると「法則」発動でロクでもない事になるイメージwww
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:14:08.78 ID:m1YciIL70
>>319
日経の記事のまるうつし
日経の記事のまるうつし
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:48:16.44 ID:NOL8KYQ70
>>319
このロジックは明らかに間違い。
別に740kgだの750kgだのある狭い範囲の重量の車種を狙い撃ちにしてこの試験法を設定したわけじゃない。
試験法の設定が先にあって、そのクラス分けの境界付近に重量がかかっただけ。
その試験法が決まっている以上、スズキはそれに合わせて仕様を工夫しただけで、この話はそれ以上でも以下でもない。
アルトのためだけの試験じゃなく、日本で販売される自動車すべてが対象の試験なのに、たった１車種の事例だけをとりあげて試験法を論じるのは間違っている。
このロジックは明らかに間違い。
別に740kgだの750kgだのある狭い範囲の重量の車種を狙い撃ちにしてこの試験法を設定したわけじゃない。
試験法の設定が先にあって、そのクラス分けの境界付近に重量がかかっただけ。
その試験法が決まっている以上、スズキはそれに合わせて仕様を工夫しただけで、この話はそれ以上でも以下でもない。
アルトのためだけの試験じゃなく、日本で販売される自動車すべてが対象の試験なのに、たった１車種の事例だけをとりあげて試験法を論じるのは間違っている。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:53:54.84 ID:NOL8KYQ70
>>319
>その場合、重量増を伴う４WDの燃費にハンデを与えるなどの措置は必要ですけど。
これも間違い。
なんで4WDだけハンデ？燃費が基準といっておきながら4WD化による重量増もその要因になり得るはずなのに
なんでそれだけ免れるのか？ほかの要因はなぜＮＧなのか？
全く矛盾している。
>その場合、重量増を伴う４WDの燃費にハンデを与えるなどの措置は必要ですけど。
これも間違い。
なんで4WDだけハンデ？燃費が基準といっておきながら4WD化による重量増もその要因になり得るはずなのに
なんでそれだけ免れるのか？ほかの要因はなぜＮＧなのか？
全く矛盾している。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:16:04.85 ID:8QUL5lsQ0
>ちなみに自衛隊が本来の任務で出動する時は死を賭す。命令者も自衛隊員も
>死は仕事の中に含まれてます。
そんな規約無いよｗ
自衛隊員の俺が言うんだから間違いないｗ
>死は仕事の中に含まれてます。
そんな規約無いよｗ
自衛隊員の俺が言うんだから間違いないｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:26:16.01 ID:b2FsukNf0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:39:07.81 ID:DpPp3qT40
>>332,333
馬鹿の愚かさを挙げ連ねると賢くなった気分になれるの？
馬鹿の愚かさを挙げ連ねると賢くなった気分になれるの？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:41:34.03 ID:0B9XfIaI0
バカにバカって言って何が悪いんだよバカ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:51:07.60 ID:SQkmSaXg0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:08:36.81 ID:F49UcTaUO
>ちなみに自衛隊が本来の任務で出動する時は死を賭す。命令者も自衛隊員も
>死は仕事の中に含まれてます。
北朝鮮の軍隊はそういう仕組みなんでしょうなｗｗｗ
>死は仕事の中に含まれてます。
北朝鮮の軍隊はそういう仕組みなんでしょうなｗｗｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:30:06.95 ID:yrDjiAqAO
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:45:11.48 ID:8QUL5lsQ0
半島に限らず軍隊はそうでしょう。
でも自衛隊は軍隊とは違うということになっているので、死ぬ事が職務に含まれるとはどこにも書いて無い。
危険がある事はもちろん承知していますが、職務に死は含まれないのですよ。
なのにﾁｬﾝｹﾞは自信を持って
>死は仕事の中に含まれてます。（ｷﾘｯ
調べてから書けとあれほど言われているのにね。
でも自衛隊は軍隊とは違うということになっているので、死ぬ事が職務に含まれるとはどこにも書いて無い。
危険がある事はもちろん承知していますが、職務に死は含まれないのですよ。
なのにﾁｬﾝｹﾞは自信を持って
>死は仕事の中に含まれてます。（ｷﾘｯ
調べてから書けとあれほど言われているのにね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:13:26.83 ID:WE8i5ZVQ0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:17:43.31 ID:azYRUgxp0
ホントに嘘つきだな、チャンゲは
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:20:59.08 ID:Vt30h6WS0
>>343
だからこそスレが464も続いｔ
だからこそスレが464も続いｔ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:29:59.67 ID:Hd9K1rQi0
死ねよ国沢
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:38:56.23 ID:Xn8r9mWh0
つーかしゃべる事ナニひとつマトモじゃないチャンゲってどんだけバカなの？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:56:42.15 ID:kzaubsU6i
自分にとっては、いい反面教師なので
チャンさん、これからも頑張ってください
チャンさん、これからも頑張ってください
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 03:45:47.46 ID:Xn8r9mWh0
イ・チャンゲさんか
俺もコイツ見て知ったかぶりする５０歳児にはなりたくないと肝に命じた。
一番なってはいけないタイプだ
俺もコイツ見て知ったかぶりする５０歳児にはなりたくないと肝に命じた。
一番なってはいけないタイプだ
349 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/26(月) 10:16:11.73 ID:wj7qFLmu0
2011年12月26日 スタッドレスタイヤ
http://kunisawa.asia/article/52385856.html
何度か書いてきた通りスタッドレスタイヤのアイスバーン性能は驚くほどの差がある。
昨シーズン、ナンカン製のスタッドレスタイヤをチェックしてみた。圧雪だとソコソコ走ってくれます。
いや、もう少し積極的に書くと「問題のないレベル」と言ってよいだろう。
トラクションコントロール性能の良いプリウスだと「問題なし」。
http://www.youtube.com/watch?v=GYgNO5j8Ipo
圧雪の場合、スタッドレスタイヤは「長靴の底」効果を使う。雪をトレッドパターンやサイプで
掴むワケ。したがってシリカを多く配合した低温域で硬くならないコンパウンド＋それなりの
パターンを採用すればスタッドレスタイヤが出来上がってしまう。
現在販売されている安価なスタッドレスタイヤの大半がこのタイプ。
しかしアイスバーンは全く違うロジックを使わないとグリップ性能が出ない。
いわゆる「氷の表面を拭いて水分を取った後」に接地、いや接氷させないとダメ。
このコンパウンドを持っているのは発泡ゴム（スポンジだと思えばＯＫ）で水分を取るブリヂストンと、
吸水ゴム（布だと思えばＯＫ）で水分を拭くヨコハマのみ。
といったことをあまり考えず夏タイヤと同じ価格最優先でスタッドレスタイヤを選んでしまう人が
急増している。先日もカー用品店で効いたら「クルマにあまり興味の無い方は価格でお選びに
なります」。本来なら高性能スタッドレスタイヤを選ぶべき３０歳前後のクルマ無関心層と
高齢の方が安いタイヤを選ぶそうな。
今シーズンも昨シーズンに続いて雪は多い感じ。夕方の「溶けた水が凍り始める時間帯」や、
完全に除雪出来なかった場所に残ったアイスバーンなどを走るときは、
高性能スタッドレスタイヤを履いていても十分周囲に注意して欲しい。
特に後方。安いスタッドレスタイヤ履いた人が突っ込んでくることもある。
続く
http://kunisawa.asia/article/52385856.html
何度か書いてきた通りスタッドレスタイヤのアイスバーン性能は驚くほどの差がある。
昨シーズン、ナンカン製のスタッドレスタイヤをチェックしてみた。圧雪だとソコソコ走ってくれます。
いや、もう少し積極的に書くと「問題のないレベル」と言ってよいだろう。
トラクションコントロール性能の良いプリウスだと「問題なし」。
http://www.youtube.com/watch?v=GYgNO5j8Ipo
圧雪の場合、スタッドレスタイヤは「長靴の底」効果を使う。雪をトレッドパターンやサイプで
掴むワケ。したがってシリカを多く配合した低温域で硬くならないコンパウンド＋それなりの
パターンを採用すればスタッドレスタイヤが出来上がってしまう。
現在販売されている安価なスタッドレスタイヤの大半がこのタイプ。
しかしアイスバーンは全く違うロジックを使わないとグリップ性能が出ない。
いわゆる「氷の表面を拭いて水分を取った後」に接地、いや接氷させないとダメ。
このコンパウンドを持っているのは発泡ゴム（スポンジだと思えばＯＫ）で水分を取るブリヂストンと、
吸水ゴム（布だと思えばＯＫ）で水分を拭くヨコハマのみ。
といったことをあまり考えず夏タイヤと同じ価格最優先でスタッドレスタイヤを選んでしまう人が
急増している。先日もカー用品店で効いたら「クルマにあまり興味の無い方は価格でお選びに
なります」。本来なら高性能スタッドレスタイヤを選ぶべき３０歳前後のクルマ無関心層と
高齢の方が安いタイヤを選ぶそうな。
今シーズンも昨シーズンに続いて雪は多い感じ。夕方の「溶けた水が凍り始める時間帯」や、
完全に除雪出来なかった場所に残ったアイスバーンなどを走るときは、
高性能スタッドレスタイヤを履いていても十分周囲に注意して欲しい。
特に後方。安いスタッドレスタイヤ履いた人が突っ込んでくることもある。
続く
350 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/26(月) 10:16:24.47 ID:wj7qFLmu0
>>349 続き
自分が信号の先頭に止まっていたら追突されて交差点に押し出され右から来るクルマと衝突した、
みたいな事故は昨シーズンも多発してます。警察もたまには仕事をしたらいい。
雪道でスリップ事故を起こしたタイヤの銘柄を調べ、事故時の路面状況と合わせ公表する
くらいのことをしてもいいんじゃなかろうか。
・ＥＣＯカーアジアは「重ければＥＣＯカー補助？」 >>319
自分が信号の先頭に止まっていたら追突されて交差点に押し出され右から来るクルマと衝突した、
みたいな事故は昨シーズンも多発してます。警察もたまには仕事をしたらいい。
雪道でスリップ事故を起こしたタイヤの銘柄を調べ、事故時の路面状況と合わせ公表する
くらいのことをしてもいいんじゃなかろうか。
・ＥＣＯカーアジアは「重ければＥＣＯカー補助？」 >>319
351 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/26(月) 10:18:14.10 ID:wj7qFLmu0
不治の病（１２月２５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-d256.html
治る見込みのある病気なら、どんなに辛い治療でも受ける。されど治らないのであれば、
最後は穏やかに過ごしたい。今の我が国はそんな状況だと思う。消費税を１０％にしても、
前原君の言う通り１５％にしても、とうてい追いつかないくらい病状は進行してます。
だったら痛みを止めるだけの治療で十分でしょ。
乗ってる飛行機が落ちることや、隕石が地球に激突すると解っているようなもの。ただし飲めや
歌えや、みたいなコトをしろと言ってるんじゃない。何より人心が無くなるワケじゃないのだ。
次の国のあり方を真剣に論じながら沈めばいいかと。
当然ながら今の体制に居る人達は全て引退願う。フランス革命のようギロチンは望まぬ。
困ったことに「何も考えない」という人達も少なくない。こういった方々は次の世代でも流されて
いくだけ。運が良ければ引っかかるし、運悪ければ淘汰されるのみ。
「あまり熱心に生きたくない」という人はどうしたらいいか？ こら簡単。
日本の中にブータンのような「心の幸せ」を追求するシステムを作れば良い。
長崎の出島は、そこだけ海外の文化や文明を入れた。このコンセプト日本の半分か、
３分の１か３分の２か解らないけれど、導入するのも面白いと思う。国の半分を鎖国するワケです。
収入が少なくても暮らせる環境を作る、と言い換えてもよい。
実際、ガンガン働きたい人と、そこまで頑張りたくない人が居る。
今は皆同じ水準にしようとするから無理があるんだと思う。
とはいえ１級国民と２級国民を分けろ、と言ってるんじゃない。だからこそ精神の幸せなのだ。
というくらいの大きな改革をしないと我が国はコントロール出来ません。
３０歳前後の団塊ジュニアの人口は莫大。ここに精神の幸せをもたらせない限りダメでしょう。
フリーターの団塊ジュニアが独身のまま４０歳代になったことを考えると相当シビア。
というか、４０歳代のフリーターは今の社会システムだと結婚出来まい。
この人達が７０歳代になった時の悲惨さときたら、想像するだに恐ろしいっす。
そういうことを考えられないからフリーターをやってられるんだろう。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-d256.html
治る見込みのある病気なら、どんなに辛い治療でも受ける。されど治らないのであれば、
最後は穏やかに過ごしたい。今の我が国はそんな状況だと思う。消費税を１０％にしても、
前原君の言う通り１５％にしても、とうてい追いつかないくらい病状は進行してます。
だったら痛みを止めるだけの治療で十分でしょ。
乗ってる飛行機が落ちることや、隕石が地球に激突すると解っているようなもの。ただし飲めや
歌えや、みたいなコトをしろと言ってるんじゃない。何より人心が無くなるワケじゃないのだ。
次の国のあり方を真剣に論じながら沈めばいいかと。
当然ながら今の体制に居る人達は全て引退願う。フランス革命のようギロチンは望まぬ。
困ったことに「何も考えない」という人達も少なくない。こういった方々は次の世代でも流されて
いくだけ。運が良ければ引っかかるし、運悪ければ淘汰されるのみ。
「あまり熱心に生きたくない」という人はどうしたらいいか？ こら簡単。
日本の中にブータンのような「心の幸せ」を追求するシステムを作れば良い。
長崎の出島は、そこだけ海外の文化や文明を入れた。このコンセプト日本の半分か、
３分の１か３分の２か解らないけれど、導入するのも面白いと思う。国の半分を鎖国するワケです。
収入が少なくても暮らせる環境を作る、と言い換えてもよい。
実際、ガンガン働きたい人と、そこまで頑張りたくない人が居る。
今は皆同じ水準にしようとするから無理があるんだと思う。
とはいえ１級国民と２級国民を分けろ、と言ってるんじゃない。だからこそ精神の幸せなのだ。
というくらいの大きな改革をしないと我が国はコントロール出来ません。
３０歳前後の団塊ジュニアの人口は莫大。ここに精神の幸せをもたらせない限りダメでしょう。
フリーターの団塊ジュニアが独身のまま４０歳代になったことを考えると相当シビア。
というか、４０歳代のフリーターは今の社会システムだと結婚出来まい。
この人達が７０歳代になった時の悲惨さときたら、想像するだに恐ろしいっす。
そういうことを考えられないからフリーターをやってられるんだろう。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:44:42.65 ID:QK4lH+s8O
在日のフリーター、しかもヒモでタカリ屋が何言ってんだかｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:52:27.76 ID:qoIuCRPE0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:56:01.04 ID:O5+qxFE30
そもそもオマエが５０歳を超えたフリーターだろｗｗｗといったイメージ。
これ、日本では不治の病といいます。
ここ、笑うところです。
これ、日本では不治の病といいます。
ここ、笑うところです。
355 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/26(月) 11:21:17.54 ID:wj7qFLmu0
>>351 文末追加
いや、３０歳代も半ばを過ぎたフリーター達は、そろそろ「マズイかも」という認識を持ち始めて
いると思う。やはり２０歳代前半でそういった自覚を持たないと間に合わない。
３０歳代半ばのフリーターを正規雇用するようなシステムなんか我が国にありませんから。
表で取り上げられることのない最大の課題です。
いや、３０歳代も半ばを過ぎたフリーター達は、そろそろ「マズイかも」という認識を持ち始めて
いると思う。やはり２０歳代前半でそういった自覚を持たないと間に合わない。
３０歳代半ばのフリーターを正規雇用するようなシステムなんか我が国にありませんから。
表で取り上げられることのない最大の課題です。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 11:22:15.11 ID:pp+0M+dC0
国沢さんが幸せに過ごしていれば、それでいいんだよｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:08:34.59 ID:RyJzg+pv0
いつもは安さにこだわるのに、高くてもブリヂストン、ヨコハマってさあ。
さすが３０万バーツポケットに入れた人は余裕がありますねといったイメージ。
＞先日もカー用品店で効いたら
余った５万円でカー用品買いました＠行間
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:12:56.63 ID:/BgpBigb0
精神の幸せよりも、30代半ばのフリーターを正規雇用するシステム構築した方が正しいだろ
あといい加減に団塊ジュニアの定義をググれカス
あといい加減に団塊ジュニアの定義をググれカス
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:24:22.00 ID:sLQCfS3KP
チャンゲさんは団塊の世代とか団塊ジュニアとかいう言葉が好きだね
いや他人にレッテル貼りしてトボすのが大好きか
自分は違うと言いたいのだろうけど、最も奇異なのがチャンゲさん自身だと気付けよ
いや他人にレッテル貼りしてトボすのが大好きか
自分は違うと言いたいのだろうけど、最も奇異なのがチャンゲさん自身だと気付けよ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:34:12.07 ID:pp+0M+dC0
自分の環境が不安定になると、こういう話題に振って一時的に精神の
安定を図ろうとするのはいつものこと
安定を図ろうとするのはいつものこと
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:10:17.07 ID:O5+qxFE30
いきなり安いスタッドレスの話をしてるけど、
あんた何日か前に、カネがないなら夏タイヤにすべり止めでＯＫって言ってたじゃん。
どうやら本当に不治の病にかかってしまったようですね！
あんた何日か前に、カネがないなら夏タイヤにすべり止めでＯＫって言ってたじゃん。
どうやら本当に不治の病にかかってしまったようですね！
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:24:57.42 ID:Xn8r9mWh0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:26:05.46 ID:Xn8r9mWh0
誤 世帯
正 世代
正 世代
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 14:04:11.28 ID:9Jhoj7Rf0
毎度毎度の事ながら、三流ライター風情が鼻持ちならない上から目線で社会批判ごっこかよ。
で、何を言い出すかと思えば精神の幸せだとさ。他人の金で遊び呆けてる奴は気楽だな。
で、何を言い出すかと思えば精神の幸せだとさ。他人の金で遊び呆けてる奴は気楽だな。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 14:57:09.61 ID:Xn8r9mWh0
ゆとり教育を言い出したころの人間とまるで変わらないｗｗ
チャンゲは確実に他から15年は遅れてる
チャンゲは確実に他から15年は遅れてる
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 15:33:32.44 ID:30iiBqbE0
>１回のドライブのためにスタッドレスタイヤを買うのは金銭的な負担大きい
>ですから。チューン類なら安価。
雪国にこんな考えで来て欲しくないなあ。
雪は積もってないけど、チェーン規制とかで
高速を30キロぐらいで走ってる車がいるんだよな。
http://www.ne.jp/asahi/mediart/takutaku/takuto/pajero/paje09.htm
個人的には、SUVのオールシーズンで来る奴も国沢と同類。
>ですから。チューン類なら安価。
雪国にこんな考えで来て欲しくないなあ。
雪は積もってないけど、チェーン規制とかで
高速を30キロぐらいで走ってる車がいるんだよな。
http://www.ne.jp/asahi/mediart/takutaku/takuto/pajero/paje09.htm
個人的には、SUVのオールシーズンで来る奴も国沢と同類。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 15:42:57.03 ID:6maGgIrI0
精神の幸せ？
ドンブリ勘定で余った金を義捐金に回さずに自分の懐に入れて
心が痛まないような人に、精神のこと言われて、なんの説得力があろうか・・・
ドンブリ勘定で余った金を義捐金に回さずに自分の懐に入れて
心が痛まないような人に、精神のこと言われて、なんの説得力があろうか・・・
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 15:57:29.86 ID:E4X5KPIi0
＞天皇は、正当な科学的根拠に基づいた特権扱いの根拠が一切
示されず、彼らが特別な存在である科学的理由は絶対に説明
されないまま、何の反論も許さず、認めず、ただ強権によって
無理矢理、国民に押しつけられている存在であり、北朝鮮の
金王朝の絶対賛美に実に酷似している現実に気づくべきである。
＞権力による弾圧を恐れ、多くの人は「触らぬ神に祟りなし」と、
要領よく従っているのが実情
まあ天皇制というのは日本人に与えられた罰なんだと思う。
ドイツが分断されたのと同じ。
日本人を抑圧する存在でしかないからね。天皇自身も苦しめられてる。
アメリカも相当悪賢いというか、
天皇を処罰することより残すことのが日本人にダメージを
与えられる、と気づいたから残したわけで。
示されず、彼らが特別な存在である科学的理由は絶対に説明
されないまま、何の反論も許さず、認めず、ただ強権によって
無理矢理、国民に押しつけられている存在であり、北朝鮮の
金王朝の絶対賛美に実に酷似している現実に気づくべきである。
＞権力による弾圧を恐れ、多くの人は「触らぬ神に祟りなし」と、
要領よく従っているのが実情
まあ天皇制というのは日本人に与えられた罰なんだと思う。
ドイツが分断されたのと同じ。
日本人を抑圧する存在でしかないからね。天皇自身も苦しめられてる。
アメリカも相当悪賢いというか、
天皇を処罰することより残すことのが日本人にダメージを
与えられる、と気づいたから残したわけで。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:03:21.19 ID:Xn8r9mWh0
>>366
１ドライブのためにスタッドレス買うのもったいないなら
スタッドレス履いたレンタカー借りればいい話じゃんね
雪道なめすぎ。
はいはい、チャンゲ終了
タイヤメーカーにおもねりたいのならもっとリアリティのある話しろ
１ドライブのためにスタッドレス買うのもったいないなら
スタッドレス履いたレンタカー借りればいい話じゃんね
雪道なめすぎ。
はいはい、チャンゲ終了
タイヤメーカーにおもねりたいのならもっとリアリティのある話しろ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:24:15.58 ID:O5+qxFE30
ワテシがタマシシのスタッドレスタイヤテストをした後は、
読者の方にそれを買っていただきます。
タイヤメーカーからタダでもらったタイヤなら、さらにメシウマです！
読者の方にそれを買っていただきます。
タイヤメーカーからタダでもらったタイヤなら、さらにメシウマです！
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:26:56.76 ID:Xn8r9mWh0
>>351
団塊ジュニアっていわゆるバブル期（1980年代後半）に２０代後半にあたる世代だろ
（団塊世代が戦後間もなくあたりを指すのだから）
もうそんな世代は定年間近で引退を考える年齢だと思うが。
フリーターの団塊ジュニアが独身で４０代ってｗｗｗ
いつの話したいんだｗｗ
やっぱチャンゲは完全に世間から15年から20年は遅れてるｗｗ
ホントは団塊ジュニアのジュニアとでも言いたいのだろうが…
こんなゆとり話してるヒマがあるならウナギ屋の店先掃除しろバカ
団塊ジュニアっていわゆるバブル期（1980年代後半）に２０代後半にあたる世代だろ
（団塊世代が戦後間もなくあたりを指すのだから）
もうそんな世代は定年間近で引退を考える年齢だと思うが。
フリーターの団塊ジュニアが独身で４０代ってｗｗｗ
いつの話したいんだｗｗ
やっぱチャンゲは完全に世間から15年から20年は遅れてるｗｗ
ホントは団塊ジュニアのジュニアとでも言いたいのだろうが…
こんなゆとり話してるヒマがあるならウナギ屋の店先掃除しろバカ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:31:38.42 ID:mwoCy17b0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:59:39.65 ID:Xn8r9mWh0
>>372
えーと詳しく書いてみます。
つーかｗｉｋｉ丸写し。
団塊の世代は第一次ベビーブームに生まれた世代の事をさすのでこれは1947-1949だそうです。
この人らが成人するのはおよそ1967-1967。
そしてこの世代のジュニアは1970年前半くらいが出生時期となりますよね。
えーとそうするとこの団塊ジュニアが成人するのは1990前後か。
私の書いた説よりも少し遅いですね、10年は間違えたのか俺。
ただ、どの道今のフリーター世代と言うのはこの団塊ジュニアの子どもと言うのは間違いないのと
チャンゲのバカはまさしくこういったフリーターや就職できずに困っているここ１０年くらいの２０代に対して
４０代になってもフリーターと言ってるので、団塊、団塊ジュニア、団塊ジュニアのジュニア、を全く理解してないと
わかります。
チャンゲ、一世代分完全に他人に出遅れてマフ
えーと詳しく書いてみます。
つーかｗｉｋｉ丸写し。
団塊の世代は第一次ベビーブームに生まれた世代の事をさすのでこれは1947-1949だそうです。
この人らが成人するのはおよそ1967-1967。
そしてこの世代のジュニアは1970年前半くらいが出生時期となりますよね。
えーとそうするとこの団塊ジュニアが成人するのは1990前後か。
私の書いた説よりも少し遅いですね、10年は間違えたのか俺。
ただ、どの道今のフリーター世代と言うのはこの団塊ジュニアの子どもと言うのは間違いないのと
チャンゲのバカはまさしくこういったフリーターや就職できずに困っているここ１０年くらいの２０代に対して
４０代になってもフリーターと言ってるので、団塊、団塊ジュニア、団塊ジュニアのジュニア、を全く理解してないと
わかります。
チャンゲ、一世代分完全に他人に出遅れてマフ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:00:58.29 ID:Xn8r9mWh0
４行目訂正 1967-1969
１０年間違えたり、丸写しもできない俺はチャンゲなみのバカだな
１０年間違えたり、丸写しもできない俺はチャンゲなみのバカだな
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:14:44.28 ID:yQWuC+PB0
1973生まれのオサーンだが、
高校の頃は、学校の受験セミナーで「お前らの学年がピーク人口なんだ（倍率激高）」
と、うんざりするほど脅されてた。
18歳人口のピークは1991年であってるよな。
だから団塊ジュニアつうと、俺ら前後だなーってずっと思ってたけどね。
40前後ならまだしも、30前後って言っちゃあねぇ、
チャンゲ、アフォっじゃねって言われてもしゃーないわ。
高校の頃は、学校の受験セミナーで「お前らの学年がピーク人口なんだ（倍率激高）」
と、うんざりするほど脅されてた。
18歳人口のピークは1991年であってるよな。
だから団塊ジュニアつうと、俺ら前後だなーってずっと思ってたけどね。
40前後ならまだしも、30前後って言っちゃあねぇ、
チャンゲ、アフォっじゃねって言われてもしゃーないわ。
376 ：375：2011/12/26(月) 18:17:36.37 ID:yQWuC+PB0
誤：チャンゲ、アフォ
正：チャンゲ、物シラネ
正：チャンゲ、物シラネ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:21:13.97 ID:azYRUgxp0
今日はアクアの発表会があったらしいが？チャンゲは呼ばれたのかね？
まぁ、ウソ書いてでも呼ばれたことにするんだろうなw
まぁ、ウソ書いてでも呼ばれたことにするんだろうなw
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:26:13.42 ID:6maGgIrI0
嘘書いたら書いたで同業・・・じゃなくて、キチンと仕事している
自動車評論家の間で笑われると
自動車評論家の間で笑われると
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:46:46.16 ID:dddI2EDe0
アイスバーンどころかただのベタ雪のサイクルセンターで生垣に乗り上げ亀になったのは誰だったっけ？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:14:02.53 ID:2RJ36mRP0
>>350
＞雪道でスリップ事故を起こしたタイヤの銘柄を調べ、事故時の路面状況と合わせ公表する
＞くらいのことをしてもいいんじゃなかろうか。
分母を考えてない時点でまったく無意味だな。
使用率の高い銘柄が上位に並ぶだけだと思うぞ、意味あるのか？
事故数トップはブリザックとかになりそうだが、
その場合ブリザックが一番危険なタイヤでいいのか？クニサワよw
それにな、雪道を走る機会が多い雪国のドライバーは性能重視でタイヤを選ぶ可能性が高いわな？
逆に機会が少ない地方のドライバーほど価格重視で選ぶ可能性が高いわな。
そう考えると、事故率を算出したとしても無意味なのがわかるわな？
そもそものドライバーの腕が違う可能性が高いんだから。
まだまだ駄目な理由はあるが割愛する。
こんなもんでなんかわかった気になれるのはお前くらいだ、チャンゲww
＞雪道でスリップ事故を起こしたタイヤの銘柄を調べ、事故時の路面状況と合わせ公表する
＞くらいのことをしてもいいんじゃなかろうか。
分母を考えてない時点でまったく無意味だな。
使用率の高い銘柄が上位に並ぶだけだと思うぞ、意味あるのか？
事故数トップはブリザックとかになりそうだが、
その場合ブリザックが一番危険なタイヤでいいのか？クニサワよw
それにな、雪道を走る機会が多い雪国のドライバーは性能重視でタイヤを選ぶ可能性が高いわな？
逆に機会が少ない地方のドライバーほど価格重視で選ぶ可能性が高いわな。
そう考えると、事故率を算出したとしても無意味なのがわかるわな？
そもそものドライバーの腕が違う可能性が高いんだから。
まだまだ駄目な理由はあるが割愛する。
こんなもんでなんかわかった気になれるのはお前くらいだ、チャンゲww
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:20:00.63 ID:Wd+4z4BE0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:20:48.73 ID:uxalOTQh0
>>375
おおう、ご同輩
俺は1974年1月生まれだぜ
そう、俺らの親父が団塊、俺らが団塊ジュニアなのになｗ
チャンゲにとって10年単位は誤差なんかね？
それはそうと
http://www.youtube.com/watch?v=GYgNO5j8Ipo
この動画で何がわかるんだろ？？？
おおう、ご同輩
俺は1974年1月生まれだぜ
そう、俺らの親父が団塊、俺らが団塊ジュニアなのになｗ
チャンゲにとって10年単位は誤差なんかね？
それはそうと
http://www.youtube.com/watch?v=GYgNO5j8Ipo
この動画で何がわかるんだろ？？？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:28:23.24 ID:YEPlgR/6i
天皇も所詮人間だってことよ
何でこの血筋だけを特別扱いしてんのか意味不明
その他の公家や豪族が特別扱いされてるか？されてないだろう
要するに皇室っていう制度を利用して税金を未来永劫使い続けたいだけなんだろ？
伝統だ、絶えることの無い血筋だ。とか言っちゃって
そりゃ絶えちゃったら、お前らが贅沢三昧できなくなるからなｗｗそりゃ必死にもなるわ
何でこの血筋だけを特別扱いしてんのか意味不明
その他の公家や豪族が特別扱いされてるか？されてないだろう
要するに皇室っていう制度を利用して税金を未来永劫使い続けたいだけなんだろ？
伝統だ、絶えることの無い血筋だ。とか言っちゃって
そりゃ絶えちゃったら、お前らが贅沢三昧できなくなるからなｗｗそりゃ必死にもなるわ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:32:36.76 ID:2RJ36mRP0
創業者一族が特別視されるのと同じじゃない？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:47:35.66 ID:3OWTKuCU0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:49:42.15 ID:3OWTKuCU0
>自分が信号の先頭に止まっていたら追突されて交差点に押し出され右から来るクルマと衝突した、
>みたいな事故は昨シーズンも多発してます。警察もたまには仕事をしたらいい。
警察が何をどうがんばればこういう事故が減少するのか？
>みたいな事故は昨シーズンも多発してます。警察もたまには仕事をしたらいい。
警察が何をどうがんばればこういう事故が減少するのか？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:58:08.10 ID:GfUbV6EkP
>３０歳代半ばのフリーターを正規雇用するようなシステムなんか我が国にありませんから。
我が国って、日本はお前の祖国でも何でも無いだろう卑しい白丁ケセッキが。
我が国って、日本はお前の祖国でも何でも無いだろう卑しい白丁ケセッキが。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:59:28.02 ID:cmyupRyd0
チャンゲさんまた事故起したの？
今チャンゲさんの反則点数は何点だろう？
今チャンゲさんの反則点数は何点だろう？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:04:36.59 ID:Hd9K1rQi0
フリーターの先輩である国沢さんみたいに、大金持ちの嫁さんを見つければ良いんじゃないのかと
どう見ても自動車評論業だけで飯食えてないよな？ 久々にベストカー見たら、連載部分以外
ほとんど見かけなかったぞ。目くそ鼻くそを笑うようなものなんじゃないかと。
そんな事言ってる暇あったら、ワテシの年金が危ないんで働いてくれやって書いておけばいいのに
それにしても、また30代半ば～40代あたりの力を持った人たちにボッコボコにされたのかねえ
どう見ても自動車評論業だけで飯食えてないよな？ 久々にベストカー見たら、連載部分以外
ほとんど見かけなかったぞ。目くそ鼻くそを笑うようなものなんじゃないかと。
そんな事言ってる暇あったら、ワテシの年金が危ないんで働いてくれやって書いておけばいいのに
それにしても、また30代半ば～40代あたりの力を持った人たちにボッコボコにされたのかねえ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:10:06.88 ID:62JrYAGg0
>>382
コイツの動画を見ていると、何か違和感が有るんだよね。
滑舌が悪いのは、まあ仕方が無いとして、イントネーションがおかしいのと
会話に妙なタイムラグが有るのが気になる。
まるで日本語が母国語じゃあ無いみたいだｗ
コイツの動画を見ていると、何か違和感が有るんだよね。
滑舌が悪いのは、まあ仕方が無いとして、イントネーションがおかしいのと
会話に妙なタイムラグが有るのが気になる。
まるで日本語が母国語じゃあ無いみたいだｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:15:46.20 ID:3OWTKuCU0
>>350
>雪道でスリップ事故を起こしたタイヤの銘柄を調べ、事故時の路面状況と合わせ公表する
>くらいのことをしてもいいんじゃなかろうか。
事故の発生とタイヤ銘柄、環境・条件をどうやって関連づけるの？
ざっと事故の種類で10種類、環境（温度、湿度、天候、路面ミューetc）10種類、条件（タイヤ使用年数、摩耗具合、摩耗量、品質ばらつきetc.）で10種類 としても
一つのタイや銘柄で1000種類の組み合わせがある。で事故によって寄与率が違うから組み合わせはさらにふくれあがる。
それがタイヤの銘柄分ある・・・。
これをどう関連づけて公表するのか。公表するからにはデータを延々と羅列するだけじゃだけで、分析して因果関係を明らかにするとともに、
それが有用なデータとしてわかりやすくまとめる必要もある。
これだけの膨大な作業をこれくらいって言うなら自分でやってみてから言えばいい。
>雪道でスリップ事故を起こしたタイヤの銘柄を調べ、事故時の路面状況と合わせ公表する
>くらいのことをしてもいいんじゃなかろうか。
事故の発生とタイヤ銘柄、環境・条件をどうやって関連づけるの？
ざっと事故の種類で10種類、環境（温度、湿度、天候、路面ミューetc）10種類、条件（タイヤ使用年数、摩耗具合、摩耗量、品質ばらつきetc.）で10種類 としても
一つのタイや銘柄で1000種類の組み合わせがある。で事故によって寄与率が違うから組み合わせはさらにふくれあがる。
それがタイヤの銘柄分ある・・・。
これをどう関連づけて公表するのか。公表するからにはデータを延々と羅列するだけじゃだけで、分析して因果関係を明らかにするとともに、
それが有用なデータとしてわかりやすくまとめる必要もある。
これだけの膨大な作業をこれくらいって言うなら自分でやってみてから言えばいい。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:19:08.79 ID:Hd9K1rQi0
安いか高いかでしか見ないのか？国沢は。バカなんじゃないのか？ スタッドレスなんて1シーズンで
減りはもちろんゴムの硬さとか劣化が進むだろうに
減りはもちろんゴムの硬さとか劣化が進むだろうに
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:21:50.22 ID:62JrYAGg0
>>389
コイツの年金の話も怪しいよね？
何しろ、この金の亡者が「年金なんか貰えないデナイノ～、ワハハハ！」なんて
言っている事自体が怪しい。
つまり、
①年金なんか払っちゃいない。
②そもそも、受給資格自体無い。
じゃないかとｗ
コイツの年金の話も怪しいよね？
何しろ、この金の亡者が「年金なんか貰えないデナイノ～、ワハハハ！」なんて
言っている事自体が怪しい。
つまり、
①年金なんか払っちゃいない。
②そもそも、受給資格自体無い。
じゃないかとｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:52:15.88 ID:3OWTKuCU0
>>351
困ったことに「何も考えない」という人達も少なくないと言った人の提案。
・日本の中にブータンのような「心の幸せ」を追求するシステムを作る。
・出島のコンセプト日本の半分か、３分の１か３分の２か解らないけれど、導入するのも面白い
・国の半分を鎖国するワケです。 （収入が少なくても暮らせる環境を作る）
・このくらいの大きな改革をしないと我が国はコントロール出来ません。
ほんとに大人か？
困ったことに「何も考えない」という人達も少なくないと言った人の提案。
・日本の中にブータンのような「心の幸せ」を追求するシステムを作る。
・出島のコンセプト日本の半分か、３分の１か３分の２か解らないけれど、導入するのも面白い
・国の半分を鎖国するワケです。 （収入が少なくても暮らせる環境を作る）
・このくらいの大きな改革をしないと我が国はコントロール出来ません。
ほんとに大人か？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:02:53.50 ID:azYRUgxp0
暇にあかせて、TBSの「報道の日」でも見続けてたんじゃないの？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:05:43.10 ID:azYRUgxp0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:58:54.23 ID:WPctSZTf0
サイプがなんのためにあるのかわかってないヒョウンカがいるな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:55:34.77 ID:D5rEl4c/0
５０歳代も半ばになろうかという在日ニートクズ沢もそろそろ「マズイかも」という認識を持ち始めろやｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:33:02.07 ID:wv2/7+7H0
>>396
これは酷いなあ。
これは酷いなあ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:56:08.47 ID:KFM7LThY0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:09:30.95 ID:6orPd/q+0
>>382
あんなに雑な操作をしたら、どんなスタッドレスでも滑ると思うｗ
テストだから強めにアクセル踏んだり、ブレーキかけたり、
ステアリング切ったりするのだろうけど、全部中途半端。
テストならパニックブレーキとか、もっといろんなパターンを試す。
それからチャンゲの言う「トランクションコントロールが良いんで」
と言う意味がよくわからん。滑り始めでカットされちゃあさ。
完全にロックしたときの挙動がどうなるか知りたいし、
出来ればトラコン無しでやりたいね。
ちなみに一昨年はＹＯＫＯＨＡＭＡを１シーズン、去年からミシュランを装着。
クルマはＦＦです。テストした場所は誰～もいない某Ａ房峠の駐車場。
あんなに雑な操作をしたら、どんなスタッドレスでも滑ると思うｗ
テストだから強めにアクセル踏んだり、ブレーキかけたり、
ステアリング切ったりするのだろうけど、全部中途半端。
テストならパニックブレーキとか、もっといろんなパターンを試す。
それからチャンゲの言う「トランクションコントロールが良いんで」
と言う意味がよくわからん。滑り始めでカットされちゃあさ。
完全にロックしたときの挙動がどうなるか知りたいし、
出来ればトラコン無しでやりたいね。
ちなみに一昨年はＹＯＫＯＨＡＭＡを１シーズン、去年からミシュランを装着。
クルマはＦＦです。テストした場所は誰～もいない某Ａ房峠の駐車場。
402 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/27(火) 11:12:05.70 ID:s9vsTIuh0
2011年12月27日 アクアの価格
http://kunisawa.asia/article/52446393.html
アクアの価格は少なくとも１０万円くらい高い、と思うけれど、それでいいのかもしれない、
とも考える。そもそも「価格」というのは二つのアプローチがあるというのは誰でも知っていること。
すなわち「お客さんが出せる金額」と「製造して利益を出せる金額」です。
現行プリウスの前期型は、徹底的に後者を追求した。
加えて２５万円というＥＣＯカー補助金まで出た。結果、超メチャ売れ。作りきれないほど
オーダー抱えてしまう。Ｗｅｂサイトに納期の案内までしなければならないほど（最大で１年以上）。
お客さんは皆、安いと感じたからだ。きっと１０万円高くたって売れただろう。
１台あたり１０万円の利益を棄てちゃったワケです。
トヨタ的には「大失敗だった」と反省しているに違いない。アクアの場合、前者を追求してきた。
ビジネスとしちゃ正しい。加えて業界全体の利益にもなる。フィットＨＶやデミオ、
アクアが１５９万円だったら終わっちゃいましたから。
唯一の課題は「アクアが売れるかどうか」だけれど、すでに４ヶ月待ちだという。
プリウスほどのスタートダッシュじゃないけれど、一般的に評価すると大成功でしょう。
高いと思えば買わなければいいし。それこそフィットＨＶというチョイスもあります。
６ヶ月後もそのまま売れ続けていれば（アクア登場に合わせて値上げしたプリウスも含む）、
ユーザーにとって適正な価格設定だったということになる。
さて。アクアの実力やいかに？ 実用燃費もプリウスより１０％くらい良いと言うので素晴らしい。
都内を走ったらエアコンもヒーターも屋根もない２５０ccバイクよりガソリン喰わないのだから
恐れ入る。室内スペースなどヴィッツより一回り広く、フィットに迫るほど。
このあたりは下でリンクするＥＣＯカーアジアで。
・ＥＣＯカーアジアは「アクア情報。ミニ試乗記も」
http://kunisawa.asia/article/52446393.html
アクアの価格は少なくとも１０万円くらい高い、と思うけれど、それでいいのかもしれない、
とも考える。そもそも「価格」というのは二つのアプローチがあるというのは誰でも知っていること。
すなわち「お客さんが出せる金額」と「製造して利益を出せる金額」です。
現行プリウスの前期型は、徹底的に後者を追求した。
加えて２５万円というＥＣＯカー補助金まで出た。結果、超メチャ売れ。作りきれないほど
オーダー抱えてしまう。Ｗｅｂサイトに納期の案内までしなければならないほど（最大で１年以上）。
お客さんは皆、安いと感じたからだ。きっと１０万円高くたって売れただろう。
１台あたり１０万円の利益を棄てちゃったワケです。
トヨタ的には「大失敗だった」と反省しているに違いない。アクアの場合、前者を追求してきた。
ビジネスとしちゃ正しい。加えて業界全体の利益にもなる。フィットＨＶやデミオ、
アクアが１５９万円だったら終わっちゃいましたから。
唯一の課題は「アクアが売れるかどうか」だけれど、すでに４ヶ月待ちだという。
プリウスほどのスタートダッシュじゃないけれど、一般的に評価すると大成功でしょう。
高いと思えば買わなければいいし。それこそフィットＨＶというチョイスもあります。
６ヶ月後もそのまま売れ続けていれば（アクア登場に合わせて値上げしたプリウスも含む）、
ユーザーにとって適正な価格設定だったということになる。
さて。アクアの実力やいかに？ 実用燃費もプリウスより１０％くらい良いと言うので素晴らしい。
都内を走ったらエアコンもヒーターも屋根もない２５０ccバイクよりガソリン喰わないのだから
恐れ入る。室内スペースなどヴィッツより一回り広く、フィットに迫るほど。
このあたりは下でリンクするＥＣＯカーアジアで。
・ＥＣＯカーアジアは「アクア情報。ミニ試乗記も」
403 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/27(火) 11:13:09.86 ID:s9vsTIuh0
木原さんの作品（１２月２６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-8f7c.html
コ・ドラの木原さんは優秀なデザイナーなのでマンガも上手でございます。
タイの厳しいラリーを描きましたよ、と送って来てくれたので早速ご紹介します。
クルマの解説、マトを得ていて感心しきり。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/27/1226.jpg
確かに厳しいラリーは懲りたけれど、キングスカップは欲しい。
時間があったら私のインプレッサを持って行ってたのに、と思うけれど、
今年のような状況じゃなければ出なかった。いろんな意味で「定め」だったのかもしれません。
いずれにしろ悔しいですワな。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-8f7c.html
コ・ドラの木原さんは優秀なデザイナーなのでマンガも上手でございます。
タイの厳しいラリーを描きましたよ、と送って来てくれたので早速ご紹介します。
クルマの解説、マトを得ていて感心しきり。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/27/1226.jpg
確かに厳しいラリーは懲りたけれど、キングスカップは欲しい。
時間があったら私のインプレッサを持って行ってたのに、と思うけれど、
今年のような状況じゃなければ出なかった。いろんな意味で「定め」だったのかもしれません。
いずれにしろ悔しいですワな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:22:20.87 ID:ELbEpf0E0
自分で転倒して壊した所ばかりだな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:31:11.20 ID:1q1jtAcg0
相変わらず誤用だなw
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:38:21.08 ID:+jhjhvZr0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:56:36.98 ID:6orPd/q+0
＞時間があったら私のインプレッサを持って行ってたのに
あれ？ お金がなかったからじゃ？
10月12日の日記より
「でもクルマは今から送っても間に合わないし整備も出来ていない。
何よりお金もない」と返事をした
「時間あったら」ではなくて「お金があったら」でないとおかしいでしょ。
お金があるのに無いと言ってカンパを募り、そして余った分は全額寄付すると言って
さらに寄付を集め、40万バーツに達したはずなのに、贈呈式のプレートは10万バーツ。
そして帰国後に余った5万円をタイヤテストの資金にしようかとの発言。
これは間違いなく詐欺ですね。
あれ？ お金がなかったからじゃ？
10月12日の日記より
「でもクルマは今から送っても間に合わないし整備も出来ていない。
何よりお金もない」と返事をした
「時間あったら」ではなくて「お金があったら」でないとおかしいでしょ。
お金があるのに無いと言ってカンパを募り、そして余った分は全額寄付すると言って
さらに寄付を集め、40万バーツに達したはずなのに、贈呈式のプレートは10万バーツ。
そして帰国後に余った5万円をタイヤテストの資金にしようかとの発言。
これは間違いなく詐欺ですね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:37:46.25 ID:pXAcLznNi
仮にも評論家名乗っている癖に、トヨタの価格設定の理論を知らないのか？研究本程度でも普通に書いてある事なのに
ラリーで負けたのはあくまで車のせいなのね。チャンゲ先生は精神の幸せ完成しているようで
ラリーで負けたのはあくまで車のせいなのね。チャンゲ先生は精神の幸せ完成しているようで
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:53:19.03 ID:3F10iBpfP
あれだけ遊びまくってインプを整備する暇がないわけないだろ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:53:36.58 ID:wplDb77s0
>>402
金額の例えって、まるまる逆じゃないか？
インサイト潰しであそこまで安くしてお客が出せる金額にしたから現行プリウス前期型はヒットしたんだろ？
でインサイト潰して役割果たしたから値上げした。
逆にアクアは安く出来たけど無理せず利益を取ろうということで今の設定になった。
まるっきり逆じゃんか。
金額の例えって、まるまる逆じゃないか？
インサイト潰しであそこまで安くしてお客が出せる金額にしたから現行プリウス前期型はヒットしたんだろ？
でインサイト潰して役割果たしたから値上げした。
逆にアクアは安く出来たけど無理せず利益を取ろうということで今の設定になった。
まるっきり逆じゃんか。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:55:11.62 ID:KFM7LThY0
>>402
オマエはウナギ屋の利益率では「うちが儲かる値段設定」しか設定してないだろｗｗ
オマエはウナギ屋の利益率では「うちが儲かる値段設定」しか設定してないだろｗｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:12:09.90 ID:pkLqoNAO0
>>403
>クルマの解説、マトを得ていて感心しきり。
アンタの話はいつも的外れだがな。ｗ
典型的なのを毎度毎度間違って使うなんざ、どんだけ日本語が不自由なのか。
>確かに厳しいラリーは懲りたけれど、キングスカップは欲しい。
おいおい、目的を忘れてるぞ～（棒
>時間があったら私のインプレッサを持って行ってたのに、と思うけれど、
時間があってもお前のインプは金掛けないと走れないんじゃね？
あぁそうか、思った以上に寄付金が集まったから可能だと思っちゃったわけか？
その結果、義援金で渡す分が激減してもお前には関係ないもんな。
で、お前のキングスカップ出走の目的は何だったっけ？
>クルマの解説、マトを得ていて感心しきり。
アンタの話はいつも的外れだがな。ｗ
典型的なのを毎度毎度間違って使うなんざ、どんだけ日本語が不自由なのか。
>確かに厳しいラリーは懲りたけれど、キングスカップは欲しい。
おいおい、目的を忘れてるぞ～（棒
>時間があったら私のインプレッサを持って行ってたのに、と思うけれど、
時間があってもお前のインプは金掛けないと走れないんじゃね？
あぁそうか、思った以上に寄付金が集まったから可能だと思っちゃったわけか？
その結果、義援金で渡す分が激減してもお前には関係ないもんな。
で、お前のキングスカップ出走の目的は何だったっけ？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:12:41.57 ID:pkLqoNAO0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:45:23.22 ID:JBSXOmRt0
結局、アクアの発表会には呼ばれず、訳の分からない値段に管巻いているのかw
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:11:07.85 ID:TV+bf/UCO
世の中には安物を高く売るテクニックっていうのもあるからな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:13:44.35 ID:k3a5jNdWO
来年評論家枠で呼ばれることがあるのか、呼ぶのはどこのメーカーか、楽しみになってまいりました
ﾊﾌﾞﾗﾚ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ﾊﾌﾞﾗﾚ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:13:51.56 ID:KFM7LThY0
それは別に間違っていないな
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:27:46.32 ID:Sw7c75gO0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:32:37.18 ID:6orPd/q+0
的ではなくてマトです。
行間を読めないヒトが増えました。残念です。
とか言いそうｗ
行間を読めないヒトが増えました。残念です。
とか言いそうｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:32:53.84 ID:2w7NDLhE0
>>418
当を射て、は間違いじゃね？他は正しいけど。
当を射て、は間違いじゃね？他は正しいけど。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:05:10.41 ID:oOzAXOu10
的は射るもの
当は得るもの
と憶えとけばいい
来年はCOTY枠から外されるんじゃね？
それとも来年も勝股兄とズブズブかな
文字通り穴兄弟だったりしてな
当は得るもの
と憶えとけばいい
来年はCOTY枠から外されるんじゃね？
それとも来年も勝股兄とズブズブかな
文字通り穴兄弟だったりしてな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:57:15.35 ID:hRwMaXA10
アッー！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:12:39.64 ID:37Vc+UO5i
天皇も、その治める「国家」も「無答責」であった。
理由は、天皇は神の「子孫・代理」だから、「過ち」は犯さないから、というもの。
超然内閣と言われたことがあったが、
神である天皇が選んだ「人選」が誤っているわけがない。
だが、この制度を作り出し、実際に運用したのが、タダの人間だった。
ここまで言えば分かるだろうが、その「タダの人間」の責任逃れの「方便」として、神だ、天皇だ、を持ち出して、
やはり「タダの人間」の国民連中に、水戸黄門の印籠のごとく、「俺に責任はない」、と言い張ったのだ。
では、天皇はどうか。
今は、天皇、と単数形だが、旧憲法下では、華族・皇族・宮家という幾重にも張り巡らされた「外堀」に守られ、
その「外堀」も自らの既得権のために、天皇の名を使った。
天皇自身も、その外堀無くしては存在し得なかったし、また国家に寄生せずに生きていくことも出来なかった。
ちょうど、平安朝の藤原氏と天皇の関係のように。
天皇と、「タダの人間」の両者が、互いに寄生と共生をして、国民・国家を食い物にしてきたと言うのが、全体像だ。
理由は、天皇は神の「子孫・代理」だから、「過ち」は犯さないから、というもの。
超然内閣と言われたことがあったが、
神である天皇が選んだ「人選」が誤っているわけがない。
だが、この制度を作り出し、実際に運用したのが、タダの人間だった。
ここまで言えば分かるだろうが、その「タダの人間」の責任逃れの「方便」として、神だ、天皇だ、を持ち出して、
やはり「タダの人間」の国民連中に、水戸黄門の印籠のごとく、「俺に責任はない」、と言い張ったのだ。
では、天皇はどうか。
今は、天皇、と単数形だが、旧憲法下では、華族・皇族・宮家という幾重にも張り巡らされた「外堀」に守られ、
その「外堀」も自らの既得権のために、天皇の名を使った。
天皇自身も、その外堀無くしては存在し得なかったし、また国家に寄生せずに生きていくことも出来なかった。
ちょうど、平安朝の藤原氏と天皇の関係のように。
天皇と、「タダの人間」の両者が、互いに寄生と共生をして、国民・国家を食い物にしてきたと言うのが、全体像だ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:16:54.31 ID:VxVdQaOZ0
>>403
木原もたいがいだな。チャンゲがぶっ壊したとこばっかじゃんか
木原もたいがいだな。チャンゲがぶっ壊したとこばっかじゃんか
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:27:14.43 ID:eKLR90ti0
ウナギの値段をつけあぐねてる人に車の値段をどうこう言われたくないな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:33:22.06 ID:6orPd/q+0
>>424
日産の社員が義捐金詐欺の片棒を担いでいたわけね。
こらもう電凹するしかないでしょう。
＞日産の長谷川さん（ＧＴ－Ｒのデザイナーです）から紹介して頂いたコ・ドラの木原さん
＞（やはり日産のデザイナー）は優秀！ 今日の成績は木原さんの功績です！
右が御存知長谷川さん。左は同じくデザイナーの木原さん
http://www.kunisawa.net/school/image/3221.jpg
日産の社員が義捐金詐欺の片棒を担いでいたわけね。
こらもう電凹するしかないでしょう。
＞日産の長谷川さん（ＧＴ－Ｒのデザイナーです）から紹介して頂いたコ・ドラの木原さん
