【不謹慎】事故画像・動画等から車種を特定するスレ13

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グロいのは注意書きする様に!

車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しめたら良いな、と。

【過去スレ】 ※交通量の増加に伴う見間違い事故対策のため試験的に書式を整理しました。
初代スレ
 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1184950333/
2代目スレ
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1212466991/
3代目スレ
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227588957/
4代目スレ
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234801120/
5代目スレ
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245228872/
6代目スレ
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252034092/
7代目スレ
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255441608/
8代目スレ
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262777559/
9代目スレ
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269274000/
10代目スレ
 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1275179991/
11代目スレ
 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1281058982/
12代目スレ(前スレ)
 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285764018/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 18:44:55 ID:Kxm843KD0
>>1 乙です
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 19:08:14 ID:PGt9qqx60
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 21:27:32 ID:PGt9qqx60
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 22:42:36 ID:pysYs/vi0
>>3
Alpine Renault・A110?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 23:00:21 ID:PGt9qqx60
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 01:01:06 ID:VIb7tebJ0
>>950
次スレよろしく
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 01:12:48 ID:TgyRzbl20
>>1
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 02:18:48 ID:OmEB46wuP
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 08:13:04 ID:rwKZvGJ/0
>>9
リトルダンサー タイプU
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 08:39:47 ID:5sZKjo/T0
さあな
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 10:50:13 ID:vPicA/K40
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 11:00:49 ID:AoPadZrq0
>>12
4代目7シリーズと、7代目キャンター?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 13:05:02 ID:utFoqtR90
5尻じゃね?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 18:16:23 ID:/7QLY5qY0
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 18:29:40 ID:8QHUQLNE0
>>15
正解。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 21:15:31 ID:crdZ6D/40
岡山市北区で乗用車と軽乗用車が衝突 5歳女児が車外に投げ出され死亡、4人軽いけが
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00188293.html
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 21:20:15 ID:aNXC/vd80
ベルトしてなかったのかな
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 21:30:45 ID:cDafKlj60
>>17
パレット SW
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 21:31:33 ID:Gp+H9OiK0
パレットSWか。
子供を車内で放し飼いにしてるのを良く見るが信じられない。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 22:00:36 ID:hugjZWOC0
シートベルトさえしっかり着用してれば、死ぬ確立が格段に下がったのになぁ…
こういう事故を見ると、シートベルトの取り締まりも必要なんだな〜と思える。

>>20
俺も昨日見かけた。
子ども2人?が後部座席ではねて遊んでた…
まさに、パレットSWで…
自分は事故に遭わないとか考えてるのかなぁ。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 22:07:31 ID:amFLoW6+0
遭う遭わないとか、そういう想定が既にないと思うw
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 23:48:03 ID:G6OzMVe90
>>12
このキャンターは何がしたいのよ?完全な前方不注意。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 23:52:58 ID:G6OzMVe90
>>15
39歳・無職・65歳の母親と練炭自殺未遂・・・借金による生活苦かねぇ?
働きたくとも長野県、それも伊那地方は求人が少ないから、年齢制限的にかなり厳しい。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 00:03:04 ID:amFLoW6+0
にしてもなんとかならなかったのかね。
ゴルフ2は中古買ったのか新車から乗ってたのか。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 02:43:17 ID:BS40Uu4R0
>>22

いまどき後席でシートベルトをする家族が日本国内にいるなんて信じられないが、
しかし、もしもこの私に後席シートベルトの壊れた車を売りつけようとする中古屋がいたら
徹底的に容赦なく叩くからね。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 02:44:50 ID:BS40Uu4R0
>>25
死んだ父親(高卒公務員or大卒等)の愛車だった、に一票。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 09:33:00 ID:3KQAZge40
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 10:28:43 ID:XzZzNQg/0
>>28
マツダ・スピアーノかな?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 12:03:03 ID:EdMehXRr0
>>26
後席でシートベルトをする家族が日本国内にいるなんて信じられない


はぁ・・・
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 12:26:18 ID:3DoBOYPAO
>>29
素直に供給元の鱸・アルトラパンでね?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 16:20:08 ID:Wk058zJk0
>>30
「家族」の前に 「俺の」を付ければ解決。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 01:08:25 ID:k3tzhTXx0
括弧でくくってあるじゃん。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 01:09:19 ID:k3tzhTXx0
>>29
脱税自動車か。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 01:11:25 ID:g3/+yVCb0
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 03:41:25 ID:6t6VXRvT0
'06〜のオペル・ビバロ
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 09:57:53 ID:Psvlb22E0
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 10:01:44 ID:Psvlb22E0
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 11:38:11 ID:GoWtYjZL0
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 12:30:34 ID:tU9LJnku0
>39
グロ注意!
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 13:10:35 ID:P7sH8Cyk0
まさに不謹慎
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 13:52:54 ID:g3/+yVCb0
>>37
ファンカーゴ?

>>38
カムリとウイングロード?


>>39って、もしや死体ですか?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 15:00:54 ID:g3/+yVCb0
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 15:03:27 ID:g3/+yVCb0
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 15:31:19 ID:1O49zidg0
>>37
ヤリス・・・・かな?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 15:34:03 ID:1O49zidg0
>>44
いや、このCGではちょっと・・・・・
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 16:19:29 ID:qoh5xNsH0
説明なしのURLだけのレスは見ないことにしてる。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 16:45:51 ID:HQbP5LX60
  ウンコ   人
      ∧∧      (__)  
      (´・ω・`)   (___)
     ( o●o   (_____)  
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 18:18:29 ID:KXS+AjjG0
>>38
HTだからビスタだと思う
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 18:41:56 ID:itr/V3Ze0
>>44
キャリィとステップワゴンかな?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 21:27:57 ID:Wx2qj5ol0
>>39
ただのウンコ

これを自分のデジカメに収めたってのがすごいよな
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 23:08:28 ID:HUqoC6ub0
人間のか?2人分はあろうか
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 23:12:59 ID:yRJlh+HP0
>>37
ヴィッツじゃないの?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 23:15:07 ID:crcpbOFs0
>>53
日本じゃないよ。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 10:34:01 ID:qeYSZEVO0
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 11:48:55 ID:OwG3MrWU0
シンプソンズに出てくるネルソンの笑い方と同じナンバーって事じゃない?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 11:51:00 ID:mRjgAb8M0
アニメのシンプソンズで、このキャラクターが人を嘲笑するときとかに、
いつもHA HAって言うの
車は'03〜07の初代キャディラックCTS
グリルがぶっ飛んでるから前期か後期かはワカラン
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 11:53:30 ID:qeYSZEVO0
>>56-57
THX!
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 14:27:32 ID:rGf2QAJo0
現代車「NFソナタ」、走行中にエンジンから出火
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=135201&servcode=400§code=430
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 14:49:36 ID:Q1GbIkr80
>>59
間違ってたらゴメンね

ソナタだと思います
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 17:03:05 ID:6nIWv8nC0
>>39
インプレッサWRX
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 20:28:44 ID:cFws2iLP0
すでに他の人が書いているが>>38はビスタだね。
四代目前期型。

ボディにキリル文字が書かれてる。これはロシア極東だね。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 20:38:39 ID:cFws2iLP0
それから、リンク先ページのほかの写真に、ロシア警察仕様(青ストライプ)のクラウン・ステーションワゴンと
90系クレスタが写っている。
http://img.izismile.com/img/img3/20101123/640/unscheduled_truck_unloading_640_01.jpg

アチラではパトカーや救急車なども日本からの中古車だと聞いていたが本当だね。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 23:50:04 ID:cJ2VWHmN0
>>63
純露西亜車なんて新車のうちからヴォロだものw
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 23:51:43 ID:iZZrQ+ZV0
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 00:37:52 ID:Q/bivSiu0
>>65
悲惨だ。
デッドコピーかな?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 09:03:02 ID:Iqlzc0Ch0
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 09:38:53 ID:RsYp53Wr0
>>67
ホント、トラック運転手ってバカが多いな。
追突された方はたまったもんじゃない、軽ならなおさらだわ。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 13:49:59 ID:WaXmN3Kj0
パジェロミニか
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 18:50:18 ID:M/vTceCy0
島根・出雲市で乗用車とトラックが正面衝突 乗用車運転の会社員が搬送先の病院で死亡

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00188582.html
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 19:25:11 ID:HWhryGzX0
>>70
クラウンバン?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 20:51:32 ID:+4M0gDml0
>>70-71
クラウン「ステーションワゴン」だ。
>>63でロシアパトカーになっているのと同じ車種。
「バン」なら、内装(ドアトリム)がもっと質素。リアドアのカーテシ−ランプも付かない。
バンパーもカラードではなくクロムだし。

あと、トラックは7代目三菱キャンターだな。ついこのあいだ新型が出た。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 23:33:24 ID:eOEzWOlY0
>>67のトラックはおそらくレンタカー。
更に憶測だがダンプっぽいな。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 02:32:46 ID:ic/8d5hu0
田舎のマイナーな建機レンタル会社が貸してる小型ダンプのレンタカーって本物の馬鹿みたいな人がよく乗っていて怖い。
できもしないのにアクセルミュージックを試みていたり。痛い。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 02:37:09 ID:ic/8d5hu0
>>67
軽でなければ死なずに済んだかな?

1.25t積以上の貨物車にはアイサイトを義務化しませんか…。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 02:40:36 ID:ic/8d5hu0
473 名前: しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日: 2010/11/26(金) 23:39:06 ID:TC5lxlf0
 乗用車炎上で国道2号渋滞 


 25日午後11時35分ごろ、岡山市南区富浜町の国道2号で同市、会社員男性(22)の乗用車が、車線変更で前方に
入った同市、看護師女性(22)の軽乗用車に追突。乗用車は炎上した。男性が首などに軽いけが。

 事故の影響で、同国道は下り線が通行止めになるなど約2時間半にわたって規制され、最大約1・5キロ渋滞した。

 岡山南署によると、現場は片側3車線の緩やかな右カーブ。同署が調べている。

http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010112612292740/

http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2010/11/26/2010112612292740-1.jpg
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 08:29:53 ID:g4trgS7h0
看護師女性(22)はどうなったのよ。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 08:33:14 ID:J396jxmi0
>>76
猛スピードで走ってたところ後ろをチラみしただけで車線変更してきた車とぶつかったのか。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 09:25:10 ID:JNwvawGQ0
オーストラリアだけど
http://www.youtube.com/watch?v=HYtqqmB71NE
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 10:39:09 ID:l80S6bj60
>>76
事故車両写ってないないやん
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 12:59:30 ID:Y1UjIp8s0
>76、追突した乗用車が炎上したものの、軽い怪我で済んだのか…

>80
スイフトのパトカーと救急車の間に見える、
右に向いてるのが焼けた車じゃないの?
写真左の方の、消防指揮車、救助工作車?の左に見えてる
MRワゴンらしき車が追突された軽自動車かも。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 15:57:01 ID:MZ6PJMsi0
>>76
こういうのって、過失割合どうなるのかな。やっぱり追突した方が悪いのかな。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 15:59:27 ID:+VnSzqUW0
>>76
速度差が大きすぎてスイーツの不意な車線変更に対応できなかった会社員(22)アーメン
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 16:11:42 ID:7AIFr9wIO
>>63

それよりもトラックの下敷きになってるY11ウイングロードが…
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 17:32:42 ID:QduPjVFO0
>>68
この8号線の津幡バイパスって高架になってる片側2車線の道路で
かなり長い区間、信号が全くなくてICで降りるような感じの道になってる。
実質高速道路のような道だから夜中左側の車線に止まってたら
かなり危険なのは間違いない。

悪いのはトラックだけど死のリスクを減らすには
こういうところで停車するのは極めて危険だ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 18:33:11 ID:1i/by3R40
>>79
ミラージュかランサー
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 19:25:38 ID:lUCgl2eB0
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 19:31:25 ID:lUCgl2eB0
>>85
禿同
おいらも、トラック運転手は大嫌いだけど、
津幡バイパスのような駐停車禁止場所で止まられると、
追突してくれといっているようなものだ。
どう考えても、何らかの理由がない限り、
止まっていた奴が悪い
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 20:18:44 ID:oIvL1zOD0
>>87
2代目セレナ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 20:28:13 ID:oIvL1zOD0
軽忘れてた。現行のエブリィワゴン。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 20:44:48 ID:QV52kcFo0
てs
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 22:44:28 ID:ZZbte+jr0
追突事故 飲酒運転の男逮捕〜阪神高速東大阪線
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE101127155400410051.shtml
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 00:10:57 ID:qR6IjJ+s0
>>92
ヴェルファイアが飲酒運転?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 00:49:09 ID:Li8NNaAe0
>>92
5台もぶっ潰すなんて、さすがは強い高級車だ

俺からも一つ
http://indianautosblog.com/2008/08/meet-flatmobile-words-lowest-street-legal-car
ペッチャンコじゃねーか・・・
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 01:12:40 ID:Ssn68z4/0
>>94
前もみたがベースは「ヒルマン・インプ」だな。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 03:41:36 ID:VdufNBUU0
ここの状況は知らないが大型トラックは条件のいいところでは一般道でも平気でリミッター近くで
飛ばすからなあ。
http://www.fnn-news.com/news/video/wmv_300.html?file=sn2010112711_hd_300
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 09:18:09 ID:y6yeFjXFP
日本のトラックやトレーラーはボンネットがないから、事故ったらすぐ挟まれるよな。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 11:45:04 ID:7GAgKqiC0
>>87
手前でトランク開けてるパトカーが気になる。先代インプかな?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 13:41:46 ID:BpC+XCGc0
>>96
脇道から国道に飛び出して(車ごと)はねられた経歴のあるドライバーには、死ぬまでずっと毎年4回の深視力検査を義務づけるべきだ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 13:59:05 ID:x6nLJobV0
その前に大型のみ返納なるだろ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 14:30:21 ID:MAbbD8490
>>87
事故現場は頼成の森より砺波側の登坂車線があるところ?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 16:58:42 ID:UR+mPJUN0
>>87
この軽自動車はなんだろう?ダイハツのロゴっぽいのが見えるのだが。
軽自動車はどれも似たようなデザインだから見分けがつかんわ。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 18:34:06 ID:jVQSWrV40
エブリィワゴンって書いてあるけど
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 18:40:16 ID:vaGLBpq60
>>73
レンタカーにバックショットミラーはつけないだろ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 18:51:41 ID:UR+mPJUN0
>>103
マジかよ、エブリィワゴンかよ!そらどうも
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 22:27:44 ID:QkVJxSA60
これまた格安労働力を求めた末の悲しい事故か?(一時停止気づかずとはいうが一時停止したがらない大型車もいる)
http://www.fnn-news.com/news/video/wmv_300.html?file=sn2010112806_hd_300
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 23:01:10 ID:G0z/iO900
そして何事もなく派遣は補充され工場は回る
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 23:03:23 ID:BpC+XCGc0
>>100
AT限定普通免許持ちで事故歴のある奴にこそ受けさせるべきだと言う意味で書きました〜。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 23:03:30 ID:sw2vlJ3WP
なんという歯車…
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 23:04:24 ID:BpC+XCGc0
>>107
正社員でも基本的にはそうだ。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 23:05:37 ID:BpC+XCGc0
>>106
この道路って、地元警察が東京に上納金を納めやすいように、交通量の多い方を一旦停止に指定していないか?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 23:09:42 ID:GwfK1MnG0
>>111
そんなことはないような気がするけど。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 23:34:49 ID:sw2vlJ3WP
>>111
おまえすごいな(馬鹿にしてる)
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 01:28:42 ID:Q+BfLbP20
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 02:34:15 ID:D4YLF3bk0
【ローソク】三重県亀山市を語ろう part5【液晶】
http://tokai.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=toukai&KEY=1279494075&LAST=30
222 名前: 東海子 投稿日: 2010/11/29(月) 00:11:20 ID:aVC5/g9A

死亡事故は今回がはじめてではないはず。
パトカーがよく違反切符きっているが、
そんなことせず、これを機会に信号機を設置してください。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 10:53:48 ID:Q+BfLbP20
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 13:51:53 ID:b9YyrRZo0
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 14:08:11 ID:/OJE9kKo0
ステップワゴンとワゴンRか?
三重県二日続けてすげえな
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 14:16:18 ID:8KTMexGf0
ラクティスだな
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 14:36:45 ID:5ATD9fD40
高速無料化区間だからな、並走してるR42を通るより時間短縮出来るので交通量が増えた。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 14:41:42 ID:aYr09+pL0
無料で喜んでたら死んだでござるの巻
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 16:21:01 ID:KEZUQCpH0
FNNニュースに軽乗用車って書いてあるからL175Sムーヴカスタムのような
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 16:21:39 ID:U2wCQ3Si0

山口県下関市彦島福浦町のパチンコ店従業員松原直子さん(29)方近くの側溝で
松原さんの次女莉音ちゃん(6)が首を絞められ殺害されているのが見つかった事件で
当時アパートの松原さん宅玄関は施錠されていなかったことが29日、県警捜査1課への
取材で分かった。同課などは、犯人が玄関から出入りし、莉音ちゃんを遺棄したとみて
調べている。同課によると、莉音ちゃんは上半身は衣服を着けておらず、あおむけで側溝の
中に横たわった状態で見つかった。遺体発見現場近くに部屋着が落ちていた。
松原さん方は28日午前5時半ごろ出火。玄関のかさや玄関マットなど約2平方メートルが燃え
隣の住人が消火した。室内は布団が敷かれた状態で、たんすなどに物色したような形跡はなかった。
隣室の住人が玄関を開けて水を掛けて消火した際、玄関は施錠されていなかったという。
出火当時、室内には長男(9)と長女(8)がいたが、けがはなかった。莉音ちゃんが見当たら
なかったため消防署員が捜し、アパート東側の側溝内で発見した。
一方、莉音ちゃんが通っていた下関市の保育園の山本吉幸副園長は29日午前、「明るく元気で優しい子。
莉音ちゃんがいないのが今でも信じられない」と涙を浮かべて語った。 

124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 16:22:59 ID:bpG2zzPK0
ttp://www.akita-abs.co.jp/news/wm/10112901.wmv

これって結構前のチェイサーか?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 18:25:32 ID:e7cdzAjE0
>>124
その兄弟車だった100系マーク2かな。
マフラー形状が1JZ-GE、フロントライトが片側3つ目で、ライトユニット内部のメッキが
スモークドメッキではなく通常のメッキな事に加え、フロントバンパーとテールレンズの形状から
前期のツアラーSと判断。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 20:12:31 ID:tvQ/OBDQ0
>>117
これはトラックの逆走かな
軽がトラックと衝突 それを避けようとしたワゴンが軽の右後ろに衝突スピンてとこかな

127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 20:43:03 ID:4rp/CjE00
燃えた車は軽じゃなくてラクティスだね

ラクティスのタンクは後席下にあるんだが、樹脂製タンクのぎりぎり後方に
トーションビームの鋼板のエッジがある
前方からはセンタートンネルをエキパイが通ってきて、タンク直前で直角に
曲って、タンクに沿うように迂回していく
床下を見て、エンジンが押されたらタンクが挟み撃ちで危なっかしいなと
思ってたが、こういう形で現実になると嫌なもんだ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 22:24:31 ID:bY+F/JBM0
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 23:20:56 ID:vvktQDP50
>>127
俺と同じ事思ってた人が居たとは・・・
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 00:04:32 ID:uhjORzPc0
>>116
軽だし高齢だし起こるべくして起きた事故だろ。
貨物計量器は計器だから相当高価な設備だと思われる。
遺族は賠償が大変だ。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 00:06:53 ID:uhjORzPc0
>>127,129
ありがとうございます。
こんな書き込みは大手マスコミでは絶対に読めません。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 00:07:19 ID:uhjORzPc0
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 01:44:55 ID:OShPaXOH0
>>126
そうらしいよ
トラックが対向車線はみ出して乗用車と正面衝突ってテレビでいってた
その後ろに別の乗用車が追突
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 02:12:08 ID:Nso5yX9D0
三重6人死傷:運転手「タイヤがパンク」 中央線はみ出す
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20101130k0000m040113000c.html

>「何かを踏んでタイヤがパンクした」と供述している

>県警高速隊は現場付近で金属片を押収、鑑定を急いでいる

>高速隊は、トラックが対向車線にはみ出たことが原因とみて

>押収したのは長さ約30センチのL字形の金属片で、トラックが使用している「マーカーランプ」の部品
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 06:39:52 ID:JmfCIUd10
たった一つのマーカーステーでこんなことに・・・
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 08:17:38 ID:2+gBc39x0
>>101

富山市側の登坂

r377から、ドライブインホーライサンの間に緩急3つのカーブがあるが、
富山市側からみて、ゆるい右カーブのところ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 14:09:09 ID:6ZENhILK0
noguso
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 16:15:23 ID:g/JN97580
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 17:29:59 ID:M+DPEFGl0
懐かしい物貼るな
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 18:52:41 ID:lHPwvCed0
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 20:43:29 ID:vrpKHby30
「わざと…」NPO法人入口に車で突っ込んだ男逮捕(11/30 17:09)
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/201130046.html
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 20:51:41 ID:lHPwvCed0
>>134
時速100Km/h近い速度で走行して、タイヤが破裂し車体が右に傾いた
状態で急ブレーキ踏めます?
NHKの取材によると、後続を走行していたバスの運転手は、巡航線側から
対向車線側へブレーキ痕があったと証言しています。
問題なのは、車体が右に傾いた状態で急ブレーキ使用したら、トラックはト
ンネル内の壁に打ち続ける運動を介して対向車と正面衝突すると考えられま
す。でも、報道されていない。何故?
後続を走行していたバスの運転手は、ブレーキ痕と証言しているものと溶け
たタイヤ痕を見間違えた?とも推測できます。
今回の交通事故で、もっとも気になる点は、トラックも炎上したからです。
トラックと乗用車程度ならトラックの炎上は免れていますが、今回は別。
情報を大量に入手し分析すると、何やら不可解な出来事のようにも伺えます。
BOS搭載の暴走プリウスを報道した機関では、トラックがスリップしたと
Web上で記述していますので、きな臭い感じがしました。

http://www.nhk.or.jp/news/html/20101129/k10015525211000.html
警察によりますと、大型トラックは現場近くの加工会社に材木を運ぶ途中だったということで、
運転手は「路上にあった金属の塊を踏んでタイヤが破裂し、車体が右に傾いた」と話していると
いうことです。現場のトンネルは片側1車線の対面通行で、警察は、タイヤが破裂した大型トラ
ックがポールで仕切られているセンターラインを越えて反対車線に飛び出し、乗用車と衝突した
とみて、事故の原因を調べています。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 20:53:57 ID:iyFcaW5x0
    \             \
       ヽ             ヽ
        ヽ             ',
    .    |              ',
        |     ,,,、 -‐ '''''" ̄ ̄ }
        |__,,、r''" ,,、 -‐''''´ ̄ ̄ヾ
        |_,,,,、ィ'''"         ',
        ,r,''ヽ;;;;i′ `'===ュ、  ,ィ'"l´
        l l `';;;!    '''‐ェ;;ェ、  r'エ〈  
        ヽヽ.' ''           l、 !
    .    ヽ、_,        (ニ、 .,、」 l
         ,,|.        ,.ィ='__ュ、!
       /l l        '´‐''´ ` /
    --i´  ヽヽ          ´ .ノ
      l   ヽヽ   `''ー- 、、、r‐<
      ヽ   ヽヽ      /!  `iー
    .  ヽ   ヽ \    //   |

