事故画像・動画から車種を特定するスレ Part19
それでは、マッタリと行きましょう。
はい
>>2 それでは、マツダと行きましょうに見えたw
駆動輪にテンパーってお前…
しかも高速
くどうりんちゃんって可愛いの?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 12:28:00.91 ID:lLzNLQ2m0
>>7 プレオ ネスタですかね
中田ヒデがCMしてたような、、、
糸色倫もかわええぞ。
テンパーっぽく見えるけどボンネット裏の断熱材の裏地
シートベルトしてれば助かったっていう見本的な事故やな(´・ω・`)
全席シートベルト着用義務化にすればいいのに クルマが進化しても乗ってる人がアホじゃ何の意味もない
>>18 罰則があるのは高速道路だけじゃなかったっけ?
>>8 トレッドパターンを見る限りちゃんとスタッドレス履いてるぞ。
つーかテンパータイヤはこんなに太くないw
シートベルト関係法令年表 1966年(昭和41年)3月1日 日本工業規格に自動車用安全ベルト(シートベルト)の規格が制定。 1969年(昭和44年)4月1日 運転席にシートベルトの設置義務付け。 1971年(昭和46年)6月2日 高速自動車道・自動車専用道でのシートベルト着用の努力義務(罰則なし)。 1973年(昭和48年)12月1日 助手席にシートベルト設置義務付け。 1975年(昭和50年)4月1日 後部座席にシートベルトの設置義務付け。 1983年(昭和58年)3月1日 日本工業規格に自動車用幼児拘束装置(チャイルドシート)の規格が制定。 1985年(昭和60年)9月1日 高速自動車道・自動車専用道での運転席・助手席でのシートベルト着用義務化(罰則あり)。 1986年(昭和61年)11月1日 一般道での運転席・助手席でのシートベルト着用義務化(罰則あり)。 1987年(昭和62年)3月1日 運転席・助手席にELRシートベルトの設置を義務付け。 1994年(平成6年)4月1日 座席ベルト非装着時警報装置(初期警報)の設置を義務付け。 2000年(平成12年)4月1日 6歳未満の幼児の乗車についてチャイルドシート使用義務化(罰則あり)。 2005年(平成17年)9月1日 再警報装置(シートベルト・リマインダー)の設置を義務付け。 2008年(平成20年)6月1日 全座席のシートベルト着用義務化(高速道路・自動車専用道のみ罰則あり)。 2012年(平成24年)7月1日 後部中央座席に三点式シートベルトの設置義務化。 2012年(平成24年)7月1日 ISOFIX対応チャイルドシート取付具の設置を義務付け。
昨日の事故で保険屋は顔面Blu Tour de France
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 19:23:07.23 ID:ZaZMsoYj0
>>23 中古でフェラーリのってるようなヒトが保険なんて入ってるんだろうか、、
特に車両保険は少ないような気がする、、
よっぽど金持ちじゃなきゃ100万超えそうな保険料払えんだろ、、
わからんけど、、
スクーデリア以外新車っぽいのいなくなかった?
ID:N4SjdtUc0は免許持ってるのか?大丈夫か?
持ってるよ 結局一般道じゃ罰則無いんだろ? 見つけ次第即免停ぐらいやってもらいたいなと思っただけよ
全席着用義務を知らないとかありえない
>>21 日本はなんて遅れてるんだろう・・・
乗員の「装着義務化」はともかくとして、販売される車への「装備義務化」はダンチで遅れてるわ・・・
引き合いに出すのもイヤなんだが、韓国ですら昭和60年頃には後席3点式ベルトの装備が義務化されてた。
韓国は自動車事故の死亡率が人口当たり世界一じゃなかったが だから義務化も早かった? 日本は逆にそうでもないから遅れたなんて…違うのかね
韓国なんてどうでもいいな
途上国のはなしはどうでもいいわ。 なんで同列に比べるのかわからん
「集団が140〜160キロで走り、1台がスピンして巻き込みながら、みんなぐちゃぐちゃになって」(目撃者) らしいよ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/05(月) 22:36:01.35 ID:3mH1jm5LO
間違いなく歴史に名を残した昨日の事故。情熱大陸。
フェラの事故原因作ったヤツはスピード違反の団塊ジジイか、いっそ死んでい(ry
>>6 ちょっと待て、このバス運転席のあたりに「宝くじ号」って書いてあるぞ。福祉事務所の所有車両か?
>>8 無限のエアロドアバイザーがついているな。
昨日の事故で巻き込まれてたフィアット500って限定車だったんだな(グッチだったような)。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 02:57:46.22 ID:cOax7ynKO
最初にスピンしたジジイは団塊世代ではないね。 くそ団塊世代は今65歳以上かな?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 03:25:19.65 ID:YZXxI87C0
先頭で滑ってスピンして事故の発端を作ったおっさんに一言だけ。 次もフェラーリを買うなら4WDのFFを買え。
>>42 フェラーリ FFでぐぐると出てくる。
決して駆動方式がFFって訳ではない。
まじれすかっこいいです
でも証明されたな。 フェラーリなら高速で事故っても死なないと。
>>40 確かに…世界で見てもこんなに高級車が絡む事故って未だかつて無いんじゃないか
48 :
忍法帖【Lv=20,xxxPT】 :2011/12/06(火) 07:38:30.58 ID:sw/FtCov0
>>36 >>39 団塊世代を悪とする風潮はマスゴミに洗脳されてるんだよ
本来なら政府に吹く風当たりをガス抜きされてるんだぜ早く気づけよ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 10:32:08.26 ID:hsnfh47u0
>>43 一番後ろ?が3代目クラウンマジェスタDQN風味?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 12:45:26.20 ID:2jXLO6/y0
>>52 左から、ムーヴ、ファイター、ハイエース、ギガ、ボンゴブローニィorデリカカーゴ
>>6 スズキのグラディウス400
車は苦手だがバイクは得意だからな
>>56 おお〜d
フェラの件でスルーされて無理かと思ってたわ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 18:56:15.66 ID:BkLAuwbB0
>>42 泣くな、俺もFF出たときネーミングの面白さに萎えた
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 20:23:12.07 ID:CBRVSdtNO
>>6 よく見えないけど、バスに客は乗ってるのかな?
乗ってたら、ずっと缶詰めになるんだよな。
グラディウスと言えばコナミだなw あの頃のコナミは良かった。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/06(火) 23:58:24.14 ID:h10SpIqS0
>>66 > 車の外から男性の話し声が聞こえました。
> 救急車と警察に事故の相手方がすぐに連絡をしてくださっていました。
> 「相手の方は…死んでます」。事故の相手の相手、
> つまり私は死んでいるように見えたらしいのです。
\(^o^)/オワタ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 19:40:18.79 ID:6Rx11tUt0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 19:46:00.28 ID:nLH9nzwu0
ホンダ エリシオン
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/07(水) 19:48:14.97 ID:nLH9nzwu0
エリシオンプレステージ
>>70 って確かAVのパッケージの写真じゃなかったか?
>>70 この女、だれよ?
もっと下のほうまで写ってるやつplz
確かどこかのエロサイトからの甜菜だったと思う
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 18:09:53.52 ID:SCqKlgCE0
ここのスレ的には終わったことなんだけど、世間的にはまだ 続いてるのね。
貧乏人の妬み僻みってやつ
高級車とか言われても、レア度だったらミゼットの方が上だしな・・・
ミゼットUも最近は見かけないよな
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 20:32:37.73 ID:ewaT465M0
ミゼットU乗ってたけど、あれは不便だよ 荷物載らないしエンジン座席下にあって熱いし燃費も悪いし
そこ行くとサンバーはリヤエンジンでよく出来た子 だったのに…廃止(´・ω・`)
>>85 8:00のコーナリングめっちゃカッコイイ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 22:30:32.13 ID:JvaVAFi/0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/08(木) 23:54:25.07 ID:qNn/4zwE0
斬新な自殺の仕方だな 首にワイヤーか何か引っ掛けてクルマ発進させたのか?
ダイナミック自殺なのか、もしかすると自殺に見せかけた他殺なのか・・・
簡単すぎて誰も応えないな
>>64 は
8代目(100系)マークUと5代目いすゞエルフ
>>97 ネタとして貼ってるんだからいいだろ。
そんな勝ち誇らなくても、誰でも気づく。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 19:17:35.38 ID:YyjxkrrA0
北米トヨタのシエナ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 19:51:33.16 ID:YyjxkrrA0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 20:15:35.55 ID:g0qe1r62O
107 :
忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2011/12/09(金) 21:04:50.16 ID:PDY/f1i30
>>107 ちょwwwそれは無理ワロスwww
ってレスもらえると思った?カスヤロウ
>>107 日産栃木で生産し港出ししてる
フーガ・スカイラインセダン・スカイラインクーペ・フェアレディZ・スカイラインクロスオーバー等
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 21:23:01.86 ID:PNncSebO0
宮城でもホンダ車とトヨタ車の新車が大量に流されてたよ。
めんどい
ですよねー (~_~;)
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/09(金) 22:11:14.55 ID:DQ23fpey0
↓3代目デミオ
118 :
105 :2011/12/10(土) 14:05:07.82 ID:wp9vUH+3O
>>106 >>115 よく分かるね、凄いとしか言えない。
東名高速下り、伊勢原バス停付近ででかい事故があったみたいだけど、そのうち上がってくるのかね。
さらに渋滞に追い討ちをかけるように、R246にコストコ座間がオープン。
高速を迂回しても、下道が混んでるという悲惨な結果。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 20:31:06.94 ID:UHQbM9bb0
ホンダ系とクラウン?
ハイブリッドな気がする
>>123 ちょwwwwwwwwwバネだけwwwwwwwwwww
つか「乗用車」って言わないでフェラーリ言わす所がセクハラなのかも
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/10(土) 23:36:49.91 ID:UHQbM9bb0
ワカンネ('A`)
東名横浜あたりで大事故あったぽいな。この時間に14キロの渋滞。夜があけたら画像がでてくるのかな?
事故車線規制になってるね
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 01:17:47.57 ID:D4Did13w0
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/11(日) 01:22:20.92 ID:5M+nsv1m0
その辺りの東名の事故は今日だけで数回あったらしい・・・。 今日の東名はおかしすぎる・・・。 まさか皆既日食とは関係ないよね?
