パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 (← ここが非常に重要)
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ!
「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
「(マゾだから) ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
「(悪趣味だから) 軽 が い い ん で す 」
「(クズだから) あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ!
いけるかー!! いけるかー!!
やるときゃやれよオェ!! やるときゃやれ!! やるときゃやれぇー!!!
Born To Be Beggar!!!
前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#41
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1321277864/
三
まだやる気?
軽で十分だよ。
ありゃりゃ、新スレ立っちゃったかー まだ無駄なあがきを続けるんだね、軽叩きくんは 前スレでもう結論出ちゃってるのにね 「軽で十分」なのがさ さて、前スレでは軒並み逃げてしまっていた軽叩きくんたちだけど 今スレでは口座&愛車晒しをクリアして参戦の意志を示す勇者は現れるのか 乞うご期待!
口座晒すべきは軽乗りじゃないの? 貧乏だから軽買いました、こう言われて怒るなら否定出来る確立した要素が必要だよね^^
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 17:13:28.75 ID:TIo+Vmqt0
軽で十分とかいいながらどうせ軽しか乗れないのがほんとの所だろ所詮軽海苔なんて ビンボー人は言い訳ばかりでカスだなww
>>7-8 その段階は既に終わってます
詳しくは前スレ
>>476 以降を参照の事
今は軽を叩いている側が口座と愛車をID付きで晒すのを待ってる段階です
お二方も参戦してみます?
軽に乗れるならコンパクトに乗れるだろ。
結局、軽のシェアがどんどん伸びてるのがいい証拠なんだよな メーカーも合弁会社を新設したり、子会社からのOEMに積極的になったり 軽への注力が目立ってきているしね みんな気付いていってるんだよ。軽で十分な事に
ウィンダム新車ねぇ、、どうしてさういう嘘はくかね。 いやお前にウィンダムなんて買えるわけねぇ、ってことじゃないよ。 一つ嘘つくといろんなとこに無理でてくんだよ。 アッパーミドル好きで乗り継いで来ていきなり軽がよくなって買ったとか、無理ありすぎだろ。 お前が昔から軽好きだからで軽乗ってたのならまだわかるが 普通に考えたら何らかの事情で金無くなったから軽にしたと考えるのが普通。 例えば結婚したからとかな。 金に余裕ある奴は結婚を機に大きな車に乗り換えるというのにあわれな奴。 とまあ、お前がウィンダムティアナを新車で乗り継いできたことを事実として通すとこうなるわけよ。 過去と現状に無理が生じるんだよ。 しかもお前バカキャラなのにかなりおっさん設定になるのもわかるよな。 初代や二代目あたりのウィンダムを新車で買える年齢と考えると。それもイタイだろ。 それならまだヤンチャな頃、チェイサーウィンダムあたりウン十万で買って遊んでたが 結婚してガキ出来たから軽に乗り換えたけどヤンチャは主張したいからタンカスでカスタムするアラサーパパ、とかのキャラのほうがマシ。
>>10 値段かわらんしな
ってかコンパクトとの比較だと、軽の方が高いなんてのも珍しくないし
>>9 俺言ったことじゃないから関係ない
それより世間一般的に貧乏だと言われる現実を払拭するために預金大々的に晒して余裕あるが軽乗ってる、貧乏ではないってとこをここで一発キメてみましょうよ^^
>>11 本気でいってんの?
日本人がビンボーになってるからそうなってんじゃん。
どうしたら軽のよさにみんなが気づいたから普通車から軽に乗り換えてるとか考えられるの?
270万の貯金が貧乏ちゃう!どや!出来ちゃう世の中なんだよ。
お前の周囲ではそうなのかも知れないが
それは世間的には貧乏という。
お前が証明したのは軽乗りはやっぱり貧乏だったということなのに。
>>12 「軽で十分だと気付いたから」で簡単に説明つくじゃん
>>16 じゃああれだ。
平均年収さがってんのも、そんだけ貰えれば充分ってことに日本人が気づいたからだ。
別に貧乏になったわけじゃないな。
>>16 持ち家率さがってるのも賃貸で充分てことに日本人が気づいちゃったんだ。
四畳半で充分ということに気づいた賢い日本人。
>>11 不景気辿るごとに軽ユーザーは増えてる、つまり現時点の収入では普通車を所有することが困難になっているということ
それでも惨めに普通車並みの広さは欲しいとタント(笑)やらパレット(笑)買う乞食がいるみたいだが
金ないゆえ軽で妥協したカスが軽で充分(笑)なんて強がりよく言えたもんだねw
十分だと思っているなら道の流れに乗れるように十分な加速をしろ そもそも重いんだよ、軽なのに。 軽は600〜700キロ位でも重いから不要な装備を外せ
>>14 だから、それはもう終わってるのよ
前スレ読み返してから戻っておいで
>>15 だって比較対象がまだ提示されてないんだもん
それを証明するためにも、そちらさんも証拠の提示をお願いします
ちなみに前スレ
>>476 さんは、「軽乗りは口座すら持てないほどの貧乏」と断定
俺はそれに対する反証をしただけで、自分が金持ちだとは思ってませんよ
ただ、俺が軽を買ったときの予算で普通車も普通に買えた事も同時に証明できてるので
「貧乏だから軽」というのも否定できてますよ
なにせ、俺の買ったオプションてんこ盛りのアイと比べて
プジョー207の方が安く買えてしまう事も昨晩わかりましたし
>>22 はっはっはっ
プジョー公式にいってみるとわかるが
207HBのオプションの項目
「現在選択できるオプションはございません」
だってよw
それでもエンジンをターボのにすると60万円跳ね上がるかな
グレードとしての魅力はそっちの方が高いね
言いくるめられて悔しいなら 軽叩き側も口座なりなんなり出してから語ればいいのに 最初にそれ言い出したのはそっちなんだろ?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 18:03:13.44 ID:fFqSFctmO
>>23 お前恐ろしいほど粘着しすぎ
軽は最低な乗り物
いやー 今日も無職だらけだったわ 前スレ埋まるの早い早い
>>25 えー
だって、
>>22 さんは俺へのちゃちゃ入れのつもりで俺にアンカーくれてるわけでしょ?
その
>>22 さんの間違いには訂正を入れてあげないとかわいそうじゃないか
あんな、「オプションてんこ盛りのプジョー207」なんていう
存在しないものを妄想したままなのを放っておくなんて、ボクにはできないよー
よしわかった。 相乗り君は口座は持ってるが軽しか買えない貧乏ということは証明した。 467の要求には答えたんだな。 でも俺が証明してほしいのは貧乏じゃないけど軽好きで乗ってます、ということだ。 そしてこの証明は270万しか持ってない相乗り君には無理だ。 誰か軽乗りでそれを証明できる奴が現れない限り軽乗りは貧乏というのは言われ続けるな。 とりあえずバスの運ちゃんどうだ? ウィンダムやティアナポンポン新車で買ってんだから俺たち黙らせるくらいの貯蓄は当然あるだろ。 なんでこの状況でお前のキャラ的に待ってましたと出さないのか不思議。 色々御託言っても出せない言い訳にしか聞こえないんで言い訳ならいいに来なくていいよ。
>>28 ボクって言う奴はキモいな
しかし、わざわざオプションが無いものと比較するとは‥
200万位出しても煽られ割り込まれ譲って貰えないのだから凄いよ
何しても軽は軽。
>>30 オプションてんこ盛りのプジョー207って
どんなの?
それを書いた貴方はそれを知ってるんだよね?
間違いを指摘されて顔真っ赤なのかな?
>>29 残念ながら現状は
軽叩きの方こそ恥ずかしい車にしか乗れてない(あるいは車すら持ってない)貧乏人
ということになってしまってますよ
何故ならそれを否定する人がいないから
貴方が否定の証拠提出者第一号になってみます?
現状は、欠席裁判が延々と続いているような状態で
軽叩き側にはなんの説得力もないまま話が続いてしまっています
誰かが証言台に立たないと、この不利は覆せませんよ
>>29 「軽しか買えない」という部分も既に否定されています
オプションてんこ盛りのアイを買う費用があれば
プジョー207は普通に買える金額だと証明されていますから
オプションてんこ盛りのプジョー207は買えるかどうかわかりませんが
オプションてんこ盛りのプジョー207なんてものが存在するのか知りませんがw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 19:03:16.61 ID:wY/i+uru0
なんだ〜 207って安いじゃん どっちもゴミ車だな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 19:04:19.24 ID:k5WY7IsP0
ここの軽海苔は中古車だろどうせ 中古の軽が限界な貧乏人
こんなピンぼけで何がなんだかわからない写真が証拠とかw
しかもID画像に書いて加工してんじゃん。
まずはちゃんと今すぐいって今日の日付できちんと取り直してこいや。
お前裁判に例えんの好きだが俺がサイバンチョならこんなの証拠として却下だ。
今からいって2000円おろしてこい。
今日の日付、ID直接明細にかきこんでピンぼけしないようにクリアに撮れ。
481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/11/20(日) 19:26:46.60 ID:Qa9rYyFZ0
>>478 おまたせ!
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/phone4/ftp-box/img20111120191900.jpg さすがに通帳は持ち歩いてないから、コンビニATMで半月ほどまえにおろしたときの明細でカンベンな
これっぽっちしか預金がない時点でまぁ裕福ではないわな。口座を作れるくらいは持ってるけどw
去年、新車で軽を買ったばっかりでして、それで諸々で250万くらい飛んだからなぁ
さて、それではID:AtQJJKDI0さんはどんな画像をアップしてくれるのかな?
楽しみに待ってます。
つうかよく見たらお前PCからも書いてんじゃん。 同時刻に携帯とPC使って交互に書き込みとかキモい奴。 普通に考えて1日30レス以上するキチガイが二人同時に現れるとかうそくせえし、運ちゃんはおまえの別人格か?
>>36 それ、明細に直接手書きよ?サインペンで
まだ手元に残ってるけど
それと、ピンボケな事に何か問題はあるのかな?
それが利用明細な事と、残金くらいはみんな問題なく読み取れてるでしょ?
そもそもそれ晒した当時、お相手は残金なんかには興味なかったようでしたしね
口座があるかないかの確認が目的だったようで
>>38 サインペンに見えないけどね。
とりあえず手元にあるならピントあわせてもう一度撮ってあげれ。
3分でできるだろ。
それで証拠採用してやる。
つうか明細手元にとっとく理由もわからんし、残高表示させる意味もわからん。
そんなに残高気になるのか?
普通個人情報だから非表示で明細だすし。
>>37 アップロードとURLコピペはPCからの方がラクだから、そんときはPCから書き入れてたね
そしたらID:AtQJJKDI0さんはどうも俺だと認識してくれてなかったようで
そんな事のないよう、以降はURL手打ちなんだぜ?携帯でw
涙ぐましい努力だと誉めてくれてもいいよ
トリップとコテ付けろって?
いやだよ恥ずかしい^^;
>>38 ピンぼけだと改竄可能なんでね。
これが頭に一桁増やしたとかだとまぁ口座はあるがないに等しいしな。
疑ってんじゃない。証拠として確定させてやろうという話。
逆な立場で俺が修正ペンとかで一億の口座作ってピンぼけで写してきたら疑うだろ。
誰も疑わないでいる理由に気づこうよ。
270万だったとしても貧乏だから大して変わらないからだよ。
もう一桁多かったらピンぼけにクレームついててそもそも認めて貰えない。
>>40 携帯でとってそのまま携帯から送るほうがはるかに楽。
だからそのあとのアップはお前そうしてんじゃんか。
携帯でも表示URLのコピペできんのになにいってんすか?
Exifがどうこう言ってる人がそんな音痴騙ってもムリムリ。
>>41 なるほど了解
ただ、今はPCの近くにいないから帰宅後でもいいかな?
同じ明細を取り直してアップするよ
あともひとつ条件
さすがにこっちばかり先出しってのもアンフェアが過ぎるね
そろそろ俺の方からも、画像の提出を本気で求めてもいいよな?
帰宅後、そういった画像の提示がちゃんと成されているのなら要求に応じましょう
今度こそ逃げるなよ?
>>42 携帯から直接アップなんかしてないぞ俺
ナンバープレートにモザイク入れたりしなきゃだろ
さすがにナンバーまでは晒したくないわw
>>43 明細くらい今携帯で撮って送れよ。
加工いらんだろ、すみ塗りしてるし。
軽なんて乗ってて死にたくならないの?
>>46 軽自動車なんか街中に溢れてるから 聞いてみれば?
>>12 ハッキリ言うと車道楽しすぎたんだよ。
ぶっちゃけオレ、おまえら程若くはない。
免許取って最初の車は親に金借りて買った1.5Lのファミリア(新車)だったわ。
それから何台乗り換えた?
…数えてみたら今のタンカスで15台目だわ。
その15台のうちの新車が、つか中古数えたほうが早いわ…3台だ。
で、15台のうちの軽が4台。
ちなみにウィンダム(2代目)もチェイサー(100系)も新車ね。
前所有のティアナ(J31)は中古。
それ以前の若い頃にチェイサー(GX71)、クレスタ(GX91)なんかも新車で乗ってるわ。
これだけ取っ替えひっかえやってたんだよ。
もうね、そんな道楽に金つぎ込む歳でもないし、軽でいいんじゃないの?
確かに金ないってのもあるわな。
それよりも他につぎ込むほうがデカくなったって訳。
そう、子どものためだよ。
あまり私的な事はこれ以上書かないが、そんなところだ。
今の軽は自分でも納得して乗ってるから「軽で十分」という言葉に嘘わないわな。
話しかけてるところを誰かに見られてクズの知り合いかと思われたら嫌だし
ワガママでヘタレなんだね だからずっと同じ事ばかり書いてるんだ(納得
>>50 ID:xEGP15as0みたいなコミュ障に「他人に話しかけろ」だなんて
そんな無理な注文したらかわいそうだろ
やっぱあげなくていいわ。 わざわざ、210円手数料かけて2,000円おろしてきたんだが、 撮ってみたらお前と同じようなピンぼけになった。 丸まってる明細撮るのは難しい。 まぁセロテで止めて撮ったけどね。 でも出てきたばかりの明細ならわかるが半月財布に入っててなんで丸まってるの? 残高15590627円だったけど。 車は晒したくないんで持ってないってことでいいよ。 でも残念ながら軽乗りじぁあない。 勿論他にも口座も外貨もあるがそれも晒しても意味ないからこれが全財産という前提でよい。 今車持ってないと仮定しても、俺は300〜400程度の予算で無理なく普通車が買える。 そして1000万以上残る。 お前は270万持ってることしか証明できない。 アイが新車一括の証明もできないから270万しかないから頭なしでローンで中古アイ買ったと言われても反論できない。 つまりビンボーだから軽しか買えなかったと言われても反論できない。 ココまで理解できるかな? 理解できて認めるのならいつでもあげますけどー。すでに預金額とか晒してるから大してかわらないし。 ただメタとかイチイチ読む気持ち悪い奴だからその辺も納得してもらえないのにウプしたくないだけ。 それとも仮に270しか認めてもらえず、500持ってたこと否定されても 270あればプジョー買えたけど軽買ったという主張? アリとキリギリスのキリギリスじゃねーんだからさぁ。
軽乗りは底辺のクズだという自覚を持て 普通車乗りにリアルで話しかけもらおうなんて100万年早いわボケ
やっぱこのスレってID:xEGP15as0みたいな子どもが多いのか? 少しはまともなレスを期待したいところなんだが。
>>48 よーわかった。
お前の言葉に嘘はなさそうだ。
お前の職業侮辱したのは悪かった。
正直あやまる。
ちょっと煽っただけで本心じゃない。
だからいい年してこんなクソ板に張り付くのはよせ。
軽ってのは本来そういう乗りかたのもんだ。
お前も車歴みてたら昔なら相乗り君みたいなのはバカにしてたクチじゃないのか。
プジョー買えるけど軽にしたもんね!金あるよ!とかいうのとは違う。
こんなクソ板で煽りあいに時間取られてないで家庭と仕事にリソース使えよ。
ここは俺みたいなひとりもんの暇潰しの場だろ。
一応コレ貼っとくな。
http://www.counselingservice.jp/lecture/lec317.html 誰かをバカにしてしまう場合には、いくつかの異なった心理パターンがあります。
自分のステータスを作りたい場合は、相手をバカにしてあたかも勝っている(負けていない)自分を感じるようにします。
権威を持っている人を遠ざける(「権威との葛藤」と呼びます)場合は、権威者をバカにします。
心の中に権威ある人に対する厳しい観念やルールがありますが、自分自身が権威を受け取る怖れが隠れています。
相手に自分が禁止している事や抑圧している事(「シャドー」と呼びます)を見い出している場合もあります。
相手に怒りをぶつける代わりに、相手を見下すことで心のバランスを取ります。
その禁止や抑圧はその部分に過去に傷ついた自分を感じており、過去の自分を否定するために相手をバカにしています。
誰かをバカにしているとき、心のどこかで自分自身をバカにしています。
そのような切り口で見ていただくと、人をバカにする理由が見つかるかもしれませんね。
貯蓄額と購入可能額の関係はまさにそう。 将来のため、子供のため、色々考えたら使えるのはせいぜい3割。 独身だろうが若かろうがだ。 俺も結婚や家かうつもりなんで金はいくらあっても困らない。 1500万あるし独身だしと1000万で外車買ってたらバカ丸出しだろ。 だからそういう理屈こねる相乗り君のアホさにはあきれるしかない。
わからないんだけどさ 200万で軽を買うのと 200万の外車を買うのとに 出費額になんか違いがあるの? あぁもちろん、税金とかには違いが出るのは知ってるよ 大まかな話ね
軽乗りってホント頭わるいな 軽乗りに207維持できるわけ無いだろ、税金いくら掛かると思ってるんだ? バッテリー、タイヤなんでも軽の3倍以上だぞ。 軽のように買ったらもうお金が必要無い規制自動車と一緒にすんなよw
税金・保険の優遇 自動車取得税 課税対象額の3%(乗用登録車は5%) 自動車重量税 3年で11,400円、2年で7,600円(同0.5t以下の場合、3年で15,000円、2年で10,000円) 軽自動車税 自家用乗用 年7,200円、自家用貨物 年4,000円、営業乗用 年5,500円、営業貨物 年3,000円(同 自動車税 1,000cc以下の乗用車で29,500円、貨物車・貨客兼用車(ライトバン等、積載量1,000kg以下)で13,200円)(自治体によってそれよりも高い場合がある) 自動車賠償責任保険(強制保険)保険料 24ヵ月契約で18,980円(乗用登録車は22,470円) そこまで大きな差か?
>>58 だからお前の身の丈でかえる車は150までだといってんだろ。
身の丈越えて50オーバーしてんだよ。
実際買えたとか維持できてるとか関係ないから。
500あった場合な。270なら90万。中古が身の丈。
それよか、どうなんだ?
明細あげていいのか?
お前が証明できんのは今270あることと新車か中古か一括かローンかまったく不明の軽持ってることだけだろ。
それで軽しか買えなかったわけじゃないという持論続行なのか?
>>60 あと重量税な、軽11400円、普通車45000円共に3年
>>62 修理代はまあ国産ならたいして壊れないとして、油脂代、整備代、タイヤ、ホイール、高速代とかが違う。
でも微々たるものだ。
その差が車選びより重要になるならそれだけ今の生活にすら余裕ないんだろう。
あと軽なら車両保険入らないだろ。 普通車なら入る、それなりの車なら自損や当て逃げもいやだからフル車両にな。 これは少し大きいかもな。特に等級低かったりすると。 普通車でバンパー凹ましたりドア凹まして走ってるのはほとんど見ないが 軽では一日に何台も見かけるのはそういう理由だ。 まぁおばちゃん比率高くて運転へたくそな軽乗りが多いのもあるだろうが。
>>61 俺の買い物の予算をなんで他人に決められにゃならんのよw
お前の基準で他人を語るなよ
何度も書いたが、費用が200〜300万におさまる小さい車ってだけで
別に軽にこだわってたつもりもないんだがなぁ
まぁ、普通車で軽より小さいものなんて数えるほどしかないから
軽が選択肢に残るのは必然ではあったろうけど
プジョーがどうのってのは結果論よ?
昨晩まで値段も知らなかったわけだし
(400万くらいはするものと思ってた)
ただ、結果論ではあっても、俺の軽の購入費用で
問題なく買えた額であるのは事実でしょうに
あと最後に、俺の要求は最初からなんも変わっていませんよ
>>63 軽乗りにしたら微々たるものじゃない
しかも一度でも7200円に慣れたら、バカバカしくて自動車税に年4万も払えなくなるのだろう
その辺のことを軽乗りが話してくれないとよく分からん
>>66 それ、そんな深刻に語るほどの差か?
その程度の金額差で貧乏だの裕福だのと語られる方がおかしいと思うが
>>65 まあ無理してる感ありありだよ。
お前だけがどう思おうが他人の評価はそんなもん。
だからビンボーだから軽というのはお前が否定しても他はまったく納得させられない。
ま、「俺はそんなつもりないけど、お前らがビンボーだから軽にしたと言っても否定はしないよ」というなら明細あげてやるよ。
ここまで条件おとしたけどどうすか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 22:12:18.49 ID:520Bblnm0
ってかさ、購入額が変わらんのにだ 買ったモノが軽だったら「貧乏だから軽を買った」 になるのにはさすがに納得いかないんだがなぁ ただまぁ、世間の評価ってものがあるのはわからなくもない 俺が200万超えで軽を買ったと同僚や友人に告げるとたいてい 「その金額なら普通車が買えたじゃん」と言われるんだよね あくまでも、俺の欲しい要素を満たした上でのチョイスのつもりなんだが 「安く済ませるために買う物を高く買った愚か者」って扱いになる 今の軽と普通車に、車体価格はそう大きな差があるわけでもないのに まぁ、俺もそうだったように 軽と普通車との車体価格にそう大きな差がないことがあまり認知されてないからか
>>67 貧乏、裕福の話してないぞ?、俺は
人間やはり、けち臭くなったり、人間小さくなると(社会の閉塞感も関係ある)
金を使わなくなるんだよ。
軽乗りは金にシビアだから、この板より生活板の方が良いのでは?と言っている
今日は昨日のケータイ粘着基地外いたんだろうか? 今日も休みだったんだろうな あれではな
>>67 軽が売れてるのはそういった維持費が安いからだろ。
税金だけだろ? 5ナンバーと比較すると 維持費ゆっても燃費あんがい良くないし 保険もそんな安くもないし 車検だって驚くほど安くはないよな
タイヤやらオイルやら高速料金やら色々違うぞ。軽しか乗ったことないならわからんかもしれんがな。
>>72 俺かい?
今日もいるよ
今日もお仕事だったよ
実は、休日の方が書き込み量は少ない
今北だけど
>>52 読んで、ああ 逃げてるなぁ ってのが感想だな
>>70 元々、軽の起源は貧乏人にも車をって言うことから出来た規格だからね
そう言う事を知っている人は軽が嫌なんだよ
だから日本は軽を煽る文化がある
全裸で「ちょっとすみません」と一言断ってから女子中学生2人を暴行したそれなりの紳士を逮捕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1322136322/ 全裸で女子中学生の尻をわしづかみにしたとして、埼玉県警新座署と県警子ども女性安全対策隊は24日、
公然わいせつと暴行の疑いで、さいたま市浦和区瀬ケ崎、内装工、横光真一容疑者(33)を逮捕した。
(中略)
現場で目撃された白い軽自動車から横光容疑者が浮上した。
/ ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o 全裸で軽www
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒) さすが低脳軽海苔www
l l . l !:: |::: l | | | | | ノ ~.レ-r┐、
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- l. \ `ー'´ ./ 〈 ̄ `-Lλ_レレ
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /  ̄`ー‐---‐‐´
>>70 実際コンパクトのほうが安い場合が多いんだよな。
売れてるコンパクトのほとんどは乗り出し価格が130〜150万の間に収まってる。
>>75 タイヤはインチ数あがると値段跳ね上がるねぇ
弟の車が18インチだったかな
15インチの俺の軽のと比べて3〜4倍はしてたような
数日間見に来られなかったんだけど、随分と面白い展開になってたのなw
過去スレも読まない今北のバカ発言に応じてやるID:+jKa51w+Oの律儀さに感動したw
うpから何から乙だわほんと
それにしても
>>52 とか
>>68 には腹抱えて笑わせてもらったwww
自分がうpしなくて済むように必死に言い訳してるww
>>65 で「要求は変わってない」と言ってるのに、自分がうpしたくないから変な条件までつけて
「条件おとしたけどどうすか(キリ」だってwww
バカ過ぎるwwwwwwwwww
余計な事言ってねーでさっさとうpれカス
>>80 軽自動車ってもっと安いだろ?なんで嘘吐くんだよw
>>80 連中ならレクサスに自慢の軽で乗り込んで俺の高級車と黄色を指差して黒服ネーさんの表情を崩せるだろう
恥ずかしい感情が無いのは羨ましい事だ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 01:16:07.57 ID:S1liFs6B0
軽海苔って乞食みたいな連中ばかりだよな 傷があっても直さないまま乗ってるし しかもどんな運転してんだよってくらいボコボコだったりする デリカシーがないんだろうな だから軽の隣には止めないようにしてる 傷付けられそうだし平気で当て逃げしていくような奴ばかりでしょ 自分の車の傷すら直せないんだから他人の車直す余裕もないだろうしな
軽はダサいし貧乏くさいしパワーないから好かんけど 走る棺桶ってワロタwww 二輪どうなるんだよwww 普通車乗りでも死ぬときは死ぬ
>>80 海苔だし130〜150て車両100前後じゃんか。
どこにそんなコンパクトあんだよ。
どこでもいいから見積りとってきて見積書あげてみろ。見積りはタダだから。
ほんと軽乗りは息を吐くように嘘をつくよな。。
どっちにしろ金がない。
3ナンバーなんかとても買えない。
5ナンバーもほとんど買えない。買えても安車の安グレード。
だから軽の上級グレードにして満足感得てるだけじゃん。
中古買えよ。200あれば高年式低走行のそこそこの5ナンバーに色々OPついたの買えるぞ。
そのほうが満足感高いのに。
新車買っても納車して走り始めた瞬間に中古なんだし。
処女厨かっての。
まぁ150もあれば中古でわりかし程度いいゼロクラウンやらマークXやらBMとか余裕で買えるな 乗り心地、満足度は桁違いだが まぁ安定してて乗っててある意味つまらない車ではある すげー楽だけど 『軽のようなものに乗るスリル』 は味わえない
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 04:54:49.99 ID:KIhC9RU70
ここの軽海苔は中古の50万以下の軽だから150万なんて出せません
まぁ軽とか新車で買う意味ないがしいていうなら軽だけど「新車」なんだこれ、というとこを強調したいんじゃね? 軽の新車より中古の普通車のほうが価値あんのにね。 乗り出し500万以上の車を3年落ちで300くらいでディーラー車買ったけどみんなに金持ち言われるわ。 金持ち思われるのイヤなんで中古だからって正直に言ってるがやたら車すげえすげえ言うなぁ。 200でフルオプで軽新車で買っても誰もなんも言わないだろうな。 言わないから自分から「これまだ納車したてなんだ」とか言ってもふーんとか流されたり。 100万しか違わないのにこの差だよ。 他者の見る車の価値はいくら出したかではなく車自体が持ってるってことだ。 そして軽はごく一部のスペシャリティのぞけば軒並み無価値。 まぁコンパクトもだがな。 現行の高級車とかスペシャリティカーの高年式低走行を新車価格にしたら破格で得るのがいいんじゃね。 どうせ新車で買ったのと乗れる年数に変わりないんだしな。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 05:49:57.03 ID:1tgQJI0m0
腕
>>87 どこにも何も
ヴィッツは106万からあるじゃん
タントカスタムは144万から
アイは122万からですよ?
エッセなんて70くらいじゃん。
コンパクトの悪口書かれると必死に擁護する奴が多いことからも軽叩きの素性はわかるよなw
それと軽とコンパクトの値引きの違いをまるで考慮していない。 コンパクトは20万引きも珍しくないからな。 軽は基本的に5万程度しか引かない。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 07:18:29.10 ID:UNVdnXwgO
中古の普通車で充分だと思う。ただし上の人が挙げてるように、新車500を中古300で買うならアリだ。しかし新車価格の半額になった時点で、半ばポンコツと言っていい。BMやマークXなら、最低200できれば中古で250は出したい。それが出来ないならコンパクチにしろ。
>>94 安い軽があるのは当然知ってるよ
>>87 が100万前後のコンパクトが存在することを知らないみたいだから指摘しただけで
無知なくせによくもまぁ、ああも偉そうにできるもんだw
>>95 いや、コンパクトは安い車種もしくは低グレード、軽は高い車種もしくは高グレードを比較する、いつもの軽ワッショイのやり方だなと。
>>98 で、なぜか高い軽ばかり持ち出すという、いつもの軽ワッショイの作戦w
>>99 何を言ってるんだ、お前は
単に
>>87 の無知を指摘してあげただけでしょ
比較で挙げたのはこのスレで持ち主の現れた
タントカスタムとアイの、それぞれの最低グレードですよ
現れたもなにも、アイ乗りは俺ですがw
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 07:35:44.85 ID:UNVdnXwgO
軽>コンパクチ=中古価格100万までの普通車>普通車>高級車ぐらいにしとこう。
>>101 彼は中古50万のミニバンに乗ってるという京都のクソガキですよ。
一番安い軽にも届いていない生き物。
>>100 彼らそのうちアイミーヴを出してくるよw
>>102 不等号が逆じゃね?