       南冲厚釜史定[なんちゅうあつかましさだ]
(越前国の刀工。生没年不祥。作刀期間1493〜1526年)

144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 21:16:42 ID:d5PGui4O0
ID:lHPwvCed0
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 01:55:16 ID:F3vB0LkV0
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 02:57:13 ID:ArGIzI880
>>141
セルシオ?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 02:58:16 ID:ArGIzI880
>>145
トヨタ・アルテッツァ?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 03:01:18 ID:F3vB0LkV0
レストランにクルマ突っ込み
ttp://www.liveleak.com/view?i=b11_1291059242
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 03:14:32 ID:ArGIzI880
>>148
これは死亡事故?
北米版トヨタ・カムリ?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 04:43:14 ID:0H31YRnu0
>>145
こりゃ面倒そうw
雰囲気は'86〜93の初代オペル・オメガだなあ

>>149
別動画にリヤがしっかり映ってた
http://abclocal.go.com/kabc/story?section=news/local/los_angeles&id=7812816
'02〜03の日産セントラSE-Rだね
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 17:25:30 ID:4QHL359U0
雪でスリップか 衝突事故で男性重体?
http://www.news24.jp/nnn/picture/ABS_1731.jpg

安全運転呼び掛け 広報検問「たすけ愛運動」実施
http://www.nnn.co.jp/news/101130/images/IP101129TAN000142000.jpg
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 18:19:18 ID:1QeWTqEq0
>>151
ミニカとチェイサー
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/01(水) 22:16:54 ID:EiS7vNjUP
>>146
クラウンとちゃうかな?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 00:00:29 ID:r+mEKVoC0
>>153
最後の4ドアHTのクラウンだね。型式知らんけどw
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 00:39:45 ID:bHlTpBCK0
>>145はクラウンではないと思う
クラウンならグリルとヘッドライトのラインが同じかグリルの方が高くなるし
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 00:45:10 ID:nyszkpox0
>>152
100のマークUな
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 00:59:29 ID:Eu47yJF80
対向車線にはみ出したのは十中八九事実だろうが、「潰れしろ」が・・・
http://www.mbs.jp/news/kansai_asx/GE101201165300411018.asx

158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 01:21:16 ID:2Cvh2nAw0
>>157
軽乗りが社会に要らぬ負荷をかけた事例の1つに過ぎない。
市バスの運転手が処分されてはいけない。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 01:55:21 ID:27ocXow30
>>157
ひでぇw
つかなんで軽自動車ってあるの?このスレ見てると怖くてしょうがないわ
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 02:02:48 ID:DhY3T4k90
>>157
初代タントカスタムかな
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 02:09:37 ID:GRH5S5R90
映像を見ると一応ドアは開いたみたいなので、あそこまでつぶれるのは
設計通りなのかもしれん。乗員が死んでしまっては何にもならないけど。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 05:42:37 ID:UJsBfOLa0
>>159
ほんと軽は走る棺桶だよな。
>>157でも、軽意外なら絶対助かってる。

一番危険な乗り物は軽に決まってるんだが、最も安全なのは大馬力のスポーツカーだよ。
スポーツカーは走る・曲がる・止まるのクルマとしての基本性能がしっかりしてるから
まず事故らないし、事故っても高いボディ剛性が乗員を守り、低い重心は横転しない。

当然、保険料も軽は最も高く、大馬力スポーツカーが一番安い。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 06:24:22 ID:9DHoxjgz0
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 08:05:50 ID:9DHoxjgz0
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 08:44:31 ID:/aOyDR1s0
>>164
貴重なジープが・・・。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 09:59:36 ID:jzfhnX690
>>165
ジープならこのまま起こせば普通に走るだろ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 10:29:09 ID:RKca11UI0
路面にある白いものは清めの塩?
それとも雪?
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 10:38:06 ID:meL1voDH0
>>167
かき氷
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 11:02:03 ID:jifgLZaA0
四駆だからスリップしにくいとか本気で思ってる奴が居るからな。。。。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 11:24:54 ID:y2DKt/+zO
煉瓦とxanブレーク、芸術の域
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 14:27:27 ID:h9L5xIAn0
>>117
ちょっと古いけど。

トラックはおそらく日産ディーゼルビッグサム。
95〜04年辺りの中期型だろう。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 15:18:19 ID:gYO6WAoo0
>>157
明らかに車線間違ってるだろそれ逆走だな
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 20:59:24 ID:GRH5S5R90
>>164
左の奥のワゴン車と、右端の前のひしゃげた車がわからんです。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 23:36:30 ID:6kSFDkWa0
>>173
小エスティマと先代ミラ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 09:25:01 ID:4nAqJP550
>>174
おお、ありがとうございます。ずっと気になってたんです。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 16:25:17 ID:PvkTwlVI0
http://www.asahi.com/photonews/OSK201012030066.html
乗用×「大型」トラックの事故
または
「大型」トラック×乗用の事故


あんま関係ないけどドラレコって何十Gまで耐えるんだろう。車外放出程度で壊れては全く意味がない。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 11:54:02 ID:t61469QX0
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 13:01:46 ID:3y6lY2UB0
先代のヴォクシーかな
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 13:17:25 ID:FRBPxhco0
>>178
http://news.tbs.co.jp/jnn/asx/news4592316_12.asx
まさかフル乗車のミニバンで「自由に飛ばせる」と思ってたのだろうか。

http://www.ktv.co.jp/news/date/20101204m/20101204a_jiko.asx
早朝・若者・軽・対向車線・・
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 13:18:26 ID:RbEAjmlu0
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 13:51:58 ID:lc8qAFSK0
>>179
バランス崩してお尻フリフリしちゃったんじゃないかな?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 14:08:02 ID:3y6lY2UB0
島根に行くのにどうして中国道にしなかったのかな。
山口ジャンクションで左に行ってれば、今頃昼ご飯食べ終わって一服してる頃だったかも。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 14:13:20 ID:OZO6gzGS0
>>179
軽四の方は先代ムーブかな?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 14:30:04 ID:HiUDx4iV0
>>179
運悪く跨線橋の橋脚に左側面からヒットさせたみたいだね
橋脚に巻きついてなければもっと被害は少なかっただろうに。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 17:37:17 ID:kmQ9hq+d0
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 18:22:46 ID:auyzPinp0
車の「横滑り防止装置」義務化へ 国交省、まずは新車で

カーブや雨の道で自動車がスリップしそうになるのを防ぐ「横滑り防止装置」(ESC)が、
すべての新車の乗用車につくようになる。センターラインをはみ出して衝突するなど
横滑りによる交通事故が多いため、国土交通省が自動車メーカーに装着を義務づける
方針を固めた。

まず、2012年10月以降に全面改良(フルモデルチェンジ)して発売する新型車に義務づける。
既存車種も14年10月以降には装備に追加する必要がある。軽自動車は設計変更に
手間がかかるため、新型車が14年10月以降、それ以外は18年2月以降とする。

http://www.asahi.com/national/update/1204/TKY201012040145.html
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 18:58:07 ID:X5nBhZqC0
こういうのって意味あんのかね。
物理的限界がさらに上がって事故ったら即死する奴が増えるだけのような気がw
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 19:04:31 ID:Fo/kn5NL0
>>184
当たったのは橋脚じゃなくて、IC出口の標識柱の方。
地元民としては、日頃見慣れた「徳山西・新南陽」の表示板がこれほどに
活躍(?)したのには感慨深いものがある。

>>182
山陽道の方がよほど走りやすく(総走行時間も短い)SAの充実度も段違い
であることを思えばあり得ない選択<中国道
だいたい、これだけ風が強くて山陽道ですら吹いているときには、中国道は
もっと大嵐になってると考えるべきで、とてもじゃないがまともに走れたモノ
じゃないことは知っておくべき。

もっとも、↓のような運転をしている時点で色々とダメだろうと思うが

>現場は片側2車線の直線。追い越し車線を走行していたワゴン車が
>前方の車を追い越すため走行車線に進入。走行車線を走っていた
>軽トラックに気付き、急ハンドルを切ったあと蛇行し右側の側壁に接触、
>走行車線左側の標識に衝突したとみられる。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 19:15:03 ID:RqN1Z3nK0
>>187
あるだろう。
ヘタの単独事故が減るだけでも大いに意味がある。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 19:29:30 ID:BkIHdKnJP
>>188
俺は孤独な中国道が好きだなw
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 20:03:01 ID:oT6anoQ/0
>>179
軽のほうは腹にミッドシップのエンジンが見えるから
アクティトラックだね
ボンネットが出る前のキャブオーバーのタイプ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 20:11:17 ID:5UtYeGqb0
昨日の強風の中飛ばすだけでもアホだと思うな
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 21:11:23 ID:khOhkQrK0
さてはその横滑り防止装置義務化とやらは、ミニバン普及を念頭に入れてるのか?

それにトラックのナンバー隠し規制やリミッタ義務付けもそうだが、軽は猶予期間長いって意味ないじゃないか?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 21:14:57 ID:Lqc1XmDF0
>>188
走行車線から追い抜こうとしたが、軽トラを見落としてて
気付いた途端に急ハンドルで自爆、
軽トラが巻き添えってか…
8人も乗った車でやるこっちゃねーな。

>>191
>>177の写真に写ってるやつかも。
ウインカーがクリアーだから、旧規格の最終モデルかと。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 21:29:50 ID:9eqtG/ls0
幼稚園バスと救急車が衝突 園児ら5人けが(1
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/201203026.html
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 21:36:53 ID:y3lxqH6T0
軽トラの人、よく軽症で済んだな
しかし未だに子供に平気でDQNネーム付ける親の神経がわからん
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 21:40:41 ID:Lqc1XmDF0
そりゃ、DQNネーム付けてる親がDQNなんだから、
まともな神経してないだろw
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 22:19:36 ID:6ylshIz50
>>197
そりゃそーだわwww
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 00:17:12 ID:8L6FPPwD0
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 01:58:04 ID:xaScpOIi0
>>190
夜中だと真っ暗でミラーに何も映らないからなw
山陽道が開通後は対向車や追い越していく車も皆無だし。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 10:48:04 ID:h5LC8dcd0
カーブ曲がりきれず正面衝突 軽トラの夫婦死亡
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/201204036.html
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 10:58:20 ID:qYm0aX2d0
>>182
島根の何処に行きたかったのか不明だが
浜田道を通るとかなら下関JCTで分岐又は広島JCTで分岐なんだが
下関JCTから縦貫道行くと悪名名高い荷卸峠はあるわ確か対面通行部分が残ってて
結構神経使う、距離は少し長くても山陽道走るよ普通
ただ山陽道は土日は結構混むのでドライブ好きは逆に縦貫走る

年寄りだからあなあ普通は山陽道だろうな・・・しかし後席のベルトはどうだったんだろう?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 11:34:39 ID:Blz92zBI0
あの壊れ方ではベルトしててもどうかね。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 13:10:10 ID:VB0TL3Vq0
まぁこんな運転してるくらいだからな、死んで当然

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp20101205006203.jpg
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 13:39:58 ID:PTsYdOmr0
佐世保から徳山西まで約300キロある。
午前三時ごろ自宅を出て六時半ごろ事故発生。
ちょっと飛ばし過ぎかも知れんな。
>>204の図を見ても判るとおりかなり荒い運転をしていたのは確かだな。
時間帯からして道路はかなりすいているしそんなに急ぐ必要はないのに何やってんだろうな。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 13:45:21 ID:PTsYdOmr0
それにしても公務員は産休育休制度がしっかりしているせいか子供をたくさんん生みますね。
以前、岡山でエスティマがガードレールに突き刺さって子供が死んだのも
三人の子持ち公務員ママでしたね。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 13:54:40 ID:Gc2loPcK0
>>177
・2列目シートの形状から8人乗り
・TBSの映像から5ナンバー(佐世保500)を確認

ということで、現行の「VOXY X」の諸元を調べてみると
全長×全幅×全高: 4595×1695×1850mm
総重量: 2,020kg
トレッド: 前1,480 後1,470
Tire&WH: 195/65R15タイヤ&6Jスチールホイール
BR: フロントベンチレーテッドディスク+リヤドラム
SUS:前ストラット+後トーションビーム

ちなみに横滑り防止装置はリヤディスクとのセットOPだが、
今回の車には付いていないものと思われる……
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 14:55:04 ID:v2zaU8QK0
東京・足立区でトラックに追突された乗用車がはずみでコンビニに突っ込む 2人軽傷
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00189103.html
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 15:39:30 ID:II2O23Xp0
>>208
映像だけ見たらDQNアルファードが単独でコンビニアタックしたように見えるな
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 19:56:50 ID:xl4kdSuK0
コンビニPに入ろうとしたが、Pに人がいたのでゆっくりしてたら追突されたのか。
追突されてうっかりアクセルを踏んでしまったという報道もある。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 21:37:27 ID:ODqfMPSD0
>>204
追い越し車線をチンタラ走ってた車は無傷ってのがねぇ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 21:45:57 ID:Bs1SWIFL0
軽ワゴン車がトラックに追突、3人死傷
http://www.news24.jp/articles/2010/12/05/07171825.html

親子そろってベルトもチャイルドシートも付けて無かったようだな。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 21:48:05 ID:Bs1SWIFL0
失敬、親は助かったんだな・・・・
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 21:51:25 ID:Blz92zBI0
>>211
チンタラかどうかはその図では不明じゃないかな。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 21:55:31 ID:sseHTt4i0
この程度のドライバーに追いつかれておかしな追い越しさせるくらいだから
かなりチンタラしてたんじゃないかと。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 22:01:46 ID:0UTgLAwv0
>177の車の当事者たちの人気に嫉妬
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 22:03:04 ID:0UTgLAwv0
>>207
現行なの?先代じゃないの?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 22:21:56 ID:A+1liD110
行ける行けないは追い越す側の判断でしょ
追い越し車線を塞がれるとウザいのは分るが
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 22:25:12 ID:lLNFa+AX0
>>201軽トラはスズキのキャリーだと思う・・・。トラックはふそうファイター。

>>212EKワゴンと、タイタン。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 22:26:06 ID:IDiN/c570
>>204
こういう場面って高速走ってるとよく見かけるよな。
で、追い越し車線をチンタラ走ってる車を走行車線から抜きに入るDQN。
抜かしついでに腹いせに急ハンドル切ってチンタラ車の直前に切り込む。

コレもソレなのかと思ったら、走行車線にも更にチンタラ車がいて急ハンドル切ったんか・・・
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 22:33:54 ID:Us5wrQB40
>>204
土日の場末の高速なんてこんなのばっかりだよ
早くもとに戻してくれ>>売国奴ども
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 22:38:39 ID:K9ta0ilH0
>>212
eKスポーツ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 22:59:02 ID:0UTgLAwv0
>>221
いや、ホント。
オレ的には無償とか千円2千円とかよりむしろ旧の5倍くらいの料金にしてアウトバーン化して欲しいと思う。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 23:15:51 ID:oP1sJpYz0
VOXYに追い越された車は軽トラを抜いていたのかな?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 23:19:00 ID:lyf/+Y6Y0
>>221
休日高速1000円を始めたやつ、本当に最悪だよな・・・
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 01:32:02 ID:+OCV0EdO0
そんなに酷いか?
地方は土日でも割と普通に走れる。
渋滞するところは高くしてもいいかもね。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 02:07:24 ID:GU513Ux+0
>>218
追いつかれた車の義務も知らずに何を言うかこの売国奴めが。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 02:09:33 ID:GU513Ux+0
高速道路だけ免許を別にすれば済む話だろ。
昨日より少しでも上手に運転しよう、とか思わないようなクズどもは高速への進入自体を違法にしろ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 02:12:57 ID:E2w4mMmd0
>>228
>高速道路だけ免許を別にすれば済む話だろ。
ナイスアイディア。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 02:23:55 ID:GU513Ux+0
本当に高速だけ別の資格にするとして、だったら誰が高速道路の限定解除の審査をするんだよ、って話になると思います。
しかし、18歳人口は激減しているんだし、それ以外の世代でも免許人口は順調に縮小している。
だから限定解除の審査を行うであろう公認教習所や公安委員会試験場の処理能力に不安はまったくないことを申し添えておきます。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 17:40:16 ID:wkKG73dn0
地方在住にはありがたいので1,000円はやめないでほしい
制限速度よりはスピード出せる状態だしね
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 19:52:30 ID:kE8e/9xz0
>>227
大体そんな無理な追越をするような判断能力しかない奴が
制限上限守ってるわけないっしょ。

売国奴とか言い出す奴はマジキチ。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 20:27:28 ID:6CQPVUGR0
>>230
縮小していると言っても今でも教習所や試験場は混んでるぞ。
しかも仕事してる人はいける日は土日だし。

まあ追いつかれた車の義務とか言っちゃってる奴にまじめにレスするのはあれだけど。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 21:43:04 ID:KZ9TgHm00
サーキット走行で再試験。合格しなかった何割かは免許取り上げ。欠格10年。
高速道路はアウトバーン化。(料金は5倍)→一般道に流れても交通量は
減っているので渋滞も解消。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 22:02:03 ID:FSn//8Ci0
免許保持人口が8000万人以上いるわけで1日1万人ペースで試験やって22年か
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/06(月) 22:09:28 ID:pHx1jjSP0
8000万人のうち、どれだけの人間がほぼ毎日のように
ハンドル握ってるかと言うとかなり減るんだろうな。

東京や大阪じゃ車を持たない人も多いし。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 06:37:17 ID:Bie5owB90
ノルウェーだかスエーデンだか忘れたけど冬期の凍結路でドリフト決められないと
免許とれないとかにすればいいんだよ。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 10:13:57 ID:FjqPnHNW0
沖縄の人涙目

一宮で車11台が絡む事故 7人軽傷
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2010120599014049.jpg

東京・港区で車4台が絡む事故、3人ケガ
http://www.news24.jp/player/wm/300k.html?m_url=20101207_0005
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 13:48:23 ID:IQjOyKg60
初代プリ前期と現行ハイゼットカーゴ
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 14:08:46 ID:ufGe+7Pl0
このプリウスってハイブリッドのバッテリーの交換が永久無料のやつだよな。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 14:19:00 ID:cAjNY0gi0
>>238
リンカーンタウンカーと子エスティマ(どっちかわからん)とクラウンコンフォートタクシーと・・・・もう一台はどこだろう?
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 18:15:16 ID:B/DLDFys0
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 22:29:28 ID:qjU7RD+l0
館山道でトラック衝突、砂10トン散乱
http://news.tbs.co.jp/jnn/asx/news4594470_12.asx
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 00:30:39 ID:P+me7TIt0
>>235
??
免許更新のタイミングでやれば5年後には完了しないか?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 02:39:51 ID:hlg0ZSdk0
免許の更新制度そのものが、警察の天下り法人である交通安全協会のためのもの。
わざわざ試験をすると面倒だから簡単な視力検査やシミュレータを使った講習だけ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 08:27:10 ID:dCwZFZkm0
これ憶えていますか?
http://www.youtubefull.com/-4-fWqxg496ZmmKhIY.html

[Cold start] すれば、恐らくBOS搭載30系なら病状が現れるかも
9月と11月の違いは、外気温さ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 10:04:41 ID:Rp7QFPm40
>>246
もっと詳しく説明してくれない?
専用スレもある。

暴走プリウス EDRを分析−山梨
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290016477/
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 10:23:43 ID:Rp7QFPm40
福岡・苅田町で6人が乗った乗用車と大型トラックが衝突 男性1人死亡、5人重軽傷
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00189274.html
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 13:23:28 ID:Rp7QFPm40
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 14:47:30 ID:0ZsrwufH0
市職員が飲酒運転で横転 職場の忘年会からの帰り 島根・出雲市 
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/101207/dst1012071739009-p1.jpg
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 14:52:25 ID:ztZh14oN0
>>250
30セルシオ前期ざまぁ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 15:09:18 ID:d8aL/Xj30
>>250
この手の型遅れ高級車は公務員が乗ってるのケースも多いよね。
金のエンブレムが笑えるw
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 17:29:32 ID:K6RJtwNR0
>>248
なんだろう、プジョー307SWかな・・・
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 17:35:38 ID:HVjAh+xo0
>>253
トヨタのサクシードだろ
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 18:23:50 ID:4gW99NGe0
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 18:36:25 ID:87ke9RwO0
島根のような地域では普通の役所などにいる公務員は
ゴールドエンブレムのセルシオなどには乗らない
この先は言わなくてもわかるだろう
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 18:58:33 ID:0ECGe2H7O
>>255
カプチーノと現行のハイエース

258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 19:05:29 ID:N5aCGQXM0
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 19:48:36 ID:QmXuRmem0
車名映っちゃってる
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 20:34:52 ID:9F2O/srz0
>>249
'03モデルのシボレー・マリブ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 20:43:14 ID:1Oxpe9pe0
>>255
自営業夫婦の人らかわいそうだな。
巻き添え食らって重軽傷、
車もワゴン車というより、業務用車だし…

しかし、ハイエースって固い車なんだな。
あれだけ正面から突っ込まれながら、
足のケガがといった話が無い。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 20:49:37 ID:N5aCGQXM0
それにしてもまた早朝・軽・若者・対向車線はみ出しか。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 20:54:24 ID:6A+0DNtS0
多分スタンドに入ろうとしたんだろうけど…
やっぱカプチは弱いか…
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 21:03:00 ID:4gW99NGe0
>>263
設計が古いからね。
20年ぐらい前の発売。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 21:46:04 ID:6A+0DNtS0
ワンボックスはワンボックスで強いからな…
衝突基準が厳しくなってから、あの短い鼻先だけで同重量のセダンのボンネットと同じ機能を果たさなきゃいけなくなったから…。
ハイエースってクラウン辺りと同じくらいの重量だっけ?
メチャメチャ強固だよな…。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 21:56:48 ID:z9Pu/dTC0
昔のオープンカーは事故ったらアンコになったからな。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 22:40:09 ID:6bTCuUGG0
俺も知り合いもカプチーノで死んだけど、土手に刺さっただけだった。
ロールバー入っててもダメなんだな・・・
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 22:55:40 ID:47xRSpr00
>>267
「俺も」ってなってるから一瞬ビビったぞ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:00:51 ID:P+me7TIt0
予言みたいなものだ。車種は現実と違うけど。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:10:52 ID:rOPO3Dbv0
>>265
ハイエースのスーパーGLの2000ガソリンで1760キロ・3000DTで1920キロ。
クラウンアスリートの3500で1660キロ。
ちなみにアルファードの3500のFFで2030キロだ。
全て「車両重量」ね。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 23:23:19 ID:U25dX1Zi0
>>265
FR系ワンボックスは乗座位置が高いから
下にエンジンや駆動系があるけど
後ろのデフまで真っ直ぐに繋がってるから
相手が乗用車ならかなり強いよ。
壁にぶつかる試験は苦手だけどね。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 00:20:40 ID:WrVl17PJP
>>258
ディアマンテ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 11:47:31 ID:eeVbZNmU0
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 13:32:03 ID:enLUDThQ0
どうしてこうなった!?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 13:57:08 ID:4uNMuYv50
Aチームに所属しますた
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 17:47:11 ID:/blAuyjG0
ミスターTの仕業か!?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 18:04:03 ID:QI8exwWy0
小児科に火炎瓶強盗 容疑者を緊急逮捕 和歌山
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/101208/crm1012082252032-p1.jpg