>>131 皆既月食ね
満月や新月は死亡事故が増えるっていうけど、
どうなんだろうね。
>>134 73式大型トラック(いすゞ) ※陸上自衛隊の車両
>>119 手前のフロントバンパーがハニカムむ車が分からん。
VWゴルフ系かと思ったが違うし・・・
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/12(月) 01:15:54.63 ID:5GBvOtPx0
>>140 2代目ハリアーのハイブリットかな。
飲酒運転するやつは一発で免許取り消しにすればいいと思うよ。
自分が公務員だという事を忘れとるな。 辞職じゃなく懲戒解雇だ。
議員は公務員じゃないよ。
>>141 ハリアーのハイブリッドですか。
31歳にしてはいい車に乗ってるな、税金泥棒で飲酒運転の犯罪者のくせに。
145 :
忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2011/12/12(月) 07:19:35.19 ID:lTP+p3YB0
146 :
忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2011/12/12(月) 07:47:03.87 ID:lTP+p3YB0
>>143 市議会議員は地方公務員の「特別職」で「非常勤職員」
ただし特別職には地方公務員法は適用されない
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/12(月) 13:48:53.33 ID:PLsfPG0T0
>>119 レガシィ tuned by stiだね。
>>150 L900系ムーヴのカスタムRSだと思う
純正14インチアルミとマフラー出口が楕円
トラックはわからん
>>150 トラックはキャンターの3t級、パワーゲート付のパネルバンじゃないかな。
>>153 3代目オペル・ヴィータかと思ったが違うなぁ
ダイハツあたりの軽かな
確かにドアの形状で考えるとエルフ系だな。 4姉妹のどれか特定するのは困難か?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/14(水) 00:10:21.39 ID:grI3qTwo0
>>163 ルノーコレオス
じゃないかな、、韓国製
日産デュアリスの兄弟
166 :
165 :2011/12/14(水) 00:16:15.86 ID:grI3qTwo0
>>163 場所が韓国なので、、
ルノーサムスンのQM5ですね、、多分、、
どちみちコレオスもQM5も同じ工場で作ってる兄弟ですがw
日産・デュアリスに見えたわ。ベースが同じだからか。
168 :
165 :2011/12/14(水) 00:24:56.27 ID:grI3qTwo0
>>151 手前から
E60 旧型BMW 5シリーズ
GH2 旧型インプレッサ5ドアハッチバック
Y11 日産二代目 ウイングロード
奥に見えるのは現行
TRH200系のハイエースかな、、
>>162 パッと見スズキのエリオのようだけど・・・・
>>169 軽…タントエグゼ
バス…ボディは富士重工製。写ったアングルが少ないのでシャーシメーカーは不明。
>>159 エクストレイルCMのワンシーンみたいなワイルドさだなw
このモデルのフォレスターも雪上駆け回るCMがあったと思うが。
>>168 Google ストリートビュー撮影車って、インプレッサもあるんですね
ワロタ
前後の画像を見ると給油中のパトカーにわざわざ近づいているように見える
ワールドレコードなだけにアコードが多いんじゃないか
>>174 ギャランフォルティスのパトはじめて見たわ!!
>>169 バス
日産ディ/富士重工KC-RM211EAN
'96(H.8-05)年式
富士重8Eショート・メトロ窓・前中扉の路線貸切兼用車
>>185 これ2枚目の中央下、路肩に止まってる車でカルディナだった
初代カルディナだったね。 ウレタンバンパーだからカルディナバンか。
カルディナワゴンもウレタンだよ。塗装してあるだけで。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/16(金) 01:52:28.61 ID:1Vo3Qovt0
仙台のアエル地下で車が燃えたってテレビでやってたが 車わかる?
>>189 ニュースソース位貼れよなぁ
アウディ・TTCoupe(初代)
>>190 静止画面上のは
先行車 ホンダ・トゥデイ
追突車 トヨタ・ヴィッツ
動画はリアルプレイヤー入れてなく見れない為不明
他の人の解析待ち
195 :
165 :2011/12/16(金) 19:13:45.35 ID:VvyasLyB0
>>194 スズキ・キヤリィ×三菱ふそう・キャンター
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/16(金) 22:56:58.23 ID:5Qp9/4xM0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/16(金) 22:59:47.09 ID:5Qp9/4xM0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/16(金) 23:00:45.51 ID:5Qp9/4xM0
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/16(金) 23:02:02.96 ID:5Qp9/4xM0
>>198 車が終始フラフラしている、なんと下手くそなヤツ w
>>191 このヴィッツ、まだ売り出して1年弱の最新型じゃん、オーナーの人可哀想に。
俺なら「新車と交換しろ!」と暴れるなw
>>190 現行ヴィッツは前面衝突でボンネットのヒンジが外れて浮くのかな?
対人衝突を考慮したものなのだろうけど。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/17(土) 13:51:50.45 ID:9xnLrQnB0
山下さん ぁゃιぃ
219 :
165 :2011/12/17(土) 14:47:08.38 ID:WdNJXcMk0
>>215 現行ステップですね、、
アルミの形状からして、、
色がポリッシュドメタルか
>>205 ステップワゴンがフリードやフィットと見間違えるまで潰れたのか。
ルーフに凸凹があるからフィットやフリードではないと他のコンパクトかと思ってたが。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/17(土) 22:27:54.45 ID:GO0Kd9ZAO
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/17(土) 22:29:36.78 ID:1Skgm0e50
高倉健さんは何に乗ってて事故起こしたのか気になって眠れそうにない。ジャガーXJSとか希望。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/18(日) 01:25:02.42 ID:3/PHtfgo0
昔、三菱のCMに出てたからな
高倉健と言えば、しばらく前はフェラーリ550マラネロに乗ってた。 しかもありきたりな赤ではなく、濃紺。そして右ハンドル仕様。
大昔はナローポルシェに乗っていたしな。渋い茶色で、おしゃれだよね。
軽四はリアゲートにリアクティブアーマー付けて、追突したトラックを弾き飛ばす 様にすべきだな。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/18(日) 19:01:26.95 ID:3/PHtfgo0
>>231 さすが軍オタ頭悪
そうゆう種類の装甲ならなおのこと反作用で飛ばされるのは軽自動車の方だろ
>>232 MG-F 1.8i カブリオレ(ハードトップ装着時)
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/18(日) 21:56:24.32 ID:3/PHtfgo0
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/18(日) 21:57:32.65 ID:3/PHtfgo0
ハードトップってあたりが 流石だな
関越道で車両火災か。 不謹慎なのは分かってるが、見てみたい。
秋田自動車道でも昨夜死亡事故。トラックと衝突したワゴン車の男性が死んでる。雪のせいか毎日のように事故起きてる秋田自動車道。片側1車線の区間が多いから逃げ場が無い危ない秋田自動車道。
>>238 先鋒 トヨタ・ラウム(初代)
次鋒 三菱ふそう・ファイター(二代目中期型)
副将 三菱・ミニキャブ もしくは日産・クリッパー(現行型) ←全焼車両
大将 日産ディーゼル・コンドル(三代目) ←事故主因車
4tに挟み撃ちされて、ミニキャブは1/3位に縮んでるな
軽四がトラックに挟まれたら、こうなる罠 俺の車パジェロV44だと、挟まれたらどうなるんだろうか もちろん、積載しているトラックだったら、かなり押しつぶされるだろうけど
それと、関越事故のトラック、 後ろ、かなり下がっているけど、積載量は大丈夫だったのか?
>>243 ニュース映像で見た感じ積んでるのは石膏ボードみたいだったけど、
あの量なら最大積載量まではほど遠い
245 :
連投ゴメン :2011/12/19(月) 21:55:31.96 ID:DG4h0ghN0
このスレは警察の事故捜査にも使えそうですね
K11マーチだな。ホイールまで青かった。
K11マーチの後期型だな 日テレのニュース画像にバッチリ出とる
>>247 ウインカーレンズの破片から車種を判別・特定する程の警察が、こんなスレを使うかよ(w
無知すぎ
えっ
写真に写ってないと車種わからないようじゃ交通課の鑑識なんて勤まらないだろ 僅かな塗装片からでも車種特定するよ しかし今は人がぶつかった程度では肝心の塗装片が落ちないことが多いらしいが あとはタイヤのブレーキ痕からタイヤサイズとトレッドとホイルベース割り出して 車種特定することもある
素朴な疑問。 ABSが当たり前となった今でもブレーキのタイヤ痕て残るの?
>タイヤサイズとトレッド 純正流用&ワイトレとかで誤認て場合もありえるんだろうか
相変わらず「ワンボックスカー」か。ミニバンと言えと。 しかし運転者は逮捕か。たぶんシートベルトなしだったんだろうか。
>>256 初代エルグランドは糞ばかり乗ってるな〜
黒煙を撒き散らしてるディーゼル仕様もあるし。
ディーゼルはガソリンよりトルクが有って乗りやすいけどな。
>>259 車検証の車体の形状から持ってきてるんじゃない?
>>262 「ワンボックスカー」なんて書いてある車検証は偽物だ
運転者は学ラン着たぬこか?w
箱型 だっけ?ワンボックス買ったことないけど。
箱形とハッチバックとに分かれる
ステーションワゴンと箱型の差が分からんw
車検証 形状 でググレカス
キューブがステーションワゴン、ラクティスが箱型、この差が不明。
>>259 ライトバンとステーションワゴンの違いも判らないようなクルマにまったく興味の居ない人には
ミニバンよりもワンボックスカーの方がどんな車型かイメージ湧きやすいからなぁ。
>>205 【滋賀】高3女子、理学療法士の夢暗転…新名神3人死亡事故
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324201470/ 滋賀県甲賀市の新名神高速道路で17日未明、走行車線に止まっていた乗用車に大型トラックが
追突した事故で、同県警高速隊は17日夜、死亡した乗用車の3人は、愛媛県宇和島市妙典寺前、
電気工事業菅原精一さん(41)と同市祝森、会社員宮島鶴美さん(40)、宮島さんの長女で県立
宇和島東高3年、里奈さん(18)と確認されたと発表した。
里奈さんの祖母、稔子さん(67)(宇和島市)によると、里奈さんは愛知県の日本福祉大に合格、
17日は下宿探しに行くと話していた。稔子さんは「理学療法士になる夢を持っていた。『楽しく
クリスマスを迎えられるね』と喜び合ったのに」と涙ぐんだ。
413 名無しさん@12周年 2011/12/19(月) 21:35:49.54 ID:D9bsniaD0
運転手男性と母親は再婚予定でちゃんと付き合ってた
もう一人娘(妹)がいて一人だけ遺された
里奈ちゃんは事件の前日(16日)が誕生日
18歳になったばっかりで、
愛知に一人暮らしの家探しに行っていた。
ご冥福をお祈りします
>>263 現行bB。販社は神奈川県内の元ビスタ店のネッツ。この姉ちゃん達は何がしたいんだ?新しいプレイ?w
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/21(水) 00:10:16.08 ID:p62lTKyB0
ステーションワゴンは後席の後ろにそこそこ荷物スペースが初めからあるという イメージだな。あまりスペースがなければハッチバック。でもラクティスはなん だろ。ボンネットが短いから箱型?キューブだって荷室は狭いだろう。 昔の(今でも)国産ステーションワゴンは主にライトバンの乗用車ナンバー版だ った。
>>263 メーカー,FUJIFILM
機種,FinePix Z5fd
日時,2009/07/06 15:53:42
露出時間(秒),1/420
F値,3.50
露出プログラム,プログラムAE
ISO感度,200
Exifバージョン,0220
撮影日時,2009/07/06 15:53:42
デジタル化日時,2009/07/06 15:53:42
シャッタースピード(秒),1/439
レンズ絞り値(F),3.48
>>274 みたいにカメラを特定する奴が居るから、
うpする時は情報消した方が得策だぞー
>>277 ぬこーーーーーーーーーーーーーーー!!!