別に軽がコンパクトより上だ下だを言うつもりはないんで
軽とコンパクトと200万程度の普通車(中古含む)まではぜんぶイコールでいいよ
誇れるのは4〜500万以上の普通車と、それ以上の高級車とかだな
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 07:45:48.75 ID:UNVdnXwgO
>>103 本当か?ミニバンなんて人気あって中古価格下がりにくいから、最低でも150万以上は出さないと使用感たっぷり内外装小汚ないポンコツだらけだな(笑)海苔だし価格の半額の車両は値打ち0。
>>106 走行10万kmオーバーの二代目エスティマ買ったことが自慢らしいよ。
普通は廃品扱いレベルの車で勘違いしているんだよ。
安かろうが高かろうが、軽はゴミに変わりない 黄色ナンバー(笑) 660cc(笑)
黄色ナンバーはクズの証
110 :
106 :2011/11/25(金) 08:04:38.70 ID:Abkdd+54O
携帯規制?かな。別の携帯から書く。
>>107 3年落ち程度極上美車なら走行10万は構わないとして、エスティマなら最低250万は出したいな。それが無理ならヴォクシーで150で小綺麗な初代後期最終型狙う方がまだましだろね。
>>108 ようやく、値段についての煽りは諦めてもらえたみたいですね
ご理解いただけたようでなによりです
しっかし、黄色ナンバーはホントかっこわるいよねぇ
車体の色だ形だにこだわればこだわるほど自己主張してくれるあの憎い黄色w
(ボアアップなりなんなりして登録車にしちまえ?それもバカバカしいよなぁ)
ところで
昨日は結局だれも愛車&口座晒しに参加してくれなかったみたいですね
>>82 さんのご指摘通り、俺の方の要求は最初から全く変えておらず
「IDを添えた愛車のインパネ画像と、同じくIDを添えた銀行口座の明細画像」
で一貫しているのにね
前スレで俺が軽叩き側に要求されて、その通り公開したものと何も変えてない
はぁ〜、情けない限りだ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 08:08:35.30 ID:Abkdd+54O
>>108 >>109 オレもそう思う。オレは軽自動車も持ってるが、人前に出る時や、女と遊ぶ時は絶対に軽自動車は使わない。パジャマのまま買い物に出る時以外は、格好いいセダンを使うよ。大衆車だけど、誰から見ても格好いいピカピカのスポーツセダンね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 08:19:47.10 ID:4SghyS6oO
パジャマで買い物には行かんだろ? ジャージをパジャマ代りにしててもジャージはジャージだし。
>>110 初代後期型狙いかぁ
今のトヨタ車って、モデルチェンジのたびにコストダウンでチャチくなってく
なんて言われてるようなんだけど、やっぱりマジなん?
知り合いが新型ヴィッツを買ったってんで見せてもらったんだけど
外観が精悍になったなーと思いきや、内装はやたらとチープ(軽みたいw)だし
車台下も覗いたら、なんかずいぶんと簡素になってるなぁという印象だった
(もちろん、買った本人を前にそんなこと言えませんが)
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 08:21:29.93 ID:4SghyS6oO
てか、誰から見ても格好良い大衆スポーツセダンって何だ?
117 :
112 :2011/11/25(金) 08:26:01.91 ID:Abkdd+54O
>>113 知り合いと会う予定がない場合は、ユニクロの使い古したスエットでも軽自動車でも平気。仲いい友人には軽自動車も見せれるが、まだ仲が浅い子には軽自動車の存在すら隠す。かなり古いポンコツ軽自動車だよ。
スレ主って何に乗っているのかな。 オレは車を持っていないに1ペリカ。
全裸で「ちょっとすみません」と女子中学生に暴行 容疑の男逮捕
http://sankei.jp.msn.com/region/news/111124/stm11112416050003-n1.htm 2011.11.24 16:04
全裸で女子中学生の尻をわしづかみにしたとして、埼玉県警新座署と
県警子ども女性安全対策隊は24日、公然わいせつと暴行の疑いで、
さいたま市浦和区瀬ケ崎、内装工、横光真一容疑者(33)を逮捕した。
新座署などの調べでは、横光容疑者は9月12日午前7時25分ごろ、
新座市堀ノ内の市道で、通りかかった女子中学生2人に「ちょっとすみ
ません」と全裸で声をかけた上、うち1人の女子生徒(14)の尻を
わしづかみにする暴行を加えた疑いが持たれている。現場で目撃された
白い軽自動車から横光容疑者が浮上した。
>>99 >>87 は
>海苔だし130〜150て車両100前後じゃんか。
>どこにそんなコンパクトあんだよ。
って書いているのであって、グレードについては何も言及してないけどw
軽叩きのいい加減さをこれ以上なく指摘されて悔しいのはわかるけどさ、
間違いは間違いとして認めないと、本当に見苦しいよ。
車なんか仕事の道具で、人と物運べれば、後は安ければ安いほどいいという考えで中古軽を買った俺から見ると(もちろん金がないのも理由の一つなんだがw) 「車がステータスなんです(キリッ」みたいな奴らって本当に気持ち悪いw きっと高級車連中に見下されている腹いせに軽乗りを叩くんだろうねw 車が中途半端なんだから、せめて人格くらいは立派になってほしいもんだけどw あ、もちろん趣味でやってる人を批判するつもりは全くないです。 必死過ぎて他人が乗るものにまでケチつけるキチガイ共の話ね。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 08:43:43.59 ID:Abkdd+54O
>>114 トヨタと日産には興味ないから無知だが、オレはどんな車でも1つ前の型の後期最終型を狙う。たった3〜4年落ち迄で、最終型は完成度が最大だから。
>>115 難しく考えるな。大衆スポーツセダンで、一応上級グレードだとは言っておこう。みんな抜群に褒めてくれるよ。
>>122 なるほど、熟成狙いってやつですか
確かに、その型で新たにわいた問題点に対する改修の入った後期型の
さらに最終型ともなれば、その車の完成形でもあるわけですしね
安心も信頼性もひとしおですな
逆に新型にゃ新型ならではの新たな問題点を内包してる可能性もあるからか
「IDを添えた愛車のインパネ画像」「IDを添えた銀行口座の明細画像」 早くうpしてくれよ!軽叩きさん! もう何日経ってると思ってるんだよ〜。
平日の朝からすげースレ伸びてるなw どっちも頑張れよ!! by タンカス乗りのアラフィフバスウテシ
>>122 パソコンのOSと同じような話だね〜。
Vista発売時までWindows2000を使い、その後Xpへ。
Vista移行は見送って、先月Xpから7に移行した。
車の場合は気軽にアップデートやらハードウェア交換はできないから、余計に効果は高いよな。
>>116 こんど出るアクアの動向(特に価格)しだいじゃ
ヴィッツの上位グレードなんかも実売価格は酷いことになりそうだな
現行ヴィッツのスレなんかでも、トヨタにハシゴ外された〜とか騒いでて笑った
実際、アクアが出たあとの“ヴィッツの上位グレード()”に
どんな価値を見いだしたらいいのやらとも思うし
>だから日本は軽を煽る文化がある 昔は普通車も低性能だった時代…商業の足はオート三輪だった。 軽自動車はその上に一応、位置していた。 オート三輪の優遇税制も形骸化してきたので、惜しまれつつも自然消滅しかかった頃、 (余り詳しくないが)軽自動車免許というのがあって、16歳から運転できたらしい。 フランスのクワドリシクルみたいな感じか? あと若者のマイカーとして軽自動車は持て囃されたみたいね、スバル360とか。 確かに550cc位までの軽自動車は性能も登録車に比べて明らかに見劣りしたが、 現行の軽ターボはほぼコンパクトと同じ車格と動力性能だ。 だから軽を煽る文化が日本にはあるってのは75〜89年位までの事だと思う。 或いはそこまでで軽の認識がと停滞していて固定化されてしまっている世代とかな… そして今後はホットハッチとHVを除けば、コンパクト枠は嘗てのオート三輪の様に形骸化していくのかもな… あと小型EVが普及してけば軽規格も形骸化していくのかもしれない…
コンパクトの連中のボーダーラインは150万だよ。 それを超えると買うのを諦めるらしい。
>中古買えよ。200あれば高年式低走行のそこそこの5ナンバーに色々OPついたの買えるぞ。 >そのほうが満足感高いのに。 >軽の新車より中古の普通車のほうが価値あんのにね。 価格的な現実問題として新車軽と中古普通車(高年式高級車)を同列視して、 『高級車の方が満足度が高い』 って主張ですね。 維持経費の安い軽と、精神的満足度の高い中古高級車…ってトレードオフの相関ですか? でも三菱アイなどのプレミアムカ軽は軽の枠内にしか存在しない唯一のモデル。 タンカスは普及率の高い大衆量産車風のイメージが強いし、広々空間ならLクラスミニバン乗ればいいじゃない、的な見方も出来るが、 そもそも小回りが利いてアメ車ミニバン並みの上方空間の余裕の両立がハイトワゴン軽のニーズだ。 そういう唯一的、ニーズ的な要素を求めてたまたま選んだ、或いは条件が合致した車が『軽だったってだけ』という事は侭在る事だよ。 そして『選んだのがたまたま軽だった場合』、「維持費が安かった」って嬉しい誤算が待っている訳だ。 勿論ミライースみたいに最初からコスパの満足度がニーズとなっている軽もあるだろうが、『高級な造りである事』だけが精神的満足ではない… (というか、一部の人間には後ろチープさが愛おしいなんて向きもあるw…旧車乗りとかな)
>オレはどんな車でも1つ前の型の後期最終型を狙う 四輪より嗜好性の高いバイクの話だが… 後期最終型よりは初期型に拘る傾向が強いんだよな… 確かにマイナートラブルは解消されているだろうが、ディーラーで扱われる中古車なら、そういう不具合は前期型であっても解消されて店頭に並んでいるんじゃないかな? ビンテージ物のハーレーなんかは新車当時不具合が様々なオーナーを経る事によって解消されて来たりするらしいしな…勿論、経年劣化とは戦わねばならいだろうが。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 10:41:44.80 ID:UNVdnXwgO
>>131 なぜ後期最終型かと言うと、デザインが最もベストに整ってるからだよ。なるべく年式も新しい方がいいからな。あと、みんなが褒めてくれる大衆スポーツセダンって、MAZDAの初代モデルの最後の最後のスポーツグレード完成形モデルね。どっちも大衆車だけど、どっちね。
133 :
132 :2011/11/25(金) 10:51:04.33 ID:UNVdnXwgO
付け足しておく。 ブラック内装で上級グレード、スポーツグレードなセダン。勿論最後の完成形。20Sか23Zか23SSなど。たかがMAZDAの大衆車と、同じく型落ちBM、BENZ、AUDI、MAZDAを揃えてみろ。はっきりとMAZDAがNo.1だ、ただし極上美車な。
マツダと言えば誇れる技術はロータリーとオタ的なまでのスポーツ性。 1ローターのターボでオープンの軽スポーツでも出せば面白かったのにな。 コンパクトのスポーツなんて売れないから無いもんね。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 12:03:38.39 ID:JXcoNAGJ0
セダンは俺の6速ATにFRが最低ラインだな、好みがあるけどFFは嫌だ ライバルがコンパクトの一番軽はありえない
>>111 なんだ、お前も軽叩きか。さっさとしねや。
買った途端に型遅れとか、俺はイヤだなぁ
>>136 俺が格好悪いと言ってるのは
黄色いナンバー“プレート”ですよ
俺の愛車のパールホワイトとも全く調和してくれないし
ブラックボディにメッキのガーニッシュでいくら着飾っても
あの黄色が全てを台無しにしてくれてるよね
ファミリー向けでよくあるような、アイボリーとかの淡いボディカラーとかだと
わりと調和していたり、まぁそういう車が本来の軽なんだろうなと思い知らせてくれる
真っ赤とか真っ青とかの原色系カラーでもそれなりに調和してるけどね
>>137 スイスポってワゴンRのスティングレーみたいな存在じゃんか。
ナンバーどころか車体全部がまっ黄色というガキしか乗れない恥ずかしい車。
>>140 なにこの人。だったら絶対軽に乗らないでください。
>>141 それを言うなら「ナンバー以外車体全部がまっ黄色」ですね。
「ナンバーどころか車体全部がまっ黄色」だと「ナンバーも黄色」ですね。恥ずかしい日本語。
青いスイスポ見たのは俺の白昼夢だったんだろうか・・・
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより 四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
まぁあのナンバーは この車に乗ってる人は貧乏人です。車に無頓着なんで運転も荒いしドアパンも気にせずかまします。 事故につながる危険があるので周囲の車は注意してください。 という意味で黄色と黒の警告色になってるからな。 普通車が安全を意味する白と緑の対比色なのとは対照的だな。
>>146 自分の車に無頓着なのと周りに配慮しないのをごっちゃにしてるのがどうもねぇ…
自分の車に神経質過ぎる人はガレージにしまいっぱなしにすればいいんじゃない?
普通に走って飛び石とかで傷つけても顔真っ赤にして怒りそう
そういう人は公道走られると迷惑なんだよね〜
ああ、逆にそういう神経質さを前面に出せばいいんじゃない?
そうすれば他の車が「こいつとはかかわらない方がいい」と思って避けてくれると思うよw
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 13:43:10.05 ID:HqGey2EG0
中古軽海苔なんかとかかわったりしないから安心しろ
要するに 軽叩きは、オンボロ安価車乗りor脳内高級車オーナーor原付 自転車乗り という事だな そりゃ必死になるわな
いやいや、お前みたいなのが車道にいる限り、不条理な因縁つけられるんじゃないかと思って安心なんかできませんわw だから君が他の車を避けなさいって話ね
>>144 だよなぁ
「ナンバーが黄色いスイフト」って、何の事を言ってるんだろかと俺も思ったわ
>>141 はスイフトと何を勘違いしてるんだろうか
ワゴンRスティングレーにだって車体カラーに黄色なんか無いよな?
アイの黄色はまるでピカチュウみたいになって、アレはアレで笑えるが
今は黄色は選べないようだけど。ってかカラー選択肢どんどん減ってるみたいだが
>>149 or じゃなくて and かもしれないけどな
実際は原チャリやらボロ車やらに乗りながらも
脳内でだけは高級車に乗ったつもりになってるような
昔ビートの黄色を見たときは、「あ、これはうまいなw 目立たないw」と思ったなw
>>153 「高級車」が「(自分にとっての)高級車」だったら車種広がりまくりだよねw
黄色のスイフトってレモンイエローなんだよな。 明らかに安っぽい警戒色だ。 色で注目集めて車で恥かいてどうするみたいなw
いい歳したオヤジがスイスポ(スイフトではない)に乗ってる姿は引き回しの拷問にしか見えない。 スポーツに憧れてるのにあれじゃ気の毒で泣けてくるだろ。
とうとう、脳内普通車海苔がお仲間のコンパクトまで攻撃しだしたよ。 自分の車の車内とIDの画像をうPしてからにしてくれんかな?
いくら脳内だなんだと言ってもお前らの前にある車も相手の車も変わらないのにねぇ。 相手脳内認定して自分を慰めたいだけじゃんw 脳内認定しないで軽も高級車も変わらないと言えばいいのに。 お前らが勝てるのは自転車と原付、だけ。 ボロ安車はなんとか対抗できるから認める。 でも高級車はかなわないから脳内認定ってのが既に負けを認めてることに気づいてないのかな。
>>159 高級車にも勝ってる なんて誰か言ってるか?レス番でヨロ
でもまぁ気持ちはわかるわ。 俺も初めて買った車は乗り出し90マソの7年落ちのボロだった。 でも自分の車持ってるぜ!親の車借りてんじゃないぜ! って車持ってなくて自転車や原付乗ってる友達に優越感感じてたし。 軽だろうがなんだろうがイスに座って屋根つきで音楽聞ける個人空間あるだけでうれしいよな。
大便器ひとつで十分 小便器不要 四畳半はトイレ掃除が楽でいい
軽海苔は軽についてだけ語ってればいいよ 一生軽に乗って、軽で人生終わるんだからw
>>160 違うよ。
とにかく相手に負け認めたくないから相手はこういう奴って認定してまわってんだろ?
認定してる奴には軽は勝ってる、少なくても負けてはいないと思ってんだよ。
でも高級車だけ脳内ってことで処理してる。
いや高級。どころか大衆車すらだ。
かつてのカローラのような大衆車、月に2万台(年じゃないぞ)もうれつづけてるプリウスにすら勝てない。
勝てないから脳内認定して、ボロ車だのなんだのいってんだ。
別に何乗ろうが人の勝手だし、別に実際乗っている当人が恥ずかしいわけでもないのに
恥ずかしいとか言ってる連中って何なのかね
その人がその車に乗る事で何か迷惑でも被ってるんだろうか?
まぁ、根性悪いからそういう発言が多くなるんだろうけど、ボロい車乗ってる事より
そういう腐った根性の方が恥ずかしいと思うな
>>159 みたいに勝つとか負けるとか言ってるのも笑えるw
必要だから車買ったわけで、誰かに勝つために買った訳じゃないのにねw
それでも勝ち負け語るんだから、エンツォクラスの車に乗ってるんでしょうねw
だってそうじゃなかったら、ここで軽叩きしてる側も全体で見れば負け組って事だからなw
うp期待してるよw
一生軽に乗る人生 一生軽叩きする人生 人それぞれだね(笑
自分から軽を選んでおいて、 馬鹿にされると怒り出すw 嫌なら普通車買えばいいのにw
>自分の車持ってるぜ!親の車借りてんじゃないぜ! >って車持ってなくて自転車や原付乗ってる友達に優越感 そういう事思う人がいるのは知ってるが、自分は全く思わないな とりあえず車がステータスになってると思って人とは共感できないんだよね 理解はできるけど、俺はそう思えないから勝手に思ってるだけにして、っていうw
>>166 だねw
ちなみに前者は誰にも迷惑かけないけど、後者は他人を嫌な気分にさせる害虫ですねw
豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。 掃除も大変、回覧板まわすのも手間、 四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。 高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ 安い四畳半に住んでる俺は賢い
>>164 トンチンカンな事言ってないで
なぜ軽叩きが馬鹿にされて うpしろと言われてるのか考えてみたら?
誰も オレの軽は高級車よりもずっといいなんて主張はしてないよ
>>168 自転車とか原付とか言っといて何いってんのこいつ。
誰かをバカにするときの心理
http://www.counselingservice.jp/lecture/lec317.html 誰かをバカにしてしまう場合には、いくつかの異なった心理パターンがあります。
自分のステータスを作りたい場合は、相手をバカにしてあたかも勝っている(負けていない)自分を感じるようにします。
権威を持っている人を遠ざける(「権威との葛藤」と呼びます)場合は、権威者をバカにします。
心の中に権威ある人に対する厳しい観念やルールがありますが、自分自身が権威を受け取る怖れが隠れています。
相手に自分が禁止している事や抑圧している事(「シャドー」と呼びます)を見い出している場合もあります。
相手に怒りをぶつける代わりに、相手を見下すことで心のバランスを取ります。
その禁止や抑圧はその部分に過去に傷ついた自分を感じており、過去の自分を否定するために相手をバカにしています。
誰かをバカにしているとき、心のどこかで自分自身をバカにしています。
そのような切り口で見ていただくと、人をバカにする理由が見つかるかもしれませんね
A;軽は普通車と衝突したら ヤバイだろ B;何言ってるんだ! 普通車だって大型トラックと衝突したらヤバイじゃないかw! A´;俺はお前より走るのが早いんだぜ B´;何言ってるんだ! お前はボルトより遅いじゃないかw! A¨;俺はお前より給料が高いんだぜ B¨;何言ってるんだ! お前の給料は社長より低いじゃないかw! 軽乗りは自分のことはいつも棚上げ 他人のフンドシ履いて話すのが大好きw
ちなみに俺の軽は中古で車両価格46万だ まぁ、収入ものすごく低いからこれくらいで相応しいよ 仕事には物凄く役に立ってくれてるし 分不相応で見栄張ると、いざという時画像うpはできない、でも見栄張った手前今さら貧乏って言えなくて言い訳三昧… 惨めだよなー
>>159 変わらないもなにも、俺の目の前の車は
すでにこれでもかってくらい晒しちゃってるからなぁ
ところが、“お相手の車”とやらはいつまで経っても出てくる気配すらない
そろそろ「そんなものは存在しないのかなぁ」と俺が思い始めてもおかしくない頃合いよ?w
君たちが“脳内”認定されない方法はただひとつ!(ビシッ
>>172 うわ、妄想世界の住人さんでしたかw
違うというなら俺がいつ自転車とか原付とか言ったのでしょう?
レス番指摘頼みます
軽乗りは 安全性を突かれると 戦車・装甲車の話で逃げたがる 軽乗りにとって 安全性という言葉は禁句であり 最も憎むべき言葉である。
貯金もないに等しいくらいだから、
>>176 さんの貯蓄額を貧乏と言える、それをはるかに超える残高の
表示された明細書を見られるのがすげー楽しみなんだよwww
はやくうpしてくれって!!
>>178 ということにしとかないと、バカにできないからねw
別に安全性は禁句じゃないよ
設計やコスト考えても普通車に比べて劣るのはわかってるけど?
それを買う事が何か問題でもあるんですか?w
自分から軽を選んでおいて、 馬鹿にされると怒り出すw もっと自信持てよww
>>161 優越感?よくわかんねーなその感覚
車って、道具だろ?
なんていうかオマエ、ちっせーな
軽を叩かないと自信が持てないコンパクト乗りに言われても説得力がw
>>182 つーか車買ったら自分が上になれるって思える単純さが羨ましいよねw
ある意味幸せだ
>>178 安全性については
最近の軽なら普通車にもひけをとらない みたいな意見もあったので そういう人と議論してみては?
私的には安全性は普通車に劣るだろうと思うけど詳しくはないのでこれ以上は書きませんが。
つか 安全性馬鹿と4畳半馬鹿は同一人物だったのか…
(笑
つか、今日は日曜日か?
安全性で軽を煽る奴がよくいるけどさ 死亡事故発生比率は軽自動車のそれと比べて普通車はおよそ倍となってるんだよね “比率”というのは単位台数(たしか1万台だっけか)あたりの発生件数なわけで 普及台数がやはり軽の倍である普通車の死亡事故発生件数は 軽の死亡事故発生件数の4倍という事になる さらに普通車の「事故により相手を死亡させてしまう比率」も軽の倍となっている これはまぁ、車重も上回り、パワーも上回る普通車がより相手を「殺し易い」というのは バカでもわかる単純な理屈だと思う 逆に軽の方が危険とされているのは、対車両事故での死亡率で これは普通車の倍と言われているが、ここで思い出して欲しいのは 上で挙げた普通車の「相手の殺し易さ」が軽の倍あるという点 つまり、ここで現れてるのは普通車の殺傷力の裏返しでしかないともとれる 「相手を殺し易く死亡事故も起こし易い普通車」と 「普通車相手の事故では殺され易い軽自動車」と比べたときに より“安全”なのは果たしてどちらなんだろうね
バカじゃないの? 車の話してんのに乗り手のこと含めて話してるとか。 軽とかおばちゃんがトロトロ近所の買い物に使うだけなのに死亡事故とかおきるかよ。 それから軽が台数のわりに道走ってないことも忘れるな。 農作業用の軽トラも軽、駐車場にとめっぱなしのセカンドカーの軽も軽だ。 旦那が平日は通勤、休日は行楽に使う普通車と奥さんが近所への買いものや子供の送り迎えにちょい乗りする軽の事故率同列に語るバカ。 車の安全性はパッシブもアクティブも軽はダメすぎだろ。 重心も車高と横幅のバランス悪すぎで側面衝突ですぐ横転する。 タイヤも小さく細く、限界が低い。 規格上トランク作れないので追突で後部乗員死亡フラグ。
>>188 だが事実だ
毎年、普通車搭乗者の方がより多く死に
普通車の方がより多く殺しているというのは
官公庁が出しているデータが語っている事だ
普通車は、殺し易く死に易いからこそ
より重度な安全装備が必要だという考え方もできるな
上流階級 旦那 ベンツ 奥さん ゴルフ、プジョー 中の上 旦那 国産上級サルーン 奥さん コンパクト 中の中 旦那 アッパーミドル 奥さん コンパクト 中の下 旦那 5ナンバー 奥さん軽 貧乏 一家で5ナンバー一台 底辺 一家で軽一台 こんな感じであってると思う。 軽持ってる時点で中の下以下。 普通の人はセカンドカーにすら棺桶軽は選ばない。 奥さんや子供大事ならな。 軽もコンパクトも変わらないと言うのは事実。 では変わらないなら車格はなぜ違うのか。コンパクトでも安全性は充分とはいえないが 軽よりも安全マージンとってるから居住性同じでも車格でかいんだよ。
>>187 そうだったのかー
軽に乗りながら知らなかった
すまん
>>189 軽の安全性能が低いというのも事実だけどね。
自分は安全運転だから普通車より安全と思ってる?
ドライバーはみんな自分が事故ることは念頭にいれてないよ。
もらい事故でどれだけ被害軽減できるか、だ。
殺されやすいとお前自身が言ってる軽に自分や家族を乗せる神経が理解できない。
トラックに突っ込まれたら普通車も軽も一緒だろ?という理屈?
確率論を言ってるのであって可能性を言ってるのではない。
>>190 それってお前さんの脳内妄想?
それともどこかで公開されているデータ?
何乗りが
>>190 こういう主張するんだろ?
上流階級→ 軽乗りなど論外
中流階級→ 軽乗りなど気にもしない
下流底辺→ 軽乗りの事が気になって仕方ない
だいたいあってると思う。
>>192 その、「事故は貰われ事故に決まっている」という思い込みが怖いね
「自分は事故なんか起こさない」と無意識に考えているのだとしたら
その考え方こそが、普通車の死亡事故発生件数に繋がっているのかもだな
>>195 いや、自分で起こす事故はかわらないだろ。
じゃあ聞くが、お前が普通車のったら事故起こす確率増えると思ってるの?
思ってるなら一生軽乗ってろ。
>>195 俺がいってるのは事故を起こす確率はドライバーによって決まっている。
それも同じドライバーが運転するなら?車格が上の車ほど低い。
事故を回避する止まる、曲がる、といった基本的性能が高いからね。
一方もらい事故はドライバーに関わらず確率はかわらない。
そしてどっちの事故でも安全性は軽は車のなかでは最低。
結局十分かどうかなんて人それぞれ、の部分に口出すから揉めるんだろ 俺の場合ボディサイズが普通車になった時点で選択肢から外れるから、何を言われようと 軽で十分…というか軽のボディサイズじゃないと不満
>>199 まぁいいんじゃね。
別にお前一人が乗るならお前の自由。誰にも迷惑かけないし。
別に5ナンバークラスで取り回しに困ることはないのになんでボディサイズに拘るのか不明。
そこまで運転下手なんか?
俺も同じでサイズにこだわってる。
全幅180以下だ。それ以上は俺の手にあまる。
その点バスの運ちゃんはマジで尊敬するわ。運転の技術ではかなわない。
ただ、軽の安全性が車の中では最低クラスという事実は曲げないでくれな。
俺もJNCAPの資料見てた ウチのアイちゃんは軽の中ではわりかし優秀な部類みたいね コンパクトカー程度には衝突安全性もある模様 前面のクラッシャブルゾーンが広いのは利点なようだね そのぶん室内長せまいけど ヴィッツに劣るというか、ヴィッツはコンパクトの中でも優秀な方じゃね? マツダ車が他社と比較して衝突安全性がやや弱いってのには驚いた セダンで他社コンパクト並み?おいおい大丈夫か? あとミニクーパーの棺桶っぷりと、VWゴルフが軽以下ってのはなんなんだ 毛唐は安全なんて二の次なのか?
俺なんか基本ネガティブ思考なんで、自身の安全性よりも 「相手を殺しちゃう率の低さ」の方を重視しちゃうかなぁ もちろん自分で事故起こす気はないけれどさ 自分が事故を起こさないとは断言できないしな 衝突安全性の高さはそりゃ結構な話なんだけどさ 「事故っても大丈夫」みたいな考え方に繋がったら危険よ?
10年落ちの中古高級車とかだと、衝突アセスメントが★5つ以下ってのもザラにある訳で、 その辺も鑑みなきゃだめだよね。 今、★最高7つだって、10年後には小型車レベルの基準に風化していく訳で…じゃあ10年前の高級車は危ない乗り物だったのかっていうw
つまり軽より衝突安全性が僅かに優れまているかもしれないコンパクトの場合は 軽を選んでぶつかるしか助かる道はないということですな。 それもまた大変だよなw
軽を買う奴は聞いても居ないのに値段を言ってくるよね 正直、軽は軽であり軽意外の何者でも無いのだから値段なんか関係無い 例えるなら200万 普通車の場合は200万なんだ‥ (思ったより安いな) 軽の場合は200万なんだ‥ (馬鹿じゃね?軽であの値段かよ。税金が安いからと足元見られて値引きもして貰えず目先しか見れないんだな、使えない奴。)
私怨はこのさい置いとこうや キリがないよ
コミコミ200万だと正直コンパクトの安いのか軽くらいしか選択肢ねーだろ。 軽で充分というのは貧乏人の慰め、というのが気にさわるのなら 軽か小型車くらいしか買えない貧乏人は大人しく軽乗ってろと。 こういえばよろし? ボディサイズがとか言い訳してるんでないよ。 大体それって俺は一生軽乗りですって宣言してるようなもんだけど。
>>204 軽の心配だけしてればいいよ
お前は一生軽なんだからw
しかしあれだな 自車も晒さず貧乏底辺と馬鹿にする女々しい連中ばかりだよな ほら オレの車はこれだよ 君たち貧乏人には買えない車でしょwと男気溢れる叩きはいないのかねぇ…
普通に通勤〜就業中のレスが100近くある件 今日て休日だったっけ?
>>210 軽スレは凄いよ
連中がブラックバスのように大きい口をパクパクしながら食いついてくるw
ほっておけば共食いする所も似ている
ここは釣り堀なのか そうかそうなのか・・・・・
>>209 昨日も言ったでしょ?