＞（やはり日産のデザイナー）は優秀！ 今日の成績は木原さんの功績です！
右が御存知長谷川さん。左は同じくデザイナーの木原さん
http://www.kunisawa.net/school/image/3221.jpg
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:35:21.74 ID:KkftfvdI0
>>396
一体この試乗で何を伝えたいのか？
そう
これは国沢の頭の悪さを伝えたいのだ。
特に前走車を抜かそうとする部分、知性の無さ丸出し。
この動画では乗っている車の事はな～んにもわかりましぇーん（国沢風）
一体この試乗で何を伝えたいのか？
そう
これは国沢の頭の悪さを伝えたいのだ。
特に前走車を抜かそうとする部分、知性の無さ丸出し。
この動画では乗っている車の事はな～んにもわかりましぇーん（国沢風）
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:39:12.40 ID:YyIfbzrA0
kunisawaのサイトって一回乗っ取られたことある？
面白いページ見つけたよ。
面白いページ見つけたよ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:42:53.32 ID:VxVdQaOZ0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:50:24.69 ID:pkLqoNAO0
>>428
今は無き掲示板が悪戯された事は有ったらしいが、
本体が乗っ取られたって話は聞いた事がないな。
替え歌のページの事なら国沢が遊んでるつもりになってる奴だ。
黄昏野郎のページの事なら、あれは国沢の自己紹介だ。ｗ
今は無き掲示板が悪戯された事は有ったらしいが、
本体が乗っ取られたって話は聞いた事がないな。
替え歌のページの事なら国沢が遊んでるつもりになってる奴だ。
黄昏野郎のページの事なら、あれは国沢の自己紹介だ。ｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:52:13.63 ID:YyIfbzrA0
替え歌のページのこと！いやはやびっくりした。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:57:55.42 ID:5Jsm41W10
3周目にしてこのコースマスターしました
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:17:02.14 ID:tnOnZU8z0
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/27/1226.jpg
＞タイの厳しいラリーを描きましたよ、と送って来てくれたので
なんで「みなさん。こんにちわ、木原です」
の立ち位置なんだよ？？
木原さんが不特定多数に向けて書いたものじゃん。
もしかして、ウンコサイト以外に掲載する(してる)ものじゃないのか？
「暇つぶしに書いた」レベルじゃなさそうなので、
権利関係が心配になってくるわけだが。。。
＞タイの厳しいラリーを描きましたよ、と送って来てくれたので
なんで「みなさん。こんにちわ、木原です」
の立ち位置なんだよ？？
木原さんが不特定多数に向けて書いたものじゃん。
もしかして、ウンコサイト以外に掲載する(してる)ものじゃないのか？
「暇つぶしに書いた」レベルじゃなさそうなので、
権利関係が心配になってくるわけだが。。。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:00:32.30 ID:lzmOpuB30
国沢のサイトに掲載するはずのものならそもそも全文掲載してないのがオカシイわけで。
こらもう完全にチャンゲ無断掲載確定デナイノ
著者が勝手に動いたか、チャンゲの無知さの活動かｗｗ
もしくはこの木原って奴の同人誌か
正直俺は木原なんて知らない
こらもう完全にチャンゲ無断掲載確定デナイノ
著者が勝手に動いたか、チャンゲの無知さの活動かｗｗ
もしくはこの木原って奴の同人誌か
正直俺は木原なんて知らない
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 03:10:59.54 ID:XCvQbqR60
マンガの中にサラっとサイドブレーキを引く国沢選手が描かれているんで
木原氏も実は黄昏なのではナカロウカ？
木原氏も実は黄昏なのではナカロウカ？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 06:24:45.66 ID:ks2CwnGw0
木原氏と家族の旅費も、タニマチからの義援金で支払いました！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:46:36.24 ID:ZBq87mZ50
木原さん数年前のWRC+にもラリージャパン参戦記描いてたよ
438 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/28(水) 09:31:58.37 ID:e0wKWVwV0
2011年12月28日 リーフの電費低下
http://ecocar.asia/article/52505526.html
車内で暖を取るための電熱毛布を導入したら（レポートは明日にでも）、電費が落ちていることに
気づいた。寒くなってきてから落ちた電費、暖房のためかと思いきや、そうじゃなかったのである。
ちなみに東京都内を走った時の電費は１１月まで平均８km／kWhくらい。
緩やかな下り勾配になる東京西部から東部に移動する際は１０km／kWhに届くことも多かった。
しかし外気温が５度以下の状況だとヒーターを使わなくても７km／kWh以下になってしまう。
１０km／kWhという数字など全く出なくなった。いや、９km／kWh台さえ出ない。
大雑把に言って１５％くらい電費が落ちた感じ。なぜ電費が落ちるのか？
一つは走行抵抗の増加だと予想する。温度下がると全ての潤滑系油脂が硬くなってしまう。
タイヤの転がり抵抗も大きくなってるかもしれません。
ただもっと大きな原因があると思う。電池だ。そもそも急速充電に時間掛かるようになった。
容量５０％の時から３０分の急速充電を行っても８７％くらいにしかならない。
暖かい時期だと悪くて９３％。平均すれば９５％くらいまで入ったのに。「リーフに乗って遠くへ
行きたいさん」（北海道）は、マイナス１２度で急速充電したら１セグメントから５セグメント分
充電するに３０分掛かったそうな。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10054.JPG
上は１セグメント（残量１５％前後）
そこから３セグメント分充電するのに３０分。８０％充電（９メモリ）までトータル１時間掛かったという。
この程度だと暖かい時期なら２５分くらいしか掛からないです。
少なくとも充電性能は低くなっている。このあたりの状況、日産も掴んでいるだろう。
すでにお正月休みに入ってしまっているため、来年になったら原因を聞いてみたいと思う。
（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/52505526.html
車内で暖を取るための電熱毛布を導入したら（レポートは明日にでも）、電費が落ちていることに
気づいた。寒くなってきてから落ちた電費、暖房のためかと思いきや、そうじゃなかったのである。
ちなみに東京都内を走った時の電費は１１月まで平均８km／kWhくらい。
緩やかな下り勾配になる東京西部から東部に移動する際は１０km／kWhに届くことも多かった。
しかし外気温が５度以下の状況だとヒーターを使わなくても７km／kWh以下になってしまう。
１０km／kWhという数字など全く出なくなった。いや、９km／kWh台さえ出ない。
大雑把に言って１５％くらい電費が落ちた感じ。なぜ電費が落ちるのか？
一つは走行抵抗の増加だと予想する。温度下がると全ての潤滑系油脂が硬くなってしまう。
タイヤの転がり抵抗も大きくなってるかもしれません。
ただもっと大きな原因があると思う。電池だ。そもそも急速充電に時間掛かるようになった。
容量５０％の時から３０分の急速充電を行っても８７％くらいにしかならない。
暖かい時期だと悪くて９３％。平均すれば９５％くらいまで入ったのに。「リーフに乗って遠くへ
行きたいさん」（北海道）は、マイナス１２度で急速充電したら１セグメントから５セグメント分
充電するに３０分掛かったそうな。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10054.JPG
上は１セグメント（残量１５％前後）
そこから３セグメント分充電するのに３０分。８０％充電（９メモリ）までトータル１時間掛かったという。
この程度だと暖かい時期なら２５分くらいしか掛からないです。
少なくとも充電性能は低くなっている。このあたりの状況、日産も掴んでいるだろう。
すでにお正月休みに入ってしまっているため、来年になったら原因を聞いてみたいと思う。
（国沢光宏）
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:48:14.36 ID:XCvQbqR60
寒いと電池性能が低下することくらい、小学生でも知っていそうな知識だと思うんですけど？
もうちょっと踏み込んだ検証と対策方法を取材して下さいね
もうちょっと踏み込んだ検証と対策方法を取材して下さいね
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:55:42.18 ID:Mj5fed8U0
電熱毛布の電源はなにから取っているんだ（電池式？）
…まさかとは思うが
…まさかとは思うが
441 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/28(水) 09:55:58.65 ID:e0wKWVwV0
８６のラリー車（１２月２７日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-e2cb.html
橋下大阪市長の動きは驚くほど早い。「人件費を２割減らす」という公約を守るべく来年４月から
交通局や環境局の現場仕事をしている職員の給与を民間並に引き下げるという。
ちなみにめっちゃ高いことで知られる大阪市バス運転手の平均給与は７３９万円で、
民間平均の５４４万円より３割程度高いそうな。
橋下さんの早さにも感心するが、８０人のバス運転手が割り増し退職金制度を使う希望退職
（４５歳以上）に応じたということにも驚く。今ならたくさん貰える、という勘定なんだろう。
給与の高いベテランは高い手切れ金を払っても長い目で見れば得。
そもそも民間より高いこと事態おかしい。
大阪市が人件費の２割カットが出来るなら、国だって出来る。消費税率上げより、
まず人件費カット。なのにドジョウ君ときたら消費増税しか考えていないようだ。
心ある民主党員は１時間でも早くドロ舟から飛び降りた方がいい。こうなると、
またぞろ小沢さん動くか？ 石原都知事は「オリンピックのため外環道を造る」。あらあら。
石原都知事は良いこと半分。オタンコ半分なので都民を惑わす。功績、ありますから。
おそらく副知事の猪瀬さんがブレーンから外れたらオタンコ度９０％になると思う。
基本的に旧体制のジジイだ。八ッ場ダムも造れと言ってるし。
石原さんは退陣願い、猪瀬さんに残ってもらったらいい。
夜、ニュースは民主党のお笑いを。他局は芸人さんのお笑い番組しかやっていなかったので
ケーブルＴＶをザッピングしたらチャンネル『ＮＥＣＯ』で大井タコ史センセが走りの監修をしたという
『ＳＳ』（エスエス）という映画を流していた。
そういや２００８年にＷＲＣジャパンに出た時、ナナメ前が哀川翔さん。
監督がラリーを何も解っていないようだし、哀川さんもラリーに出場し始めるのは映画の後。
予算の無さも伺え、まぁ言うべきことはない。大井タコ史センセのイメージを落としのみ？
良かったの、ハチロクのラリー車が走っているシーン。
やっぱしＦＲのラリー車って楽しそう。いいね！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-e2cb.html
橋下大阪市長の動きは驚くほど早い。「人件費を２割減らす」という公約を守るべく来年４月から
交通局や環境局の現場仕事をしている職員の給与を民間並に引き下げるという。
ちなみにめっちゃ高いことで知られる大阪市バス運転手の平均給与は７３９万円で、
民間平均の５４４万円より３割程度高いそうな。
橋下さんの早さにも感心するが、８０人のバス運転手が割り増し退職金制度を使う希望退職
（４５歳以上）に応じたということにも驚く。今ならたくさん貰える、という勘定なんだろう。
給与の高いベテランは高い手切れ金を払っても長い目で見れば得。
そもそも民間より高いこと事態おかしい。
大阪市が人件費の２割カットが出来るなら、国だって出来る。消費税率上げより、
まず人件費カット。なのにドジョウ君ときたら消費増税しか考えていないようだ。
心ある民主党員は１時間でも早くドロ舟から飛び降りた方がいい。こうなると、
またぞろ小沢さん動くか？ 石原都知事は「オリンピックのため外環道を造る」。あらあら。
石原都知事は良いこと半分。オタンコ半分なので都民を惑わす。功績、ありますから。
おそらく副知事の猪瀬さんがブレーンから外れたらオタンコ度９０％になると思う。
基本的に旧体制のジジイだ。八ッ場ダムも造れと言ってるし。
石原さんは退陣願い、猪瀬さんに残ってもらったらいい。
夜、ニュースは民主党のお笑いを。他局は芸人さんのお笑い番組しかやっていなかったので
ケーブルＴＶをザッピングしたらチャンネル『ＮＥＣＯ』で大井タコ史センセが走りの監修をしたという
『ＳＳ』（エスエス）という映画を流していた。
そういや２００８年にＷＲＣジャパンに出た時、ナナメ前が哀川翔さん。
監督がラリーを何も解っていないようだし、哀川さんもラリーに出場し始めるのは映画の後。
予算の無さも伺え、まぁ言うべきことはない。大井タコ史センセのイメージを落としのみ？
良かったの、ハチロクのラリー車が走っているシーン。
やっぱしＦＲのラリー車って楽しそう。いいね！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 10:46:32.15 ID:VZAn2i9o0
＞監督がラリーを何も解っていないようだし
どの口がそれを言うんだかw
どの口がそれを言うんだかw
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:03:31.34 ID:CelYbyQI0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:04:13.76 ID:ZBq87mZ50
自分では何も出来ないくせに人様の文句は言うんだな。
見苦しいやつだ。
見苦しいやつだ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:07:58.42 ID:CelYbyQI0
最近、「いいね！」を多用しているようだけど、Facebookで誰も「いいね！」を押してくれないから？w
悪口と嘘ばかりじゃ、誰にも信用されないよ！
悪口と嘘ばかりじゃ、誰にも信用されないよ！
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:19:11.49 ID:VZAn2i9o0
＞石原さんは退陣願い、猪瀬さんに残ってもらったらいい。
選挙や行政を殆ど理解出来てないオタンコ53歳w
選挙や行政を殆ど理解出来てないオタンコ53歳w
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:45:06.24 ID:ks2CwnGw0
オタンコ度１００％のチャンゲさんは、一度くらい読者に校正されない原稿を書いてみるといい。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:19:27.93 ID:gOvGUyLHO
ついに大井貴之まで攻撃するとは。
正岡・黒澤の両御老公が読んだら、哀しむだろうな。
正岡・黒澤の両御老公が読んだら、哀しむだろうな。
449 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/28(水) 12:21:03.83 ID:e0wKWVwV0
2011年12月28日 水没車
http://kunisawa.asia/article/52506464.html
東日本大震災やタイの洪水で大量の水没車（新車）が出た。ホンダのアユタヤ工場で１０００台。
茨城の日立港ではＳクラスを始め陸揚げしたばかりの１０００台近いベンツや、
出荷待ちだったインフィニティ１２００台が津波で冠水している。
これらのクルマ、どうしただろうか？ 一昨日の晩、ベンツの情報を得た。
そして昨日のニュースでホンダの動向を報じていた。結論から書くと「全て廃棄処分」だ。
洗えば何とかなるだろう、と思う人も多いかもしれない。実際、過去にそういった事例は
いくらでもある。でも結果的にダメだった。電装品に始まり各部の腐食、サビの大量発生など、
トラブルのデパートになってしまうからです。
ベンツ日本の副社長曰く「少しの冠水であっても躊躇わず廃棄処分にしました」。
大幅に値引きすれば売れるだろうけれど、品質の悪いクルマを売ってイメージを落とすより
廃棄の方がリーズナブルだという。このあたり、もう少しアピールしてもよい。
ベンツの水没車、出回ってるとウワサされてますから。
日産も全車廃棄処分にしている。アメリカ向けのインフィニティだったので、広報は不要かと。
そしてホンダ。タイ国内で「水没車をクリーンアップして販売するらしい」というウワサが
流れていたのだけれど、そいつをいち早く察知したのだろう。
メディアを呼び「全ての水没車を廃棄処分にする」と発表した。
タイ人に聞いてみたら多くの人が「もったいない。洗えば使えるのに。安く売ってくれないかな。
でもホンダは凄い」と感じているそうな。ただすでに登録されている車両の水没車は、
日本でもタイでも間違いなく多量に中古車屋さんの店頭に並ぶことだろう。
こいつを掴んでしまったら、文字通り「ババを引いた」。
水没車を扱った経験のある業者に聞いたら「１～２年は不具合無く乗れるんですけど、
徐々にトラブルが出てきます。４年もすればモグラ叩きですね」。携帯電話のように水没したら
すぐ解るような「印」を付けてくれたらいいのに、と思う。相場より安い中古車を買うときは
事故経歴でなく水没もチェックしたい。
・ＥＣＯカーアジアは「リーフ、気温低下で電費悪化」 >>438
http://kunisawa.asia/article/52506464.html
東日本大震災やタイの洪水で大量の水没車（新車）が出た。ホンダのアユタヤ工場で１０００台。
茨城の日立港ではＳクラスを始め陸揚げしたばかりの１０００台近いベンツや、
出荷待ちだったインフィニティ１２００台が津波で冠水している。
これらのクルマ、どうしただろうか？ 一昨日の晩、ベンツの情報を得た。
そして昨日のニュースでホンダの動向を報じていた。結論から書くと「全て廃棄処分」だ。
洗えば何とかなるだろう、と思う人も多いかもしれない。実際、過去にそういった事例は
いくらでもある。でも結果的にダメだった。電装品に始まり各部の腐食、サビの大量発生など、
トラブルのデパートになってしまうからです。
ベンツ日本の副社長曰く「少しの冠水であっても躊躇わず廃棄処分にしました」。
大幅に値引きすれば売れるだろうけれど、品質の悪いクルマを売ってイメージを落とすより
廃棄の方がリーズナブルだという。このあたり、もう少しアピールしてもよい。
ベンツの水没車、出回ってるとウワサされてますから。
日産も全車廃棄処分にしている。アメリカ向けのインフィニティだったので、広報は不要かと。
そしてホンダ。タイ国内で「水没車をクリーンアップして販売するらしい」というウワサが
流れていたのだけれど、そいつをいち早く察知したのだろう。
メディアを呼び「全ての水没車を廃棄処分にする」と発表した。
タイ人に聞いてみたら多くの人が「もったいない。洗えば使えるのに。安く売ってくれないかな。
でもホンダは凄い」と感じているそうな。ただすでに登録されている車両の水没車は、
日本でもタイでも間違いなく多量に中古車屋さんの店頭に並ぶことだろう。
こいつを掴んでしまったら、文字通り「ババを引いた」。
水没車を扱った経験のある業者に聞いたら「１～２年は不具合無く乗れるんですけど、
徐々にトラブルが出てきます。４年もすればモグラ叩きですね」。携帯電話のように水没したら
すぐ解るような「印」を付けてくれたらいいのに、と思う。相場より安い中古車を買うときは
事故経歴でなく水没もチェックしたい。
・ＥＣＯカーアジアは「リーフ、気温低下で電費悪化」 >>438
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:27:17.66 ID:ZBq87mZ50
ｸｽﾞ沢さん、いくらここで自分がｸｽﾞ沢だとかﾀﾞﾆ沢だとかﾊﾞｶ沢だとかｻｷﾞ沢だとか言われてるからって、
自分の記名サイトで人様の名前こきおろすのはまずいんじゃないの
ま、バカにそんなこと言ってもわからんよな
自分の記名サイトで人様の名前こきおろすのはまずいんじゃないの
ま、バカにそんなこと言ってもわからんよな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:47:15.70 ID:ks2CwnGw0
水没モータージャーナリスト、チャンゲ国沢も廃棄処分にしてもらいたい、といったイメージ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:54:51.91 ID:iaQBM1pqP
SSの原作くらい読めチャンゲ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:56:41.24 ID:MM4W82qt0
①日本で一番売れてる車。
②インテル長友選手のＣＭのセリフ。「ハイブリッドでも、○○でもない」
ぁ ぃ ぅ ぇ
① □ Ｉ □ ② □ □
↓ ↓ ↓ ↓
┌─┐ ┌─┐ ┌─┐┌─┐ ┳┳┳
│ │ │ ｌ －. l. .││ l . ┃┃┃ 名車ぬるぽが完成します。
└─┘ └─┘ └─┘└─┘ ┻┻┻
あ い う え
②インテル長友選手のＣＭのセリフ。「ハイブリッドでも、○○でもない」
ぁ ぃ ぅ ぇ
① □ Ｉ □ ② □ □
↓ ↓ ↓ ↓
┌─┐ ┌─┐ ┌─┐┌─┐ ┳┳┳
│ │ │ ｌ －. l. .││ l . ┃┃┃ 名車ぬるぽが完成します。
└─┘ └─┘ └─┘└─┘ ┻┻┻
あ い う え
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:58:31.50 ID:lzmOpuB30
>>438
どのリーフでもそーゆー症状が出てるかも調べずによくもまあぺらぺらと。
ただまあ冷寒時はバッテリの性能が落ちるのも事実なわけで。
そんな割と当たり前のことをニサーンが対応してないとも思えない。
つーか、単に電気毛布の使用電力を読み間違えてるだけと思うけどな。
バカだから。
どのリーフでもそーゆー症状が出てるかも調べずによくもまあぺらぺらと。
ただまあ冷寒時はバッテリの性能が落ちるのも事実なわけで。
そんな割と当たり前のことをニサーンが対応してないとも思えない。
つーか、単に電気毛布の使用電力を読み間違えてるだけと思うけどな。
バカだから。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:01:43.91 ID:lzmOpuB30
>洗えば何とかなるだろう
そんな発想はチャンゲだけだ
そんな発想はチャンゲだけだ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:05:53.61 ID:CX2OC6pMO
＞監督がラリーを何も解っていないようだし
＞監督がラリーを何も解っていないようだし
＞監督がラリーを何も解っていないようだし
＞監督がラリーを何も解っていないようだし
＞監督がラリーを何も解っていないようだし
ワテシを評価しないのは黄昏ラスプーチンザンス！ムッキッキー！！
ヒマだったら薄汚い鰻屋の掃除でもやれや、ウドの大木が
ﾔｸﾀﾀｽﾞ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
＞監督がラリーを何も解っていないようだし
＞監督がラリーを何も解っていないようだし
＞監督がラリーを何も解っていないようだし
＞監督がラリーを何も解っていないようだし
ワテシを評価しないのは黄昏ラスプーチンザンス！ムッキッキー！！
ヒマだったら薄汚い鰻屋の掃除でもやれや、ウドの大木が
ﾔｸﾀﾀｽﾞ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:17:37.62 ID:0x/8OXpW0
>>438
国沢、説明書嫁。ボケ。
適当に検索掛けても解るのに。
※以下マニュアルより抜粋。
>外気温が0℃以下のときは、通常よりも充電時間が長くなったり、
>リチウムイオンバッテリーの充電量が低下する場合があります。
>急速充電は、充電開始時のリチウムイオンバッテリーの残量や気温などにより、
>充電量が100%になる前に充電が停止する場合があります。
>リチウムイオンバッテリーの温度が低い時又は高い時は、
>充電時間が長くなることがあります。
※抜粋ここまで。
>来年になったら原因を聞いてみたいと思う。
聞いてもお前のアタマじゃ理解出来ないよ、きっと。('A`)
>>441
>監督がラリーを何も解っていないようだし、
ラリーを何も解っていない人がラリーの解説をしてたのを何となく思い出したｗ
あぁ、やじろべえ解説はラリー云々以前の問題でしたな。('A`)
国沢、説明書嫁。ボケ。
適当に検索掛けても解るのに。
※以下マニュアルより抜粋。
>外気温が0℃以下のときは、通常よりも充電時間が長くなったり、
>リチウムイオンバッテリーの充電量が低下する場合があります。
>急速充電は、充電開始時のリチウムイオンバッテリーの残量や気温などにより、
>充電量が100%になる前に充電が停止する場合があります。
>リチウムイオンバッテリーの温度が低い時又は高い時は、
>充電時間が長くなることがあります。
※抜粋ここまで。
>来年になったら原因を聞いてみたいと思う。
聞いてもお前のアタマじゃ理解出来ないよ、きっと。('A`)
>>441
>監督がラリーを何も解っていないようだし、
ラリーを何も解っていない人がラリーの解説をしてたのを何となく思い出したｗ
あぁ、やじろべえ解説はラリー云々以前の問題でしたな。('A`)
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:44:35.45 ID:dHaXNUyN0
相変わらず誰かを貶めて悦に入ってるんだなチャンゲは…
ところで、「カーPCなるコンセプトが出でくる」という予想はどうなったのでしょう？w
ところで、「カーPCなるコンセプトが出でくる」という予想はどうなったのでしょう？w
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:29:46.25 ID:NdCUg6at0
「デンピガー！デンピガー！」
今日もドキドキドライブタイム！
スリルがあって楽しいね、国沢さん！
今日もドキドキドライブタイム！
スリルがあって楽しいね、国沢さん！
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:47:10.03 ID:AVwN89i/0
>>429
こいつ、前の車が抜かさせてくれないからって「後ろ見て無いのかなー。」
とか言ってるけど、コーナーに差し掛かるから譲らないだけに見えるけど。
コーナー抜けたらすぐに譲ってるし、譲る気があったからコーナーの
外側を回ってるんじゃないの？
なんか見ててイライラする。譲ってもらっておいて、「あーよしよしごくろーさん。」
とか言ってるのがイラつくわぁ。
こいつ、前の車が抜かさせてくれないからって「後ろ見て無いのかなー。」
とか言ってるけど、コーナーに差し掛かるから譲らないだけに見えるけど。
コーナー抜けたらすぐに譲ってるし、譲る気があったからコーナーの
外側を回ってるんじゃないの？
なんか見ててイライラする。譲ってもらっておいて、「あーよしよしごくろーさん。」
とか言ってるのがイラつくわぁ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:49:14.61 ID:3rMRa5Pl0
ENGINE休刊かぁ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:00:01.30 ID:lzmOpuB30
そもそも試乗会で追い抜く必要なんてまるでなし。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:12:56.79 ID:ZnuokMrf0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:17:34.06 ID:jBnQW9hU0
法 則 発 令
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:22:41.17 ID:g+nB03030
クズで低脳の在日ヒモ沢さんが投稿してたのはENGINデスヨw
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:33:34.18 ID:CX2OC6pMO
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:33:42.14 ID:LDj/oXJK0
>>438
>なぜ電費が落ちるのか？一つは走行抵抗の増加だと予想する。温度下がると全ての潤滑系油脂が硬くなってしまう。
>タイヤの転がり抵抗も大きくなってるかもしれません。
今時、燃費に大きく響くくらいたくさんの潤滑油なんて使ってません。
特に電気自動車だと内燃機関より潤滑油量は少なくなります。
その昔、太平洋戦争の頃に、数千メートル上空でグリースが堅くなって操舵系が効かなくなったという話はあるようですが･･･。
また、気温が下がるとゴムや樹脂類は硬くなるので転がり抵抗はむしろ上がる傾向にあります。
微々たるものではありますが。
>ただもっと大きな原因があると思う。
この文章以下の話はエネルギーの総量が少なくなったので航続距離が短くなったということで、
エンジン車で言えば満タンに入る量が減ったという話です。
電費の悪化した理由とは全く関係ありませんね。電費悪化の原因だと言いたいならば支離滅裂でつじつまが合わなくなります。
>なぜ電費が落ちるのか？一つは走行抵抗の増加だと予想する。温度下がると全ての潤滑系油脂が硬くなってしまう。
>タイヤの転がり抵抗も大きくなってるかもしれません。
今時、燃費に大きく響くくらいたくさんの潤滑油なんて使ってません。
特に電気自動車だと内燃機関より潤滑油量は少なくなります。
その昔、太平洋戦争の頃に、数千メートル上空でグリースが堅くなって操舵系が効かなくなったという話はあるようですが･･･。
また、気温が下がるとゴムや樹脂類は硬くなるので転がり抵抗はむしろ上がる傾向にあります。
微々たるものではありますが。
>ただもっと大きな原因があると思う。
この文章以下の話はエネルギーの総量が少なくなったので航続距離が短くなったということで、
エンジン車で言えば満タンに入る量が減ったという話です。
電費の悪化した理由とは全く関係ありませんね。電費悪化の原因だと言いたいならば支離滅裂でつじつまが合わなくなります。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:33:59.11 ID:YZ05nps90
>>461
マジかｗ また仕事減ったなぁ。数日前大荒れだったのはこれかｗｗｗ
マジかｗ また仕事減ったなぁ。数日前大荒れだったのはこれかｗｗｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:37:11.29 ID:CX2OC6pMO
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:03:13.49 ID:lzmOpuB30
>>438
冷寒時に油脂類が固くなりマフ！（ｷﾘｯ
は良いけど、ホントにそれが燃費の悪さに影響されてるのか検証もせずに勝手な想像してるもんだよなあｗｗ
マルチグレードオイルの存在はそういった点も考慮されてると思うけどな実際は。
だいたいオイルが「冷えて固い状態」なんてそんなに長い事続かないわけで。
そんなバカな想像してるよりオマエは適正な空気圧のチェックぐらいしろ、空気抜けてるのはオマエの頭の中だけで十分だ
冷寒時に油脂類が固くなりマフ！（ｷﾘｯ
は良いけど、ホントにそれが燃費の悪さに影響されてるのか検証もせずに勝手な想像してるもんだよなあｗｗ
マルチグレードオイルの存在はそういった点も考慮されてると思うけどな実際は。
だいたいオイルが「冷えて固い状態」なんてそんなに長い事続かないわけで。
そんなバカな想像してるよりオマエは適正な空気圧のチェックぐらいしろ、空気抜けてるのはオマエの頭の中だけで十分だ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:22:53.09 ID:CX2OC6pMO
>温度下がると全ての潤滑系油脂が硬くなってしまう。
そういえば、石神井の気温くらいで硬化しちゃうネオチューン、とか言うパチもんがありましたな
ﾈｶﾞｷｬﾝ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
そういえば、石神井の気温くらいで硬化しちゃうネオチューン、とか言うパチもんがありましたな
ﾈｶﾞｷｬﾝ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:28:06.46 ID:BSAetxhp0
>>461
事実なら法則発動だなw そもそも、紙面イメージに合わないしw
事実なら法則発動だなw そもそも、紙面イメージに合わないしw
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:29:55.10 ID:wGHnl0Sf0
おいおい
冬場バッテリーが弱るくらい思いつけよ
マジでチャンゲってアホなんだな
冬場バッテリーが弱るくらい思いつけよ
マジでチャンゲってアホなんだな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:47:22.09 ID:iJS5jOrj0
>>473
なんかリーフをトボしたいだけに見えるのは気のせい？
なんかリーフをトボしたいだけに見えるのは気のせい？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:48:51.81 ID:YZ05nps90
クルマ買っても仕事が来なかった許せない
とか思ってそうだな
とか思ってそうだな
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:51:14.64 ID:lzmOpuB30
元はと言えばさ、チャンゲの考え方からしてオカシイよね
寒い＝電気毛布使用
と言う選択肢も車の運転の安全性においてどうかと思う。
そんな事するくらいならスタートタイマー使えよ
意地になってないで。
「明らかにエアコンでなく、バッテリのせいマフ！」
とか言うなら尚更だ。
思うんだがこのバカはいつも「リーフの航続距離、残量あと〇％デナイノ」とか言ってオタオタしてるけどさ
こういう小心者はリーフに限らずＥＶに乗っちゃダメだよね。運転に集中できてないし、足りなくなる可能性が頻発するなら
その人の使用状況はＥＶに合致してないわけだから。
どうせ仕事も増えてないのだからリーフ乗ってる意義もねーだろ、チャンゲは。
（チャンゲ以外の方は別にいいと思いますよ、世界初の実用乗用車ＥＶとしてきっと楽しんで乗ってる事でしょうから。）
寒い＝電気毛布使用
と言う選択肢も車の運転の安全性においてどうかと思う。
そんな事するくらいならスタートタイマー使えよ
意地になってないで。
「明らかにエアコンでなく、バッテリのせいマフ！」
とか言うなら尚更だ。
思うんだがこのバカはいつも「リーフの航続距離、残量あと〇％デナイノ」とか言ってオタオタしてるけどさ
こういう小心者はリーフに限らずＥＶに乗っちゃダメだよね。運転に集中できてないし、足りなくなる可能性が頻発するなら
その人の使用状況はＥＶに合致してないわけだから。
どうせ仕事も増えてないのだからリーフ乗ってる意義もねーだろ、チャンゲは。
（チャンゲ以外の方は別にいいと思いますよ、世界初の実用乗用車ＥＶとしてきっと楽しんで乗ってる事でしょうから。）
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:57:13.46 ID:YZ05nps90
なんで便利なものがあるのに使おうとしないんだろう。電気毛布を持ち込む意味が分からない。
それこそ松下さんにガタガタ言ってる、原理主義の類なんじゃ？
それこそ松下さんにガタガタ言ってる、原理主義の類なんじゃ？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:09:39.67 ID:VZAn2i9o0
>>474
チャンゲが書いた、一連のリーフについて書かれた文章を読んでいて、
なおかつ欲しくなったって人がもしいるとしたら真面目に色々と話を聞かせて欲しい。
自分は「あー、こりゃあんまり使い物にならねえんだな」としか思えないからw
チャンゲが書いた、一連のリーフについて書かれた文章を読んでいて、
なおかつ欲しくなったって人がもしいるとしたら真面目に色々と話を聞かせて欲しい。
自分は「あー、こりゃあんまり使い物にならねえんだな」としか思えないからw
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:30:46.56 ID:CWPrGc730
金 光宏
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:43:51.25 ID:CX2OC6pMO
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:03:30.10 ID:y9BZ/iFQ0
>>477
自宅の電気はビタ1円使いたくないのですよ
自宅の電気はビタ1円使いたくないのですよ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:28:58.66 ID:fvqbQE9nO
>441
無知な改革派は橋下っちゃんにコロリだなw
ちなみに文面にある市バス乗務員の平均給与が高いのは採用凍結による全体的な高年齢化と
仕業、行路を追加で自分で乗りたいだけ、他人の分も取れるシステムに依るもの。
過去に一千万プレイヤーが居たのはこのため。
物事をよく調べないで嫉み根性でギャーギャー喚くのは+の聖戦士様と同レベルだな
しかし大阪は遠いからか、なかなか法則が発動しない。
無知な改革派は橋下っちゃんにコロリだなw
ちなみに文面にある市バス乗務員の平均給与が高いのは採用凍結による全体的な高年齢化と
仕業、行路を追加で自分で乗りたいだけ、他人の分も取れるシステムに依るもの。
過去に一千万プレイヤーが居たのはこのため。
物事をよく調べないで嫉み根性でギャーギャー喚くのは+の聖戦士様と同レベルだな
しかし大阪は遠いからか、なかなか法則が発動しない。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:28:37.54 ID:0x/8OXpW0
あまり知られていないことながら
リーフの寒冷地装備にはこういうのもある。
合成革巻3本スポークステアリング、ステアリングヒーター、
クイックコンフォートシートヒーター（運転席・助手席）、
後席ヒーター吹き出し口、後席クッションヒーター、
ヒーター付ドアミラー、PTC素子ヒーター（5kW）、不凍液濃度アップ（50%）
値段は54,600円ナリ。
ところで国沢のリース(ﾌﾟｯ は白だったよな？
ボディカラーのアクアブルーとホワイトパールだけは有料で42,000円ナリ。
まぁ普通の人なら、東京で寒冷地仕様を考えろというのも酷な話かもしれないのだが、
”電気自動車に詳しい”国沢さんは前々から「電気自動車の弱点はヒーター！」と
言い続けてきてたんだから、当然選択するべきと思うんだけど。何で付けなかったんだ？
わざわざ別料金のボディカラーを選ぶ金はあったのに。
寒冷地仕様にしておけば、その有用性や電費の検証にも使えただろうに。
そこまでアタマが回らなかったのか？ｗ
リーフの寒冷地装備にはこういうのもある。
合成革巻3本スポークステアリング、ステアリングヒーター、
クイックコンフォートシートヒーター（運転席・助手席）、
後席ヒーター吹き出し口、後席クッションヒーター、
ヒーター付ドアミラー、PTC素子ヒーター（5kW）、不凍液濃度アップ（50%）
値段は54,600円ナリ。
ところで国沢のリース(ﾌﾟｯ は白だったよな？
ボディカラーのアクアブルーとホワイトパールだけは有料で42,000円ナリ。
まぁ普通の人なら、東京で寒冷地仕様を考えろというのも酷な話かもしれないのだが、
”電気自動車に詳しい”国沢さんは前々から「電気自動車の弱点はヒーター！」と
言い続けてきてたんだから、当然選択するべきと思うんだけど。何で付けなかったんだ？
わざわざ別料金のボディカラーを選ぶ金はあったのに。
寒冷地仕様にしておけば、その有用性や電費の検証にも使えただろうに。
そこまでアタマが回らなかったのか？ｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:36:30.34 ID:hK6s4kv8P
>ケーブルＴＶをザッピングしたら
取材ﾃﾞｽ
取材ﾃﾞｽ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:18:02.06 ID:FeNJsouM0
冬になってバッテリーガーって言い出すと思ってたら案の定ｗ
でもこれは恥ずかし過ぎるぞｗｗ
＞少なくとも充電性能は低くなっている。このあたりの状況、日産も掴んでいるだろう。
国内だけでも北海道って厳冬地があるんだから、発売する前に念入りにテストしているだろｗ
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/SAFETY/
日産リーフは様々な使用環境を想定したテストを行っています。
寒冷地テスト
エンジンのような熱源がなくても氷点下となる寒冷地でも支障なく使えるように設計し、
実際に氷点下となる寒冷地でも始動・走行テストを行い確認しています。
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/SAFETY/IMAGES/ev_img_02.jpg
東京あたりの気温じゃ、リチウムイオン電池の入出力性能が
それほど落ちるはずないんだけどね。
>>470氏の指摘しているように、タイヤの空気でも抜けてんじゃないの？ｗｗ
でもこれは恥ずかし過ぎるぞｗｗ
＞少なくとも充電性能は低くなっている。このあたりの状況、日産も掴んでいるだろう。
国内だけでも北海道って厳冬地があるんだから、発売する前に念入りにテストしているだろｗ
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/SAFETY/
日産リーフは様々な使用環境を想定したテストを行っています。
寒冷地テスト
エンジンのような熱源がなくても氷点下となる寒冷地でも支障なく使えるように設計し、
実際に氷点下となる寒冷地でも始動・走行テストを行い確認しています。
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/SAFETY/IMAGES/ev_img_02.jpg
東京あたりの気温じゃ、リチウムイオン電池の入出力性能が
それほど落ちるはずないんだけどね。
>>470氏の指摘しているように、タイヤの空気でも抜けてんじゃないの？ｗｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:10:29.46 ID:IT7aw4Eu0
潤滑油が固くなるから抵抗が増える、ってあーた。それはないでしょう。
クランクが油をかき回すエンジンや油どぶ漬けの減速ギアボックスみたいなものなら、
油がかたけりゃ、固い分だけ抵抗になるさ。（抵抗の大小＝粘度の高低）
電気自動車のどこにそんなものがあるんだ？
軸受の油が固くたって、抵抗などにはならない。
そんなことがあったら、フッ素樹脂軸受なんか、オイルの1億倍くらいの粘度だと思うが、
無給油で使うような低抵抗軸受だ。
そもそも、抵抗が高いと、摩擦熱が多く発生し、自然に油の温度は上昇する。
だから、使い始めから永遠に高抵抗のままの潤滑油などありえない。
軸受の原理（静水圧、調心、流体潤滑、潤滑油の粘度、PV値）について、バッカムに教
えてもらえ。機械工学なら基本中の基本だ。
クランクが油をかき回すエンジンや油どぶ漬けの減速ギアボックスみたいなものなら、
油がかたけりゃ、固い分だけ抵抗になるさ。（抵抗の大小＝粘度の高低）
電気自動車のどこにそんなものがあるんだ？
軸受の油が固くたって、抵抗などにはならない。
そんなことがあったら、フッ素樹脂軸受なんか、オイルの1億倍くらいの粘度だと思うが、
無給油で使うような低抵抗軸受だ。
そもそも、抵抗が高いと、摩擦熱が多く発生し、自然に油の温度は上昇する。
だから、使い始めから永遠に高抵抗のままの潤滑油などありえない。
軸受の原理（静水圧、調心、流体潤滑、潤滑油の粘度、PV値）について、バッカムに教
えてもらえ。機械工学なら基本中の基本だ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:19:43.72 ID:E8ytcYrK0
国沢さんっていつからこんなアルツハイマー症になっちゃったんだろう？
昔はまだ取材に行って多少はまともだったのに今じゃ誰も教えてあげないからこんなになっちゃったｗ
昔はまだ取材に行って多少はまともだったのに今じゃ誰も教えてあげないからこんなになっちゃったｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:24:41.35 ID:7ht1WqIu0
マジで若年性アルツハイマー病じゃないかと思えるよ
一度脳のMRIなりCTなり撮ってもらったら
一度脳のMRIなりCTなり撮ってもらったら
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:31:52.86 ID:kwczIlEB0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:42:52.44 ID:0x/8OXpW0
>>487
まともな時期があったのか。
水が燃えるとかやじろべえとか、昔からおかしかったとしか思えないんだが。
つーか、今回のEGOカーブログも、疑問に思うところは別に構わないんよ。
ただ、記事にするなら取材して、理解してから書けと。
知識がない奴が色々推測してみても、現象を正しく理解出来んのだから。
・寒くなったら電費が落ちた。
・ﾆｻｰﾝに聞いたら、○○という理由だった。
・そういう事で、電気自動車というのは云々・・・。
という記事なら良いんだが、
・寒くなったら電費が落ちた。
・ワテシが思うに・・・
・解らんのでﾆｻｰﾝに聞いてみたい。
では、何の役にも立たない駄文でしかない。
しかし国沢は取材しないし、理解も出来ないので、結局駄文しか書けないワケだ。
付き合ってきた編集が甘やかすから悪いんだ。
「お前の文字列は読者の役には立たん！」と突き返すべきだったのに。
まともな時期があったのか。
水が燃えるとかやじろべえとか、昔からおかしかったとしか思えないんだが。
つーか、今回のEGOカーブログも、疑問に思うところは別に構わないんよ。
ただ、記事にするなら取材して、理解してから書けと。
知識がない奴が色々推測してみても、現象を正しく理解出来んのだから。
・寒くなったら電費が落ちた。
・ﾆｻｰﾝに聞いたら、○○という理由だった。
・そういう事で、電気自動車というのは云々・・・。
という記事なら良いんだが、
・寒くなったら電費が落ちた。
・ワテシが思うに・・・
・解らんのでﾆｻｰﾝに聞いてみたい。
では、何の役にも立たない駄文でしかない。
しかし国沢は取材しないし、理解も出来ないので、結局駄文しか書けないワケだ。
付き合ってきた編集が甘やかすから悪いんだ。
「お前の文字列は読者の役には立たん！」と突き返すべきだったのに。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:30:13.15 ID:/FjJIIfs0
>>489
ちょｗ まじでそんなこといったのか？ ありえないだろ
ちょｗ まじでそんなこといったのか？ ありえないだろ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:41:01.56 ID:rcvawZca0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:46:25.37 ID:g73L2mFK0
ワタシにテクノマグネシオのホイールを寄越すデナイノ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:08:03.40 ID:ET17oIy80
ワテシにゴールドのノベボーを寄こすデナイノ！
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:24:08.47 ID:kOLfWekR0
なあ、黄昏野郎どもに質問なんだが
１からの過去スレは見れないのか？
最悪スレタイくらいは１からどのような歴史をたどってるか
確認したいぞ
国沢の何が問題なのだ？
自動車評論家って国沢みたいなものの集まりだろ？
お前らの望みは何？
ﾁｮﾝｽｹレスばかりする低脳野郎に何も言わないようなお前らの望みは何だ？
お前らも所詮国沢と同類じゃないのか
行動することは否定しないけど目標を明確に持って行動しないと
ただの僻みか中傷にしか見えないぞ
１からの過去スレは見れないのか？
最悪スレタイくらいは１からどのような歴史をたどってるか
確認したいぞ
国沢の何が問題なのだ？
自動車評論家って国沢みたいなものの集まりだろ？
お前らの望みは何？
ﾁｮﾝｽｹレスばかりする低脳野郎に何も言わないようなお前らの望みは何だ？
お前らも所詮国沢と同類じゃないのか
行動することは否定しないけど目標を明確に持って行動しないと
ただの僻みか中傷にしか見えないぞ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:13:00.58 ID:g73L2mFK0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:52:18.95 ID:5vM6OMZb0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 06:47:02.23 ID:ET17oIy80
>>495
乗り遅れた奴が何上から目線で言ってるのやら
乗り遅れた奴が何上から目線で言ってるのやら
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 06:52:58.57 ID:rcvawZca0
＞国沢の何が問題なのだ？
何で5万円余ってるの？
＞国沢みたいなものの集まりだろ？
評論家は詐欺師集団かよｗ
＞望みは何？
収支報告汁
＞ﾁｮﾝｽｹレスばかりする低脳野郎に何も言わない
的を射てるし面白いしｗ
何で5万円余ってるの？
＞国沢みたいなものの集まりだろ？
評論家は詐欺師集団かよｗ
＞望みは何？
収支報告汁
＞ﾁｮﾝｽｹレスばかりする低脳野郎に何も言わない
的を射てるし面白いしｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 06:59:46.34 ID:K8tSlVSkO
>国沢みたいなものの集まりだろ？
>国沢みたいなものの集まりだろ？
>国沢みたいなものの集まりだろ？
>国沢みたいなものの集まりだろ？
>国沢みたいなものの集まりだろ？
>国沢みたいなものの集まりだろ？
てことは、自動車評論家の皆さんは
タカリユスリでエビカニ要求、義援金をあらかたくすねてラリーごっこ、叔母の店を乗っ取って計画倒産を図る人間のクズなんですか!?そりゃイケマセン
ｵﾊﾖｰ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
>国沢みたいなものの集まりだろ？
>国沢みたいなものの集まりだろ？
>国沢みたいなものの集まりだろ？
>国沢みたいなものの集まりだろ？
>国沢みたいなものの集まりだろ？
てことは、自動車評論家の皆さんは
タカリユスリでエビカニ要求、義援金をあらかたくすねてラリーごっこ、叔母の店を乗っ取って計画倒産を図る人間のクズなんですか!?そりゃイケマセン
ｵﾊﾖｰ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:17:22.05 ID:ylZUwJCb0
別に国沢擁護する気はないし、在日でもなんでもないのだけど、
さすがにチョンスケ連呼だけはどうかと感じてはいるのだが…
さすがにチョンスケ連呼だけはどうかと感じてはいるのだが…
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:29:31.38 ID:Bw9vpRIZ0
>チョンスケ連呼
ここを覗いているであろうチャンゲへの挑発だろうと分かっていても、まあ品は無い罠ｗ
ここは２ちゃんだ、って言われりゃその通りだが
ここを覗いているであろうチャンゲへの挑発だろうと分かっていても、まあ品は無い罠ｗ
ここは２ちゃんだ、って言われりゃその通りだが
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:49:16.47 ID:rcvawZca0
＞ﾁｮﾝｽｹレスばかりする低脳野郎
本当に朝鮮人だからスルーできずに「ムッキッキー!! 」となっちゃうわけですね。
本当に朝鮮人だからスルーできずに「ムッキッキー!! 」となっちゃうわけですね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:13:38.10 ID:kOLfWekR0
>>496
同類で結構
珍論を楽しむスレなら批判なんぞしないで楽しめばいいだろ
俺には自動車評論家として間違った情報を発信するのを批判するスレ
に見えるんだがな
>>497
自動車評論家として排除されてない事を考えたらそんなものの集まりなんだろう
>>498
上からに見えるなら謝るが言っているのは正論だ
>>499
５万円余ってるのが問題なら警察行くなりすることがあるだろう
ここは珍論を楽しむスレなんだよな？
面白ければなに言ってもいいというならむしろ国沢以下だな
>>500
おはよう、低脳野郎
お前は国沢以下の黄昏野郎の風上にも置けない低脳だということを
少しは自覚しろ
>>501
あなたみたいな人ばかりのスレだったら
わざわざこんなレスしなくていいのにな
同類で結構
珍論を楽しむスレなら批判なんぞしないで楽しめばいいだろ
俺には自動車評論家として間違った情報を発信するのを批判するスレ
に見えるんだがな
>>497
自動車評論家として排除されてない事を考えたらそんなものの集まりなんだろう
>>498
上からに見えるなら謝るが言っているのは正論だ
>>499
５万円余ってるのが問題なら警察行くなりすることがあるだろう
ここは珍論を楽しむスレなんだよな？
面白ければなに言ってもいいというならむしろ国沢以下だな
>>500
おはよう、低脳野郎
お前は国沢以下の黄昏野郎の風上にも置けない低脳だということを
少しは自覚しろ
>>501
あなたみたいな人ばかりのスレだったら
わざわざこんなレスしなくていいのにな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:17:47.58 ID:GG8Ny7Ex0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:18:35.71 ID:kOLfWekR0
すまん、一時違うだけで意味が全然違った
誤＞国沢以下の黄昏野郎
正＞国沢以下で黄昏野郎
>>503
本当に朝鮮人だったらあんなにニホンジンニホンジン言うかな？
どちらにせよ朝鮮人というソースは無いんだろ？
誤＞国沢以下の黄昏野郎
正＞国沢以下で黄昏野郎
>>503
本当に朝鮮人だったらあんなにニホンジンニホンジン言うかな？
どちらにせよ朝鮮人というソースは無いんだろ？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:23:19.78 ID:rcvawZca0
＞５万円余ってるのが問題なら警察行くなりすることがあるだろう
その前にチャンゲ自ら釈明するべきじゃないの？
公で人からカンパを募ってるんだから、倫理的同義的にも情報公開するのは当然でしょ。
このまま知らぬ存ぜぬで通すなら詐欺確定。
>>506
状況証拠が腐るほどありますねｗ
その前にチャンゲ自ら釈明するべきじゃないの？
公で人からカンパを募ってるんだから、倫理的同義的にも情報公開するのは当然でしょ。
このまま知らぬ存ぜぬで通すなら詐欺確定。
>>506
状況証拠が腐るほどありますねｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:25:10.68 ID:rcvawZca0
同義→道義
まあ状況証拠を一覧で並べたら、この人が朝鮮人じゃないと否定するほうが無理だろうなｗ
まあ状況証拠を一覧で並べたら、この人が朝鮮人じゃないと否定するほうが無理だろうなｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:41:11.12 ID:kOLfWekR0
>>507
ここは珍論を楽しむスレなんだろ？
釈明も情報公開もするしないでこのスレでは楽しめば？
自動車評論家として間違った情報を発信するのを批判するスレなら
それを含めて批判すればいいけど
北方領土の位置が判ってないとか確かに状況証拠は腐るほどあるかもしれないけど
ただの不勉強とか帰化したとかいろいろあるかもしれん
どちらにせよ根拠のないﾁｮﾝｽｹレスほどみっともないものはない
根拠があってもどうかとは思うけどな
もう一度言うけど行動することは否定しないけど目標を明確に持って行動しないと
ただの僻みか中傷にしか見えないぞ
ここは珍論を楽しむスレなんだろ？
釈明も情報公開もするしないでこのスレでは楽しめば？
自動車評論家として間違った情報を発信するのを批判するスレなら
それを含めて批判すればいいけど
北方領土の位置が判ってないとか確かに状況証拠は腐るほどあるかもしれないけど
ただの不勉強とか帰化したとかいろいろあるかもしれん
どちらにせよ根拠のないﾁｮﾝｽｹレスほどみっともないものはない
根拠があってもどうかとは思うけどな
もう一度言うけど行動することは否定しないけど目標を明確に持って行動しないと
ただの僻みか中傷にしか見えないぞ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:13:20.18 ID:yPzqPLbD0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:40:49.92 ID:E0qhdAEg0
>>461
BCとかいうクソ雑誌もとっとと消えてもらいたい。資源の無駄だ。
BCとかいうクソ雑誌もとっとと消えてもらいたい。資源の無駄だ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:00:10.27 ID:g73L2mFK0
ID:kOLfWekR0
国沢さんの名言をお前に送るよ
嫌なら見ないか手伝え
国沢さんの名言をお前に送るよ
嫌なら見ないか手伝え
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:04:20.02 ID:wGfA5ks60
うなぎ屋がうまく行かなくてクサクサしているイメージ
リーフを買ったのに仕事が増えずにクサクサしているイメージ
試乗枠で重宝していた雑誌が休刊するのでクサクサしているイメージ
何で嗤われるか理解出来ずにクサクサしているイメージ
ウソがバレてしまってクサクサしているイメージ(バレないと思ってる方が不思議だが…)
ついに黄昏野郎を訴えると決めて辛抱たまらず乱入してしまったイメージ
※全てイメージですw
リーフを買ったのに仕事が増えずにクサクサしているイメージ
試乗枠で重宝していた雑誌が休刊するのでクサクサしているイメージ
何で嗤われるか理解出来ずにクサクサしているイメージ
ウソがバレてしまってクサクサしているイメージ(バレないと思ってる方が不思議だが…)
ついに黄昏野郎を訴えると決めて辛抱たまらず乱入してしまったイメージ
※全てイメージですw
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:07:56.40 ID:hY5g8j0+0
他人に楽しみ方の講釈をされるとは思わなんだ。しかも2ちゃんで。
便所の落書きに何を求めてるんだかw
国沢さんも言ってるよ「嫌なら見ないか手伝え」ってwww
便所の落書きに何を求めてるんだかw
国沢さんも言ってるよ「嫌なら見ないか手伝え」ってwww
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:12:59.55 ID:k82x3aG30
516 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/29(木) 10:55:50.12 ID:AgDUOgKm0
国を信じる（１２月２８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-4b30.html
報道ステーションで福島原発の特集をしていた。見終わった感想を述べると「昨日より今日」
だと思う。終わったことの評価や反省は誰にだって出来る。
ジックリ考えられるし安全な場所にいますから。
でもＴＶメディアや大手新聞は事故時に風向きの情報すら流す意志を全く持っていなかった。
もう一つ。メディアの役割は政府や役人の言うことをそのまま伝えることじゃない。
むしろ全て違うと考え、そいつを確認していくことだと思う。されどメディアの上層部を見ると
「ホントは国家公務員になりたかった」人が多い。警察が「自転車は本来車道」と言った途端
「歩道を走っちゃイケナイ」となってしまう。
もちろんキチンとした内容を取り上げる番組や解説者も居るけれど、残念ながらガス抜きとして
取り上げられている感じ。消費増税だって解説者やコメンテーターは「財政削減が先」と言うが、
ニュースなどの基調は「増税無しだとやっていけない」。
政府や役人の言うことこそ正しいと考えているんだと思う。
どじょうは「原発は冷温停止になった」と言った。多くのメディアはそのまま報じている。
でも御用学者以外の専門家を見ると、皆さん「ふざけるな」状態。これまた１～２年して公式の
事故報告書など出た途端、カッコつかなくなり「原発事故の真実」などとタイトル付けた
反省番組を作るのだろう。