278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 19:06:31 ID:ual+7tgm0
故障・脱輪したのならともかく、まさか遮断機が下りたので動けなくなったなんてことはあるまい(とはいえそのまま突っ切れる人が何人いるか)
http://www.mbs.jp/news/kansai_asx/GE101209113200413359.asx



279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/09(木) 20:08:56 ID:sag9z4DO0
アトレー
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 00:57:54 ID:MmGU35Fc0
>>278
運転していたの66歳のオバアさんだからボケてたのかも知れんしw
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 01:21:07 ID:7LgFuf5+0
>>234
サーキットはあり得ん。
路面標示を常時見て走るという法規走行の基本をさせなきゃ無意味だ。
それとS字、クランク、車庫入れ、縦列駐車。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 09:01:08 ID:mmDwlbjy0
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 09:04:37 ID:rlxBaPgI0
バファローズ後藤光尊 愛車のワッペンを盗まれる
http://img.wazamono.jp/food/src/1291932384835.jpg
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 14:13:23 ID:/d56Osh80
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 14:26:16 ID:SIkZLJke0
>>283
カイジの仕業かとオモタwww
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 16:02:44 ID:MMPAFMvS0
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 16:11:03 ID:GjwNfb1i0
>>282
初代スズキ・スイフトの小型警ら車だな
おそらくパトカーは自賠責保険のみだから小屋の修理代は税金で支払いかな
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 20:42:12 ID:zaAtgMA20
>>283
BMWの場合は、マークの接着剤が剥がれて落っこちることがあるらしいね。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 22:11:46 ID:mHQXH4qB0
>>282
さすがにAピラー〜ルーフが折れ曲がるとか、これ潰れすぎでしょ・・・
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 12:10:24 ID:2EFLwokE0
当たり方が悪いね。フロントは潰れてないから
タイヤとピラーの所だけで力を受けた感じ。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 18:41:23 ID:uTf0KBov0
でもさすがに警官だけあって、全員ベルト着用していたようだな。
車の破損状態に比べ、乗員のダメージが小さい。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 19:10:28 ID:JX1+IeTb0
このころのスズキ車ならこんなもんだろう。
昔の軽四ベースの普通車って感じで。

この後のエリオ、2代目スイフトぐらいから劇的に良くなったが
生産設備でも入れ替えたのかな?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 23:33:02 ID:wWca31Ys0
スズキの軽って造りが雑だね、買って3年目でフェンダーが錆びて腐ってきたわw
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 23:40:15 ID:CwSKKqyR0
見えないところは徹底的に薄い塗装だからな。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 00:25:15 ID:DWDUFPXc0
最近の軽自動車だと耐用年数がぐっと上がってる。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 01:05:51 ID:6ZGBtCHI0
>>292
インドで本格的に大量生産するからでね?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 01:09:24 ID:oQoQ78Z90
脱中国の恩恵か
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 03:28:46 ID:k4fX9lVY0
>>297
嫌韓はもう飽きたんですか?
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 04:18:40 ID:2E7Id0Sk0
>>273
MRAP仕様のフォレスター。爆発でも車体が無事なのが分かる。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 07:59:06 ID:k/woEu2g0
車3台が絡む事故 女性1人死亡
ttp://imepita.jp/20101212/279120
ttp://imepita.jp/20101212/279890
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 09:38:48 ID:nm98YlTj0
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 10:15:01 ID:oQoQ78Z90
>>298
韓国の生産台数って中国に比べればしれてるだろう。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 17:56:10 ID:W7JZ6ctZ0
今日の全国ニュースであった首都高横転事故の本田車なんだろう?
あまりガラが良くなさそうな感じだったけど・・
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 19:15:55 ID:liXOH2a30
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 19:32:48 ID:A+SUr2ph0
そういや、バンなのにワゴン扱いなんだな。

ボンゴかOEMのバネット?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:18:32 ID:6ZGBtCHI0
>>305
報道の世界ではあのタイプの車型はワゴン扱い。バンだとプロボックスみたいな車型を指す。
ステーションワゴンは悲しいかなバン扱いw
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:22:02 ID:A+SUr2ph0
なんだかなぁ。
まあ、車に詳しくない人からすれば、大差なしかもしれんな。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 21:29:57 ID:liXOH2a30
>>306
基本的に、警察の発表に従ってるだけだろ。
警察は、車検証の記載を基準にしてるはず。

ステーションワゴンが事故と報道されることもある。

駐在所に車衝突、75歳死亡 京都
2010.10.2 19:33
2日午前11時40分ごろ、京都府宮津市須津の宮津署吉津駐在所の壁に、
近くに住む自営業、貝瀬道男さん(75)のステーションワゴンが衝突した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101002/dst1010021934008-n1.htm
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 23:17:40 ID:6ZGBtCHI0
>>308
珍しいケース。つか当時も話題になったが駐在所に特攻するとは。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 23:18:13 ID:gMMrfuUP0
>>303
港区の首都高で乗用車が横転 30代夫婦が軽いけが
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/201212013.html

インテグラ タイプS
http://www.honda.co.jp/auto-archive/integra/3door/2006/style/magnesium-m/index.html
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 23:29:57 ID:liXOH2a30
>>309
そうか?ちょっとニュースをググっただけでいくつも見つかるんだが。

>首都高で乗用車スピン 車外に放り出され1人死亡
>2010.11.3 11:22
>6人は定員7人のステーションワゴンに乗っていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101103/dst1011031123006-n1.htm

>ユニクロにトラック突入、出店荒らし 大阪・大正区
>2010.7.12 12:21
>乗用車はシルバーで、スバルのステーションワゴン「フォレスター」とみられるという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100712/crm1007121221006-n1.htm

>ボンネットから振り落とす 殺人未遂で男を逮捕
>2009.6.19 17:47
>同市の男性会社員(38)をステーションワゴンのボンネットに乗せたまま走行し
http://stb.sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/090619/stm0906191749011-n1.htm
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 23:41:07 ID:evK2sb6h0
>>310
これで「首に軽いねんざをして」なんだ? うーん。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 02:21:00 ID:T6wUiJRM0
音更の事故、建設会社の1BOXじゃシートベルトなんか無いんだろうな。
タイヤも摩耗した安物スタッドレスで、ツルツル路面には無力だったと予想。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 03:46:40 ID:vq4+CF+O0
>>313
前席には3点式が着いてるだろうけど、後ろは何もないか、
あっても2点式で、ジャマだから下に垂らしたりしてたんだろうな。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 09:29:17 ID:cFmQbjqD0
【兵庫】車に乗り遅れた5歳男児、父親の車にひかれ死亡 発進時いないことに気が付かず
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292191450/
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00189569.html
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 09:57:01 ID:itt8oDX/0
>>315
ローソン西宮宮前町店

こんな交通量の多い道路・時間帯に路肩に停めて入店したのか。
同情できないな。ちゃんと駐車場あるのに。
しかしこの辺りのグーグルストリートって超鮮明だな。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 10:03:40 ID:mBmPmOTIO
>>316

駐車場が満車だったんじゃねーの?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 10:57:51 ID:VRccWPtx0

 ∧_∧
(´・ω・) 知らんがな
ノ^ y丶
ヽ_ノ==|ノ
 / ||
"""~""""""~"""~"""~"

319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 11:42:23 ID:Pz/J0Uf60
>>377
フィット フロントめちゃくちゃやんけー
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 11:47:08 ID:itt8oDX/0
>>317
それでも田舎道ならともかく、あの道なら駐車場への小道に入れるだろうな。オレなら。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 16:23:57 ID:T6wUiJRM0
親子3人っていうのは父・子・子・子かな?
もし父母子子だったなら親に相当の問題があるわけで…。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 16:24:16 ID:T6wUiJRM0
いや親子4人だ。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 17:03:28 ID:zdA33Do60
>>313
ちょっと古い型のバンだとシートベルト自体が無いのはザラだしあっても2点式のくらいだね
うちの会社じゃ後部座席でシートベルトすると「後ろはシートベルトせんでもいいやろw」とか言われるな
中小・零細企業じゃそれが普通なのかもしれん
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 20:34:11 ID:TosKlLUa0
>>301
上に乗ってるのが'93〜97のダチア1310コンビ
運んでるのは同じダチアの'98年以降のピックアップ
画像右端の歩道に、珍しいダチア・ノバが写ってる
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:18:30 ID:2vy9Gil+0
>323
古いどころか、現行でも1BOXバンの後席は
標準でシートベルトが装備されて無いのが多いよ。
最近になって、メーカーOP扱いで付けれるようになってきたけど。


326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:33:32 ID:pB8HBSeF0
>>315
ホンダ・バモス

>>316
ここに路駐されると本当に邪魔だよな
http://goo.gl/maps/F0fw
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 21:41:12 ID:1SPsWiIA0
>>324
右端のいすゞジェミニかなとか思ってたよ。
俺もまだまだだな・・
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:46:27 ID:jC0HYnQk0
>>327
確かに「街の遊撃手」に見えなくも無い。こっちもイタリアの御大作品?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 02:08:59 ID:njsTptFs0
>>321
光島さんは当時、妻(30)、長女(9)、拓未君の家族4人で道路沿いのコンビニエンスストアで
買い物を終え、道路脇に止めた車を発進。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 02:09:41 ID:njsTptFs0
光島優司さん(25)    を忘れた
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 07:24:31 ID:P1I71Dtx0
長女は16歳の時のコドモ?
ヨメの連れ子かもだけど。。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 13:36:39 ID:IIz+dHS90
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 13:59:09 ID:5y/EOx/H0
>>331
たぶんソレだろ・・・だから事故というより事件性がある
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 15:09:01 ID:PAr/11TB0
>>332
YNCはやめろってw
周囲の画像がグロイから(死体等)
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 18:39:08 ID:3RdLZa380
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 19:42:36 ID:DmkwwX800
>>328
ノバは、他メーカーの既存車種の丸ごとライセンス生産から
ルーマニアが初めて脱却した、心の国産車なんだけど、
デザインはどうなんだろ、ワカランわ

>>332
ルノー・キャトルとメルセデス・ベンツ・スプリンター
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 20:57:34 ID:P1I71Dtx0
民家の壁に挟まり“宙に浮く”車
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20101214-00000015-nnn-int
338ドライバ:2010/12/14(火) 21:17:50 ID:6axhPM+E0
>>323
バンでシートベルトしないのは、非常に危険だけどね
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 01:30:29 ID:FsuIr/R50
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 02:50:55 ID:roOPMs570
>>338
同化圧力の強い職場で後席ベルト着用を主張する行為には失業のリスクがある。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 05:31:25 ID:ix0YpJ6z0
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 10:39:23 ID:ix0YpJ6z0
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 13:57:43 ID:D7wyJIgL0
いst
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 15:49:40 ID:B2lTAmzp0
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 16:54:26 ID:vgmGeV/c0
>>340
上司に強制できないとか、上司の運転に同乗時では「俺を信じないのか」とかいわれる
全時代的な風潮は永遠に無くならんだろう。もちろん飲酒や暴走も。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 17:54:35 ID:roOPMs570
>>344
地方都市では運転席のシートベルトに大きめのクリップ(文具の)を挟めている「プロ」ドライバーが多数存在している。
せっかくの自動巻取り式シートベルトなのにわざわざ伸びた状態にするなんて愚の骨頂だ。
金稼いでれば誰でもプロですか。そうですか…。

また、「こないだのあいつの事故だけどさ、あいつはシートベルトをしていなかったから、運転席への側面衝突でもうまく体が逃げて死なずに済んだんだよ。」という田舎発言に対峙する方法を考えておかないといかん。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 17:56:59 ID:roOPMs570
しかし日本の法人タクシーの車体って弱すぎない?もう少し厳格な衝突安全基準を作っても良くないか?
今の基準ってホンダFit(ハッチバック仕様)でも通過するんだぜ。
俺は本当はクラウンビクトリアくらいを標準にしてほしいんだが…。無理か。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 18:07:02 ID:B2lTAmzp0
>>347
タクシーの衝突安全性は低いの?
クラウンコンフォートは、wikiによるとあえてボディーのスポット溶接箇所を減らしてるらしいけど。

>コンフォートシリーズは、40万km以上の走行に耐えられるよう、スポット溶接の箇所を減らし、
>あえて車体剛性を落としているのも特徴である
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%88
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 21:02:14 ID:LKLTpde90
>>348
設計が古いから衝突安全性はいかんともしがたいと思う。
よく発売禁止にならないもんだ。

あえて車体剛性を落とすというのも現代の技術レベルからいうとあり得ないと思う。
昔の車だと例えばタワーバーを入れたりすると他に負担がかかってというのはあったと思うが
今の車じゃ、そんなレベルの車は存在しないだろう。
ただメリットをあげるならば同じモデルを長年続けることで個々の部品が改良されていって不具合は少ないと思う。
ロケットに例えるならソユーズといったところか
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 21:41:09 ID:zCP4wCTv0
>>349
車体剛性の高い車は短命だったりするよ
ちょっと狂うとまっすぐ走らない。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 21:45:08 ID:W5bGxyfY0
>>349
ソユーズは天才魔術師が設計した物を長年かけて熟成したものだぞ。
比較対象として不適切。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:16:34 ID:B2lTAmzp0
>>347
クラウンビクトリアってフォードのだよね。
それも設計古いんじゃないの?
現行モデルは、1998年〜だから。
フルサイズセダンだから、ボディの大きさから来る安心感はあるかもしれんが。
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Crown_Victoria
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:56:11 ID:B2lTAmzp0
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:50:27 ID:8hKQanc50
>>347
アホ。フィットが横から見て弧を描くようなワンモーションラインなのは、衝撃を屋根にまで分散して逃がす構造だから。
なので小さくても万が一の時も大丈夫なように作ってある。
そんなに何が起きても大丈夫な頑丈なクルマに乗りたければ自衛隊に入隊して戦車に乗れるようになれw
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 00:29:36 ID:v/GxU9fP0
>>353
1枚目中央は'05後期〜09までのイヴェコ・デイリー
両脇の二台は誰かに任せたw

2枚目は'04〜のピアジオ・Quargo
(なんて発音するのかワカラン クォーゴかい?)
ダイハツ・ハイゼット(=ピアジオ・ポーター)っぽく見えるが
リヤエンジンなのが特徴
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 15:01:15 ID:4/9ys1gR0
>>355
左はパンダで右がアルファロメオ159のセダン?



県内50の交通事故危険個所を発表 国交省関東地方整備局
http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/saitama/101216/stm1012161101000-p1.jpg

大根配って事故「大根絶」 七尾署が交通安全呼びかけ
http://www.asahi.com/areanews/images/OSK201012140088.jpg
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 06:44:46 ID:N6egpiWM0
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 11:59:09 ID:fUzdo0Y50
180SX
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 17:41:11 ID:WViCsgy40
死亡事故?
http://www.youtube.com/watch?v=eZJ6I92KjpE

車種は何だろうか・・・?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 18:25:20 ID:T7hNkYiN0
日本とスピードが桁違いとはいえ、よけられそうに思うが・・・・。
車種はホンダシビック7代目欧州仕様となってる。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 18:39:00 ID:tD8wwwq60
>>344
デリカスペースギア
http://www.khb-tv.co.jp/01/news/cmove/Apd22005.asx

追突された乗用車ってのがわかんない。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 20:15:44 ID:nx0VYqxx0
>>361
ワゴンRプラスでは
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 21:23:17 ID:ZgdFexjU0
>>361
それにしてもコンフォート弱いな…
あのくらいの衝突なら一般車ならせいぜい骨折くらいだと思うが…
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 21:28:24 ID:s7D9QxNT0
>>363
設計が古いからな。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 21:58:08 ID:Jn8mBhGh0
>>361
またDQNデリカが迷惑を掛けてるのか・・・
一時期よりは減ったものの相変わらず走ってるよな。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 22:28:03 ID:5InLG8xy0
>>365
石原慎太郎が進めやがった排ガス規制を逃れたディーゼルデリカが地方都市で余生を送っている。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:08:32 ID:+ixpQtHm0
事故画像じゃないけど

http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_24994.jpg
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:18:43 ID:NaQpm8Ej0
>>367
これってスーパーカーブームの頃かな?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:22:10 ID:rQTsB7Sz0
セダンとクーペばっかりだな・・
良い時代だったんだなあ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:27:30 ID:5InLG8xy0
>>367
上の方で白い煙吐いているのは三菱500か?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:28:51 ID:+ixpQtHm0
>368 別のスレで見つけたもので、どうなんだろう?
セリカとかシビックとかZとかわかるのもあるけど、正直わからないのも結構あるわ。

道路の40中高ってのが時代を感じる
(中高ってどういう意味ですかね?)
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:34:52 ID:Enhwss3E0
>>371
なつかしいな。
昔は高速車・中速車・低速車の区分があったんだよ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012097805
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:39:22 ID:+ixpQtHm0
>>371 トン。
オレが免許取ったの平成8年だから、その頃にはもうなかったのね。。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:41:51 ID:3U4BVHXi0
>>367
これくらい普通の背の車が多いと自転車も安心して走れるだろうな
いまじゃ路駐ミニバンだらけで見通しも悪いし被視認性も最悪だ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:56:19 ID:AkIwmz5e0
>>367
40高中は何キロで走ればいいのかよく分からなかった。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 01:38:35 ID:/NXf41uE0
JK、JCは40代との交際禁止
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 03:03:19 ID:43WmbCk90
オレが免許取った時は「車馬は」なんてテキストに馬の字が頻繁に出てた
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 08:38:31 ID:2sKyIVuC0
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 20:43:03 ID:xI68LoIq0
>>370
スバル360の後期、おそらくヤングSかSSだろうな〜

一番左車線から言ってくと
初代シビックGL
グランドファミリア…じゃないな、なんだろ?
豚ケツローレル?
単車はわからん…
SR311フェアレディ
オールズモービルカトラス?
ケンメリ2ドア
バイオレット
20キャラバン
マスタングU

380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 20:45:05 ID:xI68LoIq0
左から2本目
S30フェアレディZ(ワンテールだから多分30、2テールなら31)
箱スカ1800
チェリー?
スバル360
マークU4ドア
クジラクラウンクーペ?

左から3本目
ダルマセリカ
バイオレット
セリカLB
ワーゲンタイプ1
S31フェアレディZ2by2
ケンメリ2ドア?

ファミリアロータリークーペ?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 20:46:10 ID:xI68LoIq0
右から2本目
セリカLB
安全コロナ?
KPGC10箱スカGT-R(KGC10ペースのもどきかも?)

一番右
930ポルシェ911ターボ
ランボルギーニミウラ
スプリンター2ドア(レビトレに非ず)




130セドリックタクシー
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 08:42:23 ID:sog3OPI00
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 08:46:46 ID:sog3OPI00
>>382
静岡・御殿場市の東名高速下り線であわせて5台がからむ事故
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00189929.html
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:34:53 ID:FqaQPFTI0
>>383
赤ちゃんが乗ってたのがカローラランクス
後はプリウス・プロフィア・MPV・ランエボかな?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:20:20 ID:FO14EJHl0
>>384
追い越し車線走ってた先頭の一台が中央分離帯に突撃、後続が巻き込まれたと。

…フロントの損傷具合から見てどう見てもエボが発端なんだなぁ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:49:13 ID:Zo94PFYC0
>>385
プリウスの右側後部のブレーキランプ付近が内側に打ち付けられて食い込んでいるのと、
右側前輪のタイヤハウス付近が歪んでいる点が不自然ですね。

カローラランクスの左側後部座席用ドアからBピラーに掛けて、何かに打つ付けられた
ような衝突痕がある。高速警備隊らが数人事故検分していましたね。

事故を撮影しているスタッフもどれが主で、どれに衝突したのか理解していると考えられる。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 14:45:10 ID:8j7JYM3q0
>>385
エボが車列の先頭を走るかな?思いっきり引き離すと思うのだが。
エボに煽られた他の車が運転を誤って中央分離帯に接触した方が自然だと思うが。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 14:51:02 ID:C6QrKYBJ0
>>387
車種で決め付けるのはよくない。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 15:12:33 ID:cknVP0zh0
エヴォ海苔は無関係なの?まあプリウスもDQNが多いからな。
追越車線で発生した事故に巻き込まれた走行車線のドライバーが気の毒だ。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 15:44:47 ID:bQkJjjfX0
赤ちゃんが乗ってたのがどの車かわからないけど、例えば5台目な時、
事故の発端となった運転手が居眠りとかだったら、業務上過失致死に問われるの?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:38:48 ID:3hP7IRjK0
レガシーだっけ?これ。

東京・足立区で乗用車が自転車と衝突 自転車に乗っていた女性死亡
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00189928.html
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:39:02 ID:FO14EJHl0
>>390
問われる
刑事ともかく民事はよくある
で、赤ちゃん乗ってたのはランクスだろうな
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:52:13 ID:Sr0NVTI80
仮に20台とかたくさんの台数が絡んだらどうやって
損害割合を算定するんかな?
1社でカバーしたら金額半端ないだろうし
マニュアルはあるんだろうけど
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:53:26 ID:9HP/zQhE0
プリウス・・・破損ひどい
ランエボ・・・破損ひどい
ランクス・・・破損ひどい、赤ちゃん
ヤマトのトラック・・・かすり傷
オデッセイ?・・・かすり傷

プリウスとランエボ
どちらかが、最初に事故を起こして、どちらかがランクスに突っ込んだと思われ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 17:55:59 ID:fst7KOGlP
>>391
B4っぽい
左折しようとして右しか見てない(左から自転車)っていう事故だと思う
けど焦ってアクセル踏んで自転車を巻き込みながら直進して壁に突撃?