ここの連中は妄想を楽しんでるんだよ。
証拠画像うpなんかしたら妄想できなくなるし、されなくなるし。
オレの車歴を書いたら叩き側のヤツが信じてくれた。
でももうそこでオレへの妄想は終了したんだよ。
だからあれ以降オレに対する叩き含めた凡ゆるレスが止まった。
察してやろうよ、な?www
なんか普通の人が働いてる時間帯にID真っ赤とかって・・・・・・・・・ どんだけ『軽』に憧れてるんだろう 素直になればいいのに この時間帯の異常者て リアル軽乗り=異常な執着 車無し =脳内普通車(5ナンバ、多分1500以下で十分と考えてるあたりか)
叩いてる側が何に乗ってるのか知りたいんだけどね 俺みたいにサクッとアップする人はいないんだよな 俺は自分の乗ってる車になんら恥じるところは無いと思ってるからアップできたけど それが出来ないって事は、そうではないって事なんだろうなぁと察してあげるしかないよね
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 18:40:10.15 ID:IX5UKILK0
>>1 いまどき高卒の糞ビンボーDQNでも中古をローンくんでセルシオやらグロセド買ってる
軽でも新車を一括で払ってる奴もいる ビンボーだから軽ってわけじゃねえぞw
それにダンプからみたら軽だろうが普通車だろうが走る棺桶w
ましてやコンパクトカーとか軽みたいなもんw
軽は事故ったときの死亡率高いが普通車より緊張感が緩みにくいから
事故比率はすくないんだぜ 保険安いのがその裏付け
あとハイエースとか何なの?あんなの軽より衝突安全性ねーよw
それにお前みたいに「走る棺桶なんかに家族のせたくねー」みたいに言って
自分は普通車に乗って軽を散々罵倒している奴に限って
ビンボーだから奥さんには「軽で十分だ」とか言って平気で乗らせてんだよ
「送ってやろうか」って言われて「軽だからのらねー」とか言う気?笑えるww
罵倒して一生優越感に浸ってろw
別に俺ら口座とか車晒して自慢するつもりねーし。 そんなことしても「ハイハイすごいですねー、でもボクは別に金ないから軽にしたんじゃないですからwあなたぐらい持っててもアイ買いましたよ。ボディサイズはアイしかないですから(キリツ」で終わるの目にみえてるし。 そうじゃなく俺ら貧乏だから軽にしました、って認めるならすぐにでもあげると言ってるのに一日すぎてもお許しがでない。 なんでなんだろ。 妄想だと思うならあげてみろやカスって一言いえばすむことなのに。
つか、軽海苔ていつ晒したの?どさくさに紛れて嘘ついてない?
>>217 昨日逃げた人?
俺の要求は最初からなんも変わってないですよ
>>218 前スレ
jpgで検索してみ
さくっと
>>218 を自演して、ボクは晒してますから〜ってレスして俺をスルーする流れか。
昨日からずっとこればっかだな。
別に俺が預金あんのもまともな車のってんのも嘘の妄想なんだろ?
だったらお前の負けは100%ないわけだし「いいよ、認めてやんよ。黙って消えるわ。そのかわりあげられなかったらお前二度とくんな」
くらいカッコいいこと言って欲しいッス、アイ先輩!
お前がその賭けに乗れないならどうせ妄想〜とかいうパターンの論理展開は今後するな。 乗る気になったらいつでもどーぞ。 何日でもまってますんで。
金ないから軽なんだろ?ってのは俺らの意見。 でもこれは妄想と言われたら仕方ない。 金持ってるけど軽にしました、って奴が 「俺金あるけど軽にしたよ、口座さらそうか?そのかわりあげたらお前二度と貧乏だから軽とか言うな。黙って消えろ」 って言われたらその賭けに乗るけど。 負けたら消えるし。それくらい自信あっけどね、軽乗りが金ないことに。 わりいけどお前の270万はまともな金持ってるとはいわねーから。
軽自動車で、エンジンを回しきる鼓動、胸のすくような加速感を楽しむ というのは、どうかね?
>胸のすくような加速感を楽しむ 660ccで???
>>225 逃げてんのお前じゃん。男さげるよ?アイ先輩。
要求してんのは俺なんだけど。
貧乏だから軽にしたと認めろとは言ってない。
この賭けに乗れないなら以後軽叩きに対して妄想だ脳内だのいう資格ないからいうなといってんの。
普通車乗りより金持ちな軽乗りって五万といると思うが
大体論点は「軽乗りは貧乏だから軽しか買えない(ここでの軽はコンパクトや安車も含むのでコンパクトなら買えたとか意味ない)」 これの真偽。 これは証明義務は軽乗り側にある。 つうか軽乗りにしかできない。当然だな、俺らお前ら貧乏じゃない証明できないし。 そしてこれは別に出来ない証明じゃない。 やらないのはやれないだけと言われても仕方ない。 今までに軽乗りが晒してできたのは 「軽乗りはやっぱり270万しか金持ってなかった貧乏」という証明だけじゃん。
お前から論点ずらしてどうすんだよ コンパクトなら買えたとか意味ないってwwwww
>>228 俺もいると思うよ。
でも残念ながらこのスレにはいないようだね。
俺が軽乗ってたら口座晒して「お前らまとめて消えろ(キリッ」って言って貧乏軽乗りたちの称賛あびるけどな。
先輩すごいッス!とかワッショイされたら口元弛んで
「いやあ、敗北を知りたい(キリッ」とか言っちゃうかも^^
でも残念ながら俺叩き側なんだよね。
>>227 結局アップしないの?
ずっと待ってるんだけど
>>230 え?俺の中では同列だけど。
ここでいう普通車っていわゆる3ナンバーだろ。
最低でも5ナンバーの上級クラス。
軽かコンパクトくらいしか買えないから普通車の最低ライン買うくらいなら軽のまともなの買った、という認識だけど。
あれ?俺軽叩きの一部の人間も敵にまわした?
ここ軽vsコンパクトスレと住人かぶってんの?
これから帰宅だが 家につく頃には無事に目的のものがアップされてる事を祈ろう
>>228 だから論点ずらすなよ
なんでここで言う軽はコンパクトも安車もふくむんだよ
そんなあやふやな奴の言うこと何の説得力もねーよ
>>232 していいの?
じゃあ一言「1000万の預金とそれなりの車あげてくれたら貧乏だから軽にしたこと認めます」と言ってくださいね。
どーぞ。
>>237 3ナンバーのことだろ。
5ナンバーは小型自動車だしな。
でも3ナンバーと5の車格の大きいとこの境は正直微妙だから5の上級もいれたんだよ。
ミスったwwwww 233の間違いなwwwwwwwww
お前の言う普通車は普通乗用自動車のことだろ 残念ながら小型自動車も普通乗用自動車も普通車っていうひとくくりにした呼ばれ方をする
ゴーサインまだかー(わくわく
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 19:40:22.93 ID:IX5UKILK0
なら とりあえずあげとくか
趣味板でする話じゃねーなww
勝手な定義じゃないんですけど
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 20:01:58.70 ID:4SghyS6oO
5ナンバーの車を小型車と言ってる奴に会った事が無い。 俺の交際範囲が狭いのか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 20:02:58.05 ID:4SghyS6oO
5ナンバーの車を「小型車」と呼んでる奴に会った事が無い。 俺の交際範囲が狭いのか?
帰宅しましたが…、ん? なんでまだアップされてないの?
おれもない 普通自動車の中に 普通乗用自動車(3ナンバー)、小型自動車(5ナンバー) が含まれるから5ナンバーのこと普通車(普通自動車)って言ってる
実際に5ナンバー車を小型車、3ナンバーを普通車という区別あるよ。まぁ5ナンバーも普通車と呼ぶ人が多いけどね。
普通自動車と普通乗用自動車が違うことに気をつけてほしい 単に普通車って言うと前者を指すけどたまにバカがいる
5ナンバーって今ではコンパクトカーしか無いよな
高速道路の車両区分も普通車で5ナンバー3ナンバーを指すよな? 軽乗りだけだって、小型うんぬん言ってるのw つか、意識しねーよww
そう言えば軽ワッショイはいつも「どっちもどっち作戦」でコンパクトを軽と同類に仕立てあげるよなwww
しかし自分の車も晒せない軽叩きほどみっともないものもないな。 大方軽と大差ないか、逆に笑われてしまうような車なのだろう。
趣味板を生活臭くする軽連中 だから隔離されたのに来るんだよなぁ 後、1円まで割り勘するような細かさw 正直、気持ち悪いです。 さ、黄ゴミ板にお戻り
そんなに5ナンバーを意識するのか?軽乗りって 3ナンバーも5ナンバーも税金変わらないし、大してこの区切りに意味ないぞ? NV200とかコンパクトカーじゃないだろw
>>254 むしろ今回は軽叩きの方が軽とコンパクトを一緒として扱ってた模様
俺も「普通車」にコンパクト(小型車)を含むものかと思っていたが
厳密な言葉の定義で言えば間違えだったようだなぁ
軽の対義語として「普通車」って使うのは誤りなのか
「乗用車」とか「登録車」が正解?
>>255 さすがにあんだけデカい口たたいてるんだから
既にアップされてるかと思ってたんだけどなぁ
なんか1人で連レスしてたけどなんだったんだろ^^;
>>259 軽側は三菱アイとダイハツタントカスタムがアップされてる
乗用車側は詳細不明のハイブリッドカーのインパネがアップされてたけど
あの人べつに軽を叩いてはいなかったんだよな
ともに前スレの話
ズバリ、軽より市場価格が安い車でしょ。 そういう車なら晒せる筈がないし、軽など問題にならないような高級車なら問題なく晒せるからね。
>>262 あんたらが求めるインパネ+IDを晒したのか?
>>200 うーん
ちょっと想像力が欠如してるな
俺が軽じゃないとだめって理由は違うよ
俺独自の問題だからこれ以上書いても仕方ないけどね
それはそうとなんで話題にもしてない安全性の話が出てくるの?
軽の安全性が最低クラスなのはわかってて選んだよ
これでいい?
>>263 いやいや、軽のカスタムやスティングレーの方が
よっぽど恥ずかしいってwww
やすいマーチの方がいいよ、でも軽乗りは維持できんよ
10年落ちのミニバンとかを晒す度胸はありますか? その後の展開が頭に浮かんでさすがに無理でしょう?
結局うちらがうpした事実は風化されて
>>259 のような何も知らずに野次馬のようにスレに参加するヤツが出てくるんだよな。
妄想は限りなく続くwwwww
同じくコンパクトカー乗りも絶対に晒せないだろうね。 なんだ、150万でお釣りがくる車かよと笑われてしまうし。
>>207 ボディサイズのコンパクトさっていう、普通車じゃ太刀打ちできない話を持ち出されてファビョっちゃってまぁw
転職でもすればボディサイズにこだわりもなくなるけど、基本的にでかいの嫌いだからなw
軽1BOXのボディサイズの普通車出してくれるなら飛びつくよw
>>264 しっかりID添えてのインパネ画像を晒してたバカはアイのだけ
つまり俺だけ
そのバカは車を晒す前に銀行ATMの利用明細をID書き入れて晒してる
これも俺だが
これらは軽叩き側からの「やれるもんならやってみろ」的な定番の煽りに
俺がアッサリ乗った形
以降、それを傘に着て、同様の晒しを執拗に求める痛い人ってのが俺のポジション
タントカスタムの人とハイブリッドカーの人はともにインパネの画像のみ
ID併記は無いが、特に疑う必要もないのでそのまま受け入れられた
>>268 だからインパネ+IDを撮って晒したのか聞いてるんだが。
>>270 君が乗ってる10年落ちのミニバン(笑)を晒せばいいだけの話だよ。
びびって出来ないんでしょう?
ID:GzRx0INO0みたいな新キャラ登場してたのかw こいつ面白いなww 軽乗りさんが口座晒したのは軽叩きに言われたからで、別に自慢したいからじゃないだろww 俺は金ないから軽にしたんだけど、世の中には違う理由で軽にした人がいるってなんで想像できないんだろう 簡単な話だよね 「普通車乗ってる俺らは貧乏な軽乗りより金持ち」っていう自尊心が崩れるからw 車の良し悪しで人間の価値が決まると思ってるしょぼいカスだから、見苦しいまでの必死さで アップしない言い訳を並べているんだよね わかるわかるww
軽乗りは何と戦ってんだw
>>276 少なくともお前は相手にされてないよ^^
ここで顔を真っ赤にするくらい恥ずかしいなら軽なんて乗らなければいいのにな
>>272 アイミーブ晒したのはわかった。正直に電気自動車所持してるのはすごいと思った。
ただ、あの明細の晒しは突っ込まれて当然だろww
>>264 叩かれる側がID添付したところで意味ないでしょ?
それ位その足りない頭ですこーし考えればわかる事。
叩かれる側が「叩かれてる黄ナンバーの軽に乗ってるよ」って叩かれるの承知でうpしてんだから。
嘘ついても仕方ないべ?
叩く側がIDも添付しなきゃならない理由も、その足りない頭でちょっと考えればわかる事。
匿名掲示板じゃデカい事いくらでも言えるんだから、軽を叩く資格がある事を証明し、それが偽りではない事も証明しなければならない。
その為にはID添付は欠かせない。
まぁ、こちら軽乗りもID添付しなきゃ認めないっつーなら、いつでも添付してうpする事はできるぞ?
新たに写真撮らなきゃならんけどな。
つか、無知なバカが新たに参入してきたりするから、また振り出しだよ(´・ω・`)
>>279 ミーブじゃないよー
普通にガソリン車の方
たまにEVの方がもっとネタ的に面白かったかなぁと軽く後悔する事もあるが
遠出が不安だよな、EVはまだ
10年落ちのミニバンを晒しても普通だから何も面白くない、 貧困が満を持して「中古の軽w」を晒せば笑いに結びつくということ。
>>280 まぁ、今更あんたのタントカスタム所持を疑う人はいないからそう怒らない怒らない
彼も前スレ見てなかったから確認したかっただけでしょ
>>280 軽に乗ってることを証明しても意味ないw
問題はアンチが軽を叩けるだけの存在なのかということだもんな。
黒人同士でお前は黒いと言い合ってもな。
う〜ん… 軽では不十分だけど軽に乗ってるならビンボーと言えるかもしれないが 負け惜しみを除いて軽で十分と言ってるならビンボーとは決めつけられないだろうに
>軽乗りは何と戦ってんだw 軽叩朗の穿った認識を正したいのだろう…社会通念や一般論に照らせば当然の感覚だろう。 コンパクトと中古高級車と軽が同価格帯だとして、軽を選択するのは軽の良さを求めたって事だろう。 だから価格帯だの購入価格や維持費だのが取り沙汰される訳で…。 コンパクトは割り増しで維持していく程のアドヴァンテージが無いって判断を下したって事だろ。 例えば三菱アイとコルトだったらアイだが、ラリーアートだったらコンパクトを選択肢に入れる価値が発生するとか、 ホットハッチまで入れるとスイスポや欧州車のBセグメントが範囲に入ってくるとかあるだろう…。 R1やアイなどファンシーなエクステリアの軽が選択基準ならフィットやヴィッツなどのコンパクトは無しだが、一世代前のマーチが候補に入ってくるとか…色々あるだろう。 要するにスモールカーが良いんだなw あと、ハイエースををdisる奴ってLクラスのミニバン乗りって事かね? 背の高い大柄な人でも軽みたいなスモールカーに乗りたい向きにはタンカスの様なハイトワゴン軽の存在も必要だし。 タンカスが無理なら国産Lクラスミニバン飛び越してアメ車に行き着く極端な場合も在り得る。
ってか、ぶっちゃけ バス運転士なので大型すら自在に乗りこなし 若い頃はいろんな車を乗り継いで、今は妻子のためのファミリー軽 車板的には超勝ち組だろあんたw 気になってダイハツ公式見てみたけど タントカスタムけっこういい車だねぇ さっきJNCAP見てたときにタントカスタムの衝突安全性評価も見てみたが ピラーレススライドドアとかやってるのに側面衝突でも良いスコア出してたなアレ もちろん過信は禁物だけどな
>>288 別に車板的勝ち組とか思ってもいないし考えた事もないよw
とにかくココで言い合ってる事がレベル的に小さすぎる、つか糞すぎる。
軽乗りって貧乏じゃないと認めてもらいたいのだろうけど、 こっちからすれば、どうでも良い事なんだよな。 軽を金持ちがのろうが、貧乏人が乗ろうが、軽は不十分で貧乏臭い乗り物 乗ってる奴は判って買ってるのかと思えば、200万したとか貧乏臭くない体で 語るから笑えてしょうがないw
またテンプレ的なのが来たな
軽で十分だよ。不満なら普通車に乗ってる。
>>290 必ず比較対象はコンパクト、しかも低グレード。一方軽はターボ付の高グレード等。
この比較で勝ったと喜んでるんだよな。
哀れすぎるだろwww
>>290 むしろそうやって、金銭面の話から離れてくれると俺としては助かる
軽では何が不足していて、どういう根拠のもとで不十分なのかを語ってくれた方が
「軽に乗ってるのは貧乏だからだ!」で思考停止してるクズどもより万倍もマシ
いや、マシという言い方は失礼にあたるな。あんなクズと比較してはいけないや
で、
>>290 さんはどんなところが不十分と感じるんです?その根拠は?
>>293 勝った負けたの話じゃないんですよ
コンパクト程度の性能は軽でも発揮できるので
コンパクトで満足できるなら軽でも満足は十分できる
それならばこのスレのスレタイは成り立たなくなりますね
って話
スレタイが
「軽やコンパクトで十分」とか言ってる奴はなんなの?
になればまた論点を変えて話していかないとですが
俺は、道具としての車の用途は軽で十分にこなせてると考えてますけどね
>>295 全くだねそんな比べかたしてまで軽は高いとか軽海苔は金があるとか主張しようとするのはマジやめてほしい。
>>294 俺はアルトとティーダもちだけど、やっぱ2車を比べるとアルトのパワー不足は否めない。シートや居住性も全然違うし。
アルトしか乗らないならこんなものかと思うかもしれないけど、ティーダ乗ってるとどうしてもアルトに不満もってくるね。
だからティーダですらこう思うんだから、3ナンバーの車に乗ったら全然違うのかなと思ってしまう。
ま、単純な素人の話として受け止めてくれ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 22:40:17.83 ID:ResohEG70
コンパクトカーより価格の高い軽自動車とか ぼったくりじゃないの?
84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/11/25(金) 00:03:56.64 ID:IgWWspz+0 からもう299か 一日でカキコ多くね?
http://www.counselingservice.jp/lecture/lec317.html 誰かをバカにしてしまう場合には、いくつかの異なった心理パターンがあります。
自分のステータスを作りたい場合は、相手をバカにしてあたかも勝っている(負けていない)自分を感じるようにします。
権威を持っている人を遠ざける(「権威との葛藤」と呼びます)場合は、権威者をバカにします。
心の中に権威ある人に対する厳しい観念やルールがありますが、自分自身が権威を受け取る怖れが隠れています。
相手に自分が禁止している事や抑圧している事(「シャドー」と呼びます)を見い出している場合もあります。
相手に怒りをぶつける代わりに、相手を見下すことで心のバランスを取ります。
その禁止や抑圧はその部分に過去に傷ついた自分を感じており、過去の自分を否定するために相手をバカにしています。
誰かをバカにしているとき、心のどこかで自分自身をバカにしています。
そのような切り口で見ていただくと、人をバカにする理由が見つかるかもしれませんね。
色々見て回ったがコンパクトと軽はほとんど値段かわらんな。 こうなると通常はコンパクト買うわけで。 取り回しや運転のしやすさは大差ない、値段も大差ない。 動力性能、居住性、安全性は上。 4にん乗りと五人乗り。 コンパクトを選ばない道理はない。 あえてそれらを多少犠牲にしてまで軽を選ぶのは維持費の違いを大きく感じてるからだろ。 前にも出てるが維持費の違いはわずかだ。 それを大きく感じるならやはり貧乏だから。 大した違いではないと感じてるコンパクト購入層とは、購入金額は同じでもお金の余裕度にやはり差があると思う。
>>301 http://www.counselingservice.jp/lecture/lec317.html 誰かをバカにしてしまう場合には、いくつかの異なった心理パターンがあります。
自分のステータスを作りたい場合は、相手をバカにしてあたかも勝っている(負けていない)自分を感じるようにします。
権威を持っている人を遠ざける(「権威との葛藤」と呼びます)場合は、権威者をバカにします。
心の中に権威ある人に対する厳しい観念やルールがありますが、自分自身が権威を受け取る怖れが隠れています。
相手に自分が禁止している事や抑圧している事(「シャドー」と呼びます)を見い出している場合もあります。
相手に怒りをぶつける代わりに、相手を見下すことで心のバランスを取ります。
その禁止や抑圧はその部分に過去に傷ついた自分を感じており、過去の自分を否定するために相手をバカにしています。
誰かをバカにしているとき、心のどこかで自分自身をバカにしています。
そのような切り口で見ていただくと、人をバカにする理由が見つかるかもしれませんね。
>>302 過去の自分を否定もなにも軽もコンパクトも乗ったことないよ。
304 :
175 :2011/11/26(土) 08:00:28.20 ID:zW5d44LK0
>>290 いや、貧乏だって言ってるじゃんw
(もちろん貧乏じゃない軽乗りもいます)
どうでもいい割に貧乏臭いとは罵るとか、矛盾してますねw
本当はバカにしたくてうずうずしてるんじゃないですか?w
>>293 その組み合わせだと軽の勝ちって認めてくれてるんですねw
ありがとうございますww
>>301 > 取り回しや運転のしやすさは大差ない、値段も大差ない。
そうか?自分の軽と連れのコンパクトじゃ全然違うけど。
コンパクトはでかすぎてイライラするw
> それを大きく感じるならやはり貧乏だから。
そうそう、貧乏だからわずかでも重要なんだよね。
わざわざ高い金出してイライラする乗り物買う意味ってなに?w
やっぱり見栄なの?
本当に貧乏な奴はコンパクトを買ってるよ。 そりゃそうだろ、軽と同じくらいか、又は軽より安くて車体も排気量も大きいんだからさ。 安くて量の多いものに貧乏人が飛び付くというのは何も車に限った話じゃない。 だから内装や装備なんて軽以下の質感のコンパクトがゴロゴロしているだろ? 貧乏人はそんなことを気にするよりも実を取るってこと。
コンパクトの取り回しが 、とか言ってる運転下手な奴は危ないので運転しないでください。 回りに停めてる車が迷惑です。
必要ではあるけど単なる仕事の道具に年3万以上の税金なんて払ってらんねーという俺は 中古軽1BOXでしかも貨物だよ(後部座席より荷室が重要ってのもある。税金も更に3000円安いし) これでも貧乏じゃないのか?w 図体でかいから助手席に成人男性が乗った時狭いのが唯一の不満かなぁ これも基本運転席1人+仕事の機材か、助手席に連れ+後部座席に子どもって感じだから、ほんと十分
>>307 でかくてイライラするのが取り回しについてだけだと思ってる想像力のない人は
口出す資格はありませんよw
あと、自分は運転上手とか鼻伸ばしてる人も知らず知らずのうちに周りに迷惑かけてる事が
多いです。過信は禁物。
ああ、
>>307 はコンパクト乗りか
ごめん、コンパクトをバカにしたわけじゃないんだ
俺も以前はコンパクトに乗ってたしね
ただ、基本小さい車好きなのと、現状の利用形態だと車幅が小さいほど楽なのでああいう話になったんだ
軽NA<軽ターボ≒コンNA<コンターボ(ホットハッチ)≦ミドルセダン≦3ナン<高級車(値段) こんな感じじゃないか? で、燃費とかだと 軽NA≒HV>コンNA≒軽ターボ>ホットハッチ≒ミドルセダン>3ナン …って感じだろう、今のところ。で、快適性や利便性だと Lクラスミニバン≒高級サルーン >Mクラスミニバン≒ミドルセダン >Sクラスミニバン≧ハイトワゴン軽 >コンNA≧軽ボンネットバン って感じだろう…
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 09:30:13.50 ID:Vit3YKAN0
小さい車になればなるほど滑稽な形になるな 遊園地の乗り物か100円で前後に揺れる軽に似た物と見た目の残念さが一緒 かっこわりー
女で軽はなんとも思わないけど、 男で軽だと何かむなしさが漂うよな
小さい車の魅力はファンシーさにあると思う。 男で小型車ってのは当人のマッシヴさを強調する効果がある。 (例:ルパンとフィアット シティーハンターとミニ とか) 逆に大柄な車(チビ)、ハイパワーな車(ヘタレ)、高額車/高級車(ブサ/キモ)ってのは、某かのコンプの裏返しとも取れる。
免許とってすぐはオンボロの軽に乗ってたけど恥ずかしさがハンパ無かった あんなのは二度と嫌だ
スルーせずにちゃんと読んでね(^_−)−☆
http://www.counselingservice.jp/lecture/lec317.html 誰かをバカにしてしまう場合には、いくつかの異なった心理パターンがあります。
自分のステータスを作りたい場合は、相手をバカにしてあたかも勝っている(負けていない)自分を感じるようにします。
権威を持っている人を遠ざける(「権威との葛藤」と呼びます)場合は、権威者をバカにします。
心の中に権威ある人に対する厳しい観念やルールがありますが、自分自身が権威を受け取る怖れが隠れています。
相手に自分が禁止している事や抑圧している事(「シャドー」と呼びます)を見い出している場合もあります。
相手に怒りをぶつける代わりに、相手を見下すことで心のバランスを取ります。
その禁止や抑圧はその部分に過去に傷ついた自分を感じており、過去の自分を否定するために相手をバカにしています。
誰かをバカにしているとき、心のどこかで自分自身をバカにしています。
そのような切り口で見ていただくと、人をバカにする理由が見つかるかもしれませんね。
>>306 本当に貧乏なら軽買うに決まってるじゃん
年収300万以下の非正規労働者とかは、ほとんどが、カローラやフィットとかのコンパクトだよ。 それなりに収入があれば、ワゴンRやムーヴタントとか軽に乗る。
なんつーか、あれだな…国としてはコンパクトに乗って貰った方が税収が良い訳だよな? で、まあ仮に貧乏人が軽コンに群がったとする…。 そういう傾向過多な場合、軽の不平等とも取れる優遇税制をそのまま残してるのは何故か? これは暗に貧乏人から税収をより搾取する為に貧乏人がコンに群がる様に誘導されてるんじゃないかな…と。 つまり賢明な消費者なら割高で経済効果がある軽に群がらせる為に優遇税制で誘導し、 底辺労働者には安いコンを宛がって税収で搾り取る…更に見下す為の『士農工商』的なカーストを残している風を画策し、最貧層を安心させる〜みたいなネw (まあ、冗談としても) 軽叩きの深層心理の揚げ足取ると、正に当てはまる見解だとは思わないか?
貧乏家族は、大抵、カローラフィールダーとか、フィット、大きくてもボクシーセレナクラスのコンパクト〜小型ミニバンだろ。
軽しか乗れない貧乏人は、軽について語りましょう 乗れもしない普通車について語っても虚しいだけですよ
普通車の話なんてしてません 貧乏人が乗る小型車について語っているだけです
こんな事があった… ガラ空きハスキーな駐車場にポツネンと一台の軽が停まった…三菱アイ。 大男のドライバーはアイの傍らでパイプタバコを吹かし始め佇んでいた。 そこへ家族連れのエスティマが入って来た…降りたのは160cm前半位の痩せた小男。 厚底だかハイヒールだか履いてる嫁の方が若干背が高い感じ。 その嫁と二人の幼い子供を連れて駐車場を後にして行くのを軽の大男が見送っていく感じだった…。 (そういう情景だと、何故か明らかにアイの方が格が上に感じてしまうから不思議だw) 後は深夜、軽を後ろから煽るスポーツカーが、たまたま同じ駐車場に入った。 そして軽の駐車した後ろの駐車スペースに停めた。 なんか大袈裟なリアウイングが付いてフルエアロな古そうなスポーツカー…。 で、軽から降りてきたのが、やっぱり背の高い大男で、マジマジと珍しそうにそのスポーツカーを見て店に入っていったのね。 その男が視界から消えるまでスポーツカーの中の男は車から出てこなかったんだが、やっぱり気弱そうな華奢な青年だったよ。 逆に今時アルトワークスとか旧車軽を転がして爆音奏でている奴は拘りがあって、小男であっても気が強そうな感じがしていたよ。 助手席には彼女も連れていたし、MTガチャガチャさせて駐車場で切り替えしていた。 やっぱり旧車乗りは自負があるというか、軽だとか分け隔てなく自分の車に誇り持ってる感じだね。 『軽でも舐められない、舐めさせない!』ってオーラを纏っているというか、乗ってる当人からヒシヒシと伝わって来るw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 12:16:33.88 ID:M/M8O4rk0
自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯 自動車評論家の徳大寺有恒はひき逃げ犯
その通りw 軽叩郎の思考形態なんてそんなもん…メルヘン
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 13:40:34.94 ID:qPqMi74n0
>>325 > 『軽でも舐められない、舐めさせない!』ってオーラを纏っているというか、
> 乗ってる当人からヒシヒシと伝わって来るw
軽は舐められる車だと理解してるって事だよなwwwww
こういう池沼がいるから軽海苔は馬鹿にされるんだよ。
>>298 コンパクトより高い軽って、高いなりの装備があるから高いんじゃないの?
タントカスタムならピラーレススライドドアとか内装の充実とか
アイなら足回りへの無駄なこだわりとか
安いコンパクトって、軽並みの動力特性もそうだけど、装備もチャチいのよ
低グレードのヴィッツとか内装酷いし、足回りもチャチいし
でもエンジンには明らかに差があるんだよなぁ エンジンって車の心臓部だよ 走るために一番重要な部分 0.66Lじゃゴミと言われて当然だ
>>325 そういう創作は別にいりませんので
その物語だとアイ乗りよりもエスティマ乗りの方が格上でいいんじゃね?