>>279 2代目クラウンマジェスタ(S150)と180SX。
>>253 >僅かな塗装片からでも車種特定するよ
ずいぶん前だがTVで見たなぁ
残った塗膜片を解析したが、どうしても該当車がわからない。
誰かが「加害車両、どっかの工場で(塗装を)吹いたんちゃうか」
結局、修理工場経由で加害者は捕まった、と・・・
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/21(水) 21:19:15.32 ID:WDAOeBiG0
>>287 スズキ・セルボモード
バイクもスズキの何か
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/21(水) 22:02:47.24 ID:a/6PUnQM0
>>274 a_aok4
って相変わらず粘着だな。ブログ写真から住所割り出す暇人。
>>287 バイクはスズキ・GSX250FX(廃版) ・・と思われ
>>291 タンクにDQNが好みそうな漢字があるから女の珍走なんじゃね?
マトモな女ならあんなのは乗らない。彼氏の所有物だとしてもだ。
>>287 珍走丸出しw
'94〜のスズキGSX400インパルス
>>293 インパルスだと、ガソリンタンクにプリントされるのはスズキの社名じゃなくマークじゃないか?
生涯単車が障害単車で傷害単車
かぶったぁ
バモスとウイングロード?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/23(金) 09:58:14.64 ID:gRRxPwmXO
997のGT2?
GT2ってこんなシンプルなの? もっとゴテゴテしてなかったっけ? キャリパー赤くて確かに本気っぽいポルシェだけど
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/23(金) 11:50:31.16 ID:b4AOV4OlO
名古屋高速でポルシェが事故って炎上だそうな。 白いポルシェ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/23(金) 13:33:09.60 ID:oDHRL545O
2スト乗りを馬鹿にしたら炎上してたな
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/23(金) 13:41:28.69 ID:C7Lt3Yx1O
フェラーリの次はポルシェか。
ポルシェ海苔はろくなのがいない高級外車全般にも言えるが
真面目ないい子ちゃんじゃ金は稼げないって事
ただのカレラだとおもてた
カレラGTに乗っている夢を見たことがあります
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/24(土) 08:05:01.10 ID:WK1ZJSie0
>>305 パナメーラだと思う。
違っていたら訂正頼む。
>>316 一人だけシートベルトをしていなかったのかな
多分子供は誰もシートベルトしてなかったのでは? ミニバンの後ろで子供たちが騒ぎまくってるってよく見かける光景 程度の差こそあれdqn幼虫飼育車両
たいていの場合、茶髪で襟足長いのなw
そして難読なアホみたいな名前
>>323 >>309 と同じ事故のアクティですな
田舎道の狭過ぎる踏切を無理に進入しての事故、後を絶たないね(´・ω・`)
アクティ・トラックは走ってる台数の割に、ふざけたやつが多いような気がする。
パナメーラには4WDもあったはずだが、これは2WDだったのかな?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/24(土) 22:25:57.53 ID:UG0yVtIr0
そういや911が故障したときにPCが迎えに来てくれたのがそれだったな。
>>327 2WDだろうが4WDだろうがヘタレが運転してスピンさせたらどうにもならん罠。
>>331 >>332 下段一番左がなかなかいいケツしてないか?
顔見なきゃおkなレベル
ところでbBなのに6人組とはこれ如何に
上に乗ってる右のネーチャンならSEXしてあげてもいいや
>>263 俺はOKだ
全員でセブンプレイをしたい
>>310 センターライン割って暴走したりするからな、クソポルシェは。
エンジンもうるさいし最低。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 09:59:53.08 ID:mzyHXAba0
エンジンがうるさい? 乗ったこと無いでしょw
輸入車に批判的な書き込みは妬み以外の何物でもないからな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 10:31:29.71 ID:IhldsTdv0
パナメーラかぁもったいねぇ・・・ たしか発売されてまだ一、二年くらいしか経ってないんじゃ。。 しかし画像見るまでずっとプリメーラとばかり思ってたw
夜中C1走ってるポルシェは弄ってるからやたら煩い
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 11:04:17.93 ID:mzyHXAba0
C1走ってるようなやつのは ポルシェに関わらず煩い。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 11:13:51.91 ID:G6hlH0RbO
ポルシェにも4ドアってあるんだね〜かっこいいんじゃなイカ!?
パナメーラこの前初めてみたけどめっちゃカッコ悪い
>>345 なんかマンタみたいなんだよね。
あれならアストンマーティンのラピードの方がずっと格好いい
どっちも縁がないけどよw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 16:14:42.60 ID:7suI/5ww0
>>346 ワゴンRソリオの初期のやつかな?
純正ホイールとヘッドライトの焼け跡の大きさから見て
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 17:43:25.97 ID:5JWG/wE/0
>>335 亀ゴメン
アノ娘足首太いよ、きっとあそこも
君のが太ければよいけど
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 21:44:50.46 ID:Pj2dFiXi0
日野スーパードルフィン プロフィア後期 ダンプブザー故障?この型だとブザーじゃなくて音声か? 速度不明だが運転手すごい衝撃だろうね・・・
ちょっと前に歩道橋にひっかけたのもあったな
衝撃でワイパーアームが勃ってるな
BBC某番組の3人組の仕業かと思った
スイッチ入切はクラッチ踏まないと出来ないとか スイッチ入だとギア入らなくするとかしないといけないな
電線の強さったら
>>358 場合によってはダンプを上げた状態で車体を前後に揺さぶるからその仕様にしたら敬遠される。
>>358 レバーとPTOスイッチで荷台が上がるんだが(大型や4t)クラッチ踏まないとPTOスイッチが入らない。
で上げたまま少し前へ出ないと荷物が全部降りない。
前に出る時にはPTOスイッチは切るけど少しずつ上げながら前進したりする場合もある。
そのためにブザーか音声で警告があるんだけど壊れやすいのか
運転手がうるさいからって故意に切ってるのかどっちか
橋脚 強ええええ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/25(日) 23:31:58.00 ID:5yMpRe690
>>350 エアロエースか…
まだ新しいのにもったいないな
>>353 スーパードルフィンプロフィアは
4期に分かれてて3期目だな
PTOの操作はギヤみたいな操作だ
仕様によって異なるけど
クラッチふんでPTOのレバー引っ張ってやるタイプと
ボタンで操作するのがあるよ
PTO入れてても車動かせる
ただ、ギヤの入りが悪いからすぐ気が付くけどな
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 00:24:37.58 ID:QaC+dkcCO
これ、トップギアで引っ繰り返りまくってたヤツじゃないのか
>>353 地元ニュースではタイトルもアナウンサーも「トレーラー」と言い切っていたが、
フルトレーラーでもなさそうだしなあ・・・
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 13:36:51.96 ID:3ScYZJ1N0
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 13:37:39.60 ID:3ScYZJ1N0
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 13:46:57.63 ID:syebP2IrO
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 17:27:31.80 ID:7neIh+9g0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 19:25:10.46 ID:emR5nBZv0
>>353 運転手はステアリングで腹を打って負傷とかw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 20:41:42.87 ID:FyZCks3C0
>>368 風防は壊れてないみたいだから、ウイングの上端に引っかかったのかな。
どうみてもトラックが引っ掛かったとこだろ。 観光バスが引っ掛かった所なのは知ってる。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 21:03:48.56 ID:u4DhiDSN0
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 21:05:39.81 ID:Bhrcq1fd0
>>379 は「画像はトラックが引っ掛かったとこ(時点)」、
>>377 が言ってるのは「以前にバスが引っかかったとこ(場所)」という意味。
砕けた日本語だから意味合いを的確に把握できない典型。
377は観光バスの事故現場と同じ場所かどうか聞いてると思うんだけど... 本当に医者が必要なのは...
トラックが引っかかったとこを撮影したのだろ?
ちなみに今日の事故らしい >荷台がバーにぶつかって少し壊れただけだから面白くねぇぞw >笑ってる外人とか見物人チラホラ >横の交番から飛んできた警官がちょっとここ止めれみたいな指示してたw
>>368 負け惜しみ馬鹿のおかげですっかり車種特定が遅れてるので一応・・・
日野レンジャー
勘違いしやすい表現ではあるが377を読み違えたのは一人だけ
>>368 補足でウイングルーフは日本フルハーフ製
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 22:55:47.14 ID:z0Aa2KvwO
間違いは誰にでもあるんだぞwww あまり責めてやるなよwwwwww
単発多すぎw
日本語の不自由なやつが多いよな、とくに2chはw
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/26(月) 23:17:34.97 ID:mSZJwpFX0
相変わらずの耐性ゼロっぷりを発揮してるね♪
>>383 このバスの乗客は眼科医院御一行様なんだなw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/27(火) 05:57:37.52 ID:HKaGynCw0
トヨタ・ランクル グレー色 ナンバー ・705 東大阪で先程発見 こいつの情報求む
>>369 の軽は何かわからない?