>追い越し車線を走っていた乗用車が中央分離帯に衝突し、後続の乗用車が追突。
>さらに、後続の浅田さんの車が停車したところにその後続の乗用車がぶつかった。
>浅田さんの車が跳ね飛ばされ、路肩に停止中の大型トラックにぶつかったという。
みんカラになんかその現場を通った人がいて
エボが停まってたランクスにぶつかったっぽいって推測してた
まずプリウスが軽く分離帯にぶつけたところにMPVが突っ込んで
停まってたランクスにエボが追突ランクスが停止してたトラックにぶつかって…
っていう感じなら理解はできる
陸橋とかから推測するにプリウス・MPV・ランクス・エボの順に見えるし
396sage:2010/12/19(日) 18:03:44 ID:/M6RuiaM0
報道では、プリウスが分離帯に衝突した事が発端だそう。
エボが2台目。ランクスが3台目。
MPVがランクスに衝突したはずみで横向きになったその左リヤドアにヤマトが突っ込んだという状況だそうです。

ランクスの方は実家で出産して始めて自宅に帰る道中での事故だったらしく。
辛すぎますね・・・
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 18:46:18 ID:bQkJjjfX0
だなあ。ご冥福を祈ります。
うちの息子は死亡した赤ちゃんの4日後に生まれたんだけど、
来年2月くらいまで実家に行ってる。オレは家に一人。
連れて帰る時は超安全運転しようと思った。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 18:54:30 ID:bQkJjjfX0
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 19:46:36 ID:GASBBVar0
>>391
BD/BG(2代目レガシィ)の'96年の大規模MC後の車型でセダンだとRS、ワゴンだとGT-B。
フロント部だけで屋根まで映っていないのでどっちかは判別不能。
おそらく歩行者が居たので慌ててブレーキ踏んだら間違えてアクセル踏んで引いちゃったな。

>>395
セダンがB4と名乗り出したのは3代目から。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:03:58 ID:0Mr3G2CK0
>>391
レガシワゴンだな
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:09:40 ID:EqMPNT8t0
>>396
まだ情がないだけマシだ
4歳くらいのが死ぬと恐ろしく辛い
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:20:29 ID:FO14EJHl0
他人の不幸は蜜の味なんていうけど、確かに物損事故はざまぁwwwくらいの感覚なのね、俺。
ただ、そこに死亡とか入っちゃうと辛い…
そして子供が亡くなったとかなると余計辛い…
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:50:20 ID:3hP7IRjK0
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:03:52 ID:WvNoNoxq0
>>391

ちなみに0:23辺りで車内のステアリングが茶色なのでウッドと確認できる。
あとバンパーの形状が通常のGT‐B/RSと異なる。
これは97以降のC型で追加されたGT-Bリミテッド。
(ちなみにセダンでは設定はない)

あとホイールだけはBHレガシィ純正

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/d/dc/GTB-Limited.JPG/220px-GTB-Limited.JPG
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:47:31 ID:HChoXCiv0
>>403
このプリウスの後輪、かなりツルツルだよな。
ということは、前輪も同様だろう。怖くないのかよ。
純正15インチだから、新車装着ならウンコタイヤなGT3か。

しかしお母さんのお腹にずっといて、痛い思いしてやっと対面したわが子が
あっけなく亡くなってしまうなんて本当に辛いだろうな・・
赤ちゃんのご冥福お祈りします。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:59:36 ID:3hP7IRjK0
ロシアのドライバー発狂
http://www.liveleak.com/view?i=91d_1292437008
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:05:19 ID:tYBTFpKI0
【静岡】東名高速で多重事故 生後まもない赤ちゃん死亡
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292725987/

一方N+は、新幹線を使わない親が悪い、というキチガイ結集スレに。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:05:33 ID:HjvJre120
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:09:01 ID:bQkJjjfX0
>>407
それは確かにキチガイ集団だ
事故するのがわかってたら、100%全員が新幹線使うって
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:15:57 ID:HChoXCiv0
>>407 オレは新幹線乗らないな。
抵抗力の弱い赤ちゃんを、風邪ひきの人がいるかも知れん新幹線の車内に乗せたくない。

もっと明るいうちに移動できれば良かったかも知れんけど・・
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:52:54 ID:fLsn0YbJ0
チャイルドシートに乗せるだけでベルト閉めてなかったのかな?
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:56:10 ID:zMbGfz9A0
>>407
N+は車を持たない引きこもりの集合体だから仕方がないw
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:58:27 ID:bQkJjjfX0
>>410
生まれてそこそこ赤ちゃんはむしろ抵抗力強い(はず)

>>411
さすがにそれはないだろう。きつく締めると潰れてしまいそうだから緩かったとか。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:40:30 ID:5AxNM5+60
>>405
維持費が安いからプリウス選ぶようなオーナーは必要な消耗品もけちるんだろうな

>>408
ボアってあるからイノシシかな
でっけーなーw
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:51:45 ID:xY+DoWVF0
>>408
像は5〜10tもあるから乗用車がぶつかった位じゃどうということは
ないと思う。
むしろトラックとぶつかるようなもので死ねるな。
http://www.malaysia-navi.jp/news/070816090856.html
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 02:16:03 ID:gMChzzTL0
>>413
親の免疫がそのまま効いてる、とかいいますね。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 02:19:45 ID:gMChzzTL0
>>415
こういうのは、誰もベルトしてなくて、体当たりで転がされた拍子に頭を打ったとかじゃないかな?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 02:24:06 ID:65H7mfxs0
>>417
象はムチャクチャでかいぞ。
>>415はアジア象だから、もっと小さいと思うけど。
http://www.spassfieber.de/funpics/elefant-und-golf.jpg
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 02:33:36 ID:gMChzzTL0
>>418
アフリカ象はでかいな。
「衝突したゾウは車と同じぐらいの大きさがあり」というのだから、だいぶ違うね。

運転者が「額に怪我」とか、「衝撃で車外へ投げ出され」とかいうことだから、
全員が同じベルトなんかしてない、ということでしょ。
日本でも未だにベルトしない阿呆がいて、事故でフロントグラスに頭打ちつけることもあるし。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 06:10:47 ID:nSP1iWSS0
>>396
プリウスは公害車種か!
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 06:15:17 ID:nSP1iWSS0
>>405
あの時期にプリウス買った客が、自分の車に付いているタイヤの残り溝なんか点検するとは思えない。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 06:45:01 ID:VWtFIkjG0
ランエボは痛車なんだな
あと、ランクスはチャイルドシートが2脚あるね
二人連れなら車使うだろうな
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 09:27:41 ID:hvZhNKKe0
仕事や他の用事で深夜の高速になってしまったかもしれないし
そもそも深夜は新幹線とかバスとか動いてないから使いたくても
使えないんじゃないの。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 09:52:59 ID:vNVKKRFI0
>>403
ランクス(赤ちゃん死亡)の車は前の2台が事故を起こしたのに気付いて
ちゃんとぶつからずに停止したのにその後ろからきたMPVに追突された。

死亡した原因はMPVにあるんじゃないの?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 12:55:19 ID:8izi/jOG0
自己車種を特定するスレなのか 自己原因 対策を追及し勉強するスレなのか
>>405
リブ溝は見えるけどラグ溝見えないねぇ。
プリウスとかの転がるタイヤって 元々グリップするの?w
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 13:10:54 ID:o1I+Zyz90
分離帯に突っ込んだ原因次第だろうなあ
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 13:18:01 ID:Om3EiMh60
コザ騒動で焼き打ちにあった米軍の車
http://mainichi.jp/seibu/news/images/20101220sog00m040001000p_size5.jpg
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 13:38:18 ID:DBrO5Oy10
また虚弱プリウスが迷惑の発端か
429405:2010/12/20(月) 14:16:14 ID:ppnWb9zB0
>>425 オレ自身、同型プリウス乗りだけど、(オレのは16インチ装着車)
このプリウスが新車装着タイヤのGT3なら燃費スペシャルだからね。
グリップしないと思うよ。

それでなくとも燃費求めてアホみたいにエアをパンパンに張ったりしてる人多いしなぁ。
16インチ車買った時点で燃費はそれほど求めてないけどな。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 15:29:01 ID:iGzh5tGm0
>>427
なにがなんだか・・・・中央付近にS510ブル、中央左はS800・・・かな?


プリウスって高速でも一般道でもやたら飛ばしてる人が多い気がする。
台数が多いからか、エコカーなのになーと思ってるからかもしれないけど。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 16:06:22 ID:nSP1iWSS0
>>424
ざこば相談員の見解はわかりました。法律はどうなってますか?
って展開だな。

まあ事故画像を見たら原因を追究したくなるのがこの板の住人だろ。
追究と追及は違う。後者はニュース速報板の住人か。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 16:07:56 ID:nSP1iWSS0
>>430
今のプリウスは電子制御がきつくて中途半端な速度を出しにくいって言ってる人がいた。
じゃあ極端な速度は出せるのか?って話ですが。
詳細は乗ったこと無いからわからん…。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 16:12:39 ID:2CoNQsHB0
>>432
中低速でのモーターとエンジンの合成トルクが35kgmを超えるから、ガソリン車でいうと
3.5L並みのトルクがある。だから加速がいい。よってスピードを出しすぎる輩が多い。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 17:10:30 ID:KCAkwBNv0
でも0-400mが18.4秒のプリウスは鈍足な方
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:02:02 ID:/HRqh5cJ0
まぁ、普通に高速走ってる上でグリップもクソも無いけどなwウェットでもないし。
そもそも運転しちゃいけない種類の人間だったってことだろうな、マジで。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:05:23 ID:TTRq8iby0
プリウスの横滑り防止装置は無意味ってことかな?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:39:52 ID:JHniNz5L0
よろ

パワーウインドーに挟まれ1歳女児重体
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4605543.html
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:46:52 ID:OGB0qel1P
フォレスターだな
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:48:06 ID:8izi/jOG0
スバル フォレスター
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:51:30 ID:TTRq8iby0
挟み込み防止機能付いてないのか?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:52:44 ID:8izi/jOG0
あうー だらだら動画見てたら先越されてたw
初代だから 結構古いんだよなぁ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:57:04 ID:JHniNz5L0
そうか、フォレスターか。やっぱりあんたら凄いな。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:59:40 ID:jERVTw4v0
初代前期型か
昔乗ってたが付いてなかったと思う


台湾で登校時間の小学校に車が突っ込み爆発 児童4人がはねられるも命に別条なし
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00189998.html
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 19:34:27 ID:/13dzUTJ0
>>443
ターセル、コルサ?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 19:47:38 ID:SwIhy+o40
台湾の小がくせえ強いなぁ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 21:48:57 ID:3wNNn2ke0
>>437
フォレスターは全席AUTO?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 21:51:11 ID:8rDpiE3h0
>>430
オレもそれ思う。多分同じ普通車にナメられるのが嫌で自己主張してるんだろうな。軽よりタチ悪い。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:31:53 ID:V6jIfNsq0
プリウスって事故多いだろうから任意保険の料率高そうですね。ランエボとかと同じの「10」かな?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:47:59 ID:mB/X74Nl0
>>446
オートなのは運転席の窓だけ。

ただ、フォレスターの窓のスイッチは上下に動かすタイプなんで、
肘掛に足をかけてスイッチを押して偶然開いた窓に首を引っ掛けて
宙吊りになっちゃったのかもね。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:02:38 ID:HGTsQ+GJ0
>>448
そこまでは行かない。
ネットで保険料率を調べられるが、やや高い程度かな。

自動車保険料率クラスデータベース2011
http://www.ahoraxxx.com/

見方は、左から、対人:対物:搭乗者:車両:

2011年料率クラスだと、

ZVW30現行プリウス 対人4:対物4:搭乗者4:車両5
NHW20先代プリウス 対人6:対物5:搭乗者4:車両4
http://www.ahoraxxx.com/050/011/
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:02:43 ID:xY+DoWVF0
はさみ防止機能もメーカーによって結構違うからなあ。
あまり敏感だと誤作動もあるし。
どっちを重視するか。

三菱はしまりが弱々しく一番敏感で安全面にはいいが
挟んでなくても汚れ等で誤作動とかたまにあるな。

調べたら一応資料もあるみたいだ
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20100721_1.pdf
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:37:08 ID:wh6tKPER0
>>449
ああ、そういう考えなしの設計のが未だにあるんだね。

以前に、ひじ掛けみたいな部分の上のを前後に倒すタイプで、他の操作の拍子に押してしまうことがあって、
不意に窓が上がってしまう危険なのがあったけど、その後に乗り換えた車両は、間違って触れにくいし、
触れても開く方向にしか動きにくいようになってる。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:37:38 ID:8rDpiE3h0
>>451
どういう仕組みなんだ?
オレの車は窓枠上端にセンサースイッチがあって、それが押されると窓ガラスが下がる
単純かつ確実な構造なんだけど。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:11:17 ID:KwyJOYmv0
>>450 正直、プリウスの保険料は等級が上がってる割に金額下がらない。
オカンが自損で2度使って跳ね上がったから、
手放した俺の車の保険に入れ替えたけどw(名義もオレにしてプリウス乗っ取ったw)
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:12:57 ID:HstyOwg50
>>453
モーター内蔵のセンサーで挟み込みを検知している。
モーター部のセンサーと回転検出用のマグネットでモーター回転時の負荷による磁束パルス変化から検知してモーターを反転させている。
マイコンもあるから複雑にはなるな。

普通は窓が閉まりきる直前にこのシステムが作動しないようオフにして窓が閉まる。
ただ、窓枠のゴムがダメになってたりして通常と違う負荷のかかりかたをした場合や、なんらかの原因でオフにならない場合
閉まりきった時の負荷を「挟み込み」と誤認してセーフティ機構が作動してしまうことがある。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:23:01 ID:RwBm90IG0
>>455
センシティブにしたばかりにそういうことになっちゃうんだね。ある意味日本っぽいな。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:39:14 ID:qp/5ISnk0
>>452
この位置はまずいわなぁ
http://picture1.goo-net.com/020/0205186/J/0205186A20101129W00910.jpg
前席はプルアップ式なのに…
http://picture1.goo-net.com/020/0202681/J/0202681A20101120W00115.jpg

シーソー式からプルアップ式に変わった経緯をスバルが知らない訳無いだろうに
マツダへの特許料の支払いをケチりたかったのかな?

まあ保育士がPWをロックしておかなかったのも悪いけど
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:45:28 ID:iTr9sQ4G0
>>457
あ、こりゃ駄目だね。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 01:06:12 ID:sVD646gD0
>>450
料率をざっと見てみると、想像通り高級セダンとスポーツカーの料率が高いわけだが、
最高の9が2つあるのは、以下の4車種だった。

GF220178 W220 ベンツS600L 対人9:対物5:搭乗者7:車両9 (2011年)
BCNR33 日産スカイラインGT-R 対人9:対物3:搭乗者5:車両9 (2010年)
CT9A 三菱ランサーエボリューションVII 対人9:対物5:搭乗者6:車両9 (2011年)
L90V フォード リンカーン マークVIII 対人7:対物9:搭乗者5:車両9 (2011年)

搭乗者障害の料率が高いのが、乗員の死傷率が高いということだと思うんだが、
それが高いのが以下の車種。

AE95 トヨタ カローラ,スプリンター 対人6:対物5:搭乗者9:車両1 (2010年)
WEY10 日産 AD,ウイングロード 対人4:対物5:搭乗者9:車両1 (2011年)
UY33 日産 セドリック,グロリア 対人6:対物5:搭乗者9:車両6 (2011年)
SN14 日産 パルサー 対人3:対物6:搭乗者9:車両3 (2010年)

なんでこの4車種が特に搭乗者料率が高いのか、理由がよくわからん。

http://www.ahoraxxx.com/
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 01:36:08 ID:ALTZXFNb0
セドグロはDQNしか乗らないから自明だけどあとはなんだろうね?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 01:49:48 ID:nH3NwqB20
法人がまとめて買うような車種ばかりだ。
シートベルト弛緩用器具の装着率が高いと見た。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 03:27:12 ID:z7iu5ym30
RX8てスポ車の部類なのに搭乗1なのか
どんだけ生存性高いんだ・・・。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 05:41:01 ID:qyJwd6Nc0
>>459
AE95 86人気再びって感じで4A-Gエンジンにスーパーチャージャーを付けた世代と思う。
WEY10 わからん
SN14 有名?なGTi-Rがある世代で全体車種的にDQN率も高かったと思う。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 05:44:52 ID:qyJwd6Nc0
修正orz
×全体車種的
○全グレード的
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 06:24:18 ID:z7iu5ym30
>>463
AE95 ハイメカツインカムのセダン、4WD
WEY10 ウイングロード、ADのディーゼル
SN14 パルサーのディーゼル

どれも共通してるのは、種車が大した車ではないことと
かなり台数の少ない稀少車ながら、特別大事にされてなさそうなこと
元の台数少ないから事故で料率上がりやすく
ディーゼル規制もあって一気に生存数が減って料率が下がらないままってオチでは?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 08:12:34 ID:qWKT+yp30
>>457
なんでシーソー式のスイッチで閉めてしまうんだ?
シーソー式は使いにくいのであまり好きではないが。
逆にプルアップだと誤操作がないの?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:12:22 ID:JZhdxRaC0
シーソー式だと同じ「押す」という同じ動作で窓が「上がる」、「下がる」という正反対の結果が出るから。
「引く」>「上がる」と「押す」>「下がる」は直感的に理解しやすいく、理解出来ない子供には引くより押す
のほうが簡単で万が一の際下がる方に動作しやすい。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:25:01 ID:piWMIPQo0
>>457
縦についてるから、実質的にプルアップと考えたのか。
同時期のインプは後部座席も前席と同じタイプのスイッチだから、
フォレスターのこの設計は意味があってやったんでしょうな。。。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:27:23 ID:FX26Be/G0
>>467
確かマツダが最初にプルアップ式を導入したんだよね。
そんで次々と他社も追随した。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:57:41 ID:JZhdxRaC0
>>469
このスイッチを初めて見たときはコロンブスの卵だと感心したけど、当初は形状の問題もあり
爪が折れると一番理解すべき女性には不評だった。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 13:10:18 ID:gK56tLun0
プリウス30型
2010年から2011年にかけて車両が4から5になってるな。
最近の車だと4444が多い中、4445はやっぱアレだな・・・
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 14:32:42 ID:BAng/VJ50
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 15:33:45 ID:nH3NwqB20
>>472
リヤコンビ形状から三菱ミラージュ。サイボーグとかいうグレード名称があったっけ。
2ドアでとてつもなく不人気だった。
もし法人車両でなければ無職車両か?
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 16:07:35 ID:tW7oC4HZ0
>>450
プリウスってコンパクトクラスにしては任意保険高いな。
やっぱ人身事故が多いんだろうな。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 16:32:02 ID:BAng/VJ50
>>474
そうか?
プリウスのライバルがよくわからんが、インサイトとシビックハイブリッドで比較してみると、
現行インサイトは4-5-4-5で合計18、最終シビックハイブリッドは6-4-3-4で合計17、
現行プリウスは4-4-4-5で合計17だから、同レベルの料率だ(2011年)。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 16:44:28 ID:Jpfwdodj0
台数出てる方が(事故を起こす数が増えるので)料率が高くなると
聞いたことがあります。なのでカローラとかは高いんだとか。

477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 17:10:54 ID:g0ylTQME0
大衆車は営業用として乱暴に使われる比率も関係してるんかな。

セルシオが一貫して高いのに、スカイライン・シーマは型式によって
ばらつきが大きいのは人気の違いか・・・。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 17:41:29 ID:mcjfLebT0
俺が乗ってる120系カローラフィールダーだと、高い順で
1.5L 4WD
1.5L 2WD
1.8L 4WD
1.8L 2WD
1.8L 2WD Zエアロツアラー(2ZZエンジン搭載モデル)
こんな感じで、スポーツモデルが一番安い。
多分、1.5L 4WDは中途半端に雪が降る地域で、
雑に乗る=4WDを過信して事故る
このパターンが多いのかもしれん。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:36:54 ID:sq5LMJad0
>>473
すいません、このミラージュうちに有ります…。
無職ではないけど…。
15年落ちで1万キロしか乗ってないw
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:41:26 ID:nH3NwqB20
>>479
15年落ちですか〜。
セックス覚えたてでやりまくりの高校生が産まれた頃の製品ですね。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:48:42 ID:SDB1zRlZ0
俺がやりまくりだったのその10年後くらいからだな。
遅咲きのテクニシャンとか言われても嬉しかぁないわなぁ
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:03:14 ID:liRCM1Z10
>>403
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1292758513798.jpg

チルノ・・・東方痛車か。今時この手のクルマ好んで乗るのなんて秋葉系しかおらんわw
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:20:41 ID:liRCM1Z10
>>449
この時期のスバルの登録車って3つの方式があったのよ。
レガシィ:プルアップ式・フォレスター:シーソー式・インプレッサ:凸型のつまみを上下に動かす
当時乗っていたBGレガシィが新車の分際でトラブル続きなので頻繁に修理出していたんだけど
代車で別の車種が来ると窓開ける際にその都度混乱していたw

>>420
プリウス+老人運転手+コンビニ=言わんでも判るよなw

>>479
買ってすぐに納屋にでも仕舞っていたのか?w
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:33:20 ID:5A5I7NV30
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:19:03 ID:QmIzPlI90
>>484
家一軒潰したようなもんだろうな(´・ω・`)
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:39:20 ID:RwBm90IG0
>>459
老人が多いからじゃないかな
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:40:59 ID:L7kB8m4p0
>>485
凄い、家一軒ってものすごくゾワゾワと来るなあ

>>484
1枚目が'56〜58のトヨタFA60 2枚目が'58〜59のFA70
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:45:16 ID:rHzS5xm40
>>487
物価比較でいって、家(というか土地)のほうが現在とは桁違いに安かったという落ちもあるね。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:25:27 ID:CEkhSNzL0
>>457
それはシーソー式というよりもレバー式では?
小さなレバーを上下させる感じのやつ。
ここ10〜15年くらい前に製造された車種の後席でたまに見かける。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:30:16 ID:g4ER91WzP
>>475
合計して考えるわけじゃない。
ていうか料率クラスを合計するやつははじめて見た。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:40:48 ID:HzLcSLS80
>>490
合計して考えるわけじゃなくて、それぞれは別個なのは当たり前だけど、
料率の目安にはなるだろ。
仮に、4つの合計が1+1+1+1で4なのと、9+9+9+9で36なのを比べれば、後者のほうが
危険なのは当たり前。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:54:25 ID:SDW3Qgi40
1+1は2だ、というくらいに当たり前のことをどや顔で言われても困るし
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 01:00:09 ID:HzLcSLS80
>>492
だから目安だよ。
>>474はプリウスが料率高いと考えてるようだが、インサイトやシビックハイブリッドの
合計値と比べると、ほとんど差がないことがわかる。
1+1なら誰でもわかるが、例えば4+7+2+1と2+9+1+3では、人によっては瞬間的に理解しにくい。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 01:30:34 ID:42txCxZI0
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 11:47:47 ID:HClyFDYU0
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 16:52:59 ID:5zDyCs2D0
神奈川・小田原市の商店街で軽自動車が車に追突し横転 軽自動車運転の70代男性軽傷
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00190112.html
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 16:57:14 ID:Kn/h0lEo0
>>494
どてらい男が乗ってたトラックだな
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 17:03:26 ID:Kn/h0lEo0
ごめん、どてらいやつのは三輪だった
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 18:36:10 ID:gAKTfny10
>>495
ハイエースかなー
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4607076.html

>>496
ホンダ・ライフ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 18:40:56 ID:5zDyCs2D0
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:05:40 ID:+JBfnAIi0
乗用車が電柱に激突、男性死亡 甲府
http://www.sannichi.co.jp/local/photo/201012/20101222_07_1.jpg
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:49:25 ID:MLjwuQen0
>>500
初代MRワゴン
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:51:14 ID:CnGnEKnn0
>>501
初代CR-V
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:52:04 ID:gAKTfny10
>>500
初代MRワゴン(モコ)?