家族の成長も見越しての大きな車のチョイスは誇れる事であって
決して見栄とかではないでしょ
というか、
「大きな車を選んでいるのはコンプレックスの裏返しだ!」
みたいな主張は気持ち悪さしか感じません
それは俺ら軽乗りが軽叩き側から決めつけでいろいろ言われてる事と
全く同じ事をやるという、卑しい行動だという事に気付いて下さい
ID:fRpWO2i/0の妄想が酷いなw チビ、デブ、ブサキモ+軽は更に失笑もんなのに
だから、「十分」というのは 何が? 車だけではなく、乗り手像や背後関係にまで話が広がっていってる。
まぁ 十分だと言ってる人に 何で十分なんだ? 貧乏だからだろ? 〇〇〇の方がいいに決まってるだろ! などと言ってる人はキチガイだろな 気持ち悪い
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 16:30:31.53 ID:nPP/I8eo0
ブックオフの買い取りで文句言ってた若いねーちゃんがオンボロ軽乗ってた やっぱり軽海苔はビンボーで基地外しかいないな
軽120でコンパクト150くらいだろ 安全性はどうか。田舎では軽が半分以上だよ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 16:51:34.47 ID:kYYRqLhdO
峠で俺の軽と勝負しろ ぶっちぎってやんよ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/26(土) 17:55:17.50 ID:98kFLpNA0
809 名前:しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日:2011/11/26(土) 17:52:20.00 ID:u7R8QtAu
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 16【軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1298846921/ 804 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2011/11/26(土) 02:12:20.01 ID:FroXODWb
俺の知り合い、何かって言うと下取りとか査定を気にしてウザいんだよな
買う前から「この車は下取り高そうだ」とか
「お前は好きな車より下取りの高い車が選ぶ基準なのか?」って聞いたら何故か怒ってた
805 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2011/11/26(土) 02:35:13.05 ID:B3kdrQNK
普段は普通なのにたまに理解に苦しむやついるよな
特に車について知ったかするとか知ったかするとか知ったかとかするとか
知ったかは意外とイライラする
↑リセールバリューの高い車の選び方をバカにするヤツ
上から目線ww
リセールバリューって、自分でだけ気にしてりゃいい要素でしょ? もちろん気にしないのも有り その車を最期まで看取ってやるつもりで買う事もあるだろうし それを、他人との会話の中で出してくるとか ましてや他人の買おうとしてる車に対して言ってくるとかだと ウザがられて当然なんじゃね? 新車買って2年くらい乗ったらソレ売ってまた新車買って っていうサイクルでいろんな車を持ってみるっていう楽しみ方は それ自体はアリだと思う。友人にも何人かいるし、そういう奴
そういうあなたはどっちなの?www 他人が乗ってる車にどうこうなんて別に言わないでしょ?ww こうゆう人種は取っかえひっかえ車を乗り換えることに良く思ってないし〜w ただ単にやきもち焼いてるんでないのww 車=彼女だと思っているwwキモ〜イ人種ww あなたみたいに首突っ込んで欲しくないのはよくわかるけどwwwww
345 :
アクセラ乗り :2011/11/26(土) 21:19:47.54 ID:aqiE5CX+0
>>342 それは私に対する挑戦だな?
・・・あ〜るネタなんて古すぎて分からないかorz
>>344 なんだコイツ?
急に表れたと思ったら全ての行で草はやしてるし
結局のところ十分か十分じゃないかなんて乗り手次第なんだから、 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?と言われれば 「自分で買った軽自動車に満足している奴」としか言えんなw
>>344 俺宛て?
新車購入の段階では中古価格は知りもしなかったくらいだが
かといって中古にそこまで忌避感もないけど?
ただ、「買うときに売ることを考える」って考え方そのものに驚きはあった
高級住宅地でソコソコ豪邸で車庫に現行スティングレーとコペンとジムニー 止まってる家があるな。ハーレーもあった。60歳ぐらいの夫婦だけど。
つうか軽ってどれも同じだろ。 今軽買うと仮定して何が欲しいか一覧みてみたら全部おなじにみえて魅力ない。 購買意欲そそるのはコペンくらいか。 販売終了モデルまで含めても結局ABCしかなかった。 規格にしばられデザインとかほとんどできない。 安全に4人が乗れればいい最低限の規格なんでデザインにかける数値の余裕はない。 デザインするとどうしても2座になり実用性がない。
学生のころ軽で京都のリーガロイヤルホテルの駐車場に停めたら めっちゃかっこわるかった 周り3ナンバーばっかでさー 性能とかは十分だとしても やっぱりメンツって大事だなって思った 若いうちはいいとしてもいい歳して軽は遠慮したい
金が無いヤツほどコンパクトか普通車なんじゃねーかと思うが 行く場所によって3ナン車、普通車、軽と使い分けるとかがきちんとした大人とする 部屋着で近所のコンビニはいいけどオフィシャルな場は無理てのと同じ とすれば中途半端な5ナンバーが無難だと
服装で例えると 高級車 →高級スーツ 3ナンバー →スーツ 5ナンバー →カジュアルな感じ コンパクト →ラフな格好 軽 →ジャージ って感じか。たしかにどこもかしこもジャージってのは恥ずかしいな
単に5ナンバーだと軽も含むがね
>>355 含まないだろ、わざわざ色かえてあるんだし
それを言うならコンパクトの方では?
しかしジャージも着こなし次第じゃ街中くらいは歩けるな
スーツが必要なとこには逆立ちしても入り込めないだろうが
つまりはそういう事だろ、
>>352-354 の流れは
残念ながら5ナンバーというくくりでは含む まあ厳密な話するとどちらも小型自動車 レクサス、ベンツ、BMあたりが高級スーツなら スーパーカーはモビルスーツだな もはやどこにもはいれねw
高級車 →高級スーツ 3ナンバー(2L以上) →スーツ 5ナンバー(2L未満)→私服 軽 →ジャージ たしかに良く考えるとそうだよな これでどうよ?
軽 →パンツ一丁 軽乗りって軽のイメージを意識するあまり、「金持ちこそ軽に乗る」 なんて訳の分からない結論で、自我を保ってんの?w
こらwパン一じゃ外でれねーだろ!
>>358 いいんじゃね?シンプルで
実際そんな感覚で間違いなさそうだし
しいて言えば「私服」を「カジュアル」にした方が収まりが良さそうなくらい?
>>359 お前みたいな裸族に用はありません
みんな発想が豊かだな セクロスで例えると 高級車 →高級ソープ 高級じゃない3ナンバー →ラブホでセクロス 軽コンパクト以外の5ナンバー →家でセクロス コンパクト →カーセクロス 軽 →青姦
「私服」のほうがいかにもパンピーっぽくていいと思ったんだ 「カジュアル」だとちょっとかっこよくなっちゃうから
>>363 なるほど、一理あるな
響きがあんまりかっこよくちゃ駄目かw
>>364 そうそう、、、一晩レンタルしちゃってさwww
連中は金持ちも〜なんて言い出すが実際はボロボロの賃貸住宅で黄色を見かけるよね 四つ葉クローバーより確率の低い事を例に出さなくてもw
>>353 金がなければ軽ポッキリしか選択肢ないだろうが。
>>368 中古の乗用車とかはまだ選択肢に残るんじゃね?
ス→高級ソープ 高→ソープ 3→デリヘル 5→ピンサロ コ→おっパブ(もはや抜いてもらえない) 軽→キャバ(もはや揉めない)
>>370 いいからお前はどっかで一本抜いてもらってこいw
ならジャージでいくかw
軽自動車って、完全一人用通勤車両にしか思えないんだけど まさか家族4人で、旅行とかないよね?
だいたい軽で十分とか 一生カップ麺オナヌーで十分って言ってるようなもんじゃねーかw
>>373 両親+子供2人とかなら問題なくね?
最近の軽はけっこう広いし
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 03:12:11.26 ID:w5vkTMB+0
>>374 昔はボーナスが出たら6万ソープに行ってたけど
今は1.5万の店でもいいとか思ってしまう。
俺も軽海苔を笑えないな。
「パチ屋・競馬・風俗・タバコ・軽」 これらはクズの証だね。
>>378 あと2chネラーとニコ厨も入れると完璧だな
>>352 そういうの気にしてるうちはまだまだ若造って事なんだと思う
>>354 車見せびらかし会に行くなら確かに恥ずかしいかもね
でも単なる移動手段・運搬手段なら何でもいいわw
>>377 ソープ(というか性風俗全般)って全く興味ないんだけど、
行った後ってどんな気分なの?
楽しいとか空しいとか
6万ソープと 1.5万ソープと 何が違うのです?
高速と箱根走ってきたけど、コンパクトと軽とミニバンは三タコ助だわ。 軽はまだ地元っぽいので流れを読んで速い車には道を譲ってるけど、 行楽のコンパクトとミニバンは走るシケイン&ゴミだな。
>>329 >軽は舐められる車だと理解してるって事だよなwwwww
走り屋仕様の旧車軽だったからでしょう、対抗意識ってのは…排気量に対しても、年式に対しても。
ある特化した条件下では、今時のスポーティ車には負けんゾ!…っていう(想像だけどw)
>>333 >その物語だとアイ乗りよりもエスティマ乗りの方が格上でいいんじゃね?
物語というかw…エスティマはわざわざガラ空きの駐車場でアイの対面に停めた。
それはアイが駐車場の入り口付近に停めていたからで、降車後に幼い子供達を長い距離歩かせない為だったんだろう。
アイ乗りの大男を意識していたのはエスティマの小柄お父さんの方…。
別にSサイズやMサイズのミニバンでも間に合ってるのに、無理してエスティマに乗ってる様に見えたのは、そのお父さんがエスティマから降車するのが大変そうだったから。
車両サイズが見合ってないって、点。
そこに軽自動車と大男というコントラストの妙があった訳ですよ。
多分、奥さんより(履く靴によって)背が低くなっちゃう旦那さんは、相当自分の背丈を気にしているのでしょう…
アイ乗りスゲー意識してる感じでそそくさと立ち去っていったから。
>>351 >規格にしばられデザインとかほとんどできない。
いや、だから三菱アイがあるだろ?
軽は収益率低いから既存のベース車両を使いまわして工夫してくしかないから、デザインの制約も受けるのだろうけど、
オール新設計で意匠を凝らせば軽規格でも良いデザインは可能だよ。
(まあ実質問題、現状のハイトワゴン軽は皆総じて冷蔵庫型で代わり映えしない様に見受けられるのかも知れんけど…)
>>352-353 フォーマルな場にもアイみたいなプレミアム軽やBセグメントの洒落た欧州車ならOKじゃね?
ファーストカーにも使える軽ってのもあるんだよ。(そういう意味では軽ポッキリでも車種選びによっては無問題…w)
軽を叩くのは良いけど、自分の車をID付きでうPするの忘れてねえ?
>>386 お前の創作じゃなかったのか
だとしたら、そのエスティマ乗りの身長を心配するよりも
お前の人間としての小ささの方を心配した方がいいと思うぞ
国道逆走し正面衝突、男性死亡 静岡・御前崎市 2011.11.27 02:07 26日午前0時5分ごろ、御前崎市佐倉の国道で、逆走してきた軽乗用車と乗用車が正面衝突した。 軽乗用車の男性が死亡、乗用車の菊川市古谷の女性パート店員(37)は軽傷だった。菊川署は男性の身元確認を急ぐとともに、逆走した経緯などを調べている。 現場は片側2車線の直線道路。上り線が約1時間半、下り線は約3時間半にわたり通行止めとなった。
マルチ乙 軽自動車の方が安全性が低いというのはよくわかってて軽を選びましたが、他に何かありますか?
>>387 2ちゃんでは都合の悪い事はスルーが基本ですからwww
画面の向こうで悔しさに暴れていたってわからないから便利だよねw
>>393 なるほど…動作が遅い物を避ける腕がないんですね
公道で、「動作が遅くて邪魔」ってのは どういう状況下での話を言ってるのかな
毎日軽海苔のお二人さんがID真っ赤にして張り付いてるね。 やっぱヒキヲタニートかな。
まあ、軽四部だからなw
>>397 やあ、ヒキヲタニートさん。顔も真っ赤みたいだね。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 19:35:42.59 ID:hgcQ55iD0
>>383 うん、ちょっと空しいことがある
>>384 部屋が大きいか小さいか、
出てくる女が若いか古いか、
美人かブサイクかが違う。
サービス内容は同じ。
発射回数も同じ。
快感も同じ。
今日はID:IA9fZms40が口座と愛車をさらしてくれるのかな? もちろんID入りで
や、やめろ! この流れは!この流れは〜〜〜!
お!口座と愛車を晒してくれる人がとうとう現れたの?!
と思ったら、なんか俺に噛みついてた人?マジで?やったー
>>402 それではさっそく画像の公開をお願いします
あ、俺の方は既に公開済みですので心配ご無用です
前スレから居着いてるアイ乗りです。それでおわかりになりますよね?
今日も高速で軽うざかったなー。 人が車間取って流してんのに左から追い抜いてきて間に割り込み。 おかげでこっちは車間あけんのにエンブレだよ。 軽乗りは心にも馬力にも余裕がないから「流す」って考えがない。 奴等にとって100キロが既に流す速度域じゃねーしな。
>>401 九時まで待ってやるから早く晒せよ。九時から大阪市長選観るんだから。
>>404 念のために車内の画像たのむ。ID付きで
>>406 もう完了してますよ
前スレ参照
>>407 はい、それはもう終わってます
あとは軽叩き側のアップを待つばかり
まだかなー
まだかなー
>>404 お前がアイ乗ってる奴と同じ奴なんてわからねーしな。
まずはお前が徹底的に晒せよ。ピンぼけとかじゃなくちゃんとな。
んで、騙られないように酉つけろ。
コテろとまではいわねーが。
例えば俺が「俺も既にカムリ晒してますが」って言ってもお前信用しねーだろ。
同じことだ。
>>406 さんは今日の午後9時までにはアップしてくれるんです?
行動の素早い人は今までいませんでしたので助かります
では、その時間まで待ってますね
あ、言い訳とか話題そらしとかは即負け犬判定なので気をつけて下さいね
この辺は前スレの
>>476 さんからの取り決めですので
>>409 言い訳や話題そらしはNGですよ〜
無言でアップ、これ以外の反論は無意味です
>>411 お前もしゃべってねーでアップしろ。
もしくはお前が既にアップしてると証明しろ。
酉もねーのに過去にあげとかアホですか?2ちゃん最近はじめたわけじゃないだろ。
>>409 そもそも
>>396 さんは、俺が連日張り付いてID真っ赤にしてる軽乗りなのは認めてますよ
彼が、彼自身が、俺がそのアイ乗りである事を証明してくれてるんで
彼に対して俺がその証明をしてあげる必要はもう無いんですよ
>>413 俺や407は認めてねーけどな。
んじゃお前が晒すまでは396はともかく他の奴等に晒せとか言わないでくれる?
まずは言い出しっぺがやってくれや。
ああ、407は396にいってんのか? アンカーの付け方がわけわかんね。 まぁとにかくまずは俺らに晒してくれな。 んで酉つけろ。 そうすりゃ今後話がわかりやすい。 したら俺も晒してやるよ。
>>415 ってか、アンタ誰?
俺とID:IA9fZms40(
>>396 )さんとの間の話なんだけど
外野は黙っててくれる?
>>417 おっけ。
そのかわり誰彼構わずアップアップいうな、うぜーから。
お前が396に晒せゆーのはとめねーから。
お前が晒すかアイ乗りと同一か証明できねーならお前も負け犬なんで。
ついにID:YvESIwxyOの苦労が報われる日が!!w
>>405 そんなの車間あけるだけの簡単な仕事だろ
たかがそんな作業でうざいとか余裕なさすぎ
>>409 別にID:YvESIwxyOさんがアイ乗りさんと同一じゃないとしても、軽側がID付き画像をアップしたのは事実
今度は叩き側の番だろ
言い訳見苦しいよw
>>412 自分がうpできず焦ってるから態度のでかいことwww
>>401 10分切ったぞ、晒すなら早く晒してくれ。九時からなんだから、ギリギリは勘弁してよ。
>>425 既にアナタが晒すターンに入ってますよ
晒せない場合は残念ながら、先の自己紹介の通り
アナタがヒキオタニートという事で確定してしまいます
言い訳ばかりの叩き脳(笑
>>425 いくら待っても無理。
軽ですら脳内でしか持てないから。
他人のよさげな軽を俺のですと言うしかない。
おそらくおんぼろ軽トラ乗りが図星疲れてファビョってんじゃね。
>>426 さっきから何言ってんだヒキヲタニート。外野は黙っててくれ。気持ち悪いし。
>>401 はい、結局晒せなかったな。自分ができないことを他人に言うもんじゃないぞ。
431 :
↑ :2011/11/27(日) 21:03:34.65 ID:bC0mf4y80
コイツ何で必死なん?
>>429 結局、自分の車は晒せないの?
なーんだ、車すら持ってないヒキコモリが妬んでただけか
このスレで、画像晒しの話で
俺を外野扱いする人がいるわけないしなw
こりゃ子供だろう 構うな(笑
>>430 なら、俺が言うのはいいんですよね?
ではあらためて
今日はID:IA9fZms40が口座と愛車を晒してくれるのかな?
もちろんID入りで
ID:YvESIwxyOて気が触れてるのか?あたかも自分と話してるかのように言ってたたが、明らかにID:zKxivsfy0に対してのレスだろw
>>434 お前がアイ乗りなら晒せない理由あんの?
既に晒してるなら別に晒すの躊躇う理由ないよねwねぇ、なんでw
今日はオカンに乗ってかれちゃったのかな?
とりあえず10分以内に写真あげてくれな。
後からあげてもオカン帰ってくるの待ってたと見なして無効です。
あげられないのも無効なんで。
>>431 たぶん俺に反応されてビビってるんじゃね?
まぁ彼が悪口として選んだ「ヒキヲタ」というのは
自分が言われたくない言葉をチョイスした結果だったんでしょうね
>>435 当初、彼が噛みついていたのは俺に対してでしたよ
それに俺が噛み返したんだけど、既に晒し済みの俺相手は分が悪いと踏んだか
その後は徹底的に逃げてましたし
>>436 俺の方は既に4枚連続で画像アップしてますし
順番順番♪
あなたが晒した後なら、再び画像アップしてもいいですよ
こっちも新たに取り直しましょうか?日が変わって当然IDも変わってますし
もちろんIDも新たに書き起こして添えますよ
では、あなたからの口座と愛車の画像アップをお待ちしております
>>435 つーか、そいつは軽海苔じゃねーし
軽叩きが自演して軽海苔を貶めようとしてるんだ
毎日粘着してプー太郎装って軽叩きに漬け込まれようとしてるんだろう
貴様ら姑息な軽叩きがよくやる戦法だな
>>435 気が触れてる振りしたのも軽叩きに漬け込まれるため
こんなあからさまなことしてもすぐバレるっつーのwさすが軽叩きの浅知恵だなww
時間ないよ? 時間稼ぎ? 言い訳や話題に反らしは前スレ何番さんのルールで負け判定だと誰か言ってた。 脳内アイ乗り認定されたくなければお早く。 できればだけどねw 出来たらIDだけじゃなく俺のパンツもつけてうぷってやるよんww
俺も軽は走る棺桶だと思う。 あり得ない。 免許取立ての女の子かババァ以外は乗れないだろ! 男が乗ってたら、低所得者かDQN。 それで確定ってことで、このスレ終了でいいんじゃね?
お、俺のIDにsexが出た! スゲーな。
>>442 それで終了してっけど、バカがうだくだ言ってるからいつまでもやってんだな。
>>406 はコンパクト海苔なのであまり追い詰めないで。
つうか YvESIwxyOがアイあげた奴としてもすげえガキくせえから 俺はオカンのあげたリア厨だと思うわ。 なんせ携帯から一日中書きこんでるし内容がリア厨くさい。本人気づいていないがリア厨を経験した大人にはすぐわかるよw だから明細は半月前だし、写真は運転してねーし。 今すぐ卸した明細とタンカスみたいに運転中のインパネでも晒してみれ。 オカンと買い物行ったときにネットで大人相手に俺つええするために駐車場で取っておいた写真ですかねw
いつも張り付いて即レスなのに都合悪くなるといきなりシンキングタイムになるあたりがほんと厨だわ。
結局 軽叩き側が自分の車をさらすことはないのであった
30分立ってもあげられませんかw つうかアイが手元にないんですかぁwww そういや明細すらあげられなかったんだよな。たった今取った奴は。 オカンの財布か家計簿から抜いたのかな? 母子家庭か知らんが口座に数百万って貧乏どころかまともな教育すら受けさせられないレベルだろ。 だからこんなに育ったんかねえ。 学校ちゃんといってるかもあやしいわw
/ ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o 男なのに軽に乗ってるwww
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒) 恥ずかしいwww
l l . l !:: |::: l | | | | | ノ ~.レ-r┐、
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- l. \ `ー'´ ./ 〈 ̄ `-Lλ_レレ
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /  ̄`ー‐---‐‐´
【社会】 小学生に指差された32歳男、怒って小学生の列に軽で突っ込む…千葉・松戸
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212375921/
YvESIwxyO大人気だなw
>>409 だっせええええぇぇぇぇぇぇぇっっっっっっっっっ( ´,_ゝ`)プッ
さすがに遅すぎだわ。 残念ながら脳内アイ乗り認定ですわ。 ほとぼりさめたころに言い訳に話題そらしで再登場も折り込み済みてますがもう遅いので。 時間かければ写真とかどうでもなりますんでのぅwww
いやいやちょっと待ってw 俺もさすがにずーっと掲示板にくっついてるわけにもいかんし ってか、俺が写真あげる前にまずは叩き側からの提示が先でしょ 順番守ろうよ それともアップできない理由でもあるの?
YvESIwxyOの押し付けあいワロタwww
ちなみに今、今のID添えてインパネ撮ったよー これからお家に帰るまでの間に叩き側の口座&愛車画像がアップされてたら俺もアップするわー されてなくてもアップするかもだけど、それはこれからのスレの流れ次第かな でも、叩き側がアップしてなくて俺がアップしたら、それはもう叩き側の惨敗でいいよね? それではまたのちほど
>>455 ないよ。
あんのはお前でしょwww
だってねーんだもんな、アイw
>>457 あんたがうpした口座、あれはないだろ。案の定みんなから突っ込まれてたじゃないか。その突っ込みをまるっきり無視してうpしたとかよく言えるな。あんたのような屑人間は見たことないわ。
>>457 へえー。
帰る途中ってことは当然走行中ですよね?
IDとか要らないから走行中とってねw
あと近くのコンビニで明細もよろしくね。
そっちがあげれば口座と走行中のインパネあげてやるよ。
走行中にIDとインパネ綺麗にとれねーからどっちが欲しいのかはそっちが選べ。
止まっててIDつきか走ってるとこ生撮りかw
まぁ、結局言い分けでウプできないのに100万ペリカだけどねwww
走行中? また妙なリクエストだな
今撮ってみたー 何枚か撮ったけどほとんどブレブレだな ってかあぶねーよコレ 俺を殺す気かw
ID:FRL+ZIz50が絶対にうpしないに子ども銀行券いちおくまんえん分
>>463 そりゃできねーわw
アイ乗りくんのアイが脳内なんだもんよw
>>459 アレなんかまずいとこあった?
ってか、アレをアップした時点では「口座を持ってるか否か」が論点だったんで
財布ん中にいた明細にIDをサインペンで書き入れてアップしただけだし
画質は明細である事とIDが読めればいいやで気にしてなかったのよね
画像にIDを書き入れてる!とか言ってるバカが出てきたのには笑った
そんな手間かけてませんってw
あと「丸まってるのがおかしい!」も笑った
2つ折り財布の中に適当に入ってたからカーブしてただけよ
結局、アレ言ってたやつもなんもアップせんで逃げてたな
高速で割り込む軽がウザい 加速が出来ないなら左を走っていろ むしろ、高速に上がってくるな アップとか軽のゴミさ加減と関係無い事を言っている暇が有ったらベタ踏みするか捨てちまえよ黄色ゴミ
アルトワークスで高速かっ飛ばしてる奴見ると お前の車旧規格だから80以上出せないぞって窓開けて叫んでる俺やさしす
>>462 またそうやって言葉じり取ってw他人のせいにして不鮮明な写真晒すんだよなw姑息な人間性してんなw
普通に停車して取れば鮮明に撮れるだろ?なぜ鮮明な画像が撮れないんだ?
全くだわ。予防線はりすぎなんだよなこいつw タンカスみたいに止まってとればいいだけなのに。
>>468 走行中の写真のリクエストをもらったからの話をしているのに
停車して撮れば鮮明に撮れるだろとはこれいかに?
まぁ、言わんとしてる事はごもっともなので
こないだと同じ画像掲示板(あぷろだ2号携帯板)に
「停車時にフラッシュ付きで撮ったID入りインパネ画像」
「走行中に撮ったインパネ画像」
「3日前に撮った、以前あげた明細が捏造とかじゃないのよとばかりにサインペンと一緒に撮った画像」
の3つをあげておきました
「走行中にフラッシュつけてID入りインパネ」はどうにもうまく撮れないと断念
あと、今日はコンビニ寄らずに帰ってきてしまったので、お金はおろしてません
それはまたの機会?w
>>469 予防線?なんのことかな?
ブレブレなのは走行中の写真の話よ
当たり前だろうが
停車時の撮影は、そのリクエスト以前に撮ったと報告してるだろ
ってかさ、お前くらいは自分のしたリクエストくらい覚えておいてくれ
まぁ言葉がバカには伝わらないようだな。 何を求めてるかを知ればわかるだろうに。 自分の車なら運転できるでしょ、ってことだろw 運転席に座って公道出てる写真を撮れといってんだ、動いてる必要はねえ。 けど路肩に停車とかダメだと。信号待ちで撮るとか思い浮かばないのかねえ。
>>470 おいおい。
明細やけにさけるねえ。
普通に金おろすだけだろがw
つうかなんで唯一の明細後生大事にもってんの?
後日誰かの明細もらって今から貼るからみとけってパターンか?
今すぐやらないと意味ねーだろがww
>>472 お前さん
>>460 で「走行中とってねw」と言ってるぞ
それは俺が
>>457 で既にID添えてのインパネを撮り終えたと言ってるレスへの
アンカー入れての書き込みな
お前さん大丈夫か?自分の書き込みを読み返すことすら出来ないのか?
>>473 だから、明細出してるじゃんw
画像掲示板見て来いよ
以前アップしたのもまだ残ってるから
あそこけっこう長生きなんよ
「あぷろだ2号」でググれば一発だ
おまえホントに面白い奴だなww これで俺に画像あげさせられるの何度目だ? また同じパターンで遊ばれないように日付変わる前に酉つけてレスしとくことおぬぬめするわww んじゃおやすみ。
ここまでやってまだ言い訳が出てくるのが笑える いや、ここまでヘタレだともはや笑えねーな とりあえず、俺がアイ乗りなのは証明できてるよね?
>>476 お前に逃げられるのは4度目くらいかな?
画像アップは一連でやってるからまぁ2度目?
ってか最初のはお前じゃないだろw
アイツはもっと頭悪そうだったし
(同一人物だったらごめんなさい)
ところで素朴な疑問なんだが、お前さん1日に何回かID変わるけどなんでなん?
>>477 笑う余裕もないよーじゃ、本気みたいだなwあわれ。
こっちは暇潰しにお前であそんでんのに。
てっきりお前も俺たちみたく遊んでんのかと思ったら顔真っ赤たったんだなwww
マジで軽叩かれてると思ってんの?
叩くとお前みたいな奴がファビョるから面白がってるだけなのにwww
今日のまとめ
軽叩郎は涙目で敗走
その正体はやはりボロ車海苔か
はたまた車すらないチャリンカーか
>>479 顔真っ赤ですよwww
なんか、痛々しいな
>>479 つまり、軽は叩かれてないって事ですね!
やはりあなたも軽で十分とお思いでしたか
ところであなたは何に乗ってらっしゃるんです?
アップしてくれるんですよね?
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより 四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
ID:FRL+ZIz50が憐れ過ぎるw
良かったなID:FRL+ZIz50 軽海苔が画像出してきたのが日付かわる直前で これがまだまだ一日が残ってる時間帯だったらオマエ惨めだったぞw あーそういやコイツIDころころ変えるんだっけか うっはwwwだせぇwww
まぁそれだけ被害妄想あるってことは卑屈になってんだろうな。 一部の軽乗りはww ここで必死になってる奴が約2名だからほとんどの軽乗りはまともっていうか軽も普通車も気にせずのってるのに。 悪いけど軽とか叩くに値しないから。 ホントに叩く対象ってのはひがみからだからさw 高級車とか輸入車になるんだよ。
>>483 そもそもお前は豪邸に住んで高い固定資産税を払える身分なのか?
>>486 その軽にすらひがんでるのが軽叩き君らなんでしょ
その証拠に、自分らが乗るその軽より素早い車とやらが何なのかも提示できてない
まぁ、誰かが指摘してたように
型落ちボロ車か原チャリ乗りか、そのあたりなのかねぇ
まさか車すらないのに車板にいるとは思えないし
>>482 軽なんか叩かないよw
なんで軽叩く必要あんのw
俺はだっせえええくるまに乗ってますww
涙目で敗走した軽叩朗の今日のIDはh+Jm7x0B0か? まぁまたID変えて自演を繰り返すんだろうけど
>>490 俺のどの辺か軽叩いてるのかレス番指定して頼むわ。
同じ軽海苔からも見限られている携帯厨の軽ワッショイwww爆笑www
お?ID変わったか 今日のアイ乗りIDはこれですw 信じる信じないはみなさんにお任せしますが 頑なに信じない人がいるとまたムキになるけどな俺 それでは、起きる頃には乗用車乗りの皆さんの自慢の愛車が いろいろアップされてる事を祈りつつ、おやすみなさいまし
>>491 誤認でしたら申し訳ない
決め付けはいけませんでしたね
ってこたぁあのザコほんとに逃げたのかwww
自分が遊ばれてるのか軽が叩かれてるのかも区別つかないあわれさww もう全てが敵に見えてるんだろうなw お前は一体な(ry
>>494 俺の昨日のレスでどこに軽叩きがとw
あ、ちなみにお前に明細あげさせたのは俺じゃねーから。
車体晒せって何日か前にいったのは俺だけどwww
俺は叩きじゃなくてお前に色々させて遊ぶ専門なんで。
軽なんかに乗ってると被害妄想で大変だな
ここにいる軽海苔も、わざわざ来なきゃいいのにな。 マジ馬鹿だよな。
>>488 何乗ってようが普通車と軽は別
普通車は財産であるが軽はそこら辺に落ちている石ころと同じ物
むしろ、邪魔しない分を考えると石ころの方が価値在るよな
二匹くらいデカイ口開けて入れ食いなんだから俺じゃなくても足しげく通う釣りびとは絶えないわw またまだ当分楽しめそうだしww
軽叩朗まだいたのかよwてっきり逃げたのかとw なに?後釣り宣言までしてんの?だせぇwww
ちょっと定義しようぜ 高級車 500万以上 3ナンバー 350万以上 5ナンバーと一部3ナン 150万以上 コンパクト 100万前後(スイフトとかあるしどーでもいいか) 軽 値段いくらでもこのカテゴリー どうだろうか? 3ナン括りだとマークXとか250万くらいであるしプリウスも3ナンだが微妙だなということで クラウンあたりを想定した 高級車500万だと各メーカーの上のあたりになるかなと
ID:FRL+ZIz50=ID:h+Jm7x0B0 昨日涙目で敗走したヤツがID:M94qVRocOが寝たとたんに後釣り宣言w テンプレ通りすぎてて笑えるw
うpなんて意味ねーのにな。いくらでも細工できるし、本人のものだという証明は不可能だし。 うpに拘るのは頭が弱い証拠。
>>503 だからどこが叩いてるのかレス番で頼むわww
そんな簡単なこともできんのですかw
被害妄想強すぎて一言も叩いてないのに叩いてると思ってるらしい。 なんか私は24時間監視されてる、とか盗聴されてるとかいう類いの人のようだわw
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより 四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
>>502 号泣は400台からじゃね?