なんで動画がなくて、小さい画像だけなんだろうな。
>>398 wwwwwwwwwwwww
379 返信:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/12/26(月) 20:50:25.98 ID:emR5nBZv0 [2/3]
>>377 >>368 がバスに見えたなら、早めに眼科を受診した方がいいよ。
>>383 の一番上の写真の運転席のすぐ後ろの席に写っているのって腕?
404 :
402 :2011/12/27(火) 12:49:41.20 ID:bw/JyLfNO
>>403 カーテンと言われれば確かにカーテンだね。
携帯の小さな画面で見ていたら腕に見えた。
すみません、ありがとう。
>>402 >>383 の運転席のすぐ後ろの席に写っているのが腕に見えたなら、早めに眼科を受診した方がいいよ。
ってかww
>>405 先代ワゴンRかAZワゴン
グリルからたぶんAZワゴン
409 :
377 :2011/12/27(火) 20:25:07.46 ID:xy4L7EeV0
おおお。変な日本語ですみません。 「鬼門」に対して「観光バスが引っかかったとこ?(場所)」という意味でした。 九州在住なんで場所がよくわかりませんでした。
>>406 マクドナルドをマクドと略すのも、関西(西日本)限定の変な日本語。
関西人は、当たり前と思っているらしい。
正し略すならマック。世界的にも略すならMacだし。
うわぁ…
正し略す
>>405 ここのマクド、出入り口分かり辛いんだよね。
しかも植え込みで歩行者や自転車が見辛い上にゆるやかなカーブ、かつ流れが比較的速い。
4キロほど手前にもう1件マクドあるから、こっちの方がまだ入りやすいのにな。
アメリカじゃ「マック」なんて言わんぞ。みんな「マクダナー」って言ってる。 「マクド」の略称が使われるのは大阪の他にもフランスがある。 あと、「McDonald's」なので略しても「Mac」とはならない。この辺はアイルランド方言(ゲール語)が由来だが。 MACはアメリカの老舗トラックメーカー。ライトニング・マックイーンの相棒。
東京基準(マスコミ・流行基準)を得意げに日本基準と思ってる人たちが多いわけね。
マックはパソコンやろw
>>410 初代フィットの後期モデルかな。
これだけの事故にもかかわらず後席の子どもが無事でよかった。
>>410 乗用車が当て逃げしてトラックが追っかけてたって
報道もあるけど、どうなんですかね。
軽トラックのおじいさんは軽傷だから、自走して帰ったのでは
>>415 >MACはアメリカの老舗トラックメーカー。ライトニング・マックイーンの相棒。
それはMACK
>>410 白いトラック いすゞ・フォワード(4代目(現行型)ベットレスキャブ)
紺のトラック いすゞ・フォワード(4代目)
黒い小型車 ホンダ・フィットハイブリット
>>420 読売テレビのニュース見ても、「他の一人が軽傷」と言ってるが、車は映ってない
毎日放送・日テレNEWS24・47NEWSの映像も同じく映っていない
>>423 フィットハイブリッドではなくて初代の後期型だよ
つーか、よく落下していること分かったな。 事故処理の人が、下も見回したのかな?
>>426 これはリンカーン・コンチネンタルだよ。5代目、1970年代のモデル。
格納式ヘッドライトを採用してるから1973年モデルかなぁ?
北の葬儀にアメ車??とか突っ込んじゃダメだよw
そういやイルソンのときも使われてたぞ?この車。
北は軍事パレード用にメルセデス600(縦目のヤツ)を持ってたりもする。
>>427 初代bBだね。被害者は気の毒だな。
あ、
>>426 のリンカーンだが、よく見るとフェンダーミラー仕様だ・・・
これはアメリカ以外では日本でしか採用されていないはず。
ひょっとして1970年台に、日本から在日が本土に「献上」したのかもしれないな。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/28(水) 19:17:23.69 ID:ElHGe92G0
被害者がミスしたのが原因だろ。 当てたほうがかわいそうだわ。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/28(水) 21:09:59.10 ID:ElHGe92G0
そりゃこんな放置の仕方で 当てりゃ混乱もするだろうさ。 この原因を作ったやつは 25分間なにしてたの?
混乱しようがなんだろうが逃げたのは駄目だけど
俺も
>>435 に同意かな。
大学生も混乱してたんだろうけど車外に突っ立ていたなら何かできたはず。
横転事故で結構なダメージを負ってたのかもしれないがはじきとばされて
50mも下へ転落しちゃってたら判別できないわな
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/28(水) 22:28:45.89 ID:YV+bx5ta0
道路に寝ててひかれるやつと同じ感じで 嫌いなんだよな。
自然淘汰か。付き合わされたドライバーはかわいそうだな。
職業ドライバーとか走り屋とかならともかく、一般人、ましてや若い人は 事故慣れしてないからいざという時にまともな事故処理ができない人が結構多い。 彼もあの世で後悔してるだろう。あんまり死人に鞭打ってあげなさるな。 いつも思うけど発煙筒1本じゃあ足りないよね?俺は5本くらい積んでる。
>>439 だあね。初めて事故なんかしちまったら呆然とするしかない人が多い、つーか大半がそうじゃないか。
動画スレなんかでよく事故動画見るけど、加害者本人は立ち尽くしてるだけの動画ばかりだ。
事故った時って気持ちがブルー(?)になって何もする気がなくなるって友人が言ってた 車にあまり興味がない人って事故したときの脳内シミュレートさえしたこともないだろうし
横転して本線を塞いだままの車のそばにいたら危ないに決まってるだろ。 事故車より手前の路肩を発炎筒を持って歩くか、 事故車よりも先へ進むなら最低でも50m以上先じゃないと。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 05:21:44.74 ID:xoTM9Ehq0
>>411 あえて蒸し返すがw
www.mcd-holdings.co.jp
NYSE:MCD
などの例から、マックよりマクドであるといえよう。
1988年高1の春、普通にマクナルと言ったら大爆笑された俺は大阪都港区民。 その時、大阪市におけるデファンクトスタンダードはマクドだって初めて知った。
金正日の葬儀の映像見たけど新しいアメ車みたいなの出てたな
>>443 マックでDS「イナズマイレブンGO」
と書いてありますが....
もういいよ 終わった話題は
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 15:29:22.41 ID:xoTM9Ehq0
>>447 もう数日で2012年に入るんですよ。21世紀になってから何千何百日目ですか。
いまどきノーベルトでSRSエアバッグに突かれて死ぬなんてありえない。
母親は最も身近な殺人者。自動車の運転は免許制であり、無知は罪だ。どうなるのか知っていなければいけなかった。
>>448 分離帯を飛び越えてきた車と正面衝突して死者が出なかった(これから出るかもしれないが統計には反映されないのかも)のだから設計者の勝利ですね。
ただ、どうしても思うのは、その車が軽じゃなくてキャデラックだったら入院せずにすんだかも知れない、とか、ね…。
極端な話ですが。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/29(木) 15:34:05.52 ID:xoTM9Ehq0
>>450 日本の中心は東京だけど、そこでの常識は実は世界規模ではガラパゴスであって、逆にただの地方都市である大阪らへんの常識が世界の趨勢に沿っているというのが笑えるって話です。
敗戦からマイカーブームまでの間に右側通行にしておけばよかったのになと思います。
私は30代ですがw
>>447 ビニールハウスがなければこの事故は起こらなかった
ビニールハウスを建てた人間の責任だ
ニダ
>>447 エアバッグが展開しなければ、
フロントガラスに頭ぶつけて大ケガはしても、
3才の子は死なずに済んだんじゃないか?
もちろんシートベルトしないのが悪いのだが、
してないときにエアバッグ展開すると、
子どもや老人は肋骨とかが折れて低速でもアボーンなのに。
>>458 車外放出されてコンクリに頭打ち付けて死ぬだけじゃなかろうか?
19でターボのレガシィ乗れんのか
そりゃ免許さえ取れれば「法的には」乗れるだろw
働いていれば中古くらい買えるだろ。
イタリアかどっかは初心者には乗る車の馬力規制があるし、ドイツあたりは 初心者は100km/hまでとか決まってたかも。
でも
>>460 の事故で男子高校生18歳が亡くなってるんだよなぁ・・・。
>>466 だから逮捕なのか なんでかな〜と思ってたんだよね
>>460 四駆だから調子こいて飛ばしてたんだろ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/30(金) 12:23:39.97 ID:Lg1dRBWG0
雪の壁に刺さってるのは四駆が多い
>>466 こんな程度の事故で死ぬなんて、何が原因なんだろ?
このスレでよく見るレスに「老人だから同じ事故に遭っても事故死しやすい」というのが
あるけど、これって全然根拠がない話なんだよなぁ。
極端に高齢で骨粗鬆症がひどい状態なら、そういうこともあるけど、乗車中の事故で
死にやすい順番でハッキリしてるのは、
ガッチリした体格の良い男>痩せ型の男>>柔軟性のない大柄な女
>適度に皮下脂肪があり柔軟性のある小柄な女>子供>>幼児
科学的な根拠があり、A&E医療関係者の間では常識なのはこれだけ。
>472 運転してたのは19歳か 中古で叩き売り状態のターボ買ってヒャッホー!そのまま事故って流れが目に浮かぶ
レガシィは雪道走るにはパワーがありすぎるんだよな。 雪道だと4WDと普段はちょっと物足りない程度の加速をする車の方が扱いやすい。
>>472 ナチスの生体を使った耐衝撃性の実験と現代のA&E医療関係及び外科医の臨床での
経験から、大柄な男ほど耐衝撃性(耐G特性)が低く、出血にも弱いことが分かっている。
極端な比較をしなくても、標準的な男の場合、一時的に1,000mlの出血をした場合、
回復には1ヵ月を要する上に輸血も大抵は必要となる。
女は同量の出血でも3日後には普通に歩行が可能となり、多くは輸血の必要もない。
男にとって一時的に2,000ml失血した場合、致死的となる可能性は高いが、女の多くは
非致死的である。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/30(金) 21:32:53.98 ID:VVn9nW8J0
葬儀屋の寝台車に轢かれたのかと思った。
コイン精米も命懸けだなw
だからさー、年寄はマニュアル車限定にしろってあれほど言ってるじゃねいか。
子供がいたずら出来ないように、使い捨てライターで火を点けるのに力がいるようにしたんだから オートマ車もセレクトレバー動かすのに力がいるとか アクセル一定以上踏むには力が要るようにすべきだなw
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/30(金) 22:27:52.65 ID:UNNTk+w/0
>>486 おそらく中国メーカーの三輪自動車だが
具体的にはわからん・・・
二輪メーカーに作らせるとこうなるのだろう。
リライアントロビン的なアレじゃないのか?