>>501
初代CR-V
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 20:42:38 ID:mMKe+hXU0
>>501
まるで側突ポールテストを見てるようだ。
カーテンエアバッグがあったら助かってたかなあ。
http://response.jp/article/2007/02/05/91070.html
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 20:53:58 ID:SU/SkHIv0
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 22:52:18 ID:5zDyCs2D0
神奈川・秦野市の国道246号で大型トラック2台と乗用車1台がからむ事故 2人死亡
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00190082.html
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 23:43:35 ID:DggZc7b90
>>505
完全に「く」の字に折れちゃっているから、カーテンエアバッグなんて小道具程度じゃどうにもならん。
あったところでこの勢いなら脳みそに無理な力が掛かって脳挫傷で死んじゃうだろうし。

>>507
110系カローラセダン
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 04:03:03 ID:WuyU4SPa0
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 04:08:56 ID:WuyU4SPa0
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 09:37:29 ID:0X265xtX0
車4台絡む事故 2人死亡、8人重軽傷
http://news24.jp/articles/2010/12/23/07172921.html
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 09:41:14 ID:0X265xtX0
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 10:44:56 ID:QHDwklMy0
車が凍結してるから暖めてる
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 11:27:12 ID:zrrYnIz50
>>510
なんとも日本語の不自由なブロガーだなw
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 11:55:18 ID:hQ9fSr0w0
氷点下54度だとここまでやらないとだめなのか
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 13:03:47 ID:RCHTWGdF0
>>511
エスティマとエスティマハイブリッド
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 17:11:06 ID:QkLDpoPg0
>>512
これって100系のマーク2のようだ。
純正っぽい羽が付いてるからツアラー系かもね。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 17:48:02 ID:KQRoa31m0
>>515
ロシアって摂氏かな?
華氏-54だとしても、摂氏-47.8か。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 18:30:54 ID:RCHTWGdF0
>>511
よく見たら両方ともエスティマハイブリッドのレンタカーだったわ。

この天気で逆走行されたらたまらんわ。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 18:36:34 ID:KQRoa31m0
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 20:27:53 ID:Er4QpkX40
>>520
ゼスト?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 21:16:00 ID:M+DWRXW40
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 00:47:52 ID:wk2Kfhvv0
出勤途中に急いでコンビニに寄った
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE101221171500417168.shtml

524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 00:57:46 ID:4lR+n0U10
お腹の急降下なら無罪
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 04:41:21 ID:/TX4SnNw0
>>507
Y33シーマだよ、それが知りたいんだろ。
氏家先輩の車を晒すな
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 07:55:52 ID:pPFEGO660
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 15:34:03 ID:Q2NrXv9T0
サンタクロース マフィアを逮捕
http://www.news24.jp/articles/2010/12/24/10172978.html
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 15:35:46 ID:E4XA8RsK0
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 15:57:19 ID:+v6e8i7v0
Audiの何か
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 16:16:16 ID:xAidbytG0
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 17:49:06 ID:y2ORECqi0
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 17:53:09 ID:XbxbRPBb0
>>531
か・・・・・・顔が・・・・・。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 18:58:53 ID:jTMQ9ptt0
>>530
インパラとディスカバリーと…
黒いのはなんだろ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 19:04:52 ID:XbxbRPBb0
>>530
シボレー・カメオピックアップトラック
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 20:25:18 ID:xAidbytG0
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 20:55:28 ID:MsC1Dzae0
>>535
        lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / G  | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l  G ヽ
 l   ・  i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'"   `'メ、_lノ| /  ・  /
 |  D  l  トー-トヽ| |ノ ''"´`   rー-/// |  D |
 |  ・   |/     | l ||、 ''"""  j ""''/ | |ヽl  ・ |
 |  I   |       | l | ヽ,   ―   / | | l  I  |
 |   !!  |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |  !! |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ
   ̄ ̄   |           /      


537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 22:07:33 ID:ZU5DYNrT0
>>535
パジェロイオ
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 22:26:52 ID:LlCqynNv0
>>512
ロシアの寒さに日本車は耐えられないだろう・・・
寒冷地仕様ではなかったのかな。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 22:58:11 ID:eCUbcWSR0
キャプテンEO
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 00:27:53 ID:xOxs+tC80
>>538
つかさ、何を暖めてるんだろう? エンジン回りなら分かるけど、車内も暖めてる?!
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 00:35:09 ID:FiHZNSFB0
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 01:02:39 ID:B2tKrrJm0
>>541
こういう世代の車両は、板とかは妙に分厚くて、今みたいに押してもベコベコしなかったけど、
構造がタコだから、悪い具合にひしゃげたんだよね。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 01:12:24 ID:FiHZNSFB0
>>542
2009年製シボレー vs 50年前の1959年製シボレー

Crashtest Chevrolet Malibu 2009 gegen Chevrolet Bel Air 1959
http://www.youtube.com/watch?v=OF6JUB7bCEk
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 01:36:32 ID:B2tKrrJm0
>>543
うっ・・・ 頑丈とされていたアメ車でさえも・・・ 絶句するしかない・・・
ブレーキもタイヤも大違いだし。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 02:21:25 ID:FiHZNSFB0
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 02:29:37 ID:ADdsX/640
>>545
これなんだろうね?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 02:39:10 ID:EeQRQ3mz0
>>545
場所はここかな?
http://goo.gl/maps/j4hv
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 02:40:58 ID:TMThHUws0
先代オデッセイに見える
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 02:43:58 ID:pxIjg3sa0
ひとつ前のオデッセイの前期型だと思う。リアランプの形状とスライドドアじゃないところとか。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 02:44:57 ID:EeQRQ3mz0
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 02:59:07 ID:9rghlBzV0
ひとつ前にオデッセイだね
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 03:01:22 ID:EeQRQ3mz0
【福岡】車がガードレールを突き破って池に転落、車内に子供ら6人が取り残される-大宰府
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293206012/
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 03:10:01 ID:zNACS3Q70
今頃テロップが出たぞ。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 03:57:53 ID:FiHZNSFB0
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 04:04:19 ID:5+YCepCF0
>>550-554


ttp://www.nikkei.com/content/pic/20101225/96958A9C93819891E0E6E2E1E38DE0E6E3E0E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2-DSXBZO2053556025122010I00002-PB1-4.jpg

福岡県で起きた、6人死亡交通事故の被害車輛オデッセイ。       

被害車輛のナンバーが、42-55 「死に☆GO!GO!!」だね


556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 04:12:31 ID:zNACS3Q70
>>555
ナンバーって大切だな。
よく考えたナンバーじゃないとダメだな。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 05:05:17 ID:lcCfmwcQ0
>>554
ハエタタキで殺されたゴキブリみたいでワロスw
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 05:14:58 ID:a/yoQkI00
ノアとかでも8人乗りまではあると思うけどオデッセイで9人乗りのモデルはあるのか?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 05:52:30 ID:hbGNwZ660
>>538
なんでロシアに日本の中古車がバンバン渡ってるかって、日本車が一番信頼できるからだよ。
まぁそれでもどうしようもないくらい寒かったのかも知れん。

っていうか、なぜか一瞬モリモリうんこ食ってる画像に見えたw
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:46:20 ID:ADdsX/640
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:59:50 ID:MuGMNcDi0
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 09:04:07 ID:QFCtFI1L0
ワゴン車は乗用車じゃねえのかよと突っ込みたくなるな。しかもワゴンでなくミニバンだし。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 09:17:06 ID:KtGbwmBk0
ステップワゴンとオデッセイのDQN率は異常
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 10:22:05 ID:/9aLQ3xX0
両方とも黒か w
黒車の重大事故率はほんと高いね。

黒で55とか,いつもの危ない組み合わせ。保険料を上げろよ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 11:33:41 ID:98KtZgxy0
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 11:35:18 ID:388lvUh60
ホイールを見ただけで、オデッセイの運転者に過失有りと直感した俺。
実際、どうなの? どっちに過失あったのか。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 12:04:51 ID:I4BlTteA0
NHKによればイルミネーションを見に行く途中か
DQN疑惑が濃くなってきた
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 12:33:01 ID:FiHZNSFB0
オデ拡大写真
http://nanashi-unko.dyndns.tv/upload/img-box/img20101225120459.jpg

マーチとオデが併走してたという話も出てるし、情報が錯綜してるな。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 12:35:39 ID:/9aLQ3xX0
オデが汚泥にまみれてる w

しかし事故の状況がよく判らん。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 12:38:17 ID:FiHZNSFB0
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 12:45:23 ID:hoHnQFPh0
10代ばっかの中の赤ちゃんって・・・
とんだDQN連中だな。

7人乗りに9人乗車、しかも黒オデ(DQN仕様)。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 13:15:14 ID:56nZwBUTO
あんなタイヤで9人のりw
ちょっとした段差でハウス内擦ってそうだな

573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 13:39:40 ID:rjcI6CxI0
オデの方、ボンネットに何か張ってあった跡があるね

この類の
http://www.garson.co.jp/aero_n/zx/rb12_odyssey/1b.jpg

こんなもん買う余裕あるなら、チャイルドシートくらいつけろと
嫁も死ねばよかったのに
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 13:51:16 ID:rjcI6CxI0
内容:
秦智之さん(26)アルバイトを終え、
自宅で待っている彼女のもとへ
プレゼントを持って出発した矢先の事故。


アルバイト先の上司は
「責任感のある真面目な青年だった、
来春4月からの就職が決まり皆で喜んだのに・・
年末の手伝いに来てもらっていたので、やりきれん」
と、悲痛な表情で語った、

また、親しい友人は
「就職が決まり学生の頃から付き合っていた彼女の両親に、
結婚の許可を貰いに行くんだ。と嬉しそうだったのに、
信じられない」
と泣き崩れた。

(12月24日 お昼の西曰本新聞ニュース より)


オデッセイに乗ってる連中に、ロクな連中いない
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 13:55:31 ID:1cYTbDAQ0
役満すぎます><
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 14:09:11 ID:QFCtFI1L0
>>573
まあ5年後には武勇伝として職場である「飲食店」で語られることになる
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 14:21:31 ID:n5fgeWxx0
>>574
西曰本新聞

日がおかしいねw

http://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1293245440521.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/101225/dst1012250832001-p1.jpg
どういう事故だったんだろうね
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 14:26:35 ID:52oVUd570
>>577
生き残ったボンクラDQNのせいでマーチの26歳は犯罪者に仕立て上げられる気がする
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 14:34:06 ID:SaTTRhDi0
 
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 14:40:50 ID:6U9rr/sK0
>>561
先代オデッセイと先代マーチ、両方とも車体色は黒ですね・・・
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 14:49:02 ID:6U9rr/sK0
>>577
マーチが右折しようとしてるところに、
直進のオデッセイが猛スピードで突っ込んできた右直事故に見えるがどうだろう。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:09:32 ID:aZGfoRDA0
可哀相にねえ
少し頭が弱かっただけなのに
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:10:39 ID:/9aLQ3xX0
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=33.51148,130.493503&z=19

マーチは一通から直進して県道31号を横切ってたんじゃないか。
ぶつかって,クルッと廻って最寄りのGSに停めた。

細い道から大きい道に出るときの信号無視は考えにくいから,
オデの信号無視と推測。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:54:11 ID:9rghlBzV0
マーチはあんまり壊れてないんだよなぁ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:19:22 ID:/9aLQ3xX0
http://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1293245440521.jpg

これ見ると,マーチがオデの横っ腹に軽く当たった感じだね。
オデがハンドル切らなければ,衝突のダメージは大きくても,
池に落ちることはなかったと思われる。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:27:43 ID:zdJ6uUPy0
>>583
だろうね。
定員オーバー+DQNタイヤ
強くブレーキ踏むとタイヤハウスかホイル擦りそうだから
「夜中だし、いっちゃえー」 → 「ちゅどーん」

マーチの兄ちゃんは救助された女が子どもがーって叫ぶから
いたたまれなくなって救助に向かったんだろう・・・
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:40:16 ID:2Yq6ga4P0
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:44:36 ID:+uXgTEA20
タイヤの加重指数も足りてなさそうだな
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:50:17 ID:JS0ZLp1q0
並走していたとか情報もあるし事故原因はまだわからんが
この書き込みを思い出した
これも多人数乗ったオデッツセイでコースアウトなんだよな

987 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage ▼ 2010/09/29(水) 18:03:28 ID:c6EVF3N+0

今のRVは一人二人で乗っているとちゃんと走る
でも50kg×7=350kg余計に、しかも後ろに乗せると・・・
ちょと前までは多人数乗せるとなると箱型が多くて
スピードをだそうと思わなかったし、出なかった
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:57:51 ID:ZDF4D/770
色々わかってきたようだな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1318734.gif
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 18:02:49 ID:FiHZNSFB0
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 18:29:35 ID:6ubdqUOt0
>>591
いすゞ・フォワードジャストン
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 19:24:40 ID:QPi0Kb0Z0
 激しい衝突音を聞いて駆け付けた住民ら約20人も、救助のためロープを池に投げたが、なかなか届かなかったという。
会社役員の古賀博樹さん(55)は「短いロープで少年を助けたが、その後ろで助けを求めていた女性は目の前で沈んでいった」。
妻の優子さん(50)は「泣き崩れる女性に毛布をかけて背中をさすることしかできなかった」と肩を落とした。

恐ろしい光景ですな
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 19:50:21 ID:/9aLQ3xX0
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 19:54:53 ID:oO6mh3NV0
マーチが併走からGSに停めに行くのが不可解だよな。
衝突の弾みで反対方向むいたか?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:40:34 ID:j23spnOW0
対向車線のGSへ入るためにUターン→外側に膨らむやつかな?>マーチ
右左折するときにいったん外側へ振る馬鹿がいるけどそれかも。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 22:08:30 ID:RkGGRXQe0
橋から10mの所に車が沈んだって言うからオデッセイのスピードの出し過ぎ。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 22:48:57 ID:E2DAzAvj0
>>578
その可能性大。DQNどもが「オレッちは悪くねぇ、事故は死んだマーチのウテシのせいだっ!」って言い張っている。
そうでなきゃ事故状況が二転三転しねぇって。右直事故かと思ったら並走に変わったり。
DQッセイ運転していた18歳アルバイトのガキは生きているんだよな?死ねやカスッ!
いくら偽証しようとも、ガソリンスタンドの防犯カメラに事故る直前のオマエのオダッセイの姿が映ってるての。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 22:53:00 ID:VwXCgC2o0
>>577
ターミネーターが機能停止する時みたい。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:02:35 ID:6ubdqUOt0
しかし、マーチとオデの損傷の差が凄いな。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:06:00 ID:E2DAzAvj0
>>600
マーチは左全部損傷程度だが、ゴキッセイはガードパイプを15mも破壊しまくって池ポチャだもの。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:18:51 ID:6ubdqUOt0
>>601
極端な速度差が無いと此処まで差は出にくいな。
そもそも隣車線の車と事故っただけであんなに離れた池にポチャするか?

どう考えても80〜下手すりゃ100キロ代は出てたんじゃないかと。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:19:50 ID:HTchpTN70
並走していたとすれば、左に車線変更しようとしたマーチにオデッセイがよけ切れず接触したのかもしれませんね。
どうであれ右から出てきたマーチと接触したのは間違いなさそうです。

オデッセイのあの損傷を見ればかなりのスピードが出ていたと予想できますし、マーチの軽傷具合も説明がつきます。
低速ならすぐ止まれただろうに、衝突と急ハンドルでコントロールを失ったんでしょう。
車についた柵の白いペイント見る感じでは、池に落ちる前にスピン、もしかしたらほとんど横転しかけていたのかもしれませんね。

事故直後息を吹き返したお子さんも亡くなってしまったようです。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:20:36 ID:he5D3IQv0
http://feb.2chan.net/up/e/src/1293286684827.jpg
画像のようにステアが切れた状態でタイヤは直進状態だから想像以上に足まわりの損傷が激しかったんじゃない?
事故で左に寄れなかったのと事故直後で気が動転してたのもあってGSに入ったんじゃないか?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:13:37 ID:U3yC2pVK0
>>568
タイヤがボウズに近くて、しかも極端に偏摩耗もしてるような?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:22:17 ID:U3yC2pVK0
>>601
> ガードパイプを15mも破壊しまくって
斜めに当たっていても、まだパイプをへし折って飛び出すほどのエネルギーが残ってたわけだよね。
飛び越えたのかな?

>>602
・・・ということでしかないだろうね。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:27:39 ID:Hl9IUIy/0
NHKのニュースだと、マーチの運転手はGSに車を停めて、「人が池に
落ちた」と言いながら、事故現場へと走っていったと証言していた。

俺が思うに、飛び込んで助けようとした理由は、自分に非があった事を
認識していて、だから必死に助けようとしたのかとも感じた。
他の人たちは、だれも飛び込んでいないみたいだし、俺が当事者で
相手に非があったと確信していれば、飛び込んでまで助けはしない。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:30:25 ID:poetLZUF0
マーチの人が容疑者扱いされてるw
http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101225224210.jpg
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:30:53 ID:03C7qQpP0
>>602
俺の想像

マーチ追い越し車線
後ろから物凄い勢いのオデ

マーチが邪魔だから走行車線から追い越し

と思ったらマーチが怖がって走行車線に車線変更

オデは猛スピードなんでマーチに押された格好で歩道へ

勢いが落ちないまま池ぽちゃ

ってのがガードパイプやマーチの壊れ方の説明がつきやすい
実際のところは分からんけどね
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:36:19 ID:poetLZUF0
>>568
事故車両の検分終了後に、クソ寒い中を掃除する署員のことを考えると・・・(´;ω;`)ウゥゥ
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:38:18 ID:poetLZUF0
>>609
>と思ったらマーチが怖がって走行車線に車線変更

というよりも、その事故現場の交差点を左折するとマーチの自宅なんだよね。
マーチが左車線へ寄るタイミングが遅れたのと、爆走オデの左追い越しが重なったのでしょう。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:42:22 ID:03C7qQpP0
>611
なるほど納得
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:49:08 ID:qikJY6480
事故は自宅周辺ほど起こりやすいとはよく聞く話だが…
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:49:56 ID:s9ZK+GZv0
>>608
なにこれひでぇ
まだ確定じゃないだろうに…
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 00:52:43 ID:poetLZUF0
車種を特定するどころか、事故原因まで特定してるなw
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:14:45 ID:y8pd4fOf0
>>608
一応、謝罪をしていたよ
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:15:59 ID:Q96q6qpiO
>>609
バーカ。追い越し車線なんか無ぇよ!
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:21:29 ID:E4W0bL8l0
>>608
マーチのバンパーの外れ方からして横からドーンより後ろからガバっともってかれた感じだね
ドライバー死亡で真相がかなりうやむやにされるだろうけど
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:23:14 ID:+xZQspxf0
この話題だけですごい伸びてるな
まぁ犠牲者数とその過程やら背景も考えるとそうそうないもんな
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:26:59 ID:xl7lzn1F0
>>617
落ちたほうがガードに突っ込んだときの速度が尋常ではないとしたら、左の路肩から爆速追い抜き疑惑?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:27:00 ID:PeRxW6Jj0
1.一般論として左折寸前まで(追い越し車線であるかどうかの有無はこの際置いておくが、右から追い越すのが原則・追い抜きなら左側からでもOK)
 右車線を走り続ける人が多すぎる。

2.ただでさえ安定性の落ちるタイプの車種の上に過積載が重なってるのに、「普通に飛ばしていた」あるいは「普通に飛ばせると思い込んでた」。


が重なったのか?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:31:30 ID:xl7lzn1F0
>>618
左折(あるいは左へ車線変更)しようとしたときに左後ろから、ということなら説明がつきそう。
いずれにしても、こうなってる車のほうが、他を遠くまではじき飛ばすようなエネルギーを持っていたとは考えにくいね。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 01:41:08 ID:Q96q6qpiO
一般道なんで、ただの第一車線、第二車線という事です。
追い越し車線だと思い込む奴多過ぎ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:03:53 ID:zfZQgTuH0
免許とりたて乙
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:17:02 ID:AAGHlStu0
>>618

後ろからガバッと。そう思います。
ワゴン車の方が高速で後ろからこするように乗用車に接触というように思うのです。

そして
http://www.asahi.com/national/update/1225/SEB201012250002.html

筑紫野署によると…(略)脇道から進入した車が衝突し、乗用車が池に転落した可能性があるという。
警察が言っているので、生存者の少なくとも一人がそう証言したのではないか。

走行車線のワゴン車が西(左)方向から侵入した車を避けようとして
(接触があったかどうかはわかりませんが)右へハンドル操作
そして乗用車と接触…。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:20:15 ID:ZOjh6p/Y0
死人に口なしとはこの事
DQNが保身の為に嘘吐いて、警察がそれを鵜呑みにする
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:23:11 ID:7r1bbbOd0
>>622
オデが通常の状態だったら、池に落ちるまでは行かなかったのだろう。
免許取り立てで、定員オーバー、速度超過の上に、ぶつかった瞬間パニックに
なって変なハンドル操作をしたのかも。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 04:43:02 ID:zfZQgTuH0
マーチの人、九大の院卒らしいな
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 04:53:02 ID:W9YnW/XL0
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 05:01:45 ID:aFGAFxf80
>>629
事故じゃなく除雪作業待ち

除雪が間に合わなくて立ち往生車を動かす為の除雪作業が夜の9時から今まで入っているそう
ちなみに、この周辺は今日一日で100センチらしい

大雪警報の日のR49は毎回このようになる
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 07:14:47 ID:lAoBIFp20
18歳の父親とその赤ちゃんが死亡…
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 08:22:07 ID:i8xc5hGW0
マーチの人DQNを助けようとして死ぬなんて可哀想過ぎる・・・
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 08:46:36 ID:iiLpq9xz0
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 09:53:08 ID:nQxK2BEg0
>>613を肝に銘じて今年を乗り切りましょう
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 09:58:27 ID:fN+6vSo80
>>633
Acuraエンブレムをつけた3代目レジェンドだが、メインは赤丸はその部分が人の顔に見えるってこと?
まぁ何でもオカルトにしたい人がいるのは分かるけどねぇ・・・・

636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 10:08:26 ID:+xZQspxf0
>>633
それも福岡県だったよね
橋から落として子供3人殺したのも福岡で今回も福岡
全国いろいろ行ったけど、福岡で前後左右みんなケータイいじってたのに囲まれたことあるわ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:00:17 ID:StNisMHO0
>>632
オデの速度超過もあるんだろうが、事故の原因を作ったのはマーチの車線変更タイミングミス
のような気がする。だから責任感じて救助に飛び込んだんじゃね?
もしオデが勝手にぶつかってきたあげく池に落ちたなら、俺だったら上から石投げるぜ。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:43:18 ID:yNc+e8Ik0
オデの踏み間違いじゃないか。

マーチの車線変更に,ブレーキ踏めば何事もなかったはずが,
アクセル踏んでぶつかり,さらにスピード上げて池に飛び込んだ。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:52:12 ID:Y+act6KR0
酒入ってたんじゃね
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:16:22 ID:WjsmxJ8z0
マーチの運転手って在日中国人?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:24:25 ID:RpNC5W6cP
免許取り立て?の小僧だからどんな運転してたか想像できん。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:25:14 ID:BzQVsKHn0
このスレの分析力でも、事故状況と原因はまだわからないのですか?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:32:17 ID:9x23ZGdu0
「安全運転が口癖だった…」 ワゴン車と衝突した乗用車の男性、車内に彼女へのプレゼント残し、救助のために冷たい池に飛び込む
http://ime.nu/www.yomiuri.co.jp/national/news/20101226-OYT1T00245.htm?from=main5
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:40:24 ID:WjsmxJ8z0
マーチが安全確認を怠って脇道から飛び出したり車線変更をしたりしたのか?
そんなような報道だったけど
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:46:00 ID:Oz4SQ1Fv0
>男児を除くワゴン車の8人は、中学校時代の同級生6人と、うち1人と同じ高校に通う2人とみられる。
>久留米市内で焼き肉を食べ、福岡市内にイルミネーションを見に行く予定だったらしい。

酒飲ん弗な

>ワゴン車は定員7人のミニバン型で、脱出した木村光志(みつゆき)さん(18)の父親(46)の名義。
>光志さんは事故後、父親と電話で話した際、「途中まで自分が運転したが、事故時は友達と運転を代わっていた」と
>話していたという。

嘘クセー
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 14:01:30 ID:hwmxchry0
オデッセイには寄らないようにしましょう
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 14:54:19 ID:Q96q6qpiO
>>624
無知なDQNだ…
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:02:39 ID:WjsmxJ8z0
報道を無視して攻撃してると
不自然にマーチのDQN関係者が2ちゃんに書き込んでいるように見えるぞ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:20:05 ID:TNRrpY030
>>609
高速じゃないよ。
教習所行ったことある?
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:23:59 ID:teU2/JA60
このスレの皆さんにお尋ねしたいのですが・・・。
あの場合は池の水温は一桁。
入れば、数分で体が動けなくなると思うのですが、飛び込むのは無謀でレスキュー待ちと判断しましたか?