国民だって同じ。「国を信じる」という人の多さに驚くよりあきれる。少し勉強したら、
そんなコト絶対考えない。というか国を信じて酷い目に遭った人は、自分の意志なんだから
諦めるべきかと。国は絶対責任なんか取ってくれない。
好例が警察です。被害届だって自分達の都合で受ける断るか決めるのだ。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-4b30.html
報道ステーションで福島原発の特集をしていた。見終わった感想を述べると「昨日より今日」
だと思う。終わったことの評価や反省は誰にだって出来る。
ジックリ考えられるし安全な場所にいますから。
でもＴＶメディアや大手新聞は事故時に風向きの情報すら流す意志を全く持っていなかった。
もう一つ。メディアの役割は政府や役人の言うことをそのまま伝えることじゃない。
むしろ全て違うと考え、そいつを確認していくことだと思う。されどメディアの上層部を見ると
「ホントは国家公務員になりたかった」人が多い。警察が「自転車は本来車道」と言った途端
「歩道を走っちゃイケナイ」となってしまう。
もちろんキチンとした内容を取り上げる番組や解説者も居るけれど、残念ながらガス抜きとして
取り上げられている感じ。消費増税だって解説者やコメンテーターは「財政削減が先」と言うが、
ニュースなどの基調は「増税無しだとやっていけない」。
政府や役人の言うことこそ正しいと考えているんだと思う。
どじょうは「原発は冷温停止になった」と言った。多くのメディアはそのまま報じている。
でも御用学者以外の専門家を見ると、皆さん「ふざけるな」状態。これまた１～２年して公式の
事故報告書など出た途端、カッコつかなくなり「原発事故の真実」などとタイトル付けた
反省番組を作るのだろう。
国民だって同じ。「国を信じる」という人の多さに驚くよりあきれる。少し勉強したら、
そんなコト絶対考えない。というか国を信じて酷い目に遭った人は、自分の意志なんだから
諦めるべきかと。国は絶対責任なんか取ってくれない。
好例が警察です。被害届だって自分達の都合で受ける断るか決めるのだ。
続く
517 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/29(木) 10:56:39.50 ID:AgDUOgKm0
>>516 続き
ホントに信用できるの、海上保安庁に代表される遭難した時のレスキューくらいでしょ。
日本の歴史を見ると、総じて「現場」の方が優秀。
その海上保安庁すら「上からの理不尽な通達」があると曇る。
地元の勢力争いに巻き込まれている宮古島の海上保安庁の対応はデタラメだったです。
最後の希望は何度も書いてきた通り延命治療を止め「製造業が海外移転を完了する前に
財政破綻すること」である。海外に工場を移した後だと、もはや日本に何も残らない。
今ならハイパーインフレに伴う為替レートの大幅な見直しにより、日本で生産することの
メリットが出てくる。
ということばかり考えていると気分がクサクサしてくるので、
釣りに行くかスキーに行くかリーフのオーディオのスピーカーでも変えようかと思う。
趣味や文化はこんな時の気分転換にピッタリでございます。
しかも仕事が自動車ヒョウロンカだってんだから息抜きの材料にゃ困らないワな。
ホントに信用できるの、海上保安庁に代表される遭難した時のレスキューくらいでしょ。
日本の歴史を見ると、総じて「現場」の方が優秀。
その海上保安庁すら「上からの理不尽な通達」があると曇る。
地元の勢力争いに巻き込まれている宮古島の海上保安庁の対応はデタラメだったです。
最後の希望は何度も書いてきた通り延命治療を止め「製造業が海外移転を完了する前に
財政破綻すること」である。海外に工場を移した後だと、もはや日本に何も残らない。
今ならハイパーインフレに伴う為替レートの大幅な見直しにより、日本で生産することの
メリットが出てくる。
ということばかり考えていると気分がクサクサしてくるので、
釣りに行くかスキーに行くかリーフのオーディオのスピーカーでも変えようかと思う。
趣味や文化はこんな時の気分転換にピッタリでございます。
しかも仕事が自動車ヒョウロンカだってんだから息抜きの材料にゃ困らないワな。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:00:06.12 ID:LLNg+feOO
在.日とかﾁｮｿｽｹなどは珍論を嗜むという的から外れてるイメージ
もはや親方以下なのでまとめてNG
もはや親方以下なのでまとめてNG
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:12:36.39 ID:ZtYLS0df0
> ＞ﾁｮﾝｽｹレスばかりする低脳野郎に何も言わない
>
> 的を射てるし面白いしｗ
書いてる本人が面白がってるのなら傍からツベコベ言うのも野暮かと思ってたけど、
本人以外で面白がれるのがいたって言うのは、ちょっと新鮮な驚きだわ
>
> 的を射てるし面白いしｗ
書いてる本人が面白がってるのなら傍からツベコベ言うのも野暮かと思ってたけど、
本人以外で面白がれるのがいたって言うのは、ちょっと新鮮な驚きだわ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:22:10.08 ID:CnOISkNy0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:23:56.09 ID:hY5g8j0+0
＞趣味や文化はこんな時の気分転換にピッタリでございます。
＞しかも仕事が自動車ヒョウロンカだってんだから息抜きの材料にゃ困らないワな。
また遊びですかw自称自動車ヒョウンカさん。
国の破綻を憂う前に、お前が色々と破綻してる事に気付けバカ。
＞しかも仕事が自動車ヒョウロンカだってんだから息抜きの材料にゃ困らないワな。
また遊びですかw自称自動車ヒョウンカさん。
国の破綻を憂う前に、お前が色々と破綻してる事に気付けバカ。
522 ：520：2011/12/29(木) 11:24:12.02 ID:CnOISkNy0
しまった、>>519へのレスだった…
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:32:12.62 ID:dY8zcPgR0
チャンゲ先生が半島人って最初に言いだしたのは確かあの嘘つきコテだろ
彼の信者さんなんだろ。黙ってスルーかNGにしとけよ
しかしマスコミの書いた事を鵜呑みにする評論家先生が、こういう風にマスコミ批判するとは味わい深い
彼の信者さんなんだろ。黙ってスルーかNGにしとけよ
しかしマスコミの書いた事を鵜呑みにする評論家先生が、こういう風にマスコミ批判するとは味わい深い
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:38:05.19 ID:g73L2mFK0
国沢さんはほんと報道ステーションが好きだね
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:47:12.70 ID:zfcmtwzYO
「東京都庁から発給された」とする日本国旅券の顔写真(ホログラム入り)をサイトに掲載。
(手数料が高いと文句タラタラ)
国政選挙において投票した(これまた文句タラタラ)、等。
聞かれもしないのに「ワテシは日本国籍を持っているデナイノ」と機会ある毎に主張している。
しかしながら、
日本の法令や行政組織、米軍に対し異常な敵がい心を剥き出しにする。
一方、北朝鮮問題では例外なく北を擁護。
エア・コリョの支店がある国に頻繁に渡航。
これら「ホーメページ」に記載された日本語文は、日本国文部科学省が定める義務教育課程を修了したとは思えないほど誤用・誤記が多い。
生まれながらに日本国籍を取得したか、あるいは日本国の義務教育を受けたか、極めて疑わしい。
(手数料が高いと文句タラタラ)
国政選挙において投票した(これまた文句タラタラ)、等。
聞かれもしないのに「ワテシは日本国籍を持っているデナイノ」と機会ある毎に主張している。
しかしながら、
日本の法令や行政組織、米軍に対し異常な敵がい心を剥き出しにする。
一方、北朝鮮問題では例外なく北を擁護。
エア・コリョの支店がある国に頻繁に渡航。
これら「ホーメページ」に記載された日本語文は、日本国文部科学省が定める義務教育課程を修了したとは思えないほど誤用・誤記が多い。
生まれながらに日本国籍を取得したか、あるいは日本国の義務教育を受けたか、極めて疑わしい。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:57:18.48 ID:wGfA5ks60
あのコテ以前にそういう疑惑は言われていたと記憶してるな。北だ南だと言い出したのはあのコテだろ？
まぁ、行動や思考が物語ってると思うけどw
まぁ、行動や思考が物語ってると思うけどw
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:58:11.96 ID:by9N6flY0
チャンゲさん。
あなたが前に、今買っておけば必ず儲かりマスと書いていたユーロが、
１０年以上ぶりの安値になっていますよｗ
あなたが前に、今買っておけば必ず儲かりマスと書いていたユーロが、
１０年以上ぶりの安値になっていますよｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:11:16.96 ID:+uqQf/2U0
>>516-517
>終わったことの評価や反省は誰にだって出来る。
>終わったことの評価や反省は誰にだって出来る。
>終わったことの評価や反省は誰にだって出来る。
ここ、笑うところですか？ｗ
国沢は反省できてないから今の状態になってるんだろ。ｗ
>メディアの役割は政府や役人の言うことをそのまま伝えることじゃない。
報道の大原則は「事実をありのままに伝えること」なんだが？
政府や役人が言った事なら、そのまま「政府はこの様に言った」と書くのが当然。
>むしろ全て違うと考え、そいつを確認していくことだと思う。
「全て違うと考え」る手法と言うのは疑義があるが、そういうのはジャーナリズムだろ。
ニュースも何もかもを全部を一緒くたに考える国沢がおかしい。
>少し勉強したら、そんなコト絶対考えない。
お前は「勉強した気」になってるだけで、実際は何も解ってない事の方が多いだろ。ｗ
それこそマスコミの話を鵜呑みにして右往左往してるだけの風見鶏なクセに。
>ということばかり考えていると気分がクサクサしてくるので、
妄想だけで自沈するのは構わんが、少しは真面目に仕事したら？
>釣りに行くかスキーに行くかリーフのオーディオのスピーカーでも変えようかと思う。
おぉぅ！凄いねぇ。少し前にはお金が無くてカンパしてくれと言ってた人が、
釣りに行ったりスキーに行ったり、スピーカー買ったり出来る訳だ。不思議だねぇ？ｗ
ラリーは今月だったわけだが、普通はそれでお小遣いは吹き飛んでると思うんだけど。
勿論、貯金も使い果たしてスッカラカンになってないとおかしいんだから、
今は無駄遣いせずに地道にお金を貯める時期じゃないの？
本当に金が無くてカンパを募ってたんなら、そうなるよね？
>終わったことの評価や反省は誰にだって出来る。
>終わったことの評価や反省は誰にだって出来る。
>終わったことの評価や反省は誰にだって出来る。
ここ、笑うところですか？ｗ
国沢は反省できてないから今の状態になってるんだろ。ｗ
>メディアの役割は政府や役人の言うことをそのまま伝えることじゃない。
報道の大原則は「事実をありのままに伝えること」なんだが？
政府や役人が言った事なら、そのまま「政府はこの様に言った」と書くのが当然。
>むしろ全て違うと考え、そいつを確認していくことだと思う。
「全て違うと考え」る手法と言うのは疑義があるが、そういうのはジャーナリズムだろ。
ニュースも何もかもを全部を一緒くたに考える国沢がおかしい。
>少し勉強したら、そんなコト絶対考えない。
お前は「勉強した気」になってるだけで、実際は何も解ってない事の方が多いだろ。ｗ
それこそマスコミの話を鵜呑みにして右往左往してるだけの風見鶏なクセに。
>ということばかり考えていると気分がクサクサしてくるので、
妄想だけで自沈するのは構わんが、少しは真面目に仕事したら？
>釣りに行くかスキーに行くかリーフのオーディオのスピーカーでも変えようかと思う。
おぉぅ！凄いねぇ。少し前にはお金が無くてカンパしてくれと言ってた人が、
釣りに行ったりスキーに行ったり、スピーカー買ったり出来る訳だ。不思議だねぇ？ｗ
ラリーは今月だったわけだが、普通はそれでお小遣いは吹き飛んでると思うんだけど。
勿論、貯金も使い果たしてスッカラカンになってないとおかしいんだから、
今は無駄遣いせずに地道にお金を貯める時期じゃないの？
本当に金が無くてカンパを募ってたんなら、そうなるよね？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:16:12.03 ID:g73L2mFK0
成果は横取り、責任は押しつけ
よくいるパワハラ上司と同じ
よくいるパワハラ上司と同じ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:25:46.50 ID:geNk9PJk0
また単発が増えてきたねえ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:36:57.56 ID:rcvawZca0
>>515
天皇ネタがことごとくスルーされたので方針を変えたと言うイメージ
義捐金詐欺の話題を流すために必死なんですねｗ
>>528
毎日何万円も持ち出していたハズの叔母さんがいなくなったのに
「ワテシはボランティアで働いてるのに赤字デナイノ～」とか矛盾だらけだし。
何を買ったか知らないが、帰国後すぐにカー用品店にも行ってるし
ラリーが終わったら突然リッチになったというイメージ
天皇ネタがことごとくスルーされたので方針を変えたと言うイメージ
義捐金詐欺の話題を流すために必死なんですねｗ
>>528
毎日何万円も持ち出していたハズの叔母さんがいなくなったのに
「ワテシはボランティアで働いてるのに赤字デナイノ～」とか矛盾だらけだし。
何を買ったか知らないが、帰国後すぐにカー用品店にも行ってるし
ラリーが終わったら突然リッチになったというイメージ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:37:09.94 ID:by9N6flY0
チャンゲ国沢の風見鶏も、３日くらいで終わったと記憶していますがｗｗｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:41:19.35 ID:rcvawZca0
>>516
読者だって同じ。「クニを信じる」という人の多さに驚くよりあきれる。少し勉強したら、
そんなコト絶対考えない。というかクニを信じて酷い目に遭った人は、自分の意志なんだから
諦めるべきかと。クニは絶対責任なんか取ってくれない。
好例がカンパです。会計報告だって自分達の都合で受ける断るか決めるのだ。
こうですか？ｗｗ
読者だって同じ。「クニを信じる」という人の多さに驚くよりあきれる。少し勉強したら、
そんなコト絶対考えない。というかクニを信じて酷い目に遭った人は、自分の意志なんだから
諦めるべきかと。クニは絶対責任なんか取ってくれない。
好例がカンパです。会計報告だって自分達の都合で受ける断るか決めるのだ。
こうですか？ｗｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:36:23.29 ID:9EgBBlyG0
金帝国
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:38:57.02 ID:TU4+t9Uh0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:40:55.74 ID:TU4+t9Uh0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:46:10.28 ID:wGfA5ks60
ラリラリカンパが、始まったとたん、スマホ買いました、現金でプリペイド携帯買いました、スタッドレスタイヤ買います、
スピーカー交換したい、年明けにはデジカメやパソコンも新調されてるんじゃ？
まさにラリラリ成金、やめられない訳だw
スピーカー交換したい、年明けにはデジカメやパソコンも新調されてるんじゃ？
まさにラリラリ成金、やめられない訳だw
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:47:29.48 ID:ET17oIy80
>>504
正論か？
貴方は知らないから言うけど、って言うレベルで物言い出してるのに
いつのまにそれが理論バッチリの正論になるんだよ
正直チャンゲはバカにされて当たり前
・人間的にいやしい
・間違った事を平気で書く
・想像ばかりで他人をけなす
・間違いを指摘されても直さない、もしくは黙って改竄
・常にマイナス思考で他人を語る
・自分の金儲けの事だけ押しつけて、他人の金儲けには文句タラタラ
こんな奴は笑われて当然。
正論か？
貴方は知らないから言うけど、って言うレベルで物言い出してるのに
いつのまにそれが理論バッチリの正論になるんだよ
正直チャンゲはバカにされて当たり前
・人間的にいやしい
・間違った事を平気で書く
・想像ばかりで他人をけなす
・間違いを指摘されても直さない、もしくは黙って改竄
・常にマイナス思考で他人を語る
・自分の金儲けの事だけ押しつけて、他人の金儲けには文句タラタラ
こんな奴は笑われて当然。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:48:44.45 ID:ZtYLS0df0
>>536
つ ttp://www.wdic.org/w/WDIC/%E5%8D%98%E7%99%BAID
まぁ国スレに関して言えば、単発だろうが粘着して連投する奴だろうが、
匿名であるが故の無責任な言いっ放しに過ぎないことは同じ穴の狢だが。
つ ttp://www.wdic.org/w/WDIC/%E5%8D%98%E7%99%BAID
まぁ国スレに関して言えば、単発だろうが粘着して連投する奴だろうが、
匿名であるが故の無責任な言いっ放しに過ぎないことは同じ穴の狢だが。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:49:43.30 ID:ET17oIy80
>>516
オマエは「全て違うと考え、検証せずにとぼしまくる」奴だろうにな
オマエは「全て違うと考え、検証せずにとぼしまくる」奴だろうにな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:51:27.61 ID:5vM6OMZb0
>>517
>「国沢を信じる」という人の多さに驚くよりあきれる。少し勉強したら、
>そんなコト絶対考えない。というか国沢を信じて酷い目に遭った人は、自分の意志なんだから
>諦めるべきかと。国沢は絶対責任なんか取ってくれない。
日本人の善意で集まったタイへの義捐金40万バーツのうち
10万バーツしか寄付してこなかったから
日本に帰ってきてからも船遊びしたりスキー行ったり
リーフのスピーカーが代えられるんだろうな
そのうち5万円分は余った事にしてスタッドレスタイヤ買っちゃうし
義捐金詐欺様様ですね
>「国沢を信じる」という人の多さに驚くよりあきれる。少し勉強したら、
>そんなコト絶対考えない。というか国沢を信じて酷い目に遭った人は、自分の意志なんだから
>諦めるべきかと。国沢は絶対責任なんか取ってくれない。
日本人の善意で集まったタイへの義捐金40万バーツのうち
10万バーツしか寄付してこなかったから
日本に帰ってきてからも船遊びしたりスキー行ったり
リーフのスピーカーが代えられるんだろうな
そのうち5万円分は余った事にしてスタッドレスタイヤ買っちゃうし
義捐金詐欺様様ですね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:25:50.58 ID:zfcmtwzYO
ベストカー・クロニクルを読み返してみた。
国沢の後任にスクープカメラマンの大井貴之が抜擢された。
青臭い読者投稿に真摯に向き合い、「自分は高卒です」と素直にカミングアウト。
モータースポーツにのめり込み「勤務態度不良社員」となり、正岡氏が拾う形で設立直後のベスモに移籍。その後の活躍はwikipediaを参照されたし。
「デー・ライツ」を主宰し、ビデオコンテンツ企画制作、各地でのドライビング・レッスン開催のほか、日本ダンロップからディレッツァ・チャレンジ企画運営業務を受託され、東奔西走の毎日。
こうしてみると、国沢は全く進歩してないね。
大井さんにリース(笑)用のスタッドレスをクレクレタコラして、断られ、火病ったのかも知れないね。
国沢の後任にスクープカメラマンの大井貴之が抜擢された。
青臭い読者投稿に真摯に向き合い、「自分は高卒です」と素直にカミングアウト。
モータースポーツにのめり込み「勤務態度不良社員」となり、正岡氏が拾う形で設立直後のベスモに移籍。その後の活躍はwikipediaを参照されたし。
「デー・ライツ」を主宰し、ビデオコンテンツ企画制作、各地でのドライビング・レッスン開催のほか、日本ダンロップからディレッツァ・チャレンジ企画運営業務を受託され、東奔西走の毎日。
こうしてみると、国沢は全く進歩してないね。
大井さんにリース(笑)用のスタッドレスをクレクレタコラして、断られ、火病ったのかも知れないね。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:37:15.64 ID:rcvawZca0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:38:47.57 ID:ET17oIy80
走行会で皆がマナーを守っているのに自分だけアクセルふみまくっているなんて
頭がどうかしているよな
それでいて「歩行者はワテシの車に気がつかないデナイノ、こんなの危ないデナイノ」
とか言ってるのだから情けない限り。
マナーを学べ、アホチャンゲ
頭がどうかしているよな
それでいて「歩行者はワテシの車に気がつかないデナイノ、こんなの危ないデナイノ」
とか言ってるのだから情けない限り。
マナーを学べ、アホチャンゲ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:06:09.43 ID:ZtYLS0df0
>>544
内容にケチをつけるつもりはないが、ネタ古くない？
新しいネタが来るまで、繰り返し同じネタを味わうってのもどんなもんなんだろ。
まっ、チャンゲさんの場合、すぐに新しいネタが提供されるだろうけどｗ
内容にケチをつけるつもりはないが、ネタ古くない？
新しいネタが来るまで、繰り返し同じネタを味わうってのもどんなもんなんだろ。
まっ、チャンゲさんの場合、すぐに新しいネタが提供されるだろうけどｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:23:14.11 ID:obY6xHA60
>繰り返し同じネタを味わう
暇なんだろうな
それか、個人的な怨みに基づく粘着とか
暇なんだろうな
それか、個人的な怨みに基づく粘着とか
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:50:11.05 ID:obY6xHA60
親方とスルメは噛めば噛むほど味が出るってことで
548 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/29(木) 18:35:25.63 ID:+OMIJf1J0
2011年12月29日 電気自動車用暖房グッズ
http://ecocar.asia/article/52588677.html
いやいや驚きました！ こんなに暖かいとは！ 購入したのは『クレトム』というメーカーの
『ホットカーケットＷＡ５５』（２３３４円）なる商品。
http://www.amazon.co.jp/dp/B005OENE0A ヒザから腰までを覆うサイズで
消費電力３４Ｗ。ヘッドライト１つ分より電気喰わないということです。
シガーライターから電気を取る。見た瞬間「小さいかな？」。
ほぼ倍のサイズがある『ＷＡ５４』と迷ったのだった。もし小さければ買い増せばいいや、
と思った次第。しかし！ 使ってみてびつくり！ 十分に暖かいぢゃありませんか！
シートヒーターなど比べものにならぬ！
考えてみればシートヒーターって電気敷毛布の上に掛け布団を掛けないで寝るのと同じ。
方や電気毛布は掛け布団のようなもの。たった３４Ｗで文句なしに暖かい！
加えて立ち上がりが早いのなんの。１分もすれば暖かい状態になってしまう。
３０分くらいの移動なら余裕のよっちゃん。ヒーターを使う必要全く感じないほど。
外気温２度～５度の日に終日使ってみたが、やっぱし快適。
強いて課題を挙げるとすれば内気循環モードで長い時間乗っていると曇りが出るくらい。
これも外気導入モードにしてやれば随分違う。もう一つ。車内の温度は低いままだから、
グローブをしなくちゃ冷たいこと。ホットカーケットを使うようになってからヒーターを
入れなくなりました。電費面でも有利です。
かくなる上は助手席用にＷＡ５４を買い足すしかあるまい。こちらは５０Ｗだという。
合計しても８４Ｗなので、シガーライターの二股ソケットで対応できます。
暖房グッズをいろいろ試そうと思っていたけれど、一発目で当たっちゃった感じ。
それとも『ヒーターシートクッション』を試すか？（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/52588677.html
いやいや驚きました！ こんなに暖かいとは！ 購入したのは『クレトム』というメーカーの
『ホットカーケットＷＡ５５』（２３３４円）なる商品。
http://www.amazon.co.jp/dp/B005OENE0A ヒザから腰までを覆うサイズで
消費電力３４Ｗ。ヘッドライト１つ分より電気喰わないということです。
シガーライターから電気を取る。見た瞬間「小さいかな？」。
ほぼ倍のサイズがある『ＷＡ５４』と迷ったのだった。もし小さければ買い増せばいいや、
と思った次第。しかし！ 使ってみてびつくり！ 十分に暖かいぢゃありませんか！
シートヒーターなど比べものにならぬ！
考えてみればシートヒーターって電気敷毛布の上に掛け布団を掛けないで寝るのと同じ。
方や電気毛布は掛け布団のようなもの。たった３４Ｗで文句なしに暖かい！
加えて立ち上がりが早いのなんの。１分もすれば暖かい状態になってしまう。
３０分くらいの移動なら余裕のよっちゃん。ヒーターを使う必要全く感じないほど。
外気温２度～５度の日に終日使ってみたが、やっぱし快適。
強いて課題を挙げるとすれば内気循環モードで長い時間乗っていると曇りが出るくらい。
これも外気導入モードにしてやれば随分違う。もう一つ。車内の温度は低いままだから、
グローブをしなくちゃ冷たいこと。ホットカーケットを使うようになってからヒーターを
入れなくなりました。電費面でも有利です。
かくなる上は助手席用にＷＡ５４を買い足すしかあるまい。こちらは５０Ｗだという。
合計しても８４Ｗなので、シガーライターの二股ソケットで対応できます。
暖房グッズをいろいろ試そうと思っていたけれど、一発目で当たっちゃった感じ。
それとも『ヒーターシートクッション』を試すか？（国沢光宏）
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:45:30.72 ID:ET17oIy80
>考えてみればシートヒーターって電気敷毛布の上に掛け布団を掛けないで寝るのと同じ。
考えてみなくてもわかる事だと思いますが。
グローブ着用したり、電気毛布のソケットさしこんだり、あげくには助手席用ってｗｗ
２枚も稼働させるならもうエアコン入れた方のが電力使わないんじゃないですかねｗｗ
考えてみなくてもわかる事だと思いますが。
グローブ着用したり、電気毛布のソケットさしこんだり、あげくには助手席用ってｗｗ
２枚も稼働させるならもうエアコン入れた方のが電力使わないんじゃないですかねｗｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:56:31.75 ID:IJZBb3Bi0
>>482
いまさらだが、みんなスルーみたいなんで。
＞市バス乗務員の平均給与が高いのは採用凍結による全体的な高年齢化と
＞仕業、行路を追加で自分で乗りたいだけ、他人の分も取れるシステムに依るもの。
「自分で乗りたいだけ、他人の分も取れるシステム」が、なぜ「平均給与が高い」理由になる？
取った奴は給与が増えても、取られた奴は減るだろ。平均は変わらんはず。
こういう嘘を平気でつくところから見て「採用凍結による全体的な高年齢化」も嘘なんだろうな。
いまさらだが、みんなスルーみたいなんで。
＞市バス乗務員の平均給与が高いのは採用凍結による全体的な高年齢化と
＞仕業、行路を追加で自分で乗りたいだけ、他人の分も取れるシステムに依るもの。
「自分で乗りたいだけ、他人の分も取れるシステム」が、なぜ「平均給与が高い」理由になる？
取った奴は給与が増えても、取られた奴は減るだろ。平均は変わらんはず。
こういう嘘を平気でつくところから見て「採用凍結による全体的な高年齢化」も嘘なんだろうな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:19:44.84 ID:+uqQf/2U0
>>548
だから運転手が運転中に毛布を使うなよ！
>車内の温度は低いままだから、グローブをしなくちゃ冷たいこと。
リース(ﾌﾟｯ を寒冷地仕様にしておけば、ステアリングも暖まるのにね。ｗ
>暖房グッズをいろいろ試そうと思っていたけれど、一発目で当たっちゃった感じ。
あまり知られていない事ながら、
そこの商品はスタパ齋藤氏が既にコラムで取り上げてますな。
【GooParts】クレトム GF-11 ホット・カーケット 単刀直入・来たモノ勝負 スタパ齋藤
ttp://www.gooparts.com/learn/stapa/200703/index.html
ん？型番が違うって？
そりゃそうだよ。だってスタパ齋藤氏のコラムは2007年2月の奴なんだもん。
国沢はほぼ５年遅れ。よっ！流石、流行のリトマス試験紙。ｗ
>それとも『ヒーターシートクッション』を試すか？
「シートヒーターなど比べものにならぬ！」のに、何で試す必要がある？
>電気自動車用暖房グッズ
つか、毛布もシートヒーターも電気自動車関係ないな。限定されてないし。
むしろリーフやi-MiEV等に設定されている機能を紹介する方が、
どれだけ購入者(或いは購入予定者)に役立つか。
電気自動車ネタを書きたくてわざわざリース(ﾌﾟｯ を買ったんなら、
そういう事まで考えてれば良かったのにな。ｗ
だから運転手が運転中に毛布を使うなよ！
>車内の温度は低いままだから、グローブをしなくちゃ冷たいこと。
リース(ﾌﾟｯ を寒冷地仕様にしておけば、ステアリングも暖まるのにね。ｗ
>暖房グッズをいろいろ試そうと思っていたけれど、一発目で当たっちゃった感じ。
あまり知られていない事ながら、
そこの商品はスタパ齋藤氏が既にコラムで取り上げてますな。
【GooParts】クレトム GF-11 ホット・カーケット 単刀直入・来たモノ勝負 スタパ齋藤
ttp://www.gooparts.com/learn/stapa/200703/index.html
ん？型番が違うって？
そりゃそうだよ。だってスタパ齋藤氏のコラムは2007年2月の奴なんだもん。
国沢はほぼ５年遅れ。よっ！流石、流行のリトマス試験紙。ｗ
>それとも『ヒーターシートクッション』を試すか？
「シートヒーターなど比べものにならぬ！」のに、何で試す必要がある？
>電気自動車用暖房グッズ
つか、毛布もシートヒーターも電気自動車関係ないな。限定されてないし。
むしろリーフやi-MiEV等に設定されている機能を紹介する方が、
どれだけ購入者(或いは購入予定者)に役立つか。
電気自動車ネタを書きたくてわざわざリース(ﾌﾟｯ を買ったんなら、
そういう事まで考えてれば良かったのにな。ｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:34:24.00 ID:ET17oIy80
つーかチャンゲって車の評論してないのに何でいつまでもヒョウンカ名乗ってるの？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:32:40.96 ID:wGfA5ks60
ジブンを常に世間の何かに置き換えてヒョウロンしています
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:13:25.74 ID:hkJ02tfH0
>>550
単価は誰でも同じなの？
単価は誰でも同じなの？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:15:31.09 ID:5vM6OMZb0
自動車評論家なら>>483の言うリーフ寒冷地仕様車を日産から借りて
試乗すればいいのになんでしないんだろう？
わざわざ毛布を持って車に乗るなんて自動車に住んでる人じゃあるまいし
節約したいなら200万円以上する車なんか買わずに公共機関で移動すればいい
どうせ試乗の仕事も激減して中野と自宅の往復しかしないんだし
家から出るときはスタートタイマーで室内を暖めてから外出すればいいし
そこまでして自宅の電気を使用したくないって電気乞食にもほどがある
試乗すればいいのになんでしないんだろう？
わざわざ毛布を持って車に乗るなんて自動車に住んでる人じゃあるまいし
節約したいなら200万円以上する車なんか買わずに公共機関で移動すればいい
どうせ試乗の仕事も激減して中野と自宅の往復しかしないんだし
家から出るときはスタートタイマーで室内を暖めてから外出すればいいし
そこまでして自宅の電気を使用したくないって電気乞食にもほどがある
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:20:24.84 ID:A+S4scOh0
>>555
自動車評論家じゃないから借りられないんじゃね？
自動車評論家じゃないから借りられないんじゃね？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:23:30.26 ID:5vM6OMZb0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:44:58.09 ID:IJZBb3Bi0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:57:45.66 ID:VWZfMoJYP
ｸﾆを信じる
「ｸﾆを信じる」という人の多さに驚くよりあきれる。
少し勉強したら、そんなコト絶対考えない。
ｸﾆを信じて酷い目に遭った人は、自分の意志なんだから諦めるべきかと。
ｸﾆ国は絶対責任なんか取ってくれない。
永田涙目ｗ
「ｸﾆを信じる」という人の多さに驚くよりあきれる。
少し勉強したら、そんなコト絶対考えない。
ｸﾆを信じて酷い目に遭った人は、自分の意志なんだから諦めるべきかと。
ｸﾆ国は絶対責任なんか取ってくれない。
永田涙目ｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:06:14.95 ID:zfcmtwzYO
大井貴之は、国沢と二人で連れ立って元旦に黒澤老の自宅に年始ご挨拶に伺う間柄だった筈だが・・・？
大井選手の戦歴。
JAF全日本S耐選手権シリーズチャンピオン(マツダFD3S、ニッサンZ33)
FIAニュル24時間耐久レース(複数回参戦。うち一回は初代スズキスウィフトスポーツでクラス優勝)
幻のJAF全日本F3参戦計画(1986年。コックススピード3号車。このときの1号車は服部尚貴)
あめんぼうシルビア(企画はムーンクラフト。服部尚貴とペア)
コカコーラ・プレリュード(企画は圭オフィス。土屋圭市とペア)
JAF全日本GT選手権GT300クラス(アークテック・ポルシェ・ボクスター。フル参戦)
そして、レブスピード最新号での巻頭企画「スバルBR-Zフル試乗」
日本ダンロップからディレチャレ企画運営・事務局業務を受託。
タイチャンピンにとっては、全てが面白くないんだろうね。
大井選手の戦歴。
JAF全日本S耐選手権シリーズチャンピオン(マツダFD3S、ニッサンZ33)
FIAニュル24時間耐久レース(複数回参戦。うち一回は初代スズキスウィフトスポーツでクラス優勝)
幻のJAF全日本F3参戦計画(1986年。コックススピード3号車。このときの1号車は服部尚貴)
あめんぼうシルビア(企画はムーンクラフト。服部尚貴とペア)
コカコーラ・プレリュード(企画は圭オフィス。土屋圭市とペア)
JAF全日本GT選手権GT300クラス(アークテック・ポルシェ・ボクスター。フル参戦)
そして、レブスピード最新号での巻頭企画「スバルBR-Zフル試乗」
日本ダンロップからディレチャレ企画運営・事務局業務を受託。
タイチャンピンにとっては、全てが面白くないんだろうね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:16:45.78 ID:E0ZO2+Q00
おまえらもそろそろ２ちゃんねる仕事納めにして、大掃除とか買出しでもしたらどうだ？
暇そうでうらやましい奴らだわ。
暇そうでうらやましい奴らだわ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:23:55.16 ID:wGfA5ks60
毎日が日曜日のクニサワさんに比べたら忙しんじゃないの？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:24:51.90 ID:g73L2mFK0
大掃除も買い出しも終わって暇してるから2ちゃんねる見てるわけだがw
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:35:17.67 ID:+uqQf/2U0
>>560
一方、我らが国沢さんの戦歴は・・・誇れるのはタイラリーチャンピンぐらいか。ｗ
そして大井さんはD-Rightsというドライビングスクール運営。
国沢は、運転免許取得支援計画（破綻）・国沢学校(ほぼ活動せず解散)
こらもう誰が見てもレベル差がありありと解りますな。ｗ
国沢もD-Rightsに入れて貰えばいいのに・・・勿論、生徒の方ですけど。ｗ
一方、我らが国沢さんの戦歴は・・・誇れるのはタイラリーチャンピンぐらいか。ｗ
そして大井さんはD-Rightsというドライビングスクール運営。
国沢は、運転免許取得支援計画（破綻）・国沢学校(ほぼ活動せず解散)
こらもう誰が見てもレベル差がありありと解りますな。ｗ
国沢もD-Rightsに入れて貰えばいいのに・・・勿論、生徒の方ですけど。ｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:39:03.76 ID:W2Ju//Un0
失礼な、
WRC GDBクラス1位
という輝かしい成績があるじゃないか！
WRC GDBクラス1位
という輝かしい成績があるじゃないか！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:49:19.40 ID:+uqQf/2U0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:53:39.45 ID:g73L2mFK0
もちろんﾁｬﾝｹﾞさんが独自に作った俺様カテゴリーでふ
出走1台
出走1台
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:58:46.70 ID:5vM6OMZb0
今年のTシャツの背中には大きく「タイラリーニホンジン1st」とかかくのかなｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:59:57.38 ID:W2Ju//Un0
>>566
国沢が都合よく解釈して、自慢気にTシャツまで作ってしまったという伝説のｗ
写真がどっかにあったハズだた見当たらんので、元ネタを
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/11.html
> 普通のグループＮでは６位じゃありませんか！ 先代インプレッサＧＤＢのトップ！
国沢が都合よく解釈して、自慢気にTシャツまで作ってしまったという伝説のｗ
写真がどっかにあったハズだた見当たらんので、元ネタを
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/11.html
> 普通のグループＮでは６位じゃありませんか！ 先代インプレッサＧＤＢのトップ！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:03:11.65 ID:9w47fAzF0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:09:09.71 ID:xDBILPbg0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:14:09.44 ID:9w47fAzF0
しかも、それを着てモーターショーの会場をウロチョロした挙句
http://www.clishna.iplus.to/event/tms2009/photo/kunisawa.jpg
他人にまで配って、タイで着させていたらしいｗ
http://resultcars.exblog.jp/15113957/
http://www.clishna.iplus.to/event/tms2009/photo/kunisawa.jpg
他人にまで配って、タイで着させていたらしいｗ
http://resultcars.exblog.jp/15113957/
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:12:47.14 ID:dhgtEQYA0
＞他人にまで配って、タイで着させていたらしいｗ
うわあああああああ！！！！！
何という罰ゲーム！！
タイの人は「クニサワってＷＲＣのチャンピオンなんだ」とか思っちゃったかなｗ
まぎらわしい
嘘
大げさ
ＪＡＲＯに言っちゃろ
うわあああああああ！！！！！
何という罰ゲーム！！
タイの人は「クニサワってＷＲＣのチャンピオンなんだ」とか思っちゃったかなｗ
まぎらわしい
嘘
大げさ
ＪＡＲＯに言っちゃろ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 04:07:06.28 ID:+39NqJ310
天皇に民衆に対する権威なんて無いよ
明治維新で天皇制を「布教」するときに、新政府はかなり苦労した。
江戸時代の農民が権威を感じるのは領主であって、天皇なんかではない。
そもそも天皇自体殆ど知られていなかった。
「天皇」という称号すら900年間も使われていない時代があった。
日本の大きな問題点は
戦争で負けても天皇が責任とらずのうのうと生きてる。
っていうのと、
原発から放射能もれつづけても元社長は退職金もらってのうのうと生きてる。
っていうのだ。
まったく進歩してないｗｗｗｗｗ遺伝子レベルの欠陥民族ｗｗ
明治維新で天皇制を「布教」するときに、新政府はかなり苦労した。
江戸時代の農民が権威を感じるのは領主であって、天皇なんかではない。
そもそも天皇自体殆ど知られていなかった。
「天皇」という称号すら900年間も使われていない時代があった。
日本の大きな問題点は
戦争で負けても天皇が責任とらずのうのうと生きてる。
っていうのと、
原発から放射能もれつづけても元社長は退職金もらってのうのうと生きてる。
っていうのだ。
まったく進歩してないｗｗｗｗｗ遺伝子レベルの欠陥民族ｗｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 06:08:04.70 ID:jABr+vBR0
>>551
要するに、提灯文と引き換えにタダでもらったんでしょ。
>かくなる上は助手席用にＷＡ５４を買い足すしかあるまい。
あわわわｗ
3Aだの5Aだのぶっとい電力ケーブルが室内足元で
トグロを巻いてるのは、俺的にはゴメンだな。
踏んだり引っ張ったり、ロクなことにならんよ。
ついでに有線付きメットでもかぶせたら昔の電気イスそっくりかもｗ
要するに、提灯文と引き換えにタダでもらったんでしょ。
>かくなる上は助手席用にＷＡ５４を買い足すしかあるまい。
あわわわｗ
3Aだの5Aだのぶっとい電力ケーブルが室内足元で
トグロを巻いてるのは、俺的にはゴメンだな。
踏んだり引っ張ったり、ロクなことにならんよ。
ついでに有線付きメットでもかぶせたら昔の電気イスそっくりかもｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 06:14:01.45 ID:5Rxa6V1L0
だいたい…チャンゲさん外出してないだろ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:49:43.71 ID:scSOQRPcO
なんかリーフを語る度に、自らの無知や生半可を広めてるようにしか思えんですなあ
ｵﾓﾛｲ(･∀･)ﾁｬﾝｹﾞ
ｵﾓﾛｲ(･∀･)ﾁｬﾝｹﾞ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:02:27.75 ID:L6UCrnPq0
義援金詐欺疑惑のあるチャンゲ君は、
ちゃんと年内に収支報告をしてみるといい。
ちゃんと年内に収支報告をしてみるといい。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:30:42.67 ID:NQ0R98zQ0
朝鮮中級・高級学校
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:52:52.57 ID:2GCUXK3W0
>>578
この前来た模した人は、カンパしてくれた人にだけ口頭で行う。ビタ一文
出さなかった黄昏どもに報告する義務は無い！って意味の事を言ってたよw
あと、その時にあのカンパは一時所得として税務署に申告する義務もあるぞって
黄昏さんに突っ込まれてたんだけど、そっちは完全無視だった。
国沢先生はどうかしらないけど、あの時来てた模した人は
常識はおろか順法精神すらも全く欠けていた人だったみたい。
この前来た模した人は、カンパしてくれた人にだけ口頭で行う。ビタ一文
出さなかった黄昏どもに報告する義務は無い！って意味の事を言ってたよw
あと、その時にあのカンパは一時所得として税務署に申告する義務もあるぞって
黄昏さんに突っ込まれてたんだけど、そっちは完全無視だった。
国沢先生はどうかしらないけど、あの時来てた模した人は
常識はおろか順法精神すらも全く欠けていた人だったみたい。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:45:35.94 ID:S/GP5sBY0
ラリー参戦カンパに協力してくれた人に対する感謝の会とか
当然国沢が主催となってやると思うんだけど全然連絡ないね
当然国沢が主催となってやると思うんだけど全然連絡ないね
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:54:19.29 ID:L6UCrnPq0
>>581
そういうイベントは、タニマチが主催するものデス！
まあ下を見て１０万円くらいはご祝儀がもらえないと、
じぇんじぇん出席する気にはならないワな。
タニマチのみなさんは、ご祝儀のために募金活動などしてみるといい。
そういうイベントは、タニマチが主催するものデス！
まあ下を見て１０万円くらいはご祝儀がもらえないと、
じぇんじぇん出席する気にはならないワな。
タニマチのみなさんは、ご祝儀のために募金活動などしてみるといい。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:09:34.67 ID:vCZv7Lk/0
スイフトスポーツのCM、最後はサイドォォォォだなー。
素人へのハッタリだなー。
素人へのハッタリだなー。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:35:50.30 ID:UpgX4+X40
>されどメディアの上層部を見ると
>「ホントは国家公務員になりたかった」人が多い。
なんでこういった妄想を堂々と書けるのかねえ。
根拠も何も無く書き散らしてると
タダのアブナイ人にしか見えないよ。
だからスレが500近くも続くんだろうけど。
>「ホントは国家公務員になりたかった」人が多い。
なんでこういった妄想を堂々と書けるのかねえ。
根拠も何も無く書き散らしてると
タダのアブナイ人にしか見えないよ。
だからスレが500近くも続くんだろうけど。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:50:29.61 ID:Gdh+5w950
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:55:53.08 ID:f0RacO8a0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:38:21.61 ID:5Rxa6V1L0
>>584
だいたいチャンゲは自分のご同業（評論家や雑誌社）、もしくは関連の取引先（車のメーカーなど）の役職とすら
話すのに難儀している、もしくは萎縮してしまっているのに、どうすればこんなつてのないところの上層部の事情が
わかるのやらｗｗｗ
「夢の中で話したデナイノ、ホントデナイノ、信じて欲しいデナイノ」
と目をキラキラさせてるようにしか見えないぜ
だいたいチャンゲは自分のご同業（評論家や雑誌社）、もしくは関連の取引先（車のメーカーなど）の役職とすら
話すのに難儀している、もしくは萎縮してしまっているのに、どうすればこんなつてのないところの上層部の事情が
わかるのやらｗｗｗ
「夢の中で話したデナイノ、ホントデナイノ、信じて欲しいデナイノ」
と目をキラキラさせてるようにしか見えないぜ
588 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/30(金) 13:41:34.59 ID:eq296VGw0
2011年12月29日 新型インプレッサ
http://kunisawa.asia/article/52603523.html
新型インプレッサに試乗した。試乗会はタイから帰ってきた翌日までだったので行けず。
試乗車はアイドリングストップ付きの『１，６ｉ－Ｌ』。４ＷＤながらＪＣ０８で１６，２km／Ｌと、
スカイアクティブ搭載アクセラの上級装備車と全く同じカタログ燃費となる。
インプレッサ凄いのか、スカイアクティブがタイしたことないのか？
乗ってどうか？ 少し残念でございました。クルマとしてのポテシャルは十分感じるものの、
初期ロットのせいなのか粗っぽいのだ。走り出してすぐ感じるのがＣＶＴの味付けとエンジン音。
おそらくトルコンの「掴み」（正確には滑り具合）の問題なんだろう。
レスポンス良過ぎてしまう。敏感過ぎる、と言い換えてもいい。
アクセルのオンオフでハンチング気味の挙動まで出る。新開発のＣＶＴということなので熟成が
出来ていないのかもしれません。せめてレガシィくらいまで仕上がってきたら全く問題なし。
エンジン音はフォレスターの初期ロットのようなカシャカシャ系の異音が出てしまっている。
少なくとも広報車は気になるレベル。
フォレスターのＦＢ２０は異音が出るロットと出ないロットがあったそうな
（発売後、早い時点で全車対策終了）。インプレッサのＦＢ１６も同じタイプの異音なので、
そう遠くない時期に対策を受けると思う。ということでクルマの挙動や異音に敏感な人は、
ＣＶＴと異音対策が終わるまで待つことを強くすすめておく。
もう一つ。電動ステアリングのフィールもスバル車に乗り慣れている人だと若干「あれれ？」
と感じるかもしれない。４５度以上切った時の手応えが少し悪いのだ。
これまたレガシィと同じくらいに仕上がってくれば気にならなくなると考えます。
その他、低級音（キシみ音）など出ており、いろんな意味で熟成不足。
続く
http://kunisawa.asia/article/52603523.html
新型インプレッサに試乗した。試乗会はタイから帰ってきた翌日までだったので行けず。
試乗車はアイドリングストップ付きの『１，６ｉ－Ｌ』。４ＷＤながらＪＣ０８で１６，２km／Ｌと、
スカイアクティブ搭載アクセラの上級装備車と全く同じカタログ燃費となる。
インプレッサ凄いのか、スカイアクティブがタイしたことないのか？
乗ってどうか？ 少し残念でございました。クルマとしてのポテシャルは十分感じるものの、
初期ロットのせいなのか粗っぽいのだ。走り出してすぐ感じるのがＣＶＴの味付けとエンジン音。
おそらくトルコンの「掴み」（正確には滑り具合）の問題なんだろう。
レスポンス良過ぎてしまう。敏感過ぎる、と言い換えてもいい。
アクセルのオンオフでハンチング気味の挙動まで出る。新開発のＣＶＴということなので熟成が
出来ていないのかもしれません。せめてレガシィくらいまで仕上がってきたら全く問題なし。
エンジン音はフォレスターの初期ロットのようなカシャカシャ系の異音が出てしまっている。
少なくとも広報車は気になるレベル。
フォレスターのＦＢ２０は異音が出るロットと出ないロットがあったそうな
（発売後、早い時点で全車対策終了）。インプレッサのＦＢ１６も同じタイプの異音なので、
そう遠くない時期に対策を受けると思う。ということでクルマの挙動や異音に敏感な人は、
ＣＶＴと異音対策が終わるまで待つことを強くすすめておく。
もう一つ。電動ステアリングのフィールもスバル車に乗り慣れている人だと若干「あれれ？」
と感じるかもしれない。４５度以上切った時の手応えが少し悪いのだ。
これまたレガシィと同じくらいに仕上がってくれば気にならなくなると考えます。
その他、低級音（キシみ音）など出ており、いろんな意味で熟成不足。
続く
589 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/30(金) 13:41:49.57 ID:eq296VGw0
>>588 続き
ただ全体の仕上がりや雰囲気は上々だ。降雪地域に住んでいる人の相棒としちゃピッタリ
かもしれない。自慢の燃費についちゃしばらく乗って評価します。正月休みが明けたら、
スカイアクティブ搭載のデミオと燃費勝負をさせてみたい。
ＴＳＩ＆ＤＳＧのゴルフも交えてガチンコ勝負ですな。
・ＥＣＯカーアジアは「リーフに電気毛布を導入！ 大成功？」 >>548
ただ全体の仕上がりや雰囲気は上々だ。降雪地域に住んでいる人の相棒としちゃピッタリ
かもしれない。自慢の燃費についちゃしばらく乗って評価します。正月休みが明けたら、
スカイアクティブ搭載のデミオと燃費勝負をさせてみたい。
ＴＳＩ＆ＤＳＧのゴルフも交えてガチンコ勝負ですな。
・ＥＣＯカーアジアは「リーフに電気毛布を導入！ 大成功？」 >>548
590 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/30(金) 13:44:34.08 ID:eq296VGw0
最新ガラスコート（１２月２９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-38e5.html
しばらく前に「凄いガラスコーティングの液剤が出来そうです」。という話をポリッシュファクトリー
の及川さんから聞いていたのだけれど、ついに完成したという。
ガラスコーティングには「親水」と「撥水」の二通りある。親水は水分が丸くならず塗装面に
伸びていくタイプ。したがって水垢の流れ道などが付きにくい。
撥水は窓ガラスの撥水加工と同じく、水玉になって落ちていく。
どちらもガラスコーティングの機能としちゃ同じ。ちなみにリーフのガラスコーティング、親水です。
未だに水洗いするだけで新車のようになる。親水なのでしばらく洗わなくても汚れが目立たない。
塗装のツヤだって素晴らしい！ 大いに気に入ってる。
されど及川さんによれば「日本人は撥水が好きなんです！」。水が掛かると水玉になって
シャキ～ンと落ちていくのを喜ぶ、ということ。雨の日に走れば撥水加工した窓ガラスの如く、
塗装面の雨滴も水玉になってすっ飛んでいく。プリウスも新車時に撥水タイプを施工した。
ホースで水を掛けたらハッキリ解ります。
２年半前の撥水ガラスコーティングだって十分凄かった。屋外駐車にも関わらずプリウスの
コンディションはビカビカ。そいつを凌ぐ耐久性と撥水性能を持つというのだから凄い。
及川さんから話を聞いていると、おそらく現時点で世界最強のガラスコーティング剤のようだ
（パクられることを心配しているとのこと）。
ということで今回撥水加工がメインの施工だったのだけれど、ポリッシュファクトリーの本当の
凄さは下の写真で解っていただけるかと。磨きのワザとガラスコーティングの均一性から来る
んだと思う。フェンダーの上の膨らみも、Ａピラーの付け根も塗装面がほぼ平坦になってます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/30/12291.jpg
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-38e5.html
しばらく前に「凄いガラスコーティングの液剤が出来そうです」。という話をポリッシュファクトリー
の及川さんから聞いていたのだけれど、ついに完成したという。
ガラスコーティングには「親水」と「撥水」の二通りある。親水は水分が丸くならず塗装面に
伸びていくタイプ。したがって水垢の流れ道などが付きにくい。
撥水は窓ガラスの撥水加工と同じく、水玉になって落ちていく。
どちらもガラスコーティングの機能としちゃ同じ。ちなみにリーフのガラスコーティング、親水です。
未だに水洗いするだけで新車のようになる。親水なのでしばらく洗わなくても汚れが目立たない。
塗装のツヤだって素晴らしい！ 大いに気に入ってる。
されど及川さんによれば「日本人は撥水が好きなんです！」。水が掛かると水玉になって
シャキ～ンと落ちていくのを喜ぶ、ということ。雨の日に走れば撥水加工した窓ガラスの如く、
塗装面の雨滴も水玉になってすっ飛んでいく。プリウスも新車時に撥水タイプを施工した。
ホースで水を掛けたらハッキリ解ります。
２年半前の撥水ガラスコーティングだって十分凄かった。屋外駐車にも関わらずプリウスの
コンディションはビカビカ。そいつを凌ぐ耐久性と撥水性能を持つというのだから凄い。
及川さんから話を聞いていると、おそらく現時点で世界最強のガラスコーティング剤のようだ
（パクられることを心配しているとのこと）。
ということで今回撥水加工がメインの施工だったのだけれど、ポリッシュファクトリーの本当の
凄さは下の写真で解っていただけるかと。磨きのワザとガラスコーティングの均一性から来る
んだと思う。フェンダーの上の膨らみも、Ａピラーの付け根も塗装面がほぼ平坦になってます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/30/12291.jpg
続く
591 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/12/30(金) 13:44:47.33 ID:eq296VGw0
>>590 続き
下の写真はクローズアップして撮ったもの。もちろん及川さんにとってみれば「普通」の
仕上げです。スペシャルオーダーで鏡面仕上げをオーダーすると、おそらく鏡のようになると思う。
ガラスコーティングしてあるため、この状態が長続きするのだからタマらん。
普通のワックス掛けじゃ絶対不可能。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/30/12292.jpg
というかクルマの雰囲気まで変わっちゃう。プリウスの塗装が高級車のような塗装になる
のだから面白い！ 及川さん曰く「トヨタのパールホワイトのクオリティは世界トップ級。
素晴らしいですよ」。だからこそ２台続けてパールホワイトのプリウスを選んでいるワケです。
確かに良いワな。
「いつもビカビカのクルマに乗っていたい」という人や、私のように「コレという日にはビカビカの
クルマに乗りたい。でもワックス掛けは面倒だし、そもそも自分のウデだと納得できる仕上げが
出来ない」という人におすすめしておく。
洗車コストや下取り査定の上乗せを考えればリーズナブルです。
・今日ある方はこちらを http://good.vg/
下の写真はクローズアップして撮ったもの。もちろん及川さんにとってみれば「普通」の
仕上げです。スペシャルオーダーで鏡面仕上げをオーダーすると、おそらく鏡のようになると思う。
ガラスコーティングしてあるため、この状態が長続きするのだからタマらん。
普通のワックス掛けじゃ絶対不可能。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/30/12292.jpg
というかクルマの雰囲気まで変わっちゃう。プリウスの塗装が高級車のような塗装になる
のだから面白い！ 及川さん曰く「トヨタのパールホワイトのクオリティは世界トップ級。
素晴らしいですよ」。だからこそ２台続けてパールホワイトのプリウスを選んでいるワケです。
確かに良いワな。
「いつもビカビカのクルマに乗っていたい」という人や、私のように「コレという日にはビカビカの
クルマに乗りたい。でもワックス掛けは面倒だし、そもそも自分のウデだと納得できる仕上げが
出来ない」という人におすすめしておく。
洗車コストや下取り査定の上乗せを考えればリーズナブルです。
・今日ある方はこちらを http://good.vg/
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:48:05.80 ID:L6UCrnPq0
今日ある方ｗｗｗｗｗ
きちんとした日本語書けよ、１年に１度くらい！
きちんとした日本語書けよ、１年に１度くらい！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:09:15.65 ID:5Rxa6V1L0
>初期ロットのせいなのか粗っぽいのだ
すぐそれを言うが単なる個体差とは考えられないのかねｗｗ
だいたい「初期だから粗い」と言うなら、どんな車種でも以後出る奴は必ず改善されているのか？
乗り比べないとそれはわからんわけで、今回のインプに関しても以後の奴が出てから
「初期ロットは粗かった」と言うなら筋は通るが出ても居ない後続ロットに対して比べていたら
初期ロットなど語る必要もないプロトタイプと言う事になるじゃねーかよｗｗ
つーか乗ってないだろホントは。
すぐそれを言うが単なる個体差とは考えられないのかねｗｗ
だいたい「初期だから粗い」と言うなら、どんな車種でも以後出る奴は必ず改善されているのか？
乗り比べないとそれはわからんわけで、今回のインプに関しても以後の奴が出てから
「初期ロットは粗かった」と言うなら筋は通るが出ても居ない後続ロットに対して比べていたら
初期ロットなど語る必要もないプロトタイプと言う事になるじゃねーかよｗｗ
つーか乗ってないだろホントは。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:10:51.32 ID:vCZv7Lk/0
>>589
なぜデミオと比較する?
なぜデミオと比較する?