>>477 だからそれのソースはどこなの。
ナチスとか言い出すと、思い切り胡散臭いなw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/31(土) 00:14:05.28 ID:2szOvlGt0
>>495 なんだっけ、この車。
すまんが教えてくれんか?
クラウンワゴン
>>479 何か後ろに気持ちの悪いピクミンみたいのが乗ってるな
>>500 最初のバンコクの写真がよくわからん。
なぜ対向車線が1レーンのみ?
バス専用レーンかな?(一般車は一方通行?)
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/31(土) 12:49:36.81 ID:yOI3xsGaO
震災直後にさんざん晒されたやつじゃん なぜ今更
ダイナミック入店キター
31日未明、新潟市で乗用車が民家に衝突する事故があり、運転していた看護師の女性が死亡しました。
事故があったのは新潟市江南区の県道沿いです。31日午前4時半ごろ、乗用車が民家に衝突しているのを凍結防止剤を散布していた作業員が見つけ、
119番通報しました。乗用車には新潟市北区の看護師・和氣真理子さん(47)が乗っていましたが、首の骨を折り、すでに死亡していました。
現場は川の堤防の上を通る県道から15メートルほど離れた民家で、玄関付近が壊れましたが、家の人は不在でした。
警察は帰宅途中の和氣さんが運転を誤り、県道から外れて堤防の下に落下し、民家に衝突したものとみて調べています。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4916698.html
毎年、命日に玄関先に花とか手向けられたら迷惑だな・・・
堤防沿いの道路とか風の吹きっさらしのところは橋と一緒で一番凍るのが速い所だわね 積雪はないようだから、路面が真っ黒で濡れた路面なのか凍ってるのか区別がつかなかったんだろう 他の所の道路はただの濡れた路面だから、余計にたちが悪い だからむしろ積雪地で常に雪があった方が運転が楽なんだよな
>>509 Vitz 2代目かな
なんで首の骨が折れた?
車は小〜中破でキャビンは無変形、ふつうなら軽傷のはず
シートベルトなしでエアバッグが作動したのか?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 11:53:47.76 ID:9hvw3clU0
大型トラックが対向車線にいるように思えるのだけど・・・・。
この段階だと、不明のはずなのに軽トラックがはみ出したことにされてるな。 詳細はわからないが、それだったら悲惨の一言
死人に口なし
タイヤの軌跡で明らかなんだろ
トラックから見て走行車線側で衝突して、トラックは避けようとして右に ハンドル切っていたので、そのまま対向車線に押し出されたってことかな?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 18:37:30.54 ID:9hvw3clU0
>>521 もしそうだとしたら
トラックはあんなに綺麗に対向車線に並行にはならない。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 20:04:15.25 ID:LnZnUR5p0
不自然過ぎる
>>503 燃えた車:2代目キューブ アルミ箱トラック・平台トラック:ともに5代目エルフ
>>517 路肩に雪があるから事故当時は降雪中で、軽トラが斜めに滑ってトラックにぶつかってとかでね?
ちなみにトラックは縦目になる前のギガ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 21:58:55.35 ID:9hvw3clU0
大型トラックがまるで外国みたいに右車線にきっちりいる状態で? それとも急ハンドルを切った大型トラックが スペシャルなハンドル操作できっちり右車線にいったの?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/01(日) 22:00:02.91 ID:9hvw3clU0
まるで大型トラックが右車線に居眠りではみ出して それを軽トラックが対向車線側に避けようとしたところで ぶつかったように見えるのだが。
>>516 キャリ“イ”な
実は小文字じゃないんだよ
キャリイどえ〜す
キヤノンみたいな
オンキヨーみたいな
キユーソー便みたいな
超運ぶ
ジヤトコみたいな
マライア
グロ注意
>>515 大型トラックはドアのウインカーから2007年以前のギガ(3型以前)。
A BMW M3 has been recently crashed in Holland after its driver was street racing,
on December 30, 2011.
While some people were getting ready for New Year’s Eve parties and were wondering
what to wear while 2012 was coming, the driver of a BMW M3 saw his whole life flashing
before his eyes after he crashed into a pole in Holland. Bystanders were saying that
the driver of the BMW M3 E92 was street racing, but Police reports haven’t confirmed
that yet. It appears that the M3 driver has escaped unharmed from the accident
which is not what you could say about his ride, or the pole. Sadly this is all we know
about this crash; you can watch the video of the aftermath below.
As a reminder, the BMW M3 (E90 / E92 / E93) has been in production ever since 2007
and it was assembl in Regensburg, Germany. The Coupe version, or the E92, which is
what the model above was before the crash, is 4.608 mm long, 1.821 mm wide and
1.412 mm tall, with a curb weight of 1.680 kg. The engine powering the BMW E92
is a 4.0 liter V8, but rather than talk about its performance, we’d better tell you that
a new generation of the M3 is on its way.
http://www.inautonews.com/video-bmw-m3-crashed-in-holland-during-street-racing http://www.youtube.com/watch?v=W1BceWY0W50 http://www.inautonews.com/wp-content/plugins/yet-another-photoblog/cache/bmw_m3_e92_crash_holland_1.aowicm27cv4ggg88ockkk0wk0.a5fuq7lrqzkgc0ccw4ss08gso.th.jpeg
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/03(火) 01:43:31.62 ID:+cQ0vgGf0
BMW M3 E92
思いっきり書いてるしw
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/03(火) 11:56:02.93 ID:vMJQzXYy0
VWポロ 3代目
>>550 確かにシートベルトは良い仕事をしている
まだ幼い感じがするけど巨乳だな
あのシートベルトは誰にも怪しまれずにあの乳に触れていられるからなぁ
シートベルトになりたい… いややっぱり人間がいいや。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/04(水) 23:04:21.84 ID:dUPUFJMp0
左がお母さんで右が子供、撮影してるのが父親ってとこ?
ちょっと趣旨は違うかもしれないが、、、 国交省のHPより www.cbr.mlit.go.jp/takayama/shokai/pdf/h23/h23_1228.pdf トラックの車種に、事業者名が分かれば、教えてくれ (特に、青or紫のバス会社!)
>>559 暇つぶしに見てみた。
12月26日の事故状況ってページの左上の青いトラックは三菱ふそうスーパーグレートの現行モデル。
その右の写真の緑も同じ車種。年式が違うかもしれん。
下の二枚はさすがにわからん。三菱ふそう・ファイターっぽく見えなくもないけど・・・
過去の交通障害(立ち往生車両)事例ってページは、@の緑が日野・プロフィア。
Aはバスで、三菱ふそう・エアロクイーン。Bはいすゞ・ギガじゃないって事くらいしかわからん。
Cの緑は@と同じ日野・プロフィア。
さすがに事業者名まではわからん。
交通障害Bの重トレは、ミラー形状からふそう・スーパーグレートだな
足を骨折しても 800m 逃げたのか…
>>559 過去の交通障害(立ち往生車両)事例@の亀の子トレの架装は浜名ワークス社製
>>568 信じられるかナレーションがセダンって言ったんだぜ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/06(金) 00:42:48.83 ID:Hwa6Tv4I0
エリシオン
RGステップワゴン
>>568 マフラーカッター付いてるからDC2(非タイプR)じゃね?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/06(金) 18:26:56.24 ID:Fhi380in0
そのテの時代にありがちなデッサン狂った絵かと思ってたら実在しててワロタ
>>584 '54 の Mercedes-Benz Renntransporter
メルセデスベンツのモータースポーツ部門が、
レースマシンを運搬するために、少数作ったもの。
アニメだとベンツのマークはないけど、実車には付いてる。
590 :
584 :2012/01/06(金) 19:20:53.81 ID:Fhi380in0
いやマジでこの奇妙なトラックのことが何年も記憶の片隅に引っかかっていたよw
アニメではベンツマークなし、2人乗りなのに3人乗車(ルパン、次元、五右衛門)と細かい突っ込みはあるけど、実在していたことに驚きw
前車軸の位置が変なのは回転半径の小ささと荷物を積んだときのバランスを考慮してなのかな
ミニチュアカーも良く出来ている (ステマじゃないよw)
CMC メルセデスベンツ RENNTRANSPORTER 1954 1/18
http://www.hobbytalk.com/bbs1/showthread.php?t=181641
>>582 多重事故の原因なったと思われる軽はモコ
死亡した割には、軽は大したこと無いんだよな。 車外に降りたか、飛び出たのか? 2人とも長距離通勤だったらしいけど、過労か?
>>582 軽は分かったけど、後続の乗用車でも死亡したのがいるんだな。
この映像に映ってる限り、そんな酷い損傷があるのは見えない感じだが・・・
プラッツとウィンダムか?
>>593 >プラッツとウィンダムか?
だね。ウィンダムは2代目。
>>595 どっちに死者が出たんだろ?
両車ともフロントが見えないから判断が難しいよね。
>>594 サターン・セダン2台目
ドアパネルとかが樹脂製で叩いてもOKというアレ
>>600 手前は4代目マツダ・ファミリア。
奥のシルバーは、3代目トヨタ・カローラだろう。
>>600 タモリ倶楽部、関東地区1月6日放送分。
>>604-605 610型系 ブルーバード
双方同時期のブルーバードだが
>>604 は2gL型エンジンのやつ 通称:サメブル
>>605 は4気筒の1.6か1.8L
途中で排ガス規制があり前期と後期で形は似ているが動力性能に天地の差があった
1.6と1.8Lの前期の5速はリバースが右上の通称ポルシェパターン5速
ちなみにパーキングブレーキもスティックタイプ
だと思う違ってたらごめん
トヨタは呪われているからな。 製造中のZVW30で硫化水素自殺した人もいるし。 そもそも工場の立地条件悪いのかも。 機械の故障多過ぎるし霊的に問題あり過ぎる。 トヨタの工場の土地って絶対曰く付きだろ。 遥か昔に墓場だったり処刑場だったりしている可能性高いはず。
旧車祭りかよw
というか無理難題過ぎるwww
>>607
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/07(土) 09:48:45.39 ID:UZ21zgI40
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/07(土) 10:51:35.69 ID:VcGGqQ8B0
>>607 >>613 そのセドリックのタクシー、リアガラス内側(リアトレイ)に補助ウィンカー付けてるね。
今のハイマウントストップランプみたいに。手前のタクシーもそうだ。
何かで読んだがこの頃に流行したとか何とか。
>>608 アルファードのラインで作業員が入ったまま
プレスされた話なら聞いたことある
だけど大きな工場なら死亡事故の一つや二つあるんじゃない?