そこにラインひとつある。
車両ね。
OP適当につけて乗り出しは結局500に届くけどな。
レス番指定して指摘てまきないってことは妄想認めてるのかな? 軽自動車は叩かないが一部のキチガイ被害妄想軽乗りは叩かれても文句は言えないな。 まぁ、俺は叩いてるというより遊んでるだけだがww
>>509 ID:GzRx0INO0
ID://t8e5wr0
ID:pGu3xVvr0
これ全部オマエの書き込みだよな?
一貫して軽は貧乏人の乗り物だと叩いてるだろ
そして決定的なのは
>>231 の
>でも残念ながら俺叩き側なんだよね。
もちろんこれすら後釣り宣言して逃げるんだろうけどなw 叩いたことにしてたんだ!とかでww あるいはそれらは別人だとでも言い張るか?wばかばかしい
>>511 >>231 は俺じゃねーなw
他のIDはレス抽出できねーからわかんね。
被害妄想きつすぎだろ。
おい、前スレまで見てきたけどどこにそんなIDあんだよw どんなレスかも見れねーのにお前だろ言われても困る。 多分ちがうとだけいっとく。 とりあえず昨日のIDはFRなんたらか?
>>513 またずいぶんと苦しい言い訳をするもんだなw
都合が悪すぎて見えませーんってか?ww
全レス開いて文字列で検索すりゃ一発だろうが
どんなブラウザ使ってるんだよ
挙げたIDはアイ乗りへの要求の仕方が一致してるんで間違いなく同じヤツ
そしてオマエの
>>476 な。これはさすがに言い逃れできねーよ
>>514 ?
俺はバカにアップさせようとしてんだけど。
コイツが顔真っ赤にして車庫とかに行って写真撮ってるのかと思うと楽しくてw
性格悪くてスマソww
213は逆じゃね?
アップしろではなくアップするって言ってるんでは。
476は俺だけどなんか軽叩いてんの?
>>515 もういいわかった
オマエが逃げるのはわかりきってたことだったわ
あんな苦しい言い訳をするのはさすがに思いもよらなかったけどなw
>>516 おまえだろ?逃げ点のはww
そりゃ無敵だよな。人を勝手に認定して、違うと言えばウソだというw
それ必勝法だろ。
そんなんで楽しいんすかw
476の何が決定的なのか教えてくれよ。
それは俺だといってんでしょ。
213は違うとも。
他は見れないからわからんと正直にいってんじゃんかw
夜も更けてきたんで指摘できないようなら締めていいすか? 俺はバカに画像あげさせて遊んでるだけなんで。 明細あげさせた、つうか勝手にあげた?のは別人。 最初にアイの写真あげさせたのは俺。 今日あげさせたのも俺。 213は別人。 他の二つのIDはわからん。 今日のまとめ 軽乗りは強迫観念からか被害妄想が病的レベル。の人もいる。
追記 Pgなんたら発見。 これも俺じゃない。 つうかむしろ213と一緒じゃねw 俺は自分が晒すってのは単なる餌で晒す気なんかサラサラないわww この人は自分が晒すっていってるやん。
//も俺じゃない。つうか全部このスレじゃんかよ。 この人もアイ乗りの彼に晒し求めてねーじゃんかww 何がどう俺のやってることに似てるのか理解に苦しむわ、マジで。 むしろ逆じゃねーかw 冗談ぬきに受診おすすめするわww
軽で十分だよ。
>>424 わかるわかる
普通車乗りって車間開ける事もできない下手くそばっかりなんだよね〜
うわ、ID:FRL+ZIz50の必死さが際立ってるなw 昨夜も張り付いておけばよかった…面白そうだったのに…
>>444 終了してるのにいつまでも粘着してるお前みたいなのがいるから終わらないんだよw
ID:FRL+ZIz50って自分が画像うpしなくて済むように言い訳にとても必死ですねw 見ていて呆れるやら笑えるやらw
今時ペリカとか誰も言わないだろww 久しぶりに見たわwwww
今465あたりを読んでるんだけど、この後アイ乗りさん叩き厨の顔が真っ青になるところが見られるのかwktk
>>466 その軽が制限速度上限で走ってればお前が言える事は何もないよ
結局アップしても認められずに
>>468 みたいなこと言い出すのが見え見えだなw
まぁ、「本当にアップするかも」と感づいて予防線張ってるだけ、アップできないと思ってる奴よりはマシだけどw
>>472 君が頭悪いのがよくわかったw
仮に信号待ちで撮ったからといって、運転手がID:YvESIwxyOだって証明にはならないだろw
つまり、疑い出したらきりがないってことさ。
アイの写真や明細が偽物だっていうなら、お前も偽物の300万以上の残高の明細とか漁ってきて
アップすればいいじゃないw
そしたら誰かは信じてくれるかもよw
なるほど、
>>479 みたいな言い訳もありなのか。
勉強になったw
上から目線を保ちつつ命からがら逃げだす人用言い訳ってやつだねw
>>496 > 俺は叩きじゃなくてお前に色々させて遊ぶ専門なんで。
昨日の軽叩きと言ってる事が同じwwwwwwwwww
>>504 それなのにうpもできないってあり得ないw
捏造でもなんでもすりゃいいじゃない 軽叩き側もw
アイ乗りがアイ乗ってないとか思ってる奴いないと思うよw それなのに信じてもらいたくて必死なのが笑えるw 明日も俺がなんか言い出したらいそいそとアップしてくれると思うw どうせカスグレードだろとかどうかな? つうか多分カスグレードなんだろうな、うん。
もう充分だろ。 アイ乗りうp殿に対し軽叩朗はうp出来ない事は凡そ1000レス分は消費して立証された。 つまり『金が無いから軽に乗るしかないんだ』という軽叩朗の手法は今後通じなくなったって前例が成立したって事。 (だからアイを持ち出すのは反則だって…あれほどw) それ故か、今度は切り口変えて車格による価格帯で叩こうと方針転換して来たみたいだけど、 そもそも小型車需要ってのがある訳で、高級サルーンやミドルセダンよりもコン、軽の方が良いって価値観も、 道路の狭い日本や欧州には厳然としてある訳でして…。 そもそも軽だのコンだの良い悪いとかも無いもんだし、其々の需要に適ったものを選択しているだけの事でしょ。 安さってのもその要求される需要の中に勿論含まれて来る事でしょう…。 だから自分の仕様要求や使用要件に見合わなかった不相応な車種、車格を選んでしまった場合は憤懣の腹癒せに叩き行為が擡げて来るのかも知れんね。 不具合の多い中古高級外車を掴まされ、価格の安さに見合う実質的な弊害に見舞って苦労するとか、 やっぱり3ナンバー維持していくのは使用状況を鑑みるとどう考えても経済的に効率が悪い事に既に気付いてしまったとか、 軽とさして変わらないコンパクトカーの維持費が5年間で3.5倍も違ってきてしまう事に憤慨してるとか、 その一方でアイやタンカスなど、実用的にも精神的にも満足できる良く出来た軽も存在するのが気に喰わなくて、 軽を一緒くたに語ってdisる事で憂さを晴らす、或いはまた街中で軽を目障りに感じ目の敵にし、その感慨をブチマケル。 そういうレイシズムやヒエラルキーの構築が所謂、軽叩きの本質、実態だろう… (まあ、もうとっくに看破されている訳だがw)
>>533 なんで俺が遊ばれなきゃならないのw
あー、でもキミが口座と愛車晒してくれたら俺も晒してもいいよ、マジで。
全裸に目線入れて愛車とセルフタイマーで撮ってやんよ。
>>535 逆逆。
ヒエラルキーなんか普通の人間は感じない。
俺は軽やコンパクトに勝ってるとかベンツには負けるとか思わないもん。
つうかほとんどの奴がそう。
なのに一部の軽乗りはヒエラルキー意識しすぎてコンプレックスからか
自分達が下に見られてると思うあまりみえみえの煽りに必死になって反応して遊ばれてんだよw
アイもボロい軽も同じ軽、そして軽もベンツも同じ車w
なのにおそらくベンツとは対等、求める方向性が違うだけ、と言っておきながら、ボロい軽は同じ用途なのにボロい車のってんだねwとかバカにしそうな連中。
だからボロ軽なんでしょ、と煽られただけで「残念、ピカピカのアイです!そこらのコンパクトより高いからw」みたいな必死のアップになるんだねwww
三菱アイ程度の価格の軽を出されただけですっかり余裕を無くしてしまうんだから、 ここの軽叩きがいかに安物車に乗っているかということだね。 本当にコンパクトか100万程度の中古車で軽を叩いているんだろうな。
むしろ余裕ある奴ほどアップとかしてまで必死で証明とかしないと思うわw なんでアイ程度で信じてもらえてないかもとか本気で思えるのか不思議www
>>540 車で余裕のある人は軽など眼中にないし、軽叩きスレで粘着するほど必死になることもないよ。
軽とは違うんだよというほどの車を出して、軽乗りを完膚なきまでに叩き潰してみてはいかがかな?
今日も元気に
>>536 がファビョっちゃってますなぁw
やんよ、だってwウケるwwwwwwwwww
俺が軽叩きに向けて書いたものに反応するとこみるとやっぱり軽叩きなんじゃねーかw
アイってそんなにいいのか? ボンネット短すぎて正面衝突したら確実に死ねる印象しかない
>>537 と、いいつつ今日もアップはしない方向のID:h+Jm7x0B0なのであったw
>>541 のんびり釣る人もいるけど入れ食いなんだか必死にもなるよww
俺は暇人だしさww
ただムラあるから一回もこのスレ開かない日もあるわ。
開かなくても来たことにされてるかもしれないけどww
>>541 だよねw
すごい残高の記録されてる明細書うpして黙らせてくれよw
黙ってみたいよwww
>>544 たからするっていってんじゃん。
お前が晒したらねww
ホント今度はマジマジ。
>>547 ちょっち確認なぁ。
w30pfLNT0ってお前?
言ってること同じなんだけど?
昨日の夜のやりとりのループになってるキシカンw
違ったら言ってくれ。誰かと違って決めつけとかしないしw
そもそもIDとかPC違えば変わるからID変わってても俺は気にしないよ。
誰かさんは携帯だから一日中同じIDでいないといけないと思ってるようだけどLaLa
>>542 > 今日も元気に
>>536 がファビョっちゃってますなぁw
> やんよ、だってwウケるwwwwwwwwww
>
> 俺が軽叩きに向けて書いたものに反応するとこみるとやっぱり軽叩きなんじゃねーかw
は?俺がいつ自分以外へのレスに反応したよ?
とか思ったら
>>532-533 かよww
セコイねぇw532で俺のレス引用しといて533で「それなのに」と続ける。
504って俺じゃねーじゃんかよwなにがそれなのに、だww
んで俺がレスしたら504へのレスに俺が反応とかww
俺は532-533の俺のレス引用したお前の繋がった文章にレスしてんですけどw
あれ?何か深読みしてる? 別に昨夜の人と違うなら違うで、一言も軽叩いてないのに俺を叩きにしないと不都合な人がたくさんいるんだなぁって思うだけだし、 同じだって言うなら同じ人として対応するだけなんで、別にID違うなんてどーでもいいことなんか突っ込まないけどww でももし俺が叩きづらい愛車とか晒したら「あの人は軽叩きじゃなかったし、軽叩き側はまだアップなしだな」とか軽叩きじゃない認定のくる不思議www
うだうだ御託並べてないでさっさと車晒せば済む話なのにね。 軽を叩く人はこんな車に乗ってますというのが一番話もわかりやすいし、説得力があるのに。 出したら笑われるような車だから嫌なのかな?
なんで軽乗りのクズどものためにそんなことをしてやらにゃならんのだ アホか
勘違いしないように、自分の立場と優位性を証明する為だよ。 出せないというのは市場価値が軽と大差ない車だからなんだよね。
おはようございます。アイ乗りです
んー、結局ここまでの間、乗用車乗り側からの画像アップは無し?
つまんないなぁ
昨日の人は結局自分は貼らずに逃げちゃってたのね
>>489 によれば、ダサい車だから晒すのも恥ずかしいようですし
予想通り、そういう人の妬みややっかみだったって事なんですかねぇ
まったく情けない
あぁでも自身がボロ車乗りなのをカミングアウトしたのは大きな成長かな?
結局そういう事だとわかったのあ大きな進歩ですし。このスレ的には
あ、もちろん彼以外からの反論の画像アップは大歓迎ですよ
「軽叩き側で立派な車に乗っている人」が現れたら
そこで初めてその人と、スレタイに則したお話ができるわけですしね♪
>>548 お?そういう話になってるの?
俺はもう晒してるから、そちらも晒してくれますよね?
やったーありがとう
争い事が決着を見ないのは相手を叩き潰せるだけの力がないからなんだよね。 そんなことは戦争や部族間の闘争の歴史を見れば明らかでしょうに。
>>543 あーみえて実は車体前端から運転手の位置まではけっこう長かったりする
ダッシュボードがやたらと前後に長いし
フロントにエンジンルームも無いから、クラッシャブルゾーンも広く取れてるんだそうな
その弊害か、室内長は同クラスの軽の中では比較的短めでラゲッジも狭かったり
ラゲッジに至ってはエンジン直上って事もあり縦方向にも狭いのよね
>>556 お前にいってないんで外野は黙っててくれる?ww
って昨日誰か言ってたw
むしろ軽叩いてないのに勝手に叩き認定したあげくボロ車だから晒せないんだろ、とかいってるのは軽乗りのほうだよねww どっちが叩いてるのかとw 軽乗りの被害妄想による普通車叩きというのが本質かとwww
>>548 既にうpしてる人がいるのに矛先変えて駄々コネてるだけじゃねーかw
しょぼい奴だな〜w
車見せろと言われると必ず逃げるよねw
>>549 ちょっち、とかいつの人だお前www
別人だよ
でもお前に対して同じ感想を持つ人が複数いるってことだ
話題逸らしや言い訳はいらないからさっさとうpれ
>>561 あれ?さっきの質問スルー?wつうかアイ乗りと阿吽の呼吸だけど彼と同一人物ってことはないよねww
さすがにそれは自演と言われても仕方ないよ?
ID:h+Jm7x0B0が徹底的に話題逸らしに走っているようなので忘れないように書いておこう 次画像うpするのは軽叩き側 さっさとやれ
>>557 すぐ逃げて隠れちゃう相手だからね
まるでゲリラ戦?
論争も泥沼化しちゃうわけだわ
寝てる間のログをざっと(本当にざっとw)読み返したけど
俺が最初に車体画像アップしたときの子と昨日の子が同じ人だとすると
先日のアップんときも、俺が画像アップしたら一目散に逃げ出してたしね
今回はなんか延々と言い訳を続けてたみたいだけど
自身はボロ車乗りだってのは自白するようになったぶん
前回よりは成長したのかな?
しかしまぁ、スレ眺めるとえらい勢いで連レスしてるのねあの子
必死すぎw
まぁ、携帯から長文書いてる俺に言われたくないだろうけど
今日はさすがに書き込み数でもかないそうにないなぁ
>>555 板どこかわからなくて探しちゃったけど、画像見させてもらいました
乙です〜
昨夜来られなかったからどうなったか気になってたけど、結局うpはなかったんですね
その割にスルーはできないから言い訳や話逸らしに必死という非常に残念な展開のようですw
>>556 というか、アイ乗りさんが晒してるのはもう誤魔化しきれなくなったようで、晒してない俺に矛先が向いたようですw
なんで軽叩き側の晒しを要求するのに計3回目の軽側の晒しが必要なのかとwwww
>>559 いや、お前が相手を俺にすり替えてるだけだからwww
誤魔化そうったってそうはいかねーよwww
>>562 うんうんw
そして果てしなく多彩な言い逃れのバリエーションを披露してくれるんだよねw
>>564 さっきの質問ってなんだよw
答えてやるからはっきり書けw
>>562 ダサい車に乗ってるって自分で言ってたけど
ここまでくると車を持ってるのかすら怪しい感じはするよね
なんか、俺の画像アップがよっぽど手間で「アップさせてやった」とか思ってるようだけど
昨晩のは、お仕事終わってさぁ帰るかってときに
ハンドルに付箋はりつけてパシャりで終わるかんたんなおしごとwでしたし
特に苦労させられた記憶はないんだけどね
あ、走行中の写真のリクエストは、家に到着してからレス見て気付いたんで
そのあと近所をぐるりとまわるハメになったんだからそのぶん「苦労させられ」てたのか
いやー、くやしいわーw
叩き側もホント往生際が悪いっつーか… 散々軽を叩いておいて今度は叩いてないとか、画像うpするけどまずは軽乗り側からやれとか… うp回避に必死すぎだよ(´・ω・`)
>>563 なるほど別人了解。
つうことは少なくても三人は一切軽叩いてない俺を軽叩きとかいう被害妄想の軽乗りがいるわけだ。
俺が思ってるより勝手に劣等感感じてる軽乗り多いのかねぇ。
とりあえず俺を軽叩きに認定したいならレス番指定で指摘よろ。
話題そらしや言い分けは聞きあきたよww
ついでに勝手にこれお前だろとかも。
俺はちゃんと相手の言うこと信用してんのに。
同じ言い分であっても。
なのになんで全然違うこといってる奴と同一認定されるのか不思議だよ‥
>>571 いやお前が昨日の夜の人と別人かって質問w
行き違いでお前答えてるのりかいしたからもういいよw
というか、ここまでのパフォーマンスに出なければ埒が明かない経緯というものを無視しちゃイカンでしょ。 軽叩朗はこれまで安全圏から好き勝手ほざいていて、軽擁護派(?)や良識派の懇切丁寧な反論や意見には一切耳を貸さず、 一方的に叩く愉悦に浴していたがって来た訳だからね…そして都合が悪くなると身をかわして無責任に逃げるとw 自分の発言に責任を持たせる為とか、逃げられない様に突きつけるしかない段階まで状況が成り立って来た、時期が熟したって事でしょう。
>>574 劣等感丸出しなのはお前さんの方じゃん?
だって、だっさい車に乗ってるんでしょ?
ウチのアイちゃんみたいにかわいい子なら颯爽と画像を公開できますもんねv
>>575 もういいよじゃないだろ
見落としてましたごめんなさいだろ
いい大人が恥ずかしい
軽乗りも同じだよねえ。 一人として俺の意見聞いてる奴がいない。 同一の自演でないとしたら軽乗りの頭おかしい率は異常。 過去レス見れば俺が一切軽を叩いてないこと、むしろ軽もベンツも同じとまで言ってるのに軽叩きということになってるww それも一切反論できなくて話題反らしに必死。 ちなみに俺その点は反論してるけどなんかあんたらの意見に反論してたっけ?ww アイ乗りがアイ乗ってるのも認めてるしねえ。
>>579 見落としてましたごめんなさい。
つうかリロード忘れてましたサーセン。
俺はちゃんと大人なんで謝れますよ?ミスについては。
なんかもう面倒くさくなってきたなw 軽叩きが画像うpできないのは今までの必死な言い訳を見ても明らかだし 「このスレの軽叩きは画像うpできるほどの車にも乗っていないし貯金もない」を確定としちゃう?
でも、インパネあんまかっこよくないんだよなアイ なにこのエセミッキーマウスw あと、デジタル表示しかない速度計(アナログの方はタコなので)が これリフレッシュレート(書き換え頻度)が低いからか 加速中の「今の速度」が読み取りにくくていかんのよね 思ってた以上にスピードが出てしまう事も多い 昼間はダッシュボードの写り込みの酷いフロントガラス角度といい 微妙に危険な設計ミスな気がしないでもない^^;
>>581 言われてから謝るのは小学生でもできるんだから威張らない。
>>577 レス読んでもらえりゃわかるけどお前のアイに劣等感も優越感もないですわ。
お前は優越感あるの?俺のダサい車にww
いたい奴だな。
それでよく軽叩きを叩けますなぁww
>>585 >それでよく軽叩きを叩けますなぁww
軽叩きを
軽叩きを
軽叩きを
軽叩きを
軽叩きを
>>586 そうだね〜
ま、嫌味のつもりなんだろうけど、ここには謝らなければならない人はお前だけだから
何の意味もないけどなw
>>582 そう思い込みたいわけですね、わかります
>>587 なんか問題が?w
まさか俺を叩いてる=俺が軽叩きとかいう思考回路でその反応?w
お前らが叩いてるのは軽叩きだろ?
これはおけだよな?
んで俺は軽叩きとして叩かれてるんじゃなく軽叩き認定されてるの。
だから俺の意見とかに反論でてないでしょ?ww
だって俺のレスのどこにも軽叩きないんだもんwww
理解?
>>585 “だっさい車”だから恥ずかしいんでしょ?
何に乗ってるかまでは、教えてくれないから知りませんが
優越感ってのはわからんけど、すくなくとも俺は
この愛車になんら恥じる点はないと思ってるよ
>>583 で書いたように問題点はあるがw
>>591 皮肉わからないとはなんとかとかいう精神障害?
劣等感ないって答えてるのに同じこと言わすの?ww
ちなみにお前のアイにも優越感ないけど「見下して叩いてるんでしょ」とか決めつけて同じこと言わすの?ww
話題そらしいいからどの辺が軽叩いてるのか言ってちょーだいよwww
正直コケにされてムカつくから叩いてることにしたいだけでしょ?
お前ムカつかせる奴は軽叩きなの?w
お前で遊んでるのをお前を叩いてるとしたとしても(叩いてないけどw)
軽もアイも全く叩いてないけどw
>>592 あなたは自分の車はダサいと思ってるんでしょ?
それはダサくない車と比べての劣等感から生まれる気持ちですよ
自分の心に素直になって
ましてや、コチラの画像アップがあった直後で
そちらのアップを求められたときに発したのであれば尚更
>優越感ってのはわからんけど 正直な奴だなww まぁお前の心理代弁してやれば、ボロい車は軽普通車構わず見下してるんだと思うよ。 お前のレス見ればわかるww 俺それを確かめたくてその辺のコンパクトでも適当に撮ってあげようかと思ったわ。 多分IDとかつけなくてもノータイムで俺の車と認めてくれた揚げ句にボロクソタイム始まるでしょw 自分を棚にあげて軽叩きにムカついてる自分勝手さがイジワルしたくなる原因かもねwww
>>593 どっかのレスで誰かがあげた車をだっせええとか言ってた軽乗りへの皮肉なんだけども。
ねぇ、ここまで説明しないとわからないんですか?www
>>594 そういえば先日もスーパーの駐車場で他人の車を撮ってくるとか言ってましたね
もしかして、ホントに車もってないの?
>>596 やっと俺のこと思い出してくれたの?w
んー、じゃあさ、俺が車持ってないとしようか。
何か問題あるの?w
もしくはボロい軽、安い普通車に乗ってたとしよう。
何か問題が?
よーく考えてから答えた方がよいよ。
>>597 「軽で十分」と思ってる人にやっかみを入れてるのは
そういう状況下の人物でした
で終わるんじゃね?考えるまでもなく
反証もないんだしな
>>596 と
>>597 見てるとどっちが軽叩きでどっちが軽乗りだかわかんないじゃんww
なんで俺が車持ってなかったり軽乗ってたら何か問題があんの?って言わなきゃならんのwwそれ軽乗りのセリフでしょうがw
その一言が出る時点で俺が軽叩きじゃないってわかりそうなもんだけどねぇ。
発言40回かーw よくここまで話を逸らすバリエーションがあるもんだw まぁ、全部目的がばれてるから憐れなんだけどw
お、車持ってないとか軽に乗ってるとかゆったりと逃げ場を広げているようですww
>>598 俺がいつやっかみを入れたかレス番でよろしく。
お前をからかってるのはやっかみではなくお前の言動にムカついてるからだ。
二度は同じこと言わないから過去レスよんでねww
>>595 のどっかのレスってどこの話?
すくなくともこのスレと前スレではアップされた車に対して
ダサいと切って捨てる評価はなかったと思ったが?
といっても、アイとタントカスタムと詳細不明のHVカーくらいしか出てませんが
他人がぜんぜん別のスレに挙げてた写真をただ転載してきてバカにされてたのはいましたが
>>600 発言40!
必死だなw
もしかして板一番の書き込み数じゃね?それ
>>602 俺はやっかんでるんじゃないよーからかってるだけだよー
嘘を言ってるんじゃないよー釣ってるだけだよー
俺は必死じゃないよーホントだよー
いや
無理w
>>604 正直
40数回の書き込みで
“必死"なんて言われる事の方に違和感w
えー、このくらい仕事の合間や移動の合間
休憩時間とかにちょろっと書き込めね?
>>605 あげたって
画像アップの事じゃないのかよ
あとそれ、
>>453 は車種じゃなくて
その虚勢に対してダサいって言ってるんじゃないの?
>>606 レス番で頼むとお願いしてんだけど。
俺が軽やアイをやっかんでるとか叩いてるとかさあ。
まぁ出来ないだろうけどねぇwww
>>607 おうむ返しありがとうございます
そして必死チェッカー暫定一位おめでとうございます
一位は俺も穫れたことなかったなぁ
そういえば、「言い訳」「話題逸らし」の他に
「おうむ返し」も負け確定の条件と、前スレ
>>476 さんに言われたなぁ
もはや懐かしさすら覚える
>>608 さあねえ。
どっちにしろ俺がボロい軽とかあげたらまあサゲ評価するんでしょ?ww
お、いい車ですね、俺もガキの頃欲しかった、とかいう評価にならないと思うけど。
だってお前がアップ求める理由がそれだもんww
もしIDつきで叩けない車出したら今度は「あの人は叩いてなかった」とかになる。
いくら俺は叩いてないと言っても認めてくれないのにいきなりの全工程とかないわwww
俺ひねくれだからそんなことになったら今度は軽叩いて釣り始めると思うw
>>610 じゃあ言い訳と話題そらしで君も負け犬やないかwww
負け犬のくせに負け犬を更にしたに見たいその性根がムカつくんだよねぇw
>>611 仮定の話はどーでもいいんで
画像アップするならとっととやりな
出来るならな
>>613 いいよ。
そのかわり俺が軽叩きしてるレス番上げてくれたらね。
お前がアップしてもらって知りたいのは「軽叩いてる連中はどんな車にのってらっしゃるんでしょうねえ?」ってことでしょ?
俺は今のところその要求に答えられないんで。
まずはレス番示してね。
できない場合は言い訳話題そらしというとこになっちゃうよ。
レス番あげたら今度はこっちのターンだよね。
まさか今更ログ漁ってないよねえw ログも読まずに自分に噛みついてるから軽叩きに違いないとか思い込み? 俺のあるレスみて叩きとか認定したんでしょうからさくっと示して貰えると思うんだけどww 車庫まで行く必要ないしねwww
車板堂々の1位だったww>必死チェッカー 順位 ID レス数 スレッド数 使用した名前一覧 1 h+Jm7x0B0 47 1 名無しさん@そうだドライブへ行こう 3位は俺でしたw
車板ってたかだか50ちょいの書き込みで、その日の書き込み数の1位がとれちゃうんだな これが煽り合いの苛烈な板なんかだと、書き込み50回なんて160位とかその辺なのに 平和だなぁココw
○○したら上げる ○○したら上げる 画像のない定番の言い逃れww
>>614 だからとっくにお前のターンだってw
ほんと頭悪いなお前ww
>>618 その平和な板で特に必死なのがお前ねw
普段が平和なだけあって必死さが際立つわぁw
>>614 結局そうやって逃げたかw
ってか逃げるの早ぇよw
そうかー、彼は俺に“ムカついて”たのか
だから顔真っ赤にしてID真っ赤にして必死に連レスしてたのね
俺のなにが彼を怒らせちゃったんだろ?
やっぱり、「やれるもんならやってみろ」とばかりに愛車晒しを求めたら
俺があっさりアップしちゃった事かな?
アップ完了したら捨て台詞残して逃げてたし
よっぽど悔しかったのかな?
>>618 また鸚鵡返しw
よっぽど悔しかったのかな?