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:16:25.33 ID:5Rxa6V1L0
>どちらもガラスコーティングの機能としちゃ同じ
ポリファクも報われないな、親水と撥水が同じ機能とか言われちゃ。
折角無料で施行して、宣伝させてるってのに。
バカに宣伝させても無駄だってことだな。
基本的に撥水よりも親水の方が機能面では上だろ。
撥水は視界を邪魔するし、走行速度があがらないと水がいつまでも動かない。
ニサーンあたりがこのあたりに早めに着目して親水コーティングに対して取り組んできてるのを
知らないのかよｗｗそんなもん俺みたいな一消費者でも知ってるぞｗｗ
日本人は撥水が好き、とか言う磨き屋の発言もどうかと思うけどな
オマエみたいな立場の人間が真っ先に親水を啓蒙していかなかったから
単に消費者は親水の利をよく理解してない、もしくは親水自体を知らないだけだろ。
つーかこれチャンゲに説明したらチャンゲが間違えて記憶してるだけだろうけどな。
ガラス面だろうとボディ塗装面だろうと、撥水によるレンズ効果はあまり良い結果を生まない
（ガラスはホコリが堆積して汚れる、塗装面はレンズ効果で劣化が進む）
結局撥水コーティングしてるチャンゲは何が言いたくて親水の事持ち出したのやら。
ポリファクも報われないな、親水と撥水が同じ機能とか言われちゃ。
折角無料で施行して、宣伝させてるってのに。
バカに宣伝させても無駄だってことだな。
基本的に撥水よりも親水の方が機能面では上だろ。
撥水は視界を邪魔するし、走行速度があがらないと水がいつまでも動かない。
ニサーンあたりがこのあたりに早めに着目して親水コーティングに対して取り組んできてるのを
知らないのかよｗｗそんなもん俺みたいな一消費者でも知ってるぞｗｗ
日本人は撥水が好き、とか言う磨き屋の発言もどうかと思うけどな
オマエみたいな立場の人間が真っ先に親水を啓蒙していかなかったから
単に消費者は親水の利をよく理解してない、もしくは親水自体を知らないだけだろ。
つーかこれチャンゲに説明したらチャンゲが間違えて記憶してるだけだろうけどな。
ガラス面だろうとボディ塗装面だろうと、撥水によるレンズ効果はあまり良い結果を生まない
（ガラスはホコリが堆積して汚れる、塗装面はレンズ効果で劣化が進む）
結局撥水コーティングしてるチャンゲは何が言いたくて親水の事持ち出したのやら。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:26:37.90 ID:PICkACj40
自分の運転がヘタクソなのをクルマのせいにしているといったイメージ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:56:16.62 ID:Oi9nfFSAi
これは広告です。
と書かないのか。
と書かないのか。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:04:46.72 ID:S/GP5sBY0
>試乗会はタイから帰ってきた翌日までだったので行けず。
タイで3日も遊んでたくせに
たんに呼ばれてなかっただけなのだろう
タイで3日も遊んでたくせに
たんに呼ばれてなかっただけなのだろう
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:10:02.78 ID:5Rxa6V1L0
>>598
ワロタ
仕事を優先する人ならタイで遊んでないでとっとと帰国してたはずだよね
小沢なんたらさんも早々に帰国してたし。
呼ばれない、も事実なんだろうけど、呼ばれて乗ってもチャンゲはメリットないのだろうね
「エビカニ削減」「乗って試乗記書くのは自分のサイトだけ」「現場では誰にも相手にされない」
チャンゲさんの心の臨界点はもうはちきれそうマフ
だから今回の試乗も実は完全脳内です。
ワロタ
仕事を優先する人ならタイで遊んでないでとっとと帰国してたはずだよね
小沢なんたらさんも早々に帰国してたし。
呼ばれない、も事実なんだろうけど、呼ばれて乗ってもチャンゲはメリットないのだろうね
「エビカニ削減」「乗って試乗記書くのは自分のサイトだけ」「現場では誰にも相手にされない」
チャンゲさんの心の臨界点はもうはちきれそうマフ
だから今回の試乗も実は完全脳内です。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:16:24.70 ID:huSLWm1e0
初期ロット初期ロットうるせーよ
お前はラーメン二郎コピペに出てくるジロリアンかよ
お前はラーメン二郎コピペに出てくるジロリアンかよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:20:30.22 ID:luN27nbi0
いいえ、美登里アンです
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:26:48.50 ID:BOFObo1d0
>>588
AWDとはいえ1.6Lのインプと2.0Lのアクセラで燃費比べちゃうんだ。
そんなにマツダが憎いの？
一時はスカイアクティブ登場でマツダの株価が上がるなんてのたまってたけど。
まあスバルもどうでも良くて、今はトヨタ様に片思い中だもんね。
AWDとはいえ1.6Lのインプと2.0Lのアクセラで燃費比べちゃうんだ。
そんなにマツダが憎いの？
一時はスカイアクティブ登場でマツダの株価が上がるなんてのたまってたけど。
まあスバルもどうでも良くて、今はトヨタ様に片思い中だもんね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:44:02.92 ID:5Rxa6V1L0
「燃費のためにはアルトの燃料タンクも小さくしちゃって重量による差を利用しすぎマフ！これを許すのかマフ」
と重量が燃費に大きく関与する事をわかっていながら
メーカーが同じだけで車格の違う車の燃費を勝手に比較して「スカイアクティブがヘボいのか、インプがスゴイのか」
ってもうマジバカだよね。
こんな奴に語ってもらう事ないよな
脳内設定で試乗した上に因縁つけられてマツダもいい迷惑だよな
妄想戯言ジジイは買い物にでも行ってろよ、コストコ大好きだろｗｗｗ
と重量が燃費に大きく関与する事をわかっていながら
メーカーが同じだけで車格の違う車の燃費を勝手に比較して「スカイアクティブがヘボいのか、インプがスゴイのか」
ってもうマジバカだよね。
こんな奴に語ってもらう事ないよな
脳内設定で試乗した上に因縁つけられてマツダもいい迷惑だよな
妄想戯言ジジイは買い物にでも行ってろよ、コストコ大好きだろｗｗｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:48:34.67 ID:S/GP5sBY0
>>588-589
この人のインプレ見ても車をまったく買う気にならないし
むしろ半年くらい待ったほうがいいと感じてしまう
悪いところばかり並べて良い所がまったく書いていないからだろう
そしてフォレスターと同じ異音がしていて対策がされているのに
その対策がされたところの原因についても書いていない
一般ディーラー車試乗時（笑い）にスバルの社員に一言聞くだけでいいのに
そのような事もできない自動車ヒョウロンカとしてはまったくの無能者と言うしかないだろう
この人のインプレ見ても車をまったく買う気にならないし
むしろ半年くらい待ったほうがいいと感じてしまう
悪いところばかり並べて良い所がまったく書いていないからだろう
そしてフォレスターと同じ異音がしていて対策がされているのに
その対策がされたところの原因についても書いていない
一般ディーラー車試乗時（笑い）にスバルの社員に一言聞くだけでいいのに
そのような事もできない自動車ヒョウロンカとしてはまったくの無能者と言うしかないだろう
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:24:29.60 ID:fYfah26+0
>>599
＞仕事を優先する人ならタイで遊んでないでとっとと帰国してたはずだよね
＞小沢なんたらさんも早々に帰国してたし。
何故かバンコクに一日半滞在し、「マッサージ三昧デナイノ～！ コラモウ最高ザマス！」
やっぱり、ラリラリの目的は最初っからこれだったとしか思えないｗ
＞仕事を優先する人ならタイで遊んでないでとっとと帰国してたはずだよね
＞小沢なんたらさんも早々に帰国してたし。
何故かバンコクに一日半滞在し、「マッサージ三昧デナイノ～！ コラモウ最高ザマス！」
やっぱり、ラリラリの目的は最初っからこれだったとしか思えないｗ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:29:17.52 ID:eoCg48Yr0
この程度で鏡面仕上げですかいwww
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:30:48.33 ID:5Rxa6V1L0
>>605
バカ息子も３日程度の休暇で来てるから早々に帰国しているはずだけれど
オヤジはだらだらと海外満喫。
まあフツーの旅行ならそれが当たり前だけど、このバカ「金がない、時間がない」と言う泣きごと言って
他人から金をせしめて（と言う設定で実は単にウナギ屋からの売上ごまかしだろうが）来ているのに
さしせまった仕事（試乗会）を無視してタイに逗留する意味がわからないｗｗ
マジでさ、試乗会に行っても誰にも相手にされない、むしろ行っても乗せてもらえない
がＦＡだろｗｗ
今回の試乗した、もウソくささ満点
バカ息子も３日程度の休暇で来てるから早々に帰国しているはずだけれど
オヤジはだらだらと海外満喫。
まあフツーの旅行ならそれが当たり前だけど、このバカ「金がない、時間がない」と言う泣きごと言って
他人から金をせしめて（と言う設定で実は単にウナギ屋からの売上ごまかしだろうが）来ているのに
さしせまった仕事（試乗会）を無視してタイに逗留する意味がわからないｗｗ
マジでさ、試乗会に行っても誰にも相手にされない、むしろ行っても乗せてもらえない
がＦＡだろｗｗ
今回の試乗した、もウソくささ満点
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:43:04.27 ID:9w47fAzF0
呼ばれなかったから、取り敢えずタイにいて行けなかったことにすれば
読者に対して面目が立つとでも思ってるのかな？
読者に対して面目が立つとでも思ってるのかな？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:57:51.34 ID:ehGDF/fE0
>>593
あくまでも「主観だからそう書きました」って言い訳出来る話を書いて、
その後の相手の出方、つまりエビカニがあれば「凄く良くなってます」って書ける余地を作るんだな。
さすがこの道で食ってるだけあってウマいわｗ
あくまでも「主観だからそう書きました」って言い訳出来る話を書いて、
その後の相手の出方、つまりエビカニがあれば「凄く良くなってます」って書ける余地を作るんだな。
さすがこの道で食ってるだけあってウマいわｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:02:52.73 ID:5Rxa6V1L0
>>609
なるほどねー
ただ、今のように仕事激減、次の依頼があるかどうかも不明、と言うより今回のインプ試乗も
雑誌に掲載されるわけでなく自サイトで垂れ流すようになってて金に代わる物でもないｗ
こんな単なる悪口だけ書いてて次に繋がるとも思えないよ
チャンゲは一体何がしたいのかｗｗ
そしてこんなやり方しながら「クルマ業界とヒョウンカは持ちつ持たれつ」なんてよく言えるもんだと。
なるほどねー
ただ、今のように仕事激減、次の依頼があるかどうかも不明、と言うより今回のインプ試乗も
雑誌に掲載されるわけでなく自サイトで垂れ流すようになってて金に代わる物でもないｗ
こんな単なる悪口だけ書いてて次に繋がるとも思えないよ
チャンゲは一体何がしたいのかｗｗ
そしてこんなやり方しながら「クルマ業界とヒョウンカは持ちつ持たれつ」なんてよく言えるもんだと。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:39:35.70 ID:L6UCrnPq0
ところで、穴子屋チャンゲでは、誰か忘年会をやってくれたのか？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:54:37.70 ID:L6UCrnPq0
チャンゲ親方が絶対に儲かるというのでユーロを買ったら、
１０年半ぶりに、１ユーロ１００円を切りましたｗｗｗ
１０年半ぶりに、１ユーロ１００円を切りましたｗｗｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:25:07.84 ID:KN3s25T30
>>590
>（パクられることを心配しているとのこと）。
これ、ほんとに本人が言ったんなら、この及川って人もいい加減うさんくさい。
こういう製品できたんなら、それが今までにないとか世界最高などとほんとに言うんなら知的所有権を主張すればいい。
特許なり実用新案なりをとれば少なくとも合法的にはまねできなくなる。
逆にちゃんと調べないと、どっかの知的所有権侵してる可能性もある。
>（パクられることを心配しているとのこと）。
これ、ほんとに本人が言ったんなら、この及川って人もいい加減うさんくさい。
こういう製品できたんなら、それが今までにないとか世界最高などとほんとに言うんなら知的所有権を主張すればいい。
特許なり実用新案なりをとれば少なくとも合法的にはまねできなくなる。
逆にちゃんと調べないと、どっかの知的所有権侵してる可能性もある。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:27:16.07 ID:eoCg48Yr0
>>585、>>587
だよねえ。
メディアと呼ばれる会社がいくつ調べて、
どれだけのサンプルがあるのやら。
>試乗会はタイから帰ってきた翌日までだったので行けず。
わざわざ聞かれてもいないことを書くなんて
言い逃れしているみたいですね。
だよねえ。
メディアと呼ばれる会社がいくつ調べて、
どれだけのサンプルがあるのやら。
>試乗会はタイから帰ってきた翌日までだったので行けず。
わざわざ聞かれてもいないことを書くなんて
言い逃れしているみたいですね。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:39:19.53 ID:u8rwocE70
＞天皇は、正当な科学的根拠に基づいた特権扱いの根拠が一切
示されず、彼らが特別な存在である科学的理由は絶対に説明
されないまま、何の反論も許さず、認めず、ただ強権によって
無理矢理、国民に押しつけられている存在であり、北朝鮮の
金王朝の絶対賛美に実に酷似している現実に気づくべきである。
＞権力による弾圧を恐れ、多くの人は「触らぬ神に祟りなし」と、
要領よく従っているのが実情
まあ天皇制というのは日本人に与えられた罰なんだと思う。
ドイツが分断されたのと同じ。
日本人を抑圧する存在でしかないからね。天皇自身も苦しめられてる。
アメリカも相当悪賢いというか、
天皇を処罰することより残すことのが日本人にダメージを
与えられる、と気づいたから残したわけで。
示されず、彼らが特別な存在である科学的理由は絶対に説明
されないまま、何の反論も許さず、認めず、ただ強権によって
無理矢理、国民に押しつけられている存在であり、北朝鮮の
金王朝の絶対賛美に実に酷似している現実に気づくべきである。
＞権力による弾圧を恐れ、多くの人は「触らぬ神に祟りなし」と、
要領よく従っているのが実情
まあ天皇制というのは日本人に与えられた罰なんだと思う。
ドイツが分断されたのと同じ。
日本人を抑圧する存在でしかないからね。天皇自身も苦しめられてる。
アメリカも相当悪賢いというか、
天皇を処罰することより残すことのが日本人にダメージを
与えられる、と気づいたから残したわけで。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:03:01.99 ID:KN3s25T30
>>614
>とても街の一介の磨き屋が発明できるとは思えない
その通りで、ケミカル系に限らず最近の素材や材料などの新製品開発は莫大なお金がかかるんで、
簡単にはできない。
磨き屋さんレベルでできることは現状の製品を使ってどれだけよく仕上げるかで、
それに何かを添加するとか改良するとかはほぼ不可能。
>とても街の一介の磨き屋が発明できるとは思えない
その通りで、ケミカル系に限らず最近の素材や材料などの新製品開発は莫大なお金がかかるんで、
簡単にはできない。
磨き屋さんレベルでできることは現状の製品を使ってどれだけよく仕上げるかで、
それに何かを添加するとか改良するとかはほぼ不可能。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:24:16.08 ID:eoCg48Yr0
Kunisawa won the 1st as GDB Impreza in 2008 WRC JAPAN
英語としておかしくないか？
英語としておかしくないか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:11:38.46 ID:mL+obFmq0
＞総合２４位。
＞ＰＣＷＲＣを含めたグループＮの１５位。
＞普通のグループＮでは６位じゃありませんか！
＞先代インプレッサＧＤＢのトップ！
＞さらにスバル車に乗っているグループＮ上位３人がもらえる故久世さんのメモリアルアワードも２位！
何でこれが
Kunisawa won the 1st as GDB Impreza in 2008 WRC JAPAN
になるんだろ？？
勝ってないじゃん
マジで詐欺師
＞ＰＣＷＲＣを含めたグループＮの１５位。
＞普通のグループＮでは６位じゃありませんか！
＞先代インプレッサＧＤＢのトップ！
＞さらにスバル車に乗っているグループＮ上位３人がもらえる故久世さんのメモリアルアワードも２位！
何でこれが
Kunisawa won the 1st as GDB Impreza in 2008 WRC JAPAN
になるんだろ？？
勝ってないじゃん
マジで詐欺師
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:13:49.29 ID:VRok9HU30
>試乗会はタイから帰ってきた翌日までだったので行けず
何故、仕事もないヒョウンカが帰国翌日の試乗会にいけないのですか？理由になってないけど。
時差ぼけでグダグダになるほどの国でもないし。おおかた二日酔いでヘロヘロだったんでしょ？
何故、仕事もないヒョウンカが帰国翌日の試乗会にいけないのですか？理由になってないけど。
時差ぼけでグダグダになるほどの国でもないし。おおかた二日酔いでヘロヘロだったんでしょ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:49:23.48 ID:ZJYNAa1b0
>>620
それ以前に「予備日」として国沢はラリーが終わっても余分に１日
タイに残ってるんだよな。その日はマッサージ三昧。
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-aad2.html
帰国したのが１４日。
翌１５日にはスイフトスポーツの試乗会の為、箱根に行ってる。なので
「新型インプレッサに試乗した。試乗会はタイから帰ってきた翌日までだったので行けず」
というのは「インプとスイスポを天秤に掛けて、スイスポを選びますた！」って事だな。
まぁスイスポの方は「ＣＴ誌の原稿」とわざわざ書いてあるので、
国沢が選びたくて選んだわけではないだろうけど。
しかし１２日のバンコク逗留から、やたら「原稿書き」って書いてあるんだけど、
一体何の原稿を書いてるんだろうねぇ？
こんだけ毎日原稿書き原稿書き言ってる割に、殆ど見かけないとなると、
単に仕事の遅い人にしか思えなくなるんだけど。ｗ
それ以前に「予備日」として国沢はラリーが終わっても余分に１日
タイに残ってるんだよな。その日はマッサージ三昧。
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/12/post-aad2.html
帰国したのが１４日。
翌１５日にはスイフトスポーツの試乗会の為、箱根に行ってる。なので
「新型インプレッサに試乗した。試乗会はタイから帰ってきた翌日までだったので行けず」
というのは「インプとスイスポを天秤に掛けて、スイスポを選びますた！」って事だな。
まぁスイスポの方は「ＣＴ誌の原稿」とわざわざ書いてあるので、
国沢が選びたくて選んだわけではないだろうけど。
しかし１２日のバンコク逗留から、やたら「原稿書き」って書いてあるんだけど、
一体何の原稿を書いてるんだろうねぇ？
こんだけ毎日原稿書き原稿書き言ってる割に、殆ど見かけないとなると、
単に仕事の遅い人にしか思えなくなるんだけど。ｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:57:04.14 ID:JHYYLzFj0
>>621
>インプとスイスポを天秤に掛けて、スイスポを選びますた！」って事だな。
インプは呼ばれなかった。スイスポはＣＴ枠で乗せてもらった。が正解
インプもマッサージ嬢をキャンセルすれば試乗できたのにわざわざタイに留まって
「あんなに仲良しだったアテシにソッポ向かれて淋しいのじゃナカロウカ。
こらもう間違いなくスバルからアテシに試乗してｸﾀﾞｻｲと依頼が来るに間違いありﾏｾﾝ」
と妄想してﾊｱﾊｱしてたってワケ。
>インプとスイスポを天秤に掛けて、スイスポを選びますた！」って事だな。
インプは呼ばれなかった。スイスポはＣＴ枠で乗せてもらった。が正解
インプもマッサージ嬢をキャンセルすれば試乗できたのにわざわざタイに留まって
「あんなに仲良しだったアテシにソッポ向かれて淋しいのじゃナカロウカ。
こらもう間違いなくスバルからアテシに試乗してｸﾀﾞｻｲと依頼が来るに間違いありﾏｾﾝ」
と妄想してﾊｱﾊｱしてたってワケ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:42:28.23 ID:Ky6Gdapa0
>>611
あー、そんな話もあったな
「忘年会の予約が少ないデナイノ」とか言ってまたぞろウナギ屋らしくないバカな案を
あげていたが…
どっちにしろあんな狭い部屋で鰻と、他店から取り寄せた刺身を食うくらいなら最初から
居酒屋ででもやってた方がいいのは自明の理。
チャンゲはマジでウナギ屋で忘年会がありえるとでも思ってるのかね
せめて接待とかそんな程度だろ
どの道あの店でやる意義は感じないが。
あー、そんな話もあったな
「忘年会の予約が少ないデナイノ」とか言ってまたぞろウナギ屋らしくないバカな案を
あげていたが…
どっちにしろあんな狭い部屋で鰻と、他店から取り寄せた刺身を食うくらいなら最初から
居酒屋ででもやってた方がいいのは自明の理。
チャンゲはマジでウナギ屋で忘年会がありえるとでも思ってるのかね
せめて接待とかそんな程度だろ
どの道あの店でやる意義は感じないが。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:45:22.53 ID:Ky6Gdapa0
>>613
だいたいそこらの磨き屋程度が「新薬剤」を開発してるわけもなくｗｗ
ポリファクも基本的にどこかの製造メーカーの開発した薬剤つかって磨いているだけだろうにね。
せいぜい他店との差を出すのは「丁寧な仕事」と「経験に裏打ちされた技術」くらいなもんだろうに。
それはパクるとかパクらないの話じゃないよな。
チャンゲはさ、なんでこうもバカなの？
だいたいそこらの磨き屋程度が「新薬剤」を開発してるわけもなくｗｗ
ポリファクも基本的にどこかの製造メーカーの開発した薬剤つかって磨いているだけだろうにね。
せいぜい他店との差を出すのは「丁寧な仕事」と「経験に裏打ちされた技術」くらいなもんだろうに。
それはパクるとかパクらないの話じゃないよな。
チャンゲはさ、なんでこうもバカなの？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 02:12:06.98 ID:7ac8rJN00
> 他店から取り寄せた刺身
シツレイな！目の前にあるスーパーで買ってきたパック入り刺身デス！！
シツレイな！目の前にあるスーパーで買ってきたパック入り刺身デス！！
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 05:14:08.58 ID:fMo2rD2M0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 05:52:14.01 ID:X6otgOA/0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 06:41:29.80 ID:Ky6Gdapa0
>>627
多分ポリファクは
「最近はいい撥水コーティングが出たんですよ。うちはこれ一押しですね。とにかくいいです。あまり良い良いと言ってると
他の業者も真似（その薬剤の使用）するかも知れないからできるだけうちの売りで行きたいんですよねー」
くらいのニュアンスで言ったのだろうが、
バカなチャンゲさんは
「ポリファクさんが新しい撥水コーティングを開発したデナイノ！」
と見当違い。
褒めるためにこのネタを使用したが、結局自分もポリファクの立場も台無しにしてしまったとｗｗｗ
多分ポリファクは
「最近はいい撥水コーティングが出たんですよ。うちはこれ一押しですね。とにかくいいです。あまり良い良いと言ってると
他の業者も真似（その薬剤の使用）するかも知れないからできるだけうちの売りで行きたいんですよねー」
くらいのニュアンスで言ったのだろうが、
バカなチャンゲさんは
「ポリファクさんが新しい撥水コーティングを開発したデナイノ！」
と見当違い。
褒めるためにこのネタを使用したが、結局自分もポリファクの立場も台無しにしてしまったとｗｗｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 07:05:04.33 ID:qeiYMj8ZO
エンバーゴダダ漏れ親方に、「ここだけの話」をするとロクなことがないですなあｗｗｗ
ﾊﾌﾞﾗﾚ(･∀･)ﾏｯｼｸﾞﾗ
ﾊﾌﾞﾗﾚ(･∀･)ﾏｯｼｸﾞﾗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 07:53:37.25 ID:G7FtkrUR0
>>628
パクられるってのはやっぱり使用薬剤そのものをマネされちゃう事だよねえ。
みんな書いてる事だけど、磨きの職人さん自らが薬剤の調合や合成が出来るとも思えないし、
（出来ても混合比率を変えるか、薬剤メーカーさんへのフィードバックや要望を出す事くらいでしょう）
そもそも、そんな事が出来る設備も持ってなさそうだし、暇もないんじゃナカロウカ。
パクられるってのはやっぱり使用薬剤そのものをマネされちゃう事だよねえ。
みんな書いてる事だけど、磨きの職人さん自らが薬剤の調合や合成が出来るとも思えないし、
（出来ても混合比率を変えるか、薬剤メーカーさんへのフィードバックや要望を出す事くらいでしょう）
そもそも、そんな事が出来る設備も持ってなさそうだし、暇もないんじゃナカロウカ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:08:17.13 ID:W9284N5n0
要はよそがパテント持ってる薬剤高いから買いたくないってだけだよ。
どこかの国でパチモン見つけたので大量仕入れしました。
バレっこないのでボトルに詰め替えて自社開発ってことにしてます、ぐらいなことだろ。
どこかの国でパチモン見つけたので大量仕入れしました。
バレっこないのでボトルに詰め替えて自社開発ってことにしてます、ぐらいなことだろ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:46:10.05 ID:qH9F3isN0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:52:48.41 ID:qH9F3isN0
>>590
この記事、プリウスのコーティングを最新のタイプで再施工したってこと?
この記事、プリウスのコーティングを最新のタイプで再施工したってこと?
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:23:53.37 ID:sqL/kJlO0
>618
日本語でさえ不自由なんだから仕方ない。
日本語でさえ不自由なんだから仕方ない。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:27:03.03 ID:jvx3DCot0
チャンゲがwonと書くと半島通貨のことかと思ってしまう
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:50:48.16 ID:Uo/lNpZ40
おまえら揚げ足取り人生は大晦日で終わりにして、来年こそは真人間になれよ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:53:40.33 ID:luI3M6c/0
で、来年は軸足をはらうわけですね。
ああ、地に足がついてないから、上げ足も軸足もないか…
ああ、地に足がついてないから、上げ足も軸足もないか…
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:31:09.52 ID:6+u5s8bh0
>>630
せいぜい配合率変えた製品を作ってもらうか、
自分の所で勝手に混ぜて比率の違う製品作るのか。
後者の場合メーカーのような厳密な試験は出来ないから(あえて断言)
それを試すのは随分勇気のいる話だな。
どうせ10年かそこいらしか乗らない車なら関係ないのかもしれないけど。
せいぜい配合率変えた製品を作ってもらうか、
自分の所で勝手に混ぜて比率の違う製品作るのか。
後者の場合メーカーのような厳密な試験は出来ないから(あえて断言)
それを試すのは随分勇気のいる話だな。
どうせ10年かそこいらしか乗らない車なら関係ないのかもしれないけど。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:37:14.15 ID:jvx3DCot0
>>636
在日チャンゲこと低脳クズ沢に言ってやれよwまんま口臭ヒョウンカのことじゃんw
在日チャンゲこと低脳クズ沢に言ってやれよwまんま口臭ヒョウンカのことじゃんw
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:42:37.92 ID:qeiYMj8ZO
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:42:01.72 ID:qEIiCodV0
> あと、知られたくない情報なんだから書くな。お前は自称評論家だろ?
「知られたくない情報を知っているワタシはすごいザンス」と自己顕示したいだけの
自称ヒョウロンカ
まぁ、自称ヒョウロンカに自制心だのマナーだのを期待しちゃいかん
「知られたくない情報を知っているワタシはすごいザンス」と自己顕示したいだけの
自称ヒョウロンカ
まぁ、自称ヒョウロンカに自制心だのマナーだのを期待しちゃいかん
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:01:48.13 ID:IApUbAhF0
>>548
＞消費電力３４Ｗ。ヘッドライト１つ分より電気喰わないということです。
リーフのＬＥＤヘッドライトは２３Wらいしですよ。
＞ホットカーケットを使うようになってからヒーターを入れなくなりました。
＞電費面でも有利です。
つーかそこまで意地になってシートヒーターを否定するなら使い捨てカイロでいいじゃんｗ
それか湯たんぽ。これなら消費電力０ですよｗ
＞消費電力３４Ｗ。ヘッドライト１つ分より電気喰わないということです。
リーフのＬＥＤヘッドライトは２３Wらいしですよ。
＞ホットカーケットを使うようになってからヒーターを入れなくなりました。
＞電費面でも有利です。
つーかそこまで意地になってシートヒーターを否定するなら使い捨てカイロでいいじゃんｗ
それか湯たんぽ。これなら消費電力０ですよｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:13:51.18 ID:mXEwMhOd0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:16:00.98 ID:qqhu8e6n0
>636
魔人間ｸｽﾞ沢さんが真人間になったら考えてあげてもよろしくってよｗ
魔人間ｸｽﾞ沢さんが真人間になったら考えてあげてもよろしくってよｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:27:07.71 ID:oMaK4lHn0
＞しばらく前に「凄いガラスコーティングの液剤が出来そうです」。という話をポリッシュファクトリー
＞の及川さんから聞いていたのだけれど、ついに完成したという。
「どこぞのメーカーが凄いガラスコーティングの液剤を開発しており、それが完成間近らしい」としか
読めんかった。及川氏が開発してるという発想はなかったわ、つか普通しないだろ？
磨き屋してりゃメーカーの営業との付き合いはあるだろうし、売り込みも掛けられるだろうし。
＞の及川さんから聞いていたのだけれど、ついに完成したという。
「どこぞのメーカーが凄いガラスコーティングの液剤を開発しており、それが完成間近らしい」としか
読めんかった。及川氏が開発してるという発想はなかったわ、つか普通しないだろ？
磨き屋してりゃメーカーの営業との付き合いはあるだろうし、売り込みも掛けられるだろうし。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:57:19.34 ID:Ky6Gdapa0
>>630
更に言い加えるならば、
そんだけ画期的な薬剤ならば、メーカーの営業が熱心に売り込みにきてるはずだから
界隈の磨き屋もこぞって使用していてもおかしくないんだけどもね、結局は。
ポリファクが心配しても、どうにもならないとも思われる。
この辺がチャンゲが全く世間ってものを理解していないと断ぜられても仕方ないところなんだよなあｗｗｗ
・町の磨き屋が独自で薬剤の開発なんてできるわけがない、のを理解できてない
・他店が真似する、とか今どき装備は横並び当たり前、なのを理解できてない
つーかチャンゲってなんでこうもダメなのかねｗｗ
少しは考えるとか…いやバカが考えたらダメかｗｗ
更に言い加えるならば、
そんだけ画期的な薬剤ならば、メーカーの営業が熱心に売り込みにきてるはずだから
界隈の磨き屋もこぞって使用していてもおかしくないんだけどもね、結局は。
ポリファクが心配しても、どうにもならないとも思われる。
この辺がチャンゲが全く世間ってものを理解していないと断ぜられても仕方ないところなんだよなあｗｗｗ
・町の磨き屋が独自で薬剤の開発なんてできるわけがない、のを理解できてない
・他店が真似する、とか今どき装備は横並び当たり前、なのを理解できてない
つーかチャンゲってなんでこうもダメなのかねｗｗ
少しは考えるとか…いやバカが考えたらダメかｗｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:57:29.33 ID:CuGyHjp/0
旦那が「ゆきり～ん」と言いながら果てました
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:00:04.84 ID:1YCLjFZb0
今年もあとわずかとなりました
チャンゲ様におかれましては、珍論の進み具合が酷かった一年だったかと思われます
どうぞご自愛下さり、来年は珍論が減りますうお祈りいたします
せめて、一年に一日位は珍論を休んでください
チャンゲ様におかれましては、珍論の進み具合が酷かった一年だったかと思われます
どうぞご自愛下さり、来年は珍論が減りますうお祈りいたします
せめて、一年に一日位は珍論を休んでください
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:27:49.09 ID:7ac8rJN00
一日一珍
三日で三珍
三歩下がって二歩沈沈
三日で三珍
三歩下がって二歩沈沈
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:41:15.62 ID:IApUbAhF0
明日の珍論・暴論は首都高距離制移行でおながい
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:09:49.20 ID:8bj2IJsrO
センセの「新年の辞」期待してます。
全ての人民が共和国沢主体思想に邁進し、皆が瓦屋根の邸宅に住み、絹の衣類を着て白いご飯と牛肉のスープを食べる生活を願う・・・みたいなヤツ。
全ての人民が共和国沢主体思想に邁進し、皆が瓦屋根の邸宅に住み、絹の衣類を着て白いご飯と牛肉のスープを食べる生活を願う・・・みたいなヤツ。
652 ： 【ぴょん吉】 【1272円】 ：2012/01/01(日) 00:31:16.12 ID:EEP9UMMJ0
今年のチャンゲの運勢と原稿料
653 ： 【大吉】 【1651円】 ：2012/01/01(日) 00:33:27.99 ID:eyHUKoOO0
今年も「チャンゲ」を上回る名言に期待
654 ： 【ぴょん吉】 【203円】 ：2012/01/01(日) 00:34:55.88 ID:ghhTvB520
あけおめ
655 ： 【大凶】 【1834円】 ：2012/01/01(日) 09:18:47.18 ID:r8vfK5gb0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 09:49:03.71 ID:r0DJ6dCf0
果たしておめでとうといったイメージ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 09:56:35.34 ID:HTmji+oF0
頭の中は常におめでたいが取り巻く環境は厳しくなる一方と言ったイメージ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:43:00.05 ID:7mSNqG680
米ＧＭ、北米で「シボレー・ソニック」をリコール ブレーキパッド未装備の恐れ
2011年 12月 31日 02:05 JST
［デトロイト ３０日 ロイター］ 米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N: 株価, 企業
情報, レポート)は、２０１１年型の小型車「シボレー・ソニック」にブレーキパッドが
装備されていない車両がある恐れがあるとして、米国とカナダでリコール（回収・
無償修理）を実施する。ＧＭと安全当局が３０日、明らかにした。
対象となるのは４８７３台。内訳は米国が４２９６台、カナダが５７７台。ＧＭはこの
不具合による事故などの報告は受けていないとしている。
ＧＭは「シボレー・ソニック」の発売を数カ月前に開始したばかり。１１月までの米
国での販売台数は約１万台。このうち約半数が１１月中の販売となる。
>シボレー・ソニックに乗った
>http://kunisawa.asia/article/48003721.html
>実車を見て驚くのが仕上がりの良さ。
>日本車の強敵になると思う。
国沢のデスブログ半端ないっすねｗ
2011年 12月 31日 02:05 JST
［デトロイト ３０日 ロイター］ 米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N: 株価, 企業
情報, レポート)は、２０１１年型の小型車「シボレー・ソニック」にブレーキパッドが
装備されていない車両がある恐れがあるとして、米国とカナダでリコール（回収・
無償修理）を実施する。ＧＭと安全当局が３０日、明らかにした。
対象となるのは４８７３台。内訳は米国が４２９６台、カナダが５７７台。ＧＭはこの
不具合による事故などの報告は受けていないとしている。
ＧＭは「シボレー・ソニック」の発売を数カ月前に開始したばかり。１１月までの米
国での販売台数は約１万台。このうち約半数が１１月中の販売となる。
>シボレー・ソニックに乗った
>http://kunisawa.asia/article/48003721.html
>実車を見て驚くのが仕上がりの良さ。
>日本車の強敵になると思う。
国沢のデスブログ半端ないっすねｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:02:09.58 ID:oFFexI3h0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:49:57.69 ID:1rprVbs30
ヨタ車のアクセルひん曲がり捏造を信じて「これはもう徹底的に調べるしかアリマセン」とか息巻いてヨタに迷惑かけたチャンゲさん
ぜひこのブレーキ未装備なんて言う異常な事態に徹底的に突っ込んでください。
チャンゲさんならできるはず！（脳内取材だけですからね！）
ぜひこのブレーキ未装備なんて言う異常な事態に徹底的に突っ込んでください。
チャンゲさんならできるはず！（脳内取材だけですからね！）
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:50:56.89 ID:apZu0mT00
662 ： 【小吉】 【1686円】 ：2012/01/01(日) 14:54:11.48 ID:bOKBaIWQ0
さすが、斜め上のそのまた斜め上を行く、かのクニ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:07:05.89 ID:BM1+NQcq0
おまえら、新年早々ＴＯＰ珍論炸裂だぞ。
新世代のスポーツカー像は「ジャリ道用タイヤはいたラリーカー」だとよ。ｗｗｗ
ＧＴ－Ｒも新型ＮＳＸ（まだ出てないんですけど･･･）も古いそうです。
新世代のスポーツカー像は「ジャリ道用タイヤはいたラリーカー」だとよ。ｗｗｗ
ＧＴ－Ｒも新型ＮＳＸ（まだ出てないんですけど･･･）も古いそうです。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:40:46.73 ID:1rprVbs30
2011年12月31日 楽しいクルマとは？
謹賀新年
トヨタ８６の面白さは「限界を追求しなかった」という点に尽きる。
今まで日本製スポーツモデルの全てが「純粋な速さ」だけを追求してきた。
絶対的な加速力やコーナリング性能です。しかし！ そういった性能など使い切れない。
ワインディングロードで必要なコーナリング性能って、せいぜい０，８Ｇでしょう。
それ以上速いコーナリングをしようとしたら、コーナーの先が見えないです。
安全確認せずコーナーになんか飛び込んで行けぬ（だからこそ対向車来ないラリーは超楽しい）。
じゃなぜ今までの日本製スポーツモデルが単純に速さを求めてきたか？
こらもう簡単。ニュルを公道の頂点だと思っちゃったからだ。
確かにコースコンディションは公道の如し。でも対向車無し。
２００km／ｈオーバーのコーナリングだってしなくちゃならない。
おそらくスバルがＦＲスポーツカーを作ったら、速さを追求した思う。
多田さんの面白さは「速さなんかどうでもいい！」と考え、ＥＣＯタイヤ履かせたことである。拍手ですね！
謹賀新年
トヨタ８６の面白さは「限界を追求しなかった」という点に尽きる。
今まで日本製スポーツモデルの全てが「純粋な速さ」だけを追求してきた。
絶対的な加速力やコーナリング性能です。しかし！ そういった性能など使い切れない。
ワインディングロードで必要なコーナリング性能って、せいぜい０，８Ｇでしょう。
それ以上速いコーナリングをしようとしたら、コーナーの先が見えないです。
安全確認せずコーナーになんか飛び込んで行けぬ（だからこそ対向車来ないラリーは超楽しい）。
じゃなぜ今までの日本製スポーツモデルが単純に速さを求めてきたか？
こらもう簡単。ニュルを公道の頂点だと思っちゃったからだ。
確かにコースコンディションは公道の如し。でも対向車無し。
２００km／ｈオーバーのコーナリングだってしなくちゃならない。
おそらくスバルがＦＲスポーツカーを作ったら、速さを追求した思う。
多田さんの面白さは「速さなんかどうでもいい！」と考え、ＥＣＯタイヤ履かせたことである。拍手ですね！
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:41:35.42 ID:1rprVbs30
(つづき）
昨年出場したタイのラリーに、トータル１００kmくらいの舗装ステージがあった。
タイヤはジャリ道用なので頑張っても０，８Gくらいの横Ｇしか出ないと思う。
当然ながら滑る。でも限界低いため十分にコントロール出来ちゃう。
Ｓタイヤ履けばタイムアップするだろうけれど、同時にリスク増、操る楽しさが減るかと。
つまり速度上がり危険な上、運転していて楽しくないというワケ解らんことになってしまう。
ということを日本製スポーツモデルはずっとやってきた。ＧＴ－Ｒを見ると、その頂点にある。
いや、ホンダの次期型ＮＳＸあたりも、この呪縛から抜け出せていないかも。古い、ということが認識出来ていないのだ。
多田さんは「２１世紀に於けるクルマの楽しさ」を考えたのだろうか？ ムカシのクルマも限界低かった。
往年のミレミリアとかの話を聞くと、タイヤ性能低いため本格的なスポーツカーだってテール流して走ってたそうな。
絶対的な速さと楽しさがイコールじゃないことを、そろそろ学んでもいいと思います。
やるべきことが見えた時の日本人の強さは世界一。「楽しいクルマ」が「速いクルマ」じゃないという認識が共有されたら、
楽しいクルマだってたくさん出てくると思う。とりあえず考えるべきは新しい駆動システムを採用する次期型ＮＳＸでしょう。
コーナリング限界を追求したら、きっと売れないと思う。
されどジャリ道用タイヤを履いたラリーカーのような楽しさを実現できたなら、新しい価値観を持つスポーツカーになると思う。
速いだけのスポーツカーなんかフェラーリやポルシェに任せておけばいい。
スポーツカーを開発している人達にジャリ道用タイヤ履いたラリーカーを乗せてみたいです。
・ＥＣＯＩカーアジアは「リーフは安い？」
昨年出場したタイのラリーに、トータル１００kmくらいの舗装ステージがあった。
タイヤはジャリ道用なので頑張っても０，８Gくらいの横Ｇしか出ないと思う。
当然ながら滑る。でも限界低いため十分にコントロール出来ちゃう。
Ｓタイヤ履けばタイムアップするだろうけれど、同時にリスク増、操る楽しさが減るかと。
つまり速度上がり危険な上、運転していて楽しくないというワケ解らんことになってしまう。
ということを日本製スポーツモデルはずっとやってきた。ＧＴ－Ｒを見ると、その頂点にある。
いや、ホンダの次期型ＮＳＸあたりも、この呪縛から抜け出せていないかも。古い、ということが認識出来ていないのだ。
多田さんは「２１世紀に於けるクルマの楽しさ」を考えたのだろうか？ ムカシのクルマも限界低かった。
往年のミレミリアとかの話を聞くと、タイヤ性能低いため本格的なスポーツカーだってテール流して走ってたそうな。
絶対的な速さと楽しさがイコールじゃないことを、そろそろ学んでもいいと思います。
やるべきことが見えた時の日本人の強さは世界一。「楽しいクルマ」が「速いクルマ」じゃないという認識が共有されたら、
楽しいクルマだってたくさん出てくると思う。とりあえず考えるべきは新しい駆動システムを採用する次期型ＮＳＸでしょう。
コーナリング限界を追求したら、きっと売れないと思う。
されどジャリ道用タイヤを履いたラリーカーのような楽しさを実現できたなら、新しい価値観を持つスポーツカーになると思う。
速いだけのスポーツカーなんかフェラーリやポルシェに任せておけばいい。
スポーツカーを開発している人達にジャリ道用タイヤ履いたラリーカーを乗せてみたいです。
・ＥＣＯＩカーアジアは「リーフは安い？」
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:48:22.39 ID:1rprVbs30
公道で暴走する気満々だな、このバカは。
安全確認しようがどうしようがコーナー攻めるとかバカそのもの。
サーキットいけ、似合わないけどな。
速さを求めたと言うか単に性能競争があっただけだろ
他社の車より性能が良い＝売れるための要件だっただけ。
突然ニュルとかバカかと、そんなもんニサーンか三菱が言ってるだけじゃねえかよ
だいたいインプレッサの脳内試乗でバカにしときながら「ＥＣＯタイヤはかせて英断」とか
どの口が言うのか。つーか怒られる前におだてて置こうって腹か
どの道チャンゲは笑い物だってのをはやく気がつけよバカ
タイラリーもタイヤは「ヨコハマデナイノ」といきがってたくせに突然「スポーツタイヤでなかった」とか
コロコロと意見変わりますなあｗｗｗ
速度上がり危険、とか性能の低いタイヤなら使いきれる、とか正直いつの昭和話だよ
そんな話は既に議論百回だろ。
スピードガーとか性能ガーとか馬力ガーとか言いまくってたチャンゲはマジで理論に筋が通ってない。
だいたい砂利道用タイヤってなんだよｗｗ
安全確認しようがどうしようがコーナー攻めるとかバカそのもの。
サーキットいけ、似合わないけどな。
速さを求めたと言うか単に性能競争があっただけだろ
他社の車より性能が良い＝売れるための要件だっただけ。
突然ニュルとかバカかと、そんなもんニサーンか三菱が言ってるだけじゃねえかよ
だいたいインプレッサの脳内試乗でバカにしときながら「ＥＣＯタイヤはかせて英断」とか
どの口が言うのか。つーか怒られる前におだてて置こうって腹か
どの道チャンゲは笑い物だってのをはやく気がつけよバカ
タイラリーもタイヤは「ヨコハマデナイノ」といきがってたくせに突然「スポーツタイヤでなかった」とか
コロコロと意見変わりますなあｗｗｗ
速度上がり危険、とか性能の低いタイヤなら使いきれる、とか正直いつの昭和話だよ
そんな話は既に議論百回だろ。
スピードガーとか性能ガーとか馬力ガーとか言いまくってたチャンゲはマジで理論に筋が通ってない。
だいたい砂利道用タイヤってなんだよｗｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 16:13:36.26 ID:ycCw2lX/O
自称プロラリードライバーのヘタクソ在日がタワゴトぬかしてるイメージｗｗｗ
ｺﾄｼﾓﾁｮﾝｦ(･∀･)ﾜﾗｯﾃﾔﾛｳ
ｺﾄｼﾓﾁｮﾝｦ(･∀･)ﾜﾗｯﾃﾔﾛｳ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 16:21:43.30 ID:JUSKzYFmO
こんなバカを抜かすんだからそりゃあ試乗会や発表会に呼ばれなくなる訳だなｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 16:46:02.51 ID:BM1+NQcq0
>>664
>多田さんの面白さは「速さなんかどうでもいい！」と考え、ＥＣＯタイヤ履かせたことである。拍手ですね！
別に速さを軽視している訳じゃなく、むしろ性能に自信あるからエコタイヤでも充分という見解なのだが･･･。
オプションで高性能タイヤ用意してるようだし。
正月早々、いい加減な脳内取材ネタですね。2012年もやってくれそうです。
ttp://clicccar.com/2011/12/03/88506
トヨタもスバルも標準タイヤに関しては見解は同じ。
スバル
「タイヤに左右されない操縦性能を実現していますからエコタイヤで十分楽しめます」
トヨタ
「重心が低いのでタイヤを極端に高性能にしなくても一般のスポーツニーズには応えられます」
どちらもシャーシ性能にかなり自信を持っているようです。
トヨタ
「それだけ高性能なシャーシですから、スポーツタイヤを装着すればサーキットでも安心してお楽しみいただけます」
ということで、18インチのオプションタイヤにはミシュランのPILOT SPORTSがついています。
やっぱり高性能タイヤ、用意してあるじゃないか。
>多田さんの面白さは「速さなんかどうでもいい！」と考え、ＥＣＯタイヤ履かせたことである。拍手ですね！
別に速さを軽視している訳じゃなく、むしろ性能に自信あるからエコタイヤでも充分という見解なのだが･･･。
オプションで高性能タイヤ用意してるようだし。
正月早々、いい加減な脳内取材ネタですね。2012年もやってくれそうです。
ttp://clicccar.com/2011/12/03/88506
トヨタもスバルも標準タイヤに関しては見解は同じ。
スバル
「タイヤに左右されない操縦性能を実現していますからエコタイヤで十分楽しめます」
トヨタ
「重心が低いのでタイヤを極端に高性能にしなくても一般のスポーツニーズには応えられます」
どちらもシャーシ性能にかなり自信を持っているようです。
トヨタ
「それだけ高性能なシャーシですから、スポーツタイヤを装着すればサーキットでも安心してお楽しみいただけます」
ということで、18インチのオプションタイヤにはミシュランのPILOT SPORTSがついています。
やっぱり高性能タイヤ、用意してあるじゃないか。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 16:48:20.52 ID:oFFexI3h0
>>665
要するに高性能な最新スポーツカーをコントロールする腕がないから、簡単にテールが流れる
スリックカートみたいな低次元な車が欲しいんでしょw
・・・タイでそんな車乗って生き恥晒して来た方がいらっしゃいましたねぇwww。
要するに高性能な最新スポーツカーをコントロールする腕がないから、簡単にテールが流れる
スリックカートみたいな低次元な車が欲しいんでしょw
・・・タイでそんな車乗って生き恥晒して来た方がいらっしゃいましたねぇwww。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:06:03.71 ID:20ehYwv+0
昔のスポーツカーがテールを流していたのは、
流して楽しんでいた訳でなく
速く走るために必要だったからだろ？
1000マイルを10時間で走っている時に
楽しんでいられるか？
相変わらず何も知らないし調べもしないのな。
大体どうして、流す＝楽しいとしか考えられないの？
バカだから？
流して楽しんでいた訳でなく
速く走るために必要だったからだろ？
1000マイルを10時間で走っている時に
楽しんでいられるか？
相変わらず何も知らないし調べもしないのな。
大体どうして、流す＝楽しいとしか考えられないの？
バカだから？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:12:52.08 ID:lc/fs0jM0
「コドモが独立したワテシにぴったりデス。素晴らしいデス。欲しいデス」ってところ
構わず言いまくっていたからね～。ただ「買いマフ」とは一言も言ってないのがチャンゲさんらしいけど。
いくら尻尾を振ったところでトヨタから86は貰えないよ。チャンスがあると思っているみたいだけど可能性は“0”だよ。
あと、GAZOOぐらい覚えておこうね。今トヨタが一番力を入れてるプロジェクトなんだから。
念の為、G'sプリウスのホイールとかも貰えないよ。
構わず言いまくっていたからね～。ただ「買いマフ」とは一言も言ってないのがチャンゲさんらしいけど。
いくら尻尾を振ったところでトヨタから86は貰えないよ。チャンスがあると思っているみたいだけど可能性は“0”だよ。
あと、GAZOOぐらい覚えておこうね。今トヨタが一番力を入れてるプロジェクトなんだから。
念の為、G'sプリウスのホイールとかも貰えないよ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:15:43.38 ID:oFFexI3h0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:16:44.97 ID:0q86WBAh0
車もタイヤもサスも性能が低かった時代はドリフトの方が速い場合があった
しかし現在ではドリフトは遅いしタイヤに負担もかける、良いことなど一つも無い
スポーツカー＝ドリフトなんてのは昔から進歩してないジジイの妄想
しかし現在ではドリフトは遅いしタイヤに負担もかける、良いことなど一つも無い
スポーツカー＝ドリフトなんてのは昔から進歩してないジジイの妄想
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:07:32.84 ID:9/kIer8a0
世界的に1.6リッターがトレンドなんて言い出したのはあっけにとられたな。
日本では税制の関係で1.5リッターが有利だということを、自動車評論家の
身にありながらご存じないとはあきれ果てたよ。よっぽどワタシは世界を
見据えたヒョウンしてると思い込んだのかねえ。
日本では税制の関係で1.5リッターが有利だということを、自動車評論家の
身にありながらご存じないとはあきれ果てたよ。よっぽどワタシは世界を
見据えたヒョウンしてると思い込んだのかねえ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:13:31.27 ID:zxoS9FAM0
国沢ん頭の中でマツダのロードスターは無いことになってんの？
この人20年以上前に通り過ぎた昔の話してない？
この人20年以上前に通り過ぎた昔の話してない？
677 ： 【大吉】 【820円】 ：2012/01/01(日) 18:54:02.36 ID:xGEHrW4D0
今年もスレタイ通りウソから始まったとw
それにしても、大晦日の日付で謹賀新年ってのも恒例行事だな
それにしても、大晦日の日付で謹賀新年ってのも恒例行事だな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 19:23:05.12 ID:BM1+NQcq0
>>665
>されどジャリ道用タイヤを履いたラリーカーのような楽しさを実現できたなら、新しい価値観を持つスポーツカーになると思う。
>速いだけのスポーツカーなんかフェラーリやポルシェに任せておけばいい。
>スポーツカーを開発している人達にジャリ道用タイヤ履いたラリーカーを乗せてみたいです。
この3行は特別ばかっぽい。
新しいスポーツカー＝ジャリ道用タイヤはいたラリーカー。フェラーリ、ポルシェは速いだけ。
車の開発する技術者たちに対して上から目線で、「～させてやりたい」とかいいながら
その内容がジャリ道用タイヤでのラリーカー試乗。
ジャリ道用タイヤって何だよｗｗｗ。
>されどジャリ道用タイヤを履いたラリーカーのような楽しさを実現できたなら、新しい価値観を持つスポーツカーになると思う。
>速いだけのスポーツカーなんかフェラーリやポルシェに任せておけばいい。
>スポーツカーを開発している人達にジャリ道用タイヤ履いたラリーカーを乗せてみたいです。
この3行は特別ばかっぽい。
新しいスポーツカー＝ジャリ道用タイヤはいたラリーカー。フェラーリ、ポルシェは速いだけ。
車の開発する技術者たちに対して上から目線で、「～させてやりたい」とかいいながら
その内容がジャリ道用タイヤでのラリーカー試乗。
ジャリ道用タイヤって何だよｗｗｗ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 19:34:26.45 ID:1rprVbs30
もうおじいちゃんボケすぎ
厳しい１年（１２月３０日）
何でうなぎ屋をやっているのか自分自身、全く解らない。強いて理由を挙げるなら
「乗りかかったフネだから」。もう一つは生まれたときから育った場所だから、という
ことになるんだと思う。それ以外、厳しいことばかり。本来ならムダを無くしていけば
多少の利益は上がる計算でありました。
しかし！ この１年でうなぎの値段が２倍に。一方、売値は１５％くらいしか上げられて
いない。店を手伝い始めた２年前からカンペキなボランティアである。星占いを見ると
「いつでも止めればＯＫ」と書いてあります。ただ今の板前さんはとても良い。納得できる
味のうなぎを売ることが出来てます。
来年はやむを得ず１０５０円のランチを休止することにしようかと。店を始めたジイさんも
戦後の困窮時はコロッケを売っていたそうな。板前さんと相談した結果、穴子重と焼き鳥重
をベーシックモデルにする予定。もはやうなぎは超高級食材になってしまった。
多少高くても食べたい、という通人の御用達にします。
考えてみれば１１月２３日から海に出ていない。お店は今日から１月４日までお休み。
ということで明日は風が収まったら気晴らしにフネに乗ろうと思う。一人気ままに
東京湾の散歩といきましょう。気が向けば釣り竿を出して太公望。いろんな意味で
厳しかった今年だけに、最後の日くらいは好きなことをします。
何でうなぎ屋をやっているのか自分自身、全く解らない。強いて理由を挙げるなら
「乗りかかったフネだから」。もう一つは生まれたときから育った場所だから、という
ことになるんだと思う。それ以外、厳しいことばかり。本来ならムダを無くしていけば
多少の利益は上がる計算でありました。
しかし！ この１年でうなぎの値段が２倍に。一方、売値は１５％くらいしか上げられて
いない。店を手伝い始めた２年前からカンペキなボランティアである。星占いを見ると
「いつでも止めればＯＫ」と書いてあります。ただ今の板前さんはとても良い。納得できる
味のうなぎを売ることが出来てます。
来年はやむを得ず１０５０円のランチを休止することにしようかと。店を始めたジイさんも
戦後の困窮時はコロッケを売っていたそうな。板前さんと相談した結果、穴子重と焼き鳥重
をベーシックモデルにする予定。もはやうなぎは超高級食材になってしまった。
多少高くても食べたい、という通人の御用達にします。
考えてみれば１１月２３日から海に出ていない。お店は今日から１月４日までお休み。
ということで明日は風が収まったら気晴らしにフネに乗ろうと思う。一人気ままに
東京湾の散歩といきましょう。気が向けば釣り竿を出して太公望。いろんな意味で
厳しかった今年だけに、最後の日くらいは好きなことをします。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 19:50:01.89 ID:ghhTvB520
嘘つきなのかバカなのか‥
＞もう一つは生まれたときから育った場所だから、ということになるんだと思う
以前書いた通り、祖父が他界した後、
私は中野の店の２階に１３歳～結婚する直前の２３歳まで住んでいた。