>>615 親の車にもサービスでついてた。それから発光式のフェンダーポールも流行った(一時すたれたが
今また正式オプションになってる)
>>616 過去スレがさんざん立ってるはず
あずき色は、C57の運転台の真下のやつ?車体大きめ?外車だろうか。
サンバー?
昔の画像はって何が死体の?事故画像貼れよオッサン
もはやおっさんどころか爺の領域だろw 車板も高齢化してるからね。
昔画像貼ってる奴は若い奴じゃないの 答えてるのは古本屋で昔の車雑誌集めまくってるような重度の車歴史マニア
>>613 中央付近のコロナの右後ろはプリンスホーマー
>>629 中央の白い所にシトロエンのエンブレムが
あるから国産車じゃないっぽいな。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/08(日) 01:43:10.79 ID:sEUSpR5l0
>>629 処女喪失は高1の夏休みにナンパしてきたチャラ男と。無茶苦茶痛かったw
ダイマツ ミラ ウース
ゲオの社長もそんな事故で亡くなったなぁ(メルセデスベンツSL320)
>>643 '77〜78の日産チェリーF-Uクーペ
ナンバーフレーム周りとホイールカバー、バンパーの組み合わせから
グレードは1200GL-L、もしくは1400GL-Lのどちらか。
>>643 日産 チェリー F-II ではなかろうか?
>>644 解決!
ありがとうございました!
上半分のはスーパーカーを彷彿とさせるかっこよさですね。腰高なのが非常に残念。
リアハッチ周りの形がとくにいい。
>>645 ありがとうございました。
解決しました。
一目見て「日産チェリー」だと分かったのでドヤ顔で書き込もうと思ったが・・・ なんでグレードまで分かるんだw すげぇな。
おれは♪チェリ〜Fつ〜と節をつけて歌えるぞ。
>>646 >腰高なのが非常に残念。
しかし現物見るとカッコイイんだぜ
>>644 小学校の時の担任の佐藤先生が乗ってた。
懐かしい(´;ω;`)ブワッ
久美子 君を乗せるのだから
ターセル?コルサ? どっちかわからんから詳しい人よろしくです><
>>657 50系のターセル。動画のトランク画像で確認できた。
おお、ターセルでしたか。 ターセルはトランクのエンブレムがなんかちがうの?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/09(月) 19:10:36.12 ID:Lvetmx3m0
>>654 似たような境遇
俺の場合は他の学年担当の岩下先生だった
今はご存命かどうか・・・(´;ω;`)
>>660 マークU最終モデルとグランディスか。
馬鹿だねぇ
>>660 前のが X110型マークII。後ろのが三菱シャリオ・グランディス(3代目シャリオ)
今年はどこも報道しませんねぇ。
どっちの車も屋根がぶった切られてる。 よくもまあ思い切ったことするのね、こういう人たちは。 っていうかナンバー無しなんだからしょっぴけよ警察w
>>659 トランク右側に車名のエンブレム(ターセルはステッカー?)あるけどそれで判別できるよ。
あとこれ、後期だと思う。
ヘルメットがなければ即死だった
男数人で結託して正しい駐車位置に運んであげたくなっちゃう
初代ワゴンR
レベル高い画像よこせ
ボロい軽自動車に乗ってるのは屑すぎる。
38-29?
モザイクの意味がありません。ほんとうにありがとうございました
キャリィじゃねえ、アクティだ。
交通事故離れが深刻だな
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/11(水) 14:02:38.20 ID:MeJH4fRD0
>>688 向こう側に見えるサザエさんの家みたいなのは
なんだろう
>>693 サザエさんの家にワロタw
このミニキャブ、旧規格でもかなり古くない?
ホイール10インチだけど、ナンバーの分類は3ケタっぽい。
ミニキャブはハンドル形状からしてU41T/U42Tじゃないかと
サザエさんの家はたぶんコイン精米機ハウスじゃないかな
サザエさんの家って人が飛び込むと3倍以上に伸びるゴムみたいな家の事ですよね?
屋根の形状からして雪国かな。ミニキャブは先代の5代目だな。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/12(木) 15:30:59.55 ID:dxTzeKIi0
現行ミニキャブってそんなに長く生産してるのか…。 コルト(笑)といい…三菱自動車ときたら…はぁ…。
現行のミニキャブって新規格になってから1度もFMCしてないよ。 MCでハイゼットと共通のリアバンパーになったけど。この手ってモデルライフ長いけどね。 ウチのアトレーワゴンも買って4年経つけどいまだに現行モデルだしw
>>700 あのバンパー似てるなあと思ってたけど共通部品だったのか
>>702 ごめん。テールライトが共通だった。訂正ありがとう。
アリスト(笑)を見かけると、どれも盗難車や犯罪者の臭いがするのだが。
>>706 一時はたしか盗難車率2.5%だとか?
100台あたれば2,3台は盗難車という恐るべき車w
>>704 女がクズ過ぎる
こんなクズ死刑にしても気が済まねーわ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/12(木) 20:30:20.43 ID:dutLfK2y0
珍しい名字だな。
女は何しても簡単には死刑にならないよ
そりゃ初耳だ。もっとも今までのところ死刑相当の罪を犯すのはまれだし。
160アリストのベルテックスバージョンだな。
>>707 関東の知人もアリスト盗まれて「見かけたら知らせてくれ」とメールが来た。当方関西。。
わざわざアリストなんて盗む奴いるんだな 100系三兄弟みたく盗みやすいだけだろうけど
>>715 訂正
サンダーバードLXではなく、5代目マスタング
>>721 うわ〜絶対大型の後ろ走りたくない。
大型の前走るのも恐い
((((;゜Д゜)))
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/13(金) 09:24:04.37 ID:+ssPEW/A0
>>722 があってるのかどうかさっぱりわからないw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/13(金) 11:00:13.03 ID:5P9yr0I40
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/13(金) 11:57:22.99 ID:YyHGXbUi0
>>722 >>727 同じく全然分からない。ホイールも社外品だし...
他のニュース画像を見たのかな?
エテルナ サバとはまたマイナーな車だな。
バイパスなんか走ってて大型車に挟まれた時
「万一追突されたら自分、2ミリくらいになっちゃうな」なんて考えてはいたけど
>>722 見ちゃうとマジで洒落にならないわ…
>>721 どっちが前なのかさえわからん……
タイヤが無傷で残ってるのがシュールすぎる
>>734 画像の手前側がリアだろう。
リアドアの形状から、先代プレミオと判別できる。
車種なー
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/13(金) 17:47:55.24 ID:5P9yr0I40
>>721 フロントフェンダー見て前期プリウスが思い浮かんだけど分からんな
>>726 UD ビッグサム
トレーラーヘッドがシングルデフで鋼材を運ぶとは・・・
ツーデフでないと安定しないよな
なんや 鉄パイプかいや
連投ゴメン
>>721 はここ2,3日の事故でヒットしないんだが
2008/12/23の福岡・太宰府市の事故か?
もしそうだとすると、この車はトヨタ・プレミオ
そうかプレミオか
>>744 路面に「50」と書いてあったが、ドラレコ搭載の抜かれた
車の方も結構スピード出てないか?
深夜の首都高を制限速度通り50kで走ってる車なんぞいないだろ 黄色いパトカーくらいじゃね
>>744 の原稿の読み方がダメ。ナレーション誰だよ。
俺だ俺だ俺だ俺だー
>>724 何所の居酒屋チェーンだ?実名報道するなり嫌儲スレの住人に頑張ってもらうしかないなw
>>750 蛆テレビのアナウンサー(wごときに何を期待してるんだ
カローラの対アジア圏輸出用だな
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/14(土) 15:27:48.92 ID:ahwbDgGm0
>>755 工事現場に下ろすとき、重機回送車のスロープからスルスル転落させて一般車に当てちゃったとか?
サンドラの乗用がバックで突っ込んだように見えて仕方がないぜw
ロードローラーってつおいんだな
次でロードローラーのAAが貼られるに一票
○ ∧_∧ ウリィィ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ [] /⌒ ( ´∀`) < ロードローラーだッ!! ||__________ (_)∪ ∪ ̄ \_________ / ̄:l: .―:l:――――:l:/___ヽ,―、_(_) | :|:./ E:|: EEEEl :|:|: :  ̄ ̄||`l / ̄ ̄ヽ ̄ヽ EEEEl :|:|:__:___||._| / ,●、 | |777777|:| l, ―┴、┴――、 ドグオォォォン!! | ●| |.● | |/////// .:|:| / ヽ ヽ ヽ `●' .| |====:|:| |====l===|∧_∧ ヽ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~'ヽ / /( ;´Д`) うぐぅっ
プ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/15(日) 00:52:06.54 ID:tlnGCb2W0
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/15(日) 01:38:35.20 ID:JYO6Jicz0
>>765 SAAB9-3だとグリルがすべて独立してるよ。形状が違う。
シュコダかな・・・?と思う。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/15(日) 08:03:45.52 ID:Qi5EQ7zg0
>
>>755 見た目安っぽい造りだから
ROSCOのローラーっぽいんだが
ワカンネ('A`)
>>774 ほんとだ〜乙
日本ではヴィータとして売られてた車だな。(ヴィータとしては2代目)
Fフォグ装備車か。
10年くらい前に試乗したがなかなか良い車だった。
それよりオペルっぽいっていった
>>766 さんも凄いな
2012,1,20? 何故に未来?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/15(日) 20:56:32.51 ID:UpNtSwpz0
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/15(日) 22:00:42.53 ID:nt7/JF5x0
>>779 シートベルトをしてないのが致命的だったな。
信号無視でPCから逃げるクズの最期としてピッタリだ。
トヨタ・ノア初代後期
シートベルトしてれば普通に無傷のレベルだな まぁクズにはちょうどいいラスト
40だとここまで変形しないはずなんでもうちょい出てそう。55〜70くらいかな?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/17(火) 08:57:28.73 ID:ySfi5FC3O
中央道凄いな。
>>786 なんか古臭く見える写真だなw
日本坂トンネル事故を思い出した。
>>788 JHのクルマは事故処理の車線規制の為に反対向いたんジャマイカ?