飛び込んだ人も責任を感じたのか・・・救助する側にも無謀と言えるような気がしました。
素人が救助するには限界がありますからね。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:29:12 ID:CyzzWahW0
まぁ原因の特定は交通鑑識に任せましょうや。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:39:22 ID:kjuRnEoYO
>>648
報道を鵜呑みにしてマーチの人を攻撃してると
不自然にオデッセイのDQN関係者が2ちゃんに書き込んでいるように見えるぞ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:42:31 ID:k2I55ifA0
>>633
地縛霊ですな
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:58:08 ID:SljiArg30
>>608
流石はオウムに坂本弁護士情報流した人でなしのTBSテレビだw
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 16:32:36 ID:oamak68S0
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 16:39:02 ID:qikJY6480
>>655
二枚目:
コースアウトしてる大型トレーラー:ふそうスーパーグレートFP-R
対向のオレンジ色のトレーラー:日野プロフィアSH?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:58:48 ID:i21ARDfL0
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:02:09 ID:8gJnlCRQ0
人生終了のお知らせなんだが・・・
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293350889/
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:08:09 ID:tNTzGamy0
たった今事故った。
車のローンあと4年残ってて廃車(スポーツカー)。
無職、フリーター。
健康保険、年金、未払い。
歯がボロボロ。
アル中。
若年性アルツハイマーの初期状態。
部屋にエアコンが無い。
天然パーマ。
助けて。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:21:53 ID:tNTzGamy0
ちなみに画像☆
http://uproda.2ch-library.com/326529hdU/lib326529.jpg
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:05:28 ID:hSCaqbNbO
なしてDQNてホンダが好きなん?(´・ω・`)教えてや、お父ちゃん!
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:06:34 ID:RpNC5W6cP
>>658
あんなスープラにどうやったら4年以上のローン組めるんだ?
月1万くらい?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:11:07 ID:+xZQspxf0
えらい程度の悪い80スープラだな
ざっと線形見る限り事故るようなとこじゃないだろう
木さんと縁石さんの治療費も必要だな
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:11:34 ID:8gJnlCRQ0
ちょっと前にν速で話題になってたナマポでランエボチューンみたいに、
500万位掛けてフルチューンしてたんじゃね?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:17:51 ID:HwLUai9c0
>>655
以前北海道であった、国道が大雪で通行止めになって、それに平行する田んぼの中の
道を通ろうとした車が、ことごとく雪に埋まった、ってのを思い出した。国道の除雪
が間に合わなくて通れないんだから、脇道だって通れないに決まってるのに。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:38:04 ID:WMy4g//u0
>>625
> 「余程のスピードで突っ込まないと突き破れないのでは」
そうでしかありえないよね。それも、突き破ったほうがそういうエネルギーを持っていたのでないとありえそうにない。

>>627
そうね、少なくとも、「普通に走ってきた同士が普通に当たっただけではありえそうにない」ことは確かだからね。
定員オーバーの乗員が巻き添えと。  (ー人ー) なむー
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:39:38 ID:WMy4g//u0
>>637
その論法で行くなら、「ホームから転落した人を救おうとした人は自分が突き落としたからだろう」?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:56:06 ID:zfZQgTuH0
>>637

つ[ぐうの音]
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 19:06:15 ID:+SxAiDb50
助けようなんざ思わない方がいい訳だ。
当事者だから、例え当てられた側でも救助活動はしないといけないんだが・・・・
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 19:54:58 ID:HwLUai9c0
冷たい池に飛び込むのは無謀だし、沈んだ車の中の赤ちゃんを助けるのは困難。
ただ、それでも、車に応急手当ができるような用具(止血用の包帯等)は持ってた
方がいいよね。ロープとか、登山向けの折りたたみの防寒具なんかも。
三角表示板や発炎筒は必須、パンク修理用具も積んでる、ドラレコも付けてる、
なのに、けが人用の応急手当の用具を積んでないのは片手落ちになる。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:23:09 ID:zfZQgTuH0
>>668
バイクには積むけど車には積まない
重大事故は下手に手当てせず救急車を待つ方がいいよ
O2缶一本あれば出血ショックで死ぬ確率が低くなる
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:06:08 ID:q4zchTNu0
福岡DQN祭りで埋没してたなw
>>541
黒い方は '66〜のボルボ130系 いわゆるアマゾン
緑メタリックは、ハブキャップとフェンダーのエンブレム跡から '71のダッジ・ダート・スウィンガー
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:26:47 ID:iaIu0x0X0
救助のレスキュー隊員とかにも、
遅せーんだよとか、早く助けろボケッ
くらいの悪態を付いてても驚きはしない。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:52:38 ID:0Z5/keXT0
まd
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:56:32 ID:0Z5/keXT0
規制解除きたあああああああああ
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:22:37 ID:zRP9ib0+0
歩道に車 1人死亡3人重体
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101226/t10013086521000.html
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:26:06 ID:MeL1Ycl90
初代アテンザワゴン?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:33:53 ID:vCCkIVsH0
>>665>>666
第三者から見れば本当の事は分からないだろ。
よそ見して歩いててぶつかり、相手がホーム下に落ちたら、何とか助けたいと
思うのが普通の人じゃね?
でもその行為そのものは他人から見ると、突き落としたから救助なのか、勝手
に落ちたのを救助なのかは分からない。
だが今回の事故は、オデが勝手に落ちたのではない事が分かっている。ホームに
落ちた人を救助する状況を偶然見かけたような、君の状況設定とは全く違う事を
理解しよう。
例えるなら、ホームを誰か疾走して来た、音がしたので振り向くと、ホーム上と
ホーム下に人が倒れていた。ホーム上の人はホーム下の人を助けようとして電車に
撥ねられてしまった。何で電車が直前まで迫っていたのに救助に向かったんだろう、
この様に考えるべき。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:37:42 ID:mIUWoPow0
死亡ひき逃げ風化させない/土庄、小豆署が検問
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20101226000049
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:38:56 ID:vCCkIVsH0
どうせつまらん屁理屈捏ねた反論するんだろうな。脊椎反射レスしか出来ない
バカだから。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:46:27 ID:QwRWiqOO0
>>676
マーチの人の代わりにお前が死ねば良かったのにw
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:52:30 ID:tpTADVOpO
新聞によると、あの池ポチャオデッセイは運転者またはメンバーの父親(確か44歳)所有のものみたいね。
44になってもまだ愛車いじりたいのか。目立ちたいのか。ホイール多分19〜20インチ?
44になってもマッチングだのツライチだので真剣に悩んで取り付けたのかと思うと引くわ。ガキみたいな父親なんだなー。
ああいう仕様の中古買ったにしても44のおっさんがああいうの買うなんてちょっとひどいわ。大人になれない子供が子供作ったようなものだね。
薄いタイヤのせいでハンドル取られたのかも知れないね。父親も大事故の手助けしたわけだ。
681!omikuji:2010/12/27(月) 00:56:04 ID:hasfmbqW0
>>680
まあなんだ、44になってから言えやボケ。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 01:00:58 ID:vBgP1pJY0
>>676は頭が悪い
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 01:18:53 ID:O8HBzGrK0
>>680
18歳の未成年なのと保険の兼ね合いもあって
名義は当然父親が乗らなくても親父だろ
あんた物事を知らなすぎ
もしくは、何かの工作活動かい?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 01:24:40 ID:xsii+Qo50
自動車の名義を父親にしたところで、どちらにしろ全年齢担保にしなきゃならんから任意保険の料金は安くならないんだが…
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 01:25:21 ID:5zDCAtpa0
>>680
未成年の時に親名義で車買って
成人過ぎても名義はそのままの俺みたいのもいるからね

オデがDQN仕様なのは同意するけど
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 01:26:51 ID:xsii+Qo50
ああ等級の話か。スマソ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:06:43 ID:HyppWOXO0
未だ事故の状況が理解できん
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:10:03 ID:dW6kbeXX0
>>676>>637

焙り出されてやんのw
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:11:46 ID:H5n589it0
GT5にはまって 久々に覗いたら やっぱりこの事故の話か。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:17:09 ID:dW6kbeXX0
>>678
おまえ、どうぜつまらん屁理屈捏ねた反論するんだろうな。
脊椎反射レスしか出来ないアホだから。





反論バリアー完成・・・ と (´∀`)v-~
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:23:31 ID:drbhOgt00
>>676
何か意図がハッキリしないのだが、いずれにしても、「常に必ず637のような推定が成り立つわけではない」という点は理解できているわけだね?

>>688
いいんじゃない、べつに。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:29:30 ID:/sRubAKf0
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:30:06 ID:drbhOgt00
>>690
そんなのはどうでもいいんだけど、現場は平坦のようだから、普通の速度で普通にぶつかっただけで、
ガードレールを壊しながら上を乗り越えてしまうような大きなエネルギーが生ずるとは考えにくい点に
異論はある?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:39:59 ID:drbhOgt00
>>687
車両の写真から見る限り、池に飛び込んだA車は、もう一台のB車の左前輪あたりに、
左横ないし左後ろから当たって、そのままガードレールを乗り越えるようにして飛んでいった、
と推定してかまわないんじゃない?
A車の左側が大きく凹んでいるのは、車同士の衝突ではありえなくて、横転しながら
ガードレールに当たった、というか乗り上げたのなら説明がつきそう。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:43:54 ID:xAw1vSUk0
二tを超える物体が猛スピードでガードレールに突進。
死ぬしかねーじゃん。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:51:29 ID:oFVac8XZ0
シートベルトはしてたのか?
定員オーバーだけど。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 03:00:58 ID:xAw1vSUk0
言える事は、2人は確実にしてないw
この2人は逝ってらっしゃい状態だった事が運命の元に決められていたw
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 03:34:51 ID:pgePevg50
車道と歩道の間にガードレールあったんだ…。
歩道と池の間のガードパイプしか見えなかった
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 03:40:53 ID:9cTkoO5J0
ガードレールなんてないよ。
歩道に歩行者や自転車がいなかったのが不幸中の幸い。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 03:56:12 ID:inWG45y10
黒い車はヤバいやつが多い。DQNが好む色1位だからな。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 04:50:48 ID:dW6kbeXX0
>>693
欲嫁。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 05:57:34 ID:vDr85Hf10
ワゴンはうんこを呼ぶ
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 08:19:00 ID:77Hzq93s0
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 08:50:09 ID:x5L7IInE0
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20101227/k10013087451000.html

これは何?BMW3ぽく見えるがちょっと違う。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 08:52:21 ID:HAnspkh00
>>704
アテンザスポーツワゴン
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 09:00:58 ID:zlgF4Hca0
ヘッドレストのダサい柄はなに?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 09:07:58 ID:H5n589it0
今フジでやってるが マーチ左前のフェンダーかなり逝ってるなぁ
並走してた可能性って言ってる。左からオデッセイが抜こうとして交錯したような話しぶり。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 09:33:41 ID:8OC0cx+P0
>>682は頭がかなり悪い。

>>688
くやしそうですなw

>>690
反論バリアーとやらを突き崩せない=>>676に同意、でよろしいね?

>>691
当たり前だろが。当事者で無い以上、全て仮定の話にしかならんだろ。
間違ったたとえ話を持ち出して得意げになっているバカを見ると腹が立つんだよ。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 10:41:00 ID:6axZ6RiX0
>>609
片側2車線の国道で、マーチが後続確認せずに車線変更し速度超過?のオデがハンドル操作ミスで
池に転落とも考えられる。
ただ心理的に競争していたかは不明。
片側のオデ車が走行車線に移ったのを確認してから、マーチが車線変更したのなら
進路妨害及び殺人行為とも取れる。
鉄パイプの転落防止策は、時速60km/h以上でも同じような壊れ方になる。

その事故現場の転落防止策の見直しも検討すべし。
池に飛び込んだとしか報道でみていないから、救助行為なのかは解らない。

マーチの損傷具合は、左側前方のバンパーの付け根だけだから・・・・・
福岡の交通ルールって、後続確認せずに車線変更しているのか?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 10:42:06 ID:i1I0rIlY0
ワゴン車速度50キロか、現場付近ブレーキ跡なし
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20101227-OYS1T00185.htm

>ワゴン車の衝突直前の速度は時速50キロ程度とみられ、制限速度とほぼ同じだったことが捜査関係者への取材でわかった
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 11:18:33 ID:Vmc74ezb0
50キロであんなぶっ飛び方するか…?
衝突の衝撃で暴走したんかね
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 11:46:20 ID:B4sByANI0
>>711
マーチとの衝突(接触)の衝撃は少なかっただろうな。マーチの損傷がとても少ないから。
50km程度であんなに派手なことにはならないよ。すり減ってるとはいえ、ドライグリップの高い
タイヤみたいだし、その速度ならすぐに止まれるだろう。
ブレーキ痕がないと言っても、ABSの場合、マーキングが断続的で薄いからな。
少なくとも80kmは出ていたと俺は推測してるが。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 11:49:42 ID:EranoOkX0
>>680
ワゴン車は1カ月前購入 7人死亡の転落事故 福岡
2010.12.27 02:02

転落事故で亡くなった7人のうち6人が乗っていたワゴン車は、事故で軽傷を負ったパート従業員の男性(18)のために、
父親が1カ月ほど前に購入したことが分かった。

福岡県警によると、ワゴン車は同県八女市黒木町のパート従業員男性の父親名義。男性の祖父によると、
今夏に免許を取得した男性のために、購入したという。日ごろは、男性が同市内のスーパーへの通勤などに使用。
祖父は「ひんぱんに運転していた」と話している。事故があった24日、男性は午後10時過ぎ、友人とともにワゴン車で出かけたという。

事故後、自力で脱出し病院に運ばれた男性は、駆けつけた父親に「事故当時、自分は運転していなかった」と話したという。

祖父は、孫の命が助かったことに安堵(あんど)しながらも、「みんなまだまだ若いのに…。大変なことになった」と
沈痛な表情を浮かべ、犠牲者の冥福(めいふく)を祈っていた。

http://sankei.jp.msn.com/region/kyushu/fukuoka/101227/fkk1012270202001-n1.htm
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 11:59:31 ID:O8HBzGrK0
マーチが体当たりしてきたから、避けようとして急ハンドル切って落ちたのか
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 12:07:48 ID:C7XNjYnNP
まあ免許とって少し慣れてきて、一番楽しい時期ではあるな
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 12:32:10 ID:6axZ6RiX0
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00190256.html
事故の時間帯は、23:40頃。
事故現場が交差点中央付近。

推測出来るのは、右折車を避けようとして左側へ逃げようとする心理。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 12:40:46 ID:49yEJsBpO
>>710
どこの新聞社かと思ったらナベツネ瓦版か、記事の信憑性まったくない新聞社だw
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 13:31:19 ID:EranoOkX0
太宰府7人死亡事故写真まとめ
http://tomiya.bne.jp/cgi-bin/upup/src/myg_l4080.jpg
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 14:56:36 ID:czfTHWre0
またこの話して申し訳ないけどオデッセイって任意保険の料率高そうだぬ。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 15:06:24 ID:H5n589it0
>>710
50kmはさすがにねーだろw
対車に出来てなくても柵がもろすぎる
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 16:08:52 ID:etq905WK0
柵は歩行者用だから、車を止めるのは無理だろう
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 16:11:26 ID:EranoOkX0
>>719
http://www.ahoraxxx.com/050/018/

またこの料率表になるが、そうでもないな。普通だ。
ホンダで料率高いのは、AP1 S2000とDC5 インテグラ(TYPE-R/iS)、
EG9 シビックフェリオ(SiR)とKA7 レジェンドの対人が高いな。
つまりスポーツカーと高級セダンが高いという一般的な傾向だ。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 16:38:00 ID:EranoOkX0
>>720
2006年に、福岡で公務員が飲酒するクラウンが、ランクルプラドに追突、
追突されたプラドはガードパイプを突き破って海に転落、3人の子供が死んだ事故が
あったんだが、その目撃者は、プラドは歩くぐらいの速度でガードパイプを突き破ったと
証言してたな。まあでかいプラドってこともあるが、ガードレールじゃなくて、
人間用のガードパイプは脆いもののようだ。

福岡海の中道大橋飲酒運転事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E6%B5%B7%E3%81%AE%E4%B8%AD%E9%81%93%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E9%A3%B2%E9%85%92%E9%81%8B%E8%BB%A2%E4%BA%8B%E6%95%85
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:00:00 ID:Dc3gBlJ10
>>718の写真から道路から水面までの距離が約2m
2mの自由落下にかかる時間が0.638秒
50km/hで0.638秒の間に進む距離は8.86m
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:06:12 ID:Vmc74ezb0
>>724
なんかやけに近くに落ちてる気もするな
ガードパイプにぶつかった衝撃で減速したか?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:19:46 ID:Ybobd+3B0
>>724
歩行者自転車用の柵を壊して10m近く飛んでる
http://friend-xxx.gotdns.com/sakura/src/F2245.png
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:21:06 ID:ZJLkqGsZ0
>>142もいみふで面白いんだけどまあいいや
オデッセイが後ろ見ないで右へ、マーチと当った反動でさらに右へ、驚いて左へ切ってボチャン
ブレーキ痕がないのは取り立てでそんなパニックになったら何も反応できないもんだから。
オデッセイの右後部が写った映像がない。

前の壊れ方からすると50くらいだろう。オレ70でぶつかったときはもっと潰れた
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:31:10 ID:SbciDf+30
車300台に残った全員救助
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/101227/dst1012271010005-p1.jpg

雪の道路で車転落 女児が死亡
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101226/K10030844111_1012261925_1012261942_01.jpg

上天草市職員、酒気帯び運転容疑で逮捕
http://rkk.jp/news-i/news_image/10122703.jpg
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:31:51 ID:O8HBzGrK0
マーチが進路妨害って話みたいだけど
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:33:16 ID:Vmc74ezb0
>>728
一枚目手前からウィッシュ、フィット、ランクル200系、モビリオ
二枚目ハイラックスサーフ
三枚目エブリイDF/DE51V
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:43:17 ID:SbciDf+30
732562:2010/12/27(月) 17:45:50 ID:O8HBzGrK0
300台足止めって話はトラックがスリップして進めなくなって道を塞いだから
1枚目の写真って何も関係ないな
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 18:00:33 ID:/sRubAKf0
ニュースすら聞いてもないが、スリップしたトラックを横倒しでもいいから
どけるとか、その場でやれる車だけでもUターンするとか出来なかったんだろ
うか。今回は助かったからよかったものの、ぐずぐずしてると積雪も増えて大
変なことにもなりかねんかった気がする。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 18:08:58 ID:O8HBzGrK0
高速道路の話だから
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 18:10:05 ID:Ybobd+3B0
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:01:10 ID:ueYhLiA1O
過積載のミニバンでハンドリングだけでの危険回避は至難だ

経験したことの無い挙動に驚きなすすべ無し

ブレーキさえ踏めばESPもしくはアンチロックブレーキシステムにより車線逸脱までには至らなかっただろう
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:11:33 ID:Pka4u/mM0
静岡・伊東市で下りた遮断機に突っ込んだ乗用車が急行列車と衝突 車の女性1人けが
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20101227-00000360-fnn-soci
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:22:39 ID:Eojos3n7O
>>734
国道49号線だヽ(^^)
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:35:07 ID:ZSONuQ9y0
>>737
伊豆急行には特急列車と普通列車しか走ってないのだが。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:48:42 ID:yUCOW3+k0
二代目デミオ
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 21:22:52 ID:H5n589it0
>>731
シートヒータとかあったりするから 想像よりは温かいよ
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:33:18 ID:/feV9vbh0
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:34:09 ID:ni+8Fprh0
>>718
自分が息子に買ってやった車がこういう形で世間に披露されるのって・・・・

なんか笑えるwwwwwwwwwwwwwwwww
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:35:20 ID:j4jJER7ZO
>>739

なにそれこわい。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:50:09 ID:QwQb+z/e0
来るはずの無い急行列車と衝突か?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:51:47 ID:8AFyfVOz0
どうでもいいけど事故る車は黒が多い気がする
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:54:12 ID:dFmjuYi30
>>742
VWシロッコ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:58:13 ID:EranoOkX0
>>746
ボディカラーと事故率は、いろんな説があるからわからんなあ。
黒っぽい色は、被視認性が悪いってのはわかるけどね。
それがそのまま事故率と直結してるのでもないみたい。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 23:13:54 ID:n/SgUfMP0
>>746
赤い車は運転が下手糞という説も。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 23:16:57 ID:8AFyfVOz0
>>748
被視認性もあるけど黒を好むドライバーは運転が荒いような気がする
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 23:30:26 ID:vjMGHrn30
>>701
意味が分からん。他人にも通じるように書いて。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 23:31:34 ID:vjMGHrn30
>>708
自分で自分のことを悪し様にいうとは、アタマだいじょうぶ?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 00:41:14 ID:ATz/fAq50
>>713
>駆けつけた父親に「事故当時、自分は運転していなかった」と話したという。

ウソ臭ぇ、しかもこの記事は産経新聞じゃん。ゴミ売以上に憶測で記事書くクソ新聞w
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 00:45:57 ID:ATz/fAq50
>>733
NHKで空撮している映像を見たんだが、そのUターンなりした車と雪でスタックしたクルマを
避けたクルマ同士ですれ違えず睨めっこ状態になっているのが何箇所も。
至る所でそんな状態だから自衛隊まで出てきて除雪作業せにゃならんかったと思われ。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 01:22:00 ID:E88MKdZU0
>>669
O2缶って、スポーツ店に売ってるやつで良いの?
夏場とか、車内に置いておいて爆発しない?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 01:29:10 ID:PdzrIw5U0
「憎かった…」 就寝中の夫に灯油かけ殺害 容疑の53歳主婦逮捕
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/101227/crm1012272218029-p1.jpg
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 01:32:02 ID:Uo5uB+U50
ハイエースとラッシュorビーゴ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 01:33:09 ID:n3ix38my0
>>733
あの場所でどうやって横倒しできるか?無理。
当時、その場所にいたけど、いればわかるはずだよ。

1.ラジオや連絡がなく状況が分からない
2.どこまで立ち往生が続いているのかも不明なので、とりあえず動けるところまで個々が独自に動く
3.実は、深夜で解消されると安心していた
4.天下の2桁国道でこのような状態になる事はないと普段の利用者の油断
5.最初に動けなくなったトラックの周囲の人が警察か国道管理事務所に緊急の連絡を入れるべきだった
6.道の駅やガソリンスタンドが少ない区間で逃げ場がなかったし、待機所やチェーン装着場が除雪されてなかった

俺は国道上に12時間いて、県道へ迂回。
SUVで4WDだから、多少の除雪がない道でもチェーンを前輪に巻いて脱出。

759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 01:54:34 ID:iBjrhvQV0
>>753
お前バカだろ?