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-aa93.html
＞しかし！ この１年でうなぎの値段が２倍に。
＞一方、売値は１５％くらいしか上げられていない。
うなぎの仕入原価が売価の15％ならｗ
＞もう一つは生まれたときから育った場所だから、ということになるんだと思う
以前書いた通り、祖父が他界した後、
私は中野の店の２階に１３歳～結婚する直前の２３歳まで住んでいた。
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-aa93.html
＞しかし！ この１年でうなぎの値段が２倍に。
＞一方、売値は１５％くらいしか上げられていない。
うなぎの仕入原価が売価の15％ならｗ
今年の縮図？（１２月３１日）
今年を象徴するような大晦日でした。早起きして風のチェックをしたら３ｍ台という
穏やかなコンディション。それぢゃ脂の乗ったサバかアジでも釣りに行くべ、と
観音崎を目指して出港したトコロ、羽田空港沖あたりからドンドン風が強くなってきた。
とりあえずシーバースでシーバスでも狙おうか、とジグを投げてみたら‥‥。
一発目でガツン！ スンゴイ手応えだ。根掛かりしたみたいに重く、それでいてノシノシと
チカラ強く引く。大物特有の手応えだ。こら８０cm級のスズキか？ ドラグが出て行くのを
だましだまし１０分くらい粘る。されど途中から「スズキならもっとイキオイがあるのになぁ」。
やっと姿を現したと思ったらデガいエイ！
アカエイっぽい？ アカエイは猛毒針を持つ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/12/31/12311.jpg
ヘンなトコにひっかってるし。こんだけ大きければパワーあるワな。お引き取り願う。
続いてシーバス狙うもてんでダメ。それじゃ、と横須賀沖に転戦しようと向かうが、
ドンドン波がパワフルになっていく。東京湾は北東風が吹くと逃げ場無し！
釣り場に着いたって釣りになんかならんでしょう。
天気晴朗なれど波高し
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/12/31/12312.jpg
今年を象徴するような大晦日でした。早起きして風のチェックをしたら３ｍ台という
穏やかなコンディション。それぢゃ脂の乗ったサバかアジでも釣りに行くべ、と
観音崎を目指して出港したトコロ、羽田空港沖あたりからドンドン風が強くなってきた。
とりあえずシーバースでシーバスでも狙おうか、とジグを投げてみたら‥‥。
一発目でガツン！ スンゴイ手応えだ。根掛かりしたみたいに重く、それでいてノシノシと
チカラ強く引く。大物特有の手応えだ。こら８０cm級のスズキか？ ドラグが出て行くのを
だましだまし１０分くらい粘る。されど途中から「スズキならもっとイキオイがあるのになぁ」。
やっと姿を現したと思ったらデガいエイ！
アカエイっぽい？ アカエイは猛毒針を持つ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/12/31/12311.jpg
ヘンなトコにひっかってるし。こんだけ大きければパワーあるワな。お引き取り願う。
続いてシーバス狙うもてんでダメ。それじゃ、と横須賀沖に転戦しようと向かうが、
ドンドン波がパワフルになっていく。東京湾は北東風が吹くと逃げ場無し！
釣り場に着いたって釣りになんかならんでしょう。
天気晴朗なれど波高し
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/12/31/12312.jpg
683 ：日記保全2-2 ｸﾞﾛ注意：2012/01/01(日) 19:57:41.56 ID:ghhTvB520
やむを得ず引き返し、海ほたるに向かう。モロに向かい波とあり、ハネるの何の！
シートに座っていると腰椎ヘルニアが進行しそうなので立って操船しなければならないほど。
フネの丈夫さに感心しきり。やっと辿り着いた海ホタルはサカナ君の気配無し。
ここも諦め、北東風でも穏やかな湾奥へ。
何のことはない。戻ってきちゃいました。このあたりで今の時期に出来る釣りと言えば、
例のヤツ。ヒマとの勝負になるカレイです。よりによって今年最後の釣りが、一番確率の低い
カレイになっちゃいましたがな。考えてみれば今年何回も出漁し、私は一匹も釣れていない。
う～ん！ 出だしから悪かったのね。
カレイ狙いは３隻のみ。一人だけ２５cｍが釣れてました
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/12/31/12313.jpg
当然の如く釣れないワな。そもそも釣れると思ってないし。食べ物を持ってこなかったので
腹も減った。フネの中を捜してみたら賞味期限が７月４日で切れている柿の種を発見！
こいつをポリポリ食べながらヒマな時間を過ごす。タイのラリーと同じく、
何だか楽しい。ふっしぎだなぁ～。
今年は最後までアカンかった
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/12/31/12314.jpg
来年はどんな１年になるでしょうか？ 皆さん良いお年を！
シートに座っていると腰椎ヘルニアが進行しそうなので立って操船しなければならないほど。
フネの丈夫さに感心しきり。やっと辿り着いた海ホタルはサカナ君の気配無し。
ここも諦め、北東風でも穏やかな湾奥へ。
何のことはない。戻ってきちゃいました。このあたりで今の時期に出来る釣りと言えば、
例のヤツ。ヒマとの勝負になるカレイです。よりによって今年最後の釣りが、一番確率の低い
カレイになっちゃいましたがな。考えてみれば今年何回も出漁し、私は一匹も釣れていない。
う～ん！ 出だしから悪かったのね。
カレイ狙いは３隻のみ。一人だけ２５cｍが釣れてました
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/12/31/12313.jpg
当然の如く釣れないワな。そもそも釣れると思ってないし。食べ物を持ってこなかったので
腹も減った。フネの中を捜してみたら賞味期限が７月４日で切れている柿の種を発見！
こいつをポリポリ食べながらヒマな時間を過ごす。タイのラリーと同じく、
何だか楽しい。ふっしぎだなぁ～。
今年は最後までアカンかった
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/12/31/12314.jpg
来年はどんな１年になるでしょうか？ 皆さん良いお年を！
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:02:14.83 ID:ghhTvB520
＞板前さんと相談した結果、穴子重と焼き鳥重をベーシックモデルにする予定。
焼き鳥屋にチャンゲ
焼き鳥屋にチャンゲ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:11:03.27 ID:0+++UyG0i
本当に穴子始めるのかよ
あと焼き鳥もwwwww
いやはや、潰す気満々なのはいいけど、板前さんを路頭に迷わせる事になるんだぞ
あと焼き鳥もwwwww
いやはや、潰す気満々なのはいいけど、板前さんを路頭に迷わせる事になるんだぞ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:11:35.24 ID:+yE4LTg90
>>680
> いろんな意味で厳しかった今年だけに、最後の日くらいは好きなことを
> します。
最近でもタイラリーとか好き放題やってるように見えるんだが、なにこの
まるで修行僧だったみたいな言い草は。
> いろんな意味で厳しかった今年だけに、最後の日くらいは好きなことを
> します。
最近でもタイラリーとか好き放題やってるように見えるんだが、なにこの
まるで修行僧だったみたいな言い草は。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:12:20.50 ID:xBLGmLi+0
>>675
＞世界的に1.6リッターがトレンドなんて言い出したのはあっけにとられたな。
＞日本では税制の関係で1.5リッターが有利だということを、自動車評論家の
＞身にありながらご存じないとはあきれ果てたよ。
さすがに、知っているだろう。
国沢はこう言ってるよ。
2011年12月08日
ホンダの新エンジン群
唯一の「？」が１，５リッター。
今や日本でしかニーズ無いし、それすら自動車税の改訂で将来は不明。
“それすら自動車税の改定で将来は不明。”
と書いてあるから、自動車税の総排気量の区分も当然、念頭にあるだろう。
http://www.pref.aichi.jp/zeimu/hayawakari/jidousya002.html
＞世界的に1.6リッターがトレンドなんて言い出したのはあっけにとられたな。
＞日本では税制の関係で1.5リッターが有利だということを、自動車評論家の
＞身にありながらご存じないとはあきれ果てたよ。
さすがに、知っているだろう。
国沢はこう言ってるよ。
2011年12月08日
ホンダの新エンジン群
唯一の「？」が１，５リッター。
今や日本でしかニーズ無いし、それすら自動車税の改訂で将来は不明。
“それすら自動車税の改定で将来は不明。”
と書いてあるから、自動車税の総排気量の区分も当然、念頭にあるだろう。
http://www.pref.aichi.jp/zeimu/hayawakari/jidousya002.html
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:30:52.52 ID:ghhTvB520
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:34:06.37 ID:1rprVbs30
>>680
叔母を放っておいたら施設行きだったから
だろｗｗ
結局チャンゲの手によって施設に放り込まれたワケだが
始めた理由がそこにあるのにそれには全く触れないのかよｗｗ
無駄を無くすとか言う前に「叔母が勝手にレジから抜くデナイノ」
と言った物がなくなったはずなのに、いくらウナギ仕入れが高騰しているからって
マイナスつづきなのは正直代わりにレジ抜きしてる甥がいるからだろｗｗ
他のウナギ屋がつぶれたって話を聞いた事もなし
チャンゲいい加減自分の言い訳が見苦しいと気がつけよバーカ
ランチやめる、勝手にしたらどうだ、それに代わるものを出せないのならただのじり貧じゃねーかよ
マジでバカなんだな
船出すのに金もかかるのに遊びあるいているなんてｗｗ
好きな事しかしてないバカのくせにｗｗ
叔母を放っておいたら施設行きだったから
だろｗｗ
結局チャンゲの手によって施設に放り込まれたワケだが
始めた理由がそこにあるのにそれには全く触れないのかよｗｗ
無駄を無くすとか言う前に「叔母が勝手にレジから抜くデナイノ」
と言った物がなくなったはずなのに、いくらウナギ仕入れが高騰しているからって
マイナスつづきなのは正直代わりにレジ抜きしてる甥がいるからだろｗｗ
他のウナギ屋がつぶれたって話を聞いた事もなし
チャンゲいい加減自分の言い訳が見苦しいと気がつけよバーカ
ランチやめる、勝手にしたらどうだ、それに代わるものを出せないのならただのじり貧じゃねーかよ
マジでバカなんだな
船出すのに金もかかるのに遊びあるいているなんてｗｗ
好きな事しかしてないバカのくせにｗｗ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:35:53.24 ID:1rprVbs30
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:38:21.27 ID:1rprVbs30
つーか焼きとり丼マジワロタ
これがホンキだったらマジで低能すぎる。
ナニ屋やりたいんだよこのバカは。
吉野家が色々とメニュー出してるのとワケがチガウのに。
定食屋になりきれない鰻出せない鰻屋かｗｗ
せめてチャンゲ毎日仕事してから云えよアホめ。
かわいそうなのは使用人だな。
これがホンキだったらマジで低能すぎる。
ナニ屋やりたいんだよこのバカは。
吉野家が色々とメニュー出してるのとワケがチガウのに。
定食屋になりきれない鰻出せない鰻屋かｗｗ
せめてチャンゲ毎日仕事してから云えよアホめ。
かわいそうなのは使用人だな。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:39:46.87 ID:1rprVbs30
大体、焼き鳥もアナゴもどこから仕入れてくるのかねｗｗ
鰻を卸してもらえない不良債権鰻屋に、売ってくれる仲卸があればいいけどなｗｗｗ
鰻を卸してもらえない不良債権鰻屋に、売ってくれる仲卸があればいいけどなｗｗｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:54:28.31 ID:4561RMwR0
>>664-665
>多田さんの面白さは
唐突に多田さんと言われても、どこの誰だか解らねぇよ。
読者はエスパーじゃねーんだぞ。
>「速さなんかどうでもいい！」と考え、ＥＣＯタイヤ履かせたことである。拍手ですね！
キチンと取材してから書け、ボケ。
>タイヤはジャリ道用なので頑張っても０，８Gくらいの横Ｇしか出ないと思う。
タイヤで変わるなら、速さだけを追求したＧＴ－ＲやＮＳＸにジャリ道用タイヤ(ﾌﾟｯ 履かせたら
良いんじゃね？それで楽しくなるんだろ？
>されどジャリ道用タイヤを履いたラリーカーのような楽しさを実現できたなら、
>新しい価値観を持つスポーツカーになると思う。
あのさ～、そういうクルマって今まで無かったとでも言うのか？
お前が乗ったインプやランエボは何だったのさ？
ついでに言うと、それらが爆発的に売れたりしたか？
>スポーツカーを開発している人達にジャリ道用タイヤ履いたラリーカーを乗せてみたいです。
殺す気か？ｗ
>多田さんの面白さは
唐突に多田さんと言われても、どこの誰だか解らねぇよ。
読者はエスパーじゃねーんだぞ。
>「速さなんかどうでもいい！」と考え、ＥＣＯタイヤ履かせたことである。拍手ですね！
キチンと取材してから書け、ボケ。
>タイヤはジャリ道用なので頑張っても０，８Gくらいの横Ｇしか出ないと思う。
タイヤで変わるなら、速さだけを追求したＧＴ－ＲやＮＳＸにジャリ道用タイヤ(ﾌﾟｯ 履かせたら
良いんじゃね？それで楽しくなるんだろ？
>されどジャリ道用タイヤを履いたラリーカーのような楽しさを実現できたなら、
>新しい価値観を持つスポーツカーになると思う。
あのさ～、そういうクルマって今まで無かったとでも言うのか？
お前が乗ったインプやランエボは何だったのさ？
ついでに言うと、それらが爆発的に売れたりしたか？
>スポーツカーを開発している人達にジャリ道用タイヤ履いたラリーカーを乗せてみたいです。
殺す気か？ｗ
694 ： 【大凶】 【946円】 ：2012/01/01(日) 21:28:03.69 ID:xGEHrW4D0
おぃおぃ、まさか、うなぎのタレを使った焼き穴子と焼き鳥か？
せっかくのうなぎのタレが、駄目になるじゃねーか！
潰す気、満々だな
せっかくのうなぎのタレが、駄目になるじゃねーか！
潰す気、満々だな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:35:33.43 ID:ycCw2lX/O
>板前さんと相談した結果、穴子重と焼き鳥重をベーシックモデルにする予定。
いよいよ計画倒産も最終段階に入ってまいりましたｗｗｗ
地元の潰れたラーメン屋が、最後の最後にうどんをメニューに入れたらしいけど、同じような腐敗臭満点ｗｗｗｗｗｗ
ｶｽﾖﾉｫ(･∀･)ｸｽﾞﾖﾉｫ
いよいよ計画倒産も最終段階に入ってまいりましたｗｗｗ
地元の潰れたラーメン屋が、最後の最後にうどんをメニューに入れたらしいけど、同じような腐敗臭満点ｗｗｗｗｗｗ
ｶｽﾖﾉｫ(･∀･)ｸｽﾞﾖﾉｫ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:47:09.60 ID:ghhTvB520
忘年会に触れないところを見ると一つも予約が入らなかったんだな。
というか、穴子だの焼き鳥丼だの考えなきゃならんほど、
売り上げが落ち込んでいるみたいですね。
何で売り上げ（＝客）が減ったのか原因をよく考えてみてから対策を練らないと
焼け石に水というか傷口に塩を塗るような結果になるんじゃ‥
まあ原因が判ったところで認めようとはしないだろうけどｗ
というか、穴子だの焼き鳥丼だの考えなきゃならんほど、
売り上げが落ち込んでいるみたいですね。
何で売り上げ（＝客）が減ったのか原因をよく考えてみてから対策を練らないと
焼け石に水というか傷口に塩を塗るような結果になるんじゃ‥
まあ原因が判ったところで認めようとはしないだろうけどｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:03:19.75 ID:0q86WBAh0
うちの近所の鰻屋はこの不景気でもちゃんと経営が成り立ってるみたいだよ
仕事帰りに店を覗くとたいてい客がいるし
値段としてはそんなに安い店ではないが固定客がついているのだろう
つまりそれだけ魅力があるってことだ
翻って国沢さんは？
仕事帰りに店を覗くとたいてい客がいるし
値段としてはそんなに安い店ではないが固定客がついているのだろう
つまりそれだけ魅力があるってことだ
翻って国沢さんは？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:06:01.43 ID:AJ/k+OtR0
自慢の備長炭の上に、安っぽい焼き鳥のたれが落ちていくわけよ。
職人に焼かれた焼き鳥はうまいだろうが、そのあとに焼かれたウナギはかわいそうだ。
食べログに速効で書かれちゃうね「夜に言ったら、うなぎのはずなのに、鶏のにおいが
しました。」とかって。
穴子にしろ鶏肉にしろ、チャンゲの眼力で、いいものを仕入れられるのか？
地域の人たち（洋服屋など）と反発しているので、付き合いのない遠くの店から
仕入れることになるんだと思うが、総連の仲間くらいしか、あてはないだろう。
職人に焼かれた焼き鳥はうまいだろうが、そのあとに焼かれたウナギはかわいそうだ。
食べログに速効で書かれちゃうね「夜に言ったら、うなぎのはずなのに、鶏のにおいが
しました。」とかって。
穴子にしろ鶏肉にしろ、チャンゲの眼力で、いいものを仕入れられるのか？
地域の人たち（洋服屋など）と反発しているので、付き合いのない遠くの店から
仕入れることになるんだと思うが、総連の仲間くらいしか、あてはないだろう。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:07:42.32 ID:AJ/k+OtR0
夜に行ったら、だよ・・・orz。
ユーノスロードスターのタイヤを８６に付けてきます。
ユーノスロードスターのタイヤを８６に付けてきます。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:12:28.83 ID:ghhTvB520
＞総連の仲間
もういっそのこと炭火焼肉「光宏苑」にしちゃいなよ といったイメージ。
もういっそのこと炭火焼肉「光宏苑」にしちゃいなよ といったイメージ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:25:55.66 ID:sKNbw8hR0
>>693
いやいや、86の話で多田さんって言ったらあの人しかいないだろう。
最近色んな車雑誌で見かけるし、国沢のブログの読者なら分かるんじゃない？
俺でも知ってるくらいだから。
あとインプやランエボは4駆でハイパワーじゃん。だから一般人が扱いきれなくて
つまらんって事なんじゃない？
別にこの話に限って言えば、そんなに変なこと言ってるとは思わないけどなあ。
いやいや、86の話で多田さんって言ったらあの人しかいないだろう。
最近色んな車雑誌で見かけるし、国沢のブログの読者なら分かるんじゃない？
俺でも知ってるくらいだから。
あとインプやランエボは4駆でハイパワーじゃん。だから一般人が扱いきれなくて
つまらんって事なんじゃない？
別にこの話に限って言えば、そんなに変なこと言ってるとは思わないけどなあ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:29:30.69 ID:wiwCB9dx0
>来年はやむを得ず１０５０円のランチを休止することにしようかと。店を始めたジイさんも
戦後の困窮時はコロッケを売っていたそうな。板前さんと相談した結果、穴子重と焼き鳥重
をベーシックモデルにする予定。もはやうなぎは超高級食材になってしまった。
多少高くても食べたい、という通人の御用達にします。
バカすぎる、、、ｏｒｚ、、ジイサンやオバサンがかわいそうすぎる。
ダメな商売の典型じゃん。
今は戦後の困窮時か？同じ状況なのか？
安い飯が食いたかったら他にいくらでもある状況で、
アナゴや焼き鳥丼でそれらに対抗できると思うのか？
戦後の困窮時はコロッケを売っていたそうな。板前さんと相談した結果、穴子重と焼き鳥重
をベーシックモデルにする予定。もはやうなぎは超高級食材になってしまった。
多少高くても食べたい、という通人の御用達にします。
バカすぎる、、、ｏｒｚ、、ジイサンやオバサンがかわいそうすぎる。
ダメな商売の典型じゃん。
今は戦後の困窮時か？同じ状況なのか？
安い飯が食いたかったら他にいくらでもある状況で、
アナゴや焼き鳥丼でそれらに対抗できると思うのか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:41:07.08 ID:xP3xU5bI0
あの汚くて狭い店は鰻屋だから「味がある」「昔からの店」って見られるのに…
焼き鳥丼・穴子丼店になったら周囲がどんな反応するか楽しみだねｗ
焼き鳥丼・穴子丼店になったら周囲がどんな反応するか楽しみだねｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:51:14.68 ID:ghhTvB520
鰻屋で焼き鳥ってゴチ貞さんの寿司屋でカレーに匹敵する愚行ｗ
こいつら頭だけじゃなくて嗅覚味覚もバカなのか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:35:25.74 ID:0q86WBAh0
少なくとも味覚はダメでしょ
安物を「これ高かったの～」と言って出したら「ンまいデナイノ！」と食べたと言う娘
それでなくても日記を見る限りﾁｬﾝｹﾞさんは質より量で味に無頓着だし
安物を「これ高かったの～」と言って出したら「ンまいデナイノ！」と食べたと言う娘
それでなくても日記を見る限りﾁｬﾝｹﾞさんは質より量で味に無頓着だし
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:30:42.09 ID:SFoV+w560
鮒忠マフに路線変更？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:34:49.11 ID:ia+kHRxc0
>>701
>いやいや、86の話で多田さんって言ったらあの人しかいないだろう。
>最近色んな車雑誌で見かけるし、国沢のブログの読者なら分かるんじゃない？
そうであっても、その文章の中で初出になる人を書く時はきちんと紹介するべき。
物書きの基本でしょう？仲間内で話してるんじゃないんだから。
ついでに言えば、冒頭で86が出てくるものの、その後は日本製スポーツモデルやら
コーナリングがどうこう語り、それで唐突に「多田さん」が出てきて、
「ＥＣＯタイヤ履かせた」という話をする。そして次の行ではタイラリーに移る。
こんな構成では「ＥＣＯタイヤ履かせた」というのが86の話だという事すら、
”知ってる人しか解らない”でしょう？
だから私はあの駄文が不親切だと言ったまで。
国沢が、国沢と同程度に情報を持っている人向けにだけ書いてるというなら話は別ですが。
>あとインプやランエボは4駆でハイパワーじゃん。だから一般人が扱いきれなくて
>つまらんって事なんじゃない？
国沢はこう言ってますが？
>タイヤはジャリ道用なので頑張っても０，８Gくらいの横Ｇしか出ないと思う。
>当然ながら滑る。でも限界低いため十分にコントロール出来ちゃう。
この時乗ってたのはランエボですよ。「０，８Gくらいの横Ｇしか出ない」なら
ワインディングロードで楽しめるでしょ？国沢の主張では。
>いやいや、86の話で多田さんって言ったらあの人しかいないだろう。
>最近色んな車雑誌で見かけるし、国沢のブログの読者なら分かるんじゃない？
そうであっても、その文章の中で初出になる人を書く時はきちんと紹介するべき。
物書きの基本でしょう？仲間内で話してるんじゃないんだから。
ついでに言えば、冒頭で86が出てくるものの、その後は日本製スポーツモデルやら
コーナリングがどうこう語り、それで唐突に「多田さん」が出てきて、
「ＥＣＯタイヤ履かせた」という話をする。そして次の行ではタイラリーに移る。
こんな構成では「ＥＣＯタイヤ履かせた」というのが86の話だという事すら、
”知ってる人しか解らない”でしょう？
だから私はあの駄文が不親切だと言ったまで。
国沢が、国沢と同程度に情報を持っている人向けにだけ書いてるというなら話は別ですが。
>あとインプやランエボは4駆でハイパワーじゃん。だから一般人が扱いきれなくて
>つまらんって事なんじゃない？
国沢はこう言ってますが？
>タイヤはジャリ道用なので頑張っても０，８Gくらいの横Ｇしか出ないと思う。
>当然ながら滑る。でも限界低いため十分にコントロール出来ちゃう。
この時乗ってたのはランエボですよ。「０，８Gくらいの横Ｇしか出ない」なら
ワインディングロードで楽しめるでしょ？国沢の主張では。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:55:13.94 ID:ia+kHRxc0
>>680
>本来ならムダを無くしていけば多少の利益は上がる計算でありました。
計算できない人が計算とか。ｗ
>店を手伝い始めた２年前からカンペキなボランティアである。
親戚が止めろと言うのに、継続を強行したのはボランティアとは言わんだろ。
「乗りかかったフネ」とも言わんだろ。無理矢理乗り込んでおいて。
むしろお前が率先して働くのは当然だろ。
>板前さんと相談した結果、穴子重と焼き鳥重をベーシックモデルにする予定。
うなぎ屋さんにわざわざ穴子重や焼き鳥重を食いに来るものなのか・・・。
もう「お食事処 美登里」って看板に換えちゃいなよ。ｗ
>いろんな意味で厳しかった今年だけに、最後の日くらいは好きなことをします。
あんたほぼ毎日好きなことしてる様に見えますけどね。
世間一般の人だとか、あんたの嫌いな公務員なんかも、
そんな風に遊んでられませんよ。
>本来ならムダを無くしていけば多少の利益は上がる計算でありました。
計算できない人が計算とか。ｗ
>店を手伝い始めた２年前からカンペキなボランティアである。
親戚が止めろと言うのに、継続を強行したのはボランティアとは言わんだろ。
「乗りかかったフネ」とも言わんだろ。無理矢理乗り込んでおいて。
むしろお前が率先して働くのは当然だろ。
>板前さんと相談した結果、穴子重と焼き鳥重をベーシックモデルにする予定。
うなぎ屋さんにわざわざ穴子重や焼き鳥重を食いに来るものなのか・・・。
もう「お食事処 美登里」って看板に換えちゃいなよ。ｗ
>いろんな意味で厳しかった今年だけに、最後の日くらいは好きなことをします。
あんたほぼ毎日好きなことしてる様に見えますけどね。
世間一般の人だとか、あんたの嫌いな公務員なんかも、
そんな風に遊んでられませんよ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 03:11:14.90 ID:1m3dk6Su0
チャンゲの車談義と言うか屁理屈こねは、もう何て言うかただただ「自分はヒョウンカデナイノ」と
自分を鼓舞する為だけに書いているようにしか見えないな
誰からも支持されず、求められず、同人誌にしろ自己満足のためだけに書かれているだけの文章といったイメージ。
もう日々あの日記を書いていないと自分が何者かすら確認とれないんじゃないのか、あのオサーン。
脳内で試乗し、脳内で誰かと話し、脳内で満足する。
釣り行きました、もそろそろ妄想なんじゃねえかと思えてきた。
自分を鼓舞する為だけに書いているようにしか見えないな
誰からも支持されず、求められず、同人誌にしろ自己満足のためだけに書かれているだけの文章といったイメージ。
もう日々あの日記を書いていないと自分が何者かすら確認とれないんじゃないのか、あのオサーン。
脳内で試乗し、脳内で誰かと話し、脳内で満足する。
釣り行きました、もそろそろ妄想なんじゃねえかと思えてきた。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 05:56:38.69 ID:QISYPJ1r0
うなぎやMUFFもついに終わりか。
暖簾を大事にしてきた叔母さんの時代は終わり、質より量デナイノのチャンゲの時代になり
質を落して値段を少しだけ下げて荒稼ぎする定食屋MUFFにﾁｬﾝｹﾞし、暖簾を汚すわけだ。
本当に美味しいものを食べようと思ったら値段が張っても美味しい店に行くもんだけどね。
安かろう不味かろうの店は大手チェーンに勝てるわけ無し。終わりの始まり。
暖簾を大事にしてきた叔母さんの時代は終わり、質より量デナイノのチャンゲの時代になり
質を落して値段を少しだけ下げて荒稼ぎする定食屋MUFFにﾁｬﾝｹﾞし、暖簾を汚すわけだ。
本当に美味しいものを食べようと思ったら値段が張っても美味しい店に行くもんだけどね。
安かろう不味かろうの店は大手チェーンに勝てるわけ無し。終わりの始まり。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 06:50:36.17 ID:PbvMJj2F0
自動車という何十億もかける商品開発に関しては「本気を出せばできる」の超上から目線の一言で偉そうにしてるくせに、
いざ自分のうなぎ屋の千円、二千円程度の商品開発になると、ランチやめて穴子重と焼き鳥重。
自分とこも本気出せよ。
いざ自分のうなぎ屋の千円、二千円程度の商品開発になると、ランチやめて穴子重と焼き鳥重。
自分とこも本気出せよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 08:34:53.76 ID:D7Cg9xu10
こいつの評価基準は良い車＝ドリフト(サイド引き含む)できる車だからな。
いわゆるスポーツカーならまだしも、普通のHB・セダンどころかミニバンでもドリフトさせてたからな。
昔のベストカーとか見るとやってるし。
一般公道でドリフトするようなバカは一部の基○外だし、ましてや走行安定性を著しく低めるラリータイヤなんて走るやつなんかいないだろ。
ナンバー付で競技でやってる人だって、普段は履き替えてるだろ。
簡単に横滑りするタイヤがほしいなら、テンパータイヤでも４輪につけてろや。
自称とはいえ自動車を評価する業界にいながら安全性をないがしろにしてほかの車に恐怖心を与えるような行為を推奨する
するような発言をするのはどうかと思うぞ。
いわゆるスポーツカーならまだしも、普通のHB・セダンどころかミニバンでもドリフトさせてたからな。
昔のベストカーとか見るとやってるし。
一般公道でドリフトするようなバカは一部の基○外だし、ましてや走行安定性を著しく低めるラリータイヤなんて走るやつなんかいないだろ。
ナンバー付で競技でやってる人だって、普段は履き替えてるだろ。
簡単に横滑りするタイヤがほしいなら、テンパータイヤでも４輪につけてろや。
自称とはいえ自動車を評価する業界にいながら安全性をないがしろにしてほかの車に恐怖心を与えるような行為を推奨する
するような発言をするのはどうかと思うぞ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 08:53:17.43 ID:YWYYDhaE0
>>710
良い品が相応の価格がするのは当たり前なんだけど、チャンゲは無知だから
単純に高い物は全て良い物だと勘違いしてるんだよねw
でも、この辺は自腹で色々と食べ歩いてみないと分からない所もあるだろうからなあ。
いくらいい物食ったって、接待じゃ折角の物も精々贅肉とウンコになるだけだしw
船遊びする暇があったら、身銭を切って高級店やネットで評判の良い所を巡った方が
いくらかは有益なんじゃないかと思う。チャンゲ級のオツムでも多少は得る所が
あるのではナカロウカ。
（もしかしたら、高かったからンマかったデナイノ！で終わってしまうかもしれないけどw）
良い品が相応の価格がするのは当たり前なんだけど、チャンゲは無知だから
単純に高い物は全て良い物だと勘違いしてるんだよねw
でも、この辺は自腹で色々と食べ歩いてみないと分からない所もあるだろうからなあ。
いくらいい物食ったって、接待じゃ折角の物も精々贅肉とウンコになるだけだしw
船遊びする暇があったら、身銭を切って高級店やネットで評判の良い所を巡った方が
いくらかは有益なんじゃないかと思う。チャンゲ級のオツムでも多少は得る所が
あるのではナカロウカ。
（もしかしたら、高かったからンマかったデナイノ！で終わってしまうかもしれないけどw）
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:22:10.16 ID:SztA26zni
鰻屋さんは香りが命だと思うんだけどね
鳥や穴子を焼いて、最強の客寄せを捨てるのね
鳥や穴子を焼いて、最強の客寄せを捨てるのね
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:22:19.19 ID:QfkTDvRw0
>穴子重と焼き鳥をベーシックモデルにする予定。
穴子重なんかわざわざ食べに来る人いるのかな？
焼き直しなんかしてたらすぐ臭くなっちゃうし
うなぎやら、焼き鳥やら、穴子やら
いろんな匂いが混ざったら何食べてるのか判らなくなるな
本気出して安いうなぎ仕入れに行けばいいのにね
穴子重なんかわざわざ食べに来る人いるのかな？
焼き直しなんかしてたらすぐ臭くなっちゃうし
うなぎやら、焼き鳥やら、穴子やら
いろんな匂いが混ざったら何食べてるのか判らなくなるな
本気出して安いうなぎ仕入れに行けばいいのにね
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:40:56.94 ID:w8Vr1UQb0
スバルがサンバーを止めてハイゼットを売る、という程度のこと
国沢さん的には特に問題無いというイメージ
国沢さん的には特に問題無いというイメージ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:22:06.67 ID:1m3dk6Su0
つーか鰻と言えば高い単価をつけてもまだ売れるある意味得な食材
いくら仕入れ値があがったにしろ、顧客満足度が高ければ常連化につながり安定もする
ある程度普遍的ながらも商売敵も少ない
それを捨ててアナゴだ、焼き鳥だってｗｗ
どう考えてもバカです
本職の焼き鳥屋の味に近づけるのも難しいし、近づけたとしてもあのような態度の経営ではｗｗ
いつか店先で「国沢印」とか言ってバカなＴシャツを売りに出しそうだなｗｗｗ
いくら仕入れ値があがったにしろ、顧客満足度が高ければ常連化につながり安定もする
ある程度普遍的ながらも商売敵も少ない
それを捨ててアナゴだ、焼き鳥だってｗｗ
どう考えてもバカです
本職の焼き鳥屋の味に近づけるのも難しいし、近づけたとしてもあのような態度の経営ではｗｗ
いつか店先で「国沢印」とか言ってバカなＴシャツを売りに出しそうだなｗｗｗ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:24:10.88 ID:uh2748S+0
国沢関連ってだけで、磨き屋、住職、うなぎ職人、
車雑誌、自動車メーカーだろうが関わろうと思わない。
車雑誌、自動車メーカーだろうが関わろうと思わない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:27:30.18 ID:ilTNAaHn0
うなぎの稚魚が高騰して仕入れが難しくなったとか、雨が降ると客が来ないとか
いろいろ言い訳をしているけど、うなぎ屋がおかしくなったのは全てチャンゲの迷走。
老舗なんだから本来なら優先的に廻してくれるはずなのに、それがないのは
チャンゲの信用がないから。
客だって、みんなも言っているように美味ければ多少値段が上がっても常連は来てくれるよ。
チャンゲは、もしかして自分に冷たいのは全て黄昏野郎だと思ってたりしてｗ
いろいろ言い訳をしているけど、うなぎ屋がおかしくなったのは全てチャンゲの迷走。
老舗なんだから本来なら優先的に廻してくれるはずなのに、それがないのは
チャンゲの信用がないから。
客だって、みんなも言っているように美味ければ多少値段が上がっても常連は来てくれるよ。
チャンゲは、もしかして自分に冷たいのは全て黄昏野郎だと思ってたりしてｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:35:04.09 ID:ilTNAaHn0
>>717
そうそう。
うなぎが消費者からそっぽを向かれている訳じゃないんだから、
他の商材に切り替える必要がない。
普段から文化ガー、文明ガーとか偉そうに語っているくせに、
長年続いたメニューや量を何でコロコロ変えるかねー。
それだけでお客の信用を失うだけなのに。
そうそう。
うなぎが消費者からそっぽを向かれている訳じゃないんだから、
他の商材に切り替える必要がない。
普段から文化ガー、文明ガーとか偉そうに語っているくせに、
長年続いたメニューや量を何でコロコロ変えるかねー。
それだけでお客の信用を失うだけなのに。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:37:02.78 ID:9G8jNuWV0
どうやらここの黄昏どもは,
口先だけで
経営のことを全然分かっていないようだ.
口先だけで
経営のことを全然分かっていないようだ.
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:46:46.30 ID:g2ky8Cdb0
周りじゅうに「ホンキ出せば出来るデナイノ」とグゲってる御本人は
いつになったらホンキ出してうなぎやNUFFを再建するんですか
いつになったらホンキ出してうなぎやNUFFを再建するんですか
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:12:53.23 ID:1m3dk6Su0
>>719
目利きの出来ない仕入れ担当に変わった途端に、仕入先から舐められてもしかたないよね
だって不勉強なんだから。
そのくせ支払いはしぶりそうなチャンゲ。こぶりなの回されたら見るからに顔色変えて値切ったりしたんじゃないのｗｗｗ
チャンゲみたいにフラフラ遊び歩いて自店の事をかえりみない事してたら誰からも支持されないのは
明白なのにねｗ
50歳こえてそんな事もわかってないなんてどんだけ経営能力に欠けるんだよって話
目利きの出来ない仕入れ担当に変わった途端に、仕入先から舐められてもしかたないよね
だって不勉強なんだから。
そのくせ支払いはしぶりそうなチャンゲ。こぶりなの回されたら見るからに顔色変えて値切ったりしたんじゃないのｗｗｗ
チャンゲみたいにフラフラ遊び歩いて自店の事をかえりみない事してたら誰からも支持されないのは
明白なのにねｗ
50歳こえてそんな事もわかってないなんてどんだけ経営能力に欠けるんだよって話
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:16:21.26 ID:1m3dk6Su0
>>720
あれも不思議だよね
秘伝のレシピとやらを持ち出してきたけど、その秘伝とやらはどうして封印されてたのかって事考えると
答えは自明の理、誰でもわかる解答しか出てこない
単に時代遅れで顧客の舌にあわなくなったから止めてたタレなんだろうに。
それに鰻屋のタレは時間をかけて熟成と言うか育てていくものだってのが定番の話なのに
そんな若いタレで即座に何か変わると思ってるとしたら相当味音痴だよなあチャンゲｗｗ
あ、変わりはあるか、客足減少って言う変化がｗｗｗ
まあ実際は秘伝のたれのレシピハケーンって言う「ウソ」をついただけだろうけどねホントの話は。
作り話が大好きなバカだから。
あれも不思議だよね
秘伝のレシピとやらを持ち出してきたけど、その秘伝とやらはどうして封印されてたのかって事考えると
答えは自明の理、誰でもわかる解答しか出てこない
単に時代遅れで顧客の舌にあわなくなったから止めてたタレなんだろうに。
それに鰻屋のタレは時間をかけて熟成と言うか育てていくものだってのが定番の話なのに
そんな若いタレで即座に何か変わると思ってるとしたら相当味音痴だよなあチャンゲｗｗ
あ、変わりはあるか、客足減少って言う変化がｗｗｗ
まあ実際は秘伝のたれのレシピハケーンって言う「ウソ」をついただけだろうけどねホントの話は。
作り話が大好きなバカだから。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:22:49.07 ID:QfkTDvRw0
国沢が継いだとたんに周りの店に負けたと言うイメージ
中野だと、質量ともに王者の川二郎、漫画美味しんぼにも登場した味治（みはる）
500円うな丼700円うな重激安宇奈ととと競合店があるなかで
叔母さんは何十年も店を続けられていたのに継いで1年でもうだめとか・・・
ほかの会社経営には評論と称して口出ししてるくせに、
自分の店は立て直せないとか言う前にたまには本気出して経営してみせろよ
中野だと、質量ともに王者の川二郎、漫画美味しんぼにも登場した味治（みはる）
500円うな丼700円うな重激安宇奈ととと競合店があるなかで
叔母さんは何十年も店を続けられていたのに継いで1年でもうだめとか・・・
ほかの会社経営には評論と称して口出ししてるくせに、
自分の店は立て直せないとか言う前にたまには本気出して経営してみせろよ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:32:28.55 ID:YWYYDhaE0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:06:22.25 ID:QfkTDvRw0
GM、「シボレー・ボルト」発火問題の反省からLGのリチウム電池を諦めアメリカの会社から電池調達
http://www.usfl.com/Daily/News/11/12/1213_028.asp?id=92495
国沢べた褒めのLGケム終了のお知らせ
http://www.usfl.com/Daily/News/11/12/1213_028.asp?id=92495
国沢べた褒めのLGケム終了のお知らせ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:21:07.02 ID:4SPVZayRO
店の財産といえるタレを勝手にイジり、鰻のサイズを小さくし、しかも穴子や焼鳥を扱うとかバカそのものｗｗｗ
しかも店にはロクに顔出さず、ラリーだフネだバイクだと遊び回ってるようなチョンスケがいるような店が傾くのは、シロートでも解るんぢゃナカロウカｗｗｗ
最初は老舗の看板があるから経営なんてカンタンとタカくくってたんだろうけど
今となっては、ジイさんが残した土地の権利が欲しいだけしょうなあ
ﾂﾌﾞｼﾔ(･∀･)ﾐﾂｻﾛ
しかも店にはロクに顔出さず、ラリーだフネだバイクだと遊び回ってるようなチョンスケがいるような店が傾くのは、シロートでも解るんぢゃナカロウカｗｗｗ
最初は老舗の看板があるから経営なんてカンタンとタカくくってたんだろうけど
今となっては、ジイさんが残した土地の権利が欲しいだけしょうなあ
ﾂﾌﾞｼﾔ(･∀･)ﾐﾂｻﾛ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:47:35.58 ID:kbUm4PwB0
＞天皇は、正当な科学的根拠に基づいた特権扱いの根拠が一切
示されず、彼らが特別な存在である科学的理由は絶対に説明
されないまま、何の反論も許さず、認めず、ただ強権によって
無理矢理、国民に押しつけられている存在であり、北朝鮮の
金王朝の絶対賛美に実に酷似している現実に気づくべきである。
＞権力による弾圧を恐れ、多くの人は「触らぬ神に祟りなし」と、
要領よく従っているのが実情
まあ天皇制というのは日本人に与えられた罰なんだと思う。
ドイツが分断されたのと同じ。
日本人を抑圧する存在でしかないからね。天皇自身も苦しめられてる。
アメリカも相当悪賢いというか、
天皇を処罰することより残すことのが日本人にダメージを
与えられる、と気づいたから残したわけで。
示されず、彼らが特別な存在である科学的理由は絶対に説明
されないまま、何の反論も許さず、認めず、ただ強権によって
無理矢理、国民に押しつけられている存在であり、北朝鮮の
金王朝の絶対賛美に実に酷似している現実に気づくべきである。
＞権力による弾圧を恐れ、多くの人は「触らぬ神に祟りなし」と、
要領よく従っているのが実情
まあ天皇制というのは日本人に与えられた罰なんだと思う。
ドイツが分断されたのと同じ。
日本人を抑圧する存在でしかないからね。天皇自身も苦しめられてる。
アメリカも相当悪賢いというか、
天皇を処罰することより残すことのが日本人にダメージを
与えられる、と気づいたから残したわけで。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:05:17.68 ID:1m3dk6Su0
>>727
見込みがあるとか、低価格でも品質良いとかなら「見切られる」わけもなしｗｗ
やっぱ安いだけの事はあったと言うことかｗｗ
あれをリチウムイオン電池の価格基準にしていたチャンゲさんそろそろ他のメーカーに謝ったらどうだ
見込みがあるとか、低価格でも品質良いとかなら「見切られる」わけもなしｗｗ
やっぱ安いだけの事はあったと言うことかｗｗ
あれをリチウムイオン電池の価格基準にしていたチャンゲさんそろそろ他のメーカーに謝ったらどうだ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:06:03.49 ID:hNStDpuu0
和製ジェレミー・クラークソン
になれなかったかw
になれなかったかw
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:06:32.69 ID:1m3dk6Su0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:11:34.78 ID:hNStDpuu0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:17:10.39 ID:hNStDpuu0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:20:59.91 ID:1m3dk6Su0
2012年1月 2日 (月)
気分を入れ替える！（元日）
本来なら１２月３１日から１月１日になっても、１月３１日から２月１日になったのと何ら変わらないハズだ。
なのに日本人の知恵は「区切りをつけるべきだ」となる。そいつを補強するため「年神様」という存在を考えた。
年が変わると新しい神様に交代する、ということです。仏教も除夜の鐘をつく。
西暦の切り替えをこれほど盛大に行っているのは日本だけかもしれない。
隣国である中国に行くと正月と言えば旧暦。
ムスリムの方々にとって最大のイベントは１０月前後のラマダン（断食月）明け。
クリスチャンもイエス様の誕生日であるクリスマスが日本の正月に相当するお祭りとなる。
と言うことを考えると、日本人は気分転換しやすいかもしれない。全てのことを
１月１日でリセットしようと考えるからだ。「気持ちを新たにする」というのって大切なこと。
目標も立てやすいです。星占いを見たら「昨年の失敗を繰り返すな」と書いてあった。
なるほど！ 占いって先達のノウハウ集だと思うべし！
今年の正月は３人。ムスメは海外です
お節を食べ終えて年賀状を楽しむ。普段、全くお付き合いの無い方も（例えば御勇退された先輩方）、
年に一度思い出せるという素晴らしいシステムである。儀礼廃止とかメールで済む、
と思う人も少なくないようだけれど、やっぱし年賀状って違う。特に近況が書かれてあると楽しい。
今年はどんな１年になるかサッパリ予想できないが、前述の如く昨年の失敗を繰り返さないようにしたい。
ということでカレイを釣ることから始めなくちゃならんか？
釣れないと激しくヘコむかもしれませんが、それまた人生（少し大げさ）。
読者の皆さんにとっても良い１年でありますように！
気分を入れ替える！（元日）
本来なら１２月３１日から１月１日になっても、１月３１日から２月１日になったのと何ら変わらないハズだ。
なのに日本人の知恵は「区切りをつけるべきだ」となる。そいつを補強するため「年神様」という存在を考えた。
年が変わると新しい神様に交代する、ということです。仏教も除夜の鐘をつく。
西暦の切り替えをこれほど盛大に行っているのは日本だけかもしれない。
隣国である中国に行くと正月と言えば旧暦。
ムスリムの方々にとって最大のイベントは１０月前後のラマダン（断食月）明け。
クリスチャンもイエス様の誕生日であるクリスマスが日本の正月に相当するお祭りとなる。
と言うことを考えると、日本人は気分転換しやすいかもしれない。全てのことを
１月１日でリセットしようと考えるからだ。「気持ちを新たにする」というのって大切なこと。
目標も立てやすいです。星占いを見たら「昨年の失敗を繰り返すな」と書いてあった。
なるほど！ 占いって先達のノウハウ集だと思うべし！
今年の正月は３人。ムスメは海外です
お節を食べ終えて年賀状を楽しむ。普段、全くお付き合いの無い方も（例えば御勇退された先輩方）、
年に一度思い出せるという素晴らしいシステムである。儀礼廃止とかメールで済む、
と思う人も少なくないようだけれど、やっぱし年賀状って違う。特に近況が書かれてあると楽しい。
今年はどんな１年になるかサッパリ予想できないが、前述の如く昨年の失敗を繰り返さないようにしたい。
ということでカレイを釣ることから始めなくちゃならんか？
釣れないと激しくヘコむかもしれませんが、それまた人生（少し大げさ）。
読者の皆さんにとっても良い１年でありますように！
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:23:19.70 ID:1m3dk6Su0
結局他国でも節目がある、と自分で書いているのに「日本だけかも」ってバカだなマジでこのオッサンは。
記憶障害でもあるんじゃないか？
で、言いたいのは去年までは忘れた、ワテシは今年に生きるってかｗｗ
ダメダメだった事は誰も忘れてくれませんよｗｗ
去年の失敗を繰り返さないようにしたいなら「釣り」なんて行ってるなよバーカ。
記憶障害でもあるんじゃないか？
で、言いたいのは去年までは忘れた、ワテシは今年に生きるってかｗｗ
ダメダメだった事は誰も忘れてくれませんよｗｗ
去年の失敗を繰り返さないようにしたいなら「釣り」なんて行ってるなよバーカ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:26:13.43 ID:1m3dk6Su0
あと、普段まったくお付き合いが無い方ってそれ全員だろとｗｗｗ
だいたい、例え話で「勇退された方」って書いたらその人確定しちゃうじゃねえか
もしその人が実在してこの文章みたら「ああ、俺付き合いねーんだ、じゃもう来年はいいわな」と
思うって事くらい考えられないのかこのバカは。
チェンジをチャンゲと読んだなんて言うバカさはいくらなんでもリセットされませんから。
ゆとりかよ、アホチャンゲ。
だいたい、例え話で「勇退された方」って書いたらその人確定しちゃうじゃねえか
もしその人が実在してこの文章みたら「ああ、俺付き合いねーんだ、じゃもう来年はいいわな」と
思うって事くらい考えられないのかこのバカは。
チェンジをチャンゲと読んだなんて言うバカさはいくらなんでもリセットされませんから。
ゆとりかよ、アホチャンゲ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:28:13.85 ID:1m3dk6Su0
>>734
ところでゴチ貞ってまだ現役なんでしょ
ベストカーあたりに書いてるときいたけど、読んでないとまるで存在感がないね。
あれくらい小者だと叩かれなくて済むのかね
まあ過去のバカさ加減がいつまでも尾をひいているのだろうけどｗｗ
ところでゴチ貞ってまだ現役なんでしょ
ベストカーあたりに書いてるときいたけど、読んでないとまるで存在感がないね。
あれくらい小者だと叩かれなくて済むのかね
まあ過去のバカさ加減がいつまでも尾をひいているのだろうけどｗｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:53:04.82 ID:rJ6RUpM70
>>731
なれるわけがない。
なれるわけがない。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:55:22.57 ID:QfkTDvRw0
日本カー・オブ・ザ・イヤー 選考委員
国沢 光宏 【自動車評論家】
東京中野生まれ。ベストカー編集部員を経てフリーに。
得意分野は新車の評価の他、自動車企業の分析、新技術の紹介など。
>自動車企業の分析
>自動車企業の分析
>自動車企業の分析
>自動車企業の分析
>自動車企業の分析
日本カー・オブ・ザ・イヤー公式ページに載っているプロフィール
会社3つも潰した人がどの口で言うのか、国沢は鏡で自分の顔を良く見るといい
国沢 光宏 【自動車評論家】
東京中野生まれ。ベストカー編集部員を経てフリーに。
得意分野は新車の評価の他、自動車企業の分析、新技術の紹介など。
>自動車企業の分析
>自動車企業の分析
>自動車企業の分析
>自動車企業の分析
>自動車企業の分析
日本カー・オブ・ザ・イヤー公式ページに載っているプロフィール
会社3つも潰した人がどの口で言うのか、国沢は鏡で自分の顔を良く見るといい
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:13:35.09 ID:NQS7L/x/0
自転車操業なら詳しいのかもな。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:24:49.78 ID:ZTCONSuEP
戸籍も入れ替え
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:36:07.47 ID:PbvMJj2F0
>>735
>>星占いを見たら「昨年の失敗を繰り返すな」と書いてあった。 なるほど！
失敗繰り返すなと言うのがそんなに新鮮なことか？
当たり前のことだろうに。
それも星占いでみたらって・・・親から教わらなかったか？
親しい友人とか恩師とか・・・誰も言ってくれなかったの？
>>星占いを見たら「昨年の失敗を繰り返すな」と書いてあった。 なるほど！
失敗繰り返すなと言うのがそんなに新鮮なことか？
当たり前のことだろうに。
それも星占いでみたらって・・・親から教わらなかったか？
親しい友人とか恩師とか・・・誰も言ってくれなかったの？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:33:39.52 ID:bKvW9DYsi
何も持たないから、占いにすがるしかない哀れな中年だというイメージ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:45:37.07 ID:w8Vr1UQb0
>738
セラピードッグをネタに本書いて、その宣伝で去年ラジオ出てた
動物ネタで食ってくつもりなのかね
当たればデカそう(映画化とかTV化とか講演とか)だし、
国沢より利口にやってるな
セラピードッグをネタに本書いて、その宣伝で去年ラジオ出てた
動物ネタで食ってくつもりなのかね
当たればデカそう(映画化とかTV化とか講演とか)だし、
国沢より利口にやってるな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 21:41:40.74 ID:EisHkpvJO
国沢センセ自身の「御雑煮」は、なかなか出てこないですね。
「嫁さんが造ったモノ」は何度か紹介されたものの、
「四国の名家たる国沢家代々の御雑煮」には言及なし。
四国で割にポピュラーな御雑煮は、味はアレで餅はコレで・・・。かなり個性的です。
まあ、センセは日本の御雑煮の味に拘ることはしないでしょうね。
国沢センセが考えるお餅は細長い形で、それをブツ切りにして使うのでしょう。
御雑煮は、溶き卵と鶏ガラ(もしくは甘肉)の白濁スープ、味付けは白ゴマに胡椒、白髪ネギでサッパリと。
これとは別に、お餅を真っ赤な唐辛子で炒めたものがあり、これもお好きだと思います。
「嫁さんが造ったモノ」は何度か紹介されたものの、
「四国の名家たる国沢家代々の御雑煮」には言及なし。
四国で割にポピュラーな御雑煮は、味はアレで餅はコレで・・・。かなり個性的です。
まあ、センセは日本の御雑煮の味に拘ることはしないでしょうね。
国沢センセが考えるお餅は細長い形で、それをブツ切りにして使うのでしょう。
御雑煮は、溶き卵と鶏ガラ(もしくは甘肉)の白濁スープ、味付けは白ゴマに胡椒、白髪ネギでサッパリと。
これとは別に、お餅を真っ赤な唐辛子で炒めたものがあり、これもお好きだと思います。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:25:47.76 ID:ilTNAaHn0
>>746
その四国に行った際はもちろん、いままで墓参りした記述がいっさいないし、
そもそもなんで13歳の子供が鰻屋の二階に一人で暮らしていたのかねえ。
僕は徹底的に警察が嫌いな自動車評論家である。検問を受けたときなど、
少しでも口の利き方が悪いともう許せなくなり、最低10分はできる限りの
イヤガラセをするほど。たとえば交通量の多いところなどで、免許証を
長い時間捜すふりをする作戦などは非常に効果的だ。
なぜこんなに警察が嫌いになったかといえば、ひとえに少数の警官のお
かげだと思う。話は中学生の時にさかのぼる。
ある夜、僕は自転車に乗って走っていた。すると目の前に警官があらわ
れ、止まれという。止まると今度は「この自転車は誰のだ」とまるで犯罪
者に対する口調で聞くではないか。「僕のです」というと、証拠を見せろ
ときた。自転車に車検証などはないから、どうしようもない。結局住所と
名前を控えられて、その場は放免された。が、腹が立ってしょうがなかっ
たので、家に帰って祖母と叔母を引き連れ交番に殴りこんだ。
すると警官の態度はコロッと変わるではないか。最後には「いいおばち
ゃんですね」だとー。
その後バイクに乗り始め＜中略＞夜中にバトカーと知らずにぶち抜いた
ときは、スピードを落としたのに追いかけられ成城署に連行された。容疑
は「下着ドロボウ」である。
動員かけて押しかけたら警察の態度が変わったって、どこの朝鮮総連だよｗｗｗ
その四国に行った際はもちろん、いままで墓参りした記述がいっさいないし、
そもそもなんで13歳の子供が鰻屋の二階に一人で暮らしていたのかねえ。
僕は徹底的に警察が嫌いな自動車評論家である。検問を受けたときなど、
少しでも口の利き方が悪いともう許せなくなり、最低10分はできる限りの
イヤガラセをするほど。たとえば交通量の多いところなどで、免許証を
長い時間捜すふりをする作戦などは非常に効果的だ。
なぜこんなに警察が嫌いになったかといえば、ひとえに少数の警官のお
かげだと思う。話は中学生の時にさかのぼる。
ある夜、僕は自転車に乗って走っていた。すると目の前に警官があらわ
れ、止まれという。止まると今度は「この自転車は誰のだ」とまるで犯罪
者に対する口調で聞くではないか。「僕のです」というと、証拠を見せろ
ときた。自転車に車検証などはないから、どうしようもない。結局住所と
名前を控えられて、その場は放免された。が、腹が立ってしょうがなかっ
たので、家に帰って祖母と叔母を引き連れ交番に殴りこんだ。
すると警官の態度はコロッと変わるではないか。最後には「いいおばち
ゃんですね」だとー。
その後バイクに乗り始め＜中略＞夜中にバトカーと知らずにぶち抜いた
ときは、スピードを落としたのに追いかけられ成城署に連行された。容疑
は「下着ドロボウ」である。
動員かけて押しかけたら警察の態度が変わったって、どこの朝鮮総連だよｗｗｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:02:20.72 ID:QISYPJ1r0
>西暦の切り替えをこれほど盛大に行っているのは日本だけかもしれない。
アメリカでは盛大にA HAPPY NEW YEAR をNYで祝ってるの知らないの？ｗ
ヨーロッパでもどこの国でも何らかのイベントをしているのに
「西暦の切り替えをこれほど盛大に行っているのは日本だけかもしれない（ｷﾘｯ」
今年もダメそうだな、チャンゲは。
アメリカでは盛大にA HAPPY NEW YEAR をNYで祝ってるの知らないの？ｗ
ヨーロッパでもどこの国でも何らかのイベントをしているのに
「西暦の切り替えをこれほど盛大に行っているのは日本だけかもしれない（ｷﾘｯ」
今年もダメそうだな、チャンゲは。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:21:03.41 ID:ZNLwQZAX0
かの国では新年を祝う風習は無いのですかね？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:26:56.43 ID:ilTNAaHn0
一年の始まりを祝う、韓国のお正月
ソルラルとは陰暦の１月１日、一年の始まりを祝う韓国の名節(伝統的な祝日)。
秋夕(チュソク)とともに２大名節にあげられます。西暦の１月１日を新正(シンジョン)
というのに対し、旧正(クジョン)とも呼ばれます。韓国では、西暦の１月１日よりも
ソルラルのほうを大きな行事として祝います。
http://www.konest.com/data/korean_life_detail.html?no=436
ソルラルとは陰暦の１月１日、一年の始まりを祝う韓国の名節(伝統的な祝日)。
秋夕(チュソク)とともに２大名節にあげられます。西暦の１月１日を新正(シンジョン)
というのに対し、旧正(クジョン)とも呼ばれます。韓国では、西暦の１月１日よりも
ソルラルのほうを大きな行事として祝います。
http://www.konest.com/data/korean_life_detail.html?no=436