>>786 茶色なのかな?ホワイトバランス狂ってない??
トンネルの中は、キセノン灯で黄色になってるんじゃない
クルマと生徒が近すぎる気がする。危ない危ない
確かにちょっと近く見えるな
>>796 年頭視閲式を建物内でやるってどういう事?
>>799 タウンエースノア?
ビッグサム
レッカーはコンドル
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/18(水) 14:35:36.40 ID:tpCHPWP00
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/18(水) 20:19:47.02 ID:KJK9a0Hk0
∩_∩ ( ,,・_ž_・) l,ィノノハ)| / 从ji゚ ヮ゚ijっ' まさかの通信障害 とT只ソ´ なぜか焦ったわ く/__l,ゝ きっとネット依存症だな… (/ U
>>808 レクサスGS
踏み間違いか電子スロットルの欠陥か ww
>>808 あんな勢いでぶつかっても、普通にドアが開いて、
運転手が歩けるなんて、安全性が高いんだなぁ。
駐車してた車が半分ぐらいに潰れてくれたお陰だよ 厚み5mくらいの緩衝バリアに突っ込んだわけ あれがなければ、コンクリ壁に激突でドライバーは死んでるよ
>>808 こういう時ってトラクションコントロールでパワー絞られないのか?
下手したら火災になるからなぁ
>>812 4代目ハイラックスサーフをベースとし、
蝶野正洋をイメージとしたカスタムカー「ブラック・ナイト」
昔、このスレで、場所は岡山の水玉ライン、昼 黒のファンカーゴが、バランス崩して対抗走行のステップワゴンに正面衝突ってのが話題になったけど、 もう動画もないし、検索にもひっからなくなってるね。 もしかして、メーカー様に抹殺された情報なのかな?おまえら覚えてる?
ああ、あれか。 あんなの避けられねーよ。
>>817 サンクス、検索でまったくひっからなくなってるね。どう理解すればいいのか。
>>818 後継車のパッソセッテが超不評で、シエンタを継続生産しなければ
ならなくなったトヨタとしては、都合の悪い情報は消したいだろう
単に事故を思い出したくなくて消したのかも。
ぼーっと運転していることを 覚低走行 っていうのか。
>>823 日野・初代プロフィア(後期型)ハイルーフ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/19(木) 23:19:48.42 ID:zUylkvkR0
>>826 E90 320i前期:シルバー
D3 S8:クロ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/19(木) 23:48:41.11 ID:zUylkvkR0
>>827 なんで320iとS8だってわかるんだ?323とかA8じゃなしに。
ホイールかな?
>>831 以前公開していた動画を誰かが勝手に最うpする場合に多く見られるが、
多分反転させた方が削除食らいにくいんだと思う。
>>833 アメリカのMACKかなにか?と思ったが右ハンドルだね。
オーストラリアのロードトレインかな。
このへんはよく知らないなぁ。
>>833 ケンワース(オーストラリア)のT3シリーズ
ボンネットフード先端が低くて、重量級トラクターなので
'08〜のT388Rだと思う。
>>835 どういう生き方してたら、そういうのわかるようになるんだ?www
日本でもちょっと前に積荷の鉄板がキャブに直撃して、キャブごと運転手と助手席に乗ってたヤツを潰した事故があったよな
>>836 最上級の褒め言葉だなw うれしいわwww
>>798 強風や雨や雪が降っても大丈夫だから。来賓の県とか国のお偉いサンが風邪でもひいたら大変でしょ?w
>>813 空転していた後輪が急に止まったのはトラコンが作動したからでね?アクセル抜いた程度じゃすぐには止まらんぞ。
>>817 特攻シエンタの後の撥ねられたJK、白いパンツが見えてるなw
そういやケンワースの大型トラックって日本にも少し入ってるね。 どこかの石油会社が使ってる。高速で何度か見た。
このケンワースに乗って仕事してるけど、見た目ほどいいもんじゃないよ。 停車中はエンジンから出るガラガラ音、走行中はタービンのキーンっていう音がすごい… 日本車が最高です。
>>829 ありがとう。言われて気づいたけど、S8じゃなくてA8だ!
320iはホイールと非メッキのキドニーグリル。
S8だと思ったA8はS8用ホイールをつけてるけど、
グリルがS8用の縦横メッキタイプじゃなくてA8用の横線メインのものだった。
更に言えば、グリルについてるエンブレムも縦横比的にS8じゃなくてquattroっぽい。
H鋼材とか、この手の荷は真ん中あたりがすっぽ抜けて後ろに飛んでくることもある だいぶ昔だが、当時俺がいた会社の社員でその憂き目にあった人がいた 大型トラック運転していて、前を走る大型トラックの平積み鋼材が飛んで来てキャビンのバンパーの上 あたりにぶっささった その人は足を骨折したが、乗ってたのが普通車だったら死んでただろう
ひいいい
>>837 ブレーキ程度でこうなるのは珍しいと思うが
衝突して荷物に潰されるのは珍しくないな
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/21(土) 11:54:38.96 ID:XgILWwrR0
【勝者の法則】オリンパス・ライブドアで学んだ教訓 1 : 山師さん@トレード中 : 2011/12/16(金) 22:15:25.71 ID:e0/MO08p0 @法律は守るやつが馬鹿 A税金は払うやつが馬鹿 Bインチキ市場では、違法行為をしない奴は損をする C違法行為をして捕まらないやつが勝ち組 D日本では、『法の下の平等』は幻想
66歳女性で鍛造っぽいホイールとウッドステアリングか
乗用車に乗っていた(66)が、まもなく死亡。 トラックを運転していた男性(39)は1週間のケガ。 これからすると、死んだオバサンは運転していたのじゃないのかな
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/21(土) 22:55:11.83 ID:OCrTBPLe0
2トントラック相手でこんなに潰れるのか・・・ 相手は軽症みたいだし、やっぱ昔の車は弱いんだな。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/21(土) 23:01:17.11 ID:KtDUk6fmP
GOAの前のトヨタだからなぁー
GOAとかって信じてるのか w トヨタ車ボディが一番手抜きなんだぞ 手抜きでもクラッシュテストは合格させるのが「偽」術だわな
トヨタはデザインと売り方が上手いからな。 古いプリウスなんで全然走ってないだろ? それが証拠。日本国民はいつになったら気付くのだろうか。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/22(日) 01:15:51.52 ID:76QLSlLZ0
トヨタはもう終わりだろ。 あらゆる面で、ヒュンダイがトヨタを追い抜いた。
アメリカで消費者団体が普通に購入した車をクラッシュテストしようとしたら 自社でテストした資料を渡すだの無償で車を提供するなど言ったけど、結局テスト されてメーカー発表と大きく食い違った結果になったメーカーが有ったとか無かったとか。。。
ラクティスかトレジア
>>861 ドイツのAuto Bild 誌のクラッシュテストだね
雑誌といっても日本みたいな提灯持ちじゃなくて、自前でクラッシュテストとか
平気でやるから、信頼されていて数十カ国で出版されている。
Auto Bild 誌がクラッシュテストのために車を自前で調達していたところに、
トヨタヤリスの衝突実験ビデオを持った訪問者が現われて
「衝突実験なら、ここに自社で実験したビデオがあるからやらなくていいですよ」
と、『市場で普通に売っている車』での衝突実験をなんとか阻止しようとした。
Auto Bild 誌が、その怪しい訪問者を無視して自社調達した車で衝突実験したら
トヨタヤリスは悲惨なほどの破壊っぷりをさらけ出したと。
モデル末期のホンダロゴより、はるかに安全性に劣るオチまで付いた。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/22(日) 15:50:50.98 ID:2JbVTU9s0
>>869 ASIMOよりも自動車メーカーの社員としてどうなのー!?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/22(日) 16:12:38.80 ID:2JbVTU9s0
別に自動車メーカーとかどうこういう内容じゃないよ。 飲酒運転は危ないから駄目。
>>865 AutoBild 32/1999 (1999年8月13日) 表題「Ganz schon angeeckt」
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。
ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。
その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。
【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/22(日) 17:09:21.59 ID:2JbVTU9s0
衝突安全用の車は 普通に売ってるのとは別で トヨタは仕立ててるってこと?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/22(日) 17:31:39.33 ID:2JbVTU9s0
そんな車をゴアなんて言って売ってたんだったら 詐欺で立件すべきじゃないの? 時効なんだろうけど。 今でも似た様なことをやってんのかな。
検索しても2chコピペばっかりで真偽不明
だな…ただのアンチの所行にしかみえねーな
でも最近のトヨタは結構しっかりしてると思うよ。 この前もヴィッツVSクラウンの衝突実験を一般に公開してたし、 新型カムリはNCAPで総合評価5つ星、IIHSでも全試験項目でGood評価を獲得している。 10年前と違って今は追突、ポール側突にルーフ強度まで試されるようになったし、 それに走る棺桶そのものだった韓国車の衝突安全性が飛躍的に向上しているから、 世界戦略車では昔のような極端な手抜きはできないよ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/22(日) 19:04:05.67 ID:2JbVTU9s0
単発IDで擁護レスが連続、この件はトヨタの禁句になってるようだな w このコメントが如何にもそれらしい >この雑誌のテスト結果からTOYOTAの「GOA」は1人乗りの法規テストでは優秀な成績を収めているのに対して >多人数+荷物と言う法規テストを超えた条件では一気に弱くなる(粘りが無い)様です。 >変形したら一気に壊れるガラスの様な特性なのではないかと予想します。 お受験クラッシュテスト以外の現実の衝突では何が起こるか分からんよ ギリギリ切り詰めてコストダウンしてるからねも ちろん今現在売ってる車も同じ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/22(日) 19:30:05.10 ID:2JbVTU9s0
なるほど1人乗り前提で それ以上は危ないってことなんだ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/22(日) 19:30:52.58 ID:2JbVTU9s0
中国で日本車は危険って言われてるそうだけど そのあたりが影響してんのかね?