よっぽど悔しかったのかな?w
軽叩きをからかってると面白いよね。 軽を叩く自分の車すら晒せないんだから。 どれだけ軽に近い車に乗ってるんだろ。
>>619 前提条件はこの場合当然でしょ。
だって俺軽叩きとか言われてるけど実際はむしろアイ乗り以上に車なんかどれも同じじゃん派だもん。
なのに俺が上げたらどんな車だろうが全てアイ乗りの都合のいいように取られておしまいでしょww
だせえ車→やっぱこれが軽叩きの真実ww
いけてる車→結局軽叩きは一枚もアップしてないよね、あの人も軽叩きではなかったしww
ね?ww
軽叩いてたカムリの人ですら軽叩いてるなかったとか言われてるのに
軽叩きじゃないと自分で言ってる俺とか絶対軽叩きから軽叩いてないに変更されるだろw
これで彼がなんの言い訳がましい物言いもなく 颯爽と文句のつけようもないかっこいい車をアップしてきたりしたら 俺に対してNDKできるだろうにね? そしたらさぞかし気分も晴れるだろうに それが出来ないのが悲しいところだが
>>622 ムカついてるのは人の車見下してるクセに、自分の車が見下されるのは許せなくて必死になっちゃうお前にですよw
むしろお前みたいなゲスに乗られてアイちゃんがかわいそうだww
言い訳と草の多い人ですな。
>>624 仮定の話なんてどーでもいいんで
アップするならとっととやりな
出来るならな
この期に及んでやらないって事は
まぁ、そういう事なんだろうなぁ
はぁ…ガッカリだ
お前にはガッカリだよ
>>625 だからそんな気ないからww
自分の車晒して自慢とかバカ?ww
そういう考えがあさましいんだよ。
だから軽叩き連中以上にお前にムカつくわけさw
>>628 話題そらしはもういいよ。
レス番指定して俺を軽叩きとして認定しなよww
したらお望み通り軽叩きが乗ってる車として俺の車を晒しますよ。
そして俺は消える。
お前らが俺の車をどう評価しようが俺は気にしないよwww
自慢も言い訳もしないって。
そのかわり自分達の都合悪かった場合でも「軽叩きが晒した車」として固定してねwww
>>629 顔真っ赤ですよ
落ち着いて
俺は別に自慢のつもりで車をアップした覚えはないんだけどなぁ
新車が120万から買える車(まぁ俺のは倍近くかけちゃってるが)が
自慢に思えてしまう境遇なのかなぁと思えてきちゃうよね
「俺はこれに乗ってますよ。なので軽で十分と思ってますよ」
の証明を、求められたから提示しただけですし
ってかコイツその求めた当人なんだったっけか
>>630 お前ウソばっかりじゃん
先にアップすると逃げるし
それは6日前からな
6日前に俺に画像アップを求めたのがお前だとお前自身が認めていたが
ならその6日前の、前スレ
>>664 の約束を守って下さいよ
こちらは明確にあなたのターンで止まったままな一件ですし
>>631 わかった。整理しよか。
俺はお前に二回ほど上げさせて遊んだ。
そんとき、お前にお前が上げたら俺もあげると餌をまいた。
普通は二回も同じ手にひっかからないけどw
その約束守れというのがアップしろの理由ならあげるつもりはないww
だってウソだもんww
俺をウソつき認定しても結構です。性格悪い認定もw事実だしwww
しかし軽叩くならお前は何乗ってるか示せというなら話は別。
軽叩いてるというレス番示せば軽叩き代表になった上で晒しましょう、と。
それが今後のこのスレにどういう影響与えるのかは俺の知ったかとではないwww
今更ながら「アイは反則」って言われた意味がわかってきたような気がw
>>633 ではまず、6日前の約束の履行からお願いします
それが成されないまま、あなたの後手を認めるわけにはいきません
「これもウソでーす」で終わりかねませんしね
逆にあなたが先手を指すのなら
後手としてあなたの挙げる条項をコチラに突きつける事が可能ですよ
あなたの疑問に明確にお答えいたします
既に明確に
手番はあなたのものです
あなたの忠告通り、2度ひっかかったやり口に 3度目はひっかからないように考えさせていただきました 以降は一切の言い訳も条件変更も却下します
>>635 ということは後者かな?
それならまずお前が俺を軽叩きと認定しなければ始まらない。
レス番をつけてな。
これは極簡単な作業だ。三分でおわる。
「じゃあレス番つけてお前を叩き認定できた、でもお前がまた逃げたらどうすんだよ」
と思ってる?
もしそうなったらお前の完全勝利でしょ。
最高の結末で恐れる必要もない。
レス番つけるのに面倒いらないから車庫まで行かされて釣られるのとは違うだろww
>>637 「あなたの逃亡」が勝利条件なら、6日前の時点で既に勝敗は決しています
手番は、6日前からあなたにまわったままなのですよ
あなたはまた逃げるんですか?
逃げるが勝ちだろ
>>638 お前は勝負と思ってるようだけど俺は少なくてもお前動かして勝ったとは思ってないよww
面白かったとは思ってるけどwww
お前がそんなに前のことで色々思ってくれてるなら昨日のことも含めて勝利ってことにしてもいいんじゃねw
どうやらお前は俺にムカついてるから軽叩きにしたいようだが、本心では軽叩きではないのはわかってるらしい。
だからレス番無理やり指定して強引な解釈したり
このレスはお前のだ!とか決めつけまで軽叩きに仕上げないのだろう。
俺は進展ないなら寝るけど、もし軽叩きが逃げたというならもうそれもいいやという諦めモードなんだわ。
別にお前が勝利宣言しようが軽叩きが負け認定されようがI don't careだw
勿論ウソつきが逃げたでもどうぞ。
それは真実なんでwwはなから逃げる気マンマンですんで。
気が向いたらレス番くれてやっぱりお前は軽叩きだ!約束通りアップしてもらおうか、というなら夕方レスするから適当にお願いねw
>>624 どう取られるとかチキソなこと考えてないでとにかくうpれ
話はそれから
>俺はお前に二回ほど上げさせて遊んだ。 wwwwもうwwwwwwなんといったwwwwwwらwwwwwwwwwいいのwwwwwかwwwwwww
>その約束守れというのがアップしろの理由ならあげるつもりはないww >だってウソだもんww >俺をウソつき認定しても結構です。性格悪い認定もw事実だしwww 言い訳ネタも尽きて逃げの体制に入りますたwwww
>>634 自分の車以外あまり興味なくてよくわからんのだけど、アイは反則っていうのは
軽自動車にしては価格が高いとかそういう意味なの??
>>637 が既に完敗していて更に追い込まれている状況って事に気が付いていないのが非常にメシウマw
> 俺は進展ないなら寝るけど、もし軽叩きが逃げたというならもうそれもいいやという諦めモードなんだわ。 じゃあ無言で消えりゃいいじゃない なんでいつまでも粘着してんの?w 悔しいからでしょ?ww
>>640 勝利うんぬんはあなたが
>>637 で言ってる事への返しですよ
気が向いたらもなにも、今はあなたがアップする番ですよ
あなたの画像アップをお待ちいたしております
私の主張は
>>6 から、いやいや前スレから何も変えてはおりませんので
というかコレ(
>>640 )って、もしかしてリザイン宣言?
逃げる気マンマンとか言ってるし…
>>644 価格だけではないと思う
車体価格で言えばアイより高い車種は他にもあるしね
挙げたのが、軽の中でも飛び抜けて趣味性の高い車だったのが
軽をひとまとめにして価格煽りをするには不都合だったんだと思う
俺の主張する「チョイスの結果が軽だった」が否定しにくくなってるんだろうし
画像アップした当初は俺もそこまで深く考えてなかったが
ってか、深く考えるアタマのあるやつは自車晒しとか普通は躊躇するだろうしw
もちろん、さらに趣味性の高いコペンなんかもあるんだけど あそこまで割り切って(例えば2シーター化しちゃってたりね)ると 「それは別腹」みたいに扱えたんじゃないかな アイはこの辺また微妙で トールワゴンの領域にも片足残してたり どっち方面からも突っつきにくいというか
ってか、
>>640 こんな時間から「寝る」?
んんっ?!
あー…
深く触れるのは止めておくかw
>>648 なるほどそういうことか〜
ありがとう
でも痛快だったw>自車晒し
俺の中古軽1BOXは仕事でも趣味でも満足してるから自分では他に全く目移りしないんだけど、
画像うpしてもこのスレ的にあまり意味がなさそうだw
価格的に叩かれるのは目に見えてるんだけど「自分は満足してますが何か?」で終わっちゃうからなぁw
これだけ画像うpを引き延ばす軽叩きって何なの?www
それは、自転車しか乗ってないニートだからだよ。
>>650 えー、そのうちオウム返しされんじゃないのそれw
ま、ニートってことでよいよ、お互いにww
それより結局レス番指定すらできなかったのねえ。
>>651 中古ワンボックス軽ww
別に車を笑ってんじゃないよw
俺がウケてんのは他人の褌ですもう取ってた君のパーソナリティにねw
他人の車見下しながら同じ穴の狢を叩いてるアイ乗りも最低だが
それに同調してた君がそういう車だったとはねえ。
多分俺が中古ワンボックス軽上げたら全力でバカにしたと思うとウケるんだけどww
俺はねえ、君のワンボックスもヤツのアイも、俺の謎車も全く同じだと思うよ?
君もアイ乗りと同じように車に順列つけてアイ乗りマンセーのようだけど自分でそれ矛盾してると思わない?
君の中じゃ
アイ>中古ワンボックス軽>俺のボロコンパクトorボロ軽or自転車
でしょ?w
結局車に優劣つけて勝手に劣等感や優越感感じてるのは軽乗りのほうなんじゃないかな。
このスレに関してはだけどww
俺の言ってること理解する奴が一人もいないとこみると、
全員同一人物じゃない限り、軽乗りは全員他人の車が気になってしょうがないということになる。
それから俺寝てる間に一個も軽叩きのレスなくない?
このスレ、被害妄想強迫観念の軽乗りと一日遊んでる暇人の俺と、たまに単発でやってくる煽りくらいしかいないじゃんかwww
君たち俺と必死にやりあってるけど、君たちと必死にやりあってる軽叩きとかいなくね?ww
軽叩きとか君たちが作り上げた妄想の産物ですねwww
>>655 みんなお前のヘタレっぷりに呆れてレス入れなかっただけじゃね?
オレはそうだったが(笑
>>656 俺と軽叩き関係なくねwww
俺が軽乗りで呆れて叩く気が起きないなら別だけど
軽乗りと軽叩きのバトルに俺関係ないしw
あるいは場がしらけて叩く気なくなったんならそもそも単発煽り以上の本気で軽叩くつもりなんかないんだよ。
まともにID真っ赤にして何十レスもして軽叩きしてる奴とか見たことねえwww
真っ赤になって居もしない軽叩きと戦ってる軽乗りなら何人もいたけどw
ユーティリティは兎も角、サンバークラシックとか、アトレークラシックとか、 またはそれらをワーゲンバス風やシトロエントラック風にカスタムした1BOX軽には羨望を覚えるがな…w でも軽トラのジャッジは難しいんだよな…乗用車としては見れないから…故に魅力とか言われても困惑する。
>>658 軽トラは名前通り乗用車じゃないだろw
貨物というか商用仕事用だろ。
ちなみに今仕事用に使ってるボロ車が壊れたら俺も中古ワンボックス軽ユーザーになるかもなんでボロ軽だろうがなんだろうが叩く気なんかサラサラねーのに。
カスタムとかする気なんかないがw
まぁ、軽が今まで通りの税制ならだが。
>>660 ならむしろ軽叩きを一層したと言う意味じゃ俺のほうがアイ乗りよりポイント高いねwww
異常なほどレスしてれば誰もよりつかないと思うよww
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/28(月) 19:39:44.51 ID:wRkOq9Tu0
粘着軽太郎が必死過ぎなだけだよ2ちゃんが友達??馬鹿じゃね 1日1〜2回書き込みが普通じゃねーの 軽なんて情けない車モドキの馬鹿を相手にするほど暇じゃない
IDころころ変える4畳半馬鹿と安全性馬鹿が同一人物だと判明してから 書き込み少なくなったなw
>>655 急に元気になっちゃってまあw
別に好きに言ってくれていいよw
俺が自分の車うpしないでレスつけてたのは最初からわかっていたのに、
鬼の首取ったようにはしゃいで長文書いてる姿が見られてメシウマだからw
さ、機嫌もよくなったようだしそろそろ写真アップしようねw
>>664 君の中古ワンボックス軽アップしてくれたら俺の車両保険の車両価値80万に落ちたボロ車見せてもいいよww
来年から車両保険切るかなw
でもそのボロ自慢合戦になんか意味あるんですかwww
悪いけど君は勝つ気満々かも知れないけど
俺は勝つも負けるもないよww
>>662 毎日粘着してる軽海苔の一人は、自己申告によるとフルタイムの仕事してて、妻子もいるそうだw
>>665 >>633 みたいな事言ってるやつだからなぁ
どうせまた嘘なんだろ?w
ひっかからねーよばーかw
仮に本当に車所有していたとしたら
・アイ > ボロ車 > 中古軽1BOX
こんなところなんだろうw
アイには勝てない自分より下がいたと思って急に元気にww
でもきっと俺がうpしても
・アイ > 中古軽1BOX > ボロ車を所有しているという設定
だったら「ウソでしたw」で逃げるんだろうww
>>654 ダイハツの奴はSDガンダムみたいだな
まぁ、このまま販売するなら悪くはないだろうが無理だろうね
最もワゴン尺と類似したパチモンと言う最悪な形状の物が溢れている現状では軽は遅くて邪魔な物に変わりない
そもそも、軽なんて2人乗れたら十分だろう
0,66Lで4人とか無理やり過ぎるから遅いんだよ
>>667 俺のレス読んでないの?
俺は車に優劣なんかつけないと言ってんだけどww
君はつけたいんでしょ?ww
だから君が勝てるかもしれない車出すし、君がボロカスに言っても一切反論しないよww
つうかそうして欲しいしw
軽乗りは軽叩き以下にあさましい人間だという証拠を書き残してくださいよww
>>667 ちなみに俺のボロ車(中古市場で80万くらい)がアイ(彼のが何年式かしらないけど80よりは高いだろ)に負けてるとも思ってないし、
お前の車(今の中古価額50くらいか?)に勝ってるとも思ってない。
ただこれは俺の価値観なんでお前らがアイにも俺のワンボックスよりも断然格下じゃんかwwwと言っても否定もしないよってことだよw
既にアップする前からお前の勝ってるボロ合戦やる意味あんの?って聞いたのはそこだよww あるある、俺勝ちたいんだよ、ボロカスにお前を罵倒したいというならやりますよってだけでww ただお前が言い出すならそちらからやってね、と。 俺もわざわざ遊ばれて車庫、つうか露天の賃貸駐車場だけどwwまで行かされたくないわぁ。 変な深読みいらんよ。 後だしでいい車だしてプギャーされるんじゃないか、とかまたウソでしたとか言われるんじゃとかね。 俺も最後はちゃんと駐車場くらいまでいってやんよww それで少しはあちこち行かされたことに溜飲をさげてくれよw
今日もこのスレは平常運転だなw
四畳半はトイレ掃除が楽でいい 大便器1つで済む お前らは小便器も掃除してんのか? バカ過ぎw
明らかに普通の人が仕事してる時間帯のカキコ
>>521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/11/28(月) 09:01:49.22 ID:D6byG8hv0
から
>>653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/11/28(月) 15:51:40.42 ID:5rHg9khS0
異常だぜこいつら
軽板の四畳半スレより出張
>>673 さっさと直進での巻き込み事故の例示をしろ
豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿 俺はネット付の四畳半 家賃も安くトイレも近い エコにも貢献 賢い生活四畳半
軽叩きしたと決めつけといて、どれがそうなのか聞いてるだけなのに悪魔の証明ってww 普通にレス番示すだけじゃん。 悪魔の証明って言葉覚えたんでとりあえず使ってみましたーwww
悪魔の証明って事は、軽叩きじゃ無いって事なんじゃ... すごいバカw
軽で困るのは5人乗れないのとでかい荷物が積めない位だな。
軽箱って知ってるか。
四畳半に5人住むことは可能だが 軽に5人乗ることは不可能だ 法は守れよ
多分
>>682 はDQNカップルが後ろに子供三人乗っけて走ってたら嬉々として通報するんだろうな。
今日も来てるwwwww
>>678 横からだが
悪魔の証明の使い方は間違ってないんじゃね?
お前が軽叩きの発言をしていないと主張するのなら
過去に軽を叩いてるレスをした全てのIDについて
それがお前でないという証明をしてからじゃないと
「俺がいつ軽を叩いたか示してみろ」は不可能な注文になるよ
指摘に対して、お前は自由に「俺じゃない」と言えてしまうのだから
(ついでに付け足せば、お前はお前自身を“嘘つき”と称し、実際に嘘の発言もしている)
そしてもちろんこのとき、過去の叩き発言の全てにおいて
お前が「自分の発言ではない」証明をするのは
まさに悪魔の証明そのものになっている
今回の件に関して
「覚えたんでとりあえず使ってみましたーwww」なんて煽りは
逆に自身の無知をさらけ出してる事になりますよ?
どんな言い訳してくるかwktk
豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿 俺はネット付の四畳半 家賃も安くトイレも近い エコにも貢献 賢い生活四畳半
>>686 なんで俺が証明すんの?w
「した」ということを証明することは出来るが「してない」という証明ができない。
これこそ悪魔の証明でしょうが。
俺はすでに自分の発言はこれだと言ってるでしょ。
つうか見てればわかるよね?
それを勝手に他人を同一認定されて、違うというなら証明してみろ、ってどうやるんだよww
むしろ同一だというならそれを証明してみるべきじゃね。
言ってることが言いがかりレベル。
それも横からとかわけわかんね。
もしお前があのキチガイと別人なら冷静に考えたらわかるんでないの?
日付かわったあとに、俺が「横からとかwwお前昨日のあいつだろw違うというなら証明してみろ。出来ないなら同一認定ね。異論は認めない」
とかいったらどうなのww
正直俺は携帯のアイとPCで張り付いてる中古ワンボックスは同一だと思ってる。 中古ワンボックスは仮人格だから存在しないワンボックスはあげようもないのではと。 理由は全くもって主張も要求も一緒。 交互に出てきて同じ要求する。 同時に出てきて二人で会話するときはまったく内容に齟齬がない。 でも俺は彼らに自演だろと言ったことは一度もない。 相手の主張はすべて受け入れた対応してる。 それなのに、全然違うこと言ってて同一認定とはこれいかに。 軽叩きは軽叩きでアイを釣ってる。 俺はアップさせて遊ぶことで釣ってる。 同じ魚釣りしてるというだけで同一認定なら堤防に並ぶおっさんはみんな同じ人かいwww
>正直俺は携帯のアイとPCで張り付いてる中古ワンボックスは同一だと思ってる(キリ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >でも俺は彼らに自演だろと言ったことは一度もない。 言わなくてよかったと思うよwww 言わなくてよかったと思うよwww 今言っちゃったけどwwwwwwwwwほんとウケるwwwwwwwwwwww ここ数日で一番笑ったwwwwwwwwwwww >理由は全くもって主張も要求も一緒。 >交互に出てきて同じ要求する。 >同時に出てきて二人で会話するときはまったく内容に齟齬がない。 >同じ魚釣りしてるというだけで同一認定なら堤防に並ぶおっさんはみんな同じ人かいwww 自己否定とかもう何を言ってるのかさっぱりwwwwwwwwwwwwww
スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、 釣り師 ↓ . /| ←竿 ○ / | . (Vヽ/ | <> | ゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,__|_________ | 餌(疑似餌)→.§ >゚++< 〜 の組み合わせだと思ってたんだけど、 最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた!」とか 言ってるの多いよね。 これは、どっちかというと、 ,〜〜〜〜〜〜 、 |\ ( 釣れたよ〜・・・) | \ `〜〜〜v〜〜〜´ し \ ゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ ~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ト>゚++< ノ) かと思うんだけど、どうよ?
スマホとPCはIDでは見分けがつかないよ。 中国のサイトで、2ちゃんのID入れると、IP関係が見れて、 違うサイトでそのデータと入れると、回線契約者と住所が分かるとこあるよ。 ヤクザ屋さんはそれで相手を特定してるんだよ。
四畳半に風呂無し 家賃パフォーマンス最高!
>>689 お前さん本当に文章が読めないんだな
全ては
>>686 にある通りだよ
わからなければもう一度読み返せ
あとさ
人と人との会話に、普通は齟齬(行き違い)なんか起きないんだよ
相手がお前みたいな読解力のない奴だったとか、何か原因でもない限りな
それを、「会話に齟齬がない」から同一人物だって?
お前アタマ大丈夫か?
>>691 普通言わないよねww
思うのは自由だけど。
まあID指定で「これはお前だろ?(キリッ」って言われてから軽叩き扱いされてんだけどね、俺ww
それでもお前こそこれはお前だろとか言わない俺は偉いとおもうよ、マジでwww
証拠なきものは断定してはいけないのですよw
軽乗りは徹底的に自分のやってることを相手になすりつけんのね。
相手を徹底的に認定してんのは軽乗り。
相手の車と自分の車に優劣つけてるのも軽乗り。
そしてそれを否定してる人間をお前軽叩きだろ!とかわけわかんないよww
全てに納得できる答えだすとすればアタマオカシイとしかww
>>694 家族4人が暮らすならマンションで十分
とかそういう話なんじゃね?住まいに例えるなら
ウチの親父は3人目の子供が出来た(つまり5人家族になった)のを機に
一軒家への引っ越しを決意したそうだが
車に例えた場合も、つまりはまぁそういう事なのかもな
>>695 なんで横からそんなに必死なんですかww
人間ってのはね、価値観人それぞれなんだよ。
じゃあ聞くけどさ、あんた俺を軽叩きだと思う?
思うならどれを持ってそう思うか示してよ。
俺のレス見てれば軽叩きどころか軽叩き否定なのがわかる。
純粋に軽乗ってるだけならそれが感情抜きに理解できるんでないの?
だけど俺にコケにされた人間には認めらんないから軽乗りの自分をムカつかせる奴だから軽叩きに違いない、となる。
そういうお方が何故か三人くらいいるのよw
賭けてもいいがお前も今俺の言ったことが理解できないで反論するはず。
これで4にん目でしょ。
不思議だよねえ。
俺が軽乗りで横からこのやり取り見てたら「こいつは別に軽は叩いてなくね?」っていうけどなぁww
>>698 もう一度訊くが
お前アタマ大丈夫か?
議論する気もないのに粘着荒らし?
お前このスレで何がしたいんだ?
>>699 そうやって話題そらしするとこも価値観ぴったしですねww
お前こそ横からそんなに必死になってないで帰ればよくねww
つうかお前も俺のこと軽叩きとおもってんならほんきであたまおかしいですよwww
こんなに同時におかしい人が集まるのは珍しいとおもうわww
なぁ、そろそろコテ」とパス付けたら? 当事者達は兎も角、外野からは何が何やら解からんのだが… それにIDだけだから複数人自演だの同一犯だの揉めるんだろ? あと、事の粗回しの経緯だよな…アイの画像をUPしたのが一方なんだよな? で、揉めてるのは『軽叩朗』の嫌疑を掛けられてる、劣勢となって掌返ししたと思われてる香具師なの? あと中古軽1BOXがどーたらこーたら…その人がアイの相手なの?
2シータースポーツとオンボロ軽乗ってるけど、会社のイベントで車出してくれって頼まれた。 いい歳こいた中年男4人であのオンボロに乗って高速道路w やめてくれw 俺はかまわんけど、乗る連中の感想が楽しみすぎるw
>>701 俺が説明しよう。
といっても俺何を隠そうアイくんにアイあげさせたアレが最初なんでそれ以前の流れしらんww
アイくん
軽乗り界の星、反軽叩きの急先鋒でたくさんの信者を抱える。
しかし単純バカなのでホントにアイ乗ってんの?とからかわれて何回もアップさせられて遊ばれる。
その恨みから俺を軽叩きということにしたいらしい。
あくまで叩かれてるのは自分ではなく軽なんですよ、と。
ちなみに俺に叩かれてるのは軽叩きを非難しておきながら自分はボロ車を揶揄するようなダブスタだから。
バス運転士のタンカスくん
最近みないがアラフィフの妻子持ちらしい。
数々の車を乗り継ぎ今は軽。それだけの人生経験持ちながら何故かアイマンセーでアイに対抗できる来るかも晒せとアイくんと協同戦線。
多分今回の俺の件には関わっていない。
中古ワンボックス軽くん 主張は上の二人とほぼ同じ。 俺を軽叩き認定して晒せというもレス番指定して俺が叩き上げだと証明できるなら晒すという俺に対して示せず、苦し紛れに他人を俺と同一認定。 やはり車にヒエラルキーあると思ってる痛い奴で俺にボロ車晒し合戦を申し込むが100%勝てる試合を何故か放棄し逃げる。 横レスくん このくだらないやりとりに長文参戦してきて上記の人たちと同じことを蒸し返す。なにがしたいのかわからん。 何にのってるかも不明。 俺 アイくんからかって遊んでる嘘つき、性格悪男。 当初は純粋に200万の軽はどんなんか見たかったのがアップさせた理由だが、のちのちの痛い発言を見てアイ自慢して他人見下したい単純バカだからまた煽れば、、と再犯してしまう。 それが彼の逆鱗に触れ軽叩き認定。 軽叩きとは逆の価値観にあるため、それは許容できずに必死チェッカー板トップの快挙を達成。 自称80万のボロ乗り。他称ヒキニート、自転車乗り(否定しませんw) こんなとこでしょうかww
ここまでくるともう病気だな… 何が彼をここまで必死にさせてるのか知らないが よほど悔しかったんだろうな
もういいだろ? かまって君はヘタレ認定出きたんだからスルーでいいよ
まあそれでも変に認定しないだけマシでしょww 上の紹介どっかまちがってますかw 現状認識間違えた上にそれを認めようとしない人よりは病状軽いと思いますがw
悪魔の証明バカは今日は来てないの?w
正面衝突は慣性の法則で負けて即死になるが それ以外は勝っている。みんな買えよ。おれは無理
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 20:54:03.32 ID:jFxUj+pB0
軽は馬鹿にされる乗り物 恥ずかしくて乗っている所を知り合いに見られたら 逃げ出したくなるだろ
>>710 そんなの気にしてるのは一部の成金だけだねぇ
逆に軽乗りは、あんな大きな車に乗って無駄なお金使って馬鹿だなぁとさえ思っている
最近そういう人が増えて主流になりつつある
今はお得という観点で「ばかだなぁ」程度で済んでるが、このまま環境意識が高まっていけば
全部電気自動車にでも置き換わらない限り軽以上に乗ったら白い目で見られるような時代が来るんじゃないか
金残して死んでも意味ないだろ 軽乗りは馬鹿だなぁ
>>712 たけしがそう言って高級スポーツカーを買いまくっているけど
あれらは下手したらプレミアが付いて元より高い財産になるんじゃないか?
ほとんど乗らないしメンテは所ジョージに任せきりだし家族に財産残そうとしているようにさえ思える
カネ持ちでも車に全く興味なかったらスーパーカーとか買うのは馬鹿に見えるだろうな
軽乗りの妄想は尽きないw
むしろ日本でガソリンエンジンの大排気量車やスポーツカーに堂々と乗れる時代がいつまで続くのか 本気で危惧しているわけだが…生きてるうちは大丈夫だと思いたい
>>711 そうやって都合の良い妄想ばかりできるなんて、幸せな人だね
660ccとスポーツカーを比べんなバカw
車同士が衝突、3人が重軽傷−−東みよしの県道 /徳島 28日午前10時15分ごろ、東みよし町昼間の県道で、三好市三野町清水、農業、宮内房子さん(66)運転の乗用車が対向車線を走ってきた東みよし町昼間、介護士、大西晴美さん(55)運転の軽乗用車と衝突した。 大西さんは足や手の骨を折る大けが。宮内さんと同乗していた孫の小学3年の女子児童(8)が軽いけがをした。 三好署によると、現場は片側1車線で、ほぼ直線区間。宮内さんが中央線を越えて対向車線にはみ出し、正面衝突したといい、同署が原因を調べている。
>>703-704 80万のポロ乗りさんアリガトウ…これまでの流れが大変よく分かりました。
たとえば土浦ナンバーで軽 まぁあるんだろう 野田ナンバーで軽 まぁいいだろう 習志野ナンバーで軽 少し痛いな 足立ナンバーで軽 ・・・・・・・・ 練馬ナンバーで軽 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 品川ナンバーで ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
>>721 月極駐車場代も維持費の内。
で、駐車場代は都会になればなるほど高くなる・・・。
しかも都会は年中渋滞で車を使う機会も減る・・・。
品川ナンバー区域で近所の足は必要ない。 車持つならスポーツカー、オープンカー、高級車、旧車などに限られる。 軽は営業車のみで自家用はないだろ。 コペンならあり得るが、当然一台しかもてないなら他の選択肢取るから 金持ちの2台目3台目だろうな。
つ蒲田
>>723 おととい品川ナンバーのワゴンR見ますた@千葉市
軽規格ってなんのためにあんのかね。 規格があれば規格いっぱいに作るに決まってるからデザインが似たり寄ったりで面白味がない。 トータル値だけ決めて(例えば今の規格の全長+全幅+全高)好きに全長や全幅に割り振れるとか。 そしてそれに収まってれば排気量や馬力に関係なく軽枠ということでさ。 どうせ車体のサイズからそんなに大きいエンジンなんか積めないし。 勿論あまりバランスの悪い車作ってもテストの結果ひどいだけだから、安全性は保証されるとおもうよ。
>>726 トータル値て
宅急便の代金計算じゃないんだからw
規格が存在するのは管理の都合上だろ?
その意味では、似たり寄ったりになるのは実にありがたいと国は思ってるだろうよ
極論言えば、車なんて世の中に1車種だけになれば、管理は物凄くラクになるし
ドキュンなら普通車海苔の方が多いよ。だから軽で十分だよ。
>>726 ワロタ、軽乗りってホントおもろいなw
多種多様のクルマが世の中にあるよ
7200円しか払わないから、規制されてる事を忘れんなw
>>729 軽が規格に縛られてるとわかっていながら
軽に規格外の多様性を求めるのはバカな話だよな
軽乗りの俺でもそう思う
軽の規格に収まらない車に乗りたければ
軽以外に乗れよとしか言いようがない
逆走の軽乗用車、順走車と正面衝突で大破炎上 26日午前0時5分ごろ、静岡県御前崎市内の国道150号で軽乗用車が逆走、順走してきた乗用車と正面衝突する事故が起きた。 逆走車は大破炎上。車内から男性とみられる1人の遺体が発見されている。 静岡県警・菊川署によると、現場は御前崎市佐倉付近で片側2車線の直線区間。 軽乗用車は下り線側の第2車線を逆走。直後に順走してきた乗用車と正面衝突した。 双方のクルマは大破炎上。順走車を運転していた菊川市内に在住する37歳の女性は軽傷を負ったものの、車外へ脱出。 しかし、軽乗用車の運転者は車外に脱出することができず、鎮火後に遺体で発見された。男性とみられている。 警察では軽乗用車が逆走を開始した経緯を調べるとともに、死亡した運転者の身元特定も急いでいる。
東京23区内で年間15000〜20000台の軽が登録されているんだが(商用ナンバー省く) {全国軽自動車協会調べ}
そんなに貧乏人がいるのか
貧乏人以外も軽を買うようになったってこったろ 「車なんて軽で十分」と、世間が認めてるわけだ 不十分ならそもそも買わないしな
因みに、東京都全体で言うと、10万台を越えてるんだよ。
>>733 やっぱ増えてきているよ。車に金かける余裕がなくてってのがあると思う。
>>731 未来を案じての自殺行為だろうね
まったく、死ぬときまで迷惑を掛けるとは
>>734 それだと「不景気で十分」と同類項だぞ
軽なんて不景気の象徴みたいなものでデフレを自ら呼び起こしているのだから馬鹿というか何というか
>>732 ばっかじゃね?商用ってのは黒ナンバーのことだろが。
15000台の多数は会社の営業車、工務店とかで使う軽トラ、軽1box、それにレンタカー用もそうだろ。
登録って行為なら中古車屋が一時的に名義を店に移すこともあるし。
そりゃほんとに自家用に使ってる軽もあるだろうけどかなり少ないだろ。
23区っていっても広いのにそれだけしかない。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 12:37:48.31 ID:q5+Vs54aO
エコの為ハイブリやEVは理解出来るが軽でエコって言ってる奴なんなの? 軽は嫌だ
ターボ付きの軽は速いよな ロフト付きの四畳半は広いしさ
>>740 燃費や排ガスが同じだけ下がってりゃ
HV車とエコ軽とのエコ度合いに違いはねーんじゃね?