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:37:19.47 ID:QISYPJ1r0
北側は主君交代のドタバタで新年どころじゃないだろうしね
まあチャンゲは余計な事言わずカレイでも釣っててくれたらいいデナイノ
まあチャンゲは余計な事言わずカレイでも釣っててくれたらいいデナイノ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:58:01.00 ID:ia+kHRxc0
>>735
年始早々、阿呆ですね。
>西暦の切り替えをこれほど盛大に行っているのは日本だけかもしれない。
>隣国である中国に行くと正月と言えば旧暦。
古くから東アジア一帯で使われてきた中国歴(亜種も含む)の国では正月は重要な行事だろ。
日本はグレゴリオ暦に改暦した時に「正月は暦の最初の月」だからとグレゴリオ暦での１月を
正月とした。一方、他の国はそうはしなかった。それだけの事。
それと西欧諸国でも普通にNew Yearは祝いますし休みにもなります。
大晦日や元日にテレビ中継を見た事はないのですか？
日本だけが盛大とか言うのは明らかに誤りでしょう。
>クリスチャンもイエス様の誕生日であるクリスマスが日本の正月に相当するお祭りとなる。
キリスト教では誕生日ではなく「降誕」を祝うのですが、何か？
>と言うことを考えると、日本人は気分転換しやすいかもしれない。全てのことを
>１月１日でリセットしようと考えるからだ。
気分転換を理由を付けて行わなきゃならないなら、それは「気分転換しにくい」のでは
ないですかねぇ？「気分転換しやすい」なら、節目など考える必要はないでしょう？
>前述の如く昨年の失敗を繰り返さないようにしたい。
>ということでカレイを釣ることから始めなくちゃならんか？
何で遊びの方向へしか頭が行かないのですか。
国沢の失敗は遊びまくってる事でしょ。少しは反省したら如何か？
年始早々、阿呆ですね。
>西暦の切り替えをこれほど盛大に行っているのは日本だけかもしれない。
>隣国である中国に行くと正月と言えば旧暦。
古くから東アジア一帯で使われてきた中国歴(亜種も含む)の国では正月は重要な行事だろ。
日本はグレゴリオ暦に改暦した時に「正月は暦の最初の月」だからとグレゴリオ暦での１月を
正月とした。一方、他の国はそうはしなかった。それだけの事。
それと西欧諸国でも普通にNew Yearは祝いますし休みにもなります。
大晦日や元日にテレビ中継を見た事はないのですか？
日本だけが盛大とか言うのは明らかに誤りでしょう。
>クリスチャンもイエス様の誕生日であるクリスマスが日本の正月に相当するお祭りとなる。
キリスト教では誕生日ではなく「降誕」を祝うのですが、何か？
>と言うことを考えると、日本人は気分転換しやすいかもしれない。全てのことを
>１月１日でリセットしようと考えるからだ。
気分転換を理由を付けて行わなきゃならないなら、それは「気分転換しにくい」のでは
ないですかねぇ？「気分転換しやすい」なら、節目など考える必要はないでしょう？
>前述の如く昨年の失敗を繰り返さないようにしたい。
>ということでカレイを釣ることから始めなくちゃならんか？
何で遊びの方向へしか頭が行かないのですか。
国沢の失敗は遊びまくってる事でしょ。少しは反省したら如何か？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:04:55.65 ID:fl7xJjIa0
>>306
＞次は維新の会から出馬すれば当選間違い無し！
＞民主党に限らず”志”のある議員は離党し、維新の会に入ればいい。
また法則が発動しました。
「維新の会」所属の堺市議、ひき逃げで逮捕（大阪府）
大阪・大阪狭山市で１日、ミニバイクが車にひき逃げされる事件があり、警察は、堺市議会議員
の男を逮捕した。 ひき逃げなどの疑いで逮捕されたのは、大阪市・橋下徹市長が代表を務める
「大阪維新の会」所属の堺市議会議員・西井勝容疑者（６９）。西井容疑者は１日午後３時４０分
頃、車を運転中に大阪狭山市の交差点で女性（３１）が乗ったミニバイクと接触し、転倒させ、
そのまま走り去った疑いが持たれている。女性は腕を打ち、軽傷。 女性が車のナンバーを
覚えていたことから、警察が西井容疑者を割り出したということで、警察の調べに対し、
西井容疑者は「何かに接触したが、人だと思わなかった。酒を飲んでいて連絡できなかった」
と話し、容疑を一部否認しているという
＞次は維新の会から出馬すれば当選間違い無し！
＞民主党に限らず”志”のある議員は離党し、維新の会に入ればいい。
また法則が発動しました。
「維新の会」所属の堺市議、ひき逃げで逮捕（大阪府）
大阪・大阪狭山市で１日、ミニバイクが車にひき逃げされる事件があり、警察は、堺市議会議員
の男を逮捕した。 ひき逃げなどの疑いで逮捕されたのは、大阪市・橋下徹市長が代表を務める
「大阪維新の会」所属の堺市議会議員・西井勝容疑者（６９）。西井容疑者は１日午後３時４０分
頃、車を運転中に大阪狭山市の交差点で女性（３１）が乗ったミニバイクと接触し、転倒させ、
そのまま走り去った疑いが持たれている。女性は腕を打ち、軽傷。 女性が車のナンバーを
覚えていたことから、警察が西井容疑者を割り出したということで、警察の調べに対し、
西井容疑者は「何かに接触したが、人だと思わなかった。酒を飲んでいて連絡できなかった」
と話し、容疑を一部否認しているという
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:08:32.92 ID:oZxbqXaE0
>>752
>何で遊びの方向へしか頭が行かないのですか。
>国沢の失敗は遊びまくってる事でしょ。少しは反省したら如何か？
同意。
まあチャンゲが「去年の失敗」というものが何かを気付けないから毎年同じ失敗を繰り返しているんだけどね。
このスレに失敗の原因はいつも書かれているのに、自分に都合が悪い事はすべて「黄昏野郎のタワゴト」と片付けてしまって
占いの言う失敗は自分の都合が良い方に変換してしまうからいつまでも同じ過ちを繰り返す。
チャンゲが香ばしいのはチャンゲ自身の問題なんだが、今更何をな話だね。
>何で遊びの方向へしか頭が行かないのですか。
>国沢の失敗は遊びまくってる事でしょ。少しは反省したら如何か？
同意。
まあチャンゲが「去年の失敗」というものが何かを気付けないから毎年同じ失敗を繰り返しているんだけどね。
このスレに失敗の原因はいつも書かれているのに、自分に都合が悪い事はすべて「黄昏野郎のタワゴト」と片付けてしまって
占いの言う失敗は自分の都合が良い方に変換してしまうからいつまでも同じ過ちを繰り返す。
チャンゲが香ばしいのはチャンゲ自身の問題なんだが、今更何をな話だね。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:23:37.26 ID:zhjVbZ1m0
クニサワさんはラジオからネタを拾いすぎ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:47:51.50 ID:/SZ/P66u0
>>755
電波から電波を作るなんてエコだな。
電波から電波を作るなんてエコだな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:59:26.66 ID:fl7xJjIa0
>>754
常識的に考えりゃ仕事の減少やウナギ屋の客離れが失敗なんだけど、チャンゲにとって
店がつぶれようが原稿依頼が少なくなろうが、ヨメの実家の金で食って行けるんだから
それらは失敗じゃないんだな。
タイラリーの義捐金詐欺にしたって、ゴールした上に、まんまと大金をせしめたわけで
失敗ではなくむしろ成功なんだろう。
常識的に考えりゃ仕事の減少やウナギ屋の客離れが失敗なんだけど、チャンゲにとって
店がつぶれようが原稿依頼が少なくなろうが、ヨメの実家の金で食って行けるんだから
それらは失敗じゃないんだな。
タイラリーの義捐金詐欺にしたって、ゴールした上に、まんまと大金をせしめたわけで
失敗ではなくむしろ成功なんだろう。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 01:07:17.18 ID:Sm/BegWI0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 02:36:07.39 ID:SPIbV9TY0
もう、愛の貧乏脱出大作戦に応募しろよ。
で、どっかの親方と大げんかして、お前も黄昏野郎か、って画面で言ってくれたら
かなり視聴率が取れると思うぞ。
人間的な評価は、もう落ちるところまで落ちているから気にしなくて大丈夫。
で、どっかの親方と大げんかして、お前も黄昏野郎か、って画面で言ってくれたら
かなり視聴率が取れると思うぞ。
人間的な評価は、もう落ちるところまで落ちているから気にしなくて大丈夫。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 02:47:26.45 ID:Sm/BegWI0
>>759
おもしろすぎるｗｗｗ
おもしろすぎるｗｗｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 05:35:59.16 ID:R0ERveSd0
TOP更新されますた。
本日の珍論のお題は「黄昏警察官僚」
正月早々トラブル起こしたのか、去年のことでも急に思い出したのか、大変な剣幕ですな。
相変わらず矛盾してるし、言葉の使い方間違ってるけどさ。
今日の笑うところ
>１００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらいだと思う。
お屠蘇飲みすぎでしょうか？勢いよく言ってくれたもんだ。ｗｗｗ
今日の技術オンチ
>スピードガンによる取り締まりを行えばよい。
>電子速度リミッターを導入
計測ってのがどんなものかちょっとは勉強したらいかがだろうか。
電子ってつけば何となくかっこよくてなんでもすぐ解決！！とか思ってないか？
本日の珍論のお題は「黄昏警察官僚」
正月早々トラブル起こしたのか、去年のことでも急に思い出したのか、大変な剣幕ですな。
相変わらず矛盾してるし、言葉の使い方間違ってるけどさ。
今日の笑うところ
>１００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらいだと思う。
お屠蘇飲みすぎでしょうか？勢いよく言ってくれたもんだ。ｗｗｗ
今日の技術オンチ
>スピードガンによる取り締まりを行えばよい。
>電子速度リミッターを導入
計測ってのがどんなものかちょっとは勉強したらいかがだろうか。
電子ってつけば何となくかっこよくてなんでもすぐ解決！！とか思ってないか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 06:11:21.14 ID:KZm7KMat0
インプレッサのレポートが出てるけど
１．６i-Lしか試乗してないからまたエア試乗ネット評論か
よくこんな妄想でしかないインプレをオーラバも載せてるな
はやく他のちゃんとした自動車評論家にチャンゲすればいいのに
１．６i-Lしか試乗してないからまたエア試乗ネット評論か
よくこんな妄想でしかないインプレをオーラバも載せてるな
はやく他のちゃんとした自動車評論家にチャンゲすればいいのに
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 06:53:49.19 ID:M4c8IyVRO
>１００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらい
>１００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらい
>１００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらい
年の始めから息するように嘘を吐く李光宏さんｗｗｗ
ｵﾓﾛｲﾉｫ(･∀･)ｳﾃﾞｱｹﾞﾀﾉｫ
>１００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらい
>１００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらい
年の始めから息するように嘘を吐く李光宏さんｗｗｗ
ｵﾓﾛｲﾉｫ(･∀･)ｳﾃﾞｱｹﾞﾀﾉｫ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:21:20.18 ID:5sbjjIYxO
新年を迎えて益々馬鹿な国沢氏の明日はどっちですか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:25:07.39 ID:+/HZ1/Dc0
生活道路の運転の仕方
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:26:05.73 ID:x1oyTKNE0
明後日の方向です
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 10:22:49.05 ID:R0ERveSd0
「電子速度リミッター」でググったけど全然ヒットしなかった。
電子速度リミッターて何なの？
電子速度リミッターて何なの？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 11:17:45.94 ID:COr8dZgQ0
少し前、住宅街での取り締まりはどうのとグゲガゴしてなかったっけ？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 11:22:09.93 ID:/SZ/P66u0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 11:54:52.95 ID:Oh496Hoz0
>>768
グゲガゴしてたねえ。画像から場所を特定されて、
またチャンゲの駄法螺だってのが分かっちゃったやつw
しかし、チャンゲの警察や行政そのものや、規制とか取り締まりに対する敵愾心は
傍から見てると異常なレベル。心療内科あたりに行ってみた方がいいかも。
グゲガゴしてたねえ。画像から場所を特定されて、
またチャンゲの駄法螺だってのが分かっちゃったやつw
しかし、チャンゲの警察や行政そのものや、規制とか取り締まりに対する敵愾心は
傍から見てると異常なレベル。心療内科あたりに行ってみた方がいいかも。
771 ：TOP保全2-1：2012/01/03(火) 12:33:30.17 ID:fl7xJjIa0
2012年01月02日 黄昏警察官僚
今の警察機構の中にトンチカンな輩が居るんだと思う。またぞろ妙なことを始めるという。
ＮＨＫのニュースによれば「ゾーン３０という制限速度３０km／ｈの地域を指定しセンター
ラインを取り払い歩道スペースを広げる」そうな。歩行者や自転車の通行が多い生活道路
の事故の多さは、制限速度じゃない。
狭い道でもぶっ飛ばす脳タリンの連中や、狭い道に入ってくる大型ダンプによるもの。実際、
生活道路の多くはすでに３０km／ｈ制限である。そいつを守らせるようにすれば良いだけ。
具体的に言えば速度違反の取り締まりです。現在の取り締まりを見てると「誰でも速度を
出す安全な道」ばかり。
私の家の近所にある取り締まりの名所は、高速道路のような原付通行禁止の地下トンネル内。
多少のオーバーなど何ら危険性無し。そういったヒマがあるのなら生活道路をぶっ飛ばす
連中を取り締まるべきだ。こう書くと「レーダーの設置場所がない」などとクダランことを言う
かもしれない。笑止です。
だったら今や世界的に行われているスピードガンによる取り締まりを行えばよい。日本で
安価に入手出来るスピードガンによる取り締まりを認めると、緊急車両になっていない状態の
パトカーや白バイ、非番の警察官、検察官、裁判官など簡単に告発できるようになってしまう。
それが怖いワケ。
今の警察機構の中にトンチカンな輩が居るんだと思う。またぞろ妙なことを始めるという。
ＮＨＫのニュースによれば「ゾーン３０という制限速度３０km／ｈの地域を指定しセンター
ラインを取り払い歩道スペースを広げる」そうな。歩行者や自転車の通行が多い生活道路
の事故の多さは、制限速度じゃない。
狭い道でもぶっ飛ばす脳タリンの連中や、狭い道に入ってくる大型ダンプによるもの。実際、
生活道路の多くはすでに３０km／ｈ制限である。そいつを守らせるようにすれば良いだけ。
具体的に言えば速度違反の取り締まりです。現在の取り締まりを見てると「誰でも速度を
出す安全な道」ばかり。
私の家の近所にある取り締まりの名所は、高速道路のような原付通行禁止の地下トンネル内。
多少のオーバーなど何ら危険性無し。そういったヒマがあるのなら生活道路をぶっ飛ばす
連中を取り締まるべきだ。こう書くと「レーダーの設置場所がない」などとクダランことを言う
かもしれない。笑止です。
だったら今や世界的に行われているスピードガンによる取り締まりを行えばよい。日本で
安価に入手出来るスピードガンによる取り締まりを認めると、緊急車両になっていない状態の
パトカーや白バイ、非番の警察官、検察官、裁判官など簡単に告発できるようになってしまう。
それが怖いワケ。
772 ：TOP保全2-2：2012/01/03(火) 12:33:54.52 ID:fl7xJjIa0
そもそも日本の制限速度、守れないですから。４０km／ｈ区間まである首都高を制限速度で
走るなんて自殺行為。１００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらいだと
思う。閑話休題。生活道路の多くはとっくに３０km／ｈ制限です。なんでクダラン施策を出したか？
実績作りかと。
「オレは在任中にこんなことをやった！」という勲章が欲しいだけなのだろう。そんなことしてる
ヒマがあるなら、とっとと交通事故の多い生活道路から速度違反の取り締まりを行えばいいだけ。
半年も続ければ生活道路での無法者どもは大幅に減る。センターラインなんか削っても
何の効能もないです。
というか「センターラインを削る」という予算を計上しないと実績にならないから仕方ないんですな。
ホンキで生活道路の速度規制をやるなら国交省と組んで電子速度リミッターを導入したらいい。
新型車から導入を義務づければスイッチ類の追加で対応可能。コストは任意保険割引で埋め
合わせ出来る。
・ＥＣＯカーアジアは「原発稼働率もはや１０％に」
http://ecocar.asia/article/52743274.html
走るなんて自殺行為。１００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらいだと
思う。閑話休題。生活道路の多くはとっくに３０km／ｈ制限です。なんでクダラン施策を出したか？
実績作りかと。
「オレは在任中にこんなことをやった！」という勲章が欲しいだけなのだろう。そんなことしてる
ヒマがあるなら、とっとと交通事故の多い生活道路から速度違反の取り締まりを行えばいいだけ。
半年も続ければ生活道路での無法者どもは大幅に減る。センターラインなんか削っても
何の効能もないです。
というか「センターラインを削る」という予算を計上しないと実績にならないから仕方ないんですな。
ホンキで生活道路の速度規制をやるなら国交省と組んで電子速度リミッターを導入したらいい。
新型車から導入を義務づければスイッチ類の追加で対応可能。コストは任意保険割引で埋め
合わせ出来る。
・ＥＣＯカーアジアは「原発稼働率もはや１０％に」
http://ecocar.asia/article/52743274.html
773 ：日記保全2-1：2012/01/03(火) 12:37:50.72 ID:fl7xJjIa0
相対評価（1月２日）
どういった理由なのか不明ながら、リーフのことを書くと必ず否定する人がいる。
買いたくないなら無視すればいいのに、なぜか猛否定なのだ。多いのは「航続距離が
短いからセカンドカーとしてしか使えない」というもの。「セカンドカーとして考えれば
高い」という人もいる。ナニが言いたいのか？
ミニバンの紹介記事で「６人乗らないので魅力ない」なんてことを書く評論家の意見なんか
聞かないでしょ。価格にしても相対的に評価するなら納得できるけれど（私はプリウスと
比べた時の価格を書いている）、絶対的な金額で高いと言われたら、輸入車など
「１００％高い」になってしまう。
自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。釈迦に説法を平気で出来る人の
多さにも驚く。ということで今年から様々な批判は「なるほど！」とウなるものだけ
受け付けたいと思います。もちろん骨太の批判は多いに歓迎したい。
ちなみに絶対評価って人の数だけ評価基準が出来てしまう。
そもそもセカンドカーかファーストカーかってどうやって決めるのか人によって違う。
私の場合、プリウスとリーフを使っているが、どちらをファーストカーとするのか
自分でも解らない。今や世帯複数所有など当たり前。セカンドカーという概念からして
古い。高いとか安いとかの判断基準は人によって全く違う。
どういった理由なのか不明ながら、リーフのことを書くと必ず否定する人がいる。
買いたくないなら無視すればいいのに、なぜか猛否定なのだ。多いのは「航続距離が
短いからセカンドカーとしてしか使えない」というもの。「セカンドカーとして考えれば
高い」という人もいる。ナニが言いたいのか？
ミニバンの紹介記事で「６人乗らないので魅力ない」なんてことを書く評論家の意見なんか
聞かないでしょ。価格にしても相対的に評価するなら納得できるけれど（私はプリウスと
比べた時の価格を書いている）、絶対的な金額で高いと言われたら、輸入車など
「１００％高い」になってしまう。
自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。釈迦に説法を平気で出来る人の
多さにも驚く。ということで今年から様々な批判は「なるほど！」とウなるものだけ
受け付けたいと思います。もちろん骨太の批判は多いに歓迎したい。
ちなみに絶対評価って人の数だけ評価基準が出来てしまう。
そもそもセカンドカーかファーストカーかってどうやって決めるのか人によって違う。
私の場合、プリウスとリーフを使っているが、どちらをファーストカーとするのか
自分でも解らない。今や世帯複数所有など当たり前。セカンドカーという概念からして
古い。高いとか安いとかの判断基準は人によって全く違う。
774 ：日記保全2-2：2012/01/03(火) 12:38:11.70 ID:fl7xJjIa0
リーフユーザーにレンタカーの割引をしたらどうか、というコメントもあった。
こら釈迦に説法系。そんなこと最初からやってる。リーフユーザーの大半が加入してる
『ゼロ・エミッションプラグラム』に入ればレンタカー半額。リーフに限らず否定のコメントで
「参考になるなぁ」と思った内容、ホントに数少ない。
現在４０歳以上の人達は相対評価で育った。テストの成績も学年順位。４０歳以下の
人が受けた教育は、表向き「やさしさ」を感じる絶対評価である。
『世界でたった一つの花』の歌詞ですね。絶対評価が正しいと思うのは「ハンデを持つ
人の頑張り」に対してのみ。一般社会を見ると相対評価です。
参考までに書いておくと「仕事」では様々な車種に厳しい評価をするものの、皆さん個人が
持っているクルマについて批判したことなどない。私と話をしたことのある方なら理解して
頂けると思う。皆さん購入した理由があり、それを尊重したいからだ。
オウムの平田容疑者は警視庁に出頭したが、追い返されたという。この件、信じられないほど
デタラメなことなのに、大手メディアを見るとサラッと流してしまっている。
どうして大手メディアの報道は警察に甘いのだろう。正月番組終わってニュース番組が
どう取り上げるか？ 期待は週刊現代ですね。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:47:44.32 ID:Oh496Hoz0
＞リーフのことを書くと必ず否定する人がいる。
そりゃあ、あれだけデメリットばかり強調して書く人がいるからさあw
電気毛布がいる車なんか乗りたくねえっての。
そりゃあ、あれだけデメリットばかり強調して書く人がいるからさあw
電気毛布がいる車なんか乗りたくねえっての。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:48:10.02 ID:mBWOVMXS0
出頭してきた人は追い返すが、チャンゲには職質
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:49:00.81 ID:xNO+vkD00
>狭い道でもぶっ飛ばす脳タリンの連中
自分語り、乙ですね。
自分語り、乙ですね。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:52:11.81 ID:fl7xJjIa0
＞釈迦に説法を平気で出来る人
電気自動車における研究開発の第一人者に噛み付いた犬のことですね。わかりマフ。
＞割引をしたらどうか、というコメントもあった。
＞こら釈迦に説法系。そんなこと最初からやってる
＞『ゼロ・エミッションプラグラム』に入ればレンタカー半額。
電気毛布なんか買わないで寒冷地仕様にすれば良かったのにｗ
電気自動車における研究開発の第一人者に噛み付いた犬のことですね。わかりマフ。
＞割引をしたらどうか、というコメントもあった。
＞こら釈迦に説法系。そんなこと最初からやってる
＞『ゼロ・エミッションプラグラム』に入ればレンタカー半額。
電気毛布なんか買わないで寒冷地仕様にすれば良かったのにｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:58:46.99 ID:66C2qPEX0
何で正月からこんなに攻撃的なんだろ、チャンゲ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:04:34.37 ID:FThLR3Jp0
チャンゲだからさ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:10:11.96 ID:KZm7KMat0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:19:13.69 ID:fl7xJjIa0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:42:59.48 ID:Sm/BegWI0
だいたい公道を模したコースとやらでカメラ片手にバイクの運転動画撮ってるバカが
「生活道路での取り締まりを強化しろ」って自虐ネタかよｗｗｗ
オマエはまず自分の記憶障害をなんとかしろアホチャンゲ
「生活道路での取り締まりを強化しろ」って自虐ネタかよｗｗｗ
オマエはまず自分の記憶障害をなんとかしろアホチャンゲ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:43:10.30 ID:x1oyTKNE0
>>771
少しは、ゾーン30について勉強してから語れよ。しないで、いい加減なことばかり書いてるからウソつきと言われるのだよ
少しは、ゾーン30について勉強してから語れよ。しないで、いい加減なことばかり書いてるからウソつきと言われるのだよ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:43:56.36 ID:Sm/BegWI0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:45:03.75 ID:Sm/BegWI0
>今年から様々な批判は「なるほど！」とウなるものだけ
>受け付けたいと思います
いつ受け付けてた期間があるんだよｗｗｗ
全部検閲してはじいていたバカが。
>受け付けたいと思います
いつ受け付けてた期間があるんだよｗｗｗ
全部検閲してはじいていたバカが。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:53:06.05 ID:Sm/BegWI0
>>779
あれだよ
自分は年度が変わって「今年はいい年にするマフ」と意気込んでいる（気分だけ）のに
日記につけられるコメントは「バカ」「オマエが言うな」「妄想も大概にしろ」「マフマフ」と言う内容ばかりで
去年と全く変わらないので思い通りに行かない事にブチ切れちゃったんだよ
でもね、やっぱり自業自得。
あんな内容の日記書いてるあたりに全然自覚と言う物が感じられないから。
むしろ「押すなよ！絶対押すなよ！」と言ってるようなもんだ
あれだよ
自分は年度が変わって「今年はいい年にするマフ」と意気込んでいる（気分だけ）のに
日記につけられるコメントは「バカ」「オマエが言うな」「妄想も大概にしろ」「マフマフ」と言う内容ばかりで
去年と全く変わらないので思い通りに行かない事にブチ切れちゃったんだよ
でもね、やっぱり自業自得。
あんな内容の日記書いてるあたりに全然自覚と言う物が感じられないから。
むしろ「押すなよ！絶対押すなよ！」と言ってるようなもんだ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:53:23.78 ID:ns6LOR+2i
週刊現代好きなのか
なるほどなるほど、なんか納得
なるほどなるほど、なんか納得
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:59:59.70 ID:1JJ63MJb0
＞私の家の近所にある取り締まりの名所は、高速道路のような原付通行禁止の地下トンネル内。
＞多少のオーバーなど何ら危険性無し。そういったヒマがあるのなら生活道路をぶっ飛ばす
＞連中を取り締まるべきだ。
正月早々ここでつかまったんですねｗ
＞多少のオーバーなど何ら危険性無し。そういったヒマがあるのなら生活道路をぶっ飛ばす
＞連中を取り締まるべきだ。
正月早々ここでつかまったんですねｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:06:28.83 ID:txXdNk0K0
>走るなんて自殺行為。１００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらいだと 思う。
まだ試乗会に呼んでもらっていた6～7年前の話。
場所は箱根。試乗車でバカみたいに飛ばしまくっていて、危険を感じた他のメディア（今は無き「N◯VI」だったと思う）から
広報にチクられた。で、広報からやんわりと注意されると「ある程度のスピードで走らせないと限界時の挙動がわからないデナイノ」と
逆ギレ。だいたい一般道で限界を試すのもバカだけど、そこまでの腕があるのかと。
あと、同じく箱根で開催された別の試乗会では、チャンゲ暴走行為で危険な目にあった一般の人が警察に通報。
会場に警官が来て試乗会が中止になりそうになった事も。その時は参加者全員に広報から「皆さん安全運転でお願いします」と
注意されたが、なぜかチャンゲだけが広報に「黄昏の仕業デス。権力に負けたらジャーナリストは終わりデス！」と噛みついた。
どちらも業界にいる黄昏知人（今は広告営業に移動）から聞いた話で俺は実際に現場にいたわけではないから実話かどうかはわからない。
黄昏である俺を喜ばせるための作り話かもしれん。
これも作り話かもしれないがもてぎでのSUPER GTのNSX破壊事件も聞いた。
当日は気温が低く、小暮選手もかなり慎重にドライブしていた。なのにタイのチャンピンはいきなりスロットル全開。
もちろん、クルマはスピン。ここでチャンピンはアクセルターンを決めよとしてクラッチを破損。
ピットに戻ってくるなり「あれだけピーキーな挙動のマシンをドライブできるなんて凄過ぎデス。ぜひF1に行ってクダサイ」と
小暮選手に話しかけていたらしい。一言で見苦しかったって。
自動車関係のメディアってある意味村社会で狭い世界だから噂とかは広まるの速いみたい。
まだ試乗会に呼んでもらっていた6～7年前の話。
場所は箱根。試乗車でバカみたいに飛ばしまくっていて、危険を感じた他のメディア（今は無き「N◯VI」だったと思う）から
広報にチクられた。で、広報からやんわりと注意されると「ある程度のスピードで走らせないと限界時の挙動がわからないデナイノ」と
逆ギレ。だいたい一般道で限界を試すのもバカだけど、そこまでの腕があるのかと。
あと、同じく箱根で開催された別の試乗会では、チャンゲ暴走行為で危険な目にあった一般の人が警察に通報。
会場に警官が来て試乗会が中止になりそうになった事も。その時は参加者全員に広報から「皆さん安全運転でお願いします」と
注意されたが、なぜかチャンゲだけが広報に「黄昏の仕業デス。権力に負けたらジャーナリストは終わりデス！」と噛みついた。
どちらも業界にいる黄昏知人（今は広告営業に移動）から聞いた話で俺は実際に現場にいたわけではないから実話かどうかはわからない。
黄昏である俺を喜ばせるための作り話かもしれん。
これも作り話かもしれないがもてぎでのSUPER GTのNSX破壊事件も聞いた。
当日は気温が低く、小暮選手もかなり慎重にドライブしていた。なのにタイのチャンピンはいきなりスロットル全開。
もちろん、クルマはスピン。ここでチャンピンはアクセルターンを決めよとしてクラッチを破損。
ピットに戻ってくるなり「あれだけピーキーな挙動のマシンをドライブできるなんて凄過ぎデス。ぜひF1に行ってクダサイ」と
小暮選手に話しかけていたらしい。一言で見苦しかったって。
自動車関係のメディアってある意味村社会で狭い世界だから噂とかは広まるの速いみたい。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:24:40.91 ID:1JJ63MJb0
＞「あれだけピーキーな挙動のマシンをドライブできるなんて凄過ぎデス。ぜひF1に行ってクダサイ」
ぎゃははははははははｗ
何媚びてんだよ！！！！！！！！
ぎゃははははははははｗ
何媚びてんだよ！！！！！！！！
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:58:38.94 ID:NvHqXr7V0
もちろん骨太の批判は多いに歓迎したい。
もちろん骨太の批判は多いに歓迎したい。
もちろん骨太の批判は多いに歓迎したい。
もちろん骨太の批判は多いに歓迎したい。
もちろん骨太の批判は多いに歓迎したい。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:57:59.00 ID:hEQDHrZC0
>リーフに限らず否定のコメントで 「参考になるなぁ」と思った内容、ホントに数少ない。
チャンゲの評論で「参考になるなぁ」と思った内容、ホントに数少ない。
チャンゲの評論で「参考になるなぁ」と思った内容、ホントに数少ない。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:08:08.98 ID:R0ERveSd0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:14:24.54 ID:R0ERveSd0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:21:55.47 ID:yH6l2mQC0
これはアレだ、
リーフの航続距離の少なさと充電設備が発展途上の為にイライラしてるんだワな。
リーフを選んだのは他でもない、国沢さんあなた自身だ。誰もあなたに「リーフを買ってクダサイ」
とは頼んでないんだから。
ま～せいぜい都内をイライラしながら走ってくださいねぇｗくやしいのぉｗ高い買い物をしたのにｗ
そうそう、イライラしても交通事故は起こしちゃダメだぞｗ
法定速度を守っていてもそれは安全運転とは言わないからね、遵法運転って言うんだよ。
わかった？ミツヒロ君！
リーフの航続距離の少なさと充電設備が発展途上の為にイライラしてるんだワな。
リーフを選んだのは他でもない、国沢さんあなた自身だ。誰もあなたに「リーフを買ってクダサイ」
とは頼んでないんだから。
ま～せいぜい都内をイライラしながら走ってくださいねぇｗくやしいのぉｗ高い買い物をしたのにｗ
そうそう、イライラしても交通事故は起こしちゃダメだぞｗ
法定速度を守っていてもそれは安全運転とは言わないからね、遵法運転って言うんだよ。
わかった？ミツヒロ君！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:42:16.87 ID:M4c8IyVRO
>リーフに限らず否定のコメントで 「参考になるなぁ」と思った内容、ホントに数少ない。
説明書読んだけどタイマーエアコンの使い方が未だに解らない李光宏さんｗｗｗ
日産から朝鮮語の説明書分けてもらうのが早道ぢゃナカロウカｗｗｗ
さあ、今年はお仕事にリーフ使うから何か嘘吐く度にツッコミができそうで楽しみですなあｗｗｗ
ｹﾝｲﾝ(･∀･)ﾏﾀﾞｰ!?
説明書読んだけどタイマーエアコンの使い方が未だに解らない李光宏さんｗｗｗ
日産から朝鮮語の説明書分けてもらうのが早道ぢゃナカロウカｗｗｗ
さあ、今年はお仕事にリーフ使うから何か嘘吐く度にツッコミができそうで楽しみですなあｗｗｗ
ｹﾝｲﾝ(･∀･)ﾏﾀﾞｰ!?
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:00:47.05 ID:KZm7KMat0
リーフ貶し＝日産が休みで電気乞食出来ずイライラしていると言うイメージ
警察貶し＝またもや警察に捕まったと言うイメージ
警察貶し＝またもや警察に捕まったと言うイメージ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:03:03.47 ID:Sm/BegWI0
>>790
チャンゲの言う限界は「チャンゲ自身の限界」でしかないんだよね、実際の話ｗｗ
車の挙動が破綻する、とかムチャクチャな運転すれば結構破綻するわけでｗ
そもそもその破綻を招く運転する＝高い限界を計ると言う事ならば、今年はじめにかました
「砂利道タイヤでラリーデナイノ」の理屈と真っ向から反してしまうと言う笑いどころｗｗｗ
チャンゲの言う限界は「チャンゲ自身の限界」でしかないんだよね、実際の話ｗｗ
車の挙動が破綻する、とかムチャクチャな運転すれば結構破綻するわけでｗ
そもそもその破綻を招く運転する＝高い限界を計ると言う事ならば、今年はじめにかました
「砂利道タイヤでラリーデナイノ」の理屈と真っ向から反してしまうと言う笑いどころｗｗｗ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:24:49.72 ID:SNNKOU5m0
>>771
>狭い道でもぶっ飛ばす脳タリン
ああ、国沢さんの事ですね。自分で動画をうｐしてたもんね。ｗ
>実際、生活道路の多くはすでに３０km／ｈ制限である。
ちょっとググっただけで、こういう話も見られるけど・・・
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/page/sokudo.html より抜粋。
>住宅街を通る生活道路の中には、速度規制がされていないため、
>法定速度が時速６０キロとなっている箇所が多くありました。
これは埼玉県川口市の川口警察所管内の話のようで。全国には３０km／ｈ制限に
なってない生活道路というのはまだまだあるんじゃねーの？
>多少のオーバーなど何ら危険性無し。
こんな勝手な自己判断をする人が、生活道路であっても「何ら危険性無し」と
超過速度で走るんだと思うけどね。ｗ
> １００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらいだと思う。
年始早々、何でこんなすぐバレる嘘を吐くのだろうか？
少なくともアンタはリエゾンで速度違反違反してただろ。ｗ
それともアレは、はみ出し禁止区間で面パト抜いただけの違反だと思ってんの？
>狭い道でもぶっ飛ばす脳タリン
ああ、国沢さんの事ですね。自分で動画をうｐしてたもんね。ｗ
>実際、生活道路の多くはすでに３０km／ｈ制限である。
ちょっとググっただけで、こういう話も見られるけど・・・
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/page/sokudo.html より抜粋。
>住宅街を通る生活道路の中には、速度規制がされていないため、
>法定速度が時速６０キロとなっている箇所が多くありました。
これは埼玉県川口市の川口警察所管内の話のようで。全国には３０km／ｈ制限に
なってない生活道路というのはまだまだあるんじゃねーの？
>多少のオーバーなど何ら危険性無し。
こんな勝手な自己判断をする人が、生活道路であっても「何ら危険性無し」と
超過速度で走るんだと思うけどね。ｗ
> １００％速度違反をしないドライバーなんか日本中捜しても私くらいだと思う。
年始早々、何でこんなすぐバレる嘘を吐くのだろうか？
少なくともアンタはリエゾンで速度違反違反してただろ。ｗ
それともアレは、はみ出し禁止区間で面パト抜いただけの違反だと思ってんの？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:25:00.59 ID:SNNKOU5m0
>>773
こらオドロイタ！これってEGOカーアジアについたコメントへの批判だね。
しかしアレを「否定してる」と読むのか。国沢、アンタ病気じゃね？
>価格にしても相対的に評価するなら納得できるけれど（私はプリウスと比べた時の
>価格を書いている）、絶対的な金額で高いと言われたら、
アホか。2ndカーとして考えたら高いと書かれてるんだろ？
予備で使う物にそんなに金は掛けられないという、相対的な話だろ。
>自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。
そうだねぇ。「セカンドカーという概念からして古い」とか
「カッコ悪いリーフ」とか言っちゃう人とかねぇ。
>釈迦に説法を平気で出来る人の多さにも驚く。
ああ、日本における電気自動車の第一人者と言っても良い人に噛みついたボケが居たなぁ。
>リーフに限らず否定のコメントで「参考になるなぁ」と思った内容、ホントに数少ない。
誰がコメントしてるか解らない様な所で、何を期待してるんだ？
一般人が全員『ゼロ・エミッションプラグラム』を知ってなきゃいけないのか？
情報として持ってない人に対して「日産はそういうのを既にやってますよ」と
優しく教えてあげるのも、ああいう場で記事を書く側の仕事だろうに。
>どうして大手メディアの報道は警察に甘いのだろう。
まだ報道だからだよ。
事実を伝えるだけの記事に、個人的な見解まで載せる訳にはいかないの。
けど対応に問題がなかったかどうかを調べる方針だという話は書いてあるでしょ？
どうして報道の基本が理解出来ないのだろう？
アンタのやってる「感想文」とは違うんだよ。
こらオドロイタ！これってEGOカーアジアについたコメントへの批判だね。
しかしアレを「否定してる」と読むのか。国沢、アンタ病気じゃね？
>価格にしても相対的に評価するなら納得できるけれど（私はプリウスと比べた時の
>価格を書いている）、絶対的な金額で高いと言われたら、
アホか。2ndカーとして考えたら高いと書かれてるんだろ？
予備で使う物にそんなに金は掛けられないという、相対的な話だろ。
>自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。
そうだねぇ。「セカンドカーという概念からして古い」とか
「カッコ悪いリーフ」とか言っちゃう人とかねぇ。
>釈迦に説法を平気で出来る人の多さにも驚く。
ああ、日本における電気自動車の第一人者と言っても良い人に噛みついたボケが居たなぁ。
>リーフに限らず否定のコメントで「参考になるなぁ」と思った内容、ホントに数少ない。
誰がコメントしてるか解らない様な所で、何を期待してるんだ？
一般人が全員『ゼロ・エミッションプラグラム』を知ってなきゃいけないのか？
情報として持ってない人に対して「日産はそういうのを既にやってますよ」と
優しく教えてあげるのも、ああいう場で記事を書く側の仕事だろうに。
>どうして大手メディアの報道は警察に甘いのだろう。
まだ報道だからだよ。
事実を伝えるだけの記事に、個人的な見解まで載せる訳にはいかないの。
けど対応に問題がなかったかどうかを調べる方針だという話は書いてあるでしょ？
どうして報道の基本が理解出来ないのだろう？
アンタのやってる「感想文」とは違うんだよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:35:51.80 ID:fe86lIkL0
>>801
＞情報として持ってない人に対して「日産はそういうのを既にやってますよ」と
＞優しく教えてあげるのも、ああいう場で記事を書く側の仕事だろうに。
そうだよなー。
オーナー&自動車評論家なんだから
無知から来る批判的なコメントがついたら
むしろリーフという車に理解を深めてもらう
絶好のチャンスなのに。
＞情報として持ってない人に対して「日産はそういうのを既にやってますよ」と
＞優しく教えてあげるのも、ああいう場で記事を書く側の仕事だろうに。
そうだよなー。
オーナー&自動車評論家なんだから
無知から来る批判的なコメントがついたら
むしろリーフという車に理解を深めてもらう
絶好のチャンスなのに。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:41:08.47 ID:M4c8IyVRO
エビカニと補助金に期待して買ってみただけでしょ
たぶんニホンで一番リーフを理解できてない持ち主だと
たぶんニホンで一番リーフを理解できてない持ち主だと
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:20:23.00 ID:XRDI/Pb70
原発次々に止まる
原発の稼働率が極めて低くなってきた。２０１２年１月２日時点で稼働している原発は５４基中６基。
原発全て稼働したら４８９６万kWながら、今や５６２万kWである。
今月末までに３基止まり、最後の泊原発（北海道）３号機が止まればゼロ。今のところ再稼働できる雰囲気じゃない。
九州の玄海原発は利権にモノを言わせ再稼働を狙っているけれど、おそらく無理だと思う。
本来なら素早く次世代の電気インフラを立ち上げなければならない。なのに全く手つかず。
太陽光発電やコージェネに対する姿勢すら決まっておらず。このままだと電力不足は長引くこと必至。
現状を見ると電力会社が神様である。
ホンダの『エコウィル』というお湯を作りながら発電するという家庭用コージェネは熱効率９２％。こいつを使えば二酸化炭素の排出量を４０％も減らせられます。
太陽光発電を組み合わせると家庭用のエネルギーをほとんどカバー出来てしまう。
されどエコウィルを導入したら太陽光発電の売電価が下げられたり、エコウィルで作った電力を優先して使わなければならない等の電力会社が決めたオキテに縛られてしまう。
なぜか停電した時は自家発電能力を持つエコウィルも稼働できなくなるというトンチカンなことまで強いられる。
電気自動車の充電は電力が余っている深夜に行うべきだ。でも夜間安い電気料金体制にすると、昼間の電気料金が高くなってしまう。
政府はこんな小さな料金システム改訂すら出来ないのだから笑うしかない。未だに電力業界から入ってくる利権が大きいのだと思う。情けない。
日本の姿を変えるかもしれない橋下知事は、エネルギー問題も打開してくれるだろうか？
原発分くらいの発電能力を持っている地熱発電所の建設にＧｏ！を出してくれるだろうか？
少なくとも我が国には環境問題を真剣に考えている議員や役人が存在していない。
（国沢光宏）
原発の稼働率が極めて低くなってきた。２０１２年１月２日時点で稼働している原発は５４基中６基。
原発全て稼働したら４８９６万kWながら、今や５６２万kWである。
今月末までに３基止まり、最後の泊原発（北海道）３号機が止まればゼロ。今のところ再稼働できる雰囲気じゃない。
九州の玄海原発は利権にモノを言わせ再稼働を狙っているけれど、おそらく無理だと思う。
本来なら素早く次世代の電気インフラを立ち上げなければならない。なのに全く手つかず。
太陽光発電やコージェネに対する姿勢すら決まっておらず。このままだと電力不足は長引くこと必至。
現状を見ると電力会社が神様である。
ホンダの『エコウィル』というお湯を作りながら発電するという家庭用コージェネは熱効率９２％。こいつを使えば二酸化炭素の排出量を４０％も減らせられます。
太陽光発電を組み合わせると家庭用のエネルギーをほとんどカバー出来てしまう。
されどエコウィルを導入したら太陽光発電の売電価が下げられたり、エコウィルで作った電力を優先して使わなければならない等の電力会社が決めたオキテに縛られてしまう。
なぜか停電した時は自家発電能力を持つエコウィルも稼働できなくなるというトンチカンなことまで強いられる。
電気自動車の充電は電力が余っている深夜に行うべきだ。でも夜間安い電気料金体制にすると、昼間の電気料金が高くなってしまう。
政府はこんな小さな料金システム改訂すら出来ないのだから笑うしかない。未だに電力業界から入ってくる利権が大きいのだと思う。情けない。
日本の姿を変えるかもしれない橋下知事は、エネルギー問題も打開してくれるだろうか？
原発分くらいの発電能力を持っている地熱発電所の建設にＧｏ！を出してくれるだろうか？
少なくとも我が国には環境問題を真剣に考えている議員や役人が存在していない。
（国沢光宏）
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:30:09.60 ID:5sbjjIYxO
>>773
>自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。
と書いておきながら
>今や世帯複数所有など当たり前。セカンドカーという概念からして古い。
コレは「価値観の押しつけ」じゃねーのか？
馬鹿なの？阿呆なの？脳足りんなの？
>自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。
と書いておきながら
>今や世帯複数所有など当たり前。セカンドカーという概念からして古い。
コレは「価値観の押しつけ」じゃねーのか？
馬鹿なの？阿呆なの？脳足りんなの？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:38:04.28 ID:BVzrR9VF0
> 自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。
> 釈迦に説法を平気で出来る人の多さにも驚く。
飛ばしてんなぁwww
> 釈迦に説法を平気で出来る人の多さにも驚く。
飛ばしてんなぁwww
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:39:55.67 ID:Aiax3w230
自分の表現の拙さを棚にあげて、質問してきた読者に
「釈迦に説法」とは、一体どの口が言うのだろうか。
本当に頭の良い人が書いた文章は、澱みなく、すっと理解できるものだ。
国沢のは典型的な悪文。というか、それ以前の問題。
それよりもひどいのが態度の悪さ。
国沢が担当してから、鰻屋の経営が傾きだしたのは
亭主が客を見下しているような雰囲気が有るのではないか？
一見さんばかりで、リピータがないだろ。
「釈迦に説法」とは、一体どの口が言うのだろうか。
本当に頭の良い人が書いた文章は、澱みなく、すっと理解できるものだ。
国沢のは典型的な悪文。というか、それ以前の問題。
それよりもひどいのが態度の悪さ。
国沢が担当してから、鰻屋の経営が傾きだしたのは
亭主が客を見下しているような雰囲気が有るのではないか？
一見さんばかりで、リピータがないだろ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:40:47.46 ID:EU9OhYwE0
>>806
>馬鹿なの？阿呆なの？脳足りんなの？
その3つを足してもまだ足りないくらいです。
自分の言うことは正しい年か思えない。
自分の意見とちょっとでも違えば意見の押しつけだの黄昏だのののしることしかできない。
>馬鹿なの？阿呆なの？脳足りんなの？
その3つを足してもまだ足りないくらいです。
自分の言うことは正しい年か思えない。
自分の意見とちょっとでも違えば意見の押しつけだの黄昏だのののしることしかできない。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:11:54.99 ID:SNNKOU5m0
>>805
>なぜか停電した時は自家発電能力を持つエコウィルも稼働できなくなる
>というトンチカンなことまで強いられる。
へぇ～。停電時に稼働できないのは電力会社の圧力なのか。
システム的な問題だと思ってたが・・・。
ttp://home.tokyo-gas.co.jp/ecowill/ecowill_qa.html
>エコウィルは家中の電気をまかなうのが目的ではなく、ガスで電気をつくることによって、
>省エネ性と電気に偏る消費エネルギーの平準化を図ることをコンセプトに開発した商品です。
>蓄電機能を備えるなど、理論的にはエコウィルが外部電源（系統電力）なしに自立運転できる
>ようにすることは可能ですが、コストアップになってしまいます。
みたいに書いてあるんだけど。さらに・・・
>外部電源を必要としない自立運転可能なエコウィルの開発の検討を始めております。
だって。きっと電力会社の力が弱まったお陰だねぇ～(棒)
>日本の姿を変えるかもしれない橋下知事は、エネルギー問題も打開してくれるだろうか？
誰それ？今、どこかの知事に橋下って人、居たっけ？ｗ
>原発分くらいの発電能力を持っている地熱発電所の建設にＧｏ！を出してくれるだろうか？
大阪市内に地熱発電出来る場所ってあるのかなぁ？ｗ
>なぜか停電した時は自家発電能力を持つエコウィルも稼働できなくなる
>というトンチカンなことまで強いられる。
へぇ～。停電時に稼働できないのは電力会社の圧力なのか。
システム的な問題だと思ってたが・・・。
ttp://home.tokyo-gas.co.jp/ecowill/ecowill_qa.html
>エコウィルは家中の電気をまかなうのが目的ではなく、ガスで電気をつくることによって、
>省エネ性と電気に偏る消費エネルギーの平準化を図ることをコンセプトに開発した商品です。
>蓄電機能を備えるなど、理論的にはエコウィルが外部電源（系統電力）なしに自立運転できる
>ようにすることは可能ですが、コストアップになってしまいます。
みたいに書いてあるんだけど。さらに・・・
>外部電源を必要としない自立運転可能なエコウィルの開発の検討を始めております。
だって。きっと電力会社の力が弱まったお陰だねぇ～(棒)
>日本の姿を変えるかもしれない橋下知事は、エネルギー問題も打開してくれるだろうか？
誰それ？今、どこかの知事に橋下って人、居たっけ？ｗ
>原発分くらいの発電能力を持っている地熱発電所の建設にＧｏ！を出してくれるだろうか？
大阪市内に地熱発電出来る場所ってあるのかなぁ？ｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:17:48.01 ID:x/W2MlwQ0
自分のふところが痛むから深夜電力でリースに充電しないの見え見え
電気乞食ｸｽﾞ沢
電気乞食ｸｽﾞ沢
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:30:34.63 ID:SNNKOU5m0
>>802
>無知から来る批判的なコメントがついたら
コメントを見たら批判でも否定でもないんだけどね。コメ主は単に知らないだけ。
そんで国沢の「日産のアピールが悪い」って論調に乗っかって提案してみたって感じ。
コメ主は援護射撃失敗してるわけ。
それに対してあんなに怒るなんて、国沢はホントに大人気ない。
>>804
>チャンゲ自身が知らないんだから教えてあげるのは無理でしょ
日産の『ゼロ・エミッションサポートプログラム』のレンタカー割引については
国沢が記載してるわけで、これは知ってる事でしょ？
あ、国沢が言ったのは『ゼロ・エミッションプラグラム』だけど。ｗ
ま、国沢は「リース(ﾌﾟｯはカッコ悪さを除いてサイコー」
「売れないのは日産のアピールが悪い」って事を言いたいのに、
航続距離が短いとか2ndカーにしか使えないとか、2ndカーとしては高いとか言われて、
ムキー！ってなってるんだな。
レンタカー施策の提案をした人の書き込みを見ると、発電用エンジンを載せるべきとか
書いてあって、過去に国沢が言ってた様な話なんだよなぁ。
なのに怒るんだよ。国沢ホント、病気じゃね？検査して貰った方が良いよ、マジで。
>無知から来る批判的なコメントがついたら
コメントを見たら批判でも否定でもないんだけどね。コメ主は単に知らないだけ。
そんで国沢の「日産のアピールが悪い」って論調に乗っかって提案してみたって感じ。
コメ主は援護射撃失敗してるわけ。
それに対してあんなに怒るなんて、国沢はホントに大人気ない。
>>804
>チャンゲ自身が知らないんだから教えてあげるのは無理でしょ
日産の『ゼロ・エミッションサポートプログラム』のレンタカー割引については
国沢が記載してるわけで、これは知ってる事でしょ？
あ、国沢が言ったのは『ゼロ・エミッションプラグラム』だけど。ｗ
ま、国沢は「リース(ﾌﾟｯはカッコ悪さを除いてサイコー」
「売れないのは日産のアピールが悪い」って事を言いたいのに、
航続距離が短いとか2ndカーにしか使えないとか、2ndカーとしては高いとか言われて、
ムキー！ってなってるんだな。
レンタカー施策の提案をした人の書き込みを見ると、発電用エンジンを載せるべきとか
書いてあって、過去に国沢が言ってた様な話なんだよなぁ。
なのに怒るんだよ。国沢ホント、病気じゃね？検査して貰った方が良いよ、マジで。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:48:02.18 ID:Aiax3w230
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:57:02.25 ID:H1ZbGFvp0
国沢印（笑）
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:27:46.02 ID:oZxbqXaE0
占いを見て心機一転したつもりが
去年の失敗をすでに繰り返しているチャンゲ哀れ
去年の失敗をすでに繰り返しているチャンゲ哀れ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:40:02.93 ID:SPIbV9TY0
>>764
笹藪のある方向を目指してマス。
笹藪のある方向を目指してマス。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:50:28.47 ID:XRDI/Pb70
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:00:12.26 ID:SPIbV9TY0
>>774
> 現在４０歳以上の人達は相対評価で育った。テストの成績も学年順位。４０歳以下の
> 人が受けた教育は、表向き「やさしさ」を感じる絶対評価である。
> 『世界でたった一つの花』の歌詞ですね。絶対評価が正しいと思うのは「ハンデを持つ
> 人の頑張り」に対してのみ。一般社会を見ると相対評価です。
チャンゲの愚息、バッカムも中学までは相対評価だぞ。
んで高校から絶対評価になったら、大学もあるとばかりに遊んだ方が人生なんとかとほざく始末。
大学受験なんか思いっきり相対評価で勝ち残りだろ。それは就職も同じだが、娘も息子もコネ入社。
競争社会からの逃げ親子が何をほざくのか。
知らないなら口出すなボケ。
> 現在４０歳以上の人達は相対評価で育った。テストの成績も学年順位。４０歳以下の
> 人が受けた教育は、表向き「やさしさ」を感じる絶対評価である。
> 『世界でたった一つの花』の歌詞ですね。絶対評価が正しいと思うのは「ハンデを持つ
> 人の頑張り」に対してのみ。一般社会を見ると相対評価です。
チャンゲの愚息、バッカムも中学までは相対評価だぞ。
んで高校から絶対評価になったら、大学もあるとばかりに遊んだ方が人生なんとかとほざく始末。
大学受験なんか思いっきり相対評価で勝ち残りだろ。それは就職も同じだが、娘も息子もコネ入社。
競争社会からの逃げ親子が何をほざくのか。
知らないなら口出すなボケ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:30:08.84 ID:8IiuBGS20
【釈迦に説法】知り尽くしている人にそのことを説く愚かさのたとえ。
【馬鹿に説法】チャンピンに道理を説く無駄さのたとえ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:35:39.69 ID:oZxbqXaE0
類似語として
【馬の耳に念仏】チャンピンに道理を説く無駄さのたとえ。
似たものとして
【ヌコに小判】自称EVｵﾔｶﾀにリーフ
【ブタに真珠】自称東洋のﾄﾞﾘﾌﾄｵﾔｼﾞに新型ハチロク
【馬の耳に念仏】チャンピンに道理を説く無駄さのたとえ。
似たものとして
【ヌコに小判】自称EVｵﾔｶﾀにリーフ
【ブタに真珠】自称東洋のﾄﾞﾘﾌﾄｵﾔｼﾞに新型ハチロク
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:41:09.37 ID:oZxbqXaE0
【ハダカの王様】自分の言う事が間違いだと指摘されるのは大嫌い。お花畑の中で幸せになりたい人。
例：「自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。釈迦に説法を平気で出来る人の
多さにも驚く。ということで今年から様々な批判は「なるほど！」とウなるものだけ
受け付けたいと思います。」
類似語：お山の大将
例：「自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。釈迦に説法を平気で出来る人の
多さにも驚く。ということで今年から様々な批判は「なるほど！」とウなるものだけ
受け付けたいと思います。」
類似語：お山の大将
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:52:56.21 ID:8IiuBGS20
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:07:47.71 ID:7OayPgN80
>自分の価値観を他人に押しつける人
>釈迦に説法を平気で出来る人
これ間違いなく典型的国沢黄昏野郎の行動パターンです。
自分がカシコイ、なのに何で私を認めない！ムッキ～なんだと思う。
結論から言うとこらもういつもの自分語りで恥ずかしくないのダロウカ。