> 光志さんは事故後、父親と電話で話した際、「途中まで自分が運転したが、
> 事故時は友達と運転を代わっていた」と話していたという。
http://www.asahi.com/national/update/1225/SEB201012250015.html

> 父親によると、家を出る際は男性が運転していたが、事故後に
> 「交代で運転していた」と話したという。
http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010122601000418.html

> 脱出した一人は「クリスマスのイルミネーションを見に行く途中だった」
> 「何人かで交代しながら運転していた」と話しているという。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/217557

> また、ワゴン車から脱出した3人のうち、男性(18)は県警の聴取に
> 「自分と別の1人が交代で運転していた」と説明。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20101227-OYS1T00185.htm

>  ワゴン車の生存者は「交代で運転していた」と証言しているが、事故当時に
> 誰が運転していたかは特定できていないという。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20101227k0000e040054000c.html
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 02:06:16 ID:3pRegUTn0
>>731
'06〜の Ford Focus Coupe Cabriolet
後ろのバスは'86〜のLiaz 5256
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 02:26:24 ID:Pj0ECu7T0
>>748
視認性でいうと、濃い色というのは、必ずしも悪くはないみたい。
白内障系統の人だと、濃い色は案外見えやすいけど、白とか銀とかが見えづらいとか。
自分のはシルバーで、年寄りもけっこう歩いてる地域なので、早朝や曇りの日や夕方は、
他は点けてなくてもライトを点けることにしてたりする。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 02:27:08 ID:Pj0ECu7T0
>>750
ギョーカイ事情は知らんけど、ハイヤーとかは全く別次元として、やることが粗雑な連中の間で
黒が流行ってる、とかいうことはない?
なんかヤクザ系の強引で乱雑な走り方のが目立つような? 特にセダンとワゴン。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 02:31:56 ID:Pj0ECu7T0
>>759
> いずれもアルコールは検出されていない
ということなら、まあ当たり前のことではあるけど、ちゃんとしてるとはいえる。

> 事故当時に誰が運転していたかは特定できていない
・・・って、責任の問題があるから生存者が口を濁してるということかな?
怪しさが先立ってしまうね。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 04:16:44 ID:qLKTmx/r0
>>758
スタッドレスでフルタイム四駆な人もスタックだらけかな?


取り合えず乙です。

前後左右可変トルクなSUVは必須な地域やね。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 04:41:21 ID:Hb63QVatO
やっぱりスタッドレスタイヤを装着していてもチェーン積んでおいたほうがいいのかな。
でもスタッドレスタイヤって純正装着タイヤ(いわゆる夏タイヤ)より外径が大きいからスタッドレスタイヤに装着するという前提でチェーン買わないといけないね。
サイズ確認めんどくせぇなぁ。

しかしチェーン巻いて、自分だけ走れる状態になっても前後車だらけで身動き出来ない行き場の無い押し寄せる人並みだったらそれも無意味だね。
ほんとのしあわせ教えてよ(><)
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 05:54:23 ID:Wm9pxXhf0
>>765
つ 先の平たいスコップ+手足も含めた防寒具
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 08:26:32 ID:kfSBdOrs0
>>765
冬タイヤは夏タイヤより細いのを購入な

768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 10:33:54 ID:2TCITHLH0
前に「スパイクタイヤは重さでグリップするから狭いものを、スタッドレスタイヤは面でグリップするから同じサイズを」と言われたことがあるんですが、スタッドレスでも細い方が良いんでしょうか?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 10:52:16 ID:3utvhlED0
>>768 面でグリップするのは事実だけど、
スニーカーでデブに足踏まれるのと、細くてもハイヒールに足踏まれるのとでは
ハイヒールの方が痛いのと同じ理屈。
細い方が重量がかかるから、グリップしやすくなるという理由。

もっとも、車によるけどインチダウンする方が安いからという理由もあるけどw
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 12:30:40 ID:+iDqbaIDO
>>759
複数の新聞で同じ内容からして警察発表をコピペしているだけだな。気楽な稼業だ<新聞記者w
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 12:34:03 ID:I5iHMvet0
>>768
スタッドレスなら夏と同幅でおk
インチダウンは収まる範囲で自由にどうぞ
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 12:45:59 ID:Eqja5jbl0
>>768
771の言うとおり。
同幅で扁平率は高く、が現状では最良
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 14:52:19 ID:j6Bf9PlL0
>>768
凍結系には幅が広い方が接触面積が増えるから有利かもね
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 15:39:28 ID:xoVKsNe+0
スリップして反対車線に飛び出した乗用車
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20101228/images/PK2010122802100042_size0.jpg
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 15:57:54 ID:2TCITHLH0
768です。皆様ありがとうございました!
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 16:27:21 ID:lcts+ual0
>>774
35スカイラインかな
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 16:32:54 ID:lcts+ual0
スタックするような雪道は、ジムニーやパジェロみたいな直結のあるRV4WDじゃないと駄目だよ
直結の無いSUVと呼ばれてる車じゃ駄目
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 16:56:30 ID:YpdX4eDc0
>>774
先代レガシィB4の前期型な気もするが・・・
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 17:31:41 ID:tnhO7fti0
B4ぽいね。
ホイール、ドアミラーウィンカーから。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 17:34:31 ID:gDIsXFHA0
>>774
レガシィのAWDを過信して飛ばしたんだろうな。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 17:45:26 ID:xoVKsNe+0
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 18:07:05 ID:kq/nqgIY0
>>781
パッソとシボレークルーズ
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:28:57 ID:LE2wsA8V0
>>767-769
面圧をあげるのはスノータイヤ時代の冬道対策であり、スタッドレスタイヤの時代にはそぐわない。
現在の路面状況で必要なのはスノータイヤではなくアイスタイヤ。
この10年で新発売されたスタッドレスタイヤの商標にやたらと「ice」という言葉が含まれているのは何故かって話ですよ。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:31:32 ID:LE2wsA8V0
>>777
トヨタが遊びで作った4WD車はスタックしたら出ないよ。
スバルは比較的真面目に作ってるとは思うけど、同じスバル車でもMTとATではAWDの形式が違うんだよね。
寒冷地対策ばかりやってると会社が潰れるんだろうね。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:44:08 ID:asitWVvt0
>>784
おまい?ゆとり世代でしょ?

トヨタ
i-four センターデフ装備のFRベース電子制御のトルクスプリット4WD 
(クラウン・マークX トヨタFR車に採用)
LSD付きセンターデフ式のフルタイム4WD 常に50:50 
(ハリアー・ハイエース・ラッシュ・タウンエースバン・旧アルファード)
アクティブトルクコントロール4WD FF選択可能 リアデフ前に装備された電子制御カップリングがトルクをスリップを感知するとリアが駆動
(アルファード・WISH・新型ヴィッツ)
Vフレックス 前後の回転差を感知するとカップリング内のオイルが膨張してリア側へ駆動開始
(プロボックス・フィールダー) このメカニズムは上記のアクティブコントロールへ移行の様子

まぁ、どれでも4輪を駆動させるメカニズムだし、スタックは条件にタイヤ・雪質・道路勾配にもよるな・・・・。
ブレーキLSD内蔵の電子制御4WDでもタイヤがタコだとダメだし亀の子になれば関係ない。

スバル
MT LSD付きセンターデフのフルタイム4WD (ハイエースとかと同じ) スバルはリアLSDなどオプションあり
AT アクティブトルクスプリット FFベースのクラッチを連続的に制御して後輪を常時駆動 コーナーなどでは90:10などに変化するそう
   VTD センターデフ内蔵トルクスプリット ATのターボ車に採用の定番だったけど、まぁ操作性に拘ったメカニズム以外は上記4WDと走破性は大差なし

別に、大差はないんじゃないかな?
スバルもトヨタもさ?

スタックを車のメカニズムで解決できると思っている奴?本当に雪道知ってるの?
スコップやチェーンをスタッドレスに巻くなどしたことある?
ねぇ?2チャン掲示板で大口叩くなら、自分の働いたお金で車を買ってみなよ?

786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:45:44 ID:asitWVvt0
FUCK YOU hahaaha !
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:46:21 ID:Uo5uB+U50
ぶっちゃけスタックしちゃったら毛布敷いて前後進繰り返して根性で出るか、JAF呼ぶしかないな。
スタックするまでだったら、ワゴンRみたいなのでも結構雪には行けるけど。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:47:44 ID:JJAnH5vL0
冗長な鼻声が聞こえる…
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:48:16 ID:asitWVvt0
>>787
ワゴン尺とか、フルタイム4WDでコスト高のメカニズムで走破性高いもの。
スイフトとかスズキの4WDって、スタンバイじゃなくフルタイム採用で雪国には貴重だね。

790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:49:20 ID:igNoLGa+0
有名動画だけど、インプレッサに引っ張ってもらうといいよ
http://www.youtube.com/watch?v=e-OQCC5Qv3M
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:49:50 ID:asitWVvt0
784 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/12/28(火) 20:31:32 ID:LE2wsA8V0
>>777
トヨタが遊びで作った4WD車はスタックしたら出ないよ。
スバルは比較的真面目に作ってるとは思うけど、同じスバル車でもMTとATではAWDの形式が違うんだよね。
寒冷地対策ばかりやってると会社が潰れるんだろうね。

2010年 FUCK NEET コピペ オブ ザ イヤー
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:52:53 ID:asitWVvt0
784 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/12/28(火) 20:31:32 ID:LE2wsA8V0
>>777
トヨタが遊びで作った4WD車はスタックしたら出ないよ。
スバルは比較的真面目に作ってるとは思うけど、同じスバル車でもMTとATではAWDの形式が違うんだよね。
寒冷地対策ばかりやってると会社が潰れるんだろうね。



−−−−−−−−−− 終了 −−−−−−−−−−−


784の世間知らずの反論待ち受けます!~ヘ(´ー`*) カモーン
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:54:11 ID:Uo5uB+U50
>>789
え?常時4WDなんだ。

てかフルタイム4WDとリアルタイム4WDの違いってなんだろ?
会社毎の呼び方の違い?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:56:22 ID:asitWVvt0
>>793

商標登録?で同じ名前はダメみたいよ。

サンルーフでも、ムーンルーフとかメーカーで微妙に違ったでしょ?
スズキの軽を雪国で買う人は、そこを好んで買うみたいだったよ。
現在の新型のワゴン尺はわからないけどね。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:58:37 ID:Uo5uB+U50
>>794
そういわれりゃそうだな>サンルーフ

ワゴンRって雪道強い方なんだな。
キャリイとかジムニーだと強くて当然って勢いのカタログ説明だったけどな…

スズキぱねぇ
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:00:30 ID:1mKlf56k0
フルタイム四駆の方が偉そうな名前してるけど
実際パートタイム四駆の方が雪には強い?
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:05:03 ID:asitWVvt0
>>796
センターデフロックしたフルタイム4WD=パートタイム4WD

フルタイム4WDは一輪が空転するとそこに集中して、センターデフ内蔵のLSDが作動すると他の駆動輪が押し出す
パートタイム4WDは常に前後の1輪は確実に駆動するからね

ラッシュとかタウンエースバンは、フルタイム4WDだけどセンターデフロックスイッチがついてるんだよね
RAV4の3.5やアルファードの3.5・ヴァンガードの3.5にもでデフロックスイッチがあるよ

パートタイム4WDは常に4WDで走れるか?
タイトコーナーブレーキング現象があるからね・・・。
駆動も力の逃げの部分がないと、逆に壊してしまうらしいよ・・・ランクルの前後デフロック乗りの友人の話しだとね。

798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:07:46 ID:Uo5uB+U50
パートタイムって雪道だったら4WDのままでもおkなん?
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:07:49 ID:ouMFMZjU0
新型ラクティスとトレジアの同じグレードを試乗比較して、
トレジアの走りを褒め称える人がいるくらいだからw
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:09:00 ID:tJ/fsgeWP
(掲示板じゃすごい滑ってるねって言いたい)
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:10:56 ID:asitWVvt0
>>798
路面が滑りやすく、メカニズムに負担をかけない路面ならいいみたい。






802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:11:24 ID:bBUelzG+0
メーカー別対抗雪道ガチンコ対決とかの記事、ビデオがないかな。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:11:57 ID:Uo5uB+U50
>>801
ふむ……微妙だな。シャーベット以上ならおkか。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:13:29 ID:JJAnH5vL0
システムよりタイヤと腕と運転方法が大きいんじゃないの?
それとも車種によって全然違うのかな?
雪が降らない地域でFF乗りだからわからない
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:16:43 ID:asitWVvt0
>>804

正解! 

あとは、車種は地上高の高い車は亀の子になりにくいかな。
あとは、重い車がスタックすると、大人3人とかで押しても動かなくなるね。
普通のセダンやコンパクトカーは持ち上げてズラせるんだけど。

基本は無理をせず、スコップを積んで置くとかスタッドレスに巻くチェーンや毛布を積むとか。
豪雪地帯でもFFで走る人は多いですから、まぁ燃費や車体価格のメリットもありますし。

806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:27:05 ID:gDIsXFHA0
俺はパジェロが一番良いと思うな。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:29:58 ID:Uo5uB+U50
デリカもあながち
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:40:03 ID:E88MKdZU0
ワゴンRって、ただのビスカスのスタンバイ四駆じゃん?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:50:50 ID:GA29+2cD0
レオーネの10段変速wに乗ってたことがある
舗装路面だとコーナリングでギクシャクして
壊れそうな感じがあったから一回でやめた
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:52:51 ID:asitWVvt0
>>808
現行のワゴン尺はわからんけど

ビスカスカップリングを用いたスタンバイ4WD
(カップリングのシリコンオイルの膨張で伝達して後輪を駆動)

ビスカス(差動制限)内蔵フルタイム4WD
(常時50:50駆動で、センターデフで制限や配分変更あり)


同じ名を使用してもずいぶんと違ったものになるよ
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:54:26 ID:lcts+ual0
ジムニーとか直結4駆RVが一番スタックし難いよ、
悪路アタックとかの動画もあるんじゃないかな
SUVと呼ばれている車は駄目
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 22:03:17 ID:ZtlbBzbY0
>>797
RAV4に3.5って?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 22:09:19 ID:asitWVvt0
>>812
北米はRAV4ロングがあって、3.5Lがある。
日本でいうヴァンガード。

ちなみに、現行RAV4はデカイけど前後に狭いので調べていたら、北米には7人乗りのロングがあるという事を知っただけ。
ヴァンガードは高いだけで、内装はRAV4そのまんまで買う気なし。
それで、エクストレイルの2.5を購入したのです。

すまん、日本にはない。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 22:20:52 ID:WdBir67i0
夕方のニュースで見たけどニューヨークも大雪らしい。FFの中型SUVが前輪ぐりんぐりん必死に回して大人3人に押してもらってた。だけど動かず。
やっぱりSUVでFFってかっこ悪い。流れの速い川に落ちて必死に前脚で犬かきする犬みたいだ。
後輪駆動でケツ振ってるほうがまだまし。まだ見れる。
うちは雪国だけどFFもFRも降雪期はほんとぶざま。路肩の雪山に乗り上げて前輪ぐりんぐりん回して動けなくなってるFF、
青信号の発進と同時に後輪スリップしてケツ振って前になかなか進めないFR、凍った交差点でかっこよく曲がったはいいがそのあと右に左にタコ踊りしてるMR-S。
雪国住まいだったら4WD買って欲しい。フィットやマークXなどにも4WD仕様あるじゃないか。なして買わないの。
いざとなったらそのへんの誰かに押してもらおうなんて、甘すぎる。
「あ、引っ張って欲しいんですけどォ^^;」とか言ってくるくせにロープも持ってなかったり。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 22:25:54 ID:asitWVvt0
>>814
ほら、でも高いでしょ?
4WDは車種にもよるけど+30万だしね。

ホンダのデュアルポンプはワンウェイカムが入っていない奴はだめだな・・・。
バックで4WDになっていないような気がする。
この前にスタックしていた初代ストリームを救助していたんだけど、後輪が動かなくてさ。
自分の車もCVTで・・・「牽引できるのかな?前の車はテラノだったけど」え牽引も躊躇。

雪国の人は基本助けるでしょ?
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 22:26:47 ID:1mKlf56k0
とりあえず牽引ロープ買ってくる
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 23:06:18 ID:GsGuTj2M0
雪国住みならスタックしにくい保険として+30万でも充分役に立つと思うんだが
田舎だと線路に踏切があるが、大体盛り上がってて一旦停止すると登れなくなったりしてるのをみるし
エコカー減税するなら、事故防止からも雪国は四駆減税すべきだと思う
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 23:24:38 ID:/Y/i/Lld0
いい加減スレ違いの雑談ウザい
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 23:53:37 ID:E88MKdZU0
>>810
んな事、だれでも知ってるだろ。
ビスカスのスタンバイって言ったら、前者の意味って分からないのか?