普通車の半分以下の排気量しか無いんだから 燃費は普通車の倍以上じゃないとおかしいだろ
>>739 書き方悪かったね。「商用ナンバーと4ナンバー省く」に訂正ね。
「自家用」に対して「事業用」ナンバー、 「乗用580」に対して「貨物480」ナンバーさ。 自家用貨物もあるし、事業用乗用車(たまにだが)もあるさ・・
>>723 以前小笠原の母島に住んでいたことがあるけど、軽貨物・普通貨物ばっかりでお前が
書いてるような車はなかったよw
知ったかぶり乙w
車晒しを言われなくなったら俄然軽叩きに元気が出てきたなw
まあ、三菱アイとタンカスは叩かれなくなったが、ミライースは叩く気満々の様だ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 15:19:23.94 ID:TvWS0A2Z0
そりゃ基地外に関わるの面倒だろ ほって置いてもロムってるだろうしな アイ・タンカス・ミラどれも一緒底辺車
>>749 2ちゃんじゃ正当な事言うとキチガイ扱いだからなぁw
まぁせいぜい妄想繰り広げて楽しんでなよw
>>748 ミライースは、アレはアレで思い切りのいい良い車だと思うけどな
最低グレードは安いんで、所得うんぬんはともかくお求め易そうだし
逆にエクステリアいじっておめかしできるオプションも豊富なようだし
ブラックマイカにメッキのガーニッシュで少し着飾れば
見た目の貧弱さも多少は払拭されて、なかなか良さそうだなとは思う
もちろん中身の貧弱さはなんも変わらんだろうけど
それは燃費が良いのとのトレードオフだし
黄色ナンバー叩くだけでなくオレの黒ナンバーも叩いてホスイ
予算200万で選び放題の軽と、それなりの選択肢得るには400万は必要な普通車とではオーナーのレベルが違う。 車にかけても家計に影響しないのは年収の半分、どうしても欲しい場合は2/3までらしい。 軽乗りは年収300〜400万の層、底辺とは言わないまでも低所得層だね。 それなりの普通車乗ってるのは年収600〜800の中流世帯。
>>753 即金で買う場合ならまぁそうだろうな
ただ、ローンや中古を考えるとまた話は変わってくると思うぞ
>予算200万で選び放題の軽 どの軽、どのグレードも同じだろ。 中古のゼロクラウンを180万で買ったほうが利口。
そこはコペンだろ
遠野で事故 2人死傷 (11/30) 昨夜遠野市の国道で軽自動車と乗用車が正面衝突する事故があり、軽自動車を運転していた76歳の男性が亡くなりました。 亡くなったのは盛岡市川目の無職、熊谷榮夫さん76歳です。遠野警察署によりますときのう午後6時過ぎ遠野市小友町の国道107号線で、 熊谷さんが乗る軽自動車が盛岡方面に走っていたところ、対向車線にはみ出し、乗用車と正面衝突しました。熊谷さんは病院に運ばれましたが、全身を強く打っていて、およそ2時間半後に亡くなりました。 また、乗用車に乗っていた男性も、右足を折る重傷を負いました。現場は見通しの良い片側1車線の直線で、熊谷さんから見ると、緩い下り坂となっていました。警察では、事故の原因を調べています。
>>754 そりゃそうだ。
だから普通車乗りが全員中流とは限らんが軽所有者は全員低所得層。
あくまでその世帯で一台の車が軽だった場合な。
嫁のセカンドカーとか子供用は別なのは当然。
まぁ軽自体低所得でも車が持てるようにするためのもんだからそれでいいんだけどさ。
>>758 そう
普通はそれが理解できてるはずで、理解できてなきゃむしろおかしいんだが
>>755 みたいなバカがいるから話がこじれるんだよな
>>746 新潟の佐渡島みたいな所を例に出しても‥
言い替えるなら普通車の中に紛れようとしている軽のような物
母島って道路の長さ14kmしかねえじゃんw ピザ屋のスクーターで十分だろ
むしろ母島とか日本じゃないしナンバーいらないと思うけど。 道は特例で私道扱いの維持管理は都持ちにして。車検も税金も不要。 どうせ事故とか起こらないから年3万くらい共済費として島民全員から徴収して運用して事故あったときの支払いや道路維持に使う。
佐渡には7万人も住んでるんだぜ
高級車を分割で買うより、軽を一括で買う方が金持ちに見える。 とか言ってる俺は、現在車を持っていないけど。(-。-; うちはそんな不便な所じゃないから、公共交通機関で充分だから買わないんだけどね。
最近の若い奴はコンパクトをローンで買ってる。 本当に金がないらしい。
>>764 大体軽を一括で買う金額が普通車の頭金じゃね。
当たり前だが貯金はたいて車買うやつはいない。多少の金利払っても現金は可能な限り手元に置いておきたいから一括で買えても分割にするんだろ。
計算めんどいから金利無視したとして200万の軽を一括と400万の普通車を200頭、残りを36ヶ月均等払いで買うときに、
月55000円くらいが維持費の違いとして更に上乗せされる。
その余裕がある人が軽じゃなく普通車買うんだと思うよ。
車をローンやリースで借りるのは税金対策もある。
軽や小型車(5ナンバー)と 普通車(3ナンバー)以上との間には 大きな隔たりがあるなとは思う ただし全て新車購入での話な
現金一括払いとか馬鹿のすることだろ
俺はいつもカードで一回払い アメックスのプラチナだから、 海外航空券がつくからお得
>>769 現金でしか払ったこと無い
こないだ新車買うのに400万引き出したら厚さ4センチくらいあったわ
貧乏人でなくともそうそう手に持ったりしないだろ
反対に一括で支払うと控除が受けれないから余計な税負担になる。
豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。 掃除も大変、回覧板まわすのも手間、 四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。 高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ 安い四畳半に住んでる俺は賢い
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/30(水) 23:49:25.95 ID:YuSofhzM0
マネーフローとか知ってたら、余程でないと現金一括とかしないわな
一括で買うのはパソコンまでにしとけw 車も一括のほうが安くなると思ったら間違いなんだよな まぁ無駄に金払うことがステータスってのは金持ち特有のアレか 高額納税者とか金出せば偉いと思ってる典型がずらり
金利払うくらいなら現金一括がいい 金は無いが先取りしたいのなら金利払うしかない 但し、、 借金があったら幸せにはなれん。
税金を払う事を悪だと考えてる人いるけど それってちょっとおかしくね? ローン会社に金利手数料を取られるよりは 税金として国に収めた方がと俺は思うがなぁ
ローン会社の社員の生活が潤う or 議員の接待費用になるか 税金払えば国が良くなると思ったら大間違い
税金は国民の幸せの為に使うのが一番いい
人を雇い 地域に貢献し 税金を納める これが立派な人。
税金は義務だが、ボランティアと思えばわかりやすい 税金と言う名前で誤魔化してるが、募金もまた募金という名前で用途をごまかしている 例えばユニセフは募金全体の25%を自分のものにできるとしてる 世界中から集まるユニセフ募金の25%といったら相当な利益だと思うが募金だから誰もつっこまない 税金は義務だから と、思考停止して当然のように払っていたから今になって仕分けるハメになった 税金の無駄遣いを防ぐには、税金のムダ払い撲滅が効果的だ 無駄に使える金が無いのだから
税金を多く払おうと 少なく払おうと 無駄使いは避けられない 国民の監視が有効
>>725 品川ナンバーでも軽トラはある
そういうことなんだと
千葉市民なら大田区も品川ナンバーだということを忘れてはならんよ
どうもこのスレは現金の大切さがわからないようだ。 ローンは払えないから使うというのは貧乏人の考え。 家とかレベルなら確かにそうだろう。 一括で買えるのは金持ちくらい。ド田舎は別として。 車れだと金に余裕がある人は多少の金利とか気にしない。それより少しでもいざというときの金を残して起きたい。 子供が公立落ちて余計に金かかるとか、子供できるとか。家を買うとか。いくらでもある。 500万あって500万の車買った直後に100万入り用になったら車売るしかない。 350の下取りで100万払って250残り車はない。車がいるなら250頭にして250ローンで車かいなおすか、250の車にレベル落とすしかない。 500万あって300万頭にして200をローンにした直後に100万入り用になった場合。 100万と車が手元に残る。もちろん車のローンはこれからの収入から充分払っていけるので問題ない。
いざという時の現金もちゃんとあるから一括で買うんだろ
まあ大金持ちならそうだな。 庶民で一括で気軽に買えるのは軽かコンパクトくらい。 400、500の車一括で買うには数千万くらいは必要だろ。 人生ホント金かかるわりに未来の保証なんてないしな。
>>786 そういう人は、500万の車を買うなよ
300万の車を買いなさい。趣味ならなおさら
他人の所有する車に必死な奴らって、自分たちの価値観が世の中の標準だと信じて疑わないから鬱陶しいよね お前らみたいに車、車って執着し過ぎてるのは本当に気持ち悪い 本当に余裕のある人間は日常の足みたいに高級車を乗りまわすだろう 必死なのは分不相応な車を買って「ほら、無理して買った俺様の車を崇めろ下層軽乗りども」みたいな必死さが にじみ出ていて非常に見苦しい
>>720 ああ、それ多分に妄想が含まれてるからその辺考慮して読んだ方がいいよw
>>760 いや、例に出したんじゃないよ
>品川ナンバー区域で近所の足は必要ない。
>車持つならスポーツカー、オープンカー、高級車、旧車などに限られる。
これがこいつの無知によるものだと説明したまでです。
小笠原も「品川ナンバー区域」なんでね。
>>761 長さだけみればね。
>>762 母島って東京都なんですよ。
今まで知らなかったのは仕方がないですが、この機会に覚えて下さいねw
>>790 車板に来て「660cc棺桶」をワッショイする軽乗りのことか・・・w
ここまで今だに軽叩き側の画像うpがない件
>>793 もちろんそれも含むよ
普通車乗りも軽乗りも、必死過ぎる奴らはみんな一緒
すぐに嫌味に切り替えるお前みたいなのもね
まぁ 軽叩きなんてネタか釣りだろ? 本気で叩いてる人がいるんだとしたら 頭おかしいヤツだろね
だな、喫煙者ををあからさまに嫌がらないのと同じ。
>>793 >>797 は中古で買った軽より安い汚いミニバンに乗る京都のクソガキ。
よって車のうPは死んでも出来ないし、うPした時点で即死確実。
叩いてる奴はネタや釣りだから必死なのはいないけど反論してる軽乗りはみんな必死だよね。
>>798 中古の更に糞汚い軽は存在自体が有り得ないよな
地方のパチンコ屋にゴロゴロしていて笑った
他にすることは無いのかよ
観光で行ったが地方が廃れる原因だと思うよ
観光してるのにそんな所に目が行ってしまうのは、それだけ常に軽叩きに必死で 自分の車と気持ちに全く余裕がないということだよ。
豪邸より四畳半の方が価値が高いだろがw
築25年の豪邸より 新築の四畳半の方がかっこいいだろがw
築25年の豪邸の横に 新築の四畳半が建ったら 豪邸は肩身が狭いだろがw
>>805 ニューバージョン思いついて機嫌が良さそうだな(笑
とっとと事故記事でも張れよゴミ
結婚して、6年になります。ずっと、妻と二人とも軽で頑張って、 すぐに家を買いローンと最近生まれた子供と大変ですが、 一昨日、念願の新車のLAGACY ツーリングワゴンを購入することが出来ました。 小回りとり回しは軽ですが、走行全体フィーリングは軽は敵いません。 高い買い物でしたが、子供と愛犬のために買いました。みんな乗ると軽だと狭かったんで・・・
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 13:31:00.01 ID:XnEy/D3f0
所有している時は軽でも不満はあるが自分をごまかして乗っているけど 新しい3ナンバークラスに乗り換えると何もかも軽で満足していたのは何だったんだと思うよな 軽は泣く泣く乗る車、守る者がいたらちょっとな
走行フィールよりも小回りと取り回しの方が俺的には必要性が上なんだけどなぁ あと、知らない道でもほいほい入り込んで突き進む悪いクセもあるんで 車両サイズが大きいと“詰む”可能性もデカイ。突然、道が狭くなったりとかで 4人以上乗らねばならない状況にでもならん限りは、「軽で十分」だわ
というか、このスレすっかり 5ナンバー(小型車)はもう軽と同じ側のゾーニングで語られるようになったねw 経済的にも、車両性能的にも。言ってしまえば車格的にだ 経済的な話だと中古購入にも手厳しい流れになってるしで 「軽で十分」に否定的な意見を下せるのは、3ナンバーの新車購入者のみになった感じ おかげで発言者がえらい減ったw そして同時に軽側も、3ナン相手にはあまり勢いよくは噛み付けない模様 こっちもずいぶんとおとなしくなった
豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより 四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
だが実際は貧乏人が集うスレだけどね このスレで金持ち見た事ないし…
>叩いてる奴はネタや釣りだから必死なのはいないけど 呆れた
>>810 おま俺w
それプラス結構な量の仕事機材を積まなきゃならないので、軽の1ボックスがベストバイなんだよね。
3ナンバーのセダンとか車幅のでかいミニバンとかじゃ逆にどこかしら不満点が出る。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 15:16:30.27 ID:jU1E41j70
俺は中古の3ナンだけど軽で十分じゃないから3ナンにしたわけで… 同じ金出して軽の新車の上位グレードとか意味わかんね
>>816 どの車がその人に十分かなんてのは人それぞれ
何でもかんでも理解する必要はないよ
>>809 あっ!ほんとだ!
LAGACY ×
LEGACY ○
ゴメン、訂正します。外でipad使いにくい。
まるしんってコンパクトVS軽で相手にされなくて 物欲しそうに、こんなとこまで来てんだぁwww
軽のスレで金の話すんなよ。 妬み、僻み濃度が直ちに影響あるレベルになる。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 16:33:39.33 ID:Nzuq8jE0O
俺身長182で痔だから軽だと小さいしシートがお粗末だから3ナンバーなんだよ
ID:9pOYtHX7O 田舎の軽弄り、 自称中級者3台所有だというのに、 遂に軽で十分スレへやってきてしまったか・・・w
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 16:43:44.52 ID:Nzuq8jE0O
>>819 40歳過ぎると楽してメシウマなんだねw
>>814 だよなぁ
つい最近、後釣り宣言の超必死な子がいたばかりじゃんね
最後はもう半狂乱でかわいそうなくらいのが
>>823 軽叩きって結局は勘違いしているコンパクト海苔か、お前みたいな車を出せない中古の安物海苔でしょう?
そういうアホをからかうのは面白いし、どこでやっても同じことなんだよw
車の話してんのに時価の話に切り替える軽乗りは変だわ。 中古コンパクトのほうが新車軽より居住性、走行性能、安全性、環境性能すべて上なのに。 普通車の中で一番したに設定した中古コンパクトにすら勝てないのよ。
貧乏フリーターのオッサンが今日も顔真っ赤にして暴れてやがるwww
ID:9pOYtHX7O 荒れ放題の巣に帰れW にちゃん廃人
>>827 いつの時代の話?
今の軽って、安全評価はもうコンパクトとも同等のスコアを出してるし
居住性もコンパクトあたりとの比較ならもうなんも劣らんよ
環境性能も新しい車の方が向上してるのなんて当たり前の話だし
まぁ、お前さんの乗ってる乗り古しコンパクトが現役だった時代の話は知らんけど
どうにもならないコンパクト海苔がついに発狂して自演荒らしになっちゃったもんねw
軽叩きの正体はコンパクト乗りか中古乗りか・・・確かに流れはそんな感じだよな。 てか、今までそうではないと証明できた奴っていないんじゃね? そんなクルマなら晒せるわけもないしな。
>>830 そう思いたい気持ちはわかる。
でも実際違うのだからしょうがないでしょ。
安全性能は同じ規準でテストしてんだから違いははっきりでてる。
後席に3人座れるコンパクトと2人しか座れない軽のどこが居住性変わらないと。
ニースペースもないから運転手が大きいと実質3人乗りでしょ。
燃費もエンジンに余裕ないから高速走行や多人数乗車だとカタログ値とはかけ離れた数字になるわけで。
そういうところは認めないで軽のほうが中古コンパクトより高い、とか意味不明のこといってるからバカなんだよ。
>>833 そうかな?
●軽/コンパクトの後席の余裕度
ttp://hamilton55.com/eco/lesson06.html 車 名 ニークリアランス/ヘッドクリアランス/評価
ワゴンRスティングレーTS 450 120 A
タントカスタムRS 540 190 A
ムーヴコンテカスタムRS 400 160 A
ライフディーバ(旧) 330 90 B
ミラカスタムRS 330 100 B
アルトラパンX 290 110 C
パレットTS 360 140 B
MRワゴンウィット 380 60 B
eKワゴンスポーツ 330 110 B
ステラリベスタ 200 120 C
フィットG 340 110 B
ヴィッツ1.3U 280 80 C
プリウスG 370 50 B
デミオ1.3C-V 260 20 C
パッソ1.0X 270 70 C
スイフト1.2XG 220 70 C
ティーダ15M 370 90 B
ノート15X 280 100 C
ラクティス1.5G 340 50 B
イスト150G 310 20 C
●軽/コンパクトのシート性能
ttp://hamilton55.com/eco/lesson03.html 車 名 シートの硬さ/ゆとりあるサイズ/疲労の少なさ
ワゴンRスティングレーTS B A A
タントカスタムRS B A A
ムーヴコンテカスタムRS B A A
ライフディーバ(旧) C B B
ミラカスタムRS A A A
アルトX C B B
パレットTS B B A
MRワゴンウィット A B B
eKワゴンスポーツ(レカロ) A A A
ステラリベスタ B C C
フィットG A A A
ヴィッツ1.3U A C B
プリウスG B A A
デミオ1.3C-V B A A
パッソ1.0X C A B
スイフト1.2XG B B B
ティーダ15M B A A
ノート15X B B B
ラクティス1.5G C A B
イスト150G B A A
コンパクトの代表格fitと比べるとアイは後席20センチも狭いし(普通はミリ単位で比較するんだよ。先代より30ミリ広くなって云々とか) これを同等の居住性と言うならカローラもクラウンも変わらないよ。 燃費もカタログ値ですらリッター5km違う。 当然エンジンに高負荷かけたらこの差はもっと広がるわけで。 でもこれはしょうがない。 規格ある中で作ってるんだから普通車と比べるのは反則なんだよ。 それなのに軽を普通車と比べて語ろうというのがおかしい。 軽は軽の中で勝負しあってるべきなんだよ。
>>833 そう思いたいのはわからんでもないが
そりゃ思い込みだぞ
安全評価は自動車事故対策機構(JNCAP)の評価試験結果を見てきてごらん
見りゃわかるが、軽とコンパクトとにほとんど差なんかないから
居住性に関しても、今じゃコンパクト並みかそれ以上の室内長、室内高の軽も珍しくないしな
例えば、それぞれの代表格であるヴィッツとワゴンRとで比べてみ?
室内長も室内高もワゴンRの方が広いんだぜ?冗談抜きで
さすがに軽である以上、車幅由来の室内幅では負けるが、それでもその差は10センチ以下な
車幅そのものは20センチ以上もの差があるのにもかかわらずだ
横幅が10センチしかない“5人目”ってのを考えてみると、なかなかのギャグだな
どうも古い車に乗ってる人は、その車の発売当時の考え方のまま思考が止まってる人が多いな
それも明確なデータの上で語るのではなく、
>>833 のように印象や推測で物を語る傾向すらある
嘆かわしい事だ
ID:Gd9trRcj0はなんで必死にコンパクトをかばっているんだ?
>>836 そりゃそうだ
アイは室内長の狭さ(特に後部座席のな)で他の軽からも煽られてる車種だしw
軽板のアイスレにゃ室内長煽りの荒らしが常駐してたりするほど
>>832 軽とコンパクトを一緒にしてんじゃねーよ
ってか、例として挙げてきたのが後席の狭さで煽られてるアイのその後席って時点で 室内サイズを出されては不利だと自分でわかってるんだろうな やっちまったなw
>>834 これはまやかしだよ。
まあヘッドスペースは確かに軽のほうがあることもある。
何故なら全高は軽規格も比較的余裕あるから。
むしろコンパクトは安定性、デザイン性、空力などを考慮して低めに作ってる。
軽はそこしかあげられないから目一杯使って閉塞感をゆるめてるから。
ニースペースについては一見正当な評価のようで「前席を目一杯前にスライド」というのがおかしい。
これはスライド幅は車種によって違うので正確な評価ができない。
車雑誌などのレビューではけしてこんな評価はしない。
運転席に身長何センチの筆者がドライビングポジションを取ったときに、
という後席クリアランスの評価の仕方してるよね。
これが実用的で正確な評価の仕方だと思うけど。
軽はドアとかうっすくしてぴらっぴら感がすさまじいからな 規格からはみ出ないように室内空間を限界まで拡げ、なおかつ コンパクトクラスまで安全性を求めることが出来たのは素直にすごいと思うが… なんというか鬼気迫るものがあるねぇ
>>841 アイって狭いのか。
前にアイを自慢してる奴いたからいい車なのかと思ったんだよ。
でもその10センチってすごい違うから。
数センチ違っても大きいんだから。
ワゴンRが軽の中でデカイのか小さいのか知らないが、10センチはデカイだろ。
ましてや相手がヴィッツなのに。
>>842 まやかしとかw
お前の印象はいいから、データで語ってくれよデータで
わざわざ特段狭い車を持ってくるとか、姑息な手を使わずにさ
>>843 日本人の悪いクセというか…w
ある意味、これが職人魂ってやつか?
限定されればされるほど燃えてくるんだろうな
コンパクトと軽を別格と考えているのはコンパクト乗りに違いないな。 別格どころか完全に同格だというのは普通車乗ってりゃ価格と内容でわかるだろ。
室内長確かにワゴンRのほうが長いね。 でも後ろ荷室ないよね。後ろから追突されてどうなのかね。 室内長取るために安全性と実用性捨てたとしか。 4人で旅行行けないじゃない。 それとダッシュボードしたのレッグスペースが考慮されてないよね。 そこが後席の居住性に重要かと。
>>844 ほー、アイを“広さ”で自慢だなんて酔狂なやつがいたのか
ありえねーな、ソイツ
乗ってりゃ室内サイズ、それも後席の広さに自慢できるポイントなんて無いのわかるだろうに
少なくとも俺にはアイの後席の広さで自慢なんてできないなw
で、ソイツはどこでそんな自慢をしていたんだね?
少なくともこのスレでは、俺以外にアイ乗りを見掛けたことはないが
>>847 室内長だけじゃなく、室内高でもワゴンRに軍配が上がってます
レッグスペース?その差はどこのデータで明示できます?
またあなたの印象?思い込み?
>>847 荷室?
比較対象のヴィッツはハッチバックだぞ
軽トールワゴンとハッチバックとの比較の話で荷室?
…え?
>>842 数字出されてまやかしで済ませる奴も必死過ぎて痛いな。
コンパクトって思っているより狭くてシートの出来も悪いじゃないか。
これこそ軽ではないコンパクトというまやかしか?
車 名 ニークリアランス/ヘッドクリアランス/評価
ワゴンRスティングレーTS 450 120 A
ノート15X 280 100 C
車 名 シートの硬さ/ゆとりあるサイズ/疲労の少なさ
ワゴンRスティングレーTS B A A
ノート15X B B B
室内高については話したのに。 まぁ落ち着いてレス読みなって。 面白いよね。 燃費、値段、室内長、安全性、全部違う車出されて一車種と比較されても。 まずはコンパクト代表としてフィット、軽代表としてワゴンRということで両者を比較でいいのかな?
>>850 そのリンク先の個人ブログ、室内幅とシートサイズを混同してるだけじゃね?
箱の内径が同じなら置ける物に差はないぞ
普通に考えて
軽に限らず、シート形状なんて車によっていろいろだろ
「データ出せ」で個人ブログを出してくるとか想定外すぎるw
別にフィットである必要はないだろう? 何か都合がいいのか?
>>801 >一般人は車種しかみないしな。中古とかわからないし。
確かにオープンカーはカッコイイですな。
ハイトワゴン軽とMR-Sを見比べれば、新車だ中古だなんて事は吹っ飛ぶかもね。
ただ軽と違い実用本位でないから、オープンカーというのは特に日本では適さない車種だから、スポーツカーとかと比べられても一目置かれてるという部分があるでしょ。
趣味車に走るにしても実際にオープンカー所有に踏み切るには思い切りが必要で、しかも思いの他オープンカーとは良いものでもないので、その他の不便を推して、外気に晒す爽快感を満喫できる瞬間は極限られたものでしかないし…。
>>822 だからハイトワゴン軽があるじゃないかw
>>832 >>811 >軽叩きの正体はコンパクト乗りか中古乗りか・・・確かに流れはそんな感じだよな。
>5ナンバー(小型車)はもう軽と同じ側のゾーニングで語られるようになったねw
>そして同時に軽側も、3ナン相手にはあまり勢いよくは噛み付けない模様
というか、日本では1.8〜2.0Lクラスのミドルセダンで充分だろう…
ここを境に3ナン高級車か4m以下のスモールカーに価値観が分かれるんだよ。
だから大型ミニバンや高級車の価値観からコンや軽を評されても噛み合わないのは当然でw
中古普通車も、新車3ナン海苔同様『乗り物としての在り方』的な高級志向の価値観でなく、価格のお得感で語ってくる…割には『新車だ中古だは外野的には関係ない』とか主張してくる。
(確かに新車/中古は車種選択の本質には関係ないかもね…)
>>836 ヴィッツとアイだと車格はアイの方が大きい…というか、背が高い。
確かに幅は狭いが、乗員が感じる閉塞感はやっぱり天井の高さにあるんだよ。
ヴィッツ5人、アイ4人だったらヴィッツの方が窮屈だし、ヴィッツ4人でもアイの方が閉塞感は軽減されているだろう。
ワゴンRならもっと開放感あるし、タンカスなら(幅以外は)Lクラスミニバンと比べても遜色ないだろう。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 19:06:26.78 ID:ug+uGB2aO
>>853 お前さんが述べた
>>827 が誤りであると、ようやく理解できたみたいだね
これを教訓に、印象だけで物を語るクセは改めた方がいいね
あと、1を知って10を知ったかのような思い込みも危険だよ
これも改めときな
なんだ、フィットのシートやユーティリティって大したことないんだな。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/376418.html フィットのシートアレンジはあっても損はない というものではなく、リヤシートを大幅に削るなど ひどいものです。
ユーティリティモード
※(1)助手席シートを一番前にスライドした状態での数値
⇒その時点で二つのシートの機能がすでに死んでいる。荷室をフラットにするために、
リヤのシートの厚さを背中面、お尻面ともアレンジ用に薄くしてしまった。
コンパクトカーのくせに客室よりも荷室にすることを優先してしまった車づくり。最低だと思う。
ロングモード
助手席シートも倒せば長さ2400mmの空間が出現
⇒少なくとも二つのシートの機能が死んだ。あと、常にサーフィンにガンガン遊びに行く人が
どうしてもフィットを選択する必要があるだろうか?1500CCのステーションワゴンなどを探してもいいはず。
リフレッシュモード
ヘッドレストを外しフロントシートを後ろに倒せば、セミフラットの空間。さらにリアシートはリクライニング機構付きです。
⇒リアシートはリクライニング機構付きです。が納得いかないね。あれのどこがリクライニングなんだ〜?
普通の時とリアシートリクライニング時、ほんの数センチしか変わらないし、体感的に二つの差はあまりない。
他社の軽自動車やコンパクトカー 特に軽自動車でさえ、十分なリクライニングをする車は多い時代だというのに。
>>845 そのとおり!軽ターボとコンNAの比較や金持ち軽海苔と貧乏普通車海苔のようなセコい比較の仕方は止めよう!
>>855 ヴィッツ三面図載ってない気が。
まぁコンパクトで一番売れてるし代表みたいなもんだろ。
軽で何が売れてるか知らないが好きなの1車種に絞って議論しね?
クラウンの広さとプリウスの燃費持ち出されて普通車圧勝!とか言われても困るしょ。
さっきいった荷室の話はワゴンRとフィットの三面図みて、ワゴンRは荷室犠牲にして後部シートギリギリまで下げてるが、フィットは残してるよね。
その違いだと思うけど。
あと当然積んでるエンジンの大きさが違うとはいえ、これだけ室内長とってたら、運転席助手席足下は圧迫されてるので
運転姿勢や楽な姿勢を前席がとってシートさげたときの後部の余裕は逆転すると思うけど。
そもそもアイって、「2シーター化しちまえよ」とか 「リッターエンジン積め」とか言われるような車種だしな 売る側も乗る側もたぶん広さ由来の快適性は二の次なのかもしれん 軽板のビートスレの住人が、アイの車台を借りてそれをベースに軽オープン作って そいつを新ビートとして売り出せよ!とか言ってて笑った そりゃもうカケラもビートじゃないだろと
コンパクトで十分と思う奴なら軽でも十分なはずなんだがな。 だが、そこはちっちゃなプライドがそうとは認めたくないんだろうよ。
ヴィッツの後部座席より軽の後部座席の方が広いなんて言ってるの軽乗りぐらいのもんだよ 頭おかしいんじゃないの?軽しか乗ったこと無いのか?