>釈迦に説法を平気で出来る人
これ間違いなく典型的国沢黄昏野郎の行動パターンです。
自分がカシコイ、なのに何で私を認めない！ムッキ～なんだと思う。
結論から言うとこらもういつもの自分語りで恥ずかしくないのダロウカ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 06:17:48.83 ID:iTXwlzrl0
諺遊びは休憩所でやれといったイメージ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 08:33:39.66 ID:ewR2i0Db0
『世界でたった一つの花』の歌詞ですね。
曲のタイトルくらい、今年は正確に書けるようにしろや、穴子屋チャンゲ！
曲のタイトルくらい、今年は正確に書けるようにしろや、穴子屋チャンゲ！
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 08:35:30.82 ID:xFKVYtpX0
＞原発分くらいの発電能力を持っている地熱発電所の建設にＧｏ！を出してくれるだろうか？
大阪○の予算(税金)で、発電系の開発や立地調査をやれってこと？
自民が「やります！」とか言ったら「利権デナイノ。無駄使いは仕分け汁」
っていいそうだなｗｗ
大阪○の予算(税金)で、発電系の開発や立地調査をやれってこと？
自民が「やります！」とか言ったら「利権デナイノ。無駄使いは仕分け汁」
っていいそうだなｗｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:40:47.04 ID:+rpMANYJP
>>790
ほほお。
>生活道路の多くはとっくに３０km／ｈ制限です。なんでクダラン施策を出したか？
こういう走り方をする卑しい犬野郎がいるからデスヨ。
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
ほほお。
>生活道路の多くはとっくに３０km／ｈ制限です。なんでクダラン施策を出したか？
こういう走り方をする卑しい犬野郎がいるからデスヨ。
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:44:04.65 ID:0Oy8Lzx30
スピード違反などしてない。ちょっとミラーが当たっただけだろうが。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:47:37.71 ID:t4v5q6nv0
繁華街ロンギになったとき、模した二機変態が道交法を持ち出して、
人は右、クルマは左、だから（左側を歩いている）歩行者が悪いって言ってたような。
>>772
＞そもそも日本の制限速度、守れないですから
是非チャンゲにも法は法だから厳格に守れと言ってやってくれｗ
人は右、クルマは左、だから（左側を歩いている）歩行者が悪いって言ってたような。
>>772
＞そもそも日本の制限速度、守れないですから
是非チャンゲにも法は法だから厳格に守れと言ってやってくれｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:49:01.28 ID:t4v5q6nv0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:02:38.89 ID:ncS0W7Zl0
>828
バカがキタ
バカがキタ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:12:27.55 ID:t4v5q6nv0
＞スピード違反などしてない。ちょっとミラーが当たっただけだろうが。
崖の上に追い詰められて、思わず犯行を自白する犯人といったイメージｗ
崖の上に追い詰められて、思わず犯行を自白する犯人といったイメージｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:17:05.83 ID:kWJAwRrr0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:25:48.59 ID:NQmfzTq90
あーあ、墓穴掘っちゃった。あんた一般人じゃないんだぞ。
ここは業界の人も見てるんだろ。自爆してどうする。
黄昏ガーとか言い訳しても無駄だぞ。自分で白状しちゃったんだから。
さーて、休み明けが楽しみだw
ここは業界の人も見てるんだろ。自爆してどうする。
黄昏ガーとか言い訳しても無駄だぞ。自分で白状しちゃったんだから。
さーて、休み明けが楽しみだw
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:37:01.82 ID:XFrFvp760
>>828
え、当てちゃったの？そら、マズイよ
え、当てちゃったの？そら、マズイよ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:44:35.40 ID:aAY1evi2O
やっと当て逃げを白状した李光宏さん
ﾔｯﾊﾟﾘﾉｫ(･∀･)ﾜﾚｶﾞﾔｯﾀﾝｶ
ﾔｯﾊﾟﾘﾉｫ(･∀･)ﾜﾚｶﾞﾔｯﾀﾝｶ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:52:36.90 ID:t4v5q6nv0
ちょっとだろうが、かなりだろうが
轢 き 逃 げ は 轢 き 逃 げ で す
轢 き 逃 げ は 轢 き 逃 げ で す
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:03:46.24 ID:t4v5q6nv0
模した人登場
そして更新ｗ
そして更新ｗ
2012年01月04日 次期型フィット
お屠蘇気分も抜けないのでナゾときなど。元旦にアップロードされた『サンケイＢｉｚ』で気に
なる記事を見つけた。「ホンダは１リッター過給と１，３リッターＮＡのＥＣＯエンジンを開発中。
次期型フィットに搭載され、リッター３０km／Ｌ超えを狙うことが明らかになった」という。
明らかになった、とはどういうことだろう？
もちろん公式発表しておらず。関係者から漏れた？ ちなみにこのエンジン、先日発表
されたホンダの新パワーユニット群に存在していない。というか、私は小排気量のＥＣＯ
エンジンこそホンダに必要と書いた。もし存在するとしたらこの１年以内に企画され、
急遽開発を進めているということになります。
１リッター～１，３リッターという排気量なら３気筒かと。このところホンダから気になる
情報が出てきていた。例えば「車重を１０％以上減らす」。これも１００％新しいシャシに
切り替わる次期型フィットからだという。といった情報をパズルのように組み合わせると、
次期型フィットの概要が見えてくる。
ベーシックモデルは１，３リッターのアトキンソンサイクルで車重９００kg。車重軽ければ
実質的な吸気量にして１リッターくらいのアトキンソンサイクル（６０馬力くらいか？）
だって十分走れると思う。熱効率で言うと１リッター級のディーゼルターボとイーブン。
ちなみに生産コストは現在の１，３リッターより安く付く。
燃費と同時に高速巡航性能を持たせる１リッター過給エンジンはマーチのスーパー
チャージャーと同じく１，５リッター級の高出力エンジンという設定だと思う。また、
１，３リッターに過給して１，８リッターくらいのパワーを持たせ、車重のあるミニバンや
シビック級に搭載するいうバリエーションも可能。
これらの情報が真実なら相当画期的なクルマになるかと。ハイブリッド作れば燃費で
アクアに迫れる。フィットのシャシを使った派生モデルもたくさん出てくることだろう。
となると課題は「時間」だ。初代フィットを見ると６年間でフルモデルチェンジしている。
現行モデルも来年１０月で６年目。１日でも早い方がいい。
840 ：日記保全：2012/01/04(水) 11:09:36.82 ID:t4v5q6nv0
買い物（１月３日）
午前中は叔母のグループホームへ。ここにきてすっかり穏やかになっており、
ＴＶ見てるか居眠りしてるか怒っているかの状態と全く違う。帰りたいとも言わな
くなった。昼から初詣に行き、近所のファミレスでお昼を食べるとのこと。症状も
目立った進行をしていない。叔母にとって生まれて初めての「平穏」かもしれない。
せっかく出たのだから買い物でもしよう、ということになり前から気になっていた
『イオンモールむさし村山』まで。日産の村山工場にあったテストコースの北側
バンクのあたりに出来ている。村山工場、広大な平地になって放置されてます。
ちなみに７番目に大きいイオンモールとのこと（１位はイオンレイクタウン）。
驚くほどの人出！ 昼メシも食べられないほど。到着時は何とか入れた巨大な
駐車場が、帰るときには満杯！ というか駐車場から出るのに時間掛かりました。
景気よいのか、それとも遊びに行くよりお金使わないで済むからか。せっかく
村山まで来たんだから隣の入間のアウトレット＆コストコだ。
ダイレクトに行くと周辺の人に迷惑を掛ける「渋滞を作る人」になってしまうので、
迂回ルート。入間のアウトレット＆コストコが出来てから、国道１６号線は週末毎
に激しい渋滞をするようになった。こういった大規模のショッピング施設は、
道路の改良を一緒に行わないとダメかと。我が国の警察じゃ無理か。
昨日書いた平田容疑者の状況、大手メディアの報道はサラッと流しただけだった
ものの、徐々に状況が解ってきました。『日刊スポーツ』のＷｅｂなど見たら酷いモノ。
週末毎の交通渋滞も「問題意識の薄さ」という根っこは同じ。
将来の予想を出来ず、解っていることを何度も何度も繰り返す。
午前中は叔母のグループホームへ。ここにきてすっかり穏やかになっており、
ＴＶ見てるか居眠りしてるか怒っているかの状態と全く違う。帰りたいとも言わな
くなった。昼から初詣に行き、近所のファミレスでお昼を食べるとのこと。症状も
目立った進行をしていない。叔母にとって生まれて初めての「平穏」かもしれない。
せっかく出たのだから買い物でもしよう、ということになり前から気になっていた
『イオンモールむさし村山』まで。日産の村山工場にあったテストコースの北側
バンクのあたりに出来ている。村山工場、広大な平地になって放置されてます。
ちなみに７番目に大きいイオンモールとのこと（１位はイオンレイクタウン）。
驚くほどの人出！ 昼メシも食べられないほど。到着時は何とか入れた巨大な
駐車場が、帰るときには満杯！ というか駐車場から出るのに時間掛かりました。
景気よいのか、それとも遊びに行くよりお金使わないで済むからか。せっかく
村山まで来たんだから隣の入間のアウトレット＆コストコだ。
ダイレクトに行くと周辺の人に迷惑を掛ける「渋滞を作る人」になってしまうので、
迂回ルート。入間のアウトレット＆コストコが出来てから、国道１６号線は週末毎
に激しい渋滞をするようになった。こういった大規模のショッピング施設は、
道路の改良を一緒に行わないとダメかと。我が国の警察じゃ無理か。
昨日書いた平田容疑者の状況、大手メディアの報道はサラッと流しただけだった
ものの、徐々に状況が解ってきました。『日刊スポーツ』のＷｅｂなど見たら酷いモノ。
週末毎の交通渋滞も「問題意識の薄さ」という根っこは同じ。
将来の予想を出来ず、解っていることを何度も何度も繰り返す。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:16:08.55 ID:t4v5q6nv0
＞規模のショッピング施設は、道路の改良を一緒に行わないとダメかと。
＞我が国の警察じゃ無理か。
いつから道路計画が警察の仕事になったんだよｗ
＞せっかく出たのだから買い物でもしよう、ということになり前から気になっていた
＞『イオンモールむさし村山』まで。
＞せっかく村山まで来たんだから隣の入間のアウトレット＆コストコだ。
おやおや、ラリーでお金がないからとカンパまで募った人がずいぶんと豪儀ですねえ。
＞我が国の警察じゃ無理か。
いつから道路計画が警察の仕事になったんだよｗ
＞せっかく出たのだから買い物でもしよう、ということになり前から気になっていた
＞『イオンモールむさし村山』まで。
＞せっかく村山まで来たんだから隣の入間のアウトレット＆コストコだ。
おやおや、ラリーでお金がないからとカンパまで募った人がずいぶんと豪儀ですねえ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:30:58.05 ID:F5/F4Pd60
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:45:02.96 ID:1CT9DCZg0
>>839
>明らかになった、とはどういうことだろう？
言葉の通りだと思うが？
>もちろん公式発表しておらず。関係者から漏れた？
そういう場合は「関係者への取材で分かった」とかいう言い回しになる。
つか、基本だろ？
>もし存在するとしたらこの１年以内に企画され、
>急遽開発を進めているということになります。
なんでそんな結論が導かれるのか、甚だ疑問ですわ。お花畑脳ですか？ｗ
>これらの情報が真実なら相当画期的なクルマになるかと。
お～い。「これらの情報」って、殆どお前の妄想じゃん！
「第３のエコカー」の話と「車重を１０％以上減らす」以外は
勝手に想像してるだけでしょうに。
>>840
>せっかく出たのだから買い物でもしよう
なになに？金が無くて他人様から寄付して貰って遊んでた御仁が、
一月も経たずに目的もなくショッピングに繰り出すわけですか？
あぁ、奥方の財布ですか。ｗ
>将来の予想を出来ず、解っていることを何度も何度も繰り返す。
まさに国沢の事じゃん。ｗ
>明らかになった、とはどういうことだろう？
言葉の通りだと思うが？
>もちろん公式発表しておらず。関係者から漏れた？
そういう場合は「関係者への取材で分かった」とかいう言い回しになる。
つか、基本だろ？
>もし存在するとしたらこの１年以内に企画され、
>急遽開発を進めているということになります。
なんでそんな結論が導かれるのか、甚だ疑問ですわ。お花畑脳ですか？ｗ
>これらの情報が真実なら相当画期的なクルマになるかと。
お～い。「これらの情報」って、殆どお前の妄想じゃん！
「第３のエコカー」の話と「車重を１０％以上減らす」以外は
勝手に想像してるだけでしょうに。
>>840
>せっかく出たのだから買い物でもしよう
なになに？金が無くて他人様から寄付して貰って遊んでた御仁が、
一月も経たずに目的もなくショッピングに繰り出すわけですか？
あぁ、奥方の財布ですか。ｗ
>将来の予想を出来ず、解っていることを何度も何度も繰り返す。
まさに国沢の事じゃん。ｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:00:53.85 ID:kWJAwRrr0
>>839
> 次期型フィットに搭載され、リッター３０km／Ｌ超えを狙うことが明らかになった」という。
> 明らかになった、とはどういうことだろう？
> もちろん公式発表しておらず。関係者から漏れた？
ん？ 燃費向上なんて、このご時世、どのメーカーもふつうに念頭においた開発をしてるだろ。
その目標値が30㎞/Lオーバーだと明らかになったってだけだろう。
べつに秘密にするような情報は含まれてない希ガスが…
つか、取材に対して公表したから「明らかになった」のでは…？
あと、これは重箱の隅だけど、ホンダは発電機用にマジモンのアトキンソンサイクルエンジン
作ってるから、書くならミラーサイクルエンジンって書かないと。
アレを自動車に使うというなら、大スクープだが
> 次期型フィットに搭載され、リッター３０km／Ｌ超えを狙うことが明らかになった」という。
> 明らかになった、とはどういうことだろう？
> もちろん公式発表しておらず。関係者から漏れた？
ん？ 燃費向上なんて、このご時世、どのメーカーもふつうに念頭においた開発をしてるだろ。
その目標値が30㎞/Lオーバーだと明らかになったってだけだろう。
べつに秘密にするような情報は含まれてない希ガスが…
つか、取材に対して公表したから「明らかになった」のでは…？
あと、これは重箱の隅だけど、ホンダは発電機用にマジモンのアトキンソンサイクルエンジン
作ってるから、書くならミラーサイクルエンジンって書かないと。
アレを自動車に使うというなら、大スクープだが
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:01:12.61 ID:1CT9DCZg0
>>828
>スピード違反などしてない。ちょっとミラーが当たっただけだろうが。
余計ダメじゃん。当たったのに停止もせずに走り去ったら、犯罪ですよ。
>>842
>制限速度を何キロにしても、取締られないと制限速度を守らない自己中野郎はたくさんいる。
だから車道の道幅を狭くして速度を出しにくい構造にしようってのが警察庁の方針だろうが。
なんでも批判すればいいってもんじゃないぞ、って国沢に言ってやれ。
まぁ、個人的にはあんまり上手くいくとは思わんけどな。
むしろ国沢みたいな遵法意識の欠片もない奴の免許を剥奪していく方が良いと思うよ。ｗ
>スピード違反などしてない。ちょっとミラーが当たっただけだろうが。
余計ダメじゃん。当たったのに停止もせずに走り去ったら、犯罪ですよ。
>>842
>制限速度を何キロにしても、取締られないと制限速度を守らない自己中野郎はたくさんいる。
だから車道の道幅を狭くして速度を出しにくい構造にしようってのが警察庁の方針だろうが。
なんでも批判すればいいってもんじゃないぞ、って国沢に言ってやれ。
まぁ、個人的にはあんまり上手くいくとは思わんけどな。
むしろ国沢みたいな遵法意識の欠片もない奴の免許を剥奪していく方が良いと思うよ。ｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:06:00.50 ID:kWJAwRrr0
> 次期型フィットに搭載され、リッター３０km／Ｌ超えを狙うことが明らかになった」という。
頭痛が痛かったり、落雷が落ちたりしてるな…
頭痛が痛かったり、落雷が落ちたりしてるな…
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:28:37.64 ID:ewR2i0Db0
2012年01月04日 穴子屋チャンゲ
お屠蘇気分も抜けないのでナゾときなど。年末にアップロードされた『チャンゲＮＥＴ』で気に
なる記事を見つけた。「鰻屋美登里のバカ旦那は、穴子丼と焼き鳥丼の新メニューを開発中。
１月からメニューに掲載され、売り上げ１日１万円超えを狙うことが明らかになった」という。
明らかになった、とはどういうことだろう？
もちろん板前は了承しておらず。浅はかなバカ旦那の独断？ ちなみにこんなメニュー、良識ある鰻屋の
されたメニューには一切存在していない。というか、私は鰻屋チャンゲの再生には
バカ旦那のレジ抜き撲滅こそ必要と書いた。もしバカ旦那が考えたなら、この１週間以内に企画され、
急遽捨て身の新メニュー開発を進めているということになります。
穴子丼～焼き鳥丼というメニューなら８００円が限界かと。このところバカ旦那から気になる
情報が出てきていた。例えば「レジ抜きを１０％以上減らす」。これも１００％新しいレジに
切り替わる今年からだという。といった情報をパズルのように組み合わせると、
穴子屋チャンゲの将来見えてくる。
ベーシックメニューは焼き鳥丼で定価７００円。値段安ければ 実質的な米の量にして２００グラムくらいの軽食メニュー（１合くらいか？）
だって十分売れる思う。レジ抜き効率で言うと鰻重の竹とイーブン。
ちなみに生産コストは現在の鰻重梅より安く付く。
割安感と同時に高級感を持たせる穴子丼は、吉野家の牛丼特盛と同じく、８００円級の高級メニューという設定だと思う。また、
さらに穴子を増量して、鰻天国くらいのボリュームを持たせ、汚いどんぶりや
お重に盛り付けるいうバリエーションも可能。
これらの情報が真実なら、穴子屋チャンゲも相当壊滅的な店になるかと。鰻のタレで作れば割安感で
ほかの老舗に迫れる。鰻のタレを使った派生メニューもたくさん出てくることだろう。
となると課題は「バカ旦那の労働時間」だ。これまでの例を見ると２時間でビールをグビグビしている。
赤字経営も今年１月で２年目。１日でも早く潰れた方がいい。
お屠蘇気分も抜けないのでナゾときなど。年末にアップロードされた『チャンゲＮＥＴ』で気に
なる記事を見つけた。「鰻屋美登里のバカ旦那は、穴子丼と焼き鳥丼の新メニューを開発中。
１月からメニューに掲載され、売り上げ１日１万円超えを狙うことが明らかになった」という。
明らかになった、とはどういうことだろう？
もちろん板前は了承しておらず。浅はかなバカ旦那の独断？ ちなみにこんなメニュー、良識ある鰻屋の
されたメニューには一切存在していない。というか、私は鰻屋チャンゲの再生には
バカ旦那のレジ抜き撲滅こそ必要と書いた。もしバカ旦那が考えたなら、この１週間以内に企画され、
急遽捨て身の新メニュー開発を進めているということになります。
穴子丼～焼き鳥丼というメニューなら８００円が限界かと。このところバカ旦那から気になる
情報が出てきていた。例えば「レジ抜きを１０％以上減らす」。これも１００％新しいレジに
切り替わる今年からだという。といった情報をパズルのように組み合わせると、
穴子屋チャンゲの将来見えてくる。
ベーシックメニューは焼き鳥丼で定価７００円。値段安ければ 実質的な米の量にして２００グラムくらいの軽食メニュー（１合くらいか？）
だって十分売れる思う。レジ抜き効率で言うと鰻重の竹とイーブン。
ちなみに生産コストは現在の鰻重梅より安く付く。
割安感と同時に高級感を持たせる穴子丼は、吉野家の牛丼特盛と同じく、８００円級の高級メニューという設定だと思う。また、
さらに穴子を増量して、鰻天国くらいのボリュームを持たせ、汚いどんぶりや
お重に盛り付けるいうバリエーションも可能。
これらの情報が真実なら、穴子屋チャンゲも相当壊滅的な店になるかと。鰻のタレで作れば割安感で
ほかの老舗に迫れる。鰻のタレを使った派生メニューもたくさん出てくることだろう。
となると課題は「バカ旦那の労働時間」だ。これまでの例を見ると２時間でビールをグビグビしている。
赤字経営も今年１月で２年目。１日でも早く潰れた方がいい。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:31:29.59 ID:+rpMANYJP
>道路の改良を一緒に行わないとダメかと。我が国の警察じゃ無理か。
ほほおｗ
ほほおｗ
849 ：K：2012/01/04(水) 12:39:06.56 ID:jYP5XQH40
「アメノウズメ塾」の新作が出たぞ！！→http://www.youtube.com/watch?v=FthOesd7p3U&list=UUsFSX08fBbs_tzJesTYW8gg&index=1&feature=plcp
(今回は、ワクチンの実態をバラしちゃってます。)
大マスコミを観ている人ほど、「洗脳」されていますよ
早く日本中に拡散しないと手遅れになるぞ！
(今回は、ワクチンの実態をバラしちゃってます。)
大マスコミを観ている人ほど、「洗脳」されていますよ
早く日本中に拡散しないと手遅れになるぞ！
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:44:45.20 ID:0b1IGtxHO
歩行者にミラーぶつけたのは当て逃げではなく轢き逃げでは
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:53:00.40 ID:eUd8Hntz0
>>839
おとそ気分は一年中ぬけてない
と言うツッコミが全国２万人の黄昏さんから一斉に。
つーか年がら年中夏休みオヤカタだろ、アホチャンゲは。
こういう噂話は実現しようが実現しまいが所詮ネットの戯言と取るのが大人なのに
ナニ騒いで噂に加担してるのやらｗｗｗ
ヨタに対するエンバーゴやぶりで何も学んでないんだなｗｗ
おとそ気分は一年中ぬけてない
と言うツッコミが全国２万人の黄昏さんから一斉に。
つーか年がら年中夏休みオヤカタだろ、アホチャンゲは。
こういう噂話は実現しようが実現しまいが所詮ネットの戯言と取るのが大人なのに
ナニ騒いで噂に加担してるのやらｗｗｗ
ヨタに対するエンバーゴやぶりで何も学んでないんだなｗｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:55:15.96 ID:eUd8Hntz0
>>840
あのさー、驚くほどの人出、なワケねーじゃん
誰でも推測できるだろ、正月の新し眼のショッピングモールに大量に人が揃うのはｗｗ
バカなの？もう少し経験活かして公道できねーのかよ
渋滞が出来る！行政はもっと対策を！と言う前に自分が渋滞の原因になってると何故気がつかないのかｗｗ
あのさー、驚くほどの人出、なワケねーじゃん
誰でも推測できるだろ、正月の新し眼のショッピングモールに大量に人が揃うのはｗｗ
バカなの？もう少し経験活かして公道できねーのかよ
渋滞が出来る！行政はもっと対策を！と言う前に自分が渋滞の原因になってると何故気がつかないのかｗｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:26:08.63 ID:xFKVYtpX0
>>840
事実関係だけ順にあげれば
１初詣
２ファミレスでお昼
３買い物＠村山
４買い物＠入間
で、初詣や叔母さんが主体になりそうだが、その記述はほとんどなく、
買い物が混んでいた、からいつもの警察批判。
残念だが、事実は「ひとりぼっちで買い物に行った」か「家でゴロゴロしていた」
のどちらかだろう。
事実関係だけ順にあげれば
１初詣
２ファミレスでお昼
３買い物＠村山
４買い物＠入間
で、初詣や叔母さんが主体になりそうだが、その記述はほとんどなく、
買い物が混んでいた、からいつもの警察批判。
残念だが、事実は「ひとりぼっちで買い物に行った」か「家でゴロゴロしていた」
のどちらかだろう。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:38:07.10 ID:eUd8Hntz0
午前中に会いに行ってるのだから、一緒に昼食とればいいのに。
どう読んでも一度帰宅してから昼飯に出てるよなｗｗ
形ばっかりでウンザリするよなチャンゲの行動は
どう読んでも一度帰宅してから昼飯に出てるよなｗｗ
形ばっかりでウンザリするよなチャンゲの行動は
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:42:48.34 ID:TINgKnEU0
>>828
やっぱりw
やっぱりw
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:47:30.41 ID:TINgKnEU0
>>847
休憩所でやれ
休憩所でやれ
あ、叔母さんとこはちょっと行っただけなんだ。
「お昼を食べるとのこと」伝聞形なのがアレレ？とは思ったんだけどね。
じゃチャンゲさん、初詣も行ってなくて、
ひとりぼっちでお買い物、は書いてあるだろってことかｗ
チャンゲさん、ごめんね。
「お昼を食べるとのこと」伝聞形なのがアレレ？とは思ったんだけどね。
じゃチャンゲさん、初詣も行ってなくて、
ひとりぼっちでお買い物、は書いてあるだろってことかｗ
チャンゲさん、ごめんね。
はじめまして、ケーズブライト、ナガノと申します。
現在、千葉県四街道市にて（県外からのお客様も多数ご来店いただいております）、お車のタイヤ交換をメインで活動しております。
インターネットで検索されたお客様のみが知る、激安＆拘り作業のタイヤ屋です！
ケーズブライトで検索ください。
現在、千葉県四街道市にて（県外からのお客様も多数ご来店いただいております）、お車のタイヤ交換をメインで活動しております。
インターネットで検索されたお客様のみが知る、激安＆拘り作業のタイヤ屋です！
ケーズブライトで検索ください。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:55:38.60 ID:1CT9DCZg0
>>853
それはちょっと違うんじゃないかな？
>昼から初詣に行き、近所のファミレスでお昼を食べるとのこと。
これは叔母さんの話でしょ。初詣に行くのもファミレスに行くのも叔母さん。
なので・・・
・グループホームへ見舞い
・買い物＠村山
・買い物＠入間
という形になる。
>せっかく出たのだから買い物でもしよう、ということになり
という記述から、国沢１人ではなく同行者が居たと思われる。
恐らくは見舞いにヨメが同行し、イオンモールが近いからと買い物(と昼食)目的で寄り、
混みすぎなのでコストコへ移動した、といったところだと。
同行者はムスコの可能性もあるが、財布を期待できないので、
ムスコと２人なら、とっとと帰って家で食うだろうと。
それはちょっと違うんじゃないかな？
>昼から初詣に行き、近所のファミレスでお昼を食べるとのこと。
これは叔母さんの話でしょ。初詣に行くのもファミレスに行くのも叔母さん。
なので・・・
・グループホームへ見舞い
・買い物＠村山
・買い物＠入間
という形になる。
>せっかく出たのだから買い物でもしよう、ということになり
という記述から、国沢１人ではなく同行者が居たと思われる。
恐らくは見舞いにヨメが同行し、イオンモールが近いからと買い物(と昼食)目的で寄り、
混みすぎなのでコストコへ移動した、といったところだと。
同行者はムスコの可能性もあるが、財布を期待できないので、
ムスコと２人なら、とっとと帰って家で食うだろうと。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 14:30:40.94 ID:eUd8Hntz0
どっちにしろ叔母は放置なんだよなｗ
正月くらい孝行しろよアホチャンゲ。
買い物行きました、混んでましたって小学生の作文書いてないでよ
正月くらい孝行しろよアホチャンゲ。
買い物行きました、混んでましたって小学生の作文書いてないでよ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:02:15.52 ID:ewR2i0Db0
元旦にアップロードされた『サンケイＢｉｚ』で気になる記事を見つけた。
『日刊スポーツ』のＷｅｂなど見たら酷いモノ。
大手メディアの報道はサラッと流しただけだった
毎日毎日、タマシシのネット取材お疲れさまです。
これからは、デリーやデトロイトからのニュースを、ネット取材ですね、といったイメージ！
『日刊スポーツ』のＷｅｂなど見たら酷いモノ。
大手メディアの報道はサラッと流しただけだった
毎日毎日、タマシシのネット取材お疲れさまです。
これからは、デリーやデトロイトからのニュースを、ネット取材ですね、といったイメージ！
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:33:48.25 ID:aAY1evi2O
まだ日経Webが足りないイメージｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:39:29.39 ID:fbtZvbsV0
なんか、デラで待ち時間中、
ベストカー見てたら、去年の九月号に、
タイでドリフトしてきたとか書いてあった。
セッティングが悪いからスピンしまくり、
セッティング変えたら周りから驚かれるようなドリやってやった、
みたいな内容だったんだけど、当時このスレで話題に上がった？
ベストカー見てたら、去年の九月号に、
タイでドリフトしてきたとか書いてあった。
セッティングが悪いからスピンしまくり、
セッティング変えたら周りから驚かれるようなドリやってやった、
みたいな内容だったんだけど、当時このスレで話題に上がった？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 16:09:36.66 ID:FFM+0orR0
【自動車】現代車アバンテが北米カー・オブ・ザ・イヤーのネット投票でトップ [01/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1325660173/
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1325660173/
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 16:09:57.58 ID:wHDlnclC0
上がった
タイでさんざん笑いものになって、しっぽ巻いて逃げ帰ってきたというイメージ
タイでさんざん笑いものになって、しっぽ巻いて逃げ帰ってきたというイメージ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 16:13:38.10 ID:KdgfyCg90
スピード違反などしてない。ちょっとミラーが当たっただけだろうが。
スピード違反などしてない。ちょっとミラーが当たっただけだろうが。
スピード違反などしてない。ちょっとミラーが当たっただけだろうが。
スピード違反などしてない。ちょっとミラーが当たっただけだろうが。
スピード違反などしてない。ちょっとミラーが当たっただけだろうが。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 16:34:42.00 ID:jYxBnHRz0
やっぱ話題に上がったんね。
そりゃそうだわな、、ドリフト未経験が、わざわざ外国まで行って、さも出来たみたいな記事書きゃな、、。
サーキットでドリ初心者があれだけ練習して少しずつ上手くなってるのに、馬鹿だよなぁ、、もっと書き方あるだろうに。
読者の勘違いを誘ってるよね、ヒョンカレベルならドリもすぐできちゃうって。
しかし良く海外から誘いがあったもんだね。
車も壊されてるみたいだし。。
そりゃそうだわな、、ドリフト未経験が、わざわざ外国まで行って、さも出来たみたいな記事書きゃな、、。
サーキットでドリ初心者があれだけ練習して少しずつ上手くなってるのに、馬鹿だよなぁ、、もっと書き方あるだろうに。
読者の勘違いを誘ってるよね、ヒョンカレベルならドリもすぐできちゃうって。
しかし良く海外から誘いがあったもんだね。
車も壊されてるみたいだし。。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 16:40:18.06 ID:eUd8Hntz0
ラリーでもドリフト大会でも「相手の車は高性能、ワテシのはどうも今一つ、それをワテシの腕でカバー」
と言うセリフだけは忘れない。
恥はすぐ忘れるのにね
と言うセリフだけは忘れない。
恥はすぐ忘れるのにね
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:01:23.86 ID:t4v5q6nv0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:04:51.29 ID:OlPBwBPC0
あぁ、書いてあったね。
サスが日本でも評判の悪いやつだから、セミプロみたいな人がのっても、
スピンしまくりで全然ダメだったって。
セッティング変えたら、基本クルマを横向けるのは慣れてるから、他のとタメ、はれました、とか。
サスが日本でも評判の悪いやつだから、セミプロみたいな人がのっても、
スピンしまくりで全然ダメだったって。
セッティング変えたら、基本クルマを横向けるのは慣れてるから、他のとタメ、はれました、とか。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:42:03.79 ID:wHDlnclC0
>>863
詳細は
国沢の８月上旬の日記を参照
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/08/index.html
他人のドリフトは動画にあげるのに、自分のは無い国沢さんｗ
他人の嘲笑を幸せ回路で賞賛に変えられるのはすごい才能だよ
詳細は
国沢の８月上旬の日記を参照
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/08/index.html
他人のドリフトは動画にあげるのに、自分のは無い国沢さんｗ
他人の嘲笑を幸せ回路で賞賛に変えられるのはすごい才能だよ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:48:51.40 ID:hwvpGymh0
>>871
そんなに褒めるなよw
そんなに褒めるなよw
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:15:52.00 ID:wHDlnclC0
ついでに国沢さんの原点（でもないか）を
＞４月１６日
＞またまた一つ歳を取った。
＞先日、八丈島でラリーの師である竹平兄に「国ちゃん元気有るウチ、ＷＲＣ出ろよ！ 見てるより面白いぞ！」。
＞これ聞いて何かガチャリと動く。ジツはカタルニアラリー見て、モヤモヤしてたのである。
＞ＷＲＣを見た方なら解ると思うけれど、めっちゃ速いのはＷＲカー＆Ｎカーとスーパー１６００クラスのＴＯＰクラスくらい。
＞中位以下は観客もタイクツ気味になってしまう。下位になると、ほぼノーマルのシビックや、ランエボ４、インプレッサＷＲＸのＮＢとかだもの。
＞そこに東洋から来たカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか！ ギャラリー居る全部のコーナーで派手に横向けてやる！
＞おそらく喜んでいただけると思うのだ。夢は持った方がいい。来年のカタルニアラリーに出るべく、頑張ってみます。
＞クルマは完全ノーマルで十分！ 無理しなければ３００kmのＳＳくらい持つだろう。
＞また来いよ！ と言われるような走りが出来たら、と思う。
＞終日原稿書き。夕方、打ち合わせのため有楽町へ。
ここ数年話題に上らないラリーの師ｗ
＞４月１６日
＞またまた一つ歳を取った。
＞先日、八丈島でラリーの師である竹平兄に「国ちゃん元気有るウチ、ＷＲＣ出ろよ！ 見てるより面白いぞ！」。
＞これ聞いて何かガチャリと動く。ジツはカタルニアラリー見て、モヤモヤしてたのである。
＞ＷＲＣを見た方なら解ると思うけれど、めっちゃ速いのはＷＲカー＆Ｎカーとスーパー１６００クラスのＴＯＰクラスくらい。
＞中位以下は観客もタイクツ気味になってしまう。下位になると、ほぼノーマルのシビックや、ランエボ４、インプレッサＷＲＸのＮＢとかだもの。
＞そこに東洋から来たカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか！ ギャラリー居る全部のコーナーで派手に横向けてやる！
＞おそらく喜んでいただけると思うのだ。夢は持った方がいい。来年のカタルニアラリーに出るべく、頑張ってみます。
＞クルマは完全ノーマルで十分！ 無理しなければ３００kmのＳＳくらい持つだろう。
＞また来いよ！ と言われるような走りが出来たら、と思う。
＞終日原稿書き。夕方、打ち合わせのため有楽町へ。
ここ数年話題に上らないラリーの師ｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:22:51.01 ID:ncS0W7Zl0
＞クルマは完全ノーマルで十分！
ここ、（あざ）わらうところです。
ここ、（あざ）わらうところです。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:23:15.87 ID:GD6+JqMGO
当て逃げを白状した犯罪者がいると聞いて
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:27:45.72 ID:t4v5q6nv0
余った義捐金でコストコと聞いて
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 19:25:32.88 ID:eUd8Hntz0
だって竹平からしてみたら「ギャハハ」の対象だからなあｗ
また言ってるよ国沢がーｗｗって笑われるだけだからな
また言ってるよ国沢がーｗｗって笑われるだけだからな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 19:42:46.78 ID:9RFJuq910
昨年末珍論オブザイヤーの話された方いましたがあまりの候補の多さに絞りきれなかったのかうやむやになってしまってたので
今年は少しづつでも揚げていってみようかなと。不定期になるとは思うし、どこまでやれるか･･･。できるだけ絞り込みながらやろうかな
【TOP編】
1/1
・ジャリ道用タイヤを履いたラリーカーのような楽しさを実現できたなら、新しい価値観を持つスポーツカーになる。
・スポーツカーを開発している人達にジャリ道用タイヤ履いたラリーカーを乗せてみたい
1/2
・狭い道でもぶっ飛ばす脳タリンの連中
・そもそも日本の制限速度、守れないですから。
・電子速度リミッター
【日記編】
1/1
・西暦の切り替えをこれほど盛大に行っているのは日本だけ。
・星占いを見たら「昨年の失敗を繰り返すな」と書いてあった。なるほど！
1/2
・自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。
・今年から様々な批判は「なるほど！」とウなるものだけ受け付けたい。
1/3
・道路の改良を一緒に行わないとダメかと。我が国の警察／道路行政じゃ無理か。
・将来の予想を出来ず、解っていることを何度も何度も繰り返す。
とりあえずこんなもんかな？
今年は少しづつでも揚げていってみようかなと。不定期になるとは思うし、どこまでやれるか･･･。できるだけ絞り込みながらやろうかな
【TOP編】
1/1
・ジャリ道用タイヤを履いたラリーカーのような楽しさを実現できたなら、新しい価値観を持つスポーツカーになる。
・スポーツカーを開発している人達にジャリ道用タイヤ履いたラリーカーを乗せてみたい
1/2
・狭い道でもぶっ飛ばす脳タリンの連中
・そもそも日本の制限速度、守れないですから。
・電子速度リミッター
【日記編】
1/1
・西暦の切り替えをこれほど盛大に行っているのは日本だけ。
・星占いを見たら「昨年の失敗を繰り返すな」と書いてあった。なるほど！
1/2
・自分の価値観を他人に押しつける人の多さに驚く。
・今年から様々な批判は「なるほど！」とウなるものだけ受け付けたい。
1/3
・道路の改良を一緒に行わないとダメかと。我が国の警察／道路行政じゃ無理か。
・将来の予想を出来ず、解っていることを何度も何度も繰り返す。
とりあえずこんなもんかな？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 19:51:03.13 ID:gZc0xsmO0
>>878
三が日の時点でこれだから、大丈夫だぞ
三が日の時点でこれだから、大丈夫だぞ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 19:51:48.81 ID:gZc0xsmO0
× 大丈夫
○ 大変
○ 大変
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:34:21.77 ID:9RFJuq910
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:43:59.43 ID:HZeOGaXj0
> 道路の改良を一緒に行わないとダメかと。我が国の警察じゃ無理か。
道路の設計って警察の管轄か？
国道なら国交省じゃね？
道路の設計って警察の管轄か？
国道なら国交省じゃね？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:50:25.86 ID:9RFJuq910
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:06:19.33 ID:6A76s/W50
>>882
交差点協議で警察が関わるかと。
交差点協議で警察が関わるかと。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:10:53.38 ID:darbBZc10
>>884
交差点協議って？知らんので教えてくれるとありがたい
交差点協議って？知らんので教えてくれるとありがたい
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:18:11.03 ID:UgPuyl8D0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:28:51.28 ID:NQmfzTq90
>>886
AJAJ入会希望も入れてあげて下さいw
AJAJ入会希望も入れてあげて下さいw
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:32:22.15 ID:BLWIv1BA0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:41:18.85 ID:vcdUVNTD0
>>886
呉越同舟じゃないかw
呉越同舟じゃないかw
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:32:17.23 ID:G0QscQ+W0
>>871の日記に書いてあったんだけど、
>昼過ぎに衝動買いした『サウンドレーサー』が届く。早速プリウスに付けてみたら、全く
>反応せず。シガーライターに回転数の信号が来てない？ それじゃ、ということで
>ＧＴ－Ｒで試してみると、これまたダメ。全く使えない。さらにシボレー・カマロに付けてみ
>ると、これまたダメ。私はダマされたか？
この人ってアホですか？
>昼過ぎに衝動買いした『サウンドレーサー』が届く。早速プリウスに付けてみたら、全く
>反応せず。シガーライターに回転数の信号が来てない？ それじゃ、ということで
>ＧＴ－Ｒで試してみると、これまたダメ。全く使えない。さらにシボレー・カマロに付けてみ
>ると、これまたダメ。私はダマされたか？
この人ってアホですか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:51:44.69 ID:lg68m5rm0
>>890
今更知りました？
今更知りました？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:00:04.20 ID:G0QscQ+W0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:10:02.67 ID:BLWIv1BA0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:16:40.85 ID:lg68m5rm0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:35:28.87 ID:1CT9DCZg0
>>860
>どっちにしろ叔母は放置なんだよなｗ
国沢は叔母さんに報告しないといけない事があるはずなのにな。
うなぎ屋を潰して穴子屋にチャンゲしますってさ。
叔母さんは終始穏やかだったみたいだから、一言も話してないのだろう。
聞いてたら、きっと激怒してるもんね。或いは「帰る」と言い出してるかも。
>>873
＞そこに東洋から来たカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか！
こういう所に勘違いがあるんだよなぁ。下手クソのクセに。
＞おそらく喜んでいただけると思うのだ。
嘲笑されるだけなのに。それを「喜んでる」と勘違いできるってのは才能かね？
>>878
おお！頑張って下ちい。でも、出来れば休憩所で。
>>892
雑誌の記事と言っても、クルマの紹介はほぼカタログコピーな上に、
編集の手が入ってるからなぁ。
達人コラムとか何回か読んでたら、アレだって解るよ。ｗ
>どっちにしろ叔母は放置なんだよなｗ
国沢は叔母さんに報告しないといけない事があるはずなのにな。
うなぎ屋を潰して穴子屋にチャンゲしますってさ。
叔母さんは終始穏やかだったみたいだから、一言も話してないのだろう。
聞いてたら、きっと激怒してるもんね。或いは「帰る」と言い出してるかも。
>>873
＞そこに東洋から来たカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか！
こういう所に勘違いがあるんだよなぁ。下手クソのクセに。
＞おそらく喜んでいただけると思うのだ。
嘲笑されるだけなのに。それを「喜んでる」と勘違いできるってのは才能かね？
>>878
おお！頑張って下ちい。でも、出来れば休憩所で。
>>892
雑誌の記事と言っても、クルマの紹介はほぼカタログコピーな上に、
編集の手が入ってるからなぁ。
達人コラムとか何回か読んでたら、アレだって解るよ。ｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 01:12:29.10 ID:3O255M1k0
>>894
500スレってどんだけw
>>895
達人コラムは何回か読んだことあるけど、1回何かの内容で違和感を覚えた事は
あったような気がするけど、その時はそんなには気にしなかったですけどね。
このスレはチラッとなら以前も見た事があるけど、たんなるイチャモンか？程度
にしか思ってなかったけど、最近ちゃんと読んでみて色々検証してみると
書かれるだけの事はありますね。つーかこんなんで仕事になるのなら俺も
評論家になりたい。自分の思い込みで喋ってればいいだけじゃない。
同業者がかわいそうだね。みんながそういう目で見られちゃう。
500スレってどんだけw
>>895
達人コラムは何回か読んだことあるけど、1回何かの内容で違和感を覚えた事は
あったような気がするけど、その時はそんなには気にしなかったですけどね。
このスレはチラッとなら以前も見た事があるけど、たんなるイチャモンか？程度
にしか思ってなかったけど、最近ちゃんと読んでみて色々検証してみると
書かれるだけの事はありますね。つーかこんなんで仕事になるのなら俺も
評論家になりたい。自分の思い込みで喋ってればいいだけじゃない。
同業者がかわいそうだね。みんながそういう目で見られちゃう。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 01:31:35.12 ID:0VFsT9bW0
そこに東洋から来た「サイドブレーキオヤジ」がムチャクチャに走ったらどういう惨事となるか？
なら適切だったかも。
なら適切だったかも。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 03:42:24.75 ID:QPqIUGkKO
生真面目すぎてつまんねぇストーカー乙
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 08:14:38.98 ID:5/AmVZYH0
真面目すぎて堅苦しいのは時としてつまらないかもだが
不法脱法して悦にいったり喜んだりしてるのはそれと全く別の話
右神丼の自称ヒョウウンカの黄昏野郎みたいになるくらいなら生真面目すぎで結構
不法脱法して悦にいったり喜んだりしてるのはそれと全く別の話
右神丼の自称ヒョウウンカの黄昏野郎みたいになるくらいなら生真面目すぎで結構
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 08:38:23.67 ID:xyKh0jsw0
口臭公害撒き散らしながら当て逃げした脱法親方からすればつまんねぇ奴だろうな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 08:47:19.02 ID:PZCdSVIW0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:05:31.19 ID:RprnxrE40
>>899
ストーカーといえばバッカムが学食内で女子学生と一緒にいた男子学生に向かって
凶器を見せながら「オレの女に手を出すな！」と凄んだ騒動が在ったらしいけど。
その女子学生にとってバッカムは恋人どころかボーイフレンドでもないらしくて、
バッカムに付きまとわれて精神的に参っていたらしいじゃん。
他にも「オレのお爺ちゃんは偉いんだぞ」、「オヤジは有名な評論家だ」など自慢したあげく、
自動車部の車両を無謀運転で破壊する、等々痛い行動を連発し、周囲から嫌われて
退部に追い込まれたという噂もあったね。
噂を流したスベやんと言う人物がウソをついていた？ から彼に嘘吐きのレッテルを貼ることで
こうした一連の話題も全て事実と違うのでは？ ということで終わっていた思っていたら‥
11月9日の日記で「猛烈に気合い入れたら周囲からうっとおしく思われたようで退部を余儀なくされる」
と、一部事実であったことを自ら認めてしまいました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/11/post-0ca6.html
先日の「スピード違反じゃない。当たっただけ」と同じ自爆パターンなのがなんともチャンゲらしいけどｗ
ストーカーといえばバッカムが学食内で女子学生と一緒にいた男子学生に向かって
凶器を見せながら「オレの女に手を出すな！」と凄んだ騒動が在ったらしいけど。
その女子学生にとってバッカムは恋人どころかボーイフレンドでもないらしくて、
バッカムに付きまとわれて精神的に参っていたらしいじゃん。
他にも「オレのお爺ちゃんは偉いんだぞ」、「オヤジは有名な評論家だ」など自慢したあげく、
自動車部の車両を無謀運転で破壊する、等々痛い行動を連発し、周囲から嫌われて
退部に追い込まれたという噂もあったね。
噂を流したスベやんと言う人物がウソをついていた？ から彼に嘘吐きのレッテルを貼ることで
こうした一連の話題も全て事実と違うのでは？ ということで終わっていた思っていたら‥
11月9日の日記で「猛烈に気合い入れたら周囲からうっとおしく思われたようで退部を余儀なくされる」
と、一部事実であったことを自ら認めてしまいました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/11/post-0ca6.html
先日の「スピード違反じゃない。当たっただけ」と同じ自爆パターンなのがなんともチャンゲらしいけどｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:14:17.77 ID:CZnuNJOp0
人気サイト「食べログ」で“やらせ業者”発覚
http://www.sanspo.com/shakai/news/120105/sha1201050505010-n1.htm
＞やらせによって客入りの悪い店が“繁盛店”に変身する場合もある。
金出すのを惜しんで自演してた場合も、訴える対象にすべきではないだろうか
http://www.sanspo.com/shakai/news/120105/sha1201050505010-n1.htm
＞やらせによって客入りの悪い店が“繁盛店”に変身する場合もある。
金出すのを惜しんで自演してた場合も、訴える対象にすべきではないだろうか
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:24:37.25 ID:RprnxrE40
チャンゲさんはコバ自慰じゃないし、捏造だってしないだろ。
穴子丼 投稿者：● 投稿日：2012年 1月 2日(月)22時34分14秒 返信・引用
穴子丼が新ﾒﾆｭｰに加わるそうですが
日程が決まったら教えて下さい
ぜひお伺いしたいと思います
ﾖﾛｼｸです
穴子丼 投稿者：● 投稿日：2012年 1月 2日(月)22時34分14秒 返信・引用
穴子丼が新ﾒﾆｭｰに加わるそうですが
日程が決まったら教えて下さい
ぜひお伺いしたいと思います
ﾖﾛｼｸです
906 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/01/05(木) 10:28:00.57 ID:rbLlBppN0
カレイ１タコ（１月４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/01/post-1c87.html
午前中に仕事始め。風の状況を見たら静穏！ 今年は元日から荒れまくっていたのに。
それぢゃ、と用意してすぐ出発！ フラれ続けているカレイです。１４時に出港し、船橋沖を目指す。
ポイントに到着すると、居ますね！ カレイ喰いたい人達が。
狙っていた場所に「たかはし遊船」さんが居たので沖合に。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/01/04/143.jpg
到着したあたりからすでに荒れ始めている
今年は「時合い」（サカナが釣れる時間帯）を狙う作戦。去年は暖かい時間帯だけ釣って
１５時っちゃ帰ってましたから。本日は１４時４０分にスタート！ すると１５時あたりから
ドンドン北風が強くなり始め、やがてアンカーぶっこ抜けるくらい激しく船首のピッチング始まる。
揺れるの揺れないの！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/01/04/141.jpg
プレジャーボートは全て引き上げ
やがて釣り船くらい長いフネじゃないと無理になってきた。というかアブないです。
実釣時間３０分ほどでシッポ巻いて逃げ出す！ しかし！ 狙いはバッチリだったらしい。
隣に居た、たかはし遊船さんは１５時過ぎまで全くダメ。
されど１６時あたりからタモ網が間に合わなくなるほど釣れたそうな。悔しい！
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/01/post-1c87.html
午前中に仕事始め。風の状況を見たら静穏！ 今年は元日から荒れまくっていたのに。
それぢゃ、と用意してすぐ出発！ フラれ続けているカレイです。１４時に出港し、船橋沖を目指す。
ポイントに到着すると、居ますね！ カレイ喰いたい人達が。
狙っていた場所に「たかはし遊船」さんが居たので沖合に。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/01/04/143.jpg
到着したあたりからすでに荒れ始めている
今年は「時合い」（サカナが釣れる時間帯）を狙う作戦。去年は暖かい時間帯だけ釣って
１５時っちゃ帰ってましたから。本日は１４時４０分にスタート！ すると１５時あたりから
ドンドン北風が強くなり始め、やがてアンカーぶっこ抜けるくらい激しく船首のピッチング始まる。
揺れるの揺れないの！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/01/04/141.jpg
プレジャーボートは全て引き上げ
やがて釣り船くらい長いフネじゃないと無理になってきた。というかアブないです。
実釣時間３０分ほどでシッポ巻いて逃げ出す！ しかし！ 狙いはバッチリだったらしい。
隣に居た、たかはし遊船さんは１５時過ぎまで全くダメ。
されど１６時あたりからタモ網が間に合わなくなるほど釣れたそうな。悔しい！
続く
907 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/01/05(木) 10:28:15.78 ID:rbLlBppN0
>>906 続き
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/01/04/142.jpg
降りてきている雲の下はおそらく嵐
今シーズンのカレイは調子良さそう。週末にでも必ずゲットするぞ！ それにしても酷い天気で
御座いました。おそらく前線が次々と通過してるんだろう。マリーナへ戻る途中に
「釣りしていた方向」を見たら、ダウンバーストのような雲が地表に降りてきている。
スンゴイことになっているんだろう。
都心から１０分で行けるマリーナより釣り場まで２０分。しかも１５時からの２時間勝負だ。
エサは４７０円のジャリメなり。お手軽な江戸前の大カレイ釣りは２月中旬くらいまで楽しめます。
目標は昨年遠藤さんが釣った４６cm。刺身で食べたんだけど、脂乗っててンまかったなぁ～！
そうそう。元日から首都高が値上げになった。行きは新宿入り口まで下道走って従来通り７００円。
帰りは首都高空いていたけれど下道で帰って乗らず。本来なら１８００円首都高に貢ぐことに
なっているのに７００円で済んだ。１１００円の減収だ。おそらく首都高を使う人は減ると思います。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/01/04/142.jpg
降りてきている雲の下はおそらく嵐
今シーズンのカレイは調子良さそう。週末にでも必ずゲットするぞ！ それにしても酷い天気で
御座いました。おそらく前線が次々と通過してるんだろう。マリーナへ戻る途中に
「釣りしていた方向」を見たら、ダウンバーストのような雲が地表に降りてきている。
スンゴイことになっているんだろう。
都心から１０分で行けるマリーナより釣り場まで２０分。しかも１５時からの２時間勝負だ。
エサは４７０円のジャリメなり。お手軽な江戸前の大カレイ釣りは２月中旬くらいまで楽しめます。
目標は昨年遠藤さんが釣った４６cm。刺身で食べたんだけど、脂乗っててンまかったなぁ～！
そうそう。元日から首都高が値上げになった。行きは新宿入り口まで下道走って従来通り７００円。
帰りは首都高空いていたけれど下道で帰って乗らず。本来なら１８００円首都高に貢ぐことに
なっているのに７００円で済んだ。１１００円の減収だ。おそらく首都高を使う人は減ると思います。
908 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2012/01/05(木) 10:30:57.87 ID:rbLlBppN0
宣伝下手なスバル、地味なインプレッサを訴求出来るか？1/02New!
品質、デザイン良しのインプレッサの気になるところ
http://allabout.co.jp/gm/gc/388457/
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おやじバイク久々のアップ！ タイ製のホンダＣＢＲ２５０Ｒ1/02 New!
ホンダ ＣＢＲ２５０Ｒ
http://kunisawa.txt-nifty.com/1/2012/01/post-061a.html
品質、デザイン良しのインプレッサの気になるところ
http://allabout.co.jp/gm/gc/388457/
・クオリティ良し、デザイン良し、だが……
・ガイドのおすすめグレードは「2.0iアイサイト」
おやじバイク久々のアップ！ タイ製のホンダＣＢＲ２５０Ｒ1/02 New!