実際どうだったのかなんぞ知らんが…これが2ch脳か
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/22(日) 20:30:21.38 ID:+cfYuBfk0
>>882 中国なんかにとやかく言われる筋合いはないので貴殿の力で
黙らせて下さい
昔、トヨタの新車を工場からトレで陸送してたんだけど、 ある日、目的地に着いて下段フロアに積んでた車の上やフロアに、 上段に積んでた車から外れたと思われるビスやワッシャーが落ちていた。 それ以来、トヨタの車は買ってない
>>889 メルセデスベンツ W221 ロリンザー仕様
>>892 旧 日産ディーゼル スペースアロー P-RA53系
※車体架装は富士重工
よくこんな映像でRAだとわかるな しかし富士重厚はバスの店たたんじまったし、部品ももうないだろうな
スバルカスタマイズ工房ってのが
>>899 白い車 マツダ・MPV(2代目)
右折車(軽) スズキ・MRワゴン(初代)
その後続車 トヨタ・ヴェルファイア
>>900 中央道倉本運送渇。転事故
日野・現行型プロフィア FN6×2 GVW23t車
世田谷追突事故
黒タクシー 日産・セドリック(現行型)
チェッカーキャブタクシー トヨタ・クラウンコンフォート(現行型)
中央区横転トラック
三菱ふそう・キャンター(現行型)
台東区正面衝突
レンタカートラック 三菱ふそう・キャンター
イースタンモータースタクシー トヨタ・クラウン
それにしても凄い雪だったねー俺もあと少しでここに掲載される事故に巻き込まれるとこだったよ
ニュースで見たけど、あの凍結で自転車で出勤?しようなんて無謀。 転んだところで車がよけきれなかったら車の運転手がかわいそう。 上のようつべ見ても思ったことだけど、近々ドライブレコーダーを付けたいと思う。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/24(火) 18:55:00.19 ID:iEEMIEFV0
>>904 イソ・リヴォリタ・グリフォ(イタリア車) 1971年式かな?
デザインはジウジアーロ
>>906 シャブ中ヤクザの車:ヨタのレクサスLS その隣:100系ハイエース
>>910 スマートのエアバッグ意味あるのかね
あそこまで潰れたら死んだ方がマシな人生になりそうだけどw
そうそう撃っちゃえば良いのよ
どうせプロボックスじゃね
いつのまにか豆腐屋からアサリ屋に転職してたのか
上下線ともトンネル入口付近は下り坂だから非力な車でもリミッター付近まで スピードが出るよ。俺もよく通るから気を付けなくちゃ。
つうかアクアトンネルとか全国でも屈指のスピード取り締まりポイントだろw バカすぎる 捕まえてくれって自らアピールしてるようなもんだ
どうせなら、あと1km出せばよかったのにな。 車は速度が速めに出るから、リミッター当たってたかもしれないが。
BMとビッグサム中期型
Zonda F
>>911 スマートはあなどれないよ、あんな状態でもドア片手で開くしキャビンも
レッグスペースが少し潰れるくらいだよと事故られた俺がいう。みんなは俺が死んだと思ったらしい
>>926 スズキ・2代目 ワゴンR RR 前期型
>>909 ,910
スマートはAピラーが形を保ってるからマシ
YarisはAピラーぐんにゃりでずっとヤバい
アルミバリアのお受験クラッシュテストは合格しても、
実車相手だととたんにボロが出る
>>930 先頭乗用車
不明(フジのニュース映像よりスズキ・MRワゴン現行型か?)
後続バス
いすゞ・エルガ
後続トラック
いすゞ・エルフ 五代目第5M/C車
主因トラック
いすゞ・エルフ 五代目第3M/C車
先々代ムーヴ
>>934 青キャブのもトリコロールのも多分UDのビッグサムじゃね?
サムネになってるのはビッグサムだなぁ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/28(土) 13:40:49.64 ID:CtdlsSF60
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/28(土) 13:58:32.42 ID:HDvuNmLR0
そこの板のやつらは嫌いだから判定しないわ。
>>937 R32二桁ナンバーで綺麗っぽいのにもったいない
全損でもロクに金でないだろうしオーナーは泣きたいだろうな
>>942 ハイデッカー
三菱ふそう クイーンバージョン U-MS726N/三菱 1992 TR
今日その大阪の事故みたわ
すみません、ちょっと質問なんですが、古い国産車で、こういう形状だったんですが、と言う言葉だけの質問で 車種を教えていただけるスレってありますか? もしありましたら誘導していただけないでしょうか・・・。
>>947 自衛隊のはいすゞSKWかな
バスはふそうエアロクイーンMか?
俺もそんな気がするw
>>950 >>951 答えていただけそうと思ったのですが、スレ違いかなと思って・・・。
1970年代のライトバン(商業用みたいな感じですが普通車でした)で、
リアのところがナンバープレートを挟むような感じで木目のパネルになっている車って、何が考えられますか?
なんだっけ?オールドタイマーでそんな商用車を見たこと有るけれど、忘れた。
>>954 失礼しました、正確に言うと1976年くらいに走っていた車でした。
後出しで申し訳ありません。
サニーカリフォルニアは自分が覚えているそのバンよりもおしゃれなデザインな気がします。
ケンメリってワゴンもあったんですね!
こちらの方が近いかな、と思います。
ありがとうございました。
もし他にもありましたら引き続き教えていただければありがたいです。
>>955 !!
これかもしれません!!
リアの形状が見覚えがあるような・・・当時幼稚園児だったので確信は無いのですが、一番近い気がします。
ただ、もうちょっと自分が覚えている車の方が安っぽかった気がしないでもないような・・・。
実父が乗っていた車で、たまに家に帰ってきた時には幼稚園まで送ってもらい、
「今度はいつ会えるかなぁ」と車のリアをずっと見送っていたんです。
父はその後蒸発してしまって、25年後に死亡通知がきたのでもう車種を聞くことが出来ないもので・・・。
スレ違いの質問ですのに、みなさん、本当にありがとうございます。
貼る前に調べるべきだったんだけど、60系は1980年〜だから年代が合わないんだ・・・ 70年代に絞って探してみるわ。スレ違いって誰かに怒られるまでだけどなw
>>958 年代が合わないんですか、すごく近いと思ったのですが、
覚えているのより高級な気がしたので、やはりもっと安い車だったのかなと思います。
ありがとうございます。
>>959 シビックにもこんなタイプの物があったとは初めて知りました。
自分が探している車は木目はリアだけだったような気がしますのでちょっと違うのかな。
どうもありがとうございます。
>>960 クラウンにもこういうタイプがあるんですね!
しかし、当時でもクラウンは高級車ですよね?
家の父だと買えなかったんじゃないかと思います・・・。
リンク先を見に行きましたが、ウッドパネルを装着した車は多数あったんですね。
どうもありがとうございます。
>>961 俺の記憶では70年代ではマツダ・サバンナスポーツワゴンもリアハッチに木目調のパネルシール使ってな
>>934 三菱・ミニキャブバン
プジョー・207GT
三菱ふそう・キャンター
日産ディーゼル・ビックサム(主因車)
日産・不明(トラクターのキャブの下敷き車・ホイールセンターに日産マーク有り・
TBSニュース映像のテールランプ形状から、最終型パルサー4ドア後期型か)
いすゞ・フォワード
日産・スカイライン
トヨタ・チェイサー
スバル・インプレッサ
トヨタ・ノア
ホンダ・アクティバン
トヨタ・プリウス
トヨタ・エスティマ
日産・ティーダ(最後尾横転車)
計14台
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/28(土) 23:15:07.47 ID:+Q47CKrC0
>>948 430のセド・グロにワゴンがあったよーな
Y30は80年代だから多分430だと思う
>>962-963 これ、非常に近いような気がします!
母が「昔キャロルに乗ってた」と言っていたので、マツダ車だったのかもしれません。
>>948 今画像を探してみてきたのですが、木目がナンバープレートの上にある物しか見つけられず、
自分の拙い記憶とはちょっと違うように感じました。
また、父はセド・グロのような高級車は買えなかったんではないかと思います。
(記憶としては、高級車のバンと言うよりは商用車をちょっとよくしたような乗用車だった気がします)
情報後だしが多くてすみません。
ありがとうございました。
今まで、「70年代 バン 木目」で検索して探していたんですが、古い車はあまり出てこなくて、
やっぱりわからないままかと思っていたのですが、こちらで質問させていただき、
たくさん車種名をお聞きすることが出来て検索の幅が広がりました。
今あげていただいた中ではサバンナのバンが近い気がします。
スレ無駄遣いしてすみません。
答えていただいた方々、本当にどうもありがとうございました。
あんま役に立たんでスマンかった。 「これだ!」ってのが見つかると良いな。
>>967 いえ!ケンメリ、シビックのワゴンがあるなんて知りもしませんでしたし、
サバンナはセブンしか知りませんでしたし、大変参考になりました!
実家に帰った時、アルバムひっくり返して車が写った写真が無いか探したいと思います。
(しかし蒸発してるというオチなので、父本人の写真もあまり残ってないんですが)
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/29(日) 01:38:11.41 ID:P3rd0V1f0
>>927 Sクラス(当時のW140)とぶっつける、ってテストもやってたね。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/29(日) 17:01:53.62 ID:9vVcZGSCO
俺のbB最強! お前らのクソ車きもすぎ(笑)
マルチ乙・・・
緑ナンバーのクラウンとフーガ
>>975 bBって助手席に乗ってた女を身代わり出頭させた
無免許男が運転してた車だろ
同じ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/29(日) 23:28:08.64 ID:uIEcUnOI0
>>937 R32の4ドア可哀想だな・・・
大阪77だと20年前のナンバーだし・・・
NAだしレースのシートカバーみたいだし年輩の方が大事に乗ってたんだろうけどね。
>>977 スーツ姿の男:球界一の元AV評論家w
>>986 しかもNAのGTSタイプSだから車体の傷みも少なかったろうに。
今日の映像かよwwwwwww
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/01/30(月) 22:00:31.80 ID:7freVQ1XO
>>989 リアホイールハウス周りがスカスカで後席ヘッドレストが無いから1800のスーパーカスタムあたりか?
>>990 消防関係は中々買い換えないよ、消防車ですら10年選手はザラの世界。
パトカーほど走行距離が伸びないし。
ume
ume
1000げと!
>>992 ウチからちょっと行ったとこの消防署には、15年くらい前のイヴェコ・はしご車があるなぁ
まわりの消防車と比べ、赤い塗装が褪せてる・・・
代替がないんだろうな
997
998
>>991 左はハマーH1となにか
左は・・・たぶん、オールズモビル・オーロラ
1001 :
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