コンパクトで充分とも思ってないし、軽で不十分とも思わないよ。 ただ車としては明らかに違うと。 軽とコンパクトは違うし、コンパクトと普通のセダンも違う。 そこらのセダンとミドルサルーンも違うしミドルサルーンと高級車も違う。 そんな当たり前のことをなんで否定すんのか理解できないわ。 もし同じなら、コンパクトカーなんかどのメーカーも作らないし、誰も買わないわ。
>>863 うん、印象はいいからデータで示してくれ
あと誰も後部座席に限定しての話なんてしてないよ
答えに困窮したバカが、後席が特段狭い車種の後席の話を突然出してきただけで
軽とコンパクトは被るんだよ。 被るから3ナン側から言われて軽が窮すると、コン側も沈黙しちゃうんだろ?
>>864 大差ないのよ
今は
もちろん、車両サイズや排気量なんかの
軽が軽であるための制限の
外にあるか中にあるかの差は明確にあれど
少なくとも、車全体を眺めて全体を語るときに
一緒くたにされる同じ側に、既に軽もコンパクトもいるんだよ
軽側のいびつな進化と、コンパクトの低価格狙いの簡素化とが作用して
互いに歩み寄ってるって感じもあるが
>>866 3ナンって言っても色々あるからな。
3ナンバーなのに4人乗りでアイと同じくらいの狭い後部シートしか持ってない車だってあるんだぜ。
誰の車とは言わないが。
ただ走行性能とか安全性能はアイとは比べ物にならないけど。
燃費はアイの半分だけどな。
ただコンパクトは軽とコンセプトが同じなんで一長一短ということはない。
同じコンセプトを規格から解放されて作ってるんだし。
唯一のマイナスが経費であり、そこが軽とコンパクトがすみわけできてる理由。
多分軽が普通車と同じ扱いになったら現行軽はみんなコンパクトクラスに車格あがるとおもうが。
それだけ違いがあるのだと。
ってか、軽規格は遠からず潰されるんじゃね? メーカー側も欧州Aセグあたりと規格揃えたがってるフシもあるし 国側も軽規格残すメリットあまりなさそうだし それっぽい動きもちょこちょこ流れ聞こえてくるしな
P君が孤軍奮闘してて笑ったw 必死なコンパクト擁護に使う単語や言葉尻で簡単にわかっちゃうよねw
豪邸も四畳半も大差ないだろ
まるしんさんは、「京都の糞ガキは自分のたてた糞スレから出て来るな、ここには来るな」とか言ってたのに、京都の糞ガキの建てたスレに物欲しそうにお邪魔してるみたいwそれも得意のケータイとPCのなりすましでw にちゃん廃人ってのは、恥の概念はないんだなw
>>870 俺のこと?Pって何の略だよ。
別にコンパクト擁護もしてないし軽叩いてるわけでもないよ。
単に車としての出来には違いあるよと。
ただ端からみて車の価値としてはいっしょくたにされてるという意見には同意だね。
ナンバー白いか黄色いかの差くらいだろ。
一般人の価値観としては
スーパーカー
↑
高級車
↑
ミニバン、ハイブリ、スポーツカー、ミドルセダン(この辺は価値観の方向性の違いで値段関係無しに横並び)
↑
軽、コンパクト
って感じかと。
しかし噂に聞いてた 「Vitzをコンパクトの代表として話を始めると、Fit乗りが現れてFitを基準に語り始めようと軌道修正してくる」 というのは本当だったんだな ホンダとトヨタの争いは苛烈なんやな 仁義無き戦いなんやな 職場でうっかりインサイトのことを 「あぁ、プリウスのパチモンみたいなホンダ車?」 とか言ってしまったら、ホンダ好き(?)からえらい強烈に怒られた 別にあんたインサイト乗りじゃないじゃん
誰か軽を叩き潰せるだけの車でやってこないものかねえ。 軽叩きスレってどこも一緒なんだよなw
ちっちゃいクルマが室内の広さ自慢するなんてw どっちが貧乏臭いか競争してんの? 昔から高級車は馬力があって図体は大きくて室内は狭いよw 8人乗れなきゃ売れないミニバンの理論だね
>3ナンバーなのに BM? つーかP君って誰?まるしんさんとか、京都の糞ガキとか、色々居るなぁw >ってか、軽規格は遠からず潰されるんじゃね? 形骸化するだろうけど、現行車が走り続けている限り、区分っておいそれと無くなるもんじゃないんだよな。 ホットハッチとHV以外に1.3〜1.0クラスのNAコンの意義は『軽より一人多く乗れる』くらいしか思いつかない。 4気筒とか?…かな。(まあ、軽でも4気筒あるけどね)
軽VSコンスレが基地害軽海苔に荒らされてるから、そこにいた軽海苔が湧いてきたみたいだね。
何が規準でも同じでしょ。 アイの話持ち出したらワゴンR出してきたのと何が違うのよ。 俺は単になんかアイが軽代表みたいな流れだったからアイでみただけで。 比較する軽代表はなんでもよいよ、といってるのに、コンパクトはわざわざ売れ筋避けてヴィッツ指定なのかそっちのほうが知りたいよ。 うれかたからいってどう見てもコンパクト代表ならフィットでしょう。 ハイブリ代表でインサイト出されたらいやプリウスじゃね?って突っ込み入るのと同じでしょ。 トヨタの回し者なのかと。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 20:17:55.79 ID:EfxKSOPw0
>>877 BMって後席狭いの?
FFなんだ。FFで車幅180近いのに座面長は1mちょい。そんな車もある。
まぁ好きで乗ってんだから問題ない。
色々マイナス認めた上で利点あるから乗ってるんだと正直に言えばいいのに、車としても全てにおいて負けてないから軽なんだというからおかしい。
>>879 アイが軽代表とかありえないから
どちらかと言えば異端な方でしょアレ
あと別にトヨタの回し者ってわけじゃないよ
トヨタあんまり好きじゃないし
でも、雑誌やなんかでもコンパクトといえば真っ先に紹介されてるのはヴィッツだし
やはりハイブリッドカーで真っ先に紹介されてるのはプリウスだったりするんで
コイツらが代表格なんだろうなーって思うのは普通の事じゃね?
で、軽だとそこに来るのはワゴンRだったり
某誌によれば、現行の軽自動車の中でアイは32番人気とか書かれてたな
30位以下て…
別の雑誌でははっきりと“不人気車”とも
>>882 いや、それこそ君の思い込みじゃない?
ネットで調べたらホンダ フィットは750万件 トヨタ ヴィッツは373万だよ。
でもこれにはオチがある。
スズキ ワゴンR 997万件
三菱 アイ 956万件
アイつええな、おい。
別の切り口だと フィット公式 106人がブックマークに登録 ヴィッツ公式 29人 アイ公式 3人 ワゴンR 0人 あれ? ワゴンRは特に情報収集しないでディーラー行ってこれくれや!なのか? まぁフィットとヴィッツではヴィッツ惨敗しょ。 つうかトヨタそもそもコンパクトとかやっつけ仕事だしな。
>>884-885 ちょっと待て、お前それ何の数だ?
ちなみに俺が言ってるのは販売台数だぞ
人気車、不人気車ってそういう事だろ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/01(木) 21:45:57.45 ID:vBafB4Tt0
アイが出たときには「おおっスゲーこれこそ新世代の乗用車だ!!!」 と感激して思わず三菱自工の株を買ったが・・・涙
>>884 これまさか
『サーチエンジンでのワード検索ヒット数』
とかじゃないよな?
まさかそこまでバカじゃないよな?w
ターボ付きの軽は速いよな ロフト付きの四畳半は広いしさ
中年ワゴナール乗り「GT-Rより広い俺の愛車最強!セダンとかザマァww」 だそうですw
貧困が「軽で十分!」と念じながら暴に来るスレだから、ハッタリオヤジや荒らしは勘弁だよww
そういう人は軽自動車にでも乗ってればいいんじゃないか
結局車としての価値が低いんだよ軽は。 ごく一部のスペシャリティ除いて。 ヒエラルキーの最下層にいるというか。 軽の利点は取り回しと経済性だけ。 運転下手と貧乏の乗る車。 というのが一般認識。 セカンドかファーストかとか新車か中古かとかはわからないしね。
真面目な話、女と年寄りを別とすれば運転下手は軽の男よりコンパクトカーの男の方に多い。 女と年寄りはどっちに乗ってても同じだが、それは仕方のないこと。
>>896 >軽の利点は取り回しと経済性だけ。
>運転下手と貧乏の乗る車。
>というのが一般認識。
違う違うw
それは車キチガイ共の認識。
勝手に一般論にしないように。
>>873 一般人の価値観としてはちょっと足りないと思うよ
車なんてどれでもいい
↑
スーパーカー
↑
高級車
↑
ミニバン、ハイブリ、スポーツカー、ミドルセダン(この辺は価値観の方向性の違いで値段関係無しに横並び)
↑
軽、コンパクト
>>897 常識的に考えればもちろんそれは
>>896 の妄想だから気にしない方がいいよ。
大型車に乗っていても下手糞はちゃんと存在するし、軽でも運転うまい奴はいくらでもいる。
>>896 は煽りたくて言ってるだけか、そうでなければ本当のバカ
ちなみに
>>898 が書いてるのも妄想
男より運転うまい女もいくらだっている
こんな妄想してるから趣味の行き過ぎはキチガイだと思われるんだと思うよ
豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。 掃除も大変、回覧板まわすのも手間、 四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。 高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ 安い四畳半に住んでる俺は賢い
>>901 妄想ではなく、普通に道路を走っている人ならわかること。
女で運転の上手い人もいるだろうが、平均的な技量をゼロとすれば
女と年寄りにマイナスな人が圧倒的に多いというのはその身体能力からして当然の話。
免許取って日の浅い人間がその経験値からマイナス面が目立つというのも当たり前な話だが、
そういう人間は特に男の場合、最初の車として軽を嫌いコンパクトを選ぶ場合が多い。
何年経ってもそういうドン臭い車の走りと運転に慣らされてしまっているから
周りの流れなど見えていない下手糞なドライバーになるわけだ。
普通車から軽やコンパクトに乗り換えた人と、最初から軽やコンパクトの人とでは
同じ車でも運転はかなり違う。少なくとも周りの流れから乱すような運転はしないからね
コンパクト乗りの男に特に運転の下手な奴が多いというのはそういうことなんだよ。
軽海苔の現実逃避の手段の主なものとして 1、叩いているのはコンパクトカー乗りだと思い込む 2、画像をうpできない中古の安物海苔だと思い込む この悲しい心の逃避をする事により、平静を保とうとする軽海苔。 一日も早く、恥じる事のないカーライフを送れるようになる事を、切に願うばかりである。
運転上手い人の方が圧倒的に少ない現状なんだから 周りは下手くそばかり。という認識の元 、より安全運転を心がけるだけですよね。
>>904 当たってないの? うp出来るんだろうなヘタレ君
>>903 何このとんでも理論。
これが軽脳って奴か。
大きい車は運転しづらいというのは常識。
小さい車に乗ってる奴がデカイのに乗ってる奴より運転下手なのは当たり前。
ずっと軽の奴→運転下手で大きい車に乗るの怖いから軽、もしくは貧乏で普通車買えない、維持できないから軽。
普通車から軽に乗り換えた奴→貧乏だから軽にランクダウン
よーするに軽乗ってる奴は貧乏、もしくは運転下手、あるいは貧乏で運転下手のどれかでしょ。
>>907 それは君がコンパクト乗りだから反論しているだけの話。
自分が見えていないんだからしょうがないが、それでまともに走っているつもりなのか?
>>907 このスレでは
軽叩きも貧乏人扱いだよ
君も貧乏人なんでしょ
>>903 >少なくとも周りの流れから乱すような運転はしないからね
普通に道路を走っている人なら確かにこれが妄想だってわかりますねw
>>908 コンパクトも運転下手かも知れないが軽は輪をかけてるよ。
コンパクトというと小さいイメージあるかも知れないが実は幅は5ナンバーサイズギリギリに作られてる。
コンパクトなのは長さとエンジンだ。
軽とは20センチくらいの差がある。
軽しかのったことない人がコンパクト乗ったらまともに運転できないと思うよ。
>>908 ID:dL/w9C+E0
軽脳ってマジキモイんですけどww 軽を崇拝する終身軽ワロス。
>>907 ところでおまえ、平日のこんな時間に、こんな所でな〜にやってんの?
>>912 それこそ決めつけ妄想の類だね。
最初の車やポッキリで軽は嫌だからコンパクトを買うというのは男に多いパターン。
だからコンパクト乗りの男には下手糞が多いということなんだよ。
>>912 でかい車なんか運転下手でも金さえあれば買えるからね
車格と運転の上手下手はあまり関係ない
ま、運転の上手下手を車の取り回しだけで考えてるようじゃ、理解できないと思うけど
別にそういう考えもあるだろうから、理解できなければそれで構わないよ
軽のペラペラの車体ではさぞかし棺桶だろうと思い衝突試験の結果見たら普通車に迫るレベル。 大したもんだと思ったが、よく考えたらやっぱりおかしいよね。 まず前面やオフセットは車重が軽いので絶対的な安全性ではない。 質量×速度に対する評価なので壁にぶつかった場合は普通車と同じダメージだが 車同士でぶつかった場合、変わってくる。 わかりやすく言えば軽の試験車を止めて前から1300キロの台車を時速55キロでぶつけた時の軽の壊れ方は衝突試験のときと全く異なる。 しかし試験重量1300キロで試験してる普通車の場合、試験結果と同様の壊れ方をする。 側面衝突においても同様。 側面衝突の台車は軽と同じような軽さ。つまり横から軽に突っ込まれたのを想定している。 その状態では生存空間確保出来て普通車と同じ評価得てるかもしれないが、普通車に突っ込まれたら余裕のなさが普通車との被害の差につながる。 今は試験の負荷が低すぎて軽も普通車も評価高止まりで差がないように見えるだけかもね。
>>917 取り回し下手で車両感覚もつかめずに何回も切り返したり狭い道で路肩に寄れないようでは下手というほかない。
いくらスムーズに安全運転が出来たりしてもだ。
まぁ下手は下手なりに小さい車乗っててくれたほうが交通も円滑でよい。
金さえあれば、金さえあればとつぶやいて、マイカー見ながら溜め息をつく、そんな人生に誰がした。
どっちも思い込みと決め付けばかりで、ロクに論拠となるデータも提示しやがらねぇ どっちが上手いだの下手だの語りたいなら、まずその論拠となるデータを示せ そもそも運転の上手い下手が、軽で十分か否かの話にどう繋がるんだ?
>>918 普通車(3ナンバー)と軽には試験結果にも差があるだろ
およそ★ひとつぶんずつくらいスコアに差が出てる
変わらないのは軽と小型車(5ナンバー)な
今の軽と小型車って、車重もほとんど変わらないし
一部の低価格帯エコカーが軽量化競争をしてるくらいで
データとか必要か? 道を普通に走ってればわかるだろ。 ドアや後ろ凹まして走ってる軽の多いこと多いこと。 ちょっと走っただけで一日何台もみかけるわ。普通車にはほとんどいないけど。 明らかにポール状のものにぶつかったリアバンパーに刻まれた縦の凹み見てるとなんであんな小さな車でぶつけるのかと思う。 おそらく小ささに油断して注意が緩慢になってんだろうな、そういうのこそ運転下手というのだとおもう。 ついでに言うとそのキズ数万円で直るのに放置してるとこが貧乏くさくもある。 数万円「も」かかるならカッコ悪くても走りに支障ないし放置、なんだろ。 多分助手席のパワーウインド壊れたらハメころし窓ということでやっぱ放置なんだろうな。
>>922 その一つはでかいよ。
勿論3ナンバー、それも高級車ではなくプリウスみたいな大衆車とも雲泥の差。
コンパクトとも差は明確。
軽が走る棺桶なのは今もかわってない。
しかも動画で見ると評価以上に差がある。
何車種か軽とコンパクトの側面の動画見比べて見るとわかるよ。
ワゴンRだったか、首がグキッと折れてサイドウインドに激突してるのはワラタ。中国車かよw
>ドアや後ろ凹まして走ってる軽の多いこと多いこと。 軽に限らずコンパクトも同じだけどな。 ドアや後ろ凹まして走ってる軽とコンパクトの多いこと多いこと。
>>919 ああ、見栄はって買ったコンパクトや3ナンバーのドライバーがよくやってるねw
こういうの↓
取り回し下手で車両感覚もつかめずに何回も切り返したり狭い道で路肩に寄れない
>>920 みたいな人は、世の中に「車にかけるお金はできるだけ安い方がいい」と思う人間もいる事が理解できないんだろうなぁ
想像力の欠如だね
>普通車にはほとんどいないけど。 都合の悪いものは見えない便利な目をお持ちのようでw そんな特殊な目の持ち主は路上から直ちに失せて下さいませww
>>923 それも印象の話でしかないだろ?
別にあんたが世界の中心てわけでもなし
そもそも、普通車にだって未修理なやつよく見るぞ
とか俺が言ったらどうなるん?
年寄りは運転下手だと思う 死亡事故はだいたいジジイだし
四畳半こそステータスだろ 希少価値がある
コンパクトで怖々と高速に乗る主婦を叩いて楽しい? 軽のユーザーレベルは全体的にこんな感だろ、故意だから更にひどいかな。
そもそも他人の感情に口出しする意味ってなんなの? 自分以外の人間の感じている満足感を持ち出して「なんなの?」っていう行為に何の意味があるの?
天唾ごっこか?
数々のスーパーカーのデザインを手がけて来たマルチェロ・ガンディーニに、カウンタック25thアニバーサリー モデルが贈られる予定であった。 だが、ガンディーニは「過去の(自分の)作品には興味がない」との理由でこれを辞退した。 現在の愛車はスズキ・ワゴンRである。「インテリジェントな車なんだよね〜〈談〉」
そういうのは自分のミジメな軽ライフとは親和性がないから引き合いに出すのはやめとけw こっちが切なくなるww
コンパクトVS 軽スレから、軽ワッショイが大移動してきたなw そのまま巣(軽板)に戻れば良かったのに。
>>922 車重がほとんど変わらないのに、排気量が倍も違うんじゃ、軽はほんとゴミクズだな。
>>940 まさかこのスレ荒らすわけにもいかんだろうから、軽叩きのコンパクト海苔にとっては予想外の展開なんだろうなw
>>941 その倍の排気量差が、車を車として使う上でなんの違いも生まないから
「軽で十分」って話になるんだろうが
スレタイよく読めよ
排気量0.66Lでも街乗りには全く問題なし
高速巡航も少なくともうちのターボ車では問題を感じた事もない
“今の”軽なら自動車としての役割は全く問題なくこなせるんだよ
むしろ小柄さは狭い道や入り組んだ路地などでは利点にすらなる事も
法を無視した速度域や、スポーツ走行のような“用途外”の使い方は知らんけどな
日常の中でそんなものに縁は無いわけだし
>>943 同じ用途でコンパクト乗ってる人もいると思うけど。
同じ用途で5ナンバー乗ってる人もいると思うけど。
それらの人に比べて運転下手で軽じゃなかったら狭い道運転出来ないから軽。お金ないから軽。
軽で十分はわかりやすく言えば「負け惜しみ」「自分への慰め」だよね。
“用途外”の使い方がコンパクト枠の意義ですよ。 スポコンw だから極論するとホットハッチ以外のコンパクトは軽より一人多く乗れるってだけの事。 だけど、その滅多に乗せない5人目の為に5倍増しの税金を払わされる小型自動車ってのがコンパクトの真実。
>「負け惜しみ」「自分への慰め」 だからそれは一部スペシャリティ軽やプレミアム軽には当て嵌らない事が明確になったでしょ? 軽と言う大枠には当てはめられない。 それに「負け惜しみ」「自分への慰め」というのは角度を変えればコンにも5ナン、3ナンにも何にでも当てはまる事でしょ。
>>944 用途に差がないんだから
「軽で十分」が成り立っていると、貴方もお考えなのですよね
そうなのです。結論はそこ
あと、購入者の経済的な事情に、軽もコンパクトも差はない事は
前スレ、今スレでさんざん語り尽くされています
そこを言えるのは新車で3ナンバーを買う人(買った人)だけですね
あぁ、同様に室内の快適性なんかも昨日で話は決着してましたね
こちらも「差はない」で終わりました
そういや、最終的にコンパクト側が素っ頓狂な事を言って終わってましたっけかw
まぁそれはいいや
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/12/02(金) 17:56:22.99 ID:Xcr5yM5y0
3ナンバーの運転席すら狭いと思ってるんだが… なんでお前らの軽はそんなに快適なの?
>>947 コンパクトで軽を叩いてる時点でいかに無知で身の程知らずかってことだよな。
>>947 こーいうのを負け惜しみとか慰めとかいうんだね。
大体スペシャリティ持ってきてコンパクトのそれも安グレードと比べようってんだから。
コンパクトすらバカにされてんの知ってる?
そのコンパクトに必死に張り合おうとしてる軽とか涙ぐましくてもらい泣きしそうだ。
なんでID:zOAYI3kZ0はこうまで必死なんだろう
>>948 つーか長くても1〜2時間しか乗らない乗り物にいらぬ金かけて快適さを求める意味がわかりませんw
>>952 どっちが必死なんだよ…
自分のレスみてからレスしなよ。
3ナンバーに負けてるのは軽も認めてるようだが、5ナンでも車格大きいのには勝てないから。
まぁ軽乗りが俺達は負けてねえ!とか言ってるのは勝手だが残念ながら誰にも認められない単なる「軽乗りの主張」
事実そんなこと言ってるのは軽乗りだけだし。
>>951 負け惜しみ?
なんの勝ち負けの話か知らんけど
スレ内で言い負けてるのは、残念ながら君の方よ?
あとね、安グレードを持ってくるもなにも
例えば三菱アイの4WDターボのノンオプションと
ホンダフィットの1.5RSとは価格は同じ160万円台よ?
ガソリン車フィットの最上位グレードよね?これ
価格帯も同等じゃないの?
ちゃんと上位グレード同士での比較でさ
なんというかキミは、印象で物事を語りすぎだな
なにがしかを他人にわからせたいなら、もっとわかりやすい例を明示して語りたまえ
>>954 具体的にお願いします
キミは抽象的なものを論拠にしすぎだな
特に自分自身の感覚、言い換えれば“思い込み”がそれだったり
言ってしまえばそんなものは論外だ
武士=スポ車、クロカンなど(燃費は悪いがカッコだけはつけたい) 農民=コンパクト、ミニバンなど 商人=問わず高級車(資本主義国家の現実) エタ=軽自動車 まあ、こういうことだ。
噛みあってない部分あるよおまえら。 農民とエタ同士の争いを武士や商人がニタニタ見てる事も知れw
>>955 なんで比較対象がコンパクトなのかと。
普通の車買えないから軽かコンパクトなんでしょ。
んで、更に同じ価格帯でより性能のいいコンパクトを買わないであえて軽にしてんのは
税金も高速代も消耗品も安く上がるからでしょ。
それを色々屁理屈こねてごまかしてるから笑われるんだよ。
>>958 状況がのめてませぬなお侍様。
エタどもが我々を指差して
「おら達エタもお前らもかわんね!同じ人間だべ!ほら見てみ!そこの百姓が来てる着物とおらの着物、なんもかわんね!」
とわめいているので我々商人は諭しきかせておるのですが学がないゆえ中々わからぬようです。
自分も百姓と一緒にエタどもに同類にされているのに呑気に笑っておられるのはお侍様くらいのものです。
もっと学を持たれませ。
1、叩いているのはコンパクトカー乗り 2、画像をうpできない中古の安物海苔 まあこれが外れているということを誰一人として 証明出来ないわけだから、軽叩きも馬鹿にされてもしょうがないよな。 コンパクトの悪口言われると軽仲間から除外しようと必死になってる奴が何人もいるし。
>>959 >大体スペシャリティ持ってきてコンパクトのそれも安グレードと比べようってんだから。
↓
軽とコンパクトの上位グレード同士に価格差なしを例示
↓
>なんで比較対象がコンパクトなのかと
お前アタマ大丈夫か?
言ってる事が支離滅裂だぞ
コンパクトじゃなく軽を選んだ理由?
その小ささに利便性を見いだしてるからだよ?
室内環境はその小さな軽でも十分だし
走行性能にも軽の規格内でなんの問題もないから
金持ってない人 買えんのはコンパクトか軽くらいだなぁ。 あれ?軽って意外と高いんだな、、コンパクトとあんま変わらないじゃん。 だったら軽にするメリットねーよ、コンパクトにしよ。 もっと金ない人 買えんのはコンパクトか軽くらいだな。 お、コンパクトも安いのなら予算に入るな。 うーん、確かに車格や馬力に余裕あるのは魅力だが維持費がなぁ。 別にコンパクトと比べるなら「軽でも十分」かもなぁ。 軽にしよ。
>>961 証拠提示はおろか
今や論拠すら脳内だったりするからなぁ
ずいぶんと質の低いのが舞い込んできたものだ
お前は軽で十分だ
例えば運転の上手い下手の話なんか 軽よりも乗用車の方が事故発生“比率”は2倍 事故発生“件数”で言えば4倍あるという 国が出してるデータのある中で 「軽乗りの方が運転が下手」だとする何か有力な証拠の提示があるかと思いきや 論拠が「俺が街中でよく見る」だからな。ハナシにもならん
コンパク海苔って頭悪いの?
お前は軽にでも乗ってれば十分だ
どんぐりの背比べこの上ねえなw
少なくともファンカーゴとか、ラクティスとか、bB よりは軽のカスタムほうがいいな
>>969 うん、隣に立ってるドングリに
「キミも同じドングリなんだよ」
と言ってやってんのに認めねーんだわw
軽自動車は全く車の条件を満たしてないけど、 軽乗りが言ってるのは「俺にとっては、軽で十分だ」って事だよな? それなら、メモ帳に書いとけよ
660と1300の差が どんぐりか?
昔の軽スレからの拾い物・・・・けっこう的を射ているな。 軽乗りはセカンド使用率が高くコンパクト乗りはファースト使用率が高い。 そこに車選びの大きな違いが出てくる。コンパクト乗りが車を選ぶ基準はまず何よりも安いことであり 次に普通車であることと出来れば新車で購入したいこと。この三つが前提となれば必然的にそこには コンパクトという選択しか残らず、言い方を変えれば仕方なくコンパクトに乗っているのだと言える。 だから安い車でもそれなりのものを求める傾向が強く余裕、快適、安全、静寂など他の高級車に 乗ってる人間が聞いたら思わず苦笑するようなセリフが恥ずかしげもなくポンポンと出てくる。 そこにはファーストカー使用としてのいじらしいまでの要望やあこがれが存在しているわけだ。 軽乗りはどちらかというと選ぶ目的基準がハッキリしているしセカンド目的ならそこまでは細かくは要求しない。 軽ターボ乗りなどはその典型だろう。小さくて速ければ価格や維持費などはほとんど考えていないと思われる。 よく軽が恥ずかしいというセリフも聞かれるが軽が恥ずかしくてコンパクトだと恥ずかしくないというのも間抜けな話。 軽でもコンパクトでもファースト使用ならばそれはまともな車の人から見ればただの貧乏人以外の何者でもないはず。 言うなれば好き好んでカップラーメンを喰ってるのが軽乗りであり、カップラーメンしか喰えなくて仕方なく喰っているのが コンパクト乗りであるというわけでそこには金銭面と精神面で大きな違いが存在しているわけだ。
>>974 目くそ鼻くそだな
車重が100kg違ったら人2人分違うことになる
十分な軽自動車など無い 十分な普通車なら有る
必要十分な軽自動車 無駄が多い普通車
>>978 必要十分って考えなら四畳半でいいよな。
軽は底辺クズどもの乗り物 つまり底辺クズなら軽で十分ってことだ
660ccで四人 1300ccで五人 どっちが苦しいか?
平等にいこう、 660ccで四人 1300ccで四人 どっちが楽か?
まずあの小さいボディーに4ドアってバカだよなw どんだけ自動車気取りなんだよw
乗るとき背中ぶつけるわ
コンパクトって小さなボディにみんな4ドアだもんなw あれってしっかり後ろも使っているからだろ?
排気量の差が、そのまま車としての機能の差に単純比例してると思ってるあたり頭が悪いな (能力じゃないぞ、機能な。ここ履き違えるなよ?) 例えばウチには俺の軽の他に、親父が趣味半分で持ってる排気量5.7リッターのアメ車があるが アレが俺の軽の9台ぶんの仕事をいっぺんにこなせるとはとうてい思えないしな まぁ、引き摺るだけでいいなら人間の30人くらい平気で引っ張っていけるのかもしれんがw そもそも公道を走るには軽でさえ十分な能力があるというのに その2倍3倍の力があったとして、それをどこでどう使うつもりなんだ?
軽で十分とかはクズ同士で言い合いしてろよ ここは一般人も見るスレなんだから遠慮しろ
>>977 これを「コピペ」する意味がわからんわ。
>>982-983 答えは
「どちらも問題なく移動できる」
だな
軽とコンパクトって、室内スペースにほとんど差がないのに
コンパクトに5人乗車って、排気量うんぬん以前に
狭くね?w
>>990 >>977 には「軽自動車(黄色ナンバー)」と「普通車(3ナンバー)」は書いてあるけど
「小型車(5ナンバー)」には触れてないんだよねw
まぁ、軽と同じ側に書いたつもりなんだと思うよ
俺は軽もコンパクトも同じように、車としては十分な機能を持ってると思うけど
つまりまとめると「軽は不十分」ってことでしょ? グタグダ言ってるのは頭悪い軽乗りたけで一人も普通車乗りから賛同得られてないのがその証拠。
コンパクト乗りは5人乗れると自慢しているみたいだけど、 後部座席人数分の三点式シートベルトが装着されていないんだよな。 犬や荷物と変わらん扱いなんだよな。
>>993 いや?まとめると「軽で十分」で終わりだよ
なにせ軽側からは軽で十分な理由はさんざん明示されているのに
否定側はなんら論拠も提示できず、感情で物を言ってるだけだしね
特に「コンパクトでは十分だが軽では不十分」だなんて主張は寝言レベルだったし
結論としては、軽だろうがコンパクトだろうが車としては十分
それで終わったよ
しかし、軽側以外に理屈で物を言える人がいなかったのが残念だったな まぁ今更どうでもいいか
あと個人的に残念なのはやはり 軽叩き側が結局一切、自分が何に乗ってるのか言ってくれなかった事w
さて、このスレもそろそろ終わりだね 終わりというか、完了とか完遂とか言ってあげた方がいいか
うめ
結論「軽で十分」
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