ホンダ ＣＢＲ２５０Ｒ
http://kunisawa.txt-nifty.com/1/2012/01/post-061a.html
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:39:33.89 ID:b8tvnNHk0
>おそらく首都高を使う人は減ると思います。
あー、貧乏人が乗らなくなれば空いていいな。
世の中には三茶で乗って大橋で降りる人もいるからな。
あー、貧乏人が乗らなくなれば空いていいな。
世の中には三茶で乗って大橋で降りる人もいるからな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:40:07.77 ID:A4MgV4cA0
行きは700円で帰りも同じような区間だったら往復1400円±αじゃないの？
1800円は最大料金の往復分でしょ。
行間を読んでも理解できないんだけど。
1800円は最大料金の往復分でしょ。
行間を読んでも理解できないんだけど。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:58:23.96 ID:RprnxrE40
＞「釣りしていた方向」を見たら、ダウンバーストのような雲が地表に降りてきている。
＞スンゴイことになっているんだろう。
墓参りの帰りで、まさにその時間、その辺りにいた。 何事も無かったぞｗ
（参考データ）
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/hourly_a1.php?prec_no=45&prec_ch=%90%E7%97t%8C%A7&block_no=1236&block_ch=%91D%8B%B4&year=2012&month=1&day=4&elm=hourly&view=
＞すると１５時あたりからドンドン北風が強くなり始め、やがてアンカーぶっこ抜けるくらい激しく船首のピッチング
風速1.6～3.3 m/s 階級２（０～１２）軽風
陸上 顔に風を感じる。木の葉が動き風向き計での計測が可能になる 凧揚げに適す
海上 一面にさざ波
＞スンゴイことになっているんだろう。
墓参りの帰りで、まさにその時間、その辺りにいた。 何事も無かったぞｗ
（参考データ）
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/hourly_a1.php?prec_no=45&prec_ch=%90%E7%97t%8C%A7&block_no=1236&block_ch=%91D%8B%B4&year=2012&month=1&day=4&elm=hourly&view=
＞すると１５時あたりからドンドン北風が強くなり始め、やがてアンカーぶっこ抜けるくらい激しく船首のピッチング
風速1.6～3.3 m/s 階級２（０～１２）軽風
陸上 顔に風を感じる。木の葉が動き風向き計での計測が可能になる 凧揚げに適す
海上 一面にさざ波
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 11:08:36.05 ID:RprnxrE40
200円ケチって新宿まで下道を走ったのかよ。バカじゃねーのｗ
上を走りゃ、楽だし安全だし、時間短縮できて燃料消費も少なくて済むのにｗ
上を走りゃ、楽だし安全だし、時間短縮できて燃料消費も少なくて済むのにｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 11:08:51.24 ID:b8tvnNHk0
＞プレジャーボートは全て引き上げ
＞やがて釣り船くらい長いフネじゃないと無理になってきた。
自分の小舟基準で語ってるしｗ
＞やがて釣り船くらい長いフネじゃないと無理になってきた。
自分の小舟基準で語ってるしｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 11:17:28.36 ID:A4MgV4cA0
ああ、そういうことか。最寄りから乗ると片道900円なのね。200円けちって新宿から乗ったと。
いつも思うけど、こんな読んで意味の伝わらない文章しか出て来ないなんて、まともな日本語教育受けてないのかな？
いつも思うけど、こんな読んで意味の伝わらない文章しか出て来ないなんて、まともな日本語教育受けてないのかな？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 11:21:11.68 ID:RprnxrE40
>>914
幼児期に複数の言語教育を受けると母国語の理解力が落ちると主張する語学教育者がいる。
>行きは新宿入り口まで下道走って従来通り７００円。
>１１００円の減収だ。おそらく首都高を使う人は減ると思います。
まさに首都高速と行政の思惑通りの行動をｗｗｗ
上が渋滞してれば短区間でも降りるという選択肢が出来たわけで、高速の
渋滞緩和に繋がる。
逆に下が渋滞していれば、回避する為に短距離でも高速に乗ることで、
一般道の渋滞が緩和する。
幼児期に複数の言語教育を受けると母国語の理解力が落ちると主張する語学教育者がいる。
>行きは新宿入り口まで下道走って従来通り７００円。
>１１００円の減収だ。おそらく首都高を使う人は減ると思います。
まさに首都高速と行政の思惑通りの行動をｗｗｗ
上が渋滞してれば短区間でも降りるという選択肢が出来たわけで、高速の
渋滞緩和に繋がる。
逆に下が渋滞していれば、回避する為に短距離でも高速に乗ることで、
一般道の渋滞が緩和する。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 12:20:41.97 ID:cnG0OKay0
>>906-907
>実釣時間３０分ほどでシッポ巻いて逃げ出す！
まさに昨年の失敗を繰り返したといったイメージ。ｗ
星占いは「遊ぶな、ボケ！真面目に仕事しろ」だと気付けよ。
>本来なら１８００円首都高に貢ぐことになっているのに７００円で済んだ。
それで首都高使った時と変わらない時間で行動できたのか？
もしそうなら、これまで無駄遣いしてたって事。
違うなら、１１００円をケチって時間を捨てたって事。
まぁ、僅かの電気代をケチる為に無料の充電設備へお出かけする
国沢さんにとっては、時間なんか気にもならないのでしょうけどね。ｗ
>実釣時間３０分ほどでシッポ巻いて逃げ出す！
まさに昨年の失敗を繰り返したといったイメージ。ｗ
星占いは「遊ぶな、ボケ！真面目に仕事しろ」だと気付けよ。
>本来なら１８００円首都高に貢ぐことになっているのに７００円で済んだ。
それで首都高使った時と変わらない時間で行動できたのか？
もしそうなら、これまで無駄遣いしてたって事。
違うなら、１１００円をケチって時間を捨てたって事。
まぁ、僅かの電気代をケチる為に無料の充電設備へお出かけする
国沢さんにとっては、時間なんか気にもならないのでしょうけどね。ｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 12:52:38.54 ID:/BeFbG500
都内をちまちま走るのに首都高じゃなく下道走りますってのは渋滞緩和でいいんじゃない？
東京から横浜への料金1,200円と横浜??埼玉間の1,700円も上限900円になったことだし
東京から横浜への料金1,200円と横浜??埼玉間の1,700円も上限900円になったことだし
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:49:30.05 ID:0VFsT9bW0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:52:07.73 ID:0VFsT9bW0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:53:02.49 ID:M0uajHBv0
>おそらく前線が次々と通過してるんだろう。
この正月前線なんて通過したか？
北朝鮮の天気は知らんが。
この正月前線なんて通過したか？
北朝鮮の天気は知らんが。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:53:30.87 ID:0VFsT9bW0
>>906
年末くらい年忘れで好きな事やってもいいデナイノ
と言ってたくせにｗｗ
ヒマだよな、このオッサン。
あげく自分が引き揚げた後は釣れたらしい！とか言ってて見苦しいなあ
パチンコとかにむかないな、むいても仕方ないけど。
年末くらい年忘れで好きな事やってもいいデナイノ
と言ってたくせにｗｗ
ヒマだよな、このオッサン。
あげく自分が引き揚げた後は釣れたらしい！とか言ってて見苦しいなあ
パチンコとかにむかないな、むいても仕方ないけど。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:17:52.44 ID:KRVGJZk00
コバ爺がいつのまにか海外在住になってやがるｗ
以前は美登里しかレポートしていなかったのに、色々なお店を書いてるし
その労力と時間ををもっと別の方向に使うべきだろｗｗｗｗ
以前は美登里しかレポートしていなかったのに、色々なお店を書いてるし
その労力と時間ををもっと別の方向に使うべきだろｗｗｗｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:31:34.90 ID:mbMQm7TM0
普通の日本人は天皇カルトじゃないし
江戸時代まで天皇に政治の実権などなかったから
関西以外の日本人は天皇がどこにいるかすら知らない
ほどの存在だった
お前ら極左朝鮮人は本当に日本の歴史を知らないな
天皇家は日本人の氏神、人間国宝のおおもとみたいなもので
象徴だ 象徴というのは欧米フリーメーソンが皇室を勝手に記号化しただけのものだ
江戸時代まで天皇に政治の実権などなかったから
関西以外の日本人は天皇がどこにいるかすら知らない
ほどの存在だった
お前ら極左朝鮮人は本当に日本の歴史を知らないな
天皇家は日本人の氏神、人間国宝のおおもとみたいなもので
象徴だ 象徴というのは欧米フリーメーソンが皇室を勝手に記号化しただけのものだ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:39:55.84 ID:2sC50E/80
>熱効率で言うと１リッター級のディーゼルターボとイーブン。
1300ccの後金損が、どうやって「ディーゼル」かつ「ターボ」なやつと、
熱効率がイーブンに出来るの？
より希薄燃焼で、より高い膨張比を持ち、絞り損失をうけないディーゼ
ルに加えて、排気エネルギまで回収してるのに。
せいぜいコモンレール用のポンプの出力ロスくらいしか思いつかん。
1300ccの後金損が、どうやって「ディーゼル」かつ「ターボ」なやつと、
熱効率がイーブンに出来るの？
より希薄燃焼で、より高い膨張比を持ち、絞り損失をうけないディーゼ
ルに加えて、排気エネルギまで回収してるのに。
せいぜいコモンレール用のポンプの出力ロスくらいしか思いつかん。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:14:49.98 ID:0VFsT9bW0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:24:13.85 ID:0VFsT9bW0
>>908
ＣＢＲ250Ｒのインプレも、既出の内容をツギハギしただけだなあ。
そもそもチャンゲにバイクの事語って欲しくない。
半可通の権化なんだから。
それにしても…ンダはまだまだ売りたいだろうけど、バイク雑誌とかでももうあまり取り上げられなくなってるんだよな
ＣＢＲ250Ｒ。チャンゲの出遅れ加減と言うか、今更感と言うか、時期の読めなさは大概なもんだよなあ
せめて今度のＣＢＲ1000ＲＲの１２年型のインプレとかを取り上げるとかさ
町のバイク屋から借りてきてるよーなバカに期待してても無駄かも知れんけど
そういう出たばかりのモデルにスポットかけるような選択が出来ないもんかねー。
ま、車の試乗会に呼ばれないような方に何言っても始まりませんがｗｗ
ＣＢＲ250Ｒのインプレも、既出の内容をツギハギしただけだなあ。
そもそもチャンゲにバイクの事語って欲しくない。
半可通の権化なんだから。
それにしても…ンダはまだまだ売りたいだろうけど、バイク雑誌とかでももうあまり取り上げられなくなってるんだよな
ＣＢＲ250Ｒ。チャンゲの出遅れ加減と言うか、今更感と言うか、時期の読めなさは大概なもんだよなあ
せめて今度のＣＢＲ1000ＲＲの１２年型のインプレとかを取り上げるとかさ
町のバイク屋から借りてきてるよーなバカに期待してても無駄かも知れんけど
そういう出たばかりのモデルにスポットかけるような選択が出来ないもんかねー。
ま、車の試乗会に呼ばれないような方に何言っても始まりませんがｗｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:49:27.53 ID:CZnuNJOp0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:56:46.35 ID:+L1shbij0
>>925
普通に、訴求したいのはインプレッサという地味だが高品質でデザインも良い車両とその魅力で
訴求することを苦手とする（とチャンゲは考えている）スバルが如何にしてそれを為すか、と読めるのだが。
少なくとも、インプレッサは地味な車だということを周知し認識させたい、とは読めん。
普通に、訴求したいのはインプレッサという地味だが高品質でデザインも良い車両とその魅力で
訴求することを苦手とする（とチャンゲは考えている）スバルが如何にしてそれを為すか、と読めるのだが。
少なくとも、インプレッサは地味な車だということを周知し認識させたい、とは読めん。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:04:38.89 ID:NIYocVBo0
>>925
ちょっと無理しちゃったかな？
もちろん、「販売ヘタなヌバル、地味なインプレッサだが、いかに魅力を訴求できるか？」の方が簡潔明瞭だと思うけど
「宣伝下手なスバル、地味なインプレッサを訴求出来るか？」と「品質、デザイン良しのインプレッサの気になるところ」の併記で
充分に同じ意味は伝わると思う。
>少なくとも、インプレッサは地味な車だということを周知し認識させたい、とは読めん。
同意。
ちょっと無理しちゃったかな？
もちろん、「販売ヘタなヌバル、地味なインプレッサだが、いかに魅力を訴求できるか？」の方が簡潔明瞭だと思うけど
「宣伝下手なスバル、地味なインプレッサを訴求出来るか？」と「品質、デザイン良しのインプレッサの気になるところ」の併記で
充分に同じ意味は伝わると思う。
>少なくとも、インプレッサは地味な車だということを周知し認識させたい、とは読めん。
同意。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:27:54.82 ID:RprnxrE40
＞宣伝下手なスバル、地味なインプレッサを訴求出来るか
と書いて
イ イ タ イ コ ト 、 ワ カ リ マ ス ヨ ネ
と読みマフ
と書いて
イ イ タ イ コ ト 、 ワ カ リ マ ス ヨ ネ
と読みマフ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:28:30.97 ID:bSK+MYcz0
間違ったメッセージを与えるのかｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:35:12.76 ID:0VFsT9bW0
>>928
>>929
まあ確かに俺の場合は黄昏さんフィルタが大きくかかっているのでチャンゲの文章は坊主憎ければ袈裟まで、に
なっているかもしれないですな。
ただ、まあそれでも「訴求すべき対象」が地味なことにかかってる文だよアレは。
販売ヘタなヌバル、地味なインプレッサにかかるならば、むしろ「払蝕できるか？」と言う書き方にしないと。
>>929
まあ確かに俺の場合は黄昏さんフィルタが大きくかかっているのでチャンゲの文章は坊主憎ければ袈裟まで、に
なっているかもしれないですな。
ただ、まあそれでも「訴求すべき対象」が地味なことにかかってる文だよアレは。
販売ヘタなヌバル、地味なインプレッサにかかるならば、むしろ「払蝕できるか？」と言う書き方にしないと。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:41:23.70 ID:pLgDJD3m0
>>932
ごめん、「払蝕できるか？」の読み方と意味を教えて。
ごめん、「払蝕できるか？」の読み方と意味を教えて。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:44:03.46 ID:M0uajHBv0
>933
自分で調べようよ。それじゃクニサワ並だよ。
自分で調べようよ。それじゃクニサワ並だよ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:47:00.69 ID:ypNWuJjU0
密漁漁師だったのか
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:03:56.70 ID:RprnxrE40
♪朝も早よから 海に船だし せっせとせっせとオカヅ釣り
漁船にピッタリ トロールバッチリ 漁師になりすます～♪
漁船にピッタリ トロールバッチリ 漁師になりすます～♪
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:08:39.88 ID:0VFsT9bW0
ごめん、変換ミスしてました
払拭する
ですね
失礼しました
払拭する
ですね
失礼しました
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:09:37.40 ID:pLgDJD3m0
>>934
そういう貴方の漢字力もクニサワ並みだという事は良く分かりました。
はらったあとむしばんでどうすんの、って事。
散々人の誤字脱字を叩いてんだから、自分で書き込む時くらい
注意しなきゃ恥ずかしいぞ。
多分>>932は「払拭」（ふっしょく、はらい、ぬぐい去る事）と書きたかった
のではないかと推測はしてるけど。
そういう貴方の漢字力もクニサワ並みだという事は良く分かりました。
はらったあとむしばんでどうすんの、って事。
散々人の誤字脱字を叩いてんだから、自分で書き込む時くらい
注意しなきゃ恥ずかしいぞ。
多分>>932は「払拭」（ふっしょく、はらい、ぬぐい去る事）と書きたかった
のではないかと推測はしてるけど。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:21:11.59 ID:0VFsT9bW0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:50:49.89 ID:ypNWuJjU0
また近所のバイク仲間が出てきたが、やっぱり名前略されるのね。
それにまた広報車を素人に乗らせてんのか?
あ、そうか、レンタルだな。ま とた に借りさせてんだろ。
それにまた広報車を素人に乗らせてんのか?
あ、そうか、レンタルだな。ま とた に借りさせてんだろ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:59:24.70 ID:EbAPk16Q0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:48:47.86 ID:VQOMuVAk0
>>941
チャンゲは運転すらさせちゃいかんだろ。
チャンゲは運転すらさせちゃいかんだろ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:58:49.01 ID:RBXS754cO
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:24:28.22 ID:Phz07tg10
あんまり疑うと「ボランティアですから」とか、訳の分からないことを言い出しそうだな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:26:19.40 ID:MD0E5lVdP
>本来なら１８００円首都高に貢ぐことになっているのに７００円で済んだ。
>１１００円の減収だ。おそらく首都高を使う人は減ると思います。
なんだよこの50歳児w
>１１００円の減収だ。おそらく首都高を使う人は減ると思います。
なんだよこの50歳児w
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:08:48.82 ID:UWCDL5Ok0
十数年前雑誌でよく見かけた記憶抜きだと業界ワナビーこじらせた電波系としか見えないんだけど、そんなに仕事減ってるの自動車評論家って
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:33:22.02 ID:aJuma1n5O
情報媒体が雑誌しかなかった頃は、雑誌に書いてある事は疑わない、
みたいな言葉のマジック的な物があったからじゃないかな
だからオタンコなヒョウンカでも仕事があったんではないかと
今は雑誌でしか得られない情報なんて無いに等しいからねえ
みたいな言葉のマジック的な物があったからじゃないかな
だからオタンコなヒョウンカでも仕事があったんではないかと
今は雑誌でしか得られない情報なんて無いに等しいからねえ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:45:47.45 ID:ohnHXFQO0
>>943
最近見にきてなかったんで乗り遅れてますが、86でもなにかやらかしたんですか？？
最近見にきてなかったんで乗り遅れてますが、86でもなにかやらかしたんですか？？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:47:55.15 ID:CocbrkcR0
>>906
タイから帰ってきた途端にボートの燃料費も工面できたようで遊びまくってますなw
タイから帰ってきた途端にボートの燃料費も工面できたようで遊びまくってますなw
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:49:24.14 ID:3O255M1k0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:28:39.29 ID:WQoQ+x3p0
今日のTOP。
電子電子電子・・・ｗｗｗ
電子とつけば何でも先端技術だくらい思っているらしい。
幸せな50歳児です。
電子電子電子・・・ｗｗｗ
電子とつけば何でも先端技術だくらい思っているらしい。
幸せな50歳児です。
952 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/01/05(木) 22:50:22.89 ID:EwJ4npTq0
2012年01月05日 速度コントロール
http://kunisawa.asia/article/52819338.html
１月２日のＴＯＰで「速度を落とさせる方法」として電子制御を推奨したところ
「バンプを使えばよい」というコメントを何件か頂いた。物知りの読者の方が
「振動の問題で難しい」と反論しているものの、なぜかバンプの支持者は多い。
ちなみにバンプとは道路に出っ張りを作るというモノ。アメリカじゃ普及してます。
確かにバンプを作ると速度を落とさないとスゴい衝撃を喰らう。トラックなどは積み荷を
傷めてしまうため、ユックリ走らなくちゃならない。ただし。バンプをクルマが通過する際、
激しい「地面の揺れ」を伴う。アメリカのように道路と家の距離のある環境なら問題なし。
されどバンプの直近の建物は激しく揺れてしまう。
私の家の前はバス通りになっている。ヘタクソな業者の舗装だと徐々に路面にデコボコが
生じてしまい、やがて重量車の通過で震度１～２くらいの揺れに襲われる。
元日の地震も揺れ始めはバスの通過によるものだと思ったほど。
バンプって日本じゃ不可能な対応策だ、ということを知らない人が多い。
強制的に速度を落とす装置は電子式リミッターしかない。
ムカシ、トラックの屋根に３つのランプがついていた。一つ点灯していると４０km／ｈ以下。
すなわち４０km以上だと２個になる。これを復活させ、全ての乗用車に義務付ければよかろう。
３０km／ｈ制限区間で２個点灯してたら即座に切符切ればＯＫ。
ただ「うっかりミス」もある。そのために電子式リミッターです。Ｆ１のピットレーンの速度リミッター
のようにドライバーが操作してもいいし、アイサイトのようなＣＣＤで３０km／ｈ制限表示を
読ませるのもいいだろう。ナビ情報だって使える。
電子スロットル付きのクルマであれば、１０万円程度の上乗せで実現出来ると思う。
今やクルマ対歩行者の事故の多くが歩道の無い道路。自動電子式リミッター付きのクルマ
なら自賠責＆任意保険料を割引き、実質的に無料で装着できるようにしてやればいいだろう。
すべての対応策を海外のマネで済ますなんて情けない。
先端技術を売りにする日本らしい対応策が必ずあるかと。
http://kunisawa.asia/article/52819338.html
１月２日のＴＯＰで「速度を落とさせる方法」として電子制御を推奨したところ
「バンプを使えばよい」というコメントを何件か頂いた。物知りの読者の方が
「振動の問題で難しい」と反論しているものの、なぜかバンプの支持者は多い。
ちなみにバンプとは道路に出っ張りを作るというモノ。アメリカじゃ普及してます。
確かにバンプを作ると速度を落とさないとスゴい衝撃を喰らう。トラックなどは積み荷を
傷めてしまうため、ユックリ走らなくちゃならない。ただし。バンプをクルマが通過する際、
激しい「地面の揺れ」を伴う。アメリカのように道路と家の距離のある環境なら問題なし。
されどバンプの直近の建物は激しく揺れてしまう。
私の家の前はバス通りになっている。ヘタクソな業者の舗装だと徐々に路面にデコボコが
生じてしまい、やがて重量車の通過で震度１～２くらいの揺れに襲われる。
元日の地震も揺れ始めはバスの通過によるものだと思ったほど。
バンプって日本じゃ不可能な対応策だ、ということを知らない人が多い。
強制的に速度を落とす装置は電子式リミッターしかない。
ムカシ、トラックの屋根に３つのランプがついていた。一つ点灯していると４０km／ｈ以下。
すなわち４０km以上だと２個になる。これを復活させ、全ての乗用車に義務付ければよかろう。
３０km／ｈ制限区間で２個点灯してたら即座に切符切ればＯＫ。
ただ「うっかりミス」もある。そのために電子式リミッターです。Ｆ１のピットレーンの速度リミッター
のようにドライバーが操作してもいいし、アイサイトのようなＣＣＤで３０km／ｈ制限表示を
読ませるのもいいだろう。ナビ情報だって使える。
電子スロットル付きのクルマであれば、１０万円程度の上乗せで実現出来ると思う。
今やクルマ対歩行者の事故の多くが歩道の無い道路。自動電子式リミッター付きのクルマ
なら自賠責＆任意保険料を割引き、実質的に無料で装着できるようにしてやればいいだろう。
すべての対応策を海外のマネで済ますなんて情けない。
先端技術を売りにする日本らしい対応策が必ずあるかと。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:06:22.52 ID:3O255M1k0
>>952
車両価格10万円上がるだけでグゲガゴ言う輩が電子式リミッターに金掛けるなんて笑止千万
任意保険と自賠責で割り引くのはいいけど、1年で車売る人の場合どうするんだよ
その分他の人が割高な保険料を負担しないと破綻するだろうな
車両価格10万円上がるだけでグゲガゴ言う輩が電子式リミッターに金掛けるなんて笑止千万
任意保険と自賠責で割り引くのはいいけど、1年で車売る人の場合どうするんだよ
その分他の人が割高な保険料を負担しないと破綻するだろうな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:08:38.61 ID:QPqIUGkKO
マジレスなのかわからないが釣られる奴は馬鹿だなって思うわ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:20:05.53 ID:3O255M1k0
>Ｆ１のピットレーンの速度リミッターのようにドライバーが操作してもいいし
リミッターのボタン押す自制心のある人ならスピード出さないだろｗ
くにさわはほんとうにばかだな
リミッターのボタン押す自制心のある人ならスピード出さないだろｗ
くにさわはほんとうにばかだな
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:21:40.68 ID:ubWBs/7F0
チャンゲが86の価格設定に噛みつくのかどうか楽しみｗ
RC 199万 ・・・エアコンなし、オーディオレスのサーキット用
G 241万 ・・・標準グレード
GT 279万 ・・・上級グレード
GT-Limited 297万 ・・・最上級グレード
RC 199万 ・・・エアコンなし、オーディオレスのサーキット用
G 241万 ・・・標準グレード
GT 279万 ・・・上級グレード
GT-Limited 297万 ・・・最上級グレード
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:39:02.07 ID:CocbrkcR0
> 「バンプを使えばよい」というコメントを何件か頂いた。物知りの読者の方が
> 「振動の問題で難しい」と反論しているものの、なぜかバンプの支持者は多い。
どうせ、前提条件をはっきりさせないで、わーわー言っているだけだろ？
ゾーン30の資料とか目を通したのかよ？ ＞ 物知りの読者を演じている方
> 「振動の問題で難しい」と反論しているものの、なぜかバンプの支持者は多い。
どうせ、前提条件をはっきりさせないで、わーわー言っているだけだろ？
ゾーン30の資料とか目を通したのかよ？ ＞ 物知りの読者を演じている方
958 ：TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/01/05(木) 23:42:48.28 ID:EwJ4npTq0
今日も俺のスレ（ｒｙ
>>952
TOP上段へ追加
速報。トヨタ８６の価格判明
『ＲＣ』 １９９万 ・・・エアコンレス
『Ｇ』 ２４１万 ・・・標準グレード
『ＧＴ』 ２７９万 ・・・上級グレード
『ＧＴリミテッド』 ２９７万 ・・・最上級グレード
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>952
TOP上段へ追加
速報。トヨタ８６の価格判明
『ＲＣ』 １９９万 ・・・エアコンレス
『Ｇ』 ２４１万 ・・・標準グレード
『ＧＴ』 ２７９万 ・・・上級グレード
『ＧＴリミテッド』 ２９７万 ・・・最上級グレード
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:48:38.49 ID:CocbrkcR0
>>958
おぃおぃｗ、速報ってｗｗｗ 今朝の6時にゃネットで配信されてんだろうよｗ
おぃおぃｗ、速報ってｗｗｗ 今朝の6時にゃネットで配信されてんだろうよｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:52:26.48 ID:2sC50E/80
トヨタVSCのお仕置き制御にあれだけかみついていた人が、電子リミ
ッターですか。
センセイの場合は、ドアミラーに人体検知用の赤外線センサー付きの
車にしてもらえばいいよ。「繁華街」では自動的にリミッターがかかる
ようなやつ。そうしたら、安心して、ドライブレコーダーの動画をアップ
できるじゃん。
障害物の検知と、路傍の標識の読み取りじゃ、レベルが違いすぎる。
ましてや、道路の速度標示なんか、前方のポルテやランドローバーに
邪魔されて見えやしないよ、アオリ野郎の50歳児の場合。
もちろん、数値の認識では、ステレオカメラ化しても能力は上がらない。
アイサイト云々は、ひどい蛇足だ。完全墓穴といってもよい。
サプライヤーメーカーの岩田少年は、早くおじいちゃんに教えてやれよ。
普通に考えれば、カーナビの地図に速度の情報を付加して、それで設定
するんじゃないかな。VICSでリアルタイムに更新できれば、もっと望まし
いけど。人間の代わりを車にやらせるアプローチじゃ、難しいだろう。
そもそも、制限速度さえ守らせばいいんじゃなくて、歩行者や自転車に
危害を与えないことが、30km/h厳守の目的。30キロ制限の道でも、も
っと速度を落とす必要があるし、一旦停止場所では停止しなきゃならん。
30km/h強制リミッターに、どれだけの効果があるかはわからない。
ましてや、バンプを適用したくない大型車に至っては、デジタコで縛られ
てるから、法定速度無視などあり得ない。
10万円の追加で、どんな天候でも、走行中にすべての路傍の速度標識
を読み取れて（速度標示が読み取れて、ここからとかここまでとかの矢
印も理解して、右左折しても追随して）、後続車にほとんど影響なく安全
に強制減速できるシステムが開発されたら、俺、黄昏やめるよ。
ッターですか。
センセイの場合は、ドアミラーに人体検知用の赤外線センサー付きの
車にしてもらえばいいよ。「繁華街」では自動的にリミッターがかかる
ようなやつ。そうしたら、安心して、ドライブレコーダーの動画をアップ
できるじゃん。
障害物の検知と、路傍の標識の読み取りじゃ、レベルが違いすぎる。
ましてや、道路の速度標示なんか、前方のポルテやランドローバーに
邪魔されて見えやしないよ、アオリ野郎の50歳児の場合。
もちろん、数値の認識では、ステレオカメラ化しても能力は上がらない。
アイサイト云々は、ひどい蛇足だ。完全墓穴といってもよい。
サプライヤーメーカーの岩田少年は、早くおじいちゃんに教えてやれよ。
普通に考えれば、カーナビの地図に速度の情報を付加して、それで設定
するんじゃないかな。VICSでリアルタイムに更新できれば、もっと望まし
いけど。人間の代わりを車にやらせるアプローチじゃ、難しいだろう。
そもそも、制限速度さえ守らせばいいんじゃなくて、歩行者や自転車に
危害を与えないことが、30km/h厳守の目的。30キロ制限の道でも、も
っと速度を落とす必要があるし、一旦停止場所では停止しなきゃならん。
30km/h強制リミッターに、どれだけの効果があるかはわからない。
ましてや、バンプを適用したくない大型車に至っては、デジタコで縛られ
てるから、法定速度無視などあり得ない。
10万円の追加で、どんな天候でも、走行中にすべての路傍の速度標識
を読み取れて（速度標示が読み取れて、ここからとかここまでとかの矢
印も理解して、右左折しても追随して）、後続車にほとんど影響なく安全
に強制減速できるシステムが開発されたら、俺、黄昏やめるよ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:55:56.37 ID:cnG0OKay0
>>952
>物知りの読者の方が
>バンプって日本じゃ不可能な対応策だ、ということを知らない人が多い。
自分と意見を同じくする人は「物知り」、そうでない人は釈迦に説法する人ですか？ｗ
前にも言ったが、国沢は誰に向けて書いてるんだ？
お前と同レベルの知識を持った人間に書いてるなら、それは実に無駄な行為だろう。
”知ってる”人に言ってるワケで、それこそ「釈迦に説法」だわな。ｗ
知らない人に対して、まるで愚か者と言わんばかりにこき下ろす様は、
実に不快だねぇ。一般の人は知らなくて当然。
そういう人に情報を提供するのがメディアの仕事だろ。
>ヘタクソな業者の舗装だと徐々に路面にデコボコが生じてしまい、
>やがて重量車の通過で震度１～２くらいの揺れに襲われる。
>元日の地震も揺れ始めはバスの通過によるものだと思ったほど。
つまり国沢邸前の今現在の舗装をした業者はヘタクソと。
>これを復活させ、全ての乗用車に義務付ければよかろう。
おお！良い案ですねぇ(棒)
それで海外の自動車メーカーから文句言われるワケですね。
国沢はトラックの速度表示灯が廃止になった理由を知らないのでしょうねぇ。ｗ
>電子スロットル付きのクルマであれば、１０万円程度の上乗せで実現出来ると思う。
１０万円の根拠が不明なのはさておき、車体価格の１０万円差でバカ売れするか
殆ど売れないかの両極端な結論を導く国沢論においては、その金額は致命的だろ？
>自賠責＆任意保険料を割引き、実質的に無料で装着できるようにしてやればいいだろう。
ETCが始まった当初、割引等でETCを使ったら将来的には安くなるというのが解っているのに、
車載器が高い云々で、延々非難し続けたクセに、そんな手法を奨めるのはおかしくないですか？
いつもの通り「強制するのならタダで配れ！」って言えば？ｗ
>物知りの読者の方が
>バンプって日本じゃ不可能な対応策だ、ということを知らない人が多い。
自分と意見を同じくする人は「物知り」、そうでない人は釈迦に説法する人ですか？ｗ
前にも言ったが、国沢は誰に向けて書いてるんだ？
お前と同レベルの知識を持った人間に書いてるなら、それは実に無駄な行為だろう。
”知ってる”人に言ってるワケで、それこそ「釈迦に説法」だわな。ｗ
知らない人に対して、まるで愚か者と言わんばかりにこき下ろす様は、
実に不快だねぇ。一般の人は知らなくて当然。
そういう人に情報を提供するのがメディアの仕事だろ。
>ヘタクソな業者の舗装だと徐々に路面にデコボコが生じてしまい、
>やがて重量車の通過で震度１～２くらいの揺れに襲われる。
>元日の地震も揺れ始めはバスの通過によるものだと思ったほど。
つまり国沢邸前の今現在の舗装をした業者はヘタクソと。
>これを復活させ、全ての乗用車に義務付ければよかろう。
おお！良い案ですねぇ(棒)
それで海外の自動車メーカーから文句言われるワケですね。
国沢はトラックの速度表示灯が廃止になった理由を知らないのでしょうねぇ。ｗ
>電子スロットル付きのクルマであれば、１０万円程度の上乗せで実現出来ると思う。
１０万円の根拠が不明なのはさておき、車体価格の１０万円差でバカ売れするか
殆ど売れないかの両極端な結論を導く国沢論においては、その金額は致命的だろ？
>自賠責＆任意保険料を割引き、実質的に無料で装着できるようにしてやればいいだろう。
ETCが始まった当初、割引等でETCを使ったら将来的には安くなるというのが解っているのに、
車載器が高い云々で、延々非難し続けたクセに、そんな手法を奨めるのはおかしくないですか？
いつもの通り「強制するのならタダで配れ！」って言えば？ｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:31:32.86 ID:rsFmp6lB0
国沢光の指摘はなかなか的を射ていると思う。
バンプ作ったって家屋の振動問題とかの他にも、救急車が揺れて瀕死の患者に
最後のトドメを刺したりとかも考えられるし、病院到着が遅れて死ぬことも考えられるし、
土木工事代だって馬鹿にならない。
疎の点電子リミッタは良い考えだとおもうわ。
これつけて車の付加価値あげればメーカー儲かるし、保険の払いが減れば、
自動車ユーザーも保険会社も解くするし、いいことだらけだべ。
バンプ作ったって家屋の振動問題とかの他にも、救急車が揺れて瀕死の患者に
最後のトドメを刺したりとかも考えられるし、病院到着が遅れて死ぬことも考えられるし、
土木工事代だって馬鹿にならない。
疎の点電子リミッタは良い考えだとおもうわ。
これつけて車の付加価値あげればメーカー儲かるし、保険の払いが減れば、
自動車ユーザーも保険会社も解くするし、いいことだらけだべ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:37:54.62 ID:TeFFDgUI0
その場しのぎで書きたいことを書き散らかして、何のプランもあるわけでもなく、発言や書いたものについて
責任も取れないようなやつの戯言を真剣にあれこれ言うのもなぁ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:51:11.58 ID:rXIx1Ed20
>これつけて車の付加価値あげればメーカー儲かる
メーカーが儲かるかは知らないが購入者の負担は増えるな
しかも今のアイサイトより認識力の高い高性能カメラにしなければならないし
道路の標識もカメラが認識しやすいように新規に付け直しもしないとな
だいたい地域が限定される場所用の安全装置が車の付加価値になるのかと。。。
メーカーが儲かるかは知らないが購入者の負担は増えるな
しかも今のアイサイトより認識力の高い高性能カメラにしなければならないし
道路の標識もカメラが認識しやすいように新規に付け直しもしないとな
だいたい地域が限定される場所用の安全装置が車の付加価値になるのかと。。。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:55:57.52 ID:3BhrgwfY0
>>772
>新型車から導入を義務づければ
ここでの電子なんちゃらは義務付け、
>>952
>２個になる。これを復活させ、全ての乗用車に義務付ければよかろう。
>ドライバーが操作してもいいし
>実質的に無料で装着できるようにして
ここで義務付けは電球ｗ、電子なんちゃらは任意。
「義務着けるべし」というモノがすりかわっている。
本人も気づいてないかもだけどｗ
>新型車から導入を義務づければ
ここでの電子なんちゃらは義務付け、
>>952
>２個になる。これを復活させ、全ての乗用車に義務付ければよかろう。
>ドライバーが操作してもいいし
>実質的に無料で装着できるようにして
ここで義務付けは電球ｗ、電子なんちゃらは任意。
「義務着けるべし」というモノがすりかわっている。
本人も気づいてないかもだけどｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 01:04:03.83 ID:XWRO0uJU0
自分は例外でいられるつもりかね？
リミッター義務付けになるなら、たぶん最初に規制されるのは最高速だろう。
110km/h辺りでリミッターが掛かるようにすでに使ってる車も猶予期間決めて
全車取付義務かな。
トラックはそうやって90キロリミッターつけさせたんだから、
乗用車には絶対にそうならないなんて保証はない。
飛ばし屋のオッサンがそんなの我慢できると思えないがね。
リミッター義務付けになるなら、たぶん最初に規制されるのは最高速だろう。
110km/h辺りでリミッターが掛かるようにすでに使ってる車も猶予期間決めて
全車取付義務かな。
トラックはそうやって90キロリミッターつけさせたんだから、
乗用車には絶対にそうならないなんて保証はない。
飛ばし屋のオッサンがそんなの我慢できると思えないがね。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 02:01:37.64 ID:EzCAgJKf0
>>952
ウチではこうではないの！
と随分ミクロな話になってマフ
つーかチャンゲ家だけでなく舗装なんてジョジョに劣化して当たり前だろ。
段差で震動が、ってのは別に否定しないが、それを設置する事で車速が低下するなら
震動等も低下するとは思うけどな。ぶつかるエネルギーは速度×重量だろうから。
そしてそういったドライバーが「めんどくさい」と思うような道になれば自然と交通量も減るだろ。
いい事づくめじゃないのか
ウチではこうではないの！
と随分ミクロな話になってマフ
つーかチャンゲ家だけでなく舗装なんてジョジョに劣化して当たり前だろ。
段差で震動が、ってのは別に否定しないが、それを設置する事で車速が低下するなら
震動等も低下するとは思うけどな。ぶつかるエネルギーは速度×重量だろうから。
そしてそういったドライバーが「めんどくさい」と思うような道になれば自然と交通量も減るだろ。
いい事づくめじゃないのか
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 06:51:48.49 ID:bIG/EQIX0
相変わらずみっともないな、口臭マニアの在日チャンゲはw
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 07:36:58.48 ID:mNsTmeBv0
どうでもいいけど「バンプ」じゃなくて「ハンプ(hump)」なんだがなあ。
物知り……ねぇ。
物知り……ねぇ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 08:26:10.32 ID:ssQQxueGi
ラリー車で街中走るのが車好きの夢です。
なんてこの前言ってた口が今度は、
全車電子リミッターつけるデナイノ
って軸がブレ過ぎだろ。
電子リミッター標準装備になったら
間違いなく競技用車両なんか
ナンバー取得出来なくなるわ。
本当に自分の書いた事忘れちゃうんだな
この人こそ人生の最終コーナーで
ノーブレーキで観客席に飛び込みそう。
なんてこの前言ってた口が今度は、
全車電子リミッターつけるデナイノ
って軸がブレ過ぎだろ。
電子リミッター標準装備になったら
間違いなく競技用車両なんか
ナンバー取得出来なくなるわ。
本当に自分の書いた事忘れちゃうんだな
この人こそ人生の最終コーナーで
ノーブレーキで観客席に飛び込みそう。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 08:39:41.42 ID:vwWdPSce0
もうとっくの昔にコースアウトしてマフ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 09:35:07.23 ID:LI65YPw+0
973 ：TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/01/06(金) 09:45:32.96 ID:JWlS0U830
>>969 >>972
今日も朝から俺のスレありがとう
>>952
旧：
「バンプを使えばよい」というコメントを何件か頂いた。
なぜかバンプの支持者は多い。
ちなみにバンプとは道路に出っ張りを作るというモノ。
確かにバンプを作ると速度を落とさないとスゴい衝撃を喰らう。
バンプをクルマが通過する際、激しい「地面の揺れ」を伴う。
されどバンプの直近の建物は激しく揺れてしまう。
バンプって日本じゃ不可能な対応策だ、ということを知らない人が多い。
新：
「ハンプを使えばよい」というコメントを何件か頂いた。
なぜかハンプの支持者は多い。
ちなみにハンプとは道路に出っ張りを作るというモノ。
確かにハンプを作ると速度を落とさないとスゴい衝撃を喰らう。
ハンプをクルマが通過する際、激しい「地面の揺れ」を伴う。
されどハンプの直近の建物は激しく揺れてしまう。
ハンプって日本じゃ不可能な対応策だ、ということを知らない人が多い。
旧：
３０km／ｈ制限区間で２個点灯してたら即座に切符切ればＯＫ。
新：
３０km／ｈ制限区間で点灯してたら即座に切符切ればＯＫ。
今日も朝から俺のスレありがとう
>>952
旧：
「バンプを使えばよい」というコメントを何件か頂いた。
なぜかバンプの支持者は多い。
ちなみにバンプとは道路に出っ張りを作るというモノ。
確かにバンプを作ると速度を落とさないとスゴい衝撃を喰らう。
バンプをクルマが通過する際、激しい「地面の揺れ」を伴う。
されどバンプの直近の建物は激しく揺れてしまう。
バンプって日本じゃ不可能な対応策だ、ということを知らない人が多い。
新：
「ハンプを使えばよい」というコメントを何件か頂いた。
なぜかハンプの支持者は多い。
ちなみにハンプとは道路に出っ張りを作るというモノ。
確かにハンプを作ると速度を落とさないとスゴい衝撃を喰らう。
ハンプをクルマが通過する際、激しい「地面の揺れ」を伴う。
されどハンプの直近の建物は激しく揺れてしまう。
ハンプって日本じゃ不可能な対応策だ、ということを知らない人が多い。
旧：
３０km／ｈ制限区間で２個点灯してたら即座に切符切ればＯＫ。
新：
３０km／ｈ制限区間で点灯してたら即座に切符切ればＯＫ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 09:57:39.15 ID:GCY4RdAi0
>>973
確かにｈｕｍｐは、コブの意味だけれど、
道路で使うのは、やっぱりｂｕｍｐなんだよな（ｗ
チャンゲは、シボレー・ボルトのエンジニアと、英語で技術談義できるのに、
アメリカの交通標識とかで、「ｂｕｍｐ ａｈｅａｄ」とか表示されてるの、
一度も見たことないのかなｗｗｗｗ
もう一度、オレのスレ、ありがとうといったイメージ！
確かにｈｕｍｐは、コブの意味だけれど、
道路で使うのは、やっぱりｂｕｍｐなんだよな（ｗ
チャンゲは、シボレー・ボルトのエンジニアと、英語で技術談義できるのに、
アメリカの交通標識とかで、「ｂｕｍｐ ａｈｅａｄ」とか表示されてるの、
一度も見たことないのかなｗｗｗｗ
もう一度、オレのスレ、ありがとうといったイメージ！
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 10:00:42.08 ID:EBo+WQaV0
>>974
ローレライ再びｗｗｗ
ローレライ再びｗｗｗ
976 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/01/06(金) 10:09:58.36 ID:JWlS0U830
役人だけじゃねぇ（１月５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/01/post-874e.html
うなぎ屋は今日から営業。素晴らしいことにまたもや値上がりだって！
板前さんと一回り小さくするか値上げするかで相談。これ以上小さくしたらランチなど怒る人も
出てくるでしょう、ということで値上げすることにしました。
ちなみに１kgあたりの価格は穴子の６倍！ 超高級スシネタやブランド和牛の霜降りより高い。
おそらく全国のうなぎ屋がニッチもサッチもいかなくなっていると思う。
というか、どうしてるんだろうか？ ここで粘ればうなぎが高級品だと認識してくれるように
なるかもしれません。そしたら値上げも出来る。いや、今年の夏は一段と品薄になるという
ハナシまで出ており、真剣にうなぎ以外も考えなくちゃならぬ。
ウチのジイサンの修業先である『美登里』（元は上野か新橋にあった。現在武蔵小金井）の
御主人もうなぎの高騰に憤りを感じている。池は（養殖業者）ボロ儲けだという。
でも結果としてうなぎ屋が無くなってしまえば池も顧客を失う。
日本の一次産業は「長い目で考える」ということをしません。
タイした釣果も上がらない釣り人に「小さいサカナ釣ったらリリースしろ」という。
されど漁師はシラス（幼魚）をバンバン獲る。底引き網で根こそぎ獲っていく。
「自分勝手」って世界共通かと。でもそいつを阻止するのが社会。
こいつを構築できないというのあたりは、日本人が持っている『ダメさ』なんだと思う。
漁師は獲れれば獲れるだけ獲ってしまう。だから館山とかに行くと、獲れたばかりのイナダを
１匹１００円で売ってる。資源を活かしながら獲れば１匹８００円で売れるのに。
農協も漁協もやるべきことをやってない。
「豊作貧乏」とか「大漁貧乏」なんて、単なる資源のムダ遣いでしょ。も少し「知性」を育みたい。
都内へ行く途中、ＴＶ見てたら吉本興業の社長が島田紳助のカムバックを望んでいると言ってた。
覚醒剤や大麻を含め、芸能界は甘いと痛感する。企業なんか速度違反で捕まっただけで
将来無くなりますから。ホンの少しの暴力だって前途を閉ざされてしまう。
警察はやり過ぎだと思うけれど、芸能界は常識がない。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/01/post-874e.html
うなぎ屋は今日から営業。素晴らしいことにまたもや値上がりだって！
板前さんと一回り小さくするか値上げするかで相談。これ以上小さくしたらランチなど怒る人も
出てくるでしょう、ということで値上げすることにしました。
ちなみに１kgあたりの価格は穴子の６倍！ 超高級スシネタやブランド和牛の霜降りより高い。
おそらく全国のうなぎ屋がニッチもサッチもいかなくなっていると思う。
というか、どうしてるんだろうか？ ここで粘ればうなぎが高級品だと認識してくれるように
なるかもしれません。そしたら値上げも出来る。いや、今年の夏は一段と品薄になるという
ハナシまで出ており、真剣にうなぎ以外も考えなくちゃならぬ。
ウチのジイサンの修業先である『美登里』（元は上野か新橋にあった。現在武蔵小金井）の
御主人もうなぎの高騰に憤りを感じている。池は（養殖業者）ボロ儲けだという。
でも結果としてうなぎ屋が無くなってしまえば池も顧客を失う。
日本の一次産業は「長い目で考える」ということをしません。
タイした釣果も上がらない釣り人に「小さいサカナ釣ったらリリースしろ」という。
されど漁師はシラス（幼魚）をバンバン獲る。底引き網で根こそぎ獲っていく。
「自分勝手」って世界共通かと。でもそいつを阻止するのが社会。
こいつを構築できないというのあたりは、日本人が持っている『ダメさ』なんだと思う。
漁師は獲れれば獲れるだけ獲ってしまう。だから館山とかに行くと、獲れたばかりのイナダを
１匹１００円で売ってる。資源を活かしながら獲れば１匹８００円で売れるのに。
農協も漁協もやるべきことをやってない。
「豊作貧乏」とか「大漁貧乏」なんて、単なる資源のムダ遣いでしょ。も少し「知性」を育みたい。
都内へ行く途中、ＴＶ見てたら吉本興業の社長が島田紳助のカムバックを望んでいると言ってた。
覚醒剤や大麻を含め、芸能界は甘いと痛感する。企業なんか速度違反で捕まっただけで
将来無くなりますから。ホンの少しの暴力だって前途を閉ざされてしまう。
警察はやり過ぎだと思うけれど、芸能界は常識がない。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 10:28:57.79 ID:Qvl/Nzzh0
バカ沢使い続けるベストカーも常識がない
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 10:42:40.25 ID:5odkDJbg0
おぃおぃ、運転しながらテレビ見てたのか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 11:08:12.59 ID:JG6RAL16i
誰かチャンゲさんの知性を育んであげて下さい
ウナギ値上げやら穴子挑戦やらはまあ良いとして、自分は悪くないデナイノ！一次産業の連中は自分勝手デナイノ！は酷いなぁ
ウナギ値上げやら穴子挑戦やらはまあ良いとして、自分は悪くないデナイノ！一次産業の連中は自分勝手デナイノ！は酷いなぁ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 11:28:04.62 ID:Ddl5pHKn0
=･= ´=･=-＜グローマフスタンダードから世界が孤立している！(ｷﾘｯ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 11:43:12.78 ID:TP563h2K0
>１kgあたりの価格は穴子の６倍！ 超高級スシネタやブランド和牛の霜降りより高い。
具体的な値段書かずに○○の６倍！ 超高級､ブランドの字面と比較する事で
うなぎが高いと言う印象操作もどきをするんだなw
こいつの所でうなぎ喰ったら、量を減らされた上に値段を吹っかけられるイメージwww
具体的な値段書かずに○○の６倍！ 超高級､ブランドの字面と比較する事で
うなぎが高いと言う印象操作もどきをするんだなw
こいつの所でうなぎ喰ったら、量を減らされた上に値段を吹っかけられるイメージwww
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 11:52:36.99 ID:0PR3I1fd0
大田原牛や松坂牛の霜降りが100ｇあたりいくらするか知っているのだろうか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 11:56:51.43 ID:Fmg0KknN0
まーた調べもしないで一次産業は知性がないと言いやがる。
自分が見たことが世界の全てと思っているバカ。
少なくとも農大に入ってるんだからもうちょっと調べろよ。
技術的なことだけやってんじゃないぞ、農大は。
具体的に示してあげないと何が間違っているのかさえわかってないんだろうなあ。
てか、今時中学生でも理解していることなのに…。
自分が見たことが世界の全てと思っているバカ。
少なくとも農大に入ってるんだからもうちょっと調べろよ。
技術的なことだけやってんじゃないぞ、農大は。
具体的に示してあげないと何が間違っているのかさえわかってないんだろうなあ。
てか、今時中学生でも理解していることなのに…。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:05:53.23 ID:8JpFCuGrO
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:08:11.03 ID:ULhIaI2d0
自分勝手で痴性あふれるチャンゲを居座らせるジドウシャギョウカイも常識がない
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:27:10.77 ID:TbhIl28P0
＞資源を活かしながら獲れば１匹８００円で売れるのに。
You、もう漁師になっちゃいなよｗ （そして仲買人にｸﾞｶﾞｺﾞｺﾞ‥
＞芸能界は常識がない。
いやいや、盗電、詐欺、ひき逃げ犯を使い続ける業界の方がはるかにアレですよｗ
You、もう漁師になっちゃいなよｗ （そして仲買人にｸﾞｶﾞｺﾞｺﾞ‥
＞芸能界は常識がない。
いやいや、盗電、詐欺、ひき逃げ犯を使い続ける業界の方がはるかにアレですよｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:35:37.40 ID:TbhIl28P0
＞ウチのジイサンの修業先である『美登里』
お父さんは修行に行ったまま帰って来なかったのですね。
ジイサンの墓前で穴子＆焼き鳥屋にチャンゲって報告汁。
お父さんは修行に行ったまま帰って来なかったのですね。
ジイサンの墓前で穴子＆焼き鳥屋にチャンゲって報告汁。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:57:01.17 ID:EzCAgJKf0
>>976
養殖業者が不当に釣りあげてるかのような記述だな
こんな事書いてるからまともに仕入れができなくなってるんだろｗｗｗ
もっと誠意をもって商売しろよアホチャンゲ。
鰻を小さくしてるとネットでバラしてるあたり、危機感ってものが感じられないよなこのオッサン。
そんなに大変な時期に釣りだ買い物だと、言ってて誰が「大変だねー」と思ってくれると言うのか。
そして鰻がアナゴの６倍の値段だと言うなら、アナゴ丼出す時に６分の１の値段で出すのだろうなｗｗｗ
今日のチン論
企業では速度違反で捕まっただけで将来を失う
そんなわけねーっての。務めた事もないくせに。
飲酒で捕まるとか、無茶な運転で人身事故を起こして相手を亡くならせてしまった、とかならともかく。
常識がない、のはオマエの事だろうによｗｗ
養殖業者が不当に釣りあげてるかのような記述だな
こんな事書いてるからまともに仕入れができなくなってるんだろｗｗｗ
もっと誠意をもって商売しろよアホチャンゲ。
鰻を小さくしてるとネットでバラしてるあたり、危機感ってものが感じられないよなこのオッサン。
そんなに大変な時期に釣りだ買い物だと、言ってて誰が「大変だねー」と思ってくれると言うのか。
そして鰻がアナゴの６倍の値段だと言うなら、アナゴ丼出す時に６分の１の値段で出すのだろうなｗｗｗ
今日のチン論
企業では速度違反で捕まっただけで将来を失う
そんなわけねーっての。務めた事もないくせに。
飲酒で捕まるとか、無茶な運転で人身事故を起こして相手を亡くならせてしまった、とかならともかく。
常識がない、のはオマエの事だろうによｗｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:58:12.62 ID:DtmjCjs60
一次産業で一括りかよｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:00:58.22 ID:F6M2glESP
ホント黄昏に振り回されてるよね。
ハンプかバンプかくらい調べりゃわかるだろうに。
今年は新年から飛ばしてるイメージｗ
ハンプかバンプかくらい調べりゃわかるだろうに。
今年は新年から飛ばしてるイメージｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:09:39.49 ID:EzCAgJKf0
これでまたパンプに戻してくれたら俺はチャンゲを愛してしまうかもしれない
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:16:46.01 ID:TbhIl28P0
＞今年は新年から飛ばしてるイメージｗ
燃え尽きる直前のロウソクというイメージ‥
燃え尽きる直前のロウソクというイメージ‥
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:28:50.20 ID:ramKk34g0
アルファのジュリエッタ発表会にも、自動車業界の賀詞交歓会にも呼ばれず
ついつい養鰻業者を口汚く罵ったと言うイメージw
ついつい養鰻業者を口汚く罵ったと言うイメージw
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:40:03.75 ID:TbhIl28P0
首都高値上げデナイノ！
ワテシは使いマセンデシタ!!
こらもう首都高を使うヒト激減間違いなし、ザマァ（ｷﾘｯ
新年早々、ぼうず。ムッキッキー！
漁船が根こそぎ獲っていくせいデナイノ！
なのに安売りする農民も漁師もバカデス!!
どこの小学生だよｗｗｗｗｗ もういっぺん幼稚園からやり直せｗｗｗｗ
ワテシは使いマセンデシタ!!
こらもう首都高を使うヒト激減間違いなし、ザマァ（ｷﾘｯ
新年早々、ぼうず。ムッキッキー！
漁船が根こそぎ獲っていくせいデナイノ！
なのに安売りする農民も漁師もバカデス!!
どこの小学生だよｗｗｗｗｗ もういっぺん幼稚園からやり直せｗｗｗｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 15:49:03.16 ID:ssQQxueGi
漁師はたくさん魚を獲ってずるい。
って言うなら自分がなればいい。
いつも暇で釣りに出ても
毎回ボウズの人に勤まるはずないけどな。
って言うなら自分がなればいい。
いつも暇で釣りに出ても
毎回ボウズの人に勤まるはずないけどな。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 16:36:27.65 ID:9IoHr3+u0
金のことばっかりか・・
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 17:02:24.44 ID:fzsO0Y0K0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 17:21:34.53 ID:cLQdrI5a0
乙乙
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 17:24:53.47 ID:9IoHr3+u0
丙丙
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 17:28:58.58 ID:fzsO0Y0K0
1000ならチャンゲ破産
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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