現行は同じく知らんが、うちにある先代のワゴンRは
スタンバイ四駆で、別に雪に強くなんかないよ。
789あたりで、ワゴンRの四駆がコスト高い、走破性高いものなんて言ってるけど、
ただの、コスト重視の四駆だわな。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 00:06:42 ID:3kxxFanC0
>>819
もしかして、キャリーとかと間違えてんじゃないw
スレチさんw
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 00:25:14 ID:Hk6UOXqJ0
不謹慎な画像無いのかよ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 00:33:18 ID:3kxxFanC0
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 01:08:54 ID:wNXPhV0X0
ミニバンでなくても無茶すりゃ事故は起きる
http://news.tbs.co.jp/jnn/asx/news4611684_12.asx
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 01:44:36 ID:Q7bAnJNR0
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 02:07:25 ID:iPGkPt8d0
最初のはホンダの向こうで言うところのアコード(4代目インスパイア)と
シボレー・カプリスじゃないかと。
コメント欄何か書いてあるか全然分からず。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 02:12:51 ID:iPGkPt8d0
二つ目はマセラティ グラントゥーリズモ。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 05:24:31 ID:Tl1H3AcE0
そんなの張り出したらキリが無いから荒らしと同じだ
日本の最近の事故でスレを進めろよ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 08:26:18 ID:Hk6UOXqJ0
最近事故数自体は少なかったりとか
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 09:50:06 ID:aZNP321Q0
>>828
それが一番望ましい事なんだけどね。
警察と消防と自衛隊と海上保安庁がヒマなのはよい事。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 10:35:55 ID:2QtHfobY0
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 11:45:24 ID:ffQNT3Qv0
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 12:16:31 ID:iPGkPt8d0
>>831

あの状況で引っ張っちゃぁなぁ・・・・まぁこのオーナーは二度と
いすゞは買わないでしょうねぇ。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 13:22:58 ID:DRANQsir0
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 13:32:13 ID:y87RqRjW0
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 13:32:21 ID:a2hreqjc0
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 13:49:21 ID:yxB11oFm0
>>831
これ、以前も見たけど、45秒ぐらいでベキッというような音がしてるのに、
何でさらに引っ張ったんだろ。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 13:58:54 ID:a2hreqjc0
>>836
エンジン吹かしてるトラックの中まで聞こえない
多少ロープが伸びてる
瞬時に対応できない
とか そんなんじゃね?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 14:58:11 ID:aW3BUoE60
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 14:59:49 ID:aW3BUoE60
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 15:04:48 ID:MKSaG8q20
>>1も読めないnか。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 16:06:27 ID:KQDPtvQt0
>>831
除雪した方が早いよなw
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 17:51:11 ID:G3iB3bqq0
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 17:55:17 ID:yerrSncv0
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 18:10:39 ID:aZNP321Q0
>>832
つか買いたくとも乗用車から撤退しちゃっているから新車では無理だ。

>>842
レクサスIS+スタッドレスタイヤ付き社外品アルミ
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 18:12:49 ID:uaVcvVhn0
>>842

LEXUS IS
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 18:38:26 ID:wvd+KBS80
神戸市灘区の六甲山で乗用車がおよそ20メートル下の谷底に転落 女性死亡、2人大けが

↓動画ニュース
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00190449.html
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 18:48:18 ID:Xv9PHcxr0
社外の補強パーツが付いてるね
無駄な装備だったな
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 18:56:51 ID:xX6bV5rX0
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:01:43 ID:DxC4I6ts0
速報で無理心中とか言われてたけど車のセンスからしてそれは無いだろうになんでそんな話が出てきたんだろう
テロップ作り?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:21:37 ID:wada2H+S0
どう見ても運転ミスで落ちたとしか思えない。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:23:43 ID:jpZFJNyg0
>>842
崖から落ちる前に俺の車と交換してほしかった・・・
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:29:28 ID:482l04iW0
50過ぎてISで赤キャリパー…若いね
ISのPCDって114.3だっけ?
ホイールが30ソアラ純正に見える
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:31:37 ID:482l04iW0
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00190441.html
キャンター?
トラックが目一杯左にハンドル切って逃げてるのに突っ込んでくる乗用車って…怖いな
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:37:10 ID:MKSaG8q20
>>853
現行か一個前のキャンターっぽいな。
現行にしては汚れが激しいから、おそらく一個前のキャンターかと。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:41:13 ID:jpZFJNyg0
>>852
どう考えてもスピードの出しすぎでコースアウトという感じだよな。
ちょうどヘアピンカーブのところだし。
ハンドル操作だけで曲がろうとする馬鹿は遅かれ早かれこうなると思う。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:28:02 ID:10yJrNrx0
自販機屋さん?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:34:30 ID:aZNP321Q0
>>849
テレビ局の常套手段、大げさな見出しで視聴者を引っ張るw

>>856
自販機屋さんだね、ユカだな。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:47:22 ID:Cal+qfn00
峠を攻める51歳か
まだまだ元気だねー
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:20:04 ID:wNXPhV0X0
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:32:23 ID:Gefr/Hs50
S-MX ギア 入れ間違う
何年ぶりだったんだろう
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:56:56 ID:aZNP321Q0
>>859
バンパーの血の跡が生々しい。
83歳で71歳の奥さん・・・12歳年下の嫁か、この爺さん人生の勝ち組だなw
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 00:52:46 ID:LThdGz6W0
>>831
後ろのフックてそもそも牽引用なのか?
自分の車のマニュアルには、輸送時の固定用フックなので牽引に使うなと書いてある。

863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 02:34:29 ID:NCQb43d90
>>847
おれもつけていて事故ったら見事に曲がっていた。

まぁ多少は役にたったのかな。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 02:37:29 ID:FWAqFrLi0
>>839
グロ画像乙。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 02:40:45 ID:FWAqFrLi0
>>862
車種によるけど、一般に乗用車の後方のフックは鉛直下向きの力にしか耐えられない場合が多いようですね。
フロントのフックは牽引されるときに使えるっぽいけど。
路線バスなんかのフックには耐荷重が方向別に明記してあるので便利。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 08:50:18 ID:3JynPyfz0
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:05:46 ID:bxvb7ThJ0
もしかしてトヨタ2000GT・・・・
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:09:23 ID:hXwkHsM30
>>866
オペル1900GT
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:18:29 ID:4nZz9jUP0
>>866
マジか・・・トヨタ2000GTやん
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:26:40 ID:QRgn7uzx0
>>859
枯葉マークを上下逆に付けているドライバーのDQN率の高さは異常
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:54:17 ID:9aft7RwY0
佐渡で事故警察約1時間30分出動せず
http://www.youtube.com/watch?v=GWL1-c8LJqc
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 10:06:47 ID:3tcX4Dn80
どうみても即死だろ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 10:14:12 ID:PVE7Iyet0
>>871
アコード トルネオ
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 10:21:54 ID:ACAlbjhh0
>>866
サイドのウオッシャーやバッテリーのパネルがない.
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 10:32:40 ID:ol9G4CO3O
>>833
インプレッサのワゴンタイプ

マツダのとはテールランプの形が違うと思う。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 10:43:14 ID:udKDkvlN0
>>875
修行がたりんぞ
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 10:48:12 ID:Q/HtbIX40
>>842
六甲山レクサス転落死亡事故は、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因
レクサスの自動通報システムが警察へ連絡

神戸・六甲山で崖から車転落 1人死亡
>警察によりますと、運転していた泰志さんは「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているということです。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4612522.html

六甲山で車転落、3人死傷 急カーブで飛び出す
>乗用車は、緊急時に運転手を支援するセンターに登録。エアバッグが作動し、センターが横井さんに連絡を取ったが
>無反応だったため、110番した。
http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010122901000407.html
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:19:05 ID:bxvb7ThJ0
こんな状態でも通報システム動作するんんだ・・
ちょっと安心した
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:28:14 ID:BrG0ds7X0
>>877
自動通報なんて付いてるんだな・・・
やっぱ勝ち組の車は違うな。
俺なら落ちたとき生きてても誰も助けに来てくれなくて死亡だな。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:44:38 ID:qu4ivzw30
中古ISなら200万円台前半で手に入るぞ。
走行3,4万。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:50:51 ID:TcgSKR7w0
>>877
ヒールトゥに失敗しました><
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:55:23 ID:vaUxkDSR0
>>879
車が良くても乗り手がこれじゃあな
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:09:04 ID:t8mlUu2uP
>>877
自宅特定したw
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:28:19 ID:lUKLxG7q0
クラウンアスリートがサーキットでクラッシュして自動通報してる動画がyoutubeにある
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 13:24:06 ID:hQFL3k9OO
セルシオにもあったね、ヘルプネット。

事故を起こすと自動で警察と消防に連絡が行き、位置を知らせる。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 13:55:48 ID:2iNcgevk0
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 14:58:57 ID:9wV4yh9e0
シーマとプレマシーと、なんだろ
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 15:27:50 ID:2/Vu6QBp0
左側は現行メルセデスAクラスでは。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 15:29:43 ID:TcgSKR7w0
>>886
かっこいい写真だな
グランツーリスモの広告みたい
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 16:10:27 ID:0PgsOosi0
どこがだよw
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 16:19:33 ID:RhesNdKs0
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 16:52:59 ID:4Mp2n4bL0
「乗用車が川に転落 2人死亡」
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101230/t10013143491000.html
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 17:21:49 ID:jRDzlvJm0
>>886
複線の高速で渋滞とかかっけぇ
和歌山じゃ見たことない
車もいいセンスだな
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 17:23:29 ID:98FN+Ckw0
>>892
34ステージア
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 17:34:05 ID:u7wuANNZ0
ステージア連荘じゃねーか
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 17:55:14 ID:AyUlBqbi0
>>891
車追突、自転車の2人死亡 四日市、踏切内に押し出される
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2010123099165955.jpg
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010123090150414.html
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 18:04:16 ID:bxvb7ThJ0
>>886
壁紙にしたw
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 18:08:26 ID:tqrALj+90
>>896
そいつ人生終わったな
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 18:09:14 ID:4nZz9jUP0
>>886
ナイス構図
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 18:34:21 ID:qKG1aQJr0
>>891
>>896
多分、BGのレガシィ

>>875
どう見たってテールランプこそマツダだろ
http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/tokyo/101226/tky1012262324006-p3.jpg
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 18:50:14 ID:SEpzLsif0
>>900
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20101230-509233-1-L.jpg
レガシーだともうちょっとRゲートが寝てないか?
ステージアとかCM2系のアコードワゴンみたいにRゲートが
直立してるっぽく見えるが・・・
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 18:54:30 ID:qKG1aQJr0
確かに、ステージアですね。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 18:57:14 ID:/36TwfQTP
>>901
テールゲートのランプが見えてるね。
初代ステージアだ。ホイールも純正のまま。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/23/Nissan-stagea_wc34-rear.jpg
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 19:01:28 ID:3bbUXNeK0
34ステの後期でしょ
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 19:16:25 ID:AyUlBqbi0
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 19:21:05 ID:UN54Rfel0
>>905
楽しそうでなによりだな
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 19:30:11 ID:SDuZsPzB0
ワロタ
908青RS@羽根つき:2010/12/30(木) 20:13:36 ID:D+5rMLZs0
>>905
笑っている♀、きっと呪われる。いや、呪われろお ククク
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 20:15:39 ID:4o00zuJ+0
絶対に関係ない場所の画像だと思うwww
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 20:16:31 ID:4nZz9jUP0
>>908
「中国人の死亡事故を笑う女」

地元の掲示板へどうぞ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 20:50:48 ID:9RWwrtwC0
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:20:47 ID:E/GfTywE0
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:27:47 ID:AyUlBqbi0
車が転落、運転の男性軽傷 広島道
http://www.news24.jp/articles/2010/12/30/07173298.html
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:28:45 ID:3JynPyfz0
はねられた日本人はお医者さんだってさ

踏切待ち自転車に車追突、2人死亡=押し出され急行にはねられる―三重
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101230-00000056-jij-soci

30日午後1時半ごろ、三重県四日市市羽津中の
近鉄名古屋線霞ケ浦駅南側踏切で、
電車通過を待っていた自転車3台に乗用車が追突。
押し出された自転車2台と乗用車が踏切内に進入し、
伊勢中川行き急行にはねられた。県警四日市北署によると、
自転車の男性2人が死亡、乗用車を運転していた男性も病院に搬送された。
急行の乗客乗員約200人にけがはなかった。
同署によると、死亡したのは研修医中本勝昭さん(40)=同市別名=と、
中国人の会社員王定祥さん(23)=同市白須賀=とみられる。
同署は乗用車を運転していた歯科医池田哲さん(46)
=同市羽津中=の回復を待って事情を聴く。
この事故で同線は約2時間半にわたり、
桑名―近鉄四日市間で上下線とも運転を見合わせた。

研修医紹介
ttp://www.mmc-center.com/2010/09/vol6-2.html
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:37:06 ID:USNm6hyi0
>>914
チャリ3台に歯科医のステージアが突っ込んだ訳か。
それにしても歯科医(46)でステージアって・・・
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:44:03 ID:vaUxkDSR0
40歳の研修医、まだ未来はあっただろうに…
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:46:24 ID:/36TwfQTP
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:46:40 ID:S+QWwrov0
黄色信号で止まった俺のオカマ掘ったバカ慶応医大の学生も同じだったけど、
自分がぶつけておいて、相手が出てくるまで自分は降りない(相手の健康を主張できる)とか
この歯科医みたいに「良く覚えていない」と証言を拒否して民事裁判に備えるとか、

医者ってのはどいつもこいつもドライバーとしてはクズとしか言いようがないな。
それとも連中はそういう情報教育を事前に受けてるのかねぇ…
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:47:31 ID:lUKLxG7q0
同市別名ってなんだよって思ったが地名か
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:50:47 ID:pIh5HOhI0
研修医vs歯科医師
ポイント的にはどんなもの?
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:52:28 ID:USNm6hyi0
つーか、初代ステージアって呪われてんの?

濃霧、路面凍結・・・川に車転落し、夫婦死亡(10/12/30)
http://www.youtube.com/watch?v=kxkM_-I9jgU
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:53:53 ID:USNm6hyi0
こっちの方が車が分かりやすいので貼っておく。

追突され踏切内に・・・自転車の2人電車と衝突し死亡(10/12/30)
http://www.youtube.com/watch?v=pRkCSVT2ReQ
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:55:29 ID:TCHjGY1d0
奇妙な偶然の一致だな
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:57:07 ID:USNm6hyi0
小川彩佳アナかわいいな
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 22:20:59 ID:4S0SUpeS0
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 22:40:00 ID:V3ukEyJv0
>>915
好きで乗ってるんでしょ。この手の人は複数所有も不思議じゃないし。
レアなRS-FOUR−Sかも知れんし。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:26:54 ID:lUKLxG7q0
>>925
たまごか
ワンボックスでもワゴン車でもミニバンでも貨物車でも何でもいいよw
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:28:09 ID:0Mor0czE0
じゃあゴミバンで
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:47:22 ID:ATje9bd00
>>928
ホースのもげた掃除機だろ
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:51:40 ID:0Mor0czE0
四輪物置とか
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:52:26 ID:4nZz9jUP0
>>916
歯科医のワーキングプアーっぷりは異常だぞ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:55:11 ID:TYV/fYTc0
全国の歯医者の数はコンビニより多いこれ豆な
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 23:57:37 ID:0Mor0czE0
歯科医は他の医師よりもかなり落ちる存在らしいな
スレ違いだが
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:19:13 ID:ES+LwYsc0
医師と歯科医師は全く違う。

美容整形外科医と脳外科医は全く同じ。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:23:12 ID:534WNyL10
スレチはそこらへんでw
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:38:06 ID:KXSJBG/n0
>>915 ウチの親戚歯科医だけど、2代目ウィンダム乗ってるぞw
「収入的にはベンツでもBMでも買えるけど、別に欲しいとも思わんから」
との事らしい。もっとも家がバブル絶頂時に購入してるのでそのローンも多いようだけど。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 00:47:47 ID:a7vpYEVv0
車が転落、運転の男性軽傷 広島道
http://www.news24.jp/articles/2010/12/30/07173298.html


栃木・宇都宮市のショッピングセンターで軽自動車が店に突っ込む
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00190480.html
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 01:28:06 ID:eH3BeQcR0
日産のステージア止まれない祭りだったのかw
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 02:34:55 ID:3OliUHjt0
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 02:35:34 ID:A0xk4dz20
941:2010/12/31(金) 02:50:19 ID:3OliUHjt0
マルチうぜー氏ね
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 05:33:48 ID:Xjl1caRVO
東京民国
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 07:22:28 ID:OgKWbbZr0
>>925
二代目エスティマと最終型のサニーだけど
サニーの方はキャビンスペース残ってるしデュアルエアバッグが作動してるのに死亡・重体って・・・
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 08:21:09 ID:L8F5tnk/0
シートベルトをしていたかニュースではわからん
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 08:28:50 ID:+r1XSS110
>>937
広島の方は車が転落・大破してて軽傷とは運がいいのかなあ・・・
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 08:52:56 ID:uPZnphUQP
歳取ると筋肉や骨が弱ってくるから衝撃に耐えられなくなる。
レーシングドライバーが大ラッシュでも生還できるのは鍛えてるおかげ。
車が安全でも一般人なら死んでるよ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 08:58:10 ID:1dahiKXn0
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 09:09:08 ID:KHBq5yXH0
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 09:09:51 ID:wEgICxhe0
>>946
車高の低さは知能のなんとかとはよく言ったものだ・・・。
運転手ののこの子は本当に頭が悪そうだw
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 09:25:46 ID:V2GeIG1J0
うちセダンをノーマルで乗ってるんだが、20インチメッキホイール、ローダウン、真っ黒スモークの
ベルファイアとかアルファードとかより知能が低いってこと?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 09:36:16 ID:9fzheRK70
最低地上高の事だろjk
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 09:56:41 ID:wEgICxhe0
>>950
すまん、>>951の言うとおり。
いやむしろセダンをノーマルで乗るのが一番上品だよ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 09:59:06 ID:+r1XSS110
>>947
神宮前踏切のように見える・・・
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 09:59:43 ID:QUGIK+f30
>>949
ミニバンやハイト軽ワゴンにDQNが多いご時世です。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:01:32 ID:534WNyL10
>>947
賠償請求したれよ
って これ神宮のとこじゃないよな?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:01:36 ID:KHBq5yXH0
世界一知能の低いクルマ
http://www.youtube.com/watch?v=Y72CTGvMVgQ
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:03:07 ID:QYC4uEPT0
>>948
イグニスって日本の初代スイフトか
ハマーったって末っ子のH3だからサーフやプラド、FJクルーザー程度の車格だし
軽ならスイフト以上に潰れるってことか
こんな危険な車売るなよ…
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:03:38 ID:/fxk6GPr0
>>947
最悪だなw
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:06:05 ID:+r1XSS110
どうみても名鉄神宮前の踏切に見える。
名鉄の制服着てる人居るし。
960よろです:2010/12/31(金) 10:18:36 ID:svQOKfK30
新潟・長岡市で川に転落していた乗用車を発見、乗っていた2人の死亡確認

新潟・長岡市で30日午前10時半ごろ、乗用車が川に転落しているのを近くの住民が見つけ、警察に通報した。
車には長岡市の会社役員・永沼 仁さん(55)と妻・登喜子さん(49)の2人が乗っていたが、死亡が確認された。
死因は水死だった。
警察は、永沼さんの車が凍った路面でスリップし、堤防から転落したとみて、くわしい事故原因を調べている。
(12/30 18:22 新潟総合テレビ)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00190477.html(フジ)
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/201230022.html
(テレ朝)
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:21:45 ID:534WNyL10
>>960
このステージア上の方にあるぞ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:29:17 ID:s4cCryFD0
警察車両衝突事故で3人けが、湯沢市の国道 事故処理向かう途中
http://www.sakigake.jp/p/images/news-entry/20101230b12.jpg
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:31:54 ID:9fzheRK70
>>954
>>947みたいなのはホント稀少人種になっちまったな。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 10:56:31 ID:PZIhaPeE0
広島みたいな田舎だと
まだDQNセダンたくさん走ってるよ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 11:16:24 ID:svQOKfK30
>>961
あがと。
そして、すまでした。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 11:34:33 ID:TN5b0xY/O
>>962
プロボックスとエブリイ(日本郵政仕様?)
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 12:34:43 ID:jmTYcK6z0
【事故】友人グループ8人が分乗した乗用車と軽乗用車が接触し大破、実家に帰省中の大学生ら8人死傷・種子島
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293757931/
968青RS@羽根つき:2010/12/31(金) 12:35:52 ID:bZADK+/z0
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 12:40:19 ID:534WNyL10
>>968
ジータ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 12:57:33 ID:KHBq5yXH0
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 13:04:55 ID:yRtmdKKl0
>>943
普通のセダンとワンボックス(フロアの高いミニバン含む)の衝突では、これまで散々結果が
出てるとおり、ワンボックスの加害性は半端じゃないよ。
人と人が正面でぶつかった場合に例えると、大人と幼稚園児がぶつかったのと同じくらいの差が
ある。大人は衝突で足払いをされた程度で転んでも致命傷は負わないが、幼稚園児は頭部や
胸部などに致命的な怪我をする。
サニーvsエスティマみたいに車重が違う車同士じゃなくても、マークXと二十年位前のワンボックスの
正面衝突でさえ、マークXの乗員は深刻なダメージを負うことがある。昔のワンボックスは
走る棺桶などと言われていたが、それはバリア衝突試験みたいな衝突態様での話であり、
フロアの低い車との正面衝突では強大な加害性を有している。今のミニバン、ボックス車は
更に恐ろしい。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 13:10:04 ID:W+C4Uc870
>>947
笑った!バカ丸出しだなw
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 13:24:20 ID:OgKWbbZr0
>>968
土手にぶつかったらしいけど何やったらこんな風になるんだ
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 13:48:30 ID:V2GeIG1J0
つエンジンカッター
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:02:03 ID:ES+LwYsc0
>>950
ROMをお勧めします。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:04:16 ID:V2GeIG1J0
ブリッツとかから出てるかな。探してみる。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:06:40 ID:ES+LwYsc0
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:27:33 ID:uPZnphUQP
>>970
ベルタっぽい?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:50:09 ID:OpJi4iDQO
>>949
馬鹿と煙ほど高いところに上りたがるとも言われるけどね。
セダン改造のシャコタンはアホだが、純粋なスポーツカーに限っては
車高の低さは収入面での余裕と車好き度の表れかな。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 15:55:03 ID:b6c0XJI4O
>>927
っドカタバス
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:04:15 ID:oi/tpVW00
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:34:36 ID:534WNyL10
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:38:48 ID:Gs359ys+0
>>979
スポーツカーの車高は純正がベストバランスなので
セダンと同様に知能指数の低さに比例します。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:49:50 ID:uPZnphUQP
>>981
初代スイフト?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:52:23 ID:9fzheRK70
>>979
超高層マンションの上層階ほど高額で金持ちが選ぶよね。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 16:59:35 ID:gg52dFwM0
>>982
アルテッツァジータがムーブに対し追い越しを試みる。
ハンドルミスでムーブに接触。
アルテッツァ、ムーブ共に土手一直線、電柱?に激突
アルテッツァ木端微塵か?
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 17:02:44 ID:G1sSxHPg0
>>982
貴重なアルテッツァジータが
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 17:12:02 ID:1ehnhTUw0
さっきニュースで見たから来てみたけど、案の定盛り上がってたか
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 17:13:37 ID:mDaHpQh70
>987
貴重なアルテッツァジータのさらに貴重な限定車のクオリタートという
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 17:46:16 ID:jH/NQ4F70
>>983
>スポーツカーの車高は純正がベストバランスなので
それは、ありえない。
ナンバー付で競技やるにしても純正では使い物にならない。
シビアにやるなら会場に合わせてセッティングするよ。
好きで乗ってるなら、何も言いませんって感じだけどね。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 18:05:22 ID:K38K6k5/0
>>990
一般道を走る話だろ。
凸凹,段差,砂利道,雪,豪雨・・・もある。

車高を下げてる=「アホ・馬鹿です」の看板,とオレは見なしてるけどね w
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 18:11:53 ID:Gs359ys+0
>>990
そりゃ競技だからな。
シチュエイションに合わせてベストを探せばそうなるが
市販車は競技以外の普通に走るシチュエイションに合わせてセットしてある。

街中で見かけるような場合、それは普通は競技中じゃ無い
競技外で競技用車高で走るのは、知能指数に疑いをもたれても当然。
ちゃんと街のりするのに合わせて設定されてるのだから、それで走るのが正しい。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 18:17:31 ID:WaVXJ66Q0
>>シチュエイション
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 20:18:33 ID:9fzheRK70
公道レーサーかっけー
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 20:51:42 ID:7793xMAS0
>>992
クレームのこない車高ってだけだろ。
国産スポーツカー買ってショックとバネ買えないやつはただの馬鹿。
そんなやつはハイブリッドカーにでも乗ってればいい
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 20:58:29 ID:L/gg7aGv0
>>877
関係ないけど、そこのページの下に出る
http://www.47news.jp/movie/yamagirl/post_1104/
  ↑
ベルトの締め方に疑問がある。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 21:39:12 ID:9fzheRK70
今年はスパイ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 21:43:46 ID:jH/NQ4F70
>>991
>>992
何か勘違いしてるみたいだね。
競技車はペタペタに車高が低いってことはないよ。
サーキットによってはあまり車高を落とせない所もある。
ダートとかもあるしね。
問題は前後の車高バランスだよ。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 21:46:24 ID:5fQQpURr0
なんでもいいけど、踏み切りの段差超えるために対向側にはみでて
斜め渡りしなけりゃいけないような車には乗るなってことだわ。
それから爆音は一切禁止。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/31(金) 21:53:53 ID:0MD9WmCP0
ペリ加工のユーノスコスモならちょっと良いかも
10011